【フジミ】富士見模型伝説22【fujimi】

1948 静岡県清水市（現・静岡市清水区）で斉藤茂一氏と今井栄一氏が模型教材の販売店をはじめる。
1949.4　木製模型の製造会社として「フジミ模型教材社」を創業。

フジミＨＰ
ttp://www.fujimimokei.com/

［前スレ］
【フジミ】富士見模型伝説21【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1362810868/

［過去スレ］

【フジミ】富士見模型伝説20【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1352824982/
【フジミ】富士見模型伝説19【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1334103033/
【フジミ】富士見模型伝説18【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1323710427/
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【フジミ】富士見模型伝説16【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298609377/
フジミ【富士見模型伝説15】フジミ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1275910382/
富士見模型伝説14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251988409/
【富士見模型伝説13】信頼のフジミ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239692626/
【富士見模型伝説】後出しでもフジミ　12
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217074259/
【富士見模型伝説】フジミを味見　11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196082162/

フジミの落日　10 　〜玉石混合〜
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184836780/
【富士見模型伝説 外伝3】フジミはフジミ　9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/
【富士見模型伝説 外伝2】フジミ覚醒　　8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/
【富士見模型伝説 外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6〜外車・旧車はアタリ、現行国産車はバクチ〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5〜9月より送料無料キャンペーン実施〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４〜上級者向けレジン製〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３〜箱絵と模型内容は異なります〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２〜このスレッドは純国内生産です〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/

［1/24に換算したホイールサイズ早見表］

13インチホイール　：　1/24換算15.2（ｍｍ） 　　
14インチホイール　：　1/24換算16.3（ｍｍ）
15インチホイール　：　1/24換算17.4（ｍｍ）　　
16インチホイール　：　1/24換算18.4（ｍｍ）
17インチホイール　：　1/24換算19.5（ｍｍ）
18インチホイール　：　1/24換算20.6（ｍｍ） 　　
19インチホイール　：　1/24換算21.6（ｍｍ）　　
20インチホイール　：　1/24換算22.7（ｍｍ）　　

詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm

2000.3　『逮捕しちゃうぞ』 の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.5　静岡ホビーショーにて突如1/48F-2の木型を発表されるも、結局発売されず。
2000.9　公式ホームページ開設（もう少し前からあったという説もある）。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りにいきなりゲームのBGMが奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったｗ
2000.10　『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に 。

2001　「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発 。
2001.2　一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様ｗ
2001.10　東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。

2002.2　フィギュア３体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2　フジミ創業者の１人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー「イマイ」解散。
2002　新規金型で1/76 JS-2＆JS-2ｍを発売
2002.9 　価格改定でワンボックス車 「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる。

2003.5 　ホビーショーにてRX-8、インプレッサ（涙目インプ）、NSX開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」も話題にw
純国産シールは長続きしなかった。
2003.8　ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードVer.（04年12月）等ではボディパーツが改修された。
2003.11　1/24スカイライン・クーペ350GT（V35）発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用等、今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11　試作品発表以来、何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。

2004.2　ドア開閉を廃止した1/24ランボルギーニ・ディアブロSVを発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、同社カーモデルの定番となる。
2004.5　1/24ディノ246GT、F355を皮切りに待望のフェラーリキットを次々と再販開始 。
赤いパッケージで統一された一連のフェラーリキットは、大人の事情で組み立てキットだとわかるようクリアー窓付パッケージに変更されたが、現在はランナーのイラスト付パッケージに落ち着いた。
2004.5　ホビーショー限定販売と称したレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後 ガライヤ、 パンテーラ、スカイライン（S54B）のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、
後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6　1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャシーの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7　「1/700シーウェイモデルシリーズ」の大和/武蔵 （就役時）を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ？」と話題に。
ちなみにタミヤからリストラされた社員の移籍後第１作とされる。
2004.7　静岡インターネットに間借りしていた、フジミＨＰがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるＨＰ」からようやく企業らしいＨＰに。
2004.9　キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
後にムルシエラゴ・ロードスターも発売（05年12月）。

2005.1　いすゞ・ベレット（12月）に続き、1/24 いすゞ・117coupe発売。
窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、これまで童友社のキットしか選べなかった旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型のツメの甘さに「これぞフジミクオリティ(笑)」と失笑を買った。
2005.2　1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規19インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5　ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、後にF1モデルを含む怒濤のフェラーリキット乱発へと繋がる。
2005.7　1/24マーチ、1/24キューブ（12月発売）とニッサンのコンパクトカーを発売。
シートのパーツ細分化など　本体の作り込みが進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。
2005.12　1/24フェラーリF430発売。
F430スパイダー（06年4月）、F430チャレンジ（06年6月）、F430スクーデリア（08年6月）等数多くのバリエーションを展開。

2006.2　モデルアート誌独占発表と意気込んだ1/24スバル・インプレッサWRX（豚鼻インプ）を完全新金型で発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6　1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが話題となった。
2006.9　エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター（NC）発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
なお、アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリングの足まわりは、トヨタ・bB（8月発売）エスティマ（9月発売）まで採用。

2006.10　プララジショーにて1/24フェラーリBB（3タイプ）、599GTB、ポルシェ・ケイマンS、スカイライン（ケンメリ）、2000GTB（S54B）、GT-R（BNR34）など、多数の新金型モデルを発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11　『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり出遅れたものの、暗黒期に発売された25GTtとは互換性のない完全新設計となった。
2006.12　スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、実車無視の大径ホイールと、他社ミニカーのピーコと指摘されたデフォルメボディに批難の声が続出。
その後、輸入自動車誌『Fロード2007年6月号』では福野礼一郎氏からも酷評された。

2007.2　『頭文字D』のスプリンタートレノ（AE86）他、計５モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ（縮小版）、DVD、ノスタルジックヒーロー誌（特別編集）４点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店などで販売。
第１弾は1/24スカイラインGT-R（KPGC-10）。
2007.2　1/24プリンス・スカイライン2000GTB（S54B）発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成（R35GT-Rは含まず）。
2007.4　スカイライン（ケンメリ）とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、突如1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7　「1/32颯(はやて)シリーズ 」の第１弾、三菱ふそうキャンター（￥4725）で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックモデラーから大きな支持を得た。

2007.9　「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第１弾は日野セレガスーパーハイデッカ（￥5775）。
2007.9　同社初のF1インジェクションキット「1/20グランプリシリーズ」のフェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、F1モデラーの間でノーズ形状似てない論争勃発。
F1モデラーはさっそくフジミクオリティの洗礼をうける。
愛称はモグタン。
2007.10　プララジショーにて、モックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI（5代目）を発表。
2007.12　1/24エンツォ・フェラーリ発売。
フルディテールの他社に対し、平壌運転のギミックなしで対抗。
なお、定番としての着色済みクリアパーツはこのキットで途絶える。

2008.3　レクサスLS、エンツォフェラーリのDXバージョンを発売。
KA　MODELS製が採用されるようになり、メタルシールも追加。
2008.4　後にグランプリシリーズの定番となったクリアーボディ版1/20フェラーリ126C2 1982 サンマリノ　スケルトン発売
2008.4　ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船バブルに便乗し、「1/350艦船モデルシリーズ」の第一弾、金剛を発売（￥17325）。
2008.5　ホビーショーにてニッサンGT-R、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの３社バッティング。
2008.7　タミヤから２ヵ月遅れで1/24ニッサンGT-R（R35）発売。
競作を見据えたためか、脚まわりの作り込み、着色済みクリアパーツ、メタルシール標準採用など特に気合いの入った内容となる（後にエンジン付も発売）。
2008.10　プララジショーにてF1の1/20フェラーリ641/2を発表。
その他1/20フェラーリ248F1、1/24NEW FIAT500、ランクル、1/12GT-R（R35）のモックアップを展示。
2008.11　1/20フェラーリ641/2発売。
「タミヤの縮小ピーコ」効果も相まって、高い評価を得た。
2008.12　塗装済み完成品ミニカー1/43ニッサンGT-R（R35）を発売
2008.12　「1/700シーウェイモデルシリーズ」金剛発売。このスケールとしては驚異的なディテールが絶賛された

2009.4　フェラーリ以外の予定はないと特集記事で明言した矢先、1/20マクラーレンMP4/6のキット化を予告。
７月に発売されるも、閉まらないカウル、年代の違う小径タイヤ採用という不可解な仕様に、「タミヤの縮小ピーコ」と油断していたF１モデラーは騒然。
2009.5　ホビーショーにてトヨタ・ランクル100、NEW FIAT500、ディノ206コンペ 、フェラーリF187/88Cなどを発表。
2009.4　1/24トヨタ・ランドクルーザー100発売。
シート、ドア等のインテリアパーツ分割が再び簡素化の傾向を強めていく。
2009.5　1/24NEW FIAT500発売
相変わらずの旧車用タイヤが採用されたものの、ホイール設計の見直しにより流用タイヤの違和感解消を模索。
2009.6　1/32三代目烈津號1999年発売
2009.6　1/700榛名発売。金剛に続くシーウェイモデルの新作となった。
また敷設艦 津軽等マニアックな艦のキット化も増えた。
2009.6　レジンでもキット化された1/24ディノ206コンペティツィオーネ発売。
全く似てないボディは、同社フェラーリキットの史上最低ランクに。

2009.9　ホビーショーを前に1/24ホンダ・オデッセイアブソルート、Z12キューブ（→発売中止）、ニューFIAT500アバルト発表を予告。
2009.10　ホビーショーにて、突如1/20ウィリアムズFW14Bのモックアップを発表。
「タミヤ縮小ピーコ第３弾」と揶揄されるなど、批判と期待が大きな話題に。
2009.10　「1/500IJN　BATTLESHIPシリーズ」戦艦大和（終焉型）発売
2009.12　倒産した「モデラーズ」からフェラーリF92ATの金型を譲り受け、「1/20GPシリーズ」として１月の再販を決定（F92Aに名称変更）。
翌年には1/20フットワークFA13、1/24シャパラル2Ｄも発売

2010.1　最後のセナ車としても人気の1/20ウィリアムズFW16の発売を突如告知。
FW14Bを後回しにするほど急ぎ過ぎたためか数々の考証ミスを連発し、F1モデラーからは1作目の126C2並の酷評を受ける。
Fω16としても親しまれた（3月発売）。
2010.2　今度は1/20マクラーレン・ホンダMP4/5の3月発売を告知。
「食い散らかしのフジミ」を印象付ける一方、セナ車コンプリートへの意気込みを予感させた。
2010.4　1/24キット初のハイブリット専用車トヨタ・プリウス発売。
注目度が高かった故か、多くの考証ミスが話題に。
その後、レクサスHS250（6月）、トヨタSAI（8月）、ホンダCR-Z（10月）と、ハイブリットカーを次々とキット化。
又、分厚過ぎて不評の「瓶底ウインドウ」が定番化の傾向を見せ始めた。
2010.5　公式ショッピングサイト開設
2010.5　1/24フェラーリ458発売。
ちょうど同価格のタミヤDBS発売と重なった事もあり、パーツ簡略化による手抜き具合がより鮮明に印象づけられた。

2010.7　スーパーGTの『初音ミク×GSRポルシェ』に、小口スポンサーとして参加 。後に1/24ポルシェ911GT3Rとしてキット化される（11年2月）
2010.8　「1/72バトルスカイシリーズ」第１弾、F-22ラプター発売
2010.9　金型が破棄されて販売できないとされていた1/24日産180SX後期型が、ボディ新規金型でリニューアルを告知（11月発売）
2010.12　超マイナーな日産C230ローレル 4ドアハードトップの族車キット発売予告にカーモデラーは騒然（11年2月発売）。
族車はスカイラインジャパンセダン前期（11年5月）、コロナマーク�U（11年8月）まで続く。

2011.2　売れ行き不振の1/500戦艦大和にエッチングパーツを付け、実質値下げ販売。
この事が問屋サイドから大きな反発を受ける。
2011.3　東日本大震災
2011.5　静岡ホビーショーへの参加を辞退
2011.6　「1/12BIKEシリーズ」第４弾、ホンダVFR800P　警視庁白バイ発売。
プラ製タイヤにチャレンジするも、エンジンなし、パーツの一体化などの手抜きが話題に。
2011.7　1/72陸上自衛隊10式戦車発売
2011.7　1/24メルセデスベンツSLS　AMG発売。先行された独レベル製に対抗するためか、新規タイヤ、エッチングパーツ標準装備。
2011.7 1/20フェラーリF2003GA発売。通常添付できないタバコデカールが密か入ってたの入ってなかったのと話題に。

2011.8 版権問題がややこしく製品化困難と言われてきた、1/24スピナー10月発売を告知（11月発売）。
ブレードランナーヲタの歓迎を受ける。
後に塗装済みも発売（12年3月）。
2011.9 レール付きの未塗装組み立てキットのストラクチャーシリーズ第一弾、1/150東京モノレール1000形発売。
後に『GREENMAX』から塗装済み組み立てキットも発売。
2011.10 ホビーショーにて、1/350飛龍、1/24スカイラインジャパンセダン（後期カタログモデル）、アヴェンタドール、パンテーラ、BMWZ4、1/20ザウバーC30、タイレルP34、1/72F-15Eなどの試作品を大挙出品。
2011.11　ネット時代を反映し、業者向けカラーチラシ「フジミ新製品案内」の配布中止
2011.12 「1/72バトルスカイシリーズ」第四弾のF-15Eストライクイーグルが発売されるも、ホビーショーでの1/24スケール表記のみならず1/65スケールで作ってしまうという壮大な設計ミスが発覚し大きな遺恨を残した。
「バトルデカイシリーズ」ともｗ
2011.12　1/24メルセデスSLS セーフティーカーを、今度はデカールで「SAFTY　CAR」とスペルミスをしでかすｗ

2012.1　以前発売されたレジンキット並に簡素で手抜きな1/24デトマソ・パンテーラをプラキットでも発売。
ちなみに同時期にキット化を予定していたアオシマはバッティングを嫌い開発を中止（模型誌インタビュー談）。
2012.1 1/24ランボルギーニ・アヴェンタドール発売。
後にアオシマがより安価で充実した決定版発売予告というまさかの展開で早々に失速。
出鼻をくじかれたと思いきや、8月にはまさかのランボルギーニ・レヴェントン発売。
2012.2　1/24初音ミク・グッドスマイル・BMWZ4GT3発売
公認の取れなかった911GT3Rの時とは違い、Fウインドウの黄色帯等も再現。
調子付いて、4月にはマクラーレンMP4-12C　GT3発売を告知。
2012.5 日本人F1ドライバー小林可夢偉の1/20ザウバーC30発売。同シリーズ初のエンジンレス仕様（後にエンジン付、1/8ヘルメット付等を発売）。
2012.5　静岡ホビーショー2年連続で不参加
2012.7 セナ車コンプリートの予想の斜め上をいく「1/20カートシリーズ」アイルトン・セナ カート発売を告知（8月発売）。

2012.9 『たまごひこーき』並みにデフォルメされた「ちび丸艦隊シリーズ」を展開。第一弾大和、第二弾武蔵発売。
2012.10 全日本模型ホビーショーにも参加せず、ホビーショーからついに姿を消す。
2012.10 「スーパーヒーローシリーズ」第一弾1/12サイクロン号が発売されるも、エンジンパーツ等の手抜き加減に不満の声が。
第二弾1/12ハリケーン号（３月発売）と続く。
2012.10　1/20マクラーレン MP4-27 オーストラリアGP発売。
エンジンレスながら、同年の開幕戦仕様をシーズン中に発売。
1/20フェラーリF2012も年内に間に合わせた（12月発売）。
2012.11　泥人形と失笑を買ったセナのフィギュア付1/20ウイリアムズFW-16発売。
2012.11　1/24フェラーリF12ベルリネッタ発売。
毎度競合する独レベルやアオシマのスーパーカーシリーズに強い危機感をもったか、対抗心剥き出しで取り組んだ意欲作。　

2013.02　マニアから根強い人気を誇るファンカー、1/20ブラバムBT46B発売告知（3月発売）。
2013.04　バック・トゥ・ザ・フューチャー２の背景にこっそり登場していた黒いスピナーを1/24フューチャーカーとして発売
2013.04　ショッピングサイトの機能を組み込み、 公式ホームページをリニューアル
2013.05　くまモンシール付きの1/700 熊本城 くまモンVer.発売。
2013.05　静岡ホビーショー3年連続で不参加。
が、長らくキット化が待ち望まれていた1/24マクラーレンＦ１などの新製品を発表
2013.07 静岡ホビーショーを捨て置き、ワンダーフェスティバルに出品。
インジェクションキットの初音ミク、新サイクロン号、1/144 1943の戦闘機(P-38)+亜也虎III(富嶽)、 1/24サーキットの狼・四国の獅子(パンテーラ)、谷田部レーシングスペシャル改(Dino) などの新作を発表。

2013.08 1/24マクラーレンF-1発売。

※２０００年以前の富士見模型伝説年表は過去ログを参照

乙

今年の初夏からアフターサービス係が電話対応終了してeメールのみの対応になって、尚かつ対応業務時間も短くなり
更に劣化したのもテンプレに加えろよw

ロッソの事情通です。

質問引き受けます。

そろそろウザいんだが
通報して良い？w

2013.05　アフターサービス係が電話対応終了してeメールのみの対応になり、尚かつ対応業務時間も短縮。
さらなるネット依存を深めていく。

>>27
富士見模型伝説年表の、重要だけど不足している分を教えてください（昔のを特に）。
参照：http://read2ch.com/r/mokei/1334103033/

ロッソ云々は、静岡版の新聞縮刷版置いてある図書館でも行って
勝手に調べてください。いい加減ウザいです

>>26
>>29

679:09/10(火) 19:11 7KX+1H4j
>>677
あっそうだ(唐突)お前フジミ模型にパーツ請求してみろ
請求したランナーの一部がまた無かったり再度苦情しても販売店のせいにして
返品対応してくれとか小売店のせいにしてアフター対応最悪だってそれ、一番言われてるから。
(アフターサービスの電話窓口は)ないです
680:09/10(火) 19:15 3X2PqmeS [sage]
>>679
えぇ・・・（ドン引き）

3人くらいでやってる

家内手工業みたいな会社なんです、ごめんなさい

毎回出てくるよな家内制手工業説w
企業情報では36人。昔求人に7人とか書いてあったからえらく増えてるな
むしろ企業情報では減り続けてる、ハセやアオシマの社員数が気になるw
ハセなんか半減しとるがな

プララジショーかなんかで
100人居ないんだって聞いて
ビックリしていた人がいた

外注ばかりと知ってから、クオリティのばらつきと社員数に納得。
ニチモなんて・・・

自前の生産設備抱えているタミヤは苦しんでるよ

基本、設備は無税のフィリピンの経済特区に逃げ込んだのにだらしない

>>36
自前で設計から金型までやってるのなんてタミヤぐらいだからw
あとファインとバンダイは別格
アオシマなんて中華設計中華金型のパイオニア企業だぞ
かなり早い時期に中国に支社作ってた

>>26
>>32
「大人になりきれないフジミ模型」

適当な仕事しかできない従業員が多いということは企業体質そのものが悪いということ
問屋や小売自身の暖簾に傷をつけたくないからそのうちフジミ製品の取り扱いやめる店も増えてくるんじゃないか？

原作連載終了したけど、頭文字Dのキットってもう絶版？
通販サイトとかでも在庫なしのキット多いよね？

原作連載終了したけど、頭文字Dのキットってもう絶版？
通販サイトとかでも在庫なしのキット多いよね？

>>40
必死なのはわかるが
いい加減にウザいよ

>>43
関係者の方ですか？
巡回お疲れさまですw

>>43
このスレに昔から住み着いてる基地外だから、相手にしない方がいい
最近のカキコ見ると、やっぱり元社員の私怨見たいだがw

私怨だったら何が不満で辞めたのか教えてほしいな。
そのうえで内情話してくれるのだったら自分何なりに補正できる。

(なんで元社員だと自信を持って断定できるんだろう…？)

（ブラック企業の自覚があるから元社員の私怨だと思ってしまうのかｗ）

フジミ模型「ﾌｧｯ！？」(図星感)

以上、元社員のつぶやきでしたw

やっぱり図星なのかw>ブラック企業

前スレさっさと埋めろよ。

マクラーレンF1でてるのに静かだな。
俺にとっちゃ要らない子だから別にいいんだが、お前ら待ってたんじゃねぇの？

＞マクラーレンＦ１
運転席小さいな、どんな細身のドライバーが座るんだろ。

ミカ･ハッキネン「ｶﾞﾀｯ！」

GT300のゲイナーSLS出してほしいなあ。
（SHUNKOあたりがデカール出すかと思ってたけど気配なし。）
痛車がらみじゃないとSuper GT車両は出してもらえないんだろうか。


