アロンソＶＳライコネン【どっちが上？】

やっぱりアロンソ？

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BARスレ避難所
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BAR過去スレ一覧表
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ジェンソン・バトン公式
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ルーベンス・バリチェロ公式
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クリスチャン・クリエン公式
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答えは二人が引退してから決まる。

単独で走らせたらライコネン
オーバーテイクが上手いのがアロンソ

と思ってたが良く分からん
現時点じゃ２回チャンプのアロンソが上じゃね

二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
（できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう）

[前ｽﾚ]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/

[過去ﾛｸﾞ]
☆2輪ロードレース何でも質問室 その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4　(ﾟ＊ﾟ)
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)　　(実質その３)
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室 (ﾟ＊ﾟ)その２
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/

同じ車に乗せてみたい。

全員スパイカーに乗せて白黒つけさせたい

速さではライコネン。
総合力はアロンソ。

サーキットにおいて、誰よりも速いのはチンコだが、眉毛はいかんせん開発能力など含めた全体的な能力値が高い

アロンソ　171cm

ライコネン175cm

アベヒロシ189cm　　　
↑
神

ライコネンてそんなに速くないだろ。
マッサでもあんだけポールとれるようなマシンだし。
速さでもアロンソが上だと思う。

ライコネンはドＭっぽいので勿論アロンソが上でつよ。アロンソ上からガンガン攻めるお。

速さは断然ライコ

開発力、セッティング能力、安定度はアロンソ

でもライコ≒アロンソってことで

アロンソは、自身のドライビングスタイルとあまり合わなかったマクラ−レンでも
一応あれだけ結果出したからなあ。

速さでもどっちが上かわからんよ。

マクラーレンのマシンでルーキーと同等のアロンソじゃライコネンには勝てないよ。一発の速さではマッサもアロンソライコネン並だけど、やっぱり総合的に見たらライコネンが１番速い。来年はライコネンの年になるだろう

普通にライコでしょ。

アロンソに決まってんだろ

ひん差でライコネンだろうな〜
下位からのゴボウ抜きも多いし。
まぁ来年はっきりするんじゃない？
あと4強といわれてるけど正直マッサは…

乗った車で変わる。
どっこいドッコイ。
50：50

TCS無しでもアロンソは速いか微妙じゃないか？

どっちも好きだけどなぁ

どっちも好き。
ライコは速い、アロンソは強い。
あくまでイメージだけど。

速さも強さもそんなに変わらんよ、たぶん。

０５年０６年はアロンソの圧勝のイメージだったけど、今年のタイトルで
互角に思えるようになった。

アロンソがライコネンより優れているのは運のよさだけだろ

参戦以来白煙上げ続けたメルセデスエンジンが今年はノントラブル
本当にアロンソは運がいいよ

そりゃ金曜日が別エンジンで、レブリミットまであるんだから。
壊れるはずがない。

>>25
今年のメルセデスエンジンが壊れないのは回転数制限のおかげ。
アロンソの運のよさには同意しておこう。

まぁ、運がいいと言っても所詮は年間ランキングで同じ車の
ゴキに負けたエセチャンプだからな。
今年で完璧にアロンソのメッキが剥げたことはガチ。

もう１０年待たんとわからんな

ライコは天才、F3やF3000を飛び越えて、いきなりF1デビュー
ザウバーで9ポイントを獲得して10位（2001）
翌年マクラで6位その翌年マクラで2位「近い将来ボクはWCになる」と
WCしばらく無理フラグを成立させてしまった為、７＞２＞５＞フェラ移籍1位

アロンソは努力家、F3000で6位（ミナルディのテスト・ドライバーも並行）
2001年ミナルディF1デビュー（テスト1年を経て）0ポイント
翌年ルノーでテストドライバー＞6位＞4位＞１位＞1位
2007マクラに移籍し3位（2位と同ポイント）

同じマシンに乗ったらライコ＞アロンソ
チームの競争力upを考えると
アロンソ＞ライコ

純粋な速さではライコだろうね。

モタスポ板で人気上昇中・ニコニコ動画で空気→アロンソ

モタスポ板で人気・ニコニコ動画でアンチが多い→ライコネン

モタスポ板で叩かれる・ニコニコ動画でファンが多い→マッサ

全てにおいて害→ハミルトン

↑の方のレスで出尽くしてる気がするが、
ひたすら速く走ることに全力を尽くすライコネン
時に荒れるが、堅実にポイントを重ねるアロンソ
どちらが上かと言えば、今のところ総合的にみて僅差でアロンソかなぁ

全くの同条件で走ってみないことには実際のところは分からんな
一度同じチームで走るところが見たい

同じでもマクラーレンみたいなチームもあるしなぁ
FIA公認の標準マシンとか作らないと単純比較は無理でしょ

(*^_^*)
ひたすら速く走るライコネン？

ライコネン、今年ポールポジション３回

マッサ、今年ポールポジション６回

>>25 お前ニワカ丸出しW そんな事もわからないで語れるね〜

アロンソとライコネンが組んだらけっこうクリーンなバトルしてくれそうな気がする。

キチガイコテが依然としてアンチライコネンなことに安心した
どんなキチガイな書き込みでも呪いに比べればかわいいもんだ

フランスＧＰ以降マッサよりライコネンの方が圧勝。

AとBどっちが早いって話してるのにMって答える人は危ないよネ

ライコネンは今まで速い速いって言われてたけど
評価の低いマッサとくらべてもそんなに差がなかったな。予選ではマッサのほうがむしろ勝ってたな。
アロンソももっと強いと思ってたけど、自分の思い通りにならない環境だと自滅するみたいだな。

