【自動車】現代自動車、2010年にも米国でハイブリッド車発表[08/21]

韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)は２０日、
米国で２０１０年にも初のハイブリッド車を発表する方針を明らかに
した。

同社の製品開発部門の幹部は記者団に対し「米国での最初の
ハイブリッド車はソナタになる」と語った。発表時期についての質問
には、２０１０年になる可能性が高いとした。

（写真=Yahoo!ニュースよりリンク）
http://ca.c.yimg.jp/news/20080821071718/img.news.yahoo.co.jp/images/20080821/reu/20080821-00000664-reu-bus_all-view-000.jpg
▲８月２０日、現代自動車は２０１０年にも米国でハイブリッド車を発表。
写真は７月２４日、ソウル市内の看板

ソース：ロイター=アナーバー（米ミシガン州）
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-33366420080820

（関連）
【日韓】ハイブリッドカーめぐり日韓メーカー三つどもえ[08/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219018525/l50
【自動車】 打倒トヨタ！現代、ハイブリッドカー量産宣言 [03/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206842500/l50

２０１０年ｗ

また延期になるかもね。

待てこの前は2009年と言ってなかったか？

まだ2年あります

日本も早く作れ

見た目がレクサスそっくりに１００ウォン

動くだけえらいよな。故障するけど。

日本からの朴理に目途がついたのかいな。

一方トヨタとホンダは２０１０年にプラグインハイブリッド車を発表していた

日本はもう出来てる

さあ、トヨタやホンダの特許を回避出来たのでしょうか？ｗ

<＃｀Д´>いつかｳﾘの実力を見せてやるﾆﾀﾞ！覚悟汁！

思ったより早かったなあ
もう実験走行を始めてるってことか

廃ブリットは韓国起源

天然ガスのやつか・・・

１０年にトヨタの特許が切れるんでしょ

>>14
日本の高専のハイブリッド車ならすでに公道を走ってたと思うがw

プリウスが出て１０年以上になるのに
まだコピーもできねーのかｗ
どうせ劣化コピーしか作れないだろうけど

呑気だな。

遅せーよw

>>19
試しに作ってみたら普通の同排気量のガソリン車より燃費が悪かった
とかってやつだっけ？

走行中に爆発しそうだな

光復軍、怖いよお。

二年ほど前、ヒュンダイは「しょせんハイブリッドなど繋ぎの技術ニダ。ウリは電気自動車を作るニダ」
と宣ってました

>>22
甘やかせるだけではダメな地球になってしまうので
この車は地球に厳しくをスローガンにしたﾆﾀﾞ

永遠の2年後になるのか、せいぜい頑張りなよ。

トヨタとホンダの特許を使わずに、まともなハイブリッドを作れるはずがない
一応訊いてみるが、何と何のハイブリッドだい？ｗ

蒸気と人力のハイブリット

>>28
山葡萄原人×熊

>>28
キムチとロウソクのハイブリッド

まさか、ホンダとトヨタのハイブリットでは！

ガソリンと猫車のハイブリットか？

>>28
軽油と灯油のハイブリット

誰かが書いたお気に入り

白丁と両班のハイブリッド猫車

>>28
現代自動車をバカにするんじゃない。
現代が開発中のハイブリッドはエンジンと足こぎペダルを併用する人力ハイブリッド
だ。

火病と反日のハイブリット

ＬＰＧとガソリンのハイブリット？

最近NYのタクシーもハイブリッドに変わっているみたいだから、やばいと
思ったんじゃない？

最初は2003年位に出すと言っていた様な？

>>36
昔のべスパみたいな物だね

》28
熊と山葡萄原人のハイブリッド

パクリとインスパイアのハイブリッド。

もしくは謝罪と(ry

>>41
つうかモペットって名前でジャンル確立されているよ
ペダル付きバイク

あれ？
今週の月曜日のＴＸオープニングベルでは

「来年秋にハイブリッド車の販売開始」
「2012年に新型水素燃料電池車を発表」

って言ってた記憶があるんですけど

2010年に、新主戦場に参入ですか！？ｗｗｗ

その頃には、トヨタもホンダも別の戦場に主戦力を移し、レベルの高い争いを始めると
思うのですが・・・・

まぁ、電気自動車では三菱が存在感を持ち始めてるし、日産もマツダも色がある。

LPGは売れんだろ

>>1
遅い遅い。

いつもの株価対策だな

米国はチョン車が日本車の劣化コピーって知ってるからな価格を日本車の半値以下にするとか
２台買ったらオマケにもう一台あげちゃうとかしなきゃ、

ハイブリッド自電車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「○年に出す」がずーっと後ろ倒しになっている件。

>>41
モペットじゃね？

三菱のハイブリッド車待ちなんじゃないのか？

LPGのハイブリッドとかアメリカに出してインフラあるのか？ｗ

>>44
あ、知らなかった、ありがとう。

四気筒さえまともに作れない会社が何を作るだと？

ペダル付きはハイブリッドと呼ばないから気を付けるんだぞ

>>48
駿馬は速い速い。ｗ

で、チクリ。ｗｗｗ
ぬこさんがエガオねーさまは、お馬だと力説。ｗｗ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219221471/930

さぁ、新たな闘いの日々が待ってるよ。ｗ


で、本題。

真面目に手遅れ感が否めない上、その時期に出てくる熟成されていないハイブリットを
誰が買うのかと。

しかも、ガソリンエンジンで10km/リッター以下のチョン車では・・・ｗｗｗ

かっとべ！ノビオ
ホンダも作ってましたよ。ﾓﾍﾟｯﾄ

ガソリンとプロパンガスのハイブリットではないだろうか。

ﾁｮｿてもしかしてまだ完成してない車を取り上げて三つ巴とか言ってるの？

>>59
この時期なら、日本の部品メーカから部品を輸入して作れば、
どうにかハイブリッドの形にはなるだろう。

熟成は…もともとあそこの国の製品で、熟成されたものなん
てあったかな。ｗ

朝鮮時間→世界標準時間へ変換する関数

朝鮮時間をkt[year]とし、それを世界標準時間wt[year]とし、
１０年後＝10、十年前＝-10とすると、変換式は

　　　wt = -11.5*ln((10-kt)/0.888) 、　lnは自然対数

で表される。

この朝鮮時間変換関数で1200年前( kt=-1200)を世界時間に変換すると、
　　　wt = -11.5*ln((10-(-1200))/0.888) = -11.5*ln( 1210/0.888) = -83.0
となり、約８３年前となる。

同様に、ウリナラ歴史5000年は、
　　　wt = -11.5*ln(5010/0.888) = 99.3
となり、約９９年前となる。

同様に、韓国サムスンがよく言う５年後とは、
　　　wt = -11.5*ln(5/0.888) = 19.9
であり、約２０年後である。

また、韓国人のよくわめく「10年後」は、
　　　wt = -11.5*ln(0/0.888) = ∞
となる。

>>59
チクリは無視しておきますがｗ
基本的にね、これ株価対策ではないかと思うのですけどね。

>>62
そうだよｗ

ハイブリットは昔からあるよね。自転車ペダルと小型エンジン付けた
トーハツ製だったかな？サンライト。

マツダの水素ロータリーには期待してる

なんか段々伸びてねぇ？

チョンのいう発売予定ほど当てにならない物はない。
嘘を吐くことに抵抗を感じないミンジョクですから。
株価対策でしょうね、普通に考えてｗ
今更意味ないんですけどね、誰も信じないからｗ

多分、その頃は電気主流になってるだろう。
遅い、つうか口先株価対策だろ？

>>63
いや、ハイブリットに必要な技術自体、熟成されるどころか、満足な機能すら
提供できないのが韓国なんです。

例えば、エアコン。
普通、日本製はインバータが標準。しかも、その標準化・高機能で高精度に平準化された
インバータ技術が回生ブレーキや電気モータ制御に使われてます。

一方、韓国のエアコンのインバータは、日本の1980年代末期のレベル。
付けると、煩い・高い・電気を喰らう・・・・ｗ

意味の無い代ものですから、それを使っても意味が無いでしょうし・・・ｗ

>>68
一発かましてほしいね。

朝鮮発火車だろうＷＷＷ

さあ、何人火葬にしてリコールも謝罪もせず市場から消えるか
楽しみだよＷＷＷ

朝鮮、中国電池は危険物ＷＷＷ

潜水艦なんて、１００年前からハイブリッド

ヒュンダイその他って奴だな。

>>65
まさにそう読んでます。ｗ
いつもの定期便ですね。

>>米国での最初のハイブリッド車はソナタになる
なにか図々しい言い方じゃんか、現代自動車、なんかどうだって言わんばかり、
ハイブリッド車の本家は現代自動車、発売時期が遅れただけとか、トヨタ、本田
と三つ巴、何て言うプロパガンダも盛んのようだね、どうでもいいけど、絶えず
日本を引き合いに出すのは、韓国のすべてに共通する悪い癖だね、うざい。

お前らはまだ自分自身の現実を直視せず
韓国叩きで優越感に浸っているのか
ニート右翼はさすがですね


↑貼り付けはここまで

>>76
そなた、何を申しておるか

火病とガソリンのハイブリッドだろ？

ふーん

火病で動くハイブリッド車作っても朝鮮人が乗らなきゃ意味ないぞ。

>>77
最近業績がやばいから、投資家の食いつきそうなネタを流すなんてよくある話ですしね。
そうだとしても、今更ハイブリッド、というのが韓国の限界なんでしょうねｗ

試作のレベルなら、超伝導車すらあるのが日本だと言うのにｗ

以前は、ハイブりット車に興味はないとか言ってたよ。

で、２００６年に一度、２００８年までに作るとか言った。

で、その２００８年が今年。やっぱり延期なんだな。

練炭とセロテープ
さんぽ（ｒｙ

日本が先端技術を囲い込み始めたらまったくついてこれないんだもんなｗ
今後さらに差がつくなｗ

白丁と両班のハイブリッド猫車
　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　
　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>　　　　　　
　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧　
　　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　< ｀∀´ >
　〜 （つエニニニニニニニニOエ　 　 )エ
　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

>>25
それ、なんてカルロス・ゴーン？

>>84
日本の主力・主戦場は燃料自動車と、電気自動車ですね。

2010年には前者が、1000万を切るか切らないか。
後者は、先行する三菱をトヨタと日産・マツダが追い抜くか・・・ｗ

まぁ、韓国の地平は異常に低い。ｗｗｗ

ソナタでハイブリット作っても駄目だろ。
ホンダのシビックハイブリットでさえプリウスにまったく歯が立たない。
既存路線にハイブリット入れてもプチ裕福層は食指が動かない。
貴方の車とは違いますのよ！！ってのを欲しがるんだな。

ヒュンダイは既存のソナタで出さずに、新型でアナタで発売すれば世界的大ヒットは間違いだらけ。

>>89
日産は本気だよ。ｗ
厚木とか、所内で走ってるみたい。

電気自動車のほうが先に実用化しそうｗ

>>91
アメリカ国内及び欧州市場で、プリウスは新車の価格より、中古の方が高いという恐ろしい現実。ｗｗｗ

ソナタにバッテリーとモーターを追加するスペースなんて有ったか？
トランクルーム潰す気かよ

>>90
個人的には、以前発表のあった高効率の太陽光発電理論を組み合わせて、ずっと効率のいい発電パネルとかガレージなんかに設置できないかな、なんて思ったりするのですよね。
そういったアプローチのやり方もあるでしょうし。

