【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど

トヨタはエンジン部分の欠陥のため、米国で販売されたプリウスなど、世界全体で42万台につ
いてリコールを行う。日本で製造された12車種268,570台のリコールに続き、トヨタ自動車は今
月に入って2回目のリコールとなる。

欠陥部分は、エンジンオイル漏れにつながり、その結果エンジンが停止する恐れがあるとのこ
と。トヨタによると、この不具合が原因とされる事故などは報告されていない。

今月は、フロント部のコンソールの部品が緩み、ガスペダルの動きを妨げる可能性があるため、
レクサスを含む367,500台についてリコールが行われた。

また、昨日は、トヨタ傘下の日野自動車がエンジントラブルで日本で販売された1,913台のトラッ
クがリコールされた。

日野自動車によると、欠陥のあるエンジンの取り付け金具は壊れる可能性があり、トラックが
エンストする原因となるという。

（以上、英文ソースより抜粋翻訳）http://www.courier-journal.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060719/BUSINESS/607190500/1003

【ニューヨーク１９日共同】トヨタ自動車は１９日、米規制当局に対し、ハイブリッド車「プリウス」
など４車種、計約４０万台のリコール（無料の回収、修理）を実施すると届け出たことを明らか
にした。

このうち、約３万５０００台は小型乗用車のプリウスと「エコー」の２００１−０２年型。「クランク
シャフト」の動きを監視するセンサーに不具合が見つかった。

残りの約３６万７０００台は、車内の物入れの取り付けが甘かったことが判明。トヨタは、突然
開いたりした場合に運転に支障が出る可能性があるとしている。対象はスポーツタイプ多目
的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」、「レクサスＲＸ３３０」の０４−０５年型と、両車種のハイブリッド版
（０６年型）。
http://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack.cgi?economics+CN2006071901006305_1

どうでもいいよ

あぼーん

このスレまで消される悪寒

またまた アポーンされるのかな

一体どんな書き込みであぼーんなんだ？

日本のプリウスは大丈夫なの？

長春プリウスm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

完全にパロマを当て馬にしてしまったからな。
オクダパワーｵｿﾞﾏｼｽ( ´･ω･)･･･

系列販売店のロゴがヒ○ンダイのロゴを真似たので
法則が発動したんだろ

しかしニュースで流れないよな

「物入れ」って助手席の前にある、あれ？
あれを開けたくらいで運転に支障がでるのか？
そんなにやわな作りなのか。

またか...........................





でもマスゴミは直ぐに黙殺決定!!

ｵﾜﾀ＼(^o^)／

まさか、メイドインシナでないよね。

法則

>>3
すげー！！

こりゃあ、やばい内部事情暴露レスだなと思ったら、
10分程度であぼーんかよ。

問題が全く解決されてないトヨタについてｗ

トヨタの言うとおりにすればみんな幸せなんだよね(´・ω・)

トヨタマネーの成せる技

誰か>>3コピったやついない？

>>3消されるの早いな

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　企業も人の心も荒れ果てた時代が許せない。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


パロマ事故、死者２０人に…パロマ工業社長が辞任へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000014-yom-soci
パロマ事故　遺族「殺されたも同然」
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060718_2.htm
イライラして突き落とした　畠山容疑者、動機を供述
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000143-kyodo-soci

【東大阪・リンチ殺人】 「お願いやから殺さんといて…」 にも容赦なし、凄惨極まる鬼畜たちのリアル現場
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153267183/
リンチ殺人、「遺体焼却しよう」…主犯の大阪府大生
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000505-yom-soci

母親に大けがを負わせた男逮捕　「内臓破裂などで意識不明の重体」
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/yamagata/news/20060718ddlk06040101000c.html
「極楽とんぼ」の山本圭一が吉本クビ！未成年者にみだらな行為で
http://www.sanspo.com/sokuho/0718sokuho091.html

あぼーん

>>3　もう消されたのか…

どんな情報だったの？

誰か3お願い

>>3が気になるな・・・。
何が書かれたら5分であぼーんになるのかと。

問題は、
こういうことを知っていて、あの奥田は引退したのかどうかだ！！


奥田の責任論はないのかよ！

（（（（ ；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

みんな結束？が固いなｗ

トヨタの恐ろしさを味わうスレになりました

削除依頼見てこい

>3
それはさすがにガチでやばい。

トヨタ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

半年ROMって空気が読めました

オレ様に緊急大権をよこせ
国家反逆罪でこやつめを投獄し煮て焼く

>>3
は最初から自分で「あぼーん」と書き込みしていたのを私は目撃してしまいました。。。。

次は私があぼーんでしょうか？？？？？？ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>24
たぶん、これもあぼーんされるだろうな。

世界レベルでやらかしましたね。
日本国内は抑え込みができるだろうが、海外はどうかな？

http://www.youtube.com/watch?v=EhoOkMccPZo&search=hilux
ワロスｗ
何してんだかｗ

>>38
氏

あぼーん

>>3につられるヤシ多杉
あぼーんは時間も(ry

>>39
あぼーん内容お願い！

いやーん

>>3に書いてあった事

トヨタの工場で、ライン工が工具を振り回しながら喚いた。
ライン工「奥田のバカ、守銭奴、インポのくたばりぞこない」

そこに駆けつけた会社役員
役員「貴様、静かにしろ！！、お前を解雇する。」

ライン工「俺がなにをした。そうか！！ 会長を侮辱したからか？」

役員「ちがう、社内重要機密漏洩罪だ」

マヂレスは禁止のようですね。

>その結果エンジンが停止する恐れがあるとのこと。
エンジンがブローするの間違いじゃないのか？惨いな。

アポーンネタに 嫉妬

俺的にはトヨタが潰れようが関係無い
いい加減な車作る会社が悪い
粗悪品の大量生産販売は自業自得。

295 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 19:57:31 ID:HmjuYPlD0
▽関連スレ
【社説】トヨタ欠陥車放置　５人が負傷　世界企業の看板が泣く
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152855088/

227 でストップ　2006/07/19(水) 15:00:01

【社説】トヨタ欠陥放置　命を預かる自覚が問われる　トラブル件数もトヨタの説明は腑に落ちない
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867784/

386 でストップ　2006/07/19(水) 16:53:20

【社説】トヨタ欠陥放置　信頼は安全を高めてこそ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867440/

87 でストップ　　2006/07/19(水) 18:09:54

【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152766043/

190 でストップ　2006/07/18(火) 12:39:44

このスレもまもなく・・・・
２ちゃんにＴＯＹＯＴＡ検閲が入っているのか！！！

英文ソースをもうちょっとキレイに訳してくださる神が降臨してくれるとうれしいです

中国人を工場長にするのが原因

>>47
あまりに幼稚な文章

　　　　　　　 .＿＿＿_
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　戦争で死によったアホども拝んで中国様の機嫌を損ねさせて、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼俺様の銭儲けの邪魔すんなっつーの、バーカ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

法則発動か

>>40
むしろ海外では車のオイル漏れなんて当たり前なので
欠陥にすらならない予感。

>>48
真面目な話し、>>41にもあるようにトヨタなんて頑丈さ、壊れにくさが最大の長所だったのに、
今じゃ物入れが開いただけでエンジンが止まるようになったのかと。

>>54
設計段階の不具合で工場長は関係ナス

砂漠化防止の植林活動／中国

近年、急速に砂漠化が進行している北京近郊の河北省において、地球緑化センター・中国豊寧県林業局・中国科学院と共同で
2001年より植林活動を開始しました。トヨタ自動車では耐乾燥性樹種の選抜技術・環境モニタリングなど、幅広い技術支援も同時
に行なっています。


韓国研究者への研究助成／韓国

日韓の相互理解・交流を深めるための一助として、2001年より韓国内の博士課程修了者を含む日本研究を主とした人文科学系
大学研究員（年間８名）に、研究費用の助成を行っています。

トヨタの車の部品は耐久度がありすぎるから
これからはオーバースペックを見直すと豪語していたが
さすが有限実行の会社だけあって見事なぐらい効果が現れてるな。

>>46
ｵﾚ的には6点あげる

★自分の意思で年金を払わなかった朝鮮人！

■在日韓国人二世、竹田青嗣氏の述懐
※1995年８月23日の毎日新聞より抜粋
ttp://www.asahi-net.or.jp/~fv2t-tjmt/daigojuunidai

