1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:04/12/12 11:26:57 ID:ybmzRKSq
2
3 :
名無し野電車区:04/12/12 11:28:01 ID:7nfwiFD+
4 :
名無し野電車区:04/12/12 11:28:43 ID:7nfwiFD+
5 :
名無し野電車区:04/12/12 11:31:45 ID:7nfwiFD+
6 :
名無し野電車区:04/12/12 11:34:29 ID:7nfwiFD+
7 :
名無し野電車区:04/12/12 11:57:53 ID:fHG8FcRR
乙
8 :
名無し野電車区:04/12/12 12:21:54 ID:GMz4DH4z
>>1乙です!!
昨日のAV争奪戦ですが漏れが1等ゲットしますた。
中身の確認の時かなり恥ずかしかったんですけど>主催者
その後飲み会に逝ってたので報告遅れてごめん・・・orz
次回は漏れが主催者だな?
9 :
名無し野電車区:04/12/12 12:23:23 ID:7nfwiFD+
10 :
名無し野電車区:04/12/12 12:23:28 ID:i5s/jLLh
カツミで売ってる6000系のHOゲージって
新製冷房車と冷房改造車ってあるけど
どうちがうの?ベンチレーターの数が違うっていうけど
何個ぐらいどっちが多くてどっちが少ないの?
11 :
名無し野電車区:04/12/12 12:26:40 ID:d/gSPrUq
んで前レスの続きで
何度も言うようだがなんで日中まで急行はノロノロ運転しなきゃいけないの?
各停の西谷退避復活せよ
んで急行の二俣川ー横浜間所要時間11分→8分位短縮できないの?
12 :
I乙:04/12/12 12:48:43 ID:26+f6x9O
>>1 芋洗い場は〜〜??
泣く子もだまるは恥ずかしいからヤメろって逝ってんだろが
>>7 7なんだから「乙」じゃねえだろ
駄スレケテー
相鉄内撮影AVのタイトル教えてください
14 :
名無し野電車区:04/12/12 13:42:30 ID:JJxZjz6C
>>11 急行で8分に出来るなら快速でも二俣川〜横浜間11分で走れないこともないかも。
16 :
名無し野電車区:04/12/12 14:45:45 ID:WKXJjzI4
モニは明日それとも来週!?
ダイヤが変わったって本当?
今年度万系は東急車輛で2本、新津で1本8両編成を製造するらしいんだが。
俺の予想としては・・・
10705×8を今月末か来年に東急車両を出場、すると8連運用に余裕が
出来るので、7001-3734又は7003-7138のどちらかを4M4T編成の7000系に
連結して10両化、これで5000系を1本廃車。
10706×8が搬入されたらもう一編成、Mc-Mを連結して7000系を10両化、5000系を廃車。
10707×8登場、7004(7706)を10両固定編成にして8707の代わりとして予備車扱い。
と思うんだがどうだろう?
誤:7001-3734
正:7001-7134
19 :
名無し野電車区:04/12/12 16:07:14 ID:hXVi5xaF
8707Fどうなっちまうんだろうなぁ。
特に8707はツカの踏切事故と合わせて二回壊れてるわけだから、
代替新造でもするのか。あんまり放置プレイが長いと、廃車になるんじゃないかと
心配になってくる。
>>17 妄想だが
10705F→1月中には出場その10日後には営業に入り7702Fが離脱、予備車となる。
予備車:5051、5053、7004、7751、7702(7001)
10706F→2月頃までには営業に入り7707Fが離脱予備車へ。
予備車:5051、5053、7001、7004、7751、7707(7003)
10707F→3月頃までに営業に入り7708Fが離脱予備車へ。
予備車:5053、7001、7003(7708)、7004、7751、7707
3月5051F解体。
8707F復帰→5053F離脱、厚木に放置、12月解体。
来年は万系増備しないような気がする。
てか来年9000系のほろ付け、吊革増設ぐらいしか予測できない。
再来年ぐらいから7000系の置き換えが始まるんじゃないかと。
昨日の争奪戦の主催者さん見たよ。
9時からハンズの袋3つも持っていれば、ここの住民なら誰でも分かるはず。
あえてどんな香具師が持っていくかと思って見ていたが、3位の袋は終点で車掌が遺失物として持っていてしまったよ。
今日あたり二俣川に移管されているんじゃない?
>>21 漏れの予想だが5000は両方とも新6000同様予算の都合で1年くらい放置プレイの悪感
例年だと相鉄は2編成の解体が限界だし・・・
23 :
名無し野電車区:04/12/12 20:45:10 ID:X91XDdWX
24 :
21:04/12/12 20:47:29 ID:GsMRxJ8t
去年も3月に解体があったから今年も5051を解体するんじゃないかと。
で来年置き換える車両がないから8707Fが戻るまで5053Fが代走して12月歯医者。
まぁ厚木が空くから5051放置でもいいか。
25 :
名無し野電車区:04/12/12 20:48:47 ID:M6kJXfxX
>>21 5000系よりも、床が波打っている7000系の一部編成(スマソ。車番を忘れた。)の予備編成入りのほうを先にして
ほしいもんだ。
ありゃ、立っていると結構、不快なんだが、
26 :
名無し野電車区:04/12/12 20:53:03 ID:hATE5XBv
27 :
21:04/12/12 21:03:01 ID:GsMRxJ8t
新6000はこのまま歯医者でしょ。かしに残ってる残りの旧塗装が気になるが。
7000は2、3年後状態の悪いものから歯医者じゃない?
29 :
名無し野電車区:04/12/12 21:32:51 ID:waqHtLuW
>>23 そういえば前スレで話題になった厨房泥棒はどうなったんだ?
30 :
名無し野電車区:04/12/12 21:56:24 ID:n/MS8eP2
しかし、アルミ車両って老朽化するの?
オレが小坊の頃はアルミ車両は軽くて錆びない
と教えられたぞ
しかもVVVF化した5000系まで廃車にするとは・・・
31 :
名無し野電車区:04/12/12 22:09:03 ID:VwYGEfbv
今日厚木の歩道橋から線路の車止めによじ登って撮影してた人が係員に見つかり警察呼ばれてた
>>31 そういう厨房は一回警察に捕まったほうがヨロシ
34 :
名無し野電車区:04/12/12 22:56:17 ID:hATE5XBv
>>30 偉い人にはそれが分からないんですよ・・・
旧塗装復活したとき、「引退するまで2年間はこの塗装のまま」って
報道したのはどこだったっけ・・・。
>だから相鉄は懲戒免職する椰子が多いんだ!!
>どうせまた車掌区の椰子だろうけどさ
懲戒免職車掌、自ら乙。
38 :
名無し野電車区:04/12/13 13:01:31 ID:beSvq+lY
>>32 なにも厨房と決まったわけじゃ・・・
まぁ漏れは高倍率ズームデジカメ使ってるからいいけど。
>>32 150Kとはこの出品者バカか?
しかも評価悪いし・・・
まあ入社半年で車掌行けちゃう会社だから、悪酔いして運転室で暴れたり制服売ったりするドキュソが大井罠
さらにそう言う馬鹿が居ても告訴や出品停止の措置を取らない会社はもっとドキュソだ
ねえねえ
>まあ入社半年で車掌行けちゃう会社だから、悪酔いして運転室で暴れたり制服売ったりするドキュソが大井罠
>さらにそう言う馬鹿が居ても告訴や出品停止の措置を取らない会社はもっとドキュソだ
なんでそんな内部情報みたいの知ってるの?関係者?
一般人には入社半年で車掌にいくとか、運転室で暴れるとか制服売っているのが社員だとか
それらを告訴するとかわからないんだけど。
>運転室で暴れる
↑そういえば去年か今年の初め頃の新聞に出てたな・・・
>>36 広場みたいな事言ってると嫌われるよ
しかし15マソとは馬鹿なヤシ。
しかも最落設定してるし。誰も買わねーよ
>>43 買わないというか、コメントの所に「かなり売れています」って、この値段で今迄たくさん買った香具師いるんだろうな・・・
こんな制服買って、実際何に使うか聞いてみたいよ。
コピーが気になる。
漏洩とか大丈夫なのかなと。
誰か通報したんだろ?ほんとイメージ下がるからやめてほしい。
>>44 相鉄物はをちしてるけど、その値段では売れてないよ。
新品でその1/10がいいトコ。
本気でつけた値段とは思えん。職印への長髪だろうね。
以前、広場で話題になった制服をヤフオクに
出品した社員は、通報があって社内で発覚し
解雇されたらしいよ。
48 :
名無し野電車区:04/12/13 18:52:13 ID:JZxgr1Mp
>>41 正しく相鉄の関係者ですが何か?
制服を悪用してテロとかされたら終わりだな
49 :
名無し野電車区:04/12/13 18:59:39 ID:cN7Df9r/
8000の運転台のカメラはAV撮影用ですね
今朝、緑園都市10時24分発の快速横浜行きに乗ったんだが、
なんと車内の蛍光灯に「ジョイナス」のロゴが貼り付けて合ったよ。
あんなとこに広告して意味あるんだろうか、あの蛍光灯、ジョイナスが提供しているの?
で、スマソ、車番メモるの忘れた。
>>49 展望ビデオの途中に
男女が踏切でバックでヤってるのが映りこんでたりして。
>>50 提供とか関係なしに、ただ貼っているだけじゃない?
もしくは新しい広告の形態とか。
52 :
50:04/12/13 22:22:32 ID:K3eBEvmx
今頃、気づいたんだけど、
相鉄、自社広告の比率多くなったなあ、
そういえば某宗教団体の中吊りの契約切ったんだろうか。
陸送されたのって7002だけなの?
陸送されたのは7002だけだよ
教えて君で申し訳ないが、モニってかしわ台で車両の入れ換え作業してる?
一度も見たことないのだが。
56 :
名無し野電車区:04/12/13 23:15:01 ID:bAR5kAD0
今、綾瀬市内で7000中間車の陸送を目撃!!
目の前で見るとマジスゲェ・・・
興奮のあまりageてしまった、スマソ。
58 :
55:04/12/13 23:18:12 ID:1lU4/f3g
>>56 1秒違いで凄いこと書かれた。
どうせ教えて君さorz …逝ってくる。
で、7136だったの?
個人的に運転台をどこから持ってくるのかが気になるのだが。
新6000ののっけたりしないのかなw
今厚木にいる解体待ちの旧塗装の先頭車、部品の取られ方が新塗装に比べ激しい希ガス。
ヘッド・テールは根こそぎ撤去、6535なんて前面窓ガラスもない。
これは7000の関係では?
61 :
名無し野電車区:04/12/14 00:32:35 ID:++SdeTdr
7000系って結局今何がどうなってるの?
最近どの編成だかが10両になったと思いきや8両に戻されたような記憶もあるし。
今後どうなるのか妄想含めて誰かうpしてくれ。
>>60 やっぱりそうなんだ。厚木行ってないから知らないけど、
先頭車化するとき必要な部品取りにされたのか?ばれないように前面向かい合わせ?
となると6712Fも気になるな。
>>61 7007-7146-7005-7142-7710-7125-7126-7505 ジェット7000
7008-7148-7006-7144-7704-7127-7128-7511 ジェット7000
7702-7101-7102-7501-7601-7103-7104-7512
7707-7105-7106-7502-7602-7107-7108-7509
7709-7121-7122-7503-7605-7123-7124-7508 最近検査出場
7708-7117-7118-7604-7703-7119-7120-7507
7711-7109-7110-7606-7705-7111-7112-7510
7712-7129-7130-7607-7701-7131-7132-7513 21運固定
7004-7140-7706-7113-7114-7504-7603-7115-7116-7506 最近10両編成
7001-7134-7003-7138 休車
7002 7136(?)東急車輛へ
ほろ未設置は7101、7102、7103、7104、7501、7701、7702
シングルアームパンタは7006、7108、7112、7121、7124、7128
今後万系が入るにつれMMユニットを使って10連に戻し、
5000を追いやるのではないかと。
64 :
名無し野電車区:04/12/14 01:15:24 ID:jDVE9m9T
↑前に、このグチャグチャになった経緯を聞いたら、一刀両断されたな……。
経緯が分かる資料とかないんだろうか。
ちなみに7000のモニ化(架線検測機能付)は(Mc-M)×2で2000とEDを置き換え。
廃車は、今年度の10000が来年・再来年度の前倒し分も含むため、2年後まではないとおもう。
そのあとはほろ未設置車から厚木で(ry
まぁし尺につながるまで相鉄はモニ・ED置き換え程度でつまらないと。
67 :
名無し野電車区:04/12/14 07:37:11 ID:44tchmrx
8701の屋根が塗り屋根化されているのに、今日、ようやく気が付いた。orz
もうすぐ15年だもんねぇ・・・・・。
>>67 初期車の車内、なんだか薄汚いし、車端部のLED表示、壊れているのもあるしなあ。
そろそろリニューアル・・・なんてしないか。
69 :
名無し野電車区:04/12/14 08:16:02 ID:LvblPTbf
新6000は一つ残らず廃車なの?
1両位は保存して( ゚д゚)ホスィ
>>69 禿同
でも結局維持するのが難しいと言うのと置き場所が無いという問題があったので結局あぼーんしてしまったな。
旧塗装は例外として、通常色の塗装の禿かた見ると保存は無理だろ。
保存車の6001は禿てないが・・・
8000のLEDは交換するなりしてほしいよな。
あと微妙に吊り革がないのとかやめてほしい。
72 :
名無し野電車区:04/12/14 16:07:34 ID:jDVE9m9T
相変わらず会話は成立せんな
73 :
名無し野電車区:04/12/14 16:18:18 ID:4Q+crIUo
サイト叩きができるスレはここですか?
中間配当やっとキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
75 :
名無し野電車区:04/12/14 18:45:49 ID:LvblPTbf
9000模型化マダー(・∀・)ーン
76 :
名無し野電車区:04/12/14 18:55:41 ID:Std+H8nQ
大手私鉄スレで過去ログ落ち( ´,_ゝ`)プッ
77 :
名無し野電車区:04/12/14 18:59:10 ID:4ZksR1r0
>>11 8分で走りきるには、どこかの赤い列車並みの運転が必要だぞ。
早朝ですら9分だからな。
78 :
名無し野電車区:04/12/14 19:31:38 ID:x00pwtyS
75へ
9000系の計画有るのか?GMはまずヤル気無いしマイクソは新6000やってる
しKATOやトミックスは私鉄関係なんか無視に近い感じだし...
やるとしたら、ガレージメーカーでしょ?
誰か、ガレージメーカーつくってよ。
なんか7000系の陸送は大して話題にならないね、なんでだろ?
相鉄スレの住人ってあまり物事に関心持たない訳?
80 :
名無し野電車区:04/12/14 19:44:38 ID:4Q+crIUo
>>79 陸送に逝った椰子少ないのでは?
相鉄系サイトでも扱っている所は少ない希ガス
>>80 そりゃそうだろ、相鉄系サイトの大半はリア厨が
管理人なんだから、あんな夜遅くに外出しないだろうし、
そもそも餓鬼にはそんな情報手に入れられないだろうしな。
82 :
名無し野電車区:04/12/14 20:23:58 ID:ZsYFTWzo
ちなみに7002だけ運んでどうなるんだろ?
教えてエロい人。
83 :
名無し野電車区:04/12/14 20:25:52 ID:EsanSTb9
主要機器と主要設備を取り付けるため大掛かりな工事はこの車両だけでほかは自社改造
>>82 陸送されたのは7002の他に7136だぞ。
85 :
偽厚木:04/12/14 20:56:54 ID:VtQ9Io7/
今日は新塗装の海老名方先頭車の解体だったかな
86 :
名無し野電車区:04/12/14 22:27:28 ID:++SdeTdr
モニ7000は黄色なのだろうか。それとも10000っぽくなるのか。
87 :
名無し野電車区:04/12/14 22:35:41 ID:DlI3M2HQ
新7000顔になってたら(・∀・)イイ!
>モニ7000
88 :
名無し野電車区:04/12/14 22:41:21 ID:t/XQwx8P
東急車輌へ逝った7000、昨日は京急から見えるところにいたが今日見たらもう見えなかった。
本格的な改造のために奥へ行ったのかな。
で、結局7002に荷電の設備ってつくの?
旧東急車で保存は2113だけか。。。
3000は6000の影に隠れ、2100・5000は新6000や7000に隠れ。
5000もさよなら運転しそうにないし、地方私鉄にでも移籍しないかな。。。
俺が生まれる前後の50〜54年に10両は無く。
本数でいう割合は最近と変わらなかったんかな?
2100は6連×5、5100は4連×5、3010は5連×2(2100以外は推測)
詳しい編成知ってる人の降臨希望。。。
今、外に出て線路をみたら2100系の亡霊がいるー。と思ったら
保線車両だった orz
>>90 2100は朝は10連で急行、昼は6連にして各停
(10両で走るようになったのは昭和56年からだっけ?忘れた)
5100は8両×2本(5105編成と5113編成)で使い、4両×1本(5101編成)は予備
3010は8両OR10両で運行
だった気ガス
7000屋根にサンルーフつくかな。
ところで、2117顔も「まんなか通る線」沿線で保存されてるわ(期間限定かな??)。
95 :
名無し野電車区:04/12/15 07:45:27 ID:5lzHKfuL
>>90 地方譲渡はまず無いだろ。
地方譲渡仕様の束急の汚物が7000シリーズのように全国にばらまかれるから。
VVVF車じゃ海外もむりぽ
96 :
名無し野電車区:04/12/15 08:29:22 ID:lG19UeAN
直角カルダン駆動がネックかと
>地方転出
廃車発生品の他社の台車に交換すれば良さげなんだけどね。
98 :
偽厚木:04/12/15 08:45:41 ID:zCUnuCGs
今日は6307の解体。
つーか束急の電車が汚物だったら、
7000はどう見てもそれ以下だよなぁorz…
5000は1編成廃車、1編成残存。廃車の1編成は部品取りとして活用、との事。
さる情報筋より。
モニ7000はVVVFかされるのか?
勿体無いから5000のを移植しる
101 :
名無し野電車区:04/12/15 12:13:43 ID:3pA0+ipK
今年の5月位に輪切りにされた2000系がトレ−ラ−に載せられて厚木街道を走っているのをみたぞ
102 :
名無し野電車区:04/12/15 12:39:51 ID:le/kMhdU
VVVF車を廃車にする会社か。流石相鉄。
自動窓のこともあったがなにかと「初」が好きだな>相鉄
103 :
名無し野電車区:04/12/15 13:18:58 ID:Y1IPFmuW
ED10のNゲージって限定生産で出してるとこあるの?
どっかで画像を見た記憶があるのだが・・。
104 :
名無し野電車区:04/12/15 15:03:31 ID:enjo8zlc
万系キターッ!
24日か25日ぐらいから営業運転と予想してみる。
もちろん1月ね。
1/11に10705F甲種回送なんでしょ?
11日深夜は厚木行ってみようかな。
>>102 vvvfの歯医者ならTKK6000とかOER2600とかSTK3000とかSTK8707とかがあるじゃない
旧塗装解体を見学していたら見学に来ていた消防2人組に相手にされて疲れますた。
6705Fのものと思われる、試験塗装の黄色の塗膜も随所に落ちていた。
>>107 8707は廃車じゃないだろ
なんか公式に『相鉄線の年末年始特別ダイヤのご案内はこちら』とかある。
徹夜して予想した俺って…orz
3000のVVVFは残ってるって聞いたことがあるけどネタ?
モニ7000はあえてゼブラカラーキボン。万系カラーとかしたら誤乗が(ry
つーか9000を緑に(ry
>>109 3000のVFは日立のは新7000、東洋のは5000のと同じだから予備品として保管してある
>>108 消防相手乙!!
あえて平日は消防回避の為行かないと言うか行けない・・・
ところでなんで消防がドナドナの日を知っているんだ?
サボってないで学校行けよと言いたい・・・
>>112 俺がいたのが午後2時半〜4時半頃だから学校が終わってから行ったみたい。
解体線の近くに住んでいるらしく、ここ数日下校時にいつも解体を見学し、部品を貰えるのを楽しみにしているとか。
ちなみに漏れも旧塗装の2エンドコックと吊り革を頂きますた(解体場の方に「部品を下さい」と言った訳ではないので、悪しからず)。
>>112 ここもそうだけど、部品もらった話はやめた方がいいよ
これを見たリア消厨が明日あたりにクレクレコールしに逝ってしまうから・・・
年末の忙しい時にそんなのが殺到したらブレイク工業の方々はいい迷惑だぞ
115 :
名無し野電車区:04/12/15 18:31:26 ID:le/kMhdU
>>113 海老名住民でつ。
その日は全部の中学が私立高校の願書を出しに行くとかで午前で糸冬 了
だったらしく、あとは放置だそうで。
入試のときにヲタといって落ちた奴がいたら面白いネタだなこりゃw
今さらだけど、相鉄友の会の画像は、他とはひと味違ってイイね。
上手いというより、味があってイイ。
他のはみんな同じようなのばかりでね〜と、オレも人のこたあ言えねーが。
なぁ
ここのスレ恒例のサイト叩きについてなんだけど。。。
いつもと志向をかえて、各サイトのいい所を述べてみないか?
叩くのと違って結構難しいぞ!!
漏れの相鉄サイトBEST5
1位:相鉄友の会 <貴重な画像が沢山拝めるのはもちろんの事、他のサイトには無い良さが随所に見られる>
2位:SO鉄ねっと <何か事があると特集してくれる事と、シンプルなのが良い。パッと見ありふれているが、好感度が高い>
3位:相鉄っこ <賛否両論かもしれないが、独自の特徴を目指している姿に好感が持てる。写真の技術、サイト全体のまとめ方が向上すれば、かなり良いサイトになるだろう。将来が楽しみ。自分の事を名前で言うとこがカワユイ>
4位:おーたむりーふ <相鉄のサイトとしてよりも、全体の内容がVOWっぽくて面白い。相鉄ネタの更新は少ないが、たまに注目すべきネタも出るので、チェックを怠る事ができない>
5位:GEMINI DREAM <画像掲示板だが、マターリした雰囲気で、安心して見ていられる。そんなにマニアックな内容にならないのが、良いのかもしれない>
あとは好きなサイトはとくに無いな。相鉄写真館は良かったな。今もあれば、間違い無くダントツBEST1なんだが
>>119 漏れも概ね同じだなぁ
友の会は現状トップだし、SO鉄ねっとと相鉄っこにはもっと技術を上げ頑張ってもらいたい。
おーたむは相鉄的近代史は充実しているがロリ系に偏りすぎって今こっちがメインか?
