1 :
音速の名無しさん :
2005/06/02(木) 06:25:46 ID:JLjta1sG
2 :
漂泊の2ゲッター :2005/06/02(木) 06:26:01 ID:jrVS6vHN
2!2!2ゲット〜!!  ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 。 ∧_∧。゚ ド ゚(゚ ´Д`゚ )っ゚ ド ( つ / ォ ( | (⌒)`) ォ (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ !!
3 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:27:16 ID:JLjta1sG
4 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:28:29 ID:JLjta1sG
5 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:31:00 ID:JLjta1sG
6 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:43:15 ID:JLjta1sG
散々出たガイシュツモータースポーツ事故おさらい1 アレックス・ザナルディ 2001年のインディにてトップ争いの最中にピットイン、コースに戻ろうとしたらいきなりスピンして後ろから来た A・タグリアーニ(だっけ)のフォーサイスと激突。マシンは真っ二つになりザナルディは両足を失うも生還。 最近のことなので動画は存在し画像もあるが、ややグロなので注意。 コイニグ(フルネーム忘れた) 1974年のアメリカGPにてスピンしてガードレールにクラッシュ。ガードレールの下の段を潜り抜け、首切断で即死。 動画は無く(あっても見る気になれない)、事故ったあとの首なしの写真のみ・・。 フランソワ・セベール 1973年のアメリカGP予選でガードレールにクラッシュして一回転して反対側のガードレールに落下。 マシンはドライバーもろとも真っ二つに。この事故を目の当たりにしたJ・スチュワートは100戦目の引退記念レースを 辞退。これまた動画は無く、落下したときの写真と何だかよく分からない事故後のモノクロ写真があるくらい(?)。
7 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:44:37 ID:JLjta1sG
散々出たガイシュツモータースポーツ事故おさらい2
トム・プライス
1973年キャラミにて見通しの悪い直線でコースを横断中のマーシャルを270`で撥ねる。
本人はマーシャルの持っていた消火器で頭を強打→即死、マシンはそのままストレートを走り
事故を知らずに後ろからプライスを追い越そうとした、ラフィーを道づれにして止まった。画像はマシンや血まみれのプライスの顔がいくつか。
さらに動画は事故のシーンのみ一番右端にマジックで縦に線を引いたような痕跡がある。
ゴードン・スマイリー
1982年のインディ予選でタイヤが滑りカウンターするもタイヤが超グリップして壁に時速300`でTボーンクラッシュ。
82年当時の貧弱モノコックのせいでマシンは一瞬の内に圧縮され木っ端微塵、ドライバーは何処へいったかと思ったら
マシン前部の残骸と同化して紙みたいにペラペラに…。言うまでもないが彼の全身はクラゲみたいに(ry
動画は別角度が2種類と写真がいくつか、脈をはかるマーシャルは相当な勇気がいるだろう・・・。
横山崇
1997年の富士スピードウェイのF−3で1週目の事故の影響でセーフティーカー導入。皆一斉にスピードを落とすが後ろから
全速力で走ってきた横山は避けきれず前のマシンのタイヤに乗り上げジャンプしそのままコナミブリッジに激突&粉砕。
実況も素になって「なにこれ…すごいよ」言う始末。本人は地面に叩きつけられ死亡。体はうつ伏せで倒れていたのに首は上を
向いていた。動画はインパクトの瞬間や事故後の一部が存在せず(事故の瞬間は連続写真のみ、ぶつかる瞬間の画像は横山がモノ
コック内で顔を覆っている)、おそらくTV局が封印したのだろうという説がある。
見られない過去ログはこちらで
ttp://makimo.to/2ch/index.html
8 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 06:46:32 ID:bnKRc7Om
>1 乙
9 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 07:22:57 ID:VdkHTgIX
前の368で出てきた動画の32秒くらいに出てきた Indy500でのJim Guthrieのクラッシュ(前方で起こった事故をよけようとして イン側のグリーンに行った所にちょうど破片が落ちてきてそれに乗り上げて アドヒージョンを失ってそのままウォールに強烈にヒット)なんだけど この時実況で「結構大きな怪我をしてしまった」と言っていましたが この時の怪我の程度はどのくらいだったのでしょうか
インディアナポリス(ap) はMethodist の病院から…イ ンディアナポリス500 の間に衝突で傷ついた 運転者Jim Guthrie 水曜日解放され, アルバカーキ, ニューメキシコの彼の家へ飛ん だ。 Guthrie, 36 は, 日曜日の競争の第49 ラップの7 車の衝突の唯一 の運転者の傷だった。 彼は壊れた右の肘のための外科を経, また 彼の左の足すなわち割れた肋骨を壊し, そして彼の右の足へ小さ い切口を受け取った。 彼が多分入院させて残ることを別の日または 2 医者は言った。完全な回復は4-6 週間写し出された。 自己解決スマソ。
11ゲッツ!!
12 :
顎野郎 :2005/06/02(木) 09:36:43 ID:Meg3R4e9
壱乙 いちおつ イチモツ
15 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 17:32:25 ID:waLIF6Jy
ハッキネンの事故ってそんなに凄かったの?割とすぐ復帰したし 例の613氏の動画に入るほどとは思えないけど。
16 :
西 ◆veEAKexs3E :2005/06/02(木) 17:42:37 ID:DYT+azWP
17 :
音速の名無しさん :2005/06/02(木) 20:21:19 ID:ztFA4l7u
>>15 数日間はハラハラしてたなぁ。今みたいにネット環境ないから続報入ってこないし
18 :
顎野郎 :2005/06/02(木) 20:49:04 ID:7vgRHOh+
>>18 そうですよ。
確かこの事故で、舌を噛み切ったんじゃなかったかな。
>19 そして今の喋り方にとガッツポーズになってしまったらしい・・・
確かハンドルに頭思いっきりぶつけて 舌切ったらしいね
その後も結構後遺症に悩まされたらしいな
ちなみにピケはタンブレロで大クラッシュした後は後遺症で、今でもずっと連続して3時間以上睡眠がとれなくなったらしい
あと 92年かにヘレスでマシンから放り出された、ドネリーっていま何してんのかな? どっかで読んだ話だと、 何とかリハビリしてF1乗れる所まできたんだけど事故の後遺症で両足の長さが変わってしまって、 それが原因で30秒以内にコクピットから脱出するテストがパスできなくて、結局F1はもうダメになって そこからスゴイ荒れだしてずっと支えてくれてた奥さんとも離婚してしまって… という所まで聞いてるんだけど
>23 ピケはタンブレロの事故の後にインディでも大クラッシュしてるな
>>24 > 何とかリハビリしてF1乗れる所まできたんだけど事故の後遺症で両足の長さが変わってしまって、
この部分は、ブランズハッチの事故で右足かかとが潰れてしまって足の長さが変わってしまった
ジョニーの話とごっちゃでは?
いや、ドネリーも足が5センチ短くなったと書かれてた。 そのため、最初の頃は杖無しでは歩けなかったみたいだし。
今週のAS誌に和田さんの事故が記事になってますよね。やはりあれだけの事故だと後遺症が残っちゃうんだなあ。
30 :
音速の名無しさん :2005/06/03(金) 14:55:20 ID:iOowAP2d
ジュンケイラの容態はどうなのかな?「頚椎を骨折した」みたいな話は聞いた けど。本人のHP見たけどポルトガル語であまり状態が理解できない。
>>30 手術は麻痺も残らず成功。今はゲームやって暇つぶし。
32 :
音速の名無しさん :2005/06/03(金) 17:47:14 ID:5ByEZlFy
>>15 です。調べてみたんだけどどうやら左耳の聴力
も落ちたらしいね。それにしても舌かみ切るとは・・・
こうやって命は取り留めたけど後遺症に悩んだドライバーって
結構いるんだよな。
これからは瀕死の大クラッシュから生還したドライバーの後日談もいいですね
で ウィリアムソン助けに行ったパーレイも77年シルバーストンで瀕死の事故に遭ってるんですよね あれでレースは辞めちゃったんでしたっけ?
そう、当時のギネスブックにはもっとも大きいGからの生還って言うことで載ってた。 で、その後は飛行機事故で亡くなる・・・
大したクラッシュじゃないが、79年のオランダGPで左リア引きずりながら走るビルヌーブが記憶に残る
>>29 和田サンの事故はどれもこれも衝撃的なものばかりだったからなぁ
俺の中では不死身の男というイメージが強かったんだが
38 :
音速の名無しさん :2005/06/04(土) 01:37:19 ID:rRwN/CFW
>>18 この映像久しぶりに見たが、カメラのアングルの関係もあるだろうけど、
コクピットサイドのモノコックの貧弱さ…
>>33 有名な話だけど、ラウジッツでのクラッシュで両足切断したザナルディは退院する際、
身障者用のBMWを自分で運転して帰った…
そして後日、走り残したラウジッツでのラップをチャンプカーで走り、
当時出した自己ベストラップを塗り替えたそうだ…
ツーリングカーでレース界に復帰し、今年のサンマリノにも顔を出していた…
やっぱある程度は常に覚悟して走ってたのかねえ。 とりあえず生きてりゃなんとでもなるって見本だな。
>>35 パーレイの事故、詳細知りたいです
事故の状況とどんなケガしたのか
あと、ハッキネンの事故は左リアのバーストが原因だったんだよね
意識取り戻した時の第一声が「僕のミスか?」ってのは有名な話
今さらだけど、前スレの886のリントの画像サンクスです
>>40 ブランズハッチの事故の後、入院中にビデオ見て「漏れのせいじゃない」のを確認したジョニーを連想させるな。
…おまいらどこまで仲良しなのかと子一時間。w
>>42 あ、いや、パーレイの詳細を…
と、
これまで散々スマイリースマイリーと騒いできたが、生前どんな人だったか顔すら知らないんだよね
そこそこ速い人だったの?
和田サンッ!和田サンッ!
1985年だったか1986年だったかのブランズハッチでのイギリスGPのスタートで 誰か大怪我したよね・・・ 救助に来たドライバーが目を覆う映像が印象的だった
>>45 ジャック・ラフィーの事か?あの事故が元で彼は引退しました。1986年ですけど
>46 確かその人だったかと・・・ 80年代総集編DVDで見て、印象に残ってたので
>45 助けに来たのが、お医者さんのジョナサン・パーマーだったのは有名なお話
>>51 マーシャルと救助体制が・・・
当時はこんなんだったのか・・・
頭、かなりの高さから落としてたな。
マクニッシュこれで何人ころしたんだっけ?
1人。エンジンに潰された人だけ。あんまり人聞きの悪いこと言うなよ
59 :
37 :2005/06/04(土) 23:05:10 ID:m7RXybNR
>>51 のもそう。あと富士でdでクラッシュした挙句に炎上というヤツもある。
昔あがってたかと思うが
>>59 チェザリスの如く?w
てか チェザリス、全然ケガしなかったような気がする。
漏れの中の
「事故上手」
No.1は、ブッちぎりでチェザリス!w
二番手にマンセル様ですねwww
61 :
60 :2005/06/05(日) 00:08:40 ID:oNMWJcOL
あ、 事故回避スキルの高さなら、 文句無くマンセルかと思われ。 ケガ喰らった分で、二番手w
>>51 肝心の部分が空撮でさっぱり状況がわからんのですが
>>51 頂きます。しかし凄いもんだ、漏れの生まれる前のルマンって。
イクスが駆ったポルシェは初めて見たよ。すんげぇー形してる・・・
今見るとある意味新鮮だな。しかし4速ギアなのにユノディエールで350km/h
以上出すなんて(;´Д`)
それにしても今回のFポンは危うく怪我人がでるとこだった・・・
68 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 00:51:28 ID:aCAcKtEG
なんの?
70 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 00:53:58 ID:aCAcKtEG
今回のFポンの。
PCには取り込んでないよ
72 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 00:58:42 ID:aCAcKtEG
orz
どこの場面よ?
74 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 01:57:56 ID:aCAcKtEG
ライアンのピットレーンとか?
横槍だけど、「なんの?」「どこの場面よ?」って
>>67 で
>それにしても今回のFポンは危うく怪我人がでるとこだった・・・
こう言ったから、そのシーンの動画はあるか?って言いたいんじゃないの?w
彼も機嫌の悪い時もある。 もしくは・・・
(´・ω・`)気を悪くしたならごめんよ
78 :
音速の名無しさん :2005/06/06(月) 04:01:13 ID:wOjzUGGo
確かに。。。ホームストレートのスピンとか。
79 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 04:27:08 ID:aCAcKtEG
質問がハッキリしてなくてスマソ(´・ω・`)
そもそも、あの天候でけが人出た場合、ヘリとべるの?
>>80 ヘリが飛べなかったらとるるのマシンにリアカーくくりつけて運ぶから大丈夫。
>65 ドライバーの体ははっきりと分かるはず・・・ 車の後ろのほう(写真では左)に黒いドライバーのヘルメットがあるらしい
Fニッポンの映像tbkにあったが・・・
西「このおにぎり旨かった」 顎「中身何?」 西「なんの?」 顎「おにぎりの」 西「記憶に無いよ」 顎「orz」 西「何の中身よ?」 顎「シャケとか?」 西「気を悪くしたのならごめんよ」 顎「質問がハッキリしてなくてスマソ」 こいつら漫才かw
>西「このおにぎり旨かった」 >顎「中身何?」 >西「なんの?」 これが「誰のどの場面のアクシデント?(西)」 って意味なんだろ。 おにぎりと違って、具(アクシデント)が満載だったからな。 おもろいことには変わりないけどw
漏れのサイトにクラッシュの一覧表みたいなの作ろうと思うんだけど・・・・
だけど・・・何? 途中で切られちゃ何言いたいのか解らんよ。
どうだろう?って聞いたいのよ でも聞いてもダメっぽいから作るわw
>>90 わけ解らんw
西-顎と同じ状態になりそうだ。
取りあえずガンガレ。
92 :
309 :2005/06/06(月) 20:37:22 ID:8ikXaxTh
Fポンは現地で見てきましたけど本当に危なかったですね・・・ 危うく追突喰らって大クラッシュするかと思いました。 雨も本当に凄くて初めて雨と晴れ境目を見ましたね。
>>94 これ雨っていうより
台風襲来並みだな
で、この叫びまくってる実況は誰?w
アーバンテ、サンバインでは無いよね?
>>94 鈴キング
>>92 誰に追突?土屋?
TVではなかなかとらえなかったけど、土屋は真ん中でスピンして自然にスタンド側に寄ったの?
その間にどうなったか教えてください
やっぱサンバインだったのね・・・orz
落ち着いてるときの鈴木の声ってサッカーの青嶋にちょっと似てるかも
98 :
309 :2005/06/06(月) 23:23:13 ID:IgEiUyQx
>>95 本山が土屋に追突しそうでしたね、本山も危うくよけたって感じで危なかったです。
土屋はホームストレートでスピンしてマシンコントーロルができず自然にスタント側によったって感じです。
もしもうちょっとコースよりだったら本山が追突してたと思います。
「うわー!凄いYO!コレ!(((( ;゚Д゚)))」 という事にならなくてまあ良かったという方向で。 しかし太田哲也の事故の時にクマクラが言ってたけど、 こういう悪天候の時の赤旗提示はアメリカのオーバルコースでやってるみたく コースサイド全長にわたって目立つ色のフラッシュライトでも焚かないと分かんないな。
100 :
顎野郎 :2005/06/06(月) 23:32:07 ID:G6TWRo5J
>>93 THX!!
ここでF1を開催したらどうなるんだろうな。
って77年に実証済みだけど。w
しかし、鈴木の絶叫は10年前から変わってないな・・・
うちのおかんは後で聞いてて 「古館?」 と聞いてきますた
103 :
音速の名無しさん :2005/06/07(火) 02:01:02 ID:13U5hFkb
>>101 金石勝智の大クラッシュ思いだしたよw(あれも富士だった)
104 :
顎野郎 :2005/06/07(火) 03:51:41 ID:1GfzX5ZN
105 :
音速の名無しさん :2005/06/07(火) 04:07:36 ID:EbWQmnzL
99年CARTで、グレッグ ムーアが死んじゃったのは悲しかった。。 もてぎでツーショット撮ってもらったんですョ(T_T)
おいおい! 勝手にデミー・ムーア殺すなよ〜(*^^*)ノ
えっ?
