ミニ四駆総合スレ 16台目
1 ：HG名無しさん：
レブPRO、アトミックPRO、超速ギヤの発売も迫り、ますます加熱する
ミニ四駆総合ｽｯﾄﾞﾚです。
前ｽﾚ：【ブーム再来】ミニ四駆総合【PRO祭開催】15台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132579415/l50
TAMIYA模型HP
ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
ミニ四駆公式サイト
ttp://mini4wd.jp
ミニ四駆画像掲示板
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
ミニ四駆画像ちゃんねる☆
ttp://boxman.jp/mini4/
ミニ四駆 ～ ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ ～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1099315530/
うみうしのやかた
http://page.freett.com/umiushi21/
ミニ四駆総合ｽｯﾄﾞﾚです。
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うみうしのやかた
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2 ：HG名無しさん：2005/11/30(水) 18:06:19 ID:ZabKo1Et
過去スレ
14ｽﾚ： 【発売秒読み】ミニ四駆総合【PRO祭開催】14台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1131384421
13ｽﾚ：【原始皇帝!?】ミニ四駆総合【PRO登場!!?】13台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129884254
12ｽﾚ：【ダッシュ1号】ミニ四駆総合【エンペラー】12台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126354559
11ｽﾚ：【ﾌｧｲﾔｰ】ミニ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞﾝJr.】11台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1122770357
10ｽﾚ：【ｽｰﾊﾟｰ】ミニ四駆総合【ｾｲﾊﾞｰJr.】10台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119686026
9ｽﾚ：【田宮】ﾐﾆ四駆総合【タミヤ】9台目
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1112556991
8ｽﾚ：【ｻﾝﾀﾞｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】8台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602078
7スレ：【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1088688856
6スレ：【ダッシュ0号】ミニ四駆総合【地平線】 ６台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075445935
5スレ：ミニ四駆�-ダッシュ5号-ダンシングドール
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063262701
4スレ：ミニ四駆-ダッシュ4号-キャノンボール
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053084993
3スレ：ミニ四駆�-ダッシュ3号-シューティングスター
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1039417308
2スレ：ミニ四駆 タイプ２シャーシ
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026133832
初代スレ：ミニ四駆！！
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/991666234
14ｽﾚ： 【発売秒読み】ミニ四駆総合【PRO祭開催】14台目
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12ｽﾚ：【ダッシュ1号】ミニ四駆総合【エンペラー】12台目
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11ｽﾚ：【ﾌｧｲﾔｰ】ミニ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞﾝJr.】11台目
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10ｽﾚ：【ｽｰﾊﾟｰ】ミニ四駆総合【ｾｲﾊﾞｰJr.】10台目
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9ｽﾚ：【田宮】ﾐﾆ四駆総合【タミヤ】9台目
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8ｽﾚ：【ｻﾝﾀﾞｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】8台目
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602078
7スレ：【ｽｰﾊﾟｰ】ﾐﾆ四駆総合【ﾄﾞﾗｺﾞｿJr】7台目
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6スレ：【ダッシュ0号】ミニ四駆総合【地平線】 ６台目
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5スレ：ミニ四駆�-ダッシュ5号-ダンシングドール
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4スレ：ミニ四駆-ダッシュ4号-キャノンボール
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3スレ：ミニ四駆�-ダッシュ3号-シューティングスター
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2スレ：ミニ四駆 タイプ２シャーシ
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026133832
初代スレ：ミニ四駆！！
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>>1
プロト乙ペラー
プロト乙ペラー
4 ：HG名無しさん：2005/11/30(水) 18:09:54 ID:ZabKo1Et
関連スレ
【初心者】ミニ四駆質問スレ３【歓迎】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132977670/
ミニ四駆～ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝﾈｸｽﾄ～２
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1128957584/l50
おもちゃ板
俺のミニ四駆！・・・・レッツ＆ゴー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1058254503/l50
★★★ミニ四駆メモリアルBOX★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1112025630/l50
●○ラジコン・ミニ四駆総合スレ○●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1036758861/l50
定期OFF板
【みんな】ミニ四レースOFF!!! Lap-2【集まれ！】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1132322083/
その他
ダンガンレーサーカッコイイ～その２～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1100581168/l50
ラジ四駆どうですか
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1032697130/l50
【初心者】ミニ四駆質問スレ３【歓迎】
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●○ラジコン・ミニ四駆総合スレ○●
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定期OFF板
【みんな】ミニ四レースOFF!!! Lap-2【集まれ！】
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その他
ダンガンレーサーカッコイイ～その２～
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ラジ四駆どうですか
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6 ：HG名無しさん：2005/11/30(水) 18:19:48 ID:W7kKvurO
大きいお友達ばかりで盛り上がっておりますが。
ネオトライダガー乙ＭＣ
プロトエンペラー乙Ｘ
マ(゜д゜)ホ？
乙ＥＮペラー
ナイ乙サンダー
Ｔ乙Ｘシャーシ
(乙_￣； 喪前ら・・・
ミニ四トッ乙゜
15 ：ハマーＤ：2005/11/30(水) 19:45:31 ID:myaIkBCo
データなしでどう戦えっていうんだ！？
いったいどうやって！？
いったいどうやって！？
あ熊の乙！
ラジ四駆ニッサンフェアレディ乙
ゴールドターミナルまとめ
一般に
ノーマル＞ゴールド
と言いますが、それは馬鹿の一つ覚えです。
このレスを見て正しい知識を習得しましょう。
たしかに、GTは、標準コースではあまり意味がありません。
通常は、よく磨いたノーマルを使いましょう。
そのほうが経済的です。
GTは、長時間耐久レースなどの場合に使います。
モーター、バッテリの発熱を若干抑える効果があります。
また、フラックスを使用すると、メッキが劣化するのでオススメしません。
一般に
ノーマル＞ゴールド
と言いますが、それは馬鹿の一つ覚えです。
このレスを見て正しい知識を習得しましょう。
たしかに、GTは、標準コースではあまり意味がありません。
通常は、よく磨いたノーマルを使いましょう。
そのほうが経済的です。
GTは、長時間耐久レースなどの場合に使います。
モーター、バッテリの発熱を若干抑える効果があります。
また、フラックスを使用すると、メッキが劣化するのでオススメしません。
もういいよ・・・ゴールドターミナルの話は。
ノーマルでもゴールドでも好きな方使えばいいジャン。
ノーマルでもゴールドでも好きな方使えばいいジャン。
ゴールドターミナル=お金持ちの見えっ張りってことで。
まぁ何だ これが結論 ttp://yrg.fc2web.com/kaizou/30.html
ゴールドターミナルの話持ち出す奴は以後スルーって事で。
ゴールドターミナルの話持ち出す奴は以後スルーって事で。
ナイトロサンダーをキューピーマヨネーズの色に塗る猛者はまだか？
っつーか、スレ更新早杉。
いいことだが。
いいことだが。
塗ろうと思いながら塗料が無かったり
移動時のハナシ。
俺は100均タッパーに小分けして
最近ハヤリの肩掛けかばんに忍ばしている。
まさか中にミニ４が入っているとは思うまい、
ってね。
俺は100均タッパーに小分けして
最近ハヤリの肩掛けかばんに忍ばしている。
まさか中にミニ４が入っているとは思うまい、
ってね。
堂々とタミヤのレーサーズボックスを持ち歩いてこそ、漢の中の漢。
ベルトにミニ四駆入れるポーチつけて決めろ
100均ならぴったりサイズの薬箱(取っ手が緑)とかミニ四用(取っ手が青)のがあるだろ
いやいや、タミヤのレーサーズボックスにつぎ込む資金もすべてマシンに注ぎ込んで、
マシンは空き箱に入れて運んでた俺こそ、漢の中の漢。
マシンは空き箱に入れて運んでた俺こそ、漢の中の漢。
厚手のコートのポケットの中にミニ四駆を入れて、
タミヤフェア会場をうろついていたというのはナイショの話。
空いているコース見付けたら五秒以内に投入できるｗ
皆、携帯のストラップはもちろんタミヤ携帯ストラップだら？
ツインスターが書かれた金属板付きのやつ。
タミヤフェア会場をうろついていたというのはナイショの話。
空いているコース見付けたら五秒以内に投入できるｗ
皆、携帯のストラップはもちろんタミヤ携帯ストラップだら？
ツインスターが書かれた金属板付きのやつ。
PRO用のレーサーズボックスっていつもどうり文字が違うだけですか？
タミヤフェア行った人詳細お願いします、
タミヤフェア行った人詳細お願いします、
フェアではPRO用ボックスは見かけなかった気がする。
タミヤ公式ページの「新製品レポート from タミヤフェア」のページ。
その中にある「ミニ四駆PRO：MS05(組立キット)・MS06(組立キット)」の写真の
端っこに写っているＢＯＸがそれだろうか？
その中にある「ミニ四駆PRO：MS05(組立キット)・MS06(組立キット)」の写真の
端っこに写っているＢＯＸがそれだろうか？
追記：ホビダス：タミヤフェア／ブログ
ttp://www.hobidas.com/blog/modelcars/present/archives/2005/11/2005_3.html
ここの写真に載っとるわ。中身までは確認できんが。
ttp://www.hobidas.com/blog/modelcars/present/archives/2005/11/2005_3.html
ここの写真に載っとるわ。中身までは確認できんが。
普通のレーサーズBOXと同じっぽいな。
38 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 00:03:33 ID:88vjYrj6
>>36
さんくすー
さんくすー
<<27
漏れも同じく。
100禁でピンバイスが買える。
ホントいい時代になりました。自分は区切りケースとかはダイソーのもの使ってる。
田宮のヤツよりしっかりふたが閉まるし、３つで100円だし。すくなくともふたが開いて
中身がビャーということはだいぶ少なくなった。
ミニ四ケース系も全部ダイソー。ただそこそこしっかりしたでかい本格的なレーサーボックスっぽいのは
やっぱホームセンターとかの方がいいかなって気がする。ダイソー工具箱だとなんか頼りない。
漏れも同じく。
100禁でピンバイスが買える。
ホントいい時代になりました。自分は区切りケースとかはダイソーのもの使ってる。
田宮のヤツよりしっかりふたが閉まるし、３つで100円だし。すくなくともふたが開いて
中身がビャーということはだいぶ少なくなった。
ミニ四ケース系も全部ダイソー。ただそこそこしっかりしたでかい本格的なレーサーボックスっぽいのは
やっぱホームセンターとかの方がいいかなって気がする。ダイソー工具箱だとなんか頼りない。
幼稚園の時からアバンテ柄のピットアタッシュを使いつづけてますが何か？
タミヤ、販売店ガイド全然更新してないな
潰れてる店幾つもあるぞ
潰れてる店幾つもあるぞ
新製品案内見てて思ったが、実用性の高いものに限って限定販売だったりするし田宮は商売が下手だなぁ
しょーもないパーツ新しく出すより過去のものを再販した方が儲かるはず
小径メッキスポークホイールなんて要らないからカーボンタイヤを出せよと
SX以外のカーボンシャーシ出しただけでも飛びつきそうな連中一杯いると思うんだがね
しょーもないパーツ新しく出すより過去のものを再販した方が儲かるはず
小径メッキスポークホイールなんて要らないからカーボンタイヤを出せよと
SX以外のカーボンシャーシ出しただけでも飛びつきそうな連中一杯いると思うんだがね
カーボンホイール、一応再販してると思うんだが。
ＰＳやＡＢＳ用の金型でカーボンとかガラスの繊維入り樹脂を成型すると寿命を縮めるからねぇ。メンテも煩いし。
新型起こす余裕がある時しかやってくれないんじゃない？ｗｗｗ
ＶＳやＴＺＸのカーボン繊維入りは欲しいけどね。
新型起こす余裕がある時しかやってくれないんじゃない？ｗｗｗ
ＶＳやＴＺＸのカーボン繊維入りは欲しいけどね。
ＳＸ用カーボンホイールはモデギャラで投げ売りされてたよ。＠１００で
ホイールよりシャーシだな
どこにも売ってない
どこにも売ってない
>>48 えのもとにある。遠かったらｺﾞﾒﾝ。
商品リスト見てもカーボンと名の付くものはタイヤしか無いけどな
タミヤパーツケースこぼすすの懐かしか。
俺はビスの長さごとに100均サプリケース（曜日付き）に入れてる。
俺はビスの長さごとに100均サプリケース（曜日付き）に入れてる。
漢は黙ってレーサーズボックス
>>42 教えを請うべき模型店がどんどん潰れていく、寒い時代になったと思わないか・・・
ピットアタッシュってまだ売ってるとこある？
えのもとの通販のところにスモークがあるけどねぇ
ただ、初期のビットアタッシュケースは紺色だったような記憶があるので
アバンテのマーク付最初期のと同じかどうかはわからない
ただ、初期のビットアタッシュケースは紺色だったような記憶があるので
アバンテのマーク付最初期のと同じかどうかはわからない
スモークのはマグナムセイバーじゃなかっかな？
前スレの最後の方で出てた、12Tピニオン使ってギヤ比上げる方法って、
何に付いてる12Tピニオン使うの？
昔のミニ四駆に付いてたこげ茶色ピニオンだとサイズ合わないよね？
何に付いてる12Tピニオン使うの？
昔のミニ四駆に付いてたこげ茶色ピニオンだとサイズ合わないよね？
こげ茶ので合ってる。
カウンターとシャーシを加工しないと使えないよ。
ちなみに10Tピニオン（ワイドワンウェイに入ってるやつ）を使えば
3.24：1になるから超速用のローラーセッティングが出来るかも。
18日のＳＫＬＪのレースに出たい香具師にはいいかも。
カウンターとシャーシを加工しないと使えないよ。
ちなみに10Tピニオン（ワイドワンウェイに入ってるやつ）を使えば
3.24：1になるから超速用のローラーセッティングが出来るかも。
18日のＳＫＬＪのレースに出たい香具師にはいいかも。
>>60
>>61
即レスｻﾝｸｽ。こげ茶ピニオンで合ってたのか。
カウンター削るの激ﾑｽﾞっぽいな。
それはそうとスーパーXにバクシード用2.9：1無改造で載せられるんだね。
これも大径だとトルク抜けして遅くなるそうだ。
>>61
即レスｻﾝｸｽ。こげ茶ピニオンで合ってたのか。
カウンター削るの激ﾑｽﾞっぽいな。
それはそうとスーパーXにバクシード用2.9：1無改造で載せられるんだね。
これも大径だとトルク抜けして遅くなるそうだ。
>>58
どうだろ。レーサーズボックスのはシールじゃないから、ピットアタッシュも違うじゃないかな
どうだろ。レーサーズボックスのはシールじゃないから、ピットアタッシュも違うじゃないかな
>>58
金色の部分は剥がせても後が残ると思われ
金色の部分は剥がせても後が残ると思われ
>>62
そう難しくないよ
粗い番手のサンドペーパー（240番がお勧め）を平らな面に置いて
クラウンカウンターのカウンター側の側面を擦り付けて削り
ワッシャ一枚入れたとき12枚ピニオンと軽く噛み合うようになればOK
ワッシャー入れると多少のゆがみは大丈夫
あとシャーシの変な出っ張りは彫刻刀かなんかで削る
そう難しくないよ
粗い番手のサンドペーパー（240番がお勧め）を平らな面に置いて
クラウンカウンターのカウンター側の側面を擦り付けて削り
ワッシャ一枚入れたとき12枚ピニオンと軽く噛み合うようになればOK
ワッシャー入れると多少のゆがみは大丈夫
あとシャーシの変な出っ張りは彫刻刀かなんかで削る
レーサーズボックスの話題とギヤの改造の話題が入り乱れて
何が何やら・・・(；´Д`)
何が何やら・・・(；´Д`)
会場到着して５レーンのコースレイアウトをみて
一言「これ爆の４レーンだろ!!」
まぁ田宮の方も見てるんですね
大会の方は決勝まで行ったのに、
左の子供はスイッチが入らなくて親の所へ行くし
直ったと思ってスタート今度は右の子供が
一回目のスタートをしない・・・おいリタイアだろ!!
再レースだとよ
その時にスタートしてしまった俺は一番速いのに
田宮スタッフにとられてピニオン折られるorz結果は・・・
勝てるはずねぇだろがぼけ!!
どうみてもオヤジマシンはいるしスタートしないやつはいるし
ピニオン折るスタッフはいるし
だからＰＲＯにはなんにも期待しねぇんだよ!!
一言「これ爆の４レーンだろ!!」
まぁ田宮の方も見てるんですね
大会の方は決勝まで行ったのに、
左の子供はスイッチが入らなくて親の所へ行くし
直ったと思ってスタート今度は右の子供が
一回目のスタートをしない・・・おいリタイアだろ!!
再レースだとよ
その時にスタートしてしまった俺は一番速いのに
田宮スタッフにとられてピニオン折られるorz結果は・・・
勝てるはずねぇだろがぼけ!!
どうみてもオヤジマシンはいるしスタートしないやつはいるし
ピニオン折るスタッフはいるし
だからＰＲＯにはなんにも期待しねぇんだよ!!
オヤジマシン・・・まだいたとは
でも、ギアはキット標準の組み合わせでってレギュになかったっけ？
71 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 20:20:05 ID:A9tQfepW
>70
その通り。
12枚&10枚ピニオンの使用は重大なレギュ違反です。
違反は承知で改造してるって意見もあったけど
おおっぴらにする話題じゃ無いと思うので自粛して欲しいね。
このままだと違反と知らずに真似るバカも出てくるし。
その通り。
12枚&10枚ピニオンの使用は重大なレギュ違反です。
違反は承知で改造してるって意見もあったけど
おおっぴらにする話題じゃ無いと思うので自粛して欲しいね。
このままだと違反と知らずに真似るバカも出てくるし。
>>68
パクり乙
パクり乙
別に公式レギュ適用のレースだけがミニ四駆の楽しみ方じゃないでしょ。
>>73
同意。
趣味なのだから、好きなように楽しめばいいとおもう。
>>71
「違反と知らずに真似る」のは、バカだから。
公式レギュの大会に出たいなら、公認競技会規則ぐらい常識として知っとけよ、ってことで。
同意。
趣味なのだから、好きなように楽しめばいいとおもう。
>>71
「違反と知らずに真似る」のは、バカだから。
公式レギュの大会に出たいなら、公認競技会規則ぐらい常識として知っとけよ、ってことで。
75 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 21:24:38 ID:A9tQfepW
俺はレギュ違反の改造をするな、と言ってるんじゃないよ。
おおっぴらに話題にするのはどうか？と問題提起してるだけ。
モーターピンにしてもダイス使用の40mmネジにしても
井桁にしても一応公式レギュの範囲内である事には変わり無いけど
手軽な違反でスピードアップ出来るとなれば真似してズルするヤツも出てくるし
結局、車検の手間が増えるだけだよ。
おおっぴらに話題にするのはどうか？と問題提起してるだけ。
モーターピンにしてもダイス使用の40mmネジにしても
井桁にしても一応公式レギュの範囲内である事には変わり無いけど
手軽な違反でスピードアップ出来るとなれば真似してズルするヤツも出てくるし
結局、車検の手間が増えるだけだよ。
実は自分もあの日、ROXでミニ四駆の大会見てたんだけど、まさしく６８氏が言ってたことが
目の前で起こった。この６８氏のマシンは予選から見てる感じだとかなり速かった印象があった。
ギア壊れなかったらたぶん優勝してたと思う。
数日後たまたま６８氏と思われる人物に会って話を聞いたんだけど、このスイッチ戻り少年、
バクシードでもそっち系で有名だと言っていた。
目の前で起こった。この６８氏のマシンは予選から見てる感じだとかなり速かった印象があった。
ギア壊れなかったらたぶん優勝してたと思う。
数日後たまたま６８氏と思われる人物に会って話を聞いたんだけど、このスイッチ戻り少年、
バクシードでもそっち系で有名だと言っていた。
68は本人じゃないだろ
よく、このスレでピニオンギアを抜く話があるけど、おいらのレーサーズＢＯＸのなかにピニオン抜き専用工具が出てきた。
みんなもってないのかなぁ？と思ったりした
みんなもってないのかなぁ？と思ったりした
コピペだったのか・・・・・orz
80 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 21:47:50 ID:A9tQfepW
>78
ピニオン抜きは便利だが、PROモーターのエンドベル側のピニオン抜くには
ピニオン抜きの加工が必要になる。ちょっと削るだけだけどね
ピニオン抜きは便利だが、PROモーターのエンドベル側のピニオン抜くには
ピニオン抜きの加工が必要になる。ちょっと削るだけだけどね
81 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 22:00:38 ID:Liqr9G/s
また組み直してみた。
ボディが割れてたり、ネジ穴が馬鹿になってたり、
ホイールが紛失してたりしたけど、なんとか形にはなった。
でも、ホイールの穴がブカブカだ。
http://h.pic.to/4tw2q
皆さんはこのボディでどっちが好みですか？
シャーシの特性から考えて、マグナムの方がいいのかな。
純正ホイール欲しいなー。
ボディが割れてたり、ネジ穴が馬鹿になってたり、
ホイールが紛失してたりしたけど、なんとか形にはなった。
でも、ホイールの穴がブカブカだ。
http://h.pic.to/4tw2q
皆さんはこのボディでどっちが好みですか？
シャーシの特性から考えて、マグナムの方がいいのかな。
純正ホイール欲しいなー。
MSシャーシフルベア化しようとしたけど俺には無理だった
さよならカウンターギア
さよならカウンターギア
>>82
めちゃかんたんなのにどこが無理だったんだ・・・？
めちゃかんたんなのにどこが無理だったんだ・・・？
86 ：HG名無しさん：2005/12/01(木) 23:59:18 ID:A9tQfepW
>84
カウンターに520を入れるだけなら超簡単
反対側のくぼみに何かしてフローティング化しようとすると以外と大変。
>82は後者で失敗したんだと思う。
てゆーか俺も一個カウンターダメにしたorz
カウンターに520を入れるだけなら超簡単
反対側のくぼみに何かしてフローティング化しようとすると以外と大変。
>82は後者で失敗したんだと思う。
てゆーか俺も一個カウンターダメにしたorz
620などのベアリングの慣らしってどうやるんですか？
脱脂はしてるんですが慣らしがわからないんで;
脱脂はしてるんですが慣らしがわからないんで;
89 ：HG名無しさん：2005/12/02(金) 09:54:15 ID:4jcJNw35
明日友達とレースやるから、ミニ四駆の素組＋少し改造したやつを持って、都立行ってくるわ!!
>>87
この程度の奴のマシンでテストしたって結果なんかわかりき(ry
この程度の奴のマシンでテストしたって結果なんかわかりき(ry
>>90
馴らしは結構効果あるよ。ワークマシン使って2時間位回すと脱脂と同じ位の効果が出る
馴らしは結構効果あるよ。ワークマシン使って2時間位回すと脱脂と同じ位の効果が出る
バクシードやってる人間ならわかると思うが、
大大径程じゃなくても大径のタイヤだと爆のスピードギアの比率ではトルクが落ちる
爆の場合は大径(31mm)3.5：1よりも小径2.9：1の方が速いという結果が出てるから大径はまず使わない
ミニ四駆の場合は35mmまであるし、タイヤやホイールの加工も許可されてるから、
小径タイヤの最高峰と大大径タイヤの最高峰同士で比べてみないとなんとも言えないな
単純にカーボンホイール透明タイヤ同士の場合は爆と同じ結果になるんだがねぇ
ってか実際にその比率のギアがミニ四駆に導入されないと実験しても意味無いよな・・・
小径でも煮詰めていけば大大径に追いつく・・・なんて事もあるかもしれないから面白くなると思うけど。
大大径程じゃなくても大径のタイヤだと爆のスピードギアの比率ではトルクが落ちる
爆の場合は大径(31mm)3.5：1よりも小径2.9：1の方が速いという結果が出てるから大径はまず使わない
ミニ四駆の場合は35mmまであるし、タイヤやホイールの加工も許可されてるから、
小径タイヤの最高峰と大大径タイヤの最高峰同士で比べてみないとなんとも言えないな
単純にカーボンホイール透明タイヤ同士の場合は爆と同じ結果になるんだがねぇ
ってか実際にその比率のギアがミニ四駆に導入されないと実験しても意味無いよな・・・
小径でも煮詰めていけば大大径に追いつく・・・なんて事もあるかもしれないから面白くなると思うけど。
選択肢が増えるのはいいと思う。
田宮に期待。
あと爆に2.9:1とかのギア比があるのは、ただ単純にバンダイが「田宮よりスゲーギア比作ったれ！！」とか思っただけであって、
大径タイヤだの小径タイヤだの加速だのトルクだの、難しいことはなんにも考えてなかったような気がしてならないのだがどうか。
爆のボディデザインはどこかで見たようなラインのものが多いが、それなりにカコイイなと今更だが思った。
田宮に期待。
あと爆に2.9:1とかのギア比があるのは、ただ単純にバンダイが「田宮よりスゲーギア比作ったれ！！」とか思っただけであって、
大径タイヤだの小径タイヤだの加速だのトルクだの、難しいことはなんにも考えてなかったような気がしてならないのだがどうか。
爆のボディデザインはどこかで見たようなラインのものが多いが、それなりにカコイイなと今更だが思った。
ちょっと聞きたいんだが
井桁で田宮公式に参加したﾔｼいる？
もし出た事ある人がいたらだが
あれはレギュ違反とれるよな？自作シャーシは×なんだし、
フロントバンパーもシャーシの一部な訳だから、そのシャーシの一部をFRPで明らかに作り直して自作してるやん。
ってな訳だが、実際はどうなんだろ？
井桁で田宮公式に参加したﾔｼいる？
もし出た事ある人がいたらだが
あれはレギュ違反とれるよな？自作シャーシは×なんだし、
フロントバンパーもシャーシの一部な訳だから、そのシャーシの一部をFRPで明らかに作り直して自作してるやん。
ってな訳だが、実際はどうなんだろ？
97 ：HG名無しさん：2005/12/02(金) 17:51:15 ID:wzljyLTM
実は井桁は公式レギュOK
バンパー切り落としも事前にタミヤに問い合わせした結果だし
井桁に使われるFRPはGUP15193のFRPマルチ補強プレートセットを切った貼ったしてるので
理屈で言うと単なるローラー位置幅増し工作と大差ない。
ただ小中学生で井桁を作れるヤツが居ないので、公式レースには参加した記録はないだけ。
バンパー切り落としも事前にタミヤに問い合わせした結果だし
井桁に使われるFRPはGUP15193のFRPマルチ補強プレートセットを切った貼ったしてるので
理屈で言うと単なるローラー位置幅増し工作と大差ない。
ただ小中学生で井桁を作れるヤツが居ないので、公式レースには参加した記録はないだけ。
少し前のレギュでエキスパートクラスに限り自作パーツOKだった頃は
FRPマルチ補強プレートセットを使わず、直接FRP素材から切り出していたりした。
レギュ改正で禁止されたので、FRPマルチ補強プレートセットを使うようになったのです。
FRPマルチ補強プレートセットを使わず、直接FRP素材から切り出していたりした。
レギュ改正で禁止されたので、FRPマルチ補強プレートセットを使うようになったのです。
＞既存の色々なボディを切り刻んで、切った貼ったして形を出したボディは自作になるんかな？
元のボディがミニ四駆・ラジ四駆を使用して切った貼ったなら、改造だと思われてOK
上記以外から持ってきたら多分自作扱いでNG
元のボディがミニ四駆・ラジ四駆を使用して切った貼ったなら、改造だと思われてOK
上記以外から持ってきたら多分自作扱いでNG
自作シャシーってのは１から造り出した物を指すんじゃないかな?
