道の駅・高速道路の温泉

温泉つくるなら、宿泊施設も頼む。

>>138
いずれも温泉でないけど。

ファミリーロッジ旅籠屋・壇之浦PA店、４月23日オープン
当店にご宿泊の場合、通常、深夜０時から４時の間、高速道路内にとどまることになりますので、ＥＴＣ車の場合、高速道路料金への深夜割引（最大３０％、現在４０％に拡大中）が適用対象になります！！！
制限時間を越える場合があるので、出口料金所で必ず一般車線（係員がいる車線）にお入りください。
http://www.hatagoya.co.jp/DannouraPA/

「ファミリーロッジ旅籠屋」、東北道･佐野ＳＡに出店へ！
開業時期につきましては 本年夏を目標
http://www.hatagoya.co.jp/Honbu/IR080228.pdf

今後、NEXCOと業務提携したファミリーロッジ旅籠屋がSA･PAにどんどん進出しそう。

東北方面行くときに須賀川店使うけど、一度、高速降りるのが不便だね。
佐野だと、東京に近過ぎて中継点としては使い勝手が。
那須高原、安達太良ＳＡあたりにあったら便利かな。

循環たたき・掛け流し信者が多いようだが、きちんとした設備で
循環するなら、さして安全性や効能は変わらんよ。
温泉全部掛け流しにしてみろ。あっという間に源泉枯れたり
地盤沈下の嵐になるぜ。
地下水、温泉源泉もある意味「限りある資源」であることを
ちっとは理解せい

ＳＡに安く宿泊出来る健康ランド造れないのかな。
夜走るとき、ＳＡやＰＡで仮眠しようとしても、トラックの
アイドリング音や排気ガスが臭くて眠れない。
ランドがあったら便利だわ。

俺もそう思うな
カプセルホテルでもいいぞ

カプセルホテルはなんか怖い

たしかにトラックのアイドリングはどうにかならんのかね
特に道の駅でのアイドリングはマナー違反だよな

保冷車だと仕方ないが、そうでもなさそうなのがアイドリング
してるのはなぜだろう。しかも、春、秋の暑くも寒くも無い時期に。

>>146
うちの会社に出入りしてるトラックのアンちゃんに聞いたら
エンジンの振動がなんとも深い眠りになるとほざいてたわｗ

青森の道の駅浅虫はいいな
海の夜景みながらの入浴が疲れ癒されます

>>139
E-NEXCO LODGE 佐野SA店（運営：旅籠屋）が7月24日オープンします
〜 東北道佐野SAにNEXCO東日本として初の宿泊施設 〜
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/data_room/regular_mtg/h20/0529/
ttp://www.hatagoya.co.jp/Honbu/IR080529.pdf
ttp://www.hatagoya.co.jp/SanoSA/

>>149
旅籠屋さんは値段の割りに部屋はきれいで広いのでよく利用します。でも、
サービスエリアに造るなら、もっと狭くてもいいし、朝のパンと飲み物の
サービスなしでもいいから、もっと安い方がいいかもしれないね。
仮眠所感覚で比較的短時間の利用が多そうだ。ビジネスや一人旅行向き
にシングルルームがあってもいいかも。朝早い出発だと朝食に間に合わな
から、これはオプションでもいいような。

ＨＯ、ＳＡ、ＰＡでまとめサイトか検索サイトみたいのない？

公団本体の分割民営化に伴い、天下り管理財団も分れたからねえ。

東日本
http://www.driveplaza.com/dp/SapaTop
中日本
http://www.c-exis.co.jp/
西日本
http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.html

>>152
�d

新潟に旅行に行くときに、道の駅の入浴施設を利用して
駐車場で車中泊しようと思うのですが、
ちぢみの里おぢやとじょんのびの里高柳ではどちらがお勧めですかね。
泉質＞車中泊のしやすさ＞料金の順で重視しています。

>>154
新潟じゃないけど 富山のR8にある道の駅｢新湊｣の北西約100mに 掛け流し温泉があるよ 名称わすれた すまね
道の駅にクルマ停めて徒歩2分
黄土色の濃い塩水
身体がポカポカ温まるよ
\600-

道の駅撲滅！
うんてんできないから
行けないお
高輪ガーデン在住の自分。
７階だけどね。

>>155
すばらしい情報をありがとうございます。
だけど、いきなり仕事の予定が変わって、休みが取れなくなってしまいました。
あぁ。夏が終わってしまう……。

【政治】 休日の高速道路、１０００円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1068497563/l50x
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225260521/l50x

【政治】 休日の高速道路、１０００円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225297273/l50

リンクだけ貼って誘導しようとする人って気持ち悪いですね。
自分の何らかの意思はないの？それとも日本語書けない？

内閣解散無くなったから、選挙の人気取りも中止でしょ

高速道路1000円が実現すると、高速を降りなくても入れる温泉が人気出そう。
諏訪湖（中央）、刈谷（伊勢湾岸）、松任（北陸）、錦秋湖（秋田）etc

さらに1000円で行ける端っこ、青森や鹿児島の温泉の人気が高まりそう。
中途半端に近い群馬・栃木・山梨・伊豆箱根の温泉あたりは逆に厳しそうかな？

城端SA(東海北陸)も追加。あと、小布施PA(上信越)もハイウェイオアシスから
バスで小布施温泉へ行けると思った。

>>162
とはいえ移動時間あるから、土日だけだと近場になっちゃうだろうな

静岡県民だが
道の駅川根温泉はまずまずおすすめできるかな？
鉄分タップリの源泉掛け流しで泉質は最高クラス。
運がよければ露天からSLが見られる。
難点は人大杉な所か。

