グランツーリスモ総合スレッド 20周目

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1 ：名無しさん＠非公式ガイド：
■前スレ
グランツーリスモ総合スレッド 19周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1113054727/

■過去ログ
01 http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gameover/986832478/
02 http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gameover/988989728/
03 http://game.2ch.net/test/read.cgi/gameover/992332968/
04 http://game.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1013715337/
05 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1029420497/
06 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1039761351/
07 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1040441203/
08 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1049361147/
09 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1055401014/
10 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1066484168/
11 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1070964708/
12 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1076757709/
13 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1085752642/
14 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1091254598/
15 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1098553026/
16 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1104317028/
17 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1106130146/
18 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1108220224/
2 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/06/30(木) 22:54:50 ID:/faYDfw1
1000げっと
3 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/06/30(木) 23:25:15 ID:UutIXCbk
>>1乙
4 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/06/30(木) 23:32:31 ID:j7UkpOZi
未だ前スレが1000いっていない件について。
5 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/01(金) 02:58:58 ID:x78soiX0
あくまで個人的な見解だが、佐々木功はズラじゃないと思う
6 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/01(金) 03:43:25 ID:1NmPgB7x
なんか最近気が触れたようにスレ違いの話題が多いね
馬鹿増殖キャンペーン？暑さでアタマやられたのかね
7 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/01(金) 10:19:14 ID:13hkKfbv
>>5
古畑任三郎のエロ洋介の回に佐々木功が出てくるから見てみて。

納得すると思うよ。
8 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/01(金) 13:06:17 ID:x78soiX0
>>6
ＧＴの話題が盛り上がってる時は控えるようにしてるからさ、
そうでない時は大目に見てくれよ
9 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/01(金) 16:33:00 ID:qLIEZbNb
余所でやれ
10 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/02(土) 00:14:04 ID:ILCnZdY/
公式ＴＡ＃２のライセンスＡ１に挑戦中なんだけど、
Ｒ３押下で出てくるガイド通りに走っても0'30.6くらいで頭打ちになっちゃう。
30.3～30.4くらいで走ってる人、
いましたらライン取りなどアドバイス下さい。
11 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/02(土) 03:35:13 ID:ILCnZdY/
すんまへん10だす
ＡＴでやってたのをＭＴにして３速固定でコーナー抜けるようにしたら
いきなりコンマ２秒近く縮みました
まだいけそうです
いや～すんまへん
12 ：やすゆき：2005/07/02(土) 21:57:28 ID:goM/c4Yp
おれ、思うんだが長渕は舌の先を転がすようなオモチャのような優しい男に
はなりきれないと歌っているが、、、つまり長渕はＭ男つーことだな。
13 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/04(月) 05:38:03 ID:StTF1WMx
わかる
14 ：やすゆき：2005/07/04(月) 23:28:55 ID:vcmjHGkK
おれ、ＳＧＴに出てレースキュイーン食いてぇ～
15 ：やすゆき：2005/07/05(火) 20:18:33 ID:WOw2yBDw
リアルでイエローの見たんだよね。また名前忘れちゃったよ（汗）

でよ？長渕はジャガーの黒乗ってたけどどう思う？
16 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/05(火) 20:36:33 ID:RRb6oQAL
ロータスエリーゼでしょ
17 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/05(火) 21:17:55 ID:Wo10oA0T
長渕って、ロッドスチュアートのパクリ芸人でしょ？
18 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 00:39:35 ID:spCrTluX
3では四駆は何がオススメですか？マジレス願います。
19 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 00:41:28 ID:GgQ1Kx7N
3ではトミーカイラのZZ?�がいいね。扱いやすいしバランスいいよ。
20 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 00:43:36 ID:spCrTluX
ありがとうございます。まだヘナチョコなもんで。効率のいい金の稼ぎ方とかありますか？
21 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 00:50:52 ID:GgQ1Kx7N
>>20
3はとにかく序盤苦しいね。各クラスのレース・オブ・ターボ・スポーツのTest Courseで俺は地道に稼いだよ。
ビギナー最後のＧＴ・ワールド・チャンピオンシップのSuper Speedwayも割りに楽に稼げるかな。
22 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 01:16:09 ID:spCrTluX
周回コースがやはり手っ取り早いですよね。ありがとうございます
23 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 01:20:24 ID:spCrTluX
もう一つだけ。エボとインプならどれがいいですか？迷ってるんです(*_*)
24 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/06(水) 01:47:13 ID:lRPRjGWO
どっちでもたいして変わらないんじゃない？アーケードで乗り比べて雰囲気の良さそうなほう
選んだらいいんじゃない？俺は単に好きだから、って理由だけでインプ。
序盤から中盤まではR34をフルにチューンして1000馬力以上にしてターボレースで稼いでたよ。
中盤からF1ゲットしてあとは全部F1でやっちゃったけどそんな攻略の仕方してもたいして面白くない
って全て終わったあとで気づいた程のおバカちゃん。。
25 ：やすゆき：2005/07/06(水) 23:54:35 ID:ad+F2A2O
>>16
すみません。そうでしたね。その車は、コンパクトカー部門で最強の部類に
入ったと思うんですが・・・。それと、国産車ではロードスターが強いです
よ。
26 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/07(木) 01:00:01 ID:ba9m69gv
あの４００キロで空吹っ飛ぶ技はどうやるの？
27 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/08(金) 00:58:48 ID:ZwKn6vFm
公式ＴＡ
短い期間で大会連発して何がやりたいのかよくわからん
28 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/08(金) 07:08:42 ID:xp/lsB8F
短期間連発っていうか、週イチ開催ペースみたいだね。
ポイントランキング上位狙いで全部しゃかりきに参加するもよし、
好きな種目が出てきたらそれだけまったり参加するもよし、
って感じじゃないのかな。
オレは全大会ふた桁ポイント狙ってたけど
その夢はライセンスＡ１の大会で早くも潰えた……。

たぶん累積ポイントでライセンスが発行されるってシステムだと思うので
何ポイントでどれがもらえるのかまだわかんないけど
国際Ｂくらいまではがんばりたい。
29 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/08(金) 10:01:00 ID:1taX0hqJ
>>27
同意。でも早くポイントが溜まって助かる。
（と言っても1大会1点づつだけど・・・）
30 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/09(土) 22:32:10 ID:dkt2WLFO
元手100万からスタートした俺も今では大金持ち、高級車を何台も所有している。
中でもベンツが自慢の一台だ。家が一軒買える値段だったが超速い。
こいつで週末はドイツのサーキットを走ってる。ポルシェもミラーの点だね。
ただディーラーに薦められるがまま改造してすごく後悔している。
まずクラッチ。3枚だかなんだかよくわからないがクソ重い。太モモつるって。
この前246の渋滞で耐えきれずエンストした。
あと頑丈になるとかいう改造もしたけど、車内を変なパイプが走ってる。狭すぎ。
走行性能が全てアップするっていうから軽量化もしてみた。
高級オーディオ、カーナビはおろかエアコンまで取られた。
今時エアコンがない車なんてないだろ。
この前モナコ汗だくで走ってたら金髪姉ちゃんに笑われたよ。
今では快適なATワゴンＲが愛車です。
31 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 04:09:34 ID:0KNQC5nD
シュミレータ乙
32 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 04:15:14 ID:z/WeZdUg
28歳乙
33 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 13:27:13 ID:qZ0Cas6v
スモあげ
34 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 15:12:14 ID:fgHI0N0k
質問があるんだ･･･。
今更ながらＧＴ３をやってるんだがシリーズ戦（全１０戦とかのやつ）中に
オイルの警告等がついたんだ。途中でオイル交換できないのか？
35 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 15:18:25 ID:XjVwwQut
>>34
できない。
36 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/10(日) 16:06:12 ID:Vjat0mBT
>>34
無理。それ見てたらムカついてくるやんな？
37 ：34：2005/07/10(日) 17:33:44 ID:XmufPoxx
>>35>>36
やっぱそーなんだ。
コレ見てると不安で仕方ないよｗ
パワーも下がってるようだしさ。
㌧クス！

途中であぼんはないんだろうなｗ
38 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 18:17:39 ID:XjVwwQut
ライバル：シリーズ戦が進むにつれてペースが上がってくる。
プレーヤー：オイルが汚れるので馬力が落ちる。

10戦のシリーズだったら7戦目ぐらいからたーピン3を付けちゃったり・・・とかもアリ。ダメ？
39 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 20:43:43 ID:z/WeZdUg
ターピンって何？
40 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 20:51:49 ID:XjVwwQut
>>39
コナミが作ってセガが売った亀のゲーム。
41 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 20:53:04 ID:PBJKjVtc
>>40
ﾅﾂｶｽ卓球少女あいちゃんが宣伝してたやつだな
42 ：リンダ：2005/07/10(日) 22:45:06 ID:Kv1fJfwA
グランツーリスモ３のイイ！（・∀・）セッティング教えてください。（クレクレ某でスマソ）
43 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/10(日) 23:23:43 ID:z/WeZdUg
もうなつやすみかぁ
44 ：34：2005/07/10(日) 23:23:59 ID:AW+Pj6aB
>>38
おれプレゼントカーをそのまま持ち込んでるからなぁ･･･。
今回はそーゆー手は使えないよう。
今度やってみるー　㌧クス！

>>42
ペッティングはお好みで♪
45 ：リンダ：2005/07/10(日) 23:28:31 ID:w+K8/FvS
>>44そかｗｗ
46 ：リンダ：2005/07/11(月) 00:08:58 ID:SMindXi2
>>44そかwwまた明日！
47 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 10:10:36 ID:P3F3uA9w
>>42
せめて、車と乗り方…君の能力（ライセンスの程度とか）を明らかにしろ！
当然速いタイムが出せるセッティングは、操作も難しいからデフォルトセッティングでスピンするような腕ならスピンしないセッティングが必要だろ？

ま～取敢えず、ＡＳＭとＴＣＳは０にしろ！
話はそれからだ！！
48 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 10:21:13 ID:Mwls+DoI
オンナ受けのイイ！（・∀・）ファッション教えてください。（クレクレ某でスマソ）
49 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 11:17:18 ID:zylKoa3g
>>48 トレンチコート+ショットガン
50 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 11:42:39 ID:P3F3uA9w
>>48
金色ラメの着物で踊れｗ
51 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/11(月) 13:30:44 ID:ZeASmCWY
>>48
タタタタタ♪
52 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 15:59:39 ID:dd1VxiRp
GT4でジネッタ入手時点で1000miles!に出ると敵は勝てる車ばっかり
ある程度時間経過してから出たらメルセデスやジャガーが出るようになった
途中でライセンス取りに行ったから多分ライセンスが関係してると思う
53 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 16:03:56 ID:yBfpw0RT
タマタマだろ。
出走しないでキャンセルを繰り返せば、敵車ラインナップもどんどん変わるし。
54 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 16:04:13 ID:XeFZry4j
「ゲームデータが破損で読みこめません」って出た。orz
55 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 16:45:18 ID:8SLMbZSE
よくある
56 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 16:54:50 ID:XeFZry4j
GT2の時一回あったけどさ、データあぼ～ん。
今回のGT4はちょっと辛いよ…(T▽T)
F1を取り直すために耐久レース１０時間もうやだぁ～orz
57 ：リンダ：2005/07/11(月) 18:34:05 ID:g0TC9wpe
>>47ライセンスはA（国内）サンデーカップのプレゼントカーです。
58 ：リンダ：2005/07/11(月) 18:58:50 ID:RcZwKJ5b
age
59 ：リンダ：2005/07/11(月) 19:56:45 ID:kXxj5Mze
返信来ない・・・・。風呂でも入ってます？
60 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 19:57:07 ID:yBfpw0RT
朝食に米を食べる人がいれば、パンを食べる人もいるように、
セッティングも人によって好みは違うんだがな。
良いセッティングの「良い」がどんな「良い」なのかも人によって違うし。

スバルのキャッチコピーにもあるだろ。
Think,Feel,Driveって。運転する前に、感じて考えなさいって事だ。
61 ：リンダ：2005/07/11(月) 20:04:53 ID:GCfvk41M
>>60お・K！自分で探してみるよ！
62 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 20:33:45 ID:GWocuSCm
実車のセッティングとか探してみれば良いんじゃね？
あと、質問以外はsageて書き込んでくれると周りのスレが迷惑しなくていいと思うよ。
63 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 22:15:39 ID:Mwls+DoI
質問でも、ageるｼﾞｺﾁｭｰには大抵返事はいかないがな
64 ：リンダ：2005/07/11(月) 23:18:27 ID:nmi5r5uN
>>62、>>63そか、これから注意しとくよ（・A・）sage
65 ：リンダ：2005/07/11(月) 23:22:40 ID:g0TC9wpe
sageで下がるのか？さっきsageと入れたが・・。
66 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/11(月) 23:25:50 ID:vXVklB+N
…いやホラ…メル覧にね…ホラ…さぁ…
67 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 00:18:02 ID:LHSb7y0f
このスレ最初から見てればスレ違いがどうしたとかsageろとかageるなとか
そんな書き込みばっかで肝心のグランツーリスモはどこ行ったのって感じだな
68 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 00:29:42 ID:f4hzP2Ig
もうベツにネタ無いだろ。
スレもいっぱいあるし。
69 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 01:17:33 ID:N5EBG4x+
>>67
お前のせいだよ
70 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 01:44:51 ID:l+Nf001X
違うよリンダ。
メル欄に「sage」て入れるんだよ。

サンデーカップのプレゼントカーて８６でいいんだっけか？
おれは一度も乗った事無いから８６のベストペッティングは
わからんのだが、不満に思うところを言ってﾐﾚ。

まぁ答えるのは明日の夜だが。
71 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 02:09:55 ID:E0sQjbck
>>57
寝とった…
86トレノだな
先ずは、タイヤとミッション・軽量化を行う
この時セッティング…と言うてもギア比程度しか弄れないが、ファイナルを弄って加速度を上げよう

次がサスペンションとエンジンパーツやマフラーだな…

最終的には
フル装備＋ＮＡ２＋セミレーシング系を薦める
パワー上げてもレスポンスが悪くなって乗り難いからな～
標準値をベースとして、車高Ｆ：－５・Ｒ：－５
ブレーキＦ：２０　Ｒ：１６
ＬＳＤ＞25-45-15
サスは好みに拠るが、硬過ぎない方が良いので徐々に硬くしていってくれ
72 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 02:15:23 ID:LHSb7y0f
>>69
わ　わかった反省する
73 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 10:46:03 ID:C+Hs8O2q
3ですけど市販FDの足のセッティングなんですけど、グリップ重視のいいセッティングあれば教えてもらえますか、ちなみにフルチューンです。
74 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 11:20:40 ID:OO2vJv0u
＞パワー上げてもレスポンスが悪くなって乗り難いからな
これはどういう状況のことを言うんですかね？
よくわからずに何時もターボ４とかにしちゃうんだけど・・・
やっぱりコースとか車ごとにパワー系のチューンも変えるべきなのか　(´・ω・｀)
75 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 12:52:02 ID:EmlBXL1A
>>74に横ﾚｽ
ターボってのは容量がでかくなればなるほど低回転時のレスポンスやパワーが犠牲になるが
本人がターボ４付けて走りにくいと思わないんならそれでイイ。
レスポンスについては元の排気量にも依るしね。
初代のGTなんかはスープラにターボ4積むと下が氏んでゼロからスタートできな(ry

つか、んなことゲーム中に説明されてるだろに。
76 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 13:42:20 ID:9c1eG0mQ
パワーを増やし過ぎると、速い遅い以前につまらなくならない？
77 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 14:41:01 ID:uIk+UPfI
途中からは、いかに労力を使わずにクリアするかしか考えない
78 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 14:52:17 ID:EmlBXL1A
そして最終的には、いかにショボイ車で勝てるかを考えるようになる、と。
79 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 16:17:10 ID:OO2vJv0u
>>75
レスthx
つまりオプションストリームＺみたいなエンジン特性になるってことか
でも低回転パワー少なくて困ったことってないな・・・
それとも俺が運転下手だから解ってないだけなのかな？
なんにせよもっと精進が必要だな、俺は
80 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 18:54:13 ID:C3da+P1A
>>75
初代GTといえば、Z32もステージ4タービン入れると発進できんかったなｗ
81 ：やすゆき：2005/07/12(火) 22:10:58 ID:NZtAVvMv
ＮＳＸが終わってしまう。環境を考えると地球に悪な一台が姿を消したわけだ
良いことだろう。
82 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 22:51:44 ID:y6N7Mq9C
>>81
君も環境を考えて消えてくれたまえ
83 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 22:52:03 ID:U8IuxFhq
また変なコテｷﾀ━━('A`)━━!!
84 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/12(火) 23:24:38 ID:aLaQajpe
ふむ、アンチ・ＮＳＸはよそへいってくれないかね？
あんな車は、なかなかでないだろうな。10000rpmまで回るフィーリング…
硬派なーＲ…
ＭＲを採用した本格レーシングカー…
一度でいいから、オーナーになってみたいものだ…
85 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/12(火) 23:46:36 ID:Fm9XOCjZ
あらあら･･･また凄い人が来たね♪
まともな仕事に就けてるなら少し無理すれば買えるんじゃない？

買っとけよ（・∀・）
86 ：わたしは、ＧＴ－Ｒライダー：2005/07/12(火) 23:51:57 ID:NZtAVvMv
悪魔でもゲーム無いでは立派に活躍しているよ。
ＮＳＸにぶち当たってクリアできる面があったっけ・・・。
ミッションシリーズの面のことだね。
最近は、実は僅かにＮＳＸのことを見直したが、ＧＴ１では使い辛いマシーン
だったね。やたらスピーンするし

ＧＴ－Ｒの不良っぽい感じのデザインが良いね。
87 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 00:17:01 ID:3/ck2cYf
GT-Rはちと重いのが難点かのう。
88 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/13(水) 00:19:21 ID:Gmmbq6jJ
>>85
でも維持費やら、なんやらを考えると…
89 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/13(水) 00:20:45 ID:Gmmbq6jJ
>>86
ＮＳＸはイチバン使い易かった…。
ＧＴＲは重すぎ。Ｒ３２ならまだ許せる範囲だけど、Ｒ３３なんか糞。
90 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 01:03:43 ID:hoHGyrPq
実車のオーナーじゃないけど、ＮＳＸはかなりバランスいいＭＲだと思う。
他のＭＲやポルシェとかと比較するとスピンしやすいかもしれないけど
それは曲がりやすいってことでもある。

難点はフロントマスク。リトラクタブルライトのほうが断然カコイかった。
91 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 01:08:59 ID:8VaWK4xO
あげんな
92 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 01:13:19 ID:v8fMYjbD
age
93 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 10:43:02 ID:3qpDuXG8
http://www.geocities.jp/netgeeee/gt4kai.html
みんなもやろうぜ！ネット対戦
94 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 16:04:55 ID:Lah6CsmI
うぜぇ
95 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 17:41:57 ID:v8fMYjbD
そんなことよりサメの話しようぜ
96 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 18:14:28 ID:ugG54vjA
今公式サイトでやってるライセンスアタックA-12、

はっきり言って27秒台出せる奴は神
97 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 18:49:00 ID:owEa8pPr
>>95
前野
98 ：わたしは、ＧＴ－Ｒライダー：2005/07/13(水) 21:28:02 ID:9/XkHrR9
みなさんすみませんでした。ＮＳＸはコンセプトのやつが好きです。
99 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/13(水) 21:28:45 ID:1ckcBEw3
タンクカーゲット記念パピコ
これはいいものだ!!
狭い市街地コースとか走っているともうね・・・
これからはナイキＯｎｅとケータハムの三本柱でいかさせていただきます。
ではでは、
100 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 00:24:21 ID:PsynGeoT
>>99
おお！やるね。
タンクカーいいな。どんな走りをするんだろ。
101 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 00:34:02 ID:NAP7Q1EO
>>99
タンクカー？グランツーリスモの話じゃないよね？
102 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 00:36:34 ID:EH9JOvFP
>>101
アメリカ車見に行って探してみれごっついマシンが置かれているよん。
103 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 01:02:30 ID:4X5RKPth
あれってギア比弄れたっけ？
4速しかないし、下がない割りには空転しまくりレブリミッター直撃でまともに進まない。
改造もリフレッシュとタイヤくらいだった気がする。
結局俺がヘタすぎて全く乗れてなかったな。
104 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 01:28:41 ID:Kn0eAIo7
タンクカーか面白そうだな
まだまだ先だなあ
３でエスクードのパイクスピークバージョン平地でまともに走らせるのに
トラコン、LSD等全てMAXにしたの思い出した
異様に速いけど結構扱いやすかったよ
でもどれくらい全開で走れてたのかなあｗ
105 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 07:19:45 ID:NAP7Q1EO
>>102
㌧クス。いつの間にかガレージにありました。
ほとんどのレースは制覇してましたから。

初めて乗ってみたけど、タイヤ（Ｒ５）がずっとキュルキュルいいっぱなしで、速度が
出ないのでＴＣＳもＡＳＭも切ってみたら、直線で２１０ｋｍ／ｈほど出ました。

しかし超フロントヘビーのせいか、回頭性が極めて悪く、かなり丁寧な運転
を必要としますね。

リプレイ見てみたら面白かったです。
106 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 11:17:01 ID:azZn57GQ
フロントヘビーどころか、車重が3㌧ぐらい無かったっけ？
107 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 12:41:40 ID:naP8ToqQ
たしかそんくらいだったな、持ってみた感じ
108 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/14(木) 13:41:36 ID:g9uv+6EE
だが、それがいい!!市街地に微妙にマッチするしデモなんかフォードTT？くらい
おもしろい
109 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 18:36:11 ID:4tavJQCs
やっぱこのゲームって専用コントローラーなかったら楽しめない？？
110 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 19:05:57 ID:y5R11RQ0
>>109
GTシリーズはゲーム機に付いてるコントローラで十分！

プラスαを求めればGTFPとかになるけど、それがなくちゃ楽しくないなんてことはないよ。
111 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 19:28:07 ID:X2XwIREd
GT3にあった右ｽﾃｨｯｸの右アクセル左ブレーキに慣れたオレは負け組
112 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 19:45:29 ID:y5R11RQ0
自分もGT4で右キノコで「アクセル↓・ブレーキ↑」ができないことを知ったときは愕然とした・・・。

そこで、新しいコントローラを１個買ってきて（失敗したときの保険）、古いやつを自分で改造して
上記のようにできるようにしたよ。

他のＡ↓Ｂ↑の設定できないゲームも自分のやりやすい設定でできるようになって・・・(・∀・)ｼｱﾜｾ
WRCシリーズとかF1 2004とか・・・etc、むっちゃ走りやすくなった。
113 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 22:13:38 ID:LRcMChWY
>>112
くわしく
114 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 22:32:42 ID:ykJAybxJ
>>112
設定に入ってないだけでデフォで出来るだろ・・・
115 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/15(金) 22:33:49 ID:ykJAybxJ
ああゴメン。勝手に脳内変換しちゃった・・・
116 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/16(土) 00:06:09 ID:2J4VKyoR
欲しくなってしまったんだが、、、
いくらする？せめて外観だけでも再現してどのくらいかかりますか？

とりあえず、ザナビィのＧＴ－Ｒだと、、、
117 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/16(土) 00:25:32 ID:+k6vWzXO
>>116
2行目の意味がわかりません。
118 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/16(土) 00:30:28 ID:sClSLnko
俺なんか２行目はおろか３行全部わかんないけどな。
市販ＧＴ－Ｒ実車をＪＧＴＣのザナヴィニスモ仕様にドレスアップしたいけど
それにはどのくらいの費用がかかるかってことだろか。
119 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/16(土) 01:02:48 ID:RiwAyxfs
ザナヴィＧＴ－Ｒとは違う訳だが、ニスモのコンプリートカーのページだ
ttp://www.nismo.co.jp/Z-tune/index.html
120 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/16(土) 08:37:28 ID:1+Tpz3uL
きわどい誤爆だな
121 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/17(日) 19:13:10 ID:PFFxZBCM
最近はN1タイヤでのヌルポタイムアタックばっかやってるけど、
34のGT-Rって挙動が結構特殊だねぇ。
まさに「FRの扱い易さとFWDの安定性を兼ね備える」ってのがしっくりくる。
ブレーキングしながらの旋回でも遠慮なく突っ込んでいけるし、
踏んでもあんまりアンダーが出ないどころか、リアが流れてオーバー気味。
GT-Rなんて重いだけの四駆だろうと侮ってましたｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ただエリーゼの方が走ってて面白いｹﾄﾞﾈ
122 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/17(日) 20:26:59 ID:lgH57zXj
中級の最後に挑戦したんだけどタイヤが全然もたん。
ライセンス試験でタイヤに優しい走り方教えてくれりゃいいのに。
・フル加速＆フルブレーキ
・十字キーで常にフルステア
・旋回中にアクセルオン
どれが一番タイヤにきついかな。
123 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/17(日) 21:29:58 ID:IRUJe83w
>>122
ホイールスピン
124 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/17(日) 23:29:53 ID:aMH5WOo4
>>122
実車だと進行方向のＧではたいして減らないけど横のＧだと減りははやいな。
縁石もダメージは蓄積される。ダンパーが硬いのも減りが早い。

