■WRCもあるんすよ！ SS75■

1 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:30:07 ID:ZMMA6lHI

※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい
前スレ
■WRCもあるんすよ！ SS74■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125588741/

■関連サイト
　http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCのTV放映予定はこちら
　http://as-web.jp/tv/tv_index.php
■WRCオフィシャルDVD
　http://www.spike-rally.com/index.html
■モータースポーツ実況板
　http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
　http://live-racing.net/board.html

2 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:30:57 ID:3zTvPofj

>>1
おつ

3 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:31:25 ID:u/cEXnta

>>1
助かった。乙

4 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:31:34 ID:dfKiX4pI

■関連スレ■WRC一般
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS7【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125488177/
■WRCラリージャパン2005 Leg3■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123387593/
【ﾉﾚﾙ?ﾉﾚﾅｲ?】ラリー出てる人☆4CP【ｱﾍﾞ58】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/
■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

■関連スレ■
スバルを【ﾏﾀｰﾘ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095431454/
ミツビシを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109736880/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS4】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111305249/
なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
テレフォニカ・ダカール２００５
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098971414/
RX-8を０６年WRCに出してくれと願うスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103892761/
【モンスター】グループBマシン【EVO2】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123768999/
ラリーゲームを語れｉｎモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
ジ　　ジ　　ガ　　リ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121368933/

5 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:31:41 ID:qEulciie

>>1乙

そして菊・・・

6 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:31:48 ID:BnraDeiq

>>1乙。
マイケル・パーク氏の冥福をお祈りします。

7 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:32:12 ID:dfKiX4pI

[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ　

8 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:32:32 ID:dm6VL0xp

>>マイケル
今まで乙。

9 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:32:37 ID:mNwHNjLr

乙

10 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:33:06 ID:VEKLTJ1G

死亡事故・・・＿|￣|○ il||li

11 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:33:39 ID:WeS3ntBw

それにしてもマルコが無傷ってのが余計にあれだな
当たり所悪かったのかなやっぱ

12 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:33:38 ID:CVLMH72Q

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

13 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:33:39 ID:dfKiX4pI

テンプレコピペして貼っておいたけど新しくなってるスレもあるかもしれん。ｽﾏｿ。

パークの冥福を祈ります。

14 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:33:46 ID:NPf3sc3u

http://www.rallynews.jp/japanese/02.jpg

これみろ。

15 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:34:42 ID:t7UJy4Ta

>>1乙

俺ラリージャパン行くんだけど、何か影響ありそうですね・・・
でも楽しまなきゃいけないんだ、ともおもた。
マイケルの為にも。

16 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:34:45 ID:c0uXPbD2

>>14
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

17 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:35:09 ID:ZMMA6lHI

>>4変更分
■関連スレ■
【WRC】マーカス・グロンホルムを語るスレ【SS5】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126288687/

18 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:36:25 ID:+s7PxOOX

おいおい、一向にラリー開始される気配ないから飯食って来て帰って見たら・・・とんでもない大事故起ってるじゃん

19 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:36:35 ID:NPf3sc3u

http://www.mainichi.co.jp/sports/rally/topics/idx/index_200407.html
ニュー住み着けた。古いニュースだけど。このころから・・・。

20 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:37:09 ID:8WYunZjU

合掌　（-人-）

マイケル、安らかに眠れ・・

21 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:37:52 ID:mNwHNjLr

こうなってくると次に争点になるであろう事といえば
オーガナイザーとFIAの責任擦り付け合い?

22 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:38:23 ID:NPf3sc3u

今年も、WRC選手の剣道がみれると思ったのに・・・
そこには、いないのか・・・・。

23 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:38:39 ID:zqUqByg2

マーティンプジョに移ってからろくなことねーな

24 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:38:56 ID:amy8M4CS

コ・ドラ死亡ってある意味最悪だと思うんだよな。
ドライバーは復活できるのか？

25 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:39:10 ID:CVLMH72Q

>>21
起こりそうで怖い

26 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:39:16 ID:+iUb7Jwo

WRカー規定、再び見直される予感
来年のレギュが更に大幅変更もありうるな

27 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:39:37 ID:9e6K6lGU

>>1
乙

マイケル・パーク氏のご冥福を祈ります。

28 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:39:44 ID:NLVnVs54

コドライバーが死んだのって、93年のポッサムボーンの事故以来？

29 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:39:51 ID:+iUb7Jwo

>>23
フォード時代からだよ

30 ：どこにでも居るラリーファン：2005/09/18(日) 20:40:02 ID:3NZZQk6i

･･･、これは、またひとつの時代の終焉を告げようとしているのか?
ポッサムのときもそうだった。
グループBの廃止という結末をもって、あの惨劇は幕引きされた。
今度は、どうなるんだ?
ついにWRCそのものの廃止か?
空中分解寸前と目されている分無理もないとは思うが、
一人のラリーファンとして言う。F1にはないものがある。
そして、FIA会長の思うがままにはさせない。
危険とスリルは紙一重という。
そこをぎりぎりまで高めるのがマニュファクチュアラーではなかったのか。
それをいかしきるのがドライバーではなかったのか。
それがモータースポーツの真髄ではなかったのか。
これは、F1然り、SuperGT然りそして、WRCもそうではなかったのか。
問いたい、安全対策とは何か。
事故はいつか起こるものだ。
そのときに如何に衝撃を和らげるかもテクニックだ。
頼むから、このままで続けてほしい。

31 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:40:22 ID:aQHpSNsU

>>11
木に側突らしい。
WRCじゃないが有名所ではプガルスキーのナビが
国内戦で同じような事故で亡くなっていたな。

RJのプジョーテントの前は鈴鹿のシケイン前みたいになるかもな。

32 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:40:34 ID:yAq5goZz

>>26
Gr.Bとは違ってWRカー規定が悪いわけではないと思うがな

33 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:41:00 ID:yAq5goZz

>>31
そもそも来るのかという疑問が・・・

34 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:41:01 ID:+iUb7Jwo

>>30
えっと、Gr.B廃止はトイボネンの事故死だったように記憶してるが

35 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:41:14 ID:u/cEXnta

>>29
ドライバー無事だけど物凄いのあったよな

36 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:41:16 ID:MsRg281Z

マルコ、辛いだろうけどこれからもがんばれ。
応援するぜ！
マイケルのご冥福をお祈りします。

37 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:42:23 ID:NPf3sc3u

WRカー廃止。グループnでがんばろう。S2000になるんだろうな。
となると、鈴木とか入ってくるし、撤退メーカーも相次ぐ。
新たなWRCの夜明けでもあるけど、何で毎回こーいうことで変わるんだよ。

38 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:42:41 ID:fi8yZjTC

マイケル・パーク氏のご冥福を祈ります。

39 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:43:01 ID:1PVZaX4/

スバルメールの題名がちょっとおかしいから何かと思ったら・・・
ちょっと待ってくれよ・・・なんでだよ・・・なんでビーフ死ななきゃいけないんだ・・・？

マルコ、ビーフの分までがんがって欲しいよ。

40 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:43:06 ID:PG+8J4cC

パークのインタビュー＠プジョー
http://www.peugeot.com/sport/sport_auto/rallye/aspx_news/en/popup.aspx?Id=177

41 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:43:11 ID:dnS93v++

F1はここ数年、安全性考慮（という名目）でレギュかえたりして
結構頑丈なマシンになってるけどWRカーはどうなの？
車幅拡張させたり、フェンダーとか窓の素材も軽量化に許可だしたり。
HANSぐらいでしょ？良くなったとこって。

これでスーパー2000ですかね。

42 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:43:29 ID:VkljjPlp

マルコ、立ち直れるのか？

43 ：30：2005/09/18(日) 20:43:41 ID:3NZZQk6i

>>34
そうだっけ･･･ごめん。記憶違いしてた。
でも、何らかのことがあるのは必死だね。
無念だ。Gr.Bは爽快感があったから･･･。
今も、だいぶ落ち着いてきたけど、これ以上落ち着いたら
･･･、ねぇ･･･。

44 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:44:11 ID:Zdsf6YXn

>>41
今回の事故はどれだけ車の剛性上げても防げない。

45 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:44:13 ID:VkljjPlp

>>41
悪いけど、便器車とは比べ物にならないくらい頑丈っすよ

46 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:44:37 ID:c0uXPbD2

HANSもいいとは言えないと思うけど

47 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:45:33 ID:NLVnVs54

>>43
翻訳ソフトで英分和訳してるのか、その文章は？

48 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:45:36 ID:NF0QBBx0

マーティンは、パーク氏の為にもチャンプにならなくてはいけなくなった。

49 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:46:24 ID:NPf3sc3u

しかし、ルール変更か、S2000になるのは時間の問題だろうな。
S2000推進派にとって、こんなチャンス最初で最後だろうから・・・。

50 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:46:39 ID:dnS93v++

去年だったかドイツのパニッツィの事故みたいな感じ？

51 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:47:18 ID:8oBPanvO

今回の事故ってのは運が悪いとしか言いようがない気がするな、モータースポーツが抱えている宿命というか、安全対策ではどうにもならないんじゃないかな

52 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:48:00 ID:NPf3sc3u

2004ドイツペターのぐしゃぐしゃっていうのが、１貝で起こった感じかも。
だから、体制整える前にぐしゃっとつぶれる・・・。

53 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:48:05 ID:LowU86BQ

2007年からのS2000はほぼ確定事項のように思ってたんだけど、
まだどうなるかわからなかったんだっけ?

54 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:48:10 ID:VkljjPlp

>>50
多分そんな感じでしょう
しかし今回は、木の枝が貫通したらしい

55 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:48:17 ID:e31QDYyV

タイヤ本数制限、廃止してほしいな

56 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:48:19 ID:yAq5goZz

>>50
事故の状況はまだ詳しいことは分かってない＞マシンの右側を木に当てたって事しか

57 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:49:05 ID:yAq5goZz

>>55
むしろグラベルクルー復活を・・・ってマルコも望んでいたではないか＿|￣|○

58 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:49:17 ID:qEulciie

レギュレーション変えるとすれば、グラベルイベントでもグラベルクルーの復活、
タイヤ本数制限&事前登録制の廃止にして欲しい。

59 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:50:06 ID:TPxegzzc

ロジャー・フリースの時はシートベルトの車体取り付け方法に問題があった。

60 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:50:11 ID:BnraDeiq

FIAは変なところでコストダウンを進めようとして安全蔑ろにしてるよね。

61 ：30：2005/09/18(日) 20:50:26 ID:3NZZQk6i

>>47
ぁ･･･。ホントだ。なんかおかしな文章になってる。
ごめんなさい。かなり動揺してるようです。

62 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:51:08 ID:NPf3sc3u

後、３台体制も復活ｷﾎﾞﾝﾇ。
二人より三人の方が、余裕も生まれるってもんだろ。
クラッシュマクレー復活しそうでいやだけど。
二人だと否が応でも慎重になるだろうけど、無理も必要以上にするしな。

63 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:51:18 ID:Qo8fidBP

ＧＢの情報を仕入れようとしたらこんなことになっていたなんて…
ＳＴＩのＨＰでパークの死去、残りＳＳキャンセルを知りました。
マルティン車の事故ってどんな感じだったのでしょうか？（マルティンが無事ってことはナビシートに大ダメージか当たりどころが拙かったか）
モータースポーツは死と隣り合わせだということは承知の上だけど、死亡事故が起こるとやっぱり辛いです。

マイケル･パーク氏のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

64 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:51:32 ID:CVLMH72Q

>>60
まったくだ
F1もタイヤ交換禁止にしてからおかしくなってる

FIAは安全重視とは言うけど実際はコストダウンしか考えてないな

65 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:51:40 ID:a8xoooUL

>>54
その状況ならどうしようもないよなorz
フロントは無理だけど他はナスカーみたいなネット付けるとかである程度は対応できるかもしれないけど・・・

66 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:52:28 ID:ds/1H/99

>>41
剛性ってねじれなどに対するものでしょ？
今回みたいのははドアパネルのような側面を強化しないとだめじゃない？

>>50
パニやんがドイツで木にクラッシュしたのは去年だよ。

67 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:52:35 ID:NF0QBBx0

グラベルクルーの廃止が原因ってのはあるかも

68 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:52:39 ID:TVfLZ7m5

よりによってマクレーカムバック記念になるはずだったGBで事故とは・・・

69 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:52:44 ID:vbcvQoVo

タイヤ関係は派手な映像が欲しくて規制したんだっけ？

70 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:53:17 ID:ihoDJLro

>>64
そのコストダウンも年16戦のせいで疑わしいものだが･･･

71 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:53:26 ID:VfZYDwL4

RJでマルコとビーフのコンビが見れると思ったのに･･･

マイケル･パーク氏のご冥福を心より申し上げます。

72 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:53:56 ID:yAq5goZz

>>63
実況スレから

144 音速の実況名無しさん sage 2005/09/18(日) 20:01 ID:4Tgs32eI
事故の情報入ってきたよ・・・

スタートしてすぐの左コーナーでマシン右側を樫の木に激突
マルコはマシンを降りて後続（ハリ）に救助を求める
レスキューがヘリで現場に到着した時にはもう手遅れの状態だった

・・・だって
156 音速の実況名無しさん sage 2005/09/18(日) 20:09 ID:4Tgs32eI
折れた木が窓から刺さっていたという話もあるらしい・・・だとしたら即死もうなづける

73 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:54:13 ID:dfKiX4pI

スバルから訂正メールきた

74 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:54:32 ID:8oBPanvO

死因てのも、まだはっきりしてないんだよな？
前スレで車体を切断して救出うんぬんというのは読んだけど、やはり圧死なのだろうか

75 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:55:03 ID:uqO2utmE

イベント単体でのコスト削減したところで開催数増やしてるから全く意味無いんだよな
FIAはなんで糞改正ばっかやり続けるんだ

76 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:56:26 ID:EzPa6lyW

おいおいマジか
一向に再開されないからおかしいとは思ってたが…

ご冥福お申しあげます

77 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:56:50 ID:CVLMH72Q

木が窓貫いてて、現場に到着した時には手遅れだったってことは
脳を貫いた可能性もあるな

･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

78 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:58:05 ID:8WYunZjU

激突からそれ程時間が経っていないのを考えるにほぼ即死だったのかも・・

痛みは感じなかったのかな　それならマイケル少しは救われる・・訳ないか　

79 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:58:48 ID:TFO8URH0

ハリも現場見たのか
辛いだろうな・・・WRCのドライバー達って結構仲良さそうだから

80 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:59:06 ID:KvThsBwy

ESPNでの放送はいつ？

81 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:59:19 ID:e31QDYyV

あたる位置があと１メートル２メートルずれていれば・・・　　　　　　残念だ

82 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:59:23 ID:yAq5goZz

>>77-78
それだと隣のマルコと救助に当たったハリやデュバルが救われない＿|￣|○

83 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 20:59:38 ID:PG+8J4cC

WRC.COM来た

84 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:00:09 ID:mNwHNjLr

>>32
プジョーは特例使いまくりだからＷＲカーというよりも
特例の扱いに関して厳しくなるんじゃない?

そういやスバルだっけGCＷＲカー時代から
サイドのロールゲージにカーボンのカバーつけてある奴
あれ、義務化すればいいんじゃね。

85 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:01:23 ID:PG+8J4cC

>>83
自己レス。なんだ、この内容のなさは。

86 ：30：2005/09/18(日) 21:02:48 ID:3NZZQk6i

>>40
やっぱり、彼も事前タイヤ選択に関しては嫌がっているようだね。
非常に大きなジレンマになるそうです･･･。
マルコ自身は、やっとマシンに慣れてきたようで、
多分いけると思ってきた時のことじゃなかったのかな。
へぼい英語読解能力使って理解したことといったらこれくらい･･･。

87 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:03:11 ID:gbsTcxfA

肺に刺さった可能性も・・・

88 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:03:13 ID:c3jU8zwM

>>80
スポアイでの放送は25日の午後９時からの予定だが
内容は大幅に変更される可能性あり。
一応EPG・携帯サイト・新聞などで確認を。

89 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:03:32 ID:TFO8URH0

ナスカーみたいに窓に金網とか付くようになりそう

90 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:03:45 ID:c3jU8zwM

ビーフ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　今回はコリン&ニッキー復帰で話題性もあったのに…
ttp://rally.racing-live.com/photos/2005/grandebretagne/diapo_002.jpg

91 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:04:30 ID:PG+8J4cC

あまりリアルな憶測はやめておこうよ。
厨呼ぶだけだよ。

92 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:04:54 ID:mNwHNjLr

あとHANSってさクビの動きが限られそうだよね。
もし樹がま横に頭部貫通してたとするなら
HANSがなければ上手く交わすことが出来たかもしれない・・・

93 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:05:06 ID:Qo8fidBP

>>72
情報ありがとうございます
マシン右側を激突、折れた木が窓を貫通ですか…
激突によって体を潰されたか（圧死）、折れた木が体に突き刺さったというところでしょうか。
パークを必死に助けようとしたロバンペラやデュバル、マルティンは精神的にかなり参ってるでしょうね…
再来週のＲＪはプジョー来ない可能性大だろうなぁ…

>>77
折れた木が脳に突き刺さってたとしたら、９４年のセナ(Ｆ１）の事故と似たような状況ですね
（確かあの時も折れたサスアームが頭に突き刺さっていたと本で読んだ記憶があるのですが…）

94 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:06:26 ID:vbcvQoVo

>>91
禿同、そんな想像したくないよ。

95 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:07:07 ID:bmRS7G7Y

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工工マジかよ・・・
心からご冥福をお祈りします。（－人－）

去年のドイツのペターのクラッシュで車がペシャンコになってたの見て
WRカーも絶対安全なんてあり得ないから怖いなーと思ってたけど
こういうことが現実に起こるとまた安全面でいろいろ問題になりそうだね。

96 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:07:13 ID:uqO2utmE

しかし木の枝が頭部直撃だとしても側面からヘルメット貫通は考えにくいんだが

97 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:07:17 ID:2GWVRybK

亡くなったという事実だけを受け止めようよ。
状況はそのうちハッキリするんだから。

98 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:08:23 ID:pUkxbCr3

>>97
同意。死因なんて考えてもつらいだけ

99 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:08:32 ID:o9wzAGfM

>>92
車が凄いスピードでぶつかって行ってるのに、避けられるかよ
馬鹿か？

100 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:09:01 ID:8WYunZjU

D・ラップワースコメント　スバルメールより

「SUBRUワールドラリーチーム全員を代表して、マイケルのご遺族には、心からお悔やみを
申し上げると共に、追悼の意を表します。

マイケルは、2001年にSUBARUワールドラリーチームの一員として活躍してくれ、WRCに関わる
仲間として、SUBARUの全員が友情関係を続けていた。

今日のアクシデントには非常に強いショックを受け、この悲しみの中では、チーム、ドライバー共に
、誰もが競技を続けることはできなかった」

101 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:09:14 ID:yAq5goZz

>>97
亡くなった事実を受け入れられないからあれこれ考えてしまうのですがダメですか？

102 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:09:19 ID:BnraDeiq

罵りあいや死因の詮索しても生き返らないんだよ。
俺らは冥福を祈ることしかできないんだから無粋なこと辞めようぜ。

103 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:09:51 ID:yiIFr8uL

死因の話はやめよう。
変な憶測は彼に失礼だ。

104 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:09:55 ID:NvkUECjN

セブ結婚、マクレー復帰と、しばらく明るいニュース続いてたのに

105 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:10:52 ID:NLVnVs54

>>97
それは個人の判断だろう。人に強要するものじゃない。
考えたい人は考えればいい。考えたくない人は考えなければいい。
見るのが嫌なら目をつぶれば良い。

106 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:10:55 ID:CVLMH72Q

>>102-103
そうだな
すまんかった

107 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:11:13 ID:dfKiX4pI

>>101
脳に刺さった、肺に刺さっただとか言ってる奴のことを言ってるんだろ。

108 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:11:32 ID:lr/cN7Xp

崖から落ちても無事な事が多いWRカーでも死んじゃうんだな
ご冥福をお祈りします

109 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:11:32 ID:mNwHNjLr

>>99
も…してなはなしだからね…。
しかしどうもやりきれんなあ・・・

110 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:11:38 ID:e31QDYyV

>>103
そうだな彼に失礼だ

111 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:12:13 ID:MKSQALpH

マルコ、ハリ、デュバルは相当落ち込んだだろうな……

112 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:12:55 ID:bmRS7G7Y

まだ日本語ソースの記事は出てないの？

113 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:13:38 ID:mNwHNjLr

>>108
９７年か９８年頃のケネス・エリクソンの
テスト中の事故車みたことあるか？
全然無事じゃないよ。持ち上げすぎ

114 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:13:39 ID:ZmIAdnqa

マイケルの子供　ゴールで待ってたのかな？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

115 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:13:45 ID:MKSQALpH

>>112
スバルの公式にならコメントきてる

116 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:13:49 ID:zqUqByg2

グループＢ復活させろよｗ
１0年で一人死ぬなんて誤差の範囲だからｗ

117 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:14:08 ID:YfIXtWSH

スバルからのメールで事故を知って､久しぶりにWRCスレに来ました。
マルティンがここまでこれたのは彼の才能があってこそでした。
天からマルコをこれからも見守って下さい。
今までありがとう。お疲れさまでした。
つ菊

118 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:14:32 ID:lr/cN7Xp

>>113
無事な事が多いだからすべて無事とは書いてないぞ

119 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:14:50 ID:MKSQALpH

>>113
無事なことが"多い"って書いてあるだろ
何が持ち上げすぎだ
Gr.Nや便器なんかに比べたら遥かに安全性あるっつーの

120 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:16:11 ID:PG+8J4cC

ｹﾝｶ、ｲｸﾅｲ!