エヴァMP4-12Cはポチッといたからそろそろ届く頃だぜ！楽しみじゃー！

テスト

遅くなりました
>>1
オッー！

ホビーサーチで新製品の予約が始まってる。
某メーカーとのバッティングの嵐だぜ…。

ロングテーーーール！！！

ロングテールはガルフカラーとFINAの白いやつか
ランボのヴェネーノもかよ　うひょー

むしろヴェネーノktkr
まさかキット化されるとはw

2013年新製品の予約で、ヴェネーノに最もときめいたｗ

ホビーサーチをみたらマクラーレンF1　GTRロングテール
となってるけど、ル・マンで優勝した95年仕様のショートテールじゃないんだね。

#44は乗ったことあるからワクテカ。

マクラーレンＦ１のショートテールは後回しになるのか？

ロードバージョンはＦ１ＧＴのパーツがかなり混じっていて、
すぐにレースバージョンが出るものと思っていたのに。

>62
HJ誌の竹内氏が今月号ヴェネーノのスクラッチ作例記事で、

『ムルシエラゴ、レヴェントン、アヴェンタドールすべてスクラッチ作例やって、その後全てキットが出た』

と見事なフラグ立てを自虐的に語っていた。

みんな彼に感謝したほうがよさそうだw。

ヴェネーノそんなに売れるんかね。
ふつーの人は無関心だろ。

アオシマさん。
バッティングで多少焦ってると思うけど、タイヤとホイールのサイズまで丹念に作ればちゃんと評価されるよ。
フジミはその点ぬかり有りだからね。

アオシマサンバーに対抗してハイゼットかキャリイ出してくれんかのう

>>69
フジミとアオシマで同じ車種でたらオレは迷うことなくアオシマ製のを選ぶけどな
以前のフジミは「安かろう悪かろう」だけど
今は「高かろう悪かろう」だし
でもたま〜に秀作キットがあるから困るw

ところでバトルデカイシリーズの新作はいつ出ますか？

>>71
しかしバッティングは殆ど無い上に
バッティングしても船も車もフジミの勝ちという過去があるからな
後出しの場合は有利なのは当たり前だけど、数年後じゃ意味無いし
まあアオシマもフジミの継続力は見習って欲しいところ
アオの航空機なんて2作で放り出しといて新作何年ぶりだと言うw

ヴェネーノなんてイラネ

>>72
フジミに継続力があるなんて、見たい所だけ見た感想でしょ。
もはやセダンとか旧車とか新規で出してないし。
インチキアップシリーズは看板シリーズだったのにねぇ。

>>72
バッティングの件、だいぶ経ってからの後だしは
技術向上等の有利差もあるのはわかってるけど、
特にS13シルビアやAE86やFC3Sとかがアオシマから出たの凄く嬉しかったなあ。エンジン再現バージョンも充実してるし
(フジミのは窓から投げ捨てたwあと、まだ購入してない車種は迷うことなくアオシマのを買った)
近年出たのに価格もそんなに高過ぎないし、(←アオシマ)対してフジミは中身一緒で価格吊り上げたり、新規キットも考証不足や出来が悪いのに
定価いっちょまえに高かったりと、こりゃ他の人のカキコもたまにあるけど、悪徳ブラック企業と言われてもしょうがないね
部品破損やパーツ、デカール入れ忘れも最近特に増えたし
なんとか少しずつでもいいから優良企業に立ち直って欲しい…

>バトルデカイシリーズの新作はいつ出ますか？
は一部皮肉込めて。
既に知ってるかもだけど1/72スケール表記なのに1/65だったF-15ストライクイーグルのことね

車キット等もそうだけど、事前に仮組や製作してみないからこんなことになっちゃう
まあ金型複数の外注に委託丸投げだから尚更そんな惨事が繰り返されてるんだけど、
企画担当もしっかり管理しろよバカ！と思う
先行売り切り、数打ちゃ当たるなんてフジミは考えてるんだろうけど、
消費者は色々なタイプの人がいるんだから１回でも嫌な思いしたら懲りて二度とフジミ製品買わなくなって
下手したら潰れるんじゃないか？
その分の補填を新規キット価格の高騰なんだろうけど、ますます景気悪く、製作面倒っていう人のプラモ離れも加速してるんだから
この価格吊り上げ、新規キット高騰も止めないともう購入者(信者含む)離れてくぞ？
マジ、フジミ頑張れよ、社内体制改善しろよ、と言いたい

長文ｽﾏｿ

ところでバトルデカイシリーズのストライクイーグルはいつ再販しますか？おうあくしろよ(小売いじめ感)

>>75
別にフジミ擁護する気はないけど
ネットでやたらとageられてた青アヴェンタなんて
安いと思ったらエッチング別、しかも使い物にならないメッシュだったり
社内でホントに仮組したのってボディ精度だったりで
それ以来アオシマageのカキコは信じない事にしてるわw
作り比べた人のブログが一番参考になったな

>>75
価格釣り上げでタミヤが叩かれるのは分かるけど
フジミが言われる筋合いは無いと思われ
むしろ価格競争を誘発するような新作出さない他社の問題だろ
タミヤの新作ハーレーの価格見て吹いたわw

タミヤの過去作箱がえ価格吊り上げも勿論知ってるよ
でも一応出来や組立精度は雲泥の差だし、まあまあ許容範囲かな、と思ってる

アオシマのエッチングなしの件は、昔はエッチングなんてそんなになくて相当凝るコアマニアが価格に
糸目つけずサードパーティのを買ってたんだし、そんなに目くじらたてる問題じゃないんじゃない？
むしろダクトが開口されてないキットが多いフジミのほうが余程問題だと思うよ
エッチングパーツ付属してても本来のパーツと合わなかったりはみ出したりのチョンコロ製委託のフジミ、
粗悪チョン製エッチング付属で余計定価吊り上げブラックフジミよりよほどいいかと。

最近の高品質シルバー塗料とかで上手くエアブラシ塗装すれば結構サマになるんだし、腕次第でカバーできると思うけどな>エッチング

「完璧にプロ並かそれ以上に仕上げられなきゃヤダいヤダい！ぼくはエッチングパーツという凝ったパーツを使ってます(ｷﾘｯ)」というコアなマニアオタク、頭でっかちな人はフジミにお布施して、どうぞ

>>75
フジミスレでこんなこと書くのもなんだが俺もどっちかと言うとアオシマ派だが
S13だけはさすがにデカすぎてかなりガッカリさせていただいた
また、フジミのエッチングをチョン製とコケにするなら
アオシマのR34やS15以降の商品も中華製で角張すぎのナニコレ商品も多いワケで。

あんた、もうなんか盲目的にアンチフジミ・アオシママンセー臭がプンプンする
こんな所で長文書いて不満ぶちまけて信者に不快な思いさせるより
アオシマスレでアオシマを褒め称える書き込みする方がいいんじゃないの？

アオシマ信者やタミヤ信者じゃないよ
まんべんなくキット製作を適正価格･内容で楽しみたいだけ
アオシマ製品そんなに沢山むちゃくちゃ買い漁ったりしてないし
そこまで言われるとむしろフジミ社員や関係者や盲信者が工作してるように感じてしまうよ

結構フジミ社員、ここ見たりカキコしてるでしょ？

イイ大人が2ch使って褒めたり貶したりしたって
効果上がるかよｗ
マジだったら、本当におもちゃ業界って低レベルだという証左になろうなｗ

そんな暇あったら金型チェックとかに時間使えば良いのに
＞結構フジミ社員、ここ見たりカキコしてるでしょ？
↑
本当なら、全く情けない話だワ

>>78
＞むしろダクトが開口されてないキットが多いフジミのほうが余程問題だと思うよ

君がアヴェンタのキットを見てすらいないのはよくわかった
青島のは開口されて無いどころか、ダクトパーツにエッチング貼る謎仕様
開口修正には寸足らずで使い物にならないのを別売りで出すとかw

書き忘れてた
確かにアオシマ中華製の角張った感じはオレもちょっとなぁオイ、とは思う
あとS13の全長も。
まあ雰囲気は割りかし似てたし佳作だとは思ったよ
タミヤ並とはいわないけどアオシマに負けず劣らず頑張ってくれよフジミ模型
好きなフジミキット(佳作･秀作)もあるんだよ
内容向上させて平均、安定したレベルを維持して欲しい

>>77
タミヤの価格吊り上げは納得せざるをえない部分があるな。
というのも、タミヤがちょい高めだけど安定した品質で出していた頃、
フジミはRX-8のような糞キットをタミヤと変わらない価格帯で出してきたからさ。
（タミヤのフェラーリとフジミのRX-8を比較してみろよｗ）
それなら中の人はこう思うだろ、
「ちゃんとしたうちのキットならもうちょっと高級路線で売った方が良くないか？」とね。
フジミだって他社が追従してくれたから助かっただろうね。

>>81
いつぞか、なんかの展示会の時にこのスレの話題やカキコの内容を(うっかり？)口すべらしてたよ？
>>82
いや、一応それは知ってるw
アオシマも意外とたまにチョンボするんだよね…orz

とにかく、フジミ模型さん、社内体制や風通し、社員意識も是正してこれからも模型ファンを楽しませてくれ

>>84
もはやフジミのRX-8とNSXは禁句だろw
あとはストライクイーg(以下自粛)

古くはエンスーのポルシェ356、250GTO等フェラーリ勢からガヤルド・レヴェントンやBMWミニ
マーチ・キューブ・ミゼット�U・パジェロミニの大衆車キット化
スカイラインS54B等　旧車キット充実
キット化不可能と言われていたスピナーを発売
レクサスLSや今回のヴェネーノなど話題車のキット化

カーモデルファンとしては、考証の甘いフジミにも感謝しきれない程の気持ちはある

腰高ウンタックLP500S
腰高レラ２
腰高イラインGT-R

フジミはクラウンとかクレスタとか売ってればいいと思うよ
昔のへったくそな箱絵が好きだった人間からすると

しかしなんでインチアップとか可変ウイングの箱絵はあんなに下手だったんだろうか

35Rはフジミが一番良かったかもしれんな

>>87
最近の旧車シリーズはアレだったけどなｗ
値段に対するクオリティが

いや、お値段安めでエンジン2個付きのフェアレディZとかあっただろ！


余ったエンジンをタミヤのロードスターにでも付けようかと思ったが、案の定入らねえw。

仕様が変、とかならまだしも、
S30フェアレディはボディ自体が何かカッコ悪い。
安いし、L型エンジンは良かったけど。
ケンメリRのボディ形状は良かったのになあ。

随分前にフジミスレでフジミ製S30フェアレディZと他社製のを作ってる人同士で画像upしながらの
バトルなかったっけ？

アオシマとフジミはテイストが確立していないんたよ、良かったり悪かったり不安定
タミヤは良くも悪くも一定の範囲内で安定してる

フジミは質より量の印象
アオシマは変なところにのみこだわる印象

R35GT-Rはフジミが一番妥当な形サイズだね。
実車もそんなに車高低くないし

フェラーリもマラネロ系は良い出来だと思う。
上級者の作品しか見てないだけかも知れんけど。

上級者に騙されてはいけないよ
彼らはほとんど素組でありえない完成度になる
どこが素組やねん!と突っ込みたくなるけど制作記見せられると・・・ごめんなさい
凡人はあっちこっちイジリ倒してボロボロ
誰が作っても極端に差がつかないという点でもタミヤは安定してる=ロマンがない

フジミの素組みは改造車でなくともお前誰だになるからな、割と

今さらこんなことを言うのはアレだが、dino246の写真見てたら、実車はフロントがもっと尖ってるな。
全体的にフジミのはボディラインにメリハリがない。

似てる似てないはフジミに限った話じゃ無いし
ここ2,3年のフェラーリは、タイヤも含めて特に外して無いとは思うけどね

F40LMくん「…」

タミヤのF40がどうしようもなく似てないので
フジミのF40探したけど当時絶版で、代わりにF40LM作ったな
あれも結構古いキットだよね

ヤタベRSはディノコンペ箱換えなの？

発売(12月)入荷予定：ロードプラモ 1/24 フジミ用 ランボルギーニ
FUJIMI(フジミ)
RS1 ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ｳﾞｪﾈｰﾉ 2013


強いねぇ〜

フジミのF40LMはそもそもヘッドライトの造形が(以下自粛)

>>94,95　同意。
タミヤ以外は、設計は　社外だから　テイストがバラバラなのは、その弊害でしょうね。
それでも　アオシマは　ちゃんと企画社員がいて、キット内容も
部品割りも　責任を持って　社員が関わって商品化するけど、

フジミは、商品決めるだけで　あとは全部　外注まかせ。
成形品が出来てくるまで、内容もわからない状態。
出来てきても内容には、無関心状態。
みんなが　フジミ製品に感じてる　模型愛の無さ　は、ここから来てるんでしょうね。
せっかく財力あるんだから、改善して欲しいなぁ。

フジミのキットは細部が微妙な感じでも出来上がった時
全体を見ると意外と雰囲気が出てたりする

本当にどうしようも無い奴もあるけどな

バスタブとシートは・・・切り離してよ。

切なる願い。

塗装大変なんだから・・・

>>107
やたらフジミ製品の批判にムキになるやつって、害虫の設計してるやつだったりするんだろうなｗ

>>106
本物のF40LMでなくF40LM仕様の実車も微妙（大抵はフロント当てて修復ついでにLM風にした・・・な車）がちょくちょくあるからなぁ。

>>111
ミケロットのカウルから型取りした個体も何台かあると聞くけどな

河村隆一「…」

>>112
ミケロットからカウルを買ったり、そのレプリカを作るんなら「形状的には」不自然じゃないんだけどねぇ。
普通のF40のフロントカウルのライト周りを切った貼ったしたり、写真を参考にGFRPで作ったカウルは結構悲惨なものが・・・。

test

>>114
切った貼ったはダメだね
ワイドになってないとか本当に勿体ない

久しぶりにヨタ8が再販されてたのを目撃。インチアップシリーズ。
追加ホイールの方はメッキなし。

最近のインチアップ再販物の箱の異常なそっけなさは何なんだろ。特に箱横。
縮小箱画とインチアップシリーズ(番号)って、フジミでも単車のキットとか、あるいはタミヤとかと同じ処理なんだが、そっけないというか安っぽいというか。

>バスタブとシートは・・・切り離してよ。
どうせ見えないよ

見える見えないでは無く塗装の手間の事を言ってんだろうよ

塗装の手間だけなら切り離せば、回り道でも早く綺麗に塗れると思うが、
立体感が乏しいのはそのままか。こだわるならディティール足す？
切り離すのは大変だが、角をリューターで削ってプラを薄くして
バラす方法がどこかのサイトにあった。

暮れにヴェネーノ出すみたいだけど、マクラーレンF1見てるとガッカリキットなんだろうな。
ラ フェラーリは作ってヴェネーノは積んどくか。

レヴェントン・ロードスター出してほしい…

いや、ヴェネーノは神キットの予感がしている
俺の本能がそれを告げているのだ･･･
次はインフィニティQ50=V37スカイラインだ　V36は出なかったが、今回は欲しい！
クーペ待ちなんかしたくない。このセダンのキットが欲しいのだ

フジミの新ネタになりえるか？

ガヤルド LP570-4 スクアドラ・コルセ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130920_616342.html

>>124

hobbydesignの新ネタにはなるだろう。

値段３０００万円か。まー俺には関係ないし、こういうのを買う人にも関係ないけど
消費税が１０％になったら今より１５０万円プラスだぞ。まったく滅茶苦茶な話だ。
そのわりに「増税を延期しないとヤバい」と認識してる人はほとんど見かけねーんだよなあ。

これ買うような奴が150万程度の差額気にするわけないだろw

>>124
どうかな。
スパイダーとかスーパーレジェーラすら出してないんだから望み薄だな

>>123
あんたタミヤスレでも同じ事書いてたな…w

パガーニ出してくれよパガーニ
ゾンダでもウアイラでもいいからさ

内装外装共に派手だから模型映えすると思うんだけど

あるいはケーニグセグ
勿論ドア開閉で…

斜め上行って、テスラとかフィスカー出したりして。

バスタブのコクピットもそうだが、エンジンやエキパイも一体化されると塗装の塗り分けが手間でねえ…

最近はタミヤのエンジン塗り分けが酷いが
コスト考えるとフジミもああなって行くのかな
F12ベルリネッタのエンジンは久々にエンスー的で良かったが

昔からタミヤはその傾向があるよね
逆に作りにくくしてどうするのかと・・・

部品減らしゃあ組立て楽だろう、どうせ床下室内は見えにくいし、
なんて単純な理由にも思える。
フジミもタミヤもステア機能無くしたキットが割と多いし。

>>126
150万円程度は内装をほんのちょっと弄ったり少し便利機能をつけただけで吹っ飛ぶ金額ですぉ。
ランボは純正バックモニターが38万円とかだし。

ドアを開けられるようになっている場合は中がよく見えるんだから
シートの床付けはやめて欲しい

つーかそんなカネを持ってる奴が今さらガヤルドとか買うか？
見栄を張るならもっとそれらしい車があるじゃん。

ディアゴからLP500S発売したな！ フジミのモノよりいいのかな？

僕はしゃくれてるので、出アゴスティーニと揶揄されます。

今朝見た夢が酷かった
何故だか300万でEB110を無理やり買わされて、いろんな意味で恐々乗ってんの
今更欲しくない筈なのになんだこの夢ｗ

>>139
見栄を張るためでなく
ガヤルドが欲しくてガヤルド買うやつも当然要るだろう。

ガヤルドよりアウディのほうが良いだろう。
４人乗れて荷物も載る。そして速い。

>>142
EB110のプラモ調べたけどエレールとモノグラムでフジミと全然関係ないじゃんｗ
300万て凄いバーゲンプライス
フジミからヴェイロンともどもモデル化されないかな

>>139
ガヤルドLP550-2は最後の2WDと聞いたこと、比較的小さい車幅、目立たなさ、を重視して買った。
営業車だし。
>>144
アウディA5もあればその他コンパクトなVWもあるぉ。

ランボが営業車、世界が違う w

並行か中古の輸入車屋さんのオーナーで、スポーツカーを売る前に
普段乗りしてた人は見た事はある。マセラティやアルファSZとか。
フェラーリ360チャレンジストラダーレ見た時は驚いた。
移転したのか廃業したのか、先月店が無くなってたけど。

ともかくガヤルドはデザインが3世代目に入ったので別金型でキット化してほしい。

エンジンの熱気で陽炎発生、ランボ周辺だけ空間が歪んで見えるよ
ダンプカーより幅あるんじゃないかと思える冗談みたいな巨体に大笑い
実物見ちゃうとねぇ
フェラーリとポルシェはわりと普通、不思議だ

>>140
京商の1/12ならまだしも、1/24や1/16のプラキットって比較対象違うだろ…

【愛知】道路がくぼんでいたのでランボルギーニに傷、市が２００万円弁償・尾張旭
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380295745/

>>151
傾奇者の風上にも置けねえ野郎だな

>>151
別にいんじゃね？
認められた権利だ
国賠２条営造物責任

>>74
30マーク�U・40チェイサー
スカイラインジャパン
「…」

アオシマよ〜、フジミにムカついてるなら
至高のディアブロを出すんだ！ポルシェ９９３でも良いぞ。

お客よりアオシマへの対抗心優先？

美味しんぼの「究極対至高」の山岡(初期)に近いな

マクラーレンF1
底上げエンジンだけど、海外でエンジンのトランスキット
作ってるよ。

フジミのマクラーレンF1は失笑を誘うな。ウナギ犬みたいだ。
実車はもっとかっこいいだろ。

実車を見たことのない俺が言うのも何だが。

ttp://www.n-hirobe.com/mp4-12c_suf01.jpg
かっこいいじゃん

>>155
ディアブロはSE30、ポルシェ993はカレラ4なら割と本気でほしい

>>159
それは「F1」じゃなくて「MP4-12C」なんですが大丈夫なんですかね

>>158
いつもご苦労様です

たまに覗くT○さんの製作記でマクラF1始まった
ボディサイドのフィンを延長したり色々改修してるのが参考になります
この人ホント上手いよ　

ふーん

>>162
たぶんその人はまともにキットが作れない人なんだよ。

>>164
中傷なんかしないで、仲良くやろうよ。
同じ　モデラー同士

>>162は多分本人

かもしれぬ・・・

162です　本人乙じゃないよ
この人ほど工作スキルもないしアイデアも持ち合わせてない・・
書かないほうがよかったな

キットの話はされないフジミスレだかんね。

キットの詳細を話題にすると、何故かフジミ厨がブチ切れるからね。

昔からこのスレには気持ち悪いアンチが棲み付いてるからねぇ
冒頭のテンプレ作ったのもカーモデルスレで大暴れしてた
ガンプラ厨だしw

ムルシエラゴLP640を出してほしい
せっかく前バンパーとサイドスカートが別パーツになってるんだから
そことホイールを追加すれば行けると思うのに

↑
中学生レベル？の書き込み？

フジミ厨最近殺気立ってないか？ｗ

>>174
うるせえなこの野郎！

>>174
アンチが何かに必死なのは感じられるが

どうやら自信作マクラーレンF1が>>162で徹底改修されてるのを聞いてイラついてるんだろうね。
でもしょうがないじゃん。
駄目なものは駄目なんだから。

しかしT○氏の改修してる箇所は概ね同意なんだけど、
リアタイヤの太さに関してはフジミのキットのままの方が近いと思うんだよね。
フジミの設計は何もかもが疑わしいのはよく分かるんだけども。

