【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら…ペリカン便社員らは必死に作業★2
・34万個にも及ぶ荷物遅延で大混乱が続いた「ゆうパック」。顧客の怒りはもっともだが、吸収合併
された「ペリカン便」の出向社員たちも怒り心頭だ。郵政事業会社の社員は、右往左往するばかり。
旧ペリカン便社員たちは夜を徹した手作業で働いているという。
全国のターミナル支店が大混乱に陥っていた。
「荷さばき用ベルトコンベヤーからあふれ出る荷物、異臭を放つクール便…。作業員は多いが
何をどうしていいか分からない。誤って運ばれた荷物がうずたかく積まれ、鳴りやまない電話には
誰も出ない。そんななか、大量のお中元を積んだ大型トラックが次々到着する状況でした」(現場関係者)。
実際、都内のある支店では、旧郵政事業出身の管理職が数時間にわたり“行方不明”に
なったという。この事態に立ち向かったのは、旧ペリカン便からの出向社員や、そのアルバイトたちだった。
「現在は、日通時代からペリカン便を守ってきたベテランたちが、飛び交う怒号のなか鮮やかに荷さばき
しています。郵便事業会社社員たちは口出しできない状態です。これがお役所と民間の違いなんですね」(同)
ある送り主はあきれた表情で話す。
「生野菜を発送したのに3日たっても先方に届かない。クレームの電話を入れたら、『送り先で
箱を開けて腐った品をリストアップし、その分だけ弁償する』というトンデモない答え。相手先の
玄関でそんな失礼はできない、と返送を要求したら、返ってきた荷物には開封された跡があった」
埼玉県では大量のパスポートが遅配となり、職員が電車や徒歩で運ぶという“人海戦術”まで登場。
混乱の元凶はシステムと事前準備を軽視した上層部なのだが、郵便事業会社は原因を
「業務の不慣れ」と発表。責任は現場にある、と言わんばかりの姿勢に、旧ペリカン便社員の怒りは
頂点に達している。(抜粋)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100708/dms1007081613018-n2.htm ※関連スレ
・【社説】 「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻」…産経新聞★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278469958/ ※前:
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278577275/
無能公務員は死刑にしろよ
あはははww
なんといっても、日通だものなぁ…
4 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:43:44 ID:qyL67IT00
あのペリカンよりひどいのか郵政は…
5 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:44:38 ID:WvoUSXmv0
ペリカンより酷いって、どんだけ
6 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:45:19 ID:pQfxhwlR0
異臭を放つクール便w
7 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:45:45 ID:WDjemH940
選挙で忙しいニダ
公務員の能力の低さがあらわになったな。これはバッシングの材料としてもっと取り上げるべき
異臭を放つ国民新党
10 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:46:58 ID:Aent3Z4a0
左翼政権下の親方日の丸ってこんなもん
中国の国営企業と同じ
11 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:47:15 ID:5AdgSOl30
どんだけばかなんだよw
上層部の責任者さっさと解雇しろよ
12 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:47:24 ID:cWnivp8A0
麻生が全て悪い。
怠慢してもミスしても公務員給料減らなーい
役所にいると敬語さえつかえない人になるから仕方ない。
ヤマト>>>>>>>>>>>>>>>>>>佐川>>>ゆうパック
クロネコヤマトと佐川以外で送る意味が分からない。
なんでそんな所を使う人がいるんだろう?
自民の負の遺産だな
公務員にアルバイトを解禁するべき
日頃マスゴミマスゴミ言っててもメシウマな話題は無条件に受け入れるお前らに乾杯。
20 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:49:05 ID:prV4Jd7l0
ペリカン便が鮮やかな荷捌きって、何の冗談かな。
「ガイアの夜明け」でやってほしいな
腐ったメロンやら魚介類が朝焼けの中を配達されるところで、
解決の曲がかかる
22 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:49:30 ID:u4igm+W4O
異臭を放つクール便てw届けていいのか?w
25 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:49:56 ID:myQiCJ5DP
>>19 ゴミが本来求められてる仕事を珍しくやりとげたんだから仕方ない
26 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:50:00 ID:MIFmM8KbO
仕事上しょっちゅう日通使うけど受付は言葉遣いなってねえ配達はおせえ
何度指摘しても直さねえ治らねえ。総じて使えねえ。
あ、埼玉の支店の話ね
仕事じゃなきゃ使わねーよこんなところ
ペリカンもたいがいだったけど、それより酷いとは。
28 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:50:14 ID:cWnivp8A0
麻生政権が日本を混乱に陥れた
何故郵政改革を否定するのか・・・。
>>18 公務員をアルバイトに格下げすべきだな
能力なさすぎだろう
30 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:50:28 ID:TfZeCaFO0
ペリカンだってたいしたことないのにそれ以下ってのが笑える。
>>19 今ν即のbe鯖が死んでて新規スレ立てができずこっちに大量流入している
両方に居るウリにはわかるニダ
まさに「融パック」
33 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 19:50:46 ID:hQtBoFcP0
( ^▽^)<もう 配達員が
自分の担当範囲の荷物がどこにあるか判らなくなってる状態だろ?w
積み込みに時間がかかると 配送時間が無くなるw どんどん悪循環にwwww
∧∧
( =゚-゚)<荷物のジャングルから 宝探しw
クール便 見つけても触りたくねーだろw
佐川がマシな業者に思えてきた。
35 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:51:34 ID:pQfxhwlR0
・新サービス
冷凍食品は解凍された状態でお届けします
これは便利!手間ひまいらず!
36 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:51:35 ID:GvWLiVht0
>>19 基本的にマスゴミは信じないけどこれは正しい記事なのでちゃんと評価するよ
マニュアル通りにしか動かない公務員らしいじゃんw
これまじで責任取らないの?ありえないんだが
39 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:51:45 ID:KFb6lYpFO
>>1 「プロジェクトX」がまだやっていたらどんな風に描かれていただろうか。
ふと気になった。
幹部がまた天下りになり、職員はまた公社に戻って安心し、
旧全逓信輸送労組時代のように、解雇を気にしないで残業拒否
できるようになったから、6月から5時終業を徹底しながら
全職員で民主党の選挙活動支援に取り組んだ結果です。
いつもの記者の公務員叩きの作文ですね〜
良い機会だから上から順番に切っていけば宜しい
43 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:52:04 ID:fCPCFEh60
いつまでたってもお役人様気分が抜けないんだね
ペリカン△
44 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:52:17 ID:WoV0qfXrO
民営化で正解w
異議あるか?
>>24 民営化しきれずに残党の根を残しちゃった辺りがじゃね?
大体7月の一週目はヤマトやペリカンのみでも遅配が止まらない
魔の週間だってのに馬鹿すぎる
今年はバイトに行かなくてよかった…
47 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:52:47 ID:EXt6PfHj0
オクでゆうパック指定のものを全部はこBOONに変えてもらったわ。
つーか商品説明文の発送方法欄からゆうパック消したわ。
遅配や破損で悪い評価されるのはごめんだからな。
ようするに、ゆうパックは信用を失ったってことだ。
48 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:52:50 ID:fNasRR2oO
郵便の奴らは客が金だして預けてるって事がわかってないんだよ
だからいつも踏ん反り返って偉そうに配ってんだよ
仕事もできない幼稚な奴らの癖にな
どう折り合いをつけるのか興味津々だな
50 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:52:57 ID:s1Bzjwv5O
基本的に公務員は働く意欲ゼロに近い奴の集まりだからな
そんなところに急にたくさん仕事が舞い込んできたら捌けるはずないやろ
51 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:53:00 ID:bUVnPLCU0
民営化されてんだから無能はどんどん頸にしろよ
こういうのを見ると
公僕の連中が、民間より金もらってるのが
ひどく不公平さを感じるな
マジで、公僕は賃金30%はカットしろよ
53 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 19:53:15 ID:hQtBoFcP0
( ^▽^)<クルマ増やすしか ねーから
配達能力以上の荷物はさばけない
54 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:53:52 ID:0q3FnJMS0
民営化されてからの数年間、何を学んでたわけ?
民営化どころか、いっそ清算しちゃった方がよかったんじゃないの?
ゆうパックだけだった頃とペリカン便だけだと、そんな遅延とかなかったのに合併したらコレってなんで?
>>36 おまえの「正しい」かどうか判断する基準って何だよ?
どうせお前にとって耳触りのいいニュースが「正しい記事」なんだろww
ある程度の規模の事業者を対象にして
国民の投票で選ばれた事業者を公務員とすれば良い
こうすれば役に立たない公務員が減り、優秀な公務員が増えるんじゃね?
と思った
58 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:26 ID:OmDr//BU0
つうか、いままで郵便局でちゃんとやれてたのに
なんでこうなったわけ?
59 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:30 ID:lZWmVLEK0
鳥の怒りが有頂天
60 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:44 ID:I8j71BGq0
この記事書いた奴は、ペリカン便の惨さを知らないだけ。
小口配送に関しては、日通の方が酷かった。
61 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:46 ID:ySKrNWgyI
なんかめちゃくちゃだな
やめちゃえ
62 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:48 ID:/9rz36J+0
そして、首にされるのはペリカン便の元社員でしたw
63 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:54:57 ID:4oDC3PA+0
ペリカンは送料が高くても関係ないから、
よく役所や学校が利用する。
俺は金が無いからゆうぱっく??
異臭放つってそんなに早く痛むもんか?
65 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:55:12 ID:pUd0aTZg0
まあ
所詮お役所仕事だからな
ペリカンも態度悪いよ
普通に考えれば、
いつも通りの仕事であれば量が増えたところで右往左往なんぞしない
と気付きそうなもんだが…
問答無用で決め付けて公務員さえ叩ければいいっていうのが多いんだねぇ
68 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:55:33 ID:eiab92Yj0
逆いえば、こういう所に就職できて出世できれば超勝ちだろ。
勝っち勝ち。
69 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:55:55 ID:5DUKlpPH0
クール便
腐っちゃったら
グール便
ウチ田舎で、集配特定局だから
冷蔵・冷凍設備がどうなってるかマジで不安だわw
大体、配達とかカブの荷台にヒモでくくりつけて
来てるっぽい
ペリカン時代より時間指定が守られる様になったのは
いいのだが
71 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:56:22 ID:ikOoJq4D0
>>45 それなら、民営化だろうと国営化だろうと
政権交代後、ペリカンと組んだり吸収したりするのか、しないのか
方向性も示さず何もしてこなかった現政権は?
73 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:56:30 ID:Qwetphxd0
74 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:56:43 ID:3ROOipZa0
亀井どうにかしろや
ペリカンもたいがいモタモタしてる爺さんばっかだがそれより悪いとなると
公務員って仕事溜まってるからって急ぐって気がまったくないよねw
同じペースでやり続ける。
とにかく同じペースでw
給料も高いし首にもならないし、ほんと特権階級だなw
77 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:56:59 ID:nMNYWN050
>>1 このくそ忙しいお中元時にやったのが間違いだろ
この時期にやったのは多分参議院選に間に合わせ、国営化の成果をアピールしたかったんだろ
いかにも頭の悪いミンスの考えそうなことだ
あ、反民営化を推し進めていたのは亀か、亀ねぇ……プゲラ
78 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:57:05 ID:KzE05qLl0
都内で佐川の荷物仕分けのバイトしてたが、
平日ですら毎日建物の容量ギリギリの荷物が出入りして
地面に置く場所ないから2mくらい積み上げまくってるし、
時間ギリギリ働いてどうにか作業終えられるんだぜ。
スペースも人員も確保しないでどうやって前日の2倍以上の荷物さばけと……。
こんなんでもボーナス支給されるんだよね
公務員ボーナス支給、ぜーったいにおかしい
80 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:57:31 ID:fNYStreo0
国営になるから、品質保証(ISO 9000)なんて関係ないんだろーなー
民間だったら、そっこーで取り消しもんだろー、これ。
81 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:57:31 ID:I8j71BGq0
82 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:57:33 ID:a9C0Nh7wO
また安易な役所叩きか
福山通運でいいだろ
>>58 経営陣が
「別に数日遅れてもいいでしょ。統合で混乱するのはしかたないよね」
っていう認識なんだから仕方ない。
ウチが発送したイチゴも悲惨な目にあってます(´・ω・`)
公営事業こそ日本の癌。
事業承継が、民間会社でなく、公営企業であるということは、
公務員が民間では全く通用しないことと共に、そこに巣食う利権を
手放したくない議員の仕業。
それもこれも、民主党の責任。
社会主義国じゃないんだから、郵政民営化の小泉改革の原点に立ち戻れや。
87 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:57:55 ID:xzo9qp+a0
郵便局員は公務員じゃないだろ?
お前ら公務員ならとにかくたたきたいんだな
郵便側も、(ゆうちょ銀行もそうだが)
もう民間に遠慮しないで、資金力や全国の資産を使って
ペリカン・佐川をやっつければいいんじゃね?
何が民業圧迫だ。脅しかけやがって。
こっちも民間なんだ。
銀行協会が何を言っても郵貯200兆円を盾に何でもすればいいんだ。
89 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:58:01 ID:sX2fpd6sO
元郵政職員は選挙協力にでも追われてるのか?
行方不明とか普通有り得んだろ。
【ゆうパック腐敗】 「これがクール便と常温の温度差か」
91 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:58:21 ID:ZKDUyyC80
鈍亀と嘘付き腹口が台無しにした民営化、ミンス支持者共々馬鹿面並べて討ち死にしろ。
92 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:58:48 ID:6GSITdzR0
ヤマト最強伝説
93 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:58:51 ID:BqD59NvYP
なるほどな。
「現場は一所懸命働いている」とさんざん喚いてた奴がいたが、
働いているのはペリカン便の社員だけで、JP労組は全員業務そっちのけで民主党の応援って訳か。
納得いった。
94 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:02 ID:giLrpUJr0
これって民営化されたけど、まだ体質が変わってないってこと?
会社になって職員は公務員じゃなくなったのでは?
95 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:08 ID:pbwaRrmj0
日本のサービス過剰が労働現場をギスギスしたものにし、その結果
日本が先進国で最も自主的に会社に貢献する人の割合が低い国に
なったことを経営者のみならず国民も理解すべきだ。
>>53 配達能力以上に配達は出来ないって話だな。
97 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:10 ID:OQ2C/YFS0
ペリカンが有能に見えるって、どんだけゆうパックってひどいんだ
佐川がひどいと思っていたけど、佐川でもゆうパックで送られてくるよりはマシだったのか
98 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:11 ID:FQyGFhfWO
だからと言って、ゆうメイトに八つ当りすんな。
うちの親父が定年後小遣い稼ぎにやってて、そう言う話よくきかされるぞ。
34万個って無理だ。なんか腐る前に社員がどさまぎでもってかえって
食ってしまったほうがまだ無駄にならない物多そうだな…
101 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 19:59:19 ID:hQtBoFcP0
102 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:32 ID:WRHqlOGmO
業務改善命令を出せば、原口一博総務相は、郵政民営化法78条2項によりほぼ一年間停止していた郵政民営化委員会の開催を迫られることになり、その会議内容も公開される
原口はせんやろな
カスやから
103 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:33 ID:S+RAYU1S0
メールは郵便
荷物はペリカン
で適材適所に仕事すればよかったのに
俺はゆうパックつかってきたけどな〜。
オクの出品は引退気味だからもう使うことは少なくなったが。
すくなくとも個人で使うかぎりではほとんどの場合で佐川より安いんじゃないの?安いのは大事だろう。
今すぐ使うなら使わんが。
暇人で貧乏人向けのゆうパックだけを使った引越しとかは安く済むんじゃないか?
冷蔵庫は送れないけど。
105 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:41 ID:cjFaG10yO
日通が元役所系だってことを知らない人が多いのねw
106 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:42 ID:HiKHqJFd0
日通の人間もたいがいだけどな
107 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:59:43 ID:RMtIQm/s0
民営化前こんなんだったか?
まるで大日本帝国を見ているかのようだ
109 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:00:18 ID:TKARtGeV0
>>91 吸収合併前、ゆうパックは凄く早かったんだけどねぇ
110 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:00:31 ID:+54n4sC3O
>>82 事実に基づいた叩きだボケ、チンカスはすっこんでろ愚図。
111 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:00:42 ID:I8j71BGq0
>>88 もしかして、クロネコ?
ペリカンは吸収して、今、消化不良で、ゲロ吐いてます。
国営に戻すなんて、だれも言ってませんがな....。
旧日通社員も不採算で切り捨てられた事業なんだから
あまりえらそうなことが言える立場ではないな
113 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:00:47 ID:Aent3Z4a0
現場のわからんバカな上司が指示を出すからよけい現場が混乱する
>>93 一生懸命2chで「火消ししてる」って意味なんだろ
本業もやらずに
115 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:01:03 ID:JqtuANDc0
ユニバーサルサービスを盾にやりたい放題
日通も酷いのにそれ以下とかw
荷物の扱いは一番まともだと思ってたがなんか不安だわw
>>57 じゃあ国民の投票で選ばれた政治家って優秀か?
・厳しい競争にさらして優秀な事業者だけが生き残るよう市場にまかせる
(郵政民営化を徹底してやればこの方向性へ。でも正直日本社会に向いてない気がする。市場の失敗の可能性もあり)
・コストはかかるけど税金投入してある程度安定した労働環境を作る
(モラルハザードでサービス低下やコスト意識低下の恐れあり。でも大企業含め日本社会はこの方法で回ってた気がする)
のどっちの方向性でしっかりやればそれなりのサービス確保できたはずなのに、郵政民営化は政争の具にされて
グダグタになってどっちでもない中途半端な政策で進められて最悪の展開になってる。
もう自民が悪いとか民主が悪いとかじゃなくてはっきりいって国民がバカ。
118 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:01:09 ID:xo3f8gpmO
まあいいんじゃない
荷物がどうなったって
倒産しないしクビにならない。
定年までやってりゃ退職金貰えるの確定なんだし。
そんな環境で民間並にやれってほうがおかしい
119 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:01:39 ID:s1Bzjwv5O
ゆうパックの対応の悪さは異常
夕方指定の荷物を午前8時に来て不在票投入
夕方ちょい前に帰宅した俺は郵便局に不在票があったんだが…と電話した。
そしたら今日はもう行けません。だって
はぁ?
ペリカンさん、なんでそんなのと合併したん?
121 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:02 ID:I8zTbshEO
通販営業やってたときヤマトと運送契約してたが、何件か紛失、解凍クレームあって胃が痛かった。
転職してるのにこのスレ見てたら何だか不安定になった。
つかアレより酷いなんて、通販やってたらクレームを苦に自殺する奴もいそう……。
122 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:08 ID:I11w8uxv0
良いニュースだね。ヤマト社員の自尊心がくすぐられる
やっぱりヤマトのもんだよ
WEBコレクトなんかのサービスもいいしね
124 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:10 ID:WqvB4ed50
なんかF1日本GPの富士と鈴鹿の対応の違いみたいだなwww
125 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:13 ID:mqZFQxlP0
市内のデパートのハムが一斉にヤマトに乗り換えたw
それはそれでなんだかなぁ
>>116 今までならまともだったと思うぜ
地べたに置いたりしないし。さほど意味は無いけど
127 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:47 ID:4oDC3PA+0
ゆうパックは、他と比べて
安くて、早くて、親切だが・・・・・・・・?
なんでこうなった??
128 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:02:56 ID:Uu7gJp9F0
_ ■ _
/ /_____/ / ・
__ _____ _  ̄/ __ /  ̄ ________
__ _/ / _ /___/ / / / /__/ ./ / /
/ / /  ̄ ゙̄/ ________ / / __/ / _ __ __ _/ / ̄ ̄ ̄/ /
/ // /7 / ̄/ / / / / / / / ̄ ̄ ̄ / / / / / / / / / /
/ " / / / / /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / / / / / / / / / / /  ̄ ̄ / /
/ ./ /  ̄~ / / / / / / /  ̄~  ̄ ./ / / /
 ̄ ̄ ___/ / ̄ ̄~ / / __/ / / / __ ___/ / _____/ /
/ ./ / ̄ ̄ ̄ / つ/ / /  ゙̄/ / / / /
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄"  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
佐川の運転手なんか、同業ドライバーからも、「あいつら
運転メチャクチャ」と30年前から言われ続けてる。おそらく
早い、乱暴、長いといろいろだろうが、俺ら素人から見ても
宅配ドライバーすげえもんな。ゆうパックで中元や歳暮なんか
送ったら、逆効果だぜ。「あんなダメ業者使ってんの?センス
悪ー」大事なもんは、XXじゃなきゃ。」
130 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:03:28 ID:ft6QMIMz0
ちなみに郵便の糞職員のほうが年収は高い。
というか、合弁会社をつくろうとしたとき反対したのは
日通側の給料にあわせることを反対した郵政労組。
ほんまこいつらは糞
131 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:03:36 ID:pUd0aTZg0
民間並みの仕事が出来るわけがない
132 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:03:42 ID:lZWmVLEK0
133 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:03:45 ID:WAsp/Y3F0
Q.公務員の給料が高いのはなぜですか?
