【面白さ】ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗゲーム総合28th【ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ】

発売されたら買いますよ
でも、もう必要ないんじゃないかな

■「サイバーフォーミュラ」の各ゲームについて語るスレです。
SFC、GB、PS、GC、PS2(4作)に続き、PS3版も進行中…？

★PS2「Road To The INFINITY4」(2007/10/04発売)
公式サイト無し。
ttp://www.famitsu.com/game/coming/2007/07/26/104,1185458689,75919,0,0.html

★PS3版開発中のソース
ttp://www.gamespot.com/news/2005/09/16/news_6133515.html
ttp://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0509/20/news092.html
ttp://forth.blog3.fc2.com/blog-entry-714.html

★PS2「Road To The INFINITY3」
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rti3/
ttp://www.famitsu.com/game/coming/2006/08/09/104,1155117307,58401,0,0.html

★PS2「Road To The INFINITY2」
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rti2/index.html

★GC「Road To The EVOLUTION」
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rte/index.html
ttp://www.nintendo.co.jp/ngc/software/gc4j/index.html

★PS2「Road To The INFINITY」
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rti/

★（関連）PC「サイバーフォーミュラSIN　CYBER GRANDPRIX」
ttp://www.project-ynp.com/

前スレ 【PS2】 ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗゲーム総合スレ 28th 【新作】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1185533265/

次スレは>>970がお願いします。(流れが速い時は早めにお願いします)

■現在2ch稼動中のCFスレ一覧
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1126069678/
■サイバーフォーミュラ板（避難所）　http://jbbs.livedoor.jp/anime/487/cf.html
■サンライズインタラクティブ　http://www.suni.jp/
■復刊ドットコム・サイバーフォーミュラ(絶版本復刊のための投票実施中)
http://www.fukkan.com/group/?no=1764
■PS｢新世紀GPXサイバーフォーミュラ新たなる挑戦者｣
http://www.jp.playstation.com/shopping/Item/2/6153931.html
■VAP(ビデオ発売元)公式
http://www.vap.co.jp/cyber/
■「Road To The INFINITY（1）」テンプレサイト、BGM取得条件、主題歌
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1071923294/96
■ＧＣ版ＢＧＭ・マシン取得条件＆追記
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1058031675/157

■過去ログ【家庭用ゲーム板→スポーツ・RACE板】
01 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1052220193/
02 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1062843887/
03 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1066052868/
04 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1067633543/
05 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1069286499/
06 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071032740/
07 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071685407/
08 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071997904/
09 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1072437607/
10 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1073310957/
11 ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1077034746/
12 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1086681609/
13 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1091256223/
14 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1093970388/
15 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1112161542/
16 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115803700/
17http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1119943360/
18 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1122212820/
19 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123640412/
20 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123977396/
21 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1125855230/
22 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1133422469/
23 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1154552652/
24 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1157882478/
25 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1161872617/
26 ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1162807546/
27 ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1172628016/

■サイバーフォーミュラゲーム一覧
・スーパーファミコン版・新世紀GPXサイバーフォーミュラ
　　1992年03月19日発売　　メーカー：タカラ
　　「ファミリーサーキット」タイプのレースゲーム
・ゲームボーイ版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ
　　1992年02月28日発売　メーカー：バリエ
　　レース風味のボードゲーム。バグのため回収
・PS1版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ 新たなる挑戦者
　　1999年03月18日発売　メーカー：バップ
　　アドベンチャーゲーム。廉価版や、ＤＶＤ付きの限定版も発売された
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY
　　2003年12月18日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX2
　　2004年8月16日発売。同人レースゲーム。ネット対戦可能。2004夏コミ、同人ショップ、通販で発売。
・PC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX2 BOOST PACK
　　2005年1月発売。上記作品のアペンドディスク。ロビーサーバ対応。同人ショップ、通販で発売。
・GC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE EVOLUTION
　　2004年7月29日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
　　3Dレースゲーム。PS2版Road To The INFINITYの改善移植
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 2
　　2005年8月11日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 3
　　2006年10月26日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PS3版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ（仮）
　　発売日未定　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 4
　　2007年10月4日発売予定　メーカー：サンライズインタラクティブ

フェニックスはどうなった？

そういや今週出るのか・・・

RTI４の動画見たけど
どう見てもRTI3と殆ど進化してないのは、俺がメクラなのか？

さて、発売前日の朝だ。
今夜辺りからちらほらうｐが見られるかな。
凶とでるか大凶と出るか・・・

腐れどもがどんな工作してくるか楽しみだｗ

3から1.5倍スピード上げても、元が酷いんだからどうしようもない

吉松絵だけで満足しろってのは無理な話だよな・・・。

>>6
逆に考えるんだ

退化していないだけすごくね！？

>>7
ワロタ

さてそろそろ時間だな
フラゲいってくますヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

>>13
頼んだ、報告よろしく

>>13
youの報告に全てがかかっている。
内容次第じゃ購入見送る。

>>15
馬鹿野郎
損したくなかったら

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　絶対買うな！！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>>16
俺にとってのサイバーは吉松絵なんだよ…
それはわかってる、わかってるんだ…（´；ω；｀）

吉松絵が何キャラ分あるかは判ってるじゃん
サイバえもんが見たいなら買えばいいじゃん

前スレで３の150%倍動画上げた者だけど、俺もフラゲしてくるわ。

どうなってるんだ･･･　面白過ぎるぞ

>>20
kwsk

オレもフラゲに行ったけど　まだ入荷してなかった…
2時間後にまた行こう。

RTI4フラゲ?

アマゾン発送のメールこいや〜
やれるのは金曜か土曜くらいか・・・

フラゲに向かったが同じくまだ入荷してないそうだ
荷物遅れてるのかな…

なぜ前日に買うことが可能なことがあるのか考えるとわかるよ

ＤＶＤなら前日に買えんだけどなあ・・・
こっちじゃゲームは絶対前日に買えん
フラゲ族がうらやまし

アドベンチャーパートは気の利いてないノベルゲーって感じで
いらない気もするが、レース自体は3と比べて随分良くなってるぞ、
ファミ通で書かれてるほど悪くは無いと思う。大きいカットインまぢ燃える

ZEROの領域はどんな感じ？処理オチみたいじゃない？

ちょっとシナリオモードやった感想。
前作みたいなモッサリ感は無くなってるっぽい。低速コーナーでのストレスたまるような動きはない。
シナリオモードとGPXモードは別々でプレイ可能
シナリオモードはシチュエーションモードみたいなもん。
各々のシーン単体で遊ぶ仕様、いきなりSIN最終戦とか選択できる。
ポイント２位の予選２番手スタートの加賀で最終戦を１位でゴールしろみたいな。
逆にこのシナリオだと、ハヤトとかの選択は無し。やりたけりゃGPXモードでやれって感じ
AKF-11のシェイクダウンで加賀さんとマッチレースとかも、このモード
ドリフト派、グリップ派はタイヤのセッティングでなんとかしろ的な挙動
難易度はゲーム中のオプションでEASY、NORMAL、HARDで途中変更可能
CPUは相変わらずのロケットスタートでスタート直後は追いつけね。
接触時の当たり判定おかしい＋ピンポン玉は直ってねぇ…orz
カットインよく喋るようになってる
ロード中は各年代に合わせたキャラのカット入り、

結論：GC以外全部やった俺的には、２よりオススメできるモノになってるかな？長文スマソ

ZEROは処理落ちって感じじゃないね。
使いたい人はどうぞって感じで、ZERO発動中に操作してもレスポンス悪くなるとかはない。
わかりやすく言うとニードフォースピードのなんとかブレイカーみたいなもん

いい感じの動画ニコに頼む

>>30
２よりはってことは３より下ってこと？

ところで俺は２をやってないんだが
２って（ＰＳ２の）１に比べてどうだった？

>>30
やっと難易度設定途中変更可能になったのか！
RTI4を買ったらRTI3は手放してもよさそうだな

>>30
2より面白いって事はつまりファンにとっては神ゲーって事じゃん

どうなんだ？！期待してもいいのか？！

＞接触時の当たり判定おかしい＋ピンポン玉は直ってねぇ…orz
＿|￣|○

・・・とりあえず前スレ埋めようぜ！！

スピード感のほうはどうなの?

あー、素人レビューだから全部鵜呑みにしないでね。信者補正も入ってるだろうし。
俺の中じゃ、１、２、３とも楽しめたけど、３はストレスたまる方のが大きかったもんで…
３のアレで楽しめた人なら大丈夫じゃないかな？
動画は一応、操作慣れるまで待ってくれｗｗｗ
あと、マシンのダメージも蓄積されるっぽい…？
シナリオモード失敗すると、またADVパートから始まるとこが鬱陶しい。リスタート欲しかったぜよ
多分やってく内に不満も出るんだろうけど、３のネガティブな部分を改善しようと努力はしてるかな
CPUカーが相変わらず硬いけどさ

いい感じの動画ニコに頼む!

ﾏｼﾝﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞは３と一緒のままなの？

問題は、RTE>>>>>>>>>RTI2>>RTI3>>>RTI（俺的感想）
のどの位置になるかってことだ

てかみんな話題にでないが、曲はどーなんだ？
何か増えてるのか？やっぱりOPは曲のみなのか？
前回忘れられた曲は復活してるのか？ｗ

俺の位置づけは２＞３＞１かな？
シナリオで曲が変更できないくせぇorz

ただシナリオでSIN、GIOサーキットのラストコーナーで
ブーストゲージ消費した状態でトップ争いしてると、ブーストゲージ回復＆オーガが
「チェッカーを…」のセリフが…これだけで激萌えしますた。

動画は上げられるには程遠いショボ走りなんだ。しばらく待たれよ。
スピード感は３の150%のアレと似たようなモンだわ。

やっと、フラゲできました。
さて、帰るか。
http://p.pita.st/?m=esumbe6i

買ってきたから録画プレイしようと思ったら
コンポジットケーブルがみあたらねぇｗｗ

こりゃ買いかもな…

ただシナリオでSIN、GIOサーキットのラストコーナーで
ブーストゲージ消費した状態でトップ争いしてると、ブーストゲージ回復＆オーガが
「チェッカーを…」のセリフが…


うはｗｗｗｗｗｗこれだけで買う価値があるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ふと、フラゲ組がＳＩの工作員に見えた。

3より操作性よくなってるのはいいことだが
コーナリング中にアクセルふかしてもスリップせずに、
マシンが向いてる方向へ加速するのは個人的に×

つかファミ通でこれのレビューしたやつ3しかやってないんじゃないか？ｗ
今までの5作の中でスピード感あるぞｗ逆に制御しづらいが。
処理落ちもないしいいね。バンクで何故か内側に引っ張られるのは変わってないけど

マジか！？
スピード感的にはRTEが一番ヨカッタし、シリーズの中で好評価なのはそれが理由なわけで。
それを超えてるなら買いだわ

シナリオモードは、ボイスとかの量が多いため6台での走行
あとフリーのグランプリが出来るようになった。
フリー対戦+オリジナルグランプリ/2って感じか

>>52
速いけど安定感はないからRTEより慣れるのに時間かかると思う

なんかいい感じジャマイカ！
「チェッカーを」これはマジ嬉しいわ

スピードよし、チェッカーよし
で買ってくるのを決意しました
ｻﾝｸｽ

未プレイレビューかハミ痛？
明日仕事帰りに買ってくるか…

なかなか面白いよ。
スピード感あるし、６連バンクでブーストするとめちゃくちゃ速い！

シナリオモードもADVパートに極一部ボイス有だよ。

あと接触でのブーストカットが変わってる。
ちょっとした接触ならカットされなくなってるわ

ハミ通だけに限ったことではないが、
あぁいう情報関係の仕事って2chの情報を仕入れてるしな
プレイほとんどせず、って感じかもしれん。
でもハミ通のレビュラーは時間かけてやりこんでるはずなんだがな…
まぁリッジだのカーボンだのF-ZEROだのと比べたりすると、スピード感遅いのは確かだろうしｗ

収録曲はあんまり変わってないかも。
隠し曲があるかもしれないけど。
ちゃんと、白いAKF-11がいるのが地味にいい。

処理落ちもないし、十分よくできてる。

アニオタ要素で買うなんてことはありませんので
レース部分のレビューお願いします。

・接触・挙動改善なし
・スピード感あまり変わらず
これ以外にドゾー

なんてこったｗ
大凶どころか吉とでたかｗｗｗ

誰か！下手でもｲｲ、うｐを、
身の毛の弥立つような動画をうｐしてくれ！！

１１のシナリオ越したら別キャラ視点の隠しシナリオが5つ出てきた
結構やり応えあるかも

>>62
下手だからまだ直線多いコースしかできねぇんだよｗ

タイヤを変えると全然挙動が違うよ。
セッティングが重要かも。


ブースト臨界点までがまた消えてない…

>>31
それ聞いて安心した。

>>65
今までグリップ、ドリフトで分けてたのをタイヤで分けるようになったからね

またピットが糞かよ・・・

11で、最終周でピット入ると、加賀さんが…
『絶対勝て！』って叫んだ…orz
『ここまでやったんだ！負けてもいいなんて、死んでも思うな！』だろ！
絶対勝て！は文字で出せよ！

ヘタレプレイうpしたぜ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1196625

いまエンコ中…
俺はスピード感はまだ２のがあると思うんだぜ？
まあ、その辺は個人の感じ方だから…
あと、「エンジン臨界点まで（ｒｙ」ってセリフも入ってたから2種類あるよね

ネ申よ、zipでくれ……

ようつべには無理かのぉ…(´･ω･`)

タイヤがダメージ受けてくると、ズルズルになってくるね。

ピット入る度にブースト圧とタイヤを変えられるのがいいかも。

最終周だけ、ブースト圧を上げる戦法もありかも。

>>74
なんだそれ……　　買いじゃないか

二コ動うｐありがとう。
スピードは３よりは速いけどE、２より遅いって感じかな

二台しか走ってないから、比べようが無い。
と言ってみる。

>>74
そんなのできて当たり前

>>76
コース自体が狭いから今までより気が抜けないんだぜ

>>72
>>70をttp://www1.axfc.net/uploader/13/
に上げといた

>>76
だがマシンは11時代のだからなんとも言えないかも

>>63
別キャラ視点が遊べるのはポイント高いな

FG組皆割と好評価だな。

スレタイが皮肉になると予想してたからビックリなんだぜ？

まあファミ通の評価は概ねあってたわけだ
動画うｐさんくす

>>79
ちょ、マジネ申
ニコ動だとＦＬＶ化できなくて困ってたんだ。サンクス！

作ってる人もかなり気合いれたんじゃない？
3はかなり叩かれたんだろうし。

懐かしいな…1年前のPS2起動から数十分後沸々ときたガッカリ感。
また『…ん？Ver.…UPかぁ？』な感じだと思ってたから、
明日の購入が楽しみだ。

RTE並かそれ以上になったか
俺ならこれをかなり楽しめるんだぜ？
明日勝ち組みになります
うｐサンクス
できれば、複数台の修羅場お願いします

やべえ！めちゃくちゃやりてえ〜
ちなみに忘れられてるパワーオブラブの曲は入ってんのか？
あと気になるのがマシンの間違いは直ってる？
オーガスーパーエアロとか１１エアロ

