1 :
名無し野電車区:
よいお年を
3 :
名無し野電車区:03/12/31 22:15 ID:ZUzc0Pww
4 :
名無し野電車区:03/12/31 22:16 ID:BTwGjqzf
5 :
名無し野電車区:03/12/31 22:16 ID:AEGdhcMB
6 :
名無し野電車区:03/12/31 22:16 ID:9EbHfv0N
8 :
名無し野電車区:03/12/31 22:17 ID:KtdeDdMh
地鎮祭ですか?
11 :
名無し野電車区:03/12/31 23:37 ID:19FQijK1
川崎にヲタ集結中
既に十人以上いる
14 :
名無し野電車区:03/12/31 23:42 ID:3fh2SL98
直通一発目が小島新田出たな。
さて、出撃するか。
15 :
名無し野電車区:03/12/31 23:43 ID:5xt2gjXI
紅白歌合戦、赤負けたなw
前スレの958だが、持たなかったな・・
18 :
名無し野電車区:04/01/01 00:00 ID:3WxngCJ+
みんなは、大師逝くのか、漏れは遠くてとてもじゃないが逝けないよ。(もちろん京急沿線には住んでないでも京急は好き)
でも、初日の出には間に合うよ。
19 :
名無し野電車区:04/01/01 00:03 ID:KGKoil8B
(・∀・)あけおめ〜
20 :
名無し野電車区:04/01/01 00:03 ID:R4LKj0Vf
>>18 漏れは大阪から来たが。
いま渋谷の某ホテル。岡村が太鼓に打ち込まれ次第出撃。
21 :
名無し野電車区:04/01/01 00:15 ID:dMg5aPmf
家からゆく年くる年と京急の電車を見ながら新年を迎えた。
今日は2時くらいまで電車が走るようだ。
今年は、果たしてどんな変化球を投げてくるのだろうか。
22 :
名無し野電車区:04/01/01 00:19 ID:Nmoh3shD
明けましておめでとうございます。
終夜運転に乗って出かける方々、気をつけていってらっしゃい。
おいらもあとで参入しまつ。
23 :
名無し野電車区:04/01/01 00:21 ID:Nmoh3shD
>>20 うちもそれ見ていまつw。岡村はどこへ…
おいらは3時ごろに新馬場ー小島新田方面へ行く予定でつ。
24 :
名無し野電車区:04/01/01 00:22 ID:R4LKj0Vf
>>23 引っ張りすぎなので出撃した。今山手線の中。
25 :
名無し野電車区:04/01/01 00:31 ID:Nmoh3shD
>>24 気をつけて。
少し前に岡村は出てきますた。
京急の終夜運転はひさしぶりの乗車なので、けっこう楽しみでつ。
久しく本線で見ていない700系がきたらうれしいね。
26 :
名無し野電車区:04/01/01 00:34 ID:SllwAGAd
新年おめでとうございます。
大師線に1529投入,品川行き直通第一号は1219でしたよ。
27 :
名無し野電車区:04/01/01 00:35 ID:KGKoil8B
岡村は綱渡りの途中でドボンしました
28 :
名無し野電車区:04/01/01 00:39 ID:Nmoh3shD
>>26 さっそくの報告サンクスでつ。
>>27 また火の海に落ちますた。
京急の終夜運転が賑わうのはこれからかな。それとももう賑わっているのかな。
おいらが行く頃がすごく賑わっていそう…。
29 :
名無し野電車区:04/01/01 00:47 ID:xNj89vze
いまから大師様に行っても混みまくりは当然であり、
漢なら金山神社に行くべきであるのは当然である。
30 :
名無し野電車区:04/01/01 00:48 ID:cunyfM+8
京浜急行そのものが信仰の対象。
真理教のな!(w
聖地の記念碑を拝みに行きたいけど、人大杉だろうなあ。
33 :
名無し野電車区:04/01/01 01:03 ID:bxPdl9mG
今年も引き続き京急オリジナルへらないパスネットが使えますように。
さて岡村の番組も終わったから出撃しようかな?
>>29 私は小学生の時までかなまら様に家族と一緒にお参りに行きました。
(その時は何を祀っていたか知らなかった)
35 :
名無し野電車区:04/01/01 01:07 ID:RKzKLTqe
37 :
名無し野電車区:04/01/01 02:04 ID:R4LKj0Vf
大師には700・旧1000・1500系が出動中
38 :
名無し野電車区:04/01/01 02:09 ID:rxE8hCev
>>37 明日から700・旧1000で終日回すのかな?
例のシニアウテシの影響とやらで。
39 :
名無し野電車区:04/01/01 02:09 ID:rxE8hCev
>>37 明日から700・旧1000で終日回すのかな?
例のシニアウテシの影響とやらで。
個人的には1329+1381きぼん。
40 :
6124:04/01/01 02:13 ID:bxPdl9mG
幻の裏技となった偽造ルトランの後に
クビになった吉●勉の技を受け継ぎ
H.Sがへらないパスネットのエンコードに成功したとされる。
他社でも利用できるが
なぜか京急でのみへらない。
これでイイですか?
分かる方後ヨロシク。
41 :
名無し野電車区:04/01/01 02:27 ID:Nmoh3shD
あと30分ぐらいで出発。
しかし、ここへ来て眠気が出てきました。
乗ったら乗ったで小島新田まで爆睡しそうだw
42 :
名無し野電車区:04/01/01 02:38 ID:R4LKj0Vf
眠気覚ましのドリンクの効き目ももうやばい。
ホテルに帰って寝る。
43 :
名無し野電車区:04/01/01 04:23 ID:rxE8hCev
終夜運転のレポが全然無いですね。
44 :
名無し野電車区:04/01/01 05:24 ID:rxE8hCev
品川駅フラッシュの嵐。ちょっと頂けないなぁ〜。
初日1号、2号の特別マーク撮りたさに、品川にフラッシュ房が大量発生していたな。
そのとき、3番線でウテシが603を起こしている様子の方が俺には余程面白く映ったがなぁ。
46 :
名無し野電車区:04/01/01 06:11 ID:rxE8hCev
それにしてもパスネの予告通りの2117・2124ヘセの充当に萌え。
21(23→2003)から21(24→2004)へ、といった意図なのかな?
三浦海岸、混んでますた。
初日の出は雲の隙間からちょろっと。
48 :
18:04/01/01 10:15 ID:3WxngCJ+
寝坊して、起きたら9時ですた。
これから大師にでも逝ってきまつ。
相当混んでるだろうなぁ〜…
49 :
名無し野電車区:04/01/01 10:39 ID:E6GlLUTO
>>48 元旦の午前中はすいてて穴だよ。
午後当たりから出てくる。
50 :
名無し野電車区:04/01/01 11:59 ID:YQiZ9ePy
害人ウザイ。
ホームで自転車に乗るなボケ。落ちて氏ぬのは勝手だけど電車が遅れるだろ。
(俺は対等関係にない日米安保には反対だ。)
51 :
名無し野電車区:04/01/01 12:07 ID:HMdF3zfg
ま、落ち着け。 横須賀の街にはそれでメシ食ってる人もいるんだから。 uzeeと思ってる人もたくさんいるが。
52 :
名無し野電車区:04/01/01 12:14 ID:wUDD/mmv
川崎大師の混み具合はいかがですか
一時間後でも、ましでしょうか
ちょいと出遅れてしまった
53 :
名無し野電車区:04/01/01 12:22 ID:E6GlLUTO
山嵜氏の掲示板荒らされてる。。。。
大師線運用の車両番号きぼん
55 :
名無し野電車区:04/01/01 12:44 ID:YQiZ9ePy
6Sは1637編成だけだったのかな。
121→ 300→ 401
レッド・トレイン福袋 弐萬円
58 :
名無し野電車区:04/01/01 14:45 ID:E6GlLUTO
オラオラ
いよいよ京成スレを抜き去るぞ
59 :
名無し野電車区:04/01/01 14:48 ID:8Lc07n8X
もう大師線は普通に700のみなのかな?
難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
62 :
名無し野電車区:04/01/01 17:17 ID:SllwAGAd
>>60 1219と1301もいる。幌付きはやはりいいな。
1500形はいなくなった。
63 :
名無し野電車区:04/01/01 17:21 ID:E6GlLUTO
遂に京成を
抜き去った!!
>>62 サンクス。
旧1000が二本もいんだね。1500は結局小島新田〜品川運用以外(川崎〜小島新田)
つかなかったのかな。
もうその「お約束」とやら、止めないか?
67 :
名無し野電車区:04/01/01 18:33 ID:cunyfM+8
このスレの「お約束」ですが
ハングル板のTGVより新幹線スレでは「地鎮祭」として長き伝統を誇ります
68 :
名無し野電車区:04/01/01 23:02 ID:wUDD/mmv
単純に気持ち悪いし面白さもないので、私にはお約束どころか
コピペ荒しと全く変わらなく感じるがなぁ
まぁまぁ、伝統は大切にしましょ
まぁまぁ。
明日は朝っぱらから祭の前夜祭、明後日は本番ですよ。
71 :
名無し野電車区:04/01/01 23:40 ID:tYL/CUg/
お約束もクソも
ハングル板のまねなんかウザイだけだよ
1号直通運用充当の6Sは、99の1601編成もあったぞ。
大師線への1219編成充当は、この正月が最初で最後になりそうだね。
勝手に伝統扱いするな
どこのスレでお約束扱いされてようと面白みの欠片もない
不愉快コピペってことでは荒らしと変わらんぞ、ありゃ
なんかお約束だけでスレが流れちゃいそうだな。
苦労してスレ立てしてくれた人に「氏ね」なんて書いちゃう神経が信じられん。
それを「伝統」なんて言って正当化する神経も信じられん。
75 :
名無し野電車区:04/01/02 00:47 ID:QMLZzrOr
まあとにかく、今年も京急は爆走だ!
元日早々、俺が乗った上りSH快特が、生麦で
横浜駅を1,2分程先に出たアクチィをぶっちぎったよ。
年の始めからいいものを見せてもらった。
>>40 横浜の券売機のところにカードの右下だけ切り取られた
パスネットがいっぱいあったんだけど、それとは関係ないよねぇ?
大師線は夕方行ったら1301だけでしたよ1000形は。
駅伝、 もう縦長の展開です
往路で踏み切り止めありか?
78 :
名無し野電車区:04/01/02 08:51 ID:5w9YtK+o
さて、昨日の終夜運転の事をちと書きまつ。
新馬場3時10分発小島新田行きに乗車。充当車両は1500形ですた。
初めて川崎駅の連絡線を通過。
帰りは小島新田4時13分発品川行きに乗車。充当車両は700形だったかな。
初めて多摩川橋梁の渡り線通過を体験。
次は品川5時発三崎口行き初日1号で青物横丁へ。充当車両は2100形。HM付きで(・V・)イイ! 2100形に乗って青横で下車したのは初めてでつ。
朝早くから撮影参加者が多くてビクリ。
以上でつ。
79 :
隆造:04/01/02 09:02 ID:jNvjwZGN
京急の快特って、本当に走るスピードが速いね!!
特に京急川崎〜横浜間で!!
>>78 漏れは朝早い飛行機乗る用事があったので上大岡に
5時半頃にいたらオタが5人くらい上大岡にいたよ
81 :
名無し野電車区:04/01/02 12:10 ID:3FOt2ZMJ
ハン板のまね?ありゃオリジナルだぞ。むしろ強引に結びつける方が(ry
ありゃオリジナルと言う言い方はちょっと語弊があるので。このスレのコピぺができたのは鯖飛びの5月21日ぐらい。そのほうがオリジナルのはず。
ハン板は見ていないのでしらんがログを持ってる人は何月から始まったか調べるといい。そっちにこのスレのやつを投下した奴も今ごろにやついてるさ
83 :
名無し野電車区:04/01/02 14:27 ID:LOVvVJ/6
今日はテレビに写りましたか?
今日の空港線。
羽田空港行き急行が5分の遅れ。選手が来る前に十分発車出来そうだったけど、抑止。
その後の上り急行も約5分の遅れ。
85 :
名無し野電車区:04/01/02 16:30 ID:U3aSTS8b
>>83 上空から2100?品川に入線するところ
北品川スピードを落とす京成車が
部屋から通り過ぎる電車を見てますが、年々、利用者が減っているのが目に見えてわかる
羽田もモノレールと空港バスに奪われつつあるし、横浜〜都内も新湘ラインや東横特急に負けている状態
唯一勝てるのが、品川シーサイド輸送ぐらい?
横浜以南は、ほぼ開発は終了した現状では、横浜〜品川を260円に横浜〜川崎を190円に値下げして、利用者が回復している相鉄客を奪うしか、利用者増には結びつかないか?
本日、横浜〜品川間を乗ってきますた。
JRの踊り子がけっこう前を走っていたのですが、
爆走で追いつき、追い抜きました。
グリーン車に乗ってるガキが、
なんか驚いた顔でこちら(2100)を見てるのが痛快でした。
87 :
名無し野電車区:04/01/02 17:43 ID:/D4Zci7l
お伺いします。
今の600形、3ドアで、クロスシートで混雑するのですが、
1500形、あるいは新1000・1400形のようにロングシートにする計画はないのでしょうか?
よろしくお願いします。
91 :
名無し野電車区:04/01/02 20:32 ID:8pF76dsw
今日2100泉岳寺→横浜(横浜着17時頃)乗りました。
品川のJRをまたぐところで東海道113系に抜かれ、
そのうち抜くだろうと思っていたのですが、
蒲田で羽田発の接続、川崎で大師客をたくさん乗せて、
横浜に着いた頃、東海道下りホームは閑散として113系は行ってしまった様子。
遅れていたせいか、新子安→神奈川辺り架線柱をどんどんくぐって、
飛ばしていた気がします。
92 :
名無し野電車区:04/01/02 21:10 ID:tVSjk8l8
明日走者止めるなよ。
明日電車止めるなよ。
94 :
名無し野電車区:04/01/02 21:17 ID:qY3GHUuH
>>88 素直に答えてあげればいいじゃん。こういう人がいるから(ry
>>87 ちなみに自分は知らないでつ。スマンネ
95 :
15年前は梅屋敷民:04/01/02 21:19 ID:0qPybdDZ
明日の急行川崎行き、品川発で何時頃に見れますか?徳島の山奥から撮りに行きます!
96 :
88:04/01/02 21:31 ID:GT0xjEgg
97 :
88:04/01/02 21:32 ID:GT0xjEgg
スマソ、↑のレスの下2行は↓の順番が正しい。
DATE:03/12/03 09:48 ID:HMLVWMsE
これでご納得頂けましたでしょうか。
98 :
名無し野電車区:04/01/02 21:44 ID:JBA2NgSx
12時10分過ぎから13時前まで
99 :
87:04/01/02 22:02 ID:2fV3BSex
>>96 アリガトン
600は、外では走行音が五月蝿いし、乗ってもなかなか座れないし、
早く改造して欲しいです。更新工事に期待しています。
100 :
名無し野電車区:04/01/02 22:04 ID:EVCR8EQ+
>>83じゃないけど、
今日の駅伝中継で、解説者が京急の事なんか説明してた?
朝から見てたんだけど、すぐに二度寝しちゃって(w
101 :
名無し野電車区:04/01/02 22:05 ID:VsGwsMRp
今日のアナウンサー「京浜蒲田」って言ってた。
102 :
名無し野電車区:04/01/02 22:35 ID:HR9k2FsX
103 :
名無し野電車区:04/01/02 22:36 ID:UguaB2tj
本日、大手町〜鶴見間を走ってきますた。
東海大学がけっこう前を走っていたのですが、
爆走で追いつき、追い抜きました。
沿道で旗を振ってるガキが、
なんか驚いた顔でこちら(法政大学)を見てるのが痛快でした。
>>99 下回りは1700番代と共通なんだが
でもまぁ、1700も600もほぼ同一スペックの京成車とその兄弟と比べると
MMのブロワー音がやたら耳に付くのは事実なんだよな
高負荷対策でブロワーを大型化してるのかな?
105 :
名無し野電車区:04/01/03 00:02 ID:kTRd2aw1
600だったために座れなかったというほど微妙な混み方というと
空港線内か日本橋あたりかな
106 :
名無し野電車区:04/01/03 00:26 ID:tzBLuPMh
107 :
88:04/01/03 00:40 ID:dZj0pTVm
>>106 それはそのレスを書いたヤシに聞いとくれ。
漏れは転載しただけ。
108 :
15年前の梅屋敷民:04/01/03 02:55 ID:Oa+H7Imu
ありがd。他にも質問が少々。
今は鈴ヶ森のガードってなくなったんですよね?
品川〜川崎間で撮り鉄向けの場所ないですかね?
…教えて君でスマソ.
109 :
名無し野電車区:04/01/03 03:15 ID:hu57KsI2
age
空港線蒲田踏切で、
はまってしまった駅伝走者って今までいるのかな?
踏み切り前で足踏みしている映像を見た記憶はあるのだが、
それが蒲田踏み切りかどうかはわからん。
箱根小涌園かもしれないけど、最近はあの踏切が列車を待たせるからねぇ。
自分は元日から2日にかけてが泊まり仕業で、今日が日勤だから、箱根駅伝を見られない。_| ̄|_○
113 :
名無し野電車区:04/01/03 09:27 ID:ehAIBzOv
今日の31Nってまさか7250?。品川1217発川崎行?
114 :
名無し野電車区:04/01/03 09:33 ID:cPbO3Krk
たしか、現羽田空港駅が開業したあとで、待たせたことがあったはず。
4年位前の復路早稲田大学(5位)
去年かおととしにも復路1校
>>114 選手を止めたのは一昨年だったかな。
昨日のテレビ放送で、蒲田踏切の懐かしの映像が流れてた。
なぜかデッキ付きの機関車が走ってたけど・・・
117 :
名無し野電車区:04/01/03 09:54 ID:6klqc6B4
118 :
名無し野電車区:04/01/03 10:05 ID:A+bfeVCu
>>108 代表的なものとしては、品川ー北品川の八つ山橋横の踏み切りがありまつ。
編成全体ではないが、真正面から取れます。ただし、通過時間に順光となるかは分かりません。
地元の新馬場だと、下りホームから撮影する人もたまに見かけます。
あとは鮫洲のホーム両端。まだ挑戦したことはないですが、けっこういいかもしれません。
平和島もいいですが、ちょっと危ない気がする…一先ず、こんなところでつ。
さあ、午後は駅伝を見つつもどこかへ出陣だー!
今からKQ蒲田に向けて出ます。
所持品は携帯電話・ダイヤの写し(かさばるので)など。
本戦・空港線のどちらの様子も見てみたいがどこらへんの立ち位置だといいかな。
歩道橋の上からずっと眺めていられればちょうどいいのだが無理そう。
120 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 11:14 ID:GRygVbql
漏れも慌てて君津から羽田逝きのバスに飛び乗った次第。
121 :
名無し野電車区:04/01/03 11:15 ID:A+bfeVCu
さあ、駅伝も9区に突入。佳境に入ってきました。
おいらもどこかの駅へ行って、列車撮影をしてきます。
>>118 マラソンのように規制がなければ歩道橋からの見学もありですが、実際はどうなのか不明。ごめんちゃい。
(昨日の新馬場近くの歩道橋では、特に見学規制は見当たらなかった)
122 :
あほ:04/01/03 11:23 ID:Ifnx8xa4
古い話でスマソ
終夜運転のとき 小島新田→品川→新町 で走った700の
その後は大師線にもどったの?
情報乗ってる方 いまっか?