シャシーを型取りして樹脂で複製とか、
FRPの板から削りだしそれにギアボックスを付けたりとか、
軽金属削りだし 又は鋳造とか、
市販品らしいけど例として
例） ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/rare/frp3.jpg
このレギュは他社のシャシーを使わせないための抑止力でもあると思う
シャシーを型取りして樹脂で複製とか、
FRPの板から削りだしそれにギアボックスを付けたりとか、
軽金属削りだし 又は鋳造とか、
市販品らしいけど例として
例） ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/rare/frp3.jpg
このレギュは他社のシャシーを使わせないための抑止力でもあると思う
自作の定義って訳じゃないけど冷静に考えれば良いかもよ。
どういう意味かって言えばメーカー主催（公認）のレースは販促目的もあるから
自作といっても何らかのボディ・シャーシが元になっていればOKだと思います。
様々なボディの寄せ集め＝それだけ買ってくれたｗとかね。
でもこれがプラ板だけのボディ、とかバキューム複製のボディは明らかな自作だし
やはりそれはミニ四駆が売れた（買ってもらえた）とは考えがたいかな。
まあタミヤの中の人は結構質問に答えてくれるから疑問に思った事は
要 点 を 整 理 し て
質問してみるのも良さそう。
どういう意味かって言えばメーカー主催（公認）のレースは販促目的もあるから
自作といっても何らかのボディ・シャーシが元になっていればOKだと思います。
様々なボディの寄せ集め＝それだけ買ってくれたｗとかね。
でもこれがプラ板だけのボディ、とかバキューム複製のボディは明らかな自作だし
やはりそれはミニ四駆が売れた（買ってもらえた）とは考えがたいかな。
まあタミヤの中の人は結構質問に答えてくれるから疑問に思った事は
要 点 を 整 理 し て
質問してみるのも良さそう。
駆動系と電気系が保持されていれば追加工になると思うよ。
ボディについては結構あいまいみたい。
フルスクラッチでもデザインによってはおｋらしい。
ボディについては結構あいまいみたい。
フルスクラッチでもデザインによってはおｋらしい。
モーターの変化はなしか…
あれ、いつの間にか、自作ボディも駄目になったのか。
爆のボディ部品流用対策？
爆のボディ部品流用対策？
皆、色々説明㌧クス
ボディに関しては自作にならないみたいだから、切った貼ったして
アルテコなんかで若干形状修正の方向で進めるかな
ボディに関しては自作にならないみたいだから、切った貼ったして
アルテコなんかで若干形状修正の方向で進めるかな
爆の流用対策じゃないでしょ。
もともと他社製品の使用は禁止なんだし。
もともと他社製品の使用は禁止なんだし。
ホイールベースを変える改造や、モーター等の接点金具を改造する（半田でのリード配線）ことはレギュ違反だったよね
理由は子どもができない改造だからということだったと思ったが・・
理由は子どもができない改造だからということだったと思ったが・・
RCみたいなダブルデッキシャーシなんて無理かな
>>108
まるっきし流用ってわけじゃなくて、あくまで芯として、とかそういう意味でな。
何かをスクラッチしようとすると、芯になるものって結構重要だ（１００％形状変更することは勿論前提だけど）。
今までは田宮のボディを芯にするしか実質手はなかったが、今なら爆のボディも芯に出来るよなあとかちらっと思ったってだけだ。
そのへんを締めたのかなあ、と。
自作ボディが個人の楽しみだけになっちゃったのは、少し寂しいのう。
まるっきし流用ってわけじゃなくて、あくまで芯として、とかそういう意味でな。
何かをスクラッチしようとすると、芯になるものって結構重要だ（１００％形状変更することは勿論前提だけど）。
今までは田宮のボディを芯にするしか実質手はなかったが、今なら爆のボディも芯に出来るよなあとかちらっと思ったってだけだ。
そのへんを締めたのかなあ、と。
自作ボディが個人の楽しみだけになっちゃったのは、少し寂しいのう。
>>111
MSなら可能かも？
MSなら可能かも？
RCのマイティフロッグ復刻ついでに
「マイティフロッグJr」
これ頼みますタミヤさん
MSには似合いそうに無いのでTZ-Xあたりかな
「マイティフロッグJr」
これ頼みますタミヤさん
MSには似合いそうに無いのでTZ-Xあたりかな
グラスホッパー1のJr.も欲しいよなぁ
フッ素コートピニオンギア使ってる人いる？
なんか高い割に効果ないように思えるんだけど
なんか高い割に効果ないように思えるんだけど
公式レースでスタッフにピニオンの歯を飛ばされない為にはいいかもｗｗ
少なくともトルクＰＲＯのピニオンよりマシじゃないの？
少なくともトルクＰＲＯのピニオンよりマシじゃないの？
>>114-115
確かに欲しい事は欲しいけど、どんどん時代と逆行してないか？
確かに欲しい事は欲しいけど、どんどん時代と逆行してないか？
マイティフロッグは1/10も復刻されるし
タムテックギアで新シリーズ展開されるから、可能性ありそうなんだけどね(w
>117
ピニオンが固すぎると、今度はカウンターの歯飛ばされないか？
タムテックギアで新シリーズ展開されるから、可能性ありそうなんだけどね(w
>117
ピニオンが固すぎると、今度はカウンターの歯飛ばされないか？
タムテックギアも出るっていうこのタイミング
カエルのミニ四駆化はすでに計画されているかもと思う
よく考えるとすでにミニ四駆は
旧車っていうジャンルが出来るほどの歴史がある
カエルのミニ四駆化はすでに計画されているかもと思う
よく考えるとすでにミニ四駆は
旧車っていうジャンルが出来るほどの歴史がある
バクシードの場合、メタルピニオンってのが爆チューンモーター付属に付いてくるけど
はっきり言って他のギアがガタガタになって激しく使えない
やわらかいプラ素材のが一番いいかもね
はっきり言って他のギアがガタガタになって激しく使えない
やわらかいプラ素材のが一番いいかもね
このスレで言われてるのは…
スポンジタイヤよりゴムタイヤ
ゴールドターミナルよりノーマルターミナル
PROはせっかく真ちゅうピニオンついてるのにわざわざ抜くと…
烈豪時代のレーサーとして理解し難い
スポンジタイヤよりゴムタイヤ
ゴールドターミナルよりノーマルターミナル
PROはせっかく真ちゅうピニオンついてるのにわざわざ抜くと…
烈豪時代のレーサーとして理解し難い
俺もフルカウル世代だけど・・・ 当時からゴールドターミナルは疑問に思ってたなｗ
最近になって知ったけどやっぱり効果NEEEEEEEEEEEE(むしろマイナス) ってのはなんか悲しい
一応別売りのグレードアップパーツだし・・・ねぇ
最近になって知ったけどやっぱり効果NEEEEEEEEEEEE(むしろマイナス) ってのはなんか悲しい
一応別売りのグレードアップパーツだし・・・ねぇ
遅ればせながらＰＲＯ買ってきた。
電池入れにくいし抜きにくい！
電池入れにくいし抜きにくい！
>124
シャーシの穴から押し出せ＞PROの電池の抜き方
シャーシの穴から押し出せ＞PROの電池の抜き方
ちゃんとおまいら、ミニ四駆に自分の名前書いてるか？
>>123
グレードアップパーツとはそういう物
グレードアップパーツとはそういう物
普通に使って本当に速くなるＧＵＰなんて一割にも満たない罠
シルバーターミナルが出ればいいのに
リヤースキッドって意味あったんか？
カッコよければいいのさ
タイヤが一方向にしか回らないって素敵じゃないか
タイヤが一方向にしか回らないって素敵じゃないか
>>130
タイプ２やタイプ３に必要だろ？
タイプ２やタイプ３に必要だろ？
ドでかいウイングとかすごく太いタイヤとか
可変何とか～なんて素敵じゃないか
可変何とか～なんて素敵じゃないか
ステアリングシステムセットって素敵じゃないか
>>134
FMシャーシに加工してつけるといいぜ
FMシャーシに加工してつけるといいぜ
ＧＯＧＯミニ四ファイターって素敵じゃないか
もしかして俺が大好きだったスライドダンパーもただ重いだけ無駄だった？
PROって左捻りに弱くね? 凄い雑音が出る、今にもギアが割れそうな音
俺の2台ともそうなんだわ
俺の2台ともそうなんだわ
明日、初めて近所のコースに持っていきます
小学生と一緒に走らせる事になるのかな
ドキドキ
小学生と一緒に走らせる事になるのかな
ドキドキ
>>139
リヤ側のギヤの噛み合わせに余裕がないからそうなるみたい。
比べてみると分かるが、明らかにフロント側に比べてキツキツ。
カウンターのベアリングが入らない側を削ったり、スパーを削るしか方法はなさそう。
リヤ側のギヤの噛み合わせに余裕がないからそうなるみたい。
比べてみると分かるが、明らかにフロント側に比べてキツキツ。
カウンターのベアリングが入らない側を削ったり、スパーを削るしか方法はなさそう。
スライドダンパーは俺も付けてたけど効果全く無いねぇ
フロントが重くなるだけ～というか、安定性が増すわけでも無いしタイムも速くならない
フロントに付けるゴテゴテとしたパーツはFRP以外意味無さげですな
まぁ速さだけが全てじゃないから見た目的にｶｺｲｲパーツって事でいいｼﾞｬﾏｲｶ
ワイドワンウェイホイールなんかもお気に入り
フロントが重くなるだけ～というか、安定性が増すわけでも無いしタイムも速くならない
フロントに付けるゴテゴテとしたパーツはFRP以外意味無さげですな
まぁ速さだけが全てじゃないから見た目的にｶｺｲｲパーツって事でいいｼﾞｬﾏｲｶ
ワイドワンウェイホイールなんかもお気に入り
全く効果がないというわけでは無いと思う。
第二次ブーム時にファイターが出演してたテレビ番組で
スライドダンパー装着車と非装着車で性能比較をしてたが
ストレートエンドに設置されたクランクでは装着車の方が早かった。
ただ、当時から強度が不足していたパーツなので
速度が上がっている現状では挙動を乱すだけかもしれない。
ＰＲＯのユニットを生かして別パーツにするのではなく、
バンパーに内蔵、スライドする部品はＦＲＰ製にすると
効果があるかも知れない。
第二次ブーム時にファイターが出演してたテレビ番組で
スライドダンパー装着車と非装着車で性能比較をしてたが
ストレートエンドに設置されたクランクでは装着車の方が早かった。
ただ、当時から強度が不足していたパーツなので
速度が上がっている現状では挙動を乱すだけかもしれない。
ＰＲＯのユニットを生かして別パーツにするのではなく、
バンパーに内蔵、スライドする部品はＦＲＰ製にすると
効果があるかも知れない。
>143
小学館のスーパーミニ四駆系の横長の改造本には
スライド部分を弓FRPにする改造例が載ってたな
小学館のスーパーミニ四駆系の横長の改造本には
スライド部分を弓FRPにする改造例が載ってたな
メタルピ二オン使ったらギアがガタガタになるので
メタルギアを作ろうとした昔の自分と友達がいたな
諦めたが・・・orz
メタルギアを作ろうとした昔の自分と友達がいたな
諦めたが・・・orz
1つのギアだけ硬くても意味無いんだよなー
バクシードのメタルピニオンはどう考えても嫌がらせｗ
バクシードのメタルピニオンはどう考えても嫌がらせｗ
「ミニ四ファイターV」に、「スライドダンパーは繋ぎ目がガタガタしてる大会用大型コースでは有効だけど、
繋ぎ目の滑らかなホームサーキットでは無意味」ってな感じの事が書かれてたのを思い出すな。
繋ぎ目の滑らかなホームサーキットでは無意味」ってな感じの事が書かれてたのを思い出すな。
149 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 11:01:22 ID:fYCts1U4
おーい！ブログ更新してるよー。
>149
>105>109あたりで触れられてるよ
>105>109あたりで触れられてるよ
151 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 11:15:59 ID:9d5aKVr+
アトミック、大々径、の主流が変らないのか・・・
152 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 12:12:40 ID:vq/A1XPD
アトミック、大々径、超速、抵抗抜き、井桁………
ＰＲＯモーターブラシがカーボンになってるように見えるんだが？
昨日模型屋行ったら干支四駆入ってたな
無論買ってこなかったけど
無論買ってこなかったけど
155 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 15:09:55 ID:9d5aKVr+
模型屋に行ってＡＯ６２０買おうとしたら入っていなかったorz
仕方なくダンガンのベアリングにしたが・・・・
模型屋曰くＡＯは、殆ど儲けが無いそうだ個人注文と同じになるからだそうだ。
仕方なくダンガンのベアリングにしたが・・・・
模型屋曰くＡＯは、殆ど儲けが無いそうだ個人注文と同じになるからだそうだ。
思い出のマシン、ソニックセイバーをゲットした！
素で組むべきか、PROに載せるか、悩ましいところだ。
素で組むべきか、PROに載せるか、悩ましいところだ。
今なんとなくあまったシャーシを継ぎ接ぎして
六輪駆動の電池四本積み
を作ってみてるんだが・・・
なんとなくで作る物ではないな
かなり面倒だ・・・
六輪駆動の電池四本積み
を作ってみてるんだが・・・
なんとなくで作る物ではないな
かなり面倒だ・・・
158 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 16:50:13 ID:RQcINKDa
モーター直結の実験車って40年くらい前のやつから最近のは慶応のがあるな
>>153
スプリント、パワーダッシュと同じ。
スプリント、パワーダッシュと同じ。
>>145
メタルギアを作るって…。戦争でもする気か？
メタルギアを作るって…。戦争でもする気か？
>>145
スレ違いであることを忘れてﾃﾗﾜﾛｽwwwwww
スレ違いであることを忘れてﾃﾗﾜﾛｽwwwwww
>>165
だった。。。
だった。。。
だから違うって。俺。
>>162です。。。
>>162です。。。
166 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 19:18:51 ID:x1t5XCqI
ミニ四駆で勝つ方法はただひとつ
良いモーターをつけること
モーターはそれぞれ同じ名称のものでもかなりの性能差があるので
ミニ四駆の大会での勝敗はモーターで決まるといってもいい
時折、改造無しのマシンが勝ったりするのはそのため
良いモーターをつけること
モーターはそれぞれ同じ名称のものでもかなりの性能差があるので
ミニ四駆の大会での勝敗はモーターで決まるといってもいい
時折、改造無しのマシンが勝ったりするのはそのため
俺のブレークイン済み・軸受け620ベア・超速・アトミックの大径マシンが23キロしかでないんだが、
もしかしてモーターが悪いのか
もしかしてモーターが悪いのか
168 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 19:23:08 ID:JTE/8E13
来週の日曜、地元の模型店でミニ四駆大会があるというので、
友人数人と買ってきますた。
ライトニングマグナム。
かなり久しぶりです。
今できた。
ハイパーダッシュ２で最高速度28kmって‥。
何が悪いんだろうか。
友人数人と買ってきますた。
ライトニングマグナム。
かなり久しぶりです。
今できた。
ハイパーダッシュ２で最高速度28kmって‥。
何が悪いんだろうか。
FA130モーター
ハイパーミニ
トルクチューン
レブチューン
ハイパーダッシュ
マッハダッシュ
ジェットダッシュ
ウルトラダッシュ
プラズマダッシュ
ここまでしか知らない
あと何が出てる？
ハイパーミニ
トルクチューン
レブチューン
ハイパーダッシュ
マッハダッシュ
ジェットダッシュ
ウルトラダッシュ
プラズマダッシュ
ここまでしか知らない
あと何が出てる？
未改造のライトニングマグナムでは小径タイヤだからそれがいけないんでないかな
明日レース出る予定のうちのPRO、重量計ったら電池込み170ｇ．．．。
もうミニ四駆界のGTOだなw
もうミニ四駆界のGTOだなw
>>169
ZENチューン、ターボダッシュ、タッチダッシュ、ハイパーダッシュ2があるかな
ZENチューン、ターボダッシュ、タッチダッシュ、ハイパーダッシュ2があるかな
173 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 19:37:09 ID:JTE/8E13
174 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 19:41:34 ID:r5Br2WB2
俺のスタビライザーがぁ！
<<167
ギアの軸受けと足回り６２０、超速大径だったら３０キロくらいいくと思うんだけど。
電池交換とモータ－交換して比べてみるといいかも。
ギアの軸受けと足回り６２０、超速大径だったら３０キロくらいいくと思うんだけど。
電池交換とモータ－交換して比べてみるといいかも。
177 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 20:08:25 ID:JTE/8E13
大会のコースがかなりアップダウンが激しいテクニカルコースだった。
コースアウトしたら店の前の道路に出て踏まれるな。
何か対策はありますか？
スピードを落とさずにコーナーとアップダウンを
クリアできるセッティングがいいです。
コースアウトしたら店の前の道路に出て踏まれるな。
何か対策はありますか？
スピードを落とさずにコーナーとアップダウンを
クリアできるセッティングがいいです。
ライトニングマグナムは結構削らないといけないからあまり崩したくないっていうのはあるよね
俺も実際大径に合わせてカットしたのはこれくらい・・かな
ttp://www.imgup.org/file/iup127899.jpg
俺も実際大径に合わせてカットしたのはこれくらい・・かな
ttp://www.imgup.org/file/iup127899.jpg
お前ら干支四駆買いますか？
買いましたか？
買いましたか？
近所にコースが無いから、タミヤフェア向けに製作したミニ四駆ＰＲＯはモスボールになると思ったが・・・
2005年最後のビッグイベント！ミニ四駆PROレースも開催。
ダンガンチャレンジatドリームプラザ
日時：12月25日（日） 朝10時スタート
会場：エスパルスドリームプラザ1F（静岡市清水区）
・ジュニアクラス（中学生以下）
予選10：30～12：00、13：00～14：00 決勝15：15～ フリー走行12：00～13：00
使用可能車種：ミニ四駆PRO、ダンガンレーサー
・エキスパートクラス（高校生以上）
予選14：00～14：45 決勝14：45～ フリー走行12：00～13：00
使用可能車種：ミニ四駆PRO
ドリプラにミニ四駆コースｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
タミヤさんまじありがとうｗ
今度は汚いまでの資金力とこのスレで学んだことをマシンに反映させて
勝ちに行ってきます（｀・ω・´）あと、地元ネタでスマソ。
2005年最後のビッグイベント！ミニ四駆PROレースも開催。
ダンガンチャレンジatドリームプラザ
日時：12月25日（日） 朝10時スタート
会場：エスパルスドリームプラザ1F（静岡市清水区）
・ジュニアクラス（中学生以下）
予選10：30～12：00、13：00～14：00 決勝15：15～ フリー走行12：00～13：00
使用可能車種：ミニ四駆PRO、ダンガンレーサー
・エキスパートクラス（高校生以上）
予選14：00～14：45 決勝14：45～ フリー走行12：00～13：00
使用可能車種：ミニ四駆PRO
ドリプラにミニ四駆コースｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
タミヤさんまじありがとうｗ
今度は汚いまでの資金力とこのスレで学んだことをマシンに反映させて
勝ちに行ってきます（｀・ω・´）あと、地元ネタでスマソ。
181 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 22:04:24 ID:JTE/8E13
私が行っている模型屋もＰＲＯのみの大会をやるって言っていたな
明日はフジヤの大会か！
184 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 23:21:01 ID:JTE/8E13
リアローラーステーを取ってサイドにローラーを付けたらどうなるんだろ。
なんかリアにローラー付いてても全長が伸びて遅くなるような気がするんだが。
なんかリアにローラー付いてても全長が伸びて遅くなるような気がするんだが。
http://g.pic.to/51xea
発売日に買ってやっとボディの塗装ができますたorz
微妙にｼｬｺﾀﾝもしてみました、PROのボディは昔のミニ四駆と比べて
柔らかい材質でできている気がします。
発売日に買ってやっとボディの塗装ができますたorz
微妙にｼｬｺﾀﾝもしてみました、PROのボディは昔のミニ四駆と比べて
柔らかい材質でできている気がします。
>>166
寝言は寝て言え。
寝言は寝て言え。
187 ：HG名無しさん：2005/12/03(土) 23:38:29 ID:3+UsUo/+
一番楽しいのはボディの改造だけど、一番効果が現れないんだよね。
>>187
でもたのしいからついついやっちゃう俺ガイル
でもたのしいからついついやっちゃう俺ガイル
そこは脳内で空力を（ry
191 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 00:06:21 ID:lIDBboYc
もしかして空力だけじゃなく軽量化も意味ないのん？＞ミニ四駆のボディ
今日、恥を忍んで近くの店のコースで小学生と一緒に走らせたよ
スポンジタイヤは油だらけになるわ、小学生はめひゃめちゃ改造してるわでちょっと凹んだ
しかもスピードチェッカーで試したら16キロしかでないでやんの
ゴムタイヤにかえて電池を小学生に借りてｗやってもやっと19キロ
レースしたら一瞬で追いつかれるし
泣けた
スポンジタイヤは油だらけになるわ、小学生はめひゃめちゃ改造してるわでちょっと凹んだ
しかもスピードチェッカーで試したら16キロしかでないでやんの
ゴムタイヤにかえて電池を小学生に借りてｗやってもやっと19キロ
レースしたら一瞬で追いつかれるし
泣けた
肉抜きしすぎてヒビ入ったことが多々有り。
201 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 01:10:50 ID:Z03cea6B
まぁ試行錯誤が楽しいんだ。
現役バリバリで１日のうち１０時間以上遊んでられるガキと即同列になれる訳ゃ無いんだから、
のんびりマイペースで楽しめ。
ソレがイヤなら大人パワーで金を掛け捲って情報を集め、金を掛け捲って改造し、
問答無用でガキ共を蹴散らし、大人気ないと批判されつつ勝利の美酒に酔え
漏れは馴染みの模型屋に後者が居て店の雰囲気を壊してたら（店主の依頼があれば）摘み出すけどな。
現役バリバリで１日のうち１０時間以上遊んでられるガキと即同列になれる訳ゃ無いんだから、
のんびりマイペースで楽しめ。
ソレがイヤなら大人パワーで金を掛け捲って情報を集め、金を掛け捲って改造し、
問答無用でガキ共を蹴散らし、大人気ないと批判されつつ勝利の美酒に酔え
漏れは馴染みの模型屋に後者が居て店の雰囲気を壊してたら（店主の依頼があれば）摘み出すけどな。
>204
軸ベアは最低でもダンガンHGを使え
それでトルクPRO+4.2:1のMSなら24km/hぐらいは出ると思うぞ
ノーマルモーターでも20km/hは出るからなぁ
軸ベアは最低でもダンガンHGを使え
それでトルクPRO+4.2:1のMSなら24km/hぐらいは出ると思うぞ
ノーマルモーターでも20km/hは出るからなぁ
>207
綺麗な肉抜きは、単純に格好良いだろ(w
それだけで十分だ。
綺麗な肉抜きは、単純に格好良いだろ(w
それだけで十分だ。
脳内空力は男の浪漫だよ
昨日買った干支四駆がハズレ中のハズレロットだった
プロペラシャフトが抵抗になってロクにタイヤが回らん
プロペラシャフトが抵抗になってロクにタイヤが回らん
ボディの肉抜きは・・・まぁ確かにほとんど効果無いと言われたら無いと答えるしか無いな
実際ボディ外して走行させてみてもタイムあんまり変わらないしね
駆動系を軽くするのは効果あるんだけどな
普通のシャフトやプロペラシャフトを中空に変えただけでも結構違う感じ
実際ボディ外して走行させてみてもタイムあんまり変わらないしね
駆動系を軽くするのは効果あるんだけどな
普通のシャフトやプロペラシャフトを中空に変えただけでも結構違う感じ
>>210
タイプ１ならアタリマエ～
タイプ１ならアタリマエ～
如何に速くても、どっかに遊び心をいれたくならない？
今はバニシングゲイザーに麦球ライト装着中。。。
リアよりの円の所を刳り貫いて、スイッチ加工
今はバニシングゲイザーに麦球ライト装着中。。。
リアよりの円の所を刳り貫いて、スイッチ加工
遊び心を評価してくれる所が無いからなぁ。
215 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 04:21:07 ID:3hX1pKXy
100円SHOPの電池と、JETSKYモーター2号だったぉｗ
何故肉抜きをするのか。
そこにミニ四駆があるから。