頑張ってディスらないと後出しがコケるから必死なんだろな
まあ年末にかけて、こいつまた他スレにも迷惑かけると思われ

>>178
あの改修で概ね同意ｗ
何もしない方がマシだろｗ
アオシマ社員必死だなｗｗｗ

過去を振り返らないフジミ厨もいるのね

ひたすら過去をほじくり返すアンチもいるなw

逆にフジミの輝かしい過去って何かな？
考えようぜ。

輝かしい過去のあるとこなんてタミヤぐらいだろ
珍走のアオシマw

エンスージアストシリーズとかヒストリックレーシングカーシリーズとか？

リアルスポーツカーシリーズ
ベンツ500SL 名作です。

売上はともかく、内容が上り調子なのがアオシマ（昔が酷かったか）
波あり過ぎなのがフジミ、という印象。

>>183
富士見模型伝説年表の過去ログにたくさん書かれてある。
以上。

迷作キットのフジミ

フェラーリ本部からの問い合わせは気持ちよくできましたか？(暗黒微笑)

フジミのランエボは無念すぎる
すごくいい形なんだけど窓枠厚すぎ
外ハメに改造したらさぞカッコいいランエボになるだろう
シャーシと室内は文句言うレベルにすらないのでかえって気にならない

>>191
室内に関してはエボ�W以降も�Tの室内流用していたハセガワの方がもっとひどいだろ

>>191
フジミのエボ�Vは酷すぎだろ。

>>191
ランエボ7・8・9のステアリングコラムがずれてるのは気にならないのか

イン側だったらそんなもんでしょ。
オフセットと説明できるのでは？

長谷川のエボ4自体そもそも似てない気がする

でもエボ系キットの選択肢はほぼ無いからなぁ…

>>192
ハセのエボって室内流用してたっけ？
シャシーだけじゃないの？
どっちがヒドイかは‥まあね

IIIからIVの時だっけ
ウインドウから上（インテリア）の前後長が増したから
それまでのインテリアパーツじゃ長さ足りなくなって
その対応でダッシュボード上面の継ぎ足しパーツ付けたのってｗ

>>197
フロントシートとステアリング以外は流用。
ついでに言えばドアミラーもそのまま流用。
それでもフジミの�Vよりは許せてしまう仕上がりです個人的には。
フジミもミゼット�UとかGT-Rとか出来のいい商品もあるけど地雷ぶりもハンパない。

フジミR33GT-R「おっ、そうだな」

フジミの33Rってそんなにアレなのか
タミヤの方も妙に違和感があったけど

ずいぶん昔に汚く作った33を、最近塗りなおしたんだけど
シャーシはともかく、全体として見るとそんなに悪くないんじゃないかと思う。
バンバーに穴開けるだけでずいぶん印象が変わるしね。
ま、実車に思い入れがないから、違いがあっても気付かないのかもしれんが。

当時は定価1000円だったけど、今はいくらなんだろ。

>>199
フジミの�Vは�Xに顔とおしり着けたヤツだから問題外

フジミ製NSX、RX-8「おれも仲間にいれてくれよ〜(ﾏｼﾞｷﾁｽﾏｲﾙ)」

新規格軽のワゴンRのシャーシで、
旧規格のトゥデイ出すメーカーだから・・・

フジミ製F-15E「呼んだっ？」

>>206
バトルデカイシリーズはカエレ

テスト

テス

>>190
これは一体…？

昔はあんまり好きな形じゃなかった童夢-零の
市販車のキットをﾈｯﾄｵｸで買ってみた。届くまで待つ事しばし。
昔のキットだから、ミッドシップ車なのに例の汎用シャーシだったりして、
なんて想像してたが、届いたのを開けて驚いた。
専用シャーシだったのね・・・

車種によっては専用シャーシ使ってるよ
それでも微妙な出来だったりはするけど

>>211
あれなら汎用シャシのほうがまだマシだよなw

>>213
あのシャーシ、ホントにびっくりして笑ってしまった。
タミヤのスピード競技用に対抗か？と思った。だけど、
タミヤと違ってディスプレイ用内装パーツなんて入って無いし。
シャーシにスプリング付きバンパー付けるのも驚いた。
でも、独特なホイールは再現してるし、ボディもちゃんとまとまってるように見える。
ノーズにある童夢の独特のロゴが上手く彫刻されてるのに感心した。

そもそも童夢-零の市販車なんて無いんですけどね。

フェラーリ458スペチアーレ。フジミ出しそう。
http://www.webcg.net/articles/-/29410

>>190となんか関係あるの？

マクラーレンF1のエンジン部分って底上げなんでしょ？

もうしばらくしたら他メーカーからエンジン部品が発売されるよ。

若干スレチだが今年のSHUNKOはスーパーＧＴのデカール出してくれんのか？
ゲイナーのSLSとかソッコーで出してくれると思ってたのに…。

>>219

もう出せないんじゃないの？

版権絡みで。

初音ミク乙４の2012年後半戦仕様の新規追加パーツってエンケイのホイールかな？

リアウィングと思われ

後半戦はホイールとウイングは変わってるんだが、
その前にキットのボディはワイド化されたのじゃないし、
それと前半仕様のキットのホイールも前年仕様のBBSのまんまだしなぁ

ホイール変えたの2012シーズン途中だったんだな。
フジミキットのボディーは2011も2012もあんまり違和感ないと個人的には思う。

2013は出そう？

>>225
もうホビサで予約開始してますよ。
っか2013出すから変更パーツがモロ被りの2012後半戦仕様出すんだと思う。
ついでで…。

もしかしてミク2013年仕様は実車がレースで勝つまで待ってた？

痛くないGTカーも出して欲しい
タミヤはサッパリやる気ないしSUPER GTヲタとしてはフジミに頼るしかないのに

GT-R GT3あってもいいと思うんだけどなぁ
あまり目立ってないマシンだけど360号車、5号車、30号車作りたい
んまあアレ以外ならなんでもいいや

だが出てくるのは48号車だったり

出るとしたら確実に48号車でしょうね。

失敗した…

>>230-231
あえて名前を伏せたのになあ
本当にアレだけは勘弁

>>233
出るのがアレでもどっかからデカール出れば嬉しいんだが…。
もうSHUNKO は無理なのかな？

>>234 前スレから
281 ： HG名無しさん[sage] 投稿日：2013/04/13(土) 04:48:35.87 ID:eu0aNLHi
>>272
シュンコーは去年、怒られたみたいなので、
もうSGTのデカールは出せないんだよ・・・
せっかくSLSが５台も出ているんだから、
ミクのようにフジミで発売して欲しいぞ。
でもキャラ物でもない限り難しいんだろうなあ。

せめてイラストが描き下ろしなら見栄えもするだろうに
以前のハルヒレーシングとかも

>>235
それで今年は出ないのか…。
っかライセンスの締結ってハードル高いのかな？
SHUNKOのデカールって質が硬い以外は発色も良くて気に入ってたんだけどな…。
ゼッケンのオレンジとかフジミだとソリッドな色だし…。

>>236
後半戦は書き下ろしイラストじゃなかった？＞ハルヒ

ロングテールでたね。

ロングテール、まだ模型店から入荷の連絡が入らない。
問屋さんの商品入荷が毎週土曜日なので、
もう少し待ちかなあ。
個人経営の模型店だから割引なしで、4190円。
２種類で8380円。いいお値段だ。

アオシマのとどっちが良いのだろ？

>>240
アオシマのと比較できるまで他の積みタワーを消化していくのがオススメ

もうシートはバスタブに成形されてないよね？

>>241
どちらが良いにしろ、まさか出るとは思わずスタジオ27買ってしまった俺は涙目なんだがな…。

ラークマクラーレンF1買ったけど
エッチング付きでデカールはカルトグラフだった
ダメな所はウインドウまわりが市販車と共通だからサイドウインドウにGTRには無いサッシが付いてる

綜警マクラーレンとイエローコーンマクラーレン出しちくり〜

Zeroマクラーレンは別にいいや

>>244
という事は、もともとGTRの方は計画になかったが、
アオシマへの対抗心で急遽発売する事になったのかもな。
この業界ってそういう動機で行動してる感じが多いしｗ

むしろ最初から部品共用してロードカーとレースカーを出す予定だったフジミに
アオシマが完全版のロングテールをぶつけてきたと考えるほうが自然だと思うけど

そう考えるとフジミはショートテールも出すのかもね

発表はアオシマの方がずっと早かったからそれはないだろ
というか、少なくとも商品化発表はロードカー・GTRどちらもアオシマより後だよ

え？フジミのロードバージョンが一番最初だったろ？
ほとんど同時期だが。

250get

>>249
ありゃ、そうだったか…
こりゃスマン

フジミがマクラーレンに申請出した時点ではアオシマが先行してて
発表で追い越した可能性もある
アヴェンタはそうだったとアオシマの人に聞いた

ホビーショー前にアオシマの中の人たちが「皆おどろくだろうな〜ﾆﾔﾆﾔ」と
直前まで隠して温めつづけてきたアイテムを、ｻｸｯっと出し抜いて発表したフジミｗ
それで社内でどうするか慌ててたんだと、当時のブログに載ってますな。
「早食いのフジミ」は金型の工程にはいってからのペースがアオシマを圧倒してるっぽいから、
アオシマはどげんかせんとマズいんじゃないかと。

温めるもなにも、MP4-12C出た時点で行動しないと
青島も呑気だなとw
フジミと比べて中国依存度が高いメーカーだから
開発が遅いのはチャイナリスクかもね

両者とも生産母体が大陸なので依存度の基準が分からんけど企画丸投げのフジミと金型の監修等の制作品質管理はやってるアオシマ
どっちが依存度高いのだろうか、少なくとも大陸工場を監修しているから遅くなるのでは？

どっちも企画から製品化の工程は一緒だろ。違いといえば青島がブログやってるぐらいかw
大陸依存のソースは有料企業情報。フジミは射出やパッケージが国内だけど
青島は仕入先がほぼ中華企業なのでなるほどなと
HPでも早い時期に香港に支社や現地法人作ったこと明記してるしね。むしろ大陸産のパイオニア企業

ロングテールは既に言われてる窓以外にヘッドライトもミスがあるなぁ・・・
実車のバルジはカバーの後ろのパネルまで伸びてる
http://www.gurneyflap.com/Resources/DSC06281.jpg
それにライトそのものも直径が大きくなってるはずだし

あとはリアの小さいブレーキキャリパーを切るのと
ドリルドじゃなさそうなブレーキディスクは…エッチング裏返せばいけるかな
http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/auctions2012/31691.jpg

自社製品に対する責任感はどっちが上なんだろうか…？>フジミ･アオシマ

それは何を基準にして判断したらいいのよ

何を基準にしても答えは同じだろ。
言わせんなよ。
また荒れるだろ？

ポテンシャルは決して低くはないはずなのに
「品質管理体制どーなってんのよ」と言いたくなるような製品をリリースするのは
フジミの方でしょ

最近は良くなってきたが、以前のフジミの出来不出来のバラツキは惨かったな。
ケンメリとRX-8とかホントに同じメーカーから出たとは思えんかった…。

>>262
しかもケンメリも4ドアのGTと2ドアのGT-Rとでは、同じメーカーが作ったとは思えないっていう…

年代の開きを考慮してもあれは酷すぎる…。

どっちの出来が上なの？というかどちらが出来酷いの？
>フジミのケンメリ4ドアと2ドアGT-R

言うまでもなかろう

えっ？
どちらが先に発売でしたっけ？
フジミは箱変えで新発売扱いあるから解らなくて
情弱でｽﾏｿ

フジミは後とか先とか関係ないから始末悪いｗ

4ドアは板シャーシ時代のもの、当時のものの中でも酷い出来
2ドアGT-Rは確か90年代のものだったかと
欠点もあるが事実上の決定版

数年前に2ドア通常車のアナウンスもあったんがだ何故か立ち消えに…

エンスーシリーズも予告（説明書に印刷まで）してたのに
出なかったのがあるし・・・

ハコスカ4ドア、厨房時代に作った時はあまりいい印象じゃなかったが、
改めて買ってみたら、やっぱり変だった orz
幅はともかく、フロントに締まりがない感じ。

190Eのエボとかいうの買ってきた

>>269
69年式グリルを3分割してライト枠を上下対称に、位置も調整
前後バンパーを丸みを帯びた形状に修正

このくらいでも見れる程度にはなった

>>271
あとドアノブを細く削るといいよ〜

ハコの4枚は未だに決定版が無いよなぁ。
マルイのはGTの筈が4気筒のショートノーズ状態だったし、
アオシマはディテールは悪くないけどやたら幅広だし…。

スカイラインの4ドア自体あまりいいものが無いような気がする
出来がいいのはフジミのS54、タミヤのR30くらいか？

>>274
アオシマのR32とR34…(震え声)
ところでR33の偽GT-Rの後期型はいつでますか？
あれと後期型のFTOすき
35以降のスカイラインきらい

タミヤの30（GT-EXだっけ？）も良かったべ

>>274
S54のキット、なんでグリーンハウスの側面が垂直に立ってるんだろう？
実車はたしかにピラー真っ直ぐで立ち気味だけど、
目で見ても傾きはわかる。他の箇所がイイだけに残念。
キットの屋根切って幅狭めた人は居るのかな？

フジミは百均みたいな社名ロゴ何とかしろ

【SEMA13】レクサス IS 新型、迫力のワイドボディ…一般公募の最優秀デザインを反映
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/194421/

レクサス（）

>>279
一般公募とはいえダサい

>>279
これからパテ盛って削っていくところみたいな感じがする。

>>279
フジミだと昔のミウラレーシングを思い出すw
ttp://www.boyhunt.jp/model_kit/791_1miura.jpg

>>279を見て真っ先に思いついたのが345チューンだったのは内緒だ

アメリカでフジミ製品を売ってるのかどうかは知らないが、これをデザインした人は
子供の頃に345チューンのキットを作った事があるのかもｗ

>>284
別にフジミ製品とかじゃなくて普通にIMSAから来てるのでは？
それからフジミが345なんてやる前からアメリカでは各プラモメーカーがこの手のは出していたよ

レクサスってなんだったっけ？
地方の人が割りと乗ってる印象強いけど…

最近までゴリ押し流行ってた韓流(笑)メーカーだっけ？>レクサス

ロッテリアで作ってる車だろ。

>>285
起源はケーニッヒあたりじゃねーの？

で、SEMAショー終わったらスクラップの運命・・・ｗ

ケーニッヒって最近はフェラーリチューンとかしてないの？

キット出たら買うわｗ

>>279
リアフェンダーの小ささに泣きそうになる
Z33nismoみたいに後ろに伸ばしてGTウィングつけたくなる

>>285
最近はアメリカでも日本の族車やVIP()カーが一部で流行ったりしてるからな。
日本でも80年代後半〜90年代前半に族車系でケーニッヒっぽい改造が流行った時期があったし、
その辺の影響もあるのかも？

>>279
なにこのチバラギ車wﾜﾛﾀww
これを純正で出すなんて(トヨタの考え方)これもうわかんねえな

>>293
リアが貧弱に見えるな。
幅はまあいいとして、高さや長さが小さ過ぎる。

純正で出すとはどこにも書いてないんですがそれは

ってことで、本日新型スカイライン発表。。。

どうでもいい
カッコ悪いし

>>291
やってるけど、エアロパーツは殆どやってないんで見た目ノーマルと変わらん。
もともとケーニッヒのデザインはシュトロゼクに外注してたから縁が切れたのかもね。

どうでもいいが、これで歴代スカイランのプラモデルがなくなったわけだ。。。

>>301
お前は何を言っているんだ

＞スカイラン
元から無いな。

>>301
http://www.jba-hp.jp/make/skyrun/skyrun.htm

イエローとオレンジがあるけどどっちの話?

>>294
USDMとかJDMとかいうやつ？
いまいち定義がわからんけど、あれはあれでカーモデル改造ネタとしては面白そう

そもそも初代が無いような

R33、34の4ドア車が欲しいんだがな…

初代はプリンス自動車だからなぁ
でもマイクロエースからスカイラインとグロリアは出てるか

今度のスカイラインはサーフィンライン復活＆怒り目でハコスカのイメージが垣間見える･･･
大きさやコンセプトは違うけどｗ
是非キット化してください

>>301
スカイラインは先代のが既にキット化されてないからな
>>307
フジミから出た２代目もプリンス製じゃんけ
インフィニティのエンブレムを付けた新世代スカイラインはフジミが出してくれないとね

正直ここの二代目スカイラインは二代目スカイラインに見えないクソキットだと思うのだが…
なんかアレ、しょぼい別の車に見える。

>>310
どこがどう似てないの？
製作の参考にするから教えてくれよ。

前から見たピラーの傾斜がおかしいよな。
とあるモデラーのサイトで見たが、確かにそうだった。
車としてまず不自然。

キャビン上部の絞りが足りない（ルーフ幅が広い）くらいか？
何時も通り細かい考証エラーは沢山ある

まあ他社キットがあれば比較もできるがな

S54Bの実車画像みれば、ルーフは極めて垂直に近い状態で立ってるんだから問題茄子
ささやかなデフォルメのうちやｗ
つか、あれだけ良く出来たキットをクソキット呼ばわりには驚いた

個人的には出来ればエンジンが欲しかったところ

あと鉢巻か縦目のグロリアが…

S54って先にレジンキット出てたけど形状とか出来はどうなん？

GAINER出すのか

>>318
okinawaの方が欲しいのだが。

ゲイナーSLS待ってたぜえええ！！！
10・11号車選択できるんだな。
ドアが別パーツだったら10号車の岡山ポロリ事件を再現できたのにｗ

おっ！ゲイナーSLS出るんか？本当ならかなりうれしい。
今、一番作りたかった車だわ。

2012年GT300チャンピオンのエンドレスTAISANポルシェ911もお願いします。

今、BMWミニを作っているんだが、これはかなり大当たりのキットですねえ。

新型スカイラインは日産の「もうスカイラインは作りません、名前だけ残します」宣言
日産ヤバくないか?

クリッパー「…」

>>324
V35の時点で終わってるからなぁ

>>324
つか、一度500万のプレミアムセダンになってしまったら、もう昔のコンセプトのスカイラインには絶対戻らないね･･･
R32 S13 P10 C33 の頃、トヨタに追いつく程強かった日産
それらに変わる魅力的なクルマが今ありますか？

といいつつ、V37のデザインは嫌いではないし、キット化したら間違いなく買うんだけどｗ

>>327
1980年代後半の910活動を掲げていた頃の日産が一番輝いていたな
技術の日産にふさわしく新車開発に湯水のごとく金をかけていた時代の成果がR32やP10
白物家電化している今の自動車産業ではとうてい無理な開発スタイルだわ

ベストカー誌に901運動のリーダーのインタビューが出てたんだけど、
901"活動"なんて言ってなくて、P40、R32、Z32、Q45の4車種だけだって。
wikiを見るとまるで合ってない。

これからの季節はどのエンジンオイルがオススメ？ターボ車です

>>330
フジミのエンスージアストシリーズならグリス塗っておけば？

>>327
ってことは今の状況でラングレーを出したらちょうどよい車になるかもな

スカイラインの生産ラインに割り込んで生産するから安いんですよ、R35
R35は何台作ってますか?、年2500台も売れてます(自慢げに)
スカイラインは何台作ってますか?、月産200台くらい(小声で)
そういうオチかい

R35 スカイラインGT-R()

北米向けのそのインフィニティ何とか、というやつが
現地生産じゃなくて日本製なのであれば
「車種ファミリー全体」でいえばそんなに惨憺たる生産数じゃないだろう…。
逆にもしそうだったらちょっといすゞや三菱的な決断をしなきゃいけないところだ。

>>325
せめて日産らしさとかクリッパーらしさを出すためにあの換気扇みたいなフロントグリルをねw

今度のスカイライン/インフィニティQ50は栃木工場。

それならまあアメリカ行く分
（欧州向けの量販が見込めるかは知らんけど、アジア富裕層向けとか中東向けとかはありそう）
ってのがあるから平気でしょw。

しかし辛うじて名前を残すことのできたスカイラインはまだマシなほうで
ローレルに至ってはもう息をしていない…。

最終型が終了してからだいぶ経つし、もしかしたら部品倉庫にも
オイルフィルターとかベルトとかみたいな汎用消耗品を別とすればローレル用ってあんまり無いんじゃ？

>>328
輝いてはいたが販売が伸びた訳ではない

>>328
＞1980年代後半の910活動
それ901運動

>>335
いやいや、2トンから軽トラ(しかもOEM)に格下げって…
グロリアが軽自動車になって復活みたいなもんやで

グロリアは元々は1500cc〜2000ccぐらいだったので…。
っていってもティーダやシルフィぐらいのセグメントでレッドステージ専売で出されても困るなw

もっともアメリカではポンティアック・ルマンっていう往年の大型スポーツクーペの名前が
オペル・カデットベースの小型車（しかも生産は韓国の大宇）で復活しちゃったなんて例もあるw

ダッジ・チャージャーとかダッジ・モナコとかも80年代にはちょっとアレなことになってたし…。

ルノーグループは日産の技術力におおいに期待している
ルノーグループのメンバー見れば当然だよね
メルセデスも日産に期待してる
ただね
日産にとってスカイラインとはそんな程度の物だったのかという残念さがある
一番速い車が冠する名誉ある名だろ、スカイラインは
日産の誇り、とくらい言って欲しかった
名前だけ残しますと胸張る日産にはがっかりだ