>121 さんありがとうございます
動員数も桁違いのイベントなので安全のため封鎖かもしれませんが
そのときはいいロケーションを探すことにしまつ
124 :
名無し野電車区:04/01/03 11:44 ID:BsgZ16v8
戸部の横浜寄り、駅伝観戦者大杉
125 :
名無し野電車区:04/01/03 11:50 ID:A+bfeVCu
126 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 11:50 ID:GRygVbql
歩道橋からは無理のようだ。階段に座っていた撮り鉄氏が注意されていたので。
普通に渡る分には構わないみたい。
127 :
名無し野電車区:04/01/03 11:53 ID:A+bfeVCu
>>126 ほ〜規制ありなんでつね。
撮影は駅構内でするのが妥当かもね。
そろそろおいらも出陣します。そいでは…
横浜駅前を駒沢が通過していった模様。
129 :
119@63H(6058:04/01/03 12:08 ID:xG6zNUDQ
その駒沢らしき一団を一瞬で抜き去りました
京急も大人げないなぁ〜
>>126 王天上さんも駅伝(&そのせいで川崎行になる電車)見物ですか?
131 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:22 ID:GRygVbql
>>130 勿論。せっかくの休みだったので。
今まで生で観た事無いし。
こうなったら駒沢独走を止めるのは京急だけだな
133 :
119:04/01/03 12:27 ID:xG6zNUDQ
61Dは川崎から特発?
134 :
名無し野電車区:04/01/03 12:27 ID:Z+iiIH43
箱根駅伝に謝罪と補償を求めるべき
なんでみんな黙ってるの?毎年恒例の迷惑イベント
135 :
15年(ry:04/01/03 12:31 ID:Oa+H7Imu
撮ってます。激しく撮ってます。士快特川崎行ってのもどーかと思う…
136 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:32 ID:GRygVbql
歩道橋封鎖されました。
137 :
名無し野電車区:04/01/03 12:35 ID:KChQs9AJ
駒大そろそろ来るかな
138 :
:04/01/03 12:35 ID:egWv30mL
CMだけ
もう、雑色付近かな?
139 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:39 ID:GRygVbql
77Dは線内折り返しだ。
ナベツネ新聞の旗キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!(゚听)イラネ
140 :
:04/01/03 12:41 ID:egWv30mL
駒大 踏切通過
141 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:41 ID:GRygVbql
創価旗振ってるドキュソがいる。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
142 :
名無し野電車区:04/01/03 12:42 ID:kTRd2aw1
うを・・
蒲田の住人なのになぜ私は亀山などにいる
レポーとよろしくん
143 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:43 ID:GRygVbql
53K通過。
繰り上げスタート来たー
145 :
:04/01/03 12:46 ID:egWv30mL
東海大通過
ガンガレ〜、駅伝ランナー
そして、蒲田レポ班(^o^)丿
147 :
名無し野電車区:04/01/03 12:49 ID:ci0YagHh
工務部?のおぢさんのヘルメットドアップキタ────────(゚∀゚)────────!!
亜細亜、神奈川、法政も通過したな。
シード争い校が蒲田で捕まるのキボン
149 :
名無し野電車区:04/01/03 12:52 ID:Oa+H7Imu
K車川崎行キ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
150 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 12:54 ID:GRygVbql
駅員が電車通すかどうか?携帯で連絡取っていた。
21D(特急羽田)61D(普通蒲田)通過。
151 :
名無し野電車区:04/01/03 12:56 ID:w5g7QxO3
蒲田〜梅屋敷間で撮ってるんですが、都営車イラネ!
バリ順で行き先写らないぞゴルァ!
快特川崎行きは3868Fですた!
152 :
名無し野電車区:04/01/03 12:57 ID:CCYjB2Zb
漏れも駒大の前で踏切がなるのを期待したが、残念!!
こうなれば、シード争いのときに捕まるのキボン
もうだめぽ?
だれか蒲田駅周辺にいないの?
実況よろ〜。
154 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 13:01 ID:GRygVbql
61D(先程の折り返し普通羽田)通過。
155 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 13:04 ID:GRygVbql
77D(普通蒲田)通過。
王天上たん、れぽサンクス。いま、どの辺にいるのでつか?
ちなみに先頭は八つ山橋。
オマイラ
京急が駅伝に協力して電車よりランナーを優先していると全国放送で言ってやったぞ
満足したか?
158 :
名無し野電車区:04/01/03 13:06 ID:Oa+H7Imu
どこの大学だかわからんかったが、品川を走者通過。駒大?
駒沢が八ツ山橋通過
八ツ山橋で、チラッと車両が見えたけど…
もっと映してほすぃ
160 :
191:04/01/03 13:07 ID:xG6zNUDQ
大満足
いまから品川に急ぎ松
161 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 13:10 ID:GRygVbql
>>156 歩道橋の下、公共通路の入り口辺り。近くですか?
162 :
名無し野電車区:04/01/03 13:10 ID:W4tU6Rqe
結局踏切遮断映像は流れなかったわけだが
そろそろ蒲田祭り終了?
>>152 ランナーが足止めされて何が楽しいんだ。
足止め食ったってロスタイムとるんだYO
165 :
名無し野電車区:04/01/03 13:13 ID:+vbFupbN
>>157 おかげで京急利用者と乗務員が大迷惑をうけています。
>>165 変更されたダイヤに大喜びして写真を撮りに行くやつは最悪だ
168 :
王天上シコースキー ◆KN37l0SIko :04/01/03 13:16 ID:GRygVbql
ぼちぼち帰ります。では。
>>164 keikyu がてれう゛ぃにうつるじゃん
>>161 自宅でTV。すんません。
今年は出撃できませんですた。
レポ乙でした〜。
オマイラレベル低いな
博士と同一レベルだ。ダイヤ変更で喜ぶような奴らは。
博士掲示板に逝けよ
172 :
名無し野電車区:04/01/03 13:19 ID:ci0YagHh
まあ泣いても笑ってもあと数年で踏み切りはなくなる。
日共の妨害さえなければ
KQオタのテレビ観戦者としては、KQの車両が映るのが嬉しい訳だが。
ロスタイムを取ったとしても、そこで足止めを食ったことによる、
走者同士のつばぜり合い、生まれるドラマなんかが、
見ている者を熱くさせたりするわけだが。
174 :
88:04/01/03 13:31 ID:z/yX3ELN
>>116-117 遅レスだが、それは戸塚の開かずの踏み切りだろ。
ワンマン道路が出来る前の話では?
175 :
名無し野電車区:04/01/03 13:31 ID:F4eU27ET
急に伸びなくなったな。
駅伝自体には興味なしということか・・
駒沢大差で優勝だ。
直前に201がおもいっきり映ってたぞ
177 :
戸塚駅(大踏切):04/01/03 13:36 ID:ci0YagHh
>>175 貨物線があったのは知ってるけど、アーカイブ映像で出てくるのは戸塚の大踏切だと思い末世。
178 :
戸塚駅(大踏切):04/01/03 13:37 ID:ci0YagHh
179 :
119:04/01/03 13:44 ID:xG6zNUDQ
母校が予選落ちしたから興味なしゥヮァァァン
つーか国立大学で本大会出場ってかつてあったのだろうか
母校がまだゴールしないよう(ノД`)シクシク
シードぐらい取れやゴルァ!ってここまで来たらスレ違いw
大師線ヘッドマークはいつまでの予定でつか?
182 :
名無し野電車区:04/01/03 13:57 ID:O1ni6vqj
>>176 蒲田をつかすりゃオタには駅伝などどうでも良い
ダイヤが普段と変わり京急車両がTvに写ればそれで大喜びなんだろ。
昔のは戸塚の踏切です。
吉田茂首相が通勤時に渋滞でしびれを切らして立体交差にさせた「ワンマン道路」です。
駅伝通過直後の京急蒲田駅のホームは朝の通勤時以上にごった返していました。
駅伝客と大きな荷物の帰省客。
空港線間引き運転の上に1500の4連で空港線内を走らせていたものだから、たまりませんなあ。
186 :
名無し野電車区:04/01/03 14:05 ID:AzFYfJeW
以前ならば横浜市電や都電がある映像も出てきたな。
横浜駅前は市電の軌道敷があった位置に高速の支柱が立ってしまって昔の面影なんか
まるで無しという状況。
おっとっと、話がそれている。
防衛大 学芸大 埼玉大 などもあるみたいだがそろそろすれちがいなのでやめとく
188 :
名無し野電車区:04/01/03 14:15 ID:A+bfeVCu
ただいま、駅伝観戦&撮影&食事から帰宅。
駒沢は本当に強かった。山梨学院大、残念(ノд‘)
今日はある駅で撮影していましたが、北総7000系と都営5300系の川崎行きを確認。
エアポートマーク渇出の川崎行きが(・V・)イイ!
189 :
名無し野電車区:04/01/03 14:21 ID:kTRd2aw1
だいたい、駅伝は専用スレッドがあるのだから、京急沿線を離れれば
このスレッドが落ち着くのは当然じゃん
190 :
名無し野電車区:04/01/03 14:21 ID:ci0YagHh
さあ!続いて高校サカーだ!
藻前ら埼スタのピッチを新鮮が横断しますよ!
191 :
名無し野電車区:04/01/03 14:21 ID:M18D2tOc
渇出??
192 :
名無し野電車区:04/01/03 14:39 ID:f0Ehv2ss
しかし川崎のホーム始端
なんだありゃ!!!
あぶねえだろ
ヲタが群れまくって40人!!
悪臭きつし
193 :
名無し野電車区:04/01/03 14:49 ID:OIF6wx/M
まもなく泉岳寺、泉岳寺、終点です。車内にお忘れ物、落とし物のございませぬようご注意下さい。都営浅草線、山手線、京浜東北線はお乗り換えです。本日は京浜急行電鉄をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。
>192
群れるというか
蒸れる
195 :
名無し野電車区:04/01/03 15:01 ID:f0Ehv2ss
196 :
名無し野電車区:04/01/03 15:13 ID:A+bfeVCu
横浜1DAYチケットなるものを発売…ある駅のポスターでざっと確認。
みなとみらい線や横浜市営地下鉄などに乗り放題らしく、品川からは1,030円との事です。
(他に上大岡や横須賀中央発用もあり)
来月のみなとみらい線開業に伴う新チケット(記念チケット)でつ。
197 :
名無し野電車区:04/01/03 15:27 ID:ci0YagHh
198 :
名無し野電車区:04/01/03 16:24 ID:2IRdLrQd
なんで前スレ使い切らないんだ?
それはともかく上大岡3:00発の三崎口逝きで
窓ガラスがわれまつた
>>164 ロスタイムは取れてもランナーの体が冷えたり、
リズム狂わされたりで精神面でかなり悲惨な事になるらしいよ。
でも今日のようなヌクたかった日はどうかは知らないけど。
200 :
名無し野電車区:04/01/03 16:40 ID:aQV1DOZl
200get
201 :
名無し野電車区:04/01/03 16:41 ID:kTRd2aw1
使いきると即座に落ちるから
誘導してあげるのが優しさ
八ッ山橋で駒沢のときは時間からして恐らく2100
神奈川か法政のときに600の一番後ろが映ってた位かな
>>192 ガクガブルブル
203 :
名無し野電車区:04/01/03 16:52 ID:P96Fh4bE
>>199 ランナーは足止めのときもその辺ぐるぐる回って走り続けてるけど、やっぱり影響あるよね。。。
>>203 去年、復路を踏み切り手前(川崎側)で見てたけど
踏切手前に足止めゾーンがあり、選手はそこでグルグルするみたいだった。
大師線( 'A`)
>>203 それでも年に2日しかない駅伝で電車を止めるなと騒ぐオタがいるからな
本当は止まったり行き先が変わってうれしいくせに
207 :
203:04/01/03 18:20 ID:P96Fh4bE
>>204 そうなんでつか。
情報サンクスです。
>>206 そういうヲタって勝手だよな。
同じヲタとしてやだ。。。
208 :
名無し野電車区:04/01/03 18:59 ID:Oa+H7Imu
13時頃新馬場駅を通った時、上りホームで撮り鉄してた人がかっこよかった。誰か見た人いませんか?ぱっと見だからよく覚えてないけど、確か白いジャケット(?)から赤いパーカーのフードを出してました。あーゆーカコイイヲタならモテるんだろうなぁ
沿線まで繰り出した皆さん乙です。私も帰宅しました。
>182>184
どうもです。
書き込みしている間にも筑波はあるだろうなと思っていたのですが
ttp://park7.wakwak.com/~jwmiurat/kiroku31.html これを見ると筑波・東大・学芸大・横浜市大・防衛大・埼玉大・横浜国大
とあるようです。それにしてもうちの大学は出ていませんが(-_-メ)
物見遊山に賛否両論あるようですが、必死になって大会を支える
裏方役のKQの成果を事後に残す活動も、
乗務員駅員の皆さんの邪魔にならない範囲で記録を留めておくのは
趣味人として大切なことだと考えています。
去年はD特が15分遅れで本線のダイヤをぼろぼろにしてしまいましたが
今年は本線の遅れはほとんどなし(普段の土日昼間程度の乱れはありましたが)。
これは凄い。
さすがKQ、1回のミステイクを後に引きずることがない今年の用意周到ぶりは
心から拍手を贈りたいと思います。
ちょっとババを引いたのはちょうどそのときに蒲田駅を通過しようとしていた
空港利用客かな。気の毒ではあります。
210 :
名無し野電車区:04/01/03 20:56 ID:mYroUfzg
写真はないのか?
211 :
名無し野電車区:04/01/03 21:04 ID:ci0YagHh
>>204 申年だけに猿回し呼ばわりされそうな悪寒
>>209 毎年駅伝に引っかかって10分以上遅れるエア快成田空港行きが、10位と11位の間がかなり開いたために、偶然その時間に通り抜けられたのが幸運だった。
213 :
名無し野電車区:04/01/03 21:46 ID:ci0YagHh
11位の選手、給水所で一服盛られたか…
TEST
215 :
名無し野電車区:04/01/04 01:04 ID:NvRgdUOR
まぁしかし、通過する選手と選手の僅かな合間を縫って電車を走らす京急は凄いよ。
いくら間引きされてるとはいえども。これがしR束だったら間違いなく完全運休だろ。
現場じゃ、京急職員が携帯片手に走者の進行を読みつつ指令に情報を送る。
いいねぇ。こういう頑張りがファンを惹きつけるんだよな。
216 :
名無し野電車区:04/01/04 01:11 ID:XQ50VCBX
年末〜正月は、漏まいらイベント参加して楽しそうでいいなー
漏れは田舎の出なので帰省してたよ。
戸塚の踏み切り通ってた頃は、どうしてたんだろ?
あの頃から開かずの踏み切りだったはずだけど
(でなけりゃ「ワンマン道路」なんかできるはずもなし)。
>>218 国鉄は駅伝に対する配慮は一切無かった。
戸塚の踏切を通っていた頃は、踏み切りの待ち時間をロスタイムとして
集計はしてなかった。つまり待ち時間も走行時間に含まれちゃう。
この踏み切りにつかまって優勝を逃した大学もあったとか。
220 :
名無し野電車区:04/01/04 02:02 ID:Yd/tckhj
>>215 そう思ってくれるのはうれしいがうれしそうにカメラぶら下げてうろうろしているやつを見ると腹が立つよ。
221 :
名無し野電車区:04/01/04 02:41 ID:x1foWzZt
>>215 青東駅伝って青森〜東京間で走る駅伝があって
途中踏みきりがあるけど、当然ながらおかまいなし。
222 :
名無し野電車区:04/01/04 02:48 ID:RHXIwyE/
ちゃんとロスタイムはカウントするか、電車止めないと。
電車の来るタイミングで勝敗が決まるのはスポーツとは言えない
>>221 856.3km、62区間。踏切が少なくとも「9」。東武線とかも入ってる。
そりゃ大変だ。
224 :
203:04/01/04 03:03 ID:fBzuHXfO
225 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/01/04 03:30 ID:rDnq6BPE
もし京急が全く協力せずに選手が無理矢理踏み切りを渡ったら列車往来妨害になるの?
ダイヤを読んで走るのも戦術のうち
227 :
名無し野電車区:04/01/04 06:47 ID:S2WtYWOR
>>221 はまったシーンを中継以外の番組で使いまわされていたのを覚えている。
>>221 東北本線の踏切には跨線橋があって、選手は待つか渡るかの選択が出来ました。
229 :
名無し野電車区:04/01/04 11:05 ID:fO4pPgGn
鎌田で選手がハマル所と箱根の踏み切りではまる所好きなのに、、、、と思うのは
私だけ?
まあ他のスポーツには無いドラマだあな。
231 :
名無し野電車区:04/01/04 12:55 ID:FtHhUSXV
ドラマはいいが、それに伴い大量に発生するヲタには勘弁してほしい。列車往来妨害だかでとっととタイーホ汁
232 :
名無し野電車区:04/01/04 12:56 ID:+Akh1PBn
なんで箱根駅伝なんかやるんだよ
迷惑だよ
233 :
名無し野電車区:04/01/04 13:05 ID:hEjCrqGg
箱根駅伝スレになってるぞ。
234 :
名無し野電車区:04/01/04 13:22 ID:Jd1faEbR
今日も大師線に1219と1301,701が入ってたよ。
235 :
まとめ:04/01/04 13:23 ID:SbIn75o1
外国の自転車レースのように、何が何でも列車優先で、
誰かが踏切にはまったら選手全員をその場で止めて前後の間隔を保つ、
というのが電車に優しいし、ランナーの駆け引きも変わらないし、
いいと思った
237 :
総まとめ:04/01/04 17:05 ID:S2WtYWOR
801にも外幌付いてたよーな・・・
239 :
名無し野電車区:04/01/04 21:27 ID:u15zM0vF
240 :
名無し野電車区:04/01/04 21:39 ID:qTfmRV7y
ルトランカード売り切れてた
駅伝は戦後すぐに復活しました。
242 :
名無し野電車区:04/01/04 21:52 ID:NXGp6OMQ
そろそろ新車出ないかな
東海道線用231出場の動きがあるか逗子線利用者の報告求む!
今東急で作ってるのって東海道用だったんだ
ここ2年ぐらいずっとE231作ってたからもう飽きた
246 :
名無し野電車区:04/01/04 23:55 ID:e/fT8iOP
横浜22:18分発文庫行き
なんと800形の特急運用ってあったんだね
知らなかった(;´Д`)
247 :
名無し野電車区:04/01/05 00:11 ID:5mdAsSzG
一般向けの蒲田工事関連のパンフありますか?もしあればもらえるところ教えて下さい
>>246 800の快特も以前、このスレで見かけたような気が・・・4両×2?
249 :
名無し野電車区:04/01/05 01:07 ID:C2eMTGYa
>>246 羽田空港21:52発の2224Hですね。
>>248 快特は朝の運用であったはず。
6連の普通羽田空港行きの折り返しで京急川崎まで快特って運用だったかと
♪ハーヤクコイコイ シギョウシキー
252 :
名無し野電車区:04/01/05 09:15 ID:mZJmYTEd
253 :
名無し野電車区:04/01/05 09:40 ID:c9fSd85Z
東急車輛の横にある高校と大学、すごくうらやましいね。
京急の高速運転や東急車輛の動向をほぼ毎日拝めるんだもん。
そんな彼らに、東海道線車両の動きを見つめてもらいたい。
>>244-245、どうでしょう?