厨の溜まり場になった更新もしない広場にはあまり期待しない
無くなった相鉄サイトとしては、瓦版や情報局、相鉄線DAISUKIも良かったな。
124 :
名無し野電車区:04/12/16 11:36:01 ID:WHaBk6LQ
写真館以外糞。以上。
127 :
名無し野電車区:04/12/16 18:03:31 ID:/kcfzIX7
>>127 鉄ネットって厨サイトの巣窟で有名なところじゃん。
>>127 そのランキング=厨房がよくアクセスするランキングだろ?
そんなんじゃ当てにならんよ。
今時どこの検索サイトも厨サイトばかり登録されている現実。
>>130 >そのランキング=厨房がよくアクセスするランキングだろ?
実際に登録されているサイトに行ってみ、質がわかるから。
kassy_kent91がやっていたような糞厨サイトばかりだよ。
近頃kassy_kent91がkeihin209にHNを変えてまた糞サイト
立ち上げてるな、ふたばでも本人ではないと思うが(
もし本人なら真性DQN)、糞画像貼り付けたうえにアドレス
まで載せて宣伝している。
Gemini Dream 相互リンクでツカ。
なんかなにげに貴重な写真が出てる
>>136 緑園都市号というより、この色だとほほえみ号って言ったほうが良さそうだな。
それともアートギャラリー号?
ただ、この列車、なんだか気持ち悪く感じるのは俺だけ?
138 :
名無し野電車区:04/12/16 22:54:01 ID:ZOpwA4EI
>>132 漏れも番付参加〜
1位友の会⇒カード類をコンプしている努力と5100と3010の併結には感動した!!
2位広場⇒まぁ腐っても大手は大手・・・
3位SO鉄⇒バスも良いし相鉄関係HPで日記付けている所では一番面白い!!
4位おーたむ⇒回避ネタを豊富で飽きないな。
同4位相鉄っこ⇒編成写真をもっとガンガレ!!
>>136 この色目に悪いと言うか、ポケモン見て倒れた子供には見せないほうがいいな。
>>138 たまに7000系4連の試運転がカシ〜ニシ間であるよ、平日だが。
>>135 昔はよくあったのかな?検査出場の試だろ。
昼間の各停は6両とか4両にすべきだとまだ思っております。
相鉄4000系GJ!
142 :
名無し野電車区:04/12/16 23:35:51 ID:/kcfzIX7
143 :
名無し野電車区:04/12/16 23:46:57 ID:LytXfvTF
相鉄4000系GJ!
7000改造モニの形式かと思った漏れは逝って良しですか?
144 :
名無し野電車区:04/12/17 00:28:59 ID:8cpbyMFp
>>135 撮影日は去年
4両試運転なんて聞いた事がない
どこのサイトも熱かってないんじゃ?
もしかしてネツゾウか
ところで相鉄4000系て?
漏れの相鉄サイトベスト5
(漏れがJRから相鉄に転向した頃)
1:相模鉄道写真館(ここは写真の構図がよく参考にもなった、管理人はプロの方かな?アマだとしても腕は凄い。)
2:相鉄フリートーク(相鉄に関するコンテンツは掲示板のみだったが、住民は大人でまったりで良かった。)
3:相鉄電車のホームページ(職権乱用で床下機器類に工機所内、初代5000系等画像豊富。)
以下、記憶があいまいな為省略
(1年前〜半年前)
1:相模鉄道写真館(上で触れたので省略。)
2:相鉄線広場(この頃は厨も少なく、更新もそこそこありフリートークを引き継いだような感じで管理人も意気込みがあった。)
3:瓦版(どちらかというと音系のサイトだったが、内部事情を知っているのかこまめに特集にモニ、ED、試運転等が書かれていて良、珍しく2100系の音もあった。)
4:カナ鉄(現:SO鉄)(ここも当時、平日もちょくちょく更新があり毎日チェックしていた、ランクは瓦版と同じぐらいだがこちらは画像しかなかったので↓。)
5:相鉄情報局(管理人がリア厨だったが内容も良い線行っていたのでランクイン。)
(半年前〜現在)
1:相鉄友の会(このスレでこのサイトの存在を知り一気に神サイト、写真館が残っていれば2位かな。)
2:SO鉄(更新頻度は減ったが、今回の陸送の件と言い目が話せない。日記はネラー丸出しなのが痛い。)
3:相鉄線広場(現在厨の巣窟だが、やはり表の大手としては毎日チェック、裏の大手としてはもちろん友の会。)
4:相鉄っこ(風景写真は絵になってるが、編成写真が厨臭い、今後に期待。)
5:相鉄館(近頃上記以外まともなサイトがないのでなんとなくランクイン、撮り鉄の際運用情報は助かる。)
146 :
144:04/12/17 00:42:26 ID:8cpbyMFp
漏れの相鉄サイトベスト5
1:相模鉄道写真館(やはり写真の質と量には脱帽!ウソ電も良かった。閉鎖が非常に残念。)
2:相鉄友の会(資料の量に関しては神レベル。更新もこまめに行なわれている。)
3:相鉄電車のホームページ(昔の写真や資料が豊富。音楽系コンテンツもお勧め!)
4:相鉄線広場(厨が増えたとは言え流石は大手!)
5:SO鉄(広場とともに目が離せないサイト。相鉄モノについては幅広くカバーしている。)
12/16
6308の解体。
1日1両が仕事量だとして、確か土曜もやっていた記憶があるので
現在の並び順から行くと、
12/17(金) 6315
12/18(土) 6316
12/19(日) 休み
12/20(月) 6536
12/21(火) 6712
12/22(水) 6535
12/23(木) 休み
12/24(金) 6707
こんな感じかしら。年内には新6000は消滅?
小田急の4000よりは辛うじて早く消えますな
>>146 双子座夢の下の方
●●相鉄4000系さんオススメ掲示板⇒【 】相模鉄道24両目【 】
ここのスレの住民と思われ。
ちょっとっこ見たが結構集まってるな。っこがここまでいくとは思ってなかった。
相模鉄道写真館の写真見ると写真館って言うだけのことあるなと思う。
それに今と違って写真提供が多かったよな。
今あるサイトはなぜか特集・掲示板ばっか。他は適当。たまには撮影しる!
てなことで
>>148が新六ネタをふっているのでサイトネタはこの辺で。
>>148 友の会によると、今回は土日は作業をしないみたいだぞ、
まぁ今年中に物理上新6000系消滅は間違いないが・・・
>>148 土曜はやっていない
今後の解体予定(予想)
12/17(金) 6315
12/18(土) 休み
12/19(日) 休み
12/20(月) 6316
12/21(火) 6536
12/22(水) 6712
12/23(木) 休み
12/24(金) 6535
12/25(土) 休み
12/26(日) 休み
12/27(月) 6707
重複スマソ
新6000は滅びぬよ。
漏れ達の心の中で生き続けるからな。
154 :
名無し野電車区:04/12/17 01:39:38 ID:dw9zft0l
___________
// ̄ ̄[ 海老名 ] ̄ ̄\\
| ̄[各停]┏━━┓ [. |1|1] ̄| /
|┏━━┓┣━━┫┏━━┓| 新6000系は永久不滅なり
|┃ ┃┃ ┃┃ ┃| \
|┗━━┛┣━━┫┗━━┛|
| ○ ┃ ┃ ○ |
| ┃6709┃ |
| ┃ ┃ |
| ■ ┃ ┃ ■ |
|____┃ ┃____|
\____二二二____/
│ │[=.=]| |
└─────────
155 :
名無し野電車区:04/12/17 01:56:51 ID:0xtau/ta
神奈川新聞2004.12.17
相鉄、海外事業から完全撤退
相模鉄道(横浜市西区北幸)は十六日、グアム島のショッピングセンターを
管理運営する100%子会社「アメリカン相鉄コーポレーション」(ASC)の
全発行済み株式をハワイの有力不動産投資会社「ミルズグループ」に譲渡すると
発表した。
相鉄は譲渡理由について「中期経営計画の一環として、横浜駅西口と
相鉄線沿線エリアへの経営資源の集中を図るため」としている。
譲渡価格は百万ドル(約一億四百万円)で、引き渡し予定日は来年一月三十一日。
相鉄がASCに対する貸付金のうち、約三十億円を株式化し、ASCの負債
約二十億円をミルズグループが引き継ぐ。
相鉄は一九七二年、海外での新規事業を図るため、観光客ら外国人が増加していた
グアム島にASCを設立。九〇年代に入り、大型台風や大規模地震などで打撃を
受けたほか、観光客の減少傾向が続いていたという。
相鉄は昨年九月にグアム島で運営していた「相鉄トロピカーナホテル」を
売却しており、ASCの譲渡で海外事業から完全撤退することになった。
万系で2100、新6000、5000、7000、新7000を置きかえるとなると凄いな。
10721Fまで登場…って無理だよな。
157 :
名無し野電車区:04/12/17 06:10:47 ID:YGNOt02i
新7000たん
まで廃車かよ('A`)
こうなったら、いっそ万系の廃車を万系で置き換えてしまえ。
>>155 相鉄、海外事業やっていたのか?
知らなかった。
新6000の解体日程なら団地の掲示板に貼ってあったのを見たな〜
>>155 バブル絶頂期に進出し、バブル崩壊と共に赤字会社へと転落した悲劇の子会社だ罠
まあバブル期の遺産と言えばいずみの線と沿線の過疎住宅地が正にそう。
殆どの沿線住民は80年〜90年代の今では考えられない値段で買った人が殆ど・・・
そしてその中の100%の人は地価の暴落で泣いているよ。
今考えると、泉区ってかなり不便なんだよなぁ(陸の孤島だよ)
話は変わるが昔グループの記念誌で見たのだが、第○相鉄丸と名前のついた緑色の輸送船(砂利かコソクリート運搬用)があったのだが今も有るのか?
残っていれば最後の相鉄色だなw
161 :
名無し野電車区:04/12/17 12:35:00 ID:YGNOt02i
>>158 今の相鉄なら、ありうる話だから怖いよな(((((;゚д゚)))))
蛍光灯についたジョイナス初めて見た。小さいな。@8703F
164 :
名無し野電車区:04/12/17 13:11:41 ID:vaT9JXFt
古い話題で恐縮だが、昭和54年ごろまで、保土ヶ谷貨物駅から西横浜まで
引込み線があって、セメントは厚木まで、基地の燃料輸送もあったが、
あと星川の今の「ビジネスパーク」あたりにガラス工場があって、そこにも
引込み線があって、「ワム」か「ワラ」が停車していたが、
星川の貨物輸送は、保土ヶ谷から来たのか、厚木から来たのかわかる香具師
いるか?
さらに西横浜の古河電工にも引込み線があったらしいが、記憶のある香具師いるか?
さらに瀬谷から海軍道路沿いに通信鯛あたりまで線路があったというのも
本当か?だれか教えてくて
>>164 海軍道路に線路は、産まれてないので実物は見てないが。
近所のおじさんが「昔は〜略〜線路があった」とみたいなこと言っていた。
嘘ついたとは思えないし、実際にあったのだろう。
横須賀海軍資材集結所専用線といふらしひ。
また双葉で糞厨kassyが荒らしているよ
書き込みは以下参照
無題 keihin209 04/12/17(金)14:00:27 No.356702 [返信]
今日も東京駅で撮影していました。
今日は113系がホームにいてくれたからラッキーでした。
これから相鉄線の新6000系の解体を見に行ってきます。
解体現場のおじさんにつり革もらえるんで友達ともらいに行きます。
http://keihin209.hp.infoseek.co.jp/
168 :
瀬谷住民:04/12/17 14:44:06 ID:oeOa8rcF
>164 ネコパブリック社 トワイライトゾーンにそんな事書いてあったなぁ
今の海軍道路がそうらしいんだがこれと言った遺跡が残ってないんだよなぁ
169 :
名無し野電車区:04/12/17 15:33:14 ID:eakOL0RO
>>167 本当にどうしようもない香具師だな
誰かウィルス送ってやれ
170 :
名無し野電車区:04/12/17 15:57:29 ID:kgMoJN9n
>>169 MS BLAST
HyBris
NET SKY各種
ございます。
どれになさいますか?
>>170 しばらくネット復帰できない椰子キボンヌ
今度厚木にクレクレ厨がいたら永遠の世界へ送ってやる
173 :
名無し野電車区:04/12/17 16:51:16 ID:tiz9k1RB
さすが、泣く子も黙る相鉄線スレだ罠。
174 :
瀬谷区住民:04/12/17 16:54:43 ID:1wbMT2MD
175 :
名無し野電車区:04/12/17 17:13:09 ID:2B8uBVLZ
169に激しく同感
167に一番強烈なウィルス送ることを希望汁!
誰か新6000の解体日に現場に行ける香具師クレクレ君を阻止してくれ。
>>167 こういうやつがいるとそのうち厚木でやっている解体作業もかしわ台でやるようになるかもな。
ところで、解体の作業員は勝手につり革とか上げていいのか?
一応、相鉄が所有しているんだよな。
この前夜勤明けに解体現場を見に行ったら、小学生〜中学生くらいの数人が近寄ってきて「こんなの貰いましたよ」と方向幕を堂々と見せびらかしてきた。
漏れは部品を貰いに行った訳でもないのに、こんな糞餓鬼どもが近寄ってきて自慢してくるのはとてもウザイ。
その後言っていた言葉は「スッゲーラッキーだよ!!こんど僕のホームページに載せよう」だってさ!!
そんなKassyのくそサイトにウイルス爆弾キボンヌ!!
178 :
176:04/12/17 17:34:37 ID:Jm999GZP
そういや、
>>167 の前のウェブネームのサイトいつのまにかつぶれていないか?
おまいの妄想・虚言もそこまでいくと、ひどいもんだな
そんなにはっきりいうヤシはいねーだろ
180 :
名無し野電車区:04/12/17 18:00:09 ID:8cpbyMFp
>>176 所有権は解体業者にあるから問題無し。
>>177 自慢するのはガキの特権。全然問題無し。(ウラヤマシイ)
ホームページに載せるのも全然問題無し。
ただ、もらったと言う事実を公の場で公表すると、クレクレ君が大発生するであろう。
大人なら、そこまで考えるのが常識。
むしろ、ガキが部品をもらった事実を公言した
>>177に問題がある。
君がここでそれを書いた事により、DQNが発生したらどうする?
ここでは公言しない方向に向いていたはずだが?
相鉄ファンは、モラル向上を目指しています。だよね?ここでは
181 :
名無し野電車区:04/12/17 18:01:13 ID:8cpbyMFp
>>179 クレクレ厨がいるのは誰かだろうな。
最近は撮影や記録する椰子より部品目当ての厨が増えたのは事実
青い最新の券売機の左側
普通券
連絡券
回数券
パスネット
定期券
ってなってるけど、未対応なのって往復券、企画券以外なんだろう?
>>180 本当にスマン・・・
回線切って首吊ります・・・
185 :
名無し野電車区:04/12/17 18:08:29 ID:8cpbyMFp
ま、元をただせば、あげる業者がいけねーか
仕事の邪魔になるのなら自業自得だね。
もらっても良いけど、公言するな。
要は大量発生しなきゃいいんだよ。
186 :
名無し野電車区:04/12/17 18:10:19 ID:8cpbyMFp
星川の引込み線あったねー。
ただオイラが物心ついたときにはもうバリケードがしてあったけど。
引込み線の向きを考えると厚木からじゃねーの?
189 :
名無し野電車区:04/12/17 18:28:58 ID:eakOL0RO
>>188 いや、この前見に行ったら今回は付けたままドナってたよ
中古コムでは売らないみたいだな
>>183 特急券じゃ・・・。
たぶん相当先まで使いそうもないけど・・。
191 :
名無し野電車区:04/12/17 19:19:14 ID:eakOL0RO
>>183 多分江ノ島フリーパスかグリーフ券の販売
月曜が仕事休みだから、午前中に解体見学行こうと
思っているけど、こんな雰囲気じゃ行きにくいなぁ・・・
とは言っても、本当の最後にもう一度生で新6000系を見ておきたいし・・・
こうなったら、いっそ厚木に中古ドットコムの店を建ててしまえ。
>>194 いい考えだ!!
小田急もやっている事だし。
横浜辺りにアンテナショップ作って、相鉄モノの店として営業すれば在庫も掃けるしその分新作も出しやすくなるだろ?
俺的にGPだとなんか入り難い雰囲気があるしな・・・(特に横浜は駅員の態度悪い)
店員は相鉄定年した人を使えば良いことだしね。
196 :
名無し野電車区:04/12/17 22:30:13 ID:kgMoJN9n
>>195 万引きできそうもない奴を売れよ
さもないと今度は万引き坊主が(ry
アルバイトOK?
>>191 フリーパスはありうるな。
グリーンポケットのない駅でも買う事ができる。
ただ、需要があるかどうかは微妙、
緑園都市にも平成16年度末つまり来年の3月には新型券売機配備ってポスターに書いてあったけど
ついにあのタッチパネル式の券売機、お払い箱になるんだろうか。
確か、あの券売機は日本で最初のタッチパネル式のやつだとかいう話だが、
箱根フリーパスとか江ノ島・鎌倉フリーパスはグリーンポケットない駅でも買えるが・・・
いっその事、相鉄駅発のJR企画切符でも売ってくれ。
例えば、二俣川〜横浜往復運賃付きホリデーパスとか。
と妄想してみる。
200 :
名無し野電車区:04/12/17 23:27:05 ID:9nrqmf45
167何が「お気に入りの写真」だ禿げ
下手糞な写真見せたりするな
とっとと辞めちまえ
模型の部屋とかEながらカトーの安い貨車しか集めてないだろ
167 厨房どころか消防でしょ
相鉄ファンは18歳を未満禁止
>相鉄ファンは18歳を未満禁止
?????????????????????????
厨房より
>>200みたいな障害者を禁止すべきだな。
YMOって歌手だったんだ…
>>203 おまい、いいとこに気付いたなw
YMOが歌手だったなんて俺も知らんかった。
よーし、おいらも痛い部分を探しちゃうぞー。(・∀・)ニヤニヤ
205 :
204:04/12/18 00:05:42 ID:Rb4Wmctq
ところで
Intenet Explorerってなんだ?
インポテンツみたいなもんか?
>痛いところ
>このホームページの設立記念日
設立記念日なんかより前のHPの倒壊記念日を載せなきゃ
207 :
名無し野電車区:04/12/18 00:26:53 ID:vHnC7x1G
き〜み〜に〜む〜ねキュン♪
Gemini Dreamってムーディーブルースの掲示板かと思ってた
脱束の件でよくわかったが、
鉄道趣味なんつーのは厨房以下のやることじゃない。
せいぜい責任能力が身につく16あたりから棚
せっかく
>>118の呼びかけで真面目な評価できてたのに、Kassy91の復活で荒れてきたな。
だから厨は大人の真似してサイトなんか作っちゃいけないんだよ
210 :
名無し野電車区:04/12/18 01:00:28 ID:vHnC7x1G
ってか、大人がそんな事で騒ぐなよ
放置城
最近の厨房はなんつーか、ホント自己中にワガママが多い。
しかも厨房の分際で殆ど駅停しか撮らないくせに、一眼や
高そうなデジカメとか、親も甘やかしすぎ。
俺なんか餓鬼の頃、親に断ってカメラを借りるか、使い捨てだったぞ。
最近、ゲームの事で親と口論になり、電車に飛び込んで自殺した
リア厨の記事を読んだけど、ゲームの事を鉄道趣味の色々な事に
当てはめてみると、最近の厨房事情と色々接点がある気がする、
欲しいものが買って貰えなかったり、遊べなかったりすると親に
暴力ふるったり、脅し半分で〜する、とかで脅したりして買って
貰っているのか?
今日(厳密には昨日)の横浜23:27発各停湘南台行の車掌いわく、
「車内での携帯電話は・・・(中略)・・・
最 低 限 の マ ナ ー く ら い は 守 っ て く だ さ い」
だそうな。
漏れは営業職やってっけど、客にこんな言い方する奴いるか?
本当に馬鹿なんじゃないかこの車掌はと思った。
>電車部長
どうせこのスレ見てるんだろ。
事実確認して教育徹底しる。
>>183 パスネットで回数券って買えないのは、さすが相鉄だ。
使えないなら使えないと貼っとけという感じだ。
>>212 車掌によっては最後に「JR、関東近郊私鉄共通マナールールです。」
と脅すような口調で言ってくる車掌も居るよ。
>>213 その車掌ついこないだ遭遇しました。
そこまで強く言わなくても…って思いましたw
関係ないですけど、今週相鉄4回乗ったら、帰りが4回とも5000系だったんで驚きました。
4連続5000系が来たのは初でした。(5051Fに3回乗車)
新6000系が解体されたら、お次は5000系なんですよね…
215 :
名無し野電車区:04/12/18 03:58:23 ID:MtW1tUK6
神奈川新聞・本日付20面「ぐるっとかながわ」より
相鉄が運賃徴収ミス 大和駅 友人改札で10円過剰に
相模鉄道は17日、相鉄線・大和駅で2000年10月14日から04年12月16日までの間、
有人改札をパスネットカードで利用した顧客から初乗り運賃を10円過剰徴収するミスが
あったと発表した。
相鉄によると、相鉄改札口は小田急線との併用で小田急の初乗り運賃は相鉄より
10円安い130円。改札では最初、小田急線の初乗り利用にあわせ130円をカードから
徴収しなければならなかったが、自動改札を使わずに有人改札を通った場合、
140円を徴収するように機器が設定されていた。
有人改札を通り、小田急線・鶴間駅か桜ヶ丘駅で下車した場合、利用者は10円多く、
運賃を払ったことになる。相鉄の試算では過剰徴収額の試算は最大で6250円。
相鉄は、03年6月から04年2月まで湘南台駅でも機器の設定ミスからパスネット利用者の
小田急線との乗り継ぎ割引運賃を10円多く徴収していた。
同社は、顧客の申し出があれば事情を聴いた上で払い戻しに応じるという。問い合わせは
午前9時から午後5時半までフリーダイヤル(0120)102025。
>>215 酷い話だな、中間改札を作るか分離した方が良いんじゃないか?