そこにミニ四駆があるから。
ファイターマグナムを肉抜きしてたら
まっぷたつに折れたガナ
ファイターマグナムを肉抜きする時点で悪かったのかな・・・
まっぷたつに折れたガナ
ファイターマグナムを肉抜きする時点で悪かったのかな・・・
うむｗ
既に肉抜きされてるからせいぜい大径に合わせて削るくらいにしよう
既に肉抜きされてるからせいぜい大径に合わせて削るくらいにしよう
コイツはネジ穴が空いてないからリアルミニ四駆のボディかな？
俺もﾎｼｽ
俺もﾎｼｽ
ってバニシングゲイザーなのかｗ
まんまと騙された
まんまと騙された
レスどうも。
ベースはバニシングケイザーで突起物はスムーシングしております。近いうちにレース仕様にします。
ベースはバニシングケイザーで突起物はスムーシングしております。近いうちにレース仕様にします。
224 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 10:17:47 ID:Z03cea6B
>>202
大人気ないことなんで、聞かれると気恥ずいんですが、
まぁその店は子供主体の店主なんで、「店とガキの迷惑だから出てけ」と。
肉抜きは昔かなり燃えましたよ～。
シューティングスターのスカスカの奴をコロコロで見て、
3時間くらい夢中でボディー削りまくって同じように作ったけど、
模型屋のコース３週くらい走らせて、気づいたら割れてて悔しかった覚えが・・・。
大人気ないことなんで、聞かれると気恥ずいんですが、
まぁその店は子供主体の店主なんで、「店とガキの迷惑だから出てけ」と。
肉抜きは昔かなり燃えましたよ～。
シューティングスターのスカスカの奴をコロコロで見て、
3時間くらい夢中でボディー削りまくって同じように作ったけど、
模型屋のコース３週くらい走らせて、気づいたら割れてて悔しかった覚えが・・・。
>>224
わざわざレスありがとう
和気靄々と楽しんでいる子供達にとっちゃ迷惑なんだろうね
昔だと肉抜きは、だれしもが１度は試みた改造の１つだったよね？
トライダガーＸが気に入ってて、当時は１００均もなく
子供にとって、糞高いピンバイスを買って肉抜きしてたよ。案の定ポキッwww
わざわざレスありがとう
和気靄々と楽しんでいる子供達にとっちゃ迷惑なんだろうね
昔だと肉抜きは、だれしもが１度は試みた改造の１つだったよね？
トライダガーＸが気に入ってて、当時は１００均もなく
子供にとって、糞高いピンバイスを買って肉抜きしてたよ。案の定ポキッwww
>>226
なんか「アニメは子供の見るものと言う時代は終わった。」と熱弁するアニメオタクみたいだね。
なんか「アニメは子供の見るものと言う時代は終わった。」と熱弁するアニメオタクみたいだね。
初代ミニ四ファイターを目指す君へ！
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=18_87&products_id=74041
組み立て式 電動ハンディドリル
付属のモーターがアトミックチューンだったりします。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=18_87&products_id=74041
組み立て式 電動ハンディドリル
付属のモーターがアトミックチューンだったりします。
234 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 15:13:32 ID:PTeJJiiv
>>233
ああ、たしかに専用工具持ってる父親持ちの奴はうらやましかった。
関係ないが、消防時代のインプレ。
装着してあからさまに遅くなったパーツ。
＠ベーシック・スリックタイヤセット
＠取り説どおりに装備したハイマウントローラーセット
＠ローハイト・スポンジタイヤセット
ああ、たしかに専用工具持ってる父親持ちの奴はうらやましかった。
関係ないが、消防時代のインプレ。
装着してあからさまに遅くなったパーツ。
＠ベーシック・スリックタイヤセット
＠取り説どおりに装備したハイマウントローラーセット
＠ローハイト・スポンジタイヤセット
アニメや漫画がカッコ良かっただけに
実際のミニ四駆では軽量化や
全身ギブスみたいにローラーやプレートつけまくって
美観を損ねる改造方法しかないことや
また、そうでもしないとまともにコースを走行できないことに萎えました。
実際のミニ四駆では軽量化や
全身ギブスみたいにローラーやプレートつけまくって
美観を損ねる改造方法しかないことや
また、そうでもしないとまともにコースを走行できないことに萎えました。
肉抜きすると早くなるという情報を提供
↓
肉抜きしすぎてバキッ！
↓
新しいキットを買うことになる
誰が得するかわかるよな？
↓
肉抜きしすぎてバキッ！
↓
新しいキットを買うことになる
誰が得するかわかるよな？
わかっちゃいるがやめられない。
>>235
スピードホイールセットとスポンジタイヤとプリズムステッカーだけでレースする奴の気持ちが良くわかった。
スピードホイールセットとスポンジタイヤとプリズムステッカーだけでレースする奴の気持ちが良くわかった。
ＳＫＬＪの新製品発表会でサンドラのクリヤーボディー売ってるじょ
SKLJのTAMIYA SHOWCASEいってきたけど大したモノ無かったなぁ。
>>239のサンドラだけっだった。
ついでにM-FOURの申し込みしたけど定員には余裕があったよ。
漏れで25番目くらい。コースは当日のお楽しみだって。
せめてスロープの有無だけでも教えて欲しかったorz
>>233
アトミックだっけ？ジェット奪取じゃなかった？
>>239のサンドラだけっだった。
ついでにM-FOURの申し込みしたけど定員には余裕があったよ。
漏れで25番目くらい。コースは当日のお楽しみだって。
せめてスロープの有無だけでも教えて欲しかったorz
>>233
アトミックだっけ？ジェット奪取じゃなかった？
>>241
そう。ジェットダッシュの唯一の入手方法。
そう。ジェットダッシュの唯一の入手方法。
>243
バラ売りは木曜日からやってた
得点パーツも置いてました
金曜日の夕方には無かったけど
バラ売りは木曜日からやってた
得点パーツも置いてました
金曜日の夕方には無かったけど
PROのモーター外しのコツってないかな
すげー硬くでどうにもならん
すげー硬くでどうにもならん
>241
コースを当日、自分の目で見てからセッティングするのが
ミニ四レーサーのたしなみ。
コースを当日、自分の目で見てからセッティングするのが
ミニ四レーサーのたしなみ。
247 ：HG名無しさん：2005/12/04(日) 18:57:38 ID:a3gBxAJi
タミヤミニ四駆GPXのアプリやってる人いますか？
RigidChipsでミニ四やってる
<<245
モーターを包んでるカバーの真ん中をつまむ。
モーターを包んでるカバーの真ん中をつまむ。
ピニオン抜き欲しい人、
北陸にお住まいの方朗報
福○県 福○模型
放送○館店にて数個発見。
1個買ったがまだ数個ある
北陸にお住まいの方朗報
福○県 福○模型
放送○館店にて数個発見。
1個買ったがまだ数個ある
押入れ整理してたらウイニングバードフォーミュラクリアボディーセットと
スーパーXカーボン入り強化シャーシが未開封で出てきやがった。
昔模型屋で限定品のマーク見てつい買ったんだよなぁ。
1次ブーム世代だからウイニングバードはともかくスーパーXの使い道がねぇyo
スーパーXカーボン入り強化シャーシが未開封で出てきやがった。
昔模型屋で限定品のマーク見てつい買ったんだよなぁ。
1次ブーム世代だからウイニングバードはともかくスーパーXの使い道がねぇyo
普通にカーボン利用するのもありなんじゃない？
こんな感じで。 ttp://www.linkclub.or.jp/~yorisan/lwx09.html
こんな感じで。 ttp://www.linkclub.or.jp/~yorisan/lwx09.html
620ベアリングさ、AOの高いんでSquatの買ったんだけどこれどうなんですかね
これは公式レギュ違反だったのか（;´Д｀）
ダンガンのベアリングとミニ四駆の軸ベアリング何が違うの？
>261
精度
精度
620＞ダンガン用HG＞その他、という認識でよろしい？
>>252 あのオレンジ色のレストンスポンジタイヤの上にかぶせてる細いタイヤってなんですか？
>>264
フロントはゴムタイヤ・リアはシリコンタイヤ
フロントはゴムタイヤ・リアはシリコンタイヤ
既出だと思うけど超皇帝ってＭＳに無改造で載るんだな…感動した！
>>268 えっ…多少突っ掛かる感はあったけど載ったよ
俺がいい加減なだけかorz
俺がいい加減なだけかorz
都立模型ってAOパーツ売ってますか？
AOパーツ売ってる店ってえのもとサーキット以外にあるんでしょーか
AOパーツ売ってる店ってえのもとサーキット以外にあるんでしょーか
>>269
いや、俺が神経質なだけかもorz
サイドは結構削って形出したんだけど、車高下げたんかな？キャッチもプラ板で作り直したし。。。
ウィングとサス部が未完だけど、うｐる
http://i.pic.to/510ee
いや、俺が神経質なだけかもorz
サイドは結構削って形出したんだけど、車高下げたんかな？キャッチもプラ板で作り直したし。。。
ウィングとサス部が未完だけど、うｐる
http://i.pic.to/510ee
>>270
いっぱいある
いっぱいある
>>272
うｐ㌧ それにしてもｵﾒｶﾞﾋﾟｯﾀﾘ
うｐ㌧ それにしてもｵﾒｶﾞﾋﾟｯﾀﾘ
>>265 どうもです。シリコンタイヤなんてあるんですね・・・
ブルーゴールドアバンテ、落札されてないようだぞ。
ここの改造マシン懐かしくてカコイイな。
トライダガーMAXライト、俺も作ったよ……。
http://gh-iruma.cside.com/index.htm
http://gh-iruma.cside.com/mini4wd/mini4index.htm
トライダガーMAXライト、俺も作ったよ……。
http://gh-iruma.cside.com/index.htm
http://gh-iruma.cside.com/mini4wd/mini4index.htm
ｈ抜くの忘れたorz
>>276が既に既読だった件について
はっきり言ってこの程度じゃ、素組みにカーボン大径履かせて
フロントとリアにFRPで補強しただけの奴の方が速いぞ・・・
ってかエアーブラシの使い方覚えたての奴がよくやる全体のグラデーション塗装が最悪
はっきり言ってこの程度じゃ、素組みにカーボン大径履かせて
フロントとリアにFRPで補強しただけの奴の方が速いぞ・・・
ってかエアーブラシの使い方覚えたての奴がよくやる全体のグラデーション塗装が最悪
まぁ先日落札されてたって奴も別の出品者のものだろう
以前履歴見た時もミニ四駆は関連の落札履歴は無かった
以前履歴見た時もミニ四駆は関連の落札履歴は無かった
286 ：HG名無しさん：2005/12/05(月) 10:25:13 ID:nNDGU4ue
>>285
269ではないけど無改造で乗るよ。気になる人には気になる程度の干渉は有るけど。
269ではないけど無改造で乗るよ。気になる人には気になる程度の干渉は有るけど。
既存のボディを無改造で載せるのに拘っている椰子はプロポーションを
崩したくないからですか？
改造が面倒とかいう理由でない事を祈ろう。
崩したくないからですか？
改造が面倒とかいう理由でない事を祈ろう。
取り合えず載る事を確認したいだけじゃないの。
「やってみてダメだったorz」じゃシャレにならんし。
特にレア物の場合
「やってみてダメだったorz」じゃシャレにならんし。
特にレア物の場合
俺の場合、性能も重視する
とりあえず「載せられる」というだけでは結局PROのボディのままの方が剛性も車高も保証されるしね
無理に昔のボディを載せようとは思わない
今のところそこまでMSシャーシが優れてるってわけでもないしな
とりあえず「載せられる」というだけでは結局PROのボディのままの方が剛性も車高も保証されるしね
無理に昔のボディを載せようとは思わない
今のところそこまでMSシャーシが優れてるってわけでもないしな
>>291
まぁ、その辺は人それぞれだし、自分はちょっとした遊び心で載せてるかな
いくら速くても、糞ダサいボディだとさ。。。
後、剛性の話だけど現状じゃ速いマシンに使われてるのクリアボディばっかだし
剛性は大して無問題だよ？
まぁ、その辺は人それぞれだし、自分はちょっとした遊び心で載せてるかな
いくら速くても、糞ダサいボディだとさ。。。
後、剛性の話だけど現状じゃ速いマシンに使われてるのクリアボディばっかだし
剛性は大して無問題だよ？
PROのボディは剛性に強力してる点があるし、昔のボディを載せるメリットがあるかというと無いわな。
今度出るクリアボディにも剛性の不安を克服する改良点があるわけでさらに昔の（ｒｙ
が、PROの見た目はとても異議ありなんだ
PRO用のクリアボディに付属するアレを利用してなんとか出来そうではあるけどねぇ
今度出るクリアボディにも剛性の不安を克服する改良点があるわけでさらに昔の（ｒｙ
が、PROの見た目はとても異議ありなんだ
PRO用のクリアボディに付属するアレを利用してなんとか出来そうではあるけどねぇ
とりあえず俺は2月のボディに期待しつつベルダーガのクリアボディセットを買う事にする
>>294
クリアボディ載せるパーツの事だね？
でも、あれを使って載せるとなると車高のバランスとるの、旧車をまんま載せるより加工いるよ？
それに剛性面は根本的には大して変わってないよ？確かにABS製だからPROボディのが上だろうけど。。。
その辺はシャーシの方でしっかり剛性確保しときゃ問題ないかと
クリアボディ載せるパーツの事だね？
でも、あれを使って載せるとなると車高のバランスとるの、旧車をまんま載せるより加工いるよ？
それに剛性面は根本的には大して変わってないよ？確かにABS製だからPROボディのが上だろうけど。。。
その辺はシャーシの方でしっかり剛性確保しときゃ問題ないかと
剛性についてはスポット増しすれば充分。
ＰＲＯのボディはデカイ・重いで使えない。
というかカッコ悪いから使いたくないｗ。
今月と来月に出る分もフレームと塗料の重さで重量はたいして変わらないでしょ。
いくら低重心なシャーシでも重いボディが上に乗ってたら意味ないしね。
旧車のコンパクトなボディを積丹して載せる方がメリットは大きいと思うが。
ＰＲＯのボディはデカイ・重いで使えない。
というかカッコ悪いから使いたくないｗ。
今月と来月に出る分もフレームと塗料の重さで重量はたいして変わらないでしょ。
いくら低重心なシャーシでも重いボディが上に乗ってたら意味ないしね。
旧車のコンパクトなボディを積丹して載せる方がメリットは大きいと思うが。
載せたい椰子は加工してでも載せろ
載せたくない椰子は既存のPROボディ載せろ
で万事解決www
載せたくない椰子は既存のPROボディ載せろ
で万事解決www
ボディの重さや高さが気になる人は、
ボディを付けたときと、外したときのタイムを計ればいい。
ボディを付けたときと、外したときのタイムを計ればいい。
要は気持ちの問題だ。
しかし、気持ちでタイムが上がる気がしないでもない。
しかし、気持ちでタイムが上がる気がしないでもない。
バッテリーホルダーの方が広いのにどうして無改造で載るの？
漏れのだけシャーシがデカイのか？
漏れのだけシャーシがデカイのか？
>>300
サイド干渉しない？
それか多少無理に載せるんかな？
大帝も載せてみたけど、昨日の超大帝と同じ要領で
サイドを切り抜き、フロント部の干渉する部分を削り取り、ノーズはプラ板延長から削りだし。。。
思ったより楽だと思うから、良かったらやってみては？
サイド干渉しない？
それか多少無理に載せるんかな？
大帝も載せてみたけど、昨日の超大帝と同じ要領で
サイドを切り抜き、フロント部の干渉する部分を削り取り、ノーズはプラ板延長から削りだし。。。
思ったより楽だと思うから、良かったらやってみては？
>>303
なんかカブトムシみたいだな
なんかカブトムシみたいだな
TZｼｬｰｼでPROに勝てまつか？俺はPRO買う気がなく､むしろ前に発売したﾏｼﾝがまた欲しくなったんだが…
>>307 古いマシンで最新のマシンに勝つのはカッコイイとおもう。がんがれ
メモ箱復帰組ですが、どうあがいてもタイプ3でVSに勝てるとは
思えないので、思い切ってMSを使い込んでみようと思います。
つか、見慣れるとナイトロフォースはそんなに悪くない。
横幅のあるバンキッシュだと思えば…微妙かｗ。
思えないので、思い切ってMSを使い込んでみようと思います。
つか、見慣れるとナイトロフォースはそんなに悪くない。
横幅のあるバンキッシュだと思えば…微妙かｗ。
>307
TZ-Xなら、あとはオマエの腕しだい
TZ-Xなら、あとはオマエの腕しだい
いや、通常のTZだが
TZもTZXもほとんど変わらないけどな
X用のリアステーとプレートが取り付けられるくらい。
井桁ベースにするならあんまし関係無いな
ただのTZはリミテッドエディションに入ってる奴とそれ以前とで若干駆動系の精度が違う
現状ではPRO用超速ギアが無いのでまだまだ以前のマシンの方が速い
あと2週間後には多分もうダメだ
X用のリアステーとプレートが取り付けられるくらい。
井桁ベースにするならあんまし関係無いな
ただのTZはリミテッドエディションに入ってる奴とそれ以前とで若干駆動系の精度が違う
現状ではPRO用超速ギアが無いのでまだまだ以前のマシンの方が速い
あと2週間後には多分もうダメだ
普通のTZならリヤステーを如何に固定出来るかにかかってる。
何かここにあっちゃいけないマシンが混じってるんだが（下から六段目に注目）
http://www.bakuseed.com/autumn/exterior1.html
http://www.bakuseed.com/autumn/exterior1.html
317 ：HG名無しさん：2005/12/05(月) 21:02:47 ID:WeTP/mG8
速いマシンはリア2段が基本 ってくらい重要
ｻｲﾄﾞよりはいいかもな､ﾘﾔｰｽﾃｰ
>317
ミニ四駆はローラーでコーナーを回ってる
そのローラーを支えるステーはフロントもリヤも重要。
昔の一点止めのリヤステーは1レース後は必ず緩んでるので
レース毎に増し絞めしないと辛い。
ミニ四駆はローラーでコーナーを回ってる
そのローラーを支えるステーはフロントもリヤも重要。
昔の一点止めのリヤステーは1レース後は必ず緩んでるので
レース毎に増し絞めしないと辛い。
リヤステー無しで走らせてたら、リヤホイールのふちが削れてたことがある。
>316
一番下のイーグルもﾔﾊﾞｲだろ(w
一番下のイーグルもﾔﾊﾞｲだろ(w
そろそろマグカップ以外のメモ箱特典情報出てもいいんじゃね？
>>316
クソﾜﾛﾀ。こーいうセンスの奴大好きだwwww
クソﾜﾛﾀ。こーいうセンスの奴大好きだwwww
326 ：HG名無しさん：2005/12/05(月) 21:21:50 ID:WeTP/mG8
みんな㌧クス。
そんなに重要だったのか。
大会に向けてマシン制作したんだが、
フロントはFRPに小さいベアリングローラー、リアはノーマルステーに大経のアルミ。
これじゃマズイか。
VSシャーシだが。
他にはアルミのリアステーしかない。
そんなに重要だったのか。
大会に向けてマシン制作したんだが、
フロントはFRPに小さいベアリングローラー、リアはノーマルステーに大経のアルミ。
これじゃマズイか。
VSシャーシだが。
他にはアルミのリアステーしかない。
がんばった。
と一言書かれてるだけが一番笑える
と一言書かれてるだけが一番笑える
>316
ワラタ
ワラタ
じゃあ俺はTZを頑張って改造するよ
>>316
ちょｗｗｗｗｗｗ○イクロンマグナムてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗ○イクロンマグナムてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
○イクロンマグナム
バンダイに田宮の舎弟が鉄砲玉として乗り込んできたみたいだ。
バンダイに田宮の舎弟が鉄砲玉として乗り込んできたみたいだ。
バクシードの大らかさは見ているこっちが不安になってくるほどだ
バクシードで皇帝ﾖﾛ。
ガルダイーグルよりもガルダフェニックスを（ｒｙ
何気にガルダイーグルの隣のマシンカッコいいね
何気にガルダイーグルの隣のマシンカッコいいね
>>316
ちょｗｗｗｗｗ上から２番目右モザイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗ上から２番目右モザイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗ
レジェンズのシロンだね。ﾓｻﾞｲｸ････
お父さんとがんばって作った自信作にモザイクかけるとは…
バンダイも結構むごいな。
お父さんは子供になんて説明すんだろうな。
バンダイも結構むごいな。
お父さんは子供になんて説明すんだろうな。
某ねずみとゆかいな仲間たちがオープンカーに乗ってるバクシード作ったら全部モザイクかなｗ
>>339
というか、モザイクかけてでも載せてくれたのがある意味スゴス
というか、モザイクかけてでも載せてくれたのがある意味スゴス
ちょっと爆シードに興味が出て来たジャマイカｗｗｗｗｗｗ
343 ：HG名無しさん：2005/12/06(火) 04:07:49 ID:8+wPvRnI
バクシードのホイールはミニ四駆に流用できるんかな？
試した人いる？
試した人いる？
レジェンズのシロ作って置きながら、名前がラティアスってのも狙ってるのかｗ
バクシードはもし買うとしてもスープラ以外興味ないなぁ。
カトキだかのデザインした車も今イチだし。
カトキだかのデザインした車も今イチだし。
PROが発売になっても俺達オサ～ンにしか売れないのはどうしてなんだ？
オサーンにしか売る気がないからじゃねーの？
小径車のデザインはどう見てもオサーンをターゲットにしてる気がするが。
小径車のデザインはどう見てもオサーンをターゲットにしてる気がするが。
>>345
カトキは爆もデザインしてるのか…？
カトキは爆もデザインしてるのか…？
>346
コロコロとタイアップしてないから(w
子供に売るなら、漫画かアニメは欲しいね。
バクシードがいまいち盛り上がらないのも、そのせいでしょ。
コロコロとタイアップしてないから(w
子供に売るなら、漫画かアニメは欲しいね。
バクシードがいまいち盛り上がらないのも、そのせいでしょ。
>>346
消防はダンガンやってるから。
正直、ミニ四駆よりダンガンの方が改造車もバラエティに富んでて面白いし。
タミヤフェアでPROのレースが終わった後に、
ダンガンブースに行って「ディーモス」とかいう特殊なコースでレースやってるのを見てたんだが、
車体を90度傾けながら壁走りしてるダンガンを見て、ミニ四駆より面白そうだと思った。
消防はダンガンやってるから。
正直、ミニ四駆よりダンガンの方が改造車もバラエティに富んでて面白いし。
タミヤフェアでPROのレースが終わった後に、
ダンガンブースに行って「ディーモス」とかいう特殊なコースでレースやってるのを見てたんだが、
車体を90度傾けながら壁走りしてるダンガンを見て、ミニ四駆より面白そうだと思った。
>>347
＞小径車のデザインはどう見てもオサーンをターゲットにしてる気が
それもあると思うけど、PROでいきなりスポーツカータイプが出て来たのは、
あの超幅広シャーシにバギー系のスリムなボディが似合わない、って理由が一番大きいと思う。
＞小径車のデザインはどう見てもオサーンをターゲットにしてる気が
それもあると思うけど、PROでいきなりスポーツカータイプが出て来たのは、
あの超幅広シャーシにバギー系のスリムなボディが似合わない、って理由が一番大きいと思う。
>>350
今更・・・
今更・・・
そっか、コロコロのマンガね。
流通や小売店でのミニ四駆の評判がさらに悪くなりつつあるみたいだから。
流通や小売店でのミニ四駆の評判がさらに悪くなりつつあるみたいだから。
フルカウルミニ四駆のときは「フルカウル」っていう、
目に見えてわかりやすいインパクトがあった。だから子供にもウケた。
ダンガンもまた然り。
しかし、ミニ四駆PROには、わかりやすいインパクトがない。
MSシャーシは、俺のようなオサーンには結構なインパクトがあったけど、
子供の目から見て、いったいどう見えるのだろうな。
必要なのはインパクトだ、と俺は思う。
目に見えてわかりやすいインパクトがあった。だから子供にもウケた。
ダンガンもまた然り。
しかし、ミニ四駆PROには、わかりやすいインパクトがない。
MSシャーシは、俺のようなオサーンには結構なインパクトがあったけど、
子供の目から見て、いったいどう見えるのだろうな。
必要なのはインパクトだ、と俺は思う。
仕方ない、俺が漫画書くか
>>358 出来たらうｐｷﾎﾞﾝ
ユニクリーンオイルやシリコンメンテナンススプレー使ってる人いますか
これ買おうと思ってるんだけどどうでしょうか
これ買おうと思ってるんだけどどうでしょうか
ユニクリーンオイルはギア用になかなかいいね
量が少なく高いのが問題だけど
量が少なく高いのが問題だけど
ぶっちゃけMSシャーシはいじるところが従来のシャーシより少なくて詰まんないな
やっぱおいらはTYPE1！！
やっぱおいらはTYPE1！！
>>363
漢だな。
漢だな。
タイプ１フルチューン(井桁無し)はＪＣＪＣでどんなもんのタイムが出るのか気になるな。
一応、初期のシャーシでも別売りのギア(タイプ3付属のハイスピードギアとは違うもの)に4：1のがあったはずだから
3秒半ばくらいまではいけるんでないかな
3秒半ばくらいまではいけるんでないかな
