【政治】ガソリン税の暫定税率、民主は「撤廃」方針　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に [12/08]★３

2007年12月07日17時27分
　民主党は７日、一般財源化を主張している道路特定財源の揮発油税（ガソリン税）や自動車重量税の
上乗せ税率（暫定税率）の撤廃を、今月中旬にまとめる党税制改革大綱に盛り込む方針を固めた。
これまでガソリン税は暫定税率維持を主張していたが、原油高騰を理由に方針を転換。今後１０年間の
暫定税率維持を決めた政府・与党と真っ向から対立する構図となった。民主党は、暫定税率に照準を
合わせて解散・総選挙に追い込む戦略を描いており、来年１月召集の通常国会は、道路特定財源を
めぐる与野党攻防が激化しそうだ。

　参院は与野党の勢力が逆転しており、政府案の成立には衆院での再議決が必要になる。民主党が
参院で採決に応じず成立しないまま年度をまたいだ場合、自動的に暫定税率が切れることになる。

　７日朝の民主党税制調査会の役員会では、１リットルあたり約５４円課税されているガソリン税について、
暫定税率の撤廃で上乗せ分約２５円をなくし、本来の約２９円に戻すことを確認。同党は通常国会に
道路特定財源の廃止法案を提出する。

　ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。将来的には
ガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。自動車重量税も
暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。

http://www.asahi.com/politics/update/1207/TKY200712070193.html
関連
【政治】 政府･与党　道路特定財源、本則を上回って課税している暫定税率の10年間維持などで合意
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196992805/l50
【政治】与党、道路特定財源見直しで合意　道路整備費、６５兆円から６兆円を減額の方針 [12/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196938283/l50
前スレ（★１：2007/12/08(土) 01:02:47 ）
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

いらねーけど２ゲット

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ﾊﾟﾝｯ
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民主ならやってくれると信じてました

自民を断固支持します！
バカ議員を送り込む地方のドジンたちを石油で壊滅させましょう！

田舎の公共事業の廃止とセットで提案してもらわないと信用できん。

代わりにタバコ税として一本あたり15000円くらい設定しちゃってよ。

「暫定」ですが、また10年続けます

もういちど学校へ行って「暫定」の意味を習って来い

>>7
酒税もな

３スレ目？

この一事だけで自民には入れない。

民主が言うと説得力がないから困

消費税減税！
所得税減税！
住民税減税！
法人税増税！
タバコ税増税！
酒税増税！
ガソリン税減税！

はやくしろ！

こんなことで選挙勝てると思ってるのか

自民詰んだな

テロ特措法なんかより、はるかにわかりやすい争点だもんなあ。
古賀とか冬柴の馬鹿さ加減が露骨に浮かび出てきちまうし、その
ご仁が選対委員長ときてはなあ…カモネギもいいとこだろーなｗ

そこで、何もできないのが福田のおっさん。いや、皮肉くらいは
いうかもしれないがｗｗｗ

早ければいつからガソリン安くなるんですか？

>>13
生活保護廃止！
年金解散！

もよろしく

つーかガソリン税なくしたらその分税収減るからな
どうするつもりなんだろうか

また別のところで税金とらなければいけなくなる


消費税あげるのか



　

中国共産党　 「日本解放第二期工作要綱」

三　招待旅行
　右の接触線設置工作と並行して、議員及び秘書を対象とする、我が国への招待旅行を左の如く行う。

Ａ　各党別の旅行団。団体の人数は固定せず、実情に応じて定める。但し、団体構成の基準を、「党内派閥」
　「序列」「年齢」「地域別」「その他」そのいずれかにおくかは慎重に検討を加え、エ作員の主導のもとに、我が
　方に有利になる方法をとらしむるよう、工作せねばならない。

Ｂ　党派を超えた議員旅行団。議員の戦果、当選回数、選挙区、選挙基盤団体、出身校を子細に考慮し、多種
　多様の旅行団を組織せしめる。

Ｃ　駐日大使館開設後一年以内に、全議員を最低一回、我が国へ旅行せしめねばならない。自民党議員中の反
　動極右分子で招待旅行への参加を拒む者に対しては、費用自弁の個人旅行、議員旅行団以外の各種団体旅
　行への参加等、形式の如何を問わず、我が国ヘー度旅行せしめるよう工作せねばならない。

Ｄ　旅行で人国した議員、秘書の内、必要なる者に対して、国内で「Ｃ・Ｈ・工作」を秘密裏に行う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　何故国会議員を訪中させるかって？そりゃあ「C・H・工作」が目的なのさ

すでに無料開放されてるはずの高速道路とかな

で、結局安くなるのか、それとも安くした分名前を変えて
税金を上乗せするのかどっちだ

安くするなら民主を支持します

必死だ

２chで工作活動なんて無駄なのに…

まぁ民主党は当馬だから当然こう言うこといってもらわんと自民党に対する存在価値ねえからな

ついでに民主党は議員年金も廃止しろよ。　
お前等が本当に自腹切るくらいの覚悟あるかが確認できるんだし。

　ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。将来的には
ガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。


名前かえて結局課税か
意味ないじゃん
つーかミンス答案はすべて財源の明記のないインチキ政策だから
利権自民党とどっがマシかというレベルにまで達していない
　

ついに自民党に死亡フラッグが立ちましたぁぁぁｗ

民主党政権でお願いします！

ミンスさんよ〜　減税減税って綺麗事言ってるけどさ〜

じゃあ財源の確保どうするの〜　口だけミンスｗｗ

法人税は増税だろ
酒税は減税だろ

自民だけ死んでくれ
その後は民主が頑張るなり政界再編するなり勝手にやれ

これとか農家に2兆円出すとか、財源はどうすんだよ・・・？

草加とか総連とか宗教とパチは大増税してもいいと思うお

自民推すならいっぺん民主に政権を預けるしかない。
自民は利権政治に絡み過ぎるし
これを国民受けするような事を言えば
後ろ立ての組織が崩壊する。
自民は下手な事を言えない党なんだよ。

いっぺん民主に移った後じゃないと
自民はまともな事ができないと思った方がいい

まず害悪のタバコの税金上げれば済むこと
1箱あたり１０００円の煙税を掛ければよろし

3ナンバー車にも３０％の取得税を掛ける
外車なら５０％取得税でおｋ
金持ちなんか高けりゃ高いほど自慢できて喜ぶし一石2兆

>>31
新たに馬鹿みたいな利権道路作らなければすぐ浮くんじゃねｗ

>>1：しゃぎり ◆Hi.......Q ＠窓際店長見習φ
スレ立て、ありがとうございますm(_ _)m

金持ち第一主義の自民公明。
早く潰れろ！

>この一事だけで自民には入れない

同感。

自民が今更発言を変えると
長年やってきた政治と矛盾結果となる
メンツを潰して組織を潰して消えるより
民主に流して、組織の立て直しを行なった方が
自民の顔を潰さずに政権復帰できる。

　今の時代を考えるとこれが自民にとっての最前の策

>>19
ガソリン税は道路特定財源ですが？
お前不勉強にも程があるwwwww


まあ、どう考えても　出　来　レ　ー　ス　で　す　だ　け　ど　な　。


ついこの間の小沢の談話見てないのか？
この期に及んで「高速道路の無料化」なんて話してた。それが国民の総意(笑)なんだと。

本気で撤廃する気あるなら、もっと大きな声で暫定税率の撤廃を言ってるっつーの。その方が国民の評価得られるしな。
それをしないって事は、形の上だけの「撤廃方針」であって、結局のところ駆け引きの材料としか考えてないってことだろ。



ガソリン税が争点で解散総選挙でもしない限り、暫定税率は継続だろJK

またいつもの大衆迎合主義かｗｗｗ

>>38
ちゃんとアンカ入れろや糞虫

久しぶりにニュー速を見に来たが自民党工作員の劣化具合に驚いた

>>39
つか、政界再編やった方が良いんじゃない？

党が違っても、若手同士とベテラン同士の方が、考えが近いんじゃない？

まあ、税金あっても無駄にばら撒くだけだしなあ
一般財源化されないなら撤廃されてもやむなし
道路財源一般財源化するなら残してもいいと思う

>>34

おいおい見栄張って外車乗ってる俺の身にもなれよ

>>43
へぇー、どの人が自民党工作員なの？

>>47
おれおれ

Yahooトピックスひでえな
自民の合意をトップに延々ロックするし
民主案を報じようともしない。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/road_specific_fiscal_resources/

ガソリンからとらずに別のところからとるだけか

>>47
あとおれ

＞党が違っても、若手同士とベテラン同士の方が、考えが近いんじゃない？
文がおかしかった。

主義・主張の近さ
自民の若手≒民主の若手＜――＞自民のベテラン≒民主のベテラン

実質的に地方優遇だな

運ちゃんだまして金かすめ取ってた税金泥棒が

必死に既得権益にしがみついております。ｗ

>>9
それだとウザい忘年会が減るな
大賛成

これはマジで悩むな。
自民は政策が糞で総理が中国人だが安倍ちゃんみたいな日本人はいる。
民主は政策はまともだが党首が中国人で永田メール１、２、ぶってぶってにさくらパパ（笑）で下部に至るまで糞。

マジで前回の参議院戦でミンスに入れたゴミクズは反省しろ。

なんで車キチガイの払う税金を、
温暖化対策費、みたいなイカれた名目で全員が払わなきゃならんのだ？？


ってかさ、温暖化対策するなら、
車の排気ガス対策も重要じゃないの？
「ガソリン安くしたんで、どんどん乗ってください」は本末転倒じゃないか。

ミンス代表が中国で優遇されていた




これが答えだな

タバコは500円や1000円くらいでもいいな。受動的に煙を吸う奴の健康を考えれば。
酒は現状維持でいい。ガソリンは暫定税率廃止だろ、常識で考えて。

こればかりは民主党を支持する

石油高騰の昨今、暫定の２重課税維持って、どんだけ国民苦しめるんだよ。
石油の値段高騰は、あらゆるものの価格引き上げに及ぶんだぜ。

自民は対抗して全廃しﾁｬｲﾅyo!

っていうかこんなことより在日特権撤廃のほうが国庫潤ったりしないかね？

ああ もう自民党に投票すんのやめだ。
今までは渋々入れてたが、我慢の限界。

暫定の高い税率のまま道路財源として、
すでに予算計上されてるってことだな。
古賀利権だから意地でも元の税率には戻さないだろうなあ。
この手の事実をもっとマスゴミが叩けば次回も自民惨敗だ。
特別会計見直せば社会保障も税金上げる必要ないし。

>>62
パチンコ禁止法案なら確かに２０〜３０兆円他の分野に波及するから潤うかもな。

トヨタは糞

ただ環境税って名前に変わるだけで最終的に税率は変わらないと思うぞ
甘いこと言うときは少し判断は慎重にしないとな

>>57
排ガスは「温暖化の要因の１つ」
太陽との距離が近くなってるとか、色々要因がある

相変わらず詐欺まがいの政策を掲げるな、この政党は

あと、どう考えても一番の方策は宗教法人からすこしは税金とることと
法人税引き上げだろうに

>>67
暫定税率は３月で自動消滅するから、それまでみんなで抗議すればいいんさ。

>>65
http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=sdfa2000&eid=3361799b1ad86cedfe97c3149fbdc25a&p=2

→韓国ではパチンコ禁止で個人消費が上向いたみたい

暫定税率下げないのは何故かここで質問してやれよ。
自民党ちゃんが無駄に金かけて作ったんだからさ＾＾；
ttps://siteb.jp/faq/faq.php

ミンスはこれを餌に票田集めて実際動くのは外国人参政権や在日無年金救済実現ですよ

集めた税金を在日に食いつぶされるくらいならまだ無駄に道路作ったほうが
少しは役に立ちそうだな

>>69
それ以前に現状が詐欺まがいの二重課税なんですが

それより一般財源化して借金を減らすほうが先だろ

なにかにつけて税金取りたがってるのな　自民と民主って

他に

ニート対策税
フリーター・派遣対策税
年金補完税
少子化対策税
公務員公金横領対策税
ゆとり対策税

ってのつくりそうだな

この勢いだと
・車もっていなくてもガソリン税を支払わされる
・タバコ吸っていなくてもタバコ税とられる
・酒のんでなくても酒税取られる
・家もっていなくても固定資産税とられる
・所得なくても所得税取られる
・死んでも１年間は住民税を家族に請求
・高速道路を利用しなくても高速道路料金発生
・露店を開くだけで場所代取られる
　　：

どんどんヤクザっぽくなっていくが、ミンスがやりそうな手口としてはきりがないな

結局ドカタとトラック野郎の底辺ブルーカラー同士の利権争いだろ

>>40
党の本心を測る為に、公式な方針よりも相対的評価しかできず且つあいまいな「声の大きさ」を優先するのが解せないんだが。

さーて、経団連はどう動くのかな。
民主が勝って、民主に接近するようだとまさに寄生虫。

海自給油も結構だが、国内の燃料価格を抑えるのが先だろが、ボケ！

ガソリン税やめて環境税作るのか。
で、その環境税は自動車乗らない人も対象になると。

特定財源の減税はコスト削減とセットにして公言しないと
逆効果になりかねない気もするが。

道路財源を使って、高効率エアコンと
エコキュートやエコジョーズの補助金を増やせば良いだけ。

更に、燃費が良い車への期間減税をすれば良い。

そうすりゃ、メーカーも助かるし、家計も助かるし、
化学製品からの脱却ができるだろ。

減税するより、大きな経済効果を生みそうだ

ガソリン税下がる→ガソリン売れる→OPECやる気なし→供給追い付かず→ガソリン値上げ


…になりそう(´ω｀)

というかガソリンや車を使わなくてもいい社会制度ぐらい提案してみろよ。
公共バスがいくら乗っても月三千円定額とかだったらいくらでも利用するぞ。

道路建設なんて利権のためだけだろ。
だいたい暫定なんだからいったん打ち切りが当り前だよ。

もともと、暫定を十年延長とか、自民党のやってる事がおかしすぎる。

これ面白いじゃん。
参院で議決せずに、来年の四月まで放置すれば、
自動的にガソリンが25円安く成るって事でしょ？

当然、ニュースにも成るし、誰もが暫定税率という物が、
本当に暫定なんだという事を再認識するだろう。
今までは、自民党に諦めさせられてたからね。

で、その後に、自民党が25円再値上げする為に、
再議決とか強行したら、さすがに反発が凄いだろうし、
公明党が付いて来ないかも。

結局日本人てマゾなんだよな
意味もなく税金とられても何の抵抗もなし
フランスなら確実にトラック業界がゼネストやるよ
行動力ゼロやな

自民の元？支持者が貧乏人ばかりでワロスｗｗｗ

道路、道路と騒いでる県だけ超高率の税を掛ければいいのさ

個別の政策は与党より良いモノが結構あるのに
民主に投票する気になれないのはどうしてだろうか？

そのへんに、政権交代できない理由があるんじゃないだろうか。

暫定税率だから撤廃と言うが、全部の暫定を元に戻したら優遇されてるものもあるんだぜ？
自分に都合のいい税率だけもとに戻せって言ってたら社会は成り立たない。

自分の都合を押し通すのが政治ですが、何か？

>>93
具体例を、数字で出して。

温暖化対策に限って使われるなら安くしなくていい

「暫定税率」などという法定税率の倍のガソリン税を徴収し、その使い道を道路整備だけ
に限定した「道路特定財源」は、高いカソリン税や車検時の高い自動車重量税などで黒字
になっている。
一方、個人の所得税、法人税、消費税などを歳入源とする一般財源は、国家財政の中心で
あるにもかかわらず、赤字続きで赤字国債の新規発行などで補填維持されてている。
一般財源は赤字に耐え切れず、既にサラリーマン増税が実施され、消費税率を１０％程度
に増税しようとの案が出ており、国民負担を今後も増やしかねない状態だ。
そんな状態なので、国家財源のうち黒字の道路般財源の「既得権」を改革し、一般財源の
赤字解消に資するのが「道路特定財源の一般財源化」なのだ。
ところが「道路整備が遅れる」と騒ぎ、一般財源化に反対する集団がいる。「道路族」と
言われる既得権益にしがみつく田舎の守旧派だ。道路族は、さも道路特定財源が自分達の
ものだという顔をしているが、ちょっと待て！　道路特定財源の源は、ガソリン税や自動
車重量税だが、それらの多くは、首都圏、近畿圏など大都市住民が払った金だ。
その金で、交通量が少なく採算が合わない田舎高速を作っている。まったくのムダだ。
一般財源だって、地方への財政援助のための地方交付税が多く、赤字になっているのだ。
自存自立の道よりも、都会に寄生する道を選ぶのが田舎道路族であり、守旧派が道路特定
財源の一般財源化に反対しているのだ。その策動として、ムダな道路をバンバン作るという
国民生活を１２０％無視した無謀な計画を出しているのだ。

温暖化対策税は１％のガソリン税と９９％の議員ボーナスに使用されます。
福祉に使う予定だった消費税が公務員給料アップに使用されたのと同じですね。

埋蔵金も含めて特会を全部オープンにしろ
さもないと自民には入れない

日本将来や政治のことを考えず、とにかく与党を叩いて人気取することしか考えない民主って、生きてる意味あるの？　前向きなことはない一つせず、年がら年中、あら探ししてるだけだなｗｗｗ　楽でいいねｗ野党ってｗｗｗ

>>93
ミンスは、効果のはっきりしない法人向けの暫定(優遇)税率は廃止しろ
って言ってるぜ。

コチカメの両津が立候補して「税金一切ゼロにします！！」とか公約してた話なかったっけ？
大人気になって当選間違いなしと舞い上がってたがまともな大人は真にうけなかったって話。

でも今の日本人なら熱狂的に投票しかねん。格差キャンペーンで文字通り頭が狂ってるからな。

いやてかその分どうすんだよ？
見えないところで増税か？

もうどっちでもいいからさ、とりあえずガソリンに消費税かけるのやめてほしいわ

揮発油税が0円になる訳じゃない。
本来の税率を元に戻すだけ。
それに伴い予算が半分になるなら
半分の予算で道路整備をやれば良い。

それなのに与党・国交省・道路関係業者は
ここまで嫌味を言われてまで財源確保に奔走するんだ？

>>105
予算が半分になって年末・年度末の道路工事が無くなってくれたら、とても嬉しいです

物流コスト下がるんだからとっとと廃止しろ。

もはや２ちゃんではネトウヨがGKレベルになってきたな

先の参院選挙では民主に入れるぐらいならと共産にいれた。
郵政選挙では自民に入れた。
とにかく民主にだけは投票したくない。
でも暫定税率の廃止には賛成。
だからといって解散総選挙になっても民主には入れない。

俺は民主党に投票する！

意味なさそうな年末の道路工事
バレバレだからやめなさい

>>110
それも考え物だけどなｗ

国の道路特定財源は余ってるけど、地方自治体の道路財源の半分は一般財源から出てる。
まったく足りてない。
暫定税率戻したらどうするんだ？全体的なサービスの低下になる心配がある。
テロ特措法もそうだけど、民主は政権とるのが第一で国のことが二の次。

自民党は、負担は大きく給付は小さい政府。
民主党は、効率的な政府。

民主党：【次の内閣】政府案は骨抜き　民主党「天下り根絶法案」提出決定
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=9952
＞税金を使うならば、いかに効率的に使うかに視点を置くべきであると主張。
＞民主党法案が示す国税庁と旧社会保険庁の合併メリットによる税金削減の大きさを強調した。

民主党：行政改革推進法の民主党案を衆院に提出　松本政調会長らが会見
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=6373
＞　民主党は１３日、「国民がゆとりと豊かさを実感しながら安心して暮らせる安全な社会を構築できる
＞効率的で信頼される政府を実現するための行政改革の推進に関する法律案」を衆議院に提出した。

【政治】「行革推進法案」衆院の特別委で可決　民主党の「対案／28特別会計廃止」は否決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145497938/l50
【政治】　政府、欠損12兆円穴埋め・特殊法人の独立法人移行時
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177452368/l50
【政治】独立行政法人の欠損５兆円強、税金で穴埋めしていた★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194691999/l50

【政治】尾身財務相、旧道路公団債務の一部を国が肩代わり　「民営化の精神に反する」との批判も浴びそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165581116/l50
【改革に逆行】安倍首相の判断が問われる　40兆円の高速道債務に国費投入、国交省など合意
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167871179/l50
【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50
【社会】 “現金の人は、都内一律１２００円” 首都高、ＥＴＣ優遇の新料金案★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190441425/l50

日本は自動車の保有が一人一台で自家用車が多くて最近増えてるし、
交通事故も増えてるんだから高級外車や大型四駆など娯楽用は高税率にすればいい。
ガソリンも今の値段でいいし、その代わり軽油や灯油を安くすればいい。

道路は地方で極端に少ない所以外いらねーだろ。
そして地方の使わない大きい橋とかいらない。

しかし舗装や整備されていない歩道とかは、
交通事故対策費として税源まわせよ。

以前にも高速道路無料化とかいって何もわからない馬鹿を
騙していたが、結局選挙が終わったら何一つ努力せず、全てなかった
ことになっていた。民主は口先だけおいしそうな話はするが、結局
騙すだけで何もしやしない。こんなできもしないことを言う前に
高速道路の料金を少しでも安くできるように自民と交渉しろよ。

何で年末年始って道路工事やってるとこだらけなの？
詳し過ぎる人頼む。

>>7
W
でも禁煙撤廃して1本140円（ペットボトルジュースと同じ）に1票。

>>116
確かに…

ちなみに俺も騙されたうちの一人だｗ

大連立とか言い出さないだろうな？

>>117
予算の関係。
役所は金を使いきらないといけないから。

一般財源化は、やってもらいたいが、
それを唱えているのが民主だというところが
素直に喜べない。

田舎の道路なんかいらないから税金下げろ

細川政権のとき特に何か変わった？

民主が政権与党になったら高速道路も無料か
自民党早く解散総選挙してくれ

年末に工事が多いって思い込みだろ、年度末は３月だし

どうせ出来ないと思って、好きな事言いたい放題だなw

道路の整備に金が足りないとか言ってるけど年末の道路を掘っては埋めて金を消費してるのはなんなの？

タバコ酒パチンコ公営ギャンブル増税しとけ

福祉拡大、減税など国民に媚びた政策を掲げるが、その財源の裏づけはぜろ

揮発油税が地方財源になっているので、そっちも激減させてよろしいですね？

>>128
自民党にキックバックするため

152 名前：名無しさん＠３周年 ：2007/12/09(日) 00:15:40 ID:GfdklJEO
自民党
・特別会計は公開しません。　
・公開はしないけど、無駄な部分は削ります。信じてください。
・いまのところ消費税を何％上げたらいいのか、ハッキリしたことはいいません。
（政権与党だから特別会計の内訳もわかります。でも言うと損だからいいません）

民主党
・特別会計を公開させます。
・そのうえで無駄な部分を削り、それでも足りなかったら消費税を上げます。
・いまのところ消費税を何％上げたらいいのか、ハッキリしたことはいえません。　
（特別会計で幾らの税金が無駄遣いされているのか分からないからです）

自民も民主も将来の消費税率については曖昧だが、内実は天と地ほども違うな。

153 名前：名無しさん＠３周年 ：2007/12/09(日) 00:28:59 ID:OCmmqt0e
>>152
まぁ、まず「足りない」なんて事はないね。
財務省おかかえｗの法人の【ありえないシネシネ財源】だけでも
整理したら、軽く５兆円の財源確保になるんだからね。
しかも国立印刷局の隣の糞な官報印刷所ほかの赤字も消えて。
これだけでも民主の子供手当て、農業補助、医療、年金財源が
確保できちゃうしｗｗｗ

【世論操作】本当は怖い自民の恐怖政治12【暗殺】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1195195685/

【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50

毎日社説　道路中期計画　これでは土建国家の温存だ　2007年11月15日
http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20071115ddm005070009000c.html
朝日社説　道路整備計画―巨費を投じる余裕はない　2007年11月15日
http://www.asahi.com/paper/editorial20071115.html#syasetu2
産経社説　道路特定財源　どこへ行った一般財源化　2007.11.15
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071115/plc0711150318005-n1.htm
読売社説　道路整備計画　特定財源維持ありきの国交省案　2007年11月15日
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20071114ig90.htm
日経社説　歳出改革を無視した道路財源の温存案(11/15)
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20071114AS1K1400414112007.html

毎日社説　暫定税率維持　無駄な道路建設はまだ続く　2007年12月8日
http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20071208ddm005070186000c.html
朝日社説　道路暫定税率―一般財源化が前提だ　2007年12月06日
http://www.asahi.com/paper/editorial20071206.html#syasetu1
産経社説　道路財源見直し　改革を止めてはならない　2007.12.8
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/071208/fnc0712080329002-n1.htm
読売社説　道路財源改革　道路族と国交省に押し切られた　2007年12月8日
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20071207ig90.htm
日経社説　腰砕けに終わった道路財源の改革(12/8)
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20071207AS1K0700707122007.html