>>211サン
禿堂。ぜいたくだ。
いいカメラ持っている割に全自動モードしか使わずに自動フラッシュ。せめて発禁してくれ。
>>213サン
その車掌さんはよく当たるが、8000・9000とかのドア締扱いがとても上手い。
<ピンポン>がなってから一呼吸あいてドアがガラッと閉じるのはproの技。
>>211サン-214サン
t駅の朝の、「駆け込み乗車はやめてください!!!!」。
これは危険防止で大事なことだけど、毎回異常なほど強い言い方で鬱。
218 :
213:04/12/18 07:14:57 ID:L/9rr4Pi
>>217 そういえば、横浜出発時にプシプシ言わせながら閉めてたな。
少しずつ閉めて駆け込みを防ごうとしてるんだろうが、
しかし28分のあとの次の41分各停は8両なので混む。
それならどんどん乗らせちゃった方が良いと思うんだが。
どーせ再開閉になったら10秒20秒発車遅れるわけだし。
週末金曜で、23時以降はただでさえ本数が減って混むんだから、
乗れる状態なら乗らせた方が逆雪ダルマ式に混雑を軽減できる。
すまそ
220 :
名無し野電車区:04/12/18 08:24:50 ID:88/AFN0G
>>213 声の通りがいい人だよね、
あと、大和のトンネル抜けてから瀬谷の直前までマナーに関する放送をしっぱなしの車掌もいたよ。
あの人、最近、声聞かないんだけどどうしたんだろう。
そういえば、今年かその前のストライキ直前でいやに馬鹿丁寧な車掌がいたけど、この人、管理職だったんだろうか。
しかもそれ以来、声聞かなかったし、
>>220 新人車掌で、運転士養成とかになったか、車掌以外のポストに抜擢されたか
もしくはあなたと巡り合わせが悪いかのどれかでしょう。
>>211 まだ写るんですの方がかわいいな
それ相当の写真を撮るならかわいいが、20マソ以上もするカメラで二俣川でしか使用しないなんて豚に真珠だお
あとこの前京急で母親と来て自分で撮影せずに親に撮影させていた。
しかもちゃんと撮らないと駄々こねる・・・もうバァカかとアフォかと・・・
最近携帯で撮影している香具師も増えたな、最近の形態フラッシュ付だからマジウザそう
>>車掌
なんか最近声も見かけもリア厨見たいな車掌を見るな・・・
もう漏れより年下の香具師が車掌やっているなんて・・・orz
223 :
名無し野電車区:04/12/18 11:06:33 ID:iCPijFN4
数年ぶりに23時台に乗ったが、
禁曜日は壮絶だな・・。
せめて10分間書くにして欲しいね。
あの臨時電車役に立ったと思う椰子いる?
>>224 正直必要ないな
逆に海老名発の終電後の増発キボンヌ
15年くらい前の厨房=豚ヤンキー(バブル世代逝ってよし)
5〜10年前の厨房=とりあえず健全(団塊の世代の子供なので)
現代の厨房=しつけの「S」の字も見当たらないDQN(バブル期に育った親の子供なんてこんなもんさ。)
漏れの親戚に団塊2世なのにリアル厨房な椰子がいるが、かなり外ヅラはいいらしい。
>>226 バブル世代は20年前の厨房だとマヂレス
団塊2世はバブルに間に合わなかった世代
228 :
名無し野電車区:04/12/18 17:16:33 ID:5xIpcadY
>>225 禿同。予想してはいたがいずみ野線の接続が無いので自分には意味なし。
229 :
名無し野電車区:04/12/18 18:50:24 ID:64oFncr1
普通、「急行、海老名行きです」放送をしているのに、
一人だけ、「海老名行き、急行です」って、関西の放送を真似ている車掌がいるのよ。
こんな車掌は辞めて欲しいね。
また、「携帯ではの使用は゛やめて゛下さい」って、強調するんだよね、この車掌。
なんかやなんだよねぇ〜この車掌の放送
230 :
名無し野電車区:04/12/18 18:56:21 ID:Y/1ckElr
>>213 今日、それ遭遇したwwwwww
ちなみに2回目。しかも両方とも各駅停車。
>>229 もっとやる気の無さそうな車掌が居るから安心汁、駅到着時なんか
小さな声で相模大塚の場合、「ふぁがみおおふか、ふぁがみおおふか〜
でございむぁ〜す」とか何言ってるか良くわからん車掌居るしな、
いっその事8000系以降の車両は自動放送化汁!
車掌のアナウンスは二俣辺りで接続する列車の案内だけで良いよ。
万系なんか特に簡単でしょ、ヤマのE231系近郊型だってG車組み込んだ
編成は自動放送に切り替えられたんだし。
>>224 27分発はどうぜ定時では発車できないし、
それの救済と思えば、それなりに役に立っているのでは?
>>225 そういえば今年の終夜運転、海老名発0時台がないな。
横浜⇒海老名は終電に乗り遅れても深夜急行バスがあるが、湘南台方面や海老名⇒横浜の代行手段が無いのが不親切。
バスの旭営業所に2台遊んでいる貸切があるからそれを充当汁
>>229 相鉄も束急みたいに車内放送で運転士と車掌の名前を晒せば良いと思う。
なんかあればピンポイントでお客様センターに言えるし、相鉄の社員自身の戒めにもなる。
「相鉄線は接客業」と言うが小田急や束急に比べれば、未だに役所仕事だよ。
最近のこのスレ、批判しかでないのかよ
終電以降に、横浜方面逝きのバス走らせても、ろくな客が乗らんだろう。
酔客とDQNの巣窟になるのがオチ。「不親切」って発想が・・・
238 :
220:04/12/18 21:33:17 ID:88/AFN0G
>>235 東急は担当乗務員教えてくれるのは良いけど、横浜出発後にしか言わないから
途中駅で乗るとわかんないんだよなあ。
車内にせっかくLED案内板があるんだから、駅を発車した後に、担当乗務員の名前を流したら
どうだろう。
そうそう、例の車掌、二俣川〜南万騎が原間で相鉄高速バスの案内までしていたよ。
>>237 ニート君には毎日残業で遅くなる会社員の気持ちが分からないんだね。
相鉄の車掌で「〜でございます」と言うときに語尾が上がる人って、いなかったっけか?
はぁ?
243 :
名無し野電車区:04/12/18 23:45:54 ID:j7yDgS69
都内で通勤してる漏れは
東京駅八重洲口発の深夜急行バスを走らせてほしい
東急だと渋谷駅から出てるのに、横浜駅からだとあまり使えない
>>240 「まもなく、みなみまきがーはら、みなみまきがーはらでございますっ」
って妙に南万騎が原だけ伸ばすのも特徴の方でしょ?
245 :
名無し野電車区:04/12/19 00:01:14 ID:Pq3Qw6pW
新人さんは真面目な人が多い
でも
慣れてくると(以下略
>>245 段々とおざなりになっていくんだよな。
初心を忘れずに仕事をしてほしいもんだ。
個性が出てるアナウンスは好きだ。
248 :
名無し野電車区:04/12/19 01:14:02 ID:1KqixQ2x
俺は駅バイトの時
「普通、湘南台行き10両編成での到着です」
ってアナウンスしたことがある
249 :
名無し野電車区:04/12/19 01:14:12 ID:p0d6ja/d
最近特にだけど相鉄の放送ってレベル低すぎないか?
JRとかでも音量低すぎて何言ってるかわからんってのはたまにあるが、
少なくとも相鉄みたいに不快感を感じるってのはない。
マジで自動放送導入してくれないだろうか?まぁどうせ組合が難癖つけ
てきて実現しないんだろうな。「スマイルアップ運動」も組合の(ry
250 :
名無し野電車区:04/12/19 01:16:49 ID:p+nLc4cl
6人で掛けてることの多い相鉄住民に対し、座席は詰めろというアナウンスに同意します
251 :
名無し野電車区:04/12/19 01:26:21 ID:p0d6ja/d
>>250 同意だが、だったら全車バケットシートにしろよ、とも思う。
252 :
名無し野電車区:04/12/19 01:35:47 ID:ZJPuXUCf
下り急行が二俣川に到着する時の車内放送は、
いずみ野線湘南台行きが8両編成だったら
その旨伝えてほしいぞ。
その位は車内放送しる!
253 :
名無し野電車区:04/12/19 06:16:51 ID:xngvcYDR
>>252 朝の通勤時間帯の上り急行二俣川到着時の車内放送では接続する普通の両数・二俣川始発or湘南台始発まで
放送してますね。
当方海老名方面利用者なので下りに関してはきにしてませんでした。
それより、夕方ラッシュ時間帯に湘南台方面の優等列車の設定ができないものかと。
二俣川で湘南台方面へ乗り換え客が離席すると急行が空く車両もあるんで。
>>249 漏れもそう思うよ
なんか客を見下したような態度で
喋る奴が多いんだよな、相鉄の車掌って
255 :
名無し野電車区:04/12/19 09:51:32 ID:KYgvmC5/
↑ 同意
256 :
名無し野電車区:04/12/19 09:52:06 ID:KYgvmC5/
229の車掌も、そうだっぺ
257 :
名無し野電車区:04/12/19 11:52:47 ID:fqM2UnoO
『おまちどうさま』は嫌いだ。
車掌もそうだが駅員も態度悪いよ。
窓口なんか、凄くめんどくさそうな感じで対応しているし・・・
特定の職員ではなく相鉄全体がそんな感じがするよ。
スマイルうpキャンぺーンは名前だけで何の効果も無いと思う。
もう少し接客マナーについて再教育して、放送も統一した方がいいよ。
やはり次期万系には自動放送装置の取り付けキボンヌ
259 :
名無し野電車区:04/12/19 14:25:59 ID:QDp3dk3t
>>258 そういえば最近スマイルUPのポスター見てないような気がするのは俺だけ?
まさか、終わったか。
まあ労組の建物にはすごいこと書いてあるしなあ。
>>258 定期券売り場なんか ...ガクガクブルブル
定期券売り場は特に悪い、発券した定期を
愛想もなくポイ投げしてくるからね。
262 :
名無し野電車区:04/12/19 15:24:55 ID:fqM2UnoO
サービス業として成り立ってないと思う。客を見下すのもいい加減にしろと。
その職業にむいてない人大杉。まじめに接客するほんの一握りの方がかわいそ。
悪いが最悪だ。とくに電車に乗ってない方々!
263 :
名無し野電車区:04/12/19 16:24:48 ID:a+o+TsCJ
定期券は自販機で買うから関係ないな
もっとさわやかな声でアナウンスしてくれれば。
自動アナウンスは好きになれないなぁ、聞き取りやすいんだけど、つまらん。
鉄道がんばれ、もっとがんばれ。
そのうち接客レベルが国鉄並の東武以下になるかもな。
というかなっているかも。
>>265 束のみどりの窓口も、駅によってはちょっとアレだがな。
>>265 束のみどりの窓口も、駅によってはちょっとアレだがな。
268 :
名無し野電車区:04/12/19 17:58:31 ID:p0d6ja/d
271 :
名無し野電車区:04/12/19 19:15:42 ID:A6illmEu
また連投が流行っているのですか?
cgiが不調なんじゃないか?
そこでモニター投入ですよ。
274 :
名無し野電車区:04/12/19 19:37:39 ID:cbBv+kJB
今はあぼーんしたようだが、旧型車や客車のような二枚幌(名称これでいいのかな?)を
90年代まで採用してたのは相鉄だけでつか?
8000系のモダンなスタイルといかめしい幌がなんともミスマッチだったな。
275 :
名無しの駅員:04/12/19 21:04:13 ID:Pq3Qw6pW
スマイル何とか運動ってのは
要は
駅員の態度が悪いから始めたんじゃないの?
今日、小田急の窓口で入場硬券くださいって言ったら、「はぁ?」って言われた・・・
277 :
名無し野電車区:04/12/19 21:57:10 ID:649ve3a8
定期券自販機で買うとピンク色の定期券が出てくるんだな
駅の定期券売場で買うとブル−なんだけど
>>277 無くなると思って旧式の定期専用券売機で3ヵ月前買った。
窓口と何か違うのかと思ってたが普通だった。
今思えば横浜の定期券売場の横に変わった専用機?みたいのがあったからそっちで買えばよかったなと。
279 :
名無し野電車区:04/12/19 23:25:55 ID:TF6FwPOE
星川です。急行電車を先に通します。
って言ってる車掌もいた。
その車掌、他にも、やけに説明的なこと言ってたな。
この車両には自動窓がついています。下のボタンで窓を開け、上のボタンで閉めます。とか
280 :
名無し野電車区:04/12/19 23:28:19 ID:TF6FwPOE
>>244 その人、西横浜も「にしよこーはま」って言ってた気がする。
>>275 硬券欲しいんだよな〜。小田急もまだまだ修行がたりん。
282 :
相鉄4000系:04/12/20 00:42:39 ID:VEk9/am3
相鉄好きだが、乗らないから車掌ネタツマラン。
>>276 車両間の貫通幌が2個ひと組になってる、ダンパーがついてるダブル幌の事だろ?
ヒクロクとか=ナナのやつ。(シンナナはどうだったけか?)
不思議とシンロクはシングルだったが
見つけるsage
>>275 「入場硬券」なんて言われてもハァ?としか返答できねーよ。
硬券入場券って言えや。
285 :
名無し野電車区:04/12/20 01:07:21 ID:E8L8JMJS
>>282 おっ!
まだよくわからん…。ヒクロク?=ナナ?
286 :
名無し野電車区:04/12/20 01:28:09 ID:BGFo3e5K
287 :
相鉄4000系:04/12/20 01:32:10 ID:VEk9/am3
>>285 ヒクロクは低運転台の6000系。
一部では旧6000と言ってるが、その旧の使い方は日本語として間違ってる。
Vの5050系が5000系と呼ばれている今は、ボディマウントの5000系は旧5000系で合ってるが。
=ナナは、ほら、あの上下の赤ライン。あれのデザインが=だからワナナ。
すまにゅ カキコミスった
>>280 しよこーは
に ま、
って感じに言う人でしょ?
>>240 我らが偉大なるキクチ車掌様の降臨きぼん
っていうかこのスレなら、旧なんか使わなくても
6000系、新6000系で区別付くでしょ。
解体終わったら新6000なんてまったく話題に出てこないんだろうな。
車掌話に戻して悪いけど、当方弥生台から毎朝横浜行き利用してます。
二俣川で、急行横浜行きの発車が遅れている(戸締で手間取っている)と、「急行が動きだしてからドアを開けます」と言う事で、いずみ野線からの各停横浜行きのドアを開けない車掌氏がおられる。
急行への乗り換え駆け込み防止で有効だと思うけど、希望ヶ丘か三ツ境に行く集入の学生が「海老名行き乗り遅れるじゃねえかゴルア」してた。
どっちがいいのかな。
>>292サン
2100もそうだねっ。まだ顔がどこかにあるけど。新6000は残るものなしか。
そうか、2100は顔が残っているからさよなら運転がなかったのかなぁ??。
>>293 ドア開けないなんて・・・
その話が本当なら後々客センに苦情が逝きそうな悪感
まぁ現行ダイヤが腐ってる仕方が無いと思うが・・・
ダイヤ改正マダ――――?
>>293 最近の朝ラッシュ上りの二俣川、本来であれば急行横浜行きが出たときに各停横浜行きが入ってくるという
千鳥型になる筈なんだよな。
でも、いっつも急行のドアが閉まった直後か、閉まる直前で各停が入ってくるだよな。
あとむかつくのは夕ラッシュ時の二俣川での海老名方面から湘南台方面への乗り換えで、
2003年のダイヤ改正前では4〜5分でのんびり歩いて乗り換えできたのに、
今は、1分か30秒ぐらいで走って乗り換えないといけなくなった。
どうも、相鉄のダイヤ構成は理解できない。
>>292 懐かしい車両ということで話題が出ると思うが、
>>295 >懐かしい車両
あと10年もすると新6000を見たことがない消防がこのスレに繁殖する予感
微笑み号の全盛期を知っている俺らもおじさんと呼ばれる時代が来るのかぁ
297 :
名無し野電車区:04/12/20 10:14:16 ID:faa5d/XV
相鉄のグループ縮小化の勢いが止まらない。相鉄観光を株式10%を残して近ツリに売却。名前は残すようだが・・・
横浜ステーションビルも株式の6割をJR東日本に譲渡。株式比率の減少で関連会社から外れた。
選択と集中の一環っと説明しているが、売れる資産は売っちゃえという体制は、本体をスリム化することで
本体自体を東急グループへ身売りすることへの布石ではないだろうか
298 :
名無し野電車区:04/12/20 10:34:40 ID:rhicfOJK
流れ切って&板違い気味な質問でスマソですが。
相鉄に詳しい人いそうだからここで質問します
旧2000系の、向きわかる人います?模型で作ったんだけど向きわからなくて編成組めない…
教えてください
>>293 工房はどうせ遅延照明もらう無問題。
>>295 上り急行に乗ると、乗り換え案内では
7分後の列車(=次発列車)を薦めているようだが。
AMPMで時間つぶせば?
まあダイヤ構成もなにも、平面交差の横浜基点で
走らせざるをえないから、こればっかは仕方ないだろ。
>>297 引き取り手の東急の体力に疑問。
本体は多少は景気よいが、伊豆窮など赤字部門をかかえている最中だから
それが落ち着かない限りは手の出しようがないんでは。
300 :
名無し野電車区:04/12/20 10:44:49 ID:zz6AWXkK
>>297 >本体自体を東急グループへ身売りすることへの布石ではないだろうか
東急グループよりも、JR東日本グループになる可能性の方がでかいんじゃないか?
>>293 293氏は、現在の朝ラッシュ時の事を指摘しているのかな?
確かに、ひどいねそれは。
昔の話ですが、
92年の前後数年間その時間帯のいずみ野線に乗っていたが、
年に1回位は、ダイヤ上
間に合わない乗り換え(各停→急行)が間に合う事があったけど、
>>293のようないやがらせに近い事はなかった。
だけど、当時の休日ダイヤの二俣川7:20頃の上り各停が赤信号で
二俣川に入線できないのがナゾだった。
302 :
名無し野電車区:04/12/20 12:31:07 ID:U44qy3Ys
>>292 マイクロからNゲージが出れば話題になるでしょ
>>300 小田急に吸収キボンヌ
べつに京急、京王でも良いけどゲージが・・・
303 :
名無し野電車区:04/12/20 12:34:39 ID:He4L6t2h
>>302 2010年にしRと相互乗り入れが始まると小田急は(プ
ファイソディンゲ・ニモVSウンコイロノカマ
本日公開
305 :
名無し野電車区:04/12/20 13:28:00 ID:zhFCzxs6
もし東急が買収してくれれば
これで漏れも敗訴な東急沿線住民になれる!
306 :
名無し野電車区:04/12/20 13:30:01 ID:RoiYx7Bf
家の学校に(厨房
モニのことミニモニ。と言う肝ヲタが居る
307 :
295:04/12/20 13:35:57 ID:t0AHigL8
>>299 そうなんだけどねえ。
目の前で行かれるとなんか、嫌な気持ちになるよ。
大和でも同じで、昼間の江ノ島線下りから横浜方面に乗り換えで
階段下りているときに急行横浜行きが出発するんだよなあ。
相鉄は乗り換え客にきびしいよ。
>>297 うーん、東急グループも強盗慶太こと五島慶太がいた頃の勢いはもう残っていないよ。
東急自体、東急百貨店を完全子会社にしているし、北海道にバス会社を持っていたけど、
地元企業に株を売却してグループから外したし、いろいろ整理しているよ。
この動きはスリム化して、赤字を減らすためなんじゃないだろうか。
308 :
名無し野電車区:04/12/20 13:37:11 ID:7gUQcxzL
しRとの乗り入れネタがないが・・
あれは打ち上げ花火?
>>293 朝二俣川で急行が遅れ各停が到着してしまったとき、
扉扱いはしない方が正しいと思う。無理矢理急行に乗り換えてさらに延発になっ
てしまう可能性がある。それに横浜駅利用者>いずみ野線利用者ではないだろうか?
スマン、いずみ野線利用者でなくて大和方面利用者。
311 :
名無し野電車区:04/12/20 14:51:54 ID:pt+NA3kJ
相鉄スマイルアップ運動(笑)
さっきモニが鶴ヶ峰を海老名方面に向かって通過していったよ
>>313 そうか、今日は月曜だったな・・・
7000が帰還したらモニも厚木逝きか・・・
>>314 今後の廃車解体を予測
5051⇒5053⇒モニ⇒ED11⇒ED12
嗚呼厚木がスクラップヤードに・・・
そう言えばSO鉄のTOPに貼ってある、旧塗装の幌部分にベニヤ板設置されているけど来た時からあった?
やはり盗難避けで付けたのだろか?
モニもだけど、
デキも、あと何回本線を走るのやら
車掌ネタといい、二俣川の乗換えといい、些細なことで文句垂れる人間が多いな。
相鉄の社員も確かにアレだが、客層も…か。
まあ、余裕の無いギスギスした社会だから仕方ないな。
318 :
名無し野電車区:04/12/20 17:11:09 ID:VEk9/am3
>>298 旧2000系ってシランぞ。何を指しているのだ?
モハ2000のことか?モニ2000のことか?
向きとはなんぞや?
海老名向いてんのもあるし、横浜向いてんのもあるし、両方向いてんのもあるし、顔無しもいろぞ。
319 :
名無し野電車区:04/12/20 17:29:51 ID:rCkUXA6D
>>297,307
東急にそんな力があると思っている人がいまどきいるなんて驚き。不肖の
子会社東急建設を抱え引き取り手がなく体内にやむなく抱え込むしかない
東急百貨店・伊豆急(やがてがん細胞化するだろう)優良資産のハンズ株
手放し田園都市線の土地資産も少なくなってきたときく。相鉄よりひどい状態
322 :
名無し野電車区:04/12/20 19:08:44 ID:He4L6t2h
Tu-Kaさ、EDあぼーんさせたら甲種回送とか廃車回送とかどないすんの?
323 :
名無し野電車区:04/12/20 19:17:23 ID:rhicfOJK
>>318 モハ2000の事です。
2001・2003・2004・2006〜2010・2020・2021
2508・2512・2514・2515
の向きをそれぞれ知りたいです。
2006・2007・2009・2010は中間車化前、それ以外は片運のはずです。
2009・2010は両運なので、パンタのある方を教えてください。
言葉足らずでスマソ
>>322 新形式を作れば最初の一本は7000系で牽引して、問題が
無ければ第2編成から厚木から自走でしょ。
325 :
307:04/12/20 20:54:01 ID:t0AHigL8
>>317 些細なことかなあ。
10年以上こんな感じなんだぞ。
昔の二俣川駅舎より今の駅舎のほうが暇つぶしのできるコンビニあるし、トイレも広いからいいけど、
少しは考えてほしいもんだよ。
>>319 確かに、もう東急の住宅開発はほぼ終わったな。
まだ少しは残っている相鉄の方がちとマシか。
東急の起死回生は13号線との直通運転ぐらいか?
