N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線19【大保】

1 ：天下の二日市在住 ◆3/clTUM/hc ：2005/10/24(月) 01:12:12 ID:NifyHK6J

このスレッドは、西鉄電車について語るスレッドです。
特定の個人（鉄道ヲタク等）を叩く行為はご遠慮下さい。
また、妄想関連は隔離スレでお願いします。

前スレ　
　N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線18【三沢】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126450343/l50

隔離スレ
　【西鉄】Nishi-Nippon-Rail Company【隔離】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/l50

2 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 01:13:53 ID:NKT4HNX+

3 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 07:44:20 ID:FBpJkaIl

松尾勇一

4 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 12:02:46 ID:Lly/b13q

中島駅は信号所の位置へ移転し、大和駅に改名します。
同時に特急停車駅とし、さらなる利便性向上を図ります。

5 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 14:28:01 ID:NifyHK6J

このスレッドは、前スレが完全に消化され次第の運用です。

6 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 15:30:21 ID:cqPE7H/p

>>1
おつかれちゃーん。

7 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 17:35:20 ID:1QEMZk1l

>>3
＞このスレッドは、西鉄電車について語るスレッドです。
特定の個人（鉄道ヲタク等）の名前のｶｷｺはご遠慮下さい。

8 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 21:18:41 ID:OwAGc4fU

関連スレ
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/

9 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 10:56:43 ID:8UQVAIYK

>>1
立てるの早すぎるだろうがﾎﾞｹｪ！！
600刑に轢かれて来い！

10 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 20:28:21 ID:MV6q/NVP

保守age

11 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 22:58:30 ID:bofgUhXz

・ageとsageは保守には関係ない
・前スレが埋まるまで次スレは上げないのが普通
・フライングで立っちゃったスレを保守する必要などない。落ちたら立て直せばいいだけの話。

よって、>>10をウルトラバカに推薦します。

12 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 17:46:12 ID:4+Oc1JMw

>>11　オマエモナー

13 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 19:49:47 ID:QGdAKZ34

松尾勇一モナー

14 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 21:51:50 ID:/TKSGyTq

あげ

15 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 13:28:15 ID:/sgITomU

>>13

＞このスレッドは、西鉄電車について語るスレッドです。
特定の個人（鉄道ヲタク等）の名前のｶｷｺはご遠慮下さい。

16 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 21:35:14 ID:F9EDmxfq

age

17 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:08:54 ID:bI799xAi

スレタイ、大穂ってのがまた存在感の無い駅だ罠。

18 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:11:15 ID:pev1NBQ3

西鉄の次期急行用新型車3000形の写真が既にあるんだね

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&num=100&q=%90%BC%93S%82R%82O%82O%82O%8C%60

19 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:53:53 ID:QP310416

>>18
次期急行用新車がなぜ広電や筑鉄に移籍してんだよ

20 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 22:55:41 ID:q0NOxkrX

>>17
西鉄に大穂という駅は無い罠。

というツッコミはさておき、大保と三沢って駅の雰囲気クリソツじゃない？

21 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 23:58:06 ID:F9EDmxfq

>>17 >>20 大穂×　大保○　とあえて釣られてみる。

22 ：過去スレ一覧（１～１０）：2005/10/28(金) 00:00:37 ID:F9EDmxfq

Part1　☆西鉄天神大牟田線ってどうよ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026129084/

Part2　★☆【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　２号車☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028704686/

Part3【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　３号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032877513/

【FNE】西鉄天神大牟田線　Part4【金曜最終24時】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038318001/

Part5 ★△【西鉄】天神大牟田線５号車【ｱｲｽｸﾞﾘｰﾝ】▲☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044069147/

Part6 ★△【西鉄】天神大牟田線６号車【7050ﾃﾞﾋﾞｭｰ】▲☆(事故廃車)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048235242/

Part7★△【西鉄】天神大牟田線７号車【5/26改正！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054150049/

Part8 ★△【西鉄】天神大牟田線８号車【900登場！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061192057/

Part9★△【西鉄】天神大牟田線９号車【白木原】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071471808/

Part10★△【西鉄】天神大牟田線９号車【下大利】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078730973/

23 ：過去スレ一覧（11～１７）：2005/10/28(金) 00:02:02 ID:F9EDmxfq

Part11★△【にしてつ】天神大牟田線・11【都府楼前】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085481897/

Part12★△【にしてつ】天神大牟田線・12【二日市】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092933372/

Part13★【西鉄】天神大牟田線・１３【朝倉街道・五条】△
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098629275/

Pare14▼【西鉄】天神大牟田線・１4【太宰府・桜台】▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103724124/

★△【西鉄】天神大牟田線・１５【筑紫】▲☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109783788/

`N,ishitetsu 西鉄天神大牟田線16【津古】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114742833/

`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線17【三国が丘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120837567/l50

24 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 00:53:13 ID:FIKRLNW6

>>18
面白かった。

25 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 09:18:10 ID:lRaqbu+k

西鉄の車内って独特な香りがしない？

26 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 09:54:04 ID:/Zqvbs5C

次回のダイヤ改正では多数のお客様の声(苦情)により○畑駅を急行停車駅にします。
※ほぼ確定！

27 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 10:28:37 ID:y2FhIx9y

>>26
分かりにくい書き方だが、要は特急停車をやめるって事だろ？
当然ぢゃん。

28 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 11:03:16 ID:5bICYSr9

>>25
そりゃそうだろ。お前らのような汚いオタが乗ってきて、汚しまくっているんだから。責任をとって掃除シロ。

29 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 13:35:50 ID:Koa9A6cw

>>18
ﾃﾗﾜﾛｽ

30 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 16:31:49 ID:6sbNaLpq

M尾Y一は

イベントに出かけては休憩や食事の邪魔をするばかりかストーカーまがいの行動をする嫌われ者です。

しかし、無視したり冷たくすると何をしでかすかわからない危険人物なので、コンパニオンさん達は嫌々お愛想をつかっています。

31 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 16:33:56 ID:6sbNaLpq

シーテックにてM尾Y一を見掛けましたｗ
コンパニオンが食事や休憩してるところ相変わらずしつこくがっついていました。
がっついているところ撮影しました。うｐの仕方教えて下さい。

あの、有名なのM尾Y一先生様を見れて感動です。

32 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 18:02:24 ID:bAyBaPru

>>30-31

お前等も毎回、松尾の後ろを追うようなストーカー･盗撮行為してんじゃねぇよ。

たとえ松尾の画像をどこかのサーバーにアップしようと、サーバーの管理人にお前等のリモートホスト等の情報の開示を求めて、プリントアウトしてその証拠を警察に提出する。
もしアップしたら近々、捕まる日があるから、覚えとけ。

幕張のモーターショーで、厳重な持込み検査ないし中止になろうと関係ない。

33 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 19:00:32 ID:5bICYSr9

その前に、松尾勇一を隔離しろ。気持ち悪い奴だ。女の敵！

34 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 19:16:11 ID:Q+TbI0xj

なんか厨房ばっかやな、このスレ。

35 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 19:49:05 ID:NrQvK5EA

>>33
だったら叩くなよ。　そんだけだ。

36 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:20:48 ID:PBXBdlaZ

>>3 >>13 >>15 >>28 >>30-35

鉄道ヲタク等に関する話題は、然るべき板ないしはスレッドでお願いします。

37 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:22:15 ID:PBXBdlaZ

西鉄電車について語ろう　９番線（まちBBS九州掲示板）
　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1130336908&LAST=50

38 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:31:22 ID:6sbNaLpq

960 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 20:25:43 ID:xLRX48AP
M尾Y一が海浜幕張駅に現れたそうだ。
モーターショーに行くらしいが、あいつ車好きだったけ？

961 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 20:43:00 ID:BkUbJlsU
>>960
どうせ女だろ。ああいう女にもてないくせに性欲だけ強いキモヲタは、どこかで性欲を発散させないと
やばいからな。Ｍ尾はよく東京に行くらしいよ。この前もシーテックとか、ゲームショーとか、下水道展
まで行ったらしいよ。
発散できずに溜まりすぎると、Ｍ崎勤のようになる。
ちなみにＯ鉄Ｓ令の場合はその発散手段がアニメ。まだＭ尾のほうが健全かな。
でもＭ尾もＯ鉄も一生結婚は、無理だろうな。

39 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:41:36 ID:Q+TbI0xj

ID:6sbNaLpqとID:5bICYSr9は放置でヨロー

>>32 >>36
喪前らもいちいち反応するな。

40 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:42:29 ID:Q+TbI0xj

>>39の>>36は>>35の誤りですた。スマソ。

41 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 21:17:01 ID:6sbNaLpq

別にいいんじゃない？個人の自由で。
悪気はないだろうし、そのコンパニオンやキャンギャルとかを愛しての行為なんだから。

でもちょっとだけキモイけどねｗ

42 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 21:26:50 ID:TaeciwTK

天神駅・北口、改札近くでワイヤレス・マイク持った
紫のユニフォームの女の子が、しきりに乗車案内とかしてるけど、
ちょっとウザいな、あれ。

ボリュームが大きいし、早口だし、独りよがり。
無くても良い。

43 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 22:07:30 ID:6sbNaLpq

>>42
早口はあかねﾀﾝ
大人っぽいのは●下ﾀﾝ
ちょっとアニメ声なのは●上ﾀﾝとさよﾀﾝ
スタイルいいのはあやﾀﾝ

44 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 23:59:35 ID:5bICYSr9

>>43
お前みたいのがいるから、鉄オタは嫌われるんだぜ。松尾勇一と一緒だな。

45 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 00:55:05 ID:R8mZqK5J

別に花畑停車しないとかほざいてればいいよ。そうは絶対にならないから。大牟田の数少ない乗客、しかも低学歴低所得の言うこときくわけがない。
ありえない。ご飯一緒に食べましょうって言われてもありえない。一緒に遊びましょうっていわれてもありえない。大牟田にすむこと自体ありえない。
詩を作ってみました。

46 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 02:30:53 ID:dlt3qddf

>>45
つまらん

47 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 08:04:18 ID:upsITN8q

>>45
花○人乙。

48 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 08:57:35 ID:qgIIxCZH

>>45
花畑以南の人だけが言っているならありえないかもしれないけど
久留米利用者のクレームは無視できない。
ましてや久留米以北も含め天神大牟田線全体からクレームがあるわけだから
早急に手を打つ必要がある！
少数派の○畑人のために全体のイメージダウンはできないです。

49 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 10:58:36 ID:rgCQdzNt

マジで新ｽﾚになって馬鹿が大杉
しかも粘着やってるの同一人物だろ
ｷﾓｰｲ

このｽﾚにいるﾘｱ消防・厨房はこういう風になるなよ

50 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 10:58:45 ID:d0q9qt7t

>>45
花畑以南の利用者＝大牟田の利用者と考えている時点で痛すぎる！

51 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 11:36:30 ID:Uj8z+bR+

花畑ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)

52 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 11:55:01 ID:gniU8YPW

新型車両が導入されたら数ヶ月程度は利用者アップするんじゃないかな？鉄道ファンとか全国から集まりそうだけど。
その時、各駅周辺の街のよさをアピールしたらいいかと。

53 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 12:43:26 ID:aRGQWfM2

>>52
新型車両、鉄ヲタが押しかけるほどのアピール度は無いだろ。

興奮も冷めて、じっくり西鉄リリース資料読み返したら、
漏れもチト冷めた目線で見れた。
安っぽいコストダウンの権化のよな車両。　＞3000

＞各駅周辺の街のよさをアピールしたらいいかと

あんま無いんじゃない？　　急行停車駅くらいしか駅前に特徴・風情が無い。

54 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 17:44:17 ID:Smok5pWu

3000形に続き、新・特急車と新・４ドア通勤車も出てくれんかな。
5000や6000も市営地下鉄の如く、徹底リニュして、車両設備の大改善。

55 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 17:49:14 ID:u1IIe1+D

>>54
6000･6050の後継が7000だが、それでも不満か？
オマエ、釣りだな。

56 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 18:41:57 ID:Smok5pWu

(´･ω･`)

57 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 18:48:11 ID:NJuhbJ3g

カメコにｱﾆｦﾀ
ろくなのいないな。

58 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 21:51:06 ID:EYp4oX7s

今日の夕方乗った2000急行がさ、春日原ー雑餉隈の例のカーブで
異様にインに傾いてさ～、怖かったよ～。。

59 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 21:53:13 ID:DvJPJEbv

っていうか、
7000形の種別幕に
「準急 SUB EXP.」が入っているのはガイシュツ？

60 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:10:26 ID:dMSkx9qg

>>59
初耳

61 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:57:45 ID:omdqrLni

小郡急行が準急になるんかな？
それしかないよね。

62 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:08:25 ID:I7ClreM8

>>59
準急は何色？

63 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:14:01 ID:2de8yyPt

松尾色々

64 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:15:48 ID:omdqrLni

残ってるおは青とか？
黄色だと（天神）と同じになって紛らわしいもんな。

65 ：59：2005/10/29(土) 23:22:30 ID:DvJPJEbv

>>62,64
ピンクですた。
準急幕なんて、7000形登場時は入って無かったような希ガス・・・

66 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:25:08 ID:omdqrLni

桃色かぁ

67 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:45:05 ID:kBtNM19b

(白) 普　通　LOCAL
(緑) 急　行　EXPRESS
(赤) 特　急　LTD.EXP.
(赤/橙)直行　STRAIGHT/NON STOP
(桃) 準　急　SUB EXP.
(橙) 快　急　RAPID EXP.
(赤) 団　体　TEAM RESERV
(赤) 臨　時　SPECIAL
(赤) 回　送　OUT OF SERVICE
(赤) 試運転　TEST RUN
(赤) 教習車　TEST DRIVE

68 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 00:38:16 ID:VuSBlFPg

筑前うさぎと同じ色か。キモッ。

69 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 01:20:54 ID:q6IEElVQ

西鉄宮地岳線と福岡市営地下鉄相互乗り入れ実現はいつ頃か？
まず、線路幅の規格が異なるために、特殊な台車が必要となる。
というわけで、宮地岳線専用の車両導入を希望したいところだが、採算が取れないので不可能。

では、どうすればいいのか？それは、西鉄北九州線を復活させ、それと直結させて
天神発小倉行特急（要自由席特急券）を導入しなければならない。

どうせならば、下関～広島間まで延伸させ広島電鉄と業務提携すればよろしい。

70 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 01:28:46 ID:Yh6NwHBl

>>62
ドドメ色

71 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 01:34:12 ID:MZ+KLWPy

>>69
宮地岳線と市交線は同じ狭軌線やがな。
大牟田線から宮地岳線へ転出するときは、
他社から譲受した狭軌用台車へ履き替えてるでしょ。

72 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 10:12:14 ID:VuSBlFPg

>>69って真剣に妄想しちょるところが馬鹿馬鹿しい。

73 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 10:46:27 ID:eAJU1Dc7

>>69って妄想なのか？？

それより、はやく準急幕がみたいよ～

74 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 11:52:15 ID:qsx8aEw1

太宰府行き・筑紫行き・小郡行き急行が
『準急』種別になっても良い部類。

75 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 12:47:49 ID:q6IEElVQ

西日本鉄道・九州旅客鉄道は、ともに「九州国立博物館効果」を狙っている。

（地下鉄・西鉄利用）
福岡空港～（地下鉄：250円）～西鉄福岡（天神）駅～（特急or急行or普通：390円）
＝640円

（地下鉄・ＪＲ利用）
福岡空港～（地下鉄：250円）～ＪＲ博多駅～（快速or普通：270円）～
ＪＲ二日市駅～徒歩～西鉄二日市駅～（普通：150円）
＝670円
※ＪＲ二日市駅～西鉄二日市駅間をバス（100円）に乗車した場合＝770円
　
また、西鉄二日市駅～（普通：150円）～西鉄五条駅or太宰府駅～（バス：160円）～九国博前
　＝前者の場合は、800円〔900円〕。後者は、930円〔1030円〕。

また、西鉄二日市駅～（バス：360円）～九国博前
　＝前者の場合は、1000円〔1100円〕。後者の場合は、1030円〔1130円〕。
　※〔　〕内は、ＪＲ二日市～西鉄二日市間をバス（100円）利用した場合の金額。

76 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 13:06:19 ID:q6IEElVQ

新幹線各駅～ＪＲ博多駅～（地下鉄：200円）～西鉄福岡（天神）駅
～（特急・急行・普通：390円）～太宰府駅
＝590円。
※１：ＪＲ博多駅～西鉄福岡（天神）駅間を100円バスを利用すれば、490円。
※２：西鉄福岡（天神）駅～（特急・急行・普通：330円）～西鉄二日市駅～（バス：360円）～九州国立博物館前
＝890円。うち、※１の方法の場合は、790円。
また、西鉄福岡（天神）駅～西鉄五条駅or太宰府駅～（バス：160円）～九国博前
＝750円。うち、※１の方法の場合は、650円。

新幹線各駅～ＪＲ博多駅～（快速or普通：270円）～ＪＲ二日市駅
★１：ＪＲ二日市駅～（徒歩）～西鉄二日市駅～（普通：150円）～西鉄太宰府駅
＝420円。
★２：ＪＲ二日市駅～（バス：100円）～西鉄二日市駅～（普通：150円）～西鉄太宰府駅
＝520円。
★３：ＪＲ二日市駅～（徒歩）～西鉄二日市駅～（バス：360円）～九国博前＝780円。
★４：ＪＲ二日市駅～（バス：100円）～西鉄二日市駅～（普通：150円）
～西鉄五条駅or太宰府駅～（バス：160円）＝930円。

77 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 14:11:18 ID:6xg99iQJ

>>68
スレ違いやめれ
そして>>1と空気嫁

78 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 15:14:52 ID:Dr3+SyCe

>>75って真剣に無意味な計算しちょるところが痛々しい。

79 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 15:17:17 ID:MRLoENJK

>>54
６０００はＶＶＶＦ化やドア上ＬＥＤの設置はありそうだが、
５０００はリニューアルしたところで、あと１０年で廃車が始まるし、
今の座席交換等で十分じゃない？

80 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 18:22:12 ID:sdVhZbUT

そういや
5000って転落防止用ほろの設置とかちょこちょこしてるけど
バリアフリー法で大規模な更新をする場合
ドアチャイムの設置とかしなきゃいけなかった希ガス

西鉄の主力である5000をそこまで更新する余力など西鉄にはないだろう

81 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 19:15:34 ID:q6IEElVQ

>>78 つ（ｒｙ

82 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 19:42:08 ID:CAvWbGIy

どちらかというと西鉄の過去の大失敗である5000形の大量増備
を早く帳消しにするために5000形には手を加えず出来るだけ早く
廃車にした方がいい。

83 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:34:41 ID:Dje20H5u

掃除・洗車はしてないよね。　＞５０００

84 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:36:09 ID:MRLoENJK

>>82
５０００系自体は、失敗とは言い難いが、
５０００系を１５年近く作り続けた事は失敗だと思う。

85 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:42:20 ID:feTpzhYz

>>84
胴衣。5000自体は旧国鉄よりはるかにまとも。
問題点は15年近く殆ど変更を加えず造り続けた事だな
失敗といえば寧ろ>>82の存在の方が失(ry

86 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:45:34 ID:Z2gJ/R2H

>>43
あかねってどっち？小さい方？でかい方？

87 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:46:14 ID:Z2gJ/R2H

>>43
あやも2人いるじゃん。

88 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:09:57 ID:DQ5Ibh9l

>>74
確か快急が準急になるんじゃなかったっけ？
間違ってたらスマソ。

89 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:11:30 ID:QJEITV0/

5000は平成になって何両作られたんですか？もしや6000や8000より多いとか!?

90 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:13:58 ID:l01MmLr2

>>85
西鉄5000はJR103や東武8000に通じるものがある。
物持ちのいいJR西や東武に匹敵する年数までは使い続けそう。
エアサスだし短距離から長距離までこなす万能選手だから、
東武8000に近いイメージでとらえているのだが。

91 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:41:02 ID:Zvmm6310

増結用以外に8000形より後に製造された5000形もあるし、
15年も基本的に変わることなく増備し続けたことは失敗だと思う！
あの学校のアルミサッシみたいな窓枠なんか昭和時代そのもの。

92 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:43:08 ID:c+liEvYF

>>88
快急が準急って、最悪やん・・・・。

93 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:00:27 ID:9Y/Xa0NL

11月改正のダイヤグラムってもう福岡にある？
先週はまだないって言われたんやけど。

94 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:01:10 ID:TFEf0G8h

教習所には「5000」を名乗った5000がいるのは、もえるね。あれはシミュレーション用に新製されたのだが。

95 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:06:54 ID:sdVhZbUT

今年のクリスマス号も2000か
今年の2000は大丈夫そうだが
来年3000系が出た後のクリスマス2000は歯医者されるかも

96 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:52:51 ID:OL3PNS4q

11月改正の目玉は？

97 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:06:11 ID:wiS1HGXF

>>91
はぁ？ないですが、何か？
8000以降に作られた5000は増結用追加ｻﾊ６両だけだよお馬鹿さん
それに追加ｻﾊ以外は正真正銘昭和製ですが、何か

98 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:11:05 ID:cMGs7DU+

11月に改正あんの？

99 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:13:58 ID:OL3PNS4q

>>97
知らないんですか？！お馬鹿さん！
8000形以降に編成で製造された5000形ありますよ！
番号分かりませんが、誰かご存知の方よろしく。

100 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:20:47 ID:qaAGg88w

何気に戦前のﾛﾏﾝｽｶｰ100系ｹﾞﾄ

101 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:20:50 ID:HlNKYRLA

確かあったね・・・そんな5000形。

102 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:48:20 ID:4eIZd6rE

改正は試験場前のポイント切り替えのための下り特急(急行)の大善寺
以南の時刻調整だとか・・・簡単に言うとさらに遅くなるってこと。

103 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 00:11:29 ID:KN1BWCR9

>>99
「5400」番台の車両とか

…でしたっけ？

104 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 00:26:37 ID:Ja7H+CVq

馬鹿は西鉄公式ホームページの車両紹介を参照したうえ、回線を切って立ち去ること。

105 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 12:20:01 ID:UUNQ/COF

守ろう宮地岳線　住民に訴え利用促進（朝日新聞社）
　ttp://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=9046

106 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 12:34:47 ID:WzqNhLim

せめて宗像まだ延びてればな…

107 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 15:04:37 ID:S2qTj6o1

西鉄はJR（旧・国鉄）と、ほぼ平行に走らせてるのが痛いな。

どの路線も。
馬鹿というか、先見性が無い。

今のクマ線、又は空港線・筑肥線沿線に走らせてれば
九州の東急みたくなれたかもな。

108 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 15:40:28 ID:vKLH3i6E

なんで筑紫には電車到着時の自動放送ないんだ！？

109 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 16:15:59 ID:6yCLU9wn

>>108
サイレントステーションですので緊急時以外の放送は行いません。

110 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 17:09:48 ID:g829cLrr

西鉄宮地岳線は三苦以東は廃止の噂との噂

111 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 17:20:06 ID:3TQ5o211

surechigai

112 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 18:46:40 ID:1mG1TXZx

コンパニオンのスカート内盗撮　２９歳男を逮捕

　「東京モーターショー２００５」を開催している千葉市美浜区の幕張メッセで、イベントコンパニオンの女性（３１）
のスカートの中を盗撮したとして、千葉県警千葉西署は三十日、県迷惑防止条例違反（盗撮）の現行犯で、福岡県久留米
市宮ノ陣町、会社員、松尾勇一容疑者（２９）を逮捕した。
　調べによると、松尾容疑者は同日午後三時五十五分ごろ、幕張メッセ国際展示場北ホールで、靴ひもの部分に小型カメ
ラ（縦一センチ×横二センチ）を取り付けたスニーカーを履き、女性のスカートの中を撮影していた。
　右手にビデオカメラを持ち、撮影を装って女性に近づいたが、あまりにも女性に接近しすぎ、不審に思った警備員が同
署に通報、犯行が発覚した。小型カメラにはほかのイベントコンパニオンのスカート内を盗撮した映像が残っており、同
署が余罪を追及している。
（産経新聞） - 10月31日2時46分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051031-00000019-san-soci

113 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 18:58:52 ID:UUNQ/COF

>>112 特定の個人を中傷し、叩き、批判し、罵倒し、侮辱する行為は止めるか、
隔離スレ等でやりましょう。

114 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 20:58:29 ID:3TQ5o211

>>112　ツーホーしましたから。

115 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 22:13:17 ID:xzgkI28h

あげ

116 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 22:37:00 ID:lgkJq6Ln

松尾勇一捕まったの？いつかなにかやらかすとは思っていたけど。最悪だな。

117 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 22:49:48 ID:qlqIDzBc

>>112
おまえ、その手の書き込みは2ちゃん的にも悪ふざけの域を超えてるから
松尾側が話の持って行きようでは、おまえは結構マズい状況になるかもね。

118 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:01:01 ID:EFoH+erl

結構まずい状況で済めばいいけどね

119 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:05:01 ID:3TQ5o211

>>112は、回線を切って逃げてもムダです。抵抗しようともムダです。
つうか、ネット犯罪にくわしい警察が２ｃｈをすみずみ見ていることも知らないようですね。
個人情報を漏らすことは、社会人としてのマナーがありません。（松尾氏はこれが戸籍にものっている正真正銘の氏名ですから・）

>>112におねがいです。いますぐにでも本人（松尾氏）に直に会って謝罪と慰謝料の支払いをしましょう。

120 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:20:19 ID:z+nb4NQQ

121 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:47:14 ID:vy0NLaL0

そもそもコンパニオン関係で某氏を叩いてる奴、何でシーテックとか下水道展なんて知ってんの？シーテックなんて言っても中身を知らない人には何のこっちゃ、だし、下水道展も人出はそんなに多くないだろうから？福岡の奴だったらすぐばれるだろ？
一連の某氏叩きはカメコ業界の内部抗争？千葉の戦士事件とも関連が？