【読売社説】道路財源改革　道路族と国交省に押し切られた［07/12/08］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197080408/l50

>>126
実際公共工事が多くなるの10月からだよ。
大きな下水工事だと3月までかかったりするしね。

自民の元首相が韓国と共同声明文出しちゃったよ


地方参政権実現へいっそう努力　韓・日議連合同総会 2007-09-12
日本側が改めて表明

【ソウル】第33回韓日・日韓議員連盟合同総会が３日、ソウルで開かれ、在日韓国人の日本地方参政権の実現によりいっそう努力するなどをうたった共同声明を発表した。
合同総会には韓国側から文喜相会長ら30余人と日本側から森喜朗会長ら17人が参加した。

　共同声明によると、両国の議連代表は、韓国政府が韓国で永住権を取得した19歳以上の外国人に対して地方参政権を付与（2005年８月）したことを、
人権と民主主義の拡大にむけた重要な措置として高く評価。

同時に、韓国側が現在日本の国会に上程されている「永住外国人に対する地方選挙権付与に関する法律案」が早急に審議され、

実現されるよう格別の協力を求めたのに対して、日本側も法案の実現のために、よりいっそう努力することを約束した。

　
http://mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?page=1&subpage=2624&corner=2

自民党員のオレがマジレス。今日午後から集会あるので公共事業は土建屋以外に地方も都市部も余り恩恵受けない。むしろ車乗らざるえない地方にしてはガソリン下げる方がプラスであり都市部には改革に逆行してないと理解してもらえる。と発言してくるね！皆さんおやすみなさい…

この前近所の道通ったらまだまだ全然使えた問題ない歩道が
新しく舗装しなおしてあったｗ
お前土建に仕事出したいだけだろと見返りが欲しいだけだろと
お前１０円やるからガソリンの税金下げろと
小一時間問いたい、問い詰めたいｗ

普段大人しい日本人がキレルと怖いぜ！
今の日本の諸問題にじっと耐えてきてるが
もう限界に近い

撤廃は無理にしてもせめて減税くらいはしてくれ

与党は従来の土建屋の票が欲しくて暫定税率を維持し道路を作り続けると宣言してるのだろうが、改革を逆行すると浮動票が減るぞ

民主党が政権とって中国主権委譲されるよりマシだから、
自民党を応援するよ。
民主党の正体を暴く麻生さんの作戦なんだよ。
自民党がんがれ。

>>142
頭大丈夫？

暫定を40年間も続けておいて、また10年延長って正気か？自民党。
しかもこの石油価格高騰時によくもまあ言えたもんだ。

恒久減税は10年持たず廃止したくせに。
高速道路だって30年で全部無料にする（世界の常識）っていう約束を簡単に破った。

各社説で袋叩き、小泉元総理に批判されてもまだ10年延長を撤回しないなら
自民はもう　お　し　ま　い　だ。

>>137
内部からのそういう声が一番響く
がんがれ！

ガソリン税の暫定税率を

来年１年ほど暫定的にゼロに下げればいいんじゃねの？

恒久的に暫定税率をゼロにしなくていいから、暫定的に暫定税率を下げるべきだろｗ

信者がいる限り安泰です。
だから信者を何とか説得して、とりあえず落ち着けさせないと日本はダメ。

>>146
一度下がったものを再び上げるのは並大抵の苦労じゃないぞ
ただこのミンスの誘惑には正直心が揺れるわwww

電車、地下鉄が発達している
都道府県では
ガソリン税いっぱいとって
全然、発達してない地方は
ガソリン税とらなければいいじゃない。

俺頭いいな

テロ特措法と同じで、３月まで粘って、一回期限切れにして
税金元に戻そうぜ。その上で環境税などとして上乗せをするか
どうかを議論しようぜ。その方が健全。

民主党政権では財源確保はどうするの？よくわからん。自民党には限界を感じるがさりとて民主党ではという気持ちだ。

>>151
道路予算が減るっていう話でしょ。

>>151
道路作るの縮小したら財源なんてどうにでもなるだろ。
「財源確保はどうする」なんてのは既存の利権を確保したい官庁や政治家の戯言だよ。

ガソリン代が安くなったら、値上げしたパンとかの食べ物も
また元の値段に戻るか安くなるのか？

今の全体的な値上げは原油高のせいなんだよな？

撤廃して、例えば、道路整備10年計画を15年に延ばせばよい。片山元知事

>154
原油が高いのはガソリン税下げてもなおらんよｗｗｗｗｗ
アメリカと中国滅ぼせばようやく落ちるぐらい。特に後者が増えた。

あと小麦は今後世界的にやばくなるからパン・麺類はもう値上がる一方じゃないかなあ。

それでもものがない・手が届かないほど高い、にまでいくかどうかは知らん。

撤廃しても別なところから絞り取るんだろ
ミンスの詭弁には飽きた

あんな掘って埋めてるだけの工事いらねーって
道は荒れるし混むしうるせーし

つまり

道路を作って儲けてる土建屋が、この国では一番大事ってことだろ

金はすべて国民の税金ですよ。
作るのは落ち着いて考えた方がいい。
ただでさえ1.2ヶ月分の給与は税金だけに消えているのに。

名前を買えて恒久税として取ればいいんじゃね？乗り控えすれば環境にもいいだろう。
イオンやトヨタはたまらんだろうから自民からも民主からも反対されそうだが。

>>155
素晴らしい考え方だね。さすが片山だ。
自民のアドバイザーになってくれれば良かったのに。

>>154
それは原油高のせいだから税金安くなってもあんまし意味なくね？

これを貯めて埋蔵金にすればいいのに。

まぁ、これやれば多少は物流もよくなって食品やらも安くなる可能性はある。
ヤクザの土建屋儲かるよりマシだわなw

まずは二重課税をやめろ
話はそれからだ

とりあえず今は増税増税で安くなることが一つもないガソリン税ぐらい下げれ

>>156
そうなのか。
ま、それでもガソリンだけでも安くなってくれたほうがいい。

日本は「災害」と常に戦っている国です
道路はこの為に備えるため必要です。

最後のチャンスだ！行くんだ！

155円が130円になったところで納得するか
ミンスはどうしようもないな

税金下げたら駄目だ！

増税しろ！マイカーなくせ！タバコより害だ！

民主党さんありがとう
でも29円にするってのは有り得ないけどね

DQNカーが増えるだけだよ、やめてくれ
重量税ドカンと上げてマイカー減らせよ

民主を支持する！

そうだ！増税だ！

ついでにタバコも上げろ！

増税せよ！増税せよ！増税せよ！増税せよ！増税せよ！

米国に来て思った事。
フリーウェイただ→皆、車で動き回る→地方も潤う→車だから買い物沢山する→車も良く売れる＝消費桁違い
日本も同じようにすれば全国的に景気良くなって消費税で減収を相殺出来るような。
とにかくワケ解らん税金を廃止して万人に公平な消費税を上げろ。

>>154
原油高の本質はドル安
基軸通貨ドルの信用不安が全ての物価に跳ね返ってインフレを起こしてる。
ドル建て価格表示してる原油がその象徴。

根本的にはアメリカが経済立て直すか、石油がドル本位制をやめるか
基軸通貨そのものを現行のドル単独からユーロなどの別の通貨に代替をさせるしかない。

>>179
渋滞のない高速道路は無料化すべし。
地方の政治化や住民が主張しないのが不思議。

自民党終了のお知らせだな。
「国民の生活が第一」ってスローガンに大敗したのに
もう忘れてるみたい。

公明党も利権の腰巾着で庶民の暮らしなんてどうでも
いいですって感じに見える。

【私の負け組「サイレントテロ」活動はこれです☆】 　
勝ち組は負け組を馬鹿にしました。負け組の上に成り立つ勝ち組を引きずり落とすには負け組が競争社会を放棄すればいいのです
　
●いくら頑張っても半分は勝ち組にもっていかれます。高収入になっても半分は税金で国に持っていかれます　　
●とにかく競争心を持ちません。[負けるが勝ち]に発想転換してしまうのです。 勝ち組の競争の誘いにはのりません。
●結婚などせず女性は必要に応じて風俗で済ませます 。結婚は長期契約。風俗は短時間の契約。愛なんて束の間の幻想です。
●外国人強盗団に目をつけられるだけの高級車も高級住宅も要りません。
●食事…高級飲食店で無駄金は使いません 。人生かけたマイホームにも税金がかかります
●勝ち組の不幸　転落ニュースを楽しみます。頑張ったのに落ちてきた人を笑ってあげましょう。
●他人や社会には嵌められないようにチェックはしますが、競争には加わりません
●基本思考は、「人生なんて時間つぶし」
●１００人が一斉に頑張ってもそのうち５人がいい思いをするだけです。９５人が頑張った分は勝ち組の５人に搾取されます
●一生頑張って金を残してもなんと！３分の１は相続税で没収されるだけ　１５年間はタダ働きみたいなもんです
●人類が数万年もかけて苦労し進化した結果が現在の自分です。無駄でしたね。いくら頑張っても地球、宇宙にもやがて寿命が訪れます　　
●学歴も金もいい女も思い出も墓場にもっていけません 。知能が高けりゃすばらしいなんてただの幻想です。みんな灰になるだけ。
●物事はかんがえよう　優劣なんてどうでもいい。負けたくないのは動物の本能ですが負けるが勝ちに持って行きましょう。
●勝ち組は負け組と比較して気持ちよくなりました　逆に負け組だって基本は自分さえ気持ちよく生きれればいいのです
●テレビは宣伝会社、テレビ、雑誌、タレントはなにか買わせようと必死に煽っているだけ
●ひとはすべて快楽で動いています。脳内の電気信号で一生振り回されているだけ
●生きるとは快楽を求めること。快楽に貴賎はありません。ゴルフ、外食など無駄金を使わず、ネット、金のかからない趣味、自炊など
　お金を使わない快楽を各自で探すような生き方を心がけましょう。

結局ガソリンの値段を下げないことで決まった？

決め付けるなよく路岩さん。民主が反対すれば下がるんだってば

みんな逆転国会を理解してないな。

環境保全財源が欲しいなら、電車利用税を新設して
その税収の中から公共交通整備を充実させて

車の利用率を下げろ

税率は電車運賃の２０％程度でいいだろ

ここは民主に頑張ってほしいね。
これ以上道路でゼネコンや利権屋を儲けさすことはない。
暫定税率を撤廃すべし。

民主党がんばれ

ガソリン税は特別会計だから、減らしてもいい。

道路なんかもうイラネーだろ。
特定財源のまま維持するなら撤廃するべき。

一般会計に繰り入れるなら維持してもかまわんけど。

原油高騰を理由に方針を転換
ってのは期をてらっていて相変わらず馬鹿な民主だが結果的に撤廃に持ち込むならこれまで自民一本だった僕も民主しじ。

今後もガソリンの値段は上がり続けるんだから、少しくらい値下げされても値上げと相殺で、消費者には実感されない。
消費者が値下げを実感できないから、民主党への支持が増えるはずもない。

暫定税率撤廃は選挙的には下策。

馬鹿がよく考えろ。
民主党は政権とるために言っているだけ。
政権とったら中国に主権委譲して、
日本は増税５００％になる。
それどころか民主党員と労組以外は皆殺しになる。

>>189
災害に強い国づくりの為にも道路も新幹線も必要

道路が必要と言ってるのはゼネコンと道路族利権屋議員だろ。
俺も地方在住だがガソリン代が安くなるほうがありがたいよ。

>>192
今朝一番の馬鹿乙

特別会計と一般財源で塩爺の言った名言は何だっけ？
「母家で冷や飯食べて、裏でスキヤキ食べてる？」

>>194
地震、天災などで道路が寸断される
複数線の道路があったら救出や予備として復旧の助けになる
その為にも必要なものは作るべき。

名前変えて、地方バラマキ型にするだけじゃねーかｗ

とりあえず、本当に廃止確定なら、次も民主党へ入れるぞｗ

>>151
自民党が大量に使っている無駄遣いなくせばどれだけのお金が浮くんだろうね・・・

金持ちだけが住みやすい日本なんていらねー
安倍の公務員改革やマスゴミ規制や在日排除は支持してたけど
もうそれは夢だと分かりました
跡は自分の事だけ考えます
つーことで、日本を中国に売り渡そうが、民主に鞍替え

>>195
日本を中国に売るわけにはいかないよ。
悔しいけど、次の選挙も自民に入れるよ。

>>188-189
大体、会計を一般と特別に分けてる国って多いの？
なんでこういことやるの？
官僚の恣意的な予算配分がまかり通るじゃん。
元々業者寄りな省庁が国民の為の予算を組めるわけねぇ〜じゃんw
糞盆暗省ww
賄賂も横行するだろうし..
随意契約をすべて廃止し、業者選定はすべて一般競争入札にすべきだろ。
製品が安全基準を満たしてないとか、技術が妥当な技術レベルに達していないとかの理由で
随意契約にせざるを得ないというのはわかるが、競合他社がいなくとも、
形の上では100%競争入札にしなきゃならんだろ。

>>203
一般会計と特別会計で目的が全然違うから、
一緒にしたらムチャクチャなことになるよ。
会計の知識が少しでもある人なら、すぐわかるはず。
民主党がやろうとしてることは実現不可能な世迷い言だ。

民主なんかに政権を取らせたら日本は終わりだぞ

【政治】小沢民主党代表、菅代表代行や羽田元総理大臣らとともに胡錦涛国家主席と会談
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197026616/

【政治】 民主・小沢氏「中国との民間交流計画、永久に続くようにしたい」…李氏「小沢氏、中国への理解が非常に深い」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196992376/

【政治】 民主・小沢氏、中国訪問に出発…議員・民間人５００人が同行
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196905595/

>>197
馬鹿かおまえ
今までそれをやってきたから、現状があるんだろうが

米国の奴隷　小沢一郎の所業

【問１】 防衛庁の発注先を東洋貿易から山田洋行に変えた裏取引で、
　　　　 自民党と山田洋行をズブズブにした人は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問２】 自民党と公明党を連立させた人は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問３】 アメリカに盲目的に追従して湾岸戦争に金を出した人は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問４】 金丸にくっついて北朝鮮に大甘な約束をして増長させた人は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問５】 在日米軍のために、むちゃな思いやり予算を垂れ流しにした人は誰？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問６】 バブル時代を無策のまま放置し、超絶不景気と格差社会の原因と
　　　　 なった人は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問７】 好景気でも国債を刷りまくって、赤字国債に依存する体制を作った人は
　　　　 誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

【問８】 日米構造協議において、米国に430兆円の公共事業を約束した
　　　　 売国奴は誰でしょう？
　　　　→答え：自民党時代の小沢

>>1
くだらん。
こんなことを取り上げてるヒマがあったら
人権法案と外国人参政権を追求しろ。
成立されたらオマエラねらーは全員死刑になるのはもちろん、
ほとんどの国民の命が奪われるんだぞ。

>>204
その仕組みが予算の硬直化を生む。
その目的が時代に合わないんだろ。
会計とはなんら関係がない。

>>200
自民党は悪くない。
民主とか社民とか共産が
党利党略におぼれて、自民党を監視できなかったから
悪いのは 公務員、官僚 自治労 労組。
いままで自民党を監視できなかったヘタれ売国野党のミンス･みずぽ･共産。

次の衆院選は有権者は野党に灸をすえるために
民主党なんかに騙されずに維新新風に投票するか
主人公は国民などと言われても、騙されずに白票･棄権票を投じるべきだ

民主 good job!

２５円も安くなるんか、最高やん！

>>207
北朝鮮から金丸と金塊を貰ってきたのも
小沢

民主に政権担当能力があるかは別として日本も政権がちょくちょく変わる国にならないともう本当にダメかもしれん。

日本国民は

日本人を愚弄する在日や支那朝鮮に沖縄や日本を売り渡す民主党を選ぶのか

日本の誇り、文化、伝統、国民の財産、安全を守るべく日々奮闘する麻生や中川（酒）がいる自民党を選ぶのか

>>211
税収が減って日本の国力はがた落ちになるけどね。
そして中国が日本に上陸侵攻を開始する。
小沢は諸手を上げて中国人民解放軍に日本を売り渡すのは明らかだ。

なんで暫定税率は下がります。って断言しないんだよ。
「俺らは参議院で過半数持ってるから自民が10年計画出そうが関係ない」って説明しないとダメじゃん。藤井さん。

>>214
目先の利益を選ぶ悪寒…

中国の許しを得たんですか？ 得てないでしょ。

>>206
道路と鉄道整備したから
災害に強い国家になったんじゃないの?
アメリカみたいに道路一辺倒だったら、逆に鉄道に偏っていたら
何万も死者を毎年だしていたはずだよ。

アメリカの巨大台風の時は道路だけしか避難路がなかったので
悲惨な事になっただろう。

民主党が政権取ったら日本は村山内閣以来の暗黒時代が訪れる。

古賀問題はだれの責任？
永田問題はだれの責任？
細野問題はだれの責任？
民主党って、税金の無駄、

自民党が圧勝すれば、次回は公明党とは離れるので、
自民党に投票するわ。
民主党には絶対に入れない…、売国奴だし。
あそこは、健全なる政党・自民党を壊したり、日本を解体させる政党だし。

>>216
藤井も元、自民党、大蔵大臣。

アメリカも中国も朝鮮も売国奴もネトウヨも工作員も関係ねーよ
ガソリン安くするなら何党でも構わん

>>204
一般会計を超える二つ目の財布を持ってる国なんて一つも無い。
日本は特別会計が一般会計の4倍を越えてるんだ。
それがほとんど天下りの確保とその維持にのみ使われてる。

官僚を６０歳まではたらかせて天下りを廃止すればいらねー予算だ。

大体特別会計なんて年度繰越しで出来る予算だった筈。
いつの間にか利権の食い物にされやがって。誰だよ、こんな制度作った馬鹿。

>>222
個人個人の目先の利益ではなく、まずは国家の利益を第一に考えろよ。
日本が中国の属国になっても平気なのか？

>>223
その制度を維持してきた公務員が支持してるのが
民主党なんだけどねｗ

民主党の支持母体は公務員の労組、自治労だ。

北朝鮮が民主党の勝利を喜んでいる。
日本を滅ぼそうと考えている国が喜んでいる。
小沢の政策は誤りだ。公を忘れさせ、私欲をかきたてただけだ。
拉致被害者など、本当に困っている人間は小沢の高笑いの下で無視される。

自民の元首相が韓国と共同声明文出しちゃったよ


地方参政権実現へいっそう努力　韓・日議連合同総会 2007-09-12
日本側が改めて表明

【ソウル】第33回韓日・日韓議員連盟合同総会が３日、ソウルで開かれ、在日韓国人の日本地方参政権の実現によりいっそう努力するなどをうたった共同声明を発表した。
合同総会には韓国側から文喜相会長ら30余人と日本側から森喜朗会長ら17人が参加した。

　共同声明によると、両国の議連代表は、韓国政府が韓国で永住権を取得した19歳以上の外国人に対して地方参政権を付与（2005年８月）したことを、
人権と民主主義の拡大にむけた重要な措置として高く評価。

同時に、韓国側が現在日本の国会に上程されている「永住外国人に対する地方選挙権付与に関する法律案」が早急に審議され、

実現されるよう格別の協力を求めたのに対して、日本側も法案の実現のために、よりいっそう努力することを約束した。

　
http://mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?page=1&subpage=2624&corner=2

自民党には問題が多いけど民主や公明なんかに入れたら
日本人に厳しく中朝韓に優しい国になってしまうから入れられない
共産党に入れたら改憲反対とか戦争反対とか平和ぼけかます。

それなら貧乏人には厳しい自民党でも日本人には優しい自民党の方がまし。

>>220
その村山内閣って、どの政党が連立して出来たんだっけ？

民主最高！！

>>223
やっぱりないんだよね...何考えてるんだろうね..
官僚・痔眠は日本を滅亡させる気なんだよね...
ここを怒らなければ、日本は終わるよ。

ガソリン価格は流通業にも影響を与えるし、下げれる所は下げるべき

◎維新政党・新風に投票する

［　正解　］
　　　　在日利権を縮小し無駄な支出を抑制。
　　　　減税効果で貴方の生活も楽になります。


民主党マニフェスト
　http://www.dpj.or.jp/special/seisaku_list300/index.html
　※：特に危険な政策
　1：永住外国人の地方選挙権（3ページ）　：永住外国人(在日朝鮮人)に地方選挙権を付与する
　2：戦後処理問題（10ページ）　：「慰安婦問題」による更なる諸外国（中国・韓国）への保障。
　3：沖縄政策（11ページ）　：「一国二制度」による沖縄の中国化。

維新政党・新風マニフェスト
　http://senkyo.sblo.jp/article/4666290.html
　※：特に注目すべき政策
　1：在日特別永住者制度廃止（5ページ）、外国人地方参政権付与反対（3ページ）
　2：わが国や企業への不当なる戦時賠償請求拒否（3ページ）
　3：北方領土・竹島・尖閣列島に対する露・韓・中国の侵略企図に断固たる対応（3ページ）

>>226
そうそう。
民主党を支持してるのは労組と在日だけ。
一般国民は１％も民主党には投票していない。

民主最高！！

未だに2chに毒されて、中国が攻めてくる云々なんて
本気でホザく馬鹿がいるんだなｗ

【売国政党民主党の暗黒政権公約】

�@〜�Cは民主党が推し進める法案
�@外国人参政権付与法案
�A夫婦別姓法案
�B人権擁護法案（解同の「糾弾権」承認法案）
�C戦時性的強制被害者法案（従軍慰安婦への謝罪・賠償法案）
その他、沖縄を一国二制度にして、沖縄を民主党の主「中国」様へ献上

民主党が反対していることは↓

・国旗国歌法 ←民主党に朝鮮系多しの為に反対
・教育基本法改正←民主党の支持母体が日教組だから（笑
・教育職員免許法改正（教員免許の更新制）←同じく日教組ｗ
・集団的自衛権←日本を壊滅させようとするのが民主党（怖）
・社保庁解体←偉大なる（笑）自治労公務員の権利を守るのが小沢ジチロウー　

★部落解放同盟（解同）を公式に「関係団体」と指定しているのが民主党

>>237
中国軍
兵力２４０万人
５９式/７９式戦車５０００両、８８式戦車５００両、
９６式戦車１２００両、９９式戦車３００両、
６３式水陸両用戦車５００両、９９式水陸両用戦車１００両、
９７式歩兵戦闘車１００両、８６式歩兵戦闘車２０００両、
８５式装甲車２０００両、６３式装甲車２０００両、９２式装輪装甲車１２００両、
Ｓｕ−２７/Ｓｕ−３０ＭＫＫフランカー戦闘機２７０機、
Ｊ−１０戦闘機７０機、Ｊ−７/Ｊ−８戦闘機１０００機、Ｚ−１０攻撃ヘリ生産中、
ソヴレメンヌイ級駆逐艦４隻、０５１Ｃ型駆逐艦２隻、
０５１Ｂ型駆逐艦２隻、０５２Ｂ型駆逐艦２隻、０５２型駆逐艦２隻、
０５４型フリゲート数隻、０５３Ｈ３型フリゲート１０隻、
漢級原潜４隻、宋型潜水艦８隻、キロ級潜水艦１２隻、元型潜水艦２隻、
０７１型揚陸艦１隻建造中、０７２型揚陸艦１３隻

自衛隊
兵力２２万人
７４式戦車６００両、９０式戦車３２０両、
８９式装甲戦闘車６９両、７３式装甲車３３０両、９６式装輪装甲車２８０両、
Ｆ−１５Ｊイーグル戦闘機２０３機、Ｆ−２支援戦闘機７３機、Ｆ−４ＥＪ改ファントム戦闘機９０機、
ＡＨ−６４Ｄアパッチ戦闘ヘリ５機、ＡＨ−１Ｓコブラ対戦車ヘリ７０機、
ひゅうが型護衛艦１隻建造中、イージス艦５隻、はたかぜ型護衛艦２隻、
しらね型護衛艦２隻、たかなみ型護衛艦５隻、むらさめ型護衛艦９隻、
あぶくま型護衛艦６隻、はやぶさ型ミサイル艇６隻、
おやしお型潜水艦１０隻、はるしお型潜水艦６隻、
おおすみ型輸送艦３隻

