1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:04/12/22 23:02:38 ID:g/OcLWVH
2
3 :
名無し野電車区:04/12/22 23:06:47 ID:6MFbOb/N
4 :
名無し野電車区:04/12/22 23:07:24 ID:6MFbOb/N
5 :
名無し野電車区:04/12/22 23:08:26 ID:6MFbOb/N
6 :
名無し野電車区:04/12/22 23:43:12 ID:FZczfde0
7 :
名無し野電車区:04/12/23 00:45:44 ID:/sfq073B
松尾勇一
8 :
名無し野電車区:04/12/23 01:01:05 ID:xkAeXvnu
9 :
名無し野電車区:04/12/23 01:27:12 ID:kDBBqpSK
乙
10 :
名無し野電車区:04/12/23 10:34:05 ID:wjidHWHU
>>8 一連のスレ立て犯が間違えたんだよ。とんでもないヴァカだよ。
11 :
名無し野電車区:04/12/23 16:36:58 ID:ByorOUoE
スレタイのナンバーが合っていれば、大したことじゃない。
12 :
京急沿線住民:04/12/23 16:57:40 ID:BWOcbNNu
ラッシュ時に二ツ扉を普通で運用してる。
京急も見習えよと思ったけど、2100は八両固定で無理か・・・。
どうせ地下鉄逝かないんだし、ウイングの前後完全分離も昔の2400みたいに完璧になるし、
2100も新鮮四百みたいに4両固定で作った方がよかったんじゃ?
でもこれじゃ泉岳寺にさえ逝けないか・・・。
京急ネタ難でさげます
13 :
名無し野電車区:04/12/23 17:02:41 ID:f9RQmywe
14 :
名無し野電車区:04/12/23 21:26:18 ID:492MT+S0
また600の急行が走ったな
15 :
名無し野電車区:04/12/23 22:35:53 ID:RL/2o1CR
600、ガタピシ爆走。
16 :
名無し野電車区:04/12/24 13:03:58 ID:EqGqNu/f
ひとつ質問、大晦日〜元旦に運行される
福岡〜太宰府の終夜運行の電車にヘッドマークはつくの?
>>16 終夜臨には専用のヘッドマーク付いたことなかったような。
普通はもちろんとして急行も。
18 :
名無し野電車区:04/12/24 15:24:55 ID:LOP7PkeX
年始に走る太宰府急行を、レギュラー化しても良いかと。
日本一発砲件数の多い物騒なムラ(ヤクザ+B民が牛耳るムラ)福岡紙民殿
「〜だっちゃ」という下品きわまる福岡弁を東京に上ってきてから矯正するのは
見苦しく醜いからやめろ。それから名物豚の骨の色ラーメン、あれは臭いね。
20 :
じ:04/12/24 15:33:54 ID:Nqkueux/
終夜運行から3日まで福岡〜大宰府間の臨時急行にはヘッドマーク着くよ
「ちゃ」は北九州の言葉だね
22 :
名無し野電車区:04/12/24 17:03:40 ID:NwAS4lGq
では終夜運行時の急行と三ケ日の日中の臨時急行のマークは同じものでつか?
23 :
名無し野電車区:04/12/24 22:41:07 ID:l+rTORRf
24 :
名無し野電車区:04/12/24 23:32:59 ID:c0kHI4V4
まさかそのマーク、松尾勇一の顔じゃないだろうな。
25 :
名無し野電車区:04/12/25 01:29:17 ID:GW5tfxIa
それはない。
とマジレスしてみる。
26 :
名無し野電車区:04/12/25 08:19:23 ID:BYPMCRTM
小郡急行を筑紫で後続の特急に追い越されるようにした方が良いような気がする。
そうなれば、福岡発車時刻を接近している先発の花畑急行から離すことができるし、二日市から普通にして桜台も停車できるのでは?
27 :
名無し野電車区:04/12/25 10:21:34 ID:4XuUAvVw
>>26 三国ヶ丘に急行、小郡に特急停車の布石になりそうなので却下。
28 :
名無し野電車区:04/12/25 12:29:10 ID:0vypyz87
>>26 そこまではよいのだが、難点としては
1 筑紫以南で二日市で特急接続した普通と続行運転になる
2 運用本数が増える
があるな
前スレ埋め立て終了
・・しかし、最後の最後はDQNな終わり方だった (鬱
30 :
名無し野電車区:04/12/25 16:05:50 ID:Fv5ozvgl
>29
何気にウケたが。。
Xmasデコの2000が廃車対象編成ってのはホント? ガセ?
去年の編成は、そのまま廃車になったのは知ってるけど。
31 :
名無し野電車区:04/12/25 17:10:12 ID:9l1BD76s
>>30 去年の編成(2061)は生きているが
アボーソされたのは初年度のヘセイ2041だけ
今年のは。。どうだろう、代替新車がまだないから安泰と思うが
それとも年明けて新車が入って、代わりに・・(ry
32 :
名無し野電車区:04/12/25 19:11:53 ID:ydEd48Aq
>>31 いや、もう7050が本線(宮の陣以北)で常に走っているから、廃車が有り得そう。
34 :
30かきこ:04/12/25 22:14:02 ID:776f5Nk5
>>31 >>33 レス・さんくす。。
600系に続いて、2000系も廃車になると寂しいもんだ。
35 :
名無し野電車区:04/12/26 04:21:27 ID:x/r3UPSu
新車まだー?
36 :
名無し野電車区:04/12/26 06:50:29 ID:mAVQ+Z1x
2000は一編成だけ動体保存してあとは7050の大量新製で大量置換だ。
他社では5000初期車相当クラスの廃車も取り沙汰始まってる時勢だし
大手のメンツにかけて乗り遅れるな。
37 :
名無し野電車区:04/12/26 09:07:01 ID:ZSXjaZal
7050はワソマソ置き換え
2000・5000置き換えはほかの車両になるだろう
それとも7050の三両編成か?
急行型車両は格下げされた8000形になるかもしれない
38 :
福岡県民:04/12/26 11:18:29 ID:7STqqOq3
>>19 「日本一発砲件数の多い物騒な」のは、田川だと思いますが、どうでしょう。
「〜だっちゃ」と話す人は福岡市民を騙っているのでしょう。(ラムちゃん?)
「豚の骨の色ラーメン」が豚骨ラーメンのことだとすれば、それは久留米だな。
ザッパにいって、33パーセントくらいスレ違いだな……。
39 :
名無し野電車区:04/12/26 12:38:58 ID:R05llK65
>>38 県内他地域にダークイメージを押し付ける福岡市民ハケーンw
40 :
名無し野電車区:04/12/26 16:05:50 ID:7STqqOq3
>>39 ば、ばれたかあ……!
申し訳ない。m(_ _)m
41 :
名無し野電車区:04/12/26 16:17:09 ID:TVwhzmdB
2000・Xmasデコレーション仕様の、その後はどうなった?
ラッピング剥がして、まだ走ってる? 筑紫車庫入り?
42 :
名無し野電車区:04/12/26 19:36:19 ID:HhMq0zlC
土曜休日福岡着9時以前にも特急を運転してもいいのでは?
大牟田発の急行一部を格上げ&格上げ時間帯筑紫以北の普通増発
これなら遠距離客・近距離客メリットが生まれるはず。
>>36-37 阪急のように特急オールクロス化のための9300系を除けば新造を控えているところもある。
大牟田線に残存する600系は後期製造者だから少なくとも後10年は大丈夫。
43 :
名無し野電車区:04/12/26 19:38:04 ID:Xnib07K/
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴(・)∴∴.(・) |
|∵∵∵/ ○\∵|
|∵∵ /三 | 三| | /
|∵∵ | __|__ | | < 糞スレ立てた
>>1は市ね、蛆虫めが!!!!!!
\∵ | === .|/ \
/ \|___/\
│ ∴∵━━○━∴│
│∵∴/___\: |
| :/∵| \_/ ||_|
○ |∴ \____/ |_)
|∵∴∵Λ∵∴/
( ̄ ̄ ̄)( ̄ ̄)
>>42 格上げはまだしも、普通を増発できる余裕はないと思うのだが・・・朝ラッシュ時はダイヤも車両もぎりぎりのはず。
あと単純に格上げといっても急行増発してないし小郡あたりだと減便になる。
45 :
名無し野電車区:04/12/26 22:14:10 ID:y8PwJCkF
4両急行でも良い。
とりあえず、もう2扉クロスの車両は入れんでくれ。
いくら上りに使えんからって、朝ラッシュ時の下り特急に
使われてはたまらん。
というより、クロスは作るな。出入り口に客がたまって
遅延の原因になりかねん。
3扉転クロの7連でよくない?>特急用車輌
>>46 ロングに乗りたければ急行をお使い下さい。
by 南筑後地区住民一同
49 :
名無し野電車区:04/12/27 06:31:54 ID:XVE8SiZs
今、松尾勇一と同じ電車に乗り合わせてしまった。寒いのに奴は赤いTシャツでウロウロしていた。季節感がない奴だな。朝からあいつを見たから、一日鬱だな。
50 :
名無し野電車区:04/12/27 07:54:50 ID:II7we1uj
>>47 ただ西鉄の車体長だと座席定員が間違いなく減るな
>>49 ヲタたたきは他所でやれ、市ね
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
56 :
名無し野電車区:04/12/27 09:52:32 ID:2prKcAYS
>>44 二日市以北の場合朝ラッシュ時でも土曜休日は日中と本数は変わらなく、
かえって夕ラッシュ時のほうが本数が多かったりする。
小郡の場合は仮に大牟田始発の急行が特急化されても柳川始発の急行もあるから
日中よりも本数が多いから影響は少ないかと。
57 :
名無し野電車区:04/12/27 09:59:18 ID:ykg76db9
>>42 昔は(約4〜5念くらい前)今のき084福岡行き急行のスジは特急だったんだよ
58 :
名無し野電車区:04/12/27 11:31:57 ID:ClakhSwr
クロス2扉はいるような希ガス・・ていうか俺はそれがいい
59 :
名無し野電車区:04/12/27 12:50:35 ID:LpZDpl1u
>>58 特急ということでは2ドアが、ラッシュも考えると3ドアが・・
難しい問題だな
60 :
名無し野電車区:04/12/27 13:16:40 ID:CS9F/Cxz
ラッシュ時だけ3ドアにして通常は2ドアになる新型車両…ってのは無理?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
69 :
名無し野電車区:04/12/27 16:00:52 ID:rqjRKBvC
冬休み厨出現!
あぼーん
71 :
名無し野電車区:04/12/27 16:53:30 ID:3pXjS9Nm
西鉄に博多駅なんてあるの?(プププ
72 :
名無し野電車区:04/12/27 17:33:14 ID:EOU9H0uP
>>61⇒
>>68 それに、博多と福岡は違いますから……。残念!
きさん、誰に言うとーとや、斬り!!
73 :
名無し野電車区:04/12/27 17:41:03 ID:f+ac7Zcb
>>31 2041の代替車両は納入してないよ。
その際、6000を日中急行運用に入れる事で対応できた。
>>48 北筑後から南筑後に通勤してるんですけど。
ラッシュ時は、朝一の特急以外は2扉で大変だよね。
急行は花畑止まりだから、使えないし。
>>75 ロングに乗りたければ普通をお使い下さい。
by 南筑後地区住民一同
77 :
名無し野電車区:04/12/27 22:38:21 ID:tKwvwAjh
>>49 お前メガネかけて体格のいい車掌か??憶えておけよ。
78 :
名無し野電車区:04/12/27 22:48:26 ID:x8L4B0+C
大晦日のダイヤ発表になってる?
79 :
名無し野電車区:04/12/27 23:15:14 ID:FRUhyyrp
80 :
名無し野電車区:04/12/27 23:39:25 ID:+qdo6zxa
新博多駅のことか?
それとも軌道線の博多駅前のことか?
81 :
名無し野電車区:04/12/28 10:14:53 ID:TojZo4LS
82 :
名無し野電車区:04/12/28 10:46:20 ID:g1mu8pvP
>>81 日中は久留米か花畑で時間調整しないと
上り特急と単線区間でぶつかりますから!!! 残念!!
それよか久留米以北の急行を毎時4本にしろ、斬り!
83 :
名無し野電車区:04/12/28 11:26:37 ID:RwZz4Wu1
小郡急行を花畑延長してもたいして客いないだろ?
日中の花畑急行でも二日市以南ガラ空きだもんな。
特急に客が集中しすぎ。
84 :
名無し野電車区:04/12/28 13:31:33 ID:M8VTF1wK
85 :
名無し野電車区:04/12/28 14:03:28 ID:TojZo4LS
>>82 何見て言ってるんだ?
久留米花畑で時間調整しなくても上り特急と離合は出来るのだが。
蒲池付近は微妙だが、運転停車すれば済むこと。
>久留米以北の急行毎時4本
そもそもラッシュ時の話なのだが。話の流れよく嫁
86 :
名無し野電車区:04/12/28 17:30:51 ID:4SEtfcjv
車掌から運転士へ。 ブザー。
●●●●● (緊急停車!!)
●ーーーーーーー(進行)
●ー●ー●ー● (停車位置直せ!)
87 :
名無し野電車区:04/12/28 17:41:12 ID:EJfqf13I
>>85 蒲池付近のことを言ってるんだろーが、微妙じゃなく確実に引っかかる
運転停止!?はぁ?汚前がよく読めよな(藁
>>85 上り特急とは大善寺で離合するといいが、先行する普通列車を
花畑か大善寺で長時間停車の必要が出てくるから、
普通列車の所要時間がさらに長くなる問題が出てくる。
また、折り返しの上り列車も普通列車の退避や、特急とのダイヤの兼ね合いを
考えると、やはり単線と追い越しなしの複線がダイヤがネックになるから、
設備面を改良しないと、急行の延長は難しいね。
朝ラッシュ時も、下りの利便性を犠牲にして上りダイヤ組んでるし。
90 :
名無し野電車区:04/12/28 21:08:26 ID:TojZo4LS
>>88 >蒲池付近のことを言ってるんだろーが
だったら最初からそう書けや
91 :
名無し野電車区:04/12/28 21:31:33 ID:TojZo4LS
>>89 現ダイヤだと上り特急とは花畑付近で既に離合しますから、
大善寺での離合は難しい気が・・・
>設備面を改良
コストパフォーマンス的には蒲池〜矢加部に信号所がいいだろうね(高架になる手前ぐらい?)
あとは八丁牟田の2面4線化かな。
後者は「渡り線を設けて上り線で普通が退避」という形でも充分だけど。
92 :
名無し野電車区:04/12/28 22:50:57 ID:Hlr4E0CT
今日も600系、急行運用に入ってた。
狭っ苦しいコクピットも、もうすぐお別れ。
93 :
名無し野電車区:04/12/29 01:24:39 ID:CjOyROth
久留米〜大牟田間って大手私鉄とは思えないほどに路線現状がチープだな。
単線だのホーム長が短いだの、そして客が急減だの・・・悲しいね
94 :
名無し野電車区:04/12/29 04:30:07 ID:dCZyUZCW
>>93 その区間よりも福岡市内を走る宮地岳線にもっと力入れた方がいいと思う。
>>93=EXCULTer's / Active express ◆KLcNHTatGE
逝ってよし
久留米〜大牟田より路線現状がチープな所って名鉄や近鉄とかならいくらでもある。
96 :
名無し野電車区:04/12/29 10:43:39 ID:fl6iQWGA
97 :
やたけ:04/12/29 12:01:17 ID:hNg8KKPw
>>92,93
餅つけ、単線区間もあるとぐらいの意味だろう。
佐賀線も廃止されたし、矢加部の高架意味なし、
柳川駅前後の市街地は無理としても、蒲池から沖端川か、
443号辺りまで地平複線化できないだろうか。
98 :
名無し野電車区:04/12/29 14:51:29 ID:R36mYaUT
新しい車両
JR813系のような3ドアオールクロス転換がいい。
連結部分は2人席の短めロングシートにして、両側の扉をヤヤ連結よりにし、
扉間はオール転換5列クロスシート(固定なし)。扉付近は立客のスペースを
確保。(特に中扉)
特急の時は常時4+4の8両編成。切り離して4両普通にも使える。
99 :
名無し野電車区:04/12/29 17:03:43 ID:s02U5nSp
>>98 山陽電車に良く似た車両形式モデルがあるな。
100 :
名無し野電車区:04/12/29 17:21:50 ID:UapE99EW
戦前の軽量電車100系ゲットーー!!
>>98 五列で固定なしだと車体長からして無理だな
名鉄特急みたいに有料車両を付けて欲しいな。
3扉ロング+2扉クロスで6-7(うち有料2)両編成ってのが。
102 :
名無し野電車区:04/12/29 20:33:23 ID:8k+UneCR
昨日関東から帰省してきたんだが、なんだあの継ぎ接ぎだらけの車内放送は!特急の花畑停車を取って付けたのバレバレじゃねえか!
103 :
名無し野電車区:04/12/29 22:03:15 ID:SAnVeWbS
>>102 それはないとおもわれ
おそらく全部変えてると
おもな変更点が
・薬院発車後の放送の停車駅案内が消えた
・福岡(天神)駅発車直後の放送の変化
・福岡(天神)駅到着放送の変化
二日市以北はあんま乗らんので情報求む
104 :
名無し野電車区:04/12/29 22:21:11 ID:QWBoLtOC
声優さんが亡くなられたので、デジタルリマスタリング版で
放送しております。。
〜西日本鉄道・広報部〜
105 :
名無し野電車区:04/12/30 00:52:00 ID:MI9+VDui
>>103 二日市以北はあまり乗らんというわりには
書いてあるのは全て二日市以北だな(藁
>>102 ROM化してますます酷くなったな
106 :
102:04/12/30 01:21:16 ID:E2bcInxd
>>103 よ〜く聞いてみ?特急放送の、花畑関連の部分だけ声のトーンが明らかに違う!
ご指摘の福岡(天神)到着放送は年明けにしか聞かないが、これも声のトーンが違うはず。
あの声は確か現役の車掌さんでしょ?だいぶ前の西日本新聞に載ってたような記憶がある。
108 :
名無し野電車区:04/12/30 10:25:20 ID:bARYiyHD
>>103 特急・急行両方言えることだけど自動放送内容削減しすぎ。停車するごとに「〜、〜ですご乗車ありがとうございました(扉の近くのお客様はご注意ください)」()が削減された
また筑紫だったかな、(小郡行急行)「お忘れ物のないようにご注意ください」も消えたと思われ
109 :
名無し野電車区:04/12/30 12:04:45 ID:QXnv7fuk
鉄オタ共も消えろ!新年早々写真撮ってるバカオタを見掛けたら、殺してヤルからな。
110 :
名無し野電車区:04/12/30 12:05:57 ID:8L0a+tXz
>>105 スマソ二日市以南だ
西鉄の自動放送は簡略化しすぎだな
もっと凝れよ
111 :
名無し野電車区:04/12/30 15:52:07 ID:Bad28Nla
英語・シナ語・チョン語の同時放送を流すとか。
>簡略化しすぎ、もっと凝れよ
の意味。
いや、むしろ「ちっご弁」放送を。
…どんなの?っていわれても久留米住在ながら説明できないがorz
114 :
名無し野電車区:04/12/30 21:38:20 ID:GRKFsXyg
115 :
名無し野電車区:04/12/30 21:51:56 ID:8XkmOY0h
116 :
名無し野電車区:04/12/30 22:32:03 ID:sOYC/pcC
>>112 同じ筑後も久留米弁と大牟田弁で違う罠。
117 :
名無し野電車区:04/12/30 22:55:38 ID:hrlaiBl/
大晦日・深夜便って乗った事無いんだか、盛況か?
明晩に乗ろうかと。天気次第だが。
車内での案内は必要最小限で良いと思うけどなぁ。
ごちゃごちゃ喧しい所よりよっぽど好感持てるけど。
119 :
名無し野電車区:04/12/31 07:41:21 ID:yDHhfLqt
落雷の影響で、遅延中。
20分ほど。
120 :
名無し野電車区:04/12/31 15:13:38 ID:ST2sZtS0
121 :
名無し野電車区:04/12/31 15:33:33 ID:MHdOu/TM
>109
できもしない事を書き込むんじゃないよ。
お・ば・か・さ・ん。
122 :
年末年始に仕事を増やさないで:04/12/31 17:53:12 ID:nTKsM1Fe
善良な
>>121さんまで教唆もしくは煽動の罪に問われてしまう場合があります
ので、
>>109さんのような人に対しては、あおらずにスルーしましょう。
123 :
名無し野電車区:04/12/31 17:54:08 ID:ojWTXj2l
きょうも多少の運用変更があったみたいだけど
7000・7050が代わりに入ることがないね
やはり本職が甘木線だからかな
124 :
名無し野電車区:04/12/31 18:12:13 ID:zGTdEaJG
>>117 年末年始の太宰府に行く人が少なからずいるだろうと思うから終夜電車まずまずの乗車率だと思われ
ただ今夜からまたユキだから若干人出減るかなぁ
初詣を元旦当日にしないといけない拘りなければわざわざ終夜電車とか元旦ダイヤの太宰府行急行とか乗る必要なかろうかと
125 :
名無し野電車区:04/12/31 20:27:50 ID:ZZoeI0dl
>>109 俺は大宰府線沿線で撮影をしているので見つけたら宜しく御願いします。
126 :
名無し野電車区:04/12/31 21:56:00 ID:wFx/AVyN
>>125 了解。本年も松尾勇一をご贔屓頂き有難うございました。
127 :
名無し野電車区:04/12/31 23:19:41 ID:bc+ZCeHt
寒いな。
初詣、そろそろ出掛けようかと思ったが、明日以降にしゅる。
なんか初詣列車に面白い運用があったら、レポ頼む。
それでは皆さん、良いお年を!!!!
128 :
名無し野電車区:05/01/01 00:04:01 ID:aSJYvkr8
明けまして松尾勇一です。
129 :
名無し野電車区:05/01/01 00:38:13 ID:mHM+tV2D
>>126,128は偽者です。
なぜなら俺が本物の松尾勇一先生様ですから。
130 :
名無し野電車区:05/01/01 01:23:22 ID:vdyJNJ1q
甘木線運用無いんだから出来るだけ7000・7050で運用したほうがエネルギー効率いいような気がするんだが・・・
131 :
名無し野電車区:05/01/01 03:04:05 ID:4z24qFjy
終夜運転に8000系登場。今まで見たことなかったが初めてか?