254 :
名無し野電車区:04/01/05 10:46 ID:poo/OfDW
横浜市大生ですが通学するときいつも見てます。いろいろ造ってますね。僕が見たのはみなとみらい線やマリンライナーやはやてや京成でした。毎日変わったりするのでおもしろいです。
>>253 最初はいいかもしれんが、
いくら好きなやつでも半年もいればもうどうでもよくなるよ
今度からむかつくコピペよりこちらのほうがよいかと思うんだが、ある所より転載
京急! 京急! あなたの街の
通勤 通学 お役に立ちたい
隣の路線が止まってる 振替乗客押し寄せる
地球の平和を はばむ奴らさ Keikyu Line!
京浜急行電鉄 行っとけダイヤ Da Da Da!
京浜急行電鉄 臨時増発 大地を揺らせ!
種別変えるぜ 車両変えるぜ 行先変えるぜ 下りに上り
走る 走る〜 京浜急行電鉄
京急! 京急! 空港アクセス
行楽 お出かけ 買い物レジャー
台風大雪お手のもの 強力サポートいたします
正義の快特2100かざせ! Keikyu Line!
京浜急行電鉄 シーメンスインバータ Do Re Mi!
京浜急行電鉄 120キロ運転大地に響け!
幅が広いぜ 速度速いぜ 行先多いぜ 三浦へ羽田へ
走る 走る〜 京浜急行電鉄
257 :
名無し野電車区:04/01/05 13:15 ID:mZJmYTEd
258 :
名無し野電車区:04/01/05 13:34 ID:c9fSd85Z
>>254 なるほど、いろいろ見られる楽しみが伝わってきます。
>>255 逆に、そういった慣れが出てきてしまうかもしれませんね。
今日あたりから京急も通常通りのラッシュ輸送(学生や一部社会人の方々はまだ冬休みかな…)に戻りつつあるのかもね。
>>253 実はその高校に通っていたのだが、3階くらいまで上れば工場の中中までよく見えましたよ。
ラピートを初めて見た時は輸出用かとオモタ。
>>256 そのコピペをお約束化してくれとまでは思わないが
例の不愉快なシロモノよりは数億倍マシだな
261 :
名無し野電車区:04/01/05 19:15 ID:XYz00yXb
今乗ってた下り普通車の最後尾車両、酔っ払いの口臭にウンコを混ぜたような最悪の臭いが漂っていたが、誰か脱糞したのか?
263 :
名無し野電車区:04/01/05 19:44 ID:bUTsSyLW
キム沢高校
264 :
名無し野電車区:04/01/05 19:52 ID:aeLkAPTi
600形のNゲージを購入したのですが、601―607でグモっていない編成を作りたいと考えております。
どの編成が該当しますか?
265 :
名無し野電車区:04/01/05 19:56 ID:c9fSd85Z
>>259 うらやますい〜。
高校の屋上から東急車輛の中を覗けるなんて、いい環境ですね。
…って、おいらも都内の小学校に通っていた時は、屋上から隣の某路線の線路を見ていたな〜。
定期券売場も定期券発売可能券売機も人大杉ヽ(`Д´)ノ
>253,259,265
八景小学校→金沢中学校→金沢高校→横浜市大→東急車両就職
こうゆう人生を送った人が本当にいるらしい・・・
金沢文庫〜金沢八景間の半径数百メートルだけで人生を完結。。。
269 :
名無し野電車区:04/01/05 20:30 ID:c9fSd85Z
>>268 興味深いお話をどうもね。
幼少期から鉄道マンへの英才教育を受け始めて、そのまま現場入りしているような凄さですな。
単純計算で6+3+3+4=16年間、ほぼ同じ地域で学問に勤しむこと自体、賞賛したいぐらいです。
ちなみにおいらが鉄道趣味を始めた理由は、東西の計3路線(双方ともやや離れているが…)に囲まれた地域に住んでいる事に要因しています。
(片方が京急だといえば、地域は割と限定しやすいでしょう)
消防の時、友達の親父が東急車輛勤めてて
完成間近のグリーン車に乗せてもらったな。
271 :
名無し野電車区:04/01/05 20:40 ID:bUTsSyLW
サハ85か…懐かしいな
272 :
名無し野電車区:04/01/05 20:45 ID:c9fSd85Z
>>270-271 これまたうらやますい思い出ですね。
そんな東急車輛でも次世代グリーン車が落成され、あと少しでお披露目でつな。
ついでに、京急で見られる東急車輛の甲種輸送用3線軌条が何だか(・V・)イイ!
一度は神武寺から逗子に送られていくところを拝見したいな(雑誌の写真では何度か確認ずみ)
273 :
名無し野電車区:04/01/05 20:53 ID:bUTsSyLW
>>272 あの線路のために3線用PC枕木を開発した京急はネ申。
>269
漏れは、戸部と平沼が最寄り。
>>274 どっかの鉄道会社の寮ではないかと逝ってみるテスト
神武寺から逗子の連絡線はたまに犬の散歩運用があるよ。
犬がババアに牽引されるところをよく見る。
277 :
名無し野電車区:04/01/05 21:00 ID:c9fSd85Z
>>273 確かに開発したのは大したものです。
>>274 おいらは新馬場と青物横丁、大井町が最寄り。そのうち、新馬場が一番近い。
京急
JR高島貨物
JR東海道貨物
東海道旅客
京浜東北
横須賀
以上6路線が漏れんちから見えますが何か?
279 :
名無し野電車区:04/01/05 21:09 ID:c9fSd85Z
280 :
名無し野電車区:04/01/05 21:52 ID:JpQPNIoG
三崎口が最寄りで、外に出てやっと音しか聞こえませんが何か?
281 :
名無し野電車区:04/01/05 22:11 ID:5mdAsSzG
京急
京浜東北
横浜
東海道
横須賀
高島貨物
東急(ギリギリ)
以上7路線。さぁ漏れはどこに住んでいる?
ちなみにウチは東海道とスカ線しか見えん
音も臨場感グンバツだす!(w
+遠くに鶴見線の計7路線ですた!
やはり2000の120km/h走行音に萌えまつ!
185の爆音にも萌えまつが!(w
285 :
名無し野電車区:04/01/05 23:18 ID:X0zrTMZ8
286 :
:04/01/05 23:19 ID:+tAEpL+n
288 :
名無し野電車区:04/01/05 23:29 ID:YaT1U6sl
FFアク禁にしてくれ!
あいつはマターリしている所をわざと荒らしに来る。
スルーすれば良いのだがつい一言カキコしたくなってしまう。
それを我慢するのが苦痛だ。
FFのBAKA! 氏んじまえ。
290 :
名無し野電車区:04/01/05 23:31 ID:/M3wy7ZN
バリ順って何?
>>290 マジレスするが、バリバリの順光ってことだろ。
闇雲に質問するんじゃなく、文脈からちっとは考えろよ。
今の小学校じゃ、判らなかったら自分で考える前に
質問しろって教えられてるのか?
新逗子・横須賀中央・三崎口が最寄りで、しかもどの駅にも30分以上かかりますが何か?
まあ結局のところ新逗子を使っているが何か?
距離変わらんし、たぶん
293 :
名無し野電車区:04/01/06 00:09 ID:ZX0BEvPu
何か?っていわれてもなー
ふぅんとしかいえない
295 :
名無し野電車区:04/01/06 01:45 ID:jfpnbqa8
>>285 ハイ…確かにそのページの管理人です(w
鋭いですね。文章でバレバレでしょうか?
このスレの方々の中にも当ページをご存知の方がいらっしゃるんですね。
あまり充実した内容とは言えませんが、これからも宜しくお願いします。
>>295 ぎゃーっ。あんたもねらーか。今後のページ運営、期待してるよ。
いつの日か
>>6に入れるまでに育つと良いな
297 :
猫:04/01/06 03:03 ID:ylxO0LvE
にゃあ
>>295 ネタモノばかり追っかけててつまんないよ。
あと、お釜野郎の掲示板ROMって情報のぞき見するのやめな。
299 :
名無し野電車区:04/01/06 07:41 ID:xNp5VL/L
10数年前突然消滅した京急電車ファンクラブの消滅した理由知ってる方
情報キボン。
300 :
名無し野電車区:04/01/06 08:15 ID:73P1y1Dc
300get
301 :
名無し野電車区:04/01/06 08:38 ID:rIiOtjoo
>>253 >>259 自分は今その高校に通っています
まああと少しで卒業ですが
ちなみに東海道231も超目の前で拝めました、2階建て車もしっかり
302 :
名無し野電車区:04/01/06 10:15 ID:U/Hzu0Np
253です。
>>301 おっ、現役学生さんどうもでつ。
E231系東海道線車両もたくさん見られていいですね。
あとは無事に高校を卒業をしてくださいな。
今日は京急の毎月発行小冊子「なぎさ」について書きます。
創刊から数えて、今現在は502号目が発行・配布されています。
おや、いつのまにかオールカラーになっていますね。味通信のレイアウトも一新したように見受けられます。
黛まどか女史の詩のコーナーも終わってしまったのですかね?
いろいろと変化を見せる「なぎさ」を読むのも、これまた楽しいです。
全部集めている人はいるのでしょうか?
303 :
名無し野電車区:04/01/06 10:30 ID:Xao248Ms
>>302 「なぎさ」の中に京急のダイヤ情報が載っています。
昔は「なぎさ」と別になっていて名前は忘れましたがそちらの方は集めていました。
今はもう、捨ててしまいました。
「なぎさ」になってからは集めなくなり、駅で立ち読みする程度になりました。
304 :
名無し野電車区:04/01/06 10:48 ID:U/Hzu0Np
>>303 「なぎさ」の前の名称の時は集めていましたか…どうもです。
ちなみにおいらが京急→都営で職場へ通っていた時は、「なぎさ」内のクロスワードパズルを通勤時間中に終わらせるのが楽しみですた。
(解答などを送付して、景品のルトランカードを2回ほどもらいますた)
305 :
名無し野電車区:04/01/06 10:49 ID:FhWwtUfb
>>299 会員ではなかったけど京急ファンは時々立ち読みしてた。当時からかなりレ
ベルの高い内容だったね。突然解散して驚いた。マニアックな集団だったか
ら方向性の違いではないかと思われ。今の若いファンにはぜひ読んでほしい
ね。
>>295 いいページだね
鉄道ネタのサイトでここまでいいと、やっぱり見ごたえがあるね
ネタモノはかりって言うけど、ネタモノだからいいんだろうな
普通のは普通に見れるし
今後に期待します。
307 :
名無し野電車区:04/01/06 11:36 ID:hLNvRfi2
最近新町住民見ないね。
309 :
名無し野電車区:04/01/06 14:03 ID:d0Gr83D4
>>292 西部地区住人でつね。
同じ陸の孤島の住人として何だがおいらにはYRP野比が一番近いんだな。
310 :
名無し野電車区:04/01/06 18:04 ID:BrDTh2u2
鈴木町、なんでなんなに古いの・・・?
京急ファン年鑑使って筋トレしてます
いえいっ!313(σ・∀・)σ<ゲッツ!!
314 :
名無し野電車区:04/01/06 22:22 ID:cLofd9Gw
うたまるってなんなんだ?
HPの宣伝だけしかしないで
D.C.のか?w<うたまる
>>314 喜久蔵なんかラーメンの宣伝しかしないじゃないか。
318 :
名無し野電車区:04/01/06 23:38 ID:ELQ4u9Z3
2100形の3扉工事マダー?
死ぬまで待ってろ
>318
マジレスすると、早くてもあと10年は使うんじゃない?
そもそも3扉工事自体やるかどうか議論されているようだし・・
さて、本題。教えてクソで大変スマソなのですが、朝の京急久里浜発羽田空港直通の特急
平日:久里浜 5:41発 羽田空港 6:40着
休日:久里浜 5:45発 羽田空港 6:47着
の中央〜羽田空港の乗車率を教えてくだされ。
使用車種は一回見たときは新1000だったのですが、だいたい新1000充当なのかな?
321 :
名無し野電車区:04/01/07 02:43 ID:NAEWWFfA
2扉車は運用が非常に限られるので、次のが作られればすぐにでも改造されるでしょう
しかし、さしあたって置き換える必要のある車両があるので、しばらく先になるかと
322 :
名無し野電車区:04/01/07 03:55 ID:wuSappeb
>>320 そんなに混んでない。
平日は中央からだと椅子がほぼ埋まってる感じ。
俺が乗ってたときはいつも1500だった。
323 :
QっQっQっQっQっ:04/01/07 07:25 ID:PAzY5tMv
今、700形C特Qを三田!
祭でもあったの?
きょう蒲田8時20分頃の快特は旧1000でした・・・が、2両編成なども混じり
つなぎまくりで構成されているように見えました。
あれって、先頭車両は何両あったんでしょう?
>>308 情報サンクス。
最後は大変な状況だったみたいですね。
今も昔も京急のファンは熱い人が多いようですね。
2100は2扉でいいと思うんだけどな
唯一の2扉車で観光客などに好評だし
通勤時間帯に使わなくしてくれればそれでいい。
6扉車とか作っていいからさ
327 :
名無し野電車区:04/01/07 12:28 ID:f3yfWxiW
328 :
名無し野電車区:04/01/07 12:35 ID:Pr33vvVZ
>>324 11Bだな。この前まで700形が唯一担当してたスジだ。2M2M4M4Mは元通勤快特スジでたまに見るよ。
329 :
名無し野電車区:04/01/07 13:11 ID:i37LlbOQ
第2場内警戒A線
330 :
名無し野電車区:04/01/07 14:45 ID:2XahpdB3
つーか、朝のB快の回送、客乗せろよ。
特急一部新町通過とか川崎〜文庫間快特とか出来ないの?
蒲田で待ってると腹が立つ。折角12両なのに…
331 :
名無し野電車区:04/01/07 14:53 ID:i37LlbOQ
↑
つーか=通過
なので、回送
>>330 南太田で抜かれるスジじゃなかったっけ?
333 :
名無し野電車区:04/01/07 15:09 ID:0VpO+wPt
334 :
名無し野電車区:04/01/07 17:02 ID:3SDcJRmT
>>330 全く同感
特に3Bの折返し。現状は久里浜まで延々回送し、
久里浜から三崎口行きとして後続の久里浜どまり
特急を受けて営業する。
それなら最初から品川発三崎口行きにしてほしいのに。
2100形だし。
2100だから営業できないのでは(w
336 :
QっQっQっQっQっ:04/01/07 17:44 ID:PAzY5tMv
たまには、Q千もEなぁ〜
今、1326にのってる
Q栓の車内放送が田舎っぽくてイイ!
>328さん
そうです、昔700が3編成くっついていた時間帯でした。
なるほど・・・2/3も先頭車両なんですね・・・。
旧1000、気づくとずいぶんと中間車両ばかりなくなっているような気がしますね。
(長いのがなくなっているだけかもしれませんが)
339 :
名無し野電車区:04/01/07 19:20 ID:f3yfWxiW
要するに、
>>330がポケットマネーで新町下りホームを12連対応化して下さればよろしいのです。
っていうのは冗談として、マジで久里浜線が油壺まで延びたら油壺に電留線でも造って新町の海側の電留線あぼーんできないものか。
そうすれば新町下りの12連対応化と踏切寸前までの複々線化が可能なのに…
但し、1番線から検車区に入れなくなる可能性も秘めているという諸刃の剣だが。
ところで、本社を新町に移転する計画があったってマジ?
340 :
名無し野電車区:04/01/07 19:25 ID:wxPXKtuP
>>323 自分も新町で三田よ
8Cでしょ、去年のダイヤ改正前までは、たまーに700形4連×2が担当してたことが、あったけど
9Cで堀ノ内へ行ったあと、まさか久里工?
341 :
名無し野電車区:04/01/07 21:14 ID:Pr33vvVZ
>>339 Σ(゚Д゚;)マジっすか?!初耳ですよ、やっぱネタなのでは
342 :
320:04/01/07 21:29 ID:fie6f7Y2
>322
レスサンクス!
中央で埋まってしまうのか・・
しかも、1500・・・
横浜からの乗車率はどんなもんなんでしょ?
都心方面行かないから横浜で一気に空くような気がするんだが・・
>>342 京急は一日を通して
横浜でドドーッと降りて入れ替わりにドドーッと乗る。
だから±0
横浜で降りない人はその隙をついて座るorすいてるところへgo
つまり横浜までは多少の混雑を我慢して
階段近くの車両に陣取ると(・∀・)イイ!
345 :
名無し野電車区:04/01/07 22:43 ID:qJjVcF61
教えて君で申し訳ないが、
各停で8両編成ってあるんでつか?
今日の仕事帰りに乗った各停が新鮮(最後尾は1408)だったので・・
1400番の車両は4両編成
1401-1402-1403・・・・1408 1411-1412-1413・・・・・・・・
みたいなつけ方をしてるわけではない
1401-1402-1403-1404 1405-1406-1407-1408 だから4連
348 :
名無し野電車区:04/01/07 23:32 ID:AKgVo7Ng
そういえば、朝の通勤時間帯に12連の上り特急があったはずだが(下りもあったっけ?)、これって新町ではどうしてるんだろう?
乗ったことあるんだけど、最後尾の車両は確かホームにかかってたと思うから、前4両締め切り?
その落ちはずるいよね
まぁ帰宅ラッシュの方が混み具合はましだからいいのかな
金曜の夜中以外は
351 :
名無し野電車区:04/01/07 23:46 ID:+TXu+P8V
なんか今日は珍しくほのぼのしてるなw
厨な質問で悪いが
新町下りって8両分しかないの?
基本的にはそういうスレッドだったような気がするのですが
他路線を出して煽ってくる人が増えてから殺伐としやすくなりましたね
>>352 おさらい。
下り:8両分
上り:12両分
差は品川方に立つと良く分かる。
356 :
355:04/01/08 00:21 ID:1nZf0O7y
スマソ
×朝
○夕方
357 :
名無し野電車区:04/01/08 00:29 ID:Cm/X2+KN
三浦海岸駅って、
昔のホームが久里浜方面にズレてたんですよね?
今は三崎口寄りに変更になってますが、
今でもその部分が残ってて、
12両停まれそうで停まれなさそうな
長いホームが存在。
そして、やたら広い相対式ホーム。
特に、使ってない部分は広すぎ!
横浜駅に寄付したいくらい。
京急線の相対式ホームの中で一番広いのでは?
品川のほうが広い?
やっぱり海水浴客対策で広い造りにしたんですかね?
疑問形だらけでスンマ。
358 :
名無し野電車区:04/01/08 00:31 ID:Cm/X2+KN
>>355 下りの12連は全て快特。または回送。
上りは停車スペースがあるから平気。
359 :
355:04/01/08 00:33 ID:1nZf0O7y
>>358 そうなんだ
だから特急が8連なんだ
解決!サンクソ
360 :
名無し野電車区:04/01/08 00:34 ID:Cm/X2+KN
わかりやすく
下り12連:快特,回送
上り12連:特急,快特
上りのみ12連停車スペースあり。
梅屋敷の普通のように、後ろ四両ドアー開きません
ではだめだったんですかねぇ
362 :
名無し野電車区:04/01/08 00:38 ID:qA8xmJhg
363 :
名無し野電車区:04/01/08 00:43 ID:Cm/X2+KN
>>361 それは…不便極まりない………。
梅屋敷も高架化で停車スペース確保か。
昔は雑色も停車スペース足りなかったらしいよ。
364 :
名無し野電車区:04/01/08 00:46 ID:Cm/X2+KN
>>362 あ、そんな特急電車あったんだ。知らなんだ。
確かに川崎で解結しても結局新町まで回送しなきゃならんしな。
365 :
名無し野電車区:04/01/08 00:55 ID:NHyhU8ic
今朝は(うらが)739+737(しながわ)でした、文庫にて目撃。
366 :
名無し野電車区:04/01/08 00:57 ID:Cm/X2+KN
ってかさ、
京急の解結って素早い。
いや、早すぎる。
帰り下り電車に乗る時、
友人が新逗子利用者だから一緒に後ろ4両に乗って、
金沢文庫で前8両に乗り換えるときは走ってます。
たまに金沢文庫降車客に邪魔されて、快特に置いてかれます。
>>366 友達と一緒に前8両に乗って、
友達が文庫で後4両に乗り換えれば
問題ないのでは(w
後ろ4両は空いている(座れる)からだろ。
369 :
名無し野電車区:04/01/08 02:10 ID:Bvxc5U8L
>>339 新町の車庫線の上に人工地盤を作ってなにやらやるような計画が
あったとおもう。
10年位前 京急本社のどっかのロビーに小さい(物としては大きい)
模型があったのを覚えている
今でもあるのかな?