日産の再建作業に取りかかったゴーンが
開発の止まってる2つのスポーツカーのうちZのほうを先に取りかかった理由が
「GT-Rはほとんど海外輸出実績が無いのに対してZは北米を中心に知名度が高い」だったわけだし…。

国内では車種ファミリー全体が特別な存在として扱われているとはいえ
少なくとも回復途上にいた頃の日産は「国内でしか売れない車」に予算を割けなかっただろうね。

R30辺りまでは割と普通に海外でも売ってたようだけど
それ以降欧米辺りではプリメーラ以上のセグメントでは何売ってたんだろう。

>>343
マキシマ(高級版のブルーバード)とかJフェリーがNISSANブランドだとフラッグシップだったはず

ホンダみたいに同じプラットホーム使いつつも、仕向け地によって作り分ければ良いんだけどな。

確かティーダと米国アルティマは基本構造同じじゃなかったっけ？

海外向けのインフィニティと日本専売のスカイラインと作り分けて欲しいけど、
もうメーカーにそれだけの体力は期待できないのかなぁ…

↑訂正
ティーダ→×
ティアナ→○

ｽﾏｿ…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’
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　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ　良い子はプラモデルの話をしよう
　　　 　 　 　 　 　 ｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　 　 　 　 |　!　| |/~7
　　　　 　 　 　 　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.． 　 　 ｎl　l　.|｜/
　　　　 　 　 　 　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　 　 　 　 |｜ー---{
　 　 　 　 　 　 　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一 ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　 ﾍ　 ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー ､::::::::::::i　o　,':::::::{`ヽ ﾍ　 　 　ﾉ
　　　/ o　 　 ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　 ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　 ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

あーそっかマキシマ（日本でいうところの2代目以降のセフィーロ）か…。

>>347
いや、ローライダー仕様とか意外とそういうところで模型化できねーか？w

Pimp My Rideに1回出てきてた記憶がある。

カーモデラーてなんでメーカースレ占領すんの？

自分好みのネタ振りゃイイじゃん。
食いつかれなかったらそれだけの話。

すぐ開き直るし

話題についてゆけないなら別のネタを振るか黙っていればいいのに
レッテル貼りはみっともないですね

付いていけないも何もスレ違いの話題で
総合スレを独占してんのはアンタたちですよ？

てゆーか、現状のフジミに車以外のネタが乏しいからこうなる
船は別に専用スレがあるし

バイクスレでも似たようなぼやきを聞くけど
実車のことを全く知らず興味もなくカーモデル組む人って居るもんなのかなとは不思議に思う。

この車種には当然実車のファンも多いだろうと思うような車種の新製品がどこかの模型メーカーから出たり
模型メーカーが製品化してる特定の車種の出来についての話題から議論が広がって（時にはいくらか脱線して）いったり
模型メーカーの色彩からいってこの車種の製品化は期待していいかもしれない、とかいう話になったりというのは
当然起きることだと思うのだけれど。

別にどの車種仕入れれば儲かるとか製作代行でギャラ貰えるとか
そういう理由だけでスレ見てるわけでもないよね？

フジミのカーモデルスレ立ててやればいいんじゃ？
過疎っても実車や他所のメーカーまで絡めたカーモデルの話を
延々と垂れ流されて読まされるよりマシ
メーカースレは新製品情報とか会社自体の動向の話とかでいいよ

えーっと…カーモデルとバイクモデル以外でフジミの製品っていうと
逆にあんまり印象がないけどどういうの出てたっけ？

軍用艦船は時々出る、設計の古い軍用機モノもさらに時々出るというぐらいの印象で
大抵はクルマバイク系（痛いの含む）という印象なのだが…下手するとアオシマのほうがバリエーションありそう。

そのうえ歳の行った「元模型少年」にとってすれば
やたらとナックルアームが壊れるけどwとにかく安いのはありがたかった
あの板シャシータイプのカーモデルの印象ってのは物凄く強いし。

こういうのが占領してんだから、たち悪いよな
アオシマの雪風とフジミの雪風の比較やら
赤城や加賀の考証やら流用パーツの話
F-15Eの主脚庫の大型化やらボーイング軍用機部門の苦戦やら

そういう話を延々と話してるのがここのカーモデラー

いや…それも話題にできるだけ各々の模型メーカー間での違いとか
当該スレのメーカーで製品化されたものの考証違いとかあるんならいいんじゃないの？w

他ジャンルモデラーは専門スレでやってますが何か？

むしろ何か出た時にメーカースレで言わんと
仮に社員の人が2ch眺めてても
「あ、ウチにはカーモデルのお客さんしか居ないんだな」て思われて終わりじゃないの？

せっかく久々にフネ出したのに自社のスレ見たら何も書いてなかったら
担当者さんはすげーがっかりすると思う。けなされるよりがっかりするよ。誰も買ってないのかってw

【1/700】 フジミのハイディテール艦船模型スレ２
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1372543740/l50

逆にいうとフネをそっちで吸収しちゃってるなら
こっちは事実上クルマバイク系になっちゃうのも仕方なくね？

だからフジミのクルマのスレ立てろっての
クルマ好き以外にはあんた等の雑談はノイズ以外の何者でも無いだよ

むしろ別にここでフネやヒコーキの話題が出たとして
クルマバイク系モデルのお客さんはそれは無視するか雑学として眺めるかするわけだろうから
わざわざ他に余計にスレ建てなくても、ここでフジミのフネやヒコーキの話題をしていいわけですよ。

俺らは別ジャンルの話なんて見たくもない、って人達が居るんなら
その人達はやっぱり他にスレ建てて出ていくしか仕方ないんだろうけど。

どうみても9割がたカーモデルの話題だから、
残り1割の情報収集するために9割のノイズを除去しないといけない
他ジャンルモデラーは無視な訳だよな
タミヤのスポーツカースレがあってフジミのカーモデルスレが立てられない
理由が正直わかんないわけですが？

タミヤの場合は商品カテゴリがかなり多岐に渡ってることで
全体からいうと1/24スポーツカーが占める割合は（ましてや近年の意欲的な新製品という面では）
必ずしも多くはないからじゃないの？
ある意味では各ジャンルのバランスが取れちゃったうえでカタログラインナップ自体が少なくないから
タミヤ総合として立てるより商品カテゴリごとで個別スレにしちゃったほうが早いと。

フジミの商品構成はそれと同じに考えるようなものではないと思うけどなぁ…。

あんたに見えてないだけで商品構成は多岐に渡ってるよ
フジミF1だって（コアな話は）F1スレでやってるというのに
なんでこんな頑固なんだろ

だから嫌なら別に話題振れと
スレチでもないのにスレの流れに棹差す奴がいちばんうざいよ

アオシマがどうとかルノーがどうとかどうみてもスレチじゃねーかｗ

>>368
そういう意味ではフジミバイクの話題だってフジミカーモデルの話題だって
コアな話題はちゃんとバイクスレなりカーモデルスレなりセダンスレに行くわけで
カーモデルの話題が全部ここで行われてるわけじゃないよw。

「フジミという模型メーカーの製品の中でかなり大きな話題を占めるカーモデルという括り」における
当然ありうる膨大な話題の中の何割かがここで語られてるだけであって
現状のラインナップに照らして当然ありうる、もしくは待望される今後の展開とか
競合他社の製品との出来映えの違いとかいうのは別にここで言われたっていいだろう。

243 名前： HG名無しさん [sage] 投稿日： 2013/11/16(土) 23:28:04.54 ID:3o5MWzsp
定形外ならプチプチだけがデフォ

フジミスレで延々と雑談してる割には
カーモデルスレの昨日の全レスがこれだけな訳ですがｗ

フジミスレでアオシマとの比較
アオシマスレでフジミとの比較
そういうのはどっかでまとめてやってください

むしろフジミ製品そのものに何の関係もない箸の上げ下ろしの話だけで
日付変わって早々から既に20レスくらい使っちゃってるのもそれはそれでどうかとw

そういう話こそ別に模型板自治スレでも立ててまとめてやった方がいいかもしれませんねw

いやいやカーモデルの事しか頭に無い人には
ここで言わないと分かりませんからｗｗ

カーモデラーの立場として言わせてもらうけど、少しでも模型に絡んだ話なら
良いけど、単に自動車メーカーの動向について議論したいなら別の場所で
やってくれ。

>>341←この辺からスレ違いやね
実車は実車スレでボヤけ

カーモデルの話をするなとか、おかしいとしか思えない
自分が嫌いな話題で盛り上がられるのがむかつくタイプなのか

>>377
どのレスに対して言ってるの？

ID:zk3OXXNMの人じゃない？
スレチ話題に不満、までは良かったけど
途中から当スレがカーモデルネタばっかなのが不満、と。
カーモデルネタでもフジミと絡めるなら問題ないと思うんだけどね、個人的には。

むしろ需要あるんだから独立して特化しろって言ってるのに
何が不満なのか

あと途中からじゃなくて最初からカーモデルネタなのが不満ですから

彼はこのスレから俺様一人残してみんな退室しろと言ってるわけです
彼が出て行くのが筋ですね、自分で車ネタ禁止の別室作ってさ

>>381
フジミスレなんだから、フジミのカーモデルの書き込みを
制限する必要はないでしょ。他の人も言ってるように
他に話題があるなら、自由に書き込めば良いし。
あなたが、ここの管理人だというのなら仕方がないけど。
文句しか書いてないけど、フジミのカーモデル以外では具体的に
何について議論したいの？

>>382心得た

【フジミ】富士見模型総合【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1384657854/l50

その必死さで２隻目完成させればいいのにｗｗ

ホビサ11/13更新分より

RS-62 1/24 マクラーレン MP4/12C GT3 2013 \,4200 12月下旬
RS-75 1/24 ムルシエラゴ アニバーサリー \2,730 12月下旬
RS-92 1/24 GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 \4,200 12月中旬
RS-93 1/24 フィアットバルケッタ \1,890 12月上旬
EM-1 1/24 ポルシェ 911 ターボ `85 \3,675 12月下旬
EM-5 1/24 カウンタック LP500S ウォルターウルフ \3,675 12月下旬
EM-14 1/24 カウンタック 5000 クアトロバルボーレ \3,675 12月下旬
EM-17 1/24 カウンタック 5000S \3,675 12月下旬
HT-3 1/32 トヨタ ダイナ 2t ダンプ仕様 \2,520 12月下旬
HT-4 1/32 三菱ふそう キャンター T200系 アルミパネル仕様 \2,520 12月下旬
特SP-27 1/700 日本海軍 大和・1/700 ドッグ セット \5,040 12月中旬
特SP-28 1/700 ミズーリ・零戦 セット \2,520 12月中旬
SWM特-101 1/700 日本海軍 軽巡洋艦 名取 \1,575 12月中旬
SWM特-102 1/700 日本海軍 軽巡洋艦 長良 \1,575 12月中旬
SWM特-103 1/700 日本海軍 軽巡洋艦 鬼怒 \1,575 12月中旬
SWM特-104 1/700 日本海軍 軽巡洋艦 神通 \1,575 12月中旬
SWM特-105 1/700 日本海軍 軽巡洋艦 那珂 \1,575 12月中旬
名城 1/700 名古屋城 はち丸Ver. \1,470 12月中旬
日本地図 くまモン \525 12月上旬

ムルシエラゴのアニバーサリー再販されるのか

馬鹿が本当にスレ立ててる。

ここが終わっても残ってれば次スレに

こちらは今までどおりいきましょー
クルマもフネもヒコーキも

次スレは鯖落ちのときのフライング建造分らしき物が既にあるw。

【フジミ】富士見模型伝説23【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1379787478/l50

なので、せっかく総合スレと名付けてくれたんだから次々スレにするくらいかな。

>>384は使う気ないよ。
何で残飯の後始末せにゃならんのだ。

マクラーレンF1　GTR　ロングと専用エッチングを購入してきた。
ざっと部品を見てるがこりゃ名作キットかも〜。

>>393
へぇ〜出来がいいのか。
ライバル他社とのバッティングが分かっていたらフジミは本気になるのか。
なるほど。

>>393

広報乙
ボディにドアパーツがきちんと合わないんですが、名作キットなんですか?

F1-GTRはアオシマと作り比べが出来るから楽しみだわ
アヴェンタのときも、ネットではアオシマageが凄かったけど
実際には微妙というか一長一短だったので
今回はどうなることやら

フォルムが正しければ
（あるいは実車通りではなくても自分が感じる「かっこいい形」であれば）
部品精度とかがいまいちでも修正してでも組むとかいうのは別におかしい発想ではないと思うな。

>>395
君には模型製作趣味は無理だと思う。
ミニカー集めがいいよ。

うちにある某社製1/18ミニカーのマクラーレンF1-GTRは
1〜2年程度で経年変化してサイドウィンドウが反ってきて定期的にダボから外れるぞw

嵌め直しても安定しなくなってきたら接着しちゃおうかと思う。

>>398
普通にパーツが組めない製品にも文句をいわずユーザー批判
ここはよく調教されたインターネットですね

普通に組めないとか何かコレジャナイ感が漂うのはフジミにはよくあること
そういう人はタミヤかガンプラ組めば良いと思うよ

家畜の安寧

修正しながら組むのが楽しいんじゃまいか。

と、輸入地雷キット好きな俺が言ってみる。

価値観がズレてるんだよ
パチピタでもかっこ悪ければクソキット
初心者には形にできないレベルでも格好良ければ名キット

韓国風マクラーレン

>>403
これだけ積みキットがあふれかえった時代にメーカーが修正を前提としたキットを発売するのは間違ってる。
あんたはマイナスから０に戻す作業で満足なんだろうけど、
俺からしたら０からプラスにする作業も控えてるんだよ。

修正を前提としないキットとやらが
具体的にどこのメーカーの何というキットが教えて欲しいもんだ
ソリッドモデラーが尊敬される理由とか
考えたことも無いんだろなw

ぜん‐てい 【前提】

ある物事が成り立つための、前置きとなる条件。
「匿名を―に情報を提供する」「結婚を―につきあう」

>>407
プラモはプラモの領分をわきまえろっての。
一から自作なんてしょっちゅうやってるし、それをプラモでもさせるなって。

プラモの領分ワロタw
楽しみ方はひとそれぞれ、勝手に仕切るアホがいるな

「先生！ドアが合いません！」
すげえレベルの低いのが暴れてるんだなｗ（思わず失笑）

フジミの家畜

話をまとめると、アオシマを待たずにフジミ買って先走るやつは馬鹿。

モKデンさんのツメの垢でも煎じて（ｒｙ

ちっちゃいF1って自社設計？
ミツワかと思ったけど違うような…

フィアットバルケッタってまさか新作？

再販だよ　マクラーレンF1ロングテールは白いのはまだですか

>>416
当時赤・青・黄・オレンジと無駄にバリエ展開して出されたあのキット。
窓枠やハードトップのサイドウィンドー周囲のモールド、屋根取り付け基部の省略はあるけど
全体的にはけっこうステキな出来。
今回はどのホイールが付くのかな。

すまんこ。↑はMR-Sの問題点でした。
ステキな出来なのは間違いないけども。

領分の用語解説

1 領有している土地。領地。「他国の―を侵す」

2 権限・能力などの及ぶ範囲。勢力下にある領域。「営業部の―に立ち入る」

そういえば唐突に「グランプリQ」とかいうのを売ってるのを見かけたけど
あれはなに…「ミッドレーサー的なもの」なのか、それともミツワから金型譲ってもらったそのもの？

日本語先生2013〜秋〜

>>421
ミッドレーサーとは別物だね。
ttps://www.1999.co.jp/10243785
ttps://www.1999.co.jp/10243782

思い出した、昔フジミ自身が出してた「レーシングＦ」だよ。
当時あったミニ四駆モドキの中のひとつ。

フジミは矢矧だして欲しい
沖縄特攻仕様で

雪風1945とエッチング届いたけど
ジャッキステーは付いてないのか・・・

ちくしょう、何で俺には…

>>426
…朝起こしてくれる隣に住んでる幼馴染みの女の子がいないんだろう？

まさか暴れ発着？

→田嶋陽子
　 蓮舫

辻本清美

模型板まで政治ねた？
ところでショートテールのGTRは出ないの？

バトルスカイは結局打ち止めなのだろうか・・・

バトルデカイで大爆発炎上です

フジミの1/72･F-15ってカッコいいよね！！

一回やらかした位で諦めるなんてフジミらしくないぞ
でも米軍新鋭機系のラインだとあんまりアイテムないんだよなぁ

Ｆ-5系とかミラージュ�V/Ｖ系、ＭｉＧ19や21の魔改造/パチモン機とか欲しいな
タイガー�WとかチーターとかＪ-7ＧとかＱ-5とかアザラクシュとか

>>432
担当が責任取らされて打ちきりでは
…結局責任取らされてんのは客だけどｗｗｗ…orz

JAF GPのGT300レース2トップ3が揃うんだな
ゲイナーSLS楽しみだ

沖縄SLSは出ないのか？

アメリカ人のスティングレー、登場人物何て名前だっけ？
アレ出して欲しい

誤爆した
サーキットの狼の話ね

流石島レースではジャック・シンカーさん、ルマン・イン・ジャパンではボビー・歌田さん
どっちも恥ずかしいクラッシュであぼーんしたけどね
今回のフジミのサーキットの狼は既存金型を利用しての展開だからムリでは、と

ゲイリー光永とな…。

峠シリーズのＡＷ１１が欲しいけどなかなか見つからない・・・
あとハチロクトレノ。

旧峠シリーズは箱絵見てるだけで幸せやわ

安いのも◎

ちょっと古いがデカールがいろいろあるのもいいね

>>444
アキバのヨドバシになら普通に売ってるけどな。

アキバかぁ
オートサロンついでに行けるかなぁ・・・

( ´･ω･` )峠シリーズは作らないでひたすら積んでる。１３シルビアとか気に入りすぎて2つもってる。
中学の時は鮫のマークとか意味わからなかった。
シルビアなのに無限って貼ってた

>>448
淀の通販使えばいいのに。送料無料だし。

90式再販頼む

V36を早く・・・

>>449
ありがとう。検討してみる！

>>448
鯱じゃなくて鮫のマーク？

どういった意味があるの？>鯱やら鮫やらのマーク

鯱だな
オプション誌のマスコットだった気がする

マクラーレンGTRのボディとウインドウの段差ってさぁ、今どき設計の模型としてどうなの？
こんなの修正すんの？

バトルデカイはキムチイーグル仕様にして、かの国で
売れば、イルボンの寿司イーグルよりデカくて強そうニダ！
と馬鹿売れではなかろうか

あれって鯱だったのか・・・

ずっと鮫だと思ってた

今でもフジミのF-15って買えるの？

回収！
フジミのF-15は回収です！！

Victory Seaship

フジミはBMWの金型でどのくらい儲けたんだろうか・・・

http://i.imgur.com/iXJL8On.jpg

ノーマルのZ4出ないかなあ

サーキットの狼シリーズでロータスヨーロッパ
新金型で出して欲しい。
タミヤのが手に入らないからストラトスターボも

むしろコレクター向けアイテムの方が売れる
客に組もうと思わせない、積ませるんだ
でもって「今買っておかないと一生買えない」と焦らせる
ミクは良かったね

ネットや雑誌にあらゆる部分を修正する壮絶な制作記がupされる
見事な完成品と心を折る制作記
これも積ませるポイントなのさ
素組で素晴らしい完成度だと「俺も作ってみよう」と思ってしまう
それではダメだ、プラモデルは積ませる物だ

冗談抜きに販売数の半分以上は積みニーズと思うよ、むしろ積む客メイン

100万人のモデラー人口なら「どんどん作ってね」でよかった
これが20万人まで減ったら一人当たり5倍売らないとならなくなる
そんなに作れるわけがない
積ませろってなるわ

モーターライズ出ないかな

>>463
ノーマルはRASTARのラジコンくらいか。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B004BIP6JW
オクにも山ほど出とるが。

先代Z4クーペもプラキット欲しいけどなぁ。

>>457
将軍射出用パーツとか
マンホール破損パーツとか開発すれば
日本でも売れる
金型もったいないからネタ方向でいこうぜ

>>448
＞オートサロンついでに

年またぎワロタｗ
でも少なくともここ半年くらい常時3〜4箱ずっと在庫してるから、来年でも余裕で買えそう…
まあ淀なら通販でも買えるし。

艦船がペースダウン気味だな

>>472
観光バスなんか停車したまんまだ

運転手＜乗客が来るのを待っているのです、それが上客ならなおいいですね

>>471
またぎますｗｗ

ヨドバシの通販見てみたけどさすがにいくつか欠けてるのね。
いいの見つかるとイイな

ＴＯＭＥＩランエボ�Zの実車画像ないかなー…ググっても出てこん。
説明書じゃボディカラーはオレンジだけど、箱絵ではどう見てもイエローにしか見えんし…

オレンジイエロー

東名自動車だったらあのB110をオマージュした色かね。

それだとタミヤでいうキャメルイエロー辺りか
もうちょっとオレンジに近い色かというぐらいでは。

キャラクターイエロー瓶生でいいでしょ

フジミのMig21　買った人
作った人　いる
20年以上前のキット
知っている人教えて下さい。

このスレにはカーモデラーしかいません

ういっす。
俺、ガンプラモデラー












嘘

カーモデラーしかいない
のですか
残念です！

ロシア&ソビエト機を語る part8
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1374254521/l50

>>481

↓を立てた人ですか？

【フジミ】富士見模型総合【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1384657854/

484さん　ありがとう
ございました。

>>485
1レスしかつかずにdat落ちした糞スレじゃないか

大和ドックってのを店頭で見たが、なんだあれは。
驚愕すべきクソキットだな。こんな企画をヤレと言われたら即辞表を出すわ。

それイヤミスレだから

フジミが謎の日本列島プラモデルを発売…

http://www.1999.co.jp/blog/131211

こういうキットの記憶が無いんだがｗ、新規金型でも
なさそうだし、昔の金型を引っ張り出してきたのか？

知らなかった・・・

でもなんかほしい。

もちろん尖閣諸島と竹島も付属なんだよな？

>>487
結局落ちたのか w
スレ主は保守すらして無かったな。

おまえらちゃんと保守しろよ

【フジミ】富士見模型総合２【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1386796816/l50

>>478
キャメルイエロー…確かに箱絵はこんな感じの色ですわ。ダンデライオンイエローよりは少し赤みが増した感じの…
イメージ重視で、箱絵と同じボディカラーにしようかな。

>>479
ホビーカラー使ってるから、オレンジイエローをイエローに何滴か垂らしてみるかな。

お二方レスサンクス。

>>492 佐渡　淡路島　 北方領土どころか
沖縄さえない

　島は全部オミット

地形はちゃんと再現されてるの？
ただ適当に凸凹させただけ？

どちらにしろ俺の塗装技術では塗り分けは無理そう

>>496
そこでしっかり尖閣から北方領土まで作りこむのがアオシマクオリティで、
細部だからとオミットしてしまうのがフジミの外注丸投げクオリティ。

>>490
こりゃマジで塗装の腕が試されそうなキット
俺には無理だな
でも欲しいかも
ちょっと積みに行ってくる

オミットさんでございました

欽也がいるな

ハワイの立体模型出してくれ。

日本沈没のジオラマが作れるな
ネオジャパンコロニーも作れるな

昔学研の付録にあったぜ、まさかそれか?