タミヤ公式レギュでは、タイプ１シャーシには５：１のギヤしか
使えないという問題が大きい。正直、井桁以前の問題だと思う。
それでも４秒は切れるって話だけど。
使えないという問題が大きい。正直、井桁以前の問題だと思う。
それでも４秒は切れるって話だけど。
>>366
そんなギヤないよ。
そんなギヤないよ。
コンペティションギアがある
タイプ３用だけどね
タイプ３用だけどね
Type1&3のチューンナップギヤセットの中の
ハイスピードギヤのギヤ比は5:1だよ
標準のパワーギヤのギヤ比が11.5:1だから、これでもかなりハイスピード。
ハイスピードギヤのギヤ比は5:1だよ
標準のパワーギヤのギヤ比が11.5:1だから、これでもかなりハイスピード。
実際にあるんだけどな ツッコミ入れる前に調べるくらいしようぜ
http://mini4dhk.no-ip.info/chassis/type3.html
http://mini4dhk.no-ip.info/chassis/type3.html
コンペティションギヤーセット
ITEM15053。
辛子色のカウンターギヤと肌色のスパー
ギヤの組み合わせで、ギヤ比は4：1とな
る。同じ構造のタイプ1、トラッキンにも利
用可能。
ITEM15053。
辛子色のカウンターギヤと肌色のスパー
ギヤの組み合わせで、ギヤ比は4：1とな
る。同じ構造のタイプ1、トラッキンにも利
用可能。
>369
あぁ、確かにコンペテッションギヤがあったな。
これだと4:1だ
あぁ、確かにコンペテッションギヤがあったな。
これだと4:1だ
コンペティションだorz
コンペティションギヤー再販してくれないものか
タイプ1系も手に入りやすくなったんだし
タイプ1系も手に入りやすくなったんだし
軸受けのベアって接着してる？
なんか下のほうだけガリガリしそうだから接着しないほうがいいと思うんだけど
なんか下のほうだけガリガリしそうだから接着しないほうがいいと思うんだけど
最悪だ・・・
ギアにオイル塗ってたらオイルの瓶を倒してしまった
シャーシもモーターもタイヤも全てがオイルマミーレ・・・orz
ギアにオイル塗ってたらオイルの瓶を倒してしまった
シャーシもモーターもタイヤも全てがオイルマミーレ・・・orz
ガンガレ
>>377
ボールベアリングは接着しない。
ボールベアリングは接着しない。
383 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 00:14:30 ID:gPIxRP8f
ちょっと質問
テクニカルコースでは大経のローラーの方が速いの？
今まで小径ベアリングだったんだが。
テクニカルコースでは大経のローラーの方が速いの？
今まで小径ベアリングだったんだが。
ローラーの大小は速度に関係ない
385 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 00:54:44 ID:gPIxRP8f
大小と速度は関係ないが、１７とか１９みたいなプラリング付きは止めとけ
抵抗になって速度落ちる
抵抗になって速度落ちる
X踏み潰して足も怪我してしまった・・・
ゴムの方が抵抗は大きいね
どっちみちローラーはベアリングが主流だから関係ないか
どっちみちローラーはベアリングが主流だから関係ないか
390 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 06:54:55 ID:gPIxRP8f
>>386 >>389-388
サンクス
参考になります
ちょっと話題がズレるかも知れないが、
VSシャーシの場合はローラーの角度が0ﾟに近いから他のシャーシより減速しにくいのか？
マシンがコースアウトする場合はコーナーでフロントが浮き上がるんじゃなくて
マシンの内側が浮き上がる形になるんだよね？
サンクス
参考になります
ちょっと話題がズレるかも知れないが、
VSシャーシの場合はローラーの角度が0ﾟに近いから他のシャーシより減速しにくいのか？
マシンがコースアウトする場合はコーナーでフロントが浮き上がるんじゃなくて
マシンの内側が浮き上がる形になるんだよね？
ローラーの角度はシャーシに依存するのでは無く
自分で調整するものです。
＞マシンがコースアウトする場合はコーナーでフロントが浮き上がる
フロントの剛性が確保されてないと、そういうコースアウトもある。
自分で調整するものです。
＞マシンがコースアウトする場合はコーナーでフロントが浮き上がる
フロントの剛性が確保されてないと、そういうコースアウトもある。
スピード出過ぎてれば剛性に関係なくコースアウトするよ・・・
393 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 09:16:32 ID:p94Dk3KD
コースアウトする場所とその時にマシンの姿勢によって理由は異なりますよ。
一例としてコーナーでのコースアウトについて挙げると
インリフトしてコースアウトするのはマシンに働く遠心力をローラーで支えきれていない為。
ノーズアップしてコースアウトするのはコーナーに進入したとき、フェンスの圧力でバンパーがねじれてローラーが上を向く為。
スピードが出過ぎてってのはコレに該当するかも。
一例としてコーナーでのコースアウトについて挙げると
インリフトしてコースアウトするのはマシンに働く遠心力をローラーで支えきれていない為。
ノーズアップしてコースアウトするのはコーナーに進入したとき、フェンスの圧力でバンパーがねじれてローラーが上を向く為。
スピードが出過ぎてってのはコレに該当するかも。
ごめん、一行抜けてた。
稀にマシンが進入してきた時の力でコースフェンスが撓んでコースアウトする場合がある。
スピードが出過ぎてってのはコレに該当するかも。
稀にマシンが進入してきた時の力でコースフェンスが撓んでコースアウトする場合がある。
スピードが出過ぎてってのはコレに該当するかも。
ローラーの角度についてはたまに勘違いしてるヤツも多いみたいだが。。。
限りなく0ﾟ「に近い」のが一番理想的なのであって、0ﾟだと普通にコースアウトする。
一番重要なのはマシン速度やトルクと釣り合う角度を付けてやる事で、抵抗が無くなればいいってもんでもない。
速いマシンがベアローラーのエッジをひっかけてコーナーをクリアするのも角度が0ﾟではないからなんだが。
なんでもかんでも抵抗抜きマンセーのヤツにはそれが解らないヤツもいる。
つまり0ﾟでコースアウトしないって事はマシンのポテンシャルを十分に引き出せてないって事だと認識すべし。
限りなく0ﾟ「に近い」のが一番理想的なのであって、0ﾟだと普通にコースアウトする。
一番重要なのはマシン速度やトルクと釣り合う角度を付けてやる事で、抵抗が無くなればいいってもんでもない。
速いマシンがベアローラーのエッジをひっかけてコーナーをクリアするのも角度が0ﾟではないからなんだが。
なんでもかんでも抵抗抜きマンセーのヤツにはそれが解らないヤツもいる。
つまり0ﾟでコースアウトしないって事はマシンのポテンシャルを十分に引き出せてないって事だと認識すべし。
>>396
０゜でも、コースアウトせずに速いマシンは出来るけど？
スラスト角さえつけとけばコースアウトしないって訳でもないし
全体的なバランスがとれてりゃ、０゜でもコースアウトせずに速いマシンは作れる
それ以外は>>396と同じ考えだなぁ
０゜でも、コースアウトせずに速いマシンは出来るけど？
スラスト角さえつけとけばコースアウトしないって訳でもないし
全体的なバランスがとれてりゃ、０゜でもコースアウトせずに速いマシンは作れる
それ以外は>>396と同じ考えだなぁ
398 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 11:19:36 ID:mzpAUoMQ
0ﾟでレーンチェンジ攻略できるん？
何処まで安全マージン削るかってところだろ
>>400
言葉足らずだった。。。
>>398が０゜だとレーンチェンジで飛ばないか？と聞いてきたから
それに対して>>399の書き込みをした。自分は32K前後のマシンでしか試した事ないけど
ローラー角０゜でも飛ばなかったと言いたかったんだよね・・・
言葉足らずだった。。。
>>398が０゜だとレーンチェンジで飛ばないか？と聞いてきたから
それに対して>>399の書き込みをした。自分は32K前後のマシンでしか試した事ないけど
ローラー角０゜でも飛ばなかったと言いたかったんだよね・・・
厳密に0ﾟってのはどちらにしても㍉な訳なんだが。
ネジのしめ方一つでコンマいくつは変わるし、どんだけバンパーを固めても多少はコーナーで撓む訳だし。
状況に応じてもローラー角は変化するモンだしな。
一見0ﾞに見えてもコーナーでは角度ついてる場合がほとんどだし。
ネジのしめ方一つでコンマいくつは変わるし、どんだけバンパーを固めても多少はコーナーで撓む訳だし。
状況に応じてもローラー角は変化するモンだしな。
一見0ﾞに見えてもコーナーでは角度ついてる場合がほとんどだし。
>>403
でも０゜には出来るよ？
実際に井桁作った事ない人には解らないかもしらんけど
コーナーでローラー角が変わる様な甘い付け方しか出来ない時点で
それこそマシンのポテンシャルを十分に発揮出来てないわなwww
でも０゜には出来るよ？
実際に井桁作った事ない人には解らないかもしらんけど
コーナーでローラー角が変わる様な甘い付け方しか出来ない時点で
それこそマシンのポテンシャルを十分に発揮出来てないわなwww
書き忘れたけど
>>403が0.2゜の傾きを指摘するのであれば確かに厳密に言えば０゜ではないわな
でも、それは仮に３゜角度を付けるにしても
３゜ぴったりにするのも無理な話で、2.8≒3.2≒3と考えるのが普通だろ？
>>403が0.2゜の傾きを指摘するのであれば確かに厳密に言えば０゜ではないわな
でも、それは仮に３゜角度を付けるにしても
３゜ぴったりにするのも無理な話で、2.8≒3.2≒3と考えるのが普通だろ？
ゴールドターミナルの次はローラーか？
昔を懐かしむようなスレは無いもんかね
いつまでもおもちゃ離れ出来ないｵｻｰﾝ多すぎ
そんなに得意気におもちゃの知識語ってもやってる事はガキのお遊びだろうが
昔を懐かしむようなスレは無いもんかね
いつまでもおもちゃ離れ出来ないｵｻｰﾝ多すぎ
そんなに得意気におもちゃの知識語ってもやってる事はガキのお遊びだろうが
結論
どうでもいい
どうでもいい
って言うか
「ローラーなんてカッコ悪いじゃん」
「ローラーなんてカッコ悪いじゃん」
どっちにしても、ホント下らんどうでもいい知識をひけらかすような臭い流れはどうにかした方がいいと思うよ
VIPの方がモラルが上ってのもね
VIPの方がモラルが上ってのもね
>>408
あれを子供のおもちゃと決めつけるってことは、ミニ四駆をなめてるよ
そういえばミニ四駆近ごろ流行り出してるのかな
うちの近所でミニ四駆やりはじめる人が増えてきたよ
地元の模型店でコース出したらしいんだけど、それから一気に広まったみたい
あれを子供のおもちゃと決めつけるってことは、ミニ四駆をなめてるよ
そういえばミニ四駆近ごろ流行り出してるのかな
うちの近所でミニ四駆やりはじめる人が増えてきたよ
地元の模型店でコース出したらしいんだけど、それから一気に広まったみたい
ＰＣ、ケータイで差別するのは大人としてどうかと。
そもそもここは携帯かPCか判別する手段など無い
IDの最後の桁が大文字か小文字で判断
417 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 19:20:03 ID:opBDwTBG
ID:xEQqLk9C
もうわかったから消え去れ。
もうわかったから消え去れ。
と書いたそばから下一桁が数字な件について
俺PCだしそれは有り得ないな
>>417
おまえこそ大した事書いてないくせに消え去れよwww
おまえこそ大した事書いてないくせに消え去れよwww
421 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 19:36:31 ID:D2Wz1AKQ
そろそろミニ四駆の話していいですか？
422 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 19:41:52 ID:sdwv6yti
最初はただのおもちゃだった
どんどん奥が深くなってきて大人も参戦するようになった
ってところじゃないかな
実際今の小学生がやるには、行き過ぎた改造まで辿り着いてるしね
皆が現役でやってた頃には有り得なかった改造が今あるんじゃない？
どんどん奥が深くなってきて大人も参戦するようになった
ってところじゃないかな
実際今の小学生がやるには、行き過ぎた改造まで辿り着いてるしね
皆が現役でやってた頃には有り得なかった改造が今あるんじゃない？
四駆郎世代でＰＲＯがきっかけで復帰したんだけど、なにがショックってワンウェイやゴールドターミナルが・・・いや、もういい。
いいか！俺は泣いてるんじゃないからな！！
いいか！俺は泣いてるんじゃないからな！！
>>424
あるあるｗ
俺もゴールドターミナルに大径ワンウェイだった
そういやPROのターミナルは伝達をよくするため少し太いらしいね
ガッツのブログに載ってたけど。
ワンウェイはもう少し精度の高いもの作れないものなのかな
なんとなくゴテゴテとしたワンウェイを付けたくなるってのはあると思うんだ
あるあるｗ
俺もゴールドターミナルに大径ワンウェイだった
そういやPROのターミナルは伝達をよくするため少し太いらしいね
ガッツのブログに載ってたけど。
ワンウェイはもう少し精度の高いもの作れないものなのかな
なんとなくゴテゴテとしたワンウェイを付けたくなるってのはあると思うんだ
そうそう、何となくゴチャゴチャしたワンウェイ付けて、
「おお、何かメカニカル？」とちょっとした満足感に浸りたい時がある
そんな俺はステアリングユニットや可変ウイングも大好き
ステアリングは色とデカさがちょっとアレと言えばアレだが
「おお、何かメカニカル？」とちょっとした満足感に浸りたい時がある
そんな俺はステアリングユニットや可変ウイングも大好き
ステアリングは色とデカさがちょっとアレと言えばアレだが
ステアリングは効果云々より夢があるから好きだったな
今まで幻だったステアリングが実現したんだから
そりゃあ嬉しいに決まってる。
VSにはバリアトロンに付けて未来派マシンを気取ったりしたぜ(w
FMにはスライドダンパーと連動させて、ボディはネオバーサンだったり。
願わくばMS用でもっと洗練されたステアリングシステムが実現してくれる事を祈る。
そりゃあ嬉しいに決まってる。
VSにはバリアトロンに付けて未来派マシンを気取ったりしたぜ(w
FMにはスライドダンパーと連動させて、ボディはネオバーサンだったり。
願わくばMS用でもっと洗練されたステアリングシステムが実現してくれる事を祈る。
ああ、可変ダウンスラストダンパーも好きだったｗ
>>423
＞皆が現役でやってた頃には有り得なかった改造が今あるんじゃない？
昔のタミヤの前ちゃんの改造はカッコいいものばかりでよく真似て作ったもんだが（効果の程は不明w）、
井桁とか何とか、個人が考えてネットで広まったような近年の怪しげな改造は俺は全般に嫌いだわ。
確かに速いかも知れないけど、見た目はお世辞にもカッコいいとは言い難いし。
俺は血眼になってスピード「だけ」を追求するというより、
いろんなパーツを付け替えてマターリ遊ぶ派だな。
だから別に速くなかろうがワンウェイホイールやゴールドターミナルも使うよ。
俺はいろんなパーツをとっかえひっかえしていじるってる時が楽しいんでね。
＞皆が現役でやってた頃には有り得なかった改造が今あるんじゃない？
昔のタミヤの前ちゃんの改造はカッコいいものばかりでよく真似て作ったもんだが（効果の程は不明w）、
井桁とか何とか、個人が考えてネットで広まったような近年の怪しげな改造は俺は全般に嫌いだわ。
確かに速いかも知れないけど、見た目はお世辞にもカッコいいとは言い難いし。
俺は血眼になってスピード「だけ」を追求するというより、
いろんなパーツを付け替えてマターリ遊ぶ派だな。
だから別に速くなかろうがワンウェイホイールやゴールドターミナルも使うよ。
俺はいろんなパーツをとっかえひっかえしていじるってる時が楽しいんでね。
可変ダウンスラストやステアリングが出た第二次ブーム後期は、
「ミニ四駆もミニ四駆なりのハイテク時代に突入か？」なんて思ったもんさ
「ミニ四駆もミニ四駆なりのハイテク時代に突入か？」なんて思ったもんさ
俺はスピードと見た目を追求したい。
井桁はしないけどVSのサイドにFRPは貼るし
モーターピンは使わないけど830は使う。
両立できればサイコーじゃん(w
井桁はしないけどVSのサイドにFRPは貼るし
モーターピンは使わないけど830は使う。
両立できればサイコーじゃん(w
サン●ーのぬっける水素電池長すぎてＭＳに入らんorz
無理すれば行けるっぽいけどシャーシ歪みそうでこわい。。。
無理すれば行けるっぽいけどシャーシ歪みそうでこわい。。。
入るよ、根性で
なんか今の技術でもう一度つくってみたくなってマグナムセイバー買ってきた。
2700mAのやつ。手持ちのアルカリより0.3mmほど長いのよ。
437 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 21:56:27 ID:sdwv6yti
>433
>436
エネループも1mmぐらい長いよ。
GPの2500も長い。
昔の1600とかだと標準サイズなんだが
2000ぐらいまでは大丈夫かな？
>436
エネループも1mmぐらい長いよ。
GPの2500も長い。
昔の1600とかだと標準サイズなんだが
2000ぐらいまでは大丈夫かな？
公式レギュって電池もタミヤ製しかだめなんだっけ？
>439
一時期はタミヤと富士通に制限されたりもしたけど
今は市販のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素ならOK
ただし注釈として「大会によっては使用できる電池が限定される場合があります。」とあるから
場合によっては制限される事もある。
一時期はタミヤと富士通に制限されたりもしたけど
今は市販のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素ならOK
ただし注釈として「大会によっては使用できる電池が限定される場合があります。」とあるから
場合によっては制限される事もある。
現行販売のニッケル水素で標準サイズのって売ってるの?
442 ：HG名無しさん：2005/12/07(水) 22:18:53 ID:opBDwTBG
>>441
リチウムイオンと勘違いしてまいか？
リチウムイオンと勘違いしてまいか？
>>442
最近デジカメ用に買ったサンヨーの2700mAが入らなかったよ
最近デジカメ用に買ったサンヨーの2700mAが入らなかったよ
当時物のレーサーミニ四駆を手に入れたんだが
スパイクタイヤが再販品と違ってツルツルツヤツヤで驚いた
ここまで差があったとはなあ･･･
スパイクタイヤが再販品と違ってツルツルツヤツヤで驚いた
ここまで差があったとはなあ･･･
以前、私の書き込みに対して次のようなレスをいただきました・・・
『復活の方法を考えるんですよ。悲観するスレではないですよ。』
また、このスレ以外でも・・・
『（タミヤおよびミニ四駆を）前向きに応援しましょうよ！』
というようなお言葉を多々いただいております。
なので、今回は非常に前向きに、
タミヤ・フレンドリーな意見を述べたいと思います。
方法は、実に簡単で、誰にでもできることです。
まず、一人前に働いて給料をいただけるようになったら、
毎月最低３万円分（出来れば給料の半分と言いたいところですが・・）は
『ミニ四駆』及びパーツ購入のために使いましょう！
と言っても、自分のお気に入りのマシンやパーツを買い占めるのではなく、
例えば棚の端から端まで全部というような「大人買い」です。
店は、どこでも構いませんが、いわゆる「Ｍ・ステ」系の模型店はあまりオススメしません。
そして、かならず２ヶ月に一個はコース（安いオーバルコースでも可）も買ってください。
現在、この掲示板を一体どのくらいの人が見ているのかはわかりませんが、
最低５０人、できれば１００人くらいの人が、この方法を実践すれば、５年・・・
いや１０年後には、「ミニ四駆人気の復活」どころか、『ミニ四駆』は
男の子の「定番おもちゃ」として、ゆるぎない地位を確立できるに違いありません。。。
『復活の方法を考えるんですよ。悲観するスレではないですよ。』
また、このスレ以外でも・・・
『（タミヤおよびミニ四駆を）前向きに応援しましょうよ！』
というようなお言葉を多々いただいております。
なので、今回は非常に前向きに、
タミヤ・フレンドリーな意見を述べたいと思います。
方法は、実に簡単で、誰にでもできることです。
まず、一人前に働いて給料をいただけるようになったら、
毎月最低３万円分（出来れば給料の半分と言いたいところですが・・）は
『ミニ四駆』及びパーツ購入のために使いましょう！
と言っても、自分のお気に入りのマシンやパーツを買い占めるのではなく、
例えば棚の端から端まで全部というような「大人買い」です。
店は、どこでも構いませんが、いわゆる「Ｍ・ステ」系の模型店はあまりオススメしません。
そして、かならず２ヶ月に一個はコース（安いオーバルコースでも可）も買ってください。
現在、この掲示板を一体どのくらいの人が見ているのかはわかりませんが、
最低５０人、できれば１００人くらいの人が、この方法を実践すれば、５年・・・
いや１０年後には、「ミニ四駆人気の復活」どころか、『ミニ四駆』は
男の子の「定番おもちゃ」として、ゆるぎない地位を確立できるに違いありません。。。
なんだこりゃ
>433
2700って最新で、サンヨーしか未だ作ってないぞ(OEM用に他メーカーに卸してない)
出たばかりの新型を指して「現行販売」でひとくくりにするには、ちょっと乱暴だと思うね。
2700って最新で、サンヨーしか未だ作ってないぞ(OEM用に他メーカーに卸してない)
出たばかりの新型を指して「現行販売」でひとくくりにするには、ちょっと乱暴だと思うね。
>>445
どこを立て読みですか？
どこを立て読みですか？
>>448
つまんね
つまんね
結局技術的な話は質問スレのほうがいいって事かな？
以下チラシの裏
俺的には
速そうな車＝かっこいい車だ
以下チラシの裏
俺的には
速そうな車＝かっこいい車だ
>>445の中の人は可愛そうなコピペ厨なのでスルーしてあげてください
ベアリングよりもアルミローラーの方がかっこいいからという理由で
アルミローラーフル装備な自分は負け組みですか？
アルミローラーフル装備な自分は負け組みですか？
俺も現役時代は17mmアルミベアリングローラーだったよ
復帰してからまだローラー1つも買ってないので、
12月発売のバクシードのベアリングローラー流用しようかと思ってる
特に大会出るつもりがあるわけでもないから気ままにやるさ
復帰してからまだローラー1つも買ってないので、
12月発売のバクシードのベアリングローラー流用しようかと思ってる
特に大会出るつもりがあるわけでもないから気ままにやるさ
ttp://bbs4.sekkaku.net/bbs/?id=kino1200&mode=res&log=297
ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまんが、エンペラーをデザインした人ﾊｯｹｿ
（エンペラーが読者デザインだった事を覚えてる人ってあんまりいないかもだが）
それよりもっと驚いたのが、
シューティングスターが幼き日の武井宏之デザインだったって事だが…
マジ？
ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまんが、エンペラーをデザインした人ﾊｯｹｿ
（エンペラーが読者デザインだった事を覚えてる人ってあんまりいないかもだが）
それよりもっと驚いたのが、
シューティングスターが幼き日の武井宏之デザインだったって事だが…
マジ？
>>456
＞（エンペラーが読者デザインだった事を覚えてる人ってあんまりいないかもだが）
漏れは覚えてるぞｗ
確か二回目のグランプリはMAXエンペラーていうＦＭマシンだった。
結構カッコよかったけどキット化されなかったんだよなぁ。
で二次ブームの時もデザインコンテストやってたよね。
ビークスパイダーとデザートゴーレムは読者デザインが元になってたと思う。
＞（エンペラーが読者デザインだった事を覚えてる人ってあんまりいないかもだが）
漏れは覚えてるぞｗ
確か二回目のグランプリはMAXエンペラーていうＦＭマシンだった。
結構カッコよかったけどキット化されなかったんだよなぁ。
で二次ブームの時もデザインコンテストやってたよね。
ビークスパイダーとデザートゴーレムは読者デザインが元になってたと思う。
>459
デザイン通り模型化されてたら、横幅105mmを遥かに越えちゃうでしょ(w
デザイン通り模型化されてたら、横幅105mmを遥かに越えちゃうでしょ(w
ガンブラスターも読者デザインじゃなかったっけ？
ミスタークラフトって結構置いてある？
めったにいかないしプラモのとこあんま見たこと無いんだよなぁ
AOパーツって実は生産止まってないか？
AOパーツ販売店いくつか回ったんだが大抵品薄か品切れでえのもとでも620ベアなかったや
注文しても来ないらしいし
めったにいかないしプラモのとこあんま見たこと無いんだよなぁ
AOパーツって実は生産止まってないか？
AOパーツ販売店いくつか回ったんだが大抵品薄か品切れでえのもとでも620ベアなかったや
注文しても来ないらしいし
エンペラーって読者デザインだったのか!?
