【静岡も】113系総合スレッド 【消滅か】

前スレ
【さようなら】113系、ついに引退！2【湘南電車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141892636/
関連スレ
【マリ104】房総ローカル113系を語るpart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132467413/
【動態】113系保存会（仮）【静態】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142953859/
その他追加願います

2get

>>1　乙！！

静岡の113系引退、後釜はぜひ311か313にお願いしたいもの。トイレ無し211系ではｳﾝが悪いです。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼


(ﾟ∀ﾟ )

>>１　乙！！！！

>>4
その211系を早く始末して欲しい

もしも大垣の211-5000が静岡に集結したら・・・暴動モノだな

>>5
そっち見るな

ホモスレ発見

東海の113は東日本より特に逝ってよし。国鉄ロゴ等が見受けられっからな。

あと半年もすれば、３･４両の超短編成に関東からの１１３系葬儀房が一気に押し寄せるんだろうな〜｡
オタクで昼間でも極度のギュウギュウ詰にされ、さらに公衆立ち入りで電車が遅れる・・・　絶対なって欲しくない

>>12
そうならないように、廃止は避けるべきだな。

311は全車
静ｼｽにきっとなるよ

【並びたい】東海道線静岡口ｽﾚ17【つぎ何両？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141969317/l50
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド　13【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144155894/l50
【▼４】東海道線名古屋口ｽﾚ15【後ろ4両切り放し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137512959/l50
【3・18】湖西線・草津線スレ8【改正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142600001/l50
【321増】JR神戸･京都・琵琶湖線ｽﾚ39【201減】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144120004/l50
JR舞鶴・小浜線総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143542807/l50
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part15凸凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141467055/l50
【全線】JR奈良線　Part12【京都府】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139233638/l50

【３月改正】福知山線　その18【そして１年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139073901/l50
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142421776/l50
【三重】関西本線（亀山〜加茂） 6駅目【京都】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141423747/l50
◇◇◇◇ JR四国スレッド　part32 ◇◇◇◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142235736/l50
広島シティネットワーク　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129034388/l50
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132755465/l50
★★急行・能登路号でGO!★★七尾線★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130007253/l50
北陸,七尾線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142760430/l50
とりあえず113系に関係ありそうな路線をズラッと並べてみた

113の置き換えは、ｶｷに313入れてｶｷからｼｽに211が玉突き転属だろ。
311はそのまま。

幕張で衝突脱線やっちゃったね。
破損状況によっては、廃車対象の変更とかあるのかな？

千葉支社だからね


脱線の原因は乗務員の過労とか言い兼ねないな。
動労千葉だからね

２０００番台は残すでしょ。朝夕通勤対策。

千ﾏﾘは古い車両を残す派だから､多分修復で､復活かな??

接触した程度じゃあ台枠歪まないから小修理で再起可能かと

脱線したのはボロ？２０００番台？
ボロならさっさと長野に送れば

>>23
前スレ985

985 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 12:58:25 ID:KvNW/a6u
＜列車脱線＞回送中に、けが人なし　千葉ＪＲ幕張車両基地

　６日午前１０時５分ごろ、千葉市花見川区幕張本郷５の
ＪＲ東日本千葉支社幕張車両センターで、
回送中の列車（１０両編成）の先頭車両が左側へ脱線し、
平行する線路に停車していた列車（６両編成）の先頭車両に
接触して止まった。
両列車には男性運転士が乗っていたが、けがはなかった。
同支社は詳しい事故原因を調べている。運行への影響はないという。
【山本太一】

クハ１１１−２０４５　脱線

986 名前： !!!!!!!!! 投稿日： 2006/04/06(木) 13:43:26 ID:yI/kBiFQ
横ｺﾂから千ﾏﾘに転属したｸﾊ111-2045が脱線したそうです｡

http://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/06/d20060406000097.html


