カーモデル総合スレッド　part16

前スレ
カーモデル総合スレッド　part15
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1137943763/

シングルVSダブルの戦い　果たして決着はつくのか？？

過去ログとかは>>2-10あたりで

過去ログ
カーモデル総合スレッド
http://salad.2ch.net/mokei/kako/980/980979628.html
カーモデル総合スレッド part2
http://caramel.2ch.net/mokei/kako/998/998391246.html
カーモデル総合スレッド part3
http://choco.2ch.net/mokei/kako/1017/10177/1017774637.html
カーモデル総合スレッド part4
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1031/10315/1031596655.html
カーモデル総合スレッド part5
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1040/10400/1040018335.html
カーモデル総合スレッド part6
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カーモデル総合スレッドpart7
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カーモデル総合スレッドpart８
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カーモデル総合スレッドpart9
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067081828/
カーモデル総合スレッドpart10
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カーモデル総合スレッドpart11
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1092062939/
前々スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1127263925/

関連スレ
カーモデル】自分の作品を晒せ！４展示室【専用】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129722985/
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 まったくの初心者救済スレ6台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134751144/
セダンのプラモを作ろう！２台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133679630/
[タミヤ1/24スポーツカーシリーズ�W］
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132415447/
★フェラーリ総合スレッド★ Part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141439351/
☆★F1模型総合スレッドNo.16☆★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141053642/
【ﾌﾟﾗﾓで夜露死苦!!】族車モデラーの集会場 四代目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126011230/
トラック・トレーラ模型総合スレ　4台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141830311/
【ｽﾄｯｸ】ｱﾒﾘｶ的改造車のﾌﾟﾗﾓﾌｧﾝ集合!!【ｶｽﾀﾑ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129950601/
スポーツプロトタイプ総合スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1059484690/

あとは任せた

>>1
乙です！

>>981
>シングルエアブラシでボディ塗装している方おられますか？

前スレの続きです。
高性能じゃなくてもいいから（シングルでいいから）最低２個もっておく。
白専用、その他用、できればメタリック用などもあると良いと思うけど、どう？

シングルはサフ用に使ってる。
あと、白、メタリック、赤系、青系、黄系、黒、クリヤー専用と使い分けてる。

あとはこのぐらい

☆ランボルギーニ総合スレッド☆　No.1
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1137154140/
フジミの落日6〜外車･旧車はｱﾀﾘ､現行国産車はﾊﾞｸﾁ〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
【青島】日産車が消える日【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119439138/
セダンのプラモを作ろう！２台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133679630/
【アオシマ】青島文化教材社�W【プラモデル】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144329579/
●○● ＷＲＣならハセガワだよね? 　evo４ ●○●
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1113894424/
ハセガワ1/24ランボルギーニ・ミウラ P400 SV
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1079347666/

>>1
Ｚ。

>>4
ハンドピース複数持てるようなブルジョアは無視で(笑)

つか、シングルかダブルか？
という問いであえてシングルを選ぶ理由はない。
予算があれば迷うことなくダブル＆コンプレッサー。
予算がなければ貯まるまで我慢、が個人的結論。
より綺麗な作品を作りたいというのであれば選択の余地は無いと思う。

缶スプレー暦15年の俺が来ましたよ。

ソリッド、メタリック、クリアー、サフ用といつの間にか4本になっていた俺は負け組み

>>1
乙です。

エアブラシスレからきた荒らし厨反応してたら思うツボ。
惑わされずにスルーしなさいって
エアブラシスレでも荒らしてるだけのお子ちゃまなんだからさ IDID

本人が満足してりゃどっちでもいいと思うがな。
初心者に勧める場合は俺はダブルを勧める。

オリジナルデカールを作りたいのですが
普通のインクジェットプリンタでは透明デカールシートに白色を印刷する事ができませんが
オリジナルデカールを作っている方はどうやっているのでしょうか？
あと、インクジェット用でないデカールシートにインクジェットで印刷って可能ですか？

>>12
ここを読んでみたら。
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1120377126/l50

フジミ糞元社員もスルーで

フジミの元社員ですが何か？
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1142521194/

フジミのＳ30は糞だって言ってるだろ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/

神モデラーＸ‐413の予言【2005年フジミ倒産！】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102756956/

ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up8835.jpg
ｷﾀｺﾚ!!

>>15
ロードスター、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ ！！
期待しちゃうよ！

・・・コラくせぇぇぇぇぇｗｗｗｗ

>>15
フジミ頑張ってるなぁ。
実車はあまり好きじゃないけどｂBが興味あるお(　＾ω＾)

ロードスターｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!


気が早いが4代目はハセガワの番か。

>>15
これマジ？ホントだったら全部買うんだが

ナイスです！ろどすたーー　ゴルフ5はまだかな〜〜　フジミ様！！

な？タミヤスレで、「ロードスターは心配せんでも出ると思う。 」と言ってただろ？

まだだ…
まだ、ＭＲ−Ｓやバルケッタの流用シャーシという不安が消えたわけじゃない

不死身製品大嫌いなんだが、インプレッサＷＲＸ ＳＴｉ２００５モデル(ｲﾝﾁｱｯﾌﾟID-83っての)を買った椰子、レビュープリーズ

そういえばＧＴ-Ｒプロトは作りたくても版権降りないんだよとか、誰か言ってな
かった？
>>15の感じだと話しがぜ　ん　ぜ　ん違うんだが。

>>24
ネットの各所に製作記が転がってるだろ
あえてリンクは貼らないから自分で探せ

ちなみに同じインプレッサでも2002年モデルは
2005年モデルとはまるで別物の難物キットなので
素人にはお勧めできない

>>25
1/43のミニチュアみたいだが。

1/43は例外です、なんて知る由もなかった。
>>27はその時コメントした本人？

>>28
勝手に断定しないでもらいたい。

>>17
いや、これ今日俺も模型屋で見せてもらったチラシだわ。
よって、マジ。

ロードスターキット化は嬉しいが、フジミってのが・・・

>>25
タミヤスレのコレか

>474 名前： HG名無しさん [sage] 投稿日： 2006/03/21(火) 18:23:24 ID:wT5wO6A9
>　　ノーマル車じゃないけど、GT-Rプロトタイプとか出して欲しい。
>　　モデルグラフィックスでも今出せゴルァ！ってあった。

>482 名前： HG名無しさん [sage] 投稿日： 2006/03/21(火) 22:16:17 ID:N54ovHxm
>　　>>474
>　　ミニカーの版権頼んでも無理だったのでプラモも版権が降りない。
>　　だからどこも出してないんだけどね。
>　　モグラもアフォだなぁ〜

ミニカー屋のメルマガにはフジミ製1/24GT-Rコンセプト(\18900)て
書いてあったけどミニカーも出るんだろうか？

>>31
そ、それだ〜！

>ミニカーの版権頼んでも無理だったのでプラモも版権が降りない。

何だ？ミニカーもプラモも駄目って言ってるじゃない。
これ書いたのどっかのメーカーの人かな。

>>32
１/２４も出るの？インテリア作らなくていいのに￥１８９００はないよなw

>>32
俺が見たチラシは1/43でその値段だったはず。
店員さんと2人で「これ高け〜よ！！」とか言ってたｗ
フジミのミスプリだったら知らないけど・・・。

ランボルギーニと一緒に7月発売て書いてあったから、たぶん同じ物だね。
どちらかがスケール間違えてるんでしょ。

ホビーショーに向けたフジミのラインナップは
なかなか期待が持てそうですな。製品の出来が
新型インプレベルなら作る楽しみも出てくる。
さて、アオシマは何を出してくるのだろう？

やっぱりあの時代遅れの1/12Ｒ32のなんとか仕様を思いついた人が追い出されてから、
いい方向に向かってるようで。
あの人は今どんな職についているのだろうか？

模型店でチラシ見たけど、エスティマもキット化するようだね。
何がでるにしても、インプの品質は維持してくれ、タイヤにも気を配ってくれ。

どうせ車の模型作るならラジコン作った方が楽しくない？

両方やってるがそれはない。

内装シャシー込みでプラモ並みのディテール持ったRCがあったらな。

ボディへ貼る自作バイナルデザインが沢山のってるサイトないですか？

1/24スケール12気筒エンジンのちっこいのがガソリンでちゃんと動くんなら
ぜったいほしいなw

ｴﾝｼﾞﾝRCは爆音だお

そもそも、1/24スケールV12エンジン搭載RCカーなんか作ったら本物より高くなるんじゃね？

爆発に耐えられるかどうかが重要だな

プラグコードはどうする？
チン毛では電気通さんぞ。

ワキゲかマンゲ

>>43
そんなラジコンがあったら間違いなく燃え尽きるぞ
（「萌える」ではないので念のため）

>>49
ifの話なのにつまんねぇ事を言うなよチンカス野郎が。

目くそ鼻くそ

目くそ鼻くそ、 と言えばアウディＴＴクーペの新型。
今度こそインジェクションでキット化してくれないかなぁ、古い方でもいいから。

何だかフロントマスクはRX-8風、リアは911風
全体的に軟派になった印象…ｽﾚ違いすまん

ARTANSX出るね。
念願がかなった。

ここまで出すならTAKATAも出せって感じだなw

次の積みプラはZ432に決めました

どうでもいいけど、フジミすげぇな。

>>57
全部インプレッサみたいな出来だったら（・∀・）ｲｲ!!ね

涙目インプレッサみたいな出来だったら(ﾟ ∀。)

心なしか、数年前のRX-8･NSX･涙目インプと一度に発表された
悪夢ラッシュの薫りがしないこともないようなｗ

インプレッサをピークに下降線を辿り、暗黒の時代に突入するかもなw
で、あとでふりかえるとインプだけが異質だったりしてw

>>60
レクサスISが鍵を握っているのではｗ

フェラーリF430スパイダーで穴が開いたメッシュ部品を
新規に起こした最近のフジミだから、漏れはかなり
いい方向に向かうのではないかと期待しているが。

レクサスIS、価格はいくらぐらいでしょうネ〜

\2600

タミヤから人が流れたのでは？

いえ、おつかいに行ってきただけです。

アオシマスレより転載

39 名前：HG名無しさん 投稿日：2006/04/19(水) 23:30:48 f/ZE2MTG
フジミは新商品発表したが、アオシマはどうなんだ？＞ホビーショウ

45 名前：HG名無しさん 本日のレス 投稿日：2006/04/21(金) 00:12:16 ywfxqd57
>>39
こんな感じ。

VERTEXソアラ(D1)　
RE雨宮　RX-7（D1)
ハイエース現行型
アルファード現行型
エアロクイーン�T
日野ＫＦ（昭和46年型）
日野ZM（昭和52年型）

ソースは店でチラシ見た俺の記憶だけ・・・

パンチ力ねぇラインナップだｗ

渋いな

>>67
ハイエース現行型は絶対グランドキャビンかバンのスーパーGLかワゴンDXのLEGANCE仕様だったりして･･････。
TRH224W-LDPNK

>>70
先代のシャーシ流用の標準ボディと予想。

>>70
ロングボディのスーパーGLだってさ

ロングってことは普通の長さ奴だよね？
長いのはスーパーロングだし。

「ロングボディ」なんだから、その長いグレードのモデルだろ。

いや、普通の長さのやつがロングって言うのよ。
キャラバンなんかも標準の長さのヤツがロングって言う名称なんだよね。
長いのがスーパーロング

>>68
失礼な！
日野ＺＭは名車だ。

>>75
いや、そういうことじゃなくて…まぁいいや。

あとＢＮスポーツ マーク２＆ＲＸ−７くらいかアオシマ

http://www.rwing-sports.com/
ここの商品ってどう
買いたいと思ってるんだけど

MARUTI UZAI

>>79
ホントうぜぇな
かたっぱしからカーモデル関連のスレ
アゲてんじゃねーよクソが

アオシマ　ホビーショー発表アイテム

１/24 Ｄ１GP
No12 VERTEX　ソアラ 2006
　　SP VERTEX　ソアラ 2005
　　13 RE雨宮 FD3S 2005
　　SP RE雨宮 FD3S 2004

1/24 ミニバン
No7　200系ハイエース　スーパーGL
　10　200系ハイエース　スーパーGLカスタム
　13　アルファード後期型
　14　アルファード後期型カスタム

1/32　バス
No10 ＪＲバス関東　エアロクイーン
　　11 小田急シティバス　エアロクイーン

1/32　ビッグカスタム
No25　日野KF　保冷車　中期型グリル
　　26　日野ZM　ダンプ　後期型グリル

1/700　艦船
フルハル伊４００
フルハル伊４０１

ソースはＨＪのアオシマ広告

全部イラネ。

KFとJRバス以外ｲﾗﾈ

VERTEXソアラとRE雨宮RX-７は絶対買う。
だからちゃんと発売してくれ！
発売日延期しまくりはもうイヤーン！

トップシークレットS１５は結局どうなったんだ？？？

FDのスピリットRをｷﾎﾞﾝﾇ＞アオシマ

横に走る下らない車なんか作んなくていいよ。

確かに。
ドイツ人のメルセデスさんが、Ａ地点からＢ地点まで早く安全に
そして快適に移動できないかと日々考え続けた血と汗と涙の結晶たる
発明品が自動車なんだよね。
それを発明者の意図を無視して勝手に競わせたりして野蛮すぎ。
ノーベル賞代号のダイナマイト氏同様、草葉の陰で泣いていると思う。

お前はドイツ人なみにあそこが硬いなw

メーカーは問わないんだけど、suzukiのラパンってプラモ出てない？
一応ネットで検索した限りは見つからなかったのですが。
情報よろしくお願いします。

そんな飛躍しすぎた論理で物事を論じるなら何の役にも立たないプラモなんて資源の無駄使い。

>>88
メルセデスはダイムラーディーラーオーナーの娘である件について。

>>90
残念ながらラパンは出ていません。
これからも期待できないかも。

>>90
ﾗﾊﾟﾝはどこからも、出てないよ。多分この先も、出る可能性は低いと思う。

>92
ああｽﾏｿ。ノーベル賞第１号な。
まぁ、お舞らにもメルセデスが高級セダンしか作らない理由がわかったろ。
原爆発明したために苦悩の人生歩んだアインシュタインみたいな事に
ならないよう、メルセデスがどんだけ配慮してるかってこった。

>>95
AやらRやらVやらメルセデスミニバン作りまくってますが

>>95
SLR・・・

やはり出ていませんか。
残念ですねぇ。
何かプラモデルとして販売されるかどうかの基準みたいなのがあるんですか？

>>98
子供向けのプラスチック製のミニカーなら以前トイザラスで見かけたよ。
具体的なメーカーとかはわからないけど・・・

結構大きめでゼンマイで走った希ガス

高級セダンしか作らない?
向こうじゃベンツは大衆車メーカーですけど…

日本だってAクラスのBセグメントもあるし、
セダンに限ってもC180みたいな庶民向け車があるし…

>98
商売になるか、ならないか

メルセデスは日本で言うトヨタみたいなもんですけど。

いっぱいネタ仕込んだのになー

メルセデスといえばトラックっていうぐらいですよ

え、高速バスじゃないのか？

>>88
おい、ダイナマイト発明したのはノーベルだバカチンｗ
ノーベル賞はダイナマイトが兵器利用されたのを嘆いたノーベルの遺言からできた賞だ。

メルセデスはダイムラーの有力ディーラーであり、オーストリア･ハンガリー帝国領事でもあったエミール・イェリネクの娘、メルセデス・イェリネクから来てる（ちなみにメルセデスはスペイン語で、フランスなんかでは女性名として嘗ては一般的）。
ダイムラーって名前が厳つすぎるからって、イェリネクの提案にしたがって付けられた名前。
ついでにいうと、ほぼ同時にガソリン自動車を完成させたゴートリープ・ダイムラーのダイムラー社とカール・ベンツのベンツ社が1926年に合併したのが現在のダイムラークライスラーのダイムラー部門だっつぅの。
それに二人ともレースに熱心でしたが何か？まぁダイムラーの方は息子が実質主導権握ってたが

ネタか？ネタなんだよな？

>>95
アインシュタインは直接原爆開発には関わってないみたいだけど

と>>106と一緒に釣られてみる

>>88
メルセデスだってルマンで無駄に宙を舞って宙返りする車を作ってしまったのでまったく問題ありませんｗ

ガソリン自動車以前に蒸気自動車があったこともツッコんどくか

先史文明の時代には反物質で走る自動車があったこともツッコんどくか

盛り上がっていただけたようでw
ライト兄弟が飛行機発明したとカンチガイしてる人も多いよね。

勘違いしてる香具師が多いが、日本で始めてﾋﾟｰｽｻｲﾝをしたのはこの俺だ！

日本で初めてカウンタックと名付けたのはこの私です。

コンタック600SR/STにはお世話になりっぱなしだぜ！

ちょっと質問なんだけど、模型関連のHP運営してて制作依頼が来た人いる？

昨日そんな旨の内容のメールがあったんだけど
一応立派な大人と思われる人から

どっか自分でGTウイングとGTミラーを作って販売している
個人サイトないかな？

>>115
雑誌？個人？
個人ならヤフオクで完成品出品してる時に
****を制作していただけませんか？って依頼貰ったことがある。

>>108
これか？
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4719.mpg.html
(12.5MB)

最近出た不死身の引賦、造りいいね。糞不死身のくせにどうしたんだろうか

１１５って千葉直哉か？ｗｗｗｗｗ

タミヤ新製品
＠1/24 イングス Zパワーウイングセット

・・・マジですかタミヤさんよぉ。

>>121
詳しく

>>122
タミヤのサイトにホビーショー新製品リストが載ってる。名前だけで詳しくないけど。

ttp://www.ings-net.com/products/index.html

これか…。
タミヤまでこの手のものに手を出すとは…

Zのエアロ仕様が出るんじゃなくて、ZパワーウイングっていうGTウイングのパーツが出るのね。

まじでGTウイングだけが出るの？
あれって3Dじゃない？
GTミラーが欲しいのだけどどっかオリジナルパーツで売ってないかな？

>>122
一週間ほど前から予約取ってる
ttp://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails.asp?Bno=&It_c=10049023&Typ1_c=102&Typ2_c=106&Typ3_c=852&Spage=1&SC=0&app_url=yoyaku102.asp

青島にまかせときゃいいのに

>>25>>31>>33
書いたのオレだ。
都内某メーカー＆ショップが1/43レジン完成品作ったんで(6000円ぐらい)
かなり出来が良かったのでコンセプト作らないの？と聞いたら、降りなかったと言われた。
2005年ではなく2003年のコンセプトで申請したからかもね。(申請時に05はまだ出てない)
あそこから出てればフジミの1/3以下で発売になったのに。2万(ショー受注書価格)では
アイドロンレベルの出来じゃなきゃ買わない。

ハセガワ？からＺ４３２Ｒ出るの？
絶対買う。

かなり前から予約取ってるぞ>130

>129
結局、又聞きかよ

レクサス出るだ。

>>133
情報遅杉

しかし、5月のホビーショーでアオシマがGSを
出すと思ったら、まさか新型ハイエースとは…
GSは秋まで持ち越しかな。

新型ハイエースで遊ぶのも面白そうだな。

>>131

知らなかったorz
限定じゃないよね？

ＧＳなんてでるかね？
おれはＬＳだったら買うよ

GS450hがあるからね。出てもおかしくはないよ。
それに、セルシオの時代でもアリスト出てたんだから、一緒だよ。

GSはまた用でもない可変サスかな・・

>>139
長さからするとGSは10セルシオのシャシじゃないか？
LSはたぶん可変サスなんだろうが。

中国製なら新規で起こすと思う。

>>132
アフォ？

>132
ＧＴ−Ｒコンセプトのミニカーに版権許可がおりない → >129がミニカーショップから聞いた話
ＧＴ−Ｒコンセプトのプラモに版権許可がおりない → >129の思い込み

ってことでしょ。そんないいかげんな情報で他人をアフォよばわり
してた >129 こそ アフォ ってコトじゃないの？

そうですね、>>129がアフォだと思います。

ＧＴ−Ｒコンセプトはネタだったのか中止だったのか・・・

フィギアと車両は、難しい関係にあります。
距離感の問題です。ミリタリーにリアル・フィギアが似合うのは、フィクションだからですね。ほとんどの、モデラーが実物を見たことが無い。ですから、車両の世界感にはリアル・フィギアが必要になると思います。


一方！自動車の模型は、本物が身近にありまして生活の一部になってます。
ですから、キャンパス・フレンドのリアル・フィギアを側に立たせると！どちらの模型が力作でしても、ウソ臭くなるんですね。


