静岡県庁　part13

《過去スレ》
　１　http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1058346077/
　２　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1079785439/
　３　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1102598322/
　４　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1120050370/
　５　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1140762364/
　６　http://society4.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1153498591/
　７　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1168611583/
　８　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1192016104/
　９　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1210081952/
１０　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1225634860/
１１　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1240620822/
１２　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1251461517/

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事業仕分けについて
ttp://www.pref.shizuoka.jp/soumu/so-030a/jigyoushiwake.html

家を構えれば多少転勤状況が考慮されるという噂話もありますが
容赦なく単身赴任を迫られるような遠方に飛ばされたりする人も確かにいます。

具体例で浜松→熱海？

「県事業仕分け：不要１２件中１１件“存続”　１０年度予算案で各部局」

って・・・
なんか予想通りだけど。
ほとんどの事業がすこーし予算削っただけ。
要改善と不要とは明らかに違うだろ？
自分のところの事業となると客観的に見られなくなるんだな。

>>5
逆に、存続されなかった１件は何かが気になる。

>5
>自分のところの事業となると客観的に見られなくなるんだな。


仕分け人に相応しい人って誰なんだろうね。

民主党の仕分け見てて、あれではダメだと思った。

>>6
県庁新聞

こんばんは。
わかる人がいたら教えて下さい。
一般的には超難関といわれている資格試験に合格しました。
その資格は士業資格で、専門性が強いものではあるのですが、その関係の法律や契約等の専門家として、県政においても役立つものと自負しております。
資格試験に合格したことを、知事にお伝えできないかと思っているのですが、どのような方法でお伝えすることが可能でしょうか？

>9
おいおい、すぐに誰か分かるような書き込みして大丈夫か？

俺が伝えとくから安心しろ。

>>10
別にわかったって問題ないですよ。
まじめに知事にお伝えしたいんです。

>>9
本当に超難関資格であれば、心配しなくても普通に人給システムに入力するだけで、人事
室経由で知事に伝わるよ。

合格後の修習が必要な資格だと、修習期間を派遣にするのか休職にするのか人事と相談
しなければならないだろ？来春から修習受けるんなら、今すぐにでも動いた方がいいぞ。

合格する人は時々聞くけど、合格後も勤務を続ける人は静岡県では珍しいから県庁新聞で
も取り上げてくれるかも試練。

・・・と釣られてみた。

>>12
ありがとうございます。
実務修習は、もうすぐ始まります。年度末まで受けると、その資格の登録ができます。
人事給与システムの職員の資格等の欄って、誰か見ているという気がしなかったので、まだ記入していません。
いちおう、いそいで入力だけはしてみます。

>>13
超難関資格とあったので、2年又は3年制の大学院へ行かなければ
ならなくなった資格だと思ったよ。同じ資格取って一昨年くらいに辞
めた確か一橋卒の若い人いたよね。

残念ながら人給に入力しても、人事室から知事まで報告は行かな
いと思う。公認会計士資格持っている人や派遣で旧帝大の超難関
資格の受験資格を得られる大学院に行かされた主幹級職員とかい
るけど、話題にもなっていないでしょ？

あと、残念ながら県庁職場でその資格はほとんどいかせない。人事
でも専門性配慮はないと思った方がよい。会計士や税理士資格を
持っている人が、普通に全然関係ない職場に配置されている。

資格にこだわるのであれば、転職をオススメします。

>>14
人事が求めているのは言われた仕事をなんでも黙々とこなす「便利士」だからなぁw

>>15
私がとったのは、本当の「弁理士」です。
知的財産の専門家ね。
会計士や税理士と比べると、専門性が高い。
でも、使えるところといったら、産業部のごくごく一部に限られますよね。

弁理士取ったら独立する人が多い気がするが

もちろん、私も独立を考えたこともありますが、今の県庁の持っている知的財産に関する規程があまりに時代遅れで、また運用上もありえないやり方でやっているのを見て、「これではいけない」と思って、法律知識や実務知識を駆使してお役に立てればと思うようになったのです。

ＰＰＰＰＰＰＰ

組合の統一スキーツアーのチラシを見た。
赤字空港発着の飛行機を使うので、１日目にスキー場に着くのが午後３時過ぎ

最終日にスキー場を出るのが午前１１時３０分

これでは２日目しか滑れない。
組合はかつて、赤字ハコモノのために職員の給料を削るな、と言っていたのに、赤字の穴埋めをしようとするのは納得行かない。

県庁の人(男性)って遊び人みたいな人いるの？
タイガーウッズみたいなやりちん
教えてエロい人

そんなことより、某西N氏の「Google日本語入力」の評価を早く聴きたいぜ！

>>18
そんな小さいことを考えるより、独立したほうがよほど金稼げるし
社会に貢献すんじゃね？
ま、合格者も増えてるみたいだし、公務員で資格取っても実務経験ないと
相手にされないんだろ。
資格ひけらかして、組織の中で、またーり、うまうまするのもありだけどな。

１１月２５日に開かれた政府主催の全国知事会での都道府県知事発言は次の通り
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112501000755.html

その頃の川勝は中国へ
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20091126/CK2009112602000193.html

こうして静岡県は全国の流れから取り残されていくのであった・・・

ただいま東部総合庁舎は巨大迷路化しています。
どうぞ遊びにきてください。
なお、PM６時以降はさらに困難度が上昇。
今なら騒音付でお得です。

>>24
う〜ん、知事の仕事の優先順位がおかしいのか？

>>22
まぁ所詮は「ただのIME」なだけ。

MS IME　< Google日本語入力 <（超えられない壁）< ATOK

MS IMEは単語登録しまくりで、ようやく「使えそうなもの」になるからな。

>>25
富士総合庁舎は地下を除いてトイレが使えない状態です。
各フロアのトイレは地下まで間に合わなかった人の糞尿で異臭がしています。

知事は空港のかかわりでアジア重視を言わざるを得ない。

★うつ病１００万人超す、１０年で２・４倍に　

・抑うつなどの症状が続くうつ病の患者数（躁(そう)うつ病を含む）が、初めて１００万人を
　超えたことが３日、厚生労働省が３年ごとに実施している患者調査でわかった。

　長引く不況などが背景とみられる一方、新しい抗うつ薬の登場が患者増につながっていると
　指摘する声もある。

　患者調査によると、うつ病が大半を占める「気分障害」の患者数は、１９９６年に４３万３０００人、
　９９年は４４万１０００人とほぼ横ばいだったが、２００２年調査から７１万１０００人と急増し、
　今回の０８年調査では、１０４万１０００人に達した。

　１０年足らずで２・４倍に急増していることについて、杏林大保健学部の田島治教授（精神科医）は、
　「うつ病の啓発が進み、軽症者の受診増も一因」と指摘する。

　うつ病患者の増加は、新しいタイプの抗うつ薬が国内でも相次いで発売された時期と重なる。
　パナソニック健康保険組合予防医療部の冨高辰一郎部長（精神科医）は、「軽症のうつは
　自然に治るものも多い。しかし日本ではうつを早く発見し、薬を飲めば治るという流れが
　続いており、本来必要がない人までが、薬物治療を受けている面があるのではないか」と話す。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091204-00000048-yom-soci

うつ病＝憂鬱病か。
上司の顔を見るだけで憂鬱、
無能なやつの顔を見るだけで憂鬱。
書類を見るだけで憂鬱。
実は鬱病じゃないのダロウカ。

>>29
小沢訪中団の露払いか？
中獄との交流をしたいから空港の赤字を補填してください、と小沢さんに陳情すれば、中獄重視の小沢さんは助けてくれるかもね。
さすが我らが将軍様、ほかの知事より一歩リードしているね。

今日訓練？

普天間の移設先に最適な富士山静岡空港。海兵隊キャンプ富士とは東名高速で直結。
国からの交付金で空港赤字解消。従順な静岡県民は、沖縄県民のようにお上に楯突い
たりしないので、爆音出して訓練もやりたい放題。

目立ちたがり屋の川勝なら手を挙げかねない罠。

＞新聞から
川口正俊（６３）、花森憲一（６２）両副知事が退任する意向を固めたことが８日、分かった。
川勝平太知事は両氏の辞意を受け後任の副知事人事に着手。
部長級からの起用を検討しているとみられ、大村慎一総務部長（４６）、岩瀬洋一郎企画部長（６０）が有力視されている。

>>35
立ち木問題隠蔽のＡ級戦犯がまたもや出世の悪寒・・・

久しぶりにご尊顔を拝しました。
ttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4652f5ce_32e8/bc/f9a9/__sr_/451a.jpg?bcMEGlLB_GbtptOX

事業仕分けの結果は結局無視して進めるんですね

静岡(笑)

夜のお菓子うなぎパイ(笑)　天城越え(笑)　ぬまっき(笑)　富士サファリパーク(笑)　葵区広杉ワロタ(笑)
ヤマハ(笑)　ちびまる子ちゃん(笑)　富士スピードウェイ(笑)　金色夜叉(笑)　ハトヤ(笑)　ダイラボウ(笑)
50/60Hz混在地帯(笑)　ヤマトタケル(笑)　陸自東富士演習場(笑)　富士山スカイライン(笑)　ミルクランド(笑)
洪水河川狩野川(笑)　位牌岳(笑)　ふじあざみライン(笑)　茶畑(笑)　食用イルカ(笑)　三保松原(笑)　伊豆急(笑)
函南駅(笑)　真夜中のお菓子うなぎパイVSOP(笑)　脱糞F1(笑)　鈴木康博(笑)　ジャングルパーク(笑)　修善寺CSC(笑)　
淡島マリンパーク(笑)　芦ノ湖スカイライン(笑)　ウミガメ(笑)　のぞみ無し(嘲笑)　子育て飴(笑)　スズキ(笑)
熱川バナナワニ園(笑)　日本平(笑)　焼津さかなセンター(笑)　日本ランド(笑)　忠ちゃん牧場(笑)　しずてつ(笑)
ヤオハン(笑)　東伊豆町・南伊豆町・西伊豆町・伊豆市・伊豆の国市(失笑)　牧之原台地(笑)　富士山静岡空港(笑)
たこ焼パパさん(笑)　タミヤ模型(笑)　トロボッケ(笑)　ペンギン博物館(笑)　達磨山林道(笑)　わさび田(笑)
七滝ループ橋(笑)　砂まみれの静岡清水自転車道(笑)　はごろもフーズ(笑)　のっぽパン(笑)　さわやか(笑)
いちごライン(笑)　しずちゃん(笑)　伊豆の踊子(笑)　大井川鐵道井川線(笑)　しりあがり寿(笑)　ブリトラ(笑)
ホンダFC(笑)　電気グルーヴ(笑)　プレミアムアウトレット(笑)　富士宮やきそば(笑)　黒はんぺん(笑)
エスパルスドリームフェリー(笑)　静岡新聞(笑)　TVチャンネル多過ぎでどれも低画質(笑)　マーガレットライン(笑)
加山雄三ミュージアム(笑)　フォーレなかかわね(笑)　シャボテン公園(笑)　ビック東海(笑)　干物屋銀座東伊豆(笑)
バンダイ静岡工場(笑)　静岡おでん(笑)　フィリピン海プレート(笑)　シートピア(笑)　いつも混んでる414号(笑)
第二東名(笑)　しぞーか(笑)　天竜区(笑)　ギネスに載ってる木造蓬莱橋(笑)　コンコルドのCM(笑)
やらまいかスピリッツ(笑)　こっこ(笑)　お弁当DonDon(笑)　浜名湖(笑)　ポポちゃん(笑)　御殿場高原ビール(笑)
いのしし村(笑)　平畠先生(嘲笑)　パサールカード(笑)　トイカ(笑)　ららぽーと磐田(笑)

↑書いた香具師、あまり賢くないなあ。

静岡人「静岡サイコー」「俺っち最高」「だらだら」「だにだに」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260231573/26

スピード違反した前菊川警察署長が外事課国際テロリズム対策室長に異動した。
不始末を仕出かした幹部を室長にするとは、警察のテロ対策に対する意識はその程度か？
これではまともなテロ対策なんかできない。
アルカイダの皆さん、静岡県は穴場ですよ。

静岡県じゃあテロなんて起こらないとでも思っているんだろ。
だから、閑職扱いってことで。

>>42
依願退職相当だろうな。
本人も警察官として誇りがあるなら辞職すべきだろ。

職氏名入りで報道されるほどの不祥事起こした香具師を受け入れる職場って
士気下がるよな。お前ら、組織的にお荷物って言われた気分。
そういう香具師が異動してきた某財務の中の人です。

＞＞45
ここに書き込みして憂さ晴らしをしているお前こそ
県民にとってお荷物なんだよ。
おまえらを養っている納税者の気持ちを考えろ。
こんなところに書き込みして、くすぶっていないで、県民のために
なることを考えろ。

>>46
総務課乙

寒くなったな。
本庁は喫煙所が中にあるので助かる(-.-)y-~

最近物忘れ激しくなったが、
どこぞやの香具師、減収させないと言った気が？
年越せない。

>>48
お前特定されてるのまだわからないの、鈍いね〜

次の異動先が楽しみだね(-.-)y-~

まさか職場で２ちゃんねるに書きこむなんて馬鹿はおるまい

分からんよ。某職場のように独自にフレッツ契約しているところなんかは、電子県庁失の
チェックが入らんからな。（人事室は知らん）

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=koji_hosono99&author=hiroko42620012001&aID=h60547560&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
まずい＾＾；；；

都職員賞与９２万円　民間の３倍弱　格差鮮明に
2009年12月11日（金）08:05
都は１０日、職員１６万５２９３人（警視庁、東京消防庁、都教育委員会、公営企業職員を含む）に冬のボーナスを支給した。
１人当たりの平均支給額は９２万４９７１円（平均４３・０歳、２・１５カ月分）で昨年に比べ１・１％減少。

>>53
となりの席の主任だったらどうしよう・・・

>>35,38

マジレスすると、
目先の国文祭を片付けて、来年度予算の編成の大詰めを控え、
いよいよ選挙公約と事業仕分け結果の実現に本腰を入れるための人事異動だと思われ。
来年は政策面で大きな動きがあるのでは。

俺のところは出先で、独自の回線でインターネット引いているけど、
先輩のいる部屋に入って行ったら、先輩のパソコンの画面がピンク色の画像が映っていて、
先輩はさっと別の画面に切り替えてた。

まさか、職場で昼からエロサイトみているんじゃないだろうか

>>57
１０年以上前、職場にネットにつながるＰＣが１台配備された。
その頃の週刊誌に、エロサイトのアドレスが載った特集記事があり、みんなでＰＣの前に集まって入力した。有料か、接続不能なものばかりだったが古きよき時代の微笑ましいヒトコマ。

>>34
冗談ではなくなってきたぞ・・・
時期的に見て、関係者のリーク書き込みの可能性もあるが。

普天間の一部訓練、静岡移転を提案〜米国
< 2009年12月12日 12:34 >
アメリカ側が、アメリカ軍普天間基地（沖縄・宜野湾市）で行われている海兵隊のヘリコプターの
発着訓練の一部を、アメリカ軍キャンプ富士（静岡・御殿場市）に移転することを提案していたこ
とがわかった。
与党関係者によると、今月４日に東京で行われた閣僚級の作業部会で提案され、日米合意の
履行を前提に新たな沖縄の基地負担軽減策として示されたという。
http://www.news24.jp/articles/2009/12/12/10149605.html

御殿場と茶畑空港じゃかなり遠いわな

ボーナスは減っていたが、俺の職場では「うん、減ったね」くらいの反応だった。
そりゃこのご時世だもの。甘んじて受けないとね。

>>60
高速で1時間ちょっとだろ？
アメリカ的感覚なら大して遠くあるまい。

空港周辺にも防衛の補助金がたっぷり注ぎ込まれるし、
金に目が眩んだ連中が動き出すかもしれない罠。

>>62
今は小沢さんが地方の陳情を仕分けするから、基地を受け入れないと陳情を聴いてやらない！と言われるかもね。

板妻駐屯地（旧アメリカ陸軍ミドルキャンプ）、
滝ケ原駐屯地（旧アメリカ陸軍ノースキャンプ）、
駒門駐屯地（旧アメリカ陸軍サウスキャンプ）、
富士駐屯地（富士学校）、
現在のキャンプ富士
富士山静岡空港

>>50
元祖(-.-)y-~の俺、今日も仕事。特定されて今より忙しいところへ異動は勘弁。閑職なら歓迎。

沖縄タイムスは１２日までに、米軍普天間飛行場の移設など米軍再編の在り方などについて全国４７
都道府県知事へのアンケートを行った。政府から在沖米軍の一部移転を打診された場合の対応につ
いて「受け入れる」とした都道府県はなく、５県が「応じられない」と答えた。１５道県知事は、「仮定の話
には答えられない」「本県にはすでに米軍基地がある」などと説明した。

調査は１２項目の質問を１１月３０日に送付。１２月１２日までに２１道県が回答。７府県は個別の項目
には答えず一括で考え方を示した。１９都県は回答を拒否した。基地受け入れについて「応じられない」
と答えたのは富山の石井隆一、鳥取の平井伸治、徳島の飯泉嘉門、高知の尾〓正直、大分の広瀬勝
貞の５知事。
（中略）
日米安全保障体制における沖縄の基地負担について６割超の１４県が「過剰に負担を背負っている」
との認識を示した。一方、在日米軍を日本全体に分散配置して負担を共有するべきかという質問に、
「賛成」は静岡県の川勝平太知事１人にとどまった。１８道県は「国の専管事項」などの理由で見解を
示していない。
（後略）
*+*+ 沖縄タイムス 2009/12/13[10:04:09] +*+*
http://www.okinawatimes.co.jp/news/2009-12-13-M_1-001-1_003.html

＃全国の米軍基地の中でも「東富士」は入会権が認められた特例中の特例。
大した訓練もやっていないので、総合的にプラス面が大きい。これで、負担するべきと判断したとしたら
川勝の頭の中はお花畑すぎる。

>一方、在日米軍を日本全体に分散配置して負担を共有するべきかという質問に、
>「賛成」は静岡県の川勝平太知事１人にとどまった。

なんかお決まりのパターンだな

>>67
静岡県は受け入れますという意味なのか。そう読めるが。

静岡空港を米軍基地に

↑するのは断固反対！！！

>>67
キャンプ富士がある以上、静岡は既に受け入れ「済み」。
まだ受け入れていない県と答えが違うのは当たり前。

キャンプ富士でも、過去に米兵がらみのトラブルが散々生じてるし。
御殿場とか小山の人なら良く知ってると思われ。

>>71
今日の新聞にも、静岡でキャンプ富士所属の米兵が警察官に暴力振るった、とある。

“川勝劇場”　空港質問に無視と熱弁
2009年12月12日
「（知事のトップセールスは）費用対効果の検証もなく、無駄の上乗せにしかならない。セールスで黒字空港
になると本気で思っているんですか」
県議会１２月定例会の一般質問。花井征二県議（共産党）は、川勝平太知事がかねがね自画自賛してきた
トップセールスを、「無駄の上乗せ」とばっさり切り捨てた。
一方、答弁に立った川勝知事は、費用対効果を尋ねる質問をあえて無視。それ以外の質問に答えると、満
面の笑みを浮かべながら一礼し、席へ戻った。
「逃げずに答えていただきたい」。それまでは正面を向いて質問していた花井県議が、川勝知事に体を向け、
語気を強めた。
答弁に立った川勝知事は、「無駄遣いをしているとは全く思っていない」と切り出すと、「空港には計算化でき
ない効果もある。費用対効果は自覚してやっていきます」と一転して熱弁をふるった後、急に１０秒ほど黙り
込んだ。
議場が静まり返る中、川勝知事は約１０メートル先に座る花井県議を指さし、「何としてもですね、あの空港
を立派に育てようと決意して知事になったんです」と声を荒らげると、席へ戻った。
一同あっけにとられ、苦笑を漏らす県議も。質問を無視した後、一転して持論を熱く語る様子に、県幹部らは、
ハラハラし通し。まさに“川勝劇場”だった。（佐野周平）
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/shizu_area/weekly_governor/list/2009/CK2009121202000201.html

＃自分に都合の悪い質問をされると逆ギレしたり、無視したりするのは石川譲りだなw

“静岡版国交省”設置　空港部代替の新部署、知事が考え
川勝平太知事は１１日開かれた定例会見で、来年度に空港部に代わる新たな部を設置する考えを示した。
「空港の建設で完成した空、陸、海の交通インフラをネットワーク化し、活用する部が必要」とし、来年２月ま
でに部の役割や名称を決めるという。

新しい部について川勝知事は「国でいえば運輸、建設、国土が一つになって国土交通省がある。“ふじのく
に”にも国交省がいる。組織名をどうするかで他の部への波及もあり得る」と述べた。
１０月に空港部を廃止して機能別に業務が移転した先の建設、企画両部とともに新幹線や高速道路の陸上
交通、清水港など海上交通にかかわる関係部署の役割を考慮しつつ、慎重に調整するという。

川勝知事は、地方の陳情・要望を民主党本部で一元化し、政務三役に伝える仕組みについても言及。地方
分権の観点から理念は評価しつつ、「脱官僚を言うあまりにノウハウを知る官僚を活用せず、大臣や政務官
だけで取り扱うのは不遜（ふそん）」と批判した。

県が隣県とともに国に事業の進展を求めている中部横断自動車道、三遠南信道などを例に挙げ、「（広域
的な事業を所管する）国の出先機関に大きな権限と、人口規模と経済力に応じた予算を下ろすべきだ」と
持論を展開した。

また、川勝知事は日本航空との間に結ばれた福岡線の搭乗率保証について「支払うべきではないと思っ
ているが、契約がある限り支払う」と語り、西松遥社長との会談については、「来週にも会って最後の会見を
したい」と見通しを語った。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20091212/CK2009121202000170.html

＃ノウハウを知る官僚を活用・・・岩崎理事を筆頭に空港部のバ患部連中が復権か。

搭乗率保証「支払わざるを得ない」 ＪＡＬ福岡線　知事、初めて表明

日本航空（ＪＡＬ）の静岡―福岡線に導入されている搭乗率保証制度について、川勝知事は１１日の記者会見で、
「（ＪＡＬとの）契約がある限り支払わざるを得ない」と述べ、同線の今年度の平均搭乗率が７０％を下回った場合
はＪＡＬに運航支援金を支払う意思があることを初めて表明した。

川勝知事は、石川嘉延・前知事時代に搭乗率保証制度の導入を決めた際に県がＪＡＬと取り交わした覚書で、
両者が同線の利用向上の努力を義務づけている点を挙げ、「（静岡空港からのＪＡＬの）撤退は（覚書の）精神に
反し、信義則違反とすら思っている。支払うべきものではない」 とする一方、「約束は守らざるを得ない」とも語
った。

川勝知事はこの問題で、ＪＡＬの西松遥社長と２回会談している。会見で川勝知事は、西松社長との３回目の
会談をＪＡＬに申し入れていることを明らかにしたうえで、「１週間以内に会いたい。（撤退表明に至った）事情を
うかがいたい」と述べた。川勝知事は西松社長について、ＪＡＬが公的管理下で経営再建中であることを踏まえ、
「もう当事者能力を持っていない。最後の会見にしたい。けじめをつけたい」と述べた。

静岡―福岡線については、フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）がＪＡＬ撤退後に路線を引き継ぐと表明している。
会見で川勝知事は「（空港行政では）私もきっちりと保険をとって、全方位的に見ながら取り組んでいる。次の
ステップを踏みたい」と語ったが、「次のステップ」がＪＡＬの継続運航を断念し、路線を継承するＦＤＡに協力す
ることを指すのかどうかについては明言を避けた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20091211-OYT8T01306.htm

＃ＪＡＬへの支払はまさかの下支え、と嘯いた石川の退職金と、川勝、花森、川口、部長級職員の給料カットし
て支払うのが筋。

静岡空港のスレでどうぞ

知事はどこへ顔を向けているのかな〜。
ところで廃止新聞に３０００円とか５０００円とか
空港利用促進のためのキャッシュバックのお金のことが載っていたが、
あれって税金から支出されるのかな。

>>77
当然でしょ。他に誰が出すの。

>>61
もっと減らせばいいのにね

空港を見に行ったが、とにかく不便なところにある。
空港を利用するため以外には行く理由がない。
逆に来る人も空港を利用する以外に静岡に降りる理由がない訳だ。
例えば羽田を利用することは、東京という都市を利用できることになる。
宿泊・休憩、食事、買いもの等利便性が静岡に比較して遥かに高く、都市機能の享受の部分が大きい。
それを静岡に求めても無理なことは分かるが、ならばなにができるのか。
その答えがキャッシュバックなのだろうか。
難病患者が熱が出たので解熱剤を処方するのと同じではないのか。
とにかく難病に対する根本治療が必要なのだが。
県庁に居る頭のよい高給取りの県職員の皆さんなら解決できますよね。

静岡の住人が使って、帰ってくる。それだけの空港でしょ？

年間、国内線106万人、国際線32万人、合わせて138万人の需要があるから。

Ｍ堕が偉そうに一改悪で吠えまくってるな。

ま、別にどーでもいいが、中Ｎ氏には噛みつくなよ。（清水港のことが書いてあったが）

ひとり一改革の「提案」のところって、
たとえば県にこんな制度を作るべきだとか、こういう部署をつくるべきだとか、
そういった制度的な提案ってできるのかな？

東４の奴ら賢いのかアフォなのか最近わからなくなってきた。

干菓子管３階にいる赤カーディガン着たいい歳こいた茶髪男
コイツ、いい人っぽく装うしゃべり方がかなりイラっとする

おれは普段こんな言葉は使わないが、コイツには使える。「うざい」

>>85
基本賢いんじゃね？ただ、上からいいなりで動くことに疑問をもたない。
ゆえに上がアフォだと、４階連中もアフォになるかと。

県のレベルで賢いとか言われてもなｗ

川勝思い切ったことするなぁ

夕刊読んだけど、覚書ってのは努力を怠らないって主旨を交わしてあんのか？
だとしたら信義則もなにも努力の末に無理でしたってことだと思うんだが。

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　　　　　　　 }:;i　　 )　　 '　　ヽ;;:::::::ノ　　　　　　　ヽ::::::::ﾉ　 .! /イ|:/ `
　　　　　　　 !/iヽ　ヽ,　　　　　　￣　　　　　　　　　 ￣　　　/　/!/
　　　　　　　　　!:T-=-i、　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　 i ノ　　漏れが　どこにいるか当ててみろお！
　　　　　　　　　)/　ヽ:::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! http://www.id.yamagata-u.ac.jp/Urology/sutaff06.html
　　　　　　　　　　　　>:ﾄ!::i＼　　　　　　　　　　　　　　　 　/
　　　　　　　　　　 ／　L,>!　 `=:.,_　　　　 rっ　　 　　,,::='"
　　　　　　　　 ／"i　　＼　　　　　 `''=-ー┬―-i''''" iiヽ
　 　 　 　 　／:::::::::!i　　　 ＼　　　　　　　 /　　／　　i!::::ヽ

