【政治】民主・馬淵議員「(高速道路)全線一斉に無料化ではないです」　「原則無料化」と書いたのは選挙対策？ ★13

民主党マニフェストの目玉政策「高速道路料金の原則無料化」。首都高速道路と阪神高速道路以外は
すべて無料化と思っている人が多いようだが、実は違う。これから渋滞などのシミュレーションを行い、
有料となる高速道路名、区間が決まるのだという。

■「原則無料化」と書いたのは選挙対策？
高速道路無料化案の担当者である馬淵澄夫議員は2009年9月2日、テレビ朝日系「報道ステーション」に
出演し、高速道路料金無料化によってもたらされるメリットについて語った。キャスターの古舘伊知郎さん
は高速道路無料化のメリットは確かにあるが、運輸関連の企業だけでなく一般生活者からも無料化に反対
する意見が多く出ていると指摘したうえで、「土日祝日1000円」でも大渋滞が起きているため、無料化に
なれば、高速道路が機能しなくなる心配はないのか、と聞いた。

これに対し馬淵議員は、どの程度料金を取ると通行量がどうなるかをシミュレーションし、渋滞を
避ける計画をたてる、と明らかにした。古館さんはそれを聞いて驚いた。

「首都高速と阪神高速以外は無料と思っている人が多いんですけど、それは違うわけですね？有料に
なる所があるんですね？」
馬淵議員は、

「少なくても全線一斉に無料化ではないです」
とした。
(>>2以降に続く)

▽J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2009/09/03048833.html
▽関連スレ
【政治】「ＥＴＣは不要になるの？」　民主党高速道無料公約★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252053507/
前スレ　★1が立った日時　2009/09/03(木) 12:38:51
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252169267/

(>>1の続き)

民主党はマニフェストで高速道路は「原則無料化」と記載している。ただ、無料化の対象となる路線や
区間を明示していない。投票前の09年8月13日、岡田克也幹事長は「首都高速道路、阪神高速道路は無料化
するつもりはない」と明言。この発言からこの2線以外は無料になると思っても不思議ではない。

「まず地方の高速道路を無料化する、と明確に言えば、わかりやすかったのではないか」
という古館さんに対し、馬淵議員は「私はそのように申し上げて来ましたが・・・」。

さらに古館さんは、「選挙前、誠実な馬淵さんは言っているけれど、党全体でいうと、聞こえの
いいところに行った、ということがあるかもしれませんね」

と突っ込んだ。

■区間を区切って無料にすることもありうる
馬淵議員はこう釈明した。

「有料になる高速道路がどこかは、地域の人にとって重要だから、具体的な路線名まで選挙前に明確に
するのはどうか、という判断が(党内で)働いたのかもしれません」
渋滞に巻き込まれそうな高速道路として、「東名高速」「中央道」「関越」があり、ここも有料化される
のではないか、と古館さんが尋ねたが、馬淵議員は明言を避けた。

馬淵議員は9月3日朝も民放番組に出演、同様な趣旨を述べたほか、同じ高速道路でも、区間を区切って
無料にすることも考えていることを明かした。

今回のマニフェスト、高速道路料金無料化については、東日本高速道路、西日本高速道路が反発。
西日本の石田孝会長は、民営化されたばかりなのに事実上の国有化で、時代に逆行しているとし、
渋滞による輸送時間の長時間化や、救急搬送車両への障害、フェリー、鉄道、航空会社への影響を懸念。
ＪＲ東日本の清野智社長も09年8月2日、定例記者会見で、自家用車の利用が増加しＣＯ2の排出が増える
ことや、維持費が税金でまかなわれることを批判した。朝日新聞が09年9月2日に発表した世論調査では、
高速道路料金無料化のため高速道路の借金を税金から返済する政策に反対が65％、賛成が20％だった。
−おわり−

嘘つき

こんな当たり前のことにケチをつけるなんて
アホらしい

詐欺師

>>3
人聞きの悪い、進化だっての

304 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 16:50:10 ID:7oJxXV9b0
ホロン部工作員は、これを貼ると、全力でスレッドを進行させなくちゃならないらしい。
日本人に知られちゃあ、不味いもんね。
■日韓参政権「相互主義」のインチキ

　●韓国で外国人参政権を得るための条件は
　　永住権を獲得して3年以上が経過した19歳以上であること

　●韓国で外国人が永住権を取得する条件（現在はこう変えている）

　　・　５０万ドル以上を国内に投資して韓国人５人以上を雇った者
　　・　先端技術分野及び特定能力保有者、または特別功労者（ほとんど不可能）
　　・　年間所得が前年度一人当たり国民総所得(GNI)の 4倍以上
　　　　　　　　　　　　　　(2005年基準年間1万6000ドル×4=6万4000ドル以上）
　　・　12年韓国に居住していて韓国人1人当り国民所得以上の収入を得ている者

　　　　　　　　　　　　↓その結果…（＾ω＾）

　　・在韓東南アジア系80万人のうち、選挙権を保有するのはわずか11人
　　　　
　　　　　　　在日参政権付与法案は生活保護者も含まれる　　　　←　　注目
　　（出典）
　　　野党・ハンナラ党の圧勝で終わった今回の統一
　　　地方選挙では、韓国に居住する約２０万人の外国人
　　　のうち、６７２６人に選挙権が与えられた。
　　　内訳は大陸系の華人が５人、台湾系の華人が６５１１
　　　人、日本人が５１人、米国人が８人などだった。
　　　選挙権の付与は、韓国の永住権を獲得して３年以上
　　　が経過した１９歳以上の外国人に限定されている。
　　　永住権を得るためには、同国で２００万ドル以上の
　　　投資を行ってきたことや定められた以上の年収がある
　　　ことなど厳しい条件が設定された。（６月１日付で東方早報）

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |　 ・|・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ |
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|　　 ・|・　　 |
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼.＿＿＿＿|＿＿） / ＿＿＿／
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼|

嘘つきは、馬淵の始まり。

車に乗らないからどっちでもいいんだけどミンスは信用できないって事がわかった

　 ＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　＿
＿|　|＿＿＿＿　くヽくヽ　　＿＿|　|＿＿　　　　　＿＿|　|＿＿　　　＿|　|＿＿_　　　　　＿|　|＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

始めからこんな嘘八百を信じていたやつは　さもしい

おいら、むしゃくしゃして民主に投票した。
今は反省している。
おまえら、すまんかった。

これは“やられた”ね

詐欺だね
閣僚も売国になりそうだし
史上最悪政権

偽装じゃないですか

物流コストが下がるので、車を利用しない人も恩恵を受ける（大爆笑）

民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し

>>16
>>16
>>16

物流コストが下がるってどういう仕組み？？

公約違反じゃない

まあいつも思うんだけど、無料化になった場合首切られるもぎりの
おっさんどうするの？
まあ、あれもノンキャリの天下り先だろうと勝手に想像してるけど。

阪神と首都高以外は無料なんでしょ？

｢社会実験」の結果、やっぱり渋滞が発生するからって有料を続けるんしゃあ、詐欺やろ。
「いくら渋滞が発生しても、無料が良い」というニーズは絶対に根強いはずで。

原則無料という根本原則とも完全に矛盾する。言い訳だらけでアホ丸出しやな。

民主党ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「偽」を糾して「義」を貫く
最高です馬渕先生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:14:48 ID:bxq72aTR0
無料化で確実に収益増加が見込めるのは SAPA関連
972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:17:32 ID:9VDuH8jr0
>>968
無料かすれば、約40億円使って作る料金所はいらなくなるわけだ、で、1億円ぐらいで作れる出入り口を沢山作れば、
その出入り口付近が、ちょっとした町になる。経済圏が新たに生まれるわけだ、
そうすると、SAPAは儲からなくなるんじゃねぇの？
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:31:57 ID:bxq72aTR0
なるほど
無料化→出入口再整備→出入口周辺に大型SC（・・・）でウマー　ですね
991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:41:38 ID:9VDuH8jr0
>>983
地方分権とかいってるんだから、堂々とウマーって言えて結構なことだ。
いままでは、工事代つり上げて、使われもしない高速造ってウマーって身内にやにやしている奴ばっかりだったからな。
政治家はウマーと思っている奴からキックバックで、ウマーなわけだ。

＝＝＝＝＝＝＝＝
無料化は岡田商店（イオン）のため
http://chikushino-aeonmall.com/access/access.jsp

フェリーや鉄道のこと考えないで良いことばかり言うから

ぶれるよりもひどいよ。「なかった」んだから。

嘘つき詐欺

　　　　　馬鹿かお前！　
＼＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　＼／ 　　　 　　　　
　　　　 　　　／￣￣＼ 　　アホ？　　　 ＿＿＿_
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　　 ／　　　　　＼_ ： ﾊｧﾊｧ...
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　 ：　／　/　　#　　 ;,; ヽ
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　 ／⌒　 ;;#　 ,;.;::⌒ : :::＼ 　　
　　　　　　 |::::日本国民 ｜　　/ -==、 　 '　　（ ●）　 .:::::| 　「民主ブレブレ・・」
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　　| ::::::⌒（__人__）⌒　 :::::. ::::|　　　　　　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　　 !　#;;:..　 l/ﾆﾆ|　　　　::::::/ ：
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　 ヽ.;;;//;;.;`ｰ‐'ｫ　　 .;;#:::/ 　 ﾊｧﾊｧ....
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　　　＞;;;;::..　　　　..;,.;-＼
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―　　　/　　馬鹿ウヨ　　　 ＼ 　――

嘘つきは民主党の始まり

マニフェストへの信頼を失わせる民主党

進化するのはエスタークとビオランテあたりでお腹いっぱいだわ

ぐちゃぐちゃ言い訳しないで早くやれ
首都高以外を無料にしろ

ま、こんなもんだろうなあ
民主に投票したのが悪いんじゃないよ
マスゴミに煽られてそのまんま鵜呑みにしちゃって投票判断にしたことが悪いんだよ

自民党が、ＥＴＣ休日１０００円って言ってたときに
民主党が政権取れば無料にするからＥＴＣは無駄って
民主党議員が言ってたけど・・・。

あれは、ウソだったのねｗ

首都高と阪神高速以外は、全部無料なんだろｗ

まあ、関西の番組で馬淵が吉本芸人からの突っ込みに泣きながら言い訳しとったのには笑ったな。
高速道路会社の職員一万人はどうなる？と出ているスタジオのモニター画面から
必死で目を反らせ、モニターのほうは絶対に見ないようにして
料金所のおっさんの雇用のことだけに必死で話題を矮小化しようとしてた馬淵(笑)

地方分権にともない、中央の言うことに従わないと"渋滞する高速"により有料。したがえば無料。

テレ朝以外は全く報道されないこの事実

民主党に投票した奴らザマァ

>>31
民団乙

こいつ生まれついての嘘つきか

結局どの高速が無料になるんだ？

>>40
必死に「当然だろ」って言ってるな

>>1
後出しジャンケン、売国奴ミンス党ww

リコール発動www

これからと言いさえすればウソじゃない

馬鹿か

うまく行く訳がない。鉄道、船会社、高速道路会社等等から不満続出。どうやって取りまとめるんだろか。
端から見ていても容易ではないぞ。この分だと、北海道の熊や、きつねしか通らん道路に限定されるかも。

馬淵さんは嫌いじゃないが、社会実験という発言だけは納得いかない。
日本国民はモルモットか？そんな実験している暇なんかないだろ。

>>36
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>47
無党派層と言われる人達はそれで満足するんじゃね？
日頃高速遣ってないような人ばかりだと思うし。

朝日の社説で温暖化防止のため高速無料化やガソリン暫定税率廃止はやめるべきとか書いてあってワロタ
まぁ、実際そうなるんだろうけど

そんな中途半端に有料区間ができるんならむしろETCが無いと不便だろうな。

>>47
北海道はＥＴＣ割引で交通量三倍くらいになったんじゃないか

真面目に財源とか追求していったら、ミンスのマニフェストって、
大概、空手形に見えてくるからね。ただそれだけのこと。ｗ

>>48
そもそも今から「社会実験」するってなんなんだ！という話。
つまり、なにも分からずに適当に嘘を吐いてきたという自白だしねえ。

最近まで首都高も無料になると思ってた奴が多い

地方分権の時代だから、無料化するかしないかは地方自治体に決めさせればいい
あんまり深くは考えていないが、、

こんな問題大したもんじゃない
もっと大切なことがあるでしょう

ETCが官僚の利権になってるのをなんとかするほうが大事

まあ白紙委任状にハンコ押したんだから仕方ないわな。

一昨日バスに乗ってきたばあさんたちの会話を聞いて納得した。
ばあさんたちは国家財政と家計の区別がついてない。
民主の言うとおり、ちょっと我慢、節約すれば明日からでもお金が
浮くと思ってるらしい。

「一斉無料とはいってないだろ」とかいうあたりが詐欺師のやり方と同じ

いつ無料にするとは言って無いから問題無い、10年後20年後に実現するかもしれない
ネットウヨクはそれまで待ってろ

民主党の政策に反対でしたが、セイケンコウタイに
賛成だったので、民主党に投票しました。
で、今、自民党に民主党の政策に反対してもらう
ため電凸しています
これ、今回のばかどもの基本な

>>57
地方自治体にってｗ
負担になるようなことは全て地方に押しつけかよｗ
なんてお粗末な地方分権だｗ

馬淵と話したことあるけど、こいつは悪くない
悪いのはハトポッポ

509 名前： ウラシマソウ(アラバマ州) ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/09/06(日) 02:07:56.81 ID:EUI9xzmf
>>382
うちに8/22頃に入っていた民主党の号外チラシ
http://www1.uploda.tv/v/uptv0043809.jpg
http://www1.uploda.tv/v/uptv0043810.jpg
http://www1.uploda.tv/v/uptv0043811.jpg

ttp://mabuti-sumio.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/post-8b0d.html
＞選挙前も含めて、制度実施のための工程表作りや論点整理、法案草案作成はすすめてきてはいるが、
＞まだオーソライズされたものではないし公にする段階ではない。
＞しかし、担当者としての考え方自体は、問われれば答えるべきものと思っている。

馬渕「余計な事聞くな」

物流コストが下がるったってどのくらい下がるわけ？
まさか半額になるわけじゃあるまいし

無料化なんてできるわけないのです。そう思いませんか皆さん！

詐欺政党民主

>>66
関西の番組でも馬淵が言うとったが、高速無料化する分、物の価格が下がる、だと。
民間企業の製品やサービスの価格決定権なんか、民主党には無いだろうにな。
このご時勢、利幅が大きくなった分を単純にそのまま売価をスライドさせて下げる企業なんか
あるかよ。呆れたわ。

官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治
官僚より税金無駄い遣いする公務員を守るミンス教政治

>>60
マニフェストは四年間の約束だろｗ

選挙終わればやりたい放題
マニフェストなんぞお構い無しの言い訳三昧
政治家は全員氏んでいいよ

>>66
大きなものなら、1個1円近く下げられるかも？という程度じゃね？

嘘つき馬渕
おまえキモイ
消えてなくなれ
嘘ついて当選して恥ずかしくないか
嘘つきは泥棒
おまえは泥棒になるのか　

財源は税金にすんなよ

ミンス教政策を実現するためには消費税20％にしないと不可能　byＴＢＳ出演の社会労務士
ミンス教政策を実現するためには消費税20％にしないと不可能　byＴＢＳ出演の社会労務士
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ミンス教政策を実現するためには消費税20％にしないと不可能　byＴＢＳ出演の社会労務士



よかったな
ミンス教信者ｗｗｗ
大増税望んでたんだろ？このマゾ野郎！

>>69
少数派かも知れんがうちの会社は運賃分はちゃんと別途請求だから下がったら下げるよ
まあ定価があるような商品を作ってるとこのが多数だから
君の言うとおり物価は下がんないだろねえｗ

　　　　　　　　　　　　　 　 ,r''"　　　民主党　　　ﾞヽ､
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　`'ヽ､
　　　　　　　　　　　 ／　 　 ___,,,,､---───-､,　　　　　＼
　　　　　　　　　　/　 :;　／ ＿＿,,,,､---──-､ ﾞヽ,　　､　　ヽ
　　　　　　　　　/　 :;'　/ /　　 __,,,,,_ 　 __,,,,,,,,,,,,,,,ヽ ヽ　 ヾ::　 ヽ,
　　　　　　　 　 !　::;;' / /-="""""'lll　 ,lll""　　　　ヽ ﾞ!　 ヾl　　ﾞl
　　　　　　　　 l　 ::i / /　　　　　　 ﾐV彡,,　　　　 　 ﾞ! l　　l　 　 l
　　　　　　　　 l　 ;!/ /　　_,,,,､r=‐''ｲ　 ﾄﾞﾞ''''ｰ─=--､ l, i､　 l　　 l
　　　　　　　　 !　 / /　／　__,,,,,､　ヽ　　　　 ,,r､,,,,_　　l,丶, :l　　 !
　　 　 　 　 　 l　i"rｲ　　/".,r-､ﾞヽ　　　　　 /r‐-i`ヾ,　ヽ ヽl　　 !
　　　　　　　　l　l /i ﾞi,　 ﾞ　（ ・_ﾉ ;'　.::i　　　 弋¨ﾉ　/　　ﾞ!　 l　　l 　　残念でしたァ！
　　　　　　　　! :ﾘ│! ﾞi,　　 ﾞｰ''''"ﾞ　::::l!　　　 `￣`"　　 /ﾍ　!　　l､ 　　あなたたち情弱だからだまされちゃったのぉ！
　　　 　 　 　 l ,l'　l::::l､ i,　　　　　　 ::::l ､　　　 　 　 　 / /＼!　　!l,
　　　　　　　 lﾞ/　 l:::::::ﾞi. l,.　　　　　　 ﾞ'　　　,,､ 　 　　/ /:::::lﾞl　　l│
　　　　　　　l　!　 l:::::::::::i, ';,　　　 ｰ─''''''''￣ / ` 　 / /:::::::/ l　　　l
　　　　　 　 lﾞ　!　 l::::::::::::ヽヽ　　　＼'''"￣ﾞ''/　 　 /／:::::::l　 l　　　 l
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>>70
そうなんだよな。

結局。民主党は母体となっている地方公務員にはメスを入れないと。
旨い。旨い。
テレビで官僚悪を煽り、それにメスを入れる民主党。

公約、まにゅふぇすと・・・
何なんだろうね、この国の政治家は

2009流行語大賞
「誰だよ民主党なんかに入れたやつは！」


今回の民主党のやり方は、議会制民主主義、そのものを否定する、卑劣なやり方です。
絶対に許してはなりません。

まさにセイロン茶！所詮愚民を騙す屁理屈だけどなｗで、高速の借金40兆だけは税金で返すの？それだけは残るかｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓



関西の番組でも馬淵が言うとったが、高速無料化する分、物の価格が下がる、だと。
民間企業の製品やサービスの価格決定権なんか、民主党には無いだろうにな。
このご時勢、利幅が大きくなった分を単純にそのまま売価をスライドさせて下げる企業なんか
あるかよ。呆れたわ。

まだなにも始まっていないのに脳内妄想する古館てキチガイ？

子供手当てに１５兆円

>>83
それだけ期待してるということだろ？
政権発足の際、これだけ熱心に聞いた事なんてないし。

ここにいる奴の多くもそう。
文句言いながらもどうやって民主が実現していくか興味深く見てる。

原則無料基本課金ですな。
ｳｿﾂｷ！

>>83
今の時点で想定できないお前のような信者が騙されてるだけｗ
実際騙されたとわかってもミンス教必死で擁護するくせにｗｗｗ

そもそも、
最近のミンス教議員の言い草がどれもこれも「4年かけて」とか「20年かけて」とかそんな話ばっかりｗｗｗ

年金問題なんか40年かけてとかｗ

で、ホームレスのような年金保険料支払わない奴にも全員に毎月7万も年金ばらまくって言うんだから、そりゃ消費税20％になるわｗｗｗｗｗｗ

なに？このホームレスウマーな年金制度ｗｗｗ

子供手当てはあれ5兆円だった。

民主党って金使い過ぎなんじゃないか。
金が掛かる割にはたいして効果のない政策なのか？？
あんまり何が良いかと説明されてないしな。
タダより高いものはない。てかタダになるぶんどこかが負担するというのは当たり前だろうに。

北海道の高速無料化は許す
が、北海道の国道予算は一切増やすな
今まで予算内でまわせ
人も一切増やすな
北海道だけに補助金まがいの金を入れるな

原則民主党の原則政権による原則政治が原則4年間続くのが原則確定なんだし
原則次の選挙で原則自民党が原則与党に原則復活するまで原則今のままで原則我慢するしかないんだよ、原則

こうなることわかってたじゃないか…
おまえら…何を今更怒ってるんだよ

選挙前にすらちゃんと言ってなかったぞ民主党。

俺が民主党のマニュフェストで聞いた事は。これはマニュフェストじゃない。これがマニュフェスト。

原則怒ってるだけだよ

もう諦めろって、　「　原　則　」　って言葉の前には何を言っても無駄
原則無料化なんだよ！、仮に何処も無料化されなかったとしても、原則の魔法の前には無力なんだよ！
原則様には逆らえない、原則という言葉が付いていれば、万事問題なしだ！！

原則問題ないな

原辰則

>>90
4年は続かんでしょ。
来年の参院選は、夢のようなバラ色社会を喧伝してきた連中が
本当にそれを逐一具現化出来るか否かの通知表としての選挙になるわけだから、
今までの選挙とは全く違う。広げた風呂敷が自己の能力に比して大きすぎた。
細川政権とどっこいどっこいだろうな、短命。

子育て手当ても原則支給と書いて有るけど対象家庭一斉に支給じゃないんですね。わかります。

言い回しでごまかすなと。どうせ後で「こういうつもりで言ったんじゃない」と苦しい言い逃れをするんだからな。

>>97
原則4年間だよ！、半年でも10年でも全て原則4年間

民主・馬淵議員　「ぶっちゃけ、無料化は嘘です。できるわけないでしょうそんなこと。選挙対策ですよ。」

今『原則』が熱い！

車の税金は、何に使われてるの？？？

これ素人童貞も原則で言えば童貞ってことだよね？

民主が実現できるのは在日外国人参政権と扶養控除廃止だけと見ているが

>>103
汚沢の懐に…

>>96はもっと評価されるべき

政権交代も、原則政権交代な気がしてきた

民主党は日本破壊の職業集団。まさかと思うかも知れないが
長年に渡りシナチョ−センに忠誠を尽くす連中が民主党の中心にいて
筋金入りの反日売国勢力だ。

日本消滅の三点セットが既に動き出している。

●地方参政権獲得で在日が５０万〜６０万票を獲得する。
投票率は１００％だから約１００万票に相当する。
長崎県対馬市は人口約４万人弱。ここに参政権を持った韓国人が
５万人移住すれば、対馬市は合法的に韓国の手中に帰する。
今でも対馬は韓国のものだと韓国人は主張している。

●人権擁護法案はあらゆる差別が糾弾される。
シナチョ−セン人に対し差別的発言をした者は５０万円以下の罰金が待っている。
又、職業差別も罰則の対象となり、県庁・市役所・役場や公共機関の就職差別は
一切できなくなる。シナチョ−セン人の警察官がワンサカと街に溢れる。

