1 :
名無し野電車区:
209系の窓工事を実施する京浜東北線
デジタルモニタ搭載編成が存在する京浜東北線
新車ではなく総武線のお古を使う京浜東北線
平成生まれの試作車が廃車になるかもしれない京浜東北線
D‐ATCの拡大も近いうちにあるかもしれない京浜東北線
信号機故障等のトラブル多発でダイヤがよく乱れる京浜東北線
・・など今後も話題の尽きない京浜東北線スレッド9番目です。
なお、「さっさと改正しろ」などの言語については、荒らしとみなされますのでご注意下さい。
前スレ:【試作車廃車?】京浜東北線 ウラ8【D‐ATC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143875976/
2 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 00:13:34 ID:6kpgc0FF
3 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 00:27:27 ID:UCtWTn3d
>>1 乙。
こちらがまさしく本スレですね。
前スレにも過去ログがないので、過去ログきぼーん。
4 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 00:37:30 ID:xYoU7yze
5 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 05:31:01 ID:BwjXMVjz
試作車が引退するときは祭りになるのかな?
>>1 乙
6 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 06:24:09 ID:/OuBXs8b
今朝はちゃんと動いてる?
7 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 09:11:12 ID:aLwTsSX2
前スレを埋めてからにしましょう
8 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 09:15:53 ID:muOlBOHw
今朝も北行が数分遅れ。
9 :
関連スレ更新&今日のウラ91は49B:2006/05/22(月) 13:09:52 ID:Xxx5T1vx
10 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 15:25:33 ID:wt4CnjUJ
11 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:24:46 ID:nOpwLCOy
E231転属マダー
12 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:43:11 ID:pAzeErPa BE:277225979-
13 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:24:45 ID:BwjXMVjz
231の試作車と207の試作車を京浜に移転させてほしい
あと205の試作車も
14 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:58:06 ID:bndfUwA+
今日は
92:21A
だった。誰か見てない?
15 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:40:26 ID:CaZMF0D6
16 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:38:03 ID:kj+oXBUl
明日から中間テスト。
遅れないでくれよ。
17 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 02:18:13 ID:F9v+h/sF BE:523944858-#
81or80:69A
18 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 05:22:44 ID:vFYOF9/S
19 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 07:49:55 ID:50uUKky/
>>13 201の試作車は引退してるのが惜しいとこだね
20 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 08:10:48 ID:/5c57nL7
【路線】京浜東北線
【コメント】大船駅、横浜駅、川崎駅、品川駅、東京駅、秋葉原駅、赤羽駅、大宮駅は、
エキナカ重視誘導のために時間調整長時間停車だ
21 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 08:15:09 ID:gdLiuZYS
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ djdj
23 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 10:17:15 ID:50uUKky/
24 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 11:28:02 ID:+AzPTq/G
大船方ユニットも窓改造したのがでてきたな
25 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 11:45:32 ID:S7yktxLy
誰か、今日京浜東北のダイヤが乱れるかどうか、賭けないか?
俺は乱れる方に賭ける。
26 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 14:26:06 ID:esLEmsaM
14:29発の大宮行きは南浦和で車交。
27 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 18:00:24 ID:uaq/BpwN
今、乗ってますが異常に車輪がゆれてます。(下り)座れたけど降りようかな。
28 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 18:45:00 ID:2WDdVSlL
大宮〜南浦和間って京浜東北はD-ATCじゃないよね?何ATCだっけ?
29 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:10:07 ID:k1QlPBNz
30 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:11:35 ID:IwTkMi7M
>>24 60?
アレは4,5号車が汚物重工製だからそうなっただけ
31 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:28:51 ID:C0THelYP
E231を総武緩行線から転属して
32 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:28:53 ID:KUCIOPeq
91:29A
鶴見始発の828A、駅員は「6号車から5号車・7号車への移動はご遠慮ください」のアナウンス。
「本日は6ドアではなく4ドアです」が本来だろ!
33 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:15:25 ID:ftYaWBRR
前スレ埋め立て完了
34 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:55:04 ID:XqnmAJ+K
23日はたしかに91:29Aだった。
35 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 09:48:28 ID:+HqI1Ccm
>>32 似たようなことが漏れも昨日・・・
同じくウラ91だが、車内放送で「6号車を除く各車両には優先席があります」とさ。
6号車もあるよw
36 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 13:58:56 ID:UU9iqXdS
昨日の南浦和7:50発の始発磯子行き到着直前の放送で、「今度の始発列車は6号車にもお座りいただけます。」だって。
客大移動ワロスwww
37 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 14:01:12 ID:r8Xuq9BV
一昨年、埼玉県が要望した京浜東北線の宮原延伸計画は
どうなったんでしょうか?
38 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 14:43:12 ID:ksOzUuHe
後続車両の遅れにより停車中@浦和
ま た か !
39 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 15:21:48 ID:AvwMg5m3
107 名前:名無しさん@平常通り 投稿日:2006/05/24(水) 15:14:01 ID:J1W9avlcO
京浜東北線は、6〜7才児童とみられるものによる、電車への鉄パイプ投げ込み事象により遅延@赤羽駅駅員
なお、当該児童は警察に引き渡し扱い済みとのコト。
40 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 15:58:15 ID:RYKfCTUG
すごい糞ガキだな。
41 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:00:22 ID:Glc3Owfq
42 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:01:33 ID:Glc3Owfq
>>37 <わからない五大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
6 要望すれば何でもやってくれると思いこんでいるアフォ
43 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:03:28 ID:Glc3Owfq
>>37特別に教えるが工事を1日で終わらせ来月開通予定 あくまでも予定。分かったなら消えろ。
44 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 18:15:15 ID:t9iipEUu
E231を導入してくれ
45 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 18:19:57 ID:hWaYAhkd
46 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 18:51:17 ID:Dixld9tG
>>42 スルーすればいいんだろうけど、ガマンできなかったから。
<わからない五大理由>
6まであるのは気のせい?
47 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:00:57 ID:KlJ5gjlu
>>40 鶴見の餓鬼の件、さっきニュースでやってたが、
『ごめんなさいもうしません』で済んだみたい。
家族に費用請求しないのか?
甘いな、束は
48 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:23:31 ID:5iEJRvek
ニュースでやってたね〜
パッと見た感じ、京急の花月園前のところの歩道橋だったのかな?
小一男子3人が、鉄棒を投げ込んだとか。
「3人は『ごめんなさいもうしません』と言っている」ってニュースで読んでて、なんかワロタ
49 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:34:40 ID:CcIEpH6J
E231 転属マダー
50 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:38:26 ID:mIYe/G7y
南行の御徒町〜秋葉原の徐行の原因わかる香具師いる?
51 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:40:45 ID:8t8I5Uks
またいつもの保線ミスだろ
52 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:41:34 ID:8t8I5Uks
つか
サハ209-39の妻面(貫通路の幌)から雨漏りしてるwwwww
車内水だらけww
53 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:42:35 ID:8t8I5Uks
ちなみに大船19:40発。
通報したら電車とまるよな・・・
54 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:00:29 ID:7Ec3VvR1
55 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:08:05 ID:fKdw9cM1
56 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:15:54 ID:k6XBq8xL
57 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:21:25 ID:hiA+3VSp
貫通幌の水漏れはちょくちょくあるよ
車掌が指令に報告してもほったらかし状態w
58 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:02:45 ID:LAtnrn2J
最近、遅延やら運転見合わせが多いから
JR東の社長が怒ってるらしい
59 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:29:13 ID:9JAruEzL
60 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:34:32 ID:vuGHdLcN
>>58 怒ったって、コスト削減を追及して、保守を外注委託している会社だし、
杜撰なんだ、あの会社、指令はいい加減だそ
61 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:42:51 ID:2UIDeU3T
保守がずさんというより、
保守の組織がゴミの予感。
全部外注で丸投げしたほうがよさそう。
62 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:07:43 ID:qTbdeD76
夕方にウラでミヤ行きの電車に乗ったら、なんとウラ90でした。
期待どおりの電車に乗れてよかったです。
63 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:18:08 ID:8yOVxAIM
64 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:19:42 ID:rI0WM7RM BE:44004825-
>>58-61 いっそのこと、指令している関係者全員に対しては、数ヶ月間減給+ボーナス無し処分ということでw
65 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:19:45 ID:YnbsI4J9
>>58 人身事故でもないのに国交省から警告を食らうという恥ずかしい思いをしたから。
66 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:24:13 ID:PIfOb77W
67 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:12:22 ID:1JDmN+pD
24日
90:35A
あと17編成が1〜3号車も窓改造されてたよ!!
68 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:17:52 ID:O9PI/LOD
69 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:20:15 ID:u9Z5cXjl
>>58 交通新聞に載ってたね。
一面にデカデカと載ると
さも本腰で取り組んでいるかのような印象を受けるから不思議。
70 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:41:22 ID:9eb2x1ZQ
そうか、総武線のお古だったんだ、
どうりでよく故障するわけだ!
71 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:11:12 ID:siCNRMD3
日本産の奴隷は最高品質だぜ
世界中探してもこんな良質の奴隷は他に見当たらないぜ
72 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:22:49 ID:VaKGmqZc
>>50 線路交換したんじゃね?
Rがあるところは電車何本も走らせないとキレイなカーブにならないらしいぞ。
いきなり所定速度で運転したらあぶないから徐行かけてるんだべ。
そう言えばカチ〜アネ間の徐行はまだやってる?
73 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:25:01 ID:Qn6zB2eE
遅延がデフォの欠陥奴隷線
74 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 03:10:55 ID:rjk0vQw7
>>66 これに騙されてカキコしてないせいだな、たぶん・・・
総レス数 73
2 KB [ 2ちゃんねるが使っている 完全帯域保証 レンタルサーバー ]
--------------------------------------------------------------------------------
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
--------------------------------------------------------------------------------
read.cgi ver 05.0.1.1 2006/05/25
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)
75 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 07:29:22 ID:SB3U7nym
91:17B
76 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 07:49:37 ID:WcvNzjhO
92:49A
むか〜し103系電車の間合い運用で大宮−高崎があったな。
78 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 14:37:09 ID:YEvv55Qi
>>72 火曜乗った時は落としてたけど今はわからん。
これから乗るから報告します
79 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 15:00:40 ID:YEvv55Qi
川口〜赤羽間もう徐行してないね。 普通に85`出してた。
80 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 17:00:25 ID:A35sx7GY
20分以内にウラ80or81の運用わかるエロい人いない?
もしいれば教えてください
81 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 18:39:38 ID:zGNuclon
なんかどの車も戸袋のあたりの凸凹がクッキリしてきたな。
民鉄の延命みたく上物だけでも着せ替えられないんかな。
82 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 18:54:00 ID:QjQOwWBp
E231新造導入マダー
83 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 19:32:45 ID:LU9oINcy
84 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 19:40:33 ID:VaKGmqZc
85 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:20:44 ID:g/AijnUq
またとまった
86 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:32:36 ID:Xo4t3kiS
【京浜東北線 遅延】
京浜東北線は、川崎〜鶴見駅間での線路内人立入の影響で、
上下線に遅れがでています。
87 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:44:45 ID:v4uV9fwK
91編成が快走中ですよ
大船行 大井町駅
88 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 21:07:01 ID:CsiDaKJP
5分遅れて来たと思ったら後続待ちの時間調整だ?
少しでも遅れを取り戻そうということは考えないのかな。
このクソ路線。
89 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 21:43:09 ID:uotv5Cls
>>88 後続がなかなか来ないと次が混んで乗降に時間がかかり
さらに遅れて回復できなくなるだろう。
鉄道はある意味システムなんで全体みて調整するもんだ。
最近は自分さえよければって奴多すぎ
90 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:07:57 ID:vkezsmKj
止まった時間の割には鶴見折り返しが多かったな。新子安以遠の客には迷惑千万。
09A の客、新横浜から最終の岡山行きに乗り継げたかなあ・・・
91 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:08:56 ID:Hv/tA8lU
ボルスタレス台車は危険です。この台車のせいで5年に1回大惨事が起こり100人以上の命が奪われました。
ボルスタレス台車というのは文字通り「ボルスタ」という部品を省略した台車でとても重い電車の車体を小さい空気ばねだけで支えるという非常に危険なものです。
鉄道評論家の川島令三さんは早くからこの危険性を指摘してましたが大手のマスコミや鉄道雑誌などはこれを無視しました。またネット上でボルスタレス台車を批判すると必ず台車メーカーの社員と思われる人物がやってきて安全だと根拠もなく言い張りました。
その結果危険が放置されあのおぞましい大惨事が発生したのです。このような事態が続いていいのでしょうか。
国土交通省はボルスタレス台車の製造と使用を禁止させるべきだと思います。また鉄道会社もボルスタレスの電車を普通の台車に交換をしたり廃車にすべきだと思います。
最近京浜東北ユーザになりますた。
昨日20時過ぎに桜木町行きに乗ったら、
「大雨の影響でこの列車は鶴見行きに変更」って放送が。
おいらは鶴見までだからちょうどよかったけど、車内は意外と混乱することもなかった。
この路線ではよくあることなの?
あと、以前酉エリアに住んでいたので、毎朝2分程度遅れてても
「遅れ〜分」と表示板とかに案内がないのに違和感。
まあ恒常的な遅れは酉も似たようなものだったがねw
93 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:14:45 ID:BsS9knxj
E231投入マダー
94 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:19:35 ID:lsVBYsVs
よし、E233の実験台になっても良いぞ。
95 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:24:14 ID:JvSDCtM+
mou,
keihinntoiuhokuha、
toukyouekide,
bunnriunntennsitekure!!!!!
96 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:32:09 ID:aqID75Tj
一昨日くらいの遅延、病人の救護やらで遅れたとか理由にしてたけど、
なんで乗客一人のためにラッシュ時の乗客数万人を犠牲にしなきゃならんのだ
97 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:40:03 ID:5ROL9HsN
>>92 確かによくあるかも。
根岸線に入ると、大船行きが磯子で打ち切られるなんて当たり前。
98 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:41:37 ID:lsVBYsVs
普通の急病人は駅事務室に運び込んで救急車待ちで対応する。
急病人は一人でも被害が周囲に及んでるケースがある。
(上とか下とかから出てしまったり)
99 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:56:47 ID:MtAFdpF1
今日もだよ
いい加減にしてくれ
>>96が車内で命にかかわる事態になっても放置する事
>>88 遅れても比較的速度を出さない路線だから
後続が取り戻すのも大変なのだろう。
ラッシュ時の山手線との並列運行区間って
最初は大体京浜東北が先行してるのに
後半で必ずといっていい程、山手線に抜かされる。仕様?
