名鉄600V線を語ろう part11

1 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:23:18 ID:xzL/vauR

名鉄600V線を語ろう
⑨http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/l50
⑩http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112276335/l50

ついに終わってしまいました。
コネックス600Ｖ再開汁。

2 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

3 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

4 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

5 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 10:54:27 ID:o+xiVOfc

廃止された名鉄の路面電車　岐阜市内田神美濃町揖斐谷汲線を語るスレです。

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6 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 10:55:00 ID:o+xiVOfc

過去スレ１（HTML化未調査）

岐阜市内線廃止か
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981374339.html
§岐阜でまにやが大顰蹙§
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981814677.html
名鉄揖斐線を救ってください！！
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992878668.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10002/1000211247.html
岐阜の路面電車をより良く！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003206553.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 Ⅱ
http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10046/1004623644.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 Ⅲ
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015781173.html
名鉄600V区間スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019153969/l50

7 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 10:56:07 ID:o+xiVOfc

過去スレ２（HTML化未調査）

名古屋鉄道スレッド～６００Ｖ支線～
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023779056
車に負けるな！名鉄600V線区スレ2本目
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035778808.html
【揖斐線】名鉄600V線を語ろう！【美濃町線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039852764
名鉄600V線を語ろう2[岐阜市内揖斐　田神美濃町]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053553542
名鉄600V線を語ろう3[岐阜市内揖斐　田神美濃町]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069492743
名鉄600V線を語ろう4[岐阜市内揖斐　田神美濃町]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085129361
名鉄600V線を語ろう5[岐阜市内揖斐　田神美濃町]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089775856
名鉄600V線を語ろう6[岐阜市内揖斐　田神美濃町]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092579870
名鉄600V線を語ろう7 [岐阜市内揖斐田神美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100401931
名鉄600V線を語ろう8 [岐阜市内揖斐田神美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108459738
名鉄600V線を語ろう9 [岐阜市内揖斐田神美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655
名鉄600V線を語ろう10[岐阜市内揖斐田神美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112276335

8 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 12:35:12 ID:oRfYWAJE

廃止された名鉄の路面電車　岐阜市内田神美濃町揖斐谷汲線を語るスレです。

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9 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 12:40:29 ID:oRfYWAJE

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10 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 12:42:13 ID:oRfYWAJE

岐阜市内線廃止か
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981374339.html
§岐阜でまにやが大顰蹙§
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981814677.html
名鉄揖斐線を救ってください！！
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992878668.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10002/1000211247.html
岐阜の路面電車をより良く！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003206553.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 Ⅱ
http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10046/1004623644.html
まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 Ⅲ
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015781173.html
名鉄600V区間スレ（HTML化未定）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019153969

11 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 12:42:58 ID:oRfYWAJE

12 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 13:42:30 ID:cfKEjTzO

マニヤマニヤやかましいな。
今は樽見鉄道の桜輸送の客車列車。これ最強。

13 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 15:35:59 ID:RT8L8mAT

名鉄のモノレールって電圧何V？

14 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

15 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 17:44:11 ID:CVLLBo0Q

age

16 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 18:22:17 ID:B/srDK8w

東海テレビの谷汲線のぶっこ抜いたやつ再うｐまだああああああああああああああああ

17 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 18:56:36 ID:dLQ8u+Sp

>>1乙～
配線後ほぼ1週間で次スレとは。

18 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 20:19:27 ID:H6aSKwIs

漏れも谷汲線の再up待ち
できれば今回と同じサイズでupきぼん

19 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 20:30:01 ID:MsMzD8Ky

ＣＴＶの「岐阜のチンチン電車支えた人」特集もｕｐきぼん

20 ：1：2005/04/08(金) 22:03:25 ID:A2x2zJtm

あぼーんってなんかやばい書き込みでもあったの？
あと、谷汲も入れれなくてすみません。
カコスレ貼り付けサンクス

21 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

22 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

23 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 22:14:37 ID:4X+eGp/c

>10
とりあえず600Vではない
ってか、1500なんだよ。
処が、これをベースに当初企画に参画していた羽田モノレールはなぜか600Vとなり、
高速／大出力／多発運転の障害となっている
（少しはタイヤの改良とインバーター車両でよくなってはいるけど）
雨の日とか激しく漏電するのかなぁ

24 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/08(金) 22:44:54 ID:wzcag/ye

>>23
束モノスレで見たんやが、海の上を走るから塩害があるせいらしいよ

25 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 23:43:23 ID:UE8PqCGE

何よりも>>1スレ立て乙です。

26 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 00:41:56 ID:lpZp4ukR

めっちゃ、「あぼーん」が多いのは何で？

27 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 00:47:23 ID:MIeqtb5t

　　∧_ _∧
　　（,, TдT)　　　　　　　>>26　
　／　　　　ヽ　　　　　　AAが削除されたんだよ・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　まぁ、漏れのネタはいいんやけど、モ570のバルサンは見たかった気もする
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

28 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 11:49:19 ID:ITos/+QU

いちぼつの

29 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 12:01:13 ID:kh/jPXQO

前スレ>>583にモ606の連結器が溶接固定されているとあったけど
まさかそんな無意味な事はしていないと思っていたのだが
手持ちの写真を整理してたら確かに固定されてた

結局あの連結器は飾りだったのか
このままでは780とかを舞木まで牽引出来ないじゃん

その前に何故わざわざ余計な事するかなぁ
そのくせ電連は御丁寧に撤去してるし

30 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 12:04:30 ID:T5RgnRnQ

美濃終点の600と丸窓はまだ健在ですか。

31 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 15:30:23 ID:+i5ZBf4s

外見だけは生きてまつ

32 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 16:19:28 ID:IBGuJed9

なんかレスが一行ずつ空くようになったんだがAA対策か？

33 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 16:32:54 ID:9KlqoOiF

シリア語ブラクラだろ。
あう使いの俺には関係ないが。

34 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 18:30:32 ID:aiTko+M4

>>29
連結器よりあの無意味な貫通ドアは何だったんだ。600

35 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 20:34:15 ID:V5HIXtLe

岐阜の路面電車を復活させよう

36 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:02:11 ID:UrPOTu6l

>>30
手力大橋駅のモ603も一応生きて松（店は閉店してるけど）

37 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:07:50 ID:Dx87NMxO

コロムビアは負けないぞ！

38 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:20:40 ID:FkB0LWnB

>>36
603はオリジナル度なら
美濃駅の601や市ノ坪の606よりも高いからな

いつまでも残って欲しいものだ

39 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:34:01 ID:DDr6npAM

>>34
運転席から外に降りずに行き先板を差し替えるためと思われ

40 ：1：2005/04/09(土) 21:45:56 ID:U3Cogqpe

バルサンＤＶ剤（消毒実施票）の画像あげときます
http://photos.yahoo.co.jp/bc/meitetesu_ibi/vwp?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.dnm=%a5%d0%a5%eb%a5%b5%a5%f3.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t

41 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:49:06 ID:eoxfC9fe

>>40
かなり頻繁にやってるんだ。それともこれが普通？

42 ：1：2005/04/09(土) 21:52:22 ID:U3Cogqpe

>>2 電車でＧＯ！名古屋鉄道版の日野橋～新岐阜のことですね。

最近よくやりますが青い車目の前に突っ込んでくるねー。ブレーキ8でとめて
もぶつかってしまって減点、どうやって退避しろって言うんだー。
あと、救急車で止まるとき非常入れると急制動で減点8でとめようとしても
止まらず救急車とすれ違うと非常車両確認ミスで減点、これもどうやってやればいいんだろう。
たまに、信号が赤になって延着で減点もあるし・・・。

ってすれ違い見たいだからごめん。

43 ：1：2005/04/09(土) 21:54:25 ID:U3Cogqpe

>>41 3ヶ月のペースで消毒していますね。

他の路線にはそんな票、置いてないのでわかりません

44 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 21:58:43 ID:DDr6npAM

>>43
1500Vの車両は運転席とかにあるんじゃないかな？
中間車は客室のどこかにあると思うけど。

45 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:13:34 ID:js5vrhS5

4 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs [sage] 投稿日：2005/04/08(金) 00:42:06 ID:P9GuJqbS
　　　　　　　　　　∧_ _∧　　　从从. 　
　　　　　　　　　（,, ´д｀）　　　ﾋﾞｼｯ.　　　>>2
　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒)　　　　電GO！名鉄編の美濃町線のR156交差点で後ろを確認せずに
　　　　 ⊂二　/　　　へ　ﾉ ~.ﾚ-r┐. 　右折してくるのはキサマか！
. 　　　　　　　/　　 /　ヽノ__　|　.|　ﾄ､
. .　　　＿＿ﾚ　　 /〈￣　　｀-Lλ_ﾚ　・・・何度もぶつかったよなぁ（遠い目）
　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　＼＼｜　⌒―⌒)
　　　　　ノ　）　￣￣ヽ (
　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

46 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 22:15:34 ID:MIeqtb5t

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>42
　／　　　　ヽ　　　　　　あのクルマは右折する前にちょこっと線路側に幅寄せしてくるから、
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　それを見落とさなかったら常用ブレーキで回避できるよ
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　救急車もサイレンが聞こえてすぐにブレーキ（常用）で間に合ったと
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 　思うけど･･･
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　| 救急車が来る辺りでは少し減速気味で走るといいかもね・・・
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

47 ：1：2005/04/09(土) 22:22:44 ID:U3Cogqpe

>>46 今から1回やってみますね

48 ：('A`)：2005/04/09(土) 22:23:52 ID:9lxpKZTD

>>27
○|￣|＿

　今日の市ノ坪
4/1からこれといった変化はありません。ガーダー橋の各務ヶ原線側に行き止まり表記が
立っているのを確認したほか、南東に留置中の590・570形の並び順が判明したので書いときます。

　　　北
　　　∠|__
　　　　 |
====================================== 至競輪場前

(二二)(二二)l二二ｌ(二H二)(二H二)=止
　513　 514　 606 875-876 874-873
=======(二二)(二二)(二二)(二二)=止
　　　　　　593　 574　　571 　572
=l二二l=(二二)(二二)l二二ｌl二二l=止
　 782　　591 　 592 　781 　801

49 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:28:39 ID:NnpzEzN6

名古屋到着時に乗り換え放送をやらないのが近鉄クオだったが、最近は
万博開催のためか丁寧に乗り換え放送やるようになった。

中には

東海道新幹線と東海道本線、中央本線、万博八草直通のEＸＰＯシャトル号、名鉄線、
地下鉄東山線、桜通線、万博会場行きのEXPOシャトルバス、あおなみ線はお乗換えです。
万博会場行きのバスは名鉄ＢＣからの発車です。ＪＲ線お乗換えのお客様はホーム前方の
ＪＲ線乗り換え改札口へお越し下さい。名鉄線ご利用のお客様は1番のりば前方にございます
名鉄線乗り換え改札口をご利用下さい。ＪＲバス、名古屋市営バスはバスターミナルから、
名鉄バス、三重交通バスは名鉄ＢＣからの発車となります。

と滅茶苦茶丁寧な案内をやる車掌もいた。

50 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:29:43 ID:NnpzEzN6

>>49は誤爆

51 ：1：2005/04/09(土) 22:34:15 ID:U3Cogqpe

北一色までうんてんしました、コロンビアの看板を発見しました。
今から救急車、自家用車割り込みですね

52 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:39:30 ID:Y95ytBe4

このうｐロダって…、ガイシュツ？

ttp://www.sigeharu.com/~600v/up/

53 ：1：2005/04/09(土) 22:41:50 ID:U3Cogqpe

>>46
救急車は阻止できましたが、156号の右折、追突・・・。
（ブレーキ間に合わず）
救急車
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/610c7366/bc/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8/__hr_%b5%df%b5%de%bc%d6.jpg?bc8ZozCB6cH2KbSo
追突
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/610c7366/bc/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8/__hr_%c4%c9%c6%cd%a4%e0%a4%ea%a4%dd.jpg?bc8ZozCBRhO7NO07

54 ：1：2005/04/09(土) 22:53:23 ID:U3Cogqpe

57点でした。。。orz　再度挑戦します
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/610c7366/bc/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8/%a4%b5%a4%a4%a4%b7%a4%e5%a4%a6%a4%b1%a4%c3%a4%ab.jpg?

55 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 22:58:43 ID:MIeqtb5t

　　∧_ _∧
　　（,,；´д｀)　　　　　　　>>53　
　／　　　　ヽ　　　　　　下：うーん、こりゃもう間に合わんね
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　　　クルマの動きをよく見るしかないなぁ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　　あと、野一色－北一色間でも路駐してる軽トラを避けるためにクルマが
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 　　線路によってくるイベントも起きる（琴塚・野一色を何秒か早着すれば起こる））
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| 　　んやけど、これは知ってたかな？
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

56 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:05:09 ID:MNCtxXAl

何だかむっちゃあぼーんが多いな
別に削除依頼出すような物でもないだろうに　＞イーアクセスの人

>>52
前スレ参照

57 ：1：2005/04/09(土) 23:13:12 ID:U3Cogqpe

2回目今終了72点でした。
事故はありませんでしたが、ダイヤどおりの運転は無理に近い・・・。
>>55 百聞は一見にしかずということで3かいめ・・・。

58 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 23:21:41 ID:MIeqtb5t

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
　　　　　　　 Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣

漏れもやってみたら56点・・・
・・・何年やってるんだ

59 ：1：2005/04/09(土) 23:22:01 ID:U3Cogqpe

あれ、なかったな・・・。
車道に出る前の駅に着くとき15秒そうちゃくだったのに・・・。

60 ：1：2005/04/09(土) 23:35:48 ID:U3Cogqpe

>>53これですね。
http://photos.yahoo.co.jp/bc/meitetesu_ibi/vwp?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.dnm=%b7%da%a5%c8%a5%e9%c4%c9%a4%a4%b1%db%a4%b7.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
セクション通過でポイントもらえるとは今日はじめて知りました。
いつも加速していたんで・・・。

61 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:43:24 ID:U3Cogqpe

3回目終了
64点
ダイヤ・・・不可orz

62 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:45:44 ID:95/ybEmu

激しくスレ違いなんですが

Train Simulator・電車でGO ! について【22号線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112801398/l50

63 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/09(土) 23:46:56 ID:o9mMD+UB

やめてくれぇ・・　寝ようと思ったのに電GOがやりたくなるよぅ

64 ：1：2005/04/09(土) 23:47:00 ID:U3Cogqpe

>>62 ごめんなさい

趣旨が違ってますね。

65 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 23:50:18 ID:MIeqtb5t

　　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　 >>53
　／　　　　ヽ　　　　　　そうそう、それそれ
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　　で、漏れももっかいやってみたんやが、今度は43点やったよ
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　ま、信号冒進1回と市ノ坪手前の信号を黄色で突破するために加速して
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 　15キロ制限もオーバーしたからなぁ・・・
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　| 　黄色も突っ込むのは（クルマを運転するときもやが）悪いクセやなぁ・・・
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

66 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/09(土) 23:51:02 ID:MIeqtb5t

>>62
すまん

67 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/10(日) 00:19:05 ID:/1xyI4VV

何年ぶりかで74点だた
ただ運転してると美濃町線には思い入れはないのに何だか涙が出てくるよ・・・　

68 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 00:49:16 ID:iiSTWF6q

チンチン電車全廃になった翌日、私は妻とともに散歩に出かけた。
まだ４月になったばかりだというのに木は青々としている。
市民の表情は希望と活気に満ち、柳ヶ瀬商店会長の額の汗が太陽光を反射していた。

「邪魔な電車のせいで人が街から逃げ出す時代は終わったのだな」
昨日まで廃業を考えていた食堂の斎藤さんが、ほっとしたように私たち夫婦に言った。
「ええ、これからは車と人のための未来都市建設の時代なんですよ」
普段は滅多に話に加わらない妻の靖子が、斎藤さんの肩に手を置いて優しく言った。
「道行く人を御覧なさい。寂れきった街に、にぎわいがもどってきた」
通りがかりの髪の長い中年男がそう言って微笑んだ。

高校生は長年買ってきた定期のかわりに、真新しいバイクを買った。
「定期はもう不要だ。これからはバイクで女をナンパしよう」
童貞を卒業して自信をつけた表情で男は言った。

徹明町交差点を代替バスが横切っていった。

69 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/04/10(日) 01:53:05 ID:PVO8Sbf2

>>43
国鉄型の車両だとトイレ出入り口の右上くらいにあったような気がする。
165系、14系で見た覚えあり。

＃国鉄・JR系だと消毒剤の名前に「スワロー」が入ってたと勘違いしているため、
個人的に「スワローガス」と呼んでる。

70 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 02:17:21 ID:wJmojL2/

>>48
各務ヶ原線の市ノ坪側にも行き止まり標識があった。線路はつながったままのように
見えたが・・・。

あと、ついでに。
田神駅の低いホームは工事柵で閉鎖され、岐阜駅7番線への信号機（美濃と書いてあるヤツ）
も点灯したまま（これは驚いた）てことは、まだ7番線の架線には電気が流れてるかも？？

71 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:54:57 ID:kuSkV5AD

>>29
載せておきました
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200504100847083320d.jpg

72 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 10:58:00 ID:RvpJ7Rnd

>>71
胴受にアングル貼り付けて固定してるのね。
グラインダーですぐ飛ばせるとは思うがな。。。

ただこのカプラー、復元バネらしき物が見あたらないねー？
カーブ曲がるたびに右にガッコン左にガッコンなら、それを嫌ったのかな？

73 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 11:04:41 ID:Zg9MPtSn

>>29
ワンマン機器を載せた時に重量が増したので、
軽量化のために、外せる部品は外したようです。
緊急時に連結する時は、棒連結器を使うため、
連結器の本体部分だけは残したみたいです。

74 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 13:48:38 ID:edgHPmPK

で、廃止となったわけだが
ＨＰまで作って市電＆存続派＆ヲタ叩き
をやってた（>>68のような）連中は
今度は矛先を岐阜バスに向けるのかね？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112582728/12
煽り半分だろうがこんなレスもあるし。
まったく、クルマ至上主義がとどまるところを
知らない土地柄ですな、岐阜という所は。

75 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/10(日) 15:46:56 ID:wf5Eml+f

市ノ坪の車庫、電気点いてる
クラのなかは電気ついてないけど

76 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:42:40 ID:YocQ6tSa

車両を移送する直前まで、市ノ坪では全く動きが無いんでしょうかね？
誰も居ないみたいですし。

豊鉄デビューまで４ヶ月、停車ボタン等の改造や試運転期間を考えると
４～５月前半には・・・・と思っているのですが。

77 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:59:16 ID:nFp0u+Za

age

78 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 17:16:13 ID:ealC/qRZ

>>74
68みたいな奴って、かなり病的だよね。普段からイライラして世の中への
不平不満が鬱積してそう。６８みたいなバカ文にもう反応しないよね～～～

79 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/10(日) 17:41:45 ID:gHx7b2fe

うちのおばあちゃんがタクシーで忠節に出かけて
帰り忠節駅から電車に乗ろうとして駅でパニクって?
警察にパトカーで送られてきた orz

廃線知らなかったのか

80 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 19:05:04 ID:qP4tSR3Y

コロムビアで夕飯中・・・

81 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/10(日) 19:18:31 ID:KiGIziRD

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>80
　／　　　　ヽ　　　　　　おー、漏れも昼下がりにコロムビア逝ってきたよ
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　紙ふきんは「レストラン　コロムビア」って書いてあったねぇ
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

82 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 22:03:40 ID:BNH5gKu7

今日気が付いたのだが、揖斐線の踏切上の架線、
パンタグラフの当る線が、上部の線に巻き上げられている。
なんだか少しづつ痛め付けられていく感じで痛々しい。

83 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 22:14:07 ID:IQ8hN8+F

>>34
モ600で意味が無いと言えばオデコの方向幕も。
あれ当初は使っていたのだろうか？見たこと無いけど。

撤去済みの引出ステップも含めて謎な車両だ。

84 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/10(日) 22:16:08 ID:KiGIziRD

>>82
漏れの写真でアレやけど・・・

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113138786.JPG

少しづつ電車の走れないところになってゆく・・・

85 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 22:27:09 ID:zMxcauTn

岐阜の路面電車代替バス
新学期にも混乱なし

　路面電車廃止から一週間余の八日、沿線の高校や高専が新学期を迎え、通学利用者向け代替バスの利用が本格化した。
朝の通学時間帯は、岐阜乗合自動車（岐阜バス）が臨時便も出して対応し、大きな遅れや混乱は見られなかった。（神谷浩一郎、伊藤章子）
　新岐阜から、本巣市の本巣松陽高、岐阜第一高、岐阜高専方面に向かう「岐阜高専線」。朝四便のうち、最終便に五十五人が乗ったほかは、いずれも二十人弱だった。

　大野町方面から岐阜市の岐阜北高、県岐阜商高方面へ向かう「大野北高線」は、終点「北高前」で二便合わせて三十一人が下車。いずれも五分ほど遅れたが車内には余裕があった。
「座れるし、あまり電車と変わらないけど、親は『料金が高い』と言っている」（岐阜北高二年、若曽根志保さん）、「割と時間が正確で安心した」（同高二年、名和佑季子さん）などの感想の

86 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/10(日) 22:53:50 ID:KiGIziRD

　　　∧_ _∧
　　　（,, ´д｀) 　　桜と600V線を絡めた写真が撮れるのも、もう最後なんやなぁ・・・
　　　（つ[ ◎ﾟ]
　　 .　|　 |　|　.　　ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113132661.JPG
　　　(＿_)__)　　 ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113132900.JPG

　　　　　　　　　　　漏れの腕じゃこんなのしか撮れない・・・

87 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:40:23 ID:Zg9MPtSn

>>83
前面の貫通扉ですが、昔は連結運転している時に車掌さんが移動するのに
使用していました。
引き出しステップは、本当は揖斐線で使用するつもりだったので
装備していたそうです。

方向幕らしき物は使用したところを見たことないです・・・

88 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/10(日) 23:43:27 ID:+5Mf6LhP

きょう、ちらっと旧156号線と旧野一色駅を見てきたが、
いまでも電車の来そうな雰囲気そのまま。
長森本町の電車分離信号もまだ黄色の点滅のまま信号運用しているし。
でも、専用軌道の入り口にある封鎖用鉄板が現実を語っている、寂しい話。

89 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:43:29 ID:h1WRTkGY

廃線後一週間ぐらいは付いていた夜の尻毛駅の灯り。
もう点かないのか…。他の駅も同じ？

90 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/10(日) 23:49:04 ID:/1xyI4VV

又丸は点灯中

91 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:03:17 ID:Fsqjahud

>>87
つまりもしも600が量産されていたら
510＋520が延々と使われ続けることもなかったということですか

良かったのか悪かったのかわからんけど

92 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:28:58 ID:TiUBwpI3

>>53
追突むりぼ見ました。
まああの距離で28キロだと100％無理ですな。
車の後ろのガラスから女の子がニョキッと出てるけど
右折車が電車にはねられて
乗っていた女の子が死んで幽霊になったということ？
まあ打ちどころが悪ければ死ぬでしょうな。
このゲームやったことないけどやってみたくなった。

93 ：前スレの８８０：2005/04/11(月) 00:30:19 ID:5uZZKn54

仕事が忙しくて、なかなかファイルが作れなくて申し訳ありませんでしたが、１年前の
岐阜市内線570形の走行音をアップしました。
前スレのdat落ちが早かったので、元尻毛駅さんのうｐろだ探すの苦労しました(汗)
走行音が大きくて、放送が聞きづらいかもしれませんが、大目にみてください…
前スレはいろいろな神が降臨していましたが、新スレではめっきり減ってしまったような…
ネタが尽きてしまったのでしょうかね？
架線のように、このままこのスレも衰退しなければよいのですが…

94 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:32:46 ID:bqqYwCWJ

>>91
聞いた話ですが、

当初、600は揖斐線で使うつもりだった。
でも、600は箱が小さいので旅客の多い揖斐線には向いていない。
じゃあ、美濃町線で使おう。

と、なったそうです。

95 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/11(月) 00:42:05 ID:DyJxZyo6

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>93
　／　　　　ヽ　　　　　　おぉ！ありがとう
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　ただ今鋭意ﾀﾞｳｿ中･･･
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　残りあと1時間半やけど、楽しみやなぁ～
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

96 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:58:45 ID:j6nyJOkJ

チンチン電車がなくなっても誰も困ってない

ガタガタ言ってるのはヲタだけ

97 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 01:19:03 ID:8tF83wzP

age

98 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/11(月) 01:32:22 ID:Y4o94LUc

　　　　　｜
　　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　
　＿　ﾑ:::(,,´∀｀):　　　 >>96
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　夜釣りご苦労様
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　
　　｀ー U'"U'　　　　　
　　　　　　　　　

99 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 01:33:03 ID:PzQx7mkd

>>87
＞連結運転している時に車掌さんが移動

何気に怖いような気が・・・
まあ車掌ならゆれる区間・カーブ区間とか分かってるだろうから大丈夫だとは思うが・・

100 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 01:54:07 ID:FGKRIeaa

>>94
ということは、複電圧対応なのは後付けってこと？
ますます謎だ・・・

101 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 02:16:40 ID:k5WIfT7J

又丸氏の最後の電車の動画また見たい。
又丸駅を通過する780の2連。
お気ににも取り込みもしなかったorz

102 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 05:40:13 ID:v4leWvCU

>>101
まだダウンロードできるよ

103 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 08:42:33 ID:RMItgQys

美濃町線-長良川鉄道接続線の使用は僅か6年、新車もアボーン、勿体無いお化け。
復活に向けての向けての動きもあるようだが、所詮弱者の遠吠え、もうだめポ。

104 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:04:14 ID:yK9j6qgg

置いときますね

岐阜ライトレール公式ブログ
http://ar.tea-nifty.com/gifu/

105 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:23:45 ID:IzTx+0de

今日もコロンビアでモーニング（ｗ

106 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:48:23 ID:9CxVmT1j

>>102
アドレス等も不明になったんだから>>101は無理。
今でも又丸ﾀﾝが来ているから貼ってもらうしかない。

107 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/11(月) 12:34:38 ID:3BhCOgHD

>>93
http://www.sigeharu.com/~600v/up/

108 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 16:08:42 ID:NTRrMZyh

関跡は入れないの？
踏み切りの前後も柵してあるの？

109 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 17:07:23 ID:GDhB2E48

>>104
そりゃ名鉄はちょっとやそっとじゃ譲らないだろ。
1000億も出しゃ別だろうけど。
万が一新会社が上手くやっちゃったら面目丸つぶれだもん。

110 ：1：2005/04/11(月) 17:49:10 ID:twNJ3beV

モリタポでアドレス探しました。

つ127 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/01(金) 00:08:40 ID:4sKIXDKi
黒野行最終の折り返し回送又丸通過
ttp://load.satoweb.net/img10/5527.avi

111 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 17:51:22 ID:oNIi4Mos

>>90
電気代は誰が払うんだろ？

112 ：1：2005/04/11(月) 17:51:31 ID:twNJ3beV

もう10日たちますね・・・。

113 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 18:31:36 ID:PNwEAkgC

>>93
横から頂いてしまいました。
釣り掛け路面電車独特の走行音と停止時の静寂の対比がいい感じです。

この前のニュース映像（最終日）に続いて、ＣＢＣの特集（カメラアイ）をうｐしようと
思ったんですけど、間違って消してしまったみたいです (Ｔ＿Ｔ）
この撮影の為にわざわざ510を営業運転（おそらく最後）させたとか・・・。

>>101
先程消えたみたいです。

>>104
本当にやっちゃったね・・・
独特な「匂い」が漂うので観察だけにしときますｗ

114 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/04/11(月) 18:56:18 ID:ozEaG/Pi

>>99
洋画で(幌の代わりに)手摺りしかない貫通路を渡って車両同士を行き来する
シーンを見た覚えがある。

＃毎回600Ｖと関係無い話ばかりでスマソ。。。

115 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:09:21 ID:RxDWCkXD

>>109
セコイことやる企業だなｗ
そういう企業は社会から退場すべき

116 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/11(月) 19:12:43 ID:AUWK0zbz

揖斐線代替バスが積み残し発生してるらしい・・
運ちゃんと喧嘩になってるとか・・

117 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:32:43 ID:MbM/RH3c

>>116
今朝は7:45発のに乗ったけど、JR岐阜駅前で６～７人積み残してて、
次のバスでは遅刻しちゃう第一や農林の生徒もいたよ。流石に喧嘩はなかったけど、
出発時7分、到着時13分も遅れるとか路面電車の時には考えられない事態が頻発してるべ。
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　('A`)
　ﾉ( ﾍﾍ

118 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:41:42 ID:+OXFx5G9

>85
厨日は水増しも水減らしも両方得意だなあ。

119 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:05:05 ID:bxZVN2kh

高速バスみたいに客が多いときは続行便を出せばいいのに
フレキシブルに対応できるのがバスのメリットだろ

120 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:19:22 ID:7ZryTg02

野一色駅の少し北一色寄りに
ホームの跡らしきものがありましたが
あれは昔の野一色駅なのでしょうか？

だとしたらいつ頃まで使われていたのか気になります。

121 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/11(月) 20:37:06 ID:tT1DbNpP

>>120
昔、北一色に交換設備があって（交差点の真ん中）、野一色には交換設備がなかった。
田神線開業の時に北一色と野一色が共に移転し、今の形になった。
私が現役で高校生電車通学だった頃はまだ駅が移転して7～8年しかたっていなかったので、
屋根も駅名板も残っていた。
岩田のようなイメージだったよ。

122 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/11(月) 20:55:23 ID:AUWK0zbz