そんなプラ枠に石膏流して固めたやつに絵の具で着色した事なんてないよ！

>>505

子供の頃に近所のお兄ちゃんにもらったけど、裏表間違えて石膏流しちゃったよ。
おかげで富士山がクレーターになってしもた。

カブトエビの観察キットとあと何だっけな…
学研に直接頼めばアフターパーツ扱いでサプライ品を買えるやつがあったというのは記憶してるw

そうじゃなくても型さえ手元に残ってれば石膏なんて今からどうにでもなるところだけど…
石膏流して形にして付録の絵の具で色つけるっていうと
確か古銭のレプリカ作るやつもあったw

他にも合掌造り民家の組み立てキット（河合商会の情景キットみたいな感じの）とかもあったし…
当時の学研の付録って製造機材が残ってたらダイソーで105円玩具で売れるやつが結構ありそうだw

学習と科学なつかしいなｗ親から「２つは無理！どちらか１つにしなさい」って言われてたから科学の方を毎回買ってた
500円だったっけか

そういえばミニクラフトのエンジン模型シリーズ
（CB750とかロータリーエンジンとかの超ビッグスケールのやつ）が
元々は学研がプラモとして売ってたやつの金型らしいとか…。
人体模型とかそういうやつもそうかな？

当時の学研の科学の自社広告ページには電子ブロックだっけ？とか
トランシーバーとか色々面白そうな物が載ってたけど…
確かトランシーバーの安いモデルだけは買ってもらえた。
006Pの四角い乾電池使うタイプで、結構長いこと家にあった…さすがにもう残ってないと思うけど。

日本模型。

買おうと思ったけど無駄積みすぎて押しとどまったｗｗｗ

学校の先生でもしてたら買ってたかもしれないとかふと思った。

電子ブロック以外に動物ロボットメカモもあったよ。

>>507
古銭のレプリカ超懐かしい
ああいう体験が今の模型趣味に通じてるのかなあ

日本の名所シリーズに日本列島のおまけが付いてたらしい
となると40年越しの再販になるのかな

カブトエビ懐かしい
今でも時々うちの母親が
「あんた昔学研ので育ててたでしょ
今はああいう付録無いんだろうね、天然記念物だし」
って言ってる

>>514
おかん、大いに間違ってるw

恥ずかしながら俺も当時天然記念物が飼育できると思い込んでたw

>>513
昔はしゃれてたんだな。

カブトガニとカブトエビの違いって大きさだけなんだよね（知らないけど）

地方自治体指定の天然記念物を他の地域で飼う事に何の問題も無い
それより絶滅危惧種を生きた状態で捕獲する方が面倒臭い

カブトエビ飼育セット　今でも売っているけど
寿命が短くて　２、３ヶ月で卵を産んだら
死んで世代交代してしまう

　成長は早いんだけど・・・・

フジミのカスタマーって対応遅いんですね(>_<)
部品なくて作れない

フジミのカスタマーサービスに期待する時点で間違い
購入品に不足分があり、何度も間違った部品や破損品や黄ばんだデカール送ってきたり、
(こちらも送付された間違えパーツを返送するため何度も配達店行くハメになり時間と労力の無駄になった)
あげく代替品で勘弁しろとゴリ押ししてきたり、すごい企業だと思った

購入店に相談したらゴラァされたらしくすぐ電話があり態度が一変、平謝りされたけど、結局代替えパーツが送られてきたw
しかも日焼けやホコリだらけw

そのときポロｯと担当者がもらしたんだけど、パーツ管理がうまくいってないらしく、
きちんと把握できてなくて場合によっては最悪、新品在庫からパーツを抜いてそれを送付したりするらしい(←もちろんフジミ側はそれは一番避けたいらしい)

書き忘れてたｽﾏｿ

結局たった１つのキットの不足分解決するのに2ヵ月近くかかったよ、もう笑うしかないw
どんな社内体質なんだろうねぇ
中には良キットもあるのにもったいない

俺の経験ではフジミはアフターがマシな部類だったけどな
酷かったのがハセガワ、返信ないわ遅いわで。
あとタミヤはカード作れとか要求してきやがった
メーカーと言うより、担当と請求パーツによるんだろ

>>522
差し支えなければどんなキットだったのか、いつ頃の話だったのか教えてもらえないでしょうか

町工場に何期待してんだろう
食品工場みたいに毎日全商品バンバン作ってるとでも思ってるのだろうか
新商品でその対応ならご愁傷様だが

在庫無かったりって結構あるような
注文前に問い合わせするのが良い

在庫が無い場合は諦めるしかないからな
再販直後なら出てくるだろうが

20年以上前のはなしだが
アフターサービス(部品注文)
は重労働だったな
元フジミ社員

エンスーシリーズの930ターボに911ターボのデカールが間違って入っていたのを
フジミに送り返して交換してもらった事がある

↑それはすまなかった
デカールはパーツより原価高いからな
フジミでも厳重管理している。

いや、ふと思い出しただけで
丁寧な対応だったよ

こちらからの郵送分の切手も同封されてきてたしｗ

そろそろ1/24のティレル019を再販してほしい。

『日本地図』いっその事
旧国名で明確に区割りすれば素晴らしい教材になったのに
※戦国史好きの需要も見込める

県境がモールドされてるんだけど平野部でないと視認し難い、非常に惜しい

…数年後、くまモンの紙人形は差し替えられて別商品になるのだろうか？

おっとティレルはティレルヤマハの再販を優先させてもらわないと困る。

買わないけどな-、あんな糞車両

>>534
あんた俺とみてるスレが一緒ですやん・・・

>>522
デカールの場合に関していえば
例えば発売から一定程度年数の経った製品で、
黄ばんでるけど一応は在庫があって届くというのと
「在庫無し」って言われて終わりになるのとどっちがいいかは難しいところかなぁ…。

フジミへの部品請求は2回やって2回とも特に問題の無い対応を受けたけど
2回目は金型改修で手元のキットと完全に同じ部品は来ないことが分かってたし、
改修でランナーから削除された箇所のパーツは必要じゃかったので
「改修後のパーツでも在庫があったらそれで良いので送ってくれ」と一筆書いておいたら
その通りに改修後のもので届いた。

同じく電話対応時代に直接聞いた話だけど、
デカールはある一定期間以上経つと劣化してるから捨ててるそうな
もったいない、つうかなるべく長く持つような環境下(クリーンできちんと管理された片付いたルーム)で管理しろよ、とw

sage忘れた

>>524
基本的にアフターはアオシマが一番良かった
でも今月から後払いをやめなるべく使うなと言わんばかりの改悪に
少し前からパーツ取り目的の請求を阻止する様な価格設定にしたりしてたけど

つい最近だけどフジミのアフター担当者はすごく丁寧で仕事も速かった
タミヤはシステマチックですごく速かった
フジミとタミヤしか部品請求したことないけど両方良かったな

一回アオシマのクマを見てみたい

>>538
まあその「一定期間」がどれくらいって話にもよるけど。

会社のリソース的にアフターサービス部門に割く予算や人員は限られてるとかいうメーカーで
棚の中にお菓子の乾燥剤ぐらい入れるとか
倉庫じゃなくて空調の利いてる事務室の棚とかで管理してるとかいうなら
（個人的な経験としては程々に風通しがよくて湿度の高くない環境だとデカールは結構もつ）
それは制約があるなりの知恵ということにもなるし。

>>540
「パーツが欲しけりゃ箱ごと買え」っていう話というよりは
パーツ取りのために何個もまとめ買いする客のために
本当に「補修部品」として必要な客の分の在庫が無くなったら本末転倒だからという面もありそうにも…。

とはいえ部品注文の状況を見て引き合いが凄く多いようなパーツは
カーモデルのタイヤ＆ホイールやら一部アクセサリーパーツみたく単品販売するとか
タミヤのRCやミニ四駆みたいな「メンテナンスが必要な可動モデル」によくあるAO部品みたいな感じで
部品請求と一般販売の中間的な立ち位置のものとして設定する、なんてのは考えてもらってもいいのかも。

疑問だがフジミの社員の方は
ここ見てないと思う。
静岡市在住より

>>544
いや、>>525がそうだから。
ｗ

525ですが社員じゃないですよ
証明のしようもないですが

544です。
先月社員の人と家が近所なので
飲み会しました。
2ch見ている社員いないそうです。
その人はHJ等も購読しません。
デザイン関係のベテラン社員です。

何人の社員がいるのか知らんけど
全員が2chやってるかどうかチェックして把握してる奴がいるってのも気持ち悪い話だな

パソ通時代からのネットのセオリーの一つ
「特定のコミュニティに首まで浸かっている人ほど対外的には無関係を装おうとする」

製品不良で大変だったときの謝罪の電話で、担当者がぺろっと発言してましたけどね＞2ch閲覧

オーイ　フジミ社員様
　　声よとどけ！　

そんなに伝えたいことあるなら直接電話かメールでもすればいいじゃん

それ、都合が悪いからやめたじゃんwww

フジミのラプター組んでるけど、ディテールは素晴らしいんだが細かい部分のツメが甘いな・・
フォルムとか、合わせとか、説明書とか・・・特にフォルムがレベルに劣るのが残念
それがなければ1/72決定版なのに
生産中止、輸出も無しでバリエも期待出来ないからもうハセガワからも出ないだろうしなぁ

天空の城ラプター

>>543
RCやミニ四駆の可動部ってのは、後々のモデルとも共通パーツになってる場合があるから
プラモデルのパーツと同じに考えちゃだめだろ

>>547
社員A「おまえら2ch見てるか？」
社員B「み、み、見てないっすよ」
社員C「お、お、俺も」
社員D「に、２ｃｈ？、俺テレビ見てないっす」

社員A「このように社員は誰も２chなんて閲覧してないんだよ。」
>>544「本当に見てなかったんだね！納得したよ。」

そんな尋問する前に
社内LANにWEBセンス導入するとか
ちゃんとした会社ならやってる。

そんなのがないくらい低レベルな企業って事

それは会社のPCで2chやるのを防ぐ方法であって
社員が2chやるのを防ぐ方法ではない

>>558
根拠の無いネタで、根拠の無い決めつけとか
たしかに低レベルだなw

積極的に2chを見たり書き込んだりするのはナンだが、
2chを含めていろんな意見を聞くのはいいと思うんだがなぁ。
全く評論聞かなかったり、耳障りのイイ話しか聞かなかったりしてたら、
もっとダメになるだろうに。
アオシマはその辺上手そうだが。

こんだけ過疎ってる2chになんの意味がある?

>>560
あらあら
触っちゃいけない所に障っちゃった？

>>563
あらあら何かに触ったつもりなの？

うちの会社、かなり大手だけどＷＥＢセンスなんて言葉知ってる人いません。

WEB扇子

>>565
IT企業じゃなきゃ知らないだろうよｗ

>>565
なら大手ではないよw

>>567
>>568

おまえらセンス無しだな。

年末最後の新ネタ来ました。

808 ：HG名無しさん：2013/12/20(金) 20:50:49.58 ID:TcYmW9Nj
http://www.fujimimokei.com/item/assets_c/2013/10/F138%20CHINA-thumb-460xauto-6524.jpg
インダクションポッドの辺りにホイールのランナーみたいのかぶってるけどいいのこれｗ

＞先月社員の人と家が近所なので
飲み会しました。
2ch見ている社員いないそうです。
その人はHJ等も購読しません。
デザイン関係のベテラン社員です。

http://www.fujimimokei.com/item/assets_c/2013/10/F138%20CHINA-thumb-460xauto-6524.jpg

ベテランがやっちゃったかｗ

マクラーレンｆ1のタイヤが気に食わんのですがコンバートできるもの

ないですかね

ウラカンお願いします
http://i.imgur.com/VvDhRlt.jpg
http://i.imgur.com/1Pil1Os.jpg

GT300に出ている無限CR-Z　GT出して欲しいっすよ。
かなりいかつくていい。

JAF-GT勢はバリエーション乏しいからなぁ。
かなり前だが雨宮RX-7が中止になったっけ。

>>570
店頭で見たけど、かぶってなかったよ。

カーモデル総合スレッド　part29
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380986001/l50
【カーモデル】自分の作品を晒せ！９展示室【専用】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1284932217/l50
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】全くの初心者救済スレ【14台目】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1294476119/l50

セダンのプラモを作ろう！９台目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1264354397/l50
【ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ】スーパーカー全般【ﾌｪﾗｰﾘ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383332538/l50
【ローライダー】　☆アメ車プラモ☆　【ラグジー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1237305476/l50
[1/16以上]ｶｰﾓﾃﾞﾙ ﾋﾞｯｸﾞｽｹｰﾙ総合[晒し有り]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298759154/l50
Nスケール自動車総合スレ 12台目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1362885360/l50
★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ18★☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1372427838/l50
●○● ＷＲＣならハセガワだよね? 　evo７ ●○●
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1328381252/l50

【アオシマ】青島文化教材社のカーモデル
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1387112100/l50
♪バス模型スレッドPart16
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1254570362/l50
【1/32】ﾄﾗｯｸﾄﾚｰﾗ総合ｽﾚ25【ﾊﾞﾘｭｰ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1368193019/l50
【デコトラ】トラック・トレーラースレ【お断り】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1340609882/l50
パトカーの模型
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1387380075/l50
気に入った車がモデル化されてないのは痛い　２台目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1341621001/l50
なスロットカーは日本では極めてマイナー
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1360034488/l50
痛車プラモ　18台目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1345558818/l50
【痛機】痛系プラモ総合　Part2【痛車】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1253551424/l50

>>490
謎でもなんでもないよ。
http:?/blogs.dion.ne.jp/puramodel/archives/11391707.html

フィアット・バケラッタかわええ

ゲイナーSLS届いた！薄い箱にギッシリ詰まってて、一旦取り出すと元に戻せなくなるｗ
エッチングパーツあり。
アンテナが省略されてるので、エヴァマクラーレンの余剰パーツを流用するか自作が必要かな。


日産GT-R GT3も出してほしい！

ん？
みんなヴェネーノ買ってね〜の？

>>583
買ったよ。
見事にバラバラだね。
合いは思いのほかいいと感じる。(一部接着で仮組までだが)
塗装が面倒臭そうってのが今のところの感想。

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ】スーパーカー全般【ﾌｪﾗｰﾘ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383332538/l50

>>571
すみません。

静岡です。

静岡からです。

ヴェネーノ、内箱の深さがあって、外箱より大きい。
ボディパーツが大きくて、いつもの寸法の箱だと入らなかったのかな。
エンジンルーム、あれだけ空間があるから、エンジンパーツも
多いかと思ったら、レヴェントン同様のレリーフパーツだったのは
残念。

ヴェネーノ買うか迷ってる
何でフジミはランボの版権取ってるのにパッケージのランボのエンブレムにアウトモビーリの文字を省略してるんだ？

>>590
パッケージを隅々まで見てみろ。
思わぬところで文字が見つかるかもしれないぞｗ

>>591
そうか？
ホログラムシールにはアウトモビーリランボルギーニのエンブレムなのにイラストのエンブレムはランボルギーニだけだから偽物っぽく見えるぞ

あんま手間かけさすなよなぁｗ

【ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ】スーパーカー全般【ﾌｪﾗｰﾘ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383332538/l50

>>592
版権元からの指示はエンブレムだけなんだろ
タミヤのエンツォやラ・フェラーリもエンブレムだけだし
青島のアヴェンタドールなんか箱上にはランボルギーニすら書いてないぞ

アオシマとかタミヤってフジミなの？バカなの？氏ぬの？

【ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ】スーパーカー全般【ﾌｪﾗｰﾘ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383332538/l50

>>589
ヴェネーノの場合あのデザインなので、そもそもエンジンパーツ要らないだろという
でもエンジンルームの底に謎のダボ穴があるので、将来エンジン付のが出るのかも
ところでヴェネーノのエンジンフード開いた画像見たことないんだが、アヴェンタと一緒でいいんだよね？

しらねーよ

【ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ】スーパーカー全般【ﾌｪﾗｰﾘ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383332538/l50

ID:QRWuIupC はなんでこんなに必死なんだろう？ｗｗ
フジミのキットなんだからここで書き込みしてもいいんだろうと
はたから見てても思うんだけど？ｗ

自分が作らないという理由が事実であとはただの基地外論理

>>598
触っちゃダメ

バンダイの商品だからバンダイのスレでいいだろ
だったらガンプラのスレッド全部要らないじゃないかｗｗ

>>598
あいつが言ってるのと反対のことを繰り返して故意に怒らせたら、いずれ頭の血管がプッツン切れて早く死んでくれるさ。

中身。
ムルシ アニバ
http://www.1999.co.jp/image/10250986n/40/1

マクラーレン MP4/12C GT3 2013
http://www.1999.co.jp/image/10250985n/40/1

無視すればいいのに怒ってるのはそっちじゃないスかｗ
片手間にコピペした先で普通に会話になってるしｗｗｗ

>>604
ワゴンＲＲＧ−４、ミラビビアン、ムーヴインフィールドの再販希望するわ

>>605
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380986001/598

くやしいのうｗくやしいのうｗｗ

宿題しろよ〜

歯磨けよ〜

マルチはヤメロよ〜

マルチはやめて専用スレに書き込めってさ

じゃらたまいしゅう〜

V36スカイライン・・・

V35以降はスカイラインじゃないだろw
日産の舵取り失敗例の１つ

スカイラインという車種の位置付け自体が昔から割とブレてる気がする

カーモデル総合スレッド　part29
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380986001/l50

>>614
そもそもGT-Rが邪道

>>616
お前さ、最近あらゆるスレでカーモデルの話題を排除しようとしてるけど、
排除よりも自分が好きな話題をふってスレの流れを変えてみろよ。
自分は話題性皆無のくせに仕切る時は一人前。
そういうカスは２ちゃんによくいるんだよな。

いや、2ch住民はカスだけだから･･･
浄化求めたって無駄ですよ

スルーしろよ

あんま怒ると血管切れますよｗ

既に血管が切れてる奴はともかく、そろそろGT-R GT3出してくれよ

えーもうGT-Rは懲り懲りっすわぁ

>>623
実車オーナーのオレに喧嘩売ってんのか？おう、ケツ出せぇ！

あれ出せこれ出せはどこでも嫌われますよ〜
珍走車オーナーは常識を弁えましょうね〜

ミクダヨー

GT-R所有者は珍走車ばかりじゃないよ。
マナー良くオレは外見はほぼノーマルで足回りやエンジンとかの見えないとこに(見た目重視じゃなく中身や走り重視)で
維持してるし。偏見はやめよう
場合によっては所有できない妬みにとられちゃうよ
じゃけんまだ買えない人は偏見･妬みやめて頑張って貯金しましょ〜ね〜(小並感)

