自動車運転免許総合スレッド 58時限目
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2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ－チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
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技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/
自動車運転免許総合スレッド 57時限目
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＜技能試験基準・採点基準＞
国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック
http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック
警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索
これで下記の文書を見ることができます。
運転免許課 H17.1.11 丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf
運転免許課 H17.1.11 丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf
※わかりやすく解説してあるページ（リンク切れしていたので変更）
ttp://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html
国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック
http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック
警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索
これで下記の文書を見ることができます。
運転免許課 H17.1.11 丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf
運転免許課 H17.1.11 丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf
※わかりやすく解説してあるページ（リンク切れしていたので変更）
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学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・運転免許学科試験シミュレーション（新日本石油）-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html
・学科練習ソフト（Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm
http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
ライブドアのブログで
ID：menkyo774
パスワード：774774
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（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・運転免許学科試験シミュレーション（新日本石油）-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html
・学科練習ソフト（Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm
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中型自動車・中型免許の新設について
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/cyuugata/cyuugata.htm
平成16年6月に公布された道路交通法の一部を改正する法律（平成19年6月2日施行）により、
普通自動車、大型自動車に加えて、車両総重量5トン以上11トン未満等の自動車が
新たに「中型自動車」として定義され、これに対応する免許として
「中型免許」、「中型第二種免許」及び「中型仮免許」が新設されます。
※ 施行日は別途、政令で定められました。
道路交通法の一部を改正する法律の一部の施行期日を定める政令について
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo15/20061117_1.pdf
平成１９年６月２日（土曜日）施行
平成１９年６月１日までに免許証の交付を受けないと、
運転可能な自動車の範囲が狭まりますので注意してください。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/cyuugata/cyuugata.htm
平成16年6月に公布された道路交通法の一部を改正する法律（平成19年6月2日施行）により、
普通自動車、大型自動車に加えて、車両総重量5トン以上11トン未満等の自動車が
新たに「中型自動車」として定義され、これに対応する免許として
「中型免許」、「中型第二種免許」及び「中型仮免許」が新設されます。
※ 施行日は別途、政令で定められました。
道路交通法の一部を改正する法律の一部の施行期日を定める政令について
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo15/20061117_1.pdf
平成１９年６月２日（土曜日）施行
平成１９年６月１日までに免許証の交付を受けないと、
運転可能な自動車の範囲が狭まりますので注意してください。
平成１９年６月２日（土曜日）から試験手数料等が改定されます。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo14/20061117_2.pdf
・大型免許、中型免許
指定校卒 \1,850- (現行 \2,050-)
試験手数料 \4,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \3,700- (現行 \1,100-)
合計 \8,650- (現行 \4,400-)
・特定第一種免許 （大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪）
大特二種、牽引二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \2,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,600- (現行 \4,400-)
・大型二種、中型二種、普通二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,100-)
試験手数料 \4,500- (現行 \4,450-)
試験車使用料 \3,200- (現行 \2,200-)
合計 \7,700- (現行 \6,650-)
・仮免許（大型、中型、普通）
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \3,100- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,750- (現行 \4,400-)
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo14/20061117_2.pdf
・大型免許、中型免許
指定校卒 \1,850- (現行 \2,050-)
試験手数料 \4,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \3,700- (現行 \1,100-)
合計 \8,650- (現行 \4,400-)
・特定第一種免許 （大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪）
大特二種、牽引二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \2,950- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,600- (現行 \4,400-)
・大型二種、中型二種、普通二種
指定校卒 \2,000- (現行 \2,100-)
試験手数料 \4,500- (現行 \4,450-)
試験車使用料 \3,200- (現行 \2,200-)
合計 \7,700- (現行 \6,650-)
・仮免許（大型、中型、普通）
指定校卒 \2,000- (現行 \2,050-)
試験手数料 \3,100- (現行 \3,300-)
試験車使用料 \1,650- (現行 \1,100-)
合計 \4,750- (現行 \4,400-)
試験手数料
・普通免許
指定校卒 \2,100-
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
※平成19年1月4日から、東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は、
ＩＣ免許証となり、IC免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき ＋\200-
仮免許証交付手数料 \1,200-
.大.中.普.大.大.普.小.
..........................自.自........
.型.型.通.特.二.二.特.
.原.け.大.中.普.大.け.
................................特.引.
.付.引.二.二.二.二.二.
・普通免許
指定校卒 \2,100-
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
※平成19年1月4日から、東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は、
ＩＣ免許証となり、IC免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき ＋\200-
仮免許証交付手数料 \1,200-
.大.中.普.大.大.普.小.
..........................自.自........
.型.型.通.特.二.二.特.
.原.け.大.中.普.大.け.
................................特.引.
.付.引.二.二.二.二.二.
【教習所のキャンセルなど固有の問題は通っている教習所に聞くこと】
教習の進め方（効果測定の方法、原付教習や無線教習の有無など）は
教習所ごとの裁量で教習計画が作成され、教習所ごとで違いますから
事務所や受付で教習計画表を見せてもらってください。
教習生から希望があれば見せることになっています。
【免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターや運転免許試験場へ】
掲示板で訊くより確実（これ重要）かつ短時間で済みます。
免許センターや運転免許試験場のこと、手続き方法や受付時間などは
各都道府県警察のホームページに書いてあります。
自分の住んでいる警視庁や北海道警、○○県警や○○府警で確認しましょう。
試験の受付時間などは各地域で異なります。
【初心者講習や違反者講習の期間内へ行けない場合の相談は通知書の問い合わせ先へ】
ぎりぎりになってから、当日行けないけどどうしようなどここで質問しても無駄です。
早めに講習に関する問い合わせ先へ確認すること。
教習の進め方（効果測定の方法、原付教習や無線教習の有無など）は
教習所ごとの裁量で教習計画が作成され、教習所ごとで違いますから
事務所や受付で教習計画表を見せてもらってください。
教習生から希望があれば見せることになっています。
【免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターや運転免許試験場へ】
掲示板で訊くより確実（これ重要）かつ短時間で済みます。
免許センターや運転免許試験場のこと、手続き方法や受付時間などは
各都道府県警察のホームページに書いてあります。
自分の住んでいる警視庁や北海道警、○○県警や○○府警で確認しましょう。
試験の受付時間などは各地域で異なります。
【初心者講習や違反者講習の期間内へ行けない場合の相談は通知書の問い合わせ先へ】
ぎりぎりになってから、当日行けないけどどうしようなどここで質問しても無駄です。
早めに講習に関する問い合わせ先へ確認すること。
免許取得に励むみなさんへ
何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く
みんな同じだから心配するな
MTでもATでも好きな方を選べばいい。
普通AT限定から大型一種の教習所に通って免許を取得する人もいる。
時間をオーバーしても落ち込まないこと。
人によってできるようになるまで個人差があるのは当然のこと。
二輪車は差が出やすいが、普通車でも時間がかかる人はいる。
失敗は免許を取るまで、横に指導してくれる人がいるうちにしておけ。
緊張するのは自分だけではない。修検や卒検、みきわめで緊張している人、
あなた以外にも緊張する人はいるから、心配しないで普段の教習通りの運転を。
何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く
みんな同じだから心配するな
MTでもATでも好きな方を選べばいい。
普通AT限定から大型一種の教習所に通って免許を取得する人もいる。
時間をオーバーしても落ち込まないこと。
人によってできるようになるまで個人差があるのは当然のこと。
二輪車は差が出やすいが、普通車でも時間がかかる人はいる。
失敗は免許を取るまで、横に指導してくれる人がいるうちにしておけ。
緊張するのは自分だけではない。修検や卒検、みきわめで緊張している人、
あなた以外にも緊張する人はいるから、心配しないで普段の教習通りの運転を。
932:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 09:04:05 [sage]
もしかして卒検のときって学科試験はないの？
939:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 12:04:21 [sage]
卒業検定って学科試験もあるの？技能試験だけ？
942:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 12:51:52 [sage]
>>939
>>932
お前わざとやってるのか？
944:939 :2006/12/24(日) 13:29:21 [sage]
>>942
今日はじめてこのスレに来たんだけど･･･
951:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 15:19:58 [sage]
>>939＝944
７つ上のレスぐらい読んでから書き込めボケ
952:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 15:25:50 [sage]
彼は無自覚を装った新手の荒らしなのかな？
もしかして卒検のときって学科試験はないの？
939:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 12:04:21 [sage]
卒業検定って学科試験もあるの？技能試験だけ？
942:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 12:51:52 [sage]
>>939
>>932
お前わざとやってるのか？
944:939 :2006/12/24(日) 13:29:21 [sage]
>>942
今日はじめてこのスレに来たんだけど･･･
951:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 15:19:58 [sage]
>>939＝944
７つ上のレスぐらい読んでから書き込めボケ
952:名無し検定１級さん :2006/12/24(日) 15:25:50 [sage]
彼は無自覚を装った新手の荒らしなのかな？
12 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 09:53:23
みなさん教習車は何ですか？自分の所は、カローラ・プリウス・ガイア・ＢＭＷのどれかです。
13 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 10:30:24
俺は今から卒検。まじ緊張してきた。緊張をほぐしてくれ
15 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 10:49:07
>>14
Thanks
Thanks
16 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 12:49:06
今日初路上だったけど難しい…ほとんど復習項目つけられました(>_<)時間オーバーしそうな勢い…
慣れますかね…
慣れますかね…
>>17
前スレ見てきたけど『彼』が誰なのか分からない
前スレ見てきたけど『彼』が誰なのか分からない
1人で朗読劇を繰り返してる彼だろw
今日、免許センター行って学科試験受けてきた。
８８点で落ちました…。あと２点だったのに…。
明日また行こうと思うんですけど、運転免許試験手数料の紙って
向こうでもらえるんでしょうか？
８８点で落ちました…。あと２点だったのに…。
明日また行こうと思うんですけど、運転免許試験手数料の紙って
向こうでもらえるんでしょうか？
明日卒検だ
明日落とすと次は来年で10日くらい空いてしまうから頑張るよ
自主経路のために今から地図とにらみ合ってくる
明日落とすと次は来年で10日くらい空いてしまうから頑張るよ
自主経路のために今から地図とにらみ合ってくる
24 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 15:07:15
2回連続89点で落とされた俺がいるからそんなに気を落とすな
そんな俺は明後日に本免技能
そんな俺は明後日に本免技能
26 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 15:53:41
上の二人が言っているのは、本試験で、あなたは効果測定だろ。
27 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 15:55:34
１発試験じゃないかな。
28 ：前スレ769。：2006/12/25(月) 16:19:42
鴻巣の免許センターにATの限定解除に行ってきまスた（‐＾▽＾‐） 。。。
前スレで誰かが仰っていたようにATの免許証の裏に、
『平成18年12月25日条件（普通AT）解除（埼玉公委）』のハンコが押されるだけ‥
しかも日付は受付の方の手書き‥‥‥ヘボ(＿´Д｀) ‥‥‥
男でATはカッコ悪いので免許証のATの文字を消す為に頑張ったのに‥‥‥次の更新の時に消えるそうな‥
まあ漏れはもうすぐATを取得してから2年になるのでこのまま大型免許を取りに行きます。
大型免許のスレに引越しまフ‥‥‥長文駄文失礼しまスた、さようなら‥ m(_ _)mペコリ。
前スレで誰かが仰っていたようにATの免許証の裏に、
『平成18年12月25日条件（普通AT）解除（埼玉公委）』のハンコが押されるだけ‥
しかも日付は受付の方の手書き‥‥‥ヘボ(＿´Д｀) ‥‥‥
男でATはカッコ悪いので免許証のATの文字を消す為に頑張ったのに‥‥‥次の更新の時に消えるそうな‥
まあ漏れはもうすぐATを取得してから2年になるのでこのまま大型免許を取りに行きます。
大型免許のスレに引越しまフ‥‥‥長文駄文失礼しまスた、さようなら‥ m(_ _)mペコリ。
こないだ本免前効果測定受けてきたけど余裕で合格だったよ
他もそうなのか知らないけど、うちの教習所は本免前効果測定の問題が3種類あって、
2種類で90点以上をとるか、それが駄目でも3種類全て受ければOKって扱いだった
で、色々忙しくて前日に眠る前にぱらぱらと教科書読んだぐらいで、当然3種類全て受ける覚悟で行った
したら、94点と96点で普通にクリアできたよ
他もそうなのか知らないけど、うちの教習所は本免前効果測定の問題が3種類あって、
2種類で90点以上をとるか、それが駄目でも3種類全て受ければOKって扱いだった
で、色々忙しくて前日に眠る前にぱらぱらと教科書読んだぐらいで、当然3種類全て受ける覚悟で行った
したら、94点と96点で普通にクリアできたよ
30 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 16:28:04
ＡＴ限定解除って技能４時間のあとに試験場で検定受けるんですか？それとも所内で検定ですか？先日ＡＴ取ったばかりなので、どうせなら早めに解除しようかと思ってるんだけど
なんか自演な気がしてきた。
32 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 16:32:08
うちの教習所は５種類の問題があって、どれでもいいから９０点取ればＯＫ。
取れなければ何回でも受けさせられる。
あと、本試験は効果測定の点数より２～３点下がるから９５点位は取って欲しい
と言われた。
案の定、本試験は３点低かったよ。
取れなければ何回でも受けさせられる。
あと、本試験は効果測定の点数より２～３点下がるから９５点位は取って欲しい
と言われた。
案の定、本試験は３点低かったよ。
33 ：前スレ769。：2006/12/25(月) 16:33:02
34 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 17:04:44
教官にむかついてたけど
学歴自慢したらだまりやがった
ざまあみろ
教習所の教官なんて低学歴の底辺だからな
学歴自慢したらだまりやがった
ざまあみろ
教習所の教官なんて低学歴の底辺だからな
35 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 17:24:38
>>34
教官から見たら
『うはwwww、おまえが、下手だから教えてやってるのに、学歴を自慢し始めたよ。
学歴では運転免許は、取れないんだよ、馬鹿じゃね？
いちいち、こんな奴を構ってても、大変だから黙っておくか、後で同僚に話しておくか
「相当に痛く哀れな、学歴厨がやってきたよ」って報告だな、笑えるwwww』
そう思われただけだな。
可哀想だから、黙ってくれたのを自慢気にはなす>>34が、相当に痛いヤツって事だけは
漏れにも、よくわかったよ。
教官から見たら
『うはwwww、おまえが、下手だから教えてやってるのに、学歴を自慢し始めたよ。
学歴では運転免許は、取れないんだよ、馬鹿じゃね？
いちいち、こんな奴を構ってても、大変だから黙っておくか、後で同僚に話しておくか
「相当に痛く哀れな、学歴厨がやってきたよ」って報告だな、笑えるwwww』
そう思われただけだな。
可哀想だから、黙ってくれたのを自慢気にはなす>>34が、相当に痛いヤツって事だけは
漏れにも、よくわかったよ。
36 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 17:33:39
>>30
４時間教習（最短だから補習も有）＋検定試験（仮免と同レベル）合格すると
卒業証書が貰えるので、免許センターに行き事務手続きし、既存の免許証裏面
にゴム印押されて完了。
これで晴れてＭＴ乗りの仲間入りです。
４時間教習（最短だから補習も有）＋検定試験（仮免と同レベル）合格すると
卒業証書が貰えるので、免許センターに行き事務手続きし、既存の免許証裏面
にゴム印押されて完了。
これで晴れてＭＴ乗りの仲間入りです。
あからさま過ぎて釣り認定せざるを得ない
学歴云々はそれ相応の板でやればいいと思うよ
学歴云々はそれ相応の板でやればいいと思うよ
うちの教習所は結果によって地域でランク付けがあるからってことで
６回連続90点以上じゃないと本試験不可だったよ
本当に本免試験の結果で序列が付くんだろうか
６回連続90点以上じゃないと本試験不可だったよ
本当に本免試験の結果で序列が付くんだろうか
39 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 17:51:20
>>38
卒業生の本免試験合格率が低いと公安委員会から、その教習所に
指導が入るので、合格率を上げる為、効果測定問題を本試験並みのレベルに
していると、うちの検定員は言っていたよ。
やっぱり免許制度だからお上の受けを良くしたいと思うんじゃないかな。
卒業生の本免試験合格率が低いと公安委員会から、その教習所に
指導が入るので、合格率を上げる為、効果測定問題を本試験並みのレベルに
していると、うちの検定員は言っていたよ。
やっぱり免許制度だからお上の受けを良くしたいと思うんじゃないかな。
うちの教習所は、2回受ければ良かったなぁ、合否関係なし。
41 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 18:20:19
俺が通っていた教習所は、昔は試験（学科、技能共）の検定レベルが
高かったらしく、あそこの教習所は難しいと有名だったが、少子化で
顧客が減ってきたので経営者が変わってから、検定を甘くしたらしい。
おかげで今じゃ、あの教習所が一番卒業しやすいとの噂が立って
教習生数が年々増加しているね。
利益優先はわかるが、本当はよくないと思うけどね。
高かったらしく、あそこの教習所は難しいと有名だったが、少子化で
顧客が減ってきたので経営者が変わってから、検定を甘くしたらしい。
おかげで今じゃ、あの教習所が一番卒業しやすいとの噂が立って
教習生数が年々増加しているね。
利益優先はわかるが、本当はよくないと思うけどね。
42 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 18:23:08
技能オーバーが多い教習所も公安委員会から指導されるらしいよ。だからどんなに下手でも、ある程度オーバーしたら合格にするんだって
今日S字初めてしたんだけど断続クラッチがまったくできねぇ('A｀)
曲がろうとハンドル回すとクラッチに意識が行かなくて加速してしまい
クラッチに集中するとハンドルがおろそかになる･･･
曲がろうとハンドル回すとクラッチに意識が行かなくて加速してしまい
クラッチに集中するとハンドルがおろそかになる･･･
45 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 18:42:21
>>44
自転車乗り始めと同じ。
ハンドルに気を取られるとペダルを漕ぎ忘れて転び、ペダルを一生懸命漕ぐと
ハンドルを操作を忘れて転ぶ。
転ばないだけ、マシだと思えばよろし。
努力すれば、そのうちできるようになる。
自転車乗り始めと同じ。
ハンドルに気を取られるとペダルを漕ぎ忘れて転び、ペダルを一生懸命漕ぐと
ハンドルを操作を忘れて転ぶ。
転ばないだけ、マシだと思えばよろし。
努力すれば、そのうちできるようになる。
断続クラッチやってるとエンストするｗｗ
>>44
同じ失敗でも加速系は指導員に嫌がられるから
失速系のほうがいいかもね
２速でアクセルとクラッチの踏み離し加減によって
時速４キロ位で固定走行できるようになる秘訣を
足の使いを指導員に見てもらって
具体的にアドバイスしてもらうといいかも
同じ失敗でも加速系は指導員に嫌がられるから
失速系のほうがいいかもね
２速でアクセルとクラッチの踏み離し加減によって
時速４キロ位で固定走行できるようになる秘訣を
足の使いを指導員に見てもらって
具体的にアドバイスしてもらうといいかも
48 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 20:14:31
Ｓ字、クランクってみんな２速でこなしているの？
教官から１速で、ゆっくりでいいから確実にこなしなさい、と言われたから
２速なんて入れたことないな。
当然のごとく修検も１速で進めたよ。
教官から１速で、ゆっくりでいいから確実にこなしなさい、と言われたから
２速なんて入れたことないな。
当然のごとく修検も１速で進めたよ。
上手くなれば2速でいける
慣れればアイドリングでもいける
さすがに検定のときはアクセル使うけど
さすがに検定のときはアクセル使うけど
うちんとこは発進以外で１速使うなって決まりだよ
>>50
なれた人がアイドリングで進む事をするか？
なれた人がアイドリングで進む事をするか？
しない。
あさって卒検です！
正直ヤバイかもしれません・・・
もしよかったら皆さんの経験した「卒検でこれだけはやったダメ！！」ということを教えていただけないでしょうか？
正直ヤバイかもしれません・・・
もしよかったら皆さんの経験した「卒検でこれだけはやったダメ！！」ということを教えていただけないでしょうか？
そりゃ一発中止になる行為だろうよ
>>55
一発中止になる行為を知らないのですが･･･
一発中止になる行為を知らないのですが･･･
沢山あるよー
>>57
試験官を罵倒
試験官を罵倒
>>57
教えてくださいー；_；
教えてくださいー；_；
60 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 20:54:47
61 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 20:57:46
検定員に折り詰め渡すの忘れるなよ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~zks/kenntei.html#卒業
ここ見ればいいんじゃない？
ここ見ればいいんじゃない？
>>62
ありがとうございます！助かります！！
ありがとうございます！助かります！！
・乗車前安全確認
・エンジン始動前安全確認
・気合いを入れすぎて勢いつけすぎない
・速度超過、速度不足しない
・徐行ポイントの復習（安全な間隔を空ける）
・車線変更では死角に注意
・一時停止は確実に
・迷ったら無理しない（黄信号の予測）
・交差点での巻き込み確認は十分に
・右折は車線の右に寄せる
・左折は左側を空けすぎない
・横断歩道の横断待ち歩行者（自転車、リヤカー等を押して横断しようとする者を含む）をスルーしない
・教習所内では焦らずゆっくりやれば良い
・停車位置を正確に狙いつつも無理して縁石（あれば）に擦らない
・降車前安全確認（エンジンOFF後、最後にフットブレーキを離す）
・次の人のためにシートは後ろに引いときましょ
・受検態度全般
くらいは気をつけましょう
（思いやりと譲り合う態度で）
65 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 21:17:19
今日は初めての路上で滅茶苦茶緊張した。後ろから煽ってくるのが２回あってウザかった。こっちは50kmで走ってるのに。
66 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 21:22:21
悪い、俺だった。
車線変更しようとしたときに
追い越し車線の車が詰めてきたから
結構加速しちゃったことあるよｗ
追い越し車線の車が詰めてきたから
結構加速しちゃったことあるよｗ
ヤバいと思ったけど横を見ても指導員はシカトｗ
検定の自主経路の時って検定員は次の指示とかしてくれないんですね；；
ちょっと不安です。。。
ちょっと不安です。。。
>>69
事前に家族に運転してもらって
教習所の周辺を徘徊してもらう人もいるよ
女の子中心に
試験日に詳細地図を持ってきて
「○○の前を通って、○○の信号で右折、左折…」なんて
入念に計画を練ってつぶやいてる人もいた
少しでも不安を払拭するような方法を
考えてみよー
事前に家族に運転してもらって
教習所の周辺を徘徊してもらう人もいるよ
女の子中心に
試験日に詳細地図を持ってきて
「○○の前を通って、○○の信号で右折、左折…」なんて
入念に計画を練ってつぶやいてる人もいた
少しでも不安を払拭するような方法を
考えてみよー
71 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 21:55:51
>>69
うちの教習所では、例えば「２つ目の信号を左折します」と言った時、
申告経路と違っていたら検定員が２回咳払いをしますから、と検定前に
笑いながら説明していたよ。
実際のところ、２ＫＭくらいしか走らないからそんなに心配はいらないけどね。
うちの教習所では、例えば「２つ目の信号を左折します」と言った時、
申告経路と違っていたら検定員が２回咳払いをしますから、と検定前に
笑いながら説明していたよ。
実際のところ、２ＫＭくらいしか走らないからそんなに心配はいらないけどね。
72 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 22:07:20
明日修了検定・・・。
不安。
導流体を踏んで脱輪大での死亡が一番の不安要素。
ってか、みきわめの時にぎりぎりって言われたし。
（それでも、みきわめセーフだったんだけど）
セカンド発進も普通にしちゃうし
一番の不安は車によってクラッチの位置が違うこと。
いつも、教習開始直後はなれずにエンストだからなあ・・・。
発進不能が付いて、３０秒で終了という可能性も。
不安だぁ・・・。
不安。
導流体を踏んで脱輪大での死亡が一番の不安要素。
ってか、みきわめの時にぎりぎりって言われたし。
（それでも、みきわめセーフだったんだけど）
セカンド発進も普通にしちゃうし
一番の不安は車によってクラッチの位置が違うこと。
いつも、教習開始直後はなれずにエンストだからなあ・・・。
発進不能が付いて、３０秒で終了という可能性も。
不安だぁ・・・。
>>72
不安要素を列挙できるなら、今からイメトレ出来るから頭に叩き込める
後、最初車のハンドルの重さとかに慣れる為に外周1周だけさせてもらえるからそこでなんとか落ち着こう
俺も今日修検だったけど、坂道でエンスト2回しても合格だったよ。
不安要素を列挙できるなら、今からイメトレ出来るから頭に叩き込める
後、最初車のハンドルの重さとかに慣れる為に外周1周だけさせてもらえるからそこでなんとか落ち着こう
俺も今日修検だったけど、坂道でエンスト2回しても合格だったよ。
74 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 22:23:33
＞最初車のハンドルの重さとかに慣れる為に外周1周だけさせてもらえる
これはすっごくありがたい。
どこでも、共通だったらこれで、導流体踏み脱輪（自覚症状なし）以外は
多分大丈夫・・・だといいなあ。
今は、学科の練習中。
学科は余裕なんだけどなあ・・・。
不安になると、どこまでも不安だから。
大学受験を思い出すわ。
これはすっごくありがたい。
どこでも、共通だったらこれで、導流体踏み脱輪（自覚症状なし）以外は
多分大丈夫・・・だといいなあ。
今は、学科の練習中。
学科は余裕なんだけどなあ・・・。
不安になると、どこまでも不安だから。
大学受験を思い出すわ。
明日卒検だがやっぱり自主経路不安だ
変な方に曲がって教官と同乗者を愕然とさせそう
路上走りながら、車を止めることになるかもしれない場所と注意はいくつも聞いたんだけど
その風景は思い出せてもどこをどう曲がったらそこに着くのかがわからないorz
教官たちもまさかこんな奴がいるとは思ってないだろうな…
とにかくもう１回地図見てくるわ
変な方に曲がって教官と同乗者を愕然とさせそう
路上走りながら、車を止めることになるかもしれない場所と注意はいくつも聞いたんだけど
その風景は思い出せてもどこをどう曲がったらそこに着くのかがわからないorz
教官たちもまさかこんな奴がいるとは思ってないだろうな…
とにかくもう１回地図見てくるわ
76 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 23:03:57
>>74
うちはいきなり検定で、おまけに狭いのでスタート直後に右折、坂道発進
だったね。
外周一周させてもらえばだいぶ気分が落ち着くから、そうだといいね。
でも、共通じゃないからあまり期待はしないほうがいいよ。
うちはいきなり検定で、おまけに狭いのでスタート直後に右折、坂道発進
だったね。
外周一周させてもらえばだいぶ気分が落ち着くから、そうだといいね。
でも、共通じゃないからあまり期待はしないほうがいいよ。
俺の時は発着点から30mは採点されないとかで、その間に車に慣れろみたいなこと言われたけど、
たったの30m、それも右カーブ一つだとせいぜい1速から2速に入れたぐらいで何の意味もなかったな
たったの30m、それも右カーブ一つだとせいぜい1速から2速に入れたぐらいで何の意味もなかったな
今日は修了検定で信号無視してしまったがおっちゃんがなんか書いてたからばれなかった。
こんな俺が明日から路上ですよ。
（ ＾ω＾）････
こんな俺が明日から路上ですよ。
（ ＾ω＾）････
79 ：名無し検定１級さん：2006/12/25(月) 23:24:46
検定試験って、周囲確認して乗車するところから採点開始じゃないの？
全国共通だと思っていたよ。
教習所によって違うんだね。
全国共通だと思っていたよ。
教習所によって違うんだね。
明日試験の人は
緊張して昂ぶってるかもしれんが
はよ寝て頑張ってくれ
緊張して昂ぶってるかもしれんが
はよ寝て頑張ってくれ
82 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 01:09:14
>>80
俺んとこの教習所は慣らしに30mとか無かったぞ…
俺んとこの教習所は慣らしに30mとか無かったぞ…
厚○自動車学校は最悪！！金泥棒！！！！
オレんとこは発車して7メートルくらい先でいきなり踏み切りですが？
30メートルの慣らし？何ですかそれ初耳ですよ。
30メートルの慣らし？何ですかそれ初耳ですよ。
86 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 01:37:34
うちは修検前の説明では、乗車時にドアノブを触った時点から降車時に
ドアノブを離すまでが採点範囲だったな。説明を省いただけなのかな。
しかし、>>85のところはすごすぎ。>>84○木自動車学校は噂よく聞くな。
ドアノブを離すまでが採点範囲だったな。説明を省いただけなのかな。
しかし、>>85のところはすごすぎ。>>84○木自動車学校は噂よく聞くな。
慣らし走行をするのが本則。
本当に何も説明受けてないんなら公安委員会にタレコミしたほうがいいよ。
本当に何も説明受けてないんなら公安委員会にタレコミしたほうがいいよ。
おはよう
卒検行ってくるﾉｼ
卒検行ってくるﾉｼ
89 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 08:04:51
今鴻巣免許センターに向かってる
雨降ってて寒い
昨日クリスマスなのに飲食店バイトだから遅番入って
寝たの2時、もちろん勉強してない
5時起き、化粧する暇なし、目の下にクマ
死にたい
雨降ってて寒い
昨日クリスマスなのに飲食店バイトだから遅番入って
寝たの2時、もちろん勉強してない
5時起き、化粧する暇なし、目の下にクマ
死にたい
93 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 09:51:00
免許更新の日(その日しか休みが取れなかった)、
朝起きたら‥ものもらいで片目が腫れていた‥orz
ゴールドだから5年もこの顔かよー。
無くした事にして再発行しようとも思ったが、末尾に1になるからやめた。
朝起きたら‥ものもらいで片目が腫れていた‥orz
ゴールドだから5年もこの顔かよー。
無くした事にして再発行しようとも思ったが、末尾に1になるからやめた。
やったよ！
本Menうかったよ。
本Menうかったよ。
>>94
おめでとう。教習の時のことを忘れずに安全運転でね。
おめでとう。教習の時のことを忘れずに安全運転でね。
96 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 11:33:35
>>90>>91>>92
落ちたから写真とらなくて済んだ(´;ω;`)
ところで聞きたい事が。
光化学ｽﾓｯｸﾞ時、もしくは光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時は
車を運転しない方がいいの？光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時なんてわかるの？
受かる気しないよ。
落ちたから写真とらなくて済んだ(´;ω;`)
ところで聞きたい事が。
光化学ｽﾓｯｸﾞ時、もしくは光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時は
車を運転しない方がいいの？光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時なんてわかるの？
受かる気しないよ。
97 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 11:40:55
>>96
(´;ω;`) 残念だよ 次で通ろう!!
