【政治】“「道路族」の重鎮”古賀氏、揮発油税の暫定税率で参院送付後の修正協議を容認

　自民党の古賀誠選対委員長（元党道路調査会長）は２３日、高知市で開かれた党県連大会で、
揮発油税の暫定税率維持を盛り込んだ税制改正法案について「参院に送った後、修正の必要性が
出てくれば、あるいは民主党から対案が出てくるなら、修正協議に入るのはやぶさかではない」と述べ、
参院審議段階で修正に応じる可能性に言及した。「道路族」の重鎮でこれまで法案修正に強く反対して
いた古賀氏が柔軟姿勢に転じたことで、与党内で修正容認論が強まりそうだ。

　一方、民主党の山岡賢次国対委員長は２３日、長野市で記者会見し「決定的な対決法案は政党間で
談合すべきでない。衆院を解散して国民に決めてもらうのが筋だ。安易に修正協議に応じるつもりはない」
と述べた。

ソース（共同通信）　http://www.47news.jp/CN/200802/CN2008022301000628.html

２なら一般道も優良化

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　 　　　,,wwww,, 　　　【宮崎を土建化せんといかん！ その2】
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|　知事『宮崎には高速道路が無いんです！
　　　 ミ 　-= 　　=-|　　　　高速がないために迅速に病院に運べず、犠牲になった妊婦もいるんです。』
　 　 rミ　<・> 　<・>|
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　記者A「そのお金で高速造るより、地域に病院造れば多くの県民が喜びませんか?」　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　知事『でも、宮崎には高速道路が無いんです！』　　
　　　　／|＼＿／　
　　 ／　 |＼/|＼　　　　記者A「え、病院造るより高速で運びたいだけなんですか？」
　　|　　　「,只| 　|　　　 記者B「宮崎を【土建化】したいんだとさw 道路のセールスマンか('A`)」

まあ小泉も言ってるからな

やっぱこの発言が効いたみたいだな。

小泉元首相「総理が修正協議を」　道路国会巡り呼びかけ
2008年02月22日22時26分
http://www.asahi.com/politics/update/0222/TKY200802220304.html

人権擁護法案はどうなった？

「道路中期計画、見直しあり得る」、森元首相が見方示す
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080223AT3S2300M23022008.html

こっちもな。
総崩れだな。

小泉はタイミングといい、相変わらずうまいよな。

>>7
その発言も含めおそらく追い込みの一環かと
もう自民党内では落としどころが決まってる予感

おそらく
暫定維持で一般財源化(場合によっては部分的に一般財源に割り振り？)
あたりが無難な落としどころ
結局、小泉改革の狙い通りというオチもｗ

>>10
その部分が安倍に全く欠けていたとこだったよな。
福田は論外（っつーか単なる傀儡首相）だから比較すらできんけど。

“「道路族」の重鎮”古賀氏ってどっかの暴走族なのか？

「道路族」ではなく、「暴道族」って名称を変更した方が良くね？

暴走族よりも、はるかに性質が悪い。　 >>13

>一方、民主党の山岡賢次国対委員長は２３日、長野市で記者会見し「決定的な対決法案は政党間で
>談合すべきでない。衆院を解散して国民に決めてもらうのが筋だ。安易に修正協議に応じるつもりはない」
>と述べた。

おいおい、こういう発言は、対案を出してから言えよ。

結局、与野党双方、小泉の手のひらの上で踊ってたってことだな。

猪瀬直樹に言わせれば
道路に関しては小泉安部のやり方はよかったのに福田で止まりかけてる

ひとつはっきりしてるのは福田の存在が全くないこと。

今回は暴走道路族が決めることではない。
国民が決める。

古賀が最も恐れている事は小泉の復活

一般財源化されたら、天下り先にカネが回らないぞ。
オレは来年で定年。
これから天下り先を転々として、第２の人生を楽しむつもりだったのに…。
どうしてくれるんだ？
特定財源を維持しろよ。