新しい知事さん長く持たないかもね。

揺れる〜今度は海底火山噴火か？ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

暴走しすぎだろ

>>86
誰だよこんなとこに俺の悪口書くのは。

>>89
テレビ東京のワールドビジネスサテライトでも報じられたな。
伊豆で震度５弱か

参集乙

地震ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!
伊東で５弱な割に熱海飯場は震度２か。
熱海飯場は静岡から遠距離通勤香具師がほとんどだし、
今夜海底火山噴火が起こっても機能しない悪寒。

防災局はこの寒いのに参集か、果てしなく乙です

>>98
熱海にはＵ子がいる。期待しようじゃないか。

西の竹原、東の川勝。
絶好調だな。

今日はワークライフ何とからしいがこの時期に無理だろ？
危機管理局は当分徹夜か？一服して帰ろう(-.-)y-~

http://www.jiji.com/jc/zc?k=200911/2009112400575
４０００人規模の訪中団、来年派遣へ＝友好提携の浙江省と上海万博に−静岡県

　【上海時事】中国を訪問中の川勝平太静岡県知事は２４日、４０００人規模の訪中団を来年派遣することで、
友好提携を結ぶ浙江省の呂祖善省長と基本合意したことを明らかにした。訪中団は、来年５〜１０月に上海市で開催され、
同県も出展する上海万博も訪れ、日中友好ムードを盛り上げる。同市内で時事通信の取材に語った。
　同県は２００７年１０月、友好提携２５周年を記念して同省に約１４００人の訪問団を派遣。２３日に同省杭州市で
行われた川勝知事と呂省長との会談では、これに続く試みとして、富士山の標高にちなんだ「３７７６人」の訪中団派遣に向け
具体的な検討に入ることで一致した。川勝知事は「（今年６月に開港した）静岡空港の１周年記念行事としても位置付けたい」と述べ、
静岡−上海便を運航する中国東方航空とも派遣のための調整に入る意向を示した。
　静岡県は上海万博に、民間企業や横浜市とともに「日本産業館」を出展する。同県の訪中団派遣が実現すれば、日本から１００万人以上の
万博来場者を見込む上海市当局にも歓迎されそうだ。（2009/11/24-14:49）

小沢訪中団に対抗して川勝平太の力を見せつけたいのかｗ

俺、行かないよ。

>>105
各職場に参加者割り当ての悪寒。
所長・室長以上が身銭を切って参加か？

あぼーん

>>105
職員引き連れて行っても満足しねえよ。
市長や業界団体代表を子分のように引き連れて満足するタイプだよ。

107から、

静岡県警ヘリ富士一号墜落事案から、イタリア製のヘリ、フランスでイタリア軍ヘリ墜落

フランスサルコジ大統領脳失神における、脳操作事案の山岳遭難です。

F-1から、数々の問題の事案が世界を駆け巡った一年、ハンガリーグランプリーなど、、、。

>>104
フジサンだから、２２３人にすれば、人が集まるかも

フジサン？ふたりの爺さんで行けよ。

２００８年度、精神的な症状で療養・休職した県職員（県教委、県警を除く）は１２６人で、 ３年連続で１００人を超えた。
県は「高止まりの状況が続いている」として、本人や周囲が症状に早く気づき、速やかに相談できる体制づくりに力を
入れている。

０８年４月現在の県正規職員（同）は１万３２２４人。県では、精神的な症状で勤務が難しくなった場合、健康管理審
査会の承認で２年以内の「療養」が認められ、２年で復帰できなければ休職（３年以内）に入る。

０４年度は８１人、０５年度は８９人と１００人未満だったが、０６年度は１２２人、 ０７年度は１２４人と増えた。０８年度
の１２６人のうち、新たに症状を訴えたり、再発したりして療養・休職に入ったのは５６人で、残りの７０人は前年度に
続いて療養・休職した人だった。

県では健康管理専門員（保健師）が各職場を巡回し、メンタルヘルスの取り組みや不調を訴える職員への対応につ
いて管理職と個別面談しているほか、管理監督職員を対象にした「メンタルヘルス研修」を開いている。

神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002586905.shtml

＃兵庫県庁は126/13224人。静岡県庁は138/6000人。職員一人あたりの県民数は兵庫県の方が多かったりする。

>>112
＞ ＃兵庫県庁は126/13224人（略）


最後の文の文頭に#が付くのは、西Ｎさんの特徴だ。

ＳＤＯパソコンで「へいた」って打ったとき、いつも「屁いた」が最初にでて困る。
学習能力ないんだね（パソコンに限らず）

ん？ 職員１人あたりの県民数は
兵庫県よりも静岡県のほうが多くないか？

>>112
政令市の人口や市町村への権限委譲があるから一概には言えないと思うけど、
単純に兵庫県の２倍の発生率か。全国平均と比べてどうなんだろう？
こういう都合の悪い数字は極力出さないのが静岡県の特徴。そして、そういう体
質がメンタル者を増やしている。

２００９年１２月２２日　朝日新聞「声」
２１世紀になったばかりの頃、私はヨーロッパの大都市に、仕事で駐在していました。・・・その中に、今年空港が開港された
某県庁職員の方がいました。
開港準備でハブ空港の実情を調査するために駐在しているとのこと。「あなたの県からは中部空港が近いし、羽田、成田
空港にも数時間あれば行けるのに、どうして空港？」という私の質問に、「民力も民度も低い日本海側の県に空港があるの
に我が県に空港がないのはおかしい」と差別的な言葉で本音をもらしました。
その県からは、ひっきりなしに政治家や県庁幹部が視察に来て、職員の方は案内で忙しそうでした。

＃全国紙で晒されてしまったエリート職員の差別的発言。

朝日の投書欄を読んでみた。
ハッキリ言って眉唾もの。
ここまで書くなら職員の実名も書けばよいものを、「某県庁の職員」としたり
結局何が言いたいのかわからないし、どうも子どもじみた嫌がらせに見える。
朝日新聞が自主規制(笑)したのかな？

投書をした人物と同じ名前の人物が朝日新聞社にいるようだが
気になるな

相変わらず旧態依然とした古くさい体質
とりあえず、ボケたセクハラジジイの言うことなんて聞かなくていい
話の通じる人事だけおさえておけばよい

>>112

＞＃兵庫県庁は126/13224人。静岡県庁は138/6000人。職員一人あたりの県民数は兵庫県の方が多かったりする。

そもそも県職の採用審査基準自体がおかしいんだよ。
どう見ても無能な奴、明らかに人間性に問題大ありな奴がこんなにたくさんいるんだ？
基本的に公務員は解雇できないとするなら、採用後に明らかに県政運営に支障を
きたす県職であった場合に採用判断した人事県職の責任も追及されるべき！

>>118
>>119
火消しに躍起の企画部関係者乙

空港の話は空港スレでやれよ。

↑鼻持ちならない職員が大杉。勝手に（し）切るなよ。

建設部では静岡空港利用率を上げるのに組織ぐるみで取り組んでいるらしい。
利用する際は、公私関係なく室長に報告→室長は部長へ報告とかで、静岡空港
の利用が人事評価にまで及んでいる模様。
西Ｎ氏には是非自ら操縦して着陸し、使用料を払った初めての県職の座を獲得
してもらいたい。

ガンダム東静岡駅に置くのなら、静岡空港に置けばよい。
ついでにザクとか他のモビルスーツも。
滑走路にホワイトベース置いて、いっそのことガンダムの
テーマパークにしてしまえば赤字解消じゃね？

>>126
ふむふむ、なかなか良い案でごじゃる。
ついでにアニメの殿堂もこさえるのごじゃる。
まずは全国からアニメおたくをよびよせるのでごじゃる。
アイドルの写真撮影会や屋外コンサートを毎週開催するのでごじゃる。
将来は県内の美少女を集めAKB48に張りあってFSK48結成でごじゃるな。

>>125
マジキチだろ
身銭きって乗りまくれば評価どんどんアップか

>>126
木馬は、グランシップでしょ。

酷文災の次は空港か。
前兆掲示板のウザイアピールはこれからも続くのか・・・

　|
　|　無免許だけどフォワードスリップ使って降りちゃえ。
　＼
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 ||
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　//__Ｏ（´∀｀　）　　 ||
　　　¶⊂ ⊂　| 　// 川　（　 .¶⊂）　　 ||西Ｎ航空
　　￣￣￣￣ ￣　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| …キムリー・グライダー改め富士山静岡グライダーって ひとり一改悪にイミフするのか？
　|

＃西N氏も一改悪じゃなくてここでレスすればいいのに．．

>>132
それじゃ本人ってバレるだろ、おい。
一応ここは匿名なんだからさ。

組織定数は終わったのでごＪＡＬか。

>>132
ここでは、マンダラートが書きにくいんだろ。

>>129
グランシップをジャブローに、空港をア・バオア・クーにすれば、両方儲かる。

ダブルオーはよかった。俺もソレスタルビーイングに入りたいぜ。
一カイカクで誰か提案しろよ、県庁ソレスタルビーイング。

川勝知事：「よく走っている」　就任から半年を自己評価−−定例会見　／静岡

　川勝平太知事は２４日、今年最後の定例会見で、７月の就任からの約半年を振り返り「静岡空港や地震などの
（県政の課題である）現場に自分で行った。よく走っていると思う」と述べた。独自色が見えないとの指摘に対し「県
庁内に一気に新しい風が吹いてはいないかもしれないが (行政運営の）形をしっかり知ることを心がけた」と反論。
「オンリーワンの地域づくりをやっていく」と語った。
　川勝知事は「『ふじのくに』の魅力を世界に発信する地域作りの足がかりをもらった半年だった。仕事のしがいが
あった」と語った。就任後、３回開かれた県議会定例会に関し「１回目は所信表明、２回目は空港部廃止議案、３回
目は富士山の日条例があった。厳しい批判もあったが『ホップ、ステップ、ジャンプ』できた」と自信をみせた。
　県が静岡空港周辺の立ち木を無断伐採した問題で、地権者が石川嘉延前知事ら当時の幹部に伐採費用の支払
いを求めていることについては「県税で払ったり、責任がある人に請求する以外に方法がある。整合性がとれるよう
検討している」と述べるにとどめた。

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20091225ddlk22010208000c.html

＃「（県政の課題である）現場に自分で行った。」＝自分がチヤホヤされる現場にお伴をぞろぞろ引き連れて行った、
だな。新型インフル患者で溢れかえっている休日医療の現場や、ナマポ申請で大騒ぎになっている窓口には決して
近寄らない。

＃「整合性がとれるよう検討している」と述べるにとどめた。」＝自分の都合の悪いことには一切答えない川勝流。
空港の後始末関係は部下に責任を押しつけて逃げ切るつもりか。

>県税で払ったり、責任がある人に請求する以外に方法がある。

責任のない人に負担してもらうってことですか？
職員連帯責任で負担とか言わないでしょうね。

さて、今年も終わったな。
お疲れさーん

正月休み中は勉強しろよ。

私は正月休みは初詣も行かずに勉強です。
来年の資格取得に向けて・・・

歯みがけよ。風呂入れよ。またな。

>>139
＞職員連帯責任で負担とか言わないでしょうね。

今後は県行政の著しい過失により被害が生じたときには全職員連帯責任にすればいいんだよ。
連帯責任を回避したいなら、内部で無能な県職を排除（退職）するような自浄作用が生まれてイイことだらけだよ。

>>144
逆だって、責任を明確にして責任者に処分と費用の弁償を求めることが重要なんだ。
それと公務員なら排除なんて言葉使うなよ。

連帯を　回避したけりゃ　村八分

【政治】自民党・谷垣総裁の緊急会見要旨
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261662347/


鳩山由紀夫首相の記者会見を拝見して、「トラスト・ミー（わたしを信じて）」という言葉を
信じる人は今や世界中に誰もいないだろう。「自分は知らなかった」と、すべてを母親や
秘書の責任にかぶせる今までの説明を繰り返した。誰が納得できるか。しらじらしい。
「私腹を肥やしたわけではないから問題ない」と言うのは、資産家のごう慢な、
国民を愚弄（ぐろう）する発言だ。首相は即刻退陣、つまり内閣総辞職するか、
解散して国民の信を問うべきだ。名前だけの会計責任者を選んだ代表者としての
選任監督責任も明確になった。次の国会では、預金通帳や帳簿の関係資料の提出、
元秘書あるいは六幸商会社長などの参考人招致を求め、鳩山金脈問題の全貌（ぜんぼう）解明に
全力を尽くす。

−来月召集の通常国会で内閣不信任決議案や議員辞職勧告決議案の提出は。
選任監督責任が明確になったということは、「自分は関係ない」では済まない。
法律上の責任も生じてくる。戦術論としてこれから検討するが、当然、選択肢に含まれる。
−党内には、来年夏の参院選を考えると、鳩山首相続投の方がいいとの考えもあるが。
それは単なる戦術論だ。苦労している国民に、「税を払ってください」と国家権力が
言えるかどうか。徴税が円滑に進まなければ国家は成り立たない。自らの行為で国民の懸念、
疑念を生み出しておきながら何も答えない。野党として、そこを突かないで、
いつまでもこのまま引きずった方がいいとの考えには立たない。

*+*+ jiji.com 2009/12/24[22:45:46] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009122400972


103 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/12/24(木) 23:00:34 ID:WREwKokJ0
会見うｐされてますよー。
http://www.youtube.com/watch?v=4jQ4GrxOA0E&feature=player_embedded

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262137469/l50
マジっすか。

【経済】地方公務員の給与水準トップは静岡県
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262137469/

給与に見合う仕事のできない無能県職は正月休み返上して待機勤務する要員
くらいしか使い道がないだろうなｗ

>>150
おまえ自虐だろ。

>>114
学習能力があるのではないのか
「へいた」が「屁(をこ)いた」のを教えているのだろ。

年が明けた。
おめ。

!omikuji !dama !kabu

マジかよ糞箱売ってくる

給料上がれ

あんま変わらんだろ

宝くじはずれたので、４日から出勤します。

あけおめ。
今年の人事は大荒れになりそうだ。
適応障害のメンタルも増えて、病休が年間150人突破は確実だな。

大荒れつっても主任以上は基本残る方向ならうちは行く人来る人少なそうだ。

今年も税金泥棒する気ですか？

>>161
はい。
空港の赤字がさらに飛躍する年になりますので、
納税よろしくお願いします。

メンタルて人事上マイナスだよね？
メンタルから復帰した人はまた変なとことばされんの？
そしたらまたメンタルになるだろうから悪循環じゃないの

そうやって追い込んでるんだろ

なんで習近平・・・

気が早いようだが、次の異動先が気がかり。

それにしても、なぜ県の職住は、畳の張替えのために
４月にすぐに入れない部屋があるのか？
非効率としか思えない。

だったら、職員住宅なんかにすまないで、アパートとか借りればいいじゃん。
俺は職住に住もうと思ったことないよ。
家に帰っても周りが県庁の人間だと思うと気が滅入る。

>>166
突如決められた主任以上５年ルールの影響は大きいぞ。
主任になって、最初の異動の年が４０になるということだと、係長リーチの年齢だ。
そうなると明らかに出先は不利。今の異動＝昇任というルールが残るのであれば、
５年間罪にいた主任と本丸のそれなりの主任では、あまりにも差がついてしまう。
５年ルールが県庁内の身分固定化に使われたら、多くの職員は３０代半ばでやる気
を失うことになりかねない。

出世したいわけではないが、管理職手当がもらえるところまで行けるかどうかは気に
なる。時期的にも子供の大学進学時期と重なるので、もらえるものはもらいたいと誰で
も思うし、昇給が一定のモチベーションになっていることも事実だと思う。

突然市町交流の候補にあげられてしまった。どうしよー

市町交流いいじゃん、なんで嫌なの？

>170
嫌な訳じゃないが　行ってみなきゃどんな仕事かわからんし
今の職場も別に嫌いじゃないし
答えだけはすぐに出さなきゃいけないので迷ってる。

>>169
おまえ誰か特定されるぞ

>>169
>>172
誰かを中傷しているわけじゃないし、そういう意味では特定されても問題ないと思うが、
少なくともその他多数じゃなくて市町交流候補になったんだから、こんなとこ書き込み
してるしょうもないやつ、なんてレッテルを貼られるような軽はずみなことはするなよ。
結論からいうともっともらしい理由があれば断っても報復人事なんてないよ。人事は
それほどヒマじゃない。

下田行けって言われた
もー辞める

最終処分場在ですが
身の程弁えてます。
人事のエロイ人にお願いですが、
万年○○の攻撃的メンヘルは要りません。
ウザイです。

静岡空港の搭乗率保証　県が「実績」公表せず ＪＡＬより２・１ポイント高め　支払いに６０３０万円の差

日本航空（ＪＡＬ）の静岡―福岡線の搭乗率保証制度に絡み、県が公表する「搭乗率」の数値が、実際に県が
ＪＡＬに支払う運航支援金の算定の基になる実績搭乗率より２％程度高いことがわかった。
県の「搭乗率」に従って支援金を算定すると、実際の支払い額とは約６０００万円の差があり、最終的に「追加
負担」が生じることになる。県は正確な数値の公表に消極的で、専門家は県の姿勢を「信じられない」と批判している。
県とＪＡＬが２００９年６月、搭乗率保証について交わした覚書では、支援金算定には実績搭乗率を用いると定めている。支援
金額は、目標搭乗率の７０％から実績搭乗率を引いた数値に、今年度の総提供座席数と１席当たりの支援金単価１万５８０
０円を掛けて算出する。

ところが県が、月初めに発表する「搭乗率」は、無償搭乗者を含む全搭乗者数を基に算出しているため、実績搭乗率より高め
となる。一方、ＪＡＬは、自社のホームページ（ＨＰ）に月ごとの実績搭乗率を掲載しているが、搭乗率保証についての説明はな
いうえ、トップページから数回クリックして表示される一覧表に示されているだけだ。

０９年６〜１０月の福岡線で、県の「搭乗率」と、ＪＡＬの実績搭乗率を比べると、毎月１・３〜２・９ポイントずつＪＡＬの方が低い。
１０月末までだと、県の６３・４％に対し、ＪＡＬは６１・３％と２・１ポイント差がある。このため、県の「搭乗率」で計算するより、実
際の支払額の方が６０３０万円多く、県の搭乗率は結果的に水増しされている格好だ。

県はこうした事実を主体的に説明しておらず、県空港利用推進室の松井隆室長は、「実績搭乗率はＪＡＬがＨＰで公表しているの
で、現段階で県が情報提供することは考えていない。支援金を支払わざるを得なくなり、議会などで求められたら提供する」とし
ている。

静岡大人文学部の日詰一幸教授（行政学）は、県の対応について「信じられない理屈。議論を呼びそうな情報は提供しない体質
が染みついているようだ。税金にかかわることを説明する責務があるという意識がない。正確な情報を提供しないと、県への信頼
感は薄らぐばかりだ」と話している。

実績搭乗率とは、実際に料金を支払って乗った客数を、全座席数で割った数値。単に「搭乗率」と言う場合、マイレージポイントを
使うなどして乗った無償搭乗者も含む総客数を、全座席数で割った数値を指す。

ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20100109-888479-1-L.jpg
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100108-OYT8T01517.htm

＃相変わらずの隠蔽体質。しかし、こういう案件にコンプライアンスを掲げる人事監察は動かない。

>>177
企画部を廃止して新企画部にすれば１件落着だｗ

空港関連部署を独法化すればいい。
どうせ、隠蔽体質が身に染みついた連中しかいないのだから、大勢に影響なし。

企画部は癌細胞を移植された被害者です。

>>177
監査室って仕事しなくていいんだ。
知らなかった。
異動先で希望しとけばよかった。

某最終処分場に書類放置、事務放棄、不適切処理でゲシュタポ調査の噂
マスコミ発表を待て。

財務かな　次長や課長がひそひそ話してたから

また東国？

ただし、星と花形の最初の対決は星が小学５年生、花形が中学1年生でしたので、どう考えても花形が無免許であった事は否定できません。
花形自身がかなりな不良少年で試合中の暴行目的で不良野球チームを作っていますし、体も一見細身に見えますが、上背もありかなり良い体格だったと思います。
自動車メーカー社長の親の権力を笠に着て、好き放題やっていたのでしょう。
警官も無免許運転は見て見ぬふりをしていたと想像されます。

>>174 　どこから下田？浜松から下田だと最西→最東で新幹線通勤でも朝大変

>>186
浜松出身元島流しの俺。
釣りかもしれんが、浜松→下田の通勤は物理的に不可能。200キロ以上ある。
週末に帰省したときは、月曜の早朝に家を出て、1時間時間休取っていた。
始発の新幹線に乗っても、8時30分前に下田に着かない。
通勤は県内だと沼津あたりが限界。毎日6時に家を出る体力があれば可能。
伊豆急だけでなく、毎日伊豆を縦断して自家用車通勤している香具師もいる。

鳩山首相が習副主席に親書　訪中の静岡県知事サイドが依頼
2010.1.8 20:15

　鳩山由紀夫首相は８日、中国の習近平国家副主席あての親書に署名したことを明ら
かにした。首相官邸で記者団の質問に答えた。習副主席は、昨年１２月に来日。民主党が
「１カ月ルール」を破って天皇陛下と習副主席の会見を実現させたことで物議を醸した。

　関係者によると、親書は、１０日から訪中する静岡県の川勝平太知事に同行する中
国出身の画家、王伝峰さんが、民主党の生方幸夫衆院議員を通じて、首相に署名を
依頼した。親書は、文化交流と地方間交流を通じて日中友好を期待する内容だという。

　首相は記者団に「親書の話はあまり申し上げるつもりはないが、（習副主席に）お目に
かかるときに、親書を渡してほしいということだ」と説明した。

　川勝知事の訪中には、王さんや石川嘉延・前知事も同行する。１１日には習副主席と
会談する予定。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100108/plc1001082017018-n1.htm

＃退職金ガッポリ貰って逃げ出していった石川、公的行事から姿を消したかと思ってい
たらいつの間にか再登場。

マスコミ発表まだ？

>>168
そんなの今も変わらない。
石川県政の後半で人事の固定化が進んだ。
以前は、場末出先に飛ばされた人には「人事はよく見ているから腐らないように」
と声をかけたものだが、人事がみているのはその人の行動ではなくどこの所属に
いたことがあるかだけになってしまった。
主任以上は場末出先に行った瞬間にドサ周り人生確定。それが嫌なら辞めてくれ。
これが人事の本音。

場末出先っていうと、たとえばどんなところ？

美容院とか？

青少年の喫煙は増えている、

たばこを吸う青少年は増えている。

１日１本以上のたばこを吸う青少年は同調査を実施した初年（０５年）３．９％になった後、毎年増えている。
昨年には６．５％だった。

ここ３０日間、１日以上喫煙した経験がある青少年も１２．８％に上った。
０５年（１１．８％）に比べ、１％増えたものだ。

毎月２０日以上喫煙する中・高校生の割合も０５年５％から昨年７．８％へと増えた。

>>187 持ち家一戸建ては少数派？皆人事異動に備えて賃貸派ですか？

西Ｎ氏様

サーバー容量の圧迫に繋がりますので、二重投稿はご遠慮ください。

鯖缶

>>182
マスコミ発表いつ頃？

2月23日は休みになるの？

この知事、富国有徳とか２２３日とか３７７６人の訪中団とかＣＭコピーライターやってるけど、
税金出費ならウケ可能だが、実業なら笑い物だ！空港名だって言ってる間に乗り遅れだ！
何の必然性のない「”３７７６”人の行政やらせ」は小沢団のやらせ選挙用撮影と共に「日本政治の低能さと宣伝体質」の本性を世界に曝している！

中国のパシリに使われてるの分かってるのかな

申請書類５８件放置　県島田土木
[2010/01/13 18:00]
県島田土木事務所の男性職員が川や水路の土地を使うために提出された申請書類５８件を事務処理せず、
放置していたことが分かりました。

島田土木事務所によりますと、この職員は維持管理課の男性職員で、２００１年度から今年度にかけて、電
線を河川の上に張る工事の際申請する河川占用許可申請など５８件の事務書類を処理せず、放置していま
した。

県の調べに対してこの職員は「ほかの仕事が忙しく対応できなかった」と話しているということです。未処理
だった申請のほとんどは名義の変更や工事期間の変更届だったことから工事そのものに影響は出ていな
いということです。

ただ、新規の工事申請の事務を怠ったものについては工事着手が遅れたケースもあったということです。

http://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100113190427.htm

ttp://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha09.nsf/3c20e0fd4bf34651492568010000ea9e/8652d1d705eaf7da492576a50025a039?OpenDocument
懲戒処分なし？
土木は罪無以下だな。

どうして異動しないで同じところにいられるの？
組合の人？

>>182
本当だったのか・・・

>>201
10年近く異動のない特殊な人だからじゃまいか？
メンタルで心神喪失とか組合関係者で人事との馴れ合いとか

＃県東部だと圧倒的にSuicaが便利だぉ。３社共通利用といっても函南の壁を１枚のＳＦ券で越えられなければ無意味だぉ。東部住人には切実だぉ。

有名人、某スナイパーと名前が同一らしいな。

小豆　こまめ

２００１年度から今年度にかけて、電
線を河川の上に張る工事の際申請する河川占用許可申請など５８件の事務書類を処理せず、放置って
放置されて仕事が回っていたということ?気付かない他の職員も連帯責任では？

N背さんですか？

【石川氏ら逮捕】

♪ポシェット、ポシェット、ルンルンルン♪

>>208
主任級以上の職員にはチームワークとか連携とかって概念がないからな。
みんな我関せずって感じだったんだろ。

>>212
競争社会を自覚するようになれば他人の失敗は自分にとってプラスってことが分かるようになるってことさ。

オリモノは「天使のヨーグルト」と呼ばれてるように、
ニオイ、味、見た目、ドゥルッとした感触、栄養全て完璧だよ。
女性下着はオリモノ抜きには語れない。

急傾斜情報公開日記
静岡県浜松市天竜区佐久間町佐久間「殿島急傾斜地崩壊対策事業」
行政に急傾斜擁壁裏にお墓を移されお骨も紛失しました。
精神的痛手を受けています。多勢に無勢で翻弄されてばかりです。
ぜひ、ご声援とご助言をお願いします。
http://blogs.dion.ne.jp/e63521174a/

＃函南の壁の意味が伝わっていないような希ガス。
熱海からSuicaでもToicaでもいいから乗車して三島で降りるような会社間をまたがる使用ができないのが最大のネック。
西部だと米原まで壁はないから気づかない鴨試練が。母校のホームカミングデーに快速・新快速乗り継ぎで行くわけないし。

沼津・三島あたりだと東京・横浜方面への乗車が多いので、通しでＩＣカードを使えないのはとても不便。どうしてもICカードで乗りたければ、券売機で切符を買って乗車、下車駅でＩＣカード精算するしかない。

