サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 22th

■「サイバーフォーミュラ」の各ゲームについて語るスレです。
SFC、GB、PS、PS2（２作）、GC版に続き、PS３でも発売決定！！

★PS2「Road To The INFINITY2」
http://www.suni.jp/contents/cyber_rti2/index.html
★GC「Road To The EVOLUTION」
http://www.suni.jp/contents/cyber_rte/index.html
http://www.nintendo.co.jp/ngc/software/gc4j/index.html
★PS2「Road To The INFINITY」
http://www.suni.jp/contents/cyber_rti/
★（関連）PC「サイバーフォーミュラSIN　CYBER GRANDPRIX」
http://www.project-ynp.com/

前スレ
サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 21st
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1125855230/

関連スレは>>2-10辺り。
次スレは>>970がお願いします。(流れが速い時は早めにお願いします)

■現在2ch稼動中のCFスレ一覧
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1126069678/
■サイバーフォーミュラ板（避難所）　http://jbbs.livedoor.jp/anime/487/cf.html
■サンライズインタラクティブ　http://www.suni.jp/
■復刊ドットコム・サイバーフォーミュラ(絶版本復刊のための投票実施中)
http://www.fukkan.com/group/?no=1764
■PS｢新世紀GPXサイバーフォーミュラ新たなる挑戦者｣
http://www.jp.playstation.com/item/2/6153931.html
■VAP(ビデオ発売元)公式
http://www.vap.co.jp/cyber/
■サイバーフォーミュラお絵かき掲示板
http://www4.oekakibbs.com/bbs/cyberformula/oekakibbs.cgi
■Road To The INFINITYテンプレサイト
・テンプレhttp://members.at.infoseek.co.jp/holybutai/
・タイムアタック http://f59.aaa.livedoor.jp/~ogre/index.html
■Road To The INFINITY主題歌
かかずゆみ Single DVD「YUMI KAKAZU SINGS CYBERFORMULA」
http://shop.frontierworks.jp/detail.asp?merchcd=GBDL-2001
かかずゆみ　Maxi Single CD 「Soul TWINS」
http://shop.frontierworks.jp/detail.asp?merchcd=GBCL-1001
美郷あき Maxi Single CD 「UNLIMITED　FIRE」
http://shop.frontierworks.jp/detail.asp?merchcd=LACM-4214
■PS2版BGM取得条件
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1071923294/82
■ＧＣ版ＢＧＭ・マシン取得条件＆追記
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1058031675/157

■過去ログ【家庭用ゲーム板→スポーツ・RACE板】
01 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1052220193/
02 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1062843887/
03 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1066052868/
04 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1067633543/
05 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1069286499/
06 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071032740/
07 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071685407/
08 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1071997904/
09 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1072437607/
10 ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1073310957/
11 ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1077034746/
12 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1086681609/
13 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1091256223/
14 ttp://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1093970388/
15 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1112161542/
16 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115803700/
17http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1119943360/
18 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1122212820/
19 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123640412/
20 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123977396/
21 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1125855230/
22 ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1133422469/

■したらば関連スレ
２００５年夏発売のゲーム （Road To The INFINITY2）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1111844390/
【期待と不安】GC版サイバーフォーミュラについて語ろう【2003年秋】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1058031675/
ＰＳ２・サイバーフォーミュラRoad To The INFINITY
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1071923294/
【PS版】サイバーフォーミュラ・新たなる挑戦者【再発売決定】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1059656042/
ゲームボーイ版サイバーフォーミュラ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1065391041/
サイバーフォーミュラＴＩＭＥ　ＡＴＴＡＣＫ　ＧＰＸ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1089311787/

■新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 2 攻略 wiki
http://www5.atwiki.jp/rti_wikiz/pages/10.html

■サイバーフォーミュラゲーム一覧
・スーパーファミコン版・新世紀GPXサイバーフォーミュラ
　　1992年03月19日発売　　メーカー：タカラ
　　「ファミリーサーキット」タイプのレースゲーム
・ゲームボーイ版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ
　　1992年02月28日発売　メーカー：バリエ
　　レース風味のボードゲーム。バグのため回収
・PS1版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ 新たなる挑戦者
　　1999年03月18日発売　メーカー：バップ
　　アドベンチャーゲーム。廉価版や、ＤＶＤ付きの限定版も発売された
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY
　　2003年12月18日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX2
　　2004年8月16日発売。同人レースゲーム。ネット対戦可能。2004夏コミ、同人ショップ、通販で発売。
・PC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX2 BOOST PACK
　　2005年1月発売。上記作品のアペンドディスク。ロビーサーバ対応。同人ショップ、通販で発売。
・GC版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE EVOLUTION
　　2004年7月29日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
　　3Dレースゲーム。PS2版Road To The INFINITYの改善移植
・PS2版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 2
　　2005年8月11日発売　メーカー：サンライズインタラクティブ
・PS3版：新世紀GPXサイバーフォーミュラ（仮）
　　発売日未定　メーカー：サンライズインタラクティブ

PS3版発売のソース
ttp://forth.blog3.fc2.com/blog-entry-714.html
ttp://www.gamespot.com/news/2005/09/16/news_6133515.html
ttp://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0509/20/news092.html

>>1
乙ｶﾚｰｼｮﾝ!!
キミの手際のよさ、ﾚｯﾄﾞｿﾞ〜〜〜ﾝ！

放置してて落ちないものか

公式サイトまだかな〜、SIさん！
公式サイトがオープンするだけで俺らは発狂できる。
それがトップ画像だけのサイトでもな！ｗ

公式出来るのは、発売後じゃないのかな？次は。

>>1
乙〜〜

やっぱサイバーフォーミュラは最高だな

PS2「Road To The INFINITY2」 ですが、パッケージにはGT FORCE Pro対応としか書いてないのですが、
GT FORCEも使えるんでしょうか？

うう・・・ＧＣの続編は絶望的でつか？
それでいてＰＳ３・・・

ＲＴＩ2のフリーバトルで１１回大会のマシンだけ選んで富士岡を走った
自分はＡＫＦ-11だったんだが、トルネードバンクで嫌になるほどほどチギられるな
大分差をつけてた後続車に見る見る抜かれていく
他のコースは同じ条件で楽勝なんだけど
富士岡だけは何度やり直しても勝てん('A`)

誰か気付けよ前スレ最後

>>13
俺としてはうれしい。あの小遣い稼ぎみたいなRTI2の移植版出されるより
PS3で出た方がよっぽどな。

1000

わけわからんのにしりとり中断されたうえに１000持っていかれてるｗ

GCに移植して黒字出してPS3の新作への資金調達になるなら出してくれてもかまわないよ。
赤字出してPS3開発費削られるならｺﾞﾒﾝ、PS3版に全力尽くしてほしい。

>>17
しりとりは「いくぞ！アスラーダ」が出た時点で終わったと思った
いなら「イシュザーク」なり「イカロスウイング」なりあったろうに…

>>18
IDの最後がANだ！
凰呀っぽい。

どこぞのサイバー尻取りｽﾚではダウンフォースをマキシマムにしていく「ぞ」を使ってしまい
曽我部和恭に繋がって意味不明になったしな。
「そ」で繋げるならもっとましなのがいっぱい・・・ｗ
まぁ思ったより早くｽﾚ埋めできたな。
イカロスウィング＞グレイスン＞終ｗ

そもそもしりとりなんて始めたのが間違い
自分で作ったファンサイトででもやってろよ
流れ読めない奴が出るのくらいわかりきってるだろうに…

>>20
てか新ｽﾚ落ちる前に埋めるのが目的だったからいいんじゃね？ｗ

PS3版ってもう開発は始まってるのかな。
英雄譚シリーズもリストに入ってるけどサイバー含まれてるかな〜ｗ

>>19
さ、さすがはイカロスの翼……ｗ

>>20
手っ取り早く埋めるためだから別にいい。
それより問題なのは新スレに来ても埋めの話題というスレの意味のなさｗ
一体いつになったら情報出るんだろうなorz

よし、じゃココを最速で埋めるか！！

>>18
ごめん、マジでごめん

>>19
>どこぞのサイバー尻取りｽﾚではダウンフォースをマキシマムにしていく「ぞ」を使ってしまい
Zone of ZERO　に繋げるのはずるいかな？

ずるい。消えろ

OVAでのブースト加速、特に２段ブーストの驚異的なGを感じる演出
ゲームでの全く加速感が感じられないブースト演出

このギャップどうにかして埋められないもんかねぇ？
俺にとっては一番萎える要因でつ…

Gを感じられる演出ってどんなのがあるかな〜。
やっぱりブースト中はハンドリングはききにくくなるよね。
後は視界は今までよりもっと狭くなるようにしてほしいな。
後は派手なエフェクトか〜

画面に細かい振動、コントローラーにバイブでかなり活けるとオモ。
あと一気に最高速に行かずに徐々に加速していくようにするのと、
それに合わせて少しずつ視野が狭まる(集中線が徐々に中央に浸食、)と、
｢ぐごごご｣って音をもっと。
でどう？

バンク時は縦にも線と、ハンドリング鈍＋バイブを強く。

良い感じやね、あとはコースオブジェクトレイアウトだね
なんかしらブルーフラッグスクリーンなどの物が点在してて
それが景色の中で流れていく様を表現できてたら最高なんだけど。

PS3コンに振動ってつかなかったような気が・・・

それマジ！！！？　　……即死orz

それに近い演出のゲームある？
バーンアウト？

だね、バーンアウトリベンジは最高傑作だよな
車だけをサイバーマシンにして走りたいと思うもんｗ

F105の加速感は素晴らしいぞ

F105は素晴らしいな。
あと個人的に前スレに張られてた
ttp://www.4gamer.net/news.php?url=/patch/demo/trackmaniasunrise/trackmaniasunrise.shtml
のスピード感はかなりいいものがある。
もうVIP鯖なくなっちゃったけどね

そか。
バーンアウトかF105買ってかえろかな。
バーンアウト買うなら、最新作がいいかな？

F105もﾊﾞｰﾝｱｳﾄも持ってるけど、ﾊﾞｰﾝｱｳﾄのﾌﾞｰｽﾄがいい感じだね。
通常の加速はF105でブースト時の演出がﾊﾞｰﾝｱｳﾄって感じだといいな。
効果音とかもかなりブーストの雰囲気出すのとか重要っぽいしね〜

やっぱりブーストするときの溜めモーションはゲーム中に再現するとタイミングとか使いどころの問題でるか・・・
あのマシンごとのシーン好きだけどあれやるたびにゲーム一時停止されるのも嫌だし、
溜めモーションのせいで直線入ってからブースト加速のタイムラグがでるのも辛いし。

PS3のコントローラ振動無しっすか・・・
>>37の前に落としたけどそういややってないなｗ

いろいろ考えてみるとOVAの臨場感・爽快感をそのままゲームに期待するのが
間違ってたりするのかも………orz
そもそも溜めだとか各モーションはゲーム中に挿入できないもんねぇ
基本淡々としたレースをするだけだもんな
特にSEなんかを原作に近くリアルにしてくれると多少違うんだけど…
後は予選を盛り上げてくれる表現を挿入してくれたりｗｗ

RTI2でアスラーダのスパイラル時にタコメーターがブルブル振動するだけでも
違ったのにorz　　　

>>39
振動無しは結構前にゲーハ板で言われてたことだからよく分からんのだけどね
TMSunriseDEMOブームはもう過ぎ去った後だよ・・・
前にスレに張られた頃は毎晩熱かった

タメは、わざわざ一時停止を入れなくても、
カメラだけがマシンにズームと、発動に展開のタイムラグが有るだけでｲｲﾝｼﾞｬﾈ？

ブースト発動するとブースト空間になるってどうよ
路面以外の背景が黒くなんの

黒かぁ、いっそのこと全部真っ暗なんてのはｗブラックアウト現象
路面に線を入れてくれるとスピード感upするかも
コース脇のものがぶっ飛ぶとかｗ

>>44
ぷはｗ
富士岡のトルネードバンクで最高速維持してると一時的にブラックアウト現象してくれるといいなｗ
でも今のままの仕様だとバンクでもステアリングきらないと壁に突っ込むしな。
CPUがいきなり減速してきても空飛んじゃうことになっちゃうしｗ

まぁブースト時にタイムラグとか考えなくても、ブースト開始時にあの溜めモーションのときの効果音を入れていただけるだけでもうれしいかな。
マシンと視点の距離が近づくとスピード感出たりする？
レースゲームって視点高いところにすると周り見やすくてちょっと楽になったりするよね〜。
やっぱりブースト時に視点をマシンにズームするだけでも違ってくるかな。

もしも、PS3ってことで背景にもこだわってくれるなら、コース外の池とかの横をブーストかまして突き抜けると
ソニックブームでぶわぁ〜って水ふっ飛ばしてほしい。

ブラックアウト現象はやめとくか！どうせバグってずっと真っ暗の
まんまなんてことになりかねんｗ

SEはさぁ、オウガとアスラーダの変形音は原作のままなのに
その他のエンジン音やブレーキ音はどうしてちがうのかな？

それとマシンに華やかさがないと思うのはワタシだけ〜？
光沢がないというかなんかちがうんだよなぁ…

てか画面暗すぎ！

>>43
なるほど。
再現という意味では、あのブースト時空はアリかもな。

コースや状況に関係なく、単独で暗黒上り坂をナナメ上に駆け上ってばっかりになるがｗ

>>46
光沢感がないのも寂しいが、スポンサーロゴが無いのが寂しい。
しかも今作はナンバーすら無くなったし…

スポンサーロゴは賛否あるだろうな
有無を選択できるといいのだが

でもこうしてみると、
次作に求められてるのは次世代ゲーム機の性能でグラフィックが向上してどうとかいうことよりも
サウンドとか視界のアングルの取り方とかそっち方面のある意味小手先の演出の向上なんじゃないかと思える。

あとはクルマの台数やコース数を増やすとか日吉を削るなとか
先はないけど実際とりあえず要求を満たしやすいのはPS3よかPS2なんじゃないかな

ドラゴンボールの最新作みたいなタイプにすれば、マシンもアニメそっくりにできるし、ブースト演出もできるのでは

トゥーンシェードって言いたいのね

アニメ再現されたらテンポ悪すぎだろうな。

>>51
小手先調整だけでも別物化するだろうねｗ
一番はキャラゲーからレスゲーの方に重点をシフトして貰えると有り難いんだがなｗ
キャラゲーするならPS版のような方式の方がしっくり来るし、腐女子なんかも楽しめるだろうて。
今のサイバーの難易度は腐女子辺りには拷問の様な代物らしいからなｗ＞腐女子談

>>55
あれで拷問って…ＲＴＩ１・２共にＳＦＣ版マリオカートやＦ−ＺＥＲＯより、かなりヌルゲーだと思うんだが

そんな超ヌルゲーマー基準でゲーム作られたりしたら困るなぁ…

ﾇﾙｲというか操作性の問題かと。
やってればすぐになれるけど、最初アクセルオフでいきなりﾄﾞﾘﾌﾄするのはびびった。
かといって速度維持した状態ですべるわけでもなくかなり減速していくからﾏﾘｶのごとくレース中ずっとﾄﾞﾘﾄﾞﾘしながら走れるわけでもないし。
アクセル押した瞬間にマシン制御完全に復活しちゃうし。
まぁﾄﾞﾝｷｰみたいに1週丸まる滑りつづけてゴールできるのもお笑いだが。
ゆるいコーナーをブレーキ使わずにアクセルオフで抜けたいときにﾄﾞﾘﾌﾄしちゃったりして最初は四苦八苦したよ。
あまり重量感タップリのレースゲームだとサイバーの爽快感が消えてもったいない気がするから
ﾘｯｼﾞ系みたいにﾄﾞﾘﾌﾄしやすくコーナーも高速で駆け抜けていくタイプのレースゲーになればいい。
やっぱ滑り始めたらアクセル吹かしてｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ〜って感じだしてもらいたい。
誰でもﾄﾞﾘﾌﾄできるようにしたつもりがいつでもﾄﾞﾘﾌﾄしちゃうゲームになりかねない。

キャラゲーならエロゲにしてよし

>>57
そうそう！俺RTI買ってそのアクセルオフで滑り出すからさぁ
緩いコーナーでぶつかりまくって全然楽しくなく極めようともせず
すぐ売っちゃったんだ。
結局あれってどう操作するもんだったの？
アクセルは踏んだまま？今更だけどモヤモヤしてたから教えて！

基本が一瞬だけドリフトしてドリフト後のグリップがよくなってる間に
コーナリングするもんだから、初めからドリフトで曲がろうとするのは間違い

>>59
ドリフトは方向転換に使うのがメイン
ドリフト中に行きたい方向を向いたらアクセルオンにすればいい
（ドリフト後は一定時間コーナーリング性能が上がるし…これは説明書にも書かれてたはずだが）
ドリフトで流しながらコーナーを曲がるのは無理（某頭文字Ｄじゃないんだから）

っていうか、ドリフトが使い辛いならグリップマシン使えば良かったのに…（ランドルのイシュザークとか、ハイネルのシュティールとか）
おまい、説明書読まないでいきなりプレイするタイプだろ？

>>61
＞おまい、説明書読まないでいきなりプレイするタイプだろ？
俺もこれ書こうと思ったら先を越されたｗ

しかし、説明書読まずにプレイするやつの心理はわからんな
あとで説明書に書いてあるゲームのコツなんかを
どうすればいい？とか聞いてくるし

>>62
まあ、率直に言えば「馬鹿」ってことだろう

確かに説明書を読まずにプレイするヤツはよくいるが
わからなくなったら、説明書を読むってパターンが普通だろ
それが、説明書を読まずにプレイして、やり方がわからなかったから売ったってのは
「馬鹿」としか言い様が無い

それに、売った後のゲームのやり方をここで聞いてる時点で「馬鹿」の上に「大」が付くな（ｗ

はいはいスルースルー

説明書なんて読んだことないな
読むのは特殊なアクションゲーくらいか
首都高のときはターボあるなんて知らなくてキツかったｗ

そうだったんか！説明書は全部読んだんだけどorz
まさかレースゲーでそんな操作法だったとは思いもしなかったから
>60の言うとおり頭文字Dのような感覚でやっておったわい

じゃあRTI2もそんな感じだったん？

>>66
ＲＴＩ２だとドリフト後のコーナーリング性能上昇中の間はドリフトが出来なくなってる
ＲＴＩ１に慣れてると逆にやり難くなってるように感じるかも
（まあ、基本操作はどっちも一緒だし、ドリフトの感覚も一緒だけどね）
でもＲＴＩ２にはＳＰターン（ν-アスラーダのリフティングターンや凰牙のミラージュターン等）が追加されてるから
ＲＴＩ１とは違うプレイが楽しめる

…が、値段に見合うくらい楽しめるかというと、ちょっと疑問だな

大馬鹿呼ばわりしてくれたわりには丁寧な回答レスをサンチュ♪

自分も説明書は読まないタイプかな〜
大体のレースゲームはPSなのに買ってきて友人といきなり対戦はじめて
「アクセルはB、ブレーキY、OK?」
「うい」
って感じで始めるし。
レースゲームってやっぱり気分が乗ればいいんじゃね？ｗ
ﾉﾘﾉﾘで走れるレースゲーが好きだ！ｗ
ゲームごとの癖もやってりゃ説明書なくてもわかってくるもんだしな〜。
RTIも説明書は読んでないけど予約特典のﾌﾞｯｸﾚｯﾄはまじまじと見てやったわぁ！

説明書も馬鹿みたく詳しく説明してあるし、公式サイトも動画まで使ってこれまた馬鹿みたいに詳しく説明してあって
「アスラーダはむずくてガーランドあたりマイルド、マイナーマシンはもっとマイルド」(意訳)などと書いてあるくらいだから
作り手としては是非とも把握して貰いたいものだと思うよ
それら判ってしまえばむしろ易しいもののはず

RTI2のCPUの日向君ばりの強引な走りはどう考えてもおかしいが

>>70
ＲＴＩ２のＣＰＵは強引に決まったラインを走るからね…
コーナーでちょっとぶつけてやると面白いように飛んでくし
真後ろからガツガツぶつけてくるし

せめてスリップストリームについたら追い抜いて行くとか、もうちっとマシなＣＰＵにしろよＳＩ…
（欲を言えば、キャラごとに走りに癖を付けて欲しいが）

次こそＲＴＥ以上の物を作ってくれＳＩ・・・

走行中の視点なんかも多少修正して欲しい気がする
RTI２でマシンを画面の中央近くに持ってきたのは良いと思うけど
前方見にくくなかった？も少し上方の視点が欲しいな。
これまたあんまり上過ぎても良くないんだが…

上記にもあったけどマシンのデザインをもっと細かく描いて欲しいｗ
素朴すぎてつまらねぇ感じがしてならない
少なくともリッジ６くらいの光沢と艶やかさが希望っす

すんません、サゲますorz

視点を在る程度設定できたらネ申だよな。
漏れ的にはコクピット視点はもっと低くして欲しかったりする。
後方視点とフロント視点だとスピード感全然違うし、ドライバーサイドの視線がどんな物なのか、
それで８００�`オーバーがどんなんなのか知りたいｗ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

できればﾊｲﾈﾙ製ローリングコクピットのコクピット視線は画面毎回転で是非！！

漏れは説明書は触らないけど（指紋がつく^^;）
その物を大事にとって置きたいタイプなので。
で、操作方法はどんなゲームでもOPTIONを見てみれば？
ボタンの振り分けでどんな事ができるか分かるお

>>75
ﾛｰﾘﾝｸﾞｺｸﾋﾟｯﾄのｺｸﾋﾟｯﾄ視点、すげぇ酔いそうだｗ

オプションで視点3段階自由にセットできて、ゲーム中はその3段階をﾎﾞﾀﾝで切り替えれるようにしてほしい。
視点の種類がいっぱい増えるのはうれしいけどレース中視点切り替えててミスって一回ﾎﾞﾀﾝ多く押してしまったとき
希望の視点までまたﾎﾞﾀﾝ連打しなくちゃならなくなったりするからｗ
8種類くらい作っておいてオプションで視点1・2・3に任意にセットするみたいに・・・

もうちょっと高い視点の一つ欲しいな。
レース中ももうちょっとマシンを見ていたいｗ
ｹﾂばっか見せられてもな〜、ｹﾂだけでももっと細かく作ってくれるならそれでもいいけど。

>>75
コックピット視点ってオンボードカメラのことだろ？
あれはあれでいい。F1ゲーとかあの視点がデフォだし

amazonのバーゲンコーナーで、RTI2が3927円（税込）
サイバーフォーミュラ アートワークス付き
売れ残っちゃったのか

グラフィックも視点もゲーム性も、
全部YNPの方でやってる事じゃねーか（笑）。

だからSIじゃだめなんだよ。
今からでも同人ショップ行って買ってやってみろよ。
またYNPにやらせればいいのさ。

YNPのは挙動がシビアすぎねーか
俺YNP→RTIの順でやったから、RTIが運転しやすくて仕方なかった

あからさまな叩きはスルーしる

オリジナルマシン・チーム作れて大会に参戦できたりする
モードがあったら最高だと思わない？
例えばエフゼロみたいに各パーツが用意されてて組み合わせて作るようなｗ
気難しいセッティングは抜きにしてさ。
３段ブースト、対抗策ですわｗ（クレアが言う）
ﾊｧ、願望が先行してムナしすぎる

あとコース環境は原作無視して凝ったものにして欲しい気ガス！
もうシンプルなサーキットはつまらないよねorz

だから、第１０回大会を再現させろと（ｒｙ

3段ブーストといえば、妄想ネタであったような
なんだっけ…リヴレガル？

>>81
そうか？自分はYNPの方がしっくりきたが。
ドリフト車の挙動がどうも、なあ・・・
ドリフト車とグリップ車の区別はいらないと思う。
ハンドリング、加速、最高速、スペシャルターンの区別だけでいいと。

あまりにも馬鹿すぎる。
>>76、オマエは自宅謹慎3日だ。

>>83
まあそう言わずに意見出してこうや。
少なからず開発はここ見てるみたいだしな。

…問題は、
金がないのか、気力がないのか、スタッフがいないのか、
新たに入った仕様分だけ、何かが抜ける事だが…。

トップクラスのマシン相手でも何とか戦えるＧＳＸ（スペシャルチューニングバージョン）と
アスラーダの台詞が多ければそれでいい

出来るなら第１０回大会を出してもらいたいが…

変な捏造マシンを出す前にちゃんと作りこんでもらいたいわけで

>>86
漏れも区別より段階的な性能差が欲しいな。
グリ・ドリ二択。なんつー明確なモノではなく、ナーバスからタイトまで複数段階の差を設けて、
各キャラ各マシン各チーム毎に系統を持たせる・・・見たいに。

例えば、
ＳＵＧＯなら　操作性（＋弱）＆柔軟性：柔（グリドリマルチ）
ＡＯＩ　　　　　　加速性（＋強）＆ブースト（強）＆柔軟性：堅
ＳＴＯＲＭ　　　操作性（＋強）＆ブー最高速（＋強）＆柔軟性：軟
ＵＮＩＯＮ　　　　操作性・加速・最高速・ブースト・紅茶全てに（＋弱）＆柔軟性：軟
ＭＩＳＳＩＮＧ　　加速性（＋弱）＆ブースト（＋弱＆多め）＆柔軟性：堅

とか。

前期新庄や乱�j、ハイネル、シューなんかがタイトなグリ車で、
ハヤト・加賀・グー後期新庄なんかがナーバスなドリ車で、
アンリ・レオン・親父・フィルとかが中庸

とか。
これなら個性作れていいんじゃないかと思うんだが。
あと各種傾向毎に走行パターンなんかがあったなら、コーナーでの敵車の動きに差が出たりして面白いと思うんだが。

こう書いた方が見やすいかな？

ＳＵＧＯ　　　　操作性（柔）　＆　特殊
ＡＯＩ　　　　　　操作性（堅）　＆　加速性（強）＆ブースト（強）
ＳＴＯＲＭ　　　操作性（軟）　＆　最高速（強）
ＵＮＩＯＮ　　　 操作性（弱軟） ＆　加速・最高速・ブースト・紅茶全てに（＋弱）
ＭＩＳＳＩＮＧ　　操作性（弱堅）　＆　加速性（＋弱）＆ブースト（多め）

>>91-92
それだとリニアホイール使ってるシュトルムツェンダーの加速性が高くならないとおかしい。

チームごとのマシンの個性をベースにある程度チューニングとか出来ないかねぇ…
マシンの個性を壊さない程度でいいから、多少は弄らせて欲しいよ

チューンとかできれば弱いマシンでグランプリ勝てなくてもチューンしていけば誰でもクリア可能ってわけか。
対戦でもﾃﾞﾌｫとチューン済みﾏｼﾝ選べればいいんだな。

セーブデータに全ﾏｼﾝのチューン状況セーブしてくと無駄にデータ量かさばりそうだから
ｼｽﾃﾑデータと別にﾏｼﾝデータ別にして1台ごとにセーブすればのか。
PS3のﾒﾓｶって容量どれくらいになるんだろうな。

>>94
チューニングするためのポイントなり金なりをレースで稼ぐわけだ
RTI１、RTEはポイント制があったからレース何度もやったしな
RTE2はそういう楽しみなくてすぐ秋田

>>95
PS3はSDカードだぞ？市販のが使えるのかは知らんが。

>>95
弱くても好きなマシンでグランプリを取る…やっぱりこれが一番でしょ
自分の好きなマシンが弱くて、しぶしぶ他の速いマシンに乗り換えるなんて面白くないし
まあ、漏れが好きなのはアスラーダＧＳＸだから、チューニングにも時間が掛かりそうだが（ｗ

>>96
ポイントでのチューニングが可能になれば、何回でもレースでポイントを稼ぐようになるだろうし
人それぞれに、自分専用チューンのマシンってのが出来るようになる
カラーリングも決められれば、更に自分専用って感じがしていいんじゃない？

なんかRTE2になってたｗ
出ﾈｰﾖ!

>>91
ドライバーごとに走法の違いだけでなくて能力差つけるとかどう？
もちろんドライバーのマシン乗りかえが自由にできることが前提だけど
ハヤトだと最高速5%↑ブーストパワー10%↑
ランドルだと加速5%↑ハンドリング10%↑
あと限界突破値？みたいなのもほしい
TV版ハヤトだとマシンスペック×100%だけど
SINハヤトだとマシンスペック×110%でポテンシャルを引き出せる
時代ごとに能力差をつけるとか

マシンのチューニングはいいけどドライバーの能力強化はないほうがいいな
ポイント等で強化していったらドライバーの個性がなくなる…以上妄想

>>99
ドライバーが変わってもマシンのスペックは変わらないだし
主観も入るから能力差を付けるのは止めた方がいいかも
（あくまで、ドライバーを乗せていても、実際に操縦するのはプレイヤーだし）

ただ、ドライバーのマシンの乗り換えが自由に出来るって点だけは賛成
例えドライバーの乗り換えで台詞や掛け合い以外に意味が無くとも
夢のコラボレーションってのがあるだろうし…（加賀とスーパーアスラーダ０１/Ｃとか）]

ＣＰＵにはドライバーごとに癖を付けて欲しいところだが

>>100
ドライバーの乗り換えはどうなのかな？
加賀＠01/Cはまだいいとして、ランドル@AKF0/Gとかはなんかヤダｗ
>>99のドライバーによって性能に＋αするのは、面白いアイディアだな。

・挙動の全面的、根本的な見直し
・細かなピットインの描写（RTI2みたい手抜きじゃなく
・天候とタイヤの消耗の導入(ピットインに関連して
・リフティング、ミラージュなどのスペシャルターンをもう少し煮詰める
　　(イナーシャルドリフトもほしい。
・TVの最後の再現
・エフェクトファンの導入
・変形時の後方乱気流の導入(「死んで来いグー(ry」関連


・大友さんの導入

個人的な要望でした。失礼致しました。

ただピットインってカットインじゃないとするとF105みたいにピットクルーが出てきてタイヤ交換したり〜って感じになるんだよね〜
昔のゲームはドットで適当に作られたクルーが出てきてピコピコ動いてGOでもよかったけど
3Dになってｼｮﾎﾞｲつくりの人間が出てこられても萎えるな。

ピットに入ってから出るまで思いっきり真上からの視点にして距離を離す。
ホームストレッチまでがっぽり見えるほど高いところにすれば人物が荒くても目立たないｗ
ﾏｼﾝを真上から見れたり、ピット中に抜かれていく様、CPUﾏｼﾝがピットに入ったらその状況も丸々見えて万事ｵｯｹ!!

まぁカットインでも作りこんでくれればそれでも個人的にはいいんだけどｗ
ただカットインだと対戦ﾓｰﾄﾞでピットできないからな〜。

シナリオﾓｰﾄﾞには是非TVシリーズを！
最終戦だけでもいいから！ｗ
１１の序章としてでもいいから1戦だけｗ
どうしてもｷﾂｲっていうなら最後の富士岡のコース内に3台入ったところから3台だけのレースでもいいから！ｗ
そうか、TVシリーズのレースは公道走ったりコースじゃないコースはしったりするからゲームにするの難しいのかｗ

久行絵の大友さん、見てみたいもんだな

正直なところ、次回作はコースグラ、マシンデザ、挙動、リプレイ、
ブースト演出など基本的な部分を細かく作りこんで欲しいよ

ただ>>102が言うそのピット演出にかなり惚れたｗ

もしかしたら登場キャラ全部ポリゴンだったりしてなｗｗ

>>99
ドライバー別能力か・・・CPUの走行に変化が出るなら別にいいけど
自分が使うときにそういうのはいらないな。理由は>>100と同じ

>>101
ドライバーとマシン別々はオマケとして最適だと思う。
もちろんボイスなんかは使い回しでｗ
アスラーダに乗りながらメッサーウィング！ってのもオツなもんだ

>>93
漏れ的に感じたそれぞれのワークスのイメージだったんで、特定時期の固有技術によるフィードバックは考慮に入れなかったんだけど、
それぞれの傾向としてみたらどーかな？
ちなみにSTORMは”無段階ギアとローリングCPでなめらかな走行”を加えてみる。
＞リニア
SAGA前のグー優勝の事を言ってるのなら、あの頃のSTORMは一世代前を行っていたでFA・・・かな？

>>101
＞ドリ
漏れはドリフトはテクで出すタイプにして欲しい。
基本はグリだが、安定性がナーバスかタイトかでグリ・ドリ車の区別とする、見たいな。

漏れは、今のエアロモードの使い易さをもう少しどうにかして欲しいな
今のままだと、サーキットモードなんてドリフト時かＳＰターン時にしか使わないし
（ドリフト後、エアロモードにしても一定時間コーナーリング性能が上がるってのを止めればいいかと）

もう少しエアロモードは使いづらくてもいいような気がする

>>106
モーターとエンジンのトルク特性の違いを理解したほうがいいと思う･･･

>>106
ドリフトはテクで出すには同意。ただ、イナーシャルドリフトだけは原作みたいな
「鋭角的に車体の角度を変え、爆発的な加速で・・・」というのを再現してほしい。
アスラーダ(と加賀エクスペリオン)でドリフトしたらイナーシャルになり
新条イシュではパワードリフト、他の車では普通のドリフト　という仕様でいいと思う。

やはり基本的にはグリップ。コーナーではブレーキングしないと曲がれないようにしてほしい。

あと、アスラーダがすげえしゃべるモードをオプションでつけてほしい。
（コーナーごとに「右３０Ｒ」とか、「前方クリア、フルストッロル！」とか「はっはっは、かっぱの川流れ」とかｗ）

>>109
いいねｗ
無意味にアスラーダがしゃべりまくってくれてもいい。
アスラーダに俺のﾄﾞﾗﾃｸをﾊﾞｶにされまくりたい。

SIが頑張ってｲﾅｰｼｬﾙﾄﾞﾘﾌﾄ再現しても通常のﾄﾞﾘﾌﾄと同じでコーナー脱出時にSPﾎﾞﾀﾝで急加速。
RTI2のﾐﾗｰｼﾞｭﾀｰﾝとかわらねぇｗ
でもまぁﾄﾞﾘﾌﾄはアクセルｵﾌだけで出るんじゃなくてﾃｸで出したいよな。
そんな難しいﾃｸじゃなくていいから他のレースゲームみたいにステアリングきった状態でｱｸｾﾙｵﾌ>ﾌﾞﾚｰｷで滑らせてｱｸｾﾙで滑らせつづける>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作でﾏｼﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ調整
でもﾊﾔﾄのｲﾅｰｼｬﾙﾄﾞﾘﾌﾄだとｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷ同時に踏み込んでるな〜。
ｱｸｾﾙ踏みながらﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで速度調整してコーナーしようとするとｲﾅｰｼｬﾙﾄﾞﾘﾌﾄになっちゃったりしちゃいそうだ。

>>108
・・・ﾓｼｴﾃｸﾚ・・orz

ドリフトって、幾つぐらい種類在るんだったっけ下？

ｲﾅｰｼｬﾙって、カペタがやってるみたいな奴？
パワーﾄﾞﾘﾌﾄは頭文字Dみたいな感じで在ってる？滑りっぱなしみたいな。

>>111
よくわかんないけどサイバー内の台詞からわかるのは慣性ﾄﾞﾘﾌﾄとﾊﾟﾜｰﾄﾞﾘﾌﾄっていうのがあるね。
頭文字Dのはﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄじゃないかな〜。
走り屋じゃないんでよくはわからないけど。
慣性ﾄﾞﾘﾌﾄっていうからには慣性の法則を利用してｽﾃｱﾘﾝｸﾞきったあとにｹﾂがそのまま直進しようとするのを利用して
ﾌﾛﾝﾄがｲﾝ向いたときにｱｸｾﾙ踏んで横滑りしながら加速していくようなﾄﾞﾘﾌﾄ。
ﾊﾟﾜｰﾄﾞﾘﾌﾄっていうのはﾏｼﾝﾊﾟﾜｰが必要らしいので馬力にﾓﾉ言わせてｹﾂｽﾗｲﾄﾞさせるんじゃないのかな。
馬力のでかいﾏｼﾝで思いっきり吹かすと後輪が空回りするっていうかｽﾋﾟﾝするみたいな感じで。
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄはコーナー手前のﾌﾞﾚｰｷで荷重が前の方に乗ったときにｽﾃｱﾘﾝｸﾞきってｹﾂを滑らすんじゃないかな。

慣性ﾄﾞﾘﾌﾄとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄはどっちもｹﾂがまっすぐ進もうとするのを利用してそうな気がする。
慣性ﾄﾞﾘﾌﾄではｹﾂが直進する力を加速することで大きくして滑らせる。
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄでは荷重を前にかけてｹﾂが少々浮いて直進しやすくしてやってる感じがするから慣性ﾄﾞﾘﾌﾄのほうがｽﾋﾟｰﾄﾞありそうだな〜。
小回りはﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄか。公道下り道でｲﾅｰｼｬﾙﾄﾞﾘﾌﾄしたらそのまま空飛びそう。

ところでﾊﾔﾄがやってるのｲﾅｰｼｬﾙﾄﾞﾘﾌﾄだけど、最初にやったとき解説の人が慣性ﾄﾞﾘﾌﾄともﾊﾟﾜｰﾄﾞﾘﾌﾄともいえない代物だ、みたいなこと言ってなかった？
ちがったかもしれないけどｗ
ｱｸｾﾙｵﾌしてないから実際には慣性とﾏｼﾝﾊﾟﾜｰを利用したﾄﾞﾘﾌﾄなのかね。

>>109
確かにアスラーダにはもっとしゃべって欲しいところ。
でもそうすると他のチームのマシンが物足りなくなってくるから
その辺のバランスは・・・

>>111
ドリフトはこんなもんじゃないかな
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/4926/setting/drift.html

>>112-113
サンクス。
>112確かに解説の人そんな事言ってるね。
ｲﾅｰｼｬﾙは切っ掛けは「慣性」や「ブレーキ」で、調節は「パワー」、切り上げはアス辺りにグリうｐさせてパワーで脱出みたいなものか。
複合型みたいだね。

慣性とブレーキとパワーの三つは導入して欲しいなぁ。
クイックな滑りのドリと、ズルズルと滑り続けるドリとを使い分けたい。

>>114
慣性ドリフトのことを英語でイナーシャルドリフトと言うんだが…

サイバーのドリフトをイナーシャルドリフトって言うのは間違い
きっと、製作側がロクな知識も無しに、かっこいい感じの名前のドリフト名を付けたんだろうな

まぁ、そうだろうな。
アニメだもん

ｲﾝﾌｨﾆｨﾃｨｼﾞｬｽﾃｨｽ、ｽﾄﾗｲｸﾌﾘｰﾀﾞﾑな人達だもの…>ﾈｰﾐﾝｸﾞ

>>106
そもそも、リニアホイールを採用している時点でシュトゥルムの高加速はガチ。
世代とか関係なく、それがモーターの特性だから。

「モーターとエンジンのトルク特性」の違いを一番演出できるのは、
駆動系まるっと変更したイシュザークあたりなのかな？

低速からの加速：サーキット
最高速：エアロ

こうしてくれりゃサーキットの存在意義が上がるんだが、どうしても判断が難しくなっちゃうよね

>>118
つまりはモーターは加速性には優れるが最高速は苦手と？

とーなると、こんな感じ？

ＳＵＧＯ　　　　操作性（柔）　＆　特殊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　※トリッキー以外特徴の薄い優等生
ＡＯＩ　　　　　　操作性（堅）　＆　加速性（強）＆ブースト（強）　　　　　　　　　　　※基本は強引なパワーマシン
ＳＴＯＲＭ　　　操作性（軟）　＆　加速性（強）＆最高速（−弱）　　　　　　　　　 　※操作・加速ともに滑らか伸びが今一
ＵＮＩＯＮ　　　 操作性（弱軟） ＆　加速・最高速・ブースト・紅茶全てに（＋弱）　※器用貧乏
ＭＩＳＳＩＮＧ　　操作性（弱堅）　＆　加速性（＋弱）＆ブースト（多め）　　　　　　　※残弾豊富な一発屋

>>119
判断って？
ふつうに300km/h以下での加速、コーナリング時はサーキット
300km/h以上の加速、ブーストはエアロとかでいいのでは？(数値適当)
エアロでも少しはハンドリング利くようにしてさ

>>115
114はﾊﾔﾄのやってるドリフトと慣性ドリフトを言い分けるためにイナーシャルと慣性って使い分けてるだけじゃない？ｗ
でもまぁ、安直にイナーシャルドリフトってしたのは案外よかったのかもしれない。
下手なネーミングされるよりはｗ

ところで次は日吉復活するはずだから子犬のマシンの性能はどうなるんだろうか。
漏れはエルコンドルに乗ってる日吉さんが好きだけど。

やっぱりエアロモードでは加速抑えて、ある程度スピードのってきたらエアロモードチェンジするようにしたいね。

RTIで、雑魚チームｲﾗﾈの意見が、RTI２で極端に出たのだろうが、
次作で日吉が復活するかどうかはどこにも明言されてないぞ。



…開発者の方ですか？

>>120
いやいやいや。

モーターはエンジンを遥かに凌ぐ加速力がある。

これのみ。
最高速は知らん。モーターに注げる電力次第だろう。
サイバーでは加速も最高速も高いようだが、これはシュトゥルムの技術力のせいだろう。
「操作性にクセがあり、グングン加速しドンドン伸びる。コーナーにも強い」
SAGA冒頭なんかはまさにコレか。

電力もそうだがモーターを制御するためのコンピュータが重要
新幹線が確か12000回転くらいだっけ？
それを超える回転数となると電流を流す向きのタイミングとか
面倒な問題が出てくるんだそうだ

モーターはイイとして、アレって電池式だよな？燃料電池かどうかは判らないけど。
エネルギーと重量・サイズその他諸々のコストパフォーマンス的に優れた内燃機関タイプと比べてリニアって優位性在るのかな？
軽くてコンパクトで大容量で高圧で・・・って、いったい？
従来の延長の水素エンジンとリニアって、技術水準が同レベルなら絶対にかなわなそうだけど。

>>118
イシュザークって従来の水素エンジンでしょ。
排気口在るし、ブーストも過給器か加圧器みたいなモノでリニアのオーバーロードじゃないし。
なんかフロントタイヤはシャフトが見えない辺りリニアで独立稼働してるように見えなくもないけど。

>>126
いつだったかイシュザークはリニア
詳しい人解説よろ

リニアのはずなのに普通のエンジンの音させてしまったて話もあったよな

>>127
イシュザークはシリーズの途中から水素エンジンになったけどな

うん、だから「いつだったか」と書いたのだが配慮が足りんかったな
知識も配慮も足りないということで黙って潜伏しとくよ

次回作に日吉が出ないなんてことはないだろｗ
日吉さん出さないと売上が激減するし・・・たぶん・・・

えーとすまん。ここげーむｽﾚじゃなかったっけ？

>>131
ゲームスレなんだが、ネタが無くてな〜

なんかネタ振ってくれ

>>130 >>132
日吉、大友さん主観のストリーモードがでたらいいな。

>>119.121
サーキットとエアロの違いは普通に物理的に考えてくれればいいんじゃないか？

なんで同じエンジンなのにエアロの方が最高速が伸びるかといえば、空気抵抗係数(Cd値)がエアロの方が少ないからでしょ？
空気抵抗は速度の２乗に比例するから、速度が上がれば上がるほど空気抵抗は上がる
Cd値が低ければその分空気抵抗も少ないので、その分速度をさらに上げられるってのがエアロの考え方。
タイヤを隠したり羽根たたんだり、ダウンフォースローター隠すのも全部Ｃｄ値を減らすのが目的

次になんでサーキットの方がエアロよりコーナー曲がるのかといえば、ダウンフォース量がサーキットの方が高いから。
コーナーリング中に受ける遠心力はコーナーの半径に反比例して速度の２乗と質量に比例する。
つまりコーナーのＲが少ないほど、そして速度が速いほど車が重いほど遠心力は高くなる。
遠心力に対抗する力がタイヤのグリップ力な訳だが、遠心力に負ければ車は膨らみコースアウト。
結果遠心力に負けない程度に速度を落とす必要性が出てくるということ。
グリップ力とはタイヤの摩擦力なので、質量とダウンフォースで得る事が可能。
結果、ダウンフォースが高ければその分速い速度の遠心力にも耐えられるので速く走れる。
ダウンフォースは羽根やグラウンドエフェクトの力で得れるのだが、その分Ｃｄ値は増加し空気抵抗は増加する。

コーナーではダウンフォースが欲しいからサーキットモード
直線ではそれほどダウンフォースいらないのでＣｄ値をギリギリまで下げたエアロで最高速を稼ぐ。
変形時は余分な空気抵抗を生むので速度が落ちる。
コーナーリング中に変形すればダウンフォースを失い遠心力に抵抗してたグリップ力が落ちるので、結果スピン

普通に考えればこんなとこじゃないか？

>コーナーリング中に変形すればダウンフォースを失い遠心力に抵抗してたグリップ力が落ちるので、結果スピン
これだ

RTEまではサーキットで曲がってエアロに変形し安定させてたのをオーガ(変換面倒)のミラージュターン風味としていたわけだが、
RTI2になってからはスペシャルターンとしてミラージュが用意されたわけでもはやそれは不要
エアロでコーナー終盤を安定させるのは次回から無しでいいよ
リフティング発動もステアリング切ってる最中じゃないと出来ないようにしてしまえ

古い話で申し訳ないけど、確か以前このスレで
ゲーム上では６台のマシンしか走ってないけど
実際には３倍の１８台走ってるから台数増やせない
みたいな話になって、スタッフが変なこと言ってるって
いう話があったと思うんですけど、あれって
実際には１８台分のポリゴンを計算してるから無理って意味
じゃなくて、１８台分の走行データをメモリに読み込ませてるから
これ以上はメモリが足りないって話ですよね。

いや、急に思いついたんで、変なこと言ってたらすいません。

いや、走行データじゃなくてグラフィックデータであってる
SIの技術だとメモリもアレだが処理しきれない

よくよく考えると、最大で6×3＝18台分のデータに、コース全景、各キャラ毎に固有台詞＆特定キャラ間限定の駆け引き…

変形と台詞がなければ十分F05化できるんじゃね？

>137
そうですか。グラフィックデータもメモリのような気がするけど。
まあ、メモリのこと言うとセリフもメモリ食ってるのかな？
まあいいや、ＰＳ３なら増えるでしょ。少なくとも倍くらいには。
で、走行タイムがでてくるポイントでアスラーダもしくはピットからの
会話があって、コース増やして見やすくしてくれればまあいいかな。

エェ！！？ただ単にSIに資金と技術がないだけじゃないの？！

じゃあ例えばナムコやEAが作ってもあんな感じっすか？

現行機のレースゲームって最大何台だっけ？
次世代のリッジがたしか14台のオンライン対戦実現してたと思うけど

>>139
今までの3DCG使いまわすこと前提な計算なのか･･･

シェーダー周りのデータ←次世代機で激増
レンダラー周りのデータ←サイバーはコレがネック
音声データ←喋りゃ喋るだけ増える
作業用領域
あとなにがあったっけな。

リッジみたく車の形がそう大きくは違わないなら（実際は知らんが）シェーダー変えるだけでいいかもしれんが、
サイバーは個性的過ぎる車が多いせいでモデルデータから変えないといかんからなあ。

詰まる所、PS2版に少し毛が生えた程度で在れば、
夢の２４台べらべら喋りまくりバージョンが再現可能？！

名もなき雑魚にでしゃばられるのはゴカンベン。
日吉ぐらいしかいないじゃん。

>>145
まあ確かに。２４台とは言わないが、

ハヤト、加賀、ランドル、グー、ハー、
新条、ブーツホルツ、アンリ、アンハート、日吉、
シューマッハ、ルイザ、フリッツ、大友さん、ロペ

の１５台くらいは同時に出走してほしい。

最下位から、「奇跡はこれからだ！」とかしたいじゃん。

夢のオールスターじゃないか、と思ったが司馬がいないな

>>147
そういえば。PSのゲームしてないから司馬の印象がどうも薄い。
司馬とセラも追加でｗ

で、おまいら一番メインになって欲しい世代ってどこよ？
恐らく最初っから幅広く作ることなんて無理だと思うし、
もしかしたの次回作のために出し惜しみするだろうから

俺はやっぱSAGAだね。みんないるし。SAGAハヤトは嫌いだけど

>>146
フムン。

日吉と大友さんとロペはクズだから要らないとして……
司馬とセラになんかオマケ１を加えれば16名か。丁度いいかもな。

オマケは……エディット可能なＰＣキャラ？
クズどもでなけりゃ、ブイハチでも構わんが。

おいおい、出す出さないは別として
チャンプになったことのあるロペがクズ扱いかよ！

クズかどうかのコメントは避けるが、ロペは日吉大友以下だと思う。
なんの掘り下げイベントもないチャンプってだけのキャラなんだから、別に出す意味はない。

まあロペは樹海でクラッシュしてなさいってこった

そもそもロペは声が無駄に高そうだよシバラク先生

大友さんのサイバーｼｽﾃﾑを切って走る勇気！
日吉さんのﾊﾔﾄにﾆｭｰﾏｼﾝ譲る寛大さ！
二人をクズだなんていわせねぇぇぇぇぇぇぇぇ。

俺はZEROのラストバトルが好きだぁ。
コース再現してくれるっていうならTV版のゲームでもいいですけど〜。

バトルが楽しいのはホントゼロまでだからな…

>>155
・・・・・・・・・・・・ロペは？

最終レースでリタイヤするヘッポコさ？

寧ろ日吉でコースレコ出した時に





満面の笑みのロペｷﾎﾞﾝﾇ。

AGS時代のエルコンドル日吉が出るならロペは必須だと思う。声なしでいいから

「監督ロペ」として背景にしてしまうとか。
ＳＵＧＯピットクルーや今日子さんなんかと同じ扱いで。

そこで>>102のピット案ってわけですな。
ピット入ったらﾐﾆﾁｭｱﾛﾍﾟが日吉を応援している姿が見えるってわけだ。

>>162
「燃えたぜ！」 by 日吉

ピットは新規一枚絵に台詞でいいんじゃないのかね

漏れはシームレスがいいな。見た目で。
ピット映す角度を固定化すれば２Ｄでマシンの絵に合わせるような形で後ろから見たら作業している、様な代物でも良くね？
できれば３Ｄでﾜﾗﾜﾗ作業して欲しいモノだが。

ピットは一枚絵で台詞をきちんと喋ってくれるだけでも大分違うよね
あと、ピットに入る度に出てくるキャラが違うとか
（例えば、ＳＵＧＯならあすか・車田・ミキ・クレアetc）
ランドルでピットに入った時に、「ティータイムだ、グレイスン」「はい、おぼっちゃま」が無かっただけで
がっかりしたしなぁ…

ハイネルでピットに入って、リサに「頑張って、お兄ちゃん」とか言われたら
ハイネルの使用率が一気に急上昇しそうな予感（ｗ

ハイネルなら、ハイネル自身が車から降りてﾋﾟｯﾄに入りグーとバトル！がイイｗ

※これは格闘ゲームではありません

たまに、加賀がタイヤ交換してくれる

ガーランドで走行諦めて修さんに叱られてみるｗ

ピットでロスした時間は表示してほしい。

SINの最終戦、加賀でハヤトと同時ピットインせずもう一周引っ張って抜くとか
そういうセコい作戦を実行しよう

ﾈﾀだ！
ﾈﾀを振ってくれ〜ｗ
GB版のサイバーでもやってるかな。

>>172
いや、１１の最終戦だろ
次々にピットインしていくなか一人だけ突っ走るブーツホルツ

>>174
それ日吉がやってる

突然ですが、バーンアウトシリーズが次世代機で出したら
半端ねぇですよねｗリッジもニードも超えると思われ！

サイバーとは関係ないけど、
ミニ四駆のレツ＆ゴーもまたゲームになってほしいなぁ。
あの無茶苦茶な必殺技再現して、セッティングは
複雑すぎず簡素すぎずくらいで。
セリフはサイバー同様にガンガンしゃべってほしい。
ＰＳで出てたエターナルウイングスってやつは
多分メモリの関係上だと思うけど１対１で残念だった。
攻撃型マシンはちゃんと敵車を攻撃できるようにすれば
攻撃型と速さを追求した正当型が入り乱れて
今までとは違ったレースゲームになると思うんだけどな。

そんなもんよりダッシュ四駆ｒ

そんなもんよりレーサーミニ四駆ジャパンカップを（ｒｙ

ガキのころ、ﾐﾆ四駆の試合、ジャパンカップやオータムカップに出てたなあ

そんなもんより新ミニ四駆でサイバーマシンを

ミニ四駆のアスラーダ持ってるよぅ。
ｼｬｰｼに傷がつくの嫌で走らせてないけどね。
ちとアスラーダが可哀想か？

漏れは昔RCでアスラーダを作ろうとして断念した事があたYO。
前延長して前輪四つにして後輪はシャフト延長して竹とプラ版でリア側のボディ作って・・・元の１．５倍くらいの大きさになって・・・
結局前は連動できなかったし、後ろは強度が稼げなくて断念したが・・・orz

マグナムセイバーをうまく改造すれば、近いものはすぐつくれそうかも

>183
こんなのがあったり。
自分で作ることに意味があるとお考えかもしれないけど、一応。
ttp://www.chevronmodels.com/

×箱全周囲のリッヂをやったけど、激しく物足りない…。

カットインと変形とセカンドブースト、へんてこマシン…ハッ？！
俺いつのまにかサイバーに毒されてる！？

ぶっちゃけ↓みたいになるだろうね。

360のゾイド
ttp://www.famitsu.com/game/coming/2005/12/03/104,1133601193,46320,0,0.html

残念ながら、ぶっちゃけ↑みたいにはなれないだろうね。
それ元がアーケードで何作かでてる奴だべ・・・？

SIクオリティを甘く見てる・・・。

ゾイド∞もたいしたクオリティじゃない
アーケードの2作はただゾイドと武装増やしてパラメータ調整したバージョンアップ
調整は強いものを弱く、長所を抑える形での典型的な調整ばかり
あとゾイドのポリゴンモデルは家庭用ゲームの使いまわし
作ってんの翔泳社だったかな

まったく興味なし！
世の中はもう２１世紀だぞ
あんなグラフィックは廃棄対象だ
ゾイドの時代なんて俺の子供の頃で終わってればよろしｗ

で、まとめるとどうなるの？

>>188
お前はゾ板における翔泳社クオリティを知らないからそんな事が言える…
家庭用をベースにしたEXの糞調整とポリゴンモデルの使いまわしのせいで
ゾ板の人間がどれだけ涙を飲んだのか…お前は知らない…orz

>>189
インフィニティ２、ありゃクソもいいとこだぜ。
新機体が数機に調整がいくらかのみ。それだけ。
あまりな有様に、無駄金注ぎ込んでたマゾゾイダーもこぞって撤退した逸品だ。
タイトーはバカ、と見事に証明された。

サイバーが前作＋αだったらSIもバカ！と証明されるな。
あれ？SI は過去に…。

頑張ってASURADAってつくﾄﾘｯﾌﾟを探しているけど全部大文字は中々ヒットしませんな〜
PS3って来年発売するのか、PS3発売されてからどれくらいでサイバーのゲームが出るのかな。
公式サイトもまた発売直前だろうから雑誌とかで情報でるまでわからないか。

開発期間、やたら短いよな

「本数少ないps3初期のゲーム」って事で色々許される事を狙ってるんだろうね…。

なら民放で再放送すべきだとは思うけど・・・。

ゲームはマシンの性能で決まるわけじゃねぇ・・・

分かってますよ。でも、せめてSIに同等の力がなければ、ゲームにもなりゃしないんだ

どんなに悪かろう高かろうと買う。これがオタの性なのか・・・。

マシンの性能ならひけはとらんよ
さぁ、勝負だ

出てしまったら、どんなクソゲーでも買う
俺達オタにとっちゃこれでいいのかもしれねぇな

たとえPS3で出したとしても、日吉がでなければ、何の価値もない！
ゲーム会社が製作を止めるのは、オタを満足させた後だ、
以前僕にそう言ったのはあなたでしょ！！

可能性がコンマ数パーセントでも、それに賭け、
自分の限界と戦って大友さんを出す、それが真のゲーム会社だと！
作ってください！

僕は最後の最後まで日吉で走りたい！

SI「お前は甘すぎる」

これが僕のゲームです

SI「よかろう・・・それがお前の答えならば。」

>>187
・・・・・・・・・・・・フルメタ期待してたのにorz

>>203
というかそもそも、日吉の存在自体が不要。無用。

>>205
でも・・でもそうじゃないよ、そんなずない。
日吉さんが不要だなんて、そんなはずはないんだ。
少なくとも僕のサイバーは・・・僕のサイバーはﾛﾍﾟと日吉さんがともに輝いて・・・・

・・・そうか・・・日吉さん・・・・


きっと怒ってるわよ〜、RTI2なのに日吉さんを放ったらかしにして。
彼が出れば売れるかもしれないわね、PS3版の新作は。

日吉「ほーう、あれは太陽か。まだ存在していたのだな。ずいぶん長い間、見なかった気がするが」

SI「悪かったよ、ほったらかしにして。」

（猛追してきたPS3ソフトのプレッシャー）
日吉「う、うわぁぁぁぁ」
（ブーストオン）
SI「日吉君！？表舞台はまだ早いわっ！！」

正直日吉はいらない。ロペも。

旧キャラは全員ゲスト扱いでいいよ。アスラン主役で心気一転すべき。

セガかナムコあたりと協力してつくってくれればな
SIの担当はパケ絵と説明書ということで

>>211
ｳﾊｗ
ゲーム内容にはﾉｰﾀｯﾁかYOｗｗｗｗ

ご時世柄、オンラインカードゲームになってそうだな。

>>213
それﾔｳﾞｧｲよ、ゲームにあわせてトレカとかも販売されたらまたコンプするために何万とか使わないといけなくなる・・・

じゃあアイドルマスターみたいな育成系で。

みんなが日吉を育成して競うのか・・・

じゃあ俺はアンハートを

んじゃ、漏れはアスラーダを育成する

オ　レ　は　、　大　友　さ　ん　！　！

じゃあ俺は、ファイヤーエクスペリオン

>>220
そんなマシンねぇよ（ｗ

>>220
AOIのニューマシンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!　ｗｗ

じゃあ俺もSUGOのﾆｭｰﾏｼﾝ、アスラーダNSX育てる

ぱにぽにでブーストオンとおもしろさレッドゾーンが出たのに
アニメスレで話題にすらなってないね。
あそこすぐ荒れるからあんま行かないんだけどさ

じゃあ俺はHSR-III育てる

なら俺はスミスを育成だな。

ごめん、ここで聞かせて！
他のレースゲーでMT使ってる人、操作慣れるもんですか？
普段おいらはATばっか使っててMTでtryしてみたりするんだけど
コーナーにさしかかった時いっつもオーバーレブしちゃいますorz

こんなダサい俺にアドバイスを〜

ちなみにサイバーは無理だね。

すんまへん、サゲます

そこでRTI2

>>224
ぱにぽにって見てないからわかんねぇ〜
声優関係のラジオとか聞いてたら結構サイバーﾈﾀ使ってたりするけどな。

>>227
俺は可変マシンはATばっかりだな。
他のレースゲームはMTでやるけど、可変とシフトチェンジとSPターンで忙しくなるとどうもね。
まぁATでもコーナー前で2速とか3速まで落として曲がるとか雰囲気だけ楽しんだりしてる。

ハヤテの如くでイナーシャルドリフトやってたな

人力車のイナドリてw

尼のセールで買ったんだが終了間際だったようだな

で、特典がエロいんだが…

>>234
ｋｗｓｋ

特典って、アートワークスのことか
尼だと3,927円だったんだな
今品切れしてるから今更行っても無駄だけど

ただでさえアスラーダ厄介なのに、特殊ドリフトまでどうしろとｗ
使えれば速いくさいが

今更だがRoad To The INFINITY2を買ってきた
前回がぬるかったんでハードでやったら思ったより難しい･･･
13回大会をアンリでクリアは厳しいな

RTI2のハードはやばいからおとなしくノーマルやったほうがいいよ

とりあえず原作通りは諦めて
13回大会加賀でやってるけど
相手が速いんで結構燃える がんばるっす

原作知ってるならぜひ１５大会ハードはハヤトで体験するといい
たぶん燃える


ってか燃え尽きる

>>240
改めて仕様じゃなくクオリティ（画質など）の感想聞かせてｗ

CFは子供のころからリアルタイムで見てて福田を嫌いになれない理由にもなってる俺
ゲームは同人含むほぼ全部やってきたと思う
クオリティは高いんじゃないかなちょっとテカり過ぎな気もするけど
後ハードでやってるとマジデッドヒート味わえる前作の温さがウソのようだ
リフティングターンにも感動した
新作出すとしたら19回大会というかオリジナル展開が欲しいな
新城というか新しいイシュザーク希望

15ｔｈをハヤトでやってると、マンハッタンは原作気分味わえるけど
次の2つのＧＰＸ、ガーランドで真剣に勝っておかないと後きつくないか？
ていうか富士岡で勝てる気しないんですけど…orz

>>238
13ｔｈでアンリは加賀とハヤトについで楽な方じゃなかったけか？
ていうか後のメンバーで加賀のZ/A-8に勝てるきしない訳だが…

>>224
いつのぱにぽに？何ヤッテタ回かな？

ハードの富士岡はＣＰＵ車と同等のマシン使ってて
ある程度差をつけていてもバンクで軽く抜かれて引き離される
俺の腕じゃまず勝てない

>>244
そうなのか･･･どうもガーランドだと遅く感じてしまう
加賀でなんとかセーブ＆ロード繰り返して今13回大会112111で勝ち越せたけど

>>245
25話　一番最近のだよ
ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up78214.jpg

>>246
漏れは乳アス使ってもヤヴァイよ…orz

>>238
１３回大会ってガーランドが初めて登場した大会だろ？
よっぽどのミスしない限りアンリで優勝するの楽だろ…マシンスペックは一番なんだから

>>239
ＲＴＩ２ってそんなにハード厳しいか？そりゃ原作に沿った進め方やＧＰＸモードの補正付き相手ならキツいけど…
基本的にＣＰＵがお馬鹿さんなので、フリーバトルなんかだと１世代前のマシンでも十分やれる

>>241
１５回大会のハヤトはヤバ過ぎる…普通にやったらフィルザードに追い付けないって
ちなみに、途中出場になる１３回大会もキツいよな…ガーランドに補正付いてるから尚更厳しいし
アレ相手にスーパーアスラーダ１１/Ｃでどうしろと…

>>244
フィルザードの富士岡は異常…正直ν-アスラーダＩＩ使っても勝てる気しない（まあ、富士岡苦手なせいもあるけど）
１５回大会をハヤトでやるなら、２戦目と３戦目はポールポジション取って意図的にフィルザード潰さないと厳しい…

ちなみに、１３回大会はアンリが一番有利（ガーランドはサーキットモードでハヤト・加賀並のスピード出せるし）

>>246
富士岡はキツいバンクのところの操縦性がおかしいって…アレのせいでまともにスリップにもつけないし壁にぶつかるし

>>247
ガーランドが遅く感じるのはエアロモードによる加速力うｐが無いから
最高速とブーストは一番だから、普通にミスせず丁寧に走ってれば１３回大会では一番速い

原作通りって事だな
漏れは18回が厳しいと思う

>>250
１８回大会は誰を選ぶかによって難易度が変わってくるな…まあ、誰使っても司馬の補正は異常だが
条件的に厳しいのは途中参戦になる加賀（マシンがイグザードだし、全８戦中６戦残ってるから何とかなるが）
マシン的に厳しいのは、微妙に性能が劣るブーツホルツ（ガーランド）とアンリ（ストラトミッショネル）
あとは扱い辛いルイザ（シュピーゲル）かな…
特にルイザのシュピーゲルは最高速はともかく、曲がらないから相当キツい
ＳＰチューニングverだとＳＰターンが付くけど加速が一気に落ちるし最高速とブーストも落ちる…

逆に比較的楽なのはハヤト・司馬・新条・グーデリアン・セラ辺りだな
（司馬を選ぶとセラに補正が付いてかなり厳しいが、マシンが有利なので何とでもなる）
ランドルとレオンは中間くらいかな
個人的にはセラが良い感じで扱い易い

ちなみにＧＰＸモードでは使えないが、シューマッハのイシュザークが使ってみてかなりﾔﾊﾞｽだと思った
セカンドブーストもＳＰターンも無いけど、テクニカルコースだと相当速い…

何かガチで勝負してたけどブロック（と言えば良いのか？）
のコツをつかむとそれなりに勝ちやすくなった
ブースとをキャンセルさせたり壁にぶつけたりと色々と
なんかファイヤーボール思い出すｗ

１５回大会のハヤト１戦目と１７回大会の加賀１戦目（つまり、マンハッタン）を１位でクリア

上手くスリップについて先頭集団に追いつきながら、２週目終わった時点でピットに入れば
何とでもなるな…まあ、ノーミスが前提だが

だな、ファイヤーボールだ

がんばってやってるけどやっぱ14大会追いつけない･･･OTL
グーデリアンやめてハヤトでやってるけど加賀に勝てない
と言うより一回抜かれると巻き返せない
ハードモードマジハード

15回から難易度上がる感じだからなぁ＞ハード
14回まではブロック無しでふつうに勝てる。

俺も14回大会はグーでやってもシュティール投入までもたない・・・
次にランドル選んだけど、グリップ車苦手なんで優勝できず
結局ハヤトでクリアしたっけなあ

シーエムズのフィギュア、第2弾が出てたのな
3弾じゃ乳ｱｽ2とかくるのかしら

シュピーゲル＆ティールは走り方が独特だから普通のドリ車として走ってるとまず勝てないと思われ＞グー
キツイコーナーはともかく、緩い所は事前のｱｸｾﾙﾜｰｸとｱｳﾄ員ｱｳﾄで駆け抜けー。

ノーマルモードで一世代前のマシンを使って、敵マシンにぶつからないようにリプレイ映えするような走りかたすると難易度調度いい感じポイ。
17回をＧＩＯなしνｱｽとか18回をＳＰ無しのｼｭﾋﾟとか

保守・・・・・しといた方がいいのかな？

来年でますように…

新作ゲーム、発売は１２月だったりして？

正直今年中にでれば奇跡じゃね？

英雄譚だっけ？あっちの方が先に出そうだしな

あ、英雄譚でるの？

今年はサイバーゲー出なくていい
めんどくせぇ
RTE2だろうがなんだろうが出たら買うけどさ

最近、ＲＴＩ２のフリーバトルで、第１１〜１３回大会クラスのマシン相手に
アスラーダＧＳＸ使って勝負するのにハマってる（当然、ノーマルモードだが）

ブースト・スリップ・ピットをフルに使えば結構イケるもんだなぁ

最近ゲーム全然やってないなぁ。

ワンパターンだからな・・・

ＰＳ３が３月辺りに出るとして、サイバーはいつかね？
最初の作品だし、一年くらいの製作と考えて今年の中旬ぐらいかな？

14大会15大会でかなりてこずったけど
それ以降はすんなりクリアできました　凰牙速過ぎ

次回作は個人的には19大会目指す新規主人公の話とか見てみたいな
司馬みたいにエクストリームスピードとかそれ系のレースに出たり
スゴウやAOIの新型とトライアルしてマシンを作り上げて最終的に19大会に出るストーリー
名雲と手を組んじゃったりスゴウの傘下に入ったり
でも基本部分は２と同じ感じで

そこで北斗の出番ですよ

中古で新たなる挑戦者って奴が９８０であったので買ってきた…
まだ未プレイなんだけど、これどーなん？

アドベンチャー
まあ頑張れ

これの主人公が、RTI２に出てんだっけ…？

RTEにも出てる

司馬とかの新キャラいらないと思うのですが。

司馬はレナたんのオマケだから。
たとえればビックリマンチョコのお菓子みたいなものだから捨てるわけにはいかんとです

司馬って…スパイ大好きか、これ（笑）

日記ｽﾏｿ

新たなる挑戦者、終った。
なんだろう、このSIN見たいなラストは…？（笑）

どゆ意味？

SINもなんか、最終コーナーでブースト無理矢理マシンが使った、みたいな感じじゃなかったっけ？
なんか、実際にはレギュレーション違反じゃないのか、とか言う話が合った気がするんだけど。

…≡°д°)

ほんとかどうかちょっとペイに電話して聞いてみる

レギュにブースト使用規定まであるのかよ？

そのうちリフティングブーストとかで離陸して、スパイラルで大気圏離脱しそうだなｗ

>>285
でもブースト使用エリアとか作っとかないと観客が危険だろ

それならメインストレート以外のところにいる観客はどうでもいいんかって話になる。

それからペイに聞いたけど、
最終戦にオーナーとキスするのがレギュレーション違反じゃないの？
って言ってた。使えない奴だ

>>287
俺へのレス？なんか日本語がアレで意味わかんないんだけど

アレか？
レギュ違反なのはマシンがかってにブースト操作したりとか言うことか？

ラストのコーナーでオーガが喋った後に加賀さんがブーストレバー動かしてた気がするが記憶違いか

>>288
メインストレートでブースト使うのがレギュレーション違反って話のほうがよっぽど意味わかんないんだけど

>>291
自分も同感。ホームストレートでブースト不許可は変だと思う。
たしかに昔ルマンかなんかで観客席ダイブあったらしいけど、
サイバーの緩いレギュレーションでそんな規制は無いと思うぞ。
ブースト不許可エリアは、せいぜいピットエリアとイエローフラッグ区間ぐらいじゃねえか。

ケルベロスコーナーとかマーメードストレートとかの殺気を感じるコースエリアや
リフティングが許されてるレギュレーションだぞ。
ベルリンサーキットとか怪しすぎるし…。大友さん怪我するわアレじゃ…

モータースポーツなんて死人が出るまでレギュ改正しないし、アニメなんだからリフティングブーストターンとかミラージュブーストターンみたいなトンデモが出て来たとしても有りなんだろうよ。

話変わるけどリッジ６のクリオーネでオウガの曲（魂とか）を流しながら走ると雰囲気でるｗ
レースには勝てないけど自分に酔えるよ。
ぜひやってみて〜

>>294
まずXBOX360をｸﾚｗ
俺はサイバーのためにPS3を選択するので。。。
ゲームほとんどやらなくなったからサイバーでるまでPS3も買わないけどな。

>>294
クリオーネﾜﾛｽｗｗｗクリオネかよｗ
クリナーレだろ

つれた

最近RTI2買ってきたんだけど…
１みたいに、マシン観賞モードとか無い、これ？

イグザードとかじっくり見たかったんだけどな、アスラーダ2とか…

残念ですがありません

X-boxのPGR３,リッジレーサー６体験版やってみた。
正直クオリティの高さに驚いたねぇ
本体自体は色々と問題あるらしいけど、単純にソフトの質にはマイッタって感じｗ
特にPGR３は超がつくほど楽しいｗリッジはやっぱりすぐ飽きそうだった。

サイバーもあの出来でお願いしたいものだ…って心から思って悲観したorz

取り合えず最後にorzつけとけばオチになるという甘い考えは捨てろ

YNPは完全にローゼンゲームにくら替えしたの？
まだまだ出来る事あるし、SIに比べれば随分マシだろうに。
オフィシャル商品なんだから、カットインとかBGMとか入れれば、
SIのなんか買わずにすむのにな（笑）。

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

ﾜﾛｽも禁止だ

はいはいｴﾛｽｴﾛｽ

大掃除で発見したF-ZEROよりグラフィック以外の満足感が低いと思った。@rz

イグザードや新アスラーダの設定画って無いのかな？

ないわけがない
ファミ通に載ってただろ

>>307
つアートワークス

PS3版は、これくらいのゲーム映像だったらいいなぁ

ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rti/gallery/movie/cyber_op.mpg
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rte/gallery/img/cfgcwall_02.jpg

あと、今見てもRTIとRTEのサイトはＧＪ。
RTI2のサイトはやる気ゼロ。

>>310
ZEROの（ｒｙ

やる気ゼロの領域でおまいらを待っている

試験の平均点０の領域でまってます

おもしろさ、レッドゾーン！(危険域)

おたくぽさ　レッドゾーン！

サイバーってやっぱオタクっぽいのかな？
小さい時にＴＶから入ったから客観視できないんだけど・・・。

人前ではあまり語らないほうがいいのかな？
コレがきっかけでF1とか好きになったんだが･･･。

SAGA以降はちょっと痛い気はするけど･･･。

ネタがないし良かったらご意見よろしく！

板違い

>>316
俺の場合、単純にサイバーマシンが好きという視点でサイバーをずっと見てきたけど
ヲタクの定義には当てはまらないな。何大会でどのドライバーが勝ったとかいう知識
あるわけじゃないし、RQキャラやストーリーもどうだっちゃいい！
ぶっちゃけずっとレースさせてろって感じだな。

オタクを否定はしないけど個人的に萌え萌えとか言ってる奴ぁ正直キモいね
んま、どうでもいいんじゃね！
好きだから見てる…それだけだ

>>310
久し振りにRTIのＯＰ見たけど懐かしいな、今になっては良い曲に聞こえる。

>>318
同族嫌悪

オタクでもカッコよけりゃ異性にモテる。
ようは、モテないからヲタクじゃないとアピールするんだろ。
異性に好かれ祭だったらヲタクでもいいんだ！とか開き直りだすんだろ

サイバー好きな腐女子と仲良くなればええやんｗ
ぶっちゃけｵﾀでも腐女子以外の女もできまっせ。

まぁ、サイバーは萌えとかいう部類のｱﾆﾒじゃない。
燃えるね、レース好きにもなったしね。
別に恒例のシャワーシーンがなくてもサイバーはいいよ。
まぁシャワーシーンありゃあったでうれしいけどな、俺は男だからしかたねぇ。

>>319
実は俺もRTIのOPは好きなんだわｗ
OP歌ってる人、実はストラトスフォーの美風の声やってる人だったんだね。
この間CTVで見てて気付いた。

普通にかかずじゃん

おれもストラトスフォーの人と気付いたのはしばらくしてからだ。
サイバーファンは若干年寄りが多いので
記憶力も減退してきていて最近の声優にはそれほど詳しくないんです。
とか適当なことを言ってみる

今の時代かかず様を知らないなんて・・・

声優知ってるから、何がえらいってわけでも無い。
ゼオラだの、しずかちゃんだの、如何でもいい話だ。

ＳＡＧＡ以降はどーも、シューマッハが全盛なＦ−１と被る。
サイバーにもアロンソみたいな奴が出てきて欲しい…

それが司馬や北斗とセラになるんかな？

司馬：将来性高
セラ：いまいちどうも(RTI2を参考にするとして)
北斗：未知数

>>326
レオンでいいんじゃない？
SAGA〜SIN間での成長率はハヤトに次ぐ勢いだと思うんだが

それにしても何故トップチームがほいほい新人雇うんだよってことだよなー
下位チームには誰もいないのかと

今の作画でサイバーTV復刻版アニメを作ってくだちゃいｗ

>>329
種みたいになるのか・・・。

SINの時点で既にバンクの嵐だったから

SAGA＝種
SIN＝種死

まぁペイの活躍が減った時点で終わりだよな

>>332
嫌になるくらい的確だなぁオイ…orz

SIN第3話の完成度は随一

三話ってどんな話だったっけか。

加賀が凰呀で参戦
アスラーダマシントラブル
クレア、レース中にミッションプログラム書き換え
加賀、ハヤトに必死に迫るも離される
「あいつには勝てねぇのか」→EDイントロ→路肩で停止しているアスラーダ→眼を見開きやりきれない加賀

同時進行で凰呀の秘密を知りハヤトを心配するあすか
あすかと彩の会話を立ち聞きし凰呀の秘密を知って愕然とする今日子

→今日子、トロフィーぶち壊し

ｻﾝｸｽ。
あれか。

まー確かに悪くはない回だったな。
つかアレが唯一じゃね？



個人的な話になるが、サイバー見続けてきていた時期のＳＩＮの初見はスゲー感動した記憶があるんだが、
少し前に（ゲームに合わせて）見直した時は、こんなんだったっけか？と頭を捻ってた漏れが居たよ。
全ＯＶＡ見直して、ＺＥＲＯのラストバトルのイメージが勝手に入ってたみたいでな＞ＳＩＮに。
バトルは緩いしバンクばかりで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだたーyo。

アスラーダのトラブル祭がなけりゃ神だったんだが

トラブルがないと、加賀が総合で勝てなくなってしまう
3話の加賀のやるせない勝ち方も出来なくなる
ハヤトの能力やアスラーダの性能の要因で負けると、せっかくの「打倒王者風見ハヤト」が薄れる
初期から加賀があまりにも簡単にオーガを乗りこなせてしまうと不自然
ご都合展開だけどトラブル祭りしかなかったと思うよ

そこで台風レオンですよ

クレアさんのエッチってどんな感じなんだろう

>>342
つ[SAGAII]

SINって何度見てもパッとしない。
打ち切り漫画の様な後味・・・。

あー、種か。
似てるな・・・。

猫も杓子も二言目には「種」だな
ほかに何か無いのか
レイズナーとかドラグナーとか

凰呀が好きだから問題ない

サガのとき、放置プレーされたアスラーダは、何を考えていたんだろう

悲しいとか感じるのかなぁ

>>344
種つーかガンダムシリーズだな
ガンダムって全作品中途半端な終わり方で感動がない

ＰＳ３版に望む事。

ＧＣのガシャポンウォーズみたいなアニメ調に。（超切望）

背景の写りこみとか余計なの要らないひ、こっちの方がサイバーに合うとおもう。

トゥーン

SCEに依託

>>349
まぁ、それはそれで金が掛かりそうだな。

>>348
全作品ってのはGも入ってる？

>>348
ＶやＧは明確な終わりがあったと思ったけどなぁ…

>>349
ＧＣのガシャポンウォーズみたいなヤツもいいね（ＳＤっぽいヤツ）
ああいうアニメ調だとある意味何やっても許されそうだ（ｗ

マリカーのパクリと絶対に言われる

>>355
元々がある意味パクリだ、今更何を恐れることがある（ｗ

>>355
いわれねえよ




劣化コピーとしか

>>357
それは半島産ですか？

元祖・近未来的走行大会
“電子早車！！”

とかいうなまえになりまつ。

まぁ、それ、中国語的にも間違ってるけどな

半島産だからな…

マリオ→イシュザーク(ラ)
ルイージ→加賀ザード
ヨッシー→シュティール(ハ)
ピーチ→シュティール(グ)
クッパ→νアスラーダ
ワリオ→Sミッソネル(ブ)
ワルイージ→Sミッソネル(レ)orフィルザード
ノコノコ→イシュザーク(新)
キノピオ→ガーランド

強引かつ無理やりにマリカーに当てはめるとこんな感じか

サイドンは何？

そりゃあもう大とｍ

アルバトランダーは？

新型ＰＳ２の７００００番でPS2「Road To The INFINITY2」
をやったら、しばらくすると初期設定の
アクセルとブレーキが利かなくなった。

７５０００番の不具合などは公式ページにあるけど、
薄型ならではのエラーなのだろうか。
今は初期設定を中級のボタン設定に変更してなんとかやってる。

へぇ、乙ラーダ。

ほす

ＰＳ３版に望む事
もっと火花とかブースト終了時の日輪？余韻みたいのとか、音とか派手にしてほしい。
あとドリフトはアクセル踏みながら横向きたい。進行方向に対して真横位。んでドリフト中は減速しながらゲージが溜まって溜まった分立ち上がりで加速すんの。

GTシリーズの様な細かいリアル挙動システム関係は必要ない
演出関係はぜひとも派手にして貰いたいね　あんまりお子ちゃまっぽいの嫌だけど
ドリフトに関してはまぁリッジ程度の爽快感が得られる操作にして欲しい
一つ言えることはマシン自体に重厚感がないと思わない？
路面を滑ってるような感触がどうも好きになれないよ

そこでブースト空間ですよ

真っ暗なとこ走ってスピード感出るかよ
レゲーで視点が一時的に止るかももってのほかだし

>>371
アレ、なんだったんだろうなぁ一体……

>>372
星みたいな細かい点が周囲で猛烈に後ろに流れていれば速く見えると思うぞ
現状の集中線よりもよっぽどな
あとは、ブースト空間中で相手に迫ると、ZERO演出で相手の顔が透過で浮かんで喋ると

>>370マシンの〜同意。いくらお手軽レースって言ってもマリオカートも小さい子供もやってるけどちゃんとマシンにグリップ感みたいのあるし。
あとやっぱり音ももっとちゃんとしてほしいな。音が派手なだけで今と同じ効果線処理でもずいぶんスピード感も増すと思う。

>>374
うーん・・やっぱ景色見ながら走りたいもんだ。
ゼロ演出は使いようによってはいいかもね。
カットインはどうせ何種類もなさそうだからいらんけど

イージーモードにマシン同士の接触判定や壁摩擦ゼロとか、野外でコースアウトしない(ボーリング場のガーター防止柵みたいなの)とかあったらいいな。
もちノーマル以降はないほうがいいけど、マシンの競り合いは再現してほしい。
あとブーストをコースの規定数+１して対戦に駆け引きの要素があると面白くなりそうだ。

377です。sage忘れスマソ

ナムコに作ってもらえんかな？
バンダイと合併したんだし。

みんなの元気玉（要望）集めて実現して欲しい･･･
ってかやらない？ｗ

[email protected]

家庭用だとここかな。
今日の夜要望書きますオレｗ
リッジ６とサイバー要素加われば最高だと思うし。

ドリフトとかリフティングターン時の煙り？空気の流れ？みたいな効果とか、キャリパーの焼ける効果とか小技効かせて欲しい。走ってる時は見えないけど。
他にもタイムアタック時にゴーストとか欲しいな。

あれ、ナムコってリッジのナムコきゃ？
ｳﾏｰ、そりゃ要望買いて送っておかないとな！！！！

>バンダイと合併したんだし。

サンライズと何の関係が？？

>>383
ｳﾊｰ…俺一瞬すげぇ期待しちゃったよ…

サンライズはバンダイの子会社だから可能性は０ではない。
だがサイバーは、映像・玩具やゲームなどバンダイグループから完全にスルーされて今に至っている。

ワタルはタカラからバンダイに権利が移動したが、サイバーはどうだろうな
もう商品としては死んでいるも同然だろ
俺らのような一部の古参固定客が買ってるだけ

スルーされていたからこそ！

送っときました。
サンライズなのは分かってたけど385さんと同じ意見。
それにサイバーファンで360持ってる人間としては言わない訳にはいかない。
どんだけオマイラとサイバーごっこしたいか分かるか？ｗ

きもいからやめてくれ

はは･･･確かにきもかったですね^^;
すまそ。
スレ違いっぽいのでたのみこむに作ってきます。

ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=55860

作ったので良かったら賛同してくださいね。

ごめんむりだ

>>391
賛同を求めたいならまともな文章書けよ

そもそも×箱はやめてけれ。

今ＰＳ３で開発してくれてるならその製品のクオリティを上げて貰うのが１番いいかと思う。

SIのサイト覗いたら舞-HiMEの公式サイトが出来てた…
サイバーのゲームには

ミ　ニ　ゲ　ー　ム　は　絶　対　つ　く　る　な

ってことだ

韓国と北の番組でSINの曲ながれてたw　ってｽﾚ違いか。。。

なぜか今頃サイバーをpeerでやってる人が・・・

>398
それの本スレどこなんだ・・・
見あたらない
知ってたら教えてくだせえ

本スレ？2chじゃなくても
公式に導入解説あるぞ

もしかして
ttp://vipeercast.dyndns.org/
ここのことか？

すまん、連投規制くらってた
サンクス

ミニゲームかぁ。
�Uコンのスタートボタン押しながら本体起動で、ＳＦＣサイバーを遊べる出来る…とか

ミニゲーム
１．富士岡グランプリ決勝(OP後)
　　でた！伝説のトレースゲーム、新条直輝のラインをトレースしろ！トレース率90%超えでクリア

２．激走！スーパーアスラーダ(2個目のｱｸｼｮﾝﾊﾟｰﾄ後)
　　高速で飛ぶｼﾞｬﾝﾎﾞｼﾞｪｯﾄの下に入り込んで車輪を出す･…ｱｽﾗｰﾀﾞを見てｲﾗｲﾗする新条くんになりきり度合いを競う

３．天馬の翔くとき(ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾓｰﾄﾞのｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰを全部見た後に出るZERO編で)
　　ｱｽﾗｰﾀﾞで空を飛ぼう！バンク中にスロットルを離して後ろからﾗﾝﾄﾞﾙに吹っ飛ばしてもらって距離を競う

４．ﾚｰｽｹﾞｰﾑﾓｰﾄﾞ
　　全てのｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾓｰﾄﾞを終了するとキミの好きなマシンを自由に操れるﾚｰｽﾓｰﾄﾞが追加されるぞ！
　　コースは全３コース、操作可能マシン全８種類！！！

2の攻略本って売っているよね？
よく行く本屋に置いてないorz

２って　rti2の？

初耳。

そもそもＲＴＩ２に攻略本っているか？
必要な情報ってマシンの出現条件くらいだろ

ああ、久しぶりにＳＦＣのサイバーフォーミュラがやりたいなぁ
ガキの頃にプレイしてた時は、スーパーアスラーダの変形を上手く使いこなせなくて
ダートのあるコースは無理矢理ＧＳＸでゲーム進めたっけ…

>>406
そそ

>>407
RTI2のサイバー尚且つレースゲームが初体験なんだ
サイバー見るのもSIN発売以来なんだ

説明書に書いてない新キャラ新マシンって一体なにさorz

というかなぜ攻略本があると言ってるのか？
検索してあったのか？それとも妄想で言ってるのか？

>>405

と　り　あ　え　ず　ス　レ　嫁

それでおｋ

>>404
５．ビシバシチャンプ系のパイ投げみたいな感じで、スピードと角度を調整してスミスのヘリに体当たりしろ！

>>412
６．ブーツホルツに挑戦
　　ブーツホルツに格闘技で勝負、機械腕で技食らったら即死

>>410
初体験だと何度i(ry
ググったらPS攻略本が絶版なのはわかったいたんだ
>>411
スレ読んでもついていけない(´・ω・｀)

初体験と攻略本の存在があると勝手に思い込んでるのは関係ないだろ
全然答えになってないよ
攻略情報が必要というのはわかるけど
というか初心じゃなくても攻略サイトとかないとキツイけどね

とりあえずここ見てみ
↓
■新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 2 攻略 wiki
http://www5.atwiki.jp/rti_wikiz/pages/10.html

公式サイトが攻略本みたいなものじゃないのか
取り合えずマシンの出し方は全部書いてあるだろ
RTI1には操作を動画まで使って解説してる

ゲーム発売後にはかならず攻略本が発売するものだと思っていた時期がありました('A`)

>>415
WIKIは見てる
因みに初心でノーマルだけど11時間あれば18大会クリアはできた
ただレースゲームの基本を知らないから図解ありで基本的な事を説明されたやつを知りたいだけなんだ(´・ω・｀)


>>416
サンクス
公式にいってくる

あげ

RTI2友達とやってたんだか対戦時もｱｻﾞｰｶｰほしいな。カットインと。

カットインはまぁいいとして、四人対戦は必須だと思ふ

さすがにPS3出だすんだから7人対戦は入れて・・・いらんか（´・ω・`）

RTI3は是非RTE仕様でお願いしたい
GCとかXBOXとかレボリューションで出せとはいわないから（出して欲しいが）
RTI2のバランス無茶苦茶だったのが…('A`)

確かにRTEが一番バランスいいよなぁ
切望していたとはいえ、あのピットとスペシャルターンは要らねえな
あと二段ブーストの自動化とか在り得ない

散々言われてるが二段の自動化は原作再現ディスプレイ(ブーストカウント)との兼ね合いだろう
俺はRTI2の扱いで満足
ピットはしょぼ過ぎ
アニメにしろとは言わないが新規静止画+台詞くらいは欲しかった
原作再現としてもゲームシステムとしても不出来

兼ね合いなのは分ってるが凄い嫌だった
オーガの時は逆に良かったけど

俺的にはもうRTE＋原作メーター（二段目手動）＋台詞うｐ＋オーガのリヤウイングの色修正
これだけで90％満足できる

いいなそれ↑　そんなベストがでないかな〜 細かい修正で完成度アップ！ 俺も買う（笑）

2段自動化でもいいけど、体当たりしまくりCPU思考・ドリフト仕様改悪が最悪だった＞RTI2
デバッグプレイ中に誰も何も思わなかったんだろうか？

今日久しぶりにこのゲームやったんだが、敵のレベル（ノーマル）に大して不満は抱かなかった。
ただ、何も無いはずなのにぶつかるとか、突然曲がらなくなるとか・・・勘弁してくれ。

時々ゲームにならないんだが・・・

突然曲がらなくなるなんてことはない
一度アクセルオフして曲がり始めれば曲がる
システム理解してないだけ

物理的なことを考えたらダメです。
このゲームに従来の常識は通用しないです。

ドリフトのことなら、連続使用は不可だぞ
SPターン使えば使用不能時間がキャンセルされるが

spターンの時やっぱアクセル抜くんだよね。なんか立ち上がり悪い感じでついアクセル踏みっぱなしにしてしまう。
なんか前作の癖か変形だけで曲がろうとしてしまう。

結論を言うと今のところ全くお手軽ゲーム仕様じゃなく癖物ゲーム仕様でつ

微妙にスレ違いだけど
コレ欲しいなぁ
ttp://www.ccn3.aitai.ne.jp/~chevron/cyber-series.htm

買えばいいじゃん

RTI2、ノーマルはアホみたいに簡単だと思ったらハードはいきなりガンガンぶつかってくるし無茶苦茶
製作スタッフがRTI1&RTEと別だってのはマジなんだろうか？

RTI1　アトリエ彩
RTE　アトリエ彩
RTI2　自炊

このスレで評判良かったらRTI2の為だけにPS2買おうとしてた。ようやく暇が出来たので。
GC版持ってるんだけど、不満はフィニッシュした時の味気なさだけだったから…
細かい気になる所は多々あれど、コースの良さが全て解消してくれた。

だが…PS3を待つべきなんだろうな。

前スレとかで評判よかったっけ？

なせYNPと協力しないのかと

>>440

それだけは断固として拒否する！

>>440
協力してメリットがあるようには思えないんだよなぁ･･･

モデリングのデータだけでも買い取れば……
PS３で出すつもりなんだったら、アレくらい細かいグラフィックじゃなきゃ笑われるだろし

フレームは今のままでいいだろ
テクスチャだけを変えれば特に問題はないと思う
個人的にはエフェクトの方を派手にして欲しいな
ブースト使ったら火花吹きながら尾を引いて欲しい

道幅もっと広くてもいいんじゃないのかなあ

>>443
グラフィックの違いはPCとPS2のスペックの差から来るものだから
どっちが優れてるか比べようがない。
俺は>>444に同意

俺としてはF105のチームと手を組んで欲しいな
原案：SI、製作：F105チームという方向で

所詮キャラゲーなんでゲーム性は今のままでいい
グラフィックはもうちょっとリアル志向の所に任せてみて欲しいな
フロム関係とかいい仕事してくれそうだけど

リアルにして欲しい派とアニメチックにして欲しい派がいるな
俺はトゥーンシェードでアニメチックにして欲しい

俺的に道幅は香港ぐらいがちょうどいいなぁ。

道幅が車幅と同じくらいで、カーブになると何もしなくても強制的に曲がる方が……

>>451
それはボブスレーかと。

新世紀BOBSLEIGHサイバーフォーミュラ

とりあえず、ぶつかってストップはなしがイイ

>>449
折れはRTE、RTI2に毛が生えた程度のほどほどでいいよ派。
元々架空のクルマのサイバーフォーミュラをリアル志向でCG詰めていっても仕方ないんじゃないかと思うし
アニメの作画や河森氏の設定画を超えるレベルを求める需要がそんなに多いのかという点も疑問だ。

CG関係で力を入れるなら個々の「質」よかコースとクルマの「数」の増加にまわしてほしい。
要するにベルリンサーキットとバルセロナブルーサーキットを追加しるということだ

>>451
時速800�`のミニ四駆ｷﾀｺﾚ

>>455に概ね合意。
ポリゴン数増やして同時に走れる数減らすのだけは勘弁して欲しい。
というかせめて１４台…２２台……いや３０台でレースさせてくれ

そして当り判定を…

同時に走る台数が増えたら道幅も広くないと困るな
よっぽどCPUの頭が良くならない限り、団子になったら激突は避けられん

>>457
スペックは圧倒的なＰＳ３なんだから、製作陣がバカじゃない限りは可能……

>460
>スペックは圧倒的なＰＳ３なんだから、

（　 д ）　゜　゜　ﾏﾀﾞｿﾝﾅｺﾄ ｼﾝｼﾞﾃﾙ ﾔﾂｶﾞ ｲﾀﾉｶ

何台走らせようが”走らせる”だけならPS3はいくつでも可能なスペックはある
問題は絵画処理なんだよ同時に動かすオブジェクトを画面内に出るとFPSが下がって
いわゆる処理落ちになる、ブーストとかのエフェクトを同時に使うこととかを考えると
同時に12〜18台ぐらいが妥当じゃないかな

>>461
現段階でさえＰＳ１レベルの描画って笑われてるんだから、
技術力のあるところに発注さえできれば、そりゃ余裕になるだろ？
圧倒的だ。

論点が違うのはおいといて
>>459、６４等で出てるF-1 WORLD GRAND PRIXの道幅はRTIより狭いくらいだぞ。
同時走行は２２台。それでもCOMはちゃんと減速しつつ接触せず走っていく。
問題なのは>>462の言う通り処理落ちなんだと思う。

>>459
CPU同士のバトルがないんならCPUバカでもコース幅狭くて問題ない

>>464
まあCPUが頭いい場合の話だからね

以前サイバーのグリッド数って24だって言ってたな。誰か。
残りは予選落ちらしい。
て事で24台でヨロシク。

道幅は広いの狭いの両方バランスよくあるといいな。
Ｆ１でも近代サーキットの広めなのと、伝統的サーキットの狭いのとあるし。
ほかにもウネリのある所や、やたら跳ねる所とか、サーキット事に個性が欲しいっす。

久行とかいう人の画集のコメント読めってメールが来たんすけど、このゲームと関係ある？

作画がソレ

すまん途中で送ってしまった。

作画が久行という人で、画集が発売されたんだけど、どうもコメントに問題あるらしい。

最初はサイバーの仕事が好きじゃなかったってさ

「最初好きじゃなかった」程度じゃ問題あるとは思えないすよ。
メールﾇｼが過剰反応したのかな？

そうじゃないの？
ここ数年だって、仕事でもないのにHPにサイバーキャラ書き下ろしたりゲームに口出ししたりしてるからな

絵の人がゲームに口出し？
それは微妙だ。

悪影響が出てるのでなければ問題なし。
関係者の中で警戒対象にすべきなのがいるとしたら緑川光だろう。

最初好きじゃないだけじゃなくて、早くサイバーと縁切りたいけどなかなか切れないって愚痴ってたの
（福田については言及なし）
これ以上はすれ違いな

舞乙のレナが結城レナそのまんま

>>476
何をいまさら

最近出たサイバーのフィギュアを流用して舞乙版にしたってのがふたばにあったな

つか名前からデザインまで色々流用されてるだろ
サイバーって

RTIのスゴウキャンギャルもそうだったな

>>474
緑川が要注意なの？
かなり古い記憶だけど、新条は初めてまかされた名前付きのキャラだったから今でも愛着あるとか何とか
結構好意的な感想を述べてたように記憶してるんだけど･･･

グリリバは呼ばないのにやってきて手伝い始めるという

愛着を持つからこそ、って言う感じなんじゃね？＞グリリバ

まぁ、奴の場合はスパロボが顕著だ

>>481
良く言えば愛着があって大切にしたいという気持ちなんだろうけど
悪く言えば自分のキャラだから強くないと納得いかない
出番が少ないと嫌だという自己中な考えだ

実際、新条はRTI1でいまいちだったせいかRTEだとアニメだと名前がなかったサングラス新条に名前までついて登場したしな
改造イシュザーク速かったし

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%91%E5%B7%9D%E5%85%89
緑川伝説

すげぇ奴だぜ・・・　緑川

ところで、グランプリでどのマシンを使うか…って話題はもう出尽くしたの？
レナのネメシス最高に格好良い色合いだと思うんだが、レナが乗ってるせいで熱くなりきれないんだよな

男は黙ってファイアースペリオン。
もしくはランドルのイシュザークの一点買い

漢ならミッショネルだろ。

日吉に謝れ！！

RTI2から日吉を削った責任者は出てこい。つか出てけ

レベル調整の話に絡めてみても、仮にHARDとかにした場合でも、
アスラーダとかイシュザークみたいな上位チームのクルマならクリアは簡単だけど
下位チームだと大変だよってRTEみたいな難易度じゃダメだったんかな。
たとえば日吉でプレーすると最後のスペシャルグランプリカップなんかは、
直線主体のコースとかだとまず勝ち目ないし、チャンピオン獲るのかなり難しくなるよ。

マゾ用ということでせめて日吉だけでも用意しとけば、RTI2みたいにどのクルマでやっても難しい、
というか、ごく特定のクルマでないとHARDで勝てないよって無茶なことにもならなかったと思うんだけど

うんうん。
全コース１位が前提になる強豪チームと、１位になれなくとも何とか優勝かっさらおうとドキワクできる弱小
どちらでも楽しめるから面白いんだよなRTEは

日吉のアナル

次作ではﾘﾌﾟﾚｲもこって欲しいな。スローモーションとかカットイン、セーブとかできる様になったらいいな。

495さんに同意
リプレイ中にカットインあったらアニメ観てるみたいでかっこいいですよね！

　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　　ブースト展開グラフィックはレース中は入れずに
　　　　　ノヽノヽ　　　リプレイモードのときに入れればいいジャマイカ
　　　　　　　くく

なるほど！
ターンやピットインでもリプレイではアニメが流れる訳ですね

PS3版の新モードが発覚！

・OP作成モード
リプレイに任意にカットインや収録されてるアニメーション部分を挿入することができ
オリジナルのOPが作れる、もちろん作成したOPデータを友達と交換することも可能(※)だぞ！
(※)データ交換には別途データをMCとPC間を移動するような手段を用意する必要があります。

・ファイヤーボールモード
問答無用のｶﾞﾁﾝｺﾚｰｽ開催。
こちらの耐久度が無くなる前に相手の耐久度を削り取れ！
(※)ファイヤーボールモードでは出場できるマシンが限られています。

下手な釣りだなぁ。
（´・ω・｀）哀れ

レース部分をレースゲームにして新たなる挑戦者のリメイク

あれは挑戦者じゃなくてイキナリ最強超人だったからな。
成長過程をじっくり表現しつつストーリーを左右する選択肢がもっと増えれば化ける予感

大変申し訳ございません、3月末から仕事の都合上wikiの管理継続等が難しくなってしまいました。
(既に殆ど放置ではあるのですが･･･。)

不躾なお願いで本当に申し訳ないのですが、どなたか引継ぎもしくは
コピペ・ご自分のサイトに転載等してくださる方いらっしゃいましたら是非お願い致します。
(連絡不要）

(wikiの殆どの情報がこのスレッドよりおこし頂いた方の提供によるものです
中途半端な管理となってしまい誠に申し訳ございませんでした。)

ゆ る さ な い よ ☆

お疲れさま

>>438
お、いいですね〜〜〜アナタ
サイバーのためだけにPS2買おうと思ったとは

まさしくサイバーファンの鏡ですよ
同じサイバーファンとして非常にうれしい

これからも、がんばって下さい
応援してます

安かったから中古LDでOVA揃えたんだが、
↓のEDは何？
ttp://www.youtube.com/watch?v=XMPJfl2Vtdk&search=cyber

DVD

と見ずに言ってみる

>>508
正解

>>507
DVD化の際に、SIN最終巻にスペシャルEDが作られた。
SINのDVDは次回予告全4回もSIN作画になってるんだったか？

SIN新規EDのアルザード、ほんとは河森にアルザードではない新規マシンをデザインしてもらうつもりが
河森の都合で出来なくてアルザードの色変えになったんだったはず
今じゃアルザード2なんて呼ばれてゲームにもその名前で出るようになったけどな

PS3の発売日を早く発表しないかなぁ…
ホントに出るのか不安でしょうがない
(´･ω･｀)

PS3だしなぁ。。。

GCか凶箱で出てたら、まだ期待もできたんだが・・・

スタッフ少ない、開発費少ないんだから
PS3の方がいいだろ

出ても出なくても何かしら残念な思いをするんだろうな。

>>513
あんた……うまいこと言うねぇ、気に入ったｗ

>>512
開発費少ないのにPS3がいいってｗ

また勘違い人間か、、、
PS3の能力をフルに使うような作品には金かかるが
そうでないならハードに余裕のあるPS3でPS2並みの作品作った方が安上がりだろ

どっちにしろ開発費かかりすぎの次世代ゲーム業界で
通好みのゲームが出るとは考えにくい…

>>516
そーなの？結局プログラミング的には変わらないのでは？

ハードに余裕があればエンジンが多少重くても処理できるからな
ノウハウのないPS3でもマシンスペックでカバーできるんじゃね？
マシンは元々モデリングがあるからSＩならポリ数増やしてテクスチャ変えだけで済ませそうだｗ

俺としては、
トゥーンシェードで挙動はリッジ、あるいはアウトランな感じがいいな

ぶつかりながらゴールを目指すデッドヒートを味わいたいわけですよ(´･ω･)
マリカみたいな｢ちょwざけんなw｣感がﾎｽｨ

あとは2P対戦でもグランプリ、というか復数台でプレイしたいわ

できたらネット対戦も････････････無理か･･･

あっ、マリカみたいなって言っても当然アイテムなんていらないんだからねっ！
かっ･･･勘違いしないでよねっ！

ぶつかりながらは美しくない

>>516
>>518
開発機材・工数込みでコスト最低10倍じゃなかったっけ？

サイバーのためだけに開発機材買うわけじゃないけどな

その前に、ＰＳ３でＲＴＩ２をプレイすると、処理落ちなくて少しは良いって事になる。

>>525

天才現る

PS2ソフトってどうなんだっけ？エミュ動作？

すっげぇ綺麗に作りこんだ3Dモデリングを自由自在に回転・拡大させて見ることができるだけのソフトだったらどうする？


俺は１万円までなら買うけど。
あ〜、待ち遠しいな〜。

ってかなんでRTI2はマシン観閲モード無くなったんだか･･･
キャラゲーでそれがないのは致命的だ

ﾀｲﾔ四角いからじゃね？

マシン観覧モードは復活ｷﾎﾞﾝだな。

先生が！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

なんかふとサイバーフォーミュラが懐かしくなってRTI2を買った。
グランプリをクリアしてI'LL COMEを聞いたとき、DVDBOXを買おうとかたく誓う孔明であった。

ところでTV、OVAの歌を収録した楽曲集のCDって出てないんですか？

出てるよ

>>534
本当ですか！是非とも買わねば！

ゼロまでしか入ってないけどな

にょ―――(T�UT;)―――――――う

尿？

ﾎﾟｿ(*´Д｀*)…no…

俺も17才で婚約したい

童貞ですか？

すまん、既出かもしれないんだが聞きたいことがあるんだ
舞乙HiMEでてくるレナってゲームに出てくるレナにそっくりなんだけど
まさかこっから持ち出したって事はないよな？
ちなみにキャラデザが同じ人なのは知っている

>>542
画集買えば。

>>542
レナだけじゃないし

＞＞533
遅レスだけど、不思議とツタヤ系列のレンタルショップで
見かけることが多い気がする。　

地元周辺5件の3件に置いてあった。


レンタルにするなら参考に。

>>542
ベガとかいますが何か？

シャドルーの仕業だ

>>542
流用
レナだけじゃなく他のキャラでもやってる
久行のサイトでも行けよ

PS2のIGPX見た？
モロにエフゼロのパクリだけどアニメゲームとしてはなかなかっすね
普通にあのスピード感と臨場感のあるコースにサイバーマシンを走らせて
みたいと思った　時速600キロの世界観を再現できてるみたい

さてPS3仕様のサイバーは……

どなたか電童のランドルのインタビューの詳細キボンヌ

>>549
＞さてPS3仕様のサイバーは……
一瞬「サイバー仕様のPS3は」に見えた

PS3版サイバーはレースゲームじゃなくて車載用アスラーダキット




だったらｋ微妙に欲しいかも

RTI2のグリップが使えない・・RTI1の操作感と全然違うだ

>>553
標準語でおk

グリップ利かないでおk?

マシン取得条件
・条件を満たせば、次のグランプリから使用可能。
・そのマシンでグランプリを一度プレイすると、タイムアタックなどで使用可能になる。(優勝する必要はなく、1試合リタイヤでOK)
・他のモードで使用可能になったマシンは、過去の大会でも使用可能(一部マシンは不可)
・｢〜大会途中｣は、その大会でそのキャラを使っていないと入手できない。｢途中/優勝｣は、そのキャラだと新マシン乗り換えで入手できるが、他のキャラで優勝してもOK。

SUGO(全18)

|風見ハヤト|スーパーアスラーダ SA-01/C|初期|
|風見ハヤト|スーパーアスラーダ AKF-11|初期|
|風見ハヤト|ν-アスラーダ AKF-0 |初期|
|風見ハヤト|スーパーアスラーダ SA-01/C クレアチューニングバージョン|11回大会途中|
|風見ハヤト|スーパーアスラーダ AKF-11 UNIONエンジン搭載バージョン|12回大会優勝|
|アンリ･クレイトー|ガーランド SF-03|12回大会優勝|
|風見ハヤト|ガーランド SF-03|14回大会優勝|
|司馬誠一郎|AKF-0/1B ネメシス|15回大会優勝|
|風見ハヤト|νアスラーダ AKF-0/G|16回大会優勝|
|アンリ･クレイトー|ガーランド SF-03/G|16回大会優勝|
|風見ハヤト|ν-アスラーダII AKF-0/GII|18回大会途中|
|エデリー･ブーツホルツ|ガーランド SF−03/G|17回大会優勝|
|菅生あすか|ν-アスラーダ AKF-0|RECORDを10コース更新|
|クレア･フォートラン|ガーランド SF−03|RECORDを2コース更新|
|菅生修|ガーランド SF−03|RECORDを4コース更新|
|結城レナ|AKF-0/1B ネメシス|RECORDを12コース更新|
|風見ハヤト|アスラーダ G.S.X|＠|
|風見ハヤト|スーパーアスラーダ 01|＠|

＠前作(ROAD TO THE INFINITY 1)のセーブデータを同じメモリーカードにセーブしてから2のデータをロードすると入手可能。

AOI(全18)

|新条直輝|ファイアースペリオン GTO-15B|初期|
|ナイト･シューマッハ|エクスペリオン Z/A-8|初期|
|新条直輝|エクスペリオン Z/A-8|11回大会途中/優勝|
|ブリード加賀|エクスペリオン Z/A-8|12回大会優勝|
|ブリード加賀|アルザード NP-1|14回大会優勝|
|フィル･フリッツ|アルザード NP-1|14回大会優勝|
|ブリード加賀|エクスペリオン Z/A-10|16回大会優勝|
|ブリード加賀|オウガ AN-21|17回大会途中|
|加賀城太郎|オウガ AN-21 ミラージュターンバージョン|17回大会途中|
|新条直輝|アルザード NP-2|17回大会優勝|
|司馬誠一郎|アルザード NP-2|17回大会優勝|
|新条直輝|イグザード Z/A-11|18回大会途中|
|司馬誠一郎|イグザード Z/A-11|18回大会途中|
|加賀城太郎|イグザード Z/A-11|17回大会優勝|
|ナイト･シューマッハ|アルザード NP-1|RECORDを6コース更新|
|新条直輝|エクスペリオン Z/A-10|RECORDを13コース更新|
|新条直輝|アルザード NP-1|RECORDを14コース更新|
|名雲京志郎|アルザード NP-1|RECORDを18コース更新|

STORMZENDER(全10)

|ジャッキー･グーデリアン|シュティール HG-161|初期|
|フランツ･ハイネル|シュティール HG-161|初期|
|ジャッキー･グーデリアン|シュティール HG-165|14回大会途中/優勝|
|フランツ･ハイネル|シュティール HG-165|14回大会途中/優勝|
|ジャッキー･グーデリアン|シュピーゲル HP-022|16回大会優勝|
|マリー･アルベルト･ルイザ|シュピーゲル HP-022|16回大会優勝|
|ジャッキー･グーデリアン|シュピーゲル HP-022　スペシャルバージョン|17回大会優勝|
|マリー･アルベルト･ルイザ|シュピーゲル HP-022　スペシャルバージョン|17回大会優勝|
|フランツ･ハイネル|シュピーゲル HP-022|RECORDを16コース更新|
|リサ･ハイネル|シュティール HG-165|RECORDを8コース更新|


UNION SAVIOR(全9)

|K.L.V.ランドル|イシュザーク 008|初期|
|K.L.V.ランドル|イシュザーク 00-X3/II|13回大会優勝|
|ローゼンクロイツ|イシュザーク 00-X3/II|13回大会優勝|
|新条直輝|イシュザーク 00-X3/II|15回大会優勝|
|K.L.V.ランドル|イシュザーク 00-X3/II スペシャルバージョン|17回大会優勝|
|セラ･ギャラガー|イシュザーク 00-X3/II|17回大会優勝|
|クロード新条|イシュザーク 00-X3/II|RECORDを21コース更新|
|ナイト･シューマッハ|イシュザーク 00-X3/II|RECORDを19コース更新|
|ローゼンクロイツ|イシュザーク 00-X3/II オリジナルチューニングバージョン|RECORDを22コース更新|


MISSINGLINK(全6)

|エデリー･ブーツホルツ|ミッショネル VR-50|初期|
|エデリー･ブーツホルツ|ストラトミッショネル MS-3/B|14回大会優勝|
|レオン･アンハート|ストラトミッショネル MS-3/B|14回大会優勝|
|レオン･アンハート|ストラトミッショネル MS-3/B スペシャルバージョン|17回大会優勝|
|アンリ･クレイトー|ストラトミッショネル MS-3/B|17回大会優勝|
|エデリー･ブーツホルツ|ストラトミッショネル MS-3/B オリジナルチューニングバージョン|RECORDを20コース更新|

BGM取得条件
・条件を満たすと追加される

|01|UNLIMITED FIRE|初期|
|02|THE RIVAL|初期|
|03|DREAMER ON THE ROAD|初期|
|04|WINNERS|初期|
|05|RESURRECTION|初期|
|06|SAGA|初期|
|07|TOMORROW|初期|
|08|TAIL TO NOSE|初期|
|09|DARK CLOUDS|初期|
|10|FUTURE GPX|初期|
|11|GPX|初期|
|12|TAMASHII(魂)|初期|
|13|OGRE|初期|
|14|RYHTHM RED|初期|
|15|AKF-11|11回 第4戦〜|
|16|DEAVIL'S HEAVEN|12回 第6戦〜|
|17|ZERO AREA(ZEROの領域)|13回 第6戦〜|
|18|BE ON FIRE|14回 第4戦〜|
|19|KNIFE EDGE BATTLE|15回 第4戦〜|
|20|CYOSEN(挑戦)|16回 第6戦〜|
|21|KETSUI(決意)|17回 第4戦〜|
|22|FINAL GPX|18回 第3戦〜|
|23|BORN TO BE CHAMP|11回 優勝|
|24|WIND IS HIGH|12回 優勝|
|25|BRAND NEW DREAM|13回 優勝|
|26|IDENTITY CRISIS|14回 優勝|
|27|WILD AT HEART|15回 優勝|
|28|SOUL OF REBIRTH|16回 優勝|
|29|PRAY|17回 優勝|
|30|I'LL COME|18回 優勝|
|-|RANDOM|初期|

QAドリフト車まとめ。
ドリフト車についてのまとめ（仕様、初心者向け）
(異論やもっといいのがあったら修正や別の方法として掲載ヨロ）



--------------------------------------------------------------------------------

Q1ドリフトが上手く出せない、できない＝前作と感覚違う＝安定しない＝バグでは？
Q2コースアウトするのですが…。


--------------------------------------------------------------------------------



Q1ドリフトが上手く出せない、できない＝前作と感覚違う＝安定しない＝バグでは？
A基本的には単に腕の問題や仕様の変更に慣れていないだけかと思われ。以下参照



A1
864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/08/13(土) 14:13:26 +QgFfRIC
乙らーだ等のドリフト車はボタン放した直後の
数フレームの間に非常に良く曲がる。
流した後だとあんまり曲がらない。



RITの事は忘れたけど結構違う。



コーナーではサーキットのみでお曲がるより
サーキット（ドリフト含む）→エアロ
の方がマシンの流れが無くなる分、曲がりがいい。

A2
49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/08/14(日) 19:05:28 vOAfSCQ8
ドリフトの曲がりに関しては前スレでもかなり語られてたが



ドリフト後、一定時間エアロモードの曲がり易くなるのと引き換えに
ドリフトが曲がりにくくなるんだよ。



結果、ドリフト効果が切れるまでドリフトは早めに出すか、ブレーキ踏むかして曲げるんだ。
いつ効果切れになるかは、走って確認してくれ。
ちなみに接触や特殊ターン後はドリフト効果が切れる。





Q2コースアウトするのですが…。
A仕様の変更はあるが前作とさほど変わらない操作で大丈夫かと…。



881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/08/13(土) 15:12:44 MxnH4pJV
見当違いのことを言ってたら申し訳ない。



自分はカーブに入る前にサーキットモードにかえてアクセルをはなし、流しながらコーナーに侵入してマシンの向きを変え、アクセルを踏み込みドリフトを止めてからエアロモードに変形してコーナーをクリアしています。



カーブの角度がきつければきついほど早めにサーキットモードにかえアクセルをはなして流すようすれば、そんなにコースアウトしないと思うのですが･･･。

よくある質問



質問の前にここをみて。




Ｑリプレイ保存はありますか？
Ａないです




ＱアスラーダＧ．Ｓ．Ｘ．は出ますか？
Ａでます。まだ、出し方の詳細不明のようです。
マシン取得条件を参照にしてください。




Ｑイナーシャルドリフトはできますか
Ａできません。




Ｑノーマルなのにアルザードが強すぎる。
Ａ１
名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 18:18:21 ID:mtsQoupu
あきらめてアルザードでやれ



Ａ２
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 18:24:42 ID:+JYSoJpG
サーキットにもよるが



毎ラップ、ピットイン
→ブースト制限回数増える（ピットインの時間は損にならない）
→壁に当たりながらターンしても600Kくらいで曲がりきる
→圧倒的な速さ



ただクリアしたいだけの方、是非どうぞ。

Ｑノーマルとハードの違いは？
Ａ883 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2005/08/09(火) 21:12:36 ID:bAYcumiz
ハードとノーマルの違い。
ノーマルだとこっちよりＭＡＸスピードが遅い。
あとスタート直後も最下位からでも４位ぐらいまでなら抜ける。
敵がブロックしてこないしアタックもしてこない。



ハードは敵はマシンのＭＡＸスピードで走ってくるし
スタート直後追いつけないし(離されてるわけでもない)
コースアウトから一気にこっちのラインつぶすような感じでぶつかってくるし
横からバンバンぶつかってくる。



あと、レンツとなんとか以外はＣＰＵ同士結構近いかもしれんね。
ＣＰＵ壁にかなりぶつかるのでＣＰＵ同士で順位変わったりしてる。



ハードだとブースト中に敵とか壁にぶつかったり、大きくコースアウトするとブーストがキャンセルされます。
これは敵も自分も一緒。タイミングを合わせてぶつかれば、敵のブーストをキャンセルすることも可能。

スレ汚してスイマセン。
以上RTI２のWIKIの転載です。

取り敢えず皆さんで集めた情報を何も言わずに消してしまうのも
申し訳ないので書き込ませていただきました。

先にカキコさせていただきましたが、一身上の都合により今後の管理ができませんので
WIKIを閉鎖させて頂きます。

WIKI形式の転載文なので引き継いでやってくださる方は、そのままコピペしてくださると
楽だと思います。


失礼致しました。

>563
乙です。

　
今更ながらRTI 1はじめたんだけどスペシャル版GSX、SA-01、11と
スペシャル版のエクスペリオンの出現条件って何？
レースモードは全部クリアしてるはずなんだが・・・

>>564
公式におもいっきり書いてあるぞ。
見にいったか？

簡単にいえば、ノーマル版でGPX全戦参戦（リタイヤ可だったかな？）が条件だったはず。

>565
とんくす！
でもSA-01だけ未だに出ない・・・なぜ？

公式ってのはここのことでしょうか。
ttp://www.suni.jp/contents/cyber_rti/index.html
一応見たつもりなんだけど出現条件てどこ？

>>566
そーいやーSA-01/Cだけ、条件が怪しかったの忘れてた。
なぜかグーシュピクリアが条件。（たぶん、バグ）

ちなみにマシン紹介みたか？
一部のマシンにSPECIAL INFOMATIONってあるでしょ。
グーシュピ以外あれが答え

>567
派生元のマシンのほうに書いてあったのか・・・気付かんかった。
おかげで全マシン出せますた。重ねてトンクス。

18回大会の新条と司馬強すぎ
湾岸以外まともに勝ってないし・・

あるある

それだけ、イグザードの性能が良いってことなんだろうな。

エアロモードと言うか、ケツのデザインがどーもかっこ悪いのが嫌いなんだが。

後方視点でかっこよく見える、特徴が判るようにはデザインされてないよな
後方視点が大前提のほかのゲームだと、明らかに後ろ側のデザインで個性わかるようにしてるんだけどな
眉翅にはゲーム新規マシンくらいはそれを念頭に入れてデザインして欲しかった

マシンデザインの河森氏は他にアーマードコア、オメガブーストなど
を手がけているけど、
毎回インタビューでは
「ゲームになる場合、プレイヤーは自機の後ろ姿をよく見ることに
　なるので、いつも後ろ姿のことを考えてデザインしてます」

「自機の後ろ側をどうするか、そこが一番難しいところですね
　そこがメカデザインのポイントです」

と、言ってるのを攻略本などで見たけど

それはそれこれはこれ
イグザードやνアスラーダIIなどのゲームオリジナルマシンが背面を気にしてデザインされているか考えてみてくれよ

まぁ待て。
ＳＩがデザインどおりにマシンを組めたのかという問題もあるぞ！

保守

細かい事かもわからんが原作ではｱｽﾗｰﾀﾞと他マシンのブースト加速比較だが、１stブースト時点では
ｱｽﾗｰﾀﾞ＜他マシン
ｽﾊﾟｲﾗﾙ時点でｱｽﾗｰﾀﾞ＞他マシンだよね？
次のゲームでは再現されてるとうれしいな

年にもよるかと思うけど、概ねそんな感じかと。
俺的には、　1stで、ｱｽﾗｰﾀﾞ＜他マシン＜新条（ミキチューン）。

ＧＩＯエンジン搭載してからはそうでもないと思うが
ＳＡＧＡでのことを言ってたならスマン

保守
って書き込む奴うぜええええええ！！！！

保守って書いてなんか意味あんのかよｗ

キャラデザ目当てで買う椰子とかはいるハズ

舞HiMEキャラが参戦すれば売り上げアップだな

ウチのパソコンがショボイという理由で、YNP版は断念してたんだけど
こないだFATAL/FAKEやりたさをきっかけに大幅増設を敢行
そこそこ良いグラボもつけたんで、ふと我に返ってみると「YNP版できるじゃん！」

そんなわけで試しに2の体験版やってみますた。
一言で言うと、「何この接地感のなさ」
ドリフトかどうか怪しい横滑りで、グリップ車の概念とかあるのか不安に。
何より、加速しててもハンドリング過敏すぎorz
どれくらい過敏かと言うと、SFCの奴ばり。

でもマシンのグラフィックはかなりキレイだな〜。カッコイイ！
同人なのに、SIのより上手いと思う。ていうか見せ方が良いのかも？
SIサイバーは初めてアスラーダとか触った時、ショボさにゲンナリして凹んだけど
YNP版はカッコイイと普通に思えるね。キャラいないのは版権上仕方ないけど
音楽を自分の好きなのに出来るのはやっぱいいし。RI２も原作曲増えたけど
ボリュームとか少ないし・・・。
意外に音響まわりがしっかりしてるのにビックリした。

周りの評価ってどう？
正直音響改善されたGC版や、RI2が出てる今はあまり価値がないような・・・。

それにしてもYNPって凄いよな。今度出るローゼンのは期待してるよ

ああ、あと、体験版ではやたらとコースが短くて
そのせいかブーストが凄く短かったんだけど
製品版もあのくらい短い？

最低でもRI2のコースくらいの長さと、バンクが欲しい・・・。
同人には無理な注文かな

重い重いと言われてるが、今の新型なら１万程度のローエンドグラボでも最高画質でヌルヌル動かせるんだぜ。

製品版もアレくらい
スケートリンクで走ってんのかってフィーリングも、ステアリング周りも操作性もよく言われてることだな

まぁぶっちゃけた話、ブースト700�`で走ってるのに何十秒もバンクが続いたら、
おいおい一体何キロあるんだよ！って事にもなるんだけどなｗ

>>584
ウチの子（PC）、二年前に買った奴なんだぜ。
しかもその頃で既にあまり高くないスペック・・。

>>586
そうか・・・orz
ステアリングはまぁ我慢できる（ぶっちゃけRI2の挙動も大して（ｒｙ　）
だけど、コースが凄い短いのとブーストがそれこそ五秒強くらいで終わっちゃうのは悲しいなー
安いから買おうかとも思ったけど、ますます微妙だ

>>587
そういうことをサイバーで言ったら、全ての演出が（ｒｙ

age厨氏ね

>>587
アニメじゃブーストは加速してくもので
SIのみたいに瞬時にTOPスピードになるわけじゃないし
SAGA以降はブーストタイムも21秒だから
おかしくないと思う。

現にゲームでは富士岡でイリュージョンストレート→トルネードバンク間に
二回ブースト使えるだろ？

ＹＮＰはこっち
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameama/1122141564/

今日はすごくいい夢を見た…ＰＳ３でサイバーをやってたんだが、ＲＯＩ風に稼いだポイントが、マシンの強化にまわせたんだ…ＧＳＸでもνアスラと張り合えたし、イグザードのグリップを増やしたり夢のように面白かったんだ……夢だけどなorz

いいなーそれ。
俺も妄想を膨らむだけ膨らませて、我慢できなくなってRTEやってるよ。
理想のゲームの一部だけを切り取り先行プレイしてると信じ込めば……

RTEのデキが一番いいのは分かってるんだけど、
セリフの駆け引きとかなんか惹かれてRTI2やってるんだけどHARDじゃ全く勝てないorz
あきらめずにやってたら勝てるようになりますかね。。。

勝てるよ
富士岡はきついけど他はなんとかなる
特に湾岸はCOMがミスしまくりでわりと勝ちやすい

594です。　
595さんレスどうもです。
まずその前に自分がきっちりとコースを覚えてライン取りとか
コーナー侵入脱出をしっかりと出来るようにならないとですねｗ
それがちと難しいかもｗ　ガンガリマス。

そもそも出るのかわからんけど、PS3版でコースと使用車種が増えるのかが心配だ。

むしろ減りそうな気がするんだけど･･･

俺的には車種もコース数は同じでもいいから（車種数は減ってもいい位）操作性向上（爽快感あるものに）とエフェクト向上（映像、音の派手な演出）を望む

アウトモデリスタみたいなアニメ塗りにならんかね。

マシンは減ってOK
バランス取るの下手みたいだし、1世代分でもいいくらい

>>598 >>600
今からそんな後向きでどうする？
最高の完成度を期待しようぜ？

サイバーのために、ＰＳ３￥62,790+αの出費は正直イタイなあ。
次期ＧＴシリーズとサイバーでるまで買う気はないが、もう少し安くしてもらいたい。

ま、サイバーの出来が良ければ、出費もイタクないわけだが…

最高なんて期待しません
劣化さえしていなければそれでよくやったと誉めてあげられる

そうだよな、
SIがCELLを扱えるのかと個一時間・・・。

PS3でRTI３（仮）を出した後にニンテンドーかXBOXでRTE2（仮）を出したりせんだろうな･･･

今からでも遅くない。ｐｓ３じゃなくてWiiに参戦しろ
サイバーの醍醐味を活かせるのはｐｓじゃなくwiiだ

nintendoとサイバーの相性は最強！

でもPS3出たら買う！

ソフトは、買うけどハードは様子見

ソフトは出たときに買っておかないと、市場から姿を消しかねないからな

F106がロンチだからなぁ･･･初期ロットで買っちゃいそうだ

サイバーマシンで真剣なレース！！　…というよりストレスなく、楽しく遊べればそれでいい。

しかし「新たなる挑戦者」式でも買う！！

>>609
そうだね。２を売って激しく後悔…

いまさらだけど、RTI2でGT FORCE Pro使ってる人おる？
親戚からセガラリーの箱のやつ借りてきたけどPLAYできず。。。。。。
STARTボタンだけがなぜか使える。。。。リタイヤしかできん。。。
使えてる人いるのかな？RTI1でも試してみるか。

久々にRTI2をプレイしてみる
理不尽な妨害をするCPUに苛立ちを覚える
富士岡のトルネードバンクで簡単に千切られる
やっぱ封印

ハードだときつい……しかしノーマルは物足りない…
ちょうどよく楽しいコースってどこだろ？

>>615
ノーマルのマンハッタン（１０周）をＧＳＸでプレイ
当然ピットに入らなきゃならないが、ブースト連発しつつスリップに付かないと全然追い付けない

自分はハードで15ｔｈのイタリア逆走が楽しいかな。
ガーランドで追っかけるの結構ハマル

ハードで型落ちのマシン使って必死に逃げきる＆追いかけるのが楽しいね
一切のミスも許されないガチバトル

東京都内で売ってるとしたらどこ？
新宿ヨドバシとサクラヤに無くて…
中古も見当たらん。

出荷数少ないからなあ
ヤフオクならいくつか出てるみたいだけどね

６１５ですが……ぐはぁΣ(-.-;)
皆様楽しむレベルが違う(汗)
自分はカルボグランテを凰呀相手に走るのが精一杯；
それもＳＰターンがないと勝負にならない。レスありがとうございました、参考にします(汗)

>>619
秋葉原のゲーム専門の中古屋を根気良く探してみな

札幌のヨドバシには普通に置いてある
店舗間での商品の移動は頼めないかね

注文すれば取り寄せてくれるはず

>>621
それってノーマルでも十分楽しめるんじゃ…

ノーマルでガチプレイするのは、フィル以外を選んだ１５回大会のシドニー・富士岡と加賀以外を選んだ１７回大会くらいだなぁ
（これだけは、きっちり予選でポールポジション獲って現行マシン使わないと厳しい）
後は全部予選パスで６番グリッドから型落ちマシン使ってでも勝てる
ちなみに愛機はスーパーアスラーダ０１（１０回大会優勝マシンね）
これでも１４回大会辺りまでなら十分イケる

PS3は24台同時出走ってスペック的に可能なんだろうか

>>626
むりぽ
SIのスキルでは貧弱なメモリー・帯域を活用できない。

もうPS3での開発なんかやめてくれよ。
GCは、コレのためだけに買えたけど、PS3は、無理ぽ

俺もGCはサイバー用に買ったがPS3は無理
wiiに変更してくれ
いっそ箱でも構わ…ないくない
wiiで

思ったんだがwiiコンのスピーカー機能があれば
テレビ画面でライバルキャラとやりとりしつつ
手元のスピーカーでピットから指示がきたり
女王様からお叱りを受けたり、レナから励ましがきたりなんて夢のようなことが
可能なんじゃないか？

でもハードでできることと、サンライズインタラクティブができることは大きく違うんだよな

Wiiじゃボタンが足りない
またATオンリーになるのも嫌だし

>>629
よぅ俺。RTEしかやってないのに先日GC逝った…速くWll出ないかな

>>631
完璧に言い当ててる。

Wiiを買う客層とサイバーを買う客層は違うと思うんだけどなぁ
GCを振り返っても年齢層が高いソフトはあまり売れてないし

ハード話のとこ流れぶったぎるけど、
新作は協力プレイとかできたら面白くない？

基本は１人プレイで全６〜１２戦のグランプリの中で
コンストラクターズポイントを上げていくモードで、
いつもはセカンドドライバーはＣＰＵなんだけど、
ＣＰＵのかわりに２Ｐが操作することもできる、
みたいな。

連ザやってて対戦より協力のほうが面白かった
（特にプレイヤー間のスキル差がある場合）
ってのがあって妄想してみた。

>>635
ちょっと面白そうかも知れない
上手い人同士が組むと前走ブースト後走スリップ→隊列組替えてブーストスリップ
って極悪な事になりそうだからCPU難易度をどうしたものかと思うけど

>>636
ちょｗｗｗそれ凶悪杉ｗｗｗｗ

>>636
さすがにスリップはプログラムし直して欲しいな
あんなただ速くなるだけのスリップはちょっと・・・

運営シュミレーションタイプでも楽しいかも
恋愛要素&ライバル対決要素！を取り入れて(^O^)/ ﾌﾞｰｽﾄﾀｲﾐﾝｸﾞはこっちもち

新たなる挑戦者にもっとストーリー分岐があったら、普通に面白いのに。

何十周もの周回を一度も神経切らさずに耐え抜くRCGも、大好きではあるんですがね

スリップに付いて最高何km/hまで出したことある？
漏れが試して出した事があるのはセカンドブーストのスリップに同じくセカンドブーストで付いて瞬間７９０km/hまでだ…
流石に８００km/hは出した事無いな（これ以上だとブースト時間とブースト出来る区間が限られる）

セカンドブーストでもそんなもんなんだ
通常のスリップで700くらい出るからもっといくかと思ってたｗ

>>642
セカンドブーストって言っても、ブースト時間が短いからね
スリップに付いた場合
通常＞ブースト＞セカンドブースト
の順でスリップによる速度増加の効果が高かった希ガス

まあ、限られたコースでブースト１回って制限付けてだから、タイミングよく２回連続でブースト出来れば
８００km/hオーバーも可能かもしれない（失敗すると接触するから、難しいんだよね…）

俺は、凰呀で802km/hまでしか見たことない。
サーキットは中国-Rで一週目。

対戦だとスローカーブーストでもっとイクのか？

サンライズ英雄譚３だっけ？どっかのサイトで見たけど何なんあれ？
やはりPS3といえどSIには期待できなさそう。
散々既出だけど…改めてヘコんだからさ

割り込んでスマン

>>645
言えど、っていうか･･････



あの奇形児に最適化したミドルウェアが出来る頃には世代交代の時期が来てそうでならんよ、ホント。

２Ｐグランプリあれば協力も出来るし、対戦も出来るな。
んでメイン５チーム＋下っ端２チーム位で、マシン各２台の計１４台の中からプレイヤーが１台ずつ選べる様にしたらいい。

>>646
SIは端っからSPEとか使わなそうだけどなｗ
まぁそれでもミドルエンドゲームPCくらいの能力あるんだし十分っぽそうだけど

>>648
重箱の隅だが、「ミドルエンド」って言葉は存在しないぞ。
ハイエンド・ミドルレンジ・ローエンドな。

SPE使わないんだったら素直に箱で作ってもらったほうがいいなぁ・・・

知らんかった･･･ZEROの領域入って事故ってくる

PS3か三郎で出るならカスタムサウンドトラック機能付きにもしてほしい
もう音楽周りも期待できないからこちらで自由にサントラから引っぱってきて色々流せた方がいいわ

と、リッジ６をやってて思った･･･

360で出てくれないかな〜?(;´_`)
個人的にはソッチの方が嬉しい…安くすむし

>>635
2ndドライバーのマシンにはCS破壊電波発生装置が搭載とか

そして敵チームの2ndドライバーに後ろから突っ込まれて終了と。

箱は日本でのシェアが絶望的だから、さすがに出ないだろ。
開発費とか面倒見てくれるような、有名ソフトでもないし。

>>655
うん、そもそも面倒見てくれるソフトなんて存在しないしね。

>>635
協力プレイを楽しめるレベルで実現するには
以下の問題点をクリアしないといけないっぽい。

　・６台しか出走しない場合、３チームの争いになってつまらん。
　　（１０台は出走してほしいところだがSIにそれができるのか）

　・現状のゲームバランス・CPUルーチンで、チームワークが活きるか？
　　（少しでも遅いと簡単に抜かれるのでペースコントロールとかムリぽ）

漏れには実現不能な気がしてならない。

箱で絶望と言われてもなぁ。
wiiとps3はまだ出てないんだし自分は箱で少し期待しちゃうぞ。
ネット対戦できるんやし

協力プレイもいいと思うけど、単純に2P込みの複数対戦したいな
1対1だとどうしても慣れてない友人に気使って自分の走りが出来なくなる

あとカットインもね！(`･ω･´)

>>657
ハードが変わるんだ。多少のポリ数やテクスチャの増加なら
楽に20台くらい走らせることはできるだろう
だが後者は期待薄だよな

こういう情報がありますが…
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1145346685/5

SIからポスターが届いた時に次回作作ってるってことは名言されてた
ファミ通にもPS3の発売予定表に書いてあるはず
サンラヂの件は担当がはっきり言っていいものかどうか判らなくてはぐらかしてんじゃないの

FF13の主人公に一目惚れしてしまったオレは…

やはり、PS3買わねばならぬのか…

　　６　　万　　円　　の

高精細なサイバーなんて求めてないよ。
日吉が出ていてコースが増えてればハードはなんでもいいよ。

そういやキャノピーの開閉ができるアスラーダが出るんだよな
どこからだっけ？

>>663
そりゃぁまぁ、買うしかないだろう
なあに、デートと思えば安いものだ。

その考え方は無かったな。
SLGとか何故にあんな高いのかと訝ってたが、そう思えば安いもんだ

>>665
くわしく

>>660
出走台数が劇的に増えるんなら、周回遅れマシンの存在で
上位争いをトリッキーにすることはできそうだね。そのために
RTI無印の（かなり遅い）下位チームを復活させるとよさげ。
６周のレースなら４週目くらいから周回遅れに絡んで欲しい。

>>666
デートってそんなするもんなの？
・・・キモオタですまん。生まれてきてすまん。

>>669
気合入れれば２〜３万くらい
入れなきゃ3千円くらい

…･･･IDがDBZだ

>>668
ttp://www.noda-ya.com/html/syohin/other/02800276.htm

>>671
オッス

オラランドル

いっちょティータイムやってみっか

＜ぐちゃぐちゃ＞
♪〜

＜ぐちゃぐちゃ＞
出たぞグレイスン！

>>676
超武道伝の裏技かｗ

　 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　逝くじょ！ブースト・オン！！ 　|
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿ 　 ＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　 　　　　　　 〔∧＿∧　　〔 〕
　　 　　　 　　　 ｶﾞｼｬｯ! !_＿___(・∀・　 ) 　 ◎
　　　　　　　　＿_　[[＝(((⊂― 、　　　ヽ　 ||
　　　　　〔〔[[((器))]]〕　　 __/￣￣/＼/ ,|　.||
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣//￣￣/＼/￣/|..||
　　＼　 　　　|　　　　　　　|　　　　　　 /
　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＿|　ブーストポッド作動。 　　　　　　　　|
　 |　ｴﾝｼﾞｿ臨界点へ、ｶｳﾝﾄｽﾀｰﾄ！！ .|
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＼
　　/　　　　　|　　　 　　|　　　　　　|

ネタがないな。

じゃあ次作に求めるものを改めて書いてく。
ﾄﾞﾘﾌﾄとﾀｰﾝ、ﾌﾞｰｽﾄの気持ち良さと派手さをお願い

日吉を復活させてください。
コースを増やしてください。
ストーリーモードを入れてください。
セリフのバリエーションをさらに増やしてください。
挿入カットをちゃんと時代や設定に合わせてください。
RTEからは良くなってるけど声の演技指導をちゃんと入れてやってください。

PS3で出さないでください

変な挙動だけは勘弁してくれ。ドリフト車、グリップ車はいらない。
マシンとキャラの性格で、加速・最高速・グリップ・旋回性・ブースト圧
などが変わる。ブーストは回数制にして、連続使用できないように
冷却期間を設ける。
イナーシャルやリフティング、ミラージュはスペシャルターンとして発動。
ただし、リフティングは縁石にひっかけないと使えない。
ゲーム難易度はレースのつど選択可能。
グランプリは一度に24台出走。同時に10台くらいまで表示可能。



日吉でストーリーモードをクリアすると
ハヤトのシート没収、アスラーダの正式ドライバーが日吉になる。

正直日吉はどうでもいい。余裕があれば出せばいいし。
ﾃﾞｺ広いだけだし。

このループもつまんねぇな･･･

そもそも本当に新作が出るのかが（ｒｙ

新作発表でもあればもりあがんのにね

開発中の画像の一枚でもあればそれだけで半年は耐えられるのにな。
ずっと音沙汰なしだとまだ開発してるのか中止になったのか不安になる･･･

The INFINITY2のEXTRA TURNなんだけど
アスラーダやオウガのリフティングやミラージュは解るのですが
他のマシン（アルザードやイグザード、他のSチューンマシン）の
SPECCIAL TURNとだけ書かれてる物は
どんな効果があるのでしょうか？

ミラージュターンと同じ
ドリフトから加速する
ミラージュターンのように残像は出ない

>>690
なるほど
エフェクトがまったく無かったので困惑してました
即答ありがとです

生憎…
いつもの御紅茶をきらしておりまして…
現地で調達してまいりました…
´ω`)つ日~

最近じゃ
リフティングとかミラージュとかイグザードとか
そういう単語を見るだけでドキドキする

サイバーフォーミュラってセンスは最高にいいな

リッジの操作感覚＋サイバーシステムを絡めたゲームシステム
を構築するだけでかなり面白くなる素材だと思うんだけどねえ
ＳＩ開発というのがかなり終わっている
版権元は一度アウトソーシングをしてみるべきでは

オレはかなりのサイバーファンだから
このスレの安泰を願ってるよ

いつまでも末永く続いてくれ、サイバースレ…

>>694
ヒント：バンナム
第2ヒント：ブランド価値

>>696
よく分からんので解説お願いします

>>697
第3ヒント：ピンサロ
第4ヒント：クニンリングス

第５ヒント：異常な鼻毛成長率
第６ヒント：大根役者

すでに枯れてるしなー
もっと遅くにアニメ化されていれば・・・・orz

第７ヒント：SMホモ系
第８ヒント：スカトロマニア

これは酷い

せめてスーパーアスラーダくらいはサーキットモードでもブーストできるようにしてほしい|ω･`)

いや、出来るだろ

つかDSで出せ。
そしてダウンロード対戦で１０人プレイ

RTI2とかのレベルならPSPでもなんとかなる気はする･･･

>>704
出来ねえだろ！

ＰＳ２版はエアロだろうがサーキットだろうが
アクセル全開でコーナー曲がってるとすげーアンダーなくせに
ちょっとでもアクセルオフると即効でインに巻き込む恐ろしくピーキーな挙動が嫌
いくら６００キロとか当たり前のゲームでも
こんなにコーナリングでイライラするゲームは嫌だ・・・

個人的にアウトラン２みたいなウソ挙動が好きなんだけどｗ
コーナー手前からずーっと流したりしたい訳よ、イニＤみたいにセガが作ってくんねーかなぁ？

むかーしのセガサイトでイニＤアンケートがあって
そこでサイバーフォーミュラも作ってくれ！と
意見だしたけど、もう何年もの間音沙汰なし・・・・orz

厨房死ね
空気嫁

>>703>>707
スーパーアスラーダはサーキットでもエアロでもラリーでもブースト可能だ
Ｒ　Ｔ　Ｅ　の話だがな。

ＲＴＩ2の富士岡でショートカットしようとしてコースアウトしたのにラリーモードに変形しなくて
　ＯＴＬ　したのは俺だけじゃないはず

>>711
てめえだけだ　カス！！！！！！！！！！！！

そんな低脳なクズはてめえだけにきまってんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗ

失せろ　カス！！！！！！！！！！！

>>708
折れもアウトランやらリッジみたいな挙動は好きだな
サイバーマシンとしてみたらちょっと滑り過ぎな気もするけどねw

ストレートでブースト
↓
コーナーギリギリでカット
↓
モードチェンジ
↓
カッカッ
↓
アクセルオフで微調整(ここでなんか萎えるw

おしり振らせてよω･`)

>>711、おまえは折れによく似てる。

死んでこい>>712

>>692　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｬｯﾁ
まずいっ！　(ノ ゜Д゜)ノ ==== ┻━━┻━━━━━━━━ ⌒ヾ(゜□゜ ;;;;)))))

おおおおぼっちゃま
§≡(/;´Д｀)/
何ででございますぅ〜???

原作見たこと無いけどPS2の奴買うのってやめた方がいいかな？

続編はマリカーみたいになってほしい


http://t.pic.to/eiil

今は反省している

>>718
ちょ〜キノコ

>>718
お前は俺かw

>>718
やっぱみんなやるんだな

ガックリ感が何とも言えずイイな。

しかし俺はCFゲーはマリカーみたいにして欲しくない…
wifi対戦できたとしても、マリカーみたいに技術ある集団の独擅場になるなら意味ない

マリカみたいなアイテム要素がなけりゃ結構やってみたいな
SD化されたサイバーマシンてのも見てみたいw

>>722
そういう空気読まない人に使わせるために奴がいる。

つ日吉

本当に日吉好きなのな。
俺もﾏﾘｶｰ化はあまし嬉しくないなー。

最近になってRTI2やり始めたんだが…１５回大会がえらく難しい…。

15回大会は（フィル以外を選んだ場合）最初の5戦はフィル無敵モードでまず勝てないって感じにしてもいいけど、
6戦以降は崩れるとか、そういう感じにしたほうがアニメ本編準拠でよかった気がする。

RTI2で本編の流れに沿うようになったのにストーリーモードとかあるわけでもないし、
そのあたりが作り込めていないところはRTI2の半端なとこだと思う

アニメ本編準拠だと、13回大会でグーデリアンを使ってると
加賀の後ろにつくと「死んで来い！グーデリアン」をやられて、有無を言わせずリタイアとかw

>>727
いや、むしろ問題なのは乳アスに乗りかえて弱体化するCPUハヤトだろ。
第16回以降、CPUハヤトが遅いというか事故多過ぎ。
正直アレはどうにかして欲しい。
凰呀乗っててもツマラン。アレじゃ…

>>726の中の人です

１５回を苦戦しつつもブーツホルツさんで優勝。
そして１６回で司馬ラーダを選択したんだが…なんだこのブーストの速さｗ。

速すぎて壁にあたる

>>729
>第16回以降、CPUハヤトが遅いというか事故多過ぎ。
>正直アレはどうにかして欲しい。
>凰呀乗っててもツマラン。アレじゃ…
路肩で止まってるアスラーダ見て「なんだと！？」プレイが出来るじゃあないか(SIN第3話

１７回大会、なんで最後が湾岸特設ステージなんだyo…。
これじゃ原作通りの技が出来ない。

RTTIのOPで、ユニオンのキャンギャルが両手合わせてるのって
メッサーウイングを真似てる事に最近気付いた・・・

いまさらそんな新事実が……

>>734
確認して寝るﾉｼ

そうすると、ｽｺﾞｳやｱｵｲのｷｬﾝｷﾞｬﾙのおでこや肩がﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてるのもﾌﾞｰｽﾄのマネしてた訳か。
謎が解けたｻﾝｸｽ！

ん？ンンン〜〜〜？？？

気になって1年ぶりくらいにムービーをDLしてみたんだが……どうなんだろうな、これ。
シュトロのリニアホイールと尻、ミッシングリンクと尻の関係を考察せねばなるまい。

そうすると、ｽｺﾞｳやｱｵｲのｷｬﾝｷﾞｬﾙのまんこや胸がﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてるのも
ﾌﾞｰｽﾄのマネしてた訳か。
謎が解けたｻﾝｸｽ！

おいおい、話がえちぃくなってきたぞｗ？

誘導
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1089619574/

18回大会、ニュー明日IIの予選の時と本戦の時のコクピットの形状が違うのはどういうことだ…おかげで混乱したじゃないかｗ。

なにこの放置プレイ

過去ログ見ようとしたら何故か11だけないでやんの
誰か持ってない？

http://www.uploda.org/uporg435528.zip.html
はいよ

パス、「夢を実現するために生きる」じゃないのか

そろそろ一年たつぞ。
続編作ってるんじゃないのか？

ＰＳ３だからな、大変なんだろ

完全な"PS3"版を作っているのであれば、出てくるとしても来年半ば以降ではないかな

GC版とPS2版に毛が生えた程度のPS3版でいいです。というかPS2版でもWii版でもPSP版でもいいんです

とにかく挙動はなんとかしてくれ・・・ピーキーすぎる
あと、リフティングターンをもっと使い易くして欲しいな
今の状態だと制御がムズ過ぎる、

うっそ
あのリフティングターンは思いっきり扱いやすくなってるだろ
条件はぬるいし、浮く時間は長いし

つーかWiiにもいずれ出しそうだ。GC版基にした奴で

PS3になっても作るメーカーがRTI2と同じところだったら嫌だなあ…

意味がわからない。SIじゃなくなるとでも？

販売はSIだが、作ってるとこは違うぞ

>>751
挙動がピーキーすぎるのは凰呀くらいだろ…他はなんとでも制御出来る
サーキットモードがピーキーでもエアロモードにすれば一気に曲がらなくなるので慣れれば制御可
（ハンドリングが高くて変形が無いドリフトマシンはちょっと大変だけど…セラのイシュザークぐらいだし）

それにリフティングターンだってそんなに難しく無いだろ…滞空時間長いし
香港を壁接触０で走り込んでみ？（当然リフティングターンも使う）
一気に上達するよ

去年の秋くらいに、Sｉから来た手紙の中で言われてた続編鋭意開発中ってのは、
ＰＳ３じゃなくてＰＳ２でのソフトの事じゃないの？
第一あそこにはそんな新ハード用ソフトを開発する金なんざないだろーに。

奇跡はこれからだ（棒読み）

おいそれと(他社に)抜かれたかないんだよ

>>756 凰呀やセラザークのがアスラーダ等より使い易いと思った俺は異常ですねｗ

今だにリフティングターンを使いこなせない…タイミングが掴めない。

いや、凰呀は特殊なだけで扱い易い

>>760
だって凰呀はサーキットモードの挙動だけが問題なのでドリフト時以外はエアロモードにして制御出来るし
セラザークは微妙なコントロールで制御可
アスラーダなんて難しいとこ何も無いし…リフティングターンもずっと滞空していないで
的確にリフティング解除することを覚えればそんなに苦労しない
リフティングターンは向きが変わったらすぐ解除、これをマスターしたら楽勝

なんつーかリフティングのコツは出口の方を向いた状態でコーナーに侵入って感じ？
…自分でもよくわからんわ。ゴメン。

慣れると香港を物凄いペースで走れる。

リフティングターンのコツは跳ぶタイミングより降りるタイミングだな
コーナー進入手前で跳んで空中ですぐに向きが変わるから、コースアウト（もしくは壁接触）する前に降りる
もちろん手前過ぎても駄目だし奥過ぎても駄目
コーナーにもよるが降りた後の微妙な向きの変更を考えると、やや奥に降りるのがベストかな
練習コースは香港がお勧め（湾岸でもいいんだが、コース全長が長いからなぁ）
漏れはν-アスラーダじゃなくてネメシスで練習した

リフティングターンで着地するとコースアウトか壁にツッ込みます
あのガシャンて感じの着地が笑える

漏れとしてはリフティングターンはもう少し滞空時間を延ばして欲しい

コーナー手前で縁石に引っ掛けての１回転がやりたいｗ

わりと見間違えてる奴がいるが、原作でも一回転はしねーぞ(物凄い角度動いてはいる

一回転だと意味ないじゃんｗ

アウト側から砂煙まきあげてかっとんで行くのがやりたかったな

アウグスブルグ逆走で真ん中の直線をブーストで突破
その後のコーナーを無理矢理リフティングターンで曲がろうとしたら
空中で一度コース外にすっ飛んでいってから、コースに復帰した（ｗ
リプレイでの見ごたえは最高だった…

リフティングターンを使った走りってリプレイで見てこそだよな？

某レースゲームをしばらくやり込んで、久しぶりにRTI2やったら
車の挙動のしょぼさにゲンナリしたよ、
某レースゲームまでとは言わないけど
次回はホントもっとなんとかして欲しい。

xbox friendsって出てきたね？
xboxユーザー同士の交流場なんだけどもグループ名を
「CYBER RACING」か「CYBER FRIENDS」のどちらかで
作ったら人来るかな･･･サイバーファンの交流・対戦とか(笑)

箱にはサイバーないのでリッジ６とかになっちゃうけどね。

まぁ、交流は無いにしてもフレンド登録するきっかけぐらいには
なるかぁ〜と･･･

つーか次回がなんとか10台以上で走らせることができるようにしてくれ
やっぱり6台でグランプリやっても虚しすぎる・・・

サイバーってタイヤ浮いたら駄目とかルールないの？

>>775
初代のサイバーフォーミュラなんか、
ジャンプして空を飛ばなきゃ攻略できないときが
あったからタイヤ浮いたらダメとかいう縛りは無いと思うんだ

元がラリー主体だったしな

毎年今頃にはゲームが発売されてたのにな…

他社からエンジンを提供してもらったりするのって金さえあれば可能なのかな？
まぁ金さえって言ってもSIには金もないんだろうけど、
次世代のFPS動画とか見てると「ああ、このグラで･･･」とか思ってしまう

技術力もそうだけど、結局作業量とセンスがどうしても必要になるんだよ
たとえエンジン貰っても、サイバー用に精細なモデリングﾃﾞｰﾀを作成し、なおかつバランス調整しなければならないんだから

どうせなら次回作、あの日本が誇れるスピードのプロフェッショナル、稲田大二郎監修っていう売りでやんのはどうだ？

サイバーに全く関係ない奴の名前出されてもなぁ・・・・意味なし

関係者だとこのくらい？

総監修　福田夫妻
デバッカー　緑川光

OP監督　とみの よしゆき
主題歌　WINNERS FOREVER / G-GRIP

ちょ、主題歌ｗｗｗ

それ何てINFIX？

つかSIに直接意見を言うための窓口とかないの？

[email protected]
か
アンケートの宛先だけだな

なる〜
公式ＨＰに連絡先載ってなかったからどうかなと思ったのよ。
�d

はじめましてｗ
ここにきたの初めてですが皆さんくわしいですね☆
損な皆さんに質問なのですが、恐らくアメリカのサイトだと思うのですがサイバーフォーミュラ2052
ってやつがありました。最初はMADかなと思ったのですが・・・・
そんなシリーズ出るんですか？？

そのサイトのＵＲＬくれーちょ。
ＰＳ３で新作でるらしいが、アニメは知らん。
新城がＺＥＲＯに突入する話どうなった？ｗ

GPX cyber formula 2052
でググｯたらトップにでてきた。これですか？
記事の日付が2004/11/11なんだが。

連投スマソ
自分見つけたの台湾か中国のサイトで、>>789に
アメリカ？って書いてあったか。。
見つけたサイト系みると小説のシリーズっぽい。

ブラックアスラーダ

凰呀のじゃじゃ馬っぷりに振り回されっぱなしなんですが

むしろ凰呀はもっと扱いにくくして欲しかった。
人によってどんな練習しても早く走れない！ってタイプが出るくらいに

ＰＳ2版1の

(出ない)：BGM25(soul twin VOCALver)

ってどういうことでしょうか・・・？
PARとか使わないと普通にプレイして出すことはできないってこと？

>>794
ちょくちょくエアロモードに変形してれば多少は扱い易くなる（凰呀もエアロモード中は暴れない）
普通はサーキットモードで行くところでも、ドリフト（ＳＰターン）するところ以外は全てエアロモードで行くつもりで使うべし

>>796
是

>798
�d

アスラーダＧＳＸにエアロモードがついてる理由がよくわからん・・・
原作になかった希ガス

あったよ

>>799
ＴＶ版の最終回の前でやってなかったっけ？
燃費稼ぐのにリアウイングたたんで空気抵抗抑えてたシーンがあったな

>800-801
マジか。
ごめん。

最終レースで乗った時にあったのか・・・

確か、最初の頃でもやってたような・・・

エアロアスラーダとかラリーアスラーダとか

海も走りました

Ａ…エアロモード　Ｒ…ラリーモード　Ｃ…サーキットモード　の３つはＧＳＸの時からあったような…
っていうか、ＴＶ版のアスラーダＧＳＸ・スーパーアスラーダは何でもありだったからなぁ
ＧＳＸはレースによって交換出来るいろんな追加装備があったし、スーパーアスラーダに至っては
サテライトなんか装備してるし（ｗ

サテライトってどこで使ったっけ

飛行場でのテスト時とケルベロスコーナーの2回だけか？

>>807
落ちたつり橋の迂回路を探した時
GSXの時は第1話と水上モードの時

旅客機のランディングギアハッチをこじ開けたよなｗ

あの時は、なんで照準がついているのか不思議だった




今でも不思議だが

◆【PS2】『新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ロード トゥ ザ インフィニィティ3』
サンライズインタラクティブ／10月／7140円

ファミ通に載ってたらしいのだがどこかに画像はないのかい？

早売り？

ttp://s03.2log.net/home/syoboon1/archives/column216.html

ZOEポータブルに気をとられてて気づかなかったｗ
信憑性あるサイトだから本当っぽいね

期待したいけど期待できない俺がいる……

おっ、雑誌に載ってたのか！？
どんな内容が掲載されてるのか気になるなあ
というかやっぱまたRender Wareとかいうやつなのかな･･･('∀`;)?
折れも明日ちょっくら本屋行ってくるかな･･･




画像うpﾏﾀﾞｰ?(･∀･)/⌒☆ﾁﾝ

そうなるとPS3発売予定表のなかにあったアレは・・・？？？

ひょっとしてもう１本作るんですかー？

はいはい、また６台でレース６台でレース

６台でレースだったらまだいいが、
レースですらなくなっていて変なカードゲームになっていたり
紙芝居になっていたりしないだろうかと勘ぐってしまうｗ

>>818
＞変なカードゲームになっていたり

「エヴァンゲリオンデジタルカードライブラリ」みたいなヤツだったら
やってみたいなぁ

やっぱジャンルは変えないでほしいな･･･

｢Road To The INFINITY3 鮮烈！真サイバーマシン激闘史！！｣ とかは勘弁･･･(´･ω･`)

第１８会大会までやっちゃって、他に何をするんだろう…

>>814
汝一切の希望を捨てよ

もうミニゲーム集でいいよ

SAGAのランドルが黒服と格闘するとことか
誘拐犯にパクられたプロトジャガーを負いかけるとか
ファイヤーボールとか
アスカとハヤトのテニスとか
ハイネルの脳トレとか
牧のタイピングゲームとか
エフェクトファンで飛距離着そうとか
弾幕シューティングみたくイナゴの群れを避けるとか
スミスのヘリでシューティングとか
大友のカレー作るゲームとか
アンリのイタズラするゲームとか
今日子の会社経営ゲームとか

>>821
日吉ストーリーモード

>>823
グレイスンの紅茶入れゲームが抜けてるぞ

おいおい10月かよ
いったいPS2でどんなやることが残ってるんだか

PS3版の開発資金が足りなくて……
とかでまたマイナーチェンジをボッタクリ価格でとかだったら嫌だな

やっぱり次作もGCやWiiでは出ないんですね…

きっと、エクストラムービーという名のスライドショーが入ってるよ

>>827
最低でも新規コース
処理落ちなし
おかしな挙動の改善
安っぽいインターフェイスの改良
くらいはﾎｽｨ･･･
ってかこのスレにはファミ通フラゲ者はいないのか･･･

ちょｗｗｗｗ今年もだすのかよｗ
road to infinity

しかし・・・・また6台だったら切れますよｗ

それでも買うんだろ？




俺もだが

「絶対買え！」のAA↓

　　　　　　　　　　/l　_,ィ／-‐''"::::::∠-=‐＿＿＿
　　　　　　　/| , / l／ "::::::::::::::::::::::'"￣:::::::::::_,,=ﾆ-‐,-
　　　　　　 / l /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　j::::::l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::-＜､
　　　　　l l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,__,,.＿　 ､:::::::::::::::―-`
　 　　 lヽl|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　　　　｀`　ﾞヽ:::::::::ヽ
　　　　l::::ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::7　　　　 　　　　l　､-- `
　　　､ ｿ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::└,　　_,,　　　　　ﾄ^
　　　 ヾ丶::::::::::::::::::::::::/`ヽ､ ／　　"￣ﾆ''=-､ l　　　　　俺の活躍
　　　　 ヾ:::::::::::::::::::::://T>､ '　　　　　'' lﾟ」_　　{　　　　　　
　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ヽ ､|　 l　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　必ず見てくれよな！
　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ヽ`ｰ､　　　　　　　　　　 　ヽ
　　　　　　 　ヾ::::::::::::::::::>-t　　　　　　　､　　",-'"
　　　　　　　　 ヾ:::::::::::/　　l",　　　　　　 ￣"(
　　　　　　　　　 l::::,-'"　　 l　",　　　　　　　l"
　　　　　　　　　 「 _,,...,,,　　ヽ　ヾ､　　　 　　l
　　　　　 _,,..-‐''".:.:.:.:.:.:.:￣"""'''''-ｰ-....,,,_／
　　　　 　l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:　　　　　　　 "'''-,

TV版最終戦、ニセコ〜富士岡間を完全再現

とかのサプライズがないかぎり、正直ちょっとなぁ

まぁ確実に公式サイトは１０月だな。

ファミ通買って来た
文字情報のみで画面写真の一枚もありゃしねぇ

それでも良いからうp

>>838
文字情報って言っても10月発売ってだけ
ゲーム内容は全然書いてないぞ

スレ違いすいません。
グーデリアンが加賀を壁に追い込んで、加賀が機体を浮かしてかわし、『死んでろグーデリアン』と言ってやり返すビデオって何シリーズの何巻だったか覚えてる方いますか？

>>840
ZEROの6巻

ところで一体どこを進化させる気だろう

いやｸｵﾘﾃｨｱｯﾌﾟの余地は腐るほどあるんだけど
これといった明確な「売り」としてはRTI2で大体出尽くしたような…
これ以上新マシンとか出されても（嬉しいことは嬉しいんだが）微妙なような…

あと、出すならGCとかPS3とかWiiとか360にしてほしかった
PS2はもう限界だろうに

RTE、よっぽど売れなかったのかね
RTI2のいいとこをただRTEに持っていっただけのRTE2で俺は満足できるよ

ていうかWiiとマルチにすればいいのに
Wiiって10月頃じゃなかった？
どうせRTEとRTIでシステム作ってあるんだし

ＧＣはいらない子だからそれだけはやめてください

>>843
初回は多くても六千本以下
(発売週のファミ通で、出荷数が書いてある最後の順位で六千三百)。

…というか、順位にすら入ってなかった。
追加生産はもちろんわからん。

まあ、PS2でもRTE仕様になってくれるんならいいんだけどね
RTIになってブースト圧設定がなくなったり、ドリフト車ばっかりになったり、原作GPX再現ばっかりになったり
スパイラルブーストがオートになってたり、CYポイントでマシン購入がなくなったり
原作を再現しようとするあまりｹﾞｰﾑ部分がおざなりになってたし。

ブースト圧設定とか結構好きだったし、CYポイント制はレース繰り返すモチベーションになってたんだけど
やっぱ俺が少数派なのかな。

あと画面。RTI2は1年以上後に発売したのにRTE以下ってなあ

>>842
いや、PS3は11月発売だぞ？となるとPS3版（本当に出るのなら）は当然来年になるわけだ
それまでソフト一本も発売しないってのは無理があるだろう

即レスありがとうございます。

>>847
俺もその「少数派」だな。
というか、実際にＲＴＥとＲＴＩやり比べた人自体が少数派かも知れんが……
スパイラルへの臨界を、敵マシンと競りつつ極めるのは最高に楽しかったりするし。

任天堂ハードは見放されマイナーチェンジの可能性もあり、それでも、心の中では凄く安心してる自分が居る。
もしかしたらＲＴＩ２が最後のＣＦゲームになるんじゃ……という不安がどっかにあったんだろうね。

http://v.isp.2ch.net/up/a0d757d959f9.jpg

>>851
GJ。これでテンプレ追加できるな

仕様が公開されてまともそうだったらGC売るかな。
RTEしかソフトないし

wiiのためにコントローラとメモカは残しといたほうがいいんじゃね？

>>847
あー、1人ならまだ誤魔化せるけど2人で対戦するとRTI2は確かにツマンネ。
原作再現の影響でマシンバランス悪いし。
今まであったドリフト車とグリップ車の差別化もグデグデになってたし。

RTEの上位チームのならどのマシンでもそこそこ良い勝負が出来たあのバランスが良かったよ。
つーかやっぱPS2じゃ限界感じるよ、4人対戦とかリプレイとかスーパーアスラーダとかさー
個人的に無駄にコースアウトしてラリーモードになってからブーストとか好きだったのに。
ブースト回数制のウリだったバンクを連続ブーストで抜けるってのもGCPARがあれば出来たしなー

>>853
メモカは元々本体と別だから売らないよ
コントローラはまあ必要になった時に買うわ

携帯機でF-ZEROっぽいゲームで出せないのか？

丁度後少しで次スレの時期でタイミング良かったな！

さて言いたい事は直接インタラクティブに言えって事で、
メール [email protected] か アンケートの宛先 に意見をどうぞ。


夢にて、３はマリカーでビックリした。

新作かぁ…ゴーストカーとゆうか、スーファミのＶＳ新城みたいな感じで、自分のリプレイデータと対戦してみたいな。

俺も思いました。ゴーストが走れば『俺あんな曲がり方したのか』とか見れるし、自分のベストタイムだから最高の敵になりますし。

何より、ゴーストは自分の走った記録だから、接触や自爆する心配無いしな

加賀さん気分で追いつけないアスラーダの幻影ごっこが出来るな

そこでゴーストのハヤトが『あなたとオウガには負けません』とか言うんですね！熱い！

ゴーストが役に立つには、TAに熱中できないといけないからな…
SI製じゃ無理だろ。

RTEのタイムアタックは普通に熱いと思うが。１００％コースのお陰だけど。

今更ながら60時間かかってＲＴＩをフルコンプしたんだ。
とてもＲＴＩ2に手を出す気力が無いのでゲームオリジナルの18回大会について教えて欲しい・・・。

ＳＵＧＯ
ハヤト
ブーツホルツ

アオイ
新條
司馬

ユニオン
ランドルのみ？

ミッシングリンク
アンリ
レオン

シュトゥルムツェンダー
グーデリアン
ライザ

でおｋ？
なんでＳＵＧＯにブーツホルツが来たのかよくわからんが好きだからいいか。

×ライザ
○ルイザ

>>865
ユニオンに
セラ・ギャラガー

>>865
加賀さんも使えるんだぜ！
事故った新条の代わりってことでなーつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

それってパッケにいるガン飛ばして来てる姉ちゃん？
すっかり存在を忘れてた。

どういう経緯でアンリがトレードされたのか説明とかある？

>868
うは、アオイに復帰後、即事故るんかい・・・。
�d

18回大会のみやりたくなってきたけど、コースも変わってないんじゃな・・・。

加賀を選んだ時だけ新城は事故るんですょ。だから加賀以外の奴を選んぶと事故らないんです。
加賀のために事故らされる新城かわいそ(´・ω・｀)

プログラムのことはよく解らないのが、ゴーストを表示するには
マシン2台分のデータを処理しなきゃならないの？
ウェーブレースってゲームやったらゴーストがラジコンヘリだった

>>865
正直、ブーツホルツのガーランドで１８回大会を戦い抜くのはかなり厳しい
セラ・司馬の両方に補正掛かってるので、ピット使ってブースト回数増やすか意図的に潰すかしないと
どちらかにポールポジション取られた時点で負け決定（ハヤトのν-アスラーダＩＩはＣＰＵだと何故か遅い上に自爆し易い）

ＳＵＧＯ
ハヤト…ν-アスラーダ/Ｇ・ν-アスラーダＩＩ　　マシン的には最強。でもＣＰＵが使うと自爆多し
ブーツホルツ…ガーランド　　セカンドブースト付きだがスペック的には厳しい。スリップやピットを上手く使う必要がある
アオイ
新条…アルザード・イグザード　　両方高性能ではあるが、どちらも司馬のマシンの方が上。しかも加賀を選ぶと事故る…新条ｶﾜｲｿｽ（ｗ
司馬…アルザード・イグザード　　最強ランクのマシン。これで勝てなきゃ何使っても勝てないだろうな。ＣＰＵになると特殊補正あり
加賀…イグザード（確か凰呀も選べる）　　司馬ザードには劣るが最強クラスに変わりは無い。途中参戦になるのでポイント的に厳しい
ユニオン
ランドル…イシュザーク（ＳＰチューニングＶｅｒ）　　スペック的には最強ランク。グリップ派で勝ちを狙うならこれしかない。ＣＰＵは弱めだが…
セラ…イシュザーク　　超高性能で無変形マシンとしては最強。ただハンドリングが高い上にドリフトなので扱いが難しい。ＣＰＵ特殊補正あり
ミッシングリンク
アンリ…ストラトミッショネル（ＳＰチューニングＶｅｒ）　　レオン版よりスペックが劣る。ガーランドと並ぶ最弱候補…勝つにはガーランドと同じ作戦しか無い
レオン…ストラトミッショネル（ＳＰチューニングＶｅｒ）　　無変形マシンとしてはかなりの高性能。セラザークには劣るが十分勝ちにいける
シュトゥルムツェンダー
グーデリアン…シュピーゲル（ＳＰチューニングＶｅｒ）　　それなりに高性能。カラーリングが銀になったのが残念。普通に勝ちを狙える
ルイザ…シュピーゲル（ＳＰチューニングＶｅｒ）　　完全に直線番長。ＳＰターン使ってもロクに曲がらねぇ…グリップなのが裏目に出た模様

ちなみに、アルザードを除く全マシンにＳＰターンが付いた（まあ、ＳＰターンといってもリフティングターン以外は微妙だが）
あとシュトゥルムツェンダーのマシン以外の全マシンにセカンドブーストが付いてる

文字情報だけだが、ＰＳ３の開発予定はそのまま残ってて安心した。
これがＰＳ２で出すから削除します・とか言われなくてよかった、ほんとに。

ＳＩだから何をやるかわからない

あらためて>>873見て思うけど
何の説明もなしに全車２段ブースト化・ＳＰターン付って
ゲームバランス優先・ストーリー性無視な感じがしてやだなー
しかもマシンの型名すら変えずにＳＰチューニングＶｅｒって・・・

せめてマシンの型名と２段ブーストの名前くらい
固有のものに変えてほしい

つかレースゲームなんだし、
通常の選手権モードでは各車の性能差はあっても問題ないはずだと思うけどな。
CPUには今だって補正をかけてるんだし。

レースゲームは慣れたら性能が低い車で優勝を狙ってみるとか楽しみがあるものも多いのに
安易に各車の性能の均等化をはかった挙句、HARDの2020年のフィルザードとかには非常識な補正をかけてみたり
SIがRTI2で取ったやり方はユーザーの遊び方を制限してるしゲームから内容の奥行きも奪ってると思う。日吉もいないし

>>876
NP-3、イグザード以外は
公式設定じゃないからしょうがないんじゃない？

ユニオンとかのSP版は二段目ブーストつけんで通常のブーストのみでも
速度がアスラーダ・凰呀の二段目より少し落ちるけど一段目以上ってあたりに調整することはできなかったんかと

>>879
丁度、ユニオンのシューマッハ用イシュザークがそんな感じだったと思う
マシンが高性能で単発ブーストだがかなり速い（セカンドブーストよりブースト持続時間も長いし）
ただ、ＳＰターンは無いけど
でも、グリップとはいえネメシスみたいなキュッと方向転換出来るタイプのグリップなんでかなり使い易い
個人的には最強マシン候補の一角だと思う
大会モードでは使えないのが残念だが…

っていうか、ＲＴＩ２でＧＳＸスペシャルチューニングバージョンは何故無くなったんだ？
ＲＴＩ１ではあったのに…ＧＳＸに思い入れがある漏れには酷い仕打ちだよ（ＲＴＩ２のＧＳＸはネタマシンだし）
ＲＴＩ３で復活することを期待する

おまいら情報ありがとう。
やりたくなってきたけど、ベストが出るか値下がりするまで待ってみるよ（｀・ω・´）

3が出たら2の廉価版出ないかな・・・。

発売日10月26日予定だって

元々出荷数が少ないからベスト版など出ないと思われ

３がでるなら、無理して２を買うよりも待っていた方が良いと思われ。

>>882
ソース

いーでじあたりでもう予約開始されてなかったか？

やべ、たかぶってｷﾀ

>>885
そこは「君を信じる」だろ

>>885
http://www.rakuten.co.jp/edigi-game/407195/736278/

>884
1と2のデータがないと出ない車とかありそう

しょぼん太にも３の情報来ていたね
てか、まじでナムコに作ってもらえ
ＳＩではもうワクテカできねえ

>>890
ＲＴＩ２ではＲＴＩ１のデータが無いとアスラーダＧＳＸとスーパーアスラーダ０１が出なかったからね
（まあ、両方共性能むっちゃ低いけど…ノーマルでスーパーアスラーダ０１なら腕次第で１２〜１４回大会まではいけるが
　ＧＳＸなんてブースト使って５５０ｋｍ/ｈが精一杯だからな…ブースト使って他のマシンの通常スピード並ってのはどういうこと？）
一応、どんな隠しがあるかわからないから、ＲＴＩ１・２のセーブデータはあった方がいいだろうな

やっぱりコースは使い回しだろうか

パソコンの同人ソフトで売ってたやつの移植アレンジ版だったりして

車のモデリングとかリプレイのカッコ良さはあっちのほうが上なのは問題なのでは？ｗ
大したことじゃないけどゼロの領域とか出来るし
ブーストのエフェクトも派手と、本当にファンが作ってる感じがして好感持てる
が・・・ＲＴＩは・・・・製作者の愛が感じられない

というか、久々に引っ張り出して遊んでみたけど
面白れぇ〜
コーナリング中にエアロモードにしてドリフトさせるのは賛否両論だが
ドリフト気持ちえぇ・・・・
ＲＴＩもこれぐらい流せる車が欲しいな

PS2版がまた出ると聞いてまた荒れる火種を撒きに来たか
リプレイのかっこよさ意外はハードの性能差があるから比べようがないのにな

リプレイはSIにしろYNPにしろ、大差ないんだよな
もっと原作を意識した魅せるカメラワークにして欲しい
コーナーでのオーバーテイク時はスローにしたり、ブースト時に専用エフェクト入れたり

見かけよりも中身の進化を頼む。
いつになったらマシンセッティングが出来るようになるんだ…。

それで新条が負けるとメカニックスタッフをなじる台詞が出る
（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

プレイヤーはメカニック担当で
走るのはコンピューターが勝手に走り、レースの行方を見てるだけという
セッティングだけしかいじれないゲームだったらびびる

パワプロチックだな
新米レーサーになって戦い抜く、みたいな


副題は新たなるｒｙ

６台から８台になったみたいですね

つttp://gmstar.com/ps2/cyberformula3.html

>>903
>河森 正治氏による新型マシン、久行 宏和氏による新キャラクターが登場。
>重田 智氏監修により磨きをかける！全コースを新設計！
>
>・レースゲームが苦手なサイバーファン待望のオートドライブ搭載
>・ゲームエンジンを刷新！リアルなそしてサイバーらしい挙動へ昇華！

全コース新設計に、ゲームエンジン刷新キタコレ！！

ぐ、ぐぐ…ほ、ほしくなんかないんだからね！！

SIがレベルアップしたのか腕の立つプログラマーを採用したのか…。
まぁ8台に増えて処理落ちしなかったら素直に拍手だな。

ちょｗｗオートドライブってｗｗｗｗゲームじゃねぇｗｗｗ

イグザードを見る限り、河森デザインの新マシンっていわれても期待できないんだよな…
久行の新キャラっても魅力はないし

また女キャラだろ？

よく皆、サイト見つけてくるね!凄い

>>906
前は6台で処理落ちしてたのに･･･と思うと信じられん

>>907
GT4　B-SpecはセッティングやAI進化があったから
一応成り立ってたけどな･･･これはどうなんだ

PS2で新作出るのを今頃知った俺が来ましたよ。
ってか次回作はPS3じゃなかったの？

>>904
リアルなそしてサイバーらしい挙動＜これが気になるなぁ。

>>910
グラフィックをヘボくすれば処理落ち押さえられるかも
ということは更に絵がヘボくなる

期待されないニューエンジンｗｗｗ

なるほど、つまりニューエンジン＝GIO製エンジンという暗喩だったのか！

ちゃんと自分で操作出来るんだよね？
期待しすぎて今から脱糞した。

リアルでサイバーらしい挙動かぁ･･･

とりあえずコースを滑ってるような操作感は改善されてるのだろうか･･･？
トルネードバンクの重力感とかも･･･

あと、リアルといってもドライビングシミュレータ的なモノは勘弁だな。
それなりに大味でゲームとして、より面白くなってることを祈るよ(´･ω･)

「リアルでサイバーらしい挙動」なんかおかしくないか？
ＳＩなのかあ、もうお布施する気力もなくなってきたなあ
サンライズ英雄譚でもそうだけど、ＳＩはもうだめだろ
いいソフトメーカーに外注してくれた方が遊べるものができる気がするけど

>>911
サイバー”っぽさ”って言いたいんだろうけど日本語でおkって感じだなｗ
すでにRTI、RTI2と裏切られてる部分が多い品･･･RTEはよかったんだが

何故かアンカーが･･･まぁいいか

久行自身は男を描きたいらしいが、周りがどういう注文をするのやら

その新キャラ視点でifストーリーみたいなことすんのかな？
最初は下位チームで、成績がいいと他チームからオファー来るとか。
ただキャラ＆マシン追加されるだけじゃ使う気になれないような

SIのゲームがそんな凝ったこと出来る訳ない
ＲＴＩ２みたいにちょっと一枚絵出て、キャラ＆マシンが追加されるだけだろう
そして８台走行できる代わりにグラフィックはＲＴＩ２よりショボく

ありゃ？みんな結構否定的なの？
色々改善してほしい所はあるし、こうだったらなぁって思う部分はあるけどｻｲﾊﾞｰものってだけでもすごく楽しみ。
いまだにRTl2やってるし。

オレは、発表されただけでうれしい。コースが新しくなるだけでGJだ。
あと、ホリからスパイラルボタン付のサイバー用レーシングコントローラーが出ると最高なんだがなぁ。

それにしても、
ファミ通ですらひっそりと発売日が書いてあるのみ。
雑誌掲載には期待できそうもないね…

>>925
多分１回位は情報ページあると思う。
いままで最低1回は紹介してあったし

ぜひ買わないと

>>923
貴方は立派だ
オレはもうＳＩにはもうついていけん
素材はいいのに、不味い料理しか出せない料理人という感じ

推測に過ぎないが新規コースなら思いっきり軽くするんじゃないかね
で、その分マシンを8台出せると
これまで中途半端なリアル志向でなくアニメチックにすれば光の反射や影の処理も軽くできるんじゃないかな

ID:8AaJ+/fLはどこから突っ込んで欲しいんだろう

とりあえずもっとスピード感を。
あと、スキール音ぐらい欲しいなぁ。RTEの時はフルブレーキ時にはあったような気がするが
やっぱドリフト時にも欲しい。なんか地面走ってる気がしないんだよな。

>>903を見る限りじゃ、ここの意見は相当採り入れられるんじゃないかな？
個人的には８台じゃ寂しい……２２台にして欲しかったが。

とにかく今度こそＰＳ２ごと買ってしまいそうだよ。

新キャラって事はオリジナルストーリーモードとかが有るのかな。
19回大会？

新キャラのために新たなストーリーを考える程SIはやる気ないですよ
せいぜい、レースの合間に旧キャラと掛け合いがあるぐらいなんじゃないか？
RTI２の１８回大会だって大してストーリーなかったし
期待すんな

8台かよ・・・・たったの2台しかふえんのかい・・・

たった２台増えるだけでもいい、もっと賢いＣＰＵにしてくれ…
それだけで漏れは満足だ

SEはF105を見習ってほしい

とりあえずリプレイをRTEと同じレベルでやってくれい。

いきなりチーム運営シミュレーションになってたら笑う

詳細来た。
http://www.rakuten.co.jp/edigi-game/407195/736278/
絶なサイバーの世界に、新たな2チームが参戦！！「フェニックスジャパン」の日本人ドライバー三神、神奈（女性）が！「グランド」には、アンドレア、マークの2名を！・・・彼らが織り成す物語とは！？激動の第19回が全世界の注目を受け、今ここに、幕を開ける！！

■■全てをゼロに戻し、創成された、正伝サイバー■■　
■河森 正治氏による新型マシン×2！
■久行 宏和氏による新キャラクターの数々！
■重田 智氏監修により磨きをかける！全コースを新設計！既存9+新3コース　合計12コース！
●レースゲームが苦手な女性サイバーファン待望のオートドライブ搭載
●ゲームエンジンを刷新！リアルなそしてサイバーらしい挙動へ昇華！！
●マシン走行台数を6台から8台へ！
●カットインシステムも健在！
●エフェクト演出大幅強化！

■■ゲームモード詳細■■
●ストーリー
●対戦
●フリーバトル
●タイムアタック
●グランプリ
●フリーラン
●プライベートエリア（コレクション）

コース３つ以外は既存かよｗｗｗｗ

前出てた情報でも「新規」じゃなく「新設計」だったからなー
ある意味予想通りではあるよ。まー湾岸特設が原作どおりになるとかか？

＞正伝説サイバー
＞絶なサイバーの世界

eでじ('A`)
ていうか新チームとかにまったく魅力を感じないのはどうしたもんか
既存のものですら満足なものでないのにどんどん追加されてもな…

新設計って多分、８台出して処理重くなるから
ショボくするための新設計だろｗｗｗｗｗｗ

ドリフトがアウトラン2006みたいな
やり方でできるようになってたらいいな

>>940
新設計だからコースの外形は変わらないんじゃないか？
何が原作どおり？

８台＋新コースがあるだけでもいいよ。
新キャラは期待してないけどランドルとセラのユニオンのセリフが増えてれば
言うこと無いよ。

なんだかネガティブな意見が多いなぁ。
RTI1のころを思い出すと、河森、久行、重田が関わるだけでもありがたいんだが。

ストイコビッチ
スキン1 -5 2 3
眉20 -3 -3 -2
目5 -1 -1 0 0 1 茶2
鼻6 -1 -1
頬5 2
口10 0 0
顎7 -2 2
ヘア特235 カラーRGB35 30 25
髭なし
グローブあり
スパイク プーマ黒白

944>>
湾岸特設って原作だともうちょっとだけ複雑だったと思うんだが。

ゲー速から参上。

今週のファミ通に記事が2ページ。
・福田己津央と両澤千晶が完全協力。OVAの先を描く完全オリジナルストーリー。
・アニメやゲームのおなじみのキャラが続々登場。
・グランプリモードでは、人気の高い5チーム＋αからキャラを選択。
・初回生産分には特典としてB5ｻｲｽﾞ24ページフルカラーブックレット。

早売りしてる心当たりがあるトコ逝ってくる！

福田己津央と両澤千晶が完全協力。OVAの先を描く完全オリジナルストーリー。

両澤千晶はいらねー

うpうpうpうpうpうp

・福田己津央と両澤千晶が完全協力。OVAの先を描く完全オリジナルストーリー。
・福田己津央と両澤千晶が完全協力。OVAの先を描く完全オリジナルストーリー。
・福田己津央と両澤千晶が完全協力。OVAの先を描く完全オリジナルストーリー。



オワタ・・・・・

嫁いらneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

日吉オワタ

まぁまぁ
ゲームだから別にいいじゃん
ストーリーなんてあってないようなもんだし

明日にならねぇと入らないとか言われたorz

＋αからキャラを選択。
日吉が帰ってくるな！？

ちっさい画面なんだが、
スーパーアスラーダなのに加賀が乗ってる…
開発中の画面だからか？それとも、
これはひょっとして、あの時のマシンか（笑）？

フラゲッターがここにもｗｗ
うp！うｐ！

人気の高い5チーム
・スゴウアスラーダ
・スゴウウィナーズ
・スゴウGIOグランプリ
・アオイフォーミュラ
・アオイZIPフォーミュラ

すごい頭痛がしてきた
っていうか劇場版と総集編の脚本はどうした
っていうかこれで発売延期は決まったようなもんだな

アニメと違ってＯＰとＥＤの内容考えりゃいいだけだろ
サイバーの続編は前々からあったわけだし、シナリオ作業なんてとっくの昔に終わってるんじゃね

はっきり言ってこんなにﾜｸﾜｸするの久しぶり。
追加要素云々よりもより原作に近い挙動が出来るのかが一番心配。ｽﾄｰﾘｰとかなんて勝手に脳内で再現するし。
ああああああああ待ち遠しいいいいいい

とりあえず期待しすぎないように自分を抑えておこう…。
ＰＳ２の二作には期待を裏切られたもんなぁ。

期待はしてるけど、
第18回、第19回･･･って後ろに伸ばされるくらいなら
第10回とか、なにもニセコ→富士岡を再現しろとか無茶は言わんからアニメ本編で出た部分ををちゃんと作ってほしいんだけど･･･

新キャラこしらえる力も既存キャラの描き下ろしとかに向けてほしいんだけど･･･

>人気の高い5チーム＋αからキャラを選択。

+α　＝　冗談抜きで日吉枠の悪寒･･･

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader250588.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader250590.jpg

すきゃんした。

乙
アドバンスドフェニックスとかグランドファルコンが
ミニ四駆の名前に思えてしまう俺は四駆郎世代
18回大会も風見優勝かよ
風見強すぎるな

おつぁ

ってか見た目だけで言わせて貰えば十分な出来じゃないか。
・RTI2の書き下ろしよりもちゃんとしてる久行氏のイラストと
　原作からの流用だけど手を加えてある背景
・片側2車線になって現実的なコース幅になったマンハッタンと
　横断歩道がちゃんとある湾岸特設
・ブーストは回数制ながらも数段階に調整可能だし

新コース画像は新東京GIOかな？
ってかキャンギャルまた増えたのか･･･すでにいる遥に続いて舞となつきｗ
まぁ久行氏のデザイン好きだからかまわないけどｗ

アニヲタのファミ通編集が書いたと思われる記事が面白いよな＞SUGOキャンギャル
前も何かうけること書いてた希ガス

スレ立てしてきましたよ。スレタイは変に弄らなかったわ

サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 23rd
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1154552652/

乙

しかし久行のキャラは、どうも新キャラって気がしないな…平井並に描き分け出来てない希ガス
マシン選択画面を見る限りじゃ、TA結果なんかの名前表示はまたHAYATOとか萎える表示になるんだろうか

>>972
乙

>>973
どう考えても「H.KAZAMI」か「KAZAMI」の二択以外有り得ないよな
文字だけなら修正も容易だろうし、今から要望送っておくか

>>972
乙！
…いつのまにか、サイバーの大会数よりもスレ重ねてたのね。

>>971
実際のゲーム内容はともかく、
前作の「面白さ、レッドゾーン！」ってコピーはこのスレ的に受けてたね。

「処理落ち、レッドゾーン！」とか、悪い方で使われる事が多かったけど…。

処理落ちみてからブースト余裕でしたｗ

埋めついでに

三神刀真のコメットターンってどうよ
たいそうな名前がついたスペシャルターンは風見と加賀の特権でいいんじゃないかと思うんだ
ゲームだから固有アクションに名前をつけておいたほうが判り易いからだとは判ってるんだがどうもな
俺の脳内で三神刀真の声は鈴村健一に確定
司馬の石田彰の件もあるし有り得ないことじゃないと思う

はいはい妄想乙＞俺

切り替え早いなｗまだまだ妄想モードでもいいぞ。
俺の三神の印象では関かな。熱血系だし。
つか19thのハヤトのバストアップイラストカッコﾖｽ！

あとシドニーサーキットコース形状変わってるね･･･これだけで新コース1個分とかないよね？