まぁ、とりあえず
ttp://www.geocities.jp/aco01940odn/510.avi

アップローダーは尻毛駅さんの借りていいのかな？

123 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:57:44 ID:BPsrBbVr

電ＧＯ！名鉄編の美濃町線はうちの近所走るから好き。
わかば幼稚園の前辺りで来る救急車は県病院と澤田病院のどっちに
行くんだろうといつも思ってしまう。

電ＧＯ！名鉄編２でも出ないかな今度は幻の廃線特集で。
谷汲線、長良線徹明町～高富、三河線碧南～吉良吉田、岩倉～一宮

124 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:05:38 ID:NYKYDj2B

>>93
>前スレはいろいろな神が降臨していましたが、新スレではめっきり減ってしまったような…

谷汲を入れようとみんなで話し合っていたのに、谷汲どころか、線名の文字列が消え、
そして、ｸｿｽﾚ化させないとこうとみんなが必死なのに>>1がのうのうと出てくる
ｽﾚなので愛想が尽きた人もいるんだろう。
他におかしなスレが連発してみんなバラバラになってしまってるのもあるだろう。

125 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:22:24 ID:Zf3CtBKg

>>121
ありがとうございます。
田神線開業時だったのですね。

岩田駅みたいな雰囲気ですか。
一度見てみたかったです。

126 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:38:44 ID:BlzqYmxl

積み残しは岐阜バスの伝統になるのかなぁ。
議題製だけど、４時過ぎの新岐阜行きのバスは積み残しが出る。
日中と同じく毎時三本は変わらないしちょっと不便。

でも、なぜかGW過ぎると空いてくる。

127 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:11:09 ID:XCqK4vSu

>>120
なかなかいい所に目を向けていますね。
15年前に撮影した時は，駅名板の「枠」と，屋根の骨組みがまだ残って
いました。

1970年6月に移転したようです。

128 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/11(月) 23:12:47 ID:3BhCOgHD

>>122
どうぞどうぞ

129 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:14:13 ID:j/yvYCLk

黒野駅のcafe「ボローニャ」はまだ営業してんの？

130 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:23:49 ID:XCqK4vSu

「京都祇園の手造りパン」

131 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/11(月) 23:23:53 ID:AUWK0zbz

元揖斐線の運ちゃん2名発見
1人は岐阜駅内でメットかぶってた。
もう1人は名古屋駅ホームに、前に俺に車内で喧嘩を売ってきた兄ちゃんだった。
ホームでもずっとこっち見てた。こわいよぅ

132 ：1：2005/04/11(月) 23:33:44 ID:twNJ3beV

いろいろなところに転属されたんですねぇ

133 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/11(月) 23:35:30 ID:96xXQIyK

顔覚えられたんやねw

134 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/12(火) 00:49:13 ID:TUuNyeaP

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>93
　／　　　　ヽ　　　　　　やっとﾀﾞｳｿに成功したので、ただ今試聴中・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　ツリカケサウンドに萌え～
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　毎度いい音声ありがとうございます
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| さて、一昨日市ノ坪へまた逝ってきたときに気付いたんやけど、
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　| モ570のパンタがあがってるように見える・・・
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　| ま、実際には架線には当たってへんのやけど・・・
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／
　　　　　　　　　　　　　　　ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113133142.JPG

　　　　　　　　　　　　　　　留め金？が弱いのかなぁ・・・？

135 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/12(火) 01:13:17 ID:TUuNyeaP

連投ですまん

600V/1500Vのデッドセクション付近に設置された車止め標識やけど、市ノ坪方向へ向いた標識も
立ってないかぇ？

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113132145.JPG

反対側の競輪場方の工事フェンスのとこにも標識が立ってるように見えるし・・・

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113235641.JPG
（↑ちょっと分かりにくいけど、電車の止まってない線路・・・もとの本線？・・・に車止め標識が立ってる）

なんで市ノ坪駅を中心に向いた標識があるんやろ？
構内で電車を動かすつもりなんかなぁ？

136 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/12(火) 01:57:48 ID:TUuNyeaP

>>48のAAを流用させてもらうと、こんな感じかな・・・？

　　　北
　　　∠|__
　　　　 |
==============================止||====== 至競輪場前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||
(二二)(二二)l二二ｌ(二H二)(二H二)=止 ||工
　513　 514　 606 875-876 874-873　. ||事
=======(二二)(二二)(二二)(二二)=止 .||フ
　　　　　　593　 574　　571 　572 　　 .|| ェ
=l二二l=(二二)(二二)l二二ｌl二二l=止.　.||ン
　 782　　591 　 592 　781 　801 　　 . ||ス

誰か望遠のきくカメラで現地を確認できんやろーか？
漏れのデジカメじゃ>>135（下）が精一杯や・・・

137 ：北方町民：2005/04/12(火) 01:58:58 ID:iL8EAbZd

>>126
岐大って忠節15分ヘッドの毎時4本+岐南町30分ヘッド毎時2本の計6本じゃなかったかな。
まぁ、それでも積み残しは出ますけどね。あと水曜昼も積み残し多いし。
積み残しといえば忠節おぶさ線忠節からのN校生に向かって「次のに乗って」
次は遅刻確定なのですが・・・
県岐商までダッシュ！！

>>135
イベントかなんかあるとうれしいなぁ。

138 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 02:09:48 ID:/flHRCu1

>>122
又丸駅の回送の画像再うぷキボン又。

139 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 02:54:02 ID:vLNR6bbu

>>126
GW過ぎには、新入生が車の免許取り終ったり、新車納入されたりで、車乗る香具師が増えるから。
それに同乗する香具師もいる訳で…。
あと、一月もすれば友達増えたり、サークルの先輩に乗せて貰う事も多くなるしね。

μ鉄関係ないや…
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ｡

140 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 06:28:05 ID:1JrVfVOR

美濃町線でも、琴塚の女子大生対策で４月だけ６００形が２両連結で走ってた頃が
あったように記憶してるんだが･･･昔の話だけど。
撮ってあるはずなんでフィルム見つけたらスキャンしry

141 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 07:44:19 ID:xBoekG3P

>>134
昔ながらのＺパンタは
引き紐による手動降下だから下げ幅は自由自在

離線させれば用が足りるということでは

>>135
つーことはやはり市ノ坪で改造＆試運転でもするのかなぁ
単なる入換用かも知れんが

142 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 10:43:10 ID:0ptblJeP

コロムビアにヲタ数名・・・

143 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 11:16:49 ID:BC5ZWaqt

路面区間のトロリー線が撤去されてますた・・・

144 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 11:31:41 ID:+u/eZ5MN

そして屑鉄屋へ・・・

145 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 12:43:06 ID:z9juPNSt

ご無礼承知でお願いいたします。

「谷汲線の四季」の再ＵＰをお願いできないでしょうか？

流れたものは仕方無い…、と思いつつもどのようなものか気になって…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾚｸﾚすまそsage。

146 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:10:16 ID:GcRAGmNc

マップファンの住所検索で　関市水ノ輪町　で検索し
縮尺を　1/3125　か　1/1562　まで拡大するとちょっと感動

http://www.mapfan.com/mfwtop.html

147 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:52:19 ID:oZu+dOCt

あれ？>>122が保存できなくなってる。
右クリックしてもメニューが出ないし
ファイル保存では意味不明な文字列しか保存できない。
最後の780が通過する動画は保存できたのに。

148 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 19:50:48 ID:z9juPNSt

>>129-130　ボローニャは昨年12月に閉店となった模様、
ソースはJTB時刻表4月号のグッたいむ…、
1月には閉まっていたから間違いはなさそう。

ところで金宝町電停そばにもボローニャというパン屋があるのだが、
黒野の店の閉店と何か関係あるのだろうが？

>>147 　WMPでリアルタイムで再生できますねぇ…？

149 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/12(火) 20:01:08 ID:hLRWmnR6

動画2つupしたよ
>>110の5527の部分を5652と5653に変えるだけ。

150 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 20:08:26 ID:tOEq2p3e

>>146

何が感動？？？？？？

151 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 20:18:18 ID:4nhF2sWi

積み残しなんぞ、舐められたら終りだぞ
運転手を引きずり降ろして自分で運転してでも乗ってやる覚悟で攻めろ
乗せないなら発車させん。とバスの前にバリケードを作れ
運転手にクレーム言いまくれ

152 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 20:59:02 ID:fQGguvRX

>>148
３月に行ったときには、確かに閉店してましたね。
駅の向かいのパン屋も３月２０日で閉店します、って張り紙出してたし
寂しい話だなあ。

>>150
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.42.1N35.29.51.1&ZM=11
「名鉄美濃町線」の文字が残っているからと思われ。

153 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:10:23 ID:jJeUVAus

>>147
漏れもだ。
147と違って保存はできるが
開くと文字化けした膨大な文字列orz

154 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:35:05 ID:z9juPNSt

>>149 ご馳走様でした。>>又丸ﾄﾞﾉ

155 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/12(火) 21:47:23 ID:hLRWmnR6

んじゃ>>149の解説を・・
1つ目が2211レ(最終1本前)で770の折り返しの回送
2つ目は最終2213レで780の折り返し回送
2つめで鳴ってる踏切、この回送で最後でした。

156 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 22:33:23 ID:uoPxqVki

柳ヶ瀬は寂れたので徹明町経由する必要はなく
そのまま都通を直進南下して岐阜駅に乗り入れればよい。
市内線を忠節以北岐大まで延長する。
そうすれば岐阜駅から岐大まで道なりにまっすぐ。

157 ：１４６：2005/04/12(火) 22:35:05 ID:yViazhdb

>>150,152
何年も前に廃止された美濃町線の関―美濃町がまだ残っている

158 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 22:45:14 ID:aNwtBgd9

>>155
再うぷ乙。
2つめが>>110だね。

159 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/12(火) 23:48:35 ID:SEXU4zJL

>>153
それはMIME TYPEが設定されてないからだと思う。
名前をつけて保存してからダブルクリックすればOK。

160 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 00:41:43 ID:ufd4pjLl

岐阜ライトレールの計画が出ました。
車両は半分以上譲渡済みで残りはポンコツばかりなのに開業に必要な費用には不足する車両の費用が入っている様子はありません。
4ページの　岐阜→名古屋の利便性向上と利用増の実績　の利用者数の増加はＪＲのようですが名鉄の値上げで相対的にＪＲが安くなったために名鉄からＪＲに利用者が移ったことが原因なのに
岐阜ライトレールは運賃を値上げして（バスに比べて相対的に価格差がなくなる）普通利用者で悲観的予測で２.６４倍も利用者が増えます。

http://ar.tea-nifty.com/gifu/2005/04/post_de7d.html
http://ar.tea-nifty.com/gifu/files/170326junbikai.pdf

161 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 00:48:48 ID:3vkBTkA0

>>160
なんてわかりにくい文章なんだ。

162 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:15:38 ID:SGNM4VMZ

豊橋と福井には車両はやらん

そもそも福井に行っても豊橋に行ってもさほど歓迎されるとは思えん
ならば岐阜で元気に走るべきだ。車両がかわいそうだ

しかし名鉄はえげつないことするな

163 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:26:54 ID:PV8o729B

もっといいのを造りゃいいんだ

164 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:48:07 ID:rJ9Mqvny

市内への車の流入を規制しなければ、乗客増はあり得ない。

165 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 08:00:53 ID:kjVb8kbL

>>162
地方私鉄の利用者がどれだけ新（しい）車に飢えているか知ってるか？
本来なら新車が投入されるだけでもありがたい（ありえない）ような路線なのに、
岐阜ヲタは車両に文句ばかり・・・。

挙句の果てに「車両はやらん」って、何様だっつーの。
朝から怒らせるなよ。

166 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 09:32:39 ID:9RjWbYko

カってに怒ってろ。

167 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 10:13:03 ID:uSUaYpIU

>>162
>豊橋と福井には車両はやらん

もともと系列会社に譲渡することを目論んで製造された車両ですが何か。
廃止が近いのに800をカネかけて造って4年もせずに廃止。
880はともかく770,780も近い将来の廃止がわかっていて作った車両。

168 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 12:12:17 ID:K5kgYAZq

日車よ、そちもなかなかのワルよのぅ…

169 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 18:18:45 ID:jKAqvqfU

>>153
問い合わせたら、quick time proを入れないと保存できないらしい。

170 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 18:29:58 ID:ddWjFYI8

>>167
自分が聞いた話ですと、さらにプラスして
800の導入は、軌道部廃線の認可を得るための
「伏線」　
だったとも聞いております。

「新車まで導入し、美濃町線をワンマン運転にして人件費削減に努めましたが、
赤字が減りません。で、軌道部を廃線にしてもイイですか？」

こんな感じですかね。

171 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 18:40:40 ID:AV0tmrlE

二二二二二二l　　　　 |￣￣￣￣￣|　　　廃止！廃止！ささっと廃止！しばくぞ！
　| |　　　　　　　　　　　 |　　　　　∧＿∧　
　| |　　　　　　　　　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣
　　 |　　　　　　　|　|　　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　 |　　　　　　　|　|　　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

172 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 19:17:27 ID:UY+zi5KO

今日学校休んだ？

173 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/13(水) 20:28:26 ID:nfN2ifAf

今日MODMOの510取りに行ってきた。510どころか揖斐線がなくなるなんて思わなんだ・・
http://www.geocities.jp/aco01940odn/IMG_0484.jpg

174 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 20:34:26 ID:BZVrT0OI

>>167
自分の子会社は大事にしたい気持ちは解かるが、あまりにやり方が露骨だな。

175 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:10:11 ID:sEIwc5zX

>>173
赤の510+520は前に買ったんだけど赤白のセット買う金がない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

176 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:42:20 ID:O1e393/s

それより後ろの金ピカねステレオが気になる

177 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/14(木) 00:02:45 ID:nfN2ifAf

>>175
おいらは赤が欲しい∀・・　なぜか赤白510が4両・・・　
http://www.geocities.jp/aco01940odn/IMG_0487.jpg

178 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 01:11:43 ID:DRK27f4P

コロンビアの丸窓電車定食（ｗ

179 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 07:41:20 ID:mzChd0nS

180 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 09:21:23 ID:vfrBikVE

相変わらず偏差値の低そうなコピペだことw

181 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 10:45:06 ID:0aWhjkDB

野一色‐北一色の路面区間はいるとこの
「安全が命」の看板が無い

182 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 11:30:16 ID:6CRHAe6H

>>153 >>169
えっ？
そんな有料ソフト入れないでも保存できましたよ。
機種や環境にもよりますが、右クリックではメニューが出てきません。
ですから、、、

メニューバーの「ファイル」
「名前をつけて保存」
(ウィンドウの上部の)　保存する場所　▼　「マイドキュメント」
「マイビデオ」クリック
下部のボタン「保存」をクリック

の方で私は保存しました。
すでにＱ・Ｔ・proをインストールしてしまったなら仕方ないのですが
ちなみにそれをインストールしても保存できるとは限りません。
別にリンゴ屋さんの営業妨害をするわけじゃないけど
もし未だだったら試してみては？

183 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:30:23 ID:03YSWmkR

おだまきageｳﾏｰ

184 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 13:19:14 ID:8FfFe7Ai

福鉄・豊鉄に再就職出来なかった車両はどうなるの？個人的には550形みたいに米国系パスタレストランに買い取られてほしい（内装用に）。

185 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 17:16:40 ID:dPxqVc0O

>>184　とりあえずハローワークに廻されると思う。

186 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/04/14(木) 17:34:36 ID:MhgEAg0C

>>ムービーピレイヤーで悩んでみえる皆さんへ。
Macユーザーとしては、QuickTimeＰroを今の時期に購入するのは正直オススメで無いです。
QT自体が4月29日にメジャーアップデートを控えているので、
買うならアップデート以降にした方が良いでしょう。

QT本体がアップデートしても、Pro版にはアップグレード料金が設定されていない事が多いんですよ。
なので本体がアップデートしたら、Pro版も買い直し･･･という事態に至る訳で。

フリーだとVideoLAN Clientがお勧めです。
ttp://www.videolan.org/vlc/
ダウンロードページで末尾に(Taiwan)とあるリンクからダウンすれば、
日本語に対応しているハズ｡｡｡

187 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 17:34:45 ID:apI3mtzr

名鉄岐阜市内線など３線
6月までに架線撤去

188 ：９３：2005/04/14(木) 17:58:23 ID:XtPaN4+H

６月までに架線撤去ですか…
寂しいですね。
私は岐阜から350㌔離れているところに住んでいて、なかなか遠出する機会
もなく、岐阜の在り方など口出しするような身分ではないので、成り行きを
見守る事しか出来ないのですが、１ヶ月後、２ヶ月後と、状況を実況して頂ける
神が現れてくれる事を願っております。

私に出来る事といったら、在りし日の780や800形の音をアップするくらいしか
ありませんが…(つД｀)

189 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 18:48:26 ID:EE/ArKaK

QTAｌｔ…（ぼそ

190 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:33:12 ID:wiIvj8KI

>>160
発起人の連中、頭おかしいんとちゃうか？

191 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:42:47 ID:JAcKwx7N

今朝乗った代替バス、後続のバスに追い付かれてたよ。
岐阜バスさん、もう少しダイヤの遅れを小さくして下さい・・・

192 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/14(木) 21:44:43 ID:an33+xg7

プログに書き込んだが反応がない。
会社設立で多忙なのは重々承知だが、電車の再開のみが目的のように見える。
本来、電車に与えられる使命とそれを可能にする施設があってはじめて乗客の信頼を得る、
と思われるのだが、今のままでは使命も施設も中途半端ではないかな。

193 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/14(木) 21:47:10 ID:Gwqk6IEp

>>191
それ臨時バスじゃないかい？
ちょいと前から1つの便をバス2台で走らせてるって聞いたから。

194 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:17:42 ID:BM35DUIN

だから今朝、忠節駅前らへんでバスが団子運転してたのか
5台くらい

195 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:21:42 ID:a3hhlCmF

コロンビアの丸窓電車定食（ｗ

196 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:12:10 ID:mzChd0nS

いくら書き込んでもチンチン電車は帰ってこないよ

市民は皆廃止を歓迎してる

市民生活にはほとんど支障なし

渋滞が減っていいことづくめ

ヲタははよ負けを認めろよＷ

197 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:24:19 ID:AP7gOXSn

まあなんだな
路面電車という公共の交通機関を維持できるかどうかは、
その地域住民の民度（ry．．．．

198 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:24:49 ID:TPsZSmZJ

楽しい？

199 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:26:41 ID:c8jJiHYY

>>191
バスは短い運転間隔だと、追いつくことはよくあるよ。

バスAが何らかの影響で遅れると、本来次のバスBに乗るはずだった人がバスAに乗る。
乗車人数が増え、停車時間が増えるのでバスAはますます遅れる。
一方、後発のバスBは本来乗せる人を乗せないので早く進む。
これが繰り返されると、両バスの間隔は無くなり、途中で追いつくことになる。

200 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:49:05 ID:D2oPZq/h

漏れも今日、予約してたMODEMOのさよなら記念モ５１０引き取ってきたんだけど、
今回のって出来悪くない？塗装ずれてたりとか、窓サッシギザギザになってたりとか。
2セット買ったんだけど、
2セットとも…

201 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:56:52 ID:iCd7QjnA

>>193
市民交通会議で岐阜市側は岐阜ﾊﾞｽに学生輸送用の代替ﾊﾞｽの続行便を
依頼すると言ってたが、やっと実行するのかな。
梅雨時とか雨の日は増便すべきだろう｡

202 ：153：2005/04/14(木) 23:58:39 ID:Md6tzr5H

>>182様>>186様
有難うございました。
>>182の方法でも最初は保存できなかったのですが
何度かいろいろと同じようなことを
繰り返しているうちに保存できていました。
回線を切っても又丸氏の貴重な動画が見られます。
とにかく嬉しいです。ほんと有難うございました。
>>186の方法も試してみますね。

203 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/14(木) 23:58:53 ID:8cs24wcQ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>199
　／　　　　ヽ　　　　　　日曜に北一色→徹明町でバスに乗ったけど、途中のバス停で
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　客扱いしてたら後続のバスに追い越されたナァ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　そのうち岐阜でも京都みたいに団子運転が当たり前になるんかなぁ・・・？
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

204 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:08:59 ID:m75vTo/N

バスロケのついでにGPS運行システム入れたら団子運転なんて解消されるよ

205 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/15(金) 00:16:23 ID:8dzQk7qp

>>203
追い越しができるのなら、団子にはなりにくい。
京都の場合、バス停に他の車がいても、通過することはしないから。

ちなみに、バスの追い越し、30年前でも当たり前にやっていたよ。

206 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:42:33 ID:vjcWoUVc

チンチン電車が残っている都市はみな
観光用とか、需要のある郊外線に直通しているとか、
特殊事情で残っているだけなんだよね。
チンチン電車自体が実用的なわけでは全くない。
一般人の常識からいえば道路を狭くするだけで
ノロノロ運転のチンチン電車なんかいらないよ。
岐阜は観光で食ってる都市ではないし
チンチン電車は全くの不要。
今まで残っていたこと自体が不思議。

207 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/15(金) 01:00:14 ID:NJ0/5DYK

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>205
　／　　　　ヽ　　　　　　あ、昔からあったんや・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

208 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 02:29:20 ID:dZWYQ4xx

>>200
行きつけの模型店で買ったが、まったく無問題。

209 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:04:42 ID:wKfq4h/4

>>200,208 今日受取って来ます、５１０＆５２０合わせて７両になるのか…。

210 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 09:12:07 ID:AqXobQZz

>>206
それを言ったら美濃市にしても関にしても、
ちょっとレトロな観光地にできなかった事も
あるんじゃない。

211 ：182：2005/04/15(金) 09:18:45 ID:u5qfnGG+

>>202
乙。
よかったね。

212 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 09:20:02 ID:3NtF/gse

>>206
一応、岐阜も郊外に直通していたわけだが・・
揖斐線なんかは惜しいよなぁ。

といっても、岐阜ライトレールのように妄想振り回すようなことも出来ないんですが、
なんだかんだいっても、問題提起してから廃線まで速すぎる。

213 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 11:44:58 ID:z71ngKXY

おいおい>>206は釣りだぞ
相手にするなｗ

214 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 14:12:55 ID:54aenB9Q

岐阜西部地区の公共交通を考える会

時間　平成１７年４月３０日　１９時から
場所　喫茶倶楽部ニセコ2階
出席者　考える会賛同者と岐阜バス関係者、行政関係者　約２０人

このスレには鉄ヲタだけじゃなく、地元の人もいるようなので
一応書き込んでおきまつ

215 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 15:39:47 ID:mxvA33Fr

北一色付近で事故があって、市内中心部へ向かう車線は大渋滞だった。
朝はバス専用道にするべきじゃないのか。

216 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 16:25:47 ID:ZiiWuqiP

>>215 コロンビアの前か？

217 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 16:29:16 ID:4/tG8Zsm

べき厨

218 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 21:13:56 ID:ZN3oX0c6

>>193
いや、続行便ではなかったです。高専に到着したのが本来後続のバスが到着する筈の時間だったんで、
普通に追い付かれただけかと思います。乗り心地あんまり良くないし、定員780形1両分と変わらないし、
10分以上遅れるのももザラだし、揖斐線で通ってた頃が懐かしいよ・・・(ﾉд`)

219 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 21:56:50 ID:lRFJtOKm

前図書館で岐阜県の統計年鑑見たんだが
晩年は600V区間の全駅の乗車人員合わせても東海道線の
穂積より少なかったのね orz

220 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 22:00:54 ID:WV8rTbtv

写真整理してたら、新岐阜から降りた乗客ですっげえ巨乳の娘が写ってた。ちょっとラッキー♪
いまごろ代替バス使ってんのかなー。

221 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 22:03:02 ID:lRFJtOKm

ちょっと勘違いしてました
「全駅足しても穂積の二倍未満」でした

222 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 23:39:31 ID:xBVOBLCQ

>220
うｐしる！！（ｗ

223 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 23:42:07 ID:5ehGRVyu

>>220
うｐうｐ

224 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 03:39:05 ID:xjiM2MG/

そろそろ>>220の自家発電は終わった頃かな？
うpよろ！

225 ：220：2005/04/16(土) 07:07:18 ID:gDeNLhmx

ちょっと腕が邪魔かな、でもかなりのもんだと思う。
2、3日したら消しますよんw
ttp://www1.linkclub.or.jp/～part3/DSCN0030.jpg

226 ：220：2005/04/16(土) 07:21:41 ID:MgN9q5gR

あれ？見えねーな。んじゃこっちで。

ttp://www.geocities.jp/takashipart3/houkoku/DSCN0030

227 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 07:51:16 ID:8D4xdokj

スルー完了

228 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 08:19:14 ID:6q8jRF/6

>>226
おかまの千夏チャンじゃねーかよ！

229 ：北方町民：2005/04/16(土) 09:16:46 ID:kPw/ZyvO

積み残しなくてもスシ詰めとかだもんなぁ・・・
帰りのラッシュに低床中型はやめてくれぇ、
カーブごとに悲鳴が・・・

そういや、みなさんは樽見鉄道とか行かないんですか？

230 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 09:22:19 ID:AEh+EYdE

客レ＆２軸レールバスが最期ですね

231 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 09:46:57 ID:ilHwUtaL

木曜に旧揖斐線～谷汲線へ桜見物＆廃線見物に行ったら偶然撮れたよ。＞客レ

谷汲駅（コンデジヘタレ写真でスマソ）
ttp://up.2chan.net/r/src/1113569736966.jpg

232 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 10:55:43 ID:hdxITyFF

>>195 さっそく食べに行きまつ

233 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 12:04:17 ID:4mjWlsP/

千手堂で左折せず、真っ直ぐ南下したら
忠節－岐阜駅間を10分で結ぶことは可能。
急行停車駅を昭和50年代に戻せば、美濃北方－岐阜間は
19分で結べる。全車転クロに改造すればそこそこ客は戻る
だろう。

234 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 12:20:13 ID:N7JaPo3F

>>229
降りるのにも凄い時間かかるよね。自分カードだから余計時間食っちゃって申し訳ない気分に。

岐阜バスでいくより、ＪＲと樽鉄を乗り継いだほうが定期代が安いというような噂を耳にしたけど
本当なのかな？もしそうだったら客車列車通学してみたい
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　('A`)
　ﾉ( ﾍﾍ

235 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2005/04/16(土) 13:35:56 ID:eP4ZwNvE

樽見も貨物廃止で
いつ廃線になるか怪しいんですが・・・

236 ：17：2005/04/16(土) 13:41:28 ID:uQvskqpY

忠節～黒野間だけでもいいから再開無理かな。。。
新岐阜～忠節間バスを用意して・・。

237 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 14:39:00 ID:lf5MZRzX

>>236
河川に掛かってる橋を見て来な。
既に撤去の準備が始まってるよ

まあ、どっちにしても、伊自良川の河川改修工事は本格的に開始
されるとおもうので、あの辺は廃線跡がわからなくなるんじゃないかな。

238 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 14:53:03 ID:sAEOEVHT

架線の撤去じゃなくて？

239 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/16(土) 17:31:17 ID:NTEiQWR3

揖斐線は変電所の明け渡しが決まっている、との話なのだが、
この詳細をご存じの方、ご教示願えませんでさようか？

240 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/16(土) 18:38:58 ID:p2GW+Zcs

昼に又丸駅に電気関係の業者が来てたけど、やっぱり構内の電灯つかないや・・・

241 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 19:47:02 ID:PmIkqllk

市ノ坪はまだ動きが無いようですね。

ゴールデンウィークにでも「路面電車御利用感謝祭」などと銘打って
構内開放してくれないかな。入場料を取っても良いから。

242 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 20:35:03 ID:WaWO96wQ

コロンビアの丸窓電車定食（ｗ

243 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/16(土) 20:59:33 ID:EvZM6J25

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>238
　／　　　　ヽ　　　　　　今日見た限りでは、美濃町線は金園町4丁目－北一色・田神線は競輪場前－
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　専用軌道へ入るカーブの間で架線が撤去されてたねぇ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

244 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/16(土) 21:12:26 ID:p2GW+Zcs

今の又丸駅
絞り値F2.0でシャッター速度15秒でこんな感じ。肉眼じゃ何も見えません。
http://www.geocities.jp/aco01940odn/IMG_0493.jpg

245 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/16(土) 21:46:16 ID:EvZM6J25

　　∧_ _∧
　　（,, ´д｀)　　　　　　　 >>244
　／　　　　ヽ　　　　　　真っ暗やね・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　今日美濃町線と揖斐線の各駅を大体廻ってきたんやけど、電気メーターが
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　外されてるっぽいね・・・
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

246 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 21:49:34 ID:Ml0bKnzE

>>234
岐阜ｰ大垣間の高校生用通学定期は1ｹ月が5250円､3ｹ月が14980円､6ｹ月が28370円｡
大垣ｰ北方真桑間は北方真桑駅にでも問い合わせる事｡

普通運賃だと岐阜ｰ大垣230円+大垣ｰ北方真桑370円=600円だから代替ﾊﾞｽの方が安いけど｡

>>235
樽見鉄道が生き残るには美江寺～穂積間に新線作るしかないのでは?