二日市1:48発の太宰府行き(始発駅不明、久留米方面から来た)と折り返しの大牟田行き急行。8031F(人権号)充当。
132 :
名無し野電車区:05/01/01 14:55:46 ID:I0j94lKR
600系6連も初詣号で走ってるで。
133 :
名無し野電車区:05/01/01 16:29:34 ID:bbMJFwn1
600系、まだ運用入ってるんだ。
スクラップは正月明けか?
134 :
名無し野電車区:05/01/01 21:40:00 ID:0k1fTJ2b
クリスマス号の2000はどうなった?
復帰した?
135 :
名無し野電車区:05/01/01 22:12:15 ID:P/9eIfJD
>134
調査中。 筑紫車庫には居ない。
600系をスクラップにするのはもったいないなぁ。
2000・8000系より、使い勝手はいいのに。
137 :
【1448円】 【大吉】 :05/01/01 23:44:57 ID:JUT1XInO
>>136 使い勝手は確かにいい。だが乗り心地は・・(ry
138 :
名無し野電車区:05/01/02 03:23:05 ID:Z8jBYJJu
139 :
名無し野電車区:05/01/02 03:37:32 ID:kVejlG8v
141 :
名無し野電車区:05/01/02 11:25:44 ID:A7xkGd8u
初詣号のマヌケなヘッドマーク、どうにかならんか?
お仏壇のはせがわ状態。
142 :
名無し野電車区:05/01/02 14:23:01 ID:dKp2jnDr
2051復活age
初詣号にて
143 :
名無し野電車区:05/01/02 15:50:00 ID:J1BksD6P
144 :
名無し野電車区:05/01/02 17:50:36 ID:Tm45bJia
2000系・600系あぼ〜ん情報はガセ?
145 :
名無し野電車区:05/01/02 19:33:45 ID:TD0t4i7/
146 :
名無し野電車区:05/01/02 22:23:54 ID:dKp2jnDr
147 :
名無し野電車区:05/01/02 22:30:59 ID:qD8TBReG
>>146 剥がしたて、洗車すらしてないのな。
初詣ピーク過ぎたら、運用外れるのか。
148 :
名無し野電車区:05/01/02 23:02:23 ID:zOyabU4/
age
149 :
名無し野電車区:05/01/03 00:12:24 ID:lRZ9YUvL
1月2日午後3時頃、大善寺行き普通に乗って筑紫車庫の横を通りかかった。
2000形が4編成並んで停まっていたのが見えた。
>>144 そんなに簡単に廃車は厳しいと思う。初詣の輸送までは見込んで桶。
151 :
名無し野電車区:05/01/03 01:07:18 ID:X4SkEdk5
>>146 こうやって見ると解体待ちみたいに見える・・
>>151 過去に2041Fが解体するときはクリスマス塗装そのままだったからな。
153 :
名無し野電車区:05/01/03 14:17:01 ID:bqt/QSnS
鉄オタも解体されちまえ。生きていても、役に立たないのだから。
154 :
名無し野電車区:05/01/03 15:36:41 ID:vy4Nvg4+
年末年始の目新しいことは、深夜臨時便に8000系が入った程度か。
>>154 あと7000系は深夜臨時で入ってた実績あったっけ?ちなみに4両編成で運用されてた。
156 :
名無し野電車区:05/01/03 20:22:10 ID:tLR8N7B8
2051は1月8日で除籍だよ。
>>153 役に立ちますよ。お前こそ自殺をお勧めする。
157 :
名無し野電車区:05/01/03 20:56:31 ID:mH7BziBL
>>156 マジディスカ?
よかった2051の写真撮っといて・・・・
158 :
名無し野電車区:05/01/03 22:18:18 ID:rxFTUn7Y
age
159 :
名無し野電車区:05/01/03 22:55:08 ID:RrDMgAt7
2000系は4編成だけになるのか。
希少になるな。
>>159 700のほうが1編成だけですが、なにか?
161 :
名無し野電車区:05/01/04 00:54:39 ID:TtR+FCg5
年明けから、松尾勇一を見たぞ!
ものすごく醜い体型で恐ろしく怖い顔だな。
一度見たら忘れない顔だぜ。
こりゃ今年一年、ろくな年にならんな。
162 :
名無し野電車区:05/01/04 10:38:02 ID:cpc/R9OP
もし廃車が本当ならもう営業運転にははいらんのか・・
163 :
名無し野電車区:05/01/04 10:47:51 ID:DfLBE1G6
そういや700最近見てないな
164 :
名無し野電車区:05/01/04 10:49:11 ID:fX6ON9wJ
地下鉄3号線の開業は西鉄大牟田線にとって脅威ではないかと考えます。
今まで福岡市西南部は鉄道が無く、道路は慢性的に混雑して
中心部まで時間がかかってましたが、地下鉄開通によりそれが解消されます。
そのため西鉄沿線(特に筑後地区)から西南部にかなりの人口流入があると思われます。
実際地下鉄新線の駅周辺ではマンション建設が盛んであり、地価が下落した今、
筑後からわざわざ通勤・通学するより福岡市内に住んだほうが効率がいいのです
>>164 …っていうじゃな〜い。
でもアンタ、西鉄はもともと大善寺以南放置ですから…残念!!
完全複線化より有明海沿岸道路や九州新幹線に熱心な西鉄沿線自治体…斬り!!
166 :
名無し野電車区:05/01/04 10:58:54 ID:fX6ON9wJ
そうですね。
花畑以南と甘木線の廃止3セク化はこのスレでもたびたび話題になりますしね
>>165 でも南部選出の議員は、一応「西鉄天神大牟田線複線化」と
パンフとかには書いてるんだけどね。
西鉄が見向きもしないというのもあるが。
久留米以南を放置するなら、なぜ複線用の用地を未だに確保しているのかも謎だが。
168 :
名無し野電車区:05/01/04 11:13:10 ID:Vvuf8nGy
>>164-165 七隈線沿線の開発は思ったより遅れているという記事を目にしたが・・・
西鉄が力を入れれば筑後地区から福大など
地下鉄沿線への通学需要も生み出すことができると思うんだけどね。
今は不便な場所にあるからアパートを借りて住んでいる香具師も多いかと。
>>166 話題になるのではなく、RJにでも煽られた一匹の厨房が妄想しているだけだろ。
169 :
名無し野電車区:05/01/04 11:39:10 ID:3TWHt1kB
>>167 そりゃ建前として如何にも地元のためもっともらしいからな
土地はだな・・、そのT)売れない そのU)売却したらかえってコストがかかる
など・・(w
170 :
名無し野電車区:05/01/04 15:29:15 ID:EI2aV1ZN
花畑以南と、甘木線の走行車両は別カラーリングにしたら
良いと思う。 アイスブルーに赤帯やめて。
あぼーん
あぼーん
173 :
名無し野電車区:05/01/04 20:58:59 ID:DfLBE1G6
>>170 無理だと思われ
7000・7050は本線にも顔出す車両だからな
甘木線しか走らない奴じゃないと専用塗装は無理だ
700は1/2の22時ごろ太宰府〜二日市の往復してた。
175 :
名無し野電車区:05/01/04 22:08:10 ID:WQ7yOdUS
>>173 それ以前に「専用塗装にする」→「コスト増」となるから無理
8000や2000は別としてイパーン車に何種類も必要ない
176 :
名無し野電車区:05/01/04 22:17:40 ID:wmpdK1OI
││ .││
┌──┴┴──────────‐┴┴──┐
│ ご案内 Information │
│ .______________ .│
│ 先発 . |快速特急 大牟田 3| │
│ First. | 停車駅 | │
│ .|院,二日市,久留米,柳川,新栄町,大| |
│ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .│
│ .______________ .│
│ 次発 . |普通 太宰府 4| │
│ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .│
└‐──────────────────┘
あぼーん
178 :
名無し野電車区:05/01/04 22:51:29 ID:OOee8N/K
age
あぼーん
あぼーん
初詣号のデザインは一体誰が考えたんだろ。
ホントにお仏壇のはせ(ry
あぼーん
あぼーん
あぼーん
185 :
名無し野電車区:05/01/05 12:47:48 ID:e/QkAVBO
>>167 >久留米以南を放置するなら、なぜ複線用の用地を未だに確保しているのかも謎だが。
ポーズでしょ。そのうち複線化しますょ…と見せかけるための。
>>168 >西鉄が力を入れれば筑後地区から福大など
>地下鉄沿線への通学需要も生み出すことができると思うんだけどね。
激しく同意。
というか、このままだと久留米以南各駅利用客は減るばかり。。。
186 :
名無し野電車区:05/01/05 12:50:19 ID:xQZek9Ur
うtt
あぼーん
あぼーん
189 :
名無し野電車区:05/01/05 14:25:06 ID:L2JiC+ek
あげ
190 :
名無し野電車区:05/01/05 14:31:03 ID:fRVcys8G
>>185 通学(定期)客は単価が安すぎ、投資対効果が見込まれません。
よって放置となりますので、ご理解とご協力を強制しまつ。
西○電車
191 :
名無し野電車区:05/01/05 15:24:26 ID:G/RNVdYf
大善寺なんとか祭りのポスターが目立つな。
192 :
名無し野電車区:05/01/05 17:47:56 ID:kw8NAj75
さいきん2000系アボーソが話題の中心だが
5000の急行運用が少なからず減ってるような気がしてならない
西鉄の主力であるうちはまだ大丈夫だが
600・700・2000がアボーソされると
8000は固定で5000は5000としか連結できないわけだから
一編成アボーソor宮地嶽行きとなるとガラガラ崩れそうでならない
6000は7000とも連結できるしこれから出てくるであろう新車の固定編成以外と連結だって出来るだろう
その意味じゃ長く本線にもとどまるだろう
>>164 天神の一般車両乗り入れ規制でもやらない限り、
地下鉄開通しても渋滞解消は無い可能性も有る。
>>165 古賀誠のせいだ >南部筑後西鉄沿線自治体
裏に表に献金してくれる土建屋に金が落ちればそれで良いんだろ、連中は
まぁ、そんな連中を選挙で通してしまう住人が一番ダメなのだが
>>191 玉垂宮の鬼夜のことかな?大善寺駅から歩いていける範囲にあるし。
日本三大火祭りのうちの1つだから西鉄としても大々的にPRしてるんだろうな。
もっともJRの駅にもこの祭のポスターがあったから祭自体の知名度を上げたい、というのもありそう。
でも西鉄の力の入れようは・・・
あぼーん
197 :
名無し野電車区:05/01/05 22:04:14 ID:/EaLZ8gH
>>192 5000系急行運用が減ってる?
そうか? 気づかんかった。
8000系は、前後2両を切り離し、先頭車化改造(4用編成)3ドアに。
前後の突端部分を支線用に活用(2ドアで充分。)
>>194 そうそう、それ。。
駅貼りポスターに見とれてる客が多かったじょ。
198 :
名無し野電車区:05/01/06 00:15:05 ID:sldwl4vh
>>167 複線用の土地は売りに出したとしても誰も買わないでしょう。
199 :
名無し野電車区:05/01/06 00:31:40 ID:VgdCIPkA
少し遅いが初詣のチラシに(初詣は西鉄で行こう!)で
8000形の方向幕を合成で急行 大宰府に変えて
※写真はイメージです
にワロタ
200 :
名無し野電車区:05/01/06 10:25:35 ID:0nFJQpt9
※写真はイメージです
とわざわざ書いとかんと、
「チラシに偽りありやんけゴルァ」と怒鳴り込むヲタが必ずでてくることに閉口している、
ということでしょうな。かわいそうに。
西鉄がヲタを警戒していることがよくわかりますね。
201 :
名無し野電車区:05/01/06 12:37:51 ID:eSoI0eso
あの車内放送のテープ(ROM)、もう少しまともな内容に出来んか?
まるで小学生が校内放送しているような酷いしゃべり方。
内容ももう少し吟味したほうがいい、あれじゃよそから来た香具師が
聞いたら・・(ry
>>200 まぁ、実際はオタに怒鳴り込まれなくても不当表示として公取に摘発されるのだが
203 :
名無し野電車区:05/01/06 14:19:39 ID:KouxyVW2
昨日筑紫車両基地付近の踏切で17時ごろ花畑行急行が2050形で運用。
普通にかっとばして小郡方面へ。あと2日か・・・あと1回ぐらい乗りたい
204 :
名無し野電車区:05/01/06 15:24:34 ID:mL7Hxq7H
廃車が決まると掃除・洗車すらしないな。
>>201 音声合成装置の設置にご協力下さい。本物の車掌が録音しております。
西鉄電車
206 :
名無し野電車区:05/01/06 19:41:59 ID:bEKJakpq
>>193>>195 もし三潴郡や大川市を柳川・大牟田と同じ選挙区に
筑後・八女地区を久留米と同じ選挙区だったららどうなっていただろうか?
でもやっぱり三潴・城島は久留米市に編入合併されるから無駄か?
207 :
名無し野電車区:05/01/06 20:57:56 ID:pvcWZ77P
西鉄の自動放送の声俺の担任に似てる笑
208 :
名無し野電車区:05/01/06 21:02:34 ID:pvcWZ77P
それからクリスの声で
This is the limited express bound for ふくおかてんじん
キボンヌ
209 :
名無し野電車区:05/01/06 21:05:22 ID:VgdCIPkA
ハズに中国語いれてんだからもち電車にも・・・
210 :
名無し野電車区:05/01/06 21:41:04 ID:B9exS9rE
age
212 :
名無し野電車区:05/01/06 21:58:54 ID:5EnVvGDy
クリス・ペプラー?
滝川クリステル?
213 :
名無し野電車区:05/01/06 22:17:30 ID:f4gohmzO
214 :
名無し野電車区:05/01/06 22:42:29 ID:BURRv70K
>>212 多分、山手線の自動放送の声の主の事を言ってると思う。
ID:x7p16Y3V
てめえ、最初は「誰とか」言っていたくせにそこまで分かると、さすがに鉄ヲタだな。
217 :
名無し野電車区:05/01/07 17:27:04 ID:2qV9jjTe
保線
218 :
名無し野電車区:05/01/07 18:47:22 ID:/W7u7tQN
採用凍結らしいね バス運転手
20億円の減収を予想だって それで済めばいいけどね
東急の英語放送はウルトラワロスだな
でも西鉄の自動放送はギガワロスw
220 :
名無し野電車区:05/01/07 22:24:48 ID:+jA6x7kX
>>218 半年間は凍結、その後、動向調査して採用再開もあるかもってさ。
やっぱ、地下鉄・七隈線開通は脅威なんだろね。
ラジオでアナが言ってたんだけど、西鉄は地下鉄駅まで(パーク&ライドの応用)
の運送に特化して、地下鉄駅→住宅街に切り替える時期かも。
天神乗り入れバスがウヨウヨ、渋滞の原因のひとつになってる現状打破の為にも。
221 :
名無し野電車区:05/01/07 22:26:06 ID:+jA6x7kX
運賃も買い物もICカード1枚〜西鉄が天神地区で導入へ
運賃も買い物もカード1枚でOK――。西日本鉄道(福岡市)は、路線バスや電車の運賃支払いに加え、
福岡市・天神地区の商業施設で買い物もできるICカードを、2007年春に導入する。
実現すれば、運輸会社系のICカードの中で、特定地域全体で利用できる全国初のカードとなる。
郊外に大型商業施設の開店が相次ぎ競争が激化しており、利便性を高めることで、天神への集客力アップを狙う。
カードは、JR東日本の「スイカ」と同じ非接触式。利用者は乗降車の際、
プリペイド(料金前払い)式のICカードを読み取り機にかざし、自動的に運賃を精算する。
残高が減れば、車内や改札で繰り返し入金(チャージ)できる。商業施設で買い物をする場合も、レジでカードを提示すれば済む。
西鉄グループが天神で経営するソラリアなどの商業・飲食施設やホテルだけでなく、
岩田屋、博多大丸、福岡三越の百貨店や家電量販店のほか、新天町商店街や地下街でも利用できるよう、関係業者と協議する。
また、福岡市中心部の交通機関を1枚のカードで利用できるよう、市営地下鉄やJR九州とも連携策を協議する方針。
西鉄は、カードの利用回数や金額に応じてポイントがたまる制度を取り入れ、一定のポイントになれば商品券などに交換できるようにする。
バス、電車の乗り継ぎ割引も導入し、定期券のICカード化も検討する。クレジット会社と提携し、クレジット機能付きのカードも発行する。
読み取り機の設置などICカード導入に伴う費用は約40億円の見込み。
西鉄は「天神地区のあちこちでポイントを獲得できる利便性の高いカードにしたい」としている。
ICカード 集積回路(IC)を内蔵したカードで、現金を電子データとして入金(記録)する。
222 :
名無し野電車区:05/01/07 22:55:19 ID:XHfVfvGx
>>208 カンニングのキレ役に放送やってもらえばええやん。
>>221 この書き方だとプレミアムは無さそうだね。
ついでにバスカードを電車でも利用可にしてくれないだろうか。
よかネットはお得感が今イチだし。
>>224 ICカード導入したら現行のよかネットはなくなるかも。
現にJR束がSuicaの普及に伴ってイオカード発売中止になったし(まだなってなかったっけ?)。
プレミアをなくしたらJRとの共用化はすぐにでもできそうだけど(そのあたりでもめてたはず)。
でもプレミア廃止と引き換えにワイワイカード使用での地下鉄利用みたいに1回乗車ごとに20円程度の割引ができる?
226 :
名無し野電車区:05/01/08 00:31:23 ID:2kYN4FPt
コピペ厨、マジうぜぇ!
記事の転載は著作権等の法に触れ、最悪な場合は刑罰だ。そん前に誰もが分かる記事をコピペすること自体にコピペ厨の能力が薄い現れだな。
>>225 実質値上げは嫌だなぁ
それなら西鉄の電車とバスで使えるだけで良いのに
228 :
名無し野電車区:05/01/08 03:25:34 ID:OgQ4PI1H
>>225 新ICカードが「icばりよかネット」になりまつ
急行の自動放送、微妙に早口になってない?
231 :
名無し野電車区:05/01/08 13:10:31 ID:Uq4+O+X2
尾舞らキットカットラッピング電車見ますたか?
232 :
名無し野電車区:05/01/08 13:58:21 ID:2kYN4FPt
233 :
名無し野電車区:05/01/08 16:42:24 ID:iOjsd7vB
>>222 ビジネス板・お国自慢(福岡関連スレ)にて収集。
234 :
名無し野電車区:05/01/08 18:39:15 ID:4UdDnb/5
>>231 歯竹 強?
それなら山手線にはしっちょる。
235 :
名無し野電車区:05/01/08 21:43:17 ID:qNifYMrd
600系・2000系Xmasデコ車は、天に召されたか。
236 :
名無し野電車区:05/01/08 22:29:40 ID:4UdDnb/5
明石鉄〇と岡〇指令は消えろ!キモイんじゃ!俺が乗務中に見つけたら殺してやらないぞ!
237 :
名無し野電車区:05/01/08 23:08:24 ID:7b7yGC01
238 :
名無し野電車区:05/01/08 23:38:30 ID:tZlSlsbH
俺は、ごんすけと、松尾勇一がキモくてたまらんな。死んでもらいたい。ついでに井尻の鉄も死んでほしい。
>>225 JRと共用の場合、プレミアの他に利用範囲によって
設備投資の負担が大きくなることが、一番の問題。
仮に福岡県内だけで利用可能にした場合でも、無人駅のリーダーだけでも
相当な数が必要になり、その保守管理だけでも莫大な費用が必要。
ICカードを導入しても、よかネット同様、大牟田・太宰府線と地下鉄線内
、バスのみの利用にとどまるものと思うが。
俺は、筑前うさぎこと萩○征○がキモくてたまらん。
大晦日に漏れと知人が京都の牛丼屋におるときに電話してきて、折り返し電話したが
「大牟田にいつ帰るか」と知人が問ったとき、「2日に帰る」とか言い張った。そう簡単に言える暇な奴。
2日以降だと普通、仕事だけどな。香具師は無職だし未婚だし、マザコンだからしょうがない。
おまけに免許持たないから専ら西鉄で普通列車乗り継いで大牟田へ。
帰りは父親の運転する車で帰ったりしてるらしい。
免許取らないのは即行で「親が"危険だから"と五月蝿いから」…馬鹿みたい。
26歳で馬鹿な親と同居すんじゃねえよ!(青木さやか口調風に)
ニートの何が楽しいんだろ?
これ自体ですでに終わっている。
最近は天神には出没している回数も少ないが、親の仕事の手伝い扱きで来てます。
アンガールズ並の細さが特徴。天神愛眼の眼鏡を愛用。
・・・
ちなみにこのような西鉄スレで松尾たちが叩かれては削除依頼するのは、大部分はコイツだ。
決まって平日の白昼堂々と、電気店でのねと出来るコーナーからだ。
今度見たら、警察呼ぶかもしれんぞ。捕まる覚悟しとけ。
軽犯罪法には触れるだろうし。
電気店でのねと出来るコーナー
→電気店でのネット出来るコーナー に訂正しまつ。
~~~~~~
筑前うさぎは先月、博多駅のポチにいる所を目撃した。
店内で誰かと会っていたみたいだ。
243 :
名無し野電車区:05/01/09 15:42:32 ID:TGTq2zDI
244 :
名無し野電車区:05/01/09 16:08:42 ID:RW/gltUx
松尾勇一と、バカ鉄指令を解体中!
245 :
名無し野電車区:05/01/09 17:58:17 ID:ppdgG1jW
246 :
名無し野電車区:05/01/09 17:59:11 ID:ppdgG1jW
明〇鉄〇が一番キモイよ!
247 :
名無し野電車区:05/01/09 19:34:46 ID:XWzhrjUQ
>>242 目撃談サンクス。デイトス2階にあるポチにいたんですな。あんなところで誰となに話したんだろ?