また「我々はいずれ祖国に帰るのであるから、福祉とかそういうものはいらない。
日本は祖国の統一の邪魔をしない、日本に望むことはそれだけだ。」
「厚生年金なんて強制的に取られるけど、私等は祖国に帰国するので年金は
貰えない。年金を納めるなんて我々には無駄だ。」
「日本人と違った取り扱い方をされるから、我々は民族の自覚を持つのだ。
日本人と同じ処遇を求めるのは同化を求めることであり、民族を否定するものだ。」
というような物言いは、20年前まではごく当たり前のことであった。
「朝鮮人は朝鮮に帰る」というのは彼ら自身の主張で、「暴言」でも「差別発言」でもない話であったのだ。
これを思い出すにつけ、今の在日の活動には隔世の感がある。
彼らは、自分らの先輩たちが20年前まで担ってきた民族運動の歴史を総括せず、
それどころか忘れてしまったのではないか、と思ってしまう。

ニュースにならないね

>>58
日本車とドイツ車がなぜ売れるのか理解してないの？

この時間に駅前でバッテリーが上がってしまったよ
誰か助けてくれ、アドバイス頼む

>>66
なんで？

どうでもいいよ

>>67
バッテリーケーブルがないのであれば、救援を求めるしかない。
全電力を落とし、数分〜数十分すると、一回ぶんの電力が復活する場合もあるが、
希であり、室内灯やオーディオ、エアコンが回る状態でエンジンをスタートした場合は絶望的に無理だ。

>>67
JAFか保険会社かメーカーの24時間サービスに電話。

リアルあぼーんはＩＤも消されるということをこのスレで知った
オクダありがとう！　白いカローラ買えばいいんだね！

アドバイスくれたみんなどうもです
メーカーの24時間サービスとやらに電話してみます

>>73

まだ見てるなら、タクシーに銭渡してバッテリー借りろ
仕事柄ブースターケーブル持ってる事多いから。

295 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 19:57:31 ID:HmjuYPlD0
▽関連スレ
【社説】トヨタ欠陥車放置　５人が負傷　世界企業の看板が泣く
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152855088/

227 でストップ　2006/07/19(水) 15:00:01

【社説】トヨタ欠陥放置　命を預かる自覚が問われる　トラブル件数もトヨタの説明は腑に落ちない
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867784/

386 でストップ　2006/07/19(水) 16:53:20

【社説】トヨタ欠陥放置　信頼は安全を高めてこそ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152867440/

87 でストップ　　2006/07/19(水) 18:09:54

【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152766043/

190 でストップ　2006/07/18(火) 12:39:44

このスレもまもなく・・・・
２ちゃんにＴＯＹＯＴＡ検閲が入っているのか！！！

東上線の田舎の高坂駅前なのでタクシーいねぇ
ハザードつけて、松屋で飯食ってたらあがったよ

>>76
つhttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p53658653

確か川越の先だよな、高坂って？ｗ
初乗りを払うつもりでタクシーを呼んで
事情を話してバッテリー貸してもらうしかないな。

乾電池イッパイ繋げればよくね？

トヨタ終わったな。
薄氷の上を歩かせるような製品作りじゃそのうち。。。と思ってたが。


僕の車ですか？地雷原みたいな車です

>>76
腹いっぱいなんだから歩け

銀行に見限られた時、そのまま廃業すべきだったか。
奥田のいい加減さが、ここにきて露呈か。
ライブドアを仲間にした事をみても。

>>76
東松山市のタクシー会社検索してやろか？

米国市場でプリウスのリコールは痛いな

腹いっぱいで歩けって言うけど、何処に向かって歩くんだよ
朝このままにして運転手いなかったら、間違いなく駐禁くらってシャレならんよ

>>76
近所だから行ってやろうか？
車種何？

>>85
明日に向かって歩くんだ

ＪＡＦ　♯8139

>>85
不審車両が停まってますって通報すればよくね？

トヨタって報道ステのスポンサーだよね（笑）

マジか?
フィットだよ
古本屋の横だよ、謝礼は1000円するよ

もう一杯食え、そうすりゃ復活するだろ、

駅の向こう側に交番有るけど

マジでしばらく寝てりゃあバッテリー復活するからあわてんなョ、

>>91
んじゃ,ちっと待っててな
これから行くから

>>93
交番に行って持ち合わせが少ないからと言って
パトカーのバッテリー借りちゃえよｗ

二時から

心暖まるスレだな。

86乙！

深夜の二時からヤマトでアルバイトだったんだけど、サボリになっちゃたよ

アッーー！になりませんように

車で森林公園に行ったことあるけど
あそこら辺はマジでシャレにならないぐらい
閑散としているからな。
川越を越えた辺りから特にｗ

バッテリー同士じゃなくて最後に救護する側のボデーアースだよ
え、知ってるって、ごめん

ニチャンを信じてみるよ

　　　　パジェロ
　　　カロ−ラ
エスティマ

♪リコ〜ル　リコ〜ル　トヨ〜タルリコ〜ル

熊谷ナンバーの神が助けてくれたよ
助かった〜みんなマドバイスありがとね
家帰って寝ます

ミスターエンストの行く末が気になるｗ
もし>>86が来なかったら、タクシー呼んだ方がいいぞ？

観光タクシー有限会社 - 配車室：0493222321

イグチ交通株式会社 - 配車室：0493222045

有限会社ダイイチ交通 - 配車室：0493235555

有限会社東松山交通 - 配車室：0493233333

かさねて86乙！

みんな良い奴だな

>>86

乙華麗

108も乙！

>>86
小さな親切運動乙

バッテリー上がったのにハザード付くの？

>>114
>>76

PCからｶｷｺ、今帰ってきた
>>107
気を付けて帰ってな
それから1000円(´ω`)ｱﾘｶﾞﾄ

近くにドンキないのか？

すまんこ

>>116
乙
ν速でほのぼのしたのは初めてだ。

それにしてもこのスレ伸びないなｗ

>>116
おつかれ

何このスレ(´∀｀)

>>1
ああ…中国に擦り寄るからこんなことに…

>>86
お疲れ、感動した。
良いことあるといいね！

愛国心はないわ、低脳文系卒がトップに座るとこうなる。

あぼーん

なにほんとに行って助けてやったやついんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
心温まるスレじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とか思ったら金貰ったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうトヨタとはまったく関係ないスレと化してるな

電通　工作員　乙であります！　　ヽ（´ー｀）ﾉ

エンジンオイルなんて急激に漏れなきゃ問題ないと思うんだが
リコールしなきゃならないのか

新車販売が落ち込む4〜7月に、いつもサービス部門売り上げをあげるためリコールをだす。
正直、うっとおしいです。

ＢＹディーラーメカ

http://gedo-style.net/g/?v=227051&d=d.jpg

やっぱルノーとかあの辺が良さそうだよな。

TVじゃ全然報道されないね・・・

パロマのお陰で今からトヨタのリコールラッシュ。さぁー、次はマスコミやメディアに根回しして、トヨタの品質維持。

関係ない部分のリコールで例の操作系トラブルをコッソリ直す気だな。

タイヤメーカの時みたく訴訟とか起きないんだろうか

トヨタはJZX90で終わった。

リコールはユーザー側は無償だが、
それにより生じた、工賃、部品代は
ディーラーor工場の売り上げに計上されるのか？

奥田m9（＾Д＾）

リコールを出した責任者は左遷されるの？
出世レースから完全脱落？

あぼーん

>>138
部品代・作業費はメーカー負担（ディラーの売上？）。
で、部品に問題があった場合はその部品メーカーに請求。
全額というわけにはいかないらしいが。

トヨタの工作員が必死で他のスレ盛り上げてこのスレの沈没を図っている
ようなので、ageるよー

ざまーみろ、トヨタ工作員　ﾌﾟｷﾞｬｰ

リコールしてるかぎりは問題ではない。
ハイラックスのように隠さなければ、なんの問題もないのだ。

あぼーん

ぼあーん

ｗ

>>138
ディーラーは工賃とかをメーカーに請求するけど、リコールの修理はレバレート計算がシビアだったりする
実際は1h10mくらいかかるのが50mで要求してきたり

あたかも高級且つ安全であるかのような偽装粉飾広告などで欠陥品を売り付けられて喜ぶ消費者m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

法則って怖いね。　(´･ω･｀)