247 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/16(土) 21:59:54 ID:NTEiQWR3

>>235
美江寺－穂積ではちと負担が大きすぎるので、横屋からそのまま南進して
東海道線に新駅を作って接続、というのではいかがだろう。
東海道線新駅は岐阜県と瑞穂市の地元請願駅でなんとかならんか？

248 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 22:50:06 ID:ilHwUtaL

>>241
アグーイに801の上で何やら作業してる写真がうｐされてるよ。

249 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 23:04:51 ID:5MAcjfbL

　諸君らが愛した600V線は廃止された！なぜだ！
　　　　　　　　　　　　 ,､
　　　　　　　　　　　　／/
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　　　　　_,r'三￣｀ヽ､
　　　　　　　　　i f　,.r='"-‐'つ　　　　 /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
　　　　　　　　 /　　　_,.-‐'ﾞ~　　　　　,! ､!r r｡-r　ﾐ　　 i
　　　　　　　　,i　　　 ,二ﾆｰ;　　　　　ﾄﾞﾂヽ￣　　fハ, il
　　　　　　　ﾉ　　　 ilﾞ￣￣　　　　　 l ｰ-＿ﾞ　　　,､/ /
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　　　　　　　　　ﾞ! )二｣ﾞ　　,!i　Y
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿.　　　　　ヽ.t　　_／,!　 i
　　　　r;　　!＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__　,ﾄf-≦-=､＿,L
　　　 ∧l 　＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､　ﾞﾐ三ヽi]l｢/l　　　　　　__＿__
　　 ./　i !　　　＼.// /./　 .／　　　＼　┌‐ヽミ≦‐十'"!　　　　r",.-､,　＼
　　/　　iﾞi　　　 / ￣￣￣　　　　　　 i　.l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞ'ｰ=‐ (_.人　ヽ._　ヽ
　ノ　　　ヾ､　　/　　　　　　　　　　　　i!　!　＼_￣i　i l r‐へ.__　ゝ.　＼　　 /
/　　　　　　ﾞ''y'　　　　　　　　　　　　 l　.i　､　l　 !.j .l l ｢,＞　（　＼　　人

250 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 23:06:16 ID:Gs854JhU

　　　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ､
　　　　　　ィ　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　／　　　　　　　 i　　　　　　ヽゝ
　　　 //´　　　／ノｲl　　　　　　　､ヽ
　　　　l　　 , ‐ィ ´ir'´〃',　　　　　　　ﾄl
　　　　{　 f三ﾐ'' ｱT ー-'ヽ　　　　　ﾉ
　　　　ヽ　!、´ /i　ヽ　　　 }､　　　 /
　　　　　ヽ　l´ .ﾉ　　｀ー 'ﾉ l　　　 l
　　　_,. - Jｨﾍ. ｀､''__　ヽ'ノノ　　 ,.人､　　　　＜邪魔だからさ・・・
　　/　　／ヘﾍ　ｰ　　｀ィ＿／　　lヽ＼
　　l　　 _,＼　 /`ー,. ''_,.ゝ' 　 /　　 |　　　＼
　　|　r┴―┐'　r´-く　　　　ハ　　l
　　l　l＿　　 !　 .|　　ゝ、　 /　ヽ--
　 r '´__,.)～┤　 !ーi　ヽ /　　　｀７
　/ /, -‐- ､ l　/i　 |　　 /　　　　 /
　} '´ _, =-く┘'　　 l　　/　　　　 /
　l　'' 　 , ィ　　　　 !　/
　ヽ ‐ ´ ノ　　　　 | /

251 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 23:41:59 ID:yZ9CCVhg

キモ

252 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 00:00:26 ID:vl2lxoy3

ﾜﾛｽ

揖斐線消えたおかげで朝の環状線がスムーズになりましたヽ(´ー｀)ノ

253 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/17(日) 00:11:56 ID:fOKqlx5+

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　　真桑駅にこんな掲示が・・・
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　　ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113663511.JPG
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

254 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 00:12:17 ID:kJwmWDJg

それは何よりで。御苦労様。

255 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 00:14:11 ID:kJwmWDJg

254は252に対してね。

>>253
それって廃止日には無かったの？

256 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/17(日) 00:29:25 ID:fOKqlx5+

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>255
　／　　　　ヽ　　　　　　すまん、それは知らない･･･
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

257 ：北方町民：2005/04/17(日) 00:39:37 ID:VeEZmHll

>>247
東海道線の新駅構想たしかぽしゃったような気がする、
穂積駅の機能強化で何とかするとか、

>>255
確かあったと思う。真桑は自信ないけど、
政田の幼稚園の絵とかは数日前から貼ってあったと思う。

258 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 00:48:57 ID:z4vhqVA3

>>253
真桑駅も通過ながらいっぺんだけ通った。やがて取り壊しになるんだろうけど複雑な気分だな。
同日に廃止となった日立電鉄は『鉄道事業廃止』の張り紙の横に「だめだはしれ」の落書きが・・（；´д⊂）
写真なくてｽﾏｿ。

259 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 04:52:47 ID:34jlx26u

>>252
朝の車通勤も楽になったよ。
これで岐阜も真正衛星都市の仲間入り♪

260 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/04/17(日) 09:40:30 ID:ZTw+q8UZ

>>255
3/31の時点では、ありました。↓の写真は3/31の夕方撮影です。

ttp://2ch.hazukicchi.net/rainbow/img/img20050417093855.jpg

261 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 10:52:00 ID:RHmAa2AD

>>241
同感、市ノ坪解放してほしいな

262 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 11:18:00 ID:/iBcS40C

名鉄の車両整備は完璧だった。
札幌から来た連接車も幸せだった。

札幌に残った連接車の運命は．．．
ttp://locals.hp.infoseek.co.jp/siden2/823.jpg

元札幌市電の運命も気になるところ。
なんとか、あのピカピカの状態で保存してほすぃ。

263 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 12:57:19 ID:PfSBAWAT

>>262
この扱いの差は、民間と公営の違いなのかな？

264 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 14:45:22 ID:UqSqHL4H

>>263
単純に他者への払い下げ品だからでしょ。

自分のところでは地下鉄の高架下に並べて割ときれいに保存してあるよ。
ただ、その中に連接車はあったかどうか・・・。

265 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 15:45:20 ID:MZ1qMoLg

揖斐線を廃止した名鉄経営者は自らも廃止してくれ

266 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 16:55:44 ID:JQshUDUJ

名古屋本線も北側はボロボロでしょう。
もう名鉄がやるのは無理。
新名古屋－新岐阜間は近鉄に営業譲渡して
揖斐線も近鉄にやってもらうと。
近鉄なら赤字球団やっと捨てれたので金銭面で
余裕はある。

267 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 17:18:02 ID:yn3Mt+AM

>>266
揖斐線どころか、自分とこの養老線も切りたいんじゃないのか　>近鉄

268 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 18:03:29 ID:ib7nRKXU

>>266
名古屋－岐阜は、快速特急が　好評だよ。

269 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 22:37:17 ID:0ZOFHt7+

>>266
ＪＲが快速の車内で「名古屋から尾張一宮・岐阜へは快速毎時４本で、
大変便利になっております。お出かけには是非ＪＲ東海をご利用ください」
というアナウンスをやっているのを知っているよな？
名岐間がＪＲ優勢なのは今も変わらないが、トランパス効果などから、
今は名鉄も巻き返してきている。
もう少しＪＲは他社への協調姿勢を見せないと、いずれマズイことになるぞ。

270 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 22:52:44 ID:sgWLRren

>>255
ttp://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200503/0320.htm#7

このイベントの後から貼ってあったよ。
真桑駅では近くの地区の春祭りに合わせて、早めに廃止イベントをやりました。
なので、子どもたちがはっぴ着てます。

真桑駅は、入り口にバリケードが設置されてしまったので、ホームには入れません。

271 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 22:57:30 ID:jGuqoDW/

JRはユリカ使えないから不便。
揖斐線もユリカ使えれば両替機でじゃらじゃらやらずにすむ。
岐阜バス、市バスはユリカつかえるのかな？

272 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/17(日) 23:08:10 ID:4EsjvoFk

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>270
　／　　　　ヽ　　　　　　おー、こんなコトがあったんやね
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　 600V線って必ずしも嫌われてたわけやないんやなぁ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　ちなみに、あの写真は線路を挟んで反対側の道路から撮ったよ
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| ついでに、徹明町周辺の商店街で見かけたもの・・・
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　| ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1113133941.JPG
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／　本巣市内で揖斐線に並行する岐阜r159にも「揖斐線通り」の愛称もついてる
　　　　　　　　　　　　　　　　から、必ずしも忘れ去られるわけではないんやね・・・

273 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/17(日) 23:09:56 ID:4EsjvoFk

>>271
使えない。岐阜のバスカードもトランパス対応になればより便利なんやろうけどねぇ

274 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/17(日) 23:22:45 ID:vVSRRboT

俺も岐阜バスでトランパスを通したけどあかんかった。

275 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/18(月) 00:15:48 ID:woHFA+PE

>>274
金沢シーサイドラインに間違えてパスネット入れてカードが壊れたことがあったので
気をつけたほうがいいよ

276 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 09:22:08 ID:eohhVPaC

コロムビアのモーニングセット久しぶり。

277 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 22:30:12 ID:npxS1doC

前の計画から1週間も経たないうちに税金を当てにする計画になりました

名づけて　『バージョンアップ』

事業計画概要のバージョンアップ　2005年4月18日 (月)
http://ar.tea-nifty.com/gifu/2005/04/post_b8f0.html
事業計画概概要変更
http://ar.tea-nifty.com/gifu/files/170418gifu_outline.pdf

278 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/18(月) 22:42:38 ID:VqyOtdkt

岐阜駅から黒野まで29分かぁ、早えなぁ・・

279 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 22:52:08 ID:dJ+HGkPK

今から出資しとけば、社員になれるかな？。

280 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 23:30:42 ID:QL21GGCH

>>279
お布施の額が高ければ高いほど、貴方のステージが上がります。
社員になれるかどうかは修行次第ですｗ

281 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/18(月) 23:30:56 ID:uq8sHLtH

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　自HPでアレなんやが、こんなのを作ってみたよ
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　 ttp://www.geocities.jp/motoeki3344/Haiekigazousyuu.html
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　どんなもんでしょ？
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

282 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/18(月) 23:54:01 ID:VqyOtdkt

>>281
なかなかいいねぇ
おいらも303号をバイクで走破しようとしたけど諦めたよ。

283 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 10:01:43 ID:RcdMQITA

>>281
揖斐線のほうも見たいね。

284 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 10:51:46 ID:/7y/GPyb

　このサイトで取り上げてきた岐阜市とその近郊を走る名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線をはじめとする約35kmにわたる路線が2005年
3月31日をもって営業を終了しました。ここでは廃止を受けて私が思うところを書かせていただきます。

　当サイトについては開設当初から多くのご意見をメール、また存廃投票所（現在は投票受付終了）を通じていただきました。貴重なご意見を
寄せていただいた皆様には改めて厚く御礼申し上げます。多かったご意見のうちのひとつが「サイトが公共交通機関否定に終始している」とい
うものでした。管理人がこのようなサイトを立ち上げた大きな理由はインターネットを通じて鉄道マニアが行っていた廃止路線の存続運動が地
域の意識と乖離しているのでは？という疑問を持ったからです。そのために彼らの言っていることをひとつひとつ解きほぐし、いかにそれらが
現実離れしているか、無理があるか、机上の空論となっているかを検証しなければいけないと考えました。このようなことをテーマにサイトを作
り上げていったので、当然、存続に疑問を投げかけるように写り、それが公共交通否定に写ったのでしょう。私としてはあくまでも鉄道マニア
の考えている公共交通のあり方にメスを入れることを主眼にし、存廃の是非そのものには中立的な立場を貫いたつもりです。手っ取り早く言う
なれば「存廃は地元で決めることだ。しかし今の鉄道マニアの叫ぶ存続論では地域崩壊を起こしてしまう」ということを訴えたかったのです。も
うひとつ、地元住民でない多くの鉄道マニアが無責任な、押し付けの提案をし、それを実行しないと岐阜の将来はないという主旨の脅しめいた
事を言っていたことにも危機感をおぼえました。「入教しないとあなたは半年で死ぬ」という類の悪質信仰宗教の常套勧誘行為と同じですね。
今後も廃線となる鉄道がでてくるでしょう。廃線前には必ず存続運動が起こるはずです。地域とは無関係な鉄道マニアに存続運動が乗っ取ら
れないためにも釘をさす必要があります。このようなことを意識してサイトが作成されていることをご理解いただきたいと思います。

285 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 10:52:33 ID:/7y/GPyb

　今回の廃止問題のさなかに廃止路線を引き継ぐ意思のある民間会社が2回にわたって現れました。色々調べるとこれら会社は存続を強く
望む鉄道マニアが引っ張ってきたという説もあるそうですが‥‥。なぜ2回も存続に光が見えながらいずれも失敗に終わったのでしょうか？
自治体の税負担に関することなど色々な原因があげられますが、一番の原因は住民の意識を無視し独りよがりの存続構想を貫いた鉄道マ
ニアでしょう。このような状況では住民の支持も得られません。支持がなければ自治体としても税金をだすことに慎重にならざるを得ないでしょ
う。全ての面において鉄道マニアの傲慢な態度が災いしているのです。
　
　今回の存廃問題では鉄道マニアの異常なまでの車嫌いが横たわっているのは言うまでもありません。廃止区間には道路を電車が走る、路
面電車の区間も含まれていたのです。道路に溢れる自動車と使われないガラガラの路面電車。自動車の繁栄と電車の衰退が垣間見える光
景です。そのため彼らには自動車が今回廃止となった路線全てを葬り去ったという勝手な思い込みがあることを考えなければいけません。廃
止でこの問題が終結したかのように思えますが、実は鉄道マニアは廃止路線の復活を画策しているようです。もちろん、あらゆる問題が壁と
して立ちはだかっており彼らによる鉄道復活は99%あり得ないと私は考えていますが。今後も彼らは岐阜市民やマイカー利用者をに対して執
拗に中傷し続けるでしょう。地元の人々の苦労はまだつづくと思います。

http://tetushashin.hp.infoseek.co.jp/index.html
http://tetushashin.hp.infoseek.co.jp/tetsumani_002.htm

286 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 11:06:26 ID:+3reLknp

おいおい～
北方とか真桑とか揖斐線沿線の住民がなんで６００V線を嫌わないといけないんだよーｗ
まぁ名古屋本線にしろ犬山線にしろ東海道線にしろ邪魔だと思ってる沿線の住人は
一定数いるだろうが

287 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 12:26:46 ID:p8cU6RJd

むしろ執拗なまでに電車を嫌い続ける岐阜の民。
議会で電車廃止決議なんてのをやってるのなんてここだけ。
片田舎で全国的に話題にならないからいいけど（鉄ヲタだけだ話題にすんのは）
もしもっと大々的に宣伝されたら地球環境保護教のプロ市民に
叩かれまくるのは電車廃止を選択した「地元の人々」だぞー。

288 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/19(火) 12:41:03 ID:BiC2Q+ks

釣れますか？

289 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 12:42:33 ID:xVmBdWGz

＞一番の原因は住民の意識を無視し独りよがりの存続構想を貫いた鉄道マニアでしょう。

よっぽどのカーキチでもこんな事言わないぞ。
鉄道の何が憎くてこんな妄想ばら撒いてるんだ。
独りよがりはどっちなんだか。

290 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 12:52:34 ID:c75EpF7M

廃止を憎んで600Ⅴを憎まず

291 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 13:01:55 ID:9zYvBTOo

住民の意識を無視し独りよがりの存続構想を貫いた鉄道マニアを憎んで６００Ｖを惜しむ

292 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 13:06:19 ID:9zYvBTOo

住民の意識を無視し独りよがりの存続構想を貫いた鉄道マニアのサイト

岐阜ライトレール
http://ar.tea-nifty.com/gifu/

交通ビジネス研究会
http://ar.tea-nifty.com/blog/

岐阜の「路面電車再生トラスト運動」
http://www.mirai.ne.jp/~design/trust/
路面電車再生トラストの質問掲示板
http://www1.rocketbbs.com/312/dousiyou.html

名鉄６００Ｖ掲示板
http://349.teacup.com/mo510/bbs?bsp;
美濃町線ＤＭＶ誘致推進者
http://plaza.rakuten.co.jp/minomachidmv
名古屋交通コラム
http://sun.ap.teacup.com/traffic/

岐阜未来研究団　メールリスト
http://groups.yahoo.co.jp/group/katteni-tsuushin/messages
交通ビジネス研究会　メールリスト
http://groups.yahoo.co.jp/group/t-gifu/
交通ビジネス研究会　池袋LRTメールリスト
http://groups.yahoo.co.jp/group/t-ike/

オマケ
Gifu Urban Tram BBS(旧美濃町線掲示板)
http://gifu-tram.xrea.jp/clip/clip.cgi

293 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 13:34:53 ID:P4BGVRhh

マニアマニアってなんでもマニアのせいにして何様のつもりなんだろう。
こいつが一番逝っちゃってるんじゃないの。
それは電車がなくなって駐車スペースができて喜んでいる住民も多いと思うが、岐阜のシンボルがなくなってしまったと淋しがる住民だっている。
しかし最終日の夜、本当にこれが最終日の夜かと思う程電車マターリしてたな。
これが現実か。

294 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 14:29:34 ID:ig4NJxhH

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　（･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･）
　　　⊂彡☆))Д´(☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩ , ,
　（　　）　　　↑ﾊﾟｰﾝ（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　| 　　　ﾊﾟｰﾝ
　　　　　　　　>>284

295 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 15:30:33 ID:c75EpF7M

時代は>>284

296 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 15:43:07 ID:XfILlO6O

>>284
読んでみればただの鉄オタ叩きサイトじゃん。
表面的で中身が薄いのはむしろ・・・
とりあえず環境負荷の件で三菱を引き合いに出してるところがﾜﾗﾀ

297 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 15:47:31 ID:A78xOL4m

つか…

2ちゃん以下の落書きやな。>>284-285
本名はおろか、ハンドルすら無しでwwwね…

298 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 16:17:11 ID:PM0loo2D

ヲタ叩きサイトも292の板の書き込みも、どっちもどっちみたいな希ガス。

299 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 19:03:17 ID:MIIuKGdQ

とりあえず自作自演乙

300 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 20:55:40 ID:geYryFlj

いやね、俺は例のアンチサイトの存在は構わない思うわけよ。
この国は基本的にお隣の国と違って言論は自由だから。ただね、
内容に悪意があるのだよ。どう考えたって鉄ヲタ叩き。それ以外にも
美濃町線の沿線を写した写真があるが、これだって意図的に電車にとって
都合の悪い部分ばかりを写したとしか思えない。

301 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:04:12 ID:PM0loo2D

少しでも批判的な書き込みは何が何でも自作自演扱い。
恐るべし。

302 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:09:31 ID:2GoxS4jz

自分のやってることが、
「岐阜市民やマイカー利用者をに対して執拗に中傷し続ける」鉄ヲタと
あまり変わらないと言うことに気づいてない時点で痛いです。

303 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:12:14 ID:uCH1m99G

揖斐線を1500Vに昇圧すれば、P車重連が忠節橋で見れる。
朝のラッシュも余裕で着席できる。

304 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:12:31 ID:KWVo9PJ4

住民がどう考えているかはわからんが、
http://vote3.ziyu.net/html/haisi.htmlが全てを語っているようにも思える。

>>300
仕方ない。危険個所であることには違いないのだから。意図的なものを感じないわけでもないが、
地元でない人たちが客観的にその画像を見てどう思うか？
大事なのはそこである。

305 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:31:51 ID:J+eBICQL

たかがサイト１つでギャーギャー言っちゃダメ！自己満足でやってるんだから放っておきなよ。

もしも路面電車撤廃決議に関わった人が未だ現役なんなら、その方達が[自主規制]までは
復活は無理かもって最近思うようになった。今は代替バスが便利になるように努力するのが第一だけど。
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　('A`)
　ﾉ( ﾍﾍ

306 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 21:40:20 ID:CXU5+Jzd

もう廃止になって撤去も始まっているのに
存続派（復活派）の妄想を叩かないスレと
まだ廃止になっていないのに（一応廃止は決定）
存続意見を叩きまくりのこちらとえらい違いだな

北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113360991/l50

307 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 22:01:12 ID:2GoxS4jz

>>306
そんなもんあたりまえ。

だいたい、路線スレでに来るその他大勢な奴は

　１．ある鉄道会社や路線を、「さっさと廃止しろ」と叩く
　↓
　２．廃止が決まって廃止期日が迫ると、
　　　状況や臨時列車の運転状況を聞いてくる
　↓
　３．廃止間際、自己満足的なお別れレス
　↓
　４．廃止になれば、忘れて放置。

だから。廃止になったあとのスレに叩きが来るわけ無い。

308 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 22:01:23 ID:fKi/yTz3

自演必死だな

309 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 22:20:23 ID:IHNcleXr

>>304
新関駅西の専用用地から線路が出てくる地点の写真だして
「危険」と言っている時点で意図的でしょ。たった１ヶ所しかない場所を
取り上げるとは卑怯とは言わないにしても、アンフェアーだね。
少なくとも中立を貫いているとは思えない。

310 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/19(火) 22:28:04 ID:atBzTB1N

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>304・>>309
　／　　　　ヽ　　　　　　そこもちゃんと信号（交通信号）で交通整理されてる交差点なんやが・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　ま、信号を無視したクルマが飛び出てくる可能性もあるわけやね
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

311 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 22:33:00 ID:AN2Hw8Mt

今日は妙に喰い付きが良いな。
過去スレで十分釣られ済みのネタなのに。

＞310
我慢してスルー

312 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/19(火) 22:39:53 ID:atBzTB1N

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>310
　／　　　　ヽ　　　　　　ちなみに、漏れが逝ってる地点は5枚目の写真の地点な
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　3枚目の写真は岩田坂横の踏切で、この道は住宅街へ続いてる
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　漏れがその踏切からR156へ出るときはちょうど目線のとこにガードレールが
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| あって、関方面からのクルマが見えづらくて往生したなぁ・・・
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

313 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/19(火) 22:40:55 ID:atBzTB1N

>>311
すまん、リロードが遅れたヨ･･･

さて、写真の整理でもするかぁ

314 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 23:17:33 ID:3HKBevmb

ここへ来て雰囲気が悪くなったなあ、このスレ。

315 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/19(火) 23:36:28 ID:atBzTB1N

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>314
　／　　　　ヽ　　　　　　まぁ、これでも見てﾏﾀｰﾘしてよ
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　ttp://www.geocities.jp/motoeki3344/haieki3.html
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| さて、揖斐線はっと・・・
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

316 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/04/19(火) 23:50:07 ID:wI12A+HH

>>315
忠節駅、バリケードが厳重ですな。

今日、旧黒野駅に行ったら駅南の駐車場がロープで囲われていた上、
駅入り口のバリケードもグレードアップ？してたなぁ。

317 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 23:52:09 ID:vTSQqWxv

忠節駅もこんななっちゃったのか・・・
下車時に「ありがとう」言ってた駅員の笑顔が今も忘れられんよ(ﾉД｀)

318 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/20(水) 01:14:25 ID:ioyZi44/

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　揖斐線のページも作ったよ
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　 ttp://www.geocities.jp/motoeki3344/haieki4.html
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　未撮影の駅は後日撮影に逝く予定をしております
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

319 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 03:13:57 ID:P4BMzBMG

上芥見駅はあんま違和感ないねえ…。
待合室見なけりゃ、なんか今にも電車走ってきそう。

320 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 06:51:22 ID:FCJEzGPo

昔、コロムビアが市街地にもあったんだって。

って、うちのおかんが言ってました。

朝、富田学園のバスが走っていくのを見たですよ。
高校生なら自転車で良いだろ、とかおもた。
国道は自転車走りにくいから線路跡を自転車道にしてさ。
うぇｗｗｗｗｗ俺様天才ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

321 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 07:40:54 ID:vWG7Tawz

>>318
これは乙です

続き楽しみに待ってます

322 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/20(水) 10:24:11 ID:S9yEDgy3

>>318
尻毛駅がバリケードで囲まれると
野町、西木田方面から徒歩で国道沿いの大坪書店へいくときに
駅の構内を渡ってマンションの駐車場から抜けるルートが使えなくなるね

323 ：大坪書店：2005/04/20(水) 11:26:16 ID:Rwx5SQSI

得ろ本品揃え充実

324 ：元尻毛駅ユーザー：2005/04/20(水) 11:42:36 ID:S9yEDgy3

大坪書店横の田んぼでサッカーとかやったなぁ

325 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 12:43:42 ID:CS3Gjxqe

旧黒野駅の郵便ポストの復活を祈願するｽﾚ
　　　　　　　　　　　↓

326 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 13:08:08 ID:hEBhV99v

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1113374183/l50

327 ：?????：2005/04/20(水) 14:13:48 ID:8AzRtaFs

当面は契約社員を募集、資格は次のような方です。
　１．飲酒をしない
　２．勤務後は岐阜市に居住
　３．自転車に乗れる
　４．電車運転資格、大型自動車、自動車の運転免許の１種は優遇
　５．インターネッツト、ワード、エクセルが利用できる
　６．早朝、深夜の勤務可能
　７．人と話すのが好きな人、営業活動もできる人
　８．長期に勤めれる人
　９．拘束時間は、５時間程度、それ以上は自由にて営業活動
１０．契約後には、「当社株式」を保有いただきます。
　　　　保有されるかたには、「奨励金」を用意いたします。

328 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 19:44:34 ID:jeJryc/k

移籍先の決まってなかった車輌の動向ってどうなったの？

329 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 19:55:04 ID:nwB3qYOC

>>307
言えてるなｗ

330 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 20:32:57 ID:tluh+ggM

今日、やっと樽見線の定期代を調べてきたので報告します。
JR岐阜－大垣間の通学定期が3ｹ月で14980円､樽見線大垣－北方真桑間が3ヶ月で25310円の
計40290円。対して岐阜バス新岐阜－岐阜高専の3ヶ月定期は・・・40790円！
500円の差でJRと樽見線を乗り継いだ方が安い結果となりました。バス高いよバスorz

岐阜07:25発→大垣07:37着の電車に乗れば7:46発の客車列車に間に合うわけで、
考えてみる価値は十分にあるかも。

遅くなりましたが>>246氏情報感謝です。
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　('A`)ﾄﾞｳｼﾖｳｶﾅｰ
　ﾉ( ﾍﾍ

331 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/20(水) 21:24:31 ID:b1fFwcxf

>>318
又丸駅が見つけられなかったって・・・
確かに303号からの入り口が分かりにくいけど・・・

332 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 21:52:09 ID:DgXNeINE

>>330
岐阜と大垣、両方乗り降り出来て意外に美味しいかも
ただ大垣駅前周辺は駅ビルくらいしか楽しめるところが無いのが…

333 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 22:07:20 ID:bLx24nVr

美濃町線的風景ってあとは土佐電だけか。

334 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/20(水) 22:50:11 ID:f8Drtjde

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>331
　／　　　　ヽ　　　　　　駅の近くはでは逝ったとは思うんやけどねぇ・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　間違えて最新版の地図を持っていったのが敗因かと思われ
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 国道からの入口ってお寺が角にある狭い交差点かな？
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

335 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 22:56:54 ID:kk5hSx4j

噂の590が土電譲渡話、F誌の早売りを見たら書いてたあった。
寺田裕一の記事なんで、話半分・・・だけど。

>>333
万葉線もなんとなくそんな風情がある。

336 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 23:26:22 ID:JS+CDf1Q

>>315
黒野駅.....