上の方で市町派遣の話があがってたけど自分も対象になるかもしれん
普通は二年だっけ？わかる人教えてくださ

５年です。

若手は二年
本人次第で一年の場合もあり

バブル期に二倍の給料の民間いけなくて
しぶしぶ公務員になった役たたずのクズ管理職はとっととやめろ税金泥棒
も〜メンヘルになりそうだ

何というか西部民と東部民の大きな差を感じますな。
静岡県がひとつの県であること自体無理があるような感じだ。

ただでさえ高い給料もらってないのに
ケンカなんかして怪我するなんて…
誰がそんな損なことするよ
しばらく様子見るけど
猫科ぶってたらもうどうしようもないな

下田拒んだら市町派遣を勧められた
若手なら普通は一年なの？経験者様教えてください

普通1年だと思う。　下田が絶対いやなら希望したら？
by両方断って結局下田に飛ばされた者

工業用水道管に亀裂、床下浸水　静岡の漏水事故
01/21 14:46
静岡市葵区北で２０日深夜、地下に埋設された静清工業用水道から水があふれ出した漏水事故で、床下浸水した住宅は
２９世帯に上った。同水道を管理する県の２１日朝までの調査で、現場付近の地下に埋設されている同水道の水道管に長
さ約１メートル、幅約１０センチの亀裂が見つかった。県が復旧作業に当たるとともに、亀裂の原因を調べている。
県によると、水道管は直径９０センチで、厚さ１センチの鉄製。１９５８年に埋設したという。

静清工業用水道は葵区門屋の水源から清水区上原の上原配水池を通り、静岡市内の企業、グランシップや県立大短期
大学部など、７７施設に給水している。漏水したのは水源と上原配水池の間の水道管。大量の漏水のため貯水量２万トン
の上原配水池が空になったという。給水を受けている企業などが断水したり、水に濁りが出たりする可能性がある。県は
節水を呼び掛けている。

２１日未明には漏水の影響で一時１４世帯が屋外に避難した。化粧品販売業の女性（６１）は「給湯器が水に漬かって壊れ
てしまった。泥で汚れたのに、お風呂に入れない」と不満を漏らす。近所の主婦（６４）は「玄関まで水と一緒にごみや雑草
が入ってきた」とこぼしながら、片付けに追われた。

事故を受けて県は２１日午前、県庁で会見し、深井満企業局長は「復旧の見通しは立っていない」と説明した。同水道は昨
年８月の駿河湾の地震で緊急遮断弁が自動的に作動し、一時、送水が止まったという。深井局長は「その時の揺れでひず
みが生じた可能性もある。老朽化の兆候は見られなかった」と話した。

http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20100121000000000059.htm

＃少なくとも、浸水被害については賠償しなければならないだろう。相当な被害額だ。数年前に東国水道でも水道管破裂が
あった。管理がまともにできない静岡県。将来の静岡空港も色々起きそうだ。

>>224
どうも
最長２年と言われたんだが普通は１年なの？

>>225
地方公営企業法施行規則で定める水道管の耐用年数は４０年。
１９５８年埋設ということは耐用年数を１０年以上過ぎている。

空港施設を拡張する予算はあっても、古い水道管や古い橋の
取り替えといった県民生活に密着した予算はカット。

これが「富国有徳の理想郷“ふじのくに”」の現実。

>224
下田庁舎に一番近い職住って微妙ですか？

一番近いのは家族用だった気がする。送電施設みたいなのの近くなので私は嫌かも。
あと近いのは東中と高馬、距離は似たようなものだがわずかの差で東中は通勤手当が出ない。

川勝知事：やっぱり「知事会に出席します」　昨秋「出席に値せず」と批判も　／静岡

　川勝平太知事は２０日、東京都内で２１日開かれる全国知事会の会合に出席すると発表した。昨秋の定例会見では知事会を「陳情合戦で、出席に
値しない」と発言していた。川勝知事は姿勢を転じた理由について、取材に「２１日午前、都内で知人に会う。知事会は出席に値しないが、都内に
いるのに行かないというのも」と説明した。
　知事会は２１日、政府の子ども手当や直轄事業負担金制度、地方分権などを議論する。川勝知事は、会議後の「国の出先機関原則廃止」プロジェクトチーム
（ＰＴ）の会合にも出席する予定。
　川勝知事が初当選した昨年の知事選で、ＰＴリーダーの上田清司・埼玉県知事が応援演説した関係があり、川勝知事は「ＰＴは代理出席が多く、
上田さんが気の毒。きちんと議論したい」と話した。
　川勝知事は昨年７月と１０月、知事会の会合に出席し、その後の県庁での会見で「知事会は国と地方の協議の場の法制化を訴えているが、目的は
何なのか、誰も議論していないし答えられない」などと指摘。「一緒に行動できないとすら思った」と真っ向から批判していた。

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100121ddlk22010264000c.html

武田中村死ね

>>229
家族用でも人いなきゃ単身でいけるんじゃない？今は埋まっているか知りませんけど。
庁舎の近いところは古い？ような気がしました。

タコ馬の駐車場は大雨で車が水没することがあるので注意汁

静岡の次は沼津大荒れの悪寒。

3776人中国に・・・ほんとにやるのか
来年は中国出張がふえるか？出先も行けると期待したい

>>235
最終処分場の事務屋は無理

>235　本丸専用機につき出先は無理。期待するだけむなしくなる。お金を払えばいける。

川勝知事：「知事会」やはり水合わず　「技術的な議論に終始」と不満　／静岡

　◇知事、今後は代理参加
　川勝平太知事は２１日、東京都内で開かれた全国知事会に出席した。川勝知事は地方分権をめぐる他知事の発言を聞いたうえで「官僚出身の知事が
多いために技術的な話になり、分かりにくい」などと苦言を呈し、会合後の取材に「言いっ放しで、知事会には意思決定能力がない」と改めて批判。
自身は今後出席せず、代理を参加させる考えを示した。
　川勝知事は知事会で「地方分権を目指すなら一国多制度を目指すなど、もっと大きな議論をしなければならない」と持論を展開。知事会の分権論議に
ついて「技術的な議論に終始している」と不満を述べた。
　川勝知事は別の予定で知事会を途中退席したが、再び戻り、知事会の「国の出先機関原則廃止」プロジェクトチーム（ＰＴ）に出席。ＰＴ終了後、
取材に「出先機関廃止についてＰＴでは実質的な議論ができる。今後も参加したい」と語り、ＰＴへの出席には意欲を見せた。
　川勝知事は昨秋、知事会について「出席に値しない」と距離を置く姿勢を示したが、一転して２１日の会合に参加していた。

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100122ddlk22010261000c.html

＃好き嫌いで気ままに仕事をする川勝。“ふじのくに”づくりリーディング・アドバイザーなるブレーンも単なる交友関係のひけらかしに過ぎない。

>>187 187が早く浜松に戻れますように

>>239
187は「元」って書いてあるぉ

高卒なんかもう採用すんなボケ
ただてさえ使えない奴の集まりなのに更に使えない奴雇ってどうすんだよ
考えろ

>>241

大卒だったら例外なく全員使い物になるのかw

最終処分場のＫ、いい加減自分を理解しろ
文句タラタラ、優秀ならそのポジションにいないだろ
万年○査に甘んじろ、アホ。

某土捨て場、メンタル机から未処理書類の山
客から苦情がなかったのは専用端末で許可書を印刷発行か。
体制に影響なしとして、本庁調査には報告せず。腐ってます。

>>244
kwsk

家も持った、車は六本木カローラ、ハッタリ３ナンバー
偉そうに見えるか？
生活はとってもエライけど。

>>244
某土のこの間のヤツか？

ゲシュタポに動きあり。
マスコミ発表近し。

日本航空（ＪＡＬ）の静岡―福岡線に導入されている搭乗率保証制度の問題で、３月３１日までの
今年度の残り期間に同路線が全便満席になっても、計算上今年度の平均搭乗率が７０％に届かないことが
２６日、わかった。制度上は県がＪＡＬに「運航支援金」を支払うことになる。

県企画部によると、７６席の機材で一日に３往復運航している福岡線の昨年６月の開港から２５日までの
全搭乗者数は９万５２４３人。 搭乗率は６４・４％だった。２６日〜３月３１日の６５日間の提供座席数は
２万９６４０席で、仮にすべての便が飛び、全便満席になったとすると、今年度の全搭乗者数は１２万４８８３人となる。

搭乗率保証について県とＪＡＬが交わした覚書では、運航支援金を算定する時には、マイレージポイントを
使うなどして無料で乗った人を全搭乗者から除いた「実績搭乗率」を用いるとしている。
ＪＡＬが自社のホームページで公表している昨年６〜１１月の実績搭乗率は、県が発表している
全搭乗率よりも毎月１・３〜２・９ポイント低く、平均で１・９ポイント下回っている。

今後全便満席となった場合の今年度の全搭乗者数１２万４８８３人から、開港〜０９年１１月の無料搭乗者数
（１２８６人）を差し引いた１２万３５９７人を、今年度の全提供座席数で割って算出した搭乗率は６９・６％。
０・４ポイントとわずかだが７０％を下回る。今月２５日現在の全搭乗率６４・４％から、０９年６〜１１月の無料
搭乗者率１・９％を差し引いて実績搭乗率を６２・５％と仮定すると、県は運航支援金として２億１５００万円を
ＪＡＬに支払う計算になる。

川勝知事は２５日の記者会見で、「県議会の各会派から要望があった」として、福岡線の搭乗率アップに向けて
８０００万円をかけて、２〜３月に福岡線を利用するパックツアーを５０００円引きにするなど３種類の利用促進策
を講じると発表。「ＪＡＬとの争いの種を何とかして３月までになくしたい」と述べた。「搭乗率７０％はもう無理では
ないか」との質問に対し、知事は「ギリギリですね」と答えたが、この時点ですでに７０％達成は不可能だったこと
になる。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100127-OYT8T00113.htm

>>248
kwsk
御前崎港のクレーン、自転車泥以外にまだあるのか？

水道管ドカーンもあるよ。

>>248
マスコミ発表ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

講師料　500000　H18．2．11　川勝平太　軽井沢町千ヶ滝西区3290
http://nagamochi.info/src/up59149.jpg

福利厚生事業として三島から伊豆箱根で修善寺まででなく、
伊豆の最南端まで直線に鉄道を伸ばして欲しいよな
んで、ついでに急行なんかも付け加えたりして
沼津のワシも島流しは恐くない

>>252
今週後半

「こまったちゃん」増殖中。
攻撃的「こまったちゃん」在宅激望。
　　　　　　　　　元祖住人

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状態 レンタル落ち中古ビデオ
メーカー ビームエンタテインメント
公開・放映情報 1995年90分
スタッフ 監督：廣西眞人 原作：広山義慶
キャスト 出演：清水健太郎/麻倉未稀/水島裕子/森永奈緒美/麻生真宮子/一輝/長坂しほり/上田耕一ほか
情報 濃密な官能描写と痛快なバイオレンスが反響を呼んだ、広山義慶のベストセラー・ノベルスの映像化！DVD未発売。


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【ウヨ困惑】自民党が参院選比例代表に元ポルノ女優を公認
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265367205/

>>255
何もなかったねぇ。
それにしても、職員個人の犯罪はともかく当たり前のルーティンワーク
ができないことによる問題が多すぎる。イベンにばかり力を入れて、行
政実務能力を軽視した結果だな。

誰か周りにtwitterやってる人いないですか？
誰かフォローするのにおススメの人とか教えてほしいなと思って。

>>259
cloudgrabber yokoaoki

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥

>>260
ありまとうございます。

>>261
○○計算ミスcoming soon!

>>259
自分で探せよ
ここで尋ねるって恥ずかしくないか

ＡＮＡも撤退だって？
またまた、人を喜ばそうと思って。

空港のスレでどうぞ

>>264
釣られているw

>>263
罪人２人抱えている罪だが税額誤りの話は聞かないなぁ。
元祖以西は情報が入らないのでわかりません。

８日午前１０時４５分ごろ、宇都宮市の栃木県庁１３階の県土整備部監理課に男が訪れ、
大声を上げ、液体入りガソリン缶を持っていたため職員に取り押さえられた。通報を受けた
宇都宮中央署員が現場に駆け付け、建造物侵入容疑で土木建設会社経営、工藤明男容疑者（５９）
＝埼玉県蓮田市黒浜＝を現行犯逮捕した。けが人はいない。

同署によると、工藤容疑者は「抗議に行った」などと供述。缶の液体の成分を調べている。

県によると、工藤容疑者の会社は宇都宮市内の駐車場工事の３次下請けをしていたが、代金
未払いをめぐり別の建設会社とトラブルになり、県に仲介を求めていた。１月中旬以降、同課を
訪れて声を荒らげたり「焼身自殺をしてやる」と電話をかけたりしていたという。

産経msnニュース　2010.2.8 17:10
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100208/crm1002081714022-n1.htm

＃静岡財務放火事件を思い出したよ。基地外来庁者増えてるから怖いわ。

全日空が県に怒りの抗議　[2010/02/08 18:00]

静岡空港の日本航空福岡線に県が８０００万円の利用促進策を打ち出したのは不公平だと、全日空が
８日、県に抗議しました。全日空では、「信頼関係が損なわれれば、撤退することもありうる」と憤
っています。

８日は全日空上席執行役員の岡田晃企画室長が岩瀬洋一郎副知事を訪ね、県が打ち出した日本航空福
岡線の総額８０００万円の利用促進策について「公正な競争を阻害する」と強く抗議しました。その
上で全日空は県に対し、（１）日本航空への利用促進策を即刻中止すること。（２）日本航空は、企
業倫理からしてもすぐに辞退すべきで、県は、日航に辞退するように交渉することという２点を要請
しました。岡田執行役員はまた、「信頼関係がなければ、路線は維持できない」と路線撤退にまで言
及し、強く撤回を求めました。

先立って行われた会見で川勝知事は、航空各社から見直しの要望が出ていることについて、「一般論
として特定路線への助成は不公平というのは理解できる」とした上で、「搭乗率保証について日本航
空と裁判で争うことも考えて、最大限努力しておくことが必要」と理解を求めました。
mms://wms.shizuokaonline.com/wms/100208185118.wmv
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100208000000000044.htm

全日空いいねえ

またまたむつかしい多元連立方程式が出題されました。
さ、どうするどうする？

>>269
基地外職員も増えてるぉw

もう静岡空港はボロボロのカスですね。

エコパで重さ１キロのコンクリ片落下　屋内練習走路に
2010年2月11日
静岡県は１０日、多目的競技場「エコパスタジアム」（袋井市）１階の屋内練習走路で、コンクリート片が
落下しているのが見つかった、と発表した。けが人はなかった。コンクリート片は重さ約１キロあり、高さ
３・５メートルの梁（はり）からはがれ落ちた。県が施設の運営を委託している指定管理者によると、同走
路では過去にも小さなコンクリート片の落下が数回あったという。
県建設部などによると、９日夜に施設内を巡回していた警備員が、選手らが準備運動などで利用する屋
内練習走路にコンクリート片が落ちているのを見つけた。同日朝の巡回では異常はなかった。屋内練習
走路では昨年夏、壁から十数グラムのコンクリート片が落下。それ以前にも数回、小さな破片の落下が
あったことから、施工業者が調査したが、原因は分かっていない。
指定管理者の「県サッカー協会グループ」の担当者は「落下した破片が小さかったので、公表する必要
はないと思った」と釈明。「オープンして９年目なので、老朽化は考えにくい」と話す。
今回の落下を受け、１５日に施工業者が現地を再調査する。県は調査結果が出るまで屋内練習走路を
利用停止にするが、他のスペースで代用可能なため、利用者に大きな影響はないという。
エコパスタジアムはサッカーや陸上競技が開かれるスタジアムで２００８年度の利用実績は約２６万人。
０２年にはサッカーワールドカップ（Ｗ杯）の試合も開催された。日本サッカー協会が１８、２２年Ｗ杯の
日本開催を招致しているのを受け、県が試合会場として立候補する方針を明らかにしている。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100211/CK2010021102000156.html

＃またしても維持管理上の問題。何年後かに空港でも起こるのだろうか。

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
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産業部職員自転車泥
エコパコンクリ片ゴロン　←今ここ

これ以上増えると、担当者をバスケギロチンの刑に処す。

以前庁舎管理の仕事したことあるけど、確かに庁舎管理業務ってないがしろなんだよね。
要望しても予算はつかないし、仕事は初心者の担当者まかせ、本庁は出先まかせで
特殊な案件だと土木も営繕も協力してくれないし、過去の資料もノウハウもない。
そのくせ苦心してやると監査でいちゃもんつけられるからね。もうどうしろとｗ

>258
ルーティンワークができないのは、
イベントに力を入れているからというより、
権限移譲しすぎで実務の処理経験がなくなっているからだろ。

こういう時に巧い屁理屈を考えつかないようでは、県庁勤務地方公務員とは言えない。

http://www.chinanews.com.cn/ty/ty-zhqt/news/2010/02-12/U26P4T8D2122709F107DT20100212090739.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　／￣￣￣＼ 　　　 　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　　　　/ 　⌒　　⌒ 　ヽ　 　　　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　
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　　 |　　　　（__人__） 　}　　　　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　/､.　　　　｀ ⌒´　 　ヽ　　　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　/　　　　　　　　　　　　　|　 　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　|　　　　　　　　　　　 |　/　　　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　ヽ_|　　┌──┐　　|丿　　　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　 |　　├──┤　　| 　　　　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 |　　├──┤　　| 　　　　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

あぁもうやだ

　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　/ 　⌒　　⌒ ヽ　
　　　　　　　　　/　　（ ●）（●） |　　
　　　　　　　　 |　　　　（__人__） }　　　うーっす
　　　　　　　　/､.　　　　｀ ⌒´　 ヽ　　
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|　　　
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |　/　　　　
　　　　　　　ヽ_|　　　　　　　 　|丿　　　　　
　　　　　　　　 |　　＼　 ／　　|　　　　　　
　　　　　　　　 |　　　 ▼　　 　|
http://www.sanspo.com/vancouver2010/images/100207/oag1002070503003-p1.jpg

【週刊知事】航空各社と不協和音　静岡県・川勝平太知事

　搭乗率保証が設けられた日本航空静岡−福岡線にのみ、税金８千万円を投入して搭乗率アップを図る県の空港利用促進策。全日本空輸と
海外の航空３社は足並みをそろえて抗議し、当の日航は川勝平太知事の「支援金不払い」方針に反発している。この問題で知事はまさに
四面楚歌（そか）の状態だ。
　それでも、８日の定例会見で「搭乗率保証自体が極めて異常なもの」とおなじみの主張を展開。日航支援策について「税金をドブに捨てるような
ことにならないよう、県民のために使いたい。支援金を日航に支払うのなら有効利用にはならないが、８千万円で県民が動く（福岡に行く）のなら
有効利用だ」と持論を熱く語った。
　次々と関係先と対立してしまう自身の手法を、かつて「根回しをしないから」と自己分析した川勝知事だが、不協和音の一因は独自の理論を
強調し過ぎることにもありそうだ。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100213/szk1002131805005-n1.htm

#８千万円が無駄遣いに終わっても誰も責任取らないんだろうなぁ

海外の航空３社は足並みをそろえて抗議ィ？
盛り上がってるねえ

現知事も現知事だけど、
それ以上に前知事の無茶苦茶な行政運営の綻びが各方面で表面化してきたな。

これを機に、現県職だけでなく定年退職した歴代の無能県職のやってきた
怠慢行政にもメスを入れてもらいたい！というのが県民感情というものだよw

>>286
>無茶苦茶な行政運営の綻びが各方面で表面化してきたな。
ですよねー。
県民サービスの最前線の窓口にはメンタルや問題行動職員を多数配置して優秀な？
職員は県庁で囲って、やってることといえば赤字垂れ流しのイベントや空港みたいな
無駄な箱物建設ばかり。誰のための県庁なんでしょうねー。

>>287
民間企業なら倒産確定。親方日の丸会社は税金という安定収入があるので簡単に倒産しない罠。

また組織編成変えるのか

>>289
最終処分場循環組の俺には組織改編は無関係

近々財務不祥事krkr

最近若手職員が辞めすぎ、まだ在職してるやつもみんな辞めたい辞めたい言ってる
残るのは無能だけ、再建団体になる日も近いね

土捨て場は不祥事隠し進行中

>>291
>>293
kwsk

保証金廃止だけは譲れない。
でないと前知事と一緒にされちゃう。
一緒なのがバレてしまう。

>>295
バレてしまえばいいな
正体がさっさと県民にばれればいい
知事部局は学者の実験場じゃねえんだ

緊急雇用のちんどん部隊
県関連車両運行時は遵法精神で
高速道路は速度無制限で無し。
煽り行為は犯罪行為。

>>291
滞納整理票１８枚を紛失　富士財務事務所
[2010/02/19 18:15]
県は、富士財務事務所で自動車税の滞納状況などの個人情報を記した整理票１８枚
を紛失したと発表しました。
個人情報の紛失があったのは、富士財務事務所で富士市内分の自動車税の滞納整
理票１８枚、７人分がなくなったということです。整理票には、住所や名前、滞納の状況
が記されていて先月末の電算データとの照合作業の際、紛失が判明しました。
県によりますと、事務所から持ち出された形跡はなく担当者は「誤って廃棄したかもし
れない」と、話しているということです。
県では金額や納付状況などの内容は、電算データとして保存されているため、影響は
ないとしています。県は、情報を紛失した納税者に謝罪するとともに、県内の財務事務
所に管理徹底を改めて指示しました。
http://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100219000000000066.htm

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
エコパコンクリ片ゴロン
財務滞納整理票紛失　←今ここ

各部署の洗い出しはじまってるしなw
まだ出るぞ

原発画像中継砂嵐って何それ。

>>301
つ　http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha09.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/1cd6ba62659bd169492576c00020fbd6?OpenDocument

医師数抑制政策の主導者は、吉村仁氏や厚生省ではなく、臨時行政調査会と日本医師会だった
http://www.inhcc.org/jp/research/news/niki/20090501-niki-no057.html


医学部の定員の削減を望んだのは誰で、何故か。
http://benli.cocolog-nifty.com/la_causette/2008/08/post_0938.html

国は「医師過剰論」をふりまき、医学部定数を減らしてきたのか
http://benli.cocolog-nifty.com/la_causette/2008/08/post_f571.html

利用促進策の対象路線拡大　知事が新方針
[2010/02/22 18:00]
搭乗率保証が設定されている静岡空港福岡線の利用促進策をめぐり、新たな動きがありました。
日本航空の福岡線だけに打ち出された県の利用促進策に全日空などが反発していた問題で、川勝知事は
利用促進策を全ての路線に拡げる方針を明らかにしました。
静岡空港の福岡線については搭乗率が目標の７０％を下回ることが確実となっていて、県は利用促進に向
けて、合わせて８０００万円の利用促進策を実施しています。しかし、この日本航空のへの利用促進策につ
いては、全日空が「撤退も辞さない」と強く抗議したのをはじめ、航空各社も反発していました。
川勝知事は２２日の記者会見で、この利用促進策の対象を静岡空港を発着するすべての航空会社に拡大
する方針を明らかにしました。財源については、「すべてを使わなくてもそれなりの効果を上げられる目途が
立った」として、福岡線への事業費８０００万円から支出するとしています。具体的内容については、「各航空
会社と協議の上、決定する」としていますが、年度内に実施する方針です。強く抗議していた全日空に対し
ても近く、支援対象の拡大を伝え、内容を協議することにしています。
http://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100222000000000069.htm

＃これで全日空は今まで以上に強気に出てくるだろう。弱みを握られて有り金全部吸い取られるパターンだな。

いいカネヅル見つけたぜ

もっと視野を広げて考えれば、静岡県民の納税した税金がカネヅルの標的になったってことだなw

求めたのは日航支援策の即刻中止の筈ですぜ
話が違いますなぁ
ワシはくどい話はきらいでよ。

代わって初めてわかった石川知事の手腕の確かさ

県職員で持ち家の方いますか？転勤に備えて賃貸多数派？

県民の皆様の子作りを応援します。
某イベントＣＭ。
多少違うか？

>>308
官僚主導をバリバリやってただけで政治家としては姑息で小物だったがな

あぁやだやだ

県民の皆様の子作りを手伝います。

sageないの？wwww

sageないと信頼関係を保てないよ

sage進行じゃねえのかここ
携帯厨はP2とか使ってないのか

ＴＭＹさん、あなたの抵触行為は、法令遵守すべき公務員として、ましてやこのご時世において、非常識甚だしいでしょう
しかも、実行は部下にさせ、自分は指示するだけ、発覚したら知らんぷり決め込むつもりですね、ひどいっすね〜下劣ですね〜
おまけに休日は音楽聞きながらのんびり生活残業、誰もみてないと思い昼飯時間まで残業代請求、下劣極まりないっすね〜

仕事中にフィギュア見るなよな・・・

フィギュアでこういうのを想像した。
ttp://www.moe-soul.com/07/9999999002236.html

氏んできます・・・

組織改正ではんこ屋と看板屋と印刷屋大忙し

暇人がいてなんで３Ｄ花博の植木に水をやらなかったのですか？

津波警報ｷﾀ━ヾ(　 　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛━━!!

