女性占領車両＠路車板６　くたばれ！雌車狂信者

性差別・男性への人権侵害・男性差別・性差別・ある意味で女性差別。
そんな女性専用車両に、猛烈に反対するスレ第５弾。
また女性専用車両推進の男性の根底には、「女は弱い」という差別意識があるようだ。

そしてもはや痴漢対策から乖離し（元々関東の場合創価の圧力だったけど）、
「女性優遇サービス」になりつつある。
男性はどうでもいいのか？男性は皆痴漢なのか？

法的根拠はないのになぜ一部の鉄道会社は「暴力的に排除」をするのか？
「ご不便をおかけして申し訳ない」「ご協力ありがとう」も言わずに、「男性乗ると治安上悪いんだよボケ」みたいな文面をよこす会社に裁きを！

↓過去スレ↓

[女優遇?]女性専用者の拡大ってどうよ？[男差別?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110628187/

女性専用車2【男性差別】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113806503/

女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/l50

女性専用車両４　廃止まだぁ〜？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126321370/150

女性専用車両５　廃止or男性専用設置を！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131267255/l50

鉄総板・女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

2

>>1
真○苑の回し者乙！

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

雌車狂信者はこれ読んで反省しろ!!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

スレ立て乙！

東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌

東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌

東京急行電鉄�褐ｳ住吉車掌区 ��044-411-4541 神奈川県川崎市中原区木月６５９−１

瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員

相模鉄道�叶｣谷駅 TEL 045-301-0021 神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷４丁目１−１　

女性は女性専用車に乗って下さい
女性は一般車に乗らないで下さい

>>1
ちょ、ちょっと待ったー
スレを立ててくれたのはありがたいが、ひな形（＝テンプレ）も頼みますぜ。
あと題名は「女性専用」にしないと検索に引っ掛かりにくいような・・・

創価学会による被害者の会
http://www.toride.org/index.html

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
（同会関東支部）http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

反・男性差別blog ANNEX [女性専用車問題館]
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

てつはい〜男性差別を取り上げるページ〜
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Kenji/3667/otoko.html

女性差別のウソと男性差別の隠蔽を暴け！　男性人権擁護団体　「落武者」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html

専用車に乗車（普通に乗車,誤乗車,抗議乗車など）したならこのように乗車報告を。

※「普通に乗車」とは、別に抗議の意味での乗車ではなく、
「避ける理由がない」「階段の位置の関係上」「元々その車両に乗っていたから」などの理由で乗った場合です。
決して「専用設定時間帯外の乗車」という意味ではありません。

＜例１＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】 西国分寺〜四谷の予定が、西国分寺で暴力的排除受ける
【乗車時間帯】（西国分寺発）７時半頃
【他の男性数】 なし
【持参物】 日本国憲法第14条の印刷
【運転士車掌他】駅員に暴力的排除を受ける
【備考】JR東日本は「任意とも強制ともお答えできない」→事実上強制
【その他】途中の駅では「ここからは女性専用車両の乗り場」と言われジュースすら買えず


＜例２＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】西武池袋線／メトロ
【乗車区間】 （西武）所沢〜練馬　（メトロ）練馬〜飯田橋
【乗車時間帯】（所沢発）７時半頃
【他の男性数】 推定小学生男子１名（←乗車許可対象）
【持参物】 印刷した西武鉄道のメール
【運転士車掌他】車掌に注意を受ける
【備考】西武もメトロも「任意」
【その他】着席，注意してくる勘違い女無し]

＜例３＞　（前スレの685を貼付け）
685 ：17 ：2005/12/27(火) 13:56:44 ID:bwmOrQnS
今朝雌車に乗ってきました。

【乗車日】 2005.12.27
【乗車路線】中央線快速
【乗車区間】通勤特快東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】7時台
【他の男性数】同伴者1名（男性）と男性か女性か判別不可の1名。
【容姿、持参物】ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女有り]
【感想】
国分寺駅で電車が来て、さて乗ろうかとしたその時。
私の左腕に何かツンツンしてて振り向いたらOL風の女性がニヤニヤしながら"女性専用車両"の看板の方に指をさされた。
と、その時に同伴者が手帳を掲示したとたん、その女性は態度が急変して謝ってきた。
やれやれ。と思い、さて乗ろうとした時、他の女性が肩を叩かれて注意されたが同伴者が手帳を掲示したら同じく謝って来た。

以上です。注意されるならともかく、前者のニヤニヤしながら注意されるのはかなり引いたよ・・・。というかキモかった。
私達に慌てて隣の車両へ行く所を見たがったかもしれないが、そうはいかなかったようだ。
ニヤニヤしながら注意してきた女は逝ってよし！と思いましたよ。

＜例４＞ （俺自身の体験記を前スレに書いたやつの凝縮版）


【乗車日】 2005.12.26
【乗車路線】西武池袋線＋東京メトロ有楽町線＋東急東横線
【乗車区間】 （西武）練馬〜小竹向原（メトロ）小竹向原〜池袋（東急）忘れた
【乗車時間帯】８時後半頃、東急のみ11時頃（東急は上り下り双方）
【他の男性数】 東急下りに初老数人、上りに小学生２名（小学生の乗車は可）
【持参物】 印刷した西武鉄道＆メトロのメール
【運転士車掌他】
（西武）
ひばりヶ丘、石神井公園、さらには終点池袋と、全ての停車駅で待機していた３×３の駅員が説得工作。
（西武その２）
練馬で車掌と目があったが何も言われず。
（メトロ）
小竹向原で車掌高圧的な態度、池袋駅ではその車掌に殴られそうになる
（東急）
下りは運転士が気付かない。上りは車掌が「裁判でも起こすのが社会的なやり方じゃないの」と再三。
【備考】西武もメトロも東急も「任意」
【その他】 別記参照

先日の家庭教師先の女子中学生生徒との会話
（○○部分はプライバシー保護のため伏せ）

生徒「明日○○だから○○に行かなければならないんですよね。電車ってどこらへん乗れば空いてます？」
俺「俺は乗れないけど、君なら乗れる一番後の女性専用車両かな。あそこは空いてますよ」
生徒「あれって差別ですよね〜。男専用も作れって話じゃ」


女性側にも、女性専用車両をおかしいと思っている人がいたのは嬉しいです。今のところ、大学にそういう女性の友人はいますが、さすがに中学生に言われるとは思いませんでした。
勿論これだけしか会話していないので、この女子生徒が
「女性専用車を作るなら男性専用も作るべき」
「そもそも女性専用車両がＮＧ」
のどちらなのかわかりませんが、いずれにしても、女性側にも反対してくれる人が増えることを願う次第です。

＊参考までに、この女子中学生は「痴漢被害経験者」です。痴漢の被害を受けた経験を持ちながらも、物事の真贋を見抜けるようです。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか４★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/

よく雌車は男性からも女性からも指示されていますってビラ貼っているけど
ありゃ、よくない。戦争時代の情報戦じゃあるまい。
西武池袋線の最後尾で時間も区切って平日のみで最低限の影響に努力して、
まぁ承諾って気持ちもあるけど（東急は問題外）、あんなビラ貼られたんじゃねぇ･･･
あくまでも賛成がすくなくても、どうしてもやむを得ない導入の必要が
あるんじゃわかるけど、抽出方法も不明な男性７５％賛成の３０００人
アンケートでそれを理解を得てますってやるやり方は汚い

>>17
「仕方ない」みたいなのまで賛成に組み込まれるからな。やってられん。

狂信者ってここで騒ぐ反対連中のことでしょ？言動見れば、誰だ
って引くからね。

>>18
俺は、仕方ない派。けど、世間を見ればそれが容認派なんだよね。
だから、ここで必死になっているのがやっぱり、おかしいと思う。

団塊が離脱して、その他の要因で混雑率がある程度解消されるまで
女性専用車は持続だろうね、容認派が多数を占める状況であれば。
確かに、女性専用車を有していること自体は恥ずべきことだとは思
うけど。

狂信者＝雌者導入を推し進めた一部の女性団体、一部の政治家、層化

>19
これだけ偏った混雑率の現状や、東急をはじめとする無意味な昼間への導入を見て
仕方ないなんて思っているなら救いようがないね。
混雑しないから専用車をやめようなんて殊勝な奴等じゃないんだよ、フェミどもは。

>>19
一年がたとうというのに痴漢減少のデータの一つもないのに仕方ないなんていってるのか？
すくなくとも、ここを読んでるくらい、専用車問題に興味のある人間なら仕方ないなんていってられないはずだ。

中立の振りしてしっかり反対派叩きしてるところが賛成派らしいですな。

>>19
俺は、賛成派、仕方ない派の皆様にいつも聞くのだが、

君は痴漢冤罪についてどう思っているんだい？？

尚、質問に答える際、はじめに言っておくが、痴漢被害に比べて、
冤罪被害は少ないから仕方がないみたいなこと言って逃げるのはやめてくれたまえよ。
君の真摯な意見を是非お聞きしたい。

あ、いけね、またageちゃった。
スマソ回線切って吊ってくるOTL

そういや虚偽告訴した女どうなったんだっけ？
（確か、携帯電話で注意された奴）

虚偽告訴は法に則り、懲役判決が出ないと。（刑務所に入れないと）
虚偽告訴された人の人生を壊すし、本当の被害者も被害を
信頼されなくなる可能性があるわけだし。

>>24
犯人のクズ女の名前がネットで晒されてるよ。
宜しかったら、色々サーチてみるといい

>>21
痴漢減少が明確にデータになっていなくても、女性がそれから少しでも解放されれば、効果ありだろ。
>>22
別に君に対して回答する義務はないんだけど。
痴漢免罪と女性専用車両とは基本的に関係ない。それだけ。

まあ、飢えた狂信者への餌と思えば、この程度でおしまい。

>>26
痴漢減少がない＝一般車輌一両あたりの痴漢発生件数が増加したということになる。
他の車輌に乗っている女性はどうでもいいと？
それとも痴漢にあいたくなければ専用車に乗れと専用車を強要するのか？
もし、そう考えているのなら専用車に乗ってない女は痴漢してもいいとかぬかしている馬鹿共と一緒だぞ。

導入による痴漢件数減少がなければ、専用車は女性にとっても害になる。
そうなれば、当然こんなものは廃止が妥当と言うことになる。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

なんか示談金目的女の方が怖くなってきたな。
Y.N.（イニシャル）の話とか聞くと怖いな
今の状況なら男性も冤罪防止にって名をうって雌車導入をしているが
雌車があっても♂車のドア付近乗ろうものなら雌がケツから強引に乗ってくるもんな。
雌車導入車は男性の安全のため♂車と完全分離するか。
割合的に３：１だから東横の場合、♂車6両、♀車2両かな。
それからおっさんは体積がでかいからそのへんも考慮しなきゃ
そんでもって犯罪行為防止目的で快適性目的ではないから昼間はいらないな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/378
378 ：今日、注意してきやがった４０代位の女を怒鳴りつけた。 ：2005/11/24(木) 22:40:00 ID:4wCtniwS
今日の武蔵小杉発、上り１４：４７分の急行で、隣に座った４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。車両内の乗客は約８人。

その女　「ここ女性専用車ですよ。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！この野郎！」
その女　（驚いて向かいの座席に移って）「はい．．．」
俺　（車掌室に向かって）「おい！」
車掌　（こっちへ歩いて来て）「どうしました？」
俺　「こんなものは強制かどうか、会社の方針をこいつに教えてやれ！」
車掌　「強制ではございません。お願いでございます。」
俺　「（その女に）わかったか！」
その女　「はい．．．」
車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両ですので。」
俺　「それがどうした。」
車掌　「女性専用車両ですので移動して頂けますか。」
俺　「誰が移動するか！お前、このやりとり聞いて移動すると思ってんのか！」
車掌　「そうですか。」（車掌室に戻る）

以上だ。

俺は、家族、友人、知人が何と言おうが、血だらけになって殺されようが、今後も女性専用車両に乗って、絶対に移動なんかしない。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

「女に怒鳴る男なんて最低だ。」「東急のお偉いさん達が決めた事なんだから、注意する車掌や女性を怒鳴ってもしょうがないだろ。」
と書くのは勝手だが、俺はそんなバカは、いちいち相手にしない。

484 ：今日は、多摩川駅で、注意してきた各駅停車の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/30(水) 22:29:32 ID:hBIzdg7V
今日の菊名駅発、上り１０：０８分の急行で、多摩川駅で車掌がホームに降りて俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

各駅停車の車掌は、車掌室から女性専用車両の方を見てた。
警備員は>>163の男じゃなくて、５０代位の男がプラカードを持って立ってた。俺がガンつけたら、なぜか会釈した。
俺は無視して女性専用車両に乗った。警備員も各駅停車の車掌も、言っても無駄だと思って俺に何も言わなかった。
俺が乗ったドアからは俺の他に２人、違うドアからは１人の男が乗ってた。多分、俺が乗ったのを見て自分もと思って乗ったんだろう。
女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数程度。

多摩川駅に着いた時、車掌がホームに降りて俺の所に来て注意したから、怒鳴りつけた。

車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！誰が移動するか！男は怒り心頭だ！」
車掌　「申し訳ございません。」

車掌はすぐに車掌室に戻ったので、その３言しか言えなかった。
駅に着いて発車するまでの短い時間に、わざわざ車掌室から出てホームに降りて走ってきて注意しに来やがるんだからな。
肝心の、「強制じゃなくて、あくまでもお願いだろ！」が言えず、消化不良だったので、
どうしようか迷ったが、降りる時に準備してたSALUSを車内に叩きつけて放置した。

今日も菊名駅は、男の警備員がプラカードを持って立ってるだけで、女の警備員はいなかった。
武蔵小杉にも自由が丘にも、ホームで監視してる駅員はいなかった。自由が丘には各駅停車の車掌はいたが。

俺は、包丁でメッタ刺しにされようが、拳銃で蜂の巣にされようが、今後も続ける。殺されるから辞めようなんて、俺は絶対に考えない。

485 ：名無し野電車区 ：2005/11/30(水) 22:30:17 ID:hBIzdg7V
やはり、女性専用車両内の女性客を１人でも多く、

「不愉快になるから、もう女性専用車両に乗るのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら一般車両に乗ろう。」

と思わせる事が、女性専用車両に乗る女が減る　→　男からの苦情が増える　→　廃止という好循環になるからな。

もし、反対の男全員が俺のようにやれば、すぐに女性専用車両なんか廃止になる。
新聞やテレビで、「女性専用車両、トラブル相次ぐ　　　ホームに男性の罵声、怒号響く」と報道されて、
男が駅員や女を怒鳴りつける場面が報道されれば、女は女性専用車両になんか乗りたくなくなるからな。

俺は怒鳴る事も、雑誌を叩きつけて放置する事も、弁護士に相談した上でやっている。

437 ：今日は、注意してきた５０代位のババアと、駅員を怒鳴りつけた。 ：2005/11/28(月) 22:10:54 ID:yAiOXcUz
今日の武蔵小杉発、上り１０：１０分の特急で、
俺が座ってたら、車掌室側から歩いてきた５０代位のババアが注意してきたから、怒鳴りつけた。
車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数＋数人程度。今日は、武蔵小杉駅ホームに駅員はいなかった。

そのババア　「すみません、女性専用．．．」
俺　「それがどうした！お前は自分さえ良ければいいのか！」
そのババア　（驚いて一歩下がって）「．．．」
俺　「大体な、これは強制じゃねえんだよ！いいか、これを見ろ！」
そのババア　（嫌な顔をして無言で７号車に消えて行った）
俺　「男は怒り心頭だ！わかってんのか、この野郎！」

俺をどかして、自分が座りたかったんだろうが、そうはいくか。
７号車近くにいた女が、何やらそのババアに耳打ちしていたが、
「あの男はこの前も車掌さんに怒鳴ってましたよ。言っても無駄ですよ。」とか言ってたのかもな。

自由が丘駅に到着したら、ホームに各駅停車の車掌と、黄色い腕章をつけた駅員の２人が待機してやがった。

俺　（ホームに降りて駅員に）「おい！こんな男性差別はやめろ！」
駅員　「申し訳ありません。ご協力をお願いします。」
俺　「誰が協力するか！注意した駅員や女を怒鳴りつけてやる！」（持ってた、東急の無料刊行物SALUSを地面に叩きつける）

駅員はSALUSを拾わず。自由が丘駅は以上。

ネタだと思うなら、自由が丘駅に電話して確認すればいい。
http://phonebook.yahoo.co.jp/a113/g106/g20096/g35087000/?r=20

118 ：注意なんかしてくる奴は女だろうが怒鳴りつけてやる ：2005/11/15(火) 15:49:54 ID:zJYdSlgZ
注意してくる駅員をボロクソに怒鳴りつけ、駅員には「今後はあの男性客が女性専用車両に乗ってても注意するのはやめよう。」
周りで聞いてる女性客には「何て事を言うんだ．．．」「もう注意するのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両なんか乗るのはやめよう。」と暗い気分にさせることだ。

怒鳴り声を聞いた７号車の男が、
「今、女性専用車両に乗ってる男がいるんだな。だったら俺も乗ろう。」と思って移動してくるかもしれないし、
その駅員が次回から俺には注意しなくなり、俺が女性専用車両の列に並んでいても何も言われないのを見れば他の男も入ってくるだろう。

急行・特急が発車する度に、ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も１人でも多く嫌な気分にさせて、
これから楽しく買い物、観光に行こうとしている女性客の気分をぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。
女性専用車両という言葉を聞くと、日本人全員が嫌な顔をするぐらいにな。

注意してくる奴がいなくなれば、無視して女性専用車両に乗る男も多くなるし、
女性専用車両に乗る女性客が少なければ、男からの苦情が増えて、廃止の方向に向かうからな。

現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、
注意してくる奴は例外なく大声で怒鳴りつけ、東急にも女性客にも、この男性差別に猛反対していると分からせるべきだ。
駅員にも女性客にも嫌な奴だと思われるが、上層部の連中は現場にいないんだから、現場の駅員を怒鳴りつけるしかない。
本気でこの愚策を叩き潰すならば、そうするしかないだろう。怒鳴る方も気分が悪いが、仕方がない。
トラブルがあれば本社に連絡する事になっているから、現場の車掌を怒鳴りつければ上層部にも伝わることになる。

「怒鳴るのはみっともない。」「現場の車掌は、上からの命令で注意してるだけなんだから怒鳴ったら可哀想だ。」とか言って、
大人しく車掌に抗議してたって、前述のような効果はないし、遠くにいる駅員や女性客は、
「あの男は車掌に注意されたけど、体の具合が悪いからそのまま女性専用車両に乗っているんだな。」と思われるだけだ。

怒鳴るとただのDQN扱いされて終わる。
というか、そうなると余計フェミが勝ち誇ったように男は危険だとか抜かして女権拡大を叫ぶ。

抗議はあくまでも紳士的に行うべき。

>>26
＞別に君に対して回答する義務はないんだけど。
いやいやいや、君は大変卑怯な人間だね。義務がないと逃げずに、
君の考えを是非、お聞かせ願いたいのだが？

＞痴漢免罪と女性専用車両とは基本的に関係ない。それだけ。
いやいやいや、関係ありますよ、お兄様。そうやってお逃げなさるな。
痴漢対策として女性専用車両を設置したのに、冤罪の対策が全く
なされたないから憤っているからなのだよ？
で、繰り返すが、「冤罪」について、どう思っているのだ？
＞まあ、飢えた狂信者への餌と思えば、この程度でおしまい。
意味不明。

>>26
ごめんごめん、ちょっと言い過ぎた。君のあまりにぶっきらぼうな言い方に、つい、
血が昇ってしまったのだ。いけない癖だな。
「卑怯な人間」なんて君の人格を
否定するようなことを言ってしまったら益々答える気がなくなってしまうしな。
俺の失言だ。すまなかった。

で、今は痴漢被害もさることながら、痴漢冤罪被害も起こっているわけな
のだが、男性側にとって、女性から、身に覚えのない痴漢をでっちあげられた
場合、男性にとって、その対処法は俺の知る限り、ないらしいのだ。
では、痴漢冤罪から身を守るには一体どうしたら良いのだ？
君にとって、冤罪のことなんてあまり馴染みのないことなのかもしれないが、
どうぞ、無視せずに、君の真摯な意見を聞かせてくれないか？

駅員だけでなく草加のババアにも抗議するのは大切ですね。

>>30-34
実態に合わせ、「宣伝」か「自慢に」訂正しろ

雌車マンセー鉄ヲタの有害サイト。
ttp://www.eonet.ne.jp/~poppoya-yossuli/index.htm
マジキモいんだけど。

344 ：今日、横浜と武蔵小杉で、４０代位の女と車掌を怒鳴りつけた。前半 ：2005/12/27(火) 20:14:20 ID:aBdGBBTg
今日の横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗った。車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。
俺が気づいただけで、俺の他に２人の男が乗ってた。

ドアが閉まり、電車が動き出すと、端の座席に座ってた４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

４０代位の女　「（俺に）ここ、女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！
　　　俺は隣の車両から移動してでも、ここに乗る！男は怒り心頭だ！わかったか、この野郎！」
４０代位の女　「（驚いて顔を背けて無言）「．．．」

今度は、山野辺とかいう、若い車掌が車内を歩いてきて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

山野辺とかいう若い車掌　「（俺に）ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！誰が移動するか！本社から強制じゃねえって言われてるだろう！」
山野辺とかいう若い車掌　「じゃあ、ご協力頂けないという事ですね。」
俺　「誰が協力するか！お前、名前何ていうんだ、（名札を見て）山野辺ってのか！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお、そうだ。」
俺　「お前、今、おおそうだって言ったな！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお。」

345 ：今日、横浜と武蔵小杉で、４０代位の女と車掌を怒鳴りつけた。後半 ：2005/12/27(火) 20:15:16 ID:aBdGBBTg
菊名駅に着くと、各駅停車の車掌が、ホームに立っていた。

各駅停車の車掌　「（俺を見てホームから）「お客様、ここは女性専用車両です。」
すると、山野辺とかいう若い車掌が、その各駅停車の車掌の肩を叩いて、手を振って、そいつには言ってもだめだと合図した。
前述の４０代位の女は、菊名で降りたが、各駅停車の車掌と何やら話していた。俺の事を言ってたんだろう。
俺は、ドアからホームの車掌２人に向かって、こう言った。

俺　「俺は、１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、車両中の雰囲気をめちゃくちゃにしてやる。本社にそう言っとけ。」

俺の隣に座った４０代位の女は、立ち上がって、離れた座席に移動した。毒づく奴の隣には、居たくないと思ったんだろう。

武蔵小杉駅に到着して降りると、ホームに黄色の腕章をつけた駅員２人が待機していて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

駅員Ａ　「（俺に）こちらで降りられるんですか。」
俺　「だから何だ？」
駅員Ｂ　「女性専用車両ですので、ご協力をお願いします。」
俺　「誰が協力するか！１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、ホームの雰囲気をめちゃくちゃにしてやる！
　　　これは強制じゃなくて、あくまでも、お願いだろ！」
駅員Ｂ　「はい。」
俺　「強制じゃねえんだったら、余計な事言うんじゃねえ！」
駅員Ｂ　「そうですか。」

７号車の乗客と、ホームにいた乗客の視線を浴びた。
俺はこんなものは絶対に許さない。今後も１言でも言ってきやがった奴は、例外なく怒鳴りつけ続ける。俺は口だけじゃねえからな。

昨日も、全く同じの、横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗って、
菊名駅に着くと、各駅停車の車掌がホームに立っていて、俺の方を向いて注意したんだが、遠いドアだったから怒鳴りつけなかった。
昨日も、横浜駅発車時点では、車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。２人の男が座席に座ってた。

不謹慎ながら、福知山線脱線事故や羽越本線いなほ脱線転覆事故を利用。
これでＪＲ東日本の女性専用車両にも乗りやすくなった。
従来、ＪＲ西日本の場合、女性専用車両乗車を車掌や警備員に邪魔されても「うるさい、うるさい、この人殺しが！」「俺のダチを殺して何だその態度は！」と言えば大抵の車掌はおとなしくなったが、このネタがＪＲ東日本でも使える事になった。

いなほは、５人しか死んでないから「ダチを殺した」ネタは使いづらいけどね

ID:2fDzpqmdみたいな馬鹿がいるからフェミどもが鬼の首を取ったように活性化するんだよ。
怒鳴ったらその時点でただのDQNか基地外、フェミどもに対する優位性はなくなる。

抗議はあくまで紳士的にやるように。

「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作りましょう。」じゃダメだ。
「男性専用車両がなるなら、女性専用車両は作ってはいけない。」と言え。

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

>>41-42
>>39の言うとおり
「注意」ではなく、実態に合わせ「宣伝」か「自慢に」訂正しろ

ホ○車両なんか(ﾟ�听)イラネ

>>44
彼（彼女）は単にテンプレ要望をしていただけでは、、？

>>45
>>39
「注意」と表現するか、「宣伝」「自慢」と表現するか、あるいは「乗車妨害」「人権蹂躙」「黒人差別復活」とでも表現するか。
そこはそれぞれの自由でいいんでないの？
他人が押しつけることではないと思う。
注意と書きたい人は注意と書けばいいし、宣伝と書きたい人は宣伝と書けばいい。

俺は個人的には「雌車」との表現もしないけど、けれど雌車と記述したい人もいるし。
（ただスレの題名に「雌車」を入れるのはどうかとは思うけれど）。

>>46
男性専用車両がホモ専用車両なら、女性専用車両はレズ専用車両ですか。

報告するのを遅れましたが雌車乗ってきました。

【乗車日】 2006.1.23
【乗車路線】 JR東日本中央線快速
【乗車区間】 （快速東京行き）国分寺→中野
【乗車時間帯】 ７時台
【他の男性数】 同伴者1名（三鷹で別れる）
【持参物】 ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】 国分寺駅で職員が1名居たが気づかれず通りすぎた。
【その他】 [設定時間][吉祥寺から着席][雌車自慢女有り]

<感想>
<国分寺駅のホーム>
列を並んで待ってたら中年風の女性が注意してきた。
同伴者が手帳を掲示したら納得した模様、その上謝罪もなし。
私達に注意するより中年の女性なんで一般車へ行けよ！と思ったよ。
調子乗ってて付け上がってると余計腹立ってきた。

<車内>
吉祥寺駅で座っていた女性が降車したので私が座ったら、立っていた人が私を避けるような空間が出来た。（隣に座っていた人は問題なし）
まるで犯罪者扱い気分にされたよ。だいいち座ってるのにどうやって痴漢しろと？

以上。
本当は雌車を乗るつもりはなかったのですが中野の乗り換え階段の関係の上、乗車しました。

あ、保守のためageておきます。

【乗車日】 2006.1.23
【乗車路線】 京王電鉄京王線
【乗車区間】 （準特急京王八王子行き）新宿→調布
【乗車時間帯】 19時台
【他の男性数】 おそらく不在
【持参物】 ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】 新宿駅のホームでいつもの警備員が立っていた。
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女なし]

【感想】
疲れていたため、混雑を避けて雌車を乗りましたが、いつもより混雑してて余計疲れましたorz

女性専用車両が混雑してんなら素直に一般車両乗れよ

まさに「空気嫁」って感じ

>>51
列車全体として混雑度が高かったってことでしょ。
その中では比較的専用車が空いていたってことで。

ってか、他の車輌より混雑してる専用車なんて聞いたことがないぞ。
聞くのはガラガラだとか空いてるとかそんな話ばかりだ。

>>44
お前の方がよっぽど馬鹿だよ。

これだけ言っても、まだ分からないんだからな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/10

>>51-52
言葉足らずでｽﾏﾝｶｯﾀ。
実は最初に乗った時そこそこ空いてたんだが
この後乗客がかなり乗り込んできて予想外の激混みでした。
今回に限って珍しく混んでました。遅延情報もなかったし、何かのイベントでもあったのかな？

>>47
いや「雌車」と入れるべきだろう。略称として使う奴も多いからな。
「女性専用車両のいう名前に拘るのは創価か公明」と言う奴もいるし。

>>48
自慢と注意が混ざってますな、
やはり「中年風の女性が自慢してきた。」だろう。そういう女はただのウレシだからな。

警備員殺せ

お前らの言いたいことは分からなくもないが、このような厨臭いスレを見ると同意の気もなくなる

もう少し冷静に叩けよ

>>57
まったくだ。怒鳴ったりしてる連中は自分がDQNに成り下がってるのに何で気づかんかな。

>>53
DQN丸出し。
こんなでは共感も得られない。むしろ賛成派に足下をすくわれる原因になる。

>>57
>>58
お前らは具体的にどんな反対行動をしてるんだ？
まさか何もしねえくせに、他人の反対行動に文句だけほざいてんじゃねえよな。

つーかよ、同じ反対派に小異で文句つけてんじゃねえ。
それこそ、賛成派の思う壺だ。そんな事もわからねえのか。

>>59
はい、全然わかりません。

やっぱり怒鳴るとかＤＱＮみたいな行動は品位が疑われますから。

抗議乗車もせずに不謹慎レスばかりこいている椰子が一番駄目だな。

>>61
と、ネットでしか喚けないニートがほざいています。

(別スレよりコピベ)
547 ：名無し野電車区 ：2006/01/26(木) 21:35:57 ID:NshkzpIT
まだ正式には出ていない情報ですが、2006年7月3日より山手線・京浜東北線・中央総武緩行線に女性専用車が入ります。(終日・埼京線と中央線も同様に変更)
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は6号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を4・7号車に変更致します。

山手線の２両共に弱冷房車でない事から多分ネタか創価の目標と思われ。

>>63
あと京浜東北線の3号車も大宮・川口とか階段付近が多い。
それに4M6TでわざわざM車を専用車にして女性共から反感を買う理由が無い。
やっぱネタケテーイだな。