そういえば2年前はヨドバシで2ちゃんねる見てて突然パソコンの電源を店員の遠隔操作で消されて激怒していたな。
「本来、空気の読める場で見る意味が分からない」と店員が言ってたが。
248 :
名無し野電車区:05/01/09 20:28:30 ID:OkjwR7vd
平田利光の情報きぼんぬ
249 :
名無し野電車区:05/01/09 20:45:22 ID:ppdgG1jW
>>248 こいつはおっさんで、県北部の在住としかわからない。
ちなみに頭髪は薄い。
>>247 空気が読めないではなく、
そもそも空気を読もうとしてないだけ。
それがヲタクオリティ
251 :
名無し野電車区:05/01/10 03:12:40 ID:55s0duZa
筑前うさぎってお菓子の名前みたいだなw
あぼーん
253 :
名無し野電車区:05/01/10 12:30:19 ID:Nj8l3jEk
"筑前うさぎ"の元ハンドルネームは"ドリームT&N"と言うらしい。
ちなみに改名した際、ある鉄道趣味サイトのチャットでのみ改名したとの報告をして、他のコンテンツではしていないため、薄い存在になったのは事実。
ヴァカなハンドルネーム付けて結局意味ないのは彼を知る知人たち。
後輩格の知人からも「萩○君」と呼ばれる始末。
そういえば奴が携帯変えて以来気になったが、首かけタイプのストラップなんだよね。
いかに紛失することが多い奴の性格では見かねた親が付けたんだろうな。
254 :
名無し野電車区:05/01/10 12:38:08 ID:29z/t8ir
ごんすけとウッキーは知障だろ?気味悪すぎ。松尾勇一はクズだな。体と顔がでかいな。
255 :
名無し野電車区:05/01/10 13:11:29 ID:Nj8l3jEk
ウッキーは自身のブログで障害者と明かしたしな。
256 :
名無し野電車区:05/01/10 13:15:20 ID:29z/t8ir
知障のくせに、女がいるのか。同じ知障のごんすけはたまらんだろうな。
257 :
名無し野電車区:05/01/10 15:30:34 ID:R6Ul9Nte
晴れ着の女性が車内にも多かったですね。
258 :
名無し野電車区:05/01/10 16:43:17 ID:1Uikq+HL
age
259 :
名無し野電車区:05/01/10 18:46:30 ID:38OOJmav
ごんすけとウッキーは知障だろ?気味悪すぎ。松尾勇一先生様は偉大であらせられるな。お体とお心がでかいな。
>>259 だから!!、ウッキーは障害者だと自身がブログで公表してるって、
>>255が書いているだろ。
ヲタ叩きで盛り上がっている汚舞らも同じ位キモイ
262 :
名無し野電車区:05/01/10 22:21:45 ID:sDsM+AX0
新型まだぁ?
263 :
名無し野電車区:05/01/10 23:36:47 ID:XflfFF4n
みなすわーん。
人をからかう事はヤメテ、
はやく本題にもどしましょーうヨ。
264 :
名無し野電車区:05/01/11 00:24:33 ID:No25o2sF
キットカットの公告車昨日からじゃなかったのか?
国立博物館広告車なんてあった?
266 :
名無し野電車区:05/01/11 01:01:21 ID:QgKMH4Ho
最寄駅は太宰府だよね?
267 :
名無し野電車区:05/01/11 02:11:51 ID:eYrxBMeD
2000廃車は結局ガセか
268 :
名無し野電車区:05/01/11 03:07:33 ID:6sSj9vZ2
松尾勇一は廃人です。
269 :
名無し野電車区:05/01/11 03:58:21 ID:TuSl83Iw
やぱ2051Fはガセだったな。
ごんすけが見たまま書いてるし。それにしても廃車間近と思われてた塗装をはがした後の垢には萌える。
79 :可愛い奥様:04/09/26 02:50:28 ID:/muyJa8M
彼は長崎の長与町か時津でもう生活してます。
親が長崎出身だったので、日並の清掃工場勤務です。
松尾勇一の親もまだチトセピアに住んでいるし、
もしかして戻ってくるつもりか。
長崎県って少年殺人者のメッカですか。
『相撲』1999の年 7の月 読者のさじきより。
●増健、栃乃藤、十両返り咲きを目指せ!
夏場所は、増健、栃乃藤の2人が再十両だった。私はこの2人を応援している。
増健は私が高知にいた頃「高知工の柳川」として有名だったし、栃乃藤は福岡
出身だからである。
増健は学生横綱として、栃乃洋、海鵬、よう司と同期で、幕下付け出しでデ
ビューしたが、他の3人が幕内で活躍中にもかかわらず、ケガなどで低迷してお
り、本人も悔しいだろう。高知からは朝潮、荒勢、土佐ノ海ら、幕下付け出しの
大先輩が出ている。1日も早く追いつくよう頑張ってほしい。
また栃乃藤も・・・(中略)
2人とも大きく負け越したが、十両返り咲き、そして入幕を目指して頑張っても
らいたい。
(福岡県・松尾勇一・23歳)
お礼と須恵の507 投稿者:松尾勇一 投稿日:12月29日(水)11時29分13秒
先日は長崎での貸切に協力頂きありがとうございました。
なかなかの盛り上がりで、長崎、福岡、東京と参加者も地元だけに固まらず、遠隔地のファン同士の交流ができ、非常に良かったと思っています。特に手嶋氏にはHMの製作をしていただき、毎回ながら本当に感謝しています。
さて、昨日須恵町の507を見に行ってきましたが、塗装は綺麗になりましたがまだまだ、これからという状況ですね。仕事柄土日が休めないので、殆ど保存会の活動には参加できませんが、これから少しでも会の役に立てることができればと思っています。
ありがとうございました。今度はどこで貸切やりましょうかね・・・
273 :
名無し野電車区:05/01/11 13:15:17 ID:No25o2sF
松尾勇一先生様は聖人です。
274 :
名無し野電車区:05/01/11 13:18:47 ID:No25o2sF
>>270 先生様のご文章が雑誌に掲載されるのは、先生様の類稀なる文才と、豊かな想像力
あってのことでしょう。おたくのような凡人で匿名を盾にしての無責任な人間に
投稿などできますか?おたくももっと社交性をもたれたほうが良いですよ。
>271
先生様のリーダーシップぶりは、先生様のご人格と人間性の賜物でしょう。
きっとおたくが貸し切りを主催されても、参加者はおたくお一人でしょうね。
おたくには人望が全く無い上に、アスペルガー症候群でしょうから。
275 :
名無し野電車区:05/01/11 13:19:47 ID:No25o2sF
>>272 書き込んだ者は、哀れで可哀想な救いがたい人間でありますので、何卒暖かく
見守ってやってください。
276 :
名無し野電車区:05/01/11 13:22:16 ID:No25o2sF
>>270,271
夜中の4時台に書き込んでいるということは、昼夜逆転した哀れな無職か、勤務時間が
不規則な人間(例 鉄道業)等でしょうかね。
277 :
名無し野電車区:05/01/11 15:02:05 ID:lh93aVsN
>271
ぼけ!他人の名前まで晒すな。
278 :
名無し野電車区:05/01/11 18:50:56 ID:vs6jyKvh
本題にもどしましょ!
279 :
名無し野電車区:05/01/11 19:05:53 ID:TuSl83Iw
戻らんwもっとヲタ叩きをするのだw
本題は活性化のため九州掲示板でやっておけっ!
280 :
名無し野電車区:05/01/11 19:50:43 ID:No25o2sF
>>279 きっと、おたくも心に大きな問題を抱えている哀れな人なんでしょうね・・・
281 :
名無し野電車区:05/01/11 20:00:45 ID:TuSl83Iw
ヲタ叩きは最悪板でやってくれ。
283 :
名無し野電車区:05/01/11 22:24:37 ID:O53JdOi0
明朝はポイント凍結で遅延続発の予感。
284 :
名無し野電車区:05/01/12 01:16:56 ID:7YrCInPd
松尾勇一は朝一の急行によく乗ってるな。朝から汚い寝顔を見ると、吐き気を催すぜ!死んでくれ、嫌われ者の松尾勇一。
さっき線路でガリガリ削ってました
こんな時間まで大変だなと思いつつ苦情でないのだろうかと心配
286 :
名無し野電車区:05/01/12 01:23:27 ID:HrMlyYZh
松尾は仕事柄だからな!ニートの筑前うさぎと明石鉄太のお2人さんよりもマシで性格は大違いだぜっ!
287 :
名無し野電車区:05/01/12 01:28:09 ID:7YrCInPd
松尾勇一はどんな仕事をしているのだろう?日雇いか?間違っても接客業ではないな。あんな顔の醜いデブが出て来たら、客は逃げ出すぜ。
288 :
名無し野電車区:05/01/12 07:24:19 ID:LfkF+Slb
289 :
名無し野電車区:05/01/12 20:09:45 ID:l5AmaV3r
kit katの電車、見かけた方います?
290 :
名無し野電車区:05/01/12 20:22:05 ID:KytcfB12
>>254-260 誰が知障だゴルア!視覚障害者と知的障害者の違いもわからんのか?
見たことも無いくせに気持悪いとかぬかすな!匿名でヲタ叩きしかできないお前らよりはよっぽどマシだ!
291 :
名無し野電車区:05/01/12 22:01:50 ID:aTwcamBK
292 :
名無し野電車区:05/01/12 22:33:18 ID:R4fKN9DV
松尾勇一先生様は朝一の急行によくお乗りあらせられていらっしゃるな。朝から美しい寝顔を見ると、幸福になるような気がするぜ!永遠に生きてくれ、神様松尾勇一先生様。
293 :
名無し野電車区:05/01/12 22:35:06 ID:R4fKN9DV
松尾勇一先生様はどんな仕事をしていらっしゃるのであろう?正義感あふれる
弁護士か?いや、おそらく接客業でしょう。あんな美しい顔ので心の広いお方が出ていらっしゃったら、お客様は多すぎて商売繁盛でしょうね。
・・・・・・・・(見ているだけ)
\_____ _______________
∨ | 尾舞が筑前うさぎか。営業妨害だから死んでくれ。
\_ ___________
__ ∨
/ /| ∧_∧ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄|/| (´∀` ) (゚Д゚;) <え、こ、こいつが筑前うさぎですよ!
| ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄|\_(_ ) ⊂_|___ |
| ̄ ̄| |___| ∧_∧ ̄ ̄ ̄ ////|.\_____
| ̄ ̄| |___|( )____| ̄ ̄ ̄|/|
| ̄ ̄ ( ○ )  ̄  ̄| │
| | | | ぽち博多店 | |
| (_(_)<←筑前うさぎ) │/
296 :
名無し野電車区:05/01/13 00:55:44 ID:lmhc/AuQ
松尾勇一、キモすぎ。池沼のごんすけとウッキーは、
障害者の施設にでも、逝ってろ!
筑前うさぎは精神科に診てもらっているらしいしな、ごんすけとウッキーも早く精神科に診てもらえ。
ローカルルールも読めない池沼がいっぱいいるようだなorz
299 :
名無し野電車区:05/01/13 10:47:08 ID:RpWpM1Ez
バカオタ死ね
300 :
名無し野電車区:05/01/13 10:50:01 ID:8Y3tjv5W
きみら、ヲタ叩きしている暇があったら大善寺以南活性化策の一つでも考えろよ。。。
301 :
名無し野電車区:05/01/13 10:55:52 ID:SsYxTmGJ
>>300 筑後地域は過疎化が進行しているし、現時点でどうこういえるものではない。
302 :
名無し野電車区:05/01/13 10:58:40 ID:8Y3tjv5W
>>301 人口密度が1000人/ku以上ある自治体が点々としていても
「過疎」と呼ばれてしまう筑後地区っていったい。。。
303 :
名無し野電車区:05/01/13 14:12:37 ID:5qB6vcJP
すいません、西鉄大牟田線の特急は特急料金いりますか?
また、天神〜大牟田まで運賃はいくらかかるでしょうか?
304 :
名無し野電車区:05/01/13 14:29:25 ID:8Y3tjv5W
>>303 特急料金は不要でつ。運賃はちょうど1000円でつ。
305 :
名無し野電車区:05/01/13 14:42:10 ID:5qB6vcJP
>>304 わかりました、どうもありがとうございました。
306 :
名無し野電車区:05/01/13 15:19:10 ID:aRACPhPk
>>305 8000系・最前部シート右側に乗って、ハァハァしるっっ!!!
307 :
名無し野電車区:05/01/13 15:28:54 ID:8Y3tjv5W
漏れは最後尾シート左側の方が好きでつ。。。
308 :
名無し野電車区:05/01/13 16:32:17 ID:0pSsjRcJ
>>291 5000形の5104F 九州国立博物館のラッピング
今の福岡(天神)〜大牟田間の運賃1,000円ってのはある意味分かりやすくていいな。
この値段で10年ぐらいがんばってくれれば・・・
ついでに(福岡、大牟田両方から)久留米までの運賃も500円に下げてくれればと思うがさすがに実現しないかな。
このスレには天下の二日市在住はいないのか?w
311 :
名無し野電車区:05/01/13 18:23:06 ID:V8yoO73L
さきほど筑紫駅でKitKatラッピング発見
おそらく天神19時発大牟田行特急に充当になると思われ
併結してるうち大牟田側3両該当。
312 :
名無し野電車区:05/01/13 19:38:09 ID:mc9WSI/M
松尾勇一先生様、偉大すぎ。池沼のごんすけとウッキーは、
障害者の施設にでも、逝ってろ!
600系はさよなら運転しないんだろうな
シテホスィ
314 :
名無し野電車区:05/01/13 20:15:32 ID:MZzUrE1F
315 :
名無し野電車区:05/01/13 20:46:37 ID:kxx7jc8+
肌色と葡萄色か・・・
316 :
名無し野電車区:05/01/13 22:20:28 ID:ShgaNBEM
情報を整理したい。
2000系 Xmas仕様・廃車情報はガセ。
600系の廃車は確定・廃車もうすぐなん?
317 :
名無し野電車区:05/01/14 14:53:34 ID:8W/araaW
>>316 でも俺は2061系・2021系・2011系は見るけど2051系は未だ見てないとは・・
318 :
名無し野電車区:05/01/14 16:44:05 ID:DR/PgqXQ
今日は普通運用で600系・4連を目撃。
相変わらず、外装・内装は洗車・掃除した気配すら感じなかったから
廃車は確実か。。
話は変わるが
俺んち西鉄沿線なんだけど
西鉄土木から夜間工事するのでご了承くださいという紙が来た
内容はレール溶接工事と書いてあったので
たぶんロングレール化でもしたんだろう
その数日後再び西鉄土木から手紙が来た
内容は夜間工事
工事内容は軌道補修工事(緊急レール更換工事)とあった
緊急って・・・数日前ガリガリやってたジャン
まあそのときなんか異常が見つかったんだろうけど
320 :
名無し野電車区:05/01/14 17:47:47 ID:I1ot1izs
今朝松尾勇一を福岡駅で発見!汚いエプロンを着けて、ウロウロしてたぞ!相変わらず汚い顔だな。一度見たら絶対忘れられない顔だ。怖い。
321 :
名無し野電車区:05/01/14 18:14:04 ID:tYsBUzz3
西鉄車内で香川大教授が女子高生触ってタイーホ。
全国ニュース登場age
322 :
名無し野電車区:05/01/14 20:22:47 ID:fizj9plW
今朝松尾勇一先生様を福岡駅で発見!美しいエプロンを着けて、お歩きあらせられていらっしゃったぞ!相変わらず神聖なお顔だな。一度見たら絶対忘れられない顔だ。すばらしい。
323 :
名無し野電車区:05/01/14 20:23:43 ID:fizj9plW
そういえば、TNCのニュースでデブメガネの車掌が映ってたぞ!
こいつずっと昔から車掌だけど、頭悪くて運転士の試験に通らないんだろうか?
324 :
名無し野電車区:05/01/14 21:07:16 ID:7QdiGg25
久留米以南の利用者が少ないと言っても西鉄特急の利用者はJR快速よりはるかに多いね。
西鉄利用者の激減に対してJR利用者が微減で済んでいるのは、もともとJR利用者の方が少ないからだよね。
データイムの同じ久留米からでも西鉄特急は厳しいが、一方のJR快速はガラガラで余裕で座れる。
325 :
名無し野電車区:05/01/14 21:11:33 ID:CRpMqEb0
>>323 運転士の試験を受けるかは人の好みによりますけど、なにか?
眼鏡かけていても、それで矯正すれば受ければますが、なにか?
326 :
名無し野電車区:05/01/14 21:52:40 ID:K/J5bJA+
>>324 柳川があるからじゃん?
柳川以南になるとよっぽどのことが無い限り窓際に座れるぞ。
327 :
名無し野電車区:05/01/14 22:01:05 ID:2v3grlCl
>>319 ちゃんと通達が入るなんて、紳士な会社ぢゃん。 >西鉄
ロングレール置き換え工事なら、また報告して。。
>>324 2・4枚きっぷで、特急の方が割安だからな。 快速乗るより。 >JRQ
後は、県内ならクルマ移動か。
328 :
名無し野電車区:05/01/14 23:39:03 ID:I1ot1izs
鉄オタの分際で偉そうな事を抜かすな。殺すぞ!嫌われ者の鉄オタが!
329 :
名無し野電車区:05/01/14 23:51:27 ID:1ock+inr
>>321 香川大からは3ヶ月連続して逮捕者がでている。
330 :
名無し野電車区:05/01/15 00:00:00 ID:ZBp2xmzz
バカオタも逮捕されろ!ウザイんじゃ。
>>321 香川に住んでる友人から詳しく聞かされた。
大橋で捕まったそうだな。
332 :
名無し野電車区:05/01/15 00:11:24 ID:ZBp2xmzz
お前も捕まれ。クズダニめ。
333 :
名無し野電車区:05/01/15 02:21:56 ID:kHmhd2TQ
>>332 警察には基本的に物的証拠無くして逮捕されるわけねぇよ、法律知らずの厨房よ!現行犯もな!
600・700系がヲタにしか知られず歯医者されるのはいやだ
登場時塗装に戻せ!とまではいわないが
せめて「さよなら600(700)」と書かれたHMでもつけてやってほしい
335 :
名無し野電車区:05/01/15 14:50:16 ID:VWIpXtei
茶色ー肌色ツートンカラー
丸型ヘッドライト
運転席正面扉の方向幕ーーーーーーーーーーーーー復活!
しる。
336 :
名無し野電車区:05/01/15 15:43:27 ID:/KshLf1l
>335
>丸型ヘッドライト
スペースが、ありませんがな・・・・
>>茶色ー肌色ツートンカラー
やろうと思えばできるかも
>>丸型ヘッドライト
たぶん無理でつ
正面扉にサボか
おもしろくはあるがな
さよなら600
普
通
大
善
寺
こんなかんじになるかな?
339 :
名無し野電車区:05/01/15 20:19:58 ID:NHyZpZYl
340 :
名無し野電車区:05/01/15 21:13:23 ID:8quv5Haf
>>328,330
君こそヲタなんでしょう。
で、新型車の導入に伴う車両限界調査(?)のため7050形が2連で福岡ー大宰府、大牟田
間を試運転したが目撃者はいないのか?
s
341 :
名無し野電車区:05/01/15 22:18:59 ID:ZBp2xmzz
人間クズ、出来損ないのバカオタ死ね。
342 :
名無し野電車区:05/01/15 22:20:20 ID:8quv5Haf
343 :
名無し野電車区:05/01/15 22:23:37 ID:8quv5Haf
人間クズ、出来損ないのバカ乗務員死ね。
344 :
名無し野電車区:05/01/15 22:35:30 ID:hGR+egvX
>>338 懐かしい
四番のりばに600急行が止まっているがあれは5Bなんだろうな
300が手動の方向幕で600初期車は方向板というのは今考えると面白いな
345 :
名無し野電車区:05/01/15 22:42:07 ID:P3fSkTyh
347 :
名無し野電車区:05/01/16 00:18:11 ID:XGo+tvEH
>>345 1000形が3扉ロングシート化、新塗装になっているがまだ非冷房。
600形が旧塗装のまま、ヘッドライトが下に移されている編成もある。
7両編成が2本停車できるようになっている。
・・・うーん1980年ころかなぁ?
348 :
名無し野電車区:05/01/16 00:21:17 ID:HKOJo9Cp
>>347 80年では600もグリーン化されているはず
もう少し昔だと思われ
>>338 懐かしい。
600系のライトがまだ移行期でいろいろなタイプがあったんだね。
350 :
名無し野電車区:05/01/16 01:49:38 ID:XGo+tvEH
>>348 もう少し前といっても、1000形新塗装は1977年以降なので、1978〜1979年ころ?
2000形の顔の右ライト下のヘッドマーク掛け金具が付いたのはいつだったかな?
351 :
名無し野電車区:05/01/16 03:27:22 ID:2wp2hoGD
バカオタがクダラン書き込みするな。恥を知れ!
貴様もくだらん書き込みしてスレ上げるなボケッ!、回線抜かすぞ、ゴルァ!
353 :
名無し野電車区:05/01/16 10:45:20 ID:CAQjqffm
スルーしましょう。
354 :
名無し野電車区:05/01/16 15:26:11 ID:FRfePUxO
>>340 少し遅いけど、確かこの前金曜日昼ごろ花畑発天神行急行で二日市〜朝倉街道間で対向列車が2両ですれちがったと思われ
355 :
名無し野電車区:05/01/16 16:22:24 ID:S5eRBinX
まじで新型車(9000系?)の計画があるの?
356 :
名無し野電車区:05/01/16 16:40:54 ID:5osf1Rif
オタがいらん事きにするな。世間の
嫌われ者が。
14日に太宰府線で計測機器積んだ7000の試運転があったよ
ワンマンでもするのか?
358 :
名無し野電車区:05/01/16 19:27:25 ID:2wp2hoGD
オタネタ以外書き込むべからず
ワンマンの前に特急だろ!!!
>>1を見ろ!!
>>1 1 :名無し野電車区 :04/12/22 23:02:04 ID:6MFbOb/N
>>このスレは西鉄天神大牟田線スレの13号車です。
>>マターリ進行でよろしくお願いします。
>>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
>>荒らし、煽りは徹底放置しましょう。
>>西鉄・公式ホムペ
>>
http://www.nishitetsu.co.jp/ >>前スレ
>>★【西鉄】天神大牟田線・13【朝倉街道・五条】△
>>
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098629275/ >>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
>>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
>>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
>>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
>>ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
・キットカット號
・九州國立博物館號
・輸送安全総占檢號
・人權啓發號
>>361訂正・キットカット號
・九州國立博物館號
・輸送安全総点檢號
・人權啓發號
363 :
◆aH5xO541XA :05/01/16 21:00:05 ID:Epl6YXBn
。イシホテシ活復ヲ線川大鐵西
364 :
名無し野電車区:05/01/16 21:00:46 ID:g3+wqWWI
西鉄のラッピング車は、どれもセンスが無いな。
365 :
名無し野電車区:05/01/16 21:15:47 ID:JlSsV2GX
366 :
名無し野電車区:05/01/16 21:25:01 ID:8P5dp3xJ
左右確認の確認が無い希ガス
367 :
名無し野電車区:05/01/16 21:41:40 ID:RiGBZtEu
>>367 形式名聞いただけで「7050系を三連化でもするの?」とおもってしまた
369 :
道鐵本日西 ◆XryxcEJo8I :05/01/16 23:38:57 ID:Epl6YXBn
test
あぼーん
371 :
名無し野電車区:05/01/17 15:48:24 ID:wQd07898
新5000系あげ
372 :
名無し野電車区:05/01/17 19:00:29 ID:7qevT7df
ヲタに関する話題は最悪板でお願いします。
373 :
名無し野電車区:05/01/17 19:02:21 ID:3IM6pwHm
ってか今日急行の車内で急病人がでたらいしいが
情報詳細キボンヌ
375 :
名無し野電車区:05/01/17 21:04:32 ID:36agYTVj
ヲタに西鉄を語る資格はないんじゃ!!!