タミヤは、頑固な会社ですから気が付いていても無視しています。


この問題に、気が付いていたのが！フジミとアオシマでした。二社のカーモデルやバイクモデルには、マンガとのタイアップが多いのです。なぜか、マンガのキャラを車両の側に立たせても違和感が出ないのです。

イタ車には、ルパン三世が似合う様に！日本車には、マンガのキャラが似合います。自分が、カーモデルのモチーフに選んでいる訳は、あとでフィギアを製作するためです。フィギアが、有りますと世界がより広がりますし。

↑このマルチ、一体何やりたいのか？よくわからん

84c再販ktkr

で？ＧＴ−Ｒコンセプトのプラモは出るのか？
フジミは完成品だけど。
完成品はいらん。

GT-Rｺﾝｾﾌﾟﾄは別に欲しくないや、だって単純にｶｯｺ悪いもん。

今の日産はGT-Rの存在の意味を解ってない。

その存在をわかってるからこそ復活させたんじゃね？

あと数年で次期GT-Rは出そうだからKPGC110→BNR32までの長い期間からすれば日産はやる気があると思う。

長いスパンがあったからこそ、32がより神格化されたんだと思うけどな。
しかし冬眠と復活を繰り返すGT-Rってゴジラみたいだなｗ

>>154
オーストラリアではそのまんま「ゴジラ」と呼ばれてたり

>>152-153
単にやる気だけの問題ではない

GT-Rの最大の使命は「レースに勝つ」ことである。
BNR32は、スカイラインの伝統である５ナンバー枠・２�g・FRの不文律を破ったが、
それには全て理由があった。そしてグループＡ全勝を果たした。

スペックは目的ではない、結果である。


…が、そろそろ板違い

１５６が良い事いった。

タミヤあたりからアルファブレラ出ないだろうか？

>>156
桜井翁は
「ＧＴ−Ｒなんか作らなきゃよかったかも知れない…」
って言ってたな。

ＧＴ−Ｒのためにスカイライン像が歪んでしまった、とまで言ってるし。

「GT-Rは確かにレースに勝つ為」という存在意義がはっきりしてるけど
GT-Rではない「スカイライン」の存在意義が近年かなり曖昧じゃね？

まぁ確かに板違いなので「グンゼはR30シルエット再販すれ」と言っておく。
(キャラミ仕様→グループC改造のヤツね)

マイナー且、今更ながらな質問で呆れられるかもしれんけど
フジミのK12マーチのタイヤがどうしても気に入らんのよ･･･ちょっと思い入れあるんで。
そこでタミヤのフィットのタイヤを流用できないかと思ってるんですが、マーチのホイールにフィットするかどうか知ってる人居ますか？
ピッタリ合うならタイヤの為だけにフィット買うんですが、もし合わないと買い損だし･･･

>>161
マーチは持ってないのでわからないけど、フィットのタイヤは
内径16mm
外径25mm
幅10mm
だよ。もったいないからタイヤだけタミヤから取寄せれば？

K12のタイヤは
内径１５mm
外形２２mm
幅８mm
タイヤだけだと合わないかも。
K12のキットはフェンダーが狭いから、ホイールごと交換するのは難しいん
だよぁ。（実車は１７ｲﾝﾁ入るんだがwww）。
フェンダーの中アッチコッチ削ってやれば、ある程度太いのも履けます。

俺同じ事やろうとしたけど、やめました。
不可能ではないと思うけど、結構な手間のはずヨ。

ウレタンクリアーを使ってる人に質問です。
使い勝手及び仕上がりは如何ですか？
塗膜が硬くて研ぎ出しがタイヘンと聞いたのですが。
アト、おススメの品名とかあったら教えて。

>>162
わざわざ計測データまで･･･感謝です！
>>163
情報感謝です！幅が合わないのは致命的みたいです。足回りにに干渉するとめんどうなので。
車高調整くらいなら通常の作業なんだけど･･･
>>164
自分もそのままで行こうと思いつつあります。

レスありがとうございました。

マーチのタイヤが薄っぺらいという話ですな。
あれはもともと軽用に作られたタイヤだから。
ミニに使われているのも同じものだが。

タミヤだと、昔のシティターボや二代目シティに
ついてきたアスペックが結構使えるはずだが、
いかんせんキット自体が入手困難だしな…

>>165
ホルツのウレタンクリアー（正確には一液性ウレタン変性アクリル塗料っていうみたい）使って
研ぎ出ししてるけどあんまり不便感じないなぁ。
毒性が強い（らしい）からマスクしてやったほうが良いみたいです。

>>168
レスTHXです。試してみます。

オレもホルツ使ってる。2液性ウレタンよりやらかいみたいだけどね。

>>134
ホンネを言えばレクサスISも新型ｂBも新型エスティマも青島に出して欲しかった
新型エスティマはサンルーフ付いてるのかしら？後付けだとタイヘンよーアレ。。

ウレタンクリアーってやっぱり普通のクリアーと全然違う？
モデルアート別冊のＦ１特集で記事が載ってたけど、なんか高度な
技術が必要そうでとても俺にはorz
しかも毒性が強いって・・・。
でもフィニッシャーズの塗料で塗ったらウレタン使いたくなる罠。

>>171
まぁレクサスISやエスティマは青島から出ても違和感無いよね。
けどbBはどう見てもフジミの仕事でしょうｗ
まぁ最近のフジミの出来ならかなりいいもの出してくるんじゃない？
それより今ごろ青島がアルファード出してくるのに驚き。久々の青島とフジミ競作ですね。

そう言えばフジミの先代エスティマ、ツインムーンルーフついてませんでしたね

>>172
ウレタンが毒性つってもシンナーはふつうのもの。
吸ったらヤバイのは塗料のミストなんで、マスクと換気と吹き方で大丈夫。
使い捨ての紙みたいなのだと不安なんで、オレは３０００円くらいの
フィルター交換できるやつを使用してるよ。

技術的にも、練習すれば特に難しくない。
オレは捨てても良いような食玩で練習した。

↑
あ、他のレス番残ったままだった･･･ｽﾏｿ

>>174

俺もホームセンターで買ってきた。
有機溶剤用となってるやつ。

俺は花粉用のマスク使ってます。
>>174さん
金持ってますね（笑）かなりいいヤツ使っているようで羨ましっす。

俺は適当な投売りキットで練習したな。
むしろ、タミヤのクリアーとかで研ぎ出しするより楽じゃね？。

>>173
たしかに無かったっすよね。
だからアルファード用のサンルーフ移植しましたヨ、ボディに穴開けて・・
先代エスは後期型が好きなんで顔も整形した・・・　先代のエスも青島から出さんかな？

ただ、新エスにムーンルーフ付くかな？
無いと新エスのムーンルーフはボディ一体型だから加工はかなりキツくなる。

話題をかえてすみませんが、ご存知のかたいたら教えてください
最近オクでモデラーズのランチアベータとかLC２を見かけるが
もしかしてミスクラのセールかなんかで処分価格で売られたりしたのかな？

>>179
ご推察の通りです。
今年の１月だったかな？
ミスクラでなぜかＬＣ２、ランチアベータが投げ売り状態。
ＬＣ２は2000円でゲットしました。
ランチアベータのほうは未確認。

オフハウスでモデラーズのMSCが転がってた

華麗にスルーした

×MSC
○MCS

>>179
ベータは2月頃、4000円で数個売ってるのを見たよ
LC2は1月だけでなく、2末にも2000円で山積みで売ってたよ

１８０さん１８３さんありがとうございます。
ずいぶん安かったんですね、
それがオクで出回っているわけか・・・

自分は今回初めてカーモデル作るつもり
なんだけどやっぱし最初はタミヤがいいのかね？

車高とかをイジらないんであればタミヤからでいいんじゃないすか
青島やフジミは年代によって一長一短あるけど(特にシャーシ･内装)
まぁそれは作ってくうちに色々気付くだろうし
好きな車種を選んで楽しんでほしいです

＞＞186
なるほど。
一応AE92作るつもりです。

ニチモのセリカXXが出先の模型屋で売ってたんだけど、値札には3500円の文字が。
ずっと探していて欲しかったんだけど、3500円って値段はどうなんですか？高い？

>>188
最近再販されたような・・・・
数は少ないだろうけど。

再販されたんですか！？
知りませんでした。。。

>>190
Y30エアロ付きと一緒に再販された記憶があるんだけどね。

15系ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊｳｼﾞﾝｸﾞがﾒｯｷ施工されてるｷｯﾄってありますか？
ﾒｯｷじゃないと今一ﾘｱﾘﾃｨに欠けるんですよね…。

>>192
15系だとメッキ仕様って見かけないっすねー
GRS18＃系だとメッキだけど・・

>>192
アオシマの15マジェスタのライト内部はメッキ加工だが、
エアロ付きしかないのが難点。エアロ付きで構わないなら
迷わずアオシマ。ちなみにアオシマは後期、フジミは前期。

二人ともありがとうございます。
小振りなｴｱﾛなら構わないですが、ｱｵｼﾏの場合派手なｴｱﾛばかりなのでﾌｼﾞﾐを買う事にします。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ別ﾊﾟｰﾂｷｯﾄの短所ですね。

先代クラウンだけなぜかキットされていない・・

１７系はロイヤル・マジェスタともに無いね。
個人的には不人気だった１４系前期ロイヤルがいい。

アオシマの新規金型のAE86楽しみっす。って親父が15マジェ買ってるし、、、。

オイラの！愛車も。８６ですとよ！

>>199
レビン？それともトレノ？
まさかLNとかYNとかCMじゃないよね…

PTだったらでネ申認定だが

>>200
おい、ボケがマニアックすぎるぞｗ
つーか調べて気付いたが、こんな時代までP型エンジンあったんだな。

俺は大穴でNCP86を推しておこうか

日産Ｒ８６Ｖ…なワケはないな

>>200
８６レビンですわ！

>203
で？

>>204
アンタの人間性がしれますわ。かなしー。（〉-〈）

糞コテuza

Ｓ１５完成したよ

>>206
アンタの人間性がしれますわ。かなしー。（〉-〈）

プロコンBOY LWA トリガータイプってボディ塗装するんだけど
どんなもんだろう？
いけるかな？

とりあえずいってみよう！
失敗したらやりなおせばいいのさ！

>208
ｵﾏｴﾓﾅｰ
また変なのがわいてきたな

>>211
IDがZ31だ！ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

>209
もう吹いたかい？レポしてよ

>212
ほんとだ！
糞コテにもかまってみるもんだなｗ
こりゃあ作れって事か。

吹くどころかまだブラシ買ってない

>214
どうせ！下手だから止めとけば？

>>215

LWAのトリガータイプはプラモつくろうでカーモデル塗装に
長江さんも使ってたよ

使いやすいかな？

自分は　以前クレオスのWA使ってボディ塗装してたけど
こないだタミヤの0.5mmトリガータイプを買った
トリガータイプとボタンタイプで使い勝手の差はあまり感じなかった
人によるんじゃないかな
口径のことを云えばカーモデルの塗装は0.3mmよりあきらかにやりやすい
と感じました

0.5mmだとメタリック系からサフでも余裕で使えそうですね。

>>219
参考になりました。
買って見ます。

LWAのダブルアクションを使ってるけど、カーモデルにはもってこいかも。
メタやサフ、クリアにもいいと思う。
こないだ、LWAはメタ専用にして、もうひとつのエボの方の0.6mmノズルを
買ってみた。まだ使ってないけど、こっちをソリッド、クリア吹きに使う
つもり。
個人的にはしっかり洗浄すればメタ専用が必要とまでは思わない。洗浄の
仕方も個人差がありそうなのでなんともいえないけど。

プロコンBOY LWA トリガータイプをかなり安く買えるネットショップないかな？

マルイのハコスカレーシングに付いてるホイールと
同社のサバンナに付いてるホイールは同じものですか？

>>224
両方とも溶けているので判別不可能だが、同じでいいんじゃないかな…

マルイのハコスカレーシングといっても２タイプあるからね。
当時モノの幅広４Ｄｒ('70初頭)と国さん仕様のゼッケン１５の２Ｄｒ('80初頭)と。

長い間ありがとうございました(#^.^#)

by アンクルトム at 5月15日(月)19時51分
Number:0515195151 Host:f31-pc64.cty-net.ne.jp Agent:Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) Length:296 bytes

　誹謗中傷の書き込み、人を馬鹿にした書き込みをされる方に私が何故真剣に回答する必要が有るでしょうか。
　みなさんの質問に答えて少しでもモデルライフを愉しいものにして頂こうとはじめたBBSですが、これでは続けることが出来ません。

　それでは！２チャンネルで色々と取りざたして楽しんでください。Y(^^)ﾋﾟｰｽ



アンクルトムにはあきれ果てた。
どの顔ぶら下げて静岡に来るのやら

>>225-226
そうですか、ありがとうございました

>>227
お前が荒らしたんだろうがｗ

>>227
我々のモデルライフをぶち壊しにした
アンクルトムは、もはや我々の敵です。




氏　ね　ば　い　い　の　に　ｗ

なんか最近カーモデル関連スレのレス少なくない？
なんとなくだけど。

>231

まあ流行ってはないわな。
どこに逝っても品揃え悪いしね。

それでもARTA NSXは買うぞ。

田宮のハコスカにオーバーフェンダーを付けたいのですが、どのメーカーがいいでしょうか？

>>233
意味がわかりません。

>>231
フジミ製品が少しづつ良くなってきているからです。
もしタミヤのような製品をコンスタントに出すようになれば、カーモデル関連
スレの存在意義の半分はなくなるでしょう。

タミヤのような製品はいらないよ。

ttp://www.cty-net.ne.jp/~uncletom/minibbs.cgi

新エスとレクサスISのデキが気になる

エスティマ、あのツインサンルーフはやっぱりモデル化されない模様

しかしよくこれだけ水色のＦＤが重複したもんだな、ホビーショー。
会社同士で何出すか打ち合わせしとけよ。

>>240
重複ってのはアオシマとフジミとホットワークスか？

談合３兄弟

>>240
実車は良く知らないけどフジミはホイールが惜しいような・・・
あのまま出るのかな？

>>238
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~artforce/shb/shb.htm
ここまでくるとフジミじゃねぇな

>>244
IS350かっこえー　OP付きなら即買いだわ
でもタイヤのサイドウォールが厚すぎ。実車は18インチだからもっと薄い。
サンルーフはアオシマのクラウンの流用で良さそう。

18インチのタイヤならスカクーあたりで使ったタイヤは駄目だったのか？
タイヤはいくらここで話題にしても直すつもりはないようだ。
ちと解せない。

ロードスターはエンジン付きか。

おお！エンジン付き！
フジミ、頑張り出したかな？なんか期待出来そうだけど。
マツダ車と言えば、過去のセブンとエイトはあまりにも痛かった、
キットは多いが内容に恵まれていないのが･･･。

AMTの新型フォードGT40ってどうですか？

>>246
まぁタイヤは替えてしまうからいいンだけどね。
行きつけの模型屋で偶然発見したフジミリリースの前後異型のOZスーパーツーリズモも確保済み・・
コレが入れば問題なし。

カーモデルの作り方を教えてください。

>>244
リヤのフェンダーってオバフェンっぽいんだね。

>>249
ポーラライツで塗装済みで出たやつと金型違うのかね?
アレの無塗装版ならボディの形はけっこういい感じ

>>251
シャシーに車輪とシートつけてボディかぶせれば完成

ディノコンペティオーネって製品化するの？

>>255
フジミのやつですか？

そう。ホビーショーに出してなかったっけ？

もう発売済み

>>258

本当だ。
でも完成品なんだね。
組み立てキットが欲しかった。出す予定ないのかな？

>>259
レジンキットなら通販してる人いますよ
ttp://homepage3.nifty.com/hirossijp/index.htm

>>260

サンクス。
実は赤い方が欲しいｗ
雰囲気出てるねぇ。

でも１．８マンか・・・。

フェラーリに断らなくていいのかねぇ。通販してる奴。税金とか。

フジミがR32エボをスポット再販したが、値段が
なぜか初版価格の1000円に戻ってる…パーツは
インチアップのNISMO（1500円）と同じはずなんだが。
わけワカメ＞フジミの価格設定

最近、外箱の横の価格欄が空いてるｽﾎﾟｯﾄがちらほら…

>>262

黄色い方はともかく赤い方は実在の車じゃないし。
サーキットの狼の方の版権の方が問題になるかと。

誰かベレットGT作った方おられませんか？
カーボンボンネットにしようかなと思ってます

>>266
素組で作りました
ただ付属のタイヤがぎこちなかったので
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟSPﾌｫｰﾐｭﾗ(鉄ﾁﾝとｾｯﾄになってるやつ)を半ば強引に履かせてます
このサイズのﾜﾀﾅﾍﾞ欲しいよな…

童友社ってあぼーんしたの？ノスタルジックヒーローシリーズ見かけなくなったんだけど…

静岡ホビーショーに来てたよ。
在庫切れ＆再生産一休みなんじゃないのかな？

その店が入れてないだけだな。商品売れない店。あぼーんするかもね。

LEXUS　ISのリリースまで一週間・・

レクサスマストには合格したのかな？
もちろんプレミアムなプラモデルなんだろうな

俺は今から何色にしようか思案中

ディーラーでカタログでももらってくるか。
レクサス店はおこちゃまでもくれるかな？

>273
店に行くなら小奇麗な格好で行ったほうがいいみたい、
なんか見た目によって対応が違うらしいから。
俺は一回行って嫌だったので今はWebでもらうようにしてる。
まあ、車が古すぎたから金持ってないと思われたんだろうな。

DQNの振りして行け。

>>273
特に気を使う必要は無い。>>274の言ってることは都市伝説だから。
俺は何回も行ってるがラフなジーンズ姿だけど、適当に扱われたことは一回も無い。
トヨタ店のほうがよっぽど見かけで判断してくるよ。
まぁ俺のクルマがアルテッツァのＬエディションだってのもあるかもしれんが。
駐車場の入り口にETCの送受信機がついてるから、一度行くと駐車場に車を停めたところで
先回対応してくれたスタッフが来てくれるのはちょっと新鮮だし。

そんなわけでレクサスISが次期愛車有力候補になった。50万ぐらい予算オーバーだが。
単純な奴だと笑ってくれorz

>>273
つーか、webカタログ請求すりゃいいんじゃないの？
でも、レクサスはいちいちメール会員登録しなきゃいけないみたいだけど。
他のメーカーはそんな必要ないのに・・・

>>276
こんなところにまで屁臭ス工作員が張り付いているとわイヤハヤ…m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

都市伝説どころか、某自動車誌のﾚﾎﾟｰﾄにあったﾎﾝﾄの話...