災害に強い国作りの為にも
必要な道路、鉄道は作らないと駄目だと思うけど。

一般会計８０兆。特別会計は4兆円くらいかとおもってたら、
なんと特別会計は360兆円wwwwwwwwwwwwwwwwwww

ひでー国だよ。とっととなくせ。

耐震構造計算の厳格化で自民党と官庁は建築業界には借りを作ったからな
これ以上は、ゼネコンを弱らせるわけにはいかないだろ

ガソリン税維持しないと道路が造れないんだよ

がまんしろ

>>241
特別会計にメスを入れるのは不可能だよ。
民主の議員で、石井なんとかというのが特別会計に首を突っ込もうとしたろ。
どうなったと思う？即効で殺されたろ。

>>237
中国の潜水艦が日本の領海内に入ってきたんですが
中国の戦闘航空機が毎日のように日本の領空に飛来しているのですが

また民主の勝ちだな。

自民党＝増税、庶民の敵

単純に車に所得課税（２５〜３０％）でいいよ。

あと、指輪とか高級バックは５０％、
冬場のあのわけわかんない家をチカチカさせるのも電力込みで５０％

災害に強い鉄道や道路はないだろ

民主信者は人権擁護法案、外国人参政権、主権の移譲、沖縄の一国二制度について
誤魔化してばっかりで信用できないな。

民主信者の特徴

１．自民党を叩いて民主党に票を入れようと書き込む。
２．都合の悪い意見になると相手をネットウヨやチーム施行と書き込む。
３．”民主よりはマシ”はおかしいと言って正当化しようとする。
４．ホワイトカラー・エグゼンプション制度には必死に叩くのに
　　人権擁護法案や外国人参政権、主権の移譲に関して全くスルーする。
５．自民、民主、選挙関連スレになると出現する。
６．日本国籍ではない人もいるらしい。
７．旧社会党の議員や職員が沢山いることをなぜか隠している。

>>239
わかったわかった大変だ大変だ
明日にでも自衛隊に入隊しろよ








童貞キモブサ引きこもり低学歴ニートくん

>>240
かなり高水準だと思うんだがな


まあ、それ維持することに金を出すのは大切だけど

>>247
壊れても他の道路がまだ使えれば
災害に強いんじゃないの?
一本しか無くてこれが使えなくなったら困るから
予備に複線を作るんでしょ。

>>249
民主支持者っていちいち罵倒しないと文章打てないのか？
いい印象を与えて人の共感を得よう、とか考えないの？
どうみても民主党のイメージを下げているだけなんだが。
なんでも反対・罵倒する、チョンとサヨのいいなりになってる永遠の野党って感じだよ。
結局、まともな野党がないんだよなあ。

今回の件も、野党とマスゴミが国民の怒りと不安を煽るだけ煽って改革を阻止しようとしている。
本当のマスコミ（≠マスゴミ）とまともな野党は存在しないのかね？
ミンスが売国政党である限り、現実問題として政権を任せられるのは自民以外にない。
たしかに、不満も多々あるが、実際日本が世界の経済大国として君臨している現実がある以上、
自民の政治手法はそれほどまずくないとも言える。
ミンスならば政治が良くなるとかいってるプロ工作員は、ミンスだとなぜ良くなるのか理由と政策を明示して欲しい。
なんでも反対野党のミンスにまともな政策があるとは思えないけど。

結局、自民以外の選択肢が存在しないんだ。

>>240
ガソリン税が本当に必要な道路だけに使われてたら文句ないよ。
九州なんかガラガラの高速道路だらけだぞ

>>253
ガラガラでも必要な物は必要
もし他の交通手段が使えなくなったらガラガラではなくなる。

どうにも理念なきポピュラリズムではないか。

>>252
じゃ、とっととカルト宗教政党との連立を解消しなよ。
それやってる限り、自民は信用も投票もできない。

>>252
と差別用語や2ch流スラング満載の自民信者(＝創価信者)がほざいております。

>>243
一人でやろうとするからそうなるw
国民みなでやればいいじゃんw
何とかせんと日本は終わるよww

>>256
２ちゃんの書きこみも、選挙前だから工作というかミスリードが増えてるな。
自民と公明を一体化させて考えさせ、創価への嫌悪感によって反自民へと
２ちゃん世論を誘導し、自民の得票を減らさせる。
結果、自民衰退による公明依存率アップ＆相対的な民主躍進を狙っているんだろう。

みんな、騙されるなよ。公明にとって一番いいのは、民主との連立政権だ。
なぜなら、公明が行ないたい政治は民主とかぶるから。簡単に言えば売国政治。
人権擁護法案の事をちょっと調べればわかる。わかりやすい売国法だ。
自民は良識派が国会提出を阻んだが、民主はより売国度の高い独自案を国会提出まで持っていった。
公明にとって、自民よりも民主の方が御しやすいんだ。

民主と公明が組んだらどうなるか？個人の自由が制限される、独裁社会の到来だ。
民主党の用意している法案や公約をみれば、わかりやすい。人権擁護という名の法的暴力装置。
外国人選挙権による売国組織票の強化。最終的には主権の一部委譲。
すでにマスコミは握られてる。ネットを潰せば彼らの情報独占は完了だ。

民主とか自民とか関係無い。余計なもんは減らすべきなんだよ。
九州新幹線や北海道新幹線なんて要らんだろ？実際。

全く進まない行政改革
郵政復帰派の台頭
息を吹き返す道路族

ここ数日自民党に任せられない事案ばかり続くね。民主でいいと思う。

>>252
もりのくまさんでもわかるように書いてください＞＜

朝三暮四の猿祭りだなw

>>262
・ルールは守ろう。
・始める時は終わりまで考えよう。
・人の嫌がることをしよう。

>>254
お前さっきからその繰り返しだが、道路地図見たことある？

おまいら、国家が大事、愛国心とかいうけど

いいかげんに、国家を牛耳ってる役人と政治屋にむちゃくちゃ欺されてるのに気付けよｗ

どんだけ税金払っても、全然豊かになってねえじゃんｗ

●暫定、暫定で来た自動車関係諸税
　現在の自動車関係諸税は、本則税率に対して暫定的に高い税率が設定されている。
はじめて暫定税率が登場したのは第７次（昭和48〜52年度）道路整備五箇年計画の
財源が求められたときであった。49年４月、揮発油税が24.3円／lから29.2／lへ4.9円、
約20.2％アップされ、同じく地方道路税は4.4円／lから5.3 円／l、20.5％アップ、51年には
軽油引取税のアップ、自動車取得税も49年４月３％から５％となり、５月には自動車重量
税が2,500円／自重0.5t毎（自家用乗用車）から5,000円へと2.5倍もの増税攻勢が続いた。
　以降は暫定税率は全く見直されることなく、51年、54年、平成５年とアップの連続と
暫定期間の延長の繰り返しで、30年近くも暫定税率が続き恒久化しつつある状態である。

“暫定”とは“仮に取り決めること”である。本則があるにもかかわらず四半世紀以上も
“しばらく、しばらく”と仮のままにおいておく、かくもながき暫定とは何か…。

http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/091/04.html
（日本自動車工業会）

この餌に釣られて民主党に投票すると日本が反日売国奴だらけになるんだよな

>>260
北海道新幹線は必要
マスコミの虚報で赤字だから作るなと言うけど
実際は羽田-新千歳は世界一の旅客便数で1千万の客が使っている
東京-札幌飛行機を使っても四時間以上はかかる
新幹線は乗換無しでその都度に歩く必要も無い、どっちが快適か
みな新幹線使うよ、赤字とごろか、大黒字だよ
九州も赤字と言われていたが絶好調だよ。

>>259
創価と連立組んで中国に油田明け渡してアメリカに郵貯プレゼントして外国人参政権法案提出して河野談話を踏襲して中国の化学兵器の回収請け負ってネット規制しようとしてるの
自民党だよ。
頭大丈夫？ニートくん

ガソリンには炭素税をかけるといいんじゃないかと
前から思っていた。

>>259
ミスリードとか何とか関係なく、自民が
カルト宗教政党との連立組んでんのは事実だろが。

次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！
次の総選挙自民党おぼえてろよ！民主は総選挙前にこのネタ持ち出せ！

>>269
ツバメはいつ乗ってもガラガラだがな
まあ、あれで黒字なら良いけど

>>269
東京札幌を乗り通す奴はそんなにいなそうだが。

というか、四時間は見すぎ。
観光客なともかく、ビジネス客が、四時間もかけるか？

>>270
一方は自らの主張を手続きを踏んで実現しようとする。

しかし、一方は、拒否し、暴れ、暴力を振るって、実現しようとする。
デュープロセスを守れない。主張の正当性を盾に、手続きを不当なものと叫ぶ。

俺は、民主主義を守るためにはデュープロセスを軽視する勢力を否定する必要があると考えている。

>>267の後半

●道路特定財源の使途拡大や一般財源化ではなく、暫定税率の廃止が先決
本年度末、道路整備５箇年計画（第12次）が終了し、現行の暫定税率が期限切れを迎える。
道路整備を含めた公共投資のあり方については、現在の厳しい財政状況を考えれば
、聖域なき見直しを進めることは必要である。さらに、徹底した峻別投資と事業コストの削減も
また当然である。そのうえで、値上げしたままの道路特定財源を本則税率に戻すことを前提に、
道路整備を考えていくべきである。

また、道路特定財源が、道路の受益（＝利用）に応じた負担を原則としてきたものであることから
すれば、自動車を所有するだけで課税される車体課税（自動車取得税と自動車重量税）の
暫定税率は、即時廃止すべきである。

道路整備財源の不足に対応するため、自動車ユーザーは30年にもわたり、本則の約２倍もの
暫定税率を甘受してきた。特に車体課税は国際的にみても極めて過重で、しかも道路特定財源が
使い切れずに一般財源として転用されている現状からしても、まず暫定税率を引き下げ、
自動車ユーザーの過重な税負担を軽減した上で、道路整備の議論をするのが筋である。


http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/091/04.html
（日本自動車工業会）

>>270
民主党なら、
創価と連立組んで
中国に油田明け渡して
外国人参政権法案提出して
人権侵害救済法案を出して
河野談話を踏襲して中国の化学兵器の回収請け負って
ネット規制しようとしたりしないのかね？

頭大丈夫？小沢原理教の信者さんw

民主党は口先ばかりだもんな〜
前にテレビで小沢一郎がこの問題を聞かれて
高速道路の無料化に当てるっていってた
国民ウケするから言っただけだろう

もっとしっかりしろよ民主党！

自民は次の選挙で負けるの自覚してるんだよｗ
だからどうせ負けるなら、今のうちに少しでも国民から搾取してやろうと
こうゆう無茶苦茶なことをやるのｗ

>>278
ああ万が一それ全部やっても自民と同じだからマイナスにはならないなｗ

創価信者くんｗ

またド田舎にほとんど車が通らない道とかつくり続けるだけなんだから
さっさと撤廃しろよ

>>275
上手く乗り継いで、飛行機、JR、モノレールが混んでいなくて
それでも四時間は普通はかかるんじゃなのか?
三時間なんて無理、三時間半ならなんとか走って
新幹線なら4時間で乗換なし、その都度の歩きも無い
荷物待ちの時間も無い、そのままパット乗れる
座ったままビール飲みながら仕事も出来る
どっちが快適かと考えたら、新幹線だよね。
札幌はビジネス客よりも観光がメイン

>>278
むしろお前の頭の方が心配だ。
極端から極端に走るのはバカサヨと同類扱いされるぞ。

自治・官公労の奴隷になっているミンスが、
同じ自治・官公労の奴隷の首長の道路増やせの要求を断れるとも思えんし。
名前を変えて増税するだけだろうからかわらん。
ほとんど車の乗らないこっちとしたら、暫定税率維持の方が得だな。

>>283
ていうか、四時間で行けるの？

半日売国になるって念仏のように唱える奴いるけどさ…
今の日本は充分反日売国状態だろ？
アメリカの属国で全くの言いなり、防衛費と言う名の税金納めて
貿易までやられたい放題
これが反日売国じゃなくて何なんだよ
ソ連（ロシア）も中国も日本になんか攻め込んでこねーよ

>>280
馬鹿杉頓作w　中華難民かよ、おまえの考え方はww

>>281
犬作、くたばれ！

>>278
自民はすでにそれを実行してるね。

>>283
ちなみに、料金はどれくらいになるの？

>>286
行けるよ、新型車両も作ってる。

>>285
だって民主が自治労の奴隷てお前の妄想だし

今の小沢一郎に、この問題を党内調整する力不足だから無理
官僚どもに『財源不足になってしまいますよ。困りものです。』って言われたら
ほとんどの民主党議員は反論出来ない

>>283
ビジネスに利用してもらわないと、ペイするのは難しいじゃないの？
観光だけなら、平日の利用客が減るじゃないか。
あと北海道は札幌だけに観光資源が集中しているわけではない。
千歳からレンタカーを利用する観光客もかなり多い。

>>291
表定速度って知ってる？

>>288
その犬作と連立組んでる政党がお前は大好きなんだよなｗ
自民信者(＝創価信者)くんｗ

>>293
暫定税率撤廃は決まってること。

2/3再可決してまで道路のために25円のガソリン値上げをする勇気があるかどうかの問題。

別にガソリンは今の税率でいいよ。
今問題なのは、税率が高いことじゃなくて、
価格が安定しないことだし。

環境対策もそうだけど、
一般財源化する前に、ガソリン税ですべきことは
もっといろいろあると思うが。

利権まみれで道路財源に固執してる連中もも、
口先だけで減税唱えてる連中も、
どっちもどっちだな。

>>296
創価なんて麻生さん安倍さんが頭を押さえつけて何もできない状態。
完全にコントロール下にあるよ。
民主党が政権とって中国に主権委譲して文化大革命起こす方が大問題。

>>293
道路予算が減るだけ。

→朝銀への公金投入に売国小泉は何故固執したのか？
『破たん朝銀受け皿に公的資金…首相(2002/12/03読売新聞)
小泉首相は2日、破たんした北朝鮮系の信用組合に対する公的資金の投入について、
「不正の問題と公的資金の投入は別だ」と述べ、12月下旬の期限までには資金援助をする考えを示唆した。
http://chogin.parfait.ne.jp/news20021203_02.html
http://chogin.parfait.ne.jp/history.html

「朝銀が破綻すると、預金者である在日朝鮮人の方の資金繰りができなくなり、在日朝鮮系の企業が倒産することになるでしょう。
極めて少ないでしょうが、日本人預金者も困ります」
自民党の朝銀への公金投入は在日朝鮮人預金者保護のためになされた。
http://chogin.parfait.ne.jp/#quest06
って事実を知らんアホｳﾖがおるな・・・m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!


小泉の金正日に対する税金4000億円援助（核兵器開発資金疑惑）に加えて・・・売国自民党！


【自民党は北朝鮮に総額１兆円以上の援助を税金でしていた−櫻井よしこブログ−】
http://blog.yoshiko-sakurai.jp/2002/03/post_248.html

またお花畑政策

減る分の歳入はどうやって補うつもりなんだろうか

安倍首相に帰ってきてもらいたい

>>294
羽田-新千歳の年間利用客は一千万人だよ
この半分でも充分大黒字だし何も乗る客は全て札幌で降りるわけじゃないよ
仙台、盛岡、八戸、青森、新函館に行くやつも使うよ
ビジネスにも観光にも強いね

>千歳からレンタカーを利用する観光客もかなり多い。
札幌からレンタカー使えば?
乗換無しで、飛行機よりゆったりした席でゆっくり弁当食べてこられるぞ。

>>290
距離は東京-博多より短いからこの料金より安いんじゃない

>>299
凄いね。前半も後半も見事な2ちゃん脳くんの妄想だ。
参院選の惨敗は「マスゴミ」と「愚民」のせいで、自民の売国はキレイな売国とか思ってるだろ。

>>302
だから、道路予算が減るだけ。

★★★★　自民党が海外から歓迎される理由　★★★★
・外国有名ファンド会社の責任者の弁（日経CNBCテレビにて紹介）

●→「自民党の改革路線が行き詰まれば、国民に富を分配する政策が実行され、 　　　←●
●→ 　賃上げなどで日本の企業の利潤の多くが国民に渡ってしまう。 　　　　　　　　←●

●→ 　こうなると企業の価値だけ上がればいいと思っている ←●
●→ 　我々海外投資家には極めて遺憾な事態であり、海外からの投資は減るだろう。 」←●

　　　　　　　　　　↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
　　　　　　　　★これが自民党が海外から歓迎される理由。★

◎日本国民を搾取し、自分の持ってる日本国内企業の株価が上がるのが、自民党に期待する改革の正体。

◎株が上がれば売り払い、国力が疲弊した日本が沈んでも意に介さないのが、海外投資家。

◎会社の価値を高めるというのは、何でも儲かればいいということ。

>>302
だから補う必要なんてないんだよ。道路特定財源なんだから。
道路計画10年をたとえば15年に延長すりゃいいだけの話。
これだけガソリン高いんだからもう暫定税率廃止しろよ。
暫定が40年以上続くって変すぎだろ。

>>304
じゃあ、二万円くらいってところかな。
JRは割引が充実していないけれど、通常料金の飛行機より安くなるかな。

★★★自民党は経団連の犬！献金格差30倍！自民25億3000万円,民主8000万円★★★
★★★ 経団連の政策評価 自民傾斜”鮮明に　民主との献金格差拡大も ★★★
フジサンケイビジネスアイ. 2007/11/13
日本経団連が12日、公表した自民、民主両党の政策評価は、昨年の結果に比べ“自民傾斜”が鮮明になった。
会見した日本経団連の大橋光夫・政治対策委員長（昭和電工会長）は
●「自民党の政策は経団連の優先事項と基本的にほぼ一致していた」と、自民への高評価を説明。●
●一方、民主党の政策については「雇用政策などは主張と反しており、　　　　　　　　　　　　●
●経団連から見て中長期で日本の成長発展にプラスにならない」と厳しい姿勢をみせた。 ●
政策評価は、日本経団連の会員企業が政治献金を行う際の判断基準として2004年から実施している。
昨年の評価に基づく06年の経団連会員企業の政治寄付は、
●自民党の25億3000万円に対し、民主党は8000万円と30倍近い開きがある。●
●両党の差が一層鮮明になり、献金の格差も拡大する可能性が大きい。 ●
今年10月に日本経団連と自民党首脳との懇談会で、★伊吹文明幹事長★が
「自民党と違い、民主党の政策は約束手形。そこを比べて政策評価を行ってほしい」と
強調したのも、政策評価に伴う政治献金を見据えたものだ。
ただ、今回の評価は9月に辞任した安倍晋三前総理時代の政策が中心。
福田内閣については「参院選後に示した地方や国民生活への配慮重視と構造改革の両立が課題」と注文。
民主党にも「（参院第１党としての）責任を果たすことを期待している」
と次年度以降は実績の評価も行う考えを示すなど、両党に課題を突きつけた。
★【御手洗冨士夫】会長★は「（政治献金額は）会員企業の判断に任せるが、今より多い方が望ましい」と
しており、「政治献金を前面に経済界の一層の発言力強化を進める」考えが垣間見える

>>308
「恒久的減税」の所得税定率減税が何年かで廃止されて
「暫定的増税」のガソリン税上乗せが４０年続く国日本

増税せよ！

ガソリン高騰して、ますます消費者の車離れが加速しそうなのに
暫定税率をさらに１０年続けますという自民公明の空気の読めなさに呆れ果てる。
少し円高が進めば株価が暴落するのも日本の経済が内需が弱すぎて、外需に頼りすぎているため。
もっと内需拡大するように政策を考えるのが与党の努めだろう。
自民党は民主党に政権を譲りたいと思っているとしか思えないよな？

必要なら暫定じゃなくて恒久的に課税すべきだな。
一般財源にすればいいんじゃないかな。

★★エロ姫に落とされた片山虎之助「元」自由民主党参議院幹事長 ★★
http://www.youtube.com/watch?v=Y5b5iFjN_4Q ←リンク切れてる
質問者「国民はね健康保険でも税金でもずいぶん払ってます
これ以上あげるというのは相当問題があると思うのですが。」
片山　「国民がやれって言うからやってんですよ。」（水飲む）
片山　「政治が悪いっていいますけどね、自分らがその政治を選らんでるんですよ。」
片山　「政治家が悪い、政府が悪い、政党が悪いって、偉そうなこと国民が言うけども、」（ニヤリ）
片山　「国民がそういう政権を選らんでんすよ。」「国民は自分でつば吐いて自分にかかってきている」
片山　「国民は説明しないと、わからないという悪い癖が付いている。」

　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
　　　　　　　　　　　　※自民党の本音はこんなもの。
　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　 　　 　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　　どうせ愚民なんか、少し低姿勢でいれば
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　すぐに支持率が上がるんですよ。ﾌﾌﾝ
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　選挙だけ騙せれば、後はなんとでもできるんですしね。
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　 　　　　　　　　　　 By 福田　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

ゼネコンは今は公共事業が減って大変なことになってるのに加えて
耐震問題で新築数が激減してるから、道路財源は絶対に減らせないだろから

ガソリン税なんか絶対に安くできないわな
そんなことしたら、自民は貴重な票田を失うだろ

福　田　自　民　党　な　ら　民　主　党　　の　ほ　う　が　1　0　0　倍　マ　シ　！　！　

公　益　法　人　改　革　、　特　別　会　計　改　革　、　公　務　員　改　革　、　土　建　ば　ら　撒　き　撲　滅　を　

進　め　る　た　め　民　主　党　に　投　票　し　よ　う！　！　

報道2001調査結果
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/2007/071208.html
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/chousa.html
【問１】あなたは次に行われる衆議院選挙では、どの党の候補者に投票したいですか。
民主党 27.6％（↑）
自民党 25.2％（↑）
【問２】あなたは、福田内閣を支持しますか。
支持する 50.2％（↑）
支持しない 42.4％（↓）

>>314
何をいまさら一般財源化には自民党道路族が猛反対するから潰れているじゃないか。

★★★★★★　　　「官僚」を見たら「泥棒」と思え！　　★★★★★★
★★特殊法人理事長の海外出張は毎月、愛人同伴で7泊8日！1回の経費1000万円！★★
★★これで消費税増税ですか！？　ふざけるな！★★
私たちの税金や年金を湯水のように使っている「特別会計」へ流れているお金の使い道を知りたければ
「ホージンノススメ-特殊法人職員の優雅で怠惰な生活日誌」を読む事を御奨めする
図書館で借りても良いよ（ISBN4-02-257819-X）驚くべきその内容は
・遅れて、休んで、働かない-ホージンの勤労三原則
・ODA（政府開発援助）で官官接待
・ODAのヒミツ-３万円のファックスを贈って３００万円の「検収団」（現地視察）を送る
・政府白書のナゾ-（予算を消化するために）棄てるために増刷
・ホージン経理の鉄則1-官官接待は青天井
・ホージン経理の鉄則2-数字があわなければ作ってしまえ！
・ホージン経理の鉄則3-書類偽造は必殺の会計検査対策
・ホージン経理の鉄則4-会計検査院の調査官もグルで接待受けまくり
・ホージン職員の請求書はヤミ愛人手当て
★★・ホージンはつらいよ-自民党議員のパーティ券購入（実例：村上正邦、森山真弓）←★★★
・使わない２億円ショールームと捨てた1000万円のポスター
・ホージンは全てコネ入社
・政府の大赤字はホージンの浪費-「節約は悪」（予算は余らせてはいけない、国に返すな！）
・ホージン理事長の海外出張は愛人同伴で七泊八日で経費1000万円！しかも毎月！
・ホウジンの海外奨学金は公募にせずコネで渡して成果ゼロ
・予算は拡大あるのみ、一度増やした予算はぜったいに削らせない
・クビは絶対に切らせない、天下りは絶対減らさない
・税金は湯水のように使え（ポストは予算についてくる）
・予算の節約は罪、返納は悪（予算は年度末に必ず使いきれ）
・得意技は看板の掛け替え、ギョーカクとは業務拡大の事！
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>>317
岩手の土建屋が党首なのに土建ばら撒き撲滅って無理でしょ。
ただでさえ、どぶ板選挙をやれって指示しているっていうのに。

>>319
「潰れているじゃないか」とかじゃなくて、あるべき論を書いているんだが。
そんなこといったら「撤廃方針は自民党道路族が猛反対するから潰れているじゃないか」とか、
全く話にならんだろ。

アジってる人が沢山居るなぁ。それでなくとも大赤字なのに、減税してどうやってやりくりするのよ。

所得税の定率減税は簡単に廃止したのになｗ

>>323
スレも読まないやつは帰れ

>>314

恒久的なら定率減税も戻さないと納得しないやろ？

>>323
★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★★国家公務員OBの天下り公益法人へ、たった半年で税金から6兆円支出！！★★
★★これで消費税増税、ガソリン暫定税率維持ですか！？　ふざけるな！！　　　　　　　★★　
中央省庁が所管する4500超の公益法人などに、2006年4月現在で国家公務員OB
約2万8000人が天下っており、それらの法人におよそ6兆円が国から支出されていたことが
29日公表された衆院調査局の調査結果で明らかになった。
依然衰えない「天下り天国」ぶりに世論の批判が強まりそうだ。
調査は民主党の要請に基づき実施した。それによると、昨年4月1日現在、
省庁が所管する公益法人や特殊法人、独立行政法人など4576法人に、
国家公務員OB2万7882人が在籍。このうち4割超が取締役に相当する役職員だった。
●これらの法人に対し昨年4月から半年間で、補助金交付や業務契約の形で、
●中央省庁から約5兆9200億円が支出されていた。業務契約は大半が随意契約によるものだった。
省庁が同じ期間に、天下りのいない法人も含めた全法人に支出した補助金や
業務契約の総額は、約9兆7680億円。全体の約6割が、天下りのいる法人に支出されていた計算になる。
省庁別では、公共事業官庁である1位の国土交通省の所管法人に天下っている 国家公務員OBが6386人と最多。
1位.国土交通省6386人、2位.厚生労働省所管4007人、3位.防衛省所管3917人、4位.文部科学省所管3007人の順。
補助金などの支出は、官僚OBのいる文科省所管法人が約1兆4748億円と最多。
経済産業省所管の1兆230億円、財務省所管の1兆108億円が続いた。 東京新聞 2007/03/29[07:40]配信
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20070330/mng_____sei_____002.shtml ←時間経過によりリンク切れあり