それが本社かどうかは不明だが
京急本社ビルにしろ各現業ビル古すぎ
古いという事は耐震性がないわけで、大地震が来たら…
司令所だけ新しくてもね…
370 :
QっQっQっQっQっ:04/01/08 08:11 ID:xn4tWHbG
>>340 遅レスでスマソ
三田のは、黄金町―南太田間で、すれ違った野田!
確かに中で繋がっていないのに、新町で後ろ四両といわれても困りますね
前後2両だと改造が要りそうですし、仕方ないのかな
ラッシュ時に普通と快特は辛いかと思いましたが、仕方ないですね
372 :
名無し野電車区:04/01/08 11:55 ID:ANg8jW9H
>>341 まちBBSの新町スレに載ってますた。
>>369 情報サンクスです。
もしもそれが本社だったら・・・
本社見たこと無いけど、ボロビルなら個人的にはそれはそれで好感持てる。
事務方みたいなところに余計な金を掛けないということで。
東みたいに立派な本社ビルの前を走るんですが牛牛詰めで走るのもなァ。
鉄道輸送の中枢みたいなところは、きっちりしたほうがいいと思うけど。
374 :
名無し野電車区:04/01/08 13:12 ID:qA8xmJhg
>>373 だから耐震性って話になる。京急の場合中央指令がなくても動きそうだがw
あぼーん
376 :
名無し野電車区:04/01/08 15:06 ID:Cm/X2+KN
>>375 まさにその通りでつ。残念ながら京急の低俗は治らないよ。
377 :
見たまんま情報:04/01/08 16:28 ID:yHOiHlQG
今品川から1251編成が68H急行羽田空港行なのに
側面幕を品川日本橋方面印旛日本医大のまま出発した!
378 :
名無し野電車区:04/01/08 17:14 ID:2c2mWhRb
スレ違いだが、横浜市営の86系統って本当に存在するのか?路線図によると横浜駅から第一京浜を京急沿いに生麦まで走っているらしいんだけど、実際に見たことは一度もない。ちなみに当方、去年の8月に新町に越してきました。
379 :
名無し野電車区:04/01/08 17:27 ID:LZezuYKd
380 :
名無し野電車区:04/01/08 18:09 ID:bSUqEQXQ
今日は風が強く
JRでは架線に付着物があった影響で遅れが 何箇所かであったが
京急は大丈夫かな
京急線の線路沿いの人
布団を干すときは布団が飛ばされないように
布団バサミなどで確実に固定しましょう。
381 :
名無し野電車区:04/01/08 19:08 ID:ANg8jW9H
>>375 雌車蔓延のA級先般こと京王は負け組みかと。
だって、雌車が必要になるような事が起きたのだろ?
>>373 高輪の本社から泉岳寺に移ってからそう何十年も経ってないはずだが
21年ですかね。
新築自社ビルだったのかな?
京急サイトではよくわからなかったのですが、「賃貸ビルが続々完成し」と
なっていたので新築だったのかもしれませんね。
384 :
名無し野電車区:04/01/08 21:18 ID:F6cMr5QO
東武・・・業平橋 京王・・・聖蹟桜ヶ丘
京成・・・押上 西武・・・所沢
京急・・・泉岳寺 相鉄・・・横浜
営団・・・上野 東急・・・渋谷
385 :
名無し野電車区:04/01/08 21:20 ID:MF6hZZZG
京浜急行百年史によると
1981/3/30 本社を泉岳寺ビル(港区高輪2-2-20)に移転している。
386 :
名無し野電車区:04/01/08 21:23 ID:LZezuYKd
>>385 本社を移転しただけで
泉岳寺ビルはその前からあるよ
泉岳寺ビルが高輪の旧本社ビルより古風だったら大笑い
下り特急12両は朝の折り返しで川崎まであるんだよね?
Wingのあとの特急がすごく混むと聞いているけど、川崎まででも12両にすれば少しは緩和できないかな?
川崎からの8両が後ろの4両の客を吸ってさらに地獄になるだけか・・
>>389 Wing後の特急は川崎→横浜がかなり混むから意味ないぽ。
>>388 次は〜神奈川新町、神奈川新町です。
なお次の神奈川新町では後4両ドアが開きません。
車内混み合っている中、大変ご面倒様ですが、
前8両からお降りくださいますよう、お願いいたします。
車内移動できないのに・・いじめですな
393 :
名無し野電車区:04/01/08 22:57 ID:6n+P3rio
>>389 Wingを追っかける特急は川崎と神奈川新町で横浜で降りる客を乗せるので
かなり込み合う。(特に横浜寄りの先頭車両が)
新町発車時に朝ラッシュに近い込み合いになるよ。
394 :
名無し野電車区:04/01/08 23:07 ID:/YFyfd7b
>>362 >>364 因みに土曜日の(朝方)C特急3本は三崎口・京急川崎(新町)が有る。
余談だが、京急川崎発9:01のH特三崎口行きは京急川崎で切り離しを行い、切り離された
後4両は京急川崎始発の普通新逗子行(9:04)。切り離しの時点で後4両は全員降車。前8
両が発車したら後4両はホーム中程へ停止位置を変更して、9:02発の普通浦賀行が発車し
た後にドア扱い。
ま、京急川崎の下りに逝けば横浜寄りにマイクを持ったアルバイト駅員が、品川寄りには無線
を持った駅員(たま〜に助役やアルバイト駅員がやっている)が立っています。
395 :
名無し野電車区:04/01/08 23:09 ID:mpfolu5+
特急三崎口行きで〜す。
後ろ4両は京急川崎から横浜までは快特となります。
なお京急川崎では切り離しはありませんのでご注意ください。
>>393 その特急が都営車両だと手に負えなかった。
京急本社は西武や京王よりは小さいが立派な方だよ。
また東急や西武、京王ほど綺麗じゃないけどその他よりはマシで中の上ってところ。
ていうか東は本社はおろか支社でさえ並の大手私鉄より立派。
夕方と深夜の下り8両特急(特に600)は拷問だ。
元々600自体・・・じゃなくて12両にしてくれよ。
週末・休日前の終電付近の特急はどれだけ混むか。
新町止まりだけ止めて、後の特急を12両にして
通過させるとか・・・
おもいっきしスレ違いだけど束東京支社は本社と併設かな?
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ <
>>400 氏ね
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
401 :
名無し野電車区:04/01/08 23:44 ID:gz80pI6j
>>397 東武の本社ビルは戦前のものかと思うほどボロだからな
>>399 東京支社は田端。旧東京地域本社。隣はホテルメッセ。
自殺志願者はここに来るな ワラタヨ
青砥発22:38の特急三浦海岸行き(1017)
運転士側上部の前照灯が不点灯で入線してきましたが・・・
>>404 別に「列車標識」としては問題ないだろう。
運転士にすれば自分の方が暗いのは
ぞっとしないだろうけどな。
406 :
名無し野電車区:04/01/09 01:09 ID:YwVOiOk+
特急の続行運転って出来ないのかな?金土日の深夜だけでもいいからやってほしい。もし続行列車は品川始発がむりなら新町発でもいい。それなりに横浜から乗ってくる客が分散される
きょうは久方ぶりに朝夕ともに旧1000の優等に乗れました。
最近はめっきり浅草線では見なくなりましたね。
まだ毎日走ってはいるのでしょうが。
408 :
名無しの電車区:04/01/09 01:59 ID:LgbjStQ3
>>406 それよりも土休ダイヤも終電延長きぼん!
延長分は深夜特急でもいいから
409 :
名無し野電車区:04/01/09 02:13 ID:Nirv+mSX
>>394 無線はアルバイト駅員は持つことはできません。運転主任以上が持てます
411 :
名無し野電車区:04/01/09 09:37 ID:9FNNDdeD
>>406 それより深夜帯の上りを増やせ
特に神奈川新町〜京急蒲田を
412 :
名無し野電車区:04/01/09 09:47 ID:/Q/V4UmC
夕べ、南太田2355発の上り普通車が回送の幕を出したまま走っていったが
413 :
名無し野電車区:04/01/09 10:38 ID:fiZYFYPJ
あぼーん
415 :
名無し野電車区:04/01/09 11:24 ID:IePSd1PI
416 :
名無し野電車区:04/01/09 12:38 ID:y1xUQ8lu
まもなく横浜です。
JR線、東急線、相鉄線、市営地下鉄線、みなとみらい線
ご利用のお客様は乗り換えです。
417 :
名無し野電車区:04/01/09 15:09 ID:e6u4sGLr
>>409 アルバイト駅員のごく数名(日勤または宿直)は無線を使うことができます。因みに
京急川崎駅では営業掛・営業指導掛・営業主任も無線が使えます。ま、宿直ができ
る人は無線が使えるのである。ま、朝に京急川崎へ行けば分かります。
418 :
名無し野電車区:04/01/09 15:14 ID:JEQGg7hM
津久井浜駅って何もないし寂しいところだね。超田舎!しかも風が冷たくて寒い…
419 :
名無し野電車区:04/01/09 16:26 ID:psLkX4us
旧1000系車輌は初期と中期後期の浦賀方面P位置が違うの知ってるか?
浦賀方面の初期車輌先頭車にはPが付いて無いんだぞ。
初期車輌はPがすべて中間車についてるんだぞ。
>>417 中断オンリー?一般バイトは持てないのかな・・・?
422 :
名無し野電車区:04/01/09 16:49 ID:YwVOiOk+
京急2000に似てる西鉄の特急車と新新鮮どっちが窓でかいんだ?どちらも相当でかそだが。
423 :
名無し野電車区:04/01/09 17:03 ID:gv0uQWaa
日勤とか宿直とかあるんだー。バイト。
大学生になれたらぜひ応募してみよう!
>419
Pとはなんでしょう?
>421
頭に幕張を付けてしまった私は負け組・・・。
425 :
名無し野電車区:04/01/09 17:46 ID:tjT0W8ij
そろそろ文庫〜品川は8+6の14両も検討して欲しい。
426 :
名無し野電車区:04/01/09 17:46 ID:34TOYIsg
>>420 中断(又は日勤)オンリーの人は無線は使えません。
>>423 大学生(短大・専門学生)になっても土休日や夏休み・冬休みだけ日勤(又は中断)しかできない。
427 :
名無し野電車区:04/01/09 18:02 ID:JEQGg7hM
東海道線の新車両カコイイ!
東北本線なんかで走っているのとは違うの?
430 :
名無し野電車区:04/01/09 18:36 ID:fiZYFYPJ
431 :
名無し野電車区:04/01/09 19:07 ID:WaH7dyrg
>>426 関係者ハケーン!
本社の中の人もみているから発言には気を付けよう。
>>419 知ってる
だからことでんに行った初期車は運転台移設工事を受けたわけだし
>>422 新鮮の寸法は分からんが
西鉄8000系の特大窓寸法は1050×2660だそうな
>>424 菱・クロスステー・単腕
>>425 これ以上どうやってホーム延ばすよ?
>>428 外観はほぼ同一
433 :
名無し野電車区:04/01/09 20:13 ID:jLmVNA9J
>>425 それよりも新町下りと文庫〜堀ノ内の12両対応化を…
>>434 大宮工場氏キタキタキ0゚Д゚)=○)゚Д゚)!!!!0( =○)゚Д゚)!!!!( ゚∀゚);y=ー(゚д゚ )・∴ターン
川崎と文庫の上りホームに屋根付けろ
437 :
名無し野電車区:04/01/09 20:59 ID:fiZYFYPJ
乗務員室扉もっと高くしろ
頭に当たってしょうがない
>>433 昔は久里浜まで12両で運用するって計画があったみたいだよ。
でも、中央の前後にトンネルがあって、ホームの延長が出来なくて
12両で運用は無理って聞いた。どこで聞いたか忘れたけど(^^;)
439 :
名無し野電車区:04/01/09 21:20 ID:xBvRkT8J
また後ろ4両締め切りかw
440 :
名無し野電車区:04/01/09 21:34 ID:JEQGg7hM
金沢八景は12両対応にして快特止めろ。ついでに西口をつくれ。
441 :
名無し野電車区:04/01/09 21:34 ID:JEQGg7hM
金沢八景は12両対応にして快特止めろ。ついでに西口をつくれ。
442 :
名無し野電車区:04/01/09 22:06 ID:Pelqlohi
20:19立会川で急病人発生
約3分遅れで蒲田到着、後続の快特も横浜2分延発
羽田発着の特急や快特を鶴見、井土ヶ谷or弘明寺、能見台に止めてほしい
横浜以南は普通の混雑率ひどい列車もあるし、ガラガラの羽田からの列車を走らすなら、そのぐらいのサービスしてもいいのでは?
そろそろ、青物に朝と夜の品川発着の快特を停車させては?
あと、金曜、祝前日、8月1日に横浜始発の23:56と0:11、普通文庫行も走らせてほしい
443 :
名無し野電車区:04/01/09 22:11 ID:pHJf8x/X
444 :
名無し野電車区:04/01/09 22:46 ID:henBpUYh
445 :
名無し野電車区:04/01/09 22:52 ID:HhJx9Ch6
446 :
名無し野電車区:04/01/09 22:56 ID:YwVOiOk+
次は新町〜文庫間の普通8連化だな、兄弟。
800がネックになるが・・・>普通8連化。
1400を増備するのか?なんかもったいないポ。 それとも600をロング化して普通に投入?
800の中間に2両ユニットのM車を挿入。
そして、新鮮は1400(4両固定)を主体に増備。新町で普通は運用分離。
完璧な計画だ…
450 :
名無し野電車区:04/01/09 23:27 ID:leGHGbaa
>>438 中央はトンネルを広げてホームを作れば?地下鉄の事を思えばなんとかなるんで
ないかい?
それより堀ノ内のホーム12両化できるか?新大津を北側に延長して
12両化したら一番後ろの車両がホームを離れる前に、次の駅に着くか(w
新町の夕方下り特急は品川→川崎を客扱い(表示は特急川崎行き)で、川崎・新町
でも切り離さず、空車で繋げたまま回送。横浜からまた客扱いするのはどう?
Wing号後の横浜の乗客を救えると思うが…。
(川崎から新町で降りない客には苦情の種になるか?)
>>450 川崎→上大岡利用者だけど、そんな運用(゚听)イラネ
通勤快特つくれば早いな
ハハハ ステンレス車持ってないんだとよ イキデキネーヨ
∩_∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
. ( ´∀`) < 時代遅れだよなあ ∩_∩ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∩_∩ ,, へ,, へ⊂), _(∪ ∪ )_ ∩_∩ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
454 :
名無し野電車区:04/01/10 01:06 ID:vC38thMM
運用複雑になるけど、普通は編成に応じて3つの系統に分けたらどうだろう。
1.品川〜浦賀・新逗子(6連)
2.川崎〜新町(4連)
3.新町〜文庫(8連)
つまり川崎〜新町は4連と6連が交互にやってきて5分ヘッド、新町〜文庫も8連と6連で同間隔。もちろん2.と3.は接続。
455 :
名無し野電車区:04/01/10 01:08 ID:PEAv/RLv
((´∀`))ケラケラ
普通車に長い編成が必要なときは優等も同じというのが厳しいですな
普通車八両化すると四両を効率的に使うのが難しい
4+4じゃだめかな?
800を4+4にばらせないのが辛いな。
クハは嫌がるだろうし、だいいち性能が低下する。
459 :
名無し野電車区:04/01/10 01:45 ID:ftA5fGS1
シマの211にGを組み込んで10連化するように先頭車のままで残しておけば・・・・。
4+4だと12両をつくるのが大変に
発想を変えて昼の普通以外は全て、4両編成をいくつ繋げるかに
しても良いけれど
文庫−新町 6連
新町−品川 8連
にすれば
462 :
名無し野電車区:04/01/10 07:25 ID:7ObQJU66
川崎以北の普通8連化は無理。
鮫洲が入らんし、蒲田の待避線(建設予定)も6連しか入らん。
大師線にい2+2の1000形がいる
464 :
名無し野電車区:04/01/10 09:08 ID:UajOi/8w
465 :
名無し野電車区:04/01/10 09:09 ID:QMbQeweD
京急の快特停車駅で自動放送が入っていないのは品川(1番線以外)・京急蒲田
(空港線除く)・京急川崎(大師線除く)・上大岡・金沢文庫・堀ノ内(自動か?)
・京急久里浜・三崎口(自動か?)だったような気がしますが、今挙げた駅で自
動放送を導入(大原さやかの声で)したらどんな風に言うだろう?個人的には駅
員や車掌が某他私鉄パクリのアナウンスの方がいい^^;
新名古屋みたいに(ry
>>464 1329
4両全部戦闘車だけど扱いは4Mね・・・
468 :
名無し野電車区:04/01/10 10:36 ID:94PzS+Mc
>>438 流石に中央通過はマズイだるからなあ…
ここは京王神泉のごとく、トンネル掘れば…
>>450 新町海側に留置線をあぼーんして新町下りを12連化できればマジベストなんだが、代替用地は無いものか…
>>468 川崎のヨドバシが移転するらしいから、川崎車庫を復活しる!
>>469 移転しないよ!!元西武デパートのビルと京急川崎店の2店経営だってよ
471 :
名無し野電車区:04/01/10 11:51 ID:u+CfP+FD
1000系初期車(二枚窓)は中間車にパンタが付いている。
先頭車にはパンタが無いって事だろ。
昭和34年〜36年位までの1000系は、それ以降とパンタ位置が違うって事だ。
472 :
名無し野電車区:04/01/10 11:52 ID:u+CfP+FD
ついでに800系の先頭車の冷房も集中式に直しちまえ。
何で京急って横浜を過ぎると速度制限が多くなるの?
474 :
名無し野電車区:04/01/10 12:05 ID:MoYaaEOH
>>463 2+2の旧1000乗って帰宅したよ。なんか全部先頭車で走ってる
大師線も違和感あるな。てかこれが初かな?
ぜひ頑張って十二連を作ってください
乗りに行くので
477 :
名無し野電車区:04/01/10 14:30 ID:tKdssvan
>>475 明後日まで走っていてくれないかなぁ〜?