●３メートルの波　　　　　　　　　　　　　　　　魚ザッパン 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波波 　　　　　　　　● 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波波波　　　　　　　　　人 
波波波波波波波波波波波波波波波波−−−−−−−−−−−−−− 

●３メートルの津波 
　　←何十キロもの彼方までおんなじ高さ ゴゴゴゴゴゴゴ‥　　 
魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚 
魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚　　 
魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚 　　　　　　　　 Σ　●　ｳｫｯ 
魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚　　　　　　　　　　　人 
魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚−−−−−−−−−−−−−−− 

土木、危機乙

おまんこの中で暮らしたい。
温かくて湿ってて臭くて時々ドロッとしたものに
押出されそうになったり大変そうだけど、
中でごろんごろん転がれば女性に快感を与えて楽しめるし。

あと、女性の口の中でも暮らしたい。
歯の隙間のカスを取って食べたり、
舌苔をこそぎとって掃除してあげて、代わりにそれを食べて綺麗にしてあげる。
喉が渇いたら唾液を飲んで喉を潤す。

週３日ずつ交代でまんこと口の中で暮らし、
移動が大変なので中日はおへその中に潜んで過ごす。
ヘソのゴマが臭くていいニオイしそう。

いずれは肛門暮らしにも挑戦したい。

【社会】下田で住宅19棟浸水 - 静岡
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267359525/l50

>>323
津波の方の人の前にあるΣは何を描写しているのでしょうか？

堅い職員さんの頭を柔らかくするクイズです。

ある日のとある出先機関の話。

｢うちのフロアは窓が北向きだから、日当たりが悪いんだ・・。｣
X主幹がつぶやいた。

それを聞いたいたずら好きなY技師は、
｢私の考えなら、四方を南向きの庁舎を建てることも可能ですよ。｣
と一言。

果たしてそんなことが可能なのだろうか？
優秀な職員さん解いてみて。

「北極点」とかいうくだらん答えを期待しているんだったら小学生レベル

メジャーな問題だ・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/sowajisho/diary/201002110000/

パパの子育てのＣＭやめてくれ。
仕事で疲れて、家でもこきつかうのかと。

北極点に本当に庁舎建てられるものなら建ててみろ

すいようび〜

書けるかな？

島田土木で暴力沙汰

久しぶり(-.-)y-~

>>331
出先玄関に南極○○号の看板が！
紛らわしい。

>>335
また不祥事かと思ったら、来庁者が暴力を振るったのね。
紛らわしい書き方ヤメレ

関係は良好です。
不適切な関係はクリントンと平太です。

>>335
暴力を振るった来庁者のお気持ち察します。
これまで島田土木で暴動が起こらないのは静岡県民の民度が高いからに他ならない。

だからsageろよ。
携帯厨か？ それとも規制時書き込めない組か？
意味わからないなら半年RO(ry

あげてみる

まいんちゃん登場。
担当者の趣味？

意味不明

知事「ＡＮＡの理解は得られている」[2010/03/03 18:00]
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100303000000000056.htm
ttp://wms.shizuokaonline.com/wms/0001DE98.wvx

　県の日本航空への緊急支援に全日空が反発している問題について、川勝知事は３日の県議会で、
「不協和音はない」と話し、全日空の理解は得られているという認識を示しました。
　県が先月から、日本航空の福岡線に８０００万円の緊急支援を実施していることについて、全
日空は「撤退も辞さない」と強く反発しています。こうした中、３日の県議会で、搭乗率保証へ
の対応について問われた川勝知事は、全日空を訪問した副知事の報告をもとに、「理解は得られ
ている」との認識を示しましたが、全日空は県の対応に強く反発していて、認識のズレが浮き彫
りとなりました。
　知事はまた、県が努力している姿勢は、「航空各社に一定の理解を得ている」としています。
一方、全ての航空会社に対象を拡大した支援策の見直しを迫られていることについては、「現場
のニーズを十分に踏まえていたかを猛省しなくてはならない」と、場当たり的な対応だったこと
を認めました。知事は、航空会社に対しては今後も何らかの形で支援策を実施していくと強調し、
理解を求めました。

＃川勝の頭の中はお花畑なのか・・・

JAL： 穴があったら入りたい

>>346
おもしろいことにしておく

減給１０分の１・１ヶ月の刑
奴撲管理課で５８歳主任、産廃以外の何者でもない罠

最終処分場在です。

たまには社会派な内容。
１クリックで救える命がある。
Twitterでつぶやくごとに、スポンサー企業から所定の機関を
通じて１円が寄付されます。
つぶやいた人にお金はかかりません。
http://www.dff.jp/

全国で空港の需要予測を手掛けてきた財団法人運輸政策研究機構（東京都港区）の
羽生（はにゅう）次郎会長（元国土交通審議官）が本紙の取材に応じ、機構自らの予測の
多くが過大だったことを認めた。その背景について、空港建設を進めたい国の意図に
配慮し、過大な数字を出してしまう現実があると言明した。

同機構は昨年６月に開港した静岡空港や北九州空港などの需要予測を担当。予測は
建設の必要があるのか、事前に検証する重要な数字だが、多くのケースで実需の２、３倍もの
予測を出し、「無駄」批判を浴びる空港建設につながってきた。

外れ続きの予測について、羽生会長は「反復的に大幅に外してきたのは恥ずかしい。
発注者（国）側からこういう結果を出せとまでは言われないが、造りたい国の意図を
おもんぱかってしまう。地元業者の期待感もあり、これに反する結果を出せればいいが、
そうもいかない」と語った。

近年造られた空港の必要性について「お金があるときならたくさんある方が便利。
本当に必要と言えるのは羽田空港の第４滑走路（建設中）くらいだろう」。静岡空港のほか、
今月１１日に開港する茨城空港などを挙げ「建設の是非を問われれば反対だ」と述べた。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/03/06[10:17:48] +*+*
http://www.chunichi.co.jp/article/politics/news/CK2010030602000127.html

＃今更言うなよ・・・

「しずちゃんねる」の公務員スレで残念なご同業が
暴れてますよ。
http://shizu.0000.jp/

>>352
そこ見ると脳みそが腐るぞ
やめとけ

>>348
＞減給１０分の１・１ヶ月の刑

相変わらず身内に甘チャンの自己保身体質全開だなw
時が経過すれば世間では忘れさられて無罪放免っていうお決まりのパターンか…(-_-)

ＩＬＳ稼動しても霧で欠航か。

濃霧で目的地変更５便、欠航も３便　ＩＬＳ運用後初

県空港管理事務所は６日、濃霧などによる視界不良のため、静岡空港着陸予定の５便が目的地変更（ダイバート）し、
３便が欠航したと発表した。同事務所によると、昨年８月下旬に航空機を電波で誘導する計器着陸装置（ＩＬＳ）の完全
運用が始まって以降、 同空港周辺の悪天候によるダイバートと欠航は初めてという。

発表によると、ＪＡＬ福岡便が名古屋空港、ＡＮＡ札幌便とＦＤＡ熊本便、同鹿児島便、ＪＡＬ札幌便がそれぞれ中部国
際空港に目的地を変え、 機体繰りの関係で静岡発ＪＡＬ札幌便と同福岡便、ＡＮＡ那覇便の３便が欠航した。ＩＬＳ稼
働後は、開港直後に相次いだ同空港周辺の天候不良によるダイバート、欠航は解消されていた。

気象庁静岡空港出張所によると、空港周辺は午前１０時前から霧が発生し始め、正午、午後３時ごろには滑走路が
約１００メートル先しか見通せない状況だったという。
http://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20100307000000000014.htm

＃この程度の雨で欠航とは・・・梅雨の時期はＩＬＳとやらがあっても昨年と変わらないのでは？

だれだ？川勝を電波誘導してるのは

木、1本に付き115万じゃないのか？？？

愛の劇団ひとり君が別の役になりきってまた暴れています。

西Ｎ氏＆Ｗ氏乙

引っ越しのSカイは要注意。互助会で割引が効くと聞いていたが、今日見積もりを依頼したら２０マソ以上を提示された。割引併用は不可だってさ。

島流し内定（泣）

やだやだやだ〜〜〜〜〜

茨城県の職員と静岡県の職員とは、これからきっと打ち解けやすい仲になると思う。

茨城空港（茨城県小美玉市）が１１日、国内９８番目の空港として開港したが、国内の空港で業務を行うなどしている国土交通省航空局所管の公益法人（２７法人）のうち、国から天下りを受け入れている法人が２０法人に上ることが、分かった。
こうした法人はちゃっかり蓄財もしており、２０法人の正味財産（資本金や剰余金に相当）は２００８年度で約２９０億円に達するという。
国内空港の大半は収支が赤字となる一方、その空港で駐車場や保安業務を請け負っている公益法人は天下りを受け入れながら、ちゃっかり蓄財している。鳩山政権が進める公益法人などを対象にした「事業仕分け」のターゲットになりそうだ。
国交省が公表した国管理の２６空港の０６年度収支の試算では、羽田空港を含む２２空港が赤字で、黒字は北海道の新千歳や大阪の伊丹などわずか４空港だった。
空港自体の運営は火の車となっている一方で、その空港で業務を行っている公益法人は天下りを大量に受け入れ、肥え太っている。

１１日付の朝日新聞朝刊によると、天下りを受け入れている２０法人のうちもっとも正味財産が多かったのは、全国１９の空港で駐車場経営を行っている「空港環境整備協会」（整備協）で、１７１億円。
調査系の日航財団の２０億円、航空科学振興財団の１５億円、保安系の航空保安協会の１４億円がそれに続くが、これらと比べても整備協の突出ぶりが分かる。
また、空港関連以外の国交省所管の公益法人と比べても、高速道路のＥＴＣを管理する「道路システム高度化推進機構」が約７０億円で、整備協は２倍以上の規模となっている。
肥え太った公益法人には国から大量の天下りが押し寄せており、国交省航空局所管の２７公益法人のうち２０法人が天下りを受け入れ、その数は計７３８人に達している。
２０法人のうちもっとも多く天下りを受け入れているのは、保安系の航空保安施設信頼性センターの２３４人。整備協の１６９人、航空保安協会の１１４人がそれに続く。
整備協の１６９人は国交省や自衛隊などの国家公務員の出身。常勤役員や事務所長など主要な役職は国交省ＯＢで占められているという。
国交省が９日発表した調査によると、全国７２空港のうち、０８年度の国内利用実績が最新の需要予測を上回ったのは羽田空港など８空港だけ。実績が予測を下回った空港は約９割に相当する６４空港もあり、「建設優先で需要予測に問題がある」との批判も出ている。
需要予測について、戸崎肇早稲田大アジア研究機構教授（交通政策論）は「基本的に空港を造るために行うため、楽観的な見通しになりやすい。福岡などと結ぶ４路線が就航すると見込み、大きくはずれた茨城空港はいい例だ」と指摘する。
最後に永田町有力筋がこう解説する。
「空港は需要や採算性を考えて造るというよりも、天下り先である公益法人が潤うように造るという側面もある。空港は赤字だが、公益法人はしっかりため込んでいるのがいい証左だ」
４月下旬にも実施される事業仕分けの第２弾では、公益法人や独立行政法人が対象。枝野幸男行政刷新相は官僚ＯＢが役職員として在籍していたり、国の業務を請け負ったりしている公益法人を選別して、事業仕分けを行う。
空港に巣くうこうした公益法人もしっかり仕分けされることになりそうだ。

石川よしのぶ ホームページ　静岡空港について　　 （石川嘉延　前・静岡県知事）

今日は、Ａ子さんがお父さんに向かって、お友達のなかでも話題になっている「静岡空港」 に
ついて聞いてみました。皆さんも何が本当のことなのかを、一緒に考えてみましょう。

Ａ子　聞いた話だけど、こんどできる空港って、一日３〜４便しかないんだって？
父　それは間違いだよ。一日17便ぐらい飛ぶ予定になっているよ。

Ａ子　外国へも行けない空港なんていらないと言う人もいるみたいなんだけど･････。
父　国際線は一週間に34便も飛ぶんだよ。静岡県は世界のみんなが知っている富士山やたくさんの
　　　温泉もあるから、観光客やビジネスマンが大勢来るようになるんだ。

Ａ子　大きな借金があるのに3,000億円もかけるなんてムダだと言う人もいるわ。
父　そんなことはないよ。空港をつくるのに500億円。そのうち半分の250億円は国で補助をしてくれるんだ。
　　　それ以外に土地を提供してくれた人の補償や、まわりの環境をできるだけこわさないようにするために
　　　1,400億円かかって、合わせて1900億円だよ。3,000億円なんてかからないよ。


Ａ子　空港は反対意見を無視して進めちゃうの？
父　６月の県議会で、議員の皆さんで相談するようになっているよ。県知事は、この結果に従うと言っている
　　　以上、反対意見を無視したり、強引に進めることはないと思うよ。

Ａ子　結局、静岡に空港は必要だよね？
父　静岡県の人口は約380万人。これから５年後、10年後を考えると、人や物の流れはもっと多くなるし、
　　　スピードも大切になるんだよ。外国からもたくさんのお客さんを迎えたり、生活に必要な物品の交換
　　　をするために、速さが必要なんだ。それに東海地震に備えて、防災基地としての役割も果たすんだ。
　　　だから、今だけを見ないほうがいいよ。
http://www.jimin-shizuoka.or.jp/ishikawa/airport.html

tes

ジジババどもをとっとと首にして
若手に裁量を与えないとこの組織終わるぞ

静岡空港　航空貨物　目標のわずか１％　
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100316-OYT8T01032.htm
（2010年3月17日 読売新聞）

人様のことを言えた立場ではないが、コスプレは集客増につながるのだろうか？
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013188841000.html#

西Ｎ氏は相変わらずの２ちゃん語満載カキコやめれw

しずちゃんねるの公務員板でブラック公立病院事務の公務員様ｗが、
基地外レスを連発してますがｗｗｗ

>>373

>>107みたいなの？

県庁狙ってるんだけど、福利厚生面で貯蓄とか資産運用の制度って充実してるの？

●「富士山の日」を休校に＝静岡

　静岡県教育委員会は１７日、語呂合わせで「富士山の日」と県条例が定めた２月２３日を学校休業日とすることを決めた。
近く、県立学校長に学則改正の通知を行うとともに県内の市町教委や私立学校に協力を依頼。各経済団体にも保護者の
有給休暇取得を促進するよう要請する。
　「富士山の日」をめぐっては、川勝平太知事が１月に休日化の意向を表明。その後、県民の休日とするのは地方自治法上、
困難として休校日とする案に変更した。知事の提案を受けて、県教委が学則改正を審議。県が実施したパブリックコメントでは
反対多数だったことなどから慎重に判断すべきだとの意見も出たが、最終的に６人の教育委員のうち４人が賛成し休校日に
することを決定した。

http://book.jiji.com/kyouin/cgi-bin/edu.cgi?20100318-3

＞＞375
県庁職員は、貯蓄や資産運用などは一切しておりません。
皆、己を犠牲に、身を粉にして、県民の皆様に奉仕する
べく日々職務に励んでおります。

東京事務所：「大使館」に名称変更へ　海外とのパイプ役、民間人を代理大使に　／静岡

　川勝平太知事は１９日の県議会２月定例会後の記者会見で、東京都千代田区平河町に
置いている「東京事務所」を「ふじのくに大使館」と改称すると発表した。国の大使館になら
って、事務所長を「公使」と名付け、民間人を想定した非常勤の「臨時代理大使」を置き海
外とのパイプを広げたい考えを示した。代理大使の人選は来週にも決め４月１日付で就
任してもらうという。
川勝知事は代理大使の選考基準について「外国と顔をつないで仕事をしてもらえる人」と
説明。「今年、上海万博がある中国を重視する」と述べた。任期は最長１年にとどめる考え
を示した。
これまで県選出国会議員や県内関連企業との連携や交流、県のＰＲを担ってきた事務所
について「実績を見ていると（議員や企業と）つきあいが密接でない」と指摘。人員を１０人
未満（現行１３人）に減らし、役割を「ふるさと納税」を呼び込むことと、企業の県内誘致に
絞り込む意向を示した。

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100320ddlk22010224000c.html

＃こんなくだらん名称変更する前に財務事務所を県税事務所に改称するのが先だろ。
　川勝の現場には大多数の県民が関係する出先は入っていないのか？

それで、おまいら的には今回の人事はどうだったの？

書き込む気も起きないくらい凹んでるのか…脱出の美酒によっているのか…。

主任以上5年と言うが5年未満で結構動いている印象　

ゴミと同等扱いの漏れが
ゴミ箱の無い伏魔殿に
考えるだけで鬱だ。

新採ですが、1年勤めた感想をカキコ。
某出先の事務ですが、完全にルーティンなので、ベルトコンベア作業と変わらない。
派遣社員でも十分できそう。正直半年で飽きてきました。
給料の安い自分ならともかく、主幹、主任も同じ事務をしているのはどうかと思う。
卒業大学で仕事の出来が決まるわけではないが、主幹、主任みんな早慶、上位
旧帝大卒。駅弁卒の私からすると、これだけの高学歴、能力でベルトコンベア作業
は釣り合わないと思う。

本庁と出先の仕事感覚のずれはまるで、別の会社のように感じました。
本庁は出先を守ってくれず、結局出先で解決するしかないのは納得できない。
何か相談しても、忙しいとか予算がとか言って後回しにされ、そのくせ、いつも7時頃
電話すると担当者は帰宅済。出先の方が忙しいと思うんですけど。

同じ県職員なのに、本庁は偉くて出先は偉くないといった感覚が蔓延しているのも
不思議です。今年の異動でも、主任以上で異動したのはほとんどが別の出先からの
出入りで本庁は少ない。これなら、大手企業の総合職と一般職みたいに、本庁職員
と出先職員で採用を分けた方がよいと思う。

何だか論点がよくわからんが、君も本庁に行けば出先の方が忙しいなんて幻想は
消えると思うよ。まわりが無能とかメンタルで仕事が寄って忙しいならあり得るけど。
本庁が偉いかどうかは知らんけど、仕事のレベルはそれこそ別会社ってくらい段違いに違うよ

俺は財務の滞納整理が辛かった。
量的にはたいしたことないが話がまともに通らない相手と
話をするのが辛かった。
その後県庁で経理を担当したが、量的には午前様がしば
しばで体は辛かったが、基本話をするのは職員なので精
神的には楽だった。
人によって何が辛いかは違うと思う。

県庁新聞ってまだ続くんだ・・・
「ま　だ、ま　終わら　よ」って某アニメのセリフを引用して、著作権無視かよ

「公式訪問団が千人、各種交流団や観光客などで合計４千人ほどを友好訪中団として
派遣することが決まりました」。川勝平太知事は２３日の定例会見で、５月から中国・
上海で開かれる万博に合わせた「３７７６人訪中計画」の詳細を明らかにした。

　期間中に静岡空港の上海線を使って中国を訪れる観光客はすべて「草の根訪中団」の
一員とみなし、１人５千円を上限に補助金を出す大盤振る舞いだ。

　当初は「県内３７市町から１００人ずつ派遣すれば３７００人になる」と公式訪問団
中心の想定だった。だが結果的に半数は観光客となり、公式訪問団と各種交流団は合わ
せて２千人ほど。当初計画からトーンダウンした感は否めない。

　個人旅行の観光客を訪中団にカウントし、費用を補助してまで３７７６人（富士山の
高さと同じ！）の達成にこだわる川勝知事の姿勢には、賛否両論がありそうだ。

■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100327/szk1003271636006-n1.htm

＃現場では１０００円の医療費自己負担できない県民からの相談に対応しているというの
に・・・それだけの予算があれば何人が救われるかと思うと腹が立つ。

攻防　知事との距離４　きしむ県職員・議員　2010年03月29日

川勝知事は昨年７月の就任直後、石川嘉延前知事が日本航空と結んだ福岡便搭乗率保証の見直し問題に直面した。
日航撤退阻止こそが最重要と考えた幹部職員は、航空機の小型化や減便を知事に進言していた。
だが、知事自身の意向はうかがい知れなかった。

同年８月末に実現した西松遥社長（当時）とのトップ会談。
２人きりの話し合いで、西松氏は小型化で県の支払額を抑える案を示してきた。
ところが、知事は「倫理的におかしい」と応じず、抜本的な見直しにこだわった。
経営再建にあえぐ日航が静岡空港撤退を決めたのは、それから間もなくのことだ。

空港政策は「迷走」を続けた。２月に踏み切った日航福岡便の緊急支援策は、
全日空などから「不公平だ」と集中砲火を浴び、他社にも広げると、
今度は販売時期を逸した場当たり的対応だと、旅行会社にまで反発が広がった。

記者会見で対応を問われた知事は「企画部の仕事。ちょっと萎縮（いしゅく）しているようですね」
と、ひとごとのような口ぶりで答えた。
県と協議を続けてきた航空会社の幹部は、県職員の変貌（へんぼう）ぶりを嘆く。
「こちらが提言しても知事に聞かないと判断できないとか、知事のご意向だからという言葉をよく聞くようになった」

(記事より一部のみ。全文は↓にて)
ttp://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001003290010

305 名前：就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/31(水) 22:05:47
>>288
俺が5月から採用される田舎なんて本来18万初任給なのが、市の財政悪化で10万5千円だぜ・・・
生活していけません！！＠北海道・・・

静岡駅前の葵タワーが出来るまでの記録。

http://www.youtube.com/watch?v=9hOJXbCJDU4

あぼーん

>>382
I-JUMPによると、出先もゴミ箱廃止を検討中だそうだ。
コンビニ弁当の空き容器持って帰りの電車に乗るのは
恥ずかしいと思う。結局県庁のごみが駅のゴミ箱に移動
するだけで意味がない。

職員が出した私物のごみを県費で処理するのはけしからん
という意見があるそうだ。

そのうち、職員がトイレで出したウンコは私物であるから、
これを流す水道代やケツを拭く紙代をを県費で出すのはけ
しからん、という意見がでて、水道代や紙代を職員に負担さ
せようとするかもな。

人間が一日中働いていれば、昼飯を中で食うのはふつうだし、
何らかのごみが出るのは当たり前ぢゃないか。
民間企業だって、そのくらいのごみは会社の金で処分して
るんじゃないのか？

「９５％達成」甘い採点

　川勝平太知事は１２日の定例会見で、自らの選挙マニフェストをどれだけ達成できたかを示す工程表を発表した。全９６項目中、
「提言通り実施」「提言に沿って進行中」を合わせると９５％に上る好成績。川勝知事は「おおむね達成できた」と胸を張ったが、
静岡空港の利用率アップに合格点をつけるなど、甘い採点もみられた。
　昨年７月の知事選で、川勝知事が「静岡に『日本の理想』を創ろう！　川勝平太の政策提言」で掲げた９６項目について、施策として
どれだけ実施できたかを、県企画広報部や各部局が評価。「提言通り実施」は７１項目、「提言に沿って進行中」が２０項目、「検討中」が
５項目だった。
　「実施」には、１０１事業を仕分けて約３０億円の効果があったとされる事業仕分けや、条例を制定した「知事の退職金ゼロ」などが
入れられた。「２機のドクターヘリの夜間飛行体制」など５項目は「検討中」に分類された。
　しかし、静岡空港では甘い採点が目立った。国内線の搭乗者数は需要予測の半分にも満たない見通しだが、「知事のトップセールスで
利用率を高める」という項目は「実施」。日本航空（ＪＡＬ）福岡線の搭乗率保証をめぐっては、支払わないとする川勝知事とＪＡＬの
話し合いに具体的な進展はみられないが、「制度を見直す」という項目を「実施」と評価した。
　川勝知事は「搭乗率は伸びる方向。保証については、県として最大限のサービスに努めた」と話し、採点結果に理解を示した。

http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001004130003

掃除のお母さんたちもいなくなる？

【週刊知事】県消滅を“宣言”　静岡・川勝平太知事

　県政運営のあり方について外部の有識者から意見を求めるため、川勝平太知事の肝いりで立ち上げられた行政革新戦略会議の
初会合が１６日、開かれた。
　席上、川勝知事は昨年県が国に先駆けて実施した事業仕分けに触れ、「文化芸術分野は仕分けにはなじまないなど、本県は
『事業仕分けの仕分け』を行った。国のようにあやふやな形ではない」と、２３日から第２弾が始まる国の手法をちくり。
　さらに委員から「住民から見れば市は身近だが県は遠い」と指摘されると、「県は中長期的には基礎自治体（市町村）に吸収されるか
中央政府のようになるか、どちらにしてもなくなります」と爆弾発言が飛び出した。
　すかさず「基礎自治体が一番大切だが、県というレベルで国に対応することはある」と述べ、“都道府県不要論”ではないと
説明したものの、居並ぶ県幹部を驚かせるには十分だったようだ。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100418/szk1004180800000-n1.htm

>>395
俺たち県職員は要らない子ってことか。
やる気を失せるよな。

ムダ使いのやる気なんて失せてくれ。

お前ら！
明日は早起きしろよ！

2148

俺は普段から７時には職場にいるから大丈夫だ

俺は国の公務員だったんだけど、
確かに「都道府県はどうせ市町村への窓口程度の役割だから不要だよね」と言っている先輩がいた。

>>261
自転車泥ってw

ほかの不祥事ならまだしも泥棒やっても首にならないのか？

いったいどこの誰だよ

>>395
こんなこと石川知事の時から言ってることじゃん。
居並ぶ幹部は別に驚きはしなかったんじゃないの？

創価学会は、なぜ悪いのか？わかりやすく解説しました！
http://www.youtube.com/watch?v=rXGRPfsrgPQ

奈良の騒音おばさん　創価学会の嫌がらせ被害に・・・
http://www.youtube.com/watch?v=wsFABWIjkXM

騒音おばさんの真実
http://www.youtube.com/watch?v=b5Z2TVOUbWw

浅野さん
http://www.youtube.com/watch?v=wtIyYwVqTS8

創価学会から日本奪還！
http://www.youtube.com/watch?v=1eS4fm6azwg

創価学会のしつこい勧誘
http://www.youtube.com/watch?v=ZtkIFZr69Ro

昭和32年のニュース？/創価学会の勧誘の様子
http://www.youtube.com/watch?v=taUA1HSVLTk

入所児童に虐待１８件／県の自立支援施設
2010年04月20日
県福祉こども局は１９日、県立の児童自立支援施設で２００７年１月から昨年１１月までに、入所児童に県職員が
暴力を振るうなどの虐待が計１８件あったと発表した。県は関係職員らの処分を検討するとともに、施設に改善
指示命令を出した。
同局によると、関与したのは男性の児童指導員３人で、虐待を受けたのは１０代の入所男子児童９人。ほおを
平手打ちする、足をける、胸ぐらをつかむなどの身体的虐待が１３件、床にペンを投げつけたり机をけるなどの
心理的虐待が５件あった。指導員らは県の調べに対し、「指導する中で暴力行為があった。行きすぎて反省し
ている」と話しているという。
昨年度、県内の社会的養護関係施設の虐待について、児童や家族らからの通報や相談が３施設６９件あり、
県の調査過程で発覚した。同局は、児童福祉施設の虐待例を公表するよう児童福祉法が改正されたことを
受けて発表した。今後も定期的に調査結果を発表するという。
県健康福祉部の石川俊一部長は「虐待の発生が確認されたことについて、深くおわびする。今後再発防止と
指導の改善に努める」などとコメントを出した。

http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001004200002

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待

浜松市教育委員会は２１日、県が条例で定めた「富士山の日（２月２３日）」について市立幼稚園や小中学校、市立高校では休業日としないことを決めた。
高木伸三教育長は「休日にはせず、（富士山を）郷土のシンボルとして学習に取り入れていく」との意向を示した。
　委員からは「富士山について考えるという趣旨には賛成だが、休日にすると学校現場や家庭での混乱を招く」「授業の中で取り組みを生かした方がいい」という意見が大勢を占めた。
高木教育長は「学校現場や家庭での受け皿ができていない状況。学則の改正も今のところ予定していない」と述べた。
　富士山の日の休日化については県教委が各市町に協力を依頼しているが、市町によって対応が割れ、２１日までに静岡市、掛川市などが休業化を見送っている。

