[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -4-

1/80・16.5mmの日本型ＨＯゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -3-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1336920741/l50

《関連スレ》

・本スレ（総合スレ）
【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/l50

・新製品(製品化決定済み)情報は↓こちらへ
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -3-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341947812/l50

いよいよ

一騎打ちか〜 ｗ

お気楽ご気楽は
続きやんないの？ｗ〜

おきゃ楽 ごきゃ楽
良かったのにな〜？
１６番の
おきゃ楽 ごきゃ楽〜 ｗ 

せっかく新しいの作ったんだから
埋めよ、埋めよ〜 ｗ  ♪

一騎打ち
一騎打ち〜 ♪ 

早く
これ埋めよ〜 ｗ 

しょうがないな〜まったくさ〜
しかし、１６番日本型プラ完成品って、「ストライクゾーン狭っ！」
難しいぞ？
荒らし、呼んじゃうよ？
プラ完成品のみ楽しむスレッドに、しちゃえば？
コレクタースレッドってことで  ♪

ほいじゃ〜


プラ完成品のみ
スレッド 始まり 始まり〜 ♪ 

あらためて>>1を貼っておきます。
皆さん何卒当スレのローカルルールはお守り下さいませ。

　1/80・16.5mmの日本型ＨＯゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
　これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
　但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
　ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
　それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

　1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
　1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
　尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
　いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

なんでもエエからキハ４５とキハ４０系
さっさと作りやがれ、どっかの糞メーカーの馬鹿野郎！

ついでに
キハユニ・キユニとかの合造車もなっ！

　
↓コレ、1/80ガニマタ厨のことだろｗ

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お詫びとご報告

お客様各位

弊社アルバイトスタッフが
弊社発刊誌にご投稿された一部のお客様をイ
ンターネット上で誹謗する内容を発言していたことが判明しました。

関係者の皆様及びお客様には
多大なるご迷惑とご心配をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。

この事態を厳粛に受け止め、
今後この様な事が繰り返されないよう、
社を挙げて再発防止、社員教育の徹底をしてまいります。

株式会社ネコ・パブリッシング

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いかにもアリバイ工作だけしましたってレベルの
スゲー目立たない嫌々渋々の謝罪広告だな

■鉄道ホビダス 表紙ページ
『お詫びとご報告』 の赤リンクあり
http://rail.hobidas.com/


■『お詫びとご報告』 のページ
http://rail.hobidas.com/20120912_owabi.html

>>13
HO関連のスレでAAを張りまくって荒していた粘着キティのことだな
あれだけ荒していたのが突然止まったしな

さ〜て 今夜も
真多〜利と、ナロー作ろ！勿論色々 手を加えながらね


皆さん、大変そうだねｗ  ♪

しっかし
空き部屋だな ここ
まあ、題材無いよね
トレンド落ちスレッド
いいよ ここ
書き込み放題 ♪ 

>>12
そういえばブリキ時代のエンドウにはキハユニ18がありましたね。
実は私も1両持っておりますが。

>>17
キハ10、17はいいとして、キハ18やキハユニ18のような走行先区が限られる
マイナー車種をよく商品化したなと今にしてみれば思う。

>>17-18

しっかし当時の鉄道模型社社主は「色弱」だったんでしょうか。
キハ２０系は「ひので型修学旅行電車」５８系は「特急色」orz
当時は撮り鉄もモケ鉄も「消え行く」ＳＬ関連に躍起になっており
ＤＣ列車なんか「一顧だにされぬ」状況でしたわ
まあ、１７系・２０系・５５系・５８系と近日アップされる
３０系があるから、其処に４５系と各種合造車を入れてくれりゃ
もう、この世に思い残すことは無いでしょう（爺ｲの述懐

鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！　その名も

　　　　　　　　「蒸気好き」

からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。

さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ

会場はこちら↓

粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

プラの特徴→金型が高くつくが販売量が多いほど投資が回収され利益が出る。

ブラの特徴→少量多品種に向いている反面、個体価格が高い。

そこで、車体のみブラ。屋根と下回りはプラ既成車種を利用できる
コンバージョンブラ車体を希望します。
先ずはキハ１７を利用できるキユニ１７・キニ１７で。
或いはキハ２６を利用できるキユニ２６を。

>>19
本格的ＳＬブーム到来以前だったように思う＞豌豆キハ10系の発売。
縦型モーターの首振りを確保するため車幅はスケールより広く
(キハ20系並み)､台車の軸距も既存のインサイドギアに合わせた26mm
だったけど、結構人気があり、かなりのロングセラーでもあったな。

>>22

当時餓鬼に過ぎない小生が苦心惨憺で購入したキハ１７は
なぜかプラ模用の「マブチモーター」搭載で、床下器具の
エンジンブロックとレール面のクリアランスが小さすぎ
畳に敷いた豌豆の板金製レールが少しでもタタミのヘリに乗っかって
盛り上がっていたら其処で無残、乗り上げ脱線orz

ブリキ時代のエンドウは兎に角、貨車が種類豊富でしたね。
昨今のプラ製品も各社併せて漸く当時のエンドウに追い付いた感じ…かな？
そういえば、レム5000、レム400、タム500、プラで出てないなぁ。
あとはワフの完成品＝勿論室内灯、尾灯(両方向＆オンオフ機能)標準装備で＝
が、あると楽でいいんだけどな(笑)。

　
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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　　　　　　　　　　　　　 ,.　´　　　　　　　　　　　、　　　　　 `　､　　　　初心者には信じられないかも知れないけど
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　/ヽ　　　　 　　ヽ　　 　　 　　＼　　　鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
　　　　　　　　　　／　　　　　　　/　 ＼　＼　 　　 ､　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　 ,　 |　　 　', 　 ﾄ　　　 ＼　　 |　　 　　 ＼　　これ、基本中の基本の重要なポイントだから
.　　　　　　　　 / 　　 i　　　 /|　,'　 　　 ＼;; !＼　 　 |＼　 !　　　 　　 ',　　これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
　　　　　　　　/　　　;|　　　/ |　|　　　　　 ヽ '､ ＼ 　 |‐ |　 |　　　　 |　ヽ　　しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
.　　　　　　　 ,'　　 i　|　　 /　|　|　　　　　　 ＼!　 ＼　|　ヽ　',　　　　|　 |
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.　　　　　　　 |　　　|　|ヽ ;|　 　 `　　　　　　　　 `､,,__ 　 __,,..- !　　　 |、|　　　●新幹線(1/160) 以外のＮ(1/150)も全部インチキよ
　　　　　 　　 |　i 　 | |　ヽ|　　　　 ,　　　　　　　 　　 ￣　　 　 |　　　| | |
　　　　　　　　 ', | 　 ! |　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　 |　 　 | ）|
.　　　　　　　　 | |　;　!ﾄ, 　　　　,／　　　 　 '　　　 　　 　　　　 |　 　 !' ;|　 　長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
　　　　　　　　　! i　　 | ＼　 ' ´　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 |　 |　　 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
　　　　　　　　　 ヽ　　 V‐ヽ　　　　　　 　　　　 　 ,.　　　　　　 |　　 |　│
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>>24-25
“実効支配”に文句があるなら、つまらん落書を繰り返すより、
国際機関(NNRA)に訴えてみたらどうなんだ？

>>24
そういえばワフの完成品って天賞堂のエボナイトしかないよね。
ヨなら加糖から素晴らしい完成品が出てるけど、小さいレイアウトや
短い編成にはワフのほうが似合うよね。

というわけで、わしもワフ22000or35000完成品キボンヌ。

>>25-26
それは日常生活に必要な事なのですか？

そんな下らない事より君の将来を見据えたらｗ

HOゲージ プラ製品化希望
国鉄蒸気機関車
C51、C59、C62汽車、D50、D51標準・戦時形、D52標準・戦時形
国鉄電車
クモハ11100番代、モハ10、クハ16200番代、クモハ52狭窓、クモハ52広窓、クモハ53半流、
クモハ73原型、サハ78原型、80系0番代、100番代、300番代、103系低運
私鉄電車
南海1521片運、南海2051、西鉄1000形、東急3500形、東急3650形、京王1700形、京王1800形、
京王1900形、京王1000系、京急400形、京急500形、京急600形非冷房、京急700形、京急1000形、

ワシのたつての希望は大正時代の木造１７米級客車各種ぢや
其れと同じく１７米のオハ３１系を發賣してくれたら、もはやこの世に思ひ殘す
ことは無ひ。

>>29
コイツらの人生は、現段階で最早見据える価値もないんだろうさwww

ねえ、なんでだれも１／７８に突っ込まないの？

蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。

　　　　　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　　　　　(⌒　　(　　蒸気　　)　　⌒)
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、.　　　 　 | || | |　 　 　 //ﾆﾆﾆヽ、　　　　　　蒸気好き中心に回ってるんだお！！
（"´￣￣ヾ））　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、　　 （（/￣￣｀ﾞ`）
| 　 、ィ_ﾉと)'　 　／"＼三／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　 ｀ ｲ_／　 .／(（○）)三(（○）)＼　　_Y　　　|!　　　　　その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお！！！！
.ヽ、　 ' （　 ／　　 ｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　 　|!　　　 　l／　　／
　l|l 　＼　　 ＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　 ／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　 　 ／ 　　i　　　　　　　　蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ！！！！！！
　　　 　 　 ヾ、　　　　｀`"´　 　 　 ／
　　　ﾟ　 　|!　 Ｙ　　　　　　　　 　 ｨ　|!　　｡
　　　,.　 '　 ､/　　 蒸気好き 　 ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ ゜ ｡

>>31
木造客車はモデルワーゲンに頼めw

で、ID:8zTOYA01と今日のAA荒らし、ID:jps4i4xgにはお似合いのものを授けよう。

　　【もうどうしようも】野田民主党等研究第505弾【ないかく】
　　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1349053662/357

　　357 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2012/10/01(月) 18:21:03.52 ID:GV45MPHM
　　【社会】 CGキャラの杏梨ルネさん、フジテレビの女子アナに採用
　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349081179/l50

　　http://10up.20ch.net/s/10mai865105.jpg
　　http://10up.20ch.net/s/10mai865104.jpg
　　http://10up.20ch.net/s/10mai865106.jpg

こういう奴等にはこれで充分だろ。

201・233・211・257系とEH200ｷﾎﾞﾝﾇ♪

>>32
そいつらに吸わす酸素すら勿体なく、吐き出しやがる二酸化炭素は環境破壊だな。

人間社会はおろか生態系にとって存在が不要。

　
　
　　　　　　　 | |　 / l,､､,,_　　　-‐''"￣｀ﾞi. |　　 | |
　　　　　　　 | |　/ ﾉ,.t-､　　　　'Tｯ'Tゝ ヽ|ﾚ‐､| |　　　初心者には信じられないかも知れないけど
　　　　　　　 ﾞi |/ ,ｨ`' _L.,!　　　　` ┴'　　ﾘ‐､ } |　　　　鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
　　　　　　　　.!///ﾞ!　　 　 ,　　 　 　 　 ノ__／ .!
　　　　　　　　 |/ |　',　　　 ﾞ　　　　　 　 /　 |　 |　　　　これ、基本中の基本の重要なポイントだから
　　　　　 　 　 |!　|　 ＼　　　ﾟ　　 　 　 /　　|　 .!　　　　　これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
　　　　　 　 　 {　 |　 | | ﾞヽ､　　　 ／　 |　 　|　　|　　　　　　しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
　　　　　　　　 ﾞ､　',　| | 　 | ｀l'"´　　　 ﾞ､|　 |i 　 |
　　　　　　　　　ヽ ヽ | | 　 レ'′　　　 　 ＼ ||　/
　　　　 　 　 　 ／ヽ ＼!　 |　￣ ｀`　　　r'´ ｀￣｀`ヽ　　　　　●新幹線(1/87) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
　　　　　　　　/　　 ヽ　ヽ ﾉ　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　 |　　　　 〉　V　　　　　　　　　　　 　 |　　 |　　　　●新幹線(1/160) 以外のＮ(1/150)も全部インチキよ
　　　　　　　 |　　　 /　　/　　 　 　 ＼　　　　　　 ヽ､　|
　　　　　　　 |　 　 / /　/|　　　　　　　ヽ　　　　　　　＼
　　　　　　　 .! 　 /　{　ヽ|　　　 ...　　 　 ﾞ､　　　　　　　　ヽ　 　　長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
　　　　　　　　|　 {　 ﾞi 　 ヽ　　::r.;:.　　 　 l　　　　　　　　 ::_)　　 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
　　　　　　　　.!　 ＼　ﾄ､　|　　 ｀ﾞ" 　 　 /　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　 |　 　 ト| | ∧　　　　　　 /　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 　 　 |　　/ / /|| ﾞヽ､ __ ,. -'"　　　 ` ーr┬ '′
　　　　　　　 　 |　/ /　| ヽ、　　　　 　 　 　 　 　 | /
　
　