ゲームではどういう設定なのかわからんから何ともいえん。
125 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 00:17:09 ID:c3XUugjC
>>122
以外に磨耗に差が出るのがブレーキング。
止まるまでベターッっと踏み続けるのではなく、タイヤの限界付近で
「一瞬ブレーキを離す→軽く踏む」を細かく繰り返すだけで結構消耗が違う。
126 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 02:15:46 ID:P/PvCVhT
>>122
ステアリング操作はなるべくゆっくり、ジワジワとハンドル切ること。
ステア量もなるべく小さくする。荷重移動をうまく使って曲げること。
こうすればフロントの磨耗を最小限にできる。
127 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 02:22:22 ID:YX+pex+B
サンデーカップ以外全然勝てません。
B級ライセンスもらってルポを入手したんですが
財産はたいてチューニングしても敵に直線でぶんぶん抜かれます…

なんか間違ってるんでしょうか
128 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 02:32:26 ID:r5uR0wtx
どういうチューニングした？
高いけどタイヤ変えるのも結構違うしナイトロ導入しちゃう、ってのも結構違ってくるよ。
129 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 06:28:20 ID:YX+pex+B
NAチューン１段階、軽量化１段階、ROMとスポーツマフラー買いました。
あとわかんなかったのでクラッチで450,000の奴
130 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 08:15:50 ID:R02xEe1Y
>>129
暇なんでやってみたよ。確かにこれだとFFチャレンジでもキツイね。鈴鹿東かグランバレー・イースト
位かな、勝てそうなのは。
で、もう今お金無いんでしょ？ここから巻き返すには鈴鹿東をたくさんやる、って手もあるけど
一回ルポを離れてここはもっと楽なミッションレースの1番最初のをやってみなよ。40秒で10万。
これをたくさんやって中古90年後半でシビックタイプRを買う、で、ホンダのシビックレースに出て
50万ずつ稼いだらお金にはすぐ困らなくなるんじゃないかな。とにかく一回ルポを離れたらいいと思うよ。

後はライセンスをどんどん進めておくと全体の進行もぐっと楽だよ。
131 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 12:45:58 ID:kOZbitlE
>>127
「ルポ」をベースにしてるからだろうな…
出来れば、もう少し効果的な車を選ぶべきだろう
スズキの軽カー買って、スズキ主催の軽カーカップでスズキコンセプトを貰うと良いかも…
132 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 15:34:56 ID:Wq1DHQAh
ヴィッツターボ
133 ：レーシングドライバーやすゆき：2005/07/18(月) 19:52:58 ID:IjhZCpwu
ブルマーオンラインニュース
ＦＣホリコシの性のゴールキーパーが暴行しちゃったので逮捕
中３女子の体操着を下ろしちゃった。群馬群馬県高崎市のなんと路上で中学
３年の女子生徒（１５相当）の体操着のブルマーパンツ？を下ろそうとした
として、高崎署は１８日までに、暴行容疑で、日本フットボールリーグ（Ｊ
ＦＬ）の「ＦＣホリコシ」ゴールキーパーでスポーツインストラクター井坂
進一容疑者（２６）＝同市下小鳥町＝を逮捕したようだ。保護者はこれで安
心だろう。同容疑者は容疑を認めちゃっている。関係者によると、余罪をつ
ぶやいているというが、、、
134 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 20:26:03 ID:QczvBI8I
４のビギナーレースは実質ビギナー用ではない
NSXとか平気で出てくるし
メーカーレースでガレージ充実させて
一般レースを戦うという方法がメインとなろう
135 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 20:30:54 ID:bqQRGUTj
おれは、初期のレースってどうやったんだっけ・・・
スペシャルコンディションばっかりやってた気がする・・・
136 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 20:37:11 ID:HZxsGiKo
俺は最初にFCのGT-X買って走ってた。
単純に車が好きだったのとそこそこのパワーで走れるから
137 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 21:44:42 ID:ONZUOJyE
俺レースゲームとか下手でやった事あんまりないんだけどできるかな？
コントローラーでやるの難しくない？
138 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 21:50:11 ID:MK5BDy+b
GTはやめといたほうがいいんじゃないかね
139 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 21:54:01 ID:QJlR4Kzq
122だけどレスくれた人ありがとう
キノコで最小舵角走法練習してるんだけど十字キーのベストタイムより
数秒落ちるんだよね。実戦で使えるようになるのはまだまだ先になりそう。
ブレーキと縁石も気をつけてみます。
140 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 22:47:01 ID:ye9D+IjX
>>137
GT4“プロローグ版”ってのがあって、
内容はドライビングテクニックのレクチャー中心だから
まずそれで向き・不向きを確認してみてはいかがだろう。
もちろんコントローラーでも普通に遊べる。
中古価格がどんくらいかわからないけど、
たぶん1,000円しないくらいのもんだと思う。
141 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/18(月) 23:34:25 ID:azFu5o6N
逆にＧＴ１、２，３、コンセプトＴｏｋｙｏは
シムエンジンバージョンが違うから注意。
動きが結構違う。
そっちはそっちで面白かったりするけど。
142 ：127：2005/07/18(月) 23:40:53 ID:YX+pex+B
㌧クス。
やっぱルポが駄目だったのかorz

とりあえずライセンス頑張ります
143 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 02:11:50 ID:fyzCBHiT
初めから外車は正直厳しいだろうねえ…
個人的にはトヨタ車が地味だけど癖が無くて好き。
144 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 04:02:30 ID:HxUsVnA1
GTシリーズの序盤の定番は、ライセンスでプレカー貰うか、中古で安い国産ターボ車買うかだよな。
145 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 04:46:38 ID:F4HWy7m7
97年式のシビックＴｙｐｅＲ（走行４８６０７km）がCr９９９，０００だからコイツ買うのが良いかと思う
或いは91・92年式のシビックＳｉＲ-Ⅱでアフターパーツを付ける（コイツだと60万弱だから）
４ＷＤなら９４年式インプ・セダンが１００万を切るが、４ＷＤ限定などではチョット厳しい…
他にもスターレットやヴィッツが買えるが、プレカーの価格を考えるとシビックの方が効率が良い
シビック限定レースを2～3回クリアしてプレカーを貰う
プレカーを売り払ってＲＸ－８を買ってＲＸ－８限定に出走してプレカーを貰い
プレカーで出走してＢ助委任で数台ゲットして売却…とやると資金が増えて楽よ
146 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 15:02:17 ID:hUBtc1gv
中古で200馬力ぐらいの車を買って、
スペシャルコンディション行った方がよくないか？
147 ：車：2005/07/19(火) 15:13:06 ID:ScJCPemS
ＧＴ４でドリフトはまってるやついない？？
148 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 15:44:02 ID:hUBtc1gv
>>147
ドリフトスレ行け。
149 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 17:12:16 ID:OsPfqwZ9
神のGTOは出てこないんだよね・・・
150 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 17:16:18 ID:gFu9TBMH
エアロ無いからね
151 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 18:08:47 ID:F4HWy7m7
>>146
サンデーカップで躓いてる様な人にスペシャルコンディションが勝てるかな…
初心者でもランエボ辺りがあれば十分に勝てると思うが200ps辺りの中古車で走らせるのは厳しいのでは？
個人的には、B助委任で勝てるレースを資金源に勧めた方が良いかと思ったんよね
152 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/19(火) 22:31:54 ID:e9PTZr99
127は車選びを間違ってるだけで、GT4ではサンデーカップだろうが上級レースだろうが難易度は大して高くなかろう。
153 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 01:00:43 ID:gzvU6LK4
事あるごとにシビックを薦められるが、ソコソコパワーのあるFF車ってチューンの難易度高い部類な気がするんだが。
154 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 01:05:58 ID:8eXWQZFT
それじゃ、ミラージ(ry
155 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 01:07:05 ID:B+Thz7Xc
んでも適当にチューンしても割りと腕に関係なくそこそこまでは速く走れるべさ。
シビック、インテグラはFFの中でもFFぽい癖が少ないと感じるし。
フロントタイヤのキャパ越えるようなチューン始めたら前後の調整気になってくるけど。
156 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 01:49:25 ID:SHj0VNwg
速いクルマもない（＝お金もない）、
ゲーム始めたばかりでBスペック育成状態もまだまだ
そんな状態で「B助委任で勝てるレース」なんて
なかなか見つからないんじゃないかしら
157 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 02:08:19 ID:+GYZtv/Q
>>153
シビックカップに出走すると比較的難易度低い割りに高性能車（高額でもある）が貰えるからだよ
安価で大量に売ってるし…

個人的には、初級者ＦＦカップのプレカー「アテンザコンセプト」が序盤で使える車としては一番気に入ってる
挙動はインテより素直だと思うし…

100万以内で買えて効果的に稼げる車って事でシビックＴｙｐｅRがお薦めな訳よ
一応、チューンしなくても勝てるし…（付けてもタイヤだけ）
（運が良ければ改造無しで最初からＢ助委任してるだけでプレカー貰えるし、運が悪くても数回やってれば貰える）
貰ったプレカー売れば初期資金は回収できる
引き継ぎ無しプレーで序盤の資金難を潜り抜けるには効果的なのさ
158 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 04:09:07 ID:Q0uF9LfW
今まで友達がやり終えたデータを使ってレースだけ楽しんでた。
１００円のワゴンセールで今更ながらGT２買った。
最初からやるのは初めてだ。

まず車を買った。スープラの中古。
ライセンス取得。もちろんオールブロンズだｗ
こっからなにすりゃいいべ？

んでこのスレにきた。
さぁ、もまいら！この漏れを導いてくれ！
159 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 04:59:47 ID:5fydmxrc
出られるレースに出れば？クラブマンステージとか。
最初のうちはビンボーまっしぐらになるかもしれないけど、しょうがない。
そのうち5周するだけで5500万ゲット出来るイベントも出てくるけど、まだ先のお話。


最初にスープラを買ったのか。おれはなんだったっけかなぁ。中古のFRのスカイラインだったかな？
160 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 09:30:41 ID:fYTA0o2A
安くて速いと言えば基本はFC
161 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/20(水) 12:15:54 ID:A3KmpBYI
>>159
ＣＲ－Ｘもそれなりに早かった。
ＧＴ４の序盤は、日本選手権に勝てるクルマゲトすればいいよ。
国産280ｐｓクラスのクルマばっかだけど。俺はあれ86で勝ったよ。
レビンね。
162 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 13:48:04 ID:+GYZtv/Q
ＧＴ２か…
最初はスープラ買ってみたけど、直ぐにやり直してＦＣ買った

…デルソル-ＬＭが使い易かったな～
ＦＴＯ-ＬＭは生き残ったのに、デルソルは残れなかったので凄い残念だった…
163 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 14:56:33 ID:jyZFc87K
あったなデルソルLM
LMの類はみんな残して欲しかった
サーブラウLMﾊｧﾊｧ
164 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 16:01:08 ID:jy5dHDJL
コンセプトカーLMﾍｧﾍｧ
165 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 16:36:21 ID:QFaApdVw
FF車の挙動は他のどの駆動方式とも異質でどうも好かん。
166 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 16:44:31 ID:jyZFc87K
安定してて、それでいて乱暴な運転が出来ないからイイ練習になると思うけど
167 ：やすゆき：2005/07/20(水) 19:43:59 ID:U9zTSnxe
おれは、始めに買ったのがスカイラインの９０万円台のだったと思う。
色は白か銀だったな。なぜか助手席に花束が置かれていた。
168 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 23:37:30 ID:rBD/2LQM
FFは異常な挙動が全てアンダーに振られるから辛いよね
ずっとテストされてるみたいだｗ
169 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 23:43:04 ID:GmbMPv+3
FF・・・忍耐力のテストカー
FR・・・性格のテストカー
MR・・・集中力のテストカー
170 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 23:44:19 ID:GmbMPv+3
4WD・・・ぶち切れ具合のテストカー
171 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/20(水) 23:57:34 ID:jy5dHDJL
RR・・・限界がどれだけ早く出るかのテストカー
172 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/21(木) 00:02:40 ID:Q0uF9LfW
さてさて今日は>>159氏の助言どうりレースに出てみましたよ。
直線でおいていかれます。
結果は６台中ズルしまくって３位。
ワゴンＲみたいな車に負けました。すんごい屈辱です。
んでマフラーを買ってみましたが速くなった気がしないっす。
仕方ないので洗車してみました←効果教えてくらはい。
漏れのスープラ、こっからドコをイジッていけばいいのでしょう？
173 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 00:15:02 ID:7yNI83cV
>>172
GT2の洗車は、オプションで車のダメージをOFFにすると存在価値がゼロになる。気がする。

マフラーは馬力微増程度。GT2の場合は排気音が変わったりするので、好みの音を探す程度に考えて良い。
馬力を上げようと思ったらNAチューンとかタービンを付けるのをおすすめするが、その前に
タイヤやサスペンションのグレードを上げることをおすすめする。
174 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 00:27:26 ID:XP8Luqal
自分はいつも真っ先に軽量化・・・パワーアップと同じ効果がある上に動きがキビキビする。
175 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 00:44:25 ID:8Z5lyci/
>>172
「スープラ」って部分で最初から損してるような気もするが…
先ずは軽量化かな
軽量化1＞タイヤ＞ミッション＞軽度パワーUP＞軽量化2＞足回り＞軽量化3＞重度パワーUP

スープラって、パワーは有っても重量大きいからパワーウェイトレシオは、そんなに高くない
重い分、制動距離や加速力に劣る傾向があるから不利なんだ
ＧＴのコースは、軽量で加速力が良く制動距離が短いほどタイムが出る
スープラは、最高速度が伸びるタイプの車なんで損なんだ
一応、軽量化していけば対応出来るようになるが…
176 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 01:01:05 ID:bM2LNTrh
漏れなら足回り＞軽量化＞パワーうｐの順だなー。
乗りやすくしたいなら足から弄った方が良い。
177 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 01:11:55 ID:FgzraWxJ
マフラーは他のチューンと組み合わせないと効果が出ないよ。
それでも微々たる馬力アップだけど。
車の汚れは気にしないと気づかないねえ。
後、自分的にスープラってGT1・2ではタービン付けると馬力上がりまくって大活躍だったんだけど、80系と70系では話が違うかね。
178 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/21(木) 01:15:50 ID:2S+0DJtO
うう、皆の話を聞いてるとまずスープラを選択したのが失敗の予感・・・。
おっちゃん もう年だから頭ん中が固くなってしもて「車＝トヨタ＝高額車＝速い＝スープラ」って固定観念ができてたのねんorz
いっそのこと車買い換えたほうがイイっすか？ｗ

とりあえず皆様お勧めの軽量化とタイヤをなんとかします～。
現在残高２０万ﾍﾟｿなり。
やっぱ当分の間は小さなレースにコツコツ出続けて金貯めるんですかね？
はやく友達のデータにあったフルチューンＧＴ－Ｒに乗りたいっす。

なんかおもいっきり糞質問ばかりしてｽﾏｿ。
179 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 01:36:02 ID:V2EFrAlC
エンジンパワー≒軽量化＞ギア＞足回り＞タイヤ
の優先順だったな。最初は。
ターボがありゃいいやって中古シルビアで我慢してたけど、
終盤でストレートが長めのコースなら大体何とかなってた。
180 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 01:39:22 ID:8Z5lyci/
ＧＴ２最初の一台はＦＣ推奨がデフォだよ
「スピンし捲くりです」って人にはシビックとか勧めるけど…
181 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 02:12:03 ID:pXorUNTW
そのうちスープラに愛着わいてくるさ
182 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 02:27:51 ID:kw5otihG
３までは最初のチューンはポン付けタービンだったが
4は足が優先がいいみたい
なぜならコースアウトでコントロール不能になる度合いが増えた
昔から思ってた違和感が見事に解消されてる
ダートに出ればダートの挙動になってるｗ
片輪だけはみ出してアクセル煽るとたちまちスピンとか
これによってニュル他の難易度は数倍になってると思う
いかにコース上にとどまるかという基本に忠実な走りが必要になってる
183 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 22:11:08 ID:vks6+Qx+
漏れのGT2の稼ぎ方はマッスルカーカップのシカゴ市街地をひたすら走ってたな。
3週くらいしか走らないのにプレゼントカーのコブラがたしか1200万程で売れてｳﾏｰ。
相手も直線番長でコーナーが激しく遅いから、GT-Rクラスの車になるとノーマルでも勝てる。
184 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/21(木) 22:26:14 ID:X3cg7XAz
俺は80’ｓのタヒチロードで稼いでた。
200ｐｓぐらいで、楽勝だったもん。スターレットとかマーチとか早かったな。
あれかったらR30のスカイラインレースカー貰えて、
確か1千250万だったような…
185 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 22:34:12 ID:OdmflDhK
タヒチロード好きだったな…
青空の中、うねうねした狭い道路でライトウェイトスポーツを振り回すのが最高に気持ちよかった。
消えちゃって（´・ω・） ｶﾅｼｽ
186 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/21(木) 23:02:53 ID:2S+0DJtO
こむばむわ。
やっとズル走行をせずにサンデーカップ制覇できますた。
次はクラブマンカプに挑む次第でアリンス。
一瞬お金持ちになったので皆様お勧めの軽量化に着手しますたよ♪
おかげでまたお金スッカラカンです。
しかし以前よりスープラが速くなったのでオケ！
でもちょっとしたギャップでボンゴボンゴ跳ねまくります。
コーナー直前で跳ねた日にゃ壁に向かって一直線でございまする。

ところで漏れはこのままスープラに金注ぎ込み続けていいのでせうか？
187 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/21(木) 23:14:32 ID:X3cg7XAz
>>186
俺的にはスープラよりFD3Sの方がいい
188 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 23:16:52 ID:kw5otihG
>>186
必要ないチューンは無駄だよ
どうせ他の車手に入れば同じチューンしなきゃならんのに
189 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 23:20:26 ID:vks6+Qx+
先にライセンスとって、上にあるような楽に稼げるレースに出られるようにした方がいいな。
190 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 23:22:16 ID:kw5otihG
３までは全金取らないと車もらえない罠
191 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/21(木) 23:49:29 ID:Ilqmd1Dy
>>186
スープラ好きならそのまま突っ込んどけ
限界感じた頃には稼げるレース増えてるし、プレカーいいのが手に入ってるかも
192 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/22(金) 00:09:38 ID:shggIDJs
>>187
FD3Sって何すか？
>>188
どうもおっさんには今一つ頃合ってのがわからんのでござる。
スープラだけで最後まで行けないんすか？つかこのゲームにエンディングってあるんすか？
>>189-190
ライセンスは全銅で取ったんすけど、全金にしとかないといけないんすか？
てっきり金銀銅のランクって自己満の世界だと思ってたorz
>>191
スープラ好きってわけじゃないんすけどねぇ・・・。

どうも漏れにはこのゲーム無理な気がしてきた。
193 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 00:14:17 ID:JXooARbp
ライセンスが一通りあるなら、マッスルカーカップシカゴ市街地に今すぐ参戦だ！
２００km出て、コーナーがちゃんと曲がれるなら誰でも勝てる
194 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/22(金) 00:22:30 ID:shggIDJs
>>193
マッスルカーカップ！？そんなレースありましたっけ？
今仕事場で手元にゲームがないのでまた帰宅したら確認してみます。
でもその前に漏れのスープラって余程長い直線じゃないと２００㌔も出なかったような？
ちなみに馬力は２７１馬力っす。
195 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 00:31:48 ID:NK/RIsK7
もしかしてNAか？
196 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 00:36:09 ID:JXooARbp
２７０馬力あるなら楽勝だな。

シカゴ市街地はホームストレートが長いから大丈夫よ。
相手は直線番長で加速だけは速いが、あとは全くダメだから。
197 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 00:38:32 ID:JXooARbp
訂正・コース名はシアトル市街地か
198 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/22(金) 00:42:48 ID:shggIDJs
>>195
スープラＧＴターボでつ。
でも漏れ実はノーマルで２８０馬力あるやつだと思って買ってしまったのござるorz
>>196
その加速＆直線勝負に勝てる自信がｗ
がむばって参戦してみまつ。
199 ：喜連瓜破行きの30系 ◆ATnE85LVgQ ：2005/07/22(金) 01:21:43 ID:PtI5I/jH
FD3S=RX-7だ。
200 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 02:20:54 ID:dBdnkHR1
スープラが初期所持金でなぜ買えるのかと思っていたが、一番古いMA70なら買えるんだな。
初めに買った車としてはまぁまぁってもんだろうが後半戦うには限界だろう。
201 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/22(金) 02:50:28 ID:shggIDJs
>>199
ＲＸ－７ことでしたか！ハチロクって呼び方みたいなもんすかね？
まったく無知で申し訳ないっす。
>>200
２０万で買いました。
んで余った金でマフラー付けた時にこいつが２８０馬力スープラでなかったことに気づいた次第でありんす。
やっぱ後半になるとキビシイっすか・・・。

このスレ、イイ人ばかりでおっちゃんは嬉しいでござる。
202 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 03:55:21 ID:tNNw9Myl
GT2ならR32スカイライン無印GTRフルチューンで最後までいけるという噂を聞いた
無印とはVspecとかNISMOとか何もつかない奴
GTシリーズは実は最終的に無印のが速くなる車は多い罠
203 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 04:05:06 ID:tNNw9Myl
GT3まではライセンス全金で結構レアな車が手に入る
コレクターズアイテムだからクリアには別に不要
GT4では全銅からもらえるようになったけどそのかわりいまいち
GT2でライセンス必死でやって貰った無限S2000で序盤から荒らしまくったの覚えてるｗ
オーバーでちょっと癖あるけどべらぼうに速かった
チューンがあまり出来ないのが難点だった
204 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 04:48:39 ID:JXooARbp
>>202
実車みたいに剛性やらブレーキの容量やら気にしないでいいからな。
とりあえず馬力があって軽ければ、あとはチューニングとセッティングでカバーできるみたいな。
205 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 05:47:09 ID:zNMxnG8F
>>203
GT3のゴールドはレアじゃないだろ・・・
他のイベントでもらえる車ばかりだったし。

あと、GT2のライセンスでもらえるS2000は無限ではなくて、スプーンだったはず。
206 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 06:30:58 ID:Fx3Pf/dd
車に興味無いんだったらアーケードモードやってたほうがいいかもね
207 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 09:36:24 ID:StxWDHXb
グランツーリスモモードでチューンした車をアーケードモードで使えないの？
208 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 10:29:39 ID:StxWDHXb
>>207はGT4です
209 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 12:16:49 ID:OpzCXOTD
>>207-208
無理。
210 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 12:43:52 ID:StxWDHXb
ソッスか…
残念 orz
211 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 17:59:06 ID:ds7sd8xD
欧州選手権＆メーカーレース制覇終了パピコ
１００マイルレース、地味にきつかったー。
各メーカーガチン子レース多すぎー!!
何が言いたいカって、プレゼントカーが意外にしょぼかったって愚痴
ああ、解析みてからクリアシルってのはなしね。
212 ：211：2005/07/22(金) 18:42:28 ID:ds7sd8xD
んで、これからスペシャルコンデションレース行ってきます。
どこかダート走行の参考になるようなサイトないですか？
教えてもらえると助かります。低μコースは苦手なんです。
知っている方、よろしくお願いします。
213 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 20:03:33 ID:RGMk2OVs
低ミュー路は姿勢はアクセルでコントロール＆ステアリング操作は早めが鉄則。
セッティングはアンダーステア方向でね。

ちなみにドリフトアングルは浅く、グリップ走行的な走りの方が速いよ。
214 ：211：2005/07/22(金) 21:41:25 ID:XM9v9GDH
レスありがトン!!
最初の頃、ライセンス所得の時、とんでもなく手間取って以来
なんだか敬遠していました。
これまでの経験＆デモと>>213のアドバイス参考にｶﾞﾝｶﾞﾙﾖ
215 ：ＧＴ２（１５８）：2005/07/22(金) 23:26:28 ID:shggIDJs
おばんどす。
今日は>>193氏お勧めのマッスルカーカップに出場してみたどすえ。
しかーしっ！マッスルカーカップ探すのに３０分も無駄にしてしまったのねん。
結果は惨敗でござる。おもいっきり直線で逃げられてしまう始末でありんす。
仕方ないので得意なクラブマンに何度も出場して金稼ぎに勢をだしております。