478 :
名無し野電車区:04/01/10 17:01 ID:oy7qivBa
中央駅は無理だろうなー・・・
トンネル直前まで伸ばしてぎりぎりと言ったところか。
2+2+2+2+2+2の12連快特キボ
>>479 2+2+4+4ならタマにあるんだがな。。。
481 :
名無し野電車区:04/01/10 18:58 ID:94PzS+Mc
新鮮の2連はできないのだろうか…
幌付きで。
482 :
名無し野電車区:04/01/10 19:27 ID:pIbIw4ou
漏れは南区から大田区まで通勤するんだが、
最近は乗り換え面倒なので「各停」乗ったままを利用しているよ。
もうね、通勤楽しくてしょーがねぇ。
>>482 最近はめっきり特急がなくなっちまったもんだから平和島住民の漏れもたまに
金沢文庫から平和島まで普通車で帰るよ。2000形とか600形のクロスシート車
だともう最高。これだから普通車長距離乗車はやめられねぇな!
484 :
名無し野電車区:04/01/10 20:31 ID:fEpv8tc6
485 :
名無し野電車区:04/01/10 20:31 ID:vC38thMM
(・∀・)ニヤニヤ
486 :
名無し野電車区:04/01/10 20:48 ID:94PzS+Mc
487 :
名無し野電車区:04/01/10 21:17 ID:akvSyljB
488 :
名無し野電車区:04/01/10 21:39 ID:9MYksoOo
2434を文庫で見たが旧千のコンプ搭載、激しく違和感あるなw
おしとやかな2000が走ったるで!って感じで萌えなわけだが
489 :
名無し野電車区:04/01/10 21:54 ID:TQWEj2Hr
新町の下りホームの12連対応化だけど、
横浜よりに伸ばすのはどうよ?ポイントの位置を変えないと
いけないけど。品川よりに伸ばすより簡単でしょ?
新町、通過!
492 :
名無し野電車区:04/01/10 22:08 ID:vC38thMM
>>489 一度新町で降りて、お前の言ってることが実際にできるかどうか見てこい。何も考えずに書き込むなヴォケ
じゃあ、残りの4両分は地下化したら?(・∀・)
494 :
名無し野電車区:04/01/10 22:28 ID:EWR9oHZ7
弘明寺のみうら湯は、車窓から見えるのかな?
>>494 屋根と湯気だけ見える
こないだは煙だったわけだが
496 :
489:04/01/10 23:05 ID:TQWEj2Hr
>>491,492
軽はずみな言い方してすまんかった。どうか怒らないでくれ。
横浜よりの踏切だけど、こんな方法で代替できないかな?
JR大船駅の横浜よりに、小型の自動車用跨線橋?が
あるんだけど、知ってる?こういうのを設置して車は線路の上を
通すというのは?
地上から螺旋状に橋の上に登る構造。道幅は1車線。設置にスペース
をとらないようにするため。1車線だから、一方通行にする必要
があるので、橋の入り口には信号をつけるんだけどね。交通量があまり
多くなければ、一方通行でも踏切より支障時間は少ないかもしれない。
同時に、線路をくぐる歩行者および自転車用の通路を整備する。
どうだろうか。
素直なヤシだな。
498 :
名無し野電車区:04/01/10 23:13 ID:x/x/2dKk
499 :
名無し野電車区:04/01/10 23:16 ID:HbhThEWJ
>>496 この踏切を廃止すると
琴電へ逝けなくなる。
501 :
489:04/01/10 23:28 ID:TQWEj2Hr
>>499 公道を使った車両の輸送のこと?
新町から車両を搬出しなくちゃダメなの?
久里浜や文庫からではダメなのかな。
502 :
名無し野電車区:04/01/10 23:31 ID:F4piVkAO
>>489=496
新町の横浜寄りの踏切って本線と検車区と2ヶ所あって
踏み切りの周りには一般の住宅も建っている。
そういう状況なので難しいのでは?
504 :
492:04/01/11 00:03 ID:4G6OJ6Ze
吉野家の営業を妨害する気か!
そういや新町どどーるもできたね
507 :
名無し野電車区:04/01/11 00:12 ID:dG2l8496
横浜駅の新ホームの造りがよくわからないのだが。下りレールにホームが接してるよね?
508 :
名無し野電車区:04/01/11 00:20 ID:EITpZpNd
横浜駅新ホーム品川よりに作ってる白いガラス張りの建物はいったいなんなの?
509 :
名無し野電車区:04/01/11 00:28 ID:viLBSSN6
そんなんあったかなー
510 :
名無し野電車区:04/01/11 00:51 ID:dG2l8496
自由通路の出口じゃないか?北の。
511 :
名無し野電車区:04/01/11 00:56 ID:YE7vMDT5
デジ・コレ 〜パソコンを京急電車にしよう〜
ゲットしますた。2000形の画像がイイ!
512 :
489:04/01/11 00:58 ID:P425TIm/
>>502 説明ありがとう。
>>503 リンクはっていただいた同じ縮尺の地図で見る限り、螺旋を
作るスペースがなさそうですね。
現駅舎を歩行者用地下道とともに線路下の地下駅舎化して線路
の東側にスペースを作り、本線線路の西側は、京急の職員用?の
建物を新しく建て替えて、その際に螺旋のための土地を少し捻出す
るとか。
駄目かな。
>>492 まあ、そんなこと言わないで。
513 :
489:04/01/11 01:02 ID:P425TIm/
おっと。
512で書いた492へのレスは、504でのカキコに対するものでした。
>>512 気にすんな
>>492は「自分が知ってる=みんなが知ってる」とか思ってる単なるバカだから
それより、横浜よりのガラス張りの建物、
みなと(ry線高島駅の出口とそっくりだね
515 :
名無し野電車区:04/01/11 01:16 ID:74DGLUt9
横浜駅の北出口って、来月から使えるの?
ルミネの増床売り場のところに京急の下り専用改札を設置してほしい
ついでに横浜駅下りの6連停車位置も半両ぐらい品川寄りに移すことも忘れずに
516 :
名無し野電車区:04/01/11 01:18 ID:kC14pBmM
517 :
名無し野電車区:04/01/11 01:51 ID:EITpZpNd
そいうえば、雑色手前海側に作ってる引き込み線みたいなのは
なんだろう?
バラストしいてあるし、本線とのポイントも作りかかってるし。
ROMってきたが、妄想で一つ。
新町の下りで横浜寄り踏切越えた部分の築堤にホームを新設する。現ホーム先端の160m先まで。
新ホーム踏切寄りに臨時改札口を設ける。12両編成列車のうち先頭車4両は踏切を跨ぐように停車。
その4両のうち、一部車両だけドア扱いをする。昔の京阪三条みたいに。先頭4両は8両編成の一塊の
車両で、近接する車両に移れる。だから、何とかなるだろう。
つまり、こんな感じ。
新新踏踏現
ホホ みみホ→
||切切|→
ムム りりム
●●××●●●●○○○○
扱い非扱扱い→
●8両編成の扉扱者車、×8両編成の扉扱車、○4両編成の扉扱車両
519 :
492:04/01/11 02:39 ID:4G6OJ6Ze
>>512 俺ん家の目の前にそんなもん作るな
テロるぞ
521 :
名無し野電車区:04/01/11 04:22 ID:29yKJkVZ
螺旋状の道路橋は柏と南柏にあるのを知っている。
しかし、以前は車がとおれたが、最近になって柵がついて自転車原付しか
通れないようになっている。
そこには信号がないのだが、線路上の部分が幅広になっているので行き違いができた。
なぜ通れなくしたかは不明。
譲り合い精神が弱まったか、交通量が増えたか
信号で何とかなりそうだが、工事現場なんかだと
最近は守らない人も多いやね
>>450 だから、昔って書いたんだけどね。カナーリ昔に聞いた話。
当時快速特急は、中央出ると次は久里浜だったんだから。
堀之内や新大津なんて関係なかったのさw
524 :
名無し野電車区:04/01/11 12:32 ID:+nKC6onH
久里浜から12両にしたら文庫あたりから「座れない」と文句がきそうだな。
525 :
名無し野電車区:04/01/11 12:47 ID:8vUMnz3V
>>512>>518他
それだったらやっぱりホーム伸ばすには留置線あぼーんが一番無難そう…
留置線あぼーんするには車両数を減らすか、代替のものを用意しなくてはならない。
車両数を減らすには、予備を削減するしか…
ようし、妄想開始。
まず、京急の全営業用車両と運用を下記の4グループに分け、そのグループに所属する車両は、そのグループの全ての運用をできるようにして、予備を共通化する。
・都営乗り入れ非対応8連
・都営乗り入れ対応8連
・6連
・4連
>>518萌え。
しかし、何より法的に駄目なんじゃ?
527 :
名無し野電車区:04/01/11 13:19 ID:EITpZpNd
・都営乗り入れ非対応8連
・都営乗り入れ対応8連
↑こうすると効率悪いので、2000形を全部貫通型に改造。
これで4・6・8ですっきりする。
528 :
527:04/01/11 13:21 ID:EITpZpNd
と思ったら、2100形は都営乗り入れ非対応だった・・・_| ̄|○
529 :
名無し野電車区:04/01/11 14:29 ID:oevR3BNk
530 :
名無し野電車区:04/01/11 14:37 ID:tuuk8Jor
>>516 乙!
おいらもそこへは行ったことがありますが、その時は入れなかったのでつ(ノд‘)
何曜日の何時から入れるんでしょう?
531 :
名無し野電車区:04/01/11 15:08 ID:EITpZpNd
600懐かしいなぁ。
>531 さんのリンク先にもありますが、外見は壊されたままなんでしょうか…。
533 :
名無し野電車区:04/01/11 15:40 ID:KHJkHfcq
今日来た大田区報に蒲田立体化の特集があったよ!
534 :
489:04/01/11 16:23 ID:Vln1apfw
>>521,522
螺旋状の道路橋そのものにも、いろいろ問題ありそうなのですね。
トラブルが絶えないのかな。それにしても朝早くからレスどうも
でした。
今日は午前中に暇があったので、現場付近を歩いてきました。
道路橋のためのスペースは、その気になれば捻出できそうな気がし
ました(もちろん、KQの建物をいじらないと駄目ですが)。でも、
もっと根本的な問題として、新町駅の横浜よりのところには、下り
ホームを設置する場所がないということが分かりました。現在の線
路の脇には空きスペースがほとんど無い。ポイントの移設やホーム
伸長は線路脇の道を潰さないと無理かと。やはり現場を見てみない
と分からないことって多いのですね。
みなさんいろいろコメントありがとうです。
>>515 横浜駅北通路ですが、新町界隈詣でのついでに工事現場を覗いてきた
ところ、看板に1月31日供用開始と書いてありました。
>>516 遅まきながら、good job!です。
>>489いい香具師だな。
あと費用対効果とかも考えてみれ。
536 :
名無し野電車区:04/01/11 20:05 ID:OmISG+WO
マジ話です!
京急「普通」で杉田駅を発車してすぐに左手を見てください!
家の窓に宇宙人を見ることができます!
537 :
名無し野電車区:04/01/11 20:15 ID:tuuk8Jor
>>536 だいぶ前からある。
カップヌードルの懸賞で当たったんでしょ
あんた遅いよ。
540 :
名無し野電車区:04/01/11 20:49 ID:hYOXNqU5
>>516 漏れも15時過ぎに逗子運動公園の旧600を見てきました。
3年位前に訪れたときには正面の窓がなくなっていましたが、
現在は新しいガラスがはめられていました。
しかし車体にかなりさびが出ているのが残念でした。
541 :
名無し野電車区:04/01/11 20:50 ID:hYOXNqU5
542 :
名無し野電車区:04/01/11 21:42 ID:JB98nD2c
朝の京急のラッシュが鬱。いい加減、朝の羽田空港発
の急行をあぽんしろ。代わりに、新町止まりの特急を
高砂あたりまで延長汁!
543 :
名無し野電車区:04/01/11 21:51 ID:sAUkPAsU
>>542 延長は同意だけど、高砂まで行かなくてもいいと思う。
>>542 だから、横浜で降りる客対応の列車を、
ただでさえギチギチなダイヤの合間を縫って運行させてるんだって。
無理な注文をするな。
>>542 そんなことしたら、わざわざ空港線に引っ越した漏れが可哀相じゃないか。
漏れだけならしょうがないw
さっき、NHK「新選組」のデータ放送で「新撰組ゆかりの地」とかいうコーナーがあったから見たら、
東急快特で品川から50分
東急久里浜駅下車 といった感じに最寄り駅が書かれていた。
その下には京急久里浜/久里浜駅からバスで・・・ とちゃんと京急になってたが。(W
再放送でも要チェック。
マジで平日朝の青横祭を何とかしてほすい・・・
548 :
名無し野電車区:04/01/12 00:02 ID:NEvsZyop
200段くらいにすべきだ。
550 :
名無し野電車区:04/01/12 00:41 ID:rl9kTZWh
>>547 年末まで上大岡〜青物横丁を通勤に使っていたが、
朝ラッシュ時に横浜方面から青物横丁に行く場合、
有効列車が特急のみとなっていることにも問題がある。
蒲田で快特から急行に乗り換えられるようにダイヤを
調整できれば効果的であるようにも思われる。
大半が空港方面なのはもちろんですが、
蒲田で快特から急行に乗り換える人はそれなりにいるように思います
どこに行くためかは知りませんが
553 :
名無し野電車区:04/01/12 08:57 ID:2u9/HtyE
だから、もまいら少なからずとも
マニヤなら普通車乗れよ。とか、逝ってみる。
近距離ならよく乗りますよ
休日の昼はほとんど二択だから目的地によっては使う必要が
来たのが1500更新/2000/650/新鮮なら普通で長距離乗り通してもいいかなって気になる
2000じゃなくて2400だった
557 :
名無し野電車区:04/01/12 11:17 ID:BcFfyMF1
>>550 川崎〜青物の激混み嫌ってか?蒲田で特急を降り、羽田からの急行に乗り換える人が多いYO
それで、急行も激混み。
シーサイド通勤者が激増するのわかっていて、羽田優先ダイヤを造ったKQも悪い。
しかし今更、青物に快特止めても、乗ってる客からは混んでたまらんとクレームが来るだろうし、平和島利用者からは、こっちも止めてと要望が来ると思う。
横浜7:27発の羽空行を1500更新車固定にして平和島から特急に化かし浅草橋or押上まで、走らせることは、今のダイヤでは無理かな?
新町のチビメガネ駅員が「羽田空港へ(中略)でお乗り換えです」と横浜でせっかく待って乗った客が、この一言で青砥行に慌てて乗り換えるところをよく見るし、川崎過ぎれば、混雑の激しい時間とぶつかるし、前後の普通と特急のちょっびっとだけでも、混雑緩和になる。
文庫〜横浜みたいに学校が休みだから、それだけ車内が空くけど、川崎以北は、それに代わる客はいくらでもいるしね。
一部の時間、一部の区間を除けば、利用者減が止められない現状でのダイヤ改正に新たな期待は無理?
558 :
名無し野電車区:04/01/12 12:15 ID:RJ5hmUtl
文句があるなら
他に乗ればいいさ!
別に青物だけ乗降客が増えてるわけじゃないけどな。
560 :
名無し野電車区:04/01/12 13:07 ID:Bq/CFNBL
おそらく、数年後は都心回帰現象により横浜〜神奈川〜仲木戸間の混雑が激化しそうなヨカーン
561 :
名無し野電車区:04/01/12 13:38 ID:K9HBQBA8
ところで、京急鶴見〜仲木戸まで高架化の計画があったのですが、
その後の経緯はご存知ですか?
562 :
名無し野電車区:04/01/12 13:39 ID:76hrSwBN
羽田から印旛日本日本医大行き急行に乗っているんでつがオーバーラン&バックを繰り返してまつ。怖いよー
563 :
名無し野電車区:04/01/12 13:43 ID:76hrSwBN
青いラインの車両で1駅おきにオーバーランしてる・・・ニュースになるかな
よほど車両の調子が悪いか(北総7000?)ウテシがド下手糞か、どっちだろ
Wingの乗務員が種別を歓呼するときは「了解!Wing!」とか言うの?
シーフライやーはブレーキきかないから&今は新人が多いので
567 :
名無し野電車区:04/01/12 14:06 ID:yyoWXGFq
9100が特にブレーキ効かない事はないだろ? 3700系列そのまんまの走りじゃないか。
ゲンコツや9000、赤電だと、見るからに見習や新人には辛そうだけどね。
>>568 9128は甘いよ!5327ほどではないが・・・
570 :
名無し野電車区:04/01/12 14:35 ID:X3bEaNmg
571 :
名無し野電車区:04/01/12 15:30 ID:RJ5hmUtl
>>561 高架化は不可能に近い
交差交通が多すぎ
>>561 京急を高架にした所で隣を走っているJRが地平のままなら意味無い気がする
先週あたり六郷土手の上りホームにスプレー塗料で
「ろくごうキャッツ」とか「えれべーちゃー」なんて落書きがされてたな。
あのあたりって平和そうに見えて実はDQN多発地帯なのか?
574 :
名無し野電車区:04/01/12 18:23 ID:RJjQ8+2q
かっこ悪w
生麦には伝説の落書きが・・・(ry
576 :
名無し野電車区:04/01/12 19:02 ID:zAFjSafR
>>567 wingもA「快特」の一種じゃないの?
578 :
名無し野電車区:04/01/12 20:13 ID:f9sDuF1U
ウテシの行路表(であってるのかな?)にクリップで留めるやつもWingって書いてあるYO!
品川三番線発車種別も「快」じゃなくて「W」だし・・ウテシも「出発進行!ウイング!」っていってるYO
でも、上大岡の発車種別は「快」・・・
ageちゃった・・・
>577
多分、
横浜⇔羽田空港 25分 470円を
横浜⇔羽田空港 25分 |470円にされちゃったことだと思われ。
>>561 しなくてもフルで走れるのだから金かけて上にあげることもあるまい。
上にもでてるように、JRも一緒にやらなかったら意味ないし。
しかし、将来の工事を見据えてだったのか、ボロ駅が多い。
581 :
名無し野電車区:04/01/12 20:37 ID:X3bEaNmg
>>571 言われてみればそうだな…。
京急鶴見〜花月園前 鶴見線
花月園前〜生麦 跨線橋が数本
生麦〜京急新子安 高島貨物線
京急新子安付近 産業道路
子安付近 微妙に横浜線
582 :
名無し野電車区:04/01/12 20:37 ID:SxAH9AUT
ただ、京急川崎を高架化するなら、ついでに鶴見川まで高架化してけばよかったと思う。
確かに、大きい道はないけど八丁畷で臨港バスが苦労して曲ってるし。
本屋での万引き事件もあったし。
585 :
名無し野電車区:04/01/12 21:26 ID:S2tYIDHn
京急が京急沿線を舞台にした映画脚本を募集しているけれど、
どんな映画がみてみたい?