カフェ　ボローニア　なぜがメニューに「味噌煮込みうどん」があったなぁ
あの郵便ポストも道ずれですかぁ

337 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/20(水) 23:31:26 ID:b1fFwcxf

>>331
お寺から少し東の交差点だね。
そこの交差点は塀しかなく目印がないから他地域の人は分からんね。
YAHOOの地図が分かりやすいかも。

338 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/20(水) 23:37:01 ID:f8Drtjde

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　>>337
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　OK　地図げっと。今度こそ駅に逝けそうや～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_ _∧.ｶﾀ l―┐| l＼
　　　　　￣￣￣＼　　　／｀ﾞﾞ''-, 　　　　　　　　（:::::::::: ´)ｶﾀ | :::: | | l :::|]
　　　　　　　　　＼／　　　／　　　　　　　　　　,―,:::::::: つ-,::|―┘| l :/
　　　　　　￣￣￣￣￣|｀ﾞﾞﾞﾞ''ｰ‐i'　　　　　　　　　　　|::::::: |:::::: ヽ|二二二]二二]
　　　　　　　 :::::::::::::|　(二ﾆi:|　　　　　　　　　　　￣］|二]＿）　||　::::::||　::::|
　　　　　満電__通運 ::::| 　 :::::::::|:::::::::::::::::::..................　／￣＼　　// 　::// . :::|
　　　　　 (大) 　::::::::| 　 :::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::◎~ ⌒◎　［_[＿;;[_[＿_;;;;|:::::::::::::

339 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 00:14:51 ID:wTmanDEw

>>335
車体更新車の種車にするとかって落ちじゃなくて？

340 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 00:23:25 ID:Ofa3AzU9

>>339
だから、寺田裕一の記事は話半分・・・

341 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 01:21:43 ID:B4mpeMxK

2ちゃんをネタ元にする、ゲンダイのライターみたいなもんか？

342 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/21(木) 02:20:22 ID:M7GE9dCu

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　揖斐線末端区間（本揖斐）と谷汲線（谷汲・北野畑）の画像のページも作ったよ
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　 ttp://www.geocities.jp/motoeki3344/haieki5.html
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　とりあえず手持ちの廃駅画像はこれにて打ち止め～
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 　
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

343 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 05:25:55 ID:AOisURNL

>>336
郵便ポストは最終日の最終の集荷で廃止されたっぽい

344 ：('Ａ`)：2005/04/21(木) 07:03:20 ID:RxCr/ewz

通学定期、平日なら2万5千円程度でしたよorz

345 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 19:52:56 ID:LvG5ub9S

もうすぐ岐阜の電車が行くということで
久々に豊橋市内線に乗ってきた。
あちらは一般・家族連れ・子供・観光客等々フツーに利用されていて
うらやましい限り。

車両は古くても手入れは行き届いているし
交差点もきちんと電車優先信号。
タイミングを逃すと１サイクル丸々待つハメになった
岐阜とはえらい違いだ。

346 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 21:56:42 ID:/enLbaJm

>>342
乙～。

谷汲線の跡もそっくり枯れたままですかー。。。
久しぶりに逝ってみたくなった。

それに引き替え本揖斐駅は…その筋には有名だった火葬（ｒｙも跡形もなさそうだな（苦藁

347 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 23:10:39 ID:IEWFDSOe

>>345
豊橋はおねーちゃんは多かったのか？？ｗ
それが重要だ

美濃町線はおねーちゃんが多くて(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧしたぞｗ
しかも琴塚の女子大関係ない利用のおねーちゃん多し

348 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 23:33:20 ID:CqeSUSOM BE:185069489-##

千手堂のとこ架線が完全に撤去されてすっきりしたよ

349 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 00:28:56 ID:og8c8vho

>>345
ようこそ豊橋へ。
経年の新しい中古車導入で、最も車両的に劣った路線から
一躍、先進的な路線に生まれ変わるので、内心嬉しいんだけど、
岐阜の路電ファンのことを思うとねぇ。。。

＞交差点もきちんと電車優先信号。
そんな高尚な装置なんか付いてませんぜ。
多分、運良く連続で青信号に当たったんじゃないかと。

350 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 18:59:12 ID:kWqF3jFA

で、運動公園前線のカーブは曲がれるのか？

351 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 19:36:46 ID:U7BQ0pA3

だから曲がれないとあれほど（ｒｙ

352 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 21:40:04 ID:9ICYS1MI

>>349
岐阜から見れば運転間隔や電停設備など十分先進的だけどね。

そういや岐阜では車両が先進的とは全く思われていなかったな。
廃線直前に惜別乗車に来て「なんだボロじゃないんだ」の声多数。
イメージというのは怖いね。

353 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 22:13:35 ID:oVpBhBO5

元名古屋市電が全滅してしまうのは惜しい
今度のモ780は足は速いけど狭くて床が高いのが玉に傷

354 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 23:12:53 ID:3YaN4Bpt

停車中にエアサスの空気抜けが収まらず
いつまでも舟漕いでいる姿は萎える＞７８０型

今度は豊橋駅前でシューコーシューコーやるのか

355 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 23:57:05 ID:Te3RGNP7

593ってどうなるの？脚だけ591/592と供に土佐に逝っちゃうそうだが。

356 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 00:52:43 ID:i0uHpr7s

>>352
豊橋にも岐阜型の電停はあるよ。
地元から安全島設置の要請はあるけど、道路幅の問題で物理的に無理っぽい。
交通バリアフリー法（電停幅２ｍ？、スロープ1/20勾配）がなぁ・・・

>>353
今調べたら、既存車両より６cm高いみたいだね。

357 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 02:00:14 ID:/rHCdorE

>>351
800は駄目だが780は曲がれるらしい、つかそうじゃなきゃ導入せんだろ

358 ：豊橋：2005/04/23(土) 05:21:15 ID:o7B76UEc

>>349
　右左折する交差点において青矢印と同時に出る黄矢印は当然あるが、
青信号に変わる前の黄矢印単独点灯は、ある意味電車優先かも？
こういう交差点なんかで、岐阜の信号サイクルはどうだったんだろ。

　あと、交差点の入り口と出口に当たる部分にトロコンが付いてますが、
単なる列車位置確認用か、信号サイクルに影響する物なのかご存知
ありませんか？

359 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 08:14:20 ID:voD+y3If

>>358
岐阜の忠節と徹明町の交差点の場合、
一回黄色矢印信号が出るタイミングを逃すと
信号パターンが一周するまで曲がれないという車優先な仕様だった。
（信号方向が変わっても矢印が出ない）

だから信号が出ていても乗降中とかで曲がれなかった時には
信号周期より長く待つハメに。

360 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 08:24:46 ID:voD+y3If

千手堂の交差点は一応半サイクル毎に曲がれたけど、
右折待ちの車が線路上に鎮座していて曲がれなかったというケースも。

そもそも直進する交差点でさえ右折車が邪魔するせいで
青信号なのに進めず車がどいたときには赤ということが結構あった。
非道い時には交差点ごとに赤信号なんてことも。

361 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 09:06:02 ID:i0uHpr7s

>>358
横レスだけど、豊橋の架線上のスイッチは位置確認と聞いた。
オレンジ色の方向信号は予め信号サイクルに入っているものなので、
近くに路電車両がいてもいなくても表示されてるよね。

362 ：西駅利用者 ◆60/.LwehYE ：2005/04/23(土) 09:07:01 ID:4Q7f4Owp

>>358
札木の交差点は、電車優先だったはずだが
今は違うのか？

363 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 09:29:17 ID:lgHKSVmH

千手堂はトロコンで感知して矢印信号を出していた気がする

364 ：又丸西 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/23(土) 10:01:53 ID:O4ZuunJq

すごいなぁ
市内線の信号のタイミングを知り尽してるのは運ちゃんかσ(゜∀゜;オレ！ぐらいかと思ってたけど、結構いるのね。
横断歩道の信号が点滅までに架線に付いてるクルクル回るやつを回せば信号の矢印が出たよね。
やっぱみんな交差点や忠節橋の制限速度も詳しいの？

365 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 11:13:04 ID:AuK9ryMs

知らない、教えて

366 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/23(土) 13:50:20 ID:ndTvMfNr

お、又丸さん改名したんやね。最寄りのハズ停かな？
そーいや、岐阜駅前－新岐阜駅前のカーブのとこの信号は電車のあるなしにかかわらず黄矢印だしてたなぁ

367 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 16:15:37 ID:lRpkWDJz

>>364
岐阜市内線の徹明町の交差点と、
美濃町線の競輪場前の交差点で田神線に曲がる方は制限10km。
その他の交差点は制限15km。
忠節橋は、坂を下る時に制限30km。
だったと思います。

368 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/04/23(土) 17:50:24 ID:Wc3FA8P7

名鉄600V専用うpろだ
http://www.sigeharu.com/~600v/up/

50Mまで。うｐ用パスワード(PostKyy): connex

369 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/23(土) 18:55:50 ID:uKETtk/f

>>366
改名したわけじゃなくて、ただ付けてみただけです・・・
最寄バス停は又丸西で正解です。

>>367
やっぱ知ってるんだねぇ
注意進行も知ってる？

370 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/23(土) 19:53:48 ID:ndTvMfNr

>>369
ハンドルの件了解です

で、｢注意進行｣ってもしかしたら黄点滅の交通信号のことかと予想してみるテスト

371 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:05:54 ID:DqWAUTlu

信号の話題がでたところで質問なんだが・・・。
岐阜へはちょくちょく行っている。向こうに友達が数人いるから。で、廃止直前の時期にたまたま
友達のうちの１人を載せて徹明町の交差点を通過したのよ。
漏れは旧大学病院方向からやってきて、交差点を南へ向けて直進した。
ちょうど電車が西から南へ右折中だったが、まっすぐこっちが走ってもぶつかることはないので、
そのまま直進。そしたら友人が「おまえ、信号無視だぞ」と言われたんだよ。
過去にもちょくちょくこういう場面はあったんだが、全てこの時のように、そのまま通過していた。
特に信号無視とは思えないんだが。どうなの？エロイ人教えて！

372 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:11:58 ID:PueE52it

>>371
ひとつだけ言ってこう。

　　　　　　　　　　　い　　ま　　す　　ぐ　　免　　許　　を　　返　　納　　し　　ろ

373 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:15:00 ID:o7B76UEc

>>371
　東西の交差側信号が青か黄矢印の時、南北の自動車に対し
赤が現示されているのが普通だと思うのだが・・・

374 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:19:31 ID:DXwXHWXO

南北方向は赤のはずだね。だから信号無視になる。
で、問題なのは371は信号を見ないのか？
それとも信号の示す色の意味がわからないのか？

375 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:25:21 ID:LyAptonA

>>371
ちなみにその時信号はどう表示されてた？

376 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:26:55 ID:evzGurjH

岐阜バスはしょっちゅう無視しとるがね。
連中はよーわかっとるわ。

377 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 21:30:55 ID:LA/fVeuJ

何だか話題の振り方が釣り臭い

378 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/23(土) 21:41:01 ID:uKETtk/f

徹明町は電車右折中は北からの直進の矢印が出てたと思ったけど。

>>370
正解です。
10年以上乗ったけど数回しか聞いたことない。

379 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/04/23(土) 21:50:46 ID:Wc3FA8P7

普段自転車しか乗らないペーパーの俺でも
黄色矢印は電車だけそっちへ行け！
くらいは知ってる

380 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/23(土) 22:59:22 ID:O8JeLvpa

>>371他
確か、>>378の通り、徹明町→金宝町の電車と、柳ケ瀬方向→金宝町の車は
同時進行だったはず。
同様に金宝町→徹明町の電車と柳ケ瀬方向→金宝町の車も同時進行のはず。

381 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 23:11:16 ID:mUen1ILj

>>380
＞金宝町→徹明町の電車と柳ケ瀬方向→金宝町の車も同時進行
これ違う。
正確には金宝町→徹明町の電車と西→東方向の車が同時進行。

徹明町→金宝町と電車が曲がっていた時の北→南方向の信号現示は
赤だったような気もするけどイマイチ自信無い。

382 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/04/23(土) 23:51:07 ID:uKETtk/f

>>381
徹明町→金宝町は電車用矢印以外は赤ですね。
車が動けるのは金宝町→徹明町の電車用矢印点灯時のみだと思います。

383 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 00:15:23 ID:b7swiL+4

徹明町→金宝町と電車が曲がっていた時の
北→南方向の信号現示は赤で間違いないかと。
そうでないと軌道敷へ突っ込んでくる車と
曲がってきた電車が接触する可能性が高い。

実際には矢印が点灯している間に電車が曲がり切れず、
電車がまだ居るのにもかかわらず南北方向が青になるパターンが
多かったので、その辺で誤解が生まれたのでは。

384 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 02:10:38 ID:e4kZjYfL

それよりモ５１０になんか変化ある？

毎日のようにDATで録音したモ８７０の走行音を聞いてハァハァしている漏れ。
つり革が壁にガシガシぶつかる音が超キュート。

385 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/24(日) 11:29:58 ID:9PtnAe46

長森本町では野一色→北一色の電車と同方向の車は同時、
というか、車には何の信号もなかったな。
土地勘のないドライバーなら、急に横から電車がでてきてびっくりしたかも。
でも、私が野一色に住んでいる時代には、そこでの車と電車の接触事故はきいていない。

ところで、「安全は命」の看板がないようだ。
名鉄（または業者）が撤去したのか、だれか盗んだのか、どっちだろう？
もし、どなたか写真持っておられたら♪かふたばにup希望です。

386 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 11:36:33 ID:Dp1V2XNP

漏れもコロンビアでランチ。

387 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/24(日) 12:49:56 ID:fWLmwUfr

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　とりあえず、3/31の時点で営業してた600V線の駅の画像が一通りそろったよ
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　 ttp://www.geocities.jp/motoeki3344/haieki0.html
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

388 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 12:53:15 ID:okCxZ87O

>>385
つrail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005042412501464d9c.jpg

389 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 12:54:41 ID:okCxZ87O

>>385
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005042412501464d9c.jpg

390 ：('A`)：2005/04/24(日) 14:35:47 ID:ZoLN8Oy7

>>383
そうだったんだ。電車右折時は北→南方向も青現示だと思ってたよ。

今日は美濃北方駅の駐輪場が封鎖されることになったので、泣く泣く自転車を回収してきましたorz
結局家まで乗って帰ってきたけど、市内線で架線残ってるのは徹明町－新岐阜駅前だけになっちゃったね。
架線が少し垂れてる気がしたのは気のせいかな？

391 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 14:52:04 ID:YBf3LikE

>>385
あの併用軌道になるところって確かに危険。
2年前の冬、俺の乗っていた徹明町行き592が
線路にはみ出してきた車の後ろから猛烈な警笛と非常制動。
2メートルくらいまで接近して当たるかという危機。
近所から苦情があるのか知らないが事前には鳴らさない。

392 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/04/24(日) 16:11:56 ID:9PtnAe46

>>388-389
名無しさん、ありがとうございました。いただきました。

もう、このあたりを訪れることもないのだろうなぁ．．．．

>>391
道路と併用になる信号付近では車がはみ出していない限り、警笛を鳴らすことはなかった。
ただ、軌道になってすぐのところ（35k標識のあるカーブ）ではみんな警笛を鳴らしていた。
だから、近所の苦情というのはないと思われる。
といっても近年の状況を知っているわけではないので大きなことは言えないが。

393 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 16:15:21 ID:6Dn06AGg

コ　
　　　　　　　ネ
　　　　　　　　　　　　　ッ
　　　　　　　　　　　　　　　ク
　　　　　　　　　　　　　　　　　ス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？

394 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 22:16:07 ID:f8ZFmaw2

　＿＿＿＿＿＿＿
　|>>393　　　　　 |
　|　　ないよ　　　　|
　|＿＿＿＿＿__＿|
　　　 ∧∧ || 　　
　　　 ( ﾟдﾟ)||　
　　　 /　づΦ　
　＼（＿__ﾉ　　

395 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 23:04:22 ID:pvxlyxjz

線路はいつ撤去して頂けるのでしょうか？

396 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 23:11:47 ID:7Amf8F+h

395

鉄屑の値がもう少し上がれば回収にします。

397 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 23:16:08 ID:T3WYdUey

チンチン電車がなくなって市民は皆満足してるのに
ここは変な人の集まるインターネットですね

398 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 23:30:15 ID:yMgL0nuP

ここは昔を回顧しているだけでマトモだよ～～

変なのはこちらかな？

岐阜ライトレール
http://ar.tea-nifty.com/gifu/
交通ビジネス研究会
http://ar.tea-nifty.com/blog/

岐阜の「路面電車再生トラスト運動」
http://www.mirai.ne.jp/~design/trust/
路面電車再生トラストの質問掲示板
http://www1.rocketbbs.com/312/dousiyou.html

名鉄６００Ｖ掲示板
http://349.teacup.com/mo510/bbs?bsp;
美濃町線ＤＭＶ誘致推進者
http://plaza.rakuten.co.jp/minomachidmv
名古屋交通コラム
http://sun.ap.teacup.com/traffic/

岐阜未来研究団　メールリスト
http://groups.yahoo.co.jp/group/katteni-tsuushin/messages

Gifu Urban Tram BBS(旧美濃町線掲示板)
http://gifu-tram.xrea.jp/clip/clip.cgi

399 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/25(月) 00:02:43 ID:loQ2LOvq

　　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　どうでもいいが、岐阜ライトレールネタはスレ違いだぞ・・・
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　こちらへどうぞ
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112582728/
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| にんべんに夢と書いてはかないと読む・・・
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

400 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 01:08:05 ID:1KRdwkkj

某板では「信者　と書いて　儲　けると読む」というのが流行ったな。

信者が儚い夢で儲けるのは難しい・・・

401 ：('Ａ`)：2005/04/25(月) 16:23:42 ID:0pxRZ+8f

今新岐阜駅前。現在進行系で線路埋めてるよ(つД`)

ポイントだけどね。他の箇所もやってるのは何故・・・？

402 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 18:50:57 ID:cxguF1Zy

>>401
埋めてるっつことは、仙台や福岡みたいに、何十年か経ったら出てくるってことか？
京都の壬生車庫や烏丸車庫でも工事で掘り返したら出てきたと聞くが

403 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 18:54:01 ID:7BO6ZFQP

NHKﾆｭｰｽより
豊橋へ行くﾓ780､800は今晩深夜に市ノ坪を出発するそうだ｡
自走して豊橋へ行くところを撮りたかった｡｡｡｡

404 ：('A`)：2005/04/25(月) 19:36:23 ID:4Gn7YkIL

>>402
ポイントを動かないように固定してた感じで、下掘って枕木を取り出してた。
工事の黒板には「乳剤塗布状況」て書いてあった。
>>403
今それどころの騒ぎじゃないしなぁ('A`)ｲｹﾈ

405 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 19:58:13 ID:4kvjddqw

>>403
NHK？

406 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 20:30:32 ID:NpnNbbpv

>>403
今夜21:00に市ノ坪から出発
集まるべし

407 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 20:40:51 ID:l7zPAGW4

┐(´ｰ｀)┌

408 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 20:57:42 ID:7BO6ZFQP

>>405
ウチはCCNなんで夕方のNHKﾛｰｶﾙﾆｭｰｽは岐阜からの放送｡
NHK名古屋ではやらなかったのかな?
台車を外してｸﾚｰﾝで吊り上げてﾄﾚｰﾗｰに載せていた｡

>>407
情報ﾀﾞﾝｹ､しかし風邪気味なのでﾊﾟｽ｡

409 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 21:07:13 ID:zAv4CH+x

もう改造は済んだの？＜豊橋行き車両

410 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 21:17:37 ID:4KGTvb+z

やべ、このスレ今見た。うちから市ノ坪まで40分
もう手遅れかな

411 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 21:46:52 ID:dKNhqBf1

豊橋は自社で工事する気かな。8両も置いとく場所が工場に有るんかな？
800は市制○周年に合わせて780はその後って言ってた気がするけど

412 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 21:48:08 ID:0sj0hvld

>>411
とりあえず高師に置いておくんだってさ

413 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 22:08:41 ID:F11Kl6Lm

自社でやるんかい

モ800は1500Vでも走れるから良いとしても
モ780の試運転はどーするんだ？
渥美線の600V送電設備がまだ残っているのだろうか

414 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 23:02:33 ID:Ve6RFINK

>>411
赤岩口の工場は、実は技術力が高い。
当然、自社で改造するだろうね。

>>412
ウソ書くなよ

415 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 23:19:19 ID:gm/AWDpM

>>414
技術力が高いというより、なんでも出来ると言った方が合ってるだろ。

416 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 23:34:36 ID:1KRdwkkj

わざわざ扉の位置をずらして高床専用の都電車を豊橋向けに改造したし、
渥美線の方でも元3730系の低窓化や、冷房化が不可能だと言われてた
元5200系構体にクーラー載っけたりしてたよなあ。

市ノ坪へ行かれた方、どうでした？

417 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 01:31:31 ID:d4pJF68r

>>274
当たり前だﾊﾞｶ

418 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 10:58:59 ID:qcnqH+Mm

>>413
実は京阪の７００みたいに１５００Ｖ準備工事がしてあるんじゃないの？
ＶＶＶＦだと設定変更だけで行けるものがあるとか無いとか・・・

419 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 13:24:38 ID:NH49fQ+M

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news001.htm
豊橋や福井で“余生” 岐阜の廃線３路線車両 (写真つき)

　先月末で廃線となった名古屋鉄道の岐阜市内線など３路線で使われていた車両の売却先が決まり、２５日から同市市ノ坪町の名鉄岐阜
工場で輸送作業が始まった。最初の２両の譲渡先は、愛知県豊橋市内で市電を運行している名鉄グループの豊橋鉄道。輸送準備を整えた
あと２６日未明に岐阜市を出発する。
　３路線の車両は４１両で、このうち、豊橋鉄道と、やはり名鉄グループの福井鉄道（福井県武生市）に合わせて２８両、土佐電気鉄道（高知
市）に２両の売却が決まった。この日の輸送作業は午前９時から始まった。１両の重さは約１２トン。クレーンでゆっくりとつり上げ、１両ずつ
大型トレーラーに積み込んだ。８月初めには、豊橋市内を走る。
　今後、来年３月までに電気系統などを改造し、順次輸送する。残りの１１両は、部品を取り外して解体するほか、展示用に使う。
(読売新聞　岐阜　2005/04/26）

http://www.jic-gifu.or.jp/np/
車両の“嫁入り”始まる／旧名鉄３線／豊橋鉄道など３社へ (写真つき)

　先月末で廃止となった名鉄三線で使用されていた車両のうち、売却先が決まっている車両の移送作業が二十五日、始まった。
　売却先は豊橋鉄道（愛知県）など三社で、車両は岐阜を離れて全国各地で第二の人生を歩む。
　名鉄によると、売却されるのは豊橋鉄道に８００形など八両、福井鉄道（福井県）に８８０形など二十両、土佐電鉄（高知県）に
５９０形二両の計三十両。
　三線の車両は現在、岐阜市市ノ坪町の車庫で保管されているが、この日は豊橋鉄道へ売却される八両のうち、二両の移送作業が
行われた。車体は車輪部分が外された上でクレーン車二台でつり上げ、トレーラーに積み込まれた。この後、道路の通行量が少なく
なる深夜を待って、豊橋市内に運ばれた。
　作業は今後も順次行われる予定で、二十六日には土佐電鉄へ、二十七日には豊橋鉄道への移送作業が行われる。
(岐阜新聞　2005/04/26)

420 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 14:25:49 ID:GZT0K3kW

>>419
岐阜新聞の正しいＵＲＬはこっち
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200504/0426.htm#6

421 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 18:06:12 ID:Yqh/LAYm

土佐はやはり2両なんだな。寺田の記事は以外に抜け穴が多い。

豊橋は予備車を必要最小限まで絞り込んで、余剰車は留置場所確保のために
結構早いうちに解体するかもしれないから要注意だな。

422 ：鵜飼県民：2005/04/26(火) 18:35:28 ID:axaApTlj

クレーンで吊ってます。
何かは未確認。

423 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 19:00:19 ID:Su284psd

岐阜新聞の通り５９０が２両トレーラーに乗せられて待機してました。

424 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:16:47 ID:xkdMwp+2

>>421
車体広告の契約関係のため、留置場所確保を理由に早期解体されることはありません。

425 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:21:47 ID:MZqG4XU+

名鉄のＨＰ更新で、車両一覧画像から６００Ｖが削除されちまったよ。

426 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:22:01 ID:OArxUT/4

しかし事前に不要備品の撤去や改造をした形跡が無い所を見ると
廃線時そのままの状態で売却？

改造を名鉄に任せてしまうと高くつくということかな。
福鉄は名鉄に任せるだろうけど。

427 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:25:00 ID:7TYuK7ih

>>426
技術力が高い会社が自社で改造するのはあたりまえだろ？
お前はそんなこともわからないのか？

428 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:26:27 ID:HP14DNHH

>>424
逆に言えば（新車が来た後で）在来車の契約が切れ次第廃車、解体もありうるってことか？

429 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:28:25 ID:OArxUT/4

>>427
何か癪に触りました？

430 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:29:07 ID:O2nT8Hio

名鉄は珍しく路面電車にもATSが完備されてたけど
それも装備したまま持って行ったのかな？

土佐電はATS使ってたっけ（豊橋市内線に無いのは知ってる）

431 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 21:34:13 ID:8bIscoR6

>>425

削除はされたが、見る方法はある。ただし画像は無し。

432 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:06:48 ID:LsYoCfc5

>>429
ちょっとスレを読み直せば、豊鉄云々の事は書かれているんだから、
同じ話題を何度も出さないでよ、って事。

433 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:16:47 ID:qFWYOHr5

搬出中の画像、探したらあったよ（場所はアレだが）
http://gifu-tram.xrea.jp/clip/img/497.jpg

870は買い手が付かなかったようですね
まあ不思議はないですが。
記事読む限り保存の可能性もあるかも？

434 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:23:18 ID:+XfZuM2G

漏れも何でもないレスに些細な誤りがあるとそれを責めたくなる。しかも徹底的に。漏れの場合は
謝罪を求めるよ。「謝罪汁！」という具合に

435 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:33:57 ID:LV/cT0s8

>>432
同じ話題って出てたっけ

436 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:38:25 ID:RJrrBzny

ヤな性格だな。

437 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:48:10 ID:hgD2RsL+

>>433
その画像投稿した人、いつも自前画像にクレジット入れてるよね。
本人はカッコイイつもりなのかもしれないけど、
他の投稿人があえてクレジットを入れない理由を考えてほしい。

438 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:53:40 ID:bwdm7sM1

>>432
見えない所で部品を外してたのかも知れないな
土佐電向け改造については初出ぽい

>>427
技術力が高い会社が自社で改造するとは限らないだろ？
お前はそんなこともわからないのか？

なんてね

439 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 23:24:32 ID:XF4rXgjt

>>421
豊橋は赤岩口に廃車になった3100が3台ぐらい倉庫になってたと思う。
それが解体される可能性は高いかも、最近現地に行った人居る？

440 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 23:58:56 ID:OA5JFt3F

>>439　最近じゃなくて２年ほど前だけど
　　　廃車体は3108か3109の１両しか見なかった

441 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 00:04:00 ID:I8Z59dIc

>>437
他人の手柄として流用されるのを防ぐためと思われ。
写真をネットで流すときには割と普通にあることなので、漏れは違和感を
感じなかった。
撮った人間には自分の著作であるということを主張する権利がある。
格好いいかどうかは別として、それくらいは許してやれ。

442 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 01:31:08 ID:p5s3se7N

>>439-440
ここ１年で解体されたよ。（細かい時期は失念）
車両購入の前準備だろうと噂されてた。

赤岩口搬入のページを作ってみました。よかったら見てください。
ttp://www.geocities.jp/tram_style/801_781touchaku.html

443 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 01:31:51 ID:WrnaQP1f

>>431

当然、確認済みだて。

444 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 01:37:23 ID:/aDU2ppo

日を追うごとに電車の面影がなくなっていく沿線・・・

445 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/27(水) 02:33:55 ID:PS+sfXh+

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>442
　／　　　　ヽ　　　　　　乙ー
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　豊鉄へ逝った電車には末永く活躍してもらいたいね・・・
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

446 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 03:17:57 ID:78HZC4H3

>>442
とてもよく出来てたよ。
作業の邪魔にならない位置で撮られた写真ばかりで安心して見れた。
乙カレ～♪

447 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 03:19:24 ID:78HZC4H3

>>441
クレジットをデカデカと入れるぐらいなら、ネットに公開しなければいいと思う。

448 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 03:54:25 ID:WrnaQP1f

>>447
アホか？
そんな事は勝手だろ！
撮影者に著作権があるのだから。

449 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 04:33:52 ID:+YGh8wVI

>>447に限って、
「画像マダー？」
とか言う。w

450 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 05:29:30 ID:vDNe9CKe

>>448
アホはお前

著作権表示というのは（C)マークのこと
クレジットと著作権表示は別モノ

451 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 05:35:44 ID:vDNe9CKe

そもそも「kojiro-railway」って香具師、マルチポストばかりしてるやん
コイツ、ネットマナー知らないんじゃない？

452 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 07:24:33 ID:+KX/UUVv

>>442
乙です！

ネットウオッチ＆議論はそれ相応の所でやってくれないかなぁ

453 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 11:27:24 ID:tDHhWJ+m

>>450
論点のすりかえ
「撮影者に著作権があるのだからクレジットを入れて加工しようと撮影者の勝手」と言ってるのに、「著作権表示とは(C)マークの事だ」と全く見当外れな反論

454 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/04/27(水) 12:22:32 ID:42PzMt9M

>>442
乙

コネックスﾏﾀﾞｰ?