たまーにレース後に車もらえるのじゃが、なぜかシルエイティばっかりっす。もう４台もあるっす！
シルエイティしかくれないのは、やっぱライセンス全銅だからかのぉ・・・。
216 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/22(金) 23:31:50 ID:sY4AlXF9
プレゼントカーにライセンスは関係ないぞ…
217 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/23(土) 01:16:29 ID:S2hnoHug
ダートは最近はペターみたいに振り回さずきっちり減速して基本に忠実に走るのが流行
GT4でもそうしたほうが案外タイム良かった
特に雪はアクセル無駄に踏むと遅い遅い
ST１８５のライセンス気がつくと一番踏んでない走りで金取れた
218 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/23(土) 10:18:45 ID:VJ/TOAiA
GT3に比べて、ﾀﾞｰﾄはｽﾄﾚｽたまる。ﾘｱがすぐ流れるし、ｾｯﾃｨﾝｸﾞも分かりずらい。ﾘｱの車高も下げてる。ﾀｰﾏｯｸで走ると、どｱﾝﾀﾞｰ。
219 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/23(土) 11:35:52 ID:PSvGscai
セッティングデータ公開してるサイト教えれ
220 ：211：2005/07/23(土) 11:49:52 ID:VDsI0fd7
>>217・>>218レスありがトン。
昨日、コンディションレースちょいとやってみた結果、意外と運転できた！
いつのまにか経験つんでいるものなんだねぇ･･･
レスを参考に、レース制覇したらまた記念パピコします。みんなありがトン!!
221 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/23(土) 12:30:23 ID:n+TerPmu
>>217
最近アーケードのシャモニーで遊んでることが多いんだけど、ヘタレの自分でも敵のレベルを10にしても
たいてい勝てる。　>217さんみたいに、金取れる人なら楽勝なんじゃない？

例えば自車NSX-Rのとき出てきたのがインプ22B・・・始まる前に「負けた」と思ったけど、楽勝
MR2GT-S vs ランエボでも・・・・・・・・・このゲームでの4WDの価値って土の上だけ？(￣∇￣；)
こうなると037ラリーも入れて欲しかった・・・。

他に面白かったのがRRのRUF。
パワーすごいんでスピンしまくりかと思いきや意外とトラクションが掛かるんで走りやすかった。
222 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 03:16:52 ID:AOd0XxdL
イエローバードは初めて乗ったときは
クセが強くてぜんぜん上手く乗りこなせなかったけど、
ブレーキングは直線的に、コーナーはフルスロットルで
パワースライド気味に走るようにするとタイムアップしました。
ブレーキングが遅れるとアンダーでコースアウトするので
生真面目な減速が必要ですが、コーナー中は全開でぶん回せる。
223 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 03:24:53 ID:dsUu6O4M
日記で上げるな。
224 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 12:41:35 ID:xXcDo3Yk
ヌルポN1アタックおもろすぎるﾖ､､､
競う友達居ないけどﾅ､､､
225 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 13:14:08 ID:o9JYlPCV
４って全部で何台車種出てくるんですか？グレードとかも合わせて。
226 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 13:37:55 ID:dsUu6O4M
>>225
ググれよﾊﾞｶ。
227 ：名前： 非常識未登録SGTライダー：2005/07/24(日) 15:51:58 ID:h6JNynUM
このゲームやってみたけどおかしいよ。


228 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:00:33 ID:o9JYlPCV
#226
黙れカス
229 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:11:48 ID:dsUu6O4M
>>228
上げるなよﾊﾞｶ。
230 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:30:05 ID:e2Ry0Ofm
また28歳が沸いた
231 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:37:40 ID:o9JYlPCV
229
いちいちうぜぇんだよ
232 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:42:11 ID:dsUu6O4M
>>231
いちいちうざかったです
どうもすいませんでした
まさか、こだまひびきが出てくるとは思いませんでした。
反省してます。キンコメさんのネタの途中でCMに行ったのも全部私の責任です。どうもすいませんでした。反省してます。
233 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:44:11 ID:kCINHpuL
IE厨か
234 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:47:12 ID:dsUu6O4M
>>233
jane doeでつ
トリに同郷ののいるこいるが出てきました。
のいるとこいるのどちらが同郷なのかはわかりませんが、どっちかが、私と同郷らしいです。どうもすいませんでした。
235 ：非常識未登録SGTライダー：2005/07/24(日) 16:52:13 ID:h6JNynUM
まだやってるけどぜんぜんおかしいってこのゲーム。
236 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 16:56:11 ID:o9JYlPCV
235
じゃあやんな糞
237 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 17:04:34 ID:dsUu6O4M
> 235が三重ないや
238 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 17:42:15 ID:nwNeGEsH
GT4、5時間くらいしてずっと放置してるままだ・・・
239 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 17:56:27 ID:dsUu6O4M
>>238
さすが！
240 ：非常識未登録SGTライダー：2005/07/24(日) 21:42:39 ID:h6JNynUM
いやそこもそうだけど>>238このゲームおかしいよ。なんか変だよ。
241 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 22:04:02 ID:ahFG+4W3
どんな風におかしい？
242 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/24(日) 22:06:42 ID:e2Ry0Ofm
ただ貶したいだけ
243 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 12:02:12 ID:yQBOuiAn
FC以前の時代に良く存在した異様な難易度のゲームを小学生とかが買っちゃって
「このゲーム絶対おかしいよ。こんなステージどう考えてもクリアできないってﾏﾏﾝ。」
みたいな。
244 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 13:21:32 ID:wCRB5PHu
別に異様な難易度でもないからその例えはあてはまらない

つうか何でこんな変なのばっか張り付いてるんだこのスレは。
245 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 14:23:58 ID:Q8lskjve
全部のレース優勝して、ライセンスも全部とった後って
みんななにやってる？
246 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 14:51:25 ID:+ief2Aev
>>245
お気に入りの車でタイムアタックが定番かと思われ
247 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 14:54:17 ID:M3w3Cpdj
>>245
　　　∧_∧　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　(　　 )】　
　 　/　 /┘
　　ノ￣ゝ
写真を撮る
248 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 15:07:44 ID:KXuzJJvQ
４のアーケードモードでメーカー別に開くと
何気にタイム遅い順に並んでるんだよね
カタログコンプしたらニュル走行会をやろうと思ってる
クラシックカーから同一メーカー乗り継いでタイム更新
最後はラリーカーかルマンプロトタイプでガンガン攻める
萌える
249 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 15:09:41 ID:m9trEJE6
そうか。やっぱラリーカールトン最高にカッコイイよな。
250 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 16:07:04 ID:JMOVfkE1
>>244
ネタにマジレス、しかも主観(;´Д`)
251 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 20:14:03 ID:y4J4wzbL
>>248
タイム遅い順っていうか、一応ちゃんと並び順は決まってて、
1. ノーマルカー
2. チューニングカー
3. コンセプトカー
4. レーシングカー
っていう順番になってる（2と3逆だったかもしれん）。
で、このカテゴリの中は「馬力順」に並んでるのよ。
252 ：わたしは、オートマチィック乗り：2005/07/25(月) 21:06:33 ID:3iUUK2Hu
>>241
観客の笑顔や歓声がおかしい。
253 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/25(月) 22:27:33 ID:wCRB5PHu
馬鹿が帰ってｷﾀｰ
254 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 12:34:29 ID:caOfy/S7
わたしは、
↑NGネームにすべし。
255 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 18:47:20 ID:U562I6sB
４ですが、レース勝率が256/256=100から次のレースで優勝して
257/257=99.9になるのですが、原因分かりますか
256 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 19:18:45 ID:gxz/m0A3
内部の複雑な計算（＝仕様）が原因じゃないかな
257 ：255：2005/07/26(火) 19:28:56 ID:U562I6sB
>>256
有難うございます
攻略スレで既出と言われましたので、原因を調べてみます
258 ：ＡＴなわたしは、とってもおっちょこちょい：2005/07/26(火) 21:20:01 ID:JTk7h2EO
ご夕食前に少しだけ時間があったので、リモコンとディスクを机から出して
きてプレイしました。時間的に、初心者レースのＦＲを珍しくＢスペックで
プレイしました。余裕も何も楽に優勝することができました。ということは
、以前賞金稼ぎに利用していたドイツツーリングカー選手権をＢスペックで
やれば良いじゃないかと閃きました。なんのひねりもない面白くない文です
みませんです。
259 ：そんなわたしは、車好き。：2005/07/26(火) 21:23:45 ID:JTk7h2EO
わたしは、自転車も好きです。よくもこの暑いのに走っていられるね。と、ネ
ットや友人から言われます。最近は、家族に日射病で死ぬかも知れないからや
めろよ！馬鹿野郎！てねぇこの野郎！道路で自転車事ぶっ倒れたら道行くファ
ミリー旅行車に迷惑カケルだろうが！と言われますが、気にしていません。わ
たしは、馬鹿ですから、暑くないのです。
260 ：そんなわたしは、車好き。：2005/07/26(火) 21:28:14 ID:JTk7h2EO
しかし、まぁよくもこんなゲームを作ったモノですね。やることがとても中途
半端。セッティングはタイヤ前後しか交換できないですからね。こんなことで
よく納得しますよね？プロデュウサァーが馬鹿なんでしょうかね？わたしと同
じ馬鹿なんでしょう。ほかにもありますよ。観客達やピットワークの作業員達
。言うまでもないでしょうけど、顔つきや動作、体つきが大変おかしい。
261 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 21:47:57 ID:3KohHdCe
タイヤ交換しかできないのかお前ｗ
262 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 21:50:07 ID:1VOXXMY8
>>258-260
文の雰囲気からして、ちょっとお年の方でしょうか？

>セッティングはタイヤ前後しか交換できないですからね。

調整のできるサスペンションやギア・・・etcのパーツに取り替えれば、いろいろとセッティングできますよ～。
263 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 21:52:31 ID:ok94UjKg
オイオイ。
透明人間としゃべってる奴がいるよぉ。怖い怖い。
264 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 21:58:14 ID:3KohHdCe
まぁ「説明書を読め」ってこった。
265 ：そんなわたしは、車好き。：2005/07/26(火) 22:11:35 ID:JTk7h2EO
片側前後だけというセッティングもありだろう？
266 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 22:17:01 ID:xAIXJeIV
このゲーム、テストコース以外にオーバルあったっけ？
267 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 22:19:26 ID:caOfy/S7
255名無しさん＠非公式ガイドsage2005/07/26(火) 18:47:20 ID:U562I6sB
４ですが、レース勝率が256/256=100から次のレースで優勝して
257/257=99.9になるのですが、原因分かりますか

402名無しさん＠非公式ガイドsage2005/07/26(火) 18:18:14 ID:U562I6sB
レース勝率ですが、全勝なのに99.9％になってしまいました
2年目の4月1日です。回避可能でしょうか？

マルチうぜぇ
268 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/26(火) 22:20:22 ID:caOfy/S7
>>266
ツインリンクもてぎスーパースピードウェイ
269 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/27(水) 02:38:59 ID:yxv/hhPB
変な奴が来ちゃったな、釣り師？
270 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/27(水) 02:46:15 ID:zz7YErL0
釣り師。
いろんな板に出現する
271 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/27(水) 05:30:12 ID:VlVdVaHt
すまない、質問させてくれ。
中古車を一度売ってしまったら二度と買い戻せないの？
売却済と出て選択できない。しかもオートセーブされてしまった…
272 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/27(水) 05:46:16 ID:VlVdVaHt
↑しばらく経ったら復活してた、スレ汚しすまそorz
273 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/27(水) 15:29:42 ID:BnLMbkPD
同じのが売り出されるまで待つしかない
274 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/28(木) 16:05:42 ID:HHXw0Df/
ダットサンオープンカーはアクセルを踏み込むと簡単に尻が滑るから困る
275 ：kuruma：2005/07/28(木) 16:49:17 ID:uA99kSyN
このゲームはおもしろい
276 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/28(木) 18:24:00 ID:dq6lvFpo
今久々にグランツーリスモ１をやっているんですが、ライセンスを全部取れる裏技とかありませんか？
教えてください、お願いします。
277 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/28(木) 19:38:48 ID:AnDqfRLg
ド下手なまんまハイレベルのレースに出てどうしようっていうのかしら
278 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/28(木) 23:46:28 ID:Vek8N9Gc
>>276
そういうデータが入ってるメモリーカードが売ってたような。
でも今では入手できまいて。
真面目にやりなさい。真面目に。
279 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 00:10:57 ID:dv37EHBR
なんかウチにあるな。
GT1のメモリーデータが入ったCD-ROM。
昔売ってたそのテの雑誌のヤツ。
280 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 04:43:19 ID:QBCEvhjN
ウチには、オレのＧＴ１セーブデータがまだある
281 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 14:28:33 ID:o/Ex1T36
国際Ａ級ライセンスが取れません。ＧＴ１です。
282 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 15:18:48 ID:LZ1UOP3S
頑張れば取れます
283 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 23:00:24 ID:moXqzRNw
>>276
裏技などない！

…ＰＡＲでも使えば？
284 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/29(金) 23:07:41 ID:o/Ex1T36
>>283
ＰＡＲって？
285 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 00:03:27 ID:P4lxwJFW
走り込めばその内速くなるのは実車と同じだな。
裏技を探す奴はでかいタービン載せて直線番長な奴と似てるかもな･･･。


遅い車のレースを楽しむ余裕くらいは持ってもいいんじゃないか？
286 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 00:23:12 ID:poDEvUET
>>284
つ　〔プロアクションリプレイCDX3〕ttp://www.cybergadget.co.jp/product/PAR/001697.html
287 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 01:29:38 ID:mttmgkjF
GT4ってマイナーな旧車ある？
TE27、フォードのT型、クラウンワゴン、ダイハツシャルマンとか
288 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 01:37:47 ID:qbu13YLz
T型フォードはあるよ
289 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 06:19:54 ID:kfBAvUSI
てーか、T型フォードってマイナーか？
売れまくった車の代表だろ。
290 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 09:04:14 ID:mttmgkjF
ごめん最近の人に人気無いって意味のことを書くつもりだったorz



あとPierce ArrowのSilver Arrowとかは・・・
291 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/07/30(土) 16:53:12 ID:idtTdMDy
ヌルポの楽しさに目覚めて以来、意味もなく走り込んでいたら
あんなに難しく感じていたライセンスが嘘のように簡単にクリアできました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜27歳　ニート＞
292 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/03(水) 14:17:22 ID:hpHSNGJP
タイムアタックスレッドはないの？
293 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/03(水) 14:31:37 ID:r+oNQnYG
>>292
ゲサロにあるけど、一見さんお断りの
常連馴れ合いスレだよ。
294 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/03(水) 18:36:21 ID:hpHSNGJP
ありがとう。
295 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/03(水) 18:37:06 ID:hpHSNGJP
>>293
ありがとう。
296 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/04(木) 22:44:59 ID:pqxoCOR7
すみません、教えて下さい。説明書には書かれていなかったと思います。

何台所有できますか？
297 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/04(木) 23:03:52 ID:OtPzxjc9
ホントだ。書いてないな。タコスヶ説明書だまったく！
1000台です。
298 ：296：2005/08/04(木) 23:59:39 ID:pqxoCOR7
1000台も車が置けるガレージってどんなんだ？
299 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 00:17:03 ID:QASpxTVU
貸し倉庫に２段式立体駐車場でも置いてんじゃね？
300 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 02:24:10 ID:3G1w4tUO
1000台つっても空港の滑走路くらいの広さがあれば収まりきるだろ
301 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 03:21:58 ID:ZGY8XaOr
.>>300
にしても十分スゲーよな。
302 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 03:24:48 ID:bItdQpS9
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょっとまって!!!>>300がいま何か言った！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ
303 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 04:16:55 ID:nFhYgQ7F
同じ色の車集めてる奴は探すだけで日が暮れそうだなw
304 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 04:24:46 ID:YptdUMOp
初級中級のレース全部優勝したのに、中級の１番下のレースに参加出来ないんですが、何でかわかりますか？
305 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 06:20:46 ID:3EOvknO9
>>304
全部優勝していないからです。
306 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 10:18:18 ID:tzmyuOTQ
>>303
おで、黄色いクルマ（黄色＋黒のツートン含む）をコレクションして、
たぶん全部集めきった
中古市場に出てくるのはのんびり待ってればいいけど
色がランダムなプレゼントカーは結構しんどかった
307 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 11:46:47 ID:EDXjPU2z
スーパーバードとか地獄だよな
308 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 15:30:33 ID:tzmyuOTQ
>>307
ほかにもダッヂチャージャーも凄絶な色数だった記憶がある。
耐久のプレカーだから、ハズレだったときの落胆と
やっとアタリ引いた時の歓喜はヒツゼツニツクシガタイ
309 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 18:19:46 ID:GU0KdE8o
てかまずは>>297に礼を言うべきだと思ったのは俺だけなのか
310 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/05(金) 19:23:39 ID:tzmyuOTQ
これぞ夏の風物詩、「聞いたら聞きっぱなし」
311 ：297：2005/08/05(金) 21:48:16 ID:r3Sx4utJ
>>309
気遣いサンキュ。
まーこの板ガキばっかりでこの季節だからね。あんまり気にしてないよ。
312 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 13:44:19 ID:9iF632NO
http://www3.axfc.net/uploader/4/so/No_0765.zip.html
ﾊﾟｽ：gr

超すごいドリフト動画です。（３だけどｗ
こんなんできるんですねえ
313 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 13:47:40 ID:yZA+teKf
>>312
見れる気がしねぇ。


でも、どうせラグナセカでインプレッサLMとかのヤツだろ？
314 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 16:51:49 ID:hc23JIJP
そんなうｐろだに揚げるヤツの気がしれん
315 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 18:25:23 ID:HOq5jPSv
>>312
他のところにうｐしてくれ！！
316 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 21:27:13 ID:Ye8dQunG
今1買った
400円。
最初ライセンス取ったら
車は、所持金ギリギリの物を買うのと
温存して所持金残すのとどっちが
オススメですか？
317 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 21:28:17 ID:yZA+teKf
400円は高いな。
オレは180円で買ったぞ。
318 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 21:31:43 ID:9L3EhWBs
>>316
買う車による
319 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 21:34:03 ID:Ye8dQunG
>318
マジか…
損した気分だ…
>319
日産が好きですが特にこだわらないので
オススメありますか？
320 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 22:19:14 ID:9L3EhWBs
>>319
ウムム、日産の中古となるとなんだろね
32GT-Rの初期型なんかは百万切ってなかったかな？
他にはパルサーのGTiRとかかな。
S13シルのK'sを買って以下のメニュー、も悪くない気がする。

どの車にも言えることだけど、買ったらオイル交換→軽量化→マフラー→サスあたりが基本だす。
カネがあってもなくてもオイル交換は重要。
321 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 22:37:23 ID:Ye8dQunG
今からやります
勉強になりました
ちなみに新車もオイル変えるんですか？
322 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 22:55:31 ID:Ye8dQunG
あとB3が難しすぎます
コツありますか？
いつもギリギリタイムの銅…
323 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 23:20:19 ID:9w/mVOQS
うーん、Ｂ３でギリならＩＡなんか全科落第の予感。。
324 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/06(土) 23:55:24 ID:jE/+0R3J
>>319
腕に自信がなければFF。
ホンダのテンロクなら安定しててそこそこ速い。

速さで言ったらサバンナが一番いいんだけど、
初心者向けとは言えないな。くるくる回るし。
325 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/07(日) 00:21:05 ID:WWuxQvxs
>323
ブレ～キングのコツとかないですか？
再度ブレ～キ？

>324
なるほど。ありがとうございます
いろいろ試してみます
326 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/07(日) 01:44:50 ID:rxf8pOjv
かなり昔の記憶なんで、役立つかわからないけど、
ＧＴ１は旋回が継続してしまう傾向があると思う。
コーナリング後に直進状態になっていても
サスがまだ戻りきってないときブレーキすると
ノーズダイブで曲がり始めてまう。

ドリフトしてもさほど減速しない割に良く曲がるので
基本はドリフト気味走行。

ＦＦ車では絶対左足ブレーキ。
つまりアクセル押しっ放しでブレーキ同時押し。
ＦＲ並に良く曲がる。

ＦＲではアクセルコントロールのためアクセルポコポコ連打。
これでパーシャルスロットル。
327 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/07(日) 01:52:42 ID:+yb2PK4x
GT1か・・・グリップが高すぎて思いきりインリフトしたのもいい思い出・・・
328 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/07(日) 03:23:36 ID:fO4FWz4r
軽量化し捲くったデミオＡspecで曲芸のような走行になったのは良い思い出だ…
329 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/07(日) 23:52:00 ID:rxf8pOjv
片輪走行だったけ
330 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/08(月) 15:53:12 ID:/r7QII61
片輪もだが、ジャックナイフも出来たはず…
331 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/09(火) 17:14:19 ID:7RI0ynAV
D端子ケーブルで接続してオプションでワイドに設定したら
テレビの表示を自動でワイドにする信号出ますか？
332 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/09(火) 17:19:35 ID:s+16rpr+
自分でやってみれば
333 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 02:58:03 ID:QzJmAFWR
こんな役立たずスレｲﾗﾈ
334 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 02:59:09 ID:fYlI6E+W
じゃあ自分が答えてみれば
335 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 16:12:28 ID:MlcIfS34
>>331
そういった信号は出ないと思いますよ
336 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 18:41:18 ID:BioQEu7S
フェアレディZのSとRは何が違うんでしょうか？それとどちらが速いですか？
337 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 19:25:50 ID:KQ9E3XMN
>>336
SとRの違いはわからんけど、どっちが速いかは
同じコースを同じ条件で B-Spec にそれぞれ何周か走らせてみて
ベストタイムを比較すればわかると思うよ

ただ B-Spec にも得手不得手があるから
A-Spec でも必ず同じ結果になるとは限らないけれど
338 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 19:28:38 ID:BioQEu7S
>337
言うとおりに試してみるありがとう！
339 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 21:34:44 ID:BioQEu7S
何度も質問してすみません1台1台の走行距離は何か意味があるんですか？
340 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 21:42:40 ID:KQ9E3XMN
>>339
走行距離は、増えるにしたがってエンジンの出力が徐々に落ちていくよ。
これはオイル交換しても何しても元に戻せない。
なので、大切なレアカーを手に入れたら耐久レースなんか走らせるともったいないよ。
それと、売却する際の価格も走行距離が伸びるほど安くなる。
341 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 21:45:59 ID:BioQEu7S
>400
そうだったんですかありがとうございます！レアカ―はなるべくとっておこう…
342 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 22:10:00 ID:Gt8QycyX
フォーミュラGTも走行距離でへたるの？
そうだとしたら二度ゲットするのめんどいな・・
343 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 22:16:59 ID:KQ9E3XMN
GTオートで「特別なクルマです」って言われるクルマはたぶん大丈夫
メンテできないもんね
344 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 23:15:22 ID:jyQqCEyY
メモカ2枚用意してデータコピーしてトレードしまくれば良いんじゃね？
345 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/10(水) 23:48:52 ID:jjqMjrRV
トレードはメモカ２枚用意しなくても
スロット１に刺さってるメモカを２に差し替えれば無問題
トレードが済んだらメモカを１に戻す
346 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/11(木) 16:33:13 ID:a8jrSV89
つまり2P側は売った時点でセーブされないのかい
347 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/11(木) 23:59:36 ID:mLzKw1uA
トレードは売ってる訳じゃないから問題ない
トレード先は資金と車が交換になるけど
トレード元は資金も無くならないし、車も減らない
348 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/12(金) 00:24:02 ID:XB0TTfpI
トレードって言うか複製だなｗ
349 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/12(金) 15:30:52 ID:8joMx/Mf
シリーズ中一番面白いのって・・
350 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/12(金) 15:35:29 ID:saQRQwQT
>>347
なるへそ、結局3までと一緒つうことね
351 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/12(金) 20:20:22 ID:AnUhHoo7
>>349
あんたがどれを一番おもしろく感じるかなんて
他人にわかるわけないだろ
352 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/12(金) 20:52:00 ID:pTK8J4DU
>>349
個人的には「３」
レーシングモデファイが無い事と車種が少ない事、車高バグ以外は弄り甲斐があって楽しかった
改造車のデータも配布されてたし、フリーのエディタも在ったからね