A.国民に安定したサービスを提供するため優秀な人材を確保するためです。
>>1を読むと
郵便=お役所=のんびり=遅配
日通=民間=優秀=郵便の後始末
みたいに見えるけどそうなのか?
合併前、エクスパック500はよく使ってたけどメチャクチャ早くて民営化するとこんなに変わるのかと驚いたけどね。
これ、現場は祭りみたいなもんだなwwwww
楽しそうだわwwwwwwwww
電話口でいってやるんだ
あなたが投票した政権与党のお陰です。ごめんなさいっ。ガチャンって
136 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:04:23 ID:hQtBoFcP0
>>125 ( ^▽^)<こんどはヤマトが地獄にwwwwwwwwww
137 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:04:33 ID:qYa5esAE0
なんか行方不明になってた郵便局の管理職、選挙応援に言ってたとか
つまりだ、選挙応援のほうが客よりも大事ってことだろ
国民よりも議員の応援、客扱いされてないんだよ俺たちは
138 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:04:35 ID:otwOHOxc0
民主党の国民新党はペリカン便の社員に土下座しろ
139 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:04:48 ID:nVYjgQm/O
日通社員の奮闘をプロジェクトXで詳しくやってくれ
ペリカン便を選んだ時点で遅送くらい覚悟が必要だろ。
まして合併直後だぞ、どれだけゆとりなんだ。
141 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:04:52 ID:ir4qT3A/0
旧ペリカンの配送員は別として、ターミナル勤務の古株はそりゃ手仕分け上等だろう。
小口〜大口〜ゲテ物まで長年こなしてきたんだからスキルが圧倒的に違う。
中にはいつまでたっても使えないのも居着いてるけど。
>>130 給料下げることに喜んで同意する労組の方がよほど異常だろ。
奴隷乙。
ていうか働いたことも無いニートか?
>>107 ゆうパック式は素人でも区分けできる
ペリカン式は日通社員にしか区分けできない
この二つが混在したらどちらの社員がまともに見えるか想像できるよな?
各現場の事前研修はしなかったってニュースで言っていた
工作員が早速、沸いてきてますw
いつも使ってる通販の店がペリカンだった
注文したらゆうパックに変わって遅配の可能性あるよなぁ・・・
今月は注文やめとくかぁ
146 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:05:23 ID:Ox85Dr2t0
ペリカンで5人でできる仕事を郵政は10人でやってたんだね。
つまり仕事は半人前。人数多かったのもうなずけるわ
>>120 もともと、郵政と日通で
別会社を作ってそこにペリカン便を入れる予定だったが
会社が設立したまま、郵政側がストップしたままで
全く前に進まず、日通側から新会社へどんどん資金が垂れ流し
の状態のまま、急に「じゃぁ吸収しよう」とこんな時期に吸収
ペリカンも元は国営お役所じゃん
149 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:05:59 ID:s1Bzjwv5O
あいつら民間って自覚がねーんだよ
エクスパックを集荷に来て欲しいと電話したら
近くのポストに投函してくれ言われた
近くにポストないと言ったら郵便局前にあります。だってさ
はぁ?
エクスパック集荷に来るって書いてあんだろうが
どんだけ仕事したくねーんだよ嘉島郵便局員
150 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:06:01 ID:TKARtGeV0
>>134 だよなぁ、合併前の郵便はよくやってたと思うんだが。
現場はよっぽどグダグダな状態になっちゃったんだろうね。
151 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:06:06 ID:hpY96Y/T0
>>16 :名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 19:48:06 ID:2dZxupo30
>>クロネコヤマトと佐川以外で送る意味が分からない。
>>なんでそんな所を使う人がいるんだろう?
おいおい 佐川を入れるなよ。
今、関東都内近接エリアでも翌日配達不可エリア多発中
土曜日にいたっては、・・・・
3台分の担当地区を一台で配達だそうです。
仕事の荷物を夕方持って来られても・・・
午前中欲しければ割り増し運賃を払えとのことです。
152 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:06:09 ID:hQtBoFcP0
>>134 日通側が吸収合併されたんだが、システムは日通だからね。
トラブルが起きた時は、日通社員のほうが対応が早い。
当然だね。昔から慣れたシステムなんだから。
そういや、日通は民主寄りだったな
自業自得か
155 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:06:55 ID:qYa5esAE0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
郵便局がなんとかしてペリカンわるいお!ぼこちんはわるくないお!
な書き込みを開始いたしました
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
>>19 俺の持つ経験や情報と整合性が取れているんだから批判するわけないだろw
これ、ここ10年以上運送業者の抱えてきた問題が一気に浮き彫りになってるかな
燃料代も出ないくらい苦しくなって大型車を持っていても業者によっては
稼げない状態になってた。一方、旧郵便局側の意識が
>>40に指摘されてる
ような状態だったとしたら、そりゃこうなるわ
にしても万端に準備するよう心がければ回避できなくなかったはず
すんげー捏造記事だなw
区分のせいで滞留したターミナルは元々日通の施設。
ここで日通の元社員のほとんどを日通に返して郵政の奴らを突然呼んできてもうまくいかないのは当たり前。
しかも臨時に雇った非常勤だらけ。
僅かに残っていた旧日通→JPEXの社員が陣頭指揮取る結果になるのは自明。
餅は餅屋ってやつだ。
ターミナルが溢れて近くの元地域区分局に臨時で区分させたら、今度は施設に入る前に大渋滞で滞留。
区分しないままトラックの中で滞留した。
で、末端の郵便局併設の配達支店自体ではほとんど滞留していないんだよな。
今回の大規模滞留事件をまるで分析していない感情的な捏造記事だよ、これ。
>>143 んなもん研修してない奴らがわるいんじゃないの?
160 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:07:26 ID:B0gOyqkYO
161 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:07:37 ID:pTHI1tRL0
異臭を放つクール便・・・
弁償しろよ、もう普通にw
>>127 一番忙しい時期に合体させられた上、ペリカンのシステムで仕分けしてるから
こういうのを隠して右往左往とか優秀、役所と民間の違いで片付けちゃうソースが問題
>>127 もともと小口の小さい荷物を
個人から個人へ送るゆうパックの物流事業システムが
急に規模がでかくなって大口も増えて即対応できるわけが無い
164 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:08:02 ID:afTDfOnO0
7月1日にペリカン便扱いの荷物届いたんだが、今思えばこれが最後の勇姿だったのか
つうかよくまともに届いたもんだ
ヤマトも全国どこでも営業者があるなら翌々日にとどくっていうのが
売りだったのに
なんか、空港で荷物はねられたり
いろいろ大変そうだよ
でも、佐川もいいとは思わんけどね
犬は今どうしてるのかな
フットワークとかなかった?
>>1 郵便局の人間は、当然徹夜なんだろうね?
家に帰るなんてふざけるなよ?
>>142 従業員間で、賃金差を作ってうまくいく訳ないだろw
民間会社で、働いたことないのか?w
>>149 エクスパックは荷物じゃないからね
じゃぁ、1件1件が、郵便出すから取りに来てくれ
と電話かけたらどうなるか分かるか?
バカでも分かるだろ?仕事にならないことくらい
で。また国営化するの?
そうしたら赤字垂れ流してもヘラヘラしてると思うけど
170 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:08:36 ID:DKgxDR7iO
忙しい
黒猫の手も借りたい
171 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:08:37 ID:HDpamvhq0
おるかー?
「あ、西濃のおじさん あれ?なんか注文したたっけ・・・?」
ここやで トントン(アルバイト募集のチラシを指差しながら)
>>158 そんなもん本稼働日までに研修して覚えるのが筋だろう
ビッグ・イシュー
175 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:09:37 ID:otwOHOxc0
お中元シーズンに合併する方がおかしいだろ
郵政の社長は頭悪すぎwwwwwwwwwwwww
176 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:09:42 ID:bUVnPLCU0
ゆうパックって24時間体制でやってたの?
177 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:09:47 ID:MOYo8AcWO
バカらしい。
日通なんぞ、国鉄下請けの国策会社が起源。
運送会社の中では、お役所なみとバカにされてたのに。
郵政民営化推進の3Kらしい知見のない記事。
178 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:09:55 ID:1upxOx0W0
>>168 じゃあエクスパックの説明に「集荷します」なんて書くなよバカ
こんなことじゃクロネコに勝てねーぞ
180 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:10:06 ID:kYQfLyKw0
うちの会社ももうゆうパック使ってないよ。
ってか俺が使わせてないw
やっぱ佐川が今のところ一番いい。
荷物の大きさがでかくても持って行くし対応も早い。
次にヤマトだな。
ヤマトは安いんだけどでかい荷物持って行ってくれないからな・・・
この2社あればことたりる。
ゆうパックはもういらないよ。
181 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:10:07 ID:TDBt2jin0
日頃マスゴミマスゴミ言ってるくせに、自分の耳に聞こえのいいニュースなら無条件に受け入れるお前らwww
ゆうパックの方がペリカンよりは精度良かったんだけどな。
合体しない方がゆうパック的にも良かったんじゃ。
>>162 なんで、この時期に合併したのか知らんのか?
186 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:10:32 ID:k3R4qNe60
つーかもっとうまいことシフトせーよ。
少しずつ慣らせよな。
おめこもけつもイキナリは厳禁だよ。
187 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:10:42 ID:4efKwM3O0
結局、夕張メロンは腐っちまったのか?
下には下がいるもんだな
189 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:11:01 ID:Nv/eBy3a0
まさかペリカンが威張れる日が来るとはw
学生時代、佐川のとある荷分けセンターで夜勤バイトしたが
一晩で10tトラック30台の荷下ろし酷務で死ぬかと思った
レール上にMacをガンガン投げたもんだわ
乱雑に扱わないと、片付かないレベル
現場はボロクソに言われてるけど
上層部は作業員を人と思ってない
192 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:11:21 ID:18+6AFsK0
6月末に送った郵便まだ届いてねぇ
>>151 >>土曜日にいたっては、・・・・
>>3台分の担当地区を一台で配達だそうです。
日曜なんかは猫も同じ傾向だけどな。
佐川は事業者主体だから土曜から一気に落とすのか。
194 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:11:41 ID:GEgWeczA0
>>166 深夜にゆうパック届けれるわけないだろ。
7月に統合にゴーサイン出した人って、持ち戻りの分の計算して無かったんじゃないだろか…
>>172 その研修を行わなかったのが大問題。
その問題を指摘しないこの記事がデタラメなんだよ。
本質的な問題を指摘したくないのかなzakzak。
>>178 それって郵便配達の時に集荷しますって意味じゃないの?
うちじゃあ配達の時に集荷してもらうのが常だし、それ以外は郵便ポストに入れてる
197 :
名無しさん@十周年 :2010/07/08(木) 20:12:10 ID:I7Xepsn80
俺の会社も合併したんだが、休日出勤までして
システム操作とか入念にリハーサルやったけどなあ。
どうもやっぱり親方日の丸気分なんだろうな。
199 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:12:42 ID:otwOHOxc0
>>191 佐川の仕分けは地獄だね
その後クロネコの仕分けやったら楽すぎてワロタ
佐川っていつも何台かで路駐して荷物のやり取りしてるよね。
なにやってるのあれ?
なんか、ペリカンは吸収されたのに
郵便が悪いというのは、当たり前だろ
>>177 そりゃ比較すりゃ親方日の丸体質からの脱却を試みた日通の方が
切磋琢磨の意識は強いだろうけどな。これ、単に技術的な問題
プラス
>>40の問題じゃないのか
203 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:13:24 ID:glFq+OBg0
いまだにゆうメール(冊子小包)は中を確認用に封筒の端を切れという決まりがある。
封筒の端を切らずにそのまま持って行くと、そのまま何も言わずに受け付けてくれる局員と
決まりだからと封筒の端を切ってくれという局員がいるのが変。
>>197 そうそう休日出勤や残業で本稼働に間に合わせると思うよなぁ
>>183 そう、何かしらの動きがあって良いものを
なにもせずまる投げほったらかししている現政権にも
問題があると思うよ。民間といってもまだ持ち株上
事実上国も口だせるし
JPのおっさんは咥え煙草で荷物に灰を落とした
時間指定は虫して帰宅途中に配達するJPのおばちゃん
「郵便局です」と電話かけてきて出るとなぜか受話器の向こうからカウンターの客との話し声が
しばらく待っても終わらなかったので受話器を置いた
こんなざまでも地元民ばかり採用してるからクレームとか入れずラインだよね
>>191 今ならPS3とかが投げられてるんだろうなあ
>>183 白紙は無理だった。
西川善文日本郵政前社長が辞任のわずか5日前にJPEX株の大部分を日本郵便に譲渡させたから。
西川社長辞任の時点での破談だったらまだましだったんだろうけど…。
209 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:14:19 ID:s1Bzjwv5O
>>168 バカはお前だ
エクスパックは集荷に行きますって
書いてあんだから仕事になるならない以前の問題
自分たちがそーゆーサービスを始めたんだからどこであろうと集荷に来るのは当たり前だろ
>>195 「これだからお役所は」と言いたいだけみたいだよね
俺も素人だがZAKZAKごときに
物流の問題をを語れるわけがないのはわかる
211 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:14:52 ID:GEgWeczA0
>>201 関係ないが、 なんかの接続詞の使い方がなんか変だぞw
>>178 そんな集荷1つのために、バカ高いガソリン使って
集荷すると思うか?
そんなの配達の途中で集荷するのが常識。
急いでいるなら、近くの支店の窓口に直接持っていったほうが早いよ。
213 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:15:06 ID:hQtBoFcP0
>>200 ( ^▽^)<集荷もやってるから 持ってってもらうのかな?
214 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:15:18 ID:DFj93ciq0
送り主が勝手に午前中指定した荷物なのに
「何で午前中にいないんだよお前は!!」ってペリカン便のおっさんに怒鳴られたっけな
雨の日だったけど、郵便物がビショビショのグチャグチャになっていたから連絡したら
「お前の所のポストの構造が悪いんだよ!!」って郵便局の人に怒鳴られたこともあったな
>>133 Q. その有能な社員が数時間行方不明になったり、現場で右往左往しているのは、なぜですか?
Q. その有能な社員が中元時期にも関わらず、未熟なシステム統合を強行したのは、なぜですか?
Q. その有能な社員は、きちんと責任を取るんですか?
>>71 飛ばされ挙句、違う支店に行き着いてないか?それ
217 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:15:35 ID:RB+mrBiA0
公務員は一律月給12万でおk
219 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:15:39 ID:bUVnPLCU0
>>191 現場に負担掛ける事が営業努力になる業界だからな
220 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:15:57 ID:hX4g7Pl+0
異臭…
221 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:16:05 ID:eiab92Yj0
こういう状況でも、意地でも9-5時の定時上がりであってほしい。
官公庁組合の力みせてやれ!
もっと働けよ元公務員
上層部はどうか知らんが、末端は民間がどうのって関係ないだろ。
ペリカンでも郵政でも働くやつは働くし、働かないやつは働かない。
なにこの民間出身者であれば全て優秀みたいな記事は。
そもそもペリカンなんてクズだったから吸収されたんだろうが。
224 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:16:13 ID:7Ox7PHtl0
先日生まれて初めて郵便の「エコゆうぱっく」を使って
パソコンをメーカーに廃棄で送った俺のせいかもしれないww
西川が赤字を拡大させたっていう論調なら分からんでもないが
それが、なぜ大規模遅延に繋がるんだよw
226 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:16:30 ID:sasVGvJy0
今回の事態の問題はシステムの問題かペリカンの人と郵政の人の能力差の問題かって言ったらシステムの問題だろ。
お役所仕事のクオリティは低いかもしれんが、そこだけを追求するのは問題を矮小化していると思う。
まあ今回この時期にこんな形で統合しようと考えた奴が一番の屑。
>>196 >ポストへ投かん、郵便局等の窓口へ持ち込み、集荷サービス利用等差出人さまの
>ご都合に応じた発送方法を選択いただけます。
HPからの抜粋だけどこれ見る限りそうは読めない
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ __,,__ ヽ
| | へ へ | |
| | ゚ ゚ | |
| | ム | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |( ̄ ̄ ̄\ | | < うそはうそであると見抜ける人でないと難しい
| | |(二二二) )| | \__________
 ̄、\__// ̄
ー――一
>>191 だからkonozamaの箱の蓋が開いてたりするのか
231 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:16:57 ID:m6r9fsJP0
小泉竹中の置き土産
232 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:17:06 ID:+K0NO5TX0
公務員w
民営化なんかするからだバーカ
235 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:17:44 ID:HhIt3kJbP
>>196 「配達が無ければ集荷しません」
だったら、集荷依頼もOK!って宣伝は変だろ?
配達のついでに集荷しますは良いが、集荷依頼OKなら取りに行くのが当然だろ。
237 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:17:57 ID:WoV0qfXrO
郵便局員は5時に帰宅w
>>227 じゃあもう郵便局の都合で発送方法を選択してるみたいだなw
239 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:18:37 ID:Wa/zy3zf0
1〜5まで教えると、応用で10までこなす民間出身
何だかんだ理由付けて2までしかやらない公務員出身
うちの会社じゃこんな感じ。いい笑い者だよw
240 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:18:56 ID:7MJ6jeIG0
そら「お役所と民間」ってやったほうがうけがいいよな
241 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:18:57 ID:/+7dZ6zQ0
>>1 その腐ってる公務員の方が待遇も給料もいいんだから、
この国は駄目になる訳だわ。
未だ小泉批判してる奴は公務員かやはり。
242 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:18:58 ID:k/aZ5RAHO
郵便局て局員の怠慢が酷すぎだな。
今も昔も変わってないとは時代遅れにも程がある
お中元シーズンに合併した奴が戦犯
夏と年末は、荷物が数倍になるから
早々に合併して会社の数字加算を当て込んだのは明白
ただえさえバイトはキツイのに
新仕分けコードとか、区分分けとか出来る訳がないよ
しすてむなんかついでに一新すべきなのに
コボルかなんかでしかうごかない
クソメインコンピューターいつまでも使おうとしてからに。
いまや3万で売ってる中古のPCのほうが性能は↑だわ。
245 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:19:15 ID:m6r9fsJP0
この遅延してる時に
郵便局員なんて、4時45分で勤務終了だぞ
しかも残業したら怒られるんだぞwwwww
ありえねー
246 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:19:23 ID:hQtBoFcP0
__∧∧__
/\(゚-゚= ) \ (´´
\/| ̄∪ ̄ ̄|\ (´⌒(´
\|____|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
>>226 選挙後だと、郵政がどうなるかわからんから、選挙前にって話も出てるな
248 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:19:55 ID:lZWmVLEK0
依頼を受けるとは書いてても取りに行くとは書いてないし。
249 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:19:59 ID:v5kNt2sl0
詩形でいいよ
佐川は地区によって雲泥の差がある。
俺の場合、職場の地区はゴミクズレベル。
取引先には佐川禁止とお願いしている。
自宅の地区は普通。
251 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:20:05 ID:m5hKDvby0
役人は何やってもトロイから民営化は正解だな・・・
252 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:20:08 ID:NL+Jn/vN0
253 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:20:09 ID:R+UGd/490
西濃以下?
254 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:20:10 ID:y+r+97BB0
俺が昔バイトしてたところで、今の時期は荷物は多い人で200数十個、新人の少ない人でも80〜100個は
運ばないといけないので、かなり忙しいが、ゆうパックの振り替え分もあるので
どこの現場の配達員も配達所全体もパニクってるんじゃないかな
先日とっくの昔に辞めた俺の所にも、10日で良いからバイトしないかと電話があったからな
そこの配達所は大手百貨店の荷物が主だが、ゆうパック増分のおかげてパンクしたみたいだな
『郵便局員』は区分も配達もしないよ
256 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:20:58 ID:VRlfew/E0
これはどう考えてもトップの責任。
現場に責任押し付けて最低なことこの上なし
公務員は郵政事業以外でも民間と共同で業務をさせたほうがいいかもな
役立たず達の監視にもなるし
>>225 西川が統合を無計画に推し進めた→自民党政権が何度もダメ出し→負債が膨らむ一方→一日も早く負債解消のため合併しなくてはいけない→7月1日に滑り込み→パニック
こういう流れ
合併を認可した民主党はアホだが、元凶は西川であることは明白
260 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:21:14 ID:kthyz+5M0
【断面 2010参院選】JP労組、遅配気にせず選挙運動続行中
http:// sankei.jp.msn.com/politics/policy/100708/plc1007080002000-n1.htm
>>252 あれ?小泉が選んだんだっけ?