122 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:57:54 ID:fC6aZ83O

>>118
マズい状況というか、世間体的に恥ずかしい感じか。
カネの問題と言うより家族とか関係先に知られて、
「おまえ何をヒマなことやってんの？」みたいな。

123 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 00:20:42 ID:dJ/Vak8E

ID:Ja7H+CVqが必死な件

124 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 01:37:28 ID:pRFFR0Tf

>>112
つい最近、ヤフーニュースの共同通信配信の記事に似せて
作成したとかで問題になった香具師がいたな。

125 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 02:13:21 ID:gv53iZCf

来年から快速急行が９両編成になるってホント？
久留米駅も９両対応に作り変えたし・・・

126 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 02:46:10 ID:JEorMa3Z

>>112へ
とっとと謝罪しないと、糞真面目に福岡県警察を通じて2ちゃんねる関係者に連絡して、お前のリモホ等の開示を求めプロバイダないし携帯会社に強制解約を請求するぞ、マジで。
お前が会社をクビになろうと関係ない。松尾氏が仮に、上司がここを発見した際に偽りなのに、お前のせいでクビになれば、多額の賠償請求だって有り得るわけからな。
お前の名前が全国いや全世界に晒し上げされたくなければ、謝罪するんだよ。晒されても謝罪するのが、社会っていうマナーモラルだよ。

分かったか？
自分のやったことが間違いなら、ぜひ警察に行きたまえ。

127 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 03:15:03 ID:Tk1IOikc

準急の話ってどうなったの？

128 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 04:47:37 ID:3UBuTQtY

んなことこの板で話さないでくれ。誰か西鉄沿線の鉄ヲタ板でも立ててくれょ。それにこの程度のコトで警察沙汰はねぇよ。まぁ、賠償請求は有り得るかもな。

129 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 08:58:58 ID:DwS7UvNk

>>128＝自分の軽率な警察沙汰になると知ってすっかり怯えている>>112

130 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 12:48:34 ID:2bdt4Pbz

8000は日本中に誇れる車両だからお前ら安心せぇよ。5000はダメだ、時代遅れ。

131 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 15:17:00 ID:DiYcsUby

松尾勇一って奴は、よく名前がでてくるけど、よっぽど嫌われてるんだな。
どれだけすごいか見てみたいな。

132 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 16:20:13 ID:VP+kSSKr

>>125
どこで聞いた情報よ？

133 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 18:07:36 ID:gfYgr+XB

ラッシュ時はそこそこ乗降がある大善寺と違って平日でも終日乗降が極めて少ない花畑に特急を停める必要はない。

134 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 18:50:35 ID:lmrnmOA8

9両編成ありえんだろ

特急停車駅でさえ9両未対応なんだから

135 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 18:53:13 ID:X3HaiQWU

>>134
少なくとも二日市は無理かもね。

136 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 19:06:15 ID:nR+DrKOM

数年ぶりに西鉄特急に乗りました。
車内で流れる到着時のチャイムって有明フェリーのそれとと同じなんですね。

137 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 19:33:11 ID:w5FIqpMR

>>136
"8000系"つながりでは京阪も似たようなチャイムだが。
ただ、NNR8000系は音質がすさまじいからなｗ

138 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 20:54:31 ID:pRFFR0Tf

千駒善熟沙義

血苦賤撃鎖偽

139 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 21:48:21 ID:pRFFR0Tf

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

140 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 21:59:47 ID:6kpo2OUV

最近、天神駅ホームの照明が明るくなったな。

今までは（夏場は？）、蛍光灯も２個飛ばしとかにして
節電して薄暗いホームだったのに。

苦情でも出たのかな？
確かに薄暗くて陰気臭かった。

141 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 22:12:02 ID:jFx6hmHP

>>131
偉大で崇高なお方は、下らないやっかみをや劣等感を持つな避けない人間が付いてくるものです。

142 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 22:19:50 ID:I+OivA0K

大牟田線の新性能車両化完了っていつですか？

143 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 22:39:17 ID:4Spn261n

>>125
ヒント：準急行

ちなみに９両編成になる話はある訳がない。

144 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 12:32:06 ID:I2jnV5EC

>>142
甘木線を除けば1986年5000系導入による300系消滅(転属)により新性能化
甘木線も含めると1989年8000系導入による200系ｱﾎﾞｰｿにより完全新性能化

145 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 12:34:55 ID:zfKaVlKS

>>142
2003年度に803の廃車によりつりかけ車全廃

146 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 15:09:52 ID:sUT8d5to

甘木線の汚い茶色い腰巻つけた車両が、80年代中盤まで
本線に来て走ってたよね。。

147 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 18:48:34 ID:R+Ki25UG

>>131
だから明日海浜幕張駅前に張り込め！
絶対に奴が現れる。

証拠　奴の裏ブログより。

148 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 19:00:38 ID:zfKaVlKS

>>147
何で裏ブログの件知ってるの？まさかお前K.S？
何でお前が鉄道スレにいるんだよ！カメラ板か車板に引っ込んでろ！お前のせいであのホムペも閉鎖に追い込まれただろ！大阪モーターショーには来るなよ！ウザいから。

149 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 19:11:08 ID:0dSQ1ygG

んでダイヤ改正されたと？

150 ：１４７：2005/11/02(水) 19:33:06 ID:R+Ki25UG

>>148
M尾が釣れました（笑）

調子こいてんじゃねえよ！このストーカーが！
こいつは特定のコンパニオンにしつこく纏わりつき、帰りも出口で待ち伏せする悪質
カメコなんだよ!
いい加減にしないと札幌オートサロン事件についてじっくり語ってやろうか?

151 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 21:55:48 ID:K7UZOZ8D

>>150
おまえ、さっさ警察に逝け。

152 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 22:04:15 ID:K7UZOZ8D

>>150よ
あす、警察に書類出しに逝く、マジメに。
相手にはされなくてもいい、ただおまえの卑劣さが激化するまえにな。
松尾氏の個人情報をだらだら書いてたのしい？

このスレッド、警察に紹介してつねに見張りをつけてもらうつもりだから、そこんとこかんがえろよ。

153 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 22:48:45 ID:sHmEpdgH

新栄町のエマックスの解体が始まったけど、
ひょっとして、駅の部分まで解体するのか？
改札前の柱は囲いがされて、コンクリむき出しだったけど。

154 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:02:54 ID:R+Ki25UG

M尾の裏ブログ、閉鎖されてた

155 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:16:58 ID:FHIYU6tZ

>>153
駅の部分まではさすがに解体せんやろ。

・・・・但し、アスベストの除去作業は行われると思われ。

156 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:44:50 ID:vM5HuK9r

もうウザイ。松尾勇一死ね、消えろ。

157 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:45:49 ID:vM5HuK9r

もうウザイ。松尾勇一死ね、消えろ。これ以上みんなに迷惑をかけるな。

158 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:59:47 ID:pPfo5eSE

キャンバスと人権もう見た香具師いる？

159 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:09:26 ID:hlER3CiK

>>156
オマエがうざい。

160 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:22:25 ID:4ZJ5ri1G

その裏ブログとやらのURLを教えてください。

161 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:45:04 ID:hA9gjuPt

>>158

キャンバスは月曜に見たけど車番は不明。
子供の絵(小学校低学年まで)っていいなぁとか思いながら眺めてた。

162 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 01:13:17 ID:ThMUESHv

>>146
汚い言うな

163 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 01:55:20 ID:i9DL4fwT

汚いのは、お前ら鉄オタ。

164 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 02:39:05 ID:qnH1E8/r

ﾌﾟ

165 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 03:16:02 ID:65aMHoaP

>>160
ウルサイ。

166 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 03:23:15 ID:6lseWS15

西鉄天神大牟田線は花畑以南は廃止との噂

甘木線に至っては全線廃止との噂

167 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 08:10:24 ID:UokLGOUt

キャンバスは5128だったはず
確か去年は5127だったかな？
人権号は例年通り6000
車番は失念

168 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 09:25:38 ID:frQXxSHi

新栄町のエマックス跡は駐車場になるらしいけど、
駐車場を整備したところで周辺道路を何とかしなきゃ、あんまり意味ない希ガス。

169 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 11:10:53 ID:9tlgDFdH

>>166
覚せい剤による幻覚症状ですか？？？
エープリールフールまではあと5ヶ月近くもあるんですよ！

170 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 11:21:41 ID:4ZJ5ri1G

このスレを利用する皆さんへのお願い
・個人、企業、団体などを中傷し、叩く行為はご遠慮下さい。
・また、特定の鉄道ヲタクを名指しにする行為はやめましょう。必ず「○○先生様」または「○○様」とつけましょう。
・煽り行為はご遠慮下さい。
・妄想および廃止路線は隔離スレでお願いします。
　→【西鉄】Nishi-Nippon-Rail Company【隔離】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/

171 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 11:51:29 ID:svUJcSnv

甘木線、10年以上乗ってないな・・・・・

172 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 12:36:05 ID:9iXpJdIS

>>170
お前は松尾勇一か？お前みたいな奴に先生様とかいう奴は、お前以外におらんやろ。本人は消えろ。なんで叩かれているか、その脳みそからっぽのデカイ頭で考えてみろ。

173 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 12:47:46 ID:RpXnKULM

>>167
人権6000だけだった？今年は8000は出ないのかな

174 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 13:25:51 ID:hlER3CiK

>>172
ちがう。>>1＝天下の二日市在住だよ。

175 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 13:45:02 ID:h/P2r7oP

>>172
基地害が釣れました（笑）

176 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 13:52:51 ID:UokLGOUt

>>173
人権8000もあるのかもしれないが
俺はまだ未確認

177 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 18:46:41 ID:AY1/CHex

３０００系は座席下の蹴りこみスペース実現を激しく希望しているのだが、叶うかなぁ…。

178 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 20:11:49 ID:4EkzO9IT

春日原駅でダイ改告知発見！

179 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 21:19:43 ID:N05sXedN

>>178
肝心の内容は？？　　　＞ダイヤ改正

花畑・特急停車キャンセル？

180 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 21:46:07 ID:3RYg4Kdb

>>177
イラストでは、蹴り込みはありそうだが。

181 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 21:57:29 ID:4EkzO9IT

※早朝に急行一往復増発
※花畑始発便を一部試験場前始発に延長（平日3本休日1本）
※小郡始発便一本を花畑始発に延長
※一部所要時間見直し

これくらいだったかな？
花畑停車キャンセルなんて書いてなかった。

182 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:02:48 ID:NVweDTsa

準急新設は無し？

183 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:16:23 ID:2juKfEtp

>>181
激しく乙
んで、いつから実施？

184 ：今日ぽん太郎：2005/11/03(木) 22:22:52 ID:PTQlgGyR

>>181
所要時間見直し＝花畑通過と見た。停車廃止ってモロ書くとさすがにイメージよくないだろ

185 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:39:40 ID:IC7Zo8vm

>>181
所要時間関係以外だと

試験場前始発が登場するのは初めてか。
まぁ設定がないから終着駅設定は無理だが始発設定はできるからなぁ。
あと早朝の急行増発は久留米（花畑or試験場前）始発かなぁ。JRが始発繰り上げたからその影響かな？

しかし現状のままで所要時間見直すとしたらどうするんだろ･･･まさか逆に余裕時間作って逆に増加？

186 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:19:15 ID:3RYg4Kdb

所要時間見直し。
久留米～大善寺間の普通・特急の見直しかな。
離合相手の普通が遅れて、特急まで遅れる現状の改善と見た。

187 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:20:34 ID:JBRLYehA

>>184
それじゃ、全く意味が違うだろ
少しはお勉強してきてくれ
所要時間は特急の端千区間の見直しだよ
>>185
普通は所要時間見直し＝増加ととっていい

188 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:26:44 ID:2Ttd/gw9

>>184
特急の花畑通過はほぼ決定されてるけど来年以降の改正になります。
今回の所要時間ってのは試験場前のポイント切り替えによる下り特急
の所要時間延長のことです。

189 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:29:28 ID:Av2yyvbp

花畑は高架化・駅改築に税金使ってるので西鉄の一存だけで特急通過には出来ない罠。

190 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:43:47 ID:4EkzO9IT

>>183
サンクス。

改正日は11/13、下の方に但し天候などで変更ありって小さく書いてた。
急行の増発は5時台筑紫始発と6時台福岡発だった。

今日はまだダメだが、明日なら時刻表を出せるって駅員さんが言ってた。明日は祭りだな。

191 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:44:05 ID:2Ttd/gw9

>>189
確かに西鉄の一存ではどうにも出来ないから時間かかってるんだけど、
乗客のクレームだけでなく久留米駅周辺の商業関連からも花畑へ人を
流すことについては問題にされてるから久留米市も動かないわけには
いかなくなってる。

192 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 00:13:17 ID:uSvZ2fEi

>>190
6時台福岡（天神）発は大牟田行きかな？
柳川で従来からあった柳川始発の大牟田行き急行のスジにくっつけて特急の補完って感じだろうか。

193 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 06:30:47 ID:eChW5JRY

また特急の所要時間延びるのー！！
ちょこちょこ延ばすやり方ってきたないー！！！

194 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 12:18:20 ID:LvIXoBHL

汚いのはお前ら鉄オタ。部外者がガタガタぬかすな。

195 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 12:24:14 ID:/zkIyy9B

>>194
花○人乙。

196 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 12:37:24 ID:64iK4ern

花畑の味方なのは花畑人だけよね～！
特急停車のおかげで嫌われ者に・・・

197 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 16:46:29 ID:S5OrhF9m

花畑・特急停車キャンセルすると、『サンリヤン』住人との
契約約款トラブルになるから？

販売時に、（特急停車駅・花畑から歩いて5分!!）とか唄ってるんだろうし。

198 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:04:25 ID:3Pscfndd

試験場前発とは実に珍しい。今までなら優等列車or○○行きがある駅発だけだったのだが、
優等列車も停車しない、試験場前行き自体ない試験場前駅からの発車って、なんかすごい。

○○行き・・・優等列車は停車しない、普通停車駅。例えば、津福とかかな。
当時でいうなら花畑や筑紫とか。

199 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:05:08 ID:3Pscfndd

というか、どうせ試験場前からなら津福発でいいのでは？津福、結構利用客多いし。

200 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:13:32 ID:mwFqDIja

今日からチラシ配布＆新時刻表配布開始

来年三月が大規模改正のためかそう変化はないっぽい
朝ラッシュ時の福岡(天神)行きのほとんどに１～３分程度の変更あり

新時刻表の表紙は川崎宗則＆3000形

201 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:19:14 ID:lYlH0sd4

>>199
ヒント・・単線
>>200
乙
早朝の増発急行はどんなかんじ？

202 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:44:34 ID:3Pscfndd

＞200来年3月にも時刻表変わるの？しかも大規模・・・。
大規模ってどんな感じになるんだろ？花畑ラッシュのみ優等列車停車とか
こんな感じ？

203 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 17:57:44 ID:uSvZ2fEi

プレスリリースｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_102.htm

早朝の急行は筑紫5:39発と福岡（天神）6:45発の2本だね（下りは小郡行き）。
この時間帯だと二日市近辺の高校の課外授業あるときに使う人が多いな。
漏れも工房時代この時間帯の普通で通ってたが劇混みだったし急行増発で多少緩和？

204 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 18:13:04 ID:/zkIyy9B

>>203
よく見たら・・・・とんでもないダウトハケーン。

ヒント：上りの土休日ダイヤ

205 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 18:24:35 ID:3Pscfndd

○○駅発には必ず電車の表示版に（例）「普通　花畑」や「特急　大牟田」と必ずあるが
今回試験場前発にあたっては、「急行　試験場前」とかできるのかな？

そういえば、ちょっと前まで「普通　犬塚」や「普通　北野」「普通　本郷」とかあったなぁ～。
なつかしい。

206 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 20:20:47 ID:nHLOERbd

>>205　
普通　本郷はまだある。但し「ﾜﾝﾏﾝ　本郷」じゃけんど。
試験場前は始発のみ。

207 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 21:18:03 ID:K6yJy9t8

>>205
電車の方向幕には着駅しか表示されない、
なので「急行　試験場前」などの表示はされません。

208 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 21:38:07 ID:bb8ybPh3

来年・春の大規模ダイヤ改正に期待。

予想。。。
・花畑・特急停車キャンセル。
・太宰府行き急行のレギュラー化。　　＞平日・データイム、休日増発。
・三国が丘ー急行停車。　　小郡・大橋ーラッシュ時の特急停車。
・花畑・柳川止めの特急設定。

209 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 22:14:55 ID:xqVODOTq

>>208
三国が丘の急行停車はあり得んやろ。
そういえば、ラッシュ時に１本だけ花畑行きの「準急行」が
設定されるってチラッと聞いたけど・・・
ガセかな・・・？

210 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 22:21:28 ID:Ornc6fv0

>>209
現段階では何とも言えん。
ただ、6000･7050形に『準急』っていう幕が入ってるのは事実。

211 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 22:36:03 ID:kjXassaX

>204
みつけたｗダウトというかでたらめだｗ

212 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 22:52:19 ID:pyyJ9ndU

>>200
まさか、ヨ◎バシカメ○の広告というオチでは？

213 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 22:59:26 ID:nKixLYDb

>>210
コレこそが、正にガセ。準急幕なんぞ入っていない。

214 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 23:13:35 ID:DHI5r1/c

入っているとゴタゴタいうんだったら、許可を得て、方向幕コード表撮ってきてここにアップしろや。
どうせ、たったひとりの自作話過ぎないだろうが。あぁ、西鉄ヲタってホントになさけない奴ばかりだなｗ。

215 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 00:15:40 ID:sYVNKCSR

>>197

ついでに言うと花畑周辺の空地には西鉄が複数マンション建てる予定なので
花畑が特急停車駅だと売りやすいとかそういう事情はあると思う。
完売後に特急通過にする可能性はあるだろうがｗ

どうでもいいんだけど筑紫駅の北側で時々糞尿の臭いが漂ってるのは一体何？
近くに肥料工場でもあるのか。

216 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 00:36:03 ID:BzdrsWPn

>>215
同様に小郡急行の太宰府シフトも美鈴の杜（と美鈴が丘）を大々的に売り出してること考えると･･･。
もっともあのあたりの住民のほとんどが車持ってるけどね。

あと筑紫駅の北側の臭いだが近くに牧場がなかったか？
風向き次第では鹿児島線の線路に近い国道3号線や鳥栖筑紫野有料道路でも臭ってくる。

217 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 01:03:00 ID:iziQ6kSo

柳川駅も臭ってますよ。

早急に、複線＆高架化を希望したい（試験場前～大善寺間、蒲地～開間）

ついでに、熊本まで延伸（鹿児島線と並行しない路線。即ち山鹿ルート）

218 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 01:11:13 ID:iziQ6kSo

『試験場前』は、かつてこの地にあった工業試験場に
由来しているが、現在はない。
ということで、そろそろ改称してもらいたい。

候補
『聖マリア病院前』『セント・メアリー・ホスピタル前』
『オピタル・ド・サン・マリー前』『オスペダーレ・デル・サン・マリア前』
『オスピタル・デ・サン・マリア前』『津福本町』

あと、ＪＲ鹿児島本線『津福駅』を新設して欲しい。

219 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 01:28:14 ID:iziQ6kSo

福岡（天神）【特・直・快急・急・普】＝博多【特・快・普】
薬院【特・直・快急・急・普】
平尾【普】＝×
高宮【普】＝×
大橋【快急・急・普】＝竹下【快（ラッシュ時一本）・普】
井尻【普】＝笹原【快（ラッシュ時一本）普】
雑餉隈【普】＝南福岡【快・普】
春日原【急・普】＝春日【普】
白木原【普】＝大野城【快・普】
下大利【急・普】＝水城【普】
都府楼前【普】＝都府楼南【普】
西鉄二日市【特・快急・急・普】＝二日市【特・快・普】
朝倉街道【快急・急・普】＝天拝山【普】
桜台＝×
筑紫【快急・急・普】および津古【普】＝原田【快・普】
三国が丘【普】＝けやき台【普】
三沢【普】＝基山【快・普】※同緯度でみた場合。
大保【普】＝JR弥生が丘【普】、甘木鉄道立野
小郡【快急・急・普】＝甘木鉄道乗り換えから見た場合基山【快・普】
端間【普】＝田代【普】ないし鳥栖【特・快・普】
味坂【普（無）】＝肥前旭【普】
宮ノ陣【快急・急・普】＝×
櫛原【普】＝×
西鉄久留米【特・快急・急・普】＝久留米【特・急・普】
花畑＝×
試験場前＝×
津福＝×

220 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 01:33:16 ID:iziQ6kSo

安武【普】ないし大善寺【特・快急・急・普】＝荒木【快・普】
三潴【普】ないし犬塚【普】＝西牟田【普】
大溝【普】＝×
八丁牟田【普】＝羽犬塚【特・快・普】
蒲地【普】＝船小屋【普（無）】
矢加部【普（無）】＝×
西鉄柳川【特・快急・急・普】＝瀬高【特・快・普】
徳益【普（無）】＝×
塩塚【普】＝南瀬高【普（無）】
西鉄中島【普】＝×
江の浦【普】＝×
開【普】＝渡瀬【普】
倉永【普】＝吉野【普】
東甘木【普】＝×
銀水【普】＝銀水【普】
新栄町【特・快急・急・普】＝×
大牟田【特・快急・急・普】＝大牟田【特・快・普】

221 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 01:41:26 ID:BzdrsWPn

>>219
補足として
福岡（天神）だけでなく薬院＝博多もいいかな。
あと大橋・春日原＝博多南、久留米・花畑＝南久留米ってのもあるかな。

222 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 02:18:32 ID:sYVNKCSR

>>218

字面としては「梅満」が綺麗でいいなぁ。少し違うけど。

JRとの交差地点に乗り換え駅が出来ると西鉄とJRもようやく競合関係になる
かもね。両社とも嫌がってやらないと思うけど。

223 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 03:18:03 ID:bUqUyKhv

>>217-220
何だこのＤＱＮ
思いっきりｷﾓｲ、痛いｗｗｗｗ

224 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 06:57:41 ID:/RbT8x8x

鉄オタは、みんなキモくてクサくて汚い。
しかも自覚していないから、たちが悪い。
最悪。

225 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 07:47:18 ID:WQ9Vgd29

どうでもいいケド、本当に準急幕あるなら誰か撮ってきてよ。。

226 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 10:48:16 ID:iziQ6kSo

>>223　釣れたｗ

227 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 10:52:47 ID:W3ieYX2o

>>219-220
１駅（西鉄）忘れてるぞ。

228 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 10:54:54 ID:FN/nLxLr

今回の改正で結局のところ特急はさらに遅くなってるの？

229 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:21:38 ID:yh1Rmq6A

>>228
喪前、まだ西鉄特急に『速さ』『定時性』期待してんのか？

230 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:48:28 ID:ORFRs09m

>>215
バスじゃこんな前例があるもんな

団地にバス路線を誘致したとき
昭和の方が安い運賃を提示した。

でも西鉄もその運賃で運行すると言ったので西鉄に決まった。
1年後(だったと思う)に西鉄は最初に提示した運賃に値上げ

231 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 11:54:09 ID:l6cpPCXs

60分で走れということは、なにも得なんてない。
大牟田での折り返し時間は福岡(天神)よりも長いわけだし、その折り返し時間を両方の駅で均等分割するならまだしも、そのまま維持するなら、定時運転はしなくてもいい訳だが。
これは停車駅云々の問題ではない。

232 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 12:26:24 ID:/Emt0x0U

来年3月に大規模ダイヤ改正はガセなの？

233 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 13:11:09 ID:T3+piJbi

今度のダイヤ改正で朝の急行が数分早くなってるよ。また家を早くでなくちゃ…

234 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 13:55:22 ID:/Emt0x0U

改めて・・・。今度のダイヤ改正概要でつ。

「西鉄電車ホームページより」
○ダイヤ改正実施日・・・平成17年11月13日（日曜日）
○早朝の急行電車の増発（平日、休日）
上り・・・筑紫駅5時39分発福岡（天神）行き急行の増発
下り・・・福岡（天神）駅6時45分発小郡行き急行の増発

○一部始発駅の変更
朝の「花畑発」を一部「試験場前発」に変更
筑後方面から来る路線バスとの結節強化のため、一部「試験場前発」にする
平日
→7時33分発、福岡（天神）行き普通・・・筑紫から急行
　8時04分発、福岡（天神）行き普通
　9時07分発、福岡（天神）行き急行の、計3本増発