>>62
やはり、一番駄目か。
>>63
東神奈川以西は横浜線が乗り入れますが、もちろん不謹慎厨は知らないよね。

本日午後９時からの映画『マイノリティ・リポート』。


（産経新聞・讀賣新聞）
2006年、日本。マーチン・ルーサー・キングJr。
予知能力で犯罪を未然に防ぐ女性が王様社会と化した近未来を舞台に、
痴漢を犯すと予知された男性の決死の逃亡を描く。
北側大臣監督。

まぁ本日２１時からってことは、つまりもう終わったんだけどね

>>66
どーせなら
『原作･筒井康隆＜懲戒の部屋･女権国家の繁栄と崩壊＞』
くらい付け加えないと…

６９したくない

東横インが身障者用のところを駐車場にしていたんだっけ？
「身障者の利用なんて年間数名だから」とかいうのが理由のひとつで。

女性専用車両だって、「当の女性があまり利用しない」という名目（名目ってか現実だけど）で廃止してくれないかね、鉄道会社さん。

>>70
馬鹿

しかし最近の京王の雌箱のやる気のなさはいったい何があったんだろうか

>>72
　恐らくプレッソインの不祥事が原因か？つまり「人（男性）に厳しく、自分に
甘い」ということ。そして発祥である京王が全廃を決断し、それが他者に波及す
ればと思うが・・・。
　そして、不祥事といえば西武、東武、JR西日本、JR東日本が思い出されるが、
熱心に導入している東武は一体何様のつもりか？

>>55
自慢と注意の定義がわかりません。
>>63
本当かどうかわかりませんが、
もし本当ならばこのような導入は大反対です。
緩行線はともかく埼京線、山手線、京浜東北線はさすがに暴動が起きるでしょう。
せめて、いつ公式発表するかそれが分かればいいですが今の所は少しだけ疑わせて頂きます。
>>70
東横インはひどい会社ですね。
私も身障の立場から言わせてみれば身障より女性を優遇するのか？って感じ。
あまりにも冷遇でもう言葉が出てこない・・・。

>74
>63の件についてはデマだそうです。

理論上正しいかどうか関係なく
世間が支持したら正しいんだよ。
よって反対派は社会不適合者であることが決定。

生活板『マーフィーの法則を書き込め』スレよりコピペ。

113 ：おさかなくわえた名無しさん ：2005/10/03(月) 06:39:09 ID:1mfAfXQg
電車の女性専用車両は、別にその車両に行く必要が無い人が集まる。

>>74
「注意」＝その女本人の思い込み
「自慢」＝された方からの視点
で桶。

>>76
>よって反対派は社会不適合者であることが決定。
このことに気づかない、ここの住民は幸せもの。

7号車いっぱいたち客がいて8号車の7人がけを4人くらいで
悠々座っている東急みたらやっぱ文句言いたくなるよ。
少なくとも東急はそういった環境を現実に作ってしまったので
非難されても当然。
車内犯罪は鉄道会社が全責任をもってくれそうだから、そういう光景を
みたら見てみぬふりしとくか。割に合わんし。

東横イン

大井町イン
田園都市イン
目黒イン
池上イン
多摩川イン
みなとみらイン

専用車が設定されている列車で、弛緩されている女を見ても助けなくていいな。

そういう選択（＝さんざん要求してきた専用車に乗らない）をしたんだ、お前（＝女）が悪いと。

東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌

東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌
東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌 東急の菅生という車掌

東京急行電鉄�褐ｳ住吉車掌区 ��044-411-4541 神奈川県川崎市中原区木月６５９−１

瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員
瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員 瀬谷駅の 近藤 という駅員

相模鉄道�叶｣谷駅 TEL 045-301-0021 神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷４丁目１−１　

がどうしたんだ？

ﾆｰﾄと痴漢の巣窟晒しage

混んでいる一般車両に女性客が乗っていると、「女性専用車両があるんだから女性専用車両に乗れよ。」と思うかもしれないが、
女性専用車両に乗る女性客が多くなれば、「女性専用車両は女性客に支持されている」と判断されるし、
その女性客は女性専用車両に反対で、あえて乗っていない可能性があるので、責めるな。

こうやって女性専用車両に反対の女性が困ってるじゃねえか。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/
専用車両に反対の女性はどうするべきか？

1 ：方向オンチッチ ◆qHS.oMpcCo ：04/12/04 02:19:17 ID:FkK2n7K/
自分は専用車両に反対の立場を取る女だが、
専用車への乗車を拒否して一般車両に乗る、または乗っていると言うと
「専用車へ行け」と言った非難の視線や批判を受ける事がある。
専用車が今存在する以上、自分の意志を曲げてでも利用するべきなのか？
意志を貫いて、専用車への乗車を拒否するべきなのか？
それ以外の案はあるだろうか

41 ：思いやりがあって、知的水準が高い女性　３人目 ：2006/01/10(火) 16:28:34 ID:MVyWUyyz
http://realog.jp/nac/233595.html

10/12 [DAILY]女性専用車両って

東急の東横線と田園都市線は朝のラッシュ時だけ「女性専用車両」ができる。
いちばん後ろの車両。

車掌さんはさぞや毎朝きれいな光景を見ていることだろう。
駅のホームも最後尾だけはすこしきれいな空気が漂っている。
ただ、私はまだ一度もその華やかな車両に乗ったことがない。

最終車両が女性専用であることを車掌さんがたびたびアナウンスする。
その内容が時期を追うごとに変化している。

開始当初は、
「女性のお客様のみご利用いただけます」。

つづいて少し経った頃には、
「女性と小学生以下のお子様がご利用いただけます」。
小学生だとしてもあの混雑はつらい。実際にきつかった。

そして今朝のアナウンス。
「女性と小学生以下のお子様、ならびにお身体が不自由な男性のお客様が…」。
ついに成人男性が登場した。

思った。つくづく思った。
女性とか子供とか身体がどうのとか、シルバーシートとか、つくらないとできないのって変。
あるからといってするものじゃないでしょう。あってもしない人はしないよ。

みんなきれいな格好して賢そうな顔して乗ってるけど。そんな車両や座席があるだけでもはずかしいと思わないの。
女性専用車両に乗らないでいるのは、無力だけど密かな抵抗であったりもします。

578 ：思いやりがあって、知的水準が高い女性　６人目 ：2006/01/29(日) 14:59:23 ID:NDn0+8Kr
http://rollyblog.exblog.jp/2585953

女性専用車両

女性専用車両って必要？

満員電車で痴漢に合う女性、男性と密着するのが嫌な女性ってたくさん居ると思う。
私だって知らないおじさんや、酔っ払いの近くになるとすごいイヤ。

女性専用車両、あれば女性は便利。
だけど男性の中で女性とくっつくのがイヤ、化粧が付きそうでイヤ、香水がイヤ、
痴漢に間違えられるのがイヤって思ってる男性も多いと思うんだよね。

同じ料金で女性だけ優遇されてるってことだよね。
そういうのを作らざるを得ない世の中になってしまった結果だけど・・・。
一番悪いのは痴漢する男なんだけど。

女性って「男性と比較して不利に扱われていること」に対しては敏感なのに
女性専用車両を手放しで歓迎しているとしたら、女性が有利に扱われることに対してはちょっと鈍い気がする。
だって同料金なんだよ、男性と。
オプションのレディースプラン、みたいに別料金を払うわけではない。

かといって別料金のレディース車両を作るのは女性だけ（金銭的に）不利な気がするので男性用車両を作ったらいいのに。
男ばっかりじゃ気持ち悪いかな？

私は女性専用車両には絶対乗らない。

by rolly206red | 2005-04-20 23:59

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/603

6244．私もつらいのです。 返信 引用

名前：まねきねこ 日付：1月29日(日) 23時14分

はじめまして。私は30代会社員（女性）です。
私も女性専用車両に反対です。理由は明らかな男性差別だからです。
専用車導入後（東横線）の車内や駅の雰囲気が悪くなった気がします。
専用車に反対で一般車に乗車して廻りの男性客から恨まれている女性客の声を無視しないでっ！



6283．Re: 私もつらいのです。

名前：まねきねこ 日付：1月31日(火) 1時47分

大倉山様
こんばんは。特に混雑時は男性の怒りが怖くて７号車には乗車したことはありません。
専用車導入後男性の方には本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
最近は帰りは専用設定のない普通電車を使っています。空いていますし・・恐怖に怯えなくてすみます。
今の時期仕事が忙しいのですがいつか鉄道会社に問い合わせてみたいと思います。私の廻りの女性も反対の人多いですヨ。

>88-91
ﾆｰﾄ必死につき晒しage

東急インが東横インと間違えられ抗議電話や抗議メールが来たこともあるそうだが、どっちも男性差別なんだからどっちも潰れろ

G車同様に金取れよ

ホリエモン事件（＝ライブドア事件）の一環として殺された野口さん。
その野口さんの妻は、夫が死んだというのにテレビの前でハッキリとした物言い。
こういう気の強すぎる女性に女性専用車が必要だとは到底思えない。

どうしても女性専用車が必要というなら、「気の弱い女性専用」にしろ。
少なくともオバチャンには必要ない。

>>93
そいえば、
雌バスの京都交通と間違えて京都市交通局に文句言った奴がいたな。

今日は雌車乗ってきました。

【乗車日】 2006.2.03
【乗車路線】 京王電鉄京王線
【乗車区間】 （準特急京王八王子行き）新宿→府中
【乗車時間帯】 20時台
【他の男性数】 おそらく不在
【持参物】 国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳
【運転士車掌他】 新宿駅のホームでいつもの警備員が立っていた。
【その他】 [設定時間][着席][雌車自慢女有り]
【感想】
<新宿駅のホーム>
いつもの警備員が立っていたが通り過ごした。
<車内>
なんとか着席したが、その直後50〜60代位の女性が荷物棚の荷物を入れようとした時
私の顔に服がかかったので謝罪してきた。その時に注意された。
私をどかして自分が座りたがったのだろうがそうはいかなかった。

本日は以上です。

>>94
それで思ったんだが、雌車を別料金必要(表向きG車)にして込みそうな路線に
設定したら、需要はあるのかなあ。

本日の讀賣新聞夕刊に「JR東日本特急スーパーあずさ　温情停車」とあった。受験生は女性。
俺は温情停車には大賛成の立場だが、まさか「受験生が女性」という理由で停まったんじゃあるまいな？
受験生が男性でも停まったよな？


>>97
謝罪した後に「どけ」って・・・
全然謝罪じゃないじゃん。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか３★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/

231 ：別スレの女性専用車両反対スレの１ ：2005/12/21(水) 00:41:07 ID:K2t1n6s5
>>1氏

質問（というか相談）なんですが、女性客が「控えめに」or「躊躇しながら」or「オドオドしながら」or「超小声で」or「（言おうか否か）迷いを見せつつ」
「ここ女性専用車両...」と言っててきたら、どうしますか？

相手が高圧的に言ってくれば俺もあなた同様、怒鳴り散らしているのですが、
上記のように女性が低いトーンで言ってきた場合、怒鳴っていいものか迷っています。

245 ：名無し野電車区 ：2005/12/22(木) 10:58:29 ID:6vUU4hQJ
>>231

俺は、控えめだろうが、躊躇しながらだろうが、オドオドしながらだろうが、超小声で言おうか否か迷いを見せつつだろうが、
１言でも注意してくる女には烈火の如く怒鳴りつける。結局は「移動した方がいいですよ。」という意味の、余計な事を言ったんだからな。
烈火の如く怒鳴りつけて、「もう注意なんかするのはやめよう。」と思わせることだ。そうしないと、また注意してきやがるぞ。

俺は、こんなものは絶対に許さない。>>10、>>11に書いたように、１人でも多くの人間を嫌な気分にさせて、こんなものはめちゃくちゃにしてやれ。
「紳士的な抗議乗車」なんて、やらないのと同じだ。

10 ：注意なんかしてくる奴は女だろうが怒鳴りつけてやる。 ：2005/12/14(水) 22:40:50 ID:hH+05Pyc
　注意してくる駅員をボロクソに怒鳴りつけ、駅員には「今後はあの男性客が女性専用車両に乗ってても注意するのはやめよう。」
周りで聞いてる女性客には「何て事を言うんだ．．．」「もう注意するのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両なんか乗るのはやめよう。」と暗い気分にさせることだ。
　怒鳴り声を聞いた７号車の男が、
「今、女性専用車両に乗ってる男がいるんだな。だったら俺も乗ろう。」と思って移動してくるかもしれないし、
その駅員が次回から俺には注意しなくなり、俺が女性専用車両の列に並んでいても何も言われないのを見れば他の男も入ってくるだろう。
　急行・特急が発車する度に、ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も１人でも多く嫌な気分にさせて、
これから楽しく買い物、観光に行こうとしている女性客の気分をぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。
女性専用車両という言葉を聞くと、日本人全員が嫌な顔をするぐらいにな。
　注意してくる奴がいなくなれば、無視して女性専用車両に乗る男も多くなるし、
女性専用車両に乗る女性客が少なければ、男からの苦情が増えて、廃止の方向に向かうからな。
　現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、
注意してくる奴は例外なく大声で怒鳴りつけ、東急にも女性客にも、この男性差別に猛反対していると分からせるべきだ。
駅員にも女性客にも嫌な奴だと思われるが、上層部の連中は現場にいないんだから、現場の駅員を怒鳴りつけるしかない。
本気でこの愚策を叩き潰すならば、そうするしかないだろう。怒鳴る方も気分が悪いが、仕方がない。
トラブルがあれば本社に連絡する事になっているから、現場の車掌を怒鳴りつければ上層部にも伝わることになる。
　「怒鳴るのはみっともない。」「現場の車掌は、上からの命令で注意してるだけなんだから怒鳴ったら可哀想だ。」とか言って、
大人しく車掌に抗議してたって、前述のような効果はないし、遠くにいる駅員や女性客は、
「あの男は車掌に注意されたけど、体の具合が悪いからそのまま女性専用車両に乗っているんだな。」と思われるだけだ。

11 ：もし、肉体的危害を加えられたら、その場で殴りあう覚悟だ。 ：2005/12/14(水) 22:41:20 ID:hH+05Pyc
やはり、女性専用車両内の女性客を１人でも多く、

「不愉快になるから、もう女性専用車両に乗るのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら一般車両に乗ろう。」

と思わせる事が、女性専用車両に乗る女が減る　→　男からの苦情が増える　→　廃止という好循環になるからな。

もし、反対の男全員が俺のようにやれば、すぐに女性専用車両なんか廃止になる。
新聞やテレビで、「女性専用車両、トラブル相次ぐ　　　ホームに男性の罵声、怒号響く」と報道されて、
男が駅員や女を怒鳴りつける場面が報道されれば、女は女性専用車両になんか乗りたくなくなるからな。

車掌を怒鳴りつける事も、フリーマガジンを床に叩きつけて放置する事も、
俺は弁護士に相談したが、「いい事じゃないけど、それを刑法で直接取り締まる法律はないですね。」と言っている。
俺は、誰が何と言おうが、今後も女性専用車両に乗って、女だろうが注意した奴を怒鳴りつける。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

注意してくる駅員、車掌、女性客を怒鳴りつける場合と、注意されても冷静に紳士的に冷静に抗議する場合の
相乗効果、波及効果をよく考えてみることだ。

それでも、注意されても冷静に紳士的に冷静に抗議すべきと思うなら、それは自分の勝手だが、
俺は紳士的に冷静に抗議する連中に文句を言っていないんだから、
自分達も俺のように注意してくる奴を怒鳴りつける連中に文句を言わないことだ。

ちなみに俺は、怒鳴りつけるだけではなく、東急お客さまセンターにも苦情を何十回も入れている。

紳士的に冷静に抗議する奴も、注意してくる奴を怒鳴りつける奴も、１人で乗る度胸もない意気地無しよりはよっぽどマシだ。

バカな賛成派には何も言う事はない。俺はいちいち相手にしない。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/
397 ：今日は、菊名駅と武蔵小杉駅で、注意してきた車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/25(金) 22:17:57 ID:e3bWpWbU
今日の菊名駅発、上り１０：３２分の特急で、菊名駅と武蔵小杉駅で、車掌が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。
車両内の乗客は、座席の人数＋座れなくて立ってる人が１０人程度。

菊名駅の各停の車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！本社から強制じゃないって言われてるだろ！誰が移動するか！」
菊名駅の各停の車掌　（驚いて）「わかりました。」
菊名駅の特急の車掌　（各停の車掌に）「いいよ。」（俺に）「わかりました。静かに。他の人がびっくりしますんで。」
俺　「強制じゃねえんだから、余計な事言うんじゃねえ！俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
菊名駅の特急の車掌　「わかりました。」（各停の車掌と一緒に立ち去る。）

この間、約３０秒。警備員はプラカードを持って立ってるだけで、知らん顔。
俺は、ホーム中に響く位の大声で怒鳴りつけたから、俺の近くにいた女は驚いて、俺から離れ、８人分位の席が空いて、俺が座れた。

菊名駅は以上。

武蔵小杉駅に到着したら、ホームにいた駅員２人が、端の席に座ってた俺に注意してきたから、同様に怒鳴りつけた。
駅員は「わかりました。」で終了。俺は持ってたフリーマガジンをホームの地面に叩きつけたら、
車掌が拾って俺に返したが、俺は車内の床に叩きつけて放置した。

武蔵小杉駅は以上。

嘘だと思うなら、駅に電話して確認すればいい。俺はこの男性差別を絶対に許さない。今後も捨て身で注意した奴を怒鳴りつけ続ける。
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=

612 ：今日は、菊名駅で、注意してきた特急の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/12/05(月) 21:29:31 ID:8q71pBaY
今日の菊名駅発、上り１２：３２分の特急に乗ったら、特急の車掌（仏頂面な奴）が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

菊名駅ホームに警備員はいなかった。午前中だけの契約に間違いないようだ。
各駅停車の車掌は、友達だか何だか知らないが、乗客としゃべってて、あまり女性専用車両の方を見てなかった。

女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋座れなくて立ってる人が数人程度。
俺のほかに、３人（１人と２人組）が女性専用車両に乗った。

特急の車掌　（７号車に最短のドア付近にいた男に）「ここは女性専用車両ですので。」
その男　（不快な口調で）「ん？」
特急の車掌　（もう１度）「ここは女性専用車両です。」
その男　（無言でホームに降りて移動した）
特急の車掌　（俺がいたドア付近にいた２人組の男に）「ここは女性専用車両です。」
その２人組の男　（無言でホームに降りて移動した）
特急の車掌　（車内に入ってきて俺に）「ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！」
特急の車掌　「はい？」
俺　「同じ料金で何が女性専用だ！男はどうでもいいってのか！俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
特急の車掌　「はい、結構です。」（こいつには何を言ってもだめだなという顔をして車掌室に戻る）

ドアが閉まり、電車が動きだす。
ふと思いつき、綱島駅あたりで、俺は８号車と７号車の間のドアを開け、７号車の乗客に向かって、
「みんな、こんなもの守る必要ないぞ！」と言ったが、８号車に入ってくる男はいなかった。
６号車付近にいた連中には聞こえなかった（「こんなもの」と言っても何の事かわからなかった）のかもしれないが。

今日は以上。

510 ：今日は、菊名で注意してきた女性客を烈火の如く怒鳴りつけた。前半 ：2005/12/01(木) 22:13:50 ID:t159wxkI
今日の菊名駅発、上り１１：０８分の急行で、メガネデブの３０代位の女（見るからに低脳そう）が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

今日は、>>163の警備員が２人ともいた。俺は警備員の目の前から女性専用車両に乗ったが、言っても無駄だと思って何も言ってこない。
ところが、乗るや否や、端の座ってた３０代位の女が、文句を言ってきやがった。
女性専用車両内の乗客は、座席数の半分程度。

その女　「ここは女性専用です。」
俺　（烈火の如く）「それがどうした！何が女性専用だ！男はどうでもいいってのか！大体な、これは強制じゃねえんだよ！」
その女　（驚いて、向かいの座席に移動）
急行の車掌　「お客さん！迷惑になりますんで！」
俺　「こいつが余計な事を言うからだ！強制じゃねえんだろ！」
急行の車掌　「女性専用なので出て行ってもらわないと。」
俺　「何で出なきゃいけないんだ？強制じゃねえんだろ？あくまでもお願いだろ？」
急行の車掌　「強制じゃないですけど．．．」
俺　「強制じゃないんだったら出る義務ないよな？」
急行の車掌　「はい．．．」

電車は走り出すが、俺はその女に「言えば出て行くと思ってんのか。俺は隣の車両から歩いてきてでも必ずここに乗ってやる。」
と言うと、その女は立ち上がって遠くの座席に移動した。

今日は、各駅停車の車掌が、女性専用車両に入ってまで男が乗ってないか確認してやがった。
後ろ姿では、男なのか女なのか、はっきりと確認できないからか。いつもはホームから見るだけなんだが。

急行の車掌が、車掌室で無線だかで「８号車に男性のお客様がいます．．．」と言ってるのが聞こえた。
自由が丘で待機してる各駅停車の車掌に「８号車に男性が乗ってるけど、注意しても無駄だから言わないように。」と言ったんだろう。

459 ：今日は、菊名駅で、注意してきた各駅停車の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/29(火) 22:00:56 ID:8SJhX3E/
今日の菊名駅発、上り１０：２３分の急行で、菊名駅で待機してた各駅停車の車掌が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

男の警備員がプラカードを持って立ってるだけで、女の警備員はいなかった。
各駅停車の車掌は、女性専用車両の方を向いて、男が並んだり、乗ったりしないか監視してた。
俺は無視して女性専用車両に乗る。俺の前に、外人の夫婦が乗った。

各駅停車の車掌　（外人の夫婦に）「ここは女性専用車両です。」
外人の夫婦　（無言で出て行く。）
各駅停車の車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！強制じゃなくお願いっていう方針だろ！誰が移動するか！」
各駅停車の車掌　（驚いて）「わかりました。」
俺　「男は怒り心頭だ！隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
各駅停車の車掌　「わかりました。」

ドアが閉まり、電車が動き出して終了。
警備員はすぐ横で聞いてたが、知らん顔。
女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数程度だった。

今日は以上。

今日は、武蔵小杉にも自由が丘にも、ホームで監視してる駅員はいなかった。自由が丘には各駅停車の車掌だけはいたが。

この話も、>>378、397、437に書いた事も全て事実なんだが、東急に問い合わせても隠してやがるのか。
でもまあ、一応、菊名駅の電話番号を書いておく。
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=

＜東武野田線は大汚染されている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN♀車運行反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（柏駅に）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ設定したら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（柏駅と沿線のイメージ、電車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東武野田線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武野田線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　学会VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　学会員の政治参加も首都圏住民の大大大迷惑！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　 都議選ではカルト正当を大落選させよう。

＜首都圏の私鉄は大汚染されている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN♀車運行反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（中央林間駅に）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（中央林間駅と沿線のイメージ、長津田検車区所属車が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　学会VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　学会員の政治参加も首都圏住民の迷惑
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　 都議選ではカルト正当を大落選させよう。

偉そうに雌車導入するとこに限って、、、と思わない？

終日導入の神戸電鉄･･･同じとこで2週間もたたずに脱線
終日導入の神戸市営･･･停電で全線止める
停電といえば東急
導入を広げる東武は同じ駅で、、、職員実刑だし。本社は放置でたたかれている
（雌車より人命にかかわるこの問題をなんとかしろよ）
終日導入のJR酉･･･世間が騒いでくれてますんで省略
JR東の中央線･･･雌車仕様の前に壊れないポイントに金かけてください
2両の琴電さんはなにを考えたか。。。しょうむないことを考える前に、
まず酒盛りをした後は乗務してはいけませんよって教育を先にすべき
だったのに。酔っ払い対策は実は社員に必要だった

激しく同意。故に追加

諸悪の根源京王　姉歯ホテル
JR東日本　池袋駅員が東武東上線車内で痴漢
JR西日本　社員が福知山線車内で痴漢
東武　越生線武州長瀬駅駅長が小学生に抱きつき怪我をさせる
西武　総会屋への利益供与　有価証券報告書虚偽記載
小田急　有価証券報告書虚偽記載
京成 東急 京王 小田急 京急　オリエンタルランド出資の右翼関連企業への出資

と「人に厳しく、自分に甘い」香具師が多いですね。

>>109-110
最近大阪モノレールや京都市営地下鉄では悪い話は聞かないな。

>>96
それ絶対俺だ・・・Ｏｒｚ。
京都市及び京都バスの中の人の皆さん、無知晒して迷惑かけて本当に申し訳ありませんでした。

>>99
微妙な所ですねｗ
>>100-106
怒鳴りつけるのは、相当な度胸と勇気が要ります。
私はそんなに気力がありません。
但し相手が高飛車な態度の場合は躊躇いもなく怒鳴りつけるつもりはありますが・・・
今の所、怒鳴りつけるという行為は考えてません。期待を応える事が出来ず申し訳ありません。

痴漢回避という目的から乖離して、
女性だけが優遇サービスを受けるというのが間違い。
♀車のみ空いていて、悠々と座っている・・・。

なので、♀車の座席（ロングシートの場合）については
男女共用で良いのでは？
座りながら痴漢するケースは少ないんだろうし、
「お立ちになる男性は、他の車両をお使いください」で十分。

結局、占用車両が空いているにも関わらず一般車両に女性が乗ってるってことは
アンケートをとるまでもなく一般女性の賛同も得られてないってことだろ?