改造用のツール（ジャグラーやＰＡＲ）が無いなら「４」が車種も多いし良いんでない？
バグも多いけどｗ
353 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/14(日) 21:48:02 ID:IYYii0Do
改造車のデータとは何すか？
354 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/14(日) 21:48:50 ID:tBalWULS
普通に遊んでるほとんどの人間には関係ないことじゃないの
355 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/14(日) 22:54:55 ID:5ehf5Trn
ここのゲーム動画の12番
PS3で発売予定らしいが、ﾃﾗｽｺﾞｽｗｗ

http://taqya.sakura.ne.jp/anime/anime.html
356 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/14(日) 23:33:43 ID:y/s7Y7l1
>>353
知らなくても良い事だが、ＧＴ３の車ってのは３０個ほどのパーツデータと１３項目のセッティングデータ
パーツの購入状態などの２０４ｈバイトで構成される
ゲーム上の操作だと、Ａ車のタービン１→Ａ車のタービン３のような置き換えしか起きないが、直接書き
換えるとＡ車のタービン１→Ｂ車のタービン３のような置き換えが出来る
コレを利用して、ＲＸ－８のエンジンをロードスターに載せた車やＭＲのヴィッツなどが作られた
（ＧＴ３は収録台数が少なかったから改造車作成は加熱した）
その後、簡単に書き換えが出来るエディターが公開され、外国産のエディターでＰＡＲコード生成機能
が付けられたモノも公開された
357 ：353：2005/08/15(月) 09:19:01 ID:rLSFP0kW
>>356
知りませんですた。
ありがとうございます。
358 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/15(月) 18:24:35 ID:aWU+STcO
ライセンスオールゴールド記念ﾊﾟﾋﾟﾎﾟ
359 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/15(月) 20:00:11 ID:XI90xNYZ
うｐ
360 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/15(月) 22:31:12 ID:0bhNwXRr
シリーズレース中だとＡｓｕｐｅの走行距離が増えないんだけどバグでっすか？
ためしに途中デ棄権してみたら走行距離増えてなかった
361 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/15(月) 23:46:45 ID:SdG/pGVQ
>>360
それはオマエ自身のバグだ。
362 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 01:22:04 ID:aipToD43
>>361
なにをいってるんｄ？
ﾅﾅﾅﾅナニヲイッテルﾅﾆﾅﾆﾅﾅﾅﾋﾟｰｇ
363 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 01:30:51 ID:c6WktNCA
>>360
マジレスするとシリーズ戦の仕様ですｗ
リプレイを(全部)見るとちゃんと増えます。
364 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 08:28:04 ID:eY+JpjBV
全部見るて・・不可能
365 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 17:07:52 ID:eY+JpjBV
見てみたらほんとに増えてた
ひでーバグだねこりゃ！！！
366 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 17:10:12 ID:YW6XL8Ih
そのためのリプレイ三倍。
367 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 21:22:21 ID:eY+JpjBV
耐久とか3倍でも大変でしょ。
まあ走行距離とかどうでもいいけどね。
ひさしぶりに遊んでるけどＧＴＦＰのおかげで今でもかなり遊べる
ＰＳ3でも使えるんだろうか。
368 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/16(火) 22:00:55 ID:YW6XL8Ih
USB端子はPS3にも付くんだから、ソフト次第でしょ。
369 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 00:53:45 ID:z1Z5cOI/
PS3でも初期型はiLink端子つくのかな？w
370 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 01:21:42 ID:TvFRqfzZ
わたしのコレクション３６９台
371 ：わたしはコレクター。：2005/08/17(水) 01:55:16 ID:TvFRqfzZ
ＧＴ４。

家ゲーＧＴ１やリアルＧＴで散々馬鹿にして来た。
Ｎ　Ｓ　Ｘ。
ところが、家ゲーＧＴ４でやっと買って走らせて口が開いたまま。
まるで氷の上を走らせているように滑らかに浮いたように走る。カーブが
非常に良い。これがＭＲ車の実力か！
372 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 09:17:35 ID:LdCKrHT1
GTｶｰのNSXは、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ最高！
あと、もう少しﾄﾙｸがあれば…。
373 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 09:34:33 ID:P9zzw1K4
>>371
「わたしは」の後の読点が抜けてるぞ
374 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 16:53:16 ID:CdGr30Dk
ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸとかいってまじﾑｶﾂｸ
なんでｺｰﾅｰ見えねんだよばか
つくったやつｸﾋﾞにしろ
375 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 17:06:34 ID:IJ3FUSmd
もう死んでる。
376 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 17:56:08 ID:3uJTibIr
戦前に作られたコースですから
377 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/17(水) 18:01:37 ID:Tgp2yCGI
374名無しさん＠非公式ガイド2005/08/17(水) 16:53:16 ID:CdGr30Dk
ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸとかいってまじﾑｶﾂｸ
なんでｺｰﾅｰ見えねんだよばか
つくったやつｸﾋﾞにしろ
378 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 00:16:36 ID:6uZ6rY0z
ひっ捕らえろ！
379 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 01:08:01 ID:mnE+XtAv
ニュルは32GTRで走るに限る。
380 ：ごとぉさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 01:12:00 ID:4Jaz7mZt
（　´ Д ｀）＜ニュルぽ
381 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 01:37:11 ID:Cug5zjEA
にゅるぽは車が跳ねるからキライ
382 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 02:40:52 ID:Keg4WOfA
ニュルはダットサンフェアレディで走るに限る。

軽量ＦＲは楽しいぞ。
383 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 02:57:11 ID:8s5181LQ
ニュルはVWカブトムシで走るに限る
F-ZEROからゴーカートになった気分だ
384 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 09:39:18 ID:MJ34jgv2
ニュルはフォーミュラで思いっきりぶっ飛ばすに限る。
爽快だぞ。
385 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 12:49:55 ID:FF8e7T9N
ニュルはフルチューンCカーにスーパーハード履かせてｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
もちろんアシストオフだぜ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
386 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 15:34:50 ID:E83Nq6mV
ニュルはテンロククラスで走るに限る
N1履かせて走るのが楽しい
387 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 20:09:10 ID:oBepcGU8
にゅるぽはＮＡ６で走ると楽しい～
オープンで走れんのが悲しいが…
388 ：わたしは、コレクター。：2005/08/18(木) 21:48:21 ID:RlM2Sfpg
やっと、、、買う事が出来る中古車以外の車は全て引き取りました。
そして、久しぶりの耐久レース。
一番下の面をＢスペックモードでプレイし５０分前後でクリア。
プレゼント車ｲﾗﾈ。
389 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/18(木) 23:26:15 ID:pyN96ieD
ニュルはスーパーな市販車で飛ばすに限るぜ
390 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 00:55:29 ID:HhdvgdXT
ニュルは車のセッティング変えた後テスト走行に使ってる。
391 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 01:25:34 ID:4qR8jXcp
だが、スーパーな市販車だけで走るのは７割くらい損してる
スーパーではない市販車と、レースカー・コンセプトカーの類でも走って見る事を奨める
ニュルは乗る車が違うと全然違う感じよ
392 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 01:30:18 ID:M9yO3W5M
ドイツ系の車でニュルを走り回ってカルッセルでコースアウトする
393 ：379：2005/08/19(金) 02:44:55 ID:GennkSgR
私の発言の意図を理解している人はいますかね？
394 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 05:23:55 ID:4tXodkoR
>>393
初期型（'89）で「んー、昨日の車よりパワーが無いなぁ」とか「240いかないなぁ」とか
言いながら走ってますが何か？
395 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 14:59:01 ID:PTuuOmfG
自分だけ車の開発秘話に詳しいと思ってる可哀想な子が一人
396 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 15:35:43 ID:3vjmo5NM
可哀想っていうか、痛々しいね
397 ：379：2005/08/19(金) 15:52:35 ID:GennkSgR
ま、よかよか。久しぶりに盛り上がってもらってよかったばい。
398 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 18:16:51 ID:M9yO3W5M
りはれんすガイドに書いてあった気がするぞよ
399 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/19(金) 21:47:11 ID:4/yl4zJY
8分の壁よりマイナス21秒のロマンじゃね？
400 ：わたしは、耐久レーサー：2005/08/19(金) 21:49:35 ID:FjzeULyW
Ａ、Ｂスペックポイントは意味があるのだろうか？
401 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/21(日) 09:54:05 ID:FhX+0Oyx
>>380
(`Д´)＜すずガッ！
402 ：787Ｂ最速：2005/08/21(日) 12:49:17 ID:b4Yei4gW

17:17:202秒を超えてみてくれ

条件
コース：ニュル3周
タイヤタレ：弱い（タイヤ交換自由）
車：自由（Ｆ1カーはだめ）

※
おれは787Ｂのタイヤ交換なしでいった。
（前ミディアム後ハード）
ミスもいくつかしたがなかなか速かった
403 ：787Ｂ最速：2005/08/21(日) 12:52:30 ID:b4Yei4gW
さらに条件追加

レース条件：アーケードモード
ライバルのレベル：10

タイム出すには追い越すテクニックも必要だぞ！！
404 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/21(日) 17:27:17 ID:GA8GmT7w
莫迦？
405 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/21(日) 17:32:05 ID:4N58ltos
3週とかめんどくさいし、なんでタイヤのタレが「強」じゃなくて「弱」なのか理解でないし、
そもそも、タイムアタックでライバル有りって邪魔なだけじゃん。
あと「条件」にパワーとかセッティングとかタイヤの種類とかないのもヌけてる感じ。
406 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/21(日) 18:15:30 ID:3Cnow58G
これは夏ということかな？
407 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/21(日) 21:11:18 ID:89HAGiiu
どうでもいいよ、どうせやんねーから
408 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/22(月) 03:16:19 ID:BX+r7/NG
なぜ３週する。
相当おかしな条件だぞ。
消えろ。
409 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/22(月) 18:51:05 ID:cnT8rA8P
普通にグループCカーでタイムアタックしませんか？

ルール

モード　アーケードモード・タイムアタック
コース　ニュルブルクリンク北コース
マシン　グループCカー限定
タイヤ　前後レーシング・ミディアム
クイックチューン　無し
トランスミッションとドライビングアシストは自由。
ｼｮｰﾄｶｯﾄは出来ないだろうけど一応無しで。

俺はミノルタ　トヨタ　88C-Vレースカーで5'47.423。まだ伸びるけどここまで。
ミノルタは単純に速いし、扱いやすいよ。
410 ：わたしは、耐久レーサー：2005/08/22(月) 22:49:06 ID:YwrXrreH
ミノルタ　トヨタ　88C-Vレースカー。

ダサイ。おれはベンツの８９年製のやつが好き。なぜかって？パワーウエイトトイレが最強だから。
411 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/22(月) 22:57:12 ID:JgGBth5b
はじめましてこんにちは。
ＧＴ４をＰＣモニターにアップスキャンコンバーターで繋いで使いたいのですが、何か諸注意ありますでしょうか？

モニターは21インチブラウン管です。ＤＳＵＢ15です。
よろしくお願いいたします。
412 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/22(月) 23:34:48 ID:cnT8rA8P
>>410
お前みたいな糞コテには用は無い。
帰れ。
413 ：もびるすーつ ◆GUNDAM//Go ：2005/08/23(火) 13:44:01 ID:/WdlHlKh
グランツ１で１０００馬力いくのか？
414 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/23(火) 14:24:24 ID:EadcfQMt
>>413
無理かと。
R33スカイライン GT-R V-specフルチューンで969馬力は逝ったけど・・・（もっと逝くマシンあるかも）
415 ：rotary：2005/08/23(火) 21:09:38 ID:7dYDVHbh
>>409
参戦。
787Bレースカー91'で。
rotary4は強いよ！
でもコース変えない？
416 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/23(火) 21:09:46 ID:7QQuzyVF
初代は969の33Rが最高
しかしスピードだけならスープラの方が出る
417 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/23(火) 21:14:50 ID:fcHjTx3o
ＰＡＲで無理矢理上げれば上らん事も無いが…
418 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/23(火) 21:31:00 ID:53ONd8yl
そんなことより。

ドリフトしようぜ。
419 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/23(火) 22:43:10 ID:7QQuzyVF
あえて安全運転
420 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/24(水) 01:37:26 ID:DIbMBIAU
これはひどい。
http://o.pic.to/17qux
421 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/24(水) 03:33:02 ID:ONbVgyPE
GT2ならバグで8000馬力くらいのGT-Rが出た事あるな。
速かった。
422 ：鈴木 建一：2005/08/24(水) 14:52:51 ID:qem0WOoa
>>412
そこなんですよー、彼がわるいとこはぁー。ぼくだったらぁー、もう少しぃー
反論せずに、黙ってますけどね。
423 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/24(水) 17:01:26 ID:KNn1bsbV
http://n.pic.to/17tb2
424 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/24(水) 17:04:47 ID:+ZWYcss8
グランツ４ドリフトスレに誘導お願いします
425 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/24(水) 17:32:50 ID:ukDMXd9P
1
426 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 01:51:58 ID:cJVNMMkb
鈴木 建一ｳｻﾞｽ
427 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 10:51:20 ID:wLneknEl
>>423
　　,､__,､
　(　･ω･)
　(､っiｮc)
　 ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
　　 .|∥
　　　∥|
　　　∥
　 ﾄﾞｶｰﾝ
428 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 17:52:57 ID:UVaY1kuv
正直グランツーリスモで一番おもしろいのはどれだと思う？
429 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 18:02:19 ID:VAGJdBWH
車種やグラフィックは文句なしにGT4だけど、走ることを楽しむならGT3とGTC・・・とGT4体験版。
430 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 18:26:36 ID:rv2Amo20
腕がないと手に入らない車がある時点で(´・ω・`)
コントローラカスタマイズ等も含め個人的な思い入れは３＝Ｃ＞４＞Ｐ

１・２は友人の所でしかやった事ないんで不問。
431 ：787Ｂ最速：2005/08/25(木) 21:14:01 ID:n2OXANGV
ミノルタはリアがすぐタレルのでだめですね
温存して3周目で爆発させてまくるのも楽しいけどね
787Ｂには勝てません
432 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 21:54:19 ID:/Fkb+4pf
誰も三周ルールでなんか走ってな(ry
433 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 22:09:17 ID:5jeIXAh2
てかゲームやる頃には787Ｂ最速の存在なんか忘れてる罠
434 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/25(木) 22:35:29 ID:fHAP+R6L
>>431
確かにリアがタレるの速いけど、一発のタイムは出るぞ。
>>432
同意。
435 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 12:01:56 ID:3qfMlNMo
中古車売ってない（´・ω:;.:... つ３
436 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 17:52:50 ID:vnnJNq+K
>>428
ゲーム的にはどれも似たようなもんだが、B助があるのとデータの多さ、
走りのリアルさが前作より現実に近づいて奥深くなったことから
やっぱりダントツで４だよ。
ＧＴシリーズは車の挙動とか、たとえ架空のコースでもコースのリアルっぽさとかの
シミュレーション性こそが面白さで、それが命。
437 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 21:50:31 ID:xw/RBoa8
なぁ、787Bとか700psクラスの車でテストコースとか高速サーキット走ってると、
ちょっと曲がっただけでGに影響されて足がふらつくんだけど、どうしたらいい？
サスの問題かな？
438 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 21:54:55 ID:ZbWSEtuk
>>437
ロール？
439 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 21:55:57 ID:MFM7/R0D
ヒント：剛性
440 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 23:16:10 ID:Cmm8rBHH
つ[スタビ強化]
441 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/26(金) 23:23:25 ID:hAzvIeBG
その前にリフレッシュだろ。
442 ：わたしは、24時間耐久レーサー佐：2005/08/27(土) 00:45:43 ID:jUgBAyWM
んﾞ～、それでは行けません。わたしも大会でスカウトしますのでみなさんも
スカウトしてくださいませんか？アンビリーバ坊からのお願いでした。
マジで強いひとにこえかけた例
やすゆき：あの、すみませんが、チーム２ちゃんねラーに加入してみませんか？
田中選手：なんですかそれ？あんた馬鹿じゃないのか？
やすゆき：え？なんだと？あーそうだよ馬鹿でいけないかよ？
田中選手：あ？
やすゆき：あ？
－－－－－－－四時間後
田中選手：あ？
やすゆき：あ？
田中選手：あ？
やすゆき：あ？
田中選手：あ？
やすゆき：あ？
443 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/27(土) 01:20:27 ID:MtGLPx0U
ＧＴ４な、確かに面白いし、はまってるんだけどさ。
何あのオートセーブ。ライセンス競技を一個クリアするごとにいちいちセーブの時間を食うしディスクの読み込みあるしでうざったい。
昔のように競技クリア⇒次の競技へ進むの流れがいいのに、競技クリア⇒一旦競技選択画面に戻る⇒そこでオートセーブってのがどうにも馴染めん。
444 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/27(土) 01:34:57 ID:vJK/Urr6
>>443
オプション項目は一通り見ろよ。
445 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/27(土) 12:05:57 ID:Y36uDaxj
>>444
おおう、オプションを見逃してたぜ。
なんだか恥ずかしいぜ。

どうもありがとう。ちょっくらやってみるよ。
446 ：437：2005/08/27(土) 12:07:32 ID:OxsfL/I/
レスサンクス
本当に治ったよ。ありかとう
447 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/28(日) 12:13:48 ID:2bDT9BHD
>>445
すまん、ちょとワロタ。
448 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/30(火) 15:08:14 ID:vioj24EN
誰かＧＴ４でダッジチャージャースーパービーを自力で全色集めた神はいるか？
449 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 01:39:55 ID:H5zxJt6S
>>434
１周だけでも787Bのほうがタイムだせるけどな。
オレの場合。
ミノルタはクイックだけど７８７Ｂのほうが安定感がある、かな。
450 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 01:40:31 ID:H5zxJt6S
あとエンジン音的に７８７Ｂ。
451 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 01:48:01 ID:phvvWrUN
ミノルタは気分転換に乗ってるけどやっぱザウパーがお気に入りかな。
扱いやすい感じがする。リスペクトはミノモンタ
452 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 15:22:27 ID:qx98QGW9
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24839851

ヤフオクでこういうの見かけて買いたいと思ってるんだが、どうよ？
453 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 18:21:38 ID:Rvi4uU63
皆ってA助とB助どっちに念を入れてやってる？
僕はB助だけど・・・。皆は？
454 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 19:32:53 ID:phvvWrUN
好きなコースかグランプリの序盤はＡだけど、つまらんコースとかＢで任せてる。
気が付くとＡ助３０００Ｐｔ　Ｂ助６０００Ｐｔ。
耐久レースとか俺の方が壊れるし＠＠；２，３０分走るのが限度かな・・・。
セッティングの知識ないからちょうど良い速さのレースカー無くてザウパー早すぎだから
張り合いがないんだよねぇ・・・・。
455 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 21:21:21 ID:mlaxjt0f
>>452
出品者乙！
456 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/08/31(水) 21:34:20 ID:+VB1gM3h
8000エン＋送料を出すならイレクターで自作したほうがいい。
塗装しても余裕でお釣りくる。
>>452 はデザインも安定感もダメ杉・・・
457 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/01(木) 00:59:10 ID:uM5K9Iqb
マッサージチェアに簡単に付けられないかな
458 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/01(木) 09:59:32 ID:l8pAKizw
ハンドルを適当な高さに付けられるテーブル（or机）を見つけるのとペダルの位置決めができる方法を
考えればマッサージチェアでもいいんじゃない？
459 ：佐野：2005/09/01(木) 23:32:47 ID:7eRm5SWK
おまえら走ってるか？おれはな？残りは２４時間二セットにＦ１選手権。
でよ？おれのなコレクションは４３９台！中古車は一台あるかないか。
460 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 00:17:45 ID:CdY1GkbD
ただのヒキコモリじゃんｗ
461 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 00:27:23 ID:9gElbCFg
うちのガレージには今976台もの車があます。
ＧＴ４に収録されてる車をすべて揃えるのが私のやり方。
やはり日本車が多いせいかガレージ内の大半が日本車です。(5～600台くらい？)
462 ：佐野：2005/09/02(金) 00:29:54 ID:GMMr7DIL
>>461
９７６台？重複してないか？確認してみろよ！説明書には全５００代台とあ
るだろう？なかっただろうか？
463 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 00:36:53 ID:9gElbCFg
ああ、色違いで複数持ってますｗ
それを全て合わせて976台ということです。
説明不足ですんません。m(_ _)m
464 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 01:23:03 ID:FQHx11wm
とんでもねーヒッキーだ。
ほめてやる
465 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 01:27:50 ID:2r9W2o8N
うちも980ほどあるよ。
ジャガーEタイプとか、ロータスエラン・ヨーロッパ、ホンダのS5,6,8,20、シルエイティ、あたりは全色揃えたし、
耐久で手に入るRX-7のレースカートかフォーミュラも、1周コード使って全色集めた(←この辺チキン)
466 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 01:45:05 ID:w1lfAlU/
ヒッキーのやり込み自慢大会はここですか？
467 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 07:15:10 ID:blLwrZtE
いい気になってる糞コテを打ちのめしてやりたいだけぽ
468 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 11:07:26 ID:wFi6BV58
今グランツーリスモ３を友人から借りてやっているんですが、
何というか、うまく軌道に乗れません。レースはサンデーカップとクラブマンカップの一番右以外
でしか勝てませんし、当然お金もなくて強そうなパーツなんかつけられません。
とりあえずクラブマンカップの一番右のコースを一位とれば車がもらえるとおもうんですけど、
５位以上にいけないです。。。厳しいゲームですね。
皆さんの意見を聞かせて下さい。

車はサンデーカップ優勝でとったトレノなんとかです。
改造はターボ１とその他（研磨みたいなの）です。
クラブマンの一番右が変えないのは坂が多いから…？ってことはパワー不足なの…？？
469 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 13:03:56 ID:BgPB4qly
>>468
直線で離されているならパワー不足だし、コーナーが遅いなら下手なだけだな。
俺だったら、まずはライセンス試験を一通りやるね。
ライセンスがないと出れないレースもあるし、最低限の実力は付く。
オール金ならプレゼントカーを貰えるしね。
それから、遅い車にたくさん金をかけるくらいなら、
始めから速い車に乗り換えた方が良いと思う。
トレノなんてターボ１だけで十分だよ。
470 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 13:42:48 ID:AjHj14CK
研磨なんて、金が余ってるときにするモノだよ。
チューンは、ターボ付ける前にサスペンションをスポーツ以上にして、
クラッチもトリプルプレートにして、マフラーとCPUを交換した方が走りやすい。
あとはタイヤもノーマルよりはスポーツ。スポーツよりはレーシングタイヤの方が良い。
471 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 15:48:19 ID:PynaP6nz
>>468
軽量化ステージ1はマジオススメ。
472 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 15:57:42 ID:uAqHcWzr
タイヤ交換と軽量化はかなり効果あるよな。
473 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 17:26:04 ID:uAqHcWzr
0-100スリーデイズ！のおろかもの氏のリプレイにﾜﾛﾀ
474 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 17:53:45 ID:blLwrZtE
オイル交換を忘れてやいまいか
475 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 18:35:30 ID:AjHj14CK
>>473
(　ﾟДﾟ)ﾒｶﾗｳﾛｺですな。
476 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/02(金) 20:29:22 ID:nnAR6eDY
>>468
サンデーカップのトレノって事はＡＥ８６のトレノだな？
率直に言うが、初心者向けの車じゃない
玄人が趣味で使う車と思った方が良いよ
序盤で調達出来て、素人向けとなると…
シビックかな～
スピン等しないのであれば、ＦＲのターボ車を薦められるが…

ちなみに、チューンは全て車で「軽量化」と「タイヤ交換」を薦める
477 ：佐野：2005/09/02(金) 22:07:44 ID:GMMr7DIL
>>463
それだけ気に入ってる車があるんだな。おれは、ほとんどが良い車だとは思え
ないな。全体の一、二割程度だな。

おまえら、ついに２４時間耐久ニュルブルクリア・・・。ビースペルマでの
攻略だったけどな。残りは、、、これもまた２４時間耐久なんだな。しかも
二大会・・・。
478 ：468：2005/09/02(金) 23:29:08 ID:wFi6BV58
皆さんありがとう、頑張ってみます
479 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 00:30:02 ID:ygYQPEKM
>>477
なんか30代のおっさんみたいな書き方だな
480 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 01:07:08 ID:JsVf+U+c
多分そうだろ。漏れ１０代だが何か温度差ある。
なんか嫁どころか彼女もいなそうだな。
481 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 01:50:09 ID:+ARjAFQv
>>477
俺はA-specでやりましたが何か？（ニュルではなく、サルトだけど）
ちなみにニュル24時間B-specなら10回以上やった（ﾌｫｰﾐｭﾗも全色get）
482 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 17:09:29 ID:MsYYVZka
>>473
なんだいそれ
483 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 17:32:52 ID:K/2JR1wo
>482
公式タイムアタックイベントのことな。


で、そのイベントの中で「フレーム的にこれが限界」と言ってる奴がいるのだが、
格闘ゲームなんかでは「フレームを読む」なんてよく言うが、1/60って0.01666秒だよ？
トップアスリートでも0.1秒以下の反応をすれば「フライング」として失格になったりするのに、
そんなの読めるわけないじゃん。

で、俺が思ったのはttp://www.famicom-plaza.com/new/manma/index.htmlこれを見て
コントローラから人が入力するのではなく、機械を使って、プログラムを組むように
タイムアタックイベントに参加している奴がいるのでは？という疑問。
これならリプレイを見ただけではわからないしね。　　なんて事を考えていたら阿藤快のようになってしまった。
484 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 18:35:28 ID:MsYYVZka
>>483
なるへそ＆見てきたよ
確かにオモロイやり方だねぇ
485 ：佐野：2005/09/03(土) 20:07:11 ID:S5X5AmU1
>>477
おまえマジで忍耐チカラあるな。俺だったら、エースペルマでは一生ヤラない
だろうな。でな？何度も何度も言ってるけど、サルト２４時をツーセットもち
ろんビースペルマで年内にはクリアしたかな。来年になるとプレステ３が出る
だろう？で、ＧＴ５も同時発売だから早くクリアしたいところだね。君らよい
子達だってそう思うだろう？