中国人にやらせるからこうなる

オクダ｢分かっていた……分かっていたのにっ!!!!｣

コスト削減より先ず安全性を高めろよ
相反してんじゃんね

奥田辞めてからリコールのニュース出てきたよな？？

まぁ、トヨタは安いからな。
不具合修正だけちゃんとやればいいよ。

レ糞スかわいそす(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

もしかしたら、買い替えの口実に使ってくださいと誘導していたりして。

マスコミのスルーっぷりすげーな

事故って死ぬまで知らずにいるやつ一杯いそうだなｗ

世界のトヨタなんだらが間違いがない！と信じきって事故で死んだ人もいるんじゃねえの？

>>138

もちろんす
ほどよい数ならウハウハですよ

>>59
物入れとエンジン停止は別だって。
物入れは突然開いて運転手が気をとられたら
危険っていうことでリコール。

最近のトヨタ車は、助手席前のＢＯＸもプラ爪で
ロックしてたりやばそうなのが多いけど・・・
レクサスＲＸもそうなのか？

こんなにリコール処理してたんじゃサービスもたまったもんじゃないよなぁ〜
普通に考えたら無駄な仕事が多くなって効率的に悪くなってる気がするのだが…
トヨタも少しやり方を見直す時期にきてるんじゃないの？

部品共通化の弊害か？

Q：燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの？
Ａ：炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・ 　でも知られてないよね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
国土交通省にはこれだけ送られてるのに報道されてません。裏ではグルになってるようです
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

Q：なんでこんなにひどいのに普段見かけないの？
A：これだけ実例あっても表に出ないのはテレビ・新聞社に莫大な広告費払ってるから表に出ません。
知らないで乗ってるオーナーはトラブル起きると泣き寝入りになる可能性高いですよ。
これらのリンク先もどんどん削除されて無かったかのようにしてますのでお早めに。

Q：三菱と似てるけど三菱は何であれだけ叩かれてたの？
A：三菱／ふそうもひどいことをした会社だが、トヨタのように各テレビ・新聞社のスポンサー数が少ない
あと当時のエクロート社長が国土交通省からの天下りを拒否
（欧州では天下りという習慣が存在せず、一般的に官民癒着は強く批難される）。
その結果、意趣返しとしてどこの会社でもやっているようなリコール隠蔽や炎上に対し、
三菱の例だけがフレームアップされた報道となってしまった、との説が根強い。 。

確かに報道された事がすべて真実ではありません、視聴側も見抜ぬく力が必要です

昨日の今頃はトヨタ関連スレ５つ以上あったのに、いまは３つくらいしかない・・・

三菱のことがあってから、どこもよう出るわ出るわですな。

>>163
昨日寝る前には多分それぐらいあったと思う
深夜に消されてるっぽい気がする・・・

>>165やっぱり１０分程度の感覚で定期的な書き込みとageがないと消されるのかも知れませんね・・・

だれかブログで公開してる人とかいないのかなぁ？

儲かってる内は、やり方なんて変えないよ！
まだまだ、トヨタは世界一って信じてるウンコな信者が居るし、
死人が出た事故は警察＆マスゴミに圧力かけて全て”運転操作の誤り”
にしてますから。

トヨタボロボロだなあ

ＬＤで大損して、
村上ファンドに騙されて、
ヤズヤの香酢を毎月買っていて、
所有している車がトヨタの人っていそう。

トヨタ
ヨタヨタ

リコールするとトヨタが大損すると思ってる馬鹿がいるな。
違うよ、客がめんどくさいだけだよ。家に手紙が来て
車をわざわざディーラーにもっていかないといけないからな。
で、整備士がちょろっと確認して「大丈夫です」と言われて
コップの一つでもお土産に貰って帰ってくるだけ。
ま、リコールは企業のイメージはそんなに傷つかないしな。
上手く行けば車を新たに売りつける口実にもなるかもしれないし
一長一短だな。ただ、車に興味の無い客にはちょっと迷惑だ。

ＬＤで大損して、
村上ファンドに騙されて、
ヤズヤの香酢を毎月買っていて、
家の瞬間湯沸かし器がパロマで、
シャープの携帯電話持ってて、
マンションのエレベーターがシンドラー社製で、　
所有している車がトヨタの人っていそう。

1000まで持たそうぜ　あげ

ATとかブレーキのトラブルなかったっけ？
結構聞くよね、ヨタ車の不具合

５年でリコール急増ってあるけど
もしかして生産地って中国の？

損失額はおよそどの位でつか？

今日リコールで車屋行く
超面倒でウツ

客をショールームに呼ぶ為、定期的にリコールを出すって漬物屋のオヤジが言ってた。
ただ、最近のトヨタは出しすぎってのも言ってたよ。

>>166
一応ブログあるよ
http://www.namaan.net/result?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%20%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&ty=hot

そういえばトヨタの不祥事は全然報道されなくなったね。

報道規制って怖いですね

そーいえば、昔、ホンダのレジェンドにもろ側面衝突されて廃車になった後にツナギで入れた
ハイエースだが、後部座席下付近から常にガソリン臭が漂ってたんで、ものの３日でつき返したっけ。

かぁーさん、あのお漏らし車って、やっぱり火ダルマになったんでしょうか？ｗ

さっきTBSでトヨタ記者会見のニュースやってた
トヨタサイドはまだ「当時の判断は妥当」となどぬかしてやがる

それに、「事故にあわれた方へお見舞い申し上げます」だって
謝罪する気はないようだ
まあ世界のトヨタ様らしいから、しっかり警察と喧嘩しろよ

age

欠陥のデパートですか。

　　　　謝罪と賠償を（ｒｙ

共用パーツも多いし、こういうマスコミによっての世情だから
これからは増えるだろうね。

トヨタ社にとって42万台のリコールなど、ものの数ではない

さすが世界のトヨタ（笑）

奥田の残したものはでかそうだな

コスト削減した分がかなりふっとだかな？　

ヨタめまたリコールかよ！と開いたら
なんだよ、心温まるエピソードかよ(ノД`).ﾟ｡

トヨタ晒しage

上げとこう

また奥田か！！！

大したことなニュースなのにトヨタが起こしたとなると必死で叩くアンチが痛いな。
ハンドルがきかなくなるぐらいの事はたまに起きる故障だし、それが原因で事故が
起こるのはきわめて稀だぞ。
なぜならクルマは基本的に直進する性質を持ってるからな。
すなわち、たとえリレーロッドが折れたとしても、しばらくのあいだクルマはまっすぐ走る。
その間にドライバーが異常を察知して素早く急ブレーキ踏めば、対向車や路肩に衝突することは、まずない。
ちなみに、時速１００キロで走っていても、すぐにブレーキを踏めばクルマは３秒ぐらいで止まることができる。
肝心なのはすぐに気づいてブレーキかけること。
これができないようなドライバーは、調子のいいクルマに乗ってても早晩事故を起こす。
熊本の事故だって、ドライバーが注意すれば防げた事故だと思う。

　　　　 　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､ 　 　 　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､　　　
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/ 　　つくづく思ふ
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

こないだ点検したうちのラウムもエンジンオイル漏れで
六万円も払ってシリンダー交換したんだよね
もしかしてリコール対象になればあの六万円返ってくるの？

>>195

釣れますか？

>>195
みたいな書き込みがあるからアンチが増えるんだよ。
それだとつまり初心者はトヨタに乗ってはいけません！ってことだからな。
冷静な奴ならまだしも操舵が利かなくなって慌てる奴もいる！
ならメーカーはある程度は分かっていたんだから『リレーロッドが折れる事があります』とＨＰでも載せりゃ心の準備が出来るよな。
んな車は誰も買わんと思うがね。

やはり早めに手を打つべきだったんだよ〜この件は！

早まって先週トヨタで新車購入しちゃった。
車はクーリングオフできないんだっけ？

トヨタあぼーん

＞フロント部のコンソールの部品が緩み、ガスペダルの動きを妨げる可能性があるため

簡単にいうと、アクセルが引っかかって戻らなくなるんだな。

今日の読売の社説（パロマ改変トヨタ編）

安全と言うもっとも肝心な事を考えた事はあったのか。
自動車メーカーの大手、トヨタ自動車による不具合による事故が、次々と明らかになっている。

トヨタが公表した最新の数字では最初の不具合は2000年とし全体では１１件と報告したが。
熊本県警は九二年以降で約八十件にのぼるとみており、大きく食いちがう。
事故被害者からは「他にも隠しているのではないか」との疑念の声も出ている。
そう見られるのも当然だ。

問題が発覚したのは１２日（うろ覚え）だ、熊本県警がハイラックスサーフで約８０件の事故があり。
５人が負傷したと発表した。

トヨタも同じ日に会見したが（うろ覚え）「対応に問題はないと考える」と酌量に終始した。
「把握していたのは１１件だけだった」とか「不具合が発生したのは2000年」などとも説明した。
これが全くのでたらめだった。その無責任さには、あきれ返る。

トヨタは後になって９６年に不具合の報告があったが、
人身事故は起きていなかったとしてリコールを放置（隠しだろう）した事を認めた。
製品事体に不備があったわけだ。
不具合情報はそのつど入ってきていて９６年から承知していた。