休日
→8時16分発、福岡（天神）行き普通の1本増発

○「小郡」始発の電車を「花畑」始発に変更（平日のみ）
花畑駅6時23分発、福岡（天神）行き普通・・・筑紫から急行

○一部所要時間および運行時刻の変更

○「女性専用車両」の案内の強化
これらが来週から導入されます。

235 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 13:55:56 ID:u59AvGLw

>>231
もっとわかりやすく説明キボンヌ。

236 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 14:11:29 ID:fZL1Sory

やっぱり将来は西鉄を使わずに通勤できるとこに移住しよう！
これ以上遅くなるんじゃもう使う気しない。

237 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 14:22:09 ID:/Emt0x0U

＞236
平尾周辺や西新周辺はお勧めでつ。
西新とかデパート、商店街があり便利でつ。

238 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 14:23:23 ID:u59AvGLw

>>237
西新のデパートって何ですのん？

239 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 14:48:24 ID:2AyOjk0K

>>229 >>231
利用者にとっては出来る限り短い到達時間と定時性を望むのが自然。

240 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 15:01:54 ID:LVhRJIcy

ウッキーってマジで研修医なんだな。
初めて知った。

241 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 15:15:45 ID:1qHF0iMl

>>239
同意！

242 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 15:24:11 ID:qe6GEvVd

西鉄はもう特急速くしようとか絶対考えてないよな・・・

福岡市内で住むなら西新がええよ。

243 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 16:02:27 ID:MpGZDYbz

>>242
鈍器がある町はちと・・・

244 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 16:36:39 ID:zN9xxv1h

西新住みに禿げしく同意。地下鉄も本数多いし歩いて百道行けるし。。

245 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 17:02:05 ID:ZvLyJASU

久留米市内には試験場前というバス停以外に
野菜試験場というバス停もあるのだな・・

野菜試験場前始発→久留米大学前→千本杉→西鉄久留米→試験場前までのﾊﾞｽｷﾎﾞｰﾝ
そして試験場前始発電車に乗る

　　　くだらんのでsage

246 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 19:17:36 ID:iziQ6kSo

>>235 西鉄の各駅にパンフレットが設置してあります。

247 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 19:50:37 ID:PU6KeLoT

新栄町はもう栄えていないので、元栄町に改名します。

248 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 20:31:57 ID:u59AvGLw

>>247
それを言うなら旧栄町。

249 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:28:35 ID:gH6PYJZa

>>248
旧だと違う場所に新栄町があるみたいじゃん！
元の方が同じ場所が廃れた感があっていいと思う。

250 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:29:42 ID:eECXHmKQ

今度の改正で、下大利発・上り急行の時間が1分～2分ズレた。
今までは覚えやすい、00・20・30・50分発だったのに・・・

00・21・30・52に変更に。。。。

251 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:32:20 ID:u59AvGLw

>>249
新栄町の地名の由来知らんみたいだな。。。。

252 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:33:50 ID:JePm1ZYE

今日ダイヤ改正の件で、西鉄職員と喧嘩してきました＾＾
花畑特急停車をやめろと、言ってたのに無視して引き続き停車させるみたいなので
一言がつんと言ってやったんです

253 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 21:41:04 ID:gH6PYJZa

>>251
栄町があったと言いたいんだろうけど、現在地を旧栄町にすると
どこかに新栄町が誕生しないとおかしいでしょ。

254 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 22:38:10 ID:u59AvGLw

>>253
じゃあ、新栄町の地名をもとの地名（明治町１丁目）に戻し、新栄町駅も明治町駅に変更。

255 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 22:55:11 ID:9hXnht3J

>>254
栄町の名を消滅させちゃっていいの～！？
どうせ消滅させるなら新しい名前は現状を正直に表して
新廃町とかどう？！

256 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 00:39:30 ID:EtfDVIkz

＞＞252
はいはい。

257 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 01:20:08 ID:X6g7k2h1

ＪＲ新栄町駅設置計画はどうなった。

258 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 01:22:43 ID:X6g7k2h1

西鉄沿線駅名ものしり辞典
　http://www.ensen24.jp/monoshiri/

259 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 10:23:22 ID:82/1fXxy

>>255
栄町の名前は消滅しない罠。新栄町は消滅するけど。
つーか、大牟田でも別にあそこだけが廃れている訳じゃないから、
今さら「廃町」なんて自虐的な名前をつけても名物にも何にもならんよ、花○人さん。

>>257
とうの昔にあぼーんしますた。
ＪＲも西鉄もやる気ないまま、新栄町が自然消滅しちゃったからね・・・・。

260 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 11:54:57 ID:hxGa97cY

>>257
＞ＪＲ新栄町駅設置計画

西鉄が邪魔したとかか？？

それよりも、やっぱJR・西鉄共同の『笹原総合駅』がウマミがある罠。

261 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:06:52 ID:8WSRGtvW

新しいダイヤで特急は全区間の所要時間って何分になってるの？
まさか65分とか？！

262 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:10:04 ID:k6yIdmf/

>>261
んなわけねえだろ、クソ。

263 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:11:55 ID:8WSRGtvW

>>262
でも今より余裕持たせてあるんでしょ？

264 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 16:19:31 ID:91zfqO8z

>>261
ちょーっとずつ延ばしていくんであんまりそれには触れないで下さい！
今のところまだバレてないんで。

265 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 17:15:16 ID:XUzs1ThH

>>261
花畑停車と大善寺の２５ｋｍ進入の余裕は間違いなく増えてるから、
約６３分くらいじゃない？

266 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:29:18 ID:9tHXjy6s

>>265
63分だと今の平日の夕ラッシュ時の特急と同じか。
それでも下り特急は間に合う方がめずらしい状況だけど！

267 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:36:38 ID:+U/MTJK/

新ダイヤ

G183 宮の陣19:20→久留米19:21
G241 久留米24:40→花畑24:44

何なんだこの無茶苦茶な設定は…。

268 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:49:58 ID:97JMcb+4

やれやれ、早朝に一部急行の増発と始発駅変更による普通電車の増結はあっても
花畑以南の優等の本数が昼間と夕方以降で変わらないという状況は改善されないのかよ･･･orz

269 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:20:10 ID:9qg5m14U

花畑以南には、特急停車駅以外住むなってこった。

270 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:27:45 ID:82/1fXxy

>>269
むしろ特急停車駅も含めて住むなってこっちゃないかい？

271 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:29:43 ID:dJwx2CFB

>>267
駅手前で退避し後の快特を先に入線させます

272 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:41:45 ID:yoU5gvol

>>267
後者は今もだな
いったいどういう走りをしているのだろうか？

273 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:44:18 ID:9yt7mRRM

>>272
24:40:55発で24:44:00着とかじゃないの？
これなら運転時間は2分5秒。

そういや最終急行が金曜深夜のみ（FNE）の頃誰か実況してたよな。

274 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:06:46 ID:+U/MTJK/

>>273
3分5秒だろw。
西鉄は15秒ダイヤじゃなかったっけ？
ダイヤグラムを見てももの凄い寝てるんだが…。

275 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:50:02 ID:KA4KkS4U

いわゆるZ進入じゃない？
ホーム前方に別の列車が留置された状態のところに、誘導で入線。

276 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:16:47 ID:/jnCcoAE

>>274
西鉄は5秒刻み

277 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:37:20 ID:pjqHHc2e

早朝か深夜に1本だけ速達便を設定してJRみたいに、
福岡～大牟田最短59分！って宣伝すればいいのに

278 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 23:11:56 ID:5SRnxity

>>257
古賀Mの暴挙で飛んだ感じ(間接的にだけど)

279 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 23:55:18 ID:6hbZ/KRI

>>257
Ｎ誠の暴挙で飛んだ感じ(間接的にだけど)

280 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:56:04 ID:uPdako3f

最低でも「試験場前～大善寺、蒲地～柳川間」は、複線化してもらいたい。
さらに、ＪＲ鹿児島本線・久大本線の陸橋並びに旧ＪＮＲ佐賀線陸橋を建て替えてもらいたい。
西鉄だけでは財政的に不可能なため、地元の某有力政治家或いは政治屋さんのお力が必要であろう。

281 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 02:01:05 ID:JudVWJ2C

その政治家を育むのは俺らなんだぜ。なにも政治家ばかり相手にしても、結局俺らが税金払わなければならん。

282 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 06:16:30 ID:pqxxwbut

>>279
Ｎって誰？西鉄のＮ？？？

283 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 10:04:47 ID:u14V6XP5

>>282
野中の「Ｎ」でしょ。

つーか、その前に飛んでたよ。

284 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 15:21:55 ID:f2dFNHfl

西鉄版『京急ウィング号』を夕方ラッシュ時に、はよ作れ。

絶対、需要あるから。。
天神ー小郡・久留米・柳川・大牟田の香具師に。

285 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 15:22:30 ID:3moD12Cf

西鉄のアナウンスよりJRQのアナウンスのどっちが分かりやすいか？

286 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 15:47:01 ID:tgbS06jp

>>284
要らん
>>280
複線化はして欲しいが乗客が爆発的に増えない限り絶対無理
せめて蒲池～矢加部に信号所くらいを・・

287 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 17:04:11 ID:Mb0Mjpc+

つーか、矢加部付近はもう高架にしている意味が殆ど無いし、いっそのこと地平化したら？
そんでもって、矢加部駅を１面２線ないし２面２線にするとか。

288 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 18:44:09 ID:g7pAQjk1

2000系が1本だけ廃車になった理由の詳細希望!!
2･30年前の事故が関係してるとか聞いた様な気が…

289 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 20:00:38 ID:0p5t2AIe

>>287
高架の意味はないけど、沖端川があるから
結局は盛土になるな。

290 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 20:51:03 ID:JD2lm2zh

>>270
柳川→久留米の通勤者にまでわざわざ引っ越せとでも言うのか？？？
>>286
同意。ところで高架橋の耐用年数ってどれくらいなの？
矢加部の高架橋は開通時からのものだと聞いたが。

291 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 20:59:27 ID:xzuKbMpq

>>290
だからレス元読んでから突っ込めよ・・・・。

292 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:01:08 ID:MRejtTQl

矢加部の高架橋と試験場前ちかくの高架橋、先の福岡西方沖地震で
ダメージ受けてりゃ、移設or架橋工事してただろに・・・・

あわよくば複線で。

無駄に頑丈な作りなんだろな。。

293 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:20:56 ID:JD2lm2zh

>>291
読んでから突っ込んだが何か？

294 ：西鉄電車１両目：2005/11/07(月) 22:45:06 ID:1od/8ywx

電車内恋愛とかしてる人いないの？

295 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 23:33:54 ID:j1YFwP7D

>>294

はぁ？

296 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 23:47:45 ID:xVTDpDY1

結局速度うｐの話しはなくなったのね
せめて110㌔は欲しかった

297 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 23:48:56 ID:TOKDkWZz

太宰府線の8000系運用を教えてください

298 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 00:46:48 ID:+7DqrPxu

>>297 私の知る限りでは、

平日（※いずれも改正前時刻表）
・午前8時46分西鉄二日市発（１番のりば）→西鉄五条48分→太宰府52分着
　http://jik.nnr.co.jp/timetable/lin.php?mod=&from=AAA120&to=AAA500&kai=O&yobi=H&nw=015

・午前10時10分太宰府発→西鉄五条発12分→西鉄二日市着15分・同駅18分発→福岡（天神）着35分
　http://jik.nnr.co.jp/timetable/lin.php?mod=&from=AAA500&to=AAA010&kai=O&yobi=H&nw=087

・ちなみに西鉄二日市駅午前10時15分発大善寺行き普通も8000系（たぶん筑紫で車両切り替えだと思われ）
　http://jik.nnr.co.jp/timetable/lin.php?mod=&from=AAA120&to=AAA300&kai=O&yobi=H&nw=063

299 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 01:56:55 ID:xNThddfv

何もマジレスする必要はないじゃん。本人が見に行けば済むことだし。

筑前うさぎっていまなにしよるか知っちょらん？

300 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 02:01:17 ID:0IBA5BUr

結局準急ネタの真偽は!?

301 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 03:21:35 ID:qZvQjhZl

新３０００形の話題の時に散々南海に似てると書かれてたが、
８０００形の塗色って南海のこうや号にそっくりだなｗ

302 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 03:27:03 ID:fWvpnrQD

赤白逆だけどな

303 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 07:44:29 ID:PR7ov0yp

>>301
あれはハイパーサルーン意識したもんだと前ピクトリアルに載ってたが

304 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 10:38:59 ID:ykGTXK+0

305 ：訂正：2005/11/08(火) 10:51:06 ID:ykGTXK+0

このスレを利用する皆さんへのお願い
・個人、企業、団体などを中傷し、叩く行為はご遠慮下さい。
・また、いかなる理由であっても特定の鉄道ヲタク（コテハン・実名問わず）を名指しに、叩き、差別する行為はやめましょう。
・煽り行為はご遠慮下さい。
・妄想および廃止路線は隔離スレでお願いします。
　→【西鉄】Nishi-Nippon-Rail Company【隔離】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/

306 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 10:58:09 ID:Oa1WcMKD

>>305
松尾勇一、これでいいのか？

307 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 12:15:13 ID:ykGTXK+0

>>305
だめ！

＞また、いかなる理由であっても特定の鉄道ヲタク（コテハン・実名問わず）を呼び捨てして名指しする行為、叩き、差別する行為はやめましょう。
・煽り行為はご遠慮下さい。

308 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 14:33:53 ID:+7DqrPxu

筑○う○ぎ殿
○尾○一殿

309 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 14:53:22 ID:Oa1WcMKD

○前○さ○殿
松○勇○一殿

310 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 15:03:18 ID:gl/v9brx

AM9時35分ー下大利発・天神行き急行が600系・6連でちた。。

まだ走ってるかも。　　上記ダイヤグラムから、トレースしてみては？
3月には、あぼ～んされるし今日は撮影日和かも。。

311 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 15:16:35 ID:WirfaRPi

西鉄は商業ビルは、西鉄福岡（天神）駅周辺に、ソラリアプラザ、ソラリアステージ、
天神コアと3店舗だしているし、西鉄久留米駅には、エマックスを出している、
いずれも、利用客の多い駅に出しているが、西鉄大橋駅にもエマックス大橋みたいな
大橋駅ビルを建て替えてもらいたいな。結構大橋、概観で見る限り、老朽化が進んでいるようだし。

312 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 18:10:25 ID:MvvHf7Oi

>>311
大橋西鉄名店街があるが
エマックス久留米も久留米西鉄名店街だよ、元は
大橋・高宮はそろそろﾘﾆｭの時期だな。

313 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 18:21:58 ID:FdRaObDo

天神コアもそろそろ。
となると、天神ビル（西鉄本社

314 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 18:23:05 ID:FdRaObDo

失敬。　ブラウザ切り替えたもんでなｗ

「天神コアもそろそろ。
となると、天神ビル（西鉄本社）と天神ビブレも巻き込んで再開発希望ｗ」

315 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 18:44:50 ID:yEHKCYzH

ykGTXK+0が必死扱いてるスレはここですか？

316 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 20:18:19 ID:OPr31V2S

西鉄本社は福ビルだろーが！

317 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 21:17:25 ID:yEHKCYzH

FdRaObDoが必死扱いてまちがえているスレはここですか？

318 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 22:25:55 ID:FdRaObDo

ここです。

319 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:47:58 ID:a6Uyyvrh

3000型はｶｯｺﾜﾙｲに1票
7000型がｲｲ

320 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 00:59:15 ID:A6ASxKBj

筑前うさぎはｷﾓｲに一票
松尾勇一がｲｲ

321 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 01:55:32 ID:V+F79KBm

デザインがいまいちな上にカラーリングが最悪だからな　＞3000

322 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 09:24:05 ID:sNq72pJB

>>308-309 >>320
ルールと空気を読もうね。

>>65 >>320 >>112はただちに個人比較・差別をやめましょう。
>>65 >>320や>>112の様な個人比較や差別行為・個人情報の掲載・プライベート情報の掲載は憲法や刑法等に触れる恐れがあります
場合によっては当該本人から告発され捕まるかもしれませんよ（場合により多大な慰謝料請求も
「ｺﾃﾊﾝだからいいや」とか「実名さらしたろ」とかは関係ありません。
書かれた方の身になり、自分の行動を反省し、二度と過ちを侵さない事を望みます。

323 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 09:44:39 ID:dZpnNI7F

松尾勇一

324 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 10:10:39 ID:sNq72pJB

>>322
>>65は>>68の誤りです

>>321
無意味な個人名のレスは禁止

325 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 10:13:28 ID:A6ASxKBj

天下の二日市=筑前うさぎ

自作自演、乙。

あんた、きょう会社休みなの？サボり？有休取るのは早すぎないか？

326 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 10:33:05 ID:sNq72pJB

>>325

>天下の二日市=筑前うさぎ
証拠はどこにあるんだい？
憶測で物を言うのはやめようね

327 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 10:49:27 ID:sNq72pJB

それにそういう書き込みのお陰で筑前うさぎさんや松尾勇一さん達・スレ住民一同に多大な迷惑をかけている事を自覚したら？

328 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 13:03:20 ID:dikgY0Cd

＞311、312、313,314
確かに大橋は建て替えてもらいたい希ガス、その際、商業ビル＋大橋駅で（果たして
その動きはあるのかな？、利用客の面で考えれば、商業ビルができてもおかしくないと思うが）
博多駅に出店希望していたファッションビル「丸井」とかがきてもいいなぁ。
（今日の西日本新聞によれば、JRが高島屋と井筒屋を優先して考えているため、
博多駅出店を断念したとのこと、また、丸井は首都圏で展開していて、九州進出も考えているが
今のところ、出店候補が見つからないとのこと←大橋とかじゃだめかな？）

329 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 13:10:58 ID:dikgY0Cd

＞313,314
天神コア＋福岡ビル（ビブレもだったかも）は天神大改造計画という計画で建て替えが
考慮されてる希ガス。高層化する予定だそうですが、着工時期はまだ未定（ただし、近いうち
にあるだろうけど、10年以内に）

ただ、高層化といっても、航空法に引っかかるため、せいぜい、15階建て程度じゃないかな（漏れの予想では）

航空法・・・近くに空港があるため、博多駅周辺は最大で高さ50メートル程度、
天神地区では最大で高さ70メートル程度までしか建物を建てられない。

ちなみに、新博多駅ビルもそれに引っかかり、高さ10階建て、地下3階建て、
述べ床面積20万平米（今の約5倍程度）となった、本来の計画では、JR名古屋駅みたいに
超高層駅ビルを建てる予定だったそうでつ、敷地、高さをいっぱい使って、計画の20万平米に
なったとのこと。

330 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 14:18:11 ID:xjVsawCI

3000系は車内にLED、液晶モニター付けるの？

331 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 15:46:08 ID:kasaBkaa

>>329
確か結構前の西日本新聞に載ってたね。
渡辺通りのど真ん中にLRT通して、駐車場からデパート群を結ぶとか。。。
さらに空中回廊だっけ？壮大だけど実現したらｶｯｺｴｴやろーなー・・・。
そのためにも西鉄は一肌脱いで欲しい。

>>330
LEDはドア上千鳥配置、液晶は車端に付く。

332 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 16:38:00 ID:A6ASxKBj

天下の二日市へ
んじゃあんたが筑前うさぎだではないと証明するために>>1と同じトリップを示せ。10分以内にできなければ偽者決定だよ。

333 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 16:50:55 ID:sNq72pJB

>>332
私は「天下の二日市」であって「天下の二日市在住」とは一言も言ってませんが何か？
頭ごなしに偽物と決め付けるのはやめたまえ
それとも私が筑前うさぎ本人だという証拠はどこにあるのかな？
君こそ二人に多大な迷惑をかける荒らしじゃないか？と疑われるよ

334 ：福岡市地下鉄オフ参加者：2005/11/09(水) 17:06:26 ID:9nuQhGDM

ラビットならこのオフに参加していた。

福岡市営地下鉄に様々な格好で乗るオフ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1099680259/
鉄にあまり興味の無い他のオフ参加者に対してしつこく鉄話をしていた。
明らかに回りの連中は引いていたけど。

335 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 17:13:47 ID:sNq72pJB

>>334
>>1を一億回読み直してください
ルール違反です

336 ：天下の二日市：2005/11/09(水) 17:16:43 ID:sNq72pJB

>>334
>>1を一億回読み直してください

本名でもｺﾃﾊﾝであってもヲタ叩きはスレ違いであり禁止です

337 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 17:40:26 ID:ELiDax5M

隔離スレ
　【西鉄】Nishi-Nippon-Rail Company【隔離】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/l50

こっち逝け馬鹿

338 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 18:31:56 ID:A6ASxKBj

天下の二日市、うざったい。

339 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 20:56:34 ID:gzUJI2NT

西鉄の新車って5～10年周期だよな？

ということはあと10年ちかく特急は8000形か

340 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 21:33:36 ID:8cn61WNp

8000系、デビュ当時は萌えたが・・・・

今はチンコもピクリともせん。

341 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 23:30:29 ID:01C//3TL

朝　快速急行乗ってるんだけど、
もう少し早起きして乗る急行はこれよりすいてます？

342 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 23:42:22 ID:ZCyrjzGd

博多駅、六本松方面へのおバスはお乗換えです

おバスって何だよ…

343 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 00:47:39 ID:Wfy5p4Ub

>>341 区間による。　　　早い電車は最初はあいてるが、途中からは変わらない。でも快急よりいいかも…ただし大牟田か柳川からのる人だけだね、座れるのは。

344 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 02:32:58 ID:1DNTIwbs

5時台の急行以外は大牟田の時点で満席じゃない?

345 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 11:00:01 ID:mT3gSnfQ

>>344
左様、ラッシュは大牟田の時点でもう座れない

346 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 13:06:01 ID:v9X6i0QJ

確かに、柳川あたりまでだよね、座れるのは。確か朝の10時台でも柳川時点でほぼ満席に埋まってた希ガス。
ちょっとした疑問なんだけど、漏れの記憶では7両編成の車両と6両編成の車両の使い分けがよく理解できない希ガス。
普通で考えれば、（例えば）ラッシュあたりから10時ないし、11時台あたりまで7両、
それ以後は6両で運行・・・、ならわかるけど（昼になるにつれて、客は減っていくから）
7両、次の電車6両、次の電車7両・・・みたいな時があるんだけど、意味がわからないのだが。

そういえば、1つ扉の電車、最近見かけない希ガス（頭に1つだけ電灯がついてる電車、青色の）

347 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 13:17:43 ID:xtVzONgS

もしや1000形のことを言っとるんか？

348 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 13:40:36 ID:v9X6i0QJ

ブレーキがかかるたびに「キー」って音が出る電車希ガス。1つ扉で。

音で思い出したけど、今、たまに見かけるんだけど、発車するとき、停車するときに
常に音が出る青い電車があるけど、あれなんで出てるの？（音、結構かっこいい希ガス）
「Vyuy］←なんて書いてあるかわからないけど、こんな感じの文字が先頭車両のみに掛かれている。

349 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 15:26:15 ID:wIce1dKj

1000系はブレーキ時に独特の『キシミ音』があったな。

今で言えば600系も同様のキシミ音が出てる。
要は、経年劣化の音か。。

350 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 16:47:47 ID:OE92tjKN

>>349
7000や7050にもブレーキ音がやたらうるさい椰子がいる件について。

351 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 17:02:10 ID:TNuuJwU4

話は変わるけど西鉄って全駅完全禁煙でよくね？
中途半端に端っこに喫煙ｺｰﾅｰ作るから喫煙者も非喫煙者もｽﾄﾚｽ溜まるんじゃね？

352 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 17:42:46 ID:kTwT7HlS

>>351
反対。愛煙家は逆にストレス溜まるぜ。オレもそのひとり。
福岡(天神)のように一角に喫煙室を設けるならならいいんだろうけど、全面禁煙化にしたら逆効果と思われる。
この世の中だから街中でも会社(職場)でも吸えない束縛のあるサラリーマンだっているわけだし、癒しの場を与えることも大切だよ。
まずは貴方がなぜ完全禁煙化にしたいのか具体的に語るがいいよ。

353 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 17:46:04 ID:Zmyu8LTt

>>346
簡単に言えば、朝ラッシュは基本七両・昼六両。その移行時に順次変えていくので
駅や時間帯によっては入り乱れる

ＶＶＶＦだな、自分でググッてみ

354 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:24:41 ID:TNuuJwU4

完全禁煙化を希望するのはﾏﾅｰの悪い喫煙者が多いからだよ。
喫煙ｺｰﾅｰでもないのに我が物顔でﾍﾞﾝﾁで偉そうに吸う奴多すぎ。
今まで俺も注意してきたし駅員にも注意させたし西鉄にも文句を言った。でも馬鹿は減らねー。
管理できないんだよ。
各駅に警備員を配置しないと今のままじゃ馬鹿は減らねーと思うよ。
だから中途半端にするぐらいならもう全面撤去しかないと思うね。
いずれにしても終日禁煙になると思うよ。
たしかｼﾓｵﾘは構内終日禁煙のはず。

355 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:25:12 ID:aG1j4eDz

そーいや3000にはVVVF表記なさそうだなぁ・・

356 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 20:13:00 ID:DfXAjpZe

西鉄に限らず、マナーの悪い喫煙者が多いから、
全面禁煙化の話が出るんだろうな。
しっかりマナーを守ってる人まで、悪者扱いされてるのは残念。
それにしても福岡駅の喫煙スペースは、ガラス張りで動物園
みたいに見える。

357 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 20:29:41 ID:EdpZNwVr

試験場前の8時9時の7分ってどう違うか頭のいい人教えてください。米と青字の違いなんだけど。急行停車って意味かな？

たしかに喫煙マナー悪いですね。おれは西鉄の管轄内じゃ吸わないですが。

358 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 21:07:30 ID:+KIp1Gke

だいたいタバコとか肺がんになって死ぬだけだろ？
そんな物に何の魅力があるってんだ？
まさに百害あって一利なしだろ。
そんなもん吸う奴の気持ちが分からん。
ストレス解消法ならもっと他にあるだろーが。
早死にしたいのか？
そんなに死にたいなら他人に迷惑かけずに死ねやって話。

板違いにつきsage

359 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 21:51:17 ID:41MKBNJI

毎年キャンバス列車は一通り見ているんだけど今年は特にひどいな
扉と扉の間に大きい絵一枚とか昔じゃ考えられん
少子化の影響か?

