【経済】ゆうパック、年１千億損失の恐れ　顧客離れで、抜本策が急務に

日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は２８日、遅配問題の影響で顧客離れが進んでいる宅配便「ゆうパック」事業
について、このままでは毎年度１千億円を超える営業損失が出る恐れがあると明らかにした。２０１０年９月中間決算の大幅
赤字を受け、総務省に提出した収支改善策の中で説明した。

ゆうパックはヤマト運輸や佐川急便との競争激化で、日本通運の「ペリカン便」を統合する以前から苦戦。顧客離れが進んで
いるにもかかわらず、経費が高止まりしていることが多額の赤字の要因。経費の約７割を占める給与やボーナスなど人件費
削減による抜本策が急務なことを裏付けた。

日本郵便は改善策で、集配運送費の削減や人員配置の見直しにより、１２年度に決算全体での営業損益を単年度で黒字化
する方針を表明したが、人件費削減には踏み込まず、引き続き検討中との説明にとどめた。黒字化が達成できるかは不透明だ。

ゆうパックは統合に伴う遅配問題が起きた７月以降の３カ月間、取り扱い個数が当初計画を６１３万個下回る９７３１万個に
減った。問題収束後も再発防止策などで経費削減は進んでいない。

2011/01/28 21:23 【共同通信】

ソース：　４７NEWS
http://www.47news.jp/CN/201101/CN2011012801001045.html

マスコミが批判するのが一番悪いのではないのか？

ユーファックとか赤血がでるような事するからだ

正社員化した人達の雇用を守るために
更なる下層を作り出す
何のことはないいつか来た道を再現してるだけだなｗ

郵政３事業はいずれも黒字なので民営化する必要はありません　（｀・ω・´） ｷﾘｯ

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仕方ないじゃん。亀井が無理なことやらせたんだから。

遅配のときに亀井が報ステをドタキャンしたのが懐かしい

民営化したから赤字になったんだろ
ペリカンなんか買収するからだ

一度潰れない限りは経営の立て直しなんて無理だろうな

やっぱり民営化は愚作だったという事にするためにムチャクチャやってるんじゃないの

公務員の無能さの証明

>>10
それは日本国のことをいってるのかい？

結局、
民主党や国民新党つついて、
何しても税金で飯食える様になるんだろ？
そんな所に仕事頼む必要無いわ。

破綻しても税金投入はやめてね

文句ばっかり一流の管理職が山ほどいそう

サービス改悪して値段が上がってりゃ客も離れるわ

一刻も早く国営に戻し、税金で赤字補てんしてもらわなければ
大変なことになる

不在だった場合、電話（デジタル）かネットで再送指定してその時間帯に再配達。
もしくは玄関前の自家用車見て配達員が「戻られたと思いまして」と連絡する前に再送してくれる。
勿論配達員はいつもニコニコ
客がメール登録していれば、荷物が届く前日に「明日〇時頃配達しますよ」告知を打つ

↑
クロネコヤマトはこれやってる
クロネコを超えたかったらこれ以上のサービス付加しなければ行けない

日本航空みたいに一回つぶれればいい会社になるんじゃね？

ゆうパックの再配達、昔はネットで依頼をすると翌日以降じゃないと
配達してくれなかったけど、今は直ったのかな。

大体赤字なのにボーナス出るとか何考えてんの？
意味わかんないんだけど？

これからは通販の時代だから、宅配産業なんて伸び盛りだろうに。
労組が強いから、国鉄の道をたどるしかないんだろうなぁ・・・

ご愁傷さまです (´・ω・｀)

まぁ箱BOONしか使わない

ヤマトより高く、ヤマトより遅い！
ヤマトより無駄に人が動いている！

兵庫の豊岡市の郵便局に集荷の電話したら
藤○って職員に嫌味言われたわ。
ユニバーサルサービスやれやボケが。

まず社員全体の公務員体質を何とかしないとね。

原告は韓国？

そもそも倉庫とかのロジスティクス込みで黒字化していたペリカン便を
赤字だけの配送業だけ引き受けた時点でｵﾜﾀ＼(^o^)／だし

クロネコどころか統合相手のペリカン便よりも劣化している

ゆうパックと佐川だけはつかわねぇ
ゆうパックは接客態度最悪、再配も糞
佐川は荷物を届けない!!配達会社なのに届けない!!届けずに不在扱いにして送り主に付き返す
佐川には通販で何度も泣かされた
なんでヤマトみたいに出来ん?

まさかデフォルトして客から預かってる簡保のお金を
合法的に懐に入れる作戦じゃないよね？

管理職が平気で残業付ける会社ですから

俺、佐川もゆうパックもひどい目にあった事は無いなぁ
よほど運がいいんだろうか？

14時頃に集荷を電話でお願いしたら、
17時頃にうかがいます、その日の便では出ず、翌日の便になります
だってさ
14時に電話してこれじゃあ、客が離れて当然っしょ

ヤマトは18時に引き取ってくれてもその日の便に乗せてくれるのにね！

いつも利用してるネットショップがペリカンだったが
郵便局と合併してから1か月ぐらいでヤマトに切り替わったわ
苦情でもきたのかね

いっその事、JALを買収しちゃえば？
で、海外送料をもっと安くしてくれｗ

というか、これまで郵便が3時ごろには着てたのに
最近6時ごろなんだけど人員減らしてるのか？

給料が高すぎるからなぁ
公務員並みに高い給料じゃ駄目だろ

郵貯は横領が酷かったので取り付けた監視カメラを亀井が外させてしまった。
おかげでいますごく横領が増えている。

不在通知があったので連絡したが、要領が悪すぎて嫌になるわ郵便局。
民間の宅配便だともっとスムーズだし融通も効くぞ。俺はとてもじゃないが
ゆうパックなんか使えません。

>>33
そうそう
家は川崎市だが当日集荷の電話締め切りがお昼だぜ
ヤマトだと17時半までOKなのに

>>35
負け組みが集まったメグミルク状態だな

うちの会社は相見積で西濃が一番安かったから契約したわ
使い勝手はヤマトより多少落ちるけどちゃんと届くから概ね及第点
ゆうパックは長距離の場合使用を検討することがあるかも？って程度
急ぎや時間指定で確実に届ける場合がヤマト以外考えられん

あれ、いつものコピペどんなんだったっけ？

「おい、おるか」　「はんこは、ここや、ここ！」ってやつ＾＾；

宅急便の仕分けは荷物が空を飛ぶか投下ろしが基本だから
覚えておいてね
ていねいに扱うほうが無理

ゆうパックは元大蔵省の斎藤次郎が天下ったタイミングでおかしくなった。
着く日がわからなくなったのでコワくて使えなくなったよ。

原因は社員の自爆減少！

10位に分割して民間に完全吸収されればいい

佐川とか労働者を酷使して値下げしてるイメージしかないんだけど

ゆうパック批判してるヤツって奴隷になりたいのかな

>>43
事故解決。思い出した。



ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」

さすがノーパンしゃぶしゃぶ社長ｗ

ゆうパックの遅延問題が起きた時、天下り斎藤次郎は我々顧客ではなく総務省に謝りに行ったんだ。
二度と使わん。

住所名前書かなくても顧客番号みたいなのだけで届くようにしてほしいわ。

安くて最高のサービスを求める日本人
500円で翌日に届かないと気がすまない

いつか自分もそんな仕事をさせられることになるのにね

ゆうパックのメリットって、「料金の安さ」だけになってしまった。
統合前は「早さ」もあったのに。

ヤフーゆうパックとかオークションしてる人たちにものすごく指示されてた
んだけどね〜。
郵便局で出すより安くて、多少オーバーしても規制がゆるかった。

ものすごく重宝してたのに。

今は箱ぶーんと名前を変えて、クロネコが請け負ってます。
ものすごい利益だと思う。

そのかわり多少宅配に時間が掛かったりしてたけど。

佐川だけは避けるようにしてる。

>>54

コストダウンで飛行機使うのやめたし

>>36
三時間も違うなら回るコースを変えたんじゃないか？
今までは最初の方に行ってたのを最後に回るのに変えたとか。
ﾃｷﾄｰな予想だけど。

>>53
翌日配達って会社が宣伝してるじゃん
客との約束なんだからちゃんと守れよ

>>32
佐川だと通販の場合、届けずに来ずに不在扱いにしてそのままってことがある
当たり前だが、その場合不在届けが入ってない、だから気付くことも無く売り手に要注意ユーザー指定される可能性がある
佐川は常にネットで配送状況確認して無いとヤバイ

その点不在届けが入ってる分だけゆうのパック方がマシ

１〜２年前にゆうぱっくの面接行ったら好印象で終えて、翌日に電話で採用だと言われ、
研修先と日程を教えてもらった。
けど、３〜４日後に不採用通知が来て茫然とした。

それ以来絶対にゆうぱっくだけは使わないと決めてる。

>>61
何その逆恨みｗ

>>59
「休みたい？お客様と約束してるんだから早く配達してこい！死ぬまで働け！」

下手に破綻したら行き場の失った失業者でさらに就職難になるし・・

丸ごとこの世から消失させる良い方法は無いのかね？

郵便事業会社で前回500億の赤字が報道されたときは、内部ではサービス残業覚悟みたいな風潮になったが
労働局にその情報を察知されてその前に釘を刺されて終わったようだ

トナミ運輸の綿貫さんはそれでもｳﾊｳﾊ

楽天で買ってもゆうぱっくって全くないなあ
使い勝手が悪い＋高いんだろうね

そもそも支店ありすぎだからがっつりリストラして国庫にカネいれる
くらいにしろ　　トントン程度じゃ甘いよ

ネットでモノを買うと99.74％の確率で佐川で配達されるな
ハードディスクの箱がボコボコでした

>>32
地域によるんじゃね？　俺もどこの業者でも嫌な思いしたことないわ。

仕事内容がゆるかったらしいしね。

ペリカンが大型トラックで一度に一人で持っていくところを中型三台、三人使って
積荷を各場所に持っていったりしてたらしいし。

荷物が遅滞してたときも時間になったら帰ったりしてたらしい。残業はまずいとかで。
ペリカンの社員で荷物さばいたという話し出しな。

人件費も三倍だよ。

JPエクスプレスを潰すからだよ
自業自得の斎藤次郎

早く潰れろ
それが自然の摂理

小泉になんとかさせろよ

>>63
不結束上等！

>>63
別に当たり前で普通のことだな
何か問題でも？

さっさとつぶれろ巨大国営企業

公務員を真の競争環境に放り込んだらこうなる
良いモデルケースになったな

宅配便なんてやる必要ないだろ

契約は履行するのが当たり前、という概念すら無いのが公務員脳

NHK、公的年金、そして郵便
みんなやめちまえ

それが一番すっきりする

>>69
俺も。どこの運送屋も問題ない。
ゆうパックを結構使ってるけどなぁ。赤字だったんか。

日本郵政は　民主支持者の巣だから、

●　会社ゆうパック　→　すべてヤマト
●　郵便物　→　ヤマトメール便
●　年賀状　→　廃止

これだけやった。

つぶれちまえ、日本郵政！！

意地でもゆうぱっくは使わんｗ

民間と公務員とが競争したらこうなるって見本。
公務員の非効率、無駄の多さの見本市。
ばあさんの年金関係の証書類、全然理解できないわけのわからん書類を何回送付してくるねん。
ほんと無駄ばっかし。

>>33
サガワも、「どうしても送りたいのならヤマト便使ってください」って言ってくれたぞｗ

オークション出品者からすると平日9時〜17時、土日祝日休みの郵便局なんて
使えないって。出品者だってとっとと出荷して終わらせたいんだから、
コンビニで24時間、出勤前に出荷できるはこBOON最強。

普通の企業なら倒産してる

確かに高い

やることなすことみんな前よりひどいってのは、ある意味すげえよな

集荷に来る集荷員が6人中5人が年寄りで
昼過ぎに電話して、下手すると来るのが夜・・・・
しかも荷物は地べたに置くし、その荷物を持ち上げたと思ったら
手が滑って落とすし、こんなんじゃ客も離れるだろ。
年寄りバイトだけは雇わないでほしいわ。

昔から郵便貯金の金を崩して埋め合わせしてるので
実はあんまり困ってませんｗ

>>70
そうそう
ペリカンがブチ切れて、現場は殺伐としたまんまです

一回潰すべきだ
むちゃくちゃだよこの会社
なんでこんな無能力者の集まりの組織のために税金使われなくちゃいけないんだ

一般個人向けのサービスに関して言えば、
ヤマトしか使わないな。

書類→メール便（ヤマト。定形外にはない追跡が付く。）
小荷物→はこブーン（ヤマト。ゆうパックより安いことが多い。）
家具など→ヤマト便（ヤマト一択。）

日本郵便いらないという結論。
以前はヤフーゆうぱっくやってたのに、なんで止めたんだろ。

すみません、超勤２時間付けて帰ってきたところです。
一生懸命やってるんだけど自分でも仕事遅いと思う。

>>70
そんな所もあったのか。色々だなあ。
自分いた局の正社員は統合後休憩もとらず一日15〜20時間くらい働いて
休日もこっそりサービス出勤して働いてたら倒れてしまったよ。
復帰できるかわからないらしい。

そんな状態でも偉い人はさっさと帰るのが郵便局ｸｵﾘﾃｨ。

郵便局は好きじゃないけどヤマトやら佐川やらよりはまし。
あいつらわがままだ。

>>1
第二のJALだろうな

JALは労組と公共事業欲しさの地元と票欲しさの議員と官僚に食いつぶされたともいえる気の毒な半官半民
郵政も田中角栄によって同じ運命になった
今では米国に郵貯マネーを狙われ　赤字部門の郵便は倒れるしかない

本当は人件費の抑制と郵パック部分の民営化でよかったのではと思う
狭義の郵便部分は国営でやるのが国際的に普通だと思うし　郵貯は明治以来の国民の汗の結晶だ
民営化ではなく財投に流れるのを止めて　安全に運用させれば良いのではと　ハイリスクとかいらない

ゆうパックの配達の仕方。。。入浴中にゆうパックが届きました。その時、すぐに出れる状況ではなかったので、無視をしていたのですがその配達員のかたは、お風呂の外から窓越しに声をかけてきました。。。

そんな、配達ありなのでしょうか？？夜の７時半頃です。。。
１戸建てに住んでいて私は、２０代の女です。夜は１０時くらいまで誰も帰ってこないので、防犯上、１人だというのをまわりに知られたくありませんでした。配達員の方が、女性だったからまだ良かったですけど、男性だったら・・・・
皆さんは、そんな配達の仕方をどう思いますか？？

日本郵便が頑張ったら佐川とクロネコがさらに頑張らないといけないんだぞ
どれだけ過労死するか・・・

選挙期間中の勤務中に、民主党を堂々と応援してた組織の事かｗｗｗｗ

しかしまだ上層部はゆうパックをあきらめてないみたいだぞｗ
意味の不明な謎のプランが現場に通達されましたｗ

日通の宅配部門なんて買収しないで放置しちゃえば良かったんだよ

今日具合が悪かったので寝ていたところ、玄関のチャイムがなったのですが起き上がれずそのまま居留守を使いました。
時間的には郵便が届く時間だったし、何が届いたかもわかっていた(大型の定型外郵便)ので後で郵便局に取りに行こうと思ったんです。
それからしばらくして玄関を見たら、なんとその郵便物がドアの内側についてる郵便受けに入っていたんです。
大きくて郵便差込口からは絶対入らないので、玄関の内側から郵便受けに入れた以外考えられません。
玄関の鍵は夫が出勤の時閉めずに出ていたようで、鍵をしていないとたまにドアがきちんと閉まっていない事があるので、もしかしたら外から見て玄関の鍵がしまってないことがわかったのかもしれません。
ですが、それでも呼んで応答がないからと勝手にドアを開けて置いていくなんて・・・・
こういうことって日常茶飯事なことなんでしょうか？
郵便配達員に逆恨みされても怖いので(あまり感じのいい配達員ではない)、郵便局に連絡すべきかどうか迷っています。。。
よろしくお願いします。

またヤマト運輸をいじめてシェア横取りすればいいんじゃね？

郵政民営化したら、構造改革が完成して
好景気になり俺らの給料が上がって財政が健全化してるはずだが？

なんでこうなった？
ひょっとして、小泉にダマされたのか？

はこBOONはオクだけで、普通の配送に使ってるのは周りでは自分ぐらいだろうと思ってたら
ファミマで、これは間違いなくオクじゃないだろうという荷物にはこBOONの送り状が貼ってあった。
ひろがってるんかな？

やることなすことここまで酷くさせる組織は珍しいと思うけどね

クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1289574394/

ゆうパックでは今のところ配達中に商品を壊された事は無いが
クロネコヤマトでは壊されたことがある
しかも補償は無しで「最初から壊れてたんじゃないんですか？」と言い張りやがった

はこ(・∀・)Boon!!

