Panasonic TOYOTA Racing vol.60
8 :
音速の名無しさん :05/03/20 11:47:39 ID:8d0Ixhvg
>>1 乙。
10 :
音速の名無しさん :05/03/20 11:58:33 ID:RLDlN662
ホンダファンだが、日本人としてトヨタにはかなり期待している。
ヨタスレ初カキコ
つるさんとセットで華麗な様式美を決勝で期待してる。
性能アップはバランス悪く確実に進んでるようだ。 レースでペースが落ちなくなったある日突然に結果につながるようになるんだろう。
15 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:10:59 ID:Vqxg56ZA
惜しかったw もうちょいでポールポジションだったのにw
16 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:13:07 ID:1f/0bj4z
川井ちゃんの話によると、タイヤが持たないっぽいんで、予選だけ録画して記念に残しときます。
アンチの必死な願いも虚しくフロントロー確保しますた まあ18〜19周って話しだから軽いけど、正直それでも凄い オーストラリアより明らかに速い
18 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:17:15 ID:K37ngnoh
いいね。ヨタ。 ンダとは違い、狙いがハッキリしてる。 決勝はそこそこ頑張ってください。
昨晩のスーパーコンピュータの話聞いて緊張してきた
20 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:18:48 ID:2IZjYcaR
表彰台は間違いないな!!
景気付けに 2005/3/19(土) IRLインディカー・シリーズ第2戦 ペンスキートヨタ1−2フィニッシュ
22 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:22:07 ID:Agu+SsU0
全56周だから、18〜19周分て 2ストップならセオリー通りじゃん。レースのペース さえ上がればシーズン一勝ぐらいできるんじゃないかな
タイヤに厳しい車だから、等分できたみたいだね。 今まで見たいなトリッキーな作戦でもなさそうだ。 まぁすべてはタイヤだな・・・
>>22 綺麗に三等分なんだけど、フェラーリ、マクラーレンなんかは+5周くらい積んでるし
フィジコももっと積んでる。
とにかく入賞を!
25 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:25:22 ID:Vqxg56ZA
>>20 それは期待しすぎ。
ンダヲタじゃねえんだから、もうちょい現実的なラインで応援しようぜw
>>22 軽々しく一勝ゆーな
なかなか勝てないところも有るんだぞ
ツルーリさん、また様式美見せて下さい。
28 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:26:44 ID:Agu+SsU0
まずは入賞だな
まあ優勝は絶対無理だよw 表彰台すらかなり難しい
でも優勝って話もけっこう現実味を帯びてきたな 表彰台は期待してもバチ当たらんよ とりあえず何レースか見てからだよね
31 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:31:07 ID:Agu+SsU0
今年のレギュだと、1stスティント燃料多く積んでもそれほどメリットなさそうなんだけど どうなんだろ? 軽くなっても去年ほどプッシュするわけにも行かないんなら、予選で 前にでた方が得だと思うんだけど
>>31 そうなんだよね、俺もよくわからん
綺麗に等分するか、むしろ最初は短めのほうが良いと思うんだけど
実際は3等分のトヨタが一番軽めなんだよな 不思議
マシンによって燃料量のタイムへの影響の違いに差があるからじゃないかな 軽いと相対的に速い車は前がつまらない作戦取ったほうが有利っていう←トヨタとか
ラルフは確実に入賞すると思う
>>31-32 第1スティントは重かろうが軽かろうがほとんど抜けないから
クリアラップが多くなる第2スティント以降を軽めに、という
コンセプトはありじゃないか?