死ねヲタども!
376 :
名無し野電車区:05/01/17 22:13:29 ID:OQ7ZB8cf
>>357 太宰府線はワンマンで充分だろ?
二日市〜太宰府間は、データイム7050系・2連のワンマン編成で
対応出来る。
377 :
名無し野電車区:05/01/17 23:13:52 ID:B221xRSR
>>376 西鉄沿線には高校や大学がJR沿線に比べても比較的多くあり、
考査や午前中のみの講義の日となると、普通列車4両ではラッシュアワー並の多さになる。
それで学園都市の二日市近辺において太宰府線ワンマン化どうかなとおもうが。
また参拝客も臨時以外で観光目的等さまざまな目的で西鉄を利用して来ているし、無理だと思う。
378 :
名無し野電車区:05/01/17 23:14:12 ID:ur56Dz3N
>>376 朝夕は今まで通りでお願いします。
ついでに久留米−二日市も。
379 :
名無し野電車区:05/01/17 23:17:19 ID:flJ53hJR
>>373 オタが気にせんでよろしい。
潰すぞ、ボケが!
380 :
名無し野電車区:05/01/17 23:25:04 ID:36agYTVj
本当にここは糞ヲタばかりだな!電車に飛び込め!
381 :
名無し野電車区:05/01/17 23:29:34 ID:flJ53hJR
これから毎日オタを吊るしてヤルからな。
楽しみにしておけ。
変なのがいるね〜
383 :
名無し野電車区:05/01/18 00:09:06 ID:vjy6W/8h
385 :
名無し野電車区:05/01/18 00:22:12 ID:GkhU623L
オタキモイ
荒らし無視できない奴は厨房と
387 :
名無し野電車区:05/01/18 16:12:23 ID:4XJosmcb
600系は今週、まだ顕在か?
目撃情報求む。
700はいたような希ガス
389 :
名無し野電車区:05/01/18 17:28:28 ID:9opkwFtq
朝の2071レに就いてる。確認しろ!
390 :
名無し野電車区:05/01/18 20:00:18 ID:9Nibvwez
379
殺しもきれないやつが言うな
391 :
名無し野電車区:05/01/18 22:06:03 ID:w3KlZkuo
2週間後、七隈線が開業すれば、ちょっとは西鉄も影響あるかな。
薬院までのマーケットとか。
392 :
名無し野電車区:05/01/19 16:49:08 ID:n/7+KXWB
あげ
393 :
名無し野電車区:05/01/19 16:53:04 ID:Ag2K0sTk
>>391 西鉄 150円
七隈線 200円
バス 100円
徒歩 0円
394 :
名無し野電車区:05/01/19 20:22:10 ID:oitsClHv
オタ死ね。
395 :
名無し野電車区:05/01/19 21:40:04 ID:AcSZgff+
西鉄 大牟田線沿線の住民(特に子供の独立した老夫婦)が便利な福岡市内、
七隈線沿線でマンションなどに転入居 ⇒ 大牟田線乗降客 さらに減。
上記が予想されます。 現に七隈線沿線のマンション物件は大人気。
熟年層が購入してるとな。
397 :
名無し野電車区:05/01/19 22:24:53 ID:UF6Hf7KV
>>395 久留米より南⇒七隈線沿線ならあり得なくもないような。。。
398 :
名無し野電車区:05/01/19 23:04:51 ID:aB3OyQ6L
オタ永遠に生き続けろ。
399 :
名無し野電車区:05/01/19 23:30:38 ID:uOGMrfKJ
オタは世間や、社員から嫌われている事を
自覚しろよ。自己中のオタ共が!!
400
402 :
名無し野電車区:05/01/20 00:07:33 ID:AT/vAac7
学習能力ない、バカオタばかりだな。だからオタは嫌われるんだぜ。
403 :
名無し野電車区:05/01/20 00:33:36 ID:JSzR9YfI
↑あんたの方がよっぽどヲタだよ。
気持ち悪いぞ。いいかげん。
404 :
名無し野電車区:05/01/20 01:45:15 ID:oXjBw2sk
マンション買うなら、田舎で広い庭付き一戸建てがいいな、おれは。
>>397 久留米より南→筑紫野・小郡地区はあるけど福岡市内までは見ないような。
七隈線沿線は確かに人気あるけど郊外からわざわざ市内に引っ越してまで・・・って程じゃないのでは?
むしろ都心部や市内郊外の賃貸物件から沿線にマンション購入して、という流れの方が多そう。
406 :
名無し野電車区:05/01/20 15:37:44 ID:ta11lIgn
西鉄は常時、急行電車は70パーセントくらい乗車率(席が埋まり、立ち客も多め)があるけど、
普通電車はスカスカ、4割以下くらいだな。 >乗車率。
>>406 JRだって博多以南はそんなもん。
急行を快速に当てはめれば・・・。
もっとも福岡(博多)時点では時間帯にもよるが普通もほぼ満席のケースも多いが。
408 :
名無し野電車区:05/01/20 16:51:45 ID:qkrTaGaz
>>350 2000形のヘッドマーク架け金具が最初から付いて無かったと言うのは初耳です。情報Thanks。
あと、ヲタ関連の話題は辞めて欲しいです。つうか禁止です。
409 :
名無し野電車区:05/01/20 18:06:45 ID:Z7Nfaxoe
>>405 >>397は久留米以南から七隈線沿線への需要も生まれると言いたいのかも。
なんせ福大とか交通の便が悪すぎてアパート借りざる得ない面もあるからな。
(学生の殆どが大学周辺にアパート借りている模様)
410 :
名無し野電車区:05/01/20 18:27:53 ID:Mg+XMweQ
オタは世間や、社員から憧れの眼差しで見られている事を
自覚しろよ。人格者のオタ共が!!
>>410 ・б・<一般人と言い張るオマエラモナー
412 :
名無し野電車区:05/01/20 19:37:11 ID:JSzR9YfI
413 :
名無し野電車区:05/01/20 21:31:01 ID:AXT7DiYN
414 :
名無し野電車区:05/01/20 22:02:43 ID:G4E2rhht
急行が、こまめに停車し過ぎだから普通⇒急行に乗り換えてしまう。
特に、二日市・大橋接続で。
もしくわ、最初から急行利用。 筑紫・朝倉・下大利・春日原など。
それも、皆、天神北口に近い前部車両に乗るから先頭車両は混み混み。
>>414 > それも、皆、天神北口に近い前部車両に乗るから先頭車両は混み混み。
そういう事情もあってか久留米急行であっても上りの二日市時点で最後尾車両に空席があったりする。
休日の午前中でも座れたことあったし。さすがに平日朝ラッシュは無理だけど。
416 :
名無し野電車区:05/01/20 22:47:46 ID:imuzku3c
>>415 ならば・・
福岡より先頭車…四ドアロング・車椅子(立席)スペース付
中間車…三ドアロング
大牟田より先頭車…三ドア転クロ
にするか(w
417 :
名無し野電車区:05/01/20 23:55:00 ID:NOrqlYz1
憧れ・・・?
418 :
名無し野電車区:05/01/20 23:57:49 ID:AT/vAac7
またバカオタ共が、ウジ虫のように湧いて出て来てるな。世間から嫌われている事を自覚できない、自己中のバカオタ共め!こんなバカ共に語られる西鉄は哀れだな。死んでしまえ、オタ社会のクズ、ダニ、不潔野郎。
419 :
名無し野電車区:05/01/21 00:15:19 ID:J74U+xi2
>>416 朝の通勤ラッシュ時に転クロ車が女性専用車両になる罠。
420 :
名無し野電車区:05/01/21 00:57:30 ID:G73l6RkN
女性専用車に乗る人には付加料金を課すべきではないだろうか、という考え方がありますが如何でしょうか。
421 :
名無し野電車区:05/01/21 05:31:26 ID:7EOrVkrO
オタには、追加料金を課すべきだな。不潔で電車を汚しているのだから。また、席が空いているのに椅子に座らず、運転席にへばり付くバカオタには、展望料金を取って撲殺されるべきだな。バカオタにへばり付かれる西鉄の社員たち、たまらんだろうな。
422 :
名無し野電車区:05/01/21 12:34:32 ID:oIMAgEd0
>>416 大牟田より3両は転クロ3扉
福岡より3両は3扉ロング、前面貫通式。
ラッシュ時7050増結。(花畑で解放)
これでいいと思う.
ドア数は揃えるべき。
案内放送がわかりにくくなる。
>>420 ハッ?女性だけ付加料金だなんていうけど、それは詐欺だよ、詐欺。
女性に対する差別行為です。
全国各地の鉄道に女性専用車はあるが、料金など取っていない。
>>421 そんまえに、将来に運転士なりたいという子供がいたら展望はあたりまえ。
その子供の親を「オタ」と呼ぶなら、貴様、死んでしまえ。
結婚もせずにいまだにマザコンのくせして。
西鉄にそんなにへばりつく奴いるわけないじゃん。証拠でもあるのか?
列車番号と共に画像も、upして貰おうか?
ラッシュでたまたまそこに好立地がとれたり、偶然にも乗車位置がそこの横ってことがおおい。
これも展望料金は詐欺行為。
座席が空いていても座らないのは、オタにしろ近距離利用者では当たり前のことですし、
ラッシュアワーのときも含めて空いていてもいずれ御年寄り等が座るからあえて空けている場合が多いし、
座っていながらマナー守らず携帯操作しながらの一般人が、よっぽど、迷惑。←貴様もこれには該当するだろう。
どれも料金設けたって、くだらんことで運輸局は許可下ろさないだろーが。
424 :
名無し野電車区:05/01/21 13:31:59 ID:J74U+xi2
>>423 女性専用車両だけ付加料金≠女性だけ付加料金、では無いと思われ。
まあ、女性専用車両を設けている時点で「性差別無くせゴルァ」状態ではある罠。
どーせなら、性別に関わらず最後尾車両(大牟田方先頭車両)をクロス車にして
全席指定にした方が、互いに差別感を感じなくて済むのでいいと思うが。
425 :
名無し野電車区:05/01/21 13:46:19 ID:YN+6gLJ5
>>421 早朝からそんな書き込みする貴様の方がよっぽどヲタで変体糞野郎だな。
貴様のような人間が一番社会から必要とされてないことに早く気付けよ、糞野郎。
どうでもいいけど。
>>406 普通も天神から井尻や雑餉隈までは多い。
残りは急行がごっそり客拾うからな。
そして、特急の前後の普通が結構混む。
急行停車駅の客が流れてくるからだろうけど。
どうでもいいが、いちいち反応する方もウザイな
>>424 小学六年までの男児までと介護補助者が男性、というケースなら付き添いで乗車可能です。
428 :
名無し野電車区:05/01/21 16:36:05 ID:qcwHTlxp
普通、けっこう混んでるが・・・
429 :
名無し野電車区:05/01/21 16:45:09 ID:4qYAPLnC
午前中、上り急行に乗ったんだけど、春日原〜ざっしょ間で
踏み切り故障?とかで臨時停車すた。 安全確認のうえ出発進行。
ざっしょ・ばす営業所の横の踏み切り。
430 :
名無し野電車区:05/01/21 16:55:26 ID:/5NGmZs3
431 :
名無し野電車区:05/01/21 17:13:45 ID:7sA0jLiB
オタウザイ。消えろ。
432 :
名無し野電車区:05/01/21 18:24:55 ID:YN+6gLJ5
おまえがウザイ。
>>427 あの…そういう問題ではないのではないかと。
434 :
名無し野電車区:05/01/21 18:27:31 ID:7EOrVkrO
またバカが出てきたな。オタは死ね。
435 :
名無し野電車区:05/01/21 21:23:44 ID:T0SMZusp
また社会派オタ共が、不死鳥のように湧いて出て来てるな。世間から尊敬されていることを謙遜している、広い視野を持ったの偉
大オタの方々!こんな熱い方々に語られる西鉄は栄誉だな。永遠に生き続けてくれ、オタ社会の宝、国宝、高貴野郎。
オタには、無料で乗車させるべきだな。ぶっきらぼうで悪意に満ちた乗務員たちを監視させなければ。また、席が空
いているのに椅子に座らず、運転席にへばり付く偉大オタには、立席割引をして感謝されるべきだな。偉大オタにへばり付かれる西
鉄の社員たち、最高にありがたいだろうな。
436 :
名無し野電車区:05/01/21 21:25:31 ID:T0SMZusp
そもそも西鉄電車部門の現場社員(除くステーションパル)共、風紀が乱れきって、腐ってるよな。
こんなヴォケナスどもは全員解雇して、全員ステーションパルにすりゃいいのにな!無能社員共は全員消えろ!
437 :
名無し野電車区:05/01/21 21:50:21 ID:ibmPsWYy
>>436 全員ステーションパルにすると、電車がとまりますが……。(>_<)
438 :
名無し野電車区:05/01/21 22:29:10 ID:STjj9+5d
439 :
名無し野電車区:05/01/21 23:56:49 ID:6qQ5NCap
440 :
名無し野電車区:05/01/22 01:51:50 ID:Dn+fOcV3
オタはいくら頑張っても鉄道従事員にはなれませんから。残念!バカオタ斬り!
鉄道従業員って高卒だろ?w
442 :
名無し野電車区:05/01/22 08:22:07 ID:pt8r97gu
443 :
名無し野電車区:05/01/22 15:01:05 ID:Dn+fOcV3
またバカがスレ違いな事を書き込んでるな。あんたアホですか?死になさい。鉄オタネタ以外、書き込み禁止です。わかったかボケ!ウヒョヒョヒョ
>>424 指定車はむしろ天神方の先頭車にすべきかと。
っつーわけで新型特急用車両は↓のような編成できぼんぬ。
Tsc-Mc+Tc-M-M'-M-M'-T'c
←天神 大牟田→
Mcのみロングで他クロス。ラッシュアワーは前2両切り離しで各停。
無論3ドア、120`走行準備工事済みで。
話題違いなのでsage
445 :
名無し野電車区:05/01/22 16:17:49 ID:Ie3g2s51
川崎重工で新車を作ってるはず。。
446 :
名無し野電車区:05/01/22 16:30:57 ID:Wwc9YpYB
447 :
名無し野電車区:05/01/22 16:45:57 ID:nWzzmsDQ
>>429 安全確認で緊急停車するのはよくあることでつ
>>429 電車の先頭に乗ってると、踏み切りに異常がある時は、オレンジの
バッテンみたいな信号灯が点滅するよね。
滅多に見る事はないけど。
449 :
名無し野電車区:05/01/22 17:47:41 ID:Dn+fOcV3
オタは先頭に乗るな。キチガイが。
450 :
名無し野電車区:05/01/22 17:58:57 ID:9Mpyxliz
↑こいつよっぽど暇で無職で家族にも相手にされないヒッキーなんだろうな。
かわいそうなヤシだ。
451 :
名無し野電車区:05/01/22 18:47:54 ID:sAD+aMtK
↑鉄オタは、よっぽど暇で無職で家族にも相手にされないヒッキーなんだろうな。
かわいそうなヤシだ。
452 :
名無し野電車区:05/01/22 18:55:39 ID:p59nuF2N
無職なんて人間のクズだろ?
平日の昼間から天神や博多駅の某鉄道模型ショップに来るどこかの誰かとさんとか・・・・・・
>>452 筑前うさぎは社会の塵です。彼とは数年前に初めて会いましたが、一向に御変わりにならないので、一昨年に別れました。
筑前うさぎの親が馬鹿だからしょうがないようだけど、いつまでもあんな状態だら、困るな。
しかも一般販売されている鉄道向けDVDに写っていたりして、元・仲間の漏れとして恥ずかしかった…。
筑前うさぎ、貴様がここを見ていたら、自衛隊に入ることをお勧めする。
いつまでも御馬鹿な行為は止してくれ。
454 :
名無し野電車区:05/01/22 19:34:26 ID:sPcQdeRl
>>452 もし目撃したら、写真に撮って(手段は問わない。携帯電話で撮っていてもばれないとおもう)、うpキボンヌね!
455 :
名無し野電車区:05/01/22 19:37:52 ID:sPcQdeRl
456 :
名無し野電車区:05/01/22 22:33:28 ID:8LWNESxw
あげ
異常時以外にも、駅の出発信号と連動するとこもある。
出発信号が青になると、踏み切りが鳴り始めて、信号灯が点滅。
踏み切りが閉まると、点滅→点灯になって列車が発車。
458 :
名無し野電車区:05/01/23 02:58:05 ID:fdxVlJBB
雑餉隈、上り、地上子を新設して信号でもいじってるとオモタら、
その前の架線柱に70とか書いてあって、速照新設みたいでOrz
459 :
名無し野電車区:05/01/23 11:39:04 ID:GwL3ZQg/
ってことはどうなる?更に遅くなるのか
460 :
名無し野電車区:05/01/23 11:45:15 ID:j8zwouOM
バカオタが、いらん事知る必要無し。消えろ。
461 :
名無し野電車区:05/01/23 12:42:39 ID:UfZ/y9e4
↑氏ねよ、オマエ。
462 :
名無し野電車区:05/01/23 13:39:57 ID:j8zwouOM
鉄オタは死ね。キモイ。不潔。
463 :
名無し野電車区:05/01/23 15:53:37 ID:SNYQb7dq
ざっしょ・下大利(都府楼口)のRのキツいカーブが
キモだな。。 スピードUPには逆行。
高架化を待つしかない。
464 :
名無し野電車区:05/01/23 18:06:46 ID:SwKs73k4
高架化してもRが変わるわけないだろ
>>464 そうか?
多少のルート変更があるかもよ
すこし変わればいいだけだから
466 :
名無し野電車区:05/01/23 21:24:04 ID:j8zwouOM
オタの分際で、クダラン書き込みするな。
467 :
名無し野電車区:05/01/23 21:57:20 ID:UfZ/y9e4
↑だから氏ねよ、オマエ。
筑○う○ぎ!、貴様は、クダラン削除依頼するな、カス。
469 :
名無し野電車区:05/01/23 22:13:47 ID:tTwI5AaU
470 :
名無し野電車区:05/01/24 00:03:59 ID:vPzMyzVa
鉄オタはみんな奈良の小林容疑者みたいな奴ばっか。
キモすぎ。
471 :
名無し野電車区:05/01/24 00:57:51 ID:JFJF7GZu
天二?
472 :
名無し野電車区:05/01/24 01:03:40 ID:rHb8j5RE
松尾勇一?
筑前うさぎ?
奴と彼は関連深い。たとえばヒッキーとかなw
474 :
名無し野電車区:05/01/24 15:44:35 ID:QJRNfGkU
鉄道ファン・ジャーナル今月号を立ち読み。
南海2300系が、次期・新特急車両のモデルになるかと。
つまり、7000・7050の2ドア・クロスシート化で充分ってか。
南海2300も顔が似てる。 7000に。
475 :
名無し野電車区:05/01/24 15:49:24 ID:QJRNfGkU
476 :
名無し野電車区:05/01/24 16:16:48 ID:G1w9letY
477 :
名無し野電車区:05/01/24 16:23:44 ID:FQLo5tsd
>>475 ワロタ
更新車の側面・スカートは7050の移植のようだが
ライト周りは何が元になっているのか
478 :
名無し野電車区:05/01/24 16:59:35 ID:ZopN6evV
C:\Documents and Settings\PowerUser\デスクトップ\nisitetsu2000blueN.jpg
479 :
名無し野電車区:05/01/24 18:15:36 ID:MZIctJLI
ヲタタタキ・ヲタ関連の話題は禁止!
480 :
名無し野電車区:05/01/24 18:30:21 ID:y6IqOeai
名鉄2200系みたいなのもアリだな。
一般車4+特別車2。
481 :
名無し野電車区:05/01/24 19:02:14 ID:Ieqz/SK1
このスレッド、昨日、筑前うさぎがいつものように削除依頼している。
そんなに必死にならなくても良いのにね。次スレ建ってしまえば、無問題。
>>475 「特急 太宰府」にワロタ
芸こまかすぎw
484 :
名無し野電車区:05/01/24 20:45:37 ID:Ieqz/SK1
>>482 あなたは叩かれる方の気持ちを考えたことがありますか?
あなたのような陰湿な方には、いつか報いが来るでしょう。
485 :
名無し野電車区:05/01/24 21:01:37 ID:hlkoK7m1
スルーしましょう。
>>475 モデルが今はなき2041F・・・
元写真自体を撮影したのはかなり前になるんだろうな。
撮影地が久留米(しかも下りホームに停車中)なのに太宰府行き特急なのは確かにワロタ。
487 :
名無し野電車区:05/01/24 23:03:40 ID:taw0VW37
>475
2000のライト廻りをリニューとは、考え付かなかった。
アリだな。 リニュ。
488 :
名無し野電車区:05/01/24 23:47:37 ID:rHb8j5RE
オタは出てくるな。消えろ。
せっかく国立博物館ができるんだから
それを利用しない手はないと思う
うまくいけば増収の予感
>>489 二日市駅東口と太宰府駅前から、バスが走ります。
>>490 そういうことでもあるが
俺が言いたいのは小郡急行→大宰府急行にするとか
新型特急を同時にデビューさせるとかな(無理だろうな)
新型特急が評判になれば客増えるわけだし
小郡急行を前4両小郡行き後ろ2両太宰府行きにするとか
>>491 それは無理。折角、小郡で甘木鉄道と接続を良くしたのに、不便になる。
そもそも太宰府線は単線で必ず五条で離合する。
またそんなに太宰府に急ぐことない。
○ ̄|_
たしかに急いで太宰府に行く用事って無いなw
乗り換えでいいじゃん。
496 :
名無し野電車区:05/01/25 01:36:06 ID:XOzhY4c6
国立博物館age
497 :
名無し野電車区:05/01/25 10:26:58 ID:2xIM74UF
妄想しかできない鉄オタ、可哀相に、死になさい。
498 :
名無し野電車区:05/01/25 11:43:53 ID:p3WkMyee
おまえが死ねよ。
499 :
名無し野電車区:05/01/25 11:49:26 ID:azZQgE7+
西鉄特急120キロ運転検討 キターーーーーーーーー
500 :
名無し野電車区:05/01/25 11:54:02 ID:VCSQyXy0
まじで?ソースは?