意外と、ウェバーとかのほうが速かったりしてな
しかし彼には運がない。

終盤戦のタフさを見るとアロンソよりライコネンの方が上に思える。
チャンプとってより自信も付いただろうし

ライコの動じなさは強みだな。
来年追われる立場になってどうなるのか見てみたい。
変わらず攻めてほしい。

アロンソどこ行くんだろーね。。。

それにしても、顎のようにチーム統率力があるといわれていたアロンソがこうなるとはね。
その点で劣るといわれていたライコネンはチームに溶け込んで１年目でチャンピオン獲っているし、
わからないものだね。
チームアロンソでないとやれないアロンソ＜どこでもやれるライコネンじゃない？

０５年メルセデスエンジンが白煙をあげていたのは、ライコネンのミスだと
思っていた。でも今年ライコネンのミスでリタイヤはなかった。やはりエンジン
の問題だったのか

結局開発力だ統率力だなんて幻想なんだよ

来年見ないとわからんに決まってんだろ。
今年はゴキがかき回したし。

乱れてるのをまとめるのが統率力じゃないのか？w

>>44
統率もなにもロンデニスが相手じゃどうにもならなかったよ。

(*^_^*)
こいつらはミハエルのようになれないねｗ
ミハエルのようになりたくてフェラーリに移籍したがったり、スイスに移住したがったりしてるけどｗ

>>44
統率力もなにも枕での今年の状況が状況だったし
ｱﾝﾁ眉毛の俺でも同情してしまう。

まぁ、どっちが上かって話は
この二人は俺的にはタイプが違うから比べることはできねぇがな

>>1
>>50
スリック乙

>>50
IDがAG0。おしかったね。

Ｆ１の最高タイトルはワールドチャンピオンなのだから
今年に関してはライコネン、去年と一昨年はアロンソの順じゃない

Ｆ１ドライバーの仕事は速く走ることと早いマシンを手に入れることなんだから
アロンソは今年は早く走れたけどチャンピンマシンを手に入れることができなかっただけ

ちなみにチームでの待遇をよくしようと思うならシューマッハを見習わないとダメだ
クリスマスになったら何百人もいるチームスタッフ全員にプレゼントしたり
わざわざファクトリー訪れてスタッフと握手したりとかそういうもしないとホントのＮＯ１待遇は難しいのかも

ライコネンは今年移籍初年度！だからクルマを自分に合わせるのに苦労した。これはフェラーリクルーの問題でもある！ただライコネンはその中でレースペースはマッサより安定して速かったと思う。中盤から大分マシンが良くなった！

>>55
マッサとくらべて、ちょっと速かったくらいじゃダメだろ
ダントツでちぎるくらいじゃないと・・・
しかも予選じゃ大分負けてるじゃないか

≫56 マッサは少なくともフェラーリでは思ってる以上に速いんじゃないか?予選は戦略上のガソリン積載量もあるからわからんけど。確かにマッサが予想以上に上にきてたなぁ。

Q3のタイムでなく、Q2で比較するとマッサとキミはどっちが速いんだ？

>>58
シーズン後半はキミだったな
ブラジルを除いて

>>55
アロンソだって移籍初年度だろう。
マッサに助けられてチャンプなだけじゃん。
ま、五分五分ろうね。

http://www7.plala.or.jp/f1/f1columns/1/250.html
より
−やはりモナコでのマッサは厳しかった−
ハイドフェルドと同様にモナコを苦手にしているマッサ。Q3では燃料を積みながらQ2のタイムを上回って健闘したが、レースではペースが伸びずマクラーレンの独走を許してしまった。
マッサは木曜フリーから一貫してライコネンに遅れを取り、Q1まではライコネンに明らかに引き離されていた。

マッサはオンボードカメラで見る限り、恐る恐る運転していた。
解説者も攻めてないと言っていた。

眉の話じゃなくて悪い
顎は大抵マッサより早かったから、
酒は顎以下って事でおｋ？

2005→キミただ突っ走るちょっとおバカさん、チームのバックアップでアロは賢くレースメイク
2006→キミ少し考えたがマシンが…アロ→先走って移籍レースは賢く硬い
2007→キミついに少し賢くなったが早さへの貪欲は健在で神からチャンプをプレゼントされる。アロ→バックアップ無しの孤軍奮闘で撃沈！
環境に神経質なアロ、プレッシャーも何も考えずに早さ追求するキミ！　どちらが上かは分からないが環境が左右するアロよりノーテンキのキミが有利な気がする。　長々とすいません。

一番速いのはマッサだよ。間違いない。
少なくともマッサ本人はそう思っている。

>>62
好きにすれば？
ライコネンより上の顎はきっと06年は余裕でタイトル取ったんだろうね

互角だと思うな。

>>64
二行目のみ同意

>>62
お前はもう少しF1の勉強をした方が良いと思う

>>65
マッサのフォローも望めるからけっこうあっさりタイトルを取った可能性もある。
年齢的な衰え（動体視力や反射神経、集中力、体力）がないと仮定した上での話だが。