嫌いじゃないけど配達が遅いんだよ
東京→秋田でヤマトだと午後に出しても約24時間後には配達される
ゆうパックは午前に出しても翌々日になる
早く送りたい時は家から車で5分のヤマト営業所持込
時間掛かってもよくて軽い物はチャリで5分のファミマではこBOON
そこそこ重くて車出すのがめんどうで時間掛かってもいい時は徒歩1分の郵便局持込
って感じで使い分けてる

セキュリティパッケージと称して企業が個人宛に出すカード系の簡易書留もヤマトに分捕られてるｗ
メール便80円＋500円らしいけど、簡易書留は80円＋300円だ
簡易書留より安くなるからくりでもあるのかな

まああJAL。

>>86
ゆうパックも普通にコンビニから出せるよ？
集配局という｣条件は付くが24時間いつでも引き取れるのはゆうパックだけだし

>>25
そういうのはここから報告してやるといいよ
http://www.post.japanpost.jp/question/contact_us/index2.html
ここからの苦情は本社経由で支店に行くので支店で内々に処理することができない。
始末書書かないといけないし支店のマイナスの成績として記録に残るのですごく過敏になる。
めんどうだけどむかつく職員に対する報復としては最強。

ぶっちゃけ郵便配達員に社員なんかいらない
全員期間雇用にして期間雇用の待遇を少し上げれば良いだけ。
社員は無駄もいいところだ。

>>109
さすがに保障はあるだろｗ

ゆうパックの問題
そのうち内情を暴露してやるよ
ピンはねしてたお偉いさんよっ
覚悟しときなよっ
(　ﾟдﾟ)、ﾍﾟ━━━━━━ｯ！

元公務員の競争力の無さがこうして露呈したわけだが、
恐るべきはこんな無能公務員がまだまだウジャウジャいて
そいつらが都庁とか府庁とか区役所とか市役所とか
警察とか消防署とか、その他諸々でクソ無能っぷりを
存分に発揮している事だ。

ヤマトだと、
メール便→郵便より一日遅い
宅配→ゆうぱっくより一日早い
って感じだよね、日曜日挟むとまた状況変わるけど。

商業戦略として儲かるものは受注しやすい、儲からないものは相手に押し付ける戦略が成功してるのでは。
半公社は厳しい戦いだけど、一応民間であると認識してちゃんとしないと。
逆に、この劣勢から「公務員は仕事ができない上に給料が高い」との認識も更に広がりかねない。

不在票が入ってたからそれ持って郵便局に取りに行ったら配達員が持ち出してるっていうし、
本人限定受け取り郵便を取りに行こうとしたら
保管局と受け渡しの局が別だから翌日以降しかダメだっていうし。
こんなバカな運用やってるから赤字になるんだよ！

>>115

天才！もっと広めろ！

浄水器メーカーのフィルター配達+回収サービスをペリカン便でやってて
前回から配達がゆうパックに変わったんで、配達時に、ついでに回収してもらおうと
ペリカン便の送り状見せて、「これはお宅でいいよね？」って聞いたら
知りません、わかりません、聞いてません・・・だと。
その場で新しく配達された箱を開けて中からゆうパックの送り状が出てきたのに
後日またこちらから伺いますといって帰っていった。・・その後音沙汰なし。
やる気無さ過ぎだろｗｗ

>>109
仕分けセンターで契約社員やってたけどバイトは無茶するからな
割物投げたり

>>117
クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1289574394/

ここのスレをよく読んで
箱に大きなダメージが無い限り補償は無し
結構たくさんの人が補償してもらえず泣き寝入り
ただしパソコン宅急便だけは高額な配達料なので30万円までの補償有り

ヤマトメール便が便利すぎる

正直不要でしょ。ゆうパック。
自己管理も出来てないんだから、淘汰の流れの中でさっさと消えてしまった方が良いよ。
下手するとまたキチガイ利権豚が税金投入しかねんぞｗ

>>115
もう電話したことあるよｗ

特定郵便局の奴らの件で。
荷物の留め置きを民営化になってできないとか言い放ったから。
迷惑そうに。

お電話して聞いたらできるって言われて、言い方もきつい言い方された
ってチクリました。
翌日特定郵便局からお詫びの電話がありました。

研修で、民営化になったら郵便局で荷物を預からないことになったって
習ったそうです。

民営化になってサービス悪くなるとかあるわけないっての。馬鹿すぎて話しに
ならなかった。

メール便ってマトモに届くの80%ぐらいだよな。
消えた荷物はどこに行ったんだ。
アマゾンってメール便で大損してるんじゃないのか？

どう見ても郵政民営化逆行制作で現場を混乱させた国民新党＆民主党のせいだな

>>115
まぁよっぽどのことがあったらJPCCは手だわなｗ
勘弁してもらいたいがｗ

>>96
うちのとこも集荷とか倒れるまで働いてたな
一日１５時間くらい働いて残業するなって言われるからこそこそサービスで必死で仕事終わらしてた
残業代出せないから振り替え休日になってたけど、もちろん休日出勤して必死で仕事終わらしてた
逆にペリカンの方が発着で邪魔なのにダラダラ喋ってたわ

>>129
1万する商品を集合住宅のドアノブに引っかけて帰るやり方だからな。
唖然としたよ、あれ見たときは。

ゆうぱっくは配達員がやたらと態度でかくて腹が立つ

親父が生前集めた記念切手が30万円分くらいあるのでうちは基本ゆうぱっく。

クロネコヤマトの実情

クロネコヤマトで仕分けのバイトをしてました。
仕分けっつーのは、その地区の荷物が全部集まってくるブースってところでやる仕事。
立ちっぱなしでゴルフケースやら何十キロもある荷物やらを運び続けるので
それなりにしんどい仕事です。
そして何より疲れるのは、この重い荷物を正確かつ迅速にベルトコンベアに
流さないといけないってことです。さっさと流さないと時間内に終わりません。
終わらないと怒られます。扱いが乱雑になるってことです。
もうね、パソコンだろうが何だろうが放り投げるように扱われます。
というか、放り投げてる。５０cmくらいの距離をダイブさせてます。

http://d.hatena.ne.jp/brain-storm/20041015

宅配BOXが付いてるマンションに住んでるんだが、
BOXが空いてるのに不在票出された上、荷物営業所に持ち帰りされたよ。
配送担当のじいちゃんに理由を聞いたら宅配BOXの使い方が分からなかったそうだ。
じいちゃんに宅配BOXの使い方教えてやれよ...

ゆうぱっくってまともに届くことあるのか？

>>136クロネコはこわれものとかきちんと届くよ。

佐川は荷物のダンボールに足跡がついてたとか良く聞くねｗｗ

>>137
印鑑が要るんじゃねえの？

俺の会社は投げる奴いて事務員が捕まえた後、
事務所で配送員囲んでやったわｗ

亀井が全ての元凶なの？

>>138
まともに届くつーか、遅れると病的な謝り方するよ。
半分泣き顔でクレームしないでくれみたいな感じで。

メール便行方不明がたびたびあって
アマゾンはソッコーで再配達してくれるけど、
二回目はメール便じゃないんだよな。

うちの近所に泥棒が多いって事だろうか。
これ窃盗事件だよな。

>>142
やっぱ遅れたりとかが普通なのか。
すごい会社だな。

エクスパックはヤマトのメール便に完敗だからな

>>145
エクスパックもゆうパックも
対抗意識燃やして運んでも得しない重量級の品物ばかり扱うハメになっている感じ

ゆうパックの人ってすぐ出ないと不在伝票置いて去って逝っちゃうのが嫌
もっと粘ってよといいたい

>>140ボックスに入れると受け取りのレシートみたいなのが出るんじゃなかった
っけ。それもちかえればよかったはず。
宅配ボックス開発した人が郵政の役人に許可取る苦労話をテレビで見たことある。

>>143マンションとかの集合住宅とか、道路に面した一戸建てとかは狙われる
だろうね。

うちは一軒屋だけど、玄関まで道から距離あるから盗まれたこととか未着
とかまったく起こったことない。

先に不在票用意して、それでピンポンして3秒したら脱兎のごとく逃げてるんじゃないか？

お前らはたかが数百円の客のくせに
高級ホテル並のサービスを要求する

そして自分もそんな仕事をさせられる

>>131
転居もしてないのに、勝手に｢転居先不明｣とかで差出人に
郵便を戻したので、所轄の局に電話したけど埒が明かず、
態度も非常に悪かったので、そちらから問い合わせた事がある。

配達の人にチップを渡したいんだけど、変だろうか。

>>146
まぁ最近は小物はメール便、大物はハコBoon！と決めている

ゆうパックはちゃんと宅配しないで、不在票だけ入れて連絡が来たところだけ配ってるぞ。在宅で不在票を入れられた事が何回もあるんだ。

自民党の功績＝3公社完全民営化（ＪＲ、ＮＴＴ、ＪＴ）5現業の一部民営化及び独立行政法人への移行
民主党の功績＝郵政事業再国有化、光の道、国労への賠償金支払い解決
この差は何？？
社会主義と自由主義の差？政策の無能さか？

郵便の区分バイトなんて知的障害者寸前のやつばっかりだからなｗ
深夜割り増し1.5倍でバス代も出たから学生時代やってたけどｗ

はこBOON最強

定形外と同じくらいの値段で巨大なダンボール箱送れるし

レターパック350を買ってみたが送る相手も物もない

>>152
俺が働いてた時はジュースおごってくれるお客さんとかいたけど
お金を直にってのは抵抗あるな

>>154
ってことは、連絡しなければその荷物は誰かがぱくるのか・・・。

>>152
自分はペットボトルの飲み物とかを渡してた。

>>158
菅総理宛に何か送ったらどうだ？

はこＢＯＯＮは伊藤忠商事とファミマーが主導でやってるんだよな。
運んでるのはヤマトが受託してのかな？

>>160
１週間または指定があればその期日までに連絡がなければ送り返されるだけ

いつまで公務員体質なんだよボケ

クロネコけってゆうぱっくにしたローソン涙目ｗ

日本はチップの文化無いけど
配達にチップって自然じゃないかなと思う。
上限100円程度だけど。

郵便局でバイトしてるけど昼間なんておばちゃんの井戸端会議ｗ
ずっとしゃべってるｗ

>>164
本当に送り返しているか疑問じゃね？
まともな時間に配達も出来ないような連中が
送り返すような殊勝な真似をするものか？

年初に年賀状捨てるのとか、皆我も我もと争ってやるような会社じゃないか。

で、損失の補てんとして何やらかすつもりなんだ？
ムダ官僚社員はクビにしないで、そいつらのムダに高い給料も削らずオレらの税金食いか

亀井が責任もって払えよ

>>170　もちろん消費税から頂きます。というのは冗談だが・・・
考えられるのは郵便法改正で規制強化じゃないか？昔に戻すってことかな

>>166ローソンが箱ブーン受け付けてくれないから遠くのファミマまで
出しにいかなきゃならない。困ってるんだよな。

ゆうぱっくはお上がやってるから下手なことにならないって考えちゃった
んだろうけど。誤算すぎだよな。

規制強化と値上げだな
セキュリティーパッケージのような裏口的なサービスは規制対象になる

日本郵便の配達員は近所の違う家に配達したり迷子になって場所分からないと電話してきたりするからな。
あそこまでプロ意識のない最悪な配達員を知らない。

【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら
…ペリカン便社員らは必死に作業★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278604071/l50

俺んちに来た運送屋の話。

ヤマト運輸
時間指定で午前中に届く荷物が、11時47分に来た。
確かに午前中だけどさ。

佐川急便
来てもなぜかドアホンを鳴らさない、もちろんノックもしない、
そして留守ということにして不在配達票をドアポストに入れて帰る。
再配達を頼んでも同じ、ドアホンも、ノックもなし、そして再び不在配達票入れて帰ろうとする。
もちろんとめて理由を聞いたら「ドアホンあるのに気づかなかった」「昨日来たのは私じゃない」と嘘ばかり。
そして配達所に苦情の電話を入れたら、代引きの場合は在宅確認の電話をしてから配達する決まりがあるらしいがそれもないことが発覚。
翌日再び電話をしてどうなったか聞いたら、その配達員は所長にドアをノックしたと嘘をついていた。
もちろんそいつは俺の家の担当から外してもらった。

>>174そして誰も使わなくなったｗ

メリットもないような糞ゆうぱっくを使うような人はいないでしょ。

まず遊んでる職員のリストラ、賃金の引き下げからしなきゃｗ

民営化したら急に雑になった。

遅配問題って統合だかを急いだ経営側のミスだって聞いたけど
その後ぬぐいが下っ端へのしわ寄せの人件費削減なんだw？

そりゃ経営能力の無い元官僚を社長にしてりゃ赤字になるだろうよ

>>115
やめろ
最寄り支店へ電話しろ

というより、ゆうパックのバイトは時給安いし結構いいよな

>>1
ＩＣチップ化した「ゆうパックカード」を復活させて、１０個出せば1個無料にしろよ。
２０個、３０個・・・・・発送したら各地の特産品プレゼントとか色々出来るだろ。

そういや最近はクロネコしか使ってないわ

>>180遊んでる職員多いよ。田舎のほうだけどね。窓口。

後ぬぐい=>尻ぬぐい

郵政は赤字出したら国営に戻れるって心底
思い込んでるんじゃないか？

ヤマトとゆうパックは今まで不満はない
最近、佐川が多くて（てか、ほとんど佐川）
扱いが乱暴なのか　箱がつぶれてたりするんだな
それも中の箱な　何とかならんか

通販全盛のいま
郵送事業が大赤字とか馬鹿なの？

>>177
佐川も女のバイトや定年後小遣い稼ぎしてるような配達員ばかりだよな。
うち担当の配達員は家の前に来てるのに何故か電話入れてからドアホン鳴らす。
留守だった場合に備えて荷物下ろす手間考えてのことなんだろうけどうざい。

うちの方はヤマトと佐川は良いんだが　抜きに出てゆうパックが糞だ

うちに来る佐川より全っ然マシ。
佐川全然来ないんだもん。なのに追跡では配達行ったけど不在で持って帰ったとかなってる。
都内から都下までの距離に五日ぐらいかかってやっと来たさ。
時間指定もまったく守らないで、自分が来られるときにきやがる。
ゆうパックのがいい

>>189
佐川を使わなければいいじゃん

>>182　郵政職員か？

自業自得。
もうゆうパックは使ってない。
配達員が役人気分が抜けてなくて低レベルだし、
時間指定してても平気で時間ブッチ切って持ってくる。

>>194
通販で買ったら佐川なんだよ！

ゆうパックって使い勝手悪すぎ。
時間指定を夜にしてても、朝8時ぐらいに電話かけてきて今から行くとか言ってきたり、
再配達依頼の電話は混んでるor出ないし、
夜、直接受け取りしたくても誰も居ないとかで断られるし、
配達員は横柄でいかにも郵便局員って感じで威張ってるし、
佐川が数倍マシってレベル