洗浄機もぶっ壊れた

Tc111-2045廃車で横ｺﾂの廃車予定車が復活するかもな。

ｸﾊ111-2045ってコツ時代のK何編成？

>>28
K46

音が好きage

Ｐ搭載シスＴ編成を至急幕張にプレゼントしる

幕張の脱線した車輌は直すよりも国府津で放置プレー中の113系をスカ色に塗り替えて送るんじゃね？

静岡ではまずＴ編成からどんどん廃車にしていってるから、
西浜松に３本くらい転がってるんじゃないかな。

でもPSE法が施行された後なので、売却はできないかも。

ってかやばそうなのはTc111-2045だけ？
これ1両だけなら廃車待ちコツ車と差し替えっぽいな。

確かモハ112-2045も以前事故ったっけな・・・沼津で。

>>33
だから解体待ちのコツ車をマリに恵んでやればいいじゃん

>>33
113系は家電製品化かよw

>>33
京急が琴電に車両売ったり、東急が長電に車両売るのはダメですか。そうですか。

>>26
えねえちけえを貼っておきながらIDがtvk

運転士あふぉだ　変な音がしたから後退させたらぶつかった　だと

幕張の脱線事故
さっきNHK東京ローカルニュースで映像みたけど
側面が結構凸凹・・・・
修復が不可能ということはなさそうだが
廃車予定車と差し替えっぽい
かつて宮ヤマ115系でも
台風による倒木で前面損傷したクハ115を差し替えた前例あるし

>>33
レンタルでその後譲渡ならおｋ

あーあ、せっかく千葉で生き残れる予定だったｺｼの113カワイソス

信号見落としによるたるみ事故だ！！
束は、猛省汁。
運転士は、千葉道路宇か？
千葉道路宇も猛省汁。

K47あたりのｸﾊが千葉に逝くのかな？
今回はｸﾊだけ差し替えかな？それとも編成まるごと？
まあ今回脱線したのが何両編成か知らないが、もし編成ごと変えるならS編成(ｺﾂ付属)が千葉に逝くかも。

長野から回送したりして。

10両編成

ﾄﾀの115が来たりして。。。

勝田のE531､松戸のE231が来たりして。。。

間引かれたりして。。。

西から鉄仮面が舞い込んだりしてｗ

>>47-48
ネタにマジレスだが、差し替えは同系列しか不可能。
よってマリの113と差し替えが聞くのはコツの廃車予定車だけ。

211系(ﾁﾀ附属5連)をマリに送り込むなんてどうよ？
211系のスカ色バージョン見てみたいもんだ。

>>52
>>51
ってか田町から回したら東海道で足りなくなるだろｗ

今後の置き換えに前橋の211使うって話はあるけど。

>>52-53
211系だとマリにいる既存の113系と連結できないだろ。
よってコツの廃車予定の113系を持ってくるのが最も有力。

ｺﾂに転がってる、ｻﾛ124を是非。

>>55
却下

DAT落ち阻止

保守

よくわかんねーけど5月にｺﾂ113さよならﾃﾝするって言ってる香具師がいるんだが・・・。

>>59
不可能

静岡の113って消滅するの？
（113系2000番台３連も？）

>>61
悲しいけど、そのうちな。

そいや、静岡の113を四国に譲渡の噂があったけど、
どうなったんだろ？

せめて2000番台は残してほしい(ｼｰﾄﾋﾟｯﾁ拡大車だから)

>>35
クハ111-549が廃車になった事故だな。よく死者が出なかったものだと
思った記憶が。追突された貨物列車のコンテナが飛ばされて沿線の家の
そばに転がっていたのもまたコワイ話。

クハの2045と、モハの2045はもともと同じ編成だったのかな？

>>65
違う
クハ１１１−２０３３＋モハ１１２・３−２０４５＋クハ１１１−２１３３
が元々の編成
クハ２０３３は、方転改造。現在２３３３
クハ２１３３は、ＡＴＳーＰ取付・ブレーキ力改造で、現在２７３３
１９７９年新製配置の静シス生え抜きの１１３系２０００番台だ。

別のスレではクハ415-1901というネタが挙がっています。

静岡車は車内に温度計付いているのね。hoshu

しかしあれだけﾄｶﾎｾ東京口でお祭り騒ぎやっておきながら、
レスが伸びませんな。
昭和53年〜56年まで製造された2000番台をさっさと廃車する
のはもったいないよ。私鉄だったらこの程度の経年だったら
車両を更新しながらまだまだ使うでしょ。
シス2000番台、化粧版とか取り替えた車内更新車も廃車候補なの？