●１，０００万人の移民受け入れ計画。国別の予想受け入れ人口は。
中国人　　　　　　　　　　　７００万人　
韓国人　　　　　　　　　　　２００万人
フィリピン・台湾その他　　１００万人

中国からの移民の内に中国が養成したテロ要員が１００万人くらいは潜入している。
時期が到来すればテロ要員が武装蜂起。日本の要所を破壊占領する。
時を同じくして中国の共産軍も日本侵略を開始。日本人大虐殺の幕開け。
オレが中国側だったら、この作戦は必ず実行する。シナがしないワケがない。

●民主を一年以内に倒さなければ民主は以上を必ず実行する。
愛国者と民主との戦争の勃発だ。場合によっては自衛隊のク−デタ−もあるぞ。

制限速度４０kは原則。

>>110
それは減速

フェリー、JRも国営化します

選挙前から子供手当の支給時期を問合せてみたり、
例外無く高速が無料になると妄想してみたり
ホント、バカって面白いな
実害なきゃもっと良かったのに
出来るなら、民主政権の実害は投票したバカが全部引き受けて欲しいよ

渋滞するとこは除外で、原則無料化。
何がおかしいの？

おまえら揚げ足取り過ぎだろ？
無料で渋滞するところは有料。
これがユーザーにとって最大の便益。

どうせ車も運転しないような人がネットで揚げ足取りで騒いでるだけじゃないの？

地方から試験的に徐々にだろ
いいじゃんそれで
高速料金高いままアホみたいに道路作られるよりは、道路優先やめて地方から徐々にでも無料にする方がマシ。

公立高校の授業料無料も原則で全校無料じゃないんですね。わかります。

>>114
>>64みたいなパンフレット配ってたのは？

公約偽装、マニフェスト偽装問題を厳しく追及してほしい

全ての高速はイオンに通ず

>>114

じゃあ、首都高や阪神高速でも、渋滞しない箇所は無料化しないと矛盾だろ。

選挙前から民主党はそう言ってたんでは？
マスコミが無料無料って騒いで、国民がそれを信じ込んだんだろ

国民を騙した民主党。　　　騙された国民が悪いんですね。

無料化も子ども手当てもやめりゃいいんです

なにこのネトウヨほいほい

>>120
渋滞しない箇所なんてないよ。
地方でもするところはするのに。

それに都会だと暴走族とかも出没するし。

おまえら車運転しないのだろ？
たんに嫌がらせや混乱させたい、揚げ足取りたいだけ？
自分が恥ずかしくないか？

全線無料で乗り降り自由なら、慢性的に渋滞する場所は一般道に降りる車もあるから有料化にしなくてもいいんじゃないか？
なんて言ってもしかたないか。どうせ無料にできない言い訳なんだろうしな。

こうなることわかっていて、ヨイショし続けてたマスコミもどうなの？
株安がこのまま続けば、自分も無傷で済まないのにｗ

民主党・馬淵澄夫議員「渋滞しそうな高速道路は無料化しない」
ttp://www.youtube.com/watch?v=SYgF0XZn5x0

>>114
渋滞するところは除外とは言ってないんだよ。
結果的に出来ないことは否定してないだけで、除外は一切してないのよ。
だから原則無料なの。
渋滞するのわかりきってるところでも「やってみなきゃわからない」という
姿勢を貫き通してるんだよ。マニフェストの上では。だから原則無料なの。

高速道路無料化ｗｗｗｗｗ

補修工事費だけでも凄い額なのですが、まあコレを無視したとしてもですね
動物などからの保護柵や連絡電線、トンネル外灯、トンネルの改修費用、橋桁の調査及び改修費用
路面の監視、補修、調査などの費用、ガードレールに事故後の補修費、まあ軽くあげただけでも
ざっとこんだけあるんすけど

どっからもってくるの、全国の高速道路で何件事故が起き、道路補修がどれだけ行われてるか
見たらたぶんクラクラすると思うよ

んで、財源は君のお財布
車追ってる奴からとれ？
いやいや、それだけじゃ足りんよ？

>>124
【社会】「参政権」どうなる　民団記者座談会　同胞から「ネット・ウヨクと毎日闘っている」との電話も★１３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252211970/

一斉に無料になるなんて思ってた奴いないだろ。
常識的に考えて一気には無理だ。肝心なのはどこまで出来るかだな。まあ財源ないのにどうするのか見物だわｗ

よくあるはなしでw

>>129
言ってるよ。
それが原則無料だ。

完全無料や首都高と阪神以外は完全無料とは一切言ってない。

>>124
民主じゃないけど、選挙後に民潭が自分で正体現しちゃったからなぁ…

民主も民潭も頭の中身が似てそうだね。

馬淵は伝説に残るな

>>123
やめちゃだめ！公約を守る民主党！そのために国債発行しても増税になっても国民の自己責任。

>>124
一緒に、おまえみたいなネトウヨと毎日戦ってる、ネットキムチも釣れるの巻

>>130
財源は増税だよ、国債だよ。しょうがないよ。国民が選んだんだもんね。

北海道や岩手の、建設費が回収されていない高速道路だけ無料化されるのは許されない！
何が原則だ！
利益誘導じゃねぇか！
第二東名と外環をさっさと作れ！

また公約破りか　ほんと政治家ってのはクズしかいねえ　これじゃ政党変わろうがなにもかわらんわ

いきなり全区間を無料にするのは無理かもしれないが、高速道路建設の
約束通り建設費償還した区間から無料にすればいいんじゃないか？　
今まではどんどん高速を延長して、その延長区間の建設費があるから
無料化できないとか、有料無料区間が混在すると料金支払いが難しいと
か言ってたけど、それこそＥＴＣを活用すればいい。

政治家でいたいためにぶち上げて、そして現実を知って青ざめる
無能とは、こういう奴の事を言う

んで、この詐欺師の言動に振り回され、最終的におまえらの財布から
高速走路値引きになった分、いただきますねってことさ

よかったじゃないか、日本のために支払ってくれ

嘘つきは泥棒の始まり

予算組み替えも大混乱を招くだろうし
民主党は連立内部でも亀裂が生じてるし
たった１週間でボロボロ崩れ始めたな

民主党工作員はバンザイ降参して牢獄にぶちこまれてはどうかな

民主に入れた人、手を挙げて〜

>>134
どこが除外って、一言でも書いてあるか？

詐欺フェストかよ

そういえば、最低賃金1000円も、実現を目指すと書いてあるだけで
やるとは書いてないって言って逃げてたなw

こら馬糞

>>138
＞第二東名と外環をさっさと作れ！

公共事業はずーと凍結。子供手当てに回すので。

何年も前から渋滞するとこ以外は無料化と言っている。
無知なだけ。

車も運転しない、揚げ足取りのクレーマーだな。

>>125
二酸化炭素削減となぜ矛盾しないか、馬淵がなんて言ってるか
知らんのか？ｗ

無料化するから一般道の渋滞が高速へと移る、という理屈なんだぞ(笑)

>>121
首都高速と阪神高速以外は無料って八月中旬頃に岡田が言ってたのは見たが
区間ごとに有料or無料ってのは見たことが無いな


っていうか無料化で税金だっけ？車持ってる奴は5万あがるとかいってた気がするけど
皆納得するの？

>>142
ウソツキは政治家のはじまりってねｗ

選挙期間の時だけ頑張りますお願いしますだもんなぁ
んで当選したら踏ん反り返って「何かね？君？無礼だろ、さがりたまえ」って感じだなｗ

てかね
まだ選挙終って1週間もたってないのに、もうこんな事言い出してるんですよ
厚顔とかのレベルじゃないぜ、詐欺師でも1週間は隠れ過ごすっての

>>140
現実は、償還していない岩手や北海道から無料化
償還しおわった都会は、国営化の莫大な借金を背負い
さらに維持費を背負い、高速道路有料、渋滞するのに道路を作ってもらえない
すべて小沢と鳩山の利益誘導型政治のせい
どこの田中角栄だよと・・・民主は田中角栄なんだがｗ

頼むわ
ほんと目さましてくれよ
海江田は選挙演説で（財源が）足らぬ足らぬは改革の意思が足らんて
叫んでた
で、選挙後一週間もたたないうちに民主は国債３０兆と言い出す
小泉より悪質だよ
自民支持だけど小泉は刺客のやり方が卑怯だった
今回も同じ
なんで学習しないんだ

最近、フードマイレージとか言って、地方は産物の輸送費がかからないから
地方の農作物の値段を下げようって話がある。

それならタックスマイレージで、首都高から値下げしよう。
首都高や大阪、尾張の環状線の利益が日本中にもたらされたのだから
首都高、東名から値下げしろ。

痴呆・・・いや、地方のみなさん分かりましたか？
ま、原発持ってるところだけは都会枠に入れてあげてもいいよ(⌒-⌒)

選挙対策じゃないだろｗ
反対派のご懸念、財源、雇用、渋滞問題への対策だろうがｍ９

968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:14:48 ID:bxq72aTR0
無料化で確実に収益増加が見込めるのは SAPA関連
972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:17:32 ID:9VDuH8jr0
>>968
無料かすれば、約40億円使って作る料金所はいらなくなるわけだ、で、1億円ぐらいで作れる出入り口を沢山作れば、
その出入り口付近が、ちょっとした町になる。経済圏が新たに生まれるわけだ、
そうすると、SAPAは儲からなくなるんじゃねぇの？
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:31:57 ID:bxq72aTR0
なるほど
無料化→出入口再整備→出入口周辺に大型SC（・・・）でウマー　ですね
991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/06(日) 14:41:38 ID:9VDuH8jr0
>>983
地方分権とかいってるんだから、堂々とウマーって言えて結構なことだ。
いままでは、工事代つり上げて、使われもしない高速造ってウマーって身内にやにやしている奴ばっかりだったからな。
政治家はウマーと思っている奴からキックバックで、ウマーなわけだ。

＝＝＝＝＝＝＝＝
無料化は岡田商店（イオン）のため

>>149
そもそも、渋滞しないってことは、利用者が少ないってことの証拠だから
そんな道は閉鎖だな。

国民すべての税金使って、渋滞もしない高規格な道路を維持管理するなんぞ
「税金の無駄遣い」そのもの。

>>156
馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」

料金所を無くせばそこの人件費が減らせて、
一般道と高速道の相互乗り換えが容易になり結果として渋滞が緩和される。

これは全線無料にしないと成り立たない論理。
これを公約として選挙したんだからすぐやるべき。
出来ないんなら初めから言うな。

後出しジャンケン

自民党にお灸を据える（キリッ）

>>140
そもそも原則はその従量制だったんだが
角栄がプール制にした時点で崩壊している

で、その田中派の中心にいた連中が今の民主党の中心にいる
ついでに角栄の娘と
建設族の首領だった亀井も仲間入りwwww

無料化で　暴走族の　巣窟となる　高速道路　

選挙対策でばら撒こうと思っていたけど、
票を集めるだけ集めてばら撒くのすら止めることにしました。サーセンｗｗｗｗｗｗ

子ども手当て？高速道路無料化？農家個別所得補償？何の事だかさっぱり分かりませんｗｗｗｗ

頂いた国民の皆様の票は大事に4年間に渡って国民の生活を第一に痛めつけるために使わさせていただきます。

子供手当てを握り締めて
高速乗ってイオンで使ってください　と
こういうわけでした。

馬淵はまず姉歯偽装の件を謝罪しろよ。

総研、木村建設、平成設計を偽装に一気通貫とかいって犯罪者扱いしてたけど、
姉歯の単独犯だったじゃないか。

木村建設の東京支店長は写真週刊誌にも追われたりもしてたけど、
奴も姉歯の被害者だったじゃないか。

少しは自分のやったことに責任をもて。

あんまり高速乗らんし関係ないわ

高速道路﹡　￥０⁑











﹡首都高速道路と阪神高速道路は対象外となります。
⁑渋滞の発生しない区間に限ります。また無料化実施後渋滞が
　 発生した区間については再度有料化する場合がございます。

>>168
高速乗らない人も増税対象じゃないのか？
車もってないから関係ないはわかるが

>>166
ジャスコはなんでセールをしないんだ？本当に腹が立つな。
組閣後なのかな？

ま、それはそうと、自民党が鉄道をあちこちに建設して大失敗した
事を民主党は高速道路で繰り返すんだね。

>>141
民主党に投票した人だけから徴収するべき。
いろいろと増税で大変だけども。

　高速道路ってインターチェンジなんかで繋がっているんだよね。
ある特定の部分で渋滞したからって、何処の地域からやってきた車両が
その渋滞を引き起こしたか？なんてシュミレーションの仕様もないような気がする。

とりあえず公約を守り、全国一律（首都高含む）でやってみて
統計をとってから一部有料化を行えば良いのに。

>>143
そりゃインチキ自民党から政権交代したんだから多少ゴタつくのは当たり前だろ
さあ！民主政権下で高速道路料金は無料だぜー！
公約は果たして貰おう
｢二酸化炭素排出量増加が〜｣とかヌカすバカは三分程 地球の未来の為に呼吸を止めてもらおうぜ
｢渋滞が〜｣とか言ってるアホウには客足がガタ落ちでシャッター通りになった商店街が健全かどうか判断して貰いたい！
渋滞〓みんなが利用する〓公共施設の正しいあり方だ！

珍走が、騙されたって民主党議員や本支部、支援団体の労組関連組織を
襲い始めたりして。
そうなったら、自業自得だと思うけどな。

ぶれぶれｗｗ

おらおら
民主に入れた虫けらども
責任とれよ

民主党は、高速道路を国営化したいが為に無料化なんて
ウソに近い話していたのか。

結果、国債30兆以上増やすことになってバカみたいだ。

かつてフリーウエーとして無料だったアメリカの高速道路（インターステートなど）は０６年に
６．７％が有料となり、道路料金収入が年間約７０００億円規模にのぼっている。

　ドイツでも４年前、国内全域で高速道路（アウトバーン）を通行する大型トラックから１キロ当たり
１２〜２０円を取る有料システムを導入した。
道路料金収入は年間約４０００億円程度となり、道路の維持管理費に一定の支えとなっている。
高速道路の有料比率はイタリアで８２％、フランスで７６％と西欧では高まっている。
http://www.business-i.jp/news/special-page/ronfu/200908140004o.nwc

アメリカだって無料でやってるんだから出来ないわけがないって言ってたけど・・・

まあ、馬淵の笑えるところは、無料化の正当化の理屈と
二酸化炭素削減との矛盾に対する言い訳の理屈とが
完全に論理矛盾しているところだな。
高速渋滞で有料のままなら、一般道の渋滞もまた解消されない。
「巡航速度で走れるからOK」なんてのは破綻だろうに（ｗ

生活再建って
経済優先ってことだったのか

それなら小泉のほうがマシ

どうやら民主党政権は中国共産党、朝鮮の傀儡政権のようですｗｗｗ


太平洋戦争の償いのために高齢者がこぞって民主党に投票したようです

公約なんでしょ
一夜明けたら嘘でしたなんて誰が許すの？

見通しの甘さをしっかり説明して、謝るしかないんじゃないの？
マンセー番組出ても詐欺師トーク丸出しになっちゃうんだから
あきらめたらどうかね

>>175
珍走は高速乗らないっての！
周りに一般人が居ないとな〜んにも出来ないＤＱＮなんだっつーの

原則無料だけど都市高速、東名・名神・中央は渋滞するから全線有料。
でも原則無料。

当然無料化で恩恵受ける地域もあると思うけど、それと同じだけ
損害を受ける地域もありそう。

>>167
マブチのあれは犯罪行為っていってもいいくらいだったな
国会議員じゃなかったら間違いなく名誉毀損もんだろ
本来ならマスコミがマブチを追求していいんだろうけど、マスコミも
共犯者だったからマブチを追及しようともしない

あのS塚さんって言ったっけ？ゲキヤセしてカワイソウだったな

しかし、今度は権力を持って同様なことをやりかねないから怖いｗ

マブティw

これが、民主の政策通なのかww

>>146
これから、出来そうにない事をマニフェストに書いて、実現を目指すと書いたんですと
詐欺れば、選挙で大勝するよ、絶対だよ！

>>176
ブレではない！騙しなのだ！

>>181
すくなくとも小泉は郵政民営化賛成か反対かで勝ってちゃんと実行したからね。
痛みを伴うとも明言してたわけだし。

【鳩山会見】　「公約が実現できなければ政治家としての責任をとる」
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/090727/elc0907272154024-n1.htm
（鳩山氏）「４年前の選挙において、自民党、公明党の連立政権が郵政民営化を行えば、
すべてがバラ色になるというようなマニフェストを掲げたわけでございますが

料金所で働いてた人は失業しちゃうの？

マニヘストw

選挙公報ではすべて「約束します」とか書いておいて、
今さら「目指します」の逃げを打つための材料ww

今のところ休日1000円で行けてる区間が、一部有料区間ごとに金払ったら1000円超える場合もありうるってこと？

>>184
珍走は、今は高速道路が有料だから乗らないだけで、乗りたくない
わけではないだろう。
無料になるってのなら、改造エスティマでdqn家族で走るつもりだった
ろうに。

>>188
いや、多分政策通なんだと思う
でも、政策も何もなくハシャいで無料、無料って言ってたバカどもを止められなかった意気地なしなんだろ

>>168
高速無料の財源はあなたの財布から

>>193
充分すぎるほど、あり得る。というか、それが当然。

原則、全部ウソ

>>190
そうだよね。
きちんと小さな政府を標榜し、経済成長に力点を置いていた。
嘘はついていないね。



で、高速無料化とは？

無料化とは岡田商店（イオン）のため
子供手当てを握り締めて 高速乗ってイオンで使ってください　
と こういうわけでした

馬淵「だから原則だって言ってんだろ？」
「ゲ・ン・ソ・クw」
ですね。
分かります。

>>189
ちなみに、目指すと書いてあるだけ発言はクローズアップ現代の中での民主議員の発言な

詐欺党

なんか色々書こうと思ったが、良い言葉が出てこなかった。
PCの前で色々考えてたら、小学生の息子がやってきて一言………


「詐欺フェストじゃない？」と…

>>187
国会の発言は名誉毀損にならないことをいいことに
素人の警察ゴッコで言いたい放題。
当時は俺も総研怪しいかなと思ったけど、偽装の証拠として出した
四ヶ所メモなんて全く証拠にならないなんて直ぐにわかった。
馬淵が謝罪一つもしないのは許せん。

高速道路と同じじゃないだろうが、首都高渋滞最大の原因は出口が少ない
こと。出口が少ない理由は出口付近の一般路の交通量が増えるので事故が
増加するという理由で、警察が反対しているんだと。話を高速道路に戻し
て、渋滞区間があって出口を使って一般路を使ってショートカットした
方が早いなら、普通はその出口を降りて一般路を走って渋滞区間をクリア
する。その一般道は交通量も増えるだろうが、沿線の商売はいいんじゃな
いかなぁ。

>>190
そうだよね。
きちんと小さな政府を標榜し、経済成長に力点を置いていた。



で、高速無料化とは？

無料化とは岡田商店（イオン）のため
子供手当てを握り締めて 高速乗ってイオンで使ってください　
と こういうわけでした。

どこが生活再建だよｗｗ

結局、政権交代しても、なにも良いこと無かったね。あ、公明が弱体化したことだけか（笑）

>>191
もしそんなことになったら民主党は勤労者を蔑ろにする似非労働組合支持
なんだろう。

まあ、民主党は連合などのブルジョア貴族労働組合ばかり保護
しているからな。民主党からしたら選挙のときは貧乏人の味方みたいに
言っているが、選挙が終われば貧乏人はじゃまなだけなんだろう。
民主党の本音はそんな感じ。

　♪　　　　　 ノ´⌒ヽ　♪日本を友愛
　　　　γ⌒´　　 　　＼　　　　ほすほす♪
　　　.／／ "´ ⌒＼　　） ))
　　　i./　⌒　 　⌒ 　.ｉ　）
　((　i　　(･ ）｀ ´( ･） i,/ 　　　　　　　　………　　　 　 どうした？
　　　ｌ 　　 （__人_）.　|　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　＼　　 ｀ー'　__/　　　　　　　　 (´Д｀ ；)　　　 　(｀∀´）=>
　　　((. (　 つ　 ヽ、　　　　　　　　 （　　　　）　　　　 （　　　　）
　　 　　　〉 　と/　 ) ))　♪　　　 　 ｜｜　｜　　　　 ｜｜　｜
♪　　　（___／^ (＿) 　　　　　　　　 (＿(_＿)　　　 　 <＿<_＿）


　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ　太陽パクパク
　　　　γ⌒´　　 　　＼　♪　ほすほす♪
　♪　／　　　　　　　 　）
　　　.i 　　　　　　　　 　） ))
　 　 i　　 　　友　　 　 /　　　　　　誰がこんなのを　
　　　ｌ 　　　　愛　　　.|　　　　　　 総理大臣に……　　　　お前らネ.ト.ウ.ヨだろ。
　　　＼　　　　　　 ._/　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　ｸｯｸｯｸ
　　　　 ｀７ー---''〈　♪　　 　 　 　 (； ´Д｀)　　　 　 (｀∀´）=>
　♪　　 /　　　　 .)　))　　　　　　　 ⊂　　　）　　　 　 （　　　　）
　　((　( 　 (　　 〈　　　♪　　　　 　 ｜ ｜ ｜　　　 　 ｜｜　｜
　　　　 (＿ )^ヽ___）　　　　　　　 　 （＿（_＿）　　　 　 <＿<_＿）

正直無料にすべきではない。半額でいい。

つまりどういうことです？

警察の収入源増えそうだね。

ホロン部工作員は、これを貼ると、全力でスレッドを進行させなくちゃならないらしい。
日本人に知られちゃあ、不味いもんね。
■日韓参政権「相互主義」のインチキ

　●韓国で外国人参政権を得るための条件は
　　永住権を獲得して3年以上が経過した19歳以上であること

　●韓国で外国人が永住権を取得する条件（現在はこう変えている）

　　・　５０万ドル以上を国内に投資して韓国人５人以上を雇った者
　　・　先端技術分野及び特定能力保有者、または特別功労者（ほとんど不可能）
　　・　年間所得が前年度一人当たり国民総所得(GNI)の 4倍以上
　　　　　　　　　　　　　　(2005年基準年間1万6000ドル×4=6万4000ドル以上）
　　・　12年韓国に居住していて韓国人1人当り国民所得以上の収入を得ている者

　　　　　　　　　　　　↓その結果…（＾ω＾）

　　・在韓東南アジア系80万人のうち、選挙権を保有するのはわずか11人
　　　　
　　　　　　　在日参政権付与法案は生活保護者も含まれる　　　　←　　注目
　　（出典）
　　　野党・ハンナラ党の圧勝で終わった今回の統一
　　　地方選挙では、韓国に居住する約２０万人の外国人
　　　のうち、６７２６人に選挙権が与えられた。
　　　内訳は大陸系の華人が５人、台湾系の華人が６５１１
　　　人、日本人が５１人、米国人が８人などだった。
　　　選挙権の付与は、韓国の永住権を獲得して３年以上
　　　が経過した１９歳以上の外国人に限定されている。
　　　永住権を得るためには、同国で２００万ドル以上の
　　　投資を行ってきたことや定められた以上の年収がある
　　　ことなど厳しい条件が設定された。（６月１日付で東方早報）