>>107 プギャプギャ━━━m3(o^Д^o≡^Д^o)6m━━━━!!!!!!!!!!
>>98 やっぱりそうだったんですか。
ホンと今頃葬式する様なことになってなくてよかった
>>98 そうだったのか
こっちはFポン中継まだ放送されてないから(ったく、これだから地方のTV局は困る
今度確認できそうだったらしてみるか
で、何か変なの沸いてきてるのは気のせいか?
tbkの動画のとこに「Fatal Crashes Compilation part 1」 てのがあったけど落とせた人いる?
アランバンクスの動画見つけたんだけど既出ですか? 首無しのアランがチラッと映ってます。
うほっ マリガトウ
衝撃的?
>>117 シート被せてあるからハッキリとはわからん
でも動画始めて見た
サンクス
ん〜本人はこれがしたかったんじゃないだろうか
120 :
音速の名無しさん :2005/06/08(水) 19:46:23 ID:whqUWUAM
有名な人なん?
てか、佐川急便がレースに出てたこともあったのね。ほえー そういや、西タンのバナナフォンはどうなった?
去年か一昨年のモナコでの国際F3000思い出した
>>123 ブランビラ+ヴィルドハイムみたいなことしてるな。
126 :
音速の名無しさん :2005/06/08(水) 21:58:18 ID:f0LXI25l
ブランビラはゴール後だからまだいいケド・・・ モタスポファン以前は自転車ファンだったからコイツの恥ずかしさが痛いほどわかる・・
128 :
音速の名無しさん :2005/06/08(水) 22:23:43 ID:Hdll1I6z
ニキラウダがニュルブルクリンクでクラッシュした地点はどのあたりでしょうか?
130 :
音速の名無しさん :2005/06/08(水) 23:09:07 ID:Hdll1I6z
>>112 落としたよ。大体は見たことあるやつだった。
年代順に動画が並んでたよ。
ラッツェンバーガーの事故でクラッシュ前から映ってる
やつは自分ははじめてみたので新鮮でした。
134 :
音速の名無しさん :2005/06/09(木) 00:23:37 ID:ify/nCDE
どこかのサイトにラッツェンが担架に乗せられていて顔が血まみれの写真が あったけど、あれは手術でなくてやはり怪我によるものなのかな?
135 :
132 :2005/06/09(木) 00:24:43 ID:XD2tVx+h
>>133 普通の17767にUPしました。
期待しているのと違ってたらごめんね。
>>134 コクピットに収まったままのラッツェンのヘルメットのバイザー開口部辺りの赤いものが
タイヤバリアの塗料なのかあるいは(ryなのかについて議論するスレはこちらですか_| ̄|○
137 :
顎野郎 :2005/06/09(木) 00:54:51 ID:wZWyAiYr
今週のF1は何かが起きそうな悪寒。
>>135 普通の鯖の状態が良くないみたいで入れませんねw
パスは何?
>141 さっきから入れてるんだけどパスが通らない・・・・
まさか、そのまま入れてる?
144 :
音速の名無しさん :2005/06/09(木) 01:36:30 ID:ify/nCDE
>>136 写真はフツーに検索すればみつかるよ。散々既出だったらスマンけどな。
(ry _| ̄|○ ←これやめれ 使ってるとバカっぽい。
ページが見つかりません だってorz
>>143 そのままじゃないの?
一応、crashとも入れてみたけど
>>114 これ、顔がバスの中に落っこちてたのかな?
>>151 ん〜?最近きたのでよくワカラン
ググッて今見つけた。
誰か、カンポス(だったかな)をうpしてくれないでしょうか? くれくれで申し訳ないですけど、お願いします。
157 :
sage :2005/06/09(木) 11:51:23 ID:BSjqfTzJ
139 DL出来ないです。 ってかエラーみたいなのでてダメです。 もう一度うpォ長居します。
ageてもた。 すみません。
>>156 ちょっと前に自分が曲名を聞いたやつね
他の方々の話によるとそうらしいっぽい
>>159 やっぱそうですか。
ちなみにアラン・バンクスの動画もコイニクの画像もクラッシュ特集も
全てエロサイト見てたら偶然貼ってあったものです。
厳密にはパプニング動画像板だったと思いますが。
>>139 DLできなかったorz
再うpできませんでしょうか。
お願いします。
×コニイク・コイニグ ○コイニッヒ
>>165 ミハエル
ミヒャエル
マイケル
細かい事は気にしない
ブートセン
>>154 >>156 の中に入ってる
カンポスの事故って飛び出してから着地までにどうなったんだろう?
>>165 F1ドライバーカタログだと
ヘルムート・コイニク
>>135 普通の17767
↑
意味が分かりません。再Upお願いします
>>156 12分6秒からのやつってアンジェリスだったのね
ピアス・カレッジだと思ってたよ
>>114 首がちょん切れた割には全く出血の後が見られないのは何故?
174 :
133 :2005/06/09(木) 18:59:37 ID:OxhgYY4p
>>173 考えられるのは首が切られた直後に火が見えてるからそれで少し焼かれたために止血効果が生まれたのかも。
で、せっかく
>>132 さんがうpしてくれたのに、落とせないままでした・・・
∩ | | ┌──────────────┐ │ ::::::::::::::::::::::::::;ll;::::::::;ll;:::::llll::::::::::::::::::::::│ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│< スマイリーはコスワースの圧力で潰されたんだ! │ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│ \_____________ │ :::::::::::::::::;;lll:::lllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::│ ├──────────────┤ │ __| | .| | │ │ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ │ │ ||\ ヽ. | │ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ . | │ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| . | ◎. || ||.. ◎ ※音声は変えてあります。
アランバンクスは上に飛びたかったのか、 あの映像の通り、中をくぐりたかったのかどっちなんだ…
中に決まってるだろ
あの動画は前半部分がカットされてるが、あれ以前にも同じことを挑戦してそのときは3台目付近で止まってしまい失敗した。 ちなみに、来日もしておりそのときには1台のバスを横から車で突っ込んで抜きでることをしてたらしい。
>>178 ちゃうちゃう。日本に来た時のバス突破も、後部から突入して前部から出てくるパターン。
どうでもいい事だけど、日野のバスでした。
バス自体は1台のみだったけど、突入と同時にバスを爆破する事で迫力あるスタントにしてました。
日本でのスタントには他に、
/| (横から見た図。斜めってる方が車)
/ | ←こんな感じに車を立てたモノを10台ほど並べて次々に倒したり、(3台目くらいで挙動を乱し失敗)
_ _
| |_| | (上から見た図)
| | | | ←車を2台置いて、その間に鋼鉄のレール(+刃)を渡し、
 ̄.↑. ̄ そこを車で通り抜けるカーギロチン、(成功)
地上30mから車を垂直落下させたり、埠頭から海に向けてダイブ(ジャンプ台爆破付)したり、
2台の車を同時にジャンプさせ、空中で正面衝突させるスタントに兆戦したり(これは失敗)しました。
実家にビデオがあるけどカビだらけ…。(´・ω・`)
180 :
音速の名無しさん :2005/06/09(木) 21:08:17 ID:GaTSP4aw
>180 こりゃしゃあないな・・・www
182 :
音速の名無しさん :2005/06/09(木) 21:43:43 ID:axXQTtzS
コイニグはケーニッヒって読むんじゃないの?
>>180 これがやらせ映像だと見抜ける人間は優秀。
ループの周期が短くなってきたな
185 :
顎野郎 :2005/06/09(木) 22:08:07 ID:GSJcJHqi
そろそろ新しく記憶に残るクラッシュが来そうな希ガス。 今週末辺り。
カナダといえば98年。
98−99と新鋭のツルーリが1コーナーでクラッシュを起こした。今年はウェバーが起こしそう
189 :
132 :2005/06/09(木) 23:46:55 ID:XD2tVx+h
再UPしたよ。 普通のあぷろだ 18049 パスは前のと同じね。
>>188 3分25秒頃の二輪の事故、普通に転んだだけに見えるけど何で亡くなったの?
192 :
音速の名無しさん :2005/06/10(金) 01:22:26 ID:I3fbwmAt
>132ありがと! ってかそうか、あの単語ってそういう意味の言葉だったんだ。 初めて知った
194 :
154 :2005/06/10(金) 04:32:39 ID:N6DOJJyb
>>169 どのあたりにありますか?なにもわからないもので・・・
195 :
133 :2005/06/10(金) 06:32:39 ID:VyqMAZWt
>>189 ・・・・orz
そこのうpローダ流れるの早すぎ・・・
せっかくうpしてくれたのにまた落とせず・・・
>>189 おらも落とせんかったorz
再再うpは無理?
>>188 これって再生するだけで保存はできないんですか?
無知ですいませんです
右クリでファイル保存できますよ。
199 :
132 :2005/06/10(金) 13:21:02 ID:glvIdAOp
196です。 DLすることができました。 ありがとうございます。
201 :
音速の名無しさん :2005/06/10(金) 15:04:25 ID:87eMUG3A
急に初心者が増えたな、このスレ
>>201 超超既出。
98ベルギーと聞いただけでそれと判る。(■×顎の事故もあるが)
おさらいって事でいいんじゃないですか? 見るのも初めてって人も居るかも知れないですし
おさらいはかまわんかもしれんが 直リンはやめろと
そもそも赤旗になるようなクラッシュを見逃してるヤツがここにいるのかと小(ry
あのスパのレースってマクラーレンにぶつけられて前輪無くなって 顎が「ワザとだろ?」って切れたやつだっけ? 当時学生で夏休みだったから夜更かしして見てあのクラッシュ見てからF1にハマったよ
>>209 オーバルって、マーシャルが跳ね飛ばされる奴かな?
イエローフラッグも振らずにやってたような気がする
213 :
209 :2005/06/10(金) 20:09:43 ID:WOc2oblW
>221 ぶつかったライダーがぴくりとも動かない。 死んでるのかは解らないなあ
214 :
顎野郎 :2005/06/10(金) 20:43:20 ID:7yLIE0Hy
マーシャルは死亡、 ライダーは重傷ってどっかで聞いた事がある。 疑問だったんだけど、これって本当にオーバルなの?
外側はオーバルっぽいね。 アクシデントはインフィールドだけど。
この動画はこのスレじゃ有名なのに詳細ははっきりしないよな・・・
217 :
顎野郎 :2005/06/10(金) 22:09:14 ID:U9Fy6dI9
tbkで聞いてみたらどうだろうか。
もしかしてマカオGPのサポートイベントで訳わかんない地元レースがあるように デイトナバイクウィークのサポートイベントのしょぼいレースの1つなのではないだろうか。
意外にも92ポルトガルのパトレーゼのクラッシュは規模の割には赤旗でてないんだよなー
そんなに意外でもないきがするが
アメリカはオーバルでバイクやるような国だからな
初書き込みすまそ。 さて禿しく板違いかもしれんが、現存しないことで伝説となった Lamborghini Jota のクラッシュ動画無いぽかね 無ければ画像でもよろし 画像のほうは爆発炎上し無惨な姿(センターフレームだけになり、溶けた ボディの片がこびりついているのみ)と化したのをどこかで見たのだが・・・ 最近見かけんorz
223 :
音速の名無しさん :2005/06/11(土) 00:04:10 ID:8YorEy2c
なんだかんだいっても横山のムンク顔に勝る衝撃はなし!
>>223 そんな事言ってると
あの世で横山にぶん殴られるよ。
>>209 一番最後に映ってる助けに行ったやつは転んだ当の本人か?
けっこう痛そうにしてたくせに
226 :
音速の名無しさん :2005/06/11(土) 01:09:31 ID:ht5tCFIg
227 :
音速の名無しさん :2005/06/11(土) 01:28:56 ID:PVMF4GSK
>>209 コレと同じようなクラッシュが去年オートレースでありましたよ。
九州のどっちかのオート場ちなみにその日は打ち切り。
動画を探したが見当たらなかった、CSで生中継はされてました。
>>209 このレースに黄旗は存在しないのか。
でもスポーツした人ならわかると思うけど、ひざとか強打したら
折れてなくても痛くて、しかもしびれてて動かないよ。
んでしばらくしたらおさまってきて、足引きずる感じで歩けるよ。
しかし、スリップダウンに見えたけど、違うのかな??よく分からんコケ方をしてる
>>222 2年位前のスーパーカー雑誌に載ってた。
望むなら押入れから探してきてうpするけどどうする?
>228 以前、俺が貼ったやつだな・・・ tbkの文章を翻訳すると 右足が骨だけになってるらしい
ロシアの動画サイトも閉鎖か
>>232 えっとROSSO(ロッソ)っていう雑誌で良くイオタについての特集を
組んでた。シャシーナンバーとか当時の模型とか色々載ってた気がする。
イオタをテストしたボブ・ウォレス(だったと思う)とかの写真も
あったな。炎上前の写真とか。まぁ良く覚えてないっす。
>>234 本当だw
写真はランチャかな。グループ5ッぽい。
ログが流れるからチャットすんなよ
ランボルギーニミウラってミッドシップなのに かなり操縦性がナーバスだと(下手するとオーバーステア→スピン)聞いたが・・・ もしかしてイオタもそうだったのかね だとすればイオタもやはりノーコンに陥って・・・
ノーコンと言うと初期のフェアレディZも酷かったようです。ガンさん鈴鹿で骨折して入院したり FISCOの横山コーナーで土手にノーズが丸々めり込んだことも有ったようで・・・
>>191 亀レスだが、こけたのはニール・マッケンジー。
1990年代(?)に活躍した歌手(だったかな)の新沼健二に読みが似ていてもてはやされてた
バイクの下敷きになり頭を強打した様子。体も変に捻れてたな・・・
ところでラインハルト・ロスの事故動画あるかな うpきぼん バイクレースで大事故、植物状態って前スレでいてたけど、亡くなったのかな
>246 亡くなったという話は聞かないなあ。残念ながら良くなってもいないんだろうけど。 とりあえず動画あげてみた。 うpろだ.org 123713.zip ダウンロードpass WGP 解凍pass crash 貰い物なんでちょっと自信がないんだけど、たぶん間違いないと思う。
>>247 The requested URL could not be retrieved
??? 消えてるが・・・
249 :
247 :2005/06/11(土) 16:33:57 ID:qIHyoK35
>248 今確認したけど生きてるよ。
>>249 どうあがいても無理やった
俺のPCがおかしいのか・・・
251 :
247 :2005/06/11(土) 16:38:07 ID:qIHyoK35
>>251 乙 OKだった
受信passでとるが・・・パス頼むぽ
254 :
247 :2005/06/11(土) 16:49:03 ID:qIHyoK35
>252 247に書いてあったんだけど、書き方が悪かったかな・・・。 受信(ダウンロード)pass WGP 解凍pass crash
グッバイヒーローっていうビデオ、もう入手不可能?
>>251 見れた
3台くらい吹っ飛ばされてるが・・・
轢かれてるっぽい黄色のスーツか?ロス>
pass、解凍pass
>>253-254 来る前からわかっとった 分からんような聞き方してスマソ
Reinhold Rothについて。
ttp://www.yamaha-rd.com/forum/topic-3739.htmlより The Bekanntheitsgrad of Reinhold Roth is unbroken also
13 years after its tragic accident with the large price of
Yugoslavia on 17 June 1990. On this day the career of the sympathy carrier
internationally extremely liked ended suddenly, when it hit in the last round of
running with the fight for the places behind Martin wow and Helmut Bradl in
the Gischt of the using rain on the latecomer Darren Milner from Australia.
Roth tightened itself in this undeserved accident a head brain trauma
and lay afterwards six week in coma. Only in the rehablitation hospital in Burgau
he came again slowly back into the life. Its wife Elfriede and his brothers and sisters
worry until today affectionately about him.
ttp://www.250apriliagermany.com/ team_history.htmより
1990 was a bad year for the team.