……韓国じゃ相手にならないだろうけどｗ

５年位前から同じことを聞いている気がする。
そしていつも先延ばし。

>>88
そのハイブリッド車には問題点が一つある。

現在の朝鮮人の、殆どの連中は自分が両班だと言い張るだろう。
酷く数のバランスが悪いｗ

>>95
インホイールモーターにする気では？
恐ろしくて乗れない代物になると思うけど

2010年に「韓国」があるかどうか。朝鮮はあるだろうが「韓国」は…なあ。

>>90
電気自動車で疑問が一つ．．．台数増えても電機足りるのかなぁ．．．と．
その辺どうなんでしょう．

>>72
> 電気を喰らう

天地を喰らうに見えてしまった・・・

なんとか発売出来たとしようｗ
問題はいかにしてアメリカ人をこれは日本車であるとだまくらかせるかだなｗ
いい加減アメリカ人だってヒュンダイは日本メーカーじゃないと気付く頃だろｗ

>>96
電気自動車は弄韓さんがＥＶに乗ってましたね。

彼の情報で、日経記事付きの充電が1分で済む方式（価格は馬鹿高い）も実験
が進んでいるとか・・・・ｗ

エガオさんがおっしゃるように、太陽電池でガレージ充電なんてのも普通になりそう。

バッテリーが火を噴かないか心配だｗ

まず、エンジンそのものの燃費を良くしないと。
話はそこから。

「米国での最初のハイブリッド車はソナタになる」
「本当なのでしょうか」
「うん、そーなった」

問題はだ。
2010年まで耐えられそうに無いことなんだよな…
仮にハイブリッド技術を開発したとしても途中で安く買い叩かれそうな…

パクリですか
劣化ですか
ハイブリットなのに燃費悪いんですか
そうですか

>>100
<丶｀∀´>「2010年ウリがﾀﾞﾋﾞ」ニダ

>>104
高効率発電パネルと、以前話の出た超伝導蓄電システムを組み合わせた電気自動車、って感じになるのではないかと。
実用化がどれくらい先になるかは解りませんが、案外いけそうな感じがしますが。

>>101
日本国内の電力事情は、世界最高位ですよ。

不足はしないでしょう。問題は、各家庭で発電するようになると、電力会社という
エスタブリッシュメント企業群の価値が無くなるので、政治家が右往左往する事
位じゃないでしょうか！？ｗ

>>99
ただでさえ足回りに不安があるのに
タイヤ自体の重量増加したら…

４０�`以上は出したくない車だな

単３電池で走ります

>>99
4つの車輪から火を吐く竜車となるのですね。判ります。ｗｗｗ

２０１０年に韓国がハイブリット車の起源を主張できる権利を獲得するってことで分かってます。

>>102
ｂｙ　本宮ヒロシｗ

もしかして、ハイブリットも韓国起源になるの？

>>107
【審議中】
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　　　　　　　　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )
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　　　　　　　　　　　 (　 　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　 ヽ_

韓国製充電池って、何もしないでも火を吹くってのに、そんなもの車に積んで大丈夫なのか？
大丈夫な訳無いよなｗ

>>111
そこに来ましたか・・・。
ですねぇ。まぁ、日立とか東芝の超伝導蓄電システムは、1基数億円なので、
相当なブレイクスルーが必要ですけどね・・・

<丶｀∀´>　＜やっぱりサラブレッドで行くﾆﾀﾞ！

韓国がハイブリッド車を発表した頃、一方日本は、ＥＶ、燃料電池車を作っていた。
この発表というところが味噌ｗ

初めての審議入りです
死んでもいいです。

もう日本だと次のステップにあがってそうな感じだな
電気自動車とかさ

>>121
まあ、すぐに実現できる代物でないのはわかってますけどねw
日本の少し現実的な夢って、まあその程度ですよね？ｗ

>>112
発電所を小型にして、各家庭に放り込む．って方法ですか．
一部ですが、電力会社がそんな事してましたよね、確か．
そっちに移って行くとすると、電力会社とガス会社の競争になるかな？
．．．太陽電池だと電気屋さんか．

ばかだなあ
韓国人のハイさんとブリッドさんのコンビで作った車が
「ハイブリッド」に決まってるじゃないか



元ネタ：リーさんとボクさんで作った靴「リーボク」ｗ

>>122
エガオさんにげてぇー！！！ｗ

>>112
政治家「あ、各家庭での発電には税金かければ儲かるんじゃね？」

>>126
うん。ある意味、ちょっとしたブレイクスルーがあれば、現実化してしまう恐ろしさ・・・ｗｗｗ

あれ、はにはにちゃんが普通のスレを立ててる？

韓国初のハイブリット車の名前は「独島」

>>131
あとはね、別に各家庭に置かなくても、各自治体に置いたりしてもいいのではないかと。
現状、電気は余ったら捨ててるわけですし、そこに蓄電システム置いて、電力回収をもくろむとか。

コテ忘れてた・・・

>>121
コンピューター並みの価格下落があればですかねぇ？
一昔のスパコン＝PS3くらいとまではいかんでも。

２０１０年は電気自動車が市場に出てきますね。

>>134
そう言えばガスで発電する家庭用燃料電池が発売（リース？）されてましたね
燃料がガソリンとかでも良いと思うけどな

>>134
良いアイディアですね・・・ｗ

>>135
スパコンの歴史は、40年・・・orz

>>135
コンピュータと違って小型化とか難しいから、材料費で限界有りそうだよね

>>63
つ韓国産キムチ(現地仕様)

>>137
個人的な意見ではありますが、電気の無駄遣いを減らす（送電ロスとかね）という方向での研究も面白いと思うのですよね。
まあ、誰かがもうやってることでしょうけどｗ

　　　　　　　| 　［］＿］
　　　　　　　| 　　||　∧_∧　
　　　　　　　| 　 　（　・∀・）　ハイッ「ぶりっ」ど！
　　　　　　　| 　　ヽ（　つと）　　　　
　　　　　　　| 　　|| (ヽ　） ） (￣◎
　　　　　　　| 　　 　）し'し'　 |~~~|
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.　　　　　　　　|　 ∧●∧　わーい
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発売じゃ無くて発表かよ(w

>>141
家庭用の電圧を上げても良いかもですね

原子力カーを開発するとか言わないのな。

　　　チョンなら、それぐらい言わないと誰も驚かない。

　　　交通事故のたびにキノコ雲・・・・・・。

>>137
ガスの方が成分が単純だから公害少ないんじゃないかな
理想的にはエタノール、究極は水素だとは思うけど

>>144
家庭用の電圧を上げた場合、事故が増えるんじゃないかなぁ．．．なんて思ったり．

>>146
水素は貯蔵がなぁ・・・
貯蔵合金にもっと良いのが開発されないかな？

>>145
トヨタが危険性を見て手を出さない「リチウムポリマーハイブリッド」に手を出す予定らしいけどね
アレ事故って燃えだしたら燃え尽きるまで消火できないだろうな

では、また夜・・・ﾉｼ

　　　　　　　, ―､
　 　　　 　　|　|　|
　　　　　　　|　|　|
　 　　　　 __.| .ﾆﾆ|__
　　　　,-'__σ宀σ__'- ,
　　 ／(^.| 一　　ー　|^)＼
　　 ⌒ヾヽα ∇α ﾉノ⌒　　そ　な　た　　プリンは好きかの？
　 _⊂!⌒〜⊂〜⌒ ﾍ
∠／ | | (,二_.λゝ　ﾉ
　　 　∪y 　 ^^!_し　）
　　　　　'==' ⌒　'=='

ハイブリッド自転車の間違い！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>152
ジェトエンジン付き自転車は日本起源ｗ

下痢と堅いののハイブリッドウンコ

最初に下痢で勢いが付いて、堅いのが思いっきり肛門にぶち当たり悶絶したことがあるよ

あれ？出てない車で三つ巴だったの？？

たしか、シビックハイブリッド並みのを
２００９年に発売とか言ってなかったっけ？
どっかの記事で、「ホンダぐらいは追いつける」って見たぞｗ

それにソナタってカムリとかアコードと同じカテゴリーだよね。

実用化してから言えとw

そう言えば三つ巴とか言ってたっけ

>>54
＞ 三菱のハイブリッド車待ちなんじゃないのか？

うまいこと言うね。本当にそうなんじゃない。

世界初！　マニュアル・ハイブリット！！　MT派に朗報
通常走行でもっともガソリンを消費するのは発進加速時。
わが社はこれに着目し，発進時のガソリン消費ゼロを達成（世界初）
操作もかんたん！

信号停止時にエンジンを止めます（これによりさらに低燃費）
発進時にギヤを1速に入れて，エンジンキーを回すだけ。

モーターの力で自動的に車が発進，十分に加速すると自動的にエンジンが始動
あとは，通常のガソリン車と同様に運転できます。

次は12年になっているんだろうな。

>>148
ｶﾞﾗｽﾋﾞｰｽﾞ貯蔵という手もｗ

発売してからね。

きっと韓国では10年単位の表記は永遠って読むんだよ

ゼンマイや風力、ゴム動力とかとコラボするなよ！　現代自動車ｗ

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

方針・予定だけ打ち出されても、実際に出なきゃ「韓国企業は今日も平壌運転」で片付けられるんだよな。

何故か「燃料電池から出火」って単語が頭から離れないんだけど・・・

外見が恐ろしくプリ臼に似てるに
１００万ウオン

リチウムポリマー積んで爆発炎上事故を起こす、に１万ウォン。

プロパンガスのアレですか？ｗ
ってか、韓国内だけじゃないと訴訟起こされまくりですよｗ
パクリチョンども。

ヒュンダイのハイブリッドってLPGエンジンとモーターだろ？
どう考えても駄目だろｗ。

きみたち、「発表」だよ「発表」ｗ

>>165
ぜんまいは古臭そうに見えて、実はかなり凄い。

いつも通り予定は未定。

環境にたいして良くもないエコカーktkrwwwwwwwwwwww

>>172
韓国の発表＝お手上げ・勝利宣言

ですか？ｗ

プロパンガスとのハイブリッドだろ？

１．安全性無視で燃費重視のハイブリッドを「なんとか」こしらえる
２．燃費「だけ」は日本車を凌ぎ、それ現代の技術は日本以上だ云々始まる
３．現代のハイブリッド車は「当然」死亡事故が続く
４．でも安心、在日工作員が日本車での事故を「故意に」起こしまくり報道しまくり
５．なぜ現代ばかり安全性を疑問視するのか！日本車も事故を起こしている！と「責任転嫁」
６．ハイブリッド界全体に暗い影を落とす切っ掛けになるが、
　　ここまで食い繋いだのでＯＫとする現代ｗ

>>160
9年ほど前から絶滅したシステムですね

2010年と言えば、日本では水素エンジンと蓄電池のハイブリッドとか、燃料電池と
蓄電池のハイブリッドとか、バイオディーゼルと蓄電池のハイブリッドとかが
一気に発売されて、旧来のガソリンエンジンと蓄電池とのハイブリッドとの区別が
ややこしくなって社会問題になった年だろ。

で、翌年にはハイブリッドシステムを搭載しない車は禁止になると同時に、
GBエンジン(旧来のハイブリッド)とかHB(水素＋バッテリー)みたいな表示義務も
制定されたって習った。

そのまた翌年には正式に半島が中華人民共和国朝鮮族自治区になったんだっけ。

夏休みが終わったらすぐに歴史の試験があるから、復習復習っと。

発表ね！　　　発売は出来るのかな？

打倒トヨタ！　現代自、ハイブリッドカー量産宣言（上）（下）
http://www.chosunonline.com/article/20080330000007
http://www.chosunonline.com/article/20080330000008

　現代・起亜自グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は21日、李明博（イ・ミョンバク）大統領と共に
起亜自の光州工場を訪問し、「2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する」と話した。
鄭会長はハイブリッドカーを含む環境配慮型の自動車こそが新たな働き口と付加価値を創出するだろう、
と力説した。

>2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する
>2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する
>2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する
>2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する
>2009年までに
>2009年