>>86 このところ川崎〜鶴見間でのトラブルが特に多いと思うのだが。
104 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 00:19:51 ID:8MmHLd0D
川崎⇔鶴見で通勤してるので必ず被害を被る。
そのときは腹立つがsuicaペンギンのかわいさに負けてしまう。
105 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 00:24:30 ID:kNsG74li
最低でも一週間に一回は必ずダイヤが乱れるんだな。
106 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 00:40:57 ID:0XEdluGY
公衆立入が理由になってるけどたぶん朝踏み切り開かなくて(いわゆる開かずの踏み切り) 電車が来ないから渡ろうとする→運転士が踏み切りに人発見→防護無線発砲→点検 んで10分くらい遅れがでる
ここ数日京急もよく止まるけど
信号故障→10分で運転再開
人身事故→1時間以内に遅れ4分
この差は何よorz
隣接線の少なさとかも影響してると思うよ>京急が早い理由
京浜東北の車両や設備が壊れて止まることが多いから
隣接線の有無はあまり関係ないような?
111 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 07:29:07 ID:pofmjMTJ
E231投入マダー
113 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 11:10:42 ID:uRsycyon
♪赤い電車に乗っかって
♪振替乗車しています
114 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 18:54:17 ID:cVxOgvCZ
95km/h運転まだぁ?
車内のLEDで、列車の行先と遅れの時分が出るようにしてほしいね
『次は蒲田』
『next kamata』
『行先は磯子』
『遅れは30分』
『ゴメンナサイ』
って感じで
116 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 19:49:34 ID:qJ+ULSHf
>
117 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 19:54:25 ID:IChy7OcK
次は 本 郷 台
つぎは ホンゴウダイ
Next Hongodai
スーパー三ツ星屋は
こちらが便利です
提供 横浜そごう
提供 味 の 素(R)
View Suicaカード
大好評発売中!!
. 次は 本 郷 台
つぎは ホンゴウダイ
・・・
118 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 20:09:47 ID:Dq6OhqNe
次は 洋 光 台
つぎは ヨウコウダイ
Next Yokodai
いっしんどう広場へは
こちらが便利です
提供 峯 の 灸
円海山護念寺
墓地好評分譲中!!
. 次は 本 郷 台
つぎは ホンゴウダイ
次は 洋 光 台
つぎは ヨウコウダイ
お降りの方はブザーを押してお知らせ下さい
実際田端〜田町間は山手のが速いの?
121 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 20:34:02 ID:Dq6OhqNe
>>119 お降りの方は お声で お知らせ願います。
十数年前までの10系統峰逝き
122 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 20:45:08 ID:uRsycyon
次は 秋 葉 原
つぎは アキハバラ
Next Akihabara
メイド喫茶は
こちらが便利です
提供 アニメイト
【京浜東北線遅延】京浜東北線は田端駅での信号機故障の影響で遅れが出ています。
. 次は 秋 葉 原
つぎは アキハバラ
・・・
次は 港南台
次は コウナンダイ
Next Konandai
大 船 行
For Ofuna
港南台バーズ
こちらで下車
提供 高島屋
横浜市南部病院
こちらで下車
提供 済生会
激安の殿堂
ピカソ港南台店
こちらで下車
提供 ドンキホーテ
124 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 21:00:48 ID:pofmjMTJ
次は王子 おうじ
Next ouji
行先は大宮
埼玉スタジアムへは、王子から南北線経由埼玉高速鉄道線でらくらくアクセス
提供 埼玉高速鉄道株式会社
今後209系が辿るであろう運命
・全車両の窓改造
・サボのフルカラーLED化
・ドア上部LEDの二段構造化or液晶画面化
・相当へたってる編成の足回り交換
・運転台改造(グラスコックピット化など)
・名称変更(209系更新車)
これで10年持たせる悪寒
126 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 21:53:29 ID:iy3LhXMF
>>92 まったく詐欺だよな。
字幕には大船とかいてあるのに、蒲田で打ち切られたこと
2度や3度じゃない!!
どうせなら川崎まで行けよ!
そうしたら、東海道線も、京急もあるんだし!!!
怒りあげ
127 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 21:53:55 ID:Ab7bN9ie
次は 蒲田
次は カ マ タ
Next Kamata
大 船 行
For Ofuna
東 急 線
こちらで乗り換え
南蛮カレー
こちらで下車
提供 ユザワヤ
提供 富士通
128 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 21:58:02 ID:pofmjMTJ
E231系投入マダー
129 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:01:54 ID:Dq6OhqNe
>>125 平成のロクサンに相応しく三段窓で生涯を終えてホスィ…
>>125 全て実現したら、それはそれで案外大丈夫な気もするw
131 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:36:33 ID:uRsycyon
>>125 そこまで改造してくれりゃいいよ。
結局窓改造だけであと15年は使う気がする。
132 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 22:54:35 ID:XjmuiBuj
結局窓の改造は1両につき真ん中だけか
窓改造が全くされてない編成ってまだある?
今朝みた編成どの車両も全く改造されてないように見えたんだけど
今日も南行きが普通に3分程度遅れてたorz
しかも乗ったのが蒲田止まりだから、23時台なのに蒲田〜川崎間が朝ラッシュ並だし。
東京駅以南で、一番混雑率が激しい区間ってどこなんだろ?
前統計見たときは品川〜大井町間だった気がするけど、
感覚的には蒲田〜川崎間が一番きついような。
135 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:07:46 ID:iFEcoQi5
>>134 品川〜大井町間、一番後ろの車両の一番後ろのドアに乗ればわかる
>>112 車両の性能の差よりもウテシの性能の差によるところの方が大きい。
137 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:21:38 ID:kpiLNRQw
138 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:32:36 ID:KAwx2mC5
蒲田止まりが多すぎるんだよ。
どうせ止まるなら、品川でおろしてくれよ。
そうしたら横須賀線も使えるし。
緊急に蒲田で打ち切りになり、ホームが人であふれかえっている
ところに超満員の大船行きが来るんだよ。
もう乗れないよ。
みんな、いつものことと思っているけどホントにどうにか
してほしよ。
139 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:39:49 ID:kpiLNRQw
>>138 埼玉人だからあまり関係ないが、日中の蒲田行きって東神奈川までのばせないの?
終点で横浜線桜木町行きに接続ってことで。
南武線を数本でいいから蒲田まで延長して、蒲田止まりに連絡できればいいのに。
141 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:50:11 ID:zWfqXj4U
14:30頃かな、209系900番台(トップナンバー)が、
桜木町駅手前(高島貨物線を跨ぐ勾配のあるあたり)で緊急停車。
車掌は「電車の安全確認をしてます、車外に出ないように」
と言うのみだった。
5分遅れで桜木町に入線したけど、900番台って大丈夫?
VVVF音がやたら甲高かったのが気になった。
143 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:55:34 ID:KAwx2mC5
>>139 >>140 名案ですね。とくに東神奈川は車庫もあるし、横浜線ともホームが
分かれているしね。
横浜で相鉄や地下鉄に乗り換えるひとは東海道線使うけど、
根岸線のひとは、京浜東北にずっと乗ってくる人が多いよ。
JR東さん検討してくれー
横浜線桜木町方面行きすら電車によって到着番線がバラバラな東神奈川に
これ以上折り返し電車を走らせるとパンクする悪寒
秋葉原の中央・総武線西行の接続何とかしてくれ!
いくらダッシュしても目の前で発車されるorz
>>145 そういう仕組みになってる。山手か京浜東北のどちらかがホームに停車すると、
総武線ホームのレチが見える範囲に「京・山」っていうランプが付く
なぜ?
しかし蒲田以降とか、結構大変なんだね。
津田沼以遠の長ーい待ち時間とかイライラするもんね
この前の大雨のとき21時ごろの磯子行が「鶴見」打ち切りになってた。
賢い指令がいない訳ではないんだなと思った。
>>145 特急や田舎の電車じゃあるまいし、都心の通勤電車には
終電以外は他線との接続という概念が無いからね。
151 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 05:44:06 ID:1PMNo8LP
E233投入マダー
ATOSの「折り返し運転機能」って使えないんかな。>東神奈川折り返し
着発番線を指定しておくと、自動的に進路を引いてくれるらしいが。
全列車折り返しになっちゃうのか?
154 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 07:31:25 ID:ecCMorgA
80-07B
大宮でクハ103-713公開中
京浜線の字幕とか入れてないのかな
157 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 17:14:58 ID:X7kwaJb1
この間、3or4号車の方向幕が
[ 大 宮 ]
↓じゃなく↓
[京浜東北線]
になってた
158 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 17:21:34 ID:HxMSrzWX
50編成が台車ピカピカにして復帰。AB号車の窓も改造された。
>133
ちょっと前川崎製の43編成が未改造なのを見た。
>>139-144 定期的にこの話題はでるけど、今のダイヤだと結論としては厳しいかと。
ハマ線同様に2番線折り返しを前提に考えると、
交差支障が到着時出発時ともにあった希ガス。
過去スレのどこかで細かく書いたんだけど、どこにかいたやら…orz
蒲田行き伸ばせるにしても鶴見までだなぁ
新子安の人は京急つかえってことか
162 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 20:57:00 ID:Ki805gMr
品川駅を方向別化しようと思ったら山手線の電留線がネックになりそうだ。
163 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 21:20:51 ID:9Cq5s7RY
浜線ホーム(特に2番)に入れるのは浜本を通らなきゃならんから浜線の運行に支障きたす阿寒阿寒
164 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 21:39:37 ID:1PMNo8LP
E233投入マダー
165 :
159:2006/05/27(土) 21:42:23 ID:gugIs3NJ
159、133へのレス訂正。
×川崎製の43編成
〇川崎製の29編成
今どうなっただろう…?
166 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 22:21:42 ID:/6nQVA7f
先頭車の窓開閉改造車発見。
見たのはクハ208-61ですた。
中間車と同じ窓を改造してたけど、先頭車って、
中央の窓だけの予定じゃなかったけ??
167 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 23:30:35 ID:bifUhucO
今日の朝京浜東北の車両で急病人でましたよね?
大宮駅で救護してたらしい〜
168 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 23:56:31 ID:HPkdAHr2
209系の9は90年代の象徴(冗談
170 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 00:07:53 ID:9HBP0x/v
hoho
171 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 01:25:58 ID:6Td/ieJt
K島氏も指摘している。
172 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 07:01:04 ID:waP38W1u
>>169 川崎での乗降が多いのだから、せめて日中の蒲田折り返し電車の鶴見延伸は考えてほしいね。
鶴見がだめなら川崎駅で南武線ホームへの渡り線つけて、登戸行きでもいいから。
もうあれか
174 :
京浜君:2006/05/28(日) 12:08:42 ID:G7LXLCxo
京浜東北は10両編成、南武線は6両編成。
南武線内は全てはみ出し停車かい。
175 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 12:11:37 ID:I0jkWTqB
E233投入マダー
チンチン
>>174 そもそもATCしか積んでない時点で南武線は走れない
蒲田止まりなのは、神奈川県民のくせして東京に来るヤツへの意地悪
あと蒲田民の川崎のほうが便利になってたまるか根性
1面2線の鶴見より
2面3線の蒲田のほうが折り返しやすいだろうね
蒲田は車庫のキャパがあるから。
鶴見や東神奈川にヘタに押し込むと身動きが取れなくなる。
ヘタにためないで全車等間隔折り返しに出来ればいいんだけどね。
180 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 14:11:36 ID:PqaSBIfn
181 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 19:49:16 ID:OW2cYkEx
>>180 176の言っていることは間違っていないと思うが。
専用ビューワが使えないから、どこのスレでも誤爆だらけ。
183 :
172:2006/05/28(日) 21:28:59 ID:cxValkk4
>>174 当然ホーム延伸しろ、ということ
>>176 そんなことはわかってるって。
今の蒲田どまりの不便さを解消+日中の南武線の糞ダイヤを一気に改善したいだけ。
でも、根岸線ってATCだったっけ??貨物は?
185 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:36:57 ID:I0jkWTqB
久喜延伸すべき
186 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:37:31 ID:J8OBFHuX
>>183 > 当然ホーム延伸しろ、ということ
できたらやってるわ
15両化?
188 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 22:28:21 ID:ENNmAqc+
>>182 Jane Style は既に対応済で書き込めます
191 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 07:29:29 ID:4snbs4vD
川重製大船方先頭が窓改造されたのがいた。今、西日暮里を北行で出発していった
>>183 南武線スレ住人として一言
津田山が両側踏切なのでホーム延伸不可
津田山廃止が良いとの意見が出てる
乗り入れても中原までか…
それよりも鶴見駅で対応してほしい、入れ替え専用のウテシ置いて…(鶴見営業所の方に)
そういう漏れは鶴見区在住
E233よりE231マダー
鶴見のスカ線、地下化できないのかな?
>>194 すぐ横の花月園踏切横から、東海道の貨物が地下はいるからダメポ
手前も鶴見線の陸橋
逆に貨物の上に鶴見線ホーム新設(移動)して、鶴見線の鉄橋撤去後、横須賀(ホーム新設)・京浜東北ホームを上なら可能かも
鶴見で湘南新宿ライン(宇都宮線の各駅だけでも)乗り換えキボンヌ
中川「京浜東北の103系とワインの組み合わせうめぇwwwwwwww」
197 :
関連スレ:2006/05/29(月) 20:54:43 ID:t52vipj9
地下化は無理だとしても、鶴見にスカ線&湘新のホームはほしいね
199 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 22:59:50 ID:eqJ2hs2Z
>>177 東京都交通局みたいなこというなよ
都営地下鉄でも、本八幡に乗り入れてるし、
京浜急行の線路を走ってるぜ。
200 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:10:26 ID:2TPIUBuB
クハ209−200
201 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:42:54 ID:qxG3Pug3
俺は、六郷在住なのだが、
東海道線と比べて、京浜東北線の方が
走行音?が、うるさいんだが
あれって線路の施置が悪いのかな?
202 :
京浜君:2006/05/30(火) 01:35:38 ID:114NPj4H
レールのせいだと思うけど蒲田〜川崎間
特にタイヤ公園あたりは何か変な音立てながら走ってるね。
203 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 07:36:15 ID:qxG3Pug3
特に、川崎方面がうるさいね。
個人的にはレールの状態があまり良くないから揺れが酷い、うるさいという認識ですがいいですか
205 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 11:35:30 ID:OTbFzXs7
209系の幅広ってこれからも転属してくるのかな?小窓のほうが好きなんだけど
>>202 あのあたりの南行、横方向にユサユサ揺れますよね。
207 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 12:31:17 ID:Rokz1oDg
208 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 12:34:22 ID:Rokz1oDg
>>205 将来、京浜東北線にはE331系の量産車が導入され、209系は
全廃予定。E331系が通常ボギー車の10両編成と同等の
編成長になったのは、京葉線の他に京浜東北線への投入を
視野に入れているからだそうです。
209 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 12:38:26 ID:OTbFzXs7
>>208 そうなんですか。ありがとうございます。E217はどうなるんですかね?