これでなんで拡大しようという動きがあるのか、さっぱりわからん。

>>109
＞終日導入のJR酉･･･世間が騒いでくれてますんで省略
どこで終日やってるんだ？

束が「女性の身体に、タッチ＆ゴー」で、
酉は「女性の身体、タッチしてＩＣＯＣＡ」ってこったな。
社員がタッチするのは改札機のセンサーではなく女の身体だ。

>>115
一般車両なんて呼ぶからだ、これからは非雌車と呼ぶべきでは？

>>116
すまん。自爆
平日朝夕だな。北神・神戸市交と神鉄、東急だけだな
異常な導入は。
一般車の対語だと特別車か。雌車は。
えらい優遇だね。
鉄道会社は自社社員が自社で不謹慎な行為を行わないために
雌車を導入したのかしらね？

『ウィキペディア（Wikipedia）』はいいこと書いてあるね。
女性専用車両でご確認ください。

>>117
御堂筋線も終日だったような希ガス。

>>117
>一般車の対語だと特別車か。雌車は。
　雌車はグリーン車等と異なり特別料金不要な特別車だね。挙句の果てに、
束はE233系に雌優遇車両を連結しようとしている。同じ運賃を支払ってい
る男性は痴漢扱いされながら余計に混雑した車両に押し込められる。国土
交通省、警察、鉄道事業者、マスゴミそして雌車信者は男性の肉体的、精
神的苦痛は理解出来ないのかね？警察関係者や鉄道員の痴漢がいるのにね
・・・。それに男性は痴漢冤罪に怯えなければならないという精神的苦痛
がある。
　死酷8000系リニューアル車の雌席やその他サービス業にみられる雌優遇
サービスだが、雌車議論をきっかけに雌車共々消滅してもらいたいものだ。

関西の快適都市
姫路市

関東は？

>>121
川口市

>>121
横浜市鶴見区

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか４★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/l50

このスレが見られないんだけどなんで？　見られないのは俺だけ？

「女性専用車両に反対する会」「フリーウェイクラブ」は、どこか似ている。
「世間一般の支持は得られていない。しかり論理的・法律的には正しい」という点か。
（女性専用車については以下のスレは鉄道総合板と鉄道路線板だが、多分男女板とかにもあるかも）

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

女性専用車両に反対する会関東支部
http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

女性専用車両５　廃止or男性専用設置を！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131267255/l50

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか４★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/l50

女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

フリーウェイクラブ公式ホームページ
http://freewayclub.cside.com/index.html

フリーウェイクラブ支持者が書き込むスレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1132069498/l50

★キチ○イ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130898135/l50

>>124
普通に見れるが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/676

俺が女性専用車を追い出されて、他の車両に移るとする。

移動先の車両で俺が「同性」相手に痴漢をしたら・・・

追い出したやつの責任にならない？

なるわけないか。

つーかね、ホモは女性専用車にいる限り絶対に痴漢しないんだが。
一般車両に乗った方が痴漢するかもしれないぞ。

＞鉄道会社は自社社員が自社で不謹慎な行為を行わないために雌車を導入？
「女性の身体に、タッチ＆ゴー」や「女性の身体、タッチしてＩＣＯＣＡ」が減らなければ意味がないな。

>>121
オアシス
大阪市西区、池田市、箕面市、松原市、羽曳野市。
神戸市の離島。

全体的な流れに反してあえて言おう。俺は賛成だ。

とりあえず>>1に真っ向から反発しよう

まず、>「女は弱い」の一文
それはそうであろう。
痴漢にあいっぱなしになるたいていの女性は、気が小さく、
男の考えるレベルの比ではない。

>「女性優遇サービスに…」
これは、詳しくは知らないので控える。
関東ではそうなのか？

最後の二文についてはその通りである。
各鉄道会社とも、もう少し男性陣に「失礼します」の言葉ぐらいは欲しいものだ。

どこかで、「ニートだから社会の現状を知らないから言える」
や、「女性にモテたいが為」
などの文を見たが、
全くもって関係がないことは、言うまでもないはずだ。

少なからず女性は、痴漢の被害にあう可能性があるのは間違いない。

女の気持ちを理解できないし、する努力もしないのが反対派
コミュニケーション能力が皆無。
だからﾆｰﾄなんだよ。
それを理解できない>130も皿仕上げ

雌車を礼賛する連中
1：女にもてたくて必死になっているキモヲタ (女に媚を売ることが第一な連中)
2：雌車のおかげで非雌車が混んで喜ぶ痴漢
3：犬作マンセーの学会員 (荒迷盗が推進するため)
4：フェミ団体 (いわゆるジェンフリ、フェミナチってやつ)
5：自意識過剰な女 (雌車利用者と美については負の相関が認められるため)
6:引きこもり(非雌車と雌車の混雑格差を知らない)
7:車内での携帯電話・化粧肯定派 (雌車内における女性の乗車マナー悪化問題を必ず避けるため)
8：下記に該当する鉄オタすべて。
（鉄道模型）各種対象車両に雌車シールを貼り付け、雌車を「リアルかつ的確に再現」
（路線）ＪＲ東海、名古屋鉄道、仙台・京都・福岡の各市営地下鉄、全国の路面電車・新交通システム・モノレール、
ケーブルカー、新京成、北総鉄道、東葉高速、江ノ電、ＪＲ常磐線や湘南新宿ラインなどＪＲ東日本近郊路線、 阪急千里線、
近鉄大阪・南大阪・東大阪・名古屋線、泉北高速鉄道、山陽電鉄（特に直通特急）、能勢電鉄、神姫バスのアンチ
（車両）ＪＲ西日本の近郊型電車・103系（USJ色・奈良区8連）、阪急9300、近鉄5200・近鉄3200/3220系(京都市営地下鉄直通車）のアンチ
（路線）京王電鉄、東急東横線、つくばエクスプレス、神戸市営地下鉄をマンセー
（車両）御堂筋線広告雌車など各社の雌車便乗広告を『わかりやすい』と大絶賛、阪急6300/6330系、阪神区間特急をマンセー
（その他）ＪＲ福知山線事故遺族のアンチ（ＪＲ西を擁護）、神戸空港（例外として一部空港反対派を含む）をマンセー

下記有害サイトの運営者、及び相互リンクサイト管理人
ttp://www.eonet.ne.jp/~poppoya-yossuli/index.htm

>>130
でも女性からの需要があんまり無いんだよ。
この件についての反論は？

あ　ま　り　駅　員　や　乗　務　員　に　迷　惑　か　け　る　な　よ　。

>>132
コピペで人格攻撃ですか反対厨のニート君wwww

>>133
痴漢におびえている女性が居る以上、需要はあるんですよ。
数でしか判断できない反対派は人としてどうかとおもいますね。

>135
それは現状を見て言ってるのか？
おおよそ痴漢におびえる必要のないヤツばっかり乗ってるように見えるんだが？

それに空いている昼間にまで設定しているのはどう説明するんだい？

＞数でしか判断できない反対派は人としてどうかとおもいますね。
ごく少数の人のためにどれだけの人間が迷惑を被ってると思ってるの？

>>136
＞ごく少数の人のためにどれだけの人間が迷惑を被ってると思ってるの？

迷惑を被っていると「思い込んでいる」のは
ここでわめいてる女性に敵意むきだしのニートだけですよ。

>137
＞それに空いている昼間にまで設定しているのはどう説明するんだい？
これに答えろよニート

>>101　>>102
>ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も１人でも多く嫌な気分にさせて、
>これから楽しく買い物、観光に行こうとしている女性客の気分を
>ぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。

>俺は、誰が何と言おうが、今後も女性専用車両に乗って、
>女だろうが注意した奴を怒鳴りつける。
>もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが
>女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

こりゃすごいやw

>>135
だが、一般車に乗る女性の方が絶対数が多いぞよ。
廃止とまでは行かなくても、縮小の余地はあるのでは？

>>130
＞まず、>「女は弱い」の一文
＞それはそうであろう。
フェミニストは自分達が弱いなんて思っていません。
あと、あんたはアジャコング相手にケンカで勝てますか？

＞痴漢にあいっぱなしになるたいていの女性は、気が小さく、
＞男の考えるレベルの比ではない。

痴漢に遭わないくらい強い女性は？
男性でも弱い人は？
一部の女性が痴漢に遭うからって全ての男性を痴漢扱いしてもいいの？

＞最後の二文についてはその通りである。
＞各鉄道会社とも、もう少し男性陣に「失礼します」の言葉ぐらいは欲しいものだ。

女性専用車両賛成のあなたからでさえ、こういう言葉が出るほど、鉄道会社は男性客をなめている。

＞どこかで、「ニートだから社会の現状を知らないから言える」
＞や、「女性にモテたいが為」 などの文を見たが、
＞全くもって関係がないことは、言うまでもないはずだ。

これは全くもって同意。

＞少なからず女性は、痴漢の被害にあう可能性があるのは間違いない。

確かに間違いない。けど、痴漢の被害に遭う可能性があるのは男性も同じ。

>>138
あーあファビョっちゃったWWWW
だれも迷惑におもっていないのだから終日設定でなんの問題もありません。
さすがニートはすばらしい思考回路をお持ちですなWWWWWWWW
>>140
恩恵を受けているひとはいても
迷惑を被っているひとが居ない以上
縮小する理由もありません。

反対するということは、何らかの不満があるはず

とりあえず、ニートうんぬん言うてる奴はスルー。
関係が無い。

>>133
ソース

>>137
ニートは関係無い
女に敵対感があるというのはあり得る

>>138
客が多い御堂筋線は問題なし
谷町線は平日朝のみ

>>142
迷惑を被ってる人はいるわけだが。
あなたこそ男性の人権を踏みにじっていませんか？
どうせ、男に人権など無いとか言うんだろうけど

>>143
ソースも何も、一回一般車に乗っている女性の数と専用車に乗ってる女性の数を数えてみれば一目瞭然。
専用車があるけど、痴漢はいやだけどあえて一般車に乗る女性が多い現実を。

>>144
ここでわめいてる女性に敵意むきだしのニートだけですよ
何回おなじこといわせるんですか？

>>145
自分の目でみたことだけが真実と思い込んでるとは
視野狭窄がひどいですね。WW

男性に人権あるよ
だが、全く今回の事柄とは関係無い。

今までの精算かなぁ、と思う
これは個人的な意見だけどね

>>145
関東？
御堂筋・谷町線は結構乗ってるよ

>>141
一般的に考えてみ？
アジャコングみたいな女ばっかか？

女同士では痴漢は起きない
例外もあるかもしれんが
男から離せば、痴漢にあわないだろ？
誰が痴漢で誰が痴漢じゃないかなんてぱっと見じゃわからない。

あんたとは気があいそうだ

>147
毎日のように目にする光景が幻なんだ、へー。
脳みそ腐ってるだろ、お前

>148
＞今までの精算かなぁ、と思う
これって典型的なフェミの思考じゃねーか。
ごく一部を除けば全く普通の男性になんの罪があると？

女って自分たちがされるとぎゃーぎゃーとわめくくせに、同じ事を男性に押し付けるんだよな。
ほんと客観視ができてないよな。

>>150
と、女性に敵意むきだしの童貞キモヲタニートが必死に喚いていますW

>>150
今までの(ryってのはさ、
男尊女卑？みたいな
女性は男より劣るって考え方ね。
選挙権も無かった時もあったしね。
そういう時ってやっぱり今の君達みたいに不平言うてたと思う
それの精算じゃないかなと
これについては漠然と思ってるだけだから…

君がどうこう言おうがしょうがない。
それが女だよ。君はまだ学生かな？

>152
義務と権利がセットになっているんだが？
当時の女性は権利が無い代わりに義務も負っていなかった。
今の女は義務を果たさずに権利だけ得ようとするからおかしな事になっているわけだ。

なんで今の世代が過去の事を背負わないといけないんだ？
そちらの方が餓鬼の戯言にしか聞こえないぞ。

>>153
まぁまぁ。そう必死にならないで。
だからさ、あくまでも自分の思ってることだって。
それが正しいとか言ってないでしょ？

さて、本題に帰ろうか。

自分は女性(ry車は必要と思う
利用客が多いのなら、終日にしてもいいと思う。
必要性は少なからずあるよ

>154
雌車だけが空いている現状では「利用客が多い」とは言えないから不要だな。
それに混雑してない時間帯で何で必要？
何のために無理やり導入されたのか知ってるのか？

健康な女より障害者や怪我人、ラッシュ時の小学生や妊婦の方が
よっぽど守る必要があるだろうが。

まあまあみんな、１３０の主張だって筋は通ってるんだから、ニートとか罵るのやめようよ。
論理的に話そうぜよ、お互いに。
といっても俺自身の言ってることが非論理的かもしれないがな、アハハ
>>149
＞一般的に考えてみ？
＞アジャコングみたいな女ばっかか？
アジャコングは極端だが、俺の周りには男を圧倒するパワーの女ばかりなんだが・・・

＞女同士では痴漢は起きない
起きます　レズ
＞誰が痴漢で誰が痴漢じゃないかなんてぱっと見じゃわからない。
同性愛者は絶対に痴漢しないんじゃないの？
＞あんたとは気があいそうだ
なぜ？

あなたの言う通り女性専用車両が必要だとしても、終日は不要。
また、男性でも痴漢被害者がいる以上、女性専用車両を連結するなら男性専用車両の連結も必要。
男性専用車両があれば、「女性専用車両に反対だけど、一般車両に乗りづらいという女性」も同時に救われる。

小学生は女性専用車両に乗れるようだが、痴漢するはずのない次の連中が乗れないのはいかに。
・同性愛者
・性同一性障害者
・カップル
・家族連れ、親子連れ
・中高生の社会科見学、グループ学習、学校見学など

あんたは外見じゃ痴漢かどうかわからないと言うのかもしれないが、
だとしたら、外見は健常男性と変わらない「内面的障害者」はどうする？
手足が不自由なんてのは外見でわかる障害だが、心臓疾患なんてのは外見じゃわからない。
前スレの１７がいい例だ。

>>153
その義務って具体的には？

心臓疾患などの「内面的障害者」は女性専用車両に乗れる。
外見は健常者と全く変わらない、にも関わらずだ。

130氏の「外見じゃ痴漢かどうかわからない（から男性は全員排除）」という論理が破綻するぞ。

>>152
おいおい　２つのミスをしてる

＞男尊女卑？みたいな
＞女性は男より劣るって考え方ね。
＞選挙権も無かった時もあったしね。
＞そういう時ってやっぱり今の君達みたいに不平言うてたと思う
＞それの精算じゃないかなと

まず一つめのミス。
「昔は差別されてきたから、今度は差別する側でもいい」　こんな理屈通らん。
負の連鎖になる。黒人は差別されてきたから、今度は白人を差別してもいい？
戦争をされた国は、今度は戦争を仕掛けてもいい？　って話。

次に二つめのミス。いつ「男尊女卑」があったのか、ということ。
男性が女性に対して優遇されたことといえば・・・

・徴兵制
・犯罪ポスターの犯罪者役は男性

ってことだけ。優遇されたくないところだけ、優遇されてますね。
女性も、徴兵されたかったんですか？

>157
納税や労働、兵役なんかもそうじゃないか？
そもそも選挙権なんて当初はかなり高額の納税を行っていた一部の人間にしかなかったわけだし。

で、130氏個人がどう言っても、結局憲法に「男女平等」と書いてある。こればかりはどうにもできない。

あと、戦後の婦人専用列車、なぜ女性の側からの反対意見で消滅したのかね。
それに、女性専用車両は痴漢対策というより単なる女性優遇サービスになってきたが。特にＪＲ東日本中央線。

つーか、１０００００００００歩譲って今まで女性は差別されてきたのだから仕方ないとしても、
それにしても女性優遇男性差別は行き過ぎ。
・車屋やレストランや映画館のレディースデイ
・レディースきっぷ
・女性専用バス　女性専用タクシー　女性専用車両
・ホテル女性専用フロア　ホテル女性専用部屋
・代ゼミ女性専用自習室
・マクドナルド女性専用フロア　（廃止済）
・女性専用イス　
・女性専用駐車場

探せば他にもあるよ

>160
了解。確かに、徴兵制の時代に男女平等ってのは無理があったろうね。

納税と労働は・・・今や個人差の方が大きそうだから保留だけど。

某所からのコピペだが。

日本には「女性差別」なんて皆無です。差別されているのは男性です。
自分の意志で選べない性別という属性なのに。
「女性専用車両」 「女性専用バス」 「女性専用タクシー」
「女性専用マンション」
「JR東日本のレディースきっぷ」
「母子家庭には扶養手当が付くが父子家庭には付かない」
「駐輪場の下段が使えるのは女性のみ」
「映画館や飲食店のレディースデイ」 「女性の方が安いカラオケ料金」
「予備校の女性専用自習室」 「マクドナルドの女性専用スペース」
「全日空ホテルの女性専用フロア」 「女子トイレは超ハイテクで男子トイレは原始的」
「喫茶店の女性専用イス」 「ホテル東急インの女性専用ルーム」
「女性のみの相談を受け付ける高田馬場駅前警察」
「女性のみの相談を受け付ける流山市男女共同参画センター」
「男性より圧倒的に多い公務員の女性採用数」

男性が優遇され、女性が差別されてるとい人もいますが、それが誤認識なのは上記で明らかです。探せば他にも「男性差別」はあります。
就職ですら、公務員の採用数は女性の方が多いわけで、もはや男性が優遇されてる部分など、見つけるのが困難です。男性が優遇されてることといえば、「徴兵制は男性のみが行った」「犯罪予防ポスターの犯罪者役は男」ということくらい？？？
優遇されたくない場面でのみ、男性は優遇されています。

◇2004（平成16）年8月30日（月）　朝日新聞・朝刊　「声」　【女性優遇の日　べそかく息子】東京都　40代　女性
　先日、小学５年生の息子と、女の子の友達母子の計６人で食事をしました。注文していると、その日はたまたまレディースデーで、女性のみドリンク1杯のサービスが受けられるとのこと。
でも６人中、たったひとりの男である息子は対象外だと言われました。なぜ自分だけ外されるのか納得できない息子はべそをかいてしまいました。　
結局、お店の方が「今日だけ」とサービスして下さり、その場は収まりましたが、息子の「どうして女の人だけが」という疑問にうまく答えることができませんでした。　
世の中には逆に、男性のみ優遇されるという場面もあるかも知れません。でも、大人には納得できる場面でも、子供には分からず仲間はずれにされショックを受けてしまうこともあります。
金額にすれば数百円ですが、後味の悪い経験でした。学校では男女平等を学ぶ子供たちも、こうして少しずつ「それは違う」と知らされていくのでしょうか。

manko

>>154
個人的に思っていることとはいえ、ここに投稿した以上それに関してレスが来るのは当然。
思っているだけなら書かなければいい。
失礼ながらあなたは話がまずくなったから論点ずらしてるようにしか感じない

http://www.ero-pics.com/ura/2005/2005_11/2/

http://img.a-master.com/user/ura/2006/2006_1/2/img/017.jpg

http://img.a-master.com/user/ura/2006/2006_1/1/img/027.jpg

http://img.a-master.com/user/ura/2006/2006_1/1/

http://img.a-master.com/user/ura/2006/2006_1/1/img/032.jpg

>>155
ラッシュ時は結構乗ってるよ？
どこの話？

>>156
どんなだよw
一度見てみたいよw

極端な話。普通は起きんでしょ

意味がわからん…

なんとなーく。

終日設定に関しては、路線によると思うけど、
深夜早朝はいらないかな

そういう細かく駅員も見てられないからでしょ。
性同一障害・同性愛者とかぱっと見わからんでしょ。

ごめん…前スレ17知らない…

http://img.a-master.com/user/ura/2002/2002_1/1/img/032.jpg

http://img.a-master.com/user/ura/2003/2003_1/1/img/039.jpg

>>161
そうだね。
でもそれがあるのは何故だと思う？

>>166
では以後スルーします
火は消しとかないと

>172
一番混雑している埼京線ですら雌車が一番混雑率が低い。
他の路線でも雌車の隣の車両の混雑は目も当てられない。

なんで他の車両には立ち客がいるほどなのに雌車は７人掛けに３人くらいの乗車率？

＞ラッシュ時は結構乗ってるよ？

＞利用客が多いのなら、終日にしてもいいと思う。
＞必要性は少なからずあるよ

って事は主張はラッシュ時以外は全く不要って事だよな。
終日にする必要性なんて全くないしな。

>175
専用を作れば女性客が増えるだろうという倫理観も持ち合わせない
浅はかな考えの経営者が多いって事だろ。

・女性客が少ないから女性優遇して女性客を増やそう！
・女性客が多いから女性優遇して喜んでもらおう！
と、男性客の事なんか蔑ろにされてるしな。

>>175
わからない。なぜあるの？　女性専用の車両に限らず、様々な女性専用がなぜあるのか、ぜひ教えてほしい。

ﾆｰﾄが必死ww

>>130
> 痴漢にあいっぱなしになるたいていの女性は、気が小さく、
> 男の考えるレベルの比ではない。

被害を受けた人物が泣き寝入りをせずに告発すれば痴漢行為は大きく減らせる
はずなのに、拒否すらせずに次の被害者を生み出している現状はどう考えますか?

男女を問わず精神的に脆弱な人間がいることは認めますが、何の行動も起こさず
他人に尻拭いばかりさせている人間を擁護する気にはなれません。

> >「女性優遇サービスに…」
> これは、詳しくは知らないので控える。
> 関東ではそうなのか？

のみならず、女性がターゲットの広告も行なわれ、予定通り金儲けの道具になっています。

> 少なからず女性は、痴漢の被害にあう可能性があるのは間違いない。

それは事実かもしれませんが、だから守ってやらなければ、というのは明らかな女性差別です。

>>172
何度か言ってますが、有楽町線A線（新木場行）では
女性専用車（10号車）に乗れない男性が9号車に集中。
最混雑区間から外れている永田町でも、女性専用車の
乗降は15〜20秒で終わるのに対し、9号車は45秒〜1分15秒
かかり、これが遅れの原因となっています。

半蔵門線B線（渋谷方面行）では、女性専用車に数人
しか乗ってない列車が目立ちます。

>180
それがどうかしましたか？
女性が痴漢によってうける苦痛は、その比ではありません。
さすが男は身勝手な思考回路をしてますね。

>>181
痴漢による苦痛は耐えがたいといいつつ、女性専用車が空いている現状は何なのか。
結局階段の位置のほうが重要ということの表れではないのか。
需要がないものを廃止するのは非常に合理的だ。

そもそも、防犯のためという理由で一部の集団（特に先天的で帰ることがほぼ不可能なもの）に
一方的な制限を課すこと自体認められないのだが。
もし、認められるというのであれば、例えば

・収入と窃盗・強盗などの犯罪の率は逆相関するという事実→年収300万以下の人間は高級住宅街には立ち入り禁止。
・男性の方が犯罪率が高いという事実→男性は全て指紋を登録し、役所に届けなければならない。

とかいうのまで認められるということなのだが（極論ではあるが・・・）。

>>182
平成16年版犯罪白書によると、平成15年の新受刑者のうち高卒未満の学歴者が7割以上を占めている。
中卒と高校中退の人を外出禁止にしよう。そうすれば犯罪はいきなり1/3になる計算だ。

また、広島のヤケみたいな例があるから南米人は全員国外追放にしよう。そうすればあんな犯罪は起こらない。

あと、黒人がいるだけで恐怖を感じる人がいるから、黒人を締め出そう。黒人がいないと安心。ほっとする。

>>181
痴漢されることがどれほどの苦痛だというんだ。

人格を踏みにじる？性差別される人間のことを考えろ。理不尽で惨めなことこの上ない。

生理的に気持ち悪い？それなら触ったやつを告発して賠償金でも取ればいいだろう。
触られてすぐ騒いで、その短時間の「苦痛」でいくら取れるか知らんがな。
それとも「苦痛」をじっと我慢して行為をエスカレートさせて高額の賠償金を取るかい。

まあ、いずれにせよ痴漢したやつの社会的生命は終わりだから安心しろ。

それにしても、数１０００人の人間に１分ずつ無駄にさせた時間を計算すれば軽く百万円
オーダの損失だが、客観的に見てどちらが「その比ではない」か計算もできないのか。

>183-184
と、ﾈｯﾄでしか大口をたたけないひきこもりﾆｰﾄ君が必死に喚き散らし
ていらっしゃいます。

>>176
だからぁ…
その路線の利用率と何度言えば(ry
大阪では谷町線なんか朝だけだよ。
頭にきてるのか知らんが、もう少し落ち着け。

>>184
そりゃ被害の対象にならん男にはわからんわな
しかし、かなりのダメージを受けると聞く

>>177
他については社会の流れかと。
知らんわ。

専用車については女性の痴漢の被害から守るため

>>179
なかなか厳しいね。
でも、もう少しオンナの心理を理解してからおいで

ID:zNrRFHuBはそのうち引きこもりニートに殺されるだろうｗ。

女性専用車等の女性優遇サービスは結局のところ女系天皇を容認する世論を築こうとしてないか？
ちなみに女系天皇が容認されたら2600年以上続いた染色体レベルでの天皇家の血統が断絶、
終いには日本国の消滅に繋がると言う決してあってはならない事だが、
これを容認させる為の世論作り以外に強行的に導入する理由が無い。
そもそも痴漢を減少させる最良の手段は混雑緩和なのに、女性専用車導入によって他車の混雑が助長されて痴漢増加に繋がっている。
女性専用車と名づければ、馬鹿から見れば如何にも女性が優遇されているように見えるが、実態は全くの逆で
「痴漢に遭いたくなければ不便を強いられろ。｣と、却って痴漢を優遇し女性を差別しているのが見て取れる。

ちなみに俺はこの問題を耐震強度偽装になぞって「痴漢対策偽装」と名づけ、
女性専用車の事を「痴漢対策偽装車｣と呼ぶことにしたｗ。

交通弱者無視の雌車運営事業者は東横イン以下だよな。

え、優先席が以前からあるって？
じゃあ、優先席以外は譲らなくても構わないいいんですか？

ここって実質「東日本の雌車」スレだよな。
間違えてＪＲ酉が終日雌車なんて言う自爆者が出るくらい、
偏ったスレということか。

確かに関西の話題は出ないな。
もう、あきらめムードなのか？

鉄道職員に迷惑かけるな

関西は関東ほど混んでないからな。
神戸電鉄なんかむかついたら乗らない（車にかえる）なんて
余裕でできるし。
神戸市のやっていることは雌車に限らず全てにおいて目茶苦茶だからな。
山奥に野球場作ったりサッカー場作ったり国際空港反対って世論に流され
反対しいざ泉佐野に空港ができたら大金はたいて神戸空港作っているし。
雌車以前に海岸線はいるのか？
終日雌車も冷めた目でみるだけ・・・

>>181
君が身勝手な思考回路を持っていないならば、痴漢冤罪事件についてもよく考えて
欲しいな。

痴漢の被害を受ける女性の苦痛は確かに計り知れないものなのだろう。
だけど、痴漢冤罪は、その人の精神的苦痛も勿論のこと、社会的にまで損害
を被ってしまうのさ。
そして、こんなバカみたいな事件が現実に起こっているけど、こんなことってあっていい
と思うかな？

朝の永田町駅って雌車は差別行為と駅員に言えば改札強行突破が合法になるってマジ？マジなら定期切れたら毎日強行突破すっかな。

>193
冤罪？
そんなものは痴漢に間違われるような真似をした男が悪い。
｢李下に冠を正さず｣ということばもしらない無教養な人ですね。

>>195
それ言ったら女が痴漢に遭うのは痴漢されるような事をした女が悪いとでも何でも言えるかと。

「痴漢される恐怖や気持ちを考えろ」という主張があるが、
「痴漢予備軍扱いされる恐怖や気持ちを考えろ」とも言えるわけで。

あと、「女性には絶対に痴漢をしないであろう」同性愛者まで排除されるのは、なぜ？

>>183
広島のヤケって何？


>>186
＞そりゃ被害の対象にならん男にはわからんわな
あのですね、男性でも「痴漢被害の対象」になります。
第一、俺自身、かつて「男性への痴漢」の常習犯でした。

＞しかし、かなりのダメージを受けると聞く
「聞く」だけね

＞社会の流れ
あのさ・・・　閉口

>>195
えと。でっち上げもあるわけで。
大体、混雑してる車両で一切他人の体に接触するなという方が無理。

この前、タクシーに乗った時

タクシー「満員電車なんて、痴漢に間違われるのが怖くて両手を挙げないと乗ってられないんですよ」
俺「ん〜、俺はホモだから冤罪上等って感じかな
タクシー「え？」
以下同性愛の話へ


というわけで、男性は、電車に乗車する際、「両手を挙げる」という大変な不便を強いられています。
また、痴漢にあった場合は人生は破滅しないけど、痴漢冤罪に遭ったら人生が破滅します。
やはり男性専用車両の設置が必要だ。

>>198
男性専用車はあったほうがいいと思うんだけど、結局おっさん臭いからイラネになりそうな悪寒。
女性専用車が香水、化粧臭いってのと同等だからいいのかな？
まあ導入する余地はあると思う。

冤罪なんて痴漢に比べたら微々たる発生件数でしかありません
痴漢対策を優先させるのが当然です。
どこまでも自分勝手で詭弁を弄する男ばかりですね

>>200
必死だな。自分勝手で詭弁を弄する女だなw

>>200
じゃあ喪前は、

大地震なんてめったに起きないから、
正確な耐震構造計算よりも、度々起きるコストダウン要求を優先させるのが当然。

と言いたいんだな？

…もしかして、姉歯ﾀｿの愛人？w

>>200
君のお父さんが痴漢冤罪をでっち上げられてもおなじことが言えるかな？

>>199さん

女性専用車両があるなら、担保として平等にするため男性専用車両が必要だと思うし、また「冤罪対策」という名目もあると思ったんだ。

まあ、確かに男性専用車両が出来ても需要は少なそうだけど、需要が少ないのは女性専用車両もいっしょだし。

あと、満員電車について苦情を入れる客に「男性専用車両をご利用下さい」との逃げ口上も出来てウマー

>>204
なるほど。
自分も女性専用車導入路線ユーザーなんで、このスレの色々な意見とか見て、なるほどなと思ったんで書き込んでみました。
でも、強行乗車して警備員とか社員に怒鳴るのはちょっと頂けないかなと。
その分遅れるし、他の乗客の迷惑になるので。
警備員とか社員の人達も上の命令でやってるんだろうしね。

女性専用車両反対論者は痴漢予備軍 ２人目
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1135945617/

ここで粘着している　痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◆bQXLaktCGc
とかいうバカの一連の発言を見ても雌車は必要と思うのか？

そういや、ID:2fDzpqmd の人やID:Np/rSXxd が貼付けてるコピペを見ると、
「各停の車掌」に怒鳴ったり、ここは女性専用車両と言われたりしたという記述があるけど・・・

東急東横線って各停は女性専用車両入ってないんじゃないの？
なんで各停の車掌に注意される状況があるわけ？

>>205
一番効果的なのは、専用車の隣に乗って混雑格差をできるだけ大きくする事かと

>>205
男性が女性車両に乗車することによるいざこざで遅延したという話は読んだ記憶が無い。
女性車両の隣の車両が激混みになり乗降に時間がかかるようになったという話は読んだ。

遅レスすまん。そうそう暇でもないもんでね。

>>186=130
> >>179
> なかなか厳しいね。
> でも、もう少しオンナの心理を理解してからおいで

繊細で傷つきやすいと自分で思ってるとか、『女の子』は、『女の子』であること
自体が大切にされる理由になると思ってるとか、自分は特別だと思ってるとか、
好きな人になら何されてもいいけど嫌いなやつは存在自体が許せないとか、
そういう糞みたいな自己中オンナの感情など相手にする気などない。

他人に迷惑をかけなければ自分をそういう風に見ることは別にかまわないし、
実際、なんでもないように見えることで大きく感情が振れてしまう人もいる。
前言を翻すように見えるかもしれないが、思わず守ってやりたくなるような人だっている。

しかし、社会生活を営む以上、感情のみにこだわることはできない。
それは現状が男社会だからという意見もあるかもしれないが、
男女の別なく合理性が無ければ社会は立ち行かなくなるだろう。

>>198
作り話だね。（お前かタクシーの運ちゃん）
都心のラッシュ（満員電車）で両手挙げてる人間なんて見たことないよ。

>193
その文章、、、あんたは何となく男な気がしますが。。。

＞そんなものは痴漢に間違われるような真似をした男が悪い。
｢李下に冠を正さず｣ということばもしらない無教養な人ですね。

残念ながら、男が何もしてないのに、女の方が勝手に痴漢をでっち上げた事件が
起こっているんですよ？痴漢冤罪事件について、もっとよく調べていただけませんでしょうか？
まったくもって、あなたは無教養な人間ですね。

いずれにしても、冤罪被害は痴漢被害に比べて圧倒的に少ないのが事実。

だからといって、冤罪被害を軽視していいということではない。

そしてこの問題は無限ループする、と。
痴漢する香具師と、痴漢されたと嘘をついて金をふんだくろうと企む香具師が完全に消えない限り。

ちょっと不安があるので愚痴らせて下さい。
JR東日本中央線が今秋、新型車両を導入する予定ですが少し気になる事があります。
公式で出てる通り1号車は女性乗客の為の特別仕様ですが、これって完全に女性優遇ですよね？？？
痴漢対策とは全く違う趣旨になってしまってるような気が・・・。
あと、もうひとつ1号車が特別仕様をしようという事は終日設定の可能性が高いのでは？？？
公式では朝のみ実施すると発表してますが、朝だけだったらわざわざ特別仕様なんか作らないでしょうし
むしろ、終日実施を行うために作るんじゃないかと不安がいっぱいです。