121 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:16:15 ID:c3jU8zwM

ＮＧ対象
ID:zqUqByg2

122 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:17:18 ID:u8YqroLF

遥か東方の地からですが
ミカエル・パーク氏の御冥福と御家族御関係者をお慰め申し上げます。

皆よ、まずは悲しみにくれている方々を思いやってくれ。漏れからのお願いだ。

123 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:17:27 ID:bmRS7G7Y

>>115
ありが㌧、でもこれではちょっとスレ立てれないな。

>>116
不謹慎

124 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:18:47 ID:yiIFr8uL

>>122
激しく同意
ここを関係者が見たらどう思うか…。

125 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:20:10 ID:qlaCQqMU

やはりドライバー達が散々言ってる通りグラベルクルーは必要だな
今回はおそらく、突然濡れててスリップしちゃったんだと思う

126 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:20:25 ID:mNwHNjLr

確かに無事な事は多いが
>>118-119
その年代から安全性はHANSつけた程度でほぼそのままに
アベレージスピードが上がってきたことを普通に考えてみろ。
一度、安全性について考えるべきなんじゃない？

127 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:21:12 ID:wd/IMJ+z

とりあえず、俺達でできることといったらなにができる・・・？

128 ：126：2005/09/18(日) 21:21:26 ID:mNwHNjLr

あ、FIAに対してね。

129 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:21:36 ID:9haLkIa4

ロールバーをもっと頑丈にするべきだと、言ってもだめか。

130 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:21:51 ID:b+A2ICqw

これからエンジン排気量2リッターでターボと４WD禁止とかになりそうだな・・・

131 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:22:16 ID:5fekEuhS

ラリーに限らず、
全てにおいて対策って後手後手なんだよなあ。

やりきれないよ、ホントに。

132 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:22:50 ID:w8Zn8NXC

なんでRally Radioは音楽なんて流しているんだ？こんな重大事だというのに。

133 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:23:02 ID:yAq5goZz

>>127
ＲＪに喪章をつけて見に行く

134 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:23:28 ID:qlaCQqMU

>>130
そうなったら三菱撤退確実、スバルも撤退する可能性高い
ほんとツマランものになりそう

135 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:23:30 ID:yAq5goZz

>>132
情報が揃うまで待っているのだと思うが

136 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:24:10 ID:w8Zn8NXC

>>135
そうか…一応ヘッドホンつけたままにしておこう。

137 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:24:11 ID:3y1en3LQ

>>133
だな、みんなで喪章つけて観戦だ

138 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:24:12 ID:wd/IMJ+z

>>133
今年はラリージャパン行けないんだよ・゜・(ノД`)・゜・

139 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:24:49 ID:PG+8J4cC

Rally Radio、最後になんて言って途切れたか覚えてる人いる？
聞き流してただけだから何も覚えてない。。

140 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:25:38 ID:vbcvQoVo

>>139
SWRTの方は途切れてないぞ。さっきから音楽垂れ流し状態だが…

141 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:25:42 ID:NPf3sc3u

スバルミツビシ撤退でも、スズキダイハツとか出てくるかもしれんしな。

142 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:25:44 ID:N1AMnKMl

まずはお悔やみ申し上げます。

とりあえず、FIAはスーパー2000だタイヤだ安全性の皮を被ったコストダウン言う前に熟考してほしい。
変にレギュ弄られて安全性とは逆の方向に行かれてまた悲劇なんてことになりそうで怖い。

143 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:26:00 ID:lr/cN7Xp

マクレーがフォーカスでやっちゃった時にたしかロールケージ太くした気がする
フォードだけかもしれないが

FIAにはコスト削減よりも安全対策をもっと重視して欲しいな
あといまのグリップ走行も事故の原因のひとつの気もする

144 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:26:35 ID:8WYunZjU

漏れは観戦に行けないが・・

喪章か・・　あとはマイケル宛てのメッセージを書いた旗とか　プジョーが出る出ないは別として

145 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:26:36 ID:yAq5goZz

>>139
ラジオではパークの死亡を一度も触れてない
マルコがクラッシュしてステージの進行が停まっていると言って
「情報が入り次第追って」みたいな事を言ってそこからずっと音楽

146 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:26:46 ID:NPf3sc3u

rallyx.net　leg2情報の前にやることあるだろ。

147 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:27:04 ID:w8Zn8NXC

GBが時期変わってドライが多くなり高速化したというのに、原因は…?

148 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:27:14 ID:9haLkIa4

ランチアの事故の時は最後まで走りつづけたが、
そのときの優勝メーカーは・・・

149 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:28:06 ID:hbRTvamu

>>147
やっぱり木の影に潜んでた水溜りじゃない？

150 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:28:21 ID:NPf3sc3u

グリップ走行は、そうだよなぁ。ミスると、そのままドカンだから。
ドリフト走行も、崖落ちってデメリットあるけど、ぐしゃってはならないし。
崖落ちのような段階的なダメージには、今のWRカーは強いように思う
コックピットきれいに残ってるしな。そら、脳みそシェイクされるんできついだろうけど。

151 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:28:39 ID:wd/IMJ+z

１）ラリージャパンにて喪章を付けて観戦
２）追悼スレを立てて経歴や写真などをまとめる
３）FIAに抗議(F5/メールボム禁止、あくまで大人の対応を)

152 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:28:39 ID:PG+8J4cC

この流れだから言うけど、未確定ながら多分、ＲＪには仕事として行くんだよな。。
仕事柄デカデカと1人で喪章つけるわけいかないし。。隅っこに黒の布キレ付けておくか。
（公式に関係者全員がするなら問題ないわけだけど。）
何の仕事かは勘弁願う。。＜ワークス・コンペティター関係ではないです。

153 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:28:51 ID:mNwHNjLr

>>143
その代わり棒の数減らしてなかったけ?
多分、ロリオー主導になって間もない頃だったと思う。

154 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:29:10 ID:PZIBlJm+

サイドのガラスの部分は急所だと思うんだがどうしたらいいだろう。金網張っても
しれてると思うし一般道走る基準に適合してるかも微妙だろうし。いまどんな素材を
使ってるのか知らないけど、重くても分厚い素材に変わるのかな。それでもあの
広さをカバーするのは大変だよなぁ。
モズレー、きちんと対策しるよ

155 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:29:13 ID:w8Zn8NXC

ああ…なんか凄い欝だ…

156 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:29:39 ID:bmRS7G7Y

記事探してるうちにこんなの見つけたorz

ラリー・ジャパン観戦チケットプレゼント　郵政公社北海道支社

　昨年に続き、ＦＩＡ世界ラリー選手権「ラリー・ジャパン２００５」（９月３０日開幕）を
後援する日本郵政公社北海道支社は、「ラリー・ジャパン２００５」の観戦チケットを
抽選でペア６５組１３０名さまにプレゼントする。

http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/rally/news/20050914org00m200085000c.html

チケット余ってるのか？

157 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:30:07 ID:PG+8J4cC

>>140 >>145
サンクス

158 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:30:12 ID:yAq5goZz

>>152
黒いTシャツとかでもいいんではないか？
というか心があれば形なんて無理して表さなくても・・・

159 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:31:06 ID:w8Zn8NXC

だけど何にも知らずに盛り上がるラリージャパンの観客…いそうだな。。

160 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:31:14 ID:hbRTvamu

>>154
事前に危険を及ぼしそうな木の枝を切るとかしても、
環境保全の市民団体が五月蝿いだろうしな・・・
やはりガラス強化しかないかも

161 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:31:59 ID:wd/IMJ+z

>>154
おそらくアクリル板かなにかではないだろうか？

マーカスがクラッシュしたときとかでも窓ガラスはいっさい割れてなかったし。

162 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:32:24 ID:w8Zn8NXC

普通の車ってフロントだけ合わせだけど、やっぱり流石にラリーカーともなると前面合わせなのかな

163 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:32:26 ID:c3jU8zwM

>>152
黒の布キレ…ファビオ・カザルテッリを思い出した。
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランスで10年前、
ピレネー山脈のある峠の下り坂でイタリア人選手のカザルテッリが落車して死んだ。
翌日、チームの選手とスタッフが左袖に黒の布キレをつけた…。
ちなみにチームのエースは今年ツール7連覇を達成して引退したかのランス・アームストロングだった。

164 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:32:35 ID:6RXR5N8x

パーク…お疲れさん…
届いてるかね？

165 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:33:53 ID:yAq5goZz

>>159
盛り上がることは悪いことではないと思う
パークもそれは望んでないと俺は信じてるから喪章つけてみんなを一生懸命応援する

166 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:33:58 ID:z9JdP8us

喪章なら上腕に太めの黒ゴムバンドでもいいと思う。

鬱だ＿|￣|○

167 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:34:04 ID:YvkUBFvv

>>152
乙です。

日本直前で盛り上がっていこうという所で寂しい事になってしまったな・・・(´･ω･`)

168 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:34:12 ID:fkE1mveB

イギリス雑誌のRally XS を読むとマルコのコドラの取材記事が載っていてミカエル’ビーフ’パークと何回も書かれていて、なんかビーフというあだ名をつけられていてお茶目な人なんだなと好印象を持っていた人だったのに・・・。(TДT)　

ポッサム・ボーンもコドラを一度亡くして一度ラリーを止めようと思ったらしいが、ラリーを続けることが亡くなった人の意をくむことになると考えてもう一度ステアリングを握ったらしい。マルコも頑張れ！

169 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:34:43 ID:NPf3sc3u

パーク追悼とかいって、商売するんじゃねーぞ。
ＲＪの店

170 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:35:45 ID:bmRS7G7Y

スポニチ来たけど扱いが…

ローブが今季９勝目
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20050918054.html

171 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:36:08 ID:PG+8J4cC

>>158
なるほど。帯広行き確定した上でしばらく考えるとする。ｻﾝｸｽ。

>>159
それはそれでいいんじゃない？
あまりにもシュンとしたラリーも、、、ね？

172 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:36:16 ID:w8Zn8NXC

マルコ、辛いだろうな…

173 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:37:20 ID:6RXR5N8x

まずRJに獅子は来ないよな？

174 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:37:50 ID:8yNH/AB7

>>173
RJどころか、GBを最後に撤退の可能性も出てきた

175 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:38:29 ID:w8Zn8NXC

>>170
死亡したなんてよく簡単に言えたもんだ。ローブの優勝よりそっちが先だろ…

176 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:38:56 ID:PZIBlJm+

>>160-161
ﾚｽ㌧くす。アクリルかぁ。高い位置にあるものだし極限まで贅肉を落としたい
だろうからなぁ。木を切って安全対策しても、その先の危険ゾーンギリギリまで
攻めるのがトップドライバーだろうし難しいところですね

177 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:39:03 ID:PG+8J4cC

あんまりデカデカと書かない方がいいんじゃない？ＲＪ直前だと言う事もあるし、
WRC無名国でラリー＝危険（実際≒くらいでそうだけど）という先入観植え付けるのは
後々のことを考えるとよろしくないかも。
確かに片隅、てのは寂しいけど、その意味を受け入れる土壌が日本にはないし。

178 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:39:14 ID:VEKLTJ1G

サイドおよびリアウィンドウは樹脂系の場合が多いが
昨年仕様のインプはサイドをガラスにしてたみたい

179 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:39:54 ID:2YJ8yrEk

個人的にパークのペースノートを読み上げる声が好きだったのに
それがもう聞けないと思うと残念だ　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

180 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:40:04 ID:bGKf9eq1

10年で一人なんか安全性の誤差の範囲だっつーの
1年に何百回クラッシュあんだよｗ

181 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:40:10 ID:c3jU8zwM

>>170
なんて片付け方だ…スポニチよ、一応毎日の系統だろ！

182 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:40:22 ID:9haLkIa4

>>154
人間の身体を考えたら、横からの衝撃に対してはどうしようも
ないのかもしれん。これを解決するのは無理かもなあ。
横方向に対する空間が無いに等しいし。

183 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:40:28 ID:+JNawawg

今、ニュースを読んで愕然とした・・・
マイケル・パークといったらAXNシェイクダウンでも馴染みの楽しい存在だった。
冗談もうまいし、しゃべりも上手だし。。

もぅ・・・見れないんだな・・・。さようならパーク。あなたは素晴らしい存在だ。
心からパークの御冥福をお祈りいたします。

184 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:41:01 ID:+Rk9RH+W

郵政はスポンサーです
今年は去年の2倍キャパがあるからね　
　チケットは手に入っても交通機関が大変かと？

185 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:41:09 ID:c0uXPbD2

俺もあの読み上げる声は凄く好きだったのに・・・
残念です

186 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:41:14 ID:o9wzAGfM

>>154
開口部を100mm平方位にして、ドア全体を20mm厚の鉄板で覆えばかなり安全性UP

187 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:42:06 ID:0ICPlrvS

ＨＡＮＳの開発者だっけ？ＷＲＣａｒの側面衝突に対する脆弱さについてコメントしてた記憶がある。

188 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:43:11 ID:c3jU8zwM

サービスパークの車内で
ttp://rally.racing-live.com/photos/2005/grandebretagne/diapo_002.jpg
タイムカードを持ち、車にもたれるビーフ
ttp://rally.racing-live.com/photos/imgactu/05/park-nzel_100405_220x147.jpg
昨年のRJ、デュヴァルやニール・コール(AXNリポータ)と剣道エクスペリエンス
ttp://www.rallynews.jp/japanese/02.jpg

189 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:43:15 ID:6RXR5N8x

>>180
じゃあお前の兄弟なりダチなりが事故で死んでもそういうこと言えんのか
パークの親しい人に失礼だろ

190 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:43:26 ID:t7UJy4Ta

不謹慎かもしれないけど、マルコの代わりのコドラどうするんでしょう・・・

191 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:43:36 ID:mNwHNjLr

明日のテレ東、ポヤカタ実況のラリーなんて見たかないから
なんかやらんのだろうか?

192 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:44:07 ID:w8Zn8NXC

でもやっぱり安全対策って事故の後を追う形にならざるを得ないんだよね…ラリーに限らずなんでもそうだけど。
この事故を教訓にまた新たな対策を立てることがまず第一歩だよね

193 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:44:16 ID:mNwHNjLr

>>190
グラベルクルーとかの昇格

194 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:45:15 ID:+JNawawg

>182まったくその通り。
実際、一般車でも横方向からの死亡事故が多い。
最近は一部で、サイドエアバッグなるものをつけているが・・・

死因は外傷か。致命的だ・・・

195 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:45:49 ID:12fbQRqb

てかマジでこの回のAXNシェイクダウンどうすんだろ…。
あの馬鹿なノリが好きなんだが、
流石に人死んだらあのノリで60分は無理だよなあ…。

196 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:45:53 ID:w8Zn8NXC

>>180
誤差の範囲?たとえ10年に一度でも人が一人亡くなったことに変わりはないんだぞ?わかるか?

197 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:46:35 ID:PG+8J4cC

>>190
多分、常人なら自家用車すら運転できないと思うよ。。。
考え方によっては気持ちの整理がついたらパークのために戻るかもしれないけど、
P.T.S.Dというかトラウマが残る可能性は高いんじゃないかな？
パークの声を最後に聞いたのは・・・嗚呼、涙で画面が見えん・・・

198 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:46:54 ID:z9JdP8us

>>189
スルーしる！
>>180は交友関係も肉親もいない哀れなホンダ信者なんだから。

199 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:47:21 ID:P5nuQ+qV

>>190
代わりも何もマルコ自身競技できる精神状態にならないでしょう。

200 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:47:26 ID:uWVkksMa

アホな煽りに反応するのはパークに対する冒涜だよ・・・

201 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:47:39 ID:c3jU8zwM

>>180
マーク・ヒギンズのコドラ、トレヴァー・アグニューあたりか…

202 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:48:05 ID:w8Zn8NXC

Rally Radio停止??

203 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:48:14 ID:c3jU8zwM

>>201はミス。すみません

204 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:48:29 ID:NLVnVs54

>>198
>>180は交友関係も肉親もいない哀れなホンダ信者なんだから。
なんでこんなバカな事書くの？お前も荒らしと変わらないよ。

205 ：190：2005/09/18(日) 21:48:29 ID:t7UJy4Ta

そうですよね。運転してたら思い出すでしょうし。
すぐに復帰は厳しいか・・・

206 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:48:37 ID:PG+8J4cC

>>202うちのも止まった。終了？

207 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:48:38 ID:HYs5N9Du

変な奴の相手しない。　ageてる人、sageてくれないか

208 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:49:18 ID:w8Zn8NXC

>>207
すいません。

209 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:49:38 ID:yiIFr8uL

ｓｗｒｔのだろ？俺もだ

210 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:49:51 ID:1qs2zjEm

>>185
そうそう、良い声だったよな。コメントもユーモアがあっておもしろかった。

211 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:49:54 ID:vbcvQoVo

マルコだから当分の間は活動停止、って可能性もあるのかな。元気なかったし。
家のラジオ(SWRT)も止まったな。

212 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:50:02 ID:BnraDeiq

こんな終わり方ってorz

213 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:49:53 ID:u8YqroLF

少し前の古き良き日本だったなら
ミカエル・パーク氏基金という感じで遺族親族を金銭的に助けようとファンで募金活動出来たわけだが。

現在の日本では駅前募金詐欺が多発して、募金活動自体が詐欺と疑われかねないので出来ない。

欝な世の中だ。

214 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:50:59 ID:c3jU8zwM

>>210
「昨日のサッカー見た？」とか、デレック・リンガーの物まねをしたりとか…

215 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:51:02 ID:+JNawawg

>195追悼番組になると思う。その他のコールの楽しんだやつは流せないっしょ。。

216 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:51:40 ID:w8Zn8NXC

>>215
今から変更ってあるのかな?

217 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:51:57 ID:yiIFr8uL

>>213
プジョージャパンに依頼してみないか？
口座を開設してもらって…

218 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:53:02 ID:6RXR5N8x

追悼スレは？

219 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:53:28 ID:bGKf9eq1

馬鹿だろｗ
モータースポーツで死んだやつのために募金？ｗ
とんだ自慰ヤロウだｗ
アホに心配されるまでもなく保険入ってるだろ

220 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:53:43 ID:1ngnBjY3

なんてこった・・・

221 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:53:44 ID:PG+8J4cC

日本は他国版がどうなるか次第じゃないかな？
パーク出演分引っ張り出すくらいなら、まだできると思うけど。
イベント中だっただけにGB版も今から編集、というのには変わりなかったはずだし。

222 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:53:47 ID:w8Zn8NXC

RallyRadio最近聞き始めたばかりだからわからないんだけど、こういう風に無音状態の時って普段あるの?

223 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:54:25 ID:c3jU8zwM

>>216
アメリカなどではわからないけど、少なくとも日本版は放送日まで
時間があるから差し替えられると思う。

>>213
同意。自分（地方民）も以前池袋でアメリカで臓器移植を行う子供の
署名とか募金したことあったけど、なんか引っかかるものを捨て切れなかった。

224 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:54:26 ID:Zdsf6YXn

>>222
さっき終わったらしいぞ

225 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:54:31 ID:uWVkksMa

>>218
追悼スレ立てない方が良いと思われ
今でさえ何人か厨が混じってるのに、厨を呼び込んでしまう

226 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:54:53 ID:+JNawawg

>216たぶん今頃みんなのコメントを拾っている気がする。
たぶんだが、これまでのコドラ人生や楽しい場面を切り出して（ｒｙ

なんだか泣きたくなってきた

227 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:56:02 ID:w8Zn8NXC

神様って不公平だよな…
こういう皆から愛されるような人ばかり死に追いやる。。
なんでこうも…

228 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:56:47 ID:c3jU8zwM

>>225
一瞬立てようかなとも思ったけど今までの例からして
間違いなく沸くと思うのでやめた
仮にニュース系の板に立てるとしても情報がまとまってたら立てるべきだと思った。

セナの事故のときに2ちゃんがあったら間違いなく板が飛ぶだろうね。

229 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:57:30 ID:u8YqroLF

>>217氏、良いアイデアです。
プジョージャポンさんから各誌へ広報して貰えたなら間違い無いですね。

関係者の方が見ていられましたら、よろしくお願いします。m(_ _)m

230 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:57:46 ID:Zdsf6YXn

俺はこれからはマルコを応援するよ。

231 ：230：2005/09/18(日) 21:58:37 ID:Zdsf6YXn

なんか変だ。
俺はこれからマルコを応援する。で

232 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:58:57 ID:w8Zn8NXC

>>230
俺も…というか応援せずにはいられないよな。
WRドライバーの中でもいい人ってイメージは強かったし

233 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:59:10 ID:MiGUjFgk

トイボネンの事故でGrBが無くなったようにWRカーもここまでですかね？
安易なパワーダウンは余計に危険なので、FIAはバランスのよい新規定を作ってもらいたいです。

234 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 21:59:42 ID:PZIBlJm+

>>228
94年の時は金曜のバリ禿でいっぱいいっぱいで、土曜のラッツェンのクラッシュで鯖㌧で
ﾓﾀｽﾎﾟ板は2週間復活しなかったお？

235 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:00:22 ID:28ftj7EZ

全く…何に対して文句を言えばいいのか解りませんが
やはり悔しいですね…
現在は誰にとっても混乱の時期にあるから色んな意見や
憶測が飛びかうのは仕方ないですが
いずれにせよいつか事故の詳細をキチンと説明して
もらいたいです。いろんな条件が重なったから仕方が無い、とかじゃなくて。
頼むよＦＩＡ。事故調査委員会。

バーンズ・レイド、ソルベルグ・ミルズ、と同じように
マルティン・パーク、と覚えていました。
俺の中ではずっと、二人で一人の大事なドライバーです。
ご冥福をお祈りします…

236 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:00:56 ID:c3jU8zwM

>>234
それだ。

237 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:01:32 ID:uWVkksMa

>>234
94年に２chあったとはな・・・脳内２chか？w

238 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:02:10 ID:lr/cN7Xp

やる気の無くなったマルコをサッカーの話題で釣る
そんなシーンはもう見れないんだね

239 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:02:29 ID:bmRS7G7Y

>>228
芸スポに立てる寸前だったけど、その意見聞いて止めとくことにします。

240 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:03:51 ID:yiIFr8uL

>>238
なんでやる気がなかったんだっけ？

241 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:04:43 ID:3NZZQk6i

Where is he?
Is he dead?
What's dead?
とか、子供が言ってそうで悲しくなってきた。

242 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:05:11 ID:w8Zn8NXC

パークっていつからマーチンのコドラを務めてるの?