俺の記憶と違うみたいなんだが
262 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:21:35 ID:TpWR3ALTO
クール便の異臭はまずいだろ
263 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:21:46 ID:HZqZQdiVO
なんでこんなになったのか誰か3行ぐらいで説明してくれ
265 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:21:51 ID:5GWGUSD20
全然収束する気配がないんだが
267 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:17 ID:hGhaMUJU0
これでまた公務員化したくてたまらなかった某政党の連中とか完全に終わったな
この時期にこんなひでぇことしてくれた連中を税金で養いたい奴なんてめったにいないだろ
268 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:19 ID:fNYStreo0
お中元時期なんて、ただでさえバイト君雇って
てんてこ舞いなのに・・・
さすがです、そこにしびれる。原口総務大臣ww
>>212 早い遅いなんて問題にして無いし、郵便局の効率なんてものも問題にして無い
サービスとして謳っているものを実施しないことが問題なんだよバカ
>>248 トンチやってんじゃねーよw
270 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:27 ID:/+7dZ6zQ0
ヤマトはお客様の満足をお届けします(`・ω・´)キリッ
>>266 馬鹿がシステムに慣れるには1ヶ月以上かかるだろ
273 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:29 ID:ixngYji20
>>258 認可してないから清算会社になったんだろうが
無茶苦茶だなお前
274 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:39 ID:eiab92Yj0
下請け作って仕事丸投げすればいいのに…
下請けシステムしかないと思う。もっと楽するには…
はぁ支店に届いてる荷物がなかなか配達されないのはそのせいか
276 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:56 ID:KWFZZ5/oO
公務員て危機感や緊張感ないイメージ。守られてると思ってるんだろうね。んでちんたら仕事してるから、高校生にまで子供手当て支給しちゃったりね。町役場の職員なんてどうせ地主の息子とかなんだよ、みんなコネ。話それたけど。
277 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:22:58 ID:sRBh2Icw0
アルバイトより遥かに高給なくせに、その何倍も役に立たない管理職なんて要らないよね
懲戒免職でいいよ
278 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:23:08 ID:un1nCv3n0
いかに公務員が適当な奴等か分かるな
大体、合併前の規模から考えると、大量の荷物に慣れていないのはペリカン社員の方だろ。
>>1でも、郵政局員とペリカン社員を比較したデータもないし。
こういう作為的なあおり記事はむかつくな。
皆さん異臭異臭って言いますけど、納豆だってくさいでしょう。
そう,発酵してるだけなんです。生物は夏場腐りやすいので
発酵させて保存期間を長くしてからお届けしているんです。
もちろんこれはサービスです。(キリッ)
小泉が悪い
>>258 西川になんか責任取らせることはできないのか?
284 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:23:27 ID:gjT6SYzg0
>>271 前にどこかのスレで貼られてた、キャタピラ装備の局地専用配達車両を見て
あながち間違っても無いな、と思えた
286 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:23:40 ID:ayDK8DRA0
何をえらそうに・・・吸収されなきゃ潰れてた
民間企業としてやっていけなかったダメ会社のクセに。
社員が低賃金奴隷労働をするのが前提で業務をまわしてたの
だろうから、それと同じ感覚を持ち込んで業務が回るワケ
ないじゃん。荷物の仕分けはサービス残業で無賃金で
やるのが常識ですか?
嫌な常識だけど、民間ならサビ残で対応当たり前ですよ。
288 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:23:42 ID:ft6QMIMz0
郵便はこれでもましになったほう
実はゆうメイトを使うようになってましになった。
その前はほんとに酷い。無能で結構な給料もらってるやつが多くいた。
289 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:02 ID:+OJJXaYn0
社長が言うには全部現場の責任だと
290 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:17 ID:b3dVQfnsO
あまりに酷い遅配のせいで、企業も一般人も
ゆうパックを避けるようにしたから、落ち着いただけで
作業能力が上がった訳でもないし
システム修正した訳でもないんだから
問題は根本解決されちゃいない
今の厚生労働省の年金システムはCOBOLだぞーー
バカにするな
>>199 大抵の運送会社でバイトしたけど、クロネコは安定してるわ
ベルトコンベアのラインで選別するだけだしシステムが確立してる
佐川はクロネコが断る企業荷物も受けるから
荷捌きカゴ台車めちゃくちゃだったよ
50キロのモーターの下敷きになったみかん箱とか(笑
人少ないわ、荷物短時間で仕分けるわ、投げないと確実に間に合わないしね
様々な荷物が混在してるから、押し潰されたり壊れたりするのは
荷積み段階での運でもある
294 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:46 ID:Zg8kamBc0
アルバイト以下の労力なのに
公務員の平均年収745万円
頭の悪い郵便事業民営化論者に解説コーナー。
「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100%保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了です。
なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、なぜか自民党やみんなの党は反対しました。
296 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:46 ID:/+7dZ6zQ0
公務員ホイホイのスレかよww
297 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:54 ID:9Rot+zOo0
,,.:::::::::::___,,,,,...myヽ
r:::::;;-''' ヾ:::ヽ
|:::| ____ <::|
ト::| ,..-= v,,r=ニ;ヽ_'ih オレの甲羅に 「カメデス」って書かれたら
{.1'{ -''" ノ ヽ___,j Y
'i| '--イ,,__,入 . . : :} 「こぉら まいったなー」 って言うしかネエか?
ヽ : :',,..-── : !_
>、 ' ' ' ' .,/. " -郵政で余計な事やっちゃたから 狙われるかもな
_,,..-.''" i\,, ; ; =;- イ|
| >-< / 影武者でもつけんといかんなー
____
,ィ: : ´: : : 、: : : : : 'ー-、
/: : :/´ `^`'^ヾ、: : : \ 「妖気! 殺気! 井脇!」
/: : : :シ ゛^ヾミミ、
/: : : :彡 ヾ:ミ、 井脇ノブ子だー!!
/: : : :シ _ ∨)
{:r、: : リ ,>ミミニェェ、ノ 、 | : }
fゝ{: :/`=ミf -,,,,_``ヽ, 〉===、 l : リ
}〈 fリ |  ̄´ィノ´゛{、_ ``ヽ|: ソ
ノ-ソ ヽ \___ノ l  ̄'''ー )q
弋ノ } (r、 _\__ノ } 「影武者でいいから入れて、入れてー、国民新党にー!!」
298 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:24:58 ID:eiab92Yj0
黙して語らず、誰かが解決してくれる主義でいいと思う。
再国営化マンセー!
てかゆうパックの配達車両、冷蔵庫搭載してんの?
>>287 民間なら休日出勤、サビ残して本稼働までにシステムに慣れるようにしてるわ
>>291 今の時代COBOL使いはそう多くはない・・・・・・
>>216 おそらく
柏管内から松戸南管内に転居届が出ているのを知らない柏支店の配達員が不在通知を投函(30日)
↓
当日に転居届出されていることに気づき、松戸南に転送(同じく30日)
↓
崩壊している千葉西ターミナルに輸送・滞留(1日?)
↓
崩壊した千葉西ターミナルの担当者、崩壊している愛知の小牧ターミナルに誤送(5日)
↓
小牧ターミナル担当者、誤送に気づき千葉方面に戻す
↓
千葉のどこかのターミナルもしくはその応援に入った郵便の支社が松戸南支店へ輸送
↓
松戸南支店で配達に向かうが不在、もしくは事前連絡で局留め
しかし保管期限が10日間なのはなぜ???
304 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:25:20 ID:lB40gSTyO
ゆうパックはそんなにいい加減なイメージないけどな。
「ペリカン社員が必死で、郵政がサボってる」ってほうが、
話として面白いからこんな記事になったんじゃないの、これ?
>>239 なんでそんな無能を採用したんだよ。
一番の笑い草はお前さんの所の人事じゃないか?
306 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:25:27 ID:otwOHOxc0
>>252 お中元シーズンに合併を決定したのは
昨年12月だから亀井が連れてきた社長だよ
7月統合の許可を出したのは原口総務大臣
307 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:25:38 ID:o31/6IkuO
退職者続出だろうな
『仕事キツい』って(笑)
309 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:25:49 ID:57TKpsk20
郵便局員なんて公務員でも衛生課と同じぐらい底辺だからな
それに組合活動を熱心にやってる、どうしようもない連中
システムが全然統合されてないんだもんそりゃ混乱するわ
夕方以降の配達希望の時間帯でも16〜18時、17〜19時、18〜20時、19〜21時、20〜21時とごっちゃごちゃなんだぜ
>>117 政治家でも選んだ人にとっては優秀だと思うぞ
騙されたり、優秀では無い政治家だった場合は次の選挙で投票しなければ良い
政治を一般人が把握するのは現状では非常に難しいけど
配送であれば荷物がきちんと届くとか、接客態度とか
一般人が直接利用するものであるから政治家を選ぶより良い方向になると思う
政治家には政党があるが、意外と簡単に抜けられるようだし個人的に辞任もできる
事業者だと一個人の問題とは行かないだろうから、まともに機能すると思うよ
312 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:06 ID:k3R4qNe60
もしかして亀井(国民新党)切りのためにわかってやったとか?
313 :
小泉は前三代の借金を返済しろ:2010/07/08(木) 20:26:10 ID:/MRMGqVH0
「現在は、日通時代からペリカン便を守ってきたベテランたちが、飛び交う怒号のなか鮮やかに荷さばき
しています。郵便事業会社社員たちは口出しできない状態です。これがお役所と民間の違いなんですね」(同
⇒システムがペリカンのところが問題なんでしょ。第一ペリカンがくずだから
吸収されているのに何この記事の書き方。民間なら味噌もくそも良くてかよ。
第一郵政はいまもう民間なんですけど小泉竹中の。
『これがお役所と民間の差か』ってこの記者頭おかしいね。
吸収されたのはどっち?
公務員関係ないのにw
315 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:15 ID:vo/qDFhA0
今回の事件は解雇したり時給下げられたりしたメイトたちの怨念だろ
316 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:25 ID:oVhR33vq0
誰の責任と言えばそら亀井とかアノ辺の役立たず腹芸人だろ。
「そらぁ君ィ」とか能書き言って年収ン千万の先生方ですから。
317 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:30 ID:TI9zm63iO
>>243 時期をずらしていれば無問題なのか?
根本的な問題は放置で年末までの「慣れ」に期待するのか?
状況把握も判断も対応もできない公務員が「クズ」でガチ。
>>582 ν速は、BEが搭載されてるのはしってるよな
BEに脆弱性(ぜいじゃくせい)が見つかって、しかもハッキングされたらしい
んで、一時閉鎖して一からシステムを準備してるらしい
319 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:38 ID:FWqcZoKb0
なんでこんな中元時期に始めたんだ?
自信満々だったのか?
320 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:43 ID:DxWXel4v0
これあれだろ、ゆうパックよりも取扱量が少ないペリカン便を
郵政が吸収合併したは良いけど、
取扱量の少なかったペリカン便のシステムのほうを、
取扱量の多かったゆうパックのシステムに変更しておけば良かったモノを、
どーいうわけか、
取扱量の多かったゆうパックのシステムのほうを
取扱量の少なかったペリカン便のシステムに変更しちゃって
大混乱なんだろ??
亀井はこのゴミどもを正社員にするんだろ?
>>302 だから、年金記録が統合されずに遅々として解決しないんだろw
323 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:26:50 ID:hQtBoFcP0
__∧∧__
/\(゚-゚= ) \
\/| ̄∪ ̄ ̄|\
\|____|
324 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:26:52 ID:sRBh2Icw0
郵政が今までどんだけ無駄だらけだったかってことだな
アルバイトのほうが正社員よりよく働くのは常識
325 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:05 ID:47y/FFBb0
ペリカン
326 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:06 ID:m5hKDvby0
>>252 >>261 郵政の社長は亀井大臣が決めた天下り社長だろww
郵政新社長 齋藤次郎元事務次官
327 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:08 ID:rI8CwGEN0
なんか韓国や中国のニュースみたい
328 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:11 ID:0vJSmyxx0
この記事、こじつけっぽいけど
民間は簡単にクビにできるのは事実だな
329 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:17 ID:Uu7gJp9F0
>>200 集荷の終わった車や拠点間トラックに間に合わせる為に積み替え
大口集荷で車に詰めない場合などに積み替える
これはヤマトや佐川やその他運送会社であること
拠点間のトラックを満載にする為、担当地区がTMと離れてる場合
積み下ろしと往復時間を省く為に積み替えする
配達先へ荷物が多い場合は一台充てれば済む
330 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:21 ID:9UvlqAws0
ゆうパックより酷い事してるぜ民間も
何千通のメール便を自宅に隠してたとか
何処かに捨てたとか 他にも世間にさらけないよう隠してるだけ
宅廃業の不祥事は目くそ鼻くそ
331 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:22 ID:WEVQPtE90
ゆうぱっくの現場なんて、アルバイトばっかりで
社員なんか鼻くそほじって、ぼーっとしてるだけ。
こんなんで給料もらってるんだから
あきれて物が言えない。
こんな会社は吉牛と同じで倒産してしまえ!
332 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:27 ID:CeoNXAoG0
ペリカンは拾ってもらったんでしょ?
民業圧迫の逆をいってるんだからおまえらもっと讃えるべき
>>24 ペリカン便との合併はもっと余裕をもったスケジュールだったが、
自民党がストップさせて、その後、こうなった
335 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:27:43 ID:eiab92Yj0
>民間なら
中小零細下請ね。
大手ではサビ残は基本的にない。
>>292 佐川の場合は「取り扱い注意」「割れ物注意」シールとか
いやと言うほどベタベタに貼るのが鉄則ねw
会社で使ってたときだけどね。
個人では佐川は使わないな〜
郵便は前の方が良かったよ
最近メール便ヤマトの配達員に無くされて、その時はやっぱり郵便にしとけば良かったと思ったもんだが…
義父が春まで郵便局員で、
日通は安い仕事と、過疎地の仕事をやりたがらなくて併合が遅れてると言ってた
えらい急に話が付いたなと思ったが…
ゆうぱっくはすごくスムースだったじゃん
どゆこと 日通なんてイラネだろ
339 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:28:02 ID:ft6QMIMz0
341 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:28:20 ID:WR1dxlAN0
>>252 必死だなw
あまりにも最近のことなので、さすがに騙される奴はいないだろ。
小泉が連れてきたのは西川(元メガバン頭取)、そのクビを切って
鳩山も驚く天下り人事を強行したのが亀井。
>>147 違うよ
郵便と日通で別会社作ろうとしたら、総務省が認可おろさなかったんだよ。
ノーパンしゃぶラーを社長にするからだよ
345 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:28:57 ID:/dOx8wA50
役人の糞さは異常
>>295 これをコピペしてしまうとは、工作員失格w
>>1 なにこの地獄絵図wwwwww
まさに阿鼻叫喚じゃねーかwwwwwwwwwwwwww
完璧に公務員じゃなくなった郵便局員の私怨や怠慢だな。
普通郵便もちゃんと届けてほしいけど、
公務員じゃなくなった低能な職員じゃ、
それすら難しいんだろうなぁ。
失くしました。間違えました。まだ届きません・・・
どこでなくなっているんだ?
349 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:17 ID:ir4qT3A/0
350 :
小泉は前三代の借金を返済しろ:2010/07/08(木) 20:29:21 ID:/MRMGqVH0
これがお役所と民間の違いなんですね
⇒これが小泉竹中の現郵政民間会社なんですね。
351 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:23 ID:HattIAx80
352 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:29:23 ID:hQtBoFcP0
>>313 ∧∧ 郵便が優秀なら 金融切り離して
( =゚-゚) 独立採算でやれやw
.(∩∩)
353 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:27 ID:x/e1e/Of0
354 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:33 ID:7OvuB+8oO
所詮、公務員なんて親方日の丸だわな。会社が潰れる心配なんてない。競争もない。仕事が増えるのを嫌がる。合理的に仕事ができない。しかし、民間は激しい競争のなかお客様第一主義。全然中身が違う。
355 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:38 ID:K69Kc7Hu0
やっぱり公務員って無能なんだなw 友人が市役所勤めしてて激務って言ってるけどそれも怪しいもんだな
前はこんなことなかったのに、民主が社長交代させてから一気にサービスの質が下がったよね。
357 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:29:59 ID:xLJOOcLn0
895 :〒□□□-□□□□:2010/07/06(火) 20:42:09 ID:v5IvAeqc
>>887 日通組の連中、ラインがトラブって作業がストップしたら、間髪入れず住所を直接見て手作業仕分を始めてな・・・
エリア表を拡大コピーしてきたと思ったら、それを切った貼ったしたり手書きで並べた各パレットに張り付け
自分達用の即席の仕分ラインをあっという間に構築
「○○町はどこだよ!」「それはこっちに寄越せ!タラタラすんな!」ってな感じで怒号の嵐
ものすごい勢いでパレット捌いてたよ・・・感心したというより呆れたとしか言いようが無いわ
あれが民間だと言うならウチらに真似は無理ww
ヤマト運輸がどうやって宅配便でのしてきたか、
旧日通の経営陣も、もともとは宅急便とは対極にあった
小包取り扱い事業だったゆうパックの経営陣も
知らなかったはずないのに「組合」?
359 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:30:12 ID:HBHfcoHc0
公務員気取りの郵政職員は民営化して
民間の荒波にもまれるべし。
>>334 不動産を不当に投げ売りするための時間稼ぎに合併を利用したんだね
361 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:30:26 ID:XZJUE8UQ0
これが民間と役所の効率の差か
>>304 うむ。この問題の実態はどうあれ、記事のそういう煽りがむかつく。
顧客に荷物を届けるよりも、民主党に票を届ける方が大切ですwww
364 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:30:33 ID:WZ4f4Mvy0
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON307 「郵政正社員化」の愚〜さもしい選挙対策のつけは国民に
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1499.php 日本のマスコミでは大きく取り上げられていませんが、ゆうちょの
貯金上限の問題よりも、「郵政グループ20万人の非正規社員のうち、
10万人を正社員化する」という問題の方がはるかに大きな影響力を
持っています。
郵政グループでは「パート」「契約社員」「正社員」という3つの
雇用形態の人が働いています。この中で、契約社員の人は正社員に
なることを目指して、一生懸命働いて努力しています。
しかし一方で、正社員の人には上を目指すような努力の姿勢がほと
んど見られないと私は思います。パートや契約社員を使って仕事を
することに慣れきっていて、さらには生涯身分が保証される立場で
すから、一生懸命努力しようという気持ちになれないのでしょう。
これまでの郵政グループは、「正社員になりたい」という
モチベーションを持って一生懸命働くパートや契約社員の人たちが
沢山いるお陰で、コストを低く抑えて、事業を展開することができて
いました。
「全員が正社員になれます」と言われたら、おそらく正社員になった
途端、一生懸命働かない状態になると私は思います。極端な言い方
をすれば、郵政グループの中において正社員とは「パートや派遣を
“あごで使って”自らは働かない人」という立場だからです。
その上、生涯身分が保証されるわけですから、誰もが正社員になりたい
と思うのです。
今回の「正社員化」の問題を考える際には、2000億円かかると言わ
れているコスト面だけではなく、「正社員になると働かなくなる」と
いう点を見落としてはいけないと私は思います。
10万人が正社員化して、お互いが他人をあごで使うことばかりを
考えていたら、恐ろしい事態を招いてしまうでしょう。
365 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:30:34 ID:ft6QMIMz0
郵便の連中本気でJALを目指してんじゃないのか?
366 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:30:40 ID:npwme+LW0
郵政事業は既に民営化されているのでは?
>>360 いいえ、不動産とは別ですよ
ゆうパックはどうしようもない赤字で、切り離す予定だったのが、
ある大臣が反対して全部つぶした
エクスパックは普通に集荷するよ
レターパックは500なら集荷するけど350は断られる可能性あるよ
でも大抵集荷すると思うよ
369 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:31:50 ID:x/e1e/Of0
>>196 集荷依頼もOK!詳しくはお近くの事業所へお尋ねくださいってかいてありますが、
郵便配達の時に集荷しますとは書いていませんね。詐欺ですな。
370 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:31:55 ID:cP+ZTyloO
公務員は仕事上の関係で接してこそ、そのクソ具合が分かる。
客や市民等の立場でも充分に分かるだと?