Roth was struggling to keep up with the always younger competition,
and then during the Yugoslavian Grand Prix in Rijeka was the victim of
a real freak accident: Roth was racing in the front group, when the leading
quartet came up to lap a slower rider who had decided to go back to the pits
because it had started raining. Unfortunately that rider still used the best
racing line. The top three of the quartet could swerve around the slowing
obstacle, but Roth as the fourth in the group was caught unaware, hitting
the Australian rider from behind, and actually hitting the helmet of the other
guy with his own at a speed difference of 100 km/h or more. Because the first aid
for accident was very badly organized in those years, Roth suffered heavy brain
injuries and his racing career was finished.
head brain trauma> hitting the helmet of the other guy with his own at a speed difference of 100 km/h or more.> Roth suffered heavy brain injuries> アチャーノд`) 頭轢かれたって訳か・・・てことは脳挫傷でorz ホントに運が悪かったな・・・ラインハルト=ロス>
>>255 そのグッバイヒーローだけど
ウィリアムソンの事故でパーレイがマシン飛び降りてコース横断
猛ダッシュでウィリのマシンに駆け寄っていくシーンも入ってたはず
ここの動画では皆カットされてるけど
あの破片を避けながらの全力疾走は個人的に好きなんだけど
>>255 去年のクリスマスに神が丸々うpしてたよ。
誰か保存してないかなぁ。自分はパート1しかダウンロードできなかったorz
264 :
音速の名無しさん :2005/06/11(土) 21:10:01 ID:SJUoLaVh
>>233 右足が骨だけって・・・・・・・・・・・・・・
>>264 亡くなってはいないだろうが、バイクに挟まったまま
滑ってしまったからな・・・首や背骨捻った様だし
後遺症が残ったかも試練。
勿論選手生命も絶たれたかと。(WGPは引退)
その後何してるかは不明
>266 何不自由なく、普通に生活してますよ。 4年前にペトロナスの4stマシンをシェイクダウンしてたり
フレッドマーケルは確か右手に大怪我して 「まぁグラスぐらいは持てるけどな」とかいう言葉を残して引退しますた(つД`)
>>267 えっそうなんか
今何歳なのかな<マッケンジ
>>269 もしかすると、事故の1年後ぐらいに言われていたという絶望的な状況からすると
少しは快方に向かっているのかもしれないという意味に読めた。
ゴードン・スマイリーの生前の画像とかあっかな マシンの切れ端に縛り付けられたまま滑っていって 止まる寸前「クチャッ」と上体が起き上がったように 見えたのが頭に残ってるorz
>>271 まだ意識は戻らないのかね?
脳挫傷負った様だから無理もない希ガス
グッバイヒーローはダビングしたものなら持ってます。 (F1ブームだった1989年ごろにレンタルビデオ店で借りたものをダビング) 当時使用の複製デッキの事情で音声はモノラル録音になってますが画像は忠実に再現できてます。 諸問題さえなければ希望者に無償でDVDダビングしてあげたいところですが・・・。 (もちろん送料とディスク代は頂きますがね) 法的なことであまり騒がれなかった1997年ごろはよくニフティのBBSやフォーラムでそういうやりとりをしたものですよw
AMTZELL(hfr) - the twice motorcycle vice-world champion of the years 1987 and 1989 celebrated on Tuesday, 4 March,
with his Mrs. Elfriede (45) and his son Matthias (19) in circles of the family and hundreds of friends in its place of residence
office cell its 50. Birthday.
Today, nearly 13 years after its heavy running accident is Reinhold Roth better ever. And nevertheless it will be
never again " the old " Jointe, which was he once. Nothing the defiance notices he also in the wheelchair his hard fate,
his nut/mother Anna (81), its closest friends and its environment more and more.
" In all the years since the accident one fit in such a way rarely Reinhold and solved experienced as at its 50. Birthday.
With the Geburtstagsstaendchen by the many members of the MSC office cell it even along-sang ".
And it recognized many of its friends, who congratulated to it by telephone, and a few words with them changed.
" Far over one hundred friends and acquaintance, 50 came to its. Birthday in the house at the Felderhoelzle,
in order to congratulate to Reinhold Roth personally. The river at Gratulanten tore the parking cars
not off into the late evening hours and lined up like beads at a chain in the entire residential area.
Josef Fimpel, the executive committee of many years engine haven club office cell
and mayor Paul Locherer brought it finally in their Laudatio on the point:
" Dear Reinhold, you made the municipality office cell of for insignificant marks in the Allgaeu an internationally well-known
capital of motorcycle racing. For us you are the world champion of the hearts. But we are eternally grateful.
ttp://www.yamaha-rd.com/forum/topic-3739.htmlの前の文 。
ママンもご存命みたいね。
279 :
音速の名無しさん :2005/06/11(土) 23:39:40 ID:5dKA0d/G
ラインハルト・ロスってライダーとしてはどうだったの? くぐっても写真はでてきたけど評価がわからない… あと209、もしかしてマーシャル真っ二つになってない??
>>279 ジャック・コルヌーと並ぶ80年代末のホンダワークスの二大ハゲオヤジ、というのは置いておくとして
そのコルヌーだったりアントン・マンク、さらに若き日のアルフォンス・シト・ポンスだったりと並んで
当時のGP250ホンダワークスの看板の一人だった。
で、確か清水雅広やドミニク・サロンが純正HRCワークスで
コルヌーがホンダフランス、ポンスがスペインチームで(ある意味今と一緒)
マンクがホンダジャーマニー、ロスはドイツホンダの支援を受けていたはず。
そしてロスの後を継いだ形になるのがヘルムート・ブラドル、さらにその次が
割と最近のファンでも記憶にあるラルフ・ワルドマン。
ロスのクラッシュでスローダウンしてるのはクリビーレ? 一緒に激しくクラッシュしてるマルボロの選手は誰?
>>276-278 おお。ベリdクス。
なかなか陽気っぽい兄ちゃんですな<スマイリー
ただそんなには速くなかったようですね
他も見させていただきました
64年事故死のザックス、マクドナルド、73年死のサベージ、ポラード・・・
生前の姿が確認できただけでも良かったす
285 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 01:54:10 ID:DVOVnt9m
>>7 のテンプレ
トム・プライスの事故は77年だぞ。
なんかインディで1992年事故死したマルセーロと 足つぶしたピケ・・・ マシンが同じ希ガスるが二人ってチームメイトだったのか?
連レススマヌ。 マルセロがクラッシュした後、後ろ向けで滑ってきたんだが、 左後輪がパンクしてるような・・・ スピンももしかしてこのせいか?
>>286 いやピケの方は名門メナーズ・レーシング
(96年ぐらいまで独自チューンのビュイックV6を使い続けて予選最速を誇った)で、
マルセロは確かプロジェクトインディかどこかだったはず。
スポンサーカラーはたまたま似てる(メナーズはオーナーの経営するスーパーマーケットチェーンの色、
マルセロの方はFENDIカラー)けど。
>>288 ん〜そっか。なんか動画でみたからわかりにくい罠
昨日のベルノインテグラ菅生のレースみた? 変なクラッシュ多すぎ
グッバイヒーローってやっぱり廃盤か・・・orz 廃盤の商品でもヤフオクで複製DVD売りに出したら違法なの? だれか売って欲しいのだが。 高額でも買いたい。
>>291 レンタルビデオに行けばおいてあるところもあるぞ。
TSUTAYAみたいに大きいところじゃなくてこじんまりと古くからしてるところの方がおいてそう。
あとは中古ビデオ販売とかにも売ってるところがある。
地道に探せば安く手に入るからな。
ちなみに俺はレンタルビデオで借りてきてダビングした。
そういや、テレビ放送バージョンは日本語吹き替えだったよな・・・
誰か録画してるやつはいないのかな?
>>291 どこに住んでる人か知らないけど、
トヨタ本社近くのレンタルビデオ屋にはあったぞ。
294 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 13:23:39 ID:AwJ3gL5H
>>291 家の近くのレンタルビデオ屋においてあったよ
>>291 ヤフオクに普通に出品されてるの買えばいいじゃん。
>>292 テレビ放送なんかされてたのかよ?初耳だ。
>>291 それが違法かどうかわからないのは非常識だ。
高額でも買いたい、と言ってるならきちんと中古探して原盤を買え。
誰でもいいからコピー売ってくれ、なんてこのスレで言うな。
>>296 90年代のF1ブーム時にフジTVで一度放送してたよ
プライスの際どい写真シーンやマリオが踊ってたりするところはカットされてたが
300 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 15:07:43 ID:mcojlmyQ
301 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 15:10:53 ID:mcojlmyQ
質問した時点でバカ確定ということでよろしいか? 知らないことを訊いたらバカなのか? それで学習できないなら馬鹿だろうが。 298氏に回答を求む。 それと法律に関する詳細な説明も希望。
303 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 15:20:52 ID:mcojlmyQ
>302 お前には訊いていない
>>301 昨日からageまくってるのはあんたか?
戻すの大変だぞこれw
あまり言いたくないが俺は
>>298 が悪いと思う。
その書き込みで雰囲気悪くなるのが目に見えてるじゃん
>>301 298氏ではないが代わりに返答
コピー品を「私的に利用」(例えば自分で見るだけ)する分には法には触れない
ただ、複製物を作成して値段を付けると著作権法の121条の2
「商業用レコードの複製物頒布、所持」に触れて
1年以下の懲役または100万円以下の罰金に処せられます
つまり、アンタの言ったこと(「複製DVD売りに出したら」ってのな)は
思い切り違法だってぇ事な。(落札したらアンタも同罪)
アンタは臭い飯食いたいの?それとも100万すぐに捨てられる位裕福なの?
鈴鹿で死亡事故あったらしいね。
映像たのむ
厳密にいえば昔ながらの「お友達ダビング」も本当は違法だったけど 社会通念とかそういうものとのバランスである程度大目に見られてきたっていう部分があって、 多分パソ通時代のフォーラムとかでのやり取りっていうぐらいの時代までは 流通量も大して多くなかったし、「まあ当事者同士がまるっきり知らない仲でもないだろうし」 ぐらいの感じで大目に見られてたんだとは思うが。 さすがに今みたいな状況になると「それじゃ人類皆兄弟理論かYO!」ぐらいの範囲に広がっちゃってるし、 やっぱここまでくると大目には見られないのではないだろうか。 無論実費以上の値段付けて流通させるに至っては、それは完全に海賊版行為だしな。
311 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 15:40:51 ID:mcojlmyQ
>>304 疑うのは自由だが、そんなの知らないよ。
不満があるなら荒らしによるアク禁依頼でも掛けて俺のIP情報でも割り出すが良い。
ちなみにモーター板で今までアゲで書き込んだことは一度もない。
今日が初めてだ。
>>306 >>309 深謝・・・
よく分かったよ。
ダビング版売ってくれ〜って奴を擁護する訳じゃないけど、 廃盤状態で入手困難な物品を「探して買ってこい!」てのも、結構酷な話だ。 オリジナル版を持ってる所(フジ?)がデータ配信でもすりゃいいのに。
314 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 15:42:41 ID:mcojlmyQ
>>306 追加レス。
カネはないよ。
携帯代の支払いで結構苦しい高校2年。
まあバイトしてるから趣味にはカネ掛けたいけどな。
2コーナーってランオフあるほうじゃないの?
>>313 ライブドアとの提携話を断る会社がそーゆー企画を思い付くとお思いで?
てゆーかヘラルドだよな確か<権利持ってるとこ
>コース右側のコンクリート製フェンスに激突した。 内側に激突したのかな・・・ motoGPが鈴鹿でますます開催されにくくなりそう・・
意味がわからんなー。外はひろいしバリアあってコンクリじゃないとおもうけど。 しかも2コーナーってよりもしかして1コーナーの後まっすぐいったってことかな? 2003年の8耐の2周目みたいに。 遠心力考えると内側にオイルで滑っていくとはおもえない
あ!わかった。この記事じゃ1,2コーナーを1コーナーって認識してるんじゃ? 2コーナーってのはS字入り口の3コーナーで右かまっすぐいってしまったのかな
>>319 2コーナーは普通に左のカーブでそこの右側のバリアにぶつかったんじゃない?
ふつうでは事故の起こらない様な場所だけど(馬鹿アグリが事故ったかな?)
前のマシンが転倒してそれを避けようとして事故ったらしい。
なぜか316が透明あぼーん
3コーナーが、最初の左への切り返しでしょ?
>>321 お前があぼーんしてるからだろ。一々反応するならしなければいいのに
>>325 自己解決した、スマソ
おそらくニュース記事は俺と同じような間違いをしたんだな
それにしても、WRCはおいといて、カートとナスカーってなんであんな事故ばっかりなんだろうか。
330 :
298 :2005/06/12(日) 18:07:01 ID:7OXSRrur
>>291 そんな常識的に考えて違法行為な事を平気で書き込んでいる時点でバカと書いたまで
必死になるまえによーく考えて反省しなさい
鈴鹿って死亡事故多すぎな気がする。 ひょっとしてインディアナポリスより多いのかな。
>>327 煽るつもりではないんだけど、記憶に無いっつーのは
スレタイとまるで反対だと思うな。
335 :
顎野郎 :2005/06/12(日) 18:35:09 ID:ElL1DhQw
MPEG ARCHIVEあぼーんした。orz
>327 インターF300だね。レッドブルカラーのほうのドライバーは、リカルド・マウリシオだな。もう一台は特徴なさ過ぎてわかんねw
337 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 18:45:18 ID:6wRMiamb
Bon JoviのBounce
339 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 19:28:56 ID:6wRMiamb
340 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 19:31:56 ID:0kVh9He/
E.YAZAWAのグッバイヒーローサントラのほうが貴重だな・・・
漏れは名古屋嫌いの名古屋市民なんだが、さっき東海地方のローカルニュースで鈴鹿での事故のニュースをやっていた。 映像のタイヤマークが事故車のものとすると、2コーナーというよりもS字入り口で進行方向右側(池側)にコースアウトしてウォールにぶつかった感だった。 あわててよけたら壁に向かって行ってしまったんだろうな・・・
>327の0:40でピット入り口で粉砕してる人誰?
ケビン・睾丸
345 :
279 :2005/06/12(日) 21:00:32 ID:1wWuGFzd
色々サンクス。 結構上位ライダーだったんだね…orz
>>327 乙です。
パワーボートの前の動画は2輪の最高速計測ですか?
スピードトライアルとか詳しくないんで出来れば詳細希望
>>336 リカルド・マルリシオは、マカオデビューがセンセーショナルだったけど、その後何も無かったね。
前のマシンのゼッケンが8に見えたけど、エントリーリストに無いw
>>346 ボンネビルのスピードトライアルじゃないかな。
>347 よーく見たら、アストロメガのとこだとわかったよ。>もう1台の白いマシン たぶん、乗ってたのはロブ・グエン。ベトナム系オーストラリア人な香具師
>>328 普通に考えたらわかるでしょ。
NASCARはオーバルで40台で走ってるんですよ。
スピン、ブレーキミスしたら即クラッシュ。しかも後続を巻き込む可能盛大。
しかも箱だから超接近戦。
CARTは市街地が多くて、あとは、オーバルなど
F1で半分モナコでしてみたらどうなります?クラッシュ倍増ですね。
モナコはほとんど仕掛けどころがないから単独事故が多いけど
無理すれば抜けるコーナーがCARTの市街地にはあるから必然的に車同士の
接触が増える。
スカパー中国チャンネルでモトGPの後にF1のクラッシュ集?みたいなの放送してました。 その中でフェラーリが鈴鹿のストレートで右リヤバーストしてたんですが、何年ですか? それと、鈴鹿のST600で亡くなった方に・・・合掌。 オイルが出ても続行する鈴鹿の運営、サポートレースだからって考えなのか?
>オイルが出ても続行する鈴鹿の運営、サポートレースだからって考えなのか? 意味がわからん。いつオイルがもれたかあなたはしってるんですか?
>>351 まだ詳しい状況がわからないから運営に関してはなんとも言えないんじゃないかな?
355 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 23:38:17 ID:qbuccusI
不謹慎な趣味を持つ人の集まりはここですか?