出来ます詐欺ｗ

発表て、発売と違うのか？

水素とプルトニウムのハイブリッドです

小学校で手を上げて「ハイブリット車ニダ！」と…たぶんなｗ

2005.09.07
現代・起亜車「来年末にハイブリッドカー量産」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=67436&servcode=300§code=300

永遠の2010年

つかヒョンデにとって、ハイブリッドってそんなに魅力か？
VWみたく小排気量に加給して燃費稼ぐとか色々あるのに、なんで日本の後追い
ばかりするかね。
つか後追いも出来てないか、ハイブリッドのブランドを借りて宣伝してるだけか。

おそｗ

>>189
だって、完全な自社製品作れないし。

>>160
どれだけデカいバッテリーが必要なんだよｗｗｗｗｗｗｗ
後、スタータのシャフトが折れるぞｗｗｗｗｗｗｗ

団塊世代をスカウトニダ

つーか2年後ではホンダとトヨタでシェアを二分してて
劣化ハイブリットでは付けいる隙間もねーんじゃねｗ

>>145
ちょっとしたカタログスペックにかんしゃく起こして、金属リチウム電池搭載
事故で煙が昇る所へ放水されて･･･ﾄﾞｯｶｰﾝ♪ｗを希望したい。。

いつもの、

　・予定・計画・目指す・目標………だな。（自力開発なら）

現代ってホントに開発してるのかな？それが知りたい

>>195
アトミックトレインおもいだした・・・ｗ

>>197
開発と言うより、部品屋に発注かもしれないよ
なにしろ組み立てやだから当然の立場

現代・起亜車「来年末にハイブリッドカー量産」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=67436&servcode=300§code=300

現代・起亜（ヒョンデ・キア）車が来年末からハイブリッド車を量産する。
トヨタ、ホンダに次ぐ世界３番目となる。

現代・起亜車は７日、京畿道竜仁（キョンギド・ヨンイン）で環境技術研究所の竣工式を行い、
「ハイブリッド・プライド」量産計画を発表した。

環境技術研究所の権文植（クォン・ムンシック）副社長は「プライド車種で来年末に量産体制を構築する」とし、
「０９年までに年間１５万台の生産体制を整え、内需・輸出を並行する計画」と述べた。
（中略）
また現代・起亜車は０７年以降、「クリック」「ソナタ」に加え、ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）のハイブリッドモデル量産も推進することにした。

>>160
なんか踏み切りからの脱出方法で
似たようなのを聞いたことがあるけど

まぁポルシェのハイブリッドよりはさすがに燃費良いだろｗ
ロシアのクビンカ博物館に現物あるから、ベンチマークしてくりゃいいのに。

ハイハイ、発売直前にニュース流せば十分だからw

あれ？
以前にハイブリッドカーの発表されてなかった？
日本のガソリン車に近い燃費だった気がしたけど改善したのかな？
世界でハイブリッドカーを歌い文句に発売したとして、日本のガソリン車より高く、日本のガソリン車より燃費が悪かったら・・・
top gearが楽しみだｗｗｗ

ハイブリッド車より先に火の車が発売されるんじゃなかったのか

つか韓国国内でハイブリッドなんて走ってないのに、なんで開発しようと思ったのかね？ｗ

>>62
いつものことじゃないか。
つぞやもホワイトボードにポスター貼り付けて、
ﾁｮｿ:「世界初大型液晶パネル、もうすぐ完成ﾆﾀﾞ！」→日立亀山情報秘匿→ﾁｮｿ:「やっぱりそのサイズでは出来なかったﾆﾀﾞ」

>>206
投資の呼び水にしたかったんじゃないかな？

>>201
最近はMTでもクラッチ切らないとセルモーターが回らない奴があって、
その話も過去のものになりつつあるな。

重量増で燃費が変わらない＆坂道登らない

そんな車になる悪寒

お前ら勘違いするなよ。

2010年はアメリカ市場参入の予定なだけで、
現代自動車は既に韓国国内で官公庁向けにハイブリッド車を販売している。

・・・リッター10kmくらいしか走らないやつだけどな。

なんでいつもいつもニッポンが創ったやつを作りたがる

軽油とガソリンのハイブリッドですね。わかります

エンジンが鉄とアルミのハイブリッドで…



え、今のエンジンってオールアルミなの？？

中身は、プリウスのコピーですね？わかります！！！

>>213
<,,｀∀´>＜軽油とガソリンの混合の際に使う棒と灯油缶の選択と撹拌方法・回数に独自のノウハウがあるニダ

LPG燃料のスターリングエンジンハイブリッドなら、別の意味で萌えるなぁ。。
自社で主要部品は作れないだろうから？外部から購入、使用上のライセンスさえ
大丈夫なら他社のパテント問題も少なく堂々と輸出でき･･･
まあ肝心の燃費が悪いって落ち辺り？w

ハイブリッドは事故で感電するﾆﾀﾞ！　

ってふれて回ってたけど現代のならきっと大丈夫なんだろうな。

LPGより、木炭ガス（一酸化炭素）のほうが技術的にも使いやすいんじゃないか？
それで不足なら、武藤ハップとサンポールのガスで・・・

あ、窓はキチンと目張りするんだよ。

石炭と薪で走るんだろ

なんでハイブリッドなのか分かってなさそうだな。
日本の後追いだろ所詮

この会社、何でトヨタが圧倒的に上手くいって、
ホンダでもフォードでも他社のハイブリッドがイマイチ売れないのか分かってんのかｗ
現行車種にハイブリッド搭載しても売れないんだよ

>>218
何をいっているんだ。
感電どころか、火花が燃料に引火して爆発します。

助手席にペダルがついてて漕ぐんだろ?

"発売"ではなく"発表"なのがみそかｗ
発表だけして発売しないのは韓国ではよくあることｗ

人力と風力のハイブリッドだろ？

「トヨタカップ」の名称変更で売って貰えなくなったハイブリッドユニットが、
ようやく赦して貰えて手に入れられるようになった、って事だろｗ

>>219
そのものズバリを書くなと。

プリウス買って皮を変えて売るの？

>>8
> 動くだけえらいよな。故障するけど。

電池の持ちが悪そう。
あと、リチウム・ ポリマー電池は爆発しやすいので怖い。

>>218
グリーンマイルの死刑執行場面（スポンジを濡らして無い方）が思い浮んだｗ

LPガスのやつか？

>>231
電気椅子ｗｗｗ

空気が汚れます！環境汚染はやめて＞＜；

発表時期からいくと、次期プリウスの中身狙いだな。
プラス、水素猿人付きハイブリッドで…　
プリウスとの違いは、爆発炎上した爆風で前進する。

ハイブリッドなんて諦めて猫車でええやんｗ

>>233
中の人から窒素酸化物等出て排気ガス基準不適合っとｗ

初ロットはペダルがゴールドで、ゴージャスなのだ〜。

韓国は製造業を捨てれば、地球環境に貢献できる。

中身は、プリウスのコピーでガソリンではなくLPGを使う（トヨタとは別物です）！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国のメーカーにとっては、今の経営判断が後に大きく左右されるよな
日本のメーカーも中国に技術援助してるし、韓国メーカーに並ぶのも時間の問題
あれだけ日本メーカーに技術援助を受けて、時間的技術的にもアジアンメーカーに
優位にあったのに、なんらアドバンテージを築けなかった。
チョッパり助けるﾆﾀﾞｰをもってしてもこの危機は乗り越えられないだろう

また始ったwwww

>>44
つうか原付だろうが

そういえばサムスンが２００５年に発表していた １０２型液晶って発売したの？

>>243
あの写真貼ったホワイトボード？
できてないはず。

2010年に発表するなら、今回の発表は何なんだ？

発表はするが、販売する予定は全く無い。
という落ちだろｗ

>>245
株価対策じゃね？

ttp://www.chosunonline.com/article/20061020000012
現代車会長「08年にハイブリッドカー発売」

今更 世界は水素 電気自動車なのに…
お願いだから 豆腐の角に頭をぶつけて死んでぇ〜

>>202それは戦車。
構造が簡単なシリーズ式だからチョンでもパクれるけどさ。

ハイブリッドで燃費リッター12kmとかだろ

ようやくトヨタの技術を盗み終わったか
しかしもう次世代の流れができてる感じなんだがｗ

韓国車の海外の反応

世界中から嫌われる韓国車【topgear】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602
世界一醜い車【topgear】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm864945
韓国車の本来の使い方【topgear】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3799781

さすが英国人、皮肉が上手すぎる。

んー、遅れ過ぎてきついのう

ちょっとまて！

以前に、現代自がハイブリッド車を販売するのは2009年だとか言ってなかったか？

>>255
韓国国内用のLPGハイブリットが2009年で
その後2010年からはアメリカにも販路拡大するよ
って事じゃね？
ま、どうせ株価対策のブラフだろけどなｗ

>>256
あ。なるほど。米国が2010年か。しかも発表の方で、販売じゃないってところもミソ？

スマトラ沖地震救済金の「発表」金額を全額実行しろ

>>257
こんなのがあってだな・・・ｗ
http://miyalog.blog.so-net.ne.jp/2007-10-23_Samsung1cm

走るのかよ？　大丈夫か？ｗ

基幹部品は１００％日本製

>>259
知ってる知ってる良く知ってるｗｗｗ

そういえば、散々現代自が誇ったジェネシス、どうなったんだ？って感じなところｗ

ハイブリット作るだけなら現代でも何年も前に作っていたが
燃費を良くする為にはエンジンの低燃費化、車体の軽量化、
バッテリー、モーターの小型化、軽量化、高効率化と制御ソフト（トヨタの超ブラックボックス）の開発。
現代とサムスンで一個でも出来る様になったのかね。

アメリカの燃費規制に対応した発表だろうけど

いきなりソナタクラスでハイブリッド？　大丈夫かいな　ヒュンダイ

あ。プジョーもハイブリッドを出すみたいだね。

>>263
４ＷＤ切り替えレバーみたいなのが付いてて、クラッチ踏んで操作すると電気モードになりますとか？
それくらいならﾁｮｿにも出来そな希ガスｗ

ベイパーウエアならぬベイパーカー乙。

ハイブリッドなのに燃費が悪いに1億ウォン

ソナタのハイブリットなら素直に欲しいな
プリウスとかカッコ悪いんだもん、結構恥ずかしいよ
あれはヨタオタ以外受付ないだろ

>269
おれもヤマハPASとヒュンダイのコラボに期待しています

なんか盛大に爆発しそうですんげー怖いんだけど。

>>269
ハリウッドスターに人気なのはプリウスだったりしますけど？

>>271
ああ、ヒュンダイは充電池にリチウムポリマーを採用するらしい。

【2006年】現代車会長「08年にハイブリッドカー発売」
http://www.chosunonline.com/article/20061020000012
↓
【2007年】現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
「2009年には、日本のホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
http://www.chosunonline.com/article/20070323000024
↓
【2008年】現代自動車、2010年にも米国でハイブリッド車発表　　←　今ここ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219271910/

>>1
2010年？
世間さまはそのとき、燃料電池自動車をどうしようか　っていってるんでねーの

永遠の十年が、永遠の二年になっただけかw

>>274
ヒュンダイの開発陣はケツに火が点いて大変だろうなｗ

おいおい、2006年に発売するって、最初は大風呂敷広げていただろう

その後、「ハイブリッドカーは過度期のもの。本命は電気自動車。そっちを開発する」

以後、ハイブリッドカーの発売時期は2007年、2008年、2009年と先送りされ
いつまでたっても発売されない

>>277
日本の技術者の引抜が出来たってことかもね。

>>19
現代自がプリウスと同機能＆同品質の構成部品を調達すると
完成車の市販価格が１０００万円超になってしまうみたいだお。
高すぎで誰も買えないハイブリッド車じゃ、さすがに製品化は無理。