501 :
名無し野電車区:05/01/25 12:36:09 ID:yr10wcwF
>>500 釣られるな(藁
それはそうと冷蔵本の「新車レビュー」という香具師に新車各項目五つ星評価
で西鉄7000もエントリーされていた。出来栄え三ツ星・デザイン・コンセプトいづれも二つ星
だた(藁 冷蔵は7000になって顔がマシになったといつも言ってるな
よほど5000・6000顔気に入らないらしい。なお他にも束701は接客ゼロ・小田急3000はデザインゼロ
甘木鉄道AR300も何かの項目がゼロだった
502 :
名無し野電車区:05/01/25 13:04:26 ID:VSFJVepA
でも最近ロングレール化工事が結構進んでるような希ガス。
ポイントの音がかなり静かになって揺れも小さくなったような・・・
503 :
名無し野電車区:05/01/25 13:50:28 ID:2xIM74UF
オタは死ね。吊すそ!
504 :
名無し野電車区:05/01/25 15:00:05 ID:6ZGR0eRc
×吊すそ
○吊すぞ
ま、わらえるから許す
505 :
名無し野電車区:05/01/25 16:17:34 ID:hxi4aooC
>499
120キロで運転しても、大牟田まで5分程度?しか変わらんだろ。
506 :
名無し野電車区:05/01/25 17:06:05 ID:YhGnfD3W
昔は特急大牟田行きは、二日市5番線到着→4番線太宰府行き接続で乗り換え便利だったんだけどなあ・・・
507 :
名無し野電車区:05/01/25 17:16:15 ID:gDpzOi71
停車駅増やし過ぎで時間がかかる様になってるからなぁ >特急
509 :
名無し野電車区:05/01/25 17:52:08 ID:DXUsBuhI
>>505 1分を縮める努力がないから、西鉄にしてもJRにしても凋落する一方なわけだが。
510 :
名無し野電車区:05/01/25 18:09:45 ID:FckzdxJr
つかぬ事をお尋ねしますが、平日の9061から始まる運用って5000系3連でつか?
511 :
名無し野電車区:05/01/25 18:12:46 ID:nbgAXc5E
>>501 冷蔵庫はロングシートを評価しないから。
ラッシュ時に乗ることも無いだろうしね。
512 :
名無し野電車区:05/01/25 18:39:42 ID:nPOY6kfU
まあ、それにしても、もっと大善寺以南を強化すべき。
特に、その辺になると老人が多い。大善寺以外にもう1駅くらい急行に接続できる
駅を。私の考えでは、犬塚か八丁牟田がよいと思うが。
ただ、八丁牟田に停車させても乗り換えは蒲池(矢加部は無人駅だから滅多に乗らない)
位。となると、犬塚に停車させてもいいのでは?乗り換えも大溝ー蒲池が乗ってくる。
また、西鉄は福岡方面を優先にするし。
これは、小郡、三国が丘、筑紫、朝倉街道と似ている。
小郡=柳川、三国ヶ丘=八丁牟田、筑紫=犬塚、朝倉街道=大善寺・・・駅間距離が似てる
また、犬塚付近に少し土地がある、2両編成主体なのでミニ車両基地も可能。
514 :
名無し野電車区:05/01/25 18:50:49 ID:nPOY6kfU
でも、花畑にも昔あったよ。
515 :
名無し野電車区:05/01/25 18:57:13 ID:W/w55zRj
516 :
510:05/01/25 19:25:59 ID:82z5fWV+
>>515 サンクス。
教えてもらった後に誤爆だが、知りたかったのは9061ではなく9051の方だった。重ね重ねすまそ。
517 :
名無し野電車区:05/01/25 19:42:31 ID:4WDDWCWC
>>506 土休日の福岡(天神)8:00と20:00〜21:00発の特急をご利用ください
518 :
名無し野電車区:05/01/25 20:10:31 ID:VCSQyXy0
>>511 でもさ、東北行くと701ばっかでウンザリするよ。
長い時間乗ってるとケツ痛くなるし。景色見にくいし。
スレ違いですがね。スマソ。
519 :
名無し野電車区:05/01/25 22:27:34 ID:25pvb/fV
ロングシートは、前に座ってる香具師(特に女性の場合)と
目線をドコに持っていけば良いか悩む。
漏れは恥ずかしがりやでつ、はい。
520 :
名無し野電車区:05/01/25 23:32:51 ID:2xIM74UF
オタは死ね。恥を知れ!生きてる資格無し。
西鉄好きでニートの奴、氏ね。藻前等が生きる資格などないんだよ。はっきり言って働かねぇ奴らなんて迷惑だ!
年金でごたごた言っても藻前等に支給する義務などねぇよ!藻前等の同期生は立派なリーマンや専門職のに職に就いてるのに、全く恥ずかしくないのか!
藻前等見とると、自衛隊にでも入れてもどん底の罠にハマりそうな奴らばかりだ。
いつまでも親が面倒見ると思ったら勘違いだぜ。親が先に死ぬんだぜ。
就職するのが嫌ならば、上級学校に行くが良い。ここでも面倒かけるなよ!
どうやら年金の仕組みを理解されていないようでw
今の若人に年金を確実にもらえるかは予想できねぇよ!
524 :
名無し野電車区:05/01/26 03:55:20 ID:YMF054EQ
オタは自己中で社会の役に立たないのだから、死ねよ。自害しなさい。
525 :
名無し野電車区:05/01/26 10:06:46 ID:CFUtcG0N
521死ね
526 :
名無し野電車区:05/01/26 10:26:55 ID:YxYeAZKg
527 :
名無し野電車区:05/01/26 14:11:18 ID:Jk+uEol/
いいねぇ〜昼間から天神や博多駅の某鉄道模型ショップに遊びに行ける暇人は
この前も天神でうさぎ君を見たよ。
528 :
名無し野電車区:05/01/26 14:40:22 ID:W+aBgWYV
そこまでたくさんヲタを目撃する人も相当暇なんだね・・・
529 :
名無し野電車区:05/01/26 16:09:39 ID:GRWO9XzK
太宰府線、三両ワンマソでいいから10分間隔で運行千回
1万本ってことか。
531 :
名無し野電車区:05/01/26 16:14:22 ID:YMF054EQ
妄想するな。暇人バカオタ。
俺に対して、氏ねとか寝ろとか言う輩がおるが、俺はシフト上夜勤なんだよ!これから半日仕事で束縛される。
これに対してなにか悪いことでもか?ニートに俺の仕事を任せても到底無理だ。
俺の職場では、人の目を見て挨拶や会話を交わさない、時間や約束は守らない、やる気がないと、速攻クビだ!
西鉄オタのニートはこれに一つでも当てはまりそうだぜ!
率先で仕事しているといえば松尾勇一と井尻の鉄ちゃんが一番だよ。松尾と井尻以外に仕事している奴なんて俺は見たことねぇよ!
ニートは早く首吊って死んじまえ!
嘘。違ったw
1日じゃ足りないw
夜勤なんかやってるDQNかw
粘着馬鹿に釣られているアホ
536 :
名無し野電車区:05/01/26 17:34:00 ID:YMF054EQ
鉄オタは、みんなアホ。死ね!
537 :
名無し野電車区:05/01/26 18:46:59 ID:nEsQmH7G
538 :
名無し野電車区:05/01/26 20:05:09 ID:4VinyxX2
>>532 ヲタを相手にマジレスして怒るバカでDQNな人はこの人ですか?
自分の素性まで書き込んで、ほんとバカだな。
粘着するヤシってどこか頭の作りが違うんだろうな。
自分以外はみんなニートだと思ってるのも笑える。
539 :
名無し野電車区:05/01/26 21:19:19 ID:YMF054EQ
鉄オタはみんなニートだ。ロクナ奴ばかりだ。
540 :
名無し野電車区:05/01/26 22:13:01 ID:FdRvSwJ9
パル6と回数券、よかネットカード、どれが一番トクなんだか・・・・
やっぱ、パル6かな? 定期利用以外の香具師は、何使ってる?
541 :
名無し野電車区:05/01/26 22:31:07 ID:RkiwttnQ
>>540 パル40をお忘れで、もっとも二日市以北完結だが
パル6も福岡・久留米以外相互間だと使えない品
542 :
名無し野電車区:05/01/26 22:37:58 ID:FgAYIrme
ちゃんと金払って電車乗れよ。不正乗車の鉄オタ共め!!
松尾勇一と井尻の鉄っちゃんは、二人は同じ地元の大手グループ会社に勤務(サービス業)
筑前うさぎと明石鉄太がニート。
>筑前うさぎはただの暇人
>>明石鉄太は大検合格目指して簸たすら猛勉強中。
544 :
DQNな経営者:05/01/26 23:33:16 ID:ZIQh1D6u
>>532 「人の目を見て挨拶や会話を交わさない、時間や約束は守らない」
うちの会社では、このようなことを「やる気」のある方には、辞めていただいています。
>>521 社会人じゃありませんがなにか?
それはそうと
5511編成の福岡側先頭車の大牟田側の台車から異常な音が聞こえるのは俺だけ?
鉄ヲタは夜勤なのかもよw
この中で1番の鉄ヲタは
>>542だな(劇藁
つまり自分自身で糞野郎よばわりだ(大爆笑
549 :
名無し野電車区:05/01/27 01:43:59 ID:6z488PJv
基地外
>>532は夜勤でつ。
お仕事終了次第現われまつ。
そしてまたピーピー騒いで去って逝きまつ。
まともな時間に働けない可哀想な人でつ。
550 :
名無し野電車区:05/01/27 01:46:06 ID:hLDJW3gp
今年の新車まだかな?
551 :
名無し野電車区:05/01/27 06:12:44 ID:IApU7tg3
鉄オタは仕事もできないクズ、ダニだ。死ぬしかないな。
552 :
名無し野電車区:05/01/27 09:19:22 ID:IApU7tg3
知障のごんすけを久留米でみかけたけど、あいつ凄く息がクサイナ。俺の前でアクビしやがって。知障のくせに生意気なんだよ。
夜勤明けの馬鹿が来ましたよw
554 :
名無し野電車区:05/01/27 10:12:40 ID:nC/lgu4j
556 :
名無し野電車区:05/01/27 12:10:38 ID:Z5H17WM+
筑前うさぎを捉えた写真をうpしろ!
557 :
名無し野電車区:05/01/27 12:15:52 ID:6z488PJv
夜勤バカは氏んでほしいでつね。
でも何でこのスレに粘着するんだろう?
実は本人が最強の鉄ヲタだったりして。
休みの日は運転席の後ろでヨダレ垂らしてニヤニヤしてかぶりついてたりして。
559 :
名無し野電車区:05/01/27 12:23:51 ID:WyaJ6y/e
夜勤氏は疲れているのだろうから、スルーしてあげよう。実は私もそう
(13時〜22時の勤務)なので、いらいらするのはわかるような気がする。
こんなことを書くと、かえって夜勤氏から、「そんなんじゃねえよ!」
などといわれてしまうんだろうなあ……。(-_-)
558
そんなのスルー仕切れない藻前も死ねよ。
561 :
名無し野電車区:05/01/27 14:09:52 ID:IApU7tg3
どうでもいいからオタは死ね!
562 :
名無し野電車区:05/01/27 14:47:06 ID:FC2f0OQh
西鉄特急はスピードアップの予定は無いの?
今時最高速度が100キロなんて遅すぎる。
120キロ運転をしたら、天神ー久留米 27分 天神ー大牟田56分は可能な範囲だと思うが。。。
563 :
名無し野電車区:05/01/27 14:53:51 ID:mpDvlYdu
それよか複線→単線、単線→複線のスピードダウンをどうにかして欲しい。。。
つーても蒲池周辺と開周辺だけだけど。。。(大善寺はどっちみち特急が停まるし、試験場前附近は改善されてる。)
565 :
名無し野電車区:05/01/27 15:51:32 ID:ivoyMjfX
>>562 現在の既存車両で、120キロ運転できる性能あるの?
7000系は大丈夫そうだけど、8000・5000・トロい6000系列とか。
コクピット・スピードメーター覗きこんでも数字120までしかタコ無いし。
566 :
名無し野電車区:05/01/27 15:58:48 ID:wfqyjibh
>>565 ない、8000は120対応可能な設計だが現状は100
5000と6000は100
7000は100で110準備工事
567 :
名無し野電車区:05/01/27 15:59:27 ID:wfqyjibh
>>565 ない、8000は120対応可能な設計だが現状は100
5000と6000は100
7000は100で110準備工事
568 :
名無し野電車区:05/01/27 16:00:21 ID:wfqyjibh
エラーでダブった、スマソ
569 :
名無し野電車区:05/01/27 16:22:39 ID:Soa7VHL+
>>562-563 現状でも105キロ運転可能なのに、普段は100キロまでしか出していないのが残念。
105キロ化による数分の短縮だけでも
停車駅増加のイメージが吹き払われて違うと思うんだけどな。
>>566 7000は120準備じゃなかった?
570 :
名無し野電車区:05/01/27 16:54:27 ID:0BKV9wmG
>>569 最高速度向上よりATS改良して駅接近時のありえないくらい手前から
異常なまでの減速運転を改善したほうが効果あり
571 :
名無し野電車区:05/01/27 17:00:59 ID:7sxbaMni
今年度分の新車は7157-7159編成です。次回新車は来年度です。
572 :
名無し野電車区:05/01/27 17:07:35 ID:Soa7VHL+
>>570 確かに。
>>563も改善することできるし。>ATS改良
ただ、安全性を落とすか維持するかが焦点になりそう。
573 :
名無し野電車区:05/01/27 21:58:53 ID:YWrdQ0fT
>>566 レス・情報感謝!
もひとつ要望を出すなら、普通に乗った場合の主要駅での
特急・急行接続・通過待ちの間隔を詰めて頂きたい。 間延びしてる。
久留米以南では、もっと酷いらしいが。
574 :
名無し野電車区:05/01/27 22:13:47 ID:GnVHAZol
>>573 それは意外と難しい。あちらを改善すればこちらが間延びしてしまう
という現象がおきてしまう。もっとももうちっとは改善できるだろうが
575 :
名無し野電車区:05/01/27 22:21:53 ID:Y1fmvgqw
福岡発の急行を、きれいな15分ヘッドのダイヤにすることはムリぽ?(´・ω・`)ショボーン
>>575 特急の直後に小郡急行を持ってくればいけそうだが今度は普通が・・・ダイヤの根本的見直しでもしない限り無理だな。
577 :
名無し野電車区:05/01/27 22:31:33 ID:jDo7PIKf
難しいだろうね。今は特急とあわせて”だいたい”10分毎(福岡〜二日市)と
しているからな。例えば05・20…とすると運行間隔が5〜15分とばらつく
昔一時期夕方ラッシュの急行パターンが今と違っていて
毎時13・43が筑紫までの急行、19・49が久留米までの急行となっていた。
よって06・36の久留米までの急行とあわせてだいたい15分ごとの運行だった。
短命で終わったところをみると不評だったのだろう
579 :
名無し野電車区:05/01/28 00:17:08 ID:ENHUCpMe
オタは死ね。スレ違いの書き込みするな。クズ野郎が!
581 :
名無し野電車区:05/01/28 13:59:08 ID:jy5aOlMR
通過しましょ
582 :
名無し野電車区:05/01/28 15:16:06 ID:ENHUCpMe
オタネタ以外、書き込み禁止!同じ事を何度も言わせるな。学習能力のないバカオタが!
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○ヲタ叩き・煽り・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演、片寄った差別発言であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
584 :
名無し野電車区:05/01/28 17:13:55 ID:MxZlfZKH
本屋行くと、昔の国鉄時刻表・復刻版が売ってたりするが
西鉄も20、30年前程の時刻表を売り出したら、そこそこ需要はあると思う。
福岡市内線路線図、往年の車両写真とかも付録に付けてさ。
585 :
名無し野電車区:05/01/28 19:04:28 ID:ENHUCpMe
需要があるのは、バカオタだけ。売れるか!死ね。
今日は夜勤ではないらしいw
587 :
岬の灯台卒:05/01/28 20:02:16 ID:GtZhXeTL
>>584 路線図については、まじめな歴史家等にけっこう需要があるように思います。
温故知新ということで、以外と研究機関等で必要とされるのではないでしょうか。
もっとも、私のような「バカオタ」で、イモQの助教授が言っても説得力はないで
しょうが……。それはそうと、
>>585さん、
キサン、たいがいにしとけよ……。(この行、移転を前にしたモロQとは無関係。)
588 :
名無し野電車区:05/01/28 20:14:54 ID:ENHUCpMe
また変なバカオタが出てきたな。消えろ、死ね。
589 :
名無し野電車区:05/01/28 20:27:18 ID:NsptOqIq
西鉄が3.4年前に久留米以南でワンマン化したけど筑後南部の過疎化のせいかついにJRも鳥栖以南でワンマン化カイーシ
再来月ダイヤ改正より
筑後南部はそれだけ過疎化してきたもんだなぁ
590 :
名無し野電車区:05/01/28 20:33:00 ID:B1aEU1a6
>>589 過疎化はないだろ。
三潴町や三橋町とか筑後市なんかは人口増加基調だぞ。
591 :
名無し野電車区:05/01/28 20:38:03 ID:AuTeEEbf
自動アナウンスの「福岡天神、福岡天神、終点です」の部分は声が裏返ってないか?
あと、福岡駅でアナウンスしている駅員は、中川家(礼二)の車掌モノマネっぽい鉄道員特有の典型的な鼻につく声だな。
592 :
名無し野電車区:05/01/28 20:38:25 ID:tIEnJjTb
>>589 いくら人口減少地帯とはいえ、
筑後南部レベルで「過疎化」とは言わないと思われ。
唯一過疎自治体に指定されている高田町でさえ、人口密度は全国平均以上だし。
>>590 三橋町はともかく、三潴や筑後は筑後「南部」じゃないような。。。
>>590 筑後市の人口増は既に止まってる。
それに、元が少ないから大して影響ないし。
そういえば三輪町と夜須町で筑前町になるらしいな。
596 :
名無し野電車区:05/01/28 21:30:38 ID:sgOTivQ1
>595
筑前町? 前原の方とか海沿いなら分かるが・・・内陸で?
西鉄も、ぶっちゃけ二日市以南はワンマン化しても大丈夫かも。
データイムは。
以前言ったよに、太宰府発・大牟田行き 普通で。
598 :
名無し野電車区:05/01/28 21:52:09 ID:B1aEU1a6
>>594 だから過疎化が進んでいるわけではないって。
599 :
名無し野電車区:05/01/28 22:03:05 ID:lWA7ap+w
>>596 いくらなんでも小郡以北は二両はキツイ
三両ワンマソなら別だが
600 :
名無し野電車区:05/01/28 22:05:46 ID:lWA7ap+w
続けて消えゆく600系ゲットー!!!!!!!!!!!!
>>598 過疎化が進んでるなんて一言も書いてないが?
602 :
名無し野電車区:05/01/28 22:57:06 ID:B1aEU1a6
603 :
名無し野電車区:05/01/28 23:23:33 ID:NsptOqIq
この前のマナー調査で車内の携帯マナー変わる予定
詳しく各駅貼ってあるポスターへ。ワタシは筑紫で見ますた(・∀・)
604 :
名無し野電車区:05/01/28 23:30:28 ID:yyPLjzaK
>>603 やっと他社と統一されたな。
漏れもアンケートに答えたが、やっぱり採用されたな。
(優先席付近では電源OFF、その他はマナーモードか電源OFF)
>>602 単に筑後市の人口が増えていると言う誤りを指摘しただけなので、
過疎化が進行していないという突っ込みは的外れ。
西鉄に限らず、都市部を除いて近郊輸送は車への移転が進んでいるから、
乗客減を引き起こす本数減を避ける為にも減車やワンマン化は避けて通れない。
天神大牟田線は都市間輸送が見込める分、乗客激減しても収入はそこそこ維持
出来ているから、効率化は良い事かと。
宮地岳線は暗雲立ちこめ始めたみたいだね。
車への移転って…
いつの時代だよ…
607 :
関西生まれの九州人:05/01/29 03:14:40 ID:EOUAfuwr
車への"移転"
"移転"って何やろ?日本語ほんま大丈夫か?
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 07:50:26 ID:rgfW9bsq
609 :
名無し野電車区:05/01/29 08:52:24 ID:XThq6IiU
田舎らしいな。
車の時代は終わったという現実がわからないのかな。
610 :
名無し野電車区:05/01/29 09:28:14 ID:OFVy6Ki1
>>596 単に、筑前国にあって、これまで「筑前」を名乗った市町村がなかったからじゃない?
まあ、筑後に接するということでは、肥前に接する糸島とかわりはないと思うし……。
ただ、「海沿いなら分かるが・・・内陸で?」という意味がよくわからない。
亀レスですまない。
611 :
名無し野電車区:05/01/29 11:13:40 ID:PGdDUVEA
有明海沿岸道路も三橋だの大川だの内陸を通るので無問題。。。
612 :
名無し野電車区:05/01/29 12:20:34 ID:+9LsfmzP
踏切防護のために15`/hで進入する駅あるよね。
なんとかならんかなぁ。
白木原とか下り方の踏切の交通量は上り方に比べたら
少ないし、早く踏切遮断してしまえば45`/hで進入できるっしょ?
そうすれば上り方の遮断時間も改善されるっしょ?
613 :
名無し野電車区:05/01/29 13:03:27 ID:gB54G5Xr
ってか踏み切りのない大橋や薬院の進入速度が遅いのは何とかならんか?