356 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 23:39:32 ID:qbuccusI
357 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 23:49:42 ID:qbuccusI
今日は鈴鹿で死んでくれたけど、 また死亡事故が起きるといいですね^^
なんだかボートレースでも死亡事故あったらしいな・・・日本で
360 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 23:55:12 ID:qbuccusI
>>358 茨城でな。
地元のニュースでやってた。
ざまあみろ。
微妙に荒れてるね 何か嫌だ 久々に来てみたら やけに上の方にあるし
グッバイヒーロー事件でageられて以来荒れっぱなし…
363 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 00:19:20 ID:wUUyFkyw
2005年 カナダグランプリ。 スタート直後のアロンソと琢磨のクラッシュ。 びびった
364 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 00:26:37 ID:7ZudHw4g
死んだレーサーたちの怨念だろ
だから駄レスでageんなよ。
367 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 01:17:14 ID:38eAhwmp
矢沢永吉 ぐっばいひーろー クリス.J.キング ういにんぐらんってか?
フランコ・ウンチーニ> レースでこけた時にワインガードナーに頭轢かれて、 後遺症が残った(怪我のあとレース成績が落ち込んだ) とかどっかのサイトでいてたような・・・? 今はどうしてるのかな
369 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 02:04:25 ID:7ZudHw4g
>>335 MPEGアーカイブ>
管理禿しくずさんだった模様 動画見ようとしたら
急にフリーズしたみたいになったり、動画データが消滅してたり・・・
以上の症状俺のPCの問題かな
マルコ・カンポスだったけ?のシボン事故動画ウpきぼん 既出なら再ウプ
372 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 03:23:00 ID:7ZudHw4g
人の不幸は大好きです
ピット「琢磨なんとか復活だ!」 バトン「えっwちょwwwwマジで!!!!今からwwギガワロス」 あっ!・・・ガッシャーン!!!!!!!
ギガワロスとかいう頭悪そうな言葉使わないって
別の意味で眉のクラッシュは記憶に残りそうだな
何だよそのVIP風バトン・・・。
久しぶりに見たな 「ようこそ ケベック」
2枚目・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>378 2枚目、もしやサベージ?しっかり見える・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
スレが伸びてると思えば・・・w
>>349 そいつは知らないなぁ。
白いマシン見て「マリオ・ハバーフェルド?」と思ったんだが、同じアストロメガだった。
いつもならうろ覚えでもカキコするのに・・・w
>>351 普通、オイルが出てもオイル旗出す&処理して続行するけど?
それを言うなら「死亡者出ても続行する・・・」だろ。
あとイベント運営は主催者な。
鈴鹿が兼ねてるか否かは知らんけど。
382 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 12:30:01 ID:/czx2GM8
>>291 が責められるのは解かるが
写真や動画を貼りまくっているオマイラはどーよ
ちゃんと著作者に許可取ってんダローナ
今更蒸し返すな。
384 :
298 :2005/06/13(月) 13:21:50 ID:ohOYNKGz
>381 ハバーフェルドはラップ遅れにならず完走してたからね。それも合わせてグエンと判断したよ。 しかし、ハバーフェルドも知らん間に消えてたな〜。ベルノルディと英F3でタイトル争いしてたのが懐かスィ
95年ポルトガル?の右京のクラッシュは印象に残りました。 何回も回転しながらひっくり返ってようやく止まるティレル。 壊れたカウルが崩れ落ち、シャシーのカーナンバー3が見えた瞬間 戦慄が走りました。
ようやく平穏を取り戻してきたね
388 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 18:25:57 ID:F1WwjWcj
人が死ぬのを見て楽しむスレはここですか?
懐かしい煽りパターンだな
390 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 19:03:58 ID:EmrPhdIV
やっぱ横山! 横山最強! 画像キボンヌ。
ま た で す か ?
392 :
顎野郎 :2005/06/13(月) 19:36:28 ID:FpElv4i3
散々既出な動画集にあるラリー車が観客に突っ込む動画、 あれ全然詳細がはっきりしないよな。 映像的に見て80年代位じゃないかと思うんだが。
____ ________ ________ |書き込む| 名前: | | E-mail(省略可): |sage |  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┌-┐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │†│ 。 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ‘д‘) / < ここに「sage」(半角)と ⊂ つ | 入れるとスレがあがらない。 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | それが問題というのか? | | \_____________ | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
>>392 過去ログで出たヤツだと・・・
1984 WRC フィンランドorスウェーデン
1986 WRC ポルトガル ヨアキム・サントス
1987 WRC ポルトガル ?(1986年と同じ場所)
このあたりかな?それとも別の動画かな?
>>388 お前、そんな釣りしてる場合じゃないぞ!!
IDが・・・・・・!!!!!
>>388 マジレスしちゃうけど、ま〜そいうこと。
レースングカーに乗る人がグチャァバピョーーーンと死ぬのを楽しむところがこのスレね。
このまえGr.A?のインプレッサが右側にコースアウトして観客を跳ね飛ばす 動画を見たんですが、詳細を知っている人いますか? って、実物がないと分からないですよね。
俺もクラッシュを楽しみにしてたな。ラッツェンバーガーとセナが死ぬまでは。
死亡事故や重傷事故以外のクラッシュは見ていて面白い
>>396 その代表例がGordon Smily>
ちょっこIndyで事故死ったドライバーの解析を。 その1 パット・オコナー(1958) →多重クラッシュの巻き添えを食い縦状態でロールオーバー、場外へ吹っ飛ぶ マイク・スペンス(1968、テスト) →クラッシュで外れたタイヤが頭部直撃。脳挫傷で。 エディ・サックス、デビッド(ディヴ)・マクドナルド(1964) →サックスが第2ターン出口でスピン、右側面から壁に激突、爆発炎上。 そのままコースへ滑ってきて後から来た数台が巻き込まれる。炎上 その内のマクドナルド。二人とも焼死。 スウェード・サべージ(1973) →トップに躍り出た後第2ターンで突然スピン、そのまま右横から 壁に激突粉砕。サベージは燃える破片に巻かれたままコース上へ投げ出され、 這い出してきたものの一ヶ月後収容先の病院で死亡 アート・ポラード(1973) →壁に激突しマシンごと木っ端微塵に。その中でぐったりとしていた。 ゴードン・スマイリー(1982) →承知の通り。カウンターでフロントが壁側を向いてしまい前から壁に 吸い込まれるように消滅後粉砕。 スマイリーはどこへ消えたと思ったら、カメラが追う飛散したパーツに 同化して紙みたいにペラペラになっていた。 全身を粉砕骨折、即死。 ジョビー・マルセロ(1992) →スピンしフロント横から172マイルでウォールにヒット。 そのときに頭をコクピット縁に強打した模様。脳損傷。 後ろ向けで滑ってきたマシンの中でぐったりしていた。 左後輪がパンクしていたので、これによるスピンの可能性大。
>>403 神に天国のブリックヤードのポールポジションを約束された男
スコット・ブレイトンもよろしくお願いしますorz
その2 スコット・ブレイトン(1996) IRL練習中(?)にスピンし左リアからなめるようにウォールに激突。 何気ない事故のようだったが、弾みでヘッドレスト(かな)に 後頭部を強打? 動画では既にぐったりしている様子がわかる このスレ初来のヤシのために。 いちいちウゼェ、とたたくのはご勘弁を
番外 スタッビー・スタッブルフィールド(1933) →転倒し裏返しのまま鉄製ウォール上部に激突。 マシン後部が千切れているので、上半身を粉砕、もしくは ギロチン状態(セヴェールに近い感じ) 即死。
いちいちウゼェ
410 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 02:16:19 ID:+siR1JXZ
てめえがなw
>>411 いちいちウゼェ
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
413 :
顎野郎 :2005/06/14(火) 03:55:33 ID:8sNfyTjT
最近香ばしい奴が増えとるな。
なんだ、アンチクラッシャーって奴か?
>>403 1999年のCARTもお願いしまつ。
追加 1955年 B.ブコビッチ ここまでインディで2連勝をしていたブコビッチは3連勝を掛けてレースに望んだ しかし、バックストレートで多重クラッシュ。ブコビッチのマシンは他車と接触し中を舞いコース外の駐車場に飛び込み炎上 死亡する あとエディ・ザックスと、デイヴ・マクドナルドの事故は第四ターンね
415 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 08:57:53 ID:u9Q80KAs
首から上が吹っ飛んで生首が観客スタンドに飛び込む事故が一番面白いかもw そういう熱い事故をきぼん
417 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 10:24:39 ID:u9Q80KAs
俺は傍観者。 レースでどんな事故が起きようが死ぬのは俺じゃない。
>>417 お前がしぬことを切に願う!てかウザいしんどけ
419 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 12:01:44 ID:Kkml1NzJ
最近は事故がないな 事故がないレースってのもイマイチだよな
ある程度あるといいんだけどな
>>403 インディアナポリスで死んだレーサーに絞ってなんだけど?
グレイグ・ムーアか?
ムーアはインディぢゃなくてフォンタナレースウェイだぞ
グレッグ・ムーア(1999)
フォンタナレースウェイで予選アタック(?)中
インフィールドの芝に突っ込み横転、そのままロールバー部分から
コンクリに直撃、頭蓋骨底部骨折(鼻から出血は恐らくこれ)、脳挫傷で即死。
ムーア事故以前にも何人かが同じところで事故っていたが、いずれも無事
皮肉にも24歳、若すぎる死だった。
ムーアはレース中じゃなかったっけ?
レース中だね。
つorz
426 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 14:04:43 ID:1r7X0mXP
ムーアも今のオーバルのように、ターン出口のイン側が舗装されてたら何事 もなく、ただ巻き込みスピンで終わっただろうに・・。ムーアってこの事 故の年かその前の年にもミシガンで巻き込みスピンやってるよね。
427 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 14:06:21 ID:1r7X0mXP
今年のジュンケイラも一歩間違えれば命を落としかねない事故だったけど。
428 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 15:12:01 ID:/pgNmf3n
たまには1955メルセデス事故みたいなのが起きればおもしろいな あんなのは100年に1度の事故だろ
鈴鹿の事故は、2コーナーで2台が接触クラッシュ。 オイルが出た所に後続が来てハイサイド。 でも、立て直しちゃったので、バイクは横向いてる。 車速が殆ど落ちてない状態で、減速する間も無くインのコンクリ壁に激突。 って、感じらしい。
430 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 16:21:02 ID:gol39zJW
おまえがスタンドにいるとき起こるといいな 勿論直撃で死んでくれ。 みんな喜ぶよ
431 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 16:45:01 ID:rBN9lXei
99年(だっけ?)のCARTラグナセカのコークスクリューの 事故ってどんなの?
>>431 Gonzaro RODRIGUEZ
ゴンザーロ・ロドリゲス
もちろん「エルマノス=ロドリゲス」とは無関係 生まれもウルグアイ
ゴンザーロ・ロドリゲス(1999)
ブレーキミスからコークスクリューを曲がれずウォールに直行し
思い切り前転ロールオーバー。
地面から出ていた杭かウォール上端で頭を強打?
頸部損傷、頭蓋骨骨折から脳挫傷で運ばれた病院で亡くなる。
433 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 17:19:39 ID:MuHDU+Na
起こった事故を語るスレから起こることを求めるスレになってるな… なんか好かん。
>>431 スペルミスorz
Gonzaro→Gonzalo
435 :
顎野郎 :2005/06/14(火) 17:29:41 ID:8sNfyTjT
thx<99年
>>433 事故が起こるのを望んでいても
死人が出るのを望むヤシはこのスレにひとりしかいないからね。
少なくともF1では最近皆コンサバに走りすぎて事故が少なすぎ、完走しすぎ。
レース事故で死ぬ確率高いのが「脳挫傷」 マルセロ・ブレイトンのようにコクピットなどに頭を強打すると 頭は割れていなく(骨折してない)ても、その中身である脳みそが 強いGで崩れることがあるらしい。 (ヘルメット→頭蓋骨→脳とショックが伝わるそうな 脳は脳髄液という液体の中に浮いているが、まるで緩衝にもならない) 脳みそはちょうど豆腐くらいの固さしかないらしい いくら強固なメットを被っても余りの衝撃を食らえば脳は簡単にミンチになる。
怖
怖すぎwwwwwwwwwwwwww
鈴鹿のバイクで思ったんだけど、モトGPにはペースカー的な要素は無いの? 大ちゃんがコース上でぐったりしてた時も黄旗だけだったし・・・
HANS普及前は頭蓋低骨折で死ぬ人も多かったな。
アンハートもそうだったっけか
442 :
顎野郎 :2005/06/14(火) 20:13:38 ID:8sNfyTjT
>>441 NASCARだったよね、2001年の。
とてもじゃないけど死ぬようなクラッシュには見えなかったな、あれ。
>>439 ない。
二輪はクラッシュしてもコースが塞がるような事があまりないから。
脳は減速Gで前に振られると頭蓋骨の内側前方にとがってる部分があって その部分に脳が当たって損傷することがあるらしい。 交通事故とかで、体はなおっても、その部分に衝撃を受けた場合 性格が凶暴化するらしい
漏れ小さい頃階段を転げ落ちたことがあるが、怒りっぽい性格なのはそのせいだったのか
今回のアロンソのクラッシュは何かスカっとした
亀レスですが、サヴェージの放り出された別ショットの写真あったんですね。 散々ガイシュツ映像集に使われた部品背負ったショット以外の・・。 火傷が死因で外傷などは、意外にもそれほど深刻でなかったのかな。 トップ快走中にクラッシュして還らぬ人になったのは、セナと共通してるな・・。
サベージのようにマシンは粉々になったぶん、衝撃が逃げてドライバーに衝撃が加わらない方が以外によかったりするんだよな。 まぁ、結果的に火傷で亡くなってしまったが・・・ 逆に、アーンハートのように対したこと無くてもドライバーにもろに衝撃が加わる、ぶつかり方だと脳や頚椎にダメージが加わって致命傷になるんだよな。 HANSのおかげでそれも減ってるが、スピードが上がればHANSがあってもそれ以上の衝撃がドライバーに加われば危険になるよな。
>>442 確かにコースをふさがれる事はあまり無いかも・・・・・
2004年もてぎのモトGP見てたら250か125ccクラスのレースで
ビクトリーコーナー(最終コーナー)でやたらと転倒者が続出して、しまいには
コース上のバイクをジャンプ台にして大転倒。結局レース中断になった覚えが・・・・。
誠に不謹慎ながら笑ってしまった(転んだライダーごめんよ)
450 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 20:54:39 ID:rBN9lXei
>>432 サンクス。99年といえばその年の暮れにグランツーリスモ2で
ラグナセカが収録されてて、初めてコークスクリューを通ったときは
これアブねーよ!と思ったがまさかその年に死亡事故が起こって田とは・・・
当時CARTは良く知らなかったので。
451 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 20:54:42 ID:9OSx+OMe
脳みそが飛び出してる画像ならあるぞ。 岡田由希子の飛び降り自殺写真と日航機墜落現場の写真だが。
サヴェージって放り出されたの?メカニックかだれかがレスキューの車に はね飛ばされたんじゃなかったっけ?
>452 確かにメカが跳ねられたが、サヴェージは別。>403 映像も数種類ありますよね。 自分が気になったのは、以前ココでUPされた消火の映像があったが、 イン側からホース伸ばしてサヴェージがいる残骸の消火してたが 後続車止めて コース閉鎖してやってたのか?
>>450 あれはロドリゲスのミスだ罠
コースに不慣れなルーキー系ドライバーは
まだマシンにも馴染んでいないし、
よく難しいコーナーでミスをする。
ロドリゲスもCART新参者だったため、ラグナセカに
慣れていなかった事から来るな。
これ取り出しちゃったらそら障害残るわな。。
このスレ読んでから チャリ乗るときかなり気をつけるようになった・・。
ありがとう。
フルフェイスヘルメットで。
てか これ特別学級が妥当でしょ Aくんは可哀相だよ 担任が自分のやるべきことを逆らうことができない人物に 押し付けてさ スレ違いだけど で、HANSを使うことによって弊害とかは出るの?