土建業界を救っても、末端の従業員は、自分の払ってるガソリン代と、
自分の貰ってる給料の関係は理解できないんだよ。
市民なんてバカばっかりだからな。

だから給料が減ったのにガソリン代が高くなったのに腹を立て、
きっと次の選挙では自民から離反するが、
その結果、給料がガソリン代の値下がり以上に減って、
更に怒りだす。

>>304
>仙台、盛岡、八戸、青森、新函館に行くやつも使うよ

大半は東北新幹線でカバーしてるじゃねーか！

あと、北海道は観光地が点在しているから、札幌を拠点にするのは難しいということだよ。

>>323
なんで国民が道路族議員の利権の心配をそこまでしてやる必要があるんだ？

>>326
だから「必要なら」って書いてるだろ。
必要なら、減税もそのままにするべきであったし、
必要なら、増税もそのままにするべきだという、
ごく当り前のことを書いている。
つまり、最初に暫定といったからいつかは廃止すべきだとか、
そういうのはやめて、柔軟に考えるべきだというだけ。
必要ないなら、そりゃ撤廃すればいい。

★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★★　これで消費税増税、ガソリン暫定税率維持ですか！？ふざけるな！！★★
●利権の巣窟→特別会計の闇 ttp://banmakoto.air-nifty.com/blues/2005/09/post_e17f.html
会計検査院が16年度に発表した平成15年度検査報告によれば、公共事業関係費の純支出額は
11兆3440億余円に上る。そしてそのうちの実に7兆0365億余円（62％）を特別会計分が
占めている。つまり6割以上がブラックボックス化しているのだ。
ここで近年になって発覚した特別会計に絡むでたらめな出来事を記しておこう。
独立行政法人「雇用能力開発機構」=旧特殊法人「雇用促進事業団」旧建設省の道路公団に匹敵する旧労働省の「闇」
★「職員宿舎」→300億円を投じ1600戸（内726戸は戸建）を建設。家賃は東京都日野市の例で3DK→7225円/月。
★「勤労者福祉施設」→東京・中野サンプラザと同じような施設を4498億円投じて全国に2070箇所建設
慢性赤字で「叩き売り」の結果、売却額122億円。ちなみに「中野サンプラザ」は建設費102億円。
運営赤字が5億円/年で、これを約30年間垂れ流し。2004年に、たった52億円で売却。
なぜか施設売却開始時に作成費1390万円を使って職員の「襟章」金バッジを作成。国民の批判を受け回収664万円の損失。
★「黒塗りの高級車」→各都道府県にある厚生労働省労働局の局長車39台を購入。黒塗りの運転手付き高級車。
★「雇用促進住宅」→1兆円近く使って14万戸も建設した雇用促進住宅。年間維持費は300億円を超える。
転職者のために、原則1年間だけ住宅を安価に提供する雇用促進住宅だが募集広告をしないため空き部屋が続出。
仕方なしに職員が入居していた例も多い。結局、2003年5月に時価の半額で自治体に売却することを決めた。
★極めつけは、京都府精華・西木津地区に2003年3月に完成した「わたしの仕事館」である。
83000平方メートル（約25000坪）の敷地に580億円を掛けて建設した。現在20億円/年の運営赤字を垂れ流している。
土日以外は閑散としており、無駄な人員が仕事もなく油を売っている。
この施設は自民党の元幹事長の野中広務の「ごり押し」で誘致されたと言われている。
まだまだたくさんあるが、きりがないのでこれで止める。すべて雇用保険と労災保険で建てられた施設ばかりである。

>>323
だから、道路予算が減るだけ。

道路は国家の動脈なのに減税って何を言ってるの？

>>334
道路は自民党の動脈の間違いだろ

>>215
税収が減ってって、そもそも25円/Lは道路拡張事業で使い込む予定なんだから
どっちに転んだ方がいいって、民意を取るのが本来あるべき政治なんだけどな

ただでさえ不足してる地方財源が減ることになってもかまわない

>>316
ガソリン税は地方財源になってるから、むしろ民主党が票田失うじゃねぇの？
地方出身の民主政治家が反対してるし

道路整備にしても10年計画を15年に伸ばせばその分だけコストが掛かるんだよね

>>329
>あと、北海道は観光地が点在しているから、札幌を拠点にするのは難しいということだよ
新千歳で降りてそこからバス乗るのと
札幌で降りてそこからバス乗るのと何が違うんだろうかね(笑)
何が難しいの、教えてよー

>大半は東北新幹線でカバーしてるじゃねーか！
停車駅が仙台、盛岡、八戸、青森だったら
当然使うんだろう?
線路別に引くのーーーー

>>331

ｽﾏｿ

自民党にいいように搾取されているのに暴動を起さない日本人の姿を外国人は不思議だと言っている。
暴動の代わりにそろそろ政権交代をさせる時が来たようだよ

>>334動脈硬化おこしてる
★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★★　これで消費税増税.ガソリン暫定税率維持ですか！？　ふざけるな！！★★
★乞食渡り（旧天下り）官僚の国賊ぶり -普通の国民の一生分を10年で手にする★
★　　　　　乞食渡り（旧天下り）官僚…高級官僚OBの“おいしい生活”　　　★
「自民党の改革は掛け声だけは勇ましいが、現実には何の進展もない」
特殊法人の実態を調査している「特殊法人監視機構」代表の野村吉太郎弁護士が憤る。
「これでは、自民党の改革は看板倒れといわれても仕方ありません。…。
世間がいくら不景気になっても、特殊法人ファミリーは倒産やリストラからは無縁。…。
それどころか、全特殊法人の負債総額を貸借対照表などを基に計算すると、
382兆9416億円にものぼる。つまり国民一人当たり300万円の借金を背負っていることになる」
（中略）ところが、その特殊法人トップの報酬が半端な金額ではないのだ。
表をみていただきたい。年収2000万円から3000万円がゾロゾロといった有り様なのだ。
（ 中略）高給取りで名高い、ある大手都銀幹部がつぶやく。
「年収2000万円程度なら、都銀の役員クラスならもらっている。
しかし、高級官僚ＯＢの“おいしい生活”は年収じゃない。
天下りを繰り返すたびに受け取る退職金を含めれば、銀行員の報酬などメじゃありませんよ」
前出の堤氏(「巨大省庁天下り腐敗白書」などの著者)もこう語る。
「“渡り鳥”を10年間続けると、高級官僚は多い人でトータルで５億円の報酬を手にする。
例えば、ある省庁の事務次官を58歳で退職すると退職金は約8700万円。
その後、特殊法人トップに８年間いたとする。
年収2500万円で計算すると８年分で２億円。退職金は約5000万円。
残りの２年間を公益法人等で過ごすとして合計の報酬は事務次官クラスは約5億円
局長クラスで約３億円になる。 普通の国民なら一生かかって稼ぐか、稼げないかの金額だ。
それをたった10年で手にするのですよ」　しかも定年退職後、高額の退職金を貰った後にだ！！
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1140256134/ ←リンク切れあり

これ以上道路が必要なんて考えてる国民はいるのか。
10年間で59兆なんて馬鹿馬鹿しい話はもうたくさん。
だいたい暫定税率なんだからいったん廃止するのが筋だろ。
利権政党の自民はもういらん。

道路公団の高給は動脈瘤だな

必要もない道路を延々と整備するだけが目的の税だから
まずは暫定税率を廃止すべきだろ

>>260
九州新幹線は必要だってば。
九州北部はスムーズに移動できるけれど（といっても関東圏に比べるとダメ）
九州南部は本当に悲惨なので産業誘致になんとかせないかん。

酒税増税とかいう人は
エロゲ税が導入されたらどんな気分か
想像してみて下さい＞＜

>>336そう、それ解ってない奴がこのスレで目につく

地方道路税は暫定でも１．２倍
廃止されてもそれほど減るわけではない

自民党関係の工作員よ〜
朝のせいか弾幕が薄いぞ〜

どうした〜？

>>332
公務員批判に当たっているものは多いと思うけれど、
公務員宿舎批判は大抵外れている(か、少なくとも煽りが多い)と思う。
「この近くの相場と比べて1/3なのです！」とか不動産屋を連れてきていわせているけれど、
そりゃ、宿舎は社宅(と同等)なんだから、安くて当り前だろと思う。
汚い公務員宿舎も多いしさ。
もちろん、住宅手当相当分がどれくらいかは明示しないといけないけれどね。

◎◎◎◎◎腹が立った人はメールや投稿しよう！◎◎◎◎◎
☆税制調査会についてのご意見募集
お一人様何回でもＯＫ。メール受付中。
すべてのクレームは、こちら
（年齢、職業、性別は未入力でも可）
http://www.iijnet.or.jp/cao/kanbou/opinion-zeicho.html
☆公務員倫理審査委員会
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国の予算が使われている特定の施策・事業について、非効率又は成果が十分出ておらず
是正すべきではないか等のご意見・ご提案がございましたら、
下のフォームにご記入の上、送信頂ければ幸いです。
http://www2.mof.go.jp/enquete/yosan_opinion.html
☆首相官邸　http://www.kantei.go.jp/
（ご意見募集：http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html）
☆自由民主党　http://www.jimin.jp/
（自民党に物申す：http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html）
＜電話はこちら＞
自由民主党
本部：TEL 03-3581-6211
公聴室：TEL 03-3581-0111
☆民主党
http://www.dpj.or.jp/header/form/contact.html
民主党本部「国民の声」係
＜郵便＞〒100-0014　東京都千代田区永田町１-１１-１
＜FAX＞ 03-3595-9961

自民が捨てた利権を拾って廻り、補助金バラまき空手形で
票買いあさってる「民主党」が減税だ？
あほらし！

まあ政権とったらそれまでの公約はチャラと正直に言ってるだけましか。。

>>343
地方は道路を必要としてる
とある県なんて自県の二大都市を結ぶ自動車専用道路が無いんだぜ

>>354
とある県ってどこよ

>>354
具体的にどこの県？
それがないと、どれくらい困るのですか？

甘い都会に群がるアリさんがいるスレはここですか？

>>354
この前、そのとある県の人が来て有料道路なんていらんと言ってたぞ

>>354
そういう県民は高いガソリンを買う代わりに自民党に投票すればよろし。
早いところ解散総選挙して決着つけようぜ！

>>354
また鳥取か

今、犬HKでやってるな

何でこういう大切な事を国民投票させてもらえないんだ('A`)

>>339
北海道の空港は千歳だけじゃないだろ？奥に行こうと思ったら千歳から乗り継いだ方が断然早い

あと既存の東北新幹線までの利用客を北海道新幹線の経済効果に加えるのはおかしいだろ？

これが通ってレギュラー120円台になれば民主は神扱いですよｗ
全く日本はどこへ向かっているのか…

必要な道路は確かにある
あるけどそこには手がつかず
年度末にいらんとこを補修して無理矢理予算使いきってる

使い道がおかしい

こんなのはその場しのぎ
購買力に余裕ができれば原油は上がる

原油需要が減るように天然ガス利用を促進するための整備に使わなきゃダメだ

酒、タバコ増税、
交通違反やその他罰金系をもっと高く

これで

減税には賛成したいところだが、仮に民主党が政権を取っても、税収が減
ったら厳しい財政運営になることは必至だ。
民主党の言う政策も税収が無いことには何も実現出来ない。

>>366
アホかｗ
今の原油高騰の理由は株から手を引いた投資家連中が資源に向っているため。
日本のガソリン需要なんて全く関係ないよｗ

いつもバイクのガソリン補充にセルフで千円分ちびちびいれてんだが
千円で９リッター入ってたのが今６リッターちょいしか入らない…
ブッシュのせいとか戦争のせいとか遠いとこの問題でまあ仕方ないか…と思ってたが。
自民には票入れんよ、どこまで国民騙して馬鹿にする気だ。

>>368
君はまず特定財源というものから勉強したまえ

戦争だよ
世界グローバル化で既に武器を使わない戦争が行われてるんだ
労働力や資源の価値を知らずに大人しく搾取されてきた国々も先進国に牙を剥いてきた
資本主義を掲げる日本には企業という資源しか残って無かった
自民党はこの戦争に負けない様に企業を守る
今は国民の事なんか見てない

くだらない票稼ぎの減税案だな。

高速道路ただにするとか。

できもしないこと言うな。

それか消費税25％にするけど、というオチ付き
ですか。

>>339
道内は新千歳の他空港あるよーー
羽田からも直行便出てるよーーー
最初から奥?に行くのなら直行便使うよーー
新千歳で降りる観光客は乗り継ぎなんてほとんどしないよーーーー
新千歳で降りる客は道央圏の観光だもん

>あと既存の東北新幹線までの利用客を北海道新幹線の経済効果に加えるのはおかしいだろ？
はっ??
東京-札幌直通新幹線しか走らせないの(笑)?
普通は、他にも停車駅作るんでしょーーーーーーー
そうしないと困るよ。

確かに、ガソリンを使わない方向に投資するというのはアリだと思っていて、
道路財源でなく、環境税に切替えるのはいいんじゃないかと、
素人ながら思っている。

自分の住んでいる地域でも広範囲に大規模道路整備をしているが
我が家の収入は全く増えませんよ
自分今の仕事辞めて工事現場で働こうなんて思わないし
わたしの周りであの工事に携わってる人なんか1人もいない

自民党終わりだな

>>372
自民党が守るのは企業献金と天下り先だろｗ

一般財源に回して、過去の道路建設の為に発行した国債費の償還に当てれば
何の問題もないのでは？
近い将来、電気自動車や燃料電池自動車等が実用化されたら、税収は激減するだろ。
収入があるうちに借金返しておけよ。

俺は寒冷地住まいだが、これからの時期は大変だぞ…。
灯油一缶18リットル入りで1700円台。数年前の二倍の値段。
配達して貰うとさらに料金が重む。
年金暮らしの世帯には、マジで凍死者が出るかもしれん。

田舎とかだと車必須なところがあるから、田舎と都市を結ぶ自動車専用道路は必要というか、あるとすごく便利だと思うんだけどねぇ…。
これが分かんない奴ほど道路ｲﾗﾈって言うんだよなぁ

二重課税されてることを、国民にアピールすれば尚効果的だよＤＰＪさん

>>362
国政選挙は、約1000億円位経費がかかるし、選挙の間は政治が停滞するから。

★★★★★★★★　あの「電通」が消費税.ガソリン暫定税率維持「洗脳」へ動き出した！★★★★★★★★
★★　　　　　財務省、消費税に向けてチームセコーならぬチームマスダ結成！！　　　　　★★
★★　財務省,今秋以降の消費税率引き上げの議論控え「電通」を使い広報体制を強化する　★★
元電通マンが財務省の広報に！増田芳夫さん、民間では初
財務省は１５日、広報スタッフとして電通で企業ブランドの企画立案などを担当していた増田芳夫さん(48)を、
同日付で民間人として初めて採用したと発表した。今秋以降、消費税率引き上げなどの議論も控え、
民間の手法を参考にしながら広報体制を強化する狙い。
増田さんはインターネットで偶然、財務省が人材募集しているのを知り応募。財務省での肩書は
「官房企画官兼広報企画調整官」。国内や海外向け広報の企画立案などを担当する。任期は平成21年10月までの2年間。
増田さんは東大大学院で航空学を学び、昭和59年4月に宇宙開発事業団（現宇宙航空研究開発機構）に入社、
宇宙開発ステーションなどを担当した経験もある。
産経07/10/16http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200710/sha2007101603.html
時事通信社07/10/16http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-15X929.html
日経07/10/16http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071015AT3S1500I15102007.html

>>369
バカはお前だ。上昇トレンドの根底には需要＞供給の歪みがわずかながらでも確かにある
その歪みの方向にしか相場は動かない。ファンドの影響は値段のブレ幅が大きくなるだけ
あと株から手を引いたからなんて単純な話じゃない

>>372
ガソリン税を高いまま放置して企業を守るって？
道路工事をする企業は守れても、消費者の車離れを起してしまえば
自動車メーカーは損失だろうが？
ということはただでさえ弱い日本の内需を冷やす原因にもなって、二重三重に害悪な暫定税率の延長だ。

グローバル化での戦争に立たされているのは道路工事をする企業よりも自動車メーカーの方なのに何を言っているの？

死ねよ二重課税の盗人どもが

ガソリン税は都市vs地方の構図だよな
日本海新聞にはガソリン税が減れば地方の負担が増えて格差が広がると図入りで記事があったし

昔ならこういう（与党に不利な）スレは牛しか立てなかったのに
ニュー速＋も変わったな。

>>386
自動車メーカーって、現在のガソリン税の上で、
かなりの利益を上げてるんじゃないの？

>>374
北海道の観光は飛行機の方が便利って認めてるじゃん

直行便とかマジで頭悪いだろ。
既存の駅は、東北新幹線でも停車するだろが。
北海道新幹線の経済効果は、延長した先の利用客がどれだけ見込めますか？ということだよ

>>339
新函館でバス乗に乗り換えて道南めぐり
倶知安でバス乗に乗り換えてニセコ洞爺湖めぐり
新幹線は便利だ。

タバコとか酒とか関係ないところに税金かけろとか、浅い意見ですね。

未来に責任をもつ公明党が弱者対策をしっかりやるから問題ないよ。
民主党はできもしないことをいつもいうだけ。

>>385
だから日本のガソリン需要なんての上昇なんてたかが知れている。
いくら伸びても日本のGDPの伸びと同じで０．１パーセントとかそんなもんだ。
中国やインドの需要急増が資源投資に向かう背景があるのｗ
それくらいも分からないで日本のガソリン税が高い方が需要が伸びないから原油が安くなるなんて無知すぎというかガキのたわ言ｗｗｗｗ

>>389
さすがに暫定税率10年間延長って、道路利権屋以外全国民を敵に回す政策だからな。

>>386
リッター２００円時代になったら、さすがにディーゼル車とかハイブリッド車が売れるだろ
低燃費ガソリン車は廃車して、大量買い換え需要が来るから、ガソリン税下げても上げても自動車産業には影響ない

公共交通機関を使えって事だな。

代わりの財源は道路じゃなくて社保庁辺りから
左翼利権で吸い上げられてるぶんを持ってくればどうにかなるだろうけど
共産党や社民はともかく、保守革新ごった煮の雑魚団体
民主党のために左翼団体が身銭切ってくれるとは思えないんだけど・・・
やっぱり無理でしたって増税したら民主党終わっちゃうぞ

パチンコと宗教団体に課税しろ。それからだ

税撤廃は賛成だが道路工事しか
できることがない土方はどうするんだ？

官に比べて民間は優秀だなんて言うが
あいつらは優秀じゃないじゃん
かなりの額の税金投入がされてる業界だろ

しかも年金や保険の未納が多く治安悪化するし
怠惰な人間も多い業界だろ

あいつらをなんとかしないと

ガソリン税は国交省の役人の人件費なんだから！

>>371
小泉政権時、道路特定財源を一般財源化と言う政策転換しようとしてただろが。
道路族の反発でポシャったが、民主党がそれを継承してもいいんだぜ。

そもそもガソリン税のなにがいけないの？
車が増えれば税収が増えて、車が減れば税収が減る。
で税収分を、車の量に相当する道路整備に回す。
理にかなった税金だと思うが・・・　減税は正義なの？

>>388
コストの低い地方で製品生産→首都圏という物流問題も抱えているのだから
地方で首都圏の1.5倍の収入を得られるようになればいいんだけどな。
それすらも出来ない八方塞の悪循環ときたら。

>>388
税負担、東京の３倍 県民「不公平」と不満や反発

また、道路特定財源は現在、本来の二倍の暫定税率が適用されており、
「一般財源化するなら、まず税率を戻すべきだ」
(県バス協会の伊藤真之専務理事)との意見が自動車業界などから出ている
... すべての記事・写真・動画の著作権は新日本海新聞社に帰属します。 ...

日本海新聞をぐぐってみた。うそをつくなよクズ

>>392
結局観光頼りか？
それではペイできんよ。

>>391
誰が言ってるのーーー教えて
新幹線が出来たらみな乗換の無い新幹線が便利だって言うよ

>既存の駅は、東北新幹線でも停車するだろが。
もうーーー
仙台、岩手、青森県人は北海道行き使えないのかよ(笑)
停車するのなら乗るだろう?乗らないのーーー

>延長した先の利用客がどれだけ見込めますか？ということだよ
だから1千万も新千歳に降りてるんでしょ
この人たちのほとんどは道央圏の人だよ。
その他に函館もかなりの数いるよ
これだけ黒字になる事がハッキリしている路線は無いね。

自民党のいきすぎを正すのは公明党(･o･)
弱者の方々が困らないように福祉灯油をやると太田代表も話しているよ。

>>401
土方の生態を熟知してるから言うけど

パチンコやめさせたら、かなり生活は楽になるよｗ

道路財源にパチンコ税作ればいいと思うよ、マジで

>>388
しかもその分国債が増えるから最終的には若者に負担が回るんだよね。

２ｃｈ住人もなんだか朝三暮四に騙されるサル並みになってきたよ。


民主党の支持母体の一つが解同だって事も知らないんだろうね。


松岡 徹【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長

ほーらね(笑)

>>409
また税金使って母子家庭には灯油券を配布しますとかか？ｗ

>>401
地方で食えなくなったドカタ族はたぶん大都市部に移るのでその時は都会の皆さんヨロシク

便乗値上げされてる灯油とLPガスどうにかしてくれ

田舎のジジババがゲートボール行くための自動車道路なんか
い　ら　ね！
30年前と同じに歩けよ。

＞ガソリン税廃止、重量税廃止
みんなデカイ車乗ってバンバンガソリン使うじゃねーか。

>>407
へーーー
どうしてなの?
年間1千万も新千歳を使っている客はビジネスなの(笑)

民主党なんて売国政党が政権をとったら世の中おしまい。
未来に責任をもつ公明党が与党にいれば安心さ(･o･)

>>415
> 田舎のジジババがゲートボール行くための自動車道路
そんな特殊例で煽ってくれなくていいから、冷静にデータで示そうよ。

例えば、「○○の路線は大赤字で、○○に作っても同様だと思う」とか。

>>397
軽自動車の方が売れるご時世をよくわかってないなｗ

>>401
頭脳的に優秀とか云ってるんだろうけれど
土方は道路以外でも色々やってるから問題ないよ。

マジでパチ税とらねーかな

>>417
はいはい１００年安心１００年安心

>>386ガソリン減税＞国民の購買力up＞企業に還元
なんて結果が不確定な減税より企業に直接減税した方が良いという考え
高速料金値下げを考えているのも運輸系の会社を守る為
事実なんだから仕方ない

・大連立策謀で小沢を陥れ、民主党を破壊しようとする→失敗

・額賀問題を「第二の永田メール事件」として世論操作しようとする→失敗


残念ながら民主党支持率は安泰でした。

報道２００１

民主２７．６↑
自民２５．２↑

そして来週、暫定税率10年延長で、自民党支持率激減必至wwwwwwwwwwwww

>>412
私に良い考えがある家庭用の灯油は配給にするんだ

揮発油税も重量税もボリすぎて余剰金出てるんだろ？さっさと見直せよ

>>423
それなんて共産主義。

リッター結局いくらになるの…？

皆ガソリンが高い高いといいながら不必要なデカイ車に乗ってるが・・・
結局高くないんじゃないか

>>421
円高が進むと日本の株価はかなり暴落するでしょう？
この損失を考えると株価牽引の役割を担っている輸出関連企業の筆頭である自動車の内需拡大をするべきなんですよ。
それをしておかないと、また円高が進んで何百億円という資金が泡と消えることになる。
それでまた税収が減るわけです。
内需を拡大して将来に懸念されるリスクを回避するという考え方をしない限り日本の経済も政治３流です。
ドカタ利権に目がくらんで内需拡大を無視している政治屋は将来の日本の危機を考えていない害虫だと思うのです。

>>426
おまえはスレタイも読まずに書き込んでるのか

>>416
新千歳には大阪や釧路から飛んでくるもの含まれるわけだろ。
そういうのは新幹線に移行しない。

新幹線の競合相手として高速バスの存在も無視できない。
特急に比べて料金が跳ね上がるのだから、高速バスへの移行は避けられない。

ああ、やっぱりこうなったか・・・

都会の連中は原油高騰の実感があんまりないかも知れんが、地方の
人間は生活にもうモロに影響している。

だからガソリン税の暫定税率の廃止は自民党が国民の空気を読んで、
自ら率先してやるべきと思ってたんだが・・・・

道路特定財源欲しさのバカ土建議員の言うこと聞いてたら、自民
は本当に沈んでしまうぞ。

自民党は自由増税党に改名すればいいと思うよ(＾o＾)

自民は尖閣油田を掘りにいけばいいのに。
北京五輪を控えてる今なら、中国も迂闊に動けないだろ。

>>427
皆って誰だよｗ

>>431
どれくらい影響してるの？
月あたりで何円くらい余計に払ってます？

>>426
恐らく200円までは行かないと思う。
その前に世界経済が破綻する。

>>394
宗教からも税金徴収した方がいいと思うけど君はどう思う？

道路族涙目ｗｗｗ

こんなご時世に、リッター4�`のエルグランド乗ってる奴は馬鹿

普通に取りすぎだろｊｋ
いい加減安くしろよ

年間３万ぐらいしかガソリン使ってないなぁ。

俺には関係ない。

hahaha
え？みんな関係してるって？

お前ら少しは人の事考えて行動してるか？
どうせ自分さえよければだろ。

そんな奴の為に誰が動くか。
俺には関係ない。

今まで自民に投票してたけど、この件で次回は民主にするよ

地方のドカタはイラね
それよりボッタクリ税を廃止しろ

どうせ選挙に勝ったら「見直し」と称して撤回するんだろ
「次の選挙までに世論の焦点を変えてしまえば国民はどうせ忘れてるから無問題」という算段

自民党は増税

>>435
俺の場合ね

数年前は80円/Lだったのよ。
100km走る→8000円
今は155円/L
100km走る→15500円

これを毎日続けてみると？
月400km走る→以前なら32000円
現在値上がり進行形だと→62000円

わかる？

>>430
もう。何度も言わせるな。
羽田-新千歳は世界一の過密航空路で世界で一番の乗客数。
誰が大阪、釧路の事言った?