道路って英語で言うとROADだよね
なんかこわいほど似てると思わないか？

これが効いたな

【政治】 “小泉元首相の参考人招致を” 民主党・渡部氏…道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202449815/l50

【ガソリン国会】 自民党の足元に乱れ 「小泉内閣では一般財源化を目指していたはず」と若手から異論 「発言慎重に」と所属議員に文書
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201247886/l50
【自民党】「箝口令」に対する反発は強く、国会の行方次第では執行部批判が吹き出しかねない情勢と産経新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201261722/l50
【政治】 政府と与党、揮発油税など道路特定財源の暫定税率修正に言及　法案成立を既成事実化する狙いだ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201817461/l50
【政治】与謝野前官房長官「一般財源の方が政策の選択の自由実現」「環境にカネを使うのは大事」　NHK番組で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202044163/l50
【政治】 小泉元首相「福田首相が妥協を」、道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203693430/l50

一般財源化するなら廃止しろよ

てめえの金でもあるまいし、何その「容認」て

まるで自分が道路を造ってるような言い草。

税金に税金かけるほうを論議した方がよくないか？

税率を決めた法案を修正しろとか言っても、予算で6兆ばらまくのを修正しないのなら、
”財源が足りなくなるので、そんな修正は無理ですねﾌﾟｷﾞｬｰ”ってなるだけだから。

民主に対案出せ出せと言ってるのも、結局のところ、
対案を叩くどさくさに紛れて成立させたいからなんだよな。

こんなヤツでも絶対に落選しない不思議

自殺幇助じゃねえのかw

>>22

名前とNAMEなんてもっと似てるぞ。

言い出したらきりが無い。

誠橋（笑）
蜃気楼（笑）

まあ、だいぶ冷や飯食わされたから、小泉に流れを作られて
一人でしんがりに取り残されるのだけは嫌なんだろ

おいおい、ネウヨ出てこいよｗｗｗｗｗｗｗ
敬愛する自民党が崩壊始めてるぞｗｗｗ

またヤクザか

古賀は、解散したらあっという間に袋叩きにされるのは明白だからな。
福田に年内は絶対に解散すんなと悪あがきしているし。
絶対に年内に解散に追い込んでやろうぜ。

>“「道路族」の重鎮”古賀氏

重鎮=ある社会・分野で重きをなす人物
単なるヤクザには使わない言葉では

宮崎を土建化せんといかん

小泉は呪文を唱えた
古賀は怯んだ

ハゲがテレビ出てるな。見たくもない。

作れば作るほど誰かさんに金が入る仕組みは変わらんな
族議員なんて即死刑でいいよヤクザとツルミやがつて。

アクメツで殺させた人？

福岡の田舎もんは早くコイツをなんとかしろよ！

そんなに道路を作りたければ、埼玉にF1が開催できるような巨大サーキット作ってくれよ。

利権顔だし利権脳だし

小泉改革に期待した国民の票をたてに
自分の利権を必死で守っているこいつを
誰かどうにかしてくれよ〜

>>43
福岡はこいつといい、エロ拓といいロクなのが居ないな

小泉の取った議席で反小泉路線議員が好き勝手してる自民党が好かん。解散総選挙しろ。

日本の最低賃金が先進国中最低に

日本の最低賃金全国平均は時給687円（2007年）
先進国の中でも、日本の最低賃金の低さは突出。
欧州先進国の最低賃金は、時給ベースで円換算すると1,000円を超えるケースが一般的。
英国やフランスは時給1200円前後の水準。
つい最近まで、わが国とほぼ同水準であった米国も2009年夏までに四割強引き上げられる予定。


http://www.jri.co.jp/press/press_html/2007/080212.html（日本総研）

そのまんま禿げ・・・・

ついこないだ一般財源化に反対って明確にしたばっかで、、

梯子外されすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大丈夫か？禿げは。

古賀と小泉は遺族会絡みで実は仲がいいらしい

子が　チンピラずらはチンピラやってりゃいいんだ

>>13-14
俺的には「国賊」の方がふさわしいと思われ。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