とりあえず今西鉄で走っているラッピング電車は

5028Ｆ・・・キャンバス。運行終了？
6001Ｆ・・・人権号
8031Ｆ・・・大宰府国立博物館

でＦＡ？

360 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 22:10:18 ID:SQNYBP9U

仮面ライダー響鬼は？

361 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 22:12:53 ID:oAxoUy89

>>360
とっくに終了
で、明日から2000クリスマス。
もう見た香具師いる？

362 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 22:42:30 ID:GX1+BaBR

>>346
１灯の電車は１０００系といいます。とっくの昔に逝ってしましたとさ。

>>348
VVVF（すりーぶいえふいんばーたー）といいます。西鉄は6050系・7000系・7050系に装備。

363 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 23:32:57 ID:SDtw4Oav

>>359
キャンバス列車は平日朝ほぼ固定で入っています。
（１本目の上り快速急行で二日市or大橋でよく見られる）
終わりはいつかはわからないが・・・（例年11月中旬～末ぐらいまで）
しかもモ(ryもあったな。
大きい絵１枚は多分高校の美術部とかの枠らしい。（作者が書いてある絵もあるので）

364 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 00:43:41 ID:Ttlyiqpa

それで試験場前に急行が止まるって意味かどうか詳しい方教えてください

365 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 01:44:28 ID:f6xpuE4S

結論:

試験場前には急行は停まらない。

つまりは途中駅からの始発駅設定がされるだけ。これは津福と同じ。

366 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 01:52:16 ID:qLRfUHpf

>>363
キャンバスは例年固定で
絵を書いた子には車両の運用表が配られる

367 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 02:06:36 ID:PSIihfI2

>>355
そういえば近鉄でもシリーズ21以降の一般車両にはVVVFロゴが入らなくなったな（特急車は元からなし）。
これはVVVF車が多数を占めたからもうそれを表に出さなくても･･･ってことかな。

それと同様の考えであれば･･･。

368 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 02:30:32 ID:Ttlyiqpa

いやー8時と9時の7分の違いが知りたいんだけどね。
花畑から急行と、試験場前から急行の違い。

369 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 02:47:59 ID:7ZaFBSl8

>>368
しつこい、自分で調べろ。
死ね。

370 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 03:01:21 ID:LNhCHPbu

>>346

それでも花畑以南なら久留米で結構客の入れ替えがあるからその隙に座ることは一応出来る。
あとは「筑紫から急行」狙い。これも宮の陣がせいぜいだけど。

371 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 03:10:05 ID:QyrD7yWd

>>370
そんなあなたには二日市始発急行がお勧め

そーいやラッピングや装飾列車にはまだ7000系列は登場してないな

372 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 09:33:38 ID:45R6OAwz

二日市始発急行を筑紫発にしてほしいってこの前DQNが言ってた。

373 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 15:52:47 ID:H00Rz0Gg

今日のａｍ11時半に天神駅行ったら、600系・特急が入線してきた。

折り返しで、普通運用に。。

374 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 18:33:51 ID:Ttlyiqpa

369おまえが死ねば。
詳しい人はいないのかな。そういうｽﾚだろ。停車駅云々や地元自慢よりまし。

375 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 18:55:11 ID:hiB1pPno

明日12日午前11時30分よりクリスマスデコレーション電車の出発式
　11時38分：花畑行き急行

12月25日まで運行

詳細：http://tenjinsite.jp/xmas/train/

376 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 19:04:59 ID:/ygh/DN/

>>372
あれは二日市止まりの下り普通の折り返しだったか？
だったら筑紫始発にするのは無茶。車両運用数が増えてしまうような。
ラッシュ時の予備が検査分含め30両そこそこしかないからこれ以上の増発は厳しいかも。

377 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 19:34:14 ID:7LZSkHD8

>>373
そうそう、今日大牟田１０時１９分発上り特急が６００系だったから。
いつもは２０００系なので驚いた。
ちなみに置石の影響で１５分くらい遅れて大牟田に着いたよ。

378 ：３７３：2005/11/11(金) 20:37:37 ID:jcFAuHUo

>>377
貴殿も乗っていたの（ｗ

相変わらず、600の車内の傷みは酷いねぇ（ｗ
シートも白化して、座るのをためらうほど。

雨の影響か、あんま先日話したブレーキ・ノイズが気にならなかったね。

379 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 21:05:18 ID:zpdgPZIW

))359
追加
6058Ｆ・・・加藤　鷹

380 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 21:08:13 ID:Ttlyiqpa

>>343
専門家いないみたいなのでさげ。

知っている人いるかもしれないけど、黄色の電車の大牟田側のシートが溶かされたっぽい。毛がなくなってる。

381 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 22:30:43 ID:BE8yeIs4

http://www.nishitetsu.co.jp/train/topics/daiya-051113/
あとダイヤ改正後時刻表検索可能

382 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 01:11:18 ID:gELsq5yN

>>381
見れない・・・・

383 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 01:32:18 ID:Lsh0TA3q

昨日の午前８時２０分大牟田発福岡（天神）行の特急で不思議な現象が・・・

１：２０００系であったということ。
２：大善寺停車時に、通常は３番乗り場に止まるが、
　　４番乗り場に停車したということ。ちなみに、甘木行普通は３番乗り場。
３：花畑停車時に、通常は久留米で接続追い越されるはずの福岡（天神）行
　　普通が花畑で追い越されたということ。

384 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 04:17:13 ID:ZIAic/C/

不思議なことと言えば、数年前、平尾の駅で電車がホームに入りきる前に止まり、
扉が開いたという話を聞いた。
その人は後ろの方の車輌に乗っていたから、ドアの外は道路上のガード・・・
降りれなかったから高宮で降りて戻ったと言ってたんだけど、本当にそういうことって
あったのかね？

385 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 11:20:17 ID:bQ/MvTRg

>>384
つまらん作り話だ。

386 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 11:51:07 ID:kJQP3wPv

でも可能性は0ではない

387 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 11:55:32 ID:njN0rwDs

>>383
昨日事故か悪戯があったせいだろ

388 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 12:23:44 ID:ubNqPRQA

昨日の朝は
二日市を７時4分にでる急行から突然遅れだした
そのまえの6時58分の急行や二日市に先着する普通は定刻に来たのに

389 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 13:48:41 ID:3n9TRCrZ

尾毎らクリスマス2000はもう見ましたか？

390 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 13:55:33 ID:qFfTComM

松尾勇一なら見たぞ。

391 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 16:42:10 ID:8TaggbP7

平尾駅って、福岡方面ホームの福岡方面側に、なんか、降りれるような構造になってるね。
（階段ではなくベビーカーとかをおして普通に降りれる構造、ただ、行き止まりだが。

なんて説明したらいいいかわからないけど。

392 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 16:46:56 ID:I2bf7nWQ

平尾は昔、構内踏切あったから、その名残かもな。

393 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 17:06:38 ID:YEnzMbYv

名残かも、じゃなく名残そのもの。

394 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 18:06:22 ID:FbLk+4Ta

>>392
なっ、懐かしい！福岡方面のホームに改札があったっけ？
あの頃からすれば、駅ビルが建つなんて随分変わったな。

395 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 19:49:34 ID:Lsh0TA3q

>>389 11時38分福岡（天神）発花畑行を花畑終点時のを見ました。

396 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 19:54:17 ID:kJQP3wPv

平尾の階段が使われなくなってのって、ほんの数年前じゃなかったけ？
もう知らない人かいるのか…

397 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 20:42:34 ID:C8yWIOt2

>>396
いや、もう少し昔だよ

398 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 20:42:38 ID:pfHS2t8X

きっぷを手売りしてた時代？

399 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 20:59:38 ID:di92zhqW

>>390
このスレッドは、西鉄電車について語るスレッドです。
特定の個人（鉄道ヲタク等）を叩く行為はご遠慮下さい。

400 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 21:02:40 ID:WM5oVB9m

↑
本人乙

401 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 21:36:04 ID:di92zhqW

>>400
明石鉄太か岡鉄死霊かひろし乙

402 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 21:40:29 ID:yWipeduQ

>>391
１９９０年ごろにテイチクから発売した展望ビデオには平尾構内踏切は使用されてるっぽいし、
ソラリア計画の完了あたり１９９５年～１９９７年ごろで撤去されたんじゃね？？

403 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 22:15:31 ID:CIOpGene

>>402 ソラリア計画じゃなくて薬院連続立体事業完了（１９９５）だな。

404 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 22:46:27 ID:MeRj/+p6

平尾のその福岡側のかつてあった改札のところは、今も店があって、いかにもの雰囲気だね。
西鉄の平尾のバス停は、その位置からの方がはるかに便利だった。

405 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 23:20:50 ID:SAhcSOWn

オタ叩きはやめてくれ。聞いても答えきる知識があるやつがいなくなる。社員とオタは大事にすべきだ。

ネットでしか威張れない、わからないとしつこいとかしか言えない低学歴低収入増えすぎ。
急行～ボコッイテッ

406 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 23:27:58 ID:Uf8vViAo

>>404
今工事中だよ

407 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 00:15:15 ID:Rs4JBLOD

九国博物館効果一応出てるみたいだな

408 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 01:24:54 ID:awOpKWUN

409 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 01:26:52 ID:awOpKWUN

↑12日に訂正。

410 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 03:05:47 ID:O470E+Zi

>>401
松尾勇一本人登場！オタや社員からの
嫌われ者。かわいそうな奴。
死ねばいいのに。

411 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 05:03:40 ID:6Vr8JTmy

>>410
ひろしだか明石鉄太だがしらんがこんな時間に乙！

412 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 05:05:18 ID:6Vr8JTmy

>>410
わかってるんだからな！お前に天罰が降る日も近い。先生様を批判して無事だった奴はいない！今すぐ自殺しろ！

413 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 07:56:31 ID:Oym+FUXx

で、改正は予定通り行われたのかね？

414 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 09:12:12 ID:gR0348tf

>>411-412
松尾勇一乙。自分で自分の事を先生様といって、虚しくないですか？哀れなかたですね。嫌われているということに、いい加減きずいたほうがいいですよ。もしかしてそんな事にもきずかないのでしょうか？

415 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 10:20:23 ID:Uhn3fGSR

筑前うさぎのほうがよっぽどキモいよ。

416 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 10:24:49 ID:rttDp00u

>>408
残念ながら2両編成は車掌のっておりません。大牟田の嘘はうざい。威力業務妨害です。社員・試験場利用者から嫌われますよ。
花畑で止まられると試験場で降りる人まで迷惑すると言わせていただきました。

417 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 11:28:39 ID:m6jOtYl8

太宰府線を、東急『こどもの国線』⇒　現・横浜高速鉄道みたく
分社化したら儲かる・面白いだろな。。

専用の塗色（ベースは5000・本線乗り入れ）でさ。。
気分転換にも良い。

418 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 11:47:42 ID:pxtD6avE

特急を増発・急行廃止・各停を増発　これはダメ？

419 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:18:09 ID:rttDp00u

418
どういう乗客を想定してるの？

420 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:30:49 ID:awOpKWUN

11日に、05:52分西鉄久留米発の普通柳川行き（と書かれていたにもかかわ
らず花畑駅で2両編成に乗り換え）に乗った時、試験場前駅に停車。
すると、「信号故障のためしばらく停車します」とのアナウンス。その後運
転士と車掌が、ホームに出て「馬鹿やん指令は、試験場に止めたらどうにも
ならん。花畑で止めとけばいいのに。」と大きな話し声が聞こえてきました。

>>416
ウソじゃないんだね。だいたいなんでこんなうそをつく必要があるわけ？
2両編成でも早朝は職員が移動で乗ってることがある。そんなことも知らな
いのか？

421 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:33:24 ID:awOpKWUN

よく久留米以南は無駄とかいう馬鹿がいるが、じゃあそういうやつら
は実際に久留米以南に行ったことがあるのか？ラッシュ時なんか大牟
田から満員だぞ。都会の人間は田舎を見ないからそんなバカなことが
言えるんだな。

422 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:40:49 ID:rttDp00u

>>420
ホントおまえは馬鹿で嘘つきで田舎者
>>408にお前が車掌って書いてるんだよ。420では移動の職員がいるのもしらずにと、一体どっちなんだ？たっぷり言い訳を聞こうか
おれらには関係ないが、西鉄には時間が分かればだれが身内の司令に文句言ったかばれるんだけど。

423 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:42:13 ID:VObvxwOK

大牟田～天神通勤通学客そんなにいるのか。

424 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 16:01:47 ID:0DqXtQhJ

花畑の急行の折り返し方なにげに変ってない？

425 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 17:05:44 ID:vDyiTVgh

同じ県、沿線で都会も田舎もないですよ。
廃止やら妄想垂れ流している奴が一番田舎者で引きこもり。
西鉄沿線どころか鉄道も走っていない山奥か離島に住んでいるとしか思えないw

426 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 17:42:50 ID:lFS3+f9t

何度か書いたが、本当に西鉄関連スレの揚げ足取りは醜い。
言葉が乱暴すぎる。
これが九州人の傾向なのか。
そうは思いたくないけど。

427 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 17:43:13 ID:0DqXtQhJ

>>424
変った
3番のりば発車になってる

428 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 18:18:05 ID:Z6b3uu+9

>>426
だから「新スレはイラナイ」とスレ終了間近いっているのに、バカが立てやがるからな。
そしてヲタ叩きがある。それをあおっているバカもいるから、内容が混在し、スレがなかなかなりたたない。

429 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 18:57:57 ID:MZpQ0xwK

ヲタ叩きと成立しない会話。

ここはひどいインターネットですね（　＾ω＾）

430 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 19:53:20 ID:uPOBM0Pa

ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟ
『今日も西鉄天神大牟田線19【大保】スレッドをご利用頂きありがとうございます。
このスレッドは、西鉄電車の現実の路線、ダイヤ、車両、駅などについて語る場所です。
それ以外（妄想、廃止、鉄ヲタなど）の話題は、他の利用者のご迷惑になりますのでご遠慮下さい。』

431 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 20:46:55 ID:fG/TpbO0

>>418
京急・山陽電鉄が、そのやり方（特急・普通の種別、2本立て）で
結構上手く行ってるからな。

貴殿の言い分は理解出来る。

432 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 21:52:49 ID:4Lg/mlf2

>>414
かんじが　よめないみたいなので
このすれっどは、にしてつでんしゃについて　おはなしする　すれっどです。
とくていのおにいさん（でんしゃが　すきなひと）のわるくちは　やめましょうね。
よいこは　きまりを　まもってね。

433 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 23:23:09 ID:hYYgkPuZ

なんでそげん、松尾勇一やら筑前うさぎの事を話題にしたがるかが
わからんちゃけどさぁー。

434 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 23:55:58 ID:rttDp00u

>>426
挙げ足だと？事実にないことをﾚｽされると名指しされた本人はどうなるか分かるか？濡れ衣を着せられたら悲惨だから、細かい矛盾点をついたわけ。実際理論的な反撃は書き込まれなかったし。

西鉄に限らず朝ｲﾁで同僚の悪口言う奴普通いないべ？信憑性がなさすぎる。日付時刻まで書き込むな。

マニアとか社員は知識があるし裏話も聞けるから叩くべきじゃない。一部の嘘つきやストレス発散のせいでｽﾚの質が下がるのだけは避けましょうよ！

435 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 01:12:20 ID:oVWFksEz

>>434
君の真意は分かった。
そう言ってもらえれば分かる。
俺が思ったのは、君が人のことを「田舎者」と決め付けたり（>>422）、そういう言い方が酷いと思ったのよ。
そういう真面目な意図があるのなら、人に対して乱暴な言い方だけは止めた方がいいよ。
俺は、あくまで通りすがりの第三者なんで、これ以上深入りはしたくないけどね。

436 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 10:02:02 ID:2VUoKs0l

＞423
西鉄天神大牟田線の朝ラッシュ、大牟田発福岡方面行き優等列車は、まず久留米で多少降り、
それ以降は、薬院、福岡でしか基本的に降りない希ガス。

久留米や柳川等に設置してある音、→「ピポン、ピポン、ピポン」←福岡方面行き電車発車の際。
この音、単純すぎると思うんだけど、変えないのかな？

437 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 10:05:13 ID:2VUoKs0l

大分前から思ってたけど、大橋って以外に、大牟田方面からの客（降りる客）、もしくは大牟田方面行きの客
（乗る客）そこまで多くないよね、大きい駅だけど。

438 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 11:48:49 ID:VVBH+zeu

誰も改正の事書かないのだな（藁
馬鹿ばっか(藁

439 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 11:59:31 ID:o9YhSrov

>>436
単純な音でいいよ！JR東日本の駅なんかウザ杉

440 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 13:32:47 ID:UV0k7egF

クマ線のシンセ音が、良いと思う。

441 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 13:44:21 ID:mKh1C+du

特急｜福岡（天神）＝二日市＝久留米＝柳川＝大牟田
通特｜福岡（天神）←薬院←大橋←二日市←小郡←久留米←花畑←大善寺←柳川←新栄町←大牟田
快急｜福岡（天神）＝薬院＝大橋＝二日市＝小郡＝宮ノ陣＝久留米＝花畑＝大善寺＝柳川＝新栄町＝大牟田
急行｜福岡（天神）＝薬院＝大橋＝春日原＝下大利＝二日市＝朝倉街道＝筑紫＝小郡＝宮ノ陣＝
　久留米＝花畑＝大善寺＝八丁牟田＝柳川＝新栄町＝大牟田）（日中）

442 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 15:21:19 ID:hdczgYzU

新しいダイヤグラムは配ってるのかなぁ？

443 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 17:00:37 ID:YzlaW5/b

なんでこんなに馬鹿ばかりなの？

444 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 18:14:53 ID:RqxDTpk8

改正があったが
車輌の変更とかあったか？

ところで土休日ぐらいは
特急と急行の二日市での乗り換え放送に「博物館へおこしの方は太宰府でお降りください」etc・・
とかいれてもいいと思うんだが

445 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 19:04:23 ID:rs2djzGK

446 ：ID:rttDp00uはくず氏ね。：2005/11/14(月) 19:05:46 ID:rs2djzGK

ID:rttDp00uはくず氏ね。

447 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 19:09:57 ID:7QhP635i

>>445
廃止しろとまでは言わんが、これ以上の複線工事は
明らかに無駄。

448 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 19:28:07 ID:eDhbC9Hw

>>444
福岡7時38分発の普通が4から6連へ。ホームも変更。600.700もよく見れた列車だったが・・

449 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:01:07 ID:ds34+W3x

>>447
完全複線は無駄だが、信号所の増設は無駄にはならんと思う。
急行を準急にして、単線で離合待ちさせれば多少の増発は可能と思われ。

450 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:06:06 ID:AVQz+V30

久留米-柳川間の普通は悲惨だから、離合対策は有ると良いかもね
やらんだろうけど

451 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:11:56 ID:AofuIzjR

>>444
朝ラッシュ時：
小郡７時33発の上り普通：2000系→5000系７連（増えた急行の折り返し）
二日市７時46発の上り急行：6000系７連→5000系７連（女性専用車のドア数より）
上の７時46発の代わりに二日市７時37発の上り急行が6000系７連に変更。

夕ラッシュ時：
福岡（天神）19時05発大善寺急行：5000系６連→5000系７連（21時17発の小郡急行も７連）

漏れが確認できた限りでは今のところこれくらい。

452 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:38:14 ID:Xn7nGU5A

>>445
＞都会の人間は田舎を見ないから～
廃止とかぼさく人間が、久留米以南より都会の人間のはずがない。
大抵こういう人間は、山奥や離島とまでいかなくても
該当区間に羨望を抱くド田舎者のケースがほどんど。

在京私鉄のスレを見てもド田舎者の廃止工作活動が酷いね！

>>449
信号所増設による増発は激しく同意。
ただ、準急とすると遅いイメージがあるので、
通勤急行とした上で花畑･大善寺終着の急行を柳川ぐらいまで延長するのが良いと思われ

453 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:57:03 ID:nRYMLbyC

>>445 >>446
あなたが誤った事実を個人情報加え書き込んだため激しく抗議したものです。

死ねとか言うのはやめたほうがいいです。何度も同じないようしかレスしない。ｽﾚが汚れます。

私だけでなく他の人にも気に入らなければ死ねというなら掲示板の意味がまったくないと思います。

書き方が悪い場合もありますが、そこらへんは大人として受けとめ訂正の意向を伝えるべきです。

454 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 21:33:46 ID:VVBH+zeu

今は>>448や>>451のようにダイヤの話題するのが常識人。やれ久留米以南だ田舎だヲタだ松尾だ個人情報だ複線化だの言っている馬鹿どもはすべて知障

455 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 22:03:27 ID:lt0qjJFQ

ひとつ聞いてもいいですか。こないだ電気の検針で大和町を通って
山川町方面へ行く際に、塩塚駅前の踏み切りを通った時に５０００系の
甘木行き普通電車を見ました。学生が乗ってたので、午前８時台です。

甘木線に５０００系って乗り入れてるんですか?
もしそうだとしたら、以前では考えられない光景だなぁ。
甘木線といったら６００系か７０００系だと思ってたけど。

456 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 22:09:01 ID:jwM9vaOI

>>455
柳川で車両交換します。

457 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 22:11:45 ID:jwM9vaOI

>>450
わざとゆっくり走らせないと柳川とか大善寺での停車時間に
さらに無駄なしわ寄せがくるため効率改善はできません。

458 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 22:26:50 ID:nRYMLbyC

>>454
きちんとレス読め。社員に冤罪がかかるから注意したないようです。

がいしゅつの件で試験場前になぜ9時7分に急行が止まるかというと、試験場の先で方向転換して始発になるから。なぜか他と違って花畑で方向転換しない。混むのかもしれんね。
花畑方向転換のクロスになってないからね

459 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 22:39:07 ID:IYpn0CiN

>458
ダイヤグラム見ると、いったん引き上げて上り線に入線しているようだが、
試験場前の大牟田方に引き上げ線が出来てるのか？
最近行ってないのでわからない。

460 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 23:07:17 ID:ICnFVy2b

>>455-456
5000には甘木の幕入ってないはず。
漏れが見たときには紙で「普通　甘木」ってやってたように見えたが。
今でも紙に手書きで「普通　甘木」ってやってた？

461 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 23:25:32 ID:74gR0+Iy

>>460
3連には入ってる

462 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 23:26:49 ID:74gR0+Iy

>>460
ttp://www.agui.net/imglog/24/img-box/img20050819230145.jpg

463 ：455：2005/11/14(月) 23:38:50 ID:lt0qjJFQ

お忙しいところ質問に答えていただいて、申し訳ありませんm(_ _)m
３連には入ってたんですね。謎が解けました。

464 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 00:02:33 ID:5udDRgDO

今年のクリスマス号は例年の奴に比べて
一番クリスマスのふいんき(ryが漂ってるな

465 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 01:15:13 ID:plHbTkOk

>>459
ダイヤグラムなぜもってるの(;_;)いいなあ

466 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 01:20:56 ID:LWDBYzLH

いや、駅でもらえるし…

467 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 01:24:19 ID:nafEbmWL

相変わらず馬鹿ばかりですね

468 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 02:05:25 ID:8nBmMTeE

>>465
西鉄はダイヤを駅ではいふしてるんですよ、ネタじゃなくてマジで。

469 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 02:16:48 ID:5udDRgDO

ＪＲが普通･快速をあきらめ特急に賭けてるなら
にしてつは少しで良いから普通と急行のクオリティを上げて欲しい

470 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 02:18:29 ID:jGDFtaWu

でもダイヤグラム下さいて事務員に言いづらい

471 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 02:36:33 ID:Kp/uc7gk

昔は有料の時刻表も有ったけど今は無いのかな?