高速バス何のこと?

>>435
俺の場合、というかウチの場合家族が全員一人１台ずつ車持ってて
移動手段に使ってるから、春先に比べたらおおよそ月に１マソは多
いと思う。（ジジババ俺嫁の４人で収入は俺一人）

あと灯油代はまだどうなるかワカラン。

>>446
リッター20の車乗れば解決。

朝日が社説で双手を上げて大賛成してたのを読んで、
オレは反対する側に回ったw

朝日が大賛成したことって10年後、
いや20年後に必ず国益に大ダメージを与えてばかりだから・・・。


教科書、慰安婦、ゆとり教育、体罰禁止etc・・・

>>444
現在政権についていない議員が現在政権についている道路族議員のように政官財の癒着していないのは明らかなので
自民党政権が続くよりも期待ができる。

>>200
ミンスのせいで大量に使ってる特亜、在日関連費用のほうがよっぽど莫大で無駄だとは思わんかね？

財源が足りないんだから
自公民党としては、ガソリン税は上げたいくらいだろ

お情けで据え置きしてもらってるから、感謝しないと駄目だろ

民主党なんかに、投票したって党首自身が政権政党としては無理って言ってるんだから
票は入れてやるなよｗｗ

でかい車は軽油車だったりするから

>>449
ああ、リッター16の軽に乗ってる。
9年目だけどまだ7万キロしか走ってないからもうちょっといける。
>>435が何故か気に喰わなかっただけだからｗ

今のままでいいだろ。
そもそも石油のほとんど出ない日本でガソリンを湯水のごとく使ってる時点でおかしい。
クリスマスイルミネーションとか見て「電気の無駄使いだ」と思ってるのは俺だけでは
ないはず。
ある程度税金かけて節約する方向で持っていかないと。

ところで、民主のマニュフェストｗだとあちこちに税金ばら撒かないといけんのだが、
減税なんかやってる余裕あるのかよ。

>>446
「わかる？」って、いわれても書かれたままなんだからそりゃ分かるだろ。
100kmで8000円ってことは100lだと思うけれど、君の車はかなり燃費が悪いな。
1lで1kmってことだろ。

まあ、(非常に重要なことだが)仮にそれをおいておいたとして、
その80円だったというのは、安い時期だったわけである意味恩恵を受けていたわけだろ。
安いときは享受して、高いときは補償しろというのは、気持ちとしては分かるけれど、
あまり度を過ぎると納得されないよ。

国の借金をここまで膨らませた自民は無能な訳じゃん。
もう任せてられないだろ。

>>446
ダウト。
ttp://www.pg-japan.com/power_oil4.html

>>447
4時間を切れなければ、航空機からの移行は無理。
閾値は3時間30分と言われている。

北海道新幹線が4時間を切るためには、停車駅を極端に絞った速達型を運行する必要があるが、
東北新幹線の線路容量から見てこれ以上の増発は厳しい。
かといって、東北新幹線駅の新幹線停車数を減らすこともできない。

>>455
MTにすればOK。燃費は大幅向上OK？

>>466
数年前ってリッター110円ほどじゃなかった？
さすがに80円はないだろ

>>459
地域格差ってのがあるから。
田舎でも比較的人口の多い地域は安かったよ。
でもジジババしかいないところは倍の値段してた。

>>462
６年ほど前は８０円だったぞ

>>460
航空機利用の全部の移行を狙ってると思ってんの？

>>451
そんなの他と癒着して終了だろ
何言ってんの？

>>446
ﾘｯﾀｰ1Kmって戦車かよ

>>463
じゃあ、今も地域格差のおかげで、
君のいるところは155円じゃなくて120円くらいなんだろ？

でも、それより、燃費のいい車に変えることを考えた方がいいぞ。
100km走る→15500円(100l)
なんて、さすがに特殊例だろ。

>>466
そんなのはガキの論理w
癒着している政治屋に投票するよりも
将来癒着するかもしれないけど今は癒着していない政治家に投票した方が希望はあるだろ？

そもそも車のメーカーもおかしい。車のカタログ見たら燃費がﾘｯﾀｰ15ｷﾛって書いてあるのに、
どう計算してもﾘｯﾀｰ08〜09ｷﾛしか走らない。

>>467>>468
>>455

そろそろスレチだな。すまんかった

>>463
だから、お前が言うような急激な変動は地域的なもので原油価格以外が原因だろが。
あと燃費も地域格差とか言い出すんですか？

>>460
>4時間を切れなければ、航空機からの移行は無理
おい実際は5時間近くかかってるぞ
上手くいって4時間本当に乗換が上手くいって、歩かないで走ってね。

東北新幹線も新型車両でスピードアップなんですが?

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>>469
他と癒着してないかどうかなんてどうやって確めるんだぞ
というかハナから癒着してる議員に入れる気は無いぞ

例によって不足する財源どうすんだろうか？
まあ、俺としては圏央道だけ作ってくれればそれでいいが。
民主党は正論は言うが、地に足が着いてないのが一番の問題だな。

>>476　ガソリン税は余ってる

月に400km車で走る人が、リッター10kmの車に乗っているとして、
リッター100円から150円に値上がりしたとき、
月に40lを使うから月に2000円ほど負担が増えることになります。

確かに、負担が増えることはうれしいことではないけれど、
それほど「家計に直撃」という気はしませんね。
むしろ、ガソリン代値上げによる、諸物価の値上がりの方が影響が大きいのではないだろうか？
そう考えると、ガソリン代値上げの影響の地域格差ってそんなに大きいのかな？

>>476
暫定のボッタクリ税率のおかげで余剰金が年2兆円ぐらい出てるんだけど、
お金が余ってるの。

＞1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、租税特別措置法第八十九条第2項により、 揮発油1キロリットルにつき、揮発油税が48600円となった。この項目は、30年間以上延長されており、2008年3月31日をもって失効する。

国交族としてはガソリン税の存続は本当に死活問題

>>452
民主じゃなくて昔の自民党が決めたことだろ。

ガソリン代が最近あがって関心がガソリン税にむいたから
じゃあ減税だっていう単純な民主党案が信用できない

>>470
燃費の算定方法が違うからね。
メーカーの場合、燃費が良くなる方法で算定するけど、そんな運転してたら渋滞になっちゃう。
最近はより実際に近い方法も出てきたけど、それでもやや現実離れした結果になる。

まぁ俺の場合、メーカーのカタログでさえリッター８ｋｍって書いてあるけど…しかもハイオクorz

>>478
北海道はかなり直撃してると思うよ。暖房代。
月400kmだと今までの差額50*400＝20000じゃないの？

>>482
>>480が書いてくれたが、
暫定と言われながらボッタクリ設定を30年続けてた税率が2008年3月31日をもって失効
別に重油高騰で降ってわいた話題じゃない。

>>304
十勝道東に向かうなら、千歳を拠点にした方が便利だよ。

これは揮発油税だけじゃなくて、軽油取引税の暫定税率も当然、撤廃するんだろな。
じゃないと運送屋には恩恵ないぞ。

数レス前も読まずに書いてるのは自民工作員

●暫定、暫定で来た自動車関係諸税
　現在の自動車関係諸税は、本則税率に対して暫定的に高い税率が設定されている。
はじめて暫定税率が登場したのは第７次（昭和48〜52年度）道路整備五箇年計画の
財源が求められたときであった。49年４月、揮発油税が24.3円／lから29.2／lへ4.9円、
約20.2％アップされ、同じく地方道路税は4.4円／lから5.3 円／l、20.5％アップ、51年には
軽油引取税のアップ、自動車取得税も49年４月３％から５％となり、５月には自動車重量
税が2,500円／自重0.5t毎（自家用乗用車）から5,000円へと2.5倍もの増税攻勢が続いた。
　以降は暫定税率は全く見直されることなく、51年、54年、平成５年とアップの連続と
暫定期間の延長の繰り返しで、30年近くも暫定税率が続き恒久化しつつある状態である。

“暫定”とは“仮に取り決めること”である。本則があるにもかかわらず四半世紀以上も
“しばらく、しばらく”と仮のままにおいておく、かくもながき暫定とは何か…。

http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/091/04.html
（日本自動車工業会）

いいぞ民主！

がんばれ民主！

死ね自民党！

ガソリン税が下がりますように！

>>484
> 北海道はかなり直撃してると思うよ。暖房代。
今はガソリン代の算定をしていたので。
だって灯油はガソリン税と関係ないから。

> 月400kmだと今までの差額50*400＝20000じゃないの？
だから、リッター1kmの君の自家用戦車の話はしてないだろ？
リッター10kmで計算している。
多くの場合はリッター10kmより実質の燃費が悪いからもう少しかかると思うけどね。

このまま上手い事撤廃になれば良いが、ゴタゴタの後にその税の名称を
やんわりしたモノに変更して結局継続という事になりそうな悪寒。

来年3月辺りリッターいくらになってるかも関係しそう。170超えなら追い風。

派遣法案やトラック業界、タクシー業界の規制緩和で国民の所得を下げておいて、税金だけﾄﾞﾝ�A吸い上げる自民党はもういらね〜！ 自民党なんか潰れろ！

>>427
2007年11月販売台数

車種 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 対比(%)
普通乗用車 119,870 102,484 117.0 1,196,996 1,128,935 106.0
小型乗用車 138,935 140,321 99.0 1,550,649 1,790,827 86.6
小計 258,805 242,805 106.6 2,747,645 2,919,762 94.1


田舎に行くと一人１台軽を持っていたりするから単純比較は出来ないが
大型車両を持っている人は目立つけど、全国的な数で見ると確実に少数派。

>>478
田舎に行けば行くほど公共交通機関が崩壊していて自動車がないと生活できない。

１台で見ると2,000円かもしれないが
夫(通勤)/妻（パート・派遣勤務）/息子（大学）/娘（専門学校）で
一家で４台所有なんて家庭はごろごろある。

生活的に改善がある消費活動ではない
月間１万円の出費増＝年額12万円。
家計支出の単純増額としてみると馬鹿に出来ない。

民主は国のためじゃなく、民主の人気・票のためだけに案出してるって思っちゃう。
ガソリン税は高いメリットもある気がする。CO2とか

>>482
ガソリン代が上がって国民の生活が苦しくなり始めたら
「国民の生活が第一」の政党は暫定税率の引き下げを提言するのは当たり前のことだ。
政治も経済も生き物なんだから。それに対応できない自民党はクソだ。

>>478
自分は月に800キロ乗ってますが何か？

>>496
いやいや、道路作らない方が走れないからメリットあるだろ。
ＣＯ２とか

自動車の為に道路整備してんだから自動車メーカーが負担しろよ。

国民の所得がそれに準じて上がっていれば、ガソリン税を取られても耐えれるのにね。
昔はそうだったんでそ？

弱者対策は公明党がちゃんとやるので税率はすえおきでかまいません。

>>496
人気ってことは民意を汲んでいるってことだろ？
民意を汲むってことが国のことを考えるということとそう遠いこととは思えない。

すんげー目の前の人参ってか短期的なものに釣られてるけど。
長期的国益より、今目の前の危機の方が大事。
民主応援します。

　《椿事件の再来》テレビの印象操作は酷い。民主党にマイナスになる事は殆ど報道しない。
■民主党案…撤廃とかは嘘、実際は名称変更
▼『揮発油税（ガソリン税）を「地球温暖化対策税」に置き換え一般財源化する方針』
　→あれっ、安倍内閣と同じ事を言っているね。
　マスゴミは、「安倍内閣が道路特定財源を一般財源化して環境対策などに使うことを掲げていた」のをあまり報道しなかったが。
　報道しても悪い事のように報道していた。
▼『財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。』
　→『暫定税率を下げると、それにかかる消費税がなくなるから、国税も地方消費税も減少する事になる。』
　今、地方自治体は地方消費税の額が減ったらさらにピンチ。
　大体、税金に消費税がかかってる状態が異常だが。
　『民死党は何を言ってるかわからない。耳障りのいいとこだけマスゴミに大々的に報道させて、選挙目当てで暫定税率は廃止するけど、
選挙が終わったら、財源が困るのがわかっているから、名称を変えてまた復活させますって…、面白すぎるｗ
　復活させますとか、こっそりのたまってんじゃねぇよ…国民舐めてんのか。
▼ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　→マスゴミは、暫定税率廃止＝ゼロ化みたいに印象操作しているが、ゼロにはなりません。
【税制】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ［07/12/07］　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197041224/
■ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　同党は通常国会に道路特定財源の廃止法案を提出する。
■ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。
　将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。
　自動車重量税も暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。

官僚はミンスの支持団体ってほざいている工作員は出てきた？

一刻も早く、自民党を政権からひきずりおろしたい。
総選挙が待ちどおしい。
このままでは、庶民の負担が重くなるばかりだ。

年金詐欺に引っかかった愚民が出てきたね
おれおれ詐欺の皆さん　カモがわいてるよ

ガソリン代が上がったからじゃなくて、暫定税率をいつまでも引き伸ばしてるのがそもそもおかしいだろ。

山削って道路作る方が環境に悪い。

>>497
いろいろな家庭があるので、1万円どころかもっとかかっているところもあるかもしれませんし、
打撃もあるかもしれません。
しかし、突然に1万円あがるわけではないですし、吸収できる範囲内かと思います。

>>498
じゃあ、倍の負担なんでしょうが、計算できませんか？

>>503
この際・・・って訳じゃないけど、少々口当たりが良すぎてもまだ目を向けてくれるだけ
嬉しいってのもある罠。今の自民は金が足りない事を理由にしたごり押しが多すぎる。
それもかなり不透明な事例だって多い訳で。

飴とムチを使い分けてるな。ガソリンが高くて消費者が喘いでるのを知ってて。
ガソリン安くするから特亜への媚びは許せってか

>>508
最後の1人までって言ってたのに「神様でもできない」だもんだ。
まさに年金詐欺しだったなますぞえは。

創価カルト票も頼りにならず次の選挙ボロ負けするのが分かってるから
与党から突き落とされるまでの間に可能な限り搾り取るつもりだな
死ねよ、強盗団。

利権を守るだけの政治より、国民の人気取りの政治のほうが、断然よい。

自民早く市ね

>>513
ガソリン高くして特亜に媚び売ってる福田は許せるの？フフン？

>>460
ここすれ違いだからあまり書きたくないけど
東京〜広島が４時間だよね新幹線だと
そのシェアを見てきた方がいいよ
あと北国の場合天候が不安定だからそれよりシェアが伸びるだろうし

54-29=25 25*1.05=26.25
結果として25円じゃなくて26円下がる。消費税との2重課税の関係で

>>499
道路作らず税収で違う問題に使えばいい。CO2とか
>>503
民意＝ほぼ正解ってまじで言ってるの？
まぁ自民も同じことやってるからあれだけど

暫定税率はやめるが本当に必要な道路の分すこし増税、
くらいが落としどころなんじゃね

>>511の、上の「>>497」はミスでした。
>>495ですね。
ごめんなさい。

自衛隊の護衛で東シナ海ガス田の試掘を強硬しない限り福田自民なんて支持できないな。

>>505
大衆はどこまで愚者なのか…。
【大衆は見せかけの安定に酔いしれ騙される】
　国民のB層は、
『支配層の　恐怖と消費のキャンペーン（Campaign of Fear and Consumption）やスピン＝印象操作』にかかりやすく、
『安易な　見せかけの安定　＝大衆は　正義を追求し　神の裁きを気取って　悪者を倒して　大満足　という甘美な夢』を追い求める。
　『法的な概念と、情緒的道徳的な概念とを、ごちゃ混ぜにしてはいけない。罪というのは法的な概念、善悪の判断というのは情緒的道徳的な概念。』
　正義は事実と法のみが味方なのに…。情緒論で正義を振りかざし、悪を創り出して倒す。『これは気持ち良く癖になる脳内麻薬。大衆を騙しやすい。』
　メディアを通じ、仮想敵を作り、恐怖と消費のキャンペーンでかりそめの正義を見せ、見せかけの安定を作る。その演劇を見て、大衆は心地良く感じる。

　ヒトラーやゲーリングが既に警告している
■「政治の本質はフィクションだ。政治は演劇と同じ、国家が行うショーなのだ。
　『小さな嘘はすぐばれるが、大きな嘘は真実になる。
　虚偽を創造する巨大なメカニズム、それが国家だ。』
　大衆共に壮大で甘美な夢を見させてやるのが、我々の務め。
　国家は、そのためのドリームマシーンだ。」
by アドルフ・ヒトラー
■「民衆などというものは、いつでも支配者の思い通りになる。
　『・・・攻撃されるぞと恐怖をあおり、平和主義者の奴らには、愛国心がなく、国を危険に晒していると非難しておけばいい。
　このやり方は、どこの国でもうまくいく。』」
by ヘルマン・ゲーリング
■実際に酔いしれた
◆ドイツ国会議事堂放火事件→自作自演で敵を排除。『ヒトラーへの全権委任法』へ
◆トンキン湾事件→自作自演テロを契機に米は本格的にベトナム戦争に突入
◆911郵政解散選挙
◆民主党大勝利参院選挙
■責任は誰に
◆映画「ヒトラー最後の12日間」
「ソ連軍に包囲される前にベルリン市民を脱出させるべき」との進言を退けたヒトラーはうそぶく
『国民の自業自得（自己責任）。国民が地獄を味わうのは当然の義務。われわれを（選挙で合法的に）選んだのは国民なのだから、最後まで付き合ってもらうさ。』
■そして、今の日本は…

日本も紙切れ印刷しまくれば財政赤字は解決

しかし何故やらないか？

その答えは国民を苛め抜くため

>>516
全くだ

>>522
自衛隊の給油の件とかもだと思うけど今の自民って「そのまま現状維持」ってのを
貫こうとしすぎてるんじゃないかと思うんだよなぁ、利権が大事か考えがないのか。

>>521
残念ながらその使い方は道路特定財源の約束に反するんですよ。

道路既得権益で飯食ってる寄生虫がいかに多いかが良く分かる

古賀とか津島とか老害は落選させろよ。

ガソリンはもっと高くしてもいいよ。
渋滞も減るでしょ。無駄な車多すぎ。

>>532
同じコピペ何度も貼るなよ工作員

>まさに年金詐欺しだったなますぞえは。

その詐欺師に笑われてるのが長妻
流行語大賞も取られて惨め

これからガソリンがなくなるっていうのに、
ガソリンの消費を促進させるような減税なんかしてどうすんだよ。
CO2の排出規制も守れねえ癖に寝ぼけたこといってんじゃねえぞ。
揮発油税はもっとあげるべき。

>>532
そして輸送コストの上昇から物価も上がる。おめでとう。

「道路はあなたのガソリン税で賄われています」って看板に書いてあったりするが
一般財源になったらアレは姿を消すのかな。

>>529
ありゃ、そうなのか。詳しくないやつの考えだった。すまん
使えたらいいのに

>>532
ガソリンだけを高くするなら、経由で動く車（ディーゼル）に乗り換えるだけ。

>>537
いや、だから一般財源に切替えればいいという話はそれはそれである。
道路特定財源でなければいけないという法はない。

自民党は無策

>>532
ガソリン高くするなら、電車にも税金掛けろ

開かずの踏切で渋滞させて大迷惑かけてるのは電車利用者だからな

漁業もオイルの種類は知らないけれど、市場の魚介類を値上げせざるを得ないんじゃないか？
こっちは優遇されているのかもしれないけれど、関係者じゃないからわからない。

>>532
ガソリンが上がれば衣食類も値上がりしますが構いませんね！

>>536
あの看板もボッタクリ価格なのかと疑うねｗ

>>528
　読もう
　民主党ら野党には呆れた…国連決議に反している
◆http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1195741735/44
　極論すれば、参院第1党の責任政党でありながら、《「テロとの闘い」に参加しない民主党の不作為》は、
テロリズムを抑止しないため、『民主党はテロリスト支援団体と同じ』である。
　きちんと民に周知しないマスゴミも同等である。


■オーストラリアで11年半ぶりに政権交代。野党労働党が政権を担うことになった。
　マスゴミや民主党は、労働党がイラクからの段階的撤退を公約にしていることをもって、「だから日本も給油新法を廃案にしても大丈夫だ」といいたがっているようだが、違う。
■オーストラリア労働党の路線
　ラッド労働党党首は明言
▼親米路線と（アフガンを含む）テロとの戦いは継続する。
▼アフガニスタンでのオーストラリア軍駐留の必要性を認めている。
　→これらが、反米、アフガニスタンでの「テロとの戦い」に反対の、日本の民主党と決定的に違う。これでは、民主党に政権担当能力ありと認知することはできない。
　『オーストラリア労働党と日本の民主党は、政権担当能力において似て非なる党である。』民主党よ、良く認識しろ

【民主党の支離滅裂】
■民主党の外務防衛部門会議は29日午前、米国による北朝鮮のテロ支援国家指定解除の動きに反対する国会決議案を了承した。
■民主党にこういうことを言う資格があるのか。
　インド洋から海上自衛隊を撤退させておいて、アメリカに対して、われわれの言うことを聞け、と求めるのは、これぞまさに支離滅裂という。
　国際的な対テロ戦線から離脱して、拉致問題ではこういう主張をすることの矛盾を、いったい民主党はどう考えているのか。
　ここにも小沢代表がいみじくも明らかにしてしまった「政権担当能力の欠如」があらわれている。こういう態度は国際社会では通用しない。
　「戦略なき民主党」の哀しい現実がここにも浮かぶ。

そもそも揮発油税なんて意味不明な税金がある事自体おかしい。

>>542
> ガソリン高くするなら、電車にも税金掛けろ
> 開かずの踏切で渋滞させて大迷惑かけてるのは電車利用者だからな
めちゃくちゃ書いても賛同されないよ。

先の参議院選挙では、年金問題など役人の仕事のグチャグチャぶりに、
安倍首相が調整型の悪癖を発揮しまくって、
厳しい処断を全くしなかったからだ。

「地方格差批判」なんか、何の力にもなってなかった。
一票の格差問題では、地方の方が有利なはずが。

ところが参議院選挙で負けた途端、話が地方格差批判にすりかわり、
全国で公共事業クレクレタコラが再び始まってしまった。

このまま行けば、自民党は必ず負けるだろう。
小泉をしのぐ独裁型の人材が出てきて事態を収拾すれば別だが、
総裁選で、派閥の論理だけがミエミエで、福田が選ばれるようじゃ、
そもそも人材が居てもどうにもならん。

>>544
そんなことより多くの一般庶民は
ガソリンの値段のほうが重要ですが何かw

九州新幹線船小屋駅(笑)
古賀(笑)

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竹中が実績とアピールする不良債権の処理とは
貸し倒れになった融資を国民に押しつけること


10兆円の税金を費やした長銀を、たった10億で
社外取締役等にロックフェラーを始め米政財界の
有名人が名を連ねるリップルウッドに売却し、
その後値下がりした債権まで買い取り保証で
さらに8500億儲けさせている

カネの流れ
国民→政府→アメリカの一民間投資ファンド

これは一つの象徴にすぎず給油や防衛利権等にも
当てはまる

地方のドジンども〜自業自得じゃｗ

＞＞５４6
無茶苦茶じゃねえだろ、車を使わないやつはまったく意識してないんだろけど他人に日常的に迷惑掛けてるから
踏切を高架化とか地下化によってガソリン消費量は減るし
CO2排出量は減る