甘いな。
ペリカンさん頑張れヾ(゚ω゚)ノ゛
>>334 鳩山弟がストップさせたはずだが
政権交代後の間どういう策を取ったのかな?
現政権は具体的に
373 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:32:04 ID:y8AGwlvD0
再国営化されたら税金が上がっちゃう。やばいやばい。
374 :
「ライタイハン」で検索。 もしくは 「ヘジン(恥)を知れ」で検索:2010/07/08(木) 20:32:05 ID:PQhg3wTS0
「在日朝鮮人の実態まとめ」:
http://zainichi.artshost.com/ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でファビョって!|
|________|
∧_∧ .||
<ヽ`∀´>||
/ つ||
↓
http://i75.photobucket.com/albums/i308/rayvecsey/Seung-HuiCho.jpg /::::::::::::::::::::::"ヘヽ
/:::::::::::::::::::::::::ノ ヽヽ
/::::::;;;;...-‐'""´ .|;;|
|::::::::| 。 |
|::::::/ ,,,..... ...,,,,, ||
,ヘ;;| ,,-・‐, ‐・= .|
(〔y -ー'_ | ''ー | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,,,, /(,、_,.)ヽ .| < 民主党・完
ヾ.| ヽ-----ノ / \_________
|\  ̄二´ /
_ /:|\ ....,,,,./\___
''":/::::::::| \__/ |::::::::::
動画有 FNN:韓国・ソウルで講演を行っていた日本大使に男が投石 大使館員がけが
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00180359.html 「あいつ(日本人)を殺せ、お前たちは韓国人だろ?なぜ座っている!」
http://twitter.com/siesta555/status/17956484446
>>352 金融と郵便の黒字は別経理でやってる。
やってないというならやってないソースをくれ。
これでもお前らは国民新党に入れるのか?
377 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:32:21 ID:kn0obIwTO
あのペリカンより酷いってある意味凄いな
これは小泉郵政改革で現場がぼろぼろに疲弊してしまって、
その結果なんですよね。我々が昨年から必死になって
建て直しを行ってきたけど残念ながら傷が想像以上に深かったと
いう証明でもあるんです。
だから一刻も早く郵政改革法案を出してこの民営化の流れを
止めないといけないんです。
亀井
380 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:32:53 ID:HattIAx80
どうして、今、郵政を指導している奴等がおかしいって話にならんのだ?
どう考えても危機管理意識の無さが招いた弊害だろうに。
383 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:33:03 ID:lZWmVLEK0
>カンガルーチルド便は、JPエクスプレスへ配達業務を委託し、クールペリカン便同様の扱いで配達される。
>ただし、2010年7月1日以降は、旧ペリカン便(JPエクスプレス宅配便)事業を譲受した郵便事業が、
>チルドゆうパック扱いで配達する形に変更された。
西濃も散々だな。
384 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:33:15 ID:UI4yBG+V0
>>317 どんなに準備しても問題は発生するが、
それにしても最初は繁忙期をずらせるのが常識。
頭悪いね、君。
385 :
小泉は前三代の借金を返済しろ:2010/07/08(木) 20:33:24 ID:/MRMGqVH0
「全員が正社員になれます」と言われたら、おそらく正社員になった
途端、一生懸命働かない状態になると私は思います。極端な言い方
をすれば、郵政グループの中において正社員とは「パートや派遣を
“あごで使って”自らは働かない人」という立場だからです。
その上、生涯身分が保証されるわけですから、誰もが正社員になりたい
と思うのです。
⇒こんなのそこらの民間企業も同じでしょう。郵政ばかり批判するのはいかがなものか
>>367 「資産を転売させることをやめさせた」鳩山弟のことをいってるんじゃなかったのか
387 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:33:33 ID:WZ4f4Mvy0
ノーパンしゃぶしゃぶで有名になったこの社長
小沢とズブズブなんだよね
>>334 西川辞任5日前に株を郵政側がほとんど引き受けた時点で積んだ。
ほぼ同時期の昨年10月〜11月に「JPEXに一日一億円以上の赤字」と「JPEXの残る資本金500億」の報道。
今年早春に「JPEX一ヶ月当たりの赤字50〜60億」との日本郵政の公式発表。
今年7月は資本金が尽きるタイムリミット寸前だった模様。
おそらくこれが準備不足でも九州強行した理由。
390 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:33:48 ID:18+6AFsK0
役人の給料だけ
3割カットでおk
391 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:34:04 ID:12XVJvdD0
だから公務員の給料は半額で充分だろ
>>372 ストップさせたから、赤字が累積して
後先考えずに7月1日統合にしたんだけどな
数百億の赤字を、鳩山弟の気分一つで、ゆうびんに押し付けたということ
(さいごは税金で補填でしょうけど)
393 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:34:42 ID:7OvuB+8oO
昔の電電公社の携帯部門、NTTがソフトバンクにシェア取られてるのと同じ構図。親方日の丸体質は抜けないわな。 auはと聞かれても知らない。
ゆうパック事業から撤退した方がいいだろ
銀行の合併のときに一回懲りてるだろうに
相変わらずだなw
397 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:35:02 ID:cN7lMiAR0
札幌から前橋によく送るんだが、
午前中に札幌中央郵便局に持ち込むと翌日には着く。
しかしペリカンでは2回とも3日後だった為、以来ゆうパック専門にしてた。
大阪へも、ゆうパックは午前に出すと翌日着く。
これは、他の宅急便はトラックなのに対し、航空便だからだそうだ。
しかも宅急便より2百円くらい安いんだよ。合併でトラック便になったのか?
>>380 千葉に戻ってきたはいいが
「保管期限」て何だw
責任者の仕事は何ですか?
何で責任者には高い給料が払われてると思ってるんですか?
( ‘д‘)y-~~<もう琴光喜のタコ便に改名しろよ
401 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:35:28 ID:TPiCfAE10
402 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:35:34 ID:/dOx8wA50
役人は絶対責任を取らないからな
修羅場はこれからだよw
403 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:35:43 ID:R+UGd/490
現場は戦場だろうなこれ
労働組合が幅を利かせている所なんてこんなもん
民主がそいつらにと癒着してるんだから余計に付け上がる
だいたい合併するなら荷物が少ない時期にやろうよ。
年末に次いで大変な時期である夏場に合併するのは、現場を見ることのできない人間が決めたんだろうね。
日通ですら民間の中じゃ殿様商売的なイメージがあったのだが、
さすが本物の親方日の丸はすごいな。
407 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:36:10 ID:lZWmVLEK0
>異臭を放つクール便…。
だんだんなんか
>>1の記事が変に思えてきたんだけど。
中で腐ることはあっても外に匂いが洩れるもんかなぁ。
これが本当だとすると腐らずに運ばれたとしても魚と果物が隣り合わせになったら匂いは移るぜい?
409 :
小泉は前三代の借金を返済しろ:2010/07/08(木) 20:36:21 ID:/MRMGqVH0
これがお役所と民間の違いなんですね
⇒これが小泉竹中の現郵政民間会社なんですね。
410 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:36:23 ID:WZ4f4Mvy0
>>67 支店の中の人(の末端の末端)でゆうパックとは違う奥の部署にいるんだが
聞こえてくる話だと、分厚いマニュアルなのに
ひでえところだと統合前日に渡されたところもあるとか
もちろん機械の操作実習なんてナシだったそうだ…
ちなみに内部の業務でもゆうパックは使うんだが
そっちも無論ひでえことになっとるのに、郵政の人らあんま焦ってねえ
いや焦ってるんだろうけどさ、なんか根本的なところを
いまいち理解してない感じ
人が足りなくておえらいさんも今集配の現場に出てるらしいけど
それ逆に邪魔してるんじゃねえのかな…ああ…
ある時期までの旧郵便局とちょっと前までのNHKは似ている
仕事のパターンがかっちりと決まっており、各セクションに
人員が居着いていたため仕事が早かった
413 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:37:32 ID:j0Wvn+WpO
新しい記事になるたびに数が増えてるwww
いきなり物量が3倍になったからね〜
仕事の量がいきなり3倍になったら、そりゃ戸惑うわ
415 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:37:40 ID:FWqcZoKb0
416 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:37:46 ID:m5hKDvby0
417 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:38:01 ID:hQtBoFcP0
( ^▽^)<エレベーターの無い 集合団地担当 ↓
419 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:38:26 ID:HBHfcoHc0
>>394 =
>>295 ID:cd0elMZr0
郵政職員が必死です。
2chで遅くまで書き込み作業お疲れ様です!(敬礼!
>>392 鳩山弟がストップした後
政権後退後政府が取った政策が
ストップしたあま赤字累積させたということですね。
なんの策も打たずに
421 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:38:30 ID:8VbzcWGL0
映画化決定!
>>389 それならぶっちゃけ6月にやった方がマシだったよ
クソ忙しい7月にやっちゃうんだから役人は頭がおかしい
423 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:38:54 ID:QJwTxrgx0
おかしいな・・・
日通の「社員」は現場やらないから大した戦力にならないはずなんだが
424 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:38:56 ID:x/e1e/Of0
>>196 まだ答えられないのですか?
まさに、無責任な郵便と同じですね。
425 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:00 ID:SPKNMSV20
>>376 外資は郵貯資金狙い。郵便がダメでも国民新党がんばれだ。
冷凍品を腐らせて持っていくのは格好良すぎるな
まさにクール
ゆうパックがダメでペリカンが良いとか、そういう問題じゃなくて、ようするに
統合後の業務の想定ミス、準備不足でしょ。どうせ無能な幹部が根拠のない
スケジュールで統合準備を指示したとか、そういう低レベルの問題のような・・・
428 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:04 ID:96KiyIpKP
郵便局は転居で転送してくれるので有難さがわかるよ。
民間だった絶対やめるだろ。
>>404 今回は労組関係ない
経営が馬鹿だった(ペリカンのほうも)
431 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:15 ID:sRBh2Icw0
>>414 そうなることが判ってるんだから戸惑わないように準備するのが普通の人の発想
別にいいや、どうせクビになんねーし給料同じだし、で放置するのが公務員
432 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:25 ID:7OvuB+8oO
三日くらいの遅配くらい大目にみろよ両手をついて謝ったって・・
433 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:30 ID:WZ4f4Mvy0
>>419 さしものクロネコも躊躇するような僻地の配送どうする?
435 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:32 ID:s7ChTkhe0
>>382 旧郵政省(四流官庁)
↓
郵政事業庁(四流の中でもマシなのは総務省へ)
↓
郵政公社
↓
民営化
カスの中のカスだけが日本郵政に移行したんだ
436 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:39:42 ID:UAxaunezO
日通の美術品とか運んでるとこはそのままなんか?
437 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:39:47 ID:hQtBoFcP0
( ^▽^)<ビールやお米 ↓
438 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:40:05 ID:ayDK8DRA0
つまり、ペリカン便が、仕事量に見合わない人員とかの体制で
業務を行ってたってことか・・・奴隷労働前提の体制だったのだろうな、きっと。
>>420 民間企業の経営にクビを突っ込もうなんて考えたのは自民党だけ
うちのお歳暮は洗剤とかそうめんとか乾物ばかりで助かった
442 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:40:34 ID:gjT6SYzg0
>>434 クロネコで無理なところへの配送が出来るのってあとはもう日通ぐらいじゃねーの
俺の地域は、ゆうパックだけではなく、郵便物もゆうパックのあおりで遅延してる。
郵便の配達要員をゆうパック担当に応援として送り出しちゃったので、
郵便の配達要員が少なくなっちゃったかららしい。
マスコミは郵便の遅延も報じるべきだと思料するんだが。。。
444 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:40:42 ID:y8AGwlvD0
>>432 生体だったらどうするんだ。そんなんじゃ甘いよ。
手紙・はがきにも波及するだろうな
はやく民間業者用のポストを設置してくれ
ペリカン如きに馬鹿にされる郵便って...
>>440 完全民営化途中だろ?
株の状態はいまどうなんだ?
>>420 注
2009.10.23 日通保有JPEX株、日本郵便に譲渡
2009.10.28 西川善文日本郵政社長辞任
新統合計画もままならないうちに日通分の大赤字を日本郵便に引き取らせて逃亡wwww
郵便局も現場はみんな期間雇用社員だよ
特にに小包部門は
450 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:41:25 ID:lZWmVLEK0
451 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:41:28 ID:00PYdyLS0
というかこれもうホント集団訴訟するかして一片上層部吹っ飛ばした方がいいだろ。
452 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:41:42 ID:U8FwjL6M0
いままでもゆうパックで配達業務してたのにこれはおかしくないかい
ってか荷物量の増加がマンガみたいに予想外だったんだろうなwww
>>427 銀行システムの統合なんかで、何の知識もない幹部が無理な計画を
トップダウンでヤラせて、テスト不足でメチャクチャっていうのと似てるのかw
>>424 どう答えて欲しい?
それによって返答は変わると思う、お前に対する場合は
>>430 自分たちがすすめた民営化なのに、
細かいことが気に喰わないと手足を縛って
ゆうびんの経営を極限まで悪化させたのは
鳩山弟ですよw
457 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:42:39 ID:DAU00RHL0
省庁統合より酷い
ここまでアホだと役所と一緒にしてほしくない
459 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:42:44 ID:V0hAU50/0
遅配はほぼ解消しとるだろが。ニュースで言うてたぞ。
おまえら騒ぎすぎ。
ゆうパックと郵便が別会社なんだっけ?
郵便局株式会社と郵政事業株式会社で分かれてると思った
同じ郵便局でも管理が違うんだよね
461 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:42:58 ID:/1Kf1SUaO
当日再配達は6時以降とかぬるま湯仕事してる役人では当たり前
そのくせこの連中は公務員は激務ですとかほざくんだぜ
もう郵便局の連中は公務員は無理だし民間も到底無理だから
衰退してくしか道は残って無いだろ
>>447 経営と所有の分離はNTTのときも、JTのときも
基本方針ですが
にほんじんの民度が現れたなw
465 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:43:37 ID:r9LXbIZyO
(-_-;)y-~
六月半ば、ゆうパックで平城京遷都千三百年奈良の大穴馬券師に、じゃんじゃんジャガイモ薩摩芋を送った時は問題なかった。
1日で届いた。
466 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:43:43 ID:hQtBoFcP0
∋oノハヽo∈
(|| ^▽^)
つ;:.゚゜; ゲボ
;;。゜;:`;,;
…ぅぉぇ〜
∧ ∧ お中元のクール便か・・・・
〃⌒ ヽl|l)
/ rノ ;
Ο Ο_)***
467 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:44:06 ID:SBHIU/Hp0
融パックはクール便ではなく「チルド便」だろうが
>>463 では、簡保の宿のむちゃくちゃな売却に
クビを突っ込んではいけなかったというわけですね
469 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:44:40 ID:GEgWeczA0
>>445 たぶん、それやっちゃうと赤字になるよ。 山奥でも人がいれば配達しなかやならんからなぁ。
470 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:44:42 ID:195e/BNb0
現場で役に立つのは給料の安いアルバイト。
一番の役立たずは口先大将の正社員w
日本のありふれた夏の光景です
>>422 6月時点ではさらに準備不足。
なにせ吸収の研修は6月中旬〜下旬ににやった(ということになっているらしい)。
どっちにしても大混乱だなwww
道路事業もそうだけど基本民間ではペイしないから
公営事業なんだろ
>>454 つ【島嶼部】
>>456 こんな状態にしたのは原口じゃないのって話
こんな状態ってのは遅配で客は放置プレイして選挙運動続行するような状態な
474 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:45:19 ID:MLgK2RKu0
>>459 システムの問題が解決した んじゃなくて、
ニュースで報道されたんで、
個人ユーザーが他社(特にヤマト)に流れたんで、取扱量が減った が正解じゃないかなぁ
千葉宛ての荷物が愛知に届いた元スレってどこ?
読んでみたいw
久々に大笑いしたわwwwww
476 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:45:24 ID:x/e1e/Of0
>>455 いえいえ、無責任で答えず、逃亡しているから何も変わらないと思うけど?
ごめんなさいといえばいいじゃない?親のしつけはどうなってるの?
>>431 分かっててもこれは混乱するよ
単純に拠点や車両も伴って倍になったのならともかく、物量だけが倍増したわけだから
特に倉庫は空きが無くなってくると作業効率が大きく落ちる
とにかく結論はとっとと役員全員クビにしろだけど
6月下旬に注文して、7月初めに届く予定のゆうパックが6日に届いた
ナマモノでもないし配達日指定していたわけでもないから全く問題ないのに
配達員が二人来てお詫びしながら荷物置いていった
そうとう他所でしぼられてるな・・・ちょっと同情した
479 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:45:31 ID:ih75bPCk0
>「ペリカン便」の出向社員たちも怒り心頭だ
>郵政事業会社の社員は、右往左往するばかり
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
べらぼうに高い賃金を「ペリカン便」の出向社員たちは知らない
合併しても社員名簿は別々になってて、給料を上げてくれる訳ではない
それに、アルバイトですら、こいつら何してるんだ?
って様子を見てても分かるほどに
使えない(仕事が出来ない)、ぬるま湯どっぷり(仕事をしない)
無能社員、それが、郵政事業会社の社員
480 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:45:33 ID:xhNaSNY30
やっぱ民営化して正解じゃねーかwwwwww死ねよデバ亀wwwwwwwwwwwww
>>452 合併で荷物が2倍、お中元でさらに倍の倍
でも設備はそのままだったんじゃないかな
保冷剤とか足りてないらしいし
482 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:45:46 ID:HBHfcoHc0
既得権益にしがみつく郵政を解体しよう
郵政利権のみを考える国民新党を解体しよう
>28
いや、根本的な原因は郵政造反議員を復権させた安倍の責任だろ
>>132 記事の中で訴えてる人ってさ、ケチる以前に10万も入れて
送ってること自体で妙。30万円分のポイントカードってのも
胡散臭すぎて吐きそうなんだが…。
基地外の妄言だろw信用性がとても低い記事だね。
それもネタがネット相談室って…被害者に取材もしないで
記事って言うより日記でしかなく…チラ裏かw
485 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:46:20 ID:otwOHOxc0
>>448 西川を辞めさせたのは
亀井だろ
なにが逃亡だよ
486 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:46:37 ID:tOjsPgQa0
お役所と民間の差ってことはないわ
487 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:46:43 ID:WZ4f4Mvy0
ヤマト運輸>>>>>その他の運送屋>>>初めてのお使い>>>>>>>>>ゆうパック
>>474 だよな
新規の受け入れが減るというのが混雑解消の鍵だから
490 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:47:07 ID:JWWefy1h0
このお中元の時期に統合するって経営判断は精神異常。
亀井はこんな馬鹿を社長に推薦した責任を取れ!!
何が笑えるって日通も元親方日の丸で非効率的な上に
大赤字で撤退したのに、それに笑われていることだろ。
>>473 その「選挙運動をやってる」というソースを知りたいわw
493 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:47:17 ID:ySu8MkhH0
>鳴りやまない電話には誰も出ない。
こんな馬鹿どもに税金が使われるのか。国民新党許せねぇ。
>>468 鳩山弟はゆうびんを混乱させただけですね
なんだID:iXvnOtuc0はキムチか
>>483 もとをたどれば誰が悪いなんて誰でも言える。
「現状こういう状態なのでこういう策を取る」ということが大事。
何局かでやった党首討論の番組での管がいい例
時給790円とか安すぎるだろ…
バイトの中で一番安いんじゃない?
ヤ○トでも荷物紛失はあったなぁ
とまどうペリカンじゃなかったのね
500 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:48:16 ID:hQtBoFcP0
ヽ ∧∧ すぐに お歳暮
(゚ ⌒(゚-゚ =)
し⌒ しーJ
501 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:48:30 ID:u6hvhFUY0
クロネコ最強伝説
502 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:48:33 ID:HBHfcoHc0
うちの近くで公園でたむろってタバコ吸ってる郵政職員をよく見るな
いつも何してるんだろうね?