>>279
ハイブリッド車のトータル設計をしてる人間なんていないんだから
一人二人引き抜いてもたいしたものにはならん。

韓国には永遠に来ない2010年

<*｀∀´>ソノタの尻にハンドルとブレーキを付けて、手で押せる用にすればガソリンと手押しの蠅鰤土ニダ

>>269
ソナタの形を覚えてる時点でお前は凄いよ。

>>284
同感。
「ソナタ」と言われてもどんなクルマだったか思い浮かばない。
こんなんだっけ？　とムリして思い浮かべてみると
いや、こりゃヴィッツだろ、とかカローラだろ、とかｗ

結局ハイブリッド市場も韓国メーカーに食い荒らされるのか

<丶｀∀´>＜ポルシェ博士にあやかってディーゼルとモーターのハイブリッドにするニダ

>>285
その格好悪さが手伝って「ワタクシ、地球ニ優シイザーマスノ」ってことをアピールする要因になっているらしい。＞プリウス

シビックのほうがまだカコイーのに。

シティのハイブリッド出してくれないかな

ジェネシスのハイブリって出るの？
V36のハイブリは出るかもしれないけど。

いっそ、宇宙戦艦テコンＶでも発表してくれ

>>291
格闘戦艦ってことですか？白鳳院のパクリですか？

>>292
「かに」とか「ねこぱんち」とか装備できるんですよ、きっと。

【経済】現代自動車、ハイブリッド特許侵害でトヨタを提訴　[08/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1193936653/l50

チョンは去年くらいまで「ハイブリッドは時代遅れニダ。ウリたちは電気自動車の開発に
専念するニダ。」とか言ってたよな。
電気自動車は諦めたのかｗｗｗｗ

ﾁｮﾝのハイブリッドって、ＬＰＧ車じゃなかったっけ？
ﾌﾟﾘｳｽみたいな方式の、開発したの？　つか、開発できたの？

人力＋ゴム動力

>>292
投げ技使う戦艦なんて知らんから。

>>269
大した愛国心だ。んなら、国に帰れよ。

発火するでしょ

>>280
つーか、ビッグ３が「なんであの値段で出せるんだー」つって諦めたって話聞いたが…

>>298
( ´・ω・)σ）´д｀) ﾌﾟﾆﾌﾟﾆ

白鳳院流奥義！！！

パイズリかと思ってびっくりした

プリウスのエンブレム張り替えるだけ

一生懸命、日本車バラしてw





ベンチマーキン

>>303
二重力車！

いあ、知らんから。

「トヨタの技術をパクってウリの技術とハイブリッドしたニダ」

あれ、この間三つ巴って記事見たような気がするが、まだ製品化されてなかったのか

>>301
某国内メーカー：「ハイブリッドは採算が合わない」
トヨタ幹部：「原価計算が間違ってるんじゃないですか？」

って話を聞いた気が・・・

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1162364090/707-730

softbankの社長怒らすと怖いそうです。

ハイブリットがそう簡単に作れるとでも？

内製化するとかチラシ情報があっても結局はアイシンかデンソーのシステム乗っけるんだろうな

で、坂は？坂は登れるのか？ｗｗｗ

>>308
実際発売されたウリナラハイブリッド車をバラして解析したら
まんまトヨタとそっくりな部品とか出てきそうな気がするのは俺だけ？ｗ
ソフトなんかそのままコピーしてたりする可能性も・・・

2年後に発表って事はまだ開発中って事だろ？
頓挫するんじゃねーかと

以前から気になっているんだが
「ハイブリット」って間違えている人は言葉の意味とかをどう思っているんだろう。

「ハイブリッド」（Hybrid）ですからね。
二つのものを組み合わせたもの。

>>315
そう簡単にコピーできるといいね、ってとこだけどｗ

韓国もさ、難しい事考えないで、
マブチモーターでパワーアシスト程度にしとけや。

欧米のメーカーが、初代プリウスの値段聞いて
「もっと高くても売れるだろ」と呆れてたとか。

ちなみに、キムチはダイハツのってるぞ。

ダイハツのＣＥＯゴーンがタイヤにキムチ入れたからなー

乗ってる奴の10パーセント位がキムチでないか？

>>321
ゴーンって日産だろ？

>>322
そーだっけー？
ゴーンはダイハツだと思ってたぜ。

>>316
来年も2年後になってるかもよ。

>>312
作るだけならすごく簡単、現代でもすぐに作れるだろう。
ただし、非ハイブリッド車より燃費を良くするのが難しいだけだ。

カルロス・ゴーンは日産です。

2010年の発表会で
「10年後にはハイブリッドカーを発表するニダ」と発表する予定なんですね

>>205
なぜこんなに上手いレスに賞賛がないんだ！！？？

盗んだの？

作ってから言えよｗ
発表予定なんぞを、今から予告してどうするよｗ

>>322
ゴーンはルノーCEOと日産CEOの兼務だね。

>>330
韓国の規定路線。
意味合いは株価対策。

>>295
電源ケーブルを長くすると電圧が下がって動かなくなるニダ。
んで、勢いよく発進すると、コンセントが外れたりするから諦めたニダ。

家庭用電源では限界があることに、ついこの間、気付いたニダ。

１０年以上かかっても、初代プリウスのコピーさえ出来ないとはのぉ

あれ、お得意のベンチマーク(笑)はどうしました？

>>333
そこでトローリーバス方式ですよ。

>>315
あれだな、イチゴと同じで「部品が風に流されてきたニダ！」って言う人が出てくるんだなきっと

>>332
証券取引法とか、そういうのが頭をよぎるんだが…

>>336
どちらにせよ、邪魔くさいですね。ｗ

それと、言った本人が言うのもなんですけど、
家庭用電源では、車動かせるほどの電力は取れないと思います。
悪しからず。

>>338
あったとしてだ、守ると思う？

>>339
バイクは動かせるけどね！

>>339
トロリーバス方式だと電気代の徴集でもめそうですしねｗ

>>333
あれ？デンソーが変な車載ケーブル作っていなかったっけ？

>>340
たとえ刑務所に入っても、定期的に恩赦があるしな・・

案の定チョンは低燃費のガソリンエンジンも開発てきないってことか。
赤字垂れ流しのチョンの自動車産業は一刻も早く廃業した方がいいと
ちゃうか?

>>333
30mのコードリールを標準装備
29ｍ走ったら抜き、29m先のコンセントに差し替え
58ｍ走ったら抜き、29m先のコンセントに差し替え

プラスチック製のオープンカーにして、各座席の足元にペダル付けたらどうだろう
重力と人力のハイブリッドニダ

そっか。ゴーンは日産かーパッカードじゃなかったのか。

生首の生えた植木鉢とか、お得意の意味不明なハイテクオプションも付く予感。

>>346
おまい、頭がいいな

>>348
日参するのは、と言いたかったのね

ただ今、プリウスを解体して調べてるので
2010年までお待ちください。

>>350
29ｍ毎にコンセントだから、インフラも簡単に整いまするw

>>352
ミッションの機械精度が出なかったり、電磁ノイズ対策が出来なかったり、
制御プログラムの逆アセが出来なかったりいろいろなんだろうなぁ・・・

プリウスの中身引っこ抜いて現代車のボディーをかぶせるから無問題ニダ。

>>355
故障したときヒュンダイのディーラーで修理してもらえるニカ？

>>353
<丶｀∀´> 29m先のコンセントに挿してから走り出せば、58m連続走行出来るニダ!

>>345
４０気筒２０００ｃｃの超低燃費エンジンを開発したニダ。

>>356
実際にヒュンダイ製ハイブリッド車が発売されたとして、
故障を起こしたクルマをトヨタディーラーに持ち込んで
「何とかしろ！」と騒ぐ朝鮮人が出そうな気がする。

トヨタ、ホンダ以外のハイブリット車をざっと調べてみた。

スズキ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012699.html
ダイハツ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/cargo_hybrid/index.htm
日野
http://www.hino.co.jp/j/product/truck/low_pollution/index.html
三菱ふそう
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter_ehybrid/index.html
日産
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/TINO/HYBRID/index.html

>>360
一応、フォードも製造してる。
イチローがオールスターMVPの副賞にもらってたヤツ。

電気自動車や燃料電池も実用射程距離に入ってきたもんな。

LPG車でしょ？

>>361
何気にアレがSUVで世界初のハイブリッドなんだよね。


GMが作ってるシボレーとサターンは中身どうなってんの？
どっかからシステム貰ってる？

いまさらハイブリッドカーなんて極秘計画でもなんでもなかろうに。
2年後に販売するなら現代は報道陣に試作車の走行テストを披露すりゃ
もっといいアピールになるのになんで「発表」だけなん？

>>365
100年ほど前は、ガソリンエンジンが不安定だったのでシリーズ方式のハイブリットカーが主流でした
猫車をハイブリット化したほうが世間の注目を浴びたと思う(w

>>365
出せるのが計画と完成予想図しか無いんでねの？

よ〜く分析するといつもの株価対策な気がする

>>1
そんな車なんかより朝鮮人を滅ぼした方が何倍も地球の環境は良くなるよ。

>>365
そんなもの、完成の目処が立っていないからでしょ。
韓国企業ではよくあることです。

２１００年の間違いだろ
チョンは数字も数えれなくなったか

それより省エネエコエンジンを開発するべきじゃないかな

ガソリンと軽油のハイブリットか…。
すげえな。

>>1
そんな事よりHPのオンラインカタログに主要諸元を載せるのが先だと思うが。

出すことになっているのはハイブリッドもどきだろ？？

>>373
LPGだろ？

最近は 10年後 とは言わなくなったのか。
なぜだ。

ＬＰＧとガソリンのハイブリッドなのかな、エンジンは共有なんだろうか

自殺用自家用車だなＷＷ

走る火炎瓶ＷＷ

>>378
LPGだけなんじゃない？
現代のクルマの記事がどっかになかったっけ？

>>374
そんな事したら余計売れなくなるじゃんｗ

>>378
それならとっくの昔に実用化されてる
バイフューエルで探せばいい

充電するのにガソリンいるから
ノーマルはリッター10だがハイブリッドはリッター6。

サムチョンと一緒でだすだす詐欺。
つぶれる寸前なので株価を持たせたいんでしょ＾＾

　　　　　　発　　　　　　　　　表


誰も売るとはいっとらんがな。

最近は、感電しなくなったのかｗ

まだまだ先だな。おせーよ

アメリカ進出だけは辞めとけ〜？
事故の5〜6件もありゃ会社吹っ飛ぶぞwww

どうせいつもの出す出す詐欺だろwww

出たとしてもLPGガス＋危険なリチウムイオンバッテリー搭載だっけ
頃したい奴にプレゼントするのには最適かもなwww

これって何度も発表しては立ち消えになっていた気が

>>389
タイヤ付き爆弾？

とても誇らしいニダアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

ガソリンとLPGの併用って日本じゃフォークリフトくらいなもんだろ

だがちょっと待ってほしい、ハイブリッドの定義を捏造するのではないだろうか。

三菱のアイの電気自動車版が先に出そうだな。
電気自動車を買うときに県からの援助がある神奈川で170万くらいだってさ。
航続距離の短さ、充電時間の長さから一般家庭ではちょっと使いにくいだろうけど。