210 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 12:41:30 ID:Rokz1oDg
>>209 E217系って、横須賀線(と東海道線)の車両でしょ?
京浜東北線とは関係ないのでは。
ヨ331量産車と同時に♀車導入な悪寒
>>208 大漁だな!
妄想乙!
せめてsageような
( ´,_ゝ`)プッ
雌車で一番無難な号車ってどこかね?
E331の実験台ってなると現実性が帯びてくる悪寒。
216 :
京浜君:2006/05/30(火) 18:09:26 ID:114NPj4H
E331系、京葉線である程度の営業試験を終えたら
今度は青帯に変えて京浜東北にクレ!
>>215 ひとまず6ドアは考えないとして
要は比較的空いている号車
E331系京浜東北線用
14両編成で、中ほどの7号車と8号車を多扉車(4扉車)として混雑に対応。
大船よりの1号車と2号車を弱冷房車とする。そのうちの1号車は朝通勤帯に女性専用車とする。
なんてことやりそうな悪寒。
実際問題、京浜東北って距離が長い分、固定で♀車にするのって難しそうだよね。
でも、E331入れて14両編成にすれば1つくらいはそうなりそう。
中間だと通り抜けで問題が出るから、俺も大船寄りの最後尾な気がする。
E331などというチャレンジャブルなことは埼京線にでも任せて、とりあえず消耗の
激しい部品を交換してもらって、駆動系をパワーアップして100km/hで走ってくれ
れば良いです。
南浦和を考えなければ1号車>牝車
南浦和の階段を付替えるならば1号車でもいいけれど。
でも、雌車つけるなら先に15両化してほしい。
225 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:04:55 ID:s4+ItrKs
千ラシからの転属ってまだあるの?0番代は十分にあるみたいだけど????
226 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:13:28 ID:wbKZFUl6
| | ┌──┴┴────────┴┴─┐|
| | │京浜東北線 各駅停車 久 喜 23:47 |. |\_______
| | │京浜東北線 各駅停車 栗 橋 23:54 |. |
| | └───────────────┘|│♪チャランチャンララン
| | /───────────────────|│ チャランチャンララン
| | /─────────────────── |│
| | /───────────────────-.|│♪チャランチャンララン
| | /────────────────────|│ チャ-------ン
| | /────────────────────┤ヽ_______
| |/──────. ∧_∧ ──────────-┤
| / (___) 急ゲ!急ゲ!!
| / 階段から /〔 〕〕つ
| / 先が長いぞ `/二二ヽ
| / ∧_∧ / /(_)
| / ( ´Д`) (_) ∧_∧
| / // / ^ ̄]つ (` ) ハァハァ
|/ cヽ/ ̄ ̄_ヽ ⊂〔〔 〕
/ ̄ノ(_) ┌|___|
(__) (_ノ ヽ ヽ
(_)
227 :
京浜君:2006/05/30(火) 21:17:43 ID:114NPj4H
>>225 千ラシからの転属なんかもうあるわけないじゃん。
八ミツからの転属なら試作車置き換えの為にやるだろうけどね。
228 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:23:50 ID:s4+ItrKs
>>227 900番代のやつ用で蜂蜜からはあるの?
229 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:00:21 ID:8JiJ9SVo
試作車廃車で総武中央緩行線の500番台が転属してくるのだが
>>225 所属車両がない区所からどう転用するのかと小一時間・・・
231 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:29:52 ID:P6ORpTYT
5月も明日で終わり。来月はどんなトラブルがあるのかしら。
232 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:36:54 ID:UPNcZTLX
横浜駅を考えると雌車は1号車かな?まあ中間に入れるのはないだろう。
マジで、束は京浜東北・山手・中央総武緩行は雌車検討してるらしいから、209がいるうちにやるかも。
スレ違いだが山手線は環状運転の特性上終日導入が有力らしいが、京浜東北は朝と夜だけかな?
そうやって油断してると山手線に合わせて終日導入の悪寒。
233 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:38:52 ID:MwBhwNQe
テツオタ、てめーら人の命よりダイヤだな。この冷血動物めが。
234 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:41:19 ID:UPNcZTLX
>>233 むしろ鉄ヲタは振替輸送で普段と違う路線に乗れてウマーなわけだが。
ダイヤが乱れてほしくないのは普通の社会人なら当然。
そんなの関係ないおまいはニー(ry
235 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:42:25 ID:LbRzsMUP
鉄オ・・・いや鉄道情報通(痛)は自分の妄想に
ケチつけられるとすぐブチ切れるらしい。
ところで窓開くようになっただけ少しマシになったな。
結露の時を思い出すとぞっとする。
なんだこの妄想スレッド
>>225 900番代が廃車になっても千葉から2編成来てるからもう来ることはないよ。
239 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 23:54:35 ID:8JiJ9SVo
E233投入マダ
>>239 中央・青梅・五日市線に期待して下さい。
by束
>>225 500番代は窓開閉工事の予備車の暫定配置で工事終了後は元の所属に
返されます。
>>241 窓開閉化工事は予備車を確保せずに運用間合いで施工することになったので
三鷹から来てた予備車はとっくに返却されたわけだが
243 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 02:11:29 ID:MnvBLTNv
ヨ331なんか入れたら、209みたいに後々トラブル出るから、ヨ231かヨ233投入キボン
試作車以外の209はあと10年は使うんじゃない?
246 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 08:06:13 ID:LTJjrvG+
35C:90
6号車にしる♀車。♀に座席なんてもったいないわ
248 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 09:02:42 ID:AD0RDAqF
250 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 10:17:57 ID:wy47IxXQ
>>250 それはやめて!
これ以上南武線に堅い椅子車両+ボロ内装の試作車
(゜凵K)イラネ
貰うんなら京葉の205のでいい!いやナハ車返して欲しい
●TL
スレ違いスマソ
252 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 15:37:22 ID:7UzdSBlw
いやいや京葉線の205系は、埼京線の増発のため
川越に回すべき
253 :
437と442の者:2006/05/31(水) 15:41:42 ID:sG9rabe5
中央の201系を武蔵野に回して
それで余った205を埼京にまわす
余った201のクハ・サハを西に売る
これは東にとって良いのではないかな
>>253 中央の201を京葉に転属(ボロ化+地場労対策)205全てを別路線の増発+各地115の入れ替えでいいんじゃね
あっ!トイレ増設の問題あるな
209系からは即捨て戦法なんでしょ?
リニューアル代出すなら廃車にしてその時期のスタンダード投入するんじゃないの?
209系の先陣を切って登場した試作車はリサイクル試験も先陣を切るべき
てかそうなるでしょ
257 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:45:14 ID:JKQw5v0c
209系0番代ってE231よりも頑丈に出来るような希ガス
258 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:51:56 ID:7UzdSBlw
試作車廃車マダー
チンチン
環境配慮上、抵抗制御車の廃車が先なんだろうな。
抵抗制御カムや直流モータのような消耗部品も少ないし。
でも、デコボコのボディとゴロゴロ鳴りながら開閉するドアはなんとかしてほすい。
260 :
:2006/05/31(水) 23:47:58 ID:6WmzYXG+
ベコンベコンの床は直したの?
南行で品川駅手前のポイント通過する時の揺れ方はなんか怖い
262 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 00:25:40 ID:d8cEWFX6
いま川口にて蒲田行最終の前の赤羽行が抑止で8分位止まっていたよ!
鶴見-新子安踏切立入で北行3分遅れ
265 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 12:22:12 ID:49lMkqIK
南浦和のクモヤ143-1戻って来てたね。
1週間?ぐらいいなかったからずっと気になってた…
台車とか塗装がきれいになってたから、どっかに入場してたのかな…
266 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 16:52:01 ID:s5byTzm2
>>260 一番酷いのは試作車の川重 後は何とかおk
クモヤ143-1なら東京総合に入場してたよ
268 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 17:49:13 ID:PXbtRzGD
クハ208-49を先頭とする編成も先頭車が窓改造されたな
269 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 18:30:33 ID:dFl++FFG
三鷹からはどの編成が来るのか?
とりあえずデジタルATC積んでる515は決定として、あと2本はどれがくるかな?
270 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 18:44:44 ID:L0pLJ+ro
いやあ!
ぼくにワインを語らせたら、ちょっと煩いですよ、
どのくらいうるさいかというと有楽町のガード下で
飲んでいて古いタイプの車両の京浜東北線が頭上を通過するくらいの
うるささと・・・え?ぼくの様な金持ちが、ガード下で飲むわけが
ないって!?
ふふあまいね、世の中が二極化になった今、二極の片方はよく知ってて
いるんだが、もう「一極」を知る為、変装してガード下に
飲みに行ってるんだよ、でも、そこで飲むのは、一本100万円のワイン
「ロマネ・コンティ」だけだけどね。京浜東北線の103系の「ガタンガタン」
の音とロマネ・コンティは実に合ったね!山手線とWで通る時は、
店も少しゆれるんだけど、酔ってゆれたのか電車でゆれたのか、わからないのが
いいんださてワインは・・・
271 :
京浜君:2006/06/01(木) 18:44:56 ID:SqPuIKe/
普通に続番にして513、514だと思う。
272 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 18:55:23 ID:TK3VwSWJ
三鷹の全部くれ
三鷹からきたみっちゃんです
274 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 19:02:28 ID:yaTUqQov
275 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 07:55:00 ID:BV6h2+kC
知り合いに聞いたが、既にD-ATCを積んでる515編成を今月中に京浜東北線用に整備して、7月上旬には91編成を置き換えるらしい。理由はやはり冷房の関係で運用を固定しなきゃいけないかららしい。
90・92編成については、三鷹にE231が入るのを待ち、それから209-500を改造するので、秋から年末にかけて置き換えらしい。
276 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:10:11 ID:Lwkbgraf
>>275 真夏の21A固定運用とはおさらばっ。てことなのね。
277 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:17:11 ID:D17o0MD6
またとまった新子安
278 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:21:12 ID:GfnGc0fk
横須賀線の線路内立ち入りらしい。
279 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:31:21 ID:3GE44qGt
>>277 先行電車に乗っているのだかそのせいで時間調整@磯子
280 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:56:44 ID:P2IodozI
209の空気ダァ車早く廃車しないかな
>>275 ついに91編成あぼんぬか。
まぁ置き換えても結局朝夕以外は南浦和でおねんねだろうなw
クハ208-3窓改造済
91編成アボーン歓迎。
今日朝、新米っぽい人が指導教官と乗っててあきらかに遅いとこでブレーキして
北浦和でオーバーランしたから学校遅刻しそうに・・。停止位置+1両くらい出た。
ダイヤ過密時間帯に訓練させるのってどうかと。
もっと余裕持てよw
社会人だったらそんなの言い訳にもならないぞ。
>>284 つ混雑率で制動距離が変わる
これの訓練もしなきゃ
そういうことですかぁ。
でも訓練にしてもオーバーはあまりよろしくないんですよね?
しかしバックするまでやけに長かった。。
退行運転は後続列車にイレギュラーに接近していく危険な運転操作。
本来なら後続列車の抑止手配をとって、安全確認作業要員が確認しながら運転
しなくてはならない。
実際は車掌を確認要員として、かなり安易にやってるけど。
>>275 ネタ乙。
と言いたいところだが、これは現実性が高いな・・・・
でもあげてる品
あの91だけの音も聞けなくなるのか・・・
292 :
京浜君:2006/06/03(土) 00:14:13 ID:FcdAENtU
常磐線の209みたいな奴が、モーター音京急みたいな音がしていてビックリした。
>>293 E501系じゃないの?
ドレミファソラシドレ〜〜〜って。
>>294 そうそう、それそれ。E501系というのか。thx。
日暮里で見たんだが、ドレミファソラシドがやけに早送りで残念だった。
297 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 06:51:45 ID:65nmQyrg
298 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 07:05:15 ID:hHqkwpXr
>>275 >7月上旬には91編成を置き換えるらしい。
>理由はやはり冷房の関係で運用を固定しなきゃいけないかららしい。
「冷房の関係で運用を固定しなきゃいけない」ってどういうこと?
詳細きぼーん。
299 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 07:40:31 ID:Ros15iCl
ウラ91の置き換えなんて計画は7月にはありません。
冷房やるなら今の時期にやってるし代替投入計画とあわせて3編成一気にやるからな
変な誤報に注意せよ
301 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 07:56:56 ID:Ros15iCl
>>300 関係者か?
てか試作車置き換え自体ガセっぽくね?
3日(土)
91:07C
1:21A
あああ今夏は京浜東北沿線がキモヲタで埋め尽くされる・・・わけないな。
305 :
京浜君:2006/06/03(土) 14:39:26 ID:UJ+3+eTl
十分に本数が足りている八ミツにE231が増備されるくらいだから
まんざらガセネタでもないんじゃない>試作車廃車
試作車は秋まででしょ多分
307 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 15:57:01 ID:GkPk8NYH
赤羽浦和が祭りか?
308 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:00:14 ID:cLdPuN3D
>>307 GKがPKか。壮絶だな…
赤羽が最寄の強豪校といえば
309 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:07:13 ID:eogeL94J
線路内人立ち入り
横浜〜鶴見抑止中。
試作車廃車は、夏ではなくて秋ごろだよ
先頭車は改造して・・・・・・で活用(博物館行きではないよ)
311 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 18:28:54 ID:88nX/Mhz
京浜東北また停車
ま じ で ふ ざ け ん な
312 :
310:2006/06/03(土) 18:35:51 ID:BXdI4XHH
でも、91編成はデカイ冷房機のせいで、構体が歪んできてるそうなので、
早期に引退するのかもね
313 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 19:00:11 ID:9Xy4gQom
313系げっと。
>>312 マジで?
じゃあ山手線の後期型のデカイ冷房つんだヨ231もさっさと引退させないとなwww
試作車置き換えはマジだよ
訓練車両に改造して、東京・横浜・八王子支社で使用
早期に引退するかもねとか勝手な妄想抱いても代替車の手配ができない限り無理なんですけど
316 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:21:52 ID:+qY8cYgQ
>>315 もうすぐ東急車輛から231ミツが出るから待ってな。
317 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:48:39 ID:o1A2zf7x
コヤス・ビン・ツルミンによる
列車妨害テロが絶えませんな。
319 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:18:52 ID:R01eKbLz
テロなんだ
320 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 07:14:53 ID:KGBQ7WKf
E233投入に期待
321 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 08:10:58 ID:28Wahw2O
>>316 231「ミツ」ってなんだよ・・・w
おまえ全然乗ったこと無いだろ
毎日乗ってても知らなくていいことはいっぱいある。
324 :
京浜君:2006/06/04(日) 12:12:55 ID:KF/Y2yBw
80 29B
★京浜占い☆
あなたが今朝乗った京浜が…
珍しく遅れなかった(ラッシュでの2、3分程度までの遅れも含む)
→今日は至って普通に過せるでしょう。
車両、もしくは信号故障等で遅れた
→怒りっぽくなる一日です。親しい人に当たり散らさないでね。
ラッキーアイテムはカルシウムの錠剤。
人身事故で遅れた
→朝から上司(もしくは先生)に怒られるかもな予感。
ラッキーアイテムは駅で配ってる白い紙。
急病人、車内トラブル等で遅れた
→朝から息も切れ汗だくになりそうな予感。
ラッキーアイテムはスポーツドリンク。
試作車、もしくは幅広車だった
→ステキな事が起こる予感。
ラッキーアイテムは半ズボン。
65Aのウラ9、大船方クハも窓改造済み。
試作車って209-911のことですか?