455 ：　　：2005/04/27(水) 12:29:33 ID:uc2yrLuQ

そもそも身分を明かさない者がネット上にうPした自作のファイル等の
著作権を主張することは出来ない。主張するからには本籍・現住所・氏名
などの身分を明かすと共に、顔写真がついた身分証などをあわせて
公開しなければいけない。

456 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 13:24:14 ID:CjWuuZjO

>>455
誤爆かな？
妄想はほどほどに。

457 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 16:15:27 ID:WpX24fs+

本日、豊鉄の赤岩車庫に800と780を見に行ってきたんだけど、両車とも庫内に入れられていたよ。
しかもそれを隠すかのように（←偶然だろうけどな）、前方に電車が止められていました。

しばらくはこんな調子だろうから、はるばる豊橋まで800・780を見に行こうと思っている香具師は、
庫内に入りきらないほど780が搬入されてくるまで待ってた方がいいと思うよ。

458 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 16:19:57 ID:BOwPgdS5

市ノ坪が近所ならともかく、そこへ足を向けるだけで時間もお金も浪費する。
引きこもりには、写真を撮る苦労なんて分からないだろうな。

アグイで人の写真に揚げ足を取ってばかりいるのも、そういう連中だな。

459 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 18:19:24 ID:iFn06fmh

>>411-416
豊鉄の技術力でどんな姿になるか気になるな
おそらく780系の連結器は撤去だろうな…

460 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/27(水) 19:22:04 ID:K1K9IGfT

運賃箱・放送機器・表示機とかのワンマン機器は名鉄に回収される事なく豊鉄に渡ったのかな。
放送機器は既存のテープデッキを長く使うわけにいかないし運賃＆停名表示機は
均一制運賃だから撤去されてしまうのかな。

461 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 19:47:56 ID:2dCsft6F

今日もモ870が２両出発待ちをしてました。
>>460
とりあえず連結器と高床ステップとＡＴＳが撤去かな。
運賃表は次駅表示機代わりに残すかも。

あと降車知らせボタンの設置と
ドア開閉スイッチの変更がありそう。

462 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 19:49:38 ID:2dCsft6F

間違いモ780ね。

463 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 00:01:33 ID:4Z6136dl

>>442
乙、豊橋は3700まで廃車になっちゃうってマジ？

464 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 00:08:27 ID:LV4PMVZW

>>463

マヂ

465 ：現地民：2005/04/28(木) 00:45:46 ID:EhWp5jJj

トラックに積まれた７８０、２２：００にはあったが
２３：００には無かった。

今度はいつ搬出があるんだろ～な。

466 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 00:55:00 ID:7BQyBLIU

一体幾らで売却されたのでしょうか、How much！？

467 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 08:30:08 ID:Vd9Fd+7C

今朝アルナ車両にモ５９０が２両搬入されてた。

468 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 11:45:02 ID:OpSAFKWk

>>460-461
モ800の場合、足回り改造で井原の急カーブを通過可能にしてしまいそう

469 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 12:46:00 ID:qqZ70nmh

>>467
アナル改造ﾊｧﾊｧ

お世辞にも新しいとはいえないが、外見は均整のとれたスマートな電車で、
かつ冷改も済んでるから小改造くらい？

470 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 14:23:38 ID:29arz8aQ

>>468
カーブの曲線改良は出来ないの？
車道の停止線をもっと手前にもっていくとか

471 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 17:48:27 ID:PjXJ/7gW

豊橋の800は赤岩口行き限定運用で確定しております。
780は井原のカーブを無改造で曲がれるのかな？

472 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:04:37 ID:6AS4Fr4j

>>466
渥美線が1500Vに昇圧する前に高師の車庫前で談話した撮り鉄さんから聞いた話では、
名鉄7300系は1両50万で豊橋鉄道で譲渡されたらしい。

もっとも、今回の譲渡は7300系とはまるで事情が違うので、
上記の値段は参考にならないだろうけど。

473 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:05:27 ID:KjlLae+L

>>471
でもそれだと非効率だから将来的に豊鉄の技術力でモ８００全線運用可能にしてしまいそう
やはり運用限定の原因は特殊な台車構造にあるわけで

474 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:58:08 ID:iwMpnHJt

特殊と言っても単に異径車輪を使っているというだけだしなぁ
オーソドックスな側受け式の上揺れ枕形台車だから
台車の回転に支障が生じなければＯＫの気もする

側カバーを改造or外すとかで何とかならないのかな

475 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:00:24 ID:14tm/aR0

>>467
高知に直接ではなかったのですか

何でわざわざアルナで改造するのだろ
市ノ坪でやればいいじゃん

476 ：1：2005/04/28(木) 21:02:43 ID:oGzVamRD

　４．旧名鉄市ノ坪駅で鉄道部品＆忘れ物かさバザーを実施致します
　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　旧田神線市ノ坪駅特設バザー会場で、鉄道部品（約200点）の即売と同オークション
　（約30点）や忘れ物の傘など（約150点）を実施致します。

　【日程】　平成１７年５月８日（日）　雨天決行
　【場所】　旧市ノ坪駅特設バザー会場

即出かもわかりませんが、市ノ坪でバザーをやるそうです

477 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:03:13 ID:g22W+KoB

>>469
アルナに持ち込むぐらいだから車体載せ替えとか・・・

478 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:03:51 ID:lxbMiqL6

ﾓ５１３に種付けされたい、ﾓ５１４に中出ししたい。
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ…

479 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:17:44 ID:53lvZDrd

>>475
アルナの方が改造費が安かった。

480 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:23:08 ID:vvVh22+l

>>476
廃止直後にあっという間に回収されたブツがずらりと
ttp://www.meitetsu.jp/whats/452.html

某駅ｺﾃ殿、駅名板はいかがですかw

481 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 21:31:22 ID:sx34Q7Zs

モ８７０もアルナで改造＆土電行きキボン。

482 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/04/29(金) 03:11:41 ID:7ozAd2Bi

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>480
　／　　　　ヽ　　　　　　　おぉ、北一色の駅名標もオークションにかけられるのかー
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　　これやといくらくらいの値段がつくんやろうね？
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| 　ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1114710586.JPG
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

483 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 07:45:44 ID:wf0y83jN

ほー、593の台車のみ土佐行きで、車体は違う台車とくっつけて保存とな。

484 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 09:19:13 ID:NCIZ4+fO

違う台車って…
市ノ坪のすみっちょに転がってたD12?それはやめてくれ～

…570からもらうのが妥当か

485 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 10:07:14 ID:3iDcgZy+

廃車になったモ600のD-12まだ残っていたんだ。

>483
ソースは？

486 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 10:21:46 ID:V+MS/O+t

ＧＷの市ノ坪開催ｷﾀ―
名鉄の中の人ありがとうございます

折角だから構内全体の開放もあったら嬉しいのですが

487 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 10:49:37 ID:mLlhLtlU

>>483
28日の夜に車体が運び出されているが。

488 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 11:44:32 ID:rA5tpz7g

オークションの駅名票、尻毛と又丸は某氏以外は入札辞退すべしw

489 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 12:12:03 ID:1prQQrsM

>>483
それじゃアルナに運び込まれた説明がつかなくなりますぜ？

593の画像等をうｐしました。市ノ坪入り口の看板は廃止前なかった気がするけど、どうでしたっけ？
http://photos.yahoo.co.jp/bc/gif600v/lst?.dir=/4_26%a1%f528%a1%f7%bb%d4%a5%ce%c4%da&.src=ph&.view=

あと、4/1に撮った画像が非公開になってたので修正しときました(;'A`)ゞ
http://photos.yahoo.co.jp/bc/gif600v/lst?.dir=/4_1%a1%f7%bb%d4%a5%ce%c4%da&.src=ph&.view=

490 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 13:35:27 ID:NUsw6ryS

>>485
http://tootoo.to/user/minomachisen593/
http://tootoo.to/user/qplan/
http://www.qkikaku.co.jp/

491 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 14:10:49 ID:BLlUHPV5

>>483あたり
.部品確保か、もしかしたら更新車を一台作るのかもしれんね、路面電車用の部品なんて新製すると高いし
高知は豊橋で廃車になる3100のクーラーなんかも予約してるんじゃないだろうか

492 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 14:18:47 ID:Gx9+7wMO

そんなことするぐらいなら８７０を持って行けば良いのに

493 ：489：2005/04/29(金) 18:55:40 ID:1prQQrsM

593を590形と勘違いしてレスしてしまった。恥ずかし・・・
でも旧美濃駅への保存がほぼ決定したのは喜ばしいね。

494 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 19:54:48 ID:kwLC31qs

コロムビア前で、

495 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 20:15:34 ID:wf0y83jN

>>491
更新車の種になる可能性が高いかもね。
補助金で低床車を導入したものの１編成１．９億円もするから、１両数千万で済む
更新車導入を推し進めたいんじゃないかと。

先日、赤岩口車庫の様子を自サイトにうｐした者ですが、
782・783到着後の写真を追加しましたので、宜しければご覧下さい。
http://www.geocities.jp/tram_style/782_783touchaku.html

496 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 20:47:27 ID:ZzULfS0I

>>495
3702って消えるの？
800が赤岩口限定になるから1両増って話を聞いたのだが。

497 ：403：2005/04/29(金) 20:49:32 ID:Dbau8xGy

780と800の売却代金について

うろ覚えだがNHK岐阜のﾆｭｰｽでは一億?千万の十分の一と言って
たから1台あたり一千万円くらいじゃないのかな｡

498 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 21:02:56 ID:f7tyKTS7

>>495 おぉ！ＧＪ！！
関東モノにつき現地レポよろしこおながいしまつ。

499 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 21:05:20 ID:XeEihzef

存廃論議時に当時の協議会へ提示した金額は吹っ掛けですか？

500 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 21:24:04 ID:i1L7R3Oj

>>489
電車たちのすすり泣きが聞こえるようだ・・・・
(｡＞0＜｡)ﾋﾞｪｪﾝ

501 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:27:20 ID:BLlUHPV5

>>496
3702はイベント用だから運用数には入ってないのでは？
近代化補助をもらって車両を購入する場合、同数の代替廃車を出さねばならないらしいから
豊鉄が補助をもらって780,800を購入したのなら3702も廃車かなあと

502 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:31:59 ID:mee4paGH

んでも長崎は補助金もらって新型低床車2両入れてるけど
廃車は出てないからその辺りよく判らない。
鹿児島も新車の数に比べて廃車の数が少ない。
伊予鉄は同数が廃車になってる。

503 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:42:35 ID:Fe/ZEIC9

>>495
26日と28日に赤岩口で遭遇してる予感ｗ

>>496
どこかの記事に3702は廃車の予定とあったはず。

504 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:43:10 ID:42BaOeDH

>>499
償却が進んだ結果だと思われ

505 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:44:18 ID:BLlUHPV5

>>490の掲示板とかで、行き先未定の車両の話題に570が出てこないんだが
もしかして足回りだけ土佐行きが確定してたりするんだろうか？

506 ：('A`)：2005/04/29(金) 22:50:57 ID:1prQQrsM

3702引退の話ははどこかで聞いたよ。末期の510みたいに代替部品の確保が
難しくなっちゃったんだと思う。

>>505
Σ(;'A`)誰か車体だけでも引き取ってあげてくれ。台車は俺が(ｒｙ

507 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 23:52:19 ID:Y2BBXsfk

すぎたことにいつまでもうだうだ
こだわってるから、鉄ヲタなんだな。
一般市民はもうすっかり忘れているのにねｗ

508 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 01:29:58 ID:xuqFKzzA

870、このままあぼんではもったいないな。
780も豊橋では高速性能が生かせないのが惜しい。福井なら活きるんだが、
単車で高床というのがネックなんだろうな。
510が走る姿はもう見れないだろうな。最後があの団臨とは残念。普通の
「黒野」「新岐阜」板をつけて一往復走って欲しかった。

509 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 11:13:42 ID:5UnEjwfm

>>504
じゃなくてその当時の名鉄幹部がもう少し安くしてくれないかという声に
名鉄グループ内での異動なら考慮するけど云々と言っていた。
つまりグループ外へは（ｒｙ

>>501
豊鉄が補助を使ったという話は聞いていないから
基本的には会社の裁量の筈。

でも3702は歯医者。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=8293

510 ：４９５：2005/04/30(土) 18:47:57 ID:9IX6uHvf

>>508
見た目はいいけど、走りが鈍重なのが厳しいね。＞870

>>503
２６日に現場にいたピンク縦縞白シャツ＆茶色上着＆デニムパンツ＆茶系セルフレームメガネ男が私です。
元同僚に服がチンピラっぽいと言われますたｗ
今度合ったらヨロシコ。

511 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 20:56:28 ID:vRnqrb/d

拾いですが、モ５９２の現状です…。
今は工場の中で見られない模様ですorz
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1114780321_1.JPG

512 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 21:02:36 ID:jsS75A2/

>>510
今度合ったらシコシコ((≡´Д｀≡)) ﾊｧﾊｧ

513 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 21:06:36 ID:TDEpw5K5

まさか…2両連結化!?

514 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 23:15:30 ID:HFFrfFmx

モ５１４get!!

515 ：('A`)：2005/04/30(土) 23:25:31 ID:2WcOf9Nb

緊急入電、緊急入電。
オーストラリアのタスマニア島にある博物館に、570形が全部

　下　回　り　だ　け　持っていかれるそうですorz

ＧＷ中に、車体も引き取るようにと書簡を送るつもりとです。以上l|l○|￣|＿

516 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 23:47:47 ID:9IX6uHvf

>>515
足回りだけって、何じゃそりゃー
わざわざ日本から持ってかなくても、メルボルンにゴロゴロ転がってるだろ。

517 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 23:50:16 ID:8rGi+sYy

谷汲線、揖斐線と枝きり鋏で切る。すると幹が腐り始めた。

518 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 00:01:14 ID:TDEpw5K5

>515
タスマニアってのが微妙な場所だな、路面電車なんか走ってたのか？

519 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 00:11:45 ID:BWnJ1Pn0

京阪の電車で台車だけアメリカの博物館へ、っていうのはあったけど、なぜタスマニアへ下回りだけ？

520 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 01:01:10 ID:BOs5ccPf

タスマニアって熊しかいないとこだろ

521 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 01:19:23 ID:GyoBURxR

オーストラリアに（野生の）熊なんていません

522 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 02:02:22 ID:DEoAk1SX

子守熊ならいるけどな

523 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 02:19:36 ID:NKVzf+VD

>>515
>>516同様、その意味が俺も分からん。

524 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 08:06:09 ID:F43Im9SI

>>517
美濃線もおなじだろ。

525 ：('A`)：2005/05/01(日) 09:51:34 ID:RsUTYSUv

台車全てと、一部下回りを持ってくという話なんだけど本当にワケカワランよ。

526 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 11:48:37 ID:0SRpNAYC

570 車体は、パスタレストラン行きかな？。

527 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 12:34:22 ID:kO5dSmaK

台車マニアなんじゃない？
台車を見てると興奮するとか。

528 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 14:15:37 ID:Cv66FYvQ

たまたま板に紛れ込んだ海外鉄の鷲が
マヂRESしてよひか？

州都ホバート（～1960年）、ランセストン（～1952年）に路面電車があったぜ
廃車後は何らかの形で残った車両が多いが
現存車はほとんどがボディだけ＞つまり台車なし
まあ詳細はリンク貼っておくから訳して味噌
ttp://www.railtasmania.com/pres/trams.php

>>516
メルボルンの旧型トラムはもはやほとんど新型になっとる
めぼしい旧型はシアトルやニューオリンズに行っちまったしね
今残っているのは保存車ばかり
よって車両の復元に使える台車はなし

529 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 14:18:33 ID:Cv66FYvQ

日本で引き取り手が無くて解体されるくらいなら
台車だけとはいえこんな車両
ttp://www.railtasmania.com/ttms/graphics/46.jpg
に使われるなら
本望だと思う

530 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 15:40:27 ID:8o6yKy13

>>528
一番下に№２９が日本から入手したモーターと電装品で復元したとあるけど
同じことがしたいのかな

他所からアメリカとかに丸ごとや電装品だけ等何件か渡っているし
ある意味日本は鉄道遺産の宝庫なんだけど・・・

531 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 19:19:34 ID:csx2J9zm

５７１はコロムビアで展示してくれないかな

532 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 21:47:41 ID:heaFy0u3

広島電鉄・山陽電鉄などでも海外へ旧型車の台車寄贈が行われてるね。

533 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 22:48:58 ID:HlVR8dqh

　　　　　 r-──-. 　＿_ 　　
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　
　　l r'～ヽ ,,＿　＿, ヽ／～ヽ l　
　　| |　　l　"ﾟ'`　{"ﾟ｀｀ l　　　| |
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　／￣＼
　　　　/　ぎあらちゃん　　ヽ.＿／　.,へ／＼
　　　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f￣￣

534 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 05:42:05 ID:201OsUkY

誰か５７０買わないのお？？？

当方は土地無いからむりぽ
タスマニアにでも住まいを買うかあ

535 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 12:12:24 ID:XGYcyFUy

574はコロムビアで展示してくれないかな

536 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 18:00:29 ID:cvcFKjr3

>>535
コロムビアって普通の喫茶店だし。
このスレで祭り上げてる（店員か経営者？）だけで。

ニセコみたいにマニアの店じゃない。

537 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 18:59:18 ID:76/z3CQA

黒野駅のカフェボローニャは営業してますか？

538 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 20:00:51 ID:14TWCZmy

>>535
むしろ，モ593だろ。
駐車場も広いし。

539 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 20:05:13 ID:bdODQIIK

>>538
590形は３両とも高知へ逝きまつ。

540 ：北方町民：2005/05/02(月) 22:58:51 ID:cLRFzxtn

>>478
ttp://keikyu.t-square.jp/
の車庫（ギャラリー）の流＠344さんの車庫

541 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 23:50:17 ID:9ve/a6U6

http://www.meitetsu.jp/whats/050508auction.html
オークションに出ないのは一般販売なのかな。
縦型ひらがな駅名看板が欲しい。
速攻撤去されたから、回収されたんだと思うけど、もしかしてどなたかのお持ち帰り?

542 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 00:15:14 ID:di+h4J/L

最終日に880がコンクリート片巻き込んでる写真が
中日新聞の素人応募のハンプニング写真大会かなんかで一等賞取ってる

543 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 00:21:40 ID:f7+rdEH2

>>542

いつの新聞？？？？

544 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 01:11:28 ID:dWvmU/rY

　あー漏れも見た。夕刊だよね？
　いつだったかなぁ３０日かな？２９は夕刊休みだし、２８だったかも知れない。
とりあえず先週の夕刊なのは間違いないと思う。

545 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 01:17:41 ID:f7+rdEH2

そうですかー。
うちは岐阜新聞なんで、知りませんでした。

誰かスキャンしてくれんかね～。（願

546 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 02:07:15 ID:zZ6AQyxK

>>538-9
593のハコは美濃市駅を保存してる団体がツバつけてるっぽいが

547 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 02:13:18 ID:FcqzsawV

>>544
中日新聞27日朝刊６面「私のアングル」に載ってますが。

548 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 02:14:44 ID:qhT2Ubx6

ついにマピオンからも消えたか。。。･ﾟ･（つД`）･ﾟ･｡

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=136%2F47%2F02.920&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F24%2F41.205

549 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 04:14:50 ID:x5k06/Qf

>>541
例の「安全が命」のシャレ看板ならﾎｽｨ…

550 ：名無し野電車区：2005/05/03(火) 07:32:31 ID:sCzpnYJD

ホントにマーゴの社長、手を出すつもりらすぃな…

岐阜新聞朝刊参照。

仕事の関係で、何度も話をした事もある方だが、
やはり、考える事が違うというか…ブッ飛んでるというか…

チャンバラ市とは訳が違うんだぞ！w

551 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 00:32:15 ID:kfE3oRF2

板、復旧した?

552 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 00:50:43 ID:wsMfLplD

>>551
㊦

553 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 01:34:27 ID:ddbAcOP/

>>536
もしかして「ゑ」の香具師ですか？

554 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 16:40:43 ID:Xl8Oi3fe

路面電車再生トラストの会
http://angel.ap.teacup.com/trust/

555 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 21:44:11 ID:0xC2axy+

>>554
名鉄３線譲渡要請へ／関市「マーゴ」オーナー会社／運行再開目指す

　三月末に廃止となった名鉄岐阜市内線、揖斐線、美濃町線（田神線を含む）の三線の再生を目指し、
関市のショッピングセンター「マーゴ」のオーナー会社「サン・ストラッセ」（広瀬武男社長）が二日、
三線のレールなど名鉄資産を譲り受け、鉄道事業参入を目指す、と発表した。
近く名鉄に資産譲渡協議とレール撤去作業の延期を申し入れる。

　サン・ストラッセは九十五店舗のテナントが入るショッピングセンターとシネマコンプレックスを運営しており、
年商は百三十億円規模。
　同社はこれまで、神奈川県のＮＰＯ法人「交通ビジネス研究会」などが設立を目指す新規運行会社の発起人に
名を連ねていたが、架線撤去や車両の売却など廃線処理が進んでいることから「速やかなレール保全が必要」（同社）
として、自ら資産取得に動くことにした。

　譲渡価格について、同社は「有償無償も含めてこれから交渉する」としており、譲渡が実現した場合は、既存の鉄道事業者に
協力を要請しながら、運行事業にも参画する方針。早ければ来年度中の運行開始を目指す。

　一方、名鉄は民間との資産譲渡協議について、岐阜市や国など行政の仲介がなければ応じない姿勢を変えていないことから、
サン・ストラッセは岐阜市や県、国などにも支援を要請していく。

　名鉄は「正式な申し入れをまだ受けていないので何とも言えない」とコメントした。

《岐阜新聞５月３日付朝刊一面》

556 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:01:47 ID:mTcAb1o7

この会社、ヲタが経営してるの？
正気とは思えないｗ

557 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:23:36 ID:g9111XOy

コロンビアも全面支援だ！

558 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:26:04 ID:mTcAb1o7

電車はどうすんのよ
もう売っちゃうんでしょｗ

559 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:28:27 ID:FrLoEAkv

入社きぼーん>>556

560 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:32:02 ID:FrLoEAkv

６００Ｖ

561 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/04(水) 22:47:41 ID:u63CpB97

いい加減バスの本数に切れそうになってたから、いいニュースだ。

562 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 23:09:47 ID:jjTpfaaN

お、久々のカキコで

８日はやはり例の物をGet？

563 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 23:29:50 ID:tdMG3jX7

もう撤去もだいぶ進んでるんじゃないの。だれか実況ヨロ。

564 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/04(水) 23:32:35 ID:u63CpB97

>>562
無理っす。買う人は大事にしてねぇ・・

565 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 23:38:50 ID:PoQ4qClv

望みどおり土地・施設を売却してやればいいよ。
外野で文句を言う立場から、当事者に変わることで現実の重さに気付くはずだ。

566 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 23:42:42 ID:IuZBEdIg

>>564
で、イベントには出るんだよね？

567 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/04(水) 23:44:26 ID:u63CpB97

>>566
仕事がなければ行く
みなしゃん声かけてね

568 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 00:12:11 ID:+sei7vyb

声をかける前に、精液を、掛けてやる。

うそうそ、ゴメン！
以前はサイコーな動画をどうもありがとうですm(__)mあれ見てマジ泣きましたよ。

569 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 00:18:52 ID:pGL6fMki

>>554-555
マジで～？（ｗ
美濃町線（田神線を含む）はバス輸送のままでいいだろ！
廃線前に美濃町線と並走する岐阜バスより遅いんだし、
美濃町線（田神線を含む）は復活する必要ない罠（ｗ

仮に運行再開したとしても比較的新しい車両は売却先が決まっているから
オンボロ車両しか残っていない訳だが、不足分は新車を購入するのか？
それとも他の都市（札幌、函館、広島、鹿児島等）で廃車になった車両を
購入するのかな？

570 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 00:47:23 ID:ItHx9lzu

>>561
揖斐線が４本/hだったのに、代替バスが１本/hしかないんだっけ？
いくらなんでもなあ。

>>565
同意しておく。

571 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 01:05:41 ID:rRwnHeLY

マーゴとは意外だ。
市内線は対抗してきたマーサが担当とか

572 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 01:36:45 ID:W73a1fkc

>>569
名鉄車の売却で廃車になる豊橋と福井のポンコツをタダでもらってきて
使用。ｳﾏｰ。
どうせまともな交通手段として使えないなら、骨董車を走らせてヲタを
呼べ。

573 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 01:57:14 ID:yJd0WMub

福井は鉄道線車両ですが何か？

574 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 01:59:27 ID:UW2lJXy1

こんな視車両を走らせるわけだ

ｈttp://railfan.chips.jp/disused006

575 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 02:09:15 ID:yJd0WMub

コネックスの時と同じだろ所詮

576 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 02:43:38 ID:W6UnMimv

前スレで色々と頂き物をしたお礼に元尻毛駅ユーザーさんのうｐろだに
昭和35年発行のμ鉄社史をうｐしますた。
全ページは無理なので600V関連の記事だけ拾い集めてます｡
ファイル名はup0014.zipでパスワードは600Vです。

577 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 04:24:48 ID:W73a1fkc

>>573
そう。揖斐線で使う。ステップついてるしよかろう。あるいは昔なつかし
忠節止まりが復活。高い方のホームで乗降萌え。

578 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 10:57:11 ID:NG/8goBG

>>567
いやいや、遠くからお顔を拝謁させていただきますよ！

579 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 11:08:39 ID:0Vi94xOo

バスの本数は人員増を嫌った岐阜市の意向でああなったとか…
需要があればそのうち増発されるんじゃない？

580 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 11:12:13 ID:cusmWoAI

別に市が人員を出すわけじゃないだろ

581 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 11:44:42 ID:F6KaeJff

aguiに606が上芥見で保存とあるが外出？

582 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 12:14:28 ID:KbBChVTX

>>581
ネタと思う。いくらなんでもここに保存は出来ないだろう。
http://www.tawatawa.com/minoibi/page011.html

583 ：('A`)：2005/05/05(木) 12:40:41 ID:wILnCEQB

コネックスと業務提携するんかな。コプフ氏も地元企業とやってくと前言ってたし。

>>563
まだ市内区間の架線（徹明町より南除く）と車両ぐらいじゃ？
>>570
一応2本/hだけど、内一本は大縄場大橋経由なんで沿線を通るのは1本。
真桑より東に至っては2時間に1本のうえ、黒野から忠節にいくには朝夕の片道2本しかないという・・・。
大野町から岐高や岐阜北や県岐商に通ってる奴らが可哀想すぎる('A`ll)
>>581
土地を名鉄から買収しないといけないし、あそこじゃ塗装も保全もままならないし、ネタでしゅ。

584 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 13:10:19 ID:vo3za66F

柳ヶ瀬に用事あるひとはほとんどいないので、揖斐線は
忠節橋降りてから高架して、まっすぐ岐阜駅構内まで
乗り入れ。途中駅を設けず、忠節-岐阜間を5分で結べばよい。
穂積-岐阜間の運賃が180円であることも考慮し、初乗り2重取り
廃止し美濃北方-岐阜間を230円ぐらいで設定すればまったく
問題ない。

585 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 14:43:48 ID:TS5+fYnY

>492
土佐は今連接車禁止
高知駅前を駅舎直角横付けに改良したら、有効長が短くなって
735（ドイツから来た香具師）が入れなくなった
当然新100も入れない
県市の交通政策がアホだからな

586 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 15:06:20 ID:O3taJubZ

>新100も入れない

マヂですか？w

587 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 15:45:45 ID:IyrjE6IR

>>576
梅林あたりのあの不自然な道路が、旧線跡だとは知らなかった。
鏡島あたりのは知っていたけど。
忠節の旧線跡はどの辺なんだろう。

588 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 16:17:22 ID:mZPNfDun

>>587
ここの説明が詳しいよ。
ttp://miraikoro.3.pro.tok2.com/study/gifu_mino_hida/02Meitetsu_Ibisen07.htm

589 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 19:12:45 ID:7nO4MMDc

>>585
高架化工事が終われば線路を延ばすのでわ？

590 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 19:37:37 ID:0Vi94xOo

>>585
870と段差とドイツ車とあわせても4編成しかないんだから後免－伊野間で限定運用すればよろし。
まあ車種増やしたくないんだろうけど

591 ：('A`)：2005/05/05(木) 20:07:06 ID:wILnCEQB

>>590
新100がトラバーサーで平行移動できないのに、これ以上連接車増やしても

592 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 21:02:49 ID:xrE+kx9R

>>585
じゃあ、今ドイツ車って運用無いの?

593 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/05(木) 21:25:25 ID:LiOSxh6d

3・3・3ワイドで、岐阜バスと名阪近鉄バスに乗ってきました。
5/4の新関18:18発名古屋行き、名古屋着時点で18名、
5/5の名古屋10:40の美濃行き名古屋発時点で15名。
連休中ということもあるのでしょうが、思ったより乗っていました。
これなら終日1時間おき、ピーク30分おきでもいいような気がする。
でも、これらの人の半分程度はかつて美濃町線－名古屋本線利用だったのだろうな。

しかし、今回初めて豊橋鉄道（鉄道線）に乗ったが、
豊橋鉄道や、竹鼻線、近鉄揖斐線あたりと、
名鉄揖斐線や美濃町線の下芥見や赤土坂あたり、そんなに規格が違うようには思えない。
もし、揖斐線や美濃町線が市内路面電車でなく、完全な専用軌道だったら、
きっといまでも健在なんだろうな、と思う。

594 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 21:26:17 ID:bEG6zZor

http://up.2chan.net/r/thumb/1115294112574s.jpg

595 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 21:40:27 ID:0R3DIuz+

>>593
＞もし、揖斐線・・・・・、完全な専用軌道だったら

？？？？
揖斐線
専用軌道だったような。
踏み切りって併用軌道っていうのかな？

596 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 21:46:07 ID:ZSIcIM/L

>>595 揖斐線～岐阜市内線＝黒野～新岐阜駅前を指すと思われ。
生暖かく(ry

597 ：594：2005/05/05(木) 21:54:25 ID:bEG6zZor

誤爆しました

598 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/05(木) 22:24:06 ID:LiOSxh6d

>>595-596
すまん、ちょっと書き方が悪かったか。言いたいのは>>596の通り。
要は揖斐線や美濃町線が新岐阜まで路面区間がなければ、という話ですわ。

599 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:28:29 ID:EUSEmlmN

揖斐線にどう
揖斐線専用車と同サイズの中古なんて今しか出ないよ
岐阜ライトオレールの連中なら泣いて喜ぶな

http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/rail/forsale1.html
日立電鉄線廃線に伴い｢電車等鉄道施設｣をお譲り致します。

１．鉄道施設一覧 ……… 直流６００Ｖ

　　・電車車両２４両
　　　　〔２０００、２２００形１７両、３０００形７両〕
　　・電気設備
　　　　〔電路設備、変電所設備、電気機器設備等〕
　　・運転保安設備
　　　　〔信号保安設備、保安通信設備、踏切保安設備等〕
　　・まくら木〔木製、ＰＣ〕
　　・軌道モーターカー
　　・車両牽引車(アント)
　　・列車無線設備
　　・リフティングジャッキ
　　・台車組立装置
　　・機械装置類
　　・車両検査測定機器類
　　・工具類(保線用保守工具、電気用保守工具等)
　　・発電機
　　・ホームミラー
　　・バラスト等々

２．譲渡価格はご相談に応じます、遠慮なくお声かけ下さい。

600 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:30:25 ID:PL3Hmbrt

阿久比トップの情報はガセなのかつまらん
確かに何処におくんだって感じはしたけど

601 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:59:13 ID:NqrVpIWk

関マーゴの人は、旧新岐阜～徹明町～関の再開をするのだろうか？
旧揖斐線は、見捨てられたのか？

やっぱり岡電がバックアップするのだろうか？

602 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 23:03:06 ID:RnLUtHVe

>>599
非冷房かぁ。十和田あたりいらんかね。

603 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 23:03:37 ID:mQa5oSCk

黒野や谷汲の人が立ち上がれば・・・・
http://up.2chan.net/r/src/1115295261377.jpg

604 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 23:05:13 ID:oPaJojsL

なんでいまさら

605 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 00:06:59 ID:Ir46FChT

美濃方面、新岐阜ＢＴから乗ってみた。
せき東山と大洞団地で乗り場が違う、慣れていないので？になった

ＢＴ出発から徹明町方面へ出る際、駅前を迂回するので時間掛かる。
競輪場前（日産前）までなら電車の３倍以上の時間が.......