614 :
名無し野電車区:05/01/29 13:18:39 ID:EOUAfuwr
>>613 まず第一に考えられるのがカーブやで。車と同じでカーブでは減速する原理が働くやろ?電車でも全く一緒や。
まあ、自分でそれなりのこと考えてみたらえぇで。
615 :
名無し野電車区:05/01/29 13:24:16 ID:HS4poeJY
>>614 大橋、薬院はカーブは関係無いでしょう。(副本線に入る場合は除く)
613氏と同じ意見を自分も持っていました。
616 :
名無し野電車区:05/01/29 13:30:34 ID:+9LsfmzP
617 :
名無し野電車区:05/01/29 13:33:54 ID:HS4poeJY
>>616 ATSのシステムの変更が必要なことは承知しています。
踏み切りが無いので、やろうと思えばやれるのに、、、、ということを言いたいのです。
618 :
名無し野電車区:05/01/29 14:01:14 ID:+9LsfmzP
>>617 速照なくせばすぐはやくなるのにね、JRのように。
無理だろうけど。
619 :
名無し野電車区:05/01/29 15:23:50 ID:MGLqWZIq
頭のおかしいバカオタが、また妄想をしているな。いくら妄想をしても関係者じゃないから実現するか!バカチンが!死ね!
620 :
名無し野電車区:05/01/29 15:57:27 ID:QiKoKxZg
今朝の西日本・読売新聞見た?
宮地岳線・三苫〜津屋崎廃止計画・切り離し(第3セクター化)計画が
すっぱ抜かれてたね。
大牟田線も無関係ではなさそう。
ココの住人も察しの通り、花畑〜大牟田間で何か考えてそう。 >西鉄
居住住民には配慮しない、冷淡な会社ってのが判明したしね。
621 :
名無し野電車区:05/01/29 16:05:22 ID:??? BE:62796285-
また久留米以南廃止厨か
622 :
名無し野電車区:05/01/29 16:24:51 ID:MgZE6t69
>>620 居住住民には配慮しない、冷淡な会社ってのが判明したしね。
!? 少なくとも断続的に沿線自治体や県と協議しているわけだが
その上でのの切り離し?なので配慮しないとは当てはまらない
>>619 引篭もりは早く死ねよ
>>622 まだ廃止を決めたわけではないよ>宮地岳線
廃止も視野に入れた見直しをしているだけであって。
釣り氏の
>>620は以後スルーの方向で
624 :
名無し野電車区:05/01/29 20:35:07 ID:/aSuCtYV
「赤字だから廃止する」しか選択する能力のない会社には存在する価値がない。
西鉄は何度過ちを繰り返すのか…。
今、君たちが食えるのは優秀な先代達のお陰、君達は大して何かが出来る訳ではない。
謙虚になって本気に改善をしていかないとね。
625 :
名無し野電車区:05/01/29 20:54:10 ID:0RBsutCZ
ここは天神大牟田線スレ、
宮地岳線の話題は宮地岳線へ逝け
626 :
名無し野電車区:05/01/29 22:37:31 ID:X8y5w/fY
宮地岳線、西鉄もやる気の無さを公に吐露しちゃったし、
廃止は早晩決まりそう。 良くて第3セクター。
地下鉄スレでも見たけど、木曜日の七隈線開業に合わせて
薬院駅到着アナウンスも、地下鉄乗り換え等、再レコーディングすんのかな?
>>626 もしいっせいに取り替えるのなら前日には回収してるぞ
今日筑紫を通りかかったけど
車庫の中にヘッドマークをつけた5000系を見かけた
知ってる人いない?
629 :
名無し野電車区:05/01/30 16:51:11 ID:aDrFb/V0
>>628 多分、新天神地下街、又は七隈線開業とのタイアップだと思われ。
新天神地下街だな、大方。
630 :
名無し野電車区:05/01/30 19:59:23 ID:MF78cgvp
>>624 あなたが経営者になってみたら?
同じことすると思うよ。
お金は沸いて出てくるもんじゃないのだから。
投資するにもそれを回収できないと意味がないし。
あっ、行政は別だよ。
>>624 そういうこというまえに貴方の勤める会社も同じでは。
ま、冷静に。
632 :
名無し野電車区:05/01/30 21:48:48 ID:cbDrJmvA
バカオタの為に、電車を走らせているんじゃないぞ。よく覚えてオケ!バカ共が!
633 :
名無し野電車区:05/01/30 22:56:22 ID:vTnX+5ZP
>>632 あなただけのためではないよ。
働いている人、事情があって働けない人、学生さんなど、電車賃を払っている
(減免措置をうけている人も含む。)みなさんのために走っているんだと思う。
西鉄が自分たちの儲けのために走らせてる、なんてのはDQNだよ。夜勤氏さん。
夜勤の基地外なんて相手にするなよ。
自分のカキコへの反応見てオナニーしてる変態だから。
完全放置で。
635 :
名無し野電車区:05/01/31 03:02:39 ID:NpaTNtoO
それはそうとそのようなカキコしてるみんなが夜勤とは限らんのだが。決めつけるのはやめたがいいよ。
無職だったりはたまた学生だったり。
タダいえることは、カキコしてる椰子に反応するのがいけませんから、残念っ!
拙者、こう見えてホントは西鉄グループの社員ですから、切腹!
でも今更ですが有休取っちゃった斬り!
今年度は4月から一度も有休取らずがんばりましたからね。(汗)
>>635 ちょっとオモロカタヨ。
でもレス読んでたら夜勤のカキコがわかるんだが・・・
637 :
633:05/01/31 11:09:22 ID:n+0TQvUT
少額ながら西鉄の株主なので、つい反応してしまいました。もうやめます。
最後の行ですが、私の本音がのぞいていて、少しはずかしいと思いました。
638 :
名無し野電車区:05/01/31 16:09:18 ID:AS8W1nNd
>>637 >少額ながら西鉄の株主なので・・・・・
現状での株主特権は何か持ってる?
株主優待券(乗車券?)とか。。 タダで、どこかまでは乗れたはず。。
639 :
名無し野電車区:05/01/31 16:27:03 ID:NpaTNtoO
西鉄の株主特権は口数により異なり、電車のみ乗り放題、バスのみ乗り放題そして電車&バス乗り放題と分かれていたはず。
拙者はグループ会社勤務で交通手当のかわりに電車乗り放題パスを所持してます。ただ一部子会社は乗り放題パスの手当はでません。
640 :
633=637:05/01/31 17:04:26 ID:jaJxXAue
私は電車だけです。バスは職場から通勤手当がでるので、よかねっとカードで
バス・地下鉄を利用しています。バスに株主募集のチラシがあったので、思い
きってみました。試験に落ちたので、せめてもと思い、株主になった次第です。
642 :
名無し野電車区:05/01/31 21:39:54 ID:zAA2Atjm
>>639 今では子会社の間でも契約社員は定期券支給になってる。
643 :
名無し野電車区:05/01/31 21:52:12 ID:zAA2Atjm
644 :
名無し野電車区:05/01/31 22:45:01 ID:CKzFUncu
>643
これ何? いつもの盗撮?
>>641 西鉄株を買って、電車・バス乗り放題で収支トントンになるかな?
漏れも年単位で考えたら、何株か購入出来るくらい西鉄に貢いでるしな。
>>644 そう、正解。つまりこの糞馬鹿変態は「E値低知能乳」
「界王神」というかつて荒らしてたコテハンだなww
昨日、2000系の特急に乗ったのだが、暖房入ってなくて凄く寒かった…
648 :
名無し野電車区:05/02/01 17:05:56 ID:DuslIBvc
宮の陣に特急が一時的に停車していたのはいつ頃だか知ってる香具師いる?
649 :
名無し野電車区:05/02/01 20:36:50 ID:suk0RXg/
今日4連特急走ったべ。
>>649 写真うpきぼん
いまだに西鉄の新車の甲種回送ってJR線経由?
651 :
名無し野電車区:05/02/01 21:59:53 ID:NV5bdm03
>649
5000系? 6、700系?
652 :
名無し野電車区:05/02/01 22:18:42 ID:pRfCHzr0
>>648 あまり記憶に無いのだが、ひょっとして甘木線の路盤強化の工事なんかで
宮の陣折り返しになってたりしてた時のこと?
だとしたら20年ほど前だと思う。
そういうことが本当にあったとしたらだがw
654 :
名無し野電車区:05/02/02 03:09:13 ID:yCLcHa5l
655 :
名無し野電車区:05/02/02 12:05:48 ID:3ifz6iDy
>>648,653
特急宮の陣停車は今の筑後川橋梁へ架け替え工事
した時にあったかと。
甘木線が一時宮の陣折り返しになったので、その救済措置
656 :
名無し野電車区:05/02/02 16:28:50 ID:esk4pV2l
明日からは七隈線乗り換えのアナウンスあり。
657 :
名無し野電車区:05/02/02 17:14:41 ID:1IOVYGJR
筑後川の水害対策の一環として、国が筑後川の川幅を広げる目的で、
左岸の堤防を数十メートル南に移動させた。
それに伴い筑後川橋梁は架け替えられた。昭和56年前後だったかなぁ?
昭和28年の水害後の架橋からわずか30年未満の命だったんんだな。
宮の陣駅の移動と改築もそのとき。
ひょっとしたら西鉄からは金出してないのかな?
大牟田線の旧筑後川橋梁(トラス橋)にそっくりの道路橋が
上流側に並んでいたけど、これは甘木線(三井線)が大牟田線に乗り入れず
日吉町を通って福島線と繋がっていた時のルート。
これも当然川幅拡幅のため架け替えられた。
658 :
名無し野電車区:05/02/02 18:05:14 ID:bH23tRU+
>>657 検索してひっかかったページに
1981年3月27日改正で新線に付け替えられた
とあったのでS56年らしいね。
659 :
名無し野電車区:05/02/02 19:54:01 ID:Ouc7QuBg
筑後川橋梁の移設時はまだ小学生だったのだが
並行して新しい線路が作られていくのを見て
「西鉄もついに複々線か 楽しみだなぁ」と明るい将来を抱いてた(w
660 :
名無し野電車区:05/02/02 22:14:01 ID:Jf7uIejf
661 :
名無し野電車区:05/02/02 22:15:13 ID:mFM5W6vS
>659
>明るい将来を抱いてた
未来は思うように行かないものですね。。
ワンマン2両がコトコト走り出すなんて、悪い夢を見ているのかと思いました。
662 :
名無し野電車区:05/02/02 22:37:17 ID:2Thuj50J
663 :
名無し野電車区:05/02/03 00:02:30 ID:MjUBKowf
バカ社員がオタに情報を教えるな。殺すぞ。
664 :
名無し野電車区:05/02/03 00:25:34 ID:GmYP+DFv
夜勤バカ氏ね。
665 :
名無し野電車区:05/02/03 01:56:14 ID:J6ykgTxO
age
666 :
名無し野電車区:05/02/03 06:33:03 ID:d9A/j4Kw
女性のアナウンスになってます 新鮮
667 :
昼から仕事:05/02/03 10:20:09 ID:OgWCvjve
>>663 「中洲の黒服」さんですか?
>>664さんも、「夜勤バカ氏」ね、ってその正体をご存じなのですか?
それはさておき、大牟田線って、いつから運転士名、車掌名を放送するように
なったんだろう。
668 :
名無し野電車区:05/02/03 11:55:55 ID:uUxH0Iuh
669 :
名無し野電車区:05/02/03 12:00:06 ID:OQGcSEbA
昔のアナウンスと今のアナウンスどっちがいいでつか?
俺は今のほうが近代的な感じ。
670 :
名無し野電車区:05/02/03 13:11:20 ID:MjUBKowf
昨日の七隈線の無料試乗会に、噂の松尾勇一が来ていたらしい。最悪だな。福岡の恥さらしめ。
671 :
名無し野電車区:05/02/03 15:39:48 ID:GmYP+DFv
600にまとわりついてるカメラ持ったヲタはその人ですか?
672 :
名無し野電車区:05/02/03 16:00:04 ID:F+elziLT
薬院到着アナウンスは、変更あった? >ちかなな関連で。
673 :
名無し野電車区:05/02/03 16:10:26 ID:Qy0Z1iRC
西鉄最強のニートの筑前うさぎも来たな。手首を頬に当てる癖して後方展望していた。
筑前うさぎ、やばいほどきもくなったな。橋本では俺の方をじっと睨んで見てくるし。
筑前うさぎ、貴様は松尾以下の屑だ!すぐにでも西鉄バスにひかれて死ね!
松尾も貴様を見て『あれが筑前うさぎか。きもいな』と言ってたぞ。
貴様がいるだけで福岡最大の鉄キティの名誉は称号されたままだぞ。
いま今日感テレビに筑前うさぎの姿が。橋本駅の1番切符ねらいで並んでいたみたいだな。マジできもっ!大濠の奴と並んで見ると、どれだけ糞かがわかるな。
>>672 車掌のアナウンスだが「七隈線乗り換えです」と言っていた
ちなみに福岡(天神)では
「空港線・箱崎線は北口を七隈線は南口をご利用ください」と言っていたな
自動放送に「またのご利用をお待ちしております」追加キボン
675 :
名無し野電車区:05/02/03 18:00:42 ID:oRZXgC+0
5000形のKitkatラッピング車両は5032編成と後ひとつは何編成?
多分5000形の3連だと言う事は確実だと思う。
この前筑紫車両基地を通りかかった時目撃したから…
5021
677 :
名無し野電車区:05/02/03 20:52:34 ID:uUxH0Iuh
昨日の七隈線の無料試乗会に、噂の松尾勇一先生様がご光臨あらせられていらっしゃったらしい。最高だな。人類のお宝です。
678 :
名無し野電車区:05/02/03 20:54:32 ID:uUxH0Iuh
679 :
名無し野電車区:05/02/03 21:21:43 ID:d9A/j4Kw
久留米から乗ってきた学生がアナウンス驚き笑ってたが 声でか過ぎ!でも いいじゃんこれ!とてめーらも、でかい声でリアクションし杉
>>677 「見たこともねえのに生意気にのるな、誉め殺しか、餓鬼!」と松尾氏はそう話していました。
>>678 やはりそうか、どっかで聞いたことのあるなぁ〜とおもっていた
682 :
名無し野電車区:05/02/03 22:22:37 ID:2U7zZU8q
684 :
名無し野電車区:05/02/04 00:17:17 ID:CVJIxmnM
アナウンス聞かせてください。
685 :
名無し野電車区:05/02/04 00:51:15 ID:Nc5LDMJN
>>683 ってか、一般的に考えて薬院を使わないか?
686 :
名無し野電車区:05/02/04 00:57:47 ID:Mj+vvZzj
南口から行きづらい?
687 :
名無し野電車区:05/02/04 00:59:33 ID:5PWaqu4i
つーか、
西鉄天神大牟田線から地下鉄七隈線に乗り換える場合→薬院利用
地下鉄七隈線から西鉄天神大牟田線に乗り換える場合→西鉄福岡(天神)利用
・・・となる希ガス。
南口からだと三越に入らないとエスカレーターで降りれないね。
中央口も似たようなもんだけど、あそこは三越が閉まっても
エスカレーターは動いてるからね。
筑前うさぎヲタ うざい
691 :
名無し野電車区:05/02/04 14:17:04 ID:pRqZrowi
バカ鉄オタウザイ。死ね。
ルール確認
|| このスレは西鉄天神大牟田線スレの14号車です。
|| マターリ進行でよろしくお願いします。
|| 鉄ヲタ批判に関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
|| 荒らし、煽りは徹底放置しましょう。 Λ_Λ
|| \ (゚Д゚,,) キホン。
|| ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
693 :
名無し野電車区:05/02/04 17:36:19 ID:4870RD1o
七隈線が開業して、大牟田線・天神〜薬院、1駅間の利用者が
やっぱり激減したな。
昨日・今日だけの私的リサーチだが、顕著に乗降客に出てる気が。
200円払っても、薬院大通り・桜坂直下にアクセス出来るから良いんかな?
そのうち幾らか戻ってくるかもしれんが・・・
俺はいまの放送 いい(≧∇≦)b
めっちゃ気に入ってる
695 :
名無し野電車区:05/02/04 19:03:54 ID:pRqZrowi
一般の客は戻って来てもいいが、鉄オタだけは戻ってくるな。消えろ、キモイんじゃ、不潔で世間の嫌われ者。
696 :
名無し野電車区:05/02/04 19:20:22 ID:Ief1Ee6U
この前、ヲタと思われる男をチラリと見た。
花畑行き急行が宮の陣駅に入る際に、甘木線乗換えを大声で乗客に教えていた。
まじうざかった。
それ以外に、駅などで駅員の真似をしている輩もいるが、こいつらはヲタですか池沼ですか?
新しい自動放送を聞くと、どうしても
「整理券をお取り下さい」と聞こえてきそうなのだが。
698 :
名無し野電車区:05/02/04 21:05:58 ID:oFmvbPMb
695
このスレにカキコしているお前もなー
699 :
名無し野電車区:05/02/04 21:06:16 ID:fK9gbzdG
>>696 それが宮の陣の山中君。大保から宮の陣まで利用。
見たい人はG153にのりんさい。
700 :
名無し野電車区:05/02/04 21:07:28 ID:fK9gbzdG
>>696 追加。
山中君はヲタではない。知的障害があるのでしょうがない。
おまいら、理解とまでは言わんでも、我慢してやれよ。
山中君みたいな方、国の認可を得れば割引が聞くらしいからね。
702 :
名無し野電車区:05/02/04 22:27:59 ID:/r0U8mbC
七隈線に試乗した後、西鉄車両に乗ると
やっぱ広いなぁと感心。
結果・・・
山中君は知的障害で決定というか、既に本人も認可得て割引してもらっているのでは?
筑前うさぎは単なるヲタもしくはキティ。
704 :
名無し野電車区:05/02/04 23:34:33 ID:Ewk4vqxy
漏れは関東在住で、盆休みまで福岡に帰れないんだが、新しい車内放送をうpしてくれる神、よろしく。
705 :
名無し野電車区:05/02/05 11:49:20 ID:PmbAK/zX
朝方筑紫で福岡天神行急行車両故障。筑紫発の普通が急行4両になって激混み。
数分遅れたけど今はたぶんダイヤ回復したかな
706 :
名無し野電車区:05/02/05 12:00:30 ID:rkGJcpA2
>>706 でた、得意の混乱時4両急行w
七両が半分になるのだから東京並みの混雑だったろ
走行音 ゴトン、ゴトン ゴトン、ゴトン ゴトン、ゴトン ゴトン、ゴトン ゴトン、ゴトン (平尾通過)ゴーーーーーーーーーーーーーーーー
放送 まもなく薬院、薬院です。薬院をでますと次は福岡(天神)終点です。(平尾通過)地下鉄七隈線ご利用の方は乗り換えです
わかる?
708 :
名無し野電車区:05/02/05 15:31:24 ID:40wgqpzI
新しい自動アナウンスって特急・急行用(甘木ワンマン用除く)が女性声になったわけ?
メロディーも復活したの?
709 :
名無し野電車区:05/02/05 15:49:30 ID:pb+zMhX3
>708
一斉に全車両じゃなかったような・・・
710 :
名無し野電車区:05/02/05 18:05:23 ID:ItQgPv12
711 :
名無し野電車区:05/02/05 18:40:39 ID:L4T8lxnp
712 :
名無し野電車区:05/02/05 20:35:30 ID:WClBSbTT
age
713 :
705:05/02/05 20:54:40 ID:P8p/YiRT
>>706 朝方と言えども10時台だったので元は6両。大橋は人が次々と入ってきて福岡の朝ラッシュ並み(乗車率160%以上)
>>707 分かりまつ。ゴーーの分がコンクリになってる部分。だいたい平尾通過したらアナウンス鳴りまつね(・∀・)
714 :
名無し野電車区:05/02/05 21:43:31 ID:iN6I1wLg
カルダン軌道を知らんのか? >ゴーーの分がコンクリになってる部分
天神駅構内配線をカルダンで工事しなかったのが、不思議。
雨も無いのに敷石敷きつめて。。
714
すまん、書きそじた
>>714 カルダン軌道を知らんのか?>ゴーーの分がコンクリになってる部分
↑正確にはスラブ軌道が正解です。
それと敷石敷きつめているのは単に騒音吸収。わかる?
718 :
名無し野電車区:05/02/06 20:03:56 ID:7oi1qFOV
>>717 乙、ずいぶん大きいがちゃんと圧縮してあるのがワロタ
それはそうと急行は知らんが下り特急は五日の福岡21:00発の香具師で
録音したな
次は福岡到着時キボーン(w
719 :
名無し野電車区:05/02/06 22:22:01 ID:ZeGBhpNr
車内アナウンスで思い出したが、600・5000のいくつかの編成・車両では
スピーカーがヤレて、音声が割れて聞き取りにくい。
720 :
704:05/02/06 22:26:58 ID:SpkepqAl
>>717 サンクス。かなり雰囲気変わったね。漏れが学生の頃は女声だったのを思い出したよ。
8000系が登場する前だから、歳がバレるなorz
>>720 40以上だな(w
そんなあなたの通学電車はこげ茶色の600型
722 :
名無し野電車区:05/02/07 15:45:31 ID:hZl31+pC
1000系が青ボディに黄色ベルトラインだた頃。
723 :
名無し野電車区:05/02/07 15:48:21 ID:mBX3sKxt
1000形は録音テープの放送を流していたっけ?
600形、700形、2000形だけだったような気が・・・
725 :
名無し野電車区:05/02/07 19:27:53 ID:6ixeuyHh
今の案内放送、はじめはいい感じと思ったけど、
何回も聞くうちに
滑舌悪いんじゃねぇか
と、思うのは俺だけ?
727 :
名無し野電車区:05/02/07 22:49:56 ID:rV1gtDdL
>725
プロを使わず、女性社員で代用したから。
728 :
名無し野電車区:05/02/08 00:15:47 ID:YaAxGqPg
バスセンターの放送のおばちゃんでいいんじゃないか?
最近世代交代を図ってるようだし。
729 :
名無し野電車区:05/02/08 02:58:16 ID:6wkAYpO+
天神バスセンターのおばちゃんは10年以上変わらないよね。毎回聞くだけでいまの三越部分である1階にバスセンターあったよなと思い出す。
730 :
名無し野電車区:05/02/08 16:13:02 ID:S/6R3Afw
バスセンターのおばちゃんって名物なんか?
全然、そこまでベテランとは知らなかった。
バスセンターのおばちゃんって、声は同じだけど、「中の人」は世代交代してたりする
732 :
名無し野電車区:05/02/08 16:56:01 ID:7K8iE9Wz
バスガイド教育をうけるとあの独特の発声になるらしい。
733 :
名無し野電車区:05/02/08 18:40:56 ID:xDslbpLL
とびうめ号まだぁ〜?