＞光化学ｽﾓｯｸﾞ時、もしくは光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時は
困ったな…って、大気汚染の情景を思い浮かべて
ズルズル考え込むよりも
「視界が悪いとき、もしくは視界が悪くなりそうな時は」って
抽象化して考えるといいよ
光化学スモッグって目が痛くなったりするから
もしかしたら、人ひいちゃったり事故ったりしそうでしょ
だから「運転を控える」と答えるのが正解だと思う
（実際にそうするかどうかは別として）
あと、光化学スモッグは都道府県や市町村で予報やってるよ
検索すると出てきます
(´;ω;`) 残念だよ 次で通ろう!!
＞光化学ｽﾓｯｸﾞ時、もしくは光化学ｽﾓｯｸﾞが起きそうな時は
困ったな…って、大気汚染の情景を思い浮かべて
ズルズル考え込むよりも
「視界が悪いとき、もしくは視界が悪くなりそうな時は」って
抽象化して考えるといいよ
光化学スモッグって目が痛くなったりするから
もしかしたら、人ひいちゃったり事故ったりしそうでしょ
だから「運転を控える」と答えるのが正解だと思う
（実際にそうするかどうかは別として）
あと、光化学スモッグは都道府県や市町村で予報やってるよ
検索すると出てきます
卒検一発退場＼(＾o＾)／
教習所のスタッフ全員に気まずい顔された。
補修の教官は超不機嫌でほぼ無言
何か道路に出るの怖くなってしまった
教習所のスタッフ全員に気まずい顔された。
補修の教官は超不機嫌でほぼ無言
何か道路に出るの怖くなってしまった
昨日・今日と運転免許センター行って、学科試験受けた。
昨日は８８点で落ちた。
今日は８９点で落ちた…。
もうやだよ。やる気なくなった
昨日は８８点で落ちた。
今日は８９点で落ちた…。
もうやだよ。やる気なくなった
101 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 13:05:22
>>98
ありがとう、それきっと正解だ。
光化学ｽﾓｯｸﾞが発生しそうな時なんてわからん、と思って×にした。
列ごとに違う問題が配られて、合格発表の時私の番号付近は
2割くらいしか合格してなかったから
問題がむずかしかったのだと思いたい。
明日も5時起きで受けてくる。化粧はちゃんとしていくよ‥
ありがとう、それきっと正解だ。
光化学ｽﾓｯｸﾞが発生しそうな時なんてわからん、と思って×にした。
列ごとに違う問題が配られて、合格発表の時私の番号付近は
2割くらいしか合格してなかったから
問題がむずかしかったのだと思いたい。
明日も5時起きで受けてくる。化粧はちゃんとしていくよ‥
おいおい…今日、これから2段階のみきわめ、最後の教習だってのに土砂降りかよ…
しかも明日卒検で、明日も雨かよ…
しかも明日卒検で、明日も雨かよ…
>>101
明日こそは余裕持って試験を受けてきましょう。
>>102
補助ブレーキ付きの車と指導員がいる時に経験しておきましょう。
土砂降りの経験をすれば、雨の卒検対策にもなるじゃないか。
かんばれ。
明日こそは余裕持って試験を受けてきましょう。
>>102
補助ブレーキ付きの車と指導員がいる時に経験しておきましょう。
土砂降りの経験をすれば、雨の卒検対策にもなるじゃないか。
かんばれ。
ｽﾏｿ明日オレも卒検なんだが雨っぽい。
晴れ男だったから雨の中走ったことないからワイパーの点け方が分からんorz
左の方向指示みたいなのを上にするのか下にするのか奥に押すのか回すのか・・・。
晴れ男だったから雨の中走ったことないからワイパーの点け方が分からんorz
左の方向指示みたいなのを上にするのか下にするのか奥に押すのか回すのか・・・。
106 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 15:30:39
>>102
俺も卒検は雨の日だった。
縦列駐車が課題になったんだが、教習中は窓を開けて後を確認していたから
卒検の時だけ窓を開けないで縦列駐車をするのが不安になった。
検定員と後ろの人に了解を貰ってから、雨の中窓を開けて確認したよ。
濡れたけど、格好は付けてられないからね。
本当は窓を開けなくても出来るように上手ければいいんだけどね。
今となれば懐かしい思い出だね。明日落ち着いて頑張って下さい。
俺も卒検は雨の日だった。
縦列駐車が課題になったんだが、教習中は窓を開けて後を確認していたから
卒検の時だけ窓を開けないで縦列駐車をするのが不安になった。
検定員と後ろの人に了解を貰ってから、雨の中窓を開けて確認したよ。
濡れたけど、格好は付けてられないからね。
本当は窓を開けなくても出来るように上手ければいいんだけどね。
今となれば懐かしい思い出だね。明日落ち着いて頑張って下さい。
>>105
一段下げるとインターバル（動いてはしばらく止まりまた動く）
さらに１つ下げると止まらずゆっくり動き続ける
あとは下に行くほど動きが早くなるので雨の勢いで調整しよう
上方向は押してる間だけ動作。ウォッシャー液出したり
インターバルでも余るぐらいの小雨や霧の時に一発シュッと
拭くときに使う。ウォッシャー液は手前に引くと出るよ
一段下げるとインターバル（動いてはしばらく止まりまた動く）
さらに１つ下げると止まらずゆっくり動き続ける
あとは下に行くほど動きが早くなるので雨の勢いで調整しよう
上方向は押してる間だけ動作。ウォッシャー液出したり
インターバルでも余るぐらいの小雨や霧の時に一発シュッと
拭くときに使う。ウォッシャー液は手前に引くと出るよ
>>101
消火栓の近く何メートルとか踏み切りの前後何メートルとか
具体的な数値を知ってないと始まらない問題もあるけど
今回の光化学スモッグみたいな
文章を読んで、それが安全な行為かどうかを
曲解しないで判断するような問題も結構あるから
（基本的に「迷ったら思い切っちゃう人」には免許を与えたくないという話）
非・知識問題で分かんなくても即断即決するんじゃなくて
問題文の意図を素直に捉えつつ、少し冷静に考えてみてね。
次回は難易度が下がった問題に当たると思うよ!!
ねらい目ねらい目
消火栓の近く何メートルとか踏み切りの前後何メートルとか
具体的な数値を知ってないと始まらない問題もあるけど
今回の光化学スモッグみたいな
文章を読んで、それが安全な行為かどうかを
曲解しないで判断するような問題も結構あるから
（基本的に「迷ったら思い切っちゃう人」には免許を与えたくないという話）
非・知識問題で分かんなくても即断即決するんじゃなくて
問題文の意図を素直に捉えつつ、少し冷静に考えてみてね。
次回は難易度が下がった問題に当たると思うよ!!
ねらい目ねらい目
明日免許センターで学科試験受けてくる。
今年中にとれるようにがんばります。
今年中にとれるようにがんばります。
112 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 16:19:54
>>110
ラス前だね。頑張ってください。
ラス前だね。頑張ってください。
113 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 17:11:56
路上教習だったんだけど。煽ってくる車が多すぎてホンマにイライラする。今日なんてクラクション鳴らしてくるバカもいたし。
教習者が先頭トロトロ走ってたりしたらそりゃイライラするよ
出すべき速度は出せ
出すべき速度は出せ
115 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 17:50:10
>>113
免許を持っている人は皆、そういう時があったわけだから
本当は教習車に対してもっと大きな気持ちをもって対応して
あげればいいんだけど、免許を持つと自分の教習時代を忘れ
自分のことしか考えず勝手に振舞う輩は少なからずいますね。
無視すればいいんですよ。同乗の教官がちゃんと対応してくれますから。
免許を持っている人は皆、そういう時があったわけだから
本当は教習車に対してもっと大きな気持ちをもって対応して
あげればいいんだけど、免許を持つと自分の教習時代を忘れ
自分のことしか考えず勝手に振舞う輩は少なからずいますね。
無視すればいいんですよ。同乗の教官がちゃんと対応してくれますから。
116 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 17:54:06
出すべき速度は出してますよ。制限速度をきっちしね。
117 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 17:55:34
>制限速度をきっちしね。
えｗ
えｗ
118 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 18:10:44
ん？何かしら？
それをいうならきっちりだろというツッコミ
120 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 18:38:26
私の地域ではこれがふつうですが… きっちしorきっちり
121 ：名無し検定１級さん：2006/12/26(火) 19:20:30
>>120 関西やな
俺関東で、両親東北だけどみんな言うけど？
北国の人は大変だろうな…
なんか今度の卒検までに、アンケートと自分がどんなドライバーになりたいかみたいな誓約書？みたいなの書いてこいって言われたんだが、
これが馬鹿みたいにでかい紙に馬鹿みたいにでかいスペース設けられてるんだが、これって糞まじめに書かんといけないの？
すげーだるい
こんなの教習所のオナニー以外の何者でもないじゃん
しかもアンケートのくせに匿名じゃないし、そんなんでセクハラがあったとか聞いてくるの馬鹿じゃねぇ？
こっちは卒検に向けて色々と大変なのにほんとウザイ
これが馬鹿みたいにでかい紙に馬鹿みたいにでかいスペース設けられてるんだが、これって糞まじめに書かんといけないの？
すげーだるい
こんなの教習所のオナニー以外の何者でもないじゃん
しかもアンケートのくせに匿名じゃないし、そんなんでセクハラがあったとか聞いてくるの馬鹿じゃねぇ？
こっちは卒検に向けて色々と大変なのにほんとウザイ
それをここじゃなくてそれに書けよ
路上怖いよ(´;ω;｀)
教習所行き来するのに凄い細い道(一方通行じゃない)通らなきゃいけないんだけど、対向車が来るともう…。
対向車に気を取られると壁とかにぶつかりそうになるし、壁を気にすると対向車にぶつかりそうになるし…。
二段階だっつーのに車間距離が掴めてない…。
曲がり角時の減速ﾁｪﾝｼﾞも上手く出来ないし…。我ながら上達する気がしなくて泣きそうです。
何かｺﾂがあれば教えて頂きたいです。
教習所行き来するのに凄い細い道(一方通行じゃない)通らなきゃいけないんだけど、対向車が来るともう…。
対向車に気を取られると壁とかにぶつかりそうになるし、壁を気にすると対向車にぶつかりそうになるし…。
二段階だっつーのに車間距離が掴めてない…。
曲がり角時の減速ﾁｪﾝｼﾞも上手く出来ないし…。我ながら上達する気がしなくて泣きそうです。
何かｺﾂがあれば教えて頂きたいです。
ATにすれば楽になる
128 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 00:43:36
指導員との円滑なコミュニケーションを…
129 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 01:08:13
補習時間気にせず沢山実車して運転に慣れるしかないですね。
あとは、言葉は悪いですが指導員をうまく利用することですね。
人により習得スピードが違うので、マイペースでやるしかないですよ。
あとは、言葉は悪いですが指導員をうまく利用することですね。
人により習得スピードが違うので、マイペースでやるしかないですよ。
免許センターで学科・技能両方免除になる指定教習所ってのがあるみたいだけど、卒業した人いる？
家の近所の指定教習所はどこも免除は技能のみっぽ。
家の近所の指定教習所はどこも免除は技能のみっぽ。
131 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 01:56:18
そんなのはじめて聞いたよ。
ああじゃあ、学科・技能両方免除ってのは既に二輪か何か持ってる人の場合か。
>>132
何も持ってないのに免除になるわけなかろう。
自動二輪を持ってれば学科、技能共に教習時間は少なくなるけど。
つかこれって指定の有無は関係あるのか？
仮免試験と卒験は関係あるのはわかるんだが。
何も持ってないのに免除になるわけなかろう。
自動二輪を持ってれば学科、技能共に教習時間は少なくなるけど。
つかこれって指定の有無は関係あるのか？
仮免試験と卒験は関係あるのはわかるんだが。
指定じゃない教習所だと免許センターで技能試験もやらされるっての常識でしょ
135 ：前スレ769。：2006/12/27(水) 03:17:25
>>30
36さんがキレイに簡潔にまとめてくださっていますが一応聞かれたのでお答えしますね。
全国でそうなのかは知りませんが自分が行ってた教習所での限定解除の内容です。
公道は一切走りません、教習所の構内だけです。
所得時間の詳細に関しては36さんのを参考にしてください。
Aコース、Bコースの2種類が用意されていました。
まずAコースの確認、トレーニングから始まります。
次にBコースの確認、トレーニングが行われます。
Aコースでやるのか？Bコースでやるのか？試験日当日の朝、乗車する直前まで教えてくれません。
試験の内容。
発着所をスタート→踏み切り→S字→クランク→車庫入れ→坂道発進→発着所へ。以上です。
最短は４時間教習＋検定試験1回の5時間です。
自分は2時間オーバーで7時間で終わりました。
限定解除に関しても、来年6月から大きく改定されるようです。
解除するなら早めの方が良いと思いますよ。
頑張ってください m(_ _)mペコリ。
36さんがキレイに簡潔にまとめてくださっていますが一応聞かれたのでお答えしますね。
全国でそうなのかは知りませんが自分が行ってた教習所での限定解除の内容です。
公道は一切走りません、教習所の構内だけです。
所得時間の詳細に関しては36さんのを参考にしてください。
Aコース、Bコースの2種類が用意されていました。
まずAコースの確認、トレーニングから始まります。
次にBコースの確認、トレーニングが行われます。
Aコースでやるのか？Bコースでやるのか？試験日当日の朝、乗車する直前まで教えてくれません。
試験の内容。
発着所をスタート→踏み切り→S字→クランク→車庫入れ→坂道発進→発着所へ。以上です。
最短は４時間教習＋検定試験1回の5時間です。
自分は2時間オーバーで7時間で終わりました。
限定解除に関しても、来年6月から大きく改定されるようです。
解除するなら早めの方が良いと思いますよ。
頑張ってください m(_ _)mペコリ。
136 ：前スレ769。：2006/12/27(水) 03:27:29
ちなみに検定試験に落ちますと、
補習1時間（強制）＋再試験になりますので約1万円前後、余計に出費が掛かります。
頑張ってください m(_ _)mペコリ。
補習1時間（強制）＋再試験になりますので約1万円前後、余計に出費が掛かります。
頑張ってください m(_ _)mペコリ。
137 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 08:15:56
教習所に通ってる可愛い女の子と話ができたお(o^∀^o)
138 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 12:59:49
本免受かった！
教習所の卒効の方が全然難しかった(ﾟДﾟ;)
教習所の卒効の方が全然難しかった(ﾟДﾟ;)
電光掲示板で番号が点灯してない奴だけ教室集合ｗｗｗｗｗﾑﾅｼｽｗｗｗ
やっぱり彼は自己矛盾も厭わないキチガイでしたか
１０種類の内６種類を93点以上取らないと卒検受けれないって…めんどくさ過ぎる
何年か前は１０種類全て93点以上取らないと駄目だったらしいけど
何年か前は１０種類全て93点以上取らないと駄目だったらしいけど
1回目の本免技能落ちたorz
路上でエンスト2回もした俺が一番悪いんだがなんだかな～
路上でエンスト2回もした俺が一番悪いんだがなんだかな～
143 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 15:07:40
１万人中、一発試験で免許とる人は何人いるんだろ
145 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 15:21:00
免許取得者の９８％は教習所出身だと何かのデータで見たことがあるね。
実は俺も一発試験を受けたことがあるけど、２回落ちて諦めた。
結局教習所にお世話になったが、初めから教習所に行けばよかったと思ったよ。
急がば回れだね。
実は俺も一発試験を受けたことがあるけど、２回落ちて諦めた。
結局教習所にお世話になったが、初めから教習所に行けばよかったと思ったよ。
急がば回れだね。
146 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 15:24:19
>>142
一発試験はかなり難しいみたいですね。頑張ってください。
一発試験はかなり難しいみたいですね。頑張ってください。
148 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 15:29:58
本免の試験って、土日祝日はやってないのか。
おまけに朝からしかやってないって･･･。
それじゃあ受験できないじゃまいか。。
おまけに朝からしかやってないって･･･。
それじゃあ受験できないじゃまいか。。
無事、卒検合格して卒業してきました
なんだかんだあったけど、思えば効果測定も技能も全てストレートで通れたし、ここでのアドバイスの御陰です
で、あとは免許センター行って学科なんですけど、なんでも来年の一月からIC免許証になるそうで、なんかその方がいいかなとか思ったり
IC免許証になることで何か具体的に便利になったりするんですかね？
なんだかんだあったけど、思えば効果測定も技能も全てストレートで通れたし、ここでのアドバイスの御陰です
で、あとは免許センター行って学科なんですけど、なんでも来年の一月からIC免許証になるそうで、なんかその方がいいかなとか思ったり
IC免許証になることで何か具体的に便利になったりするんですかね？
GPSで常に警察が免許所持者の現在地を確認できるようになる
>>150 それ本当？
152 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:02:59
153 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:05:20
しかし2年ぶりに限定解除の為に教習所に行きましたが、
卒業式の際に最後に教室に校長先生が来られて、
この教習所に対する簡単なアンケートに答えてください、とのことでした。
3項目あって
1、受付の態度や応対について、
2、教習内容について、
3、感想（総合的な）、
を書いてくれとのことでした。
校長先生（私の悪口でも構いませんから＾＾ ）と冗談混じりに言っていました。
教官、個人のことを名指しで書いても良いそうです。
気になったのは教習所の先生達が2年前と比べて大人しかった
全く、1回も、怒らなくなった（怒鳴らなくなった）こと。
自分で言うのはなんですが、ATで公道を走っていたとはいえ、
2年前とは技術が向上して怒る（怒鳴る）ほどの必要性がなかったのか？
怒る（怒鳴る）価値すらない相手と判断されたのか？‥‥‥
これは勝手な想像ですが、前述した卒業式のアンケートで名指しで書かれるのが嫌なのではないでしょうか？
自分は怒られながら（怒鳴らながら）技術が向上していったと思っています。
教官、教習生が相互に採点しあうシステムは素晴らしいと思うのですが、
もし教習生に個人的に名指しで書かれるのが嫌で怒らなく、怒鳴らなくなってしまったのだとしたら
残念ながら教習所、教習生にとってもマイナスなシステム！
ということになってしまっていますね‥
卒業式の際に最後に教室に校長先生が来られて、
この教習所に対する簡単なアンケートに答えてください、とのことでした。
3項目あって
1、受付の態度や応対について、
2、教習内容について、
3、感想（総合的な）、
を書いてくれとのことでした。
校長先生（私の悪口でも構いませんから＾＾ ）と冗談混じりに言っていました。
教官、個人のことを名指しで書いても良いそうです。
気になったのは教習所の先生達が2年前と比べて大人しかった
全く、1回も、怒らなくなった（怒鳴らなくなった）こと。
自分で言うのはなんですが、ATで公道を走っていたとはいえ、
2年前とは技術が向上して怒る（怒鳴る）ほどの必要性がなかったのか？
怒る（怒鳴る）価値すらない相手と判断されたのか？‥‥‥
これは勝手な想像ですが、前述した卒業式のアンケートで名指しで書かれるのが嫌なのではないでしょうか？
自分は怒られながら（怒鳴らながら）技術が向上していったと思っています。
教官、教習生が相互に採点しあうシステムは素晴らしいと思うのですが、
もし教習生に個人的に名指しで書かれるのが嫌で怒らなく、怒鳴らなくなってしまったのだとしたら
残念ながら教習所、教習生にとってもマイナスなシステム！
ということになってしまっていますね‥
勤務医も開業すると、やけに大人しくなるからね・・・
155 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:09:21
156 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:10:39
153の補足、
2年前は教習所に対するアンケートはなかったです。
2年前は教習所に対するアンケートはなかったです。
157 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:11:06
なぁ・・・・・何で本免試験の時あんな朝早く1時間以上する所に行かなきゃならんのだよ。
少しは増やせよ試験会場をよぉ。
それか午後や土日もできるようにとか。
ボケ度も
少しは増やせよ試験会場をよぉ。
それか午後や土日もできるようにとか。
ボケ度も
暗証番号は４桁の物が２つ必要になる、面倒極まりないね
本籍地の表示がなくなるので気になる人にはメリットかもしれない
本籍地の表示がなくなるので気になる人にはメリットかもしれない
159 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:17:31
鴻巣の免許センターも限定解除の書き換えの受付時間が午前中は無しの
午後1時～1時45分しかなく
同じ埼玉でも家からは1時間ぐいらい掛かるので
僅か45分というピンポイントの時間に合せるのが大変なので、かなり早めに行くしかなかったです。。。
午後1時～1時45分しかなく
同じ埼玉でも家からは1時間ぐいらい掛かるので
僅か45分というピンポイントの時間に合せるのが大変なので、かなり早めに行くしかなかったです。。。
>>157
お前のボケ度はそれ以上増やさなくていいよ。
お前のボケ度はそれ以上増やさなくていいよ。
161 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:20:15
162 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 16:28:43
153
>>161ですね＾＾
2年前は真剣に、物凄い勢いで怒鳴られたので、
怒鳴られたそのときは傷つきましたが、自分みたいなトロイ男は怒鳴られた方が覚えられましたね。
怒られた内容を今でもハッキリ覚えています。
今回はなんか拍子抜けしました‥‥‥
>>161ですね＾＾
2年前は真剣に、物凄い勢いで怒鳴られたので、
怒鳴られたそのときは傷つきましたが、自分みたいなトロイ男は怒鳴られた方が覚えられましたね。
怒られた内容を今でもハッキリ覚えています。
今回はなんか拍子抜けしました‥‥‥
前スレ769いい加減うぜーから
うおおお
年内に仮免取得無理ぽorz
年内に仮免取得無理ぽorz
前スレ712（前々々スレ816）です。
卒検一発合格しました。
交差点発車時に半クラ時間が短くてｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ言い出しましたがエンストせずに済みました。
結果的には計10時間もオーバーしましたがATに逃げずMTで最後まで耐え抜きました。
最後の方向変換でミスりましたが、幅寄せに成功してそこは減点なしで済みました。
多分オレより運転下手な人はそうはいないと思うので、みんながんばってください。
卒検一発合格しました。
交差点発車時に半クラ時間が短くてｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ言い出しましたがエンストせずに済みました。
結果的には計10時間もオーバーしましたがATに逃げずMTで最後まで耐え抜きました。
最後の方向変換でミスりましたが、幅寄せに成功してそこは減点なしで済みました。
多分オレより運転下手な人はそうはいないと思うので、みんながんばってください。
166 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 18:13:06
修了検定前効果測定(ＰＣの)44点で落ちた。
自分バカすぎ・・・
あれ問題ネタバレとかなし(´・ω・｀)？
自分バカすぎ・・・
あれ問題ネタバレとかなし(´・ω・｀)？
免許なんて高校生だって取れるんだから楽勝だろ～と
転職活動の合間にさっさと取ろうと思って、教習所に通ったが自
分は運転がむいてないと思った。
補修補修の連続で１段階で受けた技能は倍の２４時間。
今２段階の自主経路だけど１９時間超えてしまった。
みきわめや検定は何回も受け直し。
しかも、現在無職。
少ない貯金はほとんど教習所にもっていかれて、軽く４０万はかかってる。
色んな焦りと自分の無能っぷりに呆れて、何の為に免許が必要なのかわからなくなってきた。
だけど冷静に考えてみると、じゃあもし今の自分のような
運転をするドライバーが普通に路上を走っていたら嫌だし、
自分のような、もともとかなりの緊張しぃで自分の予期しないことが起きると慌ててしまうタイプは
事故を起さないために今のうちにたくさん練習しろって事なんだと思った。
万が一事故を起こしたら今の補修分じゃ済まないからな。
と、こんな風に自分を納得させました。じゃないと前には進めない。。。
教習中に泣いてしまったり、教官の教え方のせいにした事もあったけど、
少しずつ、上達していつか免許を取ってここのスレを卒業したい。
人それぞれペースがあるんだよね。
長文スマソ。
転職活動の合間にさっさと取ろうと思って、教習所に通ったが自
分は運転がむいてないと思った。
補修補修の連続で１段階で受けた技能は倍の２４時間。
今２段階の自主経路だけど１９時間超えてしまった。
みきわめや検定は何回も受け直し。
しかも、現在無職。
少ない貯金はほとんど教習所にもっていかれて、軽く４０万はかかってる。
色んな焦りと自分の無能っぷりに呆れて、何の為に免許が必要なのかわからなくなってきた。
だけど冷静に考えてみると、じゃあもし今の自分のような
運転をするドライバーが普通に路上を走っていたら嫌だし、
自分のような、もともとかなりの緊張しぃで自分の予期しないことが起きると慌ててしまうタイプは
事故を起さないために今のうちにたくさん練習しろって事なんだと思った。
万が一事故を起こしたら今の補修分じゃ済まないからな。
と、こんな風に自分を納得させました。じゃないと前には進めない。。。
教習中に泣いてしまったり、教官の教え方のせいにした事もあったけど、
少しずつ、上達していつか免許を取ってここのスレを卒業したい。
人それぞれペースがあるんだよね。
長文スマソ。
168 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 18:37:12
本日卒検合格、明日オーラスで本免学科受けて免許ゲット予定。やるぞ！
169 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 18:40:58
地元の教習所で2月上旬までの昼間の時間なら空いてるとメールで返事が来たのだが・・・・
1月入校でも大丈夫かな（(；ﾟДﾟ)
混んでると授業とか受けられないの？
1月入校でも大丈夫かな（(；ﾟДﾟ)
混んでると授業とか受けられないの？
171 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 20:06:05
すみません
質問させて下さい
①
現在、大阪の大学に在学しています。（21歳、大阪在住）
ただ、住民票は実家（長崎県）のままです。
「1月中旬～1月下旬（約14日間）、関西圏の合宿教習（AT）を受ける」
→「2月上旬、福岡県の運転免許試験場で学科試験を受ける」
ということを考えているのですが、可能でしょうか。
②
「1月中旬から1月下旬までの合宿教習（AT）」を受ける為には、
いつ頃までに、申込しておくべきでしょうか。
質問させて下さい
①
現在、大阪の大学に在学しています。（21歳、大阪在住）
ただ、住民票は実家（長崎県）のままです。
「1月中旬～1月下旬（約14日間）、関西圏の合宿教習（AT）を受ける」
→「2月上旬、福岡県の運転免許試験場で学科試験を受ける」
ということを考えているのですが、可能でしょうか。
②
「1月中旬から1月下旬までの合宿教習（AT）」を受ける為には、
いつ頃までに、申込しておくべきでしょうか。
172 ：171：2006/12/27(水) 20:08:54
すみません、間違えました。
①
現在、大阪の大学に在学しています。（21歳、大阪在住）
ただ、住民票は実家（長崎県）のままです。
「1月中旬～1月下旬（約14日間）、関西圏の合宿教習（AT）を受ける」
→「2月上旬、長崎県の運転免許試験場で学科試験を受ける」
ということを考えているのですが、可能でしょうか。
②
「1月中旬から1月下旬までの合宿教習（AT）」を受ける為には、
いつ頃までに、申込しておくべきでしょうか。
①
現在、大阪の大学に在学しています。（21歳、大阪在住）
ただ、住民票は実家（長崎県）のままです。
「1月中旬～1月下旬（約14日間）、関西圏の合宿教習（AT）を受ける」
→「2月上旬、長崎県の運転免許試験場で学科試験を受ける」
ということを考えているのですが、可能でしょうか。
②
「1月中旬から1月下旬までの合宿教習（AT）」を受ける為には、
いつ頃までに、申込しておくべきでしょうか。
今日教官に「自分の感覚で走るな。それは免許取ってからにしろ。それを直さないと先には進ませない」って言われた
路上での交差点の右左折(？)の項目を今日も復習付けられ明日で３回目orz
意識してるつもりなんだけどね…さてどうしたら良いもんかね？
路上での交差点の右左折(？)の項目を今日も復習付けられ明日で３回目orz
意識してるつもりなんだけどね…さてどうしたら良いもんかね？
>>170
学科教習はまだしも技能教習がね
混雑する時期だとキャンセル待ちで待機時間ばっかりになったりするよ
最初から標準の教習時間を全部確保してくれてるんなら
心配ないんだけど
技能教習時間が十分確保されてるかどうか聞いてみたら
（割増料金払うと標準時限分確保してくれるコースもあったりする…）
学科教習はまだしも技能教習がね
混雑する時期だとキャンセル待ちで待機時間ばっかりになったりするよ
最初から標準の教習時間を全部確保してくれてるんなら