余談ですが、、、
2005年09月4日（日）

13:30～17:00 2005 SUPER GT 第5戦 ツインリンクもてぎ


余談です。
2005年09月4日（日）

13:30～17:00 2005 SUPER GT 第5戦 ツインリンクもてぎ
前回の第4戦は凄かった。車炎上したもんよ。再放送で見たからカットされ
てた部分あるんだろうけど、生で見てた人は悪夢だっただろうよ。
486 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 20:44:07 ID:MsYYVZka
こんな寒いこと、イイ大人が書く訳ない
文章だってガタガタで、人にモノを伝える術の重要さを判っている人とは思えない
487 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 21:14:04 ID:JsVf+U+c
いいとししてスペルマとかキモイんだけどｗしかも面白くないし。
488 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 21:45:13 ID:ygYQPEKM
>>486
関西人ならありえる
489 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/03(土) 22:42:04 ID:mq72U9K3
糞ｺﾃ相手に何を・・・
490 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/04(日) 01:10:00 ID:cX1CEnqH
>>489みたいのが一番いらない・・・
491 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/05(月) 17:01:21 ID:I2CYBOZw
>>476
初代GTからずっとトレノに乗り、シビック(FF車系)に苦しめられた俺は…orz
492 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/05(月) 23:09:28 ID:+wLKXF6t
日産の240なんとかラリーカー、｢ラリー｣ってついてるからダート走らせて
みたんだがありゃ俺の手に負える代物じゃねーや。

ところでなんとなくスペック見てたらキャデラック・シエンって最大トルクが
60N･mくらいで700psオーバーなんだ。
トルク×10を超える出力を7リットルの自然吸気エンジンで出せるものなの？
9000回転くらい回るみたいだし。
493 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 00:11:33 ID:eduCulmV
ｸｻﾗﾗﾘｰｶｰもﾀﾞｰﾄ走るとｳﾝｺだぞ
ﾚｲﾝだとなかなか速いけど
494 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 00:19:31 ID:Ts33TV+K
あればダートで走る車じゃないからな
495 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 14:29:25 ID:gYDpyhp4
240は型が古すぎる
クサラはターマックラリーにだけスポット参戦してた時代のFFだし
496 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 14:36:51 ID:oV3THGoq
ラリーってのは「主催者の用意した略地図に従って一定区間を走行し，目標タイムにどれだけ近いタイムでゴールできるかを競う競技」
だから、究極的には自動車競技の多くを含むんだよね…
497 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 15:22:37 ID:eduCulmV
でもｸｻﾗ4WDになったんでしょ？
498 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 17:09:22 ID:P3ElEaGC
>>496
そういう広い意味ならラリーじゃなくてラリーレイドと
言いたいところだが、それはそれとして…

目標タイムが存在する競技ってラリー or ラリーレイド
ぐらいじゃね？
早すぎてペナルティなんて他に聞いたことないが。
499 ：プロフェッショナル佐野：2005/09/06(火) 21:12:43 ID:BwPsNAwb
残り７．３％でこの糞ゲーともおさらばできんだな。
500 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 21:46:26 ID:Nxg+h/f4
残り７．３％で糞佐野ともおさらばできるね。
501 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 22:45:18 ID:oV3THGoq
>>498
指定タイムが0のスペシャルステージと同じ扱いだよ＞普通のレース
502 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/06(火) 23:45:03 ID:QsGsvBPa

これがホントの天才の姿やね。
http://www.livelog.jp/rental/toko2/html/mario.html
スーパーマリオブラザーズ2 『まさに芸術！アイテム無しでノーミスクリアー！』
503 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/07(水) 00:02:59 ID:qiIcrp1Q
板違いやん
504 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/07(水) 03:14:39 ID:72V1Kp2F
>>501
SSやSuperSSはラリーの中では特殊な部分だと思うが。
ラリーを特徴付けるのは開放コースとリエゾンでしょ。
そんな無理やりなこじ付けで多くのクローズドサーキットの自動車競技が
ラリーに含まれるってのは納得できないな。
最近のWRCのように、リエゾンが勝敗に関係しないルールのラリーが増えて
いるのは確かだけど、それはラリーの本質を変えるものではないと認識
している。
505 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/07(水) 12:48:29 ID:VklAr9Fp
そんな喧嘩腰にならんでもええがな
506 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/07(水) 13:58:56 ID:OKZObYi8


　 　　　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜　ﾋｬｯﾊ―――wwww　
　　　 ,ｒ-/　　《;･;》　《;･;》　|　　　　
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|　　　
　　　　ｰ'ｌ 　　 ノﾄｭｪｪｭｭｲ..| ｡　ﾟ　 。。　
　　　　../　　　|, -rｰ　.|　　| 　。　　
　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 .l　｡　ﾟ　 。。　　　　　　　　想定外でした！お礼にどうぞ↓↓　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 ／＼ヽヽ. 　　　　　　/　　。　　　　
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
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507 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/07(水) 21:35:38 ID:Yp1O7WJq
>最近のWRCのように、リエゾンが勝敗に関係しないルール

ちょっとまて、この前のドイツラリーでもペターがペナルティ食らってたぞ
508 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/08(木) 02:21:30 ID:QLKbZJop
>>507
ん？何か勘違いしていたようだ。
訂正してお詫びは申し上げません。
509 ：プロレーシングドライバー佐野：2005/09/09(金) 21:07:53 ID:WyeLP9WA
ついによ、おまえらに別れを告げるときが来たよ。はっきり言って辛い。
残り数パーセント残してこのゲームを引退することにした。
もうやってられないからよ。本業が疎かになっちゃうしな。分かるだろう？
さよならは言いたくないけど。最後にひとことだけ言わせて貰うよ。




ＧＴ５スレで会おう。じゃあまたな。馬鹿がよ
510 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/09(金) 23:33:52 ID:zFd1wmpc
プロになったから帰るのか。。。
511 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/09(金) 23:35:15 ID:zFd1wmpc
プロになったから帰るのか。。。
512 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/09(金) 23:59:22 ID:yQosAdT3
はいはいわろすわろす
513 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/10(土) 02:16:27 ID:QIeIXrrg
佐野きもすぎ
514 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:15:46 ID:tLz8Z0mS
だがそれがいい
515 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:30:52 ID:z1Xev8nz
厨特有の「諦めに理由を付けて正当化」が見事ですな
516 ：一般ドライバーいかんざき：2005/09/10(土) 22:34:28 ID:jmILzowI
いや～、なんともいえませんなこのゲームは。見事なグラフィックにエンジン
音。わたしもＡＴで普段安全運転してますがね。たまに水色じゃなくて緑色の
信号あるでございますでしょ？あれはどういうことなのか危険に思い止まって
しまいましてねわたしのせいで大渋滞ですよ。あははははははははははははは
517 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:21:55 ID:WoDdZr/5
創価はだまってろ
518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:42:46 ID:R5rkoJuO
787Bを買おうと、日にちが来るまで待っていたんだけどダートにハマってしまい
日がたつのが早すぎた・・・、今707日セーブしてもうたorz
教習所だりぃ～～
519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:38:40 ID:qZWb/XGw
黒い７８７Ｂで無くても良いなら、何時でも買えたろ？
色が黒い以外は、ディーラーで買える787Bの方が性能良かったはずだし…
520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:39:25 ID:H6uWNdbW
それで良ければ誰も700日越えてorzなんていないだろう
521 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:47:20 ID:R5rkoJuO
マツダ製だったんですね！見落としてました。
色が橙/緑だと愛着がわかないな・・・今思うと黒がカッコよかった
せっかく４０，７％まで来たし、ザウパーで我慢しますわ～
522 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/12(月) 00:36:35 ID:kVZFWTvH
好みの問題とは言え、黒の７８７Ｂは好みに合わんかった…
確か、部分的にワークスカラーが残ってたハズよ
完全に真っ黒で単色だったら、ワークスカラーでなく中古車出るまで待ったと思うが、チョットな～
（中途半端に塗ってるくらいなら、全部塗ってる方が良いやと思ってディーラーで買った＞７８７Ｂ）
523 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/12(月) 01:11:15 ID:D67nfcQw
黒が好みに合わないというか、ホイールがオリジナルのままなので
浮いちゃってたよね。ホイールも黒くするとか、変えられようにしてくれればよかったと思う。
524 ：787B最速：2005/09/12(月) 19:25:47 ID:or2MiPKi
17：12秒秒だった
＞402-3のルールで
また同じタイムだったかｗ
525 ：787B最速：2005/09/12(月) 19:36:26 ID:or2MiPKi
毎日遊んでる人なら↑の記録は簡単に破れるだろう
ひさしぶりに787にのったけどなかなか良いタイムでした
最近はメルセデスや日産の空色のやつの改造する前のやつ（名前忘れた
などに乗って遊んでいます
526 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/12(月) 20:08:17 ID:ycGcRxpl
きみおもしろいね
527 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/12(月) 20:21:26 ID:nRq/rt0X
524のIDもおもろいね
528 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/13(火) 15:49:49 ID:TGYBvfW8
別におもしろくない件について
529 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/13(火) 20:53:04 ID:oEoFvmi9
or2の部分が味噌なのだろうか
530 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/14(水) 03:07:25 ID:9hvH2AQg
だとしても別におもしろくはないね。
531 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/14(水) 03:33:50 ID:F2Up6Phs
スーパーセブンとか、鈴木のGSX-R/4みたいに、バイクのエンジンを積んでる車って、
デフォルトのミッションの1速がワイドで、3速、4速、5速なんかが狭くなってるけど、
これは何でなの？
532 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/14(水) 04:10:22 ID:9hvH2AQg
よく知らんから憶測で書くけど、自動車用に比べると
高回転型で低回転時のトルクが細いから？
発進からの加速は低いギアで引っ張れるように。
533 ：佐野：2005/09/14(水) 23:10:47 ID:PmBRIjJa
おまえら、こんばんわ。おれはな？ミッション１１がクリアできなんいだよ
な。難しくないか？先頭との差が約９．９秒で、コーナーの観客の笑顔が笑
えるから集中力が低下するんだよな。それと、２０面台の後ろくっつき系は
スカイラインの面がもっとも難しかったな。やり初めは何十秒も先頭に差を
付けられてたけど、そのうちに慣れてきて
534 ：５３１：2005/09/15(木) 02:25:04 ID:ZDHnstGC
>>532
なるヘソ。㌧クス。
エンストの心配のないGTでは、扱いやすいようにクロスミッションに変えても問題無いっぽいのね。


赤いGSX-R/4が欲しくて何度もチャレンジしてるけど、なかなか出ないorz
535 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 11:44:42 ID:X+U4e8rT
>>533
>>509
536 ：787B最速：2005/09/15(木) 20:05:14 ID:HuhTYnEM
トップギア縛りという遊びを思いついた
スタートと同時にトップギアに
当然加速は悪く低速で離されるが
ゆっくり加速するのでタイヤには優しい利点がある。
変速できないからスピード落としすぎたりクラッシュすると致命的なので
気をつけよう

ちなみにニュルのベントレースピード8か6で6：05秒をたたき出した
537 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 22:01:55 ID:7pB3ocy8
ﾂﾏﾝﾈ
538 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 22:25:41 ID:jMMJyYs8
ホント微妙・・・・
539 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 22:37:36 ID:ZDHnstGC
GSXあきらめて、今度は黒い300SLを求めてSLチャレンジにいったけど、
やっぱり欲しい色が出ないまま、それ以外の色をコンプ・・・
いいかげんガレージの中も980超えてるし・・・どの車捨てよう・・・orz
540 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 22:39:26 ID:1nfqJM9a
ぬるぽ
541 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 23:50:23 ID:y4NcwI00
ぬるぽ
542 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/15(木) 23:52:26 ID:uix+HJgS
>>536
お前レーサーになれよｗ　必死すぎｗ
543 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 11:38:19 ID:13vvV6LT
>>536
91年ブラジルGPのセナｷﾀｺﾚ
544 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 11:50:32 ID:6Txmejtw
NAで軽量なレースカー、しかも超高速サーキットじゃあ
ﾊｲｷﾞｱ縛りなんて縛りにもならな(ry
545 ：やすゆき：2005/09/16(金) 20:19:47 ID:kgt43gA8
大山君は明日東京ゲームショーに行くか？この前は偶然会ってビックリした
よね？覚えてないのか？君は、また絡まれたかと思ったって言ってたけど、
そんなによく絡まれるのか？布袋似なのに？
おれはＧＴ５期待してるね。４を買った奴は童貞と言った感じ。
546 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 20:21:45 ID:c0V0pFm7
やすゆき＝佐野
547 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 20:23:10 ID:1pL3tmMe
>>545
きみはシックスセンスをもってますね
548 ：佐野：2005/09/16(金) 20:29:04 ID:kgt43gA8
おまえらな？ＧＴ４はとっととうっぱらって、ＰＳ３とＧＴ５予約しろ
549 ：佐野：2005/09/16(金) 20:31:27 ID:kgt43gA8
Ｇ　Ｔ　５　　　　　　　　　　　　　　　　　　はここが凄い！

①観客が笑顔になってる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
②レースキュイーンがわんさか傘刺してる！！！！！！！！！！！！！！！
③国歌斉唱シーンが礼儀正しくちゃんとある！！！！！！！！！！！！！！
④ブレーキ痕が残る。
⑤ちゃんと大破する。
550 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 20:46:38 ID:aZ9O9ZJ7
>>547
オレには見えないものが見える、君の方にシックスセンスがあると思う。
551 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 21:34:25 ID:6Txmejtw
>>佐野
ＧＴ５スレで会おう。じゃあまたな。馬鹿がよ
552 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 22:15:02 ID:WyU8zjLE
一見荒らしっぽくても面白いレスにはちゃんとワラタって書く勇気を持とう
553 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/16(金) 22:20:51 ID:6Txmejtw
ﾌﾟｹﾞﾗとﾜﾗﾀは大きく異なる
554 ：DJ-DAI：2005/09/17(土) 09:47:12 ID:jXjUpwAC
>>549

⑤がかなり興味深い。
分かる範囲で詳細キボンヌm(__)m
555 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/17(土) 12:14:12 ID:fHCPR0uE
佐野ｳｾﾞ
556 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/17(土) 17:17:57 ID:rMQ+DxYd
つあぼーん
557 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/17(土) 23:25:39 ID:7Kmr6xQ9
山内一典氏コメント
http://eg.nttpub.co.jp/news/20050917_20.html

これを読むと、金稼ぎ＆5への時間稼ぎ＆実験＆PS3キラーソフトのために、
オンラインを含めたグランツーリスモ4のパワーアップバージョンが
PS3で出そうな気がしてきた・・・。
出すと言ってたオンライン版の情報がほとんどなくて、
しかもタイトル名がGT5でなくてVision GTなのも、そのためか？
558 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 00:49:45 ID:v5hOqwBB
ヴィジョン・グランツーリスモ・・・
GT2000（後のGT3）みたいなことにならなければいいがｗ
559 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 01:05:40 ID:J6oVGaiv
皆に聞きたいんだが
B-spec 総合ｽｷﾙ
7592
ﾏｼﾝｽｷﾙ
85
ｺｰｽｽｷﾙ
75
ﾊﾞﾄﾙｽｷﾙ
74
これ以上のスキルの人いますか？
560 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 01:18:34 ID:bBJslODx
Ｂ助 総合 7946
マシン 96
コース 81
バトル 75
561 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 01:32:04 ID:J6oVGaiv
>560
やはりバトルスキルだけは貯まりにくいんですね。どのレースが一番貯まりやすいんですかね？
バトルスキルはVitzレースが一番貯まりやすかったですけど……。
562 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 01:53:14 ID:WUdr9K0R
B-spec 総合ｽｷﾙ
9913
ﾏｼﾝｽｷﾙ
100
ｺｰｽｽｷﾙ
99
ﾊﾞﾄﾙｽｷﾙ
98

Ｂ助を成長させるスレで完璧な成長をさせる為の手順出てたが…？
既に該当スレ落ちてるけどｗ
563 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 05:40:39 ID:BAdsESDg
>>561
グランツーリスモ４ B-spec について。
ttp://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/

>>562 すげぇなｗ

俺のＢ助
8692 100 87 84

564 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 18:19:21 ID:J6oVGaiv
>562>563
スキルは最高が100ですか？見る限りではそのようだが……。
565 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 19:25:15 ID:NGUGd8tc
オープンカーって屋根開けて走れますか？折角オープン買ったのになんかダサくて・・・
566 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 19:58:00 ID:J6oVGaiv
>565
レースは開いてないがフリーランだと開くから。ま、屋根開けて走れないなんて……PS2の限界の性能が改めて思い知らされるよ
567 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 20:01:51 ID:NGUGd8tc
>>556
レスありです。フリーランで空けて走れるだけ良かった～。
PS3に期待！
568 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 20:10:50 ID:J6oVGaiv
>567
PS3だとレース画面が中継画面に見えそうだな。車種も1000台超えるかな？
569 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 22:13:20 ID:PJ3QYsYK
32のカルソニックスカイラインってどこで手にはいりますか？
570 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 22:46:04 ID:J6oVGaiv
>569
耐久レースの筑波9時間レースです
571 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/18(日) 23:10:39 ID:J6oVGaiv
>559
あの後からかなり成長したぞ
B-spec 総合ｽｷﾙ
7592→8459
ﾏｼﾝｽｷﾙ
85→97
ｺｰｽｽｷﾙ
75→85
ﾊﾞﾄﾙｽｷﾙ
74→82
ｽｽﾞｷのｱﾙﾄﾜｰｸｽとﾀﾞｲﾊﾂのﾐﾗでファミリーカップやりまくったら成長した
572 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/19(月) 00:32:25 ID:Um6XMlfo
グランツーリスモ総合スレ　２０周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1127057417/
573 ： ：2005/09/19(月) 00:57:02 ID:QgnP4Fp2
>>570ありがとうございます
574 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/19(月) 11:10:40 ID:alElfIqm
佐野コテハンやめんなよ
575 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/19(月) 21:48:33 ID:wKdqBUlY
メール欄空白はみんな佐野。
576 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/21(水) 12:59:27 ID:PQSlGKdX
すみません、フォードの モデルTツアラー(凄い古いやつです)は手にいれる条件はなんでしょうか？
577 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/21(水) 17:07:45 ID:q3TKj6yu
>>576
□■□ GRAN TURISMO 4 【Part.185】 □■□
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123860526/1
のリンクを参照してください

578 ：佐野 やすゆき：2005/09/21(水) 20:31:15 ID:FudKMSiW
大山くんよ！東京ゲーショーに来なかっただろう？マリンスタジアムまで探した
んだぞ？え？
579 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/24(土) 03:28:13 ID:+yG5vZ4e
金の稼ぎ方を探してると ”・・・、勝データをクリアすると何回でも繰り返し可能。”
という記述を見かけるけど、勝ちデータのクリアって具体的にどうすればいいの？

それと、グランツーリスモはレインタイヤが無いけど、ウェットコンディションでは
どのタイヤを使えばいいの？
580 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/24(土) 03:35:09 ID:BokJIMEE
>>579
上：まぁ、とりあえず一度クリアしたイベントをもう一度やってみろや。シリーズよりもシングルの方が分かりやすいか？

下：どのタイヤでも良い。GTのタイヤなんて、何やってもパンクしないし、ダートタイヤとか摩耗しないんだから、
細かいことｷﾆｽﾙﾅ。
581 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/24(土) 03:35:52 ID:WZfVz9b8
一つの大会の全レース１位とるとプレカーもらえるでしょ？
全レース制覇してから、またその大会に行くとデータ消すかYes/No選択できる。
（その大会の全レースのデータのことね）
消せばもう一度やり直す形になるからまたプレカーが貰える。
消さなければそのレースの賞金のみしか貰えない。
582 ：787B最速：2005/09/25(日) 21:45:16 ID:bwQ/YXIC
Ｆ1マシンのニュルおもしろす鬼の速さだ。
でもクラッシュしまくってタイムはしょぼい17：22秒
タイヤタレナイセットにすれば787Ｂ記録簡単に塗り替えられるな
今度やってみよう。
583 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/25(日) 21:48:34 ID:wAVgT27m
3周バカがまた来たな。
フォーミュラのタイヤはワンメイクだというのに、何を言っているのやら。
584 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/25(日) 21:49:10 ID:wAVgT27m
って、アーケードか。
585 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/25(日) 22:15:33 ID:2ePWrfXp
>>582
どういう反応すればいいの？？？
586 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/25(日) 23:31:53 ID:rlIxB5rc
>>582
各コーナーを神がかり的な速さで駆け抜けられれば、5分10秒の壁を切れるよ。
587 ： ：2005/09/26(月) 23:29:06 ID:g5CY7dWx
>>582ってか遅！！そんなタイム全コーナークラッシｭしてねぇとだせないし(笑
588 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 15:07:21 ID:QaR028/r
鈴鹿をフルで走るにはどーすればいいの？
デフォルトでは東しか走れなくてツマラン...
589 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 15:10:08 ID:uKdn+bqZ
日数が進めばファミリーカップに登録されるので走れると思うが…
590 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 15:15:51 ID:QaR028/r
>>589
おお、即レス感謝です。
ちなみにどれくらい日数が進めばいいんでしょう？
まだやり始めたばかりで、全然わかんないっス。
591 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 15:51:13 ID:v0HclQNx
ここのまとめによると6/11(72～3日ぐらい）に追加らしい
ttp://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
592 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 15:53:52 ID:QaR028/r
>>591
まさしくビンゴな情報です。ありがとうございました。
593 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 20:09:56 ID:zgo0os1R
今はＦＦ車を集めているところだよ。１２６台あるね。
ＦＦ限定のレースあるだろう？そこで持ってる中でどれが一番使えるか試して
るんだけど、今のところはトヨタのプリウスが一番ダメだね
594 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 23:11:24 ID:+22HXgtM
あれ？まだGT4やってるんだ？
595 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/27(火) 23:48:42 ID:/xO2xdcI
おいらの勝手でしょ～
596 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/28(水) 06:43:20 ID:TdGeehLs
おれなんかGT3のデータ消してやりなおしてる。
597 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/28(水) 11:02:43 ID:ZvVfFZPI
グラン３でエスクードとF1ってどっちが速い？
598 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/28(水) 11:07:54 ID:wxNHIyXE
グランディア3?