>>197
別のショップで買ったら？

ふたばちゃんねるはヤマトぼこぼこに叩かれたのに２ちゃんねるでは逆という不思議

ヤフーゆうぱっく使いやすかったのにな

ヤマトもたいがい糞だよ
特に破損・紛失補償の対応がいい加減
弁償するって言って2カ月音沙汰なかったからな
業を煮やしてこちらから電話したら「あー、はいはい」みたいな対応で電話ガチャ切り
職業意識が低すぎる

アマゾンがゆうパックに配送会社を変えたのに
これは引っ掛けニュース

重量制からサイズ制にした時点で存在価値無くなった。

儲けようと思ったが、逆に失敗だった。もとに戻せばいいんだよ。

郵便局はとにかく職員の態度がよろしくないから「また使おう」って気がなくなる


>>115
赤い配達車の窓からタバコをポイ捨てしてるのを見て苦情を言ったことがあるわｗ

>>200
ヤマトはメール便が極悪レベル、それ以外は他より若干料金が高い分まともかな。
あと箱boon経由だと安くなるのも良し。

>>193

まさかさらにひどい奴がいるとは思わなかったよ、
同情するわ。

ゆうパック電話でねぇよなぁ。
なんであんな事が起こるんだ。
人が居ない事務所で電話だけが鳴ってんのか？

コンビニに持ち込むと前はヤマトだったのに何年か前からゆうパックになってたから
とうぜん増収してるんだろうと思ってた。

他の民間会社があるから、ゆうパックが無くなっても困らない

郵便か郵政か郵貯か知らんけど、ものすごくボーナスもらったらしいぞ
その体質がなあ

ゆうパックって内製でやらないで委託で配達やらせたりしてるからコストかかってるんじゃないの?
雨の日の配達に荷物を地べたに平気で置く、マンション内で口笛吹いて配達
とにかく配達人の教育がなってないわ

ゆうパック安くて良いんだけどさ
何が駄目って使い勝手の悪さじゃねーのかね

郵便事業だけで元々食える構造じゃないしな
田舎への配達は1週間に1度とかにして人減らさない限りどうもならんよ

ペリカンなんかと組むからだ

昔からサービス悪かった
配達指定時間より前に来て不在連絡票挟んでいきやがって
文句言ったら「ちゃんと指定時間にお伺いしました」って嘘付きやがったからな
会社ってより配達員のモラルの問題なんだが
配達員がそんな行動とってしまうような
愛社精神を沸かせない会社だってことだ

佐川より酷いのがゆうぱっく

ザマーｗ

>>169
誰が取り扱ったかまで記録に残ってるから。
記録が途中で途切れているものはすぐに担当者呼んで問い詰めることになる。
担当者がパクったにしろ紛失したにしろ配達中にパクられたにしろ、所在のわからなくなったものは連絡が行く。
コンプライアンス（法令遵守）とかなんとかうるさくなってるからなおさら。

1000億は、大手電気や自動車関係でも戦慄して
次年度で繰り返さないことを至上命題とするレベルの損失。

郵便だけで食ってる会社に耐えられるレベルじゃない。

しかも、円高等で損失に陥っているのとは違って、
「化けの皮」がはがれての話だから、
これからが地獄。

1000が2000になり3000になり・・・
数年で、累計損失は1兆を超える。

>>1
ペリカン便に謝れ。

よく宅配便であそこは悪い、こっちの方が悪いとか聞くけど、
そんなに会社によって違うか？　
あんまりイヤな思いしたことないが。

ゆうぱっく、ポストにも新聞入れにもどこにも不在配達票が入ってないこと多々
待ってても来ないから追跡かけて問い合わせの電話すること多々
急ぎのものだと直接受け取りに行くはめになる
そしたら票には何日何時何分行ったて記されてるのな
どういうことだよ解せぬ
きいても「今担当者が配達出てるから、なんなら電話しましょうか」って、
こっちが悪いみたいだろ！

ひと昔前ははクロネコヤマトが信頼されてたけど
最近は大幅に社員を減らしパートやバイトを増やした
その結果トラブルが多くなり大手の多くの通販会社（ニッセン他など）が
クロネコヤマトから他の宅配業者に乗り換え

>>208
出たら負けだと思ってるんだろうな

>>208
どこにかけてるのか知らんが
集配センターなんかだと
全員配達に行って誰もいない。

毎年度１千億円を超える営業損失
これ今までは公務員給与で、全部国民の税金から出てたわけだ。

如何に地方公務員が利益を生めない無能の集まりか証明してるな。。

まず遅配しないのが当然という考え方を日本から消し飛ばせ

亀井のアホ、明治時代じゃあるまいし郵便事業に、資本と人材投入してどうするよ。

>>226
恥ずかしいから外では話すなよ。

佐川は宅配は下請けに出してるからサービス悪いのは仕方ない
ヤマトは最低でも研修を受けたSDだからね

西濃以外問題だと思ったところはない。

>>218
建前上そうなっているんだろ？
それだけの話で。

実際は、統合時みたいに適当にやって、
「潰れたらお上がいるさ〜」程度じゃね？

JALと違って、一部独占市場があるから、
「民営化するからこうなったのだ」って国民の声が上がるまでは
わざと仕事をしないようにしているとしか思えないレベル。

じゃなかったら、年初の年賀状捨ては恒例化しないよ。

日本航空と統合、あわせて税金の追加投入2兆円、ガタガタポンのヨカン。

ツケは国民の消費税を15%へ(居酒屋で座ったら、頼まなくても出てくる
つきだしの小鉢感覚)。

その後、『とりあえず生ビール』のノリで20%へ引き上げ。(庶民感覚)

クレジットカードを再発行してもらったんだが、一向に届かない
カード会社に文句の電話かけたら、不在で持ち帰って
期間が過ぎたので送り返されて来たと言われた
不在通知も何もなきゃわかんねーだろクズ日本郵便
クレーム電話入れてやったわ

ちなみに再度送ってもらった時には不在通知があったので郵便局に取りに行った

亀井は赤字出せば国営に戻れるって智恵つけてるんだろうな
赤字の出る事業は民営は無理国営でないと｡｡｡と本気で思ってるんだろう

国土の広いアメリカでもハガキ1枚たった28セントで送れます。

http://www.usps.com/prices/first-class-mail-prices.htm
Postcards - $0.28

もともとこの手の経営責任を明確にするための民営化だったような

通販でゆうパック使ってるところはそれだけでマイナス評価
ヤマトや佐川と全然対応が違う

>>236
ハガキが20円から一気に倍以上の50円に上がったときに、俺は文句いったけど、
世間ではあまり文句言う人いなかったね。

ハガキ2枚でジュース1本買えるって高すぎるだろ。
なんで世間は許したんだろ？

西濃は滅茶苦茶。料金は何倍も取るし荷物は足型だらけにされるし
家から何十メートルも離れた場所にドサドサ置き去りにして逃げやがるし。
完全に狂ってる。
西濃以外はどこもまともだよ。

ＪＰエクスプレスとはなんだったのか…！

民営化したら郵便局員の態度がよくなったって言う話をよく聞いたのに
このごろは全然きかない
民営化したら赤字、態度が悪い、不便になったじゃないかと言いたいんだろうか
国営化するには民間でやれるものは民間に委譲しないと無理だな
今の規模で国営化になることは絶対にない

ヤフオクで「西濃でしか送れません」って指定で、
いつまで経っても落札されないバカ出品者が居るね。

ほかなら1400円位なのに西濃だと4000円位。

支社・本社が現場を知らないクズばかりじゃねぇか
偉そうに面接してんなよ
クズども
面接のときに余程、ゆうパック問題に突っ込んでやろうかと思ったわ

今の時代、郵便自体要らない。
文章はメールで済むし、
実物はメール便で送ればいい。

郵政民営化は間違いだった。
郵政廃止が正しかった。

飛脚メール何度言っても隣の荷物がうちに来る
今度やったら本部に連絡したる

いくら黒猫や佐川の悪評だしても、ゆうパックの評価は変わらないよ？
最クソはゆうパックってことに変わりなし

今度は、税金を使えないはず。
もし、使ったらこの国はもうダメだね。www

っていうか、民主党と国民新党が政治介入でごり押しした、かんぽの宿売却中止と、10万人の正社員化が郵政にトドメさしたわけで。
いまさらゆうぱっくがどうこういう次元の問題じゃない。

>>239
郵便料金だけじゃなく、アメリカだとUPS等の宅配でも、Groundというサービス
を選択すれば、発送から到着まで2〜3日かかるけど、東海岸から西海岸まで荷物
1個あたり6〜7ドルで送ることができる。

当然、運送会社だけの努力の差ではなく、ガソリン価格が日本のほぼ半分、
高速道路が無料で、慢性的な渋滞もほぼなく、大型トレーラによる効率的
な輸送が可能といったインフラ基盤の差もある。

>>250
今は文章だけなら電子メールって便利なツールがあるからね

>>242
もともと社員になれないクズ１０万人を政治介入で社員にしたんだから。
レベルだらにさがって当然

職員の態度が悪いよね
特に女
自分の好みで男性客に対応してるようにしか見えない

まあでも、臨時雇いじゃなくて正社員化は、マクロで見たらもっと他の会社もすすめるべき
政策だろ。同一労働同一賃金が理想なんだし。

自分はいつもゆうパック使ってるぜ。
沖縄も、クロネコなんかよりめちゃ安いし助かる。
重くても箱が小さけりゃ安いし、持ち込み+同じ所だと150円引きになるしな。

でもネットで買い物をすると、まずクロネコか佐川がもってくるｗ
ゆうパックはほとんどないよな。

>>254
同一労働なもんか。
仮に同じ仕事をしていたとしても、
正社員は将来の幹部候補としての研修の意味合いもあるだろうが、
それ以外の連中はそういうのないだろ？

むしろ、徹底的に資源を絞り込んでくれた方がいい。

>>226
民営化・分社化される前は、採算が取れてたから、
税金から支出なんて無い。

郵便局は使わない。ゆうびん貯金なんてギャグ。
どうしても郵便出さないといけない時は、郵便番号を書かずに出しましょう。

すごいよなぁ・・損失！損失！って言ってるけど、

自分たちの給料は満額もらい続けておいて、平気で会社には赤字を蓄積させ続けてるんだぜ。

「どうせ倒産しねーし、最後は国が税金で救済するしｗ」って思ってるんだろな。

俺は西○だけは許さない
ここが最悪

>>258
わざわざ誤配遅配の原因をつくって何かいいことあるのか？

有能な天下り新社長さんは何をやってらっしゃるんですか？民主党さん？

>>259
そのかわり、経営に国が口出してくるけどな

ゆうパックはダメだ
時間指定なんか、指定通りに来たこと無いし
できないならやるな、かえって迷惑だ！と言いたい

竹中の警告どおりになってきてるな

ヤマトとか佐川の方がちゃんと仕事してくれてるのだけは分かる。
勝手にサイン書いて、玄関先に荷物放置された事も有ったし、
配達時間指定しても全然守らない。
○○時に北って虚偽の不在票をポストに入れる。

あんなのを雇わなくちゃならないのって、裏に何があるんだろ。
定形外でもポストに入らないんで、って手渡ししてくれるのに。

だいたいなんで　ペリカン便と


まさに　蛇足　　（　余計なことをしたばかりに失敗　　）

コミケだとヤマトとゆうパックの2種類を選択できるけどみんなどうしてんだろ？

郵便局に限らず、受け取りと支払いに無駄な人件費がかかっている
はこBoonみたいな客に全部やらせるシステムを確立すれば
儲かると思うんだけどな

>>248
税金使わずに潰れちゃったら、5兆だか10兆だか知らんけど
今政府が保有してる郵政公社の株が紙くずになっちゃうんじゃね？

>>266
嘘時間のゆうパック不在連絡票、うちもやられた
配達予定時間の前にちゃんと帰宅したのに、もう不在連絡票入ってんの
それが２度続いてホント腹立った

>>258
宛先特定できないと届かないぞｗ

当日再配達は18時までに申請してください
これは事実上、当日の再配達はしないって意思表明だよね？

郵便だが、俺の出した年賀状どこへやった？俺への年賀状どこへやった？なんのための転居届だ？

客が離れて当たり前だろ

一回潰して全員解雇して親書だけで再出発でいいよ

再配送頼もうと思ったら荷物番号がない・・・
どういうこと？

今度あったら全部>>115で済ませるわ。

エクスパックに鉛を33キロも入れて送った人がいたなあ
http://d.hatena.ne.jp/doublet/20070613

>>272
アホ。郵便番号は書いて無くても着くんだよ。

六本木ヒルズ ホリエモン
だけでも着くからな。無駄に優秀なんだよ。

民主党政権で何もかもが急速に悪くなってきたな。

　　　　∧__∧
　　　（　´∀｀）
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

自転車で運びましょう

>>275
種別番号やら店番号やらも書かれてないから
支店へ電話しないといけないしな


前に不在票入ってたので翌日再配達を連絡
翌日は一日在宅してたのに、夜にポスト見たら不在票入ってた
翌日電話して、郵便局からヤマトの着払いで送れって言ってやったよ

ゆうパックは配達員が本当に糞

クレーム入れたら局員が糞

他の宅配でこんなことないしゆうパックだけ３回ももめてるわ
以来通販利用する時はまず配達業者調べるようになった

>>25
郵便局の人って基本アホだからなぁ
４０代の課長代理が電話越しに「すいませんでした、言い過ぎました」とか言ってたの見たことあるわ
クレームに逆切れしたみたいだった

遅配の最中もＪＰ労組は選挙運動ばかりやってたな
その甲斐あってか、ＪＰ労組書記長だった難波奨二（民主党）を当選させたな

人件費削減とかは、組合に未加入のゆうメイトを締め上げて減給に持ち込んだり
正社員の組合員さえ良ければ、客とか現場の非正規の事なんかお構いなし

無理な統合するから

>>271
わかります、本当にムカつく。
時間指定してるから、急いで時間前に帰って来たのに不在票入ってて、
何だコレ？って見たら、未来時間ｗ
忙しいんだろうからしょうがないよな、って思って黙ってた。
本当に黙って我慢してりゃ、どこまでも調子に乗ってやりたい放題だわ。
2回で済んだならマシな方だと思います。

>>250
アメリカの貨物輸送はド派手だからねぇ
日本の鉄道輸送は旅客優先だけど、貨物のオマケ程度だしなぁ

>>285
３度目が無いのは、もうゆうパック使わないからですｗ

最早郵政民営化を推進しないと、郵便局自体が命取りなんだよな

何はともあれ料金下げろ。
そんなに重いもの送らないからサイズ制じゃなく重量制ならなお良し。

ゆうぱっくは以前は荷のサイズ大きさ関係無しで、重さで料金出す
システムだったが、今は宅急便と同じサイズ方式に変わって
利用する意味がなくなった。以前はサイズが大きいけど軽いモノは
ゆうぱっくで、サイズは小さいけど重量のあるものは宅急便と
使い分けてたけど

ゆうパックになってから明らかにムダが増えて来てる。
こんな続きそうにない会社に配送を依頼するのが不安になるよ。
元のJPエキスプレスがよかった。

遅配問題の際、家に3人いたのに不在届が入れられてたました。
腐ったサクランボ届けていただいき、ありがとうございました
苦情を入れても知らんぷりされたので、もう利用しません

>>291
そりゃ負け組みと負け組みが組んでちゃ良くなるわけが無いからな

うちの会社は経営やばくて
給料半年でなかった時期もあったというのに（当然社員数人辞めた
こいつらときたらどうせ満額貰いながら赤字赤字言ってるんだろ

>>290
そこで「はこBoon」が脚光を浴びた

ゆうパック遅配問題

【ゆうパック】ＪＰ労組、遅配気にせず民主応援の選挙運動を続行
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278516326/l50

【物流】ゆうパック遅配で「損害賠償」受付　損失「数十億円規模」も［10/07/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278556454/l50

【社会】 ゆうパックの冷凍シジミ、解凍シジミになって届く★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278490008/