児童指導員の入所者虐待問題　県、施設に改善指示
04/20 07:52
　県の社会的養護関係施設の児童指導員が入所者を虐待していた問題で、県は１９日、県庁で記者会見し、３月３１日付けで同施設に改善指示を出し、今月２０日を期限に改善計画の提出を命じたことを明らかにした。
　県福祉こども局は虐待を行った指導員３人について男性と説明した以外、年齢や虐待があった施設名などは非公表。処分を検討しているというが、現在も同じ施設で勤務しているという。
　同局によると、３人は２００７年１月から０９年１１月までの間、施設で生活する１０代の少年９人に対し、胸ぐらをつかんで押し倒すなどの身体的虐待や、ペンを床に投げつけたり、机をけったりして脅すなどの心理的虐待を行った。
少年たちのうち３人が身体、心理の複合的な被害を訴えた。
　虐待を原因に退所を希望したり、後遺症を訴えたりした少年はいなかったという。
　改正児童福祉法は都道府県に虐待調査を義務付け、県は０９年度に児童相談所などを通じ、初の調査に乗り出した。県内には県所管の１４施設を含め乳児院や児童自立支援施設など計２０の社会的養護関係施設がある。
うち３施設の児童や保護者らから通告などを受け、２施設の通告が虐待事案として調査されることになった。今回とは別の１施設からの通告は今年３月末に２件あり、事実確認の調査を続けている。
　県は改善計画の提出を受けた後も、四半期ごとに改善状況を報告させる方針。県健康福祉部の石川俊一部長は「事案の発生を重く受け止め、第三者が入る運営委員会を設立するなど再発防止と指導の改善に努めたい」とのコメントを発表した。

泥棒の次は虐待や盗撮ですか。
（無いのに等しい）処分はしなくていいから、実名公表しちまえよ。

無免許運転で事故起こした奴が庁舎内ゴミ捨てマナーの向上を呼びかけても
説得力に欠ける罠。

【静岡】「女性の体を見たかった」　学校の女子トイレ内に盗撮目的でビデオカメラ設置、県職員を停職６月の懲戒処分…県教委
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271952794/

久々に定時で帰ったら気になったんだけど、
某総合庁舎隣の建物の職員が集団で境界のロープまたいで
総合庁舎の駐車場をゾロゾロショートカット。
庁舎を出て行く車の邪魔じゃない？
昨年度はそんなことなかったような気がするんだけど．．．

そこんとこどうなのよＯ次長ｗ

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待
女子トイレ盗撮　　　←　今ここ

「子供いらない」４割　２０代は６割に　内閣府調査 12月6日 産経新聞

結婚しても必ずしも子供を持つ必要はないと考える人が４２・８％に上ることが、
内閣府がまとめた男女共同参画に関する世論調査で分かった。
２年前の前回調査に比べ６・０ポイント増で、平成４年の調査開始以来最高となった。

少子化の背景に、国民の家庭に対する意識の変化があることを示した結果といえ、
内閣府の担当者は「個人の生き方の多様化が進んでいる」としている。

子供を持つ必要はないとした人は、男性が３８・７％、女性が４６・４％だった。
年齢別では、２０代が６３・０％、３０代が５９・０％と高く、
若い世代ほど子供を持つことにこだわらない傾向が顕著になった。

「夫は外で働き、妻は家庭を守るべきか」との質問に
「反対」と答えたのは、１９年の前回調査より３ポイント増の５５・１％で過去最多となり、
「賛成」（４１・３％）を大きく上回った。

お堀の周りを走る、例年組合主催の今年の駅伝は、男女共にこの方式で実施します。
http://www.youtube.com/watch?v=V2ctyTaj53U

182 名前： 非公開＠個人情報保護のため [sage] 投稿日： 2010/01/10(日) 14:56:51
某最終処分場に書類放置、事務放棄、不適切処理でゲシュタポ調査の噂
マスコミ発表を待て。
183 名前： 非公開＠個人情報保護のため [sage] 投稿日： 2010/01/10(日) 15:09:16
財務かな　次長や課長がひそひそ話してたから

このコピペを「内部告発」として問題視した某部では部内幹部を集めた会議での部長
挨拶までが取扱注意文書扱いになってしまったそうな。
どれだけ隠蔽体質なんだよ。

トイレなんかで盗撮してないで内部文書を盗撮しろよ

ねこばばコソ泥とか、
放尿盗撮変態爺とか、
よくもまあ恥ずかしげもなく勤め続けていられるよな。
迷惑だからとっとと辞めてくれ

JAL稲盛会長　搭乗保障問題直接交渉無理と

搭乗率保証の問題で日本航空の稲盛和夫会長は川勝知事に、この問題は管財人の手に渡っていて、
私にはしようがないと告げていたことが分かった。
これは２６日の会見で川勝知事が明らかにしたもので、今月１７日にある会合に同席した際、稲盛会長の方から話を切り出してきたという。
日本航空との搭乗率保証の問題で、川勝知事はこれまで　稲盛会長との直接交渉で和解を目指すと話していた。
開港からことし３月までの福岡線の実績搭乗率はまだ発表されていないが、２月までの実績通り推移した場合、
県はおよそ１億６０００万円の支払い義務が生じると試算している。
ttp://www.news24.jp/nnn/news8803592.html
ttp://www.news24.jp/nnn/movie/news8803592.html　(動画)

…結局稲盛氏に逃げきられましたな
「旧知の仲だから直接話せば…」と言っていても顔の広い相手にとっては
所詮何百人かそれ以上のお友達の一人に過ぎなかった訳でｗ
圧倒的不利な状況になった今、それでも払わず裁判で争うつもりなのか？

高木ブー、ビートきよし、かわかつ

お国のほうでは事業仕分けが盛んですが静岡県では今年もやるんですかね？

なんで静岡県はJALを買い取らなかったの？
バカじゃないの？

◇伊藤園「発言の真意分からない」

川勝平太知事が２６日、静岡空港内にあるペットボトル茶の広告について
「何であんなものを飾るのか。煎茶（せんちゃ）の文化だからボトルは困る」と、
あげつらう一幕があった。

静岡茶を「空の玄関」でもっと売り込むべきだ、との熱意のあらわれとみられるが、
広告を出している大手飲料メーカー「伊藤園」は「やめろというなら掲示をやめるが、
広告料は払っている。知事の発言の真意が分からない」と話している。

知事の発言は、自民党県連の幹部らが新茶の凍霜害への対応を求めて訪問した際、
飛び出した。面会は報道公開され、川勝知事は、空港ビル内の同社広告について
「静岡のお茶か、と思ったら、東京（の企業）だ」とも述べ、不満をあらわにした。
同社などによると、この広告はペットボトル茶を茶畑をあしらってＰＲしている。

同社広報部は「広告のデザインは空港会社とも相談し、静岡の茶畑もイメージした。
静岡茶も商品に入っており、県内の契約農家の支援にも力を入れている」と説明している。
ソース：毎日新聞
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100427ddlk22010230000c.html

＃こうやって思いつきの発言を繰り返して、どうしようもなくなったところで「公約どおり
１期しかやらない」とか言って投げ出してしまうんだろうな。

やれやれｗ

不治奴撲河川占用料徴収ミスキター(AA略

アレは誰にでも喧嘩をふっかけんだ
伊藤園もいちいち相手にするな

すみませんね伊藤園さん
前職といい世間知らずな輩が代々多いみたいで、どうかお許しを
今後とも空港活性化のためによろしくお願いします

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待
女子トイレ盗撮
占用料計算ミス　　←　今ここ

・ミスを隠ぺいするもの
・積極的に犯罪行為をしたもの
のどちらが断罪されるべきか？

・ミスを隠ぺいするもの
・積極的に犯罪行為をしたもの
のどちらが断罪されるべきか？

＃意味不明追記
モバイルSuicaなら、束管内の新幹線、特急券が割引料金で乗れる。
当然、携帯から購入可能。
通常の定期券に加え、他社乗り入れ定期券、フレックス（東北・上越）としても
利用できる。（クレカ決済で携帯から購入可能）
加えてEX-ICはモバイルSuica機能と統合されている。

東部在住でフレックス利用者の俺はtoicaにするメリットは全くなし。
バスはPASMOだし伊豆急はSuicaだ。

海はなぜ、toicaでフレックス利用できるようにしないのか？
フレックスは高額なので、ほとんどの利用客が磁気券から再発行可能なtoica
に切り替え、ウマーなはずなのだが。

スレ違いかもしれないけど、ここで質問をば。

転職して静岡県に入庁したいのだけど、
転職者ってあんまり出世できないかな？
現在25。やっぱ新卒者が幹部候補だったりするのか。

現職との兼ね合いもあるので、給料や出世の見込みなどが
どうしても気になってしまいます。

運用状況など参考になる状況があったら教えてください。

試験受かってから悩めばいいと思うよ。

昇格はできます。
金勘定ができなくても構いません。
ただし、コンクリ片が落ちてきます。トイレで盗撮されます。

クソの役にもたたない高卒採用廃止しろ
ただでさえつかえねーバカが採った高卒なんかつかえるかバカ

こんなとこやめろ
セクハラパワハラ大好きな真性のマゾじゃないのならな

>>435
文句があるなら、町内で声に出して家。
結果が楽しみだが。

>>437
声に出して言えないところが北朝鮮みたいなんだよな。

高校までしか出ていない奴なんているのか？
俺はまだ会ったことない

あぼーん

>>439
町内に一杯射るだろう牙。
黄身は犬食出無いな。

今年から配属になった高卒のガキまじ使えない
うちの室はみな声を大にして言っているｗ
はやく辞めないかな

>>442
まだ質なのか？
尾馬餌みたいな香具師が射るから
反省が導入されたんだ狼牙。
使えない食印なら使えるように白矢。

なにこの馬鹿みたいな変換して書き込んでいる奴ｗ
真正のアホ？

>>443
誤変換の仕方間違ってるし。頭悪杉。

他者を見下して生きる輩は、
この世界では出世出来ない。
寛容の心を身につけなさい。

班制が導入された本当の意味を知ってしまった。
チームワークの改善、責任の明確化などではない
本当の意味の方を資料に記載すべきだ罠。

>>446
石川政権末期から、他人を見下し蹴落とせる香具師が特に出世し始めている件について

>>447
ＡＨＯが干渉しすぎで間違い教えて関係悪化してるし。

使えない出先から廃止していけばいい

>>450
使えない出先で悪かったですね。

>>450
使えない本庁が先。
これ以上県民サービスを行う最前線職場を削減してどうする？

って、支援局とか使えない出先もある罠。

出先のうち使えないものなのか、
それとも出先が使えないのか、で意味が変わる。

では、「使えない」とか「存在価値がない」と思っている出先を各自三つ挙げてください

本館
西館
東館

本庁で潰したメンタルを出先へ送り込むのはやめてほしい

あぼーん

政治哲学者マイケル・サンデルの「Jastice」毎週放送中。
ちょうど「公共哲学」を勉強するにはいい時期になっている。

10 ：サッパ(京都府)：2010/05/04(火) 17:32:36.18 ID:3FEBWd7y

・トーストとベーコンエッグを頼めば大丈夫だろうと思っていたら食前にお茶を出された
・お茶漬けを食べたあとに食後のお茶を出された
・駅から徒歩１分の路上で宙に浮いた急須から延々とお茶が流れていた
・シンクの流れが悪いので開けてみると茶殻が詰まっていた
・乳離れしていない赤子が、哺乳瓶でお茶を飲まされていた
・お茶を列車で運ぶ、というか、そのためだけに鉄道を敷設する
・静岡からやってきた団体客に食事させたら、大人も「子供も」全員お茶だけ残していった
・歯を磨いて布団に入るまでの3分の間にお茶を出された
・クラスの1/3がお茶屋関係者の子供。親戚まで入れればほぼ100％
・「おでんを食いに行く」といって出て行った旅行者が５分後薄茶アラレを買って戻ってきた
・散歩に出かけた旅行者がお茶工場の匂いで酔って帰ってきた
・最近小学校で流行っているのは「お茶うがい」 水筒で持参した高級緑茶でうがいするから
・静岡で一日にお茶を出される確率は約800%。朝、昼、晩の食前食後食間に一杯ずつ

あぼーん

政治哲学者マイケル・サンデルの「Jastice」毎週放送中。
ちょうど「公共哲学」を勉強するにはいい時期になっている。

ＮＨＫ・久保田祐佳ﾀﾝの可愛いｽｶｰﾄ美脚に元気を貰って、仕事復帰ですな！

>>461
静岡にいた人が全国ニュースに出てるとなんか嬉しいですね。

とりあえず今週は2日間だー

中遠総合庁舎を廃止してほしい。
おいらが市立図書館から帰る時と職員が帰る時がちょうど
一緒になると、そいつの車が歩道をふさぎ歩行者を無視し
ている態度が気に入らない。
あんな時間に反対車線に出ようなんてずうずうしいけど、
ここの上から目線の人種どもにはわからないらしい。

あぼーん

あぼーん

政治哲学者マイケル・サンデルの「Jastice」、
毎週日曜日18:00からNHK教育ＴVで放送中。

>>463
ハローワークから帰るの間違いじゃ？

>>463
何回でも警察に相談したら良いよ。
または県民の声とか。

県庁に相談すると清水町にタライ廻しされて埋められるよ

頭が弱いから無駄な会議や打ち合わせをする

あぼーん

ＧＷ明けが要注意！　うつ自殺が急増し鉄道会社も悲鳴

ゴールデンウイーク（ＧＷ）も終わり、通勤電車やオフィス街にサラリーマンたちが戻ってきた。
連休疲れに加え、景気低迷でフトコロも寂しいとあって、その表情は心なしか物憂げに見えるが、
実際、大型連休明けの憂鬱がそのまま自殺につながるケースも多いというからご用心。

「××駅で発生した人身事故の影響で、○○線は運転を見合わせております」

電車通勤するサラリーマンにとって、こうしたアナウンスはもはや日常の一部だろう。

以下略

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100510/dms1005101608004-n2.htm

知事ら３７７６人、訪中団の第１陣出発　静岡

　上海万博開催に合わせて県内から３７７６人の訪中を目指す「ふじのくに３７７６友好訪中団」。その第１陣となる
公式訪問団が１０日、静岡空港から中国東方航空の上海線を利用して、出発した。
　公式訪問団は川勝平太知事を団長とし、小嶋善吉・静岡市長や浜井卓男・県議会議長、フジドリームエアラインズの
鈴木与平社長ら県内各界の代表者で構成する１０６人。一行は１４日まで中国に滞在し、上海市内や万博会場を視察して
中国側と友好を深める。
　出発に当たり静岡空港で開かれた結団式で、川勝知事は「３７７６友好訪中団は今年度中に官民合わせて３７７６人を
中国に派遣する構想だが、ただの観光ではなく、草の根の交流をしてほしい。万博期間中の１０月末までに３７７６人の
訪中を達成したい」と目標を提示。民間ベースの交流に強い期待を示した。
　川勝知事自身は、今回の訪中で最も期待することとして、本県と中国側の防災関係者が一堂に会して初めて開催する「防災会議」を
挙げた。この会議は、四川大地震に見舞われた中国側の防災力を強化するため、県がこれまで蓄積してきた地震や災害対策の知識、
情報を中国側に提供する場になるという。
　川勝知事は防災会議の意義について「四川の地震ではまだ被災して困っている人たちがいる。本県がいつでも役立てるよう
（中国側と）話し合いたい」と述べた。また、浙江省と中国東方航空、県の三者間での防災協定締結に言及。「中国で災害が
起きた際に、中国東方航空を利用して支援物資を運べるようにできないか」と、新たな形での協力態勢を築く意向を示した。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100511/szk1005110304003-n1.htm

＃ベタかもしれないが敢えて言おう。税金の無駄遣い。

ＪＡＬ請求額１億５７８５万円
搭乗率保証 県が試算

　今年３月いっぱいで静岡空港から撤退した日本航空（ＪＡＬ）の福岡線に導入されていた搭乗率保証制度で、ＪＡＬは１０日、
２００９年度の福岡線の実績搭乗率を６４・５％と発表した。県空港利用政策課がこれを基に試算したところ、ＪＡＬから請求
される運航支援金は約１億５７８５万円に上る見通しとなった。
　搭乗率保証制度では、０９年度の福岡線の実績搭乗率が７０％を下回った場合、県がＪＡＬに１％につき約２８７０万円を支払うと
されている。川勝知事は、ＪＡＬの撤退は搭乗率保証を巡って県とＪＡＬが交わした覚書の精神に反し、信義則違反にあたるとして、
支払い拒否を表明している。
　県空港利用政策課によると、１０日の時点でＪＡＬから請求はないが、覚書では支払い期限を１０年５月３１日としており、近く請求が
あるとみられる。同課の松井隆課長は「まだ請求はなく、（金額について）コメントしようがない。（訪中している）川勝知事にも報告して
いない」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100510-OYT8T01033.htm

＃支払い拒否したバカ勝の本心以上に、前将軍が日航の撤退や静岡空港の惨状をどう思っているか知りたい。

覚書って、県民には極秘で結んだアレでしょ？

請求書が来たらしいが、出納閉鎖に間に合うのかなｗ

出納閉鎖は関係ねーだろ、アホｗ

http://www.j-cia.com/article.php?a=5963

書いたもんが物を云う

訴訟にビビッてることを、はっきり言っちゃったね。

あぼーん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　,／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,／　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　,／　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）,／　 　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　（　　つつ@　 　　　　 　　　　　ヽ
　　　 　 　 ＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　　 　　　　　　 ヽ
　　　　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣行政改悪課￣|　　　　　　　　 　　　 　　　ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

　　　　　　｜　Hit!
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ::::西Ｎ氏.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

ＳＤＯ一改悪
個人的意見は禁止＝公式意見と同じ意見の人しか書いちゃダメ

>>484
というか、あれは某Mの暴走封じだろ？とばっちりを西Ｎ氏が受けた訳だが。

某Mも西N氏も名前は以前から有名だが、実物にお会いしたことはないな。
個人的には、少し興味がある。

なんつーか、どーせお上（電子県庁）だったら某MのSDOのIPくらい分かるんだろうから、
掲示板へのアク禁規制くらい簡単にできないのかな。

・・・社会性よりも自分のスタイルのためにどんな書き方をしてもいいと考え
るのは、オリンピックの選手村に腰パンで現れても良いと考えるのと次元とし
ては変わらない気ガス。

その通りだ。どうしても腰パンしたければ外（インターネット）でやれ。

指定管理者制度
中山間地域活性化
ＮＰＯ
広域連合
議会改革
自治体コールセンター
災害と復興

自治体の政策でのキィワードで出てきたよ。

やー、改悪DBがスッキリしたねぇ。これが一時的なもので終わらないように
目を光らせてくれたまい。>関係者

>486
お顔拝見ツアーを誰か企画せい。

あぼーん

最近になって気づいたが、静岡市内ですらGoogleのストリートビューが
使えないのか。
なんてこった。

今ごろになっての一改革規制強化の要因は
JAL訴訟問題への言及がさすがに看過できなくなったからではないかと見ている。

新知事が実施した日本一と胸をはれる施策はなにかある〜。
県外へ行ってばかりのように見えるけど。
県内の中山間地域へ足を運んでもらいたいものだ。

それを知事に聞いたら「何で一番なんですか、二番じゃだめなんですか」とか言いそう。

あぼーん

水道管の耐震化率１７％
水源のダムと浄水場を結ぶものなど県内の上水道の重要な水道管のうち
震度６強から７の揺れに対して耐震性がある割合は１７％しかないことがわかる。
静岡県は、基幹管路と呼ばれる重要な水道管の耐震性を平成２０年度末の時点で調査した結果、
全体で５６２０キロにおよぶ基幹管路のうち震度６強から７の揺れに対して耐震性がある水道管は
１０００キロほどしかなく全体の１７％。
松崎町と旧新居町では耐震性のある水道管が全く整備されていない。
旧芝川町は０.９％、伊豆市は１.５％など。


昭和の頃から地震対策やってて、この為体。ほんとに地震対策先進県なのかしら。

普天間移転「有力空港」「米軍の訓練」で狙われる関西、神戸、佐賀、静岡・・・by AERA

５００　げっと

あぼーん

あぼーん

５０３　げっと

５０４　げっと

５０５　チキンな　げっと

東海軒の建物があった時から葵タワーが出来るまでの記録が見られます。

http://www.youtube.com/watch?v=5YwMIwIf7K8

俺は東海軒の幕の内弁当は美味いと思う。

↑おまいの意見は聞いてないぞな。

↑県民の意見は聞いてないぞな。

↑平太の意見が全てぞな。

>>510
ワラタｗ

勤務時間中にお茶買いに行くと通報されるぞな。

>>512
職務専念義務違反

お茶がダメならコーヒーならどうだ。

お〜いお茶の中に微妙に焼酎を入れて飲むと仕事が捗るかあ。

>>514
>>515
茶はたてないと平太に怒られるぞな。

あぼーん

知事会サボって飲む牛乳はお茶より美味い

県立中央図書館の耐震補強工事完了。
６月１日　リニューアルオープン。
　　　　　　来館者に先着で新茶の配布。（数に限りあり）
　　　　　　ほかにもいろいろサービスありです。

屁イタの予想は毎年１０万人ずつ増えて２年目は７０万人だそうだ
ということは３５万人てとこだな

６月１日　鮎釣り解禁。すでに興津川、狩野川は解禁済み。
　　　　　　趣味をお持ちでない職員の方は釣りでもどうです。

昨夜、渋谷東急で、焼津産カツオのだし出汁茶漬けを食した。美味すぎ、参った！

焼津産のサッポロビールもよろしくお願いします。

「だし出汁」とは･･･濃くて旨そうだｗ
暑くなってきたら、ﾌﾟﾘｯﾌﾟﾘの鰹刺も是非お試しください

静岡市パルシェ屋上ビアガーデン　オープン！！！
大型プロジェクターを使用して、壁面に２００インチの映像投影を行い、
生ビールを傾けながら、サッカーや野球観戦をお楽しみいただけます。

仕事帰りに飲みにいかざあ。

>>520
空港の経済波及効果を調査するらしいが、5億円の赤字を出す
言い訳作りに過ぎないだろうな。

需要予測が過大だったということは知事も認めざるを得ない事実
なんだから、このまま続けても赤字を垂れ流すだけ。

早く空港を安楽死させることを考えねば。

前兆掲示板に３７７６訪中団への参加呼びかけが載っていたが、
なけなしのボーナスと夏休みをそんなことに使いたくないな。

>>526
参加者は庁内と関係団体の爺婆ばかりだったりしてｗ

経済波及効果は影響を受けるお金をカウントするだけで、決して富として生みだされた金額ではない。
世間では、経済波及効果で示された金額があたかも生みだされた富と勘違いしているところがある。
空港建設後の経済効果、どれだけの富が生みだされたかを調査すべきですね。

それでいいんだよ。
マスコミも県民も勘違いしてくれるんだから。

>>529
なにがいいのかな。

県内の文化資源や景観テーマに募集　川勝知事『魅力アップへ』
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100529/CK2010052902000131.html

東北新幹線はやぶさ
グリーン席のさらに上級はグランクラス席
グランシップじゃないよん

県内の改めたい景観

『静岡県庁』

ベネフィット使えなさすぎだろ

今だ！訴訟だ！ＪＡＬ！
約束の保証金をよこさないなら、
着陸料も返せと言ってやれ。

静岡空港：開港１年　搭乗率保証制度巡る日航と県の対立　識者に聞く
ttp://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100602ddlk22020248000c.html

静岡空港の開港時には想定しえなかった大きな問題が持ち上がった。
「ナショナルフラッグ」として君臨してきた日航と県は開港時、「蜜月」と映った。
その両者が今、搭乗率保証制度と、この制度に基づく運航支援金１億５５７８万３０２３円の支払いの当否を
めぐって激しく対立している。互いの主張の立脚点と、その正否をどう考えることができるのか。識者に聞いた。

◇「信義則違反にあたらず」−−町村泰貴・北海道大大学院教授（民事訴訟法）

石川嘉延前知事時代に、県が日航と結んだ覚書は、自治体と企業の間で結ばれた法的に有効な契約だ。

川勝平太知事は、日航の「信義則違反」を運航支援金支払い拒否の理由にしている。
川勝知事の主張は、日航の撤退が、相手の信頼を裏切るべきではないとする民法上の「禁反言」に触れるとの考え
方と、撤退で事情が変わったのだから契約（覚書）の変更を認めるべきだとの「事情変更の原則」を根拠にしている。

つまり、末永い就航を期待して結ばれた覚書だから、運航打ち切りという変更があれば、運航支援金を支払わなくて
よいということだ。これは心情的には理解できる。

しかし、覚書に明記された対象期間は「１０年３月３１日」で、その後の就航継続まで約束していない。

従って、それ以降の就航を期待したのに、それが破られたからといって「信義則違反だ」というのはあたらない。
まして今回は「日航倒産」での運航打ち切りで、なおさらだ。

覚書には、事情に応じて契約内容を見直したり協議を行うことがあり得ると書かれている。
しかし、これが想定しているのは、対象期間内の天災や搭乗率の大幅な低迷だ。

仮に、日航の管財人が運航支援金の支払いを求めて県を提訴した場合、請求を認める判決が出ると予想される。
県は一部の減額で和解にこぎ着けるのが精いっぱいではないか。

◇「テーブルにつき協議を」−−宮下修一・静岡大大学院准教授（民法・消費者法）

日本航空は県と静岡空港の利活用促進に共同で取り組むと合意を取り交わしたにもかかわらず、一方的に撤退を
表明した。この点においては、県が「運航支援金の支払い拒否」を主張するにあたって酌むべき事情と考えられる。
また、覚書は「予期し得なかった事情変更が生じた場合は協議の上、変更できる」と定めている。従って、日航の撤退
を受け、覚書の変更を主張している川勝知事の理屈は通らないではない。

しかし日航側も、覚書に基づいて機体を小型化するなど、搭乗率の向上に努めていた。
このため、運航支援金を一切支払わないという川勝知事の主張に飛躍があることは否めず、また一方的である。

そもそものボタンの掛け違いはいつ起こったのか。石川嘉延前知事が日航福岡便だけに運航支援金を支払うことを決
めたことに端を発するのではないか。

日航は会社更生法を申請している。運航支援金を債権として回収しないという選択肢はないはずだ。
川勝知事も知事選のマニフェストで搭乗率保証の見直しを掲げた以上、簡単には持論を曲げないだろう。
双方が契約違反を主張し合えば、泥沼に陥る可能性は高い。

では何が最良の選択だろうか。裁判で争い、何年も決着がつかなければ、そこにも県税が投入される。
覚書に基づき、お互いテーブルについて誠実に協議することが求められるのではないだろうか。

日航の撤退以前に搭乗率が届かない前提での対応をしていれば、また
知事がもう少し、謙虚だったらと思うのだが。
いずれにしても、タイミングを逸してしまった感がある。

覚書に明記された対象期間は１０年３月３１日までで、その後の就航継続まで約束なんかしてませんぜ。
書いたモンが物を言う世の中、つべこべぬかすなら、出るとこぃ出て話ぃつけようじゃねぇか。