心配ないんだけど
技能教習時間が十分確保されてるかどうか聞いてみたら
（割増料金払うと標準時限分確保してくれるコースもあったりする…）
177 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 20:46:20
自分なんかいつも教官と雑談ばっかしで楽しいわｗ
>>176
大体注意される事は車の位置関係かな。自分がどの位置にいるかちゃんと分かってないみたい
普通に走ってても左寄りじゃなくて真ん中走ってたり中央線に寄ってたりしてる。主に前の車につられてるらしい
交差点では曲がる方向に寄れてない。流石に広い道では寄ってるけど。右折をショートカットで曲がっていつも教官に手出される…
上の二つが重なってもうグダグダで交差点曲がってるみたい。自分ではちゃんとやってるつもりなんだけどね。まぁその思い込みを注意されてるわけだが
大体注意される事は車の位置関係かな。自分がどの位置にいるかちゃんと分かってないみたい
普通に走ってても左寄りじゃなくて真ん中走ってたり中央線に寄ってたりしてる。主に前の車につられてるらしい
交差点では曲がる方向に寄れてない。流石に広い道では寄ってるけど。右折をショートカットで曲がっていつも教官に手出される…
上の二つが重なってもうグダグダで交差点曲がってるみたい。自分ではちゃんとやってるつもりなんだけどね。まぁその思い込みを注意されてるわけだが
今日免許ゲットしました
ぎりぎり今年中にとれたw
ここにはすごく助けられた。ありがとう
ぎりぎり今年中にとれたw
ここにはすごく助けられた。ありがとう
180 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 21:29:20
age
>>178
最初、指導員に単にむかつかれてるだけなのかと思ったら
具体的なのね
普通に走ってるときに、左に一定間隔とれないと絶対やばいよね
前にも間隔の感覚わかんないとか言ってる人いたけど
教習所内で確信に満ちた自信が持てないまま
スルスルッと路上に出られて、ごまかしきかなくなって困ったなって、
入学した大学生の学力低下問題みたいになってるの
このまま×ばっかりでも困っちゃうから
道路の端っこや左の白線と、ボンネットの先端（車幅）との重なり具合で
車両感覚を身につける復習した方が良くない？
構内で少し時間とってもらえないのかな
右左折で寄るのは、これはもう意識しとかないとね
ショートカットの癖は、◇のある交差点は
「◇（の右下）を左前輪で踏んづける感じで」って覚えておくとか
◇ない交差点でも、右折待ちのときなんかは
「前に出とかないと道幅が狭いから後続車の邪魔だなー」って
いつも意識しておくと多少はショートカットの癖が減るかも
最初、指導員に単にむかつかれてるだけなのかと思ったら
具体的なのね
普通に走ってるときに、左に一定間隔とれないと絶対やばいよね
前にも間隔の感覚わかんないとか言ってる人いたけど
教習所内で確信に満ちた自信が持てないまま
スルスルッと路上に出られて、ごまかしきかなくなって困ったなって、
入学した大学生の学力低下問題みたいになってるの
このまま×ばっかりでも困っちゃうから
道路の端っこや左の白線と、ボンネットの先端（車幅）との重なり具合で
車両感覚を身につける復習した方が良くない？
構内で少し時間とってもらえないのかな
右左折で寄るのは、これはもう意識しとかないとね
ショートカットの癖は、◇のある交差点は
「◇（の右下）を左前輪で踏んづける感じで」って覚えておくとか
◇ない交差点でも、右折待ちのときなんかは
「前に出とかないと道幅が狭いから後続車の邪魔だなー」って
いつも意識しておくと多少はショートカットの癖が減るかも
坂道発進がうまく出来ないまま路上に放りだされたからマジで困ってる
185 ：名無し検定１級さん：2006/12/27(水) 22:17:50
今日仮免合格
187 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 00:40:18
188 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 00:52:10
神奈川県は日曜やっているが抽選だからね。役所仕事はこんなもんだよ。
働いてる人間は平日休んで来いと言う事。
働いてる人間は平日休んで来いと言う事。
>>188
日曜にやってるのは学科を初受験する人限定じゃなかったっけ？
日曜にやってるのは学科を初受験する人限定じゃなかったっけ？
190 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 01:16:39
今日卒検受かった
明日江東行ってきます
一つ聞きたいんですけど、午前中の試験に落ちたら午後の試験を受けることって出来るんですか？
明日江東行ってきます
一つ聞きたいんですけど、午前中の試験に落ちたら午後の試験を受けることって出来るんですか？
191 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 01:18:04
>>189
初受験限定でしたね。失礼。
初受験限定でしたね。失礼。
192 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 01:36:40
193 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 01:44:44
そうですか・・・・
ありがとうございます
何とか一発で取りたいな
ありがとうございます
何とか一発で取りたいな
194 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 02:13:44
>>193
一発で取りたいな、ではなくて、取ってきましょう。
真面目に勉強していれば合格します。
2回も行くとお金がもったいないし、帰りが辛いよ。
原付も普通免許も学科1回落ちたけど、落ちると憂鬱だよｗ
一発で取りたいな、ではなくて、取ってきましょう。
真面目に勉強していれば合格します。
2回も行くとお金がもったいないし、帰りが辛いよ。
原付も普通免許も学科1回落ちたけど、落ちると憂鬱だよｗ
196 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 11:10:05
１段階でもうすぐみきわめなんですけどひょっとしてみきわめの日って
１日１回しか技能教習受けれないんですか？
１日１回しか技能教習受けれないんですか？
鴻巣試験場って明日もやってる？
198 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 11:47:07
ぐぐれ
199 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 11:56:24
今日本検でした
落ちました
89点らしいです
氏んできます
落ちました
89点らしいです
氏んできます
>>198
知らないなら黙ってろハゲ
知らないなら黙ってろハゲ
合格した人にも点数教えてほしいな
202 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 12:58:44
え～いただいた資料によりますと‥‥‥
埼玉免許センター（鴻巣）
年末12月29（金曜日）～年始1月3（水曜日）までお休みとなっております。
いちおー確認してみてください。
電話番号、埼玉免許センター（鴻巣）048-543-2001です。
ちなみに結構しつこくならさないと出ないでつ（＞＜。）。。
埼玉免許センター（鴻巣）
年末12月29（金曜日）～年始1月3（水曜日）までお休みとなっております。
いちおー確認してみてください。
電話番号、埼玉免許センター（鴻巣）048-543-2001です。
ちなみに結構しつこくならさないと出ないでつ（＞＜。）。。
203 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 13:06:06
>>202
どうもです♪
どうもです♪
205 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 13:49:19
>>201
神奈川県は教えてくれるよ、と言うか点数が手続き書類に印字されていた。
神奈川県は教えてくれるよ、と言うか点数が手続き書類に印字されていた。
206 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:01:01
本検落ちた('A`)
もやもやした気持ちで年越し・・・
来年からICチップ搭載の免許だから暗証番号２つ考えといてと言われた
もやもやした気持ちで年越し・・・
来年からICチップ搭載の免許だから暗証番号２つ考えといてと言われた
なんでIC入りにしたいのか分からん
例によって利権絡みなのか
例によって利権絡みなのか
209 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:17:15
１２月２９日～１月３日まで全国の免許センター休みですよ～。
こう言っても、明日免許センターに行く人はいるんだろーな。
こう言っても、明日免許センターに行く人はいるんだろーな。
210 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:22:57
どっかに誤爆した…卒業の期限切れたんだが、次どうしたら免許とれる？
212 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:49:23
213 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:53:55
卒業証明書の有効期限だよ…へへ
214 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 14:57:13
残念ながら最初からに
まぁ、ある程度運転できるようになってるというなら
一発試験コースで頑張ってみるのがいいかもしれない
試験は厳しいだろうけど２度公認校に通うよりは安くあがる
公認校に入るにしても仮免までは自分で取り直すと２段階から
スタートできるので結構安くなるはず
まぁ、ある程度運転できるようになってるというなら
一発試験コースで頑張ってみるのがいいかもしれない
試験は厳しいだろうけど２度公認校に通うよりは安くあがる
公認校に入るにしても仮免までは自分で取り直すと２段階から
スタートできるので結構安くなるはず
216 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 15:06:03
>>200
うっさい。カス。
うっさい。カス。
217 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 15:13:31
一発試験ってなんですか？一回しか受けれないの？
教習所を経由せず、直接運転免許試験場に出向いて
道場破りのように一発で免許を取得すること
道場破りのように一発で免許を取得すること
>>217
指定教習所を経ずに、免許センターで技能試験を受けることで
別に何度受けてもかまわないよ
ただし受験するたびに受験料に加えて車両使用料とかを
取られるのでなるべく少ない回数で合格したいところ
指定教習所を経ずに、免許センターで技能試験を受けることで
別に何度受けてもかまわないよ
ただし受験するたびに受験料に加えて車両使用料とかを
取られるのでなるべく少ない回数で合格したいところ
220 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 15:19:50
おお～そんなのあったのか～で試験内容とかはどんなんだろ…？
運転は得意なんでどうだろう…
運転は得意なんでどうだろう…
>>220
おい無免許か！
まぁいいや
試験は基本的に教習所の卒業検定とかと変わらん
路上に出て指定場所まで行き、特別課題（自主経路）で
戻ってくる。あとは縦列か方向転換やって終了
ただ審査基準が教習所とは比べ物にならないぐらい厳しいというよ
おい無免許か！
まぁいいや
試験は基本的に教習所の卒業検定とかと変わらん
路上に出て指定場所まで行き、特別課題（自主経路）で
戻ってくる。あとは縦列か方向転換やって終了
ただ審査基準が教習所とは比べ物にならないぐらい厳しいというよ
222 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 15:33:38
>>220
技能試験内容は同じ。
教習所→あま～い採点基準で受からせる試験（初心者向き）
免許試験場→厳しい採点基準で落とす試験（再取得者向き）
安い、早いという理由で人気があるが、５～６回落ちて当たり前。
諦めて、教習所に通う人多し。
初めてだったら、絶対教習所がお薦め。
免許取得者の９８％が教習所出身、２％が試験場１発試験出身。
技能試験内容は同じ。
教習所→あま～い採点基準で受からせる試験（初心者向き）
免許試験場→厳しい採点基準で落とす試験（再取得者向き）
安い、早いという理由で人気があるが、５～６回落ちて当たり前。
諦めて、教習所に通う人多し。
初めてだったら、絶対教習所がお薦め。
免許取得者の９８％が教習所出身、２％が試験場１発試験出身。
223 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 15:53:34
そうなのか…じゃあ免許あきらめます…みなさん３９です
224 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 16:01:33
>>213
普通免許なら仮免許から取らないといけないし、
仮免取得後は路上練習も必要になる。
高速教習や応急救護も受けないといけないから、取得まで時間がかかるよ。
非公認の教習所や仮免持って教習所に入るのも考えたら？
急ぐのなら、最初から指定教習所に入った方がいいかもね。
普通免許なら仮免許から取らないといけないし、
仮免取得後は路上練習も必要になる。
高速教習や応急救護も受けないといけないから、取得まで時間がかかるよ。
非公認の教習所や仮免持って教習所に入るのも考えたら？
急ぐのなら、最初から指定教習所に入った方がいいかもね。
226 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 16:53:47
新らし物好きのミーハー的な俺には、ＩＣ化された免許証には魅力があったけど
１週間も間を空けるのがイヤだったので、オーラスで免許ゲットした。
なんとか年内に免許取れたので良しとしよう。
このスレで色々お世話になったので、この場を借りて
「みなさん、ありがとうございました。」と言いたいです。
いま、教習中の人も頑張ってください。さようなら、みなさん良いお年を。
１週間も間を空けるのがイヤだったので、オーラスで免許ゲットした。
なんとか年内に免許取れたので良しとしよう。
このスレで色々お世話になったので、この場を借りて
「みなさん、ありがとうございました。」と言いたいです。
いま、教習中の人も頑張ってください。さようなら、みなさん良いお年を。
227 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 17:20:55
自分が通っている教習所、6日まで休業だって。
長いよ･･･。
昨日、第一段階技能教習のみきわめ通ったわけですが、
修了検定まで間が空くために不安だなぁ。
長いよ･･･。
昨日、第一段階技能教習のみきわめ通ったわけですが、
修了検定まで間が空くために不安だなぁ。
228 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 17:31:29
>>227
俺と似たような境遇だな。
復習項目がまだ２つ程残ってて年内にクリアしてみきわめまで
行けそうだったけど年明けてすぐに修了検定受けるのは不安なので
あえて残したまま年内の教習終えた。
年明けは５日からでその翌週に修了検定を受ける予定。
俺と似たような境遇だな。
復習項目がまだ２つ程残ってて年内にクリアしてみきわめまで
行けそうだったけど年明けてすぐに修了検定受けるのは不安なので
あえて残したまま年内の教習終えた。
年明けは５日からでその翌週に修了検定を受ける予定。
おれ明日第一段階のみきわめ受けるｗ
230 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 17:51:30
>>227-228
修了検定前は日を空けず、出来れば毎日乗りたいくらいだからね。
俺は、１日でも早く免許が欲しいし、またこれから更に混み合うから
キャンセル待ちもいとわずガンガンこなしているよ。
なんとか、年内に仮免取れたので新年早々初路上、どうなることやら。
修了検定前は日を空けず、出来れば毎日乗りたいくらいだからね。
俺は、１日でも早く免許が欲しいし、またこれから更に混み合うから
キャンセル待ちもいとわずガンガンこなしているよ。
なんとか、年内に仮免取れたので新年早々初路上、どうなることやら。
231 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 18:17:02
自主経路でもう4回も補修。
今日みきわめもらう気だったのになぁ。金銭的に超痛いよ。
そんなモヤモヤを残しつつ、また来年、、、。
今日みきわめもらう気だったのになぁ。金銭的に超痛いよ。
そんなモヤモヤを残しつつ、また来年、、、。
自主経路って何が難しいんだ？
単に自分で決めた道を走るだけじゃん
単に自分で決めた道を走るだけじゃん
233 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 18:30:33
自分の所の教習所では教習簿の自主経路の項目に
「路上で主体的に運転できているか」みたいなことが書いてあって
自分も復習にずっと残ってたし項目として重要視してるみたいだった
教習所にもよるんじゃないかな
「路上で主体的に運転できているか」みたいなことが書いてあって
自分も復習にずっと残ってたし項目として重要視してるみたいだった
教習所にもよるんじゃないかな
指導員が横に乗ったときの怖さで
判断してるだけだったりして
恐怖感が平均より上か下か
当然のごとく教習生はド素人だから
毎日怖くて仕方ないだろうな
危険手当が必要
判断してるだけだったりして
恐怖感が平均より上か下か
当然のごとく教習生はド素人だから
毎日怖くて仕方ないだろうな
危険手当が必要
236 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 19:04:06
231です。
運転はちゃんとできているといわれるんですが、
２３４の言う通り自主的に走れないとか。
自主経路で道を走る時間が長くかかっちゃうので
縦列？方向転換までいかない…。
運転はちゃんとできているといわれるんですが、
２３４の言う通り自主的に走れないとか。
自主経路で道を走る時間が長くかかっちゃうので
縦列？方向転換までいかない…。
まあ誰かを迎えに行くとか
食料買いにどこかへ行くとか
ドライブがてら遠出するとか
目的がないと自主的に走れないよね
免許取ったらチャッチャと
何の苦もなく出来るようになるけど
食料買いにどこかへ行くとか
ドライブがてら遠出するとか
目的がないと自主的に走れないよね
免許取ったらチャッチャと
何の苦もなく出来るようになるけど
238 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 19:14:29
第一段階で１３回乗り越しして修検落ちた俺ってどうなんすか？
ちなみにＭＴです
ちなみにＭＴです
239 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 19:18:44
１３回乗り越ししてってことは１段階の技能２８時限受けたってこと？
外周だけ走ってセンスのなさを自覚して退学する人もいるよ
>>240
自分から教習所に通おうとしたんだとしたら、もったいないな。
>>238
教習所は教えることが仕事。
可能であれば、同じ教官に連続して担当してもらい、
貴方の運転の特性を知ってもらった方がいい。
毎回別の教官に当たって統一感の無い指導になってるのでは？
自分から教習所に通おうとしたんだとしたら、もったいないな。
>>238
教習所は教えることが仕事。
可能であれば、同じ教官に連続して担当してもらい、
貴方の運転の特性を知ってもらった方がいい。
毎回別の教官に当たって統一感の無い指導になってるのでは？
242 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 21:20:37
http://hikky072.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/2191.jpg
http://hikky072.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/2190.jpg
http://hikky072.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/2189.jpg
http://hikky072.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/2190.jpg
http://hikky072.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/2189.jpg
243 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 21:39:12
>>242
ありがとさん。一息つけました。
>>238
ＡＴに変更で事が片付けば選択の余地があるけどね。
ただ、仮免受験段階まで来ているとなると、もったいないか。
担当教官によって同じことでも言い方が違うことがあるからね、悩ましいな。
人によって習得スピードが違うので、マイペースで行くしかないね。
あと、何が出来て、何が出来ないかは、早めに確認したほうがいいね。
ありがとさん。一息つけました。
>>238
ＡＴに変更で事が片付けば選択の余地があるけどね。
ただ、仮免受験段階まで来ているとなると、もったいないか。
担当教官によって同じことでも言い方が違うことがあるからね、悩ましいな。
人によって習得スピードが違うので、マイペースで行くしかないね。
あと、何が出来て、何が出来ないかは、早めに確認したほうがいいね。
修検落ちってことはみきわめは通ってるんだから
何とかなるでしょ
何とかなるでしょ
245 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 21:45:55
坂道発信は予習していったら笑える程簡単だった
まだバックでの操作と微速度の慣れが必要だと感じている第１段階５回目の俺
まだバックでの操作と微速度の慣れが必要だと感じている第１段階５回目の俺
246 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 21:52:18
おお、素晴らしい。
３４時間ストレートで行こう。
３４時間ストレートで行こう。
今日本免学科受かった
このスレには本当に世話になったよ。ありがとう
何をするにもおぼつかなくてトロくて学生の時の体育の授業では
いつも可哀相な目で見られてた自分だけど何とか取得できた
教習所卒業する時すごくたくさん注意を受けたけどｗ
これから取る奴ら頑張れ。トロくても粘れば絶対いける
もう道路に出てる奴ら、しばらく迷惑かけますよろしく
このスレには本当に世話になったよ。ありがとう
何をするにもおぼつかなくてトロくて学生の時の体育の授業では
いつも可哀相な目で見られてた自分だけど何とか取得できた
教習所卒業する時すごくたくさん注意を受けたけどｗ
これから取る奴ら頑張れ。トロくても粘れば絶対いける
もう道路に出てる奴ら、しばらく迷惑かけますよろしく
248 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 22:15:18
>>247
ダメだ。もう一度最初から教習受けなおしなさい
ダメだ。もう一度最初から教習受けなおしなさい
250 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 22:20:59
252 ：名無し検定１級さん：2006/12/28(木) 23:49:31
>>248
一発試験か、懐かしいね。
俺は仮免で諦めた、というか一回受けて検定員から初心者は教習所に行った方が
早く取れるよ、と言われた。
補習なしで卒業できたが、やはり１発はハードルが高すぎたね。
でもよかったですね、年内に取れて。おめでとう。
一発試験か、懐かしいね。
俺は仮免で諦めた、というか一回受けて検定員から初心者は教習所に行った方が
早く取れるよ、と言われた。
補習なしで卒業できたが、やはり１発はハードルが高すぎたね。
でもよかったですね、年内に取れて。おめでとう。
253 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 00:13:03
今日、本免学科合格したよ
何とか年内ぎりぎりで免許が取れてホッとした。
俺も晴れて2種免持ちになれたよ。
年明けに本免学科受けられる方。学科試験を決して甘くみないようにね。
絶対に一発で合格する！と、自分で自分にプレッシャーをかけておかないと、
一度落ちると、ずるずると何度も落ちることがあるそうだよ。
しんどいだろうけど、正月休みを利用して教本をすみからすみまでキッチリ勉強しておくといいよ。
あと、試験は時間いっぱいまで問題を見直しておくようにね。
最後の見直しが合否をわけることもあるんだよ。
俺は中卒の頭の悪いおっさんだけど、生活がかかっているから勉強は気合入れて真面目にやった。
おかげで、過去受けた6種類の免許は全て一発で合格したよ。
それで、こんなアドバイスをさせてもらったんだが、
くだらないと思ったらスルーしてね。
何とか年内ぎりぎりで免許が取れてホッとした。
俺も晴れて2種免持ちになれたよ。
年明けに本免学科受けられる方。学科試験を決して甘くみないようにね。
絶対に一発で合格する！と、自分で自分にプレッシャーをかけておかないと、
一度落ちると、ずるずると何度も落ちることがあるそうだよ。
しんどいだろうけど、正月休みを利用して教本をすみからすみまでキッチリ勉強しておくといいよ。
あと、試験は時間いっぱいまで問題を見直しておくようにね。
最後の見直しが合否をわけることもあるんだよ。
俺は中卒の頭の悪いおっさんだけど、生活がかかっているから勉強は気合入れて真面目にやった。
おかげで、過去受けた6種類の免許は全て一発で合格したよ。
それで、こんなアドバイスをさせてもらったんだが、
くだらないと思ったらスルーしてね。
254 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 00:27:35
255 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 00:45:07
免許を６種類も持っている人がいることに驚いた
256 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 00:54:46
普通免許しか持ってない人が多い中で、多免許所持の人は
やっぱ、すごいよね。
うちの教官は仕事柄、全種類完全制覇したと言っていたが
立派だな。
やっぱ、すごいよね。
うちの教官は仕事柄、全種類完全制覇したと言っていたが
立派だな。
なんか1人だけ、ボケてるつもりなのか知らないけど一発の意味を勝手に勘違いしてるつまんないのがいるね
258 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 01:02:27
みたいだね。
自衛隊に入れば、戦車から原付まで全部の免許とれるんだっけ？
261 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 10:46:08
警察もな。戦車以外は。
262 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 11:13:11
戦車の免許ﾎｼｽ
263 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 11:26:04
俺もノリで結構やらされたな。仮免前の奴を優先しろとか言われて
265 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 14:38:58
路上３回目こなして年内終了。
ここまでは、すんなり進んできたけどキャンセル待ちも出始めているし
教官から２月からはめちゃ混むから１月中に卒業したほうがいいよ。って言われた。
皆さん順調に進んでいますか？
ここまでは、すんなり進んできたけどキャンセル待ちも出始めているし
教官から２月からはめちゃ混むから１月中に卒業したほうがいいよ。って言われた。
皆さん順調に進んでいますか？
全然進んでないｗ復習ばっかｗ
突然ですが、普通免許の学科試験に落ちた回数の最高記録って
どのくらいなんでしょうか。
と言うのも最近、知合いが何度やっても80点台から抜け出せないらしく
9月の教習所卒業から年を越してしまうそうです。
まあ仮免・卒業と学科だけで毎日通って一月ずつかかったらしいので、
試験場で三ヶ月かかるのもわかるような気もしますが。
どのくらいなんでしょうか。
と言うのも最近、知合いが何度やっても80点台から抜け出せないらしく
9月の教習所卒業から年を越してしまうそうです。
まあ仮免・卒業と学科だけで毎日通って一月ずつかかったらしいので、
試験場で三ヶ月かかるのもわかるような気もしますが。
神降臨！？
269 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 17:20:59
夏前から通い始めて、気付けばあと1か月で仮免期限切れだ。
こりゃもうだめかもしれんね。
こりゃもうだめかもしれんね。
272 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 17:48:55
>>270
仕事忙しそうだね。
仕事忙しそうだね。
273 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 18:24:18
275 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 20:41:59
12月12日に入校して同月23日に仮免取得しました。このまま順調にいけば1月下旬には卒業できそう。
おれはド下手でまだ1段階目で大幅時間オーバーしているが
何年かかっても卒業してやる
何年かかっても卒業してやる
>>276
入校から9ヶ月以内に卒業しないとすべて無効でないのか？
入校から9ヶ月以内に卒業しないとすべて無効でないのか？
何年かかってもってｗｗｗ
まあ練習は多いにこしたことはないが・・・
実際頑張って通ったけど９ヶ月以内に卒検まで終わらずに止むなく退校した人っているのかな
まあ練習は多いにこしたことはないが・・・
実際頑張って通ったけど９ヶ月以内に卒検まで終わらずに止むなく退校した人っているのかな
なぁなぁ？
時間オーバーしてるとか言ってる奴絶対ネタだろ？