ところでGT-Rは各社から出てるけどどこのが一番出来いいんだろう？
やっぱりそれぞれ一長一短かな？

規制巻き込まれて携帯からでの長文で見にくくてｽﾏｿ

やっぱり珍走車オーナーが馬鹿なのはよくわかる

また妬みっすかw

模型ばかりじゃなくて実車のオーナーも模型板に常駐してたりするんだよ

買えない自分の境遇を嘆いてオーナーに暴言吐くよりも、仕事スキルや自己、心の持ちようを高めて収入アップし
好きな車(や模型等)を購入する喜びを甘受するほうが余程建設的だと思うけどどうかな？
あんまりネットで暴言吐いたりしてたら精神的にも貧相になり
顔つきに出るし雰囲気も悪くなって実生活でも人が離れて友人もいなくなるよ？

な、頭おかしいだろ？ｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385248171/542

「喜びを甘受する」というのは変だよね

そもそも考え方というか思考回路が変です

>>630
マジで頭おかしいなw

>>624
俺のケツは貸さねえぜ！ｗ

フジミ キャラクター・ボーカル・シリーズ01
初音ミク初音ミク (プラモデル)
http://www.1999.co.jp/10256483

1/144 1943 戦闘機・亜也虎III 2機セット
１月下旬発売予定 定価\4,725
http://www.1999.co.jp/10256481

ちび丸 1943 戦闘機・大和セット
１月下旬発売予定 定価\2,730
http://www.1999.co.jp/10256479

1/150 ゆりかもめ 7200系 中間車両セット
２月発売予定 定価\8,190
http://www.1999.co.jp/10256714

1/150 ゆりかもめ 7200系 先頭車両セット
２月発売予定 定価\8,190
http://www.1999.co.jp/10256713

1/150 雪ミク電車 2014年モデル 札幌市交通局3300形電車 札幌時計台セット
３月上旬発売予定 定価\3,360
http://www.1999.co.jp/10256482

Nゲージはともかく、未塗装のフィギュアキットって売れるのかな？
ねんどろいどがあるのに。
積み用に売れるか w

萌え系のコレクターに支持されている組立式可動フィギュア（壽屋）
http://www.1999.co.jp/10104897

話題にものぼらない組立式可動フィギュア（アオシマ）
http://www.1999.co.jp/10144532

一周回って話題になっている組立式可動フィギュア（バンダイ）
http://asahiwa.jp/f/suzumiyaharuhinoyuutsu_tamaran.html

カーモデル否定厨の出した回答がコレです↑

スレ違いだとは思うが他社との比較なんて
珍走団の十八番じゃまいかｗｗｗ

2014年福袋
http://www.fujimimokei.com/item/category/244
【F1箱No.2（跳馬完全箱）10000円相当】 5,250円 (税込)
【F1箱No.1（セナマン）16000円相当】 5,250円 (税込)
【稜線箱（国産車）16000円相当】 5,250円 (税込)
【戦艦箱　15000円相当】 5,250円 (税込)
【国宝箱（城・建物）10000円相当】 5,250円 (税込)

自分でマナーとか言う時点でもうね

カーモデル否定厨は車板の捨てろスレだけじゃ荒らし足りない、自称嫌車家と称する廃車獲得野郎とみた。

カーモデル総合スレッド　part29
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380986001/l50

あえてマルチする。

しばらくカーモデル総合スレはアンチカーモデル厨の隔離スレにしたらいいよ。
みんないつも通り模型メーカーのスレにカーモデルの話題書きな。すると奴が勝手にあっちのスレにコピペ始めるから。
メーカースレではあいつの存在を一切無視しておけば、自動的にあそこしか奴の居場所がなくなる。

な、頭おかしいだろｗ

フジミさんが可動フィギュアかあ。
顔は塗装済みだけど、他は要塗装だね。
そうすると材質はスチロール樹脂？
ABSって事はないよね。
Mrカラーで普通に塗装できるんだよね？

テスト

>>648
これはテストショットなので1色だけど、
パーツ割りがらランナーごとの成型色とステッカーだけで
カラーは再現出来そう。
フジミも実際の成型色でのサンプルが出来てから、
公開すればいいのに。

グレー成型で出すとはチャレンジャーだな、と思っちゃったよ。
テストショット画像でもショップの画像に使うのな・・・

どっちにしてもこのミクは売れないと思う

>>652
それは言わないのがお約束ｗ

夏のワンフェスの時に配っていたチラシのモックの時点で、
もうガチだったんだよなあ・・・・
大人しく、ゆりかもめに期待するわｂ

>>650
ありがとう。そうか、テストショットなんだね。
コトブキヤのホイホイさんみたいに、
塗装を意識しなくても成形色そのもので
見栄えする作りなら、１個買ってみようかな。

タミヤもやる気が無さそうだし来年のGT500のマシン出してくれよ
いろんなパーツ使い回せるし丁度いいでしょ

>>655
フジミは300までにして欲しい。
シュワンツのRGV-γで余計な事してくれたからもう勘弁してくれ。

>>650
他社なら心肺ゴム用だが…フジミだからなあ
商品説明にも多色成形とは一言も書いてないし

ロングテール買ってきたけどこれバトルデカイじゃなくタイヤデカイだぞ
また設計間違えて1／20ぐらいのタイヤとホイール付いてるわw

ってことで、マクラーレンＦ１は海外で完全なエンジンキット発売とな。

V37 スカイラインのキット化の噂があるんだが、ソースはないんだな？

>>658
タミヤのラ・フェラーリすら似非ホイールとブリジストンwタイヤなんだから
足廻りはもう許してやれ

>>660
でても買わない
それより初代スカイライン出してくれた方が…

カーモデル総合スレッド　part29
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380986001/l50

今年こそはバカーモデラーが常識をわきまえますよーに

お、早速ガノタが発狂してるみたいだな

必死に必死チェッカーでも調べてざく太郎スレでも見たのかｗ
アレはSNSスレ住人のヲチ対象です、お疲れさん

おう、新年早々にコピペ連投お疲れさん
トップ獲れるようにがんばれよ

フジミに限らず、ちょっと前のアオシマのキットとかアリイのオナクラ全般に言えることだが、
実車ではメッキになっている部品がキットだと部品分割の都合でメッキ塗装されてない部分があるよね。
例えばメッキモールとかライトの反射鏡。オナクラ全般はメッキバンパーもそうだ。

で、それをホビーカラーのＨ８シルバーで塗装汁！と指示してある。
ミラーフィニッシュみたいな便利なものがあるのに、なぜそれを使えと指示しないのか？
アオシマのメッキシールはやや厚めで固いからピーンと跳ね返っちゃうし、細かなモールドに馴染みにくい。

特にフジミのキットだと、メッキモールが多用されたサバンナＲＸ−３が目立つかな。

ハセガワの製品を使う指示を説明書に記載ですかｗ
バカはバカなりに説明書どおり作ってろｗ

>>667
まあ、企業同士の付き合いがあるからね。
それに、作り手側の好みあるだろうし。
ミラーフィニッシュが良いと言う人もいれば、メタルックが良いと言う人もいるだろうから。

まあ瓶詰めの銀で塗るにしても
今更あのクレオスの標準のシルバーじゃないだろうとは思うな…。
あれはどちらかというと一昔前の銀色のクルマのボディカラーみたいな色だし。

「グンゼ」で指定する限りは銀色はあれ1種類しか無かったって時代の製品で
そのまま当時の説明書を改訂してないというならともかく
新作やリニューアルの製品は「塗装仕上げでいく場合はこの色で」と、最近続々追加された新色の銀で
各箇所の金属感により近いのを指定していくような形にしたほうが。

あるいは昔のムギ球（タミヤは確か純正があったけど全メーカーがそういう徹底ぶりではなかったし）や
別売り化されてた時期のモーターライズ用モーター・電池みたいなもので
塗装する場合の指定と併記で「市販のメッキ調シートを貼ってもOK」とブランド決め打ち無しの指定にするとか？

説明書には無難なことしか書きません w

説明書の指定を鵜呑みにするようなライトユーザーなら銀系の表現はクレオスの8番で十分だろ

逆に銀だけで複数指定すら当たり前のタミヤ
（例：ボディ色アルミシルバー　メッキ部クロームシルバー　下回り金属フラットアルミ）
みたいなのは親切すぎるとなw。

まあ、80年代キットとかを気軽にちゃっちゃっと組む時は構わず全部クレオスの8番なこともあるが。

メッキなら100均のアルミテープ使ったりもする
糊ベットベトするけど

時代も世代もかわったんやな。
なんでもメーカーの指定待ち？
判断材料の色指定だとおもえばいい。
素材に何を使うかは買った本人が探して楽しむもんやろ。

>>675
それはむしろフジミが時代が変わった事を分かってないんじゃないかと。
ベテランモデラーは色指定しなくても勝手に楽しんで塗ってくれるから無問題。
色も素材も豊富な時代に、初心者や年少者にこそ分かりやすい指定をすべきなのに
マルボロマクラーレンや21世紀のフェラーリにクレオスの3番赤を指定するフジミの無神経さ。

タミヤはむしろそんな手練共も多かった80年代くらいから
既に結構詳細な色指定だったわけでね…たまにハセの当時物とか見ても似たような感じ。

逆に材料も揃ってパーツの精度的にも「時間は掛かるけど初心者にも組める」
という時代になったのに
未だに「内装は（実車にはそんな設定の車種無いのに）全部艶消し黒で」みたいな設定で
正常に組むには他社の同型車キットの説明書も見ないとわからないとかいうんじゃ話にもならないし。

ハセガワやタミヤと違って何故フジミって次から次へと新金型のプラキット出せるんだ？

昔の1/40ミニカーの「ダイヤペット」が
スケールとお値段の割に車種ラインナップが凄かった（確かトミカより多い）のが
あれはどうやら開発から生産まで複数の会社に外注してたから可能だった、とかいわれてるし
（その外注先によって出来にバラツキがあって中には酷いのもあるw）
それと同じく原則オール自社開発・生産でやってるであろうタミヤやハセガワに対して
フジミ（アオシマも？）が作業の何割かを外注してたりすれば可能なんじゃない？

初心者と下手くそは色の記号化が下手なので色指定してあげる
指定している色は実車の色ではない、実車の色を記号化した色
汚らしい仕上がりになるのは実車に引きずられて色の記号化ができてない下手
例えば黒を4色も5色も使い分けるのはたいてい下手で個汚い仕上がりになる
本人は上級者のつもりw

そういえばフジミ・アオシマのお手軽カーモデルクラスでも
艶の乗ってない黒を艶消しブラックとタイヤブラックで分けてたような…。

その2色は僅かに色調が違うとして、
車のボディの塗色のソリッドブラックに使うような光沢ありの黒と
革やビニールレザーの内装、布張りの内装なんてのも艶加減は違うのは当然で
各々のおおよその近似色的なところで説明書に「目安」が載るのは当然かと。

それ以上のことが自分で出来ると思ってる人は説明書基準なり
オール俺様基準で微調整すりゃいいだけで。

…というかそれこそ「分かってる人」の>>680氏の作例を見たいですねぇ。

>>675
フジミは２ちゃんねるを見てないから時代を掴み損ねてるんだよ。
他のブログとかリアルの展示会では、社交辞令の褒め言葉しか言ってくれないし。

フジミ模型「色の考証？メンドクセ。適当でいいやw」

フジミ模型「キットの考証？適当に出して消費者が商品名に騙されて売れればいいやw
複数の外注に作らせてるからもう自分でもよく解らないしwww」

正月からご苦労様です

黒を4色、5色も使うとコントラストが寝ぼけるから汚い仕上がりになるのよ
2色か3色に記号化するとクッキリ清潔な仕上がりになる
銀もそう、グレーもそう
記号化のセンスが無くて単純に実車の色に似せるだけってのはハッキリいって下手
きっちり整理できてるのが上手い
実車とは違うなんて百も承知
模型は精密感と清潔感、コントラストがくっきりした塗り分けがキモ

なるほど。
お手本うpよろしく。

あまりにも近似色を並べると塗装失敗したみたいに見えるお

でも普通に設定がある艶加減にするのにフラットベースをチマチマ混ぜるのもそれもそれでどうかと。

フジミに限らず色指定はタミヤ以外みんな大味だと思うけどなあ。

プラモデルの説明書はそういうもんだと昔から思っている。
初心者が一緒に塗料をたくさん買わないといけないのはきついし、
ましてやメッキシルバーを性能限界まで引き出して塗るなんて不可能。
模型に限らず人によって差が出るものは下のクラスの能力に合わせてやるのが普通の考え。

タミヤは他社と違って塗料も製造販売してるので、それをたくさん売りたいという思惑がある。
その分作りやすさと説明書の丁寧さ、そして品質の高さで補完している。

じゃあビンの色増やしてよタミヤさんｗ

つうか水性塗料、エナメルとスプレーしか指定色の無いタミヤの説明書は
模型に慣れてくるとはっきり言って参考にならない

そこまでいった人はネット上で出回ってる
（ホビーショーで今も配ってるのかは知らない）
他社の近似色表とかも見ていいと思うんです。

依然として初心者のままであることに加えて製作環境の制約もあるので
基本タミヤスプレー（クレオスより霧が細かいので研ぎ出しの手間が掛からない）、
タミヤに無い色がクレオススプレー、そこにも無いものだけやむなく瓶入りという流れに。

タミヤスプレー使っちゃったら、エナメル不可じゃん

>>680

・初心者と下手くそは色の記号化が下手
・指定している色は実車の色ではない、実車の色を記号化した色
・色の記号化ができてないと下手

　　 　 　 　 　 　 　 /|:::::::::::::::::::::ヽ.:.:.:.:､:.:.:.:､:.:.:.､.:.､.:.:.:.:.:.::｀゛＞
　　　　　　　　　　 /{::|:＼:::::::＼.:.:.:＼.:.:.ヽ::.::.ヽ:.:.ヽ::::::::::.:.｀゛ｰ- ..,__
：　何　：　　　　／:|::’,: ﾄ､::::::ヽ､:.＼:.:.:.＼:.:.ヽ:.:.:＼.:.:.:.:.:::.:.:.:.:::.::::_;:-’´　　 ：　：　：
：　が　：　　　//: /:::|::’,|::’､:::::::::＼:.:＼.:.:.ヽ:.:.:＼:.:..＼::::::::::::＼､::::＼　 　 ：　：　：
：　何　：　　/!::|::l:::: /|:::l:ヽ:＼::ヽ:.:＼:.:＼.:::ヽ:.:.:ヽ:.:.:.:＼::::::::::::＼￣　　　：　：　：
：　だ　：　　 |/l::|::|::|: ﾄ､:::::::::､､:ヽ､:.:.:.:::::::::::::::ヽ::::.:ヽ:.:.:.:.＼:.:.:.ヽ:::＼.　　 ：　：　：
：　か　：　　 |::|::/l::|::|r‐ヽ:::::ヽ(ヽー,―＼::::::､::::::::::ヽ::.:.::::::.:::::::ヾ.￣　　 ：　：　：
：　　 　：　　 }//l::|:::|{（:::）ヾ､:::ヽ ＼!（:::） ヽ,:::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、 　 ：　：　：
：　わ　：.　　 |/l::|::|:::|ヽ==”” ＼:ヽ、ヽ=＝’” |:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ､::::＼
　　か 　 　 /　’,|::|:::|　　　/　　 ｀゛　　 　 　 |!::::::::::::::::::::::::::::ﾄ､::ﾄ､_｀ ゛`
　　ら　　　　　　l::!::::ﾄ、 　’､　_　　　　　　 　 ||::::::::::::::::::::::::ﾄ:ヽヾ|　|￣￣￣｀ヽ、
　　な　　 　 r’”´||’,::::’,　　　　 　 　 　 　 　 　 |:::::/l:::::|＼:::ﾄ､ヾ |　| 　 　 ／　/ ＼
　　い　　　/ 　　ll　’,::’, 、 ｰこﾆ=-　　　　 　 /!::/ ヽ:::|　 ヾ､ 　ﾉ ﾉ　　／ 　,ｲ　　　ヽ、
　　　　 　 ,’　　　 | 　’､:, ＼　?　　 　 　 ,. ‘´　|;’　 l ヾ､. 　 ／／　　　　　/ |　　　　l: l
　　　　　　|　　　|!　　ヽ; 　ヽ 　 　 　 ／.:　 　 i! 　/ 　 ゛／／　|l　 　 　 /　|　 　 　 | |

>>680はいつも1/43カーモデルを例にしてデフォルメ理論を展開するキチガイだから
まともに読む必要は無い。
あいつは頭がおかしいから。

>>694
湯川博士(福山雅治)も呼んであげてくださいオナシャス

再販の512trと348gtbはこれまでと比べて安いね。
中身は同じなんだろうけど。
不思議。

実に面白いスレですね

>>686
ネットにいくらでも見本はあるよw
「上手い」には色々あるが絵心のある人は塗りわけで清潔感と精密感を演出している
色の境界をくっきり際立たせる、黒と黒のコントラストがシャープに出る塗り分け
単に実物に近い色を塗り散らかしても汚いだけなのさ

>>699
それはミニカーの思想。
ボディがピッカピカなカーモデルしか評価軸をもたない屑モデラーなんだろう。
世間にはサビサビのカーモデルを好んで再現してるモデラーもいるくらいなのに。

汎化に特化で応えるアスペルガー

>>685の方法で1/12カーモデルを作ってみればいいんだよ。
すごく手抜きっぽいカーモデルになるから。
すると「いや、1/43スケールで作ってみれば理解できる」とか言い出す馬鹿。

スケールごとに「らしく見せる塗り方」がある
ってだけでしょ

何もめてんだか・・・・

基本は同じだけどね
塗装の目的は精密感と清潔感を出す事
実車と同じ色塗るだけしか思いつかないのならそこまで
清潔感というのが難しい
AFVや空は汚していてるのに清潔
汚くするのではなく清潔に汚す
ただ汚くするだけなら誰にでもできる

上手い人の作品を見て感心するだけでなく、なんで上手いのか理由を考えないとね
器用さと上手い下手は別次元の話
上手いと感じさせる何かがある

>>704
すごいと思うような戦車の作品て、たとえ1/1の実物が単色のものでもベタ塗りで済ませてる事はほとんどないよな。
ハイライトやシャドーを入れてみたりさ。
という事はもちろん、お前のカーモデルも単なるベタ塗りと研ぎ出しで済ませてるわけじゃないんだろ？

ちゃんと通院は継続していますか？

ほんと物の見方が浅いなぁ、気味悪いくらい浅い

自分の作例を示したら、あっさりと解決する事だろ。
文字で伝わると思ってのかなこのボンクラは。

趣味を苦行にしてる、はっきりわかんだね

いやぁほんと、うまい戦車モデラーがどうしてあんなに多色使ってるのにうまく見えるのか説明してほしいなぁ。
誰かさんの理論では２、３色で記号化しないと駄目なんだろ？ｗ

>>709
ネットにいくらでも見本あるよ
それを見て何も気づかないならあんたはバカだってだけよ

他人の褌、この季節はどうやって洗えばいいっすかねぇ？

>699
いや>685の人の作品を見てみたいので。

最近はキットそのものが
記号化して、表立って見える所しか。

板シャーシ

はい論破。

ありゃ。
フジミのプラモデルの話題に変えようと思って
書き込んだけど、滑ったね。失敗。

なんか、頭でっかちなことになってないか？
単純に、塗りたい色を塗りたい所に塗れば良いんじゃん。
ピカソの絵とか、山下清の張り絵なんかが、素晴らしく見えるか、汚く見えるかと大してかわらん。

上手い人の作品もっと見ようよ
どう記号化すれば綺麗に見えるのか、そこだよ
たとえば墨いれだって記号化なんだぜ

記号化先生

覚えたてのお気に入りワード連呼する奴っているよね
本人は楽しいんだろうけど周囲にウザがられてるのも理解すべき

詳しく話を記号化

記号化すると2色か3色になる

記号化先生のレスは何となく記号化されてるから、コテハンじゃなくてもわかりやすいね。
話のパターンがうまいこと記号化されとるｗ

映画化決定

解像度…とか言う人と同じかな→記号化先生

800番の人だろ

1/144 メッサーシュミット Me 262A 2月下旬発売予定 定価\1,050
1/144 艦上攻撃機 天山 2月下旬発売予定 定価\1,050
ちび丸艦隊 大和 DX 2月下旬発売予定 定価\2,310
ちび丸艦隊 金剛 DX 2月下旬発売予定 定価\2,310
1/76 スターリン JS-2m/JS-2m チェコ&ポーランド陸軍 2月上旬発売予定 定価\1,470
1/76 イギリス歩兵戦車 マチルダ 2月上旬発売予定 定価\1,260
1/20 フェラーリ F10 イタリアGP 2月下旬発売予定 定価\5,250
1/20 ブラバム BT46B スウェーデンGP #1 DX 2月中旬発売予定 定価\5,040
1/20 ブラバム BT46B スウェーデンGP #2 DX 2月中旬発売予定 定価\5,040
1/24 BMW Z4 GT3 2013 2月下旬発売予定 定価\3,675
1/24 ランボルギーニ ヴェネーノ エンジン付 2月中旬発売予定 定価\5,040
1/12 にせ新サイクロン号 2月中旬発売予定 定価\5,250

新サイクロン号はにせものなの？

ええーっ、ヴェネーノまた出るの？！
最初からエンジン付で故意や！！

>>730
フジミ製品にはすぐに飛びつくなという忠告を無視したあんたが悪い。

初版は御祝儀だろうJK

どうせ買わネーノにな

にせ新サイクロン号、デカールに黄色いラインを足しただけかな？
この後で、２号用新サイクロンなんて出たりして。

フジミ最高！エンジン付きを買わせてもらいます

去年出たヴェネーノエンジン無かったのか!?
買わなくてホント良かった

エンジンは付いてるんだけど、上っ面だけのレリーフパーツ
１個で再現してた。アヴェンタやレヴェントンと同じ方式。
でも、シャーシをみると、どう考えてもエンジンを積めるスペースがあるし、
ここにパーツを接着せよ、と主張しているダボ穴が二つならんでた。
しまった。３個購入した後だ。またも罠にハマッた。
今度はエッチングパーツ付きを出しそうな気がする。

初版を複数買うとか度胸ありすぎ

いきなり3つも4つも買ってそんなに作るの?