あぼーん

コンプライアンスだな。

ケースメソッドの３に、該当する当人はきっと他人事なんだよね。
仕事の出来ない奴が悪いという考えが蔓延しているからなんだろう。

カエルのツラにションベン

ベネフィット、無駄。ゴミにしかならない、反エコ。

重大ニュース？新総理就任？
重大ニュースは空港１周年だこれ以上のニュースは無い。

>>543
それで儲かる人もいる。
幾ら動いたのかな。

>>543
使えない→使わない→廃止→浮いた予算で訪中団ウマー

◇交流人口増やしたい−−県文化・観光部長、出野勉氏

−−開港１年目の利用者数は６１万人でした。
◆新型インフルエンザの流行や世界的な景気低迷の中で、新設の空港としては健闘したと思います。合格点です。

−−開港前は国内線で年間１０６万人の利用予測でした。
◆０３年に行った需要予測に基づくとそうでしたが、最終的に搭乗率で見ると６６％強。羽田が約１０％のダウン、
　ＪＡＬやＡＮＡの国内線全体の搭乗率が６０％前後という中で、なかなかの数字だと思います。

−−「合格点」を目指し、県はどんなことをしてきましたか。
◆県外の人がいかに静岡に来てくれるか、知恵を絞りました。　一昔前なら「富士山を見ながらゴルフと温泉」で
　良かったのですが、これからは、例えば「北海道の２０代女性のニーズは何か」という考え方にシフトしています。

−−今、静岡の一押しは。
◆何といっても富士山です。海外の観光客も「シズオカ」を知らなくても「フジサン」は知っています。
　今まで僕らはそれをうまく売ってこなかった。
　これからは富士山に加えてグルメ、花、温泉、産業観光といった地域の魅力を付加していきます。

−−開港で静岡は元気になりますか。
◆そのためには交流人口を増やさなくてはいけません。　人口減少の時代に、繰り返し静岡を訪れてくれる
　リピーターを増やしたいのです。住民とふれあい、交流する人が増えれば静岡は元気になる。
　静岡空港の開港で県内には石川県人会と福岡県人会ができました。就航をきっかけに縁ができ、交流が始まっています。

−−県民には静岡空港をどうアピールしますか。
◆空港というと、大きくて、免税店がずらっと並んでいて、２時間前にはチェックインゲートに行くというイメージがありませんか。
　静岡空港は全く違うコンセプトで作られました。コンパクトな利便性と２０００台の無料駐車場が売りです。
　パッと来て、パッと乗れる。これまでのイメージとは違う空港だということをもっと知ってもらわなくてはいけない。
　でも心強いのは、見学者がまだ平日２０００人、土日で４０００〜５０００人あることです。
　１年たっても、空港に対する関心はまだまだ高いと思います。

−−塔乗率補償の問題はどう解決しますか。
◆先月末、支払わないと日航に回答しました。もう、実務レベルの話ではなくなりました。
　あとはトップ同士でどうお互いの真意を理解してもらうかということになると思います。
ttp://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100603ddlk22020018000c.html

これが県庁クオリティか。全てにおいて「甘い」…
頂点にいる人間がアレだから、まぁ仕方ないのか…

上海万博で、ＳＭＡＰの公演が安全上の問題があるため中止に追い込まれた。
こんなに危ないところに県民を行かせるなよ。

ネガティブ な奴はこれから県庁じゃ生きて行けんぞ。
静岡空港が合格点であることを覚えておこう。
仕事の自己評価はすべて４以上、オール５だっていい。
その根拠は、静岡空港の評価とリンクしていますと。ポジティブ にね。

ちょっとまて韓国行くなら羽田がはやい

南無・・・

埼玉の先生に教えてもらった方法でも
効果がわからないので

あぼーん

555 げっと

静岡空港、知事「搭乗率は合格点」　開港１周年で記念式典
静岡空港が４日、開港１周年を迎え、これに合わせ静岡県はターミナルビルでの式典、
県幹部らによる搭乗者に対する記念品（樹脂製タンブラー）配布などの記念事業を実施した。

既存駐機場の西側に新たな駐機場を整備
「空港ビル周辺への農水産物販売施設『エアポート楽座』の整備

まだまだお金を突っ込むのね、最近のパチンコみたいにいくら突っ込んでも出てこないと思うけど。

診断名は「病的賭博」と呼び、日常の相談の現場や一般的には「ギャンブル依存症」と呼ばれています。
パチンコ、パチスロ、競輪、競馬、競艇などのギャンブルによって経済的、社会的、精神的な不都合が生ずるにもかかわらず、止めることができない状態のことを言います。
ギャンブルというプロセスにはまり、自分ではコントロールできない状態に陥り、消費者金融、サラ金、ヤミ金などからの借金、失職、家族不和、うつなどの弊害を伴うことが多くあります。

黒いボンベは酸素。酸素だけでは爆発しない。
同様でボンベ自体が錆などで劣化していたのだろう。
耐用年数切れの消火器でも同様の爆破事故がある。
ボンベにも耐用年数がある。管理不足で年数切れのボンベを使いつづけていたか、
濡れた状態で保管するなどの不適切があったのだろう。
あるいはボンベをラックに固定せず、床に倒すなどした可能性もある。

?

あぼーん

6月8日の天気

北東の風 海上 では 東の風 やや強く くもり 昼過ぎ 一時 雨

傘を忘れずに。

沼津のJR高架の状況は、進んでいるのかな。

葵タワーの出来るまでが見られるぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=5YwMIwIf7K8

東海軒の幕の内弁当が一番おいしいと思う。

>>560
どこかの水産試験場の話だっけ？

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待
罪無個人情報書類あぼーん
女子トイレ盗撮
占用料計算ミス
ボンベドッカーン　←　今ここ

>>568
水泳場屋根落下は？

大迫貞清

現職死・・・

大迫貞清

あぼーん

351 ：名無しさん＠十周年：2010/05/30(日) 02:28:17.73 ID:cb8CU????

深夜の職場にて不倫行為最中を目撃され、その目撃者の事を逆恨みし、
不倫相手と共謀して、目撃者を社会的抹殺にして、某宗教団体と裏工作屋
にまで依頼して、その目撃者を自殺に追い込んだ晴美さん。
8月7日でもう４２になるのにまだ薬をやっているのかな？
どの兄弟と薬をやっていたのかな？沼津だと逮捕されないのかな？

県民にうつ病や自殺防止を呼びかけている某部は部内職員の自殺をどう考えるのか？

　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　　リアルな話すると　日本人の50人に1人は自殺で死ぬ。
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　日本の人口1億2000万人を平均寿命の80年で割ると
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　 ＿＿＿＿＿　推定年間死亡者数は約150万人となる。　
　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　 このうち約3万人が自殺で死ぬつまり　
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　 　50人に1人は、自殺で死ぬ。

　　　 　　　＿＿＿＿
　　　　 ／:∪::─ﾆ三─ヾ　　　　　　　　　　　さらに正確な計算をすると、
　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　 2008年の日本年間死者数は114万3000人、内 自殺者数は
　　（:::::∪:::::::::: （__人__）:::::　i|　＿＿＿＿　3万2000人。 実に36人に1人の割合で自殺で死ぬ。
　 　＼::::::::: 　 　|r┬-|　::::ノ 　| | 　　　　　　クラスに1人は自殺で死ぬ。
　　　ﾘ::::::::　　　 `ー'´　 ::＼ 　| | 　　　　　　


　　　 　　　＿＿＿＿__　　　　　　　　　　また日本の場合、WHOの推計法である変死者の半分を
　　　　 ／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ　　　　　　　　　自殺者としてカウントしていない。
　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　WHOの推計法で計算し直すと、2008年の変死者数は16万
　　（:::||!.:∪::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿ 　1838人なので 3万2000人に8万1000人が加算され、
　 　 ）::::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　自殺者は計11万3000人となる。
　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　実に　10人　に　1人　の割合で自殺で死ぬ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マジで日本人の精神衛生がヤヴァイ。　皆生きるのがツラい。

>>575
職員は県民のうちに入っていないんだろうな。

そういやSDOをiPadにしれ、というのが一改悪にあったけど、あんなの本当に使えるの？
今の財政事情では無理なんじゃ。

本庁の部局、出先事務所の単位でメンタルの発生率を公表すればよい。
発生率の高い所属長はマイナス評価と言うことで。

メンタルが発生した場合、既に現行制度でも管理職の評価は下げられるんじゃなかったっけ？

>>568
ちょｗ
女子トイレ盗撮てどこ？本庁？

>>581

静岡県職員　女子トイレ　盗撮でググれば出てきたよ。

北養護だよ

神戸市職員　７，３００万円不正発注で懲戒免職
　神戸市の男性職員が必要のないパソコンなどおよそ７，３００万円分を不正に購入したうえ
　転売で得た利益を着服したとして、　市は職員を懲戒免職処分にしました。
　神戸市によりますと環境局の３２歳の男性職員は、４年前からことし４月にかけて
　パソコン３００台など７，３００万円分を不正に　支出し転売して、
　およそ４，８００万円の利益を得ていたということです。
　職員は発覚を免れるためプリンターのトナーなど、
　実際には購入していない消耗品を買ったようにウソの書類を作成していました。
　また職員は自らが管理していた職場の親睦会の費用から
　２１４万円を横領していたということで市の調査に対し「借金の返済や
　競馬・ゴルフなどに使った。一生かけて罪を償いたい」と話しているということです。
　市はこの職員を懲戒免職し詐欺などの疑いで警察に刑事告訴しています。

　人事の滞留も不正行為の原因となる。

滞留してもまともな人間なら問題ない
どんなに酔っぱらってもまともな奴なら自転車泥なんかしないし
真正の変態でなければ盗撮なんてしない

>>423
伊藤園は静岡市内の会社が東京都内の老舗お茶屋さんの商号を買いとって始めたもの。
地元発祥の会社が全国で活躍しているのに、ひどいことを言うものだ。

502 ：名無しさん＠十周年：2010/06/12(月) 04:14:45.30 ID:mzJ????

晴美だお 通名だお 信者だお

獅子座７日で４２だお

不倫は本当だお 誰もいない深夜職場だお

薬も本当だお 誰もいない深夜職場に奇声だお

秘密を知った人を陥れたのも本当だお

秘密を知った人の身内もゆすっただお

晴美が「殺して」と頼んだだお

兄弟はみな晴美の命令きくだお

秘密を知った人の自殺に大喜びだお

晴美の仲間の旦那の刑事が薬知ってるだお

だから晴美は逮捕されないだお

【政治】 静岡空港を視察の前原国交相「当初の需要予測が無茶苦茶」と自民・公明連立政権下での空港政策を批判　需要は予測の半分以下

★自治体が努力を〜静岡空港視察の前原国交相

　前原国交相は１２日、開港１周年を迎える静岡空港を視察した。
この中で、地方空港の需要を増やしていくためには
各地方自治体が積極的に努力すべきだとの考えを示した。

　静岡空港は、今年４月に「日本航空」が撤退するなどしたため、
開港から１年間の実績が当初の需要予測の半分にも届かなかった。
前原国交相は「当初の需要予測がむちゃくちゃだった」と
自民・公明連立政権下での空港政策を批判した上で、
格安航空会社を活用するなどした静岡空港の取り組みを評価した。

　前原国交相はまた、赤字が積み重なっている全国の地方空港についても
「地方自治体がトップセールスを行って、いかに他国や他地域との便を飛ばしたり、
需要を作り出していく努力をしていくかが重要だ」との考えを示した。

菅直人総理誕生で、急速に進む公務員改革
公務員の給与は２０％減　退職金の大幅削減で
年間６兆円以上減らせる

>>589
逆です。
自治労内閣ですから。
仙石さんガンバ。

自治労の異常さが暴露されて、自治労べったり議員様のおかげで支持率急落

>>590 ガハハ　消費税を上げるのに、国民は納得しないだろ
公務員の給与や議員定数を減らさないと
退職金も減り、天下り先もなくなる　　

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待
罪無個人情報書類あぼーん
女子トイレ盗撮
水泳場屋根落ち
占用料計算ミス
ボンベドッカーン
ボート転覆　←　今ここ

三ケ日の富士山静岡青年の家でボート事故だね
転覆ボートの下を早く見なかった警察もマヌケ

>>594
ついに死亡事故発生か・・・南無

【社会】浜名湖で中学生ら20人の乗ったボートが転覆…1人意識不明 - 静岡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276853510/l50

雨天決行の判断は施設側
施設側
　　　施設側
　　　　　　施設側

県の危機管理意識が問われるぞ〜

強風波浪注意報が出てるときに素人をボートに乗せるなんて、あぶなすぎ。
４隻のボートのうち、２隻には免許を持つ施設職員が乗っていたが、転覆したボートには中学校の教師と生徒だけだった＠ＮＨＫニュース。
知事も訪中団やってる場合じゃないぞ。直ちにお悔やみの言葉を言うべきなのに、今のところ何のコメントも報じられていない。

管理能力がないのはこの組織のセールスポイントですから(笑)

水防で事務所に詰めてる方々、乙。

>>598
指定管理者の小学館に全責任を負わせてオシマイ。
草薙体育館のバスケゴール死亡事故と同じ。

>>593
まだ６月なのに１２もあるのかよ！
２週間に１回のペースじゃないか。

隔週でお送りしてます。

年間不祥事日本一を狙ってるとか・・・

>>602
去年のものがかなり入っているからね

>>605
どれが？

上から5個目くらいまでだ

>>607
おまえ、年と年度を間違えてるだろｗ

>>601
コンプライアンス検定では、指定管理者に委託している場合でも職員が責任を問われると解説されている。
しかし、事例として取り上げているのは埼玉県某市のプール事故。
本県の体育館のバスケットゴール事故は触れられていない。
職員に職務でのリスク回避を呼び掛ける前に、人命に関わるリスク回避を真面目に考えるべき。

ボート転覆事故で逮捕者出るなぁ

中学生かわいそうだよ。

>職員が責任を問われると解説されている
職員が責任を問われ場合があるの間違いでしょ。
静岡県では監督責任といっても訓告戒告程度だから安心していいけど今回は人が亡くなってるからな。

県警は今、なぜボートの裏を早く見なかったのか、言い訳をthinking time

政治】 消費税率引き上げについて野田佳彦財務相、公務員人件費などの削減が前提になるとの認識★２　

★野田財務相、消費税引き上げは公費削減前提

　野田佳彦財務相（５３）は１９日、テレビ東京の番組で、消費税率引き上げについて
「公務員の人件費をどうするのか、国会にかかわる経費の削減、そういうこともやらなくてはいけない」と述べ、
公務員人件費などの削減が前提になるとの認識を示した。

　財務相は、社会保障を持続可能にするためには財源の裏付けが必要とした上で
「（増税分を）何のために使うのか国民に説明することが大事。
永田町や霞が関だけで消費税の話をするのはだめ。そろばん勘定より国民感情だ」と話した。

サンスポ　http://www.sanspo.com/shakai/news/100620/sha1006200501004-n1.htm

消費税率引き上げは必要と日本創新党の山田氏「95万人いる国家公務員と300万人いる地方公務員も30％削減しなければならない」

国家公務員も地方公務員も３０％くらい削減しても問題なし。
○○促進事業とか、○○推進会議とか、無駄な仕事を自分たちで増やしてきたんだし。

ボート転覆で危機管理担当会議が開かれ、ＮＨＫの取材に小林某が自衛隊の救難部隊の活用
とか答えていたがこいつは馬鹿か？自衛隊が現場到着するまでどれだけ時間がかかるのかと。

俺も思った
まずは消防にすぐに通報するのが大切だろ

>>617
こんな香具師が何年も危機管理部長やっているんだから、静岡県の危機管理レベルの低さがわかる罠。

恥の上塗りとはこのこと

「富士山の日」学校、おひざ元でも休みません
静岡県教委が「富士山の日」（２月２３日）に公立小・中学校などを休みとするよう
市町教委などに求めている問題で、「富士山のおひざ元」の富士市教委は２１日、
所管する小、中、高校について２０１０年度は休日としないことを決定した。
同市教委によると、同日の６月定例会で教育委員から意見を募ったところ、全会
一致で休日化を見送った。
また、同市教委は、富士山の日前後を「富士山ウイーク」（仮称）とし、市立中央図
書館や市立博物館などで富士山にちなんだ事業を実施することを決めた。
１１年度については改めて検討する。
（2010年6月22日13時22分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100622-OYT1T00584.htm

>>619
部局長等交際費執行状況

http://www2.pref.shizuoka.jp/all/social_expenses_bukyoku.nsf/jokyoView/A642F296BF5CD44F4925771C0019A002/$FILE/kiki2204.pdf

自衛隊関係のパーティーに精力的に出席している
自衛隊とのパイプの太さを誇示したかったのでは？

クソの役にも立たない高卒を新卒で採用して大卒と同じように配属すんのやめろやクソ人事
ろくに仕事できないガキのお守りで周囲がどんだけ迷惑してると思ってんだよ、経理系の職種循環させときゃいいってもんじゃねーんだよ
高卒なんかもう二度と採用すんな、迷惑なんだよ

あぼーん

>>623
文句があるならSDOで人事課へメール出せや。根性無しが。

俺の職場には高卒はいない。
悪くて静大。

>>626
副知事をばかにしてるのか？

>>627
Ｇ’世代の静大は�U期校として東大の滑り止めで受ける人が多かった。
単なる駅弁校ではなかったのよ。

高卒が、使えない大卒を一生懸命フォローしてる職場もあるんだが。

大卒≠優秀。

その高卒が、使えない大卒を一生懸命フォローしてる職場もあるんだが。

大卒でも使えない奴は使えない。

>>629-630
なに必死になってんのこの高卒ｗｗｗ
高卒より使えない大卒なんかいない
その大卒は使えないふりをして高卒に仕事させようとしてるだけ
高卒(笑)

あ〜でも名前書きゃ入れるカスみたいな大学もあるからね〜
その場合大卒のほうも高卒と同じくらいカスだろうね〜
でも世間のまともな企業じゃ高卒なんかまず採用しないし採用しても雑用係、残念でしたｗ

うん高卒マジ使えない
親戚も高卒で話通じない、高卒はありえない、ってか高卒なんかいるのか

静大が優秀と思っているのは静岡の人間だけｗ
全国的には有象無象の駅弁のひとつ

ジジババとか静大が日本一優秀みたいな感じで話すからな〜
外の世界も知らない井の中の蛙だよ、大体そのレベルの足元にも及ばないんだから無理もない

おれのなが〜い役人人生で出会った職員の学歴はさまざまだった。
東大、京大、東北大、北大、名古屋大、一橋大、筑波大・・・
新潟大、岩手大、山梨大、埼玉大、静大、神戸大、大阪大、山口大・・・
早稲田大、慶応大、法政大、明治大、立命館大、関大、関学大、・・・
神奈川大、東海大、日大、明治学院大、中央大、東洋大、芝浦工大・・・

高卒であっても局長級、大学卒であっても旧主幹級の職員はいる。
自分の上司の学歴ぐらい掴んでいるんだろうな。ｗ

高卒の局長級とやらが入庁した時代と、
今の大学全入時代の学生が高校卒業した時代とを同列に語るｗ

まあ、出世の目を潰されなかったら黙って仕事することだなW

世間一般の認識として高卒なんかまともにつかえない、だからまともな企業は大卒以上を採用条件としてる
ここはまともじゃないから高卒なんか採用してるわけ、ただそれだけのこと
高卒擁護してる高卒は、こんなとこで擁護してる暇あったら普段君が気付かないとこでどんだけ周りに迷惑かけてるかを少しは省とけカス

こんなスレでも学歴ネタは盛り上がるな

大卒でも使えん奴はたくさんいる。

今日は寝不足な奴ら＆休みを取る奴らがたくさんいるな。（ここだけじゃなく）

仕事中寝るなよ、おまいら。

>>641
使えないのはお前だけだよバーカ それとも高卒(笑)か

今まで大卒高卒関係ないと思ってたけど
この前仕事で高卒に信じらんないヘマされてからはもう信用しない
ほんっっと高卒とは関わりたくない

「3776はすでに外交問題となっている。」
以上、某会議での平太の叱責。

高卒香具師が、上級行政（本県では大学卒業程度）の試験に合格して採用された場合は
どうなの？要綱上は、中卒であれば誰でも受験可能となっている。

高卒よりバブル採用のクズどもをなんとかしてほしい。
俺らの時代に試験を受けていたら間違いなく受かっていないクズどもに
同じ県職って語られたくないんだよ

>>646
それが使えなくて困ってる、ほんとに何にもできない

一番最悪なのは大卒に変にコンプレックス抱えて周りにあたり散らしてる
すっごく迷惑してんだよ、だから高卒なんかとるなって言ってんのクソが

ところで部と局ってあるけどどう違うんですか？受験生です、よろしくお願いしますm(__)m

↑　その程度を知らなければ、合格だな

http://rules.pref.shizuoka.jp/reiki/reiki.html
局は、部の下に支分して置かれる組織単位のこと。
県の定めた規則等で、本庁組織を静岡県部設置条例(平成18年
静岡県条例第58号)により設けられた部並びにこの下に置かれ
た局等と記載している。
だから、部は、局よりも大きな組織形態を持っていることを
意味する。
(逆に、国では、国家行政組織法で、局の中に部を設けることが
できるとしている。)
大卒筆記試験は明日だね。
がんがれ。

↑　その程度を知らなければ、合格だな

>>651
よくわかりました
今後は自分でも調べます
ありがとうございましたm(__)m

ワイセツ教諭も大卒

>>バブル採用のクズども

これが今の班長クラスだから纏まらない
書いてあるのに調べもしないで聞いてくる
えらそーに呼びつけて聞くのが仕事だと勘違いの大迷惑

>>648
高卒でも上級職試験合格しているんだったら、仕事ができない理由は「高卒」では
なく、本人の能力の問題では？
一流といわれる大学卒でも仕事できない奴はたくさんいる。
今までに俺が一番迷惑を被ったのは、国立一流女子大卒のくせに、仕事をしまい
こんで全く何もできなかった女。今は職員だけど職員じゃない。

バブル期のバカどもはマジ使えない
毎年震災研修で不特定多数がやめたいやめたいと言う(そして実際何人か辞めている)のはバブル期のバカどものせい

某奴撲ではこの２ヶ月で４人メンタルで長期休暇
予備軍も多数
別の奴から応援部隊が出る模様
別の奴は応援部隊で減員されメンタル発生の噂
ドミノ倒し南無

主査一年目って大体何級何号？

>>657
そこまで行くのはおおげさかもしれんけど、実際バブル採用が教育担当になると
たいてい放置プレーだよね。「俺も自分で調べてるんだから自分で調べて」とか
平然と言ってくるからね。前提となる基礎知識の量の違いを考慮するっていう
本当に基本中の基本のことさえ理解できてないから怖い。
バイトとかやったことないのかな？

所詮閉鎖的な田舎の機関

確かにバブル期ダメだわ。
理屈で論破すると、「屁理屈コネやがって」と切れ始めるし

>>654
高卒必死だなｗｗｗ

バブル期の落ちこぼれどもが管理職についてるのが問題
だからこの組織だめなんだよ、まともに話ができないクズばかり
あ、こんな言い方したら世間一般のクズどもさんたちに失礼か

明日の試験の私服とスーツの割合を知りたいのだが

>>665
自分が全く意味のない質問してることに気付いた？

全国公務員飲酒運転警報発令中！！！

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1208529336/

教員、警官、交通局職員、医師、自衛官、学校事務員、飲酒運転おおすぎ〜！

なにをそんなにムキになってるんだ？大卒。優位性があるならスルーすればいいのに。
ここで愚痴ってるなんて最悪もいいとこ。

公務員といえば株式投資。株式投資といえば公務員。
皆さん儲かってますか。
ANAの株主優待券があるんだけど、静岡空港でANAを利用するときに使おうか
金券屋に売ってしまうかお悩み中。
キュピーとか株主優待で商品を貰うとちょっと嬉しいですよ。
県内企業の株主になるのもいいですよ。

>>668
つ鏡

公務員のボーナス日の後で、民間のボーナス日前に風俗の一斉摘発をするとどうなるか？

↑　警察官が公務員だと知らないのかｗ

>>668
高卒のお前が使い物にならなくてお前以外のみんなが迷惑してるからここで愚痴ってんだよ
そんなこともわからないからいつまでたっても役立たずなんだよ、少しは察しろ役立たず

>>673
大卒のお前も役に立たないだろうがｗ
所詮、五十歩百歩、目くそ鼻くそ、県職員どうしがアホなことカキコするな。

は？
俺ここの社員じゃないしｗ
ほんと高卒は自分勝手な認識しかできないのな、御愁傷様です

また、わけのわからんのが沸いてるな。
クーラー入れて頭冷やせ！

もう学歴のことでカキコするのはやめたら？お互い恥の上塗りしてるようなもんだから。

それが滑稽で面白いんだってば

そうそう面白い

で結論：高卒はついていけない

高卒なんかと一緒に働かないだろ
働くとしても雑用しかやらないんだしほっとけばよろし

やれやれ高卒女子が職場にいることの素晴らしさもわからんとは。
これだからバブル採用はバカで困る。
バブル採用を削減して高卒女子を増やせばいいのに

>681
天才
しかし、未だ職場で高卒女子に会ったことなし

バブル期採用って何歳くらいだっけ？
産業部自転車泥46歳くらいか？

>>681
空港で５億もの赤字出すくらいなら、就職氷河期の高卒女子を１００人雇う方がよほど経済効果がある。
話は変わるが、今日のニュースによれば、知事がＪＲ東海に、リニア新幹線開業したら静岡空港に東海道新幹線駅を設置するよう求めるとのこと。
リニアできれば東海道新幹線が廃止されるかもしれないぞ。
東京、名古屋、大阪の人は困らないからな。

飛行機と新幹線は競合関係なんだろ。
なんでJR東海が協力しなくてはならないのかな。
新駅なぞ造ったら株主総会で吊るし上げだろ。
また、なんとか保証を締結するのかな。

>>684
独身男性職員の仕事の能率も上がるしなｗ

毒男の妄想乙

なんで石川も川勝もＪＲに対して上から目線なのか
民間のおかげで地域経済が成り立つっていうのがわからないバカ
世の中の仕組み知らないたかが地方人がこれ以上醜態さらすのは控えるべきだね

学者の考えることは　わからん

JRが民間？ああ、そうかもね。
税金で敷いたレールの上を、今では立派に民間として走っておられますね。

>>690
そのレールも含めて株式として売却してるんだがな。

高卒に株式の理解は無理だな

めがねラッキョが国交省に特攻出撃しておわりだよ。

昨日でた。
もうない　＿|￣|○ il||li

なんか、久しぶりにＭ堕がカキコしているな。

奴は掲示板全部カキコ不可じゃなかったのか。また増殖し始めたら困るから、

全面カキコ禁止しろよ＞情管

>>693

＞ めがねラッキョが国交省に特攻出撃しておわりだよ。
めがねラッキョとは誰？

韓国行きた〜い。
中国行きた〜い。
米国行きた〜い。

>>697
学者気分が抜けてないからな。
お茶を口実に４年目はヨーロッパに行きたいとか言いそうだよ。

世界一周した〜い。

ワールドカップ開催地でお茶の宣伝したいと言わなかったのが不思議

アフリカは嫌い。

★道の駅としては大成功「茨城空港」飛行機乗らない客たち

計画段階からとにかく猛烈に批判されてきた茨城空港。
開港から3か月経った今日、唯一の国内線を運行するスカイマークが早々に休止を決めるなど
先行き不安だが、そんななか空港内は「どっちかというと飛行機に乗らない人」（小木逸平アナ）が
多数ご来港して、意外な活況を呈しているそうな。
売店・レストランは開港時の7割の入り（あるいは売り上げかも）を維持。
これは想定の倍の数字だという。