フランケン・ザスコ・オカダは、てめえが公務員の兼業禁止違反を
知らなかったと抜かす東大法学部卒だからなあ

いつも逆ギレ。おのれの非は一切認めない。まあ、ザスコらしいよ。

>>208
民主党は、今現在既得権を持ってる労働組合しか支援しません。

自治労とか日教組とか自治労とか日教組とか自治労とか日教組とか自治労とか日教組とか自治労とか日教組とか

>>200
小泉が言っていた、民主党の鳩を出すマジックの一つですね。
流石だ(笑)。

無料かなりたのしみ。
都内+都内近辺はとうぶんダメだろうけど、
京都と北海道に車で行ってみたい、長崎にも行こうかな〜

ミンス全部イカサマ。
騙された香具師が馬鹿

あらら、ココはストレス板だったの・・ねw

こんな風なら、連続区間で1000円の現状のほうが、遥かに安くなる場合があるんじゃないの？

ブツ切りされたら、積み上げ方式で金とられそう。つーかそうする以外ないじゃん。

4年間で全部やれ
自分で言い出したことだろ。
自分で工程表と金額も出してるんだ

時給1000円もやれよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090831-00000439-reu-bus_all
同党がマニフェストに盛り込んだ子ども手当や高速道路の無料化など主要政策の工程表と財源は以下の通り。
　●主要政策の工程表と費用
　　　　　　　　　　　　　　2010年度　　　　　2011年度　　　　2012年度　　　2013年度
子ども手当・出産支援　　　2.7兆円（半額）　　 5.5兆円 　　 5.5兆円　 　　5.5兆円
公立高校の実質無償化　　0.5兆円　 　 0.5兆円 　　 0.5兆円　　　 0.5兆円
年金制度の改革　　　　　記録問題への集中対応期間（0.2兆円） 制度設計 新制度の決定
医療・介護の再生 医師不足など段階的実施(1.2兆円） 1.6兆円　　　 1.6兆円
農業の戸別所得補償　　　調査・制度設計など　　1.0兆円　　　　 1.0兆円　　　 1.0兆円
暫定税率の廃止　　　　　　2.5兆円　　　　　 2.5兆円　　　　 2.5兆円　　　 2.5兆円
高速道路の無料化　　　　　段階的実施　 　　段階的実施　　　　1.3兆円 1.3兆円
雇用対策　　　　　　 　 0.3兆円　　　　　 0.8兆円　　　　 0.8兆円　　　 0.8兆円

>>215
連合も含まれるらしいよ、既得権益では。
労働組合貴族はその辺。

反対派の意見を考慮して、出来るだけ混乱を避けるためマニュフェストに反映してるのに結局ケチ付けるんだｗ

んで、いつから完全無料化なの？
１０年後とか言ったら怒るよ？

>>217
途中有料区間避ける為に高速降りたり乗ったりすると思うけど、
主要幹線道路沿いにＩＣがない場合、物凄く遠回りする可能性あり。

馬渕が政策通かどうかはコレを見て判断してくださいｗ

平成21年2月20日馬淵澄夫(民主党・無所属クラブ）予算委員会関連質疑
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6222283

迷勝負は9分くらいから。

>>221
壮大なうそだな。
信じた奴はバカだ

そういえば近所の日教組がウキウキしてるんだけど、
内々ではかなり話が進んでるんだろうな。

>>223
考慮の結果が「目指します」か？
選挙公報での「約束します」はどうなってんだよ、馬鹿

>>223
おいおい、「社会実験」をこれからやるんだぞ？
混乱はこれからだろうに(笑)

民主が政権とったら必要なくなるから
ETC機買い控えしてた人いるよね
盆休み5000円払った人が、差額4000円請求する裁判起こしたらどうなるかな

馬渕は民主でもマトモな議員の一人だからな。
これが原因で窓際にされたらイヤだな。

国政選挙を何だと思ってるんだよ。
政権選択選挙で出してきたマニュフェストを破っていいわけないだろ。

責任を持ってキチンとできるか。
約束を守れるか。
単純なこと。

地方の高速がガラ空きだから、そこを無料化するって言ってるけど、
そんな所だと一般道も空いているんじゃないの？
上を走ろうが下を走ろうが関係ないって話で。
むしろインターまで下りれないから、近場の人は下道だよね。
遠距離のトラックぐらいでしょメリットがあるのは。
でも、試算ではトラック運賃の数パーセントしか占めてないようだね、高速料金は。
それで活性化するわけ？経済が。

>>224
期限を決めるのはやめてくれ、挙げ足をとられると鳩山が言っていた
から、決めないんじゃね？

民主は結局
利権の集合体か

ジャスコ
連合
日教組
・・・
・・
・

>>234
そもそもそんなところに高速を作ったのが間違いなワケで

活性化はすると思うよ

>>237
じゃ、閉鎖だな。
今度は維持権利に税金使うわけだし。

これが、現実だろ。
まあ、しゃあないか・・・

原則高速有料（一部無料区間有り）
原則増税一部減税もｱﾙよｗ

>>238
維持管理な。

>>237
> 活性化はすると思うよ

もともと交通需要がないんだから、そんな所をいくらタダにしても需要が増えるの？
もしタダで需要が増えるなら、その前提として一般道が混んでないとならないわな。

全部無料で良いのに…

渋滞は後から起きる事だし、何処を走ろうが自己責任じゃないか！

国民を騙すことが第一。
　　　　　　　　　　　　　　　民主党

国の無駄金とどのくらいあるかだね。

少なかったら大増税になるしかないだろ。

公務員の給与2割引き早くしろよ。

>>236
民主党がクリーンってのは幻想ですよ。
労働組合なんて、腐敗している組織のひとつ。
クリーンだったらソ連は崩壊していなかっただろうし、社会主義は勝利
していたはず。
中共も腐敗していて日本も被害を受けているよね。

馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
まあこれは分かった。
じゃ選挙が終わったのだから、どこから無料にするとか、いつからとか、どこを半額にするのか等をはっきり言えよ！
2003年から無料と言い続けていたが、詳細は何も決まっていないのだろうねww
こんなのいい加減な馬渕が国交大臣になるのか？

>>221
子ども手当・出産支援　…　子供手当は、参院選のため来年6月から。財源の扶養控除廃止は2年後。
公立高校の実質無償化
年金制度の改革　…　2年かけて改竄問題解決。さらに2年かけて制度議論。さらに40年かけて一元化。月7万円はそのあと。負担は収入の15%。
医療・介護の再生
農業の戸別所得補償　…　FTA推進で関税撤廃。赤字拡大で税金垂れ流し。
暫定税率の廃止
高速道路の無料化　…　無料化するのは無料化しても渋滞にならない地域だけ
雇用対策　…　現在の雇用対策はストップして、10月半ばまで全く白紙。時給最低1000円は選挙直前に時給平均1000円に変更。

民主政権になれば、全員クビが決定している法人

>○日本高速道路保有・債務返済機構（役職員：９０名）は廃止する。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550

■日本高速道路保有・債務返済機構　役員一覧

理事長　　　　勢山廣直 　元東京海上日動火災顧問　報酬2346万5000円
理事長代理　田崎忠行 　国交省ＯＢ（渡り） 　　　　　　報酬1864万5000円
理事　　　　　辻原俊博　　国交省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
理事　　　　　 浜田恵造　 国交省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
監事　　　　　 平戸邦俊　 元みずほ銀行　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
監事　　　　　 小河俊夫　 総務省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円

http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf

>>97
所得税の扶養控除廃止で増税になるのを先送りして
選挙直前に子供手当を緊急支給するそうだから
金に流れる奴は、バラ色生活夢見て引き続き民主に
入れるよ

>>248
で、法人自体はどうするんだよ、おい。債務は反故にする訳じゃねえだろ？

イオンの特売だけでいいからやれ
それだけでも生活再建に
僅かながら貢献するから

ここでも莫大な維持費問題・・・・・
無料化無理化？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3

マスコミに踊らされてる日本人がアホなだけ
つか、本気でそれ目当てに民主党に投票したアホが居るんだろうな・・・
でもって実現されなくて切れるわけですね？
大衆は本当にどうしようもない・・・
存在価値あるのか？

>>234
例えば宮崎
宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらない
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.9695,130.943298&spn=3.511303,4.075928&z=8

トラックが10号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
それで10号線が込み合って、新たなバイパスが必要になってくる。

そのくせ高速はガラガラｗ 新しくバイパス作るより無料化で既存設備を利用する方がマシだろｗ

>>254
宮崎は高速がないって、禿知事が言ってたよな。
バイパスか高速かって選択はないの？

普通なら、これ
「民主党最大のマニフェストが、政権交代を遂げた途端に風船が弾けるように縮んだ」
ということでニュースで大騒ぎになるところなんだろうけど
「はい。ちょっとニュアンス違うけど前からそういうことで言ってましたよね」
みたいなポーカーフェイスで受け止めてるカスゴミがすごい。
最初からそういうシナリオで出来てたんだということがわかる。

>>224
永久にあり得ない。
無料化して渋滞するような所は永久にない。

>>252
高速道路無料化を嫌がる最大の理由は、新しく道路を作れなくなるから。

長い目でみても、もう無駄な道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
_________________________________|___<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

ひらめいた！
東名や名神は「高速」って名前を外してしまえば無料化の対象にしなくてもいいじゃん！
無料にできそうなとこだけ「高速道路」にしちゃえば、全線無料化達成だぜ！

また、選挙後に「国民は高速無料化に反対だ」みたいなアンケート結果が出されているが
これも非常に眉唾だな。

国民はＥＴＣの買い控えを既にしていた。つまり、民主政権になったらすぐに高速無料化になると
考えていることははっきりしていたのだ。そしてまたそういったばらまき政策を見て
民主党に投票したのだから、国民の３分の２が反対というのはあまりにもおかしすぎる。

「　国　民　の　生　活　が　第　一　」　？　そ　ん　な　こ　と　言　っ　た　っ　け　？



　　　　　　　　　　　稀　代　の　ペ　テ　ン　師　集　団



　　　　　　　　　　　　　　　　民　衆　党　！　！

>>249
みのもんたが怒ってたな。「ミエミエじゃないの、そんなの」と。
まあ、連中は所詮は「反権力」なんで、民主党擁護なんかしない。
でないと飯食えんから。
国会が始まれば、いくら毎日の与良正男でも、民主党擁護は苦しいだろうな（ｗ

民主党はマニュフェスト守る気全くないんだな。
まだ投票から一週間だぞ

>>1
> これに対し馬淵議員は、どの程度料金を取ると通行量がどうなるかをシミュレーションし、渋滞を
> 避ける計画をたてる、と明らかにした。
シミュレーションの結果によっては値上げされる区間もあるってこと？

こんなことぐらいちょっとリテラシーがあるなら簡単に見抜けるのに
ミンスに妄信して投票した奴ってやっぱり脳に障害あるとしか思えないな

結局、ETCは必要なようです
捨ててしまうのは浅はかと言えます
民主支持者は落ち着きましょう

いやあ、別に付けないで料金所で払ってればいいだけの事なんですけどね

>>246
シミュレーションもこれからだし…　
各地の路線ごと評価検討や実施はも〜と先に思える
民主党は4年後を目指してますとか言いだしそう　　カメよりのろい

フェリーが潰れないように競合区間は有料にするんだろ
東京ー門司、名古屋ー苫小牧のフェリーと競合する区間は有料なんだろな

>>264
そんなことより、計画立ててから政策として打ち出せよ！と思うんだ。
タイトルだけの本作って「売れたので中身これから書きます」みたいなの、酷いじゃん。

自民の一律千円になぜ無料に出来ないと攻撃しまくってたのなぁ
例外はあれど比較にならない案で攻撃ってばかじゃないの

>>54
２つめで民主党なら実行できる

っていってんのに長妻？だっけか
めざす！といってるんですよ、と火病
大丈夫か？こいつら

マスコミは農家を自民党の集票マシーン、という報道を
していたが、民主党は国民全体を集票マシーンと思ってる
んだからたち悪い
民主ももっとしっかりしないとマスコミもかばいきれんよw
いいかげん国民も気づきますよ
小沢がTVにうつって国民の生活が第一、って背後にあると
笑うしかないんだが

ぽっぽが国連でCO2削減は原則25％だが、一部例外の地域もありうる。日本全国で25％とは言ってない。と言ってくれたら高速道路の件は許す。

>>272
ＣＯ２を25%削減したらＧＤＰも25%削減しちゃったでござるの巻

>>266
考えが甘い
金曜の番組で馬渕はETC利権団体は潰すと言った。
つまり、高速料金が無料にならなくてもETCは廃止するという意味。
サービス低下としか言いようがない

無料化やめろっていう政党に勝ったんだから、
民意を反映するためにも民主党は自分の約束を全て守れよ

時給千円もやれよ
4年間消費税は上げないし、国債も増刷しないと言う約束だったな


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090831-00000439-reu-bus_all
同党がマニフェストに盛り込んだ子ども手当や高速道路の無料化など主要政策の工程表と財源は以下の通り。
　●主要政策の工程表と費用
　　　　　　　　　　　　　　2010年度　　　　　2011年度　　　　2012年度　　　2013年度
子ども手当・出産支援　　　2.7兆円（半額）　　 5.5兆円 　　 5.5兆円　 　　5.5兆円
公立高校の実質無償化　　0.5兆円　 　 0.5兆円 　　 0.5兆円　　　 0.5兆円
年金制度の改革　　　　　記録問題への集中対応期間（0.2兆円） 制度設計 新制度の決定
医療・介護の再生 医師不足など段階的実施(1.2兆円） 1.6兆円　　　 1.6兆円
農業の戸別所得補償　　　調査・制度設計など　　1.0兆円　　　　 1.0兆円　　　 1.0兆円
暫定税率の廃止　　　　　　2.5兆円　　　　　 2.5兆円　　　　 2.5兆円　　　 2.5兆円
高速道路の無料化　　　　　段階的実施　 　　段階的実施　　　　1.3兆円 1.3兆円
雇用対策　　　　　　 　 0.3兆円　　　　　 0.8兆円　　　　 0.8兆円　　　 0.8兆円

民主党の温暖化対策好感＝米国にも刺激と期待−欧州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090906-00000026-jij-int

高速無料早くお願いします

結局のところ　地方に作っちゃった高速は赤字でどうにもならないから
そこにお金を注ぎ込んで赤字を帳消しにして　無料化と豪語するわけだろ
盆と正月の東名は渋滞がひどいから
逆に値上げしようという動きすら起こりかねない

>>274
有料区間は、全車現金で払うのか。となるとETCで減った料金所渋滞が復活だな。
それとも、WAON払いにでもなるのかw

しかしまぁ、こないだまで高速無料にしろと言ってたのにいざ民主党が政権とったら、やはりやめろって？。この国の人間の頭はおかしいのか？

民主が政権取ったら即無料化と言ったのはどこのどなたでしたっけ？

>>13
むしゃくしゃ、は誤植ですよね？
無職者しての誤植ですよね？
しかたありませんよ。自民党政権の侭では無職者の段階から上に
あがれるチャンスがないんですもの。民主に期待するのも仕方在りません。
これでもだめなら次は共産党しか選択しないです(・_・、)ね。

ハトが豆鉄砲をくらった顔をテレビでみんな見たでしょ？　308議席の大勝利でも、民主党員は皆こわばった表情
「まさか本当に政権とれるなんて」って顔の裏にマニフェストの中身を見たような思いだわｗ

これからいろいろな事が決められるのに
今の段階でゴチャゴチャ文句言ってる奴って何なの？

民主党の政権政策Manifesto2009
http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2009/pdf/manifesto_2009.pdf

４．地域主権
　　地域を再生させる政策
　　●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
　　30.高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
　　　 [具体策]　割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、
　　　　　　　　　　 高速道路を無料化していく。


【政治】 高速道路無料化に伴う経済効果「2兆6700億円」の試算を隠蔽か削除？　民主党「なぜこの結果を表に出さないのか」と批判★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235346447/l50
民主党：【衆院予算委】高速道路無料化による経済効果を強調　馬淵議員　2009/02/20
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15288
【政治】 民主党が主張の「高速道無料化」試算、国交省が資料陰蔽か
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236328609/l50
【政治】高速無料化の経済効果２．７兆円　国交省、一転試算認める　民主党の公約に有利な結果だったため、公表しなかった可能性★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252221798/l50

>>282
民主党なら無職者が増えるけどな。

目指す、目指すって、小学生じゃないんだから、結果がすべてですよ＞民主倒産

70日くらいで交代しそう

>>279
利権団体を一度潰して民主党が納得する形で、
新たにETCの運営組織をつくるというのならまだわかる。
いまは潰す潰すの連呼で利権団体とはいえ、いまの組織を潰したら
ETCが使えなくなってしまうという考えが完全に疎かになってる。

馬渕は、利権団体を潰したいのか、ETCシステムそのものを廃止したいのか、
それとも両方か？まったく理解に苦しむ。

>>275
俺、企業の人事担当なんだけどさ。
時給1000円になったら、いま雇ってるバイトの4割クビだわ。
今後入れるバイトは、本気で社員並みに働くやつしか
入れられない。マジで。

他のところもそうするだろう。


>>284
準備不足杉

でも全線一斉に国有化なんだろ？

言い訳は良いから、早く無料化しろよ。約束だろ。

需要が多すぎて渋滞する都心の高速は広げれば良いだろう
高速だろうが一般道だろうが渋滞するなら広げろよ
ガラガラ地方高速はいらないよ

CO2削減なんて本気で考えてないよな
本気なら高速無料化なんかしてわざわざ交通量増やすわけがない

つーかな、ここ数日の政治系バラエティ番組みてりゃ判るが、
初めて政権取ったのだから、『多少は』大目に見ようって洗脳している
人気取りで夢を語ったマニフェストは、この無料化含めて、ほとんど実行する気は無いぞ
やる前から失敗した時の言い訳用意してやがる

景気対策を一切掲げず、勝った民主党。


これ以上不景気になって、失業率が10%超えても民主に投票した奴は文句言うなよｗ

高速無料になったって、職がなくなったら車すら走らせられないからな。

>>284
「当選した途端、選挙公約を否定するバカは辞職すべき」ということ。

と り あ え ず 「 政 権 交 代 」 し て み た も の の 、 ど う し た ら い い か わ か り ま せ ん ！ ！



　　　　　　　　　　　　　　稀　代　の　ペ　テ　ン　師　＆　低　脳　集　団



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　民　主　党　！　！　

>>293
馬淵が選挙後に明言した

「渋滞解消の為の迂回路であるバイパス建設は全部無駄だから中止」

都心は無料化の恩恵ゼロ、増えた負担分だけ払うだけじゃなく、
渋滞解消の芽もこれで消えました

言い訳は聞きたくない。
いつから無料かだけ言え。

>>289
ETCを使う度にORSEと言う財団法人にお金が入ります。
そういう利権団体にお金が入る仕組みを潰すといってるんだろ。


今からでも全ゲートsuicaみたいな奴も使えるようにすれば、出口渋滞も緩和
されるのに ETC利権が邪魔をしてそれができない。

もちろん一旦停止する必要はあるけど、小銭を用意するのに手間取ったり
おつりを待ったりする時間は無くなって、タッチ＆ゴーでいける。

シンガポールあたりはそういう方式

>>289
馬淵の懐に入れば問題なしってことだろう。

>>298
折角、政権獲ったのに、機敏さに欠けるというのは言える。
最早、議論じゃなくて実行への布石の段階なんだけどね。

選挙前　
　　　　　財源は埋蔵金
　　　　　政権交代で景気回復！
　　　　　財政の無駄を無くせば、
　　　　　国債なんて必要ない！
選挙後
　 　 　　埋蔵金は夢物語で
　　　　　財源、ほとんど無駄がなかったんで
　　　　　国債30兆円程度は
　　　　　大目に見てほしい（国民に30兆円の借金強いる）
　　　　　後、消費税１５％な！
　　　　　高速道路は渋滞するルートは有料な！
　　　＊＊子ども手当ては在留外国人でも受給可！＊＊
　　　＊＊子どもが同居してなくても受給可！＊＊
　　　＊＊参議院選挙後に扶養控除、配偶者控除が廃止＊＊
　　　＊＊2010年6月に13000x3支給（2010は半額）＊＊
　　　　在日に参政権付与（これが最大の目標！）

政権交代出来たんだからまずはやらせてみるべきね
このままではいつまでたっても高速は高額のままだよ

>>260
どうせ利権にしがみついてる一部勢力の悪足掻きだってのがバレバレなのにね
製造元ですら生産を控えていたんだから
『高速道路料金無料化』は利権政治に嫌気がさした大多数の国民の悲願だよ

>>303
今の内閣総理大臣の名前知ってるか？

一般の国民の税金から使われるわけではないので
自民党が言い触らしている車を利用してない人に負担がかかるというのは間違い。

>>301
SuicaやICOCAなど鉄道と共通化は賛成だな。
あとは、EdyやIDなども対応すると便利だろう。
Suica等鉄道系は田舎に弱いから。
ただ、WAONだけしか使えないということになったら・・・・・

毎年1回、「道路使用料納付書」とか届きそうだなｗ

高速道路を無料化して、料金徴収などの無駄な人員を徹底的に削減し、日本の
物流コストを下げるという案には賛成。
でも、都市部で徴収した高速道路利用料を勝手に地方の不採算路線の建設費に
流用しておきながら、渋滞が発生するから都市部の料金は据え置きというので
は納得できない。
最低限、高速道路の全線無料化が出来るようになるまでは、地方道路の整備を
凍結して保守のみ認める、などのバランスをとった政策が必要。
としないと、

>>305
そうそう。
いつまでも都市部は返済のメドが更に先延ばしで高額のままだし、
更に鉄道・フェリーは潰れろ方針だから
鉄道の赤字は都市部がこれまで以上に運賃値上げで払うことになるね
良かったねー

高速無料化して借金どうすんの？ｗ

原則マニフェストに原則党ｗｗｗｗｗｗ

高速道路無料化を嫌がる最大の理由は、新しく道路を作れなくなるから。

「道路の中期計画」の中には、高速道路などの高規格幹線道路を全国で1万4,000キロ
まで作ることが盛り込まれている。このうち高速道路は1万1,520キロ。現在の高速道路
が約8,000キロだから、これから3,500キロの高速道路を、今まで通り借金で作る。

高速道路の通行料金を取るのは、今ある40兆円の借金を返済するため、これから借金
は減る、と聞かされてきが現実は全く違う。

「道路の中期計画」が発表される前から、道路公団を引き継いだ独立行政法人日本高速
道路保有・債務返済機構と高速道路会社という組織は、これから9,342キロまで約1,300
キロの高速道路を作り、そのために約20兆円の借金を新たに抱えることを決めている。