↑コイツ何言ってるんだ？w

今年のキミは本来の速さを発揮できなかった。移籍初年度だから仕方ない。つまりマッサよりキミはまだノビシロがあるわけだ。

マッサは速いよ！マシンも決まっていた。マシンが同じでダントツで勝つ事は出来ない。ドライバーがどんなにあがいてもマシンの限界を越えて速くは走れない。

去年ミハエルとマッサの差はファストドライバーとセカンドドライバーの差。実力ではない！

>>73
んなわけあるかｗ

ミハエルがどんなにあがいてもマシンの限界を越えて速く走るのは不可能。マッサの今年の活躍からもわかる通りミハエルとマッサの差はチームオーダー

>>74
んなわけあるだろ

マッサは速い。
去年はミハエルとまともに戦わせてもらえたなかっただけ。

ってライコ言ってたな。

シーズン始める前のテストのタイムはライコネンよりマッサの方がほとんど速かった
開幕前のデータがあてにならないことの方が珍しい。正直言ってマッサはモナコや
ハンガリーなどのドライバーコースが滅法遅い。

まだそんな地上波厨みたいなこと言ってんのか

速さでは現役No.1

速さでは現役No.1、←ミハエルがいた時から言われていたよな！

(*^_^*)
ライコネンの成績を見てると、歴史に残るスーパードライバーとは思えんな。
チームメイトのクルサードにモナコ勝たれて、ライコネンが未勝利だったシーズンもあるし。

マッサとそんなに変わらんのに速さがNo.1なわけないだろ。
アロンソやハミルトンの方が明らかに速い。
2005年のマクラーレンはモントーヤでさえ
アロンソを楽に引き離せるマシンだったからな。

ハミルトン＞アロンソ=ライコネン＞マッサ＞あるバース

といったところだろう。

>>82
最近おとなしいねw
自分でも呪いを意識しちゃってるのかな？w

age

コースを選んでただろ今年のマクラーレンは
ブラジルなんて手も足も出なかっただろうが

フェラーリ最速なのに負けたヨーロッパＧＰとかダメダメ

ライコネンが下旬No.1と言われたのは、F1業界であってスリックのような素人の意見なんて紙くず同然

下旬×
現役〇

現役No1ってフジが今年から言い出しただけだろ。
アロンソとライコネンを置き換えて考えてみろ｡
アロンソだったらマッサに速さ的にも､もう少し楽に勝ってただろ。
ハミルトンには苦戦したけど、あれはセナシュークラス
になるかもしれん奴だから仕方ない。

アロンソの売りは速さより安定性のような気がする。一方ライコネンは速さ
が売り。04年ベルギーＧＰの速さはミハエルを凌いでいた

(*^_^*)
さんざん叩いてきたライコに逆転王座を決められてしまった以上
生き恥を晒すまいと思ったけど、禁断症状が止まらず、また湧いてきたお

(*^_^*)
ちなみに僕は2005年からF1を観てるんだけど、いまだに応援してる
ドライバーがタイトルを獲ったことがないんだ
2007年シーズンもとうとうジンクス通りになってしまったよ

口の悪い連中にはスリックの呪いなんていわれてるらしいけど、
まんざらでもないようだね

さしずめ僕はサーキットの魔物、この板では邪魔者といったところかな

確かに、歓迎はしてないが。
とりあえず、ずっとハミを応援しててくれ。
お前の存在価値はそこにあるとおも

>>92
タイヤは？

04年ベルギーＧＰは天候だろ

スポルトでハミーが４人の分析してたよね。
アレが的確でなおかつわかりやすかった。

04年ベルギーＧＰは、スタートでミハエルがつまずかなった？

04ベルギーはＢＳの温まりが悪すぎる上にＳＣが何度も入った

>>98
いつ、どんな内容でしたか？

>>101
いつって必要か？ｗ

あの時は、何度かＳＣが入った。最後に入ったのは、周回数がわずかだった
ＳＣが抜けた後にファステストラップを刻んだライコネンの速さは本物だった

age

アロンソはマクラーレンに来て去年のマシンを乗ってライコネンの実力を感じ取ったらしいね。
「キミはこの車を良く走らせていたね」ってのが感想だったそうだ。
それほど去年のマクラーレンの車は乗り辛かったのか・・・

タイヤが合わなかっただけじゃね？

ルイスに先行されたのもタイヤのせいにしていたし。

結論から言わせてもらうと…

















マシン次第

つまりマシンをFIAが支給すればいい
メーカーはロゴだけ貼って出走

age

age

五分五分だと思うなぁー僕！

どっちもしょぼくね？

>>112顎オタきめぇ

この二人にはミハ・ミカみたいに素敵なライバル関係であり続けて欲しい

>>114
ミカはともかく、ミハは腹黒い糞チャンプだろ

中学校の放課後みたいな素敵なスレねえ

ライコネンはエッチへたそう！
シューマッハにクンニされてるの想像すると(*)