ってのはおいといて。
GT3の最強はF094SでFA。最速はしらん。
599 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/30(金) 19:28:14 ID:mri7UghI
GT3やってる。　GT1ロードカーが、無改造レースで
無改造一般車扱いって何か変だな。　座席が真ん中じゃないかｗ
600 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/09/30(金) 23:45:05 ID:JUUcgaSe
マクラーレン F1 GTRだって座席が真ん中にあるだろ、良いじゃねぇか。
こっちはれっきとした市販車だぞ。
601 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 00:02:36 ID:Q1SVLETY
座席が真中って全車じゃないか
ルームミラーの位置をﾐﾚ！

車両感覚がちゃんと右ハンドルや左ハンドルになってるゲームってないのか？
そんなおれもＧＴ３中。達成率はまだまだ５０％代さorz
602 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 01:03:52 ID:iORqiioC
>601
東京バス案内2
603 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 01:27:57 ID:qL/Y9DQp
>>601
WRCシリーズのドライバー視点
604 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 07:54:15 ID:G6ymZWr8
ＧＴ４は２Ｐ対戦で改造車が使えないので非常に残念だ。
友人とメモカ車で対戦するのがメインの楽しみなゲームだけに
それで買う気が失せた。

ＧＴ５では復活して欲しいっす。
605 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 11:54:15 ID:2pKNBE6f
>>601
Ferarri F355 charenge
606 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 14:56:57 ID:XUp1oBEE
すいませんがGT4を先週購入した超初心者なのですが、教えてください。

マシンはキャデラック シエン '02　です。

最初は調子よくレースを進めていたのですが、途中からハンドルが右に取られてしまい、
真っ直ぐ走らなくなってしまいました。
セッティングは何も触らず、初期値のままです。

この真っ直ぐ走らない症状を直す方法とかありますか？
607 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 15:06:51 ID:0+t0+DV6
あ、そりゃアライメントが狂ってるんだね。調性が必要だね。





ってそりゃコントローラーが調子悪いんでしょ。新しいの買うしかないんじゃないの。
608 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 15:28:55 ID:UidTrhQS
>>606
コントローラーに問題があるのでは？
609 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 15:49:31 ID:9o66+ZJI
「超」がつく初心者は300馬力を超えるようなクルマは扱わない方が良いでしょう。
610 ：787B最速：2005/10/01(土) 16:51:01 ID:WWEkxBLi
風邪ひいて37度のコンディションの中ニュルアタック
16：58：852秒！ついに17分の壁を破りました。
ベストラップは5：23：150
序盤コントロールできずに2回クラッシュしたのが痛かった
けどＦ1マシンで自己ベスト出たのでうれしいです。
Ｆ1マシンのセッティングはデフォのほうが乗りやすいですね。

>>606
タイヤが垂れるとまっすぐ走らなくなるんです。
ピットに入って交換しましょう。
611 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 16:52:32 ID:9o66+ZJI
「超」が付くバカは、コースアウトした時点でタイムアタックを中断することを憶えましょう。
612 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 17:02:34 ID:2WYEwGms
元長初心者だけど、ブレーキがどれだけ大事か思い知らされました
613 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 17:04:39 ID:74bFvLnf
今週無職になって学生以来久々にグランツーリスモやってるんですが、学生んとき１で、今回３のＡスペックとやらを購入したんですが、ファイナルギアってなんですか？

今のところＮＳＸ乗ってて、ギアをフルカスタム？ってやつ装備したら最高速度３００㎞以上出てたのが２６０㎞位に落ちてしまいました…加速はイイ感じなんですが…

軽く浦島気分。
614 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 17:12:24 ID:2WYEwGms
僕よりも年上なんだから少しは自分で・・・・

http://teamspirits.fc2web.com/talk/talk.htm
615 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 17:22:35 ID:74bFvLnf
ありがとう～

だけどゴメン携帯だからか内容まで読めなかった…

簡単に説明してもらえると助かります。
616 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 19:41:52 ID:qL/Y9DQp
>>613
ギア付の自転車乗ったことありますか？
1速、2速・・・ってのはリアの車軸のとこに付いてるギアです。
ファイナルってのはペダルのとこにあるギアです。
617 ：613：2005/10/01(土) 20:08:08 ID:74bFvLnf
なる程ありがとうございます。

なかなか難しくて楽しいですね。

しかし…何故に最高速度が下がったんだろ？
618 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 20:21:44 ID:NxAwbwPl
>>617
なんでギアが6つとか、複数あるのか分かる？
619 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 21:55:30 ID:bsyINOTI
>>606
マシン剛性をリフレッシュ汁
620 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/01(土) 23:54:50 ID:5LUDjExz
>>617
ギア比がわからないなら深く考えるな。

加速重視＝最高速下がる
最高速重視＝加速下がる

漠然とこう考えておけ。
621 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 01:23:11 ID:+xsLBX2L
>>617
自転車で単純に考えるなら…

軽いギアで発進 → 加速良い、最高速遅い
重いギアで発進 → 加速悪い、最高速速い

てこと。

難しく話すと、ピストンやらクランクシャフトなんかの
話まで行くからこの辺で…
622 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 03:21:45 ID:BrNrHZ4S
ファイナルとかの用語が分からないのなら、
GT3のギアなんて、「オートセットアップ」だけいじってりゃ事足りるだろ。
623 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 14:32:55 ID:w4j1be4+
おまいら、官能的な音のカーを知らんか？
おれＧＴ３だけど･･･うーん･･･

７８７ＢとかＧＴ４０とか特長があるのはいいんだけど物足りないんだﾖ
624 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 16:17:57 ID:TapLuLKy
アンプとEQを噛ますと(・∀・)イイ!!よ。
625 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 22:26:09 ID:MfbMZ6XD
今度中古でGT4を買おうと思うんだけど、
リファレンスガイドとかいう物が付いている方が良いのでしょうか？
626 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 22:58:34 ID:KdXfqYLK
値段による
627 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 23:00:11 ID:nwYOaucz
>>625
個人的には必要ないと思う
価格差次第だが、差額で攻略本買った方が良いだろう
本屋で買ったら￥２k近いけど、古本屋で買えば￥１ｋ未満だろうし…
628 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/02(日) 23:07:47 ID:P5ix95eL
>>623
GT3では無いね。
GT2ならば、NSX(レイブリックとかJGTC車)が気持ちいい音
してるかな。
629 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 01:57:12 ID:XTpXyE+s
GT4の７８７Ｂの音は別格にイイ。
630 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 03:00:54 ID:DNFS+YSg
ＧＴ３で遊んでるのだけど、カルソニックＧＴＲや
その他のレース用ＧＴＲって、皆ＦＲって書いてあるのは
４ＷＤの表示だけ間違い？？　
スープラＧＴとかと走り比べても違いが自分では判らなかったので
誰か教えて下さい。
631 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 03:05:45 ID:T2pQewrG
>>630
JGTCではレギュレーション上、4WDにするとウェイトを余分に積まされてしまうため、
FR化を選んだらしい。
632 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 03:21:38 ID:T2pQewrG
ウェイトというか、駆動方式によって最低重量が決められているみたい。
MRのNSXは50kg重いでしょ？
4WDにするとさらに重くしないといけない。
633 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 03:26:54 ID:6UtqBCSE
インプのＪＧＴＣもＦＲになってるやろ？
ＪＧＴＣのレギュレーションでは４ＷＤよりＦＲの方が有利になるんで４ＷＤはＦＲ化される傾向なんだ
634 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 09:09:05 ID:QKqtZpDa
ゲームでも、ラリー以外は４WDは邪魔。前輪は片減りヒドいし、B助ではコースアウトしやすい。
635 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 10:08:24 ID:7CX2xaE5
FFのセリカもS-GTではFRだもんな。
636 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 14:40:19 ID:xpbo62SY
それは話がﾁｶﾞｳ
637 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 14:47:21 ID:T2pQewrG
FFの方がFRより軽くできるんだけど、トラクション不足でかえって遅くなってしまうから。
638 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 14:55:37 ID:EMvUisl2
GT3でTCSをきった場合、スタートの立ち上がりはどうやってるのでしょうか。
ヴォンヴォン空周りしてちっともスピードが上がらんのです。
ギヤの設定とかも関係してくるのだと思うけど、一般的にどうやるのん？
639 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 15:01:45 ID:7CX2xaE5
パワーそこそこ：2速発進。
パワーむちゃくちゃ：アクセル全開にしない。
640 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 15:12:38 ID:EMvUisl2
サンクソです。
パワーが上がってくると1速あたりが×ボタンアクセルで制御できないからどうしたもんかなと
思ってたけど、2速発進みたいなのもありなのか。
641 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 19:55:43 ID:QKqtZpDa
ATだと、R１ボタンをアクセルにするとコントロールしやすいし、指も痛くなりにくい。
642 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 21:33:34 ID:Dt3nXX7A
>>640
×ボタン半押しで制御できるだろ？
慣れれば好きな回転数からスタートできるよ
643 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/03(月) 22:56:03 ID:dV8kM3ru
630です。
回答のレスありがとう御座います。
実際のレース内でもGTRはＦＲだったんですね。
644 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/05(水) 20:34:38 ID:swi9A3Pf
>>623
激走ＧＴを見ての事だけど。
本物ＧＴのエンジン音は凄いなぁ～。スタッフは難聴が多いんだろうな。
ゲームでのエンジン音なんか子供騙しといった感じ。

ところでわたしはガレージにあるＦＲ車全１７０台を一台一台乗ってどんな車だったか？
確かめているところなんだ。これは使えないなとか、こいつはめちゃくちゃダサいなとか
これと言ってやることがないから地味に楽しんでいるよ。
645 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/05(水) 21:22:04 ID:LgUUGUF5
佐野コテハンやめんなよ
646 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/06(木) 09:21:08 ID:GkimpEyt
佐野ここくんのやめろよ
647 ：佐野：2005/10/06(木) 20:32:53 ID:Qna6+/mV
佐野イン２００５東京ゲームショーＧＴ５ブース。

わたしは、とても穏やか気持ちで暗い闇のメッセの中を一人でたたずんでいた。
早くわたしの番が来ないかな。わたしの番が来ないかな。まだかなまだかな。
流行る気持ちを押さえつつ、イベントコンパニオンの尻を眺めていた。
するとどこからともなく素人カメラマンがやってくるではないか。
わたしは彼らの女に飢えきった気持ちを同情しつつも待つこと三十分、
ついにＧＴ５をプレイする時が来た。と思ったが、やるのを止めて写るんです
を買いに列から離れた（続く
648 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/08(土) 12:01:04 ID:iy9jV8KB
ぉぃ･･･


　止　ま　っ　ち　ゃ　っ　た　じ　ゃ　ね　ー　か　よ　！　
649 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/08(土) 12:23:04 ID:npP5Y5oC
佐野さん、何度も言わすなよマジでorz
650 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/08(土) 12:57:00 ID:qBsqqddx
檄走GTと言えば、
こないだの放送に新レギュラー(? が出てきたな。
録画で見てよかった。早送りしたから。もう激Gダメポ(´･ω･`)
651 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/08(土) 13:36:33 ID:PMkKpnLq
F1の長居と邪魔田に比べればマシ。
652 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/08(土) 13:40:10 ID:qBsqqddx
「右京さん」事件以来、永井が出しゃばることが多くなったが、
山田の2年目までの実績は認めているぞ。
653 ：特攻野郎Ｂチーム ◆pmJmaGC4MU ：2005/10/09(日) 15:59:47 ID:k6kpI+L0
公式TAの関連スレというのはあるのでしょうか？
654 ：佐野：2005/10/09(日) 18:18:39 ID:Brq7bT+L
止まらせてすまないね。ちなみに、耐久レースで気づいたけどガソリン切れ
でも５０㎞ぐらいだったかな？走れるんだよね。普通だったら止まってリタ
イアだろう？これは変だよな？え？ＧＴ５で改善してもらわなきゃよ

そんでな？今はおれが集めたＭＲ車全７５台を丹念にＭＲ車限定レース
で一台一台乗り味わっているよ。
655 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/09(日) 18:23:07 ID:cvE8zO39
ろくなコテハンいねーな
656 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/09(日) 22:23:27 ID:YUeg6X/9
佐野ってろくな環境で育ってないんだろうな
657 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/09(日) 23:08:01 ID:loUDclB2
佐野＝ホームレス　で、FA？
658 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/09(日) 23:15:23 ID:NQDP9syc
乞食でいいよ。
659 ： ：2005/10/10(月) 02:12:31 ID:VJuyxAve
タンクカーがミッションレースで貰えるという噂を聞いたのですが、本当でしょうか？
660 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 02:39:13 ID:vBmAeLwV
うｎ
661 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 08:30:55 ID:U6x5SSEk
509 ：プロレーシングドライバー佐野 ：2005/09/09(金) 21:07:53 ID:WyeLP9WA
ついによ、おまえらに別れを告げるときが来たよ。はっきり言って辛い。
残り数パーセント残してこのゲームを引退することにした。
もうやってられないからよ。本業が疎かになっちゃうしな。分かるだろう？
さよならは言いたくないけど。最後にひとことだけ言わせて貰うよ。




ＧＴ５スレで会おう。じゃあまたな。馬鹿がよ





言ったからには責任ってもんがあるんだよ佐野くん
662 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 10:38:28 ID:2XDMX8PO
公式TA、やっと1ページ目に入ったけど、
明日のお昼にはまた2ページ目に追い出されるんだろうな・・・
最近こんなのばっかorz
663 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 10:47:58 ID:JFQywuXP
>>662
鈴鹿？
なんていうコテハン？
664 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 10:49:11 ID:2XDMX8PO
>>663
いや、鈴鹿の2ページ目無いし・・・
665 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 13:32:19 ID:Jd2cIlx5
ＹＡＭって高校生みたいだな
Ｃ．１ってどんなやつなんだろ？
666 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 16:44:03 ID:NE4pAB2K
きっとヒッキーだろう・・・
667 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 17:08:07 ID:U6x5SSEk
ヒッキーはもっとキモイゲームやってるやろ・・・
668 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 17:28:21 ID:0Klc6951
ＧＴ４購入。
３のデータ引き継いで手に入れた金でＡＥ８６購入。
残った金でパーツ買えるだけ買った。
んで筑波でフリーラン。

Ａスペック　１：０４
Ｂスペック　１：０２

セッティングイジってない＆初心者とはいえ、
自分の腕のなさを実感できました(｀･ω･´)
とりあえずライセンス獲ってくるか。

ハチロクで筑波走ってみんなどれくらいのタイムなの？

669 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 17:29:16 ID:HXdCieCj
>>653
公式ＴＡの話題はGT4スレでもOKです
っていうか来て下さい語りましょう
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1128763663/
670 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 17:33:36 ID:R7Z6sMh+
>>668
チューニング内容がややこしいからアーケードでタイヤ指定してくれ。
671 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 17:50:56 ID:0Klc6951
>>670
アーケードモードでやってみました。
ＡＥ８６、タイヤＳ２。
三周してみたんですが、１：１４台でした。
どうしたら速くなれるんでしょうか？
672 ：佐野：2005/10/10(月) 18:03:44 ID:wE2vl/te
>>655
最近はろくなドライバーがいなくね？
>>656
なぜわかったんだ？
>>657-658
そこまで言われると逆に面白いねｗ
>>659-660
マジっで？
>>661
俺にはな？最後が何回もあるんだよな。




おまえらよ！おれんちのガレージにあるＭＲ車全７４台。一台ダブってたな。
ＧＴ５スレで会おうな？
673 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 18:20:20 ID:R7Z6sMh+
>>671
何気なく指定してしまったよ。ゴメン、俺もヘタなのだ。
数ヶ月ぶりにGT4起動したよ。かなり楽しかったな。
10周やって1'12.902。
どうしたら速くなるか。とにかく走り込んでリプレイ見てチェック。また走り込む。
そうするしかないんじゃないかねえ。
674 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 18:23:19 ID:0Klc6951
>>673
わざわざありがとうございます。
ＧＴＦ使ってる人多いのかな？
あと、練習するのにいい車種とかがあれば教えてください
675 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 18:26:01 ID:0Klc6951
連書きすみません。
初心者のうちはセッティングとかイジらないで
ノーマルで走り込んだ方がいいですか？
676 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 18:29:52 ID:R7Z6sMh+
>>674
いえいえ。もっと速い人がもっと的確なアドバイスしてくれたほうがいいよね。ゴメンね。
俺はGTFP持ってるけど飾ってあるよ。よってDS2。
練習向きの車種、というかお気に入りの280PS位までのクルマで気が済むまで走り込むしかないんじゃないかな。

そもそもGT3やってたなら初心者ではないんでは？
やっぱりまずはライセンスをざっとやってみてシルバー以上になるまではがんがってみるとかね。
677 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 18:41:16 ID:0Klc6951
>>676
ＧＴ３はすぐに飽きて売ってしまったので、たいしてやってないんです。
ＧＴ４も買う気なかったのですが、
リアルサーキットに憧れて購入してしまったのです。

セッティングの知識もゼロなので、
一から勉強してみます
678 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 19:05:16 ID:U6x5SSEk
>>675
俺も初心者の域だけど、サスペンションをスポーツにして
車高を下げるだけでもかなり効果あると思う。

余談
俺は車詳しくないけど、乗りやすい車あったらセッティングをメモって
お気に入りの車とかレースに該当する車に当てはめてるよ。
乗り心地が異なる車のセッティングを書き起こして見比べると、理解しやすいかも
679 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 20:34:48 ID:0Klc6951
国内Ａ級ライセンス取得。
まぁ…ここまでは問題なくスムーズにできてるけど、
スーパーライセンスなんて取れる自信ないなぁ…まだやってないけど。
みんなライセンスは軽く取っちゃいました？
680 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 22:12:10 ID:QHfOFOOU
スーパーは思ってたよりは楽だったな。
国際Ａ級の一部のコースで小苦戦はした。
681 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 22:17:45 ID:0Klc6951
スーパーってどれも周回タイムでしょ？
よくクリアできるよなぁ…まだやってない俺が言うのもなんだけど
682 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 22:23:26 ID:v0S1V0sj
>>679
スーパーライセンスの最後のニュルブルクリンクは丸二日かかりました。
iA15で先導車つきで練習してやっとでした。
他はまああんなもんかというくらいです。
683 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/10(月) 23:31:54 ID:jczyAtG2
ＧＴ３をさっき買ってきて丸目インプ買ったのですが、オイル交換って新車時にするもんでしょうか？
どこかのネット見たら３００ＫＭ走行後に変えるといいみたいな記述みつけたのですが。。
684 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 00:13:43 ID:AbY5eCo2
>>683
新車でも交換すればﾊﾟﾜｰうpしたと思う。
違ったらｺﾞﾒﾝw
685 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 04:47:05 ID:AlNx1ncy
４をかった
最初は教習とか先導とかリアルでスゲー！って思ったけど
ぶつかっても壊れないし
レースはショートカットしたい放題だし
キャデラックとったらゲームバランスまで壊れた

車を眺めてニヤニヤするゲームなの？これ
686 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 06:01:39 ID:w6ydv0dA
佐野二世登場か

楽しみ方ぐらい自分で見つけろﾄﾞｱﾎ
687 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 07:02:34 ID:b/boLwuH
>>685
脳内補正しろ。
ＰＡＲ厨よりひどいな
688 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 17:15:05 ID:TP2G3ZNP
GT3の、F094/SとF094/Hは同じ物なのに何であんなに
値段が違うの？
689 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 17:30:14 ID:DDTRpiXa
>>688
/Sの方が速いから。
690 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 19:05:26 ID:N79+R2HE
GT4 のフリーランで、何度も周回を重ねる場合に出現するベストラップのゴーストを消すことってできないんでしょうか? たしか GT3 では設定で消せたと思うのですが、あれがうっとおしくて、タイムアタックがやりづらいです。
691 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 19:08:06 ID:lqdAH07c
十字キーの上押すと消えるよ。
なんでこれ説明書に載ってないんだろ。
692 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 19:14:08 ID:DDTRpiXa
キーコンフィグで設定を変えようと思えば気付くと思うが・・・
オレはGT3のになれてたから、ゴーストはセレクトボタンに変えた。

GT4のデフォルトって、どんなキーだったっけ？
俯瞰視点に変えるキーが違ったのでそれをGT3と同じにしたけど、
ナイトロって便利じゃんって、気付いたときにカメラ変更は↑に再変更したんだっけかな？

まー、オプション画面ぐらい一通り見ようや。
つーか、GTの説明書なんてまともに読んでねーし。
693 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 19:23:20 ID:h+dADfpu
>>688
セナとヒルじゃ全然価値が違うだろ？
694 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 19:47:29 ID:TP2G3ZNP
>>689　>>693
セナ・ヒルの意味は知ってたけど、マシン自体は同じ性能だし
早さも同じ様にしか感じられないので気になってた。

単に「セナ」モデルの付加価値って意味なのかな？
だとしたらあの値段差はあるのどろうけど･･･
695 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 20:07:45 ID:w6ydv0dA
>>694
>>689
696 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 21:29:57 ID:N79+R2HE
>>691
ありがとうございます。後で早速試してみます。

>>692
オプション画面一通りみたんですが、キーアサインは変更しないので。
視点変更のキーが SELECT に変わってたのは、最初、困りました。
説明書に書いてあったので、すぐに対応できましたけど、なんで、こういう
重要な操作性を GT3 から GT4 で変更しちゃうんだろう。
697 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 22:55:10 ID:gjoi+He0
ちゃんと取説を読むかどうかの試験だなw
698 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 23:02:42 ID:NYuHuegU
あらら、ホントだ。16pにちゃんと載ってるよ。
699 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/11(火) 23:45:21 ID:s0JMbqAU
GT4のガレージって最大何台はいるの？
500台くらい？
700 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 01:48:19 ID:iRysWCo1
なんとその倍だぁ！！！
701 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 02:22:11 ID:fwWz7hhe
ガレージに入るのが一千台だろうが、例え一万台だとしても
結局、2P対戦、アーケードでガレージ車が使えないなら
ただのゴミ箱同然かな
702 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 03:18:18 ID:3LUwM0O0
はっきりいえば、「車を集めてニヤニヤする」楽しみが理解できない、ってことだ
703 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 03:27:57 ID:sZx+hxRK
そう言えば、ＧＴ４のアーケードモードでシルエイティーって使えなくない？
704 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 03:37:41 ID:bThgmadE
>>703
お気に入りにいれたらいいんじゃないの？
705 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 06:50:57 ID:iRysWCo1
>>703
年代別で見ればおｋ
706 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/12(水) 16:56:31 ID:6QUOsFZF
ゲーム達成率を簡単に上げる方法あるかな？
いま「6.0％」なんだよ..早く「25％」にしたいよ..
あとAスぺックポイントってなにに使うの？夏休みに買ったばっかでよくわからない
からだれか教えて..
707 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 17:10:26 ID:teRHpEEu
＞ゲーム達成率を簡単に上げる方法
周回数の少ないレースをこなすしかない。
＞あとAスぺックポイントってなにに
オナニー。
708 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 17:29:47 ID:gf9Xwz0u
>>706
スペシャルコンディションレース、ミッションレースなんかどうだろか
イベントレースもちょくちょく顔出してたらいいと思う
Aスペックのpointoは・・・自己満です
709 ：バーンさん：2005/10/12(水) 19:23:00 ID:UvOd8DGn
http://hamq.jp/i.cfm?i=erekinnguこれ僕のHPです。よかったら来てくださいね♪
チャットコーナーもあります。ゲームコーナーもあります。掲示板もあります
是非きてください
できればチャットに今きてください
710 ：バーンさん：2005/10/12(水) 19:26:12 ID:UvOd8DGn
主に車関係のHPですので・・・
711 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 20:01:09 ID:aNeindGy
いまどきラサイトフラはねーだろ・・・
712 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 21:21:08 ID:fxDnrM4u
ＧＴ４の筑波で走った俺のラップと、
現実に走ってる奴等のラップを比較して張り合う俺はﾄﾞｷｭｿですか？
ゲームですら勝てない悔しさ…
713 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 22:36:58 ID:fxDnrM4u
ナイトロってどのボタンで使ってる？
ベストラップ出すのに使いっぱなしで走りたいんだけど、
Ｒ１ボタンだとシフト変えづらい…
714 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 22:46:21 ID:teRHpEEu
>>713
シフトの時や、ブレーキ中に押しても意味がない。
715 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 23:20:51 ID:foUQPtyc
>>713
L2に割り振った（シフトはR1、L1）
減速中には使わないんだからシフトダウン側にした方がいい
716 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/12(水) 23:43:33 ID:ZTqBaidN
「使いっぱなし」ってのがよくワカランな
濃度はどうしてるんだか
717 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 06:28:47 ID:b4Mk5D04
>>716
ベストラップ出すために一周に全てをかけます
718 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 11:19:47 ID:IGk3m942
でもさー、タイトコーナーの立ち上がりとか、ナイトロ使うと
ホイルスピンしてかえって加速が鈍るし、コーナーではアンダーを誘発するだろうし、
「使いっぱなし」って、意味無いと思うよ。
719 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 11:51:13 ID:J1bKqc7Q
ナイトロボタン押しっぱなしってことは、単純に考えれば
ふたまわり馬力のでかいエンジン積んでるのとイコールでしょ。
まったく意味無いってことはない気がする。
ナイトロが効きやすい回転域とかはあるのかもしれんけど。
720 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 15:48:12 ID:qker5WzY
押しっぱなしといえば…買ったばかりのオイル真っ黒ミゼットIIにニトロ積んでごり押しとかならやった。
つか中古車で出る低パワーワンメイクレースはほとんどこれだったな。オイル交換のが安いんだけどね。

あと…押しっぱなしでもアクセル踏まなきゃ減らないんじゃなかったっけ？
今貸してて確認できんから違ってたらゴメン。
721 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 18:21:57 ID:o4ByKN9p
アクセルベタ踏みでない時はナイトロが反応しない、ってんなら「使いっぱなし」もアリかもね
722 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/13(木) 23:36:02 ID:J1bKqc7Q
ナイトロが効いてると思われる「プシューッ」て音は
アクセル開の時にしか聞こえないし、
アクセル半開だとナイトロの減るスピードもそれに応じて鈍るので、
ナイトロ消費はアクセル連動だと思われるよ
723 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 08:23:00 ID:/tbwtBHt
そういや燃料噴射量とリンクさせるのは当然っちゃ当然か
意外と細かいんだな山鬱って。肝心なところは大ざっぱなのに
724 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 19:03:27 ID:OMGYJVQq
前ＧＴＦ持ってたんだが、もう必要ないと思ってイトコにあげちまった。
今になって後悔。ＧＴ４やり始めて、
ＧＴＦＰがメチャクチャ欲しくなってきた。
プレイシートも一緒に購入しちまうかな。

725 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 19:27:26 ID:vsr4RNqx
GT3を始めたばかりなんだがプレカーの色ってランダム？それとも固定？
726 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 19:32:58 ID:3z1TcPQB
>>725
基本的にはランダム。

ある一定の条件を満たすことで、自分の欲しい色を選ぶことが出来る。
その辺は適当に検索しなさい。あちこちにあると思うから。
727 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 21:13:14 ID:vsr4RNqx
>>726
レスありが㌧！
検索したらすぐわかったよ。
ルーレット操作は知ってたけどOP回数で色まで変えられるのは知らなかった。
728 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/14(金) 23:52:22 ID:JwakpHtC
いっそオールペンできるといいのにな。
おれＧＴ３中なんだがＧＴ４でもやっぱ外装ﾁｭｰﾝは出来ないのかな？
729 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 00:07:19 ID:w6hoLwB/
ＧＴ３だがＳライセンス取った後に追加される
デモンストレーションのボーナスムービー