前から気になってたんだが、君らは｢蒸機｣と｢蒸気｣を取り違え
とりゃせんか？
君らの趣味の対象が、｢蒸気機関車｣じゃなく｢(水に限らず)物質が
沸点に達し気体になったもの｣だというなら話は別だが。

２ちゃんねるの
匿名掲示板
ごとき

蒸気の頭で
充分！

ゴミレス王  ♪

匿名掲示板で
名乗り挙げてる奴など
頭が

蒸気〜

ゴミレス王 ♪ 

ペンフレンドネーム

蒸 ー 気
つーのも居るし！


ゴミレス王  ♪

まっ

誰かさんの
頭の中では

蒸機機関車なのかも
知れないけどねｗ ♪ 

蒸着！

粘着！

富さんオユ10オロネ10スロ62の再生産マダ〜(AA略

>>30
クモハ52ええね
夢にまで見てしまった形式だぜ

>>47
クモハ52か？…モハ52じゃなく。
無論、クモハ52も十分魅力的だけど。

>>31
木造客車ほしければムサシ買えばいいだろ。
高齢者は金持ってるんだろw

よし流電一族　全部プラ完成品で！
モハ52001（急電色）モハ52001（アイスキャンデー色）クモハ52001（湘南色）クモハ52001（スカ色）
モハ52002（急電色）モハ52002（アイスキャンデー色）クモハ52002（湘南色）クモハ52002（スカ色）
モハ52003（急電色）モハ52003（アイスキャンデー色）クモハ52003（快速色）クモハ52003（スカ色）
モハ52004（急電色）モハ52004（アイスキャンデー色）クモハ52004（快速色）クモハ52004（スカ色）
モハ52005（急電色）モハ52005（快速色）クモハ52005（湘南色）クモハ52005（スカ色）
モハ52006（急電色）
モハ43038（茶色）
モハ43039（茶色）モハ43039（阪和特急色）クモハ43810（青22号色）
モハ43040（茶色）モハ43040（阪和特急色）クモハ53008（スカ色）
モハ43041（茶色）モハ43041（阪和特急色）クモハ53007（スカ色）
サハ48029（急電色）サハ48029（スカ色）サハ58000（茶色）
サロハ46018（急電色）サハ48036（阪和特急色）クハ47151（スカ色）
サハ48030（急電色）サハ48030（スカ色）サハ58020（茶色）
サハ48031（急電色）サハ48031（スカ色）サハ58021（茶色）
サハ48032（茶色）サハ48032（スカ色）サハ58010（茶色）
サハ48033（茶色）サハ48033（スカ色）サハ58011（茶色）
サロハ66016（急電色）サハ48034（スカ色）
サロハ66017（急電色）サハ48035（スカ色）サハ58050（茶色）
サロハ66018（茶色）クハ47153（スカ色）
サロハ66019（茶色）クハ47155（スカ色）

やっぱり
その一族なんだ

はいはい 有名だからね
この世界ではね。

色々とｗ

キハ185系

四国色や九州色も悪くないですが、個人的には国鉄色(緑帯)が好きですね。

○○電一族

ほらほら

特定しないと  ♪

>>49
高齢者になればなるほど、“将来”への不安から金をため込んで
使わないそうだぜ。

「お気楽スレ」また立てたYO〜♪
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/l50

>>54の言ふ通りぢゃ

ささやかな年金暮らしの老ひぼれに金属製完成品は高杉ぢゃ
かと言ふて薔薇キットは手が震へて半田が歪んで喰っ付くは
老眼で細かい部品を見失うわで残り時間の少ない年寄りには
向ひていない。

>>56
なあ、じいさん。
俺があんたの代わりにキット組んでやるからさ。
何が欲しいのかな？金預けてくれれば、俺が纏めて買ってきて組んで、
完成品として届けてあげるからさ。ｗ

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　　._ゝ,,. .-ｰ;''""~ ';;; − .._´,
　　　　　　　　　　._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ　 ヾ
　　　　　　　　　::（　（　. 　蒸気好きーっ！ )　 ）
　　　　　　　　 　 ヾ､　⌒〜'"| 　 |'⌒〜'"´ ノ
　　　　　　　　　　 　 ""'''ｰ-┤.　:|--〜''""
　＿∩＿　　　　　　　　　　./ |　　　/ |
（　　　　 ＼　　　　　（゜＼./,_ ┴.／゜)（
　￣￣＼　.＼.　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
　ｼｭｼｭﾎﾟﾎｫﾟｰｰｰｰｰｰ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ(　＼　-------ｯｯ---！！！！！
　　　　　　.＼　 ＼　. ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／"
　　　　　　　 .＼　 ＼　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く（'⌒　;　⌒
　　　　　　　　　＼　　￣ <ニニニ'ノ 　　＼　　::⌒　　）　
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　.＼　⌒`）　:;　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

粘着だねえ。

>>57

貴様は新手の振込み詐欺だなッ！
騙されんぞ（笑

103系を加糖か富でやってほしい。天が余計なことをしくさったから・・・（怒）。
でも、あんなモンが出てしまったからこそ、きちんとしたものが待望される。
プラ製品なのに安定供給せずにプレミアを煽る天なんかが出してはいけない車種だよ。
まぁ、中間車を再生産すれば、当面の不良在庫くらいは解消するだろうけれど。

103,113,115このあたりは初期車とユニットサッシ車と、それぞれ同じメーカーでお願いしたいものだ。


とりあえずお富さん、115-300あたりどうですかっ！

>>61
プレ値が付いてようが買いたいものは買う。それが鉄模型道。煽られてる奴は大抵、発売時期に余裕こいてて品物が無くなった後になって慌てるど阿呆。

気動車や客車は国鉄時代のほとんどの系列は製品化されたけど
電車はメジャーな系列でもなぜか製品化されないね

103系113系115系は一応製品としてあるからなあ。
バージョン展開してどでだけ売れるか。
DD51さえなにもバージョン展開してないのに編成物ではリスク多すぎw

２３３か関西新快速あたりがそろそろ来そうな気がするが。

フリーゲージトレインの信頼性がどうのと論議してるけどさ
トラックの後輪ダブルタイヤ見たく標準軌とサブロクと車輪を４枚
１本の軸に付ければいいじゃんｗ

模型にもさ、長軸に車輪を４枚付ければ１６．５ｍｍ用車両が
芋レールにそのまま乗り入れる・・・とｗ

>>67
ポイントどうするんだよ、と小一時間問い詰めたいw

１８５系とか３８１系、１１７系、２０１系とか国鉄物で
幅広い層から買われるような車種だしてほしいよ

>>69
185系は寿命尽きる前に出してほしい。

今まで何度か発言あったけど、富お得意の色違いなら低コストで実現しそう
とりあえず153系新快速色や155系湘南色とか
他メーカーもお願いしたいな

過渡北斗星の基本と単品が揃って届いた。
とりあえず8両だけど残りは出るのかね。

>>69
オレも個人的には好きだけれど、117系が幅広い層に売れるとは
到底思えないな。

>73
それを言うと、185系も同じくらいに市場が狭い事になるんだよな。
自分は117系の方が欲しいけど。

185系は首都圏の車両だから117系よりは売れそうな気がするんだが。
16番でも地方区組がソコソコ行けるのなら、221系あたりはどうだろうか？

221なら117だなぁ。

トワイライト客車

新製品情報スレでキボンヌしてる奴らの気持ちを大便して。

訂正
新製品情報スレでキボンヌしてる奴らの気持ちを代弁して。

奴らの気持ちどころかオマエが大便ｗ

http://hissi.org/read.php/gage/20121008/TGFzaGFMN0Y.html

ゴバークwwww

>>79
ここも、荒してたのか？w

>>81
はぁ？
オマエみたいな荒らしじゃありませんが何か？

誤爆でもないぞ。ちゃんと確認してレスしている。

>>82
オマエ、本当に返しがヘタクソだなw
>>79は間違い無く荒しレス

富ももしトワイまで手を出すんだったら凸の展開も必須でやってもらわないと
富寝台客車は函館止まりになってしまう。

カシオペアの売行き次第でトワイライト製品化の是非が決まるだろうな

>>84
富としては函館から先は過渡凸に託したつもりだったんだろうけど、その凸があまりにもorzすぎた…

カシが売れればきっとトワもやるんだろうから、ちゃんとした凸を富にお願いしたい。
後藤と同じで2万円台後半だけどスケール通りの富と、安いけど偽仕様の過渡でいいじゃん。

過渡
73系原型（クモハ・サハ・モハ・クハ）
73系更新（クモハ・クハ）
103系0番代（クハ・モハ・モハ’・サハ・クモハ）
103系0番代AU75冷改（クハ・モハ・モハ’・サハ・クモハ）

製品化して欲しいぞ！

今の富ならやってくれると信じるし、出来も素晴らしいだろうね。トワイライト。
おっと、カトちゃんの北斗星もイイ出来だぜ。フル編成＆開放ハネの製品化、ヨロシクね！

>>87

ATCのクハも頼むわ。中間はそれでいいから。

>87
ついでにクハ５５・クモハ５１も！

ブラスで作りなよ。

それより、クモハ51の相棒ならクハ68じゃないの？

KATOの旧国は、もう復活は無いのであらうか？

国鉄元30系31系の17m3扉、
クモハ11100番代切妻-クハ16200番代切妻
クモハ11丸屋根非貫通-サハ17丸屋根-モハ10丸屋根-クハ16丸屋根非貫通

これを過渡のプラ完成品で。

旧国とくれば７０系・８０系も欲しくなるのが人情。

国鉄型電機も今後は後藤並みの価格で頼みますよ、過渡さん・・・

>>93
クモハ40とクモハ41なら復活は無いね。
前回のは動力が駄目だから復活は無いけど、新動力で新規発売は十分に有るってよ。
過渡HOの進みが悪いのは生産拠点の問題らしく、生産拠点の移転などで解決すれば、
C62、D51を始め旧国も出るって話しだよ。

>>97
あれは窓配置エラーと言う致命的な欠点があるから(ry

>>97
そうなんですか。楽しみですねえ。

デコイチはもう出てる

加糖は旧貨車を充実すべき。
悪辣の黒貨車は高杉

その過渡D51も発売から十余年・・・　ttp://www.1999.co.jp/10014127

498が出るのはいつになる事なのだろうか

天プラ蒸気のクオリティを見てしまうと過渡D51のクオリティで498はいらんわw

天プラ初期Ｃ62より前だから、その当時としては秀逸だったよ！
まあ、月日の経つのは速いもので、最近のＣ58、Ｃ11と、すっかりレベルも上がっちゃったから、確かに見劣りはするだろうけどね〜。

天プラC58と過渡C56再生産が同時期に出たから買ったけど
天プラC58を見た後に過渡C56を見たら軽くショックを受けたw
値段が違うからしょうがないけど。

C11は客貨両用で短編成でもおｋだから小レイアウトで遊ぶ分にはいい形式だな・・・
天プラに手出しちゃおうかな

貨車2両で済むというのはいいよ。
客車も3両あれば充分。
それでいて客車10両ぐらいなら牽いてる写真がすぐ出てくるのがＣ11の良いところ。
急カーブは苦手だけど、この値段なら一両抑えておいたほうがいいというのが正直な感想。