>>69
>昭和53年〜56年まで製造
57年までね。

コツ車、残りはK57・S96だけ？

113系快速（奈良〜国府津）

さよならイベントみたいのは有りますか？

>>73
佐用〜奈良

>>74
ﾜﾛﾀ

>>74
走れたっけ
ネタとしてはﾜﾛﾀ

しかし本州の会社はもったいないことするもんだ。
九州では415の0番台がまだまだつぶされないのに。

>>77
常磐線には、４１５より古い４０３系がまだあるが・・・

でも潰すことが決まったからな。

閉まるときプシュー期間4年ほどで引退したコツ113

交直流は高いから簡単にはつぶせない　

先日、静岡駅で偶然デカ目に遭遇した。
嬉しかったが、あれは１１５か。

>>77-78
PCBの絡みもあるからジャマイカ？

>>82
115のS8だよ

本当に綺麗な電車に変わるんですか？

黄色いマスクをした口裂け女みたいな顔の113-3800
本当に１００メートルを３秒で走ります

>>66
シスの113系2000番代の生え抜きは、実はあの４両だけだったりする。

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060423082213.jpg
静シスでマトモ(?)なLL編成
弁天島-新居町をうｐしてみるテスト

>>77
酉を忘れちゃいや

御殿場線の113、115は現在どれくらい在籍してますか？！そろそろ危ういので

>>90
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/unyou/20060318/gotenba.html

>>88　
GJ!

新川崎付近、113系回送通過見ますた。
牽引機は見れなかったけど、黄色の103系が間に挟まれてた。

>>93
武蔵野・高崎・上越線経由でドナドナです。なんで間に入れたんだか？

さよならS96

>>95
と共にさよなら113系国府津車

皮肉にも国府津に逝けば束海の115湘南色が見れるんだが・・・

熱海から西じゃオンボロ車として厄介払いされてるのに

>>94
電連か何かの関係ジャマイカ
とそっち系は詳しくない漏れが言ってみる

阻止

>>96
最後のカナリア103も忘れないで欲しいのかしらー！！

モハ１０２−２００６　元 東マト

皮肉にも熱海に行けば113が見れるんだが｡

次の113祭りは静岡でよろしいでつか？
↓こういうバカどもが集る前に撮影しないとね

ttp://www.youtube.com/watch?v=HVg_xrUGudY&search=Japan%20train
ttp://www.youtube.com/watch?v=pkCiQVcNWhE&search=Japan%20train
ttp://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE&search=Japan%20train
ttp://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk&search=Japan%20train

>>104
ブラクラ！！！！

>105
お前引っ掛かったんだね
専ブラにはブラクラチェッカーの機能がある
ブラクラ貼るのって犯罪らしいよ
大抵の場合は電源を切って再起動させれば元に戻るが
最悪の場合はブラウザとかが壊れる可能性がある

大宮で、ガキ共が大騒ぎしている動画じゃん。下らん。

>>104
岩倉だかなんだか知らねえが、あーゆー馬鹿どもが鉄道現業員の予備軍であるのも現実。
しかし全く腹が立つ。

ＧＭに静岡行こうとしたけど、やめた！
地震で死んだなんてなったら嫌だしな

>>109
訂正。
ＧＷ

そうそう、昭和鉄道もな。
ｵﾏｴﾗ、いい加減にせいや！

ってか　あんなに怒鳴りあって　しまいにゃ「殺すぞ」とまでのたまう輩は
撮影以前に　自分のその性格を直してから社会に出て下さい。と言いたいですな。

DJのｺﾂ113の最終配置編成表にS96が出ていない…。
ｶﾜｲｿ

何気に113ゲットされちゃった・・・


とりあえず、岡山のゲテモノ車クモハ114ゲト！

>>112
だから「鉄」趣味の全部が、一般からは池沼扱いをこうむるってわけなんだよな。
レアな廃回だかなんだか知らんが、あーまで怒鳴りあう状況って、どう見ても普通じゃない。
岩倉にしろ昭鉄にしろ、その程度の奴等しかいないってことの証明だな。
どちらも池沼高校と学校名を変えた方がいいんじゃない？