ただあれだ、大画面だと今回も酷い
3よりはマシンモデリングよくなってるけど

>>87
エンディング曲は基本的に入ってないなぁ

>>88
そうか・・・残念だ
たった今アマゾンから発送メールきたぜ

ちなみにうｐ主のはワイドかえ？

N_28963.zipだよね？

なぜかはじかれる

>>91
同じく

俺もだパスはメル欄のやつでいいんだよな？

あれ？ホントだ。上げなおすよ

再up確認
臨界点へカウントスタート

N_28965.zipに上げなおした。
今度は大丈夫なはず

というか
アクセス数464人ってなんじゃいw

スネークの数

マシンモデリングは確かに良くなってる
スピード感も結構あるし（６台のＲＴＥとかとは比べちゃ可哀想）
何よりマシンがちゃんと地面走ってる

3やってないんだが
敵車のスタートすごいな

シグナルがグリーンになる直前にZEROつかえる？

あんなすごいロケットスタート見たことないなｗ

１以来なんだけど、さすがに1と比べたら面白くなってるかな？

ニコ動にあげると厨房にも見られるから気をつけないと・・

>・接触・挙動改善なし
タイヤで変わるのかな
まっすぐ走れない　orz

>>44でシナリオ中に曲の変更ができないのは判ったが、
GPXでモードではレース中に曲を変更できるのか？

リプレイは24個セーブできる。
だけど、メモリーカードのアクセスが長くてフリーズしたかと思った。


これで、当たり判定とCPUがもっと良くなれば、満足だ。

あんま変わってないな
これで集大成の4作目と考えると、やっぱり辛いもんがある
新品でわざわざ買う程じゃなさそうだ

つか、確かに接触判定がおかしいな

ブースト中にダメージプレビューが赤くなるのは前々から判っていたが、
コーナリング中にも赤くなってね？
マシンダメージなのか？それともタイヤに不可がかかってる？
でも直線で青くなるな。空気抵抗か？？
取説になんて書いてあるの？

中間タイムも相変わらず無いのな

不可×　負荷○
orz

ランドルのタイヤに負担をかけない走行という設定は活かされるのか

タイヤダメージについては詳しく記述なし。
多分、マシンの色が変わった時にダメージを受けてると思う。

マンハッタンでブーストを
手動カットしなきゃいけなくなるスピード感なんてｲﾗﾈｪ
なにが表示速度 前作比150％UPだ

そういえば、今回、フリーランとかだと、年代関係無く乗せられるね。

例えば、01にSINハヤトを乗せるとか。

あとCPUの体当たりが毎度のことながら強すぎｗ

AKF-11のマシンヘッドが
SA-01型なのかAKF-0型なのか気になる
何故かRIE2からSA-01型になってたし

記述無しってっどんだけｗ；

まぁ見るからに、青が負担無し、クリアが普通、赤が負担中ってとこか

>>118
タイヤが消耗するようになったんで、ピットの重要度が増しましたくらいしか書いてない。

>>117
もちつけ
理恵って誰だよ

RTI2だった・・・なんだよRIE2って
orz

１１のシナリオと隠しシナリオ越したら
大友さんとアルバトランダー６０２が出てきたぽ

大友いるならロペもいる？
BHガーネットとか

>>123
ＡＧＳのドライバー選択に2枠あって日吉さんと????????になってるから
もしかしたらロペ出てくるかも、ガーネットはいなさそう

ロペはボイスが音量テストしてたら、聞けたからいるのは確実

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

ぶったぎって悪いが、ロペは既出なこと判っているよな

ニセコ〜富士岡のコースはありますか？

アマゾンみて思ったけど
ハンコン使えないの？

11で大友さんの言葉で逃げ出して、雨で濡れたハヤトとアスラーダの会話がフルボイスじゃん！

誰だよADVパートはボイスがないなんて言ったやつは。
やっぱ、ハヤトとアスラーダの会話はいいな。

で、公式は？

>>130
一部ボイス有りだと何回も言われてるはずなんだが…

>>96
スマン、パスがわからん・・・・。

>>130
フルボイスっていうのは全ての会話がボイス有りの場合を言うんだぜ。
一部だけじゃフルボイスじゃない。

結局のとこ相変わらずＣＰＵはだめだけど
全体的に今回はゲーム自体は当たりということか？

>>135
操作に慣れれば3より全然楽しいです、はい。
ただ、2までとは根本的に挙動が違うから好み分かれるね

マシンの状態表示で、マシンの色が青の時はスリップストリームが効いてるみたいだ。

今回はスリップに入りやすい。

>>132
そうだったのか…すいませんでした。
地味にグッときたんで書いてしまった。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1197719
特に盛り上がりのない動画ですがﾄﾞｿﾞｰ

しかしこの時間は見れないのだった

>>139
見させてもらった。
やっぱりコーナリング難しそうだな。
あとポールポジションのマシンのロケットスタートはどうにもならんみたいだなｗ

おぉサンクス！！
YNP風にマシンが前に出るのな
オーガに振り回されてる感がでていい動画だったｗ
駆け引きがもっと聞きたいんだぜあとZERO

>>141
基本的にオーバーステアなんで・・・
デュアルショックのキノコに輪ゴムはめた方がやりやすいかも。

>>139もttp://www1.axfc.net/uploader/13/
に上げときました

>>141
自分がポールだとあんまり速くないよ。

それでも、二位のマシンに抜かれそうになるけど。

>>144
サンクス。
ポールをとれば結構有利になりそうだね。
その分最後尾からスタートして、トップでゴールするのきつそうだな。

後半のタイヤゲージ黄色でコーナー中のうｐ主のステアリングカワユスｗ
チョイチョイ　チョイチョイ
てかあんなに変わるのな

3のときは新東京GIOってたるくてあまり好きなコースじゃなかったけど、なんか印象変わった

オウガがカシャカシャ言うのは良いんだけど
ブーストオン！の所じゃなくて　スーパーエアロブースト！のところでカシャカシャ言ってくれたほうがしっくりくるんだが・・・

>>146
黄色の状態から、ピットでタイヤ回復した後、
操作感が変わってミスりまくるよ…orz

>>139
うｐ主どうかZEROを使った動画をあげてください。

それとZEROってどのキャラでも使えるの？

「スーパーエアロブースト！」も無い方がいい台詞だと何度も言われているんだけどな

頑張ってくれてるうｐ主に質問ばかりで悪いが、
対戦時って周回何週までいけそう？
耐久レースしたいんだぜ？

>>150
あ、ZERO忘れてたｗ
一度も使ってなかったよ〜
誰でも使えるわけじゃないね。覚醒はあるみたいだけど

>>153
質問ばかりですまん。
覚醒って何？

>>153
フイタｗ

>>154
条件を満たすと使えるようになるキャラがいるっぽい。
これから探してみる

>>152
うp主じゃないけど、周回数は99周までだよ。

>>30
＞接触時の当たり判定おかしい＋ピンポン玉は直ってねぇ…orz

一番ダメなところ、そのまんまかよ

とりあえず、俺もうｐってみるわ。
画質悪かったりテクニック悪かったりするけどスルーの方向でｗ

8分00秒のところでZERO使ってるけど、回りに誰もイネ（´・ω・｀）
最後に「チェッカーを…」って喋ってます
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1197942

>>157
thx!!
ありがてぇ。これでおもしろくなるってもんだ！

>>159
まじでチェッカーって言ってますね。
ブーストゲージもある程度回復してるしｗ

ヘタレ社会人のフラゲ感想

レースパートについて

◇操作性
　・タイヤによりグリップorドリフトが選択出来るが、どちらを選んでも前作よりかなりグリップ性能は上がっている。
　　（無理にドリフトやブレーキ減速の必要が少なくなった。）
　　前作のグリップタイプのスペシャルターンが通常カーブの仕様になっており、アクセルオフ→ステアリングを行うと、方向キーを押した長さだけ車体の傾きも相乗効果に。
　　ステアリング操作をかなりデリケートに行わないといけない。
　・スピード感はかなり向上。文句無し。RTI1・2・RTE以上かも？　ただし安定しない車体挙動は健在なので、RTI1・2・RTEのように楽に走れない。サイバーシステム復帰させい。
　・ブースト性能はかなり向上。前作のように最低パワーで最高速＋８km/hとか全くない。オウガのＭＡＸパワーのスーパーエアロで８７０km/h。
　 あまりの早さにブーストを使い切る程長い直線も少ないので、要ブーストパワーセッティング。
ブースト加速も割と緩やかになったので、急加速プチブーストでの利便性も低下。ピットインの戦略性も増えて、ブーストは今回熱いです。演出は前作通りだけｄ（略
　・速度あがったのにブレーキング性能は前作並。前作の勢いでブレーキしても飛び出します。前作の走り方は通用しません。
　
◇新機能
　・マシンセッティングを行え、ブーストの強さやタイヤの変更可能。
　　タイヤ・・・［ソフトタイヤ・グリップタイヤ］：マシン性能がグリップタイプ寄りに。ドリフトなかなか発動しねぇ。
　　　　　　　　［Ａハード・Ｂハード・ノーマルタイヤ］：ドリフトがし易いタイヤ。ただし、摩耗するとドリフトはコースアウト必至になるので注意。
　　　　　　　　タイヤは摩耗で性能大幅ダウン。まともな走りが出来なくなるのでピットインでのタイヤ・ブースト回復はかなり重要。
　・ピットIN・・・タイヤとブーストの回復だけでなく、タイヤの種類変更・ブースト圧の変更も出来るので途中から走りを替えられる。ＶＳプレイしたけど、かなり楽しい要素。
　・ZEROの領域・・・使える人は限定。ゲームスピードアップ＋敵マシンのバカＣＰＵのお陰で、使うとかなり安全に走ることが出来る。正に切り札。もうロ○サガのクイックタイム級に便利。

◇流石サンライズチンタ○クティブ！
　・だから敵のＣＰＵ直せって何度いえｂ（略
　　Ｑ：ぶつかってきますか？　　　　　　　　　　　Ａ：問答無用です。今回は超スピード＆サイバーシステムカットなので、体当たりされる→４連壁にピンボールがざらにあります。
　　Ｑ：スピードあがったそうだけど？　　　　　　 Ａ：とてつもないスピードで突っ込んで来ます。敵同士でぶつかると、もう前作の様に敵も体勢建て直し出来ません。ぶっとびます！
　　Ｑ：敵、早い？　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａ：初めてのプレイをハードでやりました。壁にぶつかりまくったけど、半周差で勝ちました。もはやマップの点でしかありません。
　　Ｑ：何故にＷＨＹ？　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ：前作と走り方は殆どかわらず。だから、コーナーで停車するバカや自滅玉突きが多いので、スピードが上がった分その時に差がつきやすい。

◇とりあえず感想
　・前作と走り方が全然違う。面白い要素は多いので、操作とシステムにさえ慣れれば楽しめそう。つーか意地でも楽しんでやる！
　・でもちょっとクセはありすぎなので、普通のレースゲーマーから見ると評価は微妙だと思う。ファミ通は評価５だったけど、３だな、こりゃ。
　・とりあえず、サイバーフォーミュラへの愛と気合いと努力で慣れる事前提。大丈夫！RTI2から3に移行した時耐えられた君になら出来る！グレンラガン第４話に耐えられた君になら出来る！

ちょこっとやった感想はこんなもんです。

普通のレースゲーマーはまさかこれは買わないだろｗｗ
逆にサイバーファンは毎回イマイチだと解ってても買ってしまうんだよな
まあ、自分は３は頑張ってスルーした訳だが…

４は買ってきちゃったよ　だってPS2でも最終作って言うんだもん…
オリジナルストーリーがないのが残念だが、自分でグランプリ設定できるのはいいな

次回作はぜひネット対戦希望したい
次世代機３種どれもネット使えるわけだしなー

ふむ。Coolなチェッカーをだな
ZEROも想像したとおりって感じか。けっこう短いのな
うｐ主サンクｓ

そこそこ楽しめるならいいや、吉松絵の為に買うわ…
明日は定時で帰るぞー！

今回の評価次第でＰＳ３かな？
どっにしても今回は長く楽しめそうだな

リプレイは格好良く録れるかい？
ていうかセーブデータの容量とかどうなんすか、兄さん方

ていうかSIの開発力で本当にPS3で作れるのか

リプレイデータは一つ322KBだよ。

>>167
システム75KB、リプレイ321KBだね。リプレイアングルは変わってない・・・かな。

>>168
別に使いこなす必要はないよ。PS2も使いこなせてないんだし

あ、リプレイは長さでも変わるかｗ
6週で大体300KBとかかな

>>168
別に性能を十分に引き出せなくてもＰＳ２レベルより多少上程度なら
ＰＳ２よりも手間はかからないらしいんだぜ

>>159
うｐ乙！！

しかし・・・この「チェッカーを」はないわ・・・
オウガ「カシャッカシャッ」→ブースト回復音ギュイィィィン→オウガの中の人「チェッカーを・・・」
→加賀「ぬぅぅ！！！」→ブースト開始

って流れだろうが・・・
少しはまともになったかと思えば相変わらず斜め上方向なゲーム作りやがる

PS3ってもメガゾーンみたいなソフトが許されてるし

スマン　キーワードって何を入れればいいんですか？
ヒントくれっ　　orz

一人モンモンしてる俺ガイル

アマゾンの配送予定日が10月5日になってるんだが・・・orz
キャンセルして自分で買いに行った方がいいかな？

マジで、今回スリップの効きがいい。
急加速するわ、範囲が広いわ、持続時間も長いし、使いやすい。

でも、コーナーとかで、スリップに入ると急加速して曲がれなくなるね。

コーナリング時のイン側に
キャラカットインされていつも事故る
どうにかならねぇかなぁ

>>79のメール欄
ていうかアクセス数多すぎてDLできんしｗｗｗ

COMの玉突きは解消されてる？

>>175
メル欄

>>179 サンクスｗメル欄全部入れてたorz

リトライ連打！！

>>181もサンクスｗｗ

>>180
俺がやってる時はCOM車同士でオーバーテイクしあってたりしたよ〜
それでも玉突きしてるとこは、してるだろうけどｗ
今回はHARDでも、インチキ臭い加速はしてないっぽいかな？
ブーストでガンガン煽ってきやがるｗｗｗ
そのあとピット入ったりしてるから、楽勝で勝てたりするんだけどね。
１１の最終戦でハヤト、シューマッハ、新条の3人で
6連バンク突入したときとか脳汁出たわ。

あとフェニックス、グランド以外で隠しチームがあるっぽいんだけどどのチームなんだろ？

FLVってなんだろなぁ　　ファイル開けないってさびしいなあ
ダウンロードしたのに見れないってせつないなぁ

いじけたんで寝るっすorz

確かに、ハードでもかなり簡単になった。
マジで投げ出したくなった前作と比べるとめちゃくちゃ簡単だよ。
インチキ加速なし＆スリップの使いやすさで楽勝だ。

視点セレクトはあるのか
3は二段階くらいしかなくて、萎えた

俺も素人だが、、
ここには調べるってことを知らん奴が多いな
それとも釣られたク（ry

>>185
『拡張子 FLV』でググって下さい

>185
FLVP使ってるが、FLVでググれよなｗ
そんなことだからガス欠のマシンを押すなんていう醜態を演じたりするんですよ

>>185
youtubeやニコニコと同じ形式です

>>187
今回も3と同じ視点だけだよ

>>185

拡張子解ってるんだったらぐぐったらいいやん…
「.flv プレイヤー」とかでさ
なんでできないん？
煽りっぽい書き方になってしまったが素で解らない…

ちなみにお前さんがマカーならvlcとかPerianとかがおすすめだ
pcの人ならオレは助けてあげられん、すまん

後方視点だと、後ろが見られなくなってる。
ボタンが足りなくなったようだ…

みんなは6連バンク一回もミスらずに行けるの？
バンクの立ち上がりごとに壁にぶつかって抜かれてビリになっちまう('A`)
シューマッハ早すぎｗｗｗ追いつけね

しっかり教えてやるなんて、やっぱりCFファンは皆優しいな
ついこの間まであんなにギスギスしてたのに

おい、やめろ馬鹿
このスレは早くも終了ですね

>>194
今回は、ブーストを使わなければぶつからないけど、ブースト使うと速すぎて無理…

６連バンクは、なるべくアウト側にいて、水平になるちょい前くらいで、インに引き寄せられてくるから、アウトにステアをきれば行けると思う。

説明下手ですまん

バンクはねぇ・・・
入る場所がいいとほとんどステア切らなくても綺麗に抜けられるんだけどキツ過ぎ

>>197
�dクス
早速やってみます。あそこノーミスでいけないと馬路勝てない('A`)