【社説】 「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻」
…産経新聞★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278507819/

【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら
…ペリカン便社員らは必死に作業★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278585670/l50

【ゆうﾊﾟｯｸ】経営陣の責任重大　事業統合は郵政の斎藤社長と郵便事業の鍋倉社長が指揮。
共に官僚出身 国民新党の亀井代表の肝いりで就任
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278607122/l50

郵政が国営だった時代の職員給与がクロネコとかの倍以上で、それらの人間が
ノラリクラリ仕事して高給を維持してるから、人件費削減に結びつかない。

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

ペリカン引き取ったのにリストラしないんだからこうなるのは当たり前だろ
馬鹿じゃねーの

そもそもおっさん社員が公務員いまだに引き摺りまくってんだよな。危機感０。
商売やってるっていう自覚無し。ゆうパックやプランの宣伝とかまったくしないし営業は若い奴に全部まかせて
自分はコネあるところにだけいって若いやつにドヤ顔。

近くにファミマある人は、
はこBoon便利すぐるだろ

原口と亀井と斎藤とかいう社長のせいだろ

知人の郵便局員が暇さえあれば客の悪口ばかり
民営化には絶対反対で守ってもらって当然的なことを主張するくせに
平気でモラルのないようなことをしている
一部だとは思うけどこんな奴らが日本を滅茶苦茶にしてる
俺はできるだけ郵便局のサービスや
ゆうパックなんて使わないようにしてるよ

yahooゆうパックの復活を待つ。
送り状、手書きするのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

天下りが経営すればこんなもんだろ

当時の阿鼻叫喚の様ｗｗ


ゆうパック 「もうお手上げです！　ギブ」
http://news4vip.livedoor.biz/archives/51568774.html

11 中国住み（青海加油！） 2010/07/04(日) 01:30:15.92 ID:Sja9LnY4 ?PLT(12072)
http://livedoor.2.blogimg.jp/news4vip2/imgs/a/d/ad2e662b.jpg

303 イシガキダイ(埼玉県) 2010/07/04(日) 03:14:46.60 ID:DFM5Z0CT
>>11
この「通過」って伝票や荷物をスキャンした日時が記録されてるんだな
つまり新東京支店で7/1の20：35に到着してスキャンしてから
7/3の14：07に発送するまで荷物がごったがえしてワケ分からなくなって
無駄なスキャンを間に6回もしてやっと確定してる

360 エツ(神奈川県) 2010/07/04(日) 03:36:41.29 ID:DMDwVZrJ
お中元で一番多いのは「７月１日以降配達指定」ってやつだよな
だから７月に入ると一気に荷物がドバドバ来るわけだ

こんな時期に統合することに決めた連中はどこの大本営
なんだろうなぁ。
普通閑散期にやるもんだろｗ

427 スポッテッドガー(コネチカット州) 2010/07/04(日) 03:56:11.18 ID:qIB3iSLU
>>360
四半期単位でしか考えられなかったんだろうな。明らかに現場を知らない人間が決めただろ。
それにしても決算期で考えるなら10/1がベストなのになんで7/1にしたのかは謎。
別のスレで書いてあったが、6/30〜7/1は運送業界忙しい日ベスト5に確実に入るらしいのに。

サービスの良さならクロネコ最強だしな。

扱いは荒いが、価格だけなら佐川があるし。

これに挟まれてハンパなペリカンが死亡したわけで、
ゆうぱっくが引き継いでもなんとかなるわけがない。

同じ配送先から同じ荷物が4通来てて不在連絡票が4枚入ってた
一枚分しか連絡入れなかったらまんまと一つしか持って来なかった
アホか

>>255
>でもネットで買い物をすると、まずクロネコか佐川がもってくるｗ
>ゆうパックはほとんどないよな。

佐川とクロネコは大量に発送する業者への割引がある。
ゆうパックは割引がない。

ペリカンと合体する前辺りまでは、ゆうパックに対する苦情は
さほどなかったのにな。安かろう悪かろうで。ｗ

>>37
郵便配達屋は公社化辺りから昇給の伸びも抑えられて役所公務員よりも
給料が安いと思う。33歳で手取り23万円程度だと思うから、月税込み
30万円かな？ボーナスの半分くらいは自爆営業でぶっ飛ぶらしいし。

>>54
カタログ小荷物はレターパックが圧倒的に早いな。メール便速達(2cm)に
280円払うなら、レターパック350(3cm)の方が良いと思う。
ネットオークションで重宝している。

>>65
どうせ、左側の労組がチクッたんだろうね。労基署も郵政よりも
ネコや佐川に張り付けば良いのに。あっちの方が酷いだろ。

まともに教育の出来ていないバイトに配送させているんだから
なるべくしてなった結果

午前指定の荷物を毎回毎回午後3時くらいになってから持ってくるゆうパックの親父氏ね
そしてゆうパックでしか送ってこない先方も氏ね

【ゆうパック遅配問題】「ドロドロのケーキ」「内輪もめ」「連続17時間労働」「社員がいきなり発狂、キーボード破壊」…現場の阿鼻叫喚
http://mimizun.com/log/2ch/liveplus/1278666429/

「チルコン」とは「チルドコンテナ」、つまり冷凍コンテナを意味するようだ。大量に届いたコンテナの中には
前日配達指定の大きなケーキが入っており、既に原型をとどめていないドロドロ状態。保冷剤が入れられていないコンテナもあった。
作業中にケガをして大流血する職員も出るなど、パニック状態になった様子を書いている。

以降、別の人から続々と「告発」が続く。「アイスの箱の蓋が割れてドライアイスダダ漏れ」「俺なんか休憩時間抜きで17時間労働だぞｗ
そして明日は人がいないので当然のごとく日勤」「7/1発送の大阪府内宛ゆうパックがぜんぜん通過せず。100個以上ある」。
果ては、「いま一人の社員がいきなり『バリバリマシーン!!!』とか発狂しだしてキーボード破壊しだした…」と、
ウソとも本当とも分からないような話まで登場した

お中元の繁忙期に経営統合するとか
基地外じみた経営者だからなｗｗｗｗｗｗ

郵便もインフラも人もあるんだからサービスはヤマト並に出来るはずなのに
本当に糞なんだよなあ
ヤマトも田舎はちょっとサービス落ちるけどさ

郵便は都市でも地方でも変わらずヒドイ
ある意味ユニバーサルサービスかなｗ

>>304
自己レスだが「はこBOON」ってサービスがいつの間にか始まってたんだな。
さらば、ゆうパック。

>>316
相当前からあるぞｗ

>>316
ヤフオクと連携してて使いやすい
Yahoo!ポイントもたまるしお得です

うちにくる佐川はいい人だよ。

玄関の呼び鈴ならさず、携帯ならしてくださいって事前に伝えてあるから
配達に気がつかないということがないし、時間とかいろいろと融通きかせてくれる
まあ田舎町だし恵まれてるのかなー

郵メイトで働いたことあるけど社員ペリカンのバイト含めてみんなやる気ないやつばっかだな
面倒なことを極力いやがる
あれじゃこうなっても仕方ないよ
この経験から郵便は使わなくなった

郵政は民営化されてるので働いてる人は原則として公務員じゃない
その証拠にシナチョン名の奴＝外人がいる

通販は佐川ばっか。
クロネコがいいんだけど最近減ってきてないか。

握手券付ければすべて解決！

>>322
郵パック・ペリカンの分が黒猫に一気に流れて今度は黒猫がパンクしたとかはないかな

>>306>>313

当時この問題をtwitterで民主党の原口（総務大臣だった）に質したんだが
あのデブけつまくってうまうまと逃げおおせやがった。
いまだに原口の野郎の口から反省や謝罪の言葉を聞いてないぞ。
担当大臣だったくせに

民営化される前は遅配などなかったぞ。
いらんことするからだ。

しょうもないグルメパックとかもうやめてもらいたい

集配所に監視カメラも置いてないような物騒な所に
大事な荷物を預けられるわけがないだろがｗ

「競争の激化」っつっても、利用価格の下落だからな
牛丼戦争とやってる事は変わらん

名古屋だけど、一度千葉にゆうパックを郵便局から午前指定で送ろうとしたら
「明後日着予定です」と言われたことこがあってビビった。
「え、明日じゃないの？」って聞いたら「東京なら明日ですけど、千葉で
午前指定だと明後日着予定になる」と言われてびっくりしたよ。
ゆうゆう窓口からじゃないぞ、ちゃんと16時前の局の営業時間だよ。
まあ、郵便は相変わらずこのノリなんだなと妙に納得したよ。

郵便局系はろくなことがない
ＥＭＳで海外へ送ったのが２週間たってもいまだにつかない
かといってFedexは高いんでつかえない

亀が悪い。責任取れ。郵政潰せ。民営化してリストラはさらに厳しい。

かめが悪い。民営化は必須。税金でまかなうなんて亀は馬鹿。

もう日本は壊れ始めている。あと3年ももたない。

日本の各住居に、宅配受け取りボックスの設置を義務付けるだけで、
日本の物流はガラリと変わる。商店のありかたとかも全部変わるすごい時代が始まる。
と、俺は思ってるんだけどね。

上手く準備していたのを、提携先を変えたり、仕組みを変えたりどたばたやって
大量の遅配をだして、生もの等を腐らせた代償は大きい。現政権がやったこと。

>>332
日本は壊れてないだろ。
郵政が壊れてるというか、郵便が歴史的使命を終えただけだ。
ここでゆうパックばっかり槍玉に上がってるが、ゆうぱっくは
合理化すれば生き残れる。
どうやっても生き残れないのはネット・携帯と競合してる郵便事業
365日24時間世界中と話が出来るデータも送れるご時勢に
はがき送るやつなんか早晩いなくなる。現に年賀はがきって急速に減ってる
年賀メール一斉送信したほうが楽だし金もかからん

つーか大体さ、
使い勝手悪いんだよ普通に。
どうみても手紙等の郵便業務と保険貯金の片手間にやってま〜すって感じ
提携してる酒屋みたいなもん
ネコの対応とダンチすぎてこんなんコミケで仕方なくしか使わん…
まあ鳥も朴訥だったがなー

ヤマトは翌日に届くのにペリカンは一週間もかかるんだぜ

アメリカの要求どおり小泉が民営化したのが間違い
要求したアメリカでさえ国営のままなのに日本潰しの一貫なのは目に見えていた
テレ朝のニュースステーションは反対したが小泉のカリスマ人気とリーダーシップで民営化

>>308
連絡入れなかったんだろ？それオマエがあほデス
自動音声入力が面倒なら人に電話かけて一言で済む話

　　　┌─┐ 　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　├┬┘　　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　├┼ 　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 レヽ,/ 　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　　　 ヽ　　 　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　ー┬─　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　 ＿|＿　 　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　　　＿_|＿_　　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　 ヽヽ/　　　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　|￣￣￣|　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　 匚ｺ　 　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　ノ　レ 　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　__|＿ ヽヽ 　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　| ー 　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　| ヽｰ　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
　　　|　|　|　|
　 　.・. ・ ・. ・

>>337

そりゃヤマトにはワープがあるからな。

>>341
波動砲は撃てますか？

民営化しなきゃ国のお金で救われるんだからな
この国腐ってる

負け組と負け組、一緒になったら勝ち組になれる！と思ったら大間違いだったでござる

つか、ゆうぱっくって到着以前に持ってくる日ずらして、とかやってくれないし

>>320
わかるわー
手を抜くことに一生懸命だよなーあの人達

>>325
「そう、そのとおりなんです。だから、我々は云々」
原口のよくやる手だよ

>>115
これは覚えておきたい

コピペ拡散したいくらいだ

そうか？
ユウメイトって契約社員にしては真面目すぎだろって思ったけど。
ゆうパックの方やってたけどさ、
気を使う方向がどうしてもお客に向かわないんだよ階層的に。

そういや西濃って荷物の扱いが凄いらしいね
例のコピペとかだけじゃなくて。

あんまし運んでもらいたくない感じあｄ

クロネコがメール便８０円でやれんのに
ハガキが５０円とか

だれが年賀状出せるかっての

ヤマトの真摯さと比べると他社は明らかに劣る
ゆうなんちゃらとか論外だよ
自由主義経済では淘汰されてしまう側

民営化したが、潰れる事はないから良いよなあ

郵便局多すぎ。都内だが徒歩数分に2つ、自転車で5分くらいも含めると計5つもあるぞ。もっとあるかも

ずっと使ってないからわからないが、
ゆうパックは遅い印象 時間指定もおおまかとか
いつ届くかいってくれないとか

ヤマトは総合して正確で便利だから使う。

＞７月以降の３カ月間、取り扱い個数が当初計画を６１３万個下回る９７３１万個

高かろう悪かろうのサービスなのに利用者がまだこんなにいることに驚いた。

人件費を削減すれば解決出来るのにJALのように出来ないのだろ

ヤマトの荷物は　神　だけど、メール便は誤配ばかり。

前に不在にしただけでケータイ電話かかって来て
「えー何でいないのよ〜ドコ行ってんの？」みたいな文句言われた
まー知ってる配達員だけど、局員はけっこう高飛車だね

ゆうパックを頻繁に使ってたけど

ここ最近、電池とか危険物に対して厳格化されて(国から指導がはいって)うるさくなった

毎回品物を出す度に口頭で危険物じゃないか尋ねられる

客が離れて当たり前だわ・・・

>>357
人件費を削減しないのは準国営企業ゆえの甘え

どこの運送屋か知らないけれどちょっと無用心では？って話

俺の家の周りはマンションが立ち並んでいるんだけど、
入り口付近まで車で荷物を運んできて
そこから台車みたいなのでまとめて運んで
そして一階に他の荷物を置いて、階上の各家庭に配達する。
パクろうと思えばいくらでもパクれるんだよね。
ってそんな無用心でいいのかな？

>>357
持株会社の日本郵「政」ならともかく、
事業会社の日本郵「便」の従業員のほとんどが
最賃スレスレのサービス残業だから
これ以上人件費を減らしようがない。
それがJALとちがうところ
全てボランティアでまかなうなら別だが。

ゆうぱっくな。

忙しい場所ならともかく局員がまず多すぎ。
休日宅配取りに行ったら受付で局員が茶飲んで馬鹿笑いしてた声が
無駄にでかい局内に響いてたぞ...