ザウルス・・・
ザウルス・・・
ポセイドンも読者デザインだたーね ほぼまんまで 書いたお方は神だ 今なにしてるんだろ～
467 ：HG名無しさん：2005/12/08(木) 02:50:11 ID:Yx/2s/ei
大会について店員に聞いてみたら、参加する人は30～40代が多いらしい。
ほぼ素組でどこまでいけるかな‥
ほぼ素組でどこまでいけるかな‥
>>465
だよな～すんごいたまってるぜそれｗ
だよな～すんごいたまってるぜそれｗ
>>467
どこの大会だよ
どこの大会だよ
G2chCはどうなの？
ちなみにファイヤードラゴンもデザインコンテストから生まれたマシンだったりする。
たしかこれがコロコロのデザインコンテストからキット化された物第一号だったと思う。
その次に行われた時に選ばれたのがエンペラーだったと記憶している。
その次がＦＭマシンコンテストで、選ばれたのがＭＡＸエンペラーだったはず。
誰かＭＡＸエンペラーの画像うｐしてくれないかなぁ、たしか結構カッコイイデザインだったような気が。
たしかこれがコロコロのデザインコンテストからキット化された物第一号だったと思う。
その次に行われた時に選ばれたのがエンペラーだったと記憶している。
その次がＦＭマシンコンテストで、選ばれたのがＭＡＸエンペラーだったはず。
誰かＭＡＸエンペラーの画像うｐしてくれないかなぁ、たしか結構カッコイイデザインだったような気が。
下手なイベントするより
模型店のコースを復活さたほうが効果的な件について
模型店のコースを復活さたほうが効果的な件について
473 ：HG名無しさん：2005/12/08(木) 09:33:49 ID:TwnfZcsx
ブラックセイバーを衝動買いしてみた
懐かしいなぁ、あのブームは再燃しないのだろうか
懐かしいなぁ、あのブームは再燃しないのだろうか
MAXエンペラーって
ホワイトのボディカラーで赤と緑のライン入
リヤウィングが原始皇帝風
モーター部分にカウルがあってヘッドライトもそこについてた
こんなカンジだった希ガス。
確か、この時に応募作品を元にザウルスが大帝デザインした様なことを
書いてあったな。
ホワイトのボディカラーで赤と緑のライン入
リヤウィングが原始皇帝風
モーター部分にカウルがあってヘッドライトもそこについてた
こんなカンジだった希ガス。
確か、この時に応募作品を元にザウルスが大帝デザインした様なことを
書いてあったな。
じゃあザウルスは与えられた素材を使って漫画描いてたわけだな？
マシンデザインも含めて尊敬していたのに何か少しだまされた気分だわ。
ストーリーが面白いからいいんだけど、ちょっと残念。
マシンデザインも含めて尊敬していたのに何か少しだまされた気分だわ。
ストーリーが面白いからいいんだけど、ちょっと残念。
そりゃたいへんだね
ざんねんだね
がっかりだね
ざんねんだね
がっかりだね
いや、それぐらい普通では？
こしたてつひろだって、マグナムやソニックを1から全部デザインしたわけじゃ無いし。
それに、デザインの幅が広がっていいと思うけど。
こしたてつひろだって、マグナムやソニックを1から全部デザインしたわけじゃ無いし。
それに、デザインの幅が広がっていいと思うけど。
セイバーは社内デザインの様な気がするけど。
面白いデザインがあるって小径、フルカウルのスケッチをみせられたって社長が言ってた希ガス。
面白いデザインがあるって小径、フルカウルのスケッチをみせられたって社長が言ってた希ガス。
セラミックグリスはチタングリスに取って代わられてしまったからね
あの白っぽいセラミックグリスだけど、PROの完成にたっぷり塗られてたのを確認
まだ社内に在庫でもあるのかねｗ
グリスの話は置いとくとして鉄道模型用のオイルは高いし、
何かコストパフォーマンスのいいものは無いものかな
あの白っぽいセラミックグリスだけど、PROの完成にたっぷり塗られてたのを確認
まだ社内に在庫でもあるのかねｗ
グリスの話は置いとくとして鉄道模型用のオイルは高いし、
何かコストパフォーマンスのいいものは無いものかな
PROの完成品にありえない量で塗られてたの、セラミックグリスだったのか…。
地元のおもちゃ屋にパジェロ＠1984年の奴があったから衝動買いしてしまったwあと青島のミニ四駆（ブーストjunior）も買ったんだけど詳細よくわかりません。希少なんですか？
>>479
タミヤのRCカー用のセラミックグリスなら今でも普通に売ってる。
チューブがでかいけど中身はミニ四駆用と同じ。
ttp://store.yahoo.co.jp/tamiya/87025.html
完成品に塗ってるのもRC用のじゃないの？
タミヤのRCカー用のセラミックグリスなら今でも普通に売ってる。
チューブがでかいけど中身はミニ四駆用と同じ。
ttp://store.yahoo.co.jp/tamiya/87025.html
完成品に塗ってるのもRC用のじゃないの？
タミヤオイルスプレーって使えますか？
デザインコンテスト重要だな。
コストﾊﾟｰフォマンス高くて高性能、と言えばスクアランだな。
まあ無条件にスクアランはいいよ。100mlで￥2,835だから
高いと言えば高いがミニ四駆に使うなら一生物だし、友達と
小分けしてもいい。
スクアランの効能
http://kaizan.co.jp/squalan.html
こんなのもあるwwww
http://www.koalabus.com.au/ver02/sq_info.html
まあ無条件にスクアランはいいよ。100mlで￥2,835だから
高いと言えば高いがミニ四駆に使うなら一生物だし、友達と
小分けしてもいい。
スクアランの効能
http://kaizan.co.jp/squalan.html
こんなのもあるwwww
http://www.koalabus.com.au/ver02/sq_info.html
488 ：HG名無しさん：2005/12/08(木) 20:38:07 ID:Yx/2s/ei
小径にVSのマシンを素組でスピード計ったら、21kmしか出なかった。
やっぱりモーターの慣らしの問題なのかな。
ちなみにアトミックチューン使用。
やっぱりモーターの慣らしの問題なのかな。
ちなみにアトミックチューン使用。
俺は、井桁とかクリアアバンテビス止めとか、自作ＦＲＰタイヤで優勝のオヤジレーサーより、
普通の肉抜き、普通のシャーシで、カッコよくてそこそこ速いレーサーを
尊 敬 す る
普通の肉抜き、普通のシャーシで、カッコよくてそこそこ速いレーサーを
尊 敬 す る
そうか。
そうか。
じゃねーよ！
ミニ四駆はカッコよくなきゃ駄目なんだよ！
ただ速さだけ追求してるアホは、ダンカンでもやってろ！
じゃねーよ！
ミニ四駆はカッコよくなきゃ駄目なんだよ！
ただ速さだけ追求してるアホは、ダンカンでもやってろ！
>492
ダンガンこそ速さだけじゃ勝てないけどな(w
ダンガンこそ速さだけじゃ勝てないけどな(w
>>488
小径ならモーターはレブチューンを使うべき。
小径ならモーターはレブチューンを使うべき。
何故誰もブラックストーカー（読者マシン）を話題にしない…
そうか。
なるほど。
なるほど。
>>496
ワンクローが居るのは気のせいですか？
ワンクローが居るのは気のせいですか？
なんと、ディスプレイにこのスレが！
ダンガンはよく知らないんだけど、あれって追突が前提だろ？
相当に強化してないと、一回ぶつかっただけであぼーんじゃないの？
相当に強化してないと、一回ぶつかっただけであぼーんじゃないの？
俺は井桁マシンも全然アリだと思う、普通のシャーシもいいけどね。
っておもわね・・？
っておもわね・・？
ブラックストーカーの箱か 懐かしいな
レイホークやストラトと違って、これは漫画絵よりもパッケ絵の方がｶｺｲｲな
レイホークやストラトと違って、これは漫画絵よりもパッケ絵の方がｶｺｲｲな
赤と肌色の高速ギアってどうよ。つかえるの？
>>503
技術は凄いと思うけどかっこいいかと聞かれると答えに窮する
技術は凄いと思うけどかっこいいかと聞かれると答えに窮する
ストラトベクターがこのシリーズでは一番思い入れがあるな～
「ダッシュボーイ天」はタイガーザップが出て来る辺りでザウルス氏急病の為、
事実上連載打ち切りになって悲しかった。単行本も3巻まで出る予定だったのに・・・
俺はアストロブーメランが好きだな。
>>506
胴衣。
事実上連載打ち切りになって悲しかった。単行本も3巻まで出る予定だったのに・・・
俺はアストロブーメランが好きだな。
>>506
胴衣。
スプリントダッシュ パワーダッシュが公式解禁になればより大径 小径 ＋ギヤ比 従来シャーシ とセッティングの幅が広がると思った
画的にも速いし、
例→アトミック大径で最高狙うかスプリントだとコースアウトしやすくなるから小径でスプリント使うとか
イロイロ
夢が勝手に広がってた(´∀｀)
画的にも速いし、
例→アトミック大径で最高狙うかスプリントだとコースアウトしやすくなるから小径でスプリント使うとか
イロイロ
夢が勝手に広がってた(´∀｀)
ブーメラン10は当時絶対YF-19仕様にする奴が出ると思った。最近どっかのサイトで写真を見て感動した。
PROの左捻り対策がうまくいかねぇ、リア側の強度増すだけでは根本的解決にならんようだ
特にカーブでガクンと速度落ちるほどクリテカルな問題ではないのがせめてものすくいだが・・・・
特にカーブでガクンと速度落ちるほどクリテカルな問題ではないのがせめてものすくいだが・・・・
グリスの変わりにクレ556とか使えないか？
556はプラスチックを劣化させるので使わない方がいい
ナイアガラスロープだっけか？フルカウル時代に鬼の様な急角度の坂とかあったよな。
あれ、また使うと楽しいと思うんだけど。
大径じゃまともに上れないから。
あれ、また使うと楽しいと思うんだけど。
大径じゃまともに上れないから。
俺はグリスの代わりにWD-40をつかってるよ
VSシャーシに軽量超速ギアって入れれるんでしょうか
VSはスーパーXシャーシ用超速ギアでいいんじゃないかな
クレのクレポリメント使ってるよ
521 ：HG名無しさん：2005/12/09(金) 07:07:45 ID:zDLsmA1L
近いうちにMSシャーシが井桁を駆逐するから安心しる。
井桁よりカッコ悪いMSの強化法が開発されるかもしれんけどな。
井桁よりカッコ悪いMSの強化法が開発されるかもしれんけどな。
VSの超速ってキットに付属してなかったっけ？
ライトニングマグナムとかに付いてた気がしたけど、ギヤ比違うのかな？
ライトニングマグナムとかに付いてた気がしたけど、ギヤ比違うのかな？
>523
S-X用超速ギヤと同じ、黄色のスパーと水色のカウンターが入ってます。
S-X用超速ギヤと同じ、黄色のスパーと水色のカウンターが入ってます。
ラジ四駆のやつも同じだよね？
同じ
>>509
妄想してるところに水を差してわるいが、
スプリント＆パワーを解禁してもフラットなスピードコース主流のままなら状況は変化しないよ。
解禁当初はバラツクけどいずれ一定のカタチに収束する。
やはり公式レースでは高低差やマシンに縦の動きが生まれるセクションを追加するのが妥当。
だいたい、いま解禁してスプリントＰＲＯとパワーＰＲＯを出したらトルク、レブ、アトミックのＰＲＯが売れなくなるｗｗｗ
妄想してるところに水を差してわるいが、
スプリント＆パワーを解禁してもフラットなスピードコース主流のままなら状況は変化しないよ。
解禁当初はバラツクけどいずれ一定のカタチに収束する。
やはり公式レースでは高低差やマシンに縦の動きが生まれるセクションを追加するのが妥当。
だいたい、いま解禁してスプリントＰＲＯとパワーＰＲＯを出したらトルク、レブ、アトミックのＰＲＯが売れなくなるｗｗｗ
>>527
ＰＲＯの話じゃないと思うんだ
ＰＲＯの話じゃないと思うんだ
＞解禁当初はバラツクけどいずれ一定のカタチに収束する。
今の形以外に収束するんなら別にそれでもいいよ。
超速大径FRPワイドトレッド前後に前輪用ゴムタイヤゴム無しベアリングローラー装備
ってセッティングはいい加減見飽きたから。
今の形以外に収束するんなら別にそれでもいいよ。
超速大径FRPワイドトレッド前後に前輪用ゴムタイヤゴム無しベアリングローラー装備
ってセッティングはいい加減見飽きたから。
そうかぁ やはり何度か話がでてたコースの問題も大きいんだね upダウンや超絶バンクの存在を今後考えるのだとしたら
自分の中の最強マシンを信じて小径でもきにしないでマシン作れる気がするね！
フラットじゃないコースのが個人的にも好きだから複雑コースカムバックキボンヌ
自分の中の最強マシンを信じて小径でもきにしないでマシン作れる気がするね！
フラットじゃないコースのが個人的にも好きだから複雑コースカムバックキボンヌ
暫く貧乏だったけどジェイコブショックのお陰で状況が好転。
とりあえず今よりもうちょっと広いへ部屋借りて練習コース常設したい･･･
だけど近所には常設コース無いし大会も無いからちょっと寂しいよ。
とりあえず今よりもうちょっと広いへ部屋借りて練習コース常設したい･･･
だけど近所には常設コース無いし大会も無いからちょっと寂しいよ。
大径じゃ逆に遅くなり小径だと早くなる超高ぇギヤ比のギヤセット出せば済むじゃん
残念！！
低いギヤ比ですから。
タミヤレギュだとタイヤの加工は自由だから爆の2.9：1じゃだめだろうね。
もう少し低くして2.5：1くらいかな？
低いギヤ比ですから。
タミヤレギュだとタイヤの加工は自由だから爆の2.9：1じゃだめだろうね。
もう少し低くして2.5：1くらいかな？
>>534
いや試してみると2.7:1でちょうどいい感じ
いや試してみると2.7:1でちょうどいい感じ
537 ：HG名無しさん：2005/12/09(金) 13:38:47 ID:ru217xfm
レギュ追加するとしたら、モーター内部品の使用禁止と
ダイスによる自作ネジ禁止とバンパー切り落とし禁止でいいよ。
ダイスによる自作ネジ禁止とバンパー切り落とし禁止でいいよ。
PRO買おうと思ってますが素組みでも速いですか？
トルクで何km/h出ますか？
トルクで何km/h出ますか？
539 ：HG名無しさん：2005/12/09(金) 14:06:28 ID:PgKEuMmY
なんか嫌な流れだね。
井桁だって超大径だって同じレギュレーション内で作られた物だし
そこに行き着くまで技術やノウハウの蓄積を否定するのもおかしな話
自分が嫌いだからといって縛る方向に考えるのは、空気を読まずに草レースに
井桁を持ち込むのと同じくらい大人気ない事だって思うよ。
自分の流儀を貫いているのなら、人のやり方はどうだって良いんじゃないの？
新シャーシも出て少しは流れも変わるだろうし、そんなに顔真っ赤にして
現行の主流を否定する事も無いんじゃないのかな？
それに今タミヤの出してるレギュレーションはよくまとまってると思うよ。
井桁だって超大径だって同じレギュレーション内で作られた物だし
そこに行き着くまで技術やノウハウの蓄積を否定するのもおかしな話
自分が嫌いだからといって縛る方向に考えるのは、空気を読まずに草レースに
井桁を持ち込むのと同じくらい大人気ない事だって思うよ。
自分の流儀を貫いているのなら、人のやり方はどうだって良いんじゃないの？
新シャーシも出て少しは流れも変わるだろうし、そんなに顔真っ赤にして
現行の主流を否定する事も無いんじゃないのかな？
それに今タミヤの出してるレギュレーションはよくまとまってると思うよ。
タミヤが新しいコースセクションでも出してくれれば面白くないか？
あと公認レギュにレース用にはレーンチェンジャーとブリッジセクションを必ず入れる、と変更。
つかブリッジセクション欲しい。
あと公認レギュにレース用にはレーンチェンジャーとブリッジセクションを必ず入れる、と変更。
つかブリッジセクション欲しい。
技術が無い人や過去のミニ四駆の価値観で固まっている人にとってはレギュ内であっても井桁等はダサくてインチキな改造なんだろうね。
タミヤ純正で、スーパーハイトテーパータイヤ・ハードコンパウンドを出せばいいんじゃない？出来れば専用ホイールで。あと強化ロングビスやカーボンＭＳシャーシとか。
あとは前ちゃんを呼んでそれらをベースに以下略
タミヤ純正で、スーパーハイトテーパータイヤ・ハードコンパウンドを出せばいいんじゃない？出来れば専用ホイールで。あと強化ロングビスやカーボンＭＳシャーシとか。
あとは前ちゃんを呼んでそれらをベースに以下略
いちいちageてまで長文で自分の主観を語るおまえさんも顔真っ赤
もっと気楽に行こうや
何も速く走らせたい奴ばかりじゃないだろう？
いい歳して大会に出て、ガッツのブログに出てるような大人気無いｵｻｰﾝになりたいのか？
昔を懐かしんで当時出来なかった塗装や改造をちょっとしてみたり、
小綺麗な形に作り上げて満足してる連中だって少なく無いはず
ちょっと詳しい改造の知識を知りたきゃメジャーなサイトいくつかまわれば十分だ
別に熱く語るような事でも無い 全体的に濃い流れになりすぎ
もっと気楽に行こうや
何も速く走らせたい奴ばかりじゃないだろう？
いい歳して大会に出て、ガッツのブログに出てるような大人気無いｵｻｰﾝになりたいのか？
昔を懐かしんで当時出来なかった塗装や改造をちょっとしてみたり、
小綺麗な形に作り上げて満足してる連中だって少なく無いはず
ちょっと詳しい改造の知識を知りたきゃメジャーなサイトいくつかまわれば十分だ
別に熱く語るような事でも無い 全体的に濃い流れになりすぎ
ageてしまってスマン
>>542 そ、気楽にね。 そういう意味で書いたんだから、良く読んでみてくれ
だから自分流でやってれば良いじゃんって事だよ
それと場の空気を読めば何もレギュの問題じゃないだろ？って事
周りが井桁ばかりで勝てねぇ～って言うのなら、自分が出るレースを間違えたって事
逆にノーマルに近いレースに井桁を持って行っちまったってのも同じ間違い
大人だったら空気を読んでやってれば、どうって問題じゃないんだけどね。
ただ、それが出来ない大人がいるのが問題って事で、これはレギュじゃどうしようも無いわけよ。
>>542 そ、気楽にね。 そういう意味で書いたんだから、良く読んでみてくれ
だから自分流でやってれば良いじゃんって事だよ
それと場の空気を読めば何もレギュの問題じゃないだろ？って事
周りが井桁ばかりで勝てねぇ～って言うのなら、自分が出るレースを間違えたって事
逆にノーマルに近いレースに井桁を持って行っちまったってのも同じ間違い
大人だったら空気を読んでやってれば、どうって問題じゃないんだけどね。
ただ、それが出来ない大人がいるのが問題って事で、これはレギュじゃどうしようも無いわけよ。
>>543
まぁ、でもそれこそレギュの範囲内だからなぁ・・・
たとえ、井桁が１人だろうと問題ない訳だし、場の空気も関係なくね？どのボディを載せるかと同じで自由なんだし・・・
いちいち何もかも回りに合わす訳にもいかんでしょうよ？それは場の空気を読むとは言わないんじゃない？
大会に行きたいなら、ある程度は井桁だらけでも仕方ないんじゃないかな？
それこそPROのみ（MSシャーシのみ）って大会も出てくるかもだし、井桁しなくても基本工作とローラー回りをしっかり作れば
真似て作った精度の悪い井桁には勝てると思うしね
長文スマソ。。。
まぁ、でもそれこそレギュの範囲内だからなぁ・・・
たとえ、井桁が１人だろうと問題ない訳だし、場の空気も関係なくね？どのボディを載せるかと同じで自由なんだし・・・
いちいち何もかも回りに合わす訳にもいかんでしょうよ？それは場の空気を読むとは言わないんじゃない？
大会に行きたいなら、ある程度は井桁だらけでも仕方ないんじゃないかな？
それこそPROのみ（MSシャーシのみ）って大会も出てくるかもだし、井桁しなくても基本工作とローラー回りをしっかり作れば
真似て作った精度の悪い井桁には勝てると思うしね
長文スマソ。。。
井桁並みの剛性を出す別の方法として
ボディを構造材として使うアイデアを実践してみようと思う
ゼロシャーシはバンパー固めてもシャーシがフニャフニャで
井桁にするとスーパー１とほぼ一緒になってしまう
ゼロ使いとしてはこのジレンマを何とかしたい
ボディを構造材として使うアイデアを実践してみようと思う
ゼロシャーシはバンパー固めてもシャーシがフニャフニャで
井桁にするとスーパー１とほぼ一緒になってしまう
ゼロ使いとしてはこのジレンマを何とかしたい
シャーシ強度UP
SUPER-1シャーシでボディーのサイドに中空シャフトを切って、瞬間接着剤でとめてみた。
ちょっとは強くなった。
中空シャフトの中に小さい鉛玉とか入れられたら、前ちゃんが昔いてた前ンペラーの車重移動の簡易版ができるかなとおもったが
そんな小さい鉛玉とかが見当たらない・・
SUPER-1シャーシでボディーのサイドに中空シャフトを切って、瞬間接着剤でとめてみた。
ちょっとは強くなった。
中空シャフトの中に小さい鉛玉とか入れられたら、前ちゃんが昔いてた前ンペラーの車重移動の簡易版ができるかなとおもったが
そんな小さい鉛玉とかが見当たらない・・
井桁嫌いな人多いのね、自分はあのストイックな形状好きなんだけどｗ
それと井桁作るようになると加工技術やセッティング方法なんかがある程度必要になってきて
スキルアップにもなると思うんだが。
FRPでホイール追加工してる人なんか見るとレギュ云々よりまだまだミニ四駆には創意工夫の
余地は大いにあると感じる。
しいて言うならレース参加する人でもまだ綺麗なボディ載せてる人がまだ少ないところかな。
自分も真似されるぐらいの新しい改造法やセッティングを見つけてみたい。
それと井桁作るようになると加工技術やセッティング方法なんかがある程度必要になってきて
スキルアップにもなると思うんだが。
FRPでホイール追加工してる人なんか見るとレギュ云々よりまだまだミニ四駆には創意工夫の
余地は大いにあると感じる。
しいて言うならレース参加する人でもまだ綺麗なボディ載せてる人がまだ少ないところかな。
自分も真似されるぐらいの新しい改造法やセッティングを見つけてみたい。
>546
鉛球は真球度が低いから管の中転がすには不適当かと。
それにマシンの速度域から考えると常に後方にウエイトが掛かるだけじゃないかね？
鉛球は真球度が低いから管の中転がすには不適当かと。
それにマシンの速度域から考えると常に後方にウエイトが掛かるだけじゃないかね？
速度関係ないよ。加速度が関係あるわけで。
物理を学べ。
物理を学べ。
小学生の頃から思ってたけど、大人がむきになりすぎてて嫌だった
うむ 全くだ
第二世代だと既に大人が侵食し始めてたしな
第二世代だと既に大人が侵食し始めてたしな
俺は速さよりも自分がカッコイイと思えるスタイルに改造してるなあ
それである程度速ければめっけもんって感じかな
だから存在感強調し過ぎの高いスタビや大径タイヤは付けてない（小径好きなんで）
レースでは行きつけの店の小学生にも負けてるけどな
（つっても井桁作ってる小学生がゾロゾロいるような恐ろしい店だが）
それである程度速ければめっけもんって感じかな
だから存在感強調し過ぎの高いスタビや大径タイヤは付けてない（小径好きなんで）
レースでは行きつけの店の小学生にも負けてるけどな
（つっても井桁作ってる小学生がゾロゾロいるような恐ろしい店だが）
>>552
すげえ店だな。
すげえ店だな。
オイオイ、中空六角シャフトに入る鉛玉って1個10mgしかないぞｗ。
ガッツblog更新されてますよ
>549
大人気なくそんな言われると参るな…
加減速での重量移動は理論的には理解出来るよ、ただミニ四駆を走らせた上で自分の
経験から察するにウエイト分の重量増加はメリットよりデメリットの方が大きいと感じた。
週イチのガッツブログ更新あったね。
何だかクリアボディ、塗装一つで結構見栄えするね。
自分も買って楽しんでみようｗ
大人気なくそんな言われると参るな…
加減速での重量移動は理論的には理解出来るよ、ただミニ四駆を走らせた上で自分の
経験から察するにウエイト分の重量増加はメリットよりデメリットの方が大きいと感じた。
週イチのガッツブログ更新あったね。
何だかクリアボディ、塗装一つで結構見栄えするね。
自分も買って楽しんでみようｗ
>>558
あそこの店長は「素組みでも楽しく走らせられればそれが一番」って人なんだが。
有名店だけにレベルが高いのは事実だが、そんな方針でやってるところでイタイも糞もなかろう。
店の印象悪くするような事書いてんじゃないよ。
あそこの店長は「素組みでも楽しく走らせられればそれが一番」って人なんだが。
有名店だけにレベルが高いのは事実だが、そんな方針でやってるところでイタイも糞もなかろう。
店の印象悪くするような事書いてんじゃないよ。
ぶっちゃけ、第三者の目から見れば必死な奴程 きんもーっ☆ なんだが。
速い、遅いはともかく綺麗に塗装された美しいデザインのものの方が当然受けはいいわけだ
根本的にそういう第三者はえのもとなんて行かないだろうけどね
速い、遅いはともかく綺麗に塗装された美しいデザインのものの方が当然受けはいいわけだ
根本的にそういう第三者はえのもとなんて行かないだろうけどね
レベルとか気にしてる奴は自由にやってる奴が許せないんだろうなぁ
嫌い＝批判としか取れないから「ぎゃくに」なんて言ってしまうんだよ
嫌い＝批判としか取れないから「ぎゃくに」なんて言ってしまうんだよ
えのもとを知らずに語ってる人がいるね…
一言だけ言っておくけど店長は良い人だし
えのもとは速さだけのカツカツの店では無い
店に行けない時期に、通販の梱包の中に入っていた自筆のコメントが凄く嬉しかったよ。
一言だけ言っておくけど店長は良い人だし
えのもとは速さだけのカツカツの店では無い
店に行けない時期に、通販の梱包の中に入っていた自筆のコメントが凄く嬉しかったよ。
はぁ。フェンスカーやりてぇ。
カーボン板からマシン作りてぇ。
スキュウコミュに銀線ダブルで巻きてぇ。
上位の連中とあれこれ話してぇ。
カーボン板からマシン作りてぇ。
スキュウコミュに銀線ダブルで巻きてぇ。
上位の連中とあれこれ話してぇ。
明日MS買いに行こう。カーボン補強と自作のデルリン装備の
参考マシン作って週末は現時点の上位者いぢって遊ぶとするか。