>>315
うんうん。
で、そのソースは？

そんなに民主を目の敵にしないでやらせてみようよ
自民党では改善しようとしなかったんだから

まあ、こんな調子で言ってた事を実現せずに
頼んでもない事を勝手にやろうとするんだろうね

>>316
国土交通省のＨＰにでも行って自分で捜してみたら
国会で、冬柴が必死になって説明してただろｗ

http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/954.htm

高速道路無料化できないようでは国の将来はない

「副題」産業空洞化防止、地方の発展のためにも、高速無料を始め公共料金の引き下げが必要

◆日本の流通経費は馬鹿高い、産業空洞化の要因

「オーストラリアから日本までの運賃と日本の港から工場までの運賃が同じという現実を知って
驚愕するのは筆者だけではあるまい。」

>>299
え？まぢで？＜ﾊﾞｲﾊﾟｽ建設は・・・

あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html

　「利用者のため」と称して普及キャンペーンに税金を注ぎ込む。加入率が上がれば道路マフィアの財布は自然にふくらむことに――。
国交省から一キロほど離れた東京・麹町のビルに入る「道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」。
ＥＴＣ導入の二年前に設立されたこの財団法人は、理事長に張富士夫トヨタ自動車会長を担（かつ）ぎ、
理事や監事には東芝やＮＥＣなど車載器メーカーや、ＥＴＣカードを手がけるクレジット会社の役員がずらりと並ぶ。

高速料金1000円で浮かれている日本国民
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237555963/
【天下り万歳】　1台ETC付ける→天下り団体に294円入る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237628347/

>>316
法律見てごらん・・。
道路公団民営化と同時に提出された法案の中にあるよ。

JRの時より姑息な手段だと思うけどね・・。

運営の人に言いたいけど、政治ネタが多すぎるよ。
政治板があるわけだから、そっちでやれよ。工作員ども。

>>311
無料化して、渋滞に巻き込まれて、荷物の到着がかなり遅くなっても、渋滞だから仕方ないと許す人はどれくらいいるのか。
また、渋滞して到着が遅れるということは運転手に予定よりも長い時間労働させることになるので、
場合によっては、無料で払わなくて済んだ高速代よりも、渋滞で余計に払うことになった人件費のほうが高いということも有り得る。
だから、運送業界は値下げは賛成だけど、無料化は反対なんだよ。

＞同じ高速道路でも、区間を区切って無料にすることも考えていることを明かした。

だから、新たに高速道路の上に料金所を作るって事か？

そうかなあ

なんだ、この詐欺政権は

未だにブーメランの怖さを理解してないんだなｗ

高速無料化２・７兆円効果、国交省試算が存在

民主党が実施を検討している高速道路の無料化について、
国土交通省が２００７年度に行っていた経済効果の試算内容が６日、明らかになった。

一般道については、交通量の減少で渋滞が減るなどとして年にプラス４・８兆円の
経済効果があるとした。一方、高速道路は、利用者増で渋滞が増加することなどから
マイナス２・１兆円となり、差し引きでプラス２・７兆円の効果を見込んでいる。

政府はこれまで、国会答弁などで、高速道路無料化の経済効果に関する試算について
「国交省がまとめたものは存在しない」としていた。試算の存在が判明したことで、
民主党政権の発足後、問題追及される可能性がある。

また、家計の負担減などによる波及的な効果もあわせた別の計算方法では、
経済効果は年７・８兆円に上るとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090906-00000513-yom-pol

国交省は、練馬―世田谷間１６キロの事業をなぜか、 関越〜中央間7640億円と
中央〜東名間5180億円の２つの工事区間に分けている。というのも、国交省は
初めから 東日本、中日本の２つの道路会社にこの工事を落とす予定（いまだに随意契約）
だったのだが、そこに首都高の高速道路会社が名乗りを上げた（
工事費のたった１割負担であとは税金でやるおいしい話に乗らないはずもなく）
というのも、国交省は随意契約でやろうとおもっていたから、競走入札になった場合の
ルールを作ってなかったんだ。それで駆け込みでやろうとしていた７月の入札が流れてしまった。
馬鹿だねえ、国交省の役人は。笑

>>298
それはマスコミにも言えるよねｗ
民主党に政権獲らしては見たものの叩いていいものか
擁護したままでいいものか特にTVは局、番組、出演者
によってバラバラ

やって欲しい政策は努力しましたとか言って言い逃れして何一つ実行せず
日本人としてやって欲しくない法案ばかり成立させて政権を終えそうだな
もう小沢が党内を引っ掻き回すことに期待してる

冬柴国交相、道路整備中期計画の見直し要求を拒絶
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080213-00000125-mai-pol

国土交通省が策定した１０年で５９兆円の「道路整備の中期計画」が、将来的な交通量の
減少傾向を示した最新のデータではなく０２年当時の資料を基に作られていた問題につい
て、冬柴鉄三国交相は１３日の衆院予算委員会で「（計画を）作り直す必要はない」と発
言。民主党が求めた「新データに基づく計画見直し」を突っぱねた。

国交省が調査を委託した財団法人が昨年３月にまとめた再推計によると、中期計画で使わ
れた０２年のデータに比べ、５０年度の交通量は１５．６％も下回る。民主党の笠浩史氏
は「なぜ新しいデータに基づいて中期計画を作らなかったのか」と追及した。

>>326
全車、強制的に出口から一回降りることになったりして。
で、インターの前にできたイオンの前を通ってから、また、入口に行くとか

手のひら返しスレはここですか？

>>321
とくダネと朝ズバで少なくとも2回は言ってる
地方の本当に無駄なバイパス建設のことを言ってるのなら
分かるけど、全部無駄！って言い切ってる。

自分も聞き間違いであってほしいけど朝ズバでは
「渋滞地域の新たなバイパス建設とか云々は全部無駄。他の一般道にまわす」
とか言ってた。
バイパス建設ってとにかく渋滞解消の為の迂回路じゃないらしい。馬渕の頭の中では。

道路利権をなくして利用しやすい道路にしてほしいね
国民が知らない酷い利権がまだまだありそうだもの
これは今回ぜひやってほしい

なぜテレビ局は異常なまでに民主党を応援するのか？


＜＜＜　　　　　　放　送　局　と　民　主　党　の　密　約　　　　　　＞＞＞

１、　民主党に政権とらせてくれたら、地上デジタル関連予算２０００億をマスコミにあげるよ

　　　麻生政権はこの２０００億に反対している。


２、　民主党に政権とらせてくれたら、テレビ局が毎年払っている電波使用料を下げて儲けさせてあげるよ

　　　たかじん委員会で民主党原口議員が証言


３、　民主党に政権とらせてくれたら、テレビ局や新聞社に公的資金を投入して助けてあげるよ
http://blog.livedoor.jp/hjm2/archives/51330968.html


（関連）民 主 党 は マ ス コ ミ 関 係 者 を ゴ ル フ 接 待 し て い た
http://accessjournal3.com/modules/weblog/

1980円！　　　　　　　　　から

>>336
マジかよ・・・

まだいるのか、人間の最底辺レベルのクズの冬柴は

さっさとムショにぶち込んで終身刑にしとけよ

論議がかみ合わなくなるからＩＤを変えないでやろうよ
それとも論議はしないで批判だけするのか目的なの

９月２日　報道ステーションより

馬淵：「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館：「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵：「渋滞しそうなら有料です」
古館：「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵：「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館：「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」

散々、自民のマニフェストは達成されていないとのたまわっていたにも関わらず民主のこのアホ発言ｗ↓

朝ズバに民主党・長妻昭　生出演
「いいですか！いいですか！よく聞いてください。 わたくしどものマニフェスト、公約で”実現する”　とは言っていません。
あくまでも　”実現を「めざす」”と言ってるんですよ。 子ども手当て２６，０００円支給を「めざす」
高速道路無料化、徹底した無駄遣い削減を「めざす」 実現したとしてもそれが永久的に続くとは言っていません。
維持できる保障はないんですよ。

9月の連休からもう無料にしてよ。
早く無料にしてくれないと困るんだよ。
無料にするって言ってたのに約束守れよ

民主党に入れた底辺がかわいそう…
自業自得だけど

高速は、早く移動できた対価としてお金を払っているのに
渋滞する所は有料とか馬鹿なの？

関越〜上信越道の渋滞スポットを考えると、

（下り）所沢〜花園、松井田・妙義〜軽井沢

が有料か。
軽井沢に行く連中は、１，０００円払っていた時代を
懐かしく思うことだろう。

取り敢えず、民主党への政権交代はやった。
ムリ、ムダということがはっきりした。
よって、今月末に衆議院解散、総選挙を提案する。

日本が壊される前に。


とはいっても、投票する党が無いのには困ったものだ。

>>336
あまりの不人気にバイパス造らざるを得なくなって、バイパスではない
一般道だとか逆切れしそうｗ

運送業だけ無料にすればいい

>>334
＞全車、強制的に出口から一回降りることになったりして。
で、インターの前にできたイオンの前を通ってから、また、入口に行くとか

高速バス方式ですか？‥‥‥orz

新たに料金所を作るにしても斜線は広げんといかんし、出入り口の確保とか色々
面倒で、金がかかり、おまけに反って渋滞しそうな話ですが、そこら辺も説明してもらいたいもんですなぁ‥‥

>>342
自分はあなたに何度もレスしたのに無視されたけど、
あなたの言う議論って何かしら？
民主に都合の悪いことは言わず、夢だけ語り合うのが議論なの？

利権があるから、道路は絶対作らせん。とか、
ETCは利権があるから廃止すべきだ。とか、
それを理由に、必要な道路も建設させないとか、利便性のあるETCも廃止とかどんな馬鹿だよ。


原理主義者が湧いてるけど、公金支出すれば利権が生じるのはあたりまえ。
利権が駄目なら、公共工事を請け負う業者は、赤字受注しなければならないなら、受注する業者はなくなる。

官僚が食い物にしてるとか言ってるお花畑は、ごり押しで節約させても１００億程度しか出てこなくて、逆切れするんだろうな。

>>315
> 高速道路の通行料金を取るのは、今ある40兆円の借金を返済するため、これから借金
> は減る、と聞かされてきが現実は全く違う。
現実に減ってますよ。

> 「道路の中期計画」が発表される前から、道路公団を引き継いだ独立行政法人日本高速
> 道路保有・債務返済機構と高速道路会社という組織は、これから9,342キロまで約1,300
> キロの高速道路を作り、そのために約20兆円の借金を新たに抱えることを決めている。
9342キロって新直轄含みだけど？
何で全部債務返済機構の管轄になってるの？

>>349　民主の政権与党がムダ･ムリってオチでｗ

>>345
345みないな人多いんだろうな。
9月16日の首班指名で鳩山総理が誕生したら、すぐに高速が無料になると思っていた人。
何事にも正規の手続きが必要だから、そんなこと有り得えないが、マスゴミもそんな感じで報道していたからなあ。
ホント、5連休はゲートを強制的に突破しようとする奴多発しそうだな。

>>290
俺は時給千円に反対だし、民主党のマニュフェストの政策に反対なので民主に入れませんでしたが、
多くの人はそうではなかったようなので、民主党さんにはきっちりとやってもらわないとね。４年間で。



時給千円
4年間消費税は上げないし、国債も増刷しない


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090831-00000439-reu-bus_all
同党がマニフェストに盛り込んだ子ども手当や高速道路の無料化など主要政策の工程表と財源は以下の通り。
　●主要政策の工程表と費用
　　　　　　　　　　　　　　2010年度　　　　　2011年度　　　　2012年度　　　2013年度
子ども手当・出産支援　　　2.7兆円（半額）　　 5.5兆円 　　 5.5兆円　 　　5.5兆円
公立高校の実質無償化　　0.5兆円　 　 0.5兆円 　　 0.5兆円　　　 0.5兆円
年金制度の改革　　　　　記録問題への集中対応期間（0.2兆円） 制度設計 新制度の決定
医療・介護の再生 医師不足など段階的実施(1.2兆円） 1.6兆円　　　 1.6兆円
農業の戸別所得補償　　　調査・制度設計など　　1.0兆円　　　　 1.0兆円　　　 1.0兆円
暫定税率の廃止　　　　　　2.5兆円　　　　　 2.5兆円　　　　 2.5兆円　　　 2.5兆円
高速道路の無料化　　　　　段階的実施　 　　段階的実施　　　　1.3兆円 1.3兆円
雇用対策　　　　　　 　 0.3兆円　　　　　 0.8兆円　　　　 0.8兆円　　　 0.8兆円

詐欺師みたく振り込んだが最後、聞こえないフリで今後音信不通になるのかねw

マ　ニ　フ　ェ　ス　ト　く　ら　い　隅　々　ま　で　読　め　よ　な　愚　民　ど　も　（　笑　）



　　　　　　　　　こ　ん　な　軽　い　ノ　リ　で　政　治　や　っ　て　ま　す



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　民　主　党　！　！

まぁそれよりガソリン税をはやくやめろよ

俺は、原則として民主党を支持しない

>>357
休日１０００円！の話が出て実現したのと
同じぐらいの速さで実現するのを期待してる人は多いだろうね。

「いいですか！いいですか！よく聞いてください。
　わたくしどものマニフェスト、公約で
　 ”実現する”　とは言っていません。
　あくまでも　”実現を「めざす」”と言ってるんですよ。
　子ども手当て２６，０００円支給を「めざす」
　高速道路無料化、徹底した無駄遣い削減を「めざす」
　実現したとしても　それが永久的に続くとは言っていません。
　維持できる保障はないんですよ。」

（民主党・長妻議員、9/3TBS『朝ズバッ！』にて）

都合の悪い事実はスルーで脳内捏造なネガキャン賛同でレスを積み重ねていくのかウヨのやり方

自民党の道路利権を根絶やしにするのが目的だから、最重要な所だよな。
これまでに4000億以上が政治関連にながれたそうだし。

>>241
高速無料なら端っこまで行ってみようとする奴はいる
何％かは下道で帰る奴もいるだろう

社会実験ならオマエラのポケットマネーでやれよ。オマエラなんかの実験になんで税金なんか使わないといかんのだ。

都合の悪い事実はスルーで脳内捏造なネガキャン賛同でレスを積み重ねていくのがゴキブリ左翼のやり方

>>363
いや、もっと早く実現すると思っている人多いよ。
1000円はETCの改修が必要だったけど、無料なら、ETCの電源切るだけで実現できるのだから、すぐにできないとおかしいと考えいてても不思議ではない。

約束が守れるか。ただそれだけ
単純なこと

>>319
民主党は、高速無料化と言いながら
必要な高速道路は作ります！とも言ってるよね。

もともと無料化予定だったのを民主党の手柄として発表するんだろうぜ

ニュース速報＋板から「国政ニュース＋板」の独立をキボンヌ。

外環と圏央道は必要な道路ではないようだ
北海道や岩手が民主党的に必要な道路

>>336
>地方の本当に無駄なバイパス建設のことを言ってるのなら
>分かるけど、全部無駄！って言い切ってる。

バイパス作ったら作ったバイパスも渋滞するだけ。緩和なんてあり得ないと思うけどね。
住民の考え方次第だろ。

麻生の景気対策がいかに早かったかが分かる。

>>357
今朝、枝野も言ってたぞ。
多くの国民はマニフェストなんか読まずに民主党に投票してるから
すべて実現しなければならないと。

今頃になって言い訳してる長妻や馬淵はもうダメ（ｗ

つか高速通らない田舎とかは無料化されてもあんまり恩恵ないもんなぁ。それなら少しでも新設されるほうがマシなのでは。

そもそも高速料金有料化はCO2削減のために設定したのかと問いたい。

今年の流行語大賞　「原則」

　意味は、「プププｗ騙されちゃったのねｗｗｗｗｗ」

　 ETC ⌒ ヾ(ﾟﾟ )ｲﾗﾈ
　凵
ｺﾞﾐﾊﾞｺ

>>378
枝野・・・そんなこと言って大丈夫かｗ？
いや、やられても困るな。

>>336
そ、そんな・・・
うわあああああああああああああああああああああああああああああん

結局、北海道と沖縄だけ無料化して終了な感じがする。
これなら、他の交通機関への影響は比較的少ないし、有料と無料の境界で悩む必要もない。
あとは、完全に他高速と独立している部分も無料。
それ以外の大部分は有料。

2009流行語大賞

「　誰　だ　よ　民　主　党　な　ん　か　に　投　票　し　た　ヤ　ツ　は　！　」

高速道路無料化の経済効果隠しのスレは立たないの？

>>254
宮崎こそ瀬戸内海で不要になったフェリーを全部持ってきて四国と繋げばいいんだよ
それこそ３０分おきくらいで出航すればいい

>>360　テレビのニュースや新聞しか情報源がない世代は多くの人が騙されたんじゃないのｗ
いくら、選挙前から言ってとかマニフェストに書いてあると言ったって
誤解を招くようであればそれは、説明不足と言われても否めない
まーそれが民主の狙いだったんだろうけどねｗ

>>383
で、最後に田原総一郎が
「枝野さんはやっぱり小沢さんと仲良くやれそうにないな。。」

これが今朝のサンプロの民主党議員出演の部分の一番最後の締めの発言だったよ（ｗ

馬淵とか言う議員は、自分の意見を党の方針に反映させることが出来るほどの
実力ある議員なの？

公約違反か

そもそも公約なんて守られたことあるの？

>>388
需要無いし。

むしろ週末課金を設ける区間があっていいかも。

ど田舎は無料
都市部は有料
間は週末1000円、平日無料
これで物流は平日に集中して経済活性化
マイカーも今より快適。

マニフェストで大風呂敷広げ過ぎだもん。
それだけに、少しでも実現しないときの反発は大きいよ。
短命で終わりそうだな。

言ったことに責任をとれ、

政権を運営する前から、腑抜けた事をぬかすでない。鳩山は、憲政史上に汚名を刻むつもりか?

>>379
人の居ない所に高い料金の高速作っちゃったから誰も使わないんだろ。

>>393
自民党をぶっ壊す！とか

>>395
公約と違うじゃん。
論外。

むしろ、渋滞が解消するぐらいまで価格を上げろ。

マニフェストだよー。

高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
【所要額】
1.3兆円程度

まあ無理してやられるよりはマシだが、こんなの４年前から無理だって言われてたからなあ
なんでマニフェストに載せることに固執したんだろうか
たぶんお遍路だろうけど

>>390
民主党の実態をよく表してるね。
小沢にとってマニフェストは選挙のネタでしかないが、枝野にとっては有権者との約束なんだな。

枝野に好感は持てるけど、実際にやられても困るもんなあｗ

マニュフェストの内容は4年間で全て実現してもらわないとな
民主党から工程表も出てるし

　●主要政策の工程表と費用
　　　　　　　　　　　　　　2010年度　　　　　2011年度　　　　2012年度　　　2013年度
子ども手当・出産支援　　　2.7兆円（半額）　　 5.5兆円 　　 5.5兆円　 　　5.5兆円
公立高校の実質無償化　　0.5兆円　 　 0.5兆円 　　 0.5兆円　　　 0.5兆円
年金制度の改革　　　　　記録問題への集中対応期間（0.2兆円） 制度設計 新制度の決定
医療・介護の再生 医師不足など段階的実施(1.2兆円） 1.6兆円　　　 1.6兆円
農業の戸別所得補償　　　調査・制度設計など　　1.0兆円　　　　 1.0兆円　　　 1.0兆円
暫定税率の廃止　　　　　　2.5兆円　　　　　 2.5兆円　　　　 2.5兆円　　　 2.5兆円
高速道路の無料化　　　　　段階的実施　 　　段階的実施　　　　1.3兆円 1.3兆円
雇用対策　　　　　　 　 0.3兆円　　　　　 0.8兆円　　　　 0.8兆円　　　 0.8兆円

馬渕や長妻が大臣になったら詐欺内閣！

>>400
渋滞解消する案を出したんだけど(笑)

>>390
枝野とか信用できそうだけどな。
なんで冷遇されてるんだろう？

低所得者から税金を巻き上げる日本の税制

http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/1160.htm

※財務省のデータでは「国際比較で日本の課税最低限が最低」（単身だけ米国が最低で日本は次）なのに
逆に最高と認識していた面々、こんな面々が政治を動かしているのだから国民はたまったものではない

「【田原総一朗、金子慶大教授】、
共産党の志位、社民党の福島、民主党元党首の岡田、
自民の大村、公明の高木、評論家の三宅久之、津島（自民税長）、
井上（公明党税制調査会長）、古川（民主党税制調査会長）、
佐々木（共産党財務金融部会長）、阿部（社民党政策審議会長）」

▼森永卓郎ただ一人が最低と正しく認識していた。だが他の無知な出演者から何かの間違いだと怒鳴られていた。

民主党のマニュフェストはエロ本でよくある金持ちになれて彼女もできるペンダントの広告みたいなもん
全国でいっぱい買っちゃた奴いるｗｗｗ、超ウケルｗｗｗｗｗ　程度の話だよ
自分は買わなかったと自分の中で納得するしかないんだよね〜、選挙の結果でこうなっちゃたから

>>403
自民党にとってはマニフェストは選挙のネタでしかないが、民主にとっては有権者との約束なんだな。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/1160.htm

◆所得税の課税最低限の国際比較、０6年１月現在、財務省、()内は０２年１月現在

　　　　　　　日本　　　　アメリカ　　　　イギリス　ドイツ　　フランス
夫婦子供２人325.0 (384.2)　378.5（292.0)　376.7 　508.1 　410.7万円
夫婦子供1人 220.0 (283.3)　341.2 (258.4)　319.1 　403.3 　360.0
　　夫婦　　156.6 (220.0)　190.9 (257.4)　243.0　 257.4　　314.1
　　単身　　114.4 (114.4) 　95.4　(87.4)　188.7　 135.9　 　212.0
　1ドル＝113円、1ポンド＝201円、1ユーロ＝137 円

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/028b.htm

>>403
実際にやっていくなかで、出来ないことろについて「ごめんなんさい」って言われるのと
最初から「全部出来るなんて言ってない」って開き直られるのじゃ全然違うんだよね。

>>410
＞民主にとっては有権者との約束なんだな。
だが、守らないって明言した時点で単なる詐欺師。

＞古館さんはそれを聞いて驚いた。
＞古館さんはそれを聞いて驚いた。
＞古館さんはそれを聞いて驚いた。

政権を取ったとたん朝日からも見放されるのですねｗ
てことはもうマスコミへの公的資金導入は決定したのかな？
今更驚く古館もあれだがなｗ

>>398
それを無料化なんかするより

廃止しろよ。違うか？

>>407
約束を守ろうとするからだろｗ

>>410
自民党のマニフェストには頑張るとは書いていても必ずやるとは書いてない。
ある意味正直ｗ

>>414
見放すも何も最初からバッシング対象ですがｗ

これの何が問題なんだ？
自民信者は無料化反対なんだろ？

>>401
実際にやったら、
大渋滞や事故に巻き込まれ、トラックの到着が遅れ、採れたての新鮮や野菜や魚を食べることができなくなります。
都会への移動コストが削減され、ますます、ストロー効果が発揮され、地方はさらに衰退します。
都会からの観光客は期待ほどは増えません。近郊のアウトレット止まりです。
そして、地方は公共交通機関が廃止となり、車が運転できない人は生活できなくなります。
また、インター増設で、誤って逆走する車が増えます。
さらに、渋滞情報とにらめっこして、出たり入ったりする車が増え、渋滞に拍車をかけます。