329 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 17:00:25 ID:uBcOdqAi
そうですよ。
南行きはいろんな行き先があるのに、北行きはほとんど大宮と南浦和の2種類しかないのは
なぜなんだろう
赤羽止まりを増やしたら、それより北側が悲惨なことになるの?
331 :
京浜君:2006/06/04(日) 17:39:06 ID:KF/Y2yBw
>>328 あと209-901と209-921も試作車
332 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:05:02 ID:KGBQ7WKf
E233投入を期待してあげ
>>330 川口西川口蕨南浦和北浦和与野が困るからねw
試作車というとこういう認識なんだが間違ってるかな?
911しかはっきり分からんorz
209-901:ドアチャイム・LEDなし、富士電機(今は普通のVVVF音?)
209-911:ドアチャイム・LEDなし、東芝GTO
209-921:ドアチャイム・LEDなし、三菱GTO(爆音)
336 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 20:28:51 ID:q8R/gON3
>>330 daytimeの南浦和〜大宮の現状を知らないな。D-ATC化で増発を期待してるのは俺だけじゃないはず
>>335 宇都宮・高崎各線も止まるから除外したんだお→さいたま新都心
338 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 20:32:22 ID:6rDMolmb
>>334 ウラ90と92はソフト変更で普通のVVVFに変わりましたが何か
340 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 20:50:53 ID:oObwuNX+
>>336 D-ATC入っても日中は変わらんだろ。。
341 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:09:05 ID:wHgFFfAd
ウラ3・ウラ4・ウラ17・ウラ37の1・2・3・4・5・7号車窓改造済み
試作車って昼でも車内暗いよね
209試作車の訓練編成はどういう改造するんだろうね?
2連にするだろうから、先頭車の電動車化か、
中間電動車ユニットの先頭車化か?
91編成の冷房問題は放置だろうか・・・
構体歪みも見なかった事にするのだろうか・・・
>>315 早期引退っていうのは、2ヶ月前倒しっていうことね(旅客営業からの離脱)
515編成がウラ電に帰って?くればいつでも可能でそ
344 :
343:2006/06/04(日) 22:33:36 ID:hVH/bWMx
というか、515編成は91編成の冷房問題で京浜に来てた、というハナシも聞いたんだが・・・
去年の夏〜秋だっけ? 515編成が来てたのは???
秋から冬じゃなかったか?
346 :
343:2006/06/04(日) 22:54:29 ID:hVH/bWMx
>>345 だっけか・・・ スマン、勘違いかも
その時期、ウラ電の検修庫と南行の間の側線で
91編成が放置されているのをよく見かけてた気がするが、やはり勘違いかも・・・
347 :
京浜君:2006/06/04(日) 23:02:42 ID:KF/Y2yBw
ミツ515貸し出しは去年の10月から今年の2月いっぱいまで
中間3両の窓改造は完了?
90は内装そこそこ明るい状態を保っていると思う。照明の配列を91仕様にしたら照度はかわるのかな?
>>330 北側は、ここ数年でだいぶ改善された。
以前は日中でも東十条・赤羽行が結構あり、後続が激込みだった。
土曜ダイヤで、14時代に大宮-南浦和-東十条-大宮なんていうパターンもあったし、
平日18時代の東十条行なんていうのもあった。この電車は、現在は南浦和行
となったが、東十条まで折り返し回送している。
夜間も大宮-南浦和間回送が結構ある。
北側は、南浦和までをダイヤ上重要視しているようだ(日中パターンを見ると)。
その分南浦和以北が(ry
354 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 15:10:43 ID:8XKve9lX
81 35A
355 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 15:46:13 ID:aia8HyE+
E233投入して209系をローカル線に転属してくれ
なんつーか山手線必死だな
山手線はいつだって必死に走ってるお
358 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:39:18 ID:bPzXn89v
わけのかわらん信号トラブルで止まる路線第一位!
京急に迷惑をかける路線第一位!
総武線のお古を使う路線第一位!
ATCを新しくしても何も改善されない路線第一位!
今更窓改造をやる路線第一位!
や っ ぱ り D H C だ ね !
359 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:08:51 ID:aia8HyE+
デジタルATCを全線導入しないのか?
360 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:22:54 ID:HRQEHhkk
鶴見駅の折返し線は、大宮方面発着しか使えない。
大船方面発着は無理ですか?
361 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:47:05 ID:rRRBA0ON BE:184817276-
大船方面発着はこの前の川崎〜鶴見間D-ATC不具合で使ってたような希ガス
あと、
ウラ19 JR東海ジャック
ウラ21 ANAピカジャック
362 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:26:55 ID:tmq3+Gz8
今日の朝の時点でウラ57窓未改造。
363 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:43:33 ID:/6XWX7IF
E233を導入して209系を京浜東北線から追い出してくれ
今週、D-ATC関連の試運転あるね
365 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 06:41:40 ID:RcshLwEf
昨日なのでスマソだが、鶴見で始発を待っていたら試作3編成とも来た。
90:51B
91:15A
92:67A
みんな209外板ボコボコって言ってるけど、そんな感じなかった。昨日までは。
たまたま山手で併走した走行時に見たら、ヤバいね。窓周りがひきつっちゃって。アルミホイルみたいになってんね。
367 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 07:09:29 ID:SA1ETPbO
今日なら91が17Cだ
368 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 07:37:44 ID:lMtHKEqm
>>366 カッコイイだろ ほしかったら山手線にも分けてやるぞ
369 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 08:05:32 ID:QBgvUzVd
やっぱり707Kは混
370 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 08:19:42 ID:GyxN+ii0
371 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 09:14:20 ID:hBfeCIXY
>>368 毎日山手に乗ってるが、優越まではいかないけど勝ってるし走るんですも、ああならないよう祈る
>>365 俺、昨日91みたけど
15Aじゃなくて15Cだったよ
373 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 12:46:44 ID:wBWz0u2Y
GTOと言えば三菱だな
29編成の1〜3号車は窓が改造されていたけど、 4・5・7号車は未改造みたい。
375 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:04:21 ID:GyxN+ii0
ウラ54も6号車除き1〜7号車窓改造済。みんなで報告しよう!
376 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:07:19 ID:8v6m5anO
反町隆史といえば南浦和
378 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:01:59 ID:QBgvUzVd
反町隆史と言えば白楽@HOTMAN
白楽は東神奈川の北西に位置する
379 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:02:04 ID:rLfXMxe5
久喜に延伸しよう
そうすれば東北線は、停車駅を減らせる
東武伊勢崎線と競争が測れる
380 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:07:05 ID:J1iyQ7s5
今の停車駅でも十分勝ってまふ
京浜東北+宇都宮線から東武に変えました。
すいてるし地上区間はまあまあ速いんだけど、地下に入ると・・・
所要時間はまったく変わりありませんでした。
5と7号車だけ改造済ってのもあるよね。
383 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 12:05:44 ID:7Nj4rLZV
今さっき根岸線新杉田付近を南下する甲種回送(?)の屋根だけ見えた。屋根は205系のような感じだったが…なんだ?
>383
自己解決w。知合いが鎌倉で見たらしく、西武9000系だった。東急車輛だな、なんだろ…?
>>384 VVVF改造
今日の試作車
90:17A
91:27C
92:05A
京浜にE233は早い。普通にE231だろ
E233の二重系部分を単一系にしてE233-Economyとか作ると普通にE231を
作るより安くなんないかな。
388 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:04:16 ID:sVk0kth3
389 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:10:21 ID:cwwFZOYZ
E231は、もう生産中止になったぞ
E231が欲しければ総武中央緩行線のを転属させて
総武中央緩行線にはE233を入れるか?
390 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:25:07 ID:JiJSU+dB
ウラ6・9・17・29の1・2・3・4・5・7号車窓改造済み
391 :
374:2006/06/07(水) 23:15:35 ID:6b80SuzN
>>390 29の4・5・7号車は改造されていないみたいだよ。
>>389 宇都宮線のグリーン車の関係でまだ生産されますが何か?
394 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 02:25:55 ID:1ATxOjsM
>>386 多分14年前にも同じこと言っただろうな
「京浜に209は早い。普通に205だろ」
396 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:35:20 ID:0W4tYq51
↑くたばれ
最強線みたいに6ドアを増やせばいいのに
398 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:38:56 ID:JDMOq/wz
ま た 運 転 見 合 わ せ か !
orz
今日もまた遅延ですか
400 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:40:01 ID:S2vCT4+/
鶴見〜新子安で人身事故発生。
川口駅で南行が抑止中。
恒例の京浜東北線祭りが始まるぞ。
しかもあの区間だとすると、京浜以外にもトカ線走ってるのに京浜を選んだのは…
あああああああああまた南北線が混むうううorz
403 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:49:46 ID:JDMOq/wz
404 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:52:56 ID:0gq5nXyh
誰という馬鹿野郎が、飛び込んだのは!!!!!!
405 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:56:14 ID:C7YT1oLd
>400
横須賀線が当該らしい
迷惑だな氏ねよ
というか氏んでる?
>>400 400ゲットおめ
鶴見‐新子安といったら電車でGO!のシーンじゃないか!
((( ;゚Д゚)))ガクブル
なにか激混に対する具体的な策はないものか…
6ドア3両連結、全車両広幅車体の採用、吊り革の増設、11両編成化、蒲田折返し列車の設定を増やす、DATCの整備、10号車の座席を折畳み化
408 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:02:58 ID:2D/VlqS0
貨車に30両位引かせるとか
409 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:04:40 ID:IIyVc+dM
北浦和駅なんだが
人またすごいのかな?
411 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:09:06 ID:IIyVc+dM
まじか
どんくらい遅れてるの???
412 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:11:18 ID:apMBVLlc
電車来たはいいがもう10分も動かない
行っとけやれよ糞JRめ
413 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:12:16 ID:IIyVc+dM
じゃあ ゆっくり目に出ようかな…
414 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:16:49 ID:IIyVc+dM
まだ再開されてないよね?
電車間の距離が短い為に動いては停車、動いては停車の繰り返し
並列区間で山手線に乗ったら今度は山手が停止信号で止まって逆に遅れたorz
山手線に裏切られたわ
また京浜急行に迷惑かけるな。
電車来たが乗れるスペース無かった……
419 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 08:49:41 ID:drC2tn2+
横須賀線事故により京浜東北ダイヤみだれ
今更復帰運転しても意味ないんだよ
糞が
駅のBECK'Sに、ホームの様子が見られるモニタを設置してもらえるとありがたいんだけどなぁ…。
結構こういう時東海道シンカンセン振替きくと便利かも?
ないものねだり承知で
いま京浜東北で品川方面に向かってるんだけど、走行中も停車中もずっと
ピンポーンピンポーンってアラーム?鳴りっぱなし…(´・ω・`)
車内アナウンスでも完全ヌルーだよ
うわ、またかよ。何時から何時までの間止まってたんだ?
秋葉原の北行のメロディ変わったの今日から?
テイチクのになってた。
>>423 「走るンデス」ではよくあること。
乗務員に言ったところで車庫入り後修理手配しかできないんです。
アラームスイッチが逝かれているだけで安全上は全く問題ないッス
>>425 めろぼに詳細が書いてあるな
>補足します。1・2番線のみ放送装置が更新され、
>1番線が「線路の彼方」、
>2番線が「小川のせせらぎ Ver.1」に変更されました。
いくら何でも「線路の彼方」はねーよww
せっかくSFだったんだから変える必要もないだろうに・・・。
アキバがさわやか〜になったな
でも個性を出すならアニソンでもかければよくない?
>>429 よく読め。「めろぼ」だ。
ガッの対象ではない。
日替わりで電気店のテーマでも流すか?
それもイイ案だ
433 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 17:21:36 ID:0W4tYq51
♪まあるい緑の山手線 真ん中通るは総武線〜
434 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:47:53 ID:desWOUsp
窓改造車両増車あげ
試作車さよなら運転時はHMよろ!東さん
437 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:03:10 ID:1ATxOjsM
朝10時くらいのったら「通知運転」しているの。
運転整理、下手なのね・・・
京浜占い(
>>325)によれば、今朝のラッキーアイテムは駅で配ってる白い紙みたいだね
440 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:14:48 ID:jWubw8jX
北行 川崎で抑止を食らった後続電車で長く危害停車、蒲田入庫の平面交差がガンだな。非常コック開けたかったよ。
振替乗車票で券面を隠した定期を友人改札に提示して改札通過。今日の振替票コレクションは20枚ほど。
441 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:20:46 ID:k7vvEG2V
京浜東北線って最低でも週に一回は必ずダイヤが乱れるな。
しかも決まってラッシュ時に。
442 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:33:15 ID:HxCnxHss
↓こんなキチガイが暴れているのをホームや隣の車両から見つけてしまったらあなたはどうしますか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751- 751 :今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記:2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた
今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた
俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ!。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ!」
糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了
443 :
京浜君:2006/06/09(金) 00:17:04 ID:nhFQlq9H
試作車の廃車回送が数日後にあるって言うから本当かどうか楽しみだ。
田町7時40分?くらいの北行のお吸い物臭はなんですか?
気持ち悪いんですけど
>>435 歩行者だったら横に歩道橋有るぞ、自転車も隣の総持寺踏切の歩道橋通れるし・・・
車はダメだが
446 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 08:22:46 ID:qyxizGrU
根岸でbluethunder試作ハケーン
447 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 08:47:39 ID:6hQ5mbBL
廃車回送まだかな
448 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 09:20:01 ID:RiMFuocM
91:49A
450 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:51:33 ID:OSrN6/Sm
木曜日は危険だな
>>52 遅レスだが、今朝の8:25東十条始発にこれが入ってたぞ。
ポイント渡ったらいきなり大洪水(w
窓直してる暇があったら、こっち直せっつうの。
452 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:11:28 ID:AFsu8UFV
京浜東北に毎週トラブルが起きる呪いをかけたものは今すぐ自身に放火せよ
453 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:20:25 ID:D3uUDPEQ
>>434 Tc'18は川重のクハなのに改造されてるな
川重なんて廃車だ!