734 :
名無し野電車区:05/02/08 19:29:09 ID:T53v80vH
バスセンターのおばちゃん、ハズセンター卒業したら
小郡駅と春日原駅のアナウンスにスカウト汁(w
735 :
名無し野電車区:05/02/08 19:49:20 ID:iZ+dHnxT
これってどうなった?
628 :名無し野電車区 :05/01/30 00:37:41 ID:jViupfbt
今日筑紫を通りかかったけど
車庫の中にヘッドマークをつけた5000系を見かけた
知ってる人いない?
736 :
名無し野電車区:05/02/08 21:57:14 ID:qrN9DAJA
>735
祝・新天神地下街OPEN用じゃないのん?
737 :
名無し野電車区:05/02/09 14:55:09 ID:Yiya4XLp
アナウンス変えてからボリューム、ちょっと下げた?
聞こえづらい。
738 :
名無し野電車区:05/02/09 20:33:31 ID:RcwsTiIC
agetokuyo!
739 :
名無し野電車区:05/02/09 22:25:25 ID:eAUez3Ur
サッカー時間帯には、誰も来てないね。
740 :
名無し野電車区:05/02/10 15:48:17 ID:NxYT/iH1
保線
741 :
名無し野電車区:05/02/11 15:26:38 ID:51S9WPEi
oyho
742 :
名無し野電車区:05/02/11 22:15:04 ID:sBINNnXO
最近、過疎ってる。
743 :
名無し野電車区:05/02/11 22:17:23 ID:/uI0OZOo
いいや、松尾勇一
744 :
名無し野電車区:05/02/11 22:25:47 ID:CbxhJve1
745 :
名無し野電車区:05/02/12 14:19:36 ID:PYPHlyJl
線路保守
sage
747 :
名無し野電車区:05/02/12 21:51:41 ID:RvUiLkn/
新車まだぁ?
チラシの裏かも知れんが
新車(特急用)はあと数年後でよし、それまで金ためとけ
少なくとも吸収新幹線全通まで
で、ハイクオリティなやつな
車端部液晶
千鳥式扉上LED
(福岡市営3000系をイメージ、もちニュース流す)
でそのころには120`か130`運転達成してるだろうから(ていうかしてくれ)
少なくとも二日市〜天神間はJR特急よりも所要時間を短くする
これだけあればJRQに潰されずにすむかな
新車は早くて3年後だベ。待っとけ。西鉄
750 :
名無し野電車区:05/02/13 15:27:30 ID:QU4/I7wB
3年後・・・フフッおまい知らないな
751 :
名無し野電車区:05/02/13 16:50:15 ID:aY7sOfzZ
馬鹿野郎!来年度に新形式が入るぞ!
俺が補償すんねん。
752 :
名無し野電車区:05/02/13 18:59:32 ID:xvTSAzj6
8000、2000のカラーリング変えるだけでも気分が違う。
新車入れずとも。
753 :
名無し野電車区:05/02/13 22:37:39 ID:QU4/I7wB
>>751 補償っておまい新型車になにかトラブルでも起きるのか・・・
754 :
名無し野電車区:05/02/14 11:38:48 ID:9a8+dLH7
この前大牟田から乗った上り特急、
倉永過ぎたあたりからなぜか70キロ位ののろのろ運転。
単線区間に入っても変わらず相変わらず60〜70くらい。
中島信号所過ぎてやっとスピード出した。
こりゃ5〜6分の遅れだろうな・・と思ったらほぼ定時(せいぜい1分位か)
よっぽどダイヤを寝かしてあるんだな(藁
755 :
名無し野電車区:05/02/14 12:32:05 ID:ZvIeu9J/
>>572 国鉄気動車や旧型国電と同じ自動ブレーキを搭載した1000系が廃車になったので、
今では電磁直通か電気指令を搭載した車両だけです。
性能の悪い自動ブレーキの車両がなくなったので、
安全を確保したままATSの速度照査の開始位置を移動させることはできるはず。
(でも、まだやってないようです。)
>>754 それでも私鉄の特急としてはかなり速い部類ってのが…
最高速度上げなくても平均速度を上げれば良いのだけど、
やる気が無いからなぁ。
757 :
名無し野電車区:05/02/14 17:03:16 ID:JkKD4ZPc
速度上げて時間短縮しろとかというけど、電気はすべて九電から買っているわけで、速度上がればそれなりに電気料金が掛かる=運賃の値上げに繋がる罠
758 :
名無し野電車区:05/02/14 17:29:06 ID:f4TEWQIs
VVVF化すれば問題ないじゃん。>電気代
メンテナンスも簡素化できるし一石二鳥。
759 :
名無し野電車区:05/02/14 18:22:08 ID:U1pWPRE0
おまいら速度向上に車両と地上設備とナンボかかるか知らんで言いよるな
>>759 当たり前やん
願望(妄想)に決まってるだろ?
速いがいいに決まってるからね。
ちゅうか、変化がほしいというか、進化して欲しいというか。
S58年から全く速度向上がないというのは寂しいだろ?
でも西鉄が鉄道事業に積極策をとってきたとは言いがたい。
利用者の半数が二日市までで、長距離客も定期券。
単価の低い客ばっかり運んでいる。
ちょっと高くても快適さを求める客はJRに逃げてるよ。
762 :
名無し野電車区:05/02/14 23:37:17 ID:o4g016BY
大牟田線の売り上げの8割が、急行停車駅以上の乗客で賄われている罠。
新発売
2枚の切符 福岡〜大牟田 1500円
4枚の切符 福岡〜大牟田 2800円
765 :
名無し野電車区:05/02/15 00:54:41 ID:FBQyMfFo
鉄オタ死ね。社会のクズ、ダニ
766 :
名無し野電車区:05/02/15 09:30:19 ID:sr0VagFc
パルチケット6・・・・
767 :
名無し野電車区:05/02/15 09:52:07 ID:Ly8cFrG2
768 :
名無し野電車区:05/02/15 10:15:56 ID:LqUIo2Jq
769 :
名無し野電車区:05/02/15 11:57:03 ID:4OLAHLaj
>>767 西鉄から見れば何のメリットも無いだろ
>>768 その八割のまた殆どが大善寺以北の急行停車駅だからだろ
770 :
名無し野電車区:05/02/15 16:08:39 ID:LqUIo2Jq
大善寺以南放置
↓
大善寺以南の客が自家用車またはJRに逃げるor福岡市内へ引っ越す
↓
大善寺以南の客が激減
↓
大善寺以南のさらなる放置
・・・この悪循環を断ち切る方法は?
771 :
名無し野電車区:05/02/15 16:42:33 ID:RMKjde5A
age
772 :
名無し野電車区:05/02/15 18:56:00 ID:ndiQorf5
>>770 福岡市南区の変なところに住むより余程通勤時間短くていいと思うがどうなの?
773 :
名無し野電車区:05/02/15 19:16:19 ID:LqUIo2Jq
>>772 朝は急行しか無いから通勤時間は長いと思われ。
>>763 名前が重要
最近車内で携帯でいろいろやっとるやつが気に食わん
放送の効果がほとんど無いような気がする
とリあへず今日優先席付近で携帯使ってる馬鹿を攻撃してきますた
さっき、上り特急内でオッサンがキレてたな。
おかげで、花畑に2分停車。
威力業務妨害で捕まったかな?
>>763 >>774 んじゃ福岡〜大牟田間1000円電車ってことで。
偶然この区間の運賃が1000円ポッキリだし。
>>774 気をつけてくれ。
下手すると、周りに被害が及ぶ恐れがあるから。
物騒な世の中だし。
778 :
名無し野電車区:05/02/15 23:24:40 ID:Ly8cFrG2
>>775 状況詳細きぼん。
酔っぱらい? ヤクザ?
779 :
名無し野電車区:05/02/16 12:49:54 ID:SWI/8zOv
780 :
名無し野電車区:05/02/16 15:24:25 ID:Iz+QV08d
616の営業運転まだぁ〜AA略
781 :
名無し野電車区:05/02/16 17:35:34 ID:+aOQwxVN
782 :
名無し野電車区:05/02/16 17:54:27 ID:ZNBBX0Xe
って投稿してあったけでど、全く聴けなかったYo!
783 :
名無し野電車区:05/02/17 13:22:02 ID:PKpgpTeA
とびうめ号まだぁ〜?AA略
784 :
名無し野電車区:05/02/17 15:25:43 ID:obGTZM5U
梅、まだ咲いてないべ? >天満宮
785 :
名無し野電車区:05/02/17 17:10:25 ID:AVvQHEc6
トビウメはとっくに。
その他の梅はボチボチ。
二日市駅に梅の開花情報が書いてあるわけだが
787 :
名無し野電車区:05/02/17 21:10:24 ID:8TLvNuCk
梅を見に天満宮まで行くなんて、年寄りだけだろ?
喪前ら、そんな風流な趣味が?
>>787 若い子も沢山いますが、何か?
天満宮又は梅=古臭い=年寄りと決め付けた
>>787はリア厨房か知障ケテーイ
あまり関係なのでsage
789 :
名無し野電車区:05/02/18 00:21:25 ID:+GAGEQbd
えきから時刻表の天神大牟田線の時刻表を見てください。
非常にわかりにくいですから。
>>787は志望大学を受け、落ちたのでニートになったので、反官的になっている。
792 :
名無し野電車区:05/02/18 13:03:34 ID:CJC+hdpZ
>>791 ワロタ、いつから久留米より前に出るようになったのか
793 :
名無し野電車区:05/02/18 15:45:40 ID:liLqT3Qm
今日AMに乗った5000急行は、加速時に激しくノッキングすた。
>>793 なぜか、5000系だけなんだよね。
特にカーブの駅を出るときが酷い。
796 :
名無し野電車区:05/02/18 22:14:26 ID:4a/chFxQ
下大利駅発、上り5000系急行も酷かった。 >スリッピー
春日原発車時も。
先頭部に居たんだけど、訳の分からない乗客は運転室の方を
不安げに一斉に見つめてて・・・・・
飛び込み自殺か、運ちゃんの嫌がらせだと思ってるみたい。
798 :
名無し野電車区:05/02/19 00:05:39 ID:MTFdvW9s
筑前うさぎも参加されるそうだ!誰か一人くらい行ってくれ!
800 :
名無し野電車区:05/02/19 12:04:25 ID:Z95fJGqW
西鉄オタも死ね。消えろ。
801 :
名無し野電車区:05/02/19 12:04:41 ID:67UokanT
800ゲットー!
2005年度の新車や事業計画はどうなってるのだろう
802 :
名無し野電車区:05/02/19 13:35:08 ID:14eNALTy
803 :
名無し野電車区:05/02/19 14:56:22 ID:unbfF7Sz
上り電車、前部車両に客が固まって乗車する傾向は、どうにかならんものか?
福岡駅・北口に近いってのは承知だが。
最後部はガラ空き。 >6両・急行の場合
804 :
名無し野電車区:05/02/19 15:40:27 ID:/gwAHRmZ
>>803 だからいつも最後尾でマターリ出来るのだが
805 :
名無し野電車区:05/02/19 17:18:36 ID:Z95fJGqW
だから最後尾は、キモイ奴が多いわけだな。
806 :
名無し野電車区:05/02/19 17:32:23 ID:FvBQY8MA
祝! 西日本鉄道
9500系特急電車(仮称)投入決定!!!
早くとも2006年春には導入されるらしい。
外観・デザインは分からんが、6両編成で転換クロスシートを装備、
西鉄発のステンレス車ってのは確実っぽい。
コスト削減とか言ってたから、7000系風の外観になりそうなヨカーン…。
また詳しい情報入ったら、カキコします。
>>806 7000系風でいいだろ。
7000・7050増結して、8連で走らせれるし。
808 :
名無し野電車区:05/02/19 19:53:42 ID:Kj8ByAMN
>>806は一部ネタ
>9500系特急電車(仮称)投入決定!!!
>6両編成で転換クロスシートを装備
これが嘘
一応ステンレス車の導入計画はあるが。
809 :
名無し野電車区:05/02/19 20:03:45 ID:4q99yq3o
\ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
811 :
750:05/02/20 01:02:25 ID:X10zNsvt
813 :
名無し野電車区:05/02/20 16:31:38 ID:yRppYPYL
名鉄が導入したステンレス車みたいのが参考になるかな。
もちろん3ドアだろ? >新・9500系?
7050系デザインをステンレス・転換クロスシート化しただけのような悪寒。
顔つきまで同じような希ガス。
8000系の3ドア化・短編成化?の検討も始めんとな。 >川重
2000は晴れて現役引退か。
814 :
名無し野電車区:05/02/20 20:16:19 ID:Y1bVmvkV
>>808 6両・ステンレス・転換クロスっていうのは漏れも聞いた。
ただ9500形って…形式名はまだ決まってないと思われ。
外観は、南海に最近入った新型車っぽいらスィ。
815 :
名無し野電車区:05/02/20 20:29:20 ID:BqNwbnT6
今日の福岡オートサロンに「あの」男が来てた。
ニヤニヤしながらキャンギャルの姉ちゃんの写真を撮ってた。
普段まともに女と話す機会が無いからだろうが、目が血走っていた。
本当にキモヲタだな。生きる資格無し!
816 :
名無し野電車区:05/02/20 21:19:09 ID:syaS/6qg
9500系?は、川崎重工で?
川重は、ステンレス車作った実績あったっけ?
南海2200モデルなら、まぁ良いか。
>>816 阪神9000系(ステンレス車ね、念のため)が川崎重工で製造されたはずだが。
818 :
名無し野電車区:05/02/21 01:22:08 ID:nL5wUirT
819 :
名無し野電車区:05/02/21 01:44:27 ID:2QEW6bBB
820 :
名無し野電車区:05/02/21 07:44:03 ID:hE4WVbOI
6両じゃデータイムでも座れん。7両に汁!
つーか転クロだから特急運用はデータイムがメインだろうが…。
いっそのこと特急は転クロ、急行はロングに統一してほしいでつ。。。
822 :
名無し野電車区:05/02/21 15:18:35 ID:7tQj//rM
>>817 >>819 レス・情報感謝。 そうだたね。
西鉄は情報(予想イラストとか、車内デザイン関連)をもっと出して欲しい。
今までも、前触れも無く突然新車だったから。
823 :
815:05/02/21 15:23:04 ID:XXraVZHt
>>818 プライバシーに配慮し、名前は出せないが、否定はしない。
奴は過去、東京オートサロン、東京モーターショーに行った筈だ。
某鉄道掲示板見てりゃわかる。
824 :
815:05/02/21 16:03:28 ID:XXraVZHt
奴は他にもキャンギャルやコンパニオンなどが出る関東地方の展示会やイベントなど、
毎週のように行っているらしい。本当に悲しい男だよな。
きっと貯金も無いだろうし、将来大丈夫なんだろうか??
あっ、どうせ結婚なんか無理だから金は無くても大丈夫だろうけど。
本当に情けない男だ。まあ、ロリコンじゃないだけまだ救いようがあるか。
※プライバシーに配慮し、実名は出しません。
825 :
名無し野電車区:05/02/21 17:28:50 ID:68peNy9k
久留米から午前中上り特急座れないけど花畑まで引き返して乗ってる客いるだろな?
826 :
815:05/02/21 21:30:57 ID:XXraVZHt
本当にあの男は救いがたい男だよ。
某掲示板によると、東京ドームであった「テーブルウェア・フェスティバル2005」
なんてインテリアショーに行ったなんて言ってるけど、女追っかけて毎週のように
東京や大阪に行くなんて、バカじゃない?
自分が女に相手にされないからって、性欲の捌け口をそんなところに求めるなんて、
キモくてしょうがない。
本当にこの男はどうしようもないね。
きっと札幌オートサロンやゲームショーなどにも出没するんだろうな。
827 :
815:05/02/21 21:37:25 ID:XXraVZHt
某掲示板より
「あの男」が出没した東京地区のイベント一覧
エコプロダクツ2004
東京オートサロン2005
ジャンプフェスタ2005
ビジネスシヨウTOKYO 2004
2004東京国際自転車展
第38回 東京モーターショー
WPC EXPO 2004
東京ゲームショウ2004
第42回アミューズメントマシンショー
オートギャラリー東京2004
か・ら・だ博
東京スペシャルインポートカーショー2004
ビジネスシヨウTOKYO 2004
PHOTO EXPO 2004
よく西鉄グループの安い給料で、これだけイベントに行けるよな。
まあ、おかげで鉄道関連のイベントに「あの男」が出没しなくなれば、それはそれで
いいことだが。
「あの男」の性的嗜好については、また次回述べよう。
828 :
名無し野電車区:05/02/21 22:22:52 ID:golrQT9E
age
829 :
名無し野電車区:05/02/21 22:26:26 ID:nX/peKh4
新車、いつも混む前部4両はロング、大牟田方向2両はクロスって
変則編成はどうだろ?
名鉄に倣って有料にするのも。
830 :
名無し野電車区:05/02/21 22:28:58 ID:qQDGeMrn
ロング化するぐらいなら増結or増発しろ!
831 :
教えて君でスマソ:05/02/21 22:40:43 ID:Ahv07QJH
福岡市内で鉄道部品扱ってる店ある?
832 :
名無し野電車区:05/02/22 01:01:40 ID:li/LTS5t
どうでもいいんだけど西鉄の暖房ってなんであんなに効かないの。効かせていないだけ?
寒波の時に6000系普通とか来ると外気温と車内温度が殆ど変わらないんだけど。
その奴の反対で、筑前うさぎはバイトもしようとしないみっともさ。不健康そうな顔を見るだけでイヤ!
松尾さん、香具師をどうにかしてくれ。バイトで雇うなりしてくれょ。
って、漏れ、20日午前中に、普通に勤務している松尾さんを見たが、あいつ、午後から休みだっけな。
あそこにいなくてもウラに居そう。・・・サボる、そんなわけない筈だが。
834 :
名無し野電車区:05/02/22 01:59:03 ID:WbJX5gzx
>>832 そこまで効いてないなら暖房入れ忘れてるんだろ
835 :
名無し野電車区:05/02/22 02:07:11 ID:GXsiElLK
松尾はキモすぎ。死ぬべし。
836 :
名無し野電車区:05/02/22 09:47:30 ID:wNLb+2GA
暑いのはガマン出来んが、寒さは別に良い。
837 :
名無し野電車区:05/02/22 11:36:32 ID:gM6+uIXC
筑前うさぎの逆三角形顔はまさに不健康の現れだ。
きもいから誰もが非難するのは分かる気がする。
平日の昼間からあちこち電器店を巡り、タダでネットを楽しむ。店や客に迷惑だからやめろ!ネットカフェ逝け。
そしてバイトくらいはしろ!先日のオフメンバーのなかであんな年齢になって職どころかバイトにも就かない奴は、貴様だけだよ。
だから常に金欠なんだろーが、この貧乏神!ということは、年金も携帯通信費等は親が負担してんだろ?いつまでも親を頼るな、糞!
それに、ちっとも態度をなおしてねぇじゃん!この約束破り、火炙りで死ね!!
838 :
名無し野電車区:05/02/22 17:46:18 ID:RjM2ji63
保守る
839 :
815:05/02/22 20:22:59 ID:zmZ5CWg4
840 :
815:05/02/22 20:24:15 ID:zmZ5CWg4
>>833 あそこには早番、遅番があるはず。
で、俺が言ってる「あの男」と
>>833が同一人物だとは一言も言ってないからな。
841 :
815:05/02/22 20:42:07 ID:zmZ5CWg4
某BBSより。
「あの男」の足跡・・・本当にキモイ
・ 東京オートサロン2005NEW
・ オートギャラリー東京2004
・ インポートカーショー2004
・ 第31回 東京モーターサイクルショー
・ 名古屋オートトレンド2004
・ キャンピング&RVショー
・ 大阪オートメッセ2004
・ 東京オートサロン2004
・ 第3回 大阪モーターショー
・ 東京モーターショー2003
・ オートギャラリー東京2003
>>832 暖房もそうだが、ロング車はすべて運転台直後の
1ドアのみ開けられるように改造できないものか。
ドア全開で、20分待ちはたまらん。
843 :
名無し野電車区:05/02/22 21:24:40 ID:y3koWme6
天神北口改札出ると、途端にチラシ持った
姉ちゃんがSALESトーク語りながら寄ってくるのがウザいな。
今日も黒服着た姉さんがやってたが。
急いでる時なんか、突き飛ばしてやりたいくらい。
844 :
名無し野電車区:05/02/22 23:05:04 ID:1w30WXny
突き飛ばしましょう。
845 :
名無し野電車区:05/02/23 00:18:47 ID:ch36eAHI
8000の普通が昼間に走っていたな
846 :
名無し野電車区:05/02/23 00:34:27 ID:4M1u3oru
>>842 西鉄に扉選択がついてないのには驚いた。
JRでは筑肥線の103ですらついてるのに。
行違い待ちで長いときは各車両1つの扉を残して閉まります。
847 :
名無し野電車区:05/02/23 01:04:07 ID:M8SVb7xk
西鉄では指令管轄で一部の車両だけ扉を開けないということならできるのだが。(甘木線ワンマンは別)
848 :
名無し野電車区:05/02/23 04:02:30 ID:BWQ2aAhh
昨日の昼、平尾でマスクをつけたキモいオッサンが、写真を撮ってたぞ。あの年でニートか?哀れだな。
849 :
名無し野電車区:05/02/23 12:09:03 ID:7HBmbtQU
松尾勇一って鉄道ファンに載ってる松尾勇壱のこと?
何物?ライターさん?
850 :
名無し野電車区:05/02/23 14:32:47 ID:unBUwILV
今日昼、筑紫から二日市まで西鉄職員が20人以上大移動したけど何かあったのだろうか
851 :
名無し野電車区:05/02/23 15:29:11 ID:GVrGWR12
852 :
名無し野電車区:05/02/23 16:43:55 ID:Lt4VRwDA
>>845 8000のデータイム・普通運用は茶飯事だじょ。
853 :
名無し野電車区:05/02/23 17:04:10 ID:plHv48jN
>>846 連結面の貫通路扉さえ付けない開放的な車内を目指してるからなw
854 :
名無し野電車区:05/02/23 21:25:46 ID:O1bzRZX6
855 :
名無し野電車区:05/02/23 21:27:48 ID:yNI80K33
マジでそろそろ8000の後釜欲しいところ。
っつーより、1973-74製造の2000がボロくなってきたもんな。
2000はあぼーんするなら、宮地岳線に転籍させてほすい…
856 :
名無し野電車区:05/02/23 21:31:06 ID:Ua4fQCx4
>>894 あなたは元・阪急電車沿線滞在経験者?