>>470
全線載った時刻表欲しいと言えばくれると思うけど

472 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 03:09:14 ID:b2JSo3I8

>>426

九州人というか福岡人の集うところはそんな感じの所が多い気がする。
マジレス以外ダメ、でも煽り叩きは大歓迎みたいな。

Q関連トピもそういう部分はあるが特に西鉄はほぼ100%福岡人だろうからもう仕方ないのかも。

473 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 06:21:07 ID:VJnQDVp7

福岡駅ならカウンターにダイヤグラム置いてるから取りやすいよ！

474 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 08:07:06 ID:aHY87BEJ

カウンター？

475 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 08:55:49 ID:6xzm9xu1

>>474
北口改札んとこのガラス張りのところ！

476 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 09:12:20 ID:xBU7dtZS

【ｦﾀ】`N.ishitetsu 隔離スレ【ｦﾀ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131879798/

【西鉄】Nishi-Nippon-Railway Company【隔離】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/

477 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 12:55:54 ID:G5VNd2ef

>474
あと改札外の駅事務室。企画切符とかカード売ってるところ。そこでもらった。

普通の駅でも改札口横の駅員が配布してる。言えばもらえるだろうな。

478 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 13:14:22 ID:S08m0dKN

そもそも花畑はともかく試験場前も高架駅にしたのはなぜでつか？
駅前の道が混雑するなら、道を高架（陸橋）にしたらよかったのでは？
犬塚駅近辺にある陸橋みたく。

479 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 13:47:00 ID:plHbTkOk

>>478
がいしゅつ。
西鉄が決めたことじゃない。法律があって該当してるから。国道209のバイパスが通るのと花畑を高架にするのをきっかけに高架にしない条件にはまった。
詳しくは国交省のHP

480 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 14:28:07 ID:FUw4Z+eH

やっぱり快急は人多いな。大橋では降車だけにしてほしい。

481 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 14:57:24 ID:ms9gotUb

>>480
それは出来ない相談です。　　＞大橋では降車だけにしてほしい

芥川『蜘蛛の糸』のカンダタみたく乗車を邪魔しれ。。

482 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 15:12:24 ID:xBU7dtZS

11月19日～27日の間の土・日・祝日限定で臨時急行電車（九国博号）を運転
　詳細：http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_107.htm

483 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 15:16:12 ID:xBU7dtZS

何故に、Ｍ尾氏とＣ前氏は、隔離スレ等を削除依頼するのであろうか。

484 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 15:45:34 ID:cvEHPmU0

>>480
西鉄だけに、高速ﾊｽﾞでやってる真似をしろってか？
運賃箱付きワンマンなら可能かもよ（ﾜﾗ

485 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 20:59:44 ID:c7rsQBm4

>>482
五条なんて、停車させなくても良いだろうに。

486 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 21:20:47 ID:UQr+ALAs

>>485
離合があるので、停車はやむをえないのです。

487 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:10:11 ID:68DmE6x0

>>486
運転停車とか

488 ：ID:rttDp00uはくず氏ね。：2005/11/15(火) 22:20:12 ID:65gAQNOT

俺は大牟田人だが田舎のなにが悪い？よく久留米以南は無駄とかいう馬鹿が
いるが、じゃあそういうやつらは実際に久留米以南に行ったことがあるの
か？ラッシュ時なんか大牟田から満員だぞ。都会の人間は田舎を見ないから
そんなバカなことが言えるんだな。

ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一
ID:rttDp00uはくず氏ね。
松尾勇一

489 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:30:24 ID:plHbTkOk

きみは愉快犯か、本当に性格がおかしい異常者分からなくなってきたよＷ

愉快犯に一票Ｗ

今日もダイヤもらうのわすれた(;_;)

490 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 23:28:27 ID:aQn98OB3

また下り特急が常習的に大善寺と柳川に延着するようになった・・・

491 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 23:51:34 ID:5hCMv156

下り特急　今週から１分早くなったのに以前より遅く着く気がするんですけど　
気のせいですか？

492 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 00:08:36 ID:b9nKRgIt

・特定（とくてい）の個人（こじん）を中傷（ちゅうしょう）したり、
叩（たた）いたりする行為（こうい）は、ほかの利用者（りようしゃ）の
ご迷惑（めいわく）になりますのでお止（や）め下（くだ）さい。

・また、駅構内（えきこうない）や列車内（れっしゃない）などで、
「まもなく○○に着きます」、「この電車（でんしゃ）○○行（ゆ）き○○です」
など、車掌（しゃしょう）や自動（じどう）アナウンスの真似（まね）を
大声（おおごえ）叫（さけ）ぶ行為（こうい）は、ほかのお客様（きゃくさま）の
ご迷惑（めいわく）になりますのでお止（や）め下（くだ）さい。

493 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 00:11:28 ID:b9nKRgIt

>>492　訂正『』で表記

下から４行目：～着『（つ）』きます」、「この電車（でんしゃ）『は』～
下から２行目：～大声（おおごえ）『で』～

494 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 00:57:47 ID:LrH0kUBm

>>488
関係ない個人名の列挙はスレの趣旨と異なりますから、おやめ下さい。

495 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 00:58:51 ID:LrH0kUBm

>>483
>>488
かんじが　よめないみたいなので
このすれっどは、にしてつでんしゃについて　おはなしする　すれっどです。
とくていのおにいさん（でんしゃが　すきなひと）のわるくちは　やめましょうね。
よいこは　きまりを　まもってね。

496 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 01:21:25 ID:i2RNW5rc

しつこい、死ね

497 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 06:18:00 ID:QvSzQBtW

>>491
早くなってたっけ？？？

498 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 12:24:10 ID:XoqGTiA7

人権号は6000なの？

499 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 12:58:54 ID:RfKHftPn

九州国立博物館の来場者数が早くも40万人突破ですな。
（今日の朝日新聞「九博40万人突破、問題浮上も」←ヤフー）によれば
太宰府の参道の人通りもいつも以上とのこと、西鉄によれば西鉄太宰府駅の
「乗車人員」も昨年、約7千人だったのが九州国立博物館開業後は約1万1千人に
増加とのこと。

もう1つ。これも同じヤフーの朝日新聞　（今日）にのっていたが、
西鉄大橋駅東口ロータリーの改善案がのっている、九州大学芸工学部の学生5人による
提案で、いろいろ載っている、大橋駅のバス停を日差しが入るようにガラス張りにしたりとか、
案内表示だとか。
福岡市はこれをもとに、ロータリーの改善を行っていくとのこと。

500 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 14:40:51 ID:RT8OE0Us

（ロータリー。）を『ロリータ。』に見間違えた香具師　↓

501 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 15:12:53 ID:jxloUqYp

午後のロリータ

502 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 15:15:00 ID:QIqyNws0

ロリータ松尾

503 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 16:06:40 ID:cHokNkzE

ホワイトロリータ

504 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 17:02:22 ID:XVV2ywG9

ロリータなんてそんな事言っちゃだめです

505 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 18:38:39 ID:7yzZMfES

>>498
6001Ｆ

ところで今日乗った車輌(急行)の車掌さんは二日市駅で大宰府博物館への乗り換え案内をしてたな
一昨日もしてたが
やはり人の多さが予想以上に多かったんですな

2051Ｆもピカピカになりましたなぁ。去年クリスマスが過ぎたころは歯医者かと半ば祭り状態でしたが

506 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 18:59:56 ID:b9nKRgIt

本日日中（午後2時16分二日市発→太宰府行き、
午後2時40分太宰府発→福岡（天神）行き）に、
8051-8052-8053-8054-8055-8056が！

507 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 19:12:16 ID:DbTALDRp

3000系が来年３月からデビューするんかぁ。急行だけど、ラッシュ時には特急としても運用してほしい。大牟田線の完全複線化希望age。

508 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:00:48 ID:XmmlXUKq

とりあえず8000特急の代走は2000じゃなくて3000にしてほすぃ

509 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:23:36 ID:X1Wj0QP9

3000って当初は1編成のみだろ。

なかなか廻りあわないかもな。
ココの住人で運用情報を、逐次交換しましょう。。

天神発が何時何分だったとか。。

510 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:04:01 ID:5xYLJzkY

>>509
何時何分だとわかりにくいから列車番号でおねがいします。

511 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:29:35 ID:cW2Oe1j7

>>482
定期列車にダイヤ変更ありそうだな。
とりあえず五条で対向の上りがひっかかるか。
福岡への送り込みは回送か？

512 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:46:59 ID:LrH0kUBm

>>502
かんじが　よめないみたいなので
このすれっどは、にしてつでんしゃについて　おはなしする　すれっどです。
とくていのおにいさん（でんしゃが　すきなひと）のわるくちは　やめましょうね。
よいこは　きまりを　まもってね。

513 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 23:09:39 ID:M0NXphvg

松尾勇一。。。。
おまえは・・・・・・
もう・・・・・・・・
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！
死んでいる！！！！！！！！ｗｗｗｗｗ

514 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 00:08:28 ID:xG/A5HTb

ヲタ煽りはやめとけ、アク禁になるぞ。

515 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 00:44:42 ID:oE3NJOW9

自分は方向幕は福岡を省いて「天神」だけでいいと思うがいかが？できれば、特急を15分又は20分ヘッドで運用してみても良いかも。

516 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 00:49:12 ID:L5KZx/gt

たぶん3000形特急より

3000+7000や3000+6050のほうが祭りになりそう

517 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 00:59:53 ID:yq4AE9MI

４扉車と混ぜるのはやめてくれ

518 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 01:09:37 ID:oE3NJOW9

では、阪急から難しいけど6300系を買って補充するか、阪急、阪神9300系みたいな車両を日立に作って貰う？コスト重視なら東急車両で、但し運転席後ろは転換クロスで展望確保ー！。

519 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 01:21:08 ID:oE3NJOW9

近鉄のシリーズ21のLCカーを導入するか、近鉄大阪線の5300系を買うかリースするか？東急車両については狭軌中心だけど南海2300系みたいな車両を作れるちからがある。現実的には近畿車両で作って貰うのがよろしいかと。

520 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 01:33:41 ID:oE3NJOW9

特急の車両を増やして関西私鉄みたいにヘッドを短くしないと編成は減らしても便数は増やして利便性は向上を！。理想は阪神、山陽だけど。馬鹿高い新幹線やミトーカ車両の吸収に一泡ふかしたいと願います。

521 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 02:12:26 ID:L5KZx/gt

ところで国博号通常の急行の2分前を走るのな
結構西鉄にしては無茶なダイヤだな

522 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 03:00:45 ID:2314bT6g

>>518-520
それは尾舞さんの脳内大牟田線でおながいします、ｳｻﾞ
>>521
西鉄にしては詰めすぎだな

523 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 04:04:47 ID:OFhWGMA8

国博号って知らんかった

524 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 10:40:27 ID:wBW67zyJ

今朝、あの運用ｽｼﾞで7050の６連が柳川>筑紫と行ったみたい。

525 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 10:48:50 ID:yFlSD7Nw

>>524
あの運用ｽｼﾞとは？

526 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:11:26 ID:pGplXlOp

福岡駅、薬院駅、そして平尾駅ビル、雑餉隈ー春日原ー白木原ー下大利の高架化と福岡市都市圏
の西鉄駅は新しくなっている（これからなる）が、福岡ー下大利で高宮、大橋が未だ動きなし、
だけど、老朽化も進んでいるし、建替え工事計画はないのだろうか？（近いうちに）

1つ疑問なんだけど、ラッシュ時、満席、満員でギュウギュウになるけど、7両→8両化したらいいと思うが。
（朝ラッシュの急行）←大橋や春日原あたりでこういう状態になるならまだしも、
久留米発車時点で結構きついんだけど。大橋なんか来た急行に乗れなくて、
あきらめて、隣に止まってる普通に乗る人もいるし。

527 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:17:02 ID:J6c9WTCk

快急から二日市始発急行に乗り換える客かなりいるよな。

528 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:23:28 ID:yF5ySRf1

>>513
先生様が崩御あらせられても、人民達の心の中では永遠に不滅であろう。

529 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:29:19 ID:ynjQmkrW

快急は二日市までは普通の急行なのに人多いよな…

530 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:41:44 ID:pGplXlOp

そもそも「大橋、春日原、下大利に停車しなかった朝ラッシュの急行」が（おそらく）急行との
区別をつけるため「快速急行」という新たな優等列車を新設したんだと思うが、
それにしても快速急行の本数が2本って少なくないでつか？

531 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 13:42:31 ID:pGplXlOp

＞527
そういう人たちは、詳しいんですねぇ。

532 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 14:08:26 ID:oE3NJOW9

522＞昨夜は失礼した。すまんm(__)m。

533 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 14:23:29 ID:2o4ktgka

朝ラッシュ時、大橋から快急・急行に並んでまで乗り込んでくる
乗客の気が知れん。。

大橋からなら各駅停車で行っても2分程度しか変わらんだろに。
普通で座って行けって感じ。

534 ：210.137.94.2：2005/11/17(木) 14:27:12 ID:q4KUu6Xz

535 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 15:25:47 ID:ynjQmkrW

朝の急行は昔みたいに二日市からノンストップで薬院に行くべきだろ。

536 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 15:31:27 ID:IsosVcGP

矢加部から蒲池の方へ向かって下る辺りの線路脇に
ブロックで囲ってある敷地は将来の複線化のためだろうか？？？
数年前から増えつつあるみたいだけど。

537 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 17:57:56 ID:ZWUuCA4k

>>535
朝方の乗客減少の原因のうちの一つがそれなんだが･･･。
昼間に比べ普通しかない分時間かかる→じゃ車orJRで行こう、って感じかと。

538 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 18:34:48 ID:0ad10v/E

この世界に必要ないもの
・普通自動車・携帯電話・ＰＨＳ

この世界に必要なもの
・鐵道・バス・タクシー・自転車・牛車・馬車・人力車・三輪車
・ベロタクシー・セグウェイ・一輪車・原付自動車・オートバイ・トラック

539 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 18:58:34 ID:IsosVcGP

８時台に天神に着く大牟田発と柳川発の急行はすべて
快速急行でいいと思うけど。
下大利とか春日原から乗る人が、この急行はどこが
始発だったかなんて気にしないで乗るわけだし、そりゃ
始発が遠い急行の方が混雑してしまうのは当たり前！

540 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 20:26:58 ID:0ad10v/E

快急：大牟田＝新栄町＝柳川＝大善寺＝花畑＝小郡＝二日市＝薬院＝福岡（天神）
　大牟田発：1本、柳川発：2本、筑紫発：2本

541 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 21:46:48 ID:eDT4X1su

『鉄道ダイヤ情報』今月号に、やっとこ3000系の記事が。

改めて見て、あんま萌えんデザインだ。　＞顔つき・サイド・色

542 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 22:08:27 ID:8kSkXpkO

>>541
どうせなら、シーメンス社製「ドレミファインバーター」搭載で
インパクトを与えて欲しいところだが、７０００シリーズと共用だろうな。

543 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 22:15:06 ID:mz4Q7U79

>>540
花畑に停まって久留米は通過！？
筑紫発は急行やろ！
快急はせめて花畑発くらいまでにしとかないと。

544 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 22:51:34 ID:u5UyL7qw

>>539
駄目。
快速急行設定時、急行大増発と引き換えに二日市以北の普通が減便されている
更に快急を増やすなら普通も増やさんと駄目

545 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 22:55:00 ID:0ad10v/E

>>540訂正

快急：大牟田→新栄町→柳川→大善寺→花畑→久留米→小郡→筑紫→二日市→薬院→福岡（天神）

大牟田発：2本、柳川発：2本、花畑発：1本、筑紫発：1本　計：6本

546 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 23:12:57 ID:c7nil7RB

今日の11時頃太宰府線に乗ったら、いつもと違って客が多くて驚いた。
急遽臨時急行を出す事にしたのも納得。

547 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 01:03:41 ID:3lQkxsRN

`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線 1番線
　http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=train&key=1132243359&last=-1&nofirst=false

548 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 01:41:48 ID:qzuODUBS

西鉄の自改はフェアースルーの時間設定してあるの？してあるとしたら何時間？

549 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 09:46:51 ID:vhD5l5fu

西鉄の二日市以北みたいにラッシュ時でも列車(始発駅の違い)によって
乗車率に結構な差がある場合は、混雑率を案内するサービス
なんかあるとかなり役に立つのではと思う！
案内表示機に５段階くらいの人マークで表示するとか！
リアルタイムで連動表示できればさらに良い！

550 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 13:31:39 ID:o5TYaI8B

やっぱり大橋から急行に朝の福岡行きに乗ってきて欲しくないな。

551 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 14:31:56 ID:ewcB1ACi

大橋は那珂川、老司地区からの客がバスから乗り換えて来るから多いよな。

552 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 15:29:55 ID:8YiwdqK3

>>549
どうやって検知するんだよ？第一意味無い・・とマジレスしてしもうた
>>550
禿同、やっぱ朝は薬院までﾉｿｽﾄｯﾌﾟでお願いしたい

553 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 15:34:41 ID:X+SG2Jso

那珂川からなら新幹線に乗ればいいような気もするけど。
（素人考えでスマソ）

554 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:06:27 ID:vhD5l5fu

>>552
意味あるよ！わざわざ混雑率マックスの急行には
乗らないでしょ。

それより大橋って降りる人も多いから、停車で乗車率に
あんま変化ないと思うけど。
下大利と春日原が降りる人少ないのに乗ってくる人が
多くて嫌！

555 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:11:12 ID:CLt0s2rN

６～７両あるんだから、駅・時間帯によって開くドア、
乗降出来る車両を制限したら良い。

西鉄の傾向として、後部車両はガラ空き、前部は超混みだから。

例・大橋では後部3両のみドア開閉。　乗降Ok。　前3両はクローズのまま。
　　下大利では前部3両のドア開閉。　後部クローズ。。

556 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:19:27 ID:NIbrO7fH

＞533
その電車にも寄るかもしれないけど、漏れの記憶では、隣に停車中の普通電車も
座席すべて埋まっていて、ドア付近に立ち客も多少いる状態でつ。←福岡（天神）行き
急行が、大橋に到着したとき。

557 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:19:42 ID:7f9x61xY

ところで臨時大宰府行き急行と花畑行き急行の二日市到着時間が同じな件

558 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:20:58 ID:y2leEnlI

>>554
別に混雑率で選んで乗ってるわけではないんだよ、特に朝は
空いているに越したことはないが、朝の時間は大変貴重
それに今の混雑率なんぞ昔に比べたらたいしたことない
>>555
そんなことしからクレーム必至だなｗｗ
その例えだと下大利から乗って大橋で降りる香具師は車内を移動しなけりゃいかん

559 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:32:56 ID:NIbrO7fH

＞544
やはり、急行増発になれば、普通減便になるでつか・・・。確かにダイヤグラムみると
かなり密集してる希ガス。福岡（天神）－二日市のある期間のみ複々線にしたらいいんじゃないかな？
例えば、雑餉隈あたりから下大利あたりまで。（今度、雑餉隈や春日原ー下大利がいいタイミングで
高架になるし、その際に。）
西鉄は優等列車と普通電車の接続に重点をおいてるようだけど、朝ラッシュだけは、別にいいのではないかな？
わざわざ大橋や春日原と接続させなくても、（例えば）雑餉隈ー春日原で優等列車が普通電車を
追い向いていってりとか。

＞546
九州国立博物館の来場者はものすごい人手らしいね。西鉄によれば、大宰府駅の乗車人員が
普段のこの時期は約7千人らしいけど、博物館開館後は、1万1千人と約1,5倍の利用者数に
膨れ上がったらしい。
確かに、オープンしたてということもあるが、それでも、2,3年目以降も結構な人手になるのは
間違いないと思われ。
こういう状態が続けば、西鉄にとっては、幸いだよね。
福岡発だけでなく、ＪＲと共同駅でもある、大牟田発太宰府行き急行とか運行しないかな？

560 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:58:46 ID:BL88EjG8

3000系は福岡～大宰府間を重点的に運用してほしいな

561 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:22:30 ID:iFfcAk1w

朝ラッシュって5000か6000かで雰囲気は大きく違いますか？

562 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:33:16 ID:8Hg10jcB

複々線まで混雑していない。九州で言えば香椎博多の朝のラッシュのほうがすごいから。千早が大橋にあたいするかな。それと比べて西鉄側はそうする必要ない。
それより車内の改造が簡単で現実的。吊り革を増やすとか、朝だけ椅子を畳んでしまうとか。

563 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:36:15 ID:NIbrO7fH

＞562
漏れは西鉄利用者だからＪＲの利用状況がまったくわからない希ガス。（朝ラッシュ）
香椎ー博多はそんなにすごいでつか・・・。というより、そもそも小倉→博多への利用客
がいるからかな？

香椎・・・約27,000人
大橋・・・約35,000人でつ。

564 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:53:00 ID:8Hg10jcB

雪の日の西鉄の朝のラッシュと似たり寄ったり。意外に大橋のほうがすごい。
椅子はたたむのはダメ？30分ならみんなで我慢。吊り革手摺りは増強。そっちのほうが平等な気がする。

565 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:59:14 ID:3lQkxsRN

ＪＲ筑肥線＝福岡市営地下鉄箱崎線・空港線＝西鉄宮地岳線相互乗り入れキボンヌ。

西唐津発　天神、貝塚経由　鹿児島本線へ乗り入れ　香椎または赤間または小倉または門司港行き　普通or快速

566 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 18:19:54 ID:NIbrO7fH

別のすれで、高宮駅西口にペテンデッキがあると書かれていたんだけど、ほんと？

ネットで調べたけど、よくわからなかった希ガス。どんな構造になってる希ガスか？

567 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:09:42 ID:PlkZXupn

>>559
土地・スペースから考えると、二日市～下大利（廻り田んぼ）、
ざっしょ～大橋が適当かと。　　　＞複々線

>>561
心なしか、6000のほが4枚ドアの分、乗降がスピーディーな希ガス。

568 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:03:59 ID:HMSym3hA

NNR風JRQ駅構内アナウンス（博多駅篇）
『まもなく、２番のりばに小倉行き特急有明○号が到着します　ご注意下さい』

JRQ風NNR駅構内アナウンス（福岡天神駅篇）
『まもなく、３番のりば、12時発特急大牟田行きの到着です
危険ですので、黄色い線の内側に下がってお待ち下さい　ふくおかてんじん～、ふくおかてんじんです
ご乗車お疲れ様でした』

569 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:35:46 ID:7f/BiszE

>>568
スレちがいっす。

570 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 05:32:19 ID:uwRpnnyh

前スレで
太宰府～大牟田間を2両ワンマン運転とかあったけど
たぶんないな

571 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 07:47:58 ID:xwZdLv8R

松尾勇一

572 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 08:37:45 ID:vXQvPhPz

>>570
国博効果も来年になれば落ち着くって。

573 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 10:18:07 ID:pdo8OImc

臨時急行（10:36）は、8000の国博ﾍｾが回送でさっき上っていったから..

574 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 10:58:54 ID:+/BYMo5q

その通りになった。席が若干空いてるようだったが満席には近かったか？
ダイヤ詰め過ぎで遅れ気味。A103はA090（2000）の交換という形で2000のクリスマス号、
どさくさにまぎれて8103の太宰府行には700と10：30前後の福岡駅は車両のお祭り状態だったかも？
A111も2000

575 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 11:50:36 ID:ZP2+dsz3

8000、太宰府線と聞くと例の脱線事故を思い出す。

結局、調査結果も有耶無耶だし。

576 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 12:17:56 ID:eJQbBJph

臨時急行は６両ﾍｾｲとあったが、実際は七両も走ったというのは本当か？

577 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 13:04:00 ID:G5qLKrt4

>575
まだ国交省の調査結果は出ていない。調査中。
脱線防止ガードがあるのに起きた特異なケースだから。

>576
11：06発は5000の7連だった。11：36は見てない

578 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 17:09:30 ID:9JLtrC6j

今年度の中間損益計算書ニュースリリースで出ましたのでまとめますた。

　　　　　　　　　　営業収益前中間期比　　営業費前中間期比
平成14年度中間期　　　　　△2.6%　　　　　　　△3.2%
平成15年度中間期　　　　　△0.3%　　　　　　　△2.4%
平成16年度中間期　　　　　△4.0%　　　　　　　△4.9%
平成17年度中間期　　　　　△0.4%　　　　　　　△6.2%

営業収益は着実に減っているが、営業費の圧縮がそれを上回って営業利益を毎年はじき出している。
頑張ってると思います。西鉄。

579 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 18:41:23 ID:xksSeV/c

今日駅でダイヤグラムもらってきた。
ほんとに配ってるんだね。
ちょっと感動した。

580 ：５７５：2005/11/19(土) 21:12:08 ID:6AHDxRrb

>>577
レス感謝。。
まだ調査中か・・・・

路盤は勿論、車体にも欠陥があったと思うんだけど。

581 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 21:17:52 ID:W1StfGxa

>>571
スレちがいっす。

582 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 21:18:02 ID:nk9C9E99

>>580
車体に欠陥があるのなら16年間脱線が無かったのはどう説明する？

583 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 04:18:32 ID:G+SdHes5

たまたま

584 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 08:04:58 ID:Mn6V+9uG

車体には欠陥はないと思うぞ
まぁ
あのカーブはかなり急だしカントのずれって事で良いんじゃないかと

585 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:52:57 ID:Kos7ukco

今日の西鉄、キモオタだらけだな。天神ではキモイ糞ガキと汚いジジイが、写真を撮ってるし、井尻ではホームに三脚を立てて写真を撮っている、迷惑ジジイがいた。こいつらは、社会不適格者、クズ、ダニだな。

586 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:55:09 ID:Kos7ukco

春日には、ウッキーがいたぞ。ウホウホ言いながら歩いてたな。今日はキモオタ知障祭か？

587 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 12:10:18 ID:bVjxJJMh

>>585-586＝オマエモ同類。

・特定の個人を叩く行為は（ｒｙ
・偉大なる鐵ヲタ様を叩くと、そのうちしっぺ返しがあるかもしれません。
　例を挙げると、○前う○ぎ氏や○尾○一氏が弁護士をたて裁判沙汰になるとも言い切れません。

588 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 12:11:02 ID:qvuDITSr

>>585
喪前の観察眼、洞察力はしゅごいな（ｗ

ってか、はよビデオ屋のバイト池!!