教習所見渡しても、そんな奴1人もいなかったぞ？
時間オーバーしてるとか言ってる奴絶対ネタだろ？
教習所見渡しても、そんな奴1人もいなかったぞ？
280 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 21:53:00
>>279
ここはどこかな？
ここはどこかな？
最短１５時間だったっけ？一段階目って
それ以上かかる人って普通に多いんじゃないの？
それ以上かかる人って普通に多いんじゃないの？
283 ：名無し検定１級さん：2006/12/29(金) 22:12:24
284 ：名無し検定１級さん：2006/12/30(土) 02:22:36
大型特殊の免許とれば戦車に乗れるよ
免許は小型特殊を含めて5種類ある
免許は小型特殊を含めて5種類ある
285 ：名無し検定１級さん：2006/12/30(土) 03:27:42
286 ：285：2006/12/30(土) 03:30:26
おっと、1種免許は原付は別で、小型特殊の間違いだった。
すまん。
すまん。
１種免許は８種類ある
原付、小型特殊、普通、大型、大型特殊、けん引、普通自動二輪、大型自動二輪
原付、小型特殊、普通、大型、大型特殊、けん引、普通自動二輪、大型自動二輪
中型免許制度が施行される前に何とか普通免許を取っておきたい
289 ：名無し検定１級さん：2006/12/30(土) 13:40:58
中型って６月からだろ？
５月までにとればいいんだからまだ余裕じゃん。
５月までにとればいいんだからまだ余裕じゃん。
ペーパ目当てな漏れには関係ないな…
駐車場、保険、ガソリン全部ひっくるめていくら飛んでいくのやら…
駐車場、保険、ガソリン全部ひっくるめていくら飛んでいくのやら…
試験場、１月は空いてますか？
２・３・７・８が多いと聞いたんですが。
２・３・７・８が多いと聞いたんですが。
一段階目のみきわめ、不良もらった！
来年頑張りなされ
296 ：名無し検定１級さん：2006/12/31(日) 06:08:51
6月1日までに学科試験に受からないと8トン限定中型がもらえないからがんばれよ
297 ：名無し検定１級さん：2006/12/31(日) 09:45:47
限定の文字が２つか
周囲の道路で走ってる人を“もう道路に出てる奴ら”だなんて・・・
300 ：名無し検定１級さん：2006/12/31(日) 15:49:38
家の車で仮免練習してる方挙手願います。
家のＡＴで練習しても殆ど役にたたないな。。
俺は今日高速教習やってきたんだが、ATのキックバックすげーよ。
MTの加速の比じゃねえって。
飛行機に乗ったみたいに加速しやがった。
なんてラクなんだ、ATは。
MTの加速の比じゃねえって。
飛行機に乗ったみたいに加速しやがった。
なんてラクなんだ、ATは。
>>303
どう見てもMTの加速の方が圧倒的だがｗ
どう見てもMTの加速の方が圧倒的だがｗ
定期的に乙です
307 ：名無し検定１級さん：2007/01/01(月) 16:53:33
あけおめ。今年もこのスレにはお世話になります。
ところで路上教習中に信号待ちとかでよくローに入れ忘れて発進時エンストしてしまう…
ところで路上教習中に信号待ちとかでよくローに入れ忘れて発進時エンストしてしまう…
308 ：名無し検定１級さん：2007/01/01(月) 16:55:35
('А`)―~~~
311 ：名無し検定１級さん：2007/01/01(月) 19:28:32
キックバックて何？
キックダウンなら分かるけど。
キックダウンなら分かるけど。
始めに言い出した奴は本当の馬鹿だと感じた
MTでATに置いて行かれるのを車のせいにしてるし
MTでATに置いて行かれるのを車のせいにしてるし
314 ：名無し検定１級さん：2007/01/01(月) 20:09:57
>>307
２段階に入ってそのミスはヤヴァいんジャマイカ・・・
２段階に入ってそのミスはヤヴァいんジャマイカ・・・
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キックバックって誰からリベート受けたの？
すいません、若葉マークは前と後ろに2枚貼らないといけないのですか？
それとも前後どちらか1枚でＯＫですか？
それとも前後どちらか1枚でＯＫですか？
はぁ…年明け初の複数教習だ。
予約して車の中で待ってればいいだけですよね？
順番とかどう決まるんだろ。緊張するー(T-T)
予約して車の中で待ってればいいだけですよね？
順番とかどう決まるんだろ。緊張するー(T-T)
323 ：名無し検定１級さん：2007/01/02(火) 12:51:00
×キックバック
○キックダウン
◎メルトダウン
> 加速度60キロくらいまでだったらATのほうが短時間で加速する。
> 学科でやるぞ。
どこの学科でそんな間違った事を教えるんですかぁ？ｗ
> 学科でやるぞ。
どこの学科でそんな間違った事を教えるんですかぁ？ｗ
326 ：名無し検定１級さん：2007/01/02(火) 18:33:56
教習所って他の人が運転してるの見てるのも面白いよな。
もうすぐ教習時間終了って時に一番前の車が止まって、
その後ろに４台くらいが前の車が動くのを待ってた。
一番前の車発進しようとして失敗したようでエンストしてたしｗ
後ろで待ってる車や横から右折しようと待ってる車もあって
相当焦ってただろうｗ
もうすぐ教習時間終了って時に一番前の車が止まって、
その後ろに４台くらいが前の車が動くのを待ってた。
一番前の車発進しようとして失敗したようでエンストしてたしｗ
後ろで待ってる車や横から右折しようと待ってる車もあって
相当焦ってただろうｗ
328 ：名無し検定１級さん：2007/01/02(火) 22:41:58
何かこのスレ伸び悩んでるね。
教習所が休みだからかな。
教習所が休みだからかな。
329 ：名無し検定１級さん：2007/01/02(火) 22:54:35
うちは５日から教習所始まる。
330 ：名無し検定１級さん：2007/01/02(火) 23:12:32
自主経路、自信がない。
331 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 01:41:16
教習所、休み長いよね。
どんどん混み合ってくるから、出来るだけ早く教習時限を消化したいのに。
どんどん混み合ってくるから、出来るだけ早く教習時限を消化したいのに。
10ヶ月前に卒業した者だけど
教官に糞怒られたことが今でもトラウマ。
皆さん言動には細心の注意を払いましょう。
俺みたいにちょっとした伝達ミスで誤解されて手ぇ出されないように。
教官に糞怒られたことが今でもトラウマ。
皆さん言動には細心の注意を払いましょう。
俺みたいにちょっとした伝達ミスで誤解されて手ぇ出されないように。
２ヶ月ちょっとで免許取れたけど、これって早いほうですか？
素朴な疑問なのですが。
教習所がめちゃくちゃ遠い所に有る人って、辛くないですか？
北海道の方とか・・・・・
教習所がめちゃくちゃ遠い所に有る人って、辛くないですか？
北海道の方とか・・・・・
335 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 16:22:21
教官が運転中頭殴ってきたから殴り返した
336 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 16:50:54
この春に埼玉から東京に引っ越すんだけど、
教習を埼玉で受けて本試験を東京で受けることってできる？
教習を埼玉で受けて本試験を東京で受けることってできる？
二年前に免許取得して、上京しましたが書き換えなど行ってません
やばいですか？
やばいですか？
マニュアル難しいですか？
金曜から取りに行って来ます…
オートマ限定解除なのですが、ペーパーだし…orz
運転仕方忘れた。
金曜から取りに行って来ます…
オートマ限定解除なのですが、ペーパーだし…orz
運転仕方忘れた。
340 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 19:04:14
>>338
免許を更新していなければ、免許失効で、無免許扱いになる。南無。
免許を更新していなければ、免許失効で、無免許扱いになる。南無。
341 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 19:12:36
>>338
補足として有効期限が切れてが六ヶ月以内だったら、免許が再交付される。
補足として有効期限が切れてが六ヶ月以内だったら、免許が再交付される。
342 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 19:21:46
卒検のコースってみんな簡単に覚えられるものなの？
>>342
覚えるとかじゃ無しに、要はスタート地点とゴール地点の結び方でしょ
あとは運？
俺の時は地図上で一番簡単にいくと、でっかいクランクみたいな感じのルートでラッキーとか思ったけど、
コンビになった人のチラ見したら、こちらもクランクっぽくはなってるんだけど全て道なりの直線で吹いたからねw
当然、俺はウインカー使って都合2回の右左折に途中踏切とかあったけど、その人はウインカーも使わないで終わったからね
それと、これは本当かどうか知らんけど、卒検のコースは下手と評価されてる人ほど難コースに当てられるらしいよ
そこでボロを出すのを待たれる
まぁ、教習所としても後々自分たちにツケが回ってくるのは嫌なんだろうな
つっても、同じ卒検のコースなんだから大した差なんてまずないと思うが、うちの教習所だとコースによって罠がちらほらあって、
当然教習中に暗に伝えられるんだけど、特に路側帯関係がほとんどで、歩道に見せかけた私道とか、土地の所有者が変わるせいで歩道から切り替わる路側帯とか、
普通に走っててもわからない暗記問題がウザかった
とにかく、コース覚えるのに必死だと墓穴ほる可能性が高いから、そんなに気負わずにやることだよ
どんなにルートを頭に入れようが、教官にブレーキ踏まれたりステアリング握られたら即死亡、
目印探すのに精一杯で待機歩行者無視しても即死亡、明らかに黄色信号で止まれたのに通過、明らかに止まれたのに停止線オーバーでも即死亡、
と死亡だらけで、俺の場合ルートなんかよりそっちの方が遙かに怖かったよ
それに、卒検の日に説明受けるだろうけど、ルートがわからなくなったら3分以内なら止めて地図見ていいし、ちょくちょく移動して何度それをやってOK
勿論、3分超えると減点だけどw
そんでもって肝心の道を間違えても減点にはならなかった気がする
覚えるとかじゃ無しに、要はスタート地点とゴール地点の結び方でしょ
あとは運？
俺の時は地図上で一番簡単にいくと、でっかいクランクみたいな感じのルートでラッキーとか思ったけど、
コンビになった人のチラ見したら、こちらもクランクっぽくはなってるんだけど全て道なりの直線で吹いたからねw
当然、俺はウインカー使って都合2回の右左折に途中踏切とかあったけど、その人はウインカーも使わないで終わったからね
それと、これは本当かどうか知らんけど、卒検のコースは下手と評価されてる人ほど難コースに当てられるらしいよ
そこでボロを出すのを待たれる
まぁ、教習所としても後々自分たちにツケが回ってくるのは嫌なんだろうな
つっても、同じ卒検のコースなんだから大した差なんてまずないと思うが、うちの教習所だとコースによって罠がちらほらあって、
当然教習中に暗に伝えられるんだけど、特に路側帯関係がほとんどで、歩道に見せかけた私道とか、土地の所有者が変わるせいで歩道から切り替わる路側帯とか、
普通に走っててもわからない暗記問題がウザかった
とにかく、コース覚えるのに必死だと墓穴ほる可能性が高いから、そんなに気負わずにやることだよ
どんなにルートを頭に入れようが、教官にブレーキ踏まれたりステアリング握られたら即死亡、
目印探すのに精一杯で待機歩行者無視しても即死亡、明らかに黄色信号で止まれたのに通過、明らかに止まれたのに停止線オーバーでも即死亡、
と死亡だらけで、俺の場合ルートなんかよりそっちの方が遙かに怖かったよ
それに、卒検の日に説明受けるだろうけど、ルートがわからなくなったら3分以内なら止めて地図見ていいし、ちょくちょく移動して何度それをやってOK
勿論、3分超えると減点だけどw
そんでもって肝心の道を間違えても減点にはならなかった気がする
344 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 21:52:24
>>332は何したんだ?
kwsk!!
kwsk!!
346 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 23:12:35
てか、何で道を覚えられなかったり、迷ったりするのか分からない。
347 ：名無し検定１級さん：2007/01/03(水) 23:34:16
>>346
慣れてる人ならいいけど、合宿免許とかで知らない道を覚えるのが不安。
慣れてる人ならいいけど、合宿免許とかで知らない道を覚えるのが不安。
私は合宿なんだけど国道とか大まかな道は覚えてるんだけど
走る回数が少ないだけに標識や小さな道が覚えられない。
あと建物の位置関係もイマイチ。卒検までに覚えられるかな…
走る回数が少ないだけに標識や小さな道が覚えられない。
あと建物の位置関係もイマイチ。卒検までに覚えられるかな…
349 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 01:40:14
右左折するときに
セカンドかローにしるんですよね？
セカンドかローにしるんですよね？
351 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 02:39:53
第一段階技能教習では、ローかセカンドギアしか使ったことがないから、
路上教習でサード以上のギアを使いこなせるのか不安だ･･･。
路上教習でサード以上のギアを使いこなせるのか不安だ･･･。
ATの加速すげーわｗ
MTで2速の内にATなら4速ぐらいだｗ
MTで2速の内にATなら4速ぐらいだｗ
定期的に乙です
354 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 13:07:09
東北地方に合宿に行ってる人は寒くないのだろうか。
356 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 14:17:39
教習所の営業が開始したら、すぐに修了検定･仮免学科試験を申し込むつもりだけど、
仮免学科試験って結構手こずりそうな予感･･･。
皆さんは、どんな風に勉強なさっていますか？
仮免学科試験って結構手こずりそうな予感･･･。
皆さんは、どんな風に勉強なさっていますか？
一般常識で35点はどんなアフォでも取れる。
残りの10点分勉強すればいい。
残りの10点分勉強すればいい。
358 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 15:16:54
>>356
ふつうに教本見とけば大丈夫。
ふつうに教本見とけば大丈夫。
359 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 17:22:46
>>356
心配だったら、本屋の運転免許本を買って、勉強すればいい。卒検にも使えるし。
心配だったら、本屋の運転免許本を買って、勉強すればいい。卒検にも使えるし。
360 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 20:56:43
明日って免許試験場やってるのだろうか。
年末年始は休みって書いてあるだけで日付が書いてない・・・・1月5日はやっぱ年始？；
年末年始は休みって書いてあるだけで日付が書いてない・・・・1月5日はやっぱ年始？；
MTの加速が早いとか言ってる人たち頭大丈夫ですか？
今日初路上で隣のラパン？に加速で余裕に負けましたよ？
こっちが半クラしてる間にあっちはぐいぐい加速してる
今日初路上で隣のラパン？に加速で余裕に負けましたよ？
こっちが半クラしてる間にあっちはぐいぐい加速してる
>>360
俺今日行って落ちてきた。
俺今日行って落ちてきた。
あ、やってるみたいね。
>>361
なんで加速チェンジで半クラ使ってんだよ
なんで加速チェンジで半クラ使ってんだよ
366 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 22:02:13
>>360
IC導入した県は混んでるから注意 バスとか乗るなら余裕を持って行った方が吉
【社会】個人情報を記録した「ＩＣカード免許証」 東京、埼玉、兵庫など５都県で交付始まる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167876715/
IC導入した県は混んでるから注意 バスとか乗るなら余裕を持って行った方が吉
【社会】個人情報を記録した「ＩＣカード免許証」 東京、埼玉、兵庫など５都県で交付始まる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167876715/
371 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 22:30:03
入校を考えているものです。かなり無知ですし説明下手なのでややこしいことになりますが・・
混雑もあるでしょうしなるべく早くとっておきたいと思っています。できれば１ヶ月半程でMT普通を。
質問です
・学科教習って段階内では基本的に順番？関係なくとっていいのですか？
・教習所内で第１教室、第２教室・・など教室が分かれていますが、入校時の教室とは
違う教室の教習もとっていいのですか？
・学科と技能はどちらを優先して予約を入れるべきですか？
初歩的質問スマソ。結構焦っています。よろしくお願いします。
混雑もあるでしょうしなるべく早くとっておきたいと思っています。できれば１ヶ月半程でMT普通を。
質問です
・学科教習って段階内では基本的に順番？関係なくとっていいのですか？
・教習所内で第１教室、第２教室・・など教室が分かれていますが、入校時の教室とは
違う教室の教習もとっていいのですか？
・学科と技能はどちらを優先して予約を入れるべきですか？
初歩的質問スマソ。結構焦っています。よろしくお願いします。
>>371
俺の卒業した教習所に基づいて答えてみる。ｗ
学科教習も技能も1段階が終わらないと2段階は受けられなかった。
けどその段階内でなら、学科だけは順番関係なしでとってＯＫだったよ！
技能は順番が決められてたからそれに沿ってやってた。
学科の教室は基本同じ（応急処置の講習とかは別教室）だけど、入校して最初の説明聞いた部屋は卒検までは一回も入らなかった。ｗ
あと、予約。
技能は結構予約が混んでる時が多いから、空いてるトコには常に滑りこんでた。
で、学科は自分がまだとってない講義があるときは必ずいってたなぁ。
学科は一日何時間受けてもよかったし。
けど学科をできるとき受けまくっておけば何かと吉と思う。
技能済んでも学科残りまくりとかだとかなり鬱になるよｗ
長くてすまない。。ｗ
俺の卒業した教習所に基づいて答えてみる。ｗ
学科教習も技能も1段階が終わらないと2段階は受けられなかった。
けどその段階内でなら、学科だけは順番関係なしでとってＯＫだったよ！
技能は順番が決められてたからそれに沿ってやってた。
学科の教室は基本同じ（応急処置の講習とかは別教室）だけど、入校して最初の説明聞いた部屋は卒検までは一回も入らなかった。ｗ
あと、予約。
技能は結構予約が混んでる時が多いから、空いてるトコには常に滑りこんでた。
で、学科は自分がまだとってない講義があるときは必ずいってたなぁ。
学科は一日何時間受けてもよかったし。
けど学科をできるとき受けまくっておけば何かと吉と思う。
技能済んでも学科残りまくりとかだとかなり鬱になるよｗ
長くてすまない。。ｗ
あ、補足。
学科教習は予約いらないと思うよｗ
いるとこもあるのかもしれんけど・・・・；
連投ｽﾏｿ
学科教習は予約いらないと思うよｗ
いるとこもあるのかもしれんけど・・・・；
連投ｽﾏｿ
>>371
教室についてはそこの教習所に聞いてくれ。
前スレにあったQ&Aから。
9 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2006/11/19(日) 17:31:18
Q.質問です。
1.MTだとAT車での教習時間はどれくらいですか？限定解除の際の差分の4時間分だけMT車というわけではないですよね？
2.学科の受講順序は番号順に受けなければならないのですか？それとも教程内で、特に指定がなければ順不同？
A.お答えです
1．ＭＴコースなら基本的に技能教習はＭＴです。
（ちなみに必要最低限の技能の時間数は第１段階はＭＴコースなら15時間。
ＡＴコースなら１２時間。第２段階は両方とも１９時間）
ただ、ＭＴでも第一段階でＡＴについての技能項目があるため最低１時間はＡＴです。
（車に慣れる為、初実車のときにＡＴに乗る教習所が多いようです）
また第２段階で、これは教習所によって変わりますので断言できませんが、
ＭＴコースの人でも、路上１時間目、急ブレーキ、高速教習の時などは
ＡＴを使うことが多いようです。
２．基本的に学科は順不同で受けてオッケーです（第1段階の先行学科は別として）
ただ、第２段階では先に対応する学科を受講してなければ技能を進めることが
出来ない箇所があります。
高速教習と自主経路がそれに当たりますので、なるべく早めに済ませておくのがよろしいかと
あと応急救護は３時間連続です
教室についてはそこの教習所に聞いてくれ。
前スレにあったQ&Aから。
9 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2006/11/19(日) 17:31:18
Q.質問です。
1.MTだとAT車での教習時間はどれくらいですか？限定解除の際の差分の4時間分だけMT車というわけではないですよね？
2.学科の受講順序は番号順に受けなければならないのですか？それとも教程内で、特に指定がなければ順不同？
A.お答えです
1．ＭＴコースなら基本的に技能教習はＭＴです。
（ちなみに必要最低限の技能の時間数は第１段階はＭＴコースなら15時間。
ＡＴコースなら１２時間。第２段階は両方とも１９時間）
ただ、ＭＴでも第一段階でＡＴについての技能項目があるため最低１時間はＡＴです。
（車に慣れる為、初実車のときにＡＴに乗る教習所が多いようです）
また第２段階で、これは教習所によって変わりますので断言できませんが、
ＭＴコースの人でも、路上１時間目、急ブレーキ、高速教習の時などは
ＡＴを使うことが多いようです。
２．基本的に学科は順不同で受けてオッケーです（第1段階の先行学科は別として）
ただ、第２段階では先に対応する学科を受講してなければ技能を進めることが
出来ない箇所があります。
高速教習と自主経路がそれに当たりますので、なるべく早めに済ませておくのがよろしいかと
あと応急救護は３時間連続です
375 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 23:19:22
>>337
トンクス
トンクス
376 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 23:44:16
>>365,366
過去スレも読めないようなキチ○イで馬鹿の>>361に何を言っても無駄だからスルー汁。
もう何言っても時間の無駄だし荒れの原因になるから、相手にしない方が吉。
荒しに餌をやるな。荒しは魔窟へカエレ。
過去スレも読めないようなキチ○イで馬鹿の>>361に何を言っても無駄だからスルー汁。
もう何言っても時間の無駄だし荒れの原因になるから、相手にしない方が吉。
荒しに餌をやるな。荒しは魔窟へカエレ。
377 ：名無し検定１級さん：2007/01/04(木) 23:55:47
>>372_374
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>365
加速チェンジで半クラやらないの？
加速チェンジで半クラやらないの？
加速チェンジどころか減速チェンジでも半クラなんて必要ない
運転教本には思いっきり書いてあるし、教官からも半クラ使えって言われたけどマジ？
>>380
そりゃ発進だろうがｗｗ
そもそも「半クラッチ」なんて状態は普通はあっちゃいけないんだよ。
クラッチパッドを磨耗させていいわけがない。
けど半クラを使わないと発進出来ないから仕方なく使ってるんだ。
ＭＴで取るんなら車の構造くらい知ってろよ。
お前にゃ免許は取れないよ。
そりゃ発進だろうがｗｗ
そもそも「半クラッチ」なんて状態は普通はあっちゃいけないんだよ。
クラッチパッドを磨耗させていいわけがない。
けど半クラを使わないと発進出来ないから仕方なく使ってるんだ。
ＭＴで取るんなら車の構造くらい知ってろよ。
お前にゃ免許は取れないよ。
で、そんなあっちゃいけない半クラが、なんで運転教本に記載されてるわけ？w
加速だろうが、減速だろうが、クラッチ繋げる時は瞬間的に半クラ使うじゃん
加速だろうが、減速だろうが、クラッチ繋げる時は瞬間的に半クラ使うじゃん
>>382
381に書いてあるが“発進”時に必要だから記載されてんだよ
加速減速では使わない
つか半クラってのは、「半クラをキープして」初めて意味があるんだぞ？
「瞬間的に」なんてガキみたいな言い訳してんな。
381に書いてあるが“発進”時に必要だから記載されてんだよ
加速減速では使わない
つか半クラってのは、「半クラをキープして」初めて意味があるんだぞ？
「瞬間的に」なんてガキみたいな言い訳してんな。
ＡＴ厨の人はまだ免許取れてないの？
>>383
だからさぁ、君の話だと加速だろうが減速だろうが、クラッチペダルは完全なON/OFFでしかないわけでしょ？
つないだ瞬間に半クラで少し止めるとか、そういったことはなしに踏むか踏まないかしかないと
それだと乗り心地悪そうだよね
だからさぁ、君の話だと加速だろうが減速だろうが、クラッチペダルは完全なON/OFFでしかないわけでしょ？
つないだ瞬間に半クラで少し止めるとか、そういったことはなしに踏むか踏まないかしかないと
それだと乗り心地悪そうだよね
F1がパドルシフトのセミ･オートマチックになったのは何時からだっただろうか
>>385
お前、「半クラッチ」と「クラッチペダルをゆっくりもどす」を同一視してないか？
お前、「半クラッチ」と「クラッチペダルをゆっくりもどす」を同一視してないか？
>>385
お前車の構造ぐらい理解しろよ。
エンジンの回転とシャフトの回転があってないから半クラを使って同調させるんだよ。
だからエンジンの回転をあわせればクラッチを思い切り繋いでもショックはない。
極端に言うと発進でさえ半クラを使わなくてもスムーズにいける。
お前車の構造ぐらい理解しろよ。
エンジンの回転とシャフトの回転があってないから半クラを使って同調させるんだよ。
だからエンジンの回転をあわせればクラッチを思い切り繋いでもショックはない。
極端に言うと発進でさえ半クラを使わなくてもスムーズにいける。
クラッチプレートの消耗を考えろとは言わないが、何故半クラをしてるのかぐらい理解しろ。
本来半クラは不要な操作なんだよ。
本来半クラは不要な操作なんだよ。
>>387
教官も教本も、それをして半クラと呼んでいたけれど？
それと、ゆっくりもどすではなくて、少し止めるだから、それまた曲解だな
>>388
理論はどーでもいいんだよ、要はそれが現実に運転するときに常に出来ているのかというのが問題だから
で、発進でクラッチペダルを一気に離して常時運転してるの？
これだけ抜かしておいて、してないなんてことないかw
教官も教本も、それをして半クラと呼んでいたけれど？
それと、ゆっくりもどすではなくて、少し止めるだから、それまた曲解だな
>>388
理論はどーでもいいんだよ、要はそれが現実に運転するときに常に出来ているのかというのが問題だから
で、発進でクラッチペダルを一気に離して常時運転してるの？
これだけ抜かしておいて、してないなんてことないかw
391 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 01:37:03
392 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 01:38:44
俺はまだ半クラ使うなぁ。
半クラ使わないで、発進・加速減速チェンジできるような人がうらやましい。
でも、これからはＭＴ乗る機会がねぇ．．．orz
半クラ使わないで、発進・加速減速チェンジできるような人がうらやましい。
でも、これからはＭＴ乗る機会がねぇ．．．orz
>>390
まずマニュアルの構造について勉強しろよ。無知すぎるぞｗ
まずマニュアルの構造について勉強しろよ。無知すぎるぞｗ
構造は理解しておいた方がいいと思うなぁ。
その方が、自分が今してる操作の意味が分かって、
より運転が上手になる気がする。
その方が、自分が今してる操作の意味が分かって、
より運転が上手になる気がする。
半クラは“下手糞の保険”と言われた。
勿論教習生は下手で当たり前だから該当しないだろうけど。
勿論教習生は下手で当たり前だから該当しないだろうけど。
397 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 01:46:15
>>398
曲解の連続は迷惑でしかないのでやめてもらえませんか？
こちらは一言もゆっくりと戻すなんて言っちゃいないんですけど？
勝手にこちらが想定する半クラを、｢クラッチペダルをゆっくりもどす｣と同義にしだしたのは、何を隠そうあなたですからw
よくそれで日本語を学ぶ云々言えるね
曲解の連続は迷惑でしかないのでやめてもらえませんか？
こちらは一言もゆっくりと戻すなんて言っちゃいないんですけど？
勝手にこちらが想定する半クラを、｢クラッチペダルをゆっくりもどす｣と同義にしだしたのは、何を隠そうあなたですからw
よくそれで日本語を学ぶ云々言えるね
401 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 01:53:29
発進上手くなればスッと繋いで発進できるようになるよ。
俺は煽って楽しんでただけなのにマジレスですか・・・
>>403
その前におまえのレスどれだよ？
その前におまえのレスどれだよ？
>>407
なに言ってんの君
なに言ってんの君
>>406
ちゃんと論理立てて説明できないからって言い訳ですか？
そもそもは>>387で初出であって、>>387がこちらの想定する半クラを｢クラッチペダルをゆっくりもどす｣ことと捕らえたわけで、
それに対しての>>390でのこちらの想定する半クラが｢ゆっくりもどす｣とは書いていないことを反論した
だから、>>398が出てくる意味がないし、>>398のいう｢なぜ「ゆっくり」と「少し止める」を同等に考えられる｣なんてことを考えた奴は1人もいない
そして、そこにきての>>406だから、あなたの勝手な勘違いと読解力の欠如を露呈させてるだけなんですよ
ちゃんと論理立てて説明できないからって言い訳ですか？
そもそもは>>387で初出であって、>>387がこちらの想定する半クラを｢クラッチペダルをゆっくりもどす｣ことと捕らえたわけで、
それに対しての>>390でのこちらの想定する半クラが｢ゆっくりもどす｣とは書いていないことを反論した
だから、>>398が出てくる意味がないし、>>398のいう｢なぜ「ゆっくり」と「少し止める」を同等に考えられる｣なんてことを考えた奴は1人もいない