とりあえず愚痴らせました。これ以上拡大防止の歯止めが利かなくなると日本の将来が不安です。

>>211
そうなの？
そのタクシーの運転手に限らず、俺の高校の時の社会の先生も
「痴漢に間違われたらたまらないので両手を挙げてる」と言ってたから、結構そういう人多いと思うんだけど。

つか、俺自身も両手を挙げることあるよ。
もっともこれは「つり革に掴まるため」に挙げてるわけであって、痴漢云々というわけではないけれどね。

>>213
痴漢されても失うものは少量で済む場合も多いが、痴漢冤罪はすべてを失う。

女性専用車両賛成派の女のパターン（機種依存文字使用）

�@女の子は弱いんだもん。健康な男は立ってなさい。弱いから守ってほしいの〜

�A無関心派（どうでもいい・どこが差別なんだ？　などの消極的賛成派）

�Bたまに女性専用車両にジジイ乗ってるけどおかしくね？　立ってるならまだしも座ってるし。そこをどけハゲ

�C電波派（誤乗車の子羊ちゃんを見ても教えてあげる勇気がありません。でも今度は肩をトントンとして「ここは女性専用車両ですよ」と子羊ちゃんに教えてあげようと思います）

�D女性は今まで差別されてきたから今度は逆になるべき（認識誤認派、論理破綻派）

�Eババア（痴漢されそうにないくせに、乗車した男性に注意する率が非常に高い）

�Fフェミニスト（男も女も多い）



う〜む、�@くらいならまだ可愛げがあるんだが・・・

>>217
私の見解では腹立つ度なら
�B、�E＞�@＞�D、�F＞�C＞�Aかな？

特に�Bと�Eの場合は怒鳴りつける可能性はあると思われ。

>>216
痴漢されたら心に消えない傷やトラウマを負う場合も多いが、痴漢冤罪は失っても社会的地位や金銭的損害だけ。
名誉は回復できるが、心の傷はそう簡単に回復できない。

女専車が拡大していったら、痴漢冤罪もその分減少すると思うのだが。

>219
冤罪でも心に傷を負い、ﾄﾗｳﾏになりますが？
最悪の場合これに加えて社会的に抹殺される可能性までありますが？
女性を専用車に強制的にでも完全隔離しないと問題は解決しませんが？ 釣るにしてももう少しましな餌にしろよ

>>219
あのー、名誉を回復するのがどれだけ大変なことか分かって言ってます？
心の傷以上に大変なんですけど。

社会の厳しさが全然分かってない厨房さんでつか？

>>219
どうみても社会的地位を失うことと経済的損失の方が痴漢のトラウマより深刻だと思うのだが。
もっといえば、でっち上げの被害にあったらこれに加えてトラウマも加わる。

君の親父さんが痴漢に仕立て上げられたら困るんじゃないのかい？

誰か早く>>220-222のトンデモ発言に釣られてほしいなー

>>223
×>>220-222の
○>>219の

ここにいるフェミキモイ
男女を区別したら差別かよ（プ

雌車狂信者の女のパターン

１．女の子は弱いんだもん。健康な男は立ってなさい。弱いから守ってほしいの〜
２．無関心派（どうでもいい・どこが差別なんだ？　などの消極的賛成派）
３．たまに女性洗脳車両にジジイ乗ってるけどおかしくね？　立ってるならまだしも座ってるし。そこをどけハゲ
４．電波派（誤乗車の子羊ちゃんを見ても教えてあげる勇気がありません。でも今度は肩をトントンとして「ここは女性洗脳車両ですよ」と子羊ちゃんに教えてあげようと思います）
５．女性は今まで差別されてきたから今度は逆になるべき（認識誤認派、論理破綻派）
６．ババア（痴漢されそうにないくせに、乗車した男性に自慢する率が非常に高い。そのくせ携帯マナー違反は容認）
７．フェミニスト（男も女も多い）

>>192
神戸空港が出来たのは雌車のおかげだよ。雌車空港と呼んでくれ。

>>215
独逸もコイツも考えること同じなんだな。
「雌車位置の変更が難しくなる」と思うのは俺だけのようだな。

>227
中央線の設定車両が変更になる可能性もあるってこと？Ｅ２３３系
は特別設計車両が出来るとは聞いてたが、それが『１号車』って発
表されてた？

痴漢冤罪？んなもん間違われるような行動を取った奴が悪いんだよ。
ま、どっちにしてもその発生頻度は相当低いな。無視できるくらいに。

>>198
タクシーが喋るの？　汝の文章は、タクシーの運転手じゃなくてタクシー自体が喋ったってことだよな？

>>229
間違われる行動って、朝早く秋葉にパソコンの買出しに出かけたり
電車内で通話してる迷惑女に注意したりのことか?

>>229
犯罪被害は被害者が悪いと同様な事を言ってますね。
君絶対何か犯罪していますね。

>>229
めったに起きないから無視していいというのであれば、
阪神淡路大震災もスマトラ島沖地震も、
地下鉄サリン事件もNY同時爆破テロも、
福知山線脱線事故も日航機墜落事故も、
みーんな無視していいことになるよな？

冤罪もそれと同じことだ。痴漢に限らず。

>>228
申し訳ない。
雌車内で荷棚と吊手高さを低下すると発表しただけで1号車の発表はなかったです。
つまり製造開始するまで雌車の位置変更する可能性も否定できないわけですね。
大変失礼致しました。

>>234
小柄な人がラッシュで窒息しそうになるという話も聞くのでそういう車両があってもいいかも。
でも、それは女性だけでなく小柄な男性もそうなんだから、女性専用じゃなくて小柄な人専用
車両にすべきだね。

>>193
＞そんなものは痴漢に間違われるような真似をした男が悪い。
｢李下に冠を正さず｣ということばもしらない無教養な人ですね。

そういうのを「身勝手」というんですよ？現に、電車内で携帯電話で話
していた女性を注意した男性がその女性によって痴漢をでっちあげられ、
不当逮捕される事件が起きているんですよ？>>212氏と同じく、申し訳
ないけど、もう少し冤罪事件について調べてみてください。
文章から見て、あなたが>>181と同一人物とみなして書き込んでますが、
他人の身勝手さを非難する暇があったらまず、ご自身の身勝手さを認識
されてみては如何でしょうか？

>>219
＞痴漢されたら心に消えない傷やトラウマを負う場合も多いが、
痴漢冤罪は失っても社会的地位や金銭的損害だけ。

何たる一方的な主張でしょうか！！こんなふざけた主張を平気で言えてしまう
あなたのイカレた思考回路には、正直、呆れを通り越して、笑えてしまいますね。
当たり前のことですが、社会的地位の損害や金銭的損害は大変な損害ですよ？
何を言っているんですか？

＞名誉は回復できるが、心の傷はそう簡単に回復できない。
できません。ふざけた事言わないでください。現に、痴漢被害をでっち
あげられ、会社を辞めさせられた人が現実に存在します。こんなことは、
ちょっとネットで調べればすぐに出てきますよ。もっと調べてみてください。
また、冤罪を仕立て上げられ、社会的損害や金銭的損害を被ると、あなたの
言う「心の傷」も相当に大きなものになります。女性一方向のみの視点でし
か語られてない身勝手はご発言はやめてもらえませんか？

>>219続き
＞女専車が拡大していったら、痴漢冤罪もその分減少すると思うのだが。

痴漢冤罪は主に、二つに大別されますね。
女性が痴漢被害を受けたと「勘違い」して起こるタイプと、
女性側がわざと当たり屋目的で男性を痴漢にでっち上げるタイプです。
メスシャ拡大によって、前者が引き起こす冤罪事件は、少しは改善
されるかもしれません。
ただし、メスシャが導入されたからといって冤罪が１００％防ぎきれる
とは思えませんがね。なぜならば、勘違い女は全員、メスシャに乗るとは
限らないからです。
また、もっとタチが悪いのは、後者の確信犯的な女たちです。
この女たちが引き起こす冤罪事件の軽減は、メスシャ拡大では
全くもって無意味です。
そこで、あなたにお聞きしたいのですが、こういう最もタチの悪い
タイプの女から身を守るためにはどうしたらいいのでしょうか？

>>236-237
どうでもいいが、発生件数の絶対値を考慮に入れろ。
痴漢行為（による逮捕）と、痴漢冤罪とどちらが件数が多いか。
後者は年間何件あるんだ？裁判で無罪となった案件なんて年間で両手もあれば数えられるくらいだろ。
まして、通常のケースなら冤罪被害を受けた奴以外にそもそも痴漢という加害行為をした奴がいるだろ。
確信犯的な女がいるったって、そんなもの痴漢を楽しんでやってる男の絶対数に比べれば誤差レベル。
そんな誤差レベルのことをヒステリックかつ針小棒大に取り上げるのは順番も優先順位も違う。

＞そこで、あなたにお聞きしたいのですが、こういう最もタチの悪い
＞タイプの女から身を守るためにはどうしたらいいのでしょうか？
>>219ではないが、横レスすれば、「私は何もやっていません」と徹底抗戦するしかないだろ。
痴漢された女性に対して、その時に声を上げるとか腕ずくでも駅員に突き出すとかしなかったのが
そもそも悪いなんていう主張をするくらいなんだから、逆に「この人痴漢です」って言われても
やってもいないことを日和ってやったと認めることなく、誰の助けも借りずに無罪放免を目指して頑張る、
っていう強い精神力を持った奴がほとんどなんだろ？ｗ

この国では
｢容疑者｣と｢犯人｣は同じ意味を表します。
疑われたら人生破滅

痴漢冤罪もさることながら、核心の痴漢そのものについても減少したというデータはいっさいないんだよな。

つまり、賛成派は専用車以外では痴漢が増えてもいいとおっしゃるか？

中村幸子さん、お元気ですか？
http://myweb.kingnet.com.tw/aoi103/chikandecchiage.htm

>240
御堂筋線では痴漢の件数が減った(但し終日化後は不明)
名古屋の東山線は逆に増えてしまい、当局が
｢強い女性が増えて痴漢摘発が増えた。｣とか意味不明な言い訳をしていた。

>>236
その言葉、そのまま身の回りにいる女性に言ってみれば？

おおっ、IDがwww

>>238
＞どうでもいいが、発生件数の絶対値を考慮に入れろ。
だから、発生件数の問題ではないと何度言えば(ry
法治国家である以上、痴漢行為も痴漢冤罪も、等しく扱われなければいかんのだよ。
そこには誤差レベルなんてものは存在しない。

チカンの疑いをかけられた時、結局どうすりゃいいんでしょうか？
諸説あってわからない。
線路におりて逃げた奴がいたけど、それも一法かも、と本気で思う。
もし、冤罪で全てを失ったら、俺は女を殺しに行く。

>>245
価値が同等であれば、まずは件数が多い方を絶つのが筋じゃマイカ

>>246
コレ俺が考えたんだけど、警察で
「5万円よこさなければ痴漢で捕まえると脅された。」と言うのがいいと思う。
そうすれば被害者とされてる人は恐喝未遂で捕まえられるからね。
もし警察がこれを無視したらその警察は恐喝幇助罪で訴えられる。

>238
痴漢関連の事件には裁判までいかず、
示談・不起訴になるものも多いのだが。

>>190
てか相対的に、
京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し「関東には♀車が無い」と
言ってた椰子が必死になったからそう見えるのでは？

このスレの原点はそんな関東人の突発スレだろ？東横雌車スレ乱発も必死な証拠だな。
先行している総合板の雌車スレはもう１３だ。

改札が２つあり、その２つが路線と平行する道路でつながっている時は
専用車と逆側の改札口は男性専用にすべし。
すなわち、女性の定期では専用車運行帯は入場＆出場不可。
抑止等で専用を解除するのが、専用車が空いているなによりの証拠。

弱冷房を専用車にもっていってくれればまだましなんだが。

>>238
痴漢被害と痴漢冤罪被害では痴漢被害のほうが多いと思うが、共に総数は不明だろう。

痴漢されても被害届けを出さない人(いわば痴漢の協力者)も現状相当に多いと思われるが、
逆に痴漢冤罪の方も冤罪が晴らせず痴漢として処罰される例も少なくないと思われる。(※1)
さらに、示談で済ませて表に出ない件数は両方ともかなり多いんじゃないか。(※2)

※1 痴漢冤罪がマスコミで騒がれた時期にいきなり無罪判決が増加したのが間接的証拠。
http://www.rikkyo.ne.jp/~araki/chikanenzai/appeal1.htm
> 　最高裁発表の資料では、1990年からの10年間に、全国の簡易裁判所で「私は痴漢を
> していない」として裁判にかけられた人が200人以上いましたが、裁判の結果は全員
> が有罪とされています。しかし、痴漢に間違えられている人がいる、痴漢えん罪があ
> るということがマスコミで報道されだした2000年度には、8件もの無罪判決が出され
> ました。しかし、報道が下火になった2001年度は、年間で3件しか無罪が出されませ
> んでした。今年はもう無罪の声をきいていません。

※2 中村幸子(>>241)は裁判ででっちあげ認定されるまでに5回も『痴漢』に示談させて金を受け取っている。

> 逆に「この人痴漢です」って言われてもやってもいないことを日和ってやったと認めることなく、
> 誰の助けも借りずに無罪放免を目指して頑張る、っていう強い精神力を持った奴がほとんどなんだろ？ｗ

俺は絶対に認めないが、絶対に認めなくとも有罪にされている。
警察でアリバイを主張しても、裏取りすらせず無視して犯罪者にしようとした例(※3)もある。
須藤典明(>>241)や、痴漢事件じゃないが高橋祥子・姉川博之(※4)みたいなとんでもない裁判官もいるし、
冤罪を無視するわけにはいかない。

※3 http://enzai.xrea.jp/
※4 http://f13.aaa.livedoor.jp/~hiroppe/gotenba/gotenba.htm

繰り返すが、痴漢被害の方が痴漢冤罪よりずっと多いと思われるが、痴漢冤罪被害もそんなに極端に
珍しい例ではない可能性が高い。

どっかのバカが冤罪の件数が少ないからどうのこうのなんて言ってるが
日本が法治国家である以上冤罪は１件も存在してはいけないんだが？
冤罪を軽く考えすぎ。

>>235
それは小柄の男性も含めて（一般車で）低くするなら分かるが、なぜ雌車内で低くするのが意味が分からない。
どう見ても女性優遇してるとしか思えない。あまりにも横暴すぎる。
弱冷房だって一般車で実施してるんだから荷棚、吊手皮を低くするのも一般車で設置すべき。
この矛盾をJR束に小一時間問い詰めたい。

男性が、冤罪事件に巻き込まれて社会的信用を失ったケースは少ないのかもしれない
が、現実にそういった被害者が存在することは確か。それなのに、
そういった無実の人が冤罪に巻き込まれて泣き寝入りすることを誤差として認識してしま
う意見は正直どうかと思うな。人権無視も甚だしい。それで、目くじら立てる男性諸君の気持
ちがよぉわかる。
それに、冤罪対策として、『「私は何もやっていません」と徹底抗戦するしかない』
ぐらいしか対策しようがないんじゃ、益々納得いかん罠。
今後も、メスシャは格好の批判のネタになるのも致仕方ない。

>>254
せっかく新車両を作ったなら、女性専用車両じゃなくて小柄な人専用車両にすればいいってお話。

小柄な人は周りを背の高い人に囲まれて圧迫されて、息苦しくて死にそうになるということだから、
背が高い人を排除しなきゃ意味が無い。
命に関わりかねないことだし、痴漢の「可能性」で男性を排除するくらいなら、背が高いことによって
現実に迷惑wをかけている高身長者(男女を問わず)を排除するほうが理にかなってるだろ。

# 個人的希望を言わせてもらえば、現状の吊手は顔に当たって邪魔なのでもっと高くしてほしい。

痴漢と痴漢示談金目的女の数は同じくらいと勝手に推定
痴漢は一人が多数をやるから被害者は多いのだろう。

警察はしっかり現場を押さえるなどした場合のみ逮捕とする
私服警官とかが乗り込み痴漢の事実を確認したら逮捕したらいい。
いい加減の証拠もなくこの人やりました申告で逮捕はいかん。
結論、証拠があるもののみ逮捕、そのかわり逮捕された場合は
厳罰化（少なくとも懲役刑もちろん執行猶予なし）
冤罪防止のため虚偽告訴した奴も厳罰化（これも懲役刑で執行猶予なし）

雌車導入したらいいという安易な議員が考えそう意見はどうしようもない。
雌車導入を決めた奴が苦情処理をしろって言いたい。利用者も苦情処理担当も
いい迷惑だろう。。。

>>257
激しく同意！
痴漢野郎もムカつくが、冤罪痴女も同様だ。
痴漢事件も冤罪事件も同等に厳罰化するべきだと思う。

あと、話が変わるが、鉄道警察や現在の司法にも相当な問題があると思う。
本来、「疑わしきは罰せず」の理念を貫くべきだった司法が、
いざ、痴漢事件となると、男性側がたとえ、無実でも、それは魔女狩りのごとく、
痴漢事件が成立してしまう。また、冤罪が確定したとしても、女性側は何のお咎めなし。。
これじゃぁ納得イカンわ。

>>256
まあ、それはそうですね。
私も子供の時そのような経験を味わった事があるので分からなくもないです。
確かに満員電車に乗ってると圧迫死や窒息死する恐れも出てきますね。
やっぱり、結論はただ一つ鉄道会社の混雑緩和を努めるしかないかと。
でも、それが不可能ですからどうしようもないですね・・・。

まあ、なんだな。
ここでいくらオトコ共が吠えたって、
女性の側から反対論が噴出しない限りは廃止されないわな。
痴漢の被害者側が自主的に優先権を返上するのをひたすら待つってことで。
もういい加減に非生産的な論議はやめて、好きな女の子としっぽり過ごす
方がずっと生産的だよ。

>>260
そんな女いないし、いたところでそもそも、そんな女が俺を好くことは、絶対ないですから〜！

>261
モマエは視野が狭すぎる。

女は雌車以外には乗るな！
雌車はいつも先頭車両にして、事故のさいにクッションにしろ！

>>262
ほっとけ　　ーき

質問１：女性専用車両に男性が乗らないようにするというのは、強制ですか、お願いですか？

電鉄及び国土交通省回答１：お願いです。

質問２．女性専用車両から男性を排除する、法的裏付けはありますか？

電鉄及び国土交通省回答２：ありません。

空気読んでないことを承知の上で、冤罪事件のコピー＆ペースト

103 名無しさん　〜君の性差〜 2006/02/11(土) 02:13:40 ID:wivaD/RP

弟が冤罪被害にあったと聞いた。
奴はいつも同じ時間の車両で通勤してるんだが、
電車を降りたらいきなりカバンを掴まれ（最初弟は窃盗だと思ったらしい)、
「駅員室まで来てもらえますか」と見ず知らずの女性に言われたらしい。

「我慢してたのよ」「逃げるつもり？」みたいなことを立て続けに言われ、
弟はワケが分からず混乱してたらしい。

そしたら、いつも同じ車両で乗り合わせてる、顔だけ知ってるけど話したことないおばさんが間に入ってくれたそうだ。
「この人毎朝私と同じ車両に乗ってるけど、痴漢するようなそぶりはないし、今日も普通だった」と。。
そしたらその女、すごい目でそのおばさん（何故か弟ではなくおばさん）をにらみつけて去って行ったらしい。
（噂のでっち上げかと疑ってみたり)
弟は、そのおばさんには感謝してもしきれないって。

オカンから又聞きだけど、
こういうことが身近で起こると、改めて恐怖を感じる。
ホント恐い。どうすれば自分のみを守れるんだろうね？

>263
貴様みたいな事を言う奴がいるから、反対派が後ろ指さされるんだろうが。

基本的にセクハラとは民事での性による差別をいいます。
男女雇用均等法で見てみると女性の尊厳のみを重視しているため民事裁判で争った場合公然セクハラに認定される可能性が高いです。
女性専用車両で見てみると痴漢防止のためと言ってはいますが、男は乗れないと言っている以上、性による差別にあたり民事裁判で争った場合、公然セクハラになる可能性が高いです。
また、JR東日本が男性は痴漢をするだろうから女性専用車両で対応していると考えて女性専用車両を導入している場合も性差別行為であり公然セクハラにあたります。
男性が痴漢をすると言う考えは間違えであり、現実に痴女もいるわけですから女性のみを優遇する女性専用車両の存在は性差別行為であり民事で争った場合、公然セクハラに認定される可能性が高いです。
また女性専用車両と男性専用車両を均等な配分で連結した場合は平等に扱っているわけですから性差別には当たりません。
今の所、民事裁判で争われていないのでそれほど騒ぎにはなりませんが民事裁判で告発した場合、女性専用車両の存在は性差別に認定される可能性が高いです。

>>268
だったら是非ともあなたが弁護士になった暁には無償で原告側弁護人となって頂きたいです。
あなたが試験受かるまでの間に、訴訟団結成を呼びかけてみますから。

痴女か

>>217　追加

女性専用車両賛成派の女のパターン（機種依存文字使用）

�@女の子は弱いんだもん。健康な男は立ってなさい。弱いから守ってほしいの〜

�A無関心派（どうでもいい・どこが差別なんだ？　などの消極的賛成派）

�Bたまに女性専用車両にジジイ乗ってるけどおかしくね？　立ってるならまだしも座ってるし。そこをどけハゲ

�C電波派（誤乗車の子羊ちゃんを見ても教えてあげる勇気がありません。でも今度は肩をトントンとして「ここは女性専用車両ですよ」と子羊ちゃんに教えてあげようと思います）

�D女性は今まで差別されてきたから今度は逆になるべき（認識誤認派、論理破綻派）

�Eババア（痴漢されそうにないくせに、乗車した男性に注意する率が非常に高い）

�Fフェミニスト（男も女も多い）

�G女性専用車に乗ってる男って、一度痛い目みた方がいいよ。法に触れない？(ﾟДﾟ)ﾊｧ？


う〜む、�@くらいならまだ可愛げがあるんだが・・・

男女を完全に分割して、男女比９：１なら女性専用車導入しても
いいよ。

本当なのか？内部の方の情報が知りたいが…。


78:名無し野電車区 :2006/02/11(土) 17:11:43 ID:4hNk2hsL
中央線と埼京線の女性専用車は将来的に終日化するって束で働く知り合いに聞いた。

80:名無し野電車区 :2006/02/11(土) 20:55:54 ID:4hNk2hsL [sage]
中間車に1両と、今の位置に1両
埼京も同じ


引用：【新しい】次世代型新系列車両 E233系【明日へ】
　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136542169/

>>268
雌車＝公然セクハラというのは気づいてませんでした。
今までは男性差別云々で考えてばかりでいました。
・・・すると、雌車のみならずレディースデーや女性のみ割引とかでも当然
公然セクハラになりますよね？
とても素晴らしい意見ありがとうございました。これからも良き弁護士を目指して頑張って下さい。

>>273
そのスレッドを覗いてみましたが、事実かどうか確認できないのですが
どうやら終日実施の可能性は否定できないですね。(おまけに2両も)
しかも、何気なく私の書き込みが転載された・・・ｗ
やっぱり>>63は事実になりそうな悪寒・・・。

>274
ＪＲの関係者とかから、女性専用車が終日全列車に設定されるとい
う話は聞いたことはありますか？

俺は大事な彼女のために女性専用車賛成のスタンスをこれからも守るよ。
あいつが別の野郎に触られるなんて事態はあってはならねえ。

>>276
確かに恋人が痴漢されたら頭にくるな。
君の気持ちは理解できるよ。

ただ、それは冤罪に巻き込まれる危険性のある男性も同様の話なのさ。
恋人もそうだが、自分自身の身も守らなきゃね。

>>275
いや、私は間接的な関係者が触れてないので分からないです。
でも関東地方で全列車の終日設定の例はないですね。
もし中央線快速と埼京線が導入されたら・・・orz

>>276
その彼女とやらが専用車に乗っていればの話だな。
逆に乗ってなかったら痴漢に遭遇する確立は下手すりゃ増えている。

最も、今では当初の目的からかなり外れてきてるし、
そもそも、防犯という理由でも、性別とのような先天的かつ変更できない性質のものにより
特定の集団を排除するというやり方自体反対だが。

中央と最強、つまり束がメスシャ２両、終日化なんて暴挙に出たら、もう
日本の鉄道は二度と利用しない。鉄もやめる。
移動手段は全部車にするよ。
東急といい、束といい。狂ってる。

>280
そもそも、その話が一番最初に出たのはいつだっけ？情報の発進源
によって真実かネタかが分かるような気がするが。

専用車は終日でいい。かえって時間区切ると混乱するからな。最初から1号車は専用車って
決まってた方がわかりやすい。
別に昼間のすいてる時間帯に、1両専用車として減車されていても全く迷惑をこうむるわけ
でもないからな。

>>276
> 俺は大事な彼女のために女性専用車賛成のスタンスをこれからも守るよ。
> あいつが別の野郎に触られるなんて事態はあってはならねえ。

なにやらご立派なことをおっしゃってるようだが、そんなに心配なら
いつも自分が一緒で守ってやるか、せめてタクシーでも使わせろや。

　他　人　に　負　担　を　か　け　る　な　。

そういう『愛する女性を大切にしている』ポーズに酔っている視野の狭い男が
自己中心的な女をのさばらせて社会的にもマイナスになっていることに気づけ。

>>282
> 別に昼間のすいてる時間帯に、1両専用車として減車されていても全く迷惑をこうむるわけ
> でもないからな。

性差別の制度を公然と実施しているだけで大迷惑です。日本の恥だ。

雌車マンセー掲示板の基地害管理人チョンシルが暴れてるのかな。休みになると独裁掲示板から降りてきて2chで悪さか。

終日2両化の真相は？
1.他路線に拡大したくない束の封じ込め政策(うざい学会員への引き延ばし工作の意味もあり)
2.学会員の今後の狙い
3.チョンシルの自作自演

やれやれ、
守るべき人ができる可能性ｾﾞﾛのｷﾓｦﾀﾆｰﾄは気楽ですねw

>>287
守るべき人をろくに守れない弱虫が何言ってんだかｗ。

と、世間知らずのｷﾓｲﾆｰﾄが必死に吠えています。

結局賛成派は人格叩きに走るのか。

きちんと理論的に話せる賛成派なんか見たことないもの。

理論的と思い込んでいる反対派の世間離れした理屈や行動がうしろ指をさされていることに
未だに気づかない（気づいていてもそれを認めたくない）視野の狭い「特殊な人間」の集ま
りであることは、誰もが理解している。

>>277
自分自身は大丈夫かと。
朝は乗り換え駅で、何本か待って必ず座っていけるようにしているから。
夜も座って帰れるし。

>>279
彼女に聞いたら、ちゃんと専用車両に乗ってるって言ってた。

>>283
現にあるものを利用して何が悪いん？
タクシー使えなんて暴論には、経済合理性からして賛成するわけないじゃん。
それに、別に極端な迷惑がかかってるなんて思わないけど。
混む電車は昔から混んでるし、一部の人たちが過敏に反応しすぎだと思う。
あと、自己中云々のくだりは全く理解できないっすね。
だったら自己中男は世の中にのさばらないっていうほど、男は偉いのか？
男を自虐的に貶める必要はないが、少なくとも男女人それぞれ。

雌車って、めすぐるま？めすしゃ？

どちらが読み方として正しいの？

>>292
＞一部の人たち
そりゃ、今までその車輌を使っていた人は怒りたくもなるだろう。
いわば「痴漢予備軍」のレッテルを一方的に貼られて、
いつも使っている車輌を追い出された挙げ句、より混雑が悪化した一般車に押し込められるのだから。

>>279でも言ったが、性別のような本人の意思で決定したわけではなく、かつ
本人の意思ではどうすることもできないものでこういう格差を付けるのは反対だ。
女性に対する格差だってこの観点に基づいて解消されてきたわけで、これからもそうなっていくだろう。
だから同様に、このような男性差別も認めるべきではない。

>>276
> 俺は大事な彼女のために女性専用車賛成のスタンスをこれからも守るよ。

>>293
> 現にあるものを利用して何が悪いん？

19世紀のアメリカで、黒人奴隷を搾取しなければ大事な家族を守れないから
奴隷制度賛成のスタンスを守る、現にあるものを利用して何が悪い、と主張
しているのと本質的に同様であることが理解できないのか?