586 :
名無し野電車区:04/01/12 21:30 ID:xZQHdh86
前々から気になっていたんですが、京急川崎→八丁畷間の進行方向右手にあるレンガ積みの台って何の役割があるのでしょうか? 橋梁跡かな??? ものすごーく気になる場所です。
587 :
名無し野電車区:04/01/12 21:35 ID:2u9/HtyE
「走れ!赤い電車。130キロで!」とか、逝ってみる。
588 :
名無し野電車区:04/01/12 21:36 ID:YkV5/Q49
>>585 あの夏、いちばん静かな海。
京急バスが出てた。
589 :
名無し野電車区:04/01/12 21:41 ID:S2tYIDHn
>>587 コメディーにしたら面白いかも。
でも、企業イメージは低下しそう。
590 :
名無し野電車区:04/01/12 21:43 ID:S2tYIDHn
591 :
名無し野電車区:04/01/12 21:44 ID:jXhtzapu
>>585 不況と鉄道自殺をテーマにした社会派映画
「マグロの海を越えて」
592 :
名無し野電車区:04/01/12 21:56 ID:BcFfyMF1
594 :
名無し野電車区:04/01/12 21:57 ID:xZQHdh86
>>592 なるほど、貨物線の名残ですか。
ありがとうございます。
>>593 おれもあの漫画好きだナァってあれ、京急でてこないやん。
三浦半島ってのは確かだけど。
でも等々力行きのLRVはあるから・・・・やるな東急!(w
596 :
名無し野電車区:04/01/12 22:56 ID:Sy3aDDsv
597 :
名無し野電車区:04/01/12 22:57 ID:oZ8XJ+fc
598 :
550:04/01/12 22:58 ID:rl9kTZWh
>>557 昨年秋に品川から青物横丁に移ったのだが、
利用していたのは9時過ぎに品川に着く列車なので大して混んではいないが、
上大岡からの青物横丁までの有効列車の運転間隔が15分近く空いてしまうことと、
羽田空港発急行の遅れがB快特の遅れの原因になってしまうので順番を調整できると
良いかと感じたわけです。
599 :
名無し野電車区:04/01/12 23:06 ID:LJSGt2af
京急久里浜から三崎口方面に向かう右側に廃線らしき線路があるのですがあれって何でしょう?
>>597 改めてKQ沿線の異常さを世間に知らしめてしまったわけだが・・・
>>599 横須賀線の引込み線のこと?
早朝深夜、車庫に出入りする電車が使ってるよ。
>>598 空港発の遅れの原因は品川からの列車の交換待ちによるもの。
それだけでなく、踏切が開かなくて国道渋滞の原因にもなる。
>>600 KQ沿線と一括りにするなよ。あの市民の問題だろ。
沿線民として不愉快だ(w
605 :
名無し野電車区:04/01/13 00:55 ID:NTIp+Gi5
>>602 電車でDの8〜10だな。21xxと2199が登場。
606 :
名無し野電車区:04/01/13 01:07 ID:tue5m5ay
>>603 それもあるけど、雑色と大森町がスムーズに乗り降りできないのがネックになっているのでは?
それが、川崎以北と空港線の遅れの原因のひとつ。
だから、特急の蒲田延発を招き、羽田からの急行が、蒲田で下り普通を先に通すハメになる。
川崎で誰かが挟まれたら、その特急は意外にもスムーズに品川まで動く。
607 :
名無し野電車区:04/01/13 08:36 ID:8KR0M6C2
おまいらぐだぐだ言ってんじゃねぇ
要は大和魂だ
横浜以北は200km/h出せやオラァ
横浜以南も常に130km/hだゴルァッ
きょうもやはりしつこくドアに殺到したり、ドア付近で踏ん張ったり、
挟まれてみたりでかなり遅れている
少し考えればわかりそうなものなのに
609 :
名無し野電車区:04/01/13 09:36 ID:E7hSQJof
さあ、来月は横浜1DAYチケットで思う存分楽しむぞ〜。
品川側から乗車して、横浜市内一部(横浜〜上大岡)の京急を乗り降り自由にできるのが(・V・)イイでつ!
もちろん、みなとみらい線全線と市営地下鉄(横浜〜上大岡、一部区間は下車不可)と市営バス(みなとみらい地区中心、100円バスも可能)に乗車できるのもグーだね。
(主な内容については、京急HPや駅のポスターなどを参照してください)
610 :
名無し野電車区:04/01/13 10:02 ID:ll0bdTVH
>>609 地下鉄は横浜〜伊勢佐木長者町しか使えないとあった気がするが
611 :
名無し野電車区:04/01/13 10:27 ID:E7hSQJof
>>610氏
公式HPをもう一度参照しましたら、こうなっていました。
フリー区間:京急→横浜⇔上大岡
市営地下鉄→横浜⇔伊勢佐木長者町
横浜市営バス→指定区間
みなとみらい線→横浜⇔元町・中華街
※横浜市営地下鉄利用の場合、伊勢佐木長者町〜上大岡間は
ご乗車頂けますが、阪東橋、吉野町、蒔田、弘明寺での
途中乗降はできません。
この件をもとにすると、完全な乗降フリー区間は610氏の言われたとおりですが、
伊勢佐木長者町⇔上大岡間は移動(表記駅間以外での乗降不可)のみ有効となりそうです。
612 :
名無し野電車区:04/01/13 10:29 ID:QIG6hNpj
KQとしてはそういう沿線イメージを変えたいから
脚本コンクールから映画製作しようと考えたんだろうな。
とほほ。
613 :
名無し野電車区:04/01/13 14:12 ID:GZwpgbOb
京急は映画でどんなイメージに変えたいの?
駅を使うとなると、上大岡・羽田空港・品川くらい?キレイな駅はそれくらいしかないよな。
ローカル感を出すなら、神武寺・安針塚ってところかな。
ホント気になる映画の脚本。
>>608 下品を使うような連中だもんな
客もまともなのがいなくて当たり前w
615 :
成厨は:04/01/13 14:57 ID:8KR0M6C2
トンネルの向こうへ(・∀・)カエレ!
616 :
名無し野電車区:04/01/13 15:25 ID:E7hSQJof
KQの脚本コンクールに参加したいでつが、原稿用紙2〜300枚といえば中編小説なみの原稿量でつ。考察・時代考証などの取材や創作は今からじゃ厳しいね。
しかも、大半はプロット(あらすじ)で蹴られるから大変だと思います。(原稿80枚程度の短編小説の作成経験はあります)
京急沿線住民の一人としては、ぜひともいい作品が出てくれる事を祈るのみです。
泉岳寺や羽田空港が起点なら「トンネルから始まるストーリー」(安直だ…)などというタイトルもいいかもね。
>615
スルーしたまえ
618 :
名無し野電車区:04/01/13 16:13 ID:HnJrsuRh
JR線、東急線、相鉄線、市営地下鉄線、みなとみらい線
ご利用のお客様乗り換えです
619 :
名無し野電車区:04/01/13 16:20 ID:QQJmFFdC
蔑称厨はトンネルの向こうでも無条件スルー対象ですんで
こっちでも放置してやっておくんなまし
621 :
名無し野電車区:04/01/13 18:21 ID:LTF3VKWW
622 :
名無し野電車区:04/01/13 18:47 ID:A0qlNaH/
今日の朝乗った特急の文庫増結車が651-654だったよ
ラッシュ一歩手前、連休明け、雨の朝なのに何を考えているんだとKQの質を疑いそうだよ
車内は、いつもはない殺気を感じた。
2400なら、社内は余裕なんだけど・・・
623 :
名無し野電車区:04/01/13 19:04 ID:A0qlNaH/
>>613 主演は高島礼子か斉藤由貴がいい?
ちょい役に石丸謙二郎とMもんた、高橋長英
あとは富士テレビの三宅穴辺りで(梅OO在住らしいが?)
主演の共演者に現総理大臣の息子(県立大学駅出身、K学院卒)
原作西村京太郎がいい。
今日、青物横丁で事件があったらしい
何でも痴漢と間違われた男が、車内でその痴漢といった女に
催涙スプレーをかけたらしい。
ちなみに逮捕された男は横須賀市在住
626 :
名無し野電車区:04/01/13 19:41 ID:LTF3VKWW
>>616 応募総数は100前後になると思うから、
とりあえず審査員は全部読んでくれるとは思うよ。
627 :
名無し野電車区:04/01/13 19:59 ID:Jsn7bI/b
JR線、東急線、相鉄線、市営地下鉄線、みなとみらい線
ご利用のお客様乗り換えです
628 :
名無し野電車区:04/01/13 20:07 ID:RzN2BZZs
横浜駅の北部通路は26日始発から仮使用開始のようですね。
ここまで読んだ
631 :
名無し野電車区:04/01/13 23:36 ID:Z0wsIDEM
632 :
名無し野電車区:04/01/13 23:54 ID:rgljg+h7
633 :
名無し野電車区:04/01/14 00:54 ID:niLLT0E/
やっぱ映画だから〜、主演は年長組ですかね?
前の富士テレビのドラマで京急蒲田等を使ったやつみたいに、
深田恭子・ユンソナ・坂口憲二とかみたな人を使ってもいいんじゃないかと思ったり。
やっぱ葉山とかの海も必須ですよね!
京浜急行バスまで登場したりしてw
634 :
名無し野電車区:04/01/14 00:59 ID:MDEHXDcg
>>631 自営業の男が朝の通勤時間帯に電車に乗る筈が無い。
痴漢目的の乗車か?
635 :
610:04/01/14 01:12 ID:EOm5gwvb
>>609氏
失礼いたした。拙者の早合点であった。お詫びいたす。
636 :
名無し野電車区:04/01/14 01:16 ID:MDEHXDcg
これで正当な理由(勤務先・学校)などが無い限り、
朝夕の満員電車には乗れなくなったわけだな。
直接契約で働いていた時代に、京急に乗っていたなぁ
直接契約の契約社員だから、身分は自営業
>>622 剥げ銅!!
漏れは三田線からの乗り換えで三田〜六郷土手間を通勤利用してるんだが
朝ラッシュのピーク時に600を持って来るあたり本気でどうかしてる。
クロス車だと通路狭いから乗降に余計時間がかかんじゃゴルァ(゚Д゚)!!
639 :
名無し野電車区:04/01/14 01:27 ID:MDEHXDcg
>>637 勤務先があればいいんじゃないか?
目的地も無しに満員電車に乗ると・・・(以下ry
640 :
名無しの電車区:04/01/14 01:28 ID:n4ftAy6C
なんだ横浜からの羽田直通はあんな遅いんだー!!
641 :
名無し野電車区:04/01/14 01:50 ID:rpX3nVEJ
642 :
名無し野電車区:04/01/14 04:37 ID:+VPxzHpU
589−609-611-616です。
>>610>>635氏
いえいえ、大丈夫ですよ。
せっかくの切符ゆえに有効活用したいですね。
>>626氏
審査員の方全員が目を通してくれるなら、ありがたいですね。
>>641氏
サンクスです。
今日は面接・適正試験があるため、京急で出かけます。目が覚めるのがえらく早かった〜w
予定では7時過ぎに出発します。では…ノシ
643 :
名無し野電車区:04/01/14 04:50 ID:xFxNr2/C
大師線じゃ、地味でつか?
644 :
名無し野電車区:04/01/14 08:35 ID:EOm5gwvb
>>643 いいんじゃねーの?
-------------
「身代金を持った雅美は川崎駅で犯人からの指示を待った。
すぐに犯人から携帯電話に連絡があった。
『3番線ホームから小島新田行きに乗れ』
電話は切れた。が、3番線ホームが見あたらない・・・」
-------------
ところで誰か、鉄道一般板に、
「京急を題材に脚本を作ろう」
スレでも建てませんか?
出来がよかったら、そのままペンネーム「2ちゃんねらー」で
投稿してみるとか。
645 :
名無し野電車区:04/01/14 08:43 ID:ISSAYcRG
(・∀・)イイネ!
あ、やめて下さい
へっへっへっ、体は正直だぜ
小島新田駅のホームで、花子は太郎に押し倒された
というのはどうよ?
648 :
携帯からスマソ:04/01/14 09:43 ID:Haw5qaax
川崎から大師線に乗った雅美に犯人から連絡が来た。
「左側に白い旗が見えたら、窓から身代金が入った鞄を投げろ」
雅美は左側の窓を注視した。やがて電車はスピードを落とし始めた。その時だった。雅美は白い旗を見つけた。傍には犯人らしき人影が・・・。雅美は窓から鞄を投げた。
649 :
携帯からスマソ2:04/01/14 09:46 ID:Haw5qaax
去り行く白い旗とともに雅美が見たものは、電車から飛び降り、犯人を取り押さえる数人の刑事だった。時速20キロで走る電車なら飛び降りるのもたやすかったのだろう・・・
650 :
名無し野電車区:04/01/14 09:52 ID:lP9jk42E
小島新田はフジのドラマに使われたことがある。
651 :
名無し野電車区:04/01/14 11:14 ID:c9mBjOMZ
京急の印象を悪くするような脚本を採用するわけねーだろ。
653 :
名無し野電車区:04/01/14 12:05 ID:0T3UgYGx
東海道線、グモで運転見合わせだそうだが、京急混んでる?
654 :
名無し野電車区:04/01/14 14:32 ID:WWxezIyp
>>628 東横地上駅あぼ〜とともに、漏れの知っている横浜駅が音を立てて姿を変えて逝く。
17.18日雪の可能性が出てきたが、京急はどんなに積もろうが関係ないな
センター試験に行く方はJRではなく京急をご利用ください
656 :
名無し野電車区:04/01/14 15:19 ID:ISSAYcRG
5分ほど前に、京成の3000が横浜駅を回送通過。確か3007-1〜。でもよーく見たら人が乗っていたよーな…
束名物・間引き
>>638 禿同!
漏れは横浜駅から各駅停車に乗り換えているが、
ラッシュ時でなくても600の4両だと、車内の混雑が酷い!
ほとんど座れないよ。
冷房改造した700や1000の旧型の4両のほうが
車内は、はるかに楽です。
新1000などの新型車両導入は結構だが、
京浜急行さんのご意見をお伺いしたい。
定期代、安くないんです。
どうせ乗るなら、少しでも車内空間に余裕が欲しいです。
659 :
名無し野電車区:04/01/14 15:53 ID:Haw5qaax
>>656 俺も見た。鮫州で快特は待ち合わせて、1549に品川から都営線に消えてった
660 :
名無し野電車区:04/01/14 15:53 ID:WWxezIyp
両数に余裕を持たせるのが一番。
661 :
名無し野電車区:04/01/14 17:01 ID:ISSAYcRG
>>658 関東の鉄道会社で、初乗り区間の通勤定期が最も安いのは
箱根登山鉄道
>>631 うわ
8:09分品川着の特急青砥(だっけ?)行きに乗った・・・オスィ
あの時間の特急、青物ではすし詰めなんてもんじゃないからな
缶詰だな
>>660 14両編成の登場期待!
2両分の長さぐらい何とかなるでしょ?
664 :
名無し野電車区:04/01/14 19:36 ID:94AP4O7Q
>>656 今日は東急車輛の出場
15時すぎでしょ
人は京成関係者と東急車輛関係者
ちなみに1000白幕夏で亜BON
>664
何!落成1年でアボンかよ!
とお約束のボケをしてみるテスト
667 :
名無し野電車区:04/01/14 20:34 ID:5wcIn5ZI
>>662 横浜7:41・7:51・8:01?発の上り特急は特に川崎〜青物は言葉で表現できぬほど、車内は悲惨だよね。
ときどき、男女のトラブってる声が聞こえるけど
あの青砥行は8:06に品川到着、定刻に着いたためしないけど、今も休戦12連ですか?
668 :
名無し野電車区:04/01/14 20:39 ID:cphuzFuH
>>667他
青横も平和島も新町も八景も追浜も汐入も結構需要あるから、やっぱり特急は必要だね。
特急しかとまらない駅の利用者はともかく、
快特停車駅の利用者はすいてる車両選んで利用するようにしたいものだ
IDがKQ1です。
671 :
名無し野電車区:04/01/14 21:04 ID:lbdCclGG
今日、面接があったために青物横丁ー日本橋まで乗車しました。
いやはや、特急の12両編成は混んでいました(後ろ4両が650形、おいらの乗った前8両は1500形だった)
とは言いつつも、品川で大半の人が降りてくれてよかった〜。
ひさしぶりに朝のラッシュを体験したおかげか、今日の夜に自宅に連絡があって、一先ず一次試験は合格!
来週、もう一度同じ経路で出陣です。
>>667 662ではありませんが8:06品川着のは休戦です。
ただし、乗るときも降りるときも8連なので途中、12連かどうかはわかりません。
673 :
名無し野電車区:04/01/14 22:49 ID:LiGad1f+
上大岡ガーデンスクエア(三越)ってどうなるの?
春にリニューアルオープンするらしいが。
69Hは旧1000だよ。始発の久里浜では(編成の端っこなら)並ばずに座れるほど人気ない。
文庫で前に4両造血して、品川で切り離し。
675 :
名無し野電車区:04/01/14 23:06 ID:q6wsNkaB
大師線が日吉辺りまで延びたらなぁ〜
678 :
京成厨:04/01/14 23:58 ID:Ov1cJXN0
走れ!赤電。130キロで!
などと改造してみる(w
そんな冗談は程ほどにして、今日休戦の白幕車に乗車しますた。
何両編成かは見てなかったけどね・・・
んで、それを見て急に思ったんだけど、休戦の2連つき編成って運用が限定されてるの?
写真を撮れる時間帯だったら憧れの2000形のついでに撮ってこようと思ふ。
679 :
名無し野電車区:04/01/15 00:02 ID:xNV/Gp3U
やっと、TSRで新鮮選べる様になりますた。
>>678 >休戦の2連つき編成
限定されてない。
2+2で4両で運転されて場合が多いが・・・
たまに4+4+2+2とかで12両の快特でも使ってるよ。
681 :
名無し野電車区:04/01/15 00:14 ID:nBzlWhYV
>>680 サンクス
よーし、パパ2+2連の休戦撮っちゃうぞー
683 :
名無し野電車区:04/01/15 00:20 ID:8gWyjCdV
逗子線利用者!もし231の東海道線搬出の動きがあったたすぐに報告しる!!
>>568 600とか旧1000以前の問題だよ、普通車は6連に統一して欲しいな。
686 :
新逗子使用の凡人:04/01/15 00:28 ID:CMnjvgxo
>>683 そんな頼み方じゃ〜やってられませんな。
( ̄д ̄)…☆
そんなに知りたければ、
一日中神武寺上りホームで米軍家族住宅を眺めて待ってたらどうでござんしょ。
この間逗子線に乗ったら、
神武寺の貨物船線を米軍の子供たちが数人歩いていたな
688 :
名無し野電車区:04/01/15 00:46 ID:OD3zw7q5
>>683 今日(正確には昨日)東急車輛の中でライトつけてた
IDが京急21だから記念パピコ
691 :
名無し野電車区:04/01/15 13:46 ID:1BlB6SsK
>>684 同意!
4連は大師線用で増結と普通用は6連、よって大師線以外で4連はなくなると
そして、快特14連!!