243 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:05:22 ID:c3jU8zwM

>>240
確かスーパーラリーだった気がした

244 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:05:57 ID:s8g5Cg4b

漏れのザオラルでパークを生き返らせりゃいいんだろ！

245 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:05:57 ID:c3jU8zwM

>>242
00年のスウェーデン

246 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:06:18 ID:yiIFr8uL

>>243
ありがとう

247 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:06:34 ID:b+A2ICqw

>>198
テメェはスバヲタだか菱ヲタだかしらねぇけど
あんな屑野郎とホンダヲタを一緒にすんじゃねぇ！

こちとらセナやジョー・シュレッサーを事故で亡くした経験があるから
あんな屑野郎みたいな事は言わねぇよ！

248 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:06:55 ID:u8YqroLF

良識あるラリーファンの一人として
ミカエル・パーク氏基金に賛同のﾔｼ。挙手願います。
ﾉｼ！

249 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:07:05 ID:yAq5goZz

>>241
パパはdadだと思うぞ・・・

250 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:07:40 ID:w8Zn8NXC

>>248
お金にそこまで余裕はないけれど、できることをしたいと思う。
ﾉｼ

251 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:08:06 ID:YDqO6WhJ

>>248
はい！

252 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:08:38 ID:HLiTuF41

マルコは放心状態でパニくってて、後続のハリやデュバルに助けを求めてる時って、藁にも縋る気持ちだったんだろうな・・・
そして助けにいったハリとデュバルは呆然状態だったんだろうな・・・

253 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:09:24 ID:PG+8J4cC

ﾉｼ

254 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:09:29 ID:wd/IMJ+z

>>248
ﾉ　!!

255 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:10:00 ID:c3jU8zwM

もしかしたら「BEEF」と書かれた赤いリストバンドが出来るかもしれないな。
LIVESTRONG（黄）やほっとけない（白）のように。

256 ：217：2005/09/18(日) 22:10:08 ID:yiIFr8uL

>>248
ﾉｼ
ただ、信頼できる方法でやりたい

257 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:10:44 ID:mNwHNjLr

ハリやデュバルもやリきれんだろうなあ
そんな場面に遭遇してもなんも出来ん自分に

258 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:10:52 ID:3NZZQk6i

>>249
確かに。
向こうの子供っていうのは、恐ろしく純真だからなぁ。
特に、教育のスピードが遅いから小さい子ならきついだろうさ･･･。

259 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:11:17 ID:12fbQRqb

うわーESPNでグレートブリテンのCMやってる。
現状は放映時間変わらない？

260 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:11:59 ID:yAq5goZz

>>248
基金ってのには何か違和感を感じる・・・
先月亡くなったDavid Williamsとかはどうでもいいわけ？
貢献度合いは変わらないと思うけど、クルーじゃないから金集めないの？

261 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:12:07 ID:c3jU8zwM

>>259
時間は変わらないけど内容は大幅変更だろうね

262 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:12:12 ID:NPf3sc3u

バンドって、形を変えた募金だろ。かねもどういう事に使われてるかわかったもんじゃないしな。
収支報告しっかりしてくれる募金集団現れねーかな・・・。
経費に90%で、10%送ったとかありえねーだろｗ

263 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:12:28 ID:MiGUjFgk

248 世界的にモタスポにおける事故にあった人を救済する基金みたいのがほしいよね。今回のことだけじゃなくて。悲しいことにクラッシュや事故がつきものの競技だからね。御冥福お祈りいたします。

264 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:12:40 ID:c3jU8zwM

>>248
遅ればせながら挙手します
出来る範囲で。

265 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:12:59 ID:yRecKWjB

>>238
ttp://up2.sakura.ne.jp/src/up2786.mpg.html
これですね
スーパーラリーシステムで復活、パークにサッカーの話題を振って、その後モノマネでペースノートを読んで
マルコを笑わせてました。

266 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:13:14 ID:8oBPanvO

ﾉｼ
ただし>>256に同意

267 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:13:20 ID:vbcvQoVo

基金やるんだったらやっぱプジョージャポンに頼むのが一番かと
個人的には微妙だと思うが…

268 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:13:42 ID:u/cEXnta

>>247
気持ち悪い

269 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:13:57 ID:yRecKWjB

>>265
×パークに
○パークが

270 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:14:11 ID:NPf3sc3u

>>263
とかならいいよな。FIAがしきると、また変なことになるだろうけど。
仕切るほかないし・・・。基金立ち上げるなら、きちんと監査機関も設けて欲しい

271 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:14:31 ID:L8wHtCER

基金とかいってる奴意味ワカンネ
偽善者ぶるのもいい加減にしろってーの
生命保険も入ってるし家族は食うに困らないだろ？
日本から円送って意味あんのかよ？ポンド建てにしてどうすんの？誰が送金すんの？心無い奴がパクル可能性は本当に零なの？
落ち着けや

272 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:14:35 ID:ZEoTFw80

もてぎから帰って結果を見ようと思ったら、なんだよこれ　orz
謹んでパークのご冥福をお祈りします。

マジでショックだ…

273 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:14:42 ID:HLiTuF41

>>265
さすがにこの状況でそれを見るのは辛い
簡便してくれ

274 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:15:38 ID:PZIBlJm+

>>272
もてぎ乙。CSの中継は最悪だったらしいよ

275 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:15:46 ID:mNwHNjLr

>>271
ちょっと同意。
その時の衝動だけでって言うのはやめようや。

276 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:16:00 ID:3y1en3LQ

ポッサムの時は基金があったと思ったけれど
残された家族を思うと基金はあっても良い

277 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:16:35 ID:bGKf9eq1

命が惜しいならモタスポ何てやらねえよ坊やたち

278 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:16:46 ID:+JNawawg

>241てか・・・子供が親のことheとは・・
せめてfather
子供っぽくpapa

279 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:16:55 ID:YDqO6WhJ

うーん、意見が別れるな・・・
難しい・・・

280 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:17:45 ID:L8wHtCER

いやだからプジョーなり何なりから必要なら募集あるだろう？
遠い日本の俺たちにも出来ることという気持ちはわかるが今は遠い地での事故だろ？
情報も錯綜してるし落ち着けと。今は死者を悼む気持ちを俺らが持ってるだけで十分だろうと。

281 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:17:59 ID:bGKf9eq1

ワークスなんだから会社からも労災出るだろｗ
募金詐欺やめろよｐ

282 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:18:27 ID:NPf3sc3u

よーは、現実逃避の一つでそー言う話も出てるんだと思うけど。
実際、立ち上げるとなるとここで話も良いけど、直接掛け合った方が良いよ。
哀悼の意の一つとして基金話をしている。漏れはそうな感じ。

283 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:18:43 ID:PZIBlJm+

マーティンも心配だよ。いまどうなのか分からないが想像する分には難くないわけで...
ぜひ乗り越えて欲しい。

284 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:18:46 ID:L8wHtCER

>>281
煽り口調は死者に不敬だし気に入らないがそういう事だ。

285 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:18:55 ID:12fbQRqb

まあこの勢いで交通遺児基金に募金する位じゃね？
俺らに出来る事って言ったら。

286 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:19:01 ID:PG+8J4cC

AXNで＠アルゼンチンやってる。。。

287 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:19:23 ID:fgOuD8r6

ﾉｼ

288 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:19:54 ID:c3jU8zwM

>>280
急ぎすぎだとも思った。じっくり考えたほうがよさそう。
明日も休日なんだし、考える時間はある。

ちなみに昨年のRJの直後には「チーム2ちゃんを作って05年のRJに出る」とか
スレもたったけど…ちょっと話がずれたようです。

289 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:00 ID:w8Zn8NXC

>>265
涙が出そうだ…

290 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:01 ID:3y1en3LQ

コドラはワークスに雇われているわけでは無い

291 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:06 ID:tLeYtJUU

そんなわけわからん募金するくらいなら、
飢餓で苦しんでる子達に募金してやれ。

292 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:18 ID:vbcvQoVo

気持ちだけで十分さ
ビーフお疲れ様でした

293 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:44 ID:yiIFr8uL

>>290
ドライバーとの契約だったよね。

294 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:51 ID:yAq5goZz

金払う事が故人の意向に沿うかと考えるとそうは思えないので、
マルコを暖かく見守る事とWRCを見続ける事ぐらいかな＞出来そうな事

295 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:20:56 ID:MsNDcRc9

今の空気感には参加したいが募金など実行に移す人間は１割もいないと思われ

296 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:21:07 ID:mNwHNjLr

>>288
スマンそのスレヌシ実は俺です。
行動力なんてまったくないのに立てちまいました。

297 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:21:25 ID:HLiTuF41

ほらさっそく厨が湧いてるじゃん

298 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:21:44 ID:yAq5goZz

>>293
パークの場合はマルコとの契約だったけど、チームが雇う事もある

299 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:22:53 ID:YDqO6WhJ

>>288
冷静に考えるとそうだなじっくり考えよう

300 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:23:06 ID:ar8Aek8B

ここぞと湧いてくる偽善者共うぜえな。

301 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:23:08 ID:yiIFr8uL

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050918-00000121-kyodo-spo
ヤフーにニュースｷﾀ

302 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:24:14 ID:jWz4Kurl

ローブ強いな～

303 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:25:39 ID:MiGUjFgk

確かに、オレも来年までこの悲しみを覚えているかわからないです。ただ、モタスポで犠牲になった人の家族とかを救済する基金なり募金があるならオレは微力ながら参加したいです。

304 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:27:38 ID:Zdsf6YXn

まぁとにかくageるな。sageろ。変な奴がくる

305 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:27:45 ID:w8Zn8NXC

お金を送ったりすることも、マーチンやパークの為になることに違いはないけれど本人にとっては自分を応援してくれる人が増えるだけでも嬉しいんじゃないかな?
マーチンドライブを続けることに決めたらの話だけどね

306 ：305：2005/09/18(日) 22:28:22 ID:w8Zn8NXC

マーチンが、に修正しますorz

307 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:29:19 ID:bGKf9eq1

ぺテルって何語読みだ？

308 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:29:57 ID:yAq5goZz

>>305
金はマルコを助けない気がする・・・（かえって精神的に負担をかけそう）

309 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:29:58 ID:u8YqroLF

賛同してくれた方々。ﾄﾝｸｽ。

信頼出来るプジョージャポンなどからの広報があった際には
心ながらで良いので協力してやって欲しい。
漏れからのこの件お願いはこれで最後とする。

意見が別れるのは個人の思想の違いで仕方が無いが
荒らし煽り叩きの元になったのならｽﾏｿ。

310 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:30:07 ID:TQdZZT/q

しかし、ローブって今回優勝したらもう19勝なのか

311 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:30:27 ID:+JNawawg

人ってこんなにあっけなく死んでしまうのかね・・・
そりゃありえないけど、もしかしたら生き返るかもしれない！なんて考えちゃう罠～
昔のエジプトのミイラもそんな感じでつくられたし。

身近な人が死ぬとにわかにしんじられないんだよね。結構長い間。
というより事実を受け入れたくないというか・・・

312 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:30:41 ID:8oBPanvO

俺も手を挙げた一人だけど、実際問題としては難しいよね、
やらぬ善よりやる偽善というのも、あるにはあるんだけども
今はやっぱりヒートアップしてるのかなと自分でも思う。

正直にいえば、クラッシュを期待しながらWRCを見ている部分というのも
自分の中には確実にあって、不謹慎という謗りはあるかもしれないが、
俺は喉元過ぎれば熱さを忘れるタイプだから、一ヵ月後でも無事故を願うままで
いられるかどうか・・・自信はない・・・・

313 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:30:58 ID:HLiTuF41

気持ちを伝えるのであれば、やはりRJでしょ

314 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:31:08 ID:Ho1+Sw9y

≫310こんな優勝は認めない！

315 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:32:48 ID:c00GwMm6

ＲＪで黙祷を捧げる時間を設けて欲しいと思った。

316 ：305：2005/09/18(日) 22:33:14 ID:w8Zn8NXC

>>312
クラッシュも限度を超えるとなぁ…

317 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:33:15 ID:vJCpTLHJ

基金とか言ってるやつマジ寒い。

318 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:34:05 ID:ar8Aek8B

死ぬのは勝手だがペターの逆転優勝を潰しやがって。

319 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:34:07 ID:c3jU8zwM

>>313
横断幕に「BEEF, we love ya!」とか？

以前インディ500のプラクティスで誰かが死んだとき
（スコット・ブレイトンだっただろうか）
決勝に出走する車にメッセージがあったのを覚えている。

320 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:35:01 ID:HLiTuF41

>>312
ドライバー達が後で笑い話にするようなクラッシュなら良いけどね

321 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:35:23 ID:GdYjpEqM

マルコも来年のワークスシート獲得のため、冷静を保てなかったとこ
ろがあるのかもね。

プジョーが来ようが来こまいが、RJをどのように歓迎したらいいんだろう？

322 ：305：2005/09/18(日) 22:35:33 ID:w8Zn8NXC

>>318
マジレスするとぺター自身、自分の逆転優勝なんてもう考えてないんじゃないかな。スバルに所属してたことだってあったわけだし

323 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:35:41 ID:c3jU8zwM

>>318
もうそんなレベルの話じゃないって…確かに
自分もペターを応援してるけどね。

324 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:36:04 ID:NPf3sc3u

グロンホルムわらかし事件か・・・子ドライバーが原因・・・。

325 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:36:22 ID:jWz4Kurl

>>314
認めないって訳わかんね。何かローブが悪いみたいな
言い方だな。

326 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:36:58 ID:Ho1+Sw9y

　ＷＲＣに関わる誰もが悲しいんだ。勝った負けたなんか気にしてられないよ。

327 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:37:13 ID:MiGUjFgk

〈〈312さんの言うこと分かるなぁただ、これがきっかけで残された家族の生活が大丈夫なシステムができるといいですね。

328 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:37:19 ID:NPf3sc3u

ローブ自体、こんな形で優勝でも実力で取ったと感じないけど、
でもなぁ、殆どのＳＳでトップタイムマークだし、実力といえば実力なんだけど
しっくりこないものがあるだろうな。
今年は勝ちに行く！！！って強くコメントしてたぶん。

329 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:37:24 ID:yAq5goZz

>>320
フィンランドのヘニング、リンドホルム、マーカスとかキプロスのデュバルとかここ数ヶ月は笑えないの多かったよな・・・

330 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:38:00 ID:+JNawawg

マルティンは相当なショックだったと思う。
というのは自分のドライブミスで親友でありパートナーでもあるパーク（ｒｙ

一旦はラリー活動を止めると思う。だがしかし、
それはパークにとっても本願でないことはわかっている。
マルティンはラリーカーのシートにすわる。しかし、いつもの感覚で
隣にいるコドラに話し掛けようとすると・・・別のコドラが。。
これ結構精神面痛いんだ。なんだかいる気がする。しかし現実はいない。

331 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:38:01 ID:NPf3sc3u

笑ってても、カオが引きつってるか失笑してるし

332 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:38:31 ID:rz7LgZKb

階段で足滑らせて頭打って亡くなる人も居る。
カーレースやってる以上、階段の登り降りよりも遥かに危険なことをやってるわけだから、
ある程度は覚悟しておく必要はある。

333 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:39:27 ID:TQdZZT/q

こういうときはcrash.netという名前に抵抗を感じるな

334 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:39:28 ID:NPf3sc3u

便器に頭ぶつけて、溺死もあるくらいだし、危険はわかる。
でも、スタート直後なんてほんと速く原因が知りたいよ。

335 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:39:36 ID:yAq5goZz

>>330
まだドライブミスとは決まってないぞ

336 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:39:37 ID:HLiTuF41

>>330
勝利も挫折も、一番身近で受け止めてるからなコドラは

337 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:40:51 ID:w8Zn8NXC

>>332
確かにそうだけど、流石に今回のGBで人が死ぬなんてだれも予想してないと思う

338 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:42:22 ID:3y1en3LQ

とりあえず+JNawawgは上げるな

339 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:43:02 ID:Zdsf6YXn

全体的に上げるな

340 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:43:27 ID:LowU86BQ

>332
いや、まったくその通り。
誰かが神様は不公平だとか言ってたけど、それは違うだろうと。
感傷的になるのもわかるけど。

341 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:44:13 ID:HLiTuF41

>>339
厨に発見された時点で、いくら言っても無駄です

342 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:44:14 ID:WeS3ntBw

これでマルコからあのひねくれ節が消えたら俺は泣く

343 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:45:00 ID:NPf3sc3u

でも、ある程度はﾏﾙｯｯｺは、性格変わるんじゃないかな。
そう経験する物でもないだろうしなぁ・・・パートナーの死なんて。

344 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:44:59 ID:MiGUjFgk

02年のGBはペターとマルコの一騎打ちですごく楽しかったんだが・・そのGBでこんなことになるなんて・・

345 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:46:38 ID:yAq5goZz

>>340
誰かが言っていた「人間の致死率は100％だ　それが早く来るか遅く来るかの違いだけ」と

分かっている・・・分かっているが・・・「仕方が無いね」で片付けられない俺が居ます＿|￣|○

346 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:47:12 ID:w8Zn8NXC

04のGBのDVD、気づいたらインカーがマーチンのSS8だったorz

347 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:47:13 ID:3y1en3LQ

FIAはタイヤ事前申請方式やグラベルクル－廃止は関係ないとか言い張るんだろうなぁ

348 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:48:01 ID:NPf3sc3u

しかし、起こった事故が悲惨だとFIA認めるしな。
で、一応クルー復活だし。タイヤももしかすると復活があり得るかも。
となると、ピロリはもうだめなんじゃないだろうか・・・・。

349 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:48:01 ID:HLiTuF41

>>347
不謹慎だけど、おそらく責任の擦り付け合いになると予想

350 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:48:02 ID:+JNawawg

ｽﾏｿ・・・下げるわ。

マルティン自身、去年あたり大クラッシュしなかった？

351 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:48:11 ID:b4VT0hCL

今回の事故でﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂがいかに死と隣り合わせか痛感した。
これでhansﾃﾞﾊﾞｲｽやｼﾞｪｯﾄ型ﾍﾙﾒｯﾄも改められるかも知れない・・・

ﾏｰｶｽ並びにPSAは追悼の意味も込めて帯広で雄姿を見せてほしい。

352 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:49:12 ID:yAq5goZz

>>350
アルゼンチンで６速全開で前転した＞あの時はマルコが目をおかしくした

353 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:49:28 ID:c3jU8zwM

>>350
アルゼンチンで前のめり。マシンは原型を(ry
あの事故で無事だったのに…
今回、どのような壊れ方をしているのかはわからないけど。

354 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:50:50 ID:NPf3sc3u

前提宙返りとか、ぐるぐる系はつよんじゃいかな
ドカンと一発ぶつかるのには、弱いし。
何でもそうだけど。
ペターのドイツでクルリンパなんて、凄かったけど段階的につぶれていったからね。

355 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:50:57 ID:HLiTuF41

>>353
あの時車体が1/2まで圧縮されてたからな
丸子って本当に何かにとりつかれてそう・・・

356 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:51:38 ID:XXA091on

>>355
そういうことは言うものじゃない

357 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:52:38 ID:yAq5goZz

>>355
多分今のマルコは「俺って何かそういうのを呼び寄せるんじゃ・・・」とか思って鬱ってそうだからやめてくれ＿|￣|○

358 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:52:50 ID:yiIFr8uL

>>355
最悪なことが起きたから、もうこれ以上は彼には起きない。
と俺は考えたい。

359 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:53:50 ID:Ho1+Sw9y

　３５８に同意。でないと次のコドラが見つからない。

360 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:53:50 ID:+JNawawg

>351いつから見始めた？

てか、重要なこと思い出した！！！
1994年のセナ死亡事故で検察は、ウィリアムズチームに
過失があるとして裁判やったんだよな。

361 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:53:57 ID:Zdsf6YXn

>>358
そうなってくれると良いのだが

362 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:54:13 ID:NLVnVs54

最悪なのは自分が死ぬ事。

363 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:54:33 ID:qEulciie

>>354
307はマーカスが結構ロールさせてるけど大きな変形はしてないからな・・・

364 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:54:44 ID:BzmVLJo8

350 音速の名無しさん sage New! 2005/09/18(日) 22:48:02 ID:+JNawawg
ｽﾏｿ・・・下げるわ。

マルティン自身、去年あたり大クラッシュしなかった？

おいｗｗｗ

365 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:55:49 ID:+JNawawg

今回はサイドガラスを突き破った木が（ｒｙ
らしいが

366 ：353：2005/09/18(日) 22:55:58 ID:c3jU8zwM

今、アルゼンチンの事故のことをもう少し話そうかと思ったけど
>>356-369 >>361を見てやめました。
詳しくは皆さんでぐぐってみてください。

367 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:56:25 ID:yiIFr8uL

BBCのニュースを見たのだが、ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞが優勝？
それっぽいことが書いてある。