８年もの間顧客には不具合の情報やハイラックスサーフの危険性を隠し続けた。
一つ一つの不具合を深刻に受け止め、リコールなどの措置をきちんととらなかった。
あまりにも遅すぎた対応だ、トヨタ経営陣の安全軽視が取り返しの付かない結果となった。

わーお・・・ピッタリ。

>>195 釣りと分かっているが… 実際に100ｷﾛ出てる状態でフルブレーキングしてみ。 自分のアホ差加減が分かるぞ。

>>197
補修部位じゃなければならない。

リコール放置じゃなくリコール隠しで決まり！

楽しくなってきたなぁｗｗｗ

>>204
極太Ｓタイヤ履いたら止まれるかもしれない・・・

一般公道では走れませんが。

あ、ブレーキが壊れるかもしれない・・・orz

>>203
漏れも朝の読売見て考えてた所ｗ

結構そのままトヨタに当てはまるんだよねｗ
読売狙って書いているのならGJなんだがなw

>>208
ふにゃちんヨタ足じゃフルブレーキでケツが跳ね上がってスピンしそう・・・・
高速からのフルブレーキって結構危ないんだよなぁ
車の事知らない人は知らないだろうけど・・・

>>210
その為に最近はABSがあるんじゃないの？
あんまり意味ない？

Q：トヨタって欠陥あるの？何も報道されないけど
A：あっても隠蔽そして大スポンサーの為、テレビ・新聞などほとんど報道させない力があります。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%BB%E0%CB%B4%A1%A1%CA%F3%C6%BB%A4%B5%A4%EC%A4%CA%A4%A4&fr=top_v2&tid=top_v2&search.x=1
■　放　火　ト　ヨ　タ　社　員　逮　捕　、大手で毎日新聞だけ報じる　■
他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大　ス　ポ　ン　サ　ー　に　気　兼　ね　し　た　の　か　報　じ　な　か　っ　た　。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

Q:どういうのがあるの？
Ａ：最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
その関係か？http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが　死　の　ダ　イ　ブ　 　!! 乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

Q：トラブル起きたら会社の責任でしょ？何かあったら訴えたい
A：事故した際の会社側の言い訳例
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/307

ミツビシ社員必死だな

トヨタ乗ってる奴は、自分の車が欠陥だらけだと
知ろうとしないし、認めない。

リコールが出ても他人事で対処しないで、ほったらかし、
実際不具合が起きると周りを巻き込んで事故起こすんだろな。

俺の大量の保有株が危機に晒されるので放っておいてください。

いつもは頼まれもしないのに国民に喧嘩売る発言するのに
こういうときだけオクダはダンマリ決め込むの？

ぁぼーん

ま　だ　あ　る　だ　ろ

ABSはブレーキロックを回避するだけ
姿勢制御システムでも入ってなければ難しいかと
素質が悪ければどんなに制御してもボロが出るんじゃないかな・・・

案外こうやって毎日報道してるけど、叩いてるようなテレビとか無いね。これもトヨタだからかな。そのうち終息するよ、力でね。

共有パーツ増やせば欠陥が増える理屈がよくわからん

>>195
> 大したことなニュースなのに
> 大したことなニュースなのに
> 大したことなニュースなのに
> 大したことなニュースなのに

>>221
共有パーツが増えると、欠陥箇所が増えるわけではなく、一旦欠陥が出ると、その共有パーツを使っている車種全部が
リコール対象となる。
よって、リコール対象台数がハンパじゃなく多い数字となる。

ﾄﾖｰﾀ

>>221
俺もわからん！
信頼出来る部品を流用するのなら合理的だし普通ならリコールは減るはずだが…
やはり車種一つ一つのテスト不足というか手抜きと考えられても仕方がないよな！

さーて味噌のボンクラサポどもはどう言い訳すんのかな


http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html
◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する
一幕があった。両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。名古屋
グランパスサポーターは浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ
「ようこそ世界のトヨタへ」。その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。

【写真】欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、痛烈な皮肉を
込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター＝豊田スタジアムで
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/image/gr0612-2.jpg

>>219
ﾄﾝｸｽ。
へー、そういうもんか。
安全運転します。

なぜ、ここまでテレビのニュースで取り上げられないの？
まだ地雷があるとか無いだろうな？

>>227
機会あれば安全なところで思いっきりアクセル踏み込んで車体振ってごらん
タイヤは意外と簡単に滑るし、速度が高ければ滑り出したら全然止まらない
レーシングドライバーすげぇって思うw
あと笑えるくらいあっさり横転する

またトヨタか。


「トヨタ車乗ってれば間違いない」神話は崩壊したな。
日産やホンダなんて問題外だしな。
もはや間違いないのはメルセデスだけだな。
だが俺の貯金ではＢクラスまでしか買えないorz

guest guest

大スポンサーであるトヨタをマスゴミが叩ける訳無いかw

DQN女幼児殺害事件で時間稼ぎw

もうマスゴミのトヨタの不祥事隠しにはウンザリだ
関連スレもどれも途中でdat落ちしてるし
晒しage

これは重大なニュースだ。
どんどんテレビで垂れ流さないと。

最低な企業だな。

まあホンダや日産もこんなもんだけどな

パロマ、山本の餌だけで隠せるとでも思ってるのか！！！！！！！１１

司令「トヨ夕が認めるまでこのスレを維持せよ」

次の撒き餌はなんだろうね？

なんでこんなあぼーんだらけなの？よっぽどやばいことが書いてあったのか？

三菱の時は凄い勢いで報道してたのに…

えっ、オイル漏れすんのがリコール対象なの？？？

と、カワサキ乗ってる俺が言ってみる。

>>239
土砂災害の深刻化

世界一売れてんだ
世界一リコールが無いと逆に不安だ

おまいら三菱に謝れ

リコールあってもやっぱりトヨタ車は売れるだろーな。なんの影響もないべ

リコールは悪いことじゃない。機械製品の初期不良だから対策すれば良い
ただそれを直さないで死亡事故がおきてるのに
放置してるから大変な事でしょうが

コストダウンってコストの先送りの事だったんですね(・ω・)

>>236
ヨタ社員乙！

リコール隠してたんだろ
三菱と同レベルだな

まあ普通ならリコールってのはあって当たり前。
リコールがまったく無いってのは、リコール隠しを疑って良い。

使えない糞メカニック揃いのヨタ

これまで５年で廃棄していた不具合情報も、
今年度から１０年に期間を伸ばすことにした。

トヨタ、リコール５年で急増。

怪しすぎ、ばれないと思って行け行けどんどんで隠しまくってたけど。
もう手に負えなくなっちゃうまでになっちゃった。
って落ちじゃねーの。

>>195
トヨタ車で100km/hから3秒で停止できるのってF1だけじゃね

【警鐘】■失われた信頼、トヨタ２■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153162749/l50
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152674182/l50
☆トヨタってなんでハンドル効かないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152723236/l50
トヨタに乗ってるやつは電車や飛行機で帰省すべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152858459/l50
トヨタ、レクサス4種をリコール、シートベルト不良
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145082536/l50
【ほんとに】トヨタサイコー！VOL１【すごいよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144768389/l50

６万回テストしても折れなかった、
でも、設計上６万回で折れるかも。

>>254
3秒ってけっこう長いぞ。
それでもノーマルの市販車で一般の道路だと厳しいがな。

そういやトヨタに働いてる連れが言ってたな。
日本でレクサスが始る時、時間がなくて結構いい加減に作ったって。
これとは関係ないけど、今ふと思い出した。

幹部「もう駄目です隠しきれません、処理が追いつきません」
奥田「仕方がない、ここはリコールを報告しまくって」
奥田「リコールを正直に報告する企業と言うイメージをつけよう、アメリカではそれで成功した」
幹部「なるほど一石二鳥ですな、過去をほじくられると痛いですが・・・」
奥田「その点はまぁ心配ないだろう、既にうまく処理してある」

おれは三河デザインが嫌いなのでヨタ車には乗りません！


愛車は・・・・・・・石丸　　　　　orz

幹部「熊本県警が動きました！」
奥田「なに！」
幹部「どうしましょう」
奥田「・・・リコールを隠していたと報道されるのは戦略上非常に不味い」
奥田「そうだ！マスコミ各社に「リコール放置」と報道するように促せ！」
幹部「ははっ！」
奥田「報道時間も短くするようにしろ、そしてパロマの報道を長く流せ」