503 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:48:34 ID:HsmanIPf0
ゆうメイトなんかを正社員にすんなよ。
ラッキー過ぎるな―ゆうメイトになったばっかの人なんて
超ラッキーじゃん。
今どき正社員なんてさー
504 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:48:37 ID:ySu8MkhH0
>旧郵政事業出身の管理職が数時間にわたり“行方不明”になったという。
どうみても風俗に行ってるな。
まーゆうパックのチルドは使わない方が良いわな
クロネコや佐川は冷蔵荷物用の配達車両があるけどゆうパックには無いもん
507 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:18 ID:8gnfMP4U0
「おーけー、お前ら落ち着け。こんな時こそクールに行こうぜ! Be Coolだ!」
「はーい、集荷にまいりましたー。」
508 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:19 ID:Udk6zlgf0
西濃・佐川>>>>>越えられない壁>>>>>>ヤマト>>>>郵便
509 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:20 ID:r9LXbIZyO
(-_-;)y-~
秋には、またまたゆうパックで平城京遷都千三百年奈良の大穴馬券師に薩摩芋を送りたいから、
それまでには遅配問題を解決して欲しい。
510 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:28 ID:tbwZOv0F0
512 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:35 ID:CDFxMRt/0
役立たずの郵便なんかいらねーじゃんw
513 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:37 ID:x/e1e/Of0
>>196 いいですか?
集荷依頼もOK!詳しくはお近くの事業所へお尋ねください。とかいてありますよね?
郵便配達の時に集荷しますとは書いていませんね。結局、郵便の不備では?
514 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:38 ID:S5BiNOnP0
月曜日に発送したお婆ちゃんがまだ届きません
515 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:49:42 ID:18+6AFsK0
6月に送られた郵便がまだ届かない
>>485 じゃなんで辞任寸前にJPEX株を日本郵便に引き取らせたわけ?
辞任寸前に経営形態がまるで変えたまま放置って、正気の沙汰じゃないぞ…。
>>502 貯金か保険のセールスじゃね?w
>>468 持っているだけで赤字を垂れ流す不良資産をさっさと売る好機だったものを、
政治屋が口出ししてダラダラと持ち続けることになり、売り時まで逃したと。
企業を”民間”なんて変な呼び方をする人種には、経営にはスピードが大事ってことが理解できないんだな。
518 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:50:00 ID:eiab92Yj0
>時給790円
もっと安くしてサービス残業や休日出勤もさせるべきだと思う。
バイトにも重い責任を!
519 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:50:17 ID:IRMH9/7EO
>>503 1日6時間3年以上勤務しないとダメだよ
521 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:50:36 ID:vJw4OGeO0
もうヤマトと佐川に分割吸収されろやハゲwwwwwwwwwwwww
522 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:50:44 ID:WZ4f4Mvy0
まさに親方日の丸
523 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:50:53 ID:8Di+x3aQ0
ペリカンも相当ひどかったからなあ。。
だから淘汰されちゃったのにそれよりひどいとはなあ。
>>503 まあ郵政正社員でも50くらいのおっさんは
名前書けば社員になれたんでしょ
自民が目指した日本の姿
>>429 スムースな合併を目論む段階でかならず上層部が
労組を説得する局面にはなるとはおもえるけどな
>>505 クロ猫は温度管理がへただから
冷凍モノがよく融けてるよ
528 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/07/08(木) 20:51:14 ID:hQtBoFcP0
529 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:51:28 ID:TveP6pbo0
ごみパックどうすんだよ
530 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:51:32 ID:ySu8MkhH0
公務員がどれだけ無能で仕事しないかがまた証明された。
>>503 勤続3年以上で月の勤務時間や勤務評価もある
なったばっかりの人はなるのは結構厳しいよ
ちょっと極端な状況だよな
この騒動前は、うち(都心)から夜間持ち込みだと、全国へほぼ最安&最速だったのだが
533 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:51:54 ID:y8AGwlvD0
534 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:51:56 ID:7OvuB+8oO
流れの早い川の水は綺麗な清流だが、流れの全くない池の水は汚く澱んでいる。競争なき会社は汚く腐っていくが如し・・
来週の連続怪奇ラヂオドラマは
異臭を放つクール便
をお送りいたします
536 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:08 ID:Dg1PUTTz0
亀井どうすんだ亀井
537 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:18 ID:2+NuCB8o0
ちょっと驚いた
公務員ってここまで無能なのか?
あんなに給料もらってるのに
538 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:24 ID:/1Kf1SUaO
>>505 冷蔵はゆうパックもクロネコも佐川も同じようなもん
539 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:37 ID:x/e1e/Of0
>>513 続き
なのに、集荷に来られない。しかもお詫びもない。
しかもここで郵便は悪くないとの一点張り。
これじゃあ、郵便はおしまいだな。
540 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:40 ID:tbwZOv0F0
>>511 >一方、こうした事態にJP労組側は「客に迷惑をかけないように解決しなければならない」と会社側に要請したが、
>組合員に具体的な遅配対応や、集票活動の自粛は求めなかった。
>JP労組はその理由について、「組合員イコール社員だ。社員として適切な対応をしているからだ」と説明している。
社員として適切な対応=トラブル対応を放棄しての選挙活動
お茶噴いた。
541 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:43 ID:otwOHOxc0
>>516 あれは自分から辞めたんじゃなく
亀井が辞めさせたんだから
あとの責任は亀井と天下り社長にある
被害額は皆様の貯金を使うから大丈夫
543 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:52:59 ID:BUmL5Ce/0
役所は基本的に減点主義なので、仕事を全くやらないミスのない
奴が昇進したり待遇がいい部署に配属されたりする。
仕事を山ほど抱えてたまに失敗する奴は、永遠と泥の中を這いずり回ってるw
>>16 ローソンに持ち込むとゆうパックしか選べないからなぁ
わざわざ郵便局まで持ち込むことはねーけど
>>511 JP労組は専従中心の労組。
「現場職員の奴らを駆り出して」選挙運動をやっているとは一言も書いてないわけだが…。
546 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:22 ID:3b9nvvJM0
損害は何れ税金投入ってことになるんだろ
547 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:30 ID:MLgK2RKu0
>>489 国鉄の時とおんなじ
乗客は首都圏では京急、京王、西武、京成、東武、小田急、東急に、
関西では近鉄、阪急、阪神、京阪、南海、山陽に、
貨物はトラック輸送に、
それぞれごそっと持っていかれた。
近鉄なんか看板列車の名阪ノンストップが新幹線開業で大ピンチだったのに、
国労と動労の大暴れのおかげで奇跡の大復活。
そんで国鉄は大赤字出して分割民営化。
先鋭的労組がいるとろくでもないことになるのはいつの世も同じ。
>>472 まてや。宅配便はヤマトのガリバー寡占事業だぞ。
548 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:31 ID:V918tygbO
ペリカン自体が誤配、遅配が多かったからなw何回も痛い目にあった
クール便とかそのための配達車両がない時点でそもそもやる気がないw
本気でヤマトや佐川に追いつきたいと考えているとは思えない
というか、何をやったらいいのかもわかってないと思うw
550 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:33 ID:3WDZlJG+0
民主党に国民新党はこんな馬鹿連中をまた税金で食わせてやろうって企んでるんだろ
国民新党って国民支持率0.05%だっけ?
民主党を叩き落すのは当然だが
こんな泥亀クズ政党なんか何としてでも消してしまうべきだろ!
551 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:36 ID:lYWFs65nO
素朴な疑問。
ペリカンからの移籍(出向)組って主導権を取れるほど多くいたの?
今回の問題の原因ってペリカンからの人をほとんど入れずに
バイトを数人ふやした程度で対応したことだと理解してたんだけど。
これってもしかして
国民新党つぶしの民主の戦略じゃないの?
売国法案通したいから
553 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:46 ID:WZ4f4Mvy0
554 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:53:54 ID:HpawQPWj0
日通は元々、親方日の丸体質。日通もひどいけど、郵便局もひどいわ・・・3人の局員が4人のお客の対応するのに30分。一人当たり23分。
民間じゃ、考えられん。二度と利用したくないわ・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1278235614/ 886 名前:〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日:2010/07/06(火) 19:30:10 ID:v5IvAeqc [1/2]
うちは日曜の夜から日通組が仕切り始めたなぁ
なんつうか日通組の仕事っぷりは呆れる
おおざっぱだが倍のスピードで休憩もとらずパレット捌いていってた
895 名前:〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日:2010/07/06(火) 20:42:09 ID:v5IvAeqc [2/2]
>>887 日通組の連中、ラインがトラブって作業がストップしたら、間髪入れず住所を直接見て手作業仕分を始めてな・・・
エリア表を拡大コピーしてきたと思ったら、それを切った貼ったしたり手書きで並べた各パレットに張り付け
自分達用の即席の仕分ラインをあっという間に構築
「○○町はどこだよ!」「それはこっちに寄越せ!タラタラすんな!」ってな感じで怒号の嵐
ものすごい勢いでパレット捌いてたよ・・・感心したというより呆れたとしか言いようが無いわ
あれが民間だと言うならウチらに真似は無理ww
556 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:54:31 ID:P8Prmscy0
クロネコの場合クール便の車両で
クロネコメール便の集荷もやったりするから
結構大変だと思うよ。
557 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:55:06 ID:tbwZOv0F0
>>511 まぁ、こう言う輩がゴロゴロ居るうちは日本の世の中
悪くなっても良くはならないわね。
>>545 ん?どういうこと?
俺に分かるように詳しく頼むわwww
専従中心っていうのは何?ぐぐればいいの?
560 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:55:32 ID:7OvuB+8oO
確かに全然ひといないのに郵便局窓口でよく待たされるよ。あれは酷い。
ペリカンより酷いって・・・
マイナスとマイナスがくっついても、もっと酷くなるだけだよな
562 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:55:39 ID:8MtqmQEO0
まず、元郵政事業会社の社員連中を、ペリカンの社員研修を受けさせる事から
スタートしろよ。
基本スキルを同じにしなければ、ダメだろ。
>>431 仕事量がいきなり3倍になるのに個人が出来る準備なんてどんなのがあるんだよww
研修は1日だけで数時間、後は当日までほったらかしでどうなるか誰もわかってない状況で
上層部がきっちり準備してそれに乗っ取ってやるなら分かるが全部現場でやれとかww
564 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:55:54 ID:57TKpsk20
佐川はスゲーぞ、横断歩道前では必ず一旦停止
配達する時は猛ダッシュ、徹底されてる
565 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:56:04 ID:yJtq4A6v0
ペリカンを取り込むつもりの統合が、実践力に勝るペリカンに指導権を渡してしまった形だな。
今後の指揮系統のぶれでゆうパックはどうなるか注目の的だな。
566 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:56:07 ID:7AbU9w1GO
ヤマトのベースでアルバイトしてたけど繁忙期はアドレナリン出まくった。
懐かしいな。
568 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:56:23 ID:tkeISQUR0
つまり鳥以下ってことか・・・
569 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:56:29 ID:MLgK2RKu0
>>548 ゆうパックも昔からひどかったよ。
ヤフオクで落札したMac送ってもらったら本体カバーはずれてた。
HDD物理クラッシュで起動不可能。
結局出品者が引き取ってくれたけど、すげぇ気まずかった。
570 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:56:51 ID:4u/fucEaO
1腐った肉をそれらしくパックします
2包装して最高級松坂牛と書きます
3送り主として架空の会社名と自分の携帯電話番号を書きます
4宛名は自宅にします
5腐ってると怒鳴り込みます
6お金を貰います
571 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:57:06 ID:r9LXbIZyO
(-_-;)y-~
俺が、平城京遷都千三百年奈良の大穴馬券師にじゃんじゃんジャガイモ薩摩芋を送るのにゆうパックを使う理由は、
ヤマト取扱い店が創価学会だからだ。ヤマトの軍艦や雪上戦車は魅力的だが。
秋まで遅配が解消されればよい。
労組が民主の応援に駆り出されてるのが原因だろ
573 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:57:46 ID:LglTXbooO
574 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:57:49 ID:e6W8hNuCO
さっさとヤマト運輸と佐川急便を国有化すれば万事解決
>>559 専従は仕事しないで組合関係の事ばっかりやってる郵便の中でも胡散臭い連中
そいつらは仕事そっちのけで選挙に必死、選挙時期じゃなくても仕事してないけどなw
576 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:08 ID:bjjaU3C40
新しいサービスの追加です
ご好評をいただいてる 「融パック」 に続き
新たに 「臭パック」 を始めました
どうぞご利用ください
577 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:24 ID:UtmRpXs70
ペリカン以下だなんて人間のクズと言われたに等しいなwwwww
578 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:31 ID:STcUQjFy0
能無しは片っ端から解雇しろよ。元のペリカンになるだけだけど。
名無しさん(新規)ってどこの板?
580 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:34 ID:3EuqSB6SO
民間の方がレベル高いに決まってる
郵政なんか保護すんなw
581 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:37 ID:ORNIFL530
>>564 会社に来る佐川が集荷した荷物もって車まで思いっきりダッシュして落した
エクスパックは速達小包扱いだからゆうパック同様集荷しないとだめだよ
>>354 ヒント:JAL
公務員たたきの時に出てくる謎企業「民間」具体的にどこの会社のことなんだよ。
そもそもJPはもう民間企業だよw
役人役人って、ああいう貨物ターミナルで民営化以前からの役人正社員ってそんなにいるか?
585 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:58:53 ID:kUyAmJQk0
西濃は荷物を選ばない ゲテモノでも運ぶ
佐川はトラックから降りた時もダッシュ
ヤマトは・・・・・・・・なにも特徴がないw
586 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:59:26 ID:3b9nvvJM0
国新も1議席はあっただろうけど0確定したな
>>516 西川はなんとかやれると思ってたんだろうが
現経営陣にとってそこまでお荷物になるならそもそも採算取れないんだから清算すりゃよかったんじゃないの?
いまの亀井&Mr.郵政天下り体制は黒字化なんて目指してないんだから
そんな選択肢なかったろうけどな
588 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:59:33 ID:Jjl8FyejO
>>555 やっぱり日通よりJPのほうがスマートだよな
589 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:59:34 ID:BUmL5Ce/0
ニュース見ても良くわからんのだが、
そもそもこれだけ大規模に遅延した原因は何だったの?
ヤマト最強伝説
他は糞
591 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:59:48 ID:WZ4f4Mvy0
32億円かけ監視カメラ撤去 郵便局内「士気失わせる」2010.4.9 12:16
日本郵政が、全国約1万8千の郵便局内に設置された監視カメラを約32億円の費用を
かけて撤去することが9日、分かった。政府が柿沢未途衆院議員(みんなの党)の
質問主意書に対する答弁書で明らかにした。
答弁書は、監視カメラについて「労働の過剰監視につながり職員の士気を失わせるなど
の弊害があった」と異例の指摘。撤去は「日本郵政の経営判断」で実施したと説明している。
監視カメラは、旧日本郵政公社時代の2007年4月から防犯体制の強化を目的に設置を
開始。カメラを含めた防犯対策全体で約700億円の費用を使っていた。
郵便局の局長らが設置に反発しており、亀井静香郵政改革担当相が郵政見直しを進める
中で「(本社が)局長の動きを監視している」として撤去を求めていた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100409/fnc1004091218011-n1.htm
>>575 あぁそういうやつらか
居るよな労働組合の糞みたいなやつ
教えてくれてありがとう
593 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 20:59:55 ID:GBX2pHOK0
損害賠償の財源は郵貯と簡保マネーかよ
全職員のボーナス半減でいいよ
594 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:00:17 ID:pIQs2tJu0
現業の元公務員出して公務員が無能って
そりゃ1から10を語るようなものだろ。
馬鹿ばっかりだな。
595 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:00:23 ID:b3dVQfnsO
>>555 すごいね〜
単なる無能ならまだしも
自覚がない馬鹿って
最初から終わってるよねぇ
そりゃクール便も腐るわ
今回の選挙みたいに
利権守るためなら必死に動くのに
仕事そのものには何の意欲もないって
愚鈍の極みだわ〜
ま、いつもクロネコだからいいけど
>>583 公務員気質ってのは抜けないんだな
残念ながら
公務員脳とでもいったほうがいいのかな
597 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:01:03 ID:ySu8MkhH0
>>563 おまえ馬鹿公務員だろw
民間なら各自が主体性もって仕事してるから、
上が指示できる状態でないと分かったら各自で率先して対応するっての。
現に旧ペカンンからの出向社員とバイトは勝手に仕事してトラブル対応してんだろ。
仕事放り出すとか無責任な馬鹿公務員ぐらい。
>>559 大会社の労組には専従役員というのがいて、労使交渉の上で現場に一切ノータッチ(社内での担当が一切ない)社員がいる。
JP労組を実際に運営しているのはこの専従役員。
一般の組合所属の社員は日頃も選挙期間中も選挙活動はほとんど行えないし、
勤務時間内に選挙活動を行ったり選挙活動を行うために休暇を取ることは基本的に御法度。
この記事が笑えるのは、現場をまるで知らないJP労組幹部がしたり顔で語っていることww
599 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:01:21 ID:MLgK2RKu0
>>585 特徴がない、つまり全てにおいて無難だからシェアトップなんだよ。
解かるだろ?
600 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:01:39 ID:bWmXmadN0
渦中の郵便社員だが、まぁコレを機にブツはどんどん民間に流れてほしいわ
だって多かろうが少なかろうが給料変わらないものw
つか、超勤迷惑だっつーの('A`)
>>554 そうなんだよな。日通なんて、民営化してからも公営気質がぬけず、
散々なサービスをして来た会社だよな。
そんなの持ち上げる>>1の記事っていったい...
>>589 「設備もスペースも増えないけど、明日から荷物2倍ね。使う機械も違うけど研修はナシだから、ヨロシク」
603 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:01:52 ID:Nv/eBy3a0
>>570 そういうのに限って指定どおりの時刻にぴったり着いちゃう。
システム移行期にはこういうことは起こる
ごく普通のことだと思うよ
>>589 システムの異常じゃない。
よく知らないけど。
民間は本当に使えんな
607 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:10 ID:xuHE4Pxd0
管理職が数時間行方不明とか選挙運動に逝っていたんじゃないの
酷すぎるな
608 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:16 ID:eiab92Yj0
断ればいいのに…
忙しいので集荷に行けません!って逆ギレ気味に怒鳴ればいいのに…
609 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:18 ID:/zHOogrB0
てか、ゆうパックを利用するバカいるのか???
610 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:30 ID:1L8vLXQM0
>>589 主要ターミナルで各都道府県宛に送るはずの仕分けが出来なかった。
だから配達地域の各支店まで荷物が届かなかった。
>>564 昔はスピード違反とか酷かったらしいが
今はヤマトも佐川もトラックにはタコメーターっつーのが入ってたと思う
スピード違反とか変な運転とかするとすぐばれる
612 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:49 ID:fJpo67E30
お役所の連中は糞な事を証明しましたねwwwww
613 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:55 ID:ft6QMIMz0
>>600 ブツがなくなった会社は何で食っていくのか?
614 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:56 ID:BUmL5Ce/0
615 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:02:57 ID:thMTDSrt0
公務員はしね
616 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:00 ID:DC/EJHn00
そもそも正式な役人なんてそんないないだろ
>>601 そんな糞日通よりもさらに糞なのが郵政って記事なんだろ
>>592 ころりと騙されてるなw
専従は中の仕事ができないんだよ、色んな意味でw
専従配置のない労組は幹部でも現場をよく知ってるけどな。
619 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:19 ID:x/e1e/Of0
620 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:21 ID:wdW2fnRV0
やっぱ国営に戻して運送業界から隔離すべき
できないなら潰せ
621 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:25 ID:E6pArdWJO
たたかれて開き直るのが公務員
ひたすら低姿勢なのが民間
622 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:27 ID:GEgWeczA0
最近、かまってくれないJRがふてくされて一言
↓
623 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:33 ID:pIQs2tJu0
>>597 民間では仕事放り出す馬鹿がいないように聞こえるが、民間企業でも
下衆な企業はいくらでもあるぞ。
ある例から全体にあてはまるように語る、早まった一般化に走るのは
知能が足りない証拠。
大体「ペリカンン」ってなんだよ。落ち着いてタイピングぐらいしろ。
624 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:33 ID:STcUQjFy0
625 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:42 ID:r9LXbIZyO
(-_-;)y-~
統合トラブルが日本企業のお家芸になりつつあるな。
ペリカンなんて殿様商売みたく雑な業者だったが
それすら劣る郵便社員なんて
>>589 全然合併の準備が出来ていないのに
監督官庁として、利用者側に立って準備状況を
すすんでチェックしていなかった原口総務相の責任かな
628 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:48 ID:44Tco+iN0
ヤマトだろうが佐川だろうが宅配業者は全て
指定時間守らないわ、荷物潰すわ、礼儀もマナーも心得ないクソ業者だが、
明らかにそれらより下だな。
629 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:03:57 ID:TPiCfAE10
ミニストップでファーストフード頼んだ時に「骨なしチキンのお客様ー!」って呼び出されたんだけど、
なんかすごい罵詈雑言を浴びせられたような気がする。
630 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:04:01 ID:e6W8hNuCO
宅配便・信書・ダイレクトメールは〒以外禁止ってことにして
ヤマト運輸と佐川急便を強制的に国有化すれば万事解決
これは第2のJAL臭がぷんぷんする。はやくなんとかしないと。
>>554 あなたの大好きな小泉さんや竹中さんのおっしゃった通りにやったらそうなっただけじゃないの?