ハンコンだったらバンク楽にクリアできそうな感じじゃね？

左右にぶつかってばかりでまともに走れねぇ…　制御が難しすぎないかこれ
早速くじけそうだぜ
なんかコツみたいなのはないのかい

エアロモードの方が直進安定性が増すから
コーナリング中でも有効に役立ててみよう

なんか発売前とえらい違う雰囲気だなｗ
逆に期待を裏切られたということか？
早くアマゾンから来ねえかなぁ

期待が最低値だったからなー

また挙動に慣れるのが大変そうだが楽しみだｗ

今回も湾岸特設とかバンクはストレスたまるぜｗ
サーキットならそれなりの爽快感で走れるけど

>>202
レスthx

エアロモードだとたしかにマシだがそれでも一度ぶつかったら反対側にゴッツン行くな
こんな疲れるレースゲームは初めてだぜ
もうちょっと他のレースゲームに関わったやつをスタッフに入れろよ
挙動酷すぎだろう　ファン向けにもほどがあるぞ
キャラゲーなんだから気持ちよく操作させて欲しかったぜ　リッジとかみたいでいいのに
２はココまで酷くはなかったと思うんだがなぁ…

あと、１１の最初のサーキットなんでコーナー開けのアウト側がそのままピットなんだよｗ
ありえないデザインだ　ライン悪かったらそのまま直行じゃないか

やっと、11のシナリオクリアした。
まさか、最終戦でブーツホルツがシューマッハに勝つifにボイスが付くとは思わなかった。

大友さんが使えるようになったけど、
大友さんにもちゃんと特定キャラとの掛け合いがあってよかった。
掛け合いの種類が

新条→大友 3種類くらい
大友→新条 1種類

なのは、緑川クオリティなのか。
それとも、ただ単に新条が不遇なのか…

＞コーナー開けのアウト側がそのままピット
大惨事ワロスｗ

逆に入りづらいコースのが悲惨だぜｗ＞ピット

ごちゃごちゃに固まった状態でも、ZEROの領域でうまくコーナーを抜けると脳汁出る！

それに、ちゃんとアニメみたいに、敵の進路が見えるのが感動した。

で、このゲームは買いなの？

今回のバンクって１，２と同じでコーナー扱い？
6連バンクで壁に激突しまくるorz

前作はストーレートだったのに・・・・・

>>211
ファンだったら買いじゃないかな
只のレースゲー好きなら控えた方が良いかもね

今回の予約得点はクリアファイルだけ？
予約忘れてた（´・ω・） ｽ

gsxとか、ステルスジャガーとかはやっぱ良い？ｗ

>>214
クリアファイルとＡ４サイズのポスター８枚ついてたお
自分は予約しなくても貰えたから、あんま予約入って無さそうな店に買いに行くと良いかも

初動でお布施してくれる奴がいないと、次回作がないからな・・・
なんとも悲しいぜ。

玉突き事故
ピット自動ＩＮも直ってないしな・・
スピード感１５０％うｐはしてないしな・・

>>214
得点装備率は１００％だと。
初回だけだと思うから、買えたら買え。

とりあえず駄目なところは一切無視な信者の意見には気をつけないとな
まっとうな意見いってもグダグダと糞レスで埋める作戦使ってきてるから。

>>216
ＰＩＴ結構治ってなくね？
>>159の動画だと侵入から脱出まで１２秒。
かなり深くまでさくっと侵入して最後の最後で捕まってるくさい。
個人的には驚くほど好印象だったｗ
強いて云えば会話とセッティングは同時進行でお願いしたかったなｗ
あとレイヤー一枚でも良いのでクルー表示。その間にＩＮをば・・・

３のは下手したら３０秒は待たされたからな・・・入った途端牛歩になって。
新キャラがほざく度にコントローラー投げたくなるのを我慢するのに苦労したよｗ
「いいからさっさと補給済ませて前に出ろってんだ！１１！！」ってｗｗｗ

しかし今作のはＡＩが犠牲になってるね・・・
嘘加速と全体的な低速化が無くなった所為で誤魔化しが利かなくなって接戦出来ねぇｗ
頭の悪さが如実に表れてる。嫌みにならない程度のスローカーブーストは入れてもよかったんｼﾞｬﾈｰﾉ？って感じだな。

加速性は緩やかになって好印象だが、まだ一律すぎるね。速度に関係が無さ過ぎｗ
あと速度帯域がまだまだ無駄に高い。
３〜４００辺りを基準に（現５〜６００辺り？）、エアロやブーストは埒外（直線でもないと制御し辛い位のレベルって意味で）に設定すべきだと思う。
当初はエアロで長い直線をめい一杯走って漸く最高速が４５０到達！とかいってたんだから。
こうすれば６００オーバーの超速をいい感じで演出できるのに。変形もメリハリ効くし。
まぁコースサイズの関係で無理かな。あと後期設定が足を引っ張ってる？
次回作では容量に余裕が出来るだろうから、コースを大きく取ってこの辺を弄って欲しいな。

ブーストの安停設定と燃料化はいいね。発動直後に止まっても気兼ねなく再発できるのは有り難いｗ
この調子でバンク挙動を内向きに落下でなくて加重による挙動拘束でお願いしたかったな・・・
内向きに落下より楽そうな設定だと思うんだが、なんでこのままなんだろうか・・・

>>216
>スピード感１５０％うｐはしてないしな・・
これはなってただろ

この訊き方すると荒れるっかも知れんのだけど
今回の操作性って、言ってみればYNP版に近いん？
曲がりがちょっと重くて、逆ハンドルが必要な感じの
俺RTI２までしかやってないんだが２とは決定的に違うんだよな
３は未消化で非難囂々だったようだけど、それよりは幾分マシになったのかな

あとお手透きの神の方、誰かリプレイムーミーもうぷしてくれマイカ

>>219
プログラムは時間をかければ軽く出来るけど、
バンクだけ挙動を変えたり、AIを進化させたりまでは無理だった。
そういうことだ

レンツとガーネットは出てきた。

タイヤ黄色だと、ちょっと最高速が落ちるくらいだけど、
赤くなるとヤバいくらいおそくなるな。

４買ってきた。

夜勤なので寝る。おやすみ。

仕事中でモンモンしとるｗｗ
ニコ動もメンテ中で見れんじゃないか！

どのマシンもセッティング次第でドリフトよりにもグリップよりにも
…とか書いてあるが、セッティングってブースト燃料とタイヤくらいしかいじれなくね？

>>226
ノーマルタイヤだとグリップとドリフトの中間ぐらいで扱いやすい
Ａハード・Bハードだとドリフト寄りで滑りまくる
ソフト・Qタイヤはグリップ寄りで全く滑らない

買ってきた
ポスター12枚+クリアファイル
帰って来たサイバえもん！！など
豪華特典にびっくり

>>227
サンクス参考になる
νアス�Uで滑らないからおかしいと思った

今回は処理スピード上がったせいか
マンハッタンでもゴツゴツ
ロングストレート後のカーブをZEROで曲がると爽快ｗ

>>219
速度域の圧縮いいな。
後期マシンでもサーキットは500未満にして低速は高加速で、高速は低加速で実用範囲を200〜400に絞ればリカバーもし易いだろうし、
競り合いが近いから楽しめるだろうし、旧型マシンでもテク次第で粘れるだろうし。
ブーストなんかとの落差をでかくすれば体感で速く感じるだろうし。何よりCPUに嘘速度取らせなくてよくできるはず。

サーキットで2〜300加速早目
エアロで4〜600加速遅目
ブーストで5〜700加速のままで、実質的な走行距離は押さえ目
セカブーで800瞬間的な

ブーストポイントは長大なストレートやバンクで、エアロはミドルストレートやホームストレートで。
少し速度が乗ればサーキットでも安定するようにすれば制動代わりにエアロにする必要ないし、余計な変形の手間を省けるし。
こんな感じで今のブーストがエアロ低めぐらいの体感で、ブーストは焦るぐらいがいいな。
あと難易度細分化してスローカーブーストの掛かり具合割合を沢山用意してくれれば、上手い人から下手な人まで皆遊べていいと思う。
今回のハードは昔のイージークラス過ぎて吹いたぞwww

>>222
挙動に関しちゃ各車毎のパラメータのハンドリング値を一定区間だけ制限するって方法にすれば楽に出来るかと。変形を伴わないパラ変更と言えば判りやすいかな。
なんでステアに代理入力なのかは判らないが。

今から買いにいってくるよん

クレアさんのエロ画像キボンヌ

今買ってきた！
ちょｗｗｗ挙動今までの中で一番酷くね？ｗｗｗｗ
スーパーアスラーダだからなのか、１１の１レース目から激しく壁にぶつかりまくるんだけどｗｗｗ
まっすぐ走れなす。
もしかしてハンコン専用？ｗ

挙動３のままスピード上げたからなのか・・・
右の壁にぶつかったら反動で左の壁にぶつかり、左の壁にぶつかったら右の壁にぶつかりｗ
ランドルがティータイムに入ってくれなかったら勝ててなかったよorz

まぁ３も慣れたらおもしろかったし、慣れるまでやりこんでやるさｗ

＞スーパーアスラーダだからなのか、１１の１レース目から激しく壁にぶつかりまくるんだけどｗｗｗ

テクニックの差ね

わかったぞ〜！
このゲーム、アクセルは絶対に離したらだめだな。
コースアウトしても壁にぶつかってもアクセルは踏みっぱなしにしておけばいいんだ。
どんなにきついコーナーでもアクセル踏みっぱなしでブレーキで速度落として曲がれば左右に振り回されることなく走れるぜ。
ヘアピンでもアクセル踏みっぱでも十分曲がれる性能があるｗ
速度微調整のためにアクセル緩めたらすぐに横向いて壁にぶつかる。
アクセルふみっぱならほぼコースアウトもなくなった。

じゃぁそろそろタイムアタック行くかな。

たぶん今までで一番癖のある挙動。
オーガとか、まともに走らせれる奴いないなこれ。

近くのわ〇ぱくは新作棚にも置いてなかったw
入荷は予約分だけか…

家電話したらアマゾンから来たらしいぜ
今日は速攻で帰ってやりまくるぜ
早く帰りてえｗ

2以降やってなかったんだが
イグザードってなんじゃー！！！
あとアドバンスフェニックスってナイトセイバーの失敗作みたいなのはRTI3のマシンか？

>>239
過去の公式サイト見りゃわかるだろカス

人大杉ｗ
ゲームの出来はおいといて、やっぱＣＦって愛されてるなぁ

いや、今回はゲームの出来も捨てたモンじゃないけど

ダウンヒルバンクは
何も考えずアナログスティックを左右に
ガチャガチャやってればクリアできることに気づいた

速すぎで何がなんだかわかりません

>>238
なんかエロいな

セラの台詞が少し増えた？
メッサーウィングの声がちょっと違うような・・・？


名雲アルザードのカーゼッケン　「百」ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりそういうことかよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

定時にあがって無事買った。一件売り切れてたのには少し驚いた。
特典つかなかった…(´･ω･`)

思ったとおりに操作できないから、3Ｄ酔いが酷い。
明日売りに行こう・・・・

いままで普通にできて当たり前のことができなかったからな。
−１０が−８になったくらいか。動画とレビュー見た限りじゃあんま変わりがないか。。
しかし次回作が出るようにガンガン意見要望言っていかないとな。
世界に通じる作品になってもらう為に。

>215
�dす 今日買いに行けなかった（´・ω・） ｽ 絶望的

無印車使ってる動画を楽しみにニコ更新しまくってるけどダメだなｗ
だれか上げてくれないかな gsxとかイシュザークとかスティルスジャガーとか見たいな ＞＜

走行制御システムｷﾎﾞﾝ

すげえっ！ＺＥＲＯのブーストレバーが引けないハヤトが再現されてるっ

>248
げ、一番好きなスペリオン書き忘れてるｗ

5点じゃないな｡ファンなら7点以上

今買ってきてカツラギリプレイ見たが
ホント今回は脳汁でるな・・・
連続ヘアピンのスピード感がすげーー
今から夜勤だけど
明日夜勤明けしたら
とことんやりこんでやるんだ。

でもまあ-10が-8になったくらいだからまだまだだな
ファンだけに通じてもしょうがないし

隠しマシンもう少し欲しいな

そんなことより玉突きなくすのが先だと・・・

だが、玉突きがなくなったらゼロの存在価値もなくなるという

なわけないだろ

何気にスクイーズ対応なのは素直に褒めたい
あとプログレに対応してたらなあ…(´･ω･｀)

今回ほとんどマシン揃った状態で始まるのね
なんとなくモチベーションが保てない

たもて

面白いんだが凄く疲れる
気分はZERO5巻の加賀

SAGAシナリオの修さんとのマッチレースが勝てない

速すぎてテールすら見えない

サイバーのファンってのはこれまでそんなに冷遇されてきたのか
これくらいで満足できるのか

TV版DVDBOXを持ってる俺でもとてもこの操作性に６点以上はあげられない

レースゲームですらないゲームボーイ版やＰＳ1版という試練に比べれば今は楽園

６点はつけてもいいかもしれん。
ピンボールは相変わらずだが。

キャラゲーとしてはがんばっているが、
レースゲーとしては問題大有り

バンクとか爽快だな
ハンコンやばい上手く決まるとスゲー気持ち良い

挙動は相変わらず？だが

冷静に見てレースゲーとしてはぶっちゃけ3点か4点だろ
まあ、俺が点けるとしたら7点なんだがｗ

正直レゲーなんてマリオカートとリッジくらいしかまともに触ったことの無い俺でも
レースゲームと見るならレビューは1点か2点だなぁ
今回は正直3以下。
ただスピード上げれば良いってもんじゃないと気付かされたよ

富士岡のトルネードバンクが走りにくくてしょうがない
壁のあるサーキットってブレーキ一切踏まず（ドリフトせず）アクセル全開でぶつかりまくって走ったほうが速いとか
レースゲームってレベルじゃないんじゃないか？

キャラゲー部分のシナリオモードも中途半端
大きいところも細かいところも原作と全然違って分かってない
なんで加賀が「絶対勝て！」とか言ってんだよ・・・そうじゃねーよ　それは言うんじゃなくて書く台詞だろうが
ZERO最終戦のシナリオも加賀のカットインがSAGAの顔になってるしよ
2の時新条でやったばっかりじゃねーか

不満は一杯あります

いまから初プレイ

なんか評価が高い人もいますが、俺的には操作が激ムズです。
今までのシリーズは全てあまり苦労せずにクリア出来ましたが、
今回は１１のシナリオすらクリア出来ません（悲）
やっぱりＲＴＥかＲＴＩ２がお手軽で良かったです。

ハイネルでシューマッハぬけぬぇ〜！
バンクをミスしないようにしないとしんどいな。
バンク抜け時だからぶつかるって解ってるのに、
位置修正で横にハンドリングしてぶつかるんだよな…。
あとはFラップで、タイヤがへたってると勝てる気がしない…。

挙動はこれぐらいで良いんだがCPUがアホなのとなのはどうにもならんな
玉突き事故も相変わらず多いし

つーかブレーキ弱いな

>>273
フォーミュラマシンでドリフトなんぞするなってこった

ハヤトの存在を根底から否定しやがりましたな

やぁ、フロイライン
コイツはまたいつもの病気ですか？

サイバーのキャラ部分を完全排除し、がっちがちのF1挙動にして
世界に通じるサイバーゲーにしろ！

というね

>>277
してないよ。

EASYでも11シナリオで難儀してるぜﾌｩｰﾊﾊﾊｧｰ！

すいません
エアロモードにしたらマンハッタンもまとも走れません
スピード速くしたのにコースはそのままって普通に考えておかしくないですか？

普通に考えておかしくないと思えるから
4作目になっても今だこんなのができあがっちゃうんじゃないかな

スピード感ないって評価したファミ痛レビュアーは糞だな。

TAでもないならエアロ使うのは長い直線だけで良いと思う
細かい直線で使ってたら忙しいだけ

なんだ結構面白いじゃん

>>285
あれ、俺がいる。

>>281
コースに対してスピードが遅すぎるのが前作だったから
>スピード速くしたのにコースはそのままって普通に考えておかしくないですか？
おかしい事でもなんでもないと思うが

>>282
こいつは激信者ですスルー推奨

今までブーストを使ってた長いストレートがほとんど途中でカットしなければ
コースアウトしてしまうっていうのはさすがにどうかと思う

>>281
俺もマンハッタン走れない・・・
というか、速くした分＋リフティングで、コーナー入り口から次のコーナー出口まで移動して
２コーナー分跳んじゃってるし。

確かにコース狭いな
否、挙動性とブレーキが良くないのか・・・

スリップストリームが強すぎ
あと接触判定が明らかにおかしい

十分な車間距離をとっても追突したことになるし

OPムービーも昔に比べて綺麗になった気がするし
車もたくさん、人もたくさん、曲はほぼ原曲ばかり
自分でグランプリも設定できて、過去最高の出来のはずなのに

操作性が最悪なんだな…

リアルにする必要はないが、リッジのように簡単操作にしてくれよ…
さすがに売るか悩むぜ　今回の出来は

ところで隠しモードって何だ？
ちょっと思いつかない

今回クリアして一枚絵集めるとかそういうのがないのがなあ…

まるで飾り付けを超豪華にした糞不味いケーキだ

>>294
ニセコから富士岡まで走るコースが出てくるよ。
嘘だけど

新しいマシンが追加されました!
J.OHTMO

アルバトランダー 602
＜スペシャル・チューニングVer＞
(大友譲二)

>>296
無理なんだろうけど、あれを再現したら褒めるわ、うん。

今気づいたんだが
画面16:9にし方がコーナーの先まで見やすいね
テレビ4:3の人も試してみ

もはや、そういう問題ではない

プレイ感想
スピード速いじゃねえか糞ファミ通
ドリフト派の俺は予選タイヤが使えん・・・Ａが一番かな？
一部でもアドベンチャーパートに声は◎
今回ピットがかなり重要だな、気付いたら残量ないってことが度々
挙動は３の非じゃないなムズすぎ、でも多分慣れる
残念なのはマシンの間違いが直ってないとこかな
オーガのスーパーでのフラップ
１１エアロのフロントサイドの青いパーツがない
慣れるまでは当分ＥＡＳＹだな、３よりは努力は見られるかと
接触も３よりは大袈裟に横に弾かれない気がする
とりあえずまだやろっと！

リッジの挙動はドリフト時のみでいいあとはＦ１挙動で

タイムアタック1週だけ？

ヤフオクに加賀の特典テレカが出てるんだが、何処の店か知ってる？

>>304
確かアキバのメディアランドだったかと・・・

普通のレースゲームに比べたら遅いよ、スピード
特に背景が酷いから、尚更そう感じる
だから「おせえ」ってレビューは仕方ない
ファミ痛のは「ファン以外」の視点なんだろ
GT大好きな連中っぽいからな

>>299
やってみたが人物が奇形に見えてすぐ直したわ

「天馬の翔くとき」やりました。
あすかが一緒にブーストレバー引いてくれたぁ･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
そして流れる「Wind is high」!･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

これだけで今回買った価値があります　･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

＞普通のレースゲームに比べたら遅いよ、スピード
あんたの目を疑うわ

>>309
あんたの目を疑うわ

他と比較すんなよ、今までに比べたら全然速いよ
レースはいまだ不満だらけだけどキャラゲーとしては今までよりいんじゃねえかな
「チェッカーを」とかなんてまさか入れてくれるとは思わなかったし
個人的には予想以上の酷さではなかったな

700km/hにしては　な

演出面はいいんだよな、いろいろと

レース部分で言えば個人的にはＣＰＵよりバンクをどうにかしてほし
特に６連バンクは面倒だからそこだけセミオートｗｗ
バンク降りるときのあの引き寄せられる感じがどうにもならん

ってか、ちょっと触っただけで「操作ムズい。クソゲー」とか言ってる奴多すぎだろうｗ
慣れてくれば、けっこうスムーズにコーナーも抜けられるよぅ。

ところで、みんなシナリオモードの特殊な演出、どれくらいみつけてる？
いろいろ試してるんだが、何かと話題の「チェッカーを…」と、１１の「絶対勝て！」しかワカラナイorz

天馬の翔くとき、あすかとブーストも秀逸だけど
途中でゼロの領域に覚醒するのもいいね

まー、いまの段階で難しいからクソゲーとかいってるやつは
格ゲーで必殺技でないからクソゲーといってるやつと一緒

操作性で面喰らうのはいつもの事だしね。
開始10分は、11ハヤトの第一戦でピンボールやらかして、
サポートシステム切って走ってんじゃないかと思ったけど。

必殺技どころか、このゲームの操作性なら
格闘ゲームで前に歩けないから糞ゲー こんなレベル

>操作性で面喰らうのはいつもの事だしね。

それがダメだってのｗ

Aタイヤで走るコツが解ってきた。
今回は縁石も結構利用出来るんだな、赤タイヤの時は助かるよ

あーあかんｗ他に摘みゲーあるから売ってくる！
ファンとしては売上げに貢献したからいいかな…
PS3のアップコンでも目が痛くて液晶では無理でした(RTI3も一緒）

中古に流したら意味ないだろ

>>322
お前は負けたんだ、自分にもレースにも

誰か原作再現ニコ動にたのむ

ZEROを隠しシナリオもクリアしたら、イシュザーク007が追加したよ。

でも、『ただ勝利の為に…』で新条はZERO使えないのかなぁ？
2位にいても使えなかったし、アンリは加賀にブロックされてて前にこないし。

>>324
自分でやれよw それともまさか、自分では買ってもないのに
他人に「負けたんだ」とか言ってるんじゃあるまいな？
まあ他人に動画頼んでる時点でアレだが

>>326
昨日やりましたよｗ
暇だから他の奴のプレイをみたいと思っただけ

・操作がシビアすぎる
＞女子供向けに甘っちょろいキャラゲーなんかいらねーんだよ。

・コースが狭い
＞道幅が広すぎてスピード感が全く感じられねぇんだよ。


オマイらの意見が反映されて良かったじゃないかｗ

個人的に狭いと思えるのは湾岸特設とシドニーの一部と上海の一部
開けたサーキットはちょうどいい広さだとｵﾓ

コース走るより
脇の草道走った方が速いからな>しどにー

6連バンクがブースト全開で抜けれません。
というかアクセルベタ踏みでも抜けれません。


6連バンクだけオートで走らせた方が綺麗に抜けてくれるｗｗｗ


グリップ車はこの挙動でも何とか操れるな〜。
スピードが上がった分コーナーの時間短すぎてSPターン使うタイミングがつかめないｗ

>>327
だったら原作再現だなんて縛りいらねえだろｗ

>>332
やけにつっかかってくる厨房ですねｗ

６連バンクはスピード落とせば上手くいけるときもあるけど
上手に行くならセミオートが無難かな・・・
シューマッハ戦はピットタイミングでかろうじて勝てたけどｗ

シナリオで収録したから、ハヤトの『勝てるとは思ってなかった。勝ちたいとは思ったけどね。』が直ってたね。
前は、やたら明るくておかしかったけど。

厨房とか使ってる原始人まだ居たんだｗ

6連バンク
上手くいけばフツーにブースト全快でいけるよ…

ちなみにハンコン使用

普通のコントローラーでもいける。目を閉じてでもいける

バンク出口でピンボール…orz

普通、感覚的にコーナー出口ではアウト側にステアリング戻すよね…？

発売日GETでUFO特番の誘惑に負けた俺がきましたよっと

2時間ほどプレイしたが、
確かに挙動むずいな。でもタイヤによって切り替わるのを感じまくった
俺は断然A-HARD（予選も）
シナリオ11の「この瞬間よ永遠に」だっけ？のｼｭｰﾏｯﾊに苦労したｗ
でも修のおかげで、バンクの処理、コーナリング、タイヤ＆ブースト計算
全て勉強できたｗ
今夜もﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ
※SFﾌｧﾝ初見俺的評価：4点>>>>？（今後）

SF？

修さんに鍛えてもらった俺流バンクなんだが、
バンク入り口、からクリア直前までセンターキープ（これは誰でもできるだろ）
コーナークリア時にアウト側へグッっとステアぎり
コーナー毎に、僅かに調整がいるがたったこれだけだ、普通ｽｸﾞﾙが
みんな、inに吸い込まれないようアウトに意識をもちすぎなんでは？
センターキープ→出口でアウト側によりつつステア固定
これ試してみて。ﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝでｗ

CFでつ…orz

RTEしかやったことないんですが、4だけでも１００％楽しめますか？
前作データがあれば…というようなものでなければ買おうかと思うのですが。

>>343
そういうのはないよ。
ただRTEまでとは挙動が全然変わってるから注意
どっちも低レベルなところで一長一短持ってるけど

>>344
ありがとうございます。安心しました。
さっそく明日にでも買いに行きます。

RTEしかやったことないなら、ｵﾇﾇﾒするな俺は。
原作再現してる部分が他所にある。
ブーストゲージだけでも最初は脳汁でたもんだｗ
ただ、必ずみんなが通るサイバーシステムOFFの状態でプレイし始めるから、
事故には気をつけて。君になら新しいｺｰﾅﾘﾝｸﾞを発見できるはずだ

あれ？葛城6連バンクは余裕、富士岡のトルネードバンクでピンボール状態な俺は少数派？

車体を削りながらのｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ走行も乙なもんだがｗ
ほとんどの原因がステアリングの強弱な気がする。。
ぶつかる直前にカウンターあてて、且つぶつかり衝撃でカウンターくらう。。
相乗効果で反対へ爆撃…
あえて、ﾆｭｰﾄﾗﾙの方が安定するぞ。
おそらく、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中ﾊﾝｺﾝだとｽﾃｱ固定するが、ｺﾝﾄﾛｰﾗだと左へｽﾃｱﾘﾝｸﾞしてることになる。
日本語でおｋ
ﾊﾝｺﾝの場合：左へ曲がる時、車体の向きが決まると、その位置で固定もしくは、徐々にｶｳﾝﾀｰ。
ｺﾝﾄﾛｰﾗの場合：左へ曲がる時、車体の向きが決まっても、左へ操作しなければいけない

ｺﾝﾄﾛｰﾗだと、ﾆｭｰﾄﾗﾙの概念が薄い？
常にｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作をしなければいけない（左へﾁｮｲﾁｮｲ、ｶｳﾝﾀｰﾁｮｲﾁｮｲ）
それを踏まえて操作すると割とピンボール状態が回避できる。
現に俺がそうしてる。
まぁ、ぶつかっても平常心みたいなもんか

長文ｽﾏｿ

アクセルに設定したボタンの反応が悪くなる
アクセル以外にすると反応が戻る。どのボタンでも同じ
なんだこれ

>>349のコントローラーがツンデレなだけじゃね？
おれは特に問題ないし

旧車の動画上がらない。楽しみにしてるのにな。
だれかplz

オート運転でセッティングの正解探すのも面白いな。
なにげに結構勝つぞ

演出熱すぎるｗｗｗ
ZEROとかブースト使えなかったりピット入ってブースト使えるようになったらBGM途中で変わったり。
新条くんギア落とせなくなったりｗｗｗｗ

まだストーリーばっかであんま使ってないけど今作はSPターン使いにくいけどゼロの領域は結構レースで使えるね。

新条のＧＰＸモードのマンハッタン３周×１０回くらい１位とったら
ＺＥＲＯ覚醒キター（・∀・）

>>351
旧車かどうかは解らんけどピアキャスで配信してるよ

>>354
これで落武者呼ばわりされなくてすむんですねｸﾞｽﾝ

今回ＳＰターンがＲ３だからな・・・
みんなボタン配置って変えてる？

R3だから…なんだよ

>355
おお、どこで見れますか？

ttp://ranobe.com/up/src/up227527.jpg
11のシナリオなのにどう見ても…

ていうかソフトタイヤ使ってみたら加速速過ぎワロタｗ

>>360
そこに注目するのがﾌｧﾝであって
ﾌｧﾝを肥やし（ry

新条なんかいつでもユニオンのピットでメット持って後ろ向いてるよな
アオイ時代だろうが武者修行中であろうがコース走ってようがお構いなしだ

>>359
ピアキャスはポートとか開かんとみれんから一応簡単に見れるように
http://125.193.200.9:65432/
↑をメディアプレイヤーのURLを開くにコピペ
見れなかったら終わったと思ってください

シドニーなんだよこれ難しすぎだろ…

>>345
やめておいた方がいい！

>>363
最後で(ﾉ∀`)　ｱﾁｬｰ
でもうまく走るなぁ・・・

買わないで後悔するより
買って後悔した方が良い


どのみち後悔するんだけどな

>>363
横から�d
見てるだけでめっちゃたのしいわｗ　俺も今回こそは本体ごと買いにいってくるかな……

>363
見れました
ちょうどリプレイ。やっぱり原曲使われると燃えるなー！

そういやこのゲーム公式サイトないの？

遅ればせながら今買ってきたぜ
動画は仕事中に見たのでだいたいの雰囲気は分かった
コースアウトしても壁にぶつかっても何事もなく復帰するアスラーダワロス

これ神ゲーとか聞くから試しに買ってみたが
単にRTI3をちょっと速くしただけじゃねーか

タイヤの磨耗とか中途半端すぎるし
とことんダメだなSIは

>371
ミニ四駆（´・ω・） ｽｗ

>>372
神ゲーって誰に吹き込まれたんだよｗ

>>372
動画見りゃ分かることを今更ｗ

グリップタイヤ使えねー
2周に1回はピットインしないとだめとかやわすぎだろ…

俺ってばﾄﾞﾗﾊﾞｰｽﾞﾋﾞｭｰ派なんだが、
サイバーに限っては車体出す派なんだよね。

でっていう

カットイン入りまくるようにいつから？
「どけー、落武者！」に感動したｗ

みんなゲームorプレイ動画に夢中です

>>363
乙でした！命令ワロスｗ

>363
乙！す
再開の際はまたお願いしますｗ

挙動以外は合格点に見える

ミニ四駆…俺も感じた(特にマシンの大きさ)今日たまたまレッツ＆ゴーやってたの見たからなおさら。

>>328
よくよく考えたら、リプレイを二倍速表示出来るようにすればいいんじゃないかと思う…「ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗというｹﾞｰﾑを快適にやる楽しさ」を考えてない人にはそれで充分。

下り6連のダウンヒルバンクは慣れたけどその後の緩いバンクが抜けられねえ…
CPUに弾き飛ばされて終わりとかピキピキくる

>>363
楽しんで頂けたようでなによりです
ハードAタイヤの曲がり方のコツは、アクセルを離してブレーキを一回だけ押すそしてすぐアクセルを踏む
そうすると車体が旋回するのでコースの中心に来たら再度ブレーキを踏み車体を安定させる。
ブレーキ押しながら曲がろうとするとスピンするのでブレーキ押すのは車体を安定させる以外踏まないようにする
２度目のブレーキを踏むまでは車体はかなりの時間スベる事が出来るので連続コーナーで利用する
ドリフトを使わないで曲がれるコーナーではドリフトを使わないようにする
ギリギリコースアウトしそうな場合はアクセル押しながらブレーキをペチペチ押して回避
タイヤの状態が黄色や赤の場合はコツがつかみ辛いので青の状態で練習するのがお勧め
自分が感じたコツとしてはこんなとこです。元々GRIP車だったマシンはドリフトし辛い気が・・

やべーこれ最高じゃない？
普通に面白いんだけど。

>>385
ここに幸せ者がいるお

ゲームやアニメなんて、楽しんだ者勝ちでしょ
どうせなら勝ち組になろうぜ

買った時点で負け組み

はいはい

操作むずい・・・ドリフトがうまくできない(´Д｀)
いままでドリフト車しかつかってないから、ドリフトできないと無茶苦茶だ。

二時間やって、ようやく修さんとのマッチレースクリア。ZEROつかいまくりで、しかも最後はわずかに残ってたブーストゲージに助けられ、車半分差くらいで辛勝

リプレイアップ！

KNIFE EDGE BATTLE がBGMの俺、参上！

この壁をこえられるのは何時…orz

オレ、参上！


ｗ

11最終戦のシューマッハなんだよこれ…
他ノーミスでもバンクでワンミスしただけでオーバーテイクとかふざけんなよ

>>353
新条がギアを落とせなくなるっけ？
何事もなく勝ったんだけど。

サイバーフォーミュラなんていい素材使ってんだから
余程すさまじい調理の仕方さえしなけりゃ、それなりのものにはなるさ
しかし、なぁ
なんか上物の大トロをかっぱ寿司に握らせました、なんだよなぁ、これ
元々の素材の良さ、ファンの脳内補完能力、これに完全におんぶにだっこ
メーカーは素材の良さを自分たちの調理の上手さと勘違いし、
一部の消費者は舌バカで「大トロｗｗｗｗｗｗｗｗうめえｗｗｗｗｗｗｗ最高ｗｗｗｗｗｗｗ」
とよく吟味もせず、大食い
これじゃいつまで経っても、素材本来の味を引き出せないね

前スレだかで、「叩くやつはにわかファン」なんて言ってる奴がいたけど
俺に言わせりゃ
「サイバーなんて素材使っておいてこの程度。これでお腹いっぱいになるやつこそにわかファンだろ」

似た系統で、ドラゴンボールスパーキングメテオ、ACE3なんかは
あれだけそれなりに出来ていても、きちんと叩かれるというのに
何故サイバーファンはここまで卑屈な乞食体質なんだろう

はいはい

予選とか決勝前にフリーランでき無いのが普通に困るんですけど

大手の作品と比べられてもねぇ…

中間タイムとレース中曲変更が出来ないのも普通に困る

残念なことに腐まんこが多いからです。
しかもアニメも新作ないから大挙してきています。レース板なのにルールを守らず暴れ放題。
注意すれば、意味分からん屁理屈こねる。
正直こいつらがいなけりゃ３で完成してたよ。バカみたくレースなんぞどうでもいい
アニメ重視しろなんつーことをこのレース板で言ってたのをＳＩがおんぶ抱っこして
努力をしない。そして４作目もＰＳ２クオリティとはほど遠かった。

だーかーら、そんな書き方しても「意見」にゃならないし
次回作への要望にもならないんだってば。

売り出されたもの、買っちゃったものは変えられない
あるものの中で、いかに楽しむかを考えようぜ。

今回は前作とかと違って、楽しめる要素は含まれているんだからさ。

396の言うことも一理あると思うけどな

ドラゴンボールはどうか判らんけど
ACEは良い素材をフロム・ソフトウェアという一流の料理人が仕上げたんで非常に良いゲームになってる。
1、2しかやってないけど1→2の進化はかなりのもんだった
似た感じのガンダム系のバンダイが作るアクションゲームと比べると操作性爽快感どれをとってもACEのが上
他にもガンダムという素材をカプコンが料理するだけで連邦VSジオンみたいな良いゲームが出来上がる

SIがどっかに作らせない限り特にレース部分はまともなレベルのゲームは出ないと思ってる。
もうあきらめに近かったり・・・

しかし、ZEROのシナリオで加賀、グーデリアン、プリンスローゼンクロイツの三人を予選からやらせておいて
BE TOUGH!こないとかどんだけよ
あと加賀のシナリオの予選前の会話でフリーズするのは俺だけ？

>ACEは良い素材をフロム・ソフトウェアという一流の料理人が仕上げたんで非常に良いゲームになってる。
麦茶噴いた
これは素晴らしいジョーク

耐性がないのかわざと触ってるのか
書いてる中身もひどいからﾜｶﾝﾈ

そういやACEとRTIは似てるな
どっちも、最初は出ただけでうれしかったが、碌に改善されていない続編でどんどん萎えていくという…

ACEは温い難易度のお陰で爽快感があってそこはよかったりするよね

前作は安定してたと思うけど(GCは別格)…マシンアングル＆ブーストアングルも良かったし。
今回はニヤリネタはあっても、ファンの意見聞きすぎて(制作側の考えかもしれないけど)失敗しましたって感じがする。

ACE3はちょっと・・・

バンクはアナログスティックで優しく弾く様にして行けば
かなり楽に抜けられるんだな、今朝になって、やっと気付いたけど。

アナログの存在まで忘れてたぜ…。

今までサイバーのゲーム一度もやったことない、
レースゲームもマリオカートぐらいしかやらない、
そんな俺でも今回のゲームやったら楽しめますかね？

３が出る時も同じようなこと言ってたなｗ
そんな工作をレース板でやっても意味ねーからｗ
おまえの席ねーがらｗ

わかったこと
・コースの割りに尋常じゃない速度が出る。全開で走る必要なし
・グリップ走行はマメにピットに。ノーマルタイヤ1ピットよりグリップタイヤ2ピットの方が速い
・ドリフト走行でもコーナーの前では減速しましょう

>>412
おまえの席ねーがら

これ言いたかっただけだろｗ

コースの幅は普通だ。
挙動が糞なだけだ

同人サイバーゲームと同じような
挙動なのでしょうか？
あれよりは、いい感じでしょうか

今日買ってきた。
予約してないのに、特典クリアファイルといままでの表紙のピンナップなどが、ついてた。
いらねーw
ゴミ箱直行。
ゲーム開始。
難易度EASYが追加。
これでこんどは3回クリアしなければいけなくなった。
いい加減この仕様やめてくんねーかな。

これスピード感は凄いな
ただ挙動が更に酷くなってる・・・
つーか挙動は変わらないんだけど、スピード速いからダメになったのか。
あとドリフト全然出来なくなったのが痛いな

>>402
そういう妥協こそSIにとって「おんぶにだっこできる信者さま」
それについて叩いてる奴にとて「ゴミでも美味しく平らげてしまう信者脳」って言ってるんではないかと

要望にもならないから、どうなのか？とは思うな。
自分たちの和の中だけで楽しめてればいいってのは、確かに腐女子っぽい思考ではある

>>406
ACE1は酷かったけど、３は正直良ゲーだろう

ＰＳ３でゲーム止める時、ゲームを終了するを選択すると固まるのは
俺だけなのか？

フルオートで全ステージクリアーを目指してるんですが、終盤でどうしても勝てなくなるんですか？

>>420
このぶるじゃわめ

すいません　うちの新条君はいつになったらシフトダウンが出来なくなりますか
アンリが2位につけてるのが条件でもなさそうだけど
それに、後ろにアンリ背負って走ってもゼロの領域に踏み込まないし

ただ普通に勝つだけのイベントか？

ｸﾘｱﾌｧｲﾙで思いだしたけど、前回のレナの股の辺りの違和感、書き直されてる気がする…。

そういや特典のポスター見てると
久行め、初期の頃の方が気合入れて描いてるな・・・

単に舞HIME関係で画風が変わった過渡期だからかもしれんけど

ただ勝利にために・・・で新条のギア故障イベントが発生しない。
何か条件があるんだろうか。
ちなみに、１週目のロングストレート以降はずっと1位だった。

リフティングターン最強だな

プロトジャガーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
条件：新たなる挑戦者クリア

他の隠し要素、誰かまとめて

>>428
それ、クリアしてるけど俺は出てないぜ

>428
動画うｐって！ｗ

オリジナルのグランプリモードで3回優勝するとZERO覚醒するね
マンハッタン1週でやって3回優勝でいける
新条、ランドルとかののメイン組だけじゃなく、リサたんとクワトロさんでも覚醒した

>>429
はて？じゃあ別の要素なのかも
シナリオクリア18/40
走行距離1975km
時間5h25m

>>430
残念ながら機材がない

SAGAクリアor走行距離2000kmでナイトセイバー005

>>427
RTI3から如実にリフティングターン贔屓になってるよな、このシステム

11でサイバーシステムを切った時のハヤトやSINの時の加賀さんの
苦労がよく分かった
ある意味原作再現なのか?

＞ACE1は酷かったけど、３は正直良ゲーだろう
戦闘はともかく、シナリオや出撃シーン、セリフの掛け合的な意味では噴飯ものだぜ

>>416
YNPの挙動から、車体の重さをなくした感じ

ZEROの再現度が良い感じで驚いた。
導入音、相手の進路予測、画面効果が堪らない。
それにコーナーで2台の間を縫うように
オーバーテイクした時の快感ったらもぅ。

そんな信者しかわからんようなこと書いても新規は来ない・・・
やはりもっとレースをしっかり作らないとな・・・

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗなんだこの子ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リプレイ見てたら5週目で終わった…
どうせならそこはラスト5周を流せよ！

ところでアスラーダがピットイン、直後にエクスぺリオンもピットイン
補給完了後エクスぺリオンとピットの間を抜けていくアスラーダ…ねーよｗｗｗ

まぁかれこれＰＳ２で４作、ＧＣでも１作出たわけだがどれが一番楽しめた？
俺はＧＣのやつかな〜と思う。
３からは操作性が変わったせいか未だに慣れない

>>441
GCやったことない俺はRTI、僅差でRTI2かね
初代が一番操作しやすかった
2はシューマッハゴーグルの加賀とか楽しかったが連続でドリフトできないとかエアロのほうが曲がれるとかの謎仕様が…

いや、どれも楽しめてるよ俺は
ただ、対人戦とかで帰ってくる場所はいつもRTEなんだよなぁ〜…

>>441
空気嫁

ZEROの領域なしで敵車抜ける？
当たり判定デカいし、接触すると異常に離れるしで
接近戦ができないよ。

ACEは1も2も3もロボットアクションゲーの中じゃ
どれも最高峰の出来だろ
特に2と3はアヌビスよりも良くできてる

>>445
芝生横切るｗ
あとゼロ発動の効果音がいい感じだな
ＺＥＲＯ最終戦で加賀とのゼロでの会話もあれば良かったんだが

何回葛城走らせれば気が済むんだよ…

シューマッハうぜえよ

>>404
>>406
いや、ＡＣＥは普通に良作、ＶＳシリーズだのガンクロだのよりも明らかにずっと上。

もともとＡＣＥはサイバーとは正反対で１の時は
ヌルいキャラゲーを期待していた連中やスパロボファンには微妙だったが
純粋なロボットゲームを求めていたゲーマーにとっては神ゲーだった。

2になってアクション性・操作性がさらに洗練されて煮詰まり３は特性が更に尖った登場ロボットを出した


>>404や>>406とかは買ってもやってもないか、１だけしかやってないだけだろう

2と3は確かに良作だけど、1は微妙だろ。
軸移動が遅すぎる。

つーか、スレ違いか。

いまだにドリフトがうまくいかない・・・。
３のドリフト車に近い動き、あるいはドリフトしやすいタイヤはどれかな？
あまりカタイタイヤにすると加速わるいみたいだし・・・みんなどうしてるの？

>>450
高さ方向の移動の遅さ・格闘のホーミングの弱さと
暴発が問題だったけどそれ以外は良くできてた感じ＜１

1から2は不満点が改良されてて、頑張ってるとは思った＞ACE
ロボットの挙動に至っては、おそらく最高峰
GP01の急停止時、胸部バーニアが開くとか、よく作ったよ

3は論外
あれは完全に売り逃げを目的にした作り

ま、サイバーはずっと売り逃げだけどな

ace2はやったけど適当にビーム撃ってるだけで面白くなかった

今回、４のＯＰけっこう好きだな。画像編集の仕方とか。
曲はないけど・・。

全体的に良ゲーだと思うのは俺だけ？
３に比べれば、全てが許せるんだが・・

つーか、サイバーが大好きだから、それだけである程度の事は許せる。

なんとなくRTI１〜４までの比較動画を作ってみた。
画質とテクニックに関しては（ｒｙ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1212891

ACE2は普通に良作だと思う
ACE2発売前にでたバンダイのガンダムクライマックスUCをやった後だと
操作性に関してはもう神ゲーと錯覚するほどだった

まぁクライマックスUCが糞すぎてACEの印象が強く残っただけかもしらんが

乙！

ACE、ACEうるせぇ。
スレ違いだ。
消えろ、バカが。

>>455
同意
結局はファンということを大前提に買ってしまう、出来はどうあれ
ゲームも種の放送やＳＩが取組んでくれなければ出なかったわけだし
出なければ出ないで「出せ」出たら出たで「もう出すな」
一人一人意見は違うからこれは仕方が無いと思う
だが純粋に楽しんでるものまで腐女子やなんか言うのは関心せんな
皆が満足いくゲームなんて絶対無理なんだしどんな名作でも満点の評価なんてありえない
要はそのゲームを自分がどれだけ楽しめるか、なんだが
やり初めたばかりで不満点ばかり言うのもどうかなと

長文失礼しやした

裏技・改造にスレに立ちました

サイバーフォーミュラROAD TO THE INFINITY4
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gameurawaza/1191558833/

このスレって28ｔｈじゃなくて29ｔｈだよね

次スレは30にしてね

大友さんの声(ロペは知らん)が当時のままで感動した。

ただ白銀の対決とかいいながら、対決場所がシドニーサーキットっていうのはどうかと思う。あと原作なりに、雨の演出があればもっと良かったと思う。(11のシドニーやZEROの最終戦の途中とか)

>>456
コースアウトもしまくってたはずなのに
４の「もう走り終わったのか」感が凄いｗ

マンセーしか言わないのはどうかと。

>>463
シドニーは一応曇ってたじゃないか
ここはあれで良しとしておこうよ

しかし原作準拠のシナリオクリアすると出るアナザーは酷いな
会話はそのまんまでキャラだけ変えただけ…

クリア条件が基本的に１位をとる以外にないのがちょっと…
グーデリアンを勝たせろとか新条を優勝させろとか
アスラーダを潰せとかあっても良かったのに

俺的にはタイムアタックでテクニックでタイム縮めていけた3の方がよかったかな。
スペシャルターンもコーナー中じっくりタイミング見計らって使ったりできたし。
スピード感は確かに悲惨だったが。
もしくはスピード感出すだけなら１・２の方が操作しやすかったなぁ。
今回なんでこんなスピード感でてるのかな〜って加速がものすごいからなんかな？

でもまぁ、グリップ車に関してはだいぶなれてきた。
相変わらずバンクでピンボール状態になっちゃうけど。

今回、ブーストの爽快感がないなー。
スピード感が・・・というかスピードそのものが上がったせいで、
ブーストを途中でカットしないといけないのが何とも。
「いけスパイｒ」でセリフが途切れるのが何とも。

前作に比べて、良いとこも増えたけど悪いとこも同じくらい増えてるのが残念すぎる。

ようやくシナリオクリア。
でもまだ2台出てない。
もしかしてフリーの11回〜19回もやらないとダメってやつ？
ちなみにだるかったから最後の方EASYでやってた。

シューマッハインチキだろ
完全に以前のフィルザード状態だぞｗ

リプレイがバグってカオスな事にww

かてねぇ・・・

2023ver.のアスラーダとガーランドのカーナンバーがおかしいな・・・
ガーランドとイシュザークのカーナンバーがかぶってる。

にしても、長時間プレイしてると気持ち悪くなってくる・・・orz

>>471
グリップのいいタイヤ履いて2PITでやれ

買ってきた
他のレースゲームの感覚でやるとヘアピンがパスできねえ
コツとか有るの？やばいやｗ

18、19大会ってフリーグランプリのみ？
シナリオモードは無いのかな

今までグリップ車しか使ってなかったから、コーナーが曲がれない
連続だと酔っ払い運転になる

ＳＩＮのチェッカーがクリアできねぇ…。
３周走ったところでハヤトがピットインするけど、
素通りしたんじゃないかって思うくらいすぐピットアウトしてくる。

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真面目に聞くぞ。

プレイ始めてから３時間弱、シナリオを11の�@から順にやってるのだが、
ZEROの『�G再びZEROへ』で予選スタート直後のAOIﾁｰﾑ会合のシーン。
加賀の「あのガキはともかく、〜」って台詞後にフリーズするのだが、
皆さん、なにも起きない？


スタート押してスキップしてしまえばいいのかもしれんが、
これって交換対象になるのか、激しく疑問だ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

リプレイでたまにバグる
俺のときはバンクでグルグル回ってたｗｗ
スピードが速くなったせいかな？

>>481
俺も同じところでフリーズするよ
加賀がフェードアウトするところで止まる
何度やっても止まるので仕方ないからスタートで飛ばした

リプレイがバグるのは多い・それが当たり前　みたいだね。。

DVDクリーナーしてみたけど、やっぱ止まった。
10000だからかもしれん、と自分に不利な条件は全て剥ぎ取る為に、
薄型でバグらないか、これから調べてきますｗ

それでもバグったら交換･･してくれるかなぁ。
ネットで注文したから逆に面倒だ。。。。

>>483
居るのか、やっぱりｗｗ

むぅ、まぁ調べるだけ調べて、言うだけ言ってみよう。
無理なら俺も「仕方ない」でｗ

イージーでも勝てずに、シナリオモードが途中で停滞してるヘタレな俺･･･orz

つオートドライブ

今回のスピード感と挙動の酷さのせいで
EROの領域とリフティングターン駆使しないとキツイorz

>>446
流石にアヌビスよりも、は言いすぎ

>>449
ここでACE叩いてる奴って実際やってないよな
もしくは一作目しかやってないとか。
RTI1を基準にしてRTI4叩くのより酷いレベルだ

>>453
ストーリーの話？

ACE3は2のいいところをなくした上にあのシナリオだぞ？
誉めてるやつは社員としか思えん

やっとシュティールでシューマッハに勝ったよ…
3周目にピットインするアスラーダに巻きこまれて強制ピットイン、3ピット作戦を余儀なくされた時はどうしてくれようかと思った

>>484
どうでもいいけど、DVDレンズクリーナーって寿命を縮めるだけだぞ？

＞EROの領域

俺のドリルが臨界突破レッドゾーン

>>490
ACE３を褒めてる人は、挙動とか演出

具体的にどこがダメなのか言ってくれないとわからんが
種厨とかは、空気参戦が許せないみたいだが
∀厨の俺はX使えただけで満足だわ

寧ろ２の方が叩かれてると思うんだが
ラスボスが壁ってなによ

ここはサイバーフォーミュラのスレだよな…

そうだぜ？

aceのことより、ヘアピンの良いパス方法でも教えてくれｗ

コレが噂の雑談荒しか
どんどん工作が酷くなるな

挙動は良かったけど、演出はないわ…
発艦デモはすべて共通になったし、出撃前会話は固定になったし
イサムはいきなりガルドを殺そうとするしセリフは謎の改変をされてるし

２のラスボスはよく言われるけどボドルザーはそれぞれ止めデモが入ったろ
３はゴウなしで何故か覚醒した真ドラゴンに乗った中二と鬼ごっこだぞ？

購入して使えるだけのヒゲと種に至っては…PVの詐欺っぷりはガチ

>>496
どのヘアピンかわからんが、A-HARDならインジケータの出るちょい手前でブレーキング、アクセルふかしながら滑らせれば楽勝だぜ

4の改造コードのスレないかな？
2はあるんだけど

>>498
なんか本スレでも詐欺言ってる奴いたが、お前か？
あれは空気読んだだけだと思うが

なんというか粗探しっていうか、２と全く同じじゃないと嫌ってだけにしか聞こえない
変なところを突付くのはいいが、それならなんでACE2の粗は棚上げするのか
単にエウレカとかが嫌いなだけじゃないのか？

それにGジェネとかに比べるとずっとクロスオーバーはマシに出来てるし
マクロス襲撃のところなんかは、よく出来てたと思うけどな。
真ドラゴンにベルクト乗せたのは、ある意味しょうがないだろ。
>>498がどんだけ凄い物を求めたのか知らないけどなー

ここはサイバーフォーミュラのスレだよな…？

と思ったらあったのね
リロードしてなかった
スレ汚しすまんそ

＞Gジェネとかに比べるとずっとクロスオーバーはマシに出来てるし
Gジェネｗｗｗスパロボと比べろよｗｗｗ

>>488
やっと使えるものになったということだｗ
それだけでもゼロは入れて正解じゃないか？
ＡＣＥうざい、他所いけ！

INFINITY4はシナリオ全部潰してマシン130/132になるけど
後はタイムアタック更新だね。

残り２台とタイヤ設定２つとエキシビジョンが増えた

そんなに頑張るとマシンが限界を超えるぞ

>>504
うるせぇ馬鹿！死ね！てめえらくだらねぇゲームやってないでＡＣＥ3やれ
やったら面白さがわかるから

>>507
スレ違いもいいとこなのにお前馬鹿か？

>>505
＞タイヤ設定２つ
これから本格的に始める俺にkwsk

>>508
はあ？こんなくだらねえゲームやってるよりＡＣＥのがよほど有意義な時間すごせるわ。
サイバーフォーミュラ？あの馬鹿福田が関わってる時点でクソアニメなのにそれのゲームとかｗ

バンク（特に富士岡）がピンボールでもうだめぽ。
ピット戦略とＺＥＲＯ多用でしか勝てない俺はどうすればいいんだよ・・・

>>511
チームの監督に転向

>>510
お前の巣に帰んな

確かに・・ACEが好きならそっちのスレで語ってくれ。
逆に、ACEを侮辱したいから、別スレで話題作ってるのかと思えて
非常に不愉快だ。
（当方、CFの前はACE3をやったから）


上の方でも書いたのだが、
>>481
逆にバグらないぞ。って人どれくらい居ます？
バグる割合が圧倒的に少ないのなら、堂々と「交換しろ」と言えるのだが、
答えて下さいな。

ブーストを20％、ノーマルタイヤで、
ロングストレート、バンクでブースト使用して、
ブースト切れる頃にタイヤ交換で、
どのコースも大半行ける気がする。
ブーストパワーの弱さはコーナーとスリップで埋めればどうにか。
つーか、スリップの範囲広いから、
ブースト使用車にもエアロモードで何とか食い付けたり、
バックを取ってれば、砂利も走り抜けたり出来るのなw

うーん、なんだかんだ言っても面白いと思うよ。
シナリオが面白い所取りで、何処からも出来るのは正解だね。
前作までの車種、BGM、GPX追加と
エンディングムービーだけでモチベーション保ってた時より、
ずっとストレスは少ないし。
長文ｽﾏｿ。

>>514
薄型PS2でフリーズ、50000番で正常でした。

今回ピンボールがほんと酷いなｗ
接触も幅広でビリヤード状態。突くも突かれるも。
もう少し落ち着いた反動にしてくれないと接戦も出来やしない。
この辺は１・２・Eの方が上だな。

つか、閉鎖サーキットならミニ四駆走法の方が速いって何考えてんだSI！！
あとピットが入り辛ぇ。PITの文字が邪魔で入れなかった事が何度も・・・マンハッタンとかは強制的に入れられるし、
複数台入ってると遅くなるシナ。

あとバンクがホント糞。エアロとサーキットみたいにバンクの時だけもう１ランク動きの渋い挙動を用意するだけで良いのに。
（出入り口は無しか、グラデーションかもう一つ中間挙動設定入れて。或いは奥まった部分だけとか）

個人的には１・２・Eのマシンコース比で、３・４のマシグラ、
スピード感は４でコーナー攻め具合は１・２・E風で、作って欲しい。
あと、リッジみたいにある程度挙動補整入れて欲しいな。或いはドリフトをもっと渋めに。ピーキー杉で疲れるよ・・・４。
んで、PS3のF1みたいに補整を任意で解除できたらネ申だわ。

コース比がマシで攻め具合をもっと細分化できるので有れば速度落としグリップ走法とか、
速度落とさずに慣性使ってドリフトとかやりやすいのに、比率オカシイからやりにくいったらありゃしない。

シナリオといってもどれも1位をとれってばかりで変わり映えないしなぁ
天馬の翔くときとただ勝利のためには限定状況からのスタートなんかな？

ピットインで広告が出なくなったのはいいね

壁にぶち当たっただけなのにオーバーテイクできたときは
「サンダードリフトでげす。」とか言いたくなるな
・・・このミニ四駆ゲー

ttp://ranobe.com/up/src/up227862.jpg
そういやリプレイ見てたらリアカウル・サイドポンツーンとフロント・リアウィング・ブーストポッドの青の色が違ってたんだ
キャプボがおかしいのかな？

むぅ、３人だけか（俺混ぜて４人）・・。

諦めきれず初めてPS3でPS2のゲームをやったのだが、
それでも止まった(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
>>516
50000番か・・誰か身近に持ってる人いるといいのだが....
あの台詞の後が気になるーーーーーっ！！ｗｗ

「もうダメぽ」なんて久しぶりに見た

腐女子率高そうだなこのスレ

ちなみに俺も加賀さんのとこで固まる・・・
仲間がいて嬉しくもあり、悲しくもある

よし、リコールしようぜ！！

それがサイバーFのゲーム品質なんだよね・・・

加賀さんの所でアンダーステアが出るんだ！
メカニックのミスじゃないのか！？

>526
LSDに散りでも入ってるんだろｗ

>>519
あれ、俺がいる

SI:申し訳ありません。
　デバッグ費用、ケチりました。

あたりまえのことだがグリップ高いタイヤはバンク行きやすい気が
ただドリフト派の俺はどうしてもＡかＢハード使ってしまう

みんな上手そうだね。

俺レースゲームはマリオカートしかやったことないから
めちゃくちゃむずい・・・
すぐ壁にぶつかる・・・orz

>>526
メカニックを馬鹿にすると自分で修理したり挙句の果てにはゴール手前で車押す事になりますよ。

>>509
SPドリフト　ドリフトしやすくなるタイヤ
SPグリップ　グリップ力が上がるタイヤ

>>533
それは非常に分かりやすいタイヤですね

耐久は？

セッティングどうしてる？

Aハードでやっても大抵3周目の途中でやばくなってくるから、結局2周に1回ピットインしてる
そこから逆算して結局ブースト圧もデフォの50のままってのが多いんだけどほかにお勧めのセッティングはあるだろうか

Aハードで１周で２回ブースト使うならブースト圧30に設定して３週目にピットかな
タイヤ黄色くなったら縁石つかってなんとかしてる

今回もオートドライブ使えない
自分で走ってコースアウトしまくりで壁にぶつかりまくりなのに、
タイムが五秒ぐらいしか違わないってどうなんだ

>>537
縁石怖くて使えないや…滑らせた途端にガクンとスピード落ちるようになるのがきついんだよな
2ピットストップ作戦で頑張るかね(ヽ'ω`)

>>538
コーナーで極限までスピード落としてるから仕方がない
代わりにバンクの抜け方は凄い上手いぜ？

セミオートをナビコン仕様と割り切って
やっとシューマッハに勝てましたｗ
最終周に２０ブースト全使用で逃げ切れました

>>363
23:30くらいからプレイ動画流します＠20人程接続可能・ピアキャスでも視聴可

>541
まってました！無印時代の旧車走行で頼みますｗ

旧車キター＞＜
スティルスジャガー来るかな？ｗ

>>363
ゲーム中に曲流れるのこれ？
しかもキャラソンｗ
わざと盛り上がるために流してるだけ？

十字キーでハンドル操作している人は、左スティック操作に変えてみよう。
マシンがフラフラせず、劇的に操作しやすくなるぞ。

コーナリング中、とくに左コーナーの時なんかは表示が邪魔で、
コーナーの先が見えない。
画面のデーターの表示をすっきり整理してほしい。
あと、カットインは今回でかすぎで、走行の邪魔。
もうすこし、考えてつくってほしかった。

始めての車で８週なんて、見てるだけでも辛そうですねｗ

俺の脳内変換機能でGTシリーズ並みのグラだぜ？ｗ

大友さんが1位を取ったよ＞＜

>>546
何なら表示をオプションで消したら？
意味茄子になりそうだけどｗ

コーナーでは進行方向に向かって心持ちカメラ振るってな機構が有ればよかったのにな。
ホンの十数度でいいから。ソレをオンボード視点でやってくれたならネ申だな＞SI

久しぶりにサイバーのBGMを聞いたけどやっぱりかっこいいな
ipodに入れておくかBGM集

ＯＰの曲はないのか？今作のは結構好きなんだけどな
３が入ってんなら１、２の曲も欲しかった

》550
表示はコースマップとカットインくらいしか、消せないよ。（これはないとつまんない。）
一番邪魔なのはZEROカウンターとタイヤゲージ。
あとはカットインも邪魔な時があるけど、常時いすわってるわけじゃないから我慢できるが…

日吉だけnewマシンだから強いのかな

にしてもこのゲームつらす
サンマリノとか、普通に走るだけでコースアウトしてるｗ

sinのハヤトのバストアップが久行のカエル顔なのもｱﾚだが、
TV版ハヤトのあの糞生意気なバストアップは
そろそろどうにかなりませんか…。
他にもっと良いのあるだろ…。

>>538
イージー＋セミオート
変形とブーストのタイミング、セッティング、ピットのタイミング
これで恐らく全て勝てる
オートドライブは今回かなり使える

バンパービューでやると操作しやすい。
ビハインドビューだとオレもタコ踊りします。
オートは使うと楽かもだが、つまんなくないか？

レオンとかやりたくないし、バンクで調整に神経を使うのがイヤだから部分的にオート使ってる
オートだと明らかに遅すぎる場面もあるからそこもなるべく自力
ゲーム以外に他に作業したいことがあるので、やりたい部分以外でオートを使うのはアリなんじゃね？

ピット指示忘れてヘロヘロタイヤとブースト0で一周させてしまうこともあるが自業自得

なんというスレ違い・・・
書き込みが精神年齢の低さを物語っている
ID:JSzoqKkJは間違いなくアニオタ中学生
　　　　　　　
　　 ／￣＼
　　|　＾o＾　|　　
　　 ＼＿／