人を見てるのか車を見てるのかは知らんが俺も嫌な気分になったな＞ヘクサス
いかにも金もってそうな客には対応よかったよｗ

つうことであとで資料としてうｐしてあげる。

ほい
http://up.tubox.net/big/src/1148664534662.jpg

ISのオプションパーツ付きってのは純正エアロが入ったやつなのかな？

>>276
バ〜カ

お子ちゃまはさっさと寝なさいｗ

Z432R発売sage

静岡の展示会の方の作品がアップされてるサイトないですか？

同じ24/1でも、1200円とか2400円とか値段に差があるけど、何がどうちがうの？

24/1ってデカっ

全長4mの車で96mか。学校のグラウンドで組み立てるのかな。

間違い1/24。そこまでツッこまなくても…('_`)とりあえず、どうちがうのですか？

おおざっぱに言えば、
古いキット、中が単純なキットは安い。
最近のキット、中が複雑な（エンジンやら部品がいっぱい）のは高い。
あと、輸入キットも高くなる。

なるほど！高い方が細かくリアルに作られてるんですね。高い方買えばよかった…(ﾟдﾟ)

メタル、レジン、エッチング等プラッチック以外の部品が入っていても高い。
デカールがカルトグラフ製だったりしても高い。
いちがいに細かいから高いと言い切れない罠。

>>292
値段でキットの出来が決まるわけじゃないぞ。
高くても出来が大雑把でリアルのリの字も無いキットも多々あるしな

色々買ってみて、見分ける事も大切なんですね。高くても大ざっぱでも、作る人の腕で出来とかは違ってきますしね。レスありがとうございます！勉強になりました

>>272
自分は紺にアイボリーにしようかな・・と。
アイボリーってサンドイエローで代用できるのかな？

>>294
>値段でキットの出来が決まるわけじゃないぞ

それはフジミのRX-8とかNSXのことですか？ｗ

>>297
あれが問題なく組み立てられるようならAMTやレベルは簡単に組めるねｗ
ちなみに自分はタイプＲ買ったけど放置プレー中…

>>298
RX-8は組立てるのに難しいところはまったくないよ。
カタチがはげしく似ていないので手を加えようとすると苦労するというだけでｗ

NSXは4面分割されたウインドゥの合いがガンだなー

>>299
＞NSXは4面分割されたウインドゥの合いがガンだなー

それに加えて前後バンパーとフードも追加ｗ

リアコンビネーションランプも追加

箱閉めるのも合いが悪くてなかなか大変。

なんかちょっと覗いてない間に俺えらい叩かれてたみたいだな。
俺は自分の体感を言ったまでなんだが。
嘘っぱち三流自動車雑誌マガジンＸの記事鵜呑みにしている妄想ちゃんには困ったもんだ。

なんかレクサス誉めると必ずこういうのが沸くんだが、メルセデスやBMWの工作員なのかね？

まぁ自分の現愛車が愛車だけに、ホット客ぽいのは否定しないけどね。
同時に来てたカローラのおっちゃんも俺と同じ対応受けてたみたいだけど、それでもまだ文句ある？

いい加減スレ違いｽﾏｿ
とりあえずフジミのレクサスISは楽しみです。

>>303
お前馬鹿だろ
みんなが言いたいのはこっちだｗ

＞そんなわけでレクサスISが次期愛車有力候補になった。50万ぐらい予算オーバーだが。
＞単純な奴だと笑ってくれorz

要は痛いって事ｗｗｗ

>>303
なあ、板違いって言葉知ってるか？

なんか神GTOのコピペを思い出した。

レクサツマンセー厨うぜえええぇえぇぇぇ

自分の愛車（IS）がキット化されるとは思わんかった
今度はGSを・・

>>273
モーターファン別冊「LEXUSのすべて」とかも資料としてオススメ。
在庫は三栄サンに問い合わせてね。

｢〜すべて｣シリーズはデザインのボツ案が載ってたりするのが楽しいな

あと正規カタログの写真は綺麗過ぎて
室内の調色の参考にはならんと俺は思う…

モデルグラフィックで、J‘sヒストリックカーモデリング読んだんですが、
フロント、リアのメッキモール再現に洋白線というものを使っていたのですが、
素材は何なんでしょうか？モール埋め込む溝はカッターでなぞって
あとはエングレーバで掘ればいいのでしょうか？よろしくお願いします。
作ってるのは田宮のハコスカとフジミのベレットGTです。

>>312
洋白線っていう金属素材です。いわゆるハリガネ。
断面は円形だから半分埋まるだけの筋彫りが要りますな。
この工作はやったこと無いんでわかりませんが。

ちなみに私は東急ハンズなんかで入手してます。

>>312
モデルグラフィックス、今年の3月号（恥ずかしい3輪接地ケンメリの号）に
まさしくそのウィンドウ・モールの再現方法が載ってるよ。
ディバイダ（両方とも針金のコンパス）でけがいてエングレーバー。洋白線埋め込み。
その号の作例にはタミヤのハコスカも載っているので、手に入るならば見てみると良いかも。

その号持ってるんですよ、さっきアートナイフでけがいたらよれよれになっちゃって…もう一度やり直すつもりです。
やはりディバイダーがいいんですかね？
あと、さかつうのパーツ取り扱ってる通販ショップを教えていただいたら嬉しいんですが、田舎に住んでるもので…

さかつうも直接通販やってるけどね
ttp://www.nextgeneration.co.jp/htm_sakatsu/f_sakatsu.htm

>>315
や、自分はそこまで拘って作ってないもんで・・・
ディバイダがやりにくそうなら、キッチンテープ（アルミテープ）をガイドにしてけがく、
ってのはどうだろ？
ヒコーキモデラーがスジ彫りするのによく使うやり方らしいけど。

>>317
エアモデラーが良く使うのは、キッチンテープじゃなくて「ダイモテープ」だろ。
ttp://www.okamotoya.com/shop/menu2-dymotape.html
適度な硬さがガイドに便利。大き目の文房具店やホームセンターに置いてある。
キッチンテープだと柔らかすぎてガイドにならんと思うぞ。

でも、>>315のしたいことから行けば、ディバイダーのほうがいいと思われ。
窓枠モールドをガイドに均一の間隔で彫るのならそのほうが楽かと。
ディバイダーが間隔固定できるタイプならなおよし。
ダイモテープ使うにしろ、ウインドウ上部の緩やかなＲあるところなんか
いちいちその形状に切って使わなきゃぴったりいかないだろうし。

べレット、もうすぐ完成なんだけど、内装のモールはエバーグリーンの０．４ｍｍ
の○棒をアルクラッド２で塗って、それを貼り付けたよ。
結構雰囲気は出てるし、メーター横も切断に楽だったのでお奨めです。

>>312
漏れは、細切りにしたアルミテープの方が洋白線よりも
扱いやすいし、それ以上に入手がしやすいと思うんだよな。
洋白線を売ってる模型屋なんて地方じゃそうそうないし。
昔から模型雑誌では洋白線を勧めるプロモデラーが多いが、
漏れはそれには賛同しかねる。慣れてるなら構わないが。

ちなみに100円ショップのアルミテープは、ホームセンターで
売られている日東電工などのメーカー品よりも薄いので
切りやすくてお勧め。ただし、ダイソーのアルミテープ（韓国製）は
やたらと分厚いので、細切りにする用途には向かない。
ただし、これも別の用途には結構使えたりするんだけどね。

Z432Rﾚﾎﾟｾﾞﾛ!?

最近のタミヤは、新製品がレースカーばかりで、つまらん！
もっと昔のように、身近な市販車を出してくれ。
もう1/24スケールのプラモは、やる気がないのだろうか？

ご希望は何かね？

ランドクルーザー 100
メルセデスベンツ SLR マクラーレン
アルファロメオ Aifa147

どう見ても身近じゃないのが混ざってるような・・・

失礼いたしました！
でも作ってみたい。
あと、プジョー407SWなんかも欲しい。

SLRは同意。
せっかく円蔵とか彼等GTとか出してるんだから。

メルセデスベンツ SLR マクラーレン
ロータスエリーゼ
スーパーGT 2005 ZENT スープラ

BMW Z4

M6を出したら潰れておｋ

潰れて金型をアリイかフジミに流してくれればおk

有井か富士見だって？ｶﾞｸﾌﾞﾙもんだなｗ

JGTCのスープラだったらエッソが欲しいなー(虎入りの)

あとはスカイラインS54Bを1/24で

ﾏｸﾗｰﾚﾝF1をﾌﾟﾗｷｯﾄで
今ならﾌｼﾞﾐでもおk

GTはもう秋田

これからはWTCCの時代だよな

俺は最近のＪＧＴＣ・Ｓ−ＧＴ系は好きだなー。
個人的には「身近な車」より「スーパーカー・レーシングカー」みたいに実車を見る機会が少ないような物がいい。

要望としては、ＧＴ３００の車を充実してほしい。

GT300いいね

ヴィーマックはタミヤのロゴ入ってるけど
またRC(今なら103GTか）だけで終了なんだろうな･･･

>>333と337
ガレキが出たとしても買うつもり一切ないだろ？

>>340
確かに。パンテーラ厨に近いものがある…

>333
寅年に干支四駆出すくらいならエッソタイガースープラ出してほしかった…

>>340
う〜ん、微妙ｗ
メインが飛行機模型なんで、そこまでやらないかもね。
入手しやすい＆値段が高くない。それなら買うかも。

メタルックを貼った上からクリアー(ラッカーウレタン問わず)を吹くことは出来ますか?
初心者スレに貼ったけど反応がないので詳しい方アドバイス下さい。

スープラはSTUDIO27も最近は出さなくなったからなぁ。
まぁ定価\16000ではおいそれと買えんけど。

虎といえばJTCCチェイサー(98関谷)を作ってみたいものだ。
虎を描くだけで死ねるだろうがw

>>344
吹く事は可能かと

>>344　ちょっと光沢は無くなるけど大丈夫だよ。でもちゃんと貼らないと吹いてからヒドイことになるよ。

>333
いいね〜スカイラインＳ５４Ｂ
懐かしいところで
セリカＬＢ２０００ＧＴバナナテール！

アオシマ
またまた、ハチロクトレノの
発売延期だとさ!
こりゃ、発売する気ねぇ〜な！

http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/new_index.aspx?year=2006&month=9

レクサスＩＳ発売した？

>>350
今日売ってたよ。
久しぶりにフジミのプラモ買ったがモールドがすごく良くなってる。
グリルもちゃんと穴が開いてて、あとシートの素材を表現するモールドが
個人的に驚いた。
ただまた相変わらずタイヤが小さいような...。(苦笑)

>>351
いいなぁ。今日ミスクラ行ったけど売ってなかったよ。
で、その場で青島の100系チェイサーを勢いで買っちまったw

>>351
うぉ〜期待できるーーー！！

tamtamにIS350売ってるかなぁ〜？
明日の昼休みにでも買いに行きたいんだが

>>349
1/24ダイキャストミニカーのレビンが先に出ちまったね。
ギミックとかホットワークスっぽかったが、ミストを消してるのか
面積が大きくて細かいスリキズがついてた。

タミヤの休眠
フジミの逆襲
青島の落日

>>355
俺の家の近くの模型屋は、レビンの白黒ツートンのほうは一週間くらいで売りきれちゃったみたいで、赤黒ツートンのほうはかなり売れ残ってた

【静岡模型伝説】
タミヤの落日編
フジミの飛翔編
アオシマの策謀編
ハセガワの雌伏編

模型の歴史がまた１ページ

>>358
屋良有作さんの声で頼むｗ

最近、痛いフジミ信者のアオシマ叩きを時々見かけるな

>>360
何か御不満でも？

>360
痛い青島信者乙

>>360
だって青島ってことごとく裏切るじゃん

>>360
だって青島ってことごとく裏切るじゃん

今日、はじめて青島ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞｽｰﾌﾟﾗの中味見たけど、
あれを巧く作るｽｷﾙも自信も無いわ。
あれは海外ﾒｰｶのをそのまま出しているんだよね？
とはいえ、青島にﾌﾟﾗｲﾄﾞは無いのか？

タミヤだってイタレリのやつそのまんま売ってるじゃん

そんなの今どき当たり前ですがね

イマイのを（ほぼ）そのまま売ってるのはいいのか？

だからフジミもLSオータキのをそのまんま売ってるっつーの
何が言いたいんだ?

あ、
「海外メーカー以外にもイマイのを（ほぼ）そのまま売ってるのは>>356は気にしないのか？」
ってことです。

あ、そーいうことね。失礼。

てかAMTのスープラはヘタな国産キットより組みやすい気がしないでもない

>>351
IS見た　ホントに造りイイよね。

フジミだからってバカにしていたが・・買うしかないな

>>369
フジミってLS製品出してたッけ？
日東のバイクやミニスケールAFVとかは出してたけど

とりあえずオレはタミヤのBMW850を完成させる自信はないｗ

LS製品は今マイクロエース(旧アリイ)から。
日東のアウトビアンキ、ファミリア、初代ゴルフも
現在はフジミが持っていた気がするですよ。

>>371
確かにAMTスープラ、大抵の人が想像するよりも組みやすいね。

けど1/25のせいで、スープラの魅力である「デカさ」が出ないんだよね〜。
タミヤのスープラならいいんだけど、こいつは前期の輸出仕様しか作れないし。
D1まで睨んだ中で、ここは一発、新金型で後期型作って欲しいよ。
ホイールはノーマルじゃなくても19インチのTE37でいいから。エンジンレスで構わんし。

アンケート出しまくってみようかな。JZA70もあわせてね。

他スレのレス版残ったまんまだった。ｽﾏｿ

>374
ノスタルのフェアレデーとかS800とかヨタ800とかも日東

タミヤ１／１２のケーターハムスーパー７とかカタログにないけど
既に絶版？

タミヤのオンラインカタログにはまだ載ってるね。
初代BDRとかはオンラインショップでも買える。

JPEは次の生産分で生産終了、らしい。
他は大丈夫みたいだけど。

浮上

>>380
ジョナサンパーマーの版権もある上、すでに最強マシンでは無くなったからね。

あのキットでスクリーンとシート以外はべつに要らない。
新キット、カーボン仕様にJPEのシート、スクリーン、新規ホイールで出してくれれば良いな。
エンジンはなんでもOK（個人的にはBDRで良いですが）
いまさら売れないか…

モデラーズってメーカーとしてはもう活動してないようなもの？
ミスタークラフトのサイトでも在庫が残ってるのを売ってるだけにしか見えないし。

とりあえずクリアデカールとメタルックとライトレンズセットは生産して欲しいが。

>>383
モデラーズブランドは、WAVEというメーカー（ｶﾞﾝﾌﾟﾗ系のオプションパーツを出しているメーカー）に
吸収されているんじゃなかったっけ？
で、思い出したように従来の商品を再生産しているだけだったと記憶してるが。
新製品はなくて、生産廃止になるものがある、といった感じで
確か、シートベルトセットももう生産はないとか・・・。

そのモデラーズのスプレーに回収がかかったって話を今日店で聞いたな。
なんでも缶の製造不良で放っといてもガスが抜けるとかなんとか・・・
回収がかかったのは1色だけだったみたいだけど。

>>384
シートベルトは1/20と1/24を一体にしたｽﾀｼﾞｵ27のみたいのが再生産されるらしい。
まぁメタルックとかデカールフィットのときも時間はかかったけどちゃんと再生産されたから
とりあえず大丈夫なんじゃね？

メタルックは定期的に生産して欲しいな
カーモデルであれほど便利なものはないし

>>384-385
ふむふむ、一応存続はしているようで。
まぁこの御時世に新製品は望むべくもありませんが。

WAVEに吸収云々は聞いた事無いですね。
元々同じベクトルの製品は出してましたけど。
(ウチにもWAVEの1/24F1キットが幾つか積んであります)

モデラーズの缶スプレーは回収以前に近場のキッズランドで
１本\100で投売りされてますw
瓶入りのスーパークリアーはいつまでもベタベタと乾かなくて
泣かされたっけなぁ…

フェラーリＦ４０の1/12もしくは1/24スケールのプラモ探しています。情報お持ちの方は教えてください。

>>388
つタミヤ1/24スポーツカーシリーズ

>>388
プロター・・

シートベルト、タカタとブリタックスを再現して欲しいな

モデラーズレーシングカラーはこっちじゃキッズランドも扱わなくなり、
ホビー専門店１店のみしか扱うところがなくなってしまった。
でも、ゴールドとシルバーとモンテカルロブルーはコレでなきゃ駄目
なんだよなぁ。

ピンクサフも必需品だ

フヅミ…。

>>384
吸収というか在庫管理がWAVEになった。製品の再販はミスクラがやる。
以前WAVEが輸入していた1/72ぐらいのMGMモデルをモデラースブランドで出した事は
あるけど。
結局ミスクラ自体がミニカー屋になって、予算がないから再販のペースのものすごく
遅いんだよね。ライトレンズって4年前に再販して止まってるんじゃない？
オイルクーラーとかのボルト/ナット的なのもバイク作るのに使うんだけど。


今のWAVEはガンプラよりボトムス＆ファイブスターね。メインはそれよりコンプレッサーや複製材とかだけど。
昔はF1のインジェクションやレジン、海外モデルを自社ネームで出してたのに
実車最後はクラウザードマーニを5年前にだしたきり？

モデラーズと言えば、
クリア接着剤のラベルのデザインが変わってたような気が…

>>396
変わったね。
こないだ買いに行ったんだけど、思わず迷ったｗ

昔の田宮ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ発売しろや
どこ行っても一番高い｢仕上げ｣だけ売れ残ってて他のﾔｼ売ってねーぞ
あとﾒﾀﾙｯｸを店で売ってる所を見た事が無い
いっつも通販でしか買えねぇー

全てその店が入荷させてないだけ。昔のコンパウンドは今細目でしょ。

すまん、ここの皆に聞きたいのだが

今度１０年ぶりにカーモデル（1/24）作りを再開しようと思ってるんだけど
一冊まるまるカーモデル用の本（作り方とかコツとか書いている）
のでお勧め本があれば教えてほしいのだが・・・
色々探したのだが一冊丸々というのがなぜか無くって、困ってる。
よろしくお願いします。

モデルアート社から“カーモデルテクニックガイド”がでてるよ。

ｶｰﾓﾃﾞﾙなんか変に改造しないで普通に作るだけなら別に特別なﾃｸﾆｯｸはｲﾗﾝよ
本など見たって結局は皆それぞれ我流のﾃｸがあって、それが一番だろ

>>402
出戻りモデラーなら忘れてることも多いと思うぞ。
漏れだって今突然飛行機作れと言われても困るし。

>>401
カーモデル用というわけではないが、ホビージャパンから
出ているノモ研も結構オススメ。初級者から上級者まで
使えるモデリングテクニックが満載だし、ガンプラにも
使えるという優れもの。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4894253011/249-9814773-7103558

ちなみにアマゾンでは「カーモデルテクニックガイド」は現在
品切れのようだが、大きめの模型店などに置いてあるはず。

>>400
>>403
MA誌のやつなら通販でもし、普通の本屋で注文できるぞ。

ただ、自分は持ってないんで出戻り（初心者）に役立つかはわからない

俺はカーモデルテクニックガイドのほうがカーモデルの塗装に特化してて、
かなり参考になると思う。サフ吹き・缶スプレー塗装から
エアブラシ塗装、果てはウレタンクリヤー使用法までカバーしてあるし、
その情報も「これから」の人には必要十分だと思うが。
ちなみにカーモデルテクニックガイドは複数出ているので注意。
俺が言っているのはNo.663。出版元で通販もしてるからHP見てみれば？
ttp://www.modelart.jp/
TOP→臨時増刊→「バックナンバーはこちら」と行くとこの本が出てくるよ。

ネコパブの今日からはじめるシリーズに
「今日からはじめるプラモ工作　自動車編」ってのがある
ttp://quickservice.bosnet.jp/default.asp?pageno=6&seachLevel=&searchCate=&magazineName=&keyword=%82%CD%82%B6%82%DF%82%C4%82%CC
まあオレは全くこのシリーズ見た事ないんでお薦めとかではないんだけど、ネコのモデルカーズとか
から抜粋した本なんだろーなー　って感じがするのでまあ使えるのではないかな？と思ったのだが
しかし品切れ…

俺は昔ケイブンシャの｢プラモ大百科｣で勉強したっけな…

後１年早ければ、Ｗ氏のサイトへ案内してあげるんだけど。。。

本が良いとの事だけど、漏れは３年前に自動車プラモ作り始めて、それらしい
雑誌を参考にした事は無いかも。
立ち読みなんかで見た事はあるんだが、買おうとまでは思わなかったし。
塗装の本は一冊持ってたが、ほとんどロボット系だったし。

http://www.1mokei.jp/
広告だらけでかなりウザイがここも結構使える。

wちゃん復活してください、ミッドナイトの人もやめちゃったし。

＞wちゃん復活して
自慰プラモw

＞自慰プラモw
?kwsk

>>411はﾎﾟﾔｶﾀ

二度と復活しなくていいよ。

>>414は林

HYSktkr

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up41310.jpg.html

TAMIYAのハコスカにこれ履かせたいんですが、自作しかないですか？

>>417
タミヤのKPGC10はホイールの取り付けがピン方式だから、
フジミから出ている別売ワタナベを履かせるためには
ホイールかディスクの取り付け部の加工が必要になる。
ワタナベ履かせるなら、フジミやニチモの方が早いと思うぞ。

タミヤの再販（？）トムス84Cって
ワコール童夢カラーのデカール無いのな・・・

タミヤのウイングセット、シートベルトのエッチングだけで部品請求は可能？
送料＋代引き＋部品代　で割高になりそうだけどｗ

ワコールとウィング♪

みなさん、スケールモデルをRC化の衝動にかられませんか？
私は数度となく挑戦してますが、みな失敗です。
ベースRCはトイラジです。
ホイルベースと車高はクリアするんですが
フロントのトレッドがうまくいきません…

もう試されているかもしれませんが，トミーの「エアロアールシー」なら
シャーシとステア関係の部品の切った張ったが簡単そうですね。

>>420
近所の模型屋に頼んでアフターお願いすれば送料は掛からないでしょ。
近所に模型店が無いのなら厳しいけど。

映画「カーズ」の主人公のモデルって海外メーカーから出てたっけ？

タミヤのタカQトヨタ89CVを買おうと思うのですが、メインの黄色部分が混色のため、
困ってます。
エアブラシを持っていないため、一本の缶スプレーで済まそうとしたら、どれを利用するのが
いいでしょうか（メーカーはタミヤでなくてもいいです）？
また、ハセガワの88CVを持っている人がいたらその黄色部分の指定色を教えてください。