●東京往復直行バス1000円
思わぬ活況の理由のひとつと見られるのが、東京往復直行バスの存在だ。
飛行機利用者の足として片道500円で提供されているが、それ以外の人も1000円で利用できる。
空港内の無料駐車場に自家用車をパークして東京に行く利用者がいて、
「ハッキリ言って、道の駅として大成功」（小木）だという。

道の駅というのか、バスターミナルというのか、コメンテイターからは
「空港は名前だけにして、いっそのこと飛行機やめたらどうか」（ジャーナリスト・大谷昭宏）との提案も出ていた。

J-CAST　http://www.j-cast.com/tv/2010/07/02070161.html

＃見学客で溢れかえって、利用客の邪魔になったり、地元民の無料駐車場完備のセントレア行きバ
　スターミナルと化している茶畑空港と同じですなw

お前らもいずれ3776の大動員に駆り出されるだろう。もちろん自費でなｗ

自費で行くなんて・・・・・・・・・・





・・・・・・・・・・・・・・惨め過ぎる

>>704
本丸の中の人に参加を申し出るよう圧力がかかっているとか、管理職に圧力がかかっているとか。
出先勤めで管理職でもない私は今のところ大丈夫だが。
組合はこういうことに、当局にたいして抗議してほしい。
給料引き上げは無理でも、こういうところで頑張ってほしい。

組合なんぞに頼らないで自分で断れよ。

３７７６、みんなでいかなきゃこわくない

米カリフォルニア州の職員２０万人の給与が最低賃金まで
減額される可能性が出てきた。

　同州のアーノルド・シュワルツェネッガー知事は１日、
州の財務担当に対し、州の予算が成立するまで職員の給与を
最低賃金の時給７．２５ドルに減額するよう命じた。

>>706
それができないから高い組合費払ってるんだろが！

ニューポート大学の情報

　http://newport-university.cocolog-nifty.com/blog/

危機管理上、大勢の職員が同じ飛行機に搭乗することは好ましくない、だろ。ｗ

>>711
いや、いっそ将軍・副将軍・家老その他諸々・廻船問屋まとめて旅立ったほうが・・・

「後で自主的に削除するので」って…。だったら書くなよ、という感じ。

中国では口蹄疫が広がっているという情報がある。
そんなところ、危機管理の面からも行くべきじゃないだろう。

>>712
おい、言葉に気をつけろ。

静岡新聞に出てましたが、金曜日に長谷部選手が県庁にくるんですか？
何時位に行けば見れますか？
市民が入れますか？

長谷部選手って誰？

>>717
ググったらサッカーの選手のようだ。

今朝の朝刊に、ＪＲ東海の静岡支社長が、東海道新幹線の静岡空港駅はきわめて困難と言ったと書いてある。
利用者が、空港利用者に限定されることと、掛川駅に近すぎることが理由だ。
知事がＪＲになんと言うか楽しみだ。

無理と判ったら、もう話題を変えるのに専念してる。

記者会見で、誰もこのことを質問しなかった。
御用マスコミばかりなのか、思いやりなのか？

３０年前には　静岡県疔では地方の事務所なんかでは野球賭博が平気で行われてました
おまえら知ってるだろ？

元職員より

アシアナ航空利用者が１０万人突破　静岡空港

　日本におけるアシアナ航空のトップである玄東實（ヒョン・ドンシル）日本地域本部長らが５日、
静岡県庁に川勝平太知事を訪ね、静岡空港での同航空利用者が１０万人を突破したことを報告した。
　玄本部長は「開港から１年間、大きな問題がなかった。これも県の管理のたまものだと思っている」
と謝意を示した。川勝知事は「１０万を超える方に交流を深めていただいてうれしい」と応じ、「１２月までに
２回は（韓国に）うかがいたい」と約束。富士山の上を飛ぶアシアナ航空機を撮影した写真を贈呈した。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100706/szk1007060238003-n1.htm

＃韓国へ2回も何しに行くんだ？
　場末飯場の兵隊は県庁へのとんぼ返り出張のために新幹線代を自腹切っているというのに。

本人は御供付き訪韓に幾ら掛かるかなんて知らないんでしょ。
セールスとか言ってれば何処にでも遊びに行けるって学習しちゃったし税金意識は無いんでしょうね。
某幹部は留守の方が問題起こさないで良いと言ってるし・・その通りだけど・・

中日新聞によれば、県内の有権者のうち、知事の中国訪問などの地域レベルの外交を評価する人はわずか4.9パーセント。
記者会見のとおり防災に専念したほうがいい。

平太知事、東部総合庁舎に、ご引見。
初めて生平太知事を見たよ〜。
男前だったﾈ。

>>726
前科者が偉そうに庁舎内の片付け指示していたよな。

前将軍様朝からチラシ配りご苦労さまでした。
もちろん私は、スルーさせていただきましたが。

帰りは、東の１階エレベータ降りたらカメラもった女子だらけ。
帰り辛かった。

無免許クンか？免許取れたのかな

>>724
野郎の方が多かったじゃん

石川なんかさんざん組織からカネぼったくってきたんだから毎日無償で働くくらいしろやクソジジイ

石川さんとは、前知事の石川さんでしょうか。
東京大学法学部卒で自治省キャリアの経歴、
静岡県のため粉骨砕身された静岡県の宝のようなかたです。
自分の身の上と比較してみてください。
学歴、キャリア、人格、人望、あなた勝てるとこあります。ｗ

東大出てあれなのかよ('A`)

東大出にすぐ僻む。あなたの悪いくせよ、ぅふ。

知事部局職員（知事含む）の今年５月期の訪中に係る公文書が開示された。
懸念した（http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/608.html）とおり、議会で議決された３７７６訪中事業費は
表向き少なく見せた予算で、実際は他の予算（市町振興費、就業支援費、市街地整備費など）を使ってこの
事業（旅行）を行っている実態が明らかになった。

さらに、この御時世に臆面もなくパスポート取得費用11,000円を税金で賄った職員も３名いることが判明した。
疋田真佐人（秘書課秘書監）、関典子（観光振興課班長）、田中宣幸（健康福祉部企画班班長）の３名である。

もちろん旅費条例上パスポート費用は今も認められているものであるが、批判を受けて廃止された支度料同
様、昔ながらの規定だ。１回旅券があった当時と違い5年旅券は個人的に今後使えるものである。運転免許を
税金で取得・維持しないのと同じで個人負担すべきが良識ではないか。旅行命令するにしても税金の重みを
知っているならそういう職員を訪中させるべきではないだろう。良識を疑はざるを得ない。

さて、５月の訪中費であるが、知事部局で21部署、43名、6,639,751円の旅費がかかっていた。このうち３７７６
訪中事業の予算「国際費」で訪中していたのは約3分の1の2,290,580円に過ぎない。

それ以外は、前段例示した市町振興費、就業支援費、市街地整備費始め、企画調査事務費、広報費（県民
広報推進事業費）、企画調整費、観光費、健康福祉部企画調整費、経済産業企画費、空港管理運営費、危
機管理費など多様であり、これら明記した費目のいずれにおいても「用務」は３７７６友好訪中である。

具体的に身近な監視対象の健康福祉部からの訪中者計３名の例を見れば、
１　旅行者：池谷享士（健康福祉部部長代理）
　　用務：ふじのくに３７７６友好訪中団
　　旅行地：中国杭州市、上海市
　　旅行日：2010年5月10日〜5月14日
　　科目：健康福祉部企画調整費
　　旅費合計：150,440円（日当22,500円含む）
２　旅行者：田中宣幸（健康福祉部政策監付企画班班長）
　　用務：ふじのくに３７７６友好訪中団
　　旅行地：中国杭州市、上海市
　　旅行日：2010年5月10日〜5月14日
　　科目：健康福祉部企画調整費
　　旅費合計：151,260円（日当19,000円、パスポート取得費用11,000円含む）
３　旅行者：森貴志（健康福祉部医療健康局医務課長）
　　用務：ふじのくに３７７６友好訪中団
　　旅行地：中国杭州市、上海市
　　旅行日：2010年5月10日〜5月14日
　　科目：健康福祉部企画調整費
　　旅費合計：140,950円（日当19,000円含む）

つまり、本来なら医療や福祉などのために使われるべき経費で３７７６友好訪中しているのである。
約45万円だが、昨年度末会議参加の旅費も不足し今年も旅費節減を徹底している現場から見れば別世界
の金銭感覚だ。
これだけあれば、足の悪い人に座って説明できる環境（http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/584.html）
も整えられるのに、現場離れした役人はいつまでたっても弱い人のことは後回しだ。
今のままの役人天国なら増税してもどこに回るかわかるだろう。

だいたい、雇用問題が深刻な時に「就業支援費」で友好訪中？、目を疑う。
これでは、川勝知事公約「職員の出張費なども、100％県民の皆様にホームページ等で公開します。」が実
現できないのも無理からぬことだ。

http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/612.html#readmore

パスポートくらい自分で取っとけよ

>>737
>疋田真佐人（秘書課秘書監）、関典子（観光振興課班長）、田中宣幸（健康福祉部企画班班長）
人生を仕事に奪われて休暇を取得して海外旅行へ行くこともできない本庁の奴隷ですね

こんなところに本名書かれるなんて

ってゆうかパスなきゃ断われよ。

>>738
仕事名目で海外旅行に行くこともできない出先循環の奴隷ですけど何か？

>>738
退職してから海外旅行に行けば充分だね。
奴隷？
じゃなくて、みんな仕事好きな人だろうね。
そして将来の県幹部の方々だろうね。

>>741
ああそうですね。
出先の方は休暇取って自費で海外旅行へ行ってくださいね。

>>741に期待

中遠総合庁舎を廃止してほしい。ぶしょたい、車庫の塗装の剥げた姿は
磐田の美観を大きく損なっている。唐国訪問を税金でこぞってするくらいなら、
塗装をキチンとして、地域の美観向上に努めろ。

海外旅行は自費で好きなところに行ったほうが面白いけどな。

税金で旅行できるエリートへの妬み炸裂だな。
悔しかったらそういう身分になってみろ。

地方公務員のレベルで外国で仕事する意味あるの？
せいぜい意味のない「視察」だろ？
エリート気取りもほどほどになｗ

>>741
東部のほうがやばいです

ウ〜ン、タダよね。

5月期に公費（税金）で訪中した県職員の氏名とこれら職員に支給された旅費の額［※　日当＝役職ごと定額
（無条件で職級に応じて1日3,500〜5,700円支給）、宿泊料＝役職ごと定額（実際は安く泊まっても職級に応じ
1泊10,700〜17,400円支給）、航空運賃などの交通費やその他雑費＝実費、これらの合計額が旅費として支
給される］が、開示公文書から判明したので公開する。
もし、記載の事実と異なる事実（バス代支給となっているが本当は自家用車で行ったはず、など）をご存知で
したら情報をお寄せください。

３７７６友好訪中(5月10日〜14日、4泊5日)
※太字はパスポート取得費用11,000を公費で賄った職員
＜氏名（順不同）＞：＜支給旅費＞＜発着地、空港への交通＞
・鈴木雅春（自治行政課長）：支給旅費 138,900円（自宅発着、バス利用）
・川勝平太（静岡県知事）：支給旅費 411,100円（県庁発着、公用車利用）
・疋田真佐人（秘書監）：支給旅費 164,700円（県庁発着、公用車利用）
・堀内智子（知事公室長）：支給旅費 158,600円（県庁発着、公用車利用）
・増田仁（知事戦略室専門監）：支給旅費 150,700円（県庁発着、公用車利用）
・垣内俊一（広報課長）：支給旅費 130,960円（自宅発着、バス利用）
・永井伸佳（広報局専門監）：支給旅費 130,180円（自宅発着、バス利用、帰路タクシー利用）
・平沼新一（広報局主査）：支給旅費 130,600円（自宅発着、バス利用）
・大須賀淑郎（企画広報部長）：支給旅費 122,000円（自宅発着、自家用車同乗）
・出野勉（文化・観光部長）：支給旅費 129,460円（自宅発着、バス利用）
・君塚秀喜（文化・観光部長代理）：支給旅費 151,000円（県庁発着、バス利用）
・加藤博昭（観光振興課長）：支給旅費 139,900円（自宅発着、バス利用）
・金指ひろみ（観光振興課主任）：支給旅費 134,980円（自宅発着、バス利用）
・関典子（観光振興課班長）：支給旅費 150,300円（自宅発着、バス利用）

・縣裕子（国際課参事）：支給旅費 139,900円（県庁発着、バス利用）
・岩城徹雄（国際課長）：支給旅費 141,380円（県庁発着、公用車利用）
・宮崎悌三（空港利用政策課副班長）：支給旅費 139,900円（県庁発着、バス利用）
・池谷亨士（健康福祉部長代理）：支給旅費 150,440円（自宅発着、バス利用）
・田中宣幸（健康福祉部企画班長）：支給旅費 151,260円（自宅発着、バス利用）
・森貴志（医務課長）：支給旅費 140,950円（県庁発着、バス利用）
・堀川知廣（経済産業部長）：支給旅費 150,000円（自宅発着、バス利用）
・松下和生（就業支援局長）：支給旅費 150,480円（県庁発着、バス利用）
・岩崎富夫（空港局・県理事）：支給旅費 150,400円（自宅発着、バス利用）
・早津和之（市街地整備課長代理）：支給旅費 139,900円（県庁発着、バス利用）
・岩田孝仁（危機報道監）：支給旅費 149,000円（県庁発着、公用車利用）
・小川英雄（危機管理監代理）：支給旅費 149,000円（県庁発着、公用車利用）
・倉野康彦（危機情報課長代理）：支給旅費 137,900円（県庁発着、公用車利用）
・森田諭（静岡空港管理事務所長）：支給旅費 149,000円（空港発着）
・杉山嘉章（県議会事務局長）：支給旅費 155,600円（県庁発着、公用車利用）
・河野康裕（県議会事務局調査課長補佐）：支給旅費 158,700円（県庁発着、公用車利用）

３７７６友好訪中（5月9日〜15日、6泊7日）
・小杉長生（企業立地推進課長）：支給旅費 201,853円（自宅発着、中部国際空港利用）
・中野俊之（経営支援課主査）：支給旅費 204,928円（自宅発着、中部国際空港利用）

３７７６友好訪中受入準備及び随行（中国内、日当なし、5泊）
・平尾和規（国際課）：支給旅費 68,800円（中国派遣中職員）

３７７６友好訪中事前準備（4月27日〜5月1日、4泊5日）
・若田部孝（国際課長代理）：支給旅費 150,900円（県庁発着、中部国際空港利用）

３７７６友好訪中準備及び随行（5月5日〜14日、9泊10日）
・若田部孝（国際課長代理）：支給旅費 209,360円（県庁発着、バス利用）

３７７６友好訪中準備及び随行（5月7日〜14日、7泊8日）
・外山靖（国際課班長）：支給旅費 187,100円（県庁発着、記載なし）
・加納理子（国際課主査）：支給旅費 189,280円（県庁発着、バス利用）
・古山友子（国際課主査）：支給旅費 189,000円（自宅発着、バス利用）
・秋山芳（空港利用政策課主任）：支給旅費 186,283円（県庁発着、バス利用）
・内藤晴仁（空港利用政策課主査）：支給旅費 192,228円（県庁発着、バス利用）

３７７６友好訪中団万博視察対応（5月11日〜14日、3泊4日）
・石川英寛（交流促進課長）：支給旅費 179,070円（県庁発着、羽田空港利用）
・田名部武司（交流促進課主事）：支給旅費 177,772円（県庁発着、羽田空港利用）

上海万博屋外ステージ調査（5月23日〜26日、3泊4日）
・秋山芳（空港利用政策課主任）：支給旅費 128,800円（自宅発着、羽田空港利用）
・河村裕美（空港利用政策課主査）：支給旅費 131,787円（自宅発着、羽田空港利用）
・梅林真吾（空港利用政策課参事）：支給旅費 132,700円（自宅発着、羽田空港利用）

http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/614.html#readmore

県庁のエリート職員様一覧w

しかしま、名前まで晒されるのかね。しかもインターネット上で。恐ろしい罠。

だけど、なぜ羽田やセントレアを利用してる？富士山静岡空港を使いなさいよ。ｗ

>>754
川勝の公約だから来年はみんな晒されるぞ。

俺の月給より多いな旅費

>>755
発着地や交通手段について
隣の家から監視される日が来るんだな

なぜパックツアー料金の２倍３倍も掛かるんですか？
ビジネスクラスとか使ってるんですか？
教えてください。

旅行日程に合わせるパックと違って一応仕事なのだから、
往復航空料金だけでも正規のエコで7万円程度かかるだろ。
知事が行くのはその役割上是認すべきだが、
よくわからん役人が大挙してタダで海外旅行に行く事業はいかがなものだろう。
ワルノリとワルノリを許す平太知事、やはりネジが飛んでいるのか。

パスポート取得を旅費でだすってわけわからん。３人以外にも今まで何人も
いたってことだろ。たまたま出張に近い時期に更新時期を迎えたら、
旅費で補助してもらってたということか。
出張の跡で海外旅行にでかけたとしたら、それは本来個人が負担すべきもの
だったということだ。今までパスポート取得を補助した奴らが、その後
個人で海外旅行にでかけているかどうか、ちゃんと調べるべきだべ。
旅行にいってる場合は、。払い戻ししてもらうのが筋かと思うが

羽田や中部利用って何？？？？　県民には、時間的に使いにくい静岡利用を
よびかけておいて、自分らは、日程上の理由などとして他空港使っている。
ひどくないか。多少時間や日程が不便でも静岡つかえよ！説明しろ！！
静岡空港応援者より

パスポート取得費用は認められている。
今時、パスポートを持っていない幹部職員、および幹部候補生がいることが不思議。
静岡空港からの上海線は毎日運航でない。
仕事であるから、やむなく他の空港を利用したんだろう。
こんな事業で県職員を大挙連れて行く平太知事の感覚を疑う。
民間のリーダーを連れて行けばいいのに、裸の王様なのかな。

>>759
それいいですね。
公費取得パスはマイレージと同じように登録して私用で使ったら残り期間分を返済ってことで。

パスポートは返納できるので
いろいろ言われるのが嫌なら返納すればいい。
私用で海外旅行に行くなら再度自費で申請すればいい。

なんか未来レスになってるの俺だけ？

「もうひとつの立木問題」
　　　　　　払拭されない静岡県の隠蔽疑惑
　http://diamond.jp/articles/-/8755

>・大須賀淑郎（企画広報部長）：支給旅費 122,000円（自宅発着、自家用車同乗）
本庁職員で自家用車利用の出張っていつから認められるようになったんだ？
それとも部長様は特別ってことか？
娘の静新記者に垂れ込んで追求してもらいますかw

あと、公用車利用も多いけど空港駐車場に放置していったのか、誰かに送迎さ
せたのか？出先循環の足軽にはわからないことばかりだ。

県庁発着になってる上司、当日県庁に来てませんが通報した方がいいですか.

少しは旅費の規定を勉強してからカキコしてね。
厨房な香具師が大杉。
>>766
それから恐喝まがいのカキコはしないこと。

>>768
その規定が世間の常識と違うのが問題になってるんだが・・・・・

>>769
それは同意

玉砕覚悟で一改悪に提案する香具師おらんか

ご自身でどうぞ

>>771
男ならド〜ンとやってみな。

>>771
西Ｎ氏に期待

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　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※　　　　ド〜ン
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　　　　 ※ ☆ ※ ※☆　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 *　*　 +　　+　 *　 *
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　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※　　　　　　　　　　　　　　　　タ〜ン
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　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

　　　　　　　　　 第57回　安倍川花火大会
　　　 　　　　　　2010年7月24日(土)
　　　　　　　　　 19:00から21:00

「パスポート取得を旅費で補助した昨年度および今年度の実績件数をお聞きする。
また、その者が、その後個人的理由で当該パスポートを利用したかどうか
その実態を併せてうかがう」来週の議会で議員先生方、ご質問をぜひなさって
ください。議会としてのチェック機能が試されるときでっせえ！

777 ゲット

議員先生が２ｃｈ見てる訳ないじゃん。ｗ
嘆願書を作成して懇意にしている先生の処へ持参しなさいよ。
なに、知り合いの先生がいないの。それじゃだめじゃん。ｗ

議員も強酸を除けば公費海外旅行エリート様と同じ穴のムジナだろ？

議会にチェック機能なんてあるわけないのにｗ

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夏がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
バカンスしてね。

お盆なんかの混雑する時期に夏休みなんて取りません。
世間一般の方々が仕事をしている9月くらいにゆっくりと取ることにします。

うらやまC

どうでもＡ

課長は部長から夏休みに３７７６へ私費参加することを求められているらしい。
でも、俺は行かない馬鹿馬鹿しいと言っていた。

隣の隣の課長は私費参加が嫌でどうでもいい調査をぶち上げて公費出張にするらしい。

おそらくどこの部でも同じことになっているはず。

知らぬは川勝だけ。

自分は税金で行って、人には自費で行けって言われても奴隷じゃないんだから。
無理に公費出張って予算ない時に最悪じゃね。
ちまちました節約なんて馬鹿らしくなってくるよ。

若い職員も公費で行ってるのに自費で行く奴おるんか。
行っても恥ずかしくて行ってきましたなんて言えんで。

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　 ,r'″　　　 .―+-､,lﾟ.と　　　 .~ﾟ`¬-＿_　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiWlll''ﾞ”,,,,ｖrﾆﾆi＠'ﾟ゛　.,,x'"　　.,l" ,,i´
　 ﾟlこｰ､､､､rｯ　　　.ﾍ"｀｀`'''　　　　　　 ｀ﾞﾟ''―-､,,,,,,,,,,pwlｌll!'ヴﾞﾞﾞ,,,,,ｖ,,ゴ〒''',,,,,i,l广｀　,,r'"　　　.,l°.,i´
　　 `ﾍｖ,、 .ﾞl｢′ --､.,,､ l'ｯ　　　　　　　　　　　　　 ￣~"'¬=lﾆ二,,|ｍ,zll广｀　｀｀ ,,r'"　　　　.,,i´　,i´
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　　　　　　　　　　　　 |,,_　.,ん,i[,!ﾞ|i,ﾞli､　| ,|,,ﾞ'《lllll″　　　　　　￣ﾞﾞ"'''''''''''''''''''"ﾞﾞ″　　 ﾟ''ﾟ“'”
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　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞﾍ-- lr‐―"
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふじのくに3776友好訪中事業　GO！

>>789
AAの機材だと静岡空港の離発着は無理ですね。
セントレア、成田離発着でお願いします。

>>786
上司へのゴマすりは、公費出張に加えて夏休みに私費参加でOK
ひとりの人間が2回行けばふたり行ったことになる

俺がいくら高額納税しても静岡県がよくならないと思ったら、
あちこちで漏税してたな。

>>792
有効（友好）に使わせていただきましたｗ

21日午後7時半ごろ、静岡市清水区の市道で、工業用水道の水が路面に漏れ出しました。
管理する県によると、漏水した配水管は47年前に設置されたものでした。
この現場では漏水は止まりましたが、同じ配水ルートの別の場所3カ所でも路面に水が漏れ出していて、
こちらは復旧に時間がかかる見通しです。
この工業用水をめぐっては、1月に葵区で住宅29世帯が床下浸水する大規模な漏水事故が起きています。

また、漏水ですね。

平成22年不祥事

申請書放置プレイ
水道管ドッカーン
クレーンドッカーン
原発画像中継砂嵐
産業部職員自転車泥
施設入所児童虐待
罪無個人情報書類あぼーん
女子トイレ盗撮
水泳場屋根落ち
占用料計算ミス
ボンベドッカーン
ボート転覆
水道管ドッカーン再び　←　今ここ

>>793
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

県民に対して権力をバックに威張りくさりたい
……これがいち受験生の本音の志望動機です

>>797
県庁職員なんて上は部長から下は主事まで何の権限もありません。
威張りたいなら知事になてｔください。

今年財務から異動してきた高卒のガキがつかえなさすぎて一同迷惑している、死ねクソガキ

>>799
うふふ、謙虚さと寛容がなければいけませんよ。未来の部長様。

>>799
特定した

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　　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田| |ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田| |ﾛﾛ|_|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿
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　　　第57回　安倍川花火大会 　　2010年7月24日(土) 　 19:00から21:00　　　　　　　

>>799
特定できてしまう、やめとけ

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　　模型の世界首都 静岡ホビーフェア　
　　2010年7月24日(土)〜　　（7/24〜8/31の間は 10:00〜20:00）

さー花火だ

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　　　　　　 　∝ﾊ´∀｀ﾉ＿　　　　　　 .'⌒⌒ヽ
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　 　 　 　 　 　 ￣　￣　　　　　　　　 　 ￣ ￣
　　安倍川の花火大会は終了すますた。

水道のお漏らしは直ったの？

夏休みage

富士山の世界文化遺産登録問題で、山梨県は２８日、富士吉田市内で
富士山世界文化遺産登録県推進協議会を開き、７月末が期限となる文化庁への推薦書原案の
提出を見送り、１年延期することを発表した。提出の延期は昨年１月に続き２度目。
延期について、横内知事は同日、記者団に対し「延期は大変残念。専門家から
大幅な修正が必要な意見が出て、作業に時間がかかってしまった」と述べた。

協議会では、県世界遺産推進課の高木昭課長が、協議会を構成する富士吉田市、
富士河口湖町、山中湖村など７市町村の首長らに「現在の作業状況を踏まえると
今月末の提出は難しい」と説明。延期理由として、遺産保護のために定める
包括的保存管理計画について各省庁の調整が済んでいないことや、富士五湖を
国の文化財に指定するために必要な３５５件の地元権利者の同意を得られていないことを挙げた。
協議会では、今後のスケジュールとして、今年１２月末までに、包括的保存管理計画を
完成させて富士五湖の権利者から同意取得を終え、来年７月末までに推薦書原案を
提出することを決めた。

その後、山梨、静岡両県の関係自治体でつくる
「富士山世界文化遺産登録推進両県合同会議」（会長＝川勝平太静岡県知事）が
静岡市のホテルで開かれた。川勝知事は「残念ながら提出を延期せざるを
得ない状況になった」と述べた。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/07/29[07:25:53] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100729-OYT1T00010.htm