F1でのHANSの弊害って言うと去年の琢磨と03年のキリンだけかな。弊害ってほどでもないけど
2枚目・・・
468 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 11:29:25 ID:ZJj6A/fo
ロドリゲスってスロットルが壊れてスタックしたんじゃなかったっけ? それにしてもアメリカのロードコースの安全性には疑問があるな・・。
469 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 11:44:22 ID:ZJj6A/fo
これはグッバイ・ヒーローのパッケージに使われてる写真のやつかな
スマイリーの体がペラペラにって画像を見てみたいな・・・ F1初心者でつ
>>469 よく見るとフロントウイングがやばいところへ飛んでる・・・
>>466 サヴェージ、見た目は火傷等ひどくないよね。
顔もキレイだし、手や足だけの火傷?でも亡くなってしまったのか。
しかし降りるの早いな
慣れてるからねw
>>468 今年インフィネオンとワトキンスグレンでIRLやるよね、かなり不安。
>>469 乙
今と違って事故ると火がでる可能性が高いから脱出するのが激速ですねw
>>470 俺もそう思った。同じ事故だとしたら写真のイメージとえらく違うな。脱出が素早くて。
逃げ足といえばザウバー時代のディニスの火災事故も凄かったな <コース上での走りとは比較にならない彼の人生におけるファステスト
俺的にはそんな早くは感じないが…(今のドライバーって降りるのそんなに遅かったっけ?) 早いといえば、映画ウィニングランでの1983イモラでのヒトコマ、トラブルでピットインするデ・アンジェリスの 降りっぷりの早さには当時驚いた
>>481 なんていうか今のドライバーは事故った後、ワンクッションおいてからステアリングをつけて立ち去るみたいな印象をうけます。
つーか、降りてからコース脇に突っ立ってアブねえなあと思ったら、 いきなり走って横断かよ。 まあ、確かにそういう時代だったよな。
484 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 23:12:59 ID:ZJj6A/fo
たしかにウイングが刃物のようにマーシャルの方に飛んでるわ。これも一歩 間違えば危なかったね。 そういえば、今年のIRLのワトキンスグレンはフルコースでやるのかな?
485 :
顎野郎 :2005/06/15(水) 23:20:32 ID:O+28Cux2
>>480 あの時はディニツ心配だったけど、
不覚にも間抜けにこけたマーシャルに笑ってしまった日でつ。
>>483 んでちゃんと右左確認しなかったもんだからプライスの事故が・・(´Д`)
486 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 23:32:13 ID:ZJj6A/fo
T5の割には、グリッドが上位だなw
488 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 23:46:50 ID:0poEUaD6
>>459 知り合いがこけて障害残ったからな。
半年で大分良くなってるけど。
ちなみに
>>463 のリンク先の下の方の事件も知ってる。
傘を投げたらちょうど立ち上がった奴がいて頭に命中。
刺さった奴は歩いて病院に行ったんだけど、結局死亡という話。脳にダメージがあってもしばらくは平気なこともあるらしい。
>>486 正直今のF1よりおもしろそうだと思ってしまったオレ挙手します
ノシ
それにしても今年のスパとかめちゃくちゃ怖いんだけど・・・
オールージュでパンクしたらザナルディ状態になるぞ モノコックだけになってぐるぐると
>>486 この世代のレース見るといつも思うけど、20〜30年前には今とほとんど変わらない車なんだよね。
あの当時21世紀の車はジェットエンジンで宙に浮かんで走る車でレースやるのかなぁとか想像してたよ。
というか当時はまだクソガキだったから(年齢がバレるな)SF漫画とかの影響受けまくってたな・・・
>>492 あのときよりエスケープゾーンは大分広いから大丈夫…だと思う
・コイニグの画像、(モノクロ写真の右上にカラーの顔写真を差し込んである物)
画像のちょうど中央部にある白い部分が首の切断部なのでしょうか?
・プライスの事故動画の件。
最後に映ってる担架で運ばれる遺体はプライスでしょうか?マーシャルでしょうか?
・
>>7 の横山の説明文の件。
「ぶつかる瞬間の画像は横山がモノコック内で顔を覆っている」というのは、
メディア側の編集で顔を隠している等ではなく、横山自身が手で顔を覆っているということでよろしいでしょうか?
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします
497 :
音速の名無しさん :2005/06/16(木) 12:58:16 ID:cCHVMrjn
俺は今年のIRLの終盤にあるロードコ−スの時が心配・・。 ワトキンスグレンなんてコイニグの時とあまり安全性は変わってない じゃん。さすがにセベールやコイニグの時とはマシンの安全性が違う が。それにソノマなんてラグナセカのロドリゲス状態になる可能性が 高いと思う。
大怪我したり死んだりしたクラッシュは、モータースポーツを愛する俺としてはイヤだな。 そんなのは「モータースポーツは(やるほうも見るほうも)死のスリルを求めている」とか言う、TV特番やビデオ作成者にまかせておけばいいさな。 俺としては、何年か前のWRCのマキネンが大クラッシュして「観客をやっちまう!」と思った瞬間ぽ〜んと跳ね上がって(立ってる)観客の頭上を飛んでったのが好きだな。
>>472 地面で壊れて跳ねて、オフィシャル衆の前を
えらい勢いで滑空してますな。
しかしオーバル部分を含めたこのレイアウトは
伸び伸びしてて古き良き時代を感じさせますね
大クラッシュしておきながら平然と出てくるのが一番いい
>>498 あれ?グッバイって"good-by"じゃなくて"good-bye"でないの?
中嶋まで「サトルナカジマ」と表記されてるのがワロス
505 :
音速の名無しさん :2005/06/16(木) 18:42:12 ID:TjXxUjEJ
>>502 90年ぐらいのイタリアで、
ワーウィックがさかさまに路面を横滑りして、
何事もなかったように、Tカーに乗り換えるべく猛然とピットへ
走っていった姿はおもしろかったなぁ。
でも、あれってワーウィックの出てくるタイミングってまだ後ろのマシンが通過し終わっていないときなんだよな・・・ 一歩間違えればかなーり危険・・・・
>>504 まあOPで「エイキチ・ヤザワ」って字幕も出てますから。
>>500 同意。
確かにクラッシュで興奮するけど死ぬのはなぁ……。ナスカーあたりはクラッシュ回避を考えてないあたり好きになれない。
俺は同じくマキネンだが、記者会見の時エボ5だか6だかで記者席に突っ込みそうになった奴が好きだ。映像ないのかな
509 :
音速の名無しさん :2005/06/16(木) 19:35:16 ID:cCHVMrjn
NASCARのウォレスがアメリカのタレントとTV番組でゴーカートで対決して、弾き 飛ばして横転させた!ってのもあったよ。
>>508 クラッシュを求めていても死ぬのはイヤ。漏れもそうだが、よく考えればなんとまあワガママな要求だろうかね
見てるほうは「おぉ!」しても、乗ってるほうは「死ぬな、死ぬな・・・」だからなあ
ということで数々の安全な大クラッシュを演じてくれたデ・チェザリスはネ申
512 :
音速の名無しさん :2005/06/16(木) 21:40:08 ID:iDqTqFAc
チェザリスのおかげでカーボンモノコックが普及したわけだが・・
分かる範囲で構いませんので、よろしくお願いします m(_ _)m
横山はブリッヂにぶつかる前顔を覆ってるのが写真で残ってる。 しかしブリッヂにぶつかったときは何kmぐらいでぶつかったんだろうな…
横山崇のクラッシュって、前の車に乗り上げて半回転しつつ 電光掲示板にぶつかって、一瞬に粉々って、映像全部見た記憶があるんだが 記憶違いかな?
>>482 今はクラッシュ→無線でピットと交信。ステアリングは外したままにするとペナルティになる。
レス下さった方、ありがとうです。 そうですか、横山の件は特に切なくなりますね。 ちゃんと意識があって顔を手を覆ってるなんて、空中に浮きあがってる間はどれほどの恐怖感だったのかと。 無残な亡骸の写真も見ましたが、言葉になりません。 まあ実際に起こった現実を全て知りたかったので見たことは後悔してないし、見てよかったと思ってますが。
AUTOSPORTSかなにかに載ってた、横山選手の連続写真お持ちの方いますか?
>>515 まじ?あれってばらばらになった後しか映像見たことないけど。
あとは、連続写真。ここにいる人も横山の映像は極秘にされてるって
感じで見てないとおもうけど
その横山の写真すら見たこと無いんだが 過去ログもリンク切れだし どこかに見れるとこないのか?
>>520 事故当日だったと思うが、夕方のニュースでやってたんよ。
普通のカメラアングルでストレート映してた。
当たった瞬間は、破裂したみたいな感じで粉々。
523 :
顎野郎 :2005/06/17(金) 00:59:12 ID:g7ZcewYH
>>521 つ【散々ガイシュツなクラッシュ動画集】
中盤辺りに横山の映像と写真出てるよ。
>>486 決勝24台中完走7台のレースだったんだね。
そんな中ロズベルグが3位に入ってる。
さすが荒れたレースには強いわこの人。
でジルヌーブはと言うと他のリタイア組みが全員マシントラブルと言う中
二人だけしかいないクラッシュ組みの内の一人だったと言う・・・。
ああ、でも事故動画見たらジルのマシンまったく曲がってないね。 やっぱ何かのトラブルなのかな?
>>524 ×ジルヌーブ
○ビルヌーブ
シフト勤務で遅い出社とは言え夜更かししすぎたみたいだ
おとなしく寝るます
今度からジャックヌーブと呼ぶか
>>522 フジのニュースで流れてたのはここですでにガイシュツな部分だけ。
日テレは映像すら流してないし。
他局は知らんが・・・
>>525 左フロントサスの破損による操縦不能でつ
>>505 その時言ったカコイイセリフが「ロスト・ダウンフォース」
>>522 まじっすか。てことは神が光臨すればその映像が見れるってことですね
やべっ ジルヌーブつぼったwww 腹いてーwwww
ジャックヌーブはチト語呂が悪いな。
ハゲヌーブ
535 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 19:02:25 ID:rNkfjLcj
ジルヌーブってジャイケルマクソンみたいな語感だな。
536 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 19:27:37 ID:ZU2UuG/v
test
537 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 20:06:40 ID:w2M7+U2O
セベールは男前だった。 かなりの遊び人でもあり 女優とも付き合っていた。 セベールが事故った当時の映像を見る限り そこらにいたひとが立ちあがっている 白黒写真にはセベールの足も見える。 コイニグが事故ったのと同じワトキンスグレン でコイニグの翌年なんだよな。死因がガードレールってのも 同じだし・・。
538 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 20:10:13 ID:w2M7+U2O
セベールはコイニグの前年に亡くなってるんだが・・・。
むしろコイニクの事故の方がはるかに前時代的に見えるのだが 実際には逆なのか_| ̄|○
×コイニグ・コイニク ○コイニッヒ
542 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 22:32:13 ID:z7+o2DGz
>>502 01年ホッケンハイムのブルティなんかよかったな
544 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 22:50:15 ID:w2M7+U2O
ミハエルだろうがミヒャエルだろうがミカエルだろうがミシェルだろうがマイケルだろうが、 なんでもいいよ。所詮カタカナ読み。
>541 そんなのどうでもいいと思うけど・・・ あいかわらず小姑みたいなやつがいるな。
>>537 グリジット・バルドーだったっけ?昔のフランスのセクシー女優だよね。
ちと古いが、今のシャロン・ストーンみたいな感じか?
sage進行が望ましいんですよね?このスレも。
548 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 22:57:40 ID:q9xcaKoE
98年ベルギー
550 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 23:36:35 ID:g3+stSXl
>>541 同じ発音だけど日本語でどう表示するかの違い(たとえばビーナスとヴィーナス)ではなくて、
カタカナ表記に英語発音を採用するか母国発音を採用するかの違いだろ。
指摘すること自体が不毛な行為だぞ。
ベルガーをバーガーと呼んでたチームスタッフに「×バーガー ○ベルガー」と得意げに指摘するのと一緒。
ソルバーグみたいなもんか。
クルサードとコールタード、バリチェロとバリッケッロ
カウンタックをクンタッチって読めという奴とは友達になりたくないな。なんとなく。
エヤトンって言っていいのは津川さんだけ。
>>548 飛ぶのが理解できるな。
アウトラップでこの速度・・・
アナログメーター萌え〜
559 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 00:47:55 ID:kkadZSuT
なんかスレ違いの書き込みが多いな。 海外旅行、レストランにて「うぉーたー」って言ったら通じず、 「わら」って言ったらすぐに水が出てきたよ。
>>559 ハゲワラって言ったらお湯が出てくるのか。
>>548 久しぶりにグランツーリスモ4やりたくなった
明日休みだから夜明けまでやるかな
563 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 01:52:47 ID:kkadZSuT
ふと思い出したが、 88年メキシコ予選のフィリップ・アリオーのクラッシュもすごい事故だったよな。 結局本人は無傷だったが。 F1見始めて最初の大事故だったので特に印象に残ってる。 絶対に死んだと思ったし。 マシンはローラ・コスワースだったかな。
>>548 速ぇー
GT4にもこの時代のルマン出してほしかったんだがなぁ・・・
シケインだけ無くしてダンロップS字とか同じだしな
>>563 俺もあれはマジやばいと思った
本人もピットの連中も逝ったと思ったわ
566 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 02:13:56 ID:kkadZSuT
>>565 もう17年も前に見たシーンなので、記憶が間違ってたら恐縮だが、
メインストレートに進入する高速カーブで縁石に乗り上げて内側にスピン、
少し浮き上がって、そのままコンクリートウォールに激突、
コックピット部以外はバラバラに破損して、ひっくり返ったままコースアウト、
マーシャルが駆け寄ってマシンに消火剤を噴霧し、白い霧の中からアリオーが何事もなかったかのように生還。
・・と、こんな感じだったと思う。
ビデオあるけど、押入れかどこかに入ってるからすぐには出せない。
「コンクリートウォールに頭がぶつかってたら死んでたかもしれない」と解説が言ってたと思う。
>>548 F-1中継の車載カメラ見ると「佐藤おせーよ、俺に変われ」とか思うけど、
これ見ると無理だな。
いろんなクラス混走で、F-1に側被せただけみたいな956と、殆どノーマルの911が
一緒に走ってるんだから。
夜間走行もあるし。
クラス違いの車との速度差は怖いね。
569 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 03:43:48 ID:jVXHmg9f
最近はジムカーナみたいなサーキットばかりでつまらん。 シケインの無いユノディエールや、旧ニュルみたいな胸が高鳴るサーキット がほとんどなくなってしまった・・。 せめてモンツァとスパはいつまでも変わらないで欲しいな。ホッケンハイム の二の舞は避けて欲しい。
変わらないとF-1外されるという罠。 後、現モンツァは2代目。
スパだってだいぶ変わった。 昔は公道丸出しのコースで民家の前をF1が走ってた。 リタイアしたドライバーがお邪魔してお茶したりしたらしい。
572 :
顎野郎 :2005/06/18(土) 05:13:16 ID:65uUDXIQ
またループキt(ry
ところでTBKのUserSubmittedVideoってどうやってみるの
>>569 剥げどう。特にモンツァはかなり過去のコースレイアウトの形を
残してるから、大幅改修だけは勘弁してほしい。現在F1屈指の
高速サーキットだからな。
シルバーストン、ポールリカール、ホッケンハイムの
夏の高速サーキット3連発は興奮もんだった。
>>563 ACCIDENT-INCIDENT(2) とかいうのの冒頭に、それっぽいのが入ってる
ずっと前にupされた奴を持ってるんだが 上げますか?
577 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 10:45:11 ID:jVXHmg9f
>>578 うわー、シャレにならん(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>580 この映像初めて見たのは93年鈴鹿予選1日目の夜やってた特番だった。
スーダラ節に乗せてフォイテクフォイテクとかモンツァのクリスチャン着地成功とか
流れたため不謹慎ながらワロてしもた
582 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 12:32:13 ID:Y1RwsdaU
90年のマーチン・ドネリー
>>548 見ていて心拍数が上がったよ。
栄光のル・マンで他カテゴリーの車に追突するのを避けて事故るシーンがあったが、
あの速さで100キロ遅い車がいたら当たって然だな・・・
お、メキシコの奴あったのね じゃあupしなくて大丈夫ですね
>>578 ラルフ呪われてるんじゃないのか??
>>580 89年亜栗のインタビュー中に文句言いに来た姿見てアリオー嫌いになったw
お前は何様だと・・・
>>585 いやまぁ実力行使に出るシュレッサー様よりかは。<アリヨー(CG表記)
>>548 懐かしい、まだWECだっけ?があった頃のだね
この頃は耐久はポルシェの天下だったね、でも俺は予選番長ランチャLC2が好きだったな
いつだったか忘れたけど右京がどっちかのFタイヤバーストした時、よく吹っ飛ばなかったなと感心した
>>568 新フジのコースで、チューニングしたFDの車載カメラの映像で、テスト走行のGT500
にぶっちぎられるの見たけど、FDが止まってるみたいだったw
>>578 スリップする直前にオイル吹いてない?エンジンが逝っちゃったのかな?