>>415
潰せって？

こりゃまた土建屋大儲かりだなｗ

>>209
鳩山やるおさん、楽しそうだねｗ

>>254
民主党の候補は、
「東九州道や九州横断道路など、必要な道路は予算前倒しして作る」
という発言したらしいが、、、

>>407
冒頭のほうで、田原が言うには
枝野なんかが重要なポストに就かないなら、民主党はダメだと。

それには俺も同意だな。
まあしかし、前原グループは冷や飯食い確実。

今日も夕方関越上りは、大渋滞。
１０００円でこの有様。一回経験してみなよ。
無料化なんかしてみなよ。まあ、確実に高速道路
の高速ってのは名ばかりで、のろのろ運転道路になるな。

あと、物流ギョウカイでは、契約企業の指定した配送時間に
遅れると違約金とられるんだろ。迷惑だ。

あっ、メンテナンスにも金かかるからね。道路は、常に補修
しとかないといけないんだよ。その財源は＝税金だぞよ。
税金で払いたい人はいいけど、無料化＝税金上がるってわからんのか？

公約でも、こんなの白紙撤回しなよ。こんなの。税金で国を使って
実験すんな。

こんなの選挙前からわかってたことで、何で今更叩くの？
ミンスの怪しさなんて最初からわかりきってるじゃん

>>412
本人たちも出来ないと思ってることを約束しちゃってるからそうなるんだろうね。

民主党は汚いよ、出来もしない約束を乱発したんだから。

>>423
田原がそういうのは単に小沢を排除したいからだよ。
だからテレビ朝日の番組で呼ばれる民主議員は岡田、レンホウ、枝野、前原など
反小沢議員ばかり。

高速に限らず今後もメッキがはがれていくだろうね

原則だから全部じゃねーよ全部と勘違いした奴
はバーカ、バーカって事ですね

■お遍路担当大臣：菅 直人

■未確認飛行物体兼金星訪問担当大臣：鳩山 幸

■丸腰でソマリア沖探検担当大臣：福島 みずほ

>>429
あくまで　「原則」　無料化だからね。

いまもその　「原則」　明かしてもらえませんがｗ

まー、何処の国も選挙前は”夢を”、
政権取れば”自分達”の金儲けに走ります。

皆様に痛みだけを押し付け、
自分達は4年間せっせせっと”金儲けに”。

これは、格差是正なんだよ。
一般道と高速道路の格差が小さくなる政策。

民主党は凌雲会の連中が引っ張るようでないと、改革党にはならないだろうな

>>419
乗用車は通常料金、トラックなど大口は無料ってことにすればよいんじゃない？
そうなれば陸上フェリーなんていう新しいビジネスも出来るだろうし、高速バスや
鉄道も今まで通りの集客力を持てる。


そもそも一般車が無料になっても経済効果なんて微々たるものだ。
働く車にこそ、無料化は有効な経済対策となるんだし。

>>428
阪神大震災とオウム真理教のテロで懲りてるはずなのに・・・
騙される奴が増えたってことなんだろうなぁ。

痴情の楽園って本当に信じていた奴いたし。
あいつ、女子校の教師になったハズなんだけど、大丈夫なのかねぇ。

で、ゴネてる奴は全く無料にしようともせずいらねー道路をバンバカ作る方を選ぶわけですね。

てか閣僚決まらないうちに民主党議員があーだこーだ言ってもなぁ。
やるなら閣僚確定の議員に喋らせて言質とらなきゃ。

>>424
上りは有料、下りは無料ってのにすればいいかも

>>431
高速道路の原則無料化の「原則」は、
マクドナルドのスマイル0円の「スマイル」に相当するものかもしれん。

高速道路は受益者負担で十分だろ
何か問題でもあるのか

>>424
でもそれはなにも1000円のせいじゃないよ。
トラックとか大型車が80km/h制限だから一般車まで釣られて
80km/hで走ってしまうのがよくない。普通に100km/hで走ればよいのだ。

サンデードライバーがもっと勉強して、「乗用車は100km/h」という当たり前の
ことを覚えれば、在る程度流れはよくなるんだよ。

>>407
馬鹿だからじゃないの？

予算委員会での枝野の質問
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6112607
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6215645

>>438
そうそう。枝野とか野田や仙石みたいな非小沢派が出てくるし。
今まで偉そうなことほざいてた長妻や馬淵は、以前の威勢の良さは
どこへやら状態（ｗ

>>47
でも北海道って住民の7割が熊で2割はカニなんだろ

カルト自民の工作員だらけだね

>>431

渋滞しないことってことらしい。
しかし１０００円で各所渋滞するわけで恐らく渋滞しないようなところはほとんどないはず。

>>440
きっとそうだよ、そうに違いない。
何となく和むもんね・・・って、おいｗ

ウヨはこんな所で何言っても票になんか絡まないんだからさっさと古賀の靴の底でも舐めにいっておけｗ

>>437
何の問題が？
利便性が高まりますけど？

ってか、外環道や圏央道が未だに出来ていない事の方がおかしいって。
原因は美濃部のバカヤローじゃねぇか。

>>450
うわぁ、懐かしい名前を

>>450
自民支持者ってバカなの？ｗ

現状そういう機能してない高速がたくさんあるから無料にするって話なのに。
結局こんなのばっかなんだよなぁ。

>>447
でも、それを原則として説明してるわけじゃないよね。
今後も言うことがころころ変わると思われますよ。

>>450
関東近辺は迂回道が必要でしょうね。
あれだけ人が集まってしまうと流れが滞らないようにしないと
非効率きわまりない。

>>446
バカなレスにお似合いなコテかっけー

鹿児島の人なぜ自分達のところを無料化しない！怒っていいんじゃない？
岡田公認「無料化でも混雑しない鹿児島、無料化しても鹿児島の農産物輸送は問題ない」
なんだから

>>452
おまえただ周りを見下してギャンギャン噛みついてるだけじゃん。

国会議員なら、秘書も居ることだしいくらでも情報集めて、
無料化できそうな区間を政権とらなくたって調べられるだろうに。
今まで何してたの？
与党じゃないからわからない、って出来もしないことを出来るというための口実としか思えんわ。

まぁどれくらいブレるか楽しみだよね

>>452
機能と言っても、不採算なら
廃止だな。

今度は税金で維持するわけだから。

ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/list/124-1a.html#gaiyo

高齢者向け支出が６０兆突破！でもﾀﾘﾅｲ！年収１億でも貰える税金補填基礎年金のオカワリを！！
交通費からも引いてる社会保険料をもっと増やして。
　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 　 　 　 　|　　　年金　.....::::::::;;;; | |医療費・生活保護.....:::|
　　　　　　　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |
　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　 |　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
　　　　　　 　＼　| |_| |_/./_/ /.／ 　 ＼　| |_| |_/./_/ /.／
　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／
　　　　　　　 　 /ヽ ..::::／ 　　 　　　　　 /ヽ ..::::／
　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　　 　./ 　 ／ 　　　　
　　 　　／⌒ヽ./　／　　　　　／⌒ヽ 　 /　／ 　私達は当初は給料の0.5％も年金払いました。月19万円じゃﾀﾘﾅｲ
　　 　<*｀∀´> ／　　　　　< *｀∀´> ／　　医療費はﾜｰﾌﾟｱ、学生3割、年収500万の老人1割？当然！・・
　 /⌒老人 ／　　　　　　/⌒老人 ／ 　　 　　 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽｸﾅｲ、ﾀﾘﾅｲ、現役世代よオカワリ！！！生活保護も老人激増中3兆円。オカワリ

民主党、
政党助成金40億増加、
企業年金なんて小沢とその糞しか恩恵が
先生、先生と企業年金が入ってきます。
官僚もすでに擦り寄ってきています、族議員を。

馬鹿と阿呆の国民を騙せた、
駄目なら消費税10％で良いじゃんと
さー、4年間でせっせせっせと”稼ぐぞ”。

>>453
馬淵「バイパス（迂回路）建設は全部無駄だから全部中止！」

>>457
そもそも、頭の悪い金融屋が、売名のために受け狙いに言い出した。
さらに頭の悪い菅が、それを丸呑みした。

>>418
> これの何が問題なんだ？

政権開始前からギブアップ宣言しちゃうところかなｗ

>>462
大阪の毎日放送でも、全部中止だと明言してた。

>>馬淵議員は「私はそのように申し上げて来ましたが・・・」。


「しかしどことどこが有料になる見込みは云いませんでした。
そして阪神・首都高が有料ということは強調しました・・・」
ということ？

詐欺？

マブチがいっていることは、別に問題ないだろ

首都高や阪神高速なんか、高速の名前はついているが高速じゃないし

しかももともと利用が多いところは、無料化しないのが正しい。

カルト自民が必死なのはわかるが、ミスリードしようとしているだけ

>>453
一番渋滞が酷いのは、関西だと思う。
酷い時は、琵琶湖から宝塚まで継続して渋滞になっている。
お盆の渋滞状況が一番酷かったのも関西だし。
民主党には新名神の全線完成の前倒しを期待する。

　 　 　 　 　 　 　 , '　r、'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ
　　　　　　　 　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二、ー==＝-‐'|l 、｀、 　
　　　　 　 　 　 ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ 　 　 　 l| l　 i
　　　　　　　　,' ヽ ｌ　/　 、>‐＝、、　 　 　 =ニヽ ! ｌ　 ｌ 　知ってる？
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　 　 ｀、! |　 ! 　　
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i。_oソ　　　　 , ニ、,　 ノ 丿 　在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ 　　　　　　
　 　 　 　 /　　 |｀T 、　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!　しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ーァ　　　/ノ　　　　　 / /　
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /　生活保護を平均で毎月１７万貰ってるの。
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iノ　　 丶、 __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、

上下水道も基本料金免除。ＮＨＫは全額免除。国民年金も全額免除
年間２兆３千億円もの血税が、反日活動にいそしむ在日生活保護者
の為に浪費されてている事実を広く公表し、国民が認識する必要がある。

今の民団のホームページからは削除されてるが、以前の統計情報には「職業」項があって、

無職 462,611人
総数 636,548人

となっている。

ソース民団公式
http://web.archive.org/web/20050104024559/http://www.mindan.org/toukei.php

【社会】「参政権」どうなる　民団記者座談会　同胞から「ネット・ウヨクと毎日闘っている」との電話も★１３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252211970/

馬渕と長妻の区別がつかない。

というか仮にやれる所だけでも高速無料にしていくって方針を選挙対策だと全否定して
やろうともしないで無駄ばかり増やす方針を支持するんじゃ説得力がない。

選挙のためというなら土建屋のために高速作っていくっていうのも十分選挙対策。

>>452
流石、美濃部所属の党だけある・・・
因みに、都内で尤も空気が悪いとされた交差点は
高井戸交差点。
何故かと言えば、高井戸ICが無いために、甲州街道を右折待ちするから。

なぜ、高井戸ICが無いかと言えば・・・
まぁ、何でも「反対」しか言えないバカに物事を理解できるはずもなく。

>>460

老人への敬意がないのはいただけないな。
若者も老人（先人）が作ったこの日本国の恩恵を有形無形に赤ん坊のころから
受けてきたのだからな

ナマポだの子供手当てだの、暫定廃止だの、25％削減だの、
どうせできるわきゃねーんだからな
外国人参政権だけ可決させて政権崩壊とか負の遺産だけ残して終わってくれそう

>>465
高速有料のところもあるのにね。

地域の人も「住民感情を考慮して」教えてもらえないそうだけど。
選挙もう終わったんだからいえるでしょ？

正しい政策の観点から言えば、

有料のままの高速は、都市部・東名などの明らかに利用の多いところ

逆にもともと利用の少ないところは無料

ただ、正論を言ってもカルト自民がミスリードするからな

マブチのいっていたことは特に問題なし

旧社会党系にとって、松下や若手は目の上のたんこぶなんだそうな。

無料化無料化 お題目です。暗記して機械的に主張してました。なんてな！

　
早いなぁ馬渕・・・
もう公約違反のイイワケかよｗ

>>469
大阪からだと特に東方向へ行く場合の渋滞は酷いね。
オレは大阪だけど休みのときも東へ遠出する気はしないよ。

でも、民主党にそんな期待をしては駄目なんじゃ・・・ｗ

民主党の政策って議員間で共通した認識無いんだろうなぁ。
そのうち鳩山とかがこれまで平議員が言ってきたこと全部否定するような事いいだしそうな気がするぜ。

馬渕は子供５人いるから月１３万円の子供手当ゲット

松経出って原口以外は、小泉路線みたいなもんだろ。

高速道路料金問題は、日本が抱える諸問題のなかでは簡単なほうだろ。
それなのに、民主党はブレブレだ。
東アジア共同体なんて、大問題は、中国主導になるのが明らかだ。

>>477
茶の間の正義はチラシの裏に書いとけ。

>>468
> 、ミスリードしようとしているだけ

ミスリード？
なにをどの方向にミスリードさせようとしてるの？

>>450
おおお、そうだよね、そうだよね。そうなんだよ。

外環と圏央道はそのまんますすめてほしい。

財源もなくて無料なんか出来るわけがない。
当然の結果過ぎて、騒ぐ程のことじゃないわな。

それより、今後の売国法案がどうなることやら。

現実的でいいじゃん

年金詐欺よりまし

>>486
低能低学歴のチンカスはさっさと消えろ、カス

>>475
それが一番ありえるシナリオ且つ困るシナリオなのが泣ける

高速道路の無料化っていっても、
要はリストラと税化なんじゃないのか？
これによって失業率が悪化すれば、
いずれ雇用対策で歳出が増えることになり、
たとえ高速道路を無料化にすること自体に
経済効果があったところで、プラスとマイナスであまり意味はない。
それでも民主党がこだわっているのだから、
これは経済政策としての意味以外の意味がある、
ということなんだろうな。
そう考えるとつじつまがあうような気がする。

素人なんだが、その料金税を全て医療福祉に当てられんのか？

民間やから無理？

せっかくみんな納得して払ってる税なのに。

０ベースてそういう事ではないの？

>>469
宝塚の渋滞の解消なんか無理やな。
で、結局、大阪や京都、名古屋方面から山陽道、中国道を通って岡山、広島方面へ向かう
関西人は、いつまでたっても宝塚トンネル付近は渋滞のまま、おまけに有料のまま(笑)

関西人は怒るで〜。馬淵は奈良やったな〜

>>475
結党以来の悲願だもんね＜外国人参政権

>>477
それを主張した議員が落選して、民主が受かってたら、議員辞職すべきだな。

ネットの力で検証しよう。民主の公約違反リスト。随時更新。

>>462
そうか。やはり聞き間違いじゃなかったんだ・・・
正直ショック

今渋滞してる都市部は無料化どころか渋滞緩和の手立ても断たれ、
渋滞するままか

消極的に公共工事廃止、経済の流れのストップによる不況で
車の減少、少子化だけが。
都市部は地方鉄道切捨て政策による運賃値上げもきて、ふんだりけったりだな

もちろん地方も鉄道廃止、無料化の恩恵なんて実感すらできず
都市部からの文句だけ浴びせられてかわいそうだ。

民主党支持者の貴重なご意見
http://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/s/108737.jpg

馬渕選手は小沢監督に気にいられているの？

高速無料化の効果は役所が試算を隠していただろうが

高速無料化は、やっていいんだよ

ただ、利用が多いところだけ有料化すればいいだけのこと

利用の少ないところは、利用を促進すればいい
利用の多いところは促進する必要はなし

>>500
あれ、これ支持者の言葉だったんだ？どっかで鳩山が言ったっていうのを
見たような・・・

>>493
雇用対策無しに、最低賃金千円を謳ってるから。
意味判ってるとは思えない。
その上、少子化対策は金のばらまき。

安心して生活できる社会作りこそ、少子化対策なんだが。

嘘つきは民主党のはじまり

>>489
今の高速料金やガソリン税で徴収した財源で、新しい高速道路作ってるんだが。

その分をまわすってだけ。

無年金：さらに３万人前後　受給資格ある７０歳以上で

　記録漏れなどで生じた無年金者が推計約３万人いると社会保険庁が７月に公表した際、それとは別に記録上問題がないのに本人の申請忘れなど
何らかの事情で無年金の人が多数いるのに公表しなかったことが分かった。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/m20090906k0000m040092000c.html

「年金搾取（焦げ付き・元本返済不可））特殊法人トップ５

�@住宅金融公庫　　　　　　２３兆４５１８億円
�A年金資金運用基金　　　　１０兆６１５０億円
�B日本政策投資銀行　　　　　４兆３４９０億円
�C国際協力銀行　　　　　　　３兆９６８３億円
�D都市基盤整備公団　　　　　３兆９０１７億円

>>477
＞我々が正直に言っても自民がミスリードするんで言えなかった。
その言い訳をマブチに教えてやれよｗ

全戦無料化したら、大変だろｗ

一応NEXCOは民営で、働いている人の生活もあるわけだし
ただ、赤字路線とか既得権益とか天下りとか、税金の補助が投入されているなら、
そこにﾒｽを入れるべき

だから、黒字幹線は有料のままにして渋滞も回避
赤字路線は無料にすればいい
これで選挙公約に違反していないから

>>481
酷いのは中国道の宝塚。
中国道、山陽道、神戸淡路鳴門道までも、宝塚を経由しないと向かえない。
東行きの吹田インターの渋滞も、やっとマシになってきてたのに、無料化したら
近畿道と連結した渋滞が復活するかも知れんし。
おまけに阪神高速は有料のまま。馬淵の地元の人間には殆どええとこなしや（ｗ

どうでもいい地方路線が無料になり
東名や名神は有料のままじゃなにか意味あるの？
ＥＴＣ買った奴涙目とかいってた人たちはどこ行ったの？

>>497
カルト自民と公明では誰も主張していないだろ

つまらん広告とか出していたくらい低脳なんだから

>>508
正義の味方 ◆AbTxN2JIuoは頭が弱い奴だから許してやれ。

不妊治療で大変な金額を払い、経済的、肉体的、精神的に追い詰められた女性に
「あら、何やってんの！少子化なんだし子供生みなさいよ」と何のためらいもなくお年寄りが言う。
高齢者の医療費は年収500万円まで1割。不妊治療の助成金は無し。

年収400〜500万くの高齢者の介護を年収250万のﾜｰﾌﾟｱ介護労働者がやってる。「あら、いいわねぇ〜。
介護の給料上がるんだって（ほんの数千円〜1.2万円だが）」とお年寄りが言う。

「しっかり働きなさいよ。将来大変よ」と、支払額の5倍を超える年金を貰うお年寄りが、
労働者に言う。社会保険料の増額が企業と労働者を圧迫してるのに。

老人医療費と年金に62兆円を費やす日本。4000万票を持つお年寄り。
せめて、一律に若者がお年寄りを支えるのではなく収入のある人が収入のない
人を支える国にしたいと思うが大票田ばかり優先しそうで怖い。

>>509
実は営業収支で赤字の路線は３つしかない。

>>477
結局ミスリードの具体的な説明はなしかい？
自分でも意味のわからない文章書きこむなよ
都合の悪い質問には思いっきりスルーする正義の味方か・・・
説得力あるねえｗｗｗ

正直、x7jI2bIJ0の方が頭の弱い子にしか見えないｗ

>>511
仮に首都高を無料化したとするとどうなるか考えてから書き込め、カス

＜＜何ともならない事＞＞
自民党本部に「扶養者・配偶者控除が無くなると初めて知った何とかしてくれ」
と言う電話が殺到している。。。
いやはや。。。

民主党はもっとお金をばら撒いて欲しい。

早く日本の財政が破綻するように頑張れ。

一度破綻しないとよくならないよ。

2007年奈良県知事選

・民主党勝てそうな雰囲気
・「俺が知事選候補だろ、JK」なバカが何人も居て候補者一本化できず
・馬淵「俺が候補者を一本化する！民主党奈良県連の長である、この俺に一任してくれ！」
→馬淵を信じて、みんな一任する

その結果どうなったか・・・

「2007年奈良県知事選には民主党の公認候補も推薦候補もなく自民楽勝、共産健闘」

奈良県民ポカーン
馬淵は謝罪も弁明もしないで国会があるからといって東京へトンズラ

こんな奴の言うことを信じる方が馬鹿だw

>>517
おまえも頭の弱い子なw

民主の嘘は許せるとか日本国民ってほんと飼い慣らされてるんですねｗ

>>518
それ、以前民主が唱えてただろ。
今回は違うの？
誰も聞いてないけど？

もしかして、公約違反？ 詐欺師？
次は無いよ。

民主党が言ってることは、「無駄をなくしてばらまきます」

よくこんなのに投票したもんだwww

>>510
まあ、宝塚はデフォだからｗ
そこを抜けると西行きは広島県に入るまでスムーズだったんだよなあ。

１０００円高速でも悲惨な状態に代わってたから
無料にする財源があるのなら拡張するか別路線を作るかして欲しいね。

>>516
政策としては、利用の多い路線の有料化維持は正しい

だが、これを言うと、カルト自民は
「民主党のマニフェストは、インチキ」などと言う。

つまり、正しいことを言っていても、それが通らなくなるわけだ。
だったら、選挙期間中は「高速を無料する」って言っていたほうがいいわけ。

正しいことをやるための方便さ。

詐欺師政党

鳥栖JCT以南は無料にならんねぇ
せめて御船IC以南だけでも
ほとんどがらっがらだし頼むよほんと

　 ＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　＿
＿|　|＿＿＿＿　くヽくヽ　　＿＿|　|＿＿　　　　　＿＿|　|＿＿　　　＿|　|＿＿_　　　　　＿|　|＿＿＿
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>>527
君の『正しい』とは如何なる意味なのか説明したまえ。

>>473
美濃部って社会党じゃなかったのかい？

フェリー、鉄道、バスもみんな無料化してよ
もっともっとばら撒いてほしい。

>>527
最初からそう言えばいいだけだ。
民主党は最初から騙すつもりで言ってたってことだよ。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/954.htm

高速道路無料化できないようでは国の将来はない

「副題」産業空洞化防止、地方の発展のためにも、高速無料を始め公共料金の引き下げが必要

◆日本の流通経費は馬鹿高い、産業空洞化の要因

「オーストラリアから日本までの運賃と日本の港から工場までの運賃が同じという現実を知って驚愕するのは筆者だけではあるまい。」

毎日新聞（01.12.24)発言席「産業空洞化の防止が急務だ」の一節、早稲田大学小林英男教授、０２ー１ー５追加

▼日本は鉄道輸送費も高すぎ、（高速無料で鉄道輸送も安くなる）

米国ではフリーウエーは無料、ガソリン税はなし、それでも鉄道輸送はトラックに負けずに活発のようです。
そもそも鉄道輸送がトラックに負けるようでは情けないですね。

▼高速無料は必要不可欠、地域の発展のためにも、過疎化防止にも

海外では高速料は原則無料、有料でも極めて安い、経済の国際化には、高速に限らず、
条件を海外に合わせることが必要、むしろ有利にするくらいの配慮が必要なのです

▼消費地に遠い産業の発展のためにも流通経費の引下げが必要なのです

「いいですか！いいですか！よく聞いてください。
　わたくしどものマニフェスト、公約で
　 ”実現する”　とは言っていません。
　あくまでも　”実現を「めざす」”と言ってるんですよ。
　子ども手当て２６，０００円支給を「めざす」
　高速道路無料化、徹底した無駄遣い削減を「めざす」
　実現したとしても　それが永久的に続くとは言っていません。
　維持できる保障はないんですよ。」

（民主党・長妻議員、9/3TBS『朝ズバッ！』にて）

いつまでやってんの?