参考マシン作って週末は現時点の上位者いぢって遊ぶとするか。
流れを無視して真紀子。
MSシャーシのスポット増しにラジ四駆用フロントFRPプレートを使ってみた。
はしっこを少し削る必要はあるが、穴を追加する必要はないのがいい感じ。
皆もうやってるんなら、「気づくの遅いよﾌﾟｹﾞﾗ」と流してください。
MSシャーシのスポット増しにラジ四駆用フロントFRPプレートを使ってみた。
はしっこを少し削る必要はあるが、穴を追加する必要はないのがいい感じ。
皆もうやってるんなら、「気づくの遅いよﾌﾟｹﾞﾗ」と流してください。
うは、大恥かいた。
飯食って風呂入って寝てきます。スレ汚しスマソ。
飯食って風呂入って寝てきます。スレ汚しスマソ。
>>563
やりてーな！フェンスカーとともにエキスパートルールでのミニ四駆製作も
下火になっちゃったからなー。板切って自分の理想のマシン作りてぇ。
とりあえずエキスパート四駆、久し振りに作ってみるかな。
やりてーな！フェンスカーとともにエキスパートルールでのミニ四駆製作も
下火になっちゃったからなー。板切って自分の理想のマシン作りてぇ。
とりあえずエキスパート四駆、久し振りに作ってみるかな。
570 ：HG名無しさん：2005/12/09(金) 18:44:54 ID:Moc+eBol
>566
気づかなかったよ。
ラジ四駆FRPは前後買ってたけど使ってなかったから
これで利用出来そうだ。アリガ㌧
気づかなかったよ。
ラジ四駆FRPは前後買ってたけど使ってなかったから
これで利用出来そうだ。アリガ㌧
>>573
マグカップよりはいいんだが微妙
マグカップよりはいいんだが微妙
この特典は予想外だった！
確かに５レーンは新造したから
古いのは処分するわけだしな。
確かに５レーンは新造したから
古いのは処分するわけだしな。
JCの５レーンといえば、継ぎ目の並びが悪くてそれによってクラッシュするという思い出が・・
（それゆえに、ローラーは小径よりもショックを吸収しやすい大径が良いとあったなぁ）
でも、私はレーンチェンジャーで飛びましたが
（それゆえに、ローラーは小径よりもショックを吸収しやすい大径が良いとあったなぁ）
でも、私はレーンチェンジャーで飛びましたが
5名だけか
特典の数量大丈夫なのか？予想外のモノだっただけにちょっと驚いた。
嬉しいっちゃ嬉しいけど、なんかなぁ。透明のアクリル板で蓋できるようにしてほしいわ。
嬉しいっちゃ嬉しいけど、なんかなぁ。透明のアクリル板で蓋できるようにしてほしいわ。
>>573
これぞタミヤクオリティｗ
これぞタミヤクオリティｗ
５名で更に１部だからなぁ・・・
それこそホンマに１部かもしらんなぁ
それこそホンマに１部かもしらんなぁ
どうせなら幻のあのポセイドンXが（ｒｙ
とかの方がウケたかもしれない
反感の声が飛び散るかもしれんがｗ
とかの方がウケたかもしれない
反感の声が飛び散るかもしれんがｗ
なにはともあれお寒い得点でなくて本当に良かった
ちょっと質問。
単三1000mAのニッカドは何Aで充電したらいいでしょうか？
教えてｴﾛい人。
単三1000mAのニッカドは何Aで充電したらいいでしょうか？
教えてｴﾛい人。
なんで井桁を嫌うかなー？？
ガッツブログのトルクルーザーカッコイイ。
ベルダーガと一緒に買おうっと。
ガッツブログのトルクルーザーカッコイイ。
ベルダーガと一緒に買おうっと。
バハキングやマッドブルののっぺりタイヤが欲しいが、
キット買うのもなんだしカスタマーサービスで買ってみようかねぇ
キット買うのもなんだしカスタマーサービスで買ってみようかねぇ
多分井桁が嫌われてるんじゃなくて井桁使いが嫌われてるんだと思うよｗ
特に運の良くない俺は、マグカップしかもらえないって事だな。
よく見たら、カップの横の絵は全部違うのか。
レーサーミニ四駆全部のサイドビューが見れるってなら、あのマグカップで我慢するかw
よく見たら、カップの横の絵は全部違うのか。
レーサーミニ四駆全部のサイドビューが見れるってなら、あのマグカップで我慢するかw
まったくだ。
どうせコース処分するなら５名といわず、取れるだけ取ってプレゼントしる。
そうすれば産廃処理費用が（ｒｙ
どうせコース処分するなら５名といわず、取れるだけ取ってプレゼントしる。
そうすれば産廃処理費用が（ｒｙ
俺にとって井桁といえば全国大会の優勝マシンとかヨヒノリさんのアバンテなんだけど、井桁マシンてどぎつい色のやつが多くないか？
りんごじゃむシャーシとかな
井桁というのはな。エルメスの靴あるいは呪われた妖刀みたいなもんなんだ。
手にするものの体や魂までも乗っ取られるんだよ。
同じように装着した車両の本体は削られていつか消えてなくなる。
装備品つまり井桁に存在を乗っ取られるわけだ。
王道改造したマシン（出来ればレーサーミニ四駆が望ましいが）で勝利して目を覚まさせてやるんだよ。
手にするものの体や魂までも乗っ取られるんだよ。
同じように装着した車両の本体は削られていつか消えてなくなる。
装備品つまり井桁に存在を乗っ取られるわけだ。
王道改造したマシン（出来ればレーサーミニ四駆が望ましいが）で勝利して目を覚まさせてやるんだよ。
カッコがみんな同じできもいから色で個性を出そうとしてるんだろ
行き着く先が判り切ったようなのばかり観ていると寄り道もしたくなる。ﾀﾞﾒｯｽｶ(´д｀)
そんなミニ四駆の全てを愛すぞ俺は。
>>586
勝手にすれば？
勝手にすれば？
何時間前のにｗ
井桁マシンのほぼ９割くらいアバンテのクリアーボディ
ブラックストーカーとか変わったボディのせてるのってみたことない、、、
ブラックストーカーとか変わったボディのせてるのってみたことない、、、
とりあえず今日は、大須のjoshinキッズランドに突撃してくる。
>>600
エンペラー、スーパーエンペラーのプラボディを乗せてる人ならいる。
エンペラー、スーパーエンペラーのプラボディを乗せてる人ならいる。
もっとマイナーなの載せろ
レイザーギルとかシンクロンマスターとか
レイザーギルとかシンクロンマスターとか
じゃあ俺が今度初挑戦する井桁マシンはレイザーギルにする。
でもレイザーギルなんて今更どこに売ってんだorz
でもレイザーギルなんて今更どこに売ってんだorz
うちの近く荷に結構あまってるよ。レイザーギル。
つかこの前タイヤホイールのみ部品取りして放置してる。
つかこの前タイヤホイールのみ部品取りして放置してる。
マイティ復刻してくれ
なんで主人公マシン（読んだことないが）が売ってないんだｗ
なんで主人公マシン（読んだことないが）が売ってないんだｗ
>>606
主人公本人による思い出の為、永久欠番だったり
主人公本人による思い出の為、永久欠番だったり
今田宮ショップ見てきたらマイティが載ってない！あれも生産停止か！？
では無いと思うけど通販でも品切れしてるし怪しいもんだね
パッケ絵ではイマイチなんだが、実物見ると結構カッコよかったのでダイナホークが欲しかったりする
ttp://mini4dhk.no-ip.info/garage/201b.html
パッケ絵ではイマイチなんだが、実物見ると結構カッコよかったのでダイナホークが欲しかったりする
ttp://mini4dhk.no-ip.info/garage/201b.html
マイティはシンクロマスター以外は格好良いと思うぞ(w
えー！？シンクロマスターカッコイイぢゃないか！当然シンクロウイングは必須。
カッコ悪いのはクロスタイガーVRでは？
進駆郎マスター
614 ：HG名無しさん：2005/12/10(土) 11:58:56 ID:d0Qu13jK
浮上
>>613
お前頭いいな。
お前頭いいな。
マイティのタイヤをタミヤがバラ売りしてくれればいいんだがなぁ。。。
じゃなきゃ新しい大径マシンに着けて欲しい。
じゃなきゃ新しい大径マシンに着けて欲しい。
確かに荷。タイヤホイールで440円なら504円でキット買うし。
あびゃんてのクリスタルってどうやって作ったんだろう
不思議だ
不思議だ
>618
レーザー光線
レーザー光線
10年前からあるような・・・
レーザーってスゴイんだな！ﾄﾝｸｽ
ヤマシロヤにＪＣＪＳあるって言うからＰＲＯ持って行ってみたら
誰も走らせていないし・・・
どうしようかな～思いながらウロウロしてたが、意を決してコースイン。
走行音聞いて集まってくる客＆店員・・・テラハズカシス
初ＪＣＪＳは４秒フラットでした、要鍛練。
誰も走らせていないし・・・
どうしようかな～思いながらウロウロしてたが、意を決してコースイン。
走行音聞いて集まってくる客＆店員・・・テラハズカシス
初ＪＣＪＳは４秒フラットでした、要鍛練。
ワロタ
おまえかっこいいよ、抱きしめたいくらいだ
おまえかっこいいよ、抱きしめたいくらいだ
>>624
しょっちゅう走らせて仲間を増やせ！
しょっちゅう走らせて仲間を増やせ！
あそこ、晒し台みたいですげー勇気いるよなｗ
高校生とか学生も沢山いるしｗ
高校生とか学生も沢山いるしｗ
干支ミニ四駆戌年を買った。組み立てた。
生首が余った。
生首が余った。
>>624
今度一緒に走ろうぜ
今度一緒に走ろうぜ
>>625-628
レスどもです。
迷ってたときにもＪＣＪＳの周りには誰もいなくて「ボク、いらない子なの？」
ってＪＣＪＳの声が聞こえた気がしたんですよね、で
「走らせなかったら負けｔ（ｒｙ」と「逃げちゃだめｄ（ｒｙ」と。
でも車体と最低限のパーツしか持っていかなかったので今度はもちっと
準備して行こうと思っています。
>>630
機会が有りましたら是非にお願いします、ただ 無い時間作っての上京(ｗなので
本当に機会があったらになっちゃいますが。
レスどもです。
迷ってたときにもＪＣＪＳの周りには誰もいなくて「ボク、いらない子なの？」
ってＪＣＪＳの声が聞こえた気がしたんですよね、で
「走らせなかったら負けｔ（ｒｙ」と「逃げちゃだめｄ（ｒｙ」と。
でも車体と最低限のパーツしか持っていかなかったので今度はもちっと
準備して行こうと思っています。
>>630
機会が有りましたら是非にお願いします、ただ 無い時間作っての上京(ｗなので
本当に機会があったらになっちゃいますが。
JCJSってなんだよｗ
初めて聞いたぞ。
ヤマシロヤにそんなもんないんだがな
初めて聞いたぞ。
ヤマシロヤにそんなもんないんだがな
>>632
ＪＣＪＣでしたね、失礼しました。
ＪＣＪＣでしたね、失礼しました。
えのもとは走らせてる人結構いるのかな？いるなら明日行ってみようかな
635 ：HG名無しさん：2005/12/10(土) 20:36:44 ID:93D1iRdK
えのもとは俺も良く行くけどいつも小学生や学生で賑わってるよ。
土日はオサーンも来る尾
土日はオサーンも来る尾
>600
そんなもん、アバンテのクリアボディでないと勝てないからに決まってるｼﾞｬﾏｲｶ
そんなもん、アバンテのクリアボディでないと勝てないからに決まってるｼﾞｬﾏｲｶ
>>636 オレもアバンテクリアボディだけど勝てないよw
>>624
五時ぐらいに行ったら誰も走らせてなかったので何もせずプロントでパスタ食って帰ってきた俺ガイル･･･
五時ぐらいに行ったら誰も走らせてなかったので何もせずプロントでパスタ食って帰ってきた俺ガイル･･･
>>637
必要条件と十分条件の違いを（ｒｙ
必要条件と十分条件の違いを（ｒｙ
えのもと行った人に聞きたいんだけど、
コースってかなり急な坂あった？
コースってかなり急な坂あった？
解決しました
640
ない
ない
>>638
残念、その頃はラジ館の中徘徊してました。
あそこはときたま店員が試走させたほうが良いと思う、
お客は多いんだから(実際ギャラリー１０人近く集まった)
あとは如何に欲しいと思わせるかかと、コースは走らせてナンボだし。
残念、その頃はラジ館の中徘徊してました。
あそこはときたま店員が試走させたほうが良いと思う、
お客は多いんだから(実際ギャラリー１０人近く集まった)
あとは如何に欲しいと思わせるかかと、コースは走らせてナンボだし。
ヤマシロヤにコース置いてあるなんてしらなかった！
どんどん走らせましょう！
どんどん走らせましょう！
ダッシュ！四駆郎を復刊させたいんですが…。
ttp://www.fukkan.com/index.php3
ココで
ttp://www.fukkan.com/vote.php3?no=11067
コレに１票入れていただけると嬉しい。
ttp://www.fukkan.com/index.php3
ココで
ttp://www.fukkan.com/vote.php3?no=11067
コレに１票入れていただけると嬉しい。
大須のタミヤショウケースで、２月発売のマシン２台を見てきた。
正直、かっこよかった。
いいなアレ。買うよ。
正直、かっこよかった。
いいなアレ。買うよ。
えのもとの常駐コース、子供が使いまくってるからすげー油ついてて痛んでるよ
えのもとのコース、さすがに古くはなってるが走らせてる子供たちが
意外なほどチョコチョコっとメンテしてるから、痛んでるとまでは言わ
ないと思うぞ。店長さんは、人間的にまちがってる事や礼儀について
はビシビシ子供たちを叱るから、ひどい扱いをしてるとかそんな事はない。
意外なほどチョコチョコっとメンテしてるから、痛んでるとまでは言わ
ないと思うぞ。店長さんは、人間的にまちがってる事や礼儀について
はビシビシ子供たちを叱るから、ひどい扱いをしてるとかそんな事はない。
そうかなぁ
子供の足があたりまくってるから結構痛んでるといっていいと思うぞ
継ぎ目のテープとかブカブカだったり取れかかってたりするし、コースがいろんなコードひいてるし
店長さんはいい人だし、ひどい扱いしてるという事は無い
子供の足があたりまくってるから結構痛んでるといっていいと思うぞ
継ぎ目のテープとかブカブカだったり取れかかってたりするし、コースがいろんなコードひいてるし
店長さんはいい人だし、ひどい扱いしてるという事は無い
じゃあ店長さんに相談しろよ。
それか自分でメンテ汁。
それか自分でメンテ汁。
651 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 11:15:24 ID:fONI1Tz8
えのもとの店長はほんと子供にとって大人のお手本って感じの人だよな～
最近の親達は何かが違ってる気がするお。
話は変わるがSONYの超急速充電器使って見たけどこれは良いね。
４本１５分で充電できてニッケル水素初めて入れた時の感動がある。
ニカド以外の充電器で迷ってる人はとりあえず買いだとおもた
最近の親達は何かが違ってる気がするお。
話は変わるがSONYの超急速充電器使って見たけどこれは良いね。
４本１５分で充電できてニッケル水素初めて入れた時の感動がある。
ニカド以外の充電器で迷ってる人はとりあえず買いだとおもた
>>645
マルチしたい気持ちもわかるが、販促価値が確認されないがぎりはキツイナ
マルチしたい気持ちもわかるが、販促価値が確認されないがぎりはキツイナ
四駆郎は今読んでも確かに面白い
マシンの速さよりも珍妙な奇策で切り抜けてるのがいい
ミニ四駆自体も「ダッシュ！」の声で加速したりはあるが、
ガイドスティック使って、一応”ミニ四駆”してるのも好感持てる
そして何より、どうしてサイドローラーを使わないんだ？に対する答え
「だって、あれ……かっこ悪いじゃん！レーシングカーらしくないもんね！
目立たないようにつけるならいいけど、大いばりでつけるのはねぇ……」
マシンの速さよりも珍妙な奇策で切り抜けてるのがいい
ミニ四駆自体も「ダッシュ！」の声で加速したりはあるが、
ガイドスティック使って、一応”ミニ四駆”してるのも好感持てる
そして何より、どうしてサイドローラーを使わないんだ？に対する答え
「だって、あれ……かっこ悪いじゃん！レーシングカーらしくないもんね！
目立たないようにつけるならいいけど、大いばりでつけるのはねぇ……」
>>650
うぇｗｗｗｗｗｗやるか馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うぇｗｗｗｗｗｗやるか馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 14:17:05 ID:z2ecw8kA
>>646
うp!!うp!!
うp!!うp!!
何この流れ、、、
658 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 17:25:54 ID:fONI1Tz8
vip以下じゃん
659 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 17:56:05 ID:QRvhUD92
VIPにもミニ四駆スレがあるんだが、最近よく落ちているからミニ四VIPPREが本スレにくるんだろうな!!
この前久しぶりに1000まで行ったけどね
あっちはカリカリしてなくていい
あっちはカリカリしてなくていい
こっちは井桁批判なんてやったらマジでキレる奴が沢山いるしなｗ
VIPはまたーり
こっちは顔真っ赤なｵｻｰﾝ多いしね
いい感じに住み分け出来ていいんじゃないの？
こっちは顔真っ赤なｵｻｰﾝ多いしね
いい感じに住み分け出来ていいんじゃないの？
ザラスにて奇跡的にメモ箱１ゲト、神の存在を感じた。
さて、太陽をＰＲＯ仕様に改造しようか。
さて、太陽をＰＲＯ仕様に改造しようか。
お前らちゃんとした実車に乗って彼女とデートしれ・・・
665 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 20:32:24 ID:y8lubi6W
何？そんなメモ箱ってレアなの？
オレの行ってる店ではまだ数個残ってたはず。
オレの行ってる店ではまだ数個残ってたはず。
すぐ投売りするザラスなのがミソなんでね？
俺もこないだメモ箱２を１９８０でゲットしたし
俺もこないだメモ箱２を１９８０でゲットしたし
サイクロンマグナム
ビートマグナム
ライトニングマグナム
ウイングバルカン
ジェットバルカン
を並べて眺めてみた。こしたデザイン最高。
ビートマグナム
ライトニングマグナム
ウイングバルカン
ジェットバルカン
を並べて眺めてみた。こしたデザイン最高。
下2つはダンガンだな
公式見た方が早い
公式見た方が早い
ＰＲＯの横幅をこした氏がどう料理するか興味があるな。
来週はいよいよ超速発売か、オラわくわくしてきたぞ！
来週はいよいよ超速発売か、オラわくわくしてきたぞ！
673 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 21:59:48 ID:spTSlmEm
>>664ラジコン板にも同じ事書いたか？
>>672
宣伝乙！ﾉｼ
宣伝乙！ﾉｼ
676 ：HG名無しさん：2005/12/12(月) 08:04:30 ID:pk6/DgUi
>>674
井桁ってそんなに格好悪いかね？
井桁ってそんなに格好悪いかね？
井桁シャーシだけならまだしも超大径と合わさるとちょっと、ねえ
井桁（本物の方ね）に水車がくっついてる様な感じで
井桁（本物の方ね）に水車がくっついてる様な感じで
>>679
台詞を引用されても…
>>680
それはあるかも知れませんね。井桁に水車、風流ですｗ
しかもレース用のマシンでボディも綺麗な人となると結構少ないですし。
井桁が嫌いな人もいる一方、どうしてもフルカウルタイプのマシンが好きになれない。
今まで数え切れないぐらいマシンを仕上げたけどその中に一台もフルカウルが入ってない
徳田デザイン好きな私。
台詞を引用されても…
>>680
それはあるかも知れませんね。井桁に水車、風流ですｗ
しかもレース用のマシンでボディも綺麗な人となると結構少ないですし。
井桁が嫌いな人もいる一方、どうしてもフルカウルタイプのマシンが好きになれない。
今まで数え切れないぐらいマシンを仕上げたけどその中に一台もフルカウルが入ってない
徳田デザイン好きな私。
車はない
免許はある
彼女はいない
嫁さんはいる
子供はいない
車とかどうでもいいってのはあるね
と負け組貧乏警備員は言う
寝るか。
免許はある
彼女はいない
嫁さんはいる
子供はいない
車とかどうでもいいってのはあるね
と負け組貧乏警備員は言う
寝るか。
どうした？
おっぱいか？
おっぱいもむか？
おっぱいか？
おっぱいもむか？
よし、ミニ四駆でツーリングするカップルを流行らせよう。
車はあるんだが三菱車だw
悪かったな。
悪かったな。
車あるないってどんだけ低レベルな争いよ。
まぁ第二世代にもなると、車の免許取る事さえ出来ない年齢の人もいるわけだから実車の話題は避けようねｗｗ
変な流れしてるとまたオッサンとか言われるよ
変な流れしてるとまたオッサンとか言われるよ
690 ：HG名無しさん：2005/12/12(月) 15:31:28 ID:JPUcHJPk
ミニ四駆好きな父にビッグスクーターかってもらった高一です(^^)
駆動系カスタム楽しい
駆動系カスタム楽しい
2回全損やってから公共機関とタクシー生活です。
…ぶっちゃけ、こっちのがすげー安く済むよ…。
…ぶっちゃけ、こっちのがすげー安く済むよ…。
彼女いるとかいないとか、車あるないとか、そんな事どっちだっていいだろ？
嘘ついてる奴だっているかもしらんし
ミニ四駆に関係ない話はスルー汁
嘘ついてる奴だっているかもしらんし
ミニ四駆に関係ない話はスルー汁
よし、漏れが流れを切ろう。
最近実家の漫画本の間に、アストロブーメランの説明書が挟まっていた。
一番下にはキットの部品請求カードついてるんだけど、こーゆーちょっと古い型のパーツってまだ取り扱ってんのかな？
シャーシとかはあるから、ボディーとステッカーが欲しい。
最近実家の漫画本の間に、アストロブーメランの説明書が挟まっていた。
一番下にはキットの部品請求カードついてるんだけど、こーゆーちょっと古い型のパーツってまだ取り扱ってんのかな？
シャーシとかはあるから、ボディーとステッカーが欲しい。
そのレベルまで古いとまず無いと思うよ
俺も以前注文したら在庫が(ryと言われたし
シール辺りならあるかもしれないけどねぇ
俺も以前注文したら在庫が(ryと言われたし
シール辺りならあるかもしれないけどねぇ
アストロブーメランはフロントのボディキャッチががっちり
ボディに食い込んでみごとなモノコックボディを作るんだよな。
素晴らしく出来の良いキットだけど、負荷がかかり過ぎると
そこが折れちゃうんだよ。ボディの先端のノッチがあるのが昔の型。
なくて深めのアゴがついちゃったのが新型。
新型ならアフターサービスから手に入ると思うよ。
ボディに食い込んでみごとなモノコックボディを作るんだよな。
素晴らしく出来の良いキットだけど、負荷がかかり過ぎると
そこが折れちゃうんだよ。ボディの先端のノッチがあるのが昔の型。
なくて深めのアゴがついちゃったのが新型。
新型ならアフターサービスから手に入ると思うよ。
多分説明書見る限り旧型かなぁorz。とりあえず電話してみるよ。
ちなみに徳田デザインが好きで、復帰してからはサンダーブーメランとレイホークガンマが愛機でつ。
ブーメラン10とブーメランガンマが欲しいお年頃。
ちなみに徳田デザインが好きで、復帰してからはサンダーブーメランとレイホークガンマが愛機でつ。
ブーメラン10とブーメランガンマが欲しいお年頃。
あれっ
VIPの四駆スレ落ちた？
VIPの四駆スレ落ちた？
VIPはVIP、こっちはこっちなんで
いちいちこちらで聞くな
いちいちこちらで聞くな
メモ箱の追加メモリアルプレゼント、すごい微妙な内容だな…
懐かしくなったんでブラックセイバー買っちゃった…
17日の原始皇帝でしばらく冬眠か･･･
703 ：HG名無しさん：2005/12/12(月) 19:57:30 ID:T2Zrwxvr
昨日Vマグナム
買ったんだけど
なんかシールの材質が昔とちがくない？
なんかコース走らせてかすれたとこみたら
シールがピンクになってたんだけど （´Д｀；）
買ったんだけど
なんかシールの材質が昔とちがくない？
なんかコース走らせてかすれたとこみたら
シールがピンクになってたんだけど （´Д｀；）
シャイニングスコーピオンｗｗｗ
エポックから出てる「デルタックス」ってやつが気になってるんだけど、誰か持ってない？
ttp://www.epoch.gr.jp/deltax/line_ve003.html
商品説明を見た限りの妄想
・サイズ豊富
・曲げられる
・子供用おもちゃだからそれなりに強度ありそう
・ゼンマイで飛行機のプロペラが回る(軽そう)
・安い
ttp://www.epoch.gr.jp/deltax/line_ve003.html
商品説明を見た限りの妄想
・サイズ豊富
・曲げられる
・子供用おもちゃだからそれなりに強度ありそう
・ゼンマイで飛行機のプロペラが回る(軽そう)
・安い
懐かしいなデルタックス
たしか金属っぽくても樹脂だった記憶があるんだが
たしか金属っぽくても樹脂だった記憶があるんだが
今日弟が爆シードのパンフ持ってた
思わず引き裂いた
思わず引き裂いた
GJ!
代わりにミニ四駆のパンフを渡せばさらにGJ!
707は田宮原理主義者
>>705
複葉機、作例の車は手抜き杉だろ！
複葉機、作例の車は手抜き杉だろ！
みんなエキサイツしてるな、ＦＲＰプレート噛んでカルシウム補給しれ。
カルシウムｗｗｗｗｗｗｗ歯折れるっつのｗｗｗ
＞ＦＲＰプレート噛んでカルシウム補給しれ。
犬じゃないんだから・・・
犬じゃないんだから・・・
唐突だが、
自分が大人になる頃にはミニ四駆みたいな実車が走ってると思ってたヤツ、手を挙げろ。
ノ
自分が大人になる頃にはミニ四駆みたいな実車が走ってると思ってたヤツ、手を挙げろ。
ノ
それはないな
>>716
そこまでいかないが、実車ガンブラスターみたいなのに乗りたいと思った。
そこまでいかないが、実車ガンブラスターみたいなのに乗りたいと思った。
>>716
電気自動車が普通に走ってるとは思ったんだけどね。
電気自動車が普通に走ってるとは思ったんだけどね。
俺はミニ四駆ブームが永遠に続いていると思ってた。
オキシライド解禁してくんねーかなあ。
今週日曜にSKL日本橋行く人います?