592 :
565 :2005/06/18(土) 15:35:57 ID:SESIsUoJ
>>591 >>588 じゃないが、ronnieがパスみたい。
でも、ファイルが壊れてるか何かで解凍が完了しない・・orz
594 :
588 :2005/06/18(土) 17:09:24 ID:wSosk4YO
パス忘れてたwスマソ tbkで見つけた動画なので・・・ passはtbk.fameflame.dk
普通に見られるが。
見れたよ この映像は映画か何かの一場面かな?
>>548 この時代のドライバーを心の底から尊敬。。。。
>>548 ミュルサンヌストレート(昔はこう呼ばれてたんだよね?)でなんか起きたらもう終わりだよな・・・・。
そういやだれか一人956で犠牲になったよな・・・・・・。
クニさんが同じチームにいたときだったよな・・・・・・。
>>574 TBKフォームからBBS登録しないとだめ。そうすれば向こうの管理人が
パスとIDコードをメル返送してくる。
もちろん英語で!!
下手に書けば勘違いされて結局送ってもらえなかったり・・・。
もれも登録したいがメール未設定でできんorz
なんか日本ではモータースポーツ関係って あまり放送してないような希ガス F1かルマン、CARTくらい、おまけに深夜だしな・・・ モタスポ人気が低迷するのも当然かと・・・。 TV局に告ぐ。いちいち野球・サッカーW杯ばかりやってないで JGTCとかモトGPくらい放送しろ。これだからバイク=危ない、 と言う偏見が無くならないのでは? バイクレースでの転倒事故はやばっこいのが多いが、余程のこけ方で 無い限り大抵のライダーは すぐ立ち上がってレース復帰するしな。(バイクがガタガタで結局リタイアも あるが) コースが近くに無いからって峠で暴走ってのも問題。交通違反、危険運転 行為だし 聞けばあの土屋圭市氏も、昔やっていたとか?本当だとしたら 尊敬しかねるな。 漏れはまだ車持ってないがお陰で峠通るの怖くなった。いきなりドリかけて 来たヤシに当てられそうで。 なんか話がズレてるような・・・まあいいや
数字が取れないんだから仕方がない。テレビ局なんて公共性を謳ってるが所詮数字至上主義だから。特に民放は。
特にイニ●は問題があるな(作者もやってるらしいし) 以前もネットの報道で、これに出てるキャラの真似して チーム作って暴走、ポリにぱくられたとか・・・。 暴走系漫画というのは個人的にはどうかと思う(←だから書くな、と言うわけでは 無いので誤解せずに・・・) 特に現実と区別が付かないヤシがこれ見るからとんでもないことになるかと。 某警察漫画(こち亀でない)もちょっとな・・・ サツも変な理由で志願してくるヤシが増えとるし(パトカー乗りたい、それで 暴走したい、銃持ちたい、等)(←これに関してはサイトがあったので良ければ うpするが) ん〜〜な〜〜んかかなりスレ違いな希ガス。 モタスポ関係思い出しとったらこんなのまで思い出して・・・。スマヌ。sage。
>>903 確かに難しい罠
アメリカが羨ましいorz
区別持たせないと厳しいよな
昔はF1をゴールデンで放送してたのだが
>>903 ガンガレ
それよりル・マン地上波ですよ
>>599 ヨー・ガルトナーだね。夜間の事故だった。
夜もあのスピードなんだよなぁ。
土屋圭一が元走り屋だなんてのはモタスポ好きな奴は大抵知ってるんじゃないの?
>>605 漫画が問題なんじゃなくて、それ見てマネしようとするアホが問題。
613 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 20:10:27 ID:6EOBaUTV
↑市ね
>>605 言ってることが支離滅裂で無茶苦茶。
なんでマンガが悪いんだ?
虚構と現実の区別の付かなくなった人間が悪いに決まってるだろうが。
暴走行為如きが禁止になるんだったら、
推理小説・サスペンスなんて一切禁止だよな。
まさか
>>605 は絶対見てないよな。見てたらどう処分しようかな。
>>612 確かに
でも最近は訳分からん犯罪が目に付くからねぇ。
学校で真面目なやつが急に人殺した、爆弾投げただの
某警察漫画(こち亀以外)はどうかな?軽率な理由でポリになるヤシ多いとか
聞いた希ガス
サツも楽ばかりして峠や暴走アホどもの取り締まりに消極的だし
(一般優良ドライバーのちょっとしたミスを一発百戒とか)
漏れも以前、チャリ(人力)で買い物行く途中、
近くで自転車盗難があったのか(その時は聞かなかったので確かかどうか)
自転車で通る人をいちいち止めては検問していた。漏れも止められて
「これあんたの?」とか「何で急いでるんだね?」とか聞かれて・・・。
勿論自分の物だということを伝えて、すぐ解放してくれたけど。
これでサツに対する信頼が完全に薄れた。無駄な事に躍起になりすぎ
ttp://www.web-pbi.com/index.html これ見てみ。最近のサツのやり口の問題とか出てる
スレ違いになるんでそろそろこれでやめるorz
>>614-615 何故他人の意見を理解しようとせず鵜呑みにしてそのまま叩くのか?
>>605 よく読め(書くなというわけじゃない、誤解せずに)とあるだろ
別に暴走系の漫画自体ががだめという訳ではない。
あくまで個人的な見解を述べただけであって、
その理由を他人に押し付けるつもりも毛頭ない。
日本人の悪い特徴。
個人個人の意見を尊重しようとせず、
自分たちや集団にとって不都合な意見のヤシは
締め出そうとする。
だから些細なことですぐケンカになる。
漏れはほかの掲示板でも、先の漏れのような書き込みをちょくちょく見かけたが
だからといって
>>614-615 のように理不尽だなどと反論したことは一度もない。
>>618 スマヌ。興味があったら行く。
クラッシュないかとか考えてたらマイナス見解が出る出る・・・。
ところで、
>>548 ユノディエールの動画見れないわけだがorz
>>578 弟顎の事故も消えとるorz
やっぱり電波なのか?
>>617 じゃあ、
>>605 でお前が言いたかった事はなんだ?
(書くなと言ってるわけじゃない、誤解するな)と、逃げを打っていたのは当然わかってたよ。
でもそれでお前のレス全体の論旨が変わる訳じゃないぜ?
お前の言いたかったこととオレが感じたことにギャップがあったなら、
オレの読解力が悪いか、お前の文章表現力が悪いかどっちかだ。
もうやめろ
>>620 ちゃう。
Nicky HAYDEN
×ハイドン
○ヘイデン
本当だ・・・
似たような事故見たことある罠
>>548 頂きますた。昔のって今のサルテとはコースレイアウトが少し違うんだね。
しっかしユノディエールとミュルサンヌストレートでの速度ヤバイね。
木も家も、その瞬間には遥か後方へ飛んでいく・・・956速杉。
>>619 DivXでググりましょ。
>>624 DivXて動画プレイヤーのこったかな?
もれのはウィンドウズメディアプレイヤーだが・・・スマソ。
>>625 >>DivXて動画プレイヤーのこったかな?
そう、それ。無料バージョンがあるからそれをダウンロードすればおk。
>>625 DivXプレイヤーは必要ない。必要なのはCodecだけ。
Codecがあれがウィンドウズメディアプレイヤーで再生できる。
ffdshowでいいだろ
>>623 ニッキー・ヘイデンがイギリスにいるわけねーだろ
で、結局ラルフは欠場
次は卓球でケガするな
>>620 ライダーがバリアにぶつかってバタンと倒れた直後に、その上ギリギリをバイクが通過
ってのを最近見た。
既出かもしれんが。
>>632 誰か電球替えてて怪我して欠場した人が居たような。
なんか動画見てて思ったが、フォーミュラの一番下のクラス(入門クラスかな?) のマシンってちょっとした事ですぐ横転してるよな・・・。 やっぱタイヤが細いのと車高高いせいなのかね? タイヤが細いと面圧(シャーペンで指突くと痛いのみたいな)で 横にGがかかると急にタイヤがグリップしてステン、な感じなんだが
今回のアメGPは記憶に残るクラッシュ合戦になりそうだな
怪我しない程度に激しいクラッシュキボンヌ
大クラッシュだったけど、怪我人が出なかったクラッシュは沢山あるが、 些細なクラッシュで大怪我した例をキボンヌ
>>638 マルセロとアーンハート。
「え?こんなんで死んじゃうの?」って思った。
640 :
顎野郎 :2005/06/19(日) 07:24:29 ID:0rFDvRAb
>>638 ヨッヘン・リント。
F1界でただ一人の死亡チャンピオン。
F1ではラルフのクラッシュで、大事故だとか騒いでるけど インディー500でさんざんクラッシュ見たからな。 アメリカのオーバルレースだと、ああいうクラッシュは毎レース見れる
2000年のモナコでラルフがあのクラッシュで怪我したのが何とも
>>588 重い・・・
どなたかサクっと落ちる所にうpお願いします・・・
パニスみたいに行くなら分かるが、 顎の刺さり方で足が折れたのが何か不思議だった。 ブルティはあれで骨折なかったみたいだし…
>>645 普通に考えてよ。
クラッシュしてマシンの中で足が激しく振られてコックピット内部に
足ぶつけたら怪我するでしょ。
モノコックが壊れて足にダメージがいくってんじゃなくて、
マシンの中で足が振られて硬いとこにあたったら痛いでしょ。
最近は内側に衝撃吸収の素材を巻いてるし、ミハエルなんかはパッド入れまくりで
足がほとんど動かないようにしてるらしい。
99年の時はまだ内側のパッドは義務じゃなかったと思うし。
だから、クラッシュして出てくるドライバーが足引きずってるのはそのため。
下手したら骨折はします。
ラルフの怪我は、サスペンションがモノコックを突き破って足に刺さったため
鈴鹿のヘアピンで骨折したのはベルナールだっけ?
648 :
566 :2005/06/19(日) 13:22:38 ID:n39mk4Ap
>>580 おお、懐かしい・・・
それと、俺が書いた文章でほぼOKだったようだね。
この頃はF1が生活の中心になってたなあ。(当時高校生)
寝ても覚めてもF1のことばかり考えてた。
気が付けばドライバーの身長体重や過去の予選タイムとかまでスラスラ言えるようになってたし。
>>648 典型的なF1オタクだなw
身長体重とかタイムまでは記憶しなかったけど、俺も当時は似たようなものだったなぁ
レース中継や総集編のビデオを見まくってたから、去年のイギリスGPの勝者より、89年のイギリスGPの勝者
のほうが鮮明に憶えている… つーか去年のレースとかは憶えてないや
>>647 91年のベルナール
ルマンでデカイ事故あったらしいが本当か?
651 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 16:37:54 ID:Rz/m2Kui BE:128214656-
AUTOSPORT WEB 見たら、 | 山岸大の乗り込むT2Mポルシェは7時ごろにインディアナポリスで大クラッシュ。レースを終えている。 ってあるな。これのことかな?
映像はなかったけど横転したらしい。ドライバーはメディカルセンターに運ばれたけど自分で歩いてたから多分大丈夫だろう
>>623 遅レスですが、イギリスのハイドンです。ニッキー・ヘイデンとは別人
655 :
654 :2005/06/19(日) 19:58:16 ID:iCTnTmWu
IDだと思ったら BEだったw
hahaha
今年のアメリカGPも重大なクラッシュが起こる予感。
F1にもフォイト四世級の厨房が居るとでも?
>>649 俺もF1は見続けてるけど、最近数年の勝者よりも1990年前後のレース結果(レース内容も)のほうが鮮明に覚えてる。
最近のF1は惰性で見てるだけで、全然印象に残らないんだよな。
当時は全レースをビデオに録ってたし、レース後に何度も繰り返し見てたから、
古舘、今宮、川井などの各氏がどこで何を言うかまで覚えてたw
って、微妙にスレ違いだな・・・スマソ
>659 最近数年の勝者ってほとんど顎だなw
>>660 「へえ、そうなんだ・・・」っていう感覚だよ。
毎レース見てるのに。
664 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 23:07:52 ID:wpBlnzvj
>>291 亀レスだがグッバイヒーロー ヤフオクに出てるぞ
あれは俺も持ってるが公開時あの内容でよく上映できたよな
>>664 第2期F1ブームの始まった頃だったからね
1年遅かったら公開できなかったような気がする。
あの頃にも「F1ブームの意味を履き違えた映画」とか言われてた。
グッバイヒーローはガキの頃に映画館で見て なんかすごい衝撃的だった記憶があるが 一番衝撃的だったのは 最後に唐突に流れる永ちゃんの歌だったな
>>662 GJ!!
こっちからのは初めて見た
できれば動画もお願い
この画像からすると動画も確実にあるはず
F1もうだめぽ・・・orz 怒りが込み上げてきて耐えられない
大クラッシュ大会になると思ったが、そうはならなかったな。
でもいろんな意味で記憶に残るな今日のレース
ということでスレを再開しま〜す★
解除申請したけど、できたかな?
昨日ミナルディがエンストしたってまじ?
ピットでね
677 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 12:36:37 ID:Nta9my4y
今回のラルフのクラッシュはアメリカGPを潰した元因として一生語り継がれます
忘れ去られると思うが・・・
つーかあそこまでナーバスになる必要があったのかねぇ…ラルフにしても別に怪我したわけでなく 「大事をとって」欠場だったわけだし、去年のラルフの事故をうけてショック吸収壁も伸びた。 決勝走って誰かバーストしたらそこで撤収でも良かった気がする…なんか皆安全に過敏になりすぎじゃないかい?
300`のバーストはいくら軟壁があっても命取りになる可能性があるですよ。
>>679 死んでからでは遅い。
観客から見れば退屈だけどドライバーは命をかけているわけだから。
>>679 あなたのようにある程度走らせて観客にもレースを見せてからリタイヤでも良かったという意見も
あるのはわかるけど、ひょっとしたら死人が出るかもしれない。
そしたら今回の場合単なる事故ではなくてタイヤメーカーやチームが過失を問われる可能性があるから
安全策を取ったんだろうね。「ミシュランがドライバーを殺した」みたいに言われちゃうだろうからね
>>681 いやいや、今回は命をかけなかったわけで。
別に問題ないと判断してたチームもあったのに、、、、MIの脅し方が上手かったのか?
見てないから何を言ってるかさっぱり解らない俺は負け組
>>684 ミシュランタイヤユーザーがレースボイコット状態でジョーダンが
3位表彰台、ミナルディもポイントゲット
このままスパとかもボイコットとかあるのか!? それともタイヤが変わるのかな!?
>>686 自分も詳しくないんで何ともいえないですが、タイヤの種類は
沢山あるわけですし・・・
688 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 16:32:51 ID:1kL7sCTQ
川井じゃないが雨が降ればよかったんだよな
なんか一部ではミシュランF1撤退とか噂も・・・
え!? ソースを教えて下さい。
>>685 サンクス
理解しますた
ミシュランもなんだかなぁ
>690 F1速報の携帯サイトにある、F1生中継のコンテンツで そう言われてた
図らずもワンメイクになって万々歳ではないか
ミシュ撤退なら欧州F2のときと逆になるわけで、BSはリベンジすることになるね
ウィリアムソンの事故動画ない? 俺英語ワカランからTBKでリクエストできね〜
雨の中のブラジルGP?でリジェのマシンがスピン→緑のロータスがギリギリで避ける 地味な事故ですが、乗っていたドライバー2人が誰かわかる方っています?
697 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 20:16:33 ID:nf5AbsEt
今回のアメリカGPを見て感じたんだけど ドライバーはそれなりのお金もらってるんだし、 「走る」という自分達の仕事をちゃんとこなしてほしいな。 使っているパーツの安全性が確認できないとは言え、 過保護過ぎやしないか?
