岡　　山　　駅　　VS　　広　　島　　駅

広島駅で見れる優等列車ってなんだ？
「みよし」を優等列車というのはやめてくれ。

>>156
セミクロスの一般形だもんなｗ　せめて急行形入れんものかね。

>>155 私鉄も入れて考えて

>>156
つ 新幹線
つ 富士ぶさ

あさかぜがサンライズ化されなかったのが惜しまれる。
岡山は富士ぶさは上りしか停まらないが
サンライズとなはつきも停まってるね。

>>151
なら

>157
キハ58は急行形です。

新幹線ホームの上に駐車場は広島駅が始めてなのかな？

>>162
新幹線口屋上への連絡路が崩落しそうで怖い…

奈良県？

>>151
盛岡

広島のＡＳＳＥって人気あるの

ひとけはあるけどにんきはどうだろ。

>>166-167
お好み焼きのフロアは平日の昼でも人多くて活気があるよ。
ビジネスマンの需要が結構あるみたい。

>>165
盛岡の場合、田沢湖線に特急こまちが走っている、というスタンスだろ
いちおう秋田「新幹線」という名はついてるけど

ASSE臭いラブビー部員がいればハッテン場として人気が出ると思う。

さて、明日はいよいよ岡山駅の新駅舎が開業する日だね。

岡山駅はやっぱり自動改札でオープンしてほしかった。
あんな立派な駅舎なのに改札があれじゃ×××××××××。
しかも少なくともあと半年はあの状態でしょ。

>>172
たった半年だろ。
改札機ぐらいでコンプレックスをいだいてるようでは、まだまだ青いな。

開業半年待つかだ。

北方第一が第一種だった事を知らないヤツがいたとは・・・

広島駅のチャイムが遠く離れた帯広駅や釧路駅と同じ件

半年なら自動改札にしときゃいいのに

>>175
つい最近自動になったような気がするのにね。何年前かな

>>177

自動改札は周辺駅と一体運用しないとキセル防止の効果は薄いしね
それに今つけても来年つけても工費にほとんど差はないだろうし
まあ改札をアルバイトに委託してるならその分人件費は浮くけど

http://2ch-library.com/uploader/src/age3640.mpg

岡山駅橋上部暫定開業はＬＥＤ発車標にＩＲＯＩＲＯトラブルがあったよ。

○クレアライン線にせめて初期セレガは欲しい

>>178
自動化になってすぐの頃は、有人の頃と同じ様に普通に中州に車が止まって
障検が作動して電車が止まっていたけど
最近は少なくなったような気が。
>>179
津山線ホームから線路を越えて無理矢理駅外へ出ようとする
ＤＱＮ高校生には何をやっても無駄だけどね

>>183
岡山駅のまわりは鉄条網にすりゃいいんだ。
東口側はやってるし。

　　　┃広島駅┃岡山駅
━━━╋━━━╋━━━━
駅舎 ┃ 負 ┃ 勝
車両 ┃ 負 ┃ 勝
ﾀﾞｲﾔ ┃ 勝 ┃ 負
利用者┃ 勝 ┃ 負
将来性┃ 負 ┃ 勝
━━━╋━━━╋━━━━
総合 ┃ 負 ┃ 勝

なんで広島のほうがダイヤが勝ってんの！

岡山のほうはダイヤがKAT-TUNの！

>185
ダイヤも将来性も引き分けだと思う。

そこへ静岡が登場。

hage

ふと思うんだけどさ、今度E233系が出たら209系があまるから岡山
広島にどうにゅうすればいいんじゃね。

>>191
い　ら　ん

岡山駅には自動改札が何台設置される予定ですか？未決定なら，何台設置されると思いますか？

>>192
１０３よりはマシだろ

>>194
209なら103の方がマシ。

＞＞96 age

>>195
201が現実的か？

205も。

209でも、新車が入るわけじゃなくて、京浜東北で散々使われたべこべこのが入るわけだからな。
俺も205や201の方が嬉しいわ。

200

純粋な岡山発広島行き（又はその逆）って無くなったの？

倉敷→岡山方，岡山→倉敷方
通学・通勤時間より日中のほうがダイヤが充実しているのはなぜ？！東岡山→岡山方，岡山→東岡山方は朝それなりのダイヤが確保されてると思うんだが...。

利用者が多いからじゃない

岡山は倉敷と合併でもしても
政令指定都市を目指すべきである

冷蔵庫スレはここですか？