> タクシー使えなんて暴論には、経済合理性からして賛成するわけないじゃん。

タクシーは一例だ。>>276のようなご立派なことを宣言するなら、他人の好意を
あてにせず自分(自分の経済力)で守れと言ってる。できないなら大口叩くな。

> だったら自己中男は世の中にのさばらないっていうほど、男は偉いのか？
> 男を自虐的に貶める必要はないが、少なくとも男女人それぞれ。

自己中男は叩かれる。自女も叩かれるが、擁護するやつがいる。
このように女性を甘やかすのは女性を馬鹿にした差別でもある。

人それぞれでどのような思想(あなたのような自覚しない女性差別思想とか)を
持っていてもそれは自由だが、多数の他人に負担をかける権利は無い。

>>296
お前さん、自分で何言ってるか理解できてるのか？
大体大口叩いてるのってお前さんじゃないか。

19世紀云々って、それを結び付ける発想が既に次元が違うんだよ。
タクシーの件もそう、一例とかいって飛躍しすぎてるんだよ。そ
うでもしなきゃ自分の理屈に説明できないくらい無理があるって
ことに気づけよ。

>297
お前の発言（>292）の方がトンデモ発言なんだが？
これだから主観でしか物を話せない賛成厨は┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>297
>>296もアレだがあんたも似たようなもんだよ。
>>292で勝手な決めつけをしている時点で同じ穴の狢。

>>295
全く男性差別とは思ってないけど、差別と思う人がいるんだったら
同数だけ男性用車両を作ればいいし、そのことには反対しない。

>>296
他人の好意じゃなくて鉄道会社の施策でしょ。
毎日のようにその鉄道を利用しているんだから、割引切符みたいな施策と同じように
使いたいものは使う権利があるわけで。
あと、別に女性を甘やかした覚えはないぞ。
職場で、仕事ができなかったりルーズな女性には厳しく指導するし、
日常でも自分勝手な行為で迷惑がかかるようなら男女問わず抗議するし。
女性専用車両というものがある以上、それに自分の彼女を乗せたい、
だから賛成だと言っているだけなのに、それが何か女性差別思想だとか
バカにしているだとか、あまり凝り固まった思想を振りかざさないでくれないか。

>292で図星突かれたｷﾓｲﾆｰﾄ君たちが涙うかべて必死ですね。

雌車を必死に守ろうとしてるのって
フェミ、層化、バカマッチョだけで、良識のある一般の男女は迷惑してるんだが？

>302
はいはいわろすわろす
思い込みが病的にすごいですね。
人刺したりするまえに精神病院にいってくださいね。w

>>300
だが、実際は国土交通省自らが男性専用車の必要性を“検証することなく”否定してしまっている。
ゆえに、一部で勘違いされている「痴漢に間違われない」ということはなく、冤罪防止効果は皆無。
さらに、専用車による痴漢減少効果も怪しい。少なくとも、多くの路線で痴漢が減ったという話は聞かない。
痴漢が減らない＝一般車一両当たりの痴漢発生件数が増えたということである。

つまり、男性には専用車は不便だけでメリットは0。
女性も専用車に乗らないという選択をすれば痴漢が増加した（かもしれない）うえに、
混雑の悪化した一般車を利用しなくてはならない＝ある意味、痴漢されたくなければ専用車に乗れといわんばかり。
もっといえば、こういうくだらない格差は男女間のギスギスを生むでろくな事がない。

これを考えればとてもじゃないが賛成できるものではない。
誰もに潜在的メリットをもたらす優先席とは根本的に異なる。

このスレは専用車反対側のスレじゃないのか？
これまでのスレタイ＆このスレタイから。

改札が２つあり、線路と平走する道路がその２つの改札を結ぶ時は
専用車と逆側の改札を男性専用にすべし。
(専用車の運行時間帯は女性の定期での入出場はドアがしまりできなくする)
とりあえず御茶ノ水。
各駅側の女性客も事前通告しとけば慣れるでしょ。
朝の最混時間帯の快速線の一般車の混雑を緩和すべし。
「女性専用車」の幕に習って「男性専用改札」を作る。
コの字型で専用車に乗らなかった女が専用車にやむを得ず？乗るようになる。

>>302
賛成派の思い込みも結構ひどくないか？すぐにキモヲタニート呼ばわり。
結局これかよ。正直頭悪い。
どっちもどっちだ。

賛成派も反対派もいい加減無意味な人格叩きやめれ。

>>300
> 他人の好意じゃなくて鉄道会社の施策でしょ。

女性専用とされている車両を利用しない男性の好意によっています。
(鉄道会社も、実態はともかく、任意の協力によると言っています。)

> 毎日のようにその鉄道を利用しているんだから、割引切符みたいな施策と同じように
> 使いたいものは使う権利があるわけで。

存在する制度を有効活用することを止めることはできないし、制度存続を訴えることも自由です。
しかし、「その制度が公正なものではない」という考えがあることをことを分かってください。

> 女性専用車両というものがある以上、それに自分の彼女を乗せたい、
> だから賛成だと言っているだけなのに、それが何か女性差別思想だとか
> バカにしているだとか、あまり凝り固まった思想を振りかざさないでくれないか。

前レス>>296で「自覚しない差別思想」と書いたことは謝罪します。

しかし、直接的な被害は見えづらいですが、この制度は本質的に差別的で、
とても公正とは言いがたいものです。
制度に反対なので、あえて利用しない女性も存在します。

自身の身近なメリットだけでなく、社会全体としての公正さにも思いをめぐらせて
いただけることを期待します。

屁理屈だけは一人前のニート君が暴れているスレはここですか？

お前らは、鉄道会社に苦情を入れたり、抗議乗車という行動をしてるのか？
何も行動しないで、ネットの掲示板に愚痴を書いてるだけじゃ仕方ないんだぞ。

>>309
と、他にやることがないニート君が必死にほざいています

女性専用車両反対者の女性専用車両賛成者＝痴漢論
「女性客が全員、女性専用車両に移動することは絶対に無い。女性専用車両に非協力的な女性の方が多い。
それによって他の車両の混雑が悪化し、痴漢行為がし易くなっている」という超現実。

女性専用車両賛成者の女性専用車両反対者＝痴漢論
「女性客は全員、女性専用車両へ移動するから痴漢が困る」という超妄想。
本当はただ単に自分と意見が対立する人・気に入らない人を人格攻撃したいだけ。
ニートと決め付けたいだけ。

所詮、賛成派はその程度だな、Ｙ駅の掲示板に帰れよ、基地害さん。

>>310
それしか言えないのかｗ？

>>312
何度か論破されたらそうなるだろ普通。
学会員だとしたらかなり低脳すぎると思うが。

>>307
公正とか無差別という観点からだけ言えば、誰でもどこに乗ってもいいというのが
理想的な姿なのはおそらくそのとおり。
でも、それは身勝手な性犯罪行為が皆無ならばという前提付きだと思うし。
現実には毎日のように発生している以上、その公正とか無差別の観点も、
支障がないレベルで犠牲にしないと性犯罪から逃げられる領域も確保できないのでは。
事実、俺の彼女はそれで助かっているわけだし。

それよりも、性犯罪者って有罪が確定したらもっと晒し者にできないのかね？
名前も顔も公的機関のサイトで公開するとか。
当然、量刑も相当重くする。
それで痴漢行為が激減したなら女性専用車両のあり方も見直せばいい。

鉄道のように公共性の高い乗物は「嫌なら乗るな」というわけにもいかない。
生活必需品だし。例えば家電製品や食品のような「不買運動」がやりづらい。

だから俺はせめても、「強制協力」の鉄道会社には一切乗らないようにし、
「任意協力」の鉄道会社にしか乗らないようにしている。

あるいはバス・タクシーを使用している。
バス・一部タクシーも鉄道会社のグループではあるが、「女性専用車」のステッカーがないので精神衛生上良いし、
「任意」の鉄道会社のグループのバス・タクシー会社のみの使用を心がけている。

痴漢の厳罰化は、同時に冤罪の恐怖を大きくするという副作用があるかな…

>>315の続き。
例えば
日常→都心に出るのに従来は埼京線か東武東上線だったが、現在は西武新宿線
日常２→従来は武蔵野線＋中央線だったが、現在は西武国分寺線
羽田空港に行く際→従来はＪＲ東日本子会社のモノレール、現在は京急
成田空港に行く際→従来は成田エクスプレスかスカイライナー、現在は西武バス
中部国際空港に行く際→名鉄使用。ＪＲバス不使用。

このスレで「痴漢対策」を口実あるいは論拠に女性専用車両に賛成している人に聞きたいんだが…

俺みたいな「ホモ」は、女性に対して痴漢をすることは可能性としてすらあり得ない。
どんなに奇麗な女の裸を見せられても、「だから何？」としか思わない。当然だがホモは女性に興味が無い。

痴漢対策が名目ならば、俺のような「同性愛者」は、女性専用車両に乗ってもいいんじゃないの？
同性愛者も乗れないのはなぜ？

ホモだろうが何だろうが、外見は男性だから？生物学的には男性だから？
でもそれなら、内臓疾患などの内面的障害者だって、同じことだよね？　外見は男性だよ？

>>314
＞身勝手な性犯罪行為が皆無ならばという前提付きだと思うし。
＞現実には毎日のように発生している以上、その公正とか無差別の観点も、
＞支障がないレベルで犠牲にしないと性犯罪から逃げられる領域も確保できないのでは。
痴漢被害に遭っている女性には同情するが、
それでも、性別のような本人の意思で決定・変更できないものにおいて、
ある特定の集団にだけ制限をかけるやり方は反対だ。
1000人に1人いるかいないか分からない痴漢のために、
残りの999人の善良な男性にその責を負わせるのはあまりにも乱暴。

＞性犯罪者って有罪が確定したらもっと晒し者にできないのかね？
＞名前も顔も公的機関のサイトで公開するとか。
＞当然、量刑も相当重くする。
これに対しては賛成する。ただし、でっち上げ犯に対する刑罰も重くするという条件で。

>>276
ブッサイクなお前の彼女なんて誰も触らないから安心しろ。

>>319
顔も心も醜いお前には彼女が一生できないから安心しろ。

>>276
彼女の事が大事なんだったら専用車なんて当てにする前にお前自身が守ってやれよ。
守ってくれる彼氏がいる女は専用車なんて特に必要としないだろ。

いくら彼氏でも毎日同伴通勤なんかできるわけないだろ。
というわけでお馬鹿な321を晒しAGE

↑漏れなら本当に大事な人だったら同伴通勤でもなんでもしますが、何か？

２ちゃんねるのヤローってヒマなんだね。

>>324
ｵﾏｴﾓﾅｰ

専用車内で層化が勧誘してるかどうかってのはどうやったら分るのだろうか？
オバサン３人固まれば横暴な勧誘もできそうだな。

>>320
既にいるってのｗ
ちなみに雌車のない丸の内線ユーザー

デブスな彼女を持つ>>327に哀れみの目を

遅レス御免。

>>314
> でも、それは身勝手な性犯罪行為が皆無ならばという前提付きだと思うし。
> 現実には毎日のように発生している以上、その公正とか無差別の観点も、
> 支障がないレベルで犠牲にしないと性犯罪から逃げられる領域も確保できないのでは。
> 事実、俺の彼女はそれで助かっているわけだし。

現状痴漢が横行している(らしい)ので、女性が逃れる場所を作ってあげたいという
気持ちはよく分かります。私も、繊細な神経を持った人が図々しい下劣な人にいいように
されないように、「乗客皆で守ってあげる」ことには反対しません。

しかし、女性専用車は、確かに助かっている人はいるでしょうが、これまでの調査では
本質的には痴漢撲滅に全く効果が無いと言ってよさそうです。
だから、私は女性専用車を作って男性の立ち入りを「禁止」するのはやりすぎだと思うし、
専用車を実施するにしてもあくまで緊急避難的な措置であるべきだと考えます。

痴漢対策ならもっと効果的な方法がいくらでもあるのにもかかわらず女性専用車を
導入してそれでよしとする人たちは、本気で個々の女性のためを思っているのではなく、
単に各々の思惑(イデオロギーやら金儲けやら)のために行動しているだけに思えます。

痴漢を憎み愛する人を守りたいなら、専用車両ができてよかったと思うだけでなく、
その先を、もっと本質的な解決策を考えていきませんか。
(厳罰化もひとつのアイディアですね。弊害もあるのでよく検討しなければなりませんが。)

だから言ったろ？
反対派ってK6YTZ+Ko見たいな世間から外れたやつが巣くう集まりだって。
しかし、本当に女に縁のないヤツラの集まりだな、反対派ってのは。

>330
と、レッテル貼りしか能がない低能君が喚き散らしています。

俺が一番不思議なのは、女性専用車両を「痴漢と間違われなくて済む（から賛成）」と言っている人。

これは、「女性は女性専用車両のみにしか乗れない」という場合で、初めて成立する。

現状では、女性でも一般車両に乗れる以上、女性専用車両が「痴漢と間違われなくて済む」となることはありえない。

>>332
痴漢に遭って通勤電車に乗るのが怖い女性のための車両だべ？
まあ勘違い女性が大多数と思われるが。
あって別にいいと思います。

>>333
痴漢が怖いのに、専用車に乗らない女性がいることについて

>>334
義務じゃないんだから、別にいいんじゃなーい

>>336
だったら、痴漢如きでガタガタ抜かすなってわけで。

また話題がループしてるぞ。

>>336
自分で自分にレスしててカッコワルーイwwwww

>>335
それじゃ支離滅裂じゃん

だめだこりゃ。賛成派も反対派も結局平行線だ。
しかも結局双方ともに，無意味な人格否定，罵倒のオンパレード．
やっぱり２ちゃんなんかでいくら反対を訴えても全く無意味なようだな

今更それに気づいた俺って？？？orz
何か別の手段を考えなきゃな。

>>反対派の諸君
本当にメスシャが要らないと思うなら，そろそろ別の手法を考えようぜ！

そういえば神戸に雌車で作った空港が出来るんだが。

>>340
つーかよ、↓の問いに答えた奴は>>315だけだ。それ以外の奴は何もしてねえんだろうな。

＞309 ：名無し野電車区 ：2006/02/12(日) 19:50:45 ID:+/O8P+Vb
＞お前らは、鉄道会社に苦情を入れたり、抗議乗車という行動をしてるのか？
＞何も行動しないで、ネットの掲示板に愚痴を書いてるだけじゃ仕方ないんだぞ。

>>342
俺は今までやってなかった．
だから，今日からやることにしたんだ．今，東急に苦情のメールを書いているところ

補足：
今の鉄道会社の優遇の仕方は明らかにひどいから，>>315みたいにもう
利用しないという手も現実的にアリだね．
車通学も現実的に検討している．

>>342
苦情メールくらいなら入れてるな・・・。
でも、イマイチな手ごたえ('A`)

>>342
ネットだけでなく、リアルでも話題が出れば女性車両反対を訴えていますが、何か?
終日運用の東急は極力利用せず、東急百貨店・東急ハンズ・東急ストアの利用は避けていますが、何か?
東急不動産系列の施設も利用を止め、入会検討中のスポーツクラブも東急オアシスは真っ先に除外しましたが、何か?
その他、多少のデメリットがあっても東急に金を落とす行為はやらないようにしていますが、何か?

>>346
うん、やるならそのぐらい、徹底的にやらないとな．
東急系列のものは一切要りません！買いません！ぐらいのスタンス
じゃないとね

>>346
脱束とやってることが同じ

さすがニート君は素晴しい思考回路をもっていますね。ｗ

賛成派って必ず反対派をニート呼ばわりするのな。それしかできないのかね。

>>346
単なるバカだね。全く救いようがないよ。
だいたい、お前らの苦情メール程度で相手さんが方針かえるとでも思ってるのかね？
所詮ここで必死になっている言葉をそのまま送ってるんだろうが、それじゃ相手にも
されないだろう。
不買やら、何やらって殆ど自虐行為だよな、ご苦労なこった。

>>349
事実を言ってるだけ
図星突かれて必死ですねwwww

>>350
馬鹿にされても結構ですよ。人間としての矜持の問題ですので。

差別は許されざるべきものだと考えますから、そのような行動をする人や集団を利する
ようなことはできません。よって、不買の効果が出なくてもやめるつもりはありません。

>>349
普通に社会生活をしていれば、人や企業は、利益を上げるだけでなくフェアな行動が
要求されることが分かるはずです。

それが分からないのは、知性が足りないか社会参加していないか、だと思われます。
あるいは、分かっていながら同じことばかり書きたれる工作員か、さもなくば2ちゃんで
煽るしか楽しみが無い真性ヒッキーか、ですね。

>>349
まーた人格否定か。しかも否定の仕方もワンパターン：「キモヲタニート」
君はそれしか言えないのか？語彙力のない奴だ。いい加減成長しなよ。

>>350
馬鹿にするならどうぞご勝手に。
今のところ、女優遇に対してちっぽけな俺達ができることはそれぐらいしかないからさ。

すまん。激しく誤爆した。
>>349ではなく>>348だった

>>342
あれ以来東急電鉄には乗ってない
これも一種の抗議かと
っていうか、そういう>>342はどうですか？

>>316
伊丹空港に行く際→は？
関西空港に行く際→は？
神戸空港に行く際→は？
新千歳空港に行く際→は？
福岡空港に行く際→は？
宮崎空港に行く際→は？

それぞれ書いてくれ。

>>342だが、俺は、http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/　の作成者だし、東急に、もう何十回も苦情を入れて、
東横線の女性専用車両に乗って、１言でも注意してきた奴は、駅員だろうが女だろうが、ホーム中に聞こえるような大声で怒鳴りつけている。
乗る前から身構えてるからな。

さて、>>59でも言ったが、同じ反対派に小異で文句をつけるなよ。

ところで、このスレのタイトルは、「女性占領車両＠路車板６　くたばれ！雌車狂信者」だが、
それじゃ「女性専用車両」で検索しても引っかからないし、なぜ、>>1に一番大事な、

鉄道会社各社の要望窓口
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c5%b4%c6%bb%b2%f1%bc%d2%a4%ce%cd%d7%cb%be%c1%eb%b8%fd

を書かないんだ？
>>2や>>3に書いたってレス数が増えると「全部」をクリックしないと見れないだろうが。

>>348
脱束って何？

>>357
著しい性格破綻者。

>>358
確かに、スレの題名はその通りですね。俺も>>10で指摘したけど。
次スレ以降の検討課題とします。
あと、確かに>>1にできる限りテンプレを貼るべきですね、なるほど。

>>356
伊丹空港に行く際→タクシー（大阪のﾀｸｼｰは大変なので応援）
関西空港に行く際→阿修羅旋空
神戸空港に行く際→もう開港したの？
新千歳空港に行く際→タクシー
福岡空港に行く際→そもそも使わない
宮崎空港に行く際→ヨガテレポート

＞ホーム中に聞こえるような大声で怒鳴りつけている。

これじゃ雌車反対派は基地外としてしか扱われないんじゃ･･･

もともと反対派は基地外ばかりだから何の問題もない。

>>364
このスレには賛成派にもキチガイが紛れ込んでるようだが。。。
例えば反対派を全部ひっくるめて人格否定する君とかな。

┳┻┳┫受験生への温情停車はやめろ！2006┣┻┳┻
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137510562/l50


温情停車についても賛否両論ありますが、要するに
「受験生が女性の場合は温情停車をする。受験生が男性の場合は温情停車をしない」
ということですかね？

>>366
それは流石に考えすぎだろ

>>366-367
過去には京葉線で男性の大学受験生の為に温情停車した例があったはず

>>342
>>357-358
えと。あなたはＪＲ東日本など、東急以外の鉄道でも同様の行動はしないのですか？
東急のように「任意」と謳う所より、ＪＲのように「強制」とするところで怒鳴った方が、効果があるような…

あと、車掌や他の乗客を怒鳴ったり、フリーマガジンを叩き付けて放置することが「刑法」では問題無いそうですが、
「民事」になった場合は厄介では？　それが少し心配。

反対者は有効な対案（女性の痴漢回避策）を考えられないから始末におえない。
特に別スレの「怒鳴る奴」みたいなキチガイ。

差別差別ってわめく前に、痴漢野郎をどうツブすかを考えろ。

>>370
賛成者は冤罪の有効な対案を考えられないから始末におえない
特に「反対派はキモヲタニート」、「キチガイ」などとすぐにレッテル貼り
するお前のような馬鹿丸出しの低脳のこと。

痴漢野郎は確かにクソ野郎だが、冤罪に引っかかる無実の男性のことも考えろ

痴漢野郎の数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞冤罪被害者数

は反対派でも覆せない事実。

数もそうだけど、痴漢が全く起きないようにすれば、理論上は冤罪も起こりようがないのね？
なら、痴漢撲滅が先だよね。

>>370
＞反対者は有効な女性の痴漢回避策のを考えられない

有効な回避策も何も。。。。
もうすでに痴漢対策なんていやってほどされてんじゃん。
メスシャの上に女が「こいつ痴漢です！」の一言で
逮捕。。。十分じゃん？
これ以上何がお望み？

>>371
気持ちはわかるが、そうファビョりなさるな。
>>372
＞痴漢野郎の数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞冤罪被害者数
そうなの？どっちが多いかなんて簡単に計れないんじゃない？
ただ、痴漢事件のマスコミの報道＞＞＞＞＞＞冤罪事件の報道
というのが正しいと思うけど？

>>373
＞数もそうだけど、痴漢が全く起きないようにすれば、理論上は冤罪も起こりようがないのね？
なら、痴漢撲滅が先だよね。

どうしてそんなことがいえるの？？
冤罪は当り屋目的で近づいてくることだってあるんだよ？
あまりでたらめなこと言うのはよしな。

＞賛成派の方々
私の卒ない意見に対する厳しいご意見、ご指摘、お待ちしています。
特に、意見をお聞きしたいのは、>>373氏で
＞痴漢が全く起きないようにすれば、理論上は冤罪も起こりようがない。
⇒なぜ、どのような根拠を持ってこのような結論に至ったのか、また、
当り屋目的で当たってくるでっちあげ女が起こす冤罪事件も、あなたの持つ
理論でなぜ防止できるのかをこんな私に教えてください。

>>375
ばかですねー、おまいさん。
痴漢という行為が存在してはじめて、痴漢冤罪というものが生じるわけでしょ。
痴漢が起こりえない状況下なら、「この人痴漢です」なんて言っても信頼性はゼロなわけだし、
だったらその類の女性はまた違うことを考えるでしょｗ

>>372
数は問題になりません。つか、数が少ないなら無視してもいいのか。
じゃあ、殺人なんて滅多に起きないから、殺人者に対する策は考えなくていいね？

歴史認識論争で、サヨが最初は南京事件自体を問題にしてたのに、ウヨに論破された途端に
「数の問題（２０万から３０万人虐殺されたはずだ）」にすり替えたことに似ているな。

>>377
無視すると言うより、原因である痴漢そのものを絶つのが先だろーよ。
ならば冤罪を先にどうにかしろってか？アーハハ

>>374を見れば見るほど、こいつ頭悪いなーって感じ。
冤罪被害をどうするかにばっかり取り憑かれて、肝心要の問題の救済にはいい加減。


「こいつ痴漢でっちあげ女です！」の一言で十分じゃん？
これ以上何がお望み？

「卒ない意見」ってなんだろ？
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)　

痴漢を撲滅させるのに一番手っ取り早い方法は男性専用車を導入して冤罪を有り得なくした上で、
痴漢、つまり迷惑条例違反や強制わいせつの最高刑を死刑に引き上げる。
これについては賛成派でも反対派でも異論はないと思うよ。
でも、それが本当にいいかと言ったら、いい訳ないと思うだろ？漏れもそう思うさ。

>>381の２行目には大賛成。
１行目は、せめてカップルや家族連れのために少しは混合車も設置してくれ。

>>380
俺も思った。俺の語彙力不足かと思って辞書ひいたが載ってないし。
>>382
一般車両が取りも直さず「混合車両」ではないか。

>>383
>>381は「男性専用車を導入して冤罪を有り得なくした上で」と書いてある以上、
男女完全別車両が前提だと思うぞ

　　　　　　皆様からの「卒のない意見」お待ちしてます！

そもそも痴漢冤罪のために痴漢を撲滅せよと賛成派は言っているが
女性専用車で痴漢減少効果が認められたのか？
どこの鉄道会社も出してないところを見ると、大して減っていないもしくは増加しているんじゃないかと思うのだが。
もし減少しているなら堂々と公表できるし、そうすれば俺みたいな五月蠅い反対派を黙らせることができる。

まあ、痴漢を撲滅すべきというのだけは賛成するよ。
ただし、専用車はその策としてあまりにも不適当だが。

>>379
を見れば見るほど、こいつ頭悪いなーって感じ。
そうか、ごめん。反省するよ。確かに俺が頭悪いのは否めないな。

＞冤罪被害をどうするかにばっかり取り憑かれて、肝心
要の問題の救済にはいい加減。
取り憑かれて何が悪いんだい？俺は男だから痴漢冤罪は死活問題だよ？
君こそ、冤罪事件を甘く見すぎてないかい？
＞「こいつ痴漢でっちあげ女です！」の一言で十分じゃん？
これ以上何がお望み？
不十分だな。そんなことを言っても、自分自身の身が守れるとは限らないからね。
これ以上何が望みかって？？
男性専用の導入かもしくは、痴漢被害にあった女の人たちは、女性専用
に行ってもらい、一切関知しない。

>>380>>385
俺が語彙力不足の大馬鹿だったorz

逆に言えば、増加しているという確たる証拠もない。
検挙例が多くなったか少なくなったかは、実際の痴漢行為の増減とは直接結びつかない。
（傾向値としては相似形になると思われるが）
従って、鉄道会社は公表しようにも正確なところがわからない以上、無理。
痴漢行為が増加しているか減少しているかは神のみぞ知るところ。
鉄道会社が唯一できそうなことは、利用者である女性の「実感」を統計として取った上で公表することくらいか。

とにかく、専用車両導入でむしろ痴漢が増えたなんて根拠も無しに言うのは愚の骨頂。

>>387
女性が「この人痴漢です！」って言っても、その人自身の身が守れるとは限らないからね。
他の乗員は情けないことに知らんぷりする奴も多いしね。

ところで、キミの知り合いの男性で、痴漢冤罪に遭った人は何人いるかい？
同様に、キミの知り合いの女性で、痴漢行為に遭った人は何人いるかい？
男女同じくらいの人数に対して確認してごらん。
因みに、俺の周りでは前者はゼロ、後者はほぼ全員。

>>376
＞痴漢という行為が存在してはじめて、痴漢冤罪というものが生じるわけ
でしょ。痴漢が起こりえない状況下なら、「この人痴漢です」なんて言っても信頼
性はゼロなわけだし、だったらその類の女性はまた違うことを考えるでしょｗ

女性が「この人痴漢です！」と言えば、信憑性ゼロなものも信用されてしまうん
だけど。。。

＞無視すると言うより、原因である痴漢そのものを絶つのが先だろーよ。
そうは思わないね。
原因を作ったのは確かに痴漢野郎だな。だけど、もうそんな卑劣な痴漢も
いまや女性が一言声をあげれば即逮捕。
もう十分だと思うんだけど。で、もう一度聞くけど、君は現在の痴漢対策
でこれ以上何がお望みなの？
＞ならば冤罪を先にどうにかしろってか？アーハハ
そうだよ。何がおかしいの？
痴漢事件はもう十分なほど対策なされてるじゃん。
でも、冤罪痴女は冤罪が立証されたとしても、まったくお咎めなしだよね？
こんなのおかしいでしょ？

うーん、もう各鉄道会社は>>390のために男性専用車両を１両作ってあげてください。
そうすれば>>390は“冤罪こわい”状態から解放されるそうですよー。

＞逆に言えば、増加しているという確たる証拠もない。

そのとおりだ。だから、痴漢事件＞＞＞＞冤罪事件
なんて適当なでたらめなを抜かさない方がいいと言ってるんだけど？
＞とにかく、専用車両導入でむしろ痴漢が増えたなんて根拠も無しに言うのは愚の骨頂。
確かにそうだな。だったら、しつこいけど、賛成派の方々も
痴漢事件＞＞＞冤罪事件なんて断定するのやめたら？

>>389
＞他の乗員は情けないことに知らんぷりする奴も多いしね。
いや、知らんぷりしたところで、痴女が駅員に言えば、
男性は無理にでも引っ張られて、最悪の場合逮捕になったケース
があるだけど？

＞ところで、キミの知り合いの男性で、痴漢冤罪に遭った人は何人
いるかい？ 同様に、キミの知り合いの女性で、痴漢行為に遭った人
は何人いるかい？ 男女同じくらいの人数に対して確認してごらん。
因みに、俺の周りでは前者はゼロ、後者はほぼ全員。

冤罪被害に遭った男性、今のところはいないね。
ただ、これからこういった冤罪事件を
野放しにしてたら、そういう事件が増えるんじゃないかと危惧してる
だけだよ。

>>392
うるさい。
いい加減にしなさい。

＞冤罪被害に遭った男性、今のところはいないね。

などと言いつつ、

＞痴漢事件＞＞＞＞冤罪事件
＞なんて適当なでたらめなを抜かさない方がいい

という矛盾するような話はやめなさい。

キミの周りの女性で、痴漢被害に遭ったことのある人が１人でもいたら
その時点で少なくとも　痴漢事件＞冤罪事件　になるんだから。

もう冤罪どうのこうのは食傷気味なので、ストレートに
男性専用車両を作って、とただそれだけを主張してください。
お願いします。

もうずっと男女板臭いな。

おれはガラ空き雌車を冤罪対策で利用しているが。

ＤＱＮなID:RAbX5gkSを見てこれを思い出したからコピペ

女性専用車両反対者の女性専用車両賛成者＝痴漢論
「女性客が全員、女性専用車両に移動することは絶対に無い。女性専用車両に非協力的な女性の方が多い。
それによって他の車両の混雑が悪化し、痴漢行為がし易くなっている」という現実。

女性専用車両賛成者の女性専用車両反対者＝痴漢論
「女性客は全員、女性専用車両へ移動するから痴漢が困る」という妄想。
本当はただ単に自分と意見が対立する人・気に入らない人を人格攻撃したいだけ。

やっぱり女性専用車両賛成論者は痴漢予備軍
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1131535995/

賛成派には冤罪問題や乗車マナー問題は「どうでも良い」ってことだよ。
痴漢問題以外は「どうでも良い」ってことだよ。

>>395
失敬な。
どうでも良いなんて一言も言ってないが。
物には順番があるってことを言ってるだけなんだが。

それに、反対者の全てが痴漢予備軍だなんて思っていない。
痴漢野郎はいちいち反対している暇があったら、実際の犯罪に及んでいるだろうし。

>>393
＞うるさい。いい加減にしなさい。

何をそんなにファビョってるの？まるで朝鮮人みたい(ぷｗ
今は時間がないから、反論は後ほどする。
今夜もよろしくね。はぁと

　　　　　　卒のない>>397の反論が見物です！
　　　　　　具体的な根拠に裏付けられた、誰もが
　　　　　　納得する意見を今から大いに期待しましょう！

　　　　　　−−−−coming soon−−−−

なんだよ、卒なし野郎って女性蔑視の上に人種差別までするガイキチだったのか
もういいからとっととオナって寝ろ

別に俺はキチガイと思われても構わねえよ。
俺が怒鳴りまくるのと見て、女性専用車両に乗る自己中心的女が１人でも、
「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両に乗るのはやめよう」と思えばそれでいい。