電車利用者も税金を払って、踏切消滅の相応の負担はすべき

>>544
さて、工作員に釣られてオイル利権について説明しましょう。

テロ特措用のオイルは、謎の「随意契約」の商社２社が割高で
日本に売りつけている。
その商社の名を自民党は明かせないそうだ。
また随意契約もやめるつもりはないらしい。
さて、自民党が給油にこだわる理由はなぜでしょう？

>>511
大変申し訳ないが、地域格差の本質を見落としている。

東京を始めとする中央と呼ばれる地域は
戦後、復興のシンボルとして最重要国策として
地方からの税もつぎ込んで集中的に開発された地域。

その後、高度なインフラを強力な背景と
戦後ベビーブーム（人口増＝消費マインドの上昇）が重なり
ニュータウンの登場や高度経済成長へと導かれ
高度なインフラと人口を抱える、今日の首都圏がある。


今回の石油暴騰による負担はインフラが整っていない地方に行けば行くほど激しいが
首都圏は地方に作った原子力発電の電力でもって成り立っていて
電話・生活家電・電車と電気に頼り切っているから麻痺しているが
今回の暴騰騒動の被害を実感できていないだけ。

これが仮に電気価格の暴騰だったらどうか。

ガソリンよりも浅く広く確実に徴収できる電気に課税を振った方が公平だが
それをしないのは消費税論と同様に
一部に税負担を押しつけた方が選挙での被害が少ないから。

ある意味沖縄問題や原子力発電所の地方設置と同じ。
蚊帳の外の論とするのは無責任。

税金かけるなら
犯罪者税を創出しろよ。
社会に迷惑をかけた犯罪者から一次的な罰則的な税金を課して徴収する
年間何万人いるか知らないがけっこうな税収になるんじゃないの？

所得税の暫定減税もやめたのだからこちらもやめるのが筋だね。
民主党に賛成します。

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石油資本ユノカルは中央アジアからアフガン経由
インド洋へのパイプライン建設を計画、しかし
タリバン政権はアルゼンチンの石油会社と契約済み
ユノカルは
「お前たちが我々の金の絨毯をもらわなければ
すぐに爆弾の絨毯が襲ってくるぞ」

その後911が起こり、政府とメディアはタリバンと
ビンラディンの関係を猛烈に喧伝。

自称対テロ戦争でタリバン政権崩壊、アメリカの
傀儡、元ユノカル役員だったカルザイ政権を樹立。
露骨にも
パイプライン利害関係者を要職につけ、事業を推進
（http://i.pic.to/azhrvより）

>>550
すげーな。
税金を長銀に10兆円も使ったんだ。
その内訳はどんな感じ？

自民党と争ってくれるのはいい。刺激になるだろうから。
だけどさ、
＞解散・総選挙に追い込む戦略
このクソ大事な時期にまた国会を空転させる気なのか民主党は。

>>553
アポ、アポ
国連決議の事を言っている

読んでこい

ガソリン税で道路整備するなら横断歩道を無くせ。
負担させるなら車優先だろ。

さよなら自民党

今回ばっかりは民主党が正しい

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チェイニー福大統領が代表取締役だったハリバートンは
軍の食事配給、石油関連施設の再建等、復興支援業務で

イラク戦前の赤字経営危機から、戦後国防総省との
契約６倍で超黒字企業に生まれ変わった。

ライスが役員だったシェブロンなど石油メジャーは
イラク戦争による原油価格高騰で莫大な利益を現在も
享受している。

インド洋給油の燃料は日本の商社を通しシェブロンから
通常の３倍とも言われる高値で調達していた※

日本に執拗に給油活動再開を要求するゲーツや、ライス
チェイニーはデビッドロックフェラーが議長を務めた
外交問題評議会（ＣＦＲ）メンバー
（http://i.pic.to/azhrvより※除く）

>>539
なるほどー。じゃあ切り替えて使って欲しいな。
安くなれば嬉しいけど、そっちの方がいい。
いいっていうか本気出さないと、いいだしっぺが恥かきそう。

暫定税率引き下げより高速道路無料化の方がいいよ。

デブの運賃を上げるほうが先。
デブを運搬するほうがエネルギーが必要なんだからさ。

>>536

貧乏ほど田舎に住んでる
田舎だから交通手段が車しかない
しかも長距離なんだよ

＞道路既得権益で飯食ってる寄生虫がいかに多いかが良く分かる

既得権益で勝ったのが小沢民主党なんですが？
安倍ちゃんが負けたのは改革に対する抵抗勢力が予想より強かったから

　
　国民の生活や安定した経済活動を考えれば減税によるガソリン等の値下げしかないだろうな。

　これは税金の無駄遣いを減らす絶好の機会になると思うのだが。

　このままだと地方選挙区の自民党議員は落ちまくるだろうね。

米欧のサブプライムへの対応と正反対

2003年
経済閣僚による銀行潰す宣言。有史以来世界中で
竹中だけ（だろう常識てきに）＝金融恐慌の
リスクプレミアムで日経平均7600円
この段階で、アメリカ金融資本の買い
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
経営危機演出したい政府の圧力、会計士死亡
他の銀行と大差ない、りそなを無理矢理国有化
必要ない2.3兆の公的資金注入
（銀行は潰さない宣言）
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
金融恐慌のリスクプレミアム消滅し株価急回復
2004
2005
2006
植草、これまでの指摘を書籍化出版予定が
逮捕、長期間勾留、外部と遮断
その間メディアによる人格攻撃
一方
りそな銀は自民党への融資残高10倍増（資金還元）
その記事が朝日の一面に掲載。記者が水死体に！
見せしめ効果で続報なし
【2003年当時】
イ）りそな国有化情報
ン）┏永田町
サ）┃霞ヶ関
イ）┃記者クラブ大手マスコミ
ダー┗一部財界人、裏社会

鋼鉄の包囲網完成

増税大好き自民脳

特定財源をガシガシ廃止して、消費税にしれ〜。
官僚どもに金を自由にさせないのが一番だね。

>>566
できそうなことを引っ込めて
できないことを引き合いに出すのは自民の得意技。

>>569
安倍ちゃんが負けたのはチーム安倍のせいだよ。

『おれ電車派だから、ガソリン高くしろ』派の精神構造がわからん。土建屋なのか？

　で、東シナ海の資源を泥棒している彼の国に何か言う気は無いのか？
　石油資源が後どれ位もつんだ？先々のエネルギー問題も考えて行かんとダメなんじゃないのか？
　そこに資源が眠ってるのを盗掘されているのに何故文句を言いに行かんのだ？仲良いんだろ、民主よ。
　ガソリンなんて、今後根本的にもっと高くなるだろうに……

>>554
> 東京を始めとする中央と呼ばれる地域は戦後、復興のシンボルとして最重要国策として
> 地方からの税もつぎ込んで集中的に開発された地域。
どれくらい注ぎ込まれましたか？そして、東京などから現在は地方につぎこまれてはいませんか？
地方と都会の収支はどんな感じなんでしょう？

> その後、高度なインフラを強力な背景と(略)高度なインフラと人口を抱える、今日の首都圏がある。
地方がどうのとか都会がどうのとか関係ないですがそうかもしれませんね。

> 今回の石油暴騰による負担はインフラが整っていない地方に行けば行くほど激しいが
> 首都圏は地方に作った原子力発電の電力でもって成り立っていて
> 電話・生活家電・電車と電気に頼り切っているから麻痺しているが
> 今回の暴騰騒動の被害を実感できていないだけ。

>今回の石油暴騰による負担はインフラが整っていない地方に行けば行くほど激しい
だから、どの程度激しいのかという話をしているんですがいつのまに
既定事実になったのでしょう？

> これが仮に電気価格の暴騰だったらどうか。
> ガソリンよりも浅く広く確実に徴収できる電気に課税を振った方が公平だが
> それをしないのは消費税論と同様に
> 一部に税負担を押しつけた方が選挙での被害が少ないから。
電気は原油価格に影響されるでしょ？税負担の押しつけといいますが、そもそも地方でどれくらいの負担があるのかという話なのであって
わけのわからないうちに既定事実にされてそれを元に論を進めないでくださいよ。

> ある意味沖縄問題や原子力発電所の地方設置と同じ。
> 蚊帳の外の論とするのは無責任。
誰も蚊帳の外とかそんな話はしていなくて、
「地方でのガソリンの負担そのものはそんなに大きくないんじゃないですか？」と
計算しただけなんですが…。
その計算がおかしいとか、問題があるという議論ならいくらでも歓迎しますが、
いつのまにか、既定事実を作られてそれに基づいていってもいないことを批判されても、困るんですけどね。

一年後に結局暫定税率もそのままで消費税アップも既定路線、不透明な箇所も
説明されず年金問題も未解決だったら「愚民党」に改称した方が良いんじゃないか?

自民党こりゃ終わったなｗ

道路に使うか、廃止。
一般財源化などもってのほか。
これを許せば、ずるずると何でもありになってします。

フフン

>>576
それは工作員のコピペ。
道路特定財源関連スレで何十回もみた

>>576
自民工作員でそ。

自民厨として残るのは日本会議などの思想カルトぐらいですねｗ

地方の方がガソリン税に関して都市部よりかなり過敏。
毎日入れるものだしね。不満感が漂ってる。
自民はこの件で馬鹿やったと思うよ。
地方の選挙ではまた負けちゃうと思うな。

国民→土建業者→ＤＱＮ→パチンコ屋→総連→将軍
つまりすでに日本人は朝鮮人の奴隷ってことだ
こんなしくみは他にもたくさんあって、特筆すべきは生活保護
北の工作員には毎月日本政府から生活保護として２６万支払われている
全部日本人の血税

日本占領済み乙

本当の国民の声は道路建設の税金の無駄使いは徹底的に減らせ、
これ以上無駄な税金払わせるな。
いらん物を作ったら維持費もかかるだろが、
暫定なのに１０年も伸ばすな

俺は電車しか使わないから関係ねえ、どんどん税金上げろっていう奴に腹立ったから

国土交通省に、電車利用に課税して、踏み切り解消すべきだって意見メールしてきた

税金掛かるといいねｗ

>>577
http://www.shugiin.go.jp/index.nsf/html/index_gian.htm
この中の議案番号16「日本の海底資源を守る法律」では、中国から日本の
海底資源を守ろうとする民主の案に対して、自民が反対して成立していない

重量税下がると
車検の値段も下がるのか？

あれ、なんだかんだで10万近くもっていかれるんだが、
あんまよく分からんままいつも払ってるけど、
内訳はほとんど重量税とか保険なんだよな？

>>589
抵抗しても無駄ですｗ。これから地方はどんどんスリムに
なってもらわないと〜。

>>591
車検、1.5t以下なら重量税２万以上下がるよ

民主勝ったな。

まず、二重課税をやめろよ。

信用できない。代わりにとんでもない法案持ち出しそうだからな。

>>592
スリムというか枯れてますが何か。

まるっと10年だもんな。１年ごとの更新とか、そういった案でもないし。
「大丈夫大丈夫、"一定の理解は得られた"と言っておけば国民も納得するから」
とか思っちゃってる一般市民とは生活レベルの違う政治家も多いんだろうな。

電車しか使わないからガソリン税関係ねえって思ってる馬鹿へ
流通業界へのダメージが深刻だから、全般的に物価が上がりますが？

全社が業況判断の悪化予想…日銀短観の事前予測
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071208it12.htm

＞中小企業に関する予測では、原油高などのコスト増を販売価格に
＞転嫁しにくいことや個人消費が伸び悩んでいることなどから、
＞大企業に比べ景況感の悪化の幅が大きい。

暫定税率廃止に反対する奴は国民の敵。

これで自民の政権が続くと
ガソリン税高いまま
サービス残業を合法化
消費税増税

という国民泣かせの政策が目白押しなんだな。
これで政権を維持できると思っているのが凄すぎる。
こんな悪政をやっている与党から政権をとれない民主は何をやっているんだ？

パチンコ税導入はまだなの？

>>600
国の財政状態が悪いのに減税なんてできるのか
そんな目先のお金なんかより後５０年の国家財政運営して欲しいんだが。

>>602
財政状況が悪いのはなぜ？

>>602
生活苦しいのに増税で税金払えるのか?

>>602
自動車関係は特定会計だから、よく財源で語られる一般会計とは何も関係がない。
アホにも程がある。

>>602
と５０年後の日本を憂える聖人のような言葉を使う目先の金が大事な利権屋が申してますw

>>602
出費を制限するという選択肢はないのか。

どっちみち、特定財源は国の財政状態関係ないし。

>>602
お前は５０年先の国家を考える前に
スレをよく読む事からはじめましょう

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　 　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 廃止して新たに環境・道路整備の恒久税率を作ればいい。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼､　 　' ／

>>605
特別会計な。
ところで、特別会計だから財政状態に関係ない、というわけでもない。

>>590
　ごそごそ検索。不倫で騒がれちゃった人の議案か。
　こん時の自民は何で反対したんだっけ？

>>19

特定財源だから無駄な道路が作られなくなるだけなのだが

>>610
全く関係ない。
自動車関係の税は過去の財政関係なく黒字一直線なんだから。
だから一般に組み込むか減税かって話が出てたんだろ。

昨日も横浜スタジアムでマスターズリーグ見てたら、外の街宣がやたらうるさかった。
あいつらはどんなにガソリンが上がっても裏ルートが支えてるから、ずっと自民支持を止めないんだろうな！
日本のガン右翼は、中国支配になって処刑されるべし！

自民は税金を食いつぶすだけのバカだし、民主は国を売り渡すアホだし
日本にはろくな政党がありませんね

>>600
民主は国会を休んで中国で頭を下げている。
民主が政権を取ったら、見た目、ｶﾞｿﾘﾝ代は下がっても、
日本国民の税金は無駄に中国に流れるな。

後は在日及び半島に注がれるだけ。

漏れが小学生の頃あと３０年ほどでガソリンは枯渇するって習った

民主党と言えども地方出身議員の本音は、廃止したくないんだよ。
それでなくても少なくなっている、田舎の主力産業である公共工事が無くなり、
土方が無職になるからね。

>>613
> 自動車関係の税は過去の財政関係なく黒字一直線なんだから。
だから、赤字か黒字かに左右されるわけで関係あるだろ。
何をいってるんだ？
「特別会計だから」関係ないなんてアホだろ。

>>616
そんなことより
残業代を住宅ローン返済に計算している人は自民党の残業代０円法なんて出来たら一家離散か一家心中ものだろ？
朝鮮半島がどうのとかの夢のような話よりも現実の悲劇に直結しているからな。

>>619
同じマンションに住む別の世帯の会計くらいの違いはある。

片方が赤字で片方が黒字でも融通できないし、
片方の黒字の増減は、もう片方の世帯には関係ない。

>>619
各先進国がが交通予算1〜2兆で問題なく運営してる中、それ以上に湯水の如く使って
黒字なんだからどうやったら現状のまま赤字になるんだよｗ
しかも特別会計は現状の使い放題下でも総額十数兆の黒字なんだからさ。

>>619
話がわかっていないのでは？
道路特定財源は黒字ってことは
税金を取りすぎているってことだろう？
それなのに２倍の暫定税率をそのまま維持しているはオカシイって話なわけ。
こんな単純な話のわからない本物の池沼かよw

自民工作員が阿呆な煽りするから、知られなくてもいい自民の
これまでの悪事がソース付きでどんどん出てきますｗ
こんな逆効果の工作に給料払うつもり？

>>518
そいつを忘れていたぜ。

････？
とすると自民は良いトコないじゃないか。

まあ、なんだかんだといっても今年も５９兆円の道路財源は
国の天下り団体でしっかり消化してくれるから

国民は、しっかり税金で支えればいいんだよ

そういう国なんだから、しかたねえだろ

>>621
いずれにしても、国の財政状態の問題なんだから、
全体で考えるのは当り前。

君は左のポケットから右のポケットに金を移して、
「右のポケットが黒字だからもうかった」とかいう人？
普通の人は全体で考えるよな。

どちらにしても、特別会計だからいいとかわるいとかではない。
一般会計だろうと特別会計だろうと問題があればそれは全体の問題。

やっとミンスに投票する理由ができたってトコだな

>>627
全体で考えたら特別会計の無駄使い廃止で余計黒字にならんか？
都合の悪い事は聞こえないって人種だと思うけどさ。

>>623
だから儲かりすぎて余った分を一般財源にって話が出てた、と別のスレで見たな。

超本末転倒。

>>571
あのう
米のサブプライムは、ローンが返済されれば不良債権にはならない
だから金利5年間据え置きが効果あると言われている
限定的だが

もう民主に入れるしかないんじゃない？

>>623
> 話がわかっていないのでは？
そんな話はしてないだろ。
「特別会計だから赤字でも関係ない」とかいう意見に反論した(>>610)からって、
突然、わけのわからないことを言い出すなよ。

ひとつに反論されたら、自分の意見を全て否定されたと思うのって、
ちょっと改めたほうがいいよ。

>>629
ごめん。そんな話はしていない。
>>610を書いただけで、そんなに焦って反論しないでくれよ…。
廃止したっていいんじゃないの？と俺は思うよ。

>>631
担保は既に価値ゼロ、金がない貧乏人からどうやって取り立てるのけ？

小泉と安倍は毎年の公共事業費3％削減を軌道に乗せた。
安倍はさらに道路特定財源の仕組みに風穴をあけた。

福田はというと、自民道路族と国交省の言いなりになって、再び道路整備を聖域化。
さらに民主に触発されて、補正予算で農業に脈絡のないバラマキ。

そして、民主党に暫定税率撤廃と道路整備費の非聖域化を打ち出された…。

塩崎、渡辺といった改革派は、自民を抜けて新しい政党を立ち上げろ。
万が一、次の選挙で自民が勝ったなら、日本はおわっとる、という話になる

俺、次は民主。
自民党にムカついて仕方がない。

　この程度ではまだ民主に入れれんなぁ。
　いや、自民も福田に成ったから入れたくねぇけど。
　全部纏めて空中分解しねぇかな、本当に……

自民盗はどうにかして国民から金をむしりとりたくて仕方ないみたいだな。

地方にいるからわかるけど
選挙で必死なのは取り巻きの土建屋さんだ。
それだけ見返りがあるということ。

実際、土建屋が介護やITに事業転換でできんだろうし
無職のド方が街の中歩き回るのは怖いわな。

ま、あと10年すればゆるゆると土建業から人は消え、
田舎からも人は消え、廃墟のような道路だけが残るという訳だｗ

>>633
特別会計は一般会計とは別会計でやってるから、一般の赤字黒字は全く意味を成さないけど？
過去に一般会計の影響を受けて大赤字になったことがあるのかい？
まず直に関係があるというなら妄言を吐かずデータを用意すべきだね。

暫定税率廃止が基本。
環境云々は企業に税負担をお願いすれば言いだけ。
トヨタから毟り取ればいい。

そっか、暫定税率廃止はまだ可能性が残ってたのか。

がんばれ民主党！今まで応援してきたんだから廃止に追い込んでくれよ。
でなきゃ、お前の党に入れた意味がなくなるからさ。

自民市ね

>>635
小泉の改革=自民党に多額の献金をしている経団連のわんわんになること

>>640
誰が、一般会計と特別会計の関係の話をしてるんだ？
国の財政状態の話をしてるんだろ…
>>602からの流れを読んでから発言してくれ、な？

減税を売りに支持を集めるのは単なるポピュリズムだわな
クルマとかバイクなんて環境負荷の高いぜいたく品なんだから、ガス代が200円になるくらいでガタガタいうな
電車使え
電車も走ってないクソ田舎のことは知らん

>>645
財政で見るなら、通常と隔離されてる特別会計は余計無関係だわ。
なんでこれを是正したら財政が健全化するって意見が前から出てるのか
全然理解してないな。

宗教法人に課税しろっての

>>593

これマジ？

マジならもっと評価されて良いだろこの問題は。
民主がんばれ。

>>630
一般財源化しますと閣議できまった途端、国土交通省は10年道路計画
70兆円使い1円も余りませんと出してきたわけ。
一般財源化は絵に描いた餅になってしまったので、では、暫定税率廃止
にしましょうと民主党が修正したのよ。

>>647
じゃあ、君の理論ではそういうことで。
一般人にとってはそうじゃないということでいいよ。

減税分、トヨタに全額請求すればいいじゃん。

>>649
マスコミに自民党や公明党から金が流れて報道を抑制しているんだろ？
実に汚い連中だなw

>>646
いや？
減税はポピュリズムとは関係なく、税に関連する国民に広く裨益しますが？

財源を握って、「箇所付け」に権限を握ろうとするほうが悪質なポピュリズムでしょう。
政府が際限なく国民にプレゼントできるような幻想を振りまく事のほうが。

　所でこの場合、この案が可決されたら「民主良くやった」で票を流し、可決されなかったら「自民の所為だ、もうだめだ」って票を流し、ってとこになるのかに？
　言っちゃったもん勝ちかな、これはもう。

>>651
財政に関係がある！といいながら出せず逃げに徹する人を
一般人の代表というならそれでいいよ。

「欲しがりません勝つまでは」なんて体育会系の屁理屈じゃ有権者は騙せないんだよ
諦めろよ自公のクズカルト信者ども

【みんな、見てくれ　覚えておいてくれ　隣の人に教えてあげてくれ】

今、渡辺大臣が削減しようと戦っている特殊法人だが、主に独立行政法人
を対象にしている。独立行政法人は102法人だが公益法人数は、24,893法人ある。
その下にあるファミリー企業も膨大なのは語るまでもない。

今回は公益法人の天下り数

天下り受け入れている数　　4,576社

天下り人数　27,882人（役員11,888人）

5兆9,200億円（半期）

半年で5兆9,200億円の補助金　（年間約12兆数千億円）

随意契約の条件は天下りを受け入れていることが条件になっているらしい。
例えば国土交通省は96％が競争しているように見せかけて、天下りなどの
条件をつけて指名契約になっている
上の天下り数【27,882人】は省庁からの天下り数である。だから数字が計上されて国民
に解かるが、特殊法人や独立行政法人からの再天下りは【民間企業】が対象で、人数が
国民に公開されていない。【指随意契約や指名入札制度や企画指名制度】の条件に【天下り】
や、【特殊な経験者を有する】ものなどを応札の条件につけて、天下り先を確保している。
膨大な人数ではないか？　それが、税金の無駄遣いの図式であり、因みに天下りの
場合は、【給料は120％程度を確保】するのが通例らしい。

>>656
だいたい、「是正したら財政が健全化する」って時点で
関係あるってことなんだがな…。

特別会計と一般会計は直接に関係していないのなんて当り前。
しかし、国全体でみるとき、特別会計のどれこれで黒字化した、
一般会計で財源が足りない、と局所的に問題になるし、それはそれでいいけれど、
全体をみなければいけませんねという話なわけで、国全体からしたら
もちろん関係ある。
だから、「統合して一般財源にしたらいいね」という話もできる。
「特別会計だから赤字/黒字でも関係ない」とかいうのが、アホって分かるだろ？

そんな基本的なことが分からんの？

〉646 は暫定税率の維持が無駄な道路整備に充てられるのを意識してないだろ。
予算はドイツの10倍以上だぞ
それとも勉強不足なだけか。

なんだ、この野郎！

>>659
いつの間にか財政動向に特別会計の赤字黒字が左右されないから
特別会計は赤字黒字関係ないに摩り替えるなよ。

田舎から食料やらなんやら車で届いていることが
想像できないのか？
結果としてツケは自分達に回ってきますな…

ガソリン税はさっさと下げろ

>>659
見ていて痛々しいからもう無理すんなよw

>>646
だから流通の主力はトラックだろと…

どの位なら命の危険性がないのか、とか、そう言う問題なんですよｗ

でなきゃ、もうガンガンに叩きまくるんですけどね。

>>662
> 財政動向に特別会計の赤字黒字が左右されない
そんな主張をしていたの(笑)

自分が首相だとしたら
公共事業と道路を削減したら土建に殺され
宗教法人に課税したら某団体に殺され
官僚や公務員をバッシングしたら政治の世界では生きていけない

>>668
してるじゃん

>>668
＞自動車関係の税は過去の財政関係なく黒字一直線なんだから

都合よく人の意見を捏造しないで貰いたいね。

あ〜あ　また今度の選挙もドラえもんに一票いれてくるか・・・・

>>666
こういうご時勢だ。早く鉄道・船舶に移行しろ。

>>669
結局暴力がこの世界を支配してるんじゃん
ヤクザ最強、なにこの犯罪国家
アメリカも中国もロシアもみーんな武力＝暴力で世界を統べてるな

暫定税率を10年維持するということは、99年租借と同じだからなｗｗ

>>670
>>602(これが誰かは知らんが)で
>そんな目先のお金なんかより後５０年の国家財政運営して欲しいんだが。
という話が出てきた。
それにたいして
> 自動車関係は特定会計だから、よく財源で語られる一般会計とは何も関係がない。
という主張が出てきた。(これは「特別会計」の間違いだと思うけどね。)
で、俺が
> ところで、特別会計だから財政状態に関係ない、というわけでもない。
と主張した。つまり、>>602のいうところの「５０年の国家財政運営」の話な。