633 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:04:14 ID:6wisEx3cO
>>559 府立病院にもいますよ。
ビラをまく人達です。
捏造記事に踊らされてるお前らなんなの?
635 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:04:42 ID:b3dVQfnsO
636 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:04:48 ID:1F50UOnP0
民主が勝利するともつとひどい事になるな
選挙応援で忙しく配送なんてやつてられない
郵パツクなんて使用してほしくないよ
不在だと紙切れ入れてコ−ルセンタ−に電話してくれ
ところが田舎なのにつながる事がない掛けマ−ジャンでも
してるのかな?お役所仕事のくせが抜けない。
637 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:04:51 ID:1L8vLXQM0
>>613 郵便は年賀状だけで年間収支がプラスになる。
しかし、日本もまだまだだな。改革が足らない。
こんなニュースにマジになって怒るバカどもがこれだけいるって事態が、
日本が末期の証拠。
「ゆうパックで出した奴の自己責任」ってサラッと流せるようにならないと。
精神年齢低い奴が多すぎ。
639 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:05:02 ID:7SdBskwMP
>>1 ちょっwwwwなに
今がチャンスとばかりに
ペリカンのポジティブキャンペーンしてんだよwww
ペリカンは荷物をタバコ臭くする
2流の運送屋だろうがww
なにカッコつけてんだよ
あっゆうパックの公務員は死ねよ
641 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:05:12 ID:3b9nvvJM0
社保庁なみに休憩の合間に労働ってやつだな
>>1 取材しないで自分の主義主張だけで文章書きました!
てな感じの記事だな・・・・。
643 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:05:13 ID:xuHE4Pxd0
>>622 日通も酷いよ
黒ネコや佐川もやってる
なんでゆうパック叩かれるんだ
と逆切れしてるんですよね
公務員制度廃止
>>637 今はメールで年賀になってるからそのうちそれもなくなるだろうね
646 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:05:38 ID:u54PGO740
東京から名古屋に送ったゆうパックが、現在金沢を観光しているようです(笑)
まぁどうしても早く届かないといけないものじゃないからいいんだけど。
1日前に発送した奴はちゃんと届いたんで以外だったけど、やっぱりかと。
>>547 現在のヤマト運輸になるまでの過程で相当な無理があったから
ペイしにくい地域にも手が回るようになったんだろ。その意味で
旧郵政省のサービスに改善の余地はあったんだろうな
水は高い所から低い所へ流れる
ペリカン便従業員達もすぐに右往左往するようになるよ
649 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:05:50 ID:jdsFhrsN0
>>564 >>585 あれ?うちにくる佐川のドライバータラタラ歩いてるけど気のせい?w
てか、配達員なんて何処の会社でも地域によって良し悪しあるよね。
末端で従事する連中は気の毒としか言いようがない。
何考えてるんだろうな、上の連中は。
>>598 こういう組合員を居なくするにはどうしたらいいんかな
自分もその立場になって自分で潰すしかないのかなぁ
やはり公務員は無駄に給料貰ってたって証拠。
>>609 大勢いるからこういう事態になってんだろ、現実見ろよ
654 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:06:18 ID:MLgK2RKu0
>>597 まぁ逆の例もたまにある。
昔東京のA区の基幹業務をメインフレームでやってた頃の話。
うちの親父はそこの区の情報処理担当。当然公務員。
ソフトに不具合があってNECに修正を依頼。
ソフト上がったら通常の業務時間外にインスコ作業しなきゃならないんで、
親父らは他の部署の仕事手伝いながら待機。
ところがいつまでたっても上がってこない。
痺れを切らした親父がNECに「うちで書き直すから資料寄越せ」と言った。
設計仕様書どころか区役所から上げたはずの要求仕様書すらNEC社内には残っておらず、
出てきたのはスパゲッティなFORTLANのソースコードだけでしたとさ。
どっとはらい
655 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:06:20 ID:Vl0Pm6n40
ワロタw
廃業しろよ郵パックの部門だけ
いやマジで
もうこれだけ信用失ったらダメだろ
さっさと廃業しろ
よし、鉄道小荷物の復活だ。
657 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:06:30 ID:M+NI3CTR0
658 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:06:36 ID:vR4HTjDJO
民営化して働かない奴らを叩き出せ。
660 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:06:57 ID:l+yKILel0
どんな失敗をしても責任を取らない上層部。
>>632 あれあれ?
亀井さん原口さん斎藤さんトリオの間違いですよ?
662 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:07:02 ID:6chwaxZQO
なんでお詫びの放送とかないの?バカなの?
エクスパックは常に利用しているが、ゆうパックは一度も利用したことが無いな
それを利用するくらいならクロネコに頼むし
664 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:07:21 ID:lM+hy2gf0
>>628 そりゃお前の住んでる地域の民度が低いだけだ
665 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:07:41 ID:DAU00RHL0
どういうわけか小包関係に従事してるやつらは「ワケあり」が多いんだよなぁ・・・
中卒も珍しくないし、理解力が低すぎて話にならないのばっか
>>514 今の若い者はダメだって、ターミナルで仕分けしてるよ
日通でこれなら、佐川と合併なら、血が流れただろうな
668 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:08:05 ID:55dFENal0
公務員社長の感覚では、誰も責任を負わなくて済む・・・
そういう 感覚なんかね。。。
669 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:08:10 ID:5J2QVxkv0
郵便局を利用するのがまちがい
田舎に住んでる土人だけしかつかわない
670 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:08:24 ID:3sakBQ5R0
ヤマトの運転手は下手。
クロネコ2tドライブスルーハコバンの後ろ上の角見てみろ。
凹んでいないクルマの方が少ない。
俺んちの家の軒もぶつけられて壊された。
しかも当て逃げ。
普通なら郵便の方の幹部連中はそろって首だよな
先日佐川の宅配が来た。
事件後滅茶苦茶忙しくなったそうだ。
>>1 ちょっと待て。大量のパスポートが遅配って一体なんだ?
取りに来ることになってるだろ。
>>601 そうじゃなくて、〒は下の下だってことだろ(笑)
1の記事は日通を美化し過ぎなのは同意。
>>628 地域によって全然違うよ
田舎の業者はたいがい酷い
まぁ荷物届けばいいから別にいいけど
676 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:08:33 ID:kGpYmuQe0
>>1 ゆうパックおわた。
ペリカン便の復活プリーズ。
まず、郵便局が公務員といってる時点で何もしらない。民間。
ペリカンさんにも優秀な人がおり、郵便にもいる。どちらも
やっている。同時にペリカンにもどうしようもないのもいる。
郵便局がお役所仕事という感覚。30年前の感覚。
民間はぴんからきりまでで、郵便局は中の下ぐらい。
世の中のことをもっと、知ろうね。
>>585 ヤマトは集配システムの最先端いってるからな。
それでもコンプライアンスは今尚課題ですがw
679 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:09:08 ID:MLgK2RKu0
今日面接言ってきたけど
面接官が合併したんだけど〜
荷物多すぎて間に合わなくなっちゃったんだよねーハハハ
と笑ってて呆れた
受かってもたぶん自体する
681 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:09:16 ID:+K1ByMXz0
楽器とか大事なのは
高くても日通が安心だったのになぁ・・・
682 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:09:32 ID:r7IMO6Gm0
> 混乱の元凶はシステムと事前準備を軽視した上層部
金かかることはやんねえってどこの会社でも似たようなもんだが
トラブった時の損失考えると割に合わないんだよな
近視眼の象徴みたいな事件だ
現場を知らない幹部連中が、強引にシステムを変更したからか。
684 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:09:35 ID:wjh8SlMe0
北海道の友人から中元として
「うまいもの詰め合わせクール便」が
来たんだけど・・・くさい。
685 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:09:36 ID:1L8vLXQM0
◆日通・・・日本通運株式会社 元国営企業
◆ゆうパック・・・郵便事業株式会社 元国営企業
あの日通よりひどい郵政なんて民営化のままでいいよ
688 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:10:00 ID:WZ4f4Mvy0
「一刻も早く郵政法案成立を」JP労組が廃案阻止へ働きかけ 2010.6.3 18:48
民主党の主要な支持基盤である日本郵政グループ労働組合(JP労組)の増田光儀
書記長は3日、記者会見を開き、鳩山由紀夫首相の辞任表明による政局の混乱で廃案の
可能性が出てい郵政改革法案について、「一刻も早く成立させてもらいたい」と述べ、
政府・与党に働きかけを強める考えを示した。
増田書記長は「法案には、民営化の見直しを求めてきた労組の要望を入れていただいた。
(民営化路線では)会社分割のロスがあったし、経営状態も厳しくなった」と述べ、
民営化見直しの正当性を強調した。(以下略
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100603/plc1006031851023-n1.htm
トクダネが内部情報として伝えていたが
ペリカンが40個は運ぶ間に郵政は10個しか運ばない
上から残業せず帰る様言われるという話。
690 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:10:18 ID:u54PGO740
佐川は昔、加速度計を入れて発送したら、途中で100Gオーバーを記録(笑)
おいおい、ロケットでも使ってるのか? と、出入り禁止ww
しかし、ペリカンの連中はなんで必死に仕事なんてしちゃってんの?
郷に入ったら郷に従え、仕事も郵便側にあわせるべきじゃないかな。
一生懸命仕事したってなんの評価もされず、むしろ嫌われるだけ。
給料だって郵便正社員の1/3程度でしょ。
693 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:10:41 ID:+J/2mkTp0
>これがお役所と民間の差か
お前らこれで亀井先生が郵便事業の再国営化を望んでる理由がわかっただろ
結局公務員は民間には通用しないバカばっかりなのだよ
694 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:10:47 ID:Gj8dpj2I0
役人たたきの燃料なのね
695 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:10:55 ID:qYa5esAE0
696 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:11:01 ID:7TWLrJ280
どんな失敗や失礼をやっても給料には響かないとなると失敗に対しても無関心
「腐っちゃってるけど、まっいいか。クレーム?なにそれ美味しいの?」
頭の悪い郵便事業民営化論者に解説コーナー。
「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100%保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了です。
なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、なぜか自民党やみんなの党は反対しました。
>>651 労組の専従がいないと、労働問題が起きたときの対応が大変になるぞ…。
専従社員のいない企業だと、労働問題が起きそうになったときに組合幹部を激務の担当へ配置換えして、
労使交渉を滞らせるのが常套手段ですからねえ。
専従が選挙活動をやりまくっているのが問題であって、専従がいること自体は本来有益。
分だか、15分単位で給料計算だったっけ?あの計算方法で今でも給料もらってんの?あの計算考えたのいかにも無駄で役所らしいわ。
本人が辞退しない限り生まれる前から公務員職が決まってる
こんな優遇が日本で許されるなんて
701 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:11:37 ID:1PJbD97z0
原口はさっさと次期経営陣を選定しろ。
亀井が責任とったらええ
703 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:12:02 ID:YXL8YBMH0
民主党政権になると、こんなことばかりやね。
なにかひとつでもまともなことがあったのかと聞きたいお。
この統合計画は、鳩山邦夫総務相が計画が杜撰で甘いと言うことで
2008年に一度撤回している。それを、引き戻したのが民主党の原口。
なんとしても収益力を回復したいと言う腹があったので、撤回した計画に再び引き戻して強引に
合体させた。個々があほな点。鳩山邦夫が撤回させた理由を深く考えていないということやろな。
案の定と言うか・・・・・信用失墜まで引き起こしたと言うことや。民主党の得意技の一つやね。
普天間基地と同じやで。机上の空論で実行させようとするからこうなった。
704 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:12:02 ID:thwIBGlt0
ゆうパックってクール便はなかったからしょうがないんじゃない
705 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:12:15 ID:kGpYmuQe0
俺達国民がゆうパック使わなきゃ良いんだよ。
徹底的にトラウマになるほど痛い目に合わせないとダメ。
これからペリカン使ってやっから合併やめろや。
郵便事業会社で働いてる人間の
6,7割は非正規社員、
区分や発着場で働いてるのが60過ぎのおじさんや
おばちゃんたちだからな・・・
時給は最低賃金だし終わってる、この会社。
>>677 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
使えない奴は首にしたらいいのに。
コミケ会場の搬入は大丈夫なんだろうな
>>611 タコグラフ
つか車両の絶対数が多いから事故(死亡含む)バンバンでまじで洒落にならなくなった。
よって給料落として速度も落とした。
712 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:12:59 ID:8gnfMP4U0
とっくに郵パック使うのやめてた俺勝ち組。
いや、使うの辞めた大した理由じゃないんだけど、
窓口で並んで待たされてやっと俺の番だと思ったら、俺の前の窓口から係の人がいなくなって、
さっきまでは閉まってた窓口であとから来た客さばき始めて、俺荷物持ったまま放置された。
その逆恨みで、会社でも使うのやめたった。
713 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:13:03 ID:M3GZmfgQ0
今度の選挙で民主党が勝てば右往左往もしなくなります。彼らは遅配当然の楽して優遇されるお役所仕事に戻したいのです。
715 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:13:17 ID:ySu8MkhH0
>>623 民間は怠慢と馬鹿は淘汰されるから問題なし。社員は首になるし、減給になるし。
バイトなんか速攻で明日から来なくていいよと言われる。
これはひどい
>>689 これからは一緒に働いていかないといけないのに
残業しないで帰ってしまう社員も頭おかしいだろ
718 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:13:26 ID:T4RdD1KA0
> 実際、都内のある支店では、旧郵政事業出身の管理職が数時間にわたり“行方不明”に
なったという。この事態に立ち向かったのは、旧ペリカン便からの出向社員や、そのアルバイトたちだった。
プロジェクト エ〜〜〜〜〜〜ックス
ペリカンの連中にとって、これは待遇改善の千載一遇のチャンスだった
と思うんだけど、それを活かせないのが、所詮民間奴隷だよな。
こういうときこそストやって、郵便側と同待遇にしてもらう条件を
呑ませるべき。
みずほ銀行から何も学んでいないのが涙出てくるワナ
721 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:13:46 ID:1L8vLXQM0
◆日通・・・日本通運株式会社 元国営企業
◆ゆうパック・・・郵便事業株式会社 元国営企業
>>597 現場では郵便もペリカンもベテランは自分で仕事してますが?
てかシステムがJPのだから郵便組はその分遅れても仕方ないだろ、出来るって言われてた端末が全然できねーんだしよ
ペリカン組も郵便組も目の前の仕事を各自で一つ一つ潰しているだけ
新規で入ったバイトとかはさすがに全然使えてない、これが頭数になってるのが痛い
仕事放り出してるのは一部の管理職だろ、管理職はまじで使えてない
率先して現場仕事してるが、お前らの仕事は現場仕事じゃねーだろ
724 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:14:56 ID:fIjAw3QnO
日通のアルバイトって日雇い派遣じゃん。
725 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:15:11 ID:odwdOgwUO
地方局が発送してる、雪ダルマ 皆でこぞって
購入しようぜ。 どうなるんだろうw
726 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:15:17 ID:VXWiLWCs0
クロネコって最強だよな。
上の世代でも悪評を聞いたことがない。
この記事を鵜呑みにはできないなぁ。
昔は郵便物はちゃんと届いたし信頼性が一番高かった。
なのに民営化した後は誤配だの遅配だの・・・役所と民間の差と片付けられないと思う。
728 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:15:31 ID:Gj8dpj2I0
クロネコと佐川が7月1日統合すれば似たような惨状の予感なのですが
729 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:15:32 ID:BUmL5Ce/0
>>689 んー
今回の件とは、あんまり関係ないような。
>>673 支所に送るのにゆうパック使ったらしい。
731 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:15:41 ID:tbwZOv0F0
>>725 解凍サービスでお届けしてくれるから気にしなくてもいいよ
733 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:16:05 ID:kGpYmuQe0
>>1 こりゃ下手すれば鬼女の皆さんを怒らせる羽目になるんじゃあw
>>689 速達・書留を並行配達しているからだろjk
>>711 デジタルになる前は陸運局や労基署に
睨まれながら改竄してる業者がいたな
736 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:16:33 ID:P8Prmscy0
それでも一週間で遅れはほぼ解消されました。
現場の人間が慣れたからでしょう、で終わり。
737 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:16:41 ID:T4RdD1KA0
荷さばき用ベルトコンベヤーからあふれ出る荷物、異臭を放つクール便…。
プロジェクト エ〜〜〜〜〜〜ックス
>>453 まったくその通りだと思う。
民営化のころと比べても、事前準備はまるでなかった。
739 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:16:57 ID:9bn/Ad/w0
やべぇ、日通のバイト応募しなくてよかったw
740 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:16:58 ID:h8icQY3g0
ド腐れ日本郵政グループは、人間のクズ集団。 お役所体質が抜けない畜生未満の池沼劣等生物群。 徹底的に民営化しろ。
・お中元
・ナマモノ配送急増季節
・選挙関連輸送の増大
>>726 工作員だらけのスレで、それは大き過ぎる釣り針
743 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:17:27 ID:cew2rZwJO
郵便局が叩かれてるけど郵パックの仕分けは全部バイトだからね。
職員は特殊郵便の処理で手一杯だし。
そしてバイトの質は民間も郵便局も変わらん。むしろ民間のほうがヤバい。
ペットボトルに酒いれてくる浮浪者みたいな奴もいるし
悪いのはシステムであって人じゃないんだよ
744 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:18:04 ID:vOXbHSyM0
>>1 まあ一時的には単なる話題だが、今後ペリカン社員が郵政みたいに堕落するのか
郵政社員がペリカンに追いつこうと必死にやるか、
どっちだろうな。
多分前者だ
745 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:18:06 ID:57TKpsk20
>>697 それでろくに仕事しないんだから叩かれて当然
普通郵便もヤマトで取り扱えるようにしてくれ。
メール便より少し大きめのヤツ400円くらいで。
亀が全部正社員にしたんだよな
>>738 民営化の準備は3〜4ヶ月かけたあげく何度もリハーサルを行いましたよねえ…。
>>727 俺も全くそう思う
何らかのバイアスを感じる
750 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:18:24 ID:LkOeJQbu0
ここでバカにしてるニートはさ
どういう対応するのは一番いいのか明瞭に書いてみ?
>>697 >なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、なぜか自民党やみんなの党は反対しました。
あほだなぁ、一番俎上にあがってたのは預金限度額引き上げじゃん。
コピペばっかしてて鳥頭だからすぐ忘れちゃうんだな。
752 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:18:46 ID:QB2pZuGw0
民営化してサービスも効率も下がるなら民営化しなくてもいい
が、給与は引き下げろ!
仕事できねぇ!やらねぇ!無駄飯ぐらいが今の人件費の半分でもありがたいと思え!
753 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:11 ID:1CAV/U4p0
国 民 臭 党
754 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:13 ID:ySu8MkhH0
>>740 そうすると今度は労働時間や環境の問題がクッキリと
浮き彫りになってくるから一旦やってみるのもいい鴨な
そんなことしなくても妥協点見出す知恵も知能も
ないんじゃしょうがない
756 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:29 ID:3j7f34bQ0
どうせ残業もしないで定時で帰ってるんだろ
757 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:32 ID:j3e4Bh6f0
ペリカンは、梱包の箱を破壊しても、
原因はわかりません言い、と平気な顔をして、
ミスを絶対に認めないクソ会社だからな。
個人情報の漏洩の危険を気にも止めない最低な会社。
そんなに偉そうに言うなら自分で運べ!!!!!
759 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:38 ID:v/z3/qel0
佐川がましにみえる不思議
760 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:40 ID:bjjaU3C40
こういう失敗を繰り返して北朝鮮のように衰退していkじゅのですね
とにかく生まれるだけで公務員
て職探さなくていい優遇は止めろ
集荷頼むとペリカンの人は目で箱のサイズ測る
郵便局もっていくとホケーッっとした奴がちんたらメジャー測り
763 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:19:53 ID:7MJ6jeIG0
準備不足を現場のせいとかほんと腐ってるな
>>698 今の企業の場合、そもそも実質的な労働問題は、悉く「労組と組合員の『外の領域』」で起きている。
非正規問題しかり、名ばかり管理職しかり。
日本の労働問題は、すでに労働運動が発生する以前の19世紀に逆戻りしている。
労組なんて存在意義自体が問われている。そもそも労働問題に立ち向かう気がない。
社会にとっては、正直どうでもいい。
>>750 というか、こんな大規模遅延って誰かやったことある?