福岡は古賀誠だけでなく
「議員じゃなかったらAV男優になっていた」山崎拓
「集団レイプする人はまだ元気があるからいい、正常に近い｣太田誠一

が議員やっている異常な県。
どうして自民はこいつらを推薦するのか。
まともな日本人にとっては選挙は災難としか言いようがない。

民主党は世論味方にして、一気に法案を潰す方向で動くべき。小泉もいいバランスしてるが、若干自民寄りのシナリオが前提。

チキンレ−スに勝った方が浮上できる。小泉はそれが分かってるんだよね。隠してるけど。

自民を追い込めば、�@議員立法の修正案が出てくる�A民主対案�B双方の法案可決�Cやっと福田が動く�D小沢がける�E修正協議�F民主案に当面の道路予算措置の付帯条項かなんかをつけて決着

福田にやる気があれば三月頭に�@があるはず。そうなれば自民党の傷は浅くて済む。やる気なければ、国会紛糾のなか�C→�Fで福田が全部背負うのでアウト。

全部踏まえると小泉発言は悪魔のささやきなんだよね。前総理の言うことを聞かないのが現総理だから。安倍もそう。

>>55
国会議員の質が落ちてるだけ
常識人は国会議員になりたいなんて思わない

実利だけは確保して、票だけは欲しいということだよな。
もう少し、派閥や政治グループと、道路関係のゼネコン土建屋との癒着を調べるべきだと思うぞ。

誠橋を作った土建屋は、派閥に政治献金や選挙協力をしていないのか?

>>58
　古賀の腹黒さは郵政国会の時に証明済み。
　常に最後の逃げ道を用意して生き抜く糞政治屋。

特定財源だと古賀に献金してるようなもんだから腹立つわ

　　　　　 ∧＿∧ 　　 　　　　___　　　ドスッ！
　　　　　（　　　　）┌───┴┴───┐
　　　　　（　　　　つ土建化したらいかん！
　　　　　/　 /）　）└───┬┬───┘
　 　 　 （＿）（＿）　　　　　　｜｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　__,,｜｜,..,,_
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　 (::::::;:;;;;;;:::::::::::::::::::;;;;;:)
　　　　　　　　　　 　 (:::::/　::利権顔:::i;::)
　　　　　　　　　　 　 (::::| ,.==､　　,r==､i:）
　　　　　　　　　　　　ﾄi !､ -=､_､ ; _,;-=〈
　　　　　　　　　　　　{（　｀　´ ｊ　i､｀　´ ）
　　　　　　　　　　　　ヾ|ヽ　/(_!,_,.!,)ヽ i{
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
　　　　　　　　　　　　 　 ヾ、 ｀'''''''''´ ﾉ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　｀ ー-‐´

このスレは真っ当だな

別スレでは創価道路族工作員とバトルしてたよ

>>7
くっさいシナリオ書いてるヤツがいるんだよ。

ナベツネとか中曽根あたりだろうけど。
小泉も駒だよ。

古賀って以外に臆病だよなｗｗ
郵政の時もあれだけ頑なに反対してたのに最後の最後で棄権という最も卑怯な手を使って自分だけ自民党に居座り
造反組から「裏切り者！」の大合唱だったからな
今回も立場が悪くなるとコロッと意見を変えちゃうのも小心者の表れだな