教えて君で吸いません･･･。

>>426
取り敢えず、タミヤから89CVなんて出てないしハセガワの88CVも存在しない。

>>426
タミヤの"タカキュー・トヨタ88C-V"はTS-14だけ買っておけばいい

ハセガワはシラネ

>>426
ぶっちゃけ混色しても区別付かないから。

>>422
ミニッツレーサーは1/28なんだけど
02RMと02MMが出て
トレッドも調整できるようになったから
たいがいのプラモは乗るよ

F1スレより
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=24290

タミヤ1/24スポーツカースレだと24時間前くらいにカキコしてあるけどな

>>405様
私は>>400さんではございませんが、あなた様御推薦の「No,663 カーモデルテクニックガイド」を購入致しました。
私は一年半前からの出戻りモデラーでして、今までインターネットを見て、何となく見よう見まねで鏡面仕上げまで
やってきましたが、このような資料も必要かと常々考えておりました。
内容も今の私にとって役に立つことばかりで、今までやって来たことが正しかったことや新しい発見もございました。
ありがとうございました。この場をお借りして御礼申し上げます。

>>407
＞プラモ大百科
ﾅﾂｶｼｽ
ｵﾚにはそれほど役に立たなかったような気もするけど

>>433
悪い事ではないが、そんなくそ丁寧にお礼言わなくても･･･。

>425
カーズの主人公ってＲＸ−８だろ？

(　ﾟДﾟ)

>>435
そなの？
現行の初心者スレが埋まれば、次は【ＲＸ−８】の予定なんだけど・・・・。

なんか今週の土曜日の午前10:30〜@日テレ
カーズの特番でベース車いろいろ出るらしいよ

ダッチ倍パーかな？

>>430さん情報ありがとうございます。
トレッド変更可はポイント高いですね。
資料を集めてみます。

青島のS15シルビアのパーツが余るのですがそれはウイングなのでしょうか？

>>441
日本語でおｋ

>>441
多分インタークーラー

>>441が質問するにいたった経緯が謎。

アオシマスレで話題になった後期アルファードを買ってきましたよ。
漏れが買ったのはカスタム仕様。とりあえず良い点と悪い点を。

良い点
・グリルが2種類付いてくるので、GとVを選択できる。
　（フジミの前期はキットによって入っている部品が異なるため、
　作りたい仕様が作れないことがあるので。）
・各部の再現はアオシマスタンダードで、なかなかよい。
・ヘッドライトとテールランプの反射鏡がメッキ仕上げ。
・フジミの前期と比べると、定価で1000円以上も安い。

悪い点
・別スレでも既に叩かれまくったが、実車とエンジン位置が全く異なる
　初代エスティマのシャシを流用していること。しかも、注意書きも一切なし。
　二代目オデッセイでは「ステップワゴンのシャシを流用しています」という
　注釈があったが、オデッセイとステップワゴンなんて実車では兄弟車。
　それと比べると、FFのアルファードにMRの初代エスティマのシャシを
　流用するというのはふざけている。（開発予算の都合があったのかも
　しれないが、それならそれで注意書きぐらいは入れておくべき）
・初代エスティマのバネサス機構もなぜかオミットされている。
　そのためにリヤサスを入れるぐらいなら、実車と同形状にすべきだが、
　やっぱり初代エスティマの形状のまま。

ということで、キット全体に点数をつけるとすると65点。このうち、
青島の不誠実な開発姿勢に対して-30点なので、そこさえまともなら
95点だった。非常に残念。シャシにこだわりたい人にはフジミが
お勧め。安く作りたい人はアオシマ。シャシを除けば出来は良い。

>>446の書き方が悪かったので補足。
初代エスティマにはバネサスの車高調整ギミックが付いていたが、
アルファードではその機構をオミットするため（コストダウン？）、
フロントとリヤのサスペンション部品が新規に起こされている。
ところが、そのサスペンション部品の作りが完全に初代エスティマ。
しかも、アルファードはFFなのにエスティマ用のリヤの駆動部品を
付けるように指示が出ている。

ここまで構造が違う車のパーツを流用するのなら、いっそのこと
エンジンが前についている初代エルグランドのシャシを流用して
ほしかった。

漏れの場合、シャシが完璧なら完璧なりに塗っちゃうから、446さんのレビュー
が結構嬉しかったりする。
上だけ作って飾っておけばＯＫって事だし。

アルファード塗装失敗したお（　＾ω＾）

一応、突っ込んでおく。
オデッセイはアコードベース、ステップはシビックベース。

>>446
>オデッセイとステップワゴンなんて実車では兄弟車
兄弟車じゃないよ。
オデッセイはアコードベース、(先代までの)ステップはシビックベース。
現行ステップは専用シャーシらしいが本当かどうか…

>>450
書いてる間に…w

質問しますが、プラモ作るときのタイヤに残っているパーティングラインみたいなのはどうやって取り除けばいいのですか？

>>453
ニッパでこう、ぷちぷち挟んで引っ張るみたいな。

ナルホド

タイヤを平べったくつぶしながらニッパーあてがうと
曲線がきれいになりますよ

100円ショップで売ってる一番大きい爪きりで取る

電動ドリルにタイヤ内径にあう物を刺す。タイヤ付ける。
高回転で回ってることにペーパーあててこすりとる

皆さん、アドバイスありがとうございますm(_ _)mどうしようかと思っていたもので、凄く参考になりました

噛み切るってのはアリですか？

俺はオス型のホイールにタイヤ履かせてモーターツールに挿して
回しながら240番ぐらいのペーパーのカドをあてて消してる。
パーティングラインがとれたら番手上げて全体を一皮剥くといい
感じ。

ところで、昔親が作った古いキットを発掘したらタイヤとホイー
ルが溶けて癒着してたけど、こういうのって今のタイヤの素材で
もなるのかなぁ？気になるので効果あるかわからんけどホイール
全体をまんべんなくサフ吹いてるけど・・・。

アルファード　純正ホイールが小さいな

>>461
昔の材質ではあったらしい。今のは問題ないと思う。

>>461
20年くらい前のキットなら大丈夫ではないかと。
先日タミヤのトムス84Cが出たので昔作った旧版もレストアしようと
掘り出したが、タイヤは大丈夫だったよ。
約30年前のスーパーカーブームの頃のはヤバイのもあるかも。
まぁ現行キットは材質も改良されてると聞くし、問題無いでしょう。

国産のはいいだろうけど、海外のはわからんね。
２年くらい前に再販されたイタレリのを買ったら
箱の中でタイヤに触れてたボディの一部が融けてた。

>>465
プロター製のベンツ先代Sクラスなんて、半年ぐらい
経ったらタイヤがいつの間にか8分割してバラバラに
なってたからな…基本的にトレッド面で2分割されている
国産キットのタイヤと成型法が異なるのが原因のようだが。
ちなみにタイヤ自体は中国製だった。

>>464が言う通り、ここ20年以内に作られた国産キットなら
タイヤがホイールを溶かすということはまずないと思う。
輸入キットでもアメリカ産のレベルモノグラムやAMTは
問題ない。それ以外になるとちょっと分からんが。
要するに、タイヤを柔らかくするために入っている可塑剤と
いう化学物質がプラを溶かすわけね。

心配な人は可塑剤を抜く方法として
ベンジンに漬け込む、というのがある

ただし可塑剤が抜けると当然ゴムが硬くなる

みなさん情報ありがとうございました。
可塑剤が問題だったんですね。
そういえば以前、消しゴムを発泡スチロールの上に置いて
おいたら1cmぐらい沈み込んでてびびったことがあった。
ちなみにホイールが溶けてたのは30年ぐらい前のアリイだか
イマイだかのカウンタックでした。他にもいくつか発掘した
けど、大丈夫なのもあったような気が・・・。
ともかく、これでホイール塗装がちょっと楽になりそうです。

タイヤの話ではないので直接関係ないかもしれませんが、
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~tamiya/kadai/rubber/index1.htm
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~tamiya/kadai/rubber/ishikuro.htm
ここにゴムキャタピラの保存法として、ゴムの劣化について書いてありました。

>>468
良い事書いてますね。
（実車の）旧車でもゴムパーツが問題になるようで、黒いビニールに入れ、空気を抜いてから
保存しています。
効果のほどは定かではありませんが。
いずれにせよゴムパーツは自分で作れない、劣化しやすいなど厄介なものです。

車じゃないがイマイの可変バルキリー。
イマイ版は問題ないが、販売元の変わったバンダイ版(メカニックファイル
の入ってる頃の)はゴムタイヤがホイール溶かしてた。最近の再販版は知らん。

これが本当の可塑スレですね

タミャーのSLRマクラーレンですが

毎度お馴染みのダイキャストシャーシに
エンジンフード開閉、ガルウィング開閉
んでもってお値段は\4000だと・・・

エンツォとどう違って＋８００円なんだろう・・・。
買うけどね。

やっぱ金属シャフトを介してってとこかな
ttp://tamiya.com/japan/news/news0608/news2.htm#24290

MAIL NEWSでは

＞1/24　メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン(ITEM 24290)
＞予価(本体価格3,800円)　 8/26ごろ発売

3千円台で出そうしたが諦めちゃったか

高いなぁ。

>>476
3千円台じゃん

>>478
>>474

ベイロン５０００円とかなったりして。

田宮さん、最近なんだかズレてるよ。

>>473
ホビーショーに原油価格の上昇でこれから価格が上がる場合がございますってなってたから
その辺と　ダイキャストシャシーじゃない？

タミヤさんシャーシじゃないでしょ。シャシーでしょ。

>>482
それは言い訳で逃げ道作ってるだけじゃね？
他社は大きな値上げはしてないよ。

ドラゴンは昔のキットを大幅値上げ、フジミもスカスカの国産車でも3,000円は当たり前ですが何か？

スレ違いだけど、タミヤの今月発売の88mm砲でも昔のよりパーツ減ってると思うけど
値段は高くなってるよね。

フィギュア、一部アクセサリー新規、若干の金型改修が入って安くしろとはどういうバカ？

じゃあ、その新規パーツ分だけ別売りされたとしたらいくらになるの？
旧キット＋そのパーツで今度の新キットくらいの値段なら、まあ納得するよ。

本格的なヴァカだなw

バカがバカとつるんでおります

【ル･マン】team2ちゃんねる【参戦】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151490394

田宮にはSLRを
ギミック無し、エンジン無し、前後タイヤシャフト固定
\1600という脱力仕様でズッコケさせて欲しかった

>>491
バスタブ上げ底内装、ｽﾅｯﾌﾟﾌｨｯﾄでよろしく。

>491
ポルシェターボですら\2,200なのに、\1,600なんて ありえねー

ｼｬｼｰがﾀﾞｲｷｬｽﾄじゃなくてあと\500ほど安ければよかった

ダイキャストだと高くなると思いこむバカ大杉

>>495
>>495はダイキャストが嫌。あと￥５００ほど安ければ…と言ってるだけでは…
別におかしくはないが…

>>495
>>494はダイキャストが嫌。あと￥５００ほど安ければ…と言ってるだけでは…
別におかしくはないが…

×ダイキャストだと高くなる
○ダイキャストだと高く値付けできる

ブルーバードシルフィーのプラモデルは出ているでしょうか？

ＬＰ５００

>>499
無いね

>>499
先代・現行ともミニカーすら出てないし

日産が版権銭ゲバになってしまった現在では
新規に出ることを期待するだけ無駄だと思われ

シルフィやビスタって、売れてはいないけど
今では数少ない良質で堅実なセダンって気がする

ビスタはもうないだろ。

カムリと勘違い　＿|￣|○

>>504
ビスタアルデオってもうないんだっけ？

ビスタ店がネッツ店に統合されたこんな世の中じゃ

ﾎﾟｲｽﾞﾝ
今の若い世代はカムリが高級車って思わないだろう

確かに20、30系あたりはトヨタＦＦ最上級車だったから、高級車のイメージがあったね。
V6のプロミネントは「FFのマークIIグランデ」という雰囲気だったな

自分もアルデオの前の型のビスタが欲しいと思う。
スクラッチするならベースは何がいいだろう？

>>508
って言うか今の若い世代、カムリとかビスタ知ってるのか?
自分も今時の若い世代だけど。

>>510
10年以上前なんだけど、MC誌の読者コンテストで作りかけだったが
タミヤのプリメーラベースでビスタ（作品はカムリ）を応募してた人いたよ

ボディの塗装やグリルはできてた感じだったがそれ以降完成品を見たトコない

最初は「セリカ・カムリ」だったよね。セリカのプラットフォーム流用で。
ビスタが出てきてFFの兄弟車になったが。

そーいや新型セリカのニューキットが出る事ももう無いんだよなぁ…
せめてどっか三代目ショートセリカ出してくれないものか。

セリカカムリうちの車だったなぁ。1800XTだったけど。
910ブル対向車としての役目を担っていて、実質当時のカリーナの兄弟車だね。
もっともカリーナとセリカは当時はプラットフォーム共用してたから、セリカの兄弟車でもあるけど。
コロナ、カリーナ、セリカカムリの3車種で好調910ブルを攻略する作戦だったんだよなぁ。
セリカカムリなんて、キット化されていてもおかしくない車種なんだけどね。


そこでフジミさんに旧車シリーズでセリカカムリを････

IS350オプションパーツ仕様はいつ出るんだい？

>>512
いーね、XXのおかげで忘れられた70系
ノッチバッククーペのツリ目テール萌え

タミヤ次スレが立たないが、もはや需要ないのかな？

>516
【枕】タミヤ1/24スポーツカーシリーズ�X【便】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151987474/l50

>>513
カムリは来年キットが出るのはほぼ確定だよ
まあライト類がデカールになるんだが

>>518
NASCARかよw

質問させてください。
FC3Sを買ってきました。ボディカラーはガンメタにしようと思ってます。
私は缶スプレーで塗装するのですが、タミヤのガンメタルとライトガンメタルでは
どちらがFCのガンメタに近いのでしょうか？
スプレーは使わない人が多いと思いますが、どうぞよろしくお願いします。

ライトガンメタルはティレル０２０の指定色として出た


普通のガンメタはけっこう赤っぽい

俺ならライトガンメタを使います
普通のガンメタをBNR32に塗ったことがあるけど
それでさえ｢濃いな〜｣って思ったくらいだし

ＰＣのモニターにもよるがあくまで参考程度で・・・ライトガンメタルの参考に・・・
下地はタミヤサフェーサーの上にライトガンメタル数回吹き。
クリアーを２回塗ったところ。　
http://mokei.net/up/img/img20060705234450.jpg

おまけに携帯カメラなんであまり参考にならなくてすまん。

画像ではわかりませんが、屋根にゴミが付いたうえに右クウォーターにカドを出してしまったので修正中です。

連投すまん。
この色はクリアーを塗ると若干色味が濃くなるので注意。
（まあどんな色でもそうなるんだが・・・）

>>520
漏れもライトガンメタを選ぶと思う
出来たらうpヨロ

>>519
マジレスになるかもしれん。

みなさん、レスありがとうございます。
どっちかといえば、やはりライトガンメタリックですかね。
実は私も昔、R32にガンメタを塗って、黒いなぁと思ったことがあります。
ただライトガンメタは使ったことがないので、薄すぎてもなぁと思い、質問しました。
ありがとうございまいした。

フジミが何気にホビーショー発表以外の可変ウイングシリーズも
大量に再販してるね。例の改造車に対する版権問題のせいで
トヨタ車だけになっているが（今どきあの程度の改造なら公認を
取るのは難しくないのだが、日産は改造自体を敵視しているので
どうしようもない）、可変ウイングシリーズには入手困難な製品や
部品が多かったので、結構ありがたい。ちなみに初回ロットが
好評だったようで、再生産もかかった模様。

昨年再生産されたインチアップの130クラウンはパッケージと異なり、
グリルがなぜか後期型になってしまっているが、今回再販された
可変ウイングの130は前期グリルが入っているのがよい。
あと、セリカXXには入手困難だった15インチのワイドワタナベが
付いてくるので、ハコスカなどにも転用可能。ソアラはパッケージの
AMGワイドホイールではなくて、テクノレーシングワイドになってるが、
AMGワイドの金型は残っていなかったのかな…

ワイドのワタナベって入手困難なんか？
一応見つけるたびに買っていたんだけど、気が付いたら５個くらいストックしてるｗ

>>529
ポリキャップを入れるタイプのワタナベワイドは、今でも
生産されているので入手が容易。今度再生産された
XXに入っているのはシャフト打ち込み式の方。

ポリキャップ式の方はホイール径が大きいので、旧車に
使うには違和感がある。

ポリキャップ入れるワタナベってワイドだっけ？
結構細かった希ガス

>>531
フジミの別売ワタナベは4種類ある。

・15インチ、前後異幅、ノーマル幅、打ち込み式
（峠シリーズやAE86に標準で付いてくるホイール）

・15インチ、前後異幅、ワイド幅、打ち込み式
（再販可変ウィングセリカXXに付いてくるホイール）

・17インチ、前後同幅、ノーマル幅、ポリキャップ式
（現在は別売のみ）

・17インチ、前後異幅、ワイド幅、ポリキャップ式
（現在は別売のみ）

>（現在は別売のみ）
湾岸MIDNIGHT 悪魔のＺとか、逮捕しちゃうぞ240ZGパトカーって
ポリキャップのワタナベついてこなかったっけ？

アレはまた違う・・・
ハコスカ2枚のレーシングとかもあるね。

>>532
17インチで前後異幅のポリキャップってどんな箱絵？

15ｲﾝﾁでポリキャップ仕様のワタナベは
・S30Zのチューンド仕様（Gﾉｰｽﾞ、ｼｮｰﾄ共に）
・逮捕しちゃうぞの240ZG
・湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ「悪魔のZ」
に付属しているモノだけで別売りされていない。
PS30にも付いてるが、タイヤが無いので他のタイヤを流用しないと使用できない。

レース仕様ハコスカ２ドアのバナナスポークは別売りして欲しいなぁ

メカドックのナベさんのスーパーＺもワタナベなのか？

アレはワタナベじゃなくてサイトウです

>>535
これのNo.24だな。
http://www.fujimimokei.com/product/tyandwh.html

一応15インチ表記になっているが、リムの構造が
昔のものと異なるので、実際には17インチ程度。
確か３４５チューンが出た頃に作られたものだから、
セリカXX可変同梱のものと比べると設計は新しいが、
直径が大きいので旧型車に使うと違和感がある。

>>539
サンクス
これか
345のR32に着いてたヤツね。
17インチのナロー幅より径は少し小さかったと思う。
確かに旧車にはちとデカイな

たまたま手元にあったんで測ってみたが、
345チューン用のホイールは、それ以前に作られた
ワイドホイールと比べると直径が1mmほど大きい。

打ち込み式のワイドホイール→18mm
345チューン用ワイドホイール→19mm

タイヤは同じものなので（ピレリP7とアドバンHF）、結果的に
345チューンの方はゴムを引っ張って装着することになる。
345チューンは昔のワイドホイールと比べてタイヤが薄く
見えるような気がしていたが、本当に薄くなってたわけね。

フジミのフォードＧＴ40マーク�T明らかにケツでかすぎだろ。
実車は前後直線のツラ一と何も変わらんデザインだぞ。

何年前のキットに文句言ってるんだ？

マルチだしね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

族車スレで知ったんだが、ターセルとかあるんや。
画像見て、母親が乗ってたシートがお洒落なコルサソフィアが作れる！
と思ったけど、フロントのデザイン（ウインカーとか）が違うような...
前期、後期とかの問題じゃないよね？

>>545
懐かしいなぁ〜あのキットは昔作ったけどやっぱ族仕様のまま…
ボディはうまく再現されてるんだけどノーマルに戻すのは至難の業だよ。
あと上げ底だからシート再現するのなら移植かな？

>>545
ウィンカー、最初期はあんなモンでは？
少なくともデビューした'78年はプラモと同じようです。
翌年6月のマイチェンでウィンカーは完全にバンパー内におさまるカタチに。
それよりも、フロントバンパー端が本来垂直でなければならないのが斜めになっているため、
ここを修正するだけでかなり雰囲気は変わります。
内装は…スクラッチするか諦めてそのまま作るか、腕に覚えのある人は悩むところでしょうが、
スクラッチしようなんて根性のない自分は、とりあえず運転席にある穴ポコを埋めるだけはしました。
ええ、もちろん上げ底のままですとも。後席もありませんよ。
チョップドルーフ気味のボディもそのまんまです…(´･ω･`)

そういや、青島はイマイ金型のターセルを
再販しないのかね…上げ底内装のビートルが
再販されたので微妙に期待しているんだがｗ

青島の130クラウンのDQNバージョンを見つけたんだけど、
あれってフルノーマル作れるようなパーツ構成？

>>549
ノーマルホイール＆タイヤ以外は入ってる。
デカールはもしかしたらノーマルエンブレムは入ってなかったかも知れん。

>>550
なるほど、サンクス。
何とかなりそうだな。明日にでも買いに行くか。

>>551
ごめん補足・・
VIPワイドフェンダーというオバフェン仕様のキットだとフェンダーがカットしてある恐れあり
手元にキットがないが確か13クラウンもあったような・・・

なかったらごめん（´・ω・`）

>>552
なるほど。とにかく現物見てみます。
わざわざ補足どうもです(･∀･)

ドイツレベル1/12のF40ってどんな感じですか？

アタイこそが ５５５へとー

ARTANSXの製作記やってるところないですか？

ラパンのプラモデルを探しています。
メーカー等教えてください。

>>557
ありません。

セダンのプラモを作ろう！３台目　
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1152886646/l50
前スレ落ちたので立てました。

宣伝ｽﾏｿ（・∀・）

今日、バナナテールのセリカＬＢ2000ＧＴが、走ってた。
えらくカッチョエ〜
どこぞのメーカーで再販しくれんかの〜

>>560
2000もイイがオレ的には1600だなぁ〜♪

>>560
まだ走ってんの
懐かしい！　昔、先輩からソレックス仕様のを譲り受けて乗ってた。リッター３ｋｍ。
不死身あたりで、１１７クーペ、サバンナ等、旧車があるんだからそのうち出してくれないかな
スカイラインは、ハコスカ、ケンメリがあるのに・・・・

青島のは？＜LB
微妙な3本バナナ仕様だけど

セリカはツリ目テールの60系も欲しいな

やっぱ５本バナナが、いいな〜
フロントのウインカーも、バンパーではなく、ボディにあるほうが、いい。

アオシマのセリカLB、前輪のホイルアーチが前後に広すぎる気がする…

それで？

旧キットはモーターライズのステアリングのために広いのが多いだろ?