バス停と駅名が対になっていない（昔からだけど）
電車＝下芥見、バス＝東芥見、（バスの下芥見は電車駅とかなり異なる）

他線の代替バスにも散々乗車したが、ココまで岐阜の案内が酷いとは
まともに案内誘導する表示がない（怒

606 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 00:30:09 ID:hyfZNVbP

連休に所要で、実家（揖斐川町）に帰省する機会があり、
天気も良かったので市内線～揖斐線に沿って自転車で走ってみました。

忠節～黒野間は先達の方々がレポしたおられますので、
一足先に廃止となった黒野駅から先の現状でつ。

中之元駅：
　放置されてます。ホーム，線路とも現存。ただし荒れ放題。

清水駅：
　更地にされ駐車場と化してました。
　ホームにあった桜も・・・(T T)

本揖斐駅：
　更地。線路跡に盛土をして南側の駐車場から
　ロータリーまで直接出られる様にしてありました。

黒野駅：
　廃止時のままの模様。駅前ポストは廃止。
　駅舎の中に鳥が巣をつくっておりました。

607 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 02:10:29 ID:YC9SexEj

事業継承に名鉄が猛烈に反対しているのはなぜだ。

608 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 02:16:15 ID:ui00mQNe

岐阜がキライだから。さんざん言っても島を作ってもらえず、軌道敷通行可
にして車に遠慮してもジャマジャマ言われるし、挙句の果て廃止する言った
ら今度は名鉄さんに頑張って欲しいとかぬかすし。
値切りまくった末に結局買わなかったからな。ひやかしだろあれじゃ。
もう関わりたくないというところでは。

609 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 02:23:41 ID:rnD+7HEf

>>607
ﾜｹﾜｶﾗﾝ組織に譲渡して、もし計画が頓挫したら施設の撤去は誰が責任をとるんだよ？
物事は多方面から考えるべし。

610 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 04:15:19 ID:N6WojI2b

京王のように市内線区間は地下化すればよかったのにね。

611 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 10:41:56 ID:NEOrf4Qs

>>610
だーかーらー、岐阜の地下がどうなっているか考えればわかるだろ？
地下化が絶対的に不可能である理由が。

柳ヶ瀬という地名の由来を
考えたら？

612 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 10:55:43 ID:gTsv7M7R

それで地元の皆さんは廃止されてみてどんな感想おもちなのかな？

613 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 11:34:40 ID:D4obOhUE

614 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 12:38:06 ID:4V2x4m2c

>>609
施設撤去は名鉄にとっては関係ないことだろ。
あくまでも引き継いだ新事業者の責任なんだから。

615 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 13:06:26 ID:KeVtaDxJ

漏れのオナニー写真を一部こちらにうＰした。暇な方はどうぞ。

ttps://www.fdinet.fujifilm.co.jp/fdinet/album/sub.do?key=3abLVw5MYMr1jX0k

パスワード　：ichinotubo

616 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 13:09:53 ID:c6I9EhjS

>>611
岐阜ごときの田舎に地下鉄なんぞ要らないにきまっているが、
岐阜の地下に、ナニがあるの？

617 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 13:38:05 ID:A9fC8XEq

>>616
水。

618 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/06(金) 14:16:23 ID:kQ4ZHCyP

第２の長良川って聞いたことがあるなぁ

619 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 15:48:31 ID:7JU6KgH9

岐阜にモノレールって考えはなかったのかなあ
今となっては、ありえないけど。20年くらい前なら．．．．

モノレールなら、渋滞対策、電車のスピードアップ、輸送量増大にも
対応かのうだったかも。

２０年位前なら、岐阜の財政難もそれほどでもなかったし、名鉄も
余力があったとおもうからなあ。

東山動物園にミニ線あるから、ノウハウもありそうだし。

620 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 16:07:19 ID:iYC2Vw8V

>>619
美濃、揖斐、谷汲までモノレールを建設するの？

621 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 16:24:10 ID:7JU6KgH9

>>620
そこまではちょっと．．．．．
高富、北方、関くらいなら、どうかなと

622 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 16:37:49 ID:igc02kaC

2日の午後に自転車で西柳ｹ瀬まで行ったので久しぶりに柳ｹ瀬を通ってみた｡
人通りはあるが高島屋と旧長崎屋の青空市場?以外は閑散と言う感じだった｡
十六銀行柳ｹ瀬支店の東のｶﾒﾗ店で中古ｶﾒﾗを見て行こうと思ったら店が無い････
2月か3月に行った時はあったんだけど･･･時々ﾏﾐﾔ645や67の交換ﾚﾝｽﾞでｵｵｯと言
うのが展示してたんだけど｡う～ん････｡

徹明町まで来ると美濃町線の電停の側の居酒屋は3月31日で閉店って600V線と同じ
日に撤退したのか。おかげで徹明町から東は一層寂れた感じがした｡
徹明町でも交差点から西はそれなりに頑張っているような気もするが人通りは御世辞に
も増えたなんて言えない状態だし空き店舗も以前より増えている｡

623 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 18:38:19 ID:rnD+7HEf

>>619
こんなのが岐阜に走ってたらいいんだけどなあ。
ttp://www.monorails.org/tMspages/Sydney.html

実際に乗ってみたけど、街の中を右へ左へグニグニ走るのが面白かった。

624 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 18:59:20 ID:+uCvkqfg

>>619
それよか、シカゴのループの方がよさげだじょ。

625 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 19:35:53 ID:OIIuOMh9

>>613激しくつまらん

626 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:16:21 ID:D6qzPukB

>>625
>613ってさ、いかにも頭の悪いやつ向けに頭の良くないヤツが作った
みたいな典型的な文章だよね。

627 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:35:06 ID:y8AZGjUi

岐阜ライトレール全通になった翌日、私は妻とともに散歩に出かけた。
まだ４月になったばかりだというのに木だけが青々としている。
市民の表情は不安と不満に満ち、柳ヶ瀬商店会長の額の冷汗が太陽光を反射していた。

「邪魔な路面電車の復活のせいで人が街から逃げ出す時代が始まったのだな」
昨日廃業した食堂の斎藤さんが、不安ように私たち夫婦に言った。
「ええ、これからは数少ない路面電車が場所を占有してバスや車が大渋滞の時代なんですよ」
普段は滅多に話に加わらない妻の靖子が、斎藤さんの肩に手を置いて悲しそうに言った。
「道行く人を御覧なさい。寂れきった顔に、影がもどってきた」
通りがかりの髪の長い中年男がそう言って皮肉そうに微笑んだ。

高校生は長年買ってきたバス定期のかわりに、真新しいバイクを買った。
「大渋滞でバス定期はもう不便だ。これからはバイクで女をナンパしよう」
童貞を卒業して自信をつけた表情で男は言った。

車線が減らされ満員のバスが動かないのを尻目に徹明町交差点をガラガラの路面電車が横切っていった。

628 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:56:45 ID:/pWh1K9R

>>614
その新事業者が倒産して責任が不在になったら、
結局名鉄にとばっちりが来かねないから、って言いたいんだろ。>>609は。
だから「ﾜｹﾜｶﾗﾝ組織」って限定してるわけで。

>>627
煽られて涙目になりながら、つまらない改変コピペ貼らなくていいよ。

629 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 22:23:51 ID:soCewqoZ

>>619
実はその考え、４０年前にあった
岐阜羽島駅開業に伴い、名鉄は岐阜市内からモノレールで、近鉄は養老線から電車で
駅アクセス鉄道を目論み、当時凄惨を極めていた名鉄VS近鉄の「伊勢湾戦争」とも
からんで共倒れしてしまった
まだ揖斐線直通もない時代で、当然高架or地下で名鉄本線と接続するという
荒唐無稽な案も出てくる前であったので、未来の交通＝モノレールで
市内線近代化もあった訳であるが・・・

結果、岐阜羽島にアクセス鉄道ができたのは２０年後であった

630 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/06(金) 22:27:31 ID:kTKZgN2p

ャター、土日やすみだぁ
にちようびにいちのつぼにいくよ

631 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 22:28:05 ID:soCewqoZ

>>619
それと、名鉄は跨座式が本命で、東山の懸垂式は三菱との付き合いからちょっと
つきあっただけ（主体は名古屋市交通局）
試験の犬山モノレールは成功し、本命の羽田モノレールを建設していた所である。
（名鉄資本が入ってた時代もあったのさ）

632 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 22:45:15 ID:AfwJPySy

>>630
うらやましいです。
俺は仕事でいけないです。
行った感想や情報をお願いしたいです。

633 ：('A`)：2005/05/06(金) 22:52:12 ID:2nKJuX+3

>>619
かつて岐阜市一帯にモノレール網を敷く計画があり、測量までしてたそうやで。
ブ厚い計画書見てみたいな・・・

634 ：619：2005/05/06(金) 23:22:22 ID:7JU6KgH9

昔にモノレール計画あったんですね
びっくりです。

40年前位に実現に向けて動いていれば、岐阜も今とは違った
感じになってたかも。

少し興味もって最近出来た沖縄のゆいれーるのページみたら
１１００億円の費用がかかったとのこと。

635 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/06(金) 23:47:56 ID:iQGoKZmG

>>633
私が現役の高校生のときに、市役所にモノレールの計画書を見に行った記憶がある。
中身はすっかり忘れてしまいましたが。

636 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 23:58:51 ID:Qdyha7It

>>629　それに加えて、
岐阜羽島駅には地下街、駅前デパートが出来る計画だった。

637 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/07(土) 00:00:42 ID:rPxziWeY

竹鼻線を廃止して、新幹線アクセス線（モノレール）を引くよーなことを聞いた気がするけど、
それは違うのかな？

638 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 00:52:04 ID:FjMvh2WU

>>625-626 もとネタ

共産主義になった翌日のガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1060993957/l50

639 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 10:29:04 ID:Y0Ns9F4B

マンゴーだか知らんが、美濃町線とかが復活し、成功したら
「今までの名鉄時代は何だったんだ？」ということになるから
復活しないでほしい。現状維持でいいよ

640 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 11:03:07 ID:WBizaIme

>639
売名行為

641 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/07(土) 11:26:23 ID:iu8bnSPj

マーゴを馬鹿にするなぁよぅ　うちの会社のお得意様だよぅ
うちの家族はとにかく事業者は誰でもいいから電車復活を望んでる。

ところで又丸駅の駅名板はいくら位になるだろう？一応現金もって行こうかと・・・

642 ：('A`)：2005/05/07(土) 12:05:25 ID:TURkBux+

市ノ坪の車両の部品外された上バラ売りされてたらどうしよう・・・

643 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:07:22 ID:0kTQd8Tu

マニアが買いあさって欲しいやつ使えなかったらどうしよう。
１０時につくようにするけど遅いかな？
ダイヤグラムとスタフがほしい・・・。

644 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:24:20 ID:XvF7Cdrx

>>607
確かに名鉄の反対ぶりは執拗だな。
設備撤去じゃない何かがありそうだ。

645 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:29:45 ID:BzUF/U9U

600の団体でお世話になったウテシさんを昨日μスカイで見かけた。
ちゃんと犬山常務区に移動できたみたいでよかったと思った。

>>607
譲渡して成功しちゃったら名鉄の面目丸つぶれだろ。

646 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:31:51 ID:vZ+/3WwM

名鉄もごちゃごちゃ言わないでマーゴに売ってあげればいいのにね。
今後名鉄は一切責任を負いませんということで。

647 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:42:36 ID:G9KX+e0j

路線を新設して運営を続けていくには、巨大な資金力を持つ企業が運営するか、
自治体の補助がないと不可能なのは皆さん知ってのとおり。
だから、施設売却に際して名鉄が自治体の同意を求めている訳で、
マーゴ程度（すまんね）ではポシャッた場合の撤去費すら捻出できないでしょう。

それ以前に、マーゴの社長が絡んでる岐阜ライトレールの迷走っぷりや、
leftな運動のニオイが漂ってる時点で・・・

裏面が白いチラシが無かったから、ここに書いちゃったお。

648 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:43:43 ID:T7vMrTjh

子会社の岐阜バスを脅かすなら名鉄も黙ってないでしょ。
マーゴだったか海外の会社はバスもよこせとか言ってるし。

649 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:44:26 ID:T7vMrTjh

マーゴじゃないか。スマソ

650 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:59:02 ID:/I5noJ1m

>>643

会場の様子など撮影して来てね。

651 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 14:20:20 ID:c2H9XWK8

名鉄は失敗した沖縄事業、スポーツ事業、ホテルにスーパーなど、
関連事業は訳のわからない会社でも積極的に譲渡しているのに、
６００ｖに対してはやたら原理主義な発言をするのが不思議。
素直に売却したほうが株主利益が増えるだろうに、撤去費かけて
まで急いで廃棄するなんて一種の背任行為だぞ。
去年岡電が突如手を挙げ、存廃に曖昧な発言を繰り返していた
Ｇバスの会長（現名鉄社長の元上司）が、畑違いの関連会社にいた
ドライな新社長と交代させられた頃から、名鉄の対応はどこか異様だ。

652 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 15:30:26 ID:AKry0U/1

メインバンクの意向という可能性もあるが、実のところどうよ？

653 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 16:59:36 ID:s2hLMMcE

名鉄が反対？理由は>>645の言うとおり。

岐阜から名鉄に乗って名古屋に行くお客さんは岐阜バスで
名鉄岐阜駅前に乗りつけて特割30を使う岐阜郊外の人たち。もし、復活したら
それまでの名鉄の経営に疑問を抱き、信頼を失墜、すべてがＪＲに乗り換えてしまうからだよ。
名岐間に関してはこの人たちに首根っこ掴まれちゃっているからどうにもならないよ。

654 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 17:59:02 ID:R5gcTRMN

新会社になれば美濃町線・揖斐線ともにＪＲ岐阜駅前直結は確実
乗換え客は名鉄への不信感もあいまってＪＲへ流出

ふへへへ～はやく名岐直通客は名鉄に愛想を尽かしてくれ
いつまでも名鉄なんぞ相手にするなよｗ

655 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 19:40:40 ID:YgWN76cp

復活にこだわる香具師たち
で
車両はどうするんだい？
豊橋や福井でいらなくなる戦前製の車両を導入するんかな？

656 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 20:24:54 ID:3PaLGbpP

さて明日は市ノ坪。

天気も良さそうだがおまいら行く？

657 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 20:55:11 ID:MHfprH5k

>656
ﾉｼ
たいした物は買えないけど行くつもり

ついでに留置線も開放してくれんかな･･･と言ってみる

658 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:01:15 ID:DdUX7RW3

>>655
運賃が全線100円均一で日本一運賃が安い長崎の路面電車（長崎電気軌道）の新車は
台車等の足回りは旧型車両から転用して通常の新造費用を半分程度に抑えていますが、
コレを真似して「旧型車両転用新車」を導入すれば～？

>>656
市ノ坪の車庫ってバリケードが設置してあって、もう中には入れないんだよね？
600V線の廃線当初は車庫内に「入りたい放題」だったようですが･･･

659 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:02:39 ID:WqV8V9Zn

もし、復活する気があるなら
豊鉄から代替廃車になる車両を貰う手もある。
それがダメならば日立から車両を買い、車体を切断すればいい。
哀感から車両を買う手もある。もちろん車体切断

660 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:14:27 ID:cScnVxjI

>>655
能登の気動車。

661 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:47:52 ID:LF2DHuwH

DMVで運行するんでしょ？路面電車として復活するわけではないよ。
岐阜ライトレールスレッド参照

662 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:58:46 ID:CH3XF9Dc

つーかそっちのスレへ逝け

>>656
俺は明日行きます

663 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 22:19:02 ID:LcXSM4u2

さぁて、そろそろ市ノ坪行こうかな。けったで。
名鉄の廃品バザー行くの5年ぶりくらい。

( ´ー｀)。oO（どうせ変な自治厨が勝手に順番の名簿作ったりして仕切ってるんだろうなぁ…）
で、当日容貌挙動が超托ｲヲタがうじゃうじゃいて臭いんだろうなぁ

664 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/07(土) 22:49:35 ID:kAZt3jxB

　　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　>>663
　／　　　　ヽ　　　　　　そういやそういう部品ヲタがいるの忘れてた・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　とりあえず現地レﾎﾟよろ～
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

665 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/07(土) 23:17:57 ID:iu8bnSPj

おいらもいくぞぅ、白いクロスバイクの自転車で行くので宜しく。

666 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 23:19:42 ID:pz6VthiF

オタの方々、部品一つ買う金で美容室行って身だしなみの一つも整えてくだされ。
うちの女房がそのように申しておりました。

667 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 23:41:56 ID:r/IPSoJ+

>>666
漏れは一昨年まで名鉄オークションで馬鹿みたいな額を
つぎ込んできたが、
アホらしくなってもうやめた

やっぱり部品は車両に付いてこそ価値があるよ
今はその分のお金を写真と身だしなみにかけてるよ
そのせいあってか、鉄ヲタでも会社の女の子からの受けが良くなった

668 ：1：2005/05/07(土) 23:57:01 ID:0kTQd8Tu

明日は行こうと思います。
いつも近鉄に行っていたので、名鉄は初めてで楽しみです。
近鉄だと１０時スタートだと１０時に行ったらマニアなどがいっぱいで
欲しいものはもうかえない状態でしたが名鉄はどうなんでしょう？

669 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 00:17:35 ID:xZcanSGR

出品リスト
http://www.meitetsu.jp/whats/050508auction.html

670 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 00:39:13 ID:4FHbH8iy

>>669
リストの32番だけ高騰しそうだｗ

671 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 00:46:35 ID:tlpb6DRm

>>670
ﾜﾛﾀ

672 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 02:45:09 ID:RCK1qPL1

白金駅の廃たばこ屋前の公衆電話ってまだ通話できるのね
黒野駅前の郵便ポストがさっさとあぼーんしたのと対照的

673 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 03:05:13 ID:ppu8Mn9U

>>663
ひょっとして、八百津線中野駅近辺から竹鼻線の江吉良～大須へ
自転車で行ってた御方？

>>667
01年9月廃止後の忠節でのバザーで何か競り落とそうかと思ったけど、
落札価格で他に何が買えるか考えたら入札する気が失せてしまった。

また切符のつかみ取りとかあればいいな。

674 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 06:56:33 ID:pF15RtqU

バザーだとかオークションだとか行ったこと無いんだけど
やはり殺伐としてるものなの？

675 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 07:31:21 ID:PKKKCHBo

後半あたりから
ttp://tetsuradiq.exblog.jp/885734/

これ見ると行く気無くすな・・・

676 ：('A`)：2005/05/08(日) 09:48:21 ID:Je/61vvX

11時からじゃないのか！？orz

677 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/05/08(日) 11:33:33 ID:/qOQBm/z

31番欲しいけど仕事中

678 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/08(日) 12:34:52 ID:9vDniQVR

北一色の手書き駅名標もあるやん

679 ：鵜飼県民：2005/05/08(日) 12:52:21 ID:gERvLr1u

11時ころ逝ってきました。
なぜか両親も「傘が欲しい」とかいってついてきました。

傘６本と長良北町行き時刻表看板、
駅名表示板を一枚買ってきました。

680 ：('A`)：2005/05/08(日) 16:42:04 ID:Je/61vvX

オークション以外にも又丸駅の看板1万5千で売ってたね。目の前で買われたけど・・・

自分は忠節のカーブにあった「注意万全而余裕有」の看板と他安物2点を買ってきました。
775-556のラッピングがいつのまにか外れてて驚いたよ。

681 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 18:05:47 ID:xm6qjgMM BE:20563542-##

オク面白かった。
又丸の駅名表が異常に高騰してたよ。３万６千円也。落としたの又丸さん？
しりげとかもっと安かった。うっかりしてて結構安めの運転士セットA買いそびれた。
悔しかったから誰も買わない中古乗務員鞄買ってしまった。だいぶ後悔している。外で使うわけにいかんし…

みんな金持ちやな～。

682 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/08(日) 18:33:13 ID:/cvK06xU

>>680
それ買うかどうか迷って30分ぐらい考えてたけど、やめちゃった・・・

>>681
スタートの時点で予算オーバー・・　最前列で見てるだけでした・・・
何でしりげより又丸の方が高騰したんだろう・・・

683 ：1@668：2005/05/08(日) 18:40:46 ID:+7IRpdK5

デジカメで写真を撮ったのでお待ちあれ

684 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/08(日) 18:57:51 ID:9vDniQVR

北一色の手書き駅名標…

さすがに5000円は出す気にはならなかったな

落札したひと大切に保管してね

685 ：1@668：2005/05/08(日) 19:06:14 ID:+7IRpdK5

用事があったので１１時３０分以降はいなかったので
それ以降の行事はとっていません。

http://photos.yahoo.co.jp/ichinotsubo_20050518

686 ：1@668：2005/05/08(日) 19:07:06 ID:+7IRpdK5

あとDSCF0022 のだるまポイントってなんでしょうか。

687 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 19:11:44 ID:tlpb6DRm

>>685

可岐急とは濃いのを載せてますね

688 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/08(日) 19:20:08 ID:9vDniQVR

>>686
側線などにあるレバーに丸い白黒の重りのついた手動のポイントだよ

689 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/08(日) 19:30:42 ID:/cvK06xU

>>685
俺が写ってない・・　某コテハンさんは写ってるのに・・・

690 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 19:36:20 ID:ndSrRpNz

思ったより人居なかったんだね～。

691 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 19:52:45 ID:gGJRPzyT

ちょっとお伺いしますけど、DXのヘッドマーク（ノーマルタイプ）、いくらで落札されたか教えてもらえませんか?

692 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 20:04:02 ID:qd18CmZd

ﾃﾗｺﾜｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/opa50508200218.jpg

693 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 20:21:15 ID:ndSrRpNz

どのへんがコワイの？？？

694 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 20:27:44 ID:prGTLLaX

>>692 映りこみの少年のカメラのレンズ部分が「牛乳ビンメガネ」に見えた、ﾜﾛｽ。」

695 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 20:29:53 ID:YSyO1I98 BE:20563542-##

ｼｮﾀ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧ

696 ：('A`)：2005/05/08(日) 20:40:37 ID:Je/61vvX

>>685
自分写ってないなぁ　こっちも公開
http://photos.yahoo.co.jp/bc/gif600v/lst?.dir=/5_8%a1%f7%bb%d4%a5%ce%c4%da&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

697 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 21:02:37 ID:7SOPwqNj

>613=>627は>615に入り浸りなんだろな（w。

は、さておき、残念ながら行けんかったと＞バザー

落札価格はどんなだった？

ついでに漏れ的には復活キボン。
でも、>>647さんがleft、leftというけど、漏れはrightだから（w。

698 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 21:42:48 ID:uNyNuWIx

オークションの又丸駅名板を落とされた方、
縦のひらがな「またまる」も屋内でご購入の様子だったので、
てっきり、又丸氏かと思ってた。

699 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 21:51:08 ID:uNyNuWIx

>>691
ノーマルは28,000円
迎春が31,000円
Last Memoryが33,000円

700 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 21:56:42 ID:VxEDASaL

本日の入札商品はイタク

だそうな。

701 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 22:13:55 ID:YSyO1I98 BE:164506188-##

オークション中によく
「検車で～～円で買ってきた」っていってたような気がしたけど
名鉄の別のとこで買ってきてそれを売ったということか。

黄色のさよなら系統板は30,000円で買ったらしいが

702 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 22:21:00 ID:SuUrY3wA

６８５さん、６９６さんアップありがとうございます。
私は本日行けませんでしたが、状況がよくわかりました。ありがとうございました。
６８５さん、乗務員の運行時刻表私も欲しかった物です。入手できて良かったですね。
本日行かれた方、ご苦労さまでした。
自分は現在関東在住ですので、仕事もありと行けずに本当に残念でした。

703 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 22:58:53 ID:VxEDASaL

>>701
オークションは確かにそんなこと聞いたことある。ただ、入札は一般の
所有者の
イタク
連れの話では、いい値がついてニヤついてということ。

704 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 01:27:13 ID:HVosZzw3

オタクじゃなくてイタクか

705 ：691：2005/05/09(月) 07:45:06 ID:WtriKlfr

>>699
レスサンクスです。

結構安かったね、5～10万ぐらいかと思ってました。
DX人気ないのかな？

706 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 20:14:28 ID:o26f2kN1

>>685の写真がごっそり消えてる

707 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 16:39:46 ID:U23eD2qO

昼前に市ノ坪の北側を通ったけど車両に動き無かった。

ｵｰｸｼｮﾝは1600系の重連を撮りに行ったので途中で抜けたけど美濃町線の通標
が一番人気があったようで9万5千円で落札したのがあった｡意外と安かったのが
市ノ坪乗換え新岐阜(手書きで市ノ坪が市の坪になってた)の系統板3千5百円｡
何か高いのと安いのと極端に差が出た様な感じだった｡

駐車場の端に積んであったﾓ600の乗降口の扉らしいのが気になった｡

708 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:22:42 ID:4k0on4tk

606解体されちゃったってことか？！？！

709 ：('A`)：2005/05/10(火) 22:34:12 ID:l9SPWRgM

>>708
スペアだと思うよ。770、880のバンパーとか570のパンタとかみたいに。
・・・明日確認してくるよｶﾞｸﾌﾞﾙ

とうとう新岐阜駅前の架線も撤去されちゃったね。コ社頑張ってよコ社

710 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:38:54 ID:l9SPWRgM

http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050510/lcl_____gif_____001.shtml

　　仏コネックス社、事業提案遅れる
地元提出を見送る意向
　岐阜地区名鉄三線の廃止前の昨年、同地区への事業参入を表明したフランス大手交通事業者コネックス
（パリ市）が、この六月に予定していた具体的な事業計画案の地元提出を見送る意向であることが九日、分かった。

　同社は昨年十一月、岐阜市などに対して、▽地域の公共交通の独占的営業▽二〇〇六年四月の
事業スタート－などを提案。十二月には中部運輸局や県、沿線市町とともに意見交換会を開いた。
しかし、「現行法では困難」「欧州型のスタイルはそぐわない」など事業化を疑問視する声が上がり、
同社側もその後、具体的な動きを見せていなかった。

　本紙の取材に、同社日本顧問ピエール・コプフ氏は、「各方面との調整は続けており、
岐阜での事業を断念したわけではない」としながらも、「資料づくりの上で、バスの利用実態など細かな数字が必要」
と計画案提出の遅れを認めた。詳細な提案は数カ月から一年近く遅れる見通しで、当初説明していた〇六年四月の
事業スタートは事実上困難になった。近く沿線市町などに伝える見込み。

　岐阜地区の公共交通をめぐっては、三月末の名鉄の路面電車廃止を受け、神奈川県のＮＰＯ法人や関市の
ショッピングセンター運営会社社長が運行再開を目指す考えを表明している。

711 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:54:06 ID:QH87Y55G

話題にするのも虚しいのでスルー

712 ：707：2005/05/10(火) 23:15:42 ID:U23eD2qO

>>708
606は北側の留置線に875Fと513の間に留置されていた(3月31日以来同じ場所)｡
今のところ解体された車両は無いし､今日出来た写真を見ると扉の折りたたみ部分
に窓があるのでに600じゃなくて入場時に交換された880の扉かと思われる｡
少し扉の丈が短い気もするが｡

お騒がせしました｡

713 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 23:18:15 ID:4k0on4tk

ありがと。あーよかった…

714 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/10(火) 23:24:53 ID:hQ2JVda/

ちなみに野一色の系統板と北一色の駅名板は落札価格いかほどだったのでしょうか？

715 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 12:41:46 ID:5qGCo54l

ちなみに野一色の系統板と北一色の駅名板は落札価格いかほどだったのでしょうか？

716 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 21:36:23 ID:JnbY6ZLs

今日のスレは静かだな･･･
600V線の跡も人知れずひっそりと消えていくのか（´・ω･`）

717 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 22:17:03 ID:RHvMi1DQ

>>714
さよなら運転系統板(野一色) 35,000円
駅名標(北一色)4,000円

この駅名標は、木製(?)の白地に黒文字の横長のやつだけど、
名鉄が作ったものかは不明らしい。

718 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 22:20:35 ID:RHvMi1DQ

>>712
見たよ。寂しく草むらに放置されてたやつね。

そういえば、タクシー会社に近い空き地には、連結器が２個あった。
510型っぽいとがったのと、750型っぽいごっついの。

719 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/11(水) 23:09:08 ID:olBllV+W

>>717
ありがとう。やっぱり行先板は35000円か。
私にとっては当日行かなくて正解だったかな。
マグネット板で我慢していよう。

しかし、現実論として、電車の復活はあり得るのかな？
某プログでは威勢のいい話が続いているが、
電車のない今となっては、バスの充実で十分な気もするのだが。

720 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 23:15:35 ID:7U48fS0E

>>719
名鉄が必死になって復活を阻止するのでご安心ください。

721 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 23:19:04 ID:ZJ0fCOUF

北方の一住民としては、莫大な税金かけてまで、復活させる必要性はないきがする。
バスの本数が少なすぎ！！って思うけど。昼間なんてほとんどガラガラだもんなあ。

一部の方が盛り上がってるだけで、地元民は電車復活のなんて夢物語としか
思ってないです。
高校生、自転車通学とっても増えてるね。１５７号線とか歩道エリアがほとんどないから少し危ないです

あ、通勤のたび線路の色が変わっていくのを見るのと、踏み切り廃止のお知らせ見るたびに
廃線＝敗戦？を実感する今日この頃です

722 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 23:21:37 ID:5a3H1trb

>>720
下手にやり過ぎてしR酉とともに沈没ですか？

訳の分からん皿回ししとらんと、きちっとした誠意を見せた方が得だと思うがな＞μ

723 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 23:42:33 ID:QgVCDoCS

>>722
金も無いのに譲れといっても相手にするわけが無い

２０００万の住宅買うのに１割の頭金とローンの返済計画が必要なのに
２０億の施設買うのに頭金も残金の支払いの目途も無いなら
相手にされずに当然

724 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 23:43:56 ID:k9XooM9f

今まで運行してきたこと自体が名鉄の誠意のような気もするが、
人によって感じ方はそれぞれだわな。

725 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 00:08:25 ID:pkjol3Zf

向うのスレで語れよ

726 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 00:33:14 ID:wxjY1BNR

残念ながらそれは出来なくなりました

岐阜ライトレール　ブログ封鎖
http://ar.tea-nifty.com/gifu/

727 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 00:49:57 ID:HCe1CZq+

【岐阜から】岐阜ライトレール【黒野・関まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112582728/

728 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/12(木) 02:54:54 ID:QeAdMmnZ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>712
　／　　　　ヽ　　　　　　ちなみに、606は岐阜方の行先サボはオークションにかけられたから、
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　なくなってるよ
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　関方のサボはあるかどうかは確認できんかったけど・・・
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