全く思わな〜い　キャハッ！

>>400
お前としてはどう思われてもいいのかもしれないが
ルールを守れないお前の行為は迷惑そのものなんだよ、わかるか？
それすらわからないのであれば、まともに社会生活を営めないヤツ
と自己認識しろ。

とりあえず女性専用車云々を切り離しても、男性の人権を侵害しようとしてる奴は許せないってことだ。

>>393
君、何か勘違いしてないか？

＞冤罪被害に遭った男性、今のところはいないね。
俺の周りではだよ？何を言ってるの？
＞＞痴漢事件＞＞＞＞冤罪事件
＞なんて適当なでたらめなを抜かさない方がいい
＞という矛盾するような話はやめなさい。

だから、さっきも言ったとおり、痴漢が多いか冤罪が多いかなんて>>374
で言ってる通り、簡単に結論つけられないと言ってるだろ？
お前文網か？？
続く

＞キミの周りの女性で、痴漢被害に遭ったことのある人が１人でもいたら
その時点で少なくとも　痴漢事件＞冤罪事件　になるんだから。

凄い発想＆妄想だなｗ。そんな自分の身の回りの一部の人間の意見を聞いただけで、
そんな結論にいたるんだ？
激しくびっくりだよ。
じゃぁ、仮に、君の意見の痴漢事件＞＞＞冤罪事件が正しかったと仮定しようか。

ここで君に聞きたいのは３つ。
まず
�@：痴漢事件をでっちあげた女は今まで全くのお咎めなしだったよな？
それについて君は一体どう思っているの？

�A：俺が明日冤罪事件に巻き込まれたら、俺は一体どうすればいいんだい？
まさか、『「俺はやってない！」って必死に叫ぶしかないだろ』とかそういう
説得力のない解決策しか持ってこないんじゃないだろう？

あともう一つ。
�B痴漢野郎は確かにクズ野郎だ。そして、そんなクズどもは
今や女性が一声あげれば、即逮捕⇒社会的に抹殺だ。
それどころか今の鉄道会社は対策として、女性専用車両を導入したよな。
で、君は痴漢事件対策に対してこれ以上何が望みなの？？

＞もう冤罪どうのこうのは食傷気味なので、ストレートに
男性専用車両を作って、とただそれだけを主張してください。
はい、そうします。

>>399
女性蔑視って(笑。
だが、>>397の発言の朝鮮人差別は正直反省している。
すまなかった。

冤罪が少ないから後回しでいいとばかりに抜かす賛成厨どもよ
法治国家で冤罪はあってはいけないんだよ。数の問題じゃないんだよ。

だいたい痴漢に遭いたくないならきちんと自己防衛くらいしろよ。
無防備でわざわざ混雑する車両に乗ってきて、更に痴漢に遭っても我慢してるから
痴漢が付け上がるんだろうが。
回りに頼りっきりじゃなくて少しは自分たちでなんとかしようと思わないのかね、女たちは

僕には>>405の書き込みの構成・組み立てがイマイチだと思う。
もう一度、論文を書く練習をした方がいいと思う。

我慢というよりも、怖くて声も出せないというのが正しいことを棚に上げて、
被害にあっても自分たちでどうにかしろというのは乱暴すぎると思う。

♀車があっても良いけど、
その車両の座席は男女共用にしてくれ。

痴漢防止の目的のため、♀車設定はやむを得ないとしても、
男性の着席機会まで奪うのは問題であろう。
座って痴漢するケースは、少ないと思うし。

>>388
> 従って、鉄道会社は公表しようにも正確なところがわからない以上、無理。

そんないい加減な根拠で性差別車両を導入したわけだ。

> とにかく、専用車両導入でむしろ痴漢が増えたなんて根拠も無しに言うのは愚の骨頂。

いや、被害届けレベルでは路線によっては増加している。
被害届けと実際の被害とが比例するなら、痴漢が増加しているというのには根拠がある。

>>389
> 因みに、俺の周りでは前者はゼロ、後者はほぼ全員。

「痴漢にあったと思ってる」女性だろ？
俺も満員電車で中年男性に後ろからべったりと身体を密着されたり、尻の辺りに
股間を押し当てられたりすることがあるが、俺も痴漢被害を受けてるのかね。

>>409
「怖くて声も出せない」という話はよく聞くけど、そういう人がどれだけいるんだ?

人気の無い夜道で襲われたならともかく、周りにはたくさん人もいるのに、正直
何が「怖い」のか分からない。

注目されたくない、恥ずかしくて声も出せないというのならまだ理解できる。
こちらは頑張って勇気を出してもらうしかない。

もちろん、周りの乗客のサポートも重要だ。鉄道会社も益体も無いポスターや
効果が疑問視される専用車を導入する前に、そういう車内の雰囲気にすることに
力を注ぐべきじゃないか?

声を上げない人で一番多いのは、いざこざがめんどくさい、会社に遅れたら大変
とかのあたりじゃないかと思ってるけどな。こいつらは消極的だが痴漢容認派だ。

そもそも東京は人が多いんだよなぁ〜
なんか雰囲気悪いし。
しかし痴漢問題（＆冤罪）は確かに対策が必要だがそれと雌車
導入は違うだろう。
やっぱ地方転勤だな。
しかし、がらがらの北神、神鉄、神戸市や、どっかの島の2両編成で
1両雌車の世界じゃどうかしている、、、
休日導入の北神、神戸市は男性を完全に野蛮生物扱いだな。
まずここから是正させるべきでは。
ここが導入をやめれば導入推進の空気も変わるんじゃないか？

>>408
ご指摘ありがとう。
で、言いたいことはそれだけ？

>> ID:vG0WOLeb
＞僕には〜〜イマイチだと思う。
＞した方がいいと思う。
＞乱暴すぎると思う。

君は、「論文の書き方云々〜」なんてなんとも素晴らしいことを言っているが、
俺が思うに、「僕は〜と思う」なんて幼稚な表現、論文で使わないんじゃないの？
他人に「論文の書き方をもっと勉強しろ！」と非難したんだから、君も論文調の
文章で書いたらどうかな？？

>>411
自分では「まとも」と思って書き込んでいるんだろうが、
まだ子供だね、っていうか子供だから仕方ないな、だからわからないだよ。
それと、君の主張で世の中回ったら理想だよね。

反対派は大体「その程度」の連中の集まりってことだが。

ともかく、女や社会とのコミュニケーションが足らないから、一方的な見方しかできない。

男がみんな同性愛者になれば、（女性に興味を示さなくなるわけだから）女性の血眼被害者は完全消滅するんじゃないの？

ということで、女性痴漢被害者混雑の最善の策は「男がみんなホモになること」だ。

まあ痴漢以外で問題が山積してしまうが。。。

↑の訂正

血眼→痴漢

ヴィーナス で検索してみて・・・かなりいいよ・・・

ﾆｰﾄが必死になっても誰も相手にしませんからw

痴漢される可能性が殆どない女性専用者を連結することで、女性の不安が軽減されるならよいのでは･･･
長い編成で1両くらいでぐちゃぐちゃいいなさんな。
好評で2両3両って増えていったら激しく欝ですが･･･。

>420
それすら容認できないｷﾓｲﾆｰﾄになにいっても無駄
実際に逮捕されないとダメだなこいつら

よしこうなったら、男性用車両も1両つくろうではないか･･･。

ｲﾗﾈ･･･。

>>420
２両中１両でも黙ってられるの？
その車両だけガラガラでも黙ってられるの？

>>420
現状で2両で導入されている事例をあげて下さい。
ないでしょ。
文章でも長い編成の中で1両くらいって書いてあるっしょ。

極論を言って論点をぼかしてはいけません。

>>419＆420
ワンパターンだね。
もう聞き飽きたよ。

と、ﾆｰﾄがキャンキャン喚いています

わおーん・・・俺もニート臭い･･･

ん〜、確かに。
創価臭もプンプンするが。。。

草加だけはありえねえ･･･。

>>429
君じゃないくて>>426

>>412
神戸のは神戸♀車空港対策だから、
今後は国際線を関空から獲るために♀車続けるんだよ。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　　　←女性車両反対派って、どうしてこんなのばかりなの？
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　　　　　　　　　:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　＜女性専用車は男性差別だと言ってるだろ！！。
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　プンスカプンプン！！！。（｀へ´）
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ　　　　　ペロペロズズ〜しようよ！。（＠＿＠；）／
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/駿河台大学 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　鉄研　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

久しぶりだなそのコピペ

抗議乗車をどのような形でするか。

【紳士的に】
長所→キチガイ扱いされにくい
短所→誤乗車と思われたり、痴漢と思われたり。

【怒鳴り散らして】
長所→目的が周囲に明確に伝わる
短所→危険人物扱いされかねない

【俺自身の場合】
基本は紳士的。女に注意を受けたら「女性専用車反対」とつらつらと書いた紙を渡している。

女性専用車（両）と呼ぶか雌車（♀車，メス車）と呼ぶか。


これってつまり、

【女性専用車に女性を乗せたくない場合】→雌車と呼ぶ
【女性専用車に女を乗せたい場合】→女性専用車と呼ぶ

女性専用車に女性を乗せるべきか、あまり乗ってもらわないようにするか。

【乗ってもらう】
長所→「女は女性専用車行け」的な空気が出来て、一般車両が空くし、女性側から女性専用車反対意見が出るかも

短所→女性専用車の肯定になる。「一般車両の女は痴漢されてもいい」と思われかねない。


【乗ってもらわない】
長所→女性専用車の需要が少なく廃止に向かうかも
短所→「どこに乗ろうと勝手」という自己中女が勢いづく

>>434
むしろ漏れは抗議のために専用車じゃなくて専用車の隣に乗って混雑格差を大きくしようとしてる。
ってか、その方が周囲の人が反対派に回りやすくなるんじゃないかと。

>>435
俺は「女性専用車」だと長ったらしいから「雌車」だが。

>>434
私の場合は基本的に紳士的で乗車しています。
でも、場合によっては怒鳴りつける時もあります。（例:相手が挑発的な態度など）
>>435
以前に女性専用車と呼びましたが面倒くさくなって現在は雌車と呼んでます。>>438と同文
>>436
乗ってもらう時は若い女性のみに限る。中年以上は痴漢対策の趣旨が外れる為、乗車する必要性はなし。
仮にそのやり方だと中年以上は一般車へ行く事になり、一般車の混雑増加助長になりそうな・・・。
どうも釣り合いが合わないようなので雌車に女性を乗ってもらうという見解は一旦保留しておきます。

>437
格差が広がることは何にも悪いことじゃない
と思われてるからw

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　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i （本音）女の子と触れ合えない人生なのでね。（Ｕ−Ｕ；）
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 | 　賛成して女の子とペロペロズズ〜したいよ！。（＠＿＠；）／
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/ｷﾓｲ鉄ｦﾀ　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　童貞　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

コイツのオカゲで雌車反対＝キモオタが、雌車賛成＝キモオタになったが。

>>438に同意、
「雌車と呼ぶのを止めて欲しければ略称の代案を出せ」といいたいね。
そういえば「痴漢対策の代案を出せと」繰り返す馬鹿もいるね。

総合板の雌車スレはマターリしてますよ。

女性専用車を設ける本当の目的はきっとチカン対策なんかじゃないんでしょうね。
だからチカン防止に効果が無いとか差別であるとか言われてもやめる気はないでしょう。
本当に女性のことを思うのなら他にやることたくさんあるでしょ。
ちゃんとした研究者がこのカラクリを調べてくれないと真相はわかりません。
我々普通の男には手に余る問題です。

マターリはこちら

女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

>>440
そうかねえ？
でも鉄道会社からすれば特定の車両だけ乗降時間が掛かるから。

ここは殺伐としすぎだな

殺伐としたいならこちらへ
女性専用車両反対論者は痴漢予備軍 ２人目
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1135945617/

あ、イタイのが一人いるだけか

ま････どうでもいいや。

東急と創価は氏ね

京王はこのスレを見ているのか？

【乗車日】 2006.2.20
【乗車路線】京王電鉄京王線
【乗車区間】準特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】22時台
【他の男性数】おそらく不在
【持参物】国土交通省のHPを印刷したものと障害者手帳
【運転士車掌他】新宿駅のホームでいつもの警備員が立っていた。
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女なし][調布以西より専用車解除]

【感想】
<新宿駅のホーム>
50代ぐらいの警備員が立っていたので手帳を掲示してから車内へ。
<車内>
乗車直後、警備員が周りの女性に私の事を呼びかけていた。
恐らく女性乗客が注意を受けないようにする為だったのだろうか
今までそういった案内はなかったので正直驚きました。

本日は以上です。

京王も障害者乗車を受け入れるようになったとは思いますが
いかんせん、まだ足りない所があるのでもう少し促進して欲しい所ですね。

新規雌車沿線住民には「雌車番」「雌車印」は通じないのか？

女（一部の良識派を除くが）って、なんか支那みたいなんだよね。



チャンコロ
＝普段は傲慢で自分達は強大と主張するくせに、都合のいい時だけ弱者ぶりODAをせびる

女
＝普段は男女同権（事実上女性優遇）、女も強いと主張するくせに、都合のいい時だけ「女は弱い」と言う。

>>450
＞恐らく女性乗客が注意を受けないようにする為だったのだろうか

これは「女性乗客『に』注意を受けないようにする為」「女性乗客『から』注意を受けないようにする為」の書き間違え？

>453 454
と、女に相手にされないｷﾓｦﾀが喚いています。

創価学会員のお得意の人格攻撃ｷﾀｰ
とにかく、攻撃攻撃！根拠のない誹謗中傷！ｗｗ

ささやかな抵抗として・・・

女性専用車両導入会社に対する制裁措置として。
家庭のゴミを鉄道の駅ゴミ箱や、車内のゴミ箱に持ち込みましょう。
できれば車内に空き缶雑誌を放置したいが、それはさすがにマズイか。

>>455
本当に女性のことを考えるならば、女性専用車両は無い方がいいか、
それとも男性専用・女性専用と両方作るべきだろうな。

女性が弱者扱いされたくないなら、女性専用車両は無い方がいい。
女性が弱者扱いされてもいいなら、あってもいいんだろうけど。

ってか、女性専用車両が導入された時のニュースに笑ったよ。
「いやー安心ですね」とか言う女に限って、「オメー
は痴漢には遭わないよ」って思わせるようなババアか
ブスなんだよな。

>>456
攻撃じゃないんだよ、単にバカにしてるだけなんだよ。
まあ、お前も何かというとどっかの宗教団体を出すところなんかは
バカの一つ覚えだけどな。

>>460
確かに、女性専用車両反対＝創価学会、は短絡的すぎるよな。
実際は一般人に（残念ながら）賛成派（というか消極的賛成、潜在的賛成）が多いし。

学校教育で男女平等が叫ばれているらしいが・・・

中学校で、力仕事をすべて男子生徒にやらせているのはなぜ？
中学校で、女子が800メートルなのに男子が1500メートル走るのはなぜ？


もし「女も男と同じくらい強い」っていうなら、力仕事や体育授業も男女の差をなくせよ。


つーか、小学生〜中学１年くらいまでだったら女子の方が力が強いだろ。
男子の体格が完成するのって中学中盤からだし。

細木数子って腕相撲強そう

>462
そうすると奴らはファビョるんだよな…一回フェミニ
ストと大学で討論したけどさ、簡単に論破できた。け
どその後に待っていたのは…


女の子の徹底的なｼｶﾄ…(泣)一時期だったけど

このスレには同性愛者もいるようだが、別に異性愛者だって全員が女性にエロいとは限らない。
俺は一時期、アダルト本屋で店長をやっていたんだが、そこのアルバイト面接に来た男性でも、
うちがアダルト本屋とわかると「こういうのはダメ」「キモイ」とか言ってさっさと帰ってしまう男も多かった。
もしかして、求人広告に「アダルト本」と記載してたら誰も面接に来なかったかもしれん。

>>461
勝手に無関心層を賛成に組み込んでるところがまたいやらしいな。
消極的賛成がそれなりの数いることは認めるが、
消極的反対もそれなりにいるはず
（「仕方ないが本当はない方がいい」と思ってる層や癪だが黙っている層とか）。

ついでに、無関心層は専用車から遠い人とかあるいは導入されてない路線の人が多い。
これは一般論ではないかもしれんが、最寄車両に導入されたら途端に反対に回る人間が俺の周りでは多かった。
消極的賛成とか言ってる人も最寄車両に導入されたらどうなるかわかったもんじゃない。

痴漢の冤罪。冤罪の件数が少ないという書き込みも散見されるが、例えば
「女子高生がサラリーマンに『痴漢と叫ばれたくなかったら金出せ』と恐喝」
してる事例もあるわけで。
この恐喝も冤罪の一種と考えれば、痴漢冤罪被害者数は痴漢被害者数に匹敵する。

ところで、woman,womenって差別用語になったんじゃなかったの？
女性専用車両の英訳って思い切りwomenっていう単語使ってるよね？

>467
市ケ谷駅では防衛庁及び防衛施設庁職員を狙った冤罪
の恐喝が相次いでいたそうです。腹立たしい限りです
。捕まえたら、最前線には犯人の女どもを送ればいい。

>>467
あれ？それは俺が考えた痴漢冤罪対策方法だぞ？
冤罪であっても被害者を騙れば必ず言う事を聞く警察の性質を逆手に取って、
警察の逃げ道を塞ぎつつ痴漢冤罪者の化けの皮を剥がす為に考えたんだけどな。
でも実際警察に訴えない見返りとしての恐喝は十分に有り得るよな。

>>460
でも、反対派⇒キモヲタニートって思考も十分短絡的だと思うがな。
結局、賛成派も反対派も、無意味なレッテル貼りは頭悪い

反対派がｷﾓｦﾀﾆｰﾄばかりなのは事実ですが何か？

賛成派＝>>441のようなキモヲタだろ。
そういう意味ではキモオタの見本となったＹ液ＧＪ！

マターリはこちら

女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

結局このスレの殺伐ぶりは変わらなかったとさ

層化と甘える女が悪いんだろ。京王東急もだが。

日比谷線は何号車になるんだ？５ドア車にも導入か？

>>477
５ドア車にしたら女性差別ですよｗ
女性に快適な空間を提供する為の雌車なんだから。

>478
東横線にあわせて１号車にはならないの？

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

痛いバカ発見
やっぱり女性専用車両賛成論者は痴漢予備軍
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1131535995/

405 名無しさん　〜君の性差〜 2006/02/24(金) 13:25:26 ID:JXvW/FCz
>>404
>>女性客が全員、女性専用車両に移動することは絶対に無い
そりゃそうだ。
痴漢に困ってる人だけ乗ればいい。
交番へ駆け込むのは”困ってる”人。
交番へ全国民が駆け込むのが不可能＝犯罪がなくなることはない＝交番は不要
って理屈はありえないだろ。

407 名無しさん　〜君の性差〜 2006/02/24(金) 14:10:31 ID:JXvW/FCz
>>406
>>（つまり痴漢の発生率が増える）から反対されてんだよ。
そしたらその被害者は次からは専用車両に乗るだろ。
何か？
>>交番の警官がその町の住人全員を最初から犯罪者扱いするばかりで、
交番がある、だけではその町人全員を犯罪者扱いとはいえない。
専用車両がある、だけではその乗客を犯罪者扱いとはいえない。
わかる？

409 名無しさん　〜君の性差〜 New! 2006/02/24(金) 14:37:24 ID:JXvW/FCz
>>408
>>痴漢対策のための女性専用車だろ？これで痴漢が起きれば
犯罪対策のための交番。これで街で犯罪がおきれば・・・交番は不要？？
理屈が通らない。
>>性専用車入れている時点でもうすでに男性は痴漢扱いにされているのと
同じなんだよ。
交番を建てている時点で、もうすでに町民は犯罪者扱いされているのと同じ？？
理屈が通らない。

↑論旨が明快でいいと思うが。
　決して痛いバカとは思えん。

>478
８号車になるらしい。

>>127
反対派の方が理論負けしてるな。

ま、とりあえず反論してみると・・・
交番の例えだが、交番設置により恩恵を受けられるのは全ての人。
さらに、交番設置によりある一部の人が損害を被ることはない。
一方、専用車は男性に多大な迷惑がかかるうえ、男性がおびえる冤罪には全く効果がない。
よって、専用車問題を交番にたとえるのは不適切。

男性に迷惑をかけてまで設置した専用車であるから、
それなりの効果を出すことが求められるのは必然。
よって、専用車に痴漢抑止効果がないと分かった以上、
不便を被ってる人間のために廃止が妥当と。

＞そしたらその被害者は次からは専用車両に乗るだろ。
まもなく1年もたつというのに、未だに女性専用車が空いているのはどういう訳か？
これを説明してもらいたい。

>>484
カップル、ファミリー、会社同僚、…

>>484
＞一方、専用車は男性に多大な迷惑がかかるうえ、男性がおびえる冤罪には全く効果がない。

このスレの賛成派って痴漢対策についてと反対派を叩くことしか考えないで、冤罪
事件に対してろくな解決策を出さないから始末におえないよな。一方的に考えすぎ。
大体、痴漢対策でこれ以上の何が不足なのやら。このスレにもその手の人がいた
みたいだがｗｗ．．．
百歩譲って雌車が痴漢対策として効果を発揮してるとしても、冤罪対策
には全く効果がないのは確か。
それなのに、冤罪にも効果があるとホザいてる奴が平気でいるからなぁ。
都合よく解釈しすぎ。

賛成派「反対する人キモニート」
反対派1「・・・」
賛成派「反対する奴はキモイからさっさと氏ね」
反対派2「いや、先にお前が学会員でない事を証明しろよ」
賛成派「女性専用車は、最大限守ってあげたい」
反対派2「魔民部なんじゃねえの」
賛成派「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
反対派3「別にニートだからって一人の人間だから反対したっていいだろ」
賛成派「この一方的な攻撃。この風景。ニートがバレたら適わないと感じるのは当然」
反対派2「だったら反対派のことニートなんて安易に言うなよ」
賛成派「賛成しただけで学会員だと決め付ける推進者封殺、もっとも恥ずべき行為」
反対派3「お前の発言は人権侵害だ、さっさと賠償しろ」
賛成派「どのような条件をクリアすれば、真性なモノと認める事ができるのか、知恵を貸してください」
反対派2「おまえが女性専用車推進してるんだろうが」

賛成派「お客さん！お客さ〜ん！！ちょっと来てこいつらに言ってよ」
乗客「う〜ん、大して乗って無い。女性専用車なんて効果無いでしょう？」
賛成派「・・・話にならない。北側さん！北側さん！」
北側「君たちはニート。ニートでないってんなら証拠を見せるべき。全力を挙げて支援するよ」
反対派1〜3「え〜？！」

>>486
>都合よく解釈しすぎ。
さまにお前そのものだ。
だから反対派って、子供だし世間離れした特殊な人種って思われるんだよ。

冤罪は疑われる奴が間抜けにだけだと何度も言ってるだろ

漏れは学会員だが、女性専用車は反対だ。
なぜなら、池田先生がお乗りになれないから。

池田先生は２１世紀を女性の世紀と掲げ、
とりわけ女子部（未婚女性会員）の育成に全力を注いでいるのは
周知のとおり。
そこを履き違えてる490はニセモノ会員。

つーか、Ｙ液ら雌車マンセーのキモオタどもは
「混雑悪化の非雌車に乗って、痴漢冤罪に遭って人生終っちまえ！」

アンカーも付けずに煽ってる>>491はリアル学会員か

創価学会きんも〜☆

>>492
こども。

東武の犬っぷりは情けない。見損なった。
野田線には不要だろ。守ってねえの多すぎだけどなｗ

駅長が痴漢をして捕まった会社なので当然ですよ。雌車を運行する資格はない。

もちろん、チョンカルトもボスの色欲道の弟子が性犯罪で捕まっているので同類ですが。

>>495
千葉県の高校のほとんどすべてが8時半ごろ登校なので９時までやっても学生客がいなくなり無駄なのは当然です。
９時近くに野田線に乗っていたら都心に着くころには１０時過ぎになってしまうとおもう。
沿線の高校の登校時間とか企業の平均出社時間とかあまり考えていないようです。
女子校のある駅に停まらない京成や京急、通学時間の後までやっている東武も考えてみれば役に立っているのか疑問です。
中央線や埼京線も並行する各駅停車の総武線や山手線から見れば快速なので短距離しか乗らない中高生はほとんど相手にされていない。
そもそもターゲットである女性とは学生なのかOLなのかそれともおばさん世代なのかも疑問です。

>>496
「女性の身体にタッチアンドゴー」の束、
「女性の身体、タッチしてＩＣＯＣＡ」の酉もだ。

専用車ステッカーに「提供：創価学会・公明党」
とでも書かれてれば面白いのに。

>>488
まともに反論できないからってわざと反対派のふりをして、子供だなんだと
わけの分からん大人の理論を展開して否定することしか能がないのか？
「論点のすりかえ」．．．まさに、賛成派の十八番だな。

論点のすり替えは反対派の十八番だろ
無視できる程度の数しかない冤罪をおおげさに喚きたてる
自分らの頭の悪さを棚にあげて何いってんだかW

頭悪いのはどっちなんだか．．．
ヤレヤレ
じゃぁ聞くが、お前は痴漢対策にこれ以上何が望みなんだ？

しかも、ちょっと賛成派を非難するような文章を書いた途端、すぐに噛み付いてくる
粘着ぶりも賛成派の十八番だな．．．
いや、、、お前一人だけかｗｗｗ

>> 無視できる程度の数しかない冤罪をおおげさに喚きたてる

そんなこと書くやつは、冤罪に巻き込まれろ！
そうすれば、多い少ないに関係なく、冤罪事件は無視できないことに気づくはずだ。

>>1
社会人として鉄道員に迷惑をかけないこと。
それから偉そうなことは言え。

ﾆｰﾄｽﾚ晒しあげ

>>500
反対派に反論する気がないのもわからないで何か勘違いして、
議論してるって思っているから困ったもの。まあ、バカにし
てるだけで相手になんかしてない。すぐにキャンキャン反応
するのがおもしろいからからかっているだけ。それに必死に
噛み付くから子供っていわれるんだよ。

>>507
＞反対派に反論する気がないのもわからないで

反論できないに直した方がいいんじゃないの？
見苦しいよｗｗ。

>501
日本が法治国家である以上、冤罪は一件たりとも起こしてはいけない。
おわかり？

一件たりとも無視できないのが冤罪なの。
ここは半島じゃないんだから日本のルールに従え。

>507
＞まあ、バカにしてるだけで相手になんかしてない。
すぐにキャンキャン反応 するのがおもしろいからか
らかっているだけ。それに必死に 噛み付くから子供っていわれるんだよ。

そんな人間を相手に対してまともに相手してるし(しかもわざわざご丁寧に
アンカーまでつけて)、スルーも全然できてないし、揚げ足取り、人格否定
以外にまともな反論もできてないあなた様ほどの劣等なお方が何をほざ
いていらっしゃるやら。

と、ｷﾓｲﾆｰﾄ君が必死に泣き喚いておられる

と、賛成派が反論できずにヒステリーを起こしておられるｗ

>>511
そこに書き込んでるお前もﾆｰﾄと同類。





てことは俺も（ｒｙ

冤罪冤罪うるさいよ。
そんなに冤罪のことを語りたかったら、冤罪撲滅スレでもどこか適切な板に立ててそこでオナってろ！

>>514
ここは、雌車に関するスレで痴漢事件、冤罪事件ともにリンクするスレだと
思ったんだけど？
お前こそ他所行ってオナニーでもしてればいいんじゃない？？

>509
じゃあ冤罪よりもはるかに多発してる痴漢はどうでもいいと
さすがﾆｰﾄ君はすばらしい思考回路をお持ちだWW

>>516
だから、痴漢事件のこれ以上何が望みなんだ？
さっきからそれをお前に聞いてるんだが？

女は女性専用車両以外は乗車禁止にすれば、全て解決！

反対派はここで相手にしてくれている人がいることに感謝しろよ
実世界じゃ誰もお前なんか相手にしないんだからよ。

反論できないでヒス起こしてる奴に限って吐くんだよなぁ
そういうセリフ。

>516
お前日本語分からないんだろ。とっとと半島に(・∀・)ｶｴﾚ!!