>>115
ミカとガチバトルしてた頃（98-01年）の顎はインチキしてなくね？

…。

もう二人とも過去の人だよ。これからはハ・・・

>>120
ミオタ死ね

新スレ ハミルトンＶＳ対象者無し

ハミルトンＶＳ中国人マーシャル【クレーンを出せ！】

>>123
そこまで言わないが、本気で押せって皆思ったよな。
あれはFIAの陰謀なのか・・・。

>>124
タイヤ浮いてるのに押せるわけないじゃん。車体の摩擦が酷い事になってたぞ。

ぬぽると、マクラーレンの控訴棄却でライコに決定したな。

アロンソヲタとライコヲタって反ルイスで結託してるよな

思ったのだがN ロスベルグ Sベッテル　Tグロック
は将来大活躍するのかな？

>>128
ニコに期待！

>>127
ヲタじゃなくても
普通の感性の持ち主なら反ルイスです

でんこねん

>>127
ハミヲタが異常

せっかく05年のようなライコネンvsアロンソが楽しめると思ったのに
ハミルトンとかいう巨大なゴキブリが湧いてきたせいで今年は散々だったな
まあ最終的に二人のヒーローがゴキブリ怪獣ハミルトンを叩き潰して面白かったからいいけど

age

fhymf

vsrgsr

age

age

>>124
陰謀によって陥れられてるやつが、特別待遇でクレーンでレース復帰したり、
幅寄せやショートカットをしてもペナルティ無しで、レギュ違反しても罰金だけで済むだろうか？

>>124
ハミヲタって危険な場所で人に作業させるのも平気なんだね

age

キミは本物の天才。ミカやセナほどじゃないけど

ki;io;i

ていうか、アロンソヲタはこれからは道の端歩けよｗｗｗ
ルーキーにボッコボコに負ける遅いドライバーのファンに人権はないｗｗｗ

出席順でアロンソの方が上

遅刻 ライコネン
早退 ライコネン

赤点 アロンソ
補習 アロンソ

授業態度 アロンソ＞＞＞＞＞ライコネン

内申書 アロンソ＞＞＞ライコネン
-------------------------------------------
学ランが似合うのがライコネン
ジャージが似合うのがアロンソ

男子校に通っていても女にもてるライコネン
共学に通ってるのに後輩の男子にラブレターもらうのがアロンソ
--------------------------------------------------------

アロンソの眉毛には誰も勝てぬ

この間のテストに凄いのいたよ
もうアロンソを眉毛とは呼べないと思うくらいの。

キミの圧勝

互角

腕＝キミ
インチキ＝眉毛

ライコネンなんて、ハッキネンの後釜にイケメンフィンランド人が欲しかったマクラーレンに持ち上げられただけじゃん。
ザウバーじゃニックのほうが成績が良かったのに、ミカを連想させるという理由でトップチームのドライバーになれただけ。

対してアロンソは競争力の低いミナルディで速さを見せ、
ルノーという中段グループの車をチャンピォンにして見せた。

>>151
思い込みもそこまで行くと感動するなｗ

顎がしゃくれて
眉毛濃くて
酒飲みで
色黒の俺は
何回チャンピョン？

>>153
10回？

>>153
背が低くて鼻が曲がってれば4回はかたい。
過去に神様が見えたような気がした経験がある、もしくは船に住んでいる、そうでなければ過去に重度の火傷をおった経験があれば3回はかたい。
ヒゲが生えてて空手をやっていれば、残念ながら一回のみだ。

この二人やっぱ同じ車に乗らずに引退してくのは惜しい

スーパーアグリに乗せたらどのくらいまで行くんだろ

２００９年にアロンソがフェラーリにきたらかなりおもしろいね。

面白いか？

つか、眉毛は跳ね馬にはいらんｗ

眉に無駄なシート与えるよりかは眉毛のほうがマシ

違う
雅に無駄なシート与えるよりかは眉毛のほうがマシ

速いのがライコネン

強いのがアロンソ

つまり昔風に言えば

ライコネンがセナ

アロンソがプロスト

って事だな。アロンソもプロストもロン・デニスとトラブったしねｗ

そうだなあ、信心深過ぎてサーキットに神様が見えたり、背の低い鼻曲がり
の男と相性が悪かったりすれば３回はチャンプになれるな。
但し神様と仲が良過ぎて３４歳くらいで神様の元に召されてしまうけどねｗ
で、チームメイトを下僕化したり弟もレーサーだったりすれば７回くらい
はチャンプになれるでしょう、但し周囲からは嫌われまくるけれどｗ

>>162
現役最速のライコネンと現役最強のアロンソか。

是非ともまたワールドチャンピオン争いしてほしいね。

最強とか言われだしたら引退も近いのかなぁ。
顎も最強だったし。

てか、眉毛は去年３位だし、最強では無い気がするな。
今年は上位に絡めるかどうかも怪しい。

そもそも、枕で上手くやってりゃ王者でいられたかも？なんだよな…
眉毛の強さは好きだけど、性格は顎＜雷子＜眉毛って感じで嫌い。

ルーキーにフルボッコで未だに負け惜しみを言ってるザコンソが最強ｗ

じゃそのルーキーにボコられたアロンソに完敗した顎は物凄く強い
ドライバーなのだろうｗ

ザコがフルボッコと言われる理由は同じ車で完敗した事が大きいんだが？
しかもチームがハミ贔屓してると言われながらも最初はザコ贔屓だったし

>>167
一昨年のシューとアロンソの対決でアロンソが勝った時はシューが
日本グランプリでエンジントラブル起こさなければどうなってたかはわからなかったかもな
1位で走っておいてリタイアは相当きつかっただろうな
だけどブラジル戦ではベテランらしい最後が見れてよかったけどね

>>167
比べ物にならないくらいすごいドライバーだし、
いまだに最強ですよ＾＾

眉毛が１００勝したら知名度も実力も顎を超えられると思う。

でも性格は絶対直らないｗｗ

顎＞＞ダーティの差＞＞眉毛
顎は勝つためなら何でもやった。眉毛はそこまでは出来ないチキン。腕はどちらもヘタレだが顎の方がマシかな
キミ＞＞超えられない速さ＞＞＞＞＞眉毛