そして、そこにきての>>406だから、あなたの勝手な勘違いと読解力の欠如を露呈させてるだけなんですよ
410 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 02:07:30
>>410
ヒール＆トゥって一般車でやっても何の意味もないのに？
ヒール＆トゥって一般車でやっても何の意味もないのに？
バカが二人
>>410
それは結構ですけど、そちらの読み違え、勝手な勘違いは認めるんですか？
それは結構ですけど、そちらの読み違え、勝手な勘違いは認めるんですか？
>>410は初心者マーク付けた走り屋気取りだろ。ダブルクラッチとかどんだけ旧い車に乗りたいんだよ。
415 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 02:14:40
DCは昔の車では必須
今の車では労りかな
今の車では労りかな
417 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 02:16:14
>>413
いつ俺が読み間違えたんでしょうか？
いつ俺が読み間違えたんでしょうか？
走り屋気取りが初心者マークなんてつけるかよｗ
普通の奴でも着けてないのに
普通の奴でも着けてないのに
>>419
自分の車がMTなら色々自分好みにいじるだろ
周囲のMT車は低速でも交差点左折とかで使ってるけどね
速度を落とすと同時にチェンジが済ませれるから効率がいいとかで
坂道発進でH&Tを応用する人も沢山いる
自分の車がMTなら色々自分好みにいじるだろ
周囲のMT車は低速でも交差点左折とかで使ってるけどね
速度を落とすと同時にチェンジが済ませれるから効率がいいとかで
坂道発進でH&Tを応用する人も沢山いる
>>420
確かにマニュアル車は今や趣味性の高い車の付加価値みたいになってはいるが
だからといってそれが一般車ではないということにはならんだろ。
やってる本人は速く走ってるつもりだろうけど客観的に見ると意味無いし燃費食うだけなんだよ。
ポルシェのティプトロニックと同じ理屈で何もしないより間に作業を入れた方が時間の流れが早く感じるっていうね。
確かにマニュアル車は今や趣味性の高い車の付加価値みたいになってはいるが
だからといってそれが一般車ではないということにはならんだろ。
やってる本人は速く走ってるつもりだろうけど客観的に見ると意味無いし燃費食うだけなんだよ。
ポルシェのティプトロニックと同じ理屈で何もしないより間に作業を入れた方が時間の流れが早く感じるっていうね。
>>420
あとレーシングカーはオルガン式だからな。
そこまで改造してるなら意味あるだろうけどアルミペダルにしましたぐらいじゃ意味無いよ。
まぁTVRとかスーパーカー乗ればヒール＆トゥにも意味が出てくるんじゃない？
あとレーシングカーはオルガン式だからな。
そこまで改造してるなら意味あるだろうけどアルミペダルにしましたぐらいじゃ意味無いよ。
まぁTVRとかスーパーカー乗ればヒール＆トゥにも意味が出てくるんじゃない？
>>423
どう意味ないのか教えてくれよ。
まさか一般車はブレーキ踏んでる時はアクセルが反応しないとでも？ｗ
シフトダウンでクラッチを上手く繋ぐには回転あげないとダメだろ。
減速とスムーズなシフトが一気にできるんだから効率がいいだろ。
どう意味ないのか教えてくれよ。
まさか一般車はブレーキ踏んでる時はアクセルが反応しないとでも？ｗ
シフトダウンでクラッチを上手く繋ぐには回転あげないとダメだろ。
減速とスムーズなシフトが一気にできるんだから効率がいいだろ。
>>424
一度タイムでもなんでも測って客観的に見比べてみればいいよ。
自分が作業に没頭している間の感覚が早いだけで大差ないから。
それ以上に交差点でそんなことしてる自分に羞恥心が芽生えるかもしれないけどね。
一度タイムでもなんでも測って客観的に見比べてみればいいよ。
自分が作業に没頭している間の感覚が早いだけで大差ないから。
それ以上に交差点でそんなことしてる自分に羞恥心が芽生えるかもしれないけどね。
>>425
諮ってる人たちも普通にいるから。みんカラとかでやってたよ。
お前はレーシングとか御託を並べてるが公道で使い始めたのもレーサーだから。
お前はMT乗り続けても交差点での減速シフトに半クラッチか？ｗ
諮ってる人たちも普通にいるから。みんカラとかでやってたよ。
お前はレーシングとか御託を並べてるが公道で使い始めたのもレーサーだから。
お前はMT乗り続けても交差点での減速シフトに半クラッチか？ｗ
ここは運転免許スレなんですが・・・
>>426
いいから自分で動画とるなりして試してみればいいじゃない？
交差点で無駄にアクセルふかして燃料食ってその結果が自己満足以上の意味を見出せるのか他人に聞いてみな。
公道とかレーサーとかそんな大袈裟な話じゃなしに意味がないって気付くと思うけどね。
いいから自分で動画とるなりして試してみればいいじゃない？
交差点で無駄にアクセルふかして燃料食ってその結果が自己満足以上の意味を見出せるのか他人に聞いてみな。
公道とかレーサーとかそんな大袈裟な話じゃなしに意味がないって気付くと思うけどね。
>>425
同時操作してて大差がないってどんだけバカなんだ？
>>428
動画なんてもう何百本と撮ってますが？
燃料を食う？そんなの仕方がないことだろ？
そんな事気にするならハイブリットでも乗ってりゃいいじゃん
どっちにしろｈ&Tできるようになってからは余計な半クラ減ってプレートの消耗に結果がでてるけどなｗ
そもそもラリーの人に指導してもらったんだから。
お前は出来る上で意見を言っているんだろ？
同時操作してて大差がないってどんだけバカなんだ？
>>428
動画なんてもう何百本と撮ってますが？
燃料を食う？そんなの仕方がないことだろ？
そんな事気にするならハイブリットでも乗ってりゃいいじゃん
どっちにしろｈ&Tできるようになってからは余計な半クラ減ってプレートの消耗に結果がでてるけどなｗ
そもそもラリーの人に指導してもらったんだから。
お前は出来る上で意見を言っているんだろ？
ラリーの人w
>>430
出来ない癖に意見するなんてお前おかしくないか？ｗ
出来ない癖に意見するなんてお前おかしくないか？ｗ
冬だなあ
>>435
あんた真性の馬鹿ですか？・・・
同じ速度で進入って・・・。同じ速度で進入したらどちらも同じに決まってるじゃん。
測るのはペダルの操作だろ？
お前はクラッチをスパッと繋ぐよりハンクラしてゆっくり戻した方が早いと思ってるんだろ？
そもそも半クラをしなくて済む、半クラの時間を短縮ってのが動画で理解できるんですか？ｗ
あんた真性の馬鹿ですか？・・・
同じ速度で進入って・・・。同じ速度で進入したらどちらも同じに決まってるじゃん。
測るのはペダルの操作だろ？
お前はクラッチをスパッと繋ぐよりハンクラしてゆっくり戻した方が早いと思ってるんだろ？
そもそも半クラをしなくて済む、半クラの時間を短縮ってのが動画で理解できるんですか？ｗ
>>434
動画なんて無いって言っちゃえよw
動画なんて無いって言っちゃえよw
>>438
減速に入る前？おまえ言ってる事訳分からんよ。
減速時の操作だろｈ&ｔは。
ばかす意義て話にもならんぞ。
そもそもお前はこういう動画でペダル操作の速度が分かるんだろ？
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=100276
減速に入る前？おまえ言ってる事訳分からんよ。
減速時の操作だろｈ&ｔは。
ばかす意義て話にもならんぞ。
そもそもお前はこういう動画でペダル操作の速度が分かるんだろ？
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=100276
440 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 03:31:21
馬鹿な喧嘩はよそでやってくれよ
できる事の自慢と出来ない奴の僻みの衝突がキモイ
できる事の自慢と出来ない奴の僻みの衝突がキモイ
>>439
減速時の操作だからこそ減速開始時の速度が違ったら比べようがないだろうが。
こんなことも理解できないのもばかす意義の所以か。
同じ交差点なら共通の目標物を決めてその間のタイムを測れば良いって言ってるだろ。
なんでそんな簡単なことが理解できないんだか理解できんな。
減速時の操作だからこそ減速開始時の速度が違ったら比べようがないだろうが。
こんなことも理解できないのもばかす意義の所以か。
同じ交差点なら共通の目標物を決めてその間のタイムを測れば良いって言ってるだろ。
なんでそんな簡単なことが理解できないんだか理解できんな。
>>439
動画なんてどうせ無いんだろ？w
動画なんてどうせ無いんだろ？w
>>441
交差点を抜ける速度は何も変わらんのだぞ？
ハンクラするかしないかの違いだろ。
ハンクラしないのとするのではどっちがいいんだ？
希少なMT車でハンクラなんて出来る限りやりたくないし、やらない為にはH&Tが必要。
それをお前見たいなクズにとやかく言われる筋合いはないね。
プレート消耗するぐらいなら燃料捨てる方がマシ。
交差点を抜ける速度は何も変わらんのだぞ？
ハンクラするかしないかの違いだろ。
ハンクラしないのとするのではどっちがいいんだ？
希少なMT車でハンクラなんて出来る限りやりたくないし、やらない為にはH&Tが必要。
それをお前見たいなクズにとやかく言われる筋合いはないね。
プレート消耗するぐらいなら燃料捨てる方がマシ。
それと>>439がいつの間にかペダル操作の速度とか言い出してるけど誰もペダル操作の速さなんて聞いちゃいないんだが。
>>444
はぁ？もともとペダルの操作の速度だろ。
回転を上げる事によってハンクラをせずに繋げる事ができる。
H&Tなしでスパッと繋げるにはかなり面倒な事をしなければならない。
お前がいきなり交差点を抜ける速度とか訳分からん事言ってきたんだろ。
交差点抜ける速度なんてそこらのATより遥かに遅いよ。安全第一だから。
はぁ？もともとペダルの操作の速度だろ。
回転を上げる事によってハンクラをせずに繋げる事ができる。
H&Tなしでスパッと繋げるにはかなり面倒な事をしなければならない。
お前がいきなり交差点を抜ける速度とか訳分からん事言ってきたんだろ。
交差点抜ける速度なんてそこらのATより遥かに遅いよ。安全第一だから。
>>464
>はぁ？もともとペダルの操作の速度だろ。
いつからだよ？ペダルの操作なんてお前が言い出し事で脳内変換もほどほどにしろよ。
交差点を抜ける速度なんて言い出したのもお前だ。
効率から話が波及しているのに今更安全第一とかバカにも程がある。
論点をすり替え続けても答えはでんぞ？
>はぁ？もともとペダルの操作の速度だろ。
いつからだよ？ペダルの操作なんてお前が言い出し事で脳内変換もほどほどにしろよ。
交差点を抜ける速度なんて言い出したのもお前だ。
効率から話が波及しているのに今更安全第一とかバカにも程がある。
論点をすり替え続けても答えはでんぞ？
>>449
おまえさヒール＆トゥがなんでレースで使われてるか知らないのか？
ただの消耗対策だとか本気で思ってないよな？
それで今になって消耗対策だからとか公道でレーサーがだのラリーの人直伝だのが笑わせるよな。
おまえさヒール＆トゥがなんでレースで使われてるか知らないのか？
ただの消耗対策だとか本気で思ってないよな？
それで今になって消耗対策だからとか公道でレーサーがだのラリーの人直伝だのが笑わせるよな。
>>450
おいおい必死すぎて日本語も満足に使えなくなってきてるぞw
おいおい必死すぎて日本語も満足に使えなくなってきてるぞw
きっと>>453の乗ってる車はそりゃものすんげぇ排気量でトルクも常に一定なんだろうねw
>>454
何か間違ってるか？
普通にチェンジしただけだとロックして不安定になるだろ。
俺はまだこの辺しか感じられないしな。まだ完璧には出来ないのにどんな効果があるとは言えない。
本来のH&Tは高速域でこそ意味を発揮するが公道でもそれは応用できる。
モタスポと公道は全く違うだろアホが
出来ない癖に語るなよ口だけ君よｗ
何か間違ってるか？
普通にチェンジしただけだとロックして不安定になるだろ。
俺はまだこの辺しか感じられないしな。まだ完璧には出来ないのにどんな効果があるとは言えない。
本来のH&Tは高速域でこそ意味を発揮するが公道でもそれは応用できる。
モタスポと公道は全く違うだろアホが
出来ない癖に語るなよ口だけ君よｗ
>>456
自分でも旗色悪いのは感じてるみたいで論拠をコロコロ変えてはいるけど
散々っぱら言ってきてヒール＆トゥの意義を知らなかったバカが何言っても説得力ねーよな。
ラリーの人に教わっただの公道でもレーサーがやりだしただの自分で言っておいて公道とモータースポーツは別だとよ。
ここまで悲惨な知ったか君も珍しいね。
で大量のストックのある動画のアップはいつ？
自分でも旗色悪いのは感じてるみたいで論拠をコロコロ変えてはいるけど
散々っぱら言ってきてヒール＆トゥの意義を知らなかったバカが何言っても説得力ねーよな。
ラリーの人に教わっただの公道でもレーサーがやりだしただの自分で言っておいて公道とモータースポーツは別だとよ。
ここまで悲惨な知ったか君も珍しいね。
で大量のストックのある動画のアップはいつ？
459 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:07:35
お前らやめろ！スレの無駄遣い！
>>458
うんうんそれで動画は？
にしてもロックをさせない為のヒール＆トゥには笑わせてもらったわ。
道理で抜ける速度は同じとか意味不明なことを言ってたもんだ。
まぁ老婆心から教えてあげないでもないけどパワーバンドとかトルクバンドとか回転数とかで検索すればわかるんじゃない？w
うんうんそれで動画は？
にしてもロックをさせない為のヒール＆トゥには笑わせてもらったわ。
道理で抜ける速度は同じとか意味不明なことを言ってたもんだ。
まぁ老婆心から教えてあげないでもないけどパワーバンドとかトルクバンドとか回転数とかで検索すればわかるんじゃない？w
461 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:09:39
つーか二人ともただの知ったか野郎だろ
プロになってから大口叩けっての
モタスポとか免許のスレに関係ないし
プロになってから大口叩けっての
モタスポとか免許のスレに関係ないし
>普通にチェンジしただけだとロックして不安定になるだろ。
誰もここに突っ込まないの？
誰もここに突っ込まないの？
>>460
動画も検索しろといっただろ？お前の頭はニワトリか？
俺はサーキット出ても殆ど何も出来ないからロックさせない為に最低限やってるだけだけどな。
自分で感じられないものをしったかのお前みたいにペラペラ御託は並べられないね。
動画も検索しろといっただろ？お前の頭はニワトリか？
俺はサーキット出ても殆ど何も出来ないからロックさせない為に最低限やってるだけだけどな。
自分で感じられないものをしったかのお前みたいにペラペラ御託は並べられないね。
このスレ、ﾓﾀｽﾎﾟ板に晒してきていいかな？w
>>463
>動画も検索しろといっただろ？
はて？どのレス？具体的に示せよ。
どんどん惨めに追い込まれて言ってることがどんどん弱気になってきてるぞ？
それと俺は一度もヒール＆トゥできないなんて言った覚えはないけどねw
お前の唯一の拠がそれみたいだから可哀想で言ってないだけで。
>動画も検索しろといっただろ？
はて？どのレス？具体的に示せよ。
どんどん惨めに追い込まれて言ってることがどんどん弱気になってきてるぞ？
それと俺は一度もヒール＆トゥできないなんて言った覚えはないけどねw
お前の唯一の拠がそれみたいだから可哀想で言ってないだけで。
467 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:15:45
>>465
だからね、それは君がH&T以前にまともなクラッチミートが出来てない証拠なんだよ
だからね、それは君がH&T以前にまともなクラッチミートが出来てない証拠なんだよ
471 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:34:07
知ったか厨敗走www
何百本の動画とかラリーの人とかリアル厨房じゃね？
何百本の動画とかラリーの人とかリアル厨房じゃね？
472 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:37:28
知ったかはまだしも無い物まであるとか言うのは痛いな。
>>469の前レスってどれだ？
>>463以前なのは当然としても｢動画｣や｢検索｣でレス抽出してもそれらしいものがない。
追い込まれすぎて頭がパンクして現実と頭の中の境界がなくなったんだろうかw
>>469の前レスってどれだ？
>>463以前なのは当然としても｢動画｣や｢検索｣でレス抽出してもそれらしいものがない。
追い込まれすぎて頭がパンクして現実と頭の中の境界がなくなったんだろうかw
>>475
なんでテメーに動画やらにゃならんのだよ。お前もくれるんならいいが。
そんなに欲しけりゃ捨てアド晒せよ。モザイクだらけでくれてやるｗﾌﾟ
知ったか野郎がｗ
公道の低速域でのH&Tの楽しさはお前には分からんｗﾌﾟ
なんでテメーに動画やらにゃならんのだよ。お前もくれるんならいいが。
そんなに欲しけりゃ捨てアド晒せよ。モザイクだらけでくれてやるｗﾌﾟ
知ったか野郎がｗ
公道の低速域でのH&Tの楽しさはお前には分からんｗﾌﾟ
463 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 04:11:29
>>460
動画も検索しろといっただろ？お前の頭はニワトリか？
469 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 04:18:12
>>466
前レスで言ったはずだが・・・。
474 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 04:41:25
>>473
動画のレスは書く前に消してしまった。
お前の頭はニワトリ以下だなwww
>>460
動画も検索しろといっただろ？お前の頭はニワトリか？
469 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 04:18:12
>>466
前レスで言ったはずだが・・・。
474 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 04:41:25
>>473
動画のレスは書く前に消してしまった。
お前の頭はニワトリ以下だなwww
>>476
つまりもう許してください虐めないでください罵らないでくださいって読み取れば良いんだな？w
つまりもう許してください虐めないでください罵らないでくださいって読み取れば良いんだな？w
>>477
それは謝るわ。うりせぇやつだな。
ハンクラするのとしないのではどっちがいいって答えただけで叩く必要なんてないだろーがﾌﾟ
結果的に余裕が出るし楽しいしな。
実際の高速域でのH&Tはまだ出来ないがお前は出来るんだよな？なんなら別スレで教えてくれよ。
それは謝るわ。うりせぇやつだな。
ハンクラするのとしないのではどっちがいいって答えただけで叩く必要なんてないだろーがﾌﾟ
結果的に余裕が出るし楽しいしな。
実際の高速域でのH&Tはまだ出来ないがお前は出来るんだよな？なんなら別スレで教えてくれよ。
480 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:51:08
まともにクラッチミートもできないのにH&Tとか馬鹿丸出しだよ？
知ったか厨の次は馴れ合いでかわそうという魂胆か。
心底キメェ厨房だな。
心底キメェ厨房だな。
>>478
年は幾つだよお前は。まさか教習中の知ったかクンではなかろう？
>>480
ある程度は出来るわカス
普通免許取得直後に牽引一種も取ったしな。
大型も撮れば俺はトレーラー運転手にもなれるぜﾌﾟ
年は幾つだよお前は。まさか教習中の知ったかクンではなかろう？
>>480
ある程度は出来るわカス
普通免許取得直後に牽引一種も取ったしな。
大型も撮れば俺はトレーラー運転手にもなれるぜﾌﾟ
おまいら
もう寝なさい
もう寝なさい
>>481
後ほど他のスレの人が意見をくれるでしょう。
すんません。牽引がオーバーなしで通ったモンで調子に乗ってました・・・。
まだ運転初めて2ヶ月で・・・。
H&T出来たとき嬉しかっただけで
でも効率はいいっすよ。絶対。絶対。
後ほど他のスレの人が意見をくれるでしょう。
すんません。牽引がオーバーなしで通ったモンで調子に乗ってました・・・。
まだ運転初めて2ヶ月で・・・。
H&T出来たとき嬉しかっただけで
でも効率はいいっすよ。絶対。絶対。
>>482
少なくともお前の精神年齢よりは遙かに年上なのはわかるが？w
少なくともお前の精神年齢よりは遙かに年上なのはわかるが？w
486 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 04:58:52
もう寝ます。
>>485
あんたも半場スレ違いなことしてるから変わらん。
あんたも半場スレ違いなことしてるから変わらん。
あぼーん
まだやってるよバカが…
運転初めて2ヶ月の知ったか厨の発言集www
・発進でさえ半クラを使わなくてもスムーズにいける。
・冬房は早く寝とけ
・MT乗るんならDCやH&T等技術を身に着けて運転すればいい。
・走り屋気取りが初心者マークなんてつけるかよｗ普通の奴でも着けてないのに
・公道で使い始めたのもレーサーだから
・動画なんてもう何百本と撮ってますが？
・そもそもラリーの人に指導してもらったんだから
・出来ない癖に意見するなんてお前おかしくないか？
・同じ速度で進入したらどちらも同じに決まってるじゃん。測るのはペダルの操作だろ？
・ばかす意義て話にもならんぞ。
・ギアチェンジ時のタイヤのロックでスピンするのを防ぐ効果がある。
・まだ完璧には出来ないのにどんな効果があるとは言えない
・普通にチェンジしただけだとロックして不安定になるだろ。
・動画も検索しろといっただろ？
・お前の頭はニワトリか？
・俺はサーキット出ても殆ど何も出来ない
・動画のレスは書く前に消してしまった。
・実際の高速域でのH&Tはまだ出来ない
・まだ運転初めて2ヶ月で・・・。
・発進でさえ半クラを使わなくてもスムーズにいける。
・冬房は早く寝とけ
・MT乗るんならDCやH&T等技術を身に着けて運転すればいい。
・走り屋気取りが初心者マークなんてつけるかよｗ普通の奴でも着けてないのに
・公道で使い始めたのもレーサーだから
・動画なんてもう何百本と撮ってますが？
・そもそもラリーの人に指導してもらったんだから
・出来ない癖に意見するなんてお前おかしくないか？
・同じ速度で進入したらどちらも同じに決まってるじゃん。測るのはペダルの操作だろ？
・ばかす意義て話にもならんぞ。
・ギアチェンジ時のタイヤのロックでスピンするのを防ぐ効果がある。
・まだ完璧には出来ないのにどんな効果があるとは言えない
・普通にチェンジしただけだとロックして不安定になるだろ。
・動画も検索しろといっただろ？
・お前の頭はニワトリか？
・俺はサーキット出ても殆ど何も出来ない
・動画のレスは書く前に消してしまった。
・実際の高速域でのH&Tはまだ出来ない
・まだ運転初めて2ヶ月で・・・。
免許の話がしたい人にとっては
どっちも大迷惑だってことになんで気付かないかなー。
発言集とか作って興奮してんのおまえだけだから。
どっちも大迷惑だってことになんで気付かないかなー。
発言集とか作って興奮してんのおまえだけだから。
どっちも痛杉、つかスレ違い。車板でやれよ
こう考えてみたらどうだろう。
「普通の車」と、
「H&Tを使わなくても減速時勝手に回転数が上がり、半蔵なしですぱっとクラッチを繋げる車」
があったら、どっちが早く走れるか。
さらに、
「自動でやってるのと同じくらい簡単にH&Tをこなす技術」が自分にあった場合、
H&Tをした場合としない場合、どっちが早く走れるか。
「普通の車」と、
「H&Tを使わなくても減速時勝手に回転数が上がり、半蔵なしですぱっとクラッチを繋げる車」
があったら、どっちが早く走れるか。
さらに、
「自動でやってるのと同じくらい簡単にH&Tをこなす技術」が自分にあった場合、
H&Tをした場合としない場合、どっちが早く走れるか。
職のない人は
昼寝て夜起きる
496 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 07:59:35
てゆーか、まず免許取れ
ある種の荒らしだねｗ
498 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 08:55:20
東京にある小金井病院は最高！
499 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 09:24:18
>>494
交替勤務の人はどうなるの？
交替勤務の人はどうなるの？
500 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 09:30:14
501 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 10:08:13
免許証の写真はどんな服装が一般的ですか？
パーカー、トレーナー、Tシャツ・・
スーツはおかしいですかね？
パーカー、トレーナー、Tシャツ・・
スーツはおかしいですかね？
502 ：376：2007/01/05(金) 10:19:26
>>377-500
だから言ったじゃないか、スルー汁ってさ。
車の構造云々で始まった前スレにしろ、○○調理師専門学校編にしろ、ATでミッション操作が
自動化された事で早くなった気になっている馬鹿は、本当の馬鹿だって言ってるのに、
（さらに言えば、実際には早くなっていないし）
大変可哀想な事だけど、理解できないお馬鹿さんって言う奴が存在する訳だ。
スレが早いペースで進むのは、結構だが、ここは、資格板の自動車運転免許総合スレッドなんだから
正直、筋違いなんだよね。
もう飽き飽きだよ「AT厨に餌は禁物、AT厨は、魔窟に帰れ。」
だから言ったじゃないか、スルー汁ってさ。
車の構造云々で始まった前スレにしろ、○○調理師専門学校編にしろ、ATでミッション操作が
自動化された事で早くなった気になっている馬鹿は、本当の馬鹿だって言ってるのに、
（さらに言えば、実際には早くなっていないし）
大変可哀想な事だけど、理解できないお馬鹿さんって言う奴が存在する訳だ。
スレが早いペースで進むのは、結構だが、ここは、資格板の自動車運転免許総合スレッドなんだから
正直、筋違いなんだよね。
もう飽き飽きだよ「AT厨に餌は禁物、AT厨は、魔窟に帰れ。」
503 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 10:39:30
まーた夜中に釣られた馬鹿がいるのかｗ
506 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 13:13:06
やけにスレが伸びてると思ったら、こういうことかよ。
二人とも荒らしは止めてくれないかな。。
二人とも荒らしは止めてくれないかな。。
507 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 14:10:19
今日一週間ぶりに路上出たら
全然運転出来なくなっててみきわめ落ちた＼(^o^)／
鬱
全然運転出来なくなっててみきわめ落ちた＼(^o^)／
鬱
508 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 14:21:47
たった今、修了検定の申し込みに行ってきたよ。
7日に受けることになったよ。
先月の27日にみきわめを受けて通ったのはいいが、
それから一度も運転してないから不安だ･･･。
>>507
やっぱり一週間以上間が空くと、そうなっちゃいますよねorz
7日に受けることになったよ。
先月の27日にみきわめを受けて通ったのはいいが、
それから一度も運転してないから不安だ･･･。
>>507
やっぱり一週間以上間が空くと、そうなっちゃいますよねorz
明日が２週間ぶりの運転で初路上、初めて雨の中の運転。
俺、死ぬんじゃないかな。
俺、死ぬんじゃないかな。
俺、昨日が初路上だったが
滅茶苦茶怖かった
手汗びっしょり、足ガクガクだったｗ
滅茶苦茶怖かった
手汗びっしょり、足ガクガクだったｗ
511 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 14:41:26
初めて路上行く時、かなり緊張するが
いざ出てみると７０キロで走ってる俺ｗｗ
いざ出てみると７０キロで走ってる俺ｗｗ
短期コースで今日16時から路上スタート
9日の夜までに第二段階終了するスケジュール
夜は深夜バイト 死ぬ
9日の夜までに第二段階終了するスケジュール
夜は深夜バイト 死ぬ
514 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 17:06:32
年が明けたら頑張って教習所に通おうと思ってたのに
怒られたり、ため息つかれたりすんのが辛くて
結局まだ予約もしてない…前にも似たようなこと書き込んだかもしんないけど
教官に「普通なら２回ぐらいやれば上手くなるものなんだけど、君は…」とか
「ちゃんと考えながら運転してる？」「運転してて自分で進歩してるなって思うことあるの？」って
言われて教官の先生からしたら悪気はないのかもしれないけどへたれな
自分からしたら結構、傷ついちゃうんだよね…あぁ、また教習所に行くのが嫌で
毎日悩まないといけないのか……。
怒られたり、ため息つかれたりすんのが辛くて
結局まだ予約もしてない…前にも似たようなこと書き込んだかもしんないけど
教官に「普通なら２回ぐらいやれば上手くなるものなんだけど、君は…」とか
「ちゃんと考えながら運転してる？」「運転してて自分で進歩してるなって思うことあるの？」って
言われて教官の先生からしたら悪気はないのかもしれないけどへたれな
自分からしたら結構、傷ついちゃうんだよね…あぁ、また教習所に行くのが嫌で
毎日悩まないといけないのか……。
俺なんて今日一週間ぶりに乗ったら、4回ぐらい普通のカーブで後輪が乗り上げて
教官に「いつもこうなの？」って呆れられたけどハンコもらえたよ。
一段階の10時間目(既に補習3回)、なんかもう巧く運転できない事に慣れてきたな。気楽に、気楽に。
さすがにこんなに乗り上げたのは初めてだったけど。
教官に「いつもこうなの？」って呆れられたけどハンコもらえたよ。
一段階の10時間目(既に補習3回)、なんかもう巧く運転できない事に慣れてきたな。気楽に、気楽に。
さすがにこんなに乗り上げたのは初めてだったけど。
大丈夫大丈夫
世間じゃ車載動画を何百本ととって、ラリーの人に教わってもなお満足にクラッチミートすらできない下手くそがH&Tとかのたまってるんだからw
それに比べたら全然恥ずかしいことじゃないwww
世間じゃ車載動画を何百本ととって、ラリーの人に教わってもなお満足にクラッチミートすらできない下手くそがH&Tとかのたまってるんだからw
それに比べたら全然恥ずかしいことじゃないwww
518 ：514：2007/01/05(金) 18:30:13
書き込みしてくれた方ありがとう。
>>515
自分の所はできるみたいです。でも優しい教官だったらだったで
せっかく優しく教えてくれてるのに、自分ときたらいつまでたっても下手糞で、
この教官にも呆れられてるんだろうなぁと思っちゃうんですよね…
でも言われた通り予約はしてみようと思います!