692 :
名無し野電車区:04/01/15 15:42 ID:Vc6aRFs2
今、手元に「なぎさ」12月号のプレゼントが届きました。商品は…B賞のパスネット500円です。
やった〜♪ 来週出かける時の費用の足し(ほんの少しですが…)になりました。当選はこれで3回目だったかな。
やはり、「なぎさ」のクイズの解答ハガキは出してみるものですね。
あとは東急車輛がどうなっているか心配です。
金沢文庫・八景付近、および逗子線沿線住民の方々、チェックのほうをお願いします。
693 :
名無し野電車区:04/01/15 15:58 ID:DWnvz8GG
>>684 さらに欲を言えば6連の車両を使いまわしでなく新車直接導入にして欲しい。
もう平成16年なのに昭和生まれの割合が…
いやいや、車両は30年は使って貰わないと・・・。
新車がどんどん来るのもうれしいんですけれどね。
料金に跳ね返られても困るので・・・。
もしくは別のところでコスト削減を図ったり。
695 :
名無し野電車区:04/01/15 18:07 ID:Fkjh/9zp
>>割合が…
割合が何よ、言ってみな
696 :
名無し野電車区:04/01/15 18:12 ID:8gWyjCdV
今頃復活っすか。
>>695 突然レス番号もつけずに只単に>>割合が…と書く
>>695に対して、返答する価値がないので、お答えできません。
きちんとレス番号書かないとここ見てる人たちが 割合が… と書いてあるレスを探すのが面倒じゃないか。
っていうかレスする時には最初に誰に対するレスか、レス番号書けよ。
マジいきなり文章引用書く香具師ウザイんだが。
今日のE231は、車庫より踏み切りの直前まで出てた。グリーン車は見えなかったが・・・
もちろんまだ機関車に連結されてないが
>>686 ナカーマハケーン
米軍のイケメソなら一日中眺めてても飽きない。
701 :
名無し野電車区:04/01/15 20:22 ID:Fkjh/9zp
がたがた言うな そんなことで文句言ってくる貴様の方が十二分にうざいわ
すぐ近くに書き込みなんだからそんぐらいわかれよ馬鹿野郎
失せろっ
703 :
名無し野電車区:04/01/15 20:26 ID:DWnvz8GG
704 :
名無し野電車区:04/01/15 20:41 ID:FiQegItp
>>699 報告サンクスです。
そろそろって気持ちが高まってきましたね。
705 :
名無し野電車区:04/01/15 20:48 ID:DPTRiK8G
京急は種別が多すぎる・・・快特ってJRの特快とは違うのでしょうか
あと京成まで行くやつ途中で種別が快速になってたんですが・・・
どうなってるの???情報キボンヌ
快特は、一番早い種別です
厳密にはその上に全席指定のウィングがありますが
また、種別は基本的に会社間では関係しません
>>705 これでも一時よりは減って収束に向かってたんだけどね、Kが快速なんて中途半端で紛らわしい種別を作ったからたまらない。
一応まとめるとWing>士快特≧快特>特急>快速>急行>普通になる。士がつくかつかないかは地下鉄の中でしか違いは無い。
快速は品川-泉岳寺しか走らないから京急線内ではあまり気にしなくていい。
708 :
名無し野電車区:04/01/15 21:00 ID:FiQegItp
>>705 市販の京急時刻表を参照すると、以下のパターンが挙げられます。
日中はほぼこのパターンで推移します。
1…羽田空港発着⇔(快特)⇔品川・泉岳寺⇔(各駅停車、またはエアポート快特)⇔押上⇔(快速)⇔京成成田・成田空港発着
2…三崎口発着⇔(快特)⇔品川・泉岳寺⇔(各駅停車)⇔押上⇔(急行)⇔青砥発着
709 :
名無し野電車区:04/01/15 21:00 ID:DWnvz8GG
>>705 快特は特急とwingの間の種別
特快(特別快速)は快速より上、特急より下位の種別でさらに中央線では特急と特快の間には通勤特快がある。
要約すると、特別快速<特急<快特
って訳です。
710 :
名無し野電車区:04/01/15 21:24 ID:GploE+Mi
おまえらごちゃごちゃ書きすぎ。
質問スレ行けばいいだけだ。
蒲田3番に乗車目標キター
メガネ一番
>>681 出てるよ
ヒロインの家の設定が線路脇の家のため、家のシーンで線路は大体映る
電車に乗るシーンもある
車両が何かは自分で調べてください
詳しくないんで
713 :
ぁ:04/01/15 23:29 ID:85NIbVI3
昔650×3の快特ってあったっけ?
随分と懐かしい話だなおい。
>>713 650×2は見た事ある。もしかしたらあったかもね。
>>721 何話か忘れたけど安針塚(京急田浦かも)のホームで電車に乗るシーンと、
2000形(ロング)の車内シーンがあったよ。
717 :
716:04/01/16 00:08 ID:qcWcQh/W
>>716 4話だね
1話の最初からいきなり京急線路脇のはず。
719 :
上大岡:04/01/16 15:13 ID:YKgC8Nfy
ポイント故障で待避不能らしい
720 :
名無し野電車区:04/01/16 15:14 ID:XRG/rOI5
京急は800系の先頭車冷房を分散式から集中式に換えろよ。
先頭だけ分散で中間は集中式なんて可笑しいぜ。
721 :
名無し野電車区:04/01/16 15:47 ID:EE13T7VN
>>720 ヲタのセンスに付き合う程会社は暇じゃありませんが何か?
何の不便もありませんし。
と吊られてみる。
それより、中間改造車に貫通扉付けてくれ!風抜けて朝晩マヂ寒い!
722 :
名無し野電車区:04/01/16 18:11 ID:MZGJcONQ
上大岡駅構内のポイント故障。
14:10頃発生、16:00頃復旧。
その間本線(2 3番線)通しで運行。
上大岡待避となる普通車は上大岡から回送扱い。文庫始発普通車の間引きなど。
東海道エロ231見たYO
グリーソらしき二階立て車両も一瞬みえたが、E217のと変わらない感じだったYO
>>722 上大岡〜文庫間の快特通過駅が祭りになったのかな?
今日も子見てみました。
>>724の通り。朝、見たときは車庫に入ってたけど
2階建てはグリーンでつ、確かグリーン車のドアの近くに
マークか何か書いてなかった?
726 :
名無し野電車区:04/01/16 20:29 ID:BCN1xL/b
さーて明日は朝から雪だぞ。関東一円に祭り発生なヨカーン
今日の午後7時頃に京急蒲田で800形の快特京急川崎行きを見たんだが、平時でもこんな運用あるの?
>>727 快特は川崎から普通。
雑色六郷土手に止めると後の特急の邪魔。
だからこんな変な運用になる。
730 :
名無し野電車区:04/01/16 21:07 ID:3RSFmvkM
>>727 毎日あるでしょう。
それより俺は、上大岡祭りの影響もらいました。
蒲田で6両の普通車待ってて4両車が来た。
停車位置最後尾で待ってたら、
交代の車掌サンも予定外だった様だ。
>>729-730 サンクス。てっきり上大岡のポイント故障の影響で変な運用でも入ったのかと思いますた。
>蒲田で6両の普通車待ってて4両車が来た。
京急蒲田で全く同じことをやられて少々あわてますた…
>>726 京急の場合は来年のカレンダーの写真ネタになるわけだが…
733 :
名無し野電車区:04/01/16 21:29 ID:Jrj6gTbf
>>722 そういえば能見台の手前で旧1000黒幕普通車に何で「上大岡」と出てたのかと思ったらやっぱり・・・
>>727 新町が下り12両止まれればこんな運用はしないで済むんだろうか
東急車両に止まってた湘南新宿ラインみたいな車両はJRのやつか。
736 :
名無し野電車区:04/01/17 00:26 ID:CGO7sH1P
737 :
名無し野電車区:04/01/17 00:30 ID:yzAk6Lv5
738 :
名無し野電車区:04/01/17 00:51 ID:NqSenGrV
さっき品川駅で京急の駅員が酔っ払いに絡まれててかわいそうだったよ。
その酔っ払い大声出しながらSUICAを振りかざして何やら文句言ってるんだわ。
京急とは関係ないSUICAだよ。
何言ってるんだか全然聞き取れなかったけど、
辛抱強く付き合ってた駅員さんご苦労様です。
800形と旧1000形はいつ消え去りますか?
仲木戸で普通待ってたらこいつらしかこなくて閉口してます。
正直、各停はいい加減両数を統一してホスィ。
優等も統一していないし
まあ快特しかないんだから昼も長くてもよいんですけれどね
742 :
名無し野電車区:04/01/17 08:42 ID:dVj4BhX0
800形はKQ線内専用車だから
普通車の運用はしょうがないんじゃない?
けど、1500みたいなシートに更新してほすぃ。
743 :
名無し野電車区:04/01/17 09:52 ID:ZZ1fVdOX
>>742 >けど、1500みたいなシートに更新してほすぃ。
禿堂。
前回の更新工事のあとに内装が変わってなくて愕然とした。
シートが狭すぎるんだよな。運転席直後の二人がけとか、
扉間の六人がけとか。
744 :
名無し野電車区:04/01/17 12:19 ID:c5W3E3IL
>>740 時間帯によって需要の差に開きがあるから、今のままでいいかと。
745 :
名無し野電車区:04/01/17 13:06 ID:xuzzNbWP
山嵜氏の掲示板に厨出現・・・
746 :
名無し野電車区:04/01/17 13:22 ID:OS2bi0AB
747 :
名無し野電車区:04/01/17 13:24 ID:xuzzNbWP
748 :
名無し野電車区:04/01/17 13:30 ID:OS2bi0AB
おお、京急よ この程度の雪で乱れてしまうとは何事じゃ
751 :
名無し野電車区:04/01/17 16:18 ID:xuzzNbWP
間抜けな遅れ方だな
753 :
名無し野電車区:04/01/17 17:46 ID:MuJRy8lo
今日泉岳寺から13:20発のA快乗ったけど特に遅れもなく普通に発車してたよ。
けど増結の1500形がもの凄いがら空き・・・
昼間っていつもこうなの?
754 :
名無し野電車区:04/01/17 17:54 ID:s+Mgc+Ee
昼の品川行き増結ってあんま意味ないよね?
あ、効果が出てくるのは横浜以南かな?都区内ではすいてるのしか見たことなくて
耐雪ブレーキ
10時頃〜2時くらいまでかな?
A・SH問わず上り列車だと
真ん中ぐらいのクルマだと横浜を過ぎても川崎までそれなりに乗車していることが
最近多いような気がする。
やはり川崎駅周辺で遊ぶ場所が増えたからかな。
性撫の跡地にヨドが入ったらさらにこの傾向が続くのだろう。
KQにとっては半島から横浜まで買い物に来ていた人が川崎まで足を伸ばして、
さらに帰りに横浜に立ち寄って帰るとかいう状況になると
初乗りが2回になるし万々歳なのだが、それをうまくアピールする方法はないかな。
……賞金300万円映画か_| ̄|○
759 :
名無し野電車区:04/01/17 20:13 ID:OS2bi0AB
降雪がらみだけど
京急は高加減速なのでね
昔南太田で行っちゃったからそれ以降の安全対策
わかる人にしかわからぬ表現ですまぬ
760 :
名無し野電車区:04/01/17 20:19 ID:Tp9dJfwR
品川1番線に(σ・∀・)σゲッツ!の缶バッヂつけてる駅員ハケーン
よーく考えよー ブレーキは大事だよ〜
762 :
名無し野電車区:04/01/17 21:05 ID:R04skkQL
安浦で硬券入場券買ったら日付の印刷を自分でやらせてくれた!
これって普通?
>>762 そういうこというとじゃあもれもやってもらおうという輩が多数現れ駅が混むのでお勧めできない
もう言ったんだからしゃーないが
764 :
名無し野電車区:04/01/17 21:24 ID:CKHOJiVm
>>750 今日の昼間品川方面行きの先頭に乗ってたんだけど、
指令かなんかで「雪止んでるから耐雪使うのやめて!」
みたいなこと言ってた。
765 :
名無しの電車区:04/01/17 21:46 ID:R04skkQL
>>763 やらせてくれって頼んだんじゃなくて、駅員さんのほうから
やってみますかって聞かれた。
だからびっくりしたよ。こんなこともあるんだなって。
766 :
名無し野電車区:04/01/17 21:59 ID:oa5mCwaM
767 :
名無し野電車区:04/01/17 22:49 ID:sy2Mz3dy
>>759 その時俺、南太田に居た。仕方なくバスで桜木町に逃げたよ。
768 :
名無し野電車区:04/01/17 23:16 ID:OS2bi0AB
769 :
名無し野電車区:04/01/18 03:55 ID:xibITDEr
>>757 三浦方面→川崎→横浜→三浦方面だと
突っ込むと初乗りは0回
770 :
名無し野電車区:04/01/18 09:50 ID:y6juBbfB
強行突破すればということでは
ひどい話だ
今日東急車輛見て気づいたんだが、東海道用ヨ231の増結車って前からいた?
機関車につながれて車庫外に止まってたんだが・・・
基本編成のほうは車庫に入ってて先頭車しか見えんかった
773 :
名無し野電車区:04/01/18 17:50 ID:ErlwNEj2
61Hがこの時間になっても1719で運行中。
名無しげとー
775 :
名無し野電車区:04/01/18 21:47 ID:oYDZJ9sF
ぢの人がうざいです@吉本板
おなぢことを2回も書いて宣伝してほしくないです
776 :
名無し野電車区:04/01/18 21:50 ID:O6hsdiRF
羽田空港駅で
ステーションQを放送していただきたい。
777 :
名無し野電車区:04/01/18 22:09 ID:T9bndaim
つか
「砂の器」に対抗できる脚本書く香具師いないのか?
今日の14:30頃〜15:00頃、品川駅1番線の放送台付近にいた池沼ヲタuzeeeeeee!!!!!!
何も知らなそうな人に向かって「この次の快特は京成車で、ステンレス」だの「北総の7050
のイベントが・・・」とか話しかけてた。
扉が閉まるときの音を口で真似したりマジキモかった。
その時の放送者がもの凄く冷ややかな目で見てたし・・・、しかも交代で来た別の駅員
に「コイツ池沼のヲタ、さっきからキモいこと連発してるから要注意。」とか言ってその池沼の
こと指差しながら報告してるのがワラタ。
香具師は15:07発の「京成車」の「快特」に乗って逝ったな。
>>779 そういう君もその場に1時間いたのか (w
782 :
名無し野電車区:04/01/19 06:32 ID:VEXy7XRQ
東海道線人身事故で運転見会わせ中。月曜から祭りは勘弁してね。
783 :
名無し野電車区:04/01/19 07:29 ID:K/H5CxcX
ここ数日二千だった朝のB特が軒並千五百でうっとうしい。
784 :
名無し野電車区:04/01/19 08:21 ID:s55DnOVY
黄金町でグモ
785 :
名無し野電車区:04/01/19 11:17 ID:pgztFpqb
786 :
名無し野電車区:04/01/19 11:29 ID:nkSRJ+U1
駅員の恥をさらさなくてもいいのに。
都車が優先席増やしたみたいですね、京急車も増やすのかな・・・
(都車の優先席 1号車と2号車の連結部付近の海側と山側、3号車と4号車・・・
7号車と8号車の連結部付近の海側と山側)
789 :
名無し野電車区:04/01/19 15:19 ID:0MBm5y4c
790 :
名無し野電車区:04/01/19 15:45 ID:bkSOc2Qb
>>784 乗ってました。827?だったと思う
足首見あたらないだと
791 :
名無し野電車区:04/01/19 17:34 ID:rHtWEoQj
age
792 :
名無し野電車区:04/01/19 19:38 ID:SRFEkKsx
793 :
名無し野電車区:04/01/19 20:41 ID:n3Y6N8P6
今日久々に京急乗ったよ。
それも2100形だった上、座れたから何か得した気分・・・
794 :
名無し野電車区:04/01/19 20:44 ID:ur/GbosK
3009が回送されたそうだが見た人いるの?
795 :
名無し野電車区:04/01/19 20:48 ID:j4OBCOP9
平日 19時〜19時半 頃、帰宅時間なんだが
下り3分から4分の遅れが日常化している。
定時で運行できないのだろうか?
ダイヤが無理な設定なのか?それとも乗務員の技量が不足しているのか?
796 :
名無し野電車区:04/01/19 20:53 ID:W1mYdepa
遅れの原因は800形や2000形だな?
マスコンがT字じゃないから。
798 :
名無し野電車区:04/01/19 21:14 ID:LGLxz+jj
なぜT字じゃないと遅れる?
(´-`).。oO新学期始まったというのに、厨房がまだ居ついてるな
>>799 あとは恥晒し駅員ね。
自ら会社のイメージダウンを図ってますw
おいおまいら、マメにログ更新しる!
レス番がガタガタだぞ
800のカードなんて発売されてたんだね。
それを目にした瞬間、財布の中から勝手に千円札がw
>>ヤオイ
アボーンが多かったからじゃん?
今の東横&MMスレなんてもう・・・(泣
803 :
名無し野電車区:04/01/20 01:37 ID:KavUaKHW
>>794 文庫で見たよ
台車が白に近い灰色で 太陽光も当たってて
なんか真っ白って印象だった
明日、はえ〜から寝るよ
あと2時間で起床だ!!!!!
805 :
名無し野電車区:04/01/20 09:52 ID:iFmx4jpN
806 :
名無し野電車区:04/01/20 13:51 ID:EeWD0u74
雑色でグモ
807 :
名無し野電車区:04/01/20 14:02 ID:A8pSJe2M
13時40分頃に富岡〜杉田間上りで人身発生
>>807 それがマジなら、今日はグモの2ヒットコンボだな。
確定したらグモスレに情報ageるので続報きぼんぬ。
809 :
名無し野電車区:04/01/20 15:12 ID:EeWD0u74
当該列車の列車番号は下り雑色が1302D、上り杉田が1367で良い?
810 :
名無し野電車区:04/01/20 15:44 ID:EOqjHEQf
合ってます
811 :
名無し野電車区:04/01/20 18:24 ID:ISAjTQjq
グモのせいで昼間品川から快特乗ったら混んでた
812 :
名無し野電車区:04/01/20 19:13 ID:mW/5l+ol
31日から、文庫始発の初電で横浜で東横線の2番電車に乗れるだろう?
朝の普通、弘明寺→横浜は混雑率が増えたような
雑色→平和島よりマシだけど
横浜駅で京急〜東横線に乗り換える場合は、やはり北通路を使うのが早いの?
今日1071F初めて乗ったけど、ドアの開閉音とブレーキの解除音って
他の1000と若干違うんだね。
814 :
名無し野電車区:04/01/20 20:06 ID:SXXqNSaq
>>812 東横スレより
615 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/01/20 19:34 ID:ptIzpGI4
>>612 手元の新構内地図から各線からの使用例を考えてみた
しR−きた通路か中央通路で移動、中央からの階段は品川よりのほうが使用率高いかも。
京急−ややきた通路のほうが楽、中央の傾向は同じ、
815 :
名無し野電車区:04/01/20 20:11 ID:7pJtUIRW
816 :
名無し野電車区:04/01/20 20:46 ID:0bttleKC
>>813 車体形状も違うしね。内張りの形状も違うし。
開扉時にドアの引き残しがあったりもするな。
いまあのCPとブレーキ作用装置使ってるのは、1071の他はデトデチクトだけだな。
今日のPM9:30頃(正確な時間忘れた。スマソ)、上大岡駅で
快特発車直後に列車緊急停止装置作動させたヴァカがいた。
特に異常はなかったようでSS職員が走り回って2、3分で発車
したが・・・
いたずらした香具師は市ね!
819 :
名無し野電車区:04/01/20 23:18 ID:YFKVcXDo
1071はチキチキチキチキ----
他はンワァ〜〜 プシュ〜
820 :
名無し野電車区:04/01/21 01:06 ID:7Ofi7KMp
昨日京急に乗った際、雑色と杉田〜富岡の同時多発グモの件で車掌の
「 若 干 の遅れで運行しています」
とアナウンスがあったのは、いつも鈍足東海道を使う者としてとても驚きでした。
これが束なら、祭りどころか一大カーニバルは確実・・・。
つくづく京急の素晴らしさを実感しました。
若干電撃隊と呼んでくらはい
グモ・グモ・グモ・グモ
ちゅい〜ん
>820
JRは他の私鉄と違って警察の現場検証が全部終わらないと運転再開できないから
しょうがない。死体だけどけてはい運行再開、ならJRだってもっと速い。
文句ならJRじゃなくて警察に言いな。
824 :
名無し野電車区:04/01/21 13:56 ID:gRuByj8r
金沢文庫・八景〜逗子線沿線住民および関係者各位へのお願い
明日、東急車輛からE231系東海道線車両が出陣いたしまつ。
動向が注目できそうでしたら詳細を御報告ねがいます。
>>823 それを抜かしても遅いという実感がある。全線止まるし。
827 :
名無し野電車区:04/01/21 15:10 ID:c/C21OlJ
JRは運行をコンピュータで管理しているから一度とまると致命傷
今朝、8時19分蒲田発の急行が品川駅発車直後に
急病人発生で3分程度停止。
駅員に引き継いだといっていたけれど、以下の疑問点が。
1. よく止まったなぁ
2. 現場の車体はまだホームに掛かっていたのかな?