>>451 窓を改造しているのはJRじゃないみたい。 貫通幌の修理はJRだけど・・・
総距離は大船〜大宮=東京〜小田原。すなわち距離があるのでトラブルの発生確率が高い。しかもE電区間だからなおさら
456 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:07:16 ID:2X9T50GT
インバータ車に慣れると抵抗制御のカクカク感が気になるようになった。
埼京線や京葉線のことを考えればいいほうなのかも。
とりあえず消耗部品のメンテと修理はマメにやってほしい。
457 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:51:00 ID:Mo+pvP0c
最寄駅はJR秋葉原駅、都営新宿線岩本町駅A3口です。
フリーランスのジャーナリスト、ライターなどから成る「共謀罪に反対する表現者たちの会」有志、「アンチ共謀罪ガールズ」が、
6月10日(土) 午後1時〜3時、
「オタクの聖地」秋葉原・中央口広場のヨドバシカメラ隣にて、メイドのコスプレ姿
で、インターネットユーザーに向け、現代版の治安維持法「共謀罪」の
危険性を訴えるビラ配りとアピールを行います。雨天決行。
※「一億二千万、共謀の日」
(
http://www.kyoubouzai-hantai.org/news/housin.htm#0610)
企画の呼びかけに応えて行うものです。
おひまならどうぞ・・・
ポチッ…『光る風を追い越したら〜♪なにがまっているのかな♪〈カチッ〉・・・・4番線、ドアがしまります。ご注意ください』
459 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:52:34 ID:ExPy9v9d
赤羽駅構内の大宮寄りで、線路にDQNが立ち入った模様。
現在、赤羽を通ってる全路線全列車が運転見合わせ中。
460 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 17:16:55 ID:CAfwhUyK
>>458 ウワ('A`)
マジで勘弁してください(;´Д`)<ハッピー レーディー ゴー♪
461 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:42:24 ID:6KnYVh/Y
まぁ秋葉原のハツメロがアニソンになっても違和感はないわな
JR東日本企画にはがんばってもらわないと
91:2145B
464 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:59:08 ID:HIE5MjEc
>>458 ポチッ…『君が代は 千代にや〈カチッ〉・・・・4番線、ドアがしまります。ご注意ください』
465 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:02:05 ID:ani1nXlG
ウワ('A`)
マジで勘弁してください(;´Д`)<♪
ポチッ…『あしーた まーた あーうときー〈カチッ〉・・・・4番線、ドアがしまります。ご注意ください』
467 :
観客1000 ◆YGrGzmWwtw :2006/06/11(日) 00:28:51 ID:zP6KoNaS
ポチッ・・・『ばらのーくびわーつなげー<カチッ>・・・4番線、ドアーが閉まります。ご注意ください』
>>467 それは素敵だ
ぜひとも秋葉原駅に採用されるべきだ
毎朝の疲れもとれるというものよ
アトムだってアニソンだからな。
武蔵野線新座みたいに即切りされる可能性もあるが。
470 :
川崎:2006/06/11(日) 02:10:45 ID:l1UrjPBm
快速の停車駅が多い!!停車駅(大船〜品川間):大船・新杉田・磯子・関内・桜木町・横浜・東神奈川・鶴見・川崎・蒲田・品川
停車駅(大宮〜田端間):大宮・浦和・南浦和・赤羽・東十条・田端
471 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 02:34:49 ID:YdfG26SU
秋葉のメロディは前の方がよかた
アニソンと言ったらこれ忘れたら(多めだからスレ違いだが)
ポチッ・・・『それはひーみーつ ひーみー<カチッ>・・・1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください』
ポチッ・・・『しょーこーしょーこーしょこしょこしょーこーあーさー<カチッ>
・・・(尊師の声で)4番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。』
475 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 09:54:17 ID:gmyPs+O4
92:01C
476 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:03:53 ID:WRgbnAe3
ポチッ・・・『1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。1番線、ドアー<カチッ>
・・・1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください』
>446
何度か見たことがある。
Blue thunderはまだそれほど数はないっしょ。
ポチッ・・・『ダァ閉めます。ダァ閉めます。ダァ閉めます。ダァ閉めます。ダァ閉めます。ダァs<カチッ>
・・・1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください』
ガキ共いい加減にしろ
液晶つけてよ。
つまらんぞ
482 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:20:18 ID:nGGMpJ+/
運転手に告ぐ!朝は幕あけろよ。
483 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:26:28 ID:SR9QM9yO
品川駅ホームに終日駅員配置してほしい。
夜に途中駅混雑かなにかで3、4分遅れても何もアナウンスなし。
484 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:03:29 ID:8wsYq5VT
自動放送入れろ馬鹿野郎
自動放送担当は桂歌丸でたのむ。
キボンヌ祭りの会場はここですか?
487 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:44:29 ID:8wsYq5VT
氏ね
ガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろ
ガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろ
ガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろ
ガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろガキ共いい加減にしろ
まぁ、ID:4KMWponyがガキなのは良く分かった。
この電車は京浜東北線磯子行ばぁい♪
次は秋葉原ばぁい♪
総武線各駅停車とメトロ日比谷線、つくばエクスプレス線は
乗換えばぁい♪
確認、ここにいるのはすべてガキの集まり
(^O^)ワー ケイヒントウホクセンデツ!
明日は、臨時電車運転だな
詳細キボン
ワールドカップがらみだっけ?
495 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 07:43:53 ID:muhC+efZ
各駅停車ドイツ行き
496 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 08:27:13 ID:p5rZZeUX
またまた根岸でbluethunder試作ハケーン
497 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 08:42:37 ID:aKjRFxF0
06/12
92:37C
でもHMつかない
499 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:05:00 ID:vq0xc1Uw
500 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:22:52 ID:tA6Q7fCf
209-500ゲトー
501 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:31:01 ID:wfVmri6Q
災いから守ってくれるお守りってことで、川口駅の切符を買おう!
502 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:38:17 ID:yPFofGzs
: : : : : : `丶、 ' , _
: : : : : : : : : : \ ' ,. /: : : :.`ヽ
: : : : : : : : : : : : \ |': : : : : : :|
: : : : : : : : : : : : : : ヽli: : : : : :|
: : : : : : : : : : : : : : : ヾl i!: : : :|
: : : :./ : : : : : : : : Y:.i : :.|
/ . : : : : : : : : : : :∨/:./
/ : : 、: : : : : : : : : : :リ/
ー{ : : :.ヽ: : : : : : : :..;イ
ヽ : : :`トr :_;: イ;;;!←
>>501 ' ,. \ : :.ヽヽ `´
' 、 \ : :.ヽ冫 ブリ
' /: : :.}′ ブリ
,, - ' イ
ゞー─'~´
503 :
472:2006/06/13(火) 11:04:27 ID:xyMSOrpC
いつもの生麦の踏切で公衆立ち入りがあったんだけど、その当該電車に乗って間近で見た。
お婆ちゃんがトボトボ歩いてて、そこに京浜東北線が!
あぁグモっちゃったかなと思ってたんだが、踏切待ちをしていた中年男性が
お婆ちゃんを間一髪の所で救出!いやぁ、勇気ある中年オッサンも居るもんだわ。
ちなみに、そのお婆ちゃんは少し痴呆症っぽかったかもしれません…。
505 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 19:10:16 ID:ecYtlpU9
東京は狭いから川崎市が東京に編入になればいいな
506 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 19:12:34 ID:IO6oBWtf
東京埼玉千葉神奈川合併しねヵな〜
507 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 19:16:30 ID:ecYtlpU9
川崎を東京に編入しその分神奈川は相模湾埋め立てて広めろ
508 :
有馬:2006/06/13(火) 19:18:05 ID:8/qAmKpx
509 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 19:47:57 ID:4xmSfbs/
東亜総統特務隊の破壊工作だと脳内補完
>>501 でもこれから余生を楽しもうって時にガクガク(((( ;゜Д゜)))ブルブルな悪寒
511 :
有馬:2006/06/13(火) 21:43:33 ID:pBJAxFWO
能活の汗にまみれたキーパーユニでしこりてえっ!
512 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:17:10 ID:v6npm21v
こんどは京浜のガラス割るか
515 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:24:32 ID:P9GmgqZe
↑重機が今にも喰い付きそうだな
517 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 08:02:21 ID:wI1zqyEY
>>516 あれも試作だから531の登場で先行スクラップ
518 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 08:04:18 ID:wI1zqyEY
92:07A
クハ415-1901は一応215系へのステップアップになったんだよな
でも215系もなんかヤバ目だが・・・
スレ違いだが料金不要着席列車は日本じゃ夢か
>>517 試作だったんだ…。サンクス。
何かもったいないな…。
ボケ東め
523 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:01:03 ID:D8LVsiBz
京浜東北止まった!!!!!!!!!!!!!!!
川口で車両トラブルだと
北浦和停車中
またか・・・
526 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:14:44 ID:1sPr8BPN
また時間調整キタコレ
一時の中央快速より酷い
527 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:15:47 ID:OyelZdsP
蕨の南行が回送扱いになるから降りろだってさ。意味わからん。
528 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:17:36 ID:YYQFSUl3
キング・オブ・トラブルトレインまたか!
川口で車両故障、具体的にはブレーキ不具合とのこと
529 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:18:04 ID:oXnCwDRv
このクソ京浜東北。。。
今年度になってから大きい遅延トラブルが何度目だ?
もう10回くらいあるんじゃないのか?
日頃の点検をサボってるんじゃないのか?
遥か南新杉田でも通知光ってたぞ
531 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:18:18 ID:1sPr8BPN
DATC廃止してATS-Pにしろ!
故障ばっかりしやがって
209働かせすぎ
老後は南武線で昼間はのんびり昼寝でもさせてやれよww
533 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:19:30 ID:KObW9WKK
床下から煙とか何回目だよ!車内は黄ばんでるし床・外板は波打ってるしあの一色カラーの103系より故障多くないか?結局の所なんでもかんでもコスト削減してるからこんな不具合が多くなるんじゃないか?
もうホントいいかげんにしてほしい。やっと大宮に着いたよ。俺の乗った電車は13分遅れ。
534 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:23:30 ID:oXnCwDRv
マスコミに取り上げてもらった方が良さそうだな。
西日本で事故った時は人ごとのように言っていたが、
東日本も似たような体質かもしれないからな。
535 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:24:24 ID:YYQFSUl3
コスト半分、寿命半分
ケチりすぎたクソ車両はもう引退時期なわけだが…
それを第一線でフル稼働させてれば壊れないはずがない。
536 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:24:44 ID:cd9WT73Z
クオリティがシンドラー社並
運転再開らしいけどいつ来るんだ!@有楽町
538 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:40:29 ID:oXnCwDRv
どんなにトラブルが多かろうと問題ないと思っるんだろ。
他にライバルがいないから。京浜東北を使わざるをえない。
539 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:41:09 ID:OyelZdsP
南行また止まったよ。赤羽で車両点検の為。
540 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:47:22 ID:iERij9gN
209はとっくに寿命。
本来なら各所に不具合が出る前に置き換えるべき!
なのに窓改造とかして使う気満々の束には呆れるわぁ〜
541 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 09:08:33 ID:z5yG0wCt
車両点検を深夜にやれ
542 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 09:18:48 ID:0oSg1vYA
また木曜日かよ!
543 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 09:28:36 ID:uE3MbX9R
メンテナンスクオリティがSEC並み
544 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 09:42:13 ID:plkYgvKj
中央快速線の次は京浜東北線にE233系を入れよう
この車両を後10年使うと思うと泣けてきた。
総武線の時は103にガタが来ているから、と叩かれたのに
何で209は叩かれないんだ?、不公平じゃん。
最近トラブルが多くなった理由・・・
漏れが今年度から当該電車に乗らなくなった為。現在は自転車通勤ですw
8時代にまた止まったのか
今日休みで本当に良かったぜ
550 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:13:38 ID:qoh/PyfK
209系はシンドラー社製です
京浜東北と総武横須賀はモーター車がかわいそすぎ
>>546 お守がチバだったからゾンザイだったのでは、103
554 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:54:50 ID:20pI6sQf
555 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:58:33 ID:vX2shnaQ
>>534 CMの大得意先だから特に民放は知らん顔。新聞も一面広告の得意先だから同様。
それに比べて都電追突時の東京都交通局の記者会見での記者の高圧的な質問の仕方
に番組や記事での取り上げ方。 こちらはマスコミに広告殆ど出さないからね。
マスコミなんてそんな程度。
いやいや、日テレは中央線の工事現場でガスボンベが横になっていたことを、
わざわざ特集組んで叩いていたぞ。
日テレアナウンサー炭谷宗佑の盗撮は叩かないのか?
>>534 束と酉の違いは広告費の額
つまり日頃からマスゴミとズブズブな束はスルーで
広告費ケチった酉はマスゴミの餌食
201系置き換える前にこっちをどうにか汁!!!
なにこの205系以下のボロは
至急廃車城
559 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 13:31:33 ID:IaVsc3FJ
ウラ50編成以降は歯医者すんなよ
平成9年は特に
560 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 13:56:32 ID:n7CK1RkX
思えば京浜東北の209系は平成11年まで増備されてたんだな。今回のようなトラブルは前期車に多いのかな?それが自然だと思うけど。
今朝の当刻は何編成?
562 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 14:43:10 ID:gBRyd0ck
ウラ91
なんで209-20にモニター付けるんだろ
TOP:33B
京浜東北、いま止まってる
なんか鶴見の踏切でぶつかったとかなんとか言ってる
ぶつかった音がしたから安全確認したらなんでもなかっと
いま動き出した
今日は16時代も止まった、なんでも有楽町駅で人が線路に降りたらしい。
川崎駅に13分遅れで大船行きが到着した。
568 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:53:09 ID:oxOnP2Te
今度は大井町でドア故障。
南浦和駅始発の電車を全て通勤快速にして欲しい。
停車駅
南浦和・赤羽・田端・上野・秋葉原・東京・品川・蒲田・鶴見・東神奈川・横浜・桜木町・磯子
実現してくれればだいぶ寝れる
570 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:58:00 ID:+uZu+Opy
571 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:03:15 ID:IaVsc3FJ
2006年6月15日19時13分
京浜東北線 遅延 2006年06月15日
京浜東北線は、大井町駅での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
573 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:15:07 ID:S2nTouzf
【京浜東北線 遅延】
京浜東北線は、大井町駅での車両点検の影響で、
上下線の一部列車に遅れがでています。
574 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:19:59 ID:eqsO48sA
>>596 通勤快速を運転するより毎日定刻通りに運転して欲しい。
575 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:24:16 ID:GoOci8uY
行きも帰りもとまりやがった…orz
しかもドアが故障した車両にのってたため降ろされたし。
一日何回不具合があるんだよ…
576 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:36:36 ID:/fwlGIY2
普通に209は205全廃までは試作以外廃車なしだからあと15年は使うよ
577 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:46:20 ID:R+ZOWVT2
今日はトラブルに往復はまった。もういやだ。今の定期期限切れたら通勤経路変えよう
578 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:48:18 ID:D8LVsiBz
579 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:50:01 ID:4mTmda6k
569
通勤快速作ったらホームを2つ4面にしなければならないから反対
通勤快速を定期運用にして試作車にしてほしい
580 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:50:42 ID:4mTmda6k
569
通勤快速作ったらホームを2つ4面にしなければならないから反対
通勤快速を定期運用にして試作車にしてほしい
赤羽始発をたくさんつくれば解決
582 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:57:19 ID:YYQFSUl3
また車両点検?