>>515
自分の所はできるみたいです。でも優しい教官だったらだったで
せっかく優しく教えてくれてるのに、自分ときたらいつまでたっても下手糞で、
この教官にも呆れられてるんだろうなぁと思っちゃうんですよね…
でも言われた通り予約はしてみようと思います!
519 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:37:31
今日仮免前合格した。仮免学科試験って難しい？っていうか当日にしなきゃいけないものなのこれ
520 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:40:07
>>517
早く免許取ろうねボク
早く免許取ろうねボク
521 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:43:42
ドントルックバック
>>521
ノッキングとか恥ずかしいにも程があるwww
ノッキングとか恥ずかしいにも程があるwww
524 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:49:13
>>524
まだ免許とれよw
まだ免許とれよw
527 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:52:59
>>525
お前がアホ、ここを何のスレだと思ってんだ？
俺ら教習生に何が言いたいわけ？
クラッチミート出来ない人がへんなテク使ったらノッキングとかするでしょ普通
それに教習でアクセルなんて煽ったら怒られるから
お前がアホ、ここを何のスレだと思ってんだ？
俺ら教習生に何が言いたいわけ？
クラッチミート出来ない人がへんなテク使ったらノッキングとかするでしょ普通
それに教習でアクセルなんて煽ったら怒られるから
>>524
ハイハイｗ 妄想中学生はモータースポーツのビデオでも見てドライバーに自己投影でもしてれば？
ハイハイｗ 妄想中学生はモータースポーツのビデオでも見てドライバーに自己投影でもしてれば？
>>527
まずはノッキングの意味調べてからこいよタコw
H&Tやって、なんでノッキングするんだよwww
アクセル煽らないでどうやってH&Tするんだよwwwww
教習生だの関係ない、お前が馬鹿すぎるだけの話
まずはノッキングの意味調べてからこいよタコw
H&Tやって、なんでノッキングするんだよwww
アクセル煽らないでどうやってH&Tするんだよwwwww
教習生だの関係ない、お前が馬鹿すぎるだけの話
531 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 18:57:59
>>530
おまえはここですら大恥をかいているのにwww
おまえはここですら大恥をかいているのにwww
>>531
H&Tの意味もノッキングの原理もわからないで、これ以上まだ恥をかきたいのか？w
H&Tの意味もノッキングの原理もわからないで、これ以上まだ恥をかきたいのか？w
>>532
そうですねぇｗ
今日もエンスト連発でS字も悲惨だったよ
でもそれが恥？その恥で上達していくんだと思うけどな
お前は教習生にすらまともな助言が出来ない役立たず
>>517の書き込みなんて馬鹿の域を超えてるぞ
そうですねぇｗ
今日もエンスト連発でS字も悲惨だったよ
でもそれが恥？その恥で上達していくんだと思うけどな
お前は教習生にすらまともな助言が出来ない役立たず
>>517の書き込みなんて馬鹿の域を超えてるぞ
>>531
マジレスするとだな、最近の車にはノッキングセンサry
マジレスするとだな、最近の車にはノッキングセンサry
537 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:04:00
H&Tやってノッキングさせる方が難しくね？
540 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:08:18
541 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:10:26
てゆーか、エンストさせる方が難しくね？
どんな車も。
感覚なさすぎ。
MTでエンストした事ないけど、そんなにするもん？
どんな車も。
感覚なさすぎ。
MTでエンストした事ないけど、そんなにするもん？
542 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:10:55
>>540
俺が低脳ならド低脳ですねあなた
俺の一切のレスの中でH&Tが必要だという記述はどこにもありませんが？w
ノッキングを理解していないのに>>521みたいなレスをするド低脳ならではの勝手な妄想ですよwww
俺が低脳ならド低脳ですねあなた
俺の一切のレスの中でH&Tが必要だという記述はどこにもありませんが？w
ノッキングを理解していないのに>>521みたいなレスをするド低脳ならではの勝手な妄想ですよwww
544 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:13:29
>>542
本気で言ってるのなら、周囲はお前を相当な痛い子って思ってるぞ？
まずはノッキング発生する原因と、H&Tによる効果を考えるんだなw
>ヒール何とかなんてやらなくてもノッキングしますが
とか言われても、前述のことを考えれば当然なんで、そーですね、としか言えんしwww
それが何かいけないとか言われても、それがいけないなんて一言も言ってないわけで、歪曲捏造脳はマジで医者にいくべきだよw
本気で言ってるのなら、周囲はお前を相当な痛い子って思ってるぞ？
まずはノッキング発生する原因と、H&Tによる効果を考えるんだなw
>ヒール何とかなんてやらなくてもノッキングしますが
とか言われても、前述のことを考えれば当然なんで、そーですね、としか言えんしwww
それが何かいけないとか言われても、それがいけないなんて一言も言ってないわけで、歪曲捏造脳はマジで医者にいくべきだよw
547 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:17:06
>>545
痛い子は周囲から見てもあなただけですが
痛い子は周囲から見てもあなただけですが
>>547
オウム返しに終始する前にノッキングの発生する原因を調べてくれば？w
オウム返しに終始する前にノッキングの発生する原因を調べてくれば？w
549 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:19:00
>>549
まずはどういう状況でもって逃げと定義するのか、そして今の状況にそれが符号するのか証明してwww
まずはどういう状況でもって逃げと定義するのか、そして今の状況にそれが符号するのか証明してwww
もう馬鹿は相手にするのはよせ
どうみてもこいつは真性基地外だ…
どうみてもこいつは真性基地外だ…
なんでもかんでも教習生をよりしろにするのはいかんなぁ。
教習生だろうが知っておいて損はないし、上手く運転できないなら改善する切欠になるかもしれないのに。
教習生だろうが知っておいて損はないし、上手く運転できないなら改善する切欠になるかもしれないのに。
553 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:22:33
>>533
ごめん、馬鹿はおまえのこと…
ごめん、馬鹿はおまえのこと…
>>553
そもそも質問ってどれだよ？www
そもそも質問ってどれだよ？www
ヒール＆トゥやってノッキング起こすには、回転を上げてから相当間をおいてクラッチ繋がなきゃならんよね
>>557
ごめん、馬鹿はおまえのこと…
ごめん、馬鹿はおまえのこと…
>>558
そんなもんどうでもいいから
そんなもんどうでもいいから
このテクニック＆MTコンプレックス大爆発させてる彼がここに粘着してるAT厨君なの？
>>562
あーなんだ、要はお前が読解力と想像力が皆無の真性の馬鹿だったってオチかwww
>>538で｢どのレスでそんなことを言った？｣
>>543で｢一切のレスの中でH&Tが必要だという記述どこにもない｣
>>546で｢一度として必要なんて言ってない｣
と、都合三度も必要ないという主旨を発信してるのに、馬鹿すぎてそれを理解できてないのかwww
そもそも>>537の辺りから、何故か教習生にH&Tが必要かだの被害者妄想と歪曲捏造をしはじめたのはお前なんだけどなw
で、そんなことを言うのなら、最初にH&Tという記述をのせた>>410に言えよ、と言ってるんだが馬鹿には理解に程遠いらしいwww
あーなんだ、要はお前が読解力と想像力が皆無の真性の馬鹿だったってオチかwww
>>538で｢どのレスでそんなことを言った？｣
>>543で｢一切のレスの中でH&Tが必要だという記述どこにもない｣
>>546で｢一度として必要なんて言ってない｣
と、都合三度も必要ないという主旨を発信してるのに、馬鹿すぎてそれを理解できてないのかwww
そもそも>>537の辺りから、何故か教習生にH&Tが必要かだの被害者妄想と歪曲捏造をしはじめたのはお前なんだけどなw
で、そんなことを言うのなら、最初にH&Tという記述をのせた>>410に言えよ、と言ってるんだが馬鹿には理解に程遠いらしいwww
564 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:41:45
>>564
文節から答えを推察できないド低脳が今更何を言っても恥の上塗りですよwww
文節から答えを推察できないド低脳が今更何を言っても恥の上塗りですよwww
566 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:43:18
>>564
こんなことしてる暇あるなら、S字でエンストしないように勉強してこいよ。
こんなことしてる暇あるなら、S字でエンストしないように勉強してこいよ。
>>566
小学生以下の知ったか君をからうんだから、小学生程度にレベルを下げてるんですよwww
小学生以下の知ったか君をからうんだから、小学生程度にレベルを下げてるんですよwww
>>518
厳しい教官だと雰囲気的に聞きにくいけど優しい教官なら色々聞きやすいでしょう。
厳しい教官だと雰囲気的に聞きにくいけど優しい教官なら色々聞きやすいでしょう。
573 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 19:47:57
いい加減にしろ馬鹿共。スレ違いだ。
ここに粘着することでエンストしなくなるのなら、いつまでもやってろって感じ。
>>574
そんなくだらないことも理解できない馬鹿が粘着してるんだから、何とかしてやれば？w
そんなくだらないことも理解できない馬鹿が粘着してるんだから、何とかしてやれば？w
それにしてもこのラリー君、ノリノリである
ラリー君は今日も今日でS字でエンスト大恥かきまくり、その憂さを知ったかで晴らそうにも見事に論破されて恥の上塗りの彼ですよwww
580 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:00:21
このスレってさ、実際の所は若葉マークと教習生たちが狭い了見出し合ってるスレなんだな。
素人童貞が童貞に説法をとくようなものか。
素人童貞が童貞に説法をとくようなものか。
>>580
ラリー君、知ったかで嘘をまき散らす君の方が明らかに公害的ですよwww迷惑wwww
ラリー君、知ったかで嘘をまき散らす君の方が明らかに公害的ですよwww迷惑wwww
>>580
知ったかを是正するのは十二分に役立つだろ。
知ったかを是正するのは十二分に役立つだろ。
584 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:04:52
>>584
じゃあ聞くが、俺がいつ、聞いても他人に擦り付け、教習生の質問にも答えない、何の役にも立ってないのか、それぞれのレスでもって証明してくれる？
ID出てもないのに勝手に同一扱いされても迷惑なんだよ、ラリー君www
じゃあ聞くが、俺がいつ、聞いても他人に擦り付け、教習生の質問にも答えない、何の役にも立ってないのか、それぞれのレスでもって証明してくれる？
ID出てもないのに勝手に同一扱いされても迷惑なんだよ、ラリー君www
逆に役に立ってるという証明をしてみろよｗ
お前みたいな腰抜けには無理だろうがな
お前みたいな腰抜けには無理だろうがな
590 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:11:50
違うスレでやってくれ。荒らしは迷惑だ。
591 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:11:57
こいつ自分で批判したオウム返し使ってるよ 自称馬鹿なだけはあるな
592 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:13:02
こいつ自分で批判した質問返し使ってるよwww自他共に認める馬鹿なだけはあるな
ラリー君の特徴として、書いてもないレスが脳内で勝手に書かれたことになって相手に要求してきますw
595 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:14:13
> 自他共に認める
もしかして味方がいるとでも思ってる？
もしかして味方がいるとでも思ってる？
>>595
さっきからラリー君にしか反応し得ないレスに反応してるけど、それだとラリー君だと自白してることにいつ気づけますか？www
さっきからラリー君にしか反応し得ないレスに反応してるけど、それだとラリー君だと自白してることにいつ気づけますか？www
エンスト君はまずは免許とってこいよ。説得力がない。
598 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:16:34
荒らしはスルーしろよ。
もう一度だけ言うぞ。ここに粘着することでエンストしなくなるのなら、いつまでもやってろ。
600 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:17:52
>>596
そのラリー君という人はこのスレで毎回コピペ貼る人だから
そのラリー君という人はこのスレで毎回コピペ貼る人だから
あ～あ、またはじまったよ。また今日も朝までコースか…
602 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:21:32
ラリー（毎回レスを貼る愉快犯）と知ったか厨の議論は終了しました
登場人物のおさらいやってくれよ。
知ったか厨=ラリー君=エンスト君でいいのか？
知ったか厨=ラリー君=エンスト君でいいのか？
605 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:24:52
606 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:26:46
まともな質問とかに戻っていいかな？
608 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:28:51
だめだこりゃ
>>604
ラリー君は免許取得2ヶ月、エンスト君は教習生、二人とも知ったか厨だったということ
ラリー君は免許取得2ヶ月、エンスト君は教習生、二人とも知ったか厨だったということ
610 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:29:55
総計すると去年だけでも10回はあったね。
真人間でいたいならラリー君の相手なんかしちゃダメだよ。
こいつらと一緒にされたくないので
AT限定免許を取ります
AT限定免許を取ります
と、ラリー君がおっしゃっています
つまりつまり、どう見てもラリー君釣り目的の>>517に一人食いついたエンスト君はラリー君であると、そういうことですね！
今日はAT教習で楽だった。MTの遅い加速と比べると比じゃないな。
MTで苦労して加速してた自分が馬鹿みたいだ。
MTで苦労して加速してた自分が馬鹿みたいだ。
619 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:43:02
自主経路設定のシステムを教えて欲しいのだけど。
620 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:45:17
ここで熱くなってる奴は運転よした方がいい
匿名掲示板でこの態度という事は運転でもこんな感じなんだろう
匿名掲示板でこの態度という事は運転でもこんな感じなんだろう
明日修検なんだけど、頭痛・腹痛・だるい……風邪かorz
今日は早めに休むつもりだけど、もし明日もこの状態だったら正直
学科も何もかも自信ない(´･ω･`)
修検は当日電話でキャンセルしたら、技能とはまた違った形で高い
キャンセル料取られるかな？ もう教習所も閉まってるし、パンフ
見たり検索したりしてみたんだけどそれらしい情報がない。
教えてﾁｬﾝですまないんだけど、参考程度に聞かせて欲しい
今日は早めに休むつもりだけど、もし明日もこの状態だったら正直
学科も何もかも自信ない(´･ω･`)
修検は当日電話でキャンセルしたら、技能とはまた違った形で高い
キャンセル料取られるかな？ もう教習所も閉まってるし、パンフ
見たり検索したりしてみたんだけどそれらしい情報がない。
教えてﾁｬﾝですまないんだけど、参考程度に聞かせて欲しい
622 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:46:35
去年一段階目のみきわめ寸前で終わった
今年はいつごろからいこうかな
早めなほうがいいよな
今年はいつごろからいこうかな
早めなほうがいいよな
624 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:53:19
自主経路設定で補習を受けた方います？
625 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 20:54:23
>>624
自主経路は数回あるんで自動的に補習項目になる教習システムなところもあるよ。
自主経路は数回あるんで自動的に補習項目になる教習システムなところもあるよ。
627 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:00:18
結局助言はしないんだねバカな荒らしたちは
628 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:05:18
修了検定のコースって覚えやすいの？
629 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:16:00
>>613
取ればいいんじゃないww、自分で決めたことなんだからさ。
でもさ、直接知りもしない他人の事が原因で自分の人生を曲げるってアホじゃないかと
漏れは思うぞ。
ということで、続きは、わざわざここに発表しなくていいから、日記帳かチラシの裏にでも
書いておけよ。
取ればいいんじゃないww、自分で決めたことなんだからさ。
でもさ、直接知りもしない他人の事が原因で自分の人生を曲げるってアホじゃないかと
漏れは思うぞ。
ということで、続きは、わざわざここに発表しなくていいから、日記帳かチラシの裏にでも
書いておけよ。
630 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:18:23
>>629
お前の知った論こそチラシの裏にでもかいてろよｗ
お前の知った論こそチラシの裏にでもかいてろよｗ
632 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:26:59
>>618
よかったねおめでとう。
キミは、現実逃避が好きなんだろうね。
小学校に居そうだよ。
漢字ドリルの宿題忘れて、パソコンあるんだから勉強しなくてもいいじゃんとか言う馬鹿。
算数の授業で、電卓あればすぐに答えが出ますっていう馬鹿。
自転車の練習を途中で投げ出す奴。
いい例えは一杯あるよ。
始めは、誰だって下手、下手で当然、そこから、如何に鍛錬を積んで上手になるように
努力するかで変わってくるんだよ。
そんな、クダラン釣りをしている前に、自分の人生見直せよな。
よかったねおめでとう。
キミは、現実逃避が好きなんだろうね。
小学校に居そうだよ。
漢字ドリルの宿題忘れて、パソコンあるんだから勉強しなくてもいいじゃんとか言う馬鹿。
算数の授業で、電卓あればすぐに答えが出ますっていう馬鹿。
自転車の練習を途中で投げ出す奴。
いい例えは一杯あるよ。
始めは、誰だって下手、下手で当然、そこから、如何に鍛錬を積んで上手になるように
努力するかで変わってくるんだよ。
そんな、クダラン釣りをしている前に、自分の人生見直せよな。
夜中の議論についてだが二人ともレベルが低すぎて話になんないね
一方が知ったかでもう一方は無知 いくら匿名掲示板とは言え恥ずべきだな
一方が知ったかでもう一方は無知 いくら匿名掲示板とは言え恥ずべきだな
635 ：629：2007/01/05(金) 21:31:50
>>631
誰にでも噛みついている場合じゃないだろ、馬鹿かw
さっきまで、馬鹿殿見てて戻ってきたらスレ延びてるから書いてやっただけの事に
何が知ったか論だ。
みんながみんな、パソコンの前にへばりついてると思うな、狂犬病
誰にでも噛みついている場合じゃないだろ、馬鹿かw
さっきまで、馬鹿殿見てて戻ってきたらスレ延びてるから書いてやっただけの事に
何が知ったか論だ。
みんながみんな、パソコンの前にへばりついてると思うな、狂犬病
636 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:37:12
>>630
ラリー君ことエンスト知ったか厨さん、自白乙です♪
ラリー君ことエンスト知ったか厨さん、自白乙です♪
639 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:39:31
>>639
ラリー君、君だよぉ君
ラリー君、君だよぉ君
641 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:41:50
642 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:43:14
>>637
お前、いいかげんにしよろな。
別人叩いて何が面白いかしらないがここは自動車運転免許総合スレッドだよ。
分かってないだろ。
お前のクダラン駄レスが他のひとに如何に迷惑になってるか。
ATがMTがなんてどうでもいいんだよ。
お前がそれでも、ラリー君とやらと同じと言い張るのなら証拠だせよ
お前、いいかげんにしよろな。
別人叩いて何が面白いかしらないがここは自動車運転免許総合スレッドだよ。
分かってないだろ。
お前のクダラン駄レスが他のひとに如何に迷惑になってるか。
ATがMTがなんてどうでもいいんだよ。
お前がそれでも、ラリー君とやらと同じと言い張るのなら証拠だせよ
くだらねー
ここはなんのスレだよ
ここはなんのスレだよ
>>641
あ、ばれてた？wwwwww
やっぱ俺馬鹿だもんばれるよねwwww
H&Tの意味知らないのに知ったかしたり、ノッキングの仕組みも理解できないのに知ったかしちゃうwwwwww
あと、車載動画何百本とか幼稚な嘘もつくし、ラリーのひと直伝のテクだからｳﾊwwwwww
そんな俺だから当然、今日もS字でエンストしまくりんぐなのwwwwww
あ、ばれてた？wwwwww
やっぱ俺馬鹿だもんばれるよねwwww
H&Tの意味知らないのに知ったかしたり、ノッキングの仕組みも理解できないのに知ったかしちゃうwwwwww
あと、車載動画何百本とか幼稚な嘘もつくし、ラリーのひと直伝のテクだからｳﾊwwwwww
そんな俺だから当然、今日もS字でエンストしまくりんぐなのwwwwww
>>642=>>637=ラリー君
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww
ラリー君がファビョっちゃったよwwww
>>616がわざわざ>>616だなんてコテ付けて釣るかよwww
そんなあからさまな自演もラリー君ならではwwwww
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww
ラリー君がファビョっちゃったよwwww
>>616がわざわざ>>616だなんてコテ付けて釣るかよwww
そんなあからさまな自演もラリー君ならではwwwww
>>647
ファビョってないで他スレへ行ってくれ
ファビョってないで他スレへ行ってくれ
他スレへ行けって言ったらラリー君扱いかよ
とラリー君が白々しくwww
654 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:52:10
また今夜も無知な知ったか2人が暴れてるのか
656 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:53:58
>>647
だから、何度同じ事を言わせるんだい
この馬鹿はまったく。
だいたい俺は、>>613にコメントした>>629のが最初なのに
ケチ付けられる筋合に無いはずだぞ。
もしかしてお前がラリー君とやらか。
暇な奴だな。プッ
だから、何度同じ事を言わせるんだい
この馬鹿はまったく。
だいたい俺は、>>613にコメントした>>629のが最初なのに
ケチ付けられる筋合に無いはずだぞ。
もしかしてお前がラリー君とやらか。
暇な奴だな。プッ
657 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:54:00
馬鹿共の好きにさせとくしかないか。
>>654
ハァ？wwww
ラリー君は全知全能の神なんですけどwwwww
だって車載動画何百本ですよぉ？wwwww
ラリーの人直伝のテクニィックゥウウですよぉ？wwwww
H&Tの意味も知らなければ、満足にクラッチミートできないのにぃH&Tですょぉぉぉお？wwwww
そして今日も何故かS字でエンストですょぉぉおお？wwwww
誰もラリー君には敵いません、彼は神ですから、知ったか神ですからwwww
ハァ？wwww
ラリー君は全知全能の神なんですけどwwwww
だって車載動画何百本ですよぉ？wwwww
ラリーの人直伝のテクニィックゥウウですよぉ？wwwww
H&Tの意味も知らなければ、満足にクラッチミートできないのにぃH&Tですょぉぉぉお？wwwww
そして今日も何故かS字でエンストですょぉぉおお？wwwww
誰もラリー君には敵いません、彼は神ですから、知ったか神ですからwwww
いいから他のスレ行けよバカ共
>>658
お前も同類って事に気がつけよ馬鹿
お前も同類って事に気がつけよ馬鹿
>>621
うちの教習所はキャンセルの時は当日の9時までに連絡くださいに
なってるよ。キャンセル料はかかるのかまではわからないけど、
朝早めに連絡したほうがいいんじゃないかなあ、
人数の都合もあるだろうし。
>>623
早いほうがいいと思うな～感覚覚えてるうちにって感じで。
うちの教習所はキャンセルの時は当日の9時までに連絡くださいに
なってるよ。キャンセル料はかかるのかまではわからないけど、
朝早めに連絡したほうがいいんじゃないかなあ、
人数の都合もあるだろうし。
>>623
早いほうがいいと思うな～感覚覚えてるうちにって感じで。
俺がラリーです
664 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 21:58:12
修了検定のコースって覚えやすいの？
ラリーが最強>>658は真性馬鹿で決定
知ったかバカ同士の荒らしはそろそろやめろ。くだらんカス共
>>665
んだとこら？wwwwww
知ったか神ラリー様を侮辱するのは俺がゆるさねぇぞwwwwwwwwwwwww
ラリー様の知ったか嘘知識はな、大地を揺るがし荒波を起こす最強の知ったかパワーなんだよwwwwww
んだとこら？wwwwww
知ったか神ラリー様を侮辱するのは俺がゆるさねぇぞwwwwwwwwwwwww
ラリー様の知ったか嘘知識はな、大地を揺るがし荒波を起こす最強の知ったかパワーなんだよwwwwww
ラリーもそれに食いつく奴も馬鹿で無能という事がよくわかった
続きは他でやってくれよ
続きは他でやってくれよ
本当は運転が上手いラリーさんに嫉妬してたんです
ボクがMT運転出来ないんで…
ボクがMT運転出来ないんで…
H&Tしてノッキング起こしちゃうラリー君の最強テクをなめんなよタコぉぉおおwwwwwwwwwwwwwww
皆さん、僕の常軌を逸した幼稚な知ったかで荒らしてしまい申し訳ありません…
何百本もの車載動画もラリーのテクニックも全て妄言です…
僕は満足にマニュアルも使いこなせない下手くそAT転向組です
知識だけはと頑張ったんですが、元がカスなせいで単語の羅列に終始してしまい結果として知ったか神として君臨してしまいました
もうマニュアルはあきらめます、ATでH&T頑張るんで許してください…ほんと惨めですいません…
何百本もの車載動画もラリーのテクニックも全て妄言です…
僕は満足にマニュアルも使いこなせない下手くそAT転向組です
知識だけはと頑張ったんですが、元がカスなせいで単語の羅列に終始してしまい結果として知ったか神として君臨してしまいました
もうマニュアルはあきらめます、ATでH&T頑張るんで許してください…ほんと惨めですいません…
673 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:08:17
あれれぇ～、｢H&T｣でなくて、｢H＆T｣でレス抽出すると、>>671ことラリー君がS字でエンストの知ったか厨くんだって証明できちゃうよwwwwwwwwwwwww
>>677
必死すぎ
必死すぎ
今日も朝までやるのか
御苦労だな
御苦労だな
無知同士何を言っても結論は出ないだろうに・・
だーかーらー、どう見てもラリー君釣り目的の>>517に一人食いついたエンスト君はラリー君であると、そういうことですね！
>>682
元々君ひとりが釣られてるんだと思われ
元々君ひとりが釣られてるんだと思われ
>>684
ラリー君ことエンスト知ったか厨さん、自白乙です♪
ラリー君ことエンスト知ったか厨さん、自白乙です♪
686 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:20:23
あー無駄なレスばかりだな。
687 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:21:28
さて、無知共は放って置いて本来のスレへ戻しましょう。
だいじょうぶですよ、もともと下手くそな雑魚ですから。
693 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:32:02
再度質問なんだけど、修了検定のコースって覚えやすいの？
694 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:33:56
695 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:37:15
>>694
ありがとう。
ありがとう。
>>696
放っておけって また繰り返すだけ
放っておけって また繰り返すだけ
なんで簡単にラリーに釣られるかな…
さっき来てスレの伸びに驚いているんだけど、ラリーってなんなの？
>>699
無知な荒らし共の一人らしい…
無知な荒らし共の一人らしい…
701 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:52:25
知り合いから聞いた話なんだが試験場によって難易度違うなんてことあんの？
ちなみに東京在住で、今日鮫洲行って89点で落とされたんだけどさ…orz
ちなみに東京在住で、今日鮫洲行って89点で落とされたんだけどさ…orz
703 ：名無し検定１級さん：2007/01/05(金) 22:56:24
難問セットに当たると満点近くとれる準備してこなければ
危ない場合があるよ
危ない場合があるよ
あぁ…次複数教習なのに受ける勇気がない…
知らない人と一緒に車乗るなんて…だめだ…
知らない人と一緒に車乗るなんて…だめだ…
普通の問題全部合ってれば90いける
残りの10問が引っ掛け系らしい
昨日の荒らしが遂に教習生を雑魚扱いか 教習生にしか威勢を張れないとは惨めな奴だな
残りの10問が引っ掛け系らしい
昨日の荒らしが遂に教習生を雑魚扱いか 教習生にしか威勢を張れないとは惨めな奴だな
本人も教習生らしいしなw
709 ：教習生相手にこの発言：2007/01/05(金) 23:38:04
692 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2007/01/05(金) 22:31:02
だいじょうぶですよ、もともと下手くそな雑魚ですから。
だいじょうぶですよ、もともと下手くそな雑魚ですから。
>>710
S字でエンストしまくりだって言ってたけど？
S字でエンストしまくりだって言ってたけど？
713 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 00:26:35
まだ無知な馬鹿が粘着してる
と、ラリー君がすかさず反応w
>>713
スルー汁
スルー汁
卒業検定に合格してから、本試験を受けるまでの期限ってありますか？
>>716
卒業証書の有効期限は１年です
卒業証書の有効期限は１年です
教習所の近くで売ってた「普通免許問題集 最新版」を買った
だが全然役に立たなかった
教習所の周りにある、問題集売ったり小さな予備校（？）みたいなのは何なの？
だが全然役に立たなかった
教習所の周りにある、問題集売ったり小さな予備校（？）みたいなのは何なの？
何なの？って聞くような所から物を買うなよ・・・
>>719
おまえは黙ってろよ・・・
おまえは黙ってろよ・・・
と、ラリー君がすかさず反応w
うざいよ
>>717
thx.