>>155
海王

加水加温循環ろ過なし
ただし消毒処理あり
冬場にはオススメしたい温泉です

我が儘かも知れないが、高速なら２４時間営業して欲しいよね。
諏訪で深夜暖まろうと思ったらやってないんだもんなぁorz←ホント、こんなんなったよ

>>167
うん、確かに24時間営業の温泉があれば最高だな。
俺なら絶対に立ち寄る。1000円でも入ると思う。

ＳＡ併設のホテルを作るより需要はあるはずだよ。

足柄と多賀の風呂は、朝の清掃時間除いてほぼ24時間入れるな。
温泉じゃねーけど。

高速道路1000円の具体案がやっと発表されたね。
第2次補正予算成立後実施されるとか…
青森から鹿児島なら1000円＋大阪の大都市近郊区間1500円の2500円で行けるらしい

長距離が多くなればますます温泉が欲しくなるじゃねーか

>>170
うまく制度の盲点をついて色々できないかな？

そういうの考えるスレとかあるかな？

高速道路１０００円乗り放題総合スレ[車]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232370475/l50x
★ＥＴＣ限定で休日の高速、千円で走り放題…与党案[道路・高速道路]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225273660/l50x
休日の高速道路、1000円で走り放題に　3往復目[バイク]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230175884/l50x

上信越道・小布施ハイウェイオアシスからバス乗ってけば、
小布施温泉に宿泊できる気がす。

高速1000円、3月28日より実施だね。
4月中はシステム未整備のため、
1000円の地方部から大都市近郊区間・首都高乗り継ぎで、
また地方部に入る場合、別途取られるらしいので注意。

>>172
高速1000円、制度の一番の盲点は圏央道で発生しそうだ。
関越道・東松山IC以北と中央道・八王子IC以西の各インター間は1000円。
高崎-甲府昭和間も圏央道経由で1000円と公式に発表されている。
なぜなら関越・上信越・長野・中央経由の1000円が適用されるから。
八王子・山梨から群馬の温泉、
埼玉・群馬から山梨・箱根(東富士五湖道路利用)の温泉
に1000円で行けるよ。

>>116
偶然立ち寄ったが、中々良かったです。
紹介してくれて感謝してますﾉｼ

山形天童温泉って足湯しかないのね、近くにマックスバリュやコインランドリーがあって便利なんだが

んにゃ
共同温泉がちゃんとあるお

↑位置教えて

>>180
ttp://www.joy.hi-ho.ne.jp/ma0011/T-Yamagata04.htm

栃木の道の駅湯西川・野岩鉄道湯西川温泉駅を兼ねた
湯の郷湯西川観光センターの日帰り温泉へ
温泉博士11月号で入ってきた。
かつて西川集会所で利用していた西川源泉を引湯しているが、
硫黄臭がカナーリあって肌ヌルヌル、加温のみ塩素なしのかけ流しで
道の駅の温泉としては最高部類の温泉だった。
眺めが乏しくて、浴槽の種類が少ないのは道の駅だから仕方ないが

天童温泉情報ありがとうございましたm(__)m。
２月に行った時、わかんなかったので5Kmほど離れた市営温泉に生きました。
６月に行った時は、喜多方からの途中の温泉。
今度また天童に行ったらご案内の温泉に行きます(^.^)b。

「高速道路、値上げ化」発表。６月実施…前原国交相

現行の「休日上限１０００円」などの割引をほぼ全廃し、
普通車は曜日を問わず２０００円を上限とする。
既存の割引制度は原則廃止。

首都高速と阪神高速は、現行の定額料金（普通車７００円など）から、
走行距離に応じて変わる距離別料金に移行する。
距離別料金はＥＴＣ搭載車だけで、
現金利用者には一律に上限料金が課され大幅な値上げとなる。

マニフェスト詐欺なのに、平然と語る前原国土交通大臣の面の皮の厚さはハンパではない。
偽メール事件の際も平然と「確証がある」と言い続け、結果的に永田議員を自殺にまで追い込んだ。
前原の無表情は、気味が悪い。
騙されて民主党に投票した国民もどうかしているが。

↑ネット右翼は本当にうざいですね。
巣に帰れ馬鹿

割引財源で高速道建設＝財政特措法改正案審議入り−衆院

「休日上限１０００円」など、現在の高速道路の割引制度の財源を道路建設に
転用できるようにする道路整備事業財政特別措置法改正案は、１３日午後の
衆院本会議で趣旨説明と質疑が行われ審議入りする。

成立すれば、公共事業抑制を掲げていた鳩山政権の方針と矛盾するとの批判も出そうだ。
　
国土交通省は、割引財源の転用と併せて６月から高速料金の上限制を導入する予定。
これに伴い、現在の割引制度のほとんどが廃止される。
　
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010041300043