50年の国家財政運営を見据えて、特別会計が赤字でも黒字でも関係ないなんて、
正気じゃないだろ？
一般会計だけみてどうするよ。

利権中毒 〜治す薬はありません〜

>>639
ガタイが良くて体力ある土建の人は、
本当は介護に向いてるんだけどね。
まこれからもばんばん道路作るのに賛成って人は、
自民に入れればいんじゃなの。反対の人は民主か死票にならない候補。

>>671
自動車関係の話じゃなくて、
特別会計が国の財政に関係ないという主張に反論しているんだから…。

ひとつに反論されたからって、全部を否定されたと思わないでくれよ。

で、具体的にどこが俺によって捏造されたの？

>>676
ガソリン価格が企業経済すら圧迫してるのに維持して50年先って
笑えない冗談を

もう共産化すればｲｲﾝｼﾞｬﾈ

撤廃には賛成
ガソリン高杉

>>680
それは、>>602にいってくれ。
ちなみに、俺は>>602の主張には反対だ。

>>679
総額で十数兆の大幅黒字だから悪化する財政に全然左右されてないわけだけど。
いい加減、財政状況に左右されまくってるソースを提示してくれないかな？
脳内妄想なら何でも言えるんだよね。

自民は国民にたかる一方だからこういう至極当たり前のことも出来なくなってる。

税に税をかける二重課税をなんとかしろよ。違法だろ。

車持ってるから撤廃してくれるなら大賛成だがね、その分今度はどこから税金取る気なんだか
恐ろしくて聞きたくないんだが？

民主はこの機会逃したら二度と政権取れないことを肝に命じて命懸けで国民に訴えろ。道路特定財源、独立行政法人、厚労省の肝炎訴訟、年金問題、広がる格差社会と国民の問題に直結した問題が満載してるてある意味奇跡だぞ。

>>684
> 総額で十数兆の大幅黒字だから悪化する財政に全然左右されてないわけだけど。
左右されるとかそんな話はしていなくて、「５０年の国家財政運営に関係ある」と書いてるんだが。
だいたい、特別会計も財政だし、黒字だという事実そのものが国家財政運営に関係あるだろ。
日本語が読めないのか？

灯油と同じぐらいの値段になるのか？
ディーゼル買うやついなくなるな。

>>687
宗教法人、パチンコ業界、金融業

ガソリンが安くなれば今まで作った道路のインフラとしての価値も高くなるわけだ。
要るか要らないか分からない道路つくるより、よっぽど効果あるだろ。誰か計算しろ。

>>686
二重課税は違法だが
税務署の解釈では「二重課税ではない」だと

酒税等もみな同じ解釈されてる

>>683
では財政と直の関係があるというソースをそちらが提示すれば
万事解決ですね

消費税か所得税か法人税、爆上げだな

道路建設の事業量を確保したまま、ガソリン税だけ減らそうと考えるから、
財源だの他での増税だの心配せねばならんのだ。
事業量を減らせばよい。それだけだ。

>>694
特別会計も財政だから、で終わりじゃないのかな。
「仮に」あなたの財政の定義が、一般会計に留まるものだったとして、
特別会計で黒が出ているのなら、一般会計と統合することで全体をうまくまわせるということで
関係がある。「直に」なんて君がいっているだけの言葉だろ。

>>984
十数兆円の大幅黒字だって？
そりゃ国民から余計に搾取してるってことだろ。
何でそんな状況で暫定税率を維持する必要があるんだ。
とっととやめろ。

いいぞ民主！これはもう支持する！
搾取しか考えてない自民はつぶれろバカ！

財 源 ど う す ん だ ？

　ガ ソ リ ン 税 は 、 道 路 に し か 使 わ れ ま せ ん 。


　無 駄 な 年 末 道 路 工 事 や め れ ば 良 い だ け で す 。

　３０ 年 間 も ２ 倍 の 税 金 払 っ た ん だ か ら 、 も う 十 分 で す 。

何でも無料・減税
そして財源は
何でも借金・国債
byみんす

>>684
年金給付をきっちりできていれば、赤字になっている。
払われていない人が多い。

独立行政法人などが運営している特別会計は12兆円の補助金が
入っている。

公団とかの借金は？　どこから払っているの？

暫定税率は撤廃しますが別の恒久的な税をそのあとすぐに
課します。名前は炭素税にするか環境税にするか検討中。

>>689
50年で見るなら消費を悪化させる税率維持の方がよっぽど問題あるだろ。
消費税とかいい例じゃないか。

＞特別会計も財政だし、黒字だという事実そのものが国家財政運営に関係あるだろ。
通常の会計に組み込まれず予算を使い切ることに躍起になってる（それでも使い切れてないが）
物が、どう一般会計から生まれた現在の財政状況と＝になるわけ？
どんどん話をずらしてきてるな。

最近、ガソリンの高騰に対して、まだまだミネラルウォーターの方が高いと言ってるコメンテーターがいるけど
こいつ１日何リットルの水飲んでんだ？

>>689
50年先なんて笑わせるな。半年先も見てないって。
手癖のわるい官僚たちなら少しでも余ったら隠すか
使い込むかしかないだろうに。私のしごと館に
埋蔵金なんてのもあったな。
おまえニュース見てるか。

>>699
暫定税率据え置きは地方に道路財源（公共事業）を
使うためのだぞ？
搾取って誰からとって誰に蒔くものを言っているの？

>>702
独立行政法人や公団の借金は債権で払ってるけど。

>>684
>総額で十数兆の大幅黒字だから悪化する財政に全然左右されてないわけだけど。

自民厨必至すぎｗｗｗ　アルバイト雇って、こういうネット操作を請け負う会社があるが
知識が不足して哀れすぎる。

>>704
だからー、俺が税率維持に賛成とか、勝手にきめないでくれよ。
ひとつに反論されたら全部に反論されていると思うのは止めてくれと
何回かかせるの？

> 通常の会計に組み込まれず予算を使い切ることに躍起になってる（それでも使い切れてないが）
> 物が、どう一般会計から生まれた現在の財政状況と＝になるわけ？
> どんどん話をずらしてきてるな。
財政状況を一般会計だけでみている人には分からないかもしれない。
また、特別会計の悪さに関しては俺は何も主張していない。

ガソリン高騰してるなら石炭やマキで走る車とか作ったらどうだ？

>>709
どこが自民厨？

無駄な道路を作れば、維持費がかかるから
将来的にも財税が悪化する。

　《椿事件の再来》テレビの印象操作は酷い。民主党にマイナスになる事は殆ど報道しない。
■民主党案…撤廃とかは嘘、実際は名称変更
▼『揮発油税（ガソリン税）を「地球温暖化対策税」に置き換え一般財源化する方針』
　→あれっ、安倍内閣と同じ事を言っているね。
　マスゴミは、「安倍内閣が道路特定財源を一般財源化して環境対策などに使うことを掲げていた」のをあまり報道しなかったが。
　報道しても悪い事のように報道していた。
▼『財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。』
　→『暫定税率を下げると、それにかかる消費税がなくなるから、国税も地方消費税も減少する事になる。』
　今、地方自治体は地方消費税の額が減ったらさらにピンチ。
　大体、税金に消費税がかかってる状態が異常だが。
　『民死党は何を言ってるかわからない。耳障りのいいとこだけマスゴミに大々的に報道させて、選挙目当てで暫定税率は廃止するけど、
選挙が終わったら、財源が困るのがわかっているから、名称を変えてまた復活させますって…、面白すぎるｗ
　復活させますとか、こっそりのたまってんじゃねぇよ…国民舐めてんのか。』
▼ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　→マスゴミは、暫定税率廃止＝ゼロ化みたいに印象操作しているが、ゼロにはなりません。
【税制】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ［07/12/07］　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197041224/
■ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　同党は通常国会に道路特定財源の廃止法案を提出する。
■ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。
　将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。
　自動車重量税も暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。

民主党といえども道路族の圧力には勝てんと思う。
それでも暫定税率の撤廃を訴えるのは、
民主党は次の衆院選に勝つ気は無いということだ。

>>708
旧国鉄の借金は？

JT　タバコ税で払ってない？

>>714
携帯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>710
そりゃ一般会計で借金が伸びてるからだろ。
特別会計は完全に今の財政と別に運営されてるから影響を与え取らんし。
そもそもね、何で会計を統一したら借金がなくなるって意見が出てるのかすら
分かってないだろお宅。

152 名前：名無しさん＠３周年 ：2007/12/09(日) 00:15:40 ID:GfdklJEO
自民党
・特別会計は公開しません。　
・公開はしないけど、無駄な部分は削ります。信じてください。
・いまのところ消費税を何％上げたらいいのか、ハッキリしたことはいいません。
（政権与党だから特別会計の内訳もわかります。でも言うと損だからいいません）

民主党
・特別会計を公開させます。
・そのうえで無駄な部分を削り、それでも足りなかったら消費税を上げます。
・いまのところ消費税を何％上げたらいいのか、ハッキリしたことはいえません。　
（特別会計で幾らの税金が無駄遣いされているのか分からないからです）

>>706
流れを読めよ。

>>718
じゃあ、もう国の財政=一般会計で、特別会計は関係ないということでいいや。
あなたの主張が全て正しいということでいいですよ。

>>714
安倍内閣は、道路特定財源の”余剰分”を一般財源に繰り入れることにしただけだよ。
議論の過程では色々あったが。

それで、結局「余剰はない」という国交省からのゼロ回答が届いた訳だ。
それ道路財源を守るための無駄づかいじゃないのか？という事で、このスレで色々騒いでいる。

>>716
特別会計を特別会計内で回してる構図。
その上で、全体で大幅な黒字。

>>695　＝＞必見！！！


日本の消費税は原料〜製造〜流通〜物流〜小売まですべて消費税が掛かっている。
日本だけの特殊な消費税の形であり、他国では最終商品（最終過程）で
たった一度かかるのである。

〉701
おまい、勘違いしてるな。
道路特定財源は、収入全て道路に使おうという、無駄の象徴だぞ。
そもそも道路整備に国債発行するのか？WWW
一般会計とは違うぞWWW

まあ、結論は民主の勝ちだな。

>>720
お前ものすごいバカだな
見ててイライラするよ

大切なのは、一般会計だろうが、特別会計だろうが、無駄使いをやめさすこと

そもそも暫定措置の金を当てにするな。とにかくまず廃止して、議論しろ。

>>720
そういうことでいいですよ。

>>721
なんか何時の間にか安倍内閣でそれらが議論されてたって事実が無かった事にされてるような。

>>723
雪だるま式に負担の掛かる欠陥税制だから現状の5%でも税収に占める
消費税の割合はヨーロッパ諸国と同等になっている。

民主党ﾏﾝｾｰ

>>729
げ、間違えてしまいました。>>729のアンカーは>>726だった。
ごめんなさい。自分に返事してしまった。

＜VOICE＞ 追及！特別会計第６弾　『ガソリン税が養う“天下りシステム”』
http://www.mbs.jp/voice/special/200705/10_7919.shtml

道路特定財源で遊ぶ。卓球、サッカー、将棋、囲碁、野球しまくりの国土交通省職員。
http://img217.imageshack.us/img217/4774/369473633529305234503600128304.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/4774/369473633529305234503600128304.jpg

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

「ガソリン25円値下げ」を画策する民主党ウルトラＣ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194590360/

民主党のおかげでガソリン税が25円安くなる、かも？　揮発油税の暫定税率、今年度末で期限切れ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192892478/
ガソリン税
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E

最終的には官僚の懐に入ってノーパンシャブシャブで乱痴気騒ぎ
これだけは絶対に変わらない

>>715
俺は民主に入れるよ

ガソリン税が減ったら田舎の無駄な公共事業が減ってしまう

そもそも、アメリカは消費税は100%全て地方財源で、消費税制度そのもの
がない州も多い。

消費税制度を導入していても、食料品など生活必需品は非課税だし、
ワシントン州のように、「消費税収入だけ」で地方自治体の全ての
財源を賄っている州もある。

つまり、ワシントン州では、所得に課税される地方税(都道府県民税・市町
村民税に相当)がない。所得の種類に関わらず、まったく課税されないのだ。

日本同様、地方所得税に上乗せして、高い消費税を導入しているのは、カリ
フォルニア州くらい。

(･o･)公明党がしっかりと弱者対策をするので安心だよ。
太田代表が福祉灯油をやると話しているし。
与党に公明党がいるからできること。民主党なんて売国政党なんか信用できない。

>>730
安倍内閣が余りにも短命だったからな。

そもそも道路特定財源の一般財源化検討を指示したのは小泉だった。
目的は、道路に影響力のある津島派の力を殺ぐため（津島派は旧田中派）。

しかし、党内融和を優先した安倍は妥協してしまった。
今の自民バラマキ路線は安倍の日和見の悪影響がある。

ガソリン税ってなにに使われているの？実際のとこ。

民主に入れないのは車にも乗れない引きこもり君。
仮想敵国と2ちゃん脳内で戦っていて下さい。

>>741
アメリカ様中国様への献金に使われてんだろ

ガソリン税の一般財源化は至極当然だろ。

>>100
問題意識のない、鈍感なやつだな。
どうせ自民は、超インフレ社会にして借金帳消しするぐらいの策しか
思いつかないんだろうよ。

>>740
どうもここで廃止案を批判してる人の中に、小泉が廃止派ってのを知らない人が多いように思う。
なんか傍目から見ても過去ほど統率力がなく、混乱してる感じ。
やっぱり安倍の存在がダメだったって事なのかな。

>>741
ガソリン税＝道路特定財源
無駄な道路を作って土建屋を養うために使っています。

やっぱ自民はコレか
もう自民はダメだ
民主にするしかない
なんでこうも国民の反感買うことばかりするん？自民は

詳しくない俺に誰か教えて。

財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。将来的には
ガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。自動車重量税も
暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。
これって暫定税率を半分にして摂取しようとしてるって事？
民主に期待する俺は馬鹿って事か？

>>740
妥協とか日和見じゃなくて
そんなの話にならないって大部分の議員の反対にあい一蹴されたんだよ。
あれみて安倍内閣はほとんど何もできないなと思ったよ。
小泉も道路利権には手を出せなかったし、
安倍にやれというのは酷かもしれないけど。

>>715
さすがに次は民主に入れる

暫定税率が無くなるのはいいが、
小沢の地元の票田って土建じゃなかったっけ？
その為に今度の衆院は東京で出るとか言ってるのか？

>>748
CO2排出権を買う予定なんだから、それに何かを当てるしかないだろう

>>733
気にスンナ
今回、自分がバカだと自覚できてよかったじゃねぇか
自分でバカだとわからないバカとは大違いなんだぜ

一般会計と特別会計よくわかってないみたいだし
せっかくだから「そういうことでいいですよ」とか開き直ったりせずにさ
いろんな人がリンク貼ってくれてるとことか見て、もっと勉強してみ
いいチャンスだと思うよ

>>722
特別会計は国民・企業からの間接税　
一般会計は国民・企業からの直接税

黒字だから良いじゃんというのは論点がずれている。
相当無駄があって使いきれないのに黒字ジャンって意味判らん。
国民・企業から預かっている金だから、直接税が足らなければ
統合するべき。それを拒否するから、徐々に特別会計を廃止していく。
暫定税率廃止はその足がかりに過ぎない。

ミンス ｲｲｱﾙﾈ　ﾜﾀｼ ﾀﾞｲｽｷｱﾙﾖ

ｺﾚﾃﾞ ﾆﾎﾝ ﾄﾓ ﾊﾅｼｶﾞﾃﾞｷﾙﾖｳﾆﾅﾙｱﾙﾈ

ミンス ﾏﾝｾｰ ｱﾙﾈ

>>744

アホなミンス支持者にいっても無駄かもしれんが。


道路財源減ったら地方はますます収入が減って格差が大きくなるが。
政府の赤字は、企業や家計と違って国内総生産への寄与効果がある。

結局、ミンスは全く方法論を示さずに大衆を煽るだけの存在。

民主党政権誕生おめでとう。

>>754
一連の議論をしてた人は誰も統廃合に反対してないよ。
むしろ総じて賛成よりだったけど。

>>748
意味が良く分らない。
環境税にして一般財源化するって事は、
暫定税率を半分にして摂取するなんて事と全然違うと思うけど。

結局名前かえるだけかよww

民主党はいつも口だけ。なにひとつ政策実現できない売国政党！
実現力、公明党は弱者対策をしっかりやるから安心さ(･o･)

>>745
小泉は他の部分がダメすぎる。
人を騙す能力だけは天下一品だが。

>>748
来年3月に、暫定値上の有効期限が切れます。
とりあえずは、それを延長する法案が通るかが焦点です。
その後の気になる文は、それ以後の話だと思います。

>>756
道路予算は剰余金で溢れかえってるでしょう？
なんか堂々巡りだね……。

下げると同時に消費税あげるんだよな
笑える

>>749
単純に小泉ほど国民が後押ししなかったから
周りの道路族が息巻く自体になったわけだからね。
日和見も何もないわな。
それでも公共事業3%カットを押し切った。
http://mediajam.info/topic/186724

>>756
減税分が消費に回るだろタコ。土建屋の懐にしか入らないのと
一般庶民へ広く行き渡るのとどっちが経済効果があるかなんて
分かりきったことだけどな。

>>756
そんなの一般財源化して
医療福祉や第一次産業の雇用や設備投資に充てればいい。
地方は道路じゃないと仕事しないって事でもなかろうに。
アホなのは一体誰でしょう。

>>748
ガソリン税は半分にしる　将来はガソリン税をできれば全廃にする
国民に還元された分の半分程度は道路族や官僚に渡さずに
環境税にして、地方に渡す。　道路作っても他に使ってもOK
かんたんにいえばこういうこと

>>762
小泉の人気があったのはサドっぽいサドだから
マゾ国民が萌えたんだろ？

安倍は政策はサドなのに外見がオドオドしたマゾだったから人気が出なかった。

フジ報道2001投票予定調査（12月第2週）
【問】あなたは次に行われる衆議院選挙では、どの党の候補者に投票したいですか。
民主党 27.6％
自民党 25.2％

>>761
きもいからカルト教団は政治に口ださないで下さい。

なんか書き込み見てて思ったが、自民でいい思いしてるやつっているんだな。
擁護発言者はそうなんだろ？
どういう仕組みでいい思いをしてるのか分からんが・・うらやましいよ。

とにかく早いところ無駄な道路予算は減らして、
デキの悪い役人が集まる国土交通省の天下りも減らしてくれ。
自民に期待してたけど、この際どの政党でもいいから。

一昔の自民党みたいだな（笑）

とりあえず甘い汁・・・・あとは知ったことじゃない

>>763
ﾄﾝ
つー事は今は民主か。

>>766
それで増税論を復活させたんだから最低最悪の首相だよ。

じばいせきの金だって腐るほど余ってる筈だぜ
みんな官僚の懐行きかよ

>>768
でも、「道路くれ」と言ってるのは地方だからな。
人気の東国原ですら国に道路と新幹線を陳情してる。

>>756
もう国内での借り入れも限界に近いだろ。
札刷るか、中国様辺りに国債を買ってもらうかしかないんじゃね？

自民終わったなｗｗｗ

>>766
安倍内閣で道路特定財源を一般財源化の話しは、
就任当初の話で支持率は一番高かった時期の。
まだまだメッキが剥がれる前だから国民の後押しはあった。
でもそんなの関係ねぇって話しですぐにぽしゃった。
確か経済界の一部団体も一般財源化には反対してたな。

車のるやつなんてＤＱＮか田舎もんだろ
撤廃なんてもってのほか。増税しる

ガソリンの値段の分灯油を安くしろ、と思うのが北国の人の意見だと思ってくれ。

創価学会会員の多くが、灯油だけでなく、低所得層向けの福祉ガソリンを要求しています。
ですんで、私達の代表、太田代表がガソリンも配布するように自民党に要求するはずです。
公明党は民主党とちがい、責任政党なのです

ガソリン税、渋滞の多い都会は増税、生活の手段である田舎は減税でいいんじゃね？

小泉は、自民党をぶっこわすといったが結局できなかった。
福田ならできそうですね。
中途半端に、改革をするよりも、よいかもしれない。

>>768
おまえ道路特定財源の意味わかってねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

税金絶対無駄に使ってる筈だ
もっと税金下げれる筈だ

車持たない人達良かったな
糞

これは民主案に賛成なんだけど今自民も民主も地方格差とか言って
地方にもっと公共事業など増やそうとしてるんでしょ
このお金削ったらその分道路事業に使うお金減っちゃうんじゃないの？

地方は道州制に近い形で中核都市作って、県庁所在地をサブ都市化して
徹底的に人口集中しないとどうにもならんと思う。
あまりにも都市形態として非効率。

公共工事の予算が欧米先進国の数百倍の規模だったっけ。
それで福祉予算が数分の一。政府の借金は宇宙一ｗ
これが自民ワールド。

>>785
そうかそうか　馬鹿ジャン
福祉ガソリン配る前に、揮発油税全廃、給油引取り税、ガス石油税を
減税すれば良いだけの話。

>>790
公共事業って別に道路や建設だけじゃないだろ？
研究開発みたいなもんでも公的機関主導なら公共事業。
別に内容さえちゃんとしてれば公共事業拡大は構わんのだよ。
土建ではもう大して効果が無いってだけで。

>>790
もちろんです。
無駄な公共事業するくらいなら、直接お金を配ったほうがましです。

>>793
いつものことだけど、縮小削減は利権派や官僚はいやがるね。
悪政を維持したまま、新たに税金を使って、福祉ガソリン配布？
もうアフォかと・・・
揮発油税やガス石油税給油引取り税を廃止や縮小したら同じだろ

反対ばかりで政策実現力がない民主党に票を入れたら自分のクビをしめるのとおなじ。
選挙区は自民党、比例は公明党。これが愛国者であり、日本人なら民主党なんかにはいれないはず。

>>791
その通りだね。
集約化して本当の無駄を減らす事から考えないと何も変わらない。

民主たまに良い事言うけど、公約に永住外国人参政権あるからなぁ・・・

多少わずらわしくてもいいから、法案毎に国民投票できないかな？

民主党、ＧＪだな。
これで政権交代の可能性が一段と高まった。
まずはナンミョーカルト邪教を国政の場から引きずり下ろすこと。
そうすれば、ナンミョーカルトに毒された自民も分裂して、国民本位の政界再編が起きるよ。

自民支持者が貧乏人ばかりでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらなんぞ自民を支持する資格なぞそもそも無いんじゃ、ボケ貧乏人ｗｗｗ

そもそも特別会計の財務諸表って国会で審議されて公開されているのか？
公開しない、審議もしないでは、
納税者に合意を得て運営されたものではないよな。

>>751
> 小沢の地元の票田って土建じゃなかったっけ？
小沢が自民党内の有望株だった頃には、胆沢ダムや北東北横断道の着工が相次いだが、
今は何もないはずだ。

小沢は建設族でも農林族でもない。
あえて言えば防衛族だったかもしれない。
しかし、党を離れたときに利権は持っていかなったようだ。

道路も金をかけるなら基幹系のみを徹底的に再構築するのがいい。
交通の便をさらによくして低価格化しろよ。
地方からの流通コストも減るだろう経済活動は活発になるだろ。

>>795
その通りだな。
もう道路なんて、メンテに金かけるだけでいいよ。
新しく作らなくていいよ。道路作る公共事業やめてほしい。

>>799
オランダでもイスラム人がそれで各種規制を施そうと横暴を働いてるって情報もないし
そもそも気化自体が用意になったから永住人の参政権以前の状況だぞ。

>>756
そんなに家計のことを考えてる自民党が消費税上げたがってたりWE推進してたり派遣解禁しまくってるのはなんなの？

>>802
その通り
税金を徴収され成り立っている特別会計
公開義務がありますが、・・・
間接税ということを忘れてます。

小沢はオレンジ自由化で農林族にはそっぽ向かれた。

今回の選挙で１番の勝因といわれるのマニフェストが
農家へのばらまきだったのは皮肉としかいいようがないｗ

道路予算、イギリスが8千億円でドイツは4千億円なの。
日本はいくらでつか？
国土が広いね、日本て。
自民というより、津島派しんでくれ〜国交省とともに。

民主党が政権をとったら在日の天下になりますよ？それでもいいんですか？
あなたの大切な人が白昼堂々犯されるような世の中になりますよ？
自民党、公明党は弱者にやさしく、日本人の誇りを守ります

だってさ、ここで暫定分下げたら
次は重量税下げろ、だろ。
そしたら国税だけじゃなくて地方税も絡んでくるから、
また地方から突き上げ喰らうのイヤなんだよ。

って事かね？。

俺の理想

ガソリン税→増税
高速料金→値上げ
消費税→増税
タバコ税→減税
酒税→増税
パチンコ・宗教法人→むしり取れ

>>803

間違い。
小沢が６００万献金受けていたのをもう忘れたのか？

ちなみに小沢は

【政党助成金を十億単位でネコババして】

【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】

【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けている】


俺に言わせりゃ売国族だ(笑)