>>389
リチウムイオンじゃなくて
リチウムポリマー。

>>396
リチウムポリマーだと、
発売されたら世界中のテロリスト御用達になるな。

リチウムポリマーとガソリンのハイブリッドでどうだろう？

>>395
電気自動車が普及しはじめたら、
着メロならぬ走メロ(走行音メロディ)が流行る、か？

まぁ、走行音じゃなくて音楽流しながらやってきたら激しくうざいが。

>>390
次世代技術の現物が、何も出て来てないのがヒュンダイの恐ろしさだ！
まんじゅうこわいこわい。

ヒュンダイはデザインパクるしかスキルないよな。
中身のほうはパクれないようだ。

プリウス何台分解した？日本の部品メーカー分かったか？パクリ具合が楽しみだ。

米も迷惑だろうな･････

でっきるっかな？
でっきるっかな？
”＃＄＃＆％＃〜♪

>>398
アメリカのプリウスがまさしくそれになりかねない。
最低騒音規制という法律を作るらしい。

要は低騒音の車をアメリカが作れませんと自白してるだけなのだが。

＞＞1
写真からして不吉だな・・・。

>>404
実際プリウスの無音さは危ないといいう指摘もあるし、その法規制自体に含むところは無いんじゃない？
引っかかるのがプリウスだけだって話なだけでさ

さすがIT強国、ハイブリッド車も日本とタメをはるまてになった┓(￣∇￣;)┏

>>407
ものが出来てから云え。

とお前に迄言うことになるとは思わんかった。

>>407
ITってお前・・・
もうちょっと真面目にホロンしろよ

>>408
2010年を待て┓(￣∇￣;)┏多分だが世界的なヒットの予感

実際作って、ショーかなんかに展示してから販売するだの言えばいいのに。
日本のメーカーだとこういうのはショーの当日まで秘密にしてるのが当たり前だ。

>>410
だから、ハイブリッド車が出来てから、ホルホルしなさい。
2010年に出来る予定だとか、世界的なヒットの予感で発言するな。

>>410
TopGearで認められる車出来てからにしろ。

「ゴルフと同じ値段で韓国車はありえなすｗ」

って言われてんだろ。

永遠に来ない２０１０年ｶﾖ

（ ﾟдﾟ）ﾍﾟｯ
　　　　、

　┓(￣∇￣;)┏

407ハイブリッド車も日本とタメをハリボテになった

釣りなら自治でやれよ、韓国企業の良い所は技術に対する飽くなき追求心だよ

何か沸いてるのか？

飽くなきパクリ心でつか

>>416
……ごめん、意味わかんないｗ

>>416
お前もな。

本当に追求心があるなら、もっと日本に頼らず作れるものが増えてるだろうさ。

見込みのないものを発表したりしないだろ？
日本が焦るのはわかるけど┓(￣∇￣;)┏

>>416
追求だけで決して製品化しないのが韓国の偉大さだな。

ヒュンダイの技術力は日産を越えてると思うけどなマジで。

>>416
追求するなら外のものを見ず
自己開発しな。

>>421
これ、もう３回目くらいの開発発表なんだけど？

>>407
タメをはるってのは同じくらいの数を売るなり
同じくらいの性能を出せて初めて言えるんだがなあ






朝鮮人以外は。

>>421
お前の国籍の国じゃ、それが大きくありえるから、「出来てから」と批判されてるのが理解できないのか？
ホワイトボード液晶だとか、クローン細胞だとか、F1誘致のためのサーキットだってそうだ。

車の関係でいえば見込みもないのに発表して、出来なくて罰金くらっただろ。

>>423
パクリの技術力？

>>421
作る作る詐欺にはもう飽き飽きなんです

> パクリの技術力？
日本のほうが圧倒的に上。

>>1

<；｀Д´>　　　　（なんとか2010年まで延命させてほしいﾆﾀﾞ……）


【結論】　　フカシ

>>430
　　ﾋﾀﾋﾀ
　　　　　　　　ﾋﾀﾋﾀ

>>432
こっちくんなｗ

>>432
なにその妖怪タミヤの足音ｗ

>>423
手っ取り早く技術が証明できるトコに、ボロ車持って来いや

>>433-434

　　/[☆★]
　/　 =ﾟ∀ﾟ)　呼ばれたような気がしたからｗ

日本相手に車で勝負とか無謀だと思う。
アメリカ人だって考え直すと思う。
どこにこんな自信があるのか理解できない。
バカと天才は紙一重と言うが、あきらかにバカだとしか思えない。

>>437
もともと日本も欧米の自動車をバクったのにどの口がゆうよw

┓(￣∇￣;)┏

バ？

出来もしないものを、発表するのはいつもの事だしｗ
日本の特許が切れた頃には、無意味なものになるだろｗハイブリッドｗ
脳無し鮮人に出来ることなんて、皆無だわｗアホ鮮ｗ

バ　だな。

>>438
パクっても、もっと良いものを作ればいいのだわ。
それを言ったら、今の世の中にあるものは、どれも誰かが発明したもののパクリとなる。

韓国が批判されてるのは、パクったのをそのまま使うか、劣化させた上に、パクリ元より優れてるとか自慢する点。
理解してるかい？

日本ではヒュンダイ車の遭遇率よりサターンの方が多い気がする

>>442
付け加えて言うなら　日本はフォード･ルノー･ベンツ等々は尊敬こそすれ見下したりなどしない。

>>443
ヒュンダイのディーラーはあるのだが
今まで走っているのを一度も見た（気づいた）事ないからなぁ。

>>444
まさに欧米コンプレックスの典型だな┓(￣∇￣;)┏

>>446
お前の国では他人を見下さない＝コンプレックスの表れなのか
だからこんな社説が出てくるんだよ恥ずかしい
http://www.chosunonline.com/article/20080821000041

>>446
それのどこが、欧米コンプレックスなのか、お前具体的に説明してみてくださいな。

日本の欧米コンプレックスとわ……
島国でありチビで出っ歯な日本人……
ついでにアジアも巻き込んであげくに敗戦国……
ギブミーチョコレートと進駐軍に餌付けされ……
欧米白人コンプレックスになってしまった……
日本の若者たちは白人になりたくて髪を染める始末┓(￣∇￣;)┏

>>446

（ ﾟдﾟ）、ﾍﾟｯ　　　おまえの朝鮮流の認識が間違ってるとなぜ気付かない？
　　　　　　　　　　　尊敬に値する好敵手がいてこその自分なんだよ、日本人は。

韓国は日本のものをパクる。日本は韓国などバクらない。相手にしない。

日本コンプレックスで火病起こすバカどもが

はいはいいつもの「発表しただけ」ですねー。

もう何回目だよ。この話もまずは一ヶ月持つかどうか見てからだな。
また来月には「無かった事」になってんじゃねーの？w

もうヒュンダイは現物発売するまでなんにも発表すんな。
毎回毎回恥ずかしくないのかね...

ゴム動力とゼンマイ動力のハイブリッド？

日本人になりたくて日本に潜り込んでくるバカチョンは日本コンプレックスだなｗ

日本が嫌いで日本を敵視してても祖国に帰れない在チョンは、韓国コンプレックスかｗ

>>449
お前を見て安心した。
チョンは永久に追いつけない、という事実を再確認できた。
そうやって韓国マンセーしていろ。破綻しても、統一しても。

>>449
コレが一番コンプレックスの現れですね。

他人を見下すとき、一番自分が気にしてる項目から頭に思い浮かぶものなんだわ。

【結論】
　　・韓国、在ﾁｮﾝ、朝鮮ﾐﾝｼﾞｮｸは尊敬に値しない。
　　・ゆえにﾁｮﾝは日本の好敵手にすらならない。永遠にｗ

まあ早く反省して韓日友好でもしましょうよ┓(￣∇￣;)┏

>>453
サムスンも同じ事してるから問題ないﾆﾀﾞ


奴等なら言いそうだな。
「予定は未定であり決定ではない」とか言って。

やはり、歴史を軽視するか。愚かな。

>>458
日本に10連敗以上し続けている種目でも、報道に言わせると韓国は「好敵手」らしいですがね。(´・ω・｀)

ホンダもフォードもミスってるのにヒュンダイとかww
既存のものをハイブリッド化ね〜。

>>459
ムリだね。
相手の事を一切尊重しようとしない国と、友好なんて、未来永劫、無理、無茶、無謀。ってもの。

>>464
日本が加害者なんだから日本が韓国を尊重すべきだよね？

┓(￣∇￣;)┏韓日友好な

>>1
つまり製品の影も形も無い状態なのですね

>>465
ホラ、無理ですわ。
日本が加害者、韓国が被害者って立場、ぜんぜん他人の話を聞いてない証拠ですから。
「被害者だから、自分は尊重されるべき。」そういう概念自体も、見直さないとダメよ？

>>465
そんな代物は欲しくない。
中国、ロシアにでも売りつけろ。買うかどうかは知らんがな。

>>465
日本に纏わり付くな
気持ち悪い

日本は深く反省しなきゃな。

中途半端に加害者の立場をやめたからﾁｮﾝが図に乗ってすり寄ってくる。

韓国がどんな地獄に堕ちようと、日本は常に加害者の立場で責め苛み続けなければならない。

2010年から来ましたケン・ソゴルと申します。


ヒュンダイはこの件についてプレスリリースを出しています。



「発表するとは言ったが、発売すると言った覚えはない」



とのこと。

>>466
韓国では影も形も無くても...

・ハイブリッドカーを2年後に全米で発売
・ヒューボが全力ダッシュで階段を駆け上ってジャンプ
・原子力空母と原子力潜水艦の大艦隊を建造
・宇宙軍を作って大宇宙を支配
・竹島に巨大空港を作って日本を押さえ込む
・同じく竹島に８０世帯を住まわせて韓国領土であると世界にアピール

位はお手の物ニダ。

加害者もくそもない時代だった。やらなきゃやられる時代だった。
朝鮮も強くなればよかったじゃないか。
なんでできなかったの？日本より優秀なんだろう？

反省し続けるだけで韓日友好できるってゆーのに……
おまいらってアフォなの┓(￣∇￣;)┏

【自動車】現代自動車、２０４８年にも米国でハイブリッド車発表［2046/08/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219271910/

ﾁｮﾝをのさばらせたことを深く反省するからこそ　日　韓　断　交　！！

おまえこそアフォだろ、何日本にすり寄ってるんだこの親日派！　パンチョッパリ！

トヨタは四面楚歌だな、ハイブリッド市場までヒュンダイに持って行かれるかな

>>474
もう貴方に構いたくないわ。

反省する理由も必要性もない。
そんなの相手に、なぜ、反省しなきゃいけないの？それこをアフォでしょ？┓(￣∇￣;)┏

>>477
いいからさっさと現物を発売しろw

>>477
愛で宇宙を満たすなら　挨拶抜きでも許そうよ
エレベーター式人生じゃ　反省ばかりの半生さ
見知らぬ扉を開けたとき　素知らぬふりもまた一興
さりとて今日のエレベーター　凶とでたからたまらない

>>477
主要パーツメーカーはトヨタが押さえているから、劣化部品組み立てて早く発売しな

>>474
チョンが人間に進化して、マトモな思考回路を持つまで必要ない。
さっさと生息地に帰れ、ニンゲンモドキ。

>>477
正直、韓国企業の「あるある詐欺」は飽きた。

友好を拒むなんて愚かな民族だな……

さすが┓(￣∇￣;)┏島国

>>483
北は無い無い詐欺。
南はあるある詐欺。

平均を取ればまともな詐欺になりそうだから、やはり統一するべきだよね。

>>471
こらこら、こんなとこで油を売ってないで
芳山和子を迎えに行けｗ

【韓国経済】韓国通貨当局、2度のドル売り／ウォン買い介入＝市場筋［08/20］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219221280/l50

<；｀Д´>　　　やばいﾆﾀﾞ、工作員に指令を出すﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　>>465

>>360
あとは光岡だけか。

これでもし光岡にまけたらどうすんだろ？

なぜかBIG3にはとてもかなわないと思うのにトヨタには勝てると思うのが
ヒュンダイクォリティーw

>>485
北もエアメタル関連で「あるある詐欺」してたような。

>>484
相手を尊重せずに見下している。
最初っからその立場に立ってるから、議論の対象にもならないみたいですね。

脚で漕ぐのはハイブリッドじゃないぞ。

>>484
中国にぶら下がってるのがそんなに自慢なのか？

朝鮮人が妄想を現実化する技術を開発したら
日本と肩を並べるな
その技術を開発するほうがハイブリッドを開発するより早いんじゃないの？

亜細亜のＢＩＧ３のヒュンダイに不可能は存在しないよ

>>1
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

>>484

日韓併合を裏切ったのはおまえらだろ。

ﾀﾀとかﾌﾟﾛﾄﾝとかと比較すればいいのにな。

>>488
最近外車乗り回している奴見ても金持ちだとは思わない。
在日が不正受給してベンツとか乗ってるし。


でもミツオカに乗っている人見たら金持ちだと思うだろうね。

>>493
日本=島
韓国=ユーラシア大陸

中国なんか関係あんの？
┓(￣∇￣;)┏

>>495
じゃあまずフォードに勝ってからトヨタに挑戦しなw

ハイブリッドの電池を日本海に投棄するのだけは止めて下さい

ハイブリットのハの字も出来てない現代ｗ

三菱に泣きついてやんのｗｗｗ

>>500
韓国が中国にぶら下がっているのの何が自慢なの？

>>488
光岡のエンジンまわりって全部他社製でしょ？
ガリューとかビュートは日産で、ヌエラはホンダ、オロチはトヨタだったと思うよ。

>>500
独立した島にもなれず、大陸からも仲間はずれ
朝鮮半島は朝鮮の立場そのものだなｗ

>>500
お前･･･その大陸を敵国と元宗主国で塞がれている半島国家を「大陸」と言うのは釣り針が大きすぎる。

>>1
「スピだと」も発表したはしたが
いっこうに市販されないですね

>>505
ところがヒュンダイのエンジン周りも...