談笑するなとは言わないが、酷すぎと思う。

ゆうパックねー
配達のおっちゃんの質はどの会社であっても運だってのは分かってるんだけど
うちの地域のゆうパックは一番ひどいからねー

正しい番地の記載された品物を自分が分からないというだけで
電話連絡も寄越さず無断で送り元に返送されて以来、なるべく使わない
ようにしてるわ。

電話書かせる意味ねぇじゃん。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

箱の破損、受取人以外に開封させる等々あって以来ゆうパックは信用していない
ひどいよ

まあ、能力の低い人たちの吹き溜まり的な場所だけどさ、
もらってる金額も低いし、賃金分以上には働いてると思うんだよね。

ゆうパック関連に関しては、統合の時期とか、頭がおかしいとしか思えなかったし、
こういうのこそ上の人たちのクビ跳ばすことで国が助けてやれば？って思う。

>>368
ヤマトや佐川だと紛失・盗みがあるけどなｗ
特にメール便なんか100個に1個は紛失するぞ。中にゲームやメモリーカードみたいな高額品入れてたら大惨事。

小泉が正しいことが証明されたな

>>370
それは、普通郵便（ゆうパックでなく）でも同じ。
メール便も普通郵便も保証制度がない以上しかたない。

無理しなくても切り離せばいいじゃん
といいたいろだけど、へき地だとゆうパックしかないってところもあるみたいだからなぁ

サイズ計測する局員によって2−3センチの誤差にうるさい奴がいてウザいんだよ。
ギリギリ60だと思って用意してたら、書き込み欄にいろいろ書き込んでから、
サイズ80ですとか言いやがる、1.5センチオーバーですとか・・・
（そりゃ、箱に多少の凹凸があれば誤差も出るわな）
微少差でサイズランク上がるなら測った段階で先に教えろよ。っていつもキレるわ。
サイズ120ぐらいまでは、前の重量制に戻せよカス。
あと、ロゴのデザイナークソ。あんなナメたデザインで高齢者が馴染むかよ。

ヤマト佐川が蹴った儲からない仕事をして赤字のペリカンを
引き取ったんだから当然だわ
今も人件費やガソリン使って行くだけ赤字の安い荷物だらけ
自分のとこすら赤字だから子会社作って切り離したかったのにな

>>333
それはあるかもね。

佐川急便とか労働基準法、ガン無視してないか。
近所に「あの女の人、1日中働いてるわね」って言われてる配送員がいるぞ。
朝から夜遅くまで車で一帯をまわってる。
契約なのかもしれないが。

>>372
普通郵便の紛失は経験ない、と言うかあんま使ってないからだけど、
メール便は追跡番号調べて投函になってるのに入ってないことが２回あった。

ヤマトや佐川はボスジャン窃盗や高額腕時計窃盗、メール便配るの面倒だから捨てたりと、
２ちゃんで過去ニュースになっただけでもろくでもないイメージがあるが、
他に選択肢ないんだよなー。（安い値段で物を送る手段という意味で。５００円程度の本買うのに６４０円の宅急便は使えない）

>>309
割引あるよ

預かり期間が7日間と書かれた不在票が入った翌日、
同じ荷物について預かり期間が3日間と書かれた不在票が入った。
どう間違ったらそうなるんだ？

個人で出すならゆうパックが一番安くないか？
それなのになんで客取れないのかと。
法人だと佐川一択になるけどさｗ

>>322
法人だと佐川がブッチギリで安いんで。
佐川の価格提示してヤマトと交渉しようとしたらドライバーそれは無理とか泣いたし。

ヤマト褒めてるけど、佐川のあの値段ならしょうがないのさ
業者なら、みな分かってる

>>322

大手の通販会社はどんどんクロネコヤマトとの契約を解除してる

うちの会社に集配に来る、
佐川の配達の人が最近激痩せしていて怖ヒｗ
「走らんでいいよ」
と言いたいが、仕方ないんだろう

ざまぁ
民間の厳しさを思い知ったか

淘汰されてしまえ

遅配問題で管理職誰も責任取らないからね
余裕の経年昇進しちゃってるもん
キチガイＯＢも多いし

>>309
１０個以上は、有り。

年末ジャンボ宝くじ買えば？

この期に及んで、まだ窓口のあいそが良くなったから民営化成功とか言ってる馬鹿が
いるのかなｗ

>>306
民主党が現場（国民）を知ってる訳ながない。
民主党が現場（国民）の声を聞く訳がない。

結論：　民主党関係者は永久に政界から追放！

日航の滅亡に巻き込まれた日本エアシステム
ゆうパックの滅亡に巻き込まれそうなペリカン便

泥舟に同乗しちゃいけないよなｗ

原則宅配BOXは不可とか時代遅れ過ぎ。
電話で交渉して、入れてくれるようになったけど
不在票メモに書き込まれた暗証番号が間違ってて開かなかった。
不在票メモに配達員の名前が無い。
集配局に電話したら「開かないならマンションの宅配BOX管理会社へ連絡してください」と即答w
せめて調べるフリするとか、荷物入れた配達員に確認連絡とかしろよ。
さらに、宅配BOX利用後は必ず電話とチラシで「届きましたか」の確認が来る。
電話は勤務時間中にかかって来て、出られなくて迷惑だし、チラシも要らないよ。

ヤマト便なんか個人の宅配料金と同じ値段だから売り手としたら、やっていけんのだよ

一個口発送の個人の人はピンとこないだろうな

>>279
自転車で支社から出てくる配達員を颯爽と追い抜くバイクの配達員の姿は面白い

ヤフオクでよく利用してんだけど、なんでこんなことになってんの？

>>337
それアロー便かなんかだろ

アロー便＝積める車が見つかってから発送＝到着遅い＝だから格安で発送

>>362
そんなもんだよ。
クロネコもアスクル（どこの運送屋だろう？）も。
仕事で使ってるけど、営業時間外にやってきて
中に人が居ないと店の外に荷物積み上げて置きっぱなしで去って行く。
何十万とする高価な品もあるし、箱にもメーカー名入ってるから、本当やめて欲しい。
営業時間内に来てくれ！

>>362
ドライバーは時間との戦いだからな
もたもたして配達が遅れてしまう方がとりかえしつかなくなる

>>25
あれ？
重量制限緩いから小さくて重いものなら安くね？
サイズ大きいと若干ネコより高いけど、安くねーか？

相手にしてる荷物の数考えたら、安全とか配慮するなんてムリムリ。
そういうの確認してたら仕事が7割くらいしか終わらない。

全部安値合戦の弊害じゃん
安全も防犯も考慮できないってんならシステムとして成り立ってないってことじゃないか
人数増やすか余裕持って配達日時伝えろよつーかやっぱ安すぎだよ配送料

・高い
・遅い
・来る人間が爺過ぎる

でも西濃なんかおじーちゃんが配達しているｗ
佐川も配達来る人は爺。
福山とかヤマトは若い人なんだけどな。

公務員的な待遇が残っていたとしたら赤字は増えても絶対に減りはしない。
日航みたいな抜本的リストラを考えろよ。

>>322
ヤマト便にしたところで、あの値段で商品の代金プラス送料を客に負担させるとなると果たして売れるものだろうか？

だったら近くの店で買うわってなる

ヤマトで送料高くてもいいから、ちゃんとした所で送って欲しい客はほんと一部の客にしかすぎん
多くの客が配送料も含めて安く手に入れたいのさ
業者側としてはヤマトの方が安心して送れるけど、はたしてこの値段であんたら買うのかよってとこが本音

田舎に引っ越したら急に爺が多くなったな＞配達員
ていうかこんな田舎でも送料無料なのねアマゾン。

ゆうパックの不在通知表って、書いてあることが非常に分かりにくい！
たしかに良く読めばわかる内容だが、年寄りには判読不可能。
他を見習えよボケ

★日本郵政　パート、バイト契約社員６万５千人正社員化で中間決算は赤字転落、債務超過も視野に( 2011年1月7日)

　年間約２００万円で雇用していたパート、バイトを正社員にすると最低基準年収５２５万円の給与を支払う必要
が出てしまった日本郵政。2010年3月17日に日本新党の亀井代表が正社員化と言い始めた時点で、６万５千人
正社員化で単純に年間２１００億円の人件費コストが郵政事業を直撃することとなった。そして７月から正社員化
して、僅か３ヵ月分の人件費コスト増加要因で、10年09月中間決算で早くも５９３億円の赤字が発表された。この
程度の赤字は良い方で、今期2011年03月決算では１５００億円の赤字決算が確実視されているからだ。
　来期11年度になると人件費コストが原因で２１００億円の赤字に膨らむというから呆れた状態だ。これらは日本
新党と郵政労組、郵政利権議員が自らの原因で郵政火の車倒産まっしぐらとなってしまった。このまま上場しよう
としたら上場詐欺もいいところだ。さらにふざけているのは、郵政利権議員が国営化して赤字垂れ流し火の車日本
郵政を国民の税金で穴埋めする計画しているから何処までもふざけた利権議員連中だ。
　あと問題は契約で長年使われていたパート、バイトは、正社員がもともといかに働かないかよく知っている。彼
らが正社員になった途端に、今度は６万５千人はパートやバイトを指示するだけ、ろくに働かなくなってしまってい
る。つまり働かない正社員の仕事をしているだけ。パート、バイトの主な仕事は郵便仕分や配達や簡単な事務作
業をやっていたバイト達が、正社員となった途端にパートやバイトを指示するだけの(班長)正社員になってしまった
。さらに正社員なら職場放棄して労働運動や支持政党の民主党ビラ配りをしていてもクビにならないときた。

ヤマトは荷物投げてるのか知らんが壊されたことあった。
ゆうパックは無くされた。佐川は遅い。福山は普通。

社会主義なのに資本主義やった中国はボロもうけ
資本主義なのに社会主義まっしぐらの郵政は大損
自業自得の斎藤次郎

ヤマト社や佐川社などの一般会社が
郵便社＋日通社の巨大連合に対向できて
いるなんて現場の頑張りがすごいんだろう。

通販使ってもゆうパックで届かないから
コメントしようがないw
ドコモの携帯オンラインショップで買ったとき
JPエクスプレスから届いたぐらいだ

みんすのお抱え無能野郎を無理矢理社長の椅子に据える
↓
ペリカン便と統合を強行して大量遅配で信頼失墜、大口を始め顧客離れ加速
↓
「客離れで赤字だから今年は新卒採用は無しだ」
↓
客離れの歯止めがかからず赤字幅増大


さすが「雇用と生活を守る民主党」

>>406
追跡番号等を担当の集配局に言えば再配達してくれる。

ヤマトも良いけど送料が高い。
ゆうパックは送料安く、そこそこ使える。

>>402
雇用する側で未経験者の若い奴をドライバーとして育てる余裕が無いのさ

ペリ完全吸収する前は早かったんだけどね
遠距離地は航空便デフォ、夜明けの当日便は区内＞山形までOKだった
もっと前の公社時代は締切時間もかなりギリギリまで大丈夫という仕様だった

佐川、時々荷物が多くて午前中にはいけませんって電話くるんだが
ふざけんなって時間帯指定守れよって言ったほうがいい？
時々かかってくるけど、時間帯指定意味ないよな

こっちは夜働いてるのに

>>408
福山の良いとこって安いことくらいじゃないか？
遠距離は不安多い気がする。

佐川は送り先によっては子会社丸投げで、何かあったとき追跡に手間取る。
ヤマトが無難な印象だが・・・


郵パックは連絡しないと再配達しない。
論外。

そういえば、以前会社の荷物が遅配紛失で使用禁止のお達しが出たな

今はわからんけど、昔「エクスパック」ってのを使ったらムチャクチャ早かった。
東京・午前出で長崎・翌日午前着だった。
宅配便だと翌々日だったから、びっくりした。

元お役所じゃ危機感が足りないのは仕方ない
実際に社員をクビにするなり、給与を減らさなきゃ危機感は実感出来んよ

公務員畑の馬鹿どもは給与が民間の倍だからな

>>419
重量やら追跡やら劣化したけど代替のレターパック500でもそんくらいの速さではつくよ
扱いは変わってないみたいだが、実測エクスパック時代の方が早かった感じだけど
ゆうパックは航空便ほぼ全廃止アンド取り扱い変更だから超劣化した

年賀ハガキが５億枚余る見通しが立ってるのにメンツを通したいがために
「品薄なので３億枚増産します」ってやってるからなぁ。
結局８億枚余っちゃった。４００億円の無駄。

そんなにみんな箱ＢＯＯＮ使ってんの？

＞給与やボーナスなど人件費削減による抜本策が急務

公務員（みなし含む）は、国民の税金を食い散らしていくのな。
いつまでもどこまでも。　
しかし、もうすぐ財政破綻だろ。

金がないのに無能な経営者()笑にアホみたいな高給与えてるからだろ。
リストラまでいかんでもいいから、アホみたいな失敗した時に責任取るべき
立場の人間にしっかり責任取らせるのと給与削れと。
下に責任押し付けてｵﾗシラネみたいなアホを何時までも上に据えておくべきじゃない

ゆうパック安くて好きだけどな

えくすぱっくは速達扱いだからな

ゆうパックやめりゃいいんだよ
一部は定形外やエクスパックに流れるから
それで採算取れるだろ

普通郵便と小包と二つの系統維持するだけ無駄だ

エクスパック350って意味あるのかな。
手渡しでもなく、ポストに投函するだけ。
そんな巨大なポストばかりの家なんてないだろう。

オクの落札者が指定したから、送ろうとしたが厚みがありすぎ駄目だと断られた。
書き損じで手数料も取られるしね。
定形外郵便だと200円で送れるのに。

親方日の丸染み付いててどうにもならんね。
負の遺産、最後の砦。

元々信用がないんだからゆうパックやめてリストラすればいいだけ
あるいはクロネコに吸収されたらいい

>>432
吸収したらもっと悪化するだろ
普通に止めたらいいだけｗ

クロネコヤマトを利用して実家から引越し先に荷物を送ったんだが壊れて届いた。

すぐに苦情の電話をクロネコヤマトに電話したんだが
ヤマト「箱に大きな凹みや破れはありましたか？」
俺「ありません・・・」
ヤマト「じゃあうちで弁償や補償や修理はできません」
俺（壊されたままじゃ困るので、あーだこーだ言って何とか粘る）
ヤマト「多いんですよね。最初から壊れた物を送ってクレームをつける例が」
俺「お客相手に失礼な事言うな信じられない」交渉決裂


クロネコヤマトの補償の基準が良く解らん。
やってはいけないけど箱なんて届いてから破いたり凹みは自分で作れるし
箱に凹みや破れが無くても中身が壊れる事もある。

>>430
追跡システムが使えるから指定したんだろね
ポストに入らないと手渡しだ
重量1キロまでだからものによっては安いし
ラベルさえ買っとけば
ポスト投函で出せるから簡単

お中元遅配騒動が落ち着いた頃、ゆうパックの営業ウチにもきたわ。
それまで一度も来なかったくせに。
「ああ、ペリカンと合併したんだよね」と言ったらムッとした感じで「吸収です」と一言。
なーんか変なプライドあるよね郵便局関係って。
郵便物届けにくるときもノックもせずにいきなり事務室に入ってきて無言で置いてく。
まず態度をきちんとしろと言いたい

雇車であちこちの下請けやったけど
佐川ヤマトに比べ日通や郵便はあきらかに楽な仕事してた
下請けしてる分には楽でよかったけど
あれでは赤字仕方ねえよ
同じ仕事を倍の人数でやってるもん

その論理だと次に潰れるのは西濃

>>434
きちんと「割れ物」と明記した？中で動かないよう固定した？してないなら贈り主の責任。
クロネコの言い方にも確かに問題あるけど、外損ないなら普通にクロネコに責任なくね？

>>112
> セキュリティパッケージ

営業所止めにできない時点で使えない。
クレジットカード受け取ったの、不在票入ってから一週間後だった

>430
輸送速達区分、速さ的には500の次ぐらい
（普通便は集配局の窓口閉めたら翌日回し）
現状だと500＞350＞ゆうパック＞普通郵便の速さ順
遠距離地は航空便適用、日曜休日の配達もある
ポストに入らない場合は不在表投函
ただ扱いはポスパケットと同じだから
箱や封筒を用意できるならポスパケの方が5mm余裕があっていいだろうね

>>20
日航の今回のゴタゴタを見て
早く潰してあげるのも優しさなんだなって思ったわ

>>434
地区によって全然違うんだよね。

Ｓ社なんて、先方がいいいいと言ってから使ってるが
こっちでは、うちの前に荷物放置して行く。
サインは自分で書いてるんだろうけど。

クレームは本社に入れないとだめかもね。

お歳暮でゆうパックて言われたから、やめてくださいと言ってしまった。
クロネコでお願いしますといったら、かえてくれた。
そしたら翌日に届いた。ゆうパックだったら、一週間はかかる。
たのんでもいやいやくる。

郵便は政治家への営業かける前にお客様に営業かけなきゃ。
はっきり言ってサービス低い上にイメージ悪すぎ。

公務員がいかに無能だったのかがはっきりわかる事例だな

ペリカン便と合併して遅配で混乱してたときに、郵便局の知り合いにどうしたんあれ
って聞いたら、苦しかったペリカン便を郵便局が助けてやった。ちょうど時期が悪かった
とか言ってたよｐｐ

>435 >440

教えてくれてありがとう。レターパックだったね。

品物は原付バイクのピストン（150g位で拳以下）なんだけど、普通の宅配では相手にお金が掛かるし
痛し痒しってところ。

横浜から、定形外郵便でも本州だとほぼ翌日か二日後には届いちゃうから、需要はあるのかなぁって思ってた。

>>67
業者割引が糞だからじゃないの

>>120
ヤマトの宅配はヤマト便
宅急便とは別

>>449
細けーよw
そうまでしないと郵便の優位性を見つけられない、ってことか。
いくつもあるサービスの最も劣ったものとゆうぱっくを比べるしかないという現実。

民営化になってから改悪のオンパレードだしな
全部小泉が悪いｗ

>>446
中の人を総とっかえしないと
何をやっても変わらなそうだなw

昔10回使うと1回無料ってサービスしてた頃はメインで使ってたなあ
今でははこBoonとか他の方法がいくつもあるからメインでは使わなくなった

でもメール便だけは絶対に使わん、絶対にだ

佐川は営業所がちょっと遠いから
時間帯指定すると指定時間内ギリギリに来たりする
猫と郵便局は近いせいか早く来るな

荷物の状態なんかはどこも大差ない感じ

郵便局は以前叩かれまくってたせいか
ここ数年配達人がやたら低姿勢になってこっちが恐縮するｗｗ
小包も書留もな

【社会】10万人の正社員化、日本郵政11月から…3年計画で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272578058/l50
【郵政】日本郵政、非正規の半数10万人を正社員に［10/03/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268804554/l50

時代ははこBOON

人員削減で黒字を目指すとか、これ以上失業者を増やす話は聞きたくないわ
雇用創出の威勢の良い話を聞かせておくれ

>>455
これで赤字が激増したんだろうな・・・

うちの通販、今はヤマトなんだけど、メインを佐川に切り替えたい

で、文句言う客だけヤマトにしたい

個人ではヤマトが便利、会社では佐川が都合がいい
ゆうパック？使うわけねえだろ、あんな事件おこしたのに

佐川やヤマトは不在でも何度でも来てくれるが、
ゆうパックは「再配達の日時を連絡しろ。連絡しなければ
送り主に返す」なんて紙だけ置いてどっか行っちゃうもんな。
再配達の連絡をしても「今日は無理」とかいわれるし、
マジでヤル気あるのかと。

佐川はキャンペーンを持ってくるから切り難いが、ゆうパックは有り得ない。

★亀井大臣 　郵便局を「婚活」「介護拠点」「パスポート申請窓口」などに利用するアイデア　

・亀井静香郵政・金融担当相は10日の閣議後の会見で、郵便局のネットワークの活用法について
　「北海道の若い男の子と沖縄の女の子が結婚する縁結びをしたっていい」と語り、郵便局を「婚活支援」に
　利用するアイデアを披露した。さらにパスポート申請の窓口や介護事業の拠点などの利用法をあげ、
　従来の発想にとらわれない「思い切った事業展開」をしていく意向を改めて示した。

　鳩山政権では、亀井担当相の旗振りのもと、郵政事業の大幅な見直しが進められている。
　政府は10月20日に郵政民営化見直しの基本方針を閣議決定。郵政3事業を統括する日本郵政の
　経営陣も10月下旬に刷新され、元大蔵事務次官の斎藤次郎氏が新社長に就任した。現在は斎藤社長の
　もとで新しい経営方針と組織体制の再構築が行われているが、株主である政府の声を代弁する地位に
　ある亀井担当相の影響力は依然として大きい。

　亀井担当相は従来から、今後の郵政事業のあり方について「民営化前に戻そうというのではない」と
　たびたび口にしている。10日の会見でも「私自身もいろいろ考えているし、斎藤社長自身もいろいろ
　大きな夢を描いている」と新規事業の積極的な展開が必要だという見解を示し、その一例として
　「婚活支援」をあげた。

　「北海道から沖縄まで（郵便局の）ネットがあるわけだから、たとえば、北海道の若い男の子と沖縄の
　女の子が結婚する縁結びをしたっていいでしょ？　田舎の山の中から都会までずっとネットが
　できあがっているのは、郵便局ぐらいのもんですよ。しかも、ネットのような機械のネットではない。
　人間のネットなんですよ。そういうものを人間のために使っていくというやり方は、いろいろとあると
　思うんですよ」

　これには、同席していた大塚耕平副大臣も「婚活の話は、初めて聞きました（笑）」と驚いていた。

　さらに亀井担当相は、パスポートの申請窓口として郵便局を活用することを提案。

　http://www.j-cast.com/2009/11/10053555.html

>>12
俺もそう思ったわ。
はっきり言ってヤマトなんかブラック臭きついけど、
組織の存続のために手段は選ばない。
社員の給料カットも賞与なしも平気にできる。
民間ではそれが普通。
実力あれば退職ちらつかせればひき止められるし、
辞めても転職先は見つかる。

>>69
うちのところも基本的に大丈夫だな
ペリカン便が家にいたのに
宅配ボックスに放り込んでいったぐらいかな

オクでは定形外、350、500のパックが簡単で最安だったので多用してたが
サービスはヤマトだよな。

>>454
実際には、佐川で時間帯指定できる地域はかなり限られてて、
ぎりぎりの地域は大概、時間帯指定対象外地域だったりするｗ
通販の窓口は、そう言うの配慮してないところ多いけど。

基本、県庁所在地と政令指定都市の中心部以外は、
実際には、時間帯指定不可地域だから。

ペリカンとフットワークが戻って来て欲しい…

クロネコと同じサービスが出来ないんだから送料安くしろよ

>>49
西濃は間違いなくそんなイメージｗ

公務員は優秀（笑）

>>455
むしろ正社員をリストラするべきなのに何やってんだ

ゆうパックの赤い車は運転マナーが酷過ぎる
下手すりゃタクシーとか土方のバンより荒い運転する
ふざけてんじゃねーボケ

元国営だからやる気がないもん
しょうがないよ

儲けを出してた社長を民主党が圧力かけて実務を知らない元官僚の無能な奴に代えてからだっけ？＞赤字

複数の再配達を申し込んだら、次の全部個別で持ってくるからな。
どれだけ人件費のムダなんだよと素人でも思う。

>>434
頼まれてパソコン送ろうとして営業所に持って言ったら、梱包状態聞かれたよ。
梱包は別の人がやったからわからんって言ったら、
破損の際の責任がもてないから受け付けられないって言われた。

まず、送り主がが箱の中で動かないように固定する、パッキングを入れるのが常識。
引越しらくらくパックみたいに梱包もヤマトなら別だが。

表向きは民間会社でも実態はすでに国営に復帰しているし
リストラも人件費削減もできない
これからさき税金をつぎ込んで赤字を積み上げて行くだけだな
日本国有鉄道の再来だね

★郵政民営化の挫折に高笑いする特定郵便局長　〜毒まんじゅうを食った民主党〜　　１
　2009年10月25日20時20分 / katolerのマーケティング言論
http://news.livedoor.com/article/detail/4415221/

日本郵政の社長、西川善文氏が辞任に追い込まれ、後任に元大蔵事務次官だった斎藤次郎氏が
就任する見通しとなった。
辞任を決めた西川氏は、自分が辞めなくてはならない理由を「郵政民営化に関する政府の方針が
変わったことで、このまま自分が日本郵政に止まっても大きな隔たりがあり、適切でないと
判断したからだ」とだけ説明した。
マスコミは、後任に決まった斎藤次郎氏が、元高級官僚であり、民主党の掲げる「脱官僚」という
方針に矛盾すると書き立てているが、問題の本質はそんなところにはない。
第一には、今回の西川氏の実質的な更迭は、日本の金融システムのオープン化・健全化をどう考えるか
という郵政民営化の本質に関わることである。郵政民営化が議論されていた前提を思い出してほしい。
かつては、「ゆうちょ」、「かんぽ」に蓄積された２００兆円にもおよぶ国民の預貯金が、大蔵官僚の
さじ加減ひとつで特定天下り団体や道路財源などへの資金に回されていて、国会などのチェックも受けず、
「第二の予算」といわれていた実態があった。現日本郵政の経営陣が安売りしたと批判された
「かんぽの宿」にしても、郵貯資金の運用投資先として、そもそも本業と関係のない所で始められた
事業である。
結果として年間４０億円もの赤字を垂れ流している「かんぽの宿」事業を、そもそも郵政の
役人の天下り先として始めたことが大間違いであり、国民の富がこうした非効率な分野に
投じられていたこを正すことのほうが先決なのである。

　　かつての「財政投融資」の復活か？

民主党は、今後の日本郵政の取り扱いについて「これまでの路線は修正するが、国有化路線に
戻すつもりはない」というような曖昧な説明をしているが、将来にわたり株式を売却しないとすれば、
すなわち国有化・公社化するということであり、集められた資金は、「財政投融資」的に使われていく
ことになるだろう。今はどうなっているかといえば、８割がたは国債で運用されており、要は国の
借金の尻ぬぐいをさせられているのだ。

まあ個人はあんまり関係ないんだろうが
ペリカン騒動前後で業者が佐川やヤマトにほとんど切り替わったからな
自業自得

★郵政民営化の挫折に高笑いする特定郵便局長　〜毒まんじゅうを食った民主党〜　　２

元バンカーの西川氏としては、この資金の運用についてもメスを入れていく構想を持っていただろうが、
ゴールドマンサックスのような欧米の金融企業を通じた運用には、大きな抵抗があった。日本国民の富を、
ハゲタカ資本主義の連中に売り渡すつもりかというようなナイーブな感情論が根強く、グローバル運用に
対しては慎重にならざるを得なかった。
亀井静香、麻生太郎、鳩山邦夫といった連中は、実のところそうした国粋的な心情を背景に
郵政民営化に反対しているのであり、だからこそ、西川の日本郵政に対して言いがかりとしか
いいようがない対応をとってきた。
国内に適当な投資機会があれば、「ゆうちょ」、「かんぽ」のカネを振り向けることがベストだろうが、
「ゆうちょ」についていえば、金融機関として事業者に対して審査・貸し出しを行う能力もないし、
仮にそのスキルを身につけ、他の信金信組のように地域の事業者に対する貸し付けなどを
始めたとしたら、民業圧迫の誹りを免れないだろう。
従って、日本郵政の巨大な資金は、本来的には諸外国の年金資金のように、海外市場で運用するのが
運用のパフォーマンスを考えれば正しい選択なのだが、その将来可能性にもストップがかけられて
しまった。日本郵政の膨大なマネーはこのまま国債を抱えたまま塩漬けになる可能性が高くなった。

　　郵便・宅配事業の改革、健全化も頓挫か？

また、西川氏が、民営化によって最も力をいれて進めていたのは、郵便・宅配事業の改革、
健全化である。
Ｅメールの普及や宅配事業者との競争などによって、郵便物の取り扱い量などは長期低落傾向にある。
このままでは郵便事業は構造的に成り立たなく可能性をはらんでいるといっても過言ではない。
この問題に対しては、西川氏は、成長領域である小口物流（宅配便）分野の強化を進め、日本通運
（ペリカン便）と宅配便の事業統合を行うという荒技にでた。ところが、今回の辞任に伴って、
その事業統合についても白紙撤回される可能性が出てきており、統合に向けて物流拠点の統合や
人員の異動に手をつけはじめていた現場は大混乱を呈している。

ぶっちゃけ取引していたんだが
民営化したと同時に供託金を要求してきた
次の日に他の宅配業者に切り替えましたww

★郵政民営化の挫折に高笑いする特定郵便局長　〜毒まんじゅうを食った民主党〜　　３

このペリカン便との事業統合のような大胆な事業の枠組みの再構築によってしか郵便事業から
将来にわたり収益を生み出していくことは不可能だ。民営化が後退すれば、郵便事業は
コストセクターとなり、全国ネットワークの維持を理由に血税が投下されることになるだろう。
郵政民営化を争点にした４年前の衆議院総選挙で惨敗したことへの意趣返しとはいえ、西川氏を
辞任に追い込むような理不尽なことを民主党が推進しているのには理由がある。
それは、今回の政権交代選挙で特定郵便局長の組織（全国郵便局長会）と民主党が握った
ということが背景にある。今回の政権交代そして、郵政民営化の抜本見直しまでのシナリオを
組み立てて、高笑いしているのは、この特定郵便局長の連中である。

　　特定郵便局長たちの高笑いが聞こえる

特定郵便局長とは、全国に約２万近くあり、郵便局全体の８割を占める。国家公務員並の待遇を
受けているが、世襲であり、地方の名士と呼ばれる連中が代々身分を引き継いでいる。
その身分的な特徴は以下の通りだ。

１）郵便局の土地、建物は、郵便局長の所有だが、国が、自宅であっても局長に局舎料
　（月額５０〜１００万円）を払っている。
２）公務員としての待遇が保証されている。
３）公務員としての定年はあるが、妻、子に世襲制的にその地位が受け継がれる。
４）給料とは別に、年数百万円の経費が支給される。
５）売上げの如何に関わらず公務員なので収入が減ることはない

この手厚い身分保証を見れば、特定郵便局長たちが民営化に身を挺して反対するのは明らかであろう。
世襲で地位が受け継がれ、収入が保証されることなど、どこまでいっても民営化の理念と合う
はずがない。亀井静香や民主党で総務大臣となった原口一博は、「地方の文化や格差の拡大を
防ぐ拠点として郵便局が必要だ」ときれい事を並べているが、ちゃんちゃらおかしくて聞いて
られない。実態はこうした特定郵便局長の組織的な利権を守っているだけなのだ。

★郵政民営化の挫折に高笑いする特定郵便局長　〜毒まんじゅうを食った民主党〜　　４

　　国民新党を介して特定郵便局長の組織を取り込んだ小沢一郎

この特定郵便局長の組織は、私的な団体であるが、小泉政権の郵政民営化路線に反発して、
自民党を離党した亀井静香の国民新党の支持を打ち出した。過去の選挙でも全国でこの特定郵便局長が
選挙違反で捕まるなど、選挙の集票組織として大きな力を持っていることが知られているが、
自民党から離反している点に目をつけた小沢一郎が、政権交代を実現するために国民新党を介して
取り込んだのである。
わずか３議席しか持たない国民新党の亀井静香が、民主党をさしおいて、現在、日本郵政問題では
傍若無人にやっているように見えるのは、この特定郵便局長の組織をバックにしているからだ。
自民党では引退した野中広務が郵政族のドンといわれたが、小泉内閣以降は自民党との関係は
微妙なものになっていた。選挙上手の小沢はその弱点をうまく突いた。
亀井静香は郵政問題で小泉政権に反旗を翻した確信犯だから、まだ可愛げもあるが、民主党の原口一博は
こうした利権問題に一切口をつぐんで、郵政民営化には「改革利権」が存在し、西川氏があたかも
オリックスグループに利益誘導したような発言を行っている。こうした正義派を気取った卑怯な
リベラル野郎が一番質が悪い。
はっきりいっておきたいが、特定郵便局長をめぐる北朝鮮のような利権システムを保持させるために、
多くの有権者は今回の選挙で民主党に投票したわけではない。

民主党は、今のところ、小泉政権の金看板だった郵政民営化を人身御供に差し出すことで自民党の
集票マシーンを取り込んだ気になっているかもしれないが、むしろ毒まんじゅうを食ったというべきだろう。
その毒は下手をすると、この弱った日本の全身に回り、日本郵政を腐らせ、金融という経済の
血流を滞らせ、命取りにもなりかねない。

（カトラー）
http://news.livedoor.com/article/detail/4415221/

抜本的対策　→　自爆営業

郵政民営化成功じゃんｗ
だんだん、公務員のアラがでてきたしな。
もう国営に戻せないだろう。
郵貯は郵便を見捨てるしな。
賞与なし、人件費カットなしできないし、サービスの差別化もできない。
第二のＪＡＬだな。
もう解雇撤回署名運動するなよ。

これは亀井のせいっていうか、民営化のとき一気にサービス悪くなったからなぁ・・・。

いいぞどんどんやれえ

それを担う若者はもういないんだから、負債は全て
お前ら団塊んとこに逝くぞー

ゆうパックは宅配便の倍の値段だもの。

本社がアホ

ゆうパックの事故対応がひどすぎて2度と使うまいとおもった

夕方6時前に再配達頼んだら明日になりますって言われた
明日も仕事だから今日がいいと言ったら忙しいので無理って言われた
こんなんで頼む奴が減らないわけがない

クロネコに通販で買ったワイン5本割られた
もうクロネコは使わねー

もう、まともにやっても勝ち目無いんだから、24時間サービスを初めてみたら？

>>494
その前に週7日間営業が先だぞw

営業所が7時閉店、土日休みってありえない

>>496

ウチの近所のクロネコヤマトの営業所も土日休みだったぞ

トップが代わってから、急に赤字になったねｗｗｗ

斉藤効果ハンパないな
みんな公務員気分なんだろう

年賀状国策で廃止にしてくれ
相手も自分も年賀状出したくないの見え見えなのに出さないわけにはいかない状態

はこBOON最強

東京⇔大阪　160cmまで　2Kgまで　680円

定形外普通郵便　2kgまで　850円

>>500
同意

>>496
>>99
>>104
もしかして、あの基地外さん？

>>503
郵便局員への苦情のコピペだよ

ペリカンと合併して晩6時以降預けるが発送が次の日になった。
佐川に変えた....

個人での小荷物発送、ゆうパックの方が値段はちょっとだけヤマト便より安いのに。

壊れた、壊されたって騒いでいる人いるけど
昔コンビニでバイトしてた時客が荷物出したいと言って
段ボール封しないで持ってきたからガムテープ貸したんだけど
その際目がボーンになった。
１２０くらいの箱の中身がレトロなコーラのビンが数本にコーラの時計？に
陶器のこれまたアメリカーンなコーラの置物？みたいなもの。
プチプチも無し、新聞紙ですらくるんでいない。
ぶっきらぼうに｢割れ物で午前指定｣とか言われた。
ヲイヲイとか思って｢これ、割れる危険がありますよ｣って言っても
｢大丈夫｣とか言ってる。
一応裏で店長に聞いても｢客が大丈夫っていってるなら大丈夫｣とか言って預かった。
宅配の人に言っても｢今更開けられないし、困ったな。｣と言って
とりあえず持っていってもらった。
どうなったか知らないけど、割れてたらクレームつけると思うし大変だと思ったよ。
漬物なんかも適当な梱包する人もいるし、果物なんか何日も不在で送り返したら文句言われるし
宅配の人は本当に大変だと思った。

結局まだ公務員気分なのね

佐川よりはマトモ
通販利用時に佐川利用の業者はパス
荷の扱い悪過ぎ

外国のすべての郵便事業が民営化されてるなら話は別だが・・・
元に戻せ！
分社化する必要なし！
そのうち借金を税金でとる気なんだから・・・
分社化せずもとに戻せ！

>>509
案外、どことは言わないけど、
投げてるらしいからなｗ

前みたいに重さで料金決めて欲しい

885 ：〒□□□-□□□□：2011/01/25(火) 01:50:45 ID:wG5gf4Nd
>>880
業績云々以前に、統合検討段階で日通・郵政上層部は営業データ・試算を捏造していた。
旧ペリカン便支店や日通作業会社の業績は、不正契約(全国一律200円など)などを
組織的と黙認してやってたわけだろ。
だから、そのペリカンの不正な業績データと、郵政のリストラ要員が作成した一応正しい
業績データを比べようがないのではないか。
荷物が減った減らない、少しでも荷物を確保しろという話以前に、今の状況が良いのか悪いのかを
正確に判断すること自体が不可能な話じゃないのか。（実感としてマズイことは解るけど。）
しかし、上層部にとっては不正データなどあってはならないことになっているので
不正データと比較して仕事がなってないだとか言っているんだよ。
呆れたもんだ。太平洋戦争中の軍部と同じことやってる。
まあ、あとは進駐軍がやってくるまで目が覚めないだろう。
>>882
このまま郵便事業会社が経営悪化した場合、公的資金投入か？

>>509
日に80通前後メール便を発送してて
たまにあて先不明で帰ってくるメール便の外見のひどいことひどいこと
ちょっとせつなくなるくらいボロボロになってる
ちゃんと届いた人から苦情が来たことはないので
返送される時の手配が荒いのかな

日本郵便は信用できない

以前、某通販化粧品を自宅ポスト指定メール便で頼んだ
しかしポストに入らなかったらしく、不在者ハガキが入っていた
そこで日時指定記入し、郵便ポストに投函した
ところが指定日前に何度も来て不在者ハガキが入っている
どうなってんだ？とｵﾓﾃ番号追跡ネットでしてみる
追跡番号が記入違いなのか、追跡出来ず
指定日時にも荷物来ない
その後、留守電に「お客様のお荷物をお預かりしています
至急、連絡ください」
連絡するも、「ただ今、お電話が込み合っております
しばらくしておかけ直しください・・・」
しばらくしてかけても同じ
その後、再び来たらしく不在ハガキ入っている
そこでやっと正確な追跡番号が記入されており
追跡し再配達してもらう
もうどうなってんだか
何度も来てくれた配達員にも悪かったな〜って思うし

その後は、ヤマト指定にした
郵便では頼まん！！

>>439
荷主からの指示で営業所受け取りはできないことになっている。
精巧に偽造した身分証明書を提示して騙しとる輩も少なからずいる為。

日通のどんぶり勘定を押付けられた結果だよ。
もともとゆうパックは地味にやっていたしヤマトに遜色ない速さだった。

>>514
メール便問題をテレビで取り上げてみ。
かなりの問題点が浮上するけどな。
ヤマトですら1週間後到着は珍しくない。
しかも宅急便のSDでなく専任の配達人がだよ。
あれな、本気でやるなら宅急便並みの管理体制
にしろよと思う。郵便配達ゆうメイトをスカウ
トするとか本気でやったか？
主婦の片手間じゃ信頼性低下は確実だぞ。

割れ物をバイクでガタガタと運ばれるからな

裁判にてお昼に移送申立を郵便局の速達書留で送り、
夕方に答弁書をクロネコヤマト宅急便で送ったら・・・

答弁書が先に届いたでござる。
ちなみに移送申立は裁判所が閉まる寸前、答弁書から３時間後に届いた。
どうみても郵便局はダメです。怠慢です。

プロ意識を持ってやりなさい。

宅配の下見で女性強姦　クロネコヤマトの元運転手に懲役１８年
http://unkar.org/r/dqnplus/1236942098
ヤマト運輸、メール便２万通を未配達　京都・亀岡の配達員、一部焼却
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110117/kyt11011720420022-n1.htm
2583通のメール便未配達＝配達員が自宅に放置?ヤマト運輸
http://www.logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/traf/1249475564/
函館でヤマト運輸のクロネコメール便が大量未配達約1万7千通を自宅に保管
http://blog.livedoor.jp/f22freeh/archives/1016297.html
ヤマト運輸に賠償命令 奈良の１８歳衝突死亡事故
http://unkar.org/r/newsplus/1230113745
クロネコヤマトの集配車、千葉県柏市内で3歳の子供を引きずり死亡させる

ヤマト運輸社員、5億7000万円着服
http://plaza.rakuten.co.jp/kobanasi118/diary/200511040000/
水増し請求１億７０００万円、ヤマト運輸社員が着服
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1145854865/

ゆうパックＶＳヤマトのスレかよｗ
郵便＝元公務員＝税金泥棒＝なるま湯
この構造かｗ

>>521
郵便さんこんばんは

今までは税金で補填されていたため表に出てこなかった収支が
民営化によって露見しただけのこと。
急に赤字が増えたわけではない。
最大の原因が人件費、というところがミソ。

俺ゆうパックよく利用してるけど
地域によって扱いが変わるからな。

>>524
>最大の原因が人件費、というところがミソ。
ですよねー

郵便も公社の頃から変になってしまったからな。

これって郵便局だけ荷受けできるんだろ？いくら安くても無理っす。

まぁしゃーないわなあ

今必要なのは、宅配便会社がもう1つか2つあればいいと思う。

ペリカンはゆうパックとくっついたし、フットワークは個宅から撤退、
名鉄や西武の他中堅組ネットワークまで撤退したから、寡占状態になり
やしないか心配だよ。

佐川だって、実は宅配は旨みがないと上層部は考えていると聞く。
昔みたいに企業向けの数が増えたら宅配撤退もあり得る。
となるとヤマトに集中する一方になるな。
でもヤマトにも心配の種はある。品質の低下傾向に加え、今年からベース
では中国人を日本人派遣の代替で採用する話がある。
余計悪くなりやしないかと心配。

一番いいのは、UPSやフェデックスなどの外資が本格的に国内宅配事業に参入
すること。ヤマトも品質面で勝負出来るし、佐川の代替にもなる。

別に人件費維持したければ、地方の郵便とか値上げして差別化すればいいじゃん。
５０円で離島まで葉書届くのもどうかと思うし。
赤字の補填が全メガバンクを合計したレベルの郵貯を、安易に食い物にできないわけだなｗ
あんなとこ口座もってないから、年金みたいに食いものにしてくれていいよｗ俺は。

単なる物流で消滅しても困らない郵便事業ｗｗ
法律を弄るだけで民間だけでやっていけるよなｗｗ

バカミンスは死ねよｗｗ

無能な公務員を競争社会に放り込むとこうなる。
無能だけど、プライドは高いから自己改革は無理だしｗ

この間、郵便局の人がゆうパックの伝票持って、お荷物無いですか？って来てビックリしたわ…
個人宅に宅配業者が営業に来る時代なのかと思った

>>534
その非効率な営業にびっくりした
どうせかわいそうなアルバイトだろ

>>9
それは違う

時間外窓口が無くなったんで使いもんにならんす

ヤマトのSDだけど、お中元遅配のおかげで、だいぶお荷物増えてるよ。
ありがたい話です。

>>538
お疲れさん。

質問。
不在時の再送システムを無くすと配送する
人はだいぶ楽になりますか？

しかし、通販は佐川使う会社が多い罠。理由　ヤマトは一定額以上の大口割引は不可。
佐川は際限なし。

自己責任

競争で負けたら消える。それだけのことである。

>>541
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

時間指定守らないとか
雑とかほんとか？

こっちは時間帯不遵守も苦情も処分対象だから必死だぞ

a

営業マンがちょっと、ど素人で、あれじゃだめだと思う。

民主党国民新党になってから散々だな

昔大きい封筒で資料送ろうとしたら
中に手紙が入ってないか確認するとかいって開けられたことあるわ
もし手紙が入ってたら80円切手を取るという仕組みだった

あと、どうしてゆうぱっくは夜間指定にしてるのに
朝一で来るんだよ。「いるかなと思って」っておかしいだろ。

ここでいろいろたたかれているけどさ　私はゆうパック派だなぁ

埼玉県央なんだけどね。
アマゾンとヤフーで出品しててさ。
DVDとかは猫メール便。ただ、住所が建物名かいてないと猫バイトおばちゃんがあきらめちゃうから
郵便局のゆうメールだよ。高くなるけどね。ネット追跡もできないけど。

ただ、荷物はゆうパックだよ。近所の郵便局までは自転車で5分。
猫営業所は10分なんだけどゆうパック持ち込みのほうが安いからね。

あと24時間やってる本局は車で10分なんで夜中でも酒のんでなければ発送して
とりあえずあいてには出荷メールだせるからさ。おかげで評価はいいよ、スピードがはやい、
迅速な対応でしたってね。　　　　　　一番イヤなのは佐川。客の立場なんだけど、地域担当の
軽トラじじぃがスモーカーでとにかく荷物がヤニくさい。　おれもタバコすうけど酒のんだときだけで
自宅でも会社でも吸わないからさ。　そのうちに佐川にはやにくささで苦情いれるけどね。
ゆうぱっくはいままでイヤだったこと　いちどもないよ。ここでゆうパックたたているののは猫のひと？？

郵便局の職員ってたまにえっ！って思っちゃうくらい
酷い態度の奴がいる
いつまでお役所気分なんだ

>>1
天下りの為だけに作った窓口会社のコールセンターを無くしてほしい
郵便番号聞いて該当区の支店に電話取り次ぐだけの無駄団体

>>550
だって社員は絶対にやめさせられることも給料下がることもないもん

うちの地域 ＠所沢 では、
集配課の配達員が

バイクに乗りながら

　く　　わ　　え　　タ　　バ　　コ　　で

配達しています。

所沢の東郵便局です。バスケット�ｂQ０　車体ナンバー７６６のおっさん。

ゆうちょ銀行に残れた人と、郵便局の人と・運命が分かれたな
元彼の友人が特定郵便局の息子で外車乗ってたりしてたんだけど
元気にしてるかな

地方の利便性を人質にしてる無能な下衆野郎ばかりだからな。

都市部だと何処の宅配便でも余り問題感じないな
尤も、赤字垂れ流し状態を問題視してる訳で、対応はちょっと別の話だが

つうか役所仕事で佐川以下の不親切さだからなあ

西川善文が最低でした。
あのクズ銀行屋がペリカンを引っ張ってこなければ、普通だったよ。

>>515
チケット予約とかでしばらくしてかけなおせって言われて
本当にしばらく待ってかけなおす世間知らずっているよね

>>553 って、
>>115 に通報したほうがいいんじゃね？

ゆうパックなんて、無くなっても全然困らないな

佐川急便より1000倍も良心的なのにｗ

重量で値段が変わってた時代にハンコためて使ってたが大きさで値段が
変わるようになってyahooゆうパックにかえた。
yahooゆうパック無くなってからゆうパックは使ってない。
箱BOONにかえた。

最近使ってないなあ
はこボーン様様だ

>>538
ついさっきまで内務のメイトの奴と飲んでたんだけど、
やっぱり年明けからぐーっと荷物の量が減ってるみたいね。
今日なんか暇で暇でって言ってた。
メール便もかなり奪われたらしい。

ちなみにそいつ今年の正社員登用試験、不合格ですたｗ

ペリカン吸収が命取りになりましたｗｗ

これって小泉が悪いの？
それとも亀井が悪いの？

>>553
岡山市では口笛吹きながらバイクで配達する有名な局員がいるんだが
こいつの口笛がまじでうるさい

つかさ、郵政に限らず宅配便の数量自体が激減してるんだけどｗ

>>356
値段は安いよ。

安かろう悪かろうだよ

>>566
ペリカン便との合併の前にJPエクスプレスへの移管があったけど、
Yahooゆうパックが無くなったのはあれのせいだからな。

郵政が宅配事業なんてやる必要ないだろ

雇用のための事業、仕方ない。
ここは消費税上げで救済を

もう郵政は、金玉男尺八の子会社になるしかないんじゃね?