これが本当に首都圏の何万人という客を運ぶ列車か?
205系はヘタレ209系とちがい信頼性あるシステムだからまだまだ使うよ!
584 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:59:23 ID:YYQFSUl3
>>583 ぶっちゃけ車両年数にこだわらずさっさと209を廃車にしてほしい。
なんかここしばらく呪われてますな。
酉みたいに電光掲示板に遅れの欄作ったほうがいいんじゃないのかね。
それにしてもここ1週間で2日に1回は試作車編成に当たってるのって運がいいの?
鉄道も車検制に汁!
財務が泣くくらいバンバン部品更新すれば少しはマシになるんじゃね?
587 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:36:09 ID:uH4+HvJA
あたりまえのこと
してますか?
>>584 マスゴミの総叩きに遭って国交省が警告するレベルまで行かないとJRは動かんよ。
列車火災で大量の死傷者を出すとか、そこまで行かないと多分無理。
209が死んどらーなのか死んどらーがEV209なのか。
総武中央緩行の103のときみたいに急きょE233投入にならないものか。
10分以上駅間停車したら非常コック使うとか乗客も実力対抗措置を取ればいい。
先に書いとくが乗客を長時間閉じ込めるほうが問題だからな。
そんなことしたら他多数の客は余計に閉じこめられるけどな。
こういう自己中が一番迷惑なんだよ。
592 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:51:58 ID:iVyRRXrE
593 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:52:11 ID:rMRFBasp
駅間で止まるとトイレに行きたくなる。
594 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:54:55 ID:/+YHOjf1
>>594 分かってないねボクチャン
車検=分解整備
じゃないからね
あくまで規定値を満たしてるかを調べるだけなんだから
596 :
有馬:2006/06/15(木) 21:02:16 ID:Eo7TbvBu
規定値がゆるすぎるんだな
お前の頭とケツの穴がゆるいだけだろ
598 :
有馬:2006/06/15(木) 21:06:23 ID:Eo7TbvBu
ディーラー車検だと、頼みもしないのに部品交換して値段ふっかけてくるから
そんなもんかなと思った。
確かに整備工場に頼むとほとんど手を入れないな。
しかし、抵抗制御車だとほとんどの部品がオリジナルだから、型や設計データ
が残ってれば保守部品が作れるけど、半導体やら電子部品が多い場合は20
年も継続生産できるのかな。
600 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:52:46 ID:TBpo/sQp
あすまた雨のためにとまる悪寒
お客様にお知らせいたします。
本日14:00現在京浜東北線は、
大船ー大宮間全線で平常どおりに運行しています。
大変ご迷惑をおかけいたしています。申し訳ございません。
ってなるぐらい遅れるのが当たり前になるな、きっと。
209系−0は最高の車体だね。
>>591 その糞指令に問題があるんだよ。その体質を変えさせることが大事。
>>599 JR201系みたいに大所帯なら互換品を作ってくれるけど
東武のAFEチョッパみたいに採用数・車両数が少ないと打ち切りで
機器換装を余儀なくされるよね
604 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:58:46 ID:tBvSvyzw
まぁ走るんですの地獄をみるんだな。
如何に走るんですが欠陥品かよ。
605 :
有馬:2006/06/15(木) 22:03:17 ID:Eo7TbvBu
もし走るんですが欠陥品なら
右へ倣えの新車を導入した各社も
トラブルに悩まされているはず。
やはり束の保守陣営に問題があるのではないか?
606 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:07:52 ID:FSKfGDjM
本当に、人身事故でも起こさないと束は動かないんだろうな。
走るんですを導入したのって相鉄と都営+りんかいだけでしょ
608 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:25:50 ID:/INBD1jr
現在鶯谷で車両故障発生
順次抑止とのこと
ま た 故 障 か
マンションといい、エレベーターといい、こんどは209系かよ。
北側一男国土交通省大臣 弁解しろよな
611 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:40:25 ID:tBvSvyzw
>>610 創価学会やローが弁償するわけねーよ。
あの大臣は厄病神さ
612 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:44:49 ID:plkYgvKj
こうなったらE233投入だ
613 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:49:07 ID:VogimG0M
京浜東北線って初電から終電まで終日無事に平常運転できたという日は
週何回くらいあるの?
もちろんそんなのは毎日(週7回)というのが当たり前なのだが。
ぜひ209系をください。
by 南武線沿線住民
終電までに動き出すのか、これ
ほんと電車が止まるとトイレ我慢出来なくなる。。
まじで止まってんの?運行情報に出てないけど。
■ 関東エリア列車運行情報
2006年6月15日23時2分
現在、遅れに関する情報はありません。
>>618 弊社では、30分以上遅れませんと、情報は流しません。
御容赦下さいませ。
620 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:11:56 ID:m1OUJXwo
>>613 >京浜東北線って初電から終電まで終日無事に平常運転できたという日は
>週何回くらいあるの?
0回wwwwwwwwww
621 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:18:02 ID:liClMMx3
883 名前:名無しさん@平常通り :2006/06/15(木) 22:58:27 ID:UuiIl2dFO
京浜東北南行田町で誰かが非常釦を押したため、約4分の遅れ
885 名前:名無しさん@平常通り :2006/06/15(木) 23:14:20 ID:78JuhyKnO
>>883 行田町って何処?
行田町・・・品川−田町に出来る新駅?
623 :
八王子支社:2006/06/15(木) 23:33:15 ID:PN1N3ftG
うちの201系があと数年でいらなくなりますが京浜東北線の新型として如何ですか?
624 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:46:56 ID:TslKswUk
南行田町→南行、田町だね。
中央新型→京葉新型→京浜新型の順番。
この調子でいくと次のやつはフルカラー、空気清浄器付、ユニバーサルデザインの採用、233フェイス、HIDになりそう
626 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:21:59 ID:H/xVqCis
16日
92:09C
南浦和で緊急停車
遅延の可能性は?
>>628 ドアに客の荷物が挟まったまま発車したため、緊急停車で2,3分遅れだそうだ
630 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:34:58 ID:brhmCt1N
また遅延か!
毎日毎日遅れやがって、いい加減にしろ!糞束め!!
631 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:37:30 ID:LYCI5Eca
新車投入希望
いい加減にしろ
632 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:46:15 ID:Bob87qaS
とりあえず試作を209−500であぼーんして今年中には新型量産先行をだしてもらいたいところ
633 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:49:21 ID:ZY9OME54
80:31B
高崎線が死んでるから(鬱線だけでは運びきれない)京浜東北の大宮発もかなり込みそうだ
635 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:30:14 ID:HLTOJcUh
もうJR東日本の電車は時刻通りに走らないものだと認識を改める事にします
「お客様混雑のため」=「回復運転できましぇん」だと認識してる。
あの事故以来、回復運転にはナーバスになってるし。
元々京浜東北の場合は、ATCで余裕しろがないから回復運転は難しいけど。
複雑な乗入れがなく単一種別だから運転整理で復元しやすいのがせめてもの救いかな。
お客様混雑のためって最初につかったの埼京線が始まりだよね
後は遅刻を寛容できる社会にすることだなぁ。
638 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:10:33 ID:KdMH88Sw
バカニンゲンどもは遅延証明書で我慢しやがれですぅ
639 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:12:03 ID:U2kTPs/d
御徒町でドア故障
順次抑止が掛かる模様
またか
642 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:29:18 ID:bH5VZzSL
さっさと103にもどせ !!!
643 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:37:41 ID:LYCI5Eca
中央快速線同様
E233入れろ
大迷惑だ
644 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 21:38:30 ID:Bob87qaS
試作と初期はとっととあぼーんキボン
今日は高崎線が二度人身事故
京浜東北も大荒れと最多魔への足は乱れまくりですな
209−500で試作車をあぼーんしてE231が総武緩行に追加投入されるついでに京浜東北にも投入して6年製まで置き換えてくれ!
647 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:13:39 ID:ZABeQxxd
だから、209は203や205よりあとから廃車だから、2020年くらいまでは使いますよ。
>>647 残念ながら、205の前です
203は高架化工事の影響で、若干遅れるので209と同時期ぐらい
>>629 死ンドラーのエレベータはドアが閉まりきる直前に再開するとドアが開きつつカゴも動くことが
分かったらしいが、209も閉まりきらないでも発車できるとか?
205系は頑丈に設計されてるし物持ちいいんだからほっとけよ。
現に205系が導入されてる路線で車両トラブルなんて殆どないだろ?
西の207系なんか尼崎でぺシャンコだったけどな
652 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:25:10 ID:WO4qb2Oy
653 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:52:27 ID:ghI63jRf
その通り
結局、束が運行する路線は全部だめなんだよ
いい加減、鉄道業は京急やJR西日本に譲渡して
金融業・流通業に特化したら?
>>653 日勤教育という名のいじめと、徹底した子会社化による人件費削減が行われ安全なんてどっかに行きます。
209がさらに酷使される→祭り
656 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:04:06 ID:ZABeQxxd
まあ束は普通に製造した順に車輌を置き換えるから209の置き換えが205より先になるのは確実。
もし205が頑丈で長く使うなら209も30年くらいは使うと思われ。
京 シ兵 束 コヒ 糸泉 糸冬 わ っ た な w
657 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:14:55 ID:Htgj12nK
>>654 快適な快速列車や高速な各駅停車が高頻度・確実に走るメリットは捨てがたい。
京急はともかくとして、酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
西日本と東日本で乗降人数がどれだけ違うと思って・・・w
東日本は車体酷使率も高いはず。
混雑する路線に旧型のATSしか入れてなかった所を見ても、西日本が効率重視で
安全をおざなりにしてきたかわかったはずだ。
”高速な各駅停車”って言葉の響きはいいけどそれだけダイヤに余裕がない。
少しでも送れる>猛烈に飛ばす>カーブでブレーキ遅れるwww
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
100人以上殺してる鉄道会社が何ほざいてんだよwww
660 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:28:11 ID:Htgj12nK
安全な京都線・神戸線の話をしてるんだが。
あそこは100km/hで間に合うダイヤだが、線路は120km/h対応なので余裕たっぷり。
もちろん120km/hに合わせて万全の保線を行っているんだが。
東海や京急も同じだよ
>安全な京都線・神戸線の話をしてるんだが。
おめでたすぎるぜ!
福知山線も道床強化して120km/hにしたんだが。
いくら強固な線路であっても、1067mm軌間の300Rを120km/hで
走り抜けるのは困難ってことじゃなかったっけ?
鶯谷あたりのカーブに100km/hで突っ込めば立証されると思うが。
寿命半分なのに205より後確実てなに?
664 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 01:37:49 ID:JDyGm6ID
>>663 E231からまた従来の25年〜30年使用に戻したから、置き換え周期も導入順だってこと。
車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
×(安全重視の為、万が一の事態に備えた)車両点検
○(整備不良の為に発生した車両故障による)車両点検
自己の整備不良が原因の車両故障を、あたかも不可抗力による車両の不具合の点検
のように言い換える糞JR東日本。
666 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:21:28 ID:tfmMfmdz
ただ先頭釈迦改造の205よりかは先にあぼんかも試練
仙石線はまだまだ使う余地がある
>>665 整備不良と設計ミスの違いをわかっているのかね?
209の故障が多いのは冗長性に余裕がない設計に信頼性の低い部品の組み合わせだからだろ?
現に総武の103故障多発で信頼性向上が急務となって応急的に209-500を投入してまで
機器の信頼性向上のため再度設計変更したのが231って訳ではないのか?
まあ231も連結器のトラブルとかやっているわけだがな。
668 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:45:48 ID:rpv9qTSt
209系よりマシ
>>667 なるほど
まぁバブル崩壊直後の設計で、当時はモジュール化が
コスト削減のためだけに行われてたからねぇ。
どこかしらのモジュールが壊れても、そこだけ交換すれば
よいので保守コストが安く済む。
670 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:59:23 ID:cNPb/PyG
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
>酉でも束の数百倍はまともに走ると思うが何か?
>>657
西のほうがよっぽどいい
後数年もしたらE217とかE231も故障しまくりで収拾つかなくなってることだろう
673 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:05:13 ID:SRfrs51d
運転手君へ。
朝ラッシュ時には幕あけろよ!
674 :
有馬:2006/06/17(土) 15:26:09 ID:ipA4yV0W
>>667 整備不良もしくは設計ミスということは間違いないわけだな。
両方とも違うということはありえない。
675 :
京浜君:2006/06/17(土) 17:22:42 ID:/kmJeCGi
モハ208-533、2A2Bドア上のLEDが何故か旧仕様の物になってる。
676 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:24:25 ID:6wfamwLq
209系は101系ににてるな。結局大成しなかったあたりが。
677 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:45:34 ID:JDyGm6ID
>>672 それらの車両は寿命半分じゃないから20年くらいは大丈夫
>>650 その前日に鶴見線の205がATS−P故障起こしてるわけだが・・・
679 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:19:44 ID:nUznqhpM
平成の63系
63系は73系に改造して30年も働いた
使い棄てカメラと同じやね
ゴミ電車
680 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:46:50 ID:goWgdyj/
また!電車が遅れてる!東十条〜王子の踏切の非常停止のボタンを押したらしい。
681 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:50:09 ID:JDyGm6ID
682 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:54:19 ID:KZkhelhF
欠陥電車だよ
とりあえず総武線のお古でいいからください
685 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:21:20 ID:0oYF/CLU
既出かもしれんが・・・
サハ209−51のナンバーは切り文字でなくプレートなの?
686 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:55:29 ID:05Agh65Y
>>682 関係ないって言うだけで社員になれるのかw
じゃあ俺もなろっかな
687 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:00:23 ID:GkB2jnAK
>>674 東武・京成運転士に激しく言えることでつな。
688 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:23:08 ID:rpv9qTSt
500番とE231を総武中央緩行線から転換して
非常ボタン押すの流行ってるね
690 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:02:31 ID:G+6b4msv
209系ってシンドラー製?