>>500
島国万歳ですが何か?

>>509
あっちはほとんど三菱じゃなかったっけ？

>>500

<#｀Д´>　　工作員が裏切ったﾆﾀﾞ！！　　中国の起源は韓国ﾆﾀﾞ！！

かの国基準だと、大陸に繋がってないと、劣等なんだろうさ。
島国は大陸に劣るって概念が、根付いている。

小中華思想ってやつだっけ。

>>500
携帯なに使ってる、てかSBだよねどうせ？
本当に在日(韓国人)プランってあるの？

>>513
小中華思想てのは島国というより、中原に近い方が優秀で遠い方が劣等。っていう思想じゃなかったかな？

>>1
これ何回目だっけ？

>>515
そうだよ

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはやく売ってー。

怒りと恨みのハイブリット者は既に出来てるけどな。

>>515
あ、そうか。そっちだったっけ。ごめんなさい。勘違いしてました。

でも、朝鮮人は、島国を侮蔑語にしてますから…あんまり変わらない気もしますｗ

>>516
ハイブリッドカーは感電するから危なかったはずだし、
ハイブリッドカーなんかより更に奇麗な純EVを作るはずだったし、
本当はクリーンディーゼルを次世代カーとして発売する気だったし、
ハイブリッドカーより更に進んだ燃料電池自動車を発売するはずだったけど、
ハイブリッドカーを発売する計画の発表なのです。

ちなみにホンダ程度のハイブリッドカーならすぐできるし、今年中、つまり後
３、４ヶ月でリチウムポリマーバッテリーを搭載したハイブリッドカーを
発売するのですが発売には後２年かかるのです。

>>515
地理的距離でなく、中華文化(特に儒教/宋学)の受容度。
だから宗主国が弁髪の蛮族に乗っ取られると、
ウリが中華の清の後継者ﾆﾀﾞ、いやウリこそが中華ﾆﾀﾞ、
ウリ以外は野蛮な蛮族ﾆﾀﾞｋｋｋｋｋｋｋ

>>521
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>522
＞ウリが中華の清の後継者→ウリが中華の真の後継者
意味が違くなっちゃうじゃないか

>>1
あれ、はにはにちゃんスレなのにグロ画像が無いw

>>516
関連してそうなのをてきとーに拾ってみた。

●2006年
【韓国】現代自、新型ハイブリッドカーで09年には日本車と対等に〔12/26〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167098728/

●2007年
【自動車】現代自、LPG仕様のハイブリッドカー09年韓国販売へ[06/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180928050/

【自動車】産業研「韓国のハイブリッドカー本格生産は2011年ごろ」「2020年には世界市場の10％を占める」[08/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186025645/

【自動車】現代自、ハイブリッド車にリチウム・ポリマー電池採用へ[09/19]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190173523/

【韓国】ＬＧ化学のリチウムポリマー電池　現代自動車のハイブリッドカーに[071218]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197982184/

【自動車】中国、国産ハイブリッド車完成、量産体制に〜五輪投入で世界にアピール[12/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197639409/

【自動車】 現代自、家庭のコンセントで充電するプラグイン・ハイブリッドカー開発着手[12/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1198322568/

●2008年
【韓国】現代車、来年からハイブリッド車「アバンテ」量産へ［03/24］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206355120/

【自動車】 打倒トヨタ！現代、ハイブリッドカー量産宣言 [03/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206842500/

【韓国/自動車】通勤用ハイブリッド電気自動車、09年発売へ〜KAISTと電気自動車メーカーが開発[06/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1214613939/

【日韓】ハイブリッドカーめぐり日韓メーカー三つどもえ[08/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219018525/

【自動車】現代自動車、2010年にも米国でハイブリッド車発表[08/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219271910/

>>521
もはや二枚舌なんてレベルじゃねーな。

http://www.chosunonline.com/article/20080821000039

これだと、発表じゃなくて発売になっているね
まぁ韓国の基準なら大差ないんだろうな
日欧米なら大きな差なんだが

2010年韓国の旅


壮大な旅だなwwwwwwwwwww

後の韓国時間、2010年後であった・・・・

人力と？

>>529
2010年後に文献を発見した学者によって、当時の朝鮮半島にものすごい強大な企業があったと言われるようになるのですね。
でも他に物証が何も発見されなくて但し書きで「偽書の可能性は否定できない」とか書かれるようになるのですね。

>>500
イット　また釣りをしてるんか　ボケ

お前が日本を侮辱してる限り　友好はおろか、嫌韓が増えるだけ　

まあ　しっかりやれや

ﾆﾀﾞﾌﾞﾘｯﾄﾞ

希望的観測がニュースになるなんて、幸せで羨ましいなあ。

韓国人に鬱病なんて存在しないだろうな。

>>1
ちょっと　はにはにちゃんぽくないスレ

今まで、売る売る詐欺の記事を何度見てきた事か、
モーターとかハイブリッドシステムの特許を殆ど持ってないだろうがｗ

次世代技術に完全に乗り遅れた韓国車の今後が楽しみです。

>>537
ハイブリッドカー以前に排ガスとかの環境基準にさっさと適合しないと
EU圏に車一切輸出できなくなるとか聞いたような、ヒュンダイ...

走る電気棺桶ってかっけーよ

韓国では、雨の日にマンホールが対人地雷（感電でしますｗ）になっていたそうです。

そうなると、わかるよね…。

>>538
液晶の二の舞のいよかん・・・

しかし朝鮮人てのはノーベル賞の一つもとれないくせに。恥ずかしくないのかね？

>２０１０年になる可能性が高い



・・・可能性の話とかヒュンダイの株主ってこういう話聞いてどう思うんだろ？

文句言うなら　おまえら自分でつくってみろや

>>538
これですな。

EU排ガス規制、国内車メーカー衝撃
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20070209ve01.htm

いわゆる欧州お得意の「規制で産業保護」って奴ですが、燃費による車種の販売規制が露骨に出るんで、
何かしらの高燃費を叩き出す、フラッグシップ的な車種を出せないと、韓国は厳しいっすな。

>>544
小学生か

2年後の話を今しなきゃイケナイ事情って・・・

もう、朝鮮人は自転車使え自転車

>>548
お前はひどい事を言うなあ猫車にしろとかやさしく言えないわけ？

やめとけ、無理だ。
天文学的な賠償で倒産するぞ。

でも日本製自転車だって台湾フレームだしな

坂道は 牛
平地は 馬

電気と足こぎのハイブリッドニダ

文句言うなら　おまえら自分でつくってみろや

>>553
スワンで道路走るのか。

運転席にペダルでも付けとけよ

相変わらず、なんでも乗り遅れる、
南朝鮮だな。米の時勢を見ろよ。

まーた売る売る詐欺か。

>>554
お前ら野球で日本が負けてバカにしてたろ。
ならお前が行って打ってみろやｗ

>>559
野球で勝てばハイブリッド車開発できるのか？
馬鹿乙

☆ウリジナル（韓国起源）だと主張されているもの☆

侍、武士、日本刀、居合道、抜刀術、忍術
剣道、柔道、合気道、相撲
茶道、華道
万葉集、及び万葉仮名、古事記
東洲斎写楽
和服
和歌、折り紙、歌舞伎
神社
熊本城
じゃんけん
おかず、うどん、味噌、蕎麦、豆腐、しゃぶしゃぶ、刺身、寿司、醤油、日本酒
和牛
日本（国家）
日本（国号）
沖縄、竹島、九州、対馬
大和政権
生態系　…韓尚勳・野生動物連合常任議長は、「韓国の優秀な生態系が日本に伝わった。」
ソメイヨシノ、秋田犬、錦鯉

☆日本以外のウリジナルの一部☆
古代東アジア文明
4大文明
アステカ文明
インカ文明
世界言語
人類（黒い山葡萄原人）
イギリス人
サッカー
印刷
漢字
漢方医、鍼施術
孔子
端午の節句
豆乳
大極図

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
韓国人の優秀性が証明された！！！

>>560
ん？
俺は>>554に同じレベルの罵倒だと皮肉を言ったんだが。
おまいあちら側か？

>>560
先にバカなこと言ってんのはお前だろ
日本はとっくにハイブリッド作ってんだっつの

手コキと足コキのハイブリブリッド・・・アジここの世界だなｗ

日本車とだまして売ることだけは止めてほしい

>>565
宣伝に力士や富士山を使いますが、どこ製かは言わないんでしょうｗ

おいおい、リポバッテリーを使うのかよ。
朝鮮のリポなんて滅茶苦茶に怖いがな。
ヘタしたら、骨も残らないほど燃えるんじゃないか？

>>488
2010年…
ミツオカは独・シーメンス製ドレミファインバータを搭載した電気自動車を造っていた。

http://www.youtube.com/v/QXQUmMICPW4&hl=ja&fs=1

>>562
ああ、>>560はヨン様ファンらしいから、あちら側。
週刊ダイヤモンドスレ参照。

>>1
もう株価対策のためのプロパガンダも効力がないだろ。

韓日はハイブリッド大国となって　アジア　そして　世界を牽引せよ

>>571
おめえはヨン様弁当食ってろやｗ

マンガン電池やアルカリ乾電池から進化したニッカド電池とかはすでに韓国の土壇場だから

ハイブリッドで韓国が首位になるのは業界では予想されてたぞ

ホンダィがどうしたって？
さっさと潰れろ

>>573
ニッカドっすか？・・・・
なんか凄そう

>>573
また「土壇場」かお前は。
いい加減に正しい日本語を覚えろ。

土壇場ｗ
気がつかなんだｗｗｗｗｗｗ

韓国の電池産業が土壇場？ｗ
おもしろいねこれ

そのうち、ハイブリッド車は韓国が起源ニダ
とか言うんだろうな

>>576
タミヤＲＣカーとかは昔は日本のニッカドだったけど今は韓中だよ

>>573
ドタンバw

>>573
ちゃんとした製品が出来てから言え！

>>573
日本でニッカド何て今や一般分野じゃ日陰者扱いだろ。
以前はニッカド使ってた機器はリチウムイオンか悪くてもニッケル水素ばっかり。
今やニッカドはある意味貴重品だぞ。