フニャ足、糞エンジン、コストダウンしまくりでウンコ以下の車を、ただただ量産するだけのヨタ

今がキチンとリコール処理やっていたら昔の事は関係ないし落ち度はないって事なのか？
それは目をつぶるとしてもリコールは減らして欲しいし、もう少し早く出してくれ！
いちいち持っていくのは面倒だし、買い換えた後に前の車がリコールになってるヤツもあるじゃないか！
危ないしもう少し早く出してもらわないと困る！！

ガスペダルってなに？

さすが　奥田の力

奥田がいなくなったら

出るは　出るは。

トヨタちゃんしっかりしてよwww
中国の呪いだから中国から撤退しないと続くよ。中国はやめときな

危ないから前走るな

まあこういう風にちゃんとリコールだしてくれてれば良いよね。
安心できる。やっぱトヨタは信頼できると思う。

リコールの件数はともかく、何台売ったうちの何台がアウトなん？
トヨタだからかなりの販売台数（分母）がありそうなもんだが・・・

リコール云々よりもまえにさ、労働環境悪化させてる張本人をみんなで肥やさしてさらなる権力与えて
自分たちの首を絞めてどうするよ？
日本人は小泉人気といいトヨタ人気といい、マゾヒストか池沼なのか

靖国メモ
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる！
どう見てもメモ紙とインクが新しすぎる

もしも熊本の件で動いたのだとしたら手早いな
といっても時期的には微妙に違うか

エアコン直せ。

上半期の交通事故死者数、愛知県がワーストワン・・・だって。

あれ？トヨタのお膝元じゃないか。

老舗をありがたがると、中の人が極悪人や売国奴に入れ替わっても気づかないもの

ちゃんとマスコミ操作して新聞にデカデカと記事が載ることはないので万全ですよｗ
記憶に残らないように端に小さく載せるだけ。

トヨタ怖い。

>>277

愛知に優しいねらーのほうが怖い


何が目的なんだろうか

www.town.kira.lg.jp/pub/kurashi/koutuujikobousi/index.html
愛知県事故増加傾向。
何かどんどんあがってますなー。
ついにトップへ。

読売夕刊に少しだけ載ってた。
国土交通省の対応もめっちゃあまあまのあんまみーや。

地元の中日新聞ですらこんな記事。
トヨタマンセー記事と思ったら連載の最後はこう締めくくる。

もう余裕はまったくない」と男性は嘆息する。
「カイゼンなんて、自分たちで自分たちの首絞めてるようなもの」。
そして、クルマをつくっているという実感、達成感は「今もない」。
　「働きたい」のあこがれを集め、生産台数で「世界一」が目前のトヨタ。
だが、そこで「働く」ことの豊かさまでが「世界一」かというと、そうではないらしい。
http://www.chunichi.co.jp/essence/

少しはジャーナリスト魂が残っているようだなｗ

1963.2.18 クラウン用LGP改造キット発売
1963.5.24 クラウンLPG仕様車発売

　〜　この間、停車中や営業中の爆発炎上事故が多発　〜

1964.3.4 【ガス漏れ警報機付】クラウンLPG仕様車発売

小手先の安全対策がトヨタの伝統

>>254
対向車にぶつかって３秒で停まります。

国交省、トヨタに業務改善指示へ…欠陥車問題で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-yom-bus_all
指示か・・・。トヨタさまさまだな。

この国のみそ
第１部 ナゴヤ熱の理由
第２部 ナゴヤの成分
第３部 ナゴヤカルチャー
第４部 “木製”のナゴヤ
第５部 ナゴヤとトヨタ
http://www.chunichi.co.jp/hold2006/essence1/

フジはトヨタ業務改善指示報道
一方TBSは靖国参拝問題

あ〜あ、これでTOYOTAはトップ転落だな
これからはNISSANとMAZDAが日本の自動車業界を引っ張っていきます

情報精査？
自分達は悪くないとごねていただけ。

こえぇ…トヨタ車の部品作ってる零細工場勤めとしては他人事とは思えん。
この欠陥部分の部品作ってた企業はふっとんじまうのだろうなぁ…

ふーん。

で、パロマがどうしたって？

トヨタ自動車の幹部らが乗用車のリコールをすみやかに届け出なかったとして書類送検
された問題で、ユーザーからの情報がリコールの担当部署に十分に伝えられていなかった
ことがわかり、国土交通省は、トヨタに対し、安全に関する情報の共有を徹底するよう
指示することにしています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　副社長レベルの会議で認識してたんだから
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　担当部署への指示がなかったんだな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　下請けに全部責任を負わしてコストダウン
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　するトヨタのやり方が問題なんじゃない？(･A･ )

06.7.20 NHK「トヨタは安全情報の共有を」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/20/k20060720000161.html

ﾄｰﾀﾙ・ﾘｺｰﾙ

まぁニッサンやホンダに比べればまだまだマシなわけだが

うほっ先週車検から帰ってきたばかりなのに葉書来た。('A`)

>261

マスゴミ　「熊本県警が動きました！」

奥田＆電通　「なに！」

マスゴミ＆電通　「どうしましょう」

奥田　「・・・リコールを隠していたと報道されるのは戦略上非常に不味い」

電通　「そうだ！マスコミ各社に「リコール放置」と報道するように促せ！」

奥田　「報道時間も短くするようにしろ、そしてパロマの報道を長く流せ」

マスゴミ　「ははっ！」

>>293
据え切りしまくりで車検３回目だけど
ハンドル折れてない俺は勝ち組ですかwwwwwww

レクサスはウレナサスに改名したらいい

>>264
＞ガスペダルってなに？
アクセルペダルのアメリカでの用語。
左ハンドルだから、アクセルのすぐ横にアクセルペダルがあるから
『ガスペダルの動きを妨げる可能性があるため』
というのは、アクセルペダルが引っかかる、戻らなくなるということ。

日本のマスコミが『アクセルペダルが戻らなくなる』とわかりやすく書かず、
ピンと来ない米語で回りくどい文章を使うのは不可解ｗ

今までの悪事も全て晒されるんだろうな

三菱なみに叩かれないと、反省しないぞ。

三菱なみに叩かれないと、反省しないぞ。

設計は悪くない。ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの副作用だ。

>>261
>>295
ﾜﾛﾀ

なぜか他スレより異常に早く落ちている気がする件について

こうなってくると身潰しが不憫でならないな

自動車部品製造関係者の意見ですが、やっぱり
部材の値段を叩きまくってしまった結果が大きい要因の一つでは。
ここ数年で四割近くカット。そのしわ寄せが、品質低下に繋がっていることは否定できないと思う。
よく下請けはついていってる。下請けである自分自身そう思う。
1兆円も利益出すなら、せめて8000億の利益にして2割部品メーカーに還元するべきだ。
リコール出して金を使い、さらに企業イメージも悪くするならその方がよほど実りあると思うのだが・・・。

世界が微笑むクオリティー

一台の車を設計完成させるまでの手順に手抜きがあるんじゃないの？
コストダウンの為に試験回数や台数減らしたり。

日本のメディアは取り挙げんのかね

ついさっきトヨタディーラーで車検終わったばっかりなのに、リコールの通知ハガキ来て
ウケタ。

キチガイじみたコストカットしか考えてないからこんな事になるんだよ。
やれ、いくら安くできたとかそんなことしか考えてないから
欠陥ばかりが多発する。

安かろう悪かろうっていう言葉はヨタの為にある言葉だ。

183 ：名無しさん＠６周年：2006/07/20(木) 10:24:28 ID:+99h+7GE0
Q：燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの？
Ａ：炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・ 　でも知られてないよね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
国土交通省にはこれだけ送られてるのに報道されてません。裏ではグルになってるようです
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

Q：なんでこんなにひどいのに普段見かけないの？
A：これだけ実例あっても表に出ないのはテレビ・新聞社に莫大な広告費払ってるから表に出ません。
知らないで乗ってるオーナーはトラブル起きると泣き寝入りになる可能性高いですよ。
これらのリンク先もどんどん削除されて無かったかのようにしてますのでお早めに。

Q：三菱と似てるけど三菱は何であれだけ叩かれてたの？
A：三菱／ふそうもひどいことをした会社だが、トヨタのように各テレビ・新聞社のスポンサー数が少ない
あと当時のエクロート社長が国土交通省からの天下りを拒否
（欧州では天下りという習慣が存在せず、一般的に官民癒着は強く批難される）。
その結果、意趣返しとしてどこの会社でもやっているようなリコール隠蔽や炎上に対し、
三菱の例だけがフレームアップされた報道となってしまった、との説が根強い。 。