>>811
そうかそうか。あなたのおかげで民主=在日コピペを貼っているのが学会員だと確信したよ

>>813
お前がどういう立場の人か知らないけれど、かなりの少数派だろ？w
役人かすごいマゾだなw

>>813
喫煙者とっととくたばれ

>>811
大切な人はいないから、関係ね〜

>>806
オランダのイスラム人が狙ってるのは、政府の乗っ取りじゃなくて価値観の浸透だからね。
経済規模や立地が異なるオランダの一例だけで永住外国人参政権の安全を決定するのは危険じゃない？

日本も時間は6年ほどかかるけど、帰化は容易だよ。
税金が高いのと、在日利権があるからね〜

>>811
よほど心配なんだな。
何をこわがってるんだよ。人口なんて60万人程度だろうに・・
個人的うらみでもあるのか？

>>813
いやむしろ、
　パチンコ・宗教法人→強制国外退去、男とオバサン以上は虐殺は虐殺、若い女は国民の
　　　　　　　　　　　　　　自由にまかせる、資産没収してその分を減税。

でいいよ。

>>815
そうかの学会員って怖くなる程、盲信敵ね。
やつらはオウム麻原とどう違うの？

まあ、実現は無理だろうな。
お偉いさんが一度手に入れた収入源を手放すなんてありえない。

小沢はウソを平気でつくから、（「方針が変わっただけ」なのかもしれんが）
小沢が党首の間は民主のこの手の公約を信じろという方がムチャと思う。

>>813
ニコ厨乙ｗｗｗ

>>782
んなわけない。

安倍内閣支持率の推移
ttp://hyamaguti.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/abeshiji070604.jpg


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071208-00000082-san-pol
＞小泉改革の継承を掲げた安倍晋三前首相は、揮発油税を含めた
＞一般財源化を検討すると表明。ところが、郵政造反組の自民党復党
＞で政権の求心力が一気に弱まった時期と重なり、党内の激しい反発に
＞抗しきれず、揮発油税の一般財源化の結論を出せなかった。

2006年11月27日に復党申請
2006年12月4日に全会一致で決まる

小泉が残した負債。
郵政民営化1つの政策だけで旧来の支持者を裏切るわけには
行かなかった議員たちを切ったことは、小泉交代後に誰が首相に
なっても、復党させることに変わりなかった。小泉チルドレンくらいだろ。
自分の議席が危ないからな。
それで支持率急落。その中には本来保守的な議員が多く、
安倍の外交政策では後押しになる人物、しかし財政になると
一気に硬化するのは当然。どうしようもない。ここで、国民が後押し、
いや、テレビ局が後押しか、しないと意味がなかった。
テレビ局は放送法改正より先に再販制度撤廃を就任早々から
かぎつけていた分、更にどうしようもない。
本当にどうしようもないとしか言いようがない。最初から誰がやっても無理だった。
マスコミのケツを舐められる人間だけがいろんなものを犠牲にして、漸く一般化
できたんじゃないのか？笑える話だ。

>>813
ガソリン・高速料金→流通コストの上昇＝物価上昇・企業収益の悪化
消費税増税→消費マインドの低下・一般家計収支の圧迫

たばこ税・酒税→嗜好品・長期的には医療費の軽減？
パチンコ・宗教法人→既得権益筋の財源・票田

自民厨として残るのは東亜にいるﾊﾞｶｳﾖだけだろうねｗｗｸｽｸｽ

中途半端に高いからむかつく
このさいレギュラー1�g2000円くらいにしようぜ

>>819
だからイスラム教の価値観に反する売春とか全然規制掛からないよ？
むしろ緩くなる一方じゃないか？

＞税金が高いのと、在日利権があるからね〜
じゃあ最近になって帰化要件緩くした自民党は在日の温床って事？
自分で何を言ってるのか理解せずに語ると恥じかくよ。

>>811
外国人参政権や売国奴の危険性は大事だけど、
それが民主党批判ではなくて、自公支持に持っていくのは理論的におかしいと思うよ。

民主党の公約に売国政策がある　≠　自民公明にはそれがない

で、年金は？
前回の選挙でもこうやって年金についてうまい話がミンスから出て、工作員がさんざん
持ち上げたんだけど選挙後は突然スルーになったねｗ

>>805
なに言ってんだよ
地方を切り捨てるつもりか

>>826
支持率50%の時に出した案なんだけど？
ちなみに小泉は40%台でも自分のやりたい事は通してたぞ。

共産党支持します
つか携帯で変換すっときさ
じみんとう→時みん等
きょうさんとう→共産党

ってなるんだよ

>>833
お前もメンテでくっていけよ

そもそも民主が政権をとったらの話だろ？
さらに、売国政策を実現できるほど、民主が政権を長期間維持できるはずが無い。

「ガソリン税が2倍のままで良いのか」って話であって、政権の話ではない。
ごまかすなよ

小泉純一郎に踊らされたあなた方愚民が、郵政民営化を支持してくれた
おかげで、私たちはこんなにオイシイ思いをしています。

http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/070927_3.html

日本郵政株式会社の取締役 （平成19年10月1日）

西川　善文 （元三井住友フィナンシャルグループ代表取締役社長）
高木　祥吉 （元内閣官房郵政民営化推進室副室長）
牛尾　治朗 （ウシオ電機株式会社代表取締役会長）
奥谷　禮子 （株式会社ザ・アール代表取締役社長）
奥田　碩 （トヨタ自動車株式会社取締役相談役）
下河邉　和彦 （弁護士）
関　哲夫 （新日本製鐵株式会社常任監査役）
高はし　瞳 （青南監査法人代表社員）
西岡　喬 （三菱重工業株式会社取締役会長）
丹羽　宇一郎 （伊藤忠商事株式会社取締役会長）

これはヒドイ

暫定なら、
定率減税も続けないか？

>>809
> 今回の選挙で１番の勝因といわれるマニフェスト
いや、一番の勝因は年金だろ。
民主党のが良いわけでもないが、自民党のに対する失望感が大きかった。

どうせ他の名目で取るんだろ？
下手したら実質増税になるかもなｗ

>>49

ほんとだ。
無知で申し訳ないんだけど、自民とyahooって仲良しなの？

つか都会は地方の優秀な人材の寄せ集だわけだよ

つうことは都会は地方の面倒をみなきゃならねえ義務と責任があるわけだよ


判った？お馬鹿な都会の若僧君達

>>843

安倍君
福田君
守屋君

優秀すぎて涙が出ますｗｗｗｗｗ（＞＜）

せめて灯油はだけは何とかしてくれ

ガソリン税撤廃しろ！不足分はタバコ税を上げればいいじゃん！1箱500円でもニコチン猿は買うから大丈夫！JT擁護するな！

【以下必見！！！！！！！　民主の前原氏が突っ込み：テレビで報道していました】

今、渡辺大臣が削減しようと戦っている特殊法人だが、主に独立行政法人
を対象にしている。独立行政法人は102法人だが公益法人数は、24,893法人ある。
その下にあるファミリー企業も膨大なのは語るまでもない。

今回は公益法人の天下り数

天下り受け入れている数　　4,576社

天下り人数　27,882人（役員11,888人）

5兆9,200億円（半期）

半年で5兆9,200億円の補助金　（年間約12兆数千億円）

随意契約の条件は天下りを受け入れていることが条件になっているらしい。
例えば国土交通省は96％が競争しているように見せかけて、天下りなどの
条件をつけて指名契約になっている
上の天下り数【27,882人】は省庁からの天下り数である。だから数字が計上されて国民
に解かるが、特殊法人や独立行政法人からの再天下りは【民間企業】が対象で、人数が
国民に公開されていない。【指随意契約や指名入札制度や企画指名制度】の条件に【天下り】
や、【特殊な経験者を有する】ものなどを応札の条件につけて、天下り先を確保している。
膨大な人数ではないか？　それが、税金の無駄遣いの図式であり、因みに天下りの
場合は、【給料は120％程度を確保】するのが通例らしい。
年間12兆円超の税金が独立行政・公益法人に流され高額な給料に化けているが、民間の場合は
補助金が明確な形で流れにくいので、民間は高額な給料分を上乗せ請求する。
日本の道路1つ見ても、他国の2倍3倍と高額でなにからなにまで全部税金で払われている。

元防衛省キャリア官僚の渡辺辻正氏が、ほとんどの官僚は天下りするのは当たり前で、その人達が
70〜80歳までいくつもの天下り先を転々とする。天下り人数は増え続けている。そりゃ、財源が
足りなくなるのは当たり前。

>>756
一般財源化して医療や福祉も含めた地方振興にあてればよろしい。
病院だって次々に閉鎖して困ってるんだろ？地方は。
道路だけ立派でも、他がぼろぼろでは人は住めないよ。
余計年に流出してしまう。
何で道路だけ聖域化しなければいけないのか意味がわからんな。
あまつさえ黒字で納税者は利益以上の負担を押し付けられてるのに。
特にマイカーが手放せない地方住民なんか余計に搾取されてるだろ。

>>826
やっぱ自業自得だよ。
復党問題で世論の支持率が下がったのは自業自得だ。
思い出してみればそこで安倍内閣の方向性が決まった様なもんだ。
いやそこで自民と世間とのギャップが生まれたんだな。
安倍は総裁選挙でも復党を公約にして、支援者もその事に反対はしなかった。
結局小泉安倍のマッチポンプで支持率失ったんだから、
それは自信の問題じゃないの？

そもそも論功行賞なんてやるから足元見られて当然だ。
まだマスコミのせいにしてんの？
そういう問題じゃないっていい加減気付くべきだと思うんだけど。

>>837
> そもそも民主が政権をとったらの話だろ？
暫定税率法案が参院を通らないんじゃないか？という話。
一年更新なんだなこれが。

つうか


都会は地方の集会所何だよ
判った？都会の若僧君達

都会人何か勘違いしてる

県庁の本部なだけだから

>>811
時給なんぼどすか？
あるいはカキコ数比例どすかいな？
あるいはボランティアどすか？
給与明細見はったことはあるんどすか？

>>851

だから〜地方の意志として道路を削減するわけです。

>>850
いや、自民が暫定税率のごり押しを止めれば済む話。
一度、下がった税金を元に戻すのは現実的に不可能

ヤフーはむしろ民主と仲良しなイメージなんだが。
あれはみんなの政治だけの話か？

>>842
自民というよりも在日つながりで公明党の圧力で民主党案のニュースをもみ消しているんだろ？
今の自民公明政権とは在日に乗っ取られた政権なのははっきりしたなw

>>851
地方のおっさん、言ってることがわからないが、何をしてほしいわけ？

おうおう

アベがいたら今頃「ケンポーケンポー」とか言ってたんだろなｗ
大笑い。

これで政権交代は確実になったな。
とにかくカルト邪教創価学会が国政から排除されるだけでも、日本はよくなる。
池田犬作カルトの洗脳信者どもを、町から一掃しよう。

>>853
地方は其ぐらいしか仕事が無いわけだよ

削減するならデカイ企業事優秀な人材を地方に返しなさい

結局は
車関係、ﾀﾊﾞｺ、酒で調整するだけなんだよな
俺は酒飲まないからｶﾞｿﾘﾝとﾀﾊﾞｺはそのままで
酒税を5倍位にしてくれって思う

俺は右派思想の持ち主。
法律＝RIGHT＝右派で
これに反するもの＝LEFT＝左派
と考えとる。

俺は右派思想の持ち主。
税金払っとるそこらの
おっちゃんおばちゃんも
自身のやったことに
よっては逮捕される
場合があるんちゃうけ？

違法労働させとる
経営者を逮捕して
いかん理由はないと
考えとる。

>>851
自 称 地 方 住 民 様

地 方 は 車 が 足 で す 。

ガ ソ リ ン 税 が 下 が る 方 が 地 方 は 潤 い ま す

ID:/aqhwlWJO

創価でつね。
宗教からむと発言が怖いな。
一生自民党の紐やっててください。

>>849
＞安倍は総裁選挙でも復党を公約にして、支援者もその事に反対はしなかった。

＞復党問題で世論の支持率が下がったのは自業自得だ。

復党問題を総裁選びの主眼におかなかっただけだから、
復党したら支持率下がったんだろうが。
だいたい自業自得ってなんだよｗ自業自得は国民のほうだろうが。

ガソリンと軽油の値段を下げるのは大きな間違いですよ
灯油だけに限定するべきです

>>861
公共事業目当ての建設業が大杉なんだよ。
道路作りをえさにしてちゃだめだ。
どうせ未来はないんだから。そういう雇用が一時的にできても
それは先送りしているだけだよ。
かわいそうだが、なんとか他の仕事見つける努力してくれ。

一番美味しい思いしてる奴は
都会の脳なし若僧って事だよ
地方の優秀な人達が頑張って来たから
何とか都会は保ててる

都会は地方の優秀な人材をかっさらったんだだから
都会は地方の面倒をみる義務と責任があるわけだよ

>>866
国民は安倍の経済も含めて国を良くするって言葉を信じてたんだから
自業自得どころか詐欺の被害者だろ。
やろうとしてたのは経済縮小策ばかりだったんだし。

>>862
タバコを２００倍にすれば全て解決する。

>>870
日々の稼ぎからの削り取りが大きくなる一方で、所得なんか増えないしな。

>>869
掻っ攫うも何も、東大＆国立＆官僚になればひれ伏すような
ドジンばかりを地元の学校で育てたのは地方でしょうがｗ。
別に都会は何も依頼しておりませ〜ん

>>849
赤城を中国まで追っかけて叩きながら、
同じ事務所費問題＋有印私文書偽造（クロ確定）の黄門様を、
小沢プッツン辞任の火消しの時に責めもせずに出しまくったマスコミのせいじゃないと言われても。

ミンスは公務員の給与水準は引き上げ賛成だよな。ざけんなよ！

>>855>>856

レスあんがと。
なるほどね。

845サン、福祉灯油を公明党がやりますからもうすこしの辛抱ですよ！

>>869
頼りすぎて自立しない地方にも問題があるように思うが？

つうことで都会は我慢しろ
もう地方はガタガタだから
都会が優秀な人達をかっさらったおかげでさ

>>879
ガソリン税で苦しんでるのは地方民なんだがな。
おまえ、地方に住んだこと無いだろ、嘘吐きが。

減税せずに道路は造るべき道路は完成となって初めて効果があらわれる物だと考えている

>>871
やめてくれ
JT（日本たばこ）で国鉄の借金をどれだけ返してるか知ってる。
結果としてタバコ税が減収になって国鉄の借金は一般税から補填される。
基本的にはおかしなことだから止めたら良いんだが、結果負担が増す。
難しいね。はっきりしているのは、タバコは目的税で道路特定財源と
同じ構造。
それなのに政府はタバコ税を国鉄の借金に当てて、道路は
道路しか使えないと【のたまわって】いる。二枚舌の典型ですがどう思う。

財源はどっからって聞く自民党工作員がいるけど
無駄な道路掘りなくせばいいだけの話じゃないの？
全部が駄目な工事ではないと思うけど

>>879
介錯をつかまつり候

>>880
医者すら地方から都会にかっさらっうんだぜ

都会人は鬼だろ

>>878
地方が中央の金を頼らないようにするためにも、
道路特定財源の暫定税率廃止は必要だと思うんだが。

それと高速道路の無料化。
北関東に工場が建設されるのは、高速道の輸送コストのせいだ。
安ければより地方にも工場が分散し、均衡ある国土の発展につながる。
高速道の無料化はぜひやってほしい。

これはいいんじゃねぇの？
正直、高速料金、ガソリン代、車検等々、車持つのに金がかかり過ぎ。
自動車業界も、ｾｶﾝﾄﾞﾗｲﾌで新車PRなんて訳の判らん広告出すくらいなら、
これに賛同くらいしろよな。

よし、民主党を応援しよう！

>>887
確か自動車業界は前からガソリン税下げろと言っているぞ。

>>885
話そらすなよ。ここはガソリン税のスレだ。
おまえの主張は、「2倍のガソリン税を続ける方が、地方には良い」だろ？ｗ

民主しかねぇ！

>>882
旧国鉄の借金は郵貯持ちだし、一般会計に何の関係もないんでは？

こういう時に経団連がちょっくら賄賂渡して税金下げさせればいいものを。
ホント税金も賄賂も使い方効率悪すぎる。

地方が払った車税金で散々道路造ってきた東京が甘すぎる

ガソリン税の暫定税率が廃止されなければ、国鉄債務の返済が終わっても、
タバコ税の税率もまた、テキトーな理由をデッチ上げて、特別会計として
維持されるだろう。

>>890
いや都会人が地方を馬鹿にするし
地方を切り捨てろ言うからそれは違うだろと反論しただけ

>>882
タバコ税は特定財源ではないはずだが。

タバコ特別税は、特別措置法で課された特別税を国鉄債務の返済に使ってるのだから、
それがオカシイと言われてもどうにもならん。
そういう目的で作ったそういう税金なんだから。

>>886
それは賛成。自分も地方だから。
今後、今ある道路のメンテだけで相当なお金がかかるのに
道路作りをむやみやたらに進めようというのだけ気に入らないし、
それをあてにしようと考えている輩も気に入らない

>>895
おめでとうございます！
タバコ厨がポイ捨てする吸殻のおかげで道路が汚れるからって理由でタバコ税の道路特定財源入り決定！

>>847
これも安倍政権の天下り人材バンク設置案とセットで
削減若しくは民営化されることになるはずだった。
テレビでよくやってる1000億円注入の独法なんて
ただの不動産屋だろ。民間で出来る。
それが福田内閣になり早々削除。渡り行為により、
官僚が天下り、退職、退職金、別の独法へ、また退職して退職金と
いう流れが存続することになった。

テレビの捏造が起きた場合に防止計画の提出を義務付ける案も削除。
放送命令のほうは廃止。徹底的にマスコミに逆らえなくなるほうへ。
地デジ以降で更に情報源は収束されてキー局の力は増える一方。
当然コントロールされる情報が増えるということ。

年間2500億から3000億円を超える売り上げを民放各社があげる
背景は国からの御墨つきとして与えられた特権を生かしたもの。
これを利権と呼ばないわけがない。自分の懐に金を入れる公社だぞ。
NHKに至っては6500億もある。これは受信料収入だけでだ。
暫定的に地デジ移行に掛かる費用として電波料が多くても
各社6億弱くらいにはなってるが、本来なら1億ちょいあればいいほう。
年間それだけで特権を買っている。
先進国比較でいえば3から8分の1しかない。当然公社扱いだから
利益からも別に国庫に納めさせる。世界トップクラスの巨大な市場を
もち、巨大化し、金も情報も一極に集中させ、独占できる日本のマスコミは
多国に比べても資本がでかい。そこからイギリスの法に照らし合わせた場合、
年間に全体で2500億円国庫に納めることになる。

>>896
都会人は地方を馬鹿になんてしてないよ。
工作員どもが話逸らすために対立を演出しようとしてるだけ。
だから乗せられるな

辛い田舎を見捨てた甘い都会人二世がアリの様に集うスレはここですか？

>>866
支援者ってのは支持した議員だよ。
そっから自民は世間と乖離したって事だ。
小泉の罪はともかく、一度改革って事で、
郵政族を切るって事で支持集めたならそれで行くのが筋だろう。
それを総裁変わって復党させますじゃ、世間の支持率は下がって当然。
あの選挙なんだったの？って話しになるからだ。
そこが自業自得だって言ってんだよ。
支持率低下は自分の政策で招いた事だ。

>自業自得は国民のほうだろうが。
え？意味分らないんだけど。
参院選で民主快勝でやっと少しは国民に目を向けるようになった。
どこが自業自得なんですか？

やっぱ猪木に託すしかねぇ。

自公のお陰で、ほんとに政治経済財政について勉強させてもらいました。
ほんとうに得がたい政党でした。
ありがとうございました。安らかに永眠ください。【合掌】

自民の元首相が韓国と共同声明文出しちゃったよ


地方参政権実現へいっそう努力　韓・日議連合同総会 2007-09-12
日本側が改めて表明

【ソウル】第33回韓日・日韓議員連盟合同総会が３日、ソウルで開かれ、在日韓国人の日本地方参政権の実現によりいっそう努力するなどをうたった共同声明を発表した。
合同総会には韓国側から文喜相会長ら30余人と日本側から森喜朗会長ら17人が参加した。

　共同声明によると、両国の議連代表は、韓国政府が韓国で永住権を取得した19歳以上の外国人に対して地方参政権を付与（2005年８月）したことを、
人権と民主主義の拡大にむけた重要な措置として高く評価。

同時に、韓国側が現在日本の国会に上程されている「永住外国人に対する地方選挙権付与に関する法律案」が早急に審議され、

実現されるよう格別の協力を求めたのに対して、日本側も法案の実現のために、よりいっそう努力することを約束した。

　
http://mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?page=1&subpage=2624&corner=2

>>904

猪木さんに託すのはあなたの財布だけにしておいてください

>>905
同意。
そこそこ幸せ与えてれば国民は政治に無関心だったろうに。
黙ってるのをいいことに分不相応な調子こくから

減税するより、その税金で新エネルギーの開発に回したほうが良いじゃないか
企業では既存の利害関係があって新エネルギーへシフトすることが難しい。
このまま原油高が進めば車自体の走行量の減少が予想され、道路を整備する必要が少なくなる。

>>874
ナベツネ発大連立構想であれだけ大ブッシュして貰ったのに、
まだそんな事言ってんの？
自民が議席減らす事にマスゴミのせいだって言ってればいいけどさ。

>>569
野党が既得権益だとさｗ　痛いなお前

ガソリンや灯油の税金安くする代わりにもっと金持ちから税金とればいいお

今まで生きてきて政治家が俺たちのために動いたっていう経験が一度もない。
締め付けは数多く経験してきたがな。だから政治家にはなんの期待もしていません。

焼け石に水、でもやらないよりやったほうが絶対いい、経済対比効果を
考えればな。

>>910
ナベツネが応援したのは福田ですけど。
安倍の時は再販制度特殊指定廃止で対立してたよ。
で、黄門様の問題をスルーされてる件については何かないの？

自民党はもういいから消えろ

>>902
そんな単純な考えの人が多いから地方は駄目になっていくんでは?

>>1
たまにはミンスも役に立つんだなw
敵の敵は味方っていうのは微妙だがwww

>>915
安倍の時も社説でアホのように絶賛しまくってたけど。

時間切れでもいいから3月から暫定廃止に持ち込め民主党。国民を被搾取に気付かせるだけで大勝利だ。

最近の政界を見ていて
すべてヤラセなんじゃないか？と疑うことは無いか？
あまりに自民党のやることが国民の支持を下げようとしているようにしか見えない。
案外大連立構想に代わる協定が自民と民主の裏にあって２大政党で政権交代する国にしようとしているのではないか？

>>915
みのもんた初め、提灯持ち論家安倍プッシュしてたよ？
いい加減都合の良い部分だけ挙げるのは止めた方がいい。
一つ一つ挙げてったらさ、
閣僚になる直前に事務所費経費修正した議員が多発した事や、
福田総理の総連〜の事もあるんだから、水掛け論になるって分んないの？

都市部で作ってくれる道路
・地価が高く、キロあたりの建設費は膨大
・有料だけど需給関係で安い料金設定

地方部で作ってくれる道路
・地価は安く、キロあたり建設費は安い。
・有料だけど需給関係で高い料金設定

つまり、地方は利用した時点での負担は大きい。
同じ特定財源を分配しているなら、体感負担は地方活動者の方が大きい。

で、それでも暫定税率を容認するのか、ということだ。
公共事業といっても、道路事業でうるおうのは土建屋位だ。

補正予算、総額１兆８千億円で最終調整　政府・与党

政府・与党は、０７年度補正予算案の歳出総額を１兆８０００億円程度とする方向で最終調整に入った。
災害復旧・災害対策のほか、農業対策に８００億円程度、原油高対策に６００億円程度を計上する。与
党の参院選惨敗の一因とされた農業対策とともに、原油高騰が国民生活や中小企業の経営を圧迫しはじ
めた状況を踏まえて、こうした問題への対応を優先させる考えだ。

災害復旧・学校耐震化　７０００億円
農業対策に　８００億円
原油高対策　６００億円
高齢者の医療費負担増の凍結にかかる費用　千数百億円
など
http://www.asahi.com/politics/update/1209/TKY200712080235.html

政府は原油高対策すらやる気ナッシング。
そのうち、企業からも総スカンくらうね。

もう金持ちしか右翼でいられない。
それか草加信者。

>>569
小沢改革が地方で支持されたのは、
農業が活性化しないと地方の活性化はないという主張に説得力があったから。
担い手対策に経営規模の条件をつけないというのは、地方農家にとって実情に合っていた。

それに対する、自民党と農水省が推進しようとした”経営規模拡大の農業の構造改革”には
何の展望もない。

経営規模が５ｈａあったからと言って何になるというんだ。
アメリカの経営規模はその１００倍くらいあるし、
フランスだって４倍はある。