女にならライコネンの方が人気があるだろうなｗ
ただライコネンは顎が来たレースでは勝てないジンクスがあるんだな。
顎って案外アロンソの味方なのかもしれんなｗ

アロンソは2006と2007で大分雰囲気が変わった気もする（おっさん臭くなったというか）
ミハエルとバトルしてた頃は小賢しいガキっぽく見えたが2007は偉く老けたよなあ
まあ先輩ぶってるのかもしれんけど
まあキミの方が実力はあるんだろうがライコネンって2005でタイトルが獲れないとわかると
なんかやる気なくしてレースに臨んでた気がする
2007はよかったけど最後まで粘って勝とうとする執念はアロンソやミハエルのほうがあると思うな

>>173
粘って勝つ？
キミはリアルに1位以外ｲﾗﾈなタイプだけど眉毛や顎が粘り強くってのは違うな
完走すれば上が何とかしてくれるからねぇ
ルイスにぼこぼこにされたらFIA様からマクラーレンにおしおきいったろ？そういう事
顎も勝てそうにないからってマクラーレンのシステムに規制入れさせたりレギュ好き勝手に変えさせてる
ああ、そういうプライドの無い様を粘り強いって言ってるのか
何でもゴネてケチろうとする奴ってかっこいいよなｗｗｗｗｗｗ粘り強いよなｗｗｗ

眉毛や顎は『勝てば官軍』って言葉がよく似合うなｗ
要するにさ、自分が勝ちさえすればその競技の面白みや公正性なんて
のはどうでも良くて、どんな手段を用いても相手を潰そうとする行為を
平然とやれる人間だって事だよ。
顎や眉毛は多分政治家に向いているのだろう。

>>175
眉毛は顎ほどかな？
顎ほど政治力がないこと言えばそれまでなんだけど
結構楽しんで走るタイプに見える

>>175
同意。金さえ返ってくればそれでいいゴネクズと同じ
>>176
眉毛は顎ほどプライドを棄てきれなかったというか役を演じきれなかったのが敗因
去年顎がマクラーレンにいたらチーム潰れるくらいの制裁（F1追放）もありえる
顎は自分で悪をやれるが眉毛は所詮人に言われるままにしか動けない子
だから全てお膳立てされた舞台以外では勝てない

プライドや性格以前に顎と眉毛では実力の差がありすぎる
もし同じマシンで走ったら眉毛はハミの時以上にフルボッコにされる

>>178
そんなに差あるかな？
ジョニーやアーバインの時も開幕戦はどっこいっどこいだった気がするが

眉毛は中ボスって感じだな。顎はラスボス。雷は何だろうな。記憶に残りそうもないな。

ｷﾐ…ヒュンケル
眉…ハドラー
顎…バーン

キミ＝実力最強
顎＝権力最強
眉毛＝ただのチキン

>>180
はいはい顎ヲタ(笑)顎ヲタ(笑)

勿論顎が眉毛にフルボッコにされるのさｗ
顎なんて実は21世紀には終わってたドライバーでインチキやって延命してた
ってだけじゃねえかｗ
だから若造の眉毛にコテンパンにやられたｗ

ドライビングテクニックはアロンソだろうな
何も考えないで突っ走ることにかけちゃライコネンか

漫画の主人公になりやすいのは後者

ライコネンは走りが大人しすぎてつまらんな。

去年のモナコなんて､圧倒的に性能差のあるバトンすら抜けなかったし。
アロンソの方が何かしてくれそうな期待感はあるな｡

テクなら眉毛は三流。キミは一流
マシンのアシスト全開にしてちんたら走るだけしかできん＞眉毛

>>187
「今」のF1にテクニックなんて必要ないからライコネンにテクがあるかわ正直わからん。
まぁ速いマシンに乗せたら誰でも一流に見えるんだろうなw

ライコの走りは繊細
アロンソの走りはアバウトだと思う。
ライコとマッサの比較でも言える事だがライコのが繊細なマシンバランスが必要でだからマシンのセットアップに時間がかかるためスロースターターの傾向になる
ライコの走りは急加速急ブレーキではなく滑らかに加速して滑らかに減速するスタイルだからライコのがセットアップの幅が狭いのでは

>>188
テクいるけど？キミとルイスはかなり繊細で丁寧。眉毛は大雑把でアシストに任せてるだけ。顎もだけど
凧なんかはマシンにふりまわされてるね
ブレーキなんかそうじゃん。凧も顎も眉毛もとりあえず突っ込めば良いんだろ？くらいの操作しかしないけど
ルイスとキミは比較的早めに踏んでコーナーを速く抜けて立ち上がり重視
キミは昔は結構ロックさせてたけど最近は上手くなったと思う。縁石も上手に使うしね

ライコネンは昔は執着心が無かったから雑なドライバーに見えたけど、実際は
かなり乗り方は繊細なんだね。アロンソの方が乗り方は雑なんだが、彼はかなり
執着心が強いのでポイントを確実に獲得する。だからチャンピオンシップでは
アロンソの方が先んじたって訳さ。
顎とアロンソは同タイプなので二人の争いに限定されるならアロンソが勝てる
んだけど、ライコネンやハミルトンみたいに異質なタイプとの対戦では分が
悪くなる。