確かに報道された事がすべて真実ではありません、視聴側も見抜ぬく力が必要です

国家ヤクザも点数稼ぎに躍起だな

>>306
まさに正論age

トヨタも化けの皮が剥がれてきたな　いい気味だ。
ところでセクハラ問題はどうなったんだろう

ここまで報道規制されると、中古で買った奴なんて、そのまま何も知らずに
乗り続けるんじゃないの…
それが原因で事故が起きると、さらに叩かれるわな。
トヨタだけじゃなくマスコミもな。

312＜トヨタは根回しの仕方は半端じゃないから。国から警察、マスコミ、メディアまでとあらゆるところに根回しが行き届いているから、ここが三菱と違うんだよ。

トヨタはｷｹﾝだね
もうヒュンダイか三菱しかねーな

さげんなよ

命や事故に関わるリコールだけは勘弁！
あと新車で車が動かなくなるのも勘弁！
連休前なのに止まるなよ〜

>>318
八方ふさがりです＞＜

トヨタと吉本の火消し必死ですな

俺の会社も今日油圧オイル漏れで市からラインストップくらって今日は休みだ…

上のほうのあぼーんが気になる

トヨタはもう買わん

:::::（＼:::::::　　　　　　　　　　　　　 　 _人 　　　　　　　　　 ／　／　):::::::::::  
:::::/＼＼　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿 　　　　　　　／ 　／　／ヽ::::::::::::  
:::: ヽ　＼＼　　 　　　　　　＿／　　 ::（ 　　　　　　　／　 ／　／　／::::::::::::::::  
:::: （ ＼　＼＼　　　　　　/　　　　　:::::::＼ 　　　　　ｌ　 三　／　／　）:::::::::::::::  
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;） 　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::  
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::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　　ﾉ￣　　　　　:::::::::::::: ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::  
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ　（　　　　　.::::::::::::::;;;;／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::  
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ／￣―――――￣￣::::::::＼ ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::  
　　　　 　　 ヽﾆ -‐（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::≡ __ノ+　┼　＊:::::::::  
　　　　　　 　 ヽ---＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ＿　+　　┼　 .::::::::::  
　:::::...　　　　　+　┼　+ 　　+　　　　ー-､___~'''''ー-､　　　:....::::::::::::  
　　:::::::....　　　　　+　┼　　　　＊+　　　　　+~~'''ヽ　..:...::::::::::::::::::::  
　　　:::::::::::::::::.....　　　　+ 　　＊　. 　　┼　　:....:::::::::::::::::  
　　　　::::::::::::::::::::....:　+　＊　　　　 +　　　.....:::::::::::::::::  
     ★ ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる ★

トヨタのＦ１のマシンもよく壊れるな

なんだ、また三菱ｋ

あ、あれぇ〜！！

会社でトヨタが国産では一番無難と言ってた香具師が最近、車の話になると席外しますｗ

コルサに９年乗ってて一度も壊れなったけど
イストに買い替えたらいきなり後ろの荷物
空けて入れるとこのドアが固定できなくなって
下ってきて頭うっちゃったよ。
確かに何か品質定価しているようだ。

トヨタ＼(^O^)／オワタ
オクダ＼(^O^)／オワタ
レ糞ス＼(^O^)／最初からオワテル

http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/image/gr0612-2.jpg

懐かしの画像を見つけたので貼っておこう。
まさか、数年後この言葉が自分達に帰ってくるとは思っていなかっただろうな。

中国で生産？
特亜の法則発動？

>>331
最低な連中だな

>>331
こいつらは日本人のクズだな。

あぼーんで思い出したのだが、ここは何なんだ。
http://2chplus.2ch.net/superfree/

エロイ人おしえて

>>331
酷いな・・・・
トヨタのモラルはこの程度なのか。

>>329
ハッチバックが落ちてくるって・・・
それ、三菱のワゴン車ではリコールになってたよ。
油断してるときにハッチバックが落ちてくると
大ケガするぞ。

ヨタに働きに逝こうと思ったがやめようw
日産はもう雇ってくれんだろうからどうすんべか･･･。

>>316
それで事故して死んでも報道されて無い現実
叩いても表には出ません大企業マンセーです。大企業は何やってもいいんですよ

>>338
ホンダかマツダにしとけ

あぼーん

　　　　／￣￣￣￣＼　　　 
　　　（　　人＿＿＿__,,）   
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）＜ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる！   
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ   
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　.＿＿＿＿＿_   
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼   
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|   
　　/　　＼盗用多命. 　 　　|　　|　　　　|＿＿|   
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／   
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕  

そろそろトヨタに強制調査はいるな

これからは定期的にリコール出さないと駄目だな
まあ
問題なければ予算削減→欠陥
を繰り返しているそうだから造作ないだろうけど

> （以上、英文ソースより抜粋翻訳）

今更ながら日本のマスコミに失望。
パロマとの扱いの違いは何だ？
三菱ぐらいに死者が多数発生するのを待ってるのか？

死亡事件とかがあるとマスコミは決まって
「なぜこうなる前に防げなかったのか？」と決まって言うわけだが

お前らのせいでもあるだろと問い詰めたい
こういったトヨタの企業体質を放置しているマスコミが殺人を誘発するんだろが

>>345
良いこと言った

三菱よりトヨタの方が死亡事故は多いでしょう。
死亡事故がいくら起きてもマスコミはしないでしょうね。

　　　　　 　 　 　 ／´　　　￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ 　＞宮内庁によると、黒田さんはトヨタ自動車に勤務していた父の慶次郎（けいじろう）さん
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 } 　＞（１９８６年死去）と、母の壽美子（すみこ）さん（６９）の間に長男として生まれ、
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　＞弟が１人いる。
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! | 　　　こんばんミー　皇族のトヨタは欠陥で愚民が死んでも謝罪しません企業
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ 　　　諜報員・反動分子・共産主義者・思想犯etc．売国奴狩りは特高にお任せよ♥
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ
　　 　 　| 　 ! 　　　＼　 　 ＼／　　 | |

ふむ

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請け・部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

おい！トヨタ！プリウスだけじゃねーだろ？
俺の車、ハンドル切るたんびに下回りから異様な音が出てんぞ
走ってる最中に分解しちゃうじゃねーだろな、これ
小出しにリコールかけねぇで、この際だからヤバげな車種全部吐いちまえよ！

トヨタ晒しアゲ

叩けばいっぱい埃が出そうだな、トヨタ車。
うちの車は <s>トヨタ車</s>走る棺桶だ。

http://zola.jp/E3T0Yzb.htm

パロマも飽きたしそろそろ本命の祭り希望

おぼーん

こぼーん

>>350噴いた

大昔もっていたセリカはオイル漏れが酷かったな
いつもオイル継ぎ足していた

欠陥だったらしいが当時はリコールなんてなかった・・

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣お詫びにアルファードの仏壇グリル
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　全車種に無料でつけてやる
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿うれしいだろ？＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

アメリカではプリウスは超爆発的な人気で・・・ってＴＶや雑誌でよく聞くけどね〜

高くなってきたって言ってもアメリカのガソリンはまだ70円もいってないだろ？
プリウス買ったって日本ほど元は取れないのに、アメリカ人ってバカなのか？
っていうか日本ですら10万kmくらい走らないと元は取れない上に、
プリウス作る過程でのCO2排出量はやばいし。

「エキセントリックRV　トヨタ」

トヨタのRV！トヨタのRV！トヨタのRV欠陥車〜！！

今日もハンドルがきしむのは
トヨタの（RV！）欠陥があるからさ〜
はやいぜ、はやすぎるぜ、曲がれなくなるのが〜
装備は充実、外面だけは
リコール隠しの手段だ　「経団連の圧力〜〜〜！！」

呼べば答える腐れ縁
ただれた仲間だ　広告料しだいのマスコミ

ヨミウリ！！「わお〜〜ん！」
サンケイ！！「ほろっほー！！」
アサヒ！！「うっきー！！！」
さあ、みんな隠すぞ！！

接待攻勢は中国女
今は不法滞在のわけありニーハオ
「移民も入れてね！」
敵か味方か下請け工場
「敵かな？味方かな？」

だけど、ばれちゃうこともある。
「奥田の顔は、二度と見たくない」

頑張れ広報!頑張れ広報！隠すのも限界だ〜
食らわせろ、食らわせろ
口を封じる大量広告　80億円！

どなたかお教え頂きたいんですが…
平成１３年に兄と一緒に購入したトヨタのイプサム２４０iですが、１回目の車検を受けて直ぐに
左折する時に急にハンドルが重くなりアクセルを踏んでもペダルがスカスカなので「アレッ」と思ったら
エンストしており危うく曲がりきれずに停車車両に激突しそうになりました。
何とかエンジンは掛かりましたのでそのまま走行しましたが、次は同じ日に対向車とすれ違いが出来ないのでバックしている最中に
前回と同じ事が起こりました。
トヨペットに至急に電話をし、状況を伝えたらエンジンへ燃料を送るのを制御する箇所の故障と言う事で勿論兄とイプサムも一緒に無償修理をして頂き、高速走行時でなかって幸いと喜んでいたのを覚えております。
その時、尋ねたら「リコール」されていないとの事でしたが、今考えれば私以外にもこんな目にに有ったかが居られなかったでしょうか？
居られましたらお返事下さい。それとこのような走行中に突然燃料カットされてエンストを起こすと言うような事はたまたまでも起こる事なのでしょうか？どなたかお教え下さい。