699 :
698 :2005/06/20(月) 20:30:05 ID:SMdKRn61
( ~~.旦 .~旦 ) (( 旦~ グラグラ .旦 ..旦~ (旦~~ /⌒ヽ 前代未聞のレースで話題が尽きないのは分かりますが / ´_ゝ`) | / ここは記憶に残るクラッシュスレでつよ・・・ | /| | // | | U .U ダシャーン \ ⊂\ _,,,,,,,,__ / \\_/ .,’'.,’:.',, .,’:.',, .,’: l .,’:.',,|[]].,’:..., ガッ _] ).,’:.',,:.',, []] .,’:.',,.,’:.',,.,日 .,’:.',,.,’:.',, / 凵シニニ_______________,,..ノ /[]].,’:',,:',[]]/[]]\[]].,’:.',,|[]].,’:.',, _ .,’:.',,]]/ 日.,’:.',,.., . ..,,,;:[]]
あーあー・・・
ドライバーがクラッシュして怪我したり死んでしまったりする方が、 企業イメージのダウンに繋がるので走らないでください。 ミシュラン 裏でこんな通達でも出てたら('A`)モノ。
704 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 21:07:51 ID:Kq1J9R4s
今回のレースはグランツーリスモ4のポリフォニーデジタル フォーミュラの6台 のレースと思えば見れなくない
今回のラルフのクラッシュの動画ありませんか?
ありゃ・・・ ダブリスマソ
と言うわけでもなさそうだね 単にサーバー負荷が高いと上手く繋がらないのか
今回の事件は 「モズ公、エレ公、デュパ公によるGP自体を破壊する大クラッシュ」って事になるのだろうか。 実にナンセンスだと思う一方、ジョーダンの”彼”に若干の同情を覚える俺ガイル。 (あの叩きは、ねぇ……)
| F1復帰を検討すべきでしょうか。 \  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___________ ―――――――|| | . /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || | /. ∧// ∧ ∧| || D> | [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || DENLOC | ||_ _|_| ̄ ̄ ∪|.|| | lO|――|O゜.|____|.||.-――――――| |_∈口∋ ̄_l__l⌒l | | コ□ニ//l⌒lソ  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ `ー' `ー'
ミナルディのエンスト動画があったら誰か……
エンストはさすがにスレ違いだろ つーか、昨日地上波でも流れたろう
今回のレース、ミナルディにとっては表彰台獲得、最大最後のチャンスだったかもね。
あれだけ台数が少ないと、逆に厳しかったかも ストッダートによれば2003年ブラジルGPが 最大にして最後の優勝チャンスだったらしいが
表彰台の可能性といえば、91年のエストリルだったかで三位アレジのフェラーリを終始追い回して 四位フィニッシュのレースがいつまでも記憶に残る あれが純粋な表彰台チャレンジャーとしてのミナルディ、ラストレースだったかもしれない
721 :
60年代から見てるオヤジ :2005/06/21(火) 00:40:36 ID:nehheb6g
岸和田のだんじり祭とか諏訪大社の御柱祭のほうがよほど危険。 今のF1は過保護すぎ。 死ぬのが怖かったらF1なんて辞めればいい。 身の危険に晒されて走れなんて言う気はないけど、 選手の意識の方向性が年々間違ってきてるんだよ。 いっそのこと、最高速150キロにでも制限すれば?
よく考えたら本当でワラタ
最優先されるべきは人命なんだから仕方あるまい。
724 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 00:56:49 ID:nehheb6g
>>723 ならばF1は廃止でいいよ。
俺も人の死は見たくないから。
911テロ直後のUSGPで(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル状態のミハエルに対して、 ジャックが「僕らはここで走ることで対価を得ているんだ。嫌なら辞めりゃいい」 って言ったことがあったな。
726 :
697 :2005/06/21(火) 01:14:02 ID:/jhVuSE/
今回、走るか走らないかの決定権をドライバーに与えていたら MIユーザーの何人が走っただろうか・・・
マクラーレンとウィリアムズだったかは 「うちのタイヤは問題なし」とか言ってたやうな。
BARも問題なしだったはず
730 :
697 :2005/06/21(火) 01:37:10 ID:/jhVuSE/
トヨタ以外はみんな走ったりしてw それにしてもせっかくポール取ったのにトゥルーリはもったいないなぁ まぁ、事故るよりはマシか・・・
>>726 それをやると結局全員走っちゃって何人か事故った予感。
明らかに大雨や濃霧で走れたもんじゃない状況ならドライバーが判断下せるけど、
目の前で今すぐどうなるわけじゃないけど途中で何かある可能性が高い、みたいな種類の
技術的トラブルの場合は技術屋が止めないと。
嗚呼ラッツェンバーガー_| ̄|○
<チームメイトにウィング踏まれたのに行けそうだからアタックしちゃった
ひょっとしてトゥルーリ(トヨタ)はどっちにしても日曜は出走しないからPP狙いにいったとか…?んなわけないかな
>732 それ実はビンゴ あまり国内メディアは触れたがらないけどね。 河合ちゃん風にフリーでのタイムから燃料積載量出したらwwwwwww
>>731 >チームメイトにウィング踏まれたのに行けそうだからアタックしちゃった
それ知らなかった・・・そうだったのか
チームメイトはデビッド・ブラバムだっけか?
マシン振ったり、加速したりして「よし、いける」と走っていったらしい。 そして寄りによって、最高速記録する位置で脱落…
>>735 お気の毒っす・・・
結局、カレはパシフィックGPしか決勝を走ってないんだよね
確かにアレは衝撃的だったなぁ 砂煙の中からバラバラのシムテックが出てきて 首をガクンガクン揺さぶられながら停止 モノコックに穴が開いてたのを見たときはサーっと血の気が引いたよ
ラッツェンはチームメイトに踏まれたんじゃなくて、縁石に乗り上げてダメージ食らったんじゃなかったっけ?
モンティロおめ アルカディア空間鉄道 500 up4816.zip up4819.zip
>>735 まー最高速が出る場所だからこそ、ウィングにもっとも大きな力がかかって
壊れたんだけどね。
741 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 11:56:42 ID:0lTiSBEh
セナはサスが刺さったけど、ラッツェンは仮にHANSを装着してアウトのウォールに セーファーバリアがあったとしたら助かったかな・・? 個人的には、今思うと今年のインディのジュンケイラは、やはり生きていたのが不 思議な位の事故だったと思う。当たり方がかなり危険な角度だったし・・。 まずは無事でよかった!
時速300km超であのエスケープゾーンの狭さでは ウォールが発泡スチロール並の堅さで 向こう側に突き抜けられるくらいじゃないとどうしようもないと思うな… 頑丈すぎて重いと言われていたシムテックのモノコックに インパクトの衝撃で穴が空いてたしね… (フロントタイヤ他のパーツで体ごと押しつぶしたんだとか)
743 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 19:27:53 ID:0lTiSBEh
ラッツェンはウォールに頭をぶつけたんじゃなかったっけ? まぁあの当たり方じゃ、角度がどうとかバリアがどうとかって問題じゃないんだけどね。 逆にタイヤバリアがあれば、突き刺さって違った意味で悲惨だったのかも・・。
ターマックエスケープだったら助かってただろうか
エスケープそのものが狭かったからどうだろうね。 映像見るとわかるが、フロントウイングが壊れたためビルヌーブコーナーじゃ完全にフロントが浮き上がってたからブレーキかけてもほとんど効いてないし、コントロールも不能だったからな。
746 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 21:39:06 ID:FEhKh5jz
OSAMUのクラッシュ、UPお願いします。
747 :
705 :2005/06/21(火) 22:31:43 ID:B9wN4DjV
>>743 何かの本にはそう書いてあった。
セナと同じく脳が流(ry
流星
ラッツェンはぶつかった後のアップ映像で すでに首がプランプランしてたからなぁ・・・ほとんど即死だろ
751 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 23:42:03 ID:+43asv+h
恋人とは結婚目前だったってな
そう言えば、何年か前のF1鈴鹿の前座レースでスプーンカーブの所で大車輪クラッシュ した人が居たけど、その後どうなったの?回復したのか?
書いてある
目欄を見るのが基本
アホやな… 15M upup2060.avi 『 DL:sister 』
759 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 01:13:15 ID:NwHmcpPS BE:126290467-##
とりあえず708のキーで707試してみるわ サンクス
90年のドネリーのクラッシュって、 クラッシュ中の映像は存在しないのでしょうか? 当時リアルタイムの放送を見ていて、 倒れているドネリーの足が「あり得ない方向」を向いて曲がってるのを 見た時は本気で言葉を失ったのを覚えてる…。
写真ならぶつかった瞬間があったけど、映像はでてないね
765 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 04:48:57 ID:mPEJfvPD
映像は無いけど、 つま先が逆方向を向いてる画像なら持ってる。 遺体にしか見えない衝撃的なシーンだったな。
>>760 とりあえず新参者のキミに伝えておきたいことが2つある。
きぼんぬはやめとけ。
それと、sageることをおぼえろ
流れをぶった切って悪いが、バナナフォンはまだなのか!西タンw
769 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 14:54:05 ID:lv0MSgQ8
770 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 15:14:29 ID:wjxhqOPO
ドネリーが生きていたのが不思議だ・・・
ちょいスレチガだけどナニーニの事故は当時かなりショックだった
>>772 確かに。
F1デビューしたてのころから、プロスト他にも有望視されてたよね。
今は見る影も無く・・・w
ナニーニは無免許だったんだっけ?
ナニーニにドネリーの腕をくっつけて「ドネーニ」にしてしまえとか言う酷い話もあったなw
とりあえずミナルディ時代のナニーニのリタイア率は凄かった
>>774 何の無免だよw ちなみにヘリはナニーニが操縦してたわけじゃないし
>>732 亀レスだが
ヨタはポール取りを認めてる
ヨタは土曜の段階で日曜ボイコットは決めてたみたいだな。
>777
F1のみに限定するのなら、'50年代以降なら
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/index.htm ↑のF1ドライバー名鑑を虱潰しにあたっていけばある程度までは分かると思う。
動画中心で探していくと、F1以外のフォーミュラカーや、CART、IRLがごっちゃに
なってくるので余りおすすめできない。(個人的には横山、小河辺りは
国内フォーミュラが経験した悲しい「歴史」として記録に加えて欲しいと思うけどね)
ナニーニの店が新橋にあるよね。 どんな感じ?
780 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 01:04:09 ID:bokGKFoc
考えてみると、100%事故が原因で起きた死亡事故ってあまり無いよね。 救助体制がお粗末だったり、搬送された病院が不衛生だったりさ。あともう少し 事故後に頭を使って、迅速に行動すれば助かった事の方が多いよね。 まぁ彼らの死で教訓を得て今の安全性や、医療体制があるんだけど。
フェラでレースするナニーニ見たかったなぁ でもあの年のフェラでは戦闘力無かったか・・・ 契約しなかった理由て2年契約だと思って行ったら 1年契約だったのが嫌でやめたんだったっけ?? まぁ結局ヘリ事故で契約してても無理だったわけだが・・・
782 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 01:13:13 ID:1rJz8lpK
100%事故が原因のほうが多いでしょ。 78年イタリアのぺテルソン(伊語風)みたいな事故のほうが少ないと思われ。
フェラだのナニだのここはエロいインターネッツですね・・・・・・え?違う?
784 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 01:24:21 ID:Lijj+NQP
ギャフン
すいません、今更ですが
>>760 に張られてる動画の
2番目のセナとムーアの間にあるインディの事故と
パレッティとパトレーゼのメカの間にあるNASCAR?の事故
の詳細教えて頂けませんか?ドライバーは助かっているのでしょうか?
>>785 1つめ:1991年のインディ500、Mark Dismoreの事故、ドライバーは無事でつ。
2つめ:うーんと・・・・ARCA?NASCAR?カテゴリはわからないけど
たぶん彼は亡くなってる。
>>785 2002年 ARCA Eric Martin 死亡事故
だと思う。
789 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 17:36:09 ID:NVx2Vode
すいませんついでにパトレーゼのメカニックの事故の後の フェンスに激突して粉々って事故はドライバーはどうなったのでしょうか? ってか完全に死んでるか・・・
死んだ。マーシャルも2人ぐらい亡くなったはず
791 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 18:32:23 ID:IWrRPmwn
誰か親切な人いましたら 各クラッシュの説明一覧おねがいします。 ボランティア希望 1番目 セナ 1994 サンマリノGP タンブレロ しかわからない・・・
792 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 18:36:40 ID:cPg+bVnG
86年コルスのトイボネンキボンヌ
1( 00:00 ) 1994年 F1サンマリノGP アイルトン・セナ死亡事故 2( 00:10 ) 1991年 INDYインディアナポリス マーク・ディズモア 3( 00:23 ) 1999年 CART最終戦 グレッグ・ムーア 死亡事故 4( 00:32 ) 1982年 INDY500予選 ゴードン・スマイリー死亡事故 5( 00:53 ) 1976年 F1西ドイツGP ニキ・ラウダ重傷事故 6( 01:12 ) 1995年 F1オーストラリアGP ミカ・ハッキネン 車載映像 7( 01:26 ) 1982年 F1カナダGP リカルド・バレッティ追突死亡事故 8( 01:47 ) 2002年 ARCA エリック・マーティン死亡事故 9( 02:00 ) 1981年 F1ベルギーGP メカニック重傷事故 (アロウズ:R.パトレーゼ〜G.ストール) 10( 02:23 ) 1996年 INDYカナダ戦 ジェフ・クロスノフ死亡事故 11( 02:41 ) 1978年 F1イタリアGP スタート直後の多重事故 ロニー・ピーターソン死亡 12( 02:59 ) 2001年 CART第16戦(ドイツ) アレッサンドロ・ザナルディ重傷事故 13( 03:27 ) 1985年 スパ1000km シュテファン・ベロフ死亡事故 車載は追突されたジャッキー・イクス 14( 03:43 ) 1986年 ポルトガル・ラリー ヨアキム・サントス 観客に飛び込む死亡事故 15( 03:50 ) ?年 GP500(MotoGP) ニール・マッケンジー重傷事故 16( 04:21 ) 1994年 F1サンマリノGP予選 ローランド・ラッツェンバーガー死亡事故 17( 04:39 ) 1990年 F1スペインGP マーティン・ドネリー 重傷事故 18( 05:02 ) 1982年 F1ベルギーGP ジル・ヴィルヌーブ 死亡事故
今思ったが ストールしたパトレーゼにストールが突っ込むってシャレにならんな
>>793 あ、ありがとう!!!!!
即レスでびびりました。5番目はニキラウダだったんですね。
Music Title: 王子よ 〜月の裏から〜 Vocal / Lyric / Music: 島宮えい子 / MELL / 中坪淳彦 1( 00:00 ) 1994年 F1サンマリノGP アイルトン・セナ死亡事故 2( 00:10 ) 1991年 INDYインディアナポリス マーク・ディズモア 3( 00:23 ) 1999年 CART最終戦 グレッグ・ムーア 死亡事故 4( 00:32 ) 1982年 INDY500予選 ゴードン・スマイリー死亡事故 5( 00:53 ) 1976年 F1西ドイツGP ニキ・ラウダ重傷事故 6( 01:12 ) 1995年 F1オーストラリアGP ミカ・ハッキネン 車載映像 7( 01:26 ) 1982年 F1カナダGP リカルド・バレッティ死亡事故 (ストールしたピローニに追突、救出時に出火) 8( 01:47 ) 2002年 ARCA エリック・マーティン死亡事故 9( 02:00 ) 1981年 F1ベルギーGP メカニック重傷事故 (アロウズ:R.パトレーゼがストール〜G.ストールが後方から追突) 10( 02:23 ) 1996年 INDYカナダ戦 ジェフ・クロスノフ死亡事故 11( 02:41 ) 1978年 F1イタリアGP スタート直後の多重事故 ロニー・ピーターソン死亡 12( 02:59 ) 2001年 CART第16戦(ドイツ) アレッサンドロ・ザナルディ重傷事故 13( 03:27 ) 1985年 スパ1000km シュテファン・ベロフ死亡事故 (車載は追突されたジャッキー・イクス) 14( 03:43 ) 1986年 ポルトガル・ラリー ヨアキム・サントス 観客に飛び込む死亡事故 15( 03:50 ) ?年 GP500(MotoGP) ニール・マッケンジー重傷事故? 16( 04:21 ) 1994年 F1サンマリノGP予選 ローランド・ラッツェンバーガー死亡事故 17( 04:39 ) 1990年 F1スペインGP マーティン・ドネリー 重傷事故 18( 05:02 ) 1982年 F1ベルギーGP ジル・ヴィルヌーブ 死亡事故
カブッタ・・・orz
ドネリーの事故ってどういうふうにクラッシュしたんでしょうか? 高速コーナーで外側にぶつかった?(外側のガードレールはすごい低いけど)
その通り。 映像は無いがインパクトの瞬間からの連続写真は存在する。
1955年ルマンのメルセデスの事故って 前の車のボディーに乗りあげて、飛んで壁にぶつかった らしいけどハコ車が乗り上げて宙を舞うのって、ごく稀?