>>567
レスありがとうです。
なるほど。やっぱりそういうことか。
そういえばニチモのプラモもそういったモノが多いですね。

青島の86が出たようですよ

アオシマのAE86ネタは青島スレで非常に盛り上がってるが、フジミとの
比較をしたいのでこっちに書いてみる。

アオシマの86の特長
・ヘッドレスト、ドアミラー、リヤワイパーが前期・後期の両方とも付いてる。
　不要部品をフジミの86に加工装着する楽しみも出てきた。ドアミラーと
　リヤワイパーを後期型にすれば中期型も作れる。
・ボディは設計が新しいだけあって、フジミよりもリアル。フジミの86は
　サイドウィンドウのモールが太すぎるが、アオシマの86は細くて
　シャープな印象。ただし、内装は全体に実車よりもカクカクし過ぎていて、
　この点はフジミの方が出来がいいような。ロンシャンもフジミの別売部品と
　比べるとリムが浅過ぎてあまりカッコよくない。
・デカール類はボディ色に対応して2種、メーターもアナログ・デジタルの
　2種類付くというサービスぶり。
・シャシはあっさり再現のフジミと異なり、サスペンションやリブ類まで
　非常に細かく再現。

ということで、買って満足できるキットという印象。
ただし、フジミの86はおまけ部品がいっぱい付いてくるので、アオシマの
86が出た今でも、入手が容易な点や価格が安い点、シャシの部品数が
少ないという点を含めて、存在価値はまだまだ消えていないと思う。

でも、エンジン付いてるのは大きなアドバンテージだよな。
それについて書かれてないって事はエンジン付いてない方買ってきたの？

>>570
>リムが浅過ぎてあまりカッコよくない

もう少し深くても良かったね。
赤のGTVのロンシャン履き使用を作ろうと思ってロンシャン付きを買ったけど
エンジン付きを買ってフジミのロンシャン入れればよかったと思った。

でもやっぱり86が新規で発売されたというのがすごい希ガス。
俺は好きじゃないがどっかの漫画のおかげか？

トレノ3Drは講堂催促漫画のおかげというのはわかるが、フジミの2Drクーペ
が20年の時を越えて新規金型で出たのがすげえ謎。
インチアップで出て以来、バリエーション展開する気も全然ないみたいだし。
それこそラリールックとか出てほしいんだが。

>>571
御指摘の通りorz　エンジン付きは既に売り切れてたYO
すぐに再生産がかかるだろうからあまり気にしてないが。

>>572
アオシマはRX-7(FC)同様、D1方面の展開を考えているようで。
バンパーやエンジンフードが別パーツになっているし、インパネと
内装類が別ランナーになっているのがその証拠。

>>573
あの頃のフジミは迷走期だったからなあ。アイテム選択も
ワケワカメだったし。今回の８６のパーツ割りを見る限り、
アオシマは2ドアを出す気はなさそうなので、フジミの2ドアは
結構貴重なキットかもね。フジミの2ドアにはトランクのプレスラインが
なかったり、あちこちおかしいところはあるから「上級者向け」かなｗ

つうか不死身の２ドア８６酷いやん。
ボンネットのプレスはどっちもトレノだし、トランクのプレスラインないのは
勿論、テールランプのバランスも悪い。

じゃぁ自分で作れって？

作ってますよ。進んでませんが…OTL

アオシマのハチロクは「切り取ってください」が異常に多い気が。

ハチロクのイイ所・・・ネオバＡＤ０７が入ってる事ｗ

エンジン付きは確かにいいんだが
エンジンルームに「エンジンしか」ないんだよなw
ボンネット裏のモールドはちゃんとあったりするので
補機類は全部自作する羽目になる罠

・・・DISMのレビンから(ry

>>575
フジミの2ドアからAE82カローラセダン作ろうとして失敗した俺が来ましたよ。

市販エボ3がまったく進んでいないのに給料が入ったので喜び勇んでまた買ってくる駄目な俺orz
何時の間にかエボ1から6までラリー仕様で揃えてるorz
ところで、ハセガワのエボ5WRCカタルニアのカリスマGT用デカールをタミヤのエボ5WRCに使った人っています？

FFジェミニセダン出してくれたらネ申。

>>581
今から新規ではきついでしょ・・・・
どっかの豆腐屋漫画が使えば出るんじゃね？

>>581
チョロＱなら出てたけど

>>581
862ドアから作ってる人がいたな。

もし出たら絶対2台以上セットで買わなきゃ。

ｲﾑﾙｼｬｰ仕様ｷﾎﾞﾝﾇ

ｶｹﾞﾑｼｬｰ仕様ｷﾎﾞﾝﾇ

DUEXキボンヌ

アオシマの８６買ってきますた。
外観は意外とまとも。ロンシャンは確かに細いが造形はよい。
6.5Jの＋24くらいの感じかな？
内装はシートの出来がいまいち。ヘッドレスト選択できるのはいいけど…

エンジン付きのほうは補機類も含めてまずまず。
パワステのリザーバーがあってポンプとベルトがないのが残念。
エアコンは付いてるのねん。

86のエンジン周りは、さかつうパーツ買い足さないとだめかな。

>>589
今とりあえず素組みで組んでるけどプラグコードくらいは追加したほうが良さげ。
配管も何箇所かオミットされてるし。

塗装終了後に気づいたんだがリアのハッチのキーホールのモールドがない・・・
塗装指示はあるのに・・・（´・ω・`）

>>590
本当だ…情報サンクス。
そういえば、S15シルビアも最初に出たノーマルの青い奴は
Ｆバンパー両サイドの筋彫りが無かった…
さすがに目立つんで、アレは自分で彫りましたよ…

>>590
本当だ！

エバグリの1�_丸棒スライスして貼っ付けるかな…

インセクトピンの方が楽な希ｶﾞｽ

伸ばしﾗﾝﾅｰの先端をさらに火で焙る

キーホールなんて、0.5mmシャーペンの芯を抜いたので
メタルックをくり抜いたのをペッと貼っ付けときゃそれで十分よ。

ＡＥ１０１のエンジン付き出ないかな。
ＡＥ８６の乗せ替えてたくみ仕様８６。

ホットワークスの買ってきて乗っけとけw

メ

カ

　　　　　　　　ヤタ！メカートが600GETだ！！お前等、メカートにひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　（|| || || ||）
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　■ﾑ■|)../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼　ゝ∀ ﾉ../
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/ ../　几l
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
メカートは神なり！メカートは神なり！メカートは神なり！メカートは神なり！メカートは神なり！
メカート　IS　GOD！メカート　IS　GOD！メカート　IS　GOD！メカート　IS　GOD！メカート　IS　GOD！

>>596
同じコト思った（笑　
アオシマからもイニDシリーズ出ないかな・・

ところでやっとIS350DOPやエスティマ出るよ・・夏が終わっちまう

>>601
え、それが理由の今更のFCや86キット化じゃないの？

>601
アオシマから仁D？ 出てるじゃん、……1/32シリーズだけど
フジミと同スケールは出せないシバリとかある契約なんだろうか。

だったらハセガワみたく、デカール以外を設定に合わせて仁Dモドキ仕様でｗ

カーモデリングマニュアル１３もう店頭に並んでた？

早売りのが出てた。

おおそうですか。買ってみるかな。

>>602
８月発売のＤ１のＦＤもフェンダーが再現されていればイニＤになるよね。

あとはスタンド店長のカムリが出れば…

コペンのキットでないかな。。

突然だけど、フジミのニュータイヤ&ホイール 18in Pゼロ BBS・R6って今でも簡単に手に入るかな？
アオシマのRX-7に付けたいんだけど･･･

>>610
R6じゃなくてRGだと思うが…
通販サイト一通り調べてみるか、フジミに在庫確認してみては？

>>611
そうですよね、調査してみます。
店頭で入手は難しいんだろうなと思い、ついつい無意識でカキコしちゃいました･･･ｽﾏｾﾝ

RGですよね。フジミのサイトだとR6になってるんすよ。

車のことあんまり詳しくないんだけど、ダッジ・バイパーって車は
人気ないんでしょうか。レベルの1/25ぐらいしかないですよね。
個人的にはフジミあたりから出ててもおかしくない気がするんです
けど。

自作デカールを製作しようと思っているのですが
デカール用紙（インクジェット可）と透明シールではどちらがいいでしょうか？
あとデカール用紙（インクジェット可）を安く買えるサイトあったら教えて下さい

ここ読んでログ読むなり訊いてみるなりした方がいい気がする

デカールの話もしよう 4枚目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1152519629/

>>612
ヤフオクや通販もいいっすヨ　

>>613
クルマがマニアックなんであまりメジャーどこからは出にくいですね

>>613
アメ車はマニア向けっぽい…　
版権がらみのややこしさも手伝って、日本プラモメーカーからはでないだろう。

ちなみに初代ならレベルから3種、AMTから5種(箱変え・塗料付き含めるともっと)出ていたし、
テスターからはダイキャストキットもでていた。完成ミニカーも多い。
本国では(実車をみかけることは稀だが)人気車種といえるだろう。
2代目はレベルのキットのほか、トランスフォーマーがあったような。

そっかー、やっぱりマニアックなのかぁ。
自分も昔、なんかのアーケードゲームで知るまでは全然知らなかった
しなぁ。
でも、なんというか、模型映えしそうな感じがしませんか？

海外ではかなり出てるんだから日本メーカーからは出ないって事じゃね？
フジミだって海外輸出してるんだから価格に差があれば売れないから出さない

モデラーズから1/24のルマン仕様のバイパーのレジンキットが出てた。
時々ヤフオクに出てくる

あ、Sutudio27のバイパーは現行でも入手可能だった。

>>613
バイパーに限らず、アメ車のプラモは
基本的にアメリカのメーカーからしか出ないと思っておいたほうがいいよ。
ごくたま〜に例外があるけど

アメリカ車でもシボレーアストロとか日本人に馴染みのある車種は日本のメーカーからモデル化されてるね

>>623
でもアストロも最近生産上がってない希ガス…

この流れで…
国内現行エクリプスって外国で出てるかご存知ないですか？
先代の奴がいくつかあるのはわかるんですが、現行はスポコンのミニカーを１回見ただけ…。
１／２５でもいいから欲しいの…。

ワイルドスピード絡みのを見た希ガス

海外メーカーでも1/24ならいいんだけどなぁ。
Studio27は1/24のレジンキットかな。レジンキットは高くて経験が
ないので手が出しづらいけど、いつかは作ってみたいなぁ。

言われてみればアメ車って少ないのね。
GT40とバイパーならどっちがマニアック？

なんか、この際1/25でもまぁいいかという気がしてきた。

>>627
ﾌｫｰﾄﾞGT40ならﾙ・ﾏﾝで有名だし、ﾌｼﾞﾐから出てんじゃない？
それともﾌｫｰﾄﾞGT(2004年〜)の事？

フジミから出てるのは知ってる。GT40が出ててバイパーが出てないから、
GT40よりマニアックなのかな、と思っただけです、はい。
でも、調べたらGT40ってかなりルマンとかで活躍してるのね。それで、
いろいろバリエーション出てるわけかぁ。

なんか、GT40も作りたくなってきた・・・。

>>625
残念ながら、プラモは一切ありません。
ワイスピのは2代目。

>>627
アメ車プラモは歴史が長いので、1/25なら車種はかなり多いです。
が、そのスケールだとアメ車以外が極端に少ない…
また、アメ車と言っても2ドアモデルに偏りすぎ。

スケールに拘らなければ、少なくともノーマルならアメ車プラモが一番多いのでは？
かつては実車の毎年のマイナーチェンジにあわせてプラモの金型もいじっていたことだし。

バイパーとGT40だと功績というか実績みたいなもんが全然違う
ついでにコルベットもレベルぐらいで少ない

そういえば、童友社は結構古いアメ車出してますね。
元はオオタキ？

特にアメ車が好きってわけでもないんですけどね。
単にGT40とバイパーがカッコイイなぁと思うだけで。
自分の好きなのをさんざん作ったら気分転換にインパラとかそんなのも
作ってみるかもしれないけど・・・先は長いと、押入を見て思う。

ウリも色々作りたいけど、ブラモ・食玩・ミニカーで溢れかえった部屋を何とかしないとな…

カーモデリングマニュアル１３買ったが三菱コンセプトのスクラッチビルドは凄まじいな。
よくあんなもん作れるもんだ。

お前もかｗｗ

>>634
他は本誌の再掲載が結構多くて、俺的にはいつもよりテンション低めに感じた。
速報性を求めないせっかくの別冊本なんだから濃いのがギッシリ詰まってたほうがいいかな。

>>630
ありがとう。ワイルドスピード１の奴は２つ持ってるんですが。僕が乗ってる型もアメリカで人気だらしいんだけどなあ。
形の似てるＦＴＯいじってスクラッチしよ…。ミニカーはスポコンな上似てなさすぎる…。

>636
ホビージャパンなんて毎月買ってないから別に採録でもいいよ

今や模型誌はガンダムか軍事物の寡占状態だから有り難いよな。
一戸は一度プラモつくろう出てくれ。

>>638
俺もしばらく本誌は買ってないけどね…
カーモデルの作例記事と一戸センセのコラムは立ち読みするから

俺普段国産車ばっかだけどたまにアメ車も欲しいなぁ
ﾀﾞｯｼﾞﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰとか西部警察に出てきたｸｰｶﾞｰとか

コブラもちょっといいかも。
先日のテレビで、所ジョージのガレージに実車あった気がする。
コブラ、GT40、バイパーと、二本線入ったデザインのやつを並べるのもいいかな。
一台だけ1/25で・・・。

>>641
あのクーガーって、70年式でしたな(とあるＨＰには69年とあるが、グリルが全く違う)。
自分も欲しいけど、あのクーガーって、米国製の1/25はとんでもないレアだし、
アリイの1/20もレアだから見つけにくい…。　再販して欲しいんだけどねえ。

>>642
いや、バイパーをブラーゴのミニカーで我慢するなら1/24でそろう。

カーモデスペ久々だな。
でもＷＲＣよりＧＴやって欲しかった。

アメ車の話題がでたところで質問です。レベルの1/25インパラＳＳ　94年モデル？のキットは初級者には厳しいですかね？
タミヤみたいにはいきませんよね？昔ＡＭＴの93マスタングで痛い思いをしたもので・・・・。

>>645
AMTの'93マスタングに比べれば部品も少ないしパーツの合いも悪くないですよ。
スナップキットなんで、仮組みの時に気をつけないと分解しづらくなります。
他に気をつける点といえば、カプリスからの金型変更の都合上、屋根に穴を埋めた跡がある、
グリルはボディカラーなのにメッキなのでそのパーツはメッキを落とす、このくらいですかね。

ところで、あのキット、初期はデカールではなく紙シールです。
さらに発売当初の黒いプラスチックは経年劣化がひどい可能性があります。
今後購入予定の方はなるべく新しい物を。
初期の紙シール+黒プラ版は青緑の枠にプラモの完成写真、といった箱絵ですよ。

お答えありがとうございます。僕のはスナップ・タイプでは無く、通常の接着剤を使うタイプです。
それとランナー、ボデー・パーツは白成形です。８年ぐらい前に購入したのですが、箱絵は公園の階段？が背景になっていて、その前に黒色の完成モデルがある写真でした。

>>645
ああ、キットの内容云々よりも初級者に難しいか否かでしたね。
スナップキットなので、一応初級者向けに分類かもです。
部品が一定以上はあるので、スキル2扱いですけど。
個人的にはエンジン付きタミヤキットよりは簡単な感じ、
アオシマのエンジン付きAE86トレノくらいでしょうか。

続いて質問です。同じレベル社のスナップ・キットシリーズの、2006？年位のサンダー・バードが出ているはずですが、これはエンジン等は別パーツにて再現されているのでしょうか？
向こうのキットは大概エンジンルームまで再現されていますが、このキットも例外では無い？

>>647
おっと、>>648の前にレスがありましたか。
あれ？そのバージョンも持ってますが、接着剤いりましたっけ？
たしか、成型色が違うだけで、本体は同じハズですが…
もし要接着剤なら記憶違いでつ。スマソ(´･ω･`)
でも難易度はタミヤのエンジン付きより低いのは間違いないか、と。

>>649
'03サンダーバードのことでしょうか？
あれはスルーしたので現物確認していないのですが、
Wheels of Fire シリーズですので、エンジンなし、
ボンネットフードはボディにモールドされているものと思われます。
同シリーズはタミヤの流面セリカやアルシオーネレベルの簡単さですので
結構オススメものと思われます。

＞＞651サン、ありがとうございます。では他にエンジン付きのスナップ・タイトモデルというのは存在しないのでしょうか？それとタミヤの1/12スーパーセブンはどうでしょう？高価ですが
・・・。

AMTの FordGT 2005はエンジン入っててスナップキットだったよ

＞＞653本当デスカ？それは塗装・接着不要ですか？

塗装済みのフォードGTは
ポーラライツから出てたような

あれってAMTと金型違うのかね

>>654
パーツはグレーとメッキ（とクリアーとゴムタイヤ）だから塗装はした方がいい。
接着剤は不要のはずだけど・・・
何かパーツが歪んでピッタリ収まらないから、結局、修正して接着して固定したほうがいいみたい。
先月のモデルアートに作例載ってたよ。

最近のポーラーライツのキットは基本的にAMTと金型同じだ罠。
少なくとも'05ポンティアックGTOはそうですた。
でもレベル1:25で、SKILL1とSKILL2の両方で同じキットが出てる場合は
SKILL2の方は接着剤が必要になるはずでつ。

レベル1:25の'92カプリスと'96インパラ、どっちも作りますたが、
インパラは接着剤がないと作れない構造ですた。
おそらく、カプリスからインパラに金型を改修するときにスナップじゃ
なくしたものと思われまつ。

中身チェックしてないけど、数年前に再販されてSKILL2になった
ダットラ720とかも、同様の金型改修が入ってるものと思われ。

>>657
インパラは要接着剤でしたか…　やっぱり記憶違い　ｽﾏｿ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そして正しい情報サンクス。

>>652
他にも、現在どれも絶版ですがモノグラムの1/24に数点ありました。
2,3代目カマロ、2代目トランザム(最終型)、C3,C4コルベット、
オムニチャージャー、シェルビーチャージャー、ダッジデイトナ…
もっとあったかもです。C4コルベットにはコンバーチブルもありました。
1/25はレベルから少しでていましたね。
リンドバーグの古い1/24にも2代目トランザムなどエンジン付きスナップがありました。
もっとあったかもですが、今思いつくのはこんなところです。