>>331
トヨタももちろんモラルが低下しているが、それをわざわざ記事にする中日新聞も
どうかしてるんじゃねえの？

>>362
ちょｗエンジンオイル噴いたｗｗｗｗ

なんで社長の謝罪会見がこんなに遅いの？？
事件発覚後９日たっての謝罪会見っていったい・・・・・

ここってどういう会社なん？！！

現在のトヨタの渡辺社長って超トヨタ信者なんだな。

渡辺捷昭（わたなべ・かつあき）：1942年2月13日生まれ、62歳。愛知県豊田市出身。

略歴：1960年愛知県立岡崎高校卒業、1964年慶応義塾大学経済学部卒業。1964年トヨタ自動車工業株式会社
（現トヨタ自動車）入社。1992年トヨタ自動車取締役就任、常務取締役、専務取締役を歴任。トヨタ自動車北米、
欧州取締役を兼務、05年取締役副社長に就任。
http://response.jp/issue/2005/0209/article67961_1.html

パロマのガスもだが、たとえトヨタに乗ってなかったとしても、ブレーキが利かない車が引き起こした事故にたまたま満ち歩いているとき巻きこまれる危険があるんだぞ
ブレーキが利かなかった車が歩道に乗り上げて人はねたら、どうやって責任取るつもりだ！


もっと真剣に対処しろよな！トヨタはもちろんマスコミも！

マークXの専用ブラウザらしいよ。
http://toyota.jp/markx/x_browser/index.html

もみ消そうなんてもってのほかだね

自分の子供が欠陥車の犠牲にでもならなきゃトヨタマンセーしつづけるんだろうね

age♂age♂

>>363
こっちで聞いてみれば？
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgcs=1000&th=434854&act=th

俺はとりあえずトヨタは検討からはずした。
買うのは軽だけどｗ

たくさん台数売り上げてるから、不具合の数も多くなっても仕方ないと思うし、
同じ部品使いまわしておんなじようなクルマばっかり作っているから不具合出たときの
被害の大きさは前から想像できてたことだから、トップが認識していなかった訳ナイ罠

>>359

ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/K/K_10.htm
自動車のリコール制度は、1969(昭和44)年度に開始され、1999年(平成７)年からは、
道路運送車両法においてリコールの勧告制度、罰則の適用等の規定が整備されて現在に至っています。

http://gazoo.com/meishakan/meisha/tokushu03/celica_konjaku01.asp
1970年(1代目 車両型式：TA22)
フォード・マスタングのヒットにならって、70年12月にデビューした国産初のスペシャルティーカー。

トヨタ欠陥放置　山本淫行　吉本　パロマ　昭和天皇分祇子報道　テレビ局　マスコミ　電通 　畠山鈴香　一ノ瀬花音

これらの関係をわかりやすく３行でまとめて エロい人

テレ東のＷＢＳでも流石に社長のお詫び会見を放送
したが、少しだけで後は主力車種を売らんが為の
いつもの宣伝を堂々としていた。
多くの死者が出ても不思議じゃない欠陥なのに、
この程度の報道で終わるとすれば、今後死者が出る
ような事故も有り得るかもな。
まあ、大スポンサーのヨタのことだから欠陥が
原因で死者が出たとしても多額の金で遺族への口封じ
をするんだろうけど。

モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？　熊本県警が書類送検へ

真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

よいしょっと！

死人が出なきゃ、騒がないのか？

これだけリコールが出てしまうとユーザーとしては新車にはもれなくトラブったときの保障が５年ぐらい欲しいと思うくらいなっています。
数年後にリコール出されても困りますよ〜

どっこらしょ！

>>381
死人に口なし。
運転ミスでお姉妹

晒しage

こっちも忘れちゃだめだよ〜〜〜。

【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50

130サーフは2年前にリコール葉書もらったよ
何がリコール隠し？負け犬はこういう時よく吠える( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊハハ八八/ ヽ/ ヽ／ ヽ／ヽ／ ＼ ／ ＼

>>387
丁寧な自己紹介どうもありがとう

ハイブリットカー、プリウス、新車から約５年後には、大型バッテリーの交換が待っている
価格は約７０万円、

>>389
そして大量に発生したゴミバッテリーの環境に良い廃棄方法は…まだない。

トヨタの低価格車両の多くはハンドルをいっぱい切るとエンジンが切れる車種がある
走行中にエンジンが停止したら、踏み切りの中央でエンジンがストップ、これは怖い。

>>389
と、ハイブリッドを買えない貧乏人が申しています。

>>67-123がこのスレッドの肝だなｗｗｗ

>>こんなとこ監視してる暇あったらホンダに負けないキャパシタ開発しろよ、与太社畜w

デキる男はトヨタ乗りらしいよ。
http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/carnavi2006/index.html

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検お金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請け・部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

ライバルメーカー社畜が必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本の車作りは、まだまだだってこった。

>>398
ＣＭ大量に流せば問題なし。

今更おせーよ

トヨタさんよかったねえ、パロマと同時期でさｗ

>>390
発売されてすぐ問題になったけど、
それもなんとなく黙殺されたよね・・・さすがはトヨタ

肉系は提造メモを以って紙面を最小限に留めました
褒めてやってください、トオタ殿

アホかいな。

「危険を感じたらブレーキ。」

これ路上の基本だろ。
追突されるというのは後ろの奴が悪い。
そもそも道路や法律は基本的にブレーキさえ踏めば安全になるように作ってある。
車輪が外れたりブレーキが利かなくならなければまず大事故にはならない。
また、そういう運転を心がけられない奴は何乗っても事故を起こす。

運転ミスってハンドル取れて死んでもそれは無いだろ・・・・
実際報道ないだけでいるんだろうな
身内とかじゃないとそういうのわからないでしょうな

>>401

今は付箋作戦が発動中ですｗ

>>363
私のイプサムはまだ5ナンバーの頃のものですが、
今年になってエンジンがおかしくなりました。
一度修理に出しましたが、直りません。

もう一度トヨペットへ行ってみます。
アクセル踏んでも中々走り出さないんですよね…
屁のような音と振動ばっかりで。
いつか交差点で右折を失敗しそうです。

トヨタは悪くない。自己責任の時代なのにユーザーが甘えすぎだよ。

足首に何かポロッと落ちてきたことあるよ
走行中に

>>408
ヨタ社員はだまって全英みてろや

このスレものすごい勢いで下がりますね

名古屋気質？
安全より利益？。

奥田死ね

>>408
「自己責任」てお前エンジンルーム開けて自分でオイル漏れ直せんの?w

トヨタ、ミスったかな？

ネッツトヨタ長野　川中島店は、リコールに行っても、
態度最悪で、お茶も出さず、客を完全無視の素敵な販売店です。

うちの親がプリウスなんか注文しやがった。
俺はトヨタも奥田も大嫌いなので辞めてくれと
言ったがまったく聞く耳持たない。プリウスのトラブルは
俺の知るだけで２回目。この車はいきなりエンストした
過去をもつ車種なのに。それでもうちの親は「どんな車でも
少しくらい問題はある。でかいとこだから安心だ」とバカなこと
のたまってる。

喫茶店に行く金も無いのか、貧しい奴だ！

※心まで貧しそうだし！

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　>>417　安心しろ欠陥が原因で事故が起きたのではなく
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　　ドライバーの操作ミスで事故が起こったと伝えるから
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>417
でかいとこだから安心だ　←　団塊だ！　団塊思考だ　((（ ;ﾟДﾟ)))