あれが出来ると、東急百貨店東横店を取り壊して、再開発するようだが、
相鉄の起死回生策はJRとの相互乗り入れ運転だけ?
そろそろ相鉄も駅員はバイトか契約社員になりそうだな。
今車内アナウンスで瀬谷のなんとか切符がなんとかって言ってたが何?
>>323 M車(2001・2003・2004・2006〜2010・2020・2021)のパンタは海老名側。(片運車の運転台も海老名側)
Tc車(2508・2512・2514・2515)の運転台は横浜側。
328 :
323:04/12/21 00:06:05 ID:dWaKEK6r
>>297,307,319
へたにつながりのある会社に身売りするよりいっそのこと
ほぼ全線東京都内なまったく関係のない京王にでも売っちまえ。
かなりのケチケチ経営になるだろうけど。
ED走ったんでしょ?誰かうpキボン!
今更ED重単の画像うpしたところで、どうせ定番のアングルしか出てこないよ。
332 :
名無し野電車区:04/12/21 15:46:38 ID:5XJpiN3X
>>329 二俣川が調布みたいになりそうだからやだ。
333 :
名無し野電車区:04/12/21 17:52:35 ID:CblCsySz
334 :
名無し野電車区:04/12/21 18:02:07 ID:jv69eZgD
秦野会VS横須賀会
結局これですよ
EDってどこ走ったの横浜⇔二俣川間?
それなら結構すごいんだが
かしわ台近辺なら(゚听)イラネ
>>335 カシ〜アツに決まってるだろ、廃車体の旧塗装を
相模線厚木駅ホームの辺りから、解体線まで入換しに
行っただけでしょ。
一応運行図表にはツカまで貨物のスジがあるが、ツカから
先は一応走れない事になっているし、ここ数年の実績として
EDがツカ〜ハマ、いずみ野線を走行したのは終電後に
マヤ検をした時だけ。
>>336 そうだね
もう摩耶タンはこないから相模大塚以降を走るのはチキかシキくらいか
338 :
名無し野電車区:04/12/21 19:58:38 ID:CblCsySz
Load Of the Sotetsu 相鉄物語
本日公開
オイラはもう生EDみてねーな。
小学生の時、二俣川で新6000を引っ張っていた時が最後だなー。
年寄りが都会に出てこないのは寂しいわ。
>>295 > あとむかつくのは夕ラッシュ時の二俣川での海老名方面から湘南台方面への乗り換えで、
> 2003年のダイヤ改正前では4〜5分でのんびり歩いて乗り換えできたのに、
> 今は、1分か30秒ぐらいで走って乗り換えないといけなくなった。
読んでて、こんな人もいるんだ!と驚いたよ。
慌しいのが不満なら5号車とか3号車の階段近くに乗車すれば良いのでは?
漏れは2003年ダイヤ改正前は、上りが二俣川に着く直前に下りが発車するダイヤに
「何考えとるねん、ゴルァ!」と思ってたけどな。
今のダイヤは丁度接続がとれていて、この時間帯のダイヤには不満はない。
ちょっと聞きたいんだが、昔、8000とかって青色の各停幕無かった?
342 :
相鉄4000系:04/12/22 00:21:33 ID:er6w6RnZ
ン?
湘南台行きは青じゃないかな?
いや、むかし。っていっても90年代中頃。いずみ野とかいずみ中央行きの頃。
なんか黒かったような気がするんだが気のせい?
344 :
307:04/12/22 00:51:52 ID:cjjXH5C2
>>340 その3号車に乗っていても時間帯によってはそんな感じなんだよなあ。
朝方下りは昔よりはマシになったから良いけどさ。
話題変わって、気が早いけど、来年の4月に相鉄労組はストライキやるんだろうか。
大手私鉄の中で相鉄だけじゃないか?毎年、労組がストライキを計画するのって、
345 :
冷凍庫:04/12/22 00:55:46 ID:MFDqePTp
>>325 ニュータウソに引っ越してきた人たちは、今はもう60歳代だろうから
これからの鉄道会社は老人介護や葬儀屋に開拓すべきである。
>>341 8000なら今のと変わらんよ。
新7000以前は、いずみ野までだった時は青い「各停」の種別の文字の下に
小さな文字で「いずみ野」と書かれていた。
例えるなら、倒壊の新快速の「幸田停車」とか「三河三谷停車」とか
そういうような感じで、前面側面共に書かれてた。
>>344 定期を持ってた漏れは、ストの影響食らったおかげで
全線使用できる往復切符をゲトした。
普段は横浜の方に行ってるけど、休日に気分転換で海老名のほうに逝って
ショッペングと小田急と相模線と雨降山を拝んできた。
またストライキきぼんぬ
>>345 サンクス。
>新7000以前は、いずみ野までだった時は青い「各停」の種別の文字の下に
>小さな文字で「いずみ野」と書かれていた。
覚えてまつ。青い時点でいずみ野線系統だとわかるのに無理矢理
行き先が入ってましたね。
前面もしつこく…。
確か行き先のLEDはオレンジでしたよね。
今と正反対だったような気がします。
こちらもいずみ中央(野)が狭い枠に…。
348 :
340:04/12/22 01:40:23 ID:/Y0hvTwp
>>344 夕方は海老名発−二俣川発が21分だが、この間隔で際どい思いをしたことはない。
海老名発21:16とか21:38のように二俣川発まで20分しかないと
二俣川でダッシュをかけないと間に合わないが。
(ウテシによってはそれでもダメな時もある)
349 :
344:04/12/22 08:04:31 ID:cjjXH5C2
>>344 まあ、確かに、あの時間はダッシュでいけば確実に乗れるよな。
今も残る接続悪い時間は快速が終了した直後から17時半あたりまでのところで
乗れたり、乗れなかったりする。しかも乗れなかった場合、1本あとの急行横浜行きでも
楽に間に会うやつだったりするんだよなあ。大和で走った意味はなんだったんだろう。と感じる瞬間があるな。
>>346 往復切符そういえば貰ったなあ、ただ、家族に巻き上げられたけど、
>>346 漏れ的にはまたパスネットのばら撒きやって欲しいな。
まぁ新形式が出なきゃやらないか・・・
または相鉄発足○○周年とかでやろうよ
351 :
名無し野電車区:04/12/22 08:35:56 ID:wXmaljOr
日立Aトレイソの11000系が出れば無問題
まず有り得ないが・・・
352 :
名無し野電車区:04/12/22 12:38:19 ID:vMKEeQL3
まず8000と9000のあの適当な側面LEDを何とかしてくれ
小さくて見にくいから見てるだけで腹が立つ
>>352 8000は幕車が良かった。
まぁ今のようにLEDが普及する前の物だから仕方が無いんだよ・・・
354 :
名無し野電車区:04/12/22 22:05:24 ID:2RhsiSH2
もっと小さいLEDのとこもあるわけで…。漏れはまぁあれで満足。
通勤〜とか区間〜があるわけじゃないし。
♪見て思ったけど新しい券売機の準備中の画像って見たことある香具師いる?
やっぱ万系なのかな?
357 :
名無し野電車区:04/12/23 03:04:42 ID:VeHcPFXL
358 :
名無し野電車区:04/12/23 03:12:17 ID:+mKkKzV8
>>358 IDがmKkK ちょっと無理あるかw
ちなみにどの辺を読めと?8ページ?
上りの西谷手前に [快速?]っていう標識があるんだけど・・何?w
361 :
名無し野電車区:04/12/23 09:22:15 ID:VOjcF5nj
>>359 相直スレでの話でそ? この資料に載ってる図で、相鉄側が本線しか
描かれていないんで相互直通先が本線で決定されたと大騒ぎ。
単に、国土交通省の人間の持ってる資料に相鉄の本線しか無かった
んじゃないのかな? 相鉄はいずみ野線沿線の不動産価値を高めたい
はずなんで、いずみ野線からの直通をしたいはずなんだけどね。
JR側がどう思ってるかは分からないけど。
>>360 上星川手前は、「通過?」と「停!」が組になってるね。
誤通過防止装置働いて非常ブレーキ掛かる事故でもあったかな?
362 :
名無し野電車区:04/12/23 09:50:57 ID:offhoHPS
>>361 この手の資料の一言一句で世間は反応するから、慎重に作成している
と思うけれどね。
>>361 和田町は「通?」だけだな・・・
はじめてみた時は何かと思った。
364 :
名無し野電車区:04/12/23 18:37:55 ID:pefCLbQ8
8000の車内LEDが故障してて
海老名 行 が 海老 行
になってた
むしろ故障じゃなくて仕様か
365 :
名無し野電車区:04/12/23 18:39:51 ID:AEA+ZF1H
8000廃車ギボン>8707F
>365
禿同
367 :
名無し野電車区:04/12/23 22:03:59 ID:x4DUMaoi
368 :
名無し野電車区:04/12/23 22:43:21 ID:6JfT1Rmo
てか休日ダイヤの夕方の各停二連続はやめて快速にしてくれ。
二俣川で待っててムカつく。結局後の各停と変わらない。。
平日はこんな電車ないのによ。
今日(23日)、6535の解体をしていた。
24日は最後に残った6707。ぃょぃょ最終日ですな。
371 :
名無し野電車区:04/12/24 00:38:47 ID:/Rsfi8GU
今日は休みだろ?
>>369 俺も本音は、フタ16:37を快速にして欲しい!
俺は、いずみ野線住民なので
快速になってくれたほうがうれしいが、快速を出すと
天王町〜平沼橋利用者に14分間の穴ができてしまう。しかし、
このまま放置すれば、いずみ野線利用者が横浜に行く時に
有用列車が15分間のこない事になる。
この時間帯がダイヤのパターンの境目なのはわかるが。
>>372 この前乗ったとき後続の各停に追いつかれて鬱だった。
にしても運用上無理っぽいね。
33分発の各停が星川で快速に抜かされると折り返し各停がひっくり返る。
湘南台で元には戻せるが、戻さないと8連急行…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
平日の16:09の8連急行も何とかして欲しいッス。
\  ̄'━、_____
_,,-・へ ゙゙゙゙゚''''+,,_
,y" ̄ ,,rh, `'゙\,
∠,-ーヶ .,,.r'シ ,,r'"` ゙=@ ,、 ゙ヽ
_,r″ .,r' /_,,,r・° | /l′ ゙i、
,,!″ .,l゙ ~~,−、 |,ノ | |
,,,,,,,,,, //"`l 「 | | /'^i, l i、 |
,,!゜ ゚゚゙ヾ、 | .| ヽ_ノ | | ll"| .ll
| | l| |, ,,,,,,,,,,| '-′ l「 ,,,i|l 6Kの命日なのじゃ!!
| \ //|il||||li ゙l゙゙ | ,,,レ .||!
゙i、 ゚ヾ /ヽ .| .ノ ill||||lliミ/ |
.”'・---ヽ、 \|/\ \_ノ 丿 ,丿
\、 \, ヘ=@ .,,ノノ|,,,从ノ
`\ \,,,,レ^・--,,,___,,-ド゙l
375 :
名無し野電車区:04/12/24 11:15:59 ID:9HVWTXEY
メリークリスマス>相鉄
376 :
375:04/12/24 11:19:01 ID:9HVWTXEY
いつか話題になったナントカさんはあるHPの掲示板に。
2ch 投稿者:keihin209 投稿日:12月21日(火)11時19分49秒
それにしても、2chはいやですね。
荒らしをまったく禁止していない。
この間の奈良で起きた殺人事件も、2chが関わっていたみたいですし。
**さんも荒らしにはくれぐれもきをつけるようにしてください。
(実際僕も2chの被害に遭いましたから。)
http://keihin209.hp.infoseek.co.jp/
>>375 今日はクリスマス!!
キリスト教の性日に、こんな6Kが消えるなんて・・・
と言う事で新6000は神になりました・・・なんてな
>>376 >>奈良で起きた殺人事件も、2chが関わっていたみたいですし
Keihin209も本当にヴァカだよな。
殺人事件だって実際はねらーと思われる1人が犯人のところを、↑の文では2ちゃん全体が関与したと言う事になるな。
もう少し2ちゃんについて勉強してから批判したらどうだ?と言いたい。
そう言えば今日も香具師が双葉で暴れていたぞ。
広場を追い出されて以降香具師はSO鉄と相鉄っ子に出没しているな。
どちらとも殆どスルーされているけど・・・
特にSO鉄の管理人って2ちゃん信者だろうから、↑の書き込みがバレたら今後は完全スルー・削除対象にされるのでは?
はつかり氏よここを見ていたら香具師の書きこみ削除汁!!
378 :
377:04/12/24 11:47:54 ID:p5o4om63
荒らされる原因が自分にあることに気付けよ、消防。(プ
餓鬼は大人の世界に入ってくるな。
380 :
名無し野電車区:04/12/24 12:30:41 ID:a6kkcrOV
朝のラッシュが終わったら夜の9時ごろまで
各停快速急行各1本の10分サイクルで走ってくれた方が便利な希ガス。
>>380 帰りの急行利用客が死ぬよ
おまいは星川の人かも知らんけどさ
382 :
375:04/12/24 15:23:59 ID:9HVWTXEY
相鉄のよい撮影地駅はほとんど急行止まらないんだよなぁ・・・(鬱)
みんな、新6000が神になった日だ。来年は自分でカレンダー作って12月24日に○つけとけよ。
(毒男)
よく見ると漏れのIDが全部大文字だと言ってみるテスト
383 :
名無し野電車区:04/12/24 16:36:27 ID:l0/v9D+Y
16時32分二俣川で5000並んでたよ。これからは5000の時代だ!
384 :
名無し野電車区:04/12/24 16:37:28 ID:zufeNL7+
>>383 すげえ!!
引退の話はどうなったんだ?
385 :
375:04/12/24 18:35:31 ID:9HVWTXEY
「駅員さん、新6000の残骸はどこにいくの?」
「お船で北朝鮮に運ばれて、ミサイルに生まれ変わるんだよ」
去年、2100系の残骸を積んだトラックを原付で
厚木からストーカーしてみたけど、桜ヶ丘越えた
辺りで撒かれた、横浜市内に持っていっているのかな?
ちなみに経路は、厚木構内を出て右に曲がりそのまま直進、
海老名郵便局前を通り、国分寺台横をまっすぐ行き綾瀬市役所
横を通過、綾瀬大橋を超えて中原街道に入ったところ、
トラックが速度を上げたので、原付の法定速度じゃ追いつけませんですた。
388 :
375:04/12/24 21:24:08 ID:9HVWTXEY
>>387 お疲れ
次回は大型バイQを期待しているよ
>>384 ずっと5000フル稼働じゃないかな。
いっつも見かけるよ。
>>376 また、暴れているのか。世の中にはいろいろな人がいるんだから、いい勉強になったと
思えばいいのに、
こういう意見はちょっと変だろうか。
390 :
名無し野電車区:04/12/24 21:28:11 ID:ePuC7VNK
>>379 おまいも大人ならスルーする事を覚えよ
>>382 シンロクはまだ残ってるぞ。
>>383 そうだ!5000系の時代だ。湘南顔復活〜
>>385 それの何が面白いんだ??オチがわかんねーぞ
>>387 法定速度って、チョイノリかいー
例のバイクヲタに追っかけを頼むか
391 :
389:04/12/24 21:29:03 ID:dDEMzEFP
言葉足らずだった。
この1年間、5000系2編成はフル稼動だよ。
一番、働いている形式なんじゃないだろうか。
>>391 だよな。いつもなんかの代走してる。で、今はなんの代走してんの?
393 :
375:04/12/24 23:12:08 ID:9HVWTXEY
結局最近はあまり相鉄ネタがないってことですか・・・
394 :
名無し野電車区:04/12/24 23:38:40 ID:1iYG027t
上星川駅、いつになったら改装されんだ!
>>392 今日は、49運行で5051Fに乗りましたよ。
確かに、最近よく乗りますね。
先週と今週、8回相鉄乗って、6回も5000系にあたってびっくりしました。
396 :
名無し野電車区:04/12/24 23:45:54 ID:ePuC7VNK
俺なんか先月2回のって2回とも5000系だったよ
>>387 スレ違いな話だが、原付の法定速度は30km/hなんだから
チョイノリとは限らないと思うが。
連投スマソ。
ちなみに5000系を良く見かけるけど、去年の2100系と
同じパターンだね、去年も年末になってからほぼ毎日
2109Fが何かしら代走で走り、年が明けて暫くしてぽっくり。
引退の前兆で走り潰ししてるんだろうね。
___________
/ [ 横 浜 ] \
|=[急行]_┏━━┓_[. |1|3]=| /新6000系旧塗装が400ゲットだ
|┏━━┓┣━━┫┏━━┓| プアァァァァァァァァン!
|┃ ┃┃ ┃┃ ┃| \
|┗━━┛┣━━┫┗━━┛|
| ○ ┃ ┃ ○ |
|____┃6707┃____|
| ̄ ̄ ̄ ̄┃ ┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ■ ┃ ┃ ■ |
| ┃ ┃ |
\____二二二____/
│ │[=.=]| |
└─────────
―//――――\\―
毎日5000だと鬱だよ〜。昨日の行き、今日の行き帰り5000_orz…たまには万系に乗りたい。
にしても狙ってるように6群にやたら入るよな。まぁ今は4と6だけど。
走行距離とか考えてるのかな。
>>387 あの後厚木街道に行く。
環状4号線との交差点で4号線側で信号待ちしてたら
いきなり厚木街道を横切った。
雨の日に限って来る電車が5000系・・・orz
ラッシュ時間だから人いっぱいだし、もう鬱だ。
雨の日はつらい
不規則な揺れがつらい
405 :
名無し野電車区:04/12/25 20:43:46 ID:AnUNKMCF
「○番線に急行横浜行きがまいります」の自動放送は
海老名と二俣川では微妙に発音が違うけど、別々に録音したのかな?
スピーカーとかの違いじゃない?
別録なような気もする。まぁ発メロが無いからつまらん。
407 :
名無し野電車区:04/12/25 21:44:20 ID:MkReAOJG
グラサンしてるウテシいるよな
あれ怖い
明後日が新6000昇天記念日になりそうだな。
409 :
375:04/12/25 22:29:13 ID:WWq96a5H
大和のトイレの個室の貼り紙に
「大原さやか」と落書き。なぜ?
411 :
名無し野電車区:04/12/25 23:04:25 ID:D8iAm7VY
計画練り直しって言ってるけど、見に行くんだったら計画通りじゃん。
見に行く物の状態が変わっちゃってるだけやん。
>>409 そんな画像貼っていいのか?知らないよ。
二俣川の便所を22時ごろ利用したけど、利用者のマナー
最悪だな、あそこは。
運転免許試験場で免許更新時に渡される冊子とか、
ぶち巻くように捨ててあるし、壁に落書きで
「清掃のおねーさん俺とトイレSEXやらない?」
とか書かれていたし。
掃除するのは若い人じゃなくて
年とったオバサンなのにね・・・
掃除クルー?の人たちも、PRされていた最初の頃は若い人が多かったけど
この前みたら殆どオバサンだった・・・
詐欺だ。
>>409 誰だかばれるよ?海老名の踏切でしょ?いいの?
417 :
名無し野電車区:04/12/26 03:52:28 ID:6ibivJav
>>413 二俣川は運転試験場をはじめがんセンターとか公的機関が多く、訪れる人も
多い街なのでいろんな人が来るからだ、とおもふ。
418 :
375:04/12/26 08:30:48 ID:bDdaf6kH
>>416 このスレを守るためにもばらさないでください。
(もちろんばらされるのも困るがあぼーんされるのもいやなので)
419 :
375:04/12/26 08:36:48 ID:bDdaf6kH
ついでに相鉄ファンとして軽率だった行動も反省します。 。 。 。
>>414 あれ、確かパート・アルバイトが中心だったから若いのはきついから辞めたんじゃないか?
そういえば、駅のトイレ掃除している人ってみんな、おじさん・おばさんだよな。
やっぱり3K職場だからだろうか。
421 :
名無し野電車区:04/12/26 09:52:20 ID:FRpzOnH8
免許更新時に渡される冊子・・・
天下りの温床
422 :
名無し野電車区:04/12/26 14:56:36 ID:FRpzOnH8
.. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| ムリョウカイシュウシマース
/ / ..|
/ / 道..|
/ / 鉄 | ∩
【◎ 】 【◎ 】/ 武 /■\// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| 東 ( ´∀`)< いらない電車はありませんか〜?
∩/| 電車回収 | /■\∩ ) \
\( |_________| ( ´∀`)///| \__________
(/≡≡≡≡≡≡≡≡≡7/ )/ /
///■\廿/■\ //| U / ||| 2100、5000、6000はリサイクルしま〜す。
//(´∀` )(´∀` ) // | / /||||
[]_// ((⌒) )( )//[]ノ/ /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |||
| (O) | |||||
|品○_____○__品| /.|||
(__________)
今、島根の方でタラコのキハ47に乗ってんだけど、長座席って相鉄と同じ赤いモケでなんだよね。
蛍光灯は少なくて薄暗く、化粧板はクリーム色。ドアは地肌むきだしだから、7000系ソクーリ(・∀・)
思いっきり遠くに来てるはずなのに、何かホッと安心感を感じた今日この頃。
424 :
名無し野電車区:04/12/26 21:41:58 ID:XBI7LZfJ
>>423 そういえば、札幌の地下鉄も一部9000系までと同じ色のモケットだったよ。
形式は忘れちゃったけど。
425 :
名無し野電車区:04/12/26 23:54:45 ID:m5hJEVZQ
8703Fの8208だったと思うんだけど床下から変な音してたよ。大丈夫か?
426 :
名無し野電車区:04/12/27 00:08:24 ID:6LBg18vm
千葉県人だけど、相鉄って車両も駅も清潔だね、都会的なイメージがある。
427 :
名無し野電車区:04/12/27 00:10:25 ID:VAFy6bXy
>>425 VVVF装置の真上にいたんじゃないのか?