カトーＣ56だって、あの値段なら納得じゃないですか。

>>107
レスサンクスです
冬の棒那須まで残ってたら1両欲しいなぁ

天プラその名の通りプラ製ですが、精密ゆえ細い手すりとかボキボキと折れたりしませんでしょうか？
それが心配で少し躊躇しております

私は実は一箇所折ってしまいました。
車体を外してＤＣＣソケットの様子見などの作業をしようとするとどうしても、握力でギュッとしてしまうところがありまして、
ブラスモデルだと感じるような剛性感、抵抗感にはやはり欠ける所があり、曲げられる限度の力加減が難しいのです。
多少は曲がるほど押さないと上下ドッキングしないし。

でも全然気になりません。キャブ下などの危なそうなところはもともと柔らかめの素材で作ってあるようです。
一作ごとに手馴れた設計になってきているようで、天賞堂にはこのままブラスに続いてプラでも整式機全形式制覇に挑んでほしいですね。

ふむふむ、レスｻﾝｸｽです
やっぱり破損リスクはあるんですねぇ
破損を恐れていたらコレクターになるしかないんでしょうけど、
模型は走らせてナンボだと思うので、補修用部品が安定供給される事をただ望むばかりですｗ

カトーからEF510と北斗星用客車の「R370カーブ通過対策キット」が発売予定だとさ

211系の人どうなった？

>>112
スレ違いだからやめてくれ

製品化希望スレなので。

KATOの北斗星、オロネ25-500、オロハネ25-500、オハネ25-550は製品化予定らしいけど、
引戸金帯のオハネ25-0が無視されているのは何故だろう。

あっても良さそうな気はするが、北海道のは無くなっちゃっててEF510-500との組み合わせはNGだったりする？
（さすがにオハネフ24-500とか、オハネ24-500などという贅沢は言わない）

14系北陸ﾏﾀﾞｰ？

EF62ﾏﾀﾞｰ？

>>114
オハネやって欲しいですよね？
今のKATOにそんな余裕は無いかもだけど、金帯引き戸のハネって、それなのに売れると思います。
是非、お願いしたいです。

はまなすも頼む。牽引機も揃ってきたし

スレ違いなのか？なら211系をきぼんぬしとく。富なら値段が心配だが過渡なら帯の色と顔が心配。

全日本模型ショー、HOの発表がなかったorz

ＨＯなんて団塊〜１４系・２４系ブルトレ全盛時代に餓鬼だった世代

が、死滅したら後は衰退あるのみの斜陽産業だから、仕方ねｗ

>>119
俺漏れもｗ　でも幅広台車のﾛｸﾖﾝ出した所が手を上げてるから出ないとか何とかって．．．

>120
コキ104は無視ですかそうですか。

初期たから号でチキ５０００がホスｨイ・・・５５００は要らん

北陸は富でしょう。タネ車もあるし、釜もある。
トワイライトが先か、北陸が先か？
それともなはつきや北斗星別編成に殴り込みをかけるか？
楽しみではあります。
ただ、心配なのはあけぼのや樫、北斗星の売れ行き如何では、一気に萎んでしまう可能性もあります。
僅かですが、下支えして行きます！

電車道茸妻オハ３５第二弾れびゅー誰かよろ

>>126
ブドウ1号の色が好かん。

トラムのスハ４２の車輪
軸に傾いてはまってて転がると波打ってるやつ有
さすが中国の低クオリティーと寒心

>>125
やはり首都圏に縁がある北陸が優先され、トワイは後回しになる悪寒。

>128
ワム６の13mm対応車輪が、そんなんだったな（w

>>122灰汁が出したら富と過渡の悪いところが混ざって(ry
てか、もうあれは無効扱いかスルーで211系も185系も過渡か富が出しちゃえばいいのに。

北陸セットがもし出てもオレはいらない。
青い客車はもう腹いっぱいw

>>128
反日騒動以降の出荷品ならｓｉｎａ人のフケや黴菌が同梱されてる鴨奈ｗ

そう言えば、あの騒動(軍艦がうろつくようじゃ、騒動とも言えなく
なって来たが…。)で、入荷やリリースの時期に影響が出てるって話聞く？

>>128
中華バックマンなんて車輪の車軸の穴が偏芯してるんだぜ
あまつさえ、動力ユニットの平ギアすら偏芯していてお手上げだぜ(泣

当然の様に車輪が軸を中心に回転する Made in Japan の有り難さよ・・

>>126
スハ42、台車が出入り台にあたる。曲線から出てくるときに引っかかって脱線する。

各位レビューthx

とりあえずオハフ３３のみ買ってみる。
台車は過当のＴＲ２３に挿げ替えるわ。コロ軸受けでなくなるが
そこはそれ、雰囲気ってことで。

なぜ台車替えるの？

オハフ33は画像を見ただけだが、妻の梯子が萎え。

今になってオロ40の�ｑﾅちしようと思って調べだしたら、
希望の配置先に該当の形態の車がいないことが判明。

>137
KATOのコロ軸TR23だったら、オハ47用TR23買えばいい。

>>139
あれはTR23平軸受をコロ軸改造したもので、形態が異なる。

>>128>>135
富113系も輪芯がって言うかｾﾝﾀｰがずれてるｗよく見ると台車が微妙に尺取虫のように．．．
動力車は特に問題ないけど

ジョリートロリーですな。
なくなっちゃたけれど。

>>142
無くなっちゃったんですか、鼠園のですよね？
でもあんなに可愛くないですｗ

ＫＡＴＯは電車が少ないから電車をお願い。

１５７系、４１５系いいんでない？

そこはお富さんでお願いしたい。

>>144
過渡の電車はステンレスって言ってるでしょ。

ここはKATOさんKOKUDENみたいに安価な103系を…

有井のプラも組んだみたいなのでもいい？

>>142
やはり罵声大会で家族連れやカップルがどん引きだったのか？

>>146
まだﾊﾋﾟｮｰされないの？どこかのｽﾚでは233系説が有力だったようだけど

ステンレス車でも対象を何にするかで違ってくる。
後藤みたいに入門向けにするなら233系、入門と関係ないなら211系の可能性もある。

電車道オハフ３３も車輪波打ち多数
さらに室内灯LEDが２〜３発点灯せずが１両存在
バラして不点灯→点灯にできるかはやってないが
白熱灯が切れたまま未交換という設定で楽しむのもありか？
あと、ハシゴが残念な出来だよね？

>>152

梯子で萎えたので買わなかった。

>>152-153 ﾌｼﾞﾓﾃﾞﾙの梯子は使えない?
それを見越して買っといたんだが

過渡Ｃ５６ってロットごとの差異はあったりするのかな…
(車輪の黒染め有無etc)

>>152
車輪の波打ちって、エキセンの事？ それとも芯ズレ？
どっちにしても、それは酷い。
室内灯共々、こっちで受け入れ検査をやってないんだろうか？

>>155
最新ロットは車輪黒染
それ以前のロットは銀車輪

>>157
レスﾄﾝｸｽです
Ｎの車両もそうですが、黒車輪の方が引き締まって見えますからそっちが欲しいですねぇ

車輪の波打ちは、>>128 と同様の軸に対する傾きハマリの模様。
ハシゴは、皆さん各自のお好みでカスタマイズすれば良いかと思います。
自分は今のところ残念なままでも別にいいかって感じの方向です。
メーカーの荷受検査については、しっかりとやってないのが明白ですよね！

まぁ、反日嫌がらせのツバ・フケ・バイキン同梱攻撃はなかろうがｗ
エエ加減な検査での嫌がらせやってるんやね。

>>151入門向けなら211系とかいけるかもよ。あのタイプの顔に馴染みのある地域は多いし短編成でも楽しめる。実車の束車でも3両が動き始めたしな。
ユーザーの後付け別パも正面の手すりとアンテナ類くらいだろうし入門セットにもいいかも。凸＋コキ×1や後藤＋オハネフ×1よりも違和感がないし。

>>151>>161
211系はﾛｸﾖﾝ0番代と同じで何処かが手を上げてれば出さないと言う大人の事情ｗがあるらしい
俺的には富からｷﾎﾞﾝﾇ♪だけどね

確かに211は富から出てほしいなぁ
個人的には過渡ちゃんには157あたりをお願いしたい

俺も157系が希望なんだが、さすがにこれまでになると「人気」と言うより「馴染み」がないのか？
でも、155系･原形や153系･非冷房が出るくらいなんだから…。

>>162確か185系もだが…もう2年以上経ったし無効としていただきたい。そんな事を言い出したら大昔に過渡がEF210の製品化をカタログで予告して…

「ハシゴが残念な出来だよね？」＞＞

それ、模型設計者が意図的に、実車で反射板の干渉を避けている曲がったタイプを選択しているのだ。
萠だね！！

茸妻オハフ３３を購入。
ドアはあい変らず嵌めにくいので突起を落として接着。
別に嵌め替えをする意思は無いのでこれで良し。
手すりは細い金属で好感、この要領でハシゴも金属にして欲しかった。
そのための少しくらいのコスト増は受容できる。
願わくば鋼板屋根オハ３５改の１５００番台、
スハ４２のドアと窓周りを変更してオハ３６とかも希望。

本日午後より前回購入の鋼板屋根オハ３５以下、果糖製・豌豆ブラス製
と混結しての走行試験を行います。

で、走行試験を実施。曲線は５５０Ｒ　副本線の分岐は４９０Ｒ
というきついカーブがある。

●マニ　６０（豌豆）
●オハフ３３（果糖）
○オハ４６　（果糖）
●オハ３５　（電車道）
●オハ３５　（果糖）
○オハフ３３（電車道）
　　　　　　　　　　　　○青　●茶　
牽引機はＤＦ５０　ＤＤ５１　ＤＤ５４
確かに掌で転がしても車輪のブレを感じる。イザ本番。
本線は特に問題なく、セリ上がり脱線も無く走行できたが、ある速度以上で
４９０Ｒの副本線分岐に進入させたらオハフ３３（電車道）のみが
ある速度以上で脱線を起す。やはり車輪のぶれに起因か？
ま、そんな急曲線なら徐行で進入するのが常識だから、それはそれで
良しかと。

　E233-3000激しく希望。

その後、８６７Ｒの比較的緩めのポイントを通過させたが
こちらは無問題。やはり曲線抵抗と車軸ブレの相乗効果で脱線しやすい模様

ま、折角「キハ３５系」なる不人気車種（※）を手掛けるのだから
オハユニ・オハニ・スユニなどの合造車を出して欲しいね。

※乗り鉄と模鉄の好みは異なるの鴨試練がな。

>>165
>もう2年以上経ったし無効としていただきたい
激しく同意。EF210の場合は両社で折り合いついてるんじゃないのかな

EF61キボン

過渡さんには16番の価格破壊を切に願う
諭吉＋αでＥＬ・ＤＬが買えるユートピアの到来は近い…

オハ６１シリーズは、一回生産でおわる天・アク・トラムではなく、かとちゃんにやってほしいな。

いまどき○○系はどこかが手を挙げたからうちはやらないなんてやめたらいいのに。
そんなこと言ったらNはバッティングしていいのかってなる。
自分の会社で出したいものを製品化する。
バッティングする会社はもっといい製品を出せばいい。
買う方は出来のいい製品を選択すればいいんだから。

そして共倒れですか。そこまでできるほどの市場ではないんだろうね。

Ｎも初期はバッティングしないようにしてた。
しかし、富がＨＧシリーズで攻勢をかけた。

ユーザーの絶対数から言えばＮの数分の一の市場だからね

外国型でICEなんてどうかね？
コレなら日本至上主義の引きこもり系鉄ヲタも食いつく…わけないわな

>>174
ついでにキハ１７系も、そして１７系とくれば２０系も欲しくなるのが
人情。その２０系は加糖の鉄模原点だった筈。

富ちゃん
489出すなら能登使用もお願い
ついでに485の1500もよろしく

結局20系も晩年の姿を再現する分には申し分ないとはいえ、座席車やナロネ20・22あたりがまるで出なかったからなぁ
あとあのマイクロスカートの大きな切欠き、カプラーの都合とはいえもうちょっとどうにかならんのだろうか…

かとちゃんからキハ１７・２０いいね。

485系なら1000番台がﾎｽｨ

>>179
もしかして海外旅行が偉いとか思ってて国内旅行を馬鹿にしてるクチ？

>>179氏はスレタイと>>1を読んでくれてないようで。読めますよね？(笑)