368 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:56:48 ID:c3jU8zwM

>>366
訂正
>>356-359 >>361

369 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:56:53 ID:NPf3sc3u

前、SPEEDで、グリストが安全性の解説とかしてなかったけ？
ガラスの説明とか・・・サイドはいってたかしらないけど。

370 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:57:37 ID:uqO2utmE

>>360
なんでまたageるのか
学習能力ねぇな

371 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:57:38 ID:HLiTuF41

>>363
ボコボコになりながらも、普通に走ってる時が何度もあったからな
やはり今回はかなり激しい衝突＆枝が原因だろうね
車体を分解しないと救出出来なかったと考えると

372 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:59:17 ID:NPf3sc3u

一発衝撃は、未来永劫解決できない問題なのかな・・・
剛性強くすると、ドライバーの衝撃が・・・。
弱くすると、車が・・・。
難しいね。

373 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 22:59:49 ID:yAq5goZz

>>362
俺は違うな、死んでしまったら自分は何も感じないから、愛するものが失われるほうが苦しい
死ぬ間際に「先に死んで申し訳ない」とは思うかもしれないけどね

374 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:00:04 ID:vJCpTLHJ

モータースポーツ　イズ　モースト　デンジャラス

375 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:00:06 ID:lr/cN7Xp

ある一定の角度からの衝撃には弱いのかなあ
何回転してもあんまり潰れない時もあるし、一発で潰れる時もあるし

376 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:01:19 ID:yAq5goZz

>>375
横からの衝撃は前後に比べると弱そうだよね・・・

377 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:01:44 ID:b4VT0hCL

ﾃﾞﾙｸｰﾙの4G63が飛び出して記憶喪失になったのと同じｹｰｽ臭いな
ただ今回場合、当たり所が悪かったようだ・・・

378 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:01:45 ID:HLiTuF41

>>375
弱いのはやっぱ側面でしょ
こればっかりはどうしようもない
ここを強化しようものなら、ドアを防弾仕様並みに強化しないと

379 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:02:06 ID:+JNawawg

>370ただ、その一つ前も（ｒｙ

グリストは・・・マクレーのクラッシュをずっと共にしてきたからなぁ・・・

380 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:02:57 ID:58w2Sirx

変形には強い耐性はあるけどな
窓に刺さるとか一番脆いよ

つ菊

381 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:03:27 ID:NPf3sc3u

マクレーのクラッシュって、魅せるクラッシュというか
グリストはうんざりだっただろうけどｗ

382 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:03:33 ID:8oBPanvO

素人考えだが、単純に外側を強化したとしても、衝撃の度合いによっては限界があるんじゃないかな？

383 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:03:57 ID:Zdsf6YXn

>>382
何にでも限界はあるぞ

384 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:04:16 ID:+JNawawg

前にはエンジン、後ろにはトランク、横には・・・？
ってことね

385 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:04:23 ID:NPf3sc3u

それでも、安全性はつきつめていかないといけないんだろうな。

386 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:04:36 ID:c3jU8zwM

今のところ>>365説が有力だけど詳しい死因やマシンの壊れ方について
詳細な情報が入ってこないと説明のしようもないな…

ただひとつ間違いないのはビーフが亡くなったということ、それだけ。

387 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:04:46 ID:lVXevUGa

>367

なんかローブに2:00のペナルティがついてるぞ！＠wrc.com

てことは・・・マジ？

388 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:05:34 ID:aQHpSNsU

サイドの材質ってどないなんですかね。
機動隊に採用されたはずの透明の盾なんかじゃ
防げんかったのかねぇ。

389 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:06:19 ID:8oBPanvO

>>382
確かになんにでも限界はあるけど、限界を押し上げているのは事故事例なのかなと、いたちごっこというのは不謹慎なんだろうけど、限界を超えることを強いられる世界では、最悪の事態から学ぶしかないことも沢山あるんだろうな、きっと

390 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:06:48 ID:P4nDnHFG

ﾑﾋｮ？！

391 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:06:54 ID:wd/IMJ+z

ローブなにかしでかした・・・？

392 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:15 ID:MiGUjFgk

386 それも誤報ならいいよな・・

393 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:18 ID:7GEZOkzx

>>367　これのこと？
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/world_rally/4257438.stm

マーカスが走るのをやめたので、年間チャンピオンが決まっちゃうけど
ローブはそれをよしとせず、わざと２分のペナルティを受けて３位になった。

394 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:23 ID:c3jU8zwM

>>387
TCに2分早着らしい
エレナも動揺しているんだろうな

395 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:38 ID:Zdsf6YXn

ローブ何した？
ペタGBで強いな～（色んな意味で）

396 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:41 ID:HLiTuF41

でもペタは嬉しくないんだろうな・・・一時同じスバルにいたし

397 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:07:54 ID:NPf3sc3u

暴言でも吐いたか？もしくは、またＴＣ遅れ？それともＴＣ早？

398 ：394：2005/09/18(日) 23:08:09 ID:c3jU8zwM

>>393
わざとか…

399 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:08:40 ID:lVXevUGa

うわ、ローブ見直した。漢だ。

400 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:08:47 ID:NPf3sc3u

ローブ漢気あふれすぎだよｗくーきよめよｗってか、くーきよみすぎｗｗｗｗ修正されるねｗｗｗ

401 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:08:51 ID:XizBRCey

ちょ・・・・

今、クラッシュネット携帯からメール来たんだけど、どういうこと？？？

402 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:13 ID:NPf3sc3u

ログ嫁ｗ

403 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:21 ID:vbcvQoVo

>>393
>But the Frenchman declined to win the title in that manner
>and deliberately incurred a two minute penalty before heading
>back to Cardiff for the offical finish.

>That left him in third place with Subaru's Solberg declared the
>winner and Citroen's Francois Duval runner-up.

なるほど

404 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:22 ID:+JNawawg

サイドドアのボディは強化されたとしよう、しかしガラスはどうするんだ？
もし、ドアが歪んで出れないときなかから蹴り割れるようにしないと・・・
しかし安全性・・・
難しいところです

405 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:35 ID:9haLkIa4

あと、ロールケージの肉厚も関係してくると思う。
ＷＲカーのは軽量化のために肉厚が薄い。
衝撃よりも剛性にふってるような感じがするんだな。
これも来年から変わればいいんだが

406 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:48 ID:yiIFr8uL

>>393
やっぱりここで決めたくはないよね。
マーカスが走るのをやめたの意味がいまいちわからない。
自分でリタイアしたのか？

407 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:09:59 ID:9IiWeG0e

ローブが幸せすぎるのでペナルティみたいwww

408 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:11:20 ID:VfZYDwL4

>>406
ビーフの死去でチームから撤退命令が下されたのでは？

409 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:11:30 ID:yAq5goZz

事故の状況、画像だけど、TBKにあがってる

>>406
チームがGBから撤退したから

410 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:11:36 ID:lr/cN7Xp

GBはリザルトから抹消でいいんじゃない?

411 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:12:05 ID:c3jU8zwM

>>406
Withdrawnなのでやめたという事になるかな。

412 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:12:11 ID:yiIFr8uL

命令なのか自分の意志なのかは分からないが、故意にリタイアしたみたいだな。

413 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:07 ID:HLiTuF41

もうリザルト抹消で良いんじゃないか？
つか現地じゃそんな状況じゃないだろうし

414 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:17 ID:NPf3sc3u

チームが撤退決定したら、ドライバーは従うしかないしな。
サービスに帰っても、スタッフいないんだしね。
それに、同僚なんだしすぐにやめるっていうだろう。

415 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:18 ID:yiIFr8uL

>>412
自己ﾚｽだが、自己解決したということです

416 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:48 ID:wd/IMJ+z

ローブ・・・かっこよすぎるよ・・・(つД｀)

417 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:53 ID:NPf3sc3u

イベントキャンセルｷﾎﾞﾝﾇ。
こんなのラリーと呼べない。

平穏無事に走ってこそだろ。

418 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:13:54 ID:HYs5N9Du

ジャン・ピエールニコラ、デビッドラップワース、コリンマクレーのコメント
ttp://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s42/e9240/sport_lng0_spo42_evt9240_sto767023.shtml

419 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:14:00 ID:TcWMTBc0

>>409
アドレスさらしてください・・・。

420 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:14:45 ID:+JNawawg

もぅこうなったらスコダ以外全員リザルト末梢！ｗ

421 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:15:34 ID:XizBRCey

ラリージャパンがちょっと鬱になった・・・。

422 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:15:53 ID:vbcvQoVo

マクレーのコメントが泣ける

423 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:16:06 ID:LowU86BQ

>こんなのラリーと呼べない。
これは違うだろうと…
認めたくないのはわかる。
でもこれもラリー。

424 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:16:06 ID:NPf3sc3u

みんな言うことは一緒だけど、みんな悲しんでいるな。
プジョー撤退もありえる。ＲＪ前にでも、撤退しそうだね。

425 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:16:25 ID:c0uXPbD2

>>409
調べたけどわからなかったのでアドレス教えてください

426 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:17:07 ID:yAq5goZz

>>419
ハリのオンボード
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_01.jpg
デュバルのオンボード
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_02.jpg
レスキューがパークを外に出そうとしている様子
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_03.jpg

これを見る限りは刺さった感じではなさそうです＞ありえないほどへこんでますが・・・

427 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:17:27 ID:HLiTuF41

多分プジョーはGBを最後に撤退しそうな予感がする

428 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:18:00 ID:TQdZZT/q

まさかこんなことになるとはなあ

429 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:18:41 ID:vbcvQoVo

>>427
それだけは止めて欲しい。それしちゃったら二度と復活しない気がする。

430 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:18:59 ID:NPf3sc3u

>>426
アクセス大杉なんだろうね。みれないなぁ・・・。
何処かにあげてくれ。むりぽかもだけど。

431 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:19:51 ID:xWnoAj7Z

セブカッコよすぎ・・・・。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

432 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:20:07 ID:c0uXPbD2

>>426
㌧
でも見れないよ

433 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:20:21 ID:+JNawawg

プジョー抜けてシトロエンのこるってか？

434 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:20:34 ID:TQdZZT/q

いままではLTとかに〇〇 went off roadとかでても何とも思わなかったけどこれからはかわるかもなあ

435 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:20:53 ID:c3jU8zwM

>>426
普段使わないFlashGetでも落ちてこない…

436 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:21:42 ID:NPf3sc3u

画像みれた。
こりゃぁ。ぐしゃっとやったときに、パークが木に頭ぶつけたんじゃないかな？
めちゃつよく・・・・

外見、普通のクラッシュに見えるけど、そう感じた。

437 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:21:49 ID:HLiTuF41

>>433
シトロ残るもなにも、今年限りでプジョーは撤退表明してますが・・・
シトロもまだわからないのが現状

438 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:22:10 ID:XizBRCey

こういう時こそ、ﾓｰｽﾎﾟ板の背景を黒にしてもらえないのか？

439 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:22:20 ID:lr/cN7Xp

ハリオンボードのみ来た
木の皮の所に直撃か…
サイドからの衝撃の安全さえあれば…

440 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:22:22 ID:BnraDeiq

>>426
木は刺さってないね。
でも、これじゃ（ﾉдT)

441 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:22:42 ID:vbcvQoVo

やっぱり横から強い衝撃を受けたんだ。マルコの姿が…

442 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:23:16 ID:NPf3sc3u

これから、子ドライバーは、後部座席にのせろ！！！
それで解決。魔クラッシュされたらたまったもんじゃないだろうけど・・・。

443 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:23:45 ID:c3jU8zwM

今見ました。
座席部分に横からモロにオフセットだな
頭を打ったか、オドールのパターンか…

444 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:23:58 ID:07P6Y9KJ

画像３つとも見た。これは、ものすごい衝撃だったんだろうな。
不運としか・・・。

445 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:23:59 ID:5fekEuhS

三菱の速報は、これで最終確定なのかな？
SS15は、ハリ、ロウブ、ソルベルグなど6人が同着扱いになってる。
で、優勝はやっぱロウブと。
マルコの名前は消えてる。

446 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:24:25 ID:3y1en3LQ

走ってきているのがマルコか？

447 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:24:48 ID:+JNawawg

見れない。。。
HANSつけてるのに頭を木に強打したの？

448 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:24:49 ID:NPf3sc3u

>>445
どうも、ローブは辞退したみたい。というか意図的に。

449 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:25:10 ID:XizBRCey

【WRC】WRC第12戦ラリーグレートブリテン　レグ３速報
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1127042218/l50

450 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:25:16 ID:HLiTuF41

>>445
事故などでステージ続行出来なくなった場合は、その時まで走ってた人のベストタイムが与えられる
今回はストールのタイムだね

451 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:25:32 ID:qEulciie

>>426
なんかタイヤ痕が途中で飛んでるような・・・
斜めりながらルーフから突っ込んでる気がする。

452 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:25:33 ID:8WYunZjU

車の致命的な欠陥とかじゃなかったらRJは出ると思うんだが　ﾏﾙﾃｨﾝは
出ないかも知れんが少なくともｸﾞﾛﾝﾎﾙﾑは出場するのでは。

これがｲﾀﾘｱだと刑事事件として扱われﾏﾝﾄﾞｸｾな事になる可能性がある
んだが恐らくそれもなかろう。

453 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:26:38 ID:yAq5goZz

一応lzhで圧縮してアップしようかと思ったけど、やらなくてもよさそうだね・・

454 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:01 ID:mNwHNjLr

これ、ルーフあたりの強度、問題になるんじゃない?

455 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:04 ID:Zdsf6YXn

最後の画像だけ見れん

456 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:12 ID:NPf3sc3u

まずは、プジョーの社長などから、次のラリージャパンへ行くかどうか発表あるだろうから。
それまで、待ちの状態だろうね。
現状、早急に撤退ムードが漂ってそうだけど。
マニュファクチャラーも欲しいし、グロンホルムも勝ちたいってのもあるしなぁ・・・。

457 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:22 ID:VfZYDwL4

http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/4576.jpg
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/4577.jpg
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/4578.jpg

TBKのを別の所に上げました。
頭を強打したのが、直接の原意かな？

458 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:26 ID:c0uXPbD2

>>453
見れないのでうｐしてください

459 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:33 ID:HLiTuF41

>>453
俺見れません・・・お願いします

460 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:27:49 ID:7hWUVjXS

>>453
アップお願いします
まだ一枚も見れてないんで・・・

461 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:28:01 ID:BnraDeiq

>>449
このスレを見たりBBCやらWRC公式なんか見て立てたスレですが（；ﾟ∀ﾟ）

462 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:28:03 ID:XizBRCey

>>426の２番目の画像の手前の皮が剥けてる木に激突したあとに、半回転して止まったってこと？

463 ：445：2005/09/18(日) 23:28:25 ID:5fekEuhS

すまん、上に書いてあったね…。

464 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:28:59 ID:yAq5goZz

>>458-460
457さんが先にやって下さいました

465 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:29:00 ID:Q36ylJxy

PSAは最強から一転、最悪の撤退になっちゃったね

466 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:29:03 ID:uyHmVmII

半回転で止まってるなんて信じられん。
ほとんど真横に当たったんじゃないか。

467 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:29:08 ID:c0uXPbD2

>>457
ありがとん
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

468 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:29:23 ID:NPf3sc3u

>>462
ドリフト状態で、そのまま谷底へ落ちたら良かったんだけど
そこに大きな木があって、当たった。
そして、半回転して止まるという感じなのかな。

469 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:29:27 ID:u/cEXnta

>>451
なんちゅうサイドインパクトだ。Bピラー前だからモロだな。

470 ：445：2005/09/18(日) 23:29:37 ID:5fekEuhS

写真見たらまた涙出てきた。

471 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:10 ID:Zdsf6YXn

木がなければ普通のクラッシュだったのかな？

472 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:20 ID:u/cEXnta

>>469
っていうかCCはBピラー無いのか

473 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:30 ID:lr/cN7Xp

画像の時まだ車にいるんだよねorz

474 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:38 ID:HLiTuF41

これそのまま滑ってぶつかったみたいだな

475 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:44 ID:XizBRCey

すぽこん始まったよ。

476 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:31:03 ID:mNwHNjLr

ランサーやインプレッサセダンのベース車ならこうはならないんじゃない？
ルーフが異様にひしゃげてるのが気になる。

477 ：460：2005/09/18(日) 23:31:27 ID:7hWUVjXS

うわ～こらあかん
屋根がえらく歪んでる
何か摘み上げられたみたいだ・・・・

478 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:31:39 ID:yAq5goZz

>>473
まだ中に居る＿|￣|○

479 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:31:45 ID:NPf3sc3u

木がなかったら、去年のラリージャパンのデュバルリタイヤみたいに
すぽっと落ちるだけだったのに。
木はある程度切らないといけないんだろうかなぁ・・・。

480 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:32:37 ID:u/cEXnta

にしても1枚目のマルコが悲痛だな・・・orz

481 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:32:38 ID:E+5RAMV3

当たり所悪いなぁ・・・・インパクトが一点に集中してるだろうから他の車でもどうだか・・・・・・

482 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:33:05 ID:8WYunZjU

衝突した木から車が半回転程しかしていないという事は衝撃を木一本で
もろに吸収したって事か。衝突エネルギーが他に逃げていないので
その分ダメージが大きい　orz

483 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:33:12 ID:c3jU8zwM

>>476
元々の307CCが電動オープンルーフ式だから
ひょっとしたら…でもそれじゃホモロゲ自体通らないか。
正直言うと、昨年の307WRCデビュー時から307CCベースの
マシンに格好悪さを感じていた。ふつうの307の方がよかった、と…

484 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:33:36 ID:wd/IMJ+z

屋根が・・・屋根がぁ(つД｀)

485 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:33:44 ID:TQdZZT/q

てか、こんなもろ山道をぶっ飛ばしてこういうことが今までほとんど起きてないことが運がよかっただけなのかも

486 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:34:00 ID:c3jU8zwM

>>482
ラッツ(ry　(´Д⊂

487 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:34:02 ID:HLiTuF41

一枚目、まだ人がまったく集まって無い・・・
後から来たハリに縋り付くような感じなんだろうな丸子・・・

488 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:34:03 ID:xsgnbGA9

うわっ、知り合いからメール来たから見てみたらマジかよ・・・
鮪や、デュバル、最近はよっぽどの事がない限り大丈夫だと思っていたけど・・・
とりあえず(　ー人ｰ)|||~~~ ﾅﾑﾅﾑ

489 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:34:18 ID:NPf3sc3u

ラリージャパンでは、死亡事故がありませんように。
あったら、確実に来期はイベント中止だろうから。
みんな、ＧＢににてるにてる言ってるし、気をつけないとな。
今年のオフィシャルは、ＳＳクロージャ関係は、応急処置とか
急遽教えられるのかなぁ・・・。

490 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:35:01 ID:qEulciie

>>476
http://www.peugeot.co.jp/discover/wrc/birth2.html

ルーフの説明があるけどロールケージにボルト止めされてるみたい。

491 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:35:43 ID:6qCGeM4n

>>479
それこそラリー反対派の思う壺ってヤツでしょうねえ。
これでまた騒ぎ出すでしょう。しばらくはそっとしておいて欲しいです…

492 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:35:57 ID:yAq5goZz

>>487
マルコ自身もかなり動転している感じだよね・・・

493 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:36:01 ID:HLiTuF41

>>485
不謹慎だが、運が良かったじゃなくて、運が悪いとしか言い様がない

494 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:36:04 ID:lr/cN7Xp

ルーフは2ピース構造を残すようにFIAから言われたらしい

495 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:36:17 ID:c3jU8zwM

>>487
二枚目を見ても手を挙げているハリｏｒリストの姿に
「もう手の施しようがない」的な空気を感じる…

496 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:36:20 ID:XizBRCey

まっすぐぶつかったんじゃなくて、車体が浮き上がって、ルーフから斜めにぶつかったんじゃね？

うまく表現できないけど、真横ならロールバーの効果がもう少しあってもいいと思う。

よっぽど、当たり所が悪かったんじゃないのかな。

497 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:36:36 ID:NPf3sc3u

てっことは、中はぐちゃぐちゃってこか。
それで上に力が逃げたときに、あんなぼこんと盛り上がってるって言うか
吹き出てるんだね。当たったときの力の逃げ口も用意しないといけないんだけど
今回のは想定外なんだろうかなぁ・・・。