691 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:03:42 ID:JDyGm6ID
だから209は205よりあとに廃車になるのは確実。
E231で寿命半分の設計をやめて、205系以前と同じ25〜30年使用の設計に戻したからな。
よって209も25〜30年使うので廃車は早くとも2020年頃です。
692 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:03:50 ID:IhtN9PqX
>>686 209系のせい、JRのせいって事にしときゃいいのに
わざわざそれは違うとか言い出すから悪いんだよ
693 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:05:11 ID:SFZ0/myP
保安装置不具合が発生した模様
今田端で抑止中
またトマタ
>>691 お前さっきから言ってることが矛盾しすぎ。
13年使用前提で設計された209が
何で5年も後に設計されたE231と同じ基準で語られるんだよ。
たった13年であの劣化ぶりじゃ残り14年間持つわけがない。
京浜東北線抑止情報
=6月度星取り表=
1 2 3 4
× × × ○
4 5 6 7 8 9 10
○ ○ ○ ○ × ○ ×
11 12 13 14 15 16 17
○ ○ ○ ○ × × ×
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
697 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:32:30 ID:cG4WuG14
>>695 ようは束は寿命半分の考えをやめてやっぱり25年くらいで廃車にするってことにしたから。
698 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:37:17 ID:5LiXm6ou
209平日毎日利用してるけど床ベコベコなのによく当たる。2020年までもつわけない。
699 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:42:57 ID:btKF0Qa6
大事故も起きかねないぞ
走るんです構想は失敗か?!
700 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:43:24 ID:cG4WuG14
>>698 つリニューアル
だいたい2020年くらいまで使うから窓改造したんだろ
701 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:56:49 ID:cG4WuG14
>>699 失敗だったんでは?
だからE231から国鉄と同じ25〜30年寿命で作り始めたんだろう。
702 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:02:00 ID:btKF0Qa6
201置き換えのあとに209置き換えなのかな?205より早く寿命がきそうじゃない? お金的にはへいきなのかな?
>>700 あれは必要に迫られて仕方なくやっただけ
耐用年数を考慮してるのは試作車くらいと思われ
704 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:13:11 ID:cG4WuG14
705 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:28:03 ID:btKF0Qa6
>>704 たしかに 209が長くもてばいいけど いざとなったらどうすんのかな?
706 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:33:40 ID:4M4l5Aqw
今月中にあと数回車両故障起こして、
国土交通省から業務改善命令を出されれば、
総武線の103系置き換えの時のように
中央線へのE233系新造延期して、
京浜東北に急遽E231系投入という可能性もあるだろう。
707 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:39:31 ID:sy6kXK3s
>>706 改善命令が出たところで、仮に置換えにはキューピッチでも4年はかかると思われ
なので、E233を変更して京浜東北向けじゃない。
D-ATCは移植になると思うけどさ。
708 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:53:35 ID:btKF0Qa6
なんかたいへんなことが起きそうじゃない?
709 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:54:30 ID:rK2dPYkh
束としては、当初の考え方を変えて209も長く使いたいんだろうけど、どうみても、あの車両はそんなに持たないぞ。
209を20年使うにしても、大規模なリニューアルは避けられない。
莫大な費用と時間をかけて改造するなら、新車で一気に置き換えた方が早いんじゃないか?
>>685 それはプレートじゃなくてシール
シールの字がすれて消えかかってるだけ
暗いとあれけどじっくり見ると分かる
プレートなのは試作車だけ
712 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 02:42:28 ID:4M4l5Aqw
>>710 引き続き使うには、電装系の全交換が必要になる。
車体・パンタグラフ・台車・モータ以外の
耐用年数は13年の設計。
715 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:14:53 ID:cG4WuG14
>>714 じゃあやっぱり103系や201系と同じように25年程度は使うんだな。
716 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:56:15 ID:6qJANq3+
>>715 13年で捨てるとは今まで誰も言ってない。
寿命半分ってコンセプトが一人歩きしたんだな。
>>714嫁
718 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 09:06:25 ID:lzoPlRYR
>>714 全てが16年正常稼動するというわけでもないがな
720 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:15:37 ID:cG4WuG14
>>719 そこは、全検の際にその都度部品を入れ替えるがな(´・ω・`)
721 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:27:13 ID:qjPT2gut
>>714 この評価は、25年以上使うことを想定し仕様改良設計したE231系の電装品に対してであり、
209系の電装品についての評価ではないので、
209系の電装品が16年もつとはいえない。
主要機器を交換すると言っても、どっちみち主要機器は全検のたびに整備済みのものに
交換してるんだから、整備済みのものに交換するか新品に交換するかだけの差だろ
コスト面を一切無視した発言だな。
主要機器を
722 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:45:39 ID:5LiXm6ou
209窓改造は延命のためではなく長時間駅間止められるケースがあるからやむなくって感じ。
開閉可能化なら205タイプの窓があけやすくていいのだが改造費かけるとつぶしにくくなるから今のカタチに。
723 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:49:01 ID:rXCfSuV8
209系の編成表をフォローしているページがほとんど無いことからも
この車種の人気の無さを表してるなw
209系が走ってるのはこことりんかい線のみ?地方に回すにしても
受け入れ先も嫌がりそうだし
724 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:55:34 ID:cG4WuG14
>>723 E231や205のページは沢山あるが209のページって見たことない。
725 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 12:02:18 ID:sy6kXK3s
>>724 それなら、国電総研からリンクしている「根岸線のページ」だっけ?
あるよ。
ただ、209系のことを批判すると、「東神奈川の住人」とかいう奴が
論理的にまるで我が正論のごとく偉そうにいちゃっもんつけるから気をつけro
209系は壮大な実験台だって事ですよ
それを踏み台にしたE231系の出来が良いのは当たり前
E231もガタピシいってるの多いからそう長くは持たないね
寿命半分にしたことによって安くつくった部品とかあるんでしょ?
捨てるかリニューアルかっていう問題なわけ?寿命半分は
方針変えようが209系は変わらないよ
今までがあまりに高コストだったのでどうにか出来ないかと試行錯誤して
製造コスト自体は下げられたけど…ってとこでしょうな
首都圏だけで5000両以上あるJR東日本ですから
メーカーや自社工場での年間車輌製造数から割り出すと結局20年以上使用する羽目にw
ま、田舎に飛ばして老後の生活を楽しんで欲しいな。
首都圏はまたフレッシュなのヨロ
>>728 車体があんな状況だからねえ
リニューアルしても無理でしょう
そのうち床が割れるぞありゃ
>>723 __,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /# リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} ........
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子様が南武線が抜けているとお怒りのようです
八高線も・・・
.. 故障|
.. 件数|
|
20,000├ グラフで比較するとそれほど差はない
| むしろ京急の方が高く感じられる
|
10,000├
|
|
└──━───━──
京急 京浜東北
734 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:00:23 ID:F3HQ0NRX
赤羽でまた車両故障発生
詳しいことは分からないが運転見合わせ
日常茶飯事だね
毎日乱れた方が楽しくて良い
737 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:14:28 ID:gkfsPsDE
足回りのVVVFは萌えるので再利用してください
738 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:20:14 ID:lMK0vQrt
1 2 3 4
× × × ○
4 5 6 7 8 9 10
○ ○ ○ ○ × ○ ×
11 12 13 14 15 16 17
○ ○ ○ ○ × × ×
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
>>723 京浜東北線関係のサイトはいくらか知っているが
どうも実質更新停止のサイトがおおいきがする
209(ウラ)の編成表は、
在来線で同一路線の車両として最大ということもあってかよく見る
でもネタがないからか本体のページが2000年とか・・・
740 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:50:47 ID:cG4WuG14
京浜東北線だけのファンページと言えば「京浜東北線と愉快な仲間達」が一番有名か。
なんか秋葉原で南行がつまってるよ
現在、神田出発
一体何があったんだろう?
現在、東京出発
どうやら後続車輌に具合いの悪い人がいて救護をしてるから運転間隔の調整だと
結局 何事もなかったように
4分遅れで品川を出発したよ
京浜東北線南行、東十条−王子間で突然止まったと思ったら、二両目で女の人が血を流して倒れてて、
高校生らしき少年がものすごい勢いで車内を後部車両のほうに走っていったんだけど、
なんなんだろうね
昼は秋葉まで快速で快適ですよね
>>745 なんだ
ゲロかと思ったら流血かよ
つまんね
王子で急ぎの用事でもあったか
749 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:57:26 ID:aHt/SOE0
いま蒲田を出発して川崎に向かってるんだけど線路がヒューヒュー言ってる……
751 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:58:59 ID:aHt/SOE0
何だかんだ言って川崎でぼくは南武線にのりかえますんで ノシ
752 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:54:47 ID:pk8/T5yg
209はもうだめだべ…
千葉にでもくれてやって、新車導入してくれ!
753 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:55:42 ID:cG4WuG14
>>751 南武線に乗り換えたと思ったらまた209だったりするw
754 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 20:04:10 ID:cG4WuG14
>>752 よく壊れる→修理が沢山必要→動労も納得w
動労はボルスタレス台車反対してるんだよなww
756 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 22:45:06 ID:eHMXiLqh BE:211219968-
ディープブルーの車体広告出てない?
昨日ウラ区の一番北側に挟まれていたけど
757 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 23:12:40 ID:NzE/eKI1
京浜東北線予想?
今日、サッカー日本代表の結果で、京浜東北が運転見合わせる確率。
勝ち負け引き分けに関わらず、京浜東北線が運転見合わせる確率は高いでしょう。
758 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:40:45 ID:y6BnYFUa
759 :
川口駅:2006/06/19(月) 00:56:21 ID:YF0z/G+I
0−0で引き分け
209系押し付けるにしてもりんかい線くらいだよなぁ
最強向けにサハ208を編成に2両組み込むようにするとか。
764 :
763:2006/06/19(月) 16:55:54 ID:NDOeqDTv
765 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:22:12 ID:HQVmlt48
これ以上トラブったら、
「宮ウラ」じゃなく「宮ワラ」にするべ。
766 :
鉄男:2006/06/19(月) 17:48:02 ID:uEHLVy2R
209系試作車は早くて年内、遅くて来年の春だそうですよ。親戚が京浜東北の常務員やっているので確かの情報です。
767 :
鉄男:2006/06/19(月) 17:51:44 ID:uEHLVy2R
書き忘れです。廃車の情報でした。
768 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:52:40 ID:RWWT3lNN
確かの情報です
769 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:54:40 ID:HQVmlt48
900番台の大腿車両は???
900番台は明らかに寿命だもんな。
771 :
京浜君:2006/06/19(月) 18:45:44 ID:r49QemlQ
ディープブルー車体広告のウラ5 31B
さっき川崎北行で見た
>760
貫通扉の設置をどうするか、だな。
773 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:55:17 ID:IJ8wh8tS
次の新車は新製時から上段の窓が開くようにしてほしい!
なんでJR化(民営化直前か)以降は下降窓や固定窓に走ったんだろう?
774 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:16:24 ID:8kMxItJl
>>667 総武緩行の103が電器系統から火を噴いて乗客が萌えたり、煙を噴いたりとヤバイ故障が
相次いだのは、電車の寿命と言うよりは血罵死者のメンテがいい加減だったからじゃないの?
過去に禁止町かどっかで、走行中の113快速の連結器が元からすっぽ抜けて前後の車輛が
サヨナラしたこともあった血罵死者だし・・・。
103にしたって、長い間酷使してた京浜やハイテンションな限界使用の常盤快速でも、
1度もそんな致命的な故障が起きたって話しは聞いてないし・・・。
クハ103−1と愉快な中間達の会社では、未だに古い103が爆走してるけど無問題だ品。
まぁ、利用者からしたらあまり古い車輌をご丁寧に使ってほしくはないがな(w
名鉄最強説浮上
いつもここのスレタイが一瞬「ウヤ9」に見えちゃうんだが。
>>738 >>777 今月は9回そこそこの規模の運転乱れがあるってことだな。
すでに8回だからあと1回で済むのか。
>>778 打率(当たってほしくないが)なにげに高いよなw
>>766 乗務員には、そういう情報(新車投入、現存車の廃車・転配)は全く来ないんだよね・・・
組合役員であれば会社とのやり取りで、情報を得られるんだけども。
781 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:19:04 ID:mOTvvbRF
>>780 じゃーいざ新車を投入されると車掌における訓練とかは
どうしているのよ?
いきなり新車には乗務できないよな?
782 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:33:01 ID:q5RzXL8J
場所は不明だが車両点検でまた止まってる
783 :
780:2006/06/19(月) 21:45:30 ID:Xfeooe7m
>>781 一般向けの公式発表以前には、乗務員にも情報が来ないという意味。
新車が営業運転開始するまで、乗務員に秘密っていうことじゃないよw
新車は、投入のちょっと前に資料とかが乗務員区に来るけど、
廃車に関しては、廃車直前まで情報こないね。
515編成が来た時は、掲示が出たのは来た後だったし
>773に対して205系の軌跡を説明するのは妥当?
785 :
有馬:2006/06/20(火) 00:56:10 ID:mBaRB3y2
やはり209にはロクサンの亡霊が取り付いているな。
程度の差こそあれ、ついに窓が三分割されるにいたった。
19日
92:45A
今日も大変だね〜。
大宮行最終電車が、今、赤羽を出て行ったよ。
埼京線の人身が原因みたいだけど、
この時間帯の1時間抑止はつらいっすね。
巻き込まれた方々、お疲れ様です。
788 :
787:2006/06/20(火) 02:25:30 ID:rJ/id4Yy
大宮終ですが、本当の大宮終ではなくて、
赤羽終の大宮延長だったみたいです。
紛らわしくてスマソ。
789 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 07:19:58 ID:NlfITQmL
>784
kwsk
質問です、
快速電車は何時まで運転していますか?
また、蒲田駅から大宮方面へ行く場合、何時に着けば快速に乗れるでしょうか
791 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 16:38:32 ID:B7uTPuF9
>>790 >蒲田駅から大宮方面へ行く場合、何時に着けば快速に乗れるでしょうか
なんだか難しい質問だな・・ パス
793 :
京浜君:2006/06/20(火) 18:09:31 ID:+M0Gm7YL
蒲田だったら15:15頃までが快速で15:20頃から各停になる
最後は遅いニセ快速だけどな
795 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:43:40 ID:QLdV+Psk
鶴見辺りは景観がごちゃごちゃしてて嫌だわ
796 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:32:09 ID:Fc/GAIs9
あのへんは埼玉なみに民度が低いから。
797 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:59:36 ID:IX1hq1pX
鶴見も山側は高級住宅街だよ
こんどの、2番線の電車は、
11:23頃に発車する、各駅停車
南浦和行きです。
しかしこのあたりの高級住宅街は、全て山の上という罠…
800 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:22:18 ID:bnanl3Zh
800なら明日は止まらない!