thx.
725 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 03:26:50
今日は中学生二人の無知論争はないんだね
平和だ
平和だ
一発で受かるように頑張れ
学校で問題集とか売ってないの？800円くらいのやつ。冗談抜きでそのまま出るよ。問題漏洩に近いなありゃ。
728 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 08:53:37
あらー、雪積もってる…
今日路上病む
今日路上病む
>>728 そっちは雪でもやるんだね。いいねぇｗ
730 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 11:19:25
方向転換と縦列駐車した。以外と簡単だった。
>>718なんだが、そのよく分からん所で買った問題集と教習所で買った問題集の
2冊ある。ちなみによく分からんとこで買った問題集をかなりやったつもりなんだが
89点で落ちた。
素直に教習所の問題集やるべきだったか…orz
2冊ある。ちなみによく分からんとこで買った問題集をかなりやったつもりなんだが
89点で落ちた。
素直に教習所の問題集やるべきだったか…orz
MTのハンドブレーキ使わない坂道発進って難しくね？
絶対後ろに下がるし、エンストするし・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
絶対後ろに下がるし、エンストするし・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
734 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 13:01:23
さて今から路上ですわ
雪積もってて雨ん中行ってきます！助けて！
雪積もってて雨ん中行ってきます！助けて！
735 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 13:02:05
さてそろそろ取りに行こうかな
>>733
半クラッチ
半クラッチ
みきわめ３回目で何とか受かった…
かなり不安だけど卒検頑張る
かなり不安だけど卒検頑張る
爪先でブレーキ踏みつつ踵でアクセル吹かす、クラッチはサイド使う時と同様。そしたら右足の踏み替えがちょい楽になるよ
つかサイド塚っちゃダメなの？
つかサイド塚っちゃダメなの？
１８になって半年もたつのに
まだ申し込みにすら行ってないや('A`)
まだ申し込みにすら行ってないや('A`)
740 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 15:14:57
>>733
難しい理由：つ【下手だから】
数をこなせば、上手になるから心配するな。
これだけは、口で言って覚えられるものでは無いから、とにかく練習するに限る。
慣れれば、自然に半クラ位置までサッと合わせると同時にアクセルが踏めるようになる。
難しい理由：つ【下手だから】
数をこなせば、上手になるから心配するな。
これだけは、口で言って覚えられるものでは無いから、とにかく練習するに限る。
慣れれば、自然に半クラ位置までサッと合わせると同時にアクセルが踏めるようになる。
雑魚2人の論争がないと平和だ
明日いよいよ仮免試験なんだが何か励ましの言葉とか…
>>738
ラリー君乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ラリー君乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誤爆乙(ﾌﾟ
と、ラリー君がすかさず反応ｗ
748 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 17:48:24
751 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 18:39:37
752 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 18:40:57
>>747
さっさと帰れ基地外荒らし
さっさと帰れ基地外荒らし
753 ：７５１：2007/01/06(土) 18:46:06
そんなラリー君は今日も今日とてS字でエンストwww
755 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 19:53:11
756 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 20:42:59
757 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 21:10:06
758 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 21:37:03
>>758
そんなこと書いてるとラリー君扱いされるぞ
そんなこと書いてるとラリー君扱いされるぞ
760 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 21:57:02
自分に批判的なレスする奴はみんなラリーなんだろ
ラリーの相手してた奴は相当な精神疾患だと思われる
ラリーの相手してた奴は相当な精神疾患だと思われる
「頭がラリッてる」からきてるのか？＞ラリー君
ラリーをNGワードにしますた
>>761
早く消えてくれ邪魔
早く消えてくれ邪魔
>>763
おまえが消えろここをなんのスレらと思ってるんだ
おまえが消えろここをなんのスレらと思ってるんだ
765 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 22:21:53
>>761
H&Tとは素早く再加速に備えるため、減速と同時にシフトダウンをするテクニック
調べてあげたよ粘着のお二人さん
二人とも下手すぎてこんな事出来ないんだから妄想に浸ってないで3学期に備えましょうね
H&Tとは素早く再加速に備えるため、減速と同時にシフトダウンをするテクニック
調べてあげたよ粘着のお二人さん
二人とも下手すぎてこんな事出来ないんだから妄想に浸ってないで3学期に備えましょうね
執念深い荒らしが未だに粘着中
>>762 賛成
と、ラ リー君がすかさず反応ｗ
769 ：名無し検定１級さん：2007/01/06(土) 23:07:24
駐車禁止の標識あるよね、補助標識付いてるのと付いてない意味の違いがわからない
試験にいくら愚痴を言っても始まらないのは知ってる…
だが試験料や免許交付代が高いのは納得出来ねー
だが試験料や免許交付代が高いのは納得出来ねー
>>756-760
ラリー君は運転は勿論のこと自演も相当な下手くそなようで、不自然なまでの等レス間隔、自演初心者が陥りやすい必要以上の集中砲火を見事に実践、
今や一部のスレで悲惨な晒し者になっていることすら知らず、自分の幼稚な自演をオナニーよろしくぶちまけて続けるのでしたwww
さぁさぁ、ラリー君の知名度も鰻登り、このレスにも相当な自演で反応してくれるのかな？w
ラリー君は運転は勿論のこと自演も相当な下手くそなようで、不自然なまでの等レス間隔、自演初心者が陥りやすい必要以上の集中砲火を見事に実践、
今や一部のスレで悲惨な晒し者になっていることすら知らず、自分の幼稚な自演をオナニーよろしくぶちまけて続けるのでしたwww
さぁさぁ、ラリー君の知名度も鰻登り、このレスにも相当な自演で反応してくれるのかな？w
774 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 02:06:12
>>773
いい加減死ね
いい加減死ね
775 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 02:10:22
777 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 02:20:13
くだらねぇ・・ラリー云々言ってる奴等はしんでくんないかな？
779 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 02:55:35
ラリー君もその相手してる>>773もMTを挫折したんだよ。
可哀想な彼らを暖かい目で見守ってあげよう。
可哀想な彼らを暖かい目で見守ってあげよう。
780 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 06:02:07
免許取れても、車庫入れ上手く出来なくてしばらくは半べそだよ・・・
左から車庫入れするのは（女ｺﾄﾞﾓには若干）難しい
教習項目に車庫入れ加えるべきだろ
初めてスーパーの駐車場行った時、戸惑った。
バックで入れる縦列駐車なんて日常使わねえっての
初めてスーパーの駐車場行った時、戸惑った。
バックで入れる縦列駐車なんて日常使わねえっての
モチツケ(´∀｀)只のスイッチターンだ
俺が卒業した教習所のスイッチターンの教え方
・はい車体を道路の中心にまっすぐにして～
・はいここの線でハンドル全部切って～
・９０度移動でハンドル全部戻して～
・そのまま前の線見えるまでバックして～
切り返しとか教えてません。
・はい車体を道路の中心にまっすぐにして～
・はいここの線でハンドル全部切って～
・９０度移動でハンドル全部戻して～
・そのまま前の線見えるまでバックして～
切り返しとか教えてません。
>>777
普通怒られるっつのｗｗｗミッションによくないとか言われるし。
あとあんまり回しても怒られるし。。
車の運転ってﾑｽﾞｶﾁｲﾈ!
ところで免取りになった経歴って教習所にバレてるの？言わなけりゃわかんない？
普通怒られるっつのｗｗｗミッションによくないとか言われるし。
あとあんまり回しても怒られるし。。
車の運転ってﾑｽﾞｶﾁｲﾈ!
ところで免取りになった経歴って教習所にバレてるの？言わなけりゃわかんない？
786 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 07:11:34
車庫入れとか教習項目にあるよ。
ないよ。
駐停車・縦列・スイッチターン≠車庫入れ
免許とりたての者が路上で縦列駐車をやろうと思えるほど
（車と車の間は）空いていない
（車と車の間は）空いていない
>>784
うわ～教習所じゃないと使えん教え方だな(´д｀)でも教えてませんって…親の運転とか見てれば分かるって
教習所で教えるのは悪魔で基礎(以下？)切り始めるタイミング、目印は自分で見つける物。自分がやるんだし
４つのタイヤの位置とかトランクと後ろの壁との感覚をちょっとずつでも磨くと吉
うわ～教習所じゃないと使えん教え方だな(´д｀)でも教えてませんって…親の運転とか見てれば分かるって
教習所で教えるのは悪魔で基礎(以下？)切り始めるタイミング、目印は自分で見つける物。自分がやるんだし
４つのタイヤの位置とかトランクと後ろの壁との感覚をちょっとずつでも磨くと吉
792 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 08:10:27
いやいや、近くのホームセンターの駐車場で車庫入れの練習をしましたよ。自分の教習所では。
>>793
もしかしてＭ教習所？だとしたら同じとこかもｗ
もしかしてＭ教習所？だとしたら同じとこかもｗ
と、ラ リー君がすかさず反応ｗ
こいついつまでやってんだキメェ
仮免滑ったorz
799 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 15:02:47
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
悪魔で基礎
800 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 15:17:37
>>762
余計なことを言うから小細工してきたじゃまいか。
余計なことを言うから小細工してきたじゃまいか。
と、ラリ君がすかさず反応ｗ
今日修了だた。
車に乗るの2週間ぶり。
クランクでエンスト1回。
テンパって駐車手順間違う（エンジン切ってないのにクラッチ離す→エンスト）
こんなんでも受かった。これから受ける奴の励みになると思ってカキコした。
車に乗るの2週間ぶり。
クランクでエンスト1回。
テンパって駐車手順間違う（エンジン切ってないのにクラッチ離す→エンスト）
こんなんでも受かった。これから受ける奴の励みになると思ってカキコした。
クランクでエンストｗｗｗｗｗ
ラ リ ー君ですか？ｗ
ラ リ ー君ですか？ｗ
804 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 16:43:09
同じく、今日修了検定受けてきました。
やはりしばらく乗っていないと、なお更不安が煽られますね。
自覚している減点対象として、少なくとも安全確認のし忘れが何度かあったので
これは駄目かもしれないと思ったけど通っていました。
合否の発表まで一時間半待たされたのはしんどかったかなぁ。
やはりしばらく乗っていないと、なお更不安が煽られますね。
自覚している減点対象として、少なくとも安全確認のし忘れが何度かあったので
これは駄目かもしれないと思ったけど通っていました。
合否の発表まで一時間半待たされたのはしんどかったかなぁ。
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/07(日) 03:46:07 ID:R8vNbe620
>>974
HTの効果と意義か。
ブレーキかけながら、スムーズなシフトダウンができる。
コレ以上でも以下でも無いような…。
再加速時のために高回転維持する、ってのがよく言われるけど、でも街乗りじゃ使わない。
あっちのスレでも書いたけど、自分はフットブレーキ併用でのエンブレをスムーズに繋げるためによく使う。
交差点左折時に使う意味は、半クラせずにシフトダウンできる、って程度かな？
HTできないと、ブレーキかけてるあいだは半クラで落とすか、落とすの諦めるコトになるけど、
HTできれば、ブレーキ踏んでるかどーか関係無しにシフトダウンできるね。べんり。
>>974
HTの効果と意義か。
ブレーキかけながら、スムーズなシフトダウンができる。
コレ以上でも以下でも無いような…。
再加速時のために高回転維持する、ってのがよく言われるけど、でも街乗りじゃ使わない。
あっちのスレでも書いたけど、自分はフットブレーキ併用でのエンブレをスムーズに繋げるためによく使う。
交差点左折時に使う意味は、半クラせずにシフトダウンできる、って程度かな？
HTできないと、ブレーキかけてるあいだは半クラで落とすか、落とすの諦めるコトになるけど、
HTできれば、ブレーキ踏んでるかどーか関係無しにシフトダウンできるね。べんり。
807 ：804：2007/01/07(日) 17:30:45
>>805
ありがとうございます！
正直、もう少し所内で練習したいくらいだなぁとか
路上は怖いだろうなぁ、などと思っていたのですが、
路上での教習はそんな感じなのですか。
では、硬くなり過ぎずに臨むことにします。
しかしまぁ、エンストには充分に気をつけないといけませんね。
どうもありがとうございました！
遅ればせながら、>>802おめでとうございます！
ありがとうございます！
正直、もう少し所内で練習したいくらいだなぁとか
路上は怖いだろうなぁ、などと思っていたのですが、
路上での教習はそんな感じなのですか。
では、硬くなり過ぎずに臨むことにします。
しかしまぁ、エンストには充分に気をつけないといけませんね。
どうもありがとうございました！
遅ればせながら、>>802おめでとうございます！
808 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 17:53:17
となりに教官乗ってるから教習所内より全然楽勝
だが徐行場所でスピード落とさなかったりすると
わざとブレーキ強く踏むからウザイ
だが徐行場所でスピード落とさなかったりすると
わざとブレーキ強く踏むからウザイ
はぁー…停止線オーバーとか辛い…
810 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 19:15:25
今日は軽く雪が積もってたから怖かった。
明日卒検だ…緊張する…orz
812 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 20:40:05
平常心で頑張れ
教習所の教官って、違う教習所に異動ってある？
814 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 21:11:41
今度初めての更新なんですが、ちょっと質問があります。
自分、免許取った後にコンタクトにしたんですが、やっぱりきちんと申告しないとバレるものなんですか？はがきに裸眼視力が基準に達してない場合、眼鏡がいると書いてあるんですが、眼鏡を持ってなくて…
自分、免許取った後にコンタクトにしたんですが、やっぱりきちんと申告しないとバレるものなんですか？はがきに裸眼視力が基準に達してない場合、眼鏡がいると書いてあるんですが、眼鏡を持ってなくて…
817 ：814：2007/01/07(日) 21:57:59
>>815.816
そうなんですか、どうもありがとうございますm(_ _)m
そうなんですか、どうもありがとうございますm(_ _)m
教習中（実技・学科）にトイレ行ったらアウトですか？
その分伸ばして再開とかあるんでしょうか？
その分伸ばして再開とかあるんでしょうか？
>>818
アウト
アウト
821 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 23:01:56
なんでトイレはいけないんだろう。生理現象だし。たかが２、３分。
休憩中にしておけば問題ない
823 ：名無し検定１級さん：2007/01/07(日) 23:38:17
>>821
さまざまな起こりうるであろう現象をあらかじめ予測して早めに対処することが
運転時における、安全の確保の基本です。
生理現象である便意が授業中に起きないか予測して、起きそうであれば休憩時に排便をしておく
・・・・・・これくらいの事が出来ずに安全の確保が出来ますか？
さまざまな起こりうるであろう現象をあらかじめ予測して早めに対処することが
運転時における、安全の確保の基本です。
生理現象である便意が授業中に起きないか予測して、起きそうであれば休憩時に排便をしておく
・・・・・・これくらいの事が出来ずに安全の確保が出来ますか？
>>806
ってことはラリー君の勝利ですね
ってことはラリー君の勝利ですね
免許歴１０年だったけど２年前に車廃車にしたとき免許も更新しなかった
その時は、別に車運転しなくても不便じゃないからいいや、と思ってたけど
よく考えたら、何かの身分証明のかわりに運転免許証を出してくれ、とかいうケースが多いのに困る
で、免許証の種別は問わずに、ともかく免許証を手に入れるために一番簡単なのは
やっぱり原付なの？他にもっと簡単なのある？
その時は、別に車運転しなくても不便じゃないからいいや、と思ってたけど
よく考えたら、何かの身分証明のかわりに運転免許証を出してくれ、とかいうケースが多いのに困る
で、免許証の種別は問わずに、ともかく免許証を手に入れるために一番簡単なのは
やっぱり原付なの？他にもっと簡単なのある？
>>825
パスポートや住基カード（写真付）じゃだめなの？
パスポートや住基カード（写真付）じゃだめなの？
スムースに転がす技術の一つとしてH&Tは有効
もちろん他が出来た上でだけど
交差点の大きさや周囲の状況はさまざま。安全確認してる事前提として
例えばBPや立体交差のような大きい交差点では徐行までせずに５→３、
大通りから路地に入るのに５→２って場合とか、
頭入りかけてからモタクサしてたら後続の流れにも邪魔、
交差点を抜け出す時のために必要なギア選択を予め出来ているのは◎
所詮は自己のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾘｽﾞﾑを途切れさせない為にやってるだけだ
出来ないってやつはその他を優先してくれて結構
俺だって緊急ブレーキや咄嗟の時にまでHTしてるとは限らない
別に減速時にエンブレを積極的に使うって意味ではないし、
エンジントルクバンド維持≒高回転を維持するって意味でもない。
減速後の”必要なトルク（上の場合、徐行からスムーズに加速に移行できるだけの）”を
得たいがために予めギヤチェンしておくんでしょ、徐行からパーシャル&微加速なら
1500rpmとか、2000rpmでも充分。でも5速750じゃｶﾞｺｶﾞｺ･･･ 。ｻｰｷｯﾄ走行ならこれがトルクバンド内になるだけ。
別にブレーキリリースしてから即座にチェンジしたってイイさ、半蔵でショックごまかせれば
もちろん他が出来た上でだけど
交差点の大きさや周囲の状況はさまざま。安全確認してる事前提として
例えばBPや立体交差のような大きい交差点では徐行までせずに５→３、
大通りから路地に入るのに５→２って場合とか、
頭入りかけてからモタクサしてたら後続の流れにも邪魔、
交差点を抜け出す時のために必要なギア選択を予め出来ているのは◎
所詮は自己のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾘｽﾞﾑを途切れさせない為にやってるだけだ
出来ないってやつはその他を優先してくれて結構
俺だって緊急ブレーキや咄嗟の時にまでHTしてるとは限らない
別に減速時にエンブレを積極的に使うって意味ではないし、
エンジントルクバンド維持≒高回転を維持するって意味でもない。
減速後の”必要なトルク（上の場合、徐行からスムーズに加速に移行できるだけの）”を
得たいがために予めギヤチェンしておくんでしょ、徐行からパーシャル&微加速なら
1500rpmとか、2000rpmでも充分。でも5速750じゃｶﾞｺｶﾞｺ･･･ 。ｻｰｷｯﾄ走行ならこれがトルクバンド内になるだけ。
別にブレーキリリースしてから即座にチェンジしたってイイさ、半蔵でショックごまかせれば
ラリー君の自演は本人以外ネタだなw
本人は本気だけどwww
本人は本気だけどwww
頭がラリッてるから「ラリー君」なの？
>>829-830
負け組み乙
負け組み乙
>>827
小特は使い道ないからやっぱり５０ｃｃ乗れる原付だな
小特は使い道ないからやっぱり５０ｃｃ乗れる原付だな
頭がラリッてるからラリー君なの？
ポルシェのティプトロニックと同じ理屈ｗ
>>836-837
結局君達二人とも知ったかだったって事なん？
結局君達二人とも知ったかだったって事なん？
ほんっっっと頭わりーなこの糞粘着はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
警察官が免許証番号を見れば
入校時の適性検査の結果と教習時の態度（段階評価）が
バレバレ
入校時の適性検査の結果と教習時の態度（段階評価）が
バレバレ
なにいってんだよ、ラリー君はぼくらのアイドルさ～★
もうラリーとかどうでもいいよ…
別にスレたてて勝手にやってくれ
別にスレたてて勝手にやってくれ
845 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 06:48:34
明日試験の人は頑張れ
846 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 10:40:59
２月って教習所すごい混むかな・・・
激混みは必至
849 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 11:52:46
今日ホンメン落ちた。
でも前向きにやっていこうと思う。みんなもがんばれうぜ！
でも前向きにやっていこうと思う。みんなもがんばれうぜ！
確かに平日の午前中のみ
ってのはアホだよな
ってのはアホだよな
路上の陸橋坂道発進で後ろ下がって何度もエンストしたり、
焦って吹かしすぎてホイルスピンのロケット加速・・・・
所内では簡単なのに路上で後ろに車が居るとどうしても焦ってしまう・・・
もうATに逃げたい＞＜
焦って吹かしすぎてホイルスピンのロケット加速・・・・
所内では簡単なのに路上で後ろに車が居るとどうしても焦ってしまう・・・
もうATに逃げたい＞＜
853 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 13:37:03
854 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 14:48:07
一月だけど、もう既に夕方からの技能教習の予約は
取れない日が大半になってきたな･･･。
入所した時期(12月中旬手前)が悪かったみたいだ。
取れない日が大半になってきたな･･･。
入所した時期(12月中旬手前)が悪かったみたいだ。
856 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 17:47:16
慣れればサイド引かないでも坂道発進って出来るようになるのかな？
>>856
坂道発進は余計な事考えずにサイド引け。
坂道発進は余計な事考えずにサイド引け。
859 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 18:09:03
路上でエンストしてしまった･･･死ぬほど焦った。
ちょっともたついても落ち着いてやるのが大事だな
ちょっともたついても落ち着いてやるのが大事だな
861 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 19:42:27
>>846
＞それしてて、また行きたくなったらどうすんのよ。
そのような状態を世間では、病気といいませんか？
教習は休んでください。
＞偉そうな事言ってるけど、教習所出て安全運転してる奴はどんだけいるんだｗ
教習所は、安全な運転のしかたを教えるところです。
少なくとも「赤信号、みんなで渡れば恐くない」の様な考え方の>>846には免許を取ってほしくは
無いですね。
＞それしてて、また行きたくなったらどうすんのよ。
そのような状態を世間では、病気といいませんか？
教習は休んでください。
＞偉そうな事言ってるけど、教習所出て安全運転してる奴はどんだけいるんだｗ
教習所は、安全な運転のしかたを教えるところです。
少なくとも「赤信号、みんなで渡れば恐くない」の様な考え方の>>846には免許を取ってほしくは
無いですね。
どうしても蛇行運転になってしまう。
遠く見て運転してるつもりなのにな…。
このままじゃ受かりそうもないよorz
遠く見て運転してるつもりなのにな…。
このままじゃ受かりそうもないよorz
路上だよね？
道路自体が左下がりになってるのでハンドルがまっすぐのつもりでも
自然と左に行ってしまうもんなんだけど、そのときの返しをいまより
気持ち少なめにしてみてはどうでしょうかね
道路自体が左下がりになってるのでハンドルがまっすぐのつもりでも
自然と左に行ってしまうもんなんだけど、そのときの返しをいまより
気持ち少なめにしてみてはどうでしょうかね
865 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 21:28:06
866 ：名無し検定１級さん：2007/01/08(月) 21:35:08
尿意便意はいつ襲ってくるかわからんからな ある意味最大の敵と言える
>>863
ありがとう！次はそうしてみるよ。
よくふらつくって怒られるから確かに自分には平衡感覚あるのか疑問になってくる…。
>>864
残念ながらまだ路上には出てないorz
コース内でこれだから本当どうにもならないんだ。
ありがとう！次はそうしてみるよ。
よくふらつくって怒られるから確かに自分には平衡感覚あるのか疑問になってくる…。
>>864
残念ながらまだ路上には出てないorz
コース内でこれだから本当どうにもならないんだ。
869 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 00:41:00