766 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:20:41 ID:MLgK2RKu0
>>684 まぁ、なんだ…………ご愁傷様。
ただ、友人は責めてやるなよ。
767 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:20:53 ID:7TW9mUKsO
10年前にユウメイトやってた。
ハガキや封筒だったら専門だけどゆうパックは専門外みたいなところがあるから。
ゆうパックはそもそも数が少ないから片手間でやってた感じ。
もちろん郵政も民間より能力の劣るところはあるよ。
俺のときは職員が明らかに過剰だったし、バイトを管理できてなかった。
きちんと面接せず採用したため、DQNが混ざってサボりやイジメがあった。
768 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:20:55 ID:v9C3LnT6O
>>734 日通は正社員以外みんな形式的には日雇い。
で、日雇いの形式のまま何年もフルタイムで仕事してる人も多い。
もともと、西川社長時代には日通の宅配便部門を看板だけゆうパックに掛け替えて、既存の郵政側の小包部門をリストラする予定だったのに、
支持基盤が郵政族の国民新党と全労がバックにいる民主党が猛反対してちゃぶ台ひっくり返し、無理矢理に延命・統合することになった。
つまりこの件、民主党と国民新党、特に西川のクビをとった亀井が主犯。
小泉のせいにするのはアホ。
>>727 新聞も所詮は客商売
公務員叩きがウケることを連中は知ってるわけ。そもそも、新聞社が
善意や啓蒙を目的に記事なんか書くわけねーだろ。公務員以上に腐った
既得権益に食い込んでる奴らだぜ。
>>762 そういうテケトーなことやっていたから
ペリカンは落ちていった
772 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:21:09 ID:9fCsU+SA0
お役所出身なんて民間じゃ役立たずどころか足手まといです。
773 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:21:09 ID:LhnDdo32O
日本は役人によって滅ぼされる。確実にな。
>>717 個配は残業して対応してるよ、それこそ家にも帰らないで
通配は残業しないってか出来ない、残業を必要以上すると課長代理あたりから叱責される
課長代理も上から残業させるなって命令されてるし仕方ないんだが
非常時だし通配を応援に回すとか考えはないし、通配の人間も嫌がる、その辺は公務員体質なんだろうな
佐川の人ってパソコンで「発送を持ってかえさせて頂く」配達
を調べてパクッてるらしい・・・。
777 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:21:53 ID:YXL8YBMH0
ひょっとし7月1日の御対面が初仕事。
それまでシステムの相互連絡とかなにもナッシング??
いくらなんでも業務の不慣れすぐるやろ・・・・・・。
ゆうパックとペリカンががそれどれ単独だったとき、
ゆうパックはとんとん、ペリカンは大赤字。
ヤマトと佐川に劣ってるのは言わずもがなだけど
ペリカンには別に負けてねえよ。
公務員を叩きたいだけの記事だろ。
民間社員だからとか、公務員だからとか関係ない。
6月下旬になってやっとマニュアルがおりてきてそっからほぼぶっつけ本番で繁忙期に突入。
こんなん誰がやってもうまくいくわけない。
このスケジュールを組んだヤツが諸悪の根源。
780 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:22:08 ID:GEgWeczA0
>>765 ニート乙
お前もゆうめいとで働けよ。 かあちゃん泣いてるぞ。
ペリカン以外はボーナス減、ペリカンはボーナス増にしてやれよ
782 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:22:17 ID:E6pArdWJO
ゆうパックの存在意義がよくわからん
ローソンでゆうパックしか取り扱ってないから使ってるだけ
客にたいして文句多いし
>>647 てか猫は「我こそインフラ」の如く郵便を本気で潰すつもりでやってる。
ここ5年内で都市郊外〜地方まで小さいセンター増やしまくってるし。
784 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:22:30 ID:9hcHPyjm0
>郵便事業会社は原因を「業務の不慣れ」と発表。
バカなの?
死ぬの?
ペリカンも相当酷いだろって書こうと思ったら
みんなが先に書いてた
787 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:23:33 ID:BUmL5Ce/0
これ、公務員叩きは的外れだと思うんだが
788 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:23:34 ID:WZ4f4Mvy0
789 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:23:46 ID:MLgK2RKu0
可哀想なキャシーが乳飲み子を抱えて首にされる危機に直面していたころ
我等が労組は我々の組合費で研修旅行に行き
欧州の労組とインターナショナルを歌っていた
-バカで間抜けなアメリカ白人 マイケル・ムーア-
792 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:24:00 ID:Vl0Pm6n40
公務員体質のままでは使えないことがはっきりしちゃったね
必死に「公務員に戻してください」と頼むはずだわw
これじゃ民間相手に勝てるわけないよwww
793 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:24:01 ID:ySu8MkhH0
>>750 責任はすべて上で取ると言った上で、指揮権限を現場に落とすこと。
こんな簡単なこともできない奴が管理職にいる時点で公務員は終わってる。
>>784 民間なら絶対口にはできない言い訳だよなw
統合しちゃったのが一番の原因だな
前にお節料理遅配で倒産したとこあったよな
社員がタクシーで走り回ったってやつ
こんな繁盛期に合併なんてのが大間違い
トップがロクデもない証拠だよ
選挙の足しにでもしようと目論んでたならお生憎様だったな
社長から電話が掛かってきたと思ったら自主退職してくrないkだってふぁfhぽgほjそhgjそhじょ
取引先を納得させる為に形だけでいいから辞めてくれとかwwwwwwwwwwwww
知り合いの会社が同じ待遇で匿ってくれるから頼むとかwwwwwwwwwwww
今までの努力ってなんだったのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やべぇwwwwwwwww腹いたうぃwwwwwwwwwwww
待遇同じだから知り合いの会社に移ってくれとか何なの?
あれだけ頭を下げて納得しないとか舐めてんのかあのブタゴリラ
取引相手はいくらでも居るとか脅しじゃねーかよ
798 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:24:46 ID:9hcHPyjm0
34万個は腐っている
24万個が限界だ
18万個ならいい
16万個は犯罪
>>769 まったくそういうことだな
原口を筆頭に頭がおかしいとしかおもえん
まあ公務員はテスト受けるのと決まった書類作るのだけは得意だけどな。
他は何もできない。要するに役所仕事以外は無能。
役所仕事にチューニングされたロボットだから。
>>778 誰も赤字がどうのこうの言ってないんだけど。
>>780 他人へのレスにいちいち反応しなくていいよ。工作員君
>>777 都市部ではナッシング。
田舎での配達・田舎への輸送は昨年10月に統合済みなので、田舎では研修不足でも大規模滞留は起きていない。
あくまでターミナルの中・ターミナル間の不祥事なんだわさ。
腐った荷物届けられてもねえ?
俺が郵便局に居た頃は残業拒否出来てた
ポイントは付かないが拒否出来るってのは良かったなあ
グール宅急便か…
かゆ…うま…
806 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:25:53 ID:kg3uPjqVO
そもそも宅配のプロを自負するペリカンが、なんで郵便なんかに合併されたんかね?
俺は郵パックなんか使わないけどさ、こんなこともあるんじゃないかと思ってたけどさ。
まあこういうのはいいじゃない
実に人間味があっていいよ。ほのぼのする
808 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:26:02 ID:ySu8MkhH0
>>785 実質、公務員だからなんら反論になってない。
809 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:26:04 ID:QB2pZuGw0
>>727 年賀状捨てたや、書留盗んだとかニュースみないの?
はがきが濡れて宛名不明とかさ、
前に年賀状配達の学生バイトしたことあるけど
夏の運送の助手にくらべてすごく楽だった。
810 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:26:08 ID:LkOeJQbu0
公務員が悪いのか新しい業務をやるのに研修もないのが悪いのかは分けて考えようぜ
>>1 如何に公務員が無能かと言う事を思い知らされるエピソードですね
東京大停電の時、マンションの34階までゴルフバッグ2つを担いで
非常階段を登って、ドアポストに不在届けを入れた後、また荷物を担いで
降りた某飛脚マークのドライバーが実在する。
これ豆な
816 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:27:18 ID:2y145nUV0
やっぱりクロネコヤマト
って見直されるんじゃない?
817 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:27:26 ID:ySu8MkhH0
>>810 これで具体的にと思えない時点でおまえ仕事してねーだろw
あっ馬鹿公務員は命令されでも命令が理解できないのかwWWWWWWWWWWWWWW
818 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:27:28 ID:BUmL5Ce/0
今の郵便会社って、公務員がいるの?
819 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:27:32 ID:57QWrxv80
ペリカンネ,,ト///ウ..ヨざまああああああああああああああああああああああああああああああああ
頑張って勉強してお役所に務めたほうが楽ってことか・・・
絶対ムリ、と多方面から指摘があったのに
年賀状シーズンと並ぶ糞忙しい時期に統合を決めた首脳陣の聖だワナ
823 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:28:29 ID:pEiZ7BtgP
1週間前に注文したペペローションがまだ届かねぇんだが
824 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:28:30 ID:MzQKesd30
頭の悪い郵便事業民営化論者に解説コーナー。
「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100%保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了です。
なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、なぜか自民党やみんなの党は反対しました。
825 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:28:30 ID:LkOeJQbu0
>>817 あのさ
それぞれに権限落としたって、場所ごとに対応が変わってくるし
今までそういう事やった事のない現場がどんな対応できると思ってんの?
826 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:28:46 ID:ALjs54Ya0
佐川と福山とゆうパックとクロネコ
どれがいいのかな?
827 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:29:32 ID:H0ob3/hn0
中の人は一生懸命に働いてるんだから、
腐ってても許してあげようよ。
828 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:29:45 ID:kun8ruCA0
斉藤次郎が社長になってから何もいいことないな。
かんぽの宿やらとどっちが問題なんだっつーの。さっさとみんなの党が政権に入って
クビにいしてくれ。
>>727 >昔は郵便物はちゃんと届いたし信頼性が一番高かった。
>なのに民営化した後は誤配だの遅配だの・・・役所と民間の差と片付けられないと思う。
圧倒的に余裕のある人数でやってたから、昔はそれなりに送れただけだろw
民営化で定員削減が進んで、誤配遅配が増えたかもしれないが、それこそ甘えであり言い訳。
少数精鋭で業務にあたる民間をもっとよく見習えということを端的に示している。
>>783 対照的に、郵便局はハコ車の特殊なサイズを臨機応変に変えようにも
役所時代の規格に縛られてしまっているといった印象が拭えない
自民も民主もへったくれもない。役所の問題。
今回の話とはあんまり関係ない。佐川とクロネコがくっついてもある程度は
生じた問題が何かの弾みで大きくなったんじゃないかと。ここは憶測で
出鱈目書いても咎められないから出任せ書いてるけどw
832 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:30:27 ID:wX3iPa/M0
うちも被害にあった
腐ってはいないものの鮮度があきらかに落ちていて
弁償してもらえるのかもわからん
たかだか5000円のもので時間をかけるのもアフォくさいから
特に何もしなかったが、ユウパックは二度と使わない
>>783 そして、いずれ「猫が国有化される」のかもしれんな。
明治時代の鉄道建設以来の、日本のインフラ整備の王道でもある。
地域のナンバリングのような本筋と関係ない分野でさえ、
不合理極まる郵便番号よりも、猫の地域番号のほうがよほど合理的だからな。
郵便番号のナンバリングの不合理さは、
官僚出身の堺屋太一でさえ、
どういう趣旨であの番号を振ったのか解読不能だと匙を投げていた。
835 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:31:25 ID:BUmL5Ce/0
836 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:31:33 ID:57TKpsk20
>>785 いくら
>>697がもう公務員じゃない、って力説しても、スレをざっと見てわかるように、
多くがいまだに甘ったれ公務員だと思ってるんだよ
この件でどんな処分を下すかによって見方がかわるかも知れないけど
837 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:31:37 ID:ySu8MkhH0
>>825 たいていのことはできるけど?
公務員はどんだけ無能なの?
まあ、俺が社長なら、この状況下、
非常事態宣言として佐川、ヤマトに応援を頼むな
100%断らないと思う
公務員気質
公務員脳
これは民営化されても絶対に抜けない
>>821 政府判断で郵貯・簡保資金を取り崩してでも、5月中旬〜6月にやるべきだっただろうね。
1〜3月は降雪遅延の恐れあり。
4月は年度初めなので人自体の異動が多い。
5月上旬はGWで荷物は少ないが道路状況が不安定。
841 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:07 ID:el5tzLHD0
それで民主応援の選挙運動してるんだろ?
何が悪かわかりやいよなw
飛脚のバイトもやったけど、にいちゃんはこわいがおっさん社員は出来るし気のいい人多かったな
>>833 でも、ネコの伝票に郵便番号書けって言われるよね?
844 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:31 ID:YR93wISS0
>>826 持込だったらゆうパックしかないな。
首都圏同士だったら、落札⇒発送⇒到着⇒振込⇒評価まで12時間以内で終わる。
845 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:34 ID:L1vfbAKP0
お中元に送ったマンゴーが三日遅れで届いたそうだが、
これって損害賠償請求できるのだろうか・・。
送り先に傷んでないか確認するわけにもいかないし・・。
846 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:37 ID:oIAEPi0NO
郵便局も遅配続いてるね。
郵便局近くの食堂の人の話だが、郵便局の中の人達は亀井さんのおかげでお役所仕事戻れるから
そんなに慌てて仕事しなくてよくなったと言ってるんだって。
この遅配騒ぎも配属されてる郵便局員は他人事。
ペリカン便の移籍者だけが徹夜+謝り仕事までやらされて気の毒だって。
郵便局から来た人達は休憩も充分とり〜定時で帰る。
こういう事態なのに代休まで取ってるとか。
完全民営化して無能社員首にしたらサービスも価格もよくなるよ。
847 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:42 ID:kun8ruCA0
>>839 NTTは民営化されて、だいぶ公務員気質は抜けたよ。
848 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:32:55 ID:ALjs54Ya0
やっぱり
佐川かクロネコかな
てか、佐川の人っていつも走ってるよね。(急いでる?)
なんか凄いなと思う。
849 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:33:08 ID:LkOeJQbu0
>>837 >たいていのことはできるけど?
ぷっ(笑)
じゃあお前はどういう対応すんの?トップとしてではなく、現場として
850 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:33:17 ID:H0ob3/hn0
>>832 泣き寝入りよく無いよ。
これからのサービス向上のためきちっと対処してもらわないと。
>>829 かもしれないとか言って端的に示してるとかw
人件費を抑えたいから社員をゆうメイトに切り替えて誤配が増えてるんだよw
精鋭で当たるならゆうメイトじゃなくて社員にすればいいだけだわw
>>783 佐川が宅配便始めた時も潰してやると意気込んてたが、結局潰せなったの思い出したw
>>846 郵便局と郵便事業会社を混同してないか?
854 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:34:04 ID:XjF2pgNc0
吸収した側と吸収された側の立場の差だろ
855 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:34:10 ID:fiPBEdVQ0
ゆうパック自体はそんなに悪かった印象ないんだが
むしろ日通との相乗効果(悪いほうへの)じゃねーの?
>>749 >>770 少数精鋭で大量の業務をこなす。
民間では当たり前。
定員削減してサービス低下してるあたり、郵政職員が未だに民間の感覚についていけてない証拠だろ。
857 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:34:20 ID:QB2pZuGw0
>>815 まず、携帯で不在か在宅くらい確認しろよ 無能
>>833 堺屋は素人。
あの番号で輸送便がわかるんだぜ…。
ま、鉄道郵便時代を引きずりすぎな部分もあるがな。
鉄道郵便のシステムと郵便番号を比較すると感動するぜ。
859 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:34:26 ID:B5QVf9jL0
典型的なブラック企業なのに、なんでペリカンの人間は
即効で辞表叩きつけないのかと思う
西濃運輸ならこんな事には絶対ならんかったわww
西濃は神
861 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:34:36 ID:ySu8MkhH0
>>847 まぁ給与3割カットとかやってるしなぁ。でもまだまだ公務員気質だな。
さっきから公務員じゃない公務員じゃないってうるせーのが沸いてるな。
包みが変わっても本質は大して変わってないことを言ってんだ。
863 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:17 ID:bjjaU3C40
ゆうパックと言い相撲協会といい民主党といい上層部が責任逃れする組織はろくなものじゃないな
864 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:19 ID:0PcAcNtK0
865 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:20 ID:KpR/85Lv0
うあああああああああああああああああああ
上だああああああああああああああああああああああああ
ショータ逝ったぁああああああああっっwwwwwwwwww
866 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:21 ID:EVuOKxqXO
郵パックで生モノを送ると生ゴミになって到着するんだね(笑)
867 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:27 ID:CNNqKUeX0
>>1はこの時期、どの宅配会社でも同じだから、今さら誰も驚かないよw
腐ったクール便、何もできないでボ〜と突っ立ってるだけのバイトや派遣
誤着や破損品、宛先不明の荷物の山。口先理屈だけの社員に行方不明になるバイトや管理職
クレームの電話に対応しきれず、ウツになる臨時バイトオペレーター
あああ、オレの知ってるクロネコそっくりw
868 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:30 ID:GEgWeczA0
>>838 まず、お詫びのCMだろと思ったが、
原因が合併の時期を見誤ったミスってのを、おおやけに言えないから無理だなw
猫と飛脚はパートとアルバイトを低賃金で使い捨てだからな
870 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:35:50 ID:BUmL5Ce/0
日本人って面白い。
仕事がきつい、残業多いって不満だらけなのに、
商品やサービスにちょっとでも不具合があると鬼のようにクレームw
それが、そもそもの原因なのにw
>>840 前倒しはさすがに無理なんだ
7月が最低限の状況が整った段階で無理やり始めた時期だしな
本当は10月くらいまで準備や段階的な統合をすればよかったんだがな
「業務の不慣れ」とか言っちゃたら
完全にブランドが失墜するのに
指示した上層部が無責任過ぎる
お役所恐ぇぇぇぇwwwww
>>845 遅配の確認とれたのなら電話してもいいんでないのけ?
痛んでいたらどうすればいいか対策を調べた上でなら。
届きました?とか電話するのは確かに気が引けるけども。
875 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:36:31 ID:ySu8MkhH0
>>849 おまえのような無能な上司がおれの上にいたら、私が指揮を取りますって進言する。
>>868 どう考えてもお詫びのテレビCMを最低各局一時間に放送すべき。
877 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:36:44 ID:LkOeJQbu0
ID:ySu8MkhH0
はやくこたえろよー
現場だったらお前無能だぞー
どんだけ時間かけてんだよ(笑)
間に合わなかったら次スレでキチンと書け
>>846 >郵便局の中の人達は亀井さんのおかげでお役所仕事戻れるから
国民新党を支持してるのは特定局長の全特と例の正社員試験を気にしてるアルバイトだけだよ。
一般職員は亀井とかどうでもいい。
879 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:36:57 ID:fE1gs+Py0
公務員って本当に優秀なのか?
国も自治体も財政が火の車だし……
>>855 そもそも公営時代に郵便局に迷惑かけられた覚えはないな
切手の値上がりが嫌だったくらい
881 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:37:31 ID:YHuPnBF/0
もう旧ペリカンとバイトを正職員で雇用しろよ
定数オーバー分は現職員を解雇してさ
882 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:37:34 ID:ySu8MkhH0
>>877 無能な公務員だ。既に答えてるだろ。レスも読めないのか。
>>851 専従の労組員がいるような、甘えきった環境の社員がどれほど役に立つんだ?
これで社長・役員が辞めればたしかに形式だけでなく実質的な民営会社の要素も認められだすかもな
ま、ないだろうな
いまのところ中身はどう見てもただの官僚機構だもんな
仕分けでまごついても、とりあえずクール便は冷蔵庫/冷凍庫って頭は…ないんだろうね(´・ω・`)
役所はほんと緊張感のない職場なんだな。
頭の悪い郵便事業民営化論者に解説コーナー。
「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100%保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了です。
なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、なぜか自民党やみんなの党は反対しました。
まあ俺は郵貯の無料送金だけ有り難く使わせてもらってるわ
郵便とかイラネ
郵便事業会社も元公務員の管理職以外は最近集められて、従業員教育ももまだの
パートとアルバイトなんじゃないの?
最低賃金で求人が出てたし
890 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:38:26 ID:lLIbeQIQ0
いずれにしろこの事業もう詰んでるだろ
誰が今後こんな会社に荷物を任せると言うんだ?