ﾑｺﾞｲ･･･orz
730 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 00:45:57 ID:iZPxji3T
>>728
できるのはリアウィング装着とホイール交換くらい
メーカー設定色しか選べないのはGTシリーズの伝統やね
メーカーとの契約条件がいろいろあるだろうってのと、
カスタマイズ（≠チューニング）をして楽しむゲームではないよ
っていうポリシーがあるんでしょう
731 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 00:49:42 ID:xC+gyNAs
1以外で700キロ出せますか?
732 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 00:50:17 ID:fzfK11VI
その割にはｼﾒｼﾞを用意してるけどな
つーかもっと落ち着いたウイングはねえのかと
全部下品で付ける気にならね
733 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 01:20:33 ID:dciQqlvD
GT2の「レーシングモデファイ」みたいな要素が、オマケ的で
楽しかったんだけどな。
初期に愛着が湧いた車が、R32で、コツコツ貯めたお金で改造して
いって、最後にAXIAのJGTC仕様になった時は感動したもんだった。
734 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 01:23:00 ID:5/pvPRnS
ウイングの高さを変えられたらいいんだけどな･･･
735 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 01:33:04 ID:tUIlRbA0
質問なんですが、ｸﾗｯﾁなどにｽﾎﾟｰﾂ･ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ･ﾚｰｼﾝｸﾞと3種類にわかれていますが、だいたい〇psから〇psはｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ装着、だいたい〇psから〇psはﾚｰｼﾝｸﾞ装着

って感じに目安を教えていただきたいです。
お願いします。
736 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 10:00:49 ID:5xM0scMv
Ｄ１のドリフト車使っても上手くドリフトできねぇ…
ＧＴ３の時はもっと楽にドリフトできた気がするんだけどなぁ。
ＧＴＦＰ買わなくちゃダメか
737 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 17:29:42 ID:+HQXixbr
>>735
現実みたいにパワーを上げ過ぎても滑ることはないので、
シフトレスポンスに不満が無ければ替える必要なし。

>>736
GTFでもGT3の方がドリフトするのは遥かに簡単だ
738 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 17:54:00 ID:PQZPak1w
簡単＝リアル

と思ってるのは誰ですか？
739 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 18:27:45 ID:bdYv6hDC
佐野ですよ
740 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 19:16:40 ID:7KcxZLve
>>735
全部レーシング入れとけ。
実車みたいに強すぎるクラッチがミッションを痛めたりしない。

昔乗ってたR32は↑でミッション壊れたorz
741 ：佐野：2005/10/15(土) 20:18:55 ID:46nwO8Df
また書き込みしたくなったのである。

なんと４９９台もガレージにある事が分かった。
もう十数年レースしていることになるから、おれは四十路になるね。
最近は、初心者向けレースクリアして、中級者向けもクリアし上級者向け
レースで楽しんでいるよ。Ｆ１乗り回してるから楽だよ楽。
元気してる？
742 ：赤ちゃんこんばんは：2005/10/15(土) 20:29:04 ID:Vhh467wN
速い車使えばGT4はすぐ勝てちゃう……
ぶっちゃけ糞ゲー～…
壁バシリしてればできるしライセンスもまぢ軽い～
743 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 21:47:03 ID:0aJN6USy
>>685か
744 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 22:10:27 ID:C6NYExPK
なぁ、ＧＴって言葉の意味考えると
ラリーカーやフォーミュラーってどうなんだ？

745 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 22:35:22 ID:bdYv6hDC
ごっついタイムでるでぇ
746 ：佐野：2005/10/15(土) 22:53:13 ID:46nwO8Df
>>742
でしょでしょ？こちらが選んだ車にﾏﾄﾓに戦える敵が出てこないのがｵｶｼｲ。

ﾗｲｾﾝｽｵｰﾙ銅メダルのわたしですが、、、
このｹﾞｰﾑはｼﾐｭﾚｰﾀｰですからね？ｹﾞｰﾑではありませんから。
747 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/15(土) 23:17:05 ID:DxaZcliB
GT3であんなに種類のあったフォーミュラが1種類になったのは
大人の都合ですか？
748 ：449 ◆9CBlraEJk2 ：2005/10/15(土) 23:24:02 ID:a6ctEDLo
ですか？
749 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 11:40:36 ID:3Xy0M4if
ＧＴ3のＲＸ7ＬＭレースカーの黄色を狙ってるんだが一向に出てこない・・・
ひょっとして存在しないのか？
750 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 11:42:07 ID:cXOGoEYU
>>737 >>740
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。
751 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 12:01:32 ID:oN/M5S/e
>>749
MAZDA：RX-7 LM Race Car
位置：左
売値：18,750,000 Cr
出力：580ps/7,500rpm、車重：1,050kg
車色：005：銀 (Car No.33)
　　　006：黒 (Car No.10)
　　　008：赤 (Car No.35)
　　　010：緑 (Car No.93)
　　　041：青 (Car No.7)
752 ：佐野教官：2005/10/16(日) 14:34:25 ID:DLntgJTv
えなり 00:01"39.052

はぁ？有り得ないんですけど？自分、３９秒台なんて一生無理？
753 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 14:47:59 ID:poSOgyNt
>>749
黄色はFTOの見間違いじゃないか？

GT3はＬＭ車が多く、ほぼ同じ性能で競って遊べて楽しいし、色も
多いので頑張って全車全色集めてしまったよ。
S2000とかはかなりデザインが格好良いね。(特に青黒がきれい)
色使いが良いのはFTO、速さはRX7、安定ならアルテッツァかな？
754 ：佐野教官：2005/10/16(日) 15:27:27 ID:DLntgJTv
おれ、３４２位じゃん。
755 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 15:39:05 ID:TNMYxXUd
「日産フェアレディ２０００（ＳＲ３１１）’６８」ってのが妙に心の琴線に触れたんだけど、
この車って中古ショップとかには出ないのかな…(´・ω・｀)
756 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 15:43:45 ID:oN/M5S/e
>>755
GT4スレのテンプレ見てこいや。
757 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 15:53:51 ID:TNMYxXUd
>756
失礼しました。
758 ：佐野教官：2005/10/16(日) 18:03:11 ID:DLntgJTv
289位 佐野教官 00:01"43.700 ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) `03
759 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 18:56:22 ID:ES+jG4Px
そろそろ俺も登録するか


NGワードに
760 ：佐野教官：2005/10/16(日) 21:08:32 ID:DLntgJTv
第14回ｵｰﾌﾟﾝｸﾗｽ公式大会
ｱｰｹｰﾄﾞﾓｰﾄﾞ(ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ)
SSﾙｰﾄ5ｱﾀｯｸ1st.


スポーツ・ミディアム(S2)使って39秒台だぜ？えなり？おまえどうやった？
761 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 21:14:10 ID:KzR2bYdY
中古で出るﾙﾏﾝｶｰって値段どれくらいでしたか？もし高かったら金貯めなきゃなーと思って…
762 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 21:45:14 ID:oN/M5S/e
>>761
４つまとめて八億ぐらいだったかな？
763 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/16(日) 23:03:38 ID:e8PD4eVd
ＧＴ３達成率６０．１％
やっとフォーミュラー手に入れた



あんま楽しくないorz
764 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/17(月) 00:37:38 ID:kxkP3gEn
>>763
グラツーモードはASM、TCSのメモリ０に設定すればスリリングになるので
少しは変化あるかもよ？　又、車種が少ないだけにレース車のカラーの
種類を集めるのも目標になっていいと思う(結局飽きるけどｗ)

個人的には改造車で友人と運転の腕とセッティングの技術を競いつつ
２Ｐ対戦で遊ぶのが楽しいのでＧＴ３の方が４より好きだな。
765 ： ：2005/10/17(月) 00:42:53 ID:YElN6Es3
>>762ありがとうございます
766 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/17(月) 22:58:01 ID:yF9p/jwX
テレ朝でラリーやってるけどスゲーな
767 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 01:16:54 ID:cQCZ3v4H
松岡？
768 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:01:27 ID:NsfPPx0M
松岡のコメントの「引越」にワロタ
769 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:07:30 ID:FGqOEt8a
コドライバーって舌噛まないのかな。
770 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:17:41 ID:8uIRz9hb
ちょっと質問。
昨日セーブして今日も続きやろうかー。って思って起動させたら
×ボタン押してもなぜか加速しないorz
（キノコの方は普通に動くんだけども×ボタンいつも使ってたからﾒｯﾁｬやりにくい）
昨日まで動いてて、何も設定変えて無いんだけども突然なった。
原因わかる人教えて下されorz
771 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:20:30 ID:8uIRz9hb
あ。ちなみに、弟のデータでやってみたら普通に×ボタンで加速出来た。
何故か俺のは出来ない。バグか？（－－；？
772 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:56:45 ID:wNreUrSg
変えてないと言い張る設定を一度見て見ろ。
773 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 16:59:35 ID:MhulpPDo
オプション ＞ コントローラ ＞ キーコンフィグ１Ｐ
は見たのかと問いたい
そこでちゃんとアクセルが「×」になってるなら
メモリーカードかＧＴ４かその両方を投げ捨てろと言いたい
774 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 17:05:59 ID:8uIRz9hb
>>772.773
昨日友達とグランツーリスモで遊んでて、
最後帰る時に友人がなんかｲｼﾞってたんだけども
設定のトコみてみたらアクセルが設定しないになってたΣ（・ω・ﾉﾉ
どうりで動かなかったわけだ・・・ｗ
772と773ｻﾝｸｽ。また全日本選手権やってくるよ。
今達成率30ﾊﾟｰでAspec7000ﾎﾟｲﾝﾄ。もうすぐ黒カー４台が買えるー♪
775 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 18:01:22 ID:MhulpPDo
つまり、
＞何も設定変えて無いんだけども突然なった
これは嘘だったわけだ。緒川たまきならこう言うだろう。


「……うそつき。」
776 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 21:10:33 ID:9/OpKdK0
そういうイタズラする友達っているよなｗ
おれはよく友達の家のステレオのヴォリュームを最大にしておいた。

ところでみんなラリーのほうはやってるのか？
おれは全然手をつけてないんだが･･･。
777 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 21:38:55 ID:wNreUrSg
ラリーはやっちまえばかんたんに200ポイント取れるので、とっととすませちまえ。
つーか、ゲーム序盤はラリーしかやってなかった。
778 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 22:13:35 ID:2m8msFu3
ＧＴ４始めたばっかりなんだけど、
ポイントって意味あるんですか？
779 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 22:20:00 ID:nLn7FhPE
ナイ
780 ： ：2005/10/18(火) 22:25:24 ID:/wbHHL0N
ﾐｯｼｮﾝﾚｰｽのｺﾙﾍﾞｯﾄのﾚｰｽがｸﾘｱできなぃ…あと0､006秒orzくやしぃ
781 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 22:27:21 ID:QFOPrr62
ｵﾚは、新旧対決の最後のベンツができねぇ・・・（ﾆｭﾙ嫌い・・・orz
782 ：オレンジの人：2005/10/18(火) 22:39:17 ID:2AnjCx15
GT4でフォーミラーグランツーリスモを使って鈴鹿
フリー走行にはまってます。
現在、１分29秒218がベストラップです。
サスペンションのセット悩んでます。
アクセルOFFでFがナーバスに切れ込む・・
アクセルONでオーバーステア・・・
なんとかならんもんですかねぇ～
783 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 22:46:10 ID:X5q0i+cF
>>782
その話題なら、こっちで盛り上がってるよ。
□■　GRAN TURISMO 4 【Part.186】■□
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1128240553/
784 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/18(火) 22:51:11 ID:3CDXGNNE
LSDを2WAY的なセッティングにすればアクセルオフでのオーバーは防げるよ。
減速側を強めてみれば？
785 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 00:11:17 ID:Ip9JIodI
ＧＴ３でやっとウイリーできる車を手に入れたんだが
テストコースのカーブ中はどうすればいいんだ？
壁にこすりっぱなしで300㌔くらいまでスピード落ちるんだよ。
それでいいのか？
786 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 00:34:23 ID:AcXk7/bC
フロントが浮いたら曲がれないんだから、減速するかミニ四駆走法の二択しかない。
787 ： ：2005/10/19(水) 01:47:49 ID:2GrkOgXg
>>718あれって待ってる時間が長くてイヤですょね…ｲﾗｲﾗするorz
質問なんですがｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ4でGTFPのハンドルの回り加減を200度にするにはどこで設定すればいいんですか？説明書には書いてなかったんですが…
788 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 09:30:22 ID:EYBWYOJE
>>787
sel+R3+Rパドルで200°←→900°変換

【GTF】GTフォース情報スレ6【GTFP】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1119773167/

・・・より
789 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 13:19:42 ID:G02INL+9
>>769
ジャンプポイントでむせ込んだり、
最悪、背骨を痛めたりしてるよ
790 ： ：2005/10/19(水) 15:08:15 ID:2GrkOgXg
>>787ありがとうございます！
791 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 21:17:35 ID:erIR1B9W
いま、プロローグ版で練習してます。
ステアリングって説明書には十字キーおすすめって書いてあるけど、
スティックのほうがやりやすいような・・・
どっち派が多い？
792 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 21:43:58 ID:IRJlRSwC
おれは十字キー派だよ
スティックは試した事ないなぁ
793 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 22:12:54 ID:EYBWYOJE
GT1の頃アナログ・コントロ－ラ買ってスティックに感動して以来、十字キーでレースゲームやったこと
ないなぁ・・・。

・・・ちなみにアクセルとブレーキも可能な限りスティックにしてる。
794 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 22:20:57 ID:JLMMlO7o
GT3のSライセンスのトライアルマウンテンだけは十字キーでないとクリアできなかったけど、
普段はキノコでないとまともに走れない。
795 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 23:29:23 ID:sNhoTJ1j
キノコの感触がなんかやらしい･･･。
あれをクリクリしてるとゲームに集中できん。
796 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 23:33:10 ID:DvY03cN1
お前ちょっとゲーム休め
797 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/19(水) 23:54:33 ID:47bJ5mQ6
>>795
姉が俺の居ない間にダートの振動利用してオ○ニーしてた・・・
ダート走るたびに思い出すorz
798 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 00:14:14 ID:9fRiNCUi
>>797
くわしく！
799 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 01:05:45 ID:nWjmZZqF
>>797
詳しく！詳しく！
800 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 13:00:30 ID:8bng2h+u
>>797
激しく!!!!激しく!!!!
801 ：797：2005/10/20(木) 15:29:39 ID:s3HiKV7g
マジすかｗ
802 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 16:13:31 ID:8MFy7NkP
流れ豚切りで申し訳ないのですが、今ＧＴ１をやり始めました(汗
シリーズ物は最初からやりたいな…と思ったのですが、難しくて…
みなさんに指南して頂けると非常に助かるのですが…力を貸して頂けないでしょうか…
やる気だけはありますので…。
今晩また来ます。。
803 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 16:21:25 ID:ouMQa1bk
GT1は難しいよ。俺、GT1、GT2、GT3、GT4 と順番にやってるけど、
特にGT3辺りからスピンしにくくなって、楽しみやすくなったと思う。
GT1でハイパワーFRやMR乗るとスピンシマクリだった。
804 ：802：2005/10/20(木) 16:33:41 ID:8MFy7NkP
みんながくぐりぬけた道を通って仲間入りしたい俺ガイル…
やっとこさっとこＡ級とった所です。
車はＮＳＸ‐Ｒとviperを一応所持してます。
所持creditは１５００万位で新たに車購入してチューンするには少ないですが、この車をこんな感じに改造してやってみれば？みたいなのあったら教えて下さい。
それから、Ａ級ライセンス取得試験にでてくる様なタイトなコーナーが苦手です。。
コツを教えて頂けると嬉しいです。。
805 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 16:48:40 ID:s3HiKV7g
１から始めるなんて熱いっすね！GT4からやり始めた俺は・・・
806 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 17:03:01 ID:ouMQa1bk
>>804
NSXとバイパーって、まさに、GT1でスピンしやすい車じゃないかい。
俺が下手だっただけかもしれんが…。もうGT1のことは忘れちゃってる
けど、最初にFRにのって、乗りこなせなくて、4WDにしたら、ずいぶんと
楽しくなった記憶がある。今じゃ、FRマンセーだけど。

タイトなコーナーは、やっぱり、基本通り直線できっちり減速して、
アウトインアウトで抜ける、が大事なのではないかな。

GT1は、まだ家に転がってるので、後でやってみようかな。
とにかくGT1はライセンスに苦労した記憶がある。GT4だと、トントンと、
国際A級まで取れちゃったんだけど。

がんばれ。
807 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 17:13:46 ID:Ra4khHVf
GT～GT2 は、今からやるにしても「確認程度」でいい気がするよ
あ、GTシリーズをひと通りやろうと思ってるなら
できれば「GTコンセプト2001 TOKYO」もやってみてほしい
個人的にとてもお気に入りな作品なので
808 ：802：2005/10/20(木) 17:33:52 ID:8MFy7NkP
あ…この子達は使えない車でしたかorz
意外とレーシングゲームには自信あったのですがあのＡ級試験ラストで５時間程使いセンスのなさを実感しました。
精進します。
>>806
４ＷＤですか、となるとお勧めはどの辺りでしょうか？？
コーナーに入る速度は大体どれくらいでしょうか？
実際とは大分操作やオーバーステアを出した時の挙動が違うのですぐにスピンしてしまいがちです。
>>807
見掛ける事があったら購入してやってみます。
809 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 17:40:38 ID:iirGk/rE
GT3をやる前にGTCをクリアしておくとGT3を遊ぶときにちょっとだけ幸せかも。
同様に、GT4をやる前にGT3とGT4Pをクリアしておくと、これもまたちょっとだけ、ほんのチョットだけ幸せになれるかも。
810 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 17:44:58 ID:Ra4khHVf
聞かれてないけど俺は4WDだと「三菱 FTO LM Edition」というのが気に入ってた
レーシングカーだけどね　馬鹿っ速だった
プレゼントカーだったと思うけどどのレースだったかは覚えてない
811 ： ：2005/10/20(木) 17:45:29 ID:wrX37sqy
>>808４WDはインプレッサのラリーカーでギアをワイドにしてやるといいと思うよー
812 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 17:56:49 ID:lE3OPW9c
>>802
コントローラーにネジコン互換の『ZERO TECH（ホリ製）』を奨める
コレを使うと結構楽になるよ
ただし、0-400やサイドブレーキ多用のライセンスはアナログコントローラー系は逆にタイムロスなんでデジタル２値系（初期の標準コントローラ）をお奨めする

ＭＲは日英対抗のプレカー　デルソルＬＭ
４ＷＤは日米対抗のプレカー　ＦＴＯ　ＬＭ
をお奨めする

恐らく最速は日英対抗のプレカー　サーブラウＬＭだと思うが、かぁ～なぁ～りぃ～扱い難い！
ＦＦの車は飛び抜けて高性能な車は無い
敢えて言うなら、異常な軽量化が起きるデミオが笑いを取れるくらいか…
使い易いのはインテＲやシビックＲだが、性能的には飛び抜けてる訳じゃない
813 ：802：2005/10/20(木) 18:05:27 ID:8MFy7NkP
インプレッサとりあえずクレジット貯めて購入してみます。
頑張ります！
814 ：802：2005/10/20(木) 18:10:55 ID:8MFy7NkP
やはり馬鹿みたいにパワーがなくても車の長所を引き出すプレイヤースキルがあればいいって事ですよね…精進しないと。。
812さん貴重な情報ありがとうございます。
815 ：806：2005/10/20(木) 18:32:53 ID:ouMQa1bk
>>808
GT1の最初の金もなくて、FRも乗りこなせない下積み時代の俺に
光を与えてくれたのは、日産パルサーGTIRでした。
最初は、とにかくアレで頑張って、そのまま4WDの安定性にひかれて、
インプレッサに移行していったと思う。

NSXやバイパーですぐスピンしちゃうのなら、やっぱり、4WDがお勧め。
金が無いうちは、パルサーGTIR。そこから、インプレッサとかランエボ
に移行して、そのうち R32 GT-R かなぁ。もちろん、好みの問題もある。

FF路線なら、>>812 の言うように、インテRがお勧め。GT1, GT2時代は
特にFF車はハンドリングがダルくてイライラするけど、インテRは気持ち
よく曲がるFFだと思う。軽いし、スピンしにくいし。

進むにつれ、パワーが必要になってくるけど、技術が伴わない場合は、
4WDが活躍すると思う。ヘタッピだから、コーナーはすごく慎重に入って、
その分の遅れは、立ち上がりの猛烈な加速でリカバリするという、
ちょっと姑息な勝ち方。
816 ：特攻野郎Ｂチーム ◆pmJmaGC4MU ：2005/10/20(木) 20:14:30 ID:jRZony2C
突然ですが、ドンキで売ってた USB メモリの

GreenHouse PicoDrive+　GH-UFD128PLZ
（128MB）

がフォトモードで使えましたので報告します。
今日６４MBも買ってきて試します。
817 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 20:53:46 ID:4omSXPwK
>>816
情報乙(・∀・)ﾉ

↓こっちのスレだともっと役立つかも？

GT4のフォトモードで撮った画像を見せ合うスレ 8
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1113413930/
818 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 20:54:09 ID:b0PzjQ1Z
おれＧＴ１、ＧＴ２、そしていまＧＴ３なんだが
１、２どっちかは覚えてないけどＦＴＯＬＭは乗りやすいよね。
おれはバイパーのレーシングモディファイとカストロールスープラが気に入ってたよ。
ただホイールスピンが止まらなくて気を使うから耐久はＦＴＯＬＭを
使ってた。ビートルの･･･ＬＭだっけか？アレも扱いやすいとｵﾓﾀよ。
おれ的には乗りにくいハイパワーＦＲをねじ伏せるのが燃えたけどｗ
819 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/20(木) 21:11:26 ID:jAka9s10
700日目にトヨタのすげぇ速い奴のブラックが中古で買えるそうだ
おれみたいな耐久レースにまだ出れなくて速い奴が欲しい人は
買おう！(もしでなかったらすまん・・)
820 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 21:44:44 ID:iirGk/rE
>>819
お前以外みんな知ってる。
ってか、700日目だとちょっと遅い。
821 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 22:18:46 ID:Ra4khHVf
ルマンカーが４台売りに出てて、買うたびに１日ずつ経過しちゃうからね
買うなら694日目とか1394日目とかだね
822 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/20(木) 23:07:38 ID:jAka9s10
700日の
次は1400日次は2100日
823 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 23:52:00 ID:iirGk/rE
ワカンネーバカだなぁ。
それじゃちょっと遅いってーの。

まぁ、欲しいのがトヨタだけならそれでも良いんだけど。
824 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/20(木) 23:56:50 ID:eRPxLTqW
>>822
きみ、見たところちょっと頭悪いらしいからやさしく説明してあげるね。

マツダ787B、日産R92CP、日産R390GT1、トヨタGT-One
以上のレアカー4台が中古車市場に登場するのが 694日目～700日目の7日間だけ。
ところがクルマは１台購入手続きをするたびに１日が経過してしまうから、
一度に4台とも手に入れようと思ったら
遅くとも697日目には1台目を買わなきゃいけないわけ。
そいでもってこんなこたぁぜ～んぶ常識なわけ。
825 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 00:00:35 ID:s3HiKV7g
コテつける資格ないね
826 ：802：2005/10/21(金) 09:18:09 ID:o1PfAQbf
みなさんが話している車はＧＴ１…じゃないですよね？
とりあえず資金集めしますノシ
827 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 12:27:31 ID:ea1omU4G
>>826
バイパーあるなら、ノーマルカーレースが賞金高くてお勧め。
でも難易度高し。
ここで、普通に勝てるようになったら、結構な腕前だと思う。
828 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 12:46:41 ID:gbLlGqZ/
>>826
>>819-824の言ってるのはＧＴ４だよ
829 ：802：2005/10/21(金) 14:14:37 ID:o1PfAQbf
>>828
丁寧にありがとうございます。早くＧＴ４に辿りつける様に精進します！
>>827
バイパーで出走ですか？？
とりあえずやってみます！
830 ：802：2005/10/21(金) 16:39:48 ID:o1PfAQbf
四駆すごい！
操作にこんなについてくるなんて…
この車を相方に全部トロフィーかっさらってＧＴ２に行こうと思いますノシ
831 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 17:01:12 ID:HnLmI2ST
バイパーって売ると１２０万だよね。
832 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 17:39:55 ID:CsXgZwRx
とりあえず、ここは802のプレイ日記を書く場所ではないから
そんなにきめ細かく報告してくれなくてもいいよ
833 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 17:45:12 ID:w4yQC5uO
>>832
でもさ、>>802 のプレイ日記、見てて微笑ましい。

834 ：802：2005/10/21(金) 17:57:09 ID:o1PfAQbf
せっかく教えて頂いたのに迷惑かけてすいませんorz
以後気を付けます。。
835 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 18:33:09 ID:JDsSaDjk
まあ、どうせろくな話題もないからええんとちゃうの？
832の「きめ細かく」ってのにはﾜﾛﾀけど。
836 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 18:39:23 ID:R9589zE3
>>802
まぁドンマイドンタコスって事で夕食たべようぜ
837 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 19:32:43 ID:aEINQ/Pw
GT1ってアホみたいにグリップが高いから曲がりやすいんだよね。
グリップが高いって事は限界も高いワケで、
破綻した時のリカバリーが難しいからスピンする。