>>416
本社に苦情の電話を

それはおまいが農家か土建屋のＤＱＮ
だからだよ
原因は胸に手を当てて考えてみ　>>407

>>417
＞でかいとこだから安心だ
GMの車でも奨めてやれ。
アストロとか車体もデカイぞ。

パロマの騒ぎで、もしやと思ったら…
完全にテレビは盗用多に掌握されてるんだな。
関係ないリコールで他の不具合箇所も直す。いつもの手

いいかげん目を醒ませよトヨタユーザー

ageage

相変わらず伸びないねｗｗｗ

＞でかいとこだから安心だ

でかいところだからこそ不安なんだけどね。

靖国で騒いでるのがどこの組織かわかりやすいな

やっぱり日本車だめですね。

プリ臼

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　馬鹿な日本人とアメ公は
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　値段とイメージ広告でいちころよ。　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

謝罪CM流すまで叩こうよ。
それでも許されないけどさ。

エンジンオイル漏れは　仕様　です。
トヨタのエンジンはオイルの減りが早い。
それでもトヨタに乗ってるけどね。
（足回りだけ走り仕様に替えたオヤジ車ｗ）

でも車名では呼ばないんだよなぁ。
他のメーカーのときはスカイライン、ＭＰＶとか言ってたけどなぁ。

トヨタに法則発動

>>417
ハイブリット支那爺で不安TOドライブを堪能してね。

ブヒティの祟りｗｗ

ドキュン商談会？
http://brown.gazo-ch.net/orz/img_tmp/tmp_38_20060722121204.jpg

>>338命拾いしたね

どう考えても産業テロです。本当にありがとうございました。

うかれたつけがやっと回って来たか

>>417
でかいとこだから安心

言っちゃ悪いが駄目親だな。

携帯はドコモで巨人ファンか？

あはは。
バカばっかり。

佐藤藍子「最初からトヨタは危ないなと思っていました」

プレミアムカー（笑）

こうやってだんだんと報道が規制されていってしまう状況を見ていると・・・

本当にネット規制法案が可決されてしまった時の状況が恐ろしい。


国民に真実を知らせずに一部の利権クズが私福を肥やすだけになってしまう。



戦後最大の犯罪になる日も近い

トヨタは一回執拗に叩かれて地に落ちた方が良いと思うよ

ニュースステーションのころ、事故だか事件だかを放送して、その自動車メーカーだったと思うけどスポンサーを降りたことがあったな。

三菱（ふそう）はリコール隠しでシェアを失ったけど、トヨタは何十万台リコール
出しても安泰だな。

トヨタ買うヤツって　きんもーっ☆！

24日(月)発売の週刊誌【週刊東洋経済】7月29日号より
⇒本誌総力特集：＜最強の現場は疲れている！崩れた品質神話＞トヨタの異変
■リコールが過去最悪のペースで急増　
■公表データを徹底分析
問題は2000年前後に集中／手薄になった開発部隊／製造過程で信じられないミス／現場は疲労困憊
■データ1：トヨタの生産時期別リコール台数・件数
■データ2：恒常化する残業／従業員１人当たりの生産台数
■データ3：リコールシェアも急上昇するトヨタ
■データ4：下請け部品メーカーも品質問題を分析
■キーワード：リコール制度とは？
■初公開！トヨタのリコール一覧
■アメリカでも異変！トヨタに襲いかかるセクハラ訴訟と品質問題
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

犯罪企業トヨタ晒しage

>>422
手を当てて考えてみました。
12月の車検の後からです。
今度は一日預ける事になりました。

それから、私は農家でも土建屋さんでもありません。
職業と故障の因果関係がよく分かりませんが。

数日前にこの事が話しになったのだが、
トヨタは死亡事故を起こしていない、三菱は死亡事故を起こしている。
この事は公表されている範囲なら事実だが、
三菱の死亡事故は乗用車でも起きていると思い込んでいる奴が多い。
トラックだけなんだけどね。これもマスコミが洗脳した結果なのかね。

日野の２トントラック、トヨタと同じだけど、ベースはどっちが作ったのかな？
なんか、チェンジのワイヤー伸びたり、クラッチ利かなくなったり、怖い不具合多いんですけど。
８台あるデュトロ、古い順に全部、その症状出て来る…

さすが世界のトヨタ！

リコールの事実を知らない人の乗るトヨタ車が、街中に溢れかえる

トヨタはリコール隠しももみ消せる凄い企業なんだね

>>457


もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　　　　　　


もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　　　　　　


もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　　　　　　


もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　　　　　　


もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　　　　　　

不安　ｔｏ　ＤＲＶＩＥ

きっと、今度も別の企業が事件化されるよ
緑の宇宙船地球号は中国マスコミと一心同体だから

あぼーん

ドキュン商談会。
http://brown.gazo-ch.net/orz/img_tmp/tmp_38_20060722121204.jpg

「東洋経済」の特集によると、たった１０００円の部品を
けちったために５月のリコールになった、という話もある。
もっとも、一個１０００円でも、５６万台（リコールに
なった台数）で積算すると５億６千万になるからね。
そこをけちっただけで、５億強の増収になる。そう思うと
やっちゃうのかもね。

リコールって何処までを対象にするか難しいよな、今回のオイル漏れって細かい事は判らないけど
ＯＩＬランプ点かないのかな？
まあＴＯＹＯＴＡはハンドルの件でびびって色々やりだしたのはみえみえだけどね。
あと
フェラーリとかなんてリーコールって聞いた事無いけど現実燃えたりしてるでしょ、海外製品には甘いよね

>>462
こんな車で260万かよ

どっかの会社とはえらい違いだな

レクサス店の外観が仏壇に似ているのはリコール問題と関係があるのかな？

俺のヴィッツは満タンにしても
ガソリンメーターがフルなりません

もうもみ消しはできない！！　　　ビッグスリーが本格的な情報戦を仕掛けてきたからな。　

そう思うな。

　

>>464
三菱の時も、過去にリコール対象じゃないと国から言われたのに、
リコール隠しが発覚したら、いきなり国から対象外と言われた事例も隠していると
指摘されたと。で、三菱は反論したが国から「そのような事を言った証拠が無い」と言われたとの事。
それから、三菱は何でもリコールするようになったのだが、三菱が出したリコール事例が
他社にもあったわけで、結果他社もリコールを出さないといけなくなった。
それが、三菱事件以降のリコール急増に繋がったと聞いた。

oilsealのことならNOK

トヨタ工業学園のサイトでこんなの見っけ！

保護者の皆様から
兄弟5人、みんな立派なトヨタマンに育ててもらいました。
http://www.toyota.co.jp/company/gakuen/faq/hogosya/index.html

「子供たち5人を立派な社会人に育てていただいた学園には、今でも感謝しています。
みんな幸せな人生を歩んでもらいたいですね」。そう言って、趣味の釣りを楽しむために
購入したボート（○○号）の上で微笑むお二人の姿は、やはり幸せそうです。

サービスキャンペーン（無料）　と銘打った案内が来たんだけど。

プレゼントかなんかのキャンペーンかと思って捨てるとこだった。
お詫びも小さいし、リコールだってことが分かりにくい。
トヨタのミスなんだから無料で当たり前だろ。サービスって言えるのか。

>>473
走る顧客が実験台　の奥田汽車ならそんなことは当たり前ｗｗ

>>468
漏れのH5式インプWRXでも逆の事が起こった。
メーターの針がEマークの上に来ているのに、ガソリンがたっぷり残ってる。
トリップメーターと平均燃費で逆算。ガス欠とチキンレースだぜ！

>>3
の、アボーンって結局どんな内容だったの？

夜中の二時前に即アボーンてどうかしてると思ったのだが･･･。

あぼーん




>>476　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

　　　　／￣￣￣￣＼　　　  
　　　（　　人＿＿＿__,,）    
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）＜ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる！    
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ    
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　.＿＿＿＿＿_    
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼    
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|    
　　/　　＼盗用多命. 　 　　|　　|　　　　|＿＿|    
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／    
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕   

もうだめかもしれんね！！！

せっかく、レクサス買おうと・・・。

ふぁんかーご好きだよ

トヨタはまだ凶器を全世界にばら蒔くつもりか
どうみてもテロリストです。本当にありがとうございました。

使い捨てられた期間工の怨念の仕業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「社内での連携の悪さ」
↑
トヨタだけが使える言い訳。他社が真似をするとマスコミから
いっせいに非難を浴びるので注意すること。

愛三工業、特損３４億円に　トヨタ車リコールが影響
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060722-00000016-cnc-l23

トヨタ自動車系部品メーカーの愛三工業（愛知県大府市）は２１日、トヨタ車のリコール（無料の回収・修理）で
３４億円の特別損失が発生する見込みだと発表した。

同社は２００６年９月中間期の連結業績見通しで、純利益を１６億円から２億円に下方修正した。

さて、トヨタライン工の我輩が一言申す。





最近残業や臨時出勤増えて最悪なんだょ！