この前神奈川県内に住む友人に相鉄線沿線に住んでいると言ったら、「相鉄線って何?」と言われました。
結構この手の話を聞くのですが、県内に住んでいても相鉄って知らない人多いんですね。
>>427 8208にVVVF制御装置は搭載していない
>>427 漏れの推測だが、CPの音の可能性が高いぞ。
>この前神奈川県内に住む友人に相鉄線沿線に住んでいると言ったら、「相鉄線って何?」と言われました。
>結構この手の話を聞くのですが、県内に住んでいても相鉄って知らない人多いんですね。
「運転免許試験場行くときに乗る電車だよ」っていうと、成人の8割方はわかってくれるぞ。
432 :
425:04/12/27 12:37:16 ID:Ep6bzVhe
なんか8000系とは思えなかったもんで。
二俣川の便所はお世話になることが多い
急行横浜行に乗ってて三ツ境、希望が丘付近で僅かでも便意を感じたら
二俣川で降りることをお薦めする
横浜まで我慢しようとするのはあまりにデンジャラスだ
>>434 わかるなぁ
漏れはその逆が多くて苦労する。
浜発の急行に発車間際に乗ったのは良いが、西横浜過ぎたあたりでウンコしたいのに気が付く。
その時には時既に遅しで二俣川まで生きるか死ぬかの駆引きが始る。
まさに二俣川〜横浜間はデンジャラスゾーンだ罠
>>434 俺もよく使うんだが、
なんで相鉄のトイレってなんで汚い(壁に落書き・破壊跡?)んだろう。
しかもカバンをかけるところがないから、古新聞でも1枚持っていく必要あるし、
まあ、紙があるだけでも感謝しているんですが、
つーか、二俣川の男、大の方3つって少なくないかい?
コンビニができる前の広々としたトイレの方がよかった。
今の無理矢理って感じがする。
漏れが便所(大)を使うときは
横浜、西谷、二俣川、瀬谷、相模大塚、かしわ台、南万騎が原、弥生台、ゆめが丘、湘南台
に限定している、和式の使い方を知らないので
洋式しか使えない為なんだが。
439 :
元沿線民:04/12/27 19:06:29 ID:mkgUTLw0
二俣川の改札の外の相鉄ブクの横にもトイレあるけどあそこも混んでる。しかもいつも身障優先室にずっと陣取ってるオヂちゃんもいる。
鶴ヶ峰のトイレは両側にあるので最高。しかもメーン口が自動ドアですぜ・・・。
442 :
駅ベン:04/12/27 20:49:42 ID:820cScVP
横浜駅の水を使わない「ユーリ」の調子はいかが・・・。
なぜかアサガオが数個残っているのが疑問。
そんなにトイレ汚いのか・・・orz
鉄道のトイレがきれいだと、沿線のイメージアップに繋がると思う。
444 :
436:04/12/27 21:06:33 ID:Vh5o1gOD
相鉄で綺麗なトイレは
湘南台、ゆめが丘、弥生台、南万騎が原、希望が丘、瀬谷、と駅舎が新しいところ。
緑園都市のも改札内のは綺麗だと思う。
一番汚いのは
大和だろうなあ。
紙あっても壁に落書き多い、水が勝手に流れるところ和式便器がある。
で便器の周りにゲ○、糞が落ちてる。など
こないだ行ったら洋式のところに糞まみれのズボン、靴、カバン、靴下、が放置。
本人の姿は確認できなかった。あの後、どうなったんだろうか。
いずみ野駅のトイレ、こないだ(2〜3ヶ月前)行ったら改装されて綺麗になっていた気がする。
かしわ台もまぁまぁじゃないか?
446 :
& ◆xOS3wf.pJg :04/12/27 22:14:44 ID:cj80LGFG
この前相模大野のトイレに駆け込んで一息ついたらら紙がなかった
絶叫
小田急のトイレが嫌いになりました
相鉄はまだ紙があるだけまし
447 :
名無し野電車区:04/12/27 22:15:35 ID:9TDpek5B
448 :
& ◆xOS3wf.pJg :04/12/27 22:22:02 ID:cj80LGFG
446なんだけど
名前のとこに何も入れてないのに
勝手に変な名前になった・・・(滅)FireFoxがいけないのか・・??
>>447 「ヘッドライト・テールライト」ってあるけど
中島みゆき?
449 :
436:04/12/27 22:31:14 ID:Vh5o1gOD
>>446 相模大野の場合、前日の夕方の清掃で補給していら補給しないから翌朝のラッシュ時、大体、7時過ぎには
紙がない場合が多いし、ゲロもそのままなので使えない個室が多い。
小田急のトイレを使う場合は自分で紙を用意しておくことが重要。
相鉄・JRの場合はロールが4ロールぐらい入る容器を使っているから紙切れの心配はまずない
(例外:相鉄の場合、駅によっては予備のロールが1本しかないところもある。)
450 :
名無し野電車区:04/12/27 23:34:13 ID:YzGBvfCp
相鉄の便所
ジョイナスとか駅とか、相鉄のは昔から汚いので有名。
改装されてきれいになっても、数カ月で汚くなる。
掃除が下手なんだよねー。。
「横浜界隈でいちばん汚い」とクレームを出した事があるけど、まったく改善されなかった。
ルミネとかハンズはいつも綺麗だよなー。あ、ビブレも相鉄なみだな。
あと、二俣川のエスカレーターのベルト、たまには拭いてくれよ。
あれじゃ触りたくねーよ
横浜のトイレさあ・・・
あれ意味あんの?臭いが酷い。
ただ水道代ケチりたいだけのような希ガス
掃除はしてると思うよ。使う人がすぐ汚すんじゃないの?
453 :
名無し野電車区:04/12/28 00:22:42 ID:b2ZSKSWl
たしかに相鉄系は掃除がヘタ。
>>452 そりゃそうだろ。
どこだって掃除はしてるし、使う人は汚すさ。
うまいかヘタの違いだよ。
454 :
名無し野電車区:04/12/28 00:31:22 ID:lGBUPMkQ
上星川下り線のトイレは数年前までは結構きれいだった覚えがあるが
今はどうかな?
一番きれいなトイレは二俣川駅南口のグリーングリーン内の地下トイレかな
8000系
大和〜瀬谷で恐ろしいほどの立て揺れ。
改善汁!!
子供が泣きそうだったぞw
>>456 スカのリズムだと思って一緒に飛び跳ねれば問題なし
>>450 ジョイナスの便所って2階のでしょ?
あそこはよくホームレスが住み着くからすぐ汚れてしまうです。
ジョイナスの便所なら3階か4階の便所が綺麗ですよ。
うわべだけの掃除しかできん。
460 :
名無し野電車区:04/12/28 09:20:45 ID:gVHq57dk
ここは良い相鉄沿線のトイレについて語るスレですね。
瀬谷下りの仮設トイレが一番綺麗だったと思うのは俺だけか
462 :
& ◆xOS3wf.pJg :04/12/28 10:48:08 ID:QsJOCUbh
海老名でするなら降りてマルイでする
463 :
名無し野電車区:04/12/28 12:41:40 ID:5Jbs/Ojg
JR乗り入れの時、
トイレ付き車輛が出たらどうなるんだろう(((((;゚д゚)))))
JRのトイレ付き車両は
ウンコを垂れ流ししていると思ってたな
実際どうなのかは知らんが・・・
>>464 今の便所付き電車はトイレタンク装備だが臭いぞ
線路際の住民の漏れとしたらあんなウンコ電車が走ると洗濯物がうんこ臭くなるから勘弁して欲しい
本家E231系の真空式便所マンセー。
ボタンを押すと少し水が出て、一瞬で自分の
ウ○コが吸い込まれるのは面白い。
>>458 あと、地下1階のトイレも汚いな。
ジョイナスのトイレ行くんだったら高島屋のトイレに行ったほうがいいかもな。
>>450 あのエスカレーターのベルトはちょっとなあ。
それよりもホームの床を磨いて欲しい。大和のホームより汚く見える。
そして、掃除隊(ホントの名前なんだったっけ?)ってまだ存在しているのか?
ここのところ見てないんだが、
七福神のパスネ、おもしろい。
>>467 駅もジョイナスも高島屋も便所掃除は相鉄企業だ。
ただ担当が悪いのか利用者のマナーが悪いかの違いだけだ
確かにジョイナス2階の便所に乞食がいると言う噂は本当だけどな
横浜のホームレスは早いところ多摩川の河川敷に引っ越してくださいね^^
あ、臭くて周りが迷惑だから、公共交通機関は使わずに徒歩で逝け。
東武の8000系。編成替えによって車両の顔が不足。中間車を先頭車改造する。
→ 相鉄の5050の顔をあげて下さい。
エスカレーターのベルトっていえば、二俣川のは自動払拭機らしきものがついてるけど違うの??。
473 :
467:04/12/28 22:50:10 ID:Ofzl/t/x
>>472 あれは巻き込み防止装置じゃないのかなあ?
不思議な話、二俣川より古い大和駅のエスカレーターのベルトはまあきれいなんだよな。
この違いはなんだろう。
考えてみれば、二俣川駅って結構荒れているよね。
昼間・夕方は付近のDQN高校生が構内でたむろってたりするし、
あんな感じだから駅も汚くなるんだろうか。
車掌さんアナウンスミス多いよ〜。
疲れてるのかな、気合で乗り切れ!
海老名行きで大和過ぎてるのに「星川」はねーだろっ
二俣川は悪名高かったおばかなN高校がなくなったから少しはよくなったと思った
んだけど、そうでもないね。四季彩通りにアホどもがたむろってる。
どこから来るの?唾は吐くしゴミはほっぽらかし、最悪。
>>475 やはり相鉄沿線でマナーの悪いDQN高校と言えばやっぱS大付属か!!
>>474 まあ、結構ミスしているね。
昔のダイヤにあった6:48(違うかもしれない。)二俣川始発の各停海老名行き乗ったら
新7000系乗っていたら車内の現在位置表示が滅茶苦茶だったこともあった。
まあ、人はミスするからしょうがないか。
>>476 その点は同意。
たしかその上の大学は河合・代ゼミのランク付けでもうやばいところにあるが、
話は変わって雪降ってきたよ
この過酷な条件で撮影に出る香具師は居るのか?
479 :
477:04/12/29 09:39:24 ID:ivNAp0iA
>>478 5000系にとって最後の雪かもしれないから撮りに行く人はいるかもな。
>476
俺の母校のことかー!
まあ俺は電車通学じゃなかったけどスマソ。
481 :
名無し野電車区:04/12/29 11:55:56 ID:siExAm0K
>>478 過酷か?
まあ、撮影するならつもらなきゃ意味はないかな。
>>479 5000系は2本とも本年度に消えるのか?
だとしたら急がねば〜
482 :
名無し野電車区:04/12/29 12:20:05 ID:PsslyruY
モニももうすぐいなくなっちゃうの?
いなくなっちゃうんなら最期にさよなら試運転なんかしてほしいな。
>>482 最後に〇試の看板を〇回または、さよなら看板をキボン
雪の中の快速に乗車中。
雪による湿気と新7000の為、警笛が若干くぐもって聞こえてくる。
なんか盛岡の花輪線や山田線のキハ52なとが思い浮かんだ。
>>478 漏れは撮影した。
14時頃に西谷と鶴ヶ峰の間にいた。
7000や8000はちゃんと撮れたのだが、肝心の5000がピンボケで台無しに…
めちゃくちゃ悔しいよ
486 :
名無し野電車区:04/12/29 17:39:13 ID:siExAm0K
>>486 寒さと闘い、傘をさしながらカメラを構えるのに苦労したが以外は特に問題なし。
露出も14時30分くらいまでならOKだった。
今日、緑園都市から新7000の快速に乗ったけど、
発車直後の空転はすごかったよ。
意外と積もったが線路が白くないとつまらないな。
こんな時は普通に編成写真とるんじゃなくて工夫して撮るのがプロだな。
新7000は楽しかったよ。
490 :
名無し野電車区:04/12/29 18:49:37 ID:1B7VQlag
昨日8000系に乗ったんだが、
みなまき〜緑園の揺れの激しさどうにかして欲しい…
491 :
名無し野電車区:04/12/29 18:58:27 ID:PsslyruY
「相鉄は槍が降っても走ります」
よって雪では多少の遅れはあるものの見合わせの可能性は0に近いと思われw
492 :
名無し野電車区:04/12/29 19:22:47 ID:66i0G8/j
>>491 JRと直通するようになったらそうも言ってられなくなるんだろうな。
あぁ、モニにさよなら運転してほしい。どんな形でもいいから。
座席なんて無くて構わないから…。
EDも四重連かトフ(?)で。つーかこの際撮影会だけでも。
494 :
名無し野電車区:04/12/29 21:36:45 ID:qxz0/m/7
>>489 どっかの画像掲示板にツソロク標準塗装の雪中走行をアゲタ香具師がいたな。でも既にDatオチ。
495 :
488:04/12/29 21:38:32 ID:ivNAp0iA
>>490 ここ2、3年で急に悪くなったんだよなあ。
線路が悪いんだろうか。
496 :
名無し野電車区:04/12/29 21:43:57 ID:TM9xcaDQ
>>494サン
それって今日撮ったとしたらネ申。なんせ新6000はもうこの世に存在しないから。
あと数日雪が早く降ってくれれば、解体ショー直前の旧塗装6000の塩フリが見れたのに。
8連の万系どうしたの?
運用から外されてるみたいだけど。
>>491 「ヤリが振ってもスト決行」の相鉄が
「現在平常どうり遅れております」埼京線系統の路線に乗入れるとは…
モニーーーーーーーーー|□□□|ーーーーーーーー!!!
この前8703Fの〜って書いた者だけど、
8705Fの3号車からも同じような変な音がでてました。
今にも逝きそうなくらいフル稼働してるエアコンの室外機みたいな音だけど
CPってこんな音なんですか?
501 :
名無し野電車区:04/12/30 16:40:24 ID:+KjOQzVK
>>499 ヤリが振っても←×
ヤリが降っても←○
平常どうり←×
平常どおり←○
502 :
名無し野電車区:04/12/30 18:06:49 ID:5XS6KPwK
とあるページに6021系と書いている厨房がいる。
指摘したら6021号車の事を知らないように言われた。
だから最近の消厨工房はウザイんだよ。
大人を舐めるなよ。
>>502 多分、乗ったこともないんでしょう。
あれの暖房、2100系と同じやつじゃなかったっけ?
戸袋の客室側に暖房のダクトがあったような気がする。
ところで今年の冬に座席下のヒーター使っているんだろうか。
あんまり暖かくないんだが、
>>6021系ワラタ
せめて6020系といって相鉄「シリーズ20」
...でどこのサイトだ?
506 :
505:04/12/30 18:44:38 ID:+bV1eToM
発見したので貼っときます
さらば旅客車唯一の鋼製車相鉄新6000系・・・。 投稿者:匿名希望 投稿日:12月26日(日)17時32分51秒
いよいよ明日、新6000系最後の車両が解体しますね・・・。
新6000系はグリーンボックス号・アートギャラリー号・緑園都市号・ほほえみ号・試験塗装のライトイエロー・旧塗装復活・僕の記憶が間違ってなければ6021系との運転と色々話題を呼び、ファンを集めたあの車両が消えると思うとなんだか悲しい・・・。
今思うと新6000系のようにペイント出来る車両が出来る車両は何時現れるのだろうか・・・。
無理でも15年後の相鉄開業100周年で新6000系・旧6000系・3000系の旧塗装のカラーでペイント車両が復活してほしい!
新6000系よ相鉄での30数年間のお勤めお疲れ様・・・・。
空の上で待っている仲間の車両と共に永遠の運転を・・・・・。
URL
ttp://8302.teacup.com/hira1310/bbs
507 :
名無し野電車区:04/12/30 20:21:28 ID:Hoh4XPqg
匿名希望はヴァカな厨房ですな。でも人は間違いを犯す者ですから
508 :
名無し野電車区:04/12/30 20:22:38 ID:Hoh4XPqg
匿名希望はヴァカな厨房ですな。でも人は間違いを犯す者ですから
10706Fと10707Fはまだ輸送計画が発表されてないが、
2本一緒に万系16連で運ばれてこないかと妄想してみた。
よし、逝ってこよう。
>>503 昨日、大和から7000系に乗ったけど車内があまりにも寒くて参った。雪の外気と全く変わらず。
>>502 「大人」にしては馬鹿丸出しな書き込みなことで。
年齢は大人でも、中身が子供のまんまな鉄オタは
さっさと消えて欲しいものですねぇ。
512 :
名無しの電車区:04/12/30 23:11:13 ID:kSka4s40
今日乗った横浜21:42発急行のグリーンボックス編成の7号車(車番は忘れた)だが、
ブレーキ時に何かが引っかかるような連続的なガチガチ音がしていた。
あの音は何だろう?ちゃんとブレーキは利いているのだろうか?
明日の終夜運転に7004は入れないで欲しい、暖房の
効き悪すぎだから、8000系以降を限定に・・・
514 :
名無し野電車区:04/12/30 23:28:35 ID:x/8giYtb
今日、7000系の側幕が、「各停」「急行」のコマをずーっと「ウーンウーン」と往復していた。故障かな。
515 :
名無し野電車区:04/12/30 23:39:15 ID:+KjOQzVK
>>502 「大人を舐めるなよ」って、そんなマヌケな事言ってるから舐められるのさ
516 :
名無し野電車区:04/12/30 23:39:37 ID:9TErhMfI
7000より万系の方が暖房効かないと思うが。
517 :
名無し野電車区:04/12/30 23:47:06 ID:+KjOQzVK
>>503 >あれの暖房、2100系と同じやつじゃなかったっけ?
ちゃうがな。2100の戸脇のはダクトじゃないずら
>>504 >せめて6020系といって相鉄「シリーズ20」
それじゃますます意味不明じゃん。
6021は6000系ですぞ
かってに妄想だけど終夜運転は
47、49、53運行じゃないかな?
だとすると8000x2と9000。
去年は万系一本と9000系は確認した、後は知らん。
520 :
518:04/12/31 02:55:39 ID:WKF9C+S6
>>519 万系1本は10701Fの53運行。どこかの終夜レポにあった。
<妄想>
53運行はほぼ確実。9702F?。
横浜0:27→ 『海老1:15→ 横浜2:00→ 海老3:30→ 横浜4:21→ 』海老5:19で54ゥ
もう一つの本線は41運行(自信なし。)だとしたら8709F?
海老23:51→ 『横浜1:15→ 海老2:00→ 横浜3:31→ 海老4:20→ 』横浜5:21で42ゥ
いずみ野線ピストン(?)は49運行だろう。8706F(or8708F)?
二俣0:46→ 『湘南〔回〕→ 二俣1:37→ 湘南3:30→ 二俣3:56→
湘南4:20→ 二俣〔回〕→ 』湘南5:07→で41ゥ
かしわ台の繰り上げは7751Fかな。
521 :
名無し野電車区:04/12/31 13:58:39 ID:dmz+VWSu
雪大丈夫?
522 :
名無し野電車区:04/12/31 14:11:06 ID:dmz+VWSu
止まってるじゃんか!
523 :
518:04/12/31 14:24:58 ID:WKF9C+S6
せっかく妄想したのに
ダイヤが乱れたからどの電車が入るかわからなくなってもうた。
最悪だ_orz
5000を期待しよう。
槍が降ろうが止まらない相鉄が雪で遅れるようになったのは
万系が多くなってきたからですかそうですか。
そんなとこ束を見習わなくていいのに。
>>522 14時半現在、30分遅れで振り替え輸送実施。
相模線は前面真っ白にしながら普通に走ってるのになぁ。
>>524 万系が原因ではないと思う。
それ以前に無線で司令所からの指示で運休を命じられたのが原因
相鉄全体が空転祭りだった。
アルミ汚物とパクルンですしか走ってないうんこ鉄道会社はここですか?
>>529 527はどうみても東急厨のジサク(・∀・)ジエーン
ほー、ゴミ東武と罵る本人は、まさか相鉄ファンの
「 恥 さ ら し 」☆野ですか?(プ
533 :
名無し野電車区:04/12/31 20:35:20 ID:FkVv/0KE
534 :
名無し野電車区:04/12/31 20:38:15 ID:3H+OiwuK
535 :
531:04/12/31 20:40:19 ID:MqDbFnA1
荒らしに反応した漏れが悪かった。
首吊ってきます・・・・
536 :
534:04/12/31 20:53:49 ID:3H+OiwuK
イ`。グモるなよ。
雪が降るなか走り抜ける列車を撮るよりも
晴天で白く雪が積もった線路を走り抜ける列車を撮る方が
カコイイと思うんだけどどうかな。
539 :
名無し野電車区:04/12/31 21:44:55 ID:1xlnecY4
それはそうと、終夜運転だね。
来年こそは、厚木経由寒川行き臨時電車でもキボンヌ。
540 :
名無し野電車区:04/12/31 22:01:31 ID:s3bDDYDI
>>535≠
>>531 ID:MqDbFnA1、お前やっぱり星野だろ?
人のレスを使って語るのは、かつて西武スレでお前がやったことと
全く一緒だな。
541 :
名無し野電車区:04/12/31 22:02:55 ID:lkGwCDDU
>>539 やめとけ。反戦大好き乗務員にぼろぼろに落書きされるZo!
束と乗り入れってコワー。
542 :
名無し野電車区:04/12/31 22:45:46 ID:FkVv/0KE
今夜はここで夜を明かしましょう
相鉄とともに・・・
543 :
名無し野電車区:04/12/31 23:27:07 ID:dmz+VWSu
さて、そろそろですね。
終夜運転レポよろしく。
今日は13時40分杉、星川(上り)でポイント故障。
乗り合わせた快速は、西谷で約25分停車(20分近く経った段階で各停に変更)。
横浜到着時40分弱の遅れorz
545 :
名無し野電車区:04/12/31 23:40:10 ID:dmz+VWSu
関係ないけど帰り乗った急行海老名行き天王町からずっと徐行だった。
しかも路線図が各停海老名行きで設定されててずっと平沼橋が点灯。
7754だから空転も…。
546 :
名無し野電車区:04/12/31 23:52:32 ID:FkVv/0KE
後8分切りましたよー
547 :
名無し野電車区:04/12/31 23:57:00 ID:dmz+VWSu
あと3分。今年も相鉄ありがとう。
548 :
名無し野電車区:04/12/31 23:58:35 ID:FkVv/0KE
2005年、期待してるよ>相鉄
549 :
名無し野電車区:05/01/01 00:00:04 ID:FkVv/0KE
あけましておめでとう>相鉄、相鉄スレ住人
550 :
名無し野電車区:05/01/01 00:01:36 ID:dNyPH//H
おでめとう
551 :
名無し野電車区:05/01/01 00:04:12 ID:dmz+VWSu
おめ!