そういえば、インパラはスナップキットなのに
エンジンルーム完全再現という、日本では
見かけない仕様になっているキットですな。

タミヤや最近のアオシマと比べりゃパーツの
合わせは悪い部分があるが、各部の形状は
よいので、誰でも完成させることは出来るね。

レベルの初代バイパー、ＮＳＸ、ディアブロはエンジン完全再現のスナップキットが出てた。
バイパーは1/25, ＮＳＸとディアブロは1/24。
ちなみに1/24でエンジン単体が再現されているディアブロはこのスナップキットだけのはず。

皆さん、イロイロありがとうございます。
ところで、９８年ごろにＡＭＴ/ＥＲＴＬから1/6のＶ８エンジンの模型がリリースされていたようですが、今は無いんでしょうか？
全くみかけません。
たしかコルべットのエンジンだったと思いますが・・・・

どこかﾋﾞｭｲｯｸの'59ｴﾚｸﾄﾗをﾓﾃﾞﾙ化してる会社はありますか？又は見かけた方いますか？

フィニッシャーズのオートクリアーなんだが物凄いガサガサになるな。
ちゃんとピュアシンナーで１：３で希釈してるんだけどな。

なんだかアメ車スレ化してる…
でも>>662にお答えを。
エレクトラでなくインヴィクタならレジンが現行商品であります。
遥かな昔出ていたキット(激レアもの)もインヴィクタだったようです。
50年代のオールズやビュイックって、昔はキットあったんですが、
再販対象には全然選ばれないんですよね…

>>661
今でもありますよ。国内でどれだけ扱っているか、は分かりませんが。
H○bby Heaven やらM○del R○undupで探せば、
コルベットのエンジンのみならず数種あるのが分かります。
テスターからも1/4のヘミエンジンがでていますよ。

>>663
それは多分夏だから揮発が激しいのが理由だと思うよ。
薄いクリヤーをシャバシャバに吹いていったりしてない？
逆に、濃い目のものをたっぷり吹いてやった方がテロテロな艶になりやすいと思うよ。
ちなみに俺は、夏はクリヤー:シンナー＝3:1のもの、冬場はクリヤー原液を
高めの圧でエアブラシ吹きしてる。
シンナー分も少なめだからオーバーコートするデカールにも優しくていいよ。

希釈が毎回同じ比率ではうまく行かないときもあるかと。
つか、フィニッシャーズのピュアシンナーって夏用冬用がなかったっけ？

>>665-666
ありがとう。
これがただのザラザラじゃなくて粉を吹いたようになってしまうだよね。
で、更にシンナーで薄めたら多少マシになった。
それでもペーパーでヤスッてみるとガリガリいう・・・
3:1とは凄いなあ。コンプ何を使ってます？
ピュアシンナーは１年近く前に買ったのをチョビチョビ使ってます。
しかしシンナーってリターダー入りのように乾燥が遅い方が平滑になるのに
何で乾燥の速いピュアシンナーで艶が出るってことになってるんだろう。

メッキされたパーツをメッキを落とさずそのまま使用する時に
どうしてもゲート部分だけメッキが剥げてしまうわけだけど
みなさんはどう処理していますか?
なにか良い方法があればアドバイスおながいします。

>>668
メタルックを貼るか、タミヤのペイントマーカーのクロームシルバーが
メッキのような輝きがあるので簡単でいいよ。

>>667
＞粉を吹いたようになってしまうだよね
それはなんていうクレオスのUVカット？

>>667
クレオスのL5とタミヤのHGエアブラシ0.3mmで十分塗れるよ。
ポイントは「全体をまんべんなく濡れるように」。
濃いから塗れ損なったところは粉吹きになってザラザラになる。
逆に、きちんと塗ったところは最初は多少デコボコでも、しばらくすると馴れてつるんとなってくる。
完全乾燥したら、シンナー揮発のためのデコボコが少しできるから、
1500〜2000番ペーパーで軽く均してコンパウンドで研けばOK。

>>666
>夏用冬用
販売時期によってこっそり変えてるそうな
しかし多めにストックしているといつ買ったものかさっぱり分からなくなる罠

今月下旬に、タミヤから『メルセデスベンツＳＬＲマクラーレン』が
発売になりますが、
皆さんは、購入しますか？

いらね

欲しいが金が。

聞いてなんになるんやろ
民やの中の人？

マクラーレンより、トヨタの
ＴＳ０２０がほじぃ〜〜。
　

マクラーレンより、トヨタの
ＴＳ０２０がほじぃ〜〜。
　

>>677
どうぞ、お買いになってください

>>677
普通に買えるじゃん

『メルセデスベンツＳＬＲマクラーレン』
人気がないですね〜
価格も問題なんですかね〜
タミヤのスケール・モデルは、もう終わりですかね〜

新製品より再販の方が遥かにありがたい。

マクラーレンがらみならメルセデスよりマクラーレンカーズのＦ１の方が良かった　(´･ω･｀)

NHK総合や教育テレビ・民放・CMで行われていること。
間抜けな役でブサイク日本人男性を大量にテレビに出すことによって
マイナスイメージを強調する。 外国人犯罪は報道せず日本人の犯罪を大きく取り上げる。
外国人が大きな犯罪をした場合でもセットで日本人男性の犯罪を取り上げる。
その反対にテレビに出てくる役どころも含め外国人男性は皆カッコいい・・・
その横にブサイクな日本人男性がヘラヘラ笑っている映像を意図的に流す。
その他のパターンでは（主にCMで）
・容姿の素晴らしい外国人男性と日本女性が楽しそうにしている場面に
ブサイクで間抜けな役の日本人男性が出てくる（滑稽な役で）
・マヌケでアホ面をした日本の男が独り寂しく佇んでいる。 基本的にズッコケ役で登場。
・日本人男性と日本人女性が一緒に画面に映るときは不自然に
チンパンジーやゴリラなどの動物が登場して映像自体にマイナス要素を入れる。
また、日本人女性はアップで映っても日本人男性は顔を確認することも出来ない
0.5秒くらいのカットでしか出てこない。しかもフォーカスがボケている。
もしくは顔を映さず手や肩のあたりしか映さない。後姿だけの登場にとどめる場合もある。
・基本的に日本女性と日本男性は組ませない。それぞれ男は男同士。
女は女同士。そのなかでも出来るだけ日本男性にはマイナス要素を入れる。
例えば、ひたすら食べ物に食らいついているシーンを流す。 古臭いファッションをさせる。つまらないダジャレを言わす。
日本人男性が出てきても老人だったりする。とにかく映像の中に寒々しい雰囲気を作り上げる。
・究極のパターン。本来は日本人男性が出てきてもいい場面で
CG、アニメ、ぬいぐるみにやらせる。 つまり初めから日本人男性をテレビに出さないというやり方。
このようにして純粋な日本人の子孫が作られないように印象操作しているようだ。
特にNHKが凄くて街頭インタビューでは日本の男は全部お笑い芸人のような外人が見るとニヤニヤ喜びそうな変な奴ばっかり。
日本人男性をボコボコに痛めつけて最終的には奴隷のような境遇に突き落とす
のが連中の狙いである。テレビのスイッチを付けると日本人男性総リンチ状態。
こんな国どこにありますか？これをやってる奴は絶対にゲラゲラ笑ってるよ。

とりあえずこんなスレ違いな物貼り付けて、場の空気乱して、ケラケラ笑ってるお前も問題ありだが。

メルセデスベンツＳＬＲマクラーレン 予約した〜。

>>671
三個素です。トライしてみます。

>>686
金持ちだな。
6000万なんて俺には払えない。
それとIDがクロスボーンガンダム。

ＳＬＲマクラーレンは、ミニカーじゃないんだから
ドアやボンネットの開閉は、いらね。
ドアやボンネットの開閉なし、エンジンレスで
2,000円代だったら、買う。

SLRがエンツォと同じ内容だったら買っても良い。
’05NSX-GTにエンジンが付いてドア開くだけの内容だったら買わん

>>689
禿同。
誰が作ったプラモを手で持って遊ぶんだ？って感じ。
ガキじゃないんだからさ、綺麗に作って飾って眺めるのが大人ってもんだ。

実車の特徴をいかに表現するかというのもミニチュアの楽しみの一つ。
展開した状態で展示もいいんじゃない？
ドアやボンネットの開閉が要らないなら固定して作ればよいだけのこと。

>>692
>>689が言いたいのはそういうことじゃなくて、余分な機構を入れるぐらいだったら
もっと安く提供してくれってことでないかい？

開けなきゃ開けなきゃで非難されるから同じだわな。くだらない

エンジンなしドアも開かないNSXがあの値段だしなぁ…

カルトグラフ付きでよくやってるよ。ハセの飛行機だったら600-1,000円軽く上がるからな

>>693
余分な機構付けなくても2000円じゃ販売出来ないことも分からないのか？
って言ってることもわからないの？

>>697
俺は>>689の主張を推測しただけなんだが、何で俺に噛み付く？
実生活でもそういう紋きり調の主張ばかりするのかい？

>余分な機構付けなくても2000円じゃ販売出来ないことも分からないのか？
>>689じゃないが、>>692のレスからじゃぁとてもじゃないが
そんな主張は伝わってこないな。\2000で売れる売れないは置いておいて。

>>700ｹﾞﾄ

幕の話に戻すと、今回は車種選択が悪いな。
車種がマニアックすぎて、仮に価格が1500円でも
大して売れないと思う。

むしろ、ノーマルもしくはAMG仕様の現行SLやSLKを
2500円で売った方が、台数が捌けるのではないか？

２０００円台って、２９８０円も含まれんだろ。
それなら、充分可能性あるよ。ダイカストシャーシもイラネ
可動なんかいらないよ。どうせ、ぴったりあわねぇなら。
もっとも、車種が魅力的じゃネェから買わんけど。

ドア・ボンネット・サンルーフ・リトラは
カッター等でていねいに切り取ってください(上級者向き)　
って方法がいちばん好きだな俺は

フェラーリみたいな車じゃ出来ないけどね

>>702
一昔前はそういうｷｯﾄ結構あったよな

力任せでｶｯﾀｰ入れて他の部分まで切ってしまって泣く泣く無可動で

力任せでカッター入れて自分の指まで切ってしまって製作おあずけ、って言うのも良くあるよね（泣

俺も>>689が、言うとおりだと思う。
値段が高すぎ、よっぽどその車種が好きなヤツしか買わね〜な
せいぜい3,000円前後が、妥当。
みんなプラモ作らないで、完成車・ミニカーに走っちまうぞ
昔の「フェラーリＦ４０」のように、フジミと競合してくれてもおもしろいと思う。

フジミF40エンジン付きも3,500円だけどな

まあ石油高騰の影響もあるんだろうけどな。
しかし小学生が小遣いで買えない値段であるのは間違いない。

>>706
完成品のレジン製エンジン付き限定品と、
インジェクションの組立キットの価格を
同列で語るのはいかがなものかと

>>705

定価3000円なら実売2400円。ポイント付けば2100円相当じゃん。

わ〜い皆さん、僕の神のホームページに来てくださいね
http://pksp.jp/wangansen/

タミヤの店頭の新製品案内には３８００円と書いてあったけど
結局４２００円でつか('A`)

エアブラシでボディに一時間おきに５回クリアーを吹くって場合
いちいちブラシ洗浄してる？
あれカップに入れっぱなしだとシンナー分が蒸発して濃くなったりするのかね。

洗浄してる。

>>684
>間抜けな役でブサイク日本人男性を大量にテレビに出すことによって

なんだテレビに出たのを自慢してるのか

濃くなるよ。熱い夏場なら特に。

吹く分だけ入れるとﾏｼﾞﾚｽ

ｻﾝｸｽです。
どうも艶が出にくいと思ったらやっぱりシンナー飛んでたのね。
毎回真面目に洗うか。

>>717
全分解して洗う必要もないかも。
俺はうがい＆シンナー吹きのだけでクリア最補填して吹いてる。

まぁ、手抜きである事に違いは無いんで無条件に推奨はしないが。

>>718
いや、もちろん俺も分解まではしないｗ
しかしみんなちゃんと洗ってるんだねぇ。

そもそも
＞一時間おきに５回クリアーを吹く
とかって方法よくみるけど、こんな面倒くさいことする必要あるのかね。
自分なんかは1〜2時間の間にいっきに吹いてテロテロにしちゃうけどなぁ。
ずっと同じ方法だけど塗装面が割れたりとかのトラブルも無いし。
何のためにそんな面倒な事をしなければならないのか、その必要性がわからん。

ドバ吹きすっとデカールが溶けるよ
そういう時に必要。

>>720
おれもそう
一回目を薄く吹いて徐々に厚めに吹く
はっきりいってデカールが溶けるなんて滅多に無い

貧乏人が多いな。たかが4200円で高い高い言ってる奴ってｗ

4200円という値段に対してではなく
昔のプラモデルとの比較に置いて高いと言ってるわけだが。

とりあえずタミヤ社員乙。

素朴な疑問なんだけど、フジミのスペシャルビークル(警察、消防etc)って、
実車は実在するんでしょうか？確か、道路公団だったかの車両は実在しな
いって聞いたことがあるんですが。
あと、アオシマのタクシーとか・・・あれはさすがに無い？

タミヤの昔のキットも値上げされるから、文句言ってるやつは早めに買っとけ。

>>725
架空の設定もあるけど基本的には実在の車種が多い。ハコスカRとかはさすがにないけど。
道路公団のステージアやレガシィはグレードや装備の違いはあるが実在するよ。
アオシマタクシーはエアロのマジェスタ以外は基本的に都内だと結構走ってる。
エアロを付けてアルミやマフラーが入ってる車種もごくまれにいる。
（エアロは純正や超小ぶりなものが多いが）
インパルF55の個タクなんかもいるしね。

>>727
情報ありがとうございます。
なるほど、結構実在するのも多いんですね。
タクシーも東京じゃああいうのが走ってるんですねぇ。ちょっと作って
みたくなった。できればバスみたいにいろんな都市のを出して欲しいな。
「VIP STYLE」ってついてるのはさすがに実在しないわけですね。あんな
車高の低さじゃ乗り心地悪そうだもんなぁ。

エアロつけたマジェスタは都内に1台存在するらしい（アオシマの社員の方談）

NSX

トムスコンプリートの30セルなら見た

東京駅周辺に居ると結構見るよ
エアロ付けた個人タクシー
カッコいいのからバランス悪いのまで。

個タク嫌い
ＤＱＮドライバーに命は預けられない

下手をすると日産車全部が製造中止になるかも

日産、スカイラインブランド販売
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200608090035a.nwc

専用スレ
【ニッサン】日産と模型業界の今後【版権】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1155099345/

札幌には純正フルエアロ装着した
レガシィＢ４の個タクがいますよ

プレリュードのパトの実車を雑誌で見たことがあるよ

>>733
俺の地元では私鉄系のタクシーのマナーが悪いよ

ttp://homepage1.nifty.com/prebla/4thPrelude/Patrol/Patrol.html

保守

やっと買ってきたレクサスを塗装ミスでオシャカにしちゃいそう・・・

フジミｂＢ未開封だけど悪くないよね？
嬉しかったのはエアロ、ホイールが２択だけだと思ってたら
内装まで分けてあった。

ホイールが小さい。

「ホイールが小さい」は新生フジミのトレードマークだよ。
今まで純正ホイールまでインチアップしてきた罪滅ぼし。

スバルのR2(現行モデルの方)はどこかからリリースされてましたでしょうか？

>>741
いいえ。残念ながらその気配すらありません。
スバルディーラーで配布されたおもちゃぐらいしかないのでは？

実車の販売実績を考えると今後も厳しそうですね。

モデル化される車の多くが多かれ少なかれ人気車種だと思うのですが、
実車の人気はそこそこだったのにモデルは大人気だった事例とかありますか？

>>743
モデルに人気があったかはともかく、なぜこんなのが、といった車種なら
フジミのプラッツ全般、ヴィッツＢなどですかね。
プラッツＥやヴィッツＢに関しては
プラモの生産期間・生産数が極端に少ないのも理由かもしれませんが、
鉄チンホイール目当てもあってかもう見かけないですね。

アオシマやフジミのＨＰを見れば、少なくとも現行商品についてはどんな車種がでているかがわかりますよ。

コルトのスタンダードも無かったけ？
三菱と言えばiは出ないのかな？
フジミあたりに期待してるのだが。

コルトスタンダードという商品は確かにありました。
ですが、ホイールはMR-S用スチールホイールです。
プラモ購入後、あまりの雰囲気の違いに相当凹みました。

軽四のモデルは出ているのですか？
ＭＲワゴンを探していますが
見つかりません…。

>>747
MRワゴンは残念ながら出ていません。
以前トイザラスでプラスチック製のミニカーを見かけたけど・・・・

>>747
ＭＲワゴンのキットはないです。
1/24で比較的入手しやすい軽四キットに限定すると…
フジミから初代ワゴンＲ、同AZワゴン、2代目ワゴンＲ(ＲＲ)、初代ムーヴ、ミゼット�U、
4代目ミラ、リーザ、2代目アルト、パジェロミニ、初代トゥデイミニパト
タミヤからは初代トゥデイのみ
アオシマからは8代目キャリイ(ST30)、カプチーノ、ビート、初代ライフステップバン、3代目?サンバー
ハセガワからスバル360数種
童友社から初代スバルＲ２
まだあったかな？他のスケールや入手が超困難なやつもいれるともっとありますが。

近年の軽四の車種の多さに比べ、キット化されている最近の車種は少ないかも。
上のキットも半分以上はヒストリック・ネオヒストリックに入るものですしね。

長々とスマソ(´･ω･`)

>>749
アオシマのスッテプバンは1/20のカスタム仕様
シリーズでＮクーパー（ミニ風のN360?
なんて変わりダネも。

>>750
訂正サンクス。

この頃、作りたい車種がありすぎで参っちゃう！(´･ω･`)

例えば？

ミスったｗ

例えば？

>>752じゃないけど
レクサスのオプションとかロードスターは作りたいね
ロードスターはかなり期待してるんだけど

何？

新型エスティマ良さそうね
パーツ画像見てると、プリクラッシュのミリ波レーダー装置まで付いてる。

アエラスGも良いけど、G／X用の純正エアロ仕様も良い・・　最近のフジミはすごい

でもモデルとなる実車になんの魅力も無いからなぁ…
板シャシの奴らや暗黒時代のキットをリメイクして欲しいよ

まあ、考えようによっては魅力のない、若しくは飽きがきそうなデザインの車種は
実車が現行のうちにプラモ化してくれないと永久にモデル化される機会が失われる可能性が高い。
カッコイイ車ばかりのラインナップだと、それはそれで萎えますよ。
暗黒時代キットのリメイクも魅力的だとは思いますがね。

一時期激しくワゴン出してたよなフジミは
あの勢いをまた取り戻して欲しい
現行レガシィとか先代ウイングロード(後期)きぼんぬ

RX-8は実車のフェイスリフトに合わせて新金型で作り直すって
知り合いの不死身社員ではない人が言ってたよ。

>>760
先代ウィングロードは、
ﾌｪｲｽﾘﾌﾄ後のスタイリングがオレ的にｽｹﾞよかたー
オレもキット化は賛成

>>760
レガシィは順番的に次はタミヤなんではw

NewエスティマはAERASのSパッケージがラインナップされていないようだが・・

フォレスターのプラモデルが出てないのが不思議でならないのですが

>>761
これはまた怪しい情報ですね

事実だとしたら嬉しい話だが

そこまでするほど売れてんのか？

767
売れてない。実車に合わせて新金型・・・
RX-8ではありえないょ

761
そりゃガセだわ

アンカーくらいちゃんとうてよ

ごめん言ってみただけ。

ガンプラに秋田からカーモデルやりたくなったんだ

愛車のルシーダを作りたいんだけど、ググッてみたらどうやら後期型しか無いみたいで・・・
漏れのは前期型だから丸目４灯じゃないんだ、他キットからクリアーパーツ流用できたりする？

>>771
以前は前期型が出てたよ。
ノーマルのシリーズとRVシリーズとかであったはず。
VIPアメリカンのケンスタイルルシーダも前期のはず。
ノーマルバンパーとグリルは入ってないけど・・・・

>>772
サンクス！
以前は、ってことは今は出てないのか。残念

ちょっと寂れた模型屋とかを探すとまだ置いてたりするよ。
自分の知ってるとこには3、4個置いてあった。
他にもレアな絶版キットがたくさん置いてあったりするのはご愛嬌だね。

そういやルシーダの後期は見た事あるけどエミーナは後期出てないの?