静岡県庁　《過去ログ＠mimizun》
　１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1058346077/
　２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1079785439/
　３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1102598322/
　４　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1120050370/
　５　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1140762364/
　６　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1153498591/
　７　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1168611583/
　８　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1192016104/
　９　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1210081952/
１０　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1225634860/
１１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1240620822/
１２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1251461517/
１３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1259452319/

直行バス：静岡空港−ＪＲ浜松駅の利用者、１便平均２．６人　／静岡

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100729ddlk22020214000c.html

１日から運行している静岡空港とＪＲ浜松駅をつなぐ直行バスの利用者数が
１便平均２・６人にとどまることが県のまとめでわかった。試行的に運行を始
めた県は今月中、空港の発着便の利用者を対象に運賃を無料にするキャン
ペーンを行っているが、利用者の反応は極めて低調だ。

直行バスは県が遠州鉄道に委託して運行している。浜松市など西部地域と
静岡空港との交通の利便性を高め、主にビジネス客を対象に、静岡空港発
着便の利用率を底上げする狙いで始めた。遠鉄への委託料は「最終的な
運賃収入がでないと確定しない」（県交通政策課）として公表していない。

県は３カ月間に限り１日６往復（計１２便）の運行を始め、今月中は周知の
ため、旅客機のチケットなどで静岡空港の利用者であることを示せば、バス
運賃を無料にするキャンペーンを打ち出した。

ところが、２５日までの利用者は計７７１人。１日平均は３１人にとどまった。
県によると、静岡空港行きのバス便は路線バスだけだった６月までに比べ、
バスの利用者は約３倍に増えたというが、約５０人乗りの直行バス１台の
平均乗車数は２・６人だという。県交通政策課は「時間帯によってバスの
利用者数にばらつきがある。実績を参考に、ダイヤを見直したい」と話して
いる。

-----------------------------------------------------------

3倍に増えたのに、1便平均2.6人ってのもすごいな。
全く需要がないと言い切ってもいいレベル。

これでも新幹線駅建設の要望はやめないんだろうな。

県が約１３年前に編集・発行した「マンガ静岡県史（全２巻）」の販売予定部数４万冊のうち
約１万７千冊が売れ残り、県教委は３０日、放課後児童クラブへの無償配布や新たな販売方法の検討に
入った。

県監査委員は「販売予定の本が大量に余ったのにしっかり管理されず、結果的に一部が無償配布されるのは
疑問を持たざるを得ない」と指摘している。

　マンガ静岡県史は静岡県の戦国、江戸、明治時代の歴史をマンガを交えて、小中学生に分かりやすく
伝える教材。県は全２巻を１０万冊作製し、６万冊は県内の学校などに無償配布した。

　発行当初は県内各所で販売していたが、現在は歴史関連施設の売店などで扱っている程度。
在庫は県立中央図書館に保管されている。販売用の在庫の所管が県教委の文化課、社会教育課、
中央図書館と変わり、事実上、在庫圧縮が進んでいない。

　県教委は在庫の有効活用策として、放課後児童クラブや、かつて配布した小中学校の紛失・破損分の
補充のための無償配布などを行う方針。県庁内の売店などでの販売も検討している。

　当時の作製費などかかった総経費は約８７５０万円。県監査委員は適切な管理と在庫圧縮の検討を
始めるよう図書館に要請していた。

静岡社会：マンガ県史が大量売れ残り　県教委、無償配布を検討
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20100731000000000014.htm
http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/B2B3E66F-5C02-44CA-8DF4-F181436308C6/479879/IP100730TAN000096001.jpg

就航１年、ＦＤＡ搭乗率は５１％　急拡大に期待と懸念　静岡

　今月、就航２年目を迎えたフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、牧之原市）。１年目の搭乗率は振るわなかったものの、
就航路線は３から７へ拡大し、静岡など２空港の主力路線へと急成長を遂げた。大手にはできない地方航空会社の強みを
発揮した形で勢いづくが、拡大路線を危ぶむ声も出始めている。
　ＦＤＡの発表によれば、就航１年目（平成２１年７月２３日〜２２年７月２２日）の搭乗率は５１・２％で、松本空港（長野県）
路線を除く静岡路線のみの搭乗率は、５０・９％だった。
　静岡路線で最も搭乗率が高かったのは、日本航空（日航）路線を引き継いだ札幌線の７４・３％。しかし日航時代の水準には
届いておらず、「販売網や知名度では日航にかなわない」との指摘もある。就航時から運航している小松線も４２・９％に
とどまった。景気低迷の中で利用実績をどこまで伸ばせるかが、今後も課題となる。
　それでも、当初は大手航空会社の補完的存在だったＦＤＡがわずか１年で２空港の主力航空会社に躍り出たのは成果といえそう。
日航撤退という特異事情はあるが、「大手ではできない地域間の航空ネットワークを作る」という所期の目標を超えて、大きく
成長した。
　鈴木与平社長は産経新聞の取材に「今の路線数なら何とか大丈夫」と前置きした上で、「航空会社はある程度の規模がないと
経営的には合わない」と拡大の必要性を強調した。
　今後は急拡大に見合うだけの人材確保や安全対策が課題となる。内山拓郎副社長は就航１年記念セレモニーの際、「世の中の
動きが早く、日航の撤退もあって、増強のスピードを速めてきた。しかし今の展開が精いっぱいだと思っている」と、当面は
現在の規模を維持する構え。
　川勝平太知事も、定例会見で「ここまで育つとは思わなかった。だけど、あまり無理をすると大丈夫かなという心配はしている」
と、急激な拡大路線には懸念を示している。
　倍増した路線でいかに搭乗率を確保することができるか。ＦＤＡの２年目は、就航先での存在感をいかにアピールできるかが課題と
なりそうだ。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100730/szk1007300316002-n1.htm

突然ですが、みなさん、ちゃんと引継ぎしてもらってます？

自分の前任は、自分と同じ職場に残ったため必要な業務ファイルを
バラバラに紙・電子で渡してきて、思い出したような時に自分を呼んで、
二言三言指示を出すだけ。引継書なんてもらってない。
業務の目的も処理手順の全体像も全く見えないし、仕事のスケジュール
建てもままならない。

質問の時間をとってもらおうとすると｢過去のファイルを見れば分かるで
しょう。｣とキレ気味の一言。
これでも、前任は、派遣経験があって職場内ではエリート扱いなので、
文句が非常に言いづらい。

あ〜あ。チキンな自分。そして、前任、自分含めこれがこの組織のク
ウォリティか？

そんなもんじゃね？

毎年人が入れ替わる職場だから引き継ぎはきわめて重要。
しかし、いかに適当な引き継ぎがされようと、異動してしまえばそれまでで、
ツケは後任にまわされるのが現実。
前年からいて、監督する立場にあったはずの管理職も、そのことについて責任を
自覚していない。

>>814
人事異動の発表が3月中旬から下旬と遅くて、しっかりとしたと引継は時間的に厳しいとは思う
人によって対応は違うと思うけど、引継は重要なものだと思っているから俺は時間外勤務を増やしてでも
それなりの引継書類を作って渡すし、後任者の質問も時間を取って答えている
人事異動の発表をもっと早くしてくれれば、引継もやりやすくなるのにというのは異動のたびに思います

本庁からある出先に異動した時の前任者が問題児と評判の人間だった。

暗い気持ちで引継ぎに行ったが、引継書は非常に綺麗にまとめられていた。
4月にすぐ処理する業務について丁寧に記述されていて、以降は年間スケジ
ュールと業務がリンクされた形でまとめられていて、ファイルの保管場所から
根拠法令まで別冊形式でついていた。
これを超える引継書は経験していない。（自分も作っていません・・・）

さらに、市町村の担当者にも後任の自分の名前が伝えられいて、自分宛の
報告物など、提出期限への配慮までされていたのには驚いた。
当然、そういう人なので、新任地での前任者の評判は悪くなかった。

そんな人がどうして本庁で問題児扱いされていたのか今でも謎だ。

>>814
メンタルかなんかでないの？

知事戦略室、って何ですか？
上から目線の集団！？

公務員を２０％減らせば、３兆円の歳出削減

公務員の給与を２０％減らせば、５兆円の削減

賞与や退職金まで手を付ければ１０兆円以上の削減

消費税を増やさなくても充分との試算

消費税を上げることを国民に納得させるには、この程度はするだろうなぁ

平太知事、世界遺産登録山頂イベントに参加

平太知事は８日午前８時８分、富士山山頂で富士山世界文化遺産登録推進イベントとして
ボランティア団体のメンバーや一般の登山客など約２００人と手をつなぎ、
次の世界文化遺産登録を誓い合い万歳した。
この後、標高３７７６メートル地点の「剣ケ峰」まで登り下山した。

平太知事頑張ったねえ。

借金大国　日本　　もし、日本が破綻したら
ＩＭＦの管理での再建となる
公務員は大幅に削減され、給与も半分以下に

マジに破綻しないと思っている？　　１０年以内に破綻だよ

>>823
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テストあげ

挨拶強要の糞守衛ｳｾﾞｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴ

誰か何とかしろよ

挨拶強要の守衛は全員そうなのかねえ
こっちは一息つきたいのに

強要なの？　無視したら何かあんの？

技術職と言われる職種の人は、一般行政と比べて昇進は遅くなりますか？

互いに相容れない存在

まだ夏休み1日も消化できていない。全てはメンタル主査が原因だ。

人生無駄にしているなぁ、君は。

>>832
ではどうすればよいのか？

万博に並んで根性養え

SD０に夏休みを入力する、5日連続休みで入力する、
誰が何と言ったって夏休みを取る。
そして上海へＧＯ。

前兆掲示板に韓国訪問団の募集が出てるな。
出世したい人は、時間と金を全て旅行の為に使わなければいけないから大変だなぁ。

>>836
部長級にまで出世して、県全域を管轄する業界団体や特殊法人の理事あたりに
天下れるのなら、元を取れるどころか、お釣りで家が建つ罠。

★伊豆のシカ食害 自衛隊出動へ

　伊豆半島で増え続けるシカの食害被害を減らすため、自衛隊が駆除に協力する見通しになった。

　川勝知事が明らかにした。ただ、現在の法では、シカ被害は「災害」と認められず、自衛隊の行動として駆除は
できないため、自衛隊有志やＯＢによる組織がボランティアとして参加。地元猟友会が駆除したシカの運搬、解体後の
埋設などを行う。猟銃による駆除が始まる１０月ごろから、市町の要請を受けて自衛隊ボランティアが出動する。

　県は伊豆半島のシカ保護管理計画で、年間７０００頭の駆除を目標にしているが、実際は約５０００頭にとどまった。

　川勝知事は「シカの食害は災害。猟師の手に負えない数になっているので、自衛隊の力を借りて、自然と共生を
はかれる数に減らしたい」と話した。

（2010年8月15日 読売新聞）

▽ソース
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100814-OYT8T00683.htm

『人員的に限界』と反発や疑問　県内の高齢者所在確認問題
2010年8月11日
熱海、下田、東伊豆の３市町で１００歳以上の高齢者３人の所在が分からなくなっている問題について、
川勝平太知事は９日の定例会見で「市町が高齢者の所在を把握するのが基本。市町からの情報が不
正確で、大変残念に思う」と苦言を呈した。今回の問題では、全国各地の市町の対応が批判の的にな
っているが、県内市町の担当者らに言い分を聞いてみたところ、「責任の押しつけだ」「人員的に限界」
といった反発や困惑の声が目立った。（佐野周平）

静岡、浜松、沼津の各市をはじめ本紙が電話取材した１５市町のうち、半数を超える９市町が知事発言
に対する反発や疑問の声を上げた。
湖西市の担当者は「県は市町に責任を押しつけており、無責任だ。戸籍法の罰則を強化したり、法令順
守を求めるなど、国や県がすべき役割もある」と憤る。戸籍法では、親族やアパートの大家などは死亡
を知った日から７日以内に死亡届を提出する義務がある。近年、その「行政の常識」が崩れつつある、
との指摘もあった。

１０２歳とされる女性が所在不明となっている熱海市の担当者は「死亡届がないのに把握しろ、と言うの
は厳しい。市に責任があるとは思っていない」と言い切る。
県は各市町に対し、毎年４〜６月をめどに１００歳以上の高齢者の所在確認をするよう依頼しているが、
人員面の問題を挙げる市町も。本年度、新たに１４０人が１００歳になる浜松市の担当者は「県と協力し
なければ、人員的に厳しい」と懸念する。担当者が２人という伊豆市の職員は「別の事務作業もある。
市だけでは無理」と訴える。川勝知事の発言について「その通りだ」と答えた市町も、不安を募らせてい
る。４月１日現在で１００歳以上の高齢者数が３５４人に上る静岡市の担当者は「高齢化が進み、対象
人数は増えていく一方。新たな確認方法を研究する必要がある」と険しい表情。磐田市の担当者は「申
告制に基づく住民基本台帳制度に限界が来ている。行政サービスの根幹が問われており、国や県と一
緒になって対策を考るべき課題だ」と話している。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100811/CK2010081102000129.html?ref=lcrk

#俺が韓国旅行している間に市町は調べておけ。金はもちろん出さない。by バカ勝

組合を脱会して正解だったわ

３７７６訪中団が２０００人突破か。目標達成に向けてプレッシャーが強まる悪寒。
早く夏休みを消化してしまおう。

静岡県庁　《過去ログ＠mimizun》

　１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1058346077/
　２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1079785439/
　３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1102598322/
　４　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1120050370/
　５　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1140762364/
　６　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1153498591/
　７　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1168611583/
　８　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1192016104/
　９　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1210081952/
１０　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1225634860/
１１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1240620822/
１２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1251461517/
１３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1259452319/

>>842
余裕で達成のペースなので心配無用

組合脱会するにはどうすればいい？

>>845
参考になるかな？

ttp://www2.ocn.ne.jp/~sizuoka1/kumiai.html

辞めた後、組合から「組合が闘っているから全部の職員の処遇が改善されているんだ。それを日組合員のあなたが享受するのは不公平だ。」みたいなはがきが届いて、ホント組合ってのはやくざかよと思ったｗ

>>845
人事課みたいなエリート職場に行けば苦労しないで脱会できる。

組合やめて
あとは野となれ大和なれ。ｗ
ついでに公務員辞めればいいのに。ｗ

８９３さん達に出っててほしいわｗ

唐突にすみません、現職の方に質問があります。
県庁職員の試験でマーチレベルの場合の二次からの倍率がどの程度かわかる方教えて下さい！

あと、出身大学の構成比と学歴がどの程度関係するのかも大まかでいいので知りたいです、よろしくお願いします

>>846
人事委員会に聞け

>>845
はじめから入らなきゃ良いのに

>>850
＞県庁職員の試験でマーチレベルの場合の二次からの倍率がどの程度かわかる方教えて下さい！
質問の意味がわからん。大学のレベルで2次の倍率が変わることは無いと思うが・・

マーチって国立なら静大レベルだと思うけど、静大卒ならそこそこ見かけるよ

早速の回答ありがとうございます！

あと同期の出身校もわかる限りで教えてもらえませんか？

早慶○名 マーチ○名 ニッコマ○名 みたいに

知らねえよそんなこと

上は東大から、下はFランまでいるから、
学歴なんか気にする前に面接対策した
ほうがいいぞ

自分の席次を上げることだけ考えればよい

メンタル長期療養なんかだと、組合を後ろにつけると無理やり休職→退職
にはなりにくい傾向がある。

組合べったりの奴を見ると、何のために県庁入ったの？と思うよな

組合べった
＝まともに仕事したら偉くなれないと悟ったやつらのなれの果て

>>858
君はなんのために県庁に入ったの？
こんな給料が安いのに。ｗ

給料のためなら何でもやるのが公務員の鑑

鑑はいらん、余分。
仕事のためなら何でもやるのが公務員、が正解。

日航、中部国際空港の地上業務子会社2社を鈴与に売却
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/100820/59420.html

会社更生手続き中の日本航空は19日、中部国際空港で地上業務を行う子会社2社を物流大手の鈴与(静岡県静岡市)に売却すると発表した。　
売却するのは、JALスカイ名古屋(愛知県常滑市)と中部スカイサポート(同)。日航は両社の発行済み株式の95％を鈴与に譲渡する。
売却日はいずれも9月30日を予定している。売却額は明らかにしていないが、数億円になるとみられる。
日航はまた、空港で貨物の取り扱い事業を行っている子会社、ＪＡＬカーゴサービスの同空港での事業も、10月29日付で鈴与に譲渡する。

>>863
採算の取れる札幌便以外は、搭乗率保証しないと出て行く気満々だな。
少しずつベースを名古屋に移していく気なんだろうな。

【静岡】等身大ガンダム　静岡ホビーフェア終了後に静岡空港に移設が決定
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

夏季休暇

　経営管理部の皆様へ

本日は、経営管理部定時退庁日です。
8月４日付けで総務課長から通知しましたが、
経営管理部として、
金曜日を定時退庁日としました。

本日、やむを得ず時間外勤務をする場合は、早めに各課長等に申し出て、指示を受けてください。

皆さんが、今日の時間外で処理しようとしている業務が、
来週月曜日の勤務時間内では本当に間に合わないかどうか今一度検討の上、
個人の判断で時間外をやるのではなく、
あらかじめ課長、課長代理、専門監、班長等上司に相談してみてください。

相談を受けた課長、課長代理、専門監、班長等の皆さんは、
部下の皆さんが今日時間外で行おうとしている業務が、
来週の勤務時間内では本当に間に合わないかも確認した上で命令を出すなど、
適切な指導をお願いします。
また、本日残りの勤務時間内で、
課内、班内での業務の調整ができないかどうかも考えていただきたいと思います。

なお、定時退庁日、ワーク・ライフ・バランス推進デー、週休日･休日に限らず、
勤務時間内に業務が終わるよう、計画的に業務を行い、
やむを得ず時間外をする場合は、あらかじめ、命令権者の事前命令を受けてください。

また、土日に勤務した場合は、原則として振替をお願いします。

まだまだ暑い日が続いています。
体調を万全に保つためにも、メリハリをつけて、体を休めるときはしっかり休めてください。

経営管理部総務課総務班　中津川（河本）

>>867
今も普通に残業していますけど何か？＠交通基盤部出先

やらないでいいならやらないけど、だれが責任持つの
週明けにやってもいいけど、飛び込みの仕事入ったらやってくれるの

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　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　細けぇ仕事ああいいんだよ！
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「名古屋空港、第２本社に」　新興航空・ＦＤＡ鈴木社長
ttp://mytown.asahi.com/areanews/aichi/NGY201008240023.html

県営名古屋空港（豊山町）から全９路線を撤退させる日本航空に代わり、新興航空会社・
フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、本社・静岡県牧之原市）が福岡便を就航する方針
を掲げた。同社は福岡便を手始めに、将来は複数路線を就航させる考え。ＦＤＡの鈴木
与平社長にインタビューすると、名古屋空港に「第２本社」を置くなど、名古屋の拠点
化を図る考えを示した。

――名古屋空港での就航を決めた理由は何ですか。
本社を置く静岡と比べ、愛知は大きな街。中部空港もあるため、飛行機に乗り慣れた人
が多い。名古屋空港は静岡空港と比べて営業時間が長く、使い勝手がよい魅力ある空港だ。
「第２本社」という位置づけにして、少なくとも１００人以上は社員を配置して、力を
入れていきたい。


>名古屋空港は静岡空港と比べて営業時間が長く、使い勝手がよい魅力ある空港だ。

>>867
金曜日の残業分を、土日出てやることになればかえって体が休まらない。
しかも、原則振替しろって当局の裏目的は残業代節約か？と勘ぐりたくなる。

「課長、課長代理、専門監、班長等の皆さん」がしっかり仕事してくれれば良いわけですよ

金曜日残業禁止なら、調査物などで月曜〆切は禁止にするべき。
同じ理由で水曜定時退庁にするためには、木曜〆切は禁止にするべき。

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　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　調査もんなんて細けぇ仕事ああとでいいんだよ！
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>>867
一生懸命仕事しようとしている若手社員のやる気を無くさせるような文章です。
指示待ち族ばかり増えて大変なことになりますよ。

>>872
裏目的というか　明白に残業代減らしが意図です
残業して翌朝出勤はきついから金曜残業がどうしても
多くなっていたのだろう（自分もそうだし）
だから金曜を狙いうちにした。
こんどは木曜残業が増えるかな、あと1日がまんすれば休みだから。

昨夜残業中と書き込んだ＠交通基盤部出先です
今日も出勤です。振替なんて絶望的な状況です。人が足りないところにメンタル続出。
せめて、土日も冷房を入れて欲しい。書類が汗でしわだらけになってしまいます。
昼飯食ったので、これから仕事再開します。でわ。

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　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　残業手当出す余裕はねえってことなんだよ！
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職場のＰＣでエロ画像見たり、２ｃｈに書き込んだり、出先はどうしようもないな

>>878
お前、特定した。

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　　　|::::| ..　　　　　 .. |::: |　　 ＜　　追手町の住人よ、
　　　|::::＼　［__￣］　/:::::::|　　　|　　どこまでもお見通しだ！
　　　|::::::::::＼＿__／:::::::::::::|　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　|_:::::::::｜　 |::::::::(⌒)::|
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　 /.........レ...

俺の職場にもいるけど、昼間とっとと仕事すれば終わるものをモタモタやって、残業して時間外を稼ぐんだよな。

静岡県庁　《過去ログ＠mimizun》
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　２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1079785439/
　３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1102598322/
　４　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1120050370/
　５　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1140762364/
　６　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1153498591/
　７　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1168611583/
　８　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1192016104/
　９　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1210081952/
１０　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1225634860/
１１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1240620822/
１２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1251461517/
１３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1259452319/

うまくいかないもんかね　時間外

　　　　 ／⌒☆ヽ_
　　　　/　／ 　,/ﾍ,＼
　　　 i　 / /／ 　　ヽ.i
　　　 |　(ﾚ|/・　　　 ・（i　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |　ﾉ乂~　ー　~ﾉ 　＜ 　貯金が趣味のドケチで、残業して時間外を稼いでいるのね。
　　　 | / ,.<ニｿ,,ﾉニ)　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾉ'　/　彡"o　 i
　　　 　/__/　　o　 i_)
　　　　(c)＿＿/＿_i
　　　　　/＿＿＿_,,,>
　　　　　　　|__|__|
　　　　　　　|＿)__)

戦力外の時間外

　　 　　 ＿_
.　 　 . ´　 　｀ヽ
　　　ｉ f,!ﾉ）ﾉ）)）)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ﾉ ﾉﾊ ﾟдﾟﾉ(　　＜　　月曜日は、金曜日の寄りで仕込んだ株が上がるかが問題でしゅ。
　 （(,ﾉ）ﾉ）つつ,)）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　 　　 ＿_
.　 　 . ´　 　｀ヽ
　　　ｉ f,!ﾉ）ﾉ）)）)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ﾉ ﾉﾊ ﾟдﾟﾉ(　　＜　　今日のおわりねで40円しか上がらなかった。残業やるより儲かるけど。
　 （(,ﾉ）ﾉ）つつ,)）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

若手現職あぼーん　ktkr

>>890
当方、独法出先ＳＤＯレス環境。kwsk。

東健福age24♀　薬石効無く

あぼーんとかageとか・・なんだかなぁ

ご逝去を悼み、謹んで御悔やみ申し上げます。

県職員の再就職先公開、課長級以上　ＨＰで　静岡

　官僚が退職後に関連する公益法人や民間企業などに再就職する「天下り」が問題になる中、
県は３１日、初の試みとして、県職員の再就職先を公式ホームページ（ＨＰ）で公開を始めた。
　公開対象は、平成２１年度末に室長級（現・課長級）以上で退職し、民間企業などに再就職
した７４人の名前のほか、退職時の役職▽再就職先の名称▽再就職先での地位▽再就職の日付−と
なっている。２１年度末には室長級以上の県職員１２８人が退職し、３４人が県の再任用職員や
非常勤職員などとして自治体に再雇用され、７４人が民間企業などに再就職していた。
　県人事課では、川勝平太知事が選挙時のマニフェスト（政権公約）に「天下り廃止」を明記したことや、
他県で公開事例が増えて県民の関心が高まっていることから、新たな試みを始めることにした。
　同課では「７４人は、県が就職先を斡旋（あっせん）するいわゆる『天下り』ではない」との認識を
示した。しかし再就職先探しの方法については、「退職者が自己開拓したり、公募に応じたものもあるし、
法人側からこういう知識や経験のある人はいないかと依頼されて（県側が）複数人を紹介したケースも
ある」としている。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100901/szk1009010219000-n1.htm

静岡空港実績
ttp://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha10.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/722f35ecea5f1b2f4925778200031ce2?OpenDocument

国内線　32,571人　66.8%　昨年比 71%
国際線　26,468人　82.6%　昨年比 144%
総合計　59,039人　73.1%　昨年比 92%

（昨年度8月実績）
国内線　45,616人　70.0%
国際線　18,392人　79.3%
総合計　64,008人　72.4%

静岡県庁　《過去ログ＠mimizun》
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　２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1079785439/
　３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1102598322/
　４　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1120050370/
　５　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1140762364/
　６　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1153498591/
　７　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1168611583/
　８　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1192016104/
　９　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1210081952/
１０　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1225634860/
１１　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1240620822/
１２　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1251461517/
１３　http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1259452319/

あーあ、やっと家に着いた

いま25歳です。
30になると給与はどのくらいになるんですか？
将来が心配です。

＞899
　そんなに増えないよ・・・

不安だったら、隣の同年代の異性と結婚すればいい。
公務員二馬力は最強だ。

来年度から職員仕分けが始まる。

>>902
それが本当だったらいいけどな。

県職員は１００人ぐらい残して
あとはみんな独立行政法人へ行ってもらう。
そこから派遣の形をとる。
公務員の資格はあるが、給与体系を抜本的に改革。
ほぼ全員２割カット。
それでいいですか　９０３　さん。ｗ

ホントにそれがありうるなら賛成だけど。
今の職場のまわりの連中を見ると、どうしても仕事の割に給料が高すぎるとしか思えない。
仕事の合間に休憩するのか、休憩の合間に仕事しているのかわからない。

で、仕分けはどーだったのさ中の人？

この日注目されたのは、赤字運営が課題の静岡空港の管理運営事業。まず県側が、１０年度当初予算の事業費
５億６０６０万円のうち、着陸料などの収入が２億円強にとどまり、残りを税金で賄うと説明した。
　これに対して、仕分け人が、空港ビルなどの運営を新設の民間会社に非公募で長期間、委託契約した点を問題視し、
県側に「県の直営と委託でどのくらい経費を削減できるのか」と質問。県は「（民間委託という）理念ありきで
走ったこともあり、導入前後の（具体的な効果の）差は分からない」と説明した。
　これに対し、別の仕分け人が「（委託を受けた会社に）『働かないとつぶれる』という仕組みがないなら『民間企業』とは
言えない」と追及した。結局、仕分け人５人全員が「要改善」と判定した。

http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100906ddlk22010116000c.html