>541
ずっと見てました。最後残念ｗ
やっぱり、旧車最高だ！ｗ
次はFスペリオンでスティルスジャガーと戦ってくださいｗ

>>536>>539
A・Bハードどっちも3週は走りきれるから4週目以降ピットするのがいいと思う
てか周回が11,12でもない限り１ピットでよい気がする。

死んでこいsageない奴とレスアンカー使えない奴

タイヤって走り方でも大分減りが違うね。
試しにノンブースト、速度をアクセル離しで抑えてコーナーは使って一瞬ドリで、
コースアウト＆接触を極力しない様に走ったら、６週保ったよ。遅いけど。

>>562
おお、sage忘れすまんかったな
レスアンカーって何だ？後学のため教えてプリーズ
って自分で調べた方がためになるかﾉｼ

>>564←これのこと

>>563
おそらくブースト時に左下の車体が真っ赤になるからタイヤに結構負担かかってるはず

レースゲームでオートって時点で、もう何かを履き違えてるよな
何をするゲームだよ、これ
初心者救済のつもりか
ゲーム性を粉砕する救済だな

やっと１１をクリアできた
セッティングはブースト４０、A-hardで２ピット。
6連バンクはアウトインアウトで行くとドリフト仕様でも何とか行けた。
みんなバンクはどう走ってる？

6連バンクはブースト圧下げて回数増やしてミスをブーストで補ってるな。

それにしても新条のギアのイベントが起きないんだけど、なんか条件有るの？デマ？？

俺も見てないな。
アンリが遅すぎで、後半何故か加賀さんとデッドヒートする。
『誰も前に出す訳にはいかねぇんだよ！』って、ちょww

>>569
マニュアル操作必須の可能性

>>363
PC落ちました。見てらっしゃったスマンです
SAGAシナリオの敵車恐るべし、さすがに疲れたんで終了します。

6連バンクの最初の4連は左に2回、抜ける間際に右に1回レバーを倒す感じで
ゆるめの2つは基本なにもしないで、ぶつかりそうになったらチョンと方向修正

シュティール系でオートにして参考にさせてもらったｗ

>>555
それ、俺も思った
SIN時代のハヤトのバストアップはRTI2で使ってたやつに戻して欲しい・・・

RTEとRTI2のSINハヤトってなんか違ったっけ

>>481
初期型のSCPH-10000・ユーティリディスクVer1.01だけど
別になんにも問題ないね。

どっかに攻略サイトかまとめサイトありませんか？
難しくてオートやセミ使ってイージーでしかクリアできないんだけど、これじゃ隠し要素は全部出ないのかな？

少なくても今まで出てた奴よりはスピード感はあるな
しかしコース上の看板とかもう少し種類増やすとかしろよｗ
同じ看板ばかりってFC版のレースゲームと変わらんぞ。

ファミ通、アオシマ、vap、シーエムズ・・・あとなんだっけ
アトリエ彩はあったっけ？

うーん、斜陽のプロスポーツみたい。（そのまんまか

>>579
サンライズもあったような

アニメイト、ドワンゴ
もあった







気がする

そう言えば手押しスペリオンはいつ使えるようになるんだｗ

イレブンシナリオのハイテクのカウボーイのグーデリアンのマシン、
なんで金色じゃなくて銀色なんだ？

>>584
イレブン？
１１はハイネル走って無いから銀じゃなかったっけ

>>584
志村ーダブルワン、ダブルワン！

レス、サンクス。
そうだったのか。

今回、タイヤかえれるから、オレ的には全部ドリ車になっちまう。w

やっべー。
ダブルワンだ。
逝ってくる。w

>>481
俺も止まった

さすがSIだ

早いマシンだとギア下げたりブレーキ駆使しないと曲がれないのか？
俺は難しいゲームのほうが燃えるんだが・・・・。

sage忘れた・・・
ゆとりでスマソ

>>481
俺はフリーズしなかった18000番

50000番だけど俺も止まんなかったよ

逆走６連バンクで敵に弾かれて壁に激突したら
壁突破ってジャンプして空を自由に飛べるようになった
なんだこのバグｗｗｗ

>>590
yes。
コーナー突入する前にしっかり減速。エンブレも使うと減速率心持ちうp。
操作反応鈍いから事前行動必須。
ドリは発動直後にブレーキで滑り抑制、その後も微ブレーキで要調整必須。
コーナー深部より入り口で発動させて横向いて入って行く方が吉。

>>591
挙動が糞…っていうかオカシイから激ムズ、場所によって挙動が変わる気が…

GTのつもりでヘアピンでブレーキ踏むと必ずハーフスピンでコースアウトする…そんなゲーム

慣れればファンなら結構楽しめる

>>594
すげーな、ZEROのクラッシュシーンまで再現されるなんて

>>>>594 でもマシンはシンジョウのエクスペリオンだったｗ

>>481
だが、レスthx
説明書裏の相談所は見事に３連休してるから、火曜に電話してみる。
ついでに昨夜、購入先にも詳しく書いてメールしてみた。返事はマダ。。

MT使う奴らは本当にﾂﾜﾓﾉだな。
３だっけ・・ATしか無かった時以降ATでしか進められないよｗ
昨日からAとBのタイヤしか使ってない俺は、
コーナー中ブレーキ２連打してます･･･

>>595
>>596
サンクス

俺はまだ1しかやったことないから楽しみだわ。

AOIの？？？キャラずっと今日子さんだと思ってたら
まさかミキちゃんくるとは・・・
これは予想外だったけど嬉しいわ
しかしレース中新条相手ですら専用の会話がなさそうなのはどういうことだ

>>594
２の時に似たようなの一回あったなぁ
アウグスブルグのバンク最上段からイン側の壁に向かってリフティングターンで突っ込んでみたら
乗り越えちゃって、空と言うか地下を走行できた

>>568
もちろんセミオート！

>>601
浜の雌豹ｺﾈ━━('A`)━━!!!!!!!

相沢きてほしかったな加賀との掛け合いはおもしろそうだ
せっかくプロトジャガーも出たのに

レナプレイが案外萌える…
だってコースアウトしたら「ふぁ」って言うんだぜ、兄弟
萌えざるを得ないだろう常考…
(*´д`*)

>>604
いつぞやのドラマCDにあったあすか、今日子、クレアのカートレースの再現やりたいんだ
次は頼むぜSI!!

>>607
確か安全運転のクレアが勝ったんだよな

リフティングターンをうまく制御出来ないんだがなんかコツみたいなのってあるんですか？
リフティングターンを出せる条件もよくわからないし・・・（ミラージュは分身中とか）
まさか出せる場所が決まってるってわけじゃないよね？

連続で出せない、ある程度速度が出てないと出せない
使わないほうが速く走れるので使わないほうがいい

スピードを殺さずに曲がれるという利点を考えたら
直角とかヘアピンじゃそれなりに使えると思うけどなリフティングターン
普通のコーナーじゃ失敗することの方が多いからほとんど使わんけど

リフティングはハイリスク・ローリターン
普通に曲がったほうが速いですｗ

はっきり言って自己満足な魅せ技です

アウグスブルグ逆走のブースト使う短い方のストレートエンドでリフティングよく使うぞ、俺は。

どーしても使いたいって時はゼロ領域してからリフティングってやるといいよ。

配信さんが朝方Rターンを貰うシナリオで、自前のRターン作ってずっと練習してたなｗ
S字最後ドリフト＋ゼロ＋ブースト

２の時のリフティングは神掛かってたんだけどなぁ…クイックでスマートで。
あれで湾岸走ると速い事速い事。
３から使い勝手が…

ミラージュもマシンが向いてる方向よりコース先に半分くらい自動で向いてくれればな…
ステアがピーキー杉な凰呀だとハンコンでもないと真横の壁に突っ込むことしばしばだw

今回ミラージュの分身中の時間が短くて使いにくいというか
使いたいときには分身が消えちゃってたりするんだよね

どうでもいいけどRIT2が出てSPターンが実装されて
それまでずっとリフティングターンは空中で一回転してるとばかり思ってたなぁ

あとミラージュの分身が車体の後ろに出るのが気になる

RTE、RTI2は結構やりこんで、3は操作感がかなり違うので1レース遊んで即積みだった。
4は操作感が改善されてるような感じなので練習してるけど、未だにマンハッタンとスゴウテストコースがノーミスで走りきれない状態orz

今はネメシス使って走ってるけど、11時代の古いマシンかνアス�Uみたいな最新型で走りこむのとどっちが慣れるの早い？

んー、、、

色々レゲーとしては問題だらけなんだけども…

意外と楽しい。いや、サイバーファンとしてね。

何年か前にRTE日吉動画をうｐしていたものだが
スレを読んでいると今作は面白そうなので買おうかな
今、入院中なのでいつになったら出来るか分からんけど

…応援するぜ！
早く元気になるように。

>620
大友さん、大友さんじゃないですかｗ

>>620
残念ですけどあんまり変わってませんよ。同じやつが何度も面白いと書き込んでるだけで
世論誘導してるだけですから・・・

後日>>620の元にチェッカーフラッグが

>>620
つ[チェッカーフラッグ]
あっという間に元気のでる特効薬さ！

折角、チェッカーを・・・があるので
SIN最終話の再現リプをうｐだ！と思い頑張って走ってリプレイを保存して見てたんだけど
途中で切れとる・・・
今回もまた時間制限があるのかね・・・？

RTI1買って2、3とスルーしてたけど我慢出来ずに買っちゃったwwww

二段ブースト意味無っ！スペシャルターンってなんすかwwww

時代が変わった…orz

11の加賀さんとの追いかけっこ、SAGAでの修さんとの追いかけっこ
どっちもオートドライブじゃ追いつけすらしないよorz

難易度ってなにか意味ある？
ハードじゃなきゃでないものとかある？
イージーでも大丈夫かな？

ケルベロスは、ケルベロスはないの！？

大丈夫

11ブーツホルツシナリオ
ダウンヒルバンクのみオートドライブ
最終ラップでオートドライブがどういうわけだかレースを放棄
100km/hでクルーズ開始

ざけんな(ノＴｏＴ）ノ　┫：・'.::・┻┻:・'.::・

リアがばたついたんだろ

やっとロペでたぜ

ZEROの最終戦、グーの新型シュティールがなぜか金色になってる。
劇中だとグレーだったんだが。

原因が見えてきた

オートドライブでブースト中に□を押してピットインの指示を出すと
ブースト終了後減速するみたい

バグみたい

>>634
テストの時はグレーだったが決勝では普通に金だったと思うが

ごめんsage忘れた

レコード更新し続けてふとおもった・・・まともに走れとるがな
前作までと変わらん走りができるようになってるｗ
慣れっておそろしいな

⊂二二（　＾ω＾）二⊃過疎と聞いて飛んできますた

サイバー本ｽﾚより賑やかですが。

やっぱ舞ＨＩＭＥのデザインは嫌いだな〜。
フィル、ブーツホルツ、アンリ、レオンとはひどすぎないか？

>>638
コツなどあったら教えてください
未だにコーナーでサンドトラップに突っ込んでしまいます

>>642
コーナー出口付近でスライドしながら飛び出してくなら
アクセルとブレーキ同時押しでスライド止めながら加速してコーナー脱出できる
コーナー曲がりきれずにまっすぐ飛び出してるなら減速が充分できてない

>>642
俺の場合、目茶苦茶でもとりあえずストーリーコンプ
そこまでやればある程度の走り方、あったタイヤが決まってるはず
３の挙動が上手く走れてたなら大丈夫だと思われ
んでタイムアタック、半分更新でロぺ全部でミキがでる
続けて更新してるとそのままの勢いで調子が出てくる
あら不思議いつの間にか走れてるｗ
とにかく感覚を忘れないうちに走りこむのみ俺はこれで慣れた！
あとはバンクとか無理そうならオート、接触してガタガタになるとそのあとも調子が狂う
とにかく勢いにのって走るのみ

ハヤト、新条もひどい。
久の絵はもうつかわなくていいんじゃないか？

>>431
優勝せんでも3回リタイアすればおｋ。
1時間かからずして全員ZERO使えるようになった。

おれは親指のはらでアクセル、先でブレーキをおしてる。
コーナーでは入口で、アクセルオフ、ブレーキ、アクセルを瞬時におしてる。
同時押しはあまりつかわない。
キツいコーナーはブレーキながめ。
あとはハンドリングはめいいっぱいきらずにキノコをこまめにちょこちょこきるかんじ。
あとはひたすら試行錯誤をくりかえして走り込む。
オレのドリ走行はこんなかんじ。

久行はもう女の体しか描けねーからなー('A`)

ひとつだけお聞きしたい！！

確か３の時、ブースト発動中は演出として画面ブレてましたよね？

今回はどうなんですか？

久行デザインはホント勘弁だな
マシン選んだ後のドライバー選択でハヤトが何人もいるけど、
こいつのデザインは絶対選ばない

sagaとsinはに吉松にそれなりに似せてたから自分の絵がかけなかったようで
サイバーそんなに好きじゃないんだよなたしか

>>609
朝方までRターンの練習をしてた者ですが＾＾；
Rターンはコーナーの方向指示マークが出ている状態ならどんな速度でも出せるみたい

>>650
SAGASIN当時もいっしょくたかよ

久ハヤトはまだなんとか大丈夫なんだけど
久新条がやべぇ　誰だお前・・・

そろっと原作再現でもしますかねｗ
やっぱりＳＩＮ最終戦か？

なんか勝つだけならA-HARD以外いらない気がしてきた…

レースクイーンとかどう見てもエロくないし見た目が子供だしな・・
もう絵はみやびつづるにしてもらいたいわ。

今回OVAから取り込んだ画像や動画が綺麗になってたから、
正直SINからの流用で全然問題無かったよな。
変に顔が伸びたりしてた初代RTIの頃じゃないんだし。

…で、スーパーアスラーダ01のラリーモードはどこいったんだ？
11仕様はオミットされてるから良いけど。

久行が描いてないRTEのパッケのハヤトの方がハヤトっぽいもんなぁ…
あれは誰が描いたんだろ？

みなさん敵車の抜き方を教えてください。
コーナーでもストレートでもついついケツにぶつけてしまう。
ゼロもあまりうまく使えない。

しかし、今回はバンクをうまくぬけられないとつらいね。
１１と０のラストの加賀とシューマッハはそこミスると勝つのが難しい。

せっかくだからローゼンクロイツの薔薇柄のイシュザークと
クロード新条も出て欲しかったな。

所でアドバンスフェニックスの隠れキャラって誰ですか？

>>661
AFの残りはドライバーがキャンギャル。
それと、クロード新条は最初からいるはず。

>>660
抜こうとして抜いたこと無い
コーナーとかで、気づいたら前に出てる方が多いｗ

>>662さん
ありがとうございます。
ユニオンの所はセラとランドルしか見てないから後で見てみます。

AFはあのキャンギャルかまぁ他に人いませんからね。

あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

『コーナーで前が見えない。』

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった…
ブラインドコーナーとかカットインがどうとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいカメラワークの片鱗を味わったぜ…

久々買ったら絵が気持ち悪くなってる…
ちょい上のスレ見ると「久行」ってのが原因か。
なんか売れないエロ漫画みたな絵で激萎('A`)

久行はサイバーを壊した張本人

>>659
重田が描いたということにしておこう

>>665
画面を16:9にするんだ。先まで良く見えるようになるぜ


ただし、キャラの顔が縦長になる

久行絵はSINも本編はそんなに気にならないけど、
追加EDで？？？作画崩壊？？？って気持ちになるよな。
あの間に何があったんだ？

電童の時に「自分の絵」を確立しただけの話じゃない？

あんなクソデザインでよくメインデザイナーやれるよな
せめて新規描き下ろしだけはなしにしてほしかった…

>>643-644,647
ありがとうございます。
ブレーキ強めに押すとどうしてもスピンするんで、あんまり使ってませんでした。
ミキが出るまで頑張って走ってきます。