今冬暇だからとっちゃおうかな
少しでも安いほうがいいから合宿タイプがいいんだがやっぱしっかりしてるとこはもう埋まってしまったかな？
２月頭ぐらいに入所したいんだけど
少しでも安いほうがいいから合宿タイプがいいんだがやっぱしっかりしてるとこはもう埋まってしまったかな？
２月頭ぐらいに入所したいんだけど
ちょっと聞いてくれ
一昨日の教習所帰りに二台の車が走ってたんだけど
何があったのかわからんが後ろの車が前の車を信号とかで停まるたびにクラクションで煽ってた
前の車が逃げようと思って駐車場に入ったんだけどそこまで追って来てさらに煽ってた
正直怖かった…
所内の技能が始まったんだがギアチェンジ難しいすぎ…
一昨日の教習所帰りに二台の車が走ってたんだけど
何があったのかわからんが後ろの車が前の車を信号とかで停まるたびにクラクションで煽ってた
前の車が逃げようと思って駐車場に入ったんだけどそこまで追って来てさらに煽ってた
正直怖かった…
所内の技能が始まったんだがギアチェンジ難しいすぎ…
874 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 08:40:15
緊張する・・いきなり失敗しそう。。
模擬終えて今日初めて乗るのですがエンジンの掛け方を忘れてしまいました。。
教本にはサイドブレーキとニュートラル確認してクラッチ踏みながらキーをまわすだけとあるのですが、
この際ブレーキ踏まなかったですか？それは発車のとき？
模擬終えて今日初めて乗るのですがエンジンの掛け方を忘れてしまいました。。
教本にはサイドブレーキとニュートラル確認してクラッチ踏みながらキーをまわすだけとあるのですが、
この際ブレーキ踏まなかったですか？それは発車のとき？
ブレーキ踏まなくてもサイドブレーキがかかってるから大丈夫なんだよ
クラッチは踏みながらじゃないとエンジンかかんないよたいていの車は。
まあその辺あいまいならブレーキ踏んでもかかることはかかるし、踏むべき場所で
踏まないよりかは安心だろうけどさ
クラッチは踏みながらじゃないとエンジンかかんないよたいていの車は。
まあその辺あいまいならブレーキ踏んでもかかることはかかるし、踏むべき場所で
踏まないよりかは安心だろうけどさ
ブレーキとクラッチ踏んだままエンジンかけて
サイド下ろしてブレーキから足離して
半クラッチやって発進したら
サイド下ろしてブレーキから足離して
半クラッチやって発進したら
877 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 09:31:22
どうもです。出来るかなあ半クラ。停車も不安。。
技能１回、２回目ってどんなもんでした？
加速減速以前でもたついてしまいそう。
技能１回、２回目ってどんなもんでした？
加速減速以前でもたついてしまいそう。
アクセルの踏み込みが弱かったり強かったりして
エンストこいたりブーブー騒がしかったり
不自然なのは心配することないっすよ
ポイントは左足の使い方だから
努めて神経を集中しよう～
エンストこいたりブーブー騒がしかったり
不自然なのは心配することないっすよ
ポイントは左足の使い方だから
努めて神経を集中しよう～
そもそも教習でペダルふみ加減を事前にさせてくれないからなぁ
あと教習車が毎回変わってクラッチフィールとかもバラバラだからストレスたまる
あと教習車が毎回変わってクラッチフィールとかもバラバラだからストレスたまる
881 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 14:57:14
>>880
それなんかの本にも書いてあったけど右左折でキープってムズイと思う
それなんかの本にも書いてあったけど右左折でキープってムズイと思う
と、ラリー君がすかさず反応ｗ
883 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 15:13:01
と、ラリー君が顔を真っ赤にして反応しておりますｗ
885 ：ラリ：2007/01/09(火) 15:20:03
去年は第一段階のみきわめ寸前で終わって
今年はまだ教習所行けてないんだが
そろそろ まずい
今年はまだ教習所行けてないんだが
そろそろ まずい
887 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 16:20:58
卒検受かった～
緊張したけど俺の前に運転した女の子が途中で
一発中止になったせいか冷静になれた
緊張したけど俺の前に運転した女の子が途中で
一発中止になったせいか冷静になれた
一発中止になった女の子ｶﾜｲｿｽ
>>888
AT限定？
AT限定？
女の子、次合格するまでその自転車呪うだろうな
免許取った後に轢くよりはマシだろ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ>女の子
ｶﾞﾝｶﾞﾚ>女の子
教習所行くまで「女はMT運転できないからATとるべき」って風潮は理解できなかった。
性差別のほかならないだろうと思ってた。
でも実際は。。。セット教習で殺されかけたぞ。しかもセカンドにつなぐときに回転低杉で加えてアクセルも踏んでないから
ガックンガックン。交差点でエンスト。歩行者轢きかけ。
ほんとに教官が嫌味言いたくなる気持ちが分かった。
もちろん女がみんなこんなのじゃないとは思うけどさ。
性差別のほかならないだろうと思ってた。
でも実際は。。。セット教習で殺されかけたぞ。しかもセカンドにつなぐときに回転低杉で加えてアクセルも踏んでないから
ガックンガックン。交差点でエンスト。歩行者轢きかけ。
ほんとに教官が嫌味言いたくなる気持ちが分かった。
もちろん女がみんなこんなのじゃないとは思うけどさ。
どんな状況でも人に嫌味いうようなやつは最低の人間
そんな教官の言うことを真に受ける必要無し
そんな教官の言うことを真に受ける必要無し
聞くべきは助言
>>894
セット教習の段階になってもガックンガックンやってるって、教官の教え方が悪かったんじゃねーの
セット教習の段階になってもガックンガックンやってるって、教官の教え方が悪かったんじゃねーの
>>897
通学だから下手でもとりあえず通されたっていう流れでもなさそうだったんだけどな。
ただ、原簿ちょっと見えたから見てみたら修検の欄４つくらいあるだろ？
あれが不可不可不可不可って最後の欄まで不可で欄がなくなったから可になったっていう感じだった。
でもそんなので路上出したら絶対危ないってのに。
でもあの調子じゃ確実に教官からATにしなよって言われてるだろうな。
MT教習でATのがむいてるんじゃない？ってセリフはグサっとくるだろうなぁ
通学だから下手でもとりあえず通されたっていう流れでもなさそうだったんだけどな。
ただ、原簿ちょっと見えたから見てみたら修検の欄４つくらいあるだろ？
あれが不可不可不可不可って最後の欄まで不可で欄がなくなったから可になったっていう感じだった。
でもそんなので路上出したら絶対危ないってのに。
でもあの調子じゃ確実に教官からATにしなよって言われてるだろうな。
MT教習でATのがむいてるんじゃない？ってセリフはグサっとくるだろうなぁ
>>898
修検に何万円かけたんだろその女・・・
修検に何万円かけたんだろその女・・・
女でＭＴ取る人は家や会社の車がＭＴだから仕方なく…って人がほとんどじゃないかな
私もウチの車がＡＴだったらわざわざＭＴなんて取らなかったよ
教習の度になんでＭＴなの？って教官に聞かれるのは正直ウザかったし
私もウチの車がＡＴだったらわざわざＭＴなんて取らなかったよ
教習の度になんでＭＴなの？って教官に聞かれるのは正直ウザかったし
男でも普通にAT車にだけ乗りたいと思うよ
頭がラリッてるからラリー君なの？
904 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 22:44:24
>>894=898
それでもATに移らないって、ガッツ有るよね。
きっと卒業してからも、家の車で練習をちゃんとして、上手に運転するようになると思うよ。
それと、>>894もがんがれよ。
漏れは、運転の上手い下手に男女の差はないと思うなぁ。
本人の興味にどれだけの割合で自動車運転が入っているかということだけだと思うよ。
興味が無ければ成長が遅くなるだろうし、興味津々なら早いでしょう。後は、天性の才能。
それくらいジャマイカ。
それでもATに移らないって、ガッツ有るよね。
きっと卒業してからも、家の車で練習をちゃんとして、上手に運転するようになると思うよ。
それと、>>894もがんがれよ。
漏れは、運転の上手い下手に男女の差はないと思うなぁ。
本人の興味にどれだけの割合で自動車運転が入っているかということだけだと思うよ。
興味が無ければ成長が遅くなるだろうし、興味津々なら早いでしょう。後は、天性の才能。
それくらいジャマイカ。
今時、漏れなんて使うの女だけだよ
906 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 22:51:21
>>905
憶測なんて要らないYO。
憶測なんて要らないYO。
ジャマイカ
YO
キモ女の自己弁護キモイ
YO
キモ女の自己弁護キモイ
2段階の最初の技能がATなんだが、これって何やんの？
世の中の車の殆どがATなので、
試しにATに乗ってみようというどうでもいい時間
試しにATに乗ってみようというどうでもいい時間
㌧クス
急制動かぁ。何かおもしろそう。
急制動かぁ。何かおもしろそう。
>>911
まぁ普通に路上に出るのかもしれんけどなｗ
うちは合宿だったんで仮免の技能・学科に合格したらその日のうちに
路上に出ちゃうんだけど、合格直後のコマでは時間的な問題で
仮免許がまだ届いてないので場内で出来ることをやっちゃうらしいのね
それで最初は点検＋急制動になるんだけど一般の教習所だと
どういう順序になってるかは正直定かではない、すまん
まぁ急制動もいずれ実施される項目なので期待して待て
まぁ普通に路上に出るのかもしれんけどなｗ
うちは合宿だったんで仮免の技能・学科に合格したらその日のうちに
路上に出ちゃうんだけど、合格直後のコマでは時間的な問題で
仮免許がまだ届いてないので場内で出来ることをやっちゃうらしいのね
それで最初は点検＋急制動になるんだけど一般の教習所だと
どういう順序になってるかは正直定かではない、すまん
まぁ急制動もいずれ実施される項目なので期待して待て
913 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 23:33:12
>>908
限定無しの人は、ちゃんとATも乗れないといけないからと用意された時間。
ごく一部のMT操作が上手くいかない人がATに鞍替えするきっかけ。
さらに少数のMT操作が上手くいかない人が自分のMT操作技量の未熟さを顧みず
AT厨となってくだらない電波を発射するきっかけ。
限定無しの人は、ちゃんとATも乗れないといけないからと用意された時間。
ごく一部のMT操作が上手くいかない人がATに鞍替えするきっかけ。
さらに少数のMT操作が上手くいかない人が自分のMT操作技量の未熟さを顧みず
AT厨となってくだらない電波を発射するきっかけ。
914 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 23:44:07
>>907
女、女ってそんなに溜ってるのか（笑
まっ、そうだろうな、行間から世間知らずのヒキ・ニート・ビザのにほひがぷんぷんするジャマイカ。
まあ残念だが、漏れでは、その溜ったモノの処理の協力は、出来ないYO。
俺が漏れ使おうと、語尾にYOを入れようとジャマイカで締め括ろうと自由だろ？
女、女ってそんなに溜ってるのか（笑
まっ、そうだろうな、行間から世間知らずのヒキ・ニート・ビザのにほひがぷんぷんするジャマイカ。
まあ残念だが、漏れでは、その溜ったモノの処理の協力は、出来ないYO。
俺が漏れ使おうと、語尾にYOを入れようとジャマイカで締め括ろうと自由だろ？
915 ：名無し検定１級さん：2007/01/09(火) 23:48:50
916 ：904：2007/01/10(水) 00:12:21
そういう>>915は、その教習生全員に「車は好きか？運転が上手になりたいか？」と聞いたのか？
その上で、興味の比率に対して技術力を評価していってるんだよね。
今どき、大都市圏じゃ無い限り、車無しの生活は出来ないからな、嫌でも取りにくるよ。
特に女は、いやいや来ているのが大半じゃないか？
その上で、興味の比率に対して技術力を評価していってるんだよね。
今どき、大都市圏じゃ無い限り、車無しの生活は出来ないからな、嫌でも取りにくるよ。
特に女は、いやいや来ているのが大半じゃないか？
男がみんな車好きってワケでもねーぞ…
918 ：904：2007/01/10(水) 00:24:55
919 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 00:47:19
>>859
自分も、今日初めて路上での教習を受けたけど、交差点で
出発する際にエンストしたよ･･･。
教官に「後ろの車に追突されるじゃないか！！」と怒られてしまったよ。
ごもっともであります･･･。
他にも、減速チェンジがのろかったり、安全確認･駐車の手順が
はちゃめちゃだったり、その他諸々で呆れられたよ。
なんだか、教官が横にいない、自分一人だけでの運転なんて
怖くて考えられないよ。
自分も、今日初めて路上での教習を受けたけど、交差点で
出発する際にエンストしたよ･･･。
教官に「後ろの車に追突されるじゃないか！！」と怒られてしまったよ。
ごもっともであります･･･。
他にも、減速チェンジがのろかったり、安全確認･駐車の手順が
はちゃめちゃだったり、その他諸々で呆れられたよ。
なんだか、教官が横にいない、自分一人だけでの運転なんて
怖くて考えられないよ。
ATで、走ってるときNとかPに入れると車の挙動ってどうなるの？
教習者で試してみたい・・・
教習者で試してみたい・・・
>>920
Ｎ入れたら惰性走行。やる意味がないっていうか危ない。
Ｐ入れたらミッション壊れて交換だろね。急停止で後ろの車に追突も十分あるだろ。
そもそも入らないと思うけど。
まあそんなことしようとしたら教官になにやってんだ！って急ブレーキ踏まれて激怒されるだろうけど
Ｎ入れたら惰性走行。やる意味がないっていうか危ない。
Ｐ入れたらミッション壊れて交換だろね。急停止で後ろの車に追突も十分あるだろ。
そもそも入らないと思うけど。
まあそんなことしようとしたら教官になにやってんだ！って急ブレーキ踏まれて激怒されるだろうけど
とりあえず教習所で学科と技能合格→卒業。それから、免許センターに試験受けに行くやん？
その時は技能試験はあるん？
その時は技能試験はあるん？
また変なのが沸いてるな
>>923
何のために教習所へ行ったんだｗ
何のために教習所へ行ったんだｗ
MTよりATのほうが乗りにくいと思うのは俺だけ？もちろん運転のスムーズさはATだろうけど。
特に発進のとき、ATはすぐにギア上げちゃって加速があんまりよろしくないんだけど。。。
これはもう排気量の問題なのかな。
特に発進のとき、ATはすぐにギア上げちゃって加速があんまりよろしくないんだけど。。。
これはもう排気量の問題なのかな。
928 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 02:45:25
>>927
アクセルの踏み込みが足らないんじゃないか。
ATは、アクセルの踏み込む角度がシフトチェンジする回転数だと思えばOK
それでも違和感があるなら、自分の思った回転数でシフトレバーを動かしてみるとか
手はいろいろ有るだろうけど、MTの様なダイレクト感は、無いな。
アクセルの踏み込みが足らないんじゃないか。
ATは、アクセルの踏み込む角度がシフトチェンジする回転数だと思えばOK
それでも違和感があるなら、自分の思った回転数でシフトレバーを動かしてみるとか
手はいろいろ有るだろうけど、MTの様なダイレクト感は、無いな。
教習生レベルじゃMT乗ってAT以上の加速するのはムリがあると思うが
931 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 03:51:14
>>929
卒業して1年～２年くらいで、説明できるようになるよ。
ガンガレ。
向上心があるなら、卒業後、普自二、大自二、大特１、3年後に大１、け１
でもとっておけばさらに面白いかもよ。
（そこまで取れとは、よう言いませんw）
卒業して1年～２年くらいで、説明できるようになるよ。
ガンガレ。
向上心があるなら、卒業後、普自二、大自二、大特１、3年後に大１、け１
でもとっておけばさらに面白いかもよ。
（そこまで取れとは、よう言いませんw）
>>931
卒業してMT乗らなきゃ説明なんて出来ないだろ
向上心ある奴は卒業後免許を取りまくるのか？
> 大１、け１
こんなもん運転手にならなきゃ意味ないしペーパーになるだろ
大型はあって損はないがけん引なんて何すんだよ
トレーラーなんて経験なきゃ雇ってくれないし
卒業してMT乗らなきゃ説明なんて出来ないだろ
向上心ある奴は卒業後免許を取りまくるのか？
> 大１、け１
こんなもん運転手にならなきゃ意味ないしペーパーになるだろ
大型はあって損はないがけん引なんて何すんだよ
トレーラーなんて経験なきゃ雇ってくれないし
海コンなら無経験でも一から教えてくれて雇ってくれるところもあるかもよ。
積み下ろししなくていいから女もいるし。
積み下ろししなくていいから女もいるし。
934 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 04:49:18
>>932
揚げ足取りに夢中で最後の括弧書きの1行（そこまで取れとは、よう言いませんw）を忘れている。
だからそこまでめくじら立てることはないだろさ。
だけどペーパーになることは、確実ではあるが、その車の挙動を知ることで、普通車運転の
ヒントになることが隠されたりする訳だ。
例えば、大特は直線のハンドリングがシビアな車もあるということを知っていれば、実際に除雪
などで、前をホイルローダーが走っていれば、無闇にクラクションを鳴らすことが、如何に迷惑
かって事が分かるだろ。
大型、牽引を持っていることで、幅の狭い交差点で、なんで停止線が後ろに下げられているか
分かるだろ。
二輪車と普通車の見えかたの違いで、自動車側が注意してあげなくてはならないことが
分かるだろ。
机上で学ぶことより、実車で経験して、逆の立場に置かれたときにどう言う挙動に注意
するべきなのか分かるって言う面も有るよということだよ。
揚げ足取りに夢中で最後の括弧書きの1行（そこまで取れとは、よう言いませんw）を忘れている。
だからそこまでめくじら立てることはないだろさ。
だけどペーパーになることは、確実ではあるが、その車の挙動を知ることで、普通車運転の
ヒントになることが隠されたりする訳だ。
例えば、大特は直線のハンドリングがシビアな車もあるということを知っていれば、実際に除雪
などで、前をホイルローダーが走っていれば、無闇にクラクションを鳴らすことが、如何に迷惑
かって事が分かるだろ。
大型、牽引を持っていることで、幅の狭い交差点で、なんで停止線が後ろに下げられているか
分かるだろ。
二輪車と普通車の見えかたの違いで、自動車側が注意してあげなくてはならないことが
分かるだろ。
机上で学ぶことより、実車で経験して、逆の立場に置かれたときにどう言う挙動に注意
するべきなのか分かるって言う面も有るよということだよ。
家の車がATなんだからいいだろ、費用安いし。
ってんでAT取ったんだけど、なんかMTに未練が残ってる・・・
限定解除しようかなー
ってんでAT取ったんだけど、なんかMTに未練が残ってる・・・
限定解除しようかなー
あまりのエンジンブレーキの効きの良さに
カルチャーショック受けるよ
カルチャーショック受けるよ
う～ん・・いいな。
卒業してすぐに限定解除に行くって間抜けな感じだけど、金貯めるわ。。
卒業してすぐに限定解除に行くって間抜けな感じだけど、金貯めるわ。。
自分は女だし家の車ＡＴだったけど、父親が「ＭＴで実技一回も
落とさず卒業できたら教習所の代金出してやる」って言ったから
ＭＴで取ったよ。
おかげで教習所代を全額回収できたｗ
落とさず卒業できたら教習所の代金出してやる」って言ったから
ＭＴで取ったよ。
おかげで教習所代を全額回収できたｗ
941 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 09:27:53
オレ今日仮免なんだけど大丈夫かな…技能心配だ…。
仮免なんて指示された道走るだけだから大丈夫だよ。
943 ：941：2007/01/10(水) 10:29:00
>>942
ありがとう。確認だけはわすれないように頑張るよ。
ありがとう。確認だけはわすれないように頑張るよ。
俺は今日本免
待ち時間なげー
待ち時間なげー
自主経路の道おぼえられん。この前は曲がるところ行き過ぎて山のほうまでいくとこだったｗｗ
Uかまそうと思って停車してたら後ろから来た車が教習者だからエンストと思われたのか
ずっと後ろで待ってるからしょうがなく教官が前で迂回して戻りなさいって。。。
なんだかなぁ＞＜
Uかまそうと思って停車してたら後ろから来た車が教習者だからエンストと思われたのか
ずっと後ろで待ってるからしょうがなく教官が前で迂回して戻りなさいって。。。
なんだかなぁ＞＜
免許とって以来1年間運転したことない俺だけど
いきなり軽トラックの運転とかやばい？
いきなり軽トラックの運転とかやばい？
交通少ない道で感覚思い出せばおｋ
でもそんなこと聞くってことは無理かもね
でもそんなこと聞くってことは無理かもね
まずは深夜の特訓だ
今から高速だぜ。加速車線が怖いよ
ん～確かに自信は全くない・・・深夜特訓か・・・
ってか普通自動車免許で軽トラ運転できますよね？
ってか普通自動車免許で軽トラ運転できますよね？
そりゃ運転できるんだけど
極力、誰も来ないような時間・場所で
まずは練習した方がいいと思うよ
人やっちゃったら大変だし
極力、誰も来ないような時間・場所で
まずは練習した方がいいと思うよ
人やっちゃったら大変だし
952 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 13:09:56
三回目の路上 落ちた
60点でした
諦めようか・・・
60点でした
諦めようか・・・
だちに付き添ってもらって練習するかな・・・
ありがとうございました
ありがとうございました
>>936
だから教習生じゃ無理って言ってるだろが
だから教習生じゃ無理って言ってるだろが
> 大型、牽引を持っていることで、幅の狭い交差点で、なんで停止線が後ろに下げられているか
> 分かるだろ。
持ってなくても分からないといけないことだが・・・。
これが分からない奴が車に乗るのは迷惑だろ。
> 分かるだろ。
持ってなくても分からないといけないことだが・・・。
これが分からない奴が車に乗るのは迷惑だろ。
957 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 13:40:16
仮免許受かったやったー
指導員に一速で動いたらすぐ二速とか言われたもんなぁ。
あれは遅すぎるｗ
あれは遅すぎるｗ
961 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 13:50:19
またラリー君と教習生のバトルか(´･ω･`)
>>961
ラリーじゃねぇし
ラリーじゃねぇし
修了検定も他の教習生と乗るんですか？
964 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 13:52:55
609 ：名無し検定１級さん ：2007/01/05(金) 20:29:02
>>604
ラリー君は免許取得2ヶ月、エンスト君は教習生、二人とも知ったか厨だったということ
↑これとまんま同じ構造ﾜﾛﾀｗ
>>604
ラリー君は免許取得2ヶ月、エンスト君は教習生、二人とも知ったか厨だったということ
↑これとまんま同じ構造ﾜﾛﾀｗ
>>963
モロチン
モロチン
966 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 14:00:46
967 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 14:06:31
狭い交差点でも停止線が下げられてないところもあるよ
大型車が左折してくる道では停止線より後で止まるようにしてる
大型車が左折してくる道では停止線より後で止まるようにしてる
>>967
勉強になりました。
勉強になりました。
970 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 15:23:45
ATだとどんな急な坂道発進でも後ろ下がらないの？
971 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 16:31:34
技能教習中に子どもをはねてしまった…
シミュレータだけど
シミュレータだけど
>>970
下がるよ。でもエンストとかはしないよ。
下がるよ。でもエンストとかはしないよ。
今日MT免許無事に取れました
このスレにもお世話になりました
安全運転で頑張ります
このスレにもお世話になりました
安全運転で頑張ります
>>973 ｵﾒ
975 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 18:31:48
（笑)
977 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 21:16:21
あした初複数教習なんだけど、運転席で待ってればいいの？それとも助手席？
978 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 21:35:10
トランクの中で待ってればいいよ
979 ：名無し検定１級さん：2007/01/10(水) 21:55:47
明日初路上だよ。
こえ～
何かアドバイスある？とりあえず遺書は書いた。
こえ～
何かアドバイスある？とりあえず遺書は書いた。
教習所内のコースより楽だよ
>>980
対向車線にはみ出して正面衝突しないように
対向車線にはみ出して正面衝突しないように
第二段階初日に初路上だ～って興奮して行ったら、
あ、今日所内ね。って言われてガッカリした俺。
あ、今日所内ね。って言われてガッカリした俺。
俺つぎ修了検定、所内楽しいからずっと所内で運転してたいのに・・・。
路上行きたくないお。
路上行きたくないお。
次スレは>>990あたりで
>>987
偉い
偉い
>>980
ヤバイと思ったら教官がブレーキだの手かすから安心しろ
ヤバイと思ったら教官がブレーキだの手かすから安心しろ
990 ：名無し検定１級さん：2007/01/11(木) 02:12:36
>>971
まぁ、仮にリアルではねてしまっても、圧倒的に教官に責任がかぶせられるな。
まぁ、仮にリアルではねてしまっても、圧倒的に教官に責任がかぶせられるな。
そいうわけで安全確認が甘いとマジ切れで
男にはキック攻撃も…
男にはキック攻撃も…
992 ：名無し検定１級さん：2007/01/11(木) 11:04:41
教官がきちんと仕事をしていれば、起こりえないであろうことなのだから、
マジ切れしながらの指導は勘弁してほしいな。
何のために横にいるのか分からないしな。
マジ切れしながらの指導は勘弁してほしいな。
何のために横にいるのか分からないしな。
教官って、普通車の教官なら毎日毎日３４時間分のどれかの繰り返しだろ？飽きないのかね？
まともなドライバーに育ってくれるか気になってしょうがないから
心労多くてダレる暇ないらしいよ
心労多くてダレる暇ないらしいよ
>>994
人生疲れてそうなおっちゃんにも当たったけどなー
人生疲れてそうなおっちゃんにも当たったけどなー
そういう人ほど背中に目が付いてるとか
>>994
卒業生の事故率多くなると大変だからねぇ
卒業生の事故率多くなると大変だからねぇ
998!!!
999ｳﾒ
1000ラリー
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。