そのときは私も体調悪くて、再開が後10分遅かったら、
悲惨なことになっていたかも^^;
829 :
名無し野電車区:04/01/21 15:35 ID:261p2NDF
クレクレ君ですいませんが、横浜駅の改良工事って、『下り専用ホーム増設のみ』と『二面四線化』の
どちらが正解ですか?他スレで後者だとの書き込みがありましたので…<m(__)m>
この後四線化の計画があるのかは知らんが、
現在工事中なのは下り専用新ホームのみ。
なお、東急地下化で空くスペースはJRが予約済み。
ソースは
>>1-10あたりの過去スレ参照。
832 :
名無し野電車区:04/01/21 16:35 ID:C/vL1TWk
833 :
名無し野電車区:04/01/21 16:40 ID:00KDwXHT
>>826 E231系スレから引用してきまつた。
逗子13:47の試9738M←これのようです(ただし、確定かどうかは不明)
二面四線化などという世迷い言が飛び出るスレはどこだ?
午前7:35分ごろ、生麦付近急病人発生で花月園前駅で停車後、川崎で搬出
4分の遅れだったが、品川到着は定刻
それが京急のすごいところ
下り専用ホームってちゃんと12両分あるのかな?
なんだか短いような気がするんですけど
>>830 0番線造るのかな?
ちなみに昔は東急まで通しで番号をふっていた。
よーしパパ明日休みだから、逗子駅に行って撮っちゃうぞー
一日中いるかもしれない、寝坊しなければ(恥
ああ神様thx!
840 :
名無し野電車区:04/01/21 20:16 ID:C/vL1TWk
841 :
830:04/01/21 20:41 ID:jZxRpgaH
有難う御座いました<m(__)m>
>>834 もう直ぐ線路が切り替えられる路線のスレです。
842 :
名無し野電車区:04/01/21 20:42 ID:w6wC+iYU
シナリオ募集のタイトル、
「ファインディンググモ 〜飛散したパーツを・・・〜」
スマソ。
843 :
名無し野電車区:04/01/21 20:57 ID:gRuByj8r
E231系スレから再転用しまつ。
試9730M
逗子14:17発。
これか
>>833のどちらかのようでつ。確認よろしくおねがいします。
845 :
834:04/01/21 21:45 ID:vQM339WT
>>841,844
サンクス
ちゃんとフォローもされてるね
>>837 現在の1番線は使わなくなるのでは?(現ホームは上り専用として存置、1番線側のみ閉鎖?)
そうであれば新ホームを「1番線」という名前にしても問題ない。
平和島と大森町の間の高架橋の柵の上に鳩除けの針金が2本あって、そこに鳥の羽がいっぱい付いているんだが、あれは引っ掛かった鳩の羽か、それとも年末の急行電車直撃した布団の羽毛か?
848 :
名無し野電車区:04/01/22 00:17 ID:JDBxgHIn
上大岡うざいよ〜
横浜駅,2面4線は無理だが多少無理してでも2面3線にすればよかったのに
850 :
名無し野電車区:04/01/22 06:58 ID:TWFdIj4t
がいしゅつですまぬが東海道用E231出場キタ━━(゜∀゜)━━!!!!!上り車内から目撃。
いつもよりJR逗子駅側に止まってたんで全体像は見えなかったが、グリーン車は見えますた。
…帯太杉
852 :
名無し野電車区:04/01/22 17:30 ID:4XutXiRK
珍しく京急スレが下がってるのでage
853 :
名無し野電車区:04/01/22 19:02 ID:gaZUJAo/
今日、新逗子13:18発の羽田空港行きが金沢文庫止まりになったらしいけど、
詳しい事情を知っている人、情報求む。
854 :
名無し野電車区:04/01/22 19:07 ID:LG7X8vzN
1559Dだよね。新逗子15:18発の。
1453SHが1283編成だったため。
羽田空港行きは文庫から川崎まで1453SHの続行で回送。
>>846 番線表示類はそのまま転用。。。
ビンボ臭くてよろしい
1500って混雑時にはいいかも知れないけど、
空いてるときに快特でくるとイラネだな
>>847 そうか、あの針金は鳩よけだったのか...
工法上必要なんだろうが、どう見てもテンションかかってるようにも見えないし
なんのために必要なんだろう?と、ずーっと気になってたんだよ。
ありがと。
最近じゃ錆びてきて、烏が余裕で乗っかってるけどな。
859 :
名無し野電車区:04/01/23 10:05 ID:Efkv1CPP
昨日の夜23過ぎの京急久里浜行きの特急でゲロ吐いた香具師がいたみたい。
駅員が掃除してたな。
そのせいで品川出発すんのが遅れてた。
860 :
名無し野電車区:04/01/23 10:48 ID:5gyrQpji
観音崎京急ホテルのおねいさんはかなりの垂れ乳だと思う
>>860 おまいのおかあちゃんのオパーイより相当ましかと
2100に自動放送ついてるよね?
863 :
名無し野電車区:04/01/23 17:45 ID:MF8CGkmU
一時が早すぎただけだと思うけれど・・・。
既出だと思うけれど、京成3400(のように見える車両)の北総版が
京急に走っていたね。
あのデザインはいまいち好きになれないけれど、
前のよりは新しく見えるしいいか・・・。
865 :
名無し野電車区:04/01/23 18:12 ID:IQtpXXRU
>>864 そ、それは7300・7800形では・・・?
867 :
名無し野電車区:04/01/23 18:13 ID:MF8CGkmU
どっちも構造的には3700・3800と一緒ね
868 :
名無し野電車区:04/01/23 20:34 ID:R0ehH5AG
>>863 サンクスです!
英語放送は聞いた事あります。
870 :
名無し野電車区:04/01/23 20:42 ID:ISEiX+bS
吉本版に笛や登場。
誰か突っ込んでやってよ。
871 :
名無し野電車区:04/01/23 21:01 ID:/rV5VLzR
横浜下り新ホーム随分出来たけど、漏れが利用してる新大津と同じくらいの幅しかない。 あれじゃ何かあって人多杉になった時にマジで危ないと思う。 もしかして降車専用なのか?
873 :
名無し野電車区:04/01/23 21:09 ID:IQtpXXRU
さて、来年度の設備投資を妄想してみよう。
新車 新1000形 24両
エレベーター 横浜駅 2基
エスカレーター 横浜駅 4基
874 :
名無し野電車区:04/01/23 21:15 ID:R0ehH5AG
875 :
名無し野電車区:04/01/23 22:23 ID:A4uc6c9x
ダブル車って?
車番が重複しているという意味だろう。
877 :
名無し野電車区:04/01/23 22:40 ID:tpqvvnWL
いつの間にかトンネルの向こうに抜かれましたな
880 :
名無し野電車区:04/01/23 23:09 ID:KY2NzNYe
久しぶりにいくかー!
600形、イラネ!
つづいて熊本のスタジオからニュースをお伝えします。
882 :
名無し野電車区:04/01/24 01:26 ID:K2bm69fS
旧1000形も、イラネ!
さっさと新鮮と置き換えろ!
>>882 そんなこと言っておきながら、
いざ旧1000の8連が無くなり、
特急・快特運用が無くなるという話を聞くと、
真っ先に撮りに行ったりするんだろ!
884 :
名無し野電車区:04/01/24 02:36 ID:5PeQpyEg
くりはま つくいはまぁ〜♪
885 :
名無し野電車区:04/01/24 08:07 ID:Vn93csre
>>882 神泉も朝の上りや20時以降の下りだと、通路とドアが狭く、個々のスペースがなさすぎ
まるで40年前の車両設計をベースにしているような
もう少し、乗る人の身になり、車両を設計、製造してくれと言いたい
KQはデザインだけが、やたら先行しているような?
886 :
名無し野電車区:04/01/24 11:00 ID:jj5sK6FU
>>885
>KQはデザインだけが、やたら先行しているような?
2100も新1000もほとんど600のパクリで進化していませんが何か
7800でしたか ありがとうございます
7300は3700と共によく見掛けるんですけれどね
誰か博士の相手をしてやってくれ
889 :
名無し野電車区:04/01/24 12:35 ID:3d2rfaRH
>>889 間違いなく序二段だと思う。
幅450mmはいまどきの標準だと思いますが。
893 :
名無し野電車区:04/01/24 13:26 ID:UMCBg5q9
894 :
名無し野電車区:04/01/24 14:08 ID:zSYg0pr2
今日、大師線に白幕1000(1217?)が居たよ。
弐千百の白幕で「泉岳寺」と「品川方面 泉岳寺」 の表示と違うんですか?
2種類見たことがあるんですが、白幕弐千百って1編成だけですよね?
897 :
名無し野電車区:04/01/24 15:31 ID:KA9TOJcw
>>896 西馬込発泉岳寺逝きだと品川方面はまずかろう
898 :
名無し野電車区:04/01/24 15:40 ID:mHMWmHd4
>885の四股名
885系だけに「曾弐駒(ソニック)」
かいおうの885系化を要求する。
窮壱〇〇毛吐〜
901 :
名無し野電車区:04/01/24 16:06 ID:oTZ5HmGx
大原さやかのボリュームが上がっているぞ。
品川よりの階段で工事やっているから音量をageていると思われ。
902 :
名無し野電車区:04/01/24 16:34 ID:NpN1Q7VV
>>897 今日品川のほうから泉岳寺に来たやつ(2101)は「泉岳寺」でした。
904 :
名無し野電車区:04/01/24 21:14 ID:6exnpsJE
ひさびさにKHKの2100系に乗った。 そしたら速度が126キロも出ていた。あのモータ音がイイっっっっ
品川から横浜までJRのほうが安いが、わざわざ京急を利用するヤシいる?
品川から川崎なら利用しとるよ
885は釣りなのか?
>>904 通学定期なら京急のほうが安かった気がするが・・・
先日鶴見市場駅で列車を待っていたとき、甥っ子(3つ)が快特の爆走通過を
目の当たりにして「こわい〜」といって泣き出してしまいますた。
KQは謝罪と賠…(ry
908 :
名無し野電車区:04/01/24 22:00 ID:zSYg0pr2
まだ早いかな?
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
909 :
名無し野電車区:04/01/24 22:01 ID:03WRcaSy
京急安浦→県立大学
何かイベントはないのかしら?
910 :
名無し野電車区:04/01/24 22:14 ID:5mktHWDc
>>907 三歳児じゃなくてもあれは怖いよ。
八丁畷の中学生はよくあんなところに飛び込めたなと(ry
>>910 怖がっていてはグモはできぬ
神奈川駅の横浜寄りは激怖
912 :
名無し野電車区:04/01/24 22:25 ID:J6X0xs5U
>>904 オイラそうだよ。2100目当て。
2100に乗れるならJRよりも10円高くても気にしない。
泉岳寺から都営でスルーしてもいいし。
東京ワンデーパスが出ている時はなおさら良い。
913 :
名無し野電車区:04/01/24 22:32 ID:xxI9krv9
914 :
913:04/01/24 22:32 ID:xxI9krv9
906にガイシュツですた。スマソ
915 :
名無し野電車区:04/01/24 22:41 ID:r0WBoZwu
>>909 記念パスネットの発売や入場券の発売が予定されています。
916 :
名無し野電車区:04/01/24 22:47 ID:PG5IpUnA
>>910 むかし浪人してた頃、京急蒲田の2番線でボーッと普通を待ってたら
目の前を快特(もちろん2100!)に爆走されて目から火花が散った。
他線住人の漏れにとってあまりに強烈な「洗礼」だった。
これが京急か。これが快特か。
大昔に三浦へ海水浴に行ったときに(旧600に)乗ったきりだったが
よくもまあ、こんな爆走列車に生まれ変わったものだ!
あれから10年。空港線ユーザーとなった漏れを
忠犬のように京急蒲田で待つ快特2100に
あの頃の面影はない・・・。
917 :
名無し野電車区:04/01/24 22:48 ID:xxI9krv9
10年前に2100?
918 :
名無し野電車区:04/01/24 22:58 ID:AvGmcrV4
旧600時代もかなり爆走してたような
旧600なんて、京浜間ではノッチ入れっぱなしだったっていうじゃないか。
補償線ナシのショボいMMブン回して105km/h走行するあたり、いかにも京浜急行、って感じだがねぇ。
920 :
名無し野電車区:04/01/24 23:20 ID:dZ3Y9d1w
ある意味103系が105キロで走ってるようなもんだからなあ
(性能はほぼ一緒、補極もなし)
MM特性がだいぶ違うでしょ・・
>>919-920 先代の700が登場したころは補償巻線付主電動機は一般的でなかったと
思う。
旧600が登場時からショボかったというつもりは毛頭無かったんだが・・
ただ600形に改形式された頃には既に鈍足扱いされていたみたいよね。
吊掛の500形、460形の2M1Tの方が加速良かったって言うし。
つうか、こいつらが吊掛車にはあるまじき俊足だったみたいだね。
924 :
名無し野電車区:04/01/25 00:23 ID:3gmuRR0L
蒲田にとまるようになって魅力が減りました。
あのホームに傾きながら突っ込むスリルが良かったのに・・・
懐古を楽しむ流れなので早めに新スレ立ててこの雰囲気の温存キボン
924様、
激しく同意いたします。
平和島も下りがしょぼくなったからなぁ。
下りは子安→新町の大カーブがあるけど。
929 :
名無し野電車区:04/01/25 01:29 ID:YWpsN5Q1
>>916 蒲田駅には制限かかってますよね
制限かかっていない駅だともっとすごいはずで・・
930 :
名無し野電車区:04/01/25 01:42 ID:Gjv6qD7v
平和島が110で蒲田が115だったっけ?
教えてエロイ人。
>>930 ィエスアイドゥ
京急新子安下り、子安本線下りなんかは120km/hで快特が突っ込んでいってるよね。
って、半分ガイシュツだったね。スマソ
933 :
名無し野電車区:04/01/25 07:10 ID:RywVWlUn
934 :
名無し野電車区:04/01/25 07:49 ID:FRHPXfvI
アモキサン モワ〜 アモキサン モワ〜
アモキサン モワ〜 アモキサン モワ〜
935 :
QっQっQっQっQっ:04/01/25 08:23 ID:zTHapNAh
>>907 うちの嫁も梅屋敷でビビッてた(快特蒲田通過、2100デビュー間もない頃)しかもかなり怒ってた!
936 :
名無し野電車区:04/01/25 09:00 ID:KarSgwso
端の方はホームが狭すぎだわな。それしか乗客がいないともいえるが。
937 :
名無し野電車区:04/01/25 10:36 ID:t4WTOaDV
今日の白幕快特(午前中だけ?)
平和島下りは90だろ?
939 :
名無し野電車区:04/01/25 14:38 ID:hQLlvmAr
120km/h快特が踏切事故でも起こしたらどうなるんだろう。
立ち往生の車は・・・
グモッチュイーン
ばしょわどけ?
>>938 95km/hだよ
>>939 100mぐらい押すんじゃない
グモッチュイーンなら八丁畷が有名だが
今度ホームレスの収容施設(仮宿泊所)作ろうとして
住民が「地価が下がる」とか言って反対してるのって、
八丁畷なんだってね。
さすが、電車に飛びこんだ万引き厨を産んだ土地な
だけあるわ。
944 :
名無し野電車区:04/01/25 21:09 ID:KarSgwso
地価は下がったほうが、固定資産税や相続税が安くなるからいいんでないかい?
ころがしを狙う香具師はいやがるだろうが・・・
946 :
名無し野電車区:04/01/25 21:33 ID:lgzBpqjB
その隣の鶴見市場に創価があんだよ・・・
マジ困るよ。あいつ等氏んで(ry
947 :
名無し野電車区:04/01/25 21:46 ID:OC0iKcDd
層化のないとこなんかあるのか?
あちらこちらに繁殖してもうだめぽ。
普通車の客層って国内サイテーだべ・・・
>946
漏れ氏んだほうがいいのか?(゚∀゚)
951 :
名無し野電車区:04/01/25 22:14 ID:zHUqYDQm
952 :
23:04/01/25 22:16 ID:d5J1FNRI
たしか黄金町だかにparrotあったよな?
蒲田、川崎、鶴見、黄金町
この4駅が京急のすべてを物語る
955 :
名無し野電車区:04/01/25 23:04 ID:OC0iKcDd
956 :
↑:04/01/25 23:06 ID:tYmT+y4E
2/1からの県立大学もじゃねーか?
くだらないにも程があるな。
相変わらず旧京濱電鉄区間だけで客層を判断している田舎者が多いな。
>>950 氏ななくても良いのでこのスレからお引取り下さい。
961 :
名無し野電車区:04/01/25 23:20 ID:MQZHr5pt
次スレの季節な予感
最近、ますます朝の蒲田で上り急行が混むようになったね。
たまに空いていると、何か問題があったんだなとすぐわかる。
しかし、混むから並ぶなって書いてある文字の上に
行列があるのは、非常に困る…。階段がつまるんだよね。
970とった人が立ててくれ
963
965 :
名無し野電車区:04/01/26 11:04 ID:5FN/DAUA
上大岡京急百貨店の5階に行った人いる?めぼしい物あった?
966 :
名無し野電車区:04/01/26 12:22 ID:+Yyq4h2r
967 :
名無し野電車区:04/01/26 12:45 ID:pxfa1T1z
横浜駅北改札暫定使用開始age
968 :
名無し野電車区:04/01/26 16:10 ID:h0ASVt5o
969 :
名無し野電車区:04/01/26 18:17 ID:GEL4Brmp
970 :
名無し野電車区:04/01/26 18:18 ID:GEL4Brmp
次スレ立てますね
971 :
970:04/01/26 18:23 ID:GEL4Brmp
と思ったら、ホスト規制かかってました。_| ̄|○
↓↓誰か頼む↓↓
横浜方面行きと横浜方面から来ているのが糀谷蒲田間ですれ違うダイヤに
なるのかな?
品川方も同様で。
しかし、今頃蒲田が地下化することを知りました・・・
そりゃ工事に時間掛かるわけですねぇ。
973 :
名無し野電車区:04/01/26 18:38 ID:VzIQ88op
京急川崎駅前で火災発生の模様でつ。
現場は見てませんが、母が言ってますた。
たった今、やっと消防車の音が聞こえ始めたところ。
徒歩6分の自宅からも、なんか臭います。
ベランダから確認したら、流石に空まで赤くはなっていないものの、煙があがってます。
電車は大丈夫かなぁ…
974 :
名無し野電車区:04/01/26 18:44 ID:/LIc/sGh
私の家は駅から2km(自転車で10分)ですが、
今ベランダに出たらサイレンが。
俺が立てる>新スレ
テンプレ作成中
何が燃えているかわかります?
海側の雑居ビル群かな?
978 :
名無し野電車区:
>>976 多分そうだと思います...
>>977 私も試してみます。
テンプレ、もし成功したら使わせていただきます。。