801 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:29:38 ID:rKgy026b
浦和電車区と蒲田電車区の一般公開キボン
浦和では0、500、試作3編成、スカイブルー103クハ、蒲田では0、ハマ205、500、185
803 :
京浜君:2006/06/20(火) 22:11:29 ID:4bvKkdX4
>>802 浦和電車区の一般公開なら2002年にあったよ。
展示は209系が数本と試作車3本、500番台2本、京葉103、埼京205、E231近郊とクモヤだった。
804 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:17:05 ID:uiqkXtn+
805 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:19:32 ID:M1I/idJu
子安台らへんの住民は、生麦や花月園前の汚い商店街なんていきません。
806 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:33:55 ID:uiqkXtn+
807 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:43:22 ID:Oj3xfikb
大田区内も汚い汚い!
809 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:01:47 ID:uiqkXtn+
>>807 このところの人身事故は山側(横須賀線側)からの横断者
ヨッパライもいるし
810 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:17:21 ID:FsDbb0s3
海側から渡ってきた人は踏切で帰らないのですか?
>>802 蒲田電車区の車両在籍は0のはずでは?
全部浦電から借りて公開ですかそうですか
蒲田電車区って209しかないんじゃない?
クモヤも何もない。試作車と500番台ぐらいか。。。。面白くない
横浜の205って大分昔に蒲田へ来なくなったんじゃないか?
蒲田は所属ないから連れてくるしかない。
まあ京浜は公開しても一部のマニアしかこないか
815 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 15:06:51 ID:B99nCdH2
今日、赤羽駅を209系の回送列車が通過して行きましたが
見たところ8・9・10・6ダァ車以外、窓が開閉化改造されていました
今品川2番を209系52編成が出発。回送表示
817 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:38:40 ID:SYc4eS+J
試作車Aキタコレ
818 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:47:43 ID:SYc4eS+J
09Cに91編成
819 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 19:55:29 ID:bVOdhnyZ
南行新橋構内ロングレール化。
あそこ快速で通過するとき面白かったのに。
820 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 19:55:53 ID:irdzxYtQ
おまえらマニアックすぎ。。
全然わからんぞ
821 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 20:21:39 ID:B99nCdH2
窓改造って全車両に施行するつもりなんですよね?
>>819 うーん通だね。誰も分からないと思って書かなかったけど。
ガードの響く音と相まってイイ。
>>821 サハ208全車・500番台の中間車と試作編成全車は対象外
824 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 20:51:28 ID:BLei6g3e
下十条の乗務員っていいかげんだな。東十条始発の電車が山手線表示で進入してきて困る。
すぐに戻したけどw
103系で特急そよかぜの表示見たことある
103の中間クハクモハ時代はおもしろかったな。幕が通勤快速新宿、八王子、高麗川、府中本町…
209は快速小机が見たいが幕の後ろのほうだから、折り返し・回送時も見れない
この前折り返し待ちの209の幕が「八王子」だったわけだが珍しかったのかな
急いでたから撮らなかったんだけど…
一般公開の時くらいだよ そんなの見れるの
2分の遅延だってな
ウラ5は43B
832 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 08:46:42 ID:FisxNwfc
鶴見でドアに荷物はさんだまま発車。直後に緊急停止。さらに遅れ増大中。
833 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 08:47:43 ID:MDlJw+rO
大して混んでないのに、さては駆け込んだな
835 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:43:38 ID:tfq+0Sz7
まだ乱れてる
間引いて正常化しる
現在7分遅れ
837 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:56:48 ID:TqUOrFwl
91:23C
やばいな。91今にも壊れそう
さっき鶯谷でカメラ構えてる香具師が数人いたけど、91目当てかな?
歯医者にしないで地方に売ればいいのに
841 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:17:51 ID:6S/GW6V6
南武線に下さい。
843 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:33:20 ID:954YTAAt
91の9号車だったか南方の床ベコベコになってるな
腐った木の床かとオモタ
80:17A
845 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 20:09:34 ID:2hK3I8RS
最近の束鉄司令、遅れの理由を乗務員から聞かれるまで言わないのかねぇ。
今朝の遅れの原因、駅員は西日暮里での置き石異音とかアナウンスしてたけど、
司令はウテシに問われて折り返し遅れだとか。
尤も西日暮里が原因と言うものが、横浜あたりから遅れ始めるのも不思議だが。
>>845 それは糞ATOSの時間調整機能という技術者のオナニーのせいです
847 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 20:46:32 ID:jFKW4fGQ
>>846 そのおかげで今朝は無事電車に乗れたわけだが。
848 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:40:30 ID:Lk9KFi74
39B
ドア不具合のため順次抑止
849 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:42:47 ID:Tqnh1w4J
毎日毎日車両故障...もうやばいな
850 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:46:59 ID:IpbfBXKH
もう電車の寿命やけんこんな幼稚な故障ばっかやな
あと何年使うつもりよ
だから新車投入しよー
あのロマンスカーみたいなやつ似てるしいいじゃん
852 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:51:53 ID:Od0ryAu8
E233を中央快速線の次は京浜東北線に入れてくれ
853 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:52:13 ID:Ff5ePs56
209はあと10年は使うよ
束は車輌を25年くらい使う方針らしいから。
854 :
1:2006/06/22(木) 21:52:18 ID:pq3MhWPT
>>851 東から205系が全廃されるまで廃車しません。
855 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:53:46 ID:KYx+v8hD
>>853 それはヨ231以降ね
209は試作的なのと、103置き換えを新車でやることにしたため急遽作ったやつだからそんなに持たない
857 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:38:12 ID:Ff5ePs56
>>856 いや205もE231も25年設計らしいから209もそれに合わせて使うらしいが
部品の磨耗・使用時間管理して事前メンテしてればそんなに壊れる部品はないと思うが。
どう考えても壊れるまでほっといて、壊れた部分だけ交換してるとしか思えん。
859 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:50:02 ID:JLcvT0tw
103系活躍全盛期最後の頃よりもドア故障が多いぞ。
ドアの開閉音が普通の電車だとガーッて感じだけど、209系はゴロゴロゴロとか
鳴ってるもん。
ぜってー部品交換ろくすっぽやってないと見た。
>>858 安普珍な部品を多用してるから今までのそれが通用しないんだろうな
いくら外板ベコベコでも
15年で台枠垂下は起こらないようだな
863 :
平成の63系:2006/06/23(金) 00:20:17 ID:49Prz5eK
E231を含めすてろ
864 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:29:35 ID:OYoWweal
201・203系置き換え後は、即209系置換え様車両を造って欲しい!!
以下妄想
幅広車体、ソファーロングシート、車内LCD各ドア2つ、加速度3・0km/h/S以上
以上
>>857 >205もE231も25年設計らしいから209もそれに合わせて使うらしいが
209は25年耐用設計になってないと何度言えば分かるんだ?
「他の車両がそうだから」って、どんだけ短絡的思考だよw
866 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 02:10:43 ID:E7AyQ6wd
京浜東北線の憂鬱
「ただの209系には興味ありません
この中に500番台、E231系、E233系がいたら
私の路線に来なさい」
以上
サハは歯医者でいいからクハとモハを南武線にください。
868 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 04:32:16 ID:dYa75xqp
>>865に同感。
というか、始めからJR束公式発表で半分半分半分の車両だろ。勝手に妄想してんなよ。
比較的新しい新津製はあと何年くらい使えるんだろう?
870 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 06:55:22 ID:+Yt4LzU8
>>868 > というか、始めからJR束公式発表で半分半分半分の車両だろ。
耐用年数半分とは誰も言ってません。
871 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 07:45:23 ID:CqzDpPuL
EF58の半分が209の耐用年数ですが何か?
by し尺束目木
872 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:21:11 ID:xLVX+58R
>>869 平成25辺りまでは持つだろ。一斉置き換えにならない限り
873 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:23:30 ID:xLVX+58R
>>870 寿命・価格・コスト半分
寿命は耐久年数のことじゃないのかね
ただでさえ半分なのに京浜東北みたいに酷使していたら長持ちしない
874 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:25:08 ID:So+CWuQZ
>>872 > 平成25辺りまでは持つだろ。
>>873 > 寿命は耐久年数のことじゃないのかね
憶測・思いこみの数々
875 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:25:37 ID:xLVX+58R
コスト→寿命
ソースが妄想HPだったスマソ
876 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:27:11 ID:xLVX+58R
寿命→重量
推測変換誤り
>>867 南武線の209は205と一緒頃に置き換えられるだろう=あと15年は(ry
新津製でも中間のサハに川重製が挟まってるけどあれもヤバいよねw
川重+東急製の35本と新津製を4本&新津製に挟まってる川重のサハ18両潰せば6ドアが2入った編成が35本出来ると妄想してみるw
879 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:06:43 ID:dYa75xqp
880 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:12:13 ID:/D7hoTQT
利用者として209-0は10年ぐらいで置き換えて欲しい仕上がりだったな
>>880 thxそういう事か。
じゃあ新しいの買ってくれるよね、束。
883 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 11:10:07 ID:xLVX+58R
宇都宮線増備→(いまここ)→常磐線列車→中央快速→常磐線緩行→京浜東北→南武線横浜線
と置き換えの波が来る希ガス
今年
宇都宮増備
常磐531
来年
常磐531
中央233
185系
再来年
中央233
京浜233?
185系
その次
常磐緩行
京浜233?
209はこれから維持費がかかるんなら捨てちゃえばいい
性能的にも捨てるに値するでしょ
安くつくっといて良かったじゃん
886 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:37:06 ID:CqzDpPuL
常磐緩行は地下鉄仕様だから新津ではつくらないだろうな。
中央快速の次は211の置き換えだと思われ。
211は玉突きで115を置き換える。
887 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:47:49 ID:XblROYaz
価格半分が達成出来なかったんで寿命半分も実現出来ない訳だが。
>>886 >地下鉄仕様だから新津ではつくらないだろうな。
つ都営10-300の車体
E231の寿命見極めのために完全あぼーんするまで使い尽くされそう・・・
2度目の全検超えるかどうかがポイントだな。
いまさら窓改造したって事は越えるっぽいが。
891 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:35:10 ID:cnhZCkwD
M車のみE231としてでも更新できないかな。(車幅が違うのは愛嬌)
あれ?書き込み無いな
先ほど、川崎で待ってるとき「京浜東北線は信号トラブルにより遅れが出ています」って表示出ててホーム混んでいた。
来たので乗ったが無理矢理押し込みラッシュだった。
893 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:34:58 ID:CqzDpPuL
>>890 超えるだろ
205はともかく203と207-900より先に廃車になる可能性はないよ
>>892 信号トラブルがあったのは京葉線。
混雑は花金と京急からの振替の関係じゃね?
遅れは77Aのドア故障遅延の延発だと思う。
895 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:59:52 ID:ObqMydoS
有楽町で線路内立入、山手線外回り、京浜東北線下りに遅延有り
896 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:01:42 ID:sRMCXJEb
ホームから駅員が突き落としたんじゃないか?
897 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:02:37 ID:9uX8Am+m
まぁ、209系は近い将来廃車になるでしょう。
特に試作車
京浜東北遅れてるね
金曜の夜ぐらい増発してほしい
混雑しすぎて乗る気にならない
>>892 京浜はダア故障がありました(またかよ・・・)
>>890 203より先かもなー
なぜなら、中央の201から部品取れるし、ヲタ急高架化工事の影響でまだ新車でないから
個人的には209好きなんだけど車両のトラブルで遅れるのは許せん。
901 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 05:12:09 ID:fkkKpQfE
浦和車両センター改称されんね
ほんとかよ
903 :
平成の63系:2006/06/24(土) 08:45:02 ID:fS3owl41
13年目でがたがきました
寿命半分; 3セクのレールバスで痛い目にあっていないかい?
3セクで失敗: 大型路線バスの普請 12年目頃急速に劣化
209系初期は急速に劣化しています。
904 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:58:46 ID:2UKkBFw/
京浜東北線にE233投入すべきでしょ
3セクの苦労は束にとって他人事だから。
E233は過剰装備だから運行に必要な部分だけ残したエコノミー版で構わないんで
なんとかしてくれ。
このままじゃ走行中に分解しかねん。
906 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:11:38 ID:pA1E17ds
バブル崩壊後の暗黒時代製品だから
とことんオワットル安普請車両だ。
さっさと入れ替えろ!
さっさと京葉線に、おひっこし!!
はやく改正sろ!!!!!!!
京浜東北の車両はシン●ラー製なみのメンテナンス。
が必要なほどの安物
909 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 11:46:47 ID:gQDRPXIm
今朝もドア故障
E235系に期待。
連接はいらね
>>910 連接はE331だ。
E233はE231の実績のある部品を二重化したりして耐故障性を上げたやつ。
たぶん特別予算の付いてる中央線にしか入れないだろう。
912 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:29:48 ID:Du1oehY7
とりあえず故障車はあぼーん
913 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 13:00:24 ID:m2PdlZlU
だから束は車輌の使用期間を方針転換したから、無理矢理にでも25年使うよ。
205もE231も25年使うのに209だけ早く廃車にしたら置き換えペースが崩れるかららしいが。
>>913 崩れません
元々、早期置き換えを目的にしたんだから後数年
E231!E231!さっさとE231!
車両の劣化ぶりを見てると、25年使おうという意欲があるようには思えんな
913っていつも必死すぎて笑えるんですが
919 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 16:01:12 ID:a0GaWmT3
今「まもなく田町、田町でございまぁ〜す。」と言っていた。
ワロタ
16編成放送装着がもうだめぽ
921 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:31:01 ID:Du1oehY7
モニタートレインが1日でピカ夏から松山千春に変わっていたww
そのうち、桜木町でVVVF故障による事故で葛西が発生したり・・・
923 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:58:21 ID:DM1NWXoY
素人のおれになんで京浜東北が毎日のように遅れるかおしえて
924 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:24:43 ID:Vqk3muJw
>>923 209系が低性能だから
ヨ233マダー???
926 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:49:30 ID:CYVmGwvK
更新の名目で車体新造(機器類は流用)の新209系が出てきたりして。
927 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:38:42 ID:A3hNohK7
>>926 それでもトラブルが減るのならイイ(・∀・)!!
928 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:58:18 ID:+9AWAQgT
>>925 京急は高性能だが一日中遅れてる件について。
929 :
観客1000 ◆YGrGzmWwtw :2006/06/25(日) 01:54:01 ID:W2jz42C3
930 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 01:54:44 ID:W2jz42C3
何でこんなところで別板のコテが出る_| ̄|○
つってきまつ・・・
京浜東北に新車入れて、209を203の置き換えに・・・
出来ないよな、M車比率違うし
933 :
名無し野電車区: