【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら…ペリカン便社員らは必死に作業★２

>>924
郵便事業会社・・・郵便専門、引き受け区分配達その他

郵便局会社・・・窓口専門、郵便は引き受けて郵便事業会社に流すだけ、
　　　　　　　　　

異臭・・・・・・・・・や〜〜〜〜〜〜ん届けるなヴォケ！(´・ω・`)

>>938
１　トラックが停まりきれない駐車場のある荷物が入りきらないターミナルに、トラックで荷物を一気に運んだから
２　区分機を触ったこともない新入りのターミナル連中が区分機を使ったから

本当に現実が見えてない日本の寄生虫　糞　公　務　員　。

自慢の学力とやらが口先だけに集中してんだよなｗｗｗ

>>936
次の世話をしてくれたから余計にずっしりくるものがある
元は自分の注意不足なのに社長にここまで迷惑を掛けてしまったと思うと……

>>948
日通は赤字のペリカン便を切り離したかったのにそんなことするわけない。

>>946
現場レベルでは民間も役所も関係ないな、実際個配なんて下請けの民間業者メインだし
ペリカンも郵便も必死で遅れを取り戻してるが、とにかく上層部がバカすぎた
ここは公務員がバカだ、現実を知らないといわれても仕方ない

>>911
具体的に何も示せないお前がとやかく言う事はなにもできないよ？
自分はできるヤツとか思ってそうだけど、相当無能だねぇ

普通、通常配達（問題になっていない配達物）と問題になっている配達物を分けないと無理だろ？
クレーム対応もどうするの？ずっと電話なり続けるよ？
保障は？
現場で勝手にやっていいよ、って言われてたら、もしかしたら「全部保障します」ってやっちゃう所出てくるかもよ？
そしたら、別の地域では「保障してくれないじゃないか、なんであそこだけ」ってクレームがでるかもね？
そういう事何も考えずにやってると、後でもっとｇｄｇｄになるんだから、丸投げってのは頂けないね

郵政民営化自体、小泉の私怨混じりなんだろ
郵便物は公営っていうか、自国の人間以外に委ねたくない
民営だとそうもいかんし公営に戻せよ

>>952�d
単なる分社化ね。わかた

>>948
ゆうパック側をリストラしてペリカン側を増員したほうがよかった

>>932
だから、実質的には政治を行う側の問題だよ
そのラインのせいで実質的に公務員になりつづけてるし
未来的にもそうなってしまいかけている

しかしアホの原口さん筆頭に相変わらず結局なんでも小泉だな

>>937
だろーなｗ

>>955
それが日本人の姿だからしょうがない。

>>924
違うw　大雑把に分かりやすく言うと
郵便事業　→　郵便の配達だけ
郵便局　　→　郵便の窓口取り扱いだけ

だから監視カメラつけて監視しろよ

公務員が日本を滅ばす

公務員は全員バイト扱いにしろ

>>960
国際ネットワークも持ってない
弱小会社なのに？

>>932
元公務員と民間の生え抜きの差って事だろ。
お前みたいな民営化反対論者が日本を駄目にしてんだよ。

　
◆郵便配達員、悲鳴、一方的賃下げ、非正規、時給１００円以上減も

全国で１６万人以上いるとされる郵便事業会社（日本郵便）の非正規労働者の
間で、今年４月以降、一方的に時給を下げられるケースが相次いでいる。
郵便配達などを主に担う非正規社員は契約更新前の人事評価で時給が決定。
組合側は、会社側が人件費を削減するため、この評価を厳しくしたとみている。
１００円以上も時給が下がった労働者もおり、「あまりに一方的すぎる」と怒りを募らせる。


◆販売促進の強制

年末期の年賀状の販売促進の要請。また契約期間更新間近に「ふるさと小包」などの
販売も要請される。3日間で10件以上の契約の確保を強制される例もある。
販売促進のノルマは一方的に設定され、達成出来ない場合は解雇(次期の雇用契約を
結ばない)または勤務日数の削減等されることがある。
これらの営業活動は業務外の時間(休日や退社後の時間)を利用して行われる。
だが、通信交通費、休日労働等の残業手当、ノルマ達成の報奨金などは一切支払われ
る事はない。立場上、次期の雇用契約を確保するために自己負担でノルマを達成する期
間雇用社員が多い。
　

>>931
やってモータチームは勿論、上層の残念なお偉いさん達っしょ？

>>954
キャパシティも把握してないとかバカにもほどがあるな

やっぱり民営化すべき

士農工商穢多郵政

>>899
西濃は特積だからなんでもアリ。ゲテ上等。
安くしてもらって良かったね。

公務員は管理職もアルバイトでいいだろ
そのほうがよぽど役に立つだろう

>>970
今回のペリカン騒動を巻き起こした発端は、民間の生え抜きとやらだったんですけど！？

>>948
ゆうパックは郵便部門では期待されてる
ペリカンは日通が捨てたがってる不採算部門
なんとかゆうパックで利益を出したい郵便と捨てたい日通の利害が一致したんで
日通が吸収するなんてありえない、逆に吸収したら不採算部門がさらにでかくなる

郵政の社員もかわいそうだ
今までは宅配事業回せてた経験あるのに、こんな風に言われて
上がアホ

中元など虚礼を廃止せよ　とポッポな雷雨かな

宅配でバイトしたことあるやつなら分かる。
12/1と7/1は運送業で統合なんて絶対にやっちゃダメだってこと。

ホントに上はなんにも世間の常識知らないんだな。

どっちみち郵便局員が占領軍気取りでペリカンビンに乗り込んだんだろ。

合併で別会社の予定が一方的に吸収され、おまけに占領軍が我が物顔で乗り込んでくりゃあ
そりゃあペリカン便の従業員もやる気は無くすわな。

まあこんな経歴の鍋倉を社長に据えて経営させようなどというのが間違いの元。こんなこと
じゃ折角西川が郵政事業を黒字化し国庫に税金を納めるまでになったのが、赤字垂れ流しで
税金投入になるのが目に見える。
>>http://theme.naver.jp/%E9%8D%8B%E5%80%89%E7%9C%9E%E4%B8%80/1365893


亀井はどう責任を取るのかね。民主党はもう用無しの亀井は捨て、原口更迭して、こちらも
初心に戻り、現実的政策で民営化に戻した方がいいと思うね。

>>969
万国郵便条約という国際ネットワークあるけどなw
発展途上国に送るときだけは郵便最強wwwwwww

こうなるだろう事は事前に報道されてきたのに
なんでこの時期ゆうパックを使う馬鹿ばかりなのか理解に苦しむ。
一時的に他の運送屋を使えばいいだけだろ。
自分のところの会社が融通の利かない会社だから
仕方なくいつもの通りゆうパックを使うというならまだ分かる。
運送業者を選べないこともたまにあるのも仕方ない。
だがな、個人同士の荷のやりとりでなんでこのタイミングで
ゆうパックを選ぶのかと。
どんだけ世間の情報から乖離した生活してんのかと。

>>914
俺も学生の頃３年やってたが、お中元とお歳暮の時期以外は割と楽だったな

>>924
事業会社はいわゆる「日本郵便」で
５時ぐらいに局（郵便局会社）が閉まったあとでも
事業会社の支店（本局）のゆうゆう窓口は24時間あいてる

もっか戻すか、っていう統合の話もあったんだけど進んでねえっぽい

>>966�d

しかし、ホント泣くのはハンドル握ってる人間と仕分けして
積み込みやってるような人間だよな。どーすんだこれｗ

前にゆうパックを運んでくれたおっちゃんは愛想良かったな
「またお願いします、呼んでくれたらいつでも荷物を取りに来ます」って言ってくれた
あの人は元公務員じゃなくて低賃金で働いてるアルバイトの人なんだろうな

パスポートって小包で運ぶの？

>>965

　　　　　日本人じゃねぇ。

　　　　　糞　公　務　員

　　　　　　　　　だ。

公務員の仕事はまったくでたらめだよ。
勤労意欲というものがまったくない。

>>947
問題はそこじゃねーよｗｗｗ
西川じゃなくても民間だったら統合は4月or10月にしてる。
お中元のピークになる7月に統合なんて絶対にしねえよ。

メロンは腐ってもしばらく甘い香りがするで・・・・。


　　　そのにおいも強烈になってくればマジでﾔﾊﾞｲ。それを運ぶのは罰ゲームやね。

普通の頭が有ったなら、事前に机上でのシミュレーションをみっちりやったあと
予行演習を実地で現場がやるだろ

いったい何やってたんだよ！

郵便がお役人体質で上から目線でしか民間をみてねえから
自分たちが仕事の質や量でも完全に上って、うぬぼれてたんだろ

>>933
ん？
なんだお前
口だけのバカは黙っとけよｗｗ

>>899
おいおい30kg×20でヘロヘロなんて、どんだけ虚弱なんだw
そんなことではクロネコのベースで仕分けなんてできねぇよw

なんにせよ、ここで喧嘩してどうするよｗ

ナンさんに聞いてみよう！

>>933
無能だねぇ

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