552 :
名無し野電車区:05/01/01 00:06:37 ID:L+UcpgRZ
七福神おめ
553 :
名無し野電車区:05/01/01 00:57:26 ID:gf70WQfz
8福人オメコ
今年もオフやってね。よろしく。
セルフサービスでエスカレーターベルト掃除しとくよ。
555 :
名無し野電車区:05/01/01 02:10:49 ID:gf70WQfz
新年最初の終夜臨レポ
現在運行は8000と9000でエビの避難小屋は10000非常に萎える
>>555 本線:9000は幕で8000はLEDっぽいね。
53:9702F
横浜0:27→ 『海老1:15→ 横浜2:00→ 海老3:30→ 横浜4:21→ 』海老5:19で54ゥ
41:8709F
海老23:51→ 『横浜1:15→ 海老2:00→ 横浜3:31→ 海老4:20→ 』横浜5:21で42ゥ
であってるかな?
いずみ野線はあと1時間以上こないのであきらめますた。
万系は51運行の10702Fでつね。
寒い中乙です。
7000じゃないか!!
18:7711Fっぽいね。
新車好きの漏れにとって今年の終夜運転は最高ですた。
2時半から3時半の電車まで万系車内でマターリ、相鉄電車に
1時間以上乗り続けたのは始めてかも、路線短いから長くて
40分ぐらいしか乗車できないしな。
ちなみに編成は不明だが、5000が星川に留置されていた、
昨日は44運だったみたいだね。
559 :
名無し野電車区:05/01/01 16:26:23 ID:yO8wBDe+
嗚呼、5000の火が消えかかっている・・・
>>558 5051Fですた。
ちなみに午前2時過ぎの星川北口はとてもデンジャラスで路面凍結で禿げしくこけた・・・
今日は海老名で1時間の間に5000を3回も見たよ
連投スマソ
>>566 もち相鉄。5053を二回、5051を1回
今日、海老名で相鉄5000と小田急5000が微妙に並んだ。
5000スレそろそろ立てるか。
571 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/02 21:00:18 ID:jBCnvukw
ついに5000系運用スレが立ったか。
まあ1本目が運用離脱する予定の日は、知り合いの
車掌から教えて貰ったけど。
何月何日とは聞かないから、いつ頃かぐらい教えてくだされ。
って、漏れ釣られてます?
5000も無くなるのかぁ。Mだけ7000のV車にはさんでくれないかなぁ。
まぁ、ブレーキとか違うから無理は承知ですが…
あー俺も知ってるぽ>572
この前9000系と7000系が連結してる夢見た。どうでもいいが。
>>575サン
いいですな。最終日には教えてくださいね。
>>573 今月下旬に一本離脱だそうです、編成までは
わからないって言ってた。
でも検査順で行けば5051が濃厚かと・・・。
>>577 そうか。今月下旬か。10705Fと交代か。離脱するとなると77XXが10連になるのかな。
10706Fぐらいまではもつかと思っていたが。
サンクス。
あの、今5000は何の代走なんだろうか?7004Fは定検の代走で固定だから
狙えるが。5000スレヨロ!
579 :
名無し野電車区:05/01/03 01:37:08 ID:9ssyovhb
今月の検測マダー?(AA省略)
モニも危険かも
7000の改造が遅延or輸送途中に事故るなりしてくれたら撮影の時間が・・・
>>577 即刻アボーンではないよな・・?新6000の跡地にいるんだよな・・・?
>>581 新年早々、不謹慎なこと言うな。
このカスが。
582 :
名無し野電車区:05/01/03 17:35:49 ID:XyCnbgKv
583 :
580:05/01/03 18:16:35 ID:+LieumkF
ごめんなさい。。。
昨日5000乗った
プーンとかポーンとかウーン
って言ってた
今日はじめて5000に乗った。
586 :
名無し野電車区:05/01/04 01:10:51 ID:UYY/1bWW
6001が明日だけ動くんだって
それがホントの1日6000系
587 :
名無し野電車区:05/01/04 01:26:41 ID:HWuaTJOT
588 :
名無し野電車区:05/01/04 01:32:58 ID:A3yCtxNS
旧中山道
589 :
名無し野電車区:05/01/04 02:36:22 ID:rAAUxLxr
>>586さん
6001が動くのはいいけど、6021は動かないのですか。
591 :
名無し野電車区:05/01/04 11:02:07 ID:rcoqYjeS
駅関係者は「シウマイ弁当」よく食うのかな??
592 :
名無し野電車区:05/01/04 12:04:38 ID:gd922kg3
東急に漫毛が居ました
>>592 東急車両に10000系がいたということを言いたいのか?
594 :
名無し野電車区:05/01/04 16:30:26 ID:XSiQJNSk
593を訳すとガイシュツだヴォケ!だそうです。
595 :
名無し野電車区:05/01/04 19:27:32 ID:96WTlwMX
5000マンセー
596 :
名無し野電車区:05/01/04 20:05:27 ID:F9fKodQ4
新7000マンセー
一マンコマンセー
マンコォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォッ!!
ウヲォォォォォォォォォォォォォォォォォォォオォォオォォォッォ!!
599 :
名無し野電車区:05/01/04 21:00:09 ID:UYY/1bWW
ぜんぜんオモロクないです
ケが生えてから来なさい
はい次のかた
600
6011
602 :
名無し野電車区:05/01/04 21:17:30 ID:F9fKodQ4
京急602-1
>>602 それなら「モハ6021」にすれば良かったのに・・・
7603
番号ネタはキリが無いのでここで終了
604 :
名無し野電車区:05/01/04 21:29:10 ID:F9fKodQ4
>>603 おけいきゅう600スレを見てから
カキコしたので思いつかなった
いまでは後悔している
605 :
名無し野電車区:05/01/05 02:34:10 ID:MkFnLw12
誰か8福神制覇した香具師いる?
610 :
名無し野電車区:05/01/05 19:03:33 ID:RFLc9k5C
俺は3カ所で挫折しました
スタンプ集めるとなにかあるんですか?
御利益。
>>613 結構前から売っているのに、なんで今頃になって新聞で取り上げるんだろうか。
プレスリリースが12/27にされたからだろ。
なんで公式サイトを見てないんだろうか。
>>609 全部回ったけど、1ヵ所スタンプが出てなかった…orz
618 :
614:05/01/05 23:40:55 ID:IoalLm/q
>>616 毎年、プレスリリースで出ているけど去年までは出なかったから、
ちょっと気になったんだ。
七福神のパスネどこの駅に残ってます?
南万騎が原なら残ってますか?
>>619 2日に二俣川で見かけたが・・・
まだあるかね
今日見たら抜かれてましたよ orz
他の某駅も売り切れで明日平沼〜西谷探してきます!
で無ければいずみ野線でもと。
622 :
名無し野電車区:05/01/06 05:21:41 ID:jQlnG/W5
age
>>621 七福神カードなら横浜の2階の券売機にあるぞ
624 :
名無し野電車区:05/01/06 17:19:45 ID:rldmizH5
愛されているHPとそうでないHPとの差が掲示板ではっきりしたな
626 :
名無し野電車区:05/01/06 17:59:56 ID:ydIpG5on
またサイト叩きですか
今回標的にされる愛されていないサイトはどこ?
627 :
名無し野電車区:05/01/06 19:13:03 ID:M7VAp0Cx
628 :
名無し野電車区:05/01/06 19:42:19 ID:bV8bEQuy
>>628 憩いの場は別として掲示板で判断するのは難しいよ
現状で逝くとトップの友の会だって掲示板ないし大手の広場だって最近は管理者の書き込みがメイン
あの瓦版だって書き込みは皆無に等しかった
やはり漏れ的には画像のセンスや情報量の多い所がイイ
駅撮り全面ドアップオンリーサイトはイラネ
630 :
名無し野電車区:05/01/06 20:52:33 ID:6AsI3FHL
ホリデー快速相鉄線(厨房サイト)10000逝ったな
631 :
名無し野電車区:05/01/06 21:05:02 ID:6AsI3FHL
>>623 すみません。今日は横浜行ってないんでわかりません。
明日見てきます。
ファンサイトについては
1、自己紹介があるか。
2、見て役立つか。
3、管理人の性格はいいか。
で判断してます。あとはセンスですね。
>>632 >>623の言うとおり今朝まではありました。
夕方同じ所を見たら売り切れてました。
ホリデー快速(ryと快速急行(ryってなんか無理やり組み合わせたところが似ているな。
やはり厨房が考えることは皆同じか?
>>633 ありがとうございます。
今日は大和から小田急で行ったので探せませんでした。
明日平沼橋からローリングしてみます。
相鉄っこ、重すぎ。
って言ってみるテスト。
最近の趣味サイトって、趣味も含めながら掲示板等で
訪問者とコミュニケーションを取るサイトと、情報量が
あっても訪問者はただ情報を見て知ってそれだけ、と
言ったサイト、後は遊びっちゅうかただ適当な厨サイトの
3つに別れているような気がするんだよな。
漏れが思うに。
趣味も含めながらコミュニケーション=写真館、SO鉄、相鉄っこ
情報だけ=広場、瓦版
適当な厨サイト=ここに晒されている厨サイト
過去の相鉄系サイトも含めてこんな感じか?
637 :
名無し野電車区:05/01/07 02:05:19 ID:0K2GduRU
>>636 オラもそう思うだ
っこは最近、写真が急に上達したな
>>631の緑列車は、厨サイトではあるんだが、他にはない楽しさがあるので1P
玩具箱のような楽しさ。
だけど仕事中の車両に向かってストロボをフラッシュしているので△0.5P
七福神カードは本社にきいてみましょうね。
>>637 玩具箱と言ったらおーたむりーふを忘れてはならない
下り線二又川出てすぐの左手の工事は
JRとの接続工事?
641 :
名無し野電車区:05/01/07 11:22:52 ID:y+0CIgQf
房サイトなんか潰してしまえ
642 :
名無し野電車区:05/01/07 11:32:02 ID:0K2GduRU
>>639 アキバはたしかに玩具の紹介が多いけど、玩具箱のような純粋にワクワクする感じではないな。
楽しそうにやっていて良いサイトなんだが、口リキャラのノリは特殊な世界ゆえに付いて行けん。
643 :
名無し野電車区:05/01/07 11:36:49 ID:0K2GduRU
>>627 いくら電車の絵でも、たくさん出てるあのひどい絵はイタダケナイね〜
644 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/07 11:58:32 ID:D4FfreK6
>>628 の快速急行8000は、掲示板を見るときに新しいタブが開くから嫌いっ
といってもOpera使ってる漏れにはあんまり影響ないんだけど」
645 :
名無し野電車区:05/01/07 12:42:59 ID:y+0CIgQf
あーやべー今日寝た有ったの忘れてた…鬱
今日もドナドナドーナ7000引ぃて〜
ドナドナドーナドゥナ〜EDゆれぇるぅ〜
何のことだ?何かあったのか?詳細キボン
>>649 だから〜
ある晴れた昼下がり厚木へ続く道
EDがゴォトゴォト7000引いて行く
可愛い7000送られていくよ〜悲しそうな瞳で見ているよ〜
ドナドナドーナ
7000引ぃて〜
ドナドナドーナドゥナ〜
EDゆれぇるぅ〜
>>653 鉄ネットはまだしもこのウェブリングに登録したサイトは叩きの対象と見なす
>>653 そこのウェブリングに入っている相鉄系サイトは見たことないな。
656 :
名無し野電車区:05/01/07 16:45:09 ID:0K2GduRU
>>650 伊豆急へ譲渡するため、来月7000系が東急車輌へ送られると言う話はネタです。
信じないように気を付けて下さい。
657 :
名無し野電車区:05/01/07 16:53:43 ID:D4FfreK6
でも厚木に7000が居ることはいるね。いつからいるんだろ。
厚←7003-7138-7001-7134→海
もしかしたら逆かも。
658 :
名無し野電車区:05/01/07 16:57:56 ID:UgZSB6Ns
( Д ) ......._。......_。 コロコロコロ…
嘘だろ?
相鉄に限った話ではないが、ウェブリングに複数加入しているサイトは厨サイトが多いよな。
>>656 7000は最終的に4両が東急車両に入場して、全車の工事が終了したら厚木まで甲種回送されるんだっけ?
確か前スレあたりに書いてあったような気がする。
>>659 そうだけど、なんで厚木にいるワケ?
しかも4両。10705Fが来たら7001or7003が復活するんじゃ?
まあ色々とあるんだよ
詳しくは科研 須磨素
663 :
657:05/01/07 17:08:22 ID:D4FfreK6
>>657 の車両の順番間違えました。
海老名と厚木を逆にして見てくれw
>>661 別に伊井出須。
時が解決してくれるさ。
665 :
657:05/01/07 18:57:06 ID:D4FfreK6
>>662 解体線へと向かうポイントの手前にいたのは事実だけど・・・
新6000のときみたいに囲いはしてなかったから違うと思われ
>>657 ID変えた方がいいよ。もうバレバレ。
てか荒らされてるじゃん。早く削除した方がいいよ。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 厚木の画像マダ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
667 :
名無し野電車区:05/01/07 21:06:30 ID:y+0CIgQf
ここはよいサイト潰しスレですね
668 :
名無し野電車区:05/01/07 22:27:47
? ID:Q6NbMJhp
荒らし通知 投稿者:京阪7200系 投稿日:2005/01/07(Fri) 19:19 No.238
投稿ナンバー235、236にて荒らしと思われるものが発生したため報告します。
-------------------------------------
タイトル:管理人様ってEDですか?
投稿者:NHE2600@18才
投稿日:2005/01/07(Fri) 15:21 No.235
内容 :EDは早く直したほうがいいですよ…
タイトル:
http://hobby7.2ch.net/te... 投稿者:NHE2600@18才
投稿日:2005/01/07(Fri) 15:22 No.236
内容 :
http://***.***.net/ -----------------------------------------
上記の投稿は、意味不明の投稿等の理由により、削除致しました。
また、IPアドレス「210.138.57.180(IIJインターネット)」からの書き込みを禁止致します。これ以降も荒らし等が続く場合、該当プロバイダーに通告します。
※投稿者の名前は、偽名である可能性もあります。煽り等はおやめください。
何だYO!これは。串だろ。
きれいごとで言うなら俺らのサイト叩きは他線に比べ質の高いサイトが少ない相鉄系サイトの品位向上のための意見と思った方が良いな
一種のお客様センターだな
漏れ達の意見や批判は、ある程度見れるレベルの管理者には今後の為の参考にしてもらいたいし、厨にはただ置くだけサイトでは辞めろと言う警告になるだろう
他社を扱ったサイトなら厨でももう少しマシなサイトが多いし・・・
まあこんな事書いても相鉄系サイトの管理人は反2ちゃん派ばかりでここ見ている香具師はいなそうだからこんな事言っても無駄か
結局相鉄のお客様センターと同じで利用者の意見は届かないんだよな
10705F8連の代わりに7003×10が復活するみたい。
どの4M4Tの編成に連結されるかまでは知らん、その代わり
5000が新6000のように厚木送りで、時が来たらアルミクズに
なるそうです。
>>669 言わないけどもう一人はいるよwきっと。もしかしたら二人かな。
ま、ここのコメントに過剰反応しないよう気をつけてください。
>>669>>671 心配するな
反2ちゃんが多い相鉄系サイトでも、2ちゃんマンセーな管理人ならいるだろ?
まあ誰か言わなくてもみんな分かっているだろうなw
673 :
名無し野電車区:05/01/07 23:39:33 ID:0K2GduRU
>>672>>673 その二人以外で隠れ2ちゃんねらーがいると思うんだが。(京阪除く)
別にここを見るなとは思わないけど、印象が悪くなる。
コメントとサイトの反応見れば誰かぐらい想像つくと思うが。
この辺で止めときますか。
675 :
名無し野電車区:05/01/08 00:13:03 ID:tb5nyc1q
>上にも書いた通り、現在、7000系が4両も余っている状態です。
>8連の10000系を増備しながら、8連7000系に2両足して10連化しようと言う計画は、
>誰もが予想できる事ではないでしょうか?
また性格の悪さが出ているよ。ムカつく
こういうヤシが「ヲタ」って呼ばれるんだよ
予想ができるとかできないじゃなく、お前は裏から情報をもらっているから知ってんだろ?
俺も仕事がら色々知っているから、ヒント的な画像とかが出てるのがよくわかる
以前はトップ画像でよくやってたな
コミュニケーションとるのが下手とかじゃなく、お前は性格が良くない
せっかく好意を持って接してきてるのに、ひどすぎだ
>>675 メール送ってあげれば?
ここの問題は内部の関係者とちょっと抜けた厨しかカキコしないからで、
以前とだいぶ変わってしまい管理人も悩まされてるんだと思うよ。
実際、放置されてる香具師もいるわけで。
漏れはここ応援してまつ。是非、耐えてください。
678 :
名無し野電車区:05/01/08 08:51:29 ID:mru6kSTH
広場の管理人より相鉄ハスとか言うコテハンがウザク感じる
毎度のカキコ見ると「俺は内部情報知っているけどマナー守るため書きませんでした」みたいなカキコ見る度むかつく
どうせバイトなんだろう?
679 :
名無し野電車区:05/01/08 08:59:05 ID:u2YDqrJC
あのさあ、外部サイトオチは別スレ立ててやってくんない?
直接相鉄ネタと関係無いだろ
680 :
名無し野電車区:05/01/08 15:01:09 ID:tb5nyc1q
>>677 メールなんて冗談じゃない
抜けた厨しかカキコしないのは管理人のせい
俺が耐えるとか見なきゃ良いという問題じゃなく、同じ相鉄ファンとして憤りを感じる
代表的なサイトだからこそ、ああいう態度は許されない
ましてヤシは大人なんだろ?
681 :
名無し野電車区:05/01/08 16:17:39 ID:gqCKv6np
お互いアマチュアなのに、なんでそうまで機嫌悪くなれるのか不思議。
>679に同意。他でやってくれ。
そして別に写真が上手かろうが下手だろうが、しょせんアマチュア。(自戒もこめて)
二俣川ってポイントの交換でもしてるんですか?
>JR-East です。
>以前にも書き込んだことがありますので、お久しぶりというところでしょうか?
>最近、10000系に乗車する機会が増えたのですが、変わったことがあります。
>同系の電動車に乗ると、停止直前まで電力回生ブレーキが効くようになっているのです。これは、山手線用のE231系500番台と同じような感じ、と言った方が早いですね。他にもこれにお気づきの方はいらっしゃいませんか?
>これも、相鉄の省エネルギー化の施策でしょうかね?
純電気ブレーキは回生制動ではなく、ある意味逆方向への加速力を加えて停止するものだから省エネではない。
もっとも、目的が「制輪子の使用回数減少による取替え周期の見直し」ダターリするからね。
684 :
名無し野電車区:05/01/09 11:47:25 ID:DAZzyRv4
無駄なブレーキシュー削減出来れば省エネじゃん(゚д゚ )
JR、大手私鉄の新型車両じゃ純電気ブレーキは標準装備に
なってるし、変更して当然だったかもな。
個人的に日立のIGBT2レベルの墜落インバーターに
してくれると嬉しいんだがw。
個人的には東武50000の日立インバーター(2レベル最新タイプで下手な3レベルより静か)がいいな
車体は東急車両の塗装アルミで
本日5051は47運行、5053は48運行今日は撮影に出れば2連続でウマー
688 :
名無し野電車区:05/01/10 18:45:01 ID:Dv9RceAa
相鉄って車両のデザインは、他の私鉄に比べて抜群によかったような気がする。
(↑8000、9000だけかもしれないけど)
689 :
名無し野電車区:05/01/10 18:51:50 ID:zxY8Vb/P
690 :
名無し野電車区:05/01/10 18:51:58
? ID:pemoze8/
Mの悲劇の予告に映ってる電車の内装が8000系とか9000系の内装に似てる
691 :
名無し野電車区:05/01/10 19:28:48 ID:Dv9RceAa
漏れはVFの音は新7000と9000
デザインは9000が好きだ
10000系見たときは愕然としたよ「コレ本当に相鉄の車両か?」
692 :
名無し野電車区:05/01/10 19:55:13 ID:EWxmzKDL
>>688 8000、9000は好みが分かれるような。
個人的には両方ともライトの位置が好かない。もっと普通でいいのに。
693 :
名無し野電車区:05/01/10 20:11:42 ID:IS0Jdv/i
>>685 ギョァァァァァヒュィィィーーーープ〜ン
で、最後のプ〜ンに萌え
>>692 でもあの顔ど真ん中に申し訳なさそうに2つ付いてるライト好きだけどな〜
新7000も当時流行の角形ライトケースだけど中身は丸目ヘッドライト
相鉄のヘッドライトはオリジナリティがあって(・∀・)イイ!
漏れは9000系、音は5000・9000系が好きだな、東洋GTOの音が
好きなだけだが、本家E231系(特に近郊形)は好きだが
万系はあまり好きじゃない。
そんな現在、湘新ラインのグリーフ車でマターリ中。
209系500番台購入話はガセネタでしたか?
697 :
名無し野電車区:05/01/10 20:53:39 ID:Dv9RceAa
相鉄の車両はずっと自社設計&性能過多であってほすぃ。
JRの電車です
といってみるテスト
700 :
名無し野電車区:05/01/10 22:30:02 ID:rTIckXTA
そんなヨ231-10000の第5編成がそろそろですね。明日だっけ?
楽しみにしてまつ。
702 :
名無し野電車区:05/01/10 22:40:32 ID:Dh0C8b9U
今日は横浜駅で万ケー3本並び
703 :
名無し野電車区:05/01/10 22:43:23 ID:Dv9RceAa
8連万系イラネ&ジェット9000の生産再開ギボン・・・
まぁ相鉄はほとんど固定編成だから特徴的なデザインが実現したのかも知れないけど・・・
704 :
名無し野電車区:05/01/11 00:46:35 ID:dBog9gR5
ダイヤ改正マダー?スピードうp汁。
706 :
名無し野電車区:05/01/11 01:32:37 ID:Pom/B2jr
>>688 でもそのデザインがそっくりな車両(2種)が御堂筋線に走ってるぜ。
707 :
名無し野電車区:05/01/11 01:53:34 ID:n6I5u8UO
C-Flyer
ここにもヌけた厨しか居ないけどな。
710 :
名無し野電車区:05/01/11 12:07:47
?# ID:KkMRn5C5
今日16時ぐらいに10705Fくるんだっけ
711 :
名無し野電車区:05/01/11 12:09:09 ID:5kWbRJ7a
本日、甲種age
横浜駅改札口の女医茄子バーゲンの広告どうにか汁!