そしてライコネンはそのテクのおかげで痛恨の失速とwwwwwwwwwwwwwwww

どっちが上かなんて氏らねｗ

でもアロンソヲタは気持ち悪いｗｗｗ

眉毛が今年ルノーに乗ってるという事実が眉毛の実力や評価をよく表してるだろｗ
本スレでもほとんど話題にならないしｗ可哀想だから参加賞ぐらいあげて欲しいねｗｗｗ

やっぱアロンソ

やっぱりアロンソだったなw
気づいたら上位にきてるしたたかさはライコネンにはないだろうな
あいつは猪突猛進自爆型だ

>>187
今日のレース結果はみたかい、ボク？

眉毛→ちんたら流すだけ
キミ→TCS無いマシンで鬼神の速さを見せるもミスってｱﾎﾞﾝ。トラブルの影響も有り得るか
眉毛みたいにちんたら走ってれば3位確定なのに

ライコネンは速いけど、
アロンソのほうがレース運びとか上手。

レース運びじゃなくて上に媚びるのが上手いだけ＞眉毛
だからインチキシステム残して貰えたしインチキルールでライバル潰せた

もはやこういうチンコヲタに対して反論のレスも付かないのなｗ

そんなに繊細な走りをして
どうしてあんなにマシントラブルに見舞われるのか疑問だよ

エンジン踏めば痛む。普通に走っても壊れるマシン＞キミ時代の枕
昨日のフェラーリはどの道ダメ

>>202
マシントラブル以外に、
自己責任であるアクシデントトラブルの数も天下一品だよ

>>198
ちんたら流すだけと思ったのは殆どいないと思うぞ。

「予選なみの凄いアタックですよね」「すばらしい・・・」

「後ろに付くと空気抵抗がなくなるんですよね。
だからコーナーコーナーのとこではみだしてるんですよ。
相当無理してますね」
「それでもプッシュを止めない。プレッシャーをかけるのを止めない。熱いですよ」

たぶん、殆どの人が解説者と同じこと思ってるぞ

ハミ、キミ > 眉、マッサ

>>205
上からの指示でクソな走りの顎も流す眉毛もべた褒めするわな。仕事だから
オーストラリアで分かったのは
ルイスとコバライネンのコンビ強い。マクラーレンも優秀
キミは鬼速い。マシンは少しピーキー気味の気もするがセッティングで解決か？今のところ最速っぽい
ルノー何気に優秀なマシン。つか今のルールがルノー向き。エンジン強かったところｶﾜｲｿｽ
眉毛のチンタラ走行でも上位。マクラーレン+コバライネンには及ばないけど

ライコオタは痛すぎ｡
ちんたら流してるのはライコネンの方だろ。
遅いホンダ相手にろくに仕掛ける素振りさえ見せず長々と後ろ走ってたし｡
アロンソだったらもっと仕掛けて､バリチェロはミスしてただろうな。

ライコ＝プチマンセル
アロンソ＝プチプロスト

こんなイメージ

ハミアロ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞マッサライコ確定

そうだな。
二人が同じチームにいたらマンセルとプロスト並みに仲悪くなったり
してね、９０年のフェラーリみたくｗ

というわけで、マッサ君には退場してもらってフェラーリにアロンソを

実際、チームメートなったらセッティング能力、安定性でアロンソが強そう

ただアロンソの場合、自分がNo.1じゃなきゃ不貞腐れちゃうからね。
どっちもチャンピオン経験者の場合、どっちを優遇するかチームも迷うだろうな。
で、マッサは何処行くの？まさかルノーｗ？

ハミルトン様に比べりゃ、アロンソもライコネンもどんぐりの背比べ。

ハミルトンはロンデニスがいてこそ、なんじゃない？

アロンソは今の時点でレースにおける情熱、面白さで最高だと。
やっぱりああいう走りで優勝してほしいし、日曜の走りで本当に目頭熱くなった。

アロンソだからハミチンと接戦だったわけで
ライコネンとハミチンだったらハミチンが圧勝してそう

キミはルイスも眉毛も倒したけどなｗ

>>219
マッサの"アシスト"のおかげ。
アロンソとハミルトンにチームプレイがあれば、
どちらかがチャンピオンになってたのは明らか。
対してライコネンの相手はマッサ…

マッサのおかげねぇ？ｗｗｗ
マッサは役に立たない事が散々言われてますがｗ
ルイスは速いが眉毛はｶｽ

ハミチンは将来セナの臭いがプンプンする
アロンソはプロストの臭いがかすかにする
ライコネンは四天王にほど遠い
ニコはライコネンを越える
でも現在、現役で上手いのはアロンソ

>>221
役に立たないマッサだからライコネンはチャンピオンになれたんだってば。
ライコネンはフェラーリにアドバンテージがあるときはマッサを倒せば優勝、
マクラーレンにアドバンテージがあるときは３位になれるが、
アロハミはマクラーレンにアドバンテージがあってもお互いを倒さなきゃいけないんだぜ。
なら、チームメイトがマッサの方がラクに決まってるじゃん。
つまり、マッサの実力＝"アシスト"て訳。