>>573
されてたぞっていうのは首位になってから言うもんだ

>>573
確かに韓国は土壇場だ。

>>583
僕のマイティーフロッグとホットショットはタミーヤ製（確かサンヨー製）のニッカドですが？

日韓をハイブリッドに例えると
日本　４Lエンジン
朝鮮　マブチ280モーター
くらいの差があるな。

>>573
そしてこうなる訳ですね
　　　　↓
http://www.valley.ne.jp/~h-asawa/ripo1.html

>>580
ニッカドはその名の通りカドミウムを使うから、環境負荷が問題。
なので日本のメーカは生産量を非常に減らしてるんだよ。
ホビー分野以外はほぼニッケル水素電池へ転換済みだろ。

>>587
韓国はそんな非力ではない

少なくとも540モータークラスのはず

2010年に市販するなら、
既に走ってるんだよな？
テストも最終段階間近で、
ロードテストもやってるんだろ？

2010年にはトヨタやホンダが更に高性能の車種を展開してくる。
相変わらずチョンは、時代遅れだな。

こんな打ち上げ花火ばかり打ち上げて、できなければ日本の技術供与が
消極的だったのなんのって言い訳すんだろ。
この間までハイブリッドでなくデイーゼルの開発を進めると言って
たんじゃなかったか？
まあ何言ったって韓国が２０１０年までもつとも思えんが。

それならトヨタは現代と技術交換すればお互いにいいだろ

うｍ

>>594
交換できる技術を持ってから言えよ。

>>594
お前、真面目にやれよｗ

>>591
2010にハイブリッド車「発表」だぞ


販売することの「発表」かも知れないが、
ハイブリッド車批判の「発表」かも知れないｗ

>>596
お互いに技術交換した結果

韓国側には技術がないことがわかったとするならそれはそれで

大きな技術上の収穫だろ

>>594
トヨタが現代のどんな技術を欲しがるんだ？
粉飾決算の誤魔化し方？

>>600
粉飾も下手くそじゃんｗ

>>599
韓国側に技術が無いのは既に分かっているので、技術交換をするためのコストが無駄になるな。


お前はトヨタの守銭奴っぷりが分かっていない。

>>600
ジェネシスのようなレクサスとバッティングする高級車の技術はトヨタより現代が上だろ

>>599
？？？？？？？？？？
日本語が不自由な人？
それとも脳が残念な人？？

＞お互いに技術交換した結果

＞韓国側には技術がないことがわかったとするなら


もう普通の日本人には理解不能な言葉が並んでますが？？


それ「交換」じゃねえだろ！

南朝鮮が未来の話をする時は全て妄言・幻・・・

>>599
等価交換なら良いぞ
ま、そうするとトヨタ側から出せる技術は小学校の理科の授業で習うLVになるだろがなｗｗ

そろそろハイブリッド車専用チューニングショップが出現しても良い頃だろ
バッテリ増槽とかのメニューがあれば良いのに

>>599
インポ山はぶちょｗの天敵先輩ですか？

>>603

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

ジェネシスか。。。
久しぶりに聞いたな。

なんでもヨーロッパ製の高級オーディオが入荷しないから、自動車自体も
生産できないとかなんとか。



オーディオメーカーに同情するよ

>>598
そうか！
「発表」か〜ｗ
市販とは限らないんだな。
前に「2010年F1に参戦する準備が在る」とか言ったのも、
準備が在るって言っただけで、
参戦すると言った訳じゃ無いってことか〜ｗ

>>603
アメリカの掲示板に貼ってくるわ

>>607
ラジアルタイヤをアルミホイールに履かせて韓車のコーナリングを速くするとか

>>610
つまり凄惨が間に合わないほど売れているわけ

>>610
ジェネシス如きに欧州製高級オーディオ！
価値は、オーディオ＞＞＞どんがらジェネシスだな。

>>614
発売から今までの実売数は？

韓日が助け合うことが必要だな

>>614
凄惨？

せい‐さん【▼凄惨】?名・形動?
［類語分類］不快な心の状態／惨め
目をそむけたくなるほど、むごたらしいこと。「─な光景」 ‐さ

明鏡国語辞典 (C) Taishukan, 2002-2007

>>614
これでか？
http://www.chosunonline.com/article/20080205000038

>>614
　　　　 　　ヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰ　ヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ 　　　　 ＼(.＼ ノ

>>613
装備が純正でもないしなんで性能で競わないの？

>>603
何を理屈に…

謝罪×賠償のハイブリッド

もう作ってるじゃないか、誇らしいハイブリッド車をｗ
http://www.chosunonline.com/article/20040830000066

あ、ちなみにカローラはリッター18キロでフィットはリッター21キロ程度なんですがｗ

3気筒のディーゼルエンジンでも使うのか？

>>617
日韓が��助け合った�℃魔ﾈど皆無！
いつも日本が一方的に韓国を助けているだけ。
今後一切お断り

アーシングでトルクや燃費アップと喜んでる日本人に
現代自動車の素晴らしさは理解できないだろうな

まあ言うのはタダだしｗ　ペナルティーも無いｗ
出す出すと言って　出さないと企業としての信用度が失墜ｗ
（ヒュンダイの出す出す詐欺は、毎度の事なんで出さなくても皆忘れてるかｗ）

>ハイブリッド・クリックは、燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
ｲﾗﾈ

>>614
アホか！
レキシコンはプロ用音響機器としては有名なブランドだが
家内制手工業みたいな極小メーカだ。

クルマメーカとは基本的な生産数が3桁くらい違うわ。
あらかじめオーディオを生産させて数を確保しとかなければ
生産が間に合わなくなるなんてのは馬鹿でも予想付くことなの。

つまり、ヒュンダイは大馬鹿だってことだ。

リアルでもうちょっとマシなヒュンダイだったら、釣られる気も起きるんだがなぁ・・・

>>627
車の性能を追求しなけりゃいつまで経っても三流企業

>>627
先月12年落ちのセリカを買って喜んでいる僕には現代自動車の素晴らしさは理解できません

>>627
確か現代の燃費向上対策は、
リッター辺りの馬力を抑えたり、
排気量を小さくする事だよね？ｗ

>>629
あっちの場合、どういう測定方法なのかも気になるのよね。
ただでさえアレなのに水増しまでやってそうだし。

>>624
リッター16.8じゃあな・・・
正直、今からハイブリッドは厳しいんじゃないかな。
トヨタ、ホンダに追い着けるはずも無く、特許をかいくぐれるとも思えん。
旨みが分からん。
やはり打ち上げ花火かな。

韓国車に高級オーディオか…

音響特性考えて車作ってるの？

うんこから発生するメタンガスで走る、ハイぶりっとカー

>>634
そういえば軽自動車が売れない対策として韓国が取った行動は、軽自動車の定義範囲を広げる事でした。

【自動車】軽自動車が売れない韓国、日本に見習うべきこと[11/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1193888489/

オーディオマニアにはヒュンダイは大人気だからな

>>634
松根油とか廃油で走ったりしてな

てか日本以外どこも苦戦してるハイブリッド技術で韓国如きが成功するわけ無いだろ
妄想も大概にしろよ

>>636
アシモのバッタもん思い出すね。
ホンダが公開した情報基に造ったのに、
オリジナルの足元にも及ばないｗ

ヒュンダイがなんとガソリンと軽油のハイブリッドを開発

ビッグスリーもドイツもできなかったハイブリッド車開発を韓国でやれるってか。

水メタ噴射でガソリンを節約

宇宙軍（2030）とか、やたら未来の話しが多いんだが、
ひょっとして、金借りる為に延命を確信してるところをアピールしてるの？

>>642
トヨタが持ってる10年間の実績、というアドバンテージは大きいからねー。
今までの一般ユーザーの走行データは、実験では得られない貴重なデータもあるだろうし
それに追い付くには、よっぽど努力しないと無理でそ。
ホンデーのような三流メーカーならば、トヨタとは違うアプローチで攻めないとダメ。
今までのような、後追い戦法（朴李）は通用しないギジュチュですよ。

日本車を分解してやっとこぎ付けたのかよ。でも部品調達は日本製が増えそうだなｗ

プリウスを解体して、調べて、コピーですか？

>>650
プリウスを解体してエンジンを調達ニダ！
おっとエンブレムはちゃんと削っとくニダよ！<丶｀∀´>

>>645
そんだけスパイが居るってことでしょ。

ハードを造る事も難しいけど、ソフトウェアの開発も難しいからなぁ。
完成車を分解しただけでは、パクリも出来ないんじゃないかな。
トヨタは初代プリウスを赤字価格で販売してデータを集めたらしいが、
現代がそんな事したら、会社が傾くんでない？
傾くのはエンブレムだけにしておけよ。

<i>Ｈ</i>

>>653
寧ろそこだな＜ソフト
イージスも糞だし公共施設のも糞
気象庁も糞、勿論起業のサーバも糞
全部糞だからな、やる気あんのかよ

起業×
企業○

ベンチマーキングキター！！！

こういっちゃなんだが、「スペースインベーダー」だって
「ポン」の基板を分解・解析して作ったんだぜ。
そして後に日本は一大ゲーム大国になったんだから
ヒュンダイだってトヨタの車をみっちり研究すれば出来るさ。

みっちり研究すれば。

いや、みっちり研究すれば。

>>650
そう思いつつはや１０年が経過したニダ。

>>658
みっちり研究すればなｗ

>>658
色々な意味で、鬼のような提言っすなｗ

>>658
スペースインベーダーの原型はブロック崩しだろ。
基板は世界初のＲＯＭ差し替え型で大量にコピーされたし。

ハイブリッドてバッテリーがキモやろ。
プリウスでも高いし。
どこのを使うかorどこのをパクルか。ま、ムリや。

まぁヒュンダイなんかが作った日には、バッテリーがファビョしそうで怖くて買えませんね

>>619
この記事でも、今年の2月・・・・。
スピーカーの話しもそのあたりだったよね？
米ディーラーが韓国国内価格では高すぎて売れないみたいな話しもあったから、
アメリカでも売っているのか？


なんでその後の消息が流れてこないんだろう　→　ホンデー　じぇねしす

>>663
バッテリーよりも動力制御の方が...
バラしてもこればっかりはパクれません。

>>658
ＩＴ先進国（自称）なのにね・・・

>>662
ブロック崩しでしたか。曖昧な記憶でスマソ。

なんでも、当時はコンピュータでソフトウェア解析とか出来ないから、
基板の仕組みを理解するために、何百個とあるスイッチに
手作業でひとつずつ電気を流して動作を確認したんだとか。

>>668
インベーダーではその手間を省いてバグ修正したり余った基板を再利用するために、今に続く原型となるＲＯＭ交換型プログラム内臓方式を採用するという画期的な作りでしたが…
それが祟ってナ○コやら●天堂やらコナ●（とその出入り下請け業者のカ××ン）やらそこら中にコピーされまくるハメになりましたとさ…

「ゲームに著作権なんかあるはずないですよ！」ＮＨＫで紹介された当時の某社長の名言…

ま、内燃機関の基礎から研究することやね。
燃費に振り向けるも良し、世界のホンダみたいにF1で勝てるエンジン作るも良し。
ホンダは両方やっとるけど。ムリやな。パクリですぐできるもんやない。
666様、ありがとうございました。

>>669
そして、ダライアスやレイシリーズを生み出した黄金時代の面影は微塵も無い現在のタイトー……。

>>658
みっちり研究すればコピー車は作れるだろうね
ただし特許に抵触するので販売はできないけど

>>671
そして(個人的には良い意味で)かつての遺産にしがみついている企業のサイト
ttp://www.irem.co.jp/contents/4koma/501_600/mess_515.html