ついでに足回りも十分に固められない車ばっかりだったから、
ハイグリップタイヤを履くと曲芸走行をする車が多発した（ｗ

2からは全体的にグリップが下がってるから、スピンしにくい（＝曲がりにくい）特性になった。
838 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 21:27:21 ID:UMNphFyu
おれＧＴ２（だったかな？）のパジェロミニを目一杯車高上げていいタイヤ履いて
サス、ショック、スタビとも限界まで柔らかくした仕様が好きだったな。
もんの凄いロールして引っくり返りそうで楽しかったよｗ
839 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/21(金) 21:38:03 ID:zziSO9d3
みなは今達成率はどれぐらい？
840 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 21:49:08 ID:R9589zE3
４０，３
841 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 22:09:27 ID:/JYQFs2b
100
842 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/21(金) 22:11:43 ID:zziSO9d3
それはスゴイ！やっぱミノルタもってる？
843 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 22:21:59 ID:EtIhetQj
ミノルタなんて、B助にまかせればすぐに取れるだろ。
844 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 22:47:09 ID:bBJ0oQEO
４のフリーランでゴーストってoffに出来へんのん？
ぶっちゃけちと邪魔なんですが。
845 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 22:52:34 ID:UMBrHIjM
>>839
達成率　100%
B助　9996,100,99,99
846 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 22:56:39 ID:EtIhetQj
>>844
オプションで、コントローラのキー割り当てとニラメッコしてこい。


んなことよりうちのPS2そろそろやばいな・・・
PS3まで死ぬなよ。10000番。
847 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 23:10:31 ID:4uYUB4YP
>846
きーこんひぐいじらずにありのままやってたよ今まで漏れのバカバカまんこ('A`)
848 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/21(金) 23:40:04 ID:gbLlGqZ/
偶然だが>>845と全く同じだ…
849 ： ：2005/10/21(金) 23:58:14 ID:fPKbAIuz
4でリプレイ再生してるときPS2の中で回ってるディスクがｶﾁｯｶﾁｯとかみたいな異音しない？
850 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 00:02:44 ID:jyTvDc8p
まんこ？
851 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 00:21:25 ID:hg3ZmIV2
ゲ　ー　ム　は　「　ロ　ー　グ　ギ　ャ　ラ　ク　シ　ー　」　で　、　映　画　を　超　え　る　。

世　界　最　高　ゲ　ー　ム　、「　ロ　ー　グ　ギ　ャ　ラ　ク　シ　ー　」


かつてゲームは、何度も映画というものを目指した。
しかし、それは実際には、映画を真似ただけの「映画以下」のものでしかなかった。
だが、ついにゲームが、映画をも超える時が来たと確信する。

このレベル５の最新作が、そのすべての答えを握っている。
あらゆるエンターテインメントの頂点に、１本ゲームが降り立つのである。
日野烈士筆頭に究極のスタッフによって完成されつつある。

プレイステーション2という現行機でありながら、次世代機のような輝きのあるリアルグラフィック。
フルオーケストラのすばらしい音楽に、心が振るえ、体が熱くなることだろう。
まちがいなくこのゲームは、史上最高のゲーム・・いや、至高のエンターテインメントになるだろう。
SFシネマティックＲＰＧローグギャラクシー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――――――さ　ぁ　ふ　る　え　る　が　い　い
852 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 02:49:04 ID:ZAWahdFu
jyaiaso ◆jaiasoZJko
853 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 07:02:37 ID:hdhRBQ7+
4でヘルメットのカラーが変わらない。
何がフラグ立てになってるのか、よう分からん。
854 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 11:46:13 ID:KYwSC3ow
ケータハムはヤバいな
855 ：名無しさん＠非公式ガイド ：2005/10/22(土) 16:46:54 ID:Bl9iLXWn
初めてグランツーリスモシリーズ買おうと思ってゲオ行ったら３があったんだが３はおもしろい？
856 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 16:59:23 ID:hdhRBQ7+
>>855
どうせ買うなら４にしとけ。
857 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 17:05:52 ID:EZCINW/U
>855
俺は先週、３を買ったが面白かったぞ。
ランエボ７はいつになったら買えるんかな…デーラーで売ってくんないんだけど
858 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 17:07:05 ID:Bl9iLXWn
>>856
４は４０００円くらいだからな～。３は１５００円だからいいかなと
859 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 17:10:23 ID:Bl9iLXWn
よし、では明日３買ってくるよ。ありがとう
860 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 17:57:11 ID:QpHgJO++
4はガレージの車がアーケードモードでは使えないからな。
2人対戦するとなると、3のほうが面白いかな・・・。
861 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:02:56 ID:ZAWahdFu
4は一人で楽しむって感じだね。
862 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:05:08 ID:QpHgJO++
そそ。
特にフォトトラベルがな。
863 ： ：2005/10/22(土) 18:22:32 ID:t5NLA0x3
でも４で実際のサーキットを走れるってなんか楽しいよな
864 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:37:36 ID:HrY6dDB7
全然関係ないけど、GT3って
プレゼントカーってディーラーで売ってるのより馬力が少し高いのな。

さっき気づいたんだけど、もしかして常識なのか？
865 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:42:28 ID:VRSvMRat
もうほとんど憶えてないけど、
あらかじめオイルが交換されてるんじゃないの？
866 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:44:22 ID:QpHgJO++
貰った後にオイル交換したら、さらに上がった希ガス・・・
867 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 18:50:57 ID:HrY6dDB7
>>865

>>866の言う通り、上がるんだわ。
新車を買って両方オイル交換してみたら、両方上がった。

ってことは、同じ車種ならプレゼントカーに乗った方がお得ってことだな？
868 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 19:21:38 ID:4pMBYkBI
なにを今さら…
百年前から言われてる事じゃないか
869 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/22(土) 19:37:51 ID:gl7CqMIF
>>824
今日買ったYO
870 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:16:13 ID:ZAWahdFu
>>867
プレカーだと出場資格で購入車に引っかかる事あるから、目的にあわせて検討で。

オイル交換であがるけど、レースでてるとすぐ戻るから定期的にパワーチェック必要ね。
871 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:18:16 ID:ZAWahdFu
ＧＴ３の話か、やったこと無いから↑無かった事で。スマソ
872 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:20:23 ID:8sY2qI6T
なんで３の話なんかしてんだよ
普通４だろ、ここの話題は！
873 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:20:45 ID:MkdiJ0Kw
ＧＴ３なんだがディラーで売ってるプレカーで
価格が「・・・」になってるやつは何なんだ？
買えるのか？おれには理解不能なんだよ･･･orz

>>859
機会があれば１や２もやってみるよろし。
874 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:21:18 ID:VRSvMRat
いや、確かGT3のエリーゼって、プレゼントカーで入手したエリーゼでは
エリーゼトロフィーに出られないとか、なんか無かったっけ？

これも記憶が曖昧で申し訳ないけど。
875 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:22:25 ID:VRSvMRat
>>872
ココは「総合」だから。GT4はGT4のスレがある。
876 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 20:44:57 ID:PCUrhubh
ＧＴ１の話でもＯＫだぞ

どちらかと言えば、４の方が別スレっぽいね
専用スレあるし…
877 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 21:23:09 ID:HrY6dDB7
>>873
コンセプトカーとか、本当は売ってないけど存在してる車じゃないかね。
今幕張で出展してるようなの。
そうじゃないのはわかんね。
878 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 21:38:55 ID:VRSvMRat
>>873
またまた曖昧な記憶だけど、マップ上でカーソルをディーラーの上にあわせると、
画面下に流れる説明文に「レーシングカーやコンセプトカーも『展示中』」って、書かれてた気がする。
879 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 21:39:45 ID:lLnFH3p2
ところでおまいら、オープニングムービーは何作目のが好きですか？
880 ：jyaiaso ◆jaiasoZJko ：2005/10/22(土) 21:43:32 ID:gl7CqMIF
おれは4が初めてなんで;
でもあのムービーは感動したよリアル過ぎて
881 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 22:14:32 ID:VRSvMRat
>>879
GT2
GT4Pも好き。
882 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 22:52:53 ID:t+q62MRd
>>874
たしかエリーゼのプレカーは、エリーゼカップで勝つと貰えるんじゃなかったか？
みんなは一度勝ったレースもやってんのか･･･？
883 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/22(土) 22:54:29 ID:quAna24I
ちょっと追突や接触しただけで５秒ペナルティーはあんまりむかつく。
いいとこだったのに！（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ！
884 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 00:19:42 ID:e8/Ppx+R
>>882
エリーゼトロフィーの前に別レースで手に入るんだよ。
それで出ようとすると弾かれる。

>>867
エンジンがへたれるのが購入した車より早いから気を付けろ。
885 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 01:24:56 ID:QeAvrwdQ
> エンジンがへたれる

んー、この場合「へたる」のほうがいいような気がする
ものすごくどうでもいいことでゴメン
886 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 13:24:24 ID:fQahECQb
あ･･･　アマチュア欧州でもエリーゼプレカーになってたな。
そのエリーゼでプロえりトロフィーに入れないのか･･･。　
バグなのかな？同じ車何台も買いたくないんだけどなｗ
887 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 13:28:36 ID:/egFK+kZ
>>886
かなり有名なバグだな…＞プレカーのエリーゼでエリーゼ限定に出走出来ない
プレカーのエリーゼと市販のエリーゼは、データ的には別の車に成ってるので弾かれるよ
888 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 13:56:59 ID:WsfCghmm
>>879

オープニングムービーのBGMが好き（ぇ
889 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 15:16:40 ID:6U3wEtmb
ＧＴ３なんだが緑色のＦＴＯＬＭがなかなかでないよ。
検索した方法を試しても何故か反応なし･･･orz
ＦＴＯＬＭの緑の取り方おしてｸﾚ･･･
890 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 16:25:07 ID:/egFK+kZ
ＧＴ３は色を含めてプレカーで望みの車を取れる確率が激しく低いからな…

シリーズ戦の最終までに消化試合状態（何位であっても優勝確定）にしといて、セーブする
ロード＆最終戦リタイヤを繰り返して、望みの色が出るまでチャレンジするのが一番確実だろう
891 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 16:29:42 ID:fJM7tZgi
>>889
何処かの攻略HPではOP2回抜けとなっているがダメ？
自分は色指定完全狙い撃ちまでは知らなくて何度も色々試して
の自然発生で貰ったので確認してなんだが。

国産箱LM車の色オールコンプは楽しいね。特にFTOは各色とも綺麗で
自分はその緑が好きだな。カストロールってスポンサー名があるの
はFTOだけなので余計にいい（他はグラツー広告仕様）

他だとRX7、インプ、アルテッツァは色が今一なんだが、S2000は
青黒がかなり良い色合いなのでお気に入りだ
892 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 16:31:23 ID:rypUgaAc
>>889
よしまかせろ!








( ´∀`)σ)Д`)←ＦＴＯＬＭの緑の取り方
おしてやった。
893 ： ：2005/10/23(日) 18:30:18 ID:duUAL9SH
GT4のﾀﾞｰﾄとWRC4のﾀﾞｰﾄってどっちがリアルなんかな？
894 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 18:35:24 ID:HuF6+4y9
>>893
圧倒的にGT4
895 ： ：2005/10/23(日) 19:29:09 ID:duUAL9SH
>>894おぉ、良かった
896 ：889：2005/10/23(日) 19:34:59 ID:SzElQ1Kp
みんな、レス㌧！
検索＆トライを繰り返しているんだがうまくいかない･･･
いまは>>890のやり方で、･･･もう累計数時間繰り返してるんだが、
シルバーばっかりだよ。たまに赤がでて「これでもいいかなぁ～･･･」なんて
根負けしそうｗ
>>892に教えて貰った(?)やり方を試して見るよｗ
それでダメなら･･･　　o....rz

897 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 21:02:44 ID:GTdGIW/e
ワイルドスピード見る？
898 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 21:04:11 ID:o72OQTMf
1はもう見たからいいや。
899 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 23:31:36 ID:e2jdBbBb
関係ないけどこれにカンドーした

http://gamelle71.free.fr/m3_gtr_nurburgring_fastdrive.org.wmv
900 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/23(日) 23:36:31 ID:o72OQTMf
もう、ずっと前から既出。
901 ：802：2005/10/24(月) 00:57:03 ID:qfAkFi5E
四駆のおかげで、無事にＡ級で走れる全てのトロフィー取れました。
みなさまありがとうございました！
902 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 01:21:32 ID:cl0sUKZq
>>901
おめ(・∀・)
903 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 01:24:53 ID:/D61eFKD
>>901
オメ！
904 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 03:05:57 ID:D6S3wLxI
最近ＧＴ４をやり始めました。
ブリティッシュ・ライト・ウェイトでもらったロータス・ヨーロッパを
間違って売ってしまったのですが、もう一度取得ってできますか？
905 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 03:19:06 ID:/D61eFKD
ライセンスとミッションレースのプレカー以外は、全て複数回取れる
906 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 14:12:06 ID:ctiIRSxj
オイラは、ヨーロッパは全色コンプリートしただよ。
907 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 14:33:23 ID:az49gK1P
GT2のヨーロッパはレーシングモディファイすると
「サーキットの狼」の風吹裕矢仕様に化けて
おっさんスーパーカーファンを歓喜させたものだが
最近のGTはこのたぐいの茶目っ気が感じられないな
908 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 15:40:51 ID:SH5O5ntG
うむ
映像や挙動は熱心に作り込んでいるが
UIやらゲーム性やらがどんどんお粗末になっていくな、このシリーズは。
909 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 15:42:52 ID:ZJQHosc5
ロードできなくなったのは馬鹿としか思えない
910 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 16:16:40 ID:DDQnlEA0
ＧＴ３おもしれーっ！
こんなハマったの久しぶりだ！リプレイはカッコいいし
ＢＧＭもいい！
もう寝ても覚めてもあのコースでタイムを縮めるにはどうすればいいかなんて
考えてる

ＧＴ4はもっと面白いのか？３は中古で買ってしまったが４は新品を買ってやろう
911 ： ：2005/10/24(月) 16:46:22 ID:dToMMESF
>>910４のほうが面白いよ。１人であそぶならｗ
912 ：　：2005/10/24(月) 17:45:44 ID:V3aKY5Rm
4最高！
913 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 17:56:19 ID:KF8vWGRC
俺は、ニュル以外は3が最高だな。
914 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 18:41:34 ID:az49gK1P
３は消化しなきゃいけないレースが多すぎたり
本来ならありえないスピードで敵車が追い上げてきたりで
遊んでてもあんま気が乗らなかった
けど、しばらく４遊んだ後で３やると
メニュー操作時や画面移動時の待ち時間は３のほうがずっと素敵
915 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/24(月) 23:33:55 ID:vXXMUXnq
ふいに手に入れたＦ１にちょっとだけ乗ってみた。
･･･もう箱に戻れないよ、まだまだレース残ってるのに･･･orz
916 ： ：2005/10/25(火) 00:02:49 ID:BKkPJXXU
R30ｽｶｲﾗｲﾝｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗ ってグランツーリスモシリーズのどれかにあったっけ？最近無性に好きになった
917 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 00:07:13 ID:UXqFEeCl
gt2
918 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 00:08:47 ID:NK4wpqZm
>>916
GT2
919 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 00:20:47 ID:PwWc51/y
GT2のシルエットスカは走りやすかったなー。
大好きでそればっか乗ってた気がする。
前後ともグリップが半端じゃなくて
多少荒っぽく運転しても絶対スピンしなかった。
ありゃ馬鹿でかいチンスポとリアウイングで
ダウンフォースがすごいってことになってたんだろうな、きっと。
920 ： ：2005/10/25(火) 02:11:54 ID:BKkPJXXU
>>917 >>918 >>919ありがとう。
俺が生まれたころにはｽｶｲﾗｲﾝはR32だったからよく知らないけどGT4の影響で旧車が好きになってきたよ。
921 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 10:40:29 ID:tpqqPkZA
>>920
>俺が生まれたころにはｽｶｲﾗｲﾝはR32だった・・・・・

何だか・・・心に・・・大きな・・・穴が・・・開けられたような・・・
俺の心の中にはハコスカが・・・
922 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 12:31:59 ID:nHCdLpG5
>>921
ｵｻｰﾝがんばれ
923 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 13:24:34 ID:PwWc51/y
俺も誕生年はハコスカ、翌年ケンメリ発売だけど
今も心に焼き付いてるのは大門が乗ってたジャパン２０００ＧＴターボ
924 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 13:32:32 ID:ftASf0ta
ｵﾏｲﾗ、ガキンチョの頃あこがれたクルマって何？
オイラはミニクーパーと日産フィガロ。
925 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 13:38:48 ID:JtKVBzvN
ランボにきまっとろう
926 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 13:39:55 ID:C0bZIPxL
トヨタ200GT。既に旧車だったけど。
927 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 14:42:03 ID:Ml6hCURv
200?
928 ： ：2005/10/25(火) 15:54:53 ID:BKkPJXXU
ずっとｲﾝﾌﾟﾚｯｻだなー。
929 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 15:58:18 ID:Ml6hCURv
デザインだけなら…
　スバル　アルシオーネＳＶＸ
　ttp://www.isize.com/carsensor/s/smodel/SB_7_1.html
930 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 16:01:22 ID:RZPVH5NM
オレはRSターボ
931 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 16:21:01 ID:n+7FwyCZ
ｷｬﾗｳｪｲ ｽﾚｯｼﾞﾊﾝﾏｰ
932 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 17:46:06 ID:TwfuioIh
スーパー7
933 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 20:01:56 ID:BvDwdPwB
厨房の頃、マジでGTOに憧れたぞw
934 ： ：2005/10/25(火) 20:58:45 ID:BKkPJXXU
>>933GT１かGT２ではGTOをﾌﾙﾁｭｰﾝして遊んでたなー、まだ幼稚で馬力が全てだと思ってたから1000馬力近く行くことを発見してそればっかりやってたorz
しかもﾁｭｰﾝもよくわかってないからﾏﾌﾗｰからｻｽからなにから全て買ってた…セッティングなんて知らないから(もちろん英語読めない)付けたら付けっぱなしで壁走りしてたし…
935 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 21:04:45 ID:IccEO+ka
おれが憧れてたのはランボルギーニ・ミウラｗ
ＬＰは憧れるのもおこがましい気がしてたorz
936 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 21:27:56 ID:mcBxyA95
お前ら若すぎｗ
ハコスカが販売されたのは俺が２３才の時だったな・・orz
937 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/25(火) 21:42:21 ID:AWbwbeH+
西部警察に出てた赤黒RSターボ。
当時消防で、あの車が市販車なんて知らずに街中を走ってるのを見てびっくりしたもんだ。
938 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 00:11:13 ID:Z6l+5XS4
よっおっさんこれからはオレらの時代だから
乙亀～
939 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 00:18:32 ID:Ohv26M/n
俺は唯一GT４に入っていない(泣)スカイラインジャパンが好きだったな。
物心付いた時にうちの親父が乗っていた車がジャパンだった。４ドアだったけど。
940 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 04:28:58 ID:7Q71sV6p
今収録車種リスト見てみたけど、ほんとに歴代スカイラインのうち
唯一ジャパンだけが収録からもれてるんだね。
スカイラインファンの間でも評価が分かれるクルマだってのは知ってたけど、
それにしたって不思議な話だ……。
マシンＸ、大好きだったんだけどなあ。
941 ： ：2005/10/26(水) 14:33:52 ID:xFHTTe+4
ジャパンってR31のことっすか？
942 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 14:53:41 ID:UxP8obN1
エキゾチックですよ。
943 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 15:33:17 ID:VVYG2bn2
R31は通称「セブンス・スカイライン」。

まあこれでも眺めてスカイラインの長い歴史を学んでくれ
http://www.auto-g.jp/news/200302/22/newcar01/
944 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 15:48:34 ID:84DBwfP2
R31はGTS-Rあるけどあれじゃ駄目なわけ？
945 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 16:08:14 ID:dBjf8rwl
駄目って、何が？
946 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 17:24:41 ID:CX5LTDVb
でも結果的には次世代のGT-Rのきっかけも作ってくれたし
M30、オーテックバージョンとか今のコンプリートカーの先駆者だったような気がするんだがな
R31以前の新車でディーラー行って車検書に改が付く車って何があったけ？
947 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 17:32:16 ID:dBjf8rwl
うんだから、何でジャパンの話題だったのが
いきなりセブンスの話にスリ変わってるの？
948 ：JYAIASO：2005/10/26(水) 19:20:43 ID:wA3npAhY
遅いが20％いった

みんなは今どれぐらい金ある？（ゲームの賞金）
949 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 20:08:50 ID:39DEigyM
そろそろCカーが中古車屋の店頭に並ぶ頃で、
金貯めてたはずだから、出てくるCカーが買える分くらいはあったはず。
950 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 20:10:57 ID:dBjf8rwl
いま手持ちの現金は9億9千万くらい
獲得賞金総額は63億7千万くらい
A-Specポイント 82749
B-Spec総合スキル 9742
達成率 99.3%

それでも公式タイムアタックは万年入賞ぎりぎり
951 ： ：2005/10/26(水) 21:14:43 ID:xFHTTe+4
>>943ありがとう、学びました。グランツーリスモシリーズとその攻略法で車の勉強してるからそんな車があるなんて知らんかった
952 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 21:29:59 ID:jXkrDYBQ
>>948
達成率は100%
いま手持ちの現金が287億ほどある。
でも使い道が全くない。
宝の持ち腐れ・・orz
953 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 22:43:52 ID:YMJb39UO
>>952　乙。
ｵﾚはまだ91.8%
耐久レース二つと（24時間サルテⅠ･Ⅱ）、ミッションレースのﾆｭﾙを残しているが
これをクリアした時点で100%になるのかどうか不明・・・
954 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 22:51:33 ID:1fBU6tRH
三つじゃ0.5%ぐらいだろ。
955 ： ：2005/10/26(水) 23:02:47 ID:xFHTTe+4
ミッションレースのニュルとか待ってる時間が面倒くなくない？
956 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/26(水) 23:04:32 ID:1fBU6tRH
面倒くさくはないけど、暇。
957 ： ：2005/10/27(木) 00:28:12 ID:OLEfDs3f
>>956そうそれが言いたかったｗｗｗ微妙なんだよね、トイレ行こうか……お茶くんでこようか……でも時間が……いやまだ今行けば間に合うだろうか…………あーもう無理だ

みたいな
958 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 00:28:54 ID:tLWwkC69
なぁ、みんな・・・　
ＧＴ３だがラグナ・セガ何秒くらいで走るんだ？
カストロールスープラで走ってたら十数週で周回遅れにされちゃったよorz
なんだよＣＰＵの１６秒台って･･･。おれが遅いのか？そーなのか？答えてくれ！
959 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 00:36:37 ID:+66r92EE
タイヤによるな。
960 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 00:59:13 ID:OMMF13mA
ライバルは、どんな車なのよ？
961 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 02:08:34 ID:vgDs4yUr
GT3・アーケードモード・フリーランを
カストロールスープラ TCS入 ASM切 で５周走ってみたぞ
1分20秒だった でも遅いほうだと思う

ちなみにGT3走るのの2年ぶりくらい
GT4pとGT4にどっぷりでいきなりGT3やると、これ全然違うゲームだな
でも夕暮れのラグナセカはGT4にない美しさがあって新鮮だった
962 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 10:13:55 ID:+66r92EE
アーケードモードだが、ライセンスオール金程度の実力があれば、
ノーミスのとき、ギリギリ1分15秒台が出せるな。
963 ：958：2005/10/27(木) 22:02:28 ID:augvWh4D
みんな、レス㌧！
プロフェッショナルリーグのグランツーリスモ・オールスターズで
Ｒ３９０ＧＴ１ＬＭや７８７Ｂなんかが相手なんだ･･･。
タイヤはスーパーハード履いて出走してる。
ライセンスはクリアさえ出来ればいいと思ってオール銅ｗ

>>962
マジで！？やっぱおれが遅いのか･･･orz
１８秒台でミスも多いんだよ、おれ。
全日本ＧＴ選手権は楽勝だったからナメてたのかな･･･。

964 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 22:24:15 ID:6VJLI2kT
>>963
それはスープラじゃ勝てないのでは？
965 ：名無しさん＠非公式ガイド：2005/10/27(木) 23:08:21 ID:jFH0V8KS
GT3で、カストロール・スープラにステージ2のターボ積んで当たり前
の様にレース参加してる俺って、もしかして邪道、少数派なのか？？
966 ：958：
何度もｽﾏｿ。
さっきステージ４ターボ積んでみたら
･･･出たよ！いきなり１６秒台。レースでちゃんと勝負になった。
まぁミスの多いおれは途中で消しちゃったけどさｗ

シリーズ全１０戦、４ターボで戦うのかorz
壊れるんじゃないだろうな、スープラ･･･。