498 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:38:11 ID:NPf3sc3u

２枚目のデュバルは、最初ぬくき満々って感じだな・・・。
抜こうとしてるし。オフィシャルの一人でも、走って知らせに行けよ・・・。

499 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:38:35 ID:mNwHNjLr

>>490
ロールケージにボルト止めって
ロールケージなきゃ十分な剛性確保してないってことにならないんじゃ・・・

500 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:09 ID:yAq5goZz

>>498
その場から動けなかったんじゃ・・・

501 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:10 ID:XizBRCey

俺にできることと言ったら、マイケルがコドラで乗ってたラリーカーの模型作ることだけだ・・・。

できたら・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

502 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:21 ID:mNwHNjLr

＞ならないんじゃ
なるんじゃに訂正

503 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:22 ID:HLiTuF41

>>498
走って知らせる前に携帯電話あるし

504 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:23 ID:yiIFr8uL

公式にソルベルグ優勝ニュースｷﾀ

505 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:48 ID:u/cEXnta

>>496
タイヤ痕をみるとありうるね。
斜め上からのクラッシュテストはしてるんんだろうか？

506 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:39:59 ID:lr/cN7Xp

>>490から
WRカーの組み立てには、ロールケージの組み付け作業を除いても3～4週間を要します。
一番時間を要するのはロールケージの組み付けで、ベース車輌がクーペ・カブリオレである
307WRCは固定されたルーフから得られる強度に欠ける面があるため、特に重要な作業です。

orz

507 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:40:33 ID:9UekSIuj

すっげえ、壊れ方
何も言えない　　　黙祷

508 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:40:52 ID:NPf3sc3u

>>503
いや、デュバルが、ガリの後ろにつければいいだろうから。
オフィシャルが前に言って、手を上下に振れば良いだけだし。

出来事が出来事って感じで、みんなその場で救出活動だったんだろうけど。

509 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:40:54 ID:yAq5goZz

警察が原因調査のため現場を保存しました、だって＞クラッシュネットより

510 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:41:28 ID:HLiTuF41

これでランチアデルタと同じく307はWRCの黒歴史に残るな・・・
マーカスが散々307は恐いって言ってたのに

511 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:41:34 ID:+JNawawg

うわひどい・・・

512 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:42:09 ID:yAq5goZz

良く見たら、プジョーに乗ってるベルナルディも撤退しているんだ・・・

513 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:42:18 ID:mrnPlV1n

トラッキングシステム付いてるし
オフィシャルに知らせなくてもヘリが来る。

514 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:42:30 ID:YCIN9nNI

黙祷

515 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:42:48 ID:yAq5goZz

>>510
思ったように動かせなかったらしいからね、マルコならなおさらかも・・・

516 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:43:26 ID:lVXevUGa

>489
同じような死亡事故で全日本モントレーはイベント中止になりましたし…

517 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:44:27 ID:XizBRCey

来年は、まともなマニュファクチャラーはスバルだけ？

518 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:44:32 ID:vIiREZa9

>510
デルタっていうからインテグラーレと思ったじゃないか
S2って言えよ

519 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:44:45 ID:NPf3sc3u

ソルベルグもこんなんで、優勝もらっても仕方ないようなぁ・・・。
しこりが残るし、イベントキャンセルが一番だろうけど、
この出来事を忘れないためにも、残すべき何だろうなぁ・・・・

選手にとってはつらいイベントだった、

520 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:45:18 ID:NPf3sc3u

>>517
フォードもあるよ！シュコダもマクレーが乗りますから、大いに期待しましょう！！

521 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:45:33 ID:XizBRCey

http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1127042218/7

・・・・・

522 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:45:40 ID:c0uXPbD2

>>510
デルタS4だね

523 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:45:55 ID:HLiTuF41

>>518
インテグラーレって黒歴史残したっけ？w

524 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:45:59 ID:c3jU8zwM

>>495訂正
ハリorリストじゃなくてジジorグイドだった。

525 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:05 ID:NF0QBBx0

>518
もうつっこむ気にもなれん

526 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:13 ID:KFRTAPKe

毎日

　ラリーＧＢは悲劇と混乱で幕を閉じた。

　最終日２カ所目の競技区間で、マルティンのプジョーがコース沿いの
立ち木に衝突。マルティンは無事だったが、コ・ドライバーのミカエル・
パークが死亡した。残る２カ所の競技区間はキャンセルとなり、プジョー
チームは３位にいたマーカス・グロンホルム（フィンランド）を撤退させると決めた。

　混乱はここからだ。この時点でのトップは、ドライバー選手権首位の
セバスチャン・ローブ（仏、シトロエン）。選手権２位のグロンホルムは
無得点となるため、優勝すれば、ローブの今季の王座が決まる。
しかしローブは、最終チェックポイント到着時間を故意にずらして
ペナルティを受け、順位を落してしまった。

　「こんな状況で王者になりたくない」とローブ。だれもが沈痛な
表情のまま、ラリーは終わった。

527 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:17 ID:yAq5goZz

つ ttp://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~714968,00.html

528 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:27 ID:NPf3sc3u

プジョー撤退か・・・。ラリージャパンにこないとは・・・・
グロンホルムの営業スマイルスーパートークが聞きたかったのに！！！！

529 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:31 ID:wd/IMJ+z

>>516
地元群馬でつ・・・
群サイでも死亡事故起きて群馬でモータースポーツのコト語ると行政が・・・

530 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:46:56 ID:c3jU8zwM

>>506
どうしてプロベラは307CCなんか選んだんだ…

531 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:47:30 ID:w8Zn8NXC

RJ来ないのか…仕方ないのかもしれないけれど。。

532 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:47:38 ID:yAq5goZz

>>521
ソースきぼん・・・

533 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:47:50 ID:mNwHNjLr

早い話、固定ルーフが確保してる強度を
乗員を保護するロールゲージで確保してたって事だよな
プジョーはそこに付け入る隙を見出しボディー剛性の
強度確保の為だけに使ったと・・・。

534 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:47:58 ID:NPf3sc3u

>>530
307Ccを売りたいがため。というかプロベラっていうか経営首脳陣が選んだ。
結局、資本主義に殺されたという所まで出だすから、それは無しな。

535 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:13 ID:wd/IMJ+z

>この事故を受けてプジョーはラリージャパンへの参加を見送ることが決定したそうです。

・・・

536 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:24 ID:yAq5goZz

>>530
ドンプロベラにベース車両を選ぶ権限は無い

537 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:25 ID:u/cEXnta

>>530
つ売上

538 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:27 ID:MiGUjFgk

S4だろー！！

539 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:39 ID:w8Zn8NXC

>>535
この情報源はどこだ?

540 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:48:46 ID:XizBRCey

>>520
そうだったね。
せっかくラリージャパンが始まって、日本でもWRCの知名度が上がりそうだったのに、
こんな事件でいろいろあると残念です

541 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:50:00 ID:vJCpTLHJ

まあ、RJには獅子は来ないわな。

542 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:50:20 ID:NPf3sc3u

でも、情報源も何も、現実的にあり得る問題だろ。
２週間というか、レッキとか輸送考えるともう１週間もない。
現地入りは、9/23位からだしね。
レッキは、9/27,28だから、どうがんばっても、ＲＪは出れないんじゃないかな。

543 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:50:46 ID:XizBRCey

>>539
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1127042218/l50の記者は、スバルWRCメールより転載してる。

>>1はそうだけど、>>7については不明。

544 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:08 ID:3y1en3LQ

すぽこん来た

545 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:23 ID:yiIFr8uL

テレ東WRCｷﾀ

546 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:23 ID:mNwHNjLr

スポコンきた。

547 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:33 ID:lr/cN7Xp

スポコン来た
orz

548 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:40 ID:3y1en3LQ

おわた

549 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:41 ID:XizBRCey

スポコンきた。

550 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:47 ID:yAq5goZz

スポ魂、パークに触れた・・・

551 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:51:48 ID:NPf3sc3u

しれっと、流れたね・・・・・。あの映像って、ＲＪぽいけどちがう？

552 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:03 ID:+JNawawg

スポ魂かるく流したな

553 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:31 ID:TQdZZT/q

最後ガリ後退＆プジョー2台がいなくなってマクレー入賞してるな。クレスタも入賞してフォードはまた入賞

554 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:39 ID:yAq5goZz

>>552
あの長さではあれが精一杯かと

555 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:49 ID:c0uXPbD2

>>552
だからなんど上げるなって言ったらわかるの？

556 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:51 ID:mNwHNjLr

明日のポヤカタ番組どうすんだろ？
流石に録画垂れ流しは出来んでしょ?

557 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:52:58 ID:NPf3sc3u

知名度の差だな・・・。これが、Ｆ１だったりすると大違いでしょう。
ＲＪは大いに盛り上げて、知名度アップに貢献しましょう。

558 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:54:15 ID:yAq5goZz

>>557
WRCなんかより野球の監督問題のほうが優先に決まってるじゃないか＞F1だって同じだよ

559 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:54:26 ID:INblrxAr

マルコ応援しようと思って、エストニア国旗買ったんだがなぁ・・・

560 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:54:38 ID:+JNawawg

一応、セナが死んだ次戦もウィリアムズはレースに参加したが・・・

561 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:54:53 ID:HLiTuF41

>>558
日本はモタスポ後進国だからな

562 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:55:27 ID:NPf3sc3u

ＧＭとかきょうみねーよｗ茶番劇

563 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:55:34 ID:XizBRCey

【WRC】WRC第12戦ラリーグレートブリテン　レグ３速報
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1127042218/9

訂正キタ。

564 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:55:53 ID:NPf3sc3u

モームス先進国だけどｗ

565 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:56:21 ID:wd/IMJ+z

モータースポーツ＝珍走

とおもってるおばちゃん多そうだ・・・○|￣|＿

566 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:56:29 ID:yAq5goZz

むしろ明日のスポ魂がどう出るかの方が気になるわ・・・

567 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:56:48 ID:HLiTuF41

>>564
それを言うならロリータ先進国だな
スレ汚しｽﾏﾇ

568 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:57:01 ID:BnraDeiq

>>563
このスレ見てるもので…
英語弱い上に混乱してるものでorz
情報ソースには気をつけるようにします。

569 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:57:09 ID:yAq5goZz

>>565
おばちゃんじゃなくておじちゃんも・・・

570 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:57:29 ID:NPf3sc3u

スポルトのＣＭつづくってｗデジャブかと思ったよｗ

571 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:57:56 ID:Wj0uUqsX

Ｆ１ｦﾀだけど、今日ＣＳでＷＲＣ(シルバーストーンの前戦)見て、
ＷＲＣってすげーなぁって思って、ついでにこのスレ見にきたら…

・・・

572 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:58:14 ID:bGKf9eq1

すげー壊れ方とかいってるヤツはロクにラリー見たこと無い素人だろｗｗｗ

573 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:58:23 ID:HLiTuF41

しかしデュバルのインカー画像見ると
「よっしゃランサー止まってやがる！抜いて差を広めてやるぜ！」
ってな勢いだな・・・

574 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:58:44 ID:yAq5goZz

>>570
すぽると、何かやったの？

575 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:58:47 ID:u/cEXnta

>>571
気分滅入ってるから今宮のコピペ頼むよ

576 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:10 ID:wd/IMJ+z

>>572
すくなくともコリンマクレーのぶっ壊し方からすればまだ壊れてはイナイが、一撃の致命傷が・・・

577 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:24 ID:NPf3sc3u

すげーというか、今までにない壊れかたしてるんだよ。
上がぼこっと、真横がへこっと。

578 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:36 ID:c3jU8zwM

今さっきスポアイ見たらRJの番宣CMやってたけど
どういう放送になるんだろうか…

579 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:47 ID:TQdZZT/q

>573
そら、普通の事故だったらそう思って横を抜けていくんじゃない？

580 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:54 ID:NLVnVs54

>>571
シルバーストーンの前戦？は？

581 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:59:55 ID:w8Zn8NXC

>>576
>>572はここに居座り続けてる厨ですよ

582 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:00:17 ID:NPf3sc3u

まずは、パークの生い立ちから・・・そして、５分で終えて、
ＲＪふーーーー！ってかんじだろうね。
日本のＴＶいつもそうだから・・・。

583 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:00:17 ID:aQHpSNsU

>>572
このスレでｗを使うような奴は去れ

584 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:00:34 ID:c3jU8zwM

ID:bGKf9eq1をあぼーん。

585 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:01:11 ID:lVXevUGa

日が変わってしまいましたが…

586 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:01:11 ID:+JNawawg

>577そうだな

587 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:01:13 ID:HYs5N9Du

マルコムウィルソンのコメントです。
ttp://www.wrc.com/page/BreakingNews/0,,10111,00.html

588 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:01:42 ID:LowU86BQ

とりあえず誰かの所為にしたいのは痛いほどわかるが、
資本主義がなければラリー(モータースポーツ全般)もどうだったか…
彼が亡くなってしまったことは取り返しがつかないし、悲しいことだけど、
良い思い出もあったわけで、それも(今回の事故も)ラリーの一部なんだと認識せざるを得ないよ。
たとえFIAの連中が悪意に満ちていたとしても、ね…

589 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:02:07 ID:Swxdv+pN

画像あったので張っときます。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127043007/
426 音速の名無しさん sage 2005/09/18(日) 23:17:07 ID:yAq5goZz
>>419
ハリのオンボード
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_01.jpg
デュバルのオンボード
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_02.jpg
レスキューがパークを外に出そうとしている様子
ttp://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Park-2005_WRC_Wales_SS15_03.jpg

これを見る限りは刺さった感じではなさそうです＞ありえないほどへこんでますが・・・

590 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:02:08 ID:u/cEXnta

>>577
不謹慎だが車体正面からの画像が見たいところだな

591 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:02:22 ID:+JNawawg

漏れってなにやってるんだか・・・

592 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:02:33 ID:7Quuiheb

>>576
ID:bGKf9eq1はアホだから構うな
日付変わってID変わるかもしれんけど

593 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:02:49 ID:wd/IMJ+z

>>581
らじゃ
透明ｱﾎﾞｰｿしますた

スポーツi-ESPNさん、次回のGB戦はガテンやらなくていいからビーフの追悼特集くんでくれ(つД｀)

594 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:03:24 ID:NPf3sc3u

正面は無傷に近いんじゃないかな・・・
子ドライバー席にクリーンヒットだし・・・それに、マルッコはでれたんだしね。

595 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:03:32 ID:w8Zn8NXC

>>585
月曜も休みで、アルゼンチン～フィンランドのダイジェストを楽しみにしていたところで…こんな鬱な祝日を迎えるなんて。。

596 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:03:41 ID:yAq5goZz

>>589
画像は>>426を見れ　でええやん

597 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:04:10 ID:c3jU8zwM

>>593
つーか日付が変わってしまった

598 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:04:36 ID:E+5RAMV3

やっぱり運が悪かったとしか言いようがないかなぁ・・・、こんなになっても復帰できた人もいたんだが
ttp://www.auto-sprint.com/asturias/images/kopecky002.jpg

599 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:04:37 ID:c3jU8zwM

あ、ID変わってない

600 ：589：2005/09/19(月) 00:05:15 ID:EwQeFvhg

>>596
誤爆しました。

601 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:16 ID:QdN59oTY

そろそろ変わるはず

602 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:21 ID:xE8RNblh

>>594
タッチを思い出してしまった・・・。

603 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:28 ID:QsLk62c5

>>457 >>426

㌧

手前の木にぶつかって半回転してあの状態なんだろうな・・・・。
かなりぐっちゃりいってるな・・・。
やっぱ横からの衝撃には弱いものなのか・・・・。

カテゴリ違うが、ツーリングカーで亡くなったキース・オドールも
横から突っ込まれて亡くなったんだっけ・・・・。

ご冥福をお祈りします・・・・。

604 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:30 ID:FD8p0W4n

おそらく横幅がかなり圧縮されてるな
コドラ側がごっそり無くなってるくらい圧縮されてるんじゃない？

605 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:33 ID:WmVlJHNm

>>595
俺も今からF1ベルギーGP見ようかと思ってたけど、レースそのものを見る気がなくなった。

606 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:33 ID:Qf1dyiYN

>>598
やっぱりBピラーが有るのと無いとの違いがはっきりでちゃったんですかね・・・

607 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:05:55 ID:ewsXSA0j

ipodnaoって、フリスクケースじゃんｗ

608 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:06:14 ID:GkBFpiCC

>>594
うーん、真横と言うよりもやや斜め上からのインパクトという感じがするんだよね。
正面から見ればかなりマルコ側への影響もあると思うんだよ。
カブリオレベースとはいえあのルーフのひしゃげ方もそれなら納得するんだけど。

609 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:06:25 ID:erwvoZUB

うーん。プレスかな・・・外傷がないとすれば内蔵系や脳・首（ｒｙ

610 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:06:31 ID:GqnO9bNk

>>580 うは…その次に見た耐久レースと被ったorz
たぶん第11戦ドイツですわ。

611 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:06:41 ID:hncNVq8t

>>598
有名なコペッキーのやつか・・・でもロールケージ部分は大丈夫なんだよね、これ

612 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:06:46 ID:7Gy+pht/

>>609
今はそういう事は禁句だよ…

613 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:07:08 ID:3uLmHeyr

RJ参戦するならセカンドドライバーは運転経験があるリンドホルムか？
でもあのルーフみると車両使用に待ったがかかるかもしれんな・・・

それにしても本当にここしかないって所にピンポイントで当たってる。
あたる場所が数10cm違えば結果は変わるだろうな。

614 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:07:33 ID:Qf1dyiYN

>>609
もしロールで斜め上から衝撃が入ったとすると、頭や首に相当の負担がかかると思われ。

ヘルメットやハンスしてても、それらはあくまで保険でしか・・・

615 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:07:41 ID:+i8N9CqE

ロールバーとかがバケットごと押しつぶしてそうだな。圧死？？

それでも粛々と回っていく・・

616 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:07:51 ID:WmVlJHNm

模型作る人しか関係ない話だけど、

田宮の３０７が発売される予定だったんだけど・・・。

どーなるの｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

617 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:07:59 ID:R6dOaQXb

>>529

>>群サイでも死亡事故起きて

モントレーの事故は林道だよね。サイクルスポーツセンターでも
死亡事故あったの？

618 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:08:32 ID:xnMg1tmm

先週IRLでも大クラッシュがあったけどドライバーは怪我だけだった。
なんでWRCで・・・

619 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:08:33 ID:6bPmrJax

>>613
獅子自体が参戦しないようなのですが

620 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:08:49 ID:7Gy+pht/

>>616
そうなの?出るなら俺は買おうかな。追悼の意ということで…

621 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:09:00 ID:hncNVq8t

>>613
リンドホルムだったらコドラどうするよ？＞まだ絶対安静だぞ＿|￣|○

622 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:09:23 ID:hncNVq8t

>>619
ソースきぼん

623 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:09:28 ID:Qf1dyiYN

そういえば去年のドイツのペタのインプは上下左右からペシャンコになってたけど、
回ったおかげで力が一極集中せずに、うまく力が分散したから大丈夫だったんでしょうね・・・

今回は木にヒットで言葉は悪いが一撃必殺。。。(つД｀)

624 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:10:26 ID:jgL3JICg

>>598
ｸﾞｯﾁｬｸﾞﾁｬになってるけどAﾋﾟﾗｰからBﾋﾟﾗｰは割としっかりしてるんだな
つまり人間の居住空間はなんとか確保できている

今回のｹｰｽは・・正面からの絵がないんで何とも言えんが

625 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:11:01 ID:OlkzDQHh

>>616
出なさそう・・・12月の予定だったでしょ？

626 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:11:03 ID:ewsXSA0j

となると、今後のＳＳ選びは、クラッシュが起こったときに
負荷分散できる地形じゃないとだめとか仮名ぁ・・・

ドイツなんてもろそうだし、かたるーにゃとか
グロンホルムがごろごろごろ～～んって転がったけど、笑ってるほど余裕だったしね。
半分切れてたけど・・・。

627 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:11:12 ID:FD8p0W4n

去年のドイツではパニやんが木にモロ側面衝突したけど、あの時はスピード落ちてたから無事だったんだな

628 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:11:14 ID:IT+x+YPK

クロスノフの事故を思い出しましたorz

629 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:12:04 ID:hncNVq8t

>>626
ジャンプも駄目ってことになるね・・・

630 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:12:05 ID:+i8N9CqE

>>623 あれも戦車用の縁石に回転しながら刺さったら・・・

とにかくこーゆーのは紙一重なんだよな。

631 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:12:26 ID:6bPmrJax

>>626
だけど今回のステージはマーガムでしょ？
フィンランドで言うオウニンポヤ、モンテで言うチュリニだよ。
マーガムをなくすことは出来ないと思う…

632 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:12:32 ID:WmVlJHNm

マイケル・パークの経歴とか書いていただけませんか？

去年まで、誰のコドラをしていたとか。

633 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:12:59 ID:Qf1dyiYN

>>617
人づてのハナシで聞いたので確証はもてませんが・・・

群サイを使用していたラリーで死亡事故が起きた　と。

もしかしたらそれがモントレーかもしれません。

634 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:00 ID:7Gy+pht/

>>629
ラリーの楽しみが失われていく…
そういうのが本当に安全対策になるんだろうか

635 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:24 ID:FD8p0W4n

バームホルダーの戦車止めは、ドライバー達は皆嫌ってるんだよな
難しいとかじゃなくて危なすぎる

636 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:37 ID:Pc9XMLX4

GBがカレンダーから消えるって可能性は…無いよね？

637 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:40 ID:nsDwC6Ea

オートスポーツWEB更新
パークのでっかい写真が｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200509/2977/web_big.jpg

638 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:42 ID:6bPmrJax

>>632
マイケル・スティーヴン・"ビーフ"・パークのラリーにおけるデータ
ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=43
1966年7月22日、イングランド・グロースターシャー生まれ、39歳

639 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:13:47 ID:OlkzDQHh

>>627
それでも濡れた草の上であんまり減速してなかった希ガス・・・
今回よりはかなりマシだったけど

640 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:06 ID:GkBFpiCC

漏れのIDがCCだった・・・orz

641 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:19 ID:hncNVq8t

>>632 実況スレから

211 音速の実況名無しさん sage 2005/09/18(日) 21:14 ID:3MsD66uM
>>207
マイケル・スティーヴン・"ビーフ"・パークのデータ
ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=43
1966年7月22日、イングランド・グロースターシャー生まれ、39歳。
ttp://rally.racing-live.com/photos/2005/grandebretagne/diapo_002.jpg