まあまあ、そういう人が居てくれるから、
なんとか模型メーカーが成り立ってるわけで。
人気商品でも初版で押さえとかないと、
次にいつ生産してくれるかわからない、という観念の人もいるかな。
2個買いくらいなら、たまにするけど。

やはりヴェネーノはエンジン付が来たか。ダボ穴見て予感はしてたがｗ
まあカーボンデカールも出るし、もう一台作るかな。よく出来たキットだしね。
エンジン頑張って作っても全く見えないがｗ

エンジン単体でも飾れるようになってればいいんだけどね

MP4/2はよ出せ

>>742
つ　エンスーシリーズに付いてるディスプレイ台

まープラ帽で作れそうだけど。

ヴェネーノ・エンジン付き、
悔しいけどまた２台予約した。
１台は、もしパーツを壊したり無くした時の部品取り用。
それにエンジンパーツ、部品請求不可になってるかも
しれないから。

エンジンフードパーツをクリアで成形してくれると
飾る時に嬉しいんだけどなあ。

見えないならわざわざ高い方買わなくていいな

いまアマ見たけど、その安い方が売ってない
近所に模型店がない
新作予約の方が安価だ

同じ車種を何台も買うとかバカっぽい

バカだから信者なんだろJK

アンドレッティとジャコメリのアルファもキット化してください。

250LMとか出しゃいいのに。
250GTOは売れなかったのか？

ネタ頼みは厳しいだろうよ
雑誌やネットで決定版のお墨付きもらえたら売れる
ライバルメーカーがクソキットな車種を狙えば案外簡単に決定版になれるかもよ

ロータス79の成型色変えてティレル009を

2月のワンフェスで新作発表に期待。

フジミのHPが糞サイトに変わってる・・・

製品一覧は前のままでいいっすから戻してください。
てか、直販サイトがHPって卸売り量そこまでやらなきゃいけないレベルまでおちてんのか？

>>754
萌えの祭典ワンフェスなんかよりホービーショーに復帰して欲しいな。
去年初めて行って、フジミとグッスマ(1/12カウンタックのみ)と
スタジオ27ブースくらいしか見るとこ無くて参ったわ…

ワンフェスはカーモデルだけだときっついだろうね。

フジミは夏も秋も接点を持とうとしてない感じがする。

ＨＰは銀行に薦められたのかな？ただ通販で買うなら高く買うバカはいない。

>>755
つーか小売も卸も自社通販サイトにすら在庫無しのはずのキットやパーツを
何故福袋に詰めて出せるんだ!?

福袋で届いたのはバーコードにシール貼って隠してあるから、初めから福袋用に発注したもんだと思われる

>>759
WEBはもうすぐ完売ですよ商法じゃね

>>760
もしかしてもしかすると、不良品の交換用として余分にあったものをまとめて売ってるとか？

ワンフェスかホビーショー復帰してブースで売るか、
バラしてジャンクパーツとして売れば少しは余剰在庫もはけるのに…

>>757
なるほど。
だからスケールモデルだけでは心細くなって初音ミクを発表したわけか。

そのうち、銀行筋や信用商売筋や企業情報調査会社から
何らかの情報が流れるかもしれんな。

峠シリーズの赤い初代ＭＲ2買ったら、箱絵ではホイールがノーマル風だがなぜだかワタナベが入っていた。
しかも箱絵ではボディは赤一色なのに説明書では下半分をメタリックグレーで塗れと…

>>766
そんな小さい事に不満を感じて、これからフジミ製品と一緒にやって行けると思っとるのか貴様ー！！

>>767
不満てわけじゃないよ。むしろああいうキット弄り甲斐があって好きだｗ
次回模型屋行った際にホイールセットとか物色する動機にもなるしｗ

峠シリーズはあのごちゃごちゃしたデカールがいいね。

タイヤ、ホイール、エアロディッシュは、数種類のうちどれかが入ってる。
なんてのが昔はあったなあ。

川内ほしいんだけど神通と那珂しかないんすね
神通か那珂を改造すれば川内ってできるもんなんすか？
それとも素直に青島の川内かうほうがいいんすかね？

>>770
艦首形状が違うから、素直にアオシマ買う方がいいと思われ

>>766
フジミは初めてかい？

>>772
いいえ。タイヤサイズがおかしかったり車高がおかしい、車種によってはドアの内貼りが完全再現されているものと、完全省略されているものが
あることぐらいは知ってます。

>>773
まあその辺の話は
今やフジミに限った問題じゃないので
いろんなメーカーのキット作って苦労してくれ

イイのと悪いのとの差が凄いからなぁ。

>>775
ハゲ道。
個人でペパクラかレジンキットでも作った方がはるかにマシなレベル（例：ワゴンＲ　ＲＲ）のもあれば、タミヤ、アオシマ並みとはいかずとも作りこまれてるのがある。
特にフジミのキットは作例などを十分見てから、検討する必要がある。自分で改造、修正できるものと判断が下りれば無問題。
ＭＲ２の後に買った１１７クーペ、Ｚ１１キューブも良キットの感じ。

田宮や青島が富士見より格上みたいないいかたやめろよ(´・ω・｀）

ブランド力としては・・・

ヨタハチ、エス八チは出来がいいぞ

軍艦スレで見掛けた奴

785 名前： HG名無しさん 投稿日： 2013/12/31(火) 20:04:02.59 ID:pVHcm9eC
素組はまあまあ格好良いけど手を入れると際限なく手間かかる　アオシマ
素組はパッとしないけれど最小限のディテールアップで良くなる　ハセガワ
素組も手を入れても格好良いけどよくよく調べると考証が怪しい　タミヤ
素組はすっごく良く見えるけれど離れて見るとどこかがおかしい　フジミ

つまり素組だと富士見最強伝説

つか４番目はむしろピットロードとかドラゴンとかあの辺だろ

車にしても、フジミしか出してない車種も結構あるのが憎めないところ。
まぁそれらのキットは良キットが多いけどね。他メーカーと共作のキットは他メーカーに軍配が上がりがちだが…

ホイールが時々ありがちなホイール裏のピンをそのままハブ穴に差し込むだけの華奢な構造じゃなく、
全車種タイヤが回転することを前提にした、フロントプラリベット＆リアシャフトというのもフジミの美点。

製品数が他社と比べて圧倒的に多いんだから玉石混交は当たり前
他社が採算に乗せられないキットを、リリースしてくれるだけで価値あるわ

>>783
うん。クオリティはキットによって不安定だけど他メーカーに無い車種が結構あるから闇雲に憎めない存在なんだよねｗｗｗ
どっちかというとフジミは同一車種を他メーカーと共作するより他メーカーが出してない車種を出す方が向いてると思う。
不思議なことに、他メーカーが出してない車種は良キットが多いし、競作車種よりクオリティが高めな気がする。

80年代後半から90年代前半のキットはアオシマよりフジミだな

ステア切れない共通シャーシとかバスタブインテリアとかは欠点だが…
板シャーシ時代の後半のキットは内装に凝ってたりしたのにね

>>779
他社金型じゃなかったっけ？

ボチボチ、Y30やY31ブロアム、120、130クラウンの再販をしてくれないかな？と思う今日この頃。

今現在、プラッツで遊んでいるけど出来が良いと思った。
ただ、誰得なキットなのかイマイチそこがわからない。

その中だと直近の再販は120のハイメカが3年ほど前にあったきりか
110クラウンもお願いしたいところ

>>786
確かどちらも旧ニットー金型

>>786
ネタで書いてたのかと思ったが。
フェアレディSRも日東のだな。
ホンダSは500や600を作れるように改修してくれたのが良かった。
足回りはさすがにリジットのままだけど。
S800Mを作るのは手間が掛かるようにはなったな。

>>789
ネタだよ

ところでＺ11キューブの話だが、昨日よく見るとテールレンズの反射板の位置が左右逆になってることに気付いた。
実車では外側から２つめが反射板だが、キットではそのまま組むと外側から３つ目に反射板が来ることになるので要注意。
パッと見ではレベルの高めなキットでもこういう小さなミスがよくあるのがフジミの特徴なのかねｗ

欲を言えばサバンナＲＸ−３前期のライト枠も、フロントパネルから別パーツにしてテールガーニッシュと一緒のランナーでメッキにして欲しかったなぁ。
ボディサイドのメッキモール程度ならミラーフィニッシュを貼るのも難しくなさそうだが、ライト枠の縁は細いし一番難しそうなんよ…
せっかく前期後期でホイールの微妙な違いまで作り分けてあるのにこういうところが実に惜しい。（両方とも飾り穴は８個だが、飾り穴同士の感覚が違っている）

サバンナはボディ自体が・・・
あるだけ有難いけど。

>>792
どっかで見たけど、実車はリアウインドウとトランクの間がもうちょい括れてるんだっけ？
俺はあまり気にならんけど。言われたらわかるレベルかな。

…ｷﾓｵﾀきもい

キモオタきもいって日本語おかしいよね。
頭痛が痛いと同系統

フジミの糞キットとも同系統

普地味

富士見不安多事唖模型

はたらくトラックシリーズに同梱されているアクセサリーパーツの使用例などご存じの方はいませんか？
デコトラっぽくなるようなパーツが同梱されていますがどこに装着すればいいかわかりません

>>799
ｋｗｓｋ
よかったら写真うｐ

>>800
メッキの3連のテールランプだったり、小さいライトのようなものがたくさんあります
ただテールランプはレンズがないので使えないような…

初音ミクはプラ成型色で色分けしてくれたんだね。
試作のグレーのままじゃなくて少し安心。
このパーツ割りだと、雪ミクや桜ミクバージョンも出そうだね。
とりあえず１個予約。

初音ミクなら実物とアソコが違うココが違うって事にはならないからフジミ向きだね。
これからは脱スケールモデルでいいんじゃないか？

>>801
３連テールランプのレンズはクリアじゃないないよ。レンズとなる部分にクリアレッド、クリアオレンジを塗ってそのまま装着で桶。
小さいライトってよくわからんが、マーカーランプなら荷台サイドの下側に等間隔で並べて付けたりする

>>804
ありがとうございます！
あのたくさんある小さいのは荷台の下についてるあれのことだったんですね
テールランプも理解できました
ご丁寧にありがとうございました

>>805
ネットで、デコトラやデコプラで画像をググれば、実車にしろ、プラモにしろ、どんなところにどんな風に付いているか参考になると思う。
細かいかもしれないが、頑張って作りな！

そういや330P4の箱絵、SUPER CGの写真のまんまやな。
似てるか見比べたら気付いた。

>>803
ヘタしたらスケール物のモデラーより煩い人が居るかもよ

>>806
遅くなりましたがありがとうございました
色々調べながら作ってみます

>>808
特撮のキャラクターものだと、
着ぐるみやメカ、プロップなどが実在したから、
やっぱり、スケールものと似たようなもので、
マニアのチェックが厳しいよ。
サイクロン号は評判良くなかったでしょ。

>>808
スケールモデルは最終的には寸法が間違ってる方が敗北するからいいけど、
キャラクターモデルの方は解釈の余地がありすぎるから、デフォルメ厨が大活躍だな。

デフォルメ厨の得意分野はキャラクターモデルの方なんだから、
あっちに転向すればいいのに。

フジミ新製品 ロボット家族

>>812
や･め･て！

となりの関くん
はやくごはん食べなさい。

カリカリ…カリカリ…(フジミ製NSX製作中)

違うんです先生！
関くんが！関くんがぁぁぁ！

カリカリ…カリカリ…
……イライラ…イライラ
机ごとﾊﾞｧﾝ！

関くん「こんなんじゃNSXを名乗れねぇんだよぉ！」

横井さん「じゃあこれ(フジミ製RX-8)」


俊作先生「ﾇｯ！」

トヤマ模型にフジミ製の横井さんフィギュアが
入荷するのも時間の問題かな。

関くん渾身の魔改造(迫真)

後藤さんと橋野さんとゆーちゃんから厳しいチェックが入る。
関くん、なぜか軽蔑されなかったりして。
フジミ製横井さん大好評になったりして。

そんなことより早くＭＰ４／２を

1/700
1/32 日野レンジャー 4E アルミパネル仕様 3月下旬発売予定 定価\3,990
1/32 2tトラック 流星號 3月下旬発売予定 定価\3,990
1/24 マツダ RX-7 改 3月中旬発売予定 定価\2,310
1/24 トヨタ セリカXX 2000GT 3月中旬発売予定 定価\1,890
1/24 トヨタ MR2 AW11 3月中旬発売予定 定価\1,890

途中で送信してしまった。

1/700 日本海軍戦艦 霧島 フルハルモデルDX 3月中旬発売予定 定価\5,040
1/700 日本海軍戦艦 榛名 フルハルモデルDX 3月中旬発売予定 定価\5,040
1/700 日本海軍戦艦 比叡 フルハルモデルDX 3月中旬発売予定 定価\5,040
1/700 日本海軍戦艦 金剛 フルハルモデルDX 3月中旬発売予定 定価\5,040
ちび丸 10式戦車 3月中旬発売予定 定価\1,890

ティレル019を出してよ

きたぞ！にせ新サイクロン号！

って、ホビサのコピー？

フジミ新製品 ドリフト家族

>>822
＞1/24 マツダ RX-7 改

SAなのか？FCなのか？FDなのか？
ホビサに画像も無いしまったく…

>>828
「サバンナ」と書いてないのでFDでは。

FDだったらグレッディだのなんだの名乗ると思うから
「改」は（デイトナっぽい）ワークス装着済みのSAかな？

・・・いやSAだったらXXやAWと同価格で出せそうだな

これだったりして。

頭文字D FD3S RX-7改 (恭子仕様)
http://www.1999.co.jp/10023935

>>830
本命：ワークス仕様のSA
大穴：旧スーパーインチアップのFC
万馬券：バカでかいリアウイングが付いただけのFD(特シリーズ)

となりの席くんの机セット、
ハセガワから発売されるんだって。
フィギュアは付いていないと注意書きあり。

ホビサに画像来たけど、>>831のパケ替えだな

※注意！　ミクZ4　２０１３　製作中の方がいたら　※注意！　
ボンネットのミクの手を貼る前に
黒いバイナル→番号　e　を先に貼らないと
親指と人差し指が隠れちゃうから　注意！
自分は、運よく　気付いたけどね。

初代ＭＲ２はほとんど峠のまんまだね。

>>836
純正アルミ付かないの？

>>837
まだホビサで箱絵見ただけだから中身まではまだわからん
ノーマルホイールと言えば、GT４の「G」に付いてるホイールはフジミでは製品化されてないのかな。

そいやSW系の5型も（色以外であんまり差異はなさそうとはいえ）製品化されてなかったと…。
その前にTバー埋め改修をやった。

ボディや灯火類の前期→後期改修は商品展開上の必要性があってやったんだろうから
それはそれで話は分かるんだけど、
それ以降のクリアパーツ側ランナーからわざわざTバールーフのガラスパネルを削除したのは
改修の手間の無駄遣いみたいな気もするw。
材料費の面で差がそれほど無いなら付いたままにして「不要部品です」
（あるいは暇な人は屋根ゴリゴリ切り直してTバー仕様を再現することも）にできる。
…昔は「ご希望の人だけサンルーフ」の切り取りガイド線が裏についてるキットとかあったもんだったなw
フジミNSXも限定生産のタイプT以外でもフロントウィンドウ側にはカットラインっぽい筋があるし。

2代目ワゴンRのキットで、後半部プライバシーウィンドウを再現するために
スモークの後半部ウィンドウ「だけ」が付属する…ところまではわかるけど
どうも普通の透明クリアパーツと同じ金型で一式抜いた後で
「後半部ウィンドウ以外の全てを切り取って捨ててる」らしい痕跡があるのと同じぐらいよくわかんない手間だ。

>>838
プロトタイプのSV-3と前期型のノーマルに付いていたよ。
本体が後期に改修されたことでこれらの再販はまず考えられないので
欲しけりゃオクやリサイクルショップで探すしかないね。

>>839
SW系は5型になってホイルとウイングが変わったから流石に金型起こせなかったんだろうな。

>Tバールーフ
それはまだ良いんだけどターボのエンジンフードを無くしてNAフードに変えたのは痛かったな。
NAはイニDの関係で分からなくはないけど差し替えくらいにしててくれれば良かったのに。

>>841
マイクロエースの（というか旧LSの）1/20のAW11みたく
リアフードが（あとあれの場合はフロントバンパーもだけど）別体になってさえいれば…。

最初っからバリエーション展開が前提にある場合だったら
グレードによって形状の違う部分は最初っから分割にしておく
（Tバーのところも80年代キットのサンルーフみたいに裏に切り取り線つけて、
ボディ側のTバー受けパーツは切った跡地に嵌める構造とか）
なんてことにしておけばメーカーにもユーザーにも好都合なのにね。

なんでフジミスレでマイクロエースのゴミキットなんかをたとえに出すのか…
フジミのAW自体リアフードは別パーツだろうに

フジミのFDって出来はどうなん？

>>844
4社の中では最悪
特に今度出る「改」は苦行レベル
フロントバンパーとボディの隙間のパテ埋め作業、車高落とし、ホイールのセンター位置修正は必須
シャーシがS13シルビアなのは諦めるしかない

>>840
ほんとー。あったんだね
ちょっともったいないな。なんちゃって前期で出しゃいいのに
（ぶっちゃけ、後期に前期のホイール付けて出さないことよりも内貼りとかライト反射鏡の再現の方に拘って欲しい…）

>>843
失礼、SW系の金型改修の話
（ノーマルルーフにしたついでにNAエンジンフードになっちゃった）だったので…。

AW11だとフジミでもLSでも同じようになってる、ってことは
当時の金型関係の技術ではあのリアピラーに挟まって奥まったところに入ってる形状を
一発で抜けなかったということかしら。

白バイに付いてくるレジンフィギュアの完成写真、
パッケージのイラストの制服と全然違いますね。
イラストは模型とは異なります。ですね。

まぁフジミだしな…

一番許せないのは「美しく作れるよう設計しました」とか書いてた車キット
ちっとも似ていないし
他キットの流用パーツ入れて、そいつを切ったはったせにゃならんのに
何が設計しましただｗ

あと「国産」とも書いてたが、
食べ物と違って中国産でも多分死にはしないし
そのアオリにどれほど効果があるんだろう
つうか、この酷さで国産謳うのがさらに許せんレベルだったな

アオリにいちいち突っ込んでどうすんの
タミヤF40のアオリなんか「ボディを実車そのままに再現」だぞ
舐めてんのかとw

タミヤのアオリで一番突っ込むポイントがあるとすれば
実車が伝説の失敗作みたいなやつでも
「注目を集めました」「活躍が期待されたのです」「新時代を切り開く先駆者となりました」
みたいに書くところじゃw

おっとトヨタ88C-Vの悪口は(ry

ここは酷い愚痴スレッドですね

>>852
紫電77BMWとかタミヤから出たら
どんな素晴らしい実車説明が読めるんだろうw

フジミからルーフトップ除去後の後期型（中期型？）ともども出てたけど
あれはさすがに高価すぎて買わなかった…。

初音ミク、発売延期？
あの完成写真のどこが悪かった？
予約したんだよ。発売待ってるよ。

>>851こんな感じか？ｗ

朝日新聞の用語集

・「しかし、だからといって」
　ここから先が本音であるという意味
・「議論が尽くされていない」
　自分たち好みの結論が出ていないという意味
・「国民の合意が得られていない」
　自分たちの意見が採用されていないという意味
・「異論が噴出している」
　自分たちが反対しているという意味
・「政府は何もやっていない」
　自分たち好みの行動を取っていないという意味
・「内外に様々な波紋を呼んでいる」
　自分たちとその仲間が騒いでいるという意味
・「心無い中傷」
　自分たちが反論できない批判という意味
・「皆さんにはもっと真剣に考えてほしい」
　アンケートで自分達に不利な結果が出てしまいましたという意味
・「アジア諸国」
　中国、韓国および北朝鮮の事、それ以外の多くのアジアの国は含まれない
・「説明責任を果たしていない」
　反対する言い訳がすべて論破され、反対理由は「説明責任」のみになってしまったという意味　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・「本当の解決策を求める」
　何も具体策はないがとにかく政府等のやり方はダメだという意味
・「冷静になる、落ち着く」
　自分たちが今は劣勢なので、今は世論と勝負したくないという意味
・「ただ、気になることがある」
　論理薄弱のため心配事の表現形式で、自社主張の「なんくせに誘導しますよ」という意味