おい！津田沼のユザワヤに無印ハイパーダッシュが売ってるぞ！
ﾉｼ
まだマシン出来てないorz
まだマシン出来てないorz
728 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 13:09:04 ID:j+WMSoTA
んにゃ。
ボディがまだ。塗装してる時間が無いのよ。
間に合わなければWFかTSのクリアボディで逝く。
ボディがまだ。塗装してる時間が無いのよ。
間に合わなければWFかTSのクリアボディで逝く。
レギュレーションって、今のまま改定される事はないのだろうか？
モーターを分解してのパーツ抜き出し流用、モーターの油の抜き刺
し不可等、オンラインでタイムアタックとかも始まるだろうに、今
のままだと問題ありあり過ぎてやる気がおきないんだが。
いずれはここも爆スレみたくなりそうで不安。
モーターを分解してのパーツ抜き出し流用、モーターの油の抜き刺
し不可等、オンラインでタイムアタックとかも始まるだろうに、今
のままだと問題ありあり過ぎてやる気がおきないんだが。
いずれはここも爆スレみたくなりそうで不安。
>>731
オンラインでタイムを競うのって意味ないよな。
そもそもレイアウトが一緒だとしても違うコースを走らせるわけだし。
モーターピン流用ってのは好き嫌いのはっきりするところだな。
お金がないからパッケージを切り抜いて紙のパーツ作るってのと
同列には受け取れないしー。
オンラインでタイムを競うのって意味ないよな。
そもそもレイアウトが一緒だとしても違うコースを走らせるわけだし。
モーターピン流用ってのは好き嫌いのはっきりするところだな。
お金がないからパッケージを切り抜いて紙のパーツ作るってのと
同列には受け取れないしー。
733 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 15:53:37 ID:wmjrOMxw
ミニ四駆は対戦にこそ意義がある
もう東京タミヤランドとか作ってもらうしか無いな。
アニメさながらにマシンと並走できる超巨大コースが何種類も設置
物販コーナーは限定含む歴代マシン勢ぞろいの超充実っぷりで・・
アニメさながらにマシンと並走できる超巨大コースが何種類も設置
物販コーナーは限定含む歴代マシン勢ぞろいの超充実っぷりで・・
>>725
よし明日行って来る！
よし明日行って来る！
モーターピン流用ってのは便利だし、自分もやってはいるけど、
リサイクルっていう素晴らしい名目を除けば、誰にでもできる物
ではないし、何よりも危険が伴う作業が多いんだよね。
好き嫌いはあるかもしれないけど、モーターを分解するっていう
過程は、やっぱりレーサーとしての最低限のモラルを逸脱する行
為に当てはまると思う。
モーターのオイルの件に関しても、いいタイムがランキングに掲
載された時点で、モーターへのオイル付着などの不正を真っ先に
疑われるんじゃないかと思う。
スレが違反者扱いで叩きの温床になるよ、絶対。
これだけ技術や情報が発達した現在の四駆ホビー界にあって、ち
ょっと時代錯誤なルールだと思う。
リサイクルっていう素晴らしい名目を除けば、誰にでもできる物
ではないし、何よりも危険が伴う作業が多いんだよね。
好き嫌いはあるかもしれないけど、モーターを分解するっていう
過程は、やっぱりレーサーとしての最低限のモラルを逸脱する行
為に当てはまると思う。
モーターのオイルの件に関しても、いいタイムがランキングに掲
載された時点で、モーターへのオイル付着などの不正を真っ先に
疑われるんじゃないかと思う。
スレが違反者扱いで叩きの温床になるよ、絶対。
これだけ技術や情報が発達した現在の四駆ホビー界にあって、ち
ょっと時代錯誤なルールだと思う。
今のままもなにも、こないだ改訂したように
タミヤレギュはたまに変更あるよ。
それにモーター注油とかに関しては現行すでに駄目じゃなかったか？
タミヤレギュはたまに変更あるよ。
それにモーター注油とかに関しては現行すでに駄目じゃなかったか？
注油っていっても一滴だからなぁ
見分けるのは難しいよな
見分けるのは難しいよな
741 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 16:30:16 ID:baY3QYSl
>>738
>「誰にでもできる物ではない」
>「危険が伴う作業」が「多い」
はあ？消防？
>モーターを分解するっていう過程は、やっぱりレーサーとしての
>最低限のモラルを逸脱する行為に当てはまると思う。
モーターを分解して構造や原理を理解し、ブレークイン方法
を研究するのがレーサーだろ？
モーターが死んだとき、ブラシの状態も確認しないでレーサー
云々抜かすのは10年早い
>「誰にでもできる物ではない」
>「危険が伴う作業」が「多い」
はあ？消防？
>モーターを分解するっていう過程は、やっぱりレーサーとしての
>最低限のモラルを逸脱する行為に当てはまると思う。
モーターを分解して構造や原理を理解し、ブレークイン方法
を研究するのがレーサーだろ？
モーターが死んだとき、ブラシの状態も確認しないでレーサー
云々抜かすのは10年早い
>>741
いやいや、お前みたいなおつむが消防な椰子の意見なんて誰も聞いて
ないってば！
自分には簡単にできるから、みんな俺に合わせろとでも言うのか？
井桁批判すれば真っ先に顔を赤らめて怒るような、一番恥ずかしいタ
イプだなw
ブラシの確認？そんなもんみんなやってるだろ。
それは暗黙の了解として分からないところでやればいいんだよ
自分は分解してますと言わんばかりにパーツを流用するのはどうかと
言ってるんだよ！
いやいや、お前みたいなおつむが消防な椰子の意見なんて誰も聞いて
ないってば！
自分には簡単にできるから、みんな俺に合わせろとでも言うのか？
井桁批判すれば真っ先に顔を赤らめて怒るような、一番恥ずかしいタ
イプだなw
ブラシの確認？そんなもんみんなやってるだろ。
それは暗黙の了解として分からないところでやればいいんだよ
自分は分解してますと言わんばかりにパーツを流用するのはどうかと
言ってるんだよ！
たとえモータの内部部品使用や井桁を禁止しても状況は大して変化しないでしょ。
全日本決勝進出常連組になるとそれを補う改造を研究して実戦に投入してくる。
その中でモーターピンや井桁に変わる
初心者が思いつかない改造
高度なスキルが要求される改造
見た目が気に入らない改造
が生まれるだけ。
それに、彼らは熱心に研究してレギュの範囲内で速さを維持してる以上、
「差が出過ぎるから」若しくは「気に入らないから」
といって安易にレギュで縛るのは第三のビールを増税した政府と同じ。
差が出るたびにレギュで縛りをかけ続けると、
最後には無加工で部品を組み合わせることしか認められなくなるよ。
そんなことになったらミニ四駆の魅力は半減するよ。
安易に規制するのではなく
新しい改造が生まれた時は小学生でも再現できるように
GUP化して市場投入するほうがいいと思う。
全日本決勝進出常連組になるとそれを補う改造を研究して実戦に投入してくる。
その中でモーターピンや井桁に変わる
初心者が思いつかない改造
高度なスキルが要求される改造
見た目が気に入らない改造
が生まれるだけ。
それに、彼らは熱心に研究してレギュの範囲内で速さを維持してる以上、
「差が出過ぎるから」若しくは「気に入らないから」
といって安易にレギュで縛るのは第三のビールを増税した政府と同じ。
差が出るたびにレギュで縛りをかけ続けると、
最後には無加工で部品を組み合わせることしか認められなくなるよ。
そんなことになったらミニ四駆の魅力は半減するよ。
安易に規制するのではなく
新しい改造が生まれた時は小学生でも再現できるように
GUP化して市場投入するほうがいいと思う。
おじさんによる討論禁止!!
もういい加減やめて欲しいよ。どうせ皆が納得する答えでないんだから。
もういい加減やめて欲しいよ。どうせ皆が納得する答えでないんだから。
RC板のミニッツスレみたいに本スレと初心者（ﾏﾀｰﾘ）スレを分けてみてはどうか。
マターリしたいんならVIPのミニ四スレに行けばおｋ
模型板自体年齢層高いからしょうがない
よくゆとり教育だとか口癖で言ってる輩もいるが、じゃあお前は「おっさん」だろうと毎回思う
よくゆとり教育だとか口癖で言ってる輩もいるが、じゃあお前は「おっさん」だろうと毎回思う
750 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 17:57:59 ID:TBMQiZdw
このスレもきゅうりが来るようになってから変わったな。
三輪が衰退した陰には個人でNCマシニングセンターを
購入してブラックカーボンから切削し
必要強度を最適化しだしたってこともあったんだよ。
ダイヤモンドドリルやヤスリで手加工してた人は
肉厚を滑らかに削いでいくような加工ができなかったり
精度が確保できないことに気付いて諦めたんだよ。
同じように現行シャーシを材料として溶かして再形成切削したり
直接加工することも出来るんだけど、材料がタミヤルールに
準拠してるっていってもねえ。モーターピンだって2/100で
芯出しするとか出来るでしょうけど、別なクラスとして
やってもらいたいと思うわけですわ。
購入してブラックカーボンから切削し
必要強度を最適化しだしたってこともあったんだよ。
ダイヤモンドドリルやヤスリで手加工してた人は
肉厚を滑らかに削いでいくような加工ができなかったり
精度が確保できないことに気付いて諦めたんだよ。
同じように現行シャーシを材料として溶かして再形成切削したり
直接加工することも出来るんだけど、材料がタミヤルールに
準拠してるっていってもねえ。モーターピンだって2/100で
芯出しするとか出来るでしょうけど、別なクラスとして
やってもらいたいと思うわけですわ。
そうか? そんなもんだろ
755 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 19:08:28 ID:TBMQiZdw
>753
個人でそんなもん持てる訳がない。（いるなら友達になって欲しいが）
↓の持ってるか会社の設備使ってる奴がいるんだろうよ。
ttp://www.rolanddg.co.jp/product/3d/3d/mdx-20_15.htm
個人でそんなもん持てる訳がない。（いるなら友達になって欲しいが）
↓の持ってるか会社の設備使ってる奴がいるんだろうよ。
ttp://www.rolanddg.co.jp/product/3d/3d/mdx-20_15.htm
モデラではきついよー…あんま精度出ないし何より糞時間掛かるし
>755の言うように自分や知人の会社の設備を借りて
何かしら拵えてる場合が大半だと思う
>755の言うように自分や知人の会社の設備を借りて
何かしら拵えてる場合が大半だと思う
>>753
ガッコにこんな機械あったな
ガッコにこんな機械あったな
モデラなんてデザインサンプルとか試作にしか使えんな。
個人でやるなら旋盤がいいとこじゃない？
個人でやるなら旋盤がいいとこじゃない？
井桁は別に悪いもんじゃない
元々、熱心な四駆ユーザーが苦心の末に考え出した物でしょ
それを、皆真似するようになった途端まるで邪道であるかのように切り捨てるのは酷すぎる
井桁に関してはメーカー側が何とかすべき
以前も言われてたけど、様々なジャンルのレースを開催するとかね
切り捨てるんじゃなく、別のやり方で共存できる方法を見つけるべき
元々、熱心な四駆ユーザーが苦心の末に考え出した物でしょ
それを、皆真似するようになった途端まるで邪道であるかのように切り捨てるのは酷すぎる
井桁に関してはメーカー側が何とかすべき
以前も言われてたけど、様々なジャンルのレースを開催するとかね
切り捨てるんじゃなく、別のやり方で共存できる方法を見つけるべき
正直俺も井桁はかっこ悪いと思うし好きじゃないが、>>744の言う事は一理ある
タミヤには第二次ブーム終焉からPRO発売までの間に
マニアの間で生まれた様々なアイデアを積極的にGUP化して欲しい
ガッツブログでも書いてたように、昔は皆が考えた大胆なアイデアが
どんどんGUP化されたもんだ
タミヤには第二次ブーム終焉からPRO発売までの間に
マニアの間で生まれた様々なアイデアを積極的にGUP化して欲しい
ガッツブログでも書いてたように、昔は皆が考えた大胆なアイデアが
どんどんGUP化されたもんだ
君達全員下流人間
765 ：チンコマン：2005/12/13(火) 20:56:08 ID:GBqau+Tv
>>764うるせぇよ陰毛ヤロー
突然すいません(;^_^A
どなたかiアプリのレーサーミニ四駆の攻略サイト知りませんか？教えて下さい(^-^)お願いしますm(__)m
どなたかiアプリのレーサーミニ四駆の攻略サイト知りませんか？教えて下さい(^-^)お願いしますm(__)m
767 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 21:12:22 ID:Y9upKGWm
はじめまして。
また井桁叩きになってきたか。
井桁車カッコイイじゃないか！
なんで叩くかな～？
井桁車カッコイイじゃないか！
なんで叩くかな～？
30mmと40mmのステンビスを出してくれれば、ピンうちしなくてもまあいいんだけど。
シャフトにダイスでねじ切りってのも、子供向けじゃないし。
それくらいタミヤさん、出してくれないかなあ。
>>760
その旋盤、実用的で安価なミニ旋盤としてはいい選択だと思う。
でも自動送りが無いので、ネジとかは作れないです。
シャフトにダイスでねじ切りってのも、子供向けじゃないし。
それくらいタミヤさん、出してくれないかなあ。
>>760
その旋盤、実用的で安価なミニ旋盤としてはいい選択だと思う。
でも自動送りが無いので、ネジとかは作れないです。
井桁がカッコイイと思うヤツもいればカッコワルイと思うヤツも居るってだけだろ。
好みの問題なんだから押しつけなければいいジャマイカ。
って事でこの件は終わりにしないか。
ミニ四駆の楽しみ方は人それぞれなんだし、他人をバカにしてるのを見ると気分悪いよ。
みんなミニ四駆好きなのは一緒なんだしさ。
好みの問題なんだから押しつけなければいいジャマイカ。
って事でこの件は終わりにしないか。
ミニ四駆の楽しみ方は人それぞれなんだし、他人をバカにしてるのを見ると気分悪いよ。
みんなミニ四駆好きなのは一緒なんだしさ。
自作の496バンパーだと耐え切れんなぁ･･･バランバランｗ
773 ：HG名無しさん：2005/12/13(火) 22:50:38 ID:v130ur96
>>724
俺も行く。というかかなり気合入れて出る気満々でエントリーしたのに
もう先に何人かいた。まだまだだな。
井桁とPROが戦ったら、普通な組み方でPROもいいとこいくと思う。
というかアトミック＋超速で行けそうな気がする。
今の環境でも十分速い。
俺も行く。というかかなり気合入れて出る気満々でエントリーしたのに
もう先に何人かいた。まだまだだな。
井桁とPROが戦ったら、普通な組み方でPROもいいとこいくと思う。
というかアトミック＋超速で行けそうな気がする。
今の環境でも十分速い。
PROの井桁はどっちに入るの？
つーか、PROに井桁ってできるのか？
つーか、ＰＲＯを井桁にする必要ってあるのか？
なんかワンウェイ組んだ方が速くなるような‥？
気のせいか？
中学生のワンウェイ組んでるマシンがけっこう速い。
TZシャーシの小径ホイールは幅が広いからダメなのかな？
気のせいか？
中学生のワンウェイ組んでるマシンがけっこう速い。
TZシャーシの小径ホイールは幅が広いからダメなのかな？
>>771
それを言うならあのパーツが駄目だ、このパーツを付けても遅くなるだけ、とか
時々変な講釈垂れてるおじさん達もウザいから、そろそろ誰かやめさせて欲しいよ。
ベアリングの番号で会話してるおじさん達とか、六角ベアリングよりハトメの方が速いだとかね。
みんな速さに関係なく好きなパーツ使って改造すればいいのに、
個人で集めた妙なデータをひけらかして
「あれ駄目」とか「これ使えない」とか書かれると、そのパーツ使ってる人は見てて気分悪いよ。
素人の全国大会だか何だかの草レースで入賞してるのかなんか知らんけど、
誰も聞いてないってば、君らのデータなんてw
そんなの気にせずにマターリ遊びたい人もいるんだからさ。
それを言うならあのパーツが駄目だ、このパーツを付けても遅くなるだけ、とか
時々変な講釈垂れてるおじさん達もウザいから、そろそろ誰かやめさせて欲しいよ。
ベアリングの番号で会話してるおじさん達とか、六角ベアリングよりハトメの方が速いだとかね。
みんな速さに関係なく好きなパーツ使って改造すればいいのに、
個人で集めた妙なデータをひけらかして
「あれ駄目」とか「これ使えない」とか書かれると、そのパーツ使ってる人は見てて気分悪いよ。
素人の全国大会だか何だかの草レースで入賞してるのかなんか知らんけど、
誰も聞いてないってば、君らのデータなんてw
そんなの気にせずにマターリ遊びたい人もいるんだからさ。
前後にハイマウントローラー付けてるぜ！
初期のミニ四駆ＢＯＯＫ見ると楽しい改造が多くて和むよ
初期のミニ四駆ＢＯＯＫ見ると楽しい改造が多くて和むよ
>>779
俺も自分のミニ四駆にスライドダンパーやら可変ダウンスラストやらつけまくってるw
このスレの「自称ミニ四駆名人」のおじさん達から見れば遅いマシンなんだろうけど、
いいじゃん別にそんなの。やってる本人が楽しければさ。
俺も自分のミニ四駆にスライドダンパーやら可変ダウンスラストやらつけまくってるw
このスレの「自称ミニ四駆名人」のおじさん達から見れば遅いマシンなんだろうけど、
いいじゃん別にそんなの。やってる本人が楽しければさ。
まあ、現実問題として遅いしネタ四駆色が濃いのも事実だけどなー。
井桁に関しては、「かっこ悪い」と言われる（まあ俺も言ったが）原因として、
「井桁」って名前がダサいってのがあるんだと思うんだよなあ。
井桁マシンがかっこいいって言う人も、
さすがに「井桁」って名前までかっこいいとは思ってないだろう。
何か別の呼び方があればちょっとは印象も変わるんじゃなかろうか。
「井桁」って名前がダサいってのがあるんだと思うんだよなあ。
井桁マシンがかっこいいって言う人も、
さすがに「井桁」って名前までかっこいいとは思ってないだろう。
何か別の呼び方があればちょっとは印象も変わるんじゃなかろうか。
君達全員下流人間人生負組零点価値無
昔のTVチャンピオン見たいに会場組み立てにすればいいんだよ
もちろん組立て時間もタイムの内
カツカツもオヤジマシンもなくなってイベントとして面白いと思う
コスト問題以外…
もちろん組立て時間もタイムの内
カツカツもオヤジマシンもなくなってイベントとして面白いと思う
コスト問題以外…
>>784
うほっ…初代ワンウェイとか懐かしいな
うほっ…初代ワンウェイとか懐かしいな
自分が好きなように楽しむ。これがミニ四駆。
790 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 00:09:10 ID:/ghUBPOz
カッコイイ井桁マシンを作ればいいと思ったのは俺だけ？
井桁マシンの綺麗に組まれたFRPを見ると技術は凄いと思う
ただ、ボディが('A`)なものが多いね・・
ボディにもシャーシを組むとき同じくらいの労力かけてもいいなじゃないかなぁ
ただ、ボディが('A`)なものが多いね・・
ボディにもシャーシを組むとき同じくらいの労力かけてもいいなじゃないかなぁ
カッコイイってのがすでに個人個人で違いがあるんだが。
速いマシン＝カッコイイって人から見れば、見た目がどんなに良くても遅いマシン＝所詮見た目だけのたいした事ないマシンにしかならない。
こういう人にはボディなんてたいした問題じゃない人も多いし、事実レギュ違反にならないなら色すら塗らない気がする。
こう言っちゃなんだが、こんな人にやれ『ボディを綺麗に～』だの『井桁はカッコワルイ』だの言ったところで。。。無駄無駄。
逆に見た目や雰囲気で楽しんでる人からすれば、トレッドも狭く対して規定ギリギリまで広げられた前後バンパーの井桁マシン＝見た目のカッコワルイマシンにしかならない。
こういう人からすれば、いくら速いマシンだろうが『カッコワルイもんはカッコワルイんだもんよ』で終わり。
これだけ『カッコイイ』基準が違えば交わる訳ないだろ。
そんな話題を出すだけ無駄ってもんだ。
速いマシン＝カッコイイって人から見れば、見た目がどんなに良くても遅いマシン＝所詮見た目だけのたいした事ないマシンにしかならない。
こういう人にはボディなんてたいした問題じゃない人も多いし、事実レギュ違反にならないなら色すら塗らない気がする。
こう言っちゃなんだが、こんな人にやれ『ボディを綺麗に～』だの『井桁はカッコワルイ』だの言ったところで。。。無駄無駄。
逆に見た目や雰囲気で楽しんでる人からすれば、トレッドも狭く対して規定ギリギリまで広げられた前後バンパーの井桁マシン＝見た目のカッコワルイマシンにしかならない。
こういう人からすれば、いくら速いマシンだろうが『カッコワルイもんはカッコワルイんだもんよ』で終わり。
これだけ『カッコイイ』基準が違えば交わる訳ないだろ。
そんな話題を出すだけ無駄ってもんだ。
当たり前だろ馬鹿
長文出して吼えるのはいい加減やめようや
どうせ読む価値もねーし。
5行以上のレスでまともなのってほとんど無いしな・・・
どうせ読む価値もねーし。
5行以上のレスでまともなのってほとんど無いしな・・・
エナメル塗料は臭いし体に悪そうで不安だけど、苦労して塗った分
コースで走らせてみるとツヤの出の良さがよくわかる
うれしいもんだ
しかし、俺のマシンはよく見てみると、色はみ出てたり、ムラがあったりorz
コースで走らせてみるとツヤの出の良さがよくわかる
うれしいもんだ
しかし、俺のマシンはよく見てみると、色はみ出てたり、ムラがあったりorz
>>797
まあ、色はみ出てたりしても、
走ってればわからないし、見映えがいいからな
ただ、コースアウトしてボディーの塗装がはがれた時はかなりショックだった
サフェイサー使ってればこんなことにはならなかったか…？
まあ、色はみ出てたりしても、
走ってればわからないし、見映えがいいからな
ただ、コースアウトしてボディーの塗装がはがれた時はかなりショックだった
サフェイサー使ってればこんなことにはならなかったか…？
サフ吹いても剥がれるときは剥がれる
そういう問題じゃなくてさ
そもそもエナメルは食いつきが悪いから剥がれ易いよ
そもそもエナメルは食いつきが悪いから剥がれ易いよ
801 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 02:25:47 ID:Vk5mO/jU
ボディはスポーツのユニフォームと一緒だから
かっこ良く作って
思いっきり汚れて壊れて
でもそれがいい
かっこ良く作って
思いっきり汚れて壊れて
でもそれがいい
食いつきが悪いんじゃなくて塗膜が弱いんだよ
食いつきは3種の中で最もいい
プラにそのまま塗ると割れる事もあるくらい。
塗膜の硬さは ラッカー＞＞＞＞＞＞＞＞アクリル＞＞エナメルの順
アクリル以下は何らかの形でクリアコーティングしてやらないととてもじゃないがマスキングにすら耐えられない
食いつきは3種の中で最もいい
プラにそのまま塗ると割れる事もあるくらい。
塗膜の硬さは ラッカー＞＞＞＞＞＞＞＞アクリル＞＞エナメルの順
アクリル以下は何らかの形でクリアコーティングしてやらないととてもじゃないがマスキングにすら耐えられない
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
わざわざエナメル使う必要ってある？
エナメルの筆塗りでないと塗れない様な細かい部分あるか？
エナメルの筆塗りでないと塗れない様な細かい部分あるか？
洗浄が面倒だし、アバンテのサスのような細かい部分じゃないと使う必要性は無いな
水で落ちないくせに表面がからっきし弱いからエナメルをメインに使うのは・・・オススメ出来ない
水で落ちないくせに表面がからっきし弱いからエナメルをメインに使うのは・・・オススメ出来ない
サス塗るのにエナメルって良くね？
まぁ、艶はかなり出るから筆塗りなんかだと使えなくもないな。
遅乾性だから筆ムラも出にくいし。
問題は衝撃が加わるとペリペリ剥がれちゃうことだろうな。
遅乾性だから筆ムラも出にくいし。
問題は衝撃が加わるとペリペリ剥がれちゃうことだろうな。
土台を塗装した後に塗るならエナメルがいいと思うね
下地に何も塗って無い場合は極力ラッカーを使うようにした方がいいかな・・・
一番くさーいけど、表面の硬さは保証出来るから安心できていいネ
下地に何も塗って無い場合は極力ラッカーを使うようにした方がいいかな・・・
一番くさーいけど、表面の硬さは保証出来るから安心できていいネ
んー、どうでしょう
光沢はあんましオススメ出来ない 実際に使用して後悔したのが1台
紙粘土細工にニスを塗ったような感じに・・・
半光沢はあんまりそのままの状態と変わらないような？ 多分一番いいと思うお
つや消しは下地に光沢塗料塗ってるとうまくつやが消えてくれない場合も。
つや消し塗料の上からつや消しクリアを吹くと結構いい感じの色に
結局は好みで選んでしまったOKかと。
光沢はあんましオススメ出来ない 実際に使用して後悔したのが1台
紙粘土細工にニスを塗ったような感じに・・・
半光沢はあんまりそのままの状態と変わらないような？ 多分一番いいと思うお
つや消しは下地に光沢塗料塗ってるとうまくつやが消えてくれない場合も。
つや消し塗料の上からつや消しクリアを吹くと結構いい感じの色に
結局は好みで選んでしまったOKかと。
>>811
いや、ミニ四駆は艶有りで塗るのが普通なんだけど。
>>810は単に塗り方が下手なだけかと・・・
俺はスケールモデラーだけど、ミニ四駆のボディ塗装でクリアーなんて全然使わないし。
タミヤの缶スプレーのソリッドカラーは吹きっぱなしで十分艶が出る。
いや、ミニ四駆は艶有りで塗るのが普通なんだけど。
>>810は単に塗り方が下手なだけかと・・・
俺はスケールモデラーだけど、ミニ四駆のボディ塗装でクリアーなんて全然使わないし。
タミヤの缶スプレーのソリッドカラーは吹きっぱなしで十分艶が出る。
>>812
市販のUVトップコートだと白くなる時あるから使わないんよ
だから、クリアー吹いて塗膜保護と艶を出してる訳
缶スプレーも以外といいんかな？エア圧変えられないから、細かなマスキングにはむかんからなぁ・・・
市販のUVトップコートだと白くなる時あるから使わないんよ
だから、クリアー吹いて塗膜保護と艶を出してる訳
缶スプレーも以外といいんかな？エア圧変えられないから、細かなマスキングにはむかんからなぁ・・・
普通とかそんな定石は全く無い
実際つや消しで綺麗に塗られたいいお手本だって存在する
下手とかも関係無い ってか、←の1文が言いたかっただけと違うんか？
単純に俺みたいにテカテカし過ぎてる光沢が嫌いな奴だっている
自分に技術がある、知識があるって事を必要以上にアピールしたがる奴多いしな
特にここは。
実際つや消しで綺麗に塗られたいいお手本だって存在する
下手とかも関係無い ってか、←の1文が言いたかっただけと違うんか？
単純に俺みたいにテカテカし過ぎてる光沢が嫌いな奴だっている
自分に技術がある、知識があるって事を必要以上にアピールしたがる奴多いしな
特にここは。
>>814
ミニ四駆は一応「車」の模型だからね、車は一般的に艶有りが普通。
町中で走ってる艶消しの車って工事関係か自衛隊の車両くらいか？
もちろん「俺はアバンテをタイガー戦車みたいに艶消しの迷彩でどうしても塗りたいんだ！」
という奴がいれば、そう塗ってもいいと思うし別に止めはしないよ。
ミニ四駆は一応「車」の模型だからね、車は一般的に艶有りが普通。