流通してるゆうパックの大半は職員の自爆ですw

民主党政権のせいで、日本はボロボロ、ガタガタです。

>>9
貯金、保険は住友に食い荒らされて、局内の機械類のメンテにトヨタが割り込んできて
郵便は日通のお荷物を引き取らされたわけで
ペリカンを買収じゃなくペリカンを押し付けられたんだよ

従業員の給与二割削減で決着つくな

餅は餅屋に任せりゃ良いんだよ。
郵政は封書とハガキと現金書留だけにしとけ。

いつも人が違うけど、夜の配送で来る郵便のおっさん。
チャイムは２回以上鳴らすなボケ。

１回鳴らせば聞こえてんだよ。
豪邸ならまだしも、うさぎ小屋程度の家じゃ。

近くに郵便局とゆうパック取り扱いコンビニがある。
以前差出人印字サービスで伝票作ってもらったんだがコンビニでは伝票が通らない。
理由を聞きに局に行ったら局員全員が頭をつきあわせて5分協議の結果「ごめん。分かりません。」
何故彼らは本局に問い合わせるとかしないんだろう。
それ以来お歳暮は郵便局使うのやめたし年賀状は他局で買っている。

>>565
社員登用は課長クラスの上司に気に入られてないと無理だよ

まわざわざ家まで来といてチャイムも鳴らさず不在通知置いて帰る佐川よりゃましですけどね

ユウメイト御愁傷様

>>25
沖縄への荷物はゆうパックが格段に安い。

まだ　ゆうパックＶＳヤマト、その他伏兵
の戦いが続いてるのかよｗ

>>540
荷物の扱い一番荒いのが佐川だな

フォークリフトのタイヤの跡がついてる荷物受け取ったときにはぶち切れそうになった

薄いものといってもそらねーわ

ゆうパックは無くなってもいいけど郵便まで赤字云々言ってるのは大丈夫なんだろうか？

我が市のUパックは係りが随分腰が低くて親切丁寧だった。
佐川も良いが料金はUパックのほうが劇安！

Uパックはゆうパックとちがっていいのかもしれませんね

緘口令でも布かれているのか、この手の報道ってあまりしないね。
国有化して税金投入されたらかなわん

公務員体質の馬鹿どもｗ

市場経済の原理に従って退場させればいい
いつまで甘やかしてるだ糞亀井

>>1
誰も何も責任取らない会社を使うわけがない

>>582
たまたま玄関にいたら目の前でチャイム鳴らさず
不在票いれたのリアルで目撃したことがあるｗｗ

あれってなんでなんだろね？二度手間だろうに

赤字が続けば戻れると思ってるのか？

ヤフオク衰退したのが大きいと思うんだがな。個人的に。
昔はヤフオクも結構盛り上がってて取引じゃゆうパックとかだしてたけど最近はめぼしいもの買わないし売らないしな。

民営化すれば成功が約束されているわけではない。
無能役人が民間になっても駄目な奴はダメｗ

>>596
ヤフオクなんて関係ないだろ
昔から赤字だったんじゃねーの

なんか送り状以外に書かせる書類が多すぎるよ・・・・・

(´・ω・`)佐川の配達員は態度悪いやつが多くて仕事が雑だから出来るだけ避けてるな。

(´・ω・`)クロネコは感じいいから、たまに缶コーヒーとかあげる。

>>234
郵便局の書留、うちもいつもそう。ポストと玄関が離れているからわかりにくいらしい。
自分のは取りに行けるが、家族のはコールセンターにかけて再配達を依頼するが、トロい。

先日佐川でクレジットカードが届いたが、事前に在宅確認の電話があって、何時ごろ配達予定か
ドライバーが連絡してきた。本人確認のための機械か何かを持ち出すから、って。
居なかったら二度手間になるしね。要領がいいというか、郵便局が悪すぎるんだよね。ｗ

>>601
佐川は本人確認書類用にスペシャルなマシーン持ってるからな。
カードとかヤフオク出品ＩＤ用の書類届けた時にいじってるアレ。

>>601
郵便は、ドライバーから電話させるってシステムがないそうな
何時頃これるか電話一本いれてもいいだろ配達員、と思うわ

>>582 ウチもあるwやはりサガワ

遅延で文句言ったら、配達員が迷惑そうに
「俺のせいじゃない」と放ったのは、ゆうパック

黒猫では品物を失われて、「いま探してる」でそのまま無かったことにされそうになった

黒ネコと佐川は高い

上がいつまでも公務員気分だからだろ。
危機感ねえんだよ。

>>604
18時−20時で配達時刻を指定したのに
21時30分に持ってくるわ、それまで連絡一ついれてこないわとか
指定時刻より前に持ってきて、不在票いれて帰る佐川はホントどうかと思います

>>604
紛失品はいずれ会社の上の寮に住んでる家族へのお土産になります。

>>607
俺は来ても無いのにオンラインで「不在」にされていたぜ。
家でずっと待ってたのにな。

ちがうよ。
政治家が今でも役所感覚で損益無視した指示を出し散らかすからだよ。
あんなことするなら民営化はゼロに戻さねばならんのだ。
それを口出しだけして、自分の責任でやらねばならん法改正などは何もしない。
それじゃ破綻しない訳がない。

少人数でレスを飛ばし合う時の気分を書いてみてよ
>>604
>>607
>>608
>>609

>>603
何十軒も配達行くのに電話までしてる暇ないだろう

>>609
ネコは会員登録してお届け予定メール来てるのに
住所不定、で届かなかった事があるな。
訳が分からん。

民主党政権「じゃあ、消費税増税で」

数百円でどれだけのサービスを望んでいるのやら・・・。

やれやれだぜ

>>615
数百円？受け取り側からすりゃ数百円でも
運送屋に金払う発送側からすれば月の請求が総額数百万円だぞ。
しかも発送側はその数百円の所から突き上げ食らうんだよ。

ぶっちゃけ配達なんか要らんのよ。
一報受けたら集積所まで自分で取りに行けばよろし。
地方は自動車社会だから、なおさらだろ。

他社が出来てることを出来るわけがないで終わらせる。
数百円でそんなサービスできるわけがないと終わらせる。

あの事業規模で1千億の赤字ですんでるのが不思議だね。
ますます一人負けになるんじゃないか？？？

>>613
郵便局以外は正確な住所データがないんだが

俺の地域ではamazonの配送が佐川からゆうパックに変わってた。

どっかのコンビニがクロネコからゆうパックに扱い変えたりしてたけどゆうパックダメじゃん

>>619
ネコで受取人が住所登録してその住所へ荷物が出された時に
お届けメールを送ってくれるサービスがあるんだよ。
なのに住所不明。
つーか日本屈指の人口密集地帯だから住所も分かりやすく決められてる訳で
分からん方が謎だ。

昔の郵便は信頼性に担保があった。
郵政監察制度ってのがあってね、捜査権を持つ独立組織が
郵便事故を捜査していた。優先捜査権があり警察よりも強い。
捜査するのに必要な権限も与えられていた。逮捕こそできないが
関係者を身柄拘束して事情聴取も出来た。
民営化に伴い廃止された。今は警察が捜査権を持つのだが、
縦割り行政と長年の慣習もあり、事実上よほど大きな事件で無ければ
警察は介入しないし捜査もしないし。
でどうなったかと言うと、郵便事故が起きても誰も捜査しないし責任を取らなくて
良いという状態になった。
だから郵便局の不達紛失はものすごい勢いで増えてる。
未達事故については昔から民間会社は厳しくてね、どこの営業所でも
必ず事故発生率のグラフはドライバーに見える場所に掲示してある。
減らすために競争もさせる。
システムも徹底しているし教育も厳しい。
郵便局はね、今、必死で大量の事故隠ししてるんだわ。数字に出ないようにね。
内情は酷いもんだよ。
俺は佐川しか使わない。あそこが一番荷物の扱い丁寧で
トレーサビリティも緻密。ヤマトが上て言ってるヤツは素人。
両者の機械仕分けのやり方の違い知ったらね、佐川しか使えんよ。

>>212
ﾜﾛﾀ　局内だけじゃなくて配達先でも口笛吹いてんのかｗ
委託料は凄く安いからまともな業者に頼めないんだよ

当社では、お客さまの情報の取扱いに遺漏の無いよう、関係法令等に基づき、
『個人情報の利用目的』のホームページへの掲載、『個人情報の利用目的』を記載した
チラシの郵便局への設置等、お客さま情報の厳正な取り扱いに努めているところです。

郵便局からのダイレクトメールの送付を希望されない場合は、お手数ですが、ダイレクト
メールを送付いたしました加古川東郵便局へご連絡くださいますようお願い申し上げます。

今後とも郵便局をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　郵便局株式会社　お客さまサービス推進部　　山岸　俊樹

郵便局の友人がゆうパックは使わないって言ってたけどこういう意味だったのか

当社では、お客さまの情報の取扱いに遺漏の無いよう、関係法令等に基づき、
『個人情報の利用目的』のホームページへの掲載、『個人情報の利用目的』を記載した
チラシの郵便局への設置等、お客さま情報の厳正な取り扱いに努めているところです。

郵便局からのダイレクトメールの送付を希望されない場合は、お手数ですが、ダイレクト
メールを送付いたしました加古川東郵便局へご連絡くださいますようお願い申し上げます。

今後とも郵便局をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　郵便局株式会社　お客さまサービス推進部　　山岸　俊樹

やっぱりペリカンとの無理な統合からおかしくなったな
去年のお中元遅配騒動が起点

佐川は確かに早く届くけど、パソコンが必ず壊れるから…
まあ、壊れない物を送るには良いだがなあ…
（´・ω・｀）

>>628
日通は赤字部門の切り離し目的だからな。
受けたのはゆうパック。
結局利用者の利便は考えず経営サイドでの織り込み済みだったんだろ。

>>602
>>603
個人情報関係扱う機械だから、持ち出しも慎重なのかもしれないね。
ドライバーの手間も省けるし、荷受人も準備が出来るよね。確認書類持って待機、とかね。
貴重品扱いの品物になるなら、不在で持ち戻りしても管理の手間があるのかもしれないしね。

電子マネーかカード決済で荷物を送る事が多くなったから、切手の消費で使うしかないかな、ゆうパックは。

うちに来る郵パックの配達員は、みんな感じ良くて好きだけどな
丁寧に運んでくれるし

猫のとこは嫌々仕事してる感たっぷりで、印象悪い

若者のゆうぱっく離れか…

亀井は逃げたか？

ゆうパックは配達時間無視して昼間来たあげくに、不在票置いて行きやがる。

まぁそれはいいが、こっちから電話しないと本来の時間に再配達しに来ない。
電話するのめんどくさい上に、帰宅後不在票見つけても当日再配達に間に合わない。
ゆうパックは最近ホント仕事舐めてやがる。マジムカツク最悪だ。

ヤマトはちゃんと配達指定時間守るし、
佐川はだいたい配達時間守らないけど、勝手口の軒下に黙って置いて行くからエライ。
顧客の必要とするサービスを良く心得ている。

でも、ＪＡＬみたいな抜本的改革はしません

ニセーンがペリからの移行なのか郵便局未だ使ってた。

もっとも屑荷主ゆえに何処も相手しなくなってきたのかもしれんが。

ゆうパックは荷物受け取れねーんだよ。
少しでも時間過ぎると今日は受け付けませんとか
やる気無いなら辞めちまえ、糞業者！！！

郵便の夜明けぜよ〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwww

おまえらほんとはした金で過剰サービス求めるよな。

あれ？
発酵サービスで客が増えたんじゃないの？

銀行は一円切り捨て
郵貯は一円切り上げ

ゆうパック高すぎ

>>623
どちらも同じメーカーの引っぱたく仕訳機が主流だけど？

そんなことより配達バイトを正社員にしようぜ。

>>644
相手に届くまでにサンドビックのダイバーターでひっぱたかれる回数が違うよ。
出荷元と届け先が同じで比べたら確実にヤマトの方が多い。
ヤマトが合理化機械寄りの設計思想と
佐川が人頼みの運用してる差だけど。
まぁ最近は佐川もずいぶんと合理化進めてるみたいだけどね。

ゆうパックは論外。
荷物が届かないもん。トレースシステム貧弱だし。
ゴラァしても無駄。
記録では届いてますとかシレっと嘘を吐く。

配達員のレベルが他に比べて明らかに低い

そういえば、郵便、佐川、ヤマトの不在票を並べて見比べると
郵便だけ昭和の香りがする。

>>620
佐川は郵パック以下

国営ならこの手の損失は国民資産でこっそり補填されていたんだろうなあ

>>128
遅レスだけど、
「なるべく預からないように」っていう言い含めはある。

>>524
税金が格安だったんで単純に比較はできないが、
郵政省のときの収支はトントンじゃなかったっけ？

佐川は時間指定2時-3時にしてあって今日辺り届くかな？と思って来なかったから
明日かなと思ってたら6時頃ミスがあって届けてなかったって電話が来たな。
その後7時頃に届いたけど適当なんだか律儀なんだか。

>>652
貯金、保険事業の黒字分で郵便部門の赤字を補填
公社化まで郵政三事業は若干の黒字で元々税金の投入はなかったの

三事業バラして各々民営化させたら郵便事業だけ大赤字になるのは分かりきってたことなのに
黒字事業だけから蜜を吸いたい誰か分社化させたんだろうな

まぁ小泉が連れてきた
西川が三井住友の金を使って補填してくれるから心配スンナｗ

>>654
＞貯金、保険事業の黒字分で郵便部門の赤字を補填

よくこういう事書いてあるのを見るけど実際どうなの？
郵便事業単体でも黒字だったはずだけど。
単年度の赤字が続いても累積で黒字だったら、よそから補填する必要ないはずだが。

>>655
持って逃げる側の人だと思う

ゆうパックのシェアも順次他社に流すように算段してるんじゃないか

>>657 全逓乙！

あの人は三井住友から石もて追われた人だから、どこにも流す利権ないけど。

顧客が流れたのはおまえら自身の問題だから。
泥亀を抱き込んで天下取ったつもりだったのか？三日天下だったな。

亀井静香が最大の責任者

損失は個人で補填してもらわなくてはいけない

どうせ上がバカばっかりだから効率のよいシステム作りとかできずに
経費だけがかかってるだけなんだろうと容易に想像が付く

というか、郵便事業は独占事業だからなりたってるだけで。

宅配便なんてお役所の感覚とコスト意識で民間にかなうわけないだろ。
何考えてるんだ。

前はクロネコばっかりだったが最近は佐川やゆうパックで配達される事が多い
トラブルとか別に無いからそれでいいんだが

>>635
時間厳守が原則だから、一回ここに電話して
本社から締め上げてもらえば？
課長クラスが謝りに来るかもよ

http://www.post.japanpost.jp/question/contact_us/index2.html

公務員体質だからなwww

>>655
西川なんて民主政権になってすぐに辞めさせられた
今の社長は民主絡みの官僚出だよ

3年前くらいは頻繁にオクとかでつかってたけど
普通に使うならゆうぱっく1択だったと思うんだが値段的には。

北海道から沖縄に1番サイズでかいのおくっても3000円とかじゃなかった？

AKBにコマーシャルさせればいいんじゃない

ゆうパックってなんで逆居留守とか言う技使うわけ？
来たならチャイム鳴らせよバカやろう

>>668
おるかー

これもアメリカの新自由主義のせいなの？

>>670
亀井静香のせい

>>658
全逓が無くなってもう何年も経つのにいつの時代の人間だよｗ


>顧客が流れたのはおまえら自身の問題だから。

郵貯キャッシュカード付属のクレカで圧倒的なシェアだったみずほ系の
セゾンカードやダイエー系のOMCを追い出して1社独占
*キャッシュとクレカ二枚になって不便になった利用者が離脱

サイズ制に移行後も重量制で割安だったヤフーゆうパックも住友の商敵である
伊藤忠が間に入ってるため強引に規約変更で廃止
*同様のサービスとしてはこBoonをヤマトが受託

利用者の利便より、目先の銭のために己（三井住友）の利益のためだけに
どちらも西川がやったことじゃん

ゆうパックはなくなっても困らないな

ゆうぱっくの優位性は、国際便（EMS)と離島が安いくらいで
大半の国民にとってはメリットが無い。

ゆうパックつか〒って短期バイトにまで
ノルマ自爆買いさせるじゃん。
夏の素麺、
冬のお鍋食材セット。。
実質時給が幾らなのか訳解んない

YOUパックの再配達のクソさ加減は異常。佐川やカトーレックが神様に見えるぐらいｗ
複数個の再配達頼んだら1個だけ配達して終わりとか。
電話で問い詰めると「もう配達済みですが！！」とか逆切れする始末。

しょうが無いじゃん日付指定を非公開の内情で勝手に遅配させて謝罪したのは2ヵ月後って・・・

うちでは、受け取り発送とも、ゆうパックでは一度も問題ないんだがな、

ネットで集荷の申し込みして出してる
便利だから集荷はゆうパックばかりだし問題も今のところは無いな

ゆうパックは配達指定時間は守らない。
エッチなDVDを注文したら、ゆうパックで届き、あれこれDVDについて質問された。
本当の注文したのか、とか聞かれたよ。
最悪だよ。

そりゃ社長が天下りの元官僚じゃ無理も無いね
民主党は責任を取れ