[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4-
148 :
名無しさん@線路いっぱい:
以前12両セットは持っていた事があるんですよね。多分ウォルサーの製品。
一端の連結器を指でつまんで引くと機関車のように重い。曲線で引っ張って見ると内側へ雪崩れる。
怒るよりも、アメリカ人はこれを使いこなしているのか!と感動した。
ネットの動画では何十両という奴を見かけるので、調整次第だろうとは思うが。
150 :
某356:2012/12/20(木) 19:04:43.95 ID:ftQq/9Rs
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/21(金) 11:50:20.60 ID:Jm8ZDawd
んん、前から狙ってるんですよそれ。
秩父鉄道ヲキに似ている奴です。20両ほど欲しいですね。
車輪と連結器を交換したら一両千円を軽く超えて、千円にしては?という疑念が沸くのが恐ろしい。手すりとかアップで見るものじゃないでしょう。投資するに足る車体か。塗装も含め、どうせ手をかけるのならTichyのプラキットでも千円余りになる。
何十年も昔の金型の再生産ばかりなのも不思議だ。一両二千円台で現在の機関車と並べられる新金型のオアカー出ないかな。
153 :
某356:2012/12/21(金) 22:07:31.17 ID:h/ymQx7+
154 :
某356:2012/12/21(金) 22:11:58.11 ID:h/ymQx7+
最近のモデルは結構な値段(定価)しますし、何十年も昔の金型だからこの値段なんでしょう。
確かにいまどきなら、近寄らずに数で楽しむモデルでしょうね。
あと、こいつらを買うなら確かにカプラーも安くまとめ買いするのを
オススメですね。はめあいが悪かったり、カプラーがすぐ割れたことも
ありますから。
まぁカプラーも、Kadee互換の安いやつもとりまぜて使うって手もありますし。
>>152>>154 仰せ御尤ですね。
私の場合、IHC製品とラウンドハウス(MDC)製品のプラ車輪は取り替えず
そのままですし、連結器も片方だけケーディーに替えて片方はホーンフックの
ままで1両毎に連結方向を互い違いに繋いでいます。
>>153 ウォルサーズ製品は割と小ぶりですので、タコナイト車でも背の高さはさほど
気にならないとは思いますが。
(1/80のJNR機とヨ5000又はヨ8000で挟むことを前提に書いています。)
156 :
某356:2012/12/21(金) 23:19:02.87 ID:h/ymQx7+
>>155 >上
編成単位なら、両端だけ取り替えればいいのではないかと。
最近のは偽Kadeeのもありますし。(互換と言うほどできばえはよろしくない)
>下
日本型として楽しむならワフのプラキットあたりオススメ。(エンドウとかホビーモデルとか)
まぁ好みの問題ですが。
>>156 >上
仰せ御尤ですが、ヤード上での増解結(組成両数の伸縮)を、せめて2両単位でも
できるようにしたいので。(飽くまでも個人的志向ですが。)
>下
ワフもいいですね。ホビーの22000とエンドウの29500、各1両ずつプラキットを
買いましたが未着手のままです(苦笑)。結局加トの完成品のヨが7両も居るので
(しかも全車室内灯装着)ナカナカ製作意欲が湧きません。
Tichyのオアカー、経年変化でアーチバー台車が次から次へとバリバリ割れてゆく事があったな。
原因がよくわからない。お陰で足回りのない廃車がゴロゴロしてる。
MDCのダイカストの塗装、色合わせなどどうしてますか?
ツヤのある台車は塗装してますか?
159 :
某356:2012/12/22(土) 01:24:39.02 ID:yFGe0bJQ
>>157 確かにKATOのヨで数が足りているなら、あのプラキットも後回しになりますね。
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/23(日) 00:39:43.23 ID:tCQIOL3L
エースコックは
醤油系
が
旨いなw
161 :
鈴本:2012/12/23(日) 00:57:29.16 ID:ZQBTvTd/
ここにもラーメン厨がいるのかよw
ま、ココがラーメン厨に潰されたら潰されたで、
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5-
を立てれば済むことなんだけどねw
>>148>>150 さかつうのHP見ましたが、1両あたり3000円弱、意外と高価ですね。
それでもMAXモデルのセラよりは安いですが。
>>158 私は国鉄機(9600orDE10)に牽かせるので、車体は全車黒の艶消しですが
台車だけはそのままです(笑)。