今の久行絵はアレだったけど
RTI4のキャラグラじゃSAGAハヤトが一番好きだぜ

ずっとこのシリーズ買ったことなかったけど興味あったから勇気出して買ってきた
しばらく出来ないから聞きたいんだけどテレビ版とSAGA両方とも少ししか見たことないけど楽しめるかな？

>>658
OVAからの画像は一部彩色し直しているような気が

>>675
悪いことは言わないから、TV版からSINまで全部レンタルしてくるといい

見た後のテンションでやれば確実に楽しめる

正直最後のほうのシリーズはあんまりオススメしない

はいはい(笑)

>663
やっぱそんなもんですか。
みんなそうなのかな？
勝てない原因のほとんどが抜けないというか、自分のラインに
敵車がいてボカってコース外とかにとばされて・・・

ストレートで抜こうとしても、あの速度とピーキーな操作性で難しい
コーナーで抜こうとしても、停止してるんじゃないかってくらい減速するCPUの横っ腹に突っ込む
バンクで抜こうとしたら弾きだされる

運だな

>>680
紫マークのコーナーとか幅のあるホームストレートとか
敵車があからさまに遅くなる場所とか広い場所に出るまでは後ろにぴったりついていって
ライバル車がピットに入る周回ではブースト駆使して先にピットに入ってしまえば勝てるとは思うよ

コーナーの立ち上がりで抜ける

市街地コースでは壁に激突すればオーバーテイクできる
サーキットではコース外をショートカットでオーバーテイク

>>677
そうなのか
時間ある時に借りて見てみる

よくそんなんで買う気になったな
原作再現という付加要素がなければこのゲームはやれたものじゃないぞ

今回もファン以外には全くおススメできないね
ＺＥＲＯのブースト復活イベントで燃え死にそうになった人とは友になれそうだｗ

>521
加賀の「あのガキはともかく、〜」以降をキャプったぞ。

ttp://up2.viploader.net/bg/src/vlbg013928.png.html


>661
クロード新条はユニオンの新条の中にいるから注意。

しかし残念ながら燃える演出はZEROのブースト復活のみだったり
ＳＩＮ最終戦はイマイチ良くない
個人的には11のハイネルがまぁまぁだった

>689
個人的には旧車が出ただけで鼻血もんだがｗ

>>688
うわっ、感謝だょ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ
凄い救いの手を向けて貰えて、雨で風強い日だったけどいい日になった♪

よし、スタート押してスキップしようｗ

ムービーとか一枚絵はオマケといえどないのは寂しい

>>689
俺はZEROの最終戦も加賀ペリオンが速くて抜きつ抜かれつしてる間に
掛け合いしまくり、かつあの曲で脳汁出まくりだったな。
SINシナリオはチェッカーより
ハヤト→加賀ハヤト→加賀で交互に勝つ構成が熱かったかな。
今までのグランプリだとできなかったパターンだし。

シナリオ噂のあのシーンで俺もフリーズしたわ
うちのPS2は初期型の一番古いやつだから仕方ないか

ＺＥＲＯのフリーズって下記と関係があるのではないだろうか・・・

ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20051020/ps2.htm

ttp://www.jp.playstation.com/info/notice/nt_20051020_scph75000.html

オレは初期型だけど、フリーズしたことないよ。
本体のバージョンで違うのかな。
ユーティリティディスク貰って、アップデートした本体だし。

30000だけどそこではフリーズしなかった

上のほうでも出てるけど11のシナリオでブーツホルツさんのリアがばたついたのか100キロで安全運転始めやがった…

SINのブーツホルツも安全運転始めやがる
上以外の理由でも発生する場合あるな

ブーツホルツが悪いのか、ミッシングリンクが悪いのか

薄型PS2だが加賀のところで止まった
完全なバグだな

343ですが買ってきました。
RTEに比べて中途半端に車の動きがリアルじゃないかw
ドリフトじゃなくてスピンになるからどのタイヤでもフルブレーキングw
ところでATでピットインするときにギアチェンジがもたもたするのは仕様ですか？

慣れないうちはスピンになるよなｗ
慣れれば今までの作品中で一番かっこよく走れる

隠しシナリオ以外一通りやったが11のシューマッハが一番厄介だ

スピード感があがったのはみとめるが、こういうんじゃないんだよな。
リプレー見ても早送りを見てるかんじで萎える。
もっとスピードの強弱にメリハリがないとリプレーが栄えない。
プレー中も運転してるかんじゼロ。
SIはいいかげんまともな挙動エンジンをつくれ。
できないなら、他に委託しれ。

ドリはステア切りを極小にするか、コーナー手前で横向いて突っ込んでいく様にすれば格好良く見える。
基本は前者だが。
微ブレーキングで後調整必要かな。

葛城のダウンヒルバンク
ありゃバンクじゃなくて壁だよな？

>>705
あれなんで原作とデザイン変えたのか分からん

>>706
11本編と変わってたっけ？
手持ちのメモリアルズ2で確認したけどコースレイアウトは同一、
バンクもゲーム上の多少のアレンジはあれ本編の印象とあんま変わらん気が
（というか、むしろ本編のオンボードぽいアングルのシーンのほうが壁のように見える）

>>702
１１のシューマッハ本当に速いな
見てないところで嘘加速やってるんじゃないかと思ったほどだ

ゼロの領域の使いどころがな・・・

シューマッハむりぽ…

バンクはオートの中の人に任せてそれ以外はドリフト主体で５週目まではなんとかリードできるけど
６週目にタイヤ死亡という原作再現パターンで抜かれる

リフティングターンを制御するのにゼロ使ってるな

>>710
2PITオヌヌメ
これで勝てないようだと正直きっつい

バンクの練習はGPXでZEROを使えるドライバーで、
CPUの近く(真後ろじゃなくても進路予測が見られる)
に付けてバンクをZEROを使いながら越えると結構解り易いかも。

俺はいつもスリップして越えられなかった
葛城のダウンヒルバンクをこれで克服できた。

後はグリーンに極力入らない事。
側面の接触よりかなりタイムロスになる。
多少ぶつかったり、ブレーキングしても避けた方がいいかも。

>>710
シューマッハは３週目と５週目にピットに入るから
こっちは４週目のみ入るってのはどうだろうか？（←因みにオレはコレ

上手く説明できないが
ちょい長めのストレート後のコーナーはCPUは苦手、ここだけでもかなり差がつくよ
それとバンクはスティック操作がいいと思う>>713の方法と合わせてお試しあれ。

シナリオモードSINのチェッカーでオートの場合のセッティング分かる方いますか？
中々勝てない･･･

俺にはすべてをマニュアルで操作する事はできないと理解した。
これからはセミオートと仲良くやって行きます。
僕が変形とブーストのサポートを上手くやればオートドライブ君は頑張ってくれます

>>716
ドライバーよりサイバーシステムになるのを選んだか・・・
まさにオートドライブの弊害

>714
それ人間も苦手ｗ

CPUの中の人は直線やバンク、ブースト中でも曲がれるゆるいコーナーでコースアウトせず
に走れるのは強い、特に６連続バンクの処理にびっくりした
反面コーナリング速度がかなり遅めなのが弱点だね

いきなりですがここの住人に質問です。
オウガ扱いきれる人っている？
あんなのあつかいこなせるの加賀さんぐらいしかいないような気が？
それとも俺がへたなだけ？

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1197719

変な挙動になったせいなのか
オーガが一番まともに扱える

滑ってくれるからコーナーが楽なんだけど・・・おかしい？

シュピーゲルってミッション操作できるんだな・・・
数字なくてわけわからんくなるけど・・・ありゃ玄人向けだな

>>720
オウガは慣れだよな
慣れすぎると他のマシンの扱いが難しくなるｗｗ

オーガはわりといつものことだな
確かに今までで一番取っつきにくいとは思うが

全体的にマイルドだったRTI1の時から
「曲がりすぎて扱えNEEE!」→「ドリフト角度SUGEEE!!」だったな、オーガは

オウガは好きという脳内補正も掛かって扱いやすいマシンNo,1です

扱い易いｵｰｶﾞなんてっっ(-"-;)!

全ドライバーがZERO使えるってまじっすか！？
どうやればいいんすかね？

オーガのミラージュすげぇ楽しいよ

どうも今回は評判がいいみたいだな･･･

今回は各マシンの性能表に目盛がないね
２，３は目盛があったからExcelにまとめて性能を比較するのが楽しかったのにな・・・・

>>731
うｐ希望

俺はRTI1の頃からサーキットモード/エアロとブースト圧ごとの最高速を各車出してExcelにまとめて
コースごとにブースト圧を決める参考にしているよ

すげーリアル牧さんが2人いるな…。

アマゾンのレビューは批判だらけだな

22 人中、16人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。

ＰＳ２で発売されて４作目にあたるわけだが…。
どんだけ段階踏んでいるんだか…。

正直１〜３の良い所をすべてまとめても決して傑作になるとは思えないし、
そんな延長線である本作４も期待できるとは思えない。

原作の再現と言っても中途半端、続編を描いたと思えば実に陳腐な内容。
これは個人的にだが、久行氏のデザインは大嫌いなんですよね。
舞ＨｉＭＥシリーズに侵食されている印象しか抱けない。

せめてレースゲームかキャラクターゲームのどちらかとして及第点に達して欲しいんだが…。
決して期待はしていないです。

発売前レビューに賛同大杉ワロスｗ

何で「福田視点」無くしちゃったんだろう…。

>>731か>>733がうｐしてくれるのが早いか、自分でやるのが早いか・・・

欲しい人が多数いればうpするよ。

ただ、Excelの勉強をやり始めた頃に作ったものだから
今見ると出来があまりよくない・・・というか悪いな。

>>737
なにそれ？

ゼロの領域は風見と加賀以外は５回しか使えないの？

シナリオとタイムアタック全部クリアしたらエキシビジョンモード出た！！
オフロードコースktkr テレビ版ファンにはたまらん

>>736
自演だろ

ピットアウト時勝手にエアロモードとか意味わかんねえ
直後にコーナーがあってもおかまいなしとか

zeroの最後うぜえええええええええ
どうせこれ終わったら別キャラで延々と加賀倒すのが続くんだろうな
んでsagaではフィル、sinじゃまた加賀を…

バンクがないコースじゃ余裕で、あるコースだと途端にリードされるとか鬱陶し過ぎる

シューマッハにコンマ１秒差でまけたorz
ブーストが残っていれば・・・

昨日ゲーム屋で見て発売されてることをしった。
パッケージのハヤトの隣の青年はゲーム用の主役？

>>744
そうそう。
ストレートが続くピットアウトで変形してほしいのに、そういうとこに限って変形しないくせに
直後にコーナーのコースに限って勝手に変形すんだよな、マジ迷惑。

ミンナHARDでやってんの？

俺はＨＡＲＤ
難易度って、車がぶつかったときのリスクの違いだよな？
ＮＰＣの速さが変わってないように見える。

ヌルゲーマーなんでノーマル

ヌルヌルゲーマーなんでイージー

ヌルヌルヌルゲーマーなんでベリーイージー

>>736
しかし何気に賛同できるな
まぁ思ったよりはひどくないけどな
きっと５が年内にＰＳ２でまた発売されるのさ

>>754
またPS2かよ。
しかも年内ってどんだけ早いんだよ出るのｗ

ＰＳ３のは期待していいのだろうか…はぁ

グラフィックに処理能力食われるというなら
GPUメモリに余裕のある箱○でも出してほしいな
カスタムサントラ使えば主題曲フルコーラスverでレースできるし

Liveでネット対戦もできるしな

マーケットプレイスで新コースや新マシンを配信とかもできるよね。

日本で売るならPS3の方がいいだろうさ

今までのが酷かった分よく見えるんだろ・・・

歌付きはともかく、futureGPXなんかも滅茶苦茶短いループで萎えるな
あとdeavil's heavenはラストラップに流そうぜ…とZEROの最終戦をひたすらリトライしながら思った

ＧＰＵメモリならＰＳ３の方が上なんじゃね？
あっちはセルに一部代用させる事で上限開放してるし。

処理能力より純粋なメモリ量かと。
ロードして何時でも使えるように待機させておかなければならないデータ量が多いゲームだからな。
デットウェイトてんこ盛りだ。
ＰＳ２よりＧＣの方が出来が良かったのって３２と４０の差だったんだろうし。

次世代で５１２も在れば全体のレベルうｐが可能なはず。
今のは取捨選択してあんなバランスになってるんだから、全部ブチこんじまえばいいんだYOｗ

もういっそうPCでだせ

>>764
YNPのが既にあるじゃん。
ネット対戦もできるしグラフィックもいいし、操作性は悪いけど。

エキシビジョンモードも飽きて、これ以上タイムアタックで
コースレコ更新もダルイので、近所のゲーム屋で買取りだしたら
5.000円で売れた。

１週間、1.000円で遊べたから良いほうかｗ

>746
俺の対シューマッハ作戦

１〜２週目　ブーストは使わず、スリップストリームで追いすがる。（追い抜く必要無し）
３週目　　　前半で追い抜き、後半にブースト連続使用で一気に引き離す。
（ピットイン）
４〜５週目　抜かれてもいい。勝負は６週目と決めて、ブーストは温存。
６週目　　　３週目と同じ。

>747
マジレスすると、どっちもハヤト

ノーマルならAハードでブースト圧50の3ピット作戦で充分だろ
バックストレッチとホームストレートでブースト、6連バンクをほぼノーミスで抜ければ楽勝

ルームミラーずれちゃった・・・

アクセル入れるタイミングを上手く合わせれば(マリカーのロケットスタートみたいな感じで)
CPUと同じように 高速スタートできるのは既出？

画面にブーストみたいなエフェクトかかって
最初からちぎれる

気づくのが年単位で遅い

ニコニコでＲＴＥのプレイ動画はじめて観たんだが、
ＲＴＥだとアスラーダの声、ちゃんと機会音声っぽい処理してあるんだね。
なぜにＲＴＩだと肉声のままなのか……

>>767
特に走り方考えなくてもA-HARD・ブースト３０・１ピット作戦でブースト燃料を一周１／３使う感じで走れば結構楽にかてるぞ

PVにはグラベルコースがあったけど、実際に走れるの？

>>767
レスさんくす。
あれがハヤトなのか・・・

>>774
>>742

今シナリオモードで11のランドルのやつやってたんだけど。
第２戦の予選と決勝で走行中に勝手にオートになっちゃったよ。
勝手にブーストするはで、スタート押してオートをオフにしたら直ったけど。
何このバグ？

>>777
俺はバグらなかったよ。

ところで全車出したんでガレージで説明文見てるんだが、これがなかなか面白い。
特に本職メカな人たちとか、擬音だらけｗ

クックックでトットットで、ブカブカなあれか。

結局のところ、４の操作性ってどうなの。
見た感じスピード感は及第点なので今回悩んでるのだが。
俺３はやってないんだけど、２までのドリフト感はあまり好きにはなれなかった。
YNPのあのクソ重い挙動を撫で付けながら走るのは嫌いじゃなかった。
こんな感性だと４は楽しめるかな？

操作は悪くないんだけどカーブの先が見にくいのは相変わらず

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昨夜から始めたけど、面白いな。
ブーストが回数制から燃料制になったのが良いね。
コースアウトしてもブーストですぐコースに復帰出来るし。
いきなりシナリオ始めたけど、
予選と本戦の2周目くらいにはコース覚えられて、
そこからで十分勝てるし。

カーブの先が見えないのはワイドテレビなら解決できる

>>775
釣りだと思ってたらマジボケかよw