>>847
>当時の金型関係の技術ではあのリアピラーに挟まって奥まったところに入ってる形状を
>一発で抜けなかったということかしら。

単純にエンジンを再現してたからじゃないの？
>別パーツ

タイプRシリーズとかCR-Zとか、他メーカーにない車があるのがフジミのいいところだと思う。とりあえずFD2シビックとCL7アコードのキット化オナシャス

RX-8を待ってた人は泣き笑いだろうな。

悲惨ｗ

ノーマルのZ4欲しい

>>861
ノーマルのZ432なら結構でてるな。

>>862
えっ？

BMWじゃなくてフェアレディだよとマジレス

ギャグだったのかなぁ

ナンバープレートデカールセットみたいなの買ってきたんだけど上手く貼れる人いるのこれ

ドラマか映画の劇中車に付いてる偽ナンバーの出来上がり

SW20はリアの灯火類を別パーツにして1型をまた出してほしいな

>>868
そこまでやるならリアバンパーを別体にして、今の中途半端な�V型以降のテールランプもどうにかしてもらいたいねえ。
あれさえどうにかなれば、そこそこ良いキットなんだけどな。

>>868
半端に大きくしたアゴも小さくする必要があるな

>>869
�V型としてはアゴが小さすぎる
車高が微妙に高すぎる
ホイールの中心がズレている
これで良キットとは言えないだろ
全体的な雰囲気は次のMR-Sに比べると格段にいいとは思うが

>>870
だから"そこそこ"って言ったのさ。
その辺はパテ盛りも含めた修正で解決できるが、さすがにテールランプの自作はハードルが高い。
ボディのフォルムは良い感じなだけに、実に惜しいキットだ。

>>871
確かにね
ボディ自体は全体的な雰囲気は結構いいだけに勿体ないとは思う

そもそもフジミのキットは、こねくり回す「芯」として割り切って考えた方が無難

アオシマ→初日の出仕様
フジミ→マッドポリス

ということですねわかりました

みっくみっくにしてやn…して…や…ん

ヤンキー

マッドポリス（フジミ版）と西部警察がどっちが強いかというのも
それもまた難しい問題だ…。

みんなはマイカー何所有してるの？
フジミファンは特にスポーツ系所有してるイメージ

インテグラの2リッターのRに乗ってたが
フジミのキットがあまりに糞だったのでちょっと改造しかけたけどゴミ箱行き、
車もNBOXに乗り換えた。（←たまたまだけど）

>>879
今のところ最後のインテグラtypeRだったけ？>>2リッターのインテR
個人的にも好きだったんだけど、殆ど見かける事なかったなあ…寂しい
自分のクルマがキット化されるのは嬉しいもんだよね　DC5だっけ？のフジミキットの件はご愁傷さまとしか…

まだまだ兄貴たちの所有クルマの自慢、待ってるぜ！オナシャス！

オナシャス！
オナニーシヤス！

DC5はエキパイ後方配置とか挑戦的ではあったが、モータースポーツでの
戦績がいまいち感ではある。
そういう俺はDC2乗りだがフジミのDC2は車高が高すぎなんだよな。

RX-8を所有していたことがある。
目の前に完璧な資料があるだけに
あのキットではなかなかやる気が起きず
ボディ塗装したところで投げ出したまま。

涙目インプに乗ってたことがあった
例の「国産」「美しく作れるよう設計致しました」のインプを買った
あまりの似ていなさ、顔はでき損なったスカイラインみたいで後ろはヴィッツ
何より一番の特徴といっていい「涙目」のライトレンズが全く違う
有るはずのディテールやプレスラインの欠如
他キット流用パーツを切ってあわせろとか…
生まれて初めてこれはゴミだ捨てるしかないと思ってしまった

フジミのクライスラー・インペリアルを買った。
明らかに前後がおかしい。リアが直線になっているがスペアタイヤがつくのが正解。
生まれて初めてこれはゴミだ捨てるしかないと思ってしまった。

あの純国産キットって嘘八百だったんだよねえ

秋月の糞さ加減といったらもう。

どなたか作ったプラモうPしてくらさい
オナシャス!!

>>886
どのへんが嘘なの？
ソースプリーズ

断る。

エヴァンゲリオンバイク作ったけど、フジミだからウレタンクリアでいいかと思ってやったら涙目だから

>>885
冗談抜きにポインターなんかよりもインペリアルの方が欲しかったわ…
50年代のアメ車プラモはGM製に偏りすぎ

>>887
艦船はワカランのだけど、そっちもアカンの？

艦船も玉石混交なのは一緒
ただしウォーターラインがどうしようもない状態なので
相対的に評価はされているよ

マクラF1ロングテール　車高高いしタイヤも変　
フジミにはよくある事だけど、このメーカーは出荷前に仮組みしないのだろう
相変わらずクソだね　ベースになるガレキと思うようにしよう

>>892
�d
龍鳳とか好きなんだけど、フジミとピットロードだけでウォーターラインはないのね
ディティールアップとかなしでお手軽作成してみるかなぁ…

>>891
船は精密模型と言われたらそうなんだろうけど、俺は好きじゃ無い。
そもそも、模型はディフォルメあってしかりだからなぁ。
まぁ、俺は組合の製品をちんたらエッチングでディティールするほうが好きかな。

>>889
今と同様中国製の金型ってこと
ソースはF社からA社に移籍したO氏

ソースの意味調べて理解したらまたおいで

>>896
問屋から聞いたレベルのソースかよw
同レベルでいいなら、設計には旧コグレが関わっているという
某モデラーの証言もあるぞ

純国産キャンペーンやってた頃に、いまみたいな中国産金型なんてまだ殆どないだろ
中国に真っ先に現地支店作ってたアオシマぐらいじゃないの。あそこはパッケージまで中国産みたいね

>>895
なるほど。
でもエッチング買ってまでディティールアップするほどの思い入れは…
龍鳳は瑞鳳等と違ってWLないみたいなんで安い方のフジミのをサクッと作ってみようかと。

フジミ艦船は細かいからサクッとはいかないけど
エッチングに手出すぐらいなら、フジミの素組で練習した方がいいよ
良いニッパーやエッチングノコに慣れると後が楽

今度、フジミのハリアーを製作予定・・・
現在1/72の戦闘機を中心に製作してます。

http://blogs.yahoo.co.jp/cttdb428

>>901
そうね。まずは練習だよねぇ…
艦船は幾つか買ってるけど全く手を付けずに積んでる。
まずは普段作ってるカーモデルとは技法が違いそうな組み・塗装を慣らすかな。

モタモタしている間に世間ではなんか萌えな要素を取り入れた艦船商品が出てきてビックリ。
でもその第一号はフジミのキティホークだった記憶がある…

それじゃあ
製作がどんどん進むおまじないをあげよう
拡大して壁紙にするといい
ttp://i.imgur.com/F7mdq.jpg

キモオタがアニメ絵を貼ったからスレ止まってんじゃん・・・

まぁネタがないというのもあるか
でも、フジミはここのところホビーショーに参加はしてないけど
同じ時期に新商品のネタを出してくるよね
あと2週間もすれば夏頃出る新作（があれば、だが）の情報が出てくるかな？

ホビーショー出てくんないかなぁ。ジャンクパーツで欲しい物が結構あるし

公式開くと初音ミクとか、、、
腹立つわ

作ったプラモの画像貼ってくださいって言った言い出しっぺです。誰も興味ないと思うけど俺から貼ってきます。まずは話題のDC5から。
http://i.imgur.com/UQ7VWaN.jpg

俺だったらもう少し薄めの墨入れにするかな

>>907
2代目ワゴンRのスモークリアウィンドウを作る時に余った
「同じ金型で塗ったリアウィンドウ以外のスモーククリアパーツ」とか？

なんじゃそりゃ？？

いや、フジミの2代目ワゴンRって
「普通に透明なクリアパーツ一式（ウィンドウパーツは前半部と後半部で分割）のランナー」と、
「同じ金型で抜いて残りの部分を切り取ったと思われる、スモーククリアのウィンドウ後半部だけのランナー」って
2種類というか1.5種類ぐらいのクリアパーツが付属するのよw

前半分のウィンドウとかライト類とかも成型時点では一緒にスモークで抜かれてると思うので
溶かしてリサイクルでもしてるならともかく、捨てちゃうならジャンク市とかで売ってくれたらいいじゃんと。

…それ以前に、それなら普通にクリアとスモーク2セット入れておけば
工場で切る手間も省けるしユーザー側も好みで使い分けられる
（フルスモークウィンドウのヤンチャ仕様とか、ライトレンズ類をスモークにするドレスアップとか）と思うし。

>>913
だいぶ昔買った峠シリーズのAE111レビンはクリアパーツのランナーと茶色いスモークのクリアパーツのランナー
フルキットで入ってた。ただ、ブラウンスモークはださい。

峠シリーズじゃなくて特（スペシャルエディション）シリーズじゃね？

>>915
どうだろう。でっかい羽入ってた覚えはあったが。

いつの間にムーヴ生産終了なってたんだよ…

マクラーレンMP4/2、完全新金型で発売のはずが、中止って何？
金型まで工程が進んでいたなら、凄い痛手だよね。

>>918
大人の事情

落として壊したとか

今月号のモデルカーズ、マクラーレン祭だな
まさかこんな時代が来るとは…

何を思ってマルチしてんの？>>921

もちろん関係者の販売促進運動でしょうｗ

キャンパスフレンズセットならぬママ友セットで
1/24マクラーレン社のベビーカーがつくのか。

クルマや対向、後続の歩行者の迷惑を省みず
左右に広がってベビーカー押しながらおしゃべりしてるバカママ達のジオラマが
再現できるのか…胸熱だな…

ベビーカーはMaclarenで、車はMcLaren

マルコム・マクラレン

セックス・ピストルズのマネージャーかなんかだっけ？

初音ミクの発売が増税後になってしまった。

まどマギ出してくれ頼むフジミ

初音ミクは版権が安かったから出せたのであって、版権が高そうなのは厳しいだろ･･･

だよね

教えて頂きたいのですが
1/72カットラスは機首辺りに間違いが有り
発売後すぐに金型が改修されたと
ホビージャパンで読んだ気がするのですが
詳しい方よろしくお願いします。

初音ミクだけで終わらせないで欲しい。
重音テト、亞北ネル、弱音ハクまで！

>>934
だったらミク発売後、店頭で見かけるたびに買って売上げを伸ばしてくれ
フジミやアオシマは思ったほど売れなければすぐにシリーズ終了させるよ

あんな出来のミクなんか出すんだったら粒れた方が世間のためってもんだ。
作る方も作るほうだが、監修する側もミクって言われれば素通しなのかね。

>>934
テトとネルは髪型と色を変えればある程度行けそうだけど、ハクは頑張ってスクラッチして下さいとしか
それより、それは思いっきり二次創作だけど、版権はどうなるんだろうか

>>935
すでに４個予約済み。
何度かここで初音ミクのプラモの事
書き込んでます。
テストショットの頃からね。
フジミの食い散らかしは、わかってます。


>>937
ファミリーマートのコラボ商品では、
すでに公式で重音テトを採用しているから、
なんらかの手段があるんじゃないかと思ってます。

フジミの食い散らかしっぷりは、一時の品川庄司の品川を彷彿とさせる

>>937
テトにはちゃんと版権管理者がいるよ
ミクの版権所有者のクリプトンが、商用利用についての窓口をしてるんだそうな

458スペチアーレキット化せんかな

フジミの食い散らかしぶりは
無責任に『いいぞ、もっとやれー』と応援しているｗ

>>940
情報ありがとう。
それならもしかしたら、と期待してみようかな。
今日から増税だね。参ったねえ。

二次ヲタがどんどんお布施してくれれば、スケモの開発費用も稼げるな

普通に考えればお布施してくれたところに投資しますよね

でも痛車やらアニメの劇中車・兵器やらで
絶版状態だったものを再販してくれるとかいうことならあるかもね。

ロウきゅーぶ！で顧問のちっちゃい先生が乗ってた赤FC3S（多分ドノーマル後期）とか
とある学園都市シリーズのちっちゃい先生が乗ってたスバルの軽（5枚の方はR2？）とかは
わざわざ製品化されるほど車両そのものが注目を集めなかったけど
逮捕しちゃうぞ絡みでtodayはわざわざ金型作ってまで出したし。
「シルエイティ」も製品化の最初のきっかけは頭文字Dか？

そういやシルエイティは最速Dが最初だっけか？

あんなに軍艦のキットを持ってるのに
何で艦これに真っ先に提携に行かなかったんだろうなぁ

>>946
超電磁砲だと、木山先生が乗ってたランボルギーニも有りか？
原作だとレヴェントン、アニメだとガルウイングに改造されたガヤルドだったが

みほ姉のFC３Sは実は原作準拠だったりするのよね。

【動画あり】爆速すぎるホンダの芝刈り機が時速187キロでギネス世界記録に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1396441165/

これ12分の1でだせよ、超カッコいいじゃん、ｆｉｇｍａとかともにあいそう

>>948
青島さんの提携発表はすごく早かったですね。
2013年の6月にはもう企画進んでましたものね。
さすが担当さんが提督だと早い早い。
静岡３社のウォーターラインシリーズ協賛。
でも、
金剛型４姉妹、特に比叡ならフジミを選びます。

売れた方がいいのは言うまでもないが、
どうせ版権料とられて紙切れ同梱しただけであっちがボロ儲け。
一般の模型ユーザーとしてどうでもいい話だ

>>951
1/350比叡はいつ出ますか
それだけこだわりがあるなら幅を間違えてる1/700比叡の船体も作り直して欲しいです

全長間違えてるハセガワの1/350雪風ですら今だに堂々と売られてるんだから
修正とか期待しないほうがいい

>>946>>949
FCって、あの元1000円板シャーシキットだしなぁ…。

逆に不器用さんが組み立てるには
あの簡素な構造だからかえって好都合とry

いや…ホントの不器用さんは鬼門のナックルアームとタイロッドの取り付けでやらかすか。

不器用で思い出したがプラモをよく知らない女性からみたら
箱に詰まったランナーの部品を見るだけでウワッーと拒絶反応らしい

それじゃあれか、アメプラみたいに裏に全部番号書いてある部品を
さらに切り離した状態で箱に入ってる方がまだやりやすいってか。

部品をニッパーでランナーから切り離すのも無理と言う人もいるので
やりやすいかもしれんな

>>958
アメプラでは、新規ではあまりないが古いキットの再販や復刻の場合、
エンジン再現しているくせに番号自体が付いておらず
それでいて説明書の絵も雑でどれをどうつけるのか判断に迷うものが時々ある。
選択式の場合はどれを付けたらノーマルになるのかすら分からない。
資料を探してそれを元に考え、推測し、時には独自解釈せねばならない。
模型というよりパズルというか発掘土器の修復みたいな作業だ。


これに比べりゃフジミの説明書なんて親切すぎて涙が出る。
塗装指示では嘘が多い気もするけどな。

ちび丸艦隊シリーズ
お風呂に浮かべて遊べるそうな。

ランナーに付いてたと思わしきパーツがたくさん
袋の中に散乱してないだけフジミはマシだな。

モータライズ用の接点金具もエスダインも無くなったけど
謎のアルミパイプだけは工具箱の片隅にたまっていく

あのマフラーカッターに使うやつかw

こんな不景気な世の中だから、いつかアルミパイプが付属されなくなる日も来るんだろうな…

むしろ昔ならいざ知らず
今ならメッキパーツランナーに付属とかマフラーのつくランナーに付属とかで
樹脂で作っても同じ事のようにも…。

30プリウス組んでる

最近は一般車モデルに嵌ってるな
今度はサンバーK虎いくか

アルミパイプは正直いらないだろｗ

フジミのFCの問題はそのままだと前期にも後期にもならない事だろう
モールの中央に筋彫りするだけで解決できるが割と面倒だし…

あと後期の純正エアロが付属しない…。

「実質的な後期ノーマル」（標準車もディーラーオプションでBBSホイールの設定はあったので）
ということだとアオシマのウィニングVer.一択ということになってしまう。

そもそもフジミのはプロポーションが駄目

富士見だし富士山の模型出したら世界遺産だし馬鹿売れなんじゃね？
三保の松原はスケールてきにカットとして、富士五湖に鏡仕込んで逆さ富士とか
幻の赤沼がこっそりあって、青木が原樹海が延々と広がっていて
富士急ハイランドと富士サファリパークは再現してほしいな

♪ほんとにほんとにほんとにほんとにらーいーよーんだー♪

富嶽やフジキャビン出してもいいじゃないか

富嶽なら出してるだろ。

富士山はこれで我慢
http://www.fujimimokei.com/item/items/4968728500713/

もうそろそろレスが1000に行きそうだけど、
去年立った早漏スレが次スレということでええの？
あっちじゃちょこちょこ書き込みがされてて保守続いているようだし。

私は先ほどそっちに書き込んでしまったよ。
まだこっちが終ってなかったね。

頭文字Ｄにはまって、劇中に登場したキットを買い始めました。
フジミがシリーズ化してるので、主人公のハチロクを買ったら、なんかダルダルで、どうしたものかとトホホ状態。
amazonで調べたら、アオシマからも出てて、そっちのほうが評判いいのね。
フジミの手抜きキットのリスト、どこかにないかな？

手抜きっつーか80年代のフジミはそもそもの設計が
板シャシー＋モーターライズの「子供が遊ぶ前提の製品」だから
その頃から既にラインナップにあったような車種に関していえば
手抜きとかそういう意味合いとは違う「割り切り」の一種のようにも思う。

変な話童友社が売ってる旧山田模型製のカーモデル
（ほとんどの車種でシャシーが共通・電池収納スペースを確保するために内装上げ底）
みたいな設計思想のものが、80年代なりの技術の進歩に従って上等に作られたというべきか。

>>978
フジミ製NSXくん、RX-8くん「ﾇｯ！」 (他にも沢山あるからたまげたなあ。ネット検索見とけよ見とけよ〜)

フジミ模型迫真の企業姿勢

まあ他社より圧倒的に製品数が多いから玉石混交なだけ
最近出たヴェネーノは良く出来てるのに
ア○シマのアヴェンタ見たいなステマ臭い絶賛カキコは無いけどなw

オレも購入したけどヴェネーノ結構つくり良いね
下手な鉄砲、数多く撃つよりも少し数絞ってヴェネーノ他のように良作出していって欲しいな…

迫真の(良い意味で)R32GT-Rくん「ﾇｯ！(特にニスモ仕様)」

>>981
アオシ○のアヴェンタドーレやムルシエラゴ等のランボルギーニ系は実際の出来どうなんですか？
評価ｵﾅｼｬｽ！

馬鹿な疑問かもしれんけど、ヴェネーノってどうやって取材したんだろ
イタリアにあるランボルギーニ博物館行けば見られるの？

>>983
アヴェンタドール
いいところ　
成型がシャープ
エンジン再現

ダメなところ
いろんなパーツにスキマができる（塗膜考慮しすぎ？）
ホイールのスポークが厚すぎ＆形状が平面的でださい
成型の都合か形状の再現がイマイチな部分あり（センサー部、テールランプ、サイドミラー）
ドア閉開ギミックの強度が足りない
クリアーパーツ＆デカール（エッチング）によるインテークの再現

総合的にはフジミとどっこいだと思う
ロードスターはアップデートされるみたいだから期待

>>985
親切な兄貴ありがとナス！
どちらのメーカーの買おうかなぁ…どうすっかな〜おれもな〜。

>>984
データだけでしょう。

ゲーム業界もそうだけど
自動車メーカーが早い時期に3D提供してプロモーションしてるからな
自動車ショーの翌月には製品化してる43ミニカーなんかは、目コピーだろうが

イニDファイナルステージの放送が始まるが新規起こしてはくれないだろうな

今からでも遅くないからS15のイニD版をオタの人形付で出してくれ
奴等には性格、容貌ともになんかすごい近い物を感じる

>>990
ﾜﾛﾀｗｗ
そんな近親憎悪を呼び覚ますようなアイテムは商品化されんだろう普通ｗ

だってイニＤの最終話ってあれだけ相棒だった86をあっさり捨てて「やっぱ新車はいいわー」とかいってる基地がいラストなんでしょ？

機材だからね。より良い物を使えばより高い物を狙えるのは当然。
相棒とか言って固執する方が基地外

壊れちゃったんだからしゃあないじゃん

>>989
多分ガンメタニスモのR32GT-Rも登場するだろうからお前ら見とけよ見とけよ〜
自分の愛車もほぼ同じニスモGT-Rです（ガンギマリ）　（ただし３Dリアウイングでは）ないです

>>990
そう自虐的にならんでもｗ　じゃあ頑張ってS15実車、買おう（提案）
拓海くん「まずうちさぁ、インプレッサあんだけど、寄ってかない？（迫真）」
ハチロク先輩「機材だからね。しょうがないね。まあ多少はね？」

…くだらん長文ｽﾏｿ

次スレは長い間待機中。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1379787478/l50

じゃあ俺がこのスレ埋めるよ！(次空気読んで)

いやいや俺が

豆腐輸送用なんだから東名チューンのA12積んだサニトラとか
雨宮チューンの13B積んだプロシードとかじゃないのか。

じゃあ、私が。

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