例え１００人の犯罪者を逃がしても、１人の冤罪被害者を出してはいけないんだよ。
それが法治国家というものだ。
だから「数が少ないから無視できる」という発言はありえない。
俺はてめーの発言を否定しただけだ。

>521
と、痴漢が必死に自己弁護しています。

レッテル貼りに必死だなぁ
これだから賛成派は始末に負えないんだよなぁ

Ｙ液ら雌車マンセーのキモオタどもは
「混雑悪化の非雌車に乗って、痴漢冤罪に遭って人生終っちまえ！」

賛成派は痴漢冤罪問題なんて興味ないんだよ。
もちろん乗車マナー問題も無関心。

【国際興業バス】女性専用便を検討【所詮埼玉】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1138348365/

埼玉県を中心にバス事業を展開する国際興業バスが、
女性専用便の導入を検討している。
導入が検討されているのは、大宮駅や浦和駅のような、
大規模鉄道駅に乗り入れる比較的便数の多いバス路線で、
朝の通勤・通学時間帯に女性専用便を登場させる予定だ。
該当路線バスは、現状でも多くの便数が運行されており、
一部のバスを女性専用便に置き換えても、
若干の増発を行えば男性客へ影響は少ないという。
鉄道業界では、すでに女性専用車が導入されているが、
路線バス業界でのこうした試みは全国初。
同社の広報によると、女性に優しいバスをアピールすることで、
路線バス衰退の波を食い止めたいとしている。

>>499
それなら、ちょっぴり賛成派になるかもｗｗｗｗｗｗｗｗ

すごいね、法治国家の原則も置換扱いですか。
とっとと半島に帰れよゴミ。

＞ID:pbPqoEPa

改めて、冤罪冤罪うるさいよ。
女性専用車両の有無とは直接関係ないだろ？冤罪被害の発生なんて。
だったら「冤罪被害にあうのがイヤな人のために男性専用車両の設置を！」とでも
どこか別のスレで主張してればいいだろ。

>>528
つ「前スレ」
元は「雌車廃止or男性専用設置を」
の次スレがここ。

で、
聞くけど、うるさいからなんなの？

>>528
＞女性専用車両の有無とは直接関係ないだろ？冤罪被害の発生なんて。

別に痴漢対策として女性専用導入は俺は好かんが、止むを得ないと思ってる。
大体、痴漢するような男もろくでもない奴だと思うしな。
だが、痴漢対策を施すなら、冤罪対策も同様にすべきだというのが俺の主張だけど？

だが、このスレの賛成派はいざ、話が冤罪のことになると、一斉に叩こうとするお前
みたいな奴がいるから始末に負えないとさっきから言ってるだけだろ？

>>529
うるさいから、「男性専用車両設置を」のスレを自分で立てて、
そこで思う存分主張をしてくれ。

女性専用車両を廃止すれば冤罪被害も縮小するなどと
荒唐無稽な論理展開は成り立たないことくらい、
その頭で理解できるよな？

>>531は>>530の書き込みを読む前に書いたもの。

改めて言うが、
＞痴漢対策を施すなら、冤罪対策も同様にすべきだというのが俺の主張だけど？
という立派な考えを持っているんだったら、そのポイントがぼやけないように
男性専用車両設置推進！のスレを立てて、とことんやれば？

>>531
うるさいで片付けちゃうの？ヤレヤレ、呆れたね。

＞うるさいから、「男性専用車両設置を」のスレを自分で立てて、
そこで思う存分主張をしてくれ。

ここで十分じゃん？元はといえば、ここは「雌車廃止or男性専用設置を」
スレだったんだから。。
もっとマシな反論がくると思ったら「うるさいから出て行け！」
お前アホ？

＞女性専用車両を廃止すれば冤罪被害も縮小するなどと
荒唐無稽な論理展開は成り立たないことくらい、
その頭で理解できるよな？
つ>>530参照

>>532
スマンスマン。>>532を読んでなかった。

＞立派な考えを持っているんだったら、そのポイントがぼやけないように
男性専用車両設置推進！のスレを立てて、とことんやれば？

それは名案だね。だけど、実際はここと類似したスレ扱いになって削除依頼
されるのがオチだからやめておくよ。

あと、ここはあなただけのスレではないよ。

>533
と、女に縁がないﾆｰﾄ君が必死です

あー、ご立派な考えを持っている人は我々のような単純な思考回路は理解できないらしい。

「男性差別だ。だから女性専用車両反対！」というのは適切かどうかは別として
一応言わんとすることは理解できる。
しかし「痴漢冤罪は何としてもなくさないといけない。だから女性専用車両反対！」
とはならないだろ？
要するに、「女性専用車両廃止or男性専用車両設置を」なんておバカなスレタイが
そもそも間違っていることに気が付かないのかね？
ご立派な考えをお持ちの>>533様なら、その主義主張が女性専用車両反対スレには
そぐわないことくらい一瞬で理解されると思いましたがね。

>>534
最後に。
＞あと、ここはあなただけのスレではないよ。
あなただけのスレでもなく、我々のような単純思考回路を持つ人間のスレでもあります。
それ故、ご立派な主義主張は我々のような人間にとっては高尚すぎて、
このスレにむしろふさわしくないような気がします。
やはり別スレ建てをおすすめします。
その暁には、「新スレおめでとう」くらいは書き込みを許していただければ幸いです。

>>537
痛烈なご指摘どうもありがとう。君の意見は他の賛成派と違って、
とても参考になったよ。おかげで、自分自身ハッとしたところもあったし。
俺も賛成派＝レッテル貼りor意味無く叩くことしか能のないバカと思ってた節があった
からちょっときつい言い方になったな。正直すまんかった。許してくれ。

＞「痴漢冤罪は何としてもなくさないといけない。だから女性専用車両反対！」とはならない。

うむ。確かに仰るとおりだ。

＞「女性専用車両廃止or男性専用車両設置を」なんておバカなスレタイがそもそも間違っている。その主義主張が女性専用車両反対スレにはそぐわない。

ここだけ一言言わせてくれ。君は雌車断固反対派？俺がこのスレで言わんとすることは、
「冤罪対策もろくにできてないのに、雌車なんて設置するな！」⇒「だから雌車反対！！」
って意味もあるんだ。だから、このスレで「冤罪事件対策はどうなってるんだ！」という後ろ
盾で今まで賛成派たちに反論してたのだが。ここで、君が雌車断固反対派だと見なして質
問するけど、このスレの反対派の人達はこういう意見も否定の対象になってしまうのかな？

もし、そうなら、君の指摘の通り
冤罪対策スレを新しく立てることもやぶさかではないが、いかがなものかな？

返答待ってるぞ。

今日はいったん落ちます。
明日また考えましょう。
では。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>538
訂正：
＞「痴漢冤罪は何としてもなくさないといけない。だから女性専用車両反対！」
とはならない。

「うむ。確かに仰るとおりだ。 」×
↓
「冤罪対策もろくにできてないのに、雌車なんて設置するんじゃない！」
⇒「だから雌車反対！！」 　○

に訂正。

矛盾すまそ。
では、今度こそ落ちます。

女性専用車両を設置したから痴漢被害が減った
もしくは女性専用車両を設置しても痴漢被害が減らなかったか、あるいは増えてる
という統計学的根拠が出てるから、
「女性専用車両廃止(or男性専用車両設置)を」
(()内は代替案として)という主張なんじゃなかったか？

＞「痴漢冤罪は何としてもなくさないといけない。だから女性専用車両反対！」
痴漢冤罪を何としてもなくさなければいけないなら、女性専用車両(と一般車両の混在である現状に)反対
なのは当然だろう。一般車両で痴漢冤罪の起こる可能性は依然として残っているのだから。

だからこういう主義の人間の究極するところは、
女性専用車と男性専用車の完全分離という主張になって、
非現実極まりない事になる。

痴漢冤罪を何としてもなくさなければならないのなら
逮捕要件(つまり、被害女性の一方的な証言だけで逮捕できる現状)を変えるように
運動するほうが、よほど現実的で効果的なはずだが。

542の1行目は削除ね。

今日はJR東と東急を乗車してきました。

【乗車日】 2006.2.26
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】快速／東京行き（武蔵小金井→御茶ノ水）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】おそらく不在。
【持参物】国土交通省のHPを印刷したものと障害者手帳
【運転士車掌他】武蔵小金井駅のホームに駅員が立ってた。
【その他】 [設定時間][当駅始発より着席][雌車自慢女あり]

<武蔵小金井駅のホーム>
駅員がホームに居たが私の事は気づかなかった模様。
30代位の女性が注意して来たので私が障害者である事を伝えたら理解した模様。
<車内>
新宿駅に到着したらかなり乗客が下車してて無駄な程空くようになってた・・・。
四ッ谷駅に到着すると着席が出来る位空いてた。
特に新宿以東は専用車が必要なのか？と思ったりしました。

次に続く。

続き。
【乗車日】 2006.2.26
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】急行／元町・中華街行き（渋谷→武蔵小杉）
【乗車時間帯】13時台
【他の男性数】３〜４名位？
【持参物】国土交通省のHPを印刷したものと障害者手帳
【運転士車掌他】渋谷駅のホームに警備員から注意を受ける。
【その他】 [設定時間][着席][雌車自慢女なし]
<渋谷駅のホーム>
先頭のホームに青い制服を着た若い警備員が居たが
私が並んで待ってたら警備員は何も言ってこなかった。
<車内>
電車が来て乗ったら警備員から注意を受けた。
私が障害者である旨を伝えたら
警備員がニコリと笑って右手に親指を立てて「GJ」のポーズを取りながら去っていった。
何か面白い警備員だったので笑っちゃいましたｗ
で、電車が発車すると隣の車両（7号車）から40〜50代位の男性が入ってきて遠くの席を着席した。
<中目黒駅から発車後>
４０代位の男性が隣の車両から入ってきて遠くの席に着席。
<武蔵小杉駅で降車>
私が降車すると、ホームに２０代位の男性が専用車に乗っていった。

以上です。
他の路線は男性が乗るのをあまり見かけないのですが東横線は男性が多く乗車してる事が驚きました。
やっぱり、終日設定は世間でも苦情が出てるのかな？と思いました。

次に続く

JR東日本の某駅で駅長室に直接苦情を出してきました。
私が専用車に乗るとトラブルが多くて困るという趣旨で言ったら
駅長さんが充分認識してるとの事。
ちなみに私が「女性専用車両」のステッカーにもう一枚障害者を乗れるように貼ってくれないかと要望を出したら
駅長さん曰く、金がかかるとか云々で関係者に伝えておきますとか、検討します。という答えが返ってきた。
やっぱり思ったとおりだったが、果たして今後どうなるかちょっと楽しみにしてますよ。＜JR東日本某駅の駅長さん

ttp://www.asahi.com/national/update/0226/TKY200602260190.html

韓国の方が進んでるな。
日本もこれくらいはやらないと。
とにかく痴漢はいかんよ、痴漢は。

「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作れ」じゃダメだ。
「男性専用車両が無いなら、女性専用車両は作るな」と言え。

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

それが理解できないかぎり、男性専用車両は絶対実現しない。
だから前スレのスレタイには賛同しかねる。

>>544-545
相変わらず自慢と注意が混ざってます。いい加減統一しては。
新規雌車沿線住民には雌車番（ウザい警備員等のこと）は通じねぇな。

>>547
常習者が対象みたいだから
これなら冤罪が混ざる可能性も限りなく0に近いな。
日本でも痴漢・性犯罪常習者にはこれくらいやったらどうか。

何の効果もない専用車なんぞ作るよりよっぽどいいだろう。

嗚呼・・・
日付け間違えてた・・・。
>>544-545【誤】2006.2.26→【訂】2006.2.27

>>549
自慢と注意や雌車番や雌車とかの表現は人それぞれの自由では？
それとも何が問題でもありますか？

>>551
キミのチンコがクサイことが問題なんだよ

>>547
性犯罪者はこのくらいしないとダメだろうな。
常習性あるだろうし。

やっぱり、１３時に雌車があるってすげえよな。
投球し寝。金派ﾗﾜ萎ええからナ。

女性専用車両つまりWOMEN　ONLY。これだから嫌なんだ。

beautiful only
ledies only

ならまだいいんだが。
乗車してる人の大部分がold womenなのが気に食わん。

＞前スレの１７
あんたの書き込みを見ると、JR以外ではさほど女に注意を受けないが、
JRでは女に注意をたくさん受けるようだね。

JRの場合「強制」なので、それだけでも辛いのに、女からも注意されるとはきついな。

東急なんかだったら、女が注意してきても「任意だ！」と怒鳴れるけど…
JRじゃ「任意だ」とは怒鳴れないし・・・

>>pbPqoEPa=yKC4Lng6
お前さん、いつも同じパターンだな。最初は狂ったように吠えて、そのあと冷静さを装ったフリをする。
>ちょっときつい言い方になったな。正直すまんかった･･･
いつも反省の繰り返しで学習って言葉知らんのかね？

>>557
つーかpbPqoEPaは結構前にギャーギャーわめいてた卒なし君じゃないんか？
文章が何となく似てなくもない。
言わんとすることは何となくわかるが、なんだか、女性差別よ！とわめいてた一昔前の
フェミニストみたいだ。

とにかく、もう殺伐した雰囲気はいい加減ウンザリだからやめて欲しいな。

雌車賛成派ってこんなヤツばっかりだろ？

女性専用車両反対＝痴漢　３人目
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1140622938/

クソスレ
□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□
□■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□
□□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□
□□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□
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□■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
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□■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□

↑誤爆！
逝ってくる!!

良スレ続行

>>555
激しく同意。
>>556
実はJRで乗車する時、注意される女が多くてもう我慢の限界が来たので駅長に苦情を入れました。
もし注意されても「いちいち注意（自慢）してくるんじゃねーよ！この野郎！！」と怒鳴りたい気分だが、
やっぱり注意するのは相手に不愉快（失礼）だから注意するのはやめてもらいたいです。

補足。

ちなみに若い女性から注意を受けたのは>>13だけ。
あとは30代以上の女性がほとんど。これだからちょっとイラつくんだよね・・・。

>>555
突っ込むと

×ledies
○ｌａｄｉｅｓ

な

追加で

ugly women（ｌａｄｉｅｓ）
fat　ｗｏｍｅｎ（ｌａｄｉｅｓ）も・・・・

下げてしまったすまん

女性専用車入れたなら入れたで、何の罪のない男性が強制的に車両から排除されているので、
女性は男性をもっと敬うべきだ。
女性専用車は当然という顔をして威張りくさったり、「男がいなくて快適」という暴言を吐くのは論外。

てかよ。どうでもいいよ。
（なら書き込むな）

>>551
>>549はどっちかで統一しろって言っているだけだが。
なるほど、ごちゃませにするも自由か。

>>545
水を差すつもりはありませんが、
2月26日って日曜日では？
そうなると東横線は専用車の設定がないわけで、

＞東横線は男性が多く乗車してる事が驚きました。

私も土日は横浜駅で便利な8号車（平日は専用車）に堂々と乗っていますよ。
注意されたことも、睨まれたこともなく、
男性客は結構乗っていますよ。

日にち間違えたのかな。

>>567
その通りです。
特に「男がいなくて快適」というのは公然セクハラだと言える訳なので。

>>570
>>551

899 「女性は神さま◇nGEDC4MLzA 」はＤＱＮ 白痴で知的障害者の女性は神さま◇nGEDC4MLzA は早く死ね 2006/02/28(火) 02:58:22 ID:H9PCuFJ9
>>898
なんか女性は神さま◇nGEDC4MLzA とはちょっちちがうような。
女性は神さま◇nGEDC4MLzA はもっとすごいキチガイ発言するはずだし
それよりも痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◆bQXLaktCGc =通勤鈍行（全車女性専用） ◆bQXLaktCGc
辺りが怪しい。


900 名無しさん　〜君の性差〜 sage 2006/02/28(火) 14:01:01 ID:pj/QH0Yf
http://220.254.5.211:8000/2ch/love3_gender/1109/1109044243.html

↑通勤鈍行（全車女性専用） ◆bQXLaktCGcが火病討論を始めた途端、
今まで激しく荒らしてた女性は神さまが全く登場しなくなる。

>>571
どこが公然セクハラなんだ？？？？？？？アホか
こじつけもええ加減にせい！

ここに女がいればどうなるのかな
2chはやはり男が大半を占める訳で、
だからこういうスレも男万歳になる。

2chでこの話をしても無駄だと思うよ。
逆に女がいれば引かれるかも

>>555
笑ったwww

本日、東横線女性専用車両で、車掌の
「ここは女性専用車両なので」に対し
「○○××！！それが社会性っていうもんだろ！！」と怒鳴ってる
（早口＋怒鳴っているので全ては聞き取れませんでした）
男性（３０代前半？）目撃しまして。
私は、女性ですが（３０代）やはり、女性専用車両には反対なのです。
が、こんな、怒鳴り散らすような抗議の仕方では駄目だと思いました。
「私は（僕は）、抗議しているのでどきません」と、普通に言えばいいのに
残念です。
あれでは頭がおかしい人だと思われるだけです。
私は、よく東急にメールで、男性専用車両も作ってほしい
そうしないと、逆差別だと思うと訴えていますが
周りの女性たちも、その人と乗っているのが苦痛そうでしたし
他に抗議の仕方はないのでしょうか？
怒鳴るのは効果的ではないと思うのですが。

ネカマ乙

私が雌車に乗ろうとすると
何故30代以上の女性が注意してくる確率が高いのか？
しかも痴漢されそうもないくせになぜ雌車なんか乗るのか？
小一時間問い詰めたい。

>>573
つ>>268

>>576
紳士的で抗議乗車するのと怒鳴りつけるのとは人のやり方によるものかと。
でも、このきっかけに
「男性が女性専用車内で怒鳴りつける人がいるので、今後トラブルが起こらないように男性専用車を作って欲しい」
とかの意見を出せばどうなんでしょう？

>>576氏
ああ、それ多分俺ですね。
時間が午後２時前後、場所が横浜駅、状況が車掌がメガネ・俺の隣にもう１人中年男性がいた、って状況なら間違いなく俺。

つーか、２ちゃんねらーと遭遇するってすごく低確率なのに、なぜかよくあるな。
以前もバスの写真を撮っていた時、バス板に俺のことが書かれていたことあるし。

＞「○○××！！それが社会性っていうもんだろ！！」と怒鳴ってる
＞（早口＋怒鳴っているので全ては聞き取れませんでした）

セリフは『文句あるなら裁判起こせ！それが社会的なやり方だろ？』。

＞男性（３０代前半？）目撃しまして。
２０代前半（大学生）ですよ。内定先企業の研修の帰途でした。
俺は普段はむしろ高校生や時には中学生にさえ間違われる童顔なんだけど、
スーツ着てると逆に３０代に見られる事もあるんだ。服装でそこまで変わるんだな。

＞が、こんな、怒鳴り散らすような抗議の仕方では駄目だと思いました。

正直言って、こう言われるのは心外。俺としては怒鳴ったつもりは全くない。
単に「大きめな声を出した」程度の感覚。怒鳴るのならもっと大声になります。
ともあれ、俺の声が怒鳴りと受け取られる事もある点については、今後の参考とさせて頂きます。

>>576氏　つづき

＞「私は（僕は）、抗議しているのでどきません」と、普通に言えばいいのに
＞残念です。

「普通に言えない事情がある」とは、考えられませんか？　誰も好きで怒鳴ったりなどしません。
俺も大人しく反対し抗議乗車していました。が、東横線である時、
駅に停車するごとに車掌から『我々に不満なら、裁判起こすのが社会的なやり方なんじゃないのか』
『苦情は駅などに言えばいいのに、なんでわざわざ乗車するのか』と執拗に言われ、
それ以来、大人しく抗議乗車をする事が若干ですが少なくなりました。
また、当然ですが、裁判を起こすとしたら、私ではなく東急が起こすべきです。
女性専用車に法的規定が無いのだから俺は裁判の起こしようがないし、東急側が俺（俺達）を『専用車に男性が乗ってる』と訴えればいいのです。
ですから、車掌に『裁判しろ』と言われて以来、私は逆に、東急こそ裁判起こすべきだとの主張をするようにしました。
私の乗車を執拗に咎めた車掌の論理からすれば、裁判で争うことこそ「社会的な」やり方ですので。
このような背景事情があることをご理解下さい。

＞あれでは頭がおかしい人だと思われるだけです。
＞周りの女性たちも、その人と乗っているのが苦痛そうでしたし

仮に俺が車掌に大人しく「協力しません」と言えば、
周囲は私のことを『ああ、あの人は障害者だから専用車に乗ってるんだな』としか思わない。
つまり、『女性専用車両が任意である』『怒りを感じている男性（や女性）がいる』ことが伝わらない。

でも、大声を出せば、少なくとも私の意志や意図が周囲に伝わるのではないでしょうか。

＞周りの女性たちも、その人と乗っているのが苦痛そうでしたし

周りの女性の表情はあまり観察しなかったのでわかりませんが、
苦痛そうだとしてもそれは、俺のせいではなく車掌（っていうか東急）のせいです。
根本的には、注意をしてくる車掌（つーか東急）が悪いのだから。
誰からも何も言われなければ、俺は少なくとも大声をあげはしない。

【乗車日】 2006.03.01
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】 （行）特急　渋谷〜横浜
【乗車時間帯】覚えていない
【他の男性数】 俺を見て乗ってきた学生が１人いたが、途中で専用車と気付いてか退散
【持参物】 特になし
【運転士車掌他】運転士が騒ぎに気付いたのか、俺の所に来る
【備考】東急は「任意」
【その他】着席，注意女あり

〜渋谷駅〜
俺「（女性専用車両に着席）」
女（上流階級っぽいオバサン）「（俺の方をチラチラ）」
女「（俺の方を見て）ここは女性専用車両ですよ」
俺「だから何？　それ黒人差別と一緒ですよ。同じ運賃なんだから」
女「あらまあ。そんなつもりで言ったんじゃないですけど」
俺「人を痴漢扱いしないで！　憲法に男女平等ってあるんですよ」
（ここらへんで、周囲の視線が一同に俺達の方へ）
女「そんなつもりじゃなくて、私はただ、東急の決まりだって･･」
俺「鉄道営業の根拠条文は何ですか？」
女「あらまあ」
（騒ぎを駆けつけ、運転士が来る）
女「あら」
運転士「（女に）ご協力をお願いしている、というだけなので…」
女「あら、そうなんですか」
男「（運転士に）強制ではないんですよね？」
運転士「はい」
（しばらく静かな時が流れる）（続きは次のレスで）

（↑の続き）

新しく入ってきた中年女「（俺を見て）ここは女性専用車では…」
俺「なんで俺が乗るたびにいちいち文句を言われるんだ！」
さっきの上流階級女「そんな言われたくなければあちらの車両に乗ればいいじゃないですか」
俺「こっちの方が空いてるし。俺は痴漢冤罪覚悟の上で乗っているんだ！まあホモだから、警察行っても冤罪の疑いはすぐ晴らせると思うけど」
さっきの女「あら」
俺「（新しい女に）俺はホモなんで女性に興味はなく、痴漢なんてしないのでご安心下さい」
新しい女「（なぜか笑顔）」
さっきの女「私はそんなんじゃなく、あなたがこの後他の人に『ここは女性専用車両』って言われて具合悪くならないように、言っただけなんです」


＊俺の乗車を咎めてきた女は、言い方も丁寧ですごく品が良く、さすが東横線だなと思いました。西武の時なんか、まるで女性トイレに男性がいるかのような目で見られますからね。
もっとも、この上流階級女性も、親切心であるとはいえ、男性の乗車を咎めるのはいかがなものですけどね。

【乗車日】 2006.03.01
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】 （帰，他）横浜〜中目黒　中目黒〜菊名　菊名〜渋谷
【乗車時間帯】午後
【他の男性数】 結構いた。俺を見て乗ってきた人もいた。ただ全員菊名駅で排除。
【持参物】 特になし
【運転士車掌他】一応の注意
【備考】東急は「任意」
【その他】着席，注意女なし

（横浜〜渋谷）
ここが恐らく、>>576氏が指摘している場面です。

車掌「ここは女性専用車両になりますので」
俺の隣の中年男性「（無言で隣の車両に車内から移動）」
俺「文句あるなら裁判起こせ！　それが社会的なやり方だろ？」
車掌「（なぜか怯えてる）ご協力頂けないということですか？」
俺「（強い口調で）全く協力する気はありません」

横浜駅で俺を見て乗ってきた男性客が多数いたが、菊名駅でホーム警備員に乗車している男性は全員排除される。
だが俺は警備員に気付かれない。
電車が発車した後に警備員が俺に気付いたっぽいので、俺は警備員に向かってＶサイン。

（↓に続き）

（中目黒〜菊名）
駆け込み乗車なので一般車両に乗るが、車内を歩いて女性専用車両に移動


（菊名〜渋谷）
俺「（ホームで急行待機中）」
各停の車掌（サービス介助士バッヂ）「ここは女性専用車両ですので…」
俺「別にここに並んでいるからって乗るとは限らないでしょう、いるだけでもいけないんですか」
各停の車掌「（ニコニコしながら）そうですか」
俺「俺は車内の通路を歩いてでも女性専用車両に乗ります」
各停の車両「（ニコニコしながら）わかりました」

ニコニコしてるあたりは、さすがサービス介助士か？
で、急行がホーム入線。

車掌「（乗ろうとした俺を手で遮って）ここは女性専用車両です」
俺「（大声で）だから何だ！」
俺「（着席）」
車掌「（俺の前に来て）私は、『ご協力をお願いします、と言っただけです』。それが東急の方針なんで」
俺「だったら注意してくるな、強制も同然だろ」
俺「上の方針なら何をやってもいいのか」

俺と同様に車内に男性２人がいたが、車掌に注意され出て行く。
俺は「こんな男性差別認めなくて良いよ」と車内に聞こえる程度の声で言ったが、男性陣は彼方へ。

途中で、隣の車両で俺のことを『なんで男が乗ってるんだ』という目で見てる男性がいたから、
俺は車両端のドアを開け、隣の車両に
「みなさん、男性が女性専用車両に乗っても法律的に全く問題ありません。空いているので座れますよ」
と言ったが、皆に注目こそされたものの、誰も移動してこなかった。
あと、そんな大声で言わなかった上に早口で言ったから、電車の走行音にかき消されていた可能性もある。

ま、今回はこんな感じです。

女性専用車両に乗るのは慣れてきましたが、連結デッキの扉を開けて隣の車両に呼びかけるのは、さすがに緊張しましたね。

あと、女性専用車両に乗るのは慣れてきたとはいえ、若干はドキドキします。
なんというか、遊園地のジェットコースターなど絶叫マシンに着席してから動き出すまでの、そんな時の心境。

肝心なことを言い忘れた。

（最初の渋谷〜横浜）
俺の隣に女性が座る。
普段、俺が女性専用車に着席してると周囲は俺を避けて座るが、
なぜか今日は俺のすぐ隣にオバサンが着席。

（最後の菊名〜渋谷）
途中の駅で、向かいの各駅停車の車掌がわざわざ俺が乗ってる急行の女性専用車両まで来て俺に注意をする。

こういう奴のせいで事態はますますおかしくなるんだな。

>>579
あ〜、やっぱりこんなヤツなんだ、と納得しちゃったよ。
レッテルを貼るつもりはないが、こんなヤツもいるって
ことか。
少なくともオレはかかわりを持ちたくないね。

それと、こういうやつって自分の行動がより環境を強行な方向に持っていかれる
可能性があるってことが予想できないのかね。どんな信念があるかしらないが、
社会的に幼稚なやり方だよな。

>>589
可能性の話をしたら、どちらに転ぶかわかりませんよ。
紳士的抗議乗車が女性専用車両強化の方向を導くかもしれないし、縮小を導くかもしれない。
非紳士的抗議乗車が、専用車を強化の方向に導くかもしれないし、縮小の方向に導くかもしれない。
「可能性」の話をしたら、キリがない。

・・・ただ、「環境を強行な方向」という言葉が「女性専用車の法制化」という意味であれば、俺は大歓迎です。
さっさと法制化してほしいので。

>>588
別に。
俺が夕食にカレーを食べることに関して、他人に同意をされようとは思いません。非難をされる必要も感じませんがね。

>>589さん
そうですか。
では、どうすれば「社会的に幼稚ではないやり方」なんですか？
批判するなら、代替策を提示して頂ければ有難く存じます。

車内で一言でも注意してくる客は、俺の人権を侵害しようとしているわけで、
俺は保身のための必要最低限の正当防衛をしているまでです。

＞信念
東急東横線女性専用車両スレの１氏を見習って、包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、女性専用車に乗るつもりです。
それを信念というなら、信念でしょうね。。。
どんな強い信念も歪んでしまえばただ人に害をなすだけですが、人に迷惑をかけない信念なら、別にいいんじゃないでしょうか？

あともう一つ。
俺が女性専用車両（の抗議乗車）に協力しているのは、

・ホモである
・周囲の視線をそれほど気にしない
・取引先の目などを気にする必要がない

の３点が大きい。
世の中には、女性専用車には反対で抗議乗車をしたくても

・痴漢扱いされるのが怖い
・周囲の視線に耐えられない
・取引先に偏見を持たれる

などの理由で抗議乗車を出来ない人も大勢いらっしゃいます。
けれど俺は

・痴漢扱いされるのが怖い→ホモだから冤罪すぐに晴らせる
・周囲の視線に耐えられない→別に平気
・取引先に偏見を持たれる→（まだ）取引先はいない

ということで、抗議乗車がしやすいので、抗議乗車に協力している次第です。
抗議乗車したくても出来ない人のためを思ってね。

女性専用車両にたくさん乗車して「緊張」に免疫がついていたので、
就職試験ではいずれの面接試験も緊張なしで臨めました。

同性愛というのはよく差別や偏見の対象になりますが、
少しでもホモというのが女性専用車反対の皆さんのためになるのであれば、俺はそれでいいですよ。

>>589氏
たびたびすまん。

あなたのいう「環境を〜強行〜方向」という言葉の意味がいまいちよくわかりませんが、
俺の目的は「女性専用車を廃止させる」というよりは、
「女性専用車が任意の協力であり強制ではない、ということを知らしめる」ことなんです。