589 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 12:27:23 ID:MKJF+Ttz

>>544
じゃあ、急行を減らしてその分普通を増やすとか・・・・駄目？

590 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 15:00:50 ID:FuajLP1V

>>584その他該当者の皆様

おれが簡潔にまとめます。
カントがいかんと？うん、いかんと。カント見にいかんと？うん、わざわざ見にいかんと。
意外に姪浜の基地で起きたみたいにブレーキと車両のバランスが超超偶然で脱線の原因になったかもね。だから長年事故はなかったかと。
これからは偶然が起きないように規定は厳守しないと

591 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 21:30:40 ID:XUIHnma6

>>590
＞♪カントがいかんと？うん、いかんと♪カント見にいかんと♪　うん、わざわざ見にいかんと♪♪

ライムを踏ませてみますた♪

592 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:05:49 ID:G63vk10p

筑＊う＊ぎなら、土・日はＱ大に居たぞ。
あいかわらず、ほとんどの人から、ほとんど相手にされずに落ち込んでたぜ。
あいさつもマナーも守ることのできないヤツが就職できるわけねーよな、筑＊う＊ぎ君。

593 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:11:55 ID:4OPo1xlM

>>587 筑＊う＊ぎなんてどこが偉大なる鐵ヲタだよ。こいつはバカのカタマリだから叩かれるんだぜ。

594 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:15:56 ID:OIhHT4Gb

>>592
てことはお前は九大生？

595 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:40:57 ID:S5PKTvSX

ってか九大出身とかじゃない？このｽﾚ見てたら頭悪そうなｲﾒｰｼﾞをもってたけど実は良すぎて妬まれてるのか？
それよりカントのやつが一つしかﾚｽがなかった。一日楽しみにしていたのに。

596 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:59:31 ID:B0RgnDGf

これから沿線でみかけた鉄オタを、ここで発表しますので、お楽しみに。

597 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 01:29:30 ID:zxN4ZJJx

久しぶり来たらちょっと荒れてるなぁ。
1000系で通学していた頃が懐かしいが。

598 ：ウッキー：2005/11/21(月) 07:55:04 ID:SnxPLJiW

>>586
昨日春日には行ってませんがなにか？漏れがどこにいたかわかってる？

ってか、逝ってよし！

599 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 08:22:43 ID:B0RgnDGf

筑紫駅のホームでオタが写真を撮ってるぞ！周りの冷たい視線にきずかない可哀相な奴だ。死ぬしかないな。

600 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 15:33:11 ID:JX6Dq7ur

このスレッドは、西鉄電車について語るスレッドです。
特定の個人（鐵道マニアまたはヲタク）に関する話題は新たにスレを立てるか、隔離スレでお願いします。

601 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 15:50:52 ID:dtaPWXyx

九州場所期間中の割には、車内で力士を見かける機会が少ない。

602 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 16:58:29 ID:B0RgnDGf

キモオタばかり見かける。

603 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 19:25:50 ID:gnuPR8z5

家康を捨てるな　　家康様　ｊｆｊｋｆｆｋｋｋｆｋっうぇｊｒｊｒｊｒｊｒ
愛ｋｄｊｄｊｄｊｄｊｊｆ　南無南無南無　え～　南無南無　え～南無南無南無
ｆｌｋｄｋｄｆｋｋｋｔｇ

604 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 20:11:55 ID:lAeABi7d

とりあえず6000.7000の塗装変更はまだ？非鉄は5000と区別がつけられてないぞ。でも3000みたくなると、モロ南海だょなぁ・・

605 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:48:58 ID:JX6Dq7ur

ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
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ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

606 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:52:59 ID:4OPo1xlM

>>600
筑前うさぎが、ヲタ隔離スレを削除依頼した上に削除されたから、ただじゃおかないぞ。

607 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 22:44:02 ID:UG+eRzy2

筑前うさぎってひょっとして岸上圭介？
正義は松尾よしまさだよね？

608 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:29:22 ID:ddK03p5r

筑前うさぎは萩●征●です。全くの別人。

609 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:47:42 ID:ddK03p5r

ちなみに筑前うさぎは背は高いがアンガールズみたいに体が細い奴だぜ。
九大で見たときは、スーツ着て仕事をしてそうな雰囲気もなかったな。さすがはニートだけあるな。態度も悪いし挨拶もできないようじゃ、また年齢的にもギリギリヤバイわけだし、どこの企業も採用するわけがないな。

610 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 11:30:18 ID:lXAE+6D/

ｶﾁｬ（マイク音）利用者にお願いします。
>>606-609 特定の個人（鉄道ファン、マニア、オタク＝ヲタク）に関する話題は
他の利用者のご迷惑になりますのでご遠慮下さい。皆様のご協力をお願いします。

車内アナウンス風

611 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 12:47:41 ID:8x2brWUu

>>606-609
かんじが　よめないみたいなので
このすれっどは、にしてつでんしゃについて　おはなしする　すれっどです。
とくていのおにいさん（でんしゃが　すきなひと）のわるくちは　やめましょうね。
よいこは　きまりを　まもってね。

612 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 12:49:48 ID:2GMH8psh

スレ違いだが宮地岳線にフリー切符が出るね。800円。

613 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 13:26:18 ID:xGrGdz9N

いらねーな
それなら天神大牟田線に出したらいいのにな

614 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 14:52:52 ID:DDAa9ftj

キモオタもいらない｡
役に立たないから死ね。

615 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 15:32:31 ID:3OZ1o6bd

どうにかならんのか？　　　この荒れ。

616 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 16:05:13 ID:dkxljzhs

>>612
末端区間廃止議論の中、宮地岳線活性化の為に自治体が協力してるらしいな。
貝塚津屋崎往復（740円）よりは高いけど、
入浴券（300円程度）と、沿線の施設の割引付き（ｲﾏｲﾁ）。
まあいいんじゃね？乗り降りフリーは魅力

個人的には、最近、京阪大津線用とか智頭急行の普通列車専用フリーきっぷとか
使ったけど、いずれも乗り潰しに利用したけだけだったが、似たような特典がついてた。

どこも需要喚起しようと必死のようだ。運賃とか簡単に下げられないからだろうが。
甘木線とかならあり？

617 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 17:50:26 ID:EfA3i132

平成筑豊鉄道はフリー乗車券は1000円もするのだが、沿線の施設の割引など特典もあり、フリー乗車券の値段はそれで妥当だと思う。

618 ：難民＠2ch掲示板：2005/11/22(火) 17:53:09 ID:wdQ1mWXS

■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。　但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、ＡＡも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ～ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓　　↓　　　↓
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）
　／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ

619 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:16:18 ID:TXnHXlQW

雑餉隈から天神に出るとき
西鉄は大橋で急行や特急に追い抜かれるため、かなりの時間停車する。
ＪＲ快速＋地下鉄でも大差ないんじゃないか。

620 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:40:00 ID:f2dOuPrN

もし九大出身なら(西鉄沿線なら旧芸工大か)、現在は叩かれていたとしても、叩いている人の税金が大学の学費に流れているわけだから、国立行ったやつのほうが儲かるわけだＷ

せっかく国立行ったなら仕事すればいいのに。うらやますぃ

よっ国立すげ、よっｽﾚ違いさげ、よっうげっ

621 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 19:47:41 ID:oqtxE3Yn

なんかこのスレ見て九大のイメージがかなり悪くなってきた。やっぱり東京の私立の方がいいのかなぁ・・？

622 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 20:13:59 ID:vKxmrIoN

いま九大に行ってもさ、移転の最中だからカネかかるべ。

623 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 21:28:41 ID:767HUD/z

ダイヤ改正から、約1週間が経過。

改正・・・・ったって、特に何か変化した気分が皆無。

624 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:36:21 ID:vKxmrIoN

改正つうよりは修正だったな。

625 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:37:04 ID:f2dOuPrN

>>622
国立の移転費は、税金から。久留米辺りの高架は4割りは国から5割りは久留米市や地元負担。

626 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:10:37 ID:pRXKAZvP

>>621
理系の研究職・開発職志望に関して言えば、在京私立の大半は「お話にならない」ぞ。

九大（箱崎理系地区）は建物が極端にボロいという問題があるが・・・そんなところで宮地岳線に雰囲気あわせてどうするよ。
＃あと治安も悪いな

627 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 10:09:23 ID:ZEwgpJlG

>>625
通っている途中でキャンパスが移動するから、下宿先変えたりなんたりで金がかかる、ってことじゃないの？

628 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 11:11:57 ID:+DIGVTKl

昨日23時過ぎに都府楼前駅でホームに転落した人がいて、最終小郡行急行が都府楼前駅手前の橋梁で抑止してますた。

629 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 12:14:56 ID:V5uHBhYm

>>627
昔からｷｬﾝﾊﾟｽ移動あり。大学生けっこうバイクとか車もってるしね。

>>628
あなた詳しいねＷ九大生ですか？でもそんなこというとぼこられますよＷ

630 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 12:19:24 ID:13068EKP

??????????

631 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 12:46:04 ID:TMtgai1X

なんかすげぇ香ばしい

632 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 13:53:19 ID:41uW4ewI

■■■■■■■■■■おねがい■■■■■■■■■■

・特定の個人〔ここでは、おもに鉄道ファンまたはマニアまたはヲタク〕を
叩く行為は、ごん遠慮下さい。
・スレ違いな内容もご遠慮下さい。
・妄想路線・ダイヤ並びに廃止関連は隔離スレでどうぞ。

【西鉄】Nishi-Nippon-Railway Company【隔離】（２ちゃんねる鉄道総合板）
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/

`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線 1番線　（３ちゃんねる鉄道板）
　http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=train&key=1132243359&last=-1&nofirst=false

西鉄電車について語ろう９番線　（まちＢＢＳ九州掲示板）
　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1130336908

633 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 13:55:15 ID:41uW4ewI

>>632 下の２リンクは、関連スレッドであり、隔離スレではありません。

634 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 15:39:29 ID:CszlfU/5

ここはオタを叩くスレです。スレ違いの書き込みはやめなさい。

635 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 16:43:23 ID:/GCVEVSY

九大生は西新に住んだらいいやん

636 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 19:44:48 ID:WG8gwjfe

>>621です。でも室見の自宅から通学するとなると・・、うわ、どっちみち車生活になんのかな？地下鉄大赤字なのもよくわかる。

637 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 19:46:48 ID:iQVcFjtn

>>623
また下り特急の遅延が常習化しただけ！

638 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:01:08 ID:1ORaZPlP

鉄道ファソ、ジャーナル両誌に3000系記事が。

17両導入ってのが、何度考えても分からん。
なじぇに奇数なのか・・・

3両×2＝6両編成が2本、残り5両・・・・つまり、2両編成+3両編成が1本って事？

639 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:31:51 ID:0H4LOyuF

>>638
ヒント：600,700形の残存車両数

640 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:05:18 ID:Pg/wyLJ+

>>638
公式サイトをよく嫁
05年・06年度６両
07年度５両
内訳３×３、２×４

641 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:58:04 ID:retjrMYp

そして特急型車の置き換え計画はあと10年はないわけか・・・

642 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:06:16 ID:85bajEUs

てかどうしてそんなに特急車の置き換えを望んでいるの？あの8000系が老朽化や衰退化だとかは素人にはわかりませんよ。
ヲタが勝手に置き換えを言われても、西鉄が動くわけがないです。たとえばあなたたちが会社になにか提案しても即実行に移さないのと一緒。すべて第三機関(例えば労働組合)を通じて動くのが一般的。

643 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:11:18 ID:eBxXWiO7

>>624
クロスがのりにくいから。
通勤通学組と短距離組には不必要。昼間の大牟田の人にしか恩恵ないし。アンチ大牟田じゃなくても不憫じゃん。

644 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 02:26:03 ID:BYhU2FZ5

８０００や２０００の普通だと普通に嬉しいけどな

645 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 10:09:47 ID:Xw5JT9GU

>>614 >>618 >>634

■■■■■■■■■■おねがい■■■■■■■■■■

・とくていのおにいさん〔ここでは、おもにてつどうふぁんまたはまにあ・をたく〕を
わるぐちをかいていじめる行為は、やめようね。
・すれっどのなかみとちがうないようのかきこみもやめようね。
・もうそうろせん・だいやそしてはいしかんれんはかくりすれにかいてね。

【西鉄】Nishi-Nippon-Railway Company【隔離】（２ちゃんねる鉄道総合板）
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/

`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線 1番線　（３ちゃんねる鉄道板）
　http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=train&key=1132243359&last=-1&nofirst=false

西鉄電車について語ろう９番線　（まちＢＢＳ九州掲示板）
　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1130336908

646 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 11:33:05 ID:O8CQT688

西鉄の車両ボロボロｗ

647 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 13:04:23 ID:XAuv6bKw

>>643
そもそも、短距離組がなんで特急に乗るの？
そんなにロングがいいんなら急行（2000・8000系以外）に乗ればいいじゃん。

648 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 13:42:18 ID:1yem8jUn

>>645
しつこい、死ね。鉄オタにおにいさんとかいるか！
みんな年齢不詳のキモチ悪い不潔野郎ばかりだろうが！勝手に美化するな！

649 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 15:04:49 ID:sC4Zafnt

>>440
3両編成＋2両編成＝5両編成の運用があるって事か？　　　＞3000系

650 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 15:41:40 ID:retjrMYp

一般的に考えて
8000形は登場から16年も過ぎている
これは特急車としての寿命はとうに迎えている

ほかの私鉄各社やＪＲＱに比べて見劣りするのはもう否めない

・・かといって別に今すぐ置き換えせんでもかまわんがな

651 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 16:49:04 ID:eBxXWiO7

>>647
きちんと読みましょう。8000系の普通も扉がすくないので一応混雑するんですよ。しかも扉付近に人集まるし。そのくらい想像してください。べつに廃止しろとはいってないので。
のりにくいだけ

652 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 16:51:12 ID:FCG45f2T

もし8000を置き換えてほしいなら、自費でおねがいします。

653 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:24:29 ID:/2WnGVcW

募金しようぜ　1編成で数億はするけどなｗ

654 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:25:49 ID:YNTVNc9o

>>650
そんなこと言ったら長野電鉄の立場は？料金安いけど有料だし、
やっと置き換えられるけど中古車だし（極端だけどね）。

椅子とか足元を広くしたり（あれ暖房があるから難しい？）
内装を更新すれば、今の線路状態のままなら性能的にも問題ないしな>8000

655 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 18:26:38 ID:M28AEWOr

阪急の6300は今でも充分ですが何か？

656 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 19:02:51 ID:3H78FCV/

2009年：8000系デビュー20周年。これに伴い新型特急登場か？
2014年：2000系デビュー40周年。これに伴い新型列車登場か？
2019年：8000系デビュー30周年。これに伴い新型列車登場か？
2024年：2000系デビュー50周年。これに伴い新型列車登場か？
2029年：8000系デビュー40周年。これに伴い新型列車登場か？
2034年：2000系デビュー60周年。これに伴い新型列車登場か？
2039年：8000系デビュー50周年。これに伴い新型列車登場か？
2044年：2000系デビュー70周年。これに伴い新型列車登場か？
2049年：8000系デビュー60周年。これに伴い新型列車登場か？
2054年：2000系デビュー80周年。これに伴い新型列車登場か？
2059年：8000系デビュー70周年。これに伴い新型列車登場か？
2064年：2000系デビュー90周年。これに伴い新型列車登場か？
2069年：8000系デビュー80周年。これに伴い新型列車登場か？
2074年；2000系デビュー100周年。これに伴い新型列車登場か？
2079年：8000系デビュー90周年。これに伴い新型列車登場か？
2084年：8000系デビュー100周年。これに伴い新型列車登場か？

657 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 19:05:39 ID:AXJytHFN

西鉄の待合室は暖房がついてるとこと、そうでない場所がある。つけろよ

658 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 19:07:22 ID:eBxXWiO7

内装かえればいいんだったね！ついでに連結の扉も付けて。一応会社が株主なんで。来年楽しみだなあ。

659 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 20:33:25 ID:/2WnGVcW

内装リニュしてくれれば大概の乗客は「おぉ、新しくなってる」で納得するだろうなぁ。
でもスタイルがやっぱり陳腐だよな8000・・・。

660 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 20:40:49 ID:vP53Ee2e

モケットの張り替え
LED表示装置の改善
車椅子スペースの設置
吊革増設
まぁ今の西鉄からすればこれくらいで充分ですばい。8000の3扉化はほぼなくなったぽいから

661 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 20:57:11 ID:EFlxRiwY

>>651
前の方（大牟田方）に行けば余裕で座れるよ。

662 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:17:55 ID:eBxXWiO7

660
それに赤い電車はうるさい気がする。軽いせいかな？だからクラウンみたいな逆位相発生装置みたいなのつかないかな。スピーカーくらいだから安いらしいよ。
他の防音工事は買い替えくらいかかりそうだから却下されるし

663 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:43:14 ID:iduUsm5p

西鉄の中間連結決算～売上高、経常利益、税引後利益は過去最高
　http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_05111801.htm

バス利用客：2.3％減の1億4377万人
電車利用客：10%減の5563万人

(C)読売新聞九州経済版より引用
～自家用車は止めて、公共交通機関をつかいましょう。～

664 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:30:22 ID:tPvmiz5g

>>657
つけてください、お願いしますだろうが。言葉使いを気をつけろ、ボケが！オタの分際で偉そうな態度をとるな！

665 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 03:13:11 ID:DZ7Y0udB

西鉄の準大手落ちへの序章の予感。

666 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 10:50:30 ID:jrTBCLs8

西鉄、『相撲鉄道』よか、売り上げで上だと思ってたが、
下なんだね。　　　＞お国自慢板・黒字路線すれで拝見。

667 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 11:20:46 ID:90fY42PX

ふいんき（ry 読めないのが、また出てきたｗ

>663
改竄して甜菜すな。1割も減るかよ。1.0％減じゃねえか。

668 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 14:10:34 ID:df1AS8JF

西鉄はいいとしてＪＲＱはものすごい頻度でリニュしてるよな
883とかまだまだ大丈夫な気がするんだけどな・・・

669 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 15:46:43 ID:bv+2XtcV

雑餉隈駅が高架化されると聞いたが、実際のところはどうなの？西鉄のホームページとか見ても
そういう動きがなさそうな気がするのですが。

670 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 15:58:00 ID:mBu82RZd

ヒント：福岡市

671 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 16:50:14 ID:bv+2XtcV

ん？福岡市のホームページ参照？ってことかい？

672 ：うれしいぃ！：2005/11/25(金) 16:57:42 ID:Iiu6CcCF

きゃ～！・・　（＠＠；）　副業・・　ウッソ～？　　

　　　　きっかけは、↓ココでした↓・・・ (*＾▽＾)ノ　

　　　　　http://www.fudou.ne.jp/tr/tad/

673 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:17:06 ID:DOIFd0ZG

ざっしょは福岡市ですか？
高架はいずれするだろうけど、久留米だって30年はかかったから。資金はいるし、かりに福岡市としても、久留米より市民税高くてもオリンピックしたりで支出も多いですから。

それで前の1.0%ですか10%ですか？

674 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:36:32 ID:bv+2XtcV

＞673
雑餉隈は福岡市内です、ぎりぎりラインだけど。

675 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:48:47 ID:DOIFd0ZG

じゃ無理。オリンピックがんばるぞ！おれ出ようかな

676 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:55:17 ID:iduUsm5p

本日早朝、急病人発生により、一部ダイヤに乱れがでた。

677 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:57:50 ID:iduUsm5p

福岡県福岡市博多区麦野四丁目
　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=33/32/38.656&el=130/27/52.934&scl=10000&bid=Mlink

678 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 19:12:24 ID:BCmCAm+y

>>673
雑餉隈より南には住みたくない
てか美人なら住まないよ

679 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:15:35 ID:ObY5VSdf

>>678
どこから美人ってでてきた？

680 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:31:23 ID:tPvmiz5g

鉄オタはみんな不潔ですが、なにか？

681 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:54:42 ID:NBVFYpNd

雑餉隈から乗って来る乗客の客層、独特だよな（ｗ
あのエリア・・・・。。。

まぁ、普段は急行利用だから関係ないけど。

682 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:35:53 ID:l7XAnMOA

>>656
最後間違ってます。

683 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:21:22 ID:au7Ryjoe

事業主体が福岡市ということ>雑餉隈高架
筑紫通りとか電車を跨いでいるから、わざわざ逆にしなくちゃいけないし。
春日原からの高架も自治体が主体だったはずだが。
一般的に鉄道事業者は高架事業には全体の数パーセント程度しか費用負担しないから。

>679
確かに気になるなぁ。>>678の、常人にはなかなか無さそうな理解しがたいその感覚。

684 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:41:44 ID:iduUsm5p

>>682 わざわざご指摘ありがとうございます。
　>>656 2089年8000系デビュー100周年

685 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:13:12 ID:WpZthOOj

スレ違いですが、オリンピックは福岡に決まったんですか？

686 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:22:46 ID:UHd0qtAH

>>681
風俗のお姉さん多いよな。

687 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:24:29 ID:DfTHtn9p

>>686
俺も乗りに行くか。

688 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 02:08:35 ID:FoW+Kmsf

>>685 オリンピックなんか福岡には必要ない。
そんな予算があるのなら、耐震対策とかしてもらいたい。
まあ日本国としての候補地は東京以外ないと思うが、どっちみち敗れることは必死。
たまには、アフリカ、西アジア、南アジア、太平洋諸国、東南アジア、南米あたりでやれ。
商業広告もいらない。

とあえて釣られてみる。

689 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 08:25:30 ID:uz/RUBWa

鉄オタもいらない。消えれ。

690 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 10:12:56 ID:HbaYIPIU

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

691 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 10:46:17 ID:FoW+Kmsf

>>689 特定の個人（鉄道マニア、ファン、オタク等）に関する話題がご遠慮願います。
>>390 スレ違いな内容ですので、東急スレあたりでお願いします。

692 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 10:51:26 ID:hkdgnYhN

うざい、あおるな。

693 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 10:59:18 ID:EkURi3xj

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし福岡(天神)駅の天神大牟田線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地上２階のホームに下りると２１時１７分の小郡行き急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
ロングシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された高宮駅の残骸
荒れ果てた大橋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は地上へ降りる
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは数年前に閉店したダイエーかと思えば頭上を九州道の高架が跨ぐ
二日市で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
朝倉街道の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした桜台を通過すれば
左には筑紫の廃車置場である、たった数年しか使われなかった３０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は小郡までの７ｋｍを走る
小郡で最後の１人を降ろした列車は久留米へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

694 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 11:10:26 ID:qtUSsBQz

>>669
ここば見れ。
http://www.city.onojo.fukuoka.jp/plan_tosikeikaku_nisitetsu
下のほう。

確か雑餉隈営業所あたりからだと思うが。

695 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 11:10:50 ID:leg5nm6J

でも、小説にありそう。情景描写はすきです。とあおってみる。

ぬるぽ

696 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 11:25:11 ID:b2SZ6W+d

汚毎ら、臨時急行は明日で終わりです
汚毎らはもう乗りましたか？

697 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 12:09:28 ID:WPRjUkd/

>>696
下大利時刻表だと、その臨時急行のスジの1分後に
花畑行き急行が入る予定なんだが・・・

どうなってんの？
花畑急行運休で、太宰府行き急行？　　　＞下大利・AM10時50分発の場合。

698 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 12:56:13 ID:XFFZD2Ar

>>697
定期花畑急行の先行運転
1分×秒くらい前に下大利を発車する
だが臨時のお陰で花畑逝きは若干遅れ気味らしい

699 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 13:17:55 ID:uz/RUBWa

鉄オタは知恵遅れらしい

700 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 13:23:55 ID:hkdgnYhN

７００ｇｅｔ
１力月で７００って消費が早いな。なにかあったか？

701 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 13:28:51 ID:6VbpjDLb

＞686確か雑餉隈って中洲に次ぐ歓楽街だって聞いたことある希ガス。
やはり夕方～夜にかけて、風俗関係の人、利用してるのかな？

702 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 16:50:32 ID:6VbpjDLb

地図をみると雑餉隈に「えじまや」というのがあるが、デパート？

703 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 18:32:36 ID:8ChPoZnR

>>702
今はなき壽屋系列のスーパー。
えじまや→ハロー→マックスバリュ九州てな具合で
今はジャスコの系列。

…なのはいいんだけども、ジャスコの店舗検索にかけても
"ハロー雑餉隈店"が出てこない…。
もしかして閉店した?