マッサのアシストがないとなるとマッサが弱いからｗｗ
マッサが役に立たないからキミが実力で眉毛コテンパにしたのは認めるのなｗ

>>224
それ言うならアロンソが実力で2回キミ、顎をコテンパにした
かばじゃないw

だから、
アロハミが互いに速いから、ライコネンがチャンピオンになったんだってば。

ハミが遅ければアロンソがチャンピオンでコンストはフェラの圧勝。

ハミが速かったためキミがチャンピオン。
アロンソもハミよりキミがチャンピオンになって良かったと思ってる。

顎と眉毛はFIAの演出する次世代ヒーロー誕生ショー
顎贔屓があからさまに眉毛贔屓になってた

>>222
ハミ≒セナ
アロンソ≒プロスト
ライコネン≒マンセル
ピケは該当者なし。

まっさんはベルガーパト以下。
せいぜいアレジレベル。

>>226>>227
86年のマンピケ同士の争い→プロストがチャンプと同じ構図ですね。

>>228
それは無いでしょう。

去年マクラーレンで起こったようなチーム内でのゴタゴタを
ライコネンが受けたらどうなるのかも見てみたいけど
まったく気にしない可能性もあるなｗ

マッサはアロンソと同じで過敏に反応しそう
シューマッハはどんな反応するのやら

ライコは2004〜6年まえアロンソに年間ランキング負けてる。
去年、マッサのアシストでチョンピャンｗｗ

>>232
ライコとアロンソは少なくとも2006歳以上ってことだな

>>231
ライコネンと二グロがマクラーレンで一緒だとしたら。。

ライコネンはアロンソほどは気にもしないし騒ぎもしなかっただろうね。
ただ「このチームに居たらダメだな」ってことでどっちにしろ離脱。

で、顎がマクラーレンに来たら？
二グロは絶対No2扱いなんだけど、二グロはワガママだからレース中に反抗してロン禿の胃がさらに悪化。

って、マクラーレンって駄目チームだな。

>>222
ポールポジションが多いわりに
ファステストラップが少ない
レース序盤で最速ラップを出す

ハミ珍はセナの臭いが漂ってます

モントーヤ言ってたけど、ライコネンもデニスについてボロクソ言ってたみたいじゃん

>>233
ワロタw

キリストが生まれる前からF１ってやってたんだなw

フェラーリでガチンコ勝負してもらいたいね！

ここ数年で、スペイン人がいかに悪かということが判った
一方フィンランド人には、そこまでの算段を巡らす程の頭が無いこともよく判った
もし俺がチーム運営を任されたのなら、悪党のほうを選ぶよ
馬鹿の将来性は知れたもんだからな

トヨタでガチンコしてもらいたい
マシンに易しい運転であるか、セッティング能力など、ハッキリと差が出そう
フェラだったら運が悪かったで終わり
(去年のマッサのようにトラブルがなければ予選が速いマッサが勝ってただろう。
運が悪かったって感じで)

ガチンコのフェラに中嶋がガチンコしてくれたら面白いのに

チンコのフェラってなんかエロいなｗ

>>241
フィンランド人は日本人なんかよりずっと頭いいぞ

>>245
日本人を馬鹿にしなで

>>226
よく考えたら去年の枕がどっちか一人だったらライコはチャンプになれてないな
ライコって実は運がいいんじゃないの？
ハミの２戦連続自爆も奇跡的だったし

アロンソ

そういやアロンソってマッサ、ハミルトンとは揉めたけど
ライコネンとは特に確執がないイメージがあるな
実際どうなのか知らないけど。

ライコネンのあの性格じゃ仲悪くなりようが無いと思う
アロンソが一方的に嫌う事はあってもライコネンから嫌うってことは無いんじゃない？

たしかにライコネンって若い頃のシューマッハ、ジャック、アーバイン
辺りと組ませても淡々とわが道行ってそうだｗ
こんなタイプのチャンピオン初めてじゃないか？

ハッキネンと組ませたら気を使いすぎてハッキネンがノイローゼになりそうだ

ライコネンは現役のＦ１ドライバーの中でマシンをぶっ壊すのは一番、マシントラブルでリタイアするのも一番、だけどレースペースの速さも一番だ。
アロンソは堅実でなるべく確実にゴールまでマシンを持っていくドライバー、だけど速い印象はあまりない、ただ勝負所でのオーバーテイクをするから勝負強さはある。
ハミルトンはポール取ったら優勝、それ以外は二位以下になる、後ろにいるライバルを抜かせないのは上手い、だけど抜くのはあまりすごくない。

>>251
あるあるｗｗｗ
でもミカもキモもお互いに良い刺激にはなりそうだ

ハッキネンはあまり周囲のことを気にしないよ。速さではハッキネンの方がライコネンより上だしハッキネンのほうがロンに可愛がられてた。チーム内ではハッキネンが有利な立場になって、セカンドになれない使えないライコネンはチーム離脱。

メンタル面では「ハッキネン＜ライコネン」だからなぁ。
接戦になったらハッキネンの負けだろうな。

ミカとキミでコンビとか俺を萌え殺す気かｗ

>>254
でもミカたんはサンマリノの1件でひどく落ち込んだ事がある
あと周りの人間の事は結構気遣うね
ヒルへの援護は神
>>256
枕ファンは萌え死ぬ奴続出するなｗ

>>256
ミカキミコンビだったらどっち応援すりゃいいのかわかんねぇよww
隔年でお互いチャンプ獲ってくれぐらいしか考え付かん。

しっかしセナ→ミカ→キミファンと来て、枕好き&フェラ嫌いだった俺はキミがフェラ行くの嫌だったけど、結局フェラ応援してるよ。
どうやってもハミ枕を応援する気にはなれんわww
さ、バーレーンもキミがやってくれる事を願って寝よ…。