古賀は選挙区が違うから知らんが、エロ拓はミンスが帰化在日なんて候補に立てるから駄目なんだよ。

小泉が喋ると
なにがなんでも自民支持の飼いならされたひとたちも
簡単に流されるんだよな、ホント笑っちゃうよね
おまえらの周りもそーだろ？

ツーカーそもそも小泉も安倍も一般財源化には賛成してた
どこまでやる気があったかは疑問だが

福田になって 古賀やらが出てきて 完全にその流れが止まった

古賀はいらない子

>>57
こいつらを当選させる県民性に問題がある。
福岡一度おいで納得するから。

古賀にリッターあたり25円献金しているようなもの
まこと橋はもっともっと造る気満々

民主党「ガソリン値下げ隊」は、石油利権への追銭だ。税率を維持したまま全額一般財源化すべき。

ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/01/130_2aab.html
>1/30　民主党が暫定税率下げを撤回

>ガソリン税の暫定税率引き下げが見送られることになった。正しい判断だと思う。
>しかしこれで民主党の支持率低下は避けられないと思う。

>国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
>石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
>ここで戦術転換したことは喜ばしいことだと思うが、しかし永田メール事件体質というか、
>こうしたバカバカしい本質ではない問題を与野党対決の課題として設定して、
>問題が膠着するということは、良いことではない。
>税金を負けてやれば国民が喜ぶという旧自由党イデオロギーを払拭してもらいたい。
>本質的に、税金の使い道を国民の合意で管理する政治をどう作るか、そうした課題設定をしてもらいたい。
>一方で、与党にも大きな責任がある。ガソリン税の暫定税率廃止を最初に言いだしたのは2005年衆議院選挙での公明党である。
>それが今回、その主張に頬被りしていて、反省もしていない。この態度は良くない。
>それから、暫定税率が維持されたとしても、税金の民主的管理という観点から、一般財源に移行すべきである。
>どうしても国のカネで道路を造りたければ、予算案として承認される形で行うべきであろう。

＞古賀にリッターあたり25円献金しているようなもの

これは凹む、リアルで。

容認も何もそもそも古賀にそんな権限ないだろうｗ

本当に必要な道路を話し合うスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1201795208/l50
高速道路は無料が良いよね　２
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185399601/l50
一般道はどこまで高速化できるか？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203686051/l50

あぁ、古賀ってぬらりひょんみたいな奴か

ガソリン業界がさげないといえば値段はかわらないんだが

談合ですか？

今の状態だと150円で税金の分は75円分だ。
で、暫定税率が廃止されると約40円くらいになって一部の人がこれじゃあヤヴァイとなってるわけだ。

でもまてよ…確か今から10年くらい前はガソリン価格が今のほぼ半分の80円くらい
だった時期があったよな。（ただし当時は税別）
当然その時は税金として取れる金額は40円くらいっつーことだ。
しかし、現状よりも明らかに道路建設の必要性があったのにだからといって税率を
上げなければという話は一つとして聞かれなかったよな。
この矛盾は一体…。

>>47
対抗がペパーダインとかだったしね。福岡カワイソウ・・・

>>78
ガソリン税は「従量税」。税額はリッター当たり何円、という方式。
価格の何％、で取る「従価税」ではない。
これまでのガソリン価格の変動は純粋に原油高の分で、税金は関係ない。

暫定は廃止

容認って何様のつもりだよ古賀

税金はお前の物じゃねーぞ

ガソリン税で坊主にカネ貸し！
債権１５億円
天下り財団が「パチンコビル」に巨額融資

小泉には逆らえないらしい。
あはははは。

権力ってのはこうやって維持されるんだよな
対立軸を自民の中に作ることで永遠に政権交代させないという

別に柔軟と言うわけでもない。
福田共々、
“対案の提出”が前提条件だからな。

ここが古賀の手ごわいところであり、信用できないところでもある
最後は平気で信念を捨てる。

>>86
今朝の報道ではそうでもない。

19日が期限の日銀次期総裁の承認を円滑に進めるため，
与党から法案修正を呼びかける路線に軸足を移しつつある。
税率の段階的縮小
期間短縮
一般財源化の範囲拡大など(日経)

まちBBSだが関連スレ。

九州の高速道路について語ろう その3km
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1145614838&LAST=50

古賀誠

http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/kogamakoto.html