36 :
音速の名無しさん :05/03/20 13:48:44 ID:m8jI6waQ
誰か前スレの35から43までを張ってくれ。
↑ おまえ、イラネ。(ぺっ
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴 【Gr.7】 ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、 川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず 「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。 【Gr.A】 ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。 代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産 も荷担)。そしてカテゴリー消滅。 【JGTC】 手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに敗退、05年も苦戦必至。 車両の販売促進に貢献するGTレースにもかかわらず、絶版車で戦う素敵な体制を今年も固持。 【WRC】 前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走 行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
【CART】 楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。 そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ 壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた 新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに 1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。 【IRL】 IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに まかせてマターリ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか? 【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】 いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。 下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は 「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。 2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。 ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、 しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、 現在も参戦中。 【ル・マン】 レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに 優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように して撤退。
【F1 2003年まで】 宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている(エンジンはヤマハ発動機にも協力要請)、単なる スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、 富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。 参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。 デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後 は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。 また130R〜シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。 あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、 との定評あり。 03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。 それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。
【F1 2004年】 ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」 だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。 対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。 実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、 永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、 およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。 マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、 シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。 最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して 設計していたらしいマヌケぶり(他メーカーのエンジンは650〜750km想定と言われている)。 05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。 総獲得ポイント1桁の9ポイントで今年の結果は8位。ワークス最下位、ミシュランタイヤ装着チーム最下位。 2004年ワーストマシン受賞。
2004年 順位 Pt. チーム 1 262 フェラーリ 2 119 B・A・R Honda 3 105 ルノー 4 88 BMWウィリアムズ 5 69 マクラーレン・メルセデス 6 34 ザウバー・ペトロナス 7 10 ジャガー 8 9 トヨタ ← 9 5 ジョーダン・フォード 10 1 ミナルディ
44 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:11:23 ID:BQBWBTUL
>>23 タイヤに厳しい車だから、等分するしかないみたいだね
~~~~~~~~~~~~~~
の間違いだと思う
なんか、今回のつるり、異常にカコイクね? まぢガンガッてほすぃ。
47 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:16:32 ID:ikDTw0RE
トヨタがやっと好調になってホンダオタの ID:TmK2OLrxもコピペくらいしか嫌がらせすることがなくなったかw
頼まれたから貼っただけですが何か
↑ んなわけねぇだろw 池沼餓鬼か?
>>47 トヨタの躍進がショックなんだよ。
かわいそうに。
今回は意外といい線いくような予感 5,8位フィニッシュ位
>>49 36 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:05/03/20(日) 13:48:44 ID:m8jI6waQ
誰か前スレの35から43までを張ってくれ。
>>47 さすがに35のAAは貼れないらしいw
フェラーリ遅いし、BARにも抜かれる可能性こそあれ、さすがに周回遅れにはならないもんな
随分素直だなw じゃ、ンダスレ行って、ヨタスレ荒らしてるアンチをつれて帰るよーに頼めるか?w
55 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:24:28 ID:ikDTw0RE
>>51 そうかなぁ
また入賞圏外になりそうな予感・・・
全部貼らなかったのは 連投規制にかかりそうだったから 最近規制厳しいから
いや、おまえがやれよ。 頼まれたら何でもやれるボランティア精神持ってるんだろ? じゃあ、自分の責任でやってこいよ?w
これでじりじり後退してノーポイントで終わるんなら話にならないなあ。 どちらにしても大本営発表は変わらないだろうけど。
右京の確変時代に匹敵する確変に突入したつるりについて
今日からトヨタファンになりました トゥルーリ大好き たこまのことは忘れました
2戦連続フロントローから普通に走ってポイント圏外なんて過去にもないんじゃないかな? ある意味期待してしまうが
>>59 上位陣にトラブルが続発しない限り、実力で入賞圏内を
窺うことすらできなかった今までよりは全然マシ。
今回はどちらか1台はポイントは取れそうな気がする
とれなきゃ大変だぞ・・・ 2・5位スタートで9位以下フィニッシュって・・・
表彰台とか抜かしてる奴は1戦目見てなかった人とか 今回、初めてF1見る人だろうな。キム蛸ファンかな?( ´,_ゝ`)
67 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:43:50 ID:m8jI6waQ
ID:TmK2OLrxスマンかった。携帯なもんで。
取れない可能性も十分あるけどね マクラーレン、フェラーリは最初重いけど、終盤凄いペースで追い上げてくるだろうし
>>44 等分"が可能だった"ではなくて、
等分"という作戦をしてきた"という意味でした。わかりにくくてすまん。
予選2位なら普通は優勝とか表彰台位は期待されるもんだが ポイント取れるか取れないかを心配されているのが悲しいね
>>65 いや、あり得ないことはないよ。
つか、今までと変わらず改善進んでなきゃ、ふつーにムリぽw
でも、いいんだよ。
トヨタの時間軸は他チームと少し違うから。
ソコが強みでもアリ、甘っちょろい弱みにもなるのだが(ry
しかし、携帯使ってまで荒らしにくるって、、、スゲ〜なw
>>70 それはしょがないよ
他チーム並みに燃料積んで2位なら表彰台期待できるけど
>>71 しかもその携帯の人に頼まれてそのまま(今となっては非現実的なAAを除いて)貼りにくる人までいるから驚きますね。
どこのチームのアンチでもないからそこらへんの執念はわからないけど・・・
開幕戦とタイヤが同じ感じになったらポイントダメかもね。他チームとタレ具合変わらなかったらそんなにレースペース酷いとは思えないし。
つーかトヨタ今日は来るよ。お前らどこ見てんだよ。 ポイント圏外とか言ってるやつは池沼。いい加減現実を認めろよ。 これだから2chの予想なんてまったく当たらないんだよ。
>つーかトヨタ今日は来るよ。 2ちゃんの予想ですか
76 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:56:06 ID:ikDTw0RE
77 :
44 :05/03/20 14:57:12 ID:BQBWBTUL
>69 了解ス。 「タイヤに厳しい車だから、等分したみたいだね。 」 で、OK?