729 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 23:25:31 ID:08OeZEzY

運行再開の兆しがあったかと思えば踏み切りの撤去が始まりました。

730 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 00:18:50 ID:4Fn+4+38

電車でＧＯの路面電車久しぶりにやったんだけど、電車が走っているときを
思い出せていいね。

731 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/05/13(金) 12:18:29 ID:agUk3Gz0

撤去中断の仮処分を申請して
じっくり譲渡交渉できないのかなぁ

732 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 12:46:08 ID:2ANTpBvL

>>731
公道部分は廃止から鉄道施設撤去までの猶予期間が半年以内と法律で決められているので難しい。
確か税金面の控除も半年までだったと思う(自治体が管理に参加し、遊覧施設とみなす特例があって
いくつかの団体が活用してると思うが、それだと営業鉄道での再生の道は断たれる)。
去年JR可部線の再生したい意向の関係者がやっぱり同じこと言ってたが無理だった。

733 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 20:37:57 ID:299edc+i

あの道路の狭さでは路面電車は無理だよ
路面電車のためだけに街があるわけじゃなし
廃止に文句いってるのは世間知らずの
ヲタだけ

734 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 20:47:45 ID:fRrssDj6

定期的に↑みたいな釣り師が出るね

735 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 21:51:23 ID:mzbXGTix

ageてまでご苦労なこった。

736 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 22:00:05 ID:gMVAHuAt

赤岩口車庫で改造中のモ８００型
ttp://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050512183248.jpg

前のバンパーがあんな風に開くとは知らなかった。

737 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 00:03:31 ID:BrAZLVQZ

>>735
なんであげるとご苦労さまなのですか？教えて頂けませんか。

738 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 00:37:32 ID:FUgAuiE0

釣りとかいう以前に、あの狭さでは難しいだろ。
一般人で、鉄道に全く興味がない人間に
理解しろといっても難しい。

739 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/14(土) 00:40:02 ID:l8FeUJoL

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　そーいや先週市ノ坪へ逝ったときに、6月の頭ごろに旧名鉄美濃駅で
　／　　　　ヽ　　　　　　593を使ったイベントがあると聞いたが・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　593はいつごろ市ノ坪から搬出されるんやろうねぇ・・・？
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

740 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 00:46:29 ID:UZSqkX3D

>737-738
１０点。

>>739
福鉄向け改造もいつ始まることやら。

741 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 01:05:33 ID:KJxcXOsg

メインは揖斐線。市内線は忠節-岐阜駅をつなぐバイパスにすぎない。
途中駅をすべて廃止し高架にし、ユリカ使えるようにすればよい。

742 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 01:20:52 ID:mKCsMyiT

>>738
言ってることは間違っちゃいないが、これ以上は岐阜ライトレールスレでやって貰えないかのう。

>>739
下回りだけ高知に逝くとか聞いたけど、替わりの下回りはどうするつもりなんだろね？

743 ：７４２：2005/05/14(土) 01:23:31 ID:mKCsMyiT

部分訂正

>>738
（道路が狭くて電停が設置できない点については）言ってることは間違っちゃいないが、
これ以上は岐阜ライトレールスレでやって貰えないかのう。

744 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 01:42:32 ID:au3dGwrd

マジレスせんでも

745 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 10:43:02 ID:NSutBKN5

>>736
豊橋鉄道の在来車と比べるとやたら幅が狭く見える

まあ隣の３２００も元岐阜出身ではあるけど

746 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 11:02:33 ID:0sm5daz3

それとなく顔が絞ってあるからな

747 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 14:00:30 ID:m9DxgBSy

台車だけ土佐に行っただ行っていないだの
車体は改装するだの新造するだの
何だか５９０の去就情報が錯綜してるな

とりあえず現状は
モ５９１・５９２　：　アルナ入場中
モ５９３　：　市ノ坪に廃止時の姿で留置中　でＯＫ？

748 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 16:16:01 ID:Fks9+0m/

アナル入場中？ホモですか？

749 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 16:30:07 ID:USl39dc4

870は？

750 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 20:46:06 ID:AwetCASU

>>747
錯綜つーより憶測が飛び交ってるだけかと。

751 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 23:04:57 ID:mKCsMyiT

５９３の土佐電下回り譲渡はガセだったの？

752 ：北方町民：2005/05/15(日) 11:17:12 ID:RinMdxdI

>>739
たしか、６月５日だったと思います。
旧美濃駅で５９３搬出用資金集めと言う話を聞きました。
それと、来週の５月２１日にも円徳寺で「丸窓電車を保存する会」の中間報告があって
それにともない、グッズとかの物販とかも行われるらしいです。

753 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 22:34:56 ID:ssTtTMPS

市ノ坪に動きは？

754 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 22:48:12 ID:0KtVT7Af

>>748
もうそのネタは腐るほどガイシュツ。

755 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 01:56:13 ID:fPdk4/xO

もう870は590のオマケとして改造ベース用部品で高知に贈ってやれ

756 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 16:24:00 ID:u2OfIGdo

連接車が入らんというなら単車に改造してしまえ＞870
中間台車もモーター付だからがんばればもう一両できるぞｗ

757 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 04:44:30 ID:r3kdusnD

このスレも終ったな…
名鉄岐阜の美濃町線ホームへの線路だけ錆てるが、そんな感じだねぇ。

758 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 09:46:39 ID:tvVzqblE

昨日の朝市ノ坪の北側通ったけど屋外の車両は8日のﾊﾞｻﾞｰの時と
同じ位置だった｡

759 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 12:03:49 ID:MkuOy9ua

市ノ坪の車庫の中に800まだいるんだね

760 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 12:07:44 ID:Fhmjglws

豊橋移籍組は早々に市ノ坪から赤岩口へ行ったみたいだが福井移籍組はだいぶ先になりそうだなぁ～(;´Д｀)

福井鉄道分は市ノ坪で改造かな？

761 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 19:41:12 ID:ItvxTH0E

1500Vに昇圧して再開するとしたら7000系は揖斐線のホームを
削らずに入れまつか。

762 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 22:25:25 ID:T9juvoj2

アルナでモ５１０に中出し。

763 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 12:30:05 ID:UFLdwy79

>>757
終わって当然。
存続厨は復活厨と同じ。

764 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 12:37:05 ID:9s810IVU

ガイシュツかもしれんけど、８７０系はあぼーんケテイか（なき

765 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 21:01:19 ID:+og2bplQ

>>764
せっかく冷房化したのにね。生まれて初めて、そして最後に3月12，13日に
岐阜に行ったとき、朝870に関まで一往復乗れたのが一生の思い出になった。
子供の頃図鑑で見てからずっと好きだったんだよね、870と606。
時間の関係で20分だけだけど、606に乗れたのもメチャ嬉しかった。

766 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 09:40:25 ID:y1ySk2a/

豊鉄の車庫に何両もいたけど塗装はそのままか？

767 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 10:46:32 ID:u7xlkspo

510どっかでまた走る姿見れるの？関西人としてぜひとも阪堺に招待したい…ってデカ過ぎるか。一度だけ忠節でお昼寝してるところを目撃したが、あの体でズカズカ市内線に乗り入れてくるのを考えたら笑けた。

768 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 13:16:12 ID:BhLpWaE/

>>761
瀬戸線と同じ規格だったはず。
ただ、瀬戸線のときもいろいろ工事してたからよくわからんってところだろうな。

急なRは近ノ島＜＞忠節間ぐらいだろうし。
市内線は無理だろうけど。

769 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/21(土) 14:26:13 ID:t+Rz3dzm

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>768
　／　　　　ヽ　　　　　　サ2330やったっけ？揖斐・谷汲線には昔瀬戸線から転属してきた車輌が
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　いたよね
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　やっぱ忠節で増解結してたのかなぁ・・・？
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

770 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 15:08:36 ID:pWTHNtyD

>>769
最近ではモ700・750にク2320
昔はもっとあったらしいが

771 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/21(土) 15:27:24 ID:E18TRmYE

>>768-770
揖斐線にいた鉄道線車両は忠節まで、市内線には入らない。
昔、日中しか市内線直通がなかったころは、
ラッシュ時に鉄道線車両が本揖斐方面から忠節までやってきて、
それを市内線急行（570が多かった）が受けていた。

たまに鉄道線車両が市ノ坪の岐阜工場に入庫することがあって、
夜間にのそのそ市内を横断していた。

772 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/21(土) 22:35:31 ID:t+Rz3dzm

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>770-771
　／　　　　ヽ　　　　　　おぉ、ありがとう。そういや昔は揖斐線と市内線は必ずしも直通してたんや
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　なかったんやったっけ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

773 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 00:02:27 ID:bjCU1Rvt

>>769-772
鉄道線専用車も岐阜工場入出場の時は
認可受けて鉄道線走ってたから走れないことはない
ただ、競輪場前で向きが変わるから、ﾓ750のような両運車はともかく、
制御車や片運車は大変だったみたい
市内線の車両で引っ張ってたからね

774 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 08:48:03 ID:0WhKr7qc

＞たまに鉄道線車両が市ノ坪の岐阜工場に入庫することがあって、
＞夜間にのそのそ市内を横断していた。

だれか夜間の市内線回送をビデオ録画してない？
あったらうｐきぼう

775 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 08:49:02 ID:Ocx9roZj

>>774

おざようさんが写真をどこかにうｐしてたと思うけど

776 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/22(日) 09:12:01 ID:oTs8tfgT

2320が一番好きだったから、急行の忠節行きの運用にもっと乗っておけばよかったと今でも思ってるよ

777 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 10:16:42 ID:ECarL3T8

2320は転クロに改造すべきたった

778 ：北方町民：2005/05/22(日) 10:48:53 ID:NAh4lMjM

2320の前数席は特等席だった。昔は前の扉開くのだろうか真剣に考えていた。
７０４+２３２６
７０３+２３２５
７５５+２３２３
７５８+２３２７
だったかな？小さい頃必死になって覚えた記憶がある
そういや、一時期この編成がかわった時期があったような、

779 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 10:49:57 ID:Aen5Lw1m

>>777
福井鉄道に元瀬戸電の転クロ車モ９０１が残っているけど
あれが一番雰囲気的に近いかな。

市ノ坪の車両群と交代で廃車になる筈だから
今のうちに乗車しておくのをオススメする。
http://dencs.hp.infoseek.co.jp/cheoncha.htm　　←のモハ１４１－２

780 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 13:37:26 ID:L4ikM3Jy

【名鉄】ﾓ510型保存運動【岐阜市内線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116725716/

781 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 15:03:16 ID:pfwLTObu

貴志川線継承の岡山電気軌道、観光や不動産で沿線開発（５月21日）
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/26664.html

782 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 20:24:01 ID:ng4bSoFB

モ７８２get

783 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 20:28:21 ID:hlS/PGFB

>>781
社長「あい～ん」w

784 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 21:52:14 ID:nStebn3z

784ゲット

(　´ー｀)y－~~よく壊れてたらしいなぁ～。寂しいから他所には行って欲しくない

785 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 22:05:55 ID:CylmUBkN

余裕の785げっと

780つながりで豊橋へ行ったやつの近況（♪より）
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200505221934007cdbb.jpg

786 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 23:23:50 ID:Gk8Is/3s

漏れの通学のときは750+750+2320の3連か、一本後の
510の3連。座れれば510が最高だけど、座れないときつい。
だから2320の方にいつも乗っていた。基本的につり革に
つかまらずに立っていたが、尻毛の分岐のところだけは
ちゃんとつかまった。

787 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/22(日) 23:26:14 ID:dkl3ekM/

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>785
　／　　　　ヽ　　　　　　お、780もクラに入ったか・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　やっぱ連結運転はしないから、連結器撤去するんやねぇ
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／| ・・・試運転はいつごろにやるんやろ？
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

788 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 19:23:40 ID:Lt7H1YmF

本日の５９２
車体は解体とのことです。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005052318072592f24.jpg

789 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:09:41 ID:cdjQ0Mn+

>>785
連結器があったところが埋められてますね

790 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:43:19 ID:lLhVW0jV

>>788
？？？土佐に行くのは部品だけ？

791 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:45:57 ID:nQlgjkKl

>>788
酷いことするな・・・

792 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:49:02 ID:5YdN1mD4

>>788
やっぱり2000形の種車ですか、だったら市ノ坪で解体した方が良かったと思うが？

793 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:51:07 ID:Hy/xOGM4

>>792
現地解体しちゃうと下回りの部品が訳判らなくなっちゃうからじゃない？

794 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 21:05:56 ID:5YdN1mD4

「解体」のソースってひょっとしてこれか？

＞まぎれも無く美濃町線用の５９２号車、
＞下回り「のみ」土佐電行き→車体はあぼーんとは
＞本当だったのか？！

思いっきり憶測で、しかも593の話と混同してるじゃねーか!!

795 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 21:07:04 ID:roaK6zDN

本当に解体処分するのか？

車体の改修＆更新工事をする場合に
仮台車に載せ代えられること自体は
不思議でもなんでもないのだが。
それに写真ではクーラーやその電源、
制御器（コントローラー）が載ったままの状態で、
即解体に続く状況には見えないが。

とにかくどうなるのか見物だな。

796 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 21:32:35 ID:9VdNqOti

>>795
だな。

つうか阪急の工場でのこの姿、かなり異様ｗ

797 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 23:57:08 ID:jW6WBdmv

とっくの昔に無くなったジャマ電に未練がましく
しがみついている臭いヲタの集うスレは
ここでつか？

798 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 00:17:42 ID:e+FGBrXK

>>797
ジャマ電ファンを一生懸命煽るもスルーされた厨房が
懸命に粘着するスレはここですよ。

799 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 01:09:23 ID:7XLzmjNk

>>795
まだ持ってきたばかりとか色々推測は出来そうだが、
よく見てみるとパンタグラフは無くなってるのね。

800 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 02:21:27 ID:vmIuzCPI

592は解体ではなくて一時的に仮置きみたいな感じだと思われ
ブレイクするなら片隅に放置するはず

801 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 17:29:12 ID:QE2XZbsY

>>788
驚かすなよう
どー見ても今から解体されようとしている車両の姿ではないね

>>799
パンタと台車は移送前に分離済み
移送されて来た時そのままの姿やね

802 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 20:51:09 ID:1EptXe0p

車体は塗装もするだろうし
扉埋めて座席入れたり
ワンマン機器の更新もやるんじゃない？
車体新造するんだったら、593も一緒に持ってくでしょ。

・・・と思いたい。

803 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 21:24:12 ID:AxeCnqiH

　　　　　　 600V車両
⌒ヽ　　　|□□□□| ::　　　,⌒｀.
　"⌒ヽ .　|□□□□| 　　/⌒Ｙ
　　　Y⌒ヽ□□□□|.(⌒ヽ.､ _
　　　　　⌒ヽ､￣　,'''"⌒Y⌒ヽ;;,_
　　　　　　　　　　　　　　`---------､　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!ﾌﾞﾚｲｸ!! DaDaDa！
　　　　　　　　　J( 　)し　　　　l|l 　　　`ｰ---､ｶﾁｯ(ﾟ∀ﾟ )　　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　　('A`)　　　（　）　　＜( 　)＞　　　　　　|　 ┳入　）　　　　　 (　　)
　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　 | |　　　　（　）　　　　　　　 `､|￣|＜＜　　　　　 <　<

804 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 00:38:06 ID:5Fms/y26

ところで代替バスの利用状況ってどうなってるの？
６００Ｖ廃止とともに岐阜を離れてしまったから、状況がよくわからん。

805 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/25(水) 00:57:25 ID:PSVGgfQm

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>804
　／　　　　ヽ　　　　　　バス板の岐阜バススレをみてきたけど、その手の話題はないみたいやねぇ・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

806 ：高富　山県高校：2005/05/25(水) 18:51:41 ID:mKj8WTGe

>>805
その話題が出てたのは、前スレなんでつ

807 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 21:57:23 ID:06Zv4jlM

何も反応がないということは、だれも
こまってないということ。
チンチン電車がなくなって本当によかった

808 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/05/25(水) 22:16:13 ID:jXMa1QGD

俺が困ってる、せめて通勤時間帯だけは1時間に2本くれ
バス運行開始直後は遅延証明発行したりしてたよ。朝は普通に30分遅れるし

809 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:53:11 ID:06IIc0CC

>>798

810 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:37:21 ID:yfIKtsZi

>>807
岐阜新聞や中日新聞は記事にしないつもりだろうか。
代行バスになってから約2ヶ月。街の変化を取材するにはいい期間だが。
又丸氏も困っているようだし、住民の素直な感想を聞いてみたい。

上から記事にするなと止められている、なんてことはないか。

811 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 00:03:02 ID:gUKd+T4P

>>810
揖斐側と美濃町側でかなりの温度差が.....

揖斐側の冷遇は酷いからね。美濃町側は便数確保されている（ｎｏｔ上芥見）

せき東山発、高速経由などそれなりのサービスもある。（ｎｏｔ代替系統）

812 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 00:32:54 ID:bwCK0oWF

転載

26 名前： ★へろへろ＠ミステリー板担当投稿日：2002/09/02(月) 08:36
恐い話とゆーより、実話をおひとつ、友人が○鉄の電車の整備
してるんだけど、この間、人身事故を起こした電車が修理で工場
に入ってどうも、警笛（一番前にあるラッパ状のクラクション）
が鳴らない、調べたら、なんと、ラッパの中に人の頭がスッポリ
入ってたんだって。現場では頭が見つからないとおまわりさんが
騒いでいたそーで。ちなみに色が赤いから、血が付いていてもわからん
そうだ。

813 ：810：2005/05/26(木) 00:51:59 ID:VpG6KnVX

>>811
なるほど。美濃町側は関や美濃といった街があるからサービスがいいわけだね。
廃線前からバス優勢で、それは今でも変わっていないと。
揖斐側は・・・道路も狭いし、島大橋が無料になればいいけどあと15年か。長いな。

814 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 01:13:51 ID:FGlwMw34

大局的に見れば、チンチン電車廃止は大正解だってことだね

815 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 07:28:17 ID:/mfoNZoY

　満員電車の中で痴漢行為をしたとして、相手の女子高校生（１５）に手をつかまれた上、
体をドアに挟まれ、逃げられなくなった千葉県市川市の会社員の男（２４）が２５日、
県迷惑防止条例違反の現行犯で県警浦安署に逮捕された。女子高生は柔道部員だった。
男は調べに対し、「むらむらしてやってしまった」と話しているという。　

むらむらしてやった
女子高生なら誰でもよかった
今は反省している

816 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 13:52:48 ID:2DgNMdxU

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005052613512627326.jpg

今日の忠節駅

817 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/26(木) 20:50:34 ID:HymuAAMQ

通勤途中から592が見える。
懐かしいやら、さびしいやら。
592はやっぱり岐阜の町中を走ってこそ592だと思えて、なにか切ない。

818 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 22:13:49 ID:UqVyVnfE

過去にいつまでも執着する人間は、
現実世界でダメダメで満たされない
負け犬タイプが多い

819 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 23:10:41 ID:lcFOOdxy

>>818
うんうん。
自己を省みるのはいいことですよ。

ただ、自分語りはチラシの裏でやってね。

820 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 23:36:10 ID:9jIELEmV

>818>814>807>797>733
>>798

821 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/27(金) 00:20:06 ID:mbxOxE2R

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>816
　／　　　　ヽ　　　　　　完全に時間が止まってるって感じやなぁ・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　そのうち架線柱とか撤去されるのかなぁ・・・？
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

822 ：　ん？：2005/05/27(金) 02:30:42 ID:Xi1fIEay

823 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 11:24:38 ID:3n981392

>>810
中日はいずれ記事にする、かもしれない。
17日の夕刊の片隅に岐阜在住の記者がコラムを書いていた。
せっかくだから、全文を掲載。

＞「長い″議論″」
＞三月に職場が変わり、岐阜市から名古屋市まで通勤している。
＞最初は岐阜駅まで路面電車に乗っていたが、三月末で廃線。今は岐阜市内のバスを使っている。
＞そして驚いた。最寄りのバス停の岐阜駅行きは一日一本。
＞〝主要路線〟に乗るためには、倍以上歩かねばならない。
＞市内の公共交通は、今やバス一社。お年寄りには大変かもしれない。
＞路面電車の利用者減を理由に、廃線が取りざたされ始めたのは数年前。市が存続を断念したのは一年前だ。
＞「断念した時点で完全な代替交通計画ができていればよかった。遅かった」と市の担当者。
＞市は今後、バス会社へ代替交通としての改善を「お願い」するのだという。
＞赤字路線の一部には財政支援もし、コミュニティーバスの運行も検討中という。
＞いつまでかかるんだろう。議論は大事だけど、そろそろ答えがほしい。
＞バス停までの道すがら、そう思った。

正直、岐阜市はノンビリし過ぎているよな。市営バスをやめるのはいいが、その後公共交通がどうなっても良いというわけじゃあるまい。
根本的に、廃止後の公共交通をどうするかを、岐阜バスに丸投げしちゃってたからな。

あと、揖斐線代替バスの混雑状況については、結構岐阜新聞に出てる。
ただこっちも、町側は収支重視で、増便を求めるのに慎重だとか。
あ～あ、ってとこだな。

824 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 21:42:52 ID:lwy0wg9g

困ってる人なんてたかが知れているからだろ。
岐阜はモータリゼーションの街
チンチン電車がなくなって本当によかった

825 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:12:24 ID:spdPLrnD

>困ってる人なんてたかが知れているからだろ。

言っちゃあ悪いが、お前みたいな考えのヤツは最低だな。生きる価値ナシ！
岐阜市の中の人がそういう考えだったらこの先岐阜は暗闇だな。

826 ：810：2005/05/27(金) 22:18:24 ID:t7vByEQx

>>823
情報サンクス。
この段階で計画中だったり岐阜バスにお願いしかしていないとは。
岐阜市が頼りないと言われても仕方がないかな。

827 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:38:50 ID:QDFMyU/e

>>825
情報サンクス。
この段階で計画中だったり岐阜バスにお願いしかしていないとは。
岐阜市が頼りないと言われても仕方がないかな。

828 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:44:43 ID:bKAooL3T

>>825
きみ、岐阜の人間?岐阜の人間なら、電車なくなって寂しいけど。
渋滞もなくなってバスで十分な町だと思うよ。

829 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 00:02:13 ID:FacCSjHp

ま、人の痛みを省みる事のできないような人間のクズは無視して
今後はバスをどれだけ便利にしていくかを考えるしか無いよね。

というか、公共交通を名鉄グループに投げて後は我関せず｡｡｡という姿勢は
今も昔も変わらずなのね。

830 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 00:29:18 ID:fpUJNdp3

>人の痛みを省みる事のできないような人間のクズ

なんか、痛々しすぎるんだけどｗ

831 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 00:30:12 ID:UyTYGiTU

>>828
随分必死な池沼乙

832 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/28(土) 00:57:02 ID:Qe7qKiSo

市内交通が岐阜バスに統一されるのがわかっているのだから、
もう少しやりようがあったとは思う。
松山や浜松が伊予鉄道や遠州鉄道1社で市内交通をカバーしていても、何も不便は感じないし、
むしろ岐阜あたりの規模で、バスが3社も走っている方が不思議な気がする。
せっかく1社統一になったのだから、もっと大胆に路線の再編をしてもいい、と思う。

しかし、名鉄にはビタ一文やらないが、岐阜バスには財政支援をして増便をお願いする、
というのもおかしいわな。
結局民間企業の自助努力で公共交通を維持しろ、って岐阜市は言っているのと同じだな。

833 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/28(土) 01:12:30 ID:lC0ek67d

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>832
　／　　　　ヽ　　　　　　旧市バス路線は転換時のダイヤを3年間？維持するように義務付けられてる
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　らしいが、旧名鉄バス路線はそんな義務はないらしい
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　旧名鉄バス路線はそれであおりを喰ってるって聞いたけど、本当なんやろーか
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| ま、岐阜バスも儲からない路線はそれなりに対処せなあかんわけやけどねぇ・・・
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

834 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 01:32:09 ID:ZZ0XezJN

どうせ名古屋の衛星都市じゃん。今更何を(ry

835 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 02:10:18 ID:D6ZNoWth

>>832
浜松は市営が逃げた（岐阜と同じく廃業、遠鉄へ委譲）

ただし、運賃は旧の制度を適用することが委譲の条件だったので、
市営バスの亡霊が今の均一区間エリアにも反映されている。

836 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 02:14:05 ID:Zf8Qw1S+

国際空港が出来、今後努力さえすれば外国人観光客も呼び込めたろうに。
まあ何等まともな都市計画も出せない衛星都市だから無理だろうが(ry 。
都市装置としての路面電車がなくなったことは、観光客の目からしても魅力半減だろうねぇ。
せめてノードとしてJR岐阜駅と新岐阜駅を一つの乗換駅にしないと、衛星都市として今後の発展はないのでは…。
観光客なんて、都市部に住む車なんぞ持っていない若者か老人かが大半なんだからさ。いわんや外国人観光客は、車で日本に観光しに来ないし。
東京からでも観光バスに缶詰にされて、わざわざ岐阜に観光しに行く気にはならんな。

837 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 02:20:59 ID:D6ZNoWth

>>835
均一運賃の設定　
バスターミナルより○ｋｍ以内は均一、同一地区（集落内）は均一エリアに含める。
遠州鉄道は浜松ＢＴより、距離基準、ところがコレに反したエリアがある。これが市バスの亡霊

岐阜は場所により格差がある（市内ゾーンが距離製でない）だから美濃町代替に乗ると
旧軌道線の市内均一区間と岐阜バスの均一区間ではバスの方が短い。

名鉄は極悪運賃（１６０＋１７０-２０）だったけど、それと比較しても現行の日野橋までのバス運賃が他の岐阜バスと比較して割高に感じたりする。

838 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 10:25:42 ID:fpUJNdp3

＞都市装置としての路面電車がなくなったことは、観光客の目からしても魅力半減だろうねぇ。

ﾊｱ？岐阜は観光都市でなく先進未来都市だからなんの問題もない
道路も狭いし、ジャマ電を飼ってる余裕はないよ

839 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:09:58 ID:LCI0YO3R

先進未来都市・・・・
バスが主な移動手段で、ですか？

840 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:16:44 ID:83kz9sfR

あんな貧相な町が「先進未来都市」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
ｸｵﾘﾃｨﾀｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

841 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/28(土) 11:19:29 ID:2vfkstwM

未来都市でも革新都市でもどうでもいいけど、JR岐阜駅前の惨状はなんとかならんのかねぇ
せっかく駅前を整備してるんやから……

842 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:31:20 ID:Gt8++EDP

というか観光客にとって路面電車なんかどっちでもいいじゃん。

843 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/28(土) 11:47:31 ID:2vfkstwM

>>842
まぁ、電車やろうがバスやろうがクルマやろうが、目的地にスムーズに逝ければえぇんやしねぇ

844 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:48:05 ID:6Sq+uOIV

>先進未来都市

とんだ寝言もいいとこだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

845 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:48:48 ID:6Sq+uOIV

>>843
クルマやバスでスムーズにいけねぇだろあの村は

ま、電車なんかもっと酷いが

846 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:50:31 ID:XCmHssC+

クルマだとスイスイ行けるよ。

847 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 12:44:40 ID:JDpdgaqO

おまいら乗せられ杉

848 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/05/28(土) 14:29:21 ID:Qe7qKiSo

>>837
元野一色ユーザとしては、旦ノ島（公園）が200円、長森本町が220円、
というのが気に入らない。

ただ、今から思うと、野一色の場合、新岐阜までの電車が高すぎる、
徹明町までなら安いけど電車がない、で、バスを使っていたんだよな。
やっぱり田神線は政策の失敗、というと言い過ぎかな。

849 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 16:09:21 ID:4ieh9GjI

>>848
でも、旦ノ島（公園）から、新岐阜までって、すっごい大回りするから一時間位かかる。
ですので、今までの電車と同じ位の値段の政田忠節線を利用してます。

850 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 19:16:53 ID:UDFp1tHi

外国人は京都の様に案内すればいい。
東京や大阪からなら車で来るよ。

851 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 19:17:07 ID:rLSeNnQo

>>837 >>848
初乗り運賃の二重取りで乗る気を無くした人は､かなりいるみたいだね｡
岐阜ﾊﾞｽの場合均一区間を過ぎても極端に上がらないので｢目先の現金
が欲しい会社｣と言われる名鉄の体質が出た代表的な例だった｡

ﾊﾞｽの運賃は大抵鉄道より高いけど昼間割引ﾊﾞｽｶｰﾄを使えば安くなるが
美濃町線と岐阜ﾊﾞｽの共通回数券は3月31日で終了したのかな?
ﾊﾞｽの利用客から見るとかなりお得だったと思うが｡

>>849
揖斐線代替ﾊﾞｽは新岐阜からの運賃は以前とほぼ同じだが旦ノ島までの均一
運賃が災いして揖斐線沿線～忠節間の利用客は割高になってしまった｡

美濃北方-忠節230円→加茂町-忠節380円
黒野-忠節340円→黒野八幡町-忠節500円

852 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 21:39:01 ID:ijwK2Q25

やはり道が狭いつーのが問題なんかね？
漏れの最寄では埼玉県草加市、川口市とか足立区はバス停に駐輪場が併設されてんのが当たり前なので
バスの利用者もそう不満ないんだけど。値段が上がるのはしょうがないが利便が落ちるのはいただけない。

853 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 01:20:05 ID:Fsqlm8A0

もうすぐ岐阜県が愛知に吸収合併されるよ

854 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 01:27:10 ID:k3GM0rjZ

　いりません（当方愛知県民）

　いわゆる道州制のニュースが出ていたが、その事か？

855 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 07:58:22 ID:wV7vGSeD

>>854
そんなこと言うなよw
どうせ愛知を頼っていかないといけない県だろうから、
何とかしてやってくれw

856 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 16:46:03 ID:eJg4gDoQ

もういいよ岐阜も廃止で。
つ「永年のご愛顧ありがとうございました」

857 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 17:30:11 ID:uMpsi7wC

AGUIより
http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050527154347.jpg
http://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050527154521.jpg