642 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:27 ID:jgL3JICg

>>626
それだと平原みたいな所でしかできない・・　orz

サーキットと比べるとどうしてもコースの安全性は下がってしまう

643 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:28 ID:7Gy+pht/

>>632
http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~714968,00.html

644 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:31 ID:yDUdSWwv

>>637
青いな、まるで遺影だ・・・

645 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:32 ID:pUId7oBD

ヒギンス兄弟、バカシャブ、マルコ。

646 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:37 ID:+i8N9CqE

とにかくタイヤ事前登録はやめるべきだな。

647 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:14:50 ID:WmVlJHNm

オートスポーツWEB遅い！！！！

って書こうとした瞬間更新。

ごめんなさい。

648 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:15:50 ID:FD8p0W4n

>>646
そう、それ
最近なんかギャンブルみたいになってたし、第一危な過ぎ
全然マッチしてないタイヤで走るなんて自殺行為だからな

649 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:18:09 ID:mWH1QUWp

>616
沈んだ原潜クルスクを出したタミヤなら嬉々として出すに違い(ry

650 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:18:21 ID:WmVlJHNm

>>638
>>641
>>643
ありがとう。ずっとマルコと一緒だったんだね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

651 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:19:20 ID:6bPmrJax

>>648
事前登録でもせめて2種類が選べるルールに戻してほしい
ZとZE（グラベル）、NとTA（ターマック）、GAとGE（スウェーデン）：ミシュランの場合

652 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:20:06 ID:hncNVq8t

ネットワーク上を徘徊していたらお子さんの歳が分かった・・・

>>632
ここが詳しいかも
ttp://www.rallycodrivermagazine.co.uk/public/topcodrivers/michaelpark.htm

653 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:20:07 ID:erwvoZUB

コドラで記憶に新しいのは05モンテのデュバルだな。
むかしマキネンがカタルニヤかどっかのターマックで逆さになってたときあったなぁ

654 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:20:46 ID:dvwVRdWN

12戦でタイヤ＆グラベルクルーを元に戻すと
ある意味FIAにも責任あるよなあ

655 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:21:00 ID:6bPmrJax

ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=43に

「Date of death 18 September 2005」
追加されまつた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

656 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:21:09 ID:7Gy+pht/

やっぱりコース自体を変えるのに賛成はできないな。
過酷なコースに立ち向かう車をみるのがラリーの醍醐味だと思うし。
ルール自体を安全重視に持っていく方が先決だよね

657 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:22:00 ID:o4P2fSBi

そもそも何のためにタイヤ事前登録なんてレギュができたの？

658 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:22:13 ID:ewsXSA0j

となると、最高速度制限とか？ＷＲカーにリミッター付けたりとか
でも現実的じゃないよなぁ・・・。

659 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:22:18 ID:hncNVq8t

>>653
あれも木（電柱）にぶつかって怪我だよね・・・＿|￣|○

660 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:22:46 ID:BHPJ+R86

>>657
sageで
コスト削減の名目

661 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:23:04 ID:hncNVq8t

>>655
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>657
事前登録しないとありとあらゆる場面を想定してたくさんのタイヤを持ち込むことに繋がるからコスト増になる

662 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:23:05 ID:Qf1dyiYN

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050919002230.jpg

去年のRJポディウムで撮ったパーク・マーチンでつ(つД｀)

663 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:23:10 ID:j4zgYTgd

遅くなりましたがご冥福をお祈りします

664 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:23:22 ID:6bPmrJax

http://wrc.web.pri.ee/
トップに遺影が　＿|￣|○

665 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:24:11 ID:UnEcffc9

リミッターの案も昔あったらしい。今回のは直接関係ないと思うけども

666 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:25:22 ID:GkBFpiCC

DAY2ﾊｼﾞﾏﾀ

667 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:25:39 ID:7Gy+pht/

>>664
出身地のラリーで亡くなるなんてな。。イギリス国内も悲しみに暮れているんだろうな・・・・

668 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:26:31 ID:dvwVRdWN

ttp://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40814000/jpg/_40814750_drivers203.jpg
黙祷中だと思うorz

669 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:27:08 ID:FD8p0W4n

しかし、やっぱりスリップだな
画像見ると木で影になってるところだから、
ドライと読んでたのが、急にマディになってスリップしてぶつかったと
もちろんブレーキなんて効くわけない

670 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:27:16 ID:7Gy+pht/

>>668
俺らも…

671 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:27:46 ID:kSZZa+hZ

ポッサムの事故で激しく心を痛めたが、ビーフまで逝ってしまうとは...。
「WRC2005前半戦総集編」のDVD。買うか否か迷ったのだが、
「ペースノート」云々の特典映像が収録されている謳い文句に惹か
れて散財した。これも虫の知らせだったのか...

ビーフの冥福をお祈りする

672 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:29:18 ID:WmVlJHNm

ここで言うことじゃないけど、言わせて！

結局、FIAはタイヤに関して何がしたいわけ？
ワンメイクがいいの？コストカットしたいの？

今回のことはタイヤに関係ないかもしれない。
でもさ、今年のF1で、ライコネンが残り１周でリタイヤしたのはタイヤのせいだったろ。

結局、タイヤには負担かけたらダメだよ。

673 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:29:31 ID:ewsXSA0j

マクレー菅ー。ミーク印譜と互角じゃん。マクレー、最新カーに乗ったらさぞ速そうだな

674 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:14 ID:GkBFpiCC

テロップ出たorz

675 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:23 ID:QdvhSCcc

テロップきたー

676 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:26 ID:ewsXSA0j

あ、でたーーー。ご冥福を。
いっちゃわるいけど、これでスポアイの株は少し安泰。

677 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:35 ID:IT+x+YPK

RJ現地組画像掲示板を使わせてもらいました。
http://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20050919002536.jpg
スタート前のサイン会にてチェキで撮影しサインを頂いたものです。
（RJMDに収録してあるものと同じものです）

一生大事にします。さよなら、マイケル。

678 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:36 ID:7Gy+pht/

>>674
くわしく！

679 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:44 ID:ZY+OAXxo

>>652のサイトで
Favourite rally driver: Henri Toivonen
なんか書きあがって・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

680 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:45 ID:Z5QZSUvG

ESPNのWRC速報でテロップ

681 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:30:57 ID:Qf1dyiYN

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050919002230.jpg
表彰式終わってエレナﾀｿと談笑するパーク

682 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:31:01 ID:hDsl8TMo

ああ、テロップが・・・

683 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:32:12 ID:ewsXSA0j

しかし、テロップはいいけど、Ｄａｙ３の放送どうするんだよ。
追悼番組がしっくりくるけど、ＷＲＣＴＶはどう編集するんだろうな。
感じ的には、５分の追悼って感じもしないでもないけど。

684 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:33:03 ID:GkBFpiCC

>>678
第13戦でレース中に発生したマルコ・マーティン選手の事故により
マイケル・パーク選手が亡くなりました。謹んでご冥福をお祈りいたします。

みたいなの

685 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:33:32 ID:7Gy+pht/

>>684
ありがとう

686 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:34:18 ID:YUfP1Nb0

>>616 >>625　>>649
ＷＲカーの模型じゃないけど、２００３年の春にバイクのプラモでタミヤから加藤大治郎のホンダＲＣ２１１Ｖも発売決定、
静岡ホビーショーで見本展示となるはずだったけど、直前で大ちゃんが鈴鹿で事故死してホビーショーでの展示一覧からも
消えて、発売も未定となった。（ホビーショーで実際にタミヤの担当さんに聞いた時は中止ではないけど、白紙の状態
みたいなことを言われた）

このことを考えればまだ発売は本来からの発売日よりも遅れて発売となると可能性もあるけど、大企業体であるＰＳＡが
認めないような気もするから、何とも言えないなぁ…
　

687 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:34:52 ID:MeDOemVv

こんな形でタイトルが決まるのが嫌だとしてもさ、ローブがわざとTCずらして優勝になったペターもやりきれないよね。

688 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:36:17 ID:7Gy+pht/

そろそろ寝ます…

といっても…なかなかぐっすり眠れる気がしないな。。

689 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:36:25 ID:hgPHw5t9

しかも、進行上ペターのほうが先に着くからペターにはどうしようもないと言う･･･

690 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:36:26 ID:hncNVq8t

>>679
俺は今までで一番大きなクラッシュは？という質問に泣いた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

691 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:37:16 ID:WmVlJHNm

>>686
そっか。
２３日のプラモデル・ラジコンショーでどうなるか分かるね。ありがとう。

これ以上の模型の話題は

●○● ＷＲＣならハセガワだよね? 　evo４ ●○●
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1113894424/l50

でやりましょうよ。

692 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:37:42 ID:PLMJR5LC

一向にラリー再開されないから寝たんだけど、このスレ見て背筋が凍った・・・マジかよ
競技中なのにマーチン笑わせたりするオチャメな所が好きだったのに
名物コドライバーの１人が逝ってしまったorz

693 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:40:14 ID:CUlxtXWO

マーチンの勝利の時
「おめでとうマーチン！これからモテるぞぅ！マーチンはどこ？マーチンはどこ？？って女の子たちが集まってなぁ・・・」
そんな台詞が脳裏をよぎった・・・パークの笑顔よ永遠に・・・・

694 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:41:26 ID:MRXRvIqH

おやすみおまいら
明日のテレ東の番組はどうなるのか…

695 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:41:49 ID:hncNVq8t

>>694
録画だろうし、テロップ入れて終わりかと・・・

696 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:42:12 ID:Pc9XMLX4

>>693
涙が出そうになるな

697 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:43:02 ID:hgPHw5t9

>>693
2003年のフィンランド泣きながら見てくる･･････

698 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:44:52 ID:GkBFpiCC

今ESPNで第1戦の再放送見てるんだけど、
改めてみると307CCだけロールバーのBピラー部
の支柱がかなり後方にあるんだよなぁ。

699 ：306C：2005/09/19(月) 00:45:00 ID:epgAV+Mz

>>693
同じく　その台詞が浮かびました。
かなりショックです。。。

700 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:45:47 ID:7TdKXnyz

>693
それに対し「イギリス人くん、ありがとう」だよね。

701 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:46:47 ID:dvwVRdWN

会社があるから寝る
喪章とはいかなくても黒い何かつけていきます。

702 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:47:30 ID:6bPmrJax

>>693　ビーフの名ぜりふだなぁ。
「Markko? Where are you? Where are you?」

あとこのスレで既出だけど
「昨日のサッカー見た？」→リンガーの物まねとか…

703 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:47:45 ID:hncNVq8t

>>701
ノシ

704 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:49:36 ID:MeDOemVv

結果の日本語ソース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050918-00000074-mai-spo

705 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:50:10 ID:Pc9XMLX4

あのコンビのまま引退すると思っていたんだがな。残念だ。

706 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:55:16 ID:8GXjzKXm

ラリージャパンはプジョー不参加だよね？

707 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:55:43 ID:WmVlJHNm

なんとなく飲み過ぎた。なんでだろね・・・。

俺も寝ますね。　
ネットおよび携帯の進化によってこの事件について素早く知れたことを感謝し、
何よりもビーフの冥福、そして家族の同情の意を２ｃｈで示します。

ﾉｼ

708 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:57:53 ID:kwdgFqBC

ttp://www.uploda.org/file/uporg195919.jpg

去年のRJ。

こんな姿のパークも、もう見れないんだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

709 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:58:49 ID:MeDOemVv

>>706
まだ検討中だと思う。
今シーズンの残りをどうするかについてはまだ発表は無いはず。

710 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:58:53 ID:Pc9XMLX4

ﾉｼ
ご冥福をお祈りします。

711 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:59:24 ID:ENygPIWv

ローブは漢だな。見直したぞ！

ペターやデュバル以下も同じように故意にゴールを遅らせたりすれば
後世にも語り継がれる善行だったかも。

712 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:59:27 ID:hncNVq8t

>>708
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

713 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:00:57 ID:qbWBbrQW

>>708
周りスバ厨ばっかでパークのことなんか見て無さそうだけど・・・

714 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:02:14 ID:3uLmHeyr

>>711
ぺターもペナ受けたら結局ローブが優勝でタイトル決まるぞ

715 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:02:34 ID:bcdnMqB8

>>694
明日はテロップで対処して、金曜の番組がちょうどGBやるから、それで詳報やるんでないの？

ともあれ、個人の冥福を。。。

716 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:02:38 ID:9R+jdMP5

>>711
それは違うのでは？
ローブはここでチャンピオン確定はどうかと思ったから遅れた。
ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞやﾃﾞｭﾊﾞﾙとは状況が違う

717 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:03:29 ID:ewsXSA0j

コリンマクレーが、７位か。凄いと言えば凄いな。でもなんだかなーだけど。

718 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:03:58 ID:o4P2fSBi

>>660-661
レスサンクス
なるほど、経費削減ですか…
でも、経費より命大事に…

719 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:04:09 ID:qbWBbrQW

シャンパンもポディウムも無い、味気ない優勝だな

720 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:04:33 ID:hncNVq8t

>>719
黙祷はあったけどな・・・

721 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：2005/09/19(月) 01:04:45 ID:520Y7rPw

漏れからも去年のＲＪから。ＳＳ中なんであまりよく見えないと思うけど｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/WRC0411JPN/leg1/SS4martin02.jpg
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/WRC0411JPN/leg1/SS4martin01.jpg

722 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:05:23 ID:erwvoZUB

みんなスプリットタイムみながらスロー走行→スコダが優勝

723 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:05:48 ID:ewsXSA0j

ローブが３位だけどさ。
これで、プジョーが撤退決め込めたら、王座決定じゃないの？
そこまで読んでの３位だとすると、何かいやなやつになってしまうなｗ

724 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:06:29 ID:8GXjzKXm

>>721
この写真は自分で撮ったの？
えらいヘタクソだな。両方とも切れてるじゃんかよ。

725 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:06:48 ID:m2TWg24z

出先でＬＴしかみてなかったから今知ったよ。

危険と隣り合わせの競技だと分かっていても、やっぱり辛いな

ご冥福をお祈り致します。

726 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:06:52 ID:ewsXSA0j

はえーもんなぁ～。ＷＲカーって。

727 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:07:01 ID:hncNVq8t

>>723
どっちにしてもローブの王座獲得は時間の問題だからな・・・

728 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:10:04 ID:CUlxtXWO

>>723
まぁローブにしたら自分の評判上げるために遅延したんじゃないしな。プジョーの撤退は後の話しだし。
チビを攻めるのはお門違いだろ
とにかく運転手共もしっかり発言してほしい、コストカットと安全性の問題は別であることや、WRCというカテゴリをつぶさないための方策などね

729 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:10:48 ID:om6pDhhD

ローブは早着してペナルティを受けたんでは？
早着だと、後から来るドライバーにはわからないんでは？

730 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:10:57 ID:Uki0RILm

>8GXjzKXm
頼むからあげるな。

>>711
事故のことはインカムで知ってたけど、ゴールするまでにビーフの死亡は伝わら
なかったとか。

731 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:12:28 ID:hncNVq8t

>>728
だからずっと前から言ってますってば・・・なのに聞いてくれないじゃん・・・byMG&TR

732 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:14:42 ID:6H+aDrrH

優勝したペターは髪を切るのかな？
インタビュアーにBonjoviみたいとかいわれてたけど。
こんなかたちの優勝認めたくないよなぁ。

733 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:15:07 ID:8GXjzKXm

>>730
ん？あげちゃまずかったか？初めてこのスレに来たんで知らなかった。
つーかなんでsageでコソコソしてるの？

たった今去年のラリージャパンのDVDを見終わったところだった。
見終えてからこのニュースを知った。
虫の知らせがあったのかな。

734 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:17:01 ID:9GNInRre

>>733
お前みたいな厨房が来るからな

735 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:17:37 ID:L98S/Qb2

>>737
>>7を読めよ

736 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:18:23 ID:L98S/Qb2

間違った
>>733だorz

737 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:20:01 ID:8GXjzKXm

>>734
俺は荒らしじゃないが、荒らしというなら

＞荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
＞~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

だってさ。

738 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:22:47 ID:yaUgg4+Z

>>728
ドライバーやワークスチームは訴え続けてるけど、FIAが聞く耳持ってない

739 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:24:51 ID:6bPmrJax

Rally world pays tribute to Park
ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/world_rally/4258178.stm

740 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:25:27 ID:ENygPIWv

>>730氏の意見は一理あるが、

明らかにラリースケジュールが狂ってきているから、無線や近くにいるオフィシャルやプレスに聞いて
何らかの情報を得ている可能性のほうが高い気ｶﾞｽ。

しかし基本的にチームの指示どおり行動するのがセオリーだから
ドライバーとナビの一存で勝手な行動するわけにはいかない罠。

もしかするとローブの優勝辞退＝シトロエンチームの判断・指示なの鴨。

741 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:27:30 ID:CUlxtXWO

>>738
いや、だからもっと渡り合わないと。
全チームが撤退するよって脅しかければ動かざるを得ないでしょ。
でもそんなの無理だけど。悲しいけど、パークの犠牲によって少しは変革するのかもね。

742 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:28:03 ID:Pc9XMLX4

>>739
ヒギンズが涙を堪えてる…

743 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:30:39 ID:yaUgg4+Z

タイヤ事前申請、グラベルクルー
まずこの２つを改善した方が良い

744 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:31:44 ID:U6h4vcD0

>>742
昔コンビくんでたからなぁ…

745 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:34:43 ID:MeDOemVv

みんなもう寝たのかな。
お休み…

746 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:35:41 ID:hncNVq8t

>>745
俺は起きてる・・・というか寝られない・・・

747 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:37:31 ID:CUlxtXWO

俺もだぜ>>745安心しろ。。。。
今PCにCDの音楽お落してるが、HDDウォークマンに落し終わったらとりあえず布団には入る・・・でも寝れねーな

748 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:37:54 ID:Pc9XMLX4

寝れるまでESPN見てるよ。

749 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:38:17 ID:EuFagptu

オイラも寝れない。。。

750 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:40:49 ID:WcBhv5iB

くそっなんかホント、やりきれんわコスト削減がまさかこんな風に影響するなんてな。因果関係はわからんがタイアとかはもう少しなんとかならんかなー

751 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:42:51 ID:U6h4vcD0

追悼の様子貼っておきます。

ttp://news.search.yahoo.com/news/search?p=rally+Michael+Park&sm=Yahoo%21+Search&toggle=1&ei=UTF-8&fr=FP-tab-vid-t-296

752 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:43:45 ID:ps5B5apZ

NFLのため早寝したんだが、
スバルのメールで今訃報知った

安全最優先だよ、やっぱり
マイケル安らかに

753 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 01:46:47 ID:xcFP9swt

ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000030055
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000030056
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000030057

去年のRJ、セレモニアルスタートで撮ったパークです…
今年も会えると思ってた(´Д⊂ヽ

754 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 02:03:09 ID:ewsXSA0j

ローブチームは、ローブの発言権は大きいだろうから
ローブが進言したんじゃないかな

755 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 02:09:03 ID:ldzo3a/z

しかし残念な結果になってしまった…

756 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 02:12:21 ID:RAVjBPGa

眠いのに寝られない…
こんなのは大治郎の時以来だよ…

757 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 02:28:30 ID:xnMg1tmm

立木空気嫁！
どれだけの人が悲しい思いをしてると思ってるんだ！

758 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 02:38:04 ID:onzGn6rW

携帯で前スレをチェックしていて知りました．
辛いです．かなり辛いです．なんで神様は大事な人を天に連れて行くのでしょうか？
神様に必要な人間は，人間界でも大事な人なのです．

マイケル・パーク様．ご冥福をお祈りします．

ＢＢＣニュースをチェックしてみます．

759 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:04:02 ID:UlBuPuor

今回の事故マジ凹む　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

760 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:04:29 ID:r+UT13gs

悲しいな・・・

761 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:05:18 ID:r+UT13gs

動画はまだ来てないんだね・・　よかった。

762 ：音速の名無しさん　：2005/09/19(月) 03:14:05 ID:i59uIcCR

ラリー関連のＢＢＳほとんどこの話題ばかりです。
この悲しみをどう表現すれば良いのかまったく思いつきませんがとにかくパーク選手のご冥福をお祈りします。
ラリージャパンにプジョーが参戦するかどうかはわかりませんがもし不参加であっても観戦に行かれる方はプジョーマークと喪章を持って行った方が良さそうです。
喪章を持って行かれる方はあまりラリー事情に詳しくない方が喪章を持っていなかった場合を考えて分けてあげられるように幾つかの喪章を用意しておいた方が良いかもしれません。
自分は観戦に行く事は出来ないのですがTVの前で喪章をつけて見守ろうと思います。　
マイケル･パークＲ･Ｉ･Ｐ　　　　

763 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:20:58 ID:BWlU3suA

>>761
ヨーロッパは夜の７時過ぎなのでもうニュースで流れている頃と思います

764 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:26:15 ID:eB136vZP

ドイツの選挙ばかりだよ。ＢＢＣもＣＮＮも。

765 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:26:21 ID:UlBuPuor

WRC以外だとライアン・ブリスコーが大クラッシュで死にかけたし。
モータースポーツの厄年なのか？

766 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:33:33 ID:eB136vZP

ＣＮＮのテロップ、ローブの優勝を伝えています

767 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 03:38:32 ID:mTbKWbio

今はケータイしか無いから詳しい状況が解らないけど、
マイケルパークさんのご冥福をお祈り致します。

ロウブはいつも勝ってばっかりで、
マーカスファンの俺からすればかなり嫌いだったけど、
今回の男前な判断は素晴らしいと思った。
俺はロウブを誤解していたようだ。すまなかった。