トロトロ書いてたら前スレが1000いってしまった。
ということで前スレ
>>994 、全体的に短めになってるからゑだけでは無いと思う。。
多分決勝前に積める分(今年もあったっけ?)とか、状況変化による補正?とかかかってなくて違いがでているのだと思う。
全員3〜4周ぐらい前スレ
>>971 より走れるように言っていたと思う。
>>74 期待してだめだったら悲しいからあまり期待はしないようにしてる。
>>71 トヨタとかBARがどうなろうが知ったことじゃないが
トヨタすれの香具師がBARスレ荒らしているってことは紛れも無い事実と
して残っています。
その辺わかっててそのような書き込みされてるんですよね?
80 :
音速の名無しさん :05/03/20 14:59:21 ID:ikDTw0RE
>>79 このスレ荒らしてるホンダオタにとうてはどうなの?
その辺わかっててそのような書き込みされてるんですよね?
連投スマン。
>>77 OKです。川井も「タイヤに厳しい車だから、重い状態で走るスティントが無いほうがいいから等分の作戦になった」
と言ってましたし。
このスレは事実のテンプレ張ると荒らしなのか。 つか、まだ結果がでるまで如何ともしがたい。 何せ3流チームがヘタ打ってやらかしてしまうのは、去年BARでさんざん 見せられたからなぁ・・・・
83 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:02:27 ID:s0fk2ZS6
まあ、決勝はどうなるか知らんが。 なかなか、がんがってるなガスコイン一味の車は
>>80 とうてって何ですか?
日本語勉強されたほうがいいと思いますが
85 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:04:08 ID:ikDTw0RE
>>84 別に一文字くらいミスってても問題なく読めるだろ?
日本語勉強されたほうがいいと思いますが
>>85 50歩100歩だと思ってます
それ以上でもそれ以下でもない
どちらも荒らしあって罵り合って
それだけ
自分はマモノファンだから
>>79 はぁ?? 逆だろ、逆?
スレタイの履歴だけでも見てみろよ。
目ん玉節穴、脳ミソ薔薇色か??
つか、最初にのたまってたてめぇのセリフは嘘か?
分かりや過ぎるンダヲタ下衆アンチだなw
89 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:08:07 ID:ikDTw0RE
>>87 どっちでもないならBARスレでもそう言ってくれば
お前の行為は立派な荒らしだが
>>79 なんでBARスレに話が飛ぶの?
すげ〜って言ってる
>>71 がBARスレ荒らしたならともかくとして。
荒らしてるトヨタファンがいてもそれが自分で無い以上文句言われてもどうしようもないし困る。
それで
>>84 でタイプミスの揚げ足取りに逃げるって卑怯じゃないですかね?
91 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:09:58 ID:ikDTw0RE
とりあえずコピペ荒らしで報告しました
>>92 見解ですか。中立を装ってるように見えますけど。
BARスレとかでも同じ振る舞いなら中立ですけどね。荒らしであることに変わりないけど。
少なくとも
>>90 に言い返せず
>>87 でどっちもどっちとか言って逃げようとしてるように映ります。
>>94 5つの長文で嵐ですか
他の方は知らないけど、自分の見解はどっちもどっち
それだけです
消えますさようなら
96 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:18:40 ID:ikDTw0RE
>>95 5つの長文で十分に気分害されますけどね。
で、その後の書き込みで他スレを荒らす人のことを例に挙げて
自分は悪くない、とは随分嫌なこと言ってくれますね。
まぁ消えてくれるみたいだからいいんですけど。ID変えて来たりしないでね。
《トヨタの最重要課題》 ------- | |・汝、隣人の家を欲することなかれ。(他社の車をパクッちゃだめ) | |・汝、隣人に対して偽証することなかれ。(パクってないなど嘘をついてはいけません) | |・安息日を心に留め、これを聖別せよ。(サビ残禁止) | |・汝の父母を敬うべし。(日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい) | |・汝、殺すなかれ。(社員による殺人事件は厳禁) | |・汝、盗むなかれ。(スパイ行為はいけません) | ⊂⊃ 。 . Λ Λ / (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ! 〜/U / . U U  ̄
http://www.39-web.com/more/013.html 4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ 。
101 :
ンダオタ :05/03/20 15:27:28 ID:QXcXAsd8
ヨタオタ様へ そろそろ和解しませんか
決