改札の進路表示が見えん...orz
>>712 禿同
友の会のTOPにも同じような事が書いてあったな。
朝のラッシュ時にどのレーンを使うか迷ってしまうから外して欲しい。
あの子供服広告はグリーフ箱の車内に吊るしましょう。
俺は改札上の進路表示って見ないけどね
でも確かにアレはやりすぎだと思ふ
広場の掲示板によく現れる、5051と10000系とかいう
ハンドルの香具師ら激しくウザイ。
言葉遣いとかなってないし、厨房どもの友達同士の掲示板の
ような文章、馬鹿さを曝け出しているのに気づかないのか?
5051なんかは、録音した音を送りましょうか?
とか言ってるし、どうせ厨房の分際なら安物テレコで
録ったような音だろwww
近頃、広場の管理人は最近になって書き込みが以前より
増えて浮かれてるんじゃないか?礼儀のなっていない
投稿を削除するなりして、もう少し大人の雰囲気を作って欲しい。
716 :
名無し野電車区:05/01/11 18:13:06 ID:AOL3qLCl
>>715 礼儀をわきまえた厨房の場合はどのような対策を?
>>715 と言いますか形式名をハンドルにしている香具師は紛らわしいと思う。
しかも大半一発屋が多い希ガスのは漏れだけ?
10000系と言う名前は数人使用しているような気もするのだが・・・
だーかーらー藻前らあそこの掲示板みるな。見るだけで腹が立ってくるんだろ?
どうせ話題性のあるネタは特集組むし見る必要なし。まともな椰子もなし。
>>712-714 横浜はもう使ってないんじゃ?
一部の駅は改札機の交換と共に白塗りされてると思うよ。
つーか端が入場、中央は出場って常識だと思うが。
>>713 そういえば、最近、グリーンボックス号を見ないんだが、
かしわ台に置きっぱなしになったのか?
今朝見た。
8時頃二俣川・急行横浜行き
今日の7755(グリーンボックス)は62運だった。
ところで10705F見に行った人いる?
724 :
名無し野電車区:05/01/11 21:43:22 ID:ZHNyS77f
あそこの掲示板に限らず、型式や車号、車両の愛称のハンドルはやめてホシ。
扇子ないよなー
>>723 昼は仕事で行けなかったが友人は行っていたらしい。
今晩行こうかと思うが、寒いからヘタレな俺はお家で良い子にしています。
>>720 そういえば、最近、グリーンボックスAV祭りを見ないんだが、
中止になったのか?
726 :
720:05/01/11 23:10:38 ID:jMJ3m4JC
広告どうでした?
>>725 確か、掃除している姉ちゃんとかが拾ったらまずいからという理由で、
休止したんじゃなかったっけ?
緑箱の広告ならもうないよ。広告の内容自体も10日までだったし。
中吊りだけってのは初めて見た気がした。
728 :
名無し野電車区:05/01/11 23:53:49 ID:N6fysYNq
かわいいよ 新7000たん かわいいよ (´д`;)
以前、高崎線沿線在住の知人が「新7000って211に似てるよね」とか言ってた
確かにそうだが
730 :
相鉄4000系:05/01/12 00:21:41 ID:WceCZvEy
>>723 もう来たんか?
>>724 スマソ
>>729 201じゃなくて?。
当時は額縁&ブラックフェイスが流行ってたからなー
シンナナの時は廃れつつあったが、時代遅れの相鉄らしくてGOO
しかも無理矢理なサイドラインも、美的センス無しでGOO
折角隠してた外板のつなぎ目が丸見えでgoo
>>730 211って言ってた。
貫通ドア付きのブラックフェイスで横配置4灯ライトという点が似ているからそう言ったのではないかと思う。
732 :
名無し野電車区:05/01/12 00:37:40 ID:GuzTy1B0
7000の4両を厚木に送るぐらいなら
壊れた8000を厚木に送れっつーの。廃車回送ぐらいの勢いでw
733 :
名無し野電車区:05/01/12 00:50:57 ID:gEs5Vgqr
今月の検測マダー?(AA略)
7000萌えハゲドゥ。
736 :
名無し野電車区:05/01/12 13:29:51 ID:TL0MfhLc
737 :
名無し野電車区:05/01/12 15:36:14 ID:9Hqczhu0
736 見れないじゃん
738 :
名無し野電車区:05/01/12 15:42:44 ID:TL0MfhLc
7000の抵抗制御車は京王7707F辺りと同様の日立2レベルIGBTに改造+内装改善汁
ポール付けただけでお茶濁してんじゃねーぞ、特に新7000の抵抗車
740 :
名無し野電車区:05/01/12 17:08:07 ID:p9oftpyC
7000って抵抗器の割に他社の抵抗器車に比べて乗り心地いいよね〜
741 :
名無し野電車区:05/01/12 18:00:01 ID:WdPZj7Hf
7000の方向幕、いいかげん行き先を表示できるように汁。
名鉄の新車みたいな液晶とかになったらネ申だ。
742 :
名無し野電車区:05/01/12 19:03:52 ID:dTcDSBgT
広場の相鉄ハスの投稿見たか?
>646
亀レススマン
本線出てすぐ左手。
広場の掲示板は重い。
双子座夢はまだ軽い。
うちのネェチャン ケツ重い。
>>744 DVD!!DVD!!
何故にいつから広場の掲示板の画像はフルサイズ表示になったんだ?
考えてみれば一番軽い掲示板はフソートクだったなぁ
アイコンや画像等の飾りがない分、ネタは内容の濃い物が多かった。
広場の全盛期もアイコンだけだった
やはり画像投稿が使えると皆そっちに頼ってしまうと言う傾向があるようですね。
>>742 なぜあのサイトの管理人は5051Fの43運の写真ばっか撮ってるのだろうか?
>>743 そういえば仮設小屋とかライトがあるね。もっと希望ヶ丘の方に進むと
溝(川?)に蓋してるけど線路の交換・ポイントの交換ぐらいっしょ。
747 :
名無し野電車区:05/01/12 20:27:18 ID:DC5HYJy0
738 見れないじゃん
748 :
名無し野電車区:05/01/12 21:17:52 ID:p9oftpyC
>>741 いまさら5000の幕を改造しても遅い・・か。
>>745 シンプルが一番
相鉄関連の掲示板では今はここが一番かw
750 :
相鉄4000系:05/01/12 23:19:04 ID:WceCZvEy
>>746 5051Fが先に引退ってことだろ
ちなみに「相鉄初の新車」はボデマンの5000系ではないぞ。
戦前には神中にも相模にもあったし、今でも活躍するEDも5000系より古い。
5000系は、「相鉄の旅客電車としては戦後初の新車」というのが正しい。
今日帰りに8000系(初期のやつ)に乗ったんだが、
車端部のLED凄いことになってるな。
各停 湘南台 行きなのに
各停が赤字で表示され、南台行きになってたよ。
一瞬どっかのバスの行き先かと思っちまった。
そろそろ撤去or修理必要かもな。
>>751じゃあ、代わりにこんな表示機にするか。
次は 三ツ境
-1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9-
220 220 220 220 190 190 190 170 170
10- 11- 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18-
170 140
19- 20- 21- 22- 23- 24- 25- 26- 27-
190 190 210 210 260 290 290
EDって書類上新造でも、足回りは旧国モハ63形の物だしなぁ。
>>753 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
755 :
名無し野電車区:05/01/13 17:03:31 ID:p2npzJnD
EDとかモニは鉄道関係の博物館に置いといても損はないかも。
EDもモニと同じくいつ引退してもおかしくない罠。
でも、ジェット燃料の輸送が自動車輸送に切り替わっても例の引込線が撤去されない
ところを見ると、何時か来るかもしれない『有事』のために「廃車したらアカン」と
内密にお達しが出ているのかもと妄想してしまうよ。
まあ、厚木が軍民共用とかになったら、絶対自動車輸送だけじゃ足りなさそうだしなぁ。
757 :
名無し野電車区:05/01/13 17:12:32 ID:p2npzJnD
>>756 EDが逝ったらその後の車両の牽引とかどうするんだろう。
やっぱりしばらく7000かなんかでもたせて、新しい機関車いれるのだろうか。
758 :
名無し野電車区:05/01/13 17:27:18 ID:TEtucvTx
引込み線は、廃止ではなく休止だぞ。
EDが老朽化して、オーバーホールしなくちゃならなくなったからだって。
736サン メーカーだけでいいから教えて。
759 :
名無し野電車区:05/01/13 17:53:51 ID:Fr4Oax/o
JRから直通運転すればいいんじゃないか?
今あの線路はとりあえず残しておくって感じなんだと思うが。
762 :
名無し野電車区:05/01/13 19:26:18 ID:Fr4Oax/o
>>760 そしたら全車相模大塚行きでヲタ達ウマー
>>762 俺の実家は神奈川県西部にあるんだよなあ。
しかも、断層地帯の真上、
・・・どうしたらいいんだろう。
以上スレ違いスマソ。
>>756 厚木が軍民共用・・・難しいだろうなあ。
滑走路1本しかないし、海自の哨戒機、輸送機、米海軍の空母艦載機、基地間の連絡機などが
しょっちゅう来ている。余裕あるんだろうか。
764 :
名無し野電車区:05/01/13 23:13:24 ID:p2npzJnD
ここはいつから軍事関連スレになったんだ・・・
車内の精算で、宇都宮まで買ってる人がいた…。
一体あの機械ではどこまで発券できるのか。
766 :
名無し野電車区:05/01/14 00:13:20 ID:EzA7ZHi/
767 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/14 00:32:00 ID:OKeVZNzM
>>766 やっぱり乗り入れの時は専用の車両を作るorJRの車両しか出し入れしないってことかな?
9000が相模線乗り入れ仕様っていうのは聞いたことあるけど。
769 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/14 00:45:16 ID:OKeVZNzM
音信不通の8707Fはどこでなにしてるんだろう。
>>769 かしわ台の家でひきこもってるって前スレか前々スレででました。
>>765 宇都宮・・・いやはやすごい。
どこまで買えるかとなると実際に車内清算をしている車掌に聞いてみないとなんとも言えないよな。
>>770 動きないよな。
事故からもうすぐ1年なのに、いつまでほったらかしているんだろう。
2両廃車して、中間車に運転台をつけて8両編成に。
んなわけないよな。
多分、どこで修理してもらうか揉めているんだろうなあ。
製造が日立だから日立で修理してもらうのが筋だが、工場は山口、
回送するのに、金がかかる。
だから、東急でやってくれと頼んだんだろうが、「製造してないからヤダ。」
なんて事を言われたと想像してみる。
772 :
名無し野電車区:05/01/14 08:17:45 ID:OKeVZNzM
>>771 ありえるな。
漏れとしてはついでにIGBT化もギボンw
相鉄からでも北関東に行く人って結構居るんじゃ?
宇都宮なら都心から在来線圏内だし、横浜から湘南新宿ラインに
乗れば、乗換え無しで一本で行けるしな。
774 :
名無し野電車区:05/01/14 11:47:31 ID:yAP8WlbD
連絡運輸規定にどこまで発売できると決められているかなんだが
最近は連絡運輸なんて流行らないからどんどん縮小されてるんだけど。。。
>>765 1年位前の話だったら漏れかも(^_^;
横浜までの定期券で宇都宮まで買った事ある。
776 :
名無し野電車区:05/01/14 12:14:20 ID:3A0f5Yr/
定期なら最長大阪あたりまで発券できます。
777 :
名無し野電車区:05/01/14 12:36:44 ID:OKeVZNzM
大阪まで行くのにわざわざそう鉄に乗る必要があるのだろうかw
漏れなら大阪行くなら
新幹線なら
三ツ境→横浜→ハマ線で新横浜→新大阪→大阪
飛行機なら
三ツ境→横浜→京急蒲田→羽田空港→伊丹又は関西空港→バスで大阪
かなぁ。
横浜から大阪って新幹線でも飛行機でも所要時間は
対して変わらない、広島以西なら飛行機の方が早いが。
脱線しまくりな話でスマソ。
>>779 便利で快適な相撲高速ハズをご利用くだちい
最近停車場も増設いたしますた
BY相撲
_ ∩
( ゚∀゚)彡 大阪!大阪!
⊂彡
782 :
名無し野電車区:05/01/14 16:30:47 ID:yAP8WlbD
>>780 寝汗どっぷりこいてこてんぱんにやられる地獄の深夜バスは勘弁
783 :
名無し野電車区:05/01/14 19:19:04 ID:OKeVZNzM
漏れの勝手な妄想だけど9000が厚木→相模線茅ヶ崎→東海道線に入ったら(ry
厚木に駅作って朝とかだけでも貨物線使って欲しい。
結構海老名乗り換えって不便だし利用客は見込めると思うが。
786 :
名無し野電車区:05/01/14 19:57:38 ID:JnpjRepQ
>>784 厚木線はカネ取っちゃいけないって知ってる?
788 :
名無し野電車区:05/01/14 20:57:52 ID:OKeVZNzM
>>784 でも厚木は小田急の急行不停車駅だし唯一のJRは単線(ry
789 :
名無し野電車区:05/01/14 21:59:19 ID:LzvXRqYs
>>766 最大幅2946mmはE231と共通ですよ。
792 :
名無し野電車区:05/01/14 23:15:07 ID:aLKCfGHa
>>786 そりゃ今の話でしょ
ちゃんと許可されればOKだよ
実際そう言う話はあったんだから
GB、朝乗って帰り2回も見たのに全く気づかないなんて相当固定観念があるんだなぁ。
GBって今オナニー用テッシュ配っているって本当ですか?
こりゃぁDVD祭りやろうや!!
>>784 なんで海老名〜厚木は複線使用しないの?
名鉄と倒壊が豊橋〜小坂井で複線使用してるじゃん。
その方が行き違い停車時間を減らせて便利じゃん。
>>791 束のよりおそうてつの方が丁寧なコメントだねw
8703Fどうした?
9703Fはそろそろ出場だと思うけど。
万系よりE231系近郊型に(;´Д`)ハァハァ
万系は東急、新津製ばかりで外観が対して変わらないし、
相鉄と湘南新宿ライン利用の漏れとしては東急、川重
のように外観に差があるほうが今日は車両メーカーが
何製の編成がくるか、とかちょっとした楽しみが
あるんだけどな、万系にHIDや墜落インバーターに
仕様変更してくれればもう少し見かたが変わるかも
しれないけど、個人的に相鉄は外観や機器類など、
色々な面で楽しむなら7000系列かなぁ。
799 :
名無し野電車区:05/01/15 02:30:15 ID:Z2z2KVB0
>>798には全然ついて行けない・・・
イヤミじゃなく、そこまでヲタになれるなんてうらやましー
800 :
名無し野電車区:05/01/15 02:46:02 ID:OzHbpWvn
今だ!800ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩ ∩
〜| ∪ | (´´
ヘノ ノ (´⌒(´
((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
ズズズズズ
801 :
名無し野電車区:05/01/15 02:54:26 ID:ZocPTGc+
厚木ではブヒン盗っちゃいけないって知ってる?
804 :
名無し野電車区:05/01/15 11:13:47 ID:Vm5vSoxx
7000抵抗車、空転・滑走しまくり。フラット出来まくり。
西谷でカンテラに火付けてたな。
∧,,∧
(;`・ω・) 。・゚・⌒) チャーハン作るよ!!
/ o━ヽニニフ))
しー-J
こんな寒い日にはゴキブリ入りチャーハソをドーゾ
女医茄子地下で大好評販売中!!
806 :
名無し野電車区:05/01/15 12:51:40 ID:E8b7C1u2
今日7000の抵抗車に乗ったら車掌君が
「本日雨のためレールが滑りやすくなっています。お立ちの方は吊皮におつかまりください。」
と言っててワロタ。
誰もいない…。
810 :
名無し野電車区:05/01/15 23:24:12 ID:E8b7C1u2
来月また万系がはいるのか。。。鬱だな・・・
二俣川にいる新人?駅員可愛い・・・。
朝だと眼鏡してるし、可愛い・・・
>>811 二股河使うけど、新人さんいたっけか?
2〜3ヶ月ほど前に何人か来てそれっきりだとおもてたが
>>808 「本日センター試験。滑りやすくなっています。」
815 :
名無し野電車区:05/01/16 09:17:12 ID:PDEKuTVG
>今日も雨。8000の急行空転、9000の各停空転。この路線は空転天国だな。
817 :
名無し野電車区:05/01/16 10:50:26 ID:3Wj/HHDt
昨日東急車輛の横通ったらマンケーあったよ
818 :
名無し野電車区:05/01/16 11:57:15 ID:Wdw+2bI1
広場の掲示板に大人の振りした消防ハケーン
漏れは大和の女性駅員にハァハァ
820 :
偽厚木:05/01/16 13:20:11 ID:1yuugJDz
7001 7003 ほか4連が廃車線に近いところにいる
アーボンされるの?
万系が立て続けにやってくるから、置き場所がないだけじゃないの?
822 :
偽厚木:05/01/16 13:26:04 ID:1yuugJDz
新6000系
廃車も早かったね
2004年12月で屑になってしまった
>>820 新造された万系の整備で、かしわ台に空きが
なくなったから疎開と思われ。
近いうちにどちからのMc+Mのユニットを持っていって、
10連の7000系がもう一本フカーツするらしいけど。
7003じゃないっけ?
10705Fが運用に入る→505Xが厚木へ→7003が回送→7003に770Xがついて予備車
って思ってたけど近いうちに回送されるんですか。
>>824 多分5051が先だろうな
5053はまだ検査分が残っているから3月頃まで残りそうな悪感
どっかの公園とか消防署とかにおいてくれたりしないのだろうか>5051F
公園はともかく消防署って??
爆破訓練??
>>814 >「本日センター試験。滑りやすくなっています。」
これを見て昨日のエンタの神様でななめ45°がやってた車掌コントを思い出したよ
万系は春までにあと2本来るんでしょ?こりゃ8707Fをズルズル放置できないだろ。
厚木に疎開→晒し者になったりして。
すでに晒されてるじゃん。
830 :
>>821:05/01/16 22:46:46 ID:1yuugJDz
万系: 増備
限りなくJR仕様に近いものなのでしょうか?
63系私鉄配備の時代みたい
831 :
名無し野電車区:05/01/16 22:57:54 ID:G0K8Nm0I
832 :
名無し野電車区:05/01/16 23:01:34 ID:b0N4MC2f
今日、横浜から三ツ境まで10000系に初めて乗ったけど・・・。
なんか、車内が薄暗くないか?それに、座席も狭いと言うか小さい
気がする。窓も着色ガラスだから、車内が灰色なんだよな・・・。
E231みたいに、扉だけは透明にしとけばいいのに・・・。
まあ、乗り心地は悪くないけど、前面展望はしにくいな。
はっきりいって、9000系の方がずっと良い。10000系の方が
優れている点って何ですか?コストが安いだけでは??
10000系静かで好き
>>827 小田急の車両はレスキュー訓練に訓練センターで一両使われてまつね。
9000は台車交換してボルスタレスかダイレクトマウントにすれば、乗り心地も
良くなって満点だね。(直角カルダン捨てないといけないけど)
万系が優れているのは、インバータの世代が新しい事で粘着率が
増し、また、回生率も上がっている点かな。
9000のインバータIGBTに改造したりすると、蝶サイコーなんだが(w
9000って回生失効しますか?
8000は結構するらしいが
10000も車内にモーター点検蓋を付けてくれ。
新製時の蛍光灯が東芝というのも相鉄らしくない。
839 :
名無し野電車区:05/01/17 11:57:17 ID:Dqlymh6A
早いとこ西横浜の電留線作っちゃわないと。
厚木もかしわ台も一杯だ。
840 :
名無し野電車区:05/01/17 12:53:13 ID:x+FJNkzW
9000は絶対更新すべきだ!
AV祭りやるよ!!
842 :
名無し野電車区:05/01/17 15:40:21 ID:Dqlymh6A
>>840 9000更新する前に、8000初期車が更新必要だ罠。
誰か書いてたけど、妻面に大型LED表示機があるタイプは
故障大杉。
インバータも日立1C8Mでは最初期型なので、そろそろヘタレて来る頃かなぁ。
車内を更新して、IGBTインバータに交換して、ATS-Pの取り付け準備工事して・・・・・。
お、JRにも乗入れ出来そうじゃん!
あるわけねぇよな・・・・・。orz
843 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/17 15:50:39 ID:x+FJNkzW
>>842 そうだよなぁ、まず8000のLEDはなんとかしないと・・・
そういえば9000の車内LEDが8000のよりちっちゃくなっちゃったのはなんでだろう?
844 :
名無し野電車区:05/01/17 16:00:49 ID:4bR281Dl
>>841 いつ?
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ D | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l D ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| V l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | V |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| D | | l | ヽ, ― / | | l D |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
>>841 土休日はバイトの漏れにもゲト出来るよう、平日にキボン。
それか土休日でも早朝か深夜に。。。
847 :
& ◆xOS3wf.pJg :05/01/17 18:54:36 ID:x+FJNkzW
拾った人が女性車掌じゃありませんように。
はっきり言うと、7000より5000のほうが車内サービスレベルが高いんだよね。
路線図がピッカンピッカン。
10705Fってなんか仕様の変更あった?
850 :
名無し野電車区:05/01/17 20:02:00 ID:ol+mSS3Y
マイコン式路線図。。。(だったっけ?)
3000・5000・新7000にしか、装備されてないやつ。
初めてコイツを見た時は、驚いた。今から15年以上も経つのか・・・。
特に3000は、グリーン系の古い車内とミスマッチだった。
852 :
3510系:05/01/17 23:35:26 ID:Uouz4lY/
電磁直通のVVVF改造にはびっくりしたものでした
63型に6000系の鞘をかぶせ、つりかけ、20wの蛍光灯、
扇風機姿であったのが、VVVF 冷房改造、蛍光灯も40W
試作要素が強かったのです。 相模大塚で入れ換え作業中脱線
長時間抑止となる事故を起こし、復旧することなく解体
ボロかったけど興味深い車両でありました
853 :
名無し野電車区:05/01/18 02:47:53 ID:OJgSVWc9
そして戦後は過ぎ去った
しかしまあ、ジェット編成は短命になりそうだなあ。
7000系10本中4本あったのに、解脱したり10両化されたりで。
今後も100000のおかげで7000が10両化される悪寒だし。
(ってかマソケーを10両にして、7000を8両にすればよいのに)
今動いてんのは1編成だけか?