>>518
地方無料で、首都高有料化した場合、
首都圏有権者の不公平感が高まる。

採算性の無い地方を無料化するっていっても
税金投入するわけだからねえ。
全路線受益者負担が正解なのよ。

>>520
夕張は破綻して良くなったか？

>>540
地方自治体と国家は別。

東京近郊の私鉄の回数券を見てみるといい。

普通回数券＝１１枚つづり
時差回数券＝１２枚つづり
土休回数券＝１４枚つづり

なんていうくくりで回数券がある。
これ、利用の少ないときの利用者へのおまけなんだな


あと、もう一つ言うと、混雑などで不利益が発生する場合、
それを犯している利用者にコストを負担させる考え方がある。
そういう観点から言っても、利用の多い路線の有料化維持は正しいんだよ

>>526
まあ、俺は大阪市民なんやけど、無料化なんてとんでもない話。
馬淵って、車持ってないんじゃないのか？と思える（ｗ
今や広島周辺のほうが、東名の静岡や沼津なんかより車が多いという印象。

馬淵の地元の第二阪奈は、大阪府と奈良県の道路公社だから無料化対象外だろうから
じゃあ西名阪が無料なのか？と言うことになる。まさに今までも無料だった名阪国道に連結する
西名阪が渋滞するようになると、名古屋方面に向かう運送屋の不満は爆発だな。

>>474
作り上げた先人には敬意を表する。
しかしバブルや年金などおいしいところだけもっていき、先人の上に胡坐をかいていた団塊は尊敬に値しない人が多い。
立派な人もいるけどさ。

新名神が完成すれば、関西の高速道路を全線無料化しても、関西では
それほど渋滞が発生しないと勝手に見込んでいるんだけど。

>>538
それどころか首都高は赤字になって
東京の地道は渋滞だらけになるけどな
考えて見ろよ、日本の高速は

不採算距離＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞採算距離

なんだから、簡単に言えば１０ｋｍの採算距離で
１０００ｋｍの不採算距離の面倒を見てるのが
現状なんだがな

民主党の誰かがETC要らなくなるとか言ってたし
２ちゃんでもETCつけた奴ざまぁwみたいなレスばっかだったのにね
選挙終わった途端、無料になると混むから反対、みたいなレスばっかりになるんだ

高速無料は、立地の問題などで普段客の来にくいスーパーのたまご安売りみたいなもの。
黙ってても最初から客がたくさん来るようなスーパーは高い価格設定でも
十分顧客の満足度があるわけだから、そのままのサービスでもいいわけ。

交通量の少ない所は出来うる限り値下げして、交通量の多い所はそのまま徴収するって言うのは
まあ一般的な日本人の脳味噌で普通に考えれば当然の事なのに、
俺の区域は無料にならないから全部無料にしてくれとか駄々こねる自民党支持者は
民度の低さを自慢してるだけに過ぎない。

>>527
なんで？
利用の多い路線は有料化が良いんだったら最初からそういえば良いじゃん。
ほぼ無料化(首都高などは除く)が大方針だったけど、計算すれば大赤字って
のが出てきて急に軌道修正しているだけだろ。
そりゃ叩かれる。
だいたい管がETCなんていらなくなりますよって言い切っているんだぞ。

高速道路の無料化マダー？

不思議なことにテレ朝では、この件について一切触れなくなった。
明日以降の報道ステーションも同じ方向だろう

>>532
民主党の前身、社会党の党員だね。
経済学博士で東京都を破綻寸前に追い込み、
インフラ整備が滞らせて公害を悪化させた。

プロ痴民団体や珍権団体に人気だった。
今回の民主党も同じ。
感情で選挙しちゃダメでしょ。

嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
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嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき



詐欺政党

http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/090828.htm

日本は輸出大国であって技術大国ではない

「副題」労働者が犠牲の上に日本経済が成り立つている、

高コスト社会構造が原因の産業空洞化なのに
人件費引下げで労働者のみが犠牲になっている、これが日本の経済界の現状なのです

◆高コスト社会構造の改革が必要（小泉構造改革は方向が逆で弊害そのもの）
制度はもちろん仕事の仕方や風習も含めて総点検が必要、改革すべきは霞ヶ関のみではないのです
構造改革とは利権既得権益を廃止して汗水流して働く人の処遇改善ではないのか
しかるに日本は高コスト社会構造のため
人件費を引下げて輸出しているに過ぎず、日本の抱える大きな問題なのです。

時給１０００円は最低でも必要、日本ではチップの習慣がないので代わりに「チップ税」の創設なども含め万難を排して実施すべきです

▼例えば電気料金は海外の２倍以上、
【高速料金はさらに高い】、地価も高い、などなど、
他にも公共的料金は全て高いと思わざるを得ないのです

この現実を直視しないで技術大国とうぬぼれていることが日本の抱える諸問題の
根源と思えてならないのです。今までの改革は方法が逆、弊害そのもの、利権がはびこるだけ
謙虚に海外に目を向け日本の抱えている根本的諸問題を究明し抜本改革が必要なのです。
海外に目を向けよう
※特許等技術使用料の輸出入で日本は赤字続きが２００３年に始めて黒字になったのです。
ワクチン不足問題、これだけでも技術大国とは程遠いのです　

>>527
もともと主張してなかった政策を民主が実行する大義がない。

時代錯誤な法律「再販制度」に守られ、世界最高の所得を得ている新聞記者が
低レベルの印象操作、偏向報道ばかりしている。
タダ同然の電波使用料（電波は国民の財産）しか払わず、世界最高の給料を
貰っているテレビ記者が低レベルの印象操作、偏向報道ばかりをしている。
マスコミ記者の給料は国のトップ事務次官と殆ど同額の労働貴族です。
マスコミ記者は、今非難されている官僚と比べ格段に悪質な特権階級の人達です。
人の悪口ばかり言っている新聞記者、テレビキャスターは大金持ちです。

>>543
基本的に国会議員なんて自分で運転しないよ。
だから自転車に車道を走れなんて平気で言えるんじゃないかなｗ

名阪ももう一本いるよね。
今のままだとさすがに辛い。

>>535
アメリカのガソリン税は12％。
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

それで最大のCO2排出国でとんでもないわけだが…。

都合が悪い場合は、なにがしの思わくが働くって事かｗ

これから先も、民主が言う事は全て疑って掛からないとダメって事だねｗ

>>551
テレ朝は選挙前にテレビタックルや報捨てで散々流してただろ。
何を今更ｗ

道路公団に丸められていて、何が官僚政治打破だよ。

ふ・ざ・け・る・な・よ

民主党の議員がETCは買うなっていってなかったっけ？

新車購入時にETCを付けなかったんだが

ホントにこいつら大嘘つきだね。

やるやる詐欺。

>>555
じゃあ、カルト自民と公明の連中は、全員公開処刑で銃殺だな

日本国民に対する敵対行為をしてきたのだからな

いろいろ出て来そうだねw

高速無料化２・７兆円効果、国交省試算が存在（読売新聞） - Yahoo!ニュース

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090906-00000513-yom-pol

>>548
で、一般道は渋滞のままでCO2は削減できないまま。
まあ一般的な日本人の脳味噌で普通に考えれば当然の事なのに(笑)

>>518
> >>511
> 仮に首都高を無料化したとするとどうなるか考えてから書き込め、カス

そんなのをマニフェストに載せるなよｗ

>>540
かなり正常化した。＞夕張

とくに役所の他所者が居なくなったとたん、左翼活動家も姿を消した。

>>548
お前ならどうする？
目的地まで１００ｋｍ
ある、９０ｋｍまでは
高速無料でその後は有料
１３ｋｍの所にＩＣが有ります
高速を１００ｋｍ全て使って
目的地まで１時間で５００円
途中８７ｋｍを高速飛ばして
途中の１３ｋｍ使った場合
目的地まで１時間１０分でタダ

お前なら高速全て乗るって１０分の
短縮の為に５００円使うか１０分我慢して
タダで目的地までいくか？
どうする？

>>564
その試算には無料化による通行料の増加とそれに伴う他の交通機関への影響が勘案されていないそうです。
あんまり意味が無いものですね。

>>527
> >>516
> 政策としては、利用の多い路線の有料化維持は正しい
> だが、これを言うと、カルト自民は
> 「民主党のマニフェストは、インチキ」などと言う。
> つまり、正しいことを言っていても、それが通らなくなるわけだ。
> だったら、選挙期間中は「高速を無料する」って言っていたほうがいいわけ。
> 正しいことをやるための方便さ。

「無料化します」と言って、「正しいことをやるための方便でした」なんて言うほうが
よっぽどインチキじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

首都高、東名、無料にしろ
元が取れていない、地方は有料でいいよ

>>569
こんな感じだし（ｗ

http://www.asahi.com/politics/update/0905/TKY200909050246_01.html
高速道と並行する国道の通行量が減ることで二酸化炭素（ＣＯ２）排出がどれだけ減るかも試算したところ、
割引前の１．８％減にあたる３１０万トンの削減となった。ただ、高速道の通行量が増えたり、鉄道やバス利用から
マイカーに切り替えたりすることによるＣＯ２の増加量は試算しておらず、差し引きのＣＯ２の増減効果は不明だ。

　無料化した後の高速道の混雑度についても予測。通行量が道路の許容量をオーバーし、慢性的に激しい
渋滞が起きやすい「混雑度１」を超える区間は高速道全体の２１％にあたる１５８０キロとなった。
広域で渋滞が起きると予測されているのは東京外環道、東名高速、名神高速、東名阪道など。東北や北陸、
四国などは混雑度は低いものの、地方の中核都市周辺や２車線の道路は混雑が予想されている。

大多数の国民は

結局、なにも出来ねーーんじゃん。で終わりですね。

原則なんて理解してませんよ。

結局出来ない政党　民主党

利権団体が物凄い絡んでるからたぶん、死人が何人も出る

>>570
別にたいしたことじゃないんだから、問題ないだろ

何が問題なんだ？
利用が多いところを無料にするのは、明らかに間違いだぜ

首都高などの利用の多いところの有料化維持は正しいことだから、まったく問題なし

>>563
法的根拠は？
民主原理主義者は、思想信条の自由も、法治主義も容認しないのか。

さすが、朝鮮労働党と親しい議員が幹部になってるだけのことはあるな。

友愛？

>>565
オウム返しはウヨの代名詞。

一般道が渋滞するのは大都市一極集中だからだろう。
高速無料は地方への分散も考えての政策なわけだから
むしろ一般道の渋滞を減らすためにやろうとしてるわけだが。

与党を目指すなら選挙のときから誤解を招くようなことは認められないだろ。

一発目からこれじゃーー最悪ですね。

不安がってる国民の不安的中。

うちのオカンも全部無料化すると思ってた

>>573
まーその前に大多数の国民も
政策のせの字も知らない人たちが
民主党に疑いも持たずに投票した
んだからなｗｗｗ
そのブーメランは首狩ガマになって
多くの国民の首を刈っていくだろうなｗｗｗ

>>575

＞531 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 21:51:05 ID:x7jI2bIJ0
＞>>527
＞君の『正しい』とは如何なる意味なのか説明したまえ。

＞別にたいしたことじゃないんだから、問題ないだろ
選挙公約違反はたいしたことではない？

はて？

>>578
君は一極集中が何で起きると思ってるの？
政府にそれが防げるとでも思ってるの？

国交省から出た数字はないと大宣伝した

報道ステーションと、猪瀬はどう言い訳するのかな？


【交通】国交省：高速無料化の経済効果2．7兆円、一転試算認める…民主党の公約に有利な結果、公表しなかった可能性 [09/09/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252189601/

>>579
ぶっちゃけその政策に興味があったらちゃんと調べてるよ

細田脳じゃないんだから。

>>575
> >>570
> 別にたいしたことじゃないんだから、問題ないだろ
> 何が問題なんだ？
> 利用が多いところを無料にするのは、明らかに間違いだぜ
> 首都高などの利用の多いところの有料化維持は正しいことだから、まったく問題なし

つまりマニフェストは守らなくてもOKってことかｗｗｗｗｗｗｗ
まあ下部には同意だが、ウソをつくなよってことなんだがね

地方のイオンとかジャスコに他の市から買い物に
行きやすくなるから地方は無料化！！
流通も安くなるしね！

無料化すれば物流コストが下がって物価も下がって家計がウマーってこと？
近所で買い物してた人が郊外の大型店舗に行くから近所はシャッターが閉まるとか？

>>578
現実には渋滞が発生しても、「大都市一極集中退散」、「地方分散」を唱えれば、
渋滞が雲散霧消する。というわけですね、分かります。

＞４５２　発言をコロコロかえる民主議員になんの疑問も抱かない方がバカスだぞｗ

>>578
大多数の人たちの目的地が
都会に集中してるから、渋滞が
起きるわけだがな、幾ら無料化
したって目的地を移動させない
限り都会の渋滞が緩和するとは
思えないがな

>>576
必死だなｗ

小泉竹中路線で、どれだけ多くの国民が貧しくなり、命を落としたか知っているのか？
多くの国民が不幸になり、命を落とした。
カルト自民による大量虐殺だぜ
自殺者がどれだけ出たか知らないのか？
まったくチンカスはこれだから困る

ちなみに、まともな国ならとっくに暴動や革命が起こっているぜ
よくもまあ、自殺なんかすると思うけれどね

>>578
一般道の渋滞が高速の渋滞に成り代わり、高速の場合は出口が少ないために迂回もできず
一般道以上に渋滞が慢性化するのでは？という指摘には答えられなかったぞ、馬淵は。


大阪の毎日放送で(笑)

あ〜あ、だから自民に投票しとけばよかったのに・・orz　って“風”が吹けばいいですね。（笑）

>>552
次の参院選では、マスの人たちは、どんなキャンペーンやるんだろうね

>>582
民主に投票したのは

テレビでいいことしか聞いてない国民

深いとこまで調べてません。

こいつらは理解していないで投票しただけに

こわいよーーー仕返しが。

>>589
わざわざ高速乗って買い物に行く家庭がどの程度あるのか知らんが
仕入れの負担は一律減るんじゃないの。

>>578
＞一般道が渋滞するのは大都市一極集中だからだろう。
＞高速無料は地方への分散も考えての政策なわけだから
＞むしろ一般道の渋滞を減らすためにやろうとしてるわけだが。
一般道の渋滞を減らす為に高速道路が活用できるほどの田舎に何を分散させるの？


＞オウム返しはウヨの代名詞。
となる理由は、あまりに飛躍した論理というか、脳内お花畑すぎて理解できないから。

>>563
高速道路をバイパスとして使うから交通量が分散して云々、
という議論だったはずだけど。

一部無料化だと高速無料化とか言う必要が有ったのかと思うんだけど。
今のマブチ案だと無理に混乱させなくても現状維持の方が良くねーか？

>>589
そうなるだろうねえ。
ちなみに四国では高速１０００円で金が四国から出て行ったと言われてますね。

「馬淵っ、宿題やって来なかったのか！」
「原則全部やるつもりでした」

>>593
政策論争以前に、近代精神も法治主義も順法精神も持ち合わせない信者が居るのか、民主は。

もっとまともだと思ってたが。残念だ。

>>578
> >>565
> オウム返しはウヨの代名詞。

意味の知らない言葉あんまし使わないほうがいいよ
恥ずかしいから

>>600
すでに首都高速で渋滞が起きてるのに
バイパスとして機能するのか？
だいたい日本の失敗は高速を作った
事だと言うのに
高速よりも高速鉄道輸送網と地道の充実を
目指すべきだった

>>597
大丈夫。
ﾏｽｺﾐがちゃんといろいろやってくれますよ。きっと。

嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき
嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき　　嘘つき



詐欺政党

まだマニフェストは進化（笑）するのかな？民主党さんｗ

惨敗した自民党員のあび驚嘆が聞こえるスレwwww


m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

マニフェストは努力目標、実現しなくてもＯＫ。
自民も言ってるし。

>>597
今のマスコミだったら
首脳会談で鳩山がとちり狂って
ナイフで小浜を刺してそれが
生中継されてても報道しないような
レベルの擁護だから大丈夫ｗｗｗｗ

>>600
あのね、正しいことを言っても、国民が理解できるのかという問題がある。
また、カルト自民のやり方から言っても、余計な争点は作る必要はない。

>>603
今もカルト自民が続けている、天下り。
これのおかげでどれだけの国民が犠牲になっているか、よく考えてから書き込め

カルト自民と腐れ役人のおかげで、今も多くの国民が苦しんでいるんだ

それを擁護するのもまた非国民

>>498　民主党がマニフェストに掲げてる全てがボロボロで公約違反になるきがするw

>>605
首都高以前に比べてだいぶ渋滞減ったよね。

>>599
自民の道路族が立てた普段使われない無駄な高速を
少しでも分散するのに有効利用しようという話だろうに。
これ以上道路作ってどうすんだよ。

>>606

いつになっても無料にならない高速道路。

いくら民主に入れた国民が情報弱者でも

ばかにしすぎでしょ。

>>598
じゃなくって、一般道が空くから遠くまで買い物に行くんじゃない？
物流コストって人件費が大きそうじゃん、「高速下がったから値下げしろ」で
トラックの事故が増えるとかありそうじゃん

>>610
当選して数日で
「あれは努力目標だから」
と開き直るのはいかがなもんかとｗ

マニフェストと違うことがあっても我慢が必要ってテレビで言ってたよ。

原則って便利な言葉ですなｗ

>>614
ETC普及の効果だな

自分を支持してくれた人を裏切るのって一番やっちゃいけないことだと思うんだが・・・
社民もあんなだし

騙されるのは毎度のことで、学習能力がないからな日本人は
ニヤニヤ

無料化で経済効果が大きいって数字出てるのに、自民党と自分たちの利権のために隠しておく。
こういうのが日本を駄目にした。

物流コストは価格に反映されるべきだけどねえ。
ちょっと安過ぎですよ。

不採算路線を無料化したところで交通量なんざ増えんて

これは、

『ダイヤモンドが無料で当たりました』

『でも、加工に１００万円かかります』


あの商法から来たのかな。

>>612
順法精神のない奴が、「正義の味方」ってコテか。結構怖いな。

>>621
そうだね。
それと5号池袋線が出来て永福〜三宅坂付近が割と渋滞減った。

【政治】高速無料化の経済効果２．７兆円　国交省、一転試算認める　民主党の公約に有利な結果だったため、公表しなかった可能性★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252221798/

次スレ立たないね・・・。

>>617
まあ近所の個人店は現時点でシャッター下りてるけどね・・・

高速の無料化なんか期待してないよ
それより社民党と国民新党と縁切れよ
あんな奴ら支持した覚えない

>>621
不景気で交通量が減ったからだけでは

>>618
つーか、政権取る前から、「できません宣言」って努力でさえない
ただのウソだとおもうんだが・・・・・・・・・

>>624
こういうのを日本国民に対する敵対行為と言うんだよな

そのおかげで、多くの国民が酷い目に遭っている
カルト自民と腐れ役人は、非国民

>>601
徳島の商店街が死んでるようだねえ。大阪でも報道してる。
大鳴門橋と明石大橋を走って、簡単に神戸に出られるようになったんで。
ただでさえ橋が出来ただけで徳島は死にそうになってるのに、なんせ今度は
あんな立派な橋が無料だよ、無料（ｗ

>>614
石原が美濃部の呪縛を解いているから。
とはいえ、外環道の信号機はあのままだろう。

>>596
1年で結論を出すのは早すぎる

>>637
そうだね、俺もそう思うよ。＜美濃部の

>>626
そんな無駄なもんをどういう調査で、なんで作ったんだろうね自民はｗ

・5万円払って高速乗り放題
・1000円打ち止めキャンペーン
どっちが得かは…お前ら分かるよなｗ
しかし阿漕な商売ですこと

>>621
菅さん、高速は無料になるからETCなんて買っても無駄になりますよ、と連呼しとったよね。

鳩山さんが首相になったら高速道路がただになると聞いて民主党に投票したのですが、
これは嘘なのですか？

>>618
自民側への皮肉だったのだが

>>4の
言うとうり！
バカばっかりだな？　ムリにきまってんだろが！どう考えても！
完全無料化なんて、はなからバカげてる！　金は取らなきゃだめだ！
なぜか？　暴走族や、チューニング族のバイクや車が、道路を占拠して
迷惑するからだ！！！
料金を下げるだけでも十分いいはずだ！
よーく考えてみろおまいら！！！！！！！！！

>>628
赤軍も「自分たちは正義」って思ってたろうからな
自称正義の味方怖い怖い

>>628
正義を自称する人間なんてろくなモンじゃないよ

>>632
何を言ってるんだ
民主党ってのは元々ああいうやうらを含んでいる党なんだぞ
みんなの党みたいな本気で改革する気のあるやつはひとりもおらんがなｗ

ミンナノ党ってユダヤ売国政党だろｗ

天下りを無くす→国の無駄が減る→浮いた金をバラ撒く→老後も安心友愛社会→
　老後用の貯金を溜め込まないで吐き出す→内需拡大→税収アップ→赤字国債ゼロへ

こうか？

>>636
あそこが無料って凄いよね。
橋　＋　淡路島　＋　橋　が無料なんだぜｗ

あえて下道に降りてみたくなるよｗ

>>615
＞これ以上道路作ってどうすんだよ。
要らない道路ってどれ？
首都圏は整備が遅れている。
多分、大阪圏も同様。

田舎に入らない云々は知らん。
ただ、中央道でも関越でも長野に行けるのは
結構便利だ。

>>640
民主なら、もちろん閉鎖だろ？

無駄なものを税金で維持したらダメ。

>>646
久しぶりに聞いたフレーズだ ＞正義の味方
昭和の頃に良く聞いたな

問題だと思うんだが、しかし、自民よりはマシなことは確かだ。
あいつらは無料化前提に高速作った張本人なのに無料にする気なんてさらさらなかったからな。
それにしても民主は信用落としたな。

無料ってインチキだな。税金でまかないます
と言わなければ誠実でないな。

試験的に一週間、首都高タダ
→やっぱりムリポ、撤回
→タダにした実績はありますよｴﾍﾝ

ミンスはこうやって逃げると思う。

カルト自民や腐れ役人の粛清しか民主には期待していないからな

小泉、竹中、安倍、折口雅博、御手洗、西川などを投獄するよう、民主に働きかけているぜ

>>644
民主党は、選挙直後にあからさまに
「あれ努力目標だから、実現するなんて言ってないでしょ」
といってのけたｗ　やりすぎだろうｗ

環七の東側を高架化して欲しいな、遅れてる外環市川区間の補完にできるし

>>578
手段が無料になっても目的が整ってないと意味なくね？

>>658
> 小泉、竹中、安倍、折口雅博、御手洗、西川などを投獄するよう、民主に働きかけているぜ

・・・・・
そろそろ電波がキツくなってきたなあ

>>658
故人献金や西松建設を脅してカネを貢がせるような奴らに何を期待しているのやらｗ

はやく16号のせまいところを広くしてくれー

今日選挙なら自民党が勝った…か？

>>629
自分が良く利用する範囲では平和島の料金所渋滞が激減した
ETCの効用を身をもって感じたよ

はいはい経団連経団連

>>548
高速道路が無料になる！と喜んでたのは、民主に投票した人間ばかりなりw

>>605
民主党が言ってたんだよ。
君の言うような批判が出てたけどね。

>>612
そういう自民的やり方が政治不信を招いたから、
だから民主党を作ったんじゃねーかよ。
そういう考えならマニュフェストなんて要らないじゃん。
政権交代も要らないし。