SRCの東海道旅客試運転の時、某駅ではこれと似たような状況だったね。

>>104
ある意味、このネタ元の動画撮影者はネ申。
もしオレだったら、あの激パ状態では撮影断念、現場から撤退していただろう。
そしてネ申には、願わくば、あのバカどものツラをここに晒して欲しかった。

>>115
レア車両の甲種や、583系の東海道入りの時などにこれと似た基地外軍団に遭遇
したことがあるが、あいつらって池沼高校だったのね。

モハ１１７−１　大ミハ

千葉駅で見た、ﾏﾘ113の「藤沢」幕には感動した！
まだ残っているんだな。

>>118
俺もこの前千葉で何気なく待っていたら、くるくる回る幕で大船や鎌倉の文字を見た。
元地元民としてガキの頃を思い出したよ。

静岡１１３､１１５系２０００番台残留ギボンヌ。そして塗色を７､８年前に
身延線でやった濃い茶色と白帯に変えてよ。

>>120
焦げ茶色は、ミステイクだった訳だが・・・

昔の原型ドアが見れるの、今や酉の嵯峨野線ぐらいになってしまった。
福知山にもそのタイプのが1編成居るらしいが･･･

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/0zc60505074925.jpg
御殿場線に113系が入ることもあるのね。

>>123
今頃何いってんの？
無知過ぎ

>>123
これどこ？

>>121
富が製品化していたな

age

113系1000番台で房総地区から東海道に転用された車両の車内は房総時代のままの内装？
木目の床の。
初心者質問ｽﾏｿ。

>>123
御殿場だろう

>>128
（　ﾟДﾟ）ﾊｧ？

>>130
失礼

>>128
９８〜９９年頃　横須賀線ヨ２１７投入で、余剰車が来た。
オタクの言っている通り、そのままだ。

つーか、転出するだけなのに、内装をいじる必要あるかい？
例えば、青森で使うとか言うんだったら、直すところも出てくるかもしれんけど、
すぐ近くで使うだけだから、手を加える必要ないだろ。

>>132・・・・・・・・・・・・

いま、E217で新川崎から横浜方面走行中（反対方向から）、
漏れの目の前をスカ色の113系が通過…。
通過列車ではあったがG.W最終日、それも日曜日に見れるなんて…。

>>134
大井出場？

>>134
ホリデー快速鎌倉号の折り返し回送の115系（日中は田町留置）じゃね？

>>136さんの指摘通り、115系です。
とんだ早とちりしてｼﾏﾀ漏れ、ｵﾊｽﾞｶ氏…。。

>>136
なるほど
ﾎﾘ快ね
あれは確か113と併走したんだよな

静岡はあと数年残るらしいよ

>>139
東海道線でも一番経営が苦しい区間だしね。

そんなに苦しいか？
いままで計8回ほど乗ったが、いつも混んでたぞ。

いや、それは輸送力と需要のバランスの問題だから無関係。

でも伊東線は黒字だよ

伊東線は束だろw。
むしろ岐阜あたりが一番儲かってなさそうだが。

伊東線が黒字なのは特急料金のおかげでわ

阪和線に先頭車阪和色+中間車湘南色な編成が帰ってきたようだが

あげ

>>146
カフェオレ＋湘南色と良い勝負だな

年齢

カフェオレｗ

今日で東海道本線東京口撤退から２ヶ月か

カフェオレってなんだ？
福知山色か117系のきゅうとそうのこと？

>>152
とりあえず
カフェオレの色を考えろ
そうすると113系某塗装が見えてくる

カフェオレ＝茶色＝福知山？
ってかカフェオレって正式な愛称か？
聞いたことないぞ。

モハ１５５−１

モハ１５６−１

クロ１５７−１

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http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1130078879/
　　　AAサロン板から拾ってきた。ｳﾏｽ…。

>>154
つttp://www.geocities.jp/mc1135198/05-07-16/37.JPG
ちなみにカフェオレは正式な呼称ではないが「113系　カフェオレ」でググると他にも見つかるはず

いい加減にこの電車消えて。汚くて乗りたくない。

>>160
自分の汚さを棚に上げるな