>>258
結局上手くてクリーンなドライバーが好きなんだよな
それがマクラーレンに集まってたって話で
Westロゴのついたシルバーアローのマクラーレンもﾃﾗカッコ良かったけどｗ

>>259
うまくてクリーン　セナ。。。
クリーンかな

>>260
俺もセナファンだったけど、そこだけは気になったww
ミカ&キミってその辺りで被害者になる事はあっても加害者になる事ってほとんどないよな…。初期はちょこちょこあったけど。

結局俺が好きなのは、強いドライバーじゃなくて速いドライバーなんだよね、マンセルなんかもそうだし。
速い時は滅法速いが、何かしらやらしてくれるしww（マッサはそういう意味じゃ近いけど違う。得意不得意がハッキリしてるだけ。）
見てるこっちは溜まったもんじゃないけど…。いつもハラハラドキドキ。
そういう意味じゃマシンの差があるとは言え、マレーシアのニックには痺れたねぇ。昔のミカ&シュー&ゾンタを思い出したよ。

>>260
仕返しはしたけどあからさまにってのはなかっただろ
ヒールではなかった
>>261
被害者にはよくなるよな＞キミ、ミカ

ああ

？

低速サーキットで眉

高速サーキットでキミ

で五分の五分

好調時なら　キミ
不調時なら　アロ

こんな感じか？

ただ眉は不調の時は盛大な自爆リタイヤもするからなあ

酒ＯＫならライコ
それ以外なら眉かな

アロンソの自滅リタイアはここ3年とちょっとで05年のカナダと07年の富士だけだから少ないよ。
しかも富士はベッテルに当てられてサイドポンツーンが破損した状態で尚且つウェットだから致し方ないようにも思える。

>>269
でもライコネンの単独クラッシュに比べると多いかも？
ここ数年、ライコネンの単独クラッシュ（レースで）って記憶に無い。

セックスアピールならアロ
それ以外でも…
床上手はアロかなぁ

>>265
ライコはモナコとイスタンブールでは速いけど…

>>272
イスタンブールで速かったかなぁ？
まあ高速サーキットが得意とか低速サーキットが苦手とかそういうのはマシン特性のせいだと思うけど。

>>273
確か06年にクソマシンで顎アロ相手にポール獲ってた。
軽めのタンクだったけど
それでもあのマシンに乗った二人（四人と言うべきかｗ）相手にはすごいよ。
その年モナコもフリーと予選で明らかに乗れてたし。

あぼーんしたけどｗｗ

ライコネンは上手いよな

マシンの信頼性が上がればライコネンは最強です

マシンの信頼性だすと去年はマッサの圧勝
信頼性もドライバーの問題

>>274
Monacoではレースペースはアロより良いか、少なくとも競ってるように見えたな
その後にみんなの心を鷲摑みにしたクルーザーで優雅にGP観戦が起こるんだけどね

>>277訂正

その後にみんなの心を鷲摑みにした“クルーザーで優雅にGP観戦”が起こるんだけどね

こうするべきだった

アボンソは
うん。微妙。普通。

ライコは
うん。個性的。速い。

Ｓ級パイロット　顎　アロンソ
Ａ級パイロット　ライコニェン
Ｂ級　バリケロ
Ｃ級　パイロット　まっさん
Ｄ級　タクマン

パイロットって誰？

>>276
マッサ
フェラーリでライコより1年先輩
今年は条件同じ。

純粋な速さだけなら
マッサ＞＞＞ライコネン
これは確定。
マッサに安定感が出れば最強なんだが

マッサ速かったな
カナダとか他のストップ＆ゴーも勝てそう

マッサは得意なコースだと異常に速いな。
他は駄目なときが多いが。
純粋な速さはライコネン＞マッサで
マッサの得意なコースだとマッサ＞ライコになるね。
アロンソは相変わらず戦闘力の低いマシンで頑張ってるな。
今年強いところにいてほしかったが。

やっぱり戦闘力の低いマシンではアロンソつらいね。その姿を見ると何か応援したくなってくる。
マッサは今回が初めてのポイント…。安定したらスゴイのにね。

うーん

Ａ，アロ ライコ


Ｃ，まっさん（得意なコースで雨じゃない場合一時的にＡ＋）

あとスタート直後か予選で一位にならなきゃＡ＋発揮されないけどね。

前に上手いドライバーいたら駄目だよまっさん。

まっさんまっさん

>>288
A＋の時は調子に乗り過ぎてポールトゥスピンの可能性も50％までUp。
ついでにベルギーのみライコ Sクラスに。

マッサは化けると速い・・気もする
キミはガチで速い
眉毛は良いマシンとアシストと他のチームへの邪魔があれば強い

・・・

まぁマッサンの予選タイムとライコの予選タイムはタイヤの熱の入りの違いが殆どだから、レースになるとライコに追い回されるパターンって結構あるよな

アロンソは強引に抜くﾀｲﾌﾟ。ライコはライコらしく抜くﾀｲﾌﾟ

アロンソ 強い
キミ 速い
マッサ 中途半端

マッサはマッサ

アロンソはじめからトヨタ乗ってたら今頃フェラ食ってたかもな
やっぱ開発能力本物だわ

モナコでは、マッサはキミに比べ恐る恐るドライブしていた。
森脇さんも言っていた。映像を観ると明らかだった。

が一転、
他のコースではキミにくらべ縁石を攻めていた、とよく分かってないアナウンサーが言っていた。
タイヤはどうなってもいいみたい。