名前いれたまんまだった・・・

>>773
ルシーダ、前期と後期、ボディは同じですか？
後期のキットが出た時、バンパーとクリアパーツは金型改修ではなく新規だったから、
他が同じならアオシマにしつこく要望だせば再販の可能性0ではないかもです。
まあ、田舎のおもちゃ屋なんかで残ってそうだから、そっち探した方が早いかも…
エミーナなら今ヤフオクに数点出てるみたいですがね。

777

>>776
ボディは同じはず。

あの当時の青島クオリティ炸裂で結構良キットです。
ただ初版物もタイヤがSUV用の物が付いてるのでちょうど良いものをつけてやると良い感じ。
サイドのガラスパーツがボディはめ込み時に外れやすいので注意して下さい。
(Gクリアとかで接着すればおｋかも)

>>778
レス�dです。
あ、でも私自身はルシーダ前期欲しいわけじゃなかったんですが。
再販云々書いておいてなんですが、
よくよく考えたら再販かかりそうにない車種なんですよね。
そんなこと考えていたら、入手難易度の低いうちにゲトして作りたくなってきた…

ガラスパーツ、エスティマのブラックマフィア作ったことあるんですが、
アレと同じなんですかね？だったら経験済みなんで大丈夫です。

俺のエボ2はハセガワのスウェディッシュ仕様しかプラモになってないorz

>>780
エボ2ってハセガワからレジンパーツ追加で出てたよ。

>>772-779
さんくす

とりあえず探してみるよ

微妙に連レススマン。
>>779
ごめんちょっと解りづらかったね・・・
初めにルシーダ探していた人もがんばって探してください。

日東の1/24レックスコンビは涙出る程良い出来だった。

あの金型は何処にいったのか…

>>784
レックスはともかく1.5ＢＯＸスタイルを定着させた初代ミラはほしいな。
ゴルフやアバルトのように童友社-フジミルートで一緒に流れていないのかな

フジミが昔の軽自動車4種ぐらい2年前にだしてたかった？
ミラとかレックスだったような？

>>786
フジミの軽は1987年ごろに新規開発されたもので
日東のキットとは別物

>>786
2代目ミラ、リーザ、2代目アルトとそのバリエーションかな。

ｱｵｼﾏのＤ１仕様の雨宮ＦＤ、いつでるんだよぉ…orz

ついでに不死身でポシャったGT300を出してくれるなら神

IS350DOPパーツ仕様とエスティマがドコ行っても入荷して無いのヨ・・　

このスレ住人の皆様を見込んで教えていただきたいことがあります。
カリ城で2CV、FIAT500とカーチェイスをする悪役の車、ハンバースーパースナイプの
1/24のプラモってありますでしょうか？調べた限りでは見つからず、
仕方なく似たような形をしたエレールの15CVやベンツ170で代用するかと思ってるのですが、
もっと似てるプラモもありそうだし、皆様の御指南宜しくお願いします。

メルセデスSLR買いに行ったら9月に延期だって
日本橋のキッズランドには試作品らしきモノが飾ってあった。
無塗装素組みとランナー付きパーツが飾ってた。
結構良さそうだった。

IS350　DOP仕様も早く欲しい。
この分だとSLRと同時になりそうだ

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1156736706/l50

>>794
まだ湧くのか、厨房は。

>>792
残念ながらズバリそのものは出ていない。
つか数年前にマテルが出したカリ城セット（トミカみたいの）が
史上初の立体化だったはず・・・

改造して作るなら軍用車両として発売されている
ハンバースタッフカー（スーパーじゃないスナイプ）を改造したほうが早いと思われるが
1/24じゃでてないなぁ・・・

エレールのは改造云々以前に
マトモに完成させたら勇者、というレベルのキットなので
もし挑むのであれば心するようにw

>>792
どっかのホームページにタミヤのワーゲンから作ってる人がいたな。

念願のエンジン付き８６が発売されたとか。
ぶっちゃけ実物はどうよ？買っちゃおうかな

アオシマスレでちょっと前に話題になってたはず。
完成品もうpされていたはず。

[sage]
800ゲト？
IS350OP、エステマ遅れてるとさ。ロドスタもまだみたいo(´□｀*)o

>>800
モデルアートの広告によるとロードスターは9月1日発売

タミャーの06インプWRC発表はいつ頃だろうな

アオシマＤ１のＦＤはどうなったんだろう？
また延期なのか？模型屋にも無いし、
ＨＰの情報も変更がないし、ホビーワールドにも出てないし･･･

なんかルーズな会社だなぁ。

>>803
FDが欲しいのは分かるが、8月下旬発売予定の商品だろ？
9月1日の時点でそれをまだ見ないからって、
ルーズな会社とまで言うことはないのでは？
そんなこと言っていたらアンタ、アメリカプラモなんて
何ヶ月待っても商品も情報も出ない、なんてよくあることだよ。

まあ、確かにアオシマ、ここんところ発売延期が多くて
本当に発売されるのか？なんてヒヤヒヤすること多いけどね。

つかプラモメーカーで発売日通りに出るのはバンダイだけ

タミヤですら往々にして延期する（告知はするけど）。
フジミとアオシマの発売日なんて目安程度のモンです

俺なんかはあくまで目安だと思ってる。
ホビーワールドで出たら行きつけの模型店に行って具体的にいつごろ入荷するか聞く。
ネットがない頃なんかは俺なんかは店に張ってあるチラシだけだったもんなぁ。

あくまでまで目安だし、店によっては問屋さん経由で遅くなることもある。
ルーズって決めるのはどうかと思うけど欲しいキットがなかなか出ないモヤモヤはすごい良くわかるよ。

↑に大筋同意だね。
こっちは地方だし、問屋の入荷状況（それも問屋によりけりだし）次第だから、
メーカー発表予定日より遅れるのが当たり前だと俺は思っているもんな。
バンダイがほぼ日程どおりに発売するのは、ほぼ「異例」だと思うよ。

待ちくたびれる、これがまた良い。

>>804->>808
どーも、レスありがとうございます。

嗚呼、そうゆうもんなんですね。
ゆっくり構え直して、楽しみにして待ちくたびれてみます。

押入にたくさん積んである身としては、そんなにボンボンださんでくれ、
もっと遅れていいよ、とか思ってしまう・・・。
みんな片っ端から作っちゃって、新しいのマダー？な状態なの？

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

電動士さんのＨＰ休止らしいね。
せめてマーチを完成させてからにしてほしかったな。

エンツォのガルウイング部の構造ってどうなっているのでしょうか？

カスコイイRX-8

現行ソアラ

なぜでない?

青島か民やでおながいすます。

>>811

夕刊さん?

>>813
開閉時ダンパーで骨からドア持ち下げ上げ
ﾊﾄﾞﾄｯﾌﾟ上面左右に一つずつヒンジ有り
画像は検索すればプレスリリースにも合ったし幾らでも

[sage]
814
一番可能性があるのはフジミだと思うが…
次期SCやRX-8は高確率でモデル化しそう。
特にRX-8はリベンジがかかってるからなｗ

>>817
ところでその[sage]って何？他のスレでも見かけたけど。

新手の専ブラかな

>>816
実車でなくプラモの

>>820
タミヤで1/12と1/24のwebカタログを見る。
ホビーサーチで組説を見る。
検索して制作記つき作例を見る。
心優しい人が完成品のヒンジ部分を晒してくれるのを寝ないで待つ。

何をしたいのか知らんけど、画像じゃ分からんよ。

>>820
舌ったらずのくせしてあつかましいなw

>>784
そのレックス、この間中古屋で偶々見かけ500円で買ってきました。
イマイ1/20も佳作キットでしたが、涙のついでに鼻血も出すかと思う程良い出来でした。
日東といえばフォード･レーザーのキットがかつて存在した様ですが、あれもレックス並の
クオリティなんでしょうか？作った方いらっしゃいましたらご教授願いたいです。

>>823
レーザーのキットはファミリアから大部分を引用したため
ライトパーツの形がファミリアのままなのが致命傷となっています。
箱側面に作例がありますがランプ類は塗装でごまかしていますね…
でも素性はとってもいいキットなのでセミスクラッチ気分で作るといいかもしれませんよ

>>824
ありがとうございます。やはり実車さながらファミリアとパーツを共用していますか。
店頭で見かけても大体\3500〜位が相場なので尻込みしてました。
ファミリア共々中古屋巡りで出会いがあれば是非作ってみたいです。

そういや新型ハイエースの話題が出てないな。
買ってきたけど、ちょっとテールゲートの合いが悪かったり、バンパーと車体の幅が違ってたりしてた。

ハイエースコミュータに改造して某劇中車にしようかと思ったら、バンより車幅が広いんだね。
流石にそれはいじれないから諦めた。

ワロスｗ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=83690390

>>826
アオシマスレではかなり話題になってたよ。
バンパーなんかはいくらでも直せるけどリアハッチの隙間はどうにかならんかったのかなと。

>>827
説明欄の「オークション閲覧ありがとうございます　せっかくなので質問欄もご覧下さい」って、、ちょｗｗｗ

早速ブラックリストに追加した

>>827
3500円程度なんだから黙って入札しろよ。って感じ。

なんか2ちゃんやってそうな奴だな。
その出品者。

>>831
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

或る意味、周波数が合ったのだろう。

>>832
>>833が言うとおりで、ほんと周波数が近いつーかぴったりなんだよ。
ラストの一言が駄目押しだったし。

てか、その出品者ってさぁ、他人の出品より割高な理由を言い訳がましくｇｄｇｄ述べてるのがうざい。

同様の品がいついつのオークションで幾らを記録、だとか（落札額なんてそん時の空気次第だろがｗ）
どこにでも売ってるブツを「最近店頭で見掛けなくなった｣、だとか（関西の片田舎でだけだろｗ）
わけのわからん金額内訳を示して「損な取引じゃありませんよ」、だとか（損か徳かは入札する人間が決めるからほっといてくれｗ）

とにかく御託はいいから黙って出品しろや、とｗ

即決送料一律は大いに結構だが、だったら最初からその額に一律送料￥1,000？だかを最初から上乗せして出品しろよ、とか
老婆心ながら部屋の掃除ぐらいしろ、とか
ツッコミどころを心の内に秘めながらこいつの出品をヲチするのが楽しみだった時期が正直あったりしてｗ

出品物が中古プラモとはべ別に
女子制服（体育着・スク水含む）が大量に出品されてるんですが(((；ﾟДﾟ)))

学校指定の制服屋さんか？と正当な言い訳を自分に言い聞かす。
しかし汚い所で写真撮ってんだなｗｗ

この御方、その昔MA別冊「Blow-Up!」（名の通りプローアップしてあぼーんw）に
「綾波レイ」とか「惣流アスカ」とか名乗ってヤン車モデル投稿していたよw

>827
ひょっとして本人じゃないのか？晒すつもりが本人がドツボに
ハマっているか（笑）

もし本人だったらさ、出品物じゃないものを写真につけて釣るのは
止めてくれんかねぇ・・・Yahoo!に通報しても削除されんのは不思
議だけどね。

２枚目の写真は関係ありません・・・ってウザいんだよ。

ホームページを開いてから６年近く、ほぼ毎日休みなくこのサイトに関わって来ました。
お陰様で当初想像もしていなかったアクセスもいただくようになりましたし、
多くの模型仲間と知り合いになりました。
逆にこのサイトに関わる時間が多くなりすぎ、他のことに使える時間が持てなくなっています。
それはサイト運営が面白かったからに他なりませんが、果たしてこれでいいのだろうかという思いもあります。
色々考え、しばらくの間このサイトを放置してリフレッシュすることにしました。
掲示板もお休みさせていただきます。
「しばらく」の期間を自分では決めていませんが、今回はちょっと長くなるかもしれません。
戻ってきたらぜひまた一緒に遊んでください。

電動模型師より））

とか書いてあったけど本当は、そのいやな性格を的確に注意されて、

サイトをつづけれない様になったな。gomi野郎。

果たしてこれでいいのだろうかという思いもあります。））

って、よくなかったんだな。kuzu野郎。

>>839
ポヤカタ乙

件の親方必死だな。
ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだけど。

>>839
ポヤか松尾かは知らないけど死んでいいよ

藻前ら釣られすぎ・・・

話の流れからして８２７＝８３９だろう。すり替えを
謀るために引用されたモケデン氏がかわいそう。

>>843
読解力なさ過ぎ

>827
＠＠＠１枚目画像のシルビアは関係ありません＠＠＠
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32295152

＠＠＠１枚目画像のステージアは関係ありません＠＠＠
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67186710

＠＠＠２枚目画像のアコード/ガゼールは関係ありません＠＠＠
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19014752


＠＠＠２枚目画像の部品は関係ありません＠＠＠
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57641224

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17929536

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44481963


＠＠＠３枚目画像は関係ありません＠＠＠
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22113091

自己紹介の欄にあんなこと書いて、入札しようとする人は引く
だろうなぁ・・・

>>839
しばらくの間このサイトを放置してリフレッシュすることにしました。

今回はちょっと長くなるかもしれません。 )))

つまり＜もうやーめた＞んですネ

>>839
ホームページを開いてから６年近く、ほぼ毎日休みなくこのサイトに関わって来ました。
お陰様で当初想像もしていなかったアクセスもいただくようになりましたし、 ＞＞＞


想像もしていなかった　ご指摘をお受けになられたんですね。

>>846

ワハハハハ、（がっくり）

痛いなぁ。
件の人がまた精力的に活動してきたな。

ﾌｧｿﾛｰﾄﾞｱｳﾄについては俺にも言わせろ。

俺、あいつの出品からキット買ったことあるんだよ。
そしたらもう最悪。送料に￥1,000取られてるからどんな丁寧な梱包してくれるかと思ったら適当なダンボールに
スカスカの状態で品を放りこんで箱ん中で中身が行ったり来たりしてやんの。
中身は無事だったし、俺は別にそういうのに神経質じゃないから気にはしなかったけど、ありゃ「出品者は神様」の典型だな。
古いキットでデカールがボロボロだったけど、お察しの通り出品時にそういう説明は一切無しｗ
まぁデカール要らなかったからいいんだけどさ。

ただ、こういうタイプって取引終了後に良評価入れてあげないといつまでもうざい言い訳ぶっこいたり、グダグダ粘着して絡んできたりするからよ、ここは俺が大人になって「非常に良い」の評価入れてやったよ。
ひとまず手にした品を必要とする目的だけは達成したし、自己紹介欄で曲解晒されるのは御免だからなｗ

でもさ、なんか届いた品がイカ臭ぇんだよな・・・・・・プラモデルでアレってことは「もう一方のジャンル」は（（（（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

評価と別に直接クレームのメール汁
そういう椰子は言われなきゃワカランようだし
漏れはいつもそうしてる

電動市さんのサイトって本当に参考になったのにお休みとはもったいないな。
ＨＰもちょっと有名になると、わけのわからん頭に電波走ってるようなのが
集まって来るからなあ。
精神に異常のある人間相手するのは通常人にはつらいからねえ。
運営に嫌気さすのも仕方ないな。

実に残念だ。掲示板閉じた状態で再会してくんないかなあ。

電動師さんのサイトが休止とは、、、、見てるだけだったが残念だなぁ。

アンクルのアホ松尾とツルんでやがるから
ザマー見ろ！　いい気味だ。

電波野郎がここにもいるな。

(∩´�D)

ま〜電動士は、自業自得だろ〜
今年の静岡ホビーショーで、インチキプロモデラーのアホアンクル松尾と
いっしょにだったからな〜
インチキプロモデラーのアホアンクル松尾と付き合っている以上、ヤツを
受け入れてるわけだから、同じ穴のムジナだな。
今回のことは、当然ダヨ

>>852
電動士さんには叩いているヤツはほんの数人（もしくは一人w）という事を認識してもらい、
また復活してほしいものですね。
まぁ、休止理由はそれとは関係ないとは思いますが。

タミヤ・メルセデス・ベンツSLRマクラーレン買ってきた。
箱開けてしばらく部品ながめたり説明書見たりしていたけれど、
ハッキリ言って、これだけ制作意欲が湧かないキットは初めてだった・・・

>>859
本当は買ってないだろ？

859
禿同。
なんか下手くそが中途半端に作るより、ばっちり箱詰めされた姿を見てる方が良い感じがする。
積みケテイカモ

その点ハセガワのは、早く組まないとクリアパーツがキズだらけになるぞ、
という脅迫めいた詰め方なんだよな。

>>861
ヘタクソが作ってもそれなりに出来上がるハズなんで組むべし。

エンツォ、カレラGTは上手い人や手間をかければデキに違いも見れたけど、
SLRは誰が組んでも、違うのは色とツヤだけって感じじゃないの？
工業製品として高品質が故に、面白味が無いと感じるのは病んでるんだろうかねｗ

>なんか下手くそが中途半端に作るより、ばっちり箱詰めされた姿を見てる方が良い感じがする。

だとすれば、「大半が積みモデラー」という現状にタミヤが歩み寄ったのかもしれないな。

>>859はなんで金払って買ったのか不思議。
さらに個人のネガティブな感情をここでさらすことが意味不明。
輸入キットでもあるまいし。

製作意欲が湧かない理由がいまいちはっきりしませんね・・・。

俺もやっとこさ手に入れたタミヤ製ホンダ･シティRを作れずにいるな。
この世からこの車のキットが1個減る、と考えるととても袋を開封できない。

ぼくらは積まれるために生まれてきたんじゃない（´・ω・`）

>>859

>>866が云うとおり
これから購入しようとしている者としては
なんでそういう気持ちになったのかを書いてほしいな
タミヤとしても聞きたいはずだ

いいんじゃね〜の
作りたくないヤツは、作らんで
作る楽しみを知らないかわいそうなヤツなんだから
ほっとけよ　ウザイ！！

>>868の言葉が胸に突き刺さった。


重さで潰れないように、積み上げずに並べることにしたよ。

そうじゃねーダロ(｀・ω・´)

価値観の違いだろう
一々反応するのもどうかと思うが

価値観というかね、
模型が好きで見にきてるのに的を得た批判でもなく、なぜか興醒めするレスしかでてこないヤツが少なからずいるんだよ。
４０００円というこれまでにないような値段なのにね、それでもまっ先に買ってきて製作意欲が湧かないなんて言ってるんだよ。
もう画像も結構出回ってるから、普通なら買わずにスルーしてるところなんだよ。
だからほんとは買ってないだろ？とレスしてみたんだけど。
おかしいよね。
実社会では変わり者扱いされてるんじゃないのか？
オレにはわかるんだ。

的を得る、なんて書き込み見るとなんだかなーって思う。

値段が高いって勝手から文句言うなら
買う前に中身を確認すればいいだろうが・・・

的を得るって。
国語何点だったのよ。

>867
オレもフォード・シエラXR4iを組む気にならない。
Gr.Aのコスワースと違って日本国内でなじみのない車種だけに
「こういうモデルを作りたい」という明確なイメージがわいて
こないというのもある。
ではなぜ買ったといわれると、閉店セールで安かったからとしか
言いようがないんだが。

シエラ、自分も閉店セールで安かったから4台買ってしまった…。
出来はいいしエンジンも付いてて80年代的なカクカクのフォルムもカッコいいのに
何故か組む気になれない。

シエラは大改造して4x4、WRC仕様にするんだ！！

と意気込んでピラー切ったところでまた箱に戻した漏れが来ましたよ。

>>879
そんなに持ってて作らないなら、安く譲ってくれ!!