阪急電車の車内って、独特のニオイがするよね。
なんかカルキ臭ってか、夏のボウフラ退治に側溝に撒く様な殺虫剤のよな。
漏れは新車のシートアレンジよりも、カラーリングに重きを置きたい。
857 :
名無し野電車区:05/02/23 23:02:26 ID:fxzHp/2o
奴は3月19日の早朝、福岡空港に出没する。間違いない。
奴を見たければ福岡空港へ行け!
その後の行動は羽田空港→モノレール→浜松町→新橋→ゆりかもめ→ビッグサイトだ。
断言する!きっと間違いない!
858 :
815:05/02/23 23:03:09 ID:fxzHp/2o
857は漏れね。
859 :
名無し野電車区:05/02/23 23:29:38 ID:15RRc396
7050をクロス化しただけの、701系も真っ青の安物臭い車両が出てくる予感
せめて床面くらい何か最低限の意匠を施して欲しいなぁ…。
つか8000改造するより最初から急行用入れた方が効率よくないか。
>>846 扉選択は一応ある。
ただ、JRのように細かく制御はできない。
861 :
名無し野電車区:05/02/24 01:38:35 ID:COwcweiY
奴って松尾か。残念だが彼は仕事で土曜は休みではないんだな、これが。ストーカーで税関に通報しておきましたので自首してください。
862 :
名無し野電車区:05/02/24 08:30:11 ID:6euiJhs0
転換クロスといっても、クロス部はオール転換式か、扉付近固定式かで違ってくる。
ドア間4列にするならオール転換式がいい。
2000系みたく4列のうち常に半分がボックス状態になるのはよくない。
オール転換式にすると、仕切り板によってデットスペースが生まれ(811系0番台のごとく)、扉付近の立席スペースが減ってしまう。
しかし、817系のように仕切り板を設置せず、補助席を設けることで立席スペースがあまり損なわれずに済むのではないか。
863 :
名無し野電車区:05/02/24 14:03:09 ID:tJNTnuuA
>>862 つまり、新車は2000系の代替の急行用ってことですか?
2扉の特急用ではないということですね?
864 :
名無し野電車区:05/02/24 15:46:52 ID:8r8g0YJI
2ドアは使いにくいだろ。
特急は無駄に停車駅も多いし。
西鉄沿線にスペシャリティーな観光地(湯布院・黒川・ハウステンボス・長崎のよな)
があれば近鉄や東武・小田急みたいな専用車両があっても分かるが。
西鉄は太宰府・柳川の小口の観光客輸送よりも
通勤・通学に特化した車両製作にベクトルを移したのです。
3ドア転クロがいいよ。
866 :
名無し野電車区:05/02/24 16:30:32 ID:6euiJhs0
3ドアにしたら前面展望席が無くなるよなぁ…。
8000系でオタに懲りた結果ということで・・・
3ドア転クロで、前2両だけ南海のように座席指定の豪華車輌にすればよい
869 :
& ◆/p9zsLJK2M :05/02/24 17:45:27 ID:tJNTnuuA
ということは、軽量ステンレス製で、ヨ231(というより束急5000か?)みたいな
つくりの3ドア転換クロスシート車が登場!ってゆーことですね…
問題は、外装ですよね。
軽量ステンレスですから、アイスブルーと赤のステッカー帯を纏うんでしょうね。
前面の顔は…7000系みたいになっちゃうのかしら??
それとも束急5000系の微妙アレンジ版?
形式はやっぱ9000系?それとも欠番の3000系とか?
870 :
名無し野電車区:05/02/24 22:16:34 ID:Ep/s0r3h
山陽電鉄のステンレス車が参考になる。
松尾氏を叩くならば、筑前うさぎを叩けよゴルァ!(`∀′)
誰か筑●う●ぎの地下鉄オフの時の写真うぷキボン!!!!
873 :
名無し野電車区:05/02/25 14:30:00 ID:1McH5XxH
西鉄天神大牟田線とその沿線でヲタを目撃する方法を教えてください。
875 :
名無し野電車区:05/02/25 15:07:13 ID:kPLd75du
平尾駅で速度制限かけてるのは何故?
876 :
名無し野電車区:05/02/25 16:43:15 ID:gA6XOkzC
オタなら今朝大橋にいたぞ!汚いオッサンがラッシュの時間帯に写真を撮りながら、ブツブツ言ってたぞ。キモすぎ、オタは死ね、消えろ。
877 :
名無し野電車区:05/02/25 18:24:51 ID:DM62+1zA
878 :
名無し野電車区:05/02/25 21:23:06 ID:66XTX36q
8000系のシートカバー、白かったのが頭のアブラで
黄色っぽくなってら。
潔癖症の漏れはガマン出来ん。
_,,,,,,,,
, - ' ゙ `` ‐ 、_,,,,,
,r' /=ミ
/ 彡ll',''´
. / 彡lll
!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
. |`゙'' ./ `'゙'''" .〉,l |
|. ,' //
. ',. ,' , r'
. ゙, ゙'ー ‐` l |
゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
l ` 、,,,,、- ' " / /.| |
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
久々に大牟田線乗ったけど、ガイシュツ通り案内が変わったね。
でも、中途半端にしょぼい気がする・・・・・。
いいのかなぁ・・・。
>>874 削除依頼する暇あるならオフ板に書き込みしろ、このクズが!
松尾叩きを依頼しないで専ら自作自演で自分を擁護しているな!だからそんな椰子はキモイって言われるんだよ!
キモイ粘着馬鹿がいるようだな 関係ないのでsage
バンバンヲタ叩きを薦める!
885 :
名無し野電車区:05/02/26 11:25:28 ID:xtMMCV4H
特急もっと早く福岡に入線出来ないか…
並んで待つのしんどい
せめて列にそってベンチを設置してくれ
早い香具師は発射20分以上前から並んでいるし
886 :
名無し野電車区:05/02/26 11:31:51 ID:1op79a48
この前久々に帰郷してマナーの悪さに辟易した。特急に20分も待つなんてあほだね。だって久留米まで座っても30分でしょ??まあ大牟田方面の怒田舎の方なら仕方ない
888 :
名無し野電車区:05/02/26 12:40:12 ID:mkGPh1l5
西鉄オタは馬鹿ばかりだな。死ね。
889 :
名無し野電車区:05/02/26 12:41:25 ID:ejGtrQLE
上りは花畑に停まるようになってますます久留米から座るのが難しくなった
890 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :05/02/26 12:48:44 ID:qkMqQUJN
特急20分間隔にしてもよさそうだね。
せめて久留米福岡間
>>890 そんなことはどうでもいいから早く刺ねよ、このロリヲタが
892 :
名無し野電車区:05/02/26 14:16:53 ID:K5GvounO
>>887は三養基郡あたりに住んでいる差が田舎県民だったりして(w
晒しage
894 :
名無し野電車区:05/02/26 15:52:49 ID:1s41l3Lw
特急120キロ運転マダー
895 :
名無し野電車区:05/02/26 15:54:57 ID:no2Cl1Hm
天神駅・折り返しを待つ2000系急行、ドア切り替え待ち時間に
職員が転換クロスを進行方向に倒し直してた。
あんな事するようになったん? JR特急みたい。
>>885 柱だらけのホームにベンチ置いたら、凄い事になりそうだが・・・。
>>887 それが西鉄クオリティ。
おばはんとじっちゃんは、とんでもない割り込みタックルを
してくる事がある。
>>889 結局、得をするのが、安武〜花畑の住民。
仮に座れなくても、久留米で結構降りてくれるんで
ウマ〜。
>>890 輸送人員が減少してるからむりぽでしょうね。
よかとぴあやってたときは「直行 久留米」があった
くらいなんで、できない事はないでしょうが。。。
897 :
名無し野電車区:05/02/26 17:45:39 ID:+vQmpwVa
892残念、久留米に住んでたが東京都内に10年くらい。896それおやじからききました!それって有名なんですか??
898 :
名無し野電車区:05/02/26 18:08:00 ID:ALQPq4Aj
>>895 車掌によっちゃしないけどな
べつに結構前からしてたと思うけど?
900 :
名無し野電車区:05/02/26 21:34:32 ID:LDEqpRbh
>>898 そうなん?
漏れは乗車時間帯が違うからなのか、今日気づいたよ。
>>885 ベンチなんか置いたら、座って待ってる奴はどんどん抜かされるぞ。
>>886 確かに寒いな。
雨風だと、屋根ついてても意味ないし。
>>890 それを可能にするには、追い越しの増設のほかに、
特急が急行を追い越せるダイヤに変えないと、さすがに無理かと。
902 :
名無し野電車区:05/02/27 00:09:40 ID:TS2UF2sY
>>899 そんなのあるか
>>901 いや、全員前から順番に座るんだよ、無論限りがあるが
電車が着たら全員規律して乗車
903 :
名無し野電車区:05/02/27 00:43:15 ID:QLMm9BDd
昔のように5面5線なら20分前の入線も可能。
ホーム狭くなるけど、並ぶ行列が短ければ問題ない気がする。
わざわざ南へ移さなければ5面5線もじゅうぶん可能だった気がするが・・・
三越もあんな分断された建物にならずに済んだだろうに。
905 :
名無し野電車区:05/02/27 10:24:47 ID:QLMm9BDd
南へ移した理由は「ホームを直線化するため」と聞いていたが、
蓋を開けてみると、曲がってるじゃないか。
906 :
名無し野電車区:05/02/27 10:43:47 ID:orHA5sXO
>>905 しかし五両目くらいまでは直線だし
六〜七両目位でもほぼ直線といえるから問題ない
10量なんて半永久的にないだろ
907 :
名無し野電車区:05/02/27 11:45:15 ID:8x9CZdOg
>>904 今のホームより下手したら狭くなる、しかも曲線で
第一5面5線なら降車ホームが一つ足らないだろ
乗降完全分離も目的の一つだったのだし
移転して不便になったのは北側からのアクセスくらい
908 :
名無し野電車区:05/02/27 13:40:42 ID:IJ/2GH7j
汚物東急の渋谷は4面4線で1番線には降車ホームないぞ
909 :
名無し野電車区:05/02/27 14:04:13 ID:eV/rVPhw
>>905 漏れは電車とホームの隙間が大きいから改築に至ったと聞いたが?
910 :
名無し野電車区:05/02/27 14:45:18 ID:IJ/2GH7j
英語放送マダー?
911 :
名無し野電車区:05/02/27 15:21:35 ID:QLMm9BDd
>>907 ただ、考えてみたら早めに入線するのならば、
乗車待ちの人はホームにまだそれほど大勢いない状態だから、
目を吊り上げて乗降ホーム分離を追求しなくても良いかも知れない。
>>909 曲がったホームのデメリットは、電車とホームの隙間が広いところがあることと、ドア扱いする車掌からの編成全体の見通しが悪いこと。
だから、同じ事を言っているのだと思いますよ。
912 :
名無し野電車区:05/02/27 16:52:14 ID:4ykN0bk1
七隈線の閑散ぶりに比べれば、大牟田線は恵まれてると思った。
花畑以南は知らんけど。
913 :
名無し野電車区:05/02/27 16:55:04 ID:X7ilnJci
昔の5面5線あったころってホームをどのように使い分けてたの?
914 :
名無し野電車区:05/02/27 20:30:11 ID:VzgzU6kZ
>>913 一番・・主に急行
二番・・主に特急
三番・・主に急行たまに特急
四・五番・・普通
ホームは二番・三番の乗車側のみ七両対応
四五番は五両がめいいっぱい
915 :
名無し野電車区:05/02/27 23:42:46 ID:xaZgBS80
>>913 幼稚園のころの記憶だが、五番は大宰府行き
916 :
名無し野電車区:05/02/28 15:05:06 ID:J9BQpXRr
何気に平均年齢高いんだな、ココ。
んな昔のこと知ってるなんて・・・・・・
917 :
名無し野電車区:05/02/28 16:49:20 ID:PPcgWQeq
やりうどんを改札内に戻せ。
919 :
名無し野電車区:05/02/28 22:33:23 ID:52HzWKWB
天神北口・券売機、階段上って向かって右側(おにぎり・弁当売ってるキオスクの方)
の券売機、結局撤去したまま。 3台で寂しい・・・・
西鉄にキオスクはありませんが。
921 :
。:05/03/01 02:00:23 ID:9vS4TFYh
922 :
名無し野電車区:05/03/01 05:06:36 ID:qQr8VgCj
特急150キロ運転マダー
923 :
名無し野電車区:05/03/01 11:18:16 ID:3+k9qGAI
西鉄久留米駅改札内ショウウインドウはいつも月星化成MoonStarシューズだらけ。
ベンチも月星化成の提供?
これを見ると久留米に来たな〜と思う。
924 :
名無し野電車区:05/03/01 14:00:12 ID:+8YKVBUe
松尾勇一を見ると、最悪な奴にあったな〜と思う。
925 :
名無し野電車区:05/03/01 16:20:21 ID:3yZhNz45
西鉄も内心、運賃値上げしたいんだろうにね。
安すぎる電車通学定期をage
高すぎるバス通学定期をsage
927 :
名無し野電車区:05/03/01 17:51:27 ID:7yZfloKt
学生はシコル使うから無問題
久留米の椰子はご愁傷
928 :
名無し野電車区:05/03/01 19:00:16 ID:GlQiq6eK
>>919 旧駅舎時代(20年くらい前とか)は駅全体で2台の券売機と3つの販売窓口しか
なかったことを思えば、今の福岡駅(天神駅)は凄く便利になったもんだよ。
929 :
名無し野電車区:05/03/01 20:10:55 ID:0OPbUV4w
>>928 どこの駅・いつの時代の話だ?
20年前の福岡は券売機は15機以上(南口含む)・窓口での普通乗車券発売は
既にとっくに無かったが
930 :
名無し野電車区:05/03/01 21:10:38 ID:VENxeUJC
松尾勇一先生様を見ると、偉大なお方にあったな〜と思う。
931 :
名無し野電車区:05/03/01 21:22:56 ID:VAz40JdE
昔は、自分でちぎるミシン目入りの回数券があったね。
>>931 まだ残ってるだろ。両端駅名のハンコを押して作るやつでしょ。
・・・ってそれは宮地岳線か。
#時代が止まってるな
マイナーな区間の回数券はハンコだったな
乗車券もハンコだった。
935 :
名無し野電車区:05/03/02 01:37:29 ID:XHUeWU9F
西鉄の新型特急は当然120km運転対応ですよね?
936 :
名無し野電車区:05/03/02 01:54:02 ID:2trMnfEt
死ね、バカ。
937 :
名無し野電車区:05/03/02 13:28:46 ID:bcdbw9hv
ヤパーリ新型特急車両登場なのか??
すると、もうすぐ8000系は3扉に…
938 :
名無し野電車区:05/03/02 13:49:55 ID:ScsgKQJF
8000も120対応可能だが、何か?
勿論準備工事だけだが
939 :
名無し野電車区:05/03/02 15:47:22 ID:A71N1Cva
西鉄天神大牟田線の大橋から板付、東平尾公園を経て、地下鉄福岡空港駅に接続させたらよくない?
今まで、JR使ってた人が西鉄に多少シフトしてくると思う、
940 :
名無し野電車区:05/03/02 15:53:04 ID:s4XRj/b7
>>939 幾らかかると思う?
「多少シフト」で採算取れると思う?
941 :
名無し野電車区:05/03/02 16:01:18 ID:A71N1Cva
うん。
942 :
名無し野電車区:05/03/02 16:31:10 ID:d9HAumtU
今日、天神から帰りに2000系急行に乗ったら、
前の座席に技術者独特のグレーのツナギをきた技術者風の3人を目撃。
話の内容に聞き耳を立ててると、キョロキョロしながら
『これ(2000系)って、約40年前の車両なのに綺麗に使ってる(w LEDも付けて。』
『まだ使えるのにね、これだと・・・』 『モーターもしっかり廻ってるやん。。』
『筑紫工場で打ち合わせって、駅から近いの??』
とか思うに川崎重工?の技術者が筑紫工場へ新型?の打ち合わせにでも
行くような会話が繰り広げられていた。。 明らかに地元の方言・会話でなく。
なんか図面が入ってそうな画板サイズの書類入れ持ってたし・・・・・
何度も『川重の方? 新型のミーティングか何かですか??』って問いかけたい
衝動に駆られた。。
新型の打ち合わせ、かつ、具体的に話が進んでる事を切に願うばかり。
新型、出るなら当然もう図面は引いてあるだろうし、具体的に詰めている頃だろしね。
943 :
名無し野電車区:05/03/02 16:33:58 ID:83azPOlT
8000系は3ドア化無理っぽくないか?
2000系と違って先頭車の扉位置を大幅に修正しなきゃならん。
(現在の先頭よりの扉をつぶして、大窓の部分に新設)
西鉄がそこまで大幅改造に金を掛けるか疑問。
むしろ2ドアのまま終焉を迎えるのでは。
>>943 4扉化なら既存の扉を移設する必要はないかと。
>>942 17年度計画に新車が6両計画されてるが、その打ち合わせか?
947 :
名無し野電車区:05/03/02 21:58:28 ID:TNUAG7hI
8000系の総括・評価をするなら、大牟田線のイメージリーダーとしては
成功だったが、使い勝手には優れなかったって事で。
948 :
名無し野電車区:05/03/02 22:15:23 ID:AQ/ivi48
>>946 平成17年度計画の6両は、去年前倒しで入った7050形だったと思うけど。
だから今年は実際増備はなしのはず。
949 :
名無し野電車区:05/03/02 22:21:02 ID:UF560ust
>>937 新型特急車なんてガセだよ。
>>948 ちがう。昨年5月6両は、当初から16年度車。
17年度車は、来年度後半に登場する。4ドアのアルミ車だから、期待して置け!
何扉になるんだろうね?
3扉でまた扉数グチャグチャにするのはやめてほしい・・・
4ドアって書いてあった・・・ orz
952 :
名無し野電車区:05/03/03 01:27:51 ID:3SU675Zn
953 :
名無し野電車区:05/03/03 01:42:13 ID:X4wxmCiZ
それよりもっとすごいニュースがあるんですが、
なんと、元東急8500系が何編成か入るみたいです。
?????????
955 :
名無し野電車区:05/03/03 02:27:21 ID:KRbh98lL
松尾勇壱
957 :
名無し野電車区:05/03/03 02:51:26 ID:6nZiCXzs
宮地岳線に轟音汚物キボンヌ
958 :
名無し野電車区:05/03/03 11:00:12 ID:Ui9UqZwU
959 :
名無し野電車区:05/03/03 11:01:45 ID:lQfmP24o
二日市以南の普通は日中宮地岳線より少ないとは如何なものか
960 :
名無し野電車区:05/03/03 11:46:06 ID:X4wxmCiZ
うちも聞きましたよ、元東急8500が入るって話。
961 :
名無し野電車区:05/03/03 12:13:09 ID:L8z7ZmvQ
筑前うさぎ晒しあげ
また粘着DQNがでたな
昼休みにも荒らすなぞよっぽど暇なんだな
昼休みはお外で遊びなさい(w
963 :
名無し野電車区:05/03/03 12:20:09 ID:HXZNUYmu
もう2両のワンマン車は数的にもいらないから、朝ラッシュ時に
ペアがいない6000形2編成を7連化するために7000形3連×2編成
だと予想する。
こうなると7000形と7050形のドア数の違いって何のため
と思ってしまう。
964 :
名無し野電車区:05/03/03 13:49:05 ID:L8z7ZmvQ
粘着呼ばれされた俺らにツッコミ入れる椰子もよほどの暇なんだろうな。w
965 :
名無し野電車区:05/03/03 15:41:17 ID:swk18vUh
>>963 >7000形と7050形のドア数の違いって何のため
>と思ってしまう。
涙ぐましいまでのコストダウン。
966 :
名無し野電車区:05/03/03 18:24:01 ID:Itr8soWB
967 :
名無し野電車区:05/03/03 18:44:45 ID:HXZNUYmu
ワンマン専用に7050形増備と、7000形の3連化を同時
に進行すれば差別化できると思うんだけど。
968 :
名無し野電車区:05/03/03 19:02:49 ID:abY3MDkn
西鉄特急遅すぎ
130キロ運転まだぁー
969 :
名無し野電車区:05/03/03 20:17:18 ID:FqDf65WR
実際120`で走れば結構な時間短縮になるかな?
130`運転なんてやってんのはしRと近鉄くらいだしそこまでは求めんが。
970 :
名無し野電車区:05/03/03 20:43:34 ID:abY3MDkn
宮の陣駅ー味坂駅の間の高速と並走する区間で微妙に西鉄特急が車に抜かれていく光景がはがゆいです。
>>970 それはきっと車のほうがスピードオーバーで走っているからです。
972 :
名無し野電車区:05/03/03 20:57:40 ID:VRZG5j/X
973 :
名無し野電車区:05/03/03 21:05:08 ID:qNN8YMVR
>>969 100km/hでは1km走るのに36秒かかります
120km/hでは1km走るのに30秒かかります
よって1km走ると6秒差がつきます。
30kmだと180秒=3分差がつきます。
福岡天神―大牟田間74.8kmの区間で、
所要時間63分を60分に短縮しようとする場合、
加減速のことを無視して単純計算すると、
120km/hで走行できる区間が30kmないといけません。
カーブの制限や駅での停車などを考えると最高速度を120km/hに向上しても大して時間短縮はできないようです。
974 :
名無し野電車区:05/03/03 21:12:27 ID:lIwG+Fo2
つまり最高速度アップよりも
駅などの速度制限を緩和するほうが効果がある
975 :
名無し野電車区:05/03/03 21:48:17 ID:MTzF+Dx1
花畑と大善寺を通過するのが一番簡単な時間短縮
になる!
>>975 大善寺を通過したとしても分岐部分の制限50は残る・・・そんなに時間短縮にはならない。
977 :
名無し野電車区:05/03/03 23:18:11 ID:OU6pHec0
>>976 制限50だとしても停車するよりは1分は短縮できるはず。
停車駅が一つ減れば人の感じ方としては実時間以上に
短縮しているような効果があると思う!
979 :
名無し野電車区:05/03/03 23:45:29 ID:B6Wb+z1m
そんなところより福岡〜久留米をスピードアップしたほうが
恩恵を受ける香具師は格段に多い
980 :
名無し野電車区:
>>979 胴衣、更に特急より急行を何とかして欲しい
昼間福岡―久留米40分はかかりすぎ、せめて35分くらいで