二俣川で良く聞く「?」なアナウンス
1.後ろ2両止まりません。
2.(車内放送なのに)ご乗車になってお待ち下さい。
857 :
名無し野電車区:05/01/18 03:48:39 ID:SHh3NN5+
第3回DVD祭り概要発表
今回多くの人がゲットできるように5枚焼きましたので、みんな参加してね。
日時1月29日6時台上りから1時間に2枚ずつ散布します。
区間編成は不明とにかく5両目に乗れ
目印は文明堂の紙袋
前回開催者のルールに基づきゲットした香具師が次回開催宜しく。
土曜か…
参加できないな。残念
860 :
名無し野電車区:05/01/18 11:51:30 ID:cpjN6ovh
土日が仕事の漏れはまたAV取れねじゃねーか、平日開催キボン。
ちにみにその日は10705が営業開始だったような。
862 :
名無し野電車区:05/01/18 12:38:19 ID:JfcYO+DC
>>855 1.へんなとこで待ってんじゃねぇボケ
2.一度乗ったらうろうろするなカス
863 :
名無し野電車区:05/01/18 13:28:45 ID:bmggyf9D
>>862 7000の10両だったらあり得るかもw
横浜に向かうときに二俣川で前2両切り離し・・・w
つまり、1に関しては主語がないよね。
なんに対して後ろ2両なのかって思うんだよなあ。
編成数2両以上電車が有ればどんな編成にも後ろ2両はあるわけだし。
2に関しては「ご乗車のままおまちください」が妥当な気がする。
「ご乗車になってお待ち下さい」っていう表記はホームアナウンスの言葉な気がするわけで。
865 :
名無し野電車区:05/01/18 16:03:10 ID:4IbW3S34
>>863 いま京急沿線に移ったんで知らないんだが、そんな事やってるの?
2両だけ引き上げ…って京急みたいな(w
>>865 7000ってもともとは8両なんだけど
10両が足りなくなったから着脱可能な2両を組み込んだのであります。
次期事業用車がヲタQのテクノみたいな方式になったら、前後どちらか2両は乗車不可になるんだろうな
>>861 今週土曜からだった、スマソ。
後は5000系はご想像の通り。
>>775 横浜までの相鉄の定期を持ってて車掌から横浜→宇都宮とJR区間だけのを買えたんですか?
>>869 横浜や海老名等の接続駅までの切符でも、しRや私鉄各社の切符は相鉄線内で買えた希ガス
あと10年で車内でグリーフ券を買えるようになる?
>>867 昔、9000がキタと思ったら、ぼっくんが乗ろうとした所のドアに「計測中」と貼っていて、中でなにか機械が置いてあって、工機の人がなにやらいっぱい乗っていた。
ちなみに、定期列車。
せっかく一番に並んでいたのに座れなかった。
>>868 今週土曜からマンケー5本目デビューなの?
相鉄系サイトを見ると話題に出てないし、試運転は
まだやってないのかな?するとこの3日間の間に本線走行?
と言う事は来週か再来週に5000離脱の悪感。
>>872 話題が出ないと言うかマンケーも5本目になるとそろそろ飽きたか?
今回の甲種も万系より釜ヲタの方が多かったらしい
874 :
名無し野電車区:05/01/18 22:00:32 ID:+rWeunrP
>>854 色々考えてみたんだけど
1.10000系(4M4T)で7000系(6M2T)並みの性能を出せるのなら、10000系でM車比を落して
消費電力の削減を図った方が良い。
2.栗鼠車には賃借料が発生するわけ(自社保有でもカネは掛かってるけど)で、その場合、
10連より8連を栗鼠にした方が賃借料の節約につながる。
3.各停中心の8連運用に回生ブレーキ車を積極的に投入してエネルギー効率を上げて、空制
のみの7000系は停車回数の少ない優等中心の10連運用へまわす。
(でも二俣異性は優等も各駅停車だからあまり意味ないかorz)
875 :
名無し野電車区:05/01/18 22:01:41 ID:jbeU8mkJ
>>855 アゲアシ取ってるワリには、自分が漢字を間違えてますが...
876 :
名無し野電車区:05/01/18 22:32:59 ID:KRRA6W9C
877 :
名無し野電車区:05/01/18 22:49:43 ID:jbeU8mkJ
もう一個あるよ
878 :
名無し野電車区:05/01/19 00:31:07 ID:DK/5Ne9P
俺は『よく』を使うけど『良く』でも間違えではないと思う。
あと、止まるでも停まるでも別にどっち使おうがいいじゃん。
念のために855ではありません。
祭りは土曜か、日中、22時以降がオススメ。
回収されない時間を選べばよいよ。
881 :
名無し野電車区:05/01/19 01:21:54 ID:DK/5Ne9P
>>879 どっちも間違えだよ。
「良く見る」だと意味が変わる→「悪く見る」の反対
大した間違えではないが
>>855はアゲアシ取ってたくせに間違えたからネタにされただけダロ-
882 :
名無し野電車区:05/01/19 01:25:27 ID:DK/5Ne9P
しまつた
見るじゃなかった
聞くだった
では問題
5000と2000とED
どれが最初に解体されるでしょーか?
>>879 頻度が高い場合の「よく」は「能く」だと思うが現在は使わない罠
885 :
名無し野電車区:05/01/19 07:48:47 ID:RK+kdsDL
>>882 EDを解体するときもやっぱりEDが引っ張るのか・・・
>>885 そうじゃないか?
別に流用する部品もなさそうだから自走していくかも・・・
インポ機関車は1両くらいは保存されると思う。
EDの解体のときは7000の牽引車が引っ張る機が、ところで7000はもともとギアが高速向けに設定されてるので、各停には不向きな気がするが?
888 :
名無し野電車区:05/01/19 16:37:16 ID:RK+kdsDL
東急車輌に運ばれていった7000は検測車兼牽引車になったりしないのだろうかw
>>888 なるだろ。イメージ的に東急の7200みたいになるんでしょ。
890 :
名無し野電車区:05/01/19 18:12:01 ID:j4esym0n
891 :
名無し野電車区:05/01/19 18:48:51 ID:Io9vSKW+
>>866 そりゃ地元に住んで駅務もやったからな。知っているとも。
今は、そんな京急みたいな、ややこしい解結をやっているのか?と云う話。
>>879 >>881 君達は活用形の間違いだ(w
>>891 もともとのもともとは8両じゃないって言ってあげれば?
あと、人の間違いを指摘してこのスレ荒らすのやめてね。
6000系の連結のコンセプト「いつでもどこでもどのようにでも(保育社カラーブックス参照)」はどうなったのかな。
894 :
名無し野電車区:05/01/19 21:49:27 ID:DK/5Ne9P
>>890 気がついてくれてありがとう
でも
>>879に教えてあげてね
>>892 もともとが車掌ネタだからイーンジャネ?
勉強にもなるし、ヨソで赤っ恥かかなくて済むだろ?
895 :
名無し野電車区:05/01/19 22:30:25 ID:RK+kdsDL
国語の時間は以上で終了!
次は地理ですよ〜
896 :
相模の万系:05/01/19 22:52:52 ID:+YfPWGgq
コーポレーション? 赤帯にしなかったの?
顔はマタールとした宇宙人のような顔だね
897 :
名無し野電車区:05/01/19 23:07:00 ID:1d7HNJKC
アルミ車=赤とうことで、ステンレス車の万系は、緑系の配色になったらしい。
ネタっぽいけど、言われてみればそうだな、と思ってしまう。
今からマン毛を10連にすると、サハの車番ずれずれになりまつ。
899 :
名無し野電車区:05/01/20 10:53:21 ID:aw0n1U/p
>>897 その法則でいくと、これからアルミの新車を作るとしたら
A-Train西武20000系を幅広にして帯色を赤系にしてハイ出来上がりな悪寒
/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l 阿部高和が900getだ
| | | |
| ! | |
>>901 やらないか?
| │ 〈 !
>>902 うれしいこと言ってくれるじゃないの
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
>>903 とことんよろこばせてやるからな
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !
>>904 いいこと思いついた
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l | お前、オレのケツの中でションベンしろ
| | /ヽ! | |ヽ i !
>>905 ああ・・・次はションベンだ
ヽ { | ! |ノ /
>>906 ところでおれのキンタマを見てくれ
ヽ | _ ,、 ! , こいつをどう思う?
\ ! '-゙ ‐ ゙ レ'′
>>907 ケツの穴のひだまで
`! / あまさず写しとってくれよ・・・
ヽ ゙  ̄  ̄ ` / |
|\ ー ─‐ , ′ !
901 :
名無し野電車区:05/01/20 12:49:54 ID:Mryrmyi+
902 :
名無し野電車区:05/01/20 13:27:07 ID:kAhfltE2
>>900 うれしい事?
今日がドナドナ返しだってことか?
903 :
名無し野電車区:05/01/20 13:52:08 ID:vH+GqFz4
10705F試運転実施中
904 :
名無し野電車区:05/01/20 16:48:07 ID:Mryrmyi+
905 :
名無し野電車区:05/01/20 19:59:35 ID:3nh95tah
A-Train西武20000系を幅広にして
つくばエキスプレスじゃん
906 :
名無し野電車区:05/01/20 22:05:31 ID:WHZiFui1
てことは、クロス車の座席は肘掛にテーブルが付くな。
横浜から海老名まで、宴会(w
>>906 たった30分じゃ、酒入ってテンション上がった頃に
終点だから盛り上がらないと思う。
908 :
名無し野電車区:05/01/20 22:30:06 ID:3nh95tah
>>908 沼津まで行ってくれればかなりいい感じに出来上がりそうだ。
910 :
>>903:05/01/20 23:05:12 ID:xTi3JMMB
答申にypれば二俣川駅あらため三俣駅となり新横浜へ高架または地下方式
911 :
名無し野電車区:05/01/20 23:05:26 ID:j8ndEaMP BE:11216636-#
はつかり改は、タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!か?
>>911 |
|
|
(-_-) なんでぇ〜?
(∩∩)────────────────
/
/
/
913 :
名無し野電車区:05/01/21 00:00:35 ID:Mryrmyi+
>>911 今はやりの、簡易裁判所に実際に訴えるタイプの架空請求じゃないの?
7003-7138 が、厚木から かしわ台に戻ったようだ
>>911 ねらー丸出しである事が痛い為逮捕?
そしたらここに来た全員逮捕かよ?
相鉄系で逮捕されるとしたら、おーたむりーふはロリだから逮捕しないと危険だ罠w
916 :
名無し野電車区:05/01/21 00:16:48 ID:nimHhh0z
>>911 |
|
|
(-_-) なんでぇ〜?
(∩∩)────────────────
/
/
/
>>916 逮捕ってブログに書いてあった裁判所から出頭命令がでているってことだろうな?
ところで本日5051最後って本当なの!?
919 :
名無し野電車区:05/01/21 07:48:21 ID:Xosr6bIO BE:13086037-#
京阪7200系もタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!
>>919 そうしたら相鉄系サイトの管理人は全員タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!ですねw
921 :
名無し野電車区:05/01/21 16:26:52 ID:1Qm3ksa3
大和にあったぽっぽ屋でしょ?
相鉄の部品も沢山って料理もそれなりに良かったのに店じまいですね・・・
今日はいろいろ訃報続きですね。
はつかり逮捕>5051運用脱落>はっぽや廃業
923 :
名無し野電車区:05/01/21 18:52:14 ID:1Qm3ksa3
え?
店じまいなの?
結局行けなかったなー。残念。
改装したばかりじゃなかったっけ?
え?
出品者はぽっぽ屋の主人なの?
南万騎が原2番ホーム8号車付近の法面に
タマちゃんっぽい落書きハケーン(´・ω・')
薄いので日中じゃないと良く見えない。
ネラーの仕業か?
925 :
名無し野電車区:05/01/21 20:55:52 ID:vY+MyKRO
タマちゃん?
926 :
名無し野電車区:05/01/21 21:02:45 ID:9XnIpOGD
相鉄っこの掲示板に5050系と書いている香具師がいた
>>921 これ、高すぎるよ。誰が買うんだろうか。
>>922 ついに運用脱落しちゃったのか、
俺、週の初めに行きも帰りも5000系(2編成どちらも)だったのが最後だったか。
また俺のガキのころの思い出が消えたんだな。
928 :
名無し野電車区:05/01/21 22:34:13 ID:1Qm3ksa3
>>928 5050系の方が誤りじゃなかったか?
5000系>5100系>5000系が正しいと思うんだが。
書き忘れたスマソ。
公式の車両図鑑にも5000系と明記されている。
夜かしわ台見に行ったのでレポ。夜の運用外です。
(16):7008F、7???F、(66):7715F、(11):7???F、7???F、(21):7???F、
5051F、(65):7003F、10701F、8119以下9、7751F
屋内970(7F、10705F
46運は先にツカに入庫したっぽいです。
7003だけど10連になってました。7708Fでもつなげたのかな。
932 :
名無し野電車区:05/01/21 23:27:59 ID:1Qm3ksa3
>>930 車両図鑑はヲタ相手の物ではありませんので
公式の物でも、平気で2100が2000になったり3010が3000になったりすることも多々あります
シンロクが6700ってのもあったような・・・公式だからとそれを信じてた時代があったなー
V5は5050系が正解ダヨ
3000も 3000>3010>3050ね
>>931 > 7003だけど10連になってました。7708Fでもつなげたのかな。
消去法でいくと、7709っぽい。
7702…11 かしわ台
7707…18 運用中
7708…19 厚木
7711…12 厚木
7712…21 厚木
でそれぞれ目撃。
海老名寄り先頭が、かすかに7508のように読めた。
書き忘れてた
5051は相模大塚にいた 運行番号幕は69だったが、54と車交か?
(かしわ台に、54運行を表示した8703がいたので)
明日はどうなるんだ?
>>933 乙です。
試運転があると思って瀬谷で19時頃から20分ぐらい待ってたんですけど寒さに負けますた。
あと10分ぐらい待ってたら来てたかも_orz
7709だと号車番号はそのまま?もしくは16のうちに貼りかえたのかな。
936 :
山道産業(有):05/01/22 00:52:07 ID:4wC9SHaf
解体は重機で一日一両がやっと
完全なリサイクルができているのか疑問だね
いたちのトランスのオイル、冷媒は工場で処理
解体される車両はかわいそうにも思えるの
オワシスどおり、中学の校庭に近いところです
937 :
名無し野電車区:05/01/22 11:09:31 ID:kCrhZTaN
10705Fが11運行で営業開始してた。
これで万系8連投入、7000系8連に厚木のMC+Mで10連化、
10連に余裕が出来るので5000系玉突き廃車シナリオが
成り立つな。
7003Fが10連で試運転中
939 :
名無し野電車区:05/01/22 12:04:22 ID:TNfusddz
5051F厚木入線マダー?(AA省略)
10705For7003Fうpキボンヌ。
もしかして7003Fって69運で運用に入る?
5051Fは離脱確定?
厚木に送られれば決定と思っていいんじゃない?
ところで、瀬谷には電車の接近案内の表示機が設置されてないけど
今後設置されるよね?てかいつまで工事してるの?
5051F、夕方55運に入ってましたよ(16時頃横浜で目撃)
944 :
名無し野電車区:05/01/22 20:55:02 ID:t9sUbzRx
鉄道ジャーナル3月号に5000と7000の記事が出ているぞ。
夢が丘と希望ヶ丘の硬券入場券の画像を見たけど、台座に5552の写真を発見しましたから、
明日買いにいくのでヨロ。
947 :
名無し野電車区:05/01/23 00:00:16 ID:BFwB9GVG
来年の新卒採用しないんだね。
949 :
名無し野電車区:05/01/23 01:04:24 ID:hRimmeS+
>>945 自動で閉まるようになったのはいいが、貫通扉が車両ごとっていうのもなんか鬱陶しいなぁ。
無きゃ無いで風が流れて寒いが、2両で1つくらいだと空いてる席に座るために隣の車両へっていう気にもなるし。
折り返し時に車内を歩いてる車掌さんは面倒だろうね。
全部貫通扉を開けて通るのか、いちいち降りて隣の車両に移るのか。
950 :
名無し野電車区:05/01/23 01:21:31 ID:3gZUYVDQ
貫通仕切り扉を各車毎につけるというのは、火災延焼防止のためだとかいうことを聞いたことがある。
韓国の地下鉄火災の影響だっけ?
地下鉄じゃないから関係ないと思ってたけどそうなのかもね。
>>948 ありゃ、そうなのか。
相鉄もついに人員削減に入るのか。
>>951 一応大和&湘南台が地下駅だから関係あるんじゃないの。
954 :
名無し野電車区:05/01/23 09:19:15 ID:Uudy37at
>>951 JR乗り入れ連絡線は地下鉄の予定だったような
亀レスで悪いが
>>898 10月16日以降の湘新ラインのように、1M式モハ10303〜などを組み込むと共に、サハの新造・組み換えを行えばいいのでは。
ただし、今すぐこれをやるなら、5000系はまだ引退できなくなるけど。
956 :
名無し野電車区:05/01/23 11:15:18 ID:tWo0my59
ラインフローファンの網が
今年度のヨ231-1000と同じく
今までと形状の違うやつになってた>ヨ231-10505
957 :
名無し野電車区:05/01/23 11:17:40 ID:fIPzgcbp
LCDはつかないのかな?
>>949 国鉄規格じゃ各車両に両側2つ自動復帰なしがデフォだったんだからそのくらいいいじゃん
>>945 何気に一番下に7003の試運転載ってますなw
次スレの季節なんでやってみますね。
まもなく相鉄スレ25号の発車か。
964 :
名無し野電車区:05/01/23 20:19:13 ID:57jY0FYk
普通はage進行で新スレは埋め立てが終わるまでsageだと思うが。
965 :
961:05/01/23 20:21:19 ID:JDfVelru
25号は発車したか。
>>765 ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html 連絡運輸区域(14/7/1縮小)
東海道本線、南武線、横浜線、横須賀線、相模線、伊東線、
吉祥寺-甲府間、青梅線、五日市線、
川口-小山間、戸田公園-北与野間、松戸-水戸間、高崎線、
総武本線、京葉線、外房線、内房線、成田線
(注)JR東海、JR西日本との連絡運輸は、14/7/1に廃止されています。
ということなので、今は宇都宮までは買えないようだ。
ところで、相鉄の車内精算はどの区間でやってるの?
快速か各停しか利用しないので、殆ど見たことがないのだが。
急行でやってるんだよね?
>>966 下り急行だと
二俣川発車後、大和発車後によく来るよ。
969 :
961:05/01/23 21:35:46 ID:JDfVelru
24号と25号が並行走行してるよ。
>>966 係員が二俣川⇔大和を行ったりきたりしているみたいね。
972 :
971:05/01/23 22:46:10 ID:lRoJmoav
送信ミスったスマソ。
>>966 いずみ野線内だと上り10時過ぎから13時ごろまでたまーに乗っているよ。
この時間はあまり乗らないから今もやっているかわからないけどな。
>>966 それは売ってもいいかどうかの範囲なので機会で売るときは売れてしまったりする
機械に運賃が登録されてないとラチ内でJRと繋がってる会社が精算できないという事態に陥る
974 :
名無し野電車区:05/01/24 11:34:08 ID:EYr8RJXG
モニの時刻がわからない・・・涙
975 :
名無し野電車区:05/01/24 12:44:17 ID:u5c842yU
16時台に横浜入線しまっせ。
教えてあげないよっ
じゃんっ サクサク三角ポリンキー じゃんっ
977 :
名無し野電車区:05/01/24 13:14:09 ID:vdhGazXc
モニは1ヶ月24時間張ってれば来るでしょ。
まぁ正論だな。
979 :
名無し野電車区:05/01/24 13:25:59 ID:HVHOnHkH
お客様センターに電話したから走るかどうかわかった。ここで聞くより確実だし
980 :
名無し野電車区:05/01/24 13:52:44 ID:vdhGazXc
お客様センター・・・w
お客様センター南
982 :
名無し野電車区:05/01/24 19:02:58 ID:vdhGazXc
モニたんに萌えw
983 :
藤崎名無子 ◆W7.CkkM01U :05/01/24 20:47:17 ID:PasGdYVI
>>958 前後の車両で扉の開閉方向が違うし・・・orz
984 :
5000系5552偽厚木:05/01/24 23:12:42 ID:ESmIHvms
1月24日午前9;42分頃偽厚木駅構内
55 5552先頭(茅ヶ崎方)に入線
45分 パンタをおろし内部点検、係員立ち去る
みたままです
985 :
名無し野電車区:05/01/24 23:28:32 ID:W9njuxYr
大都市で相互乗り入れ促進 JRと私鉄、駅改造も
大都市圏のJRと私鉄の相互乗り入れを促進するため路線間を結ぶ短絡線の建設費や、複数の路線が乗り入れるターミナル駅の
乗り換えを円滑にする駅改造費を国と地方自治体が補助する都市鉄道等利便増進法案が24日、明らかになった。
鉄道の利便性を向上させ、通勤、通学時間の短縮を目指すのが目的。国交省が今国会に提出、公布から6カ月以内に施行する。
対象は3大都市圏の都府県と政令指定都市。事業を実施するため自治体と鉄道事業者などが第三セクターを組織する。駅の改造
では三セクと自治体、鉄道事業者の三者が協議会を設けて事業計画を作成し、国交相に申請。短絡線は三セクと事業者が自治体の
同意を得て計画を提出する。
(共同通信) - 1月24日16時58分更新
986 :
名無し野電車区:05/01/25 02:45:07 ID:or5q2ZwO
ちょっと思ったんだけど、
10706Fまでで予備車10Rx3+8Rでちょうどいいのになんで10707Fまで増備するのだろうか?
やはりジェット7000を極力運用に出さないようにするためだろうか。
07Fまでそろえば8連万系も5本だしこの際7000系と運用分け(ry
>
>>944 読んできますた。7000の初期車3〜5年で廃車とか結構書いてありましたね。
「フレキシビリティー」に組み替えってところが謎ですw
言葉はアレだが確かに結構好き放題な編成組める。
cM-M-cM-M-cM-M-cT-M-M-Tc
とかで田都線の8500ばりに8M2Tもおっけーだ
田都の8500並になったら沿線の住民から苦情が来るのは必至だろうな