>181
1500番台、いいね。
６連から楽しめて手軽なのもいい。

でんてつ工房のプラ製１１５系はどうなんだ？今月号のとれいん誌に
なんか紹介してるという話だが？？？？

>>179-185
つかICEは既にフライシュマンやリマ等から出ているから買えばいい
円高だし

>>173
価格破壊はどうかな
そんなことしたら過渡以外参入するメーカーがなくなってしまう
それに合造車とかレアな車種も作られなくなるだろうし
やはりメーカーが適正な利潤を上げられる価格設定がこの市場を豊かにすると思うわ

>186
千円氏、相変わらず歪んだ福笑いゲージＦゲージで廻しています？

>>181>>187
1500番台なら是非とも字幕シールに「さちかぜ札幌」「さちかぜ旭川」を入れてほしいね。

>191
幻の「さちかぜ」、模型の世界だけでもガンガン走らせてやりたいね。
DF50に「紀伊」ヘッドマーク入れた富ならやりそうだ。

ED62が欲しい

485系は、手替え品替え様々なバージョンを延々と出し続けて欲しい。
シリーズとしてはかなり長寿になりそうだし、お客だってチャンと付く筈。

この前中古で過渡のキハ58買ったんだけど、手持ちの65と連結したら連結面側（トイレ側）の裾帯高さが帯1本ぐらいズレてる件
パーツの噛み合わせ不良でもないみたいだし、その割に運転室側の裾帯高さは合ってるという…

これはマイクロみたいに先頭だけ高くなってるの？持病？
レジンみたく弓形に車体が変形することなんてあるんだろうか…
持ってる人良かったら教えて下さい

>>195
車高が変で内科医？連結面同士は会ってるけど前面と妻面の車体の裾位置からして違う
でも屋根の高さは有ってるみたいだね、気にしたこと無かったよ．．．

>>195
画像貼り忘れた、ｷﾊ65同士で

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1351575457.jpg

>>196-197
キハ65同士でもそうなりますか
こちらのものでも実際に連結してみた画像をうｐしました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3571348.jpg.html
幌の高さからしておかしいのですが、床板がうまく嵌ってないとかそういったことはないです
デフォでこの仕様なんだったらどうしようもないので何も言わないのですが…

>>198
ﾁｮｯﾄ他のも見てみたらｷﾊ58Mの車高が一番低いのがあって前後均等に車高短ｗ
165系にはそんなに無いんだけどね．．．
結論としては　ﾃﾞﾌｫ　みたいですね、余計な事に気付いちゃったじゃんｗ

485ならパノラマグリーンだろ

>>199
俺もキロ28が車高が高くて走行中に連結器がよく外れたな
仕方ないから、ボルスタのあたりを削って無理やり高さを合わせた

>>200
そのパノグリとチームメイトの低運クモハや、同じクモハでも九州の奴。
で、九州と言えば181改のクハ…と、コレクション･シリーズとしても
十分成立すると思う。

ｸﾓﾊときたらやっぱり1000番台も欲しくなる
盛岡→青森をたざわ自由席で乗り通した思い出が蘇る

>>201
俺も何時の日か直そうと．．．

富の10系寝台をやっとこさ車高短にしたと思ったら
完成品でもそんなことがあるのか!?
一難去ってまた一難だな〜

16番でも車高が合わない問題はあるのかよｗ

今さっきｷﾊ58系並べてみたけど､ｳﾁのは特に問題なさげ
ちなみに全車2008年末頃のﾛｯﾄ
ｷﾊ65はなんとなく車高が高いのかな〜?とは思うけど
屋根見ても突出してるわけじゃないなぁ

>>199
やはりデフォですか…
車高が高いのは何とでもなるのに低いとなると手の入れようがない。。。

>>207
うちのは茶箱銀車輪のロットなんですが、ひょっとしたら経年とかですかね？
あまり考えられないですけど

16番ヤバい！
超ヤバいよ！
重力感すげぇよ！
ド迫力だよ！

>>209
       つ旦

北斗星・カシオペアが出た後はブルトレでは何が商品化されるだろうね？
富からトワイライトが出そうな気がするが、それ以外だと廃止から結構たってたりするから、もう商品化はないかな？

個人的には、はまなすキボンヌ。

ブルトレはしばらくいいよ。ブルトレばっかり出ているし。

通勤型がいいな

211系あたりどこか出してくれないかな・・・
国鉄時代もJR時代も楽しめるし。

>>214
来年辺りにトラムウェイ辺りから出るんじゃないか？
JAMで希望調査かなんかやってたし。

211系は3両から楽しめる形式だけど模型化するのはトラムにはリスク高すぎ。
特定の番台を出せばほかの番台は出さないのかとかこの形式がないとだめだとかうるさい。
それに比べてキハ35系なら車体は4つ。下回りはほぼ一緒。こんな楽なことはない。
次に旅客車出すなら気動車つながりでキハ45系でしょ。

富がＥＤ７９作るから、快速海峡いいんでないの？　５０系作ってるし、

個人的にはいらないけど

いろいろ模型を集めて思ったけど気動車が一番気が楽だな
固定編成の電車や客車だとある程度集めないと見栄えしないし、反面短くても絵になるし系列によっては長くても良い
特急型でも6両ぐらい買えば実在編成になるから、余程拘りがある訳でもなければそれで満足出来るしね
メーカー的にも主要車種さえ押さえればあとは楽だし今後も気動車が増えていくのでは？

>>216今ならそのうち過渡が出しそうな気がするが、バリ展なら富だろうな。鉄板の0番台と1000番台に加えロングどころか房総、新潟、長野…全てやってくれたりしてな。高いけど…

プラは車内のシートも表現してるから余計に211系は出しにくいな。
車体は同じなのにロングシートとセミクロスシートを作りわけないといけないし。
バリエーションありすぎだw

気動車はおもしろい。
1両から何両でも楽しめる。国鉄一般型形式ならなんでも連結できる。
キハ17とキハ40を連結することもできるし模型で4mm近い幅の違いも楽しめる。

>>218　>>220
>気動車はおもしろい。
>1両から何両でも楽しめる。国鉄一般型形式ならなんでも連結できる

確かに云われるとおり、更に
発想さえ変えりゃ国鉄型電車だって自分流に何にでも連結すればよろし。
例）
クハ７６＋モハ１１２−モハ１１３＋クハ８６

クハ１１１＋モハ１０２−モハ１０３＋クハ１５３

まあキハ５８とキハ３５繋げた実例だってあるから
上の通勤型＋急行型があっても不思議ではあるまいｗ

この人はスルー対象ですねww

>>218
確かに自宅レイアウトで一番活躍するのは気動車だな
天プラ気動車と過渡のキハ58はそのまま連結できるし、もちろんキット組立品も連結できる
動力車さえ決めてしまえば、たまたま手にとった箱から気楽に編成を組める。なんなら箱に番号を振って乱数表で編成を組んでもいい
電車は長編成になるし編成順序が決まってしまうので、運転するにも身構えてしまう
パンタが壊れやしないかヒヤヒヤしながら運転するのも精神衛生上良くないし

富もSLやってくれないかなぁ
トラムですらやる予定があるくらいだし

>気動車の混結

３５系はもう間もなくの辛抱
あとは４０系と４５系を出してくれたら結構。
おっとキハユニ２６・キユニ１７・２６・２８もな。

＞キハユニ２６・キユニ１７・２６・２８

ここまで来るとプラの量産品からはずれるw

>227
天プラをドナーにしたボナの改造キットｷﾎﾞﾝﾇ

>>227
キハユニ26の製造数は59両とキハ23の54両より多く、また既に製品化されているキハ52 1〜や101〜より多い。
だから決して製品化されないとも言えないのではないか

そんなこと言ったら何だってそうだろ

トラムのキハ35系の各形式はどんな比率で製品化するんだろう。
一般気動車は各形式が平均的に売れるのかもしれない。
キハ35ばっかり10両も買う人間もいないだろうし。
もしかしたら実車と同じような比率かも。
おれは各形式1両ずつ予約してる。

キハユニトラック

211系の話はよく出るな。んで、否定を過ぎてアンチもいるし。

キハ40はどこが出すんだ？？

40マイクロ。

しかし良い意味での「談合」をしてもらわんとな

キハ５２にせよスハ３２にせよ「競作」されるより未リリース車種を
出してもらう方が楽しい。

キハ４０系ともpなればカラーヴァリエーションが厄介なので
どこも尻込みしてんだろｗ

>>237
カラーだけでなく車体も台車もバラエティーに富んでいるからねぇ
形式数こそ3形式だけど、45系までの時代なら少なくても8形式になっていたはずだし。

211系とキハ40は必ずループするな。あとは80系だっけ？

毎度ループするくらい要望が大きいのにどこも手を挙げないのが不思議だw

4，5人でループしてるだけじゃねーの？

キチガイ共がうるさいからでないんじゃない？

>>239
８０系はボディーキットなら悪辣で来春やる。

>>242
其れを言うなら鉄模商品は１００％基地害のターゲットだろうｗ
誰でも何度か店頭で一人ブツブツ言ってるの見たことある筈。

>238
どういう勘定で８形式になるか教えてくれ。

>>244 238ではないけど…
ｷﾊ40 内地と蝦夷地
ｷﾊ48 内地と蝦夷地X便所有無
ｷﾊ47 便所有無
で8形式ってとこか?

>>244
>>245のとおり。
キハ45系までは北海道型や便所有無で形式が分かれていた。ただし本州寒地型は形式を分けず500代としていた。
プラでは8種はとても無理なので、どの形態を取り上げるかで問題になるな

キハ40 100と40 2000の単品、キハ47 0＋47 1000の2輌セットの3種類で良い。

>246
キハ45系にトイレなしってあったか？

過渡ワム8再生産ktkr
何も考えず、テキトーに貨車繋いで走らせるのって楽しいなぁ

>>249
同意だが、俺の場合は最後尾に必ずヨかワフが居ないと気が済まない。
あくまで個人的嗜好だが。

ワム６
ワラ１
トキ１５　２５
ワフ
もおながいします。

>>245
キハ40系は
キハ40 100番台 500番台 2000番台
キハ47 0・1000番台 500・1500番台
キハ48 0・1000番台 300・1300番台 500・1500番台
形態的に13種類もある。
各番台で車体や台車が違う。
どれを製品化したらいいか迷ってしまうから出せないんだろう。

>>249
ワム8は前回の再生産で1箱買ったからとりあえずいいわ。

いつまで引きずってるんだよキチガイ

KATOは北斗星以降のHOの目玉の発表がまだだな

とりあえず北斗星の欠品客車が先だ

ナロネ２０と２２もぜひ

それを言うとカニ22も。

モハ165、モハ164（M)、ナロ20、ナハ20、ナハフ20…

いつか出ると思って待ってるけど、もう何年経つのかな

>>258
もう諦めようぜw

Ｎゲージャーの老眼進行ｗからの１６番転向、
住宅事情を考慮したら大編成モノよりも一般型気動車の方が
売れるに決まってる。

出もしない過渡20系の追加を待つよりブラス20系で揃えたほうが幸せじゃないのか。
オレは早々に過渡はあきらめた。
10年くらいかけてフル編成をオクでボチボチ揃えたぞ。

>>261
気動車なら安価なフジモデルのキットが使えるのでプラ完成品と遜色ない価格で組めるな

20系なんて素材はあるんだから、改造したら？

>>261
技量があればの話だが、ナロ２０に関しては天賞堂からナロ１０と
ナハネ２０を流用して出来るかもしれない。

Nゲージのようには行かないかも知れないが・・・

>>264
窓ガラスがどうにかなればねぇ。NのころはGMのナロ10をかとーのナロネ21にはめて作ったけど。

富に是非キハ４０系作ってほしい、Ｎであれほどがんばってるし。

富は結局、ＮとＨＯでＥＦ６３、同様に４８９系と１１５系を作った。
１８３／１８９系も作りそう。

>266
でも灰汁と蟻が市場を荒らしたから、183系はしばらく出せんなあ。

一応市場からは無くなったけど、多くの人は富から出たら買うでしょう？
あれ？先行両社から続編の発売はマダー？梓色とか。w

最近HOはじめたんだけど、カトーEF510と同様のコンセプトででるとしたら、なにがいいとおもう!?