ヤマトのドライバー「ゆうパックのせいで忙しくて代引きの控え伝票なくしました」
なんか怒るに怒れなかった
892 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:03 ID:grV9HDJo0
仕事おぼえる前にペリカンを切っちゃったんだもん
893 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:06 ID:BUmL5Ce/0
>>879 国民と同じようにバカだよ。
外国人の方が勉強もしてるし、やる気もあって優秀。
民間では外国人の正社員の採用が激増している。
894 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:10 ID:ft6QMIMz0
>>870 ほかの会社を使うようになるだけだと思うけど
895 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:19 ID:fiPBEdVQ0
>>879 間違っても公務員が優秀なんていわないが、
連中がやってる仕事はそもそも民間では不採算になるような部分だったりするから、
赤字なのもある程度は仕方ない
あくまで、ある程度は、な
いつも格安で品物届けてくれるんだから少しくらい遅れても文句言わなくても。
はがきを50円で届けてくれてるんだぞ。
897 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:26 ID:kun8ruCA0
>>844 持ち込みの方が100円安いし、時間も拘束されないから断然楽だよね。
>>872 それまでJPEXの資本金が持たなかった模様
899 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:29 ID:8gnfMP4U0
>>826 俺の住んでるところはは、西濃とクロネコがいいイメージ。
西濃はもらってきたパレットに針金でくくりつけたRB26DETTの集荷を頼んで、
拒否られるかと思ったら、快く受け付けてくれた。
しかも自分でリフトで乗せて、届け先でも自分でリフトで下ろすようにしたら、
思ったよりずいぶん安かった。
クロネコは、米10俵(30kg×20袋)の集荷を頼んだら、集荷に来たにーちゃんが、
全部一人でトラックに積み込もうとするから、「手伝おうか?」というと、
大丈夫です、任せてください、とすげー頑張ってくれた。
7割くらい積んだところで、さすがにヘロヘロになってきたのを見かねて、
残りをリフトで持ち上げてあげたら、「先に言ってください」と笑ってた。
>>883 一部上場会社なら普通にいるだろ。労組専従。
まあ、人事連中の持ち回りだけどな。
郵便局員はボーナス増えるし選挙で忙しくて残業はできないの?
亀井こういう時こそお前の出番だろ
気合入れてこいよ
ここで深夜の仕分けベースがどんな世界か知っている奴はどの位いるのかな?
俺は大学の時バイトで数回行った事あるけど、日本とは思えない惨状だったよ
中卒みたいな茶髪チビヤンキーが竹刀振り回して、40-50代のオヤジを怒鳴りながら監視してたりするんだぜ
>>883 あんた社会人か?この規模の企業で専従の労組員ってww
904 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:57 ID:LkOeJQbu0
>>882 だからどう指揮とるんですかー?wwwww
お前みたいなのが無能って言うんだよ
文句しか言えない、窓際。ザコ
現場だったらどうするべきか、って聞いてるの
>責任はすべて上で取ると言った上で、指揮権限を現場に落とすこと。
(キリッ ってしてるところ申し訳ないけど、これ対応策でもなんでもなくて、現場丸投げだよね?
その丸投げされた現場がお前だと考えて、どういう対応するのか書け
って言ってるの。理解したらさっさと対応策を書けよ、無能
905 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:39:57 ID:0PcAcNtK0
>>40 ちょっと待て。
>職員はまた公社に戻って安心し
戻ってねーし。
906 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:40:26 ID:uQW9UKpj0
>>860 そこって、京都でごみ有料化のときに、事前に袋を市民に配りきれなくて、
(途中でパニックになって)京都市に訴えられたところだっけ?
907 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:40:34 ID:MPp/wYvQ0
ゆうゆう天下りパック
一方的な意見だね
こんなもん信用出来ない
クール便って普通の荷物と一緒にコンベア流れてるの?
郵便局会社と郵便事業会社の
違いがわかってない人がいますね。
911 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:41:37 ID:ySu8MkhH0
>>904 あのなぁ。おまえ現場ってどんだけ仕事あると思ってんだよw
批判の内容が幼稚すぎるのはアホ公務員だからか?
日の丸で怒ってる馬鹿教師のようだ。
913 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:41:50 ID:9KH9YQE50
実はペリカンに本気を出させるための高等戦術…
914 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:42:19 ID:fkTTtZheO
>>902 俺、学生時代2年間バイトしてたけど楽だったな
ハンコだけ押して帰って給料出たわ。
915 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:42:22 ID:kkcgvCu8P
ID:ySu8MkhH0
こいつ何の対応策も提示してねえじゃんワロタw
無能すぎるな
こんなのが公務員批判してんのかよ……w
>>910 郵便局の窓口の人たちが、仕分けも配達も労働活動も選挙運動もしていると思い込んでいるのだろw
昔はフットワークと言う名の犬もいたな
>>811 社長「ブタゴリラがうちとの契約を切ると言い出した。この契約を切られると何十人の社員が路頭に迷うかもしれない。以下略」
社長「提携先の知り合いの所に同じ待遇で雇ってもらえるように頼んだ。ちょうど部長が来年に定年になるから席が空く。以下略」
社長「一年の間に引継ぎを行うので一年はその部長の補佐を行うことになる。以下略」
こんな感じで電話が掛かってきた
何回も「すまない」「私が不甲斐ないばかりに…」と聞こえてきて気分が重い
社長の知り合いの会社は信頼できるからいいけども社長が頭を下げて回ったと思うと胃が痛くなる……
大規模な業務統合なのにコンティンジェンシープランも立ててない様に見えるな。
286 名前:〒□□□-□□□□[] 投稿日:2010/07/08(木) 21:10:41 ID:dZHTvHMy
日通組態度悪いなー
人増えてただでさえ狭い休憩室で寝そべってタバコ吸ってるは
289 名前:〒□□□-□□□□[sage] 投稿日:2010/07/08(木) 21:23:40 ID:oQPgoIrW
>>286 ウチは日通というか、委託が酷かった。
車で飲食物はまだしも、タバコ吸うんじゃねーよ!
>>887 コピペばっかりだな
実質的には亀井原口斎藤ラインある限り公的機関として生かされてる以上
そこで働く従業員は公務員とみなしていいんだけどな
改革法案関連が特に杜撰すぎ
佐川とかヤマトなら、郵政だろうが日通だろうがトラック単位で確実に処理する力がある
引き受ければ、確実に企業イメージはアップするし、そもそも日本人ってのは商売敵でも困っているときは助け合う習性がある
923 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:43:30 ID:oIAEPi0NO
>>878 うちの地域は亀井さんの支援者達が全ての契約社員は社員に
郵便局を将来的には国営に戻すとか言ってるよ。
特定郵便局とか関係なく、リップサービスなんだろうけど
郵便局の局員たちが色めき立つ感じだ。
局員が選挙活動はしっかりしてるよ。
亀井さん関連の話ばかり(笑)
>>910 素人だから訊くけどその郵便事業会社というのは
国鉄清算事業団みたいなもんなの?
>>845 遅れてただけだとちょっと・・・
中が傷んでた確認が取れたらいけるのでは?
損害賠償の請求権は差し出し人だけのはずなんで、受取人にあいさつがてら確認してみたら?
927 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:43:41 ID:9bn/Ad/w0
いい事思いついた、でかい冷蔵庫の中で荷分けすればクールなままなんじゃね?
928 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:43:43 ID:lc001lYk0
v速アニメスレって今どこにあんの?
929 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:43:45 ID:YXL8YBMH0
7月1日という日を設定した上層部のエライサンはマヌケすぐるね。
馬鹿と呼ばれても仕方ないレベルやで。お中元の時期とダブって・・・・。
5月ぐらいにしとけばここまで深刻にならなかったやろ。マジであほすぐるわ。
基地外と言っても誰も笑わないレベルの原口総務大臣若しくは齋藤ジロウやね。
930 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:43:51 ID:BUmL5Ce/0
日本人が無能だから、その公務員も無能なのは当たり前。
931 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:44:00 ID:9KH9YQE50
まあ何にせよ、通常の配達チーム・やってもーたチーム・クレーム対策チームとかわけていくしかないな。
>>921 >実質的には亀井原口斎藤ラインある限り公的機関として生かされてる以上
そういうラインを民営と法的に認めたのは、小泉の郵政民営化法案なんですけど!?
933 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:44:49 ID:ySu8MkhH0
>>915 はぁ? おまえどんだけアホなんだよ?
しかもp2って頭おかしいんじゃねーの?
こんなんどんな優秀な人材使ってたとしても最初から無理のある業務統合だったんだよ。
準備期間がなさすぎた。しかも公務員気質の残ってる局員が多いとあっちゃもうこの問題に関しては手遅れ。
あとはどうやってブランドイメージ回復させるかだな。
935 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:45:23 ID:ezB3iT0n0
>>923 なんと局員って低脳なんだw
そう言えばひとり遠い親戚に局員がいたが、
パチンコで金失うわ、女作って逃げるわ、カスだったなw
>>918 次を世話してくれただけラッキーと思わないと。
「公務員って楽そう」
こう思った子供達が将来の公務員なんだろうな(´・ω・`)
何でこんなあり得ないような状況になってんの?
もうダメって
川に流さなかったんだから
立派じゃないか
公務員は上の人間ほど民間とくらべると役に立たないな
941 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:46:05 ID:0PcAcNtK0
業界でペリカンの別名が役所だってのに
本物の役所は本物の糞でしたw
943 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:46:32 ID:9KH9YQE50
944 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:46:32 ID:YXL8YBMH0
7月1日に設定したあほは戦犯決定やね。
マジで現場をなにも知らんと白状しているようなモンや。
945 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:46:33 ID:BUmL5Ce/0
>>937 中央官庁に出向させられて、地獄を見るのであったw
何が民間と役所の差だクソが
集配所の現場は民間も役所も糞もなく地獄じゃボケ
バイトしてから言え
947 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:47:04 ID:7YC6qqwI0
日通のお荷物ペリカン便の業務提携を強行したのは西川善文だ
何をレスするのも勝手だがこの点をスルーしてはいけない
948 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:47:17 ID:TscZg3RLO
これゆうバックのほうをペリカンが吸収したほうがなんぼかましだったんじゃね?
今日、会社に ゆうパックが荷物を持ってきた
確かに態度が悪かった
その後、ヤマト運輸が荷物を持ってきた
態度はさほど変わらんかった
佐川の方が愛想良かったぞ
職員「洪水でちょうどいいし捨てちゃいましょうかハハハハハハハ」
951 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:47:56 ID:xsPHL+dl0
おれは郵便配達マン
雨の日も雪の日も雷の日も郵便に休みはない
豪雨で用水氾濫して道路が川になってても俺は50ccカブで郵便配達
豪雪で車が立ち往生して自転車が転倒してても俺は50ccカブで郵便配達
雨に打たれながら必死に配達、郵便濡れたら客からバッシング
班長からバッシング、課長から朝礼でバッシング、バッシング、バッシング
あぁ底辺・・・一度でいいから雨の日にオフィスで高級ヒー飲みながらPC仕事したい
>>924 郵便事業会社・・・郵便専門、引き受け区分配達その他
郵便局会社・・・窓口専門、郵便は引き受けて郵便事業会社に流すだけ、
異臭・・・・・・・・・や〜〜〜〜〜〜ん届けるなヴォケ!(´・ω・`)
>>938 1 トラックが停まりきれない駐車場のある荷物が入りきらないターミナルに、トラックで荷物を一気に運んだから
2 区分機を触ったこともない新入りのターミナル連中が区分機を使ったから
955 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:48:31 ID:LzMfT4rU0
本当に現実が見えてない日本の寄生虫 糞 公 務 員 。
自慢の学力とやらが口先だけに集中してんだよなwww
>>936 次の世話をしてくれたから余計にずっしりくるものがある
元は自分の注意不足なのに社長にここまで迷惑を掛けてしまったと思うと……
>>948 日通は赤字のペリカン便を切り離したかったのにそんなことするわけない。
>>946 現場レベルでは民間も役所も関係ないな、実際個配なんて下請けの民間業者メインだし
ペリカンも郵便も必死で遅れを取り戻してるが、とにかく上層部がバカすぎた
ここは公務員がバカだ、現実を知らないといわれても仕方ない
959 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:48:56 ID:LkOeJQbu0
>>911 具体的に何も示せないお前がとやかく言う事はなにもできないよ?
自分はできるヤツとか思ってそうだけど、相当無能だねぇ
普通、通常配達(問題になっていない配達物)と問題になっている配達物を分けないと無理だろ?
クレーム対応もどうするの?ずっと電話なり続けるよ?
保障は?
現場で勝手にやっていいよ、って言われてたら、もしかしたら「全部保障します」ってやっちゃう所出てくるかもよ?
そしたら、別の地域では「保障してくれないじゃないか、なんであそこだけ」ってクレームがでるかもね?
そういう事何も考えずにやってると、後でもっとgdgdになるんだから、丸投げってのは頂けないね
郵政民営化自体、小泉の私怨混じりなんだろ
郵便物は公営っていうか、自国の人間以外に委ねたくない
民営だとそうもいかんし公営に戻せよ
>>948 ゆうパック側をリストラしてペリカン側を増員したほうがよかった
>>932 だから、実質的には政治を行う側の問題だよ
そのラインのせいで実質的に公務員になりつづけてるし
未来的にもそうなってしまいかけている
しかしアホの原口さん筆頭に相変わらず結局なんでも小泉だな
964 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:49:16 ID:kkcgvCu8P
965 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:49:18 ID:BUmL5Ce/0
966 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:49:19 ID:1ijY25Tr0
>>924 違うw 大雑把に分かりやすく言うと
郵便事業 → 郵便の配達だけ
郵便局 → 郵便の窓口取り扱いだけ
967 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:49:45 ID:hgn+WE3mO
だから監視カメラつけて監視しろよ
968 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:49:49 ID:a0+Ae8kA0
公務員が日本を滅ばす
公務員は全員バイト扱いにしろ
>>960 国際ネットワークも持ってない
弱小会社なのに?
>>932 元公務員と民間の生え抜きの差って事だろ。
お前みたいな民営化反対論者が日本を駄目にしてんだよ。
971 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:50:10 ID:xsPHL+dl0
◆郵便配達員、悲鳴、一方的賃下げ、非正規、時給100円以上減も
全国で16万人以上いるとされる郵便事業会社(日本郵便)の非正規労働者の
間で、今年4月以降、一方的に時給を下げられるケースが相次いでいる。
郵便配達などを主に担う非正規社員は契約更新前の人事評価で時給が決定。
組合側は、会社側が人件費を削減するため、この評価を厳しくしたとみている。
100円以上も時給が下がった労働者もおり、「あまりに一方的すぎる」と怒りを募らせる。
◆販売促進の強制
年末期の年賀状の販売促進の要請。また契約期間更新間近に「ふるさと小包」などの
販売も要請される。3日間で10件以上の契約の確保を強制される例もある。
販売促進のノルマは一方的に設定され、達成出来ない場合は解雇(次期の雇用契約を
結ばない)または勤務日数の削減等されることがある。
これらの営業活動は業務外の時間(休日や退社後の時間)を利用して行われる。
だが、通信交通費、休日労働等の残業手当、ノルマ達成の報奨金などは一切支払われ
る事はない。立場上、次期の雇用契約を確保するために自己負担でノルマを達成する期
間雇用社員が多い。
972 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:50:10 ID:Vi15YppMO
>>931 やってモータチームは勿論、上層の残念なお偉いさん達っしょ?
>>954 キャパシティも把握してないとかバカにもほどがあるな
やっぱり民営化すべき
士農工商穢多郵政
>>899 西濃は特積だからなんでもアリ。ゲテ上等。
安くしてもらって良かったね。
公務員は管理職もアルバイトでいいだろ
そのほうがよぽど役に立つだろう
>>970 今回のペリカン騒動を巻き起こした発端は、民間の生え抜きとやらだったんですけど!?
>>948 ゆうパックは郵便部門では期待されてる
ペリカンは日通が捨てたがってる不採算部門
なんとかゆうパックで利益を出したい郵便と捨てたい日通の利害が一致したんで
日通が吸収するなんてありえない、逆に吸収したら不採算部門がさらにでかくなる
980 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:51:15 ID:OfBnyR5MO
郵政の社員もかわいそうだ
今までは宅配事業回せてた経験あるのに、こんな風に言われて
上がアホ
中元など虚礼を廃止せよ とポッポな雷雨かな
宅配でバイトしたことあるやつなら分かる。
12/1と7/1は運送業で統合なんて絶対にやっちゃダメだってこと。
ホントに上はなんにも世間の常識知らないんだな。
983 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:51:27 ID:hHGy9l3N0
どっちみち郵便局員が占領軍気取りでペリカンビンに乗り込んだんだろ。
合併で別会社の予定が一方的に吸収され、おまけに占領軍が我が物顔で乗り込んでくりゃあ
そりゃあペリカン便の従業員もやる気は無くすわな。
まあこんな経歴の鍋倉を社長に据えて経営させようなどというのが間違いの元。こんなこと
じゃ折角西川が郵政事業を黒字化し国庫に税金を納めるまでになったのが、赤字垂れ流しで
税金投入になるのが目に見える。
>>
http://theme.naver.jp/%E9%8D%8B%E5%80%89%E7%9C%9E%E4%B8%80/1365893 亀井はどう責任を取るのかね。民主党はもう用無しの亀井は捨て、原口更迭して、こちらも
初心に戻り、現実的政策で民営化に戻した方がいいと思うね。
>>969 万国郵便条約という国際ネットワークあるけどなw
発展途上国に送るときだけは郵便最強wwwwwww
こうなるだろう事は事前に報道されてきたのに
なんでこの時期ゆうパックを使う馬鹿ばかりなのか理解に苦しむ。
一時的に他の運送屋を使えばいいだけだろ。
自分のところの会社が融通の利かない会社だから
仕方なくいつもの通りゆうパックを使うというならまだ分かる。
運送業者を選べないこともたまにあるのも仕方ない。
だがな、個人同士の荷のやりとりでなんでこのタイミングで
ゆうパックを選ぶのかと。
どんだけ世間の情報から乖離した生活してんのかと。
>>914 俺も学生の頃3年やってたが、お中元とお歳暮の時期以外は割と楽だったな
>>924 事業会社はいわゆる「日本郵便」で
5時ぐらいに局(郵便局会社)が閉まったあとでも
事業会社の支店(本局)のゆうゆう窓口は24時間あいてる
もっか戻すか、っていう統合の話もあったんだけど進んでねえっぽい
>>966d
しかし、ホント泣くのはハンドル握ってる人間と仕分けして
積み込みやってるような人間だよな。どーすんだこれw
前にゆうパックを運んでくれたおっちゃんは愛想良かったな
「またお願いします、呼んでくれたらいつでも荷物を取りに来ます」って言ってくれた
あの人は元公務員じゃなくて低賃金で働いてるアルバイトの人なんだろうな
パスポートって小包で運ぶの?
991 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:51:57 ID:LzMfT4rU0
>>965 日本人じゃねぇ。
糞 公 務 員
だ。
992 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:04 ID:HTdrK7s80
公務員の仕事はまったくでたらめだよ。
勤労意欲というものがまったくない。
993 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:12 ID:1ijY25Tr0
>>947 問題はそこじゃねーよwww
西川じゃなくても民間だったら統合は4月or10月にしてる。
お中元のピークになる7月に統合なんて絶対にしねえよ。
994 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:13 ID:YXL8YBMH0
メロンは腐ってもしばらく甘い香りがするで・・・・。
そのにおいも強烈になってくればマジでヤバイ。それを運ぶのは罰ゲームやね。
995 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:20 ID:bFrl5PlB0
普通の頭が有ったなら、事前に机上でのシミュレーションをみっちりやったあと
予行演習を実地で現場がやるだろ
いったい何やってたんだよ!
郵便がお役人体質で上から目線でしか民間をみてねえから
自分たちが仕事の質や量でも完全に上って、うぬぼれてたんだろ
996 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:24 ID:kkcgvCu8P
>>933 ん?
なんだお前
口だけのバカは黙っとけよww
997 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:30 ID:CNNqKUeX0
>>899 おいおい30kg×20でヘロヘロなんて、どんだけ虚弱なんだw
そんなことではクロネコのベースで仕分けなんてできねぇよw
998 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:39 ID:9KH9YQE50
なんにせよ、ここで喧嘩してどうするよw
999 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:49 ID:8kaNX6ZS0
ナンさんに聞いてみよう!
1000 :
名無しさん@十周年:2010/07/08(木) 21:52:51 ID:LkOeJQbu0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。