タダより高いものはない。
高速なんか使わないのに税金でとられるより
利用者負担が一番利にかなっている。

国民が馬鹿でもさすがに気づくだろ

あれ、無料化になって無いじゃん

ETCいらないっていってなかったっけ？

うそつき呼ばわりされておしまい。

最初から選挙対策用の嘘、甘言、欺瞞であったことは明白
こんなバカげた戯言に踊らされた日本国民が、本当にいると思っているチンカス党は
バカとしか言いようがない
でも、その嘘の塊でバカ丸出しなチンカス党が次期政権を握るんだよな

>>670
こんなスレ見てて思うんだが、民主党支持者ってのは
高速道路は維持費なんか要らないと思ってる子供なのかねえ(笑)

無料化できるような地方路線ほど、実は要らないものばかりだろうにね。

交通量が少ない路線と赤字路線をごっちゃにしてはいけませんね

高速無料で地方の残り火が消えるんだろうな。
地方経済に最後の止めを刺す政策だわ。

八王子南ﾊﾞｲﾊﾟｽはどうなるんだろう・・・

公約は政権交代で、
それはもう達成したから後は何もしなくて良い。
社会を混乱させるな。

経済効果や国民のこと考えてやったわけじゃないからなｗ
岡田イオンと鳩山ブリジストンが得する政策
自動車関連企業に勤めてる俺も得ｗ

>>669
カルト自民と公明、腐れ役人は、日本国民を殺すことしか考えていなかったからな
そして、実際に多くの日本国民が不幸になった

その日本国民の敵を粛清するのが今回の選挙の意味

「区間を区切って無料」って事は、
結局、料金所は無くならない（＝ETCも無くならない）ってことか。

無料区間との区切り毎に料金所を設置するような愚策だけはやめてくれよな

まあ、たぶんそんな運用の細かい事なんて考えてないだろうけど。

>>678
高速道路をひいてもらえない糞田舎と
高速は近くにあるのに入り口が遠い漏れ涙目ｗ
何にもメリットねー。

弾幕薄いよ正義

>>677
ぽっぽの顔写真にデカデカと「政権交代」って書いたポスター街中に張りっぱなしになってるんだが
あれ数ヶ月そのまんまだったらギブアップ宣言に見えてくるだろうな

>>681
財源ないから新しい高速は期待できんな
鉄道使ってやれｗこれのせいで瀕死らしいからｗ死んでいいけどｗｗｗ

>>610
民主党は形だけの努力すらしようともせず引っ込めようとしてるからこの騒ぎなんじゃないかなぁ？

>>678
俺日頃あまりﾃﾚﾋﾞ見ないんだけど、たまたま見た日ﾃﾚのﾆｭｰｽが
ｲｵﾝのことが二件。
そんでたまたまつけたﾊﾞﾗｴﾃｨで、たまたまでかい別荘が写ってた
またまそれがﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの所有する別荘だったので凄い偶然にび
びったお。

結局ETCは必要なんだ。

嘘をつきました。申し訳ありません。と言えよ。

ふざけた野郎だ。
馬渕の顔が正義の顔から、いけしゃあしゃあとした悪人顔に見えてきた。

まあ、地方の高速はかなりの部分が無料化されるでそ

都市部は無料化しないだろうな
無料化するほうが愚かだからね

　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿_
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　　　|
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　　　　|
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　　　|
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　　　　|　　　　　　　　愚民ざまああｗ議席だけ取っちまえば、もうお前らなんて関係ねえんだよｗｗ
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　　　　　|
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　　　　／
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'
　　　　　　　　　 ￣

ETCは必要なんだろ？

>>681
高速を無料化すると、ICをもっと短い間隔で新設できると言っていたな。
でも、選挙前に民主党が言っていたことだから、どこまで信用できるか．．．

【政治】高速無料化の経済効果２．７兆円　国交省、一転試算認める　民主党の公約に有利な結果だったため、公表しなかった可能性★２
(p)http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252221798/

それより、ネットウヨには不都合な内容かもしれないけど、国交省の隠し資料の件を何故叩かないんだ？
★
高速無料化２・７兆円効果、国交省試算が存在
(読売新聞)http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090906-OYT1T00513.htm?from=top
　民主党が実施を検討している高速道路の無料化について、国土交通省が２００７年度に行っていた経済効果の試算内容が６日、明らかになった。
　一般道については、交通量の減少で渋滞が減るなどとして年にプラス４・８兆円の経済効果があるとした。一方、高速道路は、利用者増で渋滞
が増加することなどからマイナス２・１兆円となり、差し引きでプラス２・７兆円の効果を見込んでいる。
　政府はこれまで、国会答弁などで、高速道路無料化の経済効果に関する試算について「国交省がまとめたものは存在しない」としていた。試算
の存在が判明したことで、民主党政権の発足後、問題追及される可能性がある。

ああ
この人生理的にむりだわ

>>694
官僚が政府に内緒で民主党用の資料作りしてたって事でしょ？税金で

>>684
車持ってたら鉄道なんて不必要だよねｗ

>>651
1000円ですら、すごい罪悪感があるんだよな（ｗ　マジで。
亀井静香ちゃんが大臣だった頃に料金を値下げしたときの衝撃なんて吹き飛ぶよ。
無料だよ無料（ｗ

明石大橋を利用しながら「受益者負担の原則」が脳裏に浮かばないで単純に喜べるなんて
考えられんし。

今度のシルバーウイークで渋滞した所は有料　だから其処には料金所新設当然ＥＴＣゲートも
これでＥＴＣ利権　道路建設利権は確保されます　さらに渋滞調査委員会　渋滞審査機構　を新設してそこには役人の派遣（前は天下りと称すが天下りは禁止なので）

　「高速道路無料化！！！」



（※一部の道路に限る・”目指す”というだけで実現するという意味ではない）


なんだか悪徳セールスだなｗ

>>635
目糞鼻糞とはよく言ったもんだ

恒久的無料化には反対だが民主が狙うようにいっぺん、
天下り利権団体である高速道路会社の資金源を枯渇させなくてはな

　　　　　　　　　　　　 　　　馬 ＿＿＿_渕
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　　　|
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　　　　|
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　　　|
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　　　　|　　　　　　　　愚民共ざまああｗ議席だけ取っちまえば、もうお前らなんて関係ねえんだよｗｗ
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　　　　　|
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　　　　／
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'
　　　　　　　　　 ￣

>>694

この試算を本気で信じてる人はどれくらいいるの？

>>697
鉄道なんか消え失せていいわ
失業者でるのかな？楽しみ

>>694　じゃあ、これも叩いたらどうだ？

http://www.asahi.com/politics/update/0905/TKY200909050246_01.html
無料化した後の高速道の混雑度についても予測。通行量が道路の許容量をオーバーし、
慢性的に激しい渋滞が起きやすい「混雑度１」を超える区間は高速道全体の２１％にあたる
１５８０キロとなった。広域で渋滞が起きると予測されているのは東京外環道、東名高速、
名神高速、東名阪道など。東北や北陸、四国などは混雑度は低いものの、地方の中核都市
周辺や２車線の道路は混雑が予想されている。

>>694
カルト自民の工作員のほうが圧倒的に多いから

>>702
その天下り利権団体である高速道路会社に税金で毎年2兆円補填するんですけど？

>>694
2007年度だから、進化前のミンスの計画でしょ？
批判するきもおきません

>>704 そりゃ優秀な官僚がやった事だからあっているでしょ？

694
それより、ネットウヨには不都合な内容かもしれないけど、国交省の隠し資料の件を何故叩かないんだ？
★
高速無料化２・７兆円効果、国交省試算が存在
(読売新聞)http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090906-OYT1T00513.htm?from=top
　民主党が実施を検討している高速道路の無料化について、国土交通省が２００７年度に行っていた経済効果の試算内容が６日、明らかになった。
　一般道については、交通量の減少で渋滞が減るなどとして年にプラス４・８兆円の経済効果があるとした。一方、高速道路は、利用者増で渋滞
が増加することなどからマイナス２・１兆円となり、差し引きでプラス２・７兆円の効果を見込んでいる。
　政府はこれまで、国会答弁などで、高速道路無料化の経済効果に関する試算について「国交省がまとめたものは存在しない」としていた。試算
の存在が判明したことで、民主党政権の発足後、問題追及される可能性がある。

>>702
最終的に国営化されるから、公務員で運営されます。
公務員が増えるので、専従役員はウハウハです。

もうすぐガソリンやすくなる
だよな鳩

山崎 vs 猪瀬
(p)http://www.youtube.com/watch?v=DY-Q6QFoccM


猪瀬完敗ｗ

>>679
だから民主も自民と同じなんだなと言う結果になるだろ？
ますます政治不信が大きくなる。
投票に行かなくなる。組織政党の復活。

初めから出来ない約束をするとこういう結果になる。

出来ないなんてわかりきっていたハズだが？ 何を今更？

チンカス党が本気で実現しようとしているのはマニフェストではなく、
政策集に書かれていることなんだよな。
外国人参政権、人権侵害救済法案、夫婦別姓、
恒久平和局（戦時中の日本を一方的に悪と決め付け　永久的に日本人を断罪するために設置）、
等々。

《高速道路無料化》
※ただしイケメンに限る

>>710

役人の試算て意味わかってる？

全線一斉？
べつに段階的でいいよ無料化は

首都高速道路と阪神高速道路以外は
すべて無料化と思っている人が多いようだが・・
＞いや、思ってねぇよ

// // //／::　<　　 ＿, 自民厨 ＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　似　　 （ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　 ;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 非　 +　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 道　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　民　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 路　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|　もちつけ
////|::::　 営　永　 U | |||| !! !!||| :U　 族 ;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、 　お前は鏡を見ろ！
////|:::::　化　久 　 | |!!||l ll|| !! !!| |　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ
// / ヽ:::::.　 　有 　 | !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:料　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

民主党は嘘つきじゃ！無料化は０円詐欺だったんじゃぁ〜！！

早く自民に政権を戻すんじゃ！このままではゼネコンへの土産ｍ<BR><BR>・・・ではなくて国が無くなるんじゃぁ〜！！

無料にしたらCO2出まくりじゃぁ！ちゃんと利用者から金を巻き上げて土建屋へキックバッｋ<BR><BR>・・・環境を考えないと！！

このままじゃ公団が消えてしまうんじゃぁ！天下った親族がクビになってし<BR><BR>・・・とにかく、日本の失業率が悪化するんじゃ！

無料になったらETCが売れなくなってしまうんじゃぁ！ETCを管轄している特殊法人に天下ｒ<BR><BR>・・・個人消費が落ち込んで大変な事になるんじゃ！！

とにかくなんやかんやで大変な事になるんじゃぁ〜！！

>>697
高齢者だけの家はどうすんの？

　「いいですか！いいですか！よく聞いてください。

　わたくしどものマニフェスト、公約で ”実現する”　とは言っていません。

　あくまでも　”実現を「めざす」”　と言ってるんですよ。

　子ども手当て２６，０００円支給を　「めざす」

　高速道路無料化、徹底した無駄遣い削減を　「めざす」

　実現したとしても　それが永久的に続くとは言っていません。
　維持できる保障はないんですよ。」

（民主党・長妻議員、9/3TBS『朝ズバッ！』にて）

>>714
ならねーよ
カルト自民と公明が与党である限り、日本国民は不幸のままだからな
それを拒否したのが今回の選挙

経団連や腐れ役人に殺されるのが嫌だから、みんな民主に投票しただけのこと
別に政策が支持されていたわけではない

>>707
そうなんだよね。
２ちゃんねるて、公明党自民党が圧倒的に多いよね。

だから落選したんだろうけどw

>>722
やるやる詐欺ですね。

>>716
一応、立ち読みしました（ｗ

http://web-will.jp/latest/index.html
■土屋敬之
民主政権を内部告発する！

>>684
鉄道(地下鉄)駅まで　バスだと40分位　車で(別の駅だけど)30分位
餓鬼の頃はバス代と言って金もらって1時間自転車漕いだｗ
結構な収入になるんだこれが
まあこんな所だから　今じゃ鉄道なんて年に10回使うかどうかだな

国交省が試算したデータを隠していた、というニュースもあったけど、
これ、胡散臭くない？

時間帯や季節、天候、社会情勢によって試算は大きく変わるし、
無料化したことによる影響が無料化してない区間に非線形力学的な作用を及ぼして、
思わぬ形で現れたりすることもある。
「最大で」２兆円程度の経済波及効果がある、といっても、
条件によってはマイナスの効果があることもある。

ということは、常識的に考えれば、さまざまな条件に基づく試算結果をグラフにすると、
波及効果は、正規分布のような形になるのでないか？

その正規分布の右端のところの数値だけを取り上げて、
｢最大２兆円以上プラス｣といっても、説得力はない。
この分布を表すデータを出し、
分布の中央値がプラスなのかマイナスなのかを根拠に政策決定すべきではないか？

たぶん、｢官僚が議員を欺いている｣ということを印象付け、
民主党の敵対勢力であると世論に思い込ませるための、
意図的な偏ったデータの解釈なんじゃない？

>>710
これって数日前にもニュースになって無かったか？

自民がやらせた試算で料金設定を３パターンぐらいで試算してたってやつ。
そのうちの、無料の分だけを公表しなかったって話だったと思うけど。

まあ、お手盛りの試算だろうから内容は眉唾だろう。

近衛上奏文　近衛文麿、共産主義者、革新官僚・革新軍人らの敗戦革命
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7196539
http://www.youtube.com/watch?v=73T4WDDkWfE

近衛上奏文（このえじょうそうぶん）とは、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）2月14日に、
近衛文麿が昭和天皇に対して出した上奏文である。近衛は昭和天皇に対して、「敗戦は遺
憾ながら最早必至なりと存候」で始まる「近衛上奏文」を奏上し、英米の世論は天皇制廃止
にまでは至っていないとの情勢判断の下、いわゆる「国体護持」には敗戦それ自体よりも敗
戦の混乱に伴う共産革命を恐れるべきであるとの問題意識を示した。「大東亜戦争」（太平
洋戦争）は日本の革新を目的とする軍の一味の計画によるものであること、一味の目的は
共産革命とは断言できないが、共産革命を目的とした官僚や民間有志がこれを支援してい
ること、「一億玉砕」はレーニンの「敗戦革命論」のための詞であること[、米英撃滅の論が出
てきている反面、一部の陸軍将校にはソ連軍や中国共産党と手を組むことを考えるものもで
てきていること、近衛は陸軍内に共産主義者が存在し、敗戦を利用して共産革命を行おうとし
ている旨を述べた。

近衛文麿は共産主義者だった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6735330
http://www.youtube.com/watch?v=00Op9Ba15OE

共産主義者の大東亜戦争責任
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6396722

共産主義者の大東亜戦争責任（１／３）
http://www.youtube.com/watch?v=GqJSU4v4VHA
共産主義者の大東亜戦争責任（２／３）
http://www.youtube.com/watch?v=F8-suGPP4sA
共産主義者の大東亜戦争責任（３／３）
http://www.youtube.com/watch?v=uFMtTokCuXs

企画院事件とは
　昭和１０年（１９３５）コミンテルン第７回大会の人民戦線戦術に基づく。
　表面上の目的：「戦争に勝つ為」
　思想的目的：　社会主義革命を「上からの革命」で達成すること
　→１９３８年、国家総動員法、電力国家管理法を提出し、日本を計画経済の
　　全体主義国家、共産主義国家へと改造していった

※左翼官僚が起こした法案テロ、法案クーデターと言える。
昨今で言えば、”人権擁護法案”や”国籍法改悪”などが相当する。

そして民主党独裁体制が誕生すると、戦前の近衛文麿内閣（共産主義）に酷似
した事態になるだろう。

受益者負担が当たり前だと思うけど・・原則が変わったんですね。

車も持ってない人がなんで負担しないとならないのか・・

>>694
なんで敵対するはずの官僚の数字を盲目的に支持するかわからないな・・
あろうがなかろうが、でたらめなんでしょ・・しかも大昔・・
なんで官僚に予算の支持するかもわからん・大枠だけ位は自分たちでつくるべきじゃないのかな・・

暫定税率の廃止まだー？？？

>>728
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
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│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　　　／　
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>>723
>別に政策が支持されていたわけではない

政権中枢のポッポや菅はそうは言ってないぞ。
枝野や前原はそう言っているが。

>>702
何でも利権だ利権だ、って騒ぐなら、各省庁の公用車を納入している自動車会社だとか、各省庁で使われる
事務用品を生産、納品している各社だとか、はたまた、各省庁で使われている電力を供給する電力会社だとか、
各省庁の出張に使われるＪＲ、航空各社も叩いたらどうだい？

ガソリン代も今月から124円になったし、
暫定税率廃止＆高速無料
早くしろな、民主党さん。

ミンスに入れた奴は想定内なんだろうよ

うだうだ言ってないで早く無料化しろよ

参院選勝てないぞ。

>>723
政策が支持されていたわけではないとか言うなよｗ
高速無料化で民主に入れた奴も多いぞ。
もう駄目だろ民主ｗ

そんなことより自動車税プラス五万円てマジかよ。
そうなったら革命を起こすぞ。

鳩山さんが首相になったら高速道路がただになると聞いて民主党に投票したのですが、
これは嘘なのですか？

>>694
その試算の条件
民主党の「無料化」と違うじゃん

>>693
>無料の試算は、首都高速、阪神高速を除く高速道を無料化した場合
この通りになるんですか？

>>694
読みもしないで意見してみる

それ正方向の試算してるだろうけど
負方向の試算忘れてない？

高速無料化２・７兆円効果、国交省試算が存在
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090906-00000513-yom-pol

あちゃーヤフートップ来ちゃったよ
ネトウヨもっと頑張らナイトｗ

てことはETCの利権は残るということか？

ゴキブリ族議員のもとで異常増殖し、今日では、官製談合・天下り・
渡り・民業圧迫を繰り返し、税金をかすめ取るだけの下劣な犯罪者に
なり下がったゴミ役人と、その天下り先を、徹底的に壊滅させましょう。

高速道路の完全無料化は、ETCの廃止により、天下り先たる
料金徴収会社に群がる国交省のゴミ役人を消滅させますので、
絶対に実現せねばなりません・・・これは、全国のゴミ役人壊滅の
最初の一歩に過ぎません。
ゴミ役人の、最大の溜り場は、財務省と外務省です。

これらのゴミ役人の首切りを徹底し、ゴミ役人がからむ組織・法人を
解体し、民間に開放することで日本経済の活性化を図りましょう。

いよいよ、ゴミ役人壊滅のスタートですね！

民主党の支持基盤には、

　国公連合（国公関連労働組合連合会）：
　国家公務員でつくる労働組合（国公労）の連合組織。
2006年4月現在、加盟組合数6、組合員数約12万2000人。

　地域公共連合（地域公共サービス労働組合連合会）：
　全日本自治団体労働組合、日本都市交通労働組合、全日本水道労働組合で構成
種々の地方公務員や社会保険庁など、地域において公共サービスを提供する労働者で組織する労働組合の連合体。組合員数約94万1000人

>>694
その計算結果を公表したら、負の影響も考えない単細胞な連中が、こぞって「無料化を支持」して、
おさまりがつかなくなることぐらい気づけ。

公表するなら、ちゃんと負の影響の方も試算して、無料化しますが鉄道は無くなります、というところ
までセットにして公表しないと、それこそ間違った方向への誘導に過ぎない。

　　（　´∀｀ ）＜　　　選挙で大敗けしちゃった自民厨さん
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣ 　もう、涙を拭きなよwwww
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i　　　　　脳内では、大人気で国民の代弁者気取りなんだろwww
　　　＼.!_,..-┘

// // //／::　<　　 ＿, 自民厨 ＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　似　　 （ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　 ;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 非　 +　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 道　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　民　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 路　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|
////|::::　 営　永　 U | |||| !! !!||| :U　 族 ;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、
////|:::::　化　久 　 | |!!||l ll|| !! !!| |　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ
// / ヽ:::::.　 　有 　 | !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:料　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

はわわぁぁぁあああ！！ はわわわわ〜！はわわ〜！

>>746
まだﾔﾌｰなんか見てるのか・・・
生きた化石発見。

>>746
ヤフーだから仕方ないじゃん。

>>735
民主党に投票した人間の多くは、
カルト自民と経団連、腐れ役人などの粛清しか期待していない。

ま、日本国民に敵対する行為をしていた人間への懲罰は大いに期待している。
というか、それがないと良くならないことだけは多くの国民が理解しているわけで

カルト自民や公明、腐れ役人、経団連などの連中の逆をやれば黙っていても日本は良くなる

>>747
利権団体どうするのか知らないけどETCは残るって言い出してるね。

農家の個別所得補償の話はどうした
年収２００万ぐらいの兼業のなんちゃってノーカ（畑は自家の食料用）が、もしかしたら
うちの畑で８００万ぐらい補償金もらえるかもしれんと首をなごーして待っとるで（実話）

>>742
「一部の」高速道路が「自動車税年五万円あげられた上で」無料化されます
よかったねー

>>754

そんなことはありません。

まわり見てみなよ。高速無料化、子供手当てなど

お金がもらえる、ただになる、で投票した人が結構いるよ。

経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果


実際に景気に寄与したか事後に測定した人は皆無です。ひとつトンデモ経済効果を出してる役所があるのでお見せしましょう

【総務省】地デジの経済効果、250兆円（NHKニュース）［09/04/07］　２５０兆円ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一番おかしいのは、高速道路の建設費を実質的に負担した都市部の住民は
利用料が有料で、勝手にお金を流用した地方の住民は無料で高速道路を
利用できるところだな。
しかも、今後は地方の不採算の高速道路の維持管理費を都市部の住民で
払っていかないといけない。
理不尽だ。

ETCいらないと言ってたので無料化・・いくら負担増えてもやるんじゃなの？

そのくらいの根性はあるでしょう・・

そうじゃなきゃ詐欺だもんね。

国交省から出た数字はないと大宣伝した

報道ステーションと、猪瀬はどう言い訳するのかな？


【交通】国交省：高速無料化の経済効果2．7兆円、一転試算認める…民主党の公約に有利な結果、公表しなかった可能性 [09/09/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252189601/

>>754
おまえ、鳩や菅に対する強烈な皮肉炸裂やな。
あいつらも浮かばれんなあ・・・(笑)

>>755
菅さんがETCは要らなくなると言ってたから、捨てちまったよ。

ゴキブリ族議員のもとで異常増殖し、今日では、官製談合・天下り・
渡り・民業圧迫を繰り返し、税金をかすめ取るだけの下劣な犯罪者に
なり下がったゴミ役人と、その天下り先を、徹底的に壊滅させましょう。