シエラ、自分は組みたいんだけど組立説明書を無くして作れない状態。
WRC仕様もいいけど、向こうで普通に走ってそうな４気筒5ドアやエステートに改造しても面白そう。
かなりの腕とパーツが必要だろうけど。

どっかに適当な場所教えてくれたら説明書うｐするよ。

ってかホビーサーチにあるんじゃないか

>>882
適当な場所って？うpローダー?　何でも良いんでお願いします。
>>883
調べたけど無かった。あそこ、古い商品の説明書は見れない奴もあるし。

いま青島の現行ハイエース作ってる。買ってきてすぐ製作開始なんて何年ぶりだろうか。
久しぶりなんで缶スプレー塗装がしっくりこない。最近は1/1ばかり塗ってたからなぁ。

独レベル(とはいえ中国製)の1/24スマートは作るの楽しそうだな。
価格はちょっと高いが…

>>859
baka
レジンキット作ってる者には涙ものキット

>シエラXR4i
それ洩れも一個、サラの奴持ってる。
確かに今は制作意欲わかないが、
何れ組みたくなる時が来る筈だ。
発売直後に作った奴も保存してるけど・・・
今、グンゼの928S白組んでるが、
コレいいね。ワクワクするよ。
初版の緑の928も発売当時組み立てたが、
今回はリベンジっつー訳だ。
これも15年位自宅在庫だった。

アタイこそが ８８８へとー

>>881
羊の5、3807　DLkey=メーカー(半角英数4字)

譲ってはやれないけどこれで何とか完成させて。

実はうちにも作る気がしないシエラがあるんだがｗ
シエラコンペとかするなら声かけてください。

ロードスター、なんで成型色赤にするのかなぁ…。

なんだよ、みんながシエラシエラ言うもんだから
俺までシエラに興味持ち始めてるじゃないかよーw
確か地元の模型屋にCカーのがあった気がするな

>>890
俺、ノーマルのやつ手放しちゃった・・・（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
と思ってたらグループA(トランピオ)が出てきたｗｗ

>>889
ありがとう!
これで何とか作ってやれそう。

それにしてもタミヤはスーパーカーのクソ高いキットばっか出さずに
こういう少し昔のキットを再販してくれればいいのに。

よーし、じゃぁシエラ作っちゃうぞ！
と思って引っぱり出してみたら、説明書とか黄ばんでるよｗ
よく見たら小鹿だし。

つーわけでみんな、シエラ作ろうぜ！
とか言ってみるテスト。

だってこのままじゃまた積みそうだし・・・orz

>>889
同意。最近1/24の再販してないよね。特に国産車はとんとご無沙汰。
R304ドアとかカローラFX/92トレノとかそろそろ来てもいい頃だけどね。
クイックデリバリーは版権とか厳しいなら白箱＋デカールなしでもウェルカム。

↑は894さんへのレスでした。

シエラXR４ｉは現在の腐れきった糞タミヤなんかとは比べ物にならない超絶神キット。モーリス・ミニクーパーの次に多く作ったなぁ。
絶版になると知った次の日、タミヤのカスタマーのねぇちゃんに「なんで販売終了なんじゃｺﾞﾙｧ！」って電話を掛けて、この際だと便乗してシビックのボンネットの分割船が出鱈目だとか、
なんでスカイラインRSにナビコンピューターのアンテナのモールドが付いとるんじゃい！だとかケチ付けることによって、愛してやまない俺のシエラをコケにしやがった糞タミヤへの恨みをぶちまけ続けたのでした。
なんかとんでもない客掴まされたと思ったのか、後日お詫びなのか知らんが要りもしねぇ糞ダサいタミヤグッズが送られてきました。
家でそれひっくり返して「ヽ(`Д´)ﾉ こんなもんｲﾗﾈｰ！シエラ返せ！シエラ！！！！！！！！！」って飯も食わずに暴れ続け、
それでもこの悲しみと切なさと怒りとやるせなさが修まらず家を飛び出して夜中の海まで走って海岸で夜が明けるまで泣きじゃくったもんです。
あまりの俺の取り乱しっぷりに見かねた姉が後日、一体どこで買い集めてきたのかタミヤのシエラを３個も買って来たのでした。
その３個中今迄に１個作って、余った２個が現在のストックです。あの頃の俺は若かった……(;´Д｀)ｙ---~

もし次に作るなら真っ赤に塗ってミシガンナンバー付けて「ガンスミス･キャッツ」のロイ・コールマン仕様なんかにするのもいいな！

シビックのボンネットの「分割線」

だめだ、あまりに興奮して俺おかしくなっとる＿|￣|○

もちつけ、昔の>>898ｗ

いちゃもんつけるときはねぇちゃんじゃなくて、「上司よべやｺﾞﾙｧ!」から始めんとｗ

>>896
カローラＦＸ！スプリンタートレノＧＴ−Ｚ！そして何故かタミヤ解釈では「スポーツカー」なクイックデリバリー！ｗ
タミヤ国産車キットでは実質唯一、一度も再販の掛かってないキットだな。
（スカイライン４ドアＲＳとレパードのブラックスペシャルはそれぞれGT・ESと２８０X･SFLとしてカウント）

トレノはＡＰＥＸ以下のグレードも組めるような空気を組説に漂わせておきながらデカールはＧＴ-Ｚのみという超絶トラップキットｗ
そして、なんといってもあの哀愁漂う「シャシーのリアオーバーハング修正パーツ（Ａ２）」ｗｗｗ
ＦＸだとボンネットダクトが余り、トレノだと欧州用ナンバープレートパーツが余る。それぞれを逆に使うのもまたオツなもの。
かつては前輪の鉄チンが欲しかったクイックデリバリーだが、今はアオシマのハイエースでクリア出来るから無問題。
却って今手に入っても実車が中途半端に古くて、どんな仕様に組みたいかイメージが沸かない(;´Д｀)

Ｒ３０？あんな実車取材してないの見え見えなグレード考証出鱈目キットなんか(ﾟ�听)ｲﾗﾈ ……と思ったが、

…………( ﾟдﾟ)ﾊｯ！
いっそハンドルとデカールだけ変えて新品番で「2000ターボＧＴ・ＥＸ（ナビコンピューター装着車）」として出せば！！！
バンパーとトランクの修正するよかラクじゃね？

FXの前半分とトレノの後ろ半分くっつけてカローラセダンに出来ないかな・・・。

R30はエステートに改造したいなぁ。丸目4灯がたまらん。

スイッチ入っちゃった人が来てますね

>>899の人
熱いシャウトにしびれさせてもらいました。
俺はシビック見て｢実車もあの分割線の方が自然でカッコイイのに…。｣と昔思ったな。
テッチンホイールといえば、小サイズならフジミのトミーカイラK11のやつが神。
有井のシティRとかに無理やり付けてニヤニヤしてた記憶が甦った。

自分が好きなキット、何度も作りたくなるキットがあるっていいな。
模型１０年やってるが、未だに見つからない(´･ω･`)

>>901
お茶どぞー（　´∀｀）つ且
まあまあ・・・昔だから考証不足はしょうがないよ・・・と言いながらも熱い思いに感動ｗ
俺はあのトレノの後ろシャーシ延長のパーツがわからなくて
ありゃ?シャーシが短い？と小一時間迷ってしまいましたｗ

>>905
俺は自分が欲しかった車のキットはいっぱい作ったよ。
車種はやや今となってはDQN車なんで勘弁してねｗ

>>893
ウチもピューミニシエラあるけど多分デカール逝ってるなぁ…
モデラーズのトランピオデカール(確か横島/影山)があった筈だが
まだ生きてるだろーか。

シビックのボンネットって何か問題あるの？

なんだかんだ言ってみんなシエラXR持ってるんだなw

>>908
実車だとグリルに回りこむ前に開口部が終わっててボンネットが四角く開くんだけど、
田宮のプラモはそこ通り越してグリルの方まで開口部になってたはず。
文章だとなかなか説明し辛い…。

>>910
なるほど、バラスポCR-Xのような分割線ってことですかね。
全然気付かなかったっす。

フジミがグランドシビック出してくれればAE92とニコイチしてミサワ・レベッカ作るんだが…

聖王スポーツ・シエラ '88サファリラリー でも作るかｗ

またマニアックなww

そーいや新谷作品ってワンフェスのライセンスニューウェーブで
作れるんだよな(ファントム無頼以外)…逝くか。

ハートレーシング・無限・ローラ？
ポルシェ９６２ 三沢自動車テスト仕様？
それともフルスクラッチでミサワＰＴ２７Ｃ？

新谷作品もいいが聖悠紀の日産 R90CK '91ルマンもええでよ。

>>826
漏れも製作中。
Fバンパーとボディの幅は違ったが、バンパー下とドア下を
接着して洗濯バサミで固定しといたらどうにかなった。
バックドアの建て付けはどうにもならん。開閉オミットするか
諦めるしかない鴨。

でも形になってくるとなかなかの雰囲気だわ。

ポケールのロールスロイスが手に入ったけど
箱を開けて中を観たのは10分。

そのまま、保存。

ワイルドスピード3のZ33を買ったんだがボディーが orz

パーツセットと割り切って田宮に移植するか

ごめん、肝心なことを忘れてた
amtのｷｯﾄね

>>919
amtのキットは1/25ではなかったか。
というか、amtのキットで1/24って記憶に無い。

>>920
今しがたワイルドスピード3観て来たよ。
うん、amtのｷｯﾄは1/25だね。
強引に田宮に合わせてやろうかと思ってたんだけど、
このまま大味っぷりを楽しんでみるのもいいかもね^^;

とはいえこのシリーズのエボは大味なんてもんじゃないやwwww

>>921
amt、アメ車プラモには傑作多いんだけど(旧MPC商品含む)、日本車はねえ…
特にワイスピの日本車はイマイチ満足できない。
レベルのスポコン系日本車も縦長なディフォルメで個人的には(´･ω･`)だ。
アメ車にはボンネット上にウォッシャーの噴出口がない物が多いためか、
アメリカ製日本車キットもこれがオミットされているのがまた(´･ω･`)だ。

新型エスティマのアエラスGパッケージ買ったんだけど、“V6　AERAS”までは良いのだがなぜか「S　Package」になってる・・・。
なぜ“G　Package”のエンブレムが無いのか。しかもレッドのオプティトロンメーターのステッカーも同封されてるし。

さらに悲惨なのは標準グレードのG/Xバージョンなんて、滅茶苦茶。
Xは8人乗りだけなのにキャプテンシートしかないし、ホイールは17インチ（Xはキャップで16インチ）。
とどめは“V6”のステッカーが同封されて無いので3.5リッター仕様は作れない。。

せっかくデキは良いんだけどね。チト残念。

>>918-922
http://www.platz-hobby.com/import/ff3/ff3.html

こいつかw たまんないよぉwwwwwwww

>>918-922
おっとネタに走ってすまん
amt(旧MPC商品含む)の魅力はあのダルさだよね
だからアメ車には合うんだと思う
ワイスピの日本車は‥‥まー映画グッズとして割り切るしかw;
しかし、ワイスピ3はバカ映画としては最高だねwwwwwwwwwwww

>>904
ﾄﾐｰｶｲﾗK11のﾎｲｰﾙ、あれ鉄ッチンに見えるけど
実車はBSのｽｰﾊﾟｰRAPってｱﾙﾐﾎｲｰﾙをシルバー塗装したものだよ。
AE86とかAW11なんかよく履いてたなぁ

スーパーラップナツカシス

>>923
批判厨乙ｗ

何が悲惨なのかね。
17インチアルミはＸでもオプション装着できるし、サイドリフトアップシート装着車は
７人乗りキャプテンシート仕様だ。決して8人乗りだけじゃない。
V6ステッカーが無いから確かに3.5Gは作れないが、Gには2.4仕様もあるだろ？

「チト」ってお前徳大寺かよwwww

「ここがこうならよかったのにな」って書き方があるだろ？
お前のやり方は前に進まない批判、高いところからえらそうにケチつけてるだけだ

>>928
フジミ社員乙

ラジコンはいいんではやくスケールのSCキボン

>>928

スカイラインをお買いなさい。

コイツはいいくるまです。

ｷｯﾄより、>>923が悲惨だな

>>929
うわ、予想通りの反応ｗ

>>926
904です。
そうだったんですか。今まで小型車用のテッチンとばかり思ってました。
マーチｉ・z‐fのキットにあれ組んだら似合うだろうな。
黒バンパー＋モールなしで…、ってそれじゃ結局テッチンですね。

>>928
GのV6仕様作りたいヤツはどーすんのヨ？　フジミの社員サン

G-Packageのエンブレムに修正してくれヨ

不死身はもっとディーラーの出すノマール車でなく、
チューニングショップの出すドレスアップ車に精を出せ。

ノマール（笑）

不死身ｻﾝにはもっと古いフェラーリ出して貰いたいものだわ
ノーマルぽいレースカーはもう止めちゃったのかしら・・・

ネカマ死ね

>>935
つ【自作デカール】

んなもん、個人の努力でどうにかなるっての。
ALPSなけりゃ持ってるところに頼むとかいくらでもできるだろうが。
なぁ、頭でっかち非ﾓﾃﾞﾗｰ批判厨さんよｗ

エンブレムやメーターパネルくらいだったら
カタログの写真から縮小コピー(コンビニ)したことあるけど
なかなか悪くないぜ

俺もいつかデカール用プリンタ欲しいけどな

>>896
クイックデリバリーは各運送会社仕様を出せばいいんじゃね？

詳しい方、教えて下さい。
ニチモZeppanシリーズの1/24トヨタスポーツ800を見かけたんですが、
これってフジミの1/24ヨタハチと同じでしょうか？
違う場合、それぞれの特徴などご存じでしたらよろしくお願いします。

>>943
フジミのヨタハチは元日東科学の製品、倒産して童友社で再販されて
15年位前にフジミに流れてきたから全くの別物です。
初版が発売されたのは同じような1980年頃

モールドがカッチリしてるのがニチモ
若干ダルいのがフジミ

両方とも後期型しか再現できなかったが
フジミ製はメカドックverが出た頃から前期型のFグリルのパーツ
が付くようになった。
最近何度目かの再販製品（実車写真がパッケージ）も前期型グリルが
付いている。

>>944
おお、詳しいんですね！早速ありがとうございます！
プロポーションなんかはどうでしょう？

ニチモキット、とりあえず買っちゃいますよ〜

肝心な違いを忘れてたよ

フジミはエンジン再現で、トランクも取り外し（開閉にあらず）できるよう切り取り線が入ってる

プロポーションはどっちもいいと思うけど、個人的に言えばフジミの方が実車の持つぬめ〜っとした感じが出てると思われ

ＡＭＴの、AMTRONIC 持ってる人いる？

なんかレールとアーム状のパーツが入ってるんだけど
パーツの組み位置わかんねっす。
ＨＰとか見ても、なんも載ってないし。

どう組んで、どう配置すればいいのやら。

次のタミヤの新作はTAKATA・NSXとフェラーリFXXのようだね。
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm

タミヤ
TAKATA　DOME　NSX2005
FERRARI　FXX
フジミ
FERRARI　365GTB4/BB
512BB
512BBi
599GTB
PORSCHE ケイマンS
日産 GTR(BNR34)
ｹﾝﾒﾘ（KGC111)
240ZG(ﾌﾙﾜｰｸｽ）
アオシマ
日産　　　ｼﾙﾋﾞｱ(S13)
ﾄﾖﾀ　　　 ｶﾛｰﾗ・ﾚﾋﾞﾝ（AE86)
　　　　　ｴｽﾃｨﾏ

こんなとこ？　

ホビーワールドより
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/yoyaku.aspx?sc=13&page=1&mk=

フジミのフェラーリ大攻勢とケイマンＳに反応する人が多いだろうが、
なんとエスティマがフジミとアオシマで競作にｗ
フジミエスティマの塗りわけまで考慮した巧みなパーツ割にアオシマはどう攻めてくるかwktkですよ

あと、アオシマがAE86レビン発売（ホイールはTE37だってさ。トレノもそうしてくれればいいのに）
フジミの70年代車シリーズは予想外のケンメリGT標準車。ついでにBNR34も出してくる、と。
アオシマはPS13も出してくるけど、D1を睨んだものかね。そうするとJZA80とかも期待できそうだよ。

ずれまくったorz…スマソ

目立たないけどハセガワはフェラーリ再販来るのね。

日本のレース100選「インターTEC」号買ったらジャグアーほしくなった…

フジミS2000発表も近いな。

そろそろ現行マジェスタ作りたい
あと現行セルシオも

フジミロードスター、説明書だけ見ると結構神キットっぽいねー。

誰かインプレよろしこ。

要注意

>>954
現行マジェスタはゼロクラウンの前と後ろをうまく改造して・・・ってのは置いといて。
結構簡単に出せそうだけどねぇ。やっぱスクラッチかな？

>953
やっぱ仁Dの流れなのかなこれ

フジミ　レクサスIS350デラックス

なんかもう訳分からんなｗ

そんなもんいいから、はよオプションパーツ付き出してくれって感じだよ

>>957
いまいち模型メーカーのやり方がピンと来ない
単に模型化して売れる車種売れない車種で発売決めてるとは思えないんだよなあ
技術的な問題でも無さそうだし・・・
人気の無い３０ソアラを新金型で出せて何故１１０マーク�Uやマジェスタなどが出ないのか？

>>944様
遅くなり恐縮です、レスをどうもありがとうございました。

ニチモキット買って来たんですが、箱を開けたらボディの成形色が
紺でしたね。ちょっと意外。フジミと両方並べてみたくなりましたよ〜

>>961
別のスレでもソアラのこと書いてたけどそんなに不満かねｗ
俺はD1を良く知らんがキット化するからにはそれなりに需要あるんじゃないの？
それにあのソアラは基本のキットもあったわけだし。

メーカーだって要望が多くても予算の都合や順番があるんだからさ。

>>963
＞　俺はD1を良く知らんが

IDが・・・

おお〜〜ｯ　買わなきゃならんキットが満載だな！
PS13 エンジン付きメチャメチャ嬉しい。BNR34 はどんな差別化をしてくるんかな。
それにしても、フジミVSアオシマの対決が熱いｗ
このまま両社共に高めあって、カーモデル界が盛り上げていってくれるといいなぁ〜
でも、エスティマって競作になる程の人気車種なん？
今度は現行レガシィ頼んますよ

アオシマはDQN車がモリモリ出せるから美味しいし
フジミはデカールと内装変えただけのバリエーションがモリモリ出せるから美味しい

アオシマはストレートに、ステップDQNとか出せばいいんじゃないかなと思ったもんでｗ
今更出しても売れないかな･･･
でも、トヨタはDQN仕様に優しいl気がする。レクサスはどうか知らんけど

正直ＤＱＮ車は要らんなあ・・・
１５系マジェもプレジも何故ノーマルで出せないのか？

>BNR34 はどんな差別化をしてくるんかな
エンジンつきと予想してみる。

>>969
　オイラもそう願いたいけど、
予定価格２１００円では、完全新金型
（シャーシを含む全て）とは思えない。
　ロードスターや、インプレッサでさえ、２６００円
と言う価格なのに、ＢＮＲ３４の予定価格で上記２点と
同レベルの物が出来上がってくるとは考えにくいような・・・。
考えたくないけど、既存の（Ｒ３２等の）シャーシに新規ボディーとかなりそうで怖い。
　オイラ的には、他社の製品より値段が高くても、
それを凌駕するだけの魅力でカバーして欲しいと思うのだけれど・・・。

Ｒ３４ＧＴＳのボディ換えの予感

FXXを出すということは、ひょっとしたらSLRマクラーレン722エディションだか
そんな感じのを出すかもしれない。

R34はタミヤやアオシマと差別化するため4ドアで出して欲しかったな

4ドアのリリースなどまったく考えもしていないと思う。
今回のGTRはイニＤがらみで企画したものだろう。
タミヤやアオシマの製品のことはあまり関係ないのでは？
もし上記2社への挑戦&暗黒時代のR34 2.5GTのリベンジとして企画したものなら
今のフジミなら完全新規でもっと高価格のものになったと思うが。
2.5GTよりはいい物になってるかもしれないが、
結局は>>970や>>971の書いているようなもの程度だと推測。
個人的には、せめてドア内張りぐらいなんとかしろ、と。

ま、俺も4ドアノーマルは欲しいけどね。

俺は旧世代のシャーシでもボディやディティールが最近風なら良いと思う。

ブーレイ顔でないエボ�[ｷﾎﾞﾝﾇ

フォードエクスペディションを出してるとこないかな？

↑レベルで出してなかったけか？？

旧世代のシャシーを流用となると、ホイールベースがおかしな事になる。
すると、プロポーションに影響がでてくる。

977です。
ありがとう。探してみます。

現行レガシィも欲しいけど、レクサスＳＣ・ＧＳとかフーガあたりは出ないのかな
フジミさんとアオシマさんに期待しております

レクサスSCって30ソアラとエンブレム以外なんか違うの？

あ、顔が違うか。

お尋ねしたいんですが、今までガンプラしか作った事ないんですが
カーモデルに調整しようと思ってます。
コンプの圧はどんくらい必要でしょう？
APC001とＬ5を持ってるんですが

L5で十分だよ

挑戦か。1.5もあれば釣りが来るでせう。

エアブラシスレでＬ５は圧がないからカーモデルには向かないとか
もうずっと昔からひたすら言ってる人たちがいるおかげで悩んじゃう人がいるかもしれないけど
カーモデルスレで聞けばＬ５で十分って人が多いと思うよ。
カーモデルスレのテンプレに入れてもいいくらいだよ。ホント。

それでも信用できないなら実際にうｐした人に聞けばいいやね。
こことか。↓

【カーモデル】自分の作品を晒せ！５展示室【専用】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1145362414/


あと模型コンペで作ってる人に聞くとか。↓

２ちゃんねらー　模型コンテスト批評スレその8
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157808449/