803 :
顎野郎 :2005/06/24(金) 20:49:44 ID:qlbA0stw
>>802 当時のハコ車はオープンホイールに近い形してたからかも。
>>793-796 15 のマッケンジーは、motoGPでもGP500でもないんじゃないか?
何かは知らんが・・・
805 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 21:03:52 ID:lfj2QhNi
エリック・マーティン死亡事故は、すでにクラッシュして止まっていた方がマーティン車? それとも、止まっているのに突っ込んだのがマーティン車? どうして、あんな風に突っ込んだのか分からない。
>>802 99年にも飛んでるじゃん、ベンツ。
その年は練習走行の時にも飛んでたはず。
あんなのは50年に一回あるかないかの珍事。
Cカーの頃は、アンダーウイングトンネルがあったから、
ベンツ程じゃないけど、タイヤのグリップが殆ど無くなる位は
宙に浮いてた。
ウインケルホックもF3だったかで、空飛んでたけど。
マッケンジーはスーパーバイク。
つーかあの映像、コースマーシャルとか救急隊員どころか、 観客すら全然いないのが不思議だ…。 映像だけ見てると、止まってる車が結構な時間 ほったらかしにされた末に二次事故が発生したようにも見えるね。
テスト中だったんでしょ。 アメリカの救助のレベルは高いからレース中にあれほどほっておかれることは無いだろうし・・・ インディなんかみてるとクラッシュした瞬間にマーシャルが出動してるからな。
>803>806 やっぱ普通ありえないか。サンクス >809 これまたいいサイト サンクス!
ファンジオは確かこの後 「ルヴェーがサインだしたおかげで生き延びられた」 とか言ってたような
かつてこのスレで神がうPしてくれたファンジオ中心の映画の中ではたしか、奇跡的に空いたスペースを かろうじて通過したみたいなことを言っていたような
300SLR自体が文字通り皮被ったフォーミュラだしなぁ 普通のハコ車よりは飛びやすかったのも事実だろう
>>805 止まってる方がマーティン。
ARCAのマシンはナスカと同じく右ハンドル
そこへもろに直撃された。
当然、頭部損傷であぼん
ぶつけたやつは重傷か軽傷かな・・・
10年くらい前(1995)のインディなんだが 壁にぶち当たった後、後ろ向けで滑っていって 高圧線(?)突き破ってリアセクションがあぼんした事故を見た希ガス リア周りが飛んだだけでドライバーは無傷
>>815 サンクス。どうして二次事故が発生するまで放置されたのだろうね。
ラウダの事故は、一度、車はきちんと立ち上がり方向を向いたのに、
カウンターを当てすぎるか何かしてコースアウト?
インディでの事故によく見るような挙動だね。
>>818 GJ!ひょっとしてインパクトの瞬間は封印されたのかな
>>819 イギリスの白黒ニュース映画にインパクトの瞬間はあるよ。
煙を出して横たわっている観客の遺体も写っている。
過去ログでアップされていたのをダウンロードしたけれど、
ファイルサイズが40MGを越えるからアップできん。
>819 あの事故の内容でインパクトの瞬間が残ってるのって逆にすごいな
そう、煙を出して横たわる遺体。たぶん女性の観客。 British Patheからの動画ファイル。
40MG→40MBね。つまらん入力ミス。もう寝る。
去年あたりにクラッシュ集の一部としてアップされてなかったっけ。<55年ルマン 確か白黒で、この凄い勢いでマシンが火を噴きながら観客席に突っ込んでいくの。 たしかモーツァルトのレクイエムがBGMだったような? 今はもうその動画手元にないので記憶違いだったらスマソ
>>817 ナスカやARCAカーの場合、ドアが開かないので
ドライバーは保護用のネットを外して窓から乗り込み・脱出しなくてはならないらしい。
(TVで搭乗の様子見た経験あり)
たぶんマーティンも脱出に手間取ってああなったかと
動画ではよく見ないとわからなかったが、抜けようと慌ててる
マーティンが見えた希ガス
だからなんでいつも孫引きのblogの方貼るんだよー
>>814 81年 ベルギー、モンツァ、サンマリノ
82年 ベルギー、カナダ、西ドイツ
・・・ただ、クラッシュシーン自体は激しく外出だから、他にないかな。
ピケとサラツァーがクラッシュしたのは82年のどこだっけ?
>816 スコット・プルーエットのクラッシュかねぇ? グッドイヤーを追っかけまわしているときに、ターン2立ち上がりでウォールに軽くヒットしちゃって イン側に行っちゃったんだよな〜。 あの瞬間、「ヨッシャ!これで勝ちはもらった!」って思ったけど、あのオチは無いよねぇ・・・w
ドライバーがクラッシュして股から頭まで真っ二つに裂けたと、ある本に 書いてあったんですが、これはゴードン・スマイリー のことを言ってるんでしょうか?
>836 ゴードン・スマイリーは壁に吸い込まれてペシャンコ 真っ二つはセベールね ・・・ってまたループの予感
>>837 ごめん。過去レス見てたんだけどドライバーの名前間違えてました。
失礼しました。
>>834 サベージ、即死ではなかったんだね。
病院へ着くまでには死んでいたの?
>>839 サベージは事故直後は会話も出来たが1ヶ月後に死亡した。
クラッシュの衝撃ではなくて火傷が致命傷になった。
大丈夫なわけは無いと思うがな
>>841 これはドライバーには全く責任はないわな。つうか良いラインで走ってるのにいい迷惑だ。
二つぐらい何かが飛んだような気がするんだが、靴か?
とりあえず足は折れてるな。 というかこれで折れてなかったら超人だな。
>844 ビデオ撮影してるようにも見えるんで、カメラじゃなかろうか?
841のはオグリにあるヤツだな 轢かれたヤツはカメラで撮影してたみたいで、死んだみたいだ その映像には続きがあって、轢かれてグッタリしてる死体を 上から撮影してるところまである
>>841 惹かれる前構えたまま
全く避けようとしてないのが気になるが
普通横飛びに避けようとかするだろ?
>>837 つかセベールって、ガードレールと垂直にマシンが裏向きに落下しているっぽいから、
×股から頭まで真っ二つ
○(ガードレールによって)上半身と下半身を真っ二つ
な気がするのは気のせい?
カメラで撮影してて、レンズ越しに風景を見てるもんだから 多分こんな感じだったんじゃない? あ、フォーカスが来た→にしてもなんか近いなぁ→あべし
その人が撮ってた映像は流れなかったの?
>850 顎まで股裂き
>>850 ちょうど90度くらいで最初突っ込んで
ぐるんとなったんじゃないのか
>>851 洪水撮影してるカメラマンとかも、大波が来ても逃げないで
さらわれて死んじゃったりするんだよな。
他の野次馬が逃げてるの映して、同じ所に居る自分はあぼん。
ファインダー覗いてると、TV見てるような錯覚に陥るらしい。
注意役のAD付ける時もあるみたいだが。
真っ二つの事故の記事は今はない「F1読本」のクラッシュの特集号に 載ってたんだんけど、もう捨てちゃってて記憶が曖昧・・・。
パスはメアド欄にある。 2chにおける基本ですから覚えておくように!
>>860 サンクス!
カレは亡霊なりました・・・ってか。
>862 メアド欄ってどこですか? 超初心者質問スマンorz
>>864 釣りにマジレスさせていただくと、
IEのステータスバーを表示して
>>860 の名前にマウスポインタを移動させる。
>>832 サラツァーってサラザールの事?
ピケが怒ってポカポカやったやつなら
ホッケンハイム。
違ってたらスマソ。
ポカポカワロス
>>860 あんがと。
感謝!
>ポカポカ
目つぶって、左右の腕をブンブン回してそう・・・w
よく見たら左右のワンツーの後に右ミドルキック。 いいコンビネーションかないか、ピケ。
874 :
832 :2005/06/25(土) 22:59:36 ID:CVY0juB5
>>834 を見てメディアプレイヤー閉じたら
勝手に再起動するのは俺だけ?
しかもパンチではなく掌打にみえる。 相手のヘルメットを殴ると拳を痛める事を 計算した上での打撃かw しかも最後に金的めがけて突き蹴り。空振りだけど。
>>840 えっ、サベージって生きてたの?
(クラッシュして炎上して、マシン放り出されてから路面を転がった人だよね?)
それは救助に向かったほかのチームのメカニック
>>878 違いますよ。あれは彼を助けようとして飛び出したマーシャルが救急車に
はねられた瞬間。サベージは残骸の中にいるよ、這い出してきたらしいし。
>>あれは彼を助けようとして飛び出したマーシャルが救急車にはねられた瞬間 タカチh(ry
グッバイヒーローの編集の仕方では確実に転がった人がドライバーだと思うよな
>>879 事故発生後にメカニックがはねられたの?
グッバイヒーロー持ってるけど、俺が勘違いしてたのかな。
>>856 あの号はセベールの写真をはじめ、死体写真のオンパレードだった気ガス
当時の立ち読みの記憶だけで書いているのでかなり曖昧だが
というか、立ち読みが限界でとても買って読む気になれなかった
当時工房の俺は、あれ読んで自分がグロ耐性ないことを痛感したよ。
885 :
883 :2005/06/26(日) 00:15:19 ID:+4zzHLlO
俺は17年間も勘違いしてたのか・・・orz 冷静に考えると、ヘルメットしてないしなあ。 (てか、俺はヘルメットがもげたと勝手に解釈してましたが) ところでそのメカニックの安否は? 当然のごとく死亡?
ベルギー A・ステイシー 顔面に鳥が激突 なにこの神
そのとおり鳥が当たった 当時は半ヘルだったし
普通に痛そう
昔、ジム・クラークも鳥かなんかが当たって決勝休んだ記憶がある
>>880 エンジン背負ってる画像と転がる映像で混乱していた俺を救ってくださいました。ありがとうございます。
892 :
883 :2005/06/26(日) 00:47:50 ID:+4zzHLlO
>>891 あら、
あなたも勘違いしてたのかな?
仲間がいてちょっと嬉しいw
僕も勘違いしてました。 しかしこの事故踏んだり蹴ったりだったんすね・・・。
バトンもデビューイヤーに2回ぐらい鳥をバックミラーか何かで轢いたよな。 一回は血塗れの鳥が自分の膝に落ちてきたって言ってた
>>884 セベールの遺体写真載せた本があったの?
『F1倶楽部』「特集レーサーの死」は持っているが、
遺体写真が載っているのはリント、プライス、ジルで、
バンディーニとピーターソンは、事故後、まだ生きている時の写真。
セベールは事故車を後ろから撮った写真だけ。
セベールの遺体はこのスレ上でしかでていないはず。 俺もその号とF1倶楽部の一番最初のやつ持ってたが、そこにもセベールの遺体の写真は無かった。 リントやジルの遺体の写真ならあるが・・・
>>895-896 すいません。所有者がそう言うのなら間違いないですね。
自分の不確かな記憶をソースでカキコしてはいけませんわorz
ただ、俺、本でセベールの死体みた記憶があるんですよね。
というか、10年前の記憶なのに、その写真見てから「絶対に」
死体大写しの本(&リンク)踏まないようにしてるくらい、自分の中で
インパクト大でしたから忘れたくても忘れられない。
記憶にあるのは確かに、顎まで裂けた写真でした。
質問厨ですいませんが、どなたかセベールの写真の載っていた本って
ご存知ないですか?
>>876 今思えば、80年代のオストシケインはありえないレイアウトだな。
_,,,,,,,,,,,,,,,__ ┌''ニ三三三三三ミミミ=、, ,.-┤三三三三三三ミミミミ,\ ,/,彡l三三三三三三ミミミミミミミミ\ /〃,彡レべキ三三三三ミミミミミミミミミヾ、 ,//〃彡{" ~゙''=ニ三ミミミミミミミミミミミ;;} レ〃三l; ,, ~゙"''ーーー=弌ミミ三;} l/彡三;j , . - ' ' , :._,,..-―‐‐、ヾ;三j ,!;三;三j ,.-'''~ ̄`ヽ i ::.,,..-―‐'' 、_!'i" 'ヾ;三;;j ,.:-'ニ二ニ'⊥ ≡~ ̄ !i ヾツ ; .:;l i;_ !l l! ;!:: ':;l,_;;.. r-' ヽ、, l ! .} ;{:::. ,  ̄ ヽ, |" {,,.j::::;:: ::'' _,. -― ''''ユ∧ ! ゙:, ヽ. :.弋;;;:::ニニニ‐" / ,入.ヽ, 、 = = = ,/ _,,.:ぐi. ゙ヾ:; ゝ.. ノト、 ,,,.. --::ァ'':::::::::::l#ii_ ゙ヽ:;,_ ,.-'' j#;lヽ :::::::::::/::::::::::::::::::!####llliii~~゙""~,,,,.::iii##l::::\ ::::::;/:::::::::::::::::::::::::l#################!::::::::::::ヽ、
サベージってインディー??
この時代のオストシケインは左右だったけか これならコマス事故っても文句は言えまい
あのピケのポコポコは別アングルの映像があったよな?どこかで見た気が…
>>905 もっと引きのアングルのヤツでしょ?
ウイニング・ランだったかは、それだった気がする。
>>905 フジが出したバトル&アクシデントのがそうだったような
そう言えばこれ、'83〜'93の総集編の一つなんだよな
この時フジはF1で死亡事故はもう起きないと本気で信じてた気がする。
>>848 オグリのキャプションだとカメラのセッティングしてたような事を書いてる
909 :
顎野郎 :2005/06/26(日) 06:45:10 ID:IIpxTIlq
鳥といえばMOTOGPのオーストラリアGPにもの凄い量のカモメが飛んでて、 デ・アンジェリスか誰かもカモメを轢いてたよな。 去年のモントリオールも小鳥がメインストレートの脇に群がってたし。
鳥と言えば何年か前にCARTでクリスチャン?が粉砕してたな。
>898 当時のザ・モーターに掲載されてた。 国内だとこれが唯一だと思われる。
>>911 レスしてくださってありがとうございます。
ずっとF1倶楽部だと思っておりました。
ようやく長年の疑問が解けました。
といっても再度見る気は起きませんがw
>>911 ザ・モーターって雑誌(単行本?)の正確な名称は何でしょう?
国会図書館の検索ではヒットしません。
>>913 ググってみたらそのままザ・モーターみたいよ?
週刊だったみたい。週刊誌(新聞?)だと保存とかどうなんでしょうね?
Web検索では国会図書館にも東京都立中央図書館にも 「ザ・モーター」 という雑誌はないですね。 どこに行ったら見られるんでしょう?
フジテレビ721の今度の81年82年再放送の奴に投票する?
F1一瞬の死だったかな・・・F1専門医から見た本を数年前に見た気が。 チラッとしか読んでないので内容は殆ど覚えてないが。
ザ・モーターって、後ろにサイクルを付けたくなる名前だな。(載っている写真も写真だし)
あーようやく見れた。
日記は余所でやれや
今回のスレはすごいスピードだな・・・もう次のスレ作る時期だ
>>903 俺、あれ転がってるのドライバーかと思ってたんだけど
救急隊だったの?
昔パトレーゼかブーツェンかが走行中にいきなり前のサスが入ってるとこのカウルが開いて前見えなくなって手で押し戻したってのがあったよね?確か 車載カメラで映ってたから覚えてる ウィリアムズだったかな
パトレーゼの90アメリカかな?4年ぐらい前のル・マンでピットアウトしたGTマシンのボンネットがいきなり開いたのはワロタ。