町中で走ってる艶消しの車って工事関係か自衛隊の車両くらいか？
もちろん「俺はアバンテをタイガー戦車みたいに艶消しの迷彩でどうしても塗りたいんだ！」
という奴がいれば、そう塗ってもいいと思うし別に止めはしないよ。
↑釣り？
でもミニ四駆レベルのディティールでカーモデルと同じ手法の塗装をすると
硬質感の全く無いプリンプリンの外観になりそうだが…。
硬質感の全く無いプリンプリンの外観になりそうだが…。
反応早くて楽しいなｗ
今度は塗装かよ。。。
イチイチ他人をバカにしないと発言出来ないのか、ココは。
イチイチ他人をバカにしないと発言出来ないのか、ココは。
つや有りのアバンテ、かっこいいぜー！
このスレ＼（＾o＾）／オワタ！
826 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 08:26:12 ID:JFCCqJSD
このスレ＼（＾o＾）／ハジマタ！
それがコースを走らせてみると違うんですよ。
828 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 10:56:57 ID:ElEpvutV
自分の持ち物なんだ。
好きにしろ
好きにしろ
おまれら秋葉系以下（ﾌﾟﾝｺ
オマエラもちつけ。
各々が好きなように塗ったらいいジャマイカ。
カッコよさの価値基準なんて人それぞれなんだから。
各々が好きなように塗ったらいいジャマイカ。
カッコよさの価値基準なんて人それぞれなんだから。
>>832
なら、お前さんはこのスレで何がしたいんだ？
全てゴミ知識と言い切れるとこがすごいよ・・・
ひけらかしてる感じの言い方の気に入らないのもあるけど
無駄にはならん知識だとは思うけどな
塗装の話出したの俺だし、とりあえず、流れ変えないか？
近々うｐ予定やから、まぁ待っててくれ
なら、お前さんはこのスレで何がしたいんだ？
全てゴミ知識と言い切れるとこがすごいよ・・・
ひけらかしてる感じの言い方の気に入らないのもあるけど
無駄にはならん知識だとは思うけどな
塗装の話出したの俺だし、とりあえず、流れ変えないか？
近々うｐ予定やから、まぁ待っててくれ
メーカーが一番ウザイと思ってるのがお前達。
思うのが自由じゃなくて実際そうなんだよ・・・ﾜｶｯﾃｸﾘ
>>836
にしても、やっぱり自粛した方がいくないか？
それを言った処で何も変わらないのが今の現状だし
自身もスレ違いの塗装の話ふってしまったし・・・
近々超速やアトミック、レブ、新ボディも発売だしさ
流れ変えようよ？
にしても、やっぱり自粛した方がいくないか？
それを言った処で何も変わらないのが今の現状だし
自身もスレ違いの塗装の話ふってしまったし・・・
近々超速やアトミック、レブ、新ボディも発売だしさ
流れ変えようよ？
>>837
＞近々超速やアトミック、レブ、新ボディも発売だしさ
超速ギヤを大径ホイールの車に付けて「速えー」とか言うスピードマンセーのオッサン達が
また小径タイヤのトルクルーザーやベルダーガを馬鹿にするような書き込みをしそうで心配だ。
その辺も自粛の方向で頼むよ？
＞近々超速やアトミック、レブ、新ボディも発売だしさ
超速ギヤを大径ホイールの車に付けて「速えー」とか言うスピードマンセーのオッサン達が
また小径タイヤのトルクルーザーやベルダーガを馬鹿にするような書き込みをしそうで心配だ。
その辺も自粛の方向で頼むよ？
840 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 13:15:19 ID:JFCCqJSD
まぁまぁ皆さん、同じ趣味を持つ者同士楽しくやりましょうや。
そういえばそろそろ冬休みなんだよなあ…。道理で。
またゆとり教育とか言いたいのかオッサン？
どうせ見る価値も無いんだし俺を含めて>>1-842までのレスはスルーで流れを変えて再開↓
どうせ見る価値も無いんだし俺を含めて>>1-842までのレスはスルーで流れを変えて再開↓
確かにいートシこいたオッサンが知識ひけらかしたり真っ赤になってんのもみっともねぇとも思うが、
すぐキレるガキも十分ウザい。
見ててウンザリするよ。
せっかく、いろんな情報も得られる良スレなんだから感情論は抜きにして欲しい。
すぐキレるガキも十分ウザい。
見ててウンザリするよ。
せっかく、いろんな情報も得られる良スレなんだから感情論は抜きにして欲しい。
>>838
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
もうじきアトミックPROと超速ギヤーの発売日だぞ！！
MSシャーシにナックルブレイカー載っけてソコソコ速くしたかったんで大径化まではしたんだが。。。バンパー周りの加工で中断。。。orz
ボディデザインに合うワイド化って難しいよなぁ
ボディデザインに合うワイド化って難しいよなぁ
>>850
載っけた時は『コレだー！』と思ったんだよ。
バッテリーボックスも綺麗に納まるし。
でもまとまり過ぎてバンパーをワイドにすると。。。アメンボ？(爆)
MSシャーシに一体化出来るようにFRPを加工しようと苦戦してまつ。
載っけた時は『コレだー！』と思ったんだよ。
バッテリーボックスも綺麗に納まるし。
でもまとまり過ぎてバンパーをワイドにすると。。。アメンボ？(爆)
MSシャーシに一体化出来るようにFRPを加工しようと苦戦してまつ。
元に戻そうと必死だなw
その前にきちんと答えたらどうだ？
自分達が迷惑だと思われている件について。
その前にきちんと答えたらどうだ？
自分達が迷惑だと思われている件について。
>>853
ガンガレ！！
自分はバックブレーダーが見つからなかったんで、バニシング載せてるんだけど
ＭＳの幅のある重厚ぽいシャシーに結構合うよ
ライト仕込む発言してから、進んでないが・・・
そろそろ仕上げてやらねば
ガンガレ！！
自分はバックブレーダーが見つからなかったんで、バニシング載せてるんだけど
ＭＳの幅のある重厚ぽいシャシーに結構合うよ
ライト仕込む発言してから、進んでないが・・・
そろそろ仕上げてやらねば
バックブレーダー欲しいねぇ
普通のクリアボディなら売ってるんだけどリアルミニ四駆の方はてんで見つからない。
何故リアルのボディを欲しがるのか？
それは巧く切り抜けないからですよ ﾌﾟｷﾞｬｰ
普通のクリアボディなら売ってるんだけどリアルミニ四駆の方はてんで見つからない。
何故リアルのボディを欲しがるのか？
それは巧く切り抜けないからですよ ﾌﾟｷﾞｬｰ
wouZPejd
5ns9lCNq
ここはチャットじゃないよ。
あんたら泣きながら必死で書き込む小房のようだね。
5ns9lCNq
ここはチャットじゃないよ。
あんたら泣きながら必死で書き込む小房のようだね。
切り抜いた状態で売ってくれてたらなぁと常々思う
フルカウルでキット化されて無いドラゴンデルタ(Jの姉マシン)と
ベルクカイザーのチーム・・・どこの国だったかな あそこの2軍のマシンも出して欲しかった
フルカウルでキット化されて無いドラゴンデルタ(Jの姉マシン)と
ベルクカイザーのチーム・・・どこの国だったかな あそこの2軍のマシンも出して欲しかった
はいはい、5qOY/A/hあぼーんあぼーん
あぁ、そういや切り抜き済だったね
俺も不器用だからいいと思う
未塗装の方もそうしてくれてたらナー
俺も不器用だからいいと思う
未塗装の方もそうしてくれてたらナー
俺はエクスフローリーに一目惚れしちまったよw
アレはあのまま造りたいけどw
アレはあのまま造りたいけどw
>860
一回で切ろうとせず、ある程度余裕をもって切り取ってから
ちょっとずつラインを出すようにすればいい。
ホイールアーチは大まかに切ってから、最後は丸い棒に巻いた紙ヤスリで仕上げろ。
一回で切ろうとせず、ある程度余裕をもって切り取ってから
ちょっとずつラインを出すようにすればいい。
ホイールアーチは大まかに切ってから、最後は丸い棒に巻いた紙ヤスリで仕上げろ。
>>867
確か模型店でポリカボディ専用のハサミが売ってるよね？
確か模型店でポリカボディ専用のハサミが売ってるよね？
>862
ドラゴンデルタは、ミニ四駆じゃ無いと思う(w
モデル化されてもリアルミニ四駆だろうなぁ。
それより先にWGP各一軍チームのマシンのモデル化が先だな。
ドラゴンデルタは、ミニ四駆じゃ無いと思う(w
モデル化されてもリアルミニ四駆だろうなぁ。
それより先にWGP各一軍チームのマシンのモデル化が先だな。
874 ：ID:5qOY/A/h：2005/12/14(水) 14:42:22 ID:5qOY/A/h
君達泣いてるのに俺一人だけ笑ってて悪いね、ほれ。
>>838
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
>>838
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
口は悪いが大体合ってる
別に大人がやってもいいんじゃない？
ただし、「ヲタ」と言われるがなｗ
ただし、「ヲタ」と言われるがなｗ
別に大人がやってもいいんじゃない？
ただし、「ヲタ」と言われるがなｗ
正直、本気で速さを求めるのなら、大人の財政力とか技術が必要だが…
例えば、普通の消防はジッポオイルとか扱えないし
ただし、「ヲタ」と言われるがなｗ
正直、本気で速さを求めるのなら、大人の財政力とか技術が必要だが…
例えば、普通の消防はジッポオイルとか扱えないし
クリヤーボディはカッターで切り取る部分を軽く何度かなぞってスジを入れてから
パキッと折ると綺麗に切れる。
ただこのやり方は多少慣れが必要なんで、
自信がない人はタミヤの曲線バサミを買って来てサクサク切っちゃうのがお勧め。
多少切り口は粗くなるけどね。
パキッと折ると綺麗に切れる。
ただこのやり方は多少慣れが必要なんで、
自信がない人はタミヤの曲線バサミを買って来てサクサク切っちゃうのがお勧め。
多少切り口は粗くなるけどね。
>>880(838)が一番だめじゃん。
885 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 15:37:30 ID:T0GfEwJT
藻前ら餅つけ。
http://info.2ch.net/before.html
頭 の お か し な 人 に は 気 を つ け ま し ょ う
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
http://info.2ch.net/before.html
頭 の お か し な 人 に は 気 を つ け ま し ょ う
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
／￣⌒⌒ヽ
| ／￣￣￣ヽ
| | ／ ＼|
.| | ´ ｀ |
(6 つ /
.| / ／⌒⌒ヽ
| ＼ ￣ ノ
| /￣
いい加減、やめてくれよ・・・
| ／￣￣￣ヽ
| | ／ ＼|
.| | ´ ｀ |
(6 つ /
.| / ／⌒⌒ヽ
| ＼ ￣ ノ
| /￣
いい加減、やめてくれよ・・・
今月発売のGUP、そろそろ早売りしてる店無いかな？
>>887
まあ、俺の行きつけの店じゃ早くて明日だろうな。
まあ、俺の行きつけの店じゃ早くて明日だろうな。
889 ：HG名無しさん：2005/12/14(水) 16:52:26 ID:JFCCqJSD
874 ：ID:5qOY/A/h：2005/12/14(水) 14:42:22 ID:5qOY/A/h
君達泣いてるのに俺一人だけ笑ってて悪いね、ほれ。
>>838
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
コピペだろうがお前の愛読書はまだコロコロコミックですか・・・
ハナ垂れたガキかトリップの付け方もわからない可愛そうな池沼かなｗ
君達泣いてるのに俺一人だけ笑ってて悪いね、ほれ。
>>838
PROが大人向けだってよw
お前らの妄想マヂでヤバスギw
コロコロに広告が載ってるだろうが、はぁ？
大人向け雑誌に広告出てんのかよ、おい？
大人向けの大会だってさw
隔離しないと成り立たないから仕方なくやってる事もわかってないのか？
お前らみたいな精神的におかしな大人がいる場所には
常識ある親は子供を行かせない世の中なの。
いつまでもそういう勘違いしてるから下流なんだよ。
つーか下流以下w
コピペだろうがお前の愛読書はまだコロコロコミックですか・・・
ハナ垂れたガキかトリップの付け方もわからない可愛そうな池沼かなｗ
もういい、俺はVIPへ行く
MS用超速ギヤとアトミックPROが出れば、井桁は
過去の技術になるかもしれない。というか、たぶんなる。
しかし、そうなったところで、煽るのが好きな奴は
何かしらネタをこじつけて煽るだろう。
過去の技術になるかもしれない。というか、たぶんなる。
しかし、そうなったところで、煽るのが好きな奴は
何かしらネタをこじつけて煽るだろう。
そういえば今週末にはプロトエンペラーのボディが手に入るんだよな。
今月～来月は出費が嵩むから何箱押さえるか悩みどころ。
今月～来月は出費が嵩むから何箱押さえるか悩みどころ。
バラ買うから無問題
つ「スルーの美学」
896 ：ID:5qOY/A/h：2005/12/14(水) 18:39:39 ID:5qOY/A/h
子供に混じってミニ四駆を命懸けで遊ぶ君達が俺をガキだってさ。
腹抱えて笑ってるよ。
昼間のマイナー商品スレにこんなレス付くのがおかしスギ。
いったい何してんの？
腹抱えて笑ってるよ。
昼間のマイナー商品スレにこんなレス付くのがおかしスギ。
いったい何してんの？
>>896それを英語に訳してくれないか？そしたらお前の話相手になってやる
ウンコマンさん、スルーして下さい
>>892
俺は2箱。あとバラでいけたらいくけどね。
俺は2箱。あとバラでいけたらいくけどね。
俺はアバンテはすでに持ってるからなぁ。
他のヤツは一台ずつあればいいし、プロトは二つは欲しいけど。
結論は一箱買って、運が良ければバラでプロトを。。。㍉か、やはりw
他のヤツは一台ずつあればいいし、プロトは二つは欲しいけど。
結論は一箱買って、運が良ければバラでプロトを。。。㍉か、やはりw
メモリアルBOXからPROに完全に関心が移ってしまったのって俺だけ？
明日バラ売りしてるかどうか見に行ってみよ
基本的に箱は飾るもんだろ。
今更タイプ2をどんなにいじっても、速さはたかがしれてるしな。
今更タイプ2をどんなにいじっても、速さはたかがしれてるしな。
どっかのサイトに井桁にせずにタイプ２でＪＣＪＣで３秒代ってのがあった気がする。
それどころかタイプ1井桁無しハイスピードギヤーで3秒台ですよ
PROはレブも結構活躍しそうだね
やっぱ駆動抵抗の少ないシャーシはトルクが要らないのかな。
だとしたらレブ+小径も復権するかもね。
だとしたらレブ+小径も復権するかもね。
MSのフロントは井桁にしなくても十分強度あると思うんだけどな
リアは歪むと構造上かなりギヤの噛み合いが悪くなるから必要だと思うけど
リアは歪むと構造上かなりギヤの噛み合いが悪くなるから必要だと思うけど
>>910
消えてるんだが？
消えてるんだが？
>>912
直リンぢゃ行けないヨ
直リンぢゃ行けないヨ
早ければ今日、MSシャーシのリミッターが解除されるわけか
アトミック＋超速＋大径のPROの走りを一度は見てみたいものだなぁ
918 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 09:35:38 ID:yfaDahMX
井桁ってなんて読むの？
>914
テンブレ読め
テンブレ読め
920 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 11:52:16 ID:A5BOO4PJ
新マシンてにいれた人います?
>>920
これから店に行って聞いてみる
これから店に行って聞いてみる
SKLにてアトミックPROとPRO超速GET
お久しぶりアバンテ。
はじめましてプロトエンペラー。
はじめましてプロトエンペラー。
>>923
グッバイ・ライジングバード
グッバイ・ライジングバード
週末しか無理だなぁ
927 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 14:43:48 ID:yfaDahMX
井桁の読み方教えてクレよぅ
クレクレ
クレクレ
私は１４歳の女子中学生です。
お父さんと一緒にミニ四区をやっています。
とてもカッコイイ車のプラモデルで、気に入っています。
ところでみなさんが言っている井桁って何なんですか？
お父さんと一緒にミニ四区をやっています。
とてもカッコイイ車のプラモデルで、気に入っています。
ところでみなさんが言っている井桁って何なんですか？
929 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 14:46:42 ID:yfaDahMX
クレクレ時空に引きずり込めぇ！！
いげた
イケた？
このスレ＼（＾o＾）／オワタ！
934 ：HG名無しさん：2005/12/15(木) 16:14:45 ID:ghR902Q8
井桁の何処がいい？
確かにミニ四駆として一つの究極のチューニングかもしれないけど俺は好きになれない。俺のまわりに昔ジャパンカップで強豪だった人たちには井桁はいないし
確かにミニ四駆として一つの究極のチューニングかもしれないけど俺は好きになれない。俺のまわりに昔ジャパンカップで強豪だった人たちには井桁はいないし
またその話か
その話題はスルー推奨
超速＆アトミックを得たMSシャーシが、きっと井桁神話を撃ち破ってくれるさ
そりゃそうだ。
ジャパンカップがあった頃には井桁は存在してないし(w
ジャパンカップがあった頃には井桁は存在してないし(w
マターリしようや？
個人的感情むき出しのレスはスルー進行で頼む・・・
まだ新ボディ手に入れた椰子はいないんかな？
個人的感情むき出しのレスはスルー進行で頼む・・・
まだ新ボディ手に入れた椰子はいないんかな？
>939
新キットは金欠なので買わなかった。
アトミックPRO二個とレブPRO一個、超速PRO三個買ったけど(w
それはそうと、アトミックPROの真鍮ピニオンが
トルクPROより手ごわい(;´Д｀)
新キットは金欠なので買わなかった。
アトミックPRO二個とレブPRO一個、超速PRO三個買ったけど(w
それはそうと、アトミックPROの真鍮ピニオンが
トルクPROより手ごわい(;´Д｀)
元々見た目が微妙な物と
わざわざ微妙な見た目に改造した物とでは
単純に比べられんだろ
わざわざ微妙な見た目に改造した物とでは
単純に比べられんだろ
超速PROの説明書には「タイヤは小径タイプのものを使用しましょう。」と書いてあるな(w
>>939
胴衣。
>>941とか明らかにウザいけど、
釣られてレスするともっと調子に乗るだろうからね。
話は変わるが、俺はまだ新マシン手に入れてないな。
行きつけの店のオバちゃんの話だと、入荷は明日くらいになりそうとの事。
胴衣。
>>941とか明らかにウザいけど、
釣られてレスするともっと調子に乗るだろうからね。
話は変わるが、俺はまだ新マシン手に入れてないな。
行きつけの店のオバちゃんの話だと、入荷は明日くらいになりそうとの事。
トルクルーザーのトヨタ2000GT仕様は俺がいただくぜ
とにかく早くベルダーガが欲しいんだが。
ガッツのブログ見てトルクとベルダーガも悪くないなと思った
ベルダーガはウインドウの部分にビス止めする必要があるのが引っかかるが･･･
ところでメモリアルボックス5を買った人に聞きたいんだが
アバンテJr.のボディの成型色は当時物と同じ？
ベルダーガはウインドウの部分にビス止めする必要があるのが引っかかるが･･･
ところでメモリアルボックス5を買った人に聞きたいんだが
アバンテJr.のボディの成型色は当時物と同じ？
俺は、ＰＲＯはレイボルフ出るまで待ちだな。
ＲＣの1/12みたいで格好いい。
ＲＣの1/12みたいで格好いい。
トルクとベルダーガって何気にレッジレーサーっぽいカラーリングが似合う気がする。
という訳でR4のソルバルウカラーなベルダーガは俺が頂くね。
という訳でR4のソルバルウカラーなベルダーガは俺が頂くね。
MSは速いかもしれないけどかっこわるいボディばかり。
マグナム使ってる俺はこだわり派なんだよ！
マグナム使ってる俺はこだわり派なんだよ！
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
クリアボディ買ってみたよ。
ちょっとの加工で大径入りそうです。詳細は画像ＢＢＳの方で。
アトミック超速大径の歴史は繰り返される、かな？
でも超速入れてトルク＋たからばこセッティングだけでも、相当飛びそうな感じでした。
アトミックだとｶﾞｸﾌﾞﾙ…
んで、みなさんの予想通り超速に付属しているのはベアじゃなくて黒いプラ？みたいな感じの何かでした。
どうみてもベアリングじゃないです。ありがとうございます。
でもドレスアップに欠かせない小径スポークの発売が何より嬉しかったりしてｗ
クリアボディ買ってみたよ。
ちょっとの加工で大径入りそうです。詳細は画像ＢＢＳの方で。
アトミック超速大径の歴史は繰り返される、かな？
でも超速入れてトルク＋たからばこセッティングだけでも、相当飛びそうな感じでした。
アトミックだとｶﾞｸﾌﾞﾙ…
んで、みなさんの予想通り超速に付属しているのはベアじゃなくて黒いプラ？みたいな感じの何かでした。
どうみてもベアリングじゃないです。ありがとうございます。
でもドレスアップに欠かせない小径スポークの発売が何より嬉しかったりしてｗ
なんか格好悪いと思ったら、タイヤがはみ出るのか。
そこは盲点だった。
そこは盲点だった。
>>955
うーん、そこらへんは無理やり大径載せているわけだし、仕方ないかなと思いますです。
小径ナロートレッドなら問題なくフェンダー内に収まりそうです
でもつけようと思っていたラジ四用のロープロファイルホイールが絶版｡｡｡ＯＴＺ
うーん、そこらへんは無理やり大径載せているわけだし、仕方ないかなと思いますです。
小径ナロートレッドなら問題なくフェンダー内に収まりそうです
でもつけようと思っていたラジ四用のロープロファイルホイールが絶版｡｡｡ＯＴＺ
タイプ3皇帝のボディを裏溝通り肉抜きした場合、
ボディだけで何グラムになるかどなたかわかる方いらっしゃいましたら、
教えていただけないでしょうか。
ボディだけで何グラムになるかどなたかわかる方いらっしゃいましたら、
教えていただけないでしょうか。
レブPROスペック変わってない？
手元にあるミニＦパッケージでは17,600rpmなんだけど
PROは14,300rpmなんだよね。
あとPRO用超速950がブカブカ。どうやってフローティングしようかな。
手元にあるミニＦパッケージでは17,600rpmなんだけど
PROは14,300rpmなんだよね。
あとPRO用超速950がブカブカ。どうやってフローティングしようかな。
・・・
>>959
あー、それは持っているんだけど、ナット止めのやつじゃなくて、何色っていうんだろう？
ブロンズっぽい色の渋いやつなんだよね。
ベルダーガ、ホットロッド風に悪そうな感じで塗りたいから
似合うかな～と思って是非欲しいと思っているやつなんだよ。
http://www.kyoto-wel.com/item/IS81191N01007.html
あった、コレコレ
あー、それは持っているんだけど、ナット止めのやつじゃなくて、何色っていうんだろう？
ブロンズっぽい色の渋いやつなんだよね。
ベルダーガ、ホットロッド風に悪そうな感じで塗りたいから
似合うかな～と思って是非欲しいと思っているやつなんだよ。
http://www.kyoto-wel.com/item/IS81191N01007.html
あった、コレコレ
>>958
公式のガイドブックでは10年くらい前からその数字だよ。その頃タミヤがしきりに「うちのモーターは適正負荷をかけて回転数を計測しています」ってアピールして他社製のモーターに対抗してた。
公式のガイドブックでは10年くらい前からその数字だよ。その頃タミヤがしきりに「うちのモーターは適正負荷をかけて回転数を計測しています」ってアピールして他社製のモーターに対抗してた。
素朴な質問なんですけど、超速にはアトミックとトルクチューンのどちらを合わせた方がいいですか？
素朴な質問なんですけど、
コースによる、としか言えないかな。
試行錯誤してみるのもセッティングの楽しさだしね。
試行錯誤してみるのもセッティングの楽しさだしね。
そうですか…
トルクを合わせると互いに相殺しちゃって
スピード 7
加速性能 7
（10段階評価）
位になっちゃうと思ったんですけど、リアステーを一段にしてみたりとかして見ます、本当にありがとうございました。
トルクを合わせると互いに相殺しちゃって
スピード 7
加速性能 7
（10段階評価）
位になっちゃうと思ったんですけど、リアステーを一段にしてみたりとかして見ます、本当にありがとうございました。
ロープロファイルタイヤ絶版なのか！？あれ今使ってるんだけどガチで困るな～小径より
径大きいしタイヤも妙にツルツルだしトレッドも狭められるし愛用してるんだけど。
径大きいしタイヤも妙にツルツルだしトレッドも狭められるし愛用してるんだけど。
俺は超大径の下地に使ってる ＞ロープロファイルタイヤ
これに大径タイヤ履かせると、ちょっと削るだけで完成するからね
これに大径タイヤ履かせると、ちょっと削るだけで完成するからね
ロープロファイルタイヤ絶版と聞いて明日にでも買いに行こうと思った
まだ田宮ショップでは売ってるみたいだ。絶版なのか、それともその店が取り扱うのをやめたのか。
スーパーハイトタイヤってまだ売ってる所ありますか？
>>925
プロトエンペラーは特に成型の質が悪いってことはないよ
むしろエッジは鋭く出てるくらい
他のボディに比べて若干プラに艶がない気はする
俺は塗装する前に軽く磨くから問題ないんだけどね
まだ開けてないんでボディの裏側は見てないなぁ
>>950
スマン、当時物が手元にないんでちょっと比べられん(;´Д｀)
プロトエンペラーは特に成型の質が悪いってことはないよ
むしろエッジは鋭く出てるくらい
他のボディに比べて若干プラに艶がない気はする
俺は塗装する前に軽く磨くから問題ないんだけどね
まだ開けてないんでボディの裏側は見てないなぁ
>>950
スマン、当時物が手元にないんでちょっと比べられん(;´Д｀)
ＳＫＬ大会の件ですが、急用は入ってしまいどうやらムリぽそうです…orz
参加者の方応援してますので頑張ってください（Ｔ－Ｔ）ノ~~~
参加者の方応援してますので頑張ってください（Ｔ－Ｔ）ノ~~~
>>973
今手に入るのは大径ワンウェイについてくる奴ぐらいじゃないかな？
今手に入るのは大径ワンウェイについてくる奴ぐらいじゃないかな？
>>954-955
ナイトロ付属のホイール使うと、フェンダーからはみ出るのは嫌だな・・・。
見た目重視派の俺的には、やはりトルクルーザーとベルダーガには小径を付けたい。
せっかくメッキスポークも再販かかる事だしね。
ナイトロ付属のホイール使うと、フェンダーからはみ出るのは嫌だな・・・。
見た目重視派の俺的には、やはりトルクルーザーとベルダーガには小径を付けたい。
せっかくメッキスポークも再販かかる事だしね。
あれ、真珠湾今やってんじゃん
アトミックＰＲＯとレブＰＲＯ、スペック変更なしといいながら
ブラシの材質が変わってるね。
ブラシの材質が変わってるね。
>>979
カーボンブラシにでもなってたのか？
カーボンブラシにでもなってたのか？
981 ：HG名無しさん：2005/12/16(金) 01:22:35 ID:jdaMe14l
>>962
えのもとの通販だとそれまだ売ってる
えのもとの通販だとそれまだ売ってる