>>269
DF200
ムサシノがモタモタしている間に是非加糖or富に！

武蔵野は嘘吐きだから広告打つだけで実際進めていないだろうな。
あくまでも他社への牽制のつもり。

コキあるんだし、過渡がやってしまえばいい。

>>269
ＥＦ５８の小窓等、もっとバリーションを増やしてほしい

DF200はEF510の足回りが使えるから過渡が一番可能性があるんだけどな。
パンタもないから510より安くできるんじゃないか。

プラ充実してほしいよ！ブラスなんて鉄道模型ローンなんてやる始末だし！

>271
そいやDD54どうなってんだ？
１次型出さない時点で、もういらないけど。
某楠でおなかいっぱい。

DF200は｢ななつ星｣の牽引機にもなるそうだしちょうどいいな

>>273
前スレで確か510と200は似ているように見えて実は結構違うって話があったような？
実際のところどうなんだろうね

台車の造形は違うだろうから別金型がいるだろうけど車輪径なんかの
基本的な部分は同じでしょ。

JR貨物の電機の動輪はφ1120　DF200はφ910　で軸距もちがう。

DF200いいね
実現しないかなー

ＤＦ200は私も欲しい。
ＤＬはどちらかと云えばフードタイプが好きなので、箱形機はＤＤ54もＤＦ50も
持っていないが、ＤＦ200だけは何故か惹かれる。
加トのＥＦ510と同様のコンセプトで出てきたら少なくとも3〜4両導入したい。

>>276
ななつ星客車と同時に、車内で○ッ○○しているフィギュアを同時発売してほしい

>>282
車内でマッタリしているフィギュア？

ドイツのNOCHの「セクシーフィギュア」じゃダメなの？

ビックリ
モッコリ
ホッコリ
シックリ
ソックリ
コックリ
ポックリ
ニッコリ

>284
ポックリだったら、お坊さん呼ばないと。

ガッカリだろう。
価格に見合わなくて

常識で考えろ
車内でハッテンしているフィギュアに決まっているじゃないかアッー！

結局KATOも「16番を普及させる」と大見得切った割には510に続く二の手三の手が無いね
低価格で車両を出すのが難しいなら、>>258が言ってるような今まで出てる形式で出てない車両とか新規で出せばいいのに
価格如何以前にバリエーションが広がるってだけでも違うと思うんだがな

あと、もうちょっと再生産を頻繁にしてほしいね、キハ58系列とか165系の単品類とか殆ど見掛けない気がするんだが…
510の次のステップとして売れそうなツブシの利く車両をいつまでも再生産しないってのはどうなんかねぇ
ホントにやる気ないんだろうか

ああいうものは、既製品のロバールを多めに注入すれば作れるだろ。

キハ110あたりも16番向けに良い気がする

>>290
エンドウが出していなかったかな？

>>288
やる気がないのではなくて、Nに生産リソースを取られている
って事。

売れる量を考えるとN＞＞＞＞HOだから、手っ取り早く儲けを
考えるなら企業としてどういう方向性で行くかは自明。

>>288
現在、過渡は生産拠点の移転問題で、新製品を数多く出したくても出せない状態で、
低価格で売り出すには現在の生産拠点ではＮＧ、早急に移転先検討に入ってる。
その問題さえ解決すれば蒸機から電車まで新規でやるようなことを。

>>291
エンドウは今年再生産したけど、数が少なくて入手困難な状態に変化はないと思う。

>>290
沿道が出してたのを知らなかったのかい。
初期沿道キハ110が出たのは20年くらい前じゃなかったか。
あのエッジのきいた車体はプラじゃないと難しいだろうな。
新品は入手困難かもしれないけど中古ならオクでしょっちゅう見かけるぞ。
沿道も少しづつでもいいからプラを展開してほしいけどなあ。

>>293
ちょー楽しみ。

>>293
ホビーセンター東京の１階が工場なの？
生産移転てまさか中韓台とかじゃないよね
それより京急230形がどうなるか気になる。

>>292
それなら510を出した時に「新しいコンセプトで16番を…」なんて言わなきゃ良かったのにな
16番頑張ります！と言ってはみたものの、実際のところはNの方が儲かるからそっちに注力するとか嘘八百も良い所だぜ

>>297
まあ2通り話しが有り、関係者の話しだが、信頼度は？だから、一応。
1　埼玉工場を閉めて、生産拠点を一気に海外移転
2　埼玉工場を維持（国内向け）したまま海外に新規工場（海外向け）を建てる
どちらかで検討中、たしか聞いた時は当面は2で行くような話しだった気がするが。
輸出品は現状の埼玉工場で生産するとコストが折り合わないらしく、その打開策として何処かの国で生産施設を建て、
そこで輸出品の全生産と一部、国内品も合わせ生産するような話し。
過渡としては欧州地区にも販売を広げたいけど、現状の生産施設ではコスト高による製品高で売れにくいみたいな話し。
その打開策としてコストの安い海外に移転か分割するような検討を始め、現在も進んでいる。
これが実現するとHOゲージの新設計でD51とC62、103系の生産がGOになるとか。

300ゲット！

どこでもよいから７３型を出してもらいたいな。
プラスチックなら改造がし易いしね。

発売のペースが上がるんだったらどこで作ってもいいよ。
だけどオレは天プラやダイキャスでそこそこのクオリティの蒸気を揃えてしまったから
前回のD51のように素材みたいな蒸気を安く出されてもいらんな。
C62やD51ばっかりが何両もあってもしょうがないしw
天がバリ展するまえに過渡が力をいれておけばよかったのに。

>297
今はタイかベトナムだろう。
漏れの勤め先の社長は、今更半島生産を言い出してるボケ始めたジジィだがwww

ぬるぽ

ｶﾞｯ!

ただＴＯＭＩＸ１６番は韓国製でもあんまりリリースしてない感じはある
まあ韓国製だからかもしれないけどwwwwww
KATOには１６番も力いれてほしいわ！

ＵＳＡ向けは、ＵＳＡで作っててるのかと思ってた。
タイ・ベトナム工場とかできたら、ＵＳＡＨＯにも力を入れて、ばっちまんとか駆逐されちゃうだろうな。
天プラダイは、ハイブリッドモデル。１回ぽっきり生産。２回目やったのＤＤ５１だけだよね。純粋なプラ製品とは少し違う。富のＰＳと比べるのがあってる。
安いＤ５１・Ｃ６２を安定供給してくれれば売れるよ。Ｃ５７にも期待。

埼玉工場閉鎖は無いだろ

今年も高卒採ったばかりだし

>307
海外の生産拠点に機械と一緒に移る事を承知させた上での採用の可能性もあるぞ。

やっぱ、オハユニ61。

KATOから16番の新製品がN並に発売されるわけがないだろ
量販店の店頭にはマイクロエース始めNが供給過剰で溢れかえっているのに、16番がメインの小売店で同じことが起きたら確実に店が潰れる

Nばりに新製品を出せとは言わないけど、せめてもう少し製品化のペースを早めてもらいたいね
510を除けば新製品らしい新製品なんてここ数年まるで出てなかったじゃないか
半年に1回ぐらいは何かしらの予告を出すぐらいはして欲しいもんだよ

ここ数年というと14系客車と24系寝台かな。
あとは、SuperlinerとMaxi4

なにも出ていない訳じゃないんだけれど、もう少しペース良くには同意。

富過渡共に年間で編成物と釜を1種類ずつくらいは出してほしい。
釜なんか富過渡以外のメーカーのほうが元気だw

プラといえどもあまりピッチが上がると財政が追い付かん。

HOは1両単位、自由な編成遊べる貨車と旧客に偏りがち
ブルトレとかだとどうしてもフル編成に拘ってしまう…

今年は
KATO　EF510ｘ2両、24系北斗星7両、天賞堂 44系つばめｘ7両、C12ｘ1両
トラムウェイ　オロ40、オハ33、スハ42，オハフ33 各1両　その他
と沢山買ったので、個人的にはカシオペアは遅れてくれたほうがいいかな
ここにきて予算も保管留置場所の確保も12両、10万円超えは厳しいよ
EF63は予算が足りずにもさくさしてたらプレステ以外完売しちゃったし

来年も、44系青大将はと、EH10、C12、115系、マニ60、EF13他と
数年前に比べてペースも車種も増えてるね
しかし、民鉄編成物や関東近郊JR特急がなかなか出ないな

EF13なんか買うのw
JR特急物を出すような勇気のあるところはあるんだろうか。
JR車両は20年くらいで使い捨てするから国鉄物に比べてなんか値打ちがないし。
それにHOの購買層はNの購買層とは違うからなあ。
オレはJR特急物出されても買わないわ。

>>316
>来年も、44系青大将はと、EH10、C12、115系、マニ60、EF13他と
でも、１つも欲しいものが出てこない。

>数年前に比べてペースも車種も増えてるね。
以前の方が欲しいものが次々と出ていた。

>>318
おお、おいたわしや。
ワタシは、EH10、C12、マニ60（数種類）がヒットして資金繰りを思案中。

>>318
EH10って、どこから？

天罰堂がプラでＥＨ10とコキ5500、は既出

キハ４０系列が全然でないorz

出ておる

いつもキボンヌに出てくるキハ40系も揃ってないのにJR特急物それも関東限定なんかに手を出したら
メーカーはばかじゃないかって思うけどなw

キハ40系は富なんかじゃなくてキハ35系出すトラムあたりか。

>>323
あんなクォリティーじゃ、出た内に入らんよ。
すかしっ屁みたいなもんでしょ。
マイクロは。

Ｃ１２とマニ６０がド真ん中のストライク

蟻と灰は出たうちに入らないよ。

貴重なJR型専用貨物用貨車の安中貨物タキトキ、ホキ1000、タキ1100が欲しいのは俺だけ？

>>318
オレの場合、何となくヤクオフで古い沿道製ﾀｷ3000を買い集めていたら、
偶然に某楠からEF13発売。
自分とは関係ないと思っていても、突然ドンピシャ･アイテムになる
ことだってあるさ。

箱型ＥＦ１３も外板がベコベコだったから某楠やってよ
ＥＦ１５も長岡にいたのは初期なのでベコベコだった

ワールドあたりが箱ボディーだけ出してきそうだな＞ＥＦ１３

>>330
ボディだけならもうあるじゃん。>ワールド

凸のEF13だけで4万もするのにその上に金つぎ込んで箱に替えるの？
そこまでするなら天のブラス中古のほうが値打ちあるでしょw

>>332
凸型だからこそのEF13だと思うけどなぁ。

>>322-324

キハ４０は北海道向けか否か、
ＪＲ化後ならどの社のどの路線の塗装にするかで侃々諤々喧々囂々
となるから何処も手を出したがらないｗ

40系気動車については国鉄時代を基本として
キハ40 100・500・2000とキハ47 0・1000のみとするのが妥当では?
キハ47 500・1500とキハ48 500・1500は、それらの売れ行き次第でしょう。上に比べて両数が少ないから微妙ですが。
更に数の少ないキハ48 300・500・1300・1500は作られないと思います。

たらこ塗装と白子を出せばよいのでは。

キハ40の100番台500番台2000番台の3種類を出すだけでも大変でしょ。
車体や台車がバラバラなんだから。

キハ40系のような全国的に広く使われている車種は、過渡や富などの
再生産が望めるメーカーに作ってもらいたい。
キハ20系のようにプロポーションのおかしい製品が出ただけで、
あとは何処も手をつけないようになってしまうのはゴメンだ。

>>338
>キハ20系のようにプロポーションのおかしい製品が出ただけで、
>あとは何処も手をつけないようになってしまうのはゴメンだ。
過渡も富も自社製品を天に売ってもらっているから、天に恥を
かかせるわけにはいかないのだろうけど、ユーザにとっては迷惑な話だよな。