704 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 19:52:53 ID:FoW+Kmsf

>>695 ｶﾞｯ

705 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 20:33:15 ID:leg5nm6J

ガッおそいからこの路線は廃止！

706 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 21:02:29 ID:QxEShRXi

>>698
レス・レクチャありがと。。
知らんかった。　　キツキツにダイヤ組んでるんだね～。

てっきり花畑行き・急行は運休かと。。　それか二日市で接続かな～とも。

707 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 21:21:55 ID:tYNt5D66

>>702
えじまやは昔三沢にもあった。
最近まで小郡にもあった。

708 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 23:53:43 ID:EkURi3xj

新3000は813みたくわずかな時間の間に増解結できるのだろうか？

もし出来るのであれば
今回の臨時便も
定期花畑急行の後ろにぶら下がってても良いんじゃないかと思うが・・・

どのみち両数が足りんか

709 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 23:54:44 ID:8YPmNoST

併結するとすれば７０５０？

710 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 04:58:34 ID:84/M/EdZ

えじまやは白木原付近にも昔はあった
電車からもよく見えた

711 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 09:57:18 ID:qYaYtZh8

>>708
幌を使わないなら、６０００系以降の車両は増解結は簡単だと思うが。
でも、臨時便を定期に増結して運転しても、７両以内に収めないと、
駅でドア扱いが出来ないし、分割駅ではＡＴＳを跨いでしまう可能性もある。

712 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 10:26:17 ID:RmUZpKPO

>>711
急行なので８両はＮＧ
となると最長編成でも７両
組み合わせは
４両+３両か５両+２両
前者は小郡急行ならともかく花畑急行なので前４両が輸送力不足
後者は俺はまだ国博号を見てないけれどもさすがに２両は無理そう
現状では無理ですな

前４両を無理矢理筑紫まで持っていって筑紫で増結すると言う手もあるが
停車時間で無理かもな

713 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 11:37:50 ID:WwCC+V/+

>>712
二日市での停車時間が少し長くなるが太宰府行きの車両は花畑行き発車後に6両停車位置まで移動。
事前に留置線に3両を置いておき移動後にホームに増結車を進入させ併結。

･･･ダメか。やっぱし。

714 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 12:10:16 ID:4ZXD2eGT

余計な人員コストが掛かりそうですな。　　＞3000増結・解除

715 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 13:45:27 ID:iYzsjcVF

鉄オタって可哀相だね。妄想するしかないのだから。部外者が余計な妄想をするな。早くクビ吊って死ね。

716 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:14:23 ID:O95ZbMjW

筑紫車両基地以外にも柳川にも車両基地があったのね。漏れは久留米在住なのでつい最近まで
知らなかった希ガス。そういえば、以前、花畑にもこじんまりとした車両基地があったが
今はないんだよね・・・。

今度の新型車両は2006年、7年、8年と徐々に増えていくけど、最終的には今走ってる「青色の電車」
がなくなり、「黄色の電車」「赤の電車」「新型車両」になるのかな？

717 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:17:27 ID:SSBwO/kY

>>716
まず「黄色の電車」がなくなると思うけど！

718 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:24:23 ID:A9jR6NHp

黄色と赤色しんでくれ。

やっぱり赤は改装で。
ぬるぽ20分ｶﾞｯされなければ…

719 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:51:20 ID:O95ZbMjW

＞717
それはなぜでつか？でも新型車両って増結もできる便利な車両（今の青色の車両みたいな）
だけど、将来的に、優等列車の車両編成は何両で運行されるんだろ？
今は、朝ラッシュ→7両か8両
　　　日中→6両
　　　夕ラッシュ→7両
　　　夜→6両または7両だけど。

今使われてる、黄色の車両は宮地岳線で使われるようになるのかな？そうだとしたら、
6両→2～3両に縮小しなければならないが、できるのだろうか？

720 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 17:49:10 ID:aZg/+53l

>>718 ｶﾞｯ

721 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 17:58:13 ID:A9jR6NHp

>>720
ご協力ありがとうございます。他の板でもしてますが、今は大学板や司法試験のところでやるのがいいですよ。すぐｶﾞｯされる。

722 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 19:58:33 ID:Ww3Ex2cG

>>719
黄色の車両の方が古いから
ついでに黄色い電車という言い方のほうが一般的

723 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:12:32 ID:IoQoj5Jo

>>716
青色の電車って言うとどうしても1000系思い出してしまう（ｗ
そりゃアイスグリーンって緑よりも青に近いよな

724 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:21:26 ID:wPBxP8wq

>>702
当初、寿屋と玉屋の合弁でマルタマ。　のちに玉屋が資本を引き上げえじまや。
後は、>>703氏の通り。

725 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:39:33 ID:/lSLzeKL

>>723
90年代初頭のF1ファンだった私は、『LEYTON　HOUSE』F1・Teamを思い出します。。

726 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 21:03:01 ID:A9jR6NHp

ついでに>>725
バトンがベネトンにいた頃のマシンも似てますよ。

新型にするよりガラスを熱線と紫外線透過防止にしてほしい。おれ美肌だから。

727 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:23:31 ID:k1pePcBu

2XXX年Y月Z日付○△新聞

　　酉鉄倒産、民事再生法適用
　　　甘木線・天神大牟田線と宮地岳線の一部バスへ転換　地元困惑

　全国で、マイカーの普及や少子化の影響により、鉄道やバスなどの利用が
減少し、不採算路線の廃止や会社自体が経営不振に陥り、倒産するケースが相次いでいる。

　福岡の私鉄、酉曰本鉄道株式会社（本社・福岡市）は、Ｚ日の臨時の株主総会で、
社長自らが会見し、マイカーの普及や少子化の影響により、数十年前から赤字を出していおり、
徹底したコスト削減などの対策も、あまり効果がなく、経営状態が悪化し、
自力での再生は困難として、本日民事再生法の適用を申請した。

　廃止される路線は、酉鉄天神大牟田線の柳川～大牟田間、
甘木線の北野～甘木間、宮地岳線の三苫～津屋崎間で、いずれもバスへの転換をするという。

＜＜これは、フィクションであり、実在する企業・団体・個人とは一切関係がありません。＞＞

728 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:36:09 ID:Zj4ArPJj

不動産とか他分野でもうけてるんで。西鉄嫌いだけどむかつくことに将来の読みはなかなか。

729 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:38:17 ID:q6HnaS4V

低能か？西鉄グループ総売り上げ3000億強に対して鉄道事業売り上げ250億弱だぞ？今更私鉄で鉄道だけでやってるトコなんてねぇよ。

730 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 07:01:50 ID:tXhXOwhV

特急は大善寺と花畑を通過にして柳川と大牟田の利用者減を食い止めた
方が今後のためだと思う！
花畑と大善寺に停車により増える利用者より、それによって減る利用者
の方が多いことに気づいていないのだろうか？！

731 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 09:39:13 ID:ErvqMYSx

へー、ほんまに減っとるの？

732 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 11:36:45 ID:0ecx3WWK

>>730
証拠は？
はぁ～痛いねぇ～妄想はｗｗ

733 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:03:36 ID:9bz+fMW6

薬院で汚いオヤジが、写真を撮っている件について。

734 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:07:43 ID:rMBT9N55

>>731
>>732
調べもしないで発言しないように！

確かに減っているみたいです。

735 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:48:17 ID:maEiFqMO

鉄道会社はどこも利用客が基本的に減ってる模様でつ、何も西鉄だけではない希ガス。
福岡（天神）～久留米は微減と言ったとこで大きく減ってはないが、久留米以南や甘木線が減少傾向
がひどい希ガス。

736 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:07:23 ID:XdEzFKu0

確かに久留米以南の減少率は高いが、
それと大善寺・花畑停車とは関係ないだろ・・・・って意味では？

737 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:34:25 ID:k1pePcBu

柳川以南：減少
柳川以北：やや減少
大善寺以南犬塚以北：やや増加
花畑以南大善寺以北：やや増加
久留米前後：やや減少・都市の空洞化か？
宮ノ陣：やや増加
小郡以北津古以南：やや増加・三国が丘周辺

738 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:38:07 ID:k1pePcBu

http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1130336908
　↑
ここの59ﾚｽ目に、ﾓﾅｰが描かれている写真がupされいる。

739 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:40:46 ID:QafzJACC

下大利駅も90年代に比べたら減ったな～。　　＞乗降客

筑紫中央高校が近くに無かったら、もっと酷いかもしれん。

まぁ、住宅街がクタビレた熟年夫婦、子供の数が急激に減ってるエリアだしな。
ダイエー下大利店も、あぼ～ん秒読みだし。

740 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:58:02 ID:KGGOKMIV

平尾駅ビルみたいなのを各駅にガンガン建築汁。

741 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 15:13:27 ID:6kVK1ywV

>>735
逆。主要駅では久留米以南の減少率は下げ止まりを傾向にある。
過去スレでH16年度とH14年度乗降人員の比較があったが
柳川や大牟田の減少率より二日市や春日原の減少率が高いわけで。

742 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 16:18:20 ID:icg7Ko9X

>>738
会議中なんで笑いをこらえるのに必死だった。ｗ

743 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:13:43 ID:XdEzFKu0

>>741
そりゃ、過去に駅利用客が減少するだけ減少したからそろそろ下げ止まる罠。
ただ、沿線人口が急増中の筑紫地区の西鉄駅利用者の減少率の高さは、確かに気になるところ。

744 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:23:10 ID:0ecx3WWK

>>734
汚前こそデータを提示して語るように。
久留米以南減少しているのは誰でも分ること。その原因が特急花畑大善寺停車である根拠をだせと言っているんだよ

745 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:23:58 ID:XdEzFKu0

ほら、漏れが>>736で言った通りだ。

746 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:43:48 ID:ZzmPqYje

>>737
> 大善寺以南犬塚以北：やや増加
これは大善寺特急終日停車で若干ながらも増加、と捉えていいのかな。
だったら本社サイドとしても大善寺に関しては停車廃止（＝通過）は考えづらい。

747 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:11:57 ID:AbQNXrRA

まぁ停車しようが通過しようが南部地区の乗客減少に歯止めはかからんハズ。なんとかなりそうな北部地区も輸送量が減ってるから問題なんだろ

748 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:27:32 ID:6kVK1ywV

>>743
＞そりゃ、過去に駅利用客が減少するだけ減少したからそろそろ下げ止まる罠
平成2年度と平成11年度の減少率比較
二日市 △ 16
柳川 △ 15
減少率が下がりに下がって下げ止まったというわけではないが？

749 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:31:13 ID:S1RAGJBs

今日600の特急がはしりよった

750 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:35:26 ID:rQSIkGsl

>>743
JRに流れている可能性が　＞筑紫地区

751 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:52:17 ID:0ecx3WWK

会議中ににちゃんをやらないように。なんちゅー会社だｗｗ

752 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:16:23 ID:x06oiZ3D

大善寺なんか駅をみればまったくやる気のないのがうかがえる！
利用者少ないの分かってるからホームに屋根もほとんどないままなんだろ。

753 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:43:16 ID:KGGOKMIV

屋根は、設置費用だけでなく、償却資産として長年課税されるからね。
よくよく損得を計算しないと。

754 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:06:28 ID:0gNZ25tL

>>748
「率」の問題じゃなくて「数」の問題な。

755 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 06:27:59 ID:ova2MpKc

>>753
昨日なんか突然の雨でみんな大変そうだったよ～！
６両とか７両を終日停めるなら２～３両分の屋根じゃ全然足りません。

756 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 09:21:10 ID:qZn4VLpk

大善寺の屋根は3両までなんだよね。確か。以前、大牟田ー福岡で普通電車が走ってたころ、
4両目は入ってなかったし。しかし、特急停車駅が増えたことで、大牟田ー福岡の所要時間が
少し長くなった希ガス。
試験場前ー津福ー安武ー大善寺、蒲池ー矢可部ー柳川のどこか一部の区間を
複線化できないのかなぁ？
何年か前は、三潴ー犬塚ー大溝が複線化されて、離合待ちがなくなったし。

757 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 10:05:48 ID:LFXjdr5m

またオタが、平尾で写真を撮ってるぞ。死ね

758 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 11:00:37 ID:t2g2pB8g

数年前、矢加部駅高架のすぐよこにアパートが建ったが、
西鉄側は何の制限も出さなかったのか？
だとすると、複線化は当分ないということか。

759 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 12:07:28 ID:WvsEi3Qz

>>753
長くなった気がするじゃなくて最速の頃と比べると3分も長くなってる！

>>758
同じように去年くらいに津福～安武間の線路のすぐ横に家が建ってたよ！

760 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 12:55:01 ID:qZn4VLpk

津福周辺は複線化する際は、高架駅にしないと無理だよね、下手したら、多少の駅位置移動とかも。
隣は、駐車場付きのファミマがあるし、逆側も建物が密接してる状態。また、津福駅は1面2線の
構造だし。やはりこの辺の複線化は無理かなぁ？

どの辺りなら可能なんだろ？

761 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 13:26:12 ID:0rRh3IMg

≫754
データは率で表しているが？

762 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 15:19:33 ID:/7QHd0LH

>>755
後ろの3両をご利用ください
>>757
平尾駅ホームで死んだら運行に支障がでます

763 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 15:53:43 ID:UNj7fQwD

らくがき電車で、『モナー』見たお。。

764 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 16:50:12 ID:LFXjdr5m

>>762
鉄オタは死んでよし！

765 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 18:42:45 ID:6gVWUuP3

平尾でグモがあっても、近郊利用者ならバスがあるから無問題。郊外利用者も博多駅までバスで行ってＪＲに乗り換えれば無問題。

766 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:00:08 ID:HI1yqTSY

>>752
それは、久留米にも言える。
高架になった１ヵ月後から、特急の７両運転が始まったのに、
３６年経った今でも屋根は６両分しかない。

767 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:45:37 ID:R8Rh0+mi

今回の改正から
二日市駅で8000形が三編成そろうことがなくなったんだね(´･ω･`)

768 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:51:33 ID:I91uaJV4

>>767
＞8000形が三編成そろうことがなくなったんだね

麻雀で言う『ポン！』か。。

漏れはポーカーで言う『ツーペア』を以前、春日原で見た。
・1番線ー600系4連　普通　　・2番線ー600系　6連急行　・3番線ー7000系　6連急行　・4番線ー7050系　4連普通

769 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:53:45 ID:9FgQYXir

>>766
特急の7連ってどの形式使ってたんだすか(´･ω･`？600形？てかそんなんじゃ1000形なんてまともに使えなかったんでは？

770 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 23:15:30 ID:z7vbNyDu

１３００だったかな？＞特急の7連

771 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 23:45:21 ID:3ZoKr+tD

>>769
マジレスすると600系。久留米高架完成直後はまだ700系は登場してないんで。
ちなみに車体は100系流用の653も特急運用の実績はある（7連特急にも充当されてるはず）。

300（303・308）系の7連は実績あったっけ？特急運用自体は聞いたことがあるんだが。

772 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:04:32 ID:4d5qexlI

>>771
300形は5連で特急運用がありました。
7連は600形から始まりました。
>>770
1300形は4連固定でした。

773 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 12:57:42 ID:l34RQwRs

久留米はホーム先端に行くにつれ、かなり狭くなってるからじゃない？

774 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 13:03:43 ID:EeXElfwf

松尾勇一のバカ

775 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 14:02:42 ID:qj9QkyIz

>>771
653ってなんでつか？旧600の一味？
>>772
300は100キロ出せたんですか？今の宮地岳の有り様見ると想像できない・・
>>774お前もキモイよ

776 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 15:07:05 ID:LlA/mYEt

>>775
ｸ653は15m車の100形から編入された、稀にも見ない異端車
最近までいたﾓ603と2連だった。653廃車後は 603-605-655と3連を組んだ。

300は、線路が違うし、宮地岳では台車を履き替えてるだろ。
朝ラッシュ時には６連で急行とかもあった。

777 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 16:02:56 ID:UfIOhjdz

ここって、結構年配の方が多いんだね。
んな昔の事知ってるなんて。。

言葉遣い、気をつけよっと。。

778 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:05:40 ID:+mx6TxEx

花畑に特急を停め続けるのであれば、駅名を新久留米に
改名して久留米であることを強調するべき！
急行の行先見ても「花畑ってどこやねん？！」って
状態にさせないためにも。

779 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:22:11 ID:jRWEMwGE

>>778
新久留米よりも中久留米とか久留米中央の方がいい。

新久留米だと新幹線の駅と間違えそう。

780 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:34:34 ID:W10IlemT

>>779
ハアッ？＞新久留米だと新幹線の駅と間違えそう。

781 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 20:08:19 ID:9b4K9Re+

>>778-780
新○○は福岡独特の表現じゃないか！

新飯塚・新中原（現九州工大前）
新○○抗ってのも筑豊にたくさんあったわけだし

782 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 20:27:54 ID:wTr90JAW

ち　　　く　　　○　　　ん　　　う　　　○　　　ぎ

783 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:06:46 ID:ZU92AEPE

天神駅の紫ユニフォームの姉ちゃん、張り切りすぎ。。。

アナウンス、ウルサイ。

784 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:26:32 ID:SwGaecTW

>>781
なにそれ？福岡独特という根拠あるの？駅名に限らないでその根拠を言えるか？

785 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:51:20 ID:BtpcIaCY

>>780-781
じゃあ「JRの駅と間違えそう」に変更。

ちなみに熊本にも新水前寺駅があり、「新○○駅」は別に福岡独特という訳ではない。

786 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:55:25 ID:1pOEM4YD

>>783
同意ｗ

787 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:08:13 ID:W10IlemT

山ロには、新下関、新山ロ、新岩国・・・
全国規模だなｗ

788 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:11:39 ID:lpXqc5nj

>>783
自分が案内ができないからって、ひがむんじゃないよ。
まあ、オタは社員にはなれないけどな。それといつまでも天神のホームで、椅子に座って車両のチェックをするな。キモチ悪いんじゃ、ボケが。

789 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:31:23 ID:W10IlemT

筑前うさぎって、ここ数年見てるけど、どうみてもスーツ着て働いているように見えない。
身分証か名刺も常にないんじゃな･･･。

790 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:38:10 ID:G+/EItLi

新久留米ってつけた方がこれから栄えさせようとしてる
感じがあっていいよね！

791 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:20:08 ID:1Lmn6VfM

>>774

■■■■■■■■■■おねがい■■■■■■■■■■

・とくていのおにいさん〔ここでは、おもにてつどうふぁんまたはまにあ・をたく〕を
わるぐちをかいていじめる行為は、やめようね。
・すれっどのなかみとちがうないようのかきこみもやめようね。
・もうそうろせん・だいやそしてはいしかんれんはかくりすれにかいてね。

792 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:25:19 ID:6JmAXGN8

>>791
■■■■■■■■■■おねがい■■■■■■■■■■
・さくじょいらいがだされいます。
わざわざあらしにたいしてあおったり、しないでくださいね。

793 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:27:53 ID:6JmAXGN8

・さくじょいらいがだされていますので、あらしにたいしてあおったりすると、ほうちされます。
・きみもあおるようなことをすると、あくせすきんしになるので、ちゅういしようね。

794 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:48:14 ID:ju6tZffn

最近の小学生は新大阪も知らないのか！？
学力低下もうなづけるな
時刻表をみれば新××は全国に多数あるのが容易くわかるだろうに

それからこのｽﾚには一人で特定ヲタをずっ～と叩いている香具師と
こちらも一人でｦﾀ叩きしている脳内車掌(ｳﾃｼ)がずっ～と粘着してるなｗｗ
無職は暇でうらやましいよｗｗｗｗｗ

795 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:04:02 ID:6JmAXGN8

だなｗ

796 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:05:32 ID:g76rqC/W

松尾勇一の事か？

797 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:06:58 ID:6JmAXGN8

>>796
ひたすらageてる、君のことだよ。

798 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:48:25 ID:PHTdckXC

新栄町、新水前寺、新大阪、新横浜、新秋津、新大久保、新小金井、新習志野、
新浦安、新古河、新蒲原、新下関、新札幌、新神戸、新夕張、新在家、新倉敷、
新井口、新山口、新飯塚、新水俣、新八代、他多数

799 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 01:49:41 ID:6oxXYfyE

新島々

800 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 08:34:17 ID:n7iIIoP8

柳川－渡瀬で人身？

801 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 09:57:48 ID:FAgpYfSl

その、新幹線が新○○ってのをぱくったわけで、
新幹線ができる前から存在していた新○○ってのを言わないといけないわけで

802 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 11:20:45 ID:NLml6LU1

>800
そのせいで、福岡9時過ぎ到着の上り特急、急行に8000が入ってたな。
この人身事故、ちょうどラッシュ時のピークにかかって一番多くの人に迷惑をかけたようだな

803 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 11:23:36 ID:KVlLq13S

一番迷惑をかけているのは、松尾勇一を含む
お前らキモオタだ。

804 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 12:38:31 ID:mcoeLyGz

新田原
新原
新潟
新発田

805 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:29:51 ID:yNurDSp1

大橋は他の急行停車駅と違って、ちょっとだけ特別扱いですな。
他の急行停車駅にもアナウンスがある駅はあるけど、急行発車時とかは
アナウンスがない希ガス。しかし、大橋だけは、発車時もある希ガス。

また、普通停車駅である端間や試験場前、中島にも特急・急行通過時、「危険ですから・・・」
というアナウンスがある希ガス。

806 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:37:17 ID:yNurDSp1

漏れが知ってる限りでは（アナウンス付きの駅）

大牟田　　○　　　　　　矢加部　　　　　　　櫛原
新栄町　　○　　　　　　蒲池　　　　　　　　宮の陣
銀水　　　　　　　　　　八町牟田　　　　　　味坂
東甘木　　　　　　　　　大溝　　　　　　　　端間　　　○　
倉永　　　　　　　　　　犬塚　　　　　　　　小郡　　　（？）
渡瀬　　　　　　　　　　三潴　　　　　　　　大保
江の浦　　　　　　　　　大善寺　　　　　　　三沢
開　　　　　　　　　　　安武　　　　　　　　三国ヶ丘　　（？）
中島　　○　　　　　　　津福　　　　　　　　津古
塩塚　　　　　　　　　　試験場前　　○　　　筑紫　　　　（？）
徳益　　　　　　　　　　花畑　　　　○　　　桜台　　　　○
柳川　　○　　　　　　　久留米　　　○　　　朝倉街道　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二日市　　　○

807 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:39:21 ID:yNurDSp1

都府楼前　　
下大利　　　○
白木原
春日原　　　（？）
雑餉隈　　　○
井尻
大橋　　　　○
高宮　　　　○
平尾　　　　○
薬院　　　　○
福岡（天神）○

太宰府　　　○
五条

808 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:41:32 ID:yNurDSp1

？はハッキリと自信がない

こう見てみると、端間や試験場前、桜台といった駅にあるかと思えば、宮の陣に
ないし、どういう基準でつけてるのかな？

809 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 14:51:46 ID:k8lE6dLc

電車から車窓を見てると、ソコココのマンソンの壁、シャッターとかに
NYの街角にあるよな、意味不明の落書き（スプレー・アート？）が目立ちますな。。。

落書きを塗り直しても、また、その上からスプレー・アートがあったり。

沿線の民度・治安が乱れてる証拠。

810 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 15:51:44 ID:C5MlGwm1

じゃあ民度治安を守る為におまえが消してこい

つうか、ｱﾉ手の落書きは目立ちたがりやの一握りの馬鹿が、
多くの人の目にとまる、たとえば電車からよくみえるところにやってるだけだろ。

811 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:55:25 ID:8aSnJYgi

ちくぜんうえき

812 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:30:17 ID:PHTdckXC

本日、午前中に中島～江の浦間で人身事故発生。

9:20大牟田発福岡天神行き特急が、花畑から10:02発急行へ変更。
これにより、約10分程度待機。

813 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:31:27 ID:PHTdckXC

>>807 五条もアナウンス有。

814 ：西鉄最高です：2005/12/01(木) 19:14:53 ID:8WBmSNZQ

人身事故があった時甘木行き普通電車に乗ってたけど、事故区間手前の渡瀬
で電車止まっちゃって、大牟田折り返しになってた。みんな文句言ってたよ。
まじでイラついた。どっかのくそばばあのせいで１時間も大学遅刻した。ラ
ッシュ時にしかも単線区間で事故るなんて最悪のパターン。

815 ：東京めとろ：2005/12/01(木) 19:47:57 ID:pDAmV0vJ

アイちゃんが好きだー!!

816 ：やんちゅうのう：2005/12/01(木) 20:07:45 ID:Q7mjLbtL

戦争末期に，体当たりされたB29がオゴンノ（小郡の）西側の脳病院近くに落ちたの見に行った奴この中に居るか

817 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:44:25 ID:AjUlvXW1

今日の人身事故のおかげで遅刻しても怒られなかった。朝から小テストだっただけにグッドタイミング

818 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:07:52 ID:uhCpqA7M

>>816
その撃墜・B29クルーが九大・医学部に連行、人体実験されたって事？
なんかKBCの特番とかでやってたじゃん。

＞九州大学・医学部、米兵捕虜・人体実験

819 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:48:57 ID:GktKAcaX

人身事故のとき5000の福岡天神行きに乗ってた。

820 ：西鉄最高です：2005/12/01(木) 22:49:11 ID:8WBmSNZQ

関係ない話をするやつは出て行け

821 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:15:18 ID:6JmAXGN8

>>820=西鉄最高です
おまえの名前が気にくわん。

822 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:23:21 ID:GSGpOXA9

>>815
アイちゃんってどこのアイちゃんですか！？

823 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:05:58 ID:oogXOCqT

西鉄には、こんな頭のおかしな社員おらんよね？

３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を発し、
不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。乗客によると
「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。

　東京メトロによると、運転士は４１歳のベテランで、中野発西船橋行きの電車
（１０両編成）を運転中だった。先頭車両の乗客数人が大声に気づき、西葛西駅
（江戸川区）に止まった際、ホームの異常通報ボタンを押した。

　駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。交代の
運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、電車は３分遅れで発車
した。運転士は、別の運転士が待機する５駅先の妙典駅（千葉県市川市）で交代した。

　東京メトロによると、運転士は「独り言が大きくなってしまった」と話しているという。
同社は交代のタイミングについて「お客さまに不安を与えてしまったが、現時点では
妥当だったと考えている」としている。

　居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて怖くなった。交代までの
間に事故があったらどうするつもりだったのか」と憤っている。

824 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:17:07 ID:L51Vwa+k

天神を00分に出る特急より、博多を10分に出るリレーつばめの方が
大牟田に7分も早く着くんだね！

825 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:59:45 ID:FgqCIemi

うむ、JRさんが本気出して２枚きっぷを２０００円にしたら脅威だが
いまんところそんなことないみたいなのでほっとしている西鉄さんである

826 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 01:02:12 ID:JUE03Ju3

>>806
大保駅でもアナウンスがありますよ。

827 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 01:12:19 ID:JLzHuog/

12月1日付の読売新聞と毎日新聞（いずれも小記事扱い）によると、
死亡したのは、視聴覚が不自由な85歳の女性の方で、即死だったそうです。
ご冥福をお祈り申し上げます。

828 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 03:10:54 ID:uCeOYIAj

気の毒だなあ。普段は大概せっかちが踏み切り突入が多いから、一緒にされたらかなわんね。

余談ですが車で踏み切り…は、八女市在住の方が事故を発生させるのが多い。発生場所が筑後市や柳川市以南なのに。なぜかは知りません。本当なので気になる方は新聞などをどうぞ。

829 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 06:35:17 ID:Kl1mE939

>>828
八女には踏み切りないからね～！緊張するんですよ！

830 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 11:10:08 ID:xZTTEU/p

>>824-825
JRとしては大牟田より熊本・鹿児島の方を重視してる。
だから大牟田で勝負かける必要もないかと。

831 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 11:35:28 ID:UFGuXNFx

オタはみんな出ていけ。目障りじゃ。

832 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 12:12:01 ID:xwjHAyPH

>>830
新幹線が開業して特急がなくなった時は大牟田で勝負してくるだろうね！
西鉄は快速特急で対抗かな？！

833 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 14:58:35 ID:l2IKHqqv

>>832
新幹線が開業して在来線から特急がなくなれば、
大牟田勝負どころか逆に放置合戦になる可能性がある。

834 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 15:12:37 ID:sve+Ir8K

今日の行きがけ、今シーズン初めてXmasデコ仕様・2000系を目撃・乗車。。

あれ、遠巻きに見ると（阪神電車・青帯仕様車両）に見えるね。
なせ、今年のXmasバージョンは絵柄が凝ってる。

835 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 15:50:46 ID:zlLCq28f

大保、五条にもアナウンスあったんだね。以外でつ。

836 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 16:20:30 ID:+7S2rAMN

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　｀ヽ
　　　　/　/　　　ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　／　＼
　　　　（　　 _ﾉ |　 / 一人粘着! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　　　|　 /　/　　ヽ（ >>831 ）ノ
　　　　　(　 )　) 　　　
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼＼
　　　 ∠／

837 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 16:34:40 ID:kh1DhndA

核廃棄物並みに厳重に処分してもらいたい

といいたいところだが、

月イチの不燃物置き場に放置が相応しいｗ

838 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 17:33:24 ID:8DAb5oGV

8000チョロQ買った

奴は誰もいないか...