768 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 04:32:25 ID:U6h4vcD0

> するかどうかはわかりませんがもし不参加であっても観戦に行かれる方は
> プジョーマークと喪章を持って行った方が良さそうです。
> 喪章を持って行かれる方はあまりラリー事情に詳しくない方が喪章を持って
> いなかった場合を考えて分けてあげられるように幾つかの喪章を用意してお
> いた方が良いかもしれません。

これはどうかと思うぞ。

769 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 04:46:13 ID:lcVZM1cv

まず、マイケル・パーク様のご冥福をお祈りします。

ところでふと思ったんだけど、なんでWRカーってエアバッグ（ハンドル・サイド等）をつけてないんだろう？
以前、F1でも検討されてたくらいなのに。
F1では、設置スペース・反応速度の問題でお蔵入りになったけど、WRCではそれらの問題にも
対処できて相当有効だと思うんだが・・・。

770 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 04:56:47 ID:H1INoGsH

>>769
サイドバッグがあってもなくてもバケットシートだから大して効果は無いと思う。
それにF1よりも加減速や上下左右運動が激しいから、
軽いジャンプで膨らんだりしたりすると思うよ。
だからと言って反応しにくくするといざという時に反応しなくなってしまうし。

まぁそのためにバケットシートに6点式シートベルトがあるんだけどね。

771 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:00:36 ID:eB136vZP

ふと思ったんですが、ロールゲージって、線構成ですよね？ボディにも溶接してますが。
それを２×４住宅みたく、面構成にしたら、安全性が…。

772 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:10:15 ID:H1INoGsH

>>771
衝撃の分散とかを物理的に考えるとかなり話が難しくなるからあえて言わないけど、
そういう風に簡単にはいかないんだよなぁ。

横からの剛性を増す為にはもっとロールゲージを増やすしかないんだよね。実際は。
でもロールゲージってかなり重たいから軽量化の妨げになるって言って、
今のWRCマシンではかなり最小限までに抑えられてるんだよね

だからタイヤの規制とかコスト削減よりも先に安全性を高めるために
ロールゲージなどを増やすようなレギュレーションをFIAは作るべきだろうね。

773 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:18:24 ID:K+Lkjopf

ドライバーが死ぬのももちろん悲しいが、自分のミスで、ということもあり
まだ納得できる
しかしコドラが死んじゃうのは辛いなぁ　丸子はしばらく立ち直れないだろう

774 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:22:33 ID:dJGIvwyD

>>762
プジョーマークはイランと思う

775 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:28:44 ID:CKZYxfK5

マルコは責任感じてるだろうな
当分復帰できないかもしれん

776 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:31:19 ID:oXwGyAgh

コースアウト＝死　という環境でレースするのはどうかと・・。　パイクスピークなんか毎年のように死者が・・。

777 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 05:39:48 ID:sD0eXKHm

>>771-772
ロールケージ

778 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 06:40:53 ID:ldzo3a/z

それにロールケージも多けりゃ良いってもんじゃない
ロールケージそのものが凶器になることだってありうる

779 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 06:51:00 ID:K+Lkjopf

どっちにしろやっぱりプジョーは信用できないな
現代のマシンで木にぶつかったくらいで死ぬのか？他のメーカーなら
死ななかったんじゃないか？
この事故がS2000への変更への大きなポイントになったりして、
スバルや三菱が積み上げてきたものが崩れて存続の危機になったりしたとき、
待ってましたとばかりにプジョーは復帰しかねないからな

あーなんかホントムカツクわ　ラリージャパンにも絶対悪影響あるし
被害者ヅラすんなよクソプジョーが　最大の加害者なんだからな

780 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 06:53:13 ID:hNusd6Nh

モンテなんて崖ダイブしたら死亡確定っぽい所もあるし、
6速全開で木々の間を走るフィンランドも一歩間違えれば・・・だもんな。

サーキットレースでも立ち木は無いけどTボーンクラッシュがある。
そしてTボーンクラッシュはある程度「仕方の無い事」と諦められてる部分がある。
どうしても対サイドインパクトには限度があるからね。

今回の事故も「車が頑丈なら防げる」類の事故じゃないしな。
あれほどのサイドインパクトはもうどうしようもないよ。

781 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:02:44 ID:CKZYxfK5

いくらなんでも横から木に突っ込んだら大破は免れないだろ
どんなに安全性が向上してもハコ車のサイドインパクトは無理

どうせお前さんはこの件が三菱だろうがスバルだろうが同じこと言うんだろうな

782 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:07:26 ID:dJGIvwyD

しかしながらメタルトップの307ベースでは安全性に疑問残る。
最低限の安全性確保はされていたといえるのか?

783 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:09:25 ID:AiBT0EnF

ま、悲しいことに変わりはないがレースに事故は付き物ジャマイカ。
それに自己責任だししょうがねーよ、覚悟の上だよ。
３馬鹿がイラク乗り込んで拘束されたときとさほど変わりないさ。

784 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:09:32 ID:5bewCHDX

>>776
パイクスで毎年死者だって？

785 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:10:32 ID:5bewCHDX

>>783
３馬鹿と一緒にするなって
パークに失礼すぎっつか冒涜だろ

786 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:15:40 ID:/pKQNWvV

>>782
マーカスが307で何度も回転してますが・・・
しかし、マーカス自身が307は恐いって言ってたからな（思い通りに動かせないって意味でね）

787 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:16:40 ID:+i8N9CqE

762は寒い。

788 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:24:42 ID:dJGIvwyD

＞＞786
でも今回のは、画像を確認する限りでは完全に分割部分が離れちゃってる…
まぁ、このようなぶつかり方だとそういう次元の話じゃなさそうだけど

789 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:28:57 ID:hV2p2O4t

少し眠ってまた来ました。

>>753、もう落ちてるよね？
検死はこれからか…まだ死因は発表されていない？

790 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:31:19 ID:WcBhv5iB

オレがローブの立場ならやっぱりタイムコントロールしちゃうのかな・・？
責めるつもりも誉めるつもりもないが、この決断は色んな意味で凄いな。
ペターファンだけど、今回のラリーはノーゲームが一番な気がするなぁ

791 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:31:54 ID:/pKQNWvV

最初は木の枝による外傷だと言われていたけど、おそらく強打が原因っぽい
事故現場見るとゆるやかなヘアピンなので、かなりのスピードが出てたはず

792 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 07:36:37 ID:WC7OizX4

おはよう
なんだかよく眠れなかったよ

793 ：ラリージャパン観戦予定：2005/09/19(月) 08:19:45 ID:BcvCXitP

プジョー、日本に来るかな・・・？
今年はタイトル争い関係ないし、今年で撤退。
今回の件を理由に、経費削減のためにもはるばる日本までこなさそうな気が・・・。

794 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 08:27:27 ID:aGATYbQE

宣伝になるから来るでしょ、日本はおいしいマーケットなはずだから。

795 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 08:29:30 ID:iSfkQVT0

今日の地上波はこの事実を知った上でやるんだろうか？
あの軽いﾉﾘでやられたら今日はかなわん

796 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 08:35:24 ID:aGATYbQE

そいや車載カメラの映像とか放送されるのかね。　電波で飛ばしてるんなら傍受したマニアから
流出する可能性もありそうな・・？

797 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 08:54:53 ID:rBCIEdl0

俺は動画を見たいよ・・・どんな風にクラッシュしたのか、必死に走って後続に助けを求めるマルコとかの姿をね
戦士たちなんだからいつ戦場で死すとも悔いは無し・・・でしょキザな言い方だけど
なら尚更こいつらの生き様、死に様を俺らファンに余す所無く見せて欲しいよ・・・
どんなに安全性を考慮しても誰かも言ってたがフィンランドの立ち木やモンテの崖は死にスポットなんだし
確立なら言えば何年かに一人は死者が出てもおかしくは無い、F1だって今はしばらく死者は出てないがいつ出るとも限らない
とにかく気立ての良いナイスガイが一人失われてしまった・・・なんて日だ・・・

798 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:00:56 ID:I3lrt7/I

昔ブガルスキーがランチアに在籍してる時クラッシュしってコドラを失ったね
相当落ち込んだらしいけど乗り越えてWRCに復活した。
マーティンもつらいだろうがなんとか復帰して欲しい

799 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:01:17 ID:PCKvHANw

ogrishあたりにくるんじゃね？

800 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:11:38 ID:r9/peosL

>>793
最後まで今期戦い抜くと宣言したからクルだろ＞プジョー

801 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:18:13 ID:TWaJIkpe

俺も動画も写真もしっかり見ておきたい。
辛いことに目をそむけるのではなく、事実として受け止め、今後同じような事故がおこらないように
我々ファンもしっかりWRCを、FIAを監視する必要がある･･･と思う。

802 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:24:11 ID:r9/peosL

>>801
グロ目的で見たいくせにｗ

803 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:28:44 ID:ozk5omkm

今知ったよ。
なくなったの、コ・ドライバーだったのか。
きついなー、マルコ。
ご冥福をお祈りしますとしか言えないな。

結局レースはノーコンテストなの？まあ今回はそれがベストな気がするね。

804 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:29:23 ID:OMV38G3p

不謹慎な話かもしらんが、これがラリージャパンで起こっていたら、もうWRCイベントは
開催できなくなっていたかも知れんぞ。

805 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:33:23 ID:PCKvHANw

>>804
確実にな
マスゴミがここぞとばかりに馬鹿騒ぎして潰される

806 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:50:36 ID:bUWQ9AeW

昨日のAXNシェイクダウン録画したけど見てない。明るいパークが出てたら見るの止めちゃいそう…
これからAXNシェイクダウンどうするんだろう…ああいう明るいノリでできるだろうか…

807 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:51:37 ID:P8e6e0QC

>>679

パーク、天国でトイボネンのコドラできるといいな・・・・。

808 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:52:30 ID:jQFYpUFW

>>804
実際に全日本のモントレーが中止に追い込まれたからね。
間違いなく今後の開催はなくなるだろうね。

ただ、この手の事故は防ぎようもないところがある。
それをどう周知徹底できるかが問題なんだよな。

809 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:09:42 ID:02ygixG/

ペター談
最後に大逆転でGBを連覇できて最高にハッピーだよ！
チョンピオンシップにも希望を繋ぐことができたので、僕らにとってこれ以上ないほどの週末にできた。
この喜びを僕やスバルのファンと分かち合いたい。
マルコのことは、ドライバーさえ無事なら、全く問題ないよ♪

810 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:16:08 ID:7Gy+pht/

>>809
空気嫁。

811 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:16:44 ID:Am3V2Vdm

あほう！不謹慎すぎ
｢チョンピオンシップ」て、おマイ｢チョン」か？ｗ

812 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:16:46 ID:nl68NxNd

おまいら、>>7で。

813 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:18:09 ID:yoB4bin0

芸スポ＋

【WRC】マイケル・パークがラリーGB競技中のアクシデントで死去
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1127091322/l50

814 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:23:32 ID:7Gy+pht/

とりあえずジャンピエールニコラのコメントが掲載されていたので…
WRCLAND.COM
http://www.wrcland.com/

815 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:27:44 ID:2R6iCfyy

こんなんで、今度の日曜のESPNの放送できるのかな？
いつものノリでやったら、おいおいって感じだし、かと言って
追悼とかやったら、最初から結果丸分かりだし。

何にしても、何も知らずにRally-Xのサイトを見て、ぼーぜんと
してしまいました。

816 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:30:40 ID:mlw5afXi

テレ東で正午から放送。　って、昨日のレースの結果を今日放送出来るほどテレ東って
対応早かったっけ？？　一応録画予約はしといたが無駄っぽいな。

817 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:33:20 ID:yrwsUIqq

>815
放送はするだろうよ。ただし追悼特集まで組むかどうかは分からんけどな…
ボーンが亡くなった時だってPCWRCのコーナーでちゃんと触れてたんだから

818 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:33:31 ID:7Gy+pht/

俺が思うに今日のアルゼンチン・フィンランド・ドイツは普通に放送されて、テロップか何かで今回の事故は軽く伝えられる程度かと思う。
で、流石にGBの放送ではそれなりの対応をするのでは?

819 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:34:28 ID:lrq3jF6+

>>816
番組情報では「高速ジャンプ＆クラッシュ続出・・・」
おひおひ　orz

820 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:34:59 ID:BM5JH9XC

とりあえず、来週のスポiの放送で、中新田さんの現地の様子を聞くしか無いのかなぁ。

821 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:38:40 ID:7Gy+pht/

プジョーは今シーズンの続行考えてるってことか

822 ：816：2005/09/19(月) 10:39:00 ID:mlw5afXi

>>817-819
なるほど、一応録画はしといたほうが良さそうだね、㌧。

823 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:43:43 ID:bUWQ9AeW

ttp://www.tdl.ee/~raxz/park/index.php?lk=22
既出だったらごめんなさい。マイケル・パークへの哀悼の意を記帳するサイトができてます。
母国語で書いている人もいるようなので、日本語のローマ字打ちでも大丈夫だと思います。

824 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:45:41 ID:erwvoZUB

Michael Park was killed by Peugeot racer.

海外のサイト・・・

825 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:53:13 ID:3uLmHeyr

>>821
さすがにマルコは参戦できる状態じゃないだろうから、別のドライバーを立てる事になるだろうな。

826 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:56:30 ID:7Gy+pht/

>>824
見てみたけど、やっぱりエストニアの人も結構いるね

827 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 10:56:40 ID:oCfRxKTc

9/19（月・祝）12：00～13:00
第9戦アルゼンチン
第10戦フィンランド
第11戦ドイツ

9/23（金・祝）12：30～13:00
第12戦イギリス

ですよ。

828 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:10:01 ID:IxY56rue

Crash.netみたけどプジョーは今回限りで撤退もありえるみたいだね

829 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:19:44 ID:j6w/p7qg

>>826
つーか、エストニアのサイトだからね、そこ

830 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:30:10 ID:fknlOZMp

やっぱ撤退なんかなぁ　パークの為にもっていうと何か奇麗事っぽいが
走って欲しいんだよな・・　会社の都合上で（予算使うのﾏﾝﾄﾞｸｾとか）撤退
ってのはパークが浮かばれない。

車の安全性が致命的に欠けているとかなら話は別なんだが

831 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:33:18 ID:e+UbYt0/

マルコは休ませてマーカスには出て欲しいな
セカンドはカールソンとかロベール使ってさ

832 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:40:18 ID:wjkir5aF

マイケル・パークは残念だけど、ロイクスもいたっけ。あの人もうシトロエン行っちゃったんだっけ？

833 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:44:41 ID:7Gy+pht/

だけどプジョースポールの代表が今シーズンは続行って言ってるんじゃないの?

834 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:45:36 ID:qWSF9mE4

ドン・プロベラならどうしただろうか・・・

835 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:48:19 ID:7Gy+pht/

ところでRally Radioが昨晩からずっと停止中だけど、これは追悼モード?

836 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:49:58 ID:S+OFOfLb

>>833
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=119143
ここでは、こんなこと言ってる。
> Nicolas also added that the French manufacturer, who will quit
> the sport at the end of this season, may now bow out earlier
> than planned, rather than take in the final four events - in Japan,
> Corsica, Catalunya and Australia.

837 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:52:18 ID:j6w/p7qg

>>834
基本的に決める権限は無いと思うよ・・・決定権は本社だから

838 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:55:34 ID:BeVAOndu

>>828

http://crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=119143
だと、ニコラスが残り4戦撤退検討中ってな感じですね。

839 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:55:40 ID:37+F619L

プジョーが今シーズン最後まで走りぬくことがパークのためになるんじゃないかな？

とはいったもの、プジョーはそんな状態じゃないだろう…

840 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 11:57:30 ID:7Gy+pht/

>>836,838
情報ありがとう。
俺はここで終了させることがパークにとっていいことだとは思わないけれどね。ただ、マシンに問題点があるとかなら仕方ないかも…

841 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:00:26 ID:7Gy+pht/

もうすぐはじまるお

842 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:00:52 ID:GjwsE9e/

今回みたいなことがあれば307は危ない、てことがわかってしまった。
ほかの車だって危ないのは一緒かもしれないけど、
ルーフは弱い、ピラーも１本少ない307よりは丈夫だよね多分。
これ以上307を走らせるのは厳しいんじゃないかと思う。続けて欲しいけど。

843 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:03:20 ID:qAbEfvLW

ハッチバック307で出てきたらプジョーは神

844 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:03:27 ID:U0eI8ib2

テレ東はえらいな

845 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:06:04 ID:7Gy+pht/

マーチンのインカー写さないね

846 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:07:30 ID:Sq70UeZd

写されたら・・・

847 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:07:50 ID:7Gy+pht/

>>846
やっぱり配慮してるのかな

848 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:08:18 ID:PCKvHANw

誰かが死ななきゃ動かないFIA
しかし、死んでも動かないってことはないの？

849 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:08:46 ID:FnI63d7m

>>842
ルーフもピーラーも関係ない
どうせ他のマシンだって軽量化の為にルーフやピラーは穴だらけで剛性なんて期待されてない
どのラリーマシンも安全性はパイプで確保している

850 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:09:29 ID:9R+jdMP5

マーチンのインカーないのは配慮じゃないのでは？
ﾌｧｰｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰしか写してないし

851 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:10:35 ID:7Gy+pht/

マーチンきた…

852 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:11:33 ID:PCKvHANw

>>849
パニやんも去年、激しく側面衝突したけど、腕の痛みだけだったぞ？
スピード結構あったしな（斜面で濡れた草の上をそのまま滑っていった）

853 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:11:48 ID:caKevWCA

番組のことは↓でやらないと実況と見られて止められね？

WRC・世界ラリー選手権　
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1127082106/

854 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:16:35 ID:FnI63d7m

>>852
だからそれをルーフやピラーが関係してると考えるのは大きな間違いだと言っている
少なくともそんな事よりパイプ剛性を疑うのが先だ

855 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:17:07 ID:T9fAsiBP

実況してる奴ってなんなんだろうね？
いちいち書かなくとも見てるからわかってるし

856 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:17:20 ID:FnI63d7m

おと、ageてしまった
ｽﾏｿ

857 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:21:37 ID:OTAiR7WR

http://web.drive.ne.jp/1/soko/VIP02720.jpg

858 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:24:44 ID:jLGjeDyn

>>857
このほうがかっこいい・・・。

859 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:25:03 ID:U0eI8ib2

偽プジョー

860 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:26:00 ID:T9fAsiBP

なんか自演してる奴まででてきてるしw

861 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:31:41 ID:hQBRtQXd

自治ごっこは楽しいかい

862 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:33:36 ID:T9fAsiBP

単発必死だな

863 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:33:44 ID:ChjpRGam

テレ東の実況初めて見たけど、何あのテンションの高さは。
普段WRCイベント中の実況しか見てなかったからあまりの差に呆然とした。
映像つきだとああなるんかな？

864 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:34:45 ID:I4mE6T2i

>>857
ファイナルファンタジーのモンスター、ボムみたいだなｗｗ
どんどん膨らんでいって最後に大爆発すんのｗｗ

865 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:35:36 ID:T9fAsiBP

ここはいつから実況スレになったのでしょう

866 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:36:17 ID:T9fAsiBP

双葉の画像を転載して１人で喜んでる厨房はいったいなに？

867 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:36:51 ID:hQBRtQXd

イライラしてないで外出しようぜ
いい天気だよ

868 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:39:53 ID:gk6WlXNm

>863
すばらしい解説がまたうれしいですね！

869 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:40:26 ID:EC4E0D7R

ID:T9fAsiBP
「自分が過去に見た画像だから、もう貼るな！俺一人だけ楽しめればいいんだ！
自己中でけっこう！俺はそうやってわがまま三昧に育てられてきたんだ
みんなが見る機会が無くても別にかまわない！
レスしてるやつは全部自演なんだ。きっとそうなんだ！」

870 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:59:10 ID:qWSF9mE4

一言もふれなかったな（´・ω・｀）

871 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:00:08 ID:mTbKWbio

えーと、

空気壊して悪いが、テレ東が映らない僻地に住んでる俺に状況を教えてくれ。

872 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:01:58 ID:XBuwmv5a

テレ東ﾋﾄﾞｽ

873 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:02:45 ID:OMV38G3p

タイヤタイヤって言いすぎだろ。

874 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:03:32 ID:qZylZYFj

>>871
パークのこと何も言わなかった

875 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:04:32 ID:WGsLoS3K

まずはグラベルクルー復活だよな

876 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:07:51 ID:lrq3jF6+

>>871
しゃきっとしないマーチンに国沢が一言
　↓
「次回はガツンといって欲しい」

空気嫁って

877 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:08:36 ID:mTbKWbio

>>874
まぁ突然の出来事だったからな…
放送出来ないのも無理は無いよな
次回放送時にしっかり言ってくれると信じよう。

878 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:08:47 ID:TbTSscdm

>>874
次回の9/23の放送で訃報って事でやるでしょう

879 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:09:41 ID:eMgGOluP

テレ東は何も言わなかったか…
今夜のスポアイ（決してESPNではない）でどういう構成にするかだよな

880 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:11:58 ID:7Gy+pht/

番組始まってからしばらくこのスレで実況してしまってごめんなさい。

881 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:12:29 ID:RHiwKMpu

今回の事故は冷静に分析して欲しい。
・レギュレーション自体の問題なら、FIAが改善する必要がある
・車(307)の問題なら、プジョーは今期撤退
・コース、観客の問題なら、GBは今後数年間中止
・たんなるドライビングミスによるものなら、マルコが今期撤退、グロンは継続
・マモノが原因なら、今期ここと実況スレにカキコ禁止