>>338
天のキハ２０は、乗務員扉の凸という巨大なお点はあるが、
プロポーション自体は変じゃないよ。

キハユニ２６が欲しい！

>>340
しかしあの塗装だけはちょっとどうもねぇ

>>341
賛成、それとキハ２５、キユニ２６も。

>>337
113のグリーン車と思えば出来なくもないかも。

プラ完成品キボ
Ｃ５１、Ｃ５９、Ｄ５０、Ｄ５１戦時形+舟形テンダー、Ｄ５２、Ｅ１０
１０３系低運（非冷房）５種、１０３系低運（ＡＵ７５冷改）

克己、遠藤がオワコンの今 富、加藤にプラ製を充実してもらいたい

>>345
>克己、遠藤がオワコンの今
そうなの？
でも海外生産に頼るプラは勘弁な。
あの品質では買う気もないよ。

品質はともかく、一回こっきりってのは勘弁だな
Nほどの再生産スパンでなくてもいいからせめて何年かスパンで再生産して欲しい

塗装バリエーションが多彩すぎて紛糾すると思われる
キハ４０系だが
「白子」買うほどのユーザーならば、そもそも塗装の腕がある筈で
塗装の腕があるくらいなら薔薇キット組み立ての腕もあろう。
よって鱈子のみでよいのでは？

>>346-347
今はひたすら耐える時期
やがて現状のＮユーザーが老眼進行して１６番に乗り換えてくるだろうｗ

カトーがキハ58系出したときも　各塗装用として
「白子」を出したが　しばらくの間　塚になっていた。

塗り替えたい人間はたらこ塗装の上に塗っちゃえばいいでしょ。
ツートンだと塗り分けの跡が出るけどたらこは単色で塗り分けラインは出ないんだから。

克己、沿道は不穏な動きがあるからなあ
全然売れてねえし

>>351
キット組む場合は結構いいパーツ出しているんだけどね
この際、専門書が図書館に買い取ってもらって生きながらえてように、各地の博物館施設に営業かけたらどうなんだろ

>>349
ありゃあ商品仕様のツメが甘かった感じだね
付属パーツを通常品と同じように付けたのはいいけど
手摺パーツ類が白色成型じゃなくて国鉄色のまんまだったんだよ
>>350
それでもいいけど3色以上の塗り分けとなると塗膜がボッテリしてくる
塗り替える時は色落としてからやるほうがいいよ

>>349
キハ58系で国鉄急行色以外の塗装にしよう…って向きは、圧倒的少数
でしょうに。

>>349
>「白子」を出したが　
EF58もあったよ。
これも塚になっていた。

ＥＦ５８青大将色出さないのかね。

>>356
出しても客車がない。
天が早いとこ発売してくれないと。

>>357
芋ゲージと比較すりゃ、そんなこと問題になるまいw

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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暇人

実際には模型を弄らないエアモデラーだから、
これくらいしかやる事がないんだろ。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

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たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　 9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　 9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
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正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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このスレにも容量オーバー埋めが入りました…御愁傷様。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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｢福助フェチ変態｣にガニマタ詐欺呼ばわりされる覚えはないよw

>>369-377
いい加減にしろよスンタフェ鈴米

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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普通の人がやったら悪金ね

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
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正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　 9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　 9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌1067�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝1６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


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大好きHOゲージ

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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>>394
俺も大好きだよ、1/80・16.5mmのHOゲージ。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　 9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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そろそろ新しい書き込み文章を慰問教祖に教えて貰ったらどうなんだ？w

威力業務妨害で告訴だな。

その前に運営板へ

http://hissi.org/read.php/gage/20121126/c2xWdklCSU0.html

これも同一犯だな。異常な数の書き込みだ。かなり荒らしまわっている。

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トミックスの10系再販して

http://hissi.org/read.php/gage/20121125/VFVWbndJTDE.html

同じAAがあるからこれも同一犯。それにしても異常な数の書き込みにびっくり。これは荒らし常習犯だな。

このコピペはかわいいから許す
もっと貼っていいよ

>>409
そういう問題じゃないでしょ。>>407でさえも2.7kBですよ。

まぁ、潰されたら潰されたで、また立てれば済む話ですけどね。
勿論、全く同じスレタイの続番で立てます。至極当然のことです。

>>407
ＡＡは同意できないが、最後の一行は同意。
個人的にはハザとスハネ16がもう少し欲しいかな。
あと、新規でオロハネ10も出てくれると嬉しい。

まぁ俺と別のﾌﾟﾛﾊﾞである事を願うばかりｗ

連続コピペは書いてある内容が正しいし可愛いから正義
ガニマタはウソついて消費者をだます詐欺商法だから極悪

削除するなら
倫理にもとり人の道を踏み外したガニマタの書込みを全部削除するべき

>>413
はいはい自演乙w

>>413
慰問の手下ってのは皆んな言い口が同じだなw

>>415のように
自分と違う意見の人が全員同じ組織に属している構成員に見える
なんていう幻覚や妄想が見えるようになったら
人間をやめて精神病院に死ぬまで入院するといいよ

同じに見えるんじゃない、同じなんだよ、オマエラは…。

ガニマタが我慢できる人間は精神異常者
これはガチ

>>418
そう思う人はどうぞ御自由に、ファインスケール(笑)をお楽しみ下さい。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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忍法帖導入すればこういう>>420みたいな荒らしも懲らしめられるんだけどな
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1337764415/

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝ 16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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>>421
http://hissi.org/read.php/gage/20121126/c2xWdklCSU0.html

とか、

http://hissi.org/read.php/gage/20121125/VFVWbndJTDE.html

の異常な粘着スレ荒らしも懲らしめることが出来るよね。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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朝鮮人の特徴がよく現れてますね。
・句読点が使えない。
・べき　と最後に決めつけ。
・人の嫌がることをして喜ぶ。

>>425
そうだな。その通りだな。
もっとも>>410も言ってるように、ココがAA厨に潰されたら潰されたで、
　[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -5-
を立てれば済むことなんだけどねw

実はオレも以前からガニマタが気になっていた。だから正しいスケールの鉄道模型がほしい。だから…

・過渡、富以上のディテール

・過渡、富以上の扱いやすさ

・過渡、富以上の車種を製品化

これらを実現させて価格を過渡、富以下に抑えれば芋が望むとおりほとんどの1/80ユーザーは移行するよ。
そういう事をしないで1/80やNを叩けばが芋ゲージのユーザーが増えると本気で思っているとしたら…

>>431
そういう話は↓こっちでやってくれないか
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1352220330/l50

>芋が望むとおりほとんどの1/80ユーザーは移行するよ。

そんな話はどこにも無い。それとも中の人にでも聞いたのか？
1/80ユーザーの移行を望んでいるなら、13mmの道床付き線路を売るわけないだろ。
芋氏自身が16番蒸機のコレクターだとブログに書いていたほどだが。

単に1/80・16.5mmはHOではないというだけなのに、
どうしてそんな変なカタチに話がねじ曲がるのかわからない。

たぶん12mmの製品が欲しくても手に入れられないID:68kIJ3aYの、
妬みからくる個人的な妄想だろうなｗ

昨日から何があったんだ！？
専ブラで差分を取得したら

名前： [ ] 投稿日：
　○○行目のNGワードが含まれています。

ばかりが連なってやがる（笑）

わざわざ専ブラとは2CH中毒患者自己紹介乙だなｗ

NGワードまで入れているのは、見聞きしたくないからだろ？違うの？
それなのに何があったかそんなに知りたいの？それじゃNGワードの意味無いだろうにｗ
まったく矛盾に満ちているな。まるで1/80 16.5mmをHOと言い張るのと同じだ。

>>434
>>435を読んで何があったか大体わかっただろ？
NGワードの自己紹介ってわけだw

“NGワード”って言いたいだけだろｗ
目にしたくないどころか、ホントは気になって気になって夜も眠れないわけだ。

あらためて>>1を貼っておきます。
皆さん何卒当スレのローカルルールはお守り下さいませ。

　1/80・16.5mmの日本型ＨＯゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
　これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
　但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
　ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
　それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

　1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
　1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
　尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
　いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

1/80・16.5mmを嫌いでもないし、否定もしてないぞ。
ただし1/80・16.5mmの呼び方の「HO」「HOゲージ」は問題ありだ。

>尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
>いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

尊重して欲しいなら誰もが尊重出来る十分な根拠を聞いてみたいものだ。
何事も掛け声だけでは説得力が無い。

>>439
このスレの在り方やローカルルールが問題ありとお思いでしたら、削除依頼板へどうぞ。

以後鈴米氏は放置します。

別に削除して欲しいものなど何処にもないのだが。1/80・16.5mmの呼び方を「HO」「HOゲージ」として、
それを尊重して欲しいと言うならば、誰もが確かに尊重できると納得のいく理由がなければおかしいだろう。
それはローカルルールでも何でも、決まりごとであれば何でも同じだと思うわけだが。

ま、誰も名乗ってもいない鈴米氏なる人物を放置するのは勝手だがな。
というか、どこからそんな名前が出てくるのだろう？
完成品をとめどなくグルグル回していると、いつしかそんな声を聞くようになるのだろうかｗ

そう云えば上のほうのレスでＪＲＦホキ1000、タキ1100とか出てましたけど
それ私も欲しかったりして(笑)。ホキ1000は蟹江〜富田辺りで偶に見ます。
ぜひＤＤ51重連に牽かせて長編成で走らせたいですね。

>>440
安心しろ。
この国じゃ1/80･16.5mmは紛れもなく｢HO｣さ。

>>411
オロハネもいいけど、俺的にはオシ16・17かな。
とりあえず、加糖のナシ20のサボ窓パテ埋め〜再塗装で架空形式でっち上げたけどｗ

禿にわとり 大暴走ｗ

>>445
ここで相手するなって。
頼むから浅学非才(笑)スレへ連れて帰ってくれ。

>>443
だれがいつどこでどうやってそんなこと決めたの？
ただの思い込みでないなら致命的な勘違いだと思うぞ。

>>446
相変わらず鈴本類似品が必死だなｗ
オマエの家にある“マッサージ器”ではない“マッサージ機”で
血の巡りの悪いアタマもんで出直して来いよｗ

>>448
やっぱ鈴米じゃねーか。サッサと巣に帰れ。

>>447
鉄道模型趣味っていうの？
その雑誌のおっさん達が決めたんじゃないの？
物故者も多いみたいだけど。

>>441
貴方が、貴方の考え方だけを尊重して欲しいと言うのなら、まずは
他人が確かに尊重できると納得のいく理由をお願いしますね。

続きはコチラで。（どうせ来れないでしょうが。）
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/l50
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349467417/l50

今は、ＪＲ型より４３．１０や５０．３の頃を再現できるのお願いしますよ。

>>452
その頃の何がキボンヌなんだい？

>>452
やっぱ103系だな。
今度は加糖ちゃんか富さんから出てきて欲しい。
昔カツミから出てた時代はほぼ“定番商品”で、16番扱ってる店なら
いつでも何処へ行ってもあったらしいが。

ヨンサントウで登場したのは世界初の本格的な「寝台電車」581系電車、
485系電車、181系気動車などだな。東北本線電化などだから。

>>455
>>452の趣旨からすると、その時登場してなくても活躍していた形式でも良いのじゃないか。

>>451
1/80 16.5mmをHOと呼ぶのを尊重できる根拠など聞いたことが無いし、
これはどこかの誰かの個人的な考え方などではないことは、
最近になって1/80製品からHO呼称を撤廃したトミーテックの姿勢からも明らかだ。

>>450
鉄道模型趣味はどこでそんな主張をしているの？
それほど大事なことなら今月号や先月号のどこかにも書いてないとおかしいな。
“本誌では1/80 16.5mmをこれこれの根拠でHOと呼びます”ってさ。
そんなの見たこと無いわけだが？ｗ

富、果糖にプラ製を充実してもらいたい

>>459
どちらもいま既にかなり充実してるといえば充実してるんだけどね。
加糖の場合、既発売系列でもモハ165、サハ165、カニ22、ナロネ22etc…
みたいに出せば売れそうな形式が出てないのが不満だね。

次スレからスレタイにHOと入れんなよ…そうすれば容量潰しに遭う事もないべ…

暴力に屈したい人は他へゆけばいい。

>>461
つ[本スレ]

本スレは別にあるんだろ。ココは本スレとは違うただのクソスレだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20121126/c2xWdklCSU0.html