839 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 17:45:27 ID:rlfixpea

つうかよ、てめぇらが荒らしに煽っているから、削除できないでいるんだよ。
ここ(西鉄スレッド)だけ、数年前の2ちゃんねるのまんまだよな。荒らしに無視できない奴は、かなりの重度ネット依存症だ。

840 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:45:30 ID:+vHjUG+k

天神駅・北口コンコース、売店の西鉄・車窓DVD販売・デモコーナー、
ねばるな・・・ｗ

何ヶ月目だ？

相変わらず、立ち止まって金縛りにあってる喪前らを見かける。。　　＞DVD視聴

841 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:56:17 ID:pZytJ8li

>>832
大牟田は知らんが、久留米あたりまでは快速が増発しそう。毎時5本とか

842 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:28:40 ID:aFCo56u0

>>841
特急がなくなるんだったら確実に大牟田で勝負してくると思う。
最低でも１時間に３本はあるかと！
新快速なんて走らせられたら西鉄はお手上げするしかないよ～。

843 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:45:30 ID:AqUmLxf/

>>842
新快速なんぞ走らせないに１票。
ＪＲＱのエル特急誘導策にはすごい物があるからな。

844 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:50:14 ID:RPM+yNhO

つうか新快速なんぞ走らない＝ヲタのモーソウ＝に１票。

845 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:00:40 ID:JLzHuog/

とりあえず、西鉄にできることは、赤字覚悟での天神大牟田線全線複線化。
これを行い、Ａ特急（福岡＝薬院＝二日市＝久留米＝柳川＝新栄町＝大牟田）と、
Ｂ特急（福岡＝薬院＝大橋＝二日市＝小郡＝久留米＝花畑＝大善寺＝柳川〔＝新栄町＝大牟田〕）
を、それぞれ1時間2本走らせ、日中の急行を花畑に統一し、さらに筑紫発着の普通を
小郡、太宰府発着の普通を二日市からの急行とせよ。
後、福岡（天神）～二日市間は複々線化＆高架化。

これぐらいしなければ、九州新幹線開業後のＪＲ九州に対抗できない！！

現状は、特急30分間隔＋特急停車駅増→遅延増
→自動車or高速バスorタクシーorハイヤーor自転車or自動二輪or徒歩or原付or
トラックor馬or辻馬車or牛車orリヤカーorへの転換（※１）
→乗客減→赤字→本数減→※１・・・・・・

846 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:08:42 ID:JLzHuog/

2005年（平成17年）12月2日金曜日の2000系クリスマス号運行ダイヤ（一部）
　【特急】09:00福岡（天神）発→10:04大牟田着
　【特急】10:20大牟田発→11:22福岡（天神）着
　【急行】16:08福岡（天神）発→16:49花畑着
　【急行】17:02花畑発→17:45福岡（天神）着

847 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:43:48 ID:qCKbiUrp

>845
わけわからんが、とりあえず離合待ちのロスはないから、
全線複線化しても特急の所要時間短縮にはあまり貢献しない。
単線区間になる時の分岐器進入速度制限くらいか。
それも40km/h制限と低いから80km/h以上くらいにしたらかなり効果があるだろう。

それよりか最高速度のアップ（105km/h->120?）だろうな。

848 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:46:33 ID:sfYKqFyg

聞いた話だと熊本は新たな
切符がでるらしい。
鉄道料金のみのビジネス向けと
特典つきの旅行者向けをきっちりわける戦法みたい。

大牟田は現在どおり富裕そうＪＲ、
その他西鉄でそのままですよ。
これ以上西鉄は値上げもしないだろうけど
代わりに増発はしないし、新幹線はさらに高くなるわけだから、
現状よりも二極化するだけでしょう。

849 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:55:42 ID:j5h3Hcg5

>>848
消費税増税で、たとえば１０％になったとしたら、西鉄は１３００～１５００円くらいになってしまうかもね。

850 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 01:17:02 ID:sfYKqFyg

>>848
訂正。
切符は新幹線開通後の話。
新幹線と西鉄は対抗はないよ。
すみわけできてるから。
目的や所得で。
それより船小屋に停まる時点で終わってる。
大牟田も停車せずに西鉄に任せろよ。

851 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 01:23:18 ID:j5h3Hcg5

>>850
まあ、新大牟田は市の郊外のすごい田舎のところにできるそうですから、あまり意味ない。

852 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 03:18:04 ID:FHoyiNaB

>>849
バスみたく1000円電車、って宣伝して運賃据え置きになったりして。

でもバスはB型導入や管理委託などでコストダウンができたから運賃下げられたが電車局はどうなんだろ。
特急車に「走ルンです」入れたり乗務員を別会社所属にして分離とかしない限りは･･･。

853 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 04:49:16 ID:t//AFKTc

公共交通機関優遇策の一つとして、
鉄道会社の線路部分の固定資産税を免除する法律くらいは作っていいのではないかなぁ。

854 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 06:42:48 ID:TRxqgEJ7

>>850
誰も西鉄と新幹線の対抗は言ってないと思うけど！
西鉄と新幹線開業後の鹿児島本線でしょ。
鹿児島本線は大牟田での集客アップでもしないと久留米以南を
ＪＲでの存続は厳しいだろうから必ず対抗してくる！

855 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:20:05 ID:5yhjXbf4

>>854は釣り

856 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:44:31 ID:Pam9yMkW

>>845
全線複線化の前に、蒲池以南の駅を７両対応にして、分岐器進入速度を上げる。
その上で、必要な場所から部分的に複線化・追い越し設備を増設する。
こちらの方が、過剰投資にならないのでは。

その前に、複線区間の追い越し設備増設も重要だが。

857 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 11:25:00 ID:osMxQ6C2

>>850
新幹線の速達性優先のルートのために新大牟田が市街地から
遠く離れてしまったこともあって、新幹線開業後はなおさら
在来線の大牟田軽視はできない状況は分かってますよね？
さらに船小屋なんて必要ない駅が設置されることになって、
大牟田の市街地を通るルートにした場合よりも大いに速達性
を損ねることになってしまったのでさらに何も言えない。
新幹線開業対策しないと西鉄はどん底まで落ちるはず！

858 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 11:37:38 ID:TnYyE9ev

新幹線・JR快速対抗策、もう天神ー大牟田間は、きっぱり諦めて、
天神ー久留米間輸送に特化しては？

幸い複線だし、路線形状も良いし。
Sアップして、JRみたいな２・４まいきっぷみたいなの導入して。

859 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 11:59:12 ID:j5h3Hcg5

つうか、天神～大牟田を乗り通すヤツって、サラリーマンやＯＬ、学生ぐらいだけで、ふだんいないだろ？

860 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 12:56:56 ID:Q80on23e

>>848
＞大牟田は現在どおり富裕そうＪＲ、その他西鉄でそのままですよ。

要するに、それを「放置合戦」という。

861 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 13:00:58 ID:W96MCIpk

早朝から津古で写真を撮ってるオッサン発見。死ねよ、クズが。

862 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 13:32:50 ID:CEX/xzV8

汚毎ら8000の人権号はもう見ましたか？

863 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 15:18:12 ID:Da6ZVLtj

朝に津古でヲタなおっさんをじろじろ見てるヲタがいたな。ストーカーするヲタも馬鹿だな。

864 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 15:41:50 ID:b7WYXAz4

福岡（天神）駅を天神駅にして欲しい。
地下鉄天神駅は天神北駅にでもしる。

865 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 16:29:17 ID:Q80on23e

むしろ西鉄福岡駅に戻して欲しい。

866 ：やたけ：2005/12/03(土) 16:46:00 ID:3O0NdVbj

>>776
亀レスだが
603+604+653の３連で登場だったと思う。
601+651　602+652
この６両が西鉄発の両開きドア。

867 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 17:39:13 ID:xT41cY7l

>>862
今年は走ってないはず

西鉄も現行維持なんじゃない？
新幹線開通によってＪＲが手を打ってこない限り
博多駅スレでは新博多駅で天神から客を取るみたいなこと言ってるけど
無理そうだしな

特急はＪＲ優位だが
快速・普通に関しては車輌はともかく
本数に関しては糞で特急誘導も酷いから西鉄のほうがいいかと

868 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:05:05 ID:IuNv2rO8

>>796,803

■■■■■■■■■■おねがい■■■■■■■■■■

・とくていのおにいさん〔ここでは、おもにてつどうふぁんまたはまにあ・をたく〕を
わるぐちをかいていじめる行為は、やめようね。
・すれっどのなかみとちがうないようのかきこみもやめようね。
・もうそうろせん・だいやそしてはいしかんれんはかくりすれにかいてね。

869 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:09:14 ID:9L9Wgj5w

平成17年５月５日
長崎の地に、超高速リニアが誕生する！！！！！

新幹線に続く、長崎の栄光の夜明け！！！！！！！！！！！

【新幹線と】祝！長崎リニア開業【二本立て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132891415/l50

870 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:23:11 ID:Da6ZVLtj

>>868
荒らしは完全に無視･放置してください。無視できないならこのスレッドに来る必要はありません。
あなたがたが煽っているから、削除依頼が出されていても削除されることはありません。つまり、あなたがたは削除の妨害をしていますので、注意書きを書いて煽るようなことは、今後しないようにしてください。

2ちゃんねるでは基本中の基本のお願いですから、必ず守ってください。何度もいいますが、約束を守れないなら、来るようなことはしなくていいです。

871 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:47:47 ID:FHoyiNaB

>>862 >>867
今日大善寺で見かけた。
編成番号は未確認だが（ただし8031F以外）。

872 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:55:08 ID:qPPCr4Ho

太宰府線延伸
　太宰府＝宇美＝須恵＝博多の森＝福岡空港国内線
＝福岡空港国際線＝新博多＝住吉＝柳橋＝薬院→七隈線へ乗り入れ

873 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:41:43 ID:Teq8fo2u

>>872
尾前すれ違い
こっち
福岡・佐賀東部に新しい路線＆サービスを作るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128950875/l50
またはこっち
【西鉄】Nishi-Nippon-Rail Company【隔離】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125851007/l50

874 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:54:21 ID:W8IG3VE5

天神北口コンコース・売店前、西鉄チョロQを手売りする社員に
男の意地・悲哀を見た。。

875 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:18:35 ID:CyyQnWRf

http://gfaz.hp.infoseek.co.jp/

876 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:59:46 ID:xT41cY7l

今回のチョロＱは
ヘッドライト部分がへこんでいるところにワンマイルを感じた

877 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:11:38 ID:6hvhLNOb

天二は改心したみたいだな。。

2年前まで神奈川・川崎に住んでいたんだけど、
西鉄乗ると、なんか小田急を思い出す。

878 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:17:48 ID:Vqv8sZHI

川重に3000系が姿を現わす！

879 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:57:01 ID:fx/cVd3d

松尾勇一が福岡駅の弁当屋に、姿を表わす。

880 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:59:38 ID:IJlGYP4d

筑前うさぎっていつ見てもリアルできもいな。さっさと就職汁

881 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 02:08:56 ID:fx/cVd3d

>>868
鉄オタに、おにいさんはいません。みんな年令不詳の不潔でキモチ悪い男ばかりです。ウザイから出てくるな。

882 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:17:33 ID:x9SiHElk

>>878
状況は？　　　塗装・車内工事前？
出来れば画像をお願いしたい。　　　急がないので。

883 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:43:43 ID:eJeBf3Ug

>>879
無礼者！ご尊称が抜けてますよ！

884 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:52:44 ID:3s41j2uE

3000系の甲種回送まだー

885 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 13:55:59 ID:2d0X4eYK

>>882
>>875で紹介されてるページの2005年12月をクリック。

886 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:17:14 ID:YTN/JcSz

>>885
どうみても3k
ありがとうございますた

887 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:19:40 ID:3s41j2uE

鐵道オ（ヲ）タク＝鐵っちゃん
・・・良識がない鉄道大好きの人。他の乗客の迷惑を顧みずに撮り鐵、乗り鐵などをするタイプ。
鐵道ファン＝鐵道マニア
・・・良識がある鉄道好きの人。他の乗客のことも考えて、撮り鐵、乗り鐵などをするタイプ。

888 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:21:30 ID:3s41j2uE

鐵道ファン・マニア・アナリスト＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞鐵ヲタ、オタク・オタ・鐵っちゃん

889 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:09:00 ID:rSSjk9bu

なんか3000って死国のN2000みたい。うちの学校の一般的工房には、やっと西鉄もJRみたいな車両（813？）を出すと好評だが・・

890 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:17:02 ID:yOhBAnAB

転クロだから通勤用にはまた別のが投入されるのかなぁ？
それとも、もう３０００が標準で３０００ばかりに・・・？

891 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 17:26:25 ID:eJeBf3Ug

おたくらによかこつ教えてやる。
まだシークレットばってん、604が転換クロスに改造されっぺよ！

892 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:16:22 ID:G9ts+jbO

>>884
北九州まで船で輸送
そこからはトレーラー
西鉄公式サイトの中のどこかに書いてあるはず。

893 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:24:20 ID:hl7Bl/vA

>>891
604?
600系のこと？

あぼーんすんじゃないの？

894 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:29:30 ID:UzYMpTLz

>>893
宮地岳線じゃねえの？そんな話チラッと聞いた事がある。

895 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:33:16 ID:hl7Bl/vA

>>894
宮地スレ覗いた。　　同じ書き込みがｗ

西鉄も使いまわすね～。　　くたびれた車両を。

896 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 21:03:43 ID:eHvdEKrZ

西鉄最後の甲種輸送っていつですか？6000が博多駅通っていく画像は見たことありまつが・・

897 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:00:17 ID:2d0X4eYK

>>896
8000系のときじゃない？
あの時はダイヤ情報に甲種回送のダイヤが出てた。

少なくとも5437～5439のときは情報なかったようだし。

898 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:15:51 ID:6UdfayJY

>>897
8000は6000よりも後に登場したのですか、そうですか。

とつってみる。

899 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:26:48 ID:FYZajo71

6000。
鉄道ﾌｧｿに甲種輸送中の6000が掲載されていた、探してみ
先に登場している8000は勿論甲種輸送な

900 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 01:11:44 ID:VIhcZnQO

3000形は6000形以降と併結できるんだろうな。

901 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 01:21:13 ID:fCT5R5qX

>>900
なにいまさら、いｔｔ(ry

902 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 06:17:32 ID:zXY/VSH5

実際問題相手は7050しか居ない件

903 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:32:40 ID:itWQk1Am

次スレ　`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線20【西鉄小郡】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133753487/

904 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:33:30 ID:enCjHAZf

おいらの、大好きな店！！！
http://www.rakuten.co.jp/tonou/
美濃地方の焼き物ナリ!!!
あ～サイコー。
美しさ、サイコーｗ
元祖、ウルトラマンも陶器作ってる･･･暁山窯☆
店長が女で、美人で、サイコーWWW

905 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:38:54 ID:itWQk1Am

>>892 Thak you.

906 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:39:20 ID:M2akZ/Rh

>>903
早すぎ

907 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 13:20:27 ID:pbUyc9ZV

＞新幹線・JR快速対抗策、もう天神ー大牟田間は、きっぱり諦めて、
＞天神ー久留米間輸送に特化しては？

団塊の世代が退職して通勤需要が減少するというのに天神～久留米に特化しろと？？？
どこの大手私鉄も沿線外利用者を取り入れようと努力し始めている。
幸い西鉄には柳川･太宰府があるし、久留米以南を軽視しろというのは論外。

908 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 14:20:15 ID:TW3QbuZg

>>907
＞久留米以南を軽視しろというのは論外。

もう、されてまんがな・・・・・(´・ω・`)

＞駅に行って時刻表、編成の少なさを鑑賞の事。

909 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 14:23:29 ID:s8W0veLx

>>903
早すぎなんだよ
このｽﾚが980くらい逝くまでは柳川以南の如くさげ保守で

910 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 15:43:01 ID:itWQk1Am

宮地岳線が赤字だといわれているが、本数は、天神大牟田線の大善寺以南よりも多い。
前者は普通4本、後者は、特急と普通それぞれ2本づつ。普通停車駅は実質2本。

911 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 15:59:38 ID:Jovt6AEN

大善寺以南は通勤・通学利用が多いから、日中の本数が少ないのは仕方がない。

912 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:05:19 ID:6WZ0O4dA

>>907
あなたみたいなのが
いるから叩かれるんですよ。
田舎っていうだけで。
西鉄はダイヤが淋しい、
JRも新幹線用のお得は大牟田には
設定しないっていう現実は
直視してください。

913 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:04:01 ID:lOBtQQbN

>>910
>天神大牟田線の大善寺以南よりも多い。

宮地岳線の沿線は福岡市近郊なんだからあたりまえだろうが。
大善寺以南なんてど田舎と比較すること自体ナンセンス

914 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:08:03 ID:Jovt6AEN

>>912-913
花○人乙。

915 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:25:29 ID:6WZ0O4dA

意味がわからない。
どちらかというと
大牟田寄りの意見なのに花畑をひっぱり出すのが
わからない。
しかも俺回線から
書き込んでないから、別人じゃん。
大牟田の人が現実をみないで
的外れな反論をするから注意しただけ。
また田舎者は場所を批判するとか叩かれます。
大事なのは本質なんだよなあ。

916 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:28:50 ID:Jovt6AEN

>>915
じゃあ、>>907が大牟田人であるということを証明してみな。

917 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:37:58 ID:lOBtQQbN

>>914
俺は花畑人ではない。
二日市より南は確実にど田舎だと思っている。

918 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:40:47 ID:6WZ0O4dA

白旗、逃げたことにして構わないので遠慮しておきます。

919 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:46:27 ID:Jovt6AEN

分かった。じゃあ、>>917は花○人ではないが>>918は花○人ってことで。

920 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:50:50 ID:6WZ0O4dA

それで自分はどうなの？

921 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:55:52 ID:Jovt6AEN

大牟田人だよ。じゃ、今度はキミの番。

922 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:56:56 ID:Jovt6AEN

ちなみに、私は>>907ではない。

923 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:08:32 ID:6WZ0O4dA

そしたら話は早い！
>>907は大牟田人としても
おかしいでしょ？
田舎だから悪いって事は
ありえないんだから、
事実は事実としてみればいいと思う。

924 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:15:55 ID:cNwMbu1O

僻み妬みをじっくり煮込んだようなスレですね（　＾ω＾）

925 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:16:27 ID:Jovt6AEN

天神～久留米間輸送の特化に過剰反応している>>907もおかしいが、
キミが>>907を大牟田人と決め付ける方がよりおかしい。

926 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:17:55 ID:6WZ0O4dA

なるほど！

927 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:58:27 ID:SjfJVnto

>>907　のおかげで、大盛り上がり・・・

928 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:09:32 ID:itWQk1Am

○前○さぎ先生様萬歳！！

○尾○一先生様萬歳！！

929 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:25:12 ID:SL/swQd2

まとめると花畑と大善寺への特急停車のおかげで
大牟田と柳川は共倒れってことよ！

930 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:37:27 ID:Jovt6AEN

別に、それで共倒れってことにはならんよ。

931 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:29:57 ID:3AIHv1JF

漏れ大牟田出身だが、大牟田に帰省する度に廃れていく。
そのうち大牟田辺りは廃止になるか、規模が縮小される気がする。
ま、かなり遠い未来のことになるだろうが。

932 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:53:25 ID:h9KDi9Fe

有明海沿岸道路が開通したら分からんね。
まあ、それでも柳川以北は存続されるだろう。車庫もあるし、大牟田と違ってＪＲが走ってないし。

933 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:10:13 ID:MFQeDpTp

柳川や大牟田から福岡までの特急の所要時間が10年前と比べて
常習的な遅延も含めて実質5分も遅くなるなんて思わなかったよね。
普通に考えれば将来はもっと早くて便利になるだろうと思ってた
はずなんだけど、現実遅くなってんじゃ利用者減は自然なこと。

934 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:44:45 ID:F2+C8XrU

>>933
ならば最速のぞみ所要時間だんだんと遅くなっているが
その理論から逝けば新幹線の客も減っていることになるな

935 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:53:59 ID:MFQeDpTp

>>934
のぞみは東海道ではN700系で延びた分を取り戻そうとしてるし、
山陽ではレールスターが人気になってしまったという現状がある。
単純に遅くなり続ける西鉄と比較するのは論外！

936 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:54:12 ID:Vt89gFgM

>>934
だって、のぞみは自由席が設けられるなどして、実質値下げになってるじゃん。
他の例を挙げるなら、運賃も上がって所要時間も延びている路線を挙げるべきだよ。

937 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:17:47 ID:w+DaZZIz

ＪＲ、近鉄、名鉄、長電、西部、小田急、南海、伊豆急、東武、京成等
その他、特急（急行）特別料金（自由席）を徴収しているすべての鉄道会社への要望として、
特急券制度を廃止にして欲していただきたい。

938 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:18:09 ID:w+DaZZIz

>>937 西部×　西武○　orz

939 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:31:43 ID:amQC13Ez

>>937
何？お前の理論だとワンマンぼろ普通にもリクライニングシート入れろとでも？
自由席でDQN遭遇比率が上がってもいいと？
特急料金には所要時間どうこう以上の価値があると思うのがフツーだろ？

940 ：東京人：2005/12/06(火) 13:41:20 ID:1ydMhkgU

たった今西鉄に初めて乗った。(小郡→福岡)13時35分ごろに福岡に着いた急行だったが、平日の真っ昼間ってのにかなり混んでた。若い奴やサラリーマンも多く、東京人から見てもそれなりに大手だと感じた。

941 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:45:46 ID:KeDc/4T+

>>937
>廃止にして欲していただきたい
？？？　誤字よりひどい

942 ：書き込めませんよ。。。：2005/12/06(火) 13:59:44 ID:w+DaZZIz

真・スレッドストッパー。。。　（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

943 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:02:20 ID:RQ7XXpfC

てす

944 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:45:30 ID:Vt89gFgM

>>937
Ｑなぞは区間によっては普通運賃よりも安い４枚きっぷ設定区間があるのだが、
特急券制度の廃止でそれが値上がりになってもいいの？

945 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:23:13 ID:7clEyNvU

落書き電車のモナー、やっとこ見れた。

946 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:30:02 ID:AVC/dcQ/

＞940
出張でつか？

思うんだけど、大善寺が特急停車駅になって、4年くらい経つんだけど、
利用客増加したのかな？なんか現状維持or微減のような気がするんだけど。
逆に考えれば、特急停車駅にしようが、昔のようにラッシュ以外は普通電車のみ
であろうが、利用客の増減はいっしょだったんかな？
ちなみに、筑紫は駅周辺や駅前広場の整備などで、利用客は増加したような気がするが。
（筑紫→平成9年9月ごろ急行停車駅に昇格）
漏れの記憶では、筑紫の利用客数＝津福利用客数のような感じだったが、今では筑紫＞津福ですな。

947 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:42:59 ID:Vt89gFgM

筑紫の今の利用客数ってどのくらいだっけ。

つーか、大善寺・津福・試験場前・花畑はいずれも3000人台でしょ、乗降客数。

948 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:14:47 ID:RQ7XXpfC

大牟田市ねよ

949 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:20:42 ID:DVrO/jGn

>912、915
なんで大牟田人と決めつけられなきゃいけないの？
柳川＆太宰府、沿線外利用者などのキーワードから
大牟田寄りでないことぐらい分析できるはず。
的外れな反論＆田舎者って君のほうだよ。

950 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:51:01 ID:Vt89gFgM

>>949
そいつは花○人だから気にするな。

951 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:53:48 ID:Vt89gFgM

つーか、もし大牟田人ならグリーンランドは忘れない。

952 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 17:59:53 ID:w+DaZZIz

オタワ市ね。

953 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 18:27:37 ID:q8G9bTXa

>>928
伏せ字も禁止

954 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 18:31:19 ID:3n2tJq2M

>>953
煽りも禁止

955 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:01:08 ID:RQ7XXpfC

おれは柳川やけん、昨日の花畑と一緒にするな。名無しの色で判断するな大牟田が。

956 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:31:02 ID:zget6+9f

いつもの粘着以外にも馬鹿どもが始めやがったか…

ハッキリ逝ってこのｽﾚの精神年齢層は他と比べて低すぎる
他の電鉄ｽﾚも煽りや荒らしは存在するが、ﾚﾍﾞﾙというか種類が違う

昔いたある程度の年配層もいなくなったことだし見切りをつけるかな…

957 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:41:25 ID:WSy88vS+

ｸﾞﾓｯ!?

958 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:53:29 ID:Vt89gFgM

>>955
誰もお前には言っていないが？
自意識過剰なんだよふなごりあんは。

959 ：STAR ◆OyqPi3XdxE ：2005/12/06(火) 20:22:56 ID:Iyp88OlN

甘木線で人身事故らしい・・・

960 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:16:52 ID:3n2tJq2M

>>956
そうそう。ここだけ一向に、ほんの２、３年前の２ちゃん臭さが消え去ってなんかいない。
荒らしてる馬鹿はもちろん、その馬鹿に対して煽っている馬鹿もいるからな。
（おいら（>>954）はただ>>953に注意してるだけです）
削除できないのは、そういう煽っている馬鹿のせいだ。たいがいそういうコピペはやめろってことかな。

961 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:27:06 ID:D9CdTHl7

>>959
速報テロップが出て、
『あぁそうだ・・　西鉄には甘木線ってのがあったっけ・・・・』と思った夕食時。

962 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:36:07 ID:TM3KTsSC

>>959
8000系普通の先頭乗ってたが途中列車無線から「甘木線は本郷折り返し云々～」ってな感じなのが聞こえた。
ってことは事故があったのは本郷～甘木間のどこか？