882 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:13:23 ID:T9fAsiBP

警察は調べてないの？

883 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:14:36 ID:01PZxftA

もしフェラーリ参戦したらどうなる

884 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:15:36 ID:Pc9XMLX4

>>882
>>509
ホントかどうかは知らんが

885 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:16:18 ID:qZylZYFj

>>877
>>878
｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡ｳﾝｳﾝ

886 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:17:16 ID:T9fAsiBP

>>884
サンクス
もし本当に警察が調べているなら、いったいどんな結論出すんだろう
もしプジョーに過失が認められたら・・・まぁこれは万一も無いか

887 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:18:34 ID:7Gy+pht/

警察の意向で事故現場そのまま残してあるらしい。

888 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:19:09 ID:lhGPc9Y0

>>883
単なる賑やかしになるだけ
最初から勝負権は無い

889 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:20:07 ID:kDm2yKto

今日の中継で解説してた人の言葉

486 ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU 2005/09/19(月) 11:29:13 ID:PtsRzXZC0
日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

９月１８日　ツインリンクで開催されるバイクの世界ＧＰに行きたかったのだけれど、ラリージャパンの準備で断念。
朝から原稿書き。北海道入りまで１週間となった。準備はホテルの予約を除いて何とか終了しつつあります。
それにしてもホテル、どうなったろうとＪＴＢに電話してみたら「休日と祝日はお休みです」というテープ。う～ん！
少なくとも２０日までワカランということね。夜、新宿で昔の仲間と飲み会。
途中、ＷＲＣで死亡事故が発生したという連絡。明日ＷＲＣのＴＶ放送あるため、もしかしたら一部撮り直しになる
可能性あるかもしれない、と急いで戻り自宅待機。同時に情報を集める。
ラリージャパン、いろんな意味で注目されると思う。
今シーズンはノークラッシュ（軽いコースアウト１回）の私ですが、皆さんに迷惑を掛けないよう、
一層注意深く走ります。ただ止めようとは全く思わない。危ないのは解っていること。
というか、スキーでもバイクでもダイビングでも、私が好むスポーツってみんな最悪の事態はあり得る。
ラリードライバーやコ・ドライバーの皆さんも私と同じ考えだと思う。基本的に好きでやっているのだから。
事故で亡くなったマーチン選手のコ・ドラのパーク選手の冥福をお祈りします。
きっと「マーチンを表彰台の真ん中に立たせてやりたい」と頑張ってペースノート読んでいたことだろう……。
「Ｇｏｏｄ　ｊｏｂ！」

※後に最終行はなくなりました。

890 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:20:50 ID:kDm2yKto

×今日の中継
○今日の放送

891 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:21:31 ID:mlw5afXi

録画した意味無かった('A`)　テレ東はやっぱりテレ東だな、マイペースだ・・。

892 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:21:44 ID:yDUdSWwv

中継であってまだ生きていると信じたいな

893 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:29:20 ID:Pc9XMLX4

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=119103
>Police meanwhile have now sealed off the stage to investigate,
> as is standard procedure.
今更だがこれだね。

894 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:43:50 ID:KZsMmJCq

>>815
前にスバルの久世さんが亡くなられた時は
オープニングで久世さんの功績を称えて
戦友でもある解説の福井さんが思い出を語り
ご冥福をお祈りいたしますで、普段の放送に
切り換えたけど、今回の放送どうするんだろう．．．

895 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 13:48:07 ID:qWSF9mE4

先にやるか後にやるかだよね

空いた時間でパーク特集組んでくれ・・・

896 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:04:14 ID:CxqC7O5y

俺は来週のＧ＋の放送が心配だ

897 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:09:15 ID:xnMg1tmm

テレ東が何も言わないのはあたりまえじゃない？
収録編集自体、一週間ぐらい前に終わってるでしょ。
まあテロップぐらいはとは思うがね。

898 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:11:47 ID:CxqC7O5y

次の放送日は今週の金曜日だ。果たして‥‥‥

899 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:14:08 ID:ewsXSA0j

マクレーも復活したことだし、来年からコリンマクレーラリー06発売決定かな？
もちろん、シュコダを1位にさせるという・・・だけど。

900 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:14:25 ID:mlw5afXi

>>897
うん、出来てそれくらいだというのは分かってた。

ただ放送中にマーチン車の車内映像がほとんど出なかったから
それをカットして開いた時間で第一報を放送するくらいのことはやるかも知れないと思った。

しかし甘かった。

901 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:16:28 ID:zTLtF/H6

ていうかテレ東の実況にあんなに人がいるとは知らんかった

902 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:28:14 ID:r+UT13gs

>>809
おまい日本人じゃないだろ・・

903 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:34:21 ID:CxqC7O5y

人間じゃないだろ‥

904 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:38:47 ID:ZWHq6Jn0

>>809
ｵﾏｴが代わりに死んでくれたらよかったのに･･･

905 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:41:31 ID:KbjMl1qm

SSキャンセル後の様子
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1404.avi.html

冷静に捉えていたつもりだったけどこういうの見ると・・・
･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

906 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:47:29 ID:PWZ1ZF4f

改めて今回思った
横窓にコ・ドラの名前入れろよ

907 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:57:18 ID:2xnzEuUb

ドイツまでの総集編なのになんでわざわざGBのネタバレすんだよｐ馬鹿かｗ

908 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:57:39 ID:7Gy+pht/

>>905
涙流してるドライバーも多数いるな…

909 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:58:45 ID:BM5JH9XC

>>905
これって、こっちで放送するDAY３の元になるのだろ？

910 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:05:12 ID:AyaNo4h8

祭り会場はここですか？

911 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:06:09 ID:7Gy+pht/

>>910
ち　が　う　と　思　ふ

912 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:08:31 ID:uFzjsQVc

>>905
涙止まらないんですけど

913 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:11:38 ID:Pc9XMLX4

>>905
これ見るとWRCはF1みたいに殺伐とした雰囲気になって欲しくないと改めて思う。

914 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:12:52 ID:ewsXSA0j

もう一つの報道番組だと、ハリとデュバルの車載カメラ映像があるな。
デュバルのあれは、頂けないしなぁ。デュバルはカットしても良かったんじゃ無かろうか。

915 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:13:07 ID:6H+aDrrH

なんか94年のF1のモナコを思い出す。
泣きそうだ。
ビーフ！！！安らかに。

916 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:15:44 ID:CKZYxfK5

ハリがデュバルに対して切れたのもわかるな
あれで止まりきれなかったら二次災害引き起こしてたかもしれん

917 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:19:06 ID:iSPTMfQU

>>914
でもデュバルのが無いとマルコ号の様子が良く分からないという罠＞さすがに本人の事故瞬間のは出せないだろうし

918 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:24:54 ID:aK5ISNnt

午前のCNN Todayで事故の事とりあげていたけど、
今やっているCNN Todayでもやるかな？

919 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:36:49 ID:MRXRvIqH

>>918
BS1ですかね？

920 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:40:15 ID:aK5ISNnt

>>919
あっすいません。CS 257chです。
さっきは残り15分くらいのところだったので、
あるとすると、もう間もなくかと

921 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:47:18 ID:iOA/gqMP

結果論だけど
FIAとプジョーの安全軽視の利益ありきの体質も
問題だよなあ
安全性という観点からいけば
FIAはホモロゲモデルとしてCCの
固定ルーフのクーペバージョン
出すよう指示するべきだったんだ。
レースカーに安全性を軽視してまで市販車のイメージを
持たせることなんてなかったんだよ。
ロールゲージにボルト止めの屋根なんて・・・

922 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:49:31 ID:MRXRvIqH

~~~－y( ´Д｀)CS見れないよ
報告は頼んだ

923 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:50:25 ID:aK5ISNnt

間もなくスポーツはじまります。

924 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:53:17 ID:lcVZM1cv

115 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/19(月) 14:37:11 ID:iSPTMfQU
エストニアでのニュース映像もあがってました＞現時点ではこれが一番事故状況が分かるかも・・・
ttp://zone.ee/wrc05/beef-inmemorian-k2-zone.avi

デュバル、怒られまくり・・・。

925 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:54:28 ID:rMs7mAd7

CNNは>>905とほぼ一緒の構成だったね。

926 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:54:36 ID:r9/peosL

たかがｺﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ一人逝っただけで大げさだな

WRCのｺﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんて、どうでもいいだろ

927 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 15:56:40 ID:LLa2UZaU

>>926
素人みたいなので言っておくが、コドラはドライバー並に大変

928 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:00:40 ID:iOA/gqMP

>>927
スルーしる！！

929 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:01:28 ID:gBIy5J12

ペロペロ危ないなぁ
ランサー見えてから減速してるじゃん

930 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:02:33 ID:rMs7mAd7

>>924
ハリのあんな顔は初めて見た…デュバルもよく事故らなかったな。

931 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:03:50 ID:SPMuwTpC

>>929
むしろ問題なのは、ランサー抜いたところで再加速しかけたこと・・・
奥に３０７が見えてるのに。。。

932 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:04:20 ID:JKDUGwdB

誰が亡くなったの？

933 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:04:35 ID:gBIy5J12

つか丸子…やり切れない気持ちで一杯なんだろうな…あきらかに動きがソワソワして動揺してるな…

934 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:04:39 ID:iOA/gqMP

>>929
減速してその間すり抜けていこうとしてるそぶりがあるよなあ…。
そりゃハリも怒るって
この辺が駄目なんだろうなあデュバルは。

935 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:06:37 ID:rMs7mAd7

>>933
助けようとする気持ちと諦めの気持ちっていうか何というか、そんな感じだよな。

936 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:08:19 ID:III+HVjr

以前なかにーがデュバルの事を、「性格が良すぎるところがラリードライバーに向いてない」
てなことを言ってたような思い出があります。

937 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:08:58 ID:Dr/d3iRA

>914 映像あげてくれませんか？

938 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:09:50 ID:gBIy5J12

>>931
危うくリスト跳ねるとこだよな
ハリが慌ててペロペロ止めようとしてるあたり、マジで抜こうとしてたみたいだ

939 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:11:00 ID:WGsLoS3K

>>937
>>924

940 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:13:13 ID:iSPTMfQU

>>936
ハリにも誰かそんな事言ってませんでしたっけ？

941 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:13:50 ID:+i8N9CqE

デュバルとハリでは場数が違うわな。

942 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:14:10 ID:iOA/gqMP

デュバルには怒ってやれる人間が必要だよ。
今回の件でそう感じた。

943 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:15:52 ID:gBIy5J12

>>941
いやしかし、場数あろうとなかろうと、かなり前から危険知らせてる人いるのに、307の目の前で止まるなんて

944 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:18:20 ID:ewsXSA0j

デュバルたたきが始まるって言うか、あれは叩かれて当然かもね。
デュバルとしては、チャンスといえばチャンスで、一気にあがれると思ったけど
もっと、周りを見回さないとなぁ。
ハリの時は、オフィシャルが多数前でストップかけてたけど
デュバルの時は、二人程度だったし、気にもとめてなかったのかも・・・。

しかし、子ドライバーはねかてて、あれはやばかったね。
二次災害起こりかけ。

945 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:20:18 ID:SPMuwTpC

冒頭の307のオンボード映像は本当に直前の映像だろうね。
あとの２つのオンボード映像から比較したら同じ道っぽいし。

何より、リストが状況を把握した瞬間に頭抱えてるのが・・・

946 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:21:12 ID:iOA/gqMP

デュバル
シトロエンからもキツイ事又言われるんだろうな。

947 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:21:32 ID:gBIy5J12

ペロペロのクサラガ止まった時の角度、あきらかに307すらもすり抜けようとしてたみたい

948 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:23:35 ID:J/nJ+P9i

まあ、そう言ってやるな
若気の至り、デュバルもここまで大変な事になっているとは思わなかったんだろう
307が視界に入ってやっと自体を飲み込めた若造ってところかと

949 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:23:52 ID:gBIy5J12

>>945
あれって木にぶつかる直前だよね
ハリのインカーに移る直前、なんとなく車体が跳ねてる感じしない？

950 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:24:00 ID:ewsXSA0j

マーチン→頭抱える・・・
ハリ→たすけなくっちゃ！
ローブ→空気読み過ぎｗ
デュバル→からけ？（ＡＡ
ペター→ﾎﾟｶｰﾝ

951 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:24:05 ID:CKZYxfK5

リストが頭抱えてるのとハリの怒りの形相
そしてマルコが明らかに焦ってるというかそんな様子が涙を誘うな

952 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:27:59 ID:SPMuwTpC

>>949
明らかに後輪が滑ってる、て感じだしね。
手前のカーブで右に飛び出しかけて体勢立て直そうとしたように思う。
軌道が写真とかで見れるスリップ痕らしいのと一致しそうだし。
（脳内軌道につき自己についてのこれ以上の妄想はここでやめておく）

953 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:28:07 ID:iOA/gqMP

>>948
現場は「何とかしなくちゃ」
な思いの人たちでいっぱいだったろうからな。
その横を普通にすり抜けようもんなら
普通は誰もいい気持ちしないだろう…
まあ、死人が出たとはいえここら辺は
しかたな言っちゃ仕方ないんだが

シトロエンにとってはいいイメージつかんだろうから
お灸すえられちゃうでしょ・・・

954 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:28:17 ID:LuZ+TDim

>>949
だべな

955 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:28:22 ID:QdN59oTY

ペロペロはいつまで立ってもお子チャマだと言われているからな

956 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:29:01 ID:ewsXSA0j

サインツ先生また、登場か・・・・・・。

957 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:30:12 ID:qWSF9mE4

(´ー｀)タソ、やっぱいい人だよ・・・

958 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:30:37 ID:QdN59oTY

それはない

ペロペロが性格がいいとは聞いたことがないんだけさ

959 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:31:23 ID:L4+C6hj7

デュバルは基本的に危険意識というものに欠ける人間みたいだね・・・
去年RJでリタイヤした時も後続からすると結構ヒヤッとする所に車放置してたみたいだし
そりゃコドラにも逃げられるわな。

960 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:31:34 ID:CKZYxfK5

いずれにしろデュバルは対応遅すぎ
観客（マーシャル）も怒ってるし

961 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:32:25 ID:ewsXSA0j

速いだけってかんじだし、今後、意識も変わると良いんだけどね。
今のデュバルは、リタイヤしないってのが念頭だし
危機意識が無かったのかもね。

962 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:32:54 ID:QdN59oTY

だからガキだと言われるんだろうな

963 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:33:27 ID:lrq3jF6+

>>905,924
THX
泣けてきた・・・

964 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:33:54 ID:w1S7hIJP

デュバルのことフォローしとくと

マーシャルが手を上下に動かしている。
→減速する。
→前方にハリ車が止まっている。
→事故ではないようだ。メカニカルトラブルだろうか？
→減速して通過しよう。
→うわ！マルコがクラッシュだ！

みたいな思考だったのではないでしょうか？
あのジェスチャーは「停車」ではなく「注意」ですよね？

965 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:35:21 ID:ddI3uPAN

>>964
まぁ、マーシャルが注意を促していた対象が
ハリ車のことだと思うのはあるかもしれんね。

966 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:35:47 ID:ewsXSA0j

ハリの時と見比べてみても、ハリの時注意が多くて停止。
デュバルの時、一人二人の注意だし、そう思うのも仕方ないけど。
あんなどまんなかに止まってるんだし、おかしいのに気づくのが普通じゃないか
あんなの抜こうとなると、下手すると落ちるし。
ひいき目に見ても、デュバルのぬくき満々は変えられない感じだとおもう。

967 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:36:14 ID:iOA/gqMP

>>964
あのジェスチャーは停車だろ？
注意は手を前に出すと思う。

968 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:36:57 ID:rMs7mAd7

少なくともマーシャルが減速しろと合図している気がするんだが、全くしてないよな。

969 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:37:37 ID:gBIy5J12

>>964
いや、カーブ２つ分前にいる人のジェスチャーはあきらかに「止まれ」かと
２人目の人はなぜか「注意」のジェスチャーしてるけど

970 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:37:46 ID:iSPTMfQU

まぁ、そういうハリも手を上下にばたばたさせている観客を無視して走って
ピカリストに突っ込んで相手を鞭打ちにさせた事があったわけだが・・・

971 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:37:55 ID:Dr/d3iRA

>936 マルコのことをいったんじゃなかったっけ？
＞９２４で画像が上がってましたね。どうも。

972 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:39:55 ID:gBIy5J12

>>970
その教訓が今回生かされたわけじゃまいか

973 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:40:45 ID:iOA/gqMP

>>969
二人目の人のジェスチャーって停車でしょ?
オフィシャルがSSスタート位置に誘導する時のジェスチャー
思い出してごらんよ。

974 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:44:51 ID:gBIy5J12

>>973
そうだったかスマソ

しかし、事故を無線か何かでクサラに伝えられてなかったのかな？

975 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:45:21 ID:WmVlJHNm

自分の人生をかけて必死で走ってるんだから、そんなに急に止まれないんじゃね？

いくら観客が一生懸命手を振ってても、それが何をしめすか考えてる暇ないと思われ。

976 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:47:23 ID:qWSF9mE4

ハリタンが両手振り下げて　STOP!　って言ってるように見える・・・

977 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:47:54 ID:r9/peosL

よくいるよな
死人を使って、嫌いな奴を叩く奴

デュバル叩いてる奴もそういうDQNだろ？

本当はパークの事故死なんてどーでもいいけど
それをネタに叩ける奴を探して必死なんだよね

デュバル叩き飽きたら、今度はシトロエン
次ぎはプジョー、そしてWRCの運営

978 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:48:27 ID:gBIy5J12

>>975
たしかに
ハリは来年も三菱シート濃厚だけど、ペロペロは…
307が見えてから事の重大さに気付いてもおかしくないかもな

979 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:48:28 ID:Xc8i/H1r

【明日は】次に死にそうな奴を挙げるスレ【吾身】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127115886/

980 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:48:39 ID:iOA/gqMP

ハリタンじゃなく今回がパニやんだったら・・・
デュバル…

981 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:49:31 ID:rMs7mAd7

デュバルも可哀想だよな。それは確かだ。

982 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:49:33 ID:r9/peosL

デュバル叩き飽きてきたら
次ぎはどこ叩くの？

パークの事故死をネタに、次ぎはスバルでも叩くかｗ

983 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:50:00 ID:iOA/gqMP

>>977
物はいいようだと思うよ。
中にはそういう人間もいるかもしれないけど
言う時には言わないと駄目になっちゃうよ。

984 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:50:14 ID:gBIy5J12

>>980
いや、パニやんがデュバルに掴み掛かっても返り打ち（ry

985 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:50:16 ID:BcvCXitP

>>924 の映像、ハリ相当怒ってるな。
推測だけど、
「ハリ一度目の激怒 →デュバル車から降りてこず、なお脇をすり抜けていこうとしている
　 →ハリ+マーシャル（観客？）二度目の大激怒！！」
といった感じに見える・・・。
ちょっと勘ぐり過ぎかもしれんが。

986 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:50:30 ID:w1S7hIJP

基本的にドライバーはコース見るので必死なわけで、
コドラもペースノートとにらめっこなわけで。
イエローフラッグとかレッドフラッグとか使ったほうがいいよね。

987 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:51:33 ID:iSPTMfQU

>>978
え、濃厚なの？＞むしろクビ候補だと思ってたよ

>>980
ガタイのいいデュバルに返り打ちされる・・・

988 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:51:42 ID:r9/peosL

>>985
ワイドショーとか好きだろ？

989 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:52:21 ID:gBIy5J12

>>985
音声入ってないからわからんけど、もしかすると307見た後もなおエンジン吹かしてスタートしようとしたのでは…

>>986
擁護になってないぞそれw

990 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:52:21 ID:SPMuwTpC

とりあえず、、、、
ＲＪでローブはペターに４ポイント差かつマーカスに１ポイント差つけたら優勝？

991 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:52:24 ID:w1S7hIJP

ハリ1度目の激怒は、マーシャルに対して
「ちゃんと止めさせろ！」って言ってるように見えなくも無い。

992 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:55:34 ID:gBIy5J12

>>987
来年も今の３人でいきそうな感じが出てきてる
誰も三菱に行く素振り見せてないし、一番濃厚だった鮪も結局「三菱はありえない」って言ってたみたいだし

993 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:55:41 ID:iOA/gqMP

叩きはここまでにして
プジョーRJパスだけだとしても
その次のラリーは307のロールゲージ
補強しないと危ないのじゃないか?

994 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:56:06 ID:CKZYxfK5

>>983
NGIDにしとけ
昨日辺りからいた厨房だから

ID:r9/peosLあぼーん推薦

で、次スレどうするの？

995 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:56:55 ID:gBIy5J12

>>993
ロールケージな

いくらロールケージを強化したところで、今回みたいな側面衝突だと手のうちようがないと思われ

996 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:57:10 ID:r9/peosL

ID:CKZYxfK5はあぽーん推奨だな

死人使っての叩きばっか

997 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:57:32 ID:LuZ+TDim

ジャンピエールも側面だとどうしようもないって言ってたな

998 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:57:52 ID:GkBFpiCC

無線でデュバルに支持が、
「何かあったようだが君は構わず進むんだ」

と、妄想してみる。

999 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:58:08 ID:CKZYxfK5

次スレ立ったね

1000 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:58:19 ID:iSPTMfQU

>>992
ローブがフォードに行った場合、選択肢はミツビシになると思うんだけどな

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