とか、

http://hissi.org/read.php/gage/20121125/VFVWbndJTDE.html

とか、こういう暴力には徹底して対抗するべきだな。

４３．１０とか５０．３の頃なら、流電はじめ旧国も多くが現役で、
７０系、８０系電車などまだまだ若造ｗだね。

どんな内容であれ、こういう暴力的なやり方に迎合するのは一番良くない。
相手する必要は無いけど合わせる必要も無い。

嫌ならご機嫌を伺ったスレでも立てて移動すればいい。それは自由だから。そしてついて行くかどうかも自由。

>>451
1/80･16.5mmをHOと呼ぶことを尊重してもらう必要など、これっぽっちも
ないぞ。
正々堂々とそう呼び続ければいい。
どこの模型屋に行っても、それで立派に通用する。
トミックスだって、以前はHOと表記していたのを、理由を説明せずに
1/80･16.5mmに変えただけだから、内心は両者がイコールだと思われても
構わない、いやむしろそれが本心だとの“隠しメッセージ”に違いない。
どーせ、不買運動やるぞ…ってな類の脅迫でも受けたんだろ。
流石にNMRAの会員がトップやってるメーカーには手がだせなかった
みたいだが。
そんな暇があったら、機関車に牽かせるトレーラーのひとつでも製品化しろ
…ってのwww

ゲージの呼称が何かなんて使う側にメリットが無ければ定着はしないさ。
それ抜きにどうこう言ったところで講釈垂れにしかならない。

ここは製品化希望スレだから、唐突に希望してみる。

KATOさん、オロネ25-500、オロハネ25-500、オハネ25-550の３つ、まだですか〜
ついでにオハネ25-0の北斗星仕様車も是非に･･･

不思議なのは、なぜスハネ25-500を単品で出したのか、ってこと。
オロハネ24-550＋オロネ＋スハネ＋オハネ25-550の増結４両セットを出すという方法もあったんじゃないかと思うけど。

>>457
貴方が、貴方の考え方だけを尊重して欲しいと言うのなら、まずは
他人が確かに尊重できると納得のいく理由をお願いしますね。

>>468
？

>>470
その話、解る奴には解るんだろうけど、オレなんかにはもう何が何だか…w

キハ２０系を富さんかトラムで。
とくにキハ２５がほしい。でなくてもトレーラーをお願いします。
いや、天のはキハ２０、キハ１７、キハ２６などなど持ってんだけど、全部動力車だから
困るんですよ･･･。

富カシオペア来年に延期でEF81が前倒し
ここは加藤に新製品攻勢してほしいね

公式にはまだ発表がないけどカシオペアは延期になるのか。
発売を冬ボに合わせただろうから延期したら意味ないだろ。
12月なら金持った勢いで買ってしまう人間も多数いるだろうに時期を逃したらだめだよ。

富は、加糖の北斗星もどきを買った人狙いで樫と81☆の順序を入れ替えた
…なんてことあるわけないかw

富には455系、加藤には165系を再生産してほしい。

>>446
断る！！

>>454
何しろ出てる製品数が少なかったｗ

過渡165は再生産ついでに今まで出てなかった車種も出して欲しいな
別スレ？で過渡の現ラインナップでは急行東海が再現できないと嘆いてる御仁が居たけど同情するよ

過渡の165系はつい最近まで塚になってたから永久に再生産なんてしないでしょ。
おれは爆安で手に入れたよw

>>480
ホビセンで増結セット1万円で売っていたな。
基本セット再生産の予定があったら処分価格で売らないだろう。

キハ５８のパノラミックを是非！
大昔の豌豆のブラス製は玩具っぽいからこれ以上要らん。
２０系・５０系のバス窓も出来れば宜しく。

>482の国鉄型気動車に対する知識の程度がよく判った。

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
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さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

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正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

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たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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富or過渡には、

80系、157系、381系、キハ40系、キユ25、EF30　かな、

特に過渡が381系を決定したらＮ同様に振り子になりそう

車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１6番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌　1067�_｣　÷　150　= 9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　= 9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●　９mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
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「 狭軌　1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
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小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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>>482
パノラミックは28と58両方あったので、両方希望なら58系。
20系はまあよいとして、50系と言えばほとんどの人は客車を連想する。
気動車は、50〜59までの全ての形式が存在したから意味が通じない。
26と55のバス窓希望なら、55系としておけばよい。

211系とキハ40きぼんぬ。灰汁はあてにならん。

トラ７００００お願いします。

スマソ
「５５系」の間違いですた。
それと取あえず４０系の鱈子と４０系と言えば連想的に欲しくなる
４５系。あとキユニ・キハユニの合造車。
できればキハユニ１５を。

>>500
22mのあれじゃないのか？とボケてみる。

キハ55の事と思うけれど。

パノ窓は結局KATO頼みになっちゃうんだよなぁ
あれだけ完成度の高いプラ製品がある以上、他社がイチから作るとは考えられん

さんざん言われてることだけど既存系列のバリエーション強化を求ム

キハ50,51……キハ10系
キハ52……キハ20系
キハ53……キハ45系
キハ54……？
キハ55……キハ55系
キハ56〜59……キハ28系

外国人には100回説明を繰り返しても判ってもらえそうにないなｗ

キハ50番台自体が2個エンジン車の総称だから。

>>506
にゃっはは、残念でしたｗ
キハ５３には５６．５８からの改造もあるから
「キハ４５」系には括れンのよｗ

>>503
>キユニ・キハユニの合造車
キユニとかキハユニって、１形式１両あれば十分だろ？
数が出ないから、プラでは厳しいのでは？
キハ20とかキハ17は確かに、富か過渡で決定版を出してもらいたいが。

>509
「50系」と書いたヤツに笑う資格なし。

>>506>>509
キハ52も100代はメカ的にはキハ53だな

1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOが
プラレールと同じインチキスケールの詐欺商法だって世間に広まるのは良い事

オレオレ詐欺とガニマタ詐欺を撲滅し
犯罪利益を没収して被害者を救済すべきだ

キハ一般型は、とにかくプラのトレーラーをきぼんぬ。

>>513
広まってるのは「福助フェチ」の変態ぶりだけだよ(笑)

上回りもそうだが特に下回りは車輪の厚みを含めてデフォルメするのが
小型の鉄道模型

故に513の主張はナンセンス

ゲージ論は禁止だスルーしろ

1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOと標準軌ウチマタHOが
プラレールと同じインチキスケールの詐欺商法だって世間に広まるのは良い事

オレオレ詐欺とガニマタ詐欺とウチマタ詐欺を撲滅し
過払い犯罪利益を没収して被害者に返金し救済すべきだ

ゲージ論語っている人の母ちゃんはデベソだろ！

>>514
一般型気動車のモデルは、動力車とトレーラーの製造数比率を決めるが
難しそうだな。
基本１両単位だし、特に両運車の動力なしを設定するのには結構勇気が
要りそう。

>>520
トラムのキハ35系なら床下は水タンク以外は共通だからキハ30をMTつくり分けるのは
簡単だろうな。

オレは一般気動車は原則的に単独で走れる両運転台をM車にすることにしてる。
急行型なんかは別だけど。
トラムのキハ35系もキハ30をM車あとのキハ35、36、35−900はT車にした。
キハ40系は出ないかなあ。一般色のツートンに塗ってみたいぞ。

>>521
まったく余計なお世話かも知れないが…
キハ35-キハ36とか、それにキハ35-900をくっ付けての方運だけで
走行させたいとは思ったことナシ？

>>522
×…方運
○…片運
スマソ。

>>510
高くつくがアスカモデルに期待するしか無さそう。
客車のオハユニ６１とオハニ３６はフジモデルで間に合わせた。
（高くついたが仕方ない）
それと、まともなオハフ６１をおながいします。

>>524
ケンタロウが邪魔しております。

ｷﾊ30/35の500番台もやって下さいな ﾄﾗﾑｳｪｲ様

>>482
バス窓もいいですが、それよりもキロハ(＝キハ26 300)が欲しいです。
床下が他車と違うのがネックでしょうが...

>>520-521
昔のエンドウ製品ではキハ10、キハ30ともＭ車だけでしたね。

なんでキハ40系に手を挙げる所がないんだろ？
とりあえずキハ40 2000の1種類だけでも出せばそこそこの需要があるだろうに。

185系や211系と同じく灰汁が挙げたりして。とりあえず挙げて唾をつけるだけつけてそのまんま放置プレイw

>>529
そういう話をよく聞くが、
何処かのメーカーの発売予告が他のメーカーへの牽制になる…なんて事が
本当にあるのか？
同業者なら、｢製品化予告｣なんてもんが全くアテにならないくらいのこと
は、いやと言うほど分かってるだろ。

だからこそ>>270にも書いたが
DF200
ムサシノがモタモタしている間に是非加糖or富に！

>>528-531
過渡EF510が出た時のRMM特集で過渡社長インタビューでも言っているけど
HOとNの購買比率がHOは1に対してNは10だから
新製品化や再生産のスピードも全く違うのも当然といえば当然
結局ダブってしまうと少ないパイをお互いに食ってしまってメーカにとっては
うまみが少なくなってしまうのよ、実際24系25型0番台でバッティングした時も
結局富が24系24型に逃げたけど183系電車では蟻と灰汁、スハ32系・マニ36では天と灰汁
キハ52でも蟻と天とバッティングしてるから本当にそうなのかは微妙な感じもするけどね
再生産だと過渡は5年くらい前半年程今月はDD51来月はキハ58系とか毎月HO車両の再生産を試験的にやってみたら
小売店はおろかユーザーからも｢金銭的に付いていけない…orz｣となって毎月再生産をかけるのを止めた事がある
キハ40は蟻がツバ付けたんで他社が二の足踏んでる様な感じだし
ムサシノは元々ブラスで製品化発表から5年経ってようやく試作品・・・って所だから
DF200やDD54でも同じことを平気に何食わぬ顔でやってきそうだけどね

>>532
結局、文章の前半は｢理屈にもとづく想像の産物｣、後半は｢事実にもとづく
前半の否定｣だなw

何でもいいけど読みにくい。

>>532
句読点って知ってますか？

蟻のキハ40シリーズはともかく灰汁の211系は実質的に向こうと考えてもいいんじゃないか？富か過度が出しちまえよ。

>>528
塗装のバリエーションをどれにするかで好きモノ間で紛糾するから

プラ完成品であらゆる形式を網羅するのは難しい。
どうしても代表的形式を選択して、製品化することになる。
キハ１７系を改造した荷物車、郵便車は、真鍮バラキットでも一部未発売の形式がある。
それでも発売した形式数は一番恵まれ、必要なら改造することになる。
千円氏ご希望のキハ２６３００番台は、バス窓の３０１〜と、一段窓の３０６〜に分かれる。
運転台側に後で言うグリーン車と、トイレを配置した。
機関は普通車側に配置され、千円氏の言うとおり床下が逆配置になっている。
合造車は、窓配置が特殊なため人気がある。
客車では、古いものではオロハネ１０、現役ではオロハネ２５などか。
３０１〜の真鍮バラキットは、私が若かりし頃、萩原さんにお願いして作って頂いたものだ。

>>530
夢か嘘かは知らないけどｗﾛｸﾖﾝ0番代は灰汁が製品化したから
富は手を付けてたのに止めたと言ってるﾔﾂが居たが．．．


まぁ何でもいいけど201・233・211・257・351系とEH200ｷﾎﾞﾝﾇ♪

>>537
とりあえずタラコ一本でもあれば嬉しい。
塗り替えくらい、一からの構築に比べたら楽なものだ。

キハ40を出すならタラコだけでいいよ。
蟻みたいに欲張って地方色なんかに手を出すと塚になる可能性がある。
地方色を出すときはNみたいにアンケートを取って意見をきけばいいし。

だけど今はその蟻のキハ40 100がオクに出ると高騰するんだよなあ。
出たときは似てないとかさんざん叩かれたのに。

キハ40と言えば、なんと言っても京都模型！

４０系にイキナリ飛ばず、その前に４５系を
おぬがいします。

>>543
オリジナルがタラコじゃないから決して嫌いじゃないけど、
ちとマイナーすぎるように思う。

>>544
１０系・２０系・３５系だらけの気動車群の中に１．２輌
花を添えたい・・・

>>545
その気持ちよくわかります。

気動車の混結編成を簡単に可能にするのにカプラーの統一をして欲しい。

>>547
それもよくわかります。
ごちゃ混ぜ編成やりたいんだよね。
でも、プラ製品を複数のメーカーが手掛けているから難しいと思われます。
Ｎでも富と過度のカプラーは異なっているのが実態です。