高速道路の完全無料化は、ETCの廃止により、天下り先たる
料金徴収会社に群がる国交省のゴミ役人を消滅させますので、
絶対に実現せねばなりません・・・これは、全国のゴミ役人壊滅の
最初の一歩に過ぎません。
ゴミ役人の、最大の溜り場は、財務省と外務省です。

これらのゴミ役人の首切りを徹底し、ゴミ役人がからむ組織・法人を
解体し、民間に開放することで日本経済の活性化を図りましょう。

いよいよ、ゴミ役人壊滅のスタートですね！

利権云々で最初に叩くべきはマスゴミだろうに。

選挙終わると急にハトウヨは
政策以外の理由で勝利した
とか言い出すんだなｗ

チーム-60%（実現）の実現おね

>>755
そのせいで需要あるのにメーカーが増産掛けなかったんだよな
民主党が一言当面はETCはなくなりませんといえば済む話だったのに
選挙勝つために増えた筈の消費と雇用を消してしまったんだよ

>>762
今すぐ高速無料化の現実味が帯びてきたな
今年度中に、この試算を元に実行してもらいたいものだ

？官僚が試算したデータでいいのか？

>>760
無駄な道路を大量に作ったのがカルト自民なんだがな

ちなみに無駄な道路がまったくなくても、混雑するところには税金をかけて規制するのは正しい。
都市部への入場制限ということでもな
別に理不尽でもなんでもない

土日千円じゃなくて平日千円じゃダメなの？
なんで土日なの？
ただでさえ混むから分散させる意味も込めて平日に
すりゃいいのに。渋滞させるのが目的なの？
いったい何が目的なの？土日遠出させて金使わせるとか
そんなことなの？意味あるのー？

普通に消費税なしってそれだけでいいんじゃないの？
あと車検代少し安くしてさ。
俺総理大臣になろうか？

>>760
じゃ関東は関東、関西は関西しか行けないように道路作って、
その中でぐるぐる回ってれば？

経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果


実際に景気に寄与したか事後に測定した人は皆無です。ひとつトンデモ経済効果を出してる役所があるのでお見せしましょう

【総務省】地デジの経済効果、250兆円（NHKニュース）［09/04/07］　２５０兆円ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどれだけ経済効果と言うのが、あいまいなものかお分かり頂けるでしょう
http://job.yomiuri.co.jp/news/ne_09040604.htm

>>769
>>744

>>760
それ、これから都市部の納税者の不満が大きくなって来るわな。
今度は車持ってない奴まで税負担あるわけで。

ガラガラの地方の高速を、多額の税金使って維持補修。

選挙終わると急にハトウヨは
政策以外の理由で勝利した
とか言い出すんだなｗ

チーム-60%（支持率）の実現おね



批判で間違いｶｺﾜﾙｲorz

で、高速道路の借金はどうやって返すんだって？

しかし、粛正とか、総括とか、バカの考える事はろくな事がないな。

>>732
＞敵対するはずの官僚

官僚は自分の身を守るために民主党へ寝返った
官僚は民主党と敵対することは自分たちの首を絞めることになるのを理解したみたい
少なくとも官僚はネトウヨよりは頭良かったみたいだねｗ

原則無料なら例外もある訳で、そんなに目くじら立てる程でもないやろ。
完全無料なら大問題だが。

これなら車買ったときメーカーオプションのETCをつければよかった

民主党はどう責任をとるのか

民主党のメールアドレスを教えてくれ。

この嘘八百の政党に抗議したい。

民主党に騙された
高速道路が無料にならないで，自動車税が５万円以上になるなんて
知らなかった

>>777
国債いっぱい刷るよ！

それにしても、カルト自民の工作員が多いね

これから政党助成金もらえなくなるのに、まだ工作員雇っているのかｗ

民主党はもう公約通りにやる以外に選択肢無いんだよ。
首都高と阪神高速以外の全線一斉実施な。

経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果
経済効果という言葉ほど、あいまいな言葉はありません。プロ野球優勝で経済効果・WBC優勝で経済効果


実際に景気に寄与したか事後に測定した人は皆無です。ひとつトンデモ経済効果を出してる役所があるのでお見せしましょう

【総務省】地デジの経済効果、250兆円（NHKニュース）［09/04/07］　２５０兆円ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://job.yomiuri.co.jp/news/ne_09040604.htm
どれだけ経済効果と言うのが、あいまいなものかお分かり頂けるでしょう。

>>773
地デジの経済効果は、テレビの買い替えの強制に近いものだから、
経済効果も理解でるのだけど、高速無料化の経済効果ってのは何なのだかハッキリしないね。

>>773
だからと言って国民を欺いていい事にはならない

国交省から出た数字はないと大宣伝した

報道ステーションと、猪瀬はどう言い訳するのかな？


【交通】国交省：高速無料化の経済効果2．7兆円、一転試算認める…民主党の公約に有利な結果、公表しなかった可能性 [09/09/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252189601/

>>773
地デジの経済効果なんてしらない。
地デジになって既存のテレビ局が潰れればそれでいい。
もう液晶テレビは買ったしそれだけでも経済効果あっただろ。

>>782

本当だよな

まさか台湾と同じ運命とはな。
あの馬鹿馬と馬鹿鳩は同じだよ。

公務員のナスを半額にしる

ガソリンの定率減税廃止大丈夫なのかな、期待してるんだけど。

自動車税が5万増は菅が過去に言ってたことがあるだけで実際はない

かどうかは知らんけど無料化の埋め合わせは確実に来るだろうな
そんで一部だけ無料化だ。民主支持した人おめでとう

>>772
まぁ、受益者負担はある程度入れるべきだろうな。

あるところでは無料、あるところでは高額では不公平感が強すぎる。

カルト自民が必死なのはわかるけれど、もう、あきらめろ

民主はカルト自民のような低能じゃないから

>>758
その正義の味方とかいうコテは、単なる自民嫌いのオッサンだから、一般国民の感覚が理解できないんだよ。
相手するだけ無駄。

>全線一斉に無料化ではないです

ぇぇええぇえ〜。

>>789
▽毎日新聞　2009/02/20　　←←←←←←

■高速無料化：効果２．７兆円　民主「試算隠し」批判
　国土交通省が所管の財団法人に発注した高速道路料金引き下げに伴う
経済効果の試算業務で、高速道路無料化の効果を「２兆６７００億円」と
推計する結果が出ていたことが分かった。
民主党の馬淵澄夫氏が２０日の衆院予算委員会で指摘した。
無料化は民主党の看板政策の一つだが、法人が国交省に提出した報告書からは、
無料化に関する記述が削除されていた。
馬淵氏は「なぜこの結果を表に出さないのか。民主党の政策だからか」と迫ったが、
金子一義国交相は「私のところには来ていない」とかわした。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090221k0000m010078000c.html
（リンクは切れています）

http://digest2chnewsplus.blog59.fc2.com/blog-entry-3914.html

>>789

国交省から数字が発表されてなかったんだから

謝罪する必要はないだろ。

いつまで役人に踊らされているんだあなたは。

自民党と変わらないかそれ以下ですね。

民主党はもう二度と政権取れないな

８月２５日の北海道１１区での出来事の詳細です

２００９年８月２５日・松山千春帯広登場
http://s02.megalodon.jp/2009-0902-0124-09/blog.livedoor.jp/izuchan1970/
さて肝心の松山千春であるが、ここでも「千春節」全開で観衆は大いに盛り上がった。
千春も乗り乗りで『大空と大地の中で』と『長い夜』をそれぞれワンコーラスづつアカペラで歌ってくれて、これは感動ものであった。

引用は以上です。
民主・北海道１１区・石川知裕氏は、小沢一郎の元秘書で、西松建設関係で事情聴取を受けた方です。
停止した車での演説、連呼行為と挨拶以外の行為は禁止されています。
それ以外の活動は、「何人もすることができない」 のです。
歌≠選挙活動ではないでしょうし、これに違反ではないでしょうか？
皆様で警察へ問い合わせをして、愛国政治家である中川昭一氏を、救いましょう。

アホ鉄が滅茶苦茶な理論で北海道新幹線を作れと大合唱。
この馬鹿どもを黙らせよう。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252033007/

>>784
なんでそう思うの？民主党がやってるから？
「こっちがやってるから、向こうもやってるはず」ってか？

>>756
兼業農家も含めて１兆円を戸別保障するとして、単純に280万の戸数で割ったら
一戸あたり年間36万だ。
対米農産物自由化したら生活保護受けたほうがマシだな。。

>>797
麻生と鳩山の党首討論を見る限り、鳩山は麻生より無能だよね。
君もそう思うよね？

>>800
山崎だか、馬渕だかは、7.8兆円と言ってなかったか？？？

官僚が抵抗したら完膚なきまでに徹底的に締め上げてやろうと思ったのにちょっと拍子抜け
自民党と行った悪行を白状しますから許して下さいだってさｗ

自動車税今でも払うの嫌なのにしかも値上がりはキツいわ。　
高速道路は実際に使った時に利便性も得て払うから納得できるけど自動車税は取られてる感覚が強い。　
子ども手当てといいろくでもないわ。

汚ねえ野郎だな

最近の世論調査で国民は無料化を望んでいないみたいな意見が多数派だったしな。
無料化すればマニフェスト実現！無料化しなければ民意を汲んだ！
どっちでも民主党の成果になる。こりゃ次の衆院選も民主の勝利は間違いないな。

こんな胡散臭いことに釣られて投票した人間が何万人もいるかと思うと吐き気がする。
どうせ適当な理由つけて子育て手当も来年度以降は無かったことにされるぞ。

ここから4年間、日本が混乱して停滞するなんて最悪だな。

で、国交大臣は誰がやるのかさっさと決めて下さいよぉ。
いつでも政権交代OKって言ってて、組閣に何でこんなに
時間かかってるの？社民や国新との連立なんか別に国民
の民意ぢゃないんだから、組閣人事を早く確定しろ。

『”原則”詐欺』の民主党

それとも、

原則『詐欺』の民主党？

マニフェスト選挙で政権取った以上、自民党がとか官僚がとか　出来ない言い訳に使わないでやってね。

>>777
国が国債で肩代わり・・事実上の国有化・・車もってなくても払わなきゃならん・

>>798
学生運動のノリを感じるね。
前世紀の香りがする。

けど、語彙が貧弱なんだよなぁ。
学生運動にあこがれている中学生？かも。

>>812
ﾜﾛﾀ

>>783
それがだな、ミンス支持者諸君に言わせると
「ほら、財源あった！ネトウヨざまあ」になるんだよな。

>>798
一般国民で、高速無料化で民主に投票したのなんか少ないよ

今回の選挙は、「カルト自民は絶対に許さない」ってのが圧倒的に多かったからな
もっと言えば、小泉竹中路線での４年間に対する怒り。

ちなみにオレは、普通に庶民が集まるところでみんなに意見聞いているからｗ

開票結果出ていたときも「自民ざまあみろ」ってのが大勢だったしな

道路利権の人とネトウヨはもう諦めろ
政権交代したんだから現実見ようぜｗ

>>817
たったの40兆発行するだけです
民主党政権にかかれば軽い軽いw

ポッポは真光
嫁はサイエントロジー

どっちも全世界でカルト認定されてる筋金入りのカルト

>>812

民意を確認しながら決めればいい結果になるだろう

すべての法案ですればの話だが。

出来なければただのうそつきとなる。

いざとなれば子供手当ても、国民は望んでないって世論調査出して終わりなんだろなw

>>821
自民ざまーみろが、数年後は民主ざまーみろに変わるのかもね

今回の選挙ではカルトが大敗したのが本当によかった
これを受けて、自民はカルトと手を切って欲しい

出来なけりゃ最初から言わなきゃいいんだよ。
無料化無料化と自分から言っといて、
いざ実行段階になるとこの政策は支持されてないからとか言い出す始末。

自民末期よりひどいなｗ

>>817
この場合建設国債になるの？赤字国債？

770の考え方に沿って、首都圏、関西圏、中京圏、北九州などの渋滞が
発生するエリアの外周に関所を作って、そこで高額の料金を徴収すれば、
首都圏、関西圏、中京圏、北九州の高速道路を無料化しても渋滞が
発生しないかもしれない。
物資輸送用のトラックは無料で通すとかすれば、輸送コストも下がるだろうし
中国のように県外ナンバーの車の利用を認めないというのも有りかもね。

>>827
絶対に無理

今回はカルトと手を組んでいなかったら、もっと悲惨だったわけで

ま、４年後にはカルト自民は弱小政党になっているよ

>>794
ガソリン暫定税率は環境税という名前に変わって温暖化対策に
使われるようになります。
たしかリッター170円ぐらいになるんだったかな？

高速道路が無料になると考えている時点で頭が悪い。
どこかで金を取られるんだから、使うやつが負担するのが当然。
静岡や神戸の震災で崩れる高速道路を見てないんか？
補修しないといけないだろ。
年末に無駄に経費を使うのは止めて、必要と思われる部分の補修に金をつぎ込むべき。

政治に関心が無い人は>>758のように目先の餌で投票してるから、
これしなかったらそういう人の支持ははなれるな。
まあ、してらしたで車の税金上がりそうだからどっちみち支持率落ちると思うけどね。

>>814
ネクスト○○大臣　がいたはずなのに、全然違う人間にやらせようとしているから。
何のためのネクストキャビネットだったんだか、さっぱりワケ分からん。

団塊の世代は日本にとどめ刺して死んでいくのか。

お前等は民主に投票したんだろう？
グズグズ文句言わないで従えよｗ

それが嫌なら日本から出て行け

>>821
＞今回の選挙は、「カルト自民は絶対に許さない」

それって単に、「自民以外ならどこでもよかった」って話で、
別に民主党が支持されたわけじゃないじゃん。

財源なき、際限なきバラマキ
で票を買ったようなもんなのに、
「え？金あげないよ」とあっさり認めてるんだもんなぁ。

でも自動車税は予定通り増税いたします

連休などで渋滞する高速道路の場所はだいたい決まってる
その地点に災害の場合にそなえて脱出用の道路がつくられている
でも、１年中、カギがかかっていて使えない
パーキングの裏にも業者用の道路がある場合があるけど、使えない

今のETC割引だけで良いよ。あのちょっとした割引が良いんだ。無料に
わざわざするこたぁない。

>>837
ぐずぐずここで言うやつがミンスに投票してるわけないじゃん。
投票できない君には分からんか知れんが。

>>838
だから、何の問題もないんだよ

国民が期待していることは、まずカルト自民と腐れ役人を粛清することだから

>>843
ネトウヨは日本から出て行けよ

そしたら，自動車税のほかに，ガソリンにも今まで以上の環境税が上乗せされるのか

09.9.02.青山繁晴がズバリ！1/8〜8/8
　民主党の政権与党としての自覚
　〜　日本に民主主義はあるか
http://www.youtube.com/watch?v=8mQM83cPqJ4
http://www.youtube.com/watch?v=WNJixWslbus
http://www.youtube.com/watch?v=nkN8GQJ-jUU
http://www.youtube.com/watch?v=oCK7jlDSLOY
http://www.youtube.com/watch?v=8oXwQI5R6qo
http://www.youtube.com/watch?v=hwr2ot9b5HA
http://www.youtube.com/watch?v=LYf4_3nUb-4
http://www.youtube.com/watch?v=CMqtTNW6yNU

・社民党は国民投票法で定められた憲法審査会の解散を要求。
・民主党は議席が遥かに少ない国民新党＆社民党に振り回されている。
・新政権は早く新型インフルエンザ用ワクチンの割り当てと優先順位を決めるべき。
・民主党が組織した《次の内閣》は反故になる、又はダミーになる可能性がある。
・《次の内閣》での経済金融の勉強会は１度も行われていない！？
・小沢幹事の一声で《次の内閣》が総入れ替えになる可能性がある。
・今回の政権交代は最悪のタイミング（雇用，インフルエンザ，予算）
・WTO（ニューデリー）とG20（ロンドン）に大臣が出席しないのは国益を大いに損ねる。
・政権移行期であっても、雇用，インフルエンザ対策は（官僚に任せず）政治主導すべき。

>>831
コテのくせにずいぶんふわふわした意見述べてるなｗｗｗ

>>837

でかり釣り針だなあ。
まあ、自分は元から高速タダは反対だからこれについてはぶれてよかったと思ってるけど。

＞何年も前から渋滞するとこ以外は無料化と言っている。
＞無知なだけ。

　俺もそう思うよ。
　ただ、「原則無料化」という言葉との乖離はあるけどね。
　俺はだまざれずに自民党に入れさせてもらいました。

イオン系列の大型ショッピングセンターやアウトレットモールがある地域のICで
無料化区間が終わるんですね

>>847
青山と関西テレビの女子アナが見える（ｗ

まぁ、焦らずにゆっくりと無料高速道路を増やしていけばいいと思うよ。

今回大勝して一番困ってんのは民主党自身なんだろな
半分半分位になるからマニフェストなんて、うやむやに出来るつもりだったのにw

>>845
ネトウヨ発言＝民団ってまだ通知行ってないの？
メール確認した方がいいよ。

>>833
どこが負担するか知らないが、高速無料は民主が考えた政策だから。
民主党を信じるだけです。ハイ

テレビで「あれは選挙対策だった」って、選挙直後にバラすって
前代未聞じゃないかｗ

党首は真性のキチガイだが、
まぁこれはこれで面白い。

調子に乗ってる半島系は、
あぶり出しだと思えば良い。

>>845

<丶｀o´>メール送り忘れた。。。ネトウヨ発言＝民団

>>854
そうだな。圧勝な分、あいまいな逃げ方が許されなくなった。
まあしかし、困るほどの知能があれば、ここまでの大風呂敷を最初から
広げないような気もする。

東京、大阪から100km以内は1000円
それ以降は無料で誰も文句言わないと思うけどね.

>>854
それは考えてたかもな。
自民が反対するから、仕方ないからやめました、みたいな。

これだけ勝っちゃうと仕方ないから、社民、国民新党が反対するからやめました、って言うんじゃない？
で、参院選で勝たせてくれれば本当にやります、みたいなやるやる詐欺。

>>837
> お前等は民主に投票したんだろう？
> グズグズ文句言わないで従えよｗ
> それが嫌なら日本から出て行け

「文句言うなら出て行かなくてはならない」のならば
ついこの前まで麻生を叩いてたやつなど、とっくに出て行ってなきゃおかしいはずなんだけどｗ
海外からの書き込みだったのかなｗ

>>861

いやそんなことは無いだろ。

>>854
それ、そう思う。
高速無料化強行採決やってみろとw
できない言い訳苦しいんだよね。

>>854
橋下も褒めてたじゃん。
当然全部実行するのが前提で。

古館敵に回すとやばいだろ。
あの時間帯のニュースで報ステは結構数字あるほうなんじゃ…。
しかも、止める人いないからな。となりの解説員がニヤニヤする程度。
民主党が古館とテレ朝にロックオンされたら一ヶ月も保たないぞ。

ジンバブエ化の始まりかな、この愚民政治は。

これから、「いかに民主党がひどいか」
が国民に見られちゃうんだろうな。

国民をだますのなんて序の口ですよ。

いやむしろ、東京から100km以内は有料のほうがいいだろ
田舎に住む事のメリットが増えて、地方の発展を促す

>>837
比例区の政党別得票率見てみろよ。

自民党入れた人間だって25%はいるんだぜ？
民主党は41%程度。過半数も行ってないじゃん。

>>844
> >>838
> だから、何の問題もないんだよ
> 国民が期待していることは、まずカルト自民と腐れ役人を粛清することだから

だったらお前がここで書き込む意味ないんじゃね？
ここは高速無料について話してるスレなんだから、なんでそれに興味ない
お前が書き込んでるんだ？

>>854
今回の選挙は、
カルトと官僚と自民を退治る為に民主に投票したと脳内変換して、
マニフェストは無かったことにしようとする勢力がいる。

ミンスが与党ならネトウヨはミンス支持者

チンパン「ウソは泥棒の始まりですよ。フフン」

>>869
「自民への不満」は自民下野で解消したから
もう残るは「民主への不安」のみ。

国民の不安感がどんどん増幅していきますよ。

逆にこんな事で無料化反対してる奴って何なの
高速道路無料科にやって人や物の行き来が活発になる事によって
新たな需要が生まれ地方も含めて日本全体が発展する事が
日本にとっての利益になるのに
自分は都会に住んでるから無料化しても、あんまりメリットないや
とか目先の利益で釣られてるのはお前らのほう

>>857
そうですよね。
それを何故報道しないんでしょうね。

>>844
腐れ役人が死ぬほど増えるんだけどな・・

社保庁もそのまま、公務員の定年延長とか・・もうね・・

>>870
はい、正解

都市部に住むにはコストを負担し、地方に住む場合は低コストが基本です

つか、ここでカルト自民を擁護しているのは、なんでこんな基本を知らないんだろ

原則に、例外はつきもの。
そんなこと知らなかったの？
騙されたというお前達がバカ、その程度の頭では、振り込め
詐欺にも騙されるよWWWWWWWW
社会勉強になったと思って感謝しな。
民主党マンセー！！

言った限りは実現してもらわないと

マニフェスト＝嘘　意味のなさない物になってしまう

来年から必ず無料化しろよ。

大勝したら、みんながビビる
ミンスもビビる

>>874
新しいメール読んだのか？
じゃあ>>845読んでさっそく行動しる

>>883
外山だっけ？
直接見たことないが、ネタでわかるｗ

>>844
> 国民が期待していることは、まずカルト自民と腐れ役人を粛清することだから

自治労バックにしといてなに言ってるんだかｗ

>>881
その”例外”が、いろいろ出てきて唖然としてる人が多いんだがｗ

やっぱ
みんなの党以外は糞だな。

>>881

投票詐欺にあった気分

投票はしてませんが・・・

詐欺
売国
詩ネカス

カルト自民が涙目なのはわかるけれどさ

あきらめな

カルト自民は滅びる運命だから

自民信者はそんなに高速代払いたいの？
だったら無料化されても道路に金撒いていけよ、
元々は自民党が償還したら無料にすると言ってたんだぞ？
暫定税率延長させて祝杯あげてた自民議員に何も不満は無いの？
左翼も馬鹿だが自称保守も馬鹿だよ

>>877
俺の地方では、逆に、鉄道やフェリーが壊滅しそうだから。
車に乗れない人間や、車が苦手な人間、鉄道やフェリーを毎日の生活の足として使っている人間の
足を壊滅させてまでやる話じゃない。

民主党の「国民の利益」ってのは、それに該当しない少数派を切り捨てた上での利益。
少数派の利益を、多数派に付け替えているんだから、そりゃ、効果があって当たり前でしょ。

現に、この前クローズアップ現代で、民主党の人が言ってたよ。公共事業を減らせばゼネコンは
潰れるだろうけど、彼らは国民全体では少数派なんだから仕方がないって。

>>891
ああ、わかった。
君、創●学会と敵対してる立○校正会の人なんだ。
なるほどね。

今回の選挙は、一種の宗教戦争だったもんね♪

>>870
ストロー現象って知ってる？

>>892

来年から無料化してくれれば文句は言いません。

>>892
一部で見れば償還は終わっているが
全体で見れば30兆以上の負債