858 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 22:42:08 ID:PpULGlEP

自分さえ良ければイイ、という人は都会生活には向きません。
岐阜の人は、自慢の道を自分勝手にどこへでも行けば？

愛知県には来ないでください。
合併はこっちからお断りだね。

859 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/29(日) 23:47:04 ID:7663tx/s

　　∧△∧
　　（,,　´∀）　　　　　>>858
　　│∪ 　つ━・~ 　　では、大垣市岐阜町ってことで・・・ｗ
　 ∠＿__丿　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　・・・ってか、久しぶりに岐阜煽り厨が湧いてきたね

　　　　　　　　　　　　　　ん・・・、他にネタはないのかなぁ？
　　　　　　　　　　　　　　豊橋転属車はそろそろ試運転しないのかなぁ・・・？
　　　　　　　　　　　　　　

860 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 23:54:57 ID:yFAjtaKf

結婚式で岐阜行ったんだけどさ、駅を出たら広がる服屋のスラムに愕然としたね。
そして立ちはだかるのは真新しい歩道橋。
さすが電車が廃線になる町だと感心した。
帰りは時計やうどんの入った引き出物だの礼服だのを持って昇り降りしてきつかったね。
来訪者を大歓迎してくれとは言わないが、ホスピタリティのようなものがまったく感じられない。
新宿駅の通路とかに観光ポスター貼ってあるけどさ、観光都市としての資格はゼロだな。

861 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:04:15 ID:H64ZOksw

>>859
↑の写真のとおり、金曜日に８０１が車庫内で動いてた模様。
前日まで仮台車を履いてたらしいので、既に下回りの整備は済んだと思われ。

862 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:08:52 ID:VDt9R//a

>>861
ブザーつけただけだし・・・。

863 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:14:54 ID:AdNEmOhx

>>856
「永年のご愛顧誠にありがとうございました」
が正解

864 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:19:21 ID:H64ZOksw

>>862
もうブザーも付いたんだね。
それにしても、仮台車履かせたのは一体何だったんだ？

865 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:58:57 ID:2Q7k6Mgy

870が気になります

866 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 00:59:36 ID:VDt9R//a

>>865
豊鉄で連結器取ってカバーつけてるみたい

867 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/05/30(月) 01:08:05 ID:pvHzl+Tb

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　おぉ、もう車庫内で試運転始まったんやね
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　もうしばらくしたら、本線での試運転も始まるのかなぁ？
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

868 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 01:39:09 ID:oM7OMV7L

>>857
車体側面のMマークがなくなってる。
転勤先で消したのか、岐阜を出るときに消したのか、どっちなんだろ・・・。

869 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 04:24:16 ID:jiHjnrtD

>>858
お前ら名古屋人は日本全国からリアルで小馬鹿にされてる事も知らないの？
別に愛知と一緒になんかなりたくないし、すげえ自意識過剰なことでｗ
ほんと真性のマヌケだなｗ

870 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 11:02:04 ID:VFQz4z/I

>>857
よく見ると801の台車が変更されているようだが…？

871 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 12:43:06 ID:7liYpt6i

>>870
仮台車みたいだね。
工場内転がすためじゃない？

872 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 12:44:00 ID:5yXVZXvL

もはや豊橋スレと化したこのスレに存続の意義はない。

873 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 13:18:56 ID:8pCN26iP

もう少し増便しないと代替としての機能を果たしていない。
岐阜ハズさんよ、車両や運転士の数に限りはあるだろうけど
朝のラッシュ何とかしてくれ。

874 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 13:31:38 ID:Mx/bHAnN

>>869
自演乙

875 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 13:58:27 ID:7liYpt6i

いや、先月初めて岐阜にいった俺の印象は、名古屋のベッドタウンという印象だった。
ただしそれは岐阜市までだな。
それより北はそういう雰囲気はなかった。

876 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 15:38:23 ID:E+QHROA1

瑞穂市と社民党って何か関係あるの？
新市名は実は党首が由来・・・というのが専ら言われていることなんだが。

877 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 16:13:29 ID:LyqRTrzF

>>876
これは本来まちＢＢＳで質問すべき内容だが…

瑞穂市は以前穂積町だった時、隣の巣南町との合併による市制施行するにあたって新市名を｢穂積市｣とする予定だったのだが
相手地区住民の反対に遭い妥協の産物として｢穂積→ほづみ→みづほ→瑞穂｣となった経緯があるようです

878 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:03:35 ID:8PEbmCYc

ふたば鉄板より
592@アルナ
ttp://up.2chan.net/r/src/1117371321510.jpg

879 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:39:30 ID:QkKQhv6+

>>868
豊橋に来た直後にはMマークは付いていたよ

880 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:50:44 ID:E+QHROA1

>>877
サンクス！！

881 ：868：2005/05/30(月) 17:56:39 ID:oM7OMV7L

>>879
ありがトン。
豊鉄に旅立った7300系も甲種のときはMマークが付いてたし、どうやら
転職先で消すようだな。

882 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:16:51 ID:XpFI9KGT

>>870-871
交換じゃなくてカバー外してあるだけ。
もちろん仮台車で自走は不可能。

ttp://www.tcp-ip.or.jp/~k-suzuki/train/daisya/daisya_600Vkarudan.html

883 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 20:34:12 ID:BA4tRAAQ

>>869
自己紹介乙

884 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 19:29:01 ID:QpzdoeNj

>>882
つーか仮台車なんて履かせられないんじゃない？
普通のサイズの車輪だと床に当たるはず

885 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 23:10:07 ID:LkUzu8/G

>>869
あんたチンコ真性包茎でマジ臭いんでしょう？
真性包茎は黙ってなさいよ！！！

886 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 12:35:30 ID:jOiVmPeP

豊鉄はいつから運用開始？

887 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 12:37:00 ID:v3bfaRNz

>>886
とりあえず3101は7月中に検切れらしい

888 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 13:06:15 ID:UfLwKk5g

>>884
俺も実際に見た。
車体と地面のスキマが通常より広いので、見た目で違いがわかるよ。

889 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 19:25:39 ID:H72XyT07

>>875
岐阜市は昼夜間人口比率106%のいわゆる拠点都市で、
お前の言うベッドタウンではありませんから、残念ｗ

890 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 20:13:45 ID:Eom8wZRW

>>889
あれでも拠点都市なのか・・・・・・・。
どうみても郊外の街としか思えなかったんだけどｗ

891 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 21:48:33 ID:NW+VuDCv

>>887
岐阜の車両と入れ替わりに廃止になるのか・・・嬉しい反面、残念だな

両方の車両が拝める今のうちに、豊橋に行っておくべきか。

892 ：('A`)：2005/06/01(水) 21:57:55 ID:zPuseD8B

そういや3100の台車もマキシマムトラクションだけど、800のとは互換性ないよなぁ。

今日から6月です。岡電が来てれば今月中にも600V線が運行再開してる筈でした・・・
また新岐阜駅前の安全地帯で電車をまって、いつもの時間に、いつもの電車で、
美濃北方まで通学してる筈でした｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

893 ：コピペ：2005/06/01(水) 22:34:44 ID:YMPY+kw1

「ガッチリ接続」という終電の繰り下げをうたった時刻表が懐かしい。

複電圧の威容もすべてはうたかた。
名残香のパノラマカーがわずかに残るのみで
電車マニアの聖地は消えてなくなる。

平成になってなおガタガタ電車と新車が
タブレットが交わされ併用軌道と専用軌道を行きかい
車掌さんが切符を売って回り
極端なノスタルジーが現実でありつづけ
時代遅れという言葉さえ忘れさせ
ただ長い夢をかろうじて吐き出しつづけ
現実の風景を霧にくるんでいた。

明日からはただ空洞化した地方が残される。
鵜飼の時にだけ思い出されるただの地域が。
電車は街を乗せて行ってしまう。
見えない、あるいは見ないですんだ「見えない明日」がようやく現れる。
エイプリールフールに現実がやってくる。

894 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 23:22:50 ID:lwo4pRYa

>>890
実際のデータ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞お前の下らない煽り

895 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：2005/06/01(水) 23:45:54 ID:rieNMB42

この前の月曜に、わざわざ新幹線で豊橋に遊びに行ったのに豊鉄の事すっかり忘れてスルーしてしまった・・
たっぷり時間あったのになぁ・・・　そのうち又いこ

896 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 00:49:07 ID:UKscdMd2

>>892
> そういや3100の台車もマキシマムトラクションだけど
単に高床なだけじゃなかったかと、マキシマムトラクションなんて残ってたら今頃大騒ぎじゃない？

897 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 07:54:21 ID:NJkR+B39

そういや旧名古屋市電１２００以降の車は一応「低床車」なんだよね。
昨今のノンステップ車に対して
高床車という言い方に違和感を覚える俺。

（高床車と言ってたのは名鉄600とか長崎の保存車とかみたいに
鉄道線向けの大径車輪を履いた車ね）

＞マキシムトラクション台車
確か元名市電１２００が履いている台車が
若干内外の車輪径に差をつけていると聞いたような覚えが

898 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 08:06:36 ID:x8e00Zzc

>>896
日車Ｃ－１２（車輪径６９０、６１０）を履いてますよ。
ＧＷに乗った時、床が中央に向けて少し傾斜してるのに気付いた。
８００のご先祖様だね。

いかん、遅刻する。

899 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 11:40:43 ID:VpiHC5+g

　　　　　.,,::'ﾞ;'''""''ﾞ''''ﾞﾞ""''ﾆ=;;;;..`.、
　　　　　lｯ'ﾞ　　　　　　　　　ﾞ;;;;;;::.,,、
　　　　/´_,,,..　　　　 ..,,,_　　　ﾞ{;;;;;;;i
　　　　f''"ﾞ　、　. ' 　ﾞﾞﾞ"`　　 'i;;;f ヽ
　　　　l ;-｡= .}　　　 =｡-､　　　|:;l .;:! 　
　　　　}　￣　;　　　￣　　　　 1{ bl 　
　　　　!､　　.,〟.,,,,、　　　　ノ　､ソ
　　　　'i　　 '　｀゛　`　　　　　　 i;;;
　　　　ヽ　_,.=ﾆニﾆ=__,､　　　 '　l;;' 　　　
　　　　　i 　 `￢―'´　　　ﾉ　　| 　　　　
　　　　　'i,　　　　　　　,／　　　| 　
　　　　　　)`ー---― '"

900 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 14:59:55 ID:Y33OYkjf

>>898
微妙に車輪径が違うわけですね

901 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 19:30:59 ID:ut6kFd1x

>>899
きしょ

902 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 21:53:19 ID:g6heFrsO

http://plus1.ctv.co.jp/webdoc/2005/0404/01.html

903 ：?????：2005/06/03(金) 16:34:38 ID:XZUVhAoa

どうなるの

904 ：?????：2005/06/03(金) 16:35:47 ID:XZUVhAoa

どうにもならんでー

905 ：?????：2005/06/03(金) 16:36:15 ID:XZUVhAoa

でも「岐阜

906 ：?????：2005/06/03(金) 16:36:45 ID:XZUVhAoa

ライトレール」

907 ：?????：2005/06/03(金) 16:37:12 ID:XZUVhAoa

はどうなった

908 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 17:37:30 ID:gVZy42sE

誰か明日行くけ
http://angel.ap.teacup.com/trust/24.html
「６月４日の高井さんたちの「岐阜市の公共交通を考える会」について」

　６月４日の高井さんたちの「岐阜市の公共交通を考える会」の中身について、ワークショップ形式
（市民交通会議のように対話重視のもの）による会合にできるよう、提案しました。
　市民交通会議の際のワークショップとのスタンスやセッティングの違いは、つぎの点です。
（１）住民の自主的な会合ということで、結論を得なくていい代わりに、宿題を出す。
（２）路線網を映した白地図ではなく、地域を映した白地図を使う。
（３）交通から生活をみる目線ではなく、生活から交通を見る目線を貫く。
（４）課題点を行政への要望や要求として返すのではなく、自分が何ができるかの視点に返していく。
　具体的に何を話したか（当日どうするか）についても出てきましたので、追って書きます。

　また、当日は交ビジ研の副理事長氏（４０万都での軌道交通の可能性）、そして未来研究団の代表氏
（道フォ公Ｇ「めぐり長良号」実施の立場から）、の２人の発表も予定されています。
　なお、下記ヴァンブランさんには（現在モーニングの時間帯しか、ふだんは営業されていませんが）
トラスト代替バスＴのチラシも置いてくださっています。
　６月４日当日の会場（および次回打合わせ会場）の所在
http://www.mapion.co.jp/here/all/050520/mapi2310812050520143527.html

909 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 18:22:29 ID:cj1IJY0t

市ノ坪の車両達は５月８日と同じ位置だった。
６月５日の旧美濃駅のバザーはバスで行くか、マイカーで行くか思案中。

上の地図から揖斐線が消えている。。。。尻毛駅前のバス亭は健在だが
代替バスの路線の表示が無い。。。。。。

910 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 21:55:04 ID:gJ1IYxym

車ヲタがうるせぇスレだな

911 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 03:16:42 ID:JQ8tJFb3

車ヲタでもなく
「敗者を更に嬲ることで悦に入っている奴らが集まっているスレ」
だな

912 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/06/04(土) 06:34:16 ID:HvoHSrPm

昨日代替バス乗りましたよ。有料の橋を通る事に驚愕しますた。
で、大野バスセンターでは大垣駅前＆総合庁舎行～黒野の名阪近鉄バスが
接続していない事を初めて知って愕然としたのでした。＿|￣|○

913 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 12:06:38 ID:LCcBmUMN

>>912
大野ＢＣ　あれねえ　無理やり設置したイメージが....

　付帯設備作成して、役所は竣工式までやって終わり状態
　利用者の利便（乗り継ぎなど考慮なし　もう少し行政側も調整が必要）

　廃線後、谷汲山への参拝客が激減している（中日新聞の記事で知った）
　今後はもっと減少すると思う

914 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 12:20:31 ID:4HoM9FnU

若者はあんまり谷汲参拝なんてしないからな。足がなくなった（激減した）
お年寄りは寄りつけなくなるだろうからな。

915 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/06/04(土) 13:38:04 ID:SMKhYzS7

>>913
揖斐川町→岐阜の流れはいまは大垣まわりなんだろうな。
近鉄揖斐線、日中はともかく、朝晩は20分おきだし。
わざわざバスを乗り継ぐ連中いるのだろうか？

ちなみに、先日３３３フリーで岐阜－揖斐川－大垣を歩いた際、
新岐阜から政田忠節線・大野真正北方線で大野BCに着いたが、
近鉄バスまで時間があったので平和堂まで歩いて、揖斐からのバスに乗った。
平和堂－大野BC間、往復でまわり方が違うのにちょっと感激であった。

916 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 20:34:32 ID:4JzarkCl

今日、赤岩口行ったけど、裏手は竹が伸びてきて撮影しづらくなってますね。

917 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 02:29:10 ID:hCmUsHzC

今月号のカーグラフィック買ったら何故か北一色を走る870系の
写真が｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

918 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 14:39:47 ID:RKXpUPuN

相当数が他社で引き続き頑張るそうですが、880と510を走らしてくれるとこはない？

919 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 16:41:37 ID:yAgLQrp7

バブル期なら510はどっか引き取ってくれたかもね…

920 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 17:40:34 ID:U4Nc3aVD

>>981
880は福井に行きますよ。870のまちがい？

921 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 18:59:08 ID:VlmFjL2q

谷汲線の風景は何処かマターリとしてて良かったね。
農山村風景と赤い古い電車は微妙にマッチしていて
数十年前にタイムスリップしたような郷愁溢れる風景だったね。
でも今は無くなってしまって少し寂しい感じだが
これも時代の流れだから仕方が無いか・・・。

922 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/06/05(日) 21:32:43 ID:djKc4j2+

>>921
昔から年に3回は（谷汲線沿線の）長瀬にある母の実家に行っていたので、
見慣れた谷汲線の風景に魅力を見いだすのに苦労していました。
それでも、谷汲～長瀬の森の間を抜けるような区間はお気に入りだった。

>>913
大野BC、どうせなら役場の横では無く平和堂やサークルK、マクドナルドがある
大駐車場の一角に作ればいいのに･･･と思った。
待ってる間に暇が潰せるから。

さらに言えば、黒野～本揖斐を廃止した時に大駐車場の一角を揖斐線の終点とすればいいのに
と妄想してたなあ。

923 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 23:40:35 ID:WLqeG84+

>>922
本揖斐　駅舎解体後、トイレだけ残っていて、あ然......

揖斐線代替（名阪近鉄）揖斐町内の主要地点が分散しているので、近鉄揖斐まで入るようになったけど、利用客すくないねぇ

揖斐川町から名古屋方面はマイカー＆東海道線パーク＆ライドの傾向が強いような気がする。
代替バス乗り継ぎは非効率（もはや現実的でない）、大垣経由は遠回り感が強く抵抗が....

名鉄揖斐線１５分間隔がいかにすごかったか実感できる。（黒野まで逝けば、１５分待てば）

924 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 23:50:57 ID:trcZQBY8

>>915
十年ちょっと前の名鉄鉄道ﾏﾗｿﾝで本揖斐だけ残っていたので市内線の
始発～揖斐線の始発770系の本揖斐行き～名阪近鉄ﾊﾞｽと乗り継いで
近鉄揖斐駅に到着｡
駅まで車で送られてきた人もけっこういて本揖斐の閑散ぶりとは随分違う
と思っていたが発車して電車の遅いのにﾋﾞｯｸﾘ!

600V線の制約があるのだろうが直線区間でもっとｽﾋﾟｰﾄﾞ出せないものか
なと思った
もしも自分が揖斐川町の住人なら名古屋へ行く時は大垣まで車で行って
JRでという事になるんじゃないかと思ったが｡

925 ：元尻毛駅ユーザー ◆zaLvCUpNTU ：2005/06/06(月) 00:32:51 ID:7cvmoioF

>>923
昔は一時間に４本でも結構イライラしてたけど
いかに贅沢だったか...

926 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 01:00:09 ID:pamcbGrP

正直、ローカル線でこの運行密度はうらやましいと思ってた。

927 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 11:19:58 ID:uARtaOI8

まだ存続運動やってんのか
なんで無くなる前に盛り上げないのかねーーー
岐阜は時差ボケ大杉です

928 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 13:52:12 ID:bdlQ7aKv

>>924
大垣駅は駐車場の台数少ないので昼間なんかに行ったら高いところに止めないと
無いときがある。

揖斐からだったら、１０分余計に車に乗って西岐阜まで行けば駐車場安い（２４時間800円）
さらに１０分余計に車に乗って岐阜まで行って市営駐車場（１０時間1000円）、ちょっと歩いてオーキッドパーク（駐車無料）
とかに流れてるんじゃないかなぁ・・

米原方面は垂井駅（２４時間500円）があるので、そちらへ行ってしまうし・・

929 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 19:04:01 ID:iBY5a1p9

岐阜バスが事故ったな。これをネタに「だからバスは良くない！電車復活だ！」と言い出しかねないな。
乗用車、バスのどちらが悪いのかはわからんが、乗用車が悪い場合は「これだからマイカーはいけない！
マイカー規制だ！我々は自警団を組織して独自の取締りをする！」とも言い出しかねない。

930 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 19:31:48 ID:Um63LnX/

久々だな

931 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 21:16:10 ID:hShrw5rv

ATSもつけずに公道を走るチンチン電車は
危険きわまりない安全軽視の乗り物である。
全国的に全廃すべき。

932 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 21:25:31 ID:bg6MI+kg

>>931 はいはい、乙彼さん。（ｗ

933 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/06(月) 22:06:28 ID:R4m/D9CW

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>931
　／　　　　ヽ　　　　　　ここで言われてもネェ・・・。既に廃止済みなんやけど
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　ところで、確か600V線ってATSはあるようなことを聞いたんやけど、
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　実際のトコはどうやったん？
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

934 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:48:45 ID:okXJIipN

>>933
揖斐線は全線。
美濃町線（と田神線）は下芥見以南の専用軌道部に
M式ATS（1500V線区と同じもの）が設置してあったよん。

935 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:52:39 ID:ZVNCiFdC

>> 933
揖斐線には20年前には既にあったよ。
新米運転手が、尻毛橋の北の尻毛駅の進入で、注意信号に突っ込みすぎて
非常ブレーキに引っ掛かるのに何度も遭遇したことがある。

936 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:56:03 ID:ZVNCiFdC

>>935
尻毛橋西側の間違いですた。

937 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/06(月) 23:15:01 ID:R4m/D9CW

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>934-936
　／　　　　ヽ　　　　　　おぉ、サンクス
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　意外とそれなりに投資はされてたんやなぁ・・・
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

938 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2005/06/07(火) 00:28:32 ID:yKSujzum

>>937
名古屋市南区のスパゲッティー屋の515車内に
名鉄式ATSがそのまま残っているはず。

939 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 00:53:52 ID:I1aliKKf

>936
つり革につかまずに立って乗るのがポリシーの
漏れだったが、尻毛駅に近づくと無意識につかんでいた。

940 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/07(火) 01:16:10 ID:2zFtpr5Y

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>938
　／　　　　ヽ　　　　　　おぉ、一度そこへ逝ったコトがあるよ
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　運転機器も残ってたんだ。そこまでは観察してなかったなぁ～
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

941 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 05:31:24 ID:vL9gTu1v

age

942 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 20:39:50 ID:6Be7o9De

【金華命ｳｻﾞｲ】名鉄600V線を語ろう part12

943 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 20:48:33 ID:eUJ6lS5f

おんぷにこんなものが
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050606233248dc29a.jpg

944 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 23:58:07 ID:QbFhsz36

金沢市ではいつ暴走して大事故をおこすかわからない
危険なチンチン電車を1967年に全廃した

名鉄はやることが40年遅すぎたといっても過言でない

945 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/08(水) 00:39:21 ID:UGSmgLJJ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　暴走の危険性ならクルマのほうが高いやん
　／　　　　ヽ　　　　　　
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　毎年1万人ちかく交通事故で死者が出て危険やからクルマも廃止するかね？
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　ま、漏れはクルマがなくなると生活に困るがｗ
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

946 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 00:41:11 ID:wQEBN4sV

金沢が路電全廃してリグレットしたのは有名な話だが。

947 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 09:34:45 ID:WSfnU+jW

>>937
さすが名鉄だけあって、投資はキチンとされてたんだね。

それで赤字がさらに増えたんだろうけど。

948 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 13:11:48 ID:J4Y3gkhd

「月刊ぎふ」のぎふ名選会飛騨・美濃路ｲﾗｽﾄﾏｯﾌﾟから600V線の
痕跡が消えていた（´・ω・｀）

去年の初め頃まで関市内のｲﾗｽﾄﾏｯﾌでは新関ｰ美濃間の線路が
そのままで今年の2月号を見たら何故か美濃町線は新関止まりだ
った｡

949 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 16:12:48 ID:RE68msxT

>>944
じゃあ毎日クルマで暴走してるお前は即刻人生を廃止すべきだね。

950 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 22:13:21 ID:ed8JW5J/

こちらは順調に進んでます
ttp://www.agui.net/imglog/30/img-box/img20050607153019.jpg

屋根の上で何をやっているんだろ

951 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 23:31:51 ID:HL6QPT3h

>>950
部品ドロ

952 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 00:07:28 ID:ZC+eMwwz

>>950
非冷房化

・・・は冗談として、やっぱり600V専用車にするのかねえ？不要な機器撤去？
インバーター制御の複電圧車ってどうなってるのか判らないが

953 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 23:28:46 ID:8d3ltfvf

うらやましいのお

ttp://www.t-lr.co.jp/

954 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 23:41:08 ID:OpWNatgP

この前の市ノ坪で買った、線路図表なかなか使えるね。
ＡＴＳの設置してあるところまで書いてあるし。

955 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 00:03:40 ID:nzrecz73

>>954
揚足取るようだが、今更何に使うの？ｗ

956 ：954：2005/06/10(金) 16:43:36 ID:oMf8ao3T

確かに今はあまり使い物にならないけど、どこに圧力確認標があるかとか
わかりますよ。知っても意味がないと言われたら何ともいえませんが。

957 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 17:16:02 ID:cjsqtvSl

なくなったもんね…

958 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 17:16:45 ID:cjsqtvSl

フランスの会社に継いで欲しかった…

959 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 17:17:23 ID:cjsqtvSl

あの線路はこれからどんどん錆びていくのか…悲しい

960 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 17:19:41 ID:cjsqtvSl

最後に、モ５１０がもう一度走る日を夢見てるのはオレだけじゃないと思う。遠い地でもいいからあの勇姿をもう一度…

961 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:37:27 ID:trgFxQaY

>>960
うん。漏れもそう思うよ…。

962 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:44:40 ID:8L3QohLl

＞架線の撤去は５月中に完了。
＞線路の撤去は自治体など道路管理者との協議が必要なためまだ始まっていないが、今年度中には着手する。
＞約４０両の車両のうち、すでに３０両は愛知県豊橋市や福井市などの鉄道会社に売却された。

ttp://mytown.asahi.com/gifu/news01.asp?c=13&kiji=256

線路撤去も７月から始まるらしぃ・・・・・あきらめよっと

963 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:51:05 ID:ZK+IW5MC

その後とりあえず岐阜市助役の仲介で
マーゴと名鉄との交渉は一応開始される事になった。

964 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 19:19:37 ID:EJGlV2hD

貼っておきます
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1118318869/l50

965 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 20:34:34 ID:9KywvNtk

　岐
新阜駅前

966 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:18:33 ID:4lTYSvnT

名鉄600V線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生
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967 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:25:39 ID:ZRO9aOLw

>>962
まあ、いまさら運行再開は望まないが、線路はがされたくらいならホントに
やる気あんなら再起はちょろいもんよ。キビシイのは用地がすでに転用され
てなんか建っちゃったりした場合。ところで、揖斐・谷汲や美濃町線の先行
廃止区間で元線路のとこになんか建っちゃったとこある？

968 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:44:02 ID:gogt2BDK

>>967
美濃町線の、新関から先は道路になった。

969 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/10(金) 22:50:07 ID:s4CSS1UZ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>967
　／　　　　ヽ　　　　　　揖斐線末端・谷汲線は基本的に放置プレイ中・・・
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　もちろん架線柱や鉄橋なんかは撤去されてるけどね
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　以前に、清水駅跡はは駐車場になってるってカキコがあったなぁ・・・
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

970 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:11:46 ID:lpV3/okg

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

971 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2005/06/10(金) 23:54:45 ID:s4CSS1UZ

　　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>970
　／　　　　ヽ　　　　　　　黒野－中之元間やったかな？平和堂のあるトコ周辺なんてトロッコでも
　|　ｌ　　　.l　| 　　　　　持って逝って転がしたくなるくらい線路状態はいいようにみえるよ
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　ま、実際にトロッコハ知らせたら大事になっちゃうんやろうけどねｗ
　　| 　| 　| 　／;;;;;;;;／|
　　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

972 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 01:07:14 ID:U8oBLTJu

結局、廃止されても誰も困ってないね

973 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 01:17:18 ID:iovlQP5x

>>971
面白そうだな。同時多発トロッコテロとか。ハリボテで510とか作って
人力でキコキコ走らせたり。ビビるだろうなあw

974 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 01:48:08 ID:1zFGHuQr

馬車鉄道でも走らせようぜｗ

975 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 02:17:38 ID:+vhZITyq

　やはりここは人車を（ｒｙ

976 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 03:44:40 ID:hwh+oUTF

>>967
北野畑の周辺で名鉄主催の「枕木狩り」とかやってなかったか？

977 ：大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U ：2005/06/12(日) 05:50:17 ID:wMDwZc+C

>>976
枕木狩りは同じ日に長瀬でもやってました。
私は長瀬駅構内踏切の所のレールを切り売りしてもらいましたよ。

978 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 06:10:39 ID:EaS6KJaz

つhttp://up.2chan.net/r/red/1118518467282.htm

979 ：北方町民：2005/06/12(日) 11:14:06 ID:qEAMpVlo

>>978
オカルト板へどうぞ。
路地裏から女の人が出るのもあったな。

980 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:42:29 ID:igIzTwYd

次スレどうします？
【思い出】名鉄600V線を語ろうPart12【いっぱい】

981 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:53:59 ID:xiyl89gP

ちょい改良
【思い出が】名鉄600V線を語ろうPart12【ｲﾊﾟｰｲ】

982 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 23:07:18 ID:Zae2ynRb

【過去の】名鉄600V線を語ろうPart12【遺物】

983 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 23:13:47 ID:Bgf2frA5

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118585500/l50

984 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 23:50:34 ID:d/kJEJ1T

タイトルと>>1が気に入らなかったので別に建てますた

あとはみんなに任せる

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118587633/l50

985 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 00:03:58 ID:n5BM53/4

次スレはいらない
次はここで十分
【さらば岐阜】路面電車・LRV総合スレ9【次は?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065

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986 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:10:37 ID:ug6bhTGp

名鉄600V線を語ろう part.12
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【過去の】名鉄600V線を語ろうPart12【遺物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118585500/

987 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:36:44 ID:1YEq/hXU

987

988 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:37:14 ID:1YEq/hXU

988

989 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:37:48 ID:1YEq/hXU

989

990 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:38:18 ID:1YEq/hXU

990

991 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:38:38 ID:1YEq/hXU

991

992 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:55:37 ID:gHHwsOgX

埋め埋め

993 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:56:01 ID:gHHwsOgX

名鉄600V線を語ろう part.12
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994 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:56:20 ID:gHHwsOgX

名鉄600V線を語ろう part.12
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995 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:03:31 ID:m4mTxnH9

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996 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:03:53 ID:m4mTxnH9

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997 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:04:07 ID:m4mTxnH9

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998 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:04:23 ID:m4mTxnH9

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999 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:04:37 ID:m4mTxnH9

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1000 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:04:38 ID:1YEq/hXU

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