富過度のブルトレの密着自連は連結可能。
富が気動車を出せば過渡のキハ58と繋げられるぞ。
気動車は富のTNカプラーに統一すれば途中開放もなくなるから安心だ。

オレの場合は、編成が決まっていない車両…特に貨車と特急用以外の気動車
のカプラーはケーディーに統一してる。

お豆のナックルはケディー５番と５８番に換えちまった。
うちでは、これで全部つながる。
きのう、上新のポイントに負けてキハ３５ポチッとしてしまった。早く来ないかな。

プラ製品でも伸縮カプラーを採用しているので、正直、使いたいのが本音ではないか。
過度キハ58系、富キハ181系も、実連結面間距離をほぼ達成している。
因みにＮでは、他メーカーから製品が出ていても、製品化するようになった。
これでは、薄利少売？であり、食うか食われるかの総力戦にあることを意味する。
仮に富が気動車の殆どを製品化すると、一社のカプラーで統一がなされる。
様々なメーカー製品を混成する｢国鉄時代の一般型気動車｣特有の話しである。
この言葉を使い続けることになるのであろう。

>>552
何が言いたいのかさっぱりわからん。
これだけ理解不能な文章もひさしぶりだw

主語が、無いんだw

>>553
その前のいくつかの書き込みへのレスが数珠つなぎになってるんだろうな。
ひとつは…製品オリジナルのカプラーをそのまま使いたいのは、
その多くが伸縮カプラー機能を持っているからで、統一のための取り替え
によってその機能が失われるのが惜しいからなのでは？…という、
カプラー統一派への反論。
今一つは…他のメーカーの製品化予告によって、他のメーカーが
同一アイテムの製品化を見送る傾向は、消耗戦(ここは｢総力戦｣より
此方の表現の方が適切かと…。)を防ぐためには、ある程度
認めざるを得まい…とする、自由競争至上派への反論。
後の一段落は今一つよく解らんが、｢富には、頑張って
気動車のラインナップを、自社製品だけで完結して欲しい。｣とする願いか？

独り言だから放置推奨。

電車道キハ35、芋カプ・密着自連と連結した時の相性はどんなもんだろう？

ケーディー＃５を基本に連結できる互換品で揃っているけど互換品同士で繋がらないものが増えてきたのは痛いな。
ケーディーも新しいのはシャンクの長さとか上下のオフセットとかのラインナップが判らなくなったし・・・

>>558
＞互換品同士が繋がらない。

どうゆうこと？

互換品と言えるレベルじゃない、蟻キハ52のカプラー

>>558
ひげタイプだね。
ウオルサーズに、ひげタイプの５８番相当の２５個パックを頼んだつもりが、５番相当が来てがっかりしたことがあるよ。おれが間違えたんだけど。

>>520>>521>>522
どの形式を動力車とするか。これは国鉄時代の一般型気動車特有の悩みだ。
例えばキハ30を動力車とすれば、単行でも走れるし、編成に組み込むこともできる。
でもこれでは、確かにキハ35＋キハ36の編成は走れない。
かといって、発売されるもののほとんどが動力車というのも困りものだ。
私も長年逡巡したが、やっと結論を出すことができた。
レイアウトのホームに最低八両は停車できるので単行は考慮から外した。
十両編成も可能であり、一般型気動車の総括制御の安全面から考えて限界の両数だ。
同一系列で製作台数の多い形式から動力車を選定する。
多く作られた形式はレイアウト上の走行頻度を高くし、実態に近づけるようにした。
その結果、キハ17、キハ20、キハ35、キハ45、キハ26、キハ40が浮かびあがる。
上記動力車全部で編成しても、消費電力から考えて走行できると思う。
室内灯完備となると、現時点ではわからない。
私は窓とライトに照らされた部分しか見えない夜行は好きではない。
自ら組み、塗装を身にまとった模型を見ているほうが好きだから室内灯は省略しても良い。
２エンジン車のみの編成など、不可能なものは別途検討する。おそらくはキハ52か。
条件は個人によって異なるから、各々が決めてよい。

>>562
自分勝手な理論を長々とウザイ。
好きにやってろ

>>562
チラシの裏

…と言うより、そんな結論でいいなら、
殆どのもでらーがそれ程の時間を掛けずに到達してるわなw

実物では一見雑然とした気動車の編成でも、２エンジン車と１エンジン車の比率は決まっている
だから２エンジン車を動力車にすれば、実物と同様の編成アレンジが出来ると思ったけど、
千葉地区みたいに１エンジンだけの編成も欲しくなって挫折したな

すいません、俺もチラ裏でしたww

E5は誰も触れないな…てか、束の新幹線をやるなら200系かE2系あたりをやるならいいのに…

>>567
車種がどれも7種類ぐらい作る必要があるからじゃないですか。

流行りを取り入れたんだろうなぁとは思うけど、今16番やってるような人間にはウケにくいんだろうな
>>567の言うように初心者向けでなければ200やE2ぐらいの方が良かっただろう

気になるのは値段と出来かな
510に次ぐ廉価版16番の一手だと思うからそこまで高くはなさそうだけど、どこまで簡略化してるんだろう

富、過渡から出てなくて無難なとこを選ぶなら…

新幹線…100系、300系、200系、E2系、E5系

近郊型電車…211系、E231系1000番台、221系

通勤型電車…201系、205系、E231系、207系

気動車…キハ40系列、キハ110系列、キハ120形

こんなところでないかな…

>>569
床・座席等　車内灯・車体の４ピース。台車は曲線対策として大幅に
省略化、ただしｈ電連付カプラというとこじゃないですか？


５００系が黒歴史になった理由に、カプラが面倒だとかもあるが
車種が全て揃わず、さらに「タイプ」で代用させたというのが
大きいのじゃないかと聞いたことがある。

だから過去の轍を踏まえて100系・200系・300系は最初は出しにくいと思うね。

>>571
｢過去の轍を踏まえ｣ちゃダメだろw

E5系も出るし 時代はプラ製だな！

濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
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>>573
正に｢ムショ帰り乙｣だなw
しかも、天･500系や某･0系を知らないんじゃ、
かなりの刑期だったと見えるwww

ほんとにE5なんか出すのか。
売れなくていいなら出せばいいけどw

過渡Ｅ５本当なの？信じられない※×△∬！
新幹線はＮだけでいいですよ。

カタログの予定に載っただけだからな
なんとでも言えるわいな
試作品が出てくるまではアテにならん

桃太郎の件もあるしね。

>>558
WalthersのProtoMAXとかMchenryとその互換、トラムウェイの辺りとIMONが出て#58に繋がるけど#5にはつながりが悪いとか困るよな。

ラインナップはこの辺参照。#5は5じゃない。#8と思っておくと簡単
http://www.kadee.com/htmbord/coupler.htm
http://www.kadee.com/htmbord/catalog.htm

#20 プラ
#30 プラ、カプラーの箱(GearBox)違い
#40 金属各種(#48が飛んで#5の事)
#140 ひげ
#150 ひげでスケール
あと高さ関係はカタログの9ページ辺りを見るとわかりやすいと思う。

>>578
安価な競合する製品が出ない限り、ほぼ大丈夫だろう。

E5をいくらくらいで出すんだろ。
EF510みたいに安価路線か。
E5ならディテールは簡単だから割と安くできるかも。
それなら3両くらいで入門セットにすれば低年齢の食いつきも
北斗星やDD51貨物よりいいだろうし。

>>578
カタログじゃもう既に品番付きで告知されている＞E5新幹線
品番付きで載ったという事は去年の北斗星も同じだったから製品化確定でしょ
北斗星の予定品扱いのままの個室車も予定品として載っているけどこっちは品番すら無い状態
579
それを言ったら一回カタログで485系と共に予告品として発表されながらカタログ落ちして
その後また予定品になって見事に製品化されたキハ82系という例もあるけどね

なんか「とりあえず予定品ってことにしておいて、消費者に『予定品が出た時には既発売の単品や4両セットが売り切れてるかもしれない』という危機感を煽って今ある在庫を買わせる」商法に見えてきた

>>578
モハ165はカタログに画像まで掲載されたのに未発売に終わったという例があるのだけれど…。

カタログへの掲載も、マーケットリサーチの一環としてやってるんじゃ
ないの？
反応が良ければ本当に製品化する…って言うような。

北斗星はでるでる詐欺じゃなく本当に出たからなあ

>>584
欧州ものは既にそんな売り方。

キャンセルを見込んで、総予約数より少ない量しか生産せず
市場在庫を抑えるというのが今のやり方らしいよ。

うさかとちゃんは、Ｎの新幹線売ってるね。セットも出してる。
ＨＯが主の米・欧でも売ろうという腹づもりでは。
1/87になると思うな。
Ｒ４３０通過可能かもしれないね。

>>589
欧米のモデラーが日本の新幹線なんかに興味をもつかねぇ。

>>590
欧米模型が日本でも流通しているから、それは判らんよ。

新幹線で初心者向けセットやるなら、
欧米でやってるユーロスターとかアセラ・エクスプレスとかと同様の
基本4〜6両+エンドレス+パワーパックにするんじゃないの？

Acela Express Set
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/worldrailroad/vol9/tabid/229/Default.aspx#a06
ttp://www.bachmanntrains.com/home-usa/products.php?act=viewProd&productId=3437
Eurostar Train Set
ttp://www.hornby.com/shop/sets/analogue-train-sets/r1071-eurostar-train-set/

その他TGVとかICEとか各国の代表車両が安価なスターターセットになってて仕様も似てるね
ボディも一体型で塗装でドア表現だったり車内は見えないようになってたりで
コストダウン図ってるけど廉価版とは別に高級仕様のもあるし
これに対抗するような日本車仕様のスターターセットがあってもいいでしょう。
日本の新幹線も世界市場に出て行ってるんだし・・・
ttp://www.hornby.com/shop/sets/analogue-train-sets/r1139-blue-rapier-train-set/

>>586
そうだったら何故モハ165は出なかったんだろう
根強い待望論はあるのになぁ

新幹線か．．．233系に期待してたのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

>>591
すべての分野で言えることだが、
日本が欧米に関心を持つほど、欧米は日本に関心はない。
彼らにとっちゃ所詮イエローモンキーに過ぎん。

KATOから全盛時の151系を出して欲しい

>>596
色々と他のメーカーが出す噂が出たが
頓挫している状況ではなんともね。

>>596
過渡がやると全盛時にはならんよ。
北斗星見てみろw
151系をやるにはかなりのリスクを覚悟しないとな。
リスク承知でやるところなんてないと思うけど。
151系は少量多品種のブラス向けだ。

>>598
加糖お得意の、｢似たもの流用｣で車種を減らした“なんちゃって”編成
でも構わんから出さないかなぁ…とは思う。
何も、運転会や貸レで、ん十万もするブラスの向こうを張ろうとは思わんし。

600ゲット！

73型出ないかな。

>>600
その際には、昭和29年型のクハ79を是非！

クハ１８１セット　クハ×２・モハ・モハ
クハ１５１セット　クロ・クハ・モハシ・モハ
増結モロセット　モロ・モロ・サシ・サハ
増結モハセット　モハ・モハ
増結サロセット　サロ・サロ
細かい所はおいといて、こだま・とき・あずさが組める。

E233より211とキハ40を早よ！

キハ110あたりが無難なように思えたけどエンドウが既にやってるんだよね。
でも200番台という事で差別化すれば上手く…いかないか

183なんか車種少なくていいんじゃないかと思ってたら灰汁が出しちまったしなぁ
編成物よりも、未だに「まともな」プラ完成品のないキハ40あたりを出した方がカラバリも展開できるし現行厨にもウケると思うんだが

あんまここの住人はE5製品化はそこまで歓迎してない感じだね
漏れもだけどｗ

Eな新幹線ならE2-1000かE3がよかったな…

>>605
多分、模型の世界も「旬」というのがあるのだろうと思う。
来年に出せれば、それなりの利益は確保出来るという腹が
あるのだろうと思う。

ワシはいろいろな事にきっかけになる可能性が有ると思うので
人身御供になるつもりである。

新幹線ならE5系じゃないとインパクトがないわな。
E2系なんて元は15年も前に出てるんだから数年もしたら廃車が始まるぞw