てゆうか
ガソリンエンジンをゼロから造れるようになったんだっけ？

>>644
なにその混合油

>>674
ゼロからってのも大分幅がある。
特許に抵触しなかったり既存モデルとは全く異なる完全オリジナルを生み出すのは日米欧でも無理。
全くのデッドコピーでないというレベルなら中国やインドでもでもある程度は出来る。
〜の影響が見られるとか〜系というレベルなら韓国でも設計できる。

恨みと嫉みのハイブリット者だらけだけどな。

>>4
⇒ >>1
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206842500/l50
＞現代・起亜自グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は21日、李明博（イ・ミョンバク）大統領と共に
＞起亜自の光州工場を訪問し、「2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する」と話した。

おそらく韓国人の８割は
ハイブリッド車って、どんな車か分かってない
電気自動車は分かるけど「はいぶりっど？はぁ？」って感じ

日本ですら、高齢者・車に興味ない奴はマジで知らないし
認知度８割くらいだと思う。

そんな韓国企業が作るハイブリッド車
たのしみだな

現代自動車は来年末に
中型セダンのＬＰＧハイブリッドカーを販売するって公表してたけど
>>1のハイブリッドソナタってやっぱりＬＰＧなのかな？

>>676
耐久性や燃費対出力比および生産価格において平均的なレベル
（先進国限定/新興工業国を含む）のエンジンは設計できてるのかな。

>>681
そういうキモの特許やノウハウはほとんど日本からの超激安か無償提供あるいは無茶苦茶なクロスライセンスだろ。
文系経営陣の皆さんにはやけに特亜に優しいのがいっぱいいるからな。
その優しさの万分の一でも自社技術陣や社員に向けてやって欲しい…

ＧＤＩのアレもまんざらネタとも思えん。

前に日経求人サーチにあった「ハイブリ技術者募集」の求人が無くなってるなｗ
パクリが順調に進んでるんだねｗ

>>682
ディスカウントはやってるだろうけど、今の貿易黒字額を見る限り
作戦がばっちりハマってるって事だろう。
それに追いかけるスピードが上がるどころか、差が開いてるし。

>>683
そうでも無いみたいだよ。今年の3月には「2009年度中に発売」って言ってたのが
2010年に変更に為ってるから。

>>685
しかも発売でなくて発表にトーンダウン。

2010年に米国で「2025年にハイブリッドカーを全米で一斉発売するニダ！」と
発表するのかも知れない。

ま、それもこの話が少なくとも「一ヶ月後に無かった事になってなければ」
だけどなーw

プリウスって、プラネタリギアがものすごいことになってんだけど、あのあたりは全部特許取ってんだろなぁ…

>>619
>高級後輪セダン「ジェネシス」

どうせ嘘つくならもっと大きい嘘にしてくれよ

「2015に人工衛星打ち上げニダ」

２年後だと、日本車のハイブリッドや電気自動車は、更に凄いことになってるだろうな。
そこへ出して売れるんだろうか？

売れるわけないじゃないですか、永遠に発売されないのだから。

変わりに、２０１２年に電気自動車発表って記事が出ますよ。

>>689
もう言ってますよ。

月探査、２０２０年に国産ロケットで可能
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=103770&servcode=300§code=330

なんたるノーガード戦法w

>>690
2009年には、プリウスが新型に切り替わり、ホンダからは本気でプリウス潰しに出た車が発売される。
すでにホンデーでは、勝負にならないレベルになってると思うよ。

>>694
それでも私たちは10年後を信じたいのです
（会場拍手）

>>695
写真：　会場の模様

http://pds.exblog.jp/pds/1/200701/07/58/e0064858_1173835.jpg

かの半島はユーラシア大陸の垂れた9センチ砲かな？
もっと元気だせ。

まるで狼少年のようだ…




株価対策の風説の流布ってやつ？でしょ

韓国人はいい加減に気づくべきである。
高級な韓国車は誰も買わないことに・・・ｗ

野球の技術が高いんだから、自動車の技術が高くてもおかしくない
昨日の試合の反省込めて認識をあらためようぜ

朝鮮人は、ニーズの多様化が理解できていないからなぁ

契約社員スパイが、大量にプリウスラインで働いて祖国へデータを
送ってコピー車が完成したとしても、時既に遅し
「コスト高で採算割れに気づく」母体が崩壊。

http://jp.youtube.com/watch?v=kBhiB_qH1KY&feature=related

野球だけじゃなくて
日本車は性能面でも韓国車に劣る事をいい加減に認めなさい

ってか、新素材の磁石も高性能モーターも日本が独占してないか？

また日本の技術にもたれて金儲けですか？
お買い上げありがとうございます。

ただ残念ながら家電と自動車は違うからw

>>700
さっぱり意味がわかりません

>>701
得に自動車は、発表した時点で次のモデル完成してるからねw
耐久テストとか販売動向みて微調整の段階。

その程度じゃいつまでたっても追いつけませんねw

>>703
つまり、「体育の成績が5だったんだから数学や英語の成績も5に違いない。」という意味です。

欧米メーカーなんてハイブリッドで日本に張り合うのは無駄と認識して、
その次の世代で日本を出し抜こうと必死なのに、いまさらハイブリッドですか。

発表してから、できあがるまでに数世紀かかるだろｗ
朝鮮人に出来ることなどあんまり無いよｗ

>>702

じゃなんでアコードが韓国で月間1000台以上も売れるの？
韓国ユーザーの目はfusianasanですか？




捏造実験なんかやっても韓国ユーザーは騙されないってことでしょ…

２０１０年？
韓国製？
統一朝鮮製？

現代そそのかして金引っ張り出してやったぜ！てなニュースなのでは？

日本の製造メーカーって大概は新作を発表したときには
すでに次の次の世代の構想が出来上がってるってのが当たり前だと思うが、
韓国の場合はどうなんですかね？
韓国初の試みっていうとキムチ冷蔵庫付きテレビ（逆か？）とかしか思い浮かばないけど。
コアパーツ作れないとつらいですよね

「ウリだよウリ、ハイブリッドの技術はまだニカ？」
「ああ、ウチのi MiEVが終わってからね」

確か数年前の朝鮮紙に「２００９年には技術でホンダを軽く抜くハイブリッド車を発売する」って書いてあったような・・・それも嘘だったのか

エンコリでも、全く関係のない話題の板やスレッドに
「野球が……」「野球が……」とウザイ事この上なし。
奴らの頭の中では、日本全国一億三千万人が
五輪の野球のことで歯軋りしているとか思ってるらしい。
アホか。

>>702
研究用にバラして組みなおしたかもしれない、相当な距離を走らせた中古と
まっさらな新車、タイヤの条件も不明な比較に何の意味があるのかね

>>711
韓国の場合は「少し前の日本車の技術を7割くらいコピーできそうな気がした時」
に発表だろう。

>>715

ヒュンダイが開発した後輪制御システムAGCS搭載車(ソナタ)と他社の非搭載車との比較ってことだろ。

>>717
ドライバーがヒュンダイ関係者では全く信憑性がないでよ。

>>715
他メーカの新車が手に入らなかっただけだったりして・・・

>>719

>>702の動画が撮影された当時は新型インスパイア、SM5も登場していない。

１０年経てばトヨタの特許も切れる。ちょうどその頃だね。長かったな。

関連スレ
http://www.chosunonline.com/article/20080628000007
http://file.chosunonline.com//article/2008/06/28/456862397931295157.jpg

２年も先のことを言うなよ、
せめて試作車が走行試験を終わらせた段階で発表が妥当だろ

また飛ばしかよｗ
懲りないねぇ、朝鮮企業はｗ
信用皆無になってるのに。

>>714
野球なんて、視聴率からしても数パーセントなのになぁ。
ってか、TVなんてほとんど見ないだろ。
今の若い層は。

熊さんとお魚さんのハイブリッドw

キチガイと自動車のハイブリッドさＷ

プリウス値上げか
韓国に追い抜かれちゃったらどうしよう（棒

ハイブリッド技術は
トヨタ、ホンダ、その他欧米各社
ここら変が特許をがっちり握ってるだろうし
その隙間を縫って独自開発は無理じゃないの？

>>729
ハナから独自開発する気無いだろ

>>729
それらの技術は本当はウリ達が先に開発してたﾆﾀﾞ
とか言いかねん

人と車のハイブリッドですね。分かります

>>732
あれか、下から足出してダッシュですね

日本負けたな、悔しいなあ。

>>734
なぜこんなに悔しくないんだろう

>>734
キムチは韓国発祥じゃボケ

>>673
そこは、4/1イベントプロデュース業務を主軸にした方が業績が
伸びると思うんだ…。

発売して即特許侵害発覚→方々から訴えられる→全面敗訴って流れが目に浮かぶんだがｗ

>>738
万が一発売されても、米国で販売不可の判決出たりしてw

韓国が言いたいのは、韓国の部品とアメリカの部品をつかったハイブリットニダ。だ。

93年のモーターショーで
ホンダのブースで
「バッテリーを海外の会社と一生懸命開発してるとこなんですよー」
ってな話しをして頂いたことを思い出した。

15年も前の話だけどEVとか水素エンジンとかはやってたんだよな、当時。

日本で現代車が売れないのは日本人の嫉妬心の表れです。
同じようにサムスンに対しても強い嫉妬心を抱いているのが日本人の特徴です。
日本人はトヨタの品質は世界一だと妄信しています。
でも現代車を知らない日本人が、トヨタ世界一だと妄信する気持ちも理解できます。
日本人は現代車をよく知らないのです。
ユロではトヨタを凌ぐ高い品質評価を受けています。
ベンツ、ＢMWを凌ぐ高評価を現代車は受けているのです。
日本には、なぜかドイツ車を盲目的に高評価する風潮があります。
これも嫉妬心の表れです。
更に現代車は高速道路安全基準評価でもトヨタ車を凌ぎます。
現代車の優秀性を知らないのは日本人だけです。
なぜなら嫉妬心が邪魔して買わないからです。
日本では報道されていませんが、トヨタは悪質企業として知られています。
部品下請け工場に対して威圧的な取引を要求しています。
その典型がJIT取引です。
トヨタに部品在庫を置かないで、電話一本で持ってこさせる高圧的な取引形態です。
下請け企業に多くの在庫を持たせる、下請け虐めの典型的な取引形態です。
このシステムをトヨタは海外でも広め、ひんしゅくをかっています。
トヨタには労働争議がありません。
なぜなら組合と経営者が結びついている御用組合だからです。
現代自動車は強い強固な組合により、高い賃金を勝ち取ってきました。
トヨタより労働条件、賃金が高いのは強い組合があるからです。
日本人には外国製品に対する強い憧れがあります。
現代車にも憧れを抱きますが、トヨタ神話に邪魔され、この屈折した心理状態が嫉妬心へと変わるのです。
世界で高評価を受けている現代車を知らない日本の消費者は不幸です。
サムスンがソニを負かしたように、現代もトヨタを負かして世界最高自動車企業へと登りつめます。
韓国勝利！

>>742
「日本で現代車が売れないのは日本人の嫉妬心の表れです。」

いや、在日も買ってないんだが在日も嫉妬してるのか？w
コピペにレスもなんだけどさ

虚しいよなこのコピペ
韓国終了を予感させる

マシン空間　調子に乗って

マシンヒュンダイ　飛んでくる

>>715
その前に運転者の、常に同じように走るための高度な技量が問われるのだが。

へたくそなんじゃないの？アコードの運転手。

>>746
それ以前にヒュンダイの用意したドライバーが、ソナタを引き立てるために
他の車の運転をわざと適当にやってる可能性もあるわけで。

なんたって「ヒュンダイの販促用教育ビデオ」でしょ、これ。

第三者のテストではない。

>>746
>>747

>>717

冬のソナタ……すべりまくり

>>1
韓国の自動車産業は世界の最先端から控えめに見ても10年遅れてるのか