なので、>>580に書いたように、周囲に「任意」と知らしめるためには、俺みたいな乗車方法が必要でしょう。

東急の社員もバカが多いみたいだな。
つーか、しょっぺー仕事してるよな。
こんなことやるために入社したのか、こいつらｗ

なあ、5zV+s52Dよ。
おまえ、迷惑かけてないって？バカいうなよ。おなえの行動に対し、女性専用車の客は
不快感を示しているわけだ。それを迷惑というんだよ。人の嫌がることをしておなえの
人権も何もあったもんじゃない。何勘違いしてるんだ？？
そのうち、お前の行為で乗客や鉄道会社とトラブルでも起こしてみな、お前の周囲の人
間が迷惑をこうむるんだよ。（会社関係、親族･･･）いまだに自分ひとりって発想から
抜けられないことも幼稚なところなんだよ。

前スレ１　ホモ 様
確かに、私が目撃したのはあなたです。
横濱での状況はそのままです。私はあなたの斜め前に座っていた女性です。
あなたは、黒い鞄を持っていらっしゃいましたよね。
それで、私が本当に乗り合わせたものだと確認出来ると思います。

ここを読んでいたので、このスレッドの存在や
もう一つのスレッドの存在をよく知っていますので
私は、あなたがどんな目的であれをやられていたのかよく分かっていますが
その私でさえ、あの状況で、いきなり怒鳴りだしたあなたに
（怒鳴ってないとおっしゃると思うのですが、私にはそう感じたのです）
そうとうびっくりしました。
テロやら、色々な犯罪のあるご時世ですし。
まして、２チャンの存在や、こういうスレッドを知らない
女性客達は、尚更びっくりしたと思います。
女性専用列車には、私も反対ですが、何もあなたの目的を達成するために
周りに威圧感や、恐怖感を与える必要はないのではないでしょうか？

>>597
うそのでまかせ乙

続きです
私が女性専用車両に反対の理由ですが
それは、自分が幼い頃から女のくせに、とか、女の子はいつかよそにお嫁に行くんだから
大事にしなくていいとか、女性というだけで差別されてしまうような
環境で育ってきたので性差での差別に敏感だからです。
女性専用があるならば、男性専用もつくり
（乗客の性別比例によって数は決めるべきだと思います）
男女、どちらも乗れる車両も作るべきではと思うからで
これを東急にはメールで言ってきました。
強行に乗り怒鳴るより、自分が正しいと思い信念があるのであれば
周りに伝え（知人や、掲示板など）
おかしいと皆で東急や東京、神奈川の条例にしてもらえるよう
訴え続けて行くのが普通のやり方ではないかと思うのです。

女性専用列車に乗っている女性の中には
過去に痴漢にあって、電車に乗るのに恐怖を感じていたような
女子学生などもいます。その他にも、男性恐怖症のような女性は思いのほか
たくさんいるのです。
（知人の娘さんです）
なので、あまり恐怖感を関係のない人に及ぼすような行為はするべきでは
ないのではないでしょうか？
署名を集めるとか、もっとやり方が他にないかなと考えています。

３０代前半に見えると申しましたが、確かにスーツでなければ
もっとお若いのでしょうね。失礼をいたしました。
また私は息子がいる母でもありますので、将来自分の子供が差別されるような事も
ないように、女性だけに専用車両があるのは反対です。
まあ、こういう考えの人間もいるということで。

すみません。間違えました、587ではなく５７６でした。
５８７さんすみません。
あと、もう一つ、私は中目黒で一緒に（？）降りたものです。
ああ、このスレの人かと少し興味を持って見ていました。
では、失礼いたします。

>>596
賛成派の人格たたき乙。

まあ、確かに怒鳴るのはNGだとは思うが、
抗議の1つの手段として抗議乗車はありだとおもうがね。

>>596
ID:VhIgrgo1＝ID:9wlkSkOD＝層化学会員乙。
何にでも「迷惑」を使えば言い分が通ると思っているのは多くの学会員の特徴だよ。
あと自分の意見・考えは一切口にしない癖に（今回なら女性専用車の存在の賛否）、
人の考えに対して“人格的”部分を批判する事も。人間、完璧な奴なんて存在し得ないのにね。

とりあえず、まず諸問題について切り離して考えてみよう。
フェミニストは男性の人権を侵害している
女性専用車賛成派(反対派叩き厨)はすぐに人格攻撃に走る
フェミニスト≠創価学会員
学会員じゃないフェミニストもいる(例：田嶋陽子)
という事から、反対派叩き厨が必ずしも学会員とは限らないと思われ。
むしろ、反対派叩き厨＝フェミニストor勘違い男orフェミの手下　だと思われ

ちなみに漏れは反対派

エゴイストが乗客や社員に怒鳴り散らすスレはここですか？

エゴイストが女性優遇と怒鳴り散らすスレはここですか？

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139274996/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100

抗議乗車って逆に会社を儲けさせてないか？
乗らないことこそ最大の抗議。
通勤通学に乗らざるをえないなら仕方ないが、
でも東急東横線に抗議乗車してる人たちって、東急沿線じゃない人ばかりじゃんかｗ
つまり、女性専用車が無かったら東横なんて使ってない。女性専用車があるから、乗りに行く。
これって、思い切り東急に経済協力してることになるよ？

もしかして東急はそれを狙って「終日」「任意」としてるのかも。
任意かつ終日設定にすれば遠隔地からも抗議乗車客が来るし。
こう考えると、ＪＲのように「強制」とするより、東急のように「任意」とした方が、マーケティング的には利口かもな。

まあ、結局は抗議乗車は会社の利益になるんだから、別にやめさせる必要はないんではないかな。
抗議乗車を阻止したら、ある意味で営業妨害になるし。

>>587
>>599
なんで女性専用車反対なのに女性専用車に乗ってるの？

>>608-609
どうであれ、一番大事なのは、
みんなで同じ抗議行動を展開してみる事だ。

>>601　あなたが訂正をしたせいで俺も訂正する羽目にｗ

>>576
>>599
なんで女性専用車反対なのに女性専用車に乗ってるの？

>>583
＞車掌「（なぜか怯えてる）ご協力頂けないということですか？」
車掌が怯えてる時点で、あなたが怒鳴ったということじゃないのかｗ
あなたの言うように怒鳴っていないとすると、別に車掌は怯えないだろｗ

>>611
俺は別に女性専用車に反対ではない。賛成でもない。そもそも、興味がない。
どうでもいい。こんな話題で熱くなれるあなたたちが、羨ましくも感じるし哀れにも感じる。
>>579
＞今後の参考とさせて頂きます。
何の参考だよｗ

>>613
何も怒鳴らなくたって、開いて怯えさせる方法なんていくらでもあるよ。

>>597
>女性専用列車
これ、「女性専用車両」とは意味が違うｗ

>>614
>どうでもいい

このスレに何の用？わざわざ書き込みまでして。

雌車自慢女と雌車番はそんな暇あったら、
携帯ルール守れない女に注意したれや。

ﾎﾓよ
いい加減にﾄﾘｯﾌﾟつけたらぁ
ひょっとしてつけかた知らないのかなぁ？
でさぁあんま派手な事しない方がw
中には男性恐怖症の女性だって居るはず
いくらﾎﾓで痴漢をしないからと言って乗り込むのはどうかと

>>620
女性恐怖症の人は黙殺ですかそうですか

×>>620
○>>619
ｽﾏｿ

いや、ホモが本当にホモかどうかなんてどうやって分かるんだよw
自分でホモだと言えばホモなら俺もホモだな、女大好きだけど

>>622
ホモ･サピエンス
でつか…

>>579-586
抗議乗車お疲れ様でした。
まさかあなたが乗ってたとは思わなかったです。というかビックリしましたよｗ
>>581-582
女性の視点から見れば親切のつもりで注意と言いますが
男性の視点から見れば「ウザい、あるいは失礼な人」ですかね。
注意してきた女性は相変わらず中年世代の方でしたか・・・。
ともあれ、抗議乗車するだけではなく駅長に直接苦情を出してみたら如何ですか？
実際自分が乗車して何がトラブったり咎められたりしたら、すぐ駅長室へ行ってに苦情を出せば
かなり効果が見込めるかもしれません。
実際、私も>>544-546で行いました。もし良かったら参考してみて下さい。

>>597>>599-601
あなたのおっしゃってるのはごもっともですが
署名運動を行うにしても、まずは人の信頼関係や費用などの色々の手間があるのでとても難しい話です。
抗議乗車なら色々の手間を省いてる上、自分一人だけで気軽に行う事が出来る利点もありますので
その点をご理解下さい。

俺は、http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/の作成者で、
このスレの>>53、>>59、>>400のコメントを書いたのも俺だ。

「抗議乗車は紳士的に。」とか言ってる奴は、
俺が立てたスレの、>>5から>>10を読め。
紳士的な抗議の結果が、「思ったよりもスムーズに導入できた」、相鉄線は女性専用車両の時間帯を拡大だ。

紳士的な抗議乗車なんて無視されるだけだ。それではマスコミも取り上げない。
無視できないように、女性専用車両内で徹底的に怒鳴りつけるしかねえんだよ。

小泉首相が誰に何と言われようが靖国神社参拝を止めないように、
俺は誰に何と言われようが１言でも注意してきた奴は、駅員だろうが女だろうが、ホーム中に聞こえるような大声で怒鳴りつける。
絶対に止める気はない。

関西で女性専用車両が導入されて１年以上、関東では半年以上も経っているのに、
今だに、「怒鳴ったらその時点でただのDQNか基地外」「こんなでは共感も得られない。むしろ賛成派に足下をすくわれる原因になる。」
とかほざいてる連中は、本当にどうしようもないバカだ。

とりあえず
前ｽﾚの誰ｿﾚ
と言う名前も良いが
ﾄﾘｯﾌﾟをつけろ

>>584
俺が連結部分のドアを開けて、７号車の乗客に呼びかけた時は、電車が走行中だったから、振動でドアがすぐに閉まっちまった。
あれは開けたままにしておく事は出来ないからな。

>>619さん
詐称が出ていない現段階ではトリップの必要性は感じられません。
付け方は知っていますよ、大雑把に言って、#好きな文字列、ですよね。

>>622さん
そう、それが問題なんです。
日本では、同性愛と証明できる公的な証明がないんですよね。
一応、俺は、彼氏と写ってる写真とか持ってるし、俺がホモと知ってる友人知人もいるし、同性愛のホームページも開設していますので、それで間接的に証明するしかないですね。
もっとも、写真なんて持ち歩いているわけではないので、即座に立証するのは困難ですが。

>>624さん
＞注意してきた女性は相変わらず中年世代の方でしたか・・・。
ただし、上述のように、最初に注意してきた方は上流階級っぽい方でした。

>>625さん
まぁ、靖国に参拝はしているものの８月１５日ではないですけどね、それが残念です。って本論に関係ないか。

>>596さん
＞下段
・そもそも俺の内定先が、「鉄道会社」です。
・自分が論破できない事を幼稚と定義するのが幼稚。
・鉄道会社とトラブル起こす気は全くないです。そしたら家族等に迷惑かかるのは当然。

＞上段
迷惑はかけていません。
女性に、俺が「いるだけで迷惑」と言われても、困りますし。
女性専用車に乗るのは法律違反ではないのだから、「迷惑」とは定義され得ないんですよ。

例えるなら、「女性専用車に乗る」「夕飯にカレーを食べる」この２つに差異は全く無い、どちらも違法性無し。
俺が夕飯にカレーを食べた所で誰にも迷惑かからないし、俺の自由。権利。勝手。
あなただって、あなたがカレーを食べるたびに毎回毎回他人に咎められたら、嫌でしょう？

俺がカレーを食べることによって傷つく人がいるとしても、それは被害妄想ですから、
こちらとしてはそこまで配慮はできません。そんなのにいちいち合わせていたら何もできなくなりますから。

>>596さん
もし俺が女性専用車に乗るのが迷惑になるとうい論理なら、その帰結は俺の存在自体迷惑ってこと。
だから、一般車両に乗っても女性に迷惑がかかるという事になる。

なんといいますか。
特にスピード狂の方は、制限速度遵守の自動車を「迷惑」と感じるそうですが、これは本来迷惑と定義され得ません。
制限速度遵守が法律的には正しいのだから。同様に女性専用車乗車が迷惑とはなり得ない。

それとも、俺が車掌に文句を言ったりしてるのを「迷惑」「不快に感じる女性がいる」と定義してるんですか？
そうだとしたら、大きな勘違いです。
俺は誰からも何も言われなければ、大人しく乗っています。
俺が文句を言う原因は車掌や他の女性客にあるので、責めるなら俺ではなく彼ら彼女らを責めるべきです。

俺は誰からも邪魔されなければまったりカレーを食べるのに、
カレーを食べることに関していちいちイチャモンを付けられるから、文句を言っているだけ。
それを「迷惑」とか「不快を与える」とか言うのは、論理破綻しています。
あえて言うなら不快や迷惑を被っているのは「俺」の方です。

まとめ

女性専用車と一般車に法的に差異はない
↓
女性専用車に乗るのが他人に迷惑を与えるなら、当然、一般車両に乗るのも他人に迷惑を与えることになる


＊女性専用車「のみ」に乗った場合に他人に迷惑を与えるというのは、論理的に成立しない

＞モーホー
屁理屈をここまで理屈っぽく書いた努力だけは認めてあげるが、ただそれだけ。
誰からも共感を得られないって寂しいもんだな。

>>597　>>599-601さん

まだ読まれていますか？　あなたの意見は今後の参考にさせて頂きます。

で、確かに鞄は黒です。スーツなので。

＞そうとうびっくりしました。
ここはちょっと質問です。
あなたは僕を見たならわかるかもしれませんが、僕は痩せている上に身長もどちらかと言えば低く、
とてもではないがケンカが強い体格には見えなかったことでしょう。むしろ弱そうに見えたと思います。

ゴツイ体格の人が怒鳴り散らしたら他人に威圧感や恐怖感を与えるのかもしれませんが、
僕みたいにヒョロヒョロで弱そうな人間なら、怒鳴っても大して威圧感恐怖感を与えないと思ったのですが…
むしろ、『あの人はケンカが弱いから、それを補うため口調が攻撃的にならざるを得ない』みたいに解釈してくれるかなと思っていました。
実際、>>581-582に書いた上流階級オバサンは俺のセリフにあまり動じていないようだったし。

でも、普通は、たとえケンカが弱そうな人でも怒鳴ると威圧や恐怖を与えるものなのですか？

>>632
さっさと論破して下さい。多分俺が書いたのは穴だらけの論理ですから。
あと、論理的にどうかってことより、数の大小が問題なのか？
つーか、共感も何も、まだ投稿してから１時間も経ってないし。

>>597　>>599-601さん
あともうひとつ。男性恐怖症についてですが…。
俺の大学にも男性恐怖症の女がいるけど、彼女は俺とは普通に話せます。
俺のことを同性愛者と知っているので、安心して話せるそうです。
でも、他の男性恐怖症の方は、たとえホモの男性でも嫌なんですか？

もっとも、外見からじゃ同性愛か異性愛かなんて解りませんから、
俺は、「俺は同性愛者です」とかプラカードを持つべきかどうか検討したことはありますが…

女性専用車の目的は痴漢対策のはずですが、男性恐怖症対策という目的も入れるならば、やはり、男性専用車両の設置が欲しいですね。
痴漢対策＆女性恐怖症対策として、男性専用車が。

>>627
あ、俺、自分でドア閉めちったｗｗ

>>613さん
>>615さん

多分、俺の目つきかな。
俺は普段は大人しい目つきだが、たまに青筋立てて攻撃的で今にも人を刺しそうな目つきをすると言われることがある。
口調は普通でもそういう目つきをしていたから、車掌が怯えていたのかもしれない。

まあ実際に、タクシーの運転手なんてしょっちゅう刺したくなるけど。


こんなことを書くと、「危険人物」とか「怒鳴る奴はキチガイ」とか書かれるのかね。

麻原ショーコーの子供が私立中学（高校だっけ？）に合格したが入学を拒否された。

以前の類似裁判では入学拒否に賠償金支払命令が出ている。

たしか「本人にはどうにもできないことなんだから」とかいう理由だったと思う。

雌車に喩えると、「男は自分が男であることをどうにもできないんだから」「自分の意志で男になったんじゃないのに」。

賠償金支払命令は出たが、肝心の入学取消に関してどうなかったかは忘れた。

俺からの提案

�@怒鳴るのは大変効果的でいいと思う。だが、言葉遣いは敬語にしたらどうか。
　怒鳴るにしても、敬語で怒鳴れば、紳士性を持ち合わせられる。

�A雌車に乗車するのはとにかくとして、扉を開けて隣の車両に呼びかけるのはいくらなんでも恥ずかしさを感じないのか？

�Bまた、隣の車両に呼びかけたところで移動してくる人がいるとは思えない。
　ホームで「みなさん、この車両は乗っても平気ですよ」と呼びかける方が、まだ効果がありそう。

>>617
あなた達を見てると面白いから。
もっとも賛成なのか反対なのか「踏み絵」を迫られたら、その時は「反対」と答えるつもりではいる。
なぜなら、雌車に乗っていない男性というのは「私は痴漢です」とゼッケンつけてるのと同じことだから。
（痴漢防止のため雌車がある→雌車以外にいる男性は全員痴漢→痴漢というゼッケン着用と同義）

但し俺が思うのは、雌車にあれこれ理屈を考える必要は無い。
なぜ乗るのかと問われたら。

「そこに女性専用車両（雌車）があるから」

これ以上単純明快な論理はあるまい。

>>639
またレッテル張られにきたのか？？？

俺はただ理屈を述べているホモです。

レッテル張りしかできないヤツの相手するなよ・・・。

激しくﾜﾗﾀ。

>643
何にﾜﾛﾀ？

こっちはマターリです。

鉄総板・女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

898 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 11:40:29 ID:cPV1Vto60
東横線の小野寺と言う車掌にもご注意。
この車掌は、協力しない人には指を差して
「このお客さんは協力しないので何かあったら乗務員に言ってください」
と丁寧にご案内してくれます。

ttp://upjo.com/up2/html/onodera4.html

小野寺さん、貴方の望み通り２ちゃんに晒しましたよ。

雌車苦情受付センターのお仕事です

勤務場所は渋谷南口を出て国道２４６線、セルリアンタワーの近くの閑静な住宅街の一角です。
●ＰＣと向かい合う時間も多い反面、いろいろな部署の担当者とご相談で文面作成を進めて行きますので
コミュニケーションを取るのが好きな方にお勧めのお仕事です。

★時 給 1400円＋交通費
★勤務地 東京都渋谷区南平台（渋谷駅〜徒歩5分、国道246号線沿いからすぐ）
★勤務曜日 就業曜日/月〜金　　休日/土日祝日
★勤務時間 9：30〜17：45（昼休憩45分）　　※残業なし
★契約期間 3月中旬〜長期　　※残業は基本的にはありません。
★仕事内容 鉄道会社本社でのお仕事です。

＜具体的には＞
●Ｅメールで届いたご意見ご要望をＰＣにて書面にまとめます。
文面は担当部署でチェック→その後訂正→お客様へＥメールで返信します。
担当部署は内容によりますので各部署の担当者と相談し文面を調整して行きます。

分煙。私服。
活かせる経験・スキル
電話応対やＥメールのご経験、事務での電話応対のご経験を活かせます。
★応募資格・条件 ●高校卒業以上４５歳位までの方。
●エクセル・ワード・Ｅメール必須。
●カスタマーセンターでの就業経験者歓迎！
★派遣先の概要 東急グループ

http://www.tokyu-staff.com/

>>641　と　>>644　は、俺ではありません。偽物です。

>>639
＞なぜなら、雌車に乗っていない男性というのは「私は痴漢です」とゼッケンつけてるのと同じことだから。
＞（痴漢防止のため雌車がある→雌車以外にいる男性は全員痴漢→痴漢というゼッケン着用と同義）

そうそう。
つまり、女性専用車以外にいるということは「自分は痴漢です」と認めたことになる。

中には、「女性専用車にいる男性＝痴漢」という認識の輩もいるようだが、むしろ全く逆。
痴漢ではないからこそ、女性専用車に乗っているわけだ。

>>648-649
コテを続けるならそろそろトリップつけましょうよ。
コテハンの後ろに　#（任意の文字列）　でつけられますから・・・。

>>650さん

う〜ん、>>628にトリップについて少し書きましたが、別にコテハンというよりは
女性専用車関連スレだけの一時的捨てハンだからなぁ、トリップには抵抗がある。。。

雌車自慢女の行為と「注意」とか書いてる時点で負けだと思う。

>>651
でもできればつけろ。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

東急って重ね重ねバカだな。上も現場もバカだらけ。
Ｏ野寺ってーの？女の機嫌とる為に東急はいったのか？
こんなバカな措置に「申し訳無い」ぐらいの気持ちはねーのか？
神戸の糞地下鉄の車掌はかなり申し訳なさそうだったぞ。
「キチガイなお願いですまん」ってな。

それが東急糞リティ

こいつも許すな

痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc

痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc の立てたクソスレ（痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc の巣窟）
↓
女性専用車両反対＝痴漢　３人目
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1140622938/
↑
危険なスレなので行くときは覚悟を！！

「僕は体は不自由ではないですが、頭が不自由なんです」と言って、乗り込めば？
>>581>>582
>>女「あらまあ。そんなつもりで言ったんじゃないですけど」
>>「そんな言われたくなければあちらの車両に乗ればいいじゃないですか」
・・・。
これって、思いきり矛盾してるわな。「あっちの車両に行け」ってのが即ち差別になっている。
女本人にはまるで自覚がないらしいから余計に恐ろしい。

雌車と呼ぶかどうかは瑣末な問題。
ディズニーランドをネズミーランドと呼んだからといって、ディズニー嫌いになる人がいるわけではない。

ところで、昨日ムーンライトえちごに乗ったら夜通し喋ってる超迷惑若者がいた。
池袋を過ぎた時点でシーンとなってたのに、なんで空気が読めないのか。
これで思ったんだが、えちごは女性専用車なんかをくっつけるよりも「喋りたい人専用車」「熟睡したい人専用車」を作った方がいいのではないだろうか。
熟睡したい人専用車なら、女性だろうが子供だろうが治安上も問題無し。

>>660
ﾊｹﾞﾄﾞｳ！

新幹線も「子供連れ専用車両」がホスイ。

>660
当然子連れは専用車以外乗車禁止だよな。

ただ僕はこのスレで理屈を述べてます。
以後、トリップを付けようが付けなくとも本人擬物見分けなくて構いません！
それではサヨウナラ。

>>661
つサイレンスカー(だったっけ？)

サイレンスカーでも携帯の音などをだすばかが居るからあんまり意味が無い

サイレンススズカ。

>>前ｽﾚの1　ﾎﾓさん
前ｽﾚとか他ｽﾚに東急とかメトロの車掌の実名が晒されてましたが、あれはまずいんじゃないですか？
社員の中に２ちゃんねらーがいないとも限らないし。

>>666
いや。そういうDQNの実名はどんどん晒したほうがいいかと。

>>662
そろそろやめてほしいな。

>>666
ん〜、どうかね。２ｃｈのルール上ならOKだけど、「ひろゆきがイイと言ったからいい」なんて理屈は通用しないかもしんないし、微妙。
まあ、俺は一度たりとも「実名」を書き込んだことはないよ。
２ちゃんねる、及び「女性専用車両に反対する会関東支部」のBBSにはね。
東急の車掌なんてそもそも名前を確認したことすらないし。


「ご意見をどうぞ」掲示板には書いたことがあるが、あそこはログ残らないからすぐ消える（消えた）し。

某線の携帯電話電源オフ車両、
守らないのは女が多いと思うのはオレだけか？

戸田競艇にも女性専用バスができたぞ

常磐中電にＧ車連結との情報あり。Ｇ車ある所に専用車なしだから少し嬉しい。
ＴＸに吸収されて積残しは激減したが、着席面ではやはりないほうがいい。

痴漢回避の理由でも「Ｇ車が満員の時は立席でＧ料金を払え」が妥当らしい。
とりあえず回避は確実に出来るからね。
痴漢に縁の無いオバサンの通勤を楽にする必要性はないし。

>>671
このスレは、別に鉄道に興味のない人でも男女差別に関心のある人が見てたりするから、一般人が見てもわかりやすい文章にしたらいいかと。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141737248/

★これでも女性専用車両を廃止するのか★
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_03/t2006030823.html

>>674
この時間帯には女性専用車が設定されています。少なくとも役にたっていない
ことは明らかです。この女子高生が女性専用車に乗っていれば痴漢に遭わずに
すむにもかかわらず乗らなかったことは、防犯意識がないか、痴漢されても
構わなかったがイケメンではなかったかと思われても仕方ないでしょう。
痴漢する男が最も悪いが、この女子高生も避けようをする意識が乏しかった
ともいえます。混んでいて乗れなかったっていうことはないでしょう。

>>675
と、女性の痛みを理解できないキモイニート君が喚いています。

権利を行使しない者は法的に救済する必要はない。
女性専用車両に乗ればよかったのにな。

今の国土交通省の創価大臣無能すぎｗｗｗｗｗ

創価大臣になってからの不祥事をあげていけば

・女性優遇目的の女性専用車導入
・福知山線脱線事故
・マンション偽装問題
・羽越線脱線事故
・関東バスの数々の不祥事
ｅｔｃ

と不祥事だらけだよ。
こんな無能大臣サッサと更迭すべし！！

バージョンアップ

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/

>>676のレスは
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>>678
また自分のバカさ加減を自慢するヤツがあらわれた。
事故が国交省の不祥事か？
ニュースや時事問題をよく勉強しなさい。

>>681
お前が一番バカなわけだがｗｗｗｗ
創価学会の工作員君！！

>>681のレスは
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>>682
ふっ、いかにも頭が悪そうなヤツだなおまえ。

先ほど京王を乗ってきました。

【乗車日】 2006.3.09
【乗車路線】京王電鉄京王線
【乗車区間】通勤快速／橋本行き（新宿→調布）
【乗車時間帯】23時台
【他の男性数】おそらく不在
【持参物】国土交通省のHPを印刷したものと障害者手帳
【運転士車掌他】新宿駅のホームでいつもの警備員が立っていたがこちらは気づかれず。但し駅員は注意を受けた。
【その他】 [設定時間][千歳烏山から着席][注意する女あり][調布以西より専用車解除]

<車内>
駅員が通ったとき、たまたま目が合って注意を受けたので手帳を掲示。
40代位の女性が駆け込んで乗ってきて私の事を見ると、いきなり注意を受けた。
はぁ・・・。一体いつまで続くのやら。

本日は以上。

>>684
創価工作員乙！！

>>685

＞一体いつまで続くのやら。
お前が乗る限り、一生。

相変わらず人格叩きばかりだな。

けど、反対派ってやっぱり性格が歪んでいるって言うか、
変わった連中が多いって言うのは誰もが認めるよ。

>>689のレスは
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＜痴漢逆転無罪＞４３歳男性会社員に　東京高裁

　電車内で女子高校生に痴漢行為をしたとして、強制わいせつ罪に問われた東京都内の男性会社員（４３）に対し、
東京高裁は８日、懲役１年６月、執行猶予３年とした東京地裁判決（０５年１月）を破棄し、無罪を言い渡した。
原田国男裁判長は「被害者は警察のずさんな捜査で被告を犯人と確信したに過ぎず、有罪と認定するには疑問が残る」と判断、
「被告と被害者の主張を冷静に吟味していれば起訴に至らなかったのではないか」と捜査当局を批判した。
　◇「有罪と認定するには疑問」…裁判長、捜査当局批判
　男性は０３年１０月、西武新宿線の新井薬師―高田馬場駅間で、女子高校生の下着の中に手を入れたとして逮捕、起訴された。
０４年２月まで１０５日間にわたり拘束され、現在も休職している。
　男性は「犯人は隣にいた別の男」と主張。弁護側は控訴審で、大きな腕時計をしていた男性が下着の中に手を入れることは不可能とする実験結果を証拠として
提出した。判決は「第三者が犯人という可能性も排斥できない」と判断、「被告が受けた苦難を考えると、慎重な捜査を経たうえでの起訴が必要」と述べた。
　判決後に会見した男性は「自分と家族の一生がめちゃくちゃになったが無罪が出てうれしい。判決も捜査を批判してくれたが、
しっかり調べもせずに逮捕する警察のやり方は許せない」と語った。【木戸哲】
（毎日新聞） - 3月8日21時17分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060308-00000108-mai-soci

今日は完全に想定外のことが起こりました。
まず、「男子小学生に注意を受ける」「女性なのに追い出される」の２つです。

＊機種依存文字使用

【乗車日】 2005.3.10
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】 �@渋谷〜横浜 �A横浜（排除されたので30秒くらいしか乗れず）
【乗車時間帯】１４時〜１５時
【他の男性数】 �@では小学生多数＋中年男性＋外人夫婦，�Aでは車掌注意で彼方へ
【持参物】 無し
【運転士車掌他】�Aで車掌に事実上強制排除
【備考】東急は「任意」
【その他】�@では、なんと男子小学生（制服）に注意を受ける。�Aでは事実上強制排除。

まずは�@。
渋谷から乗りますが、運転士は僕に気付くが、言っても無駄と知ってるのか見て見ぬフリ。
僕の向かい側に座ってる女性２人連れは僕を全く意に介してないようだ。
ところが・・・
男子小学生（僕からは割と離れた位置に着席）に「ここは女性専用車両ですよ」と言われました。

男子小学生「ここは女性専用車両ですよ」
僕「これは東急がお願いしてるだけで、乗りたい人は乗ってもいいんですよ」
僕「僕は痴漢じゃないですしね」


全く想定外の出来事です。
小学生、それも男性（男子）に注意されるとは・・・。
まさか小学生男子相手に怒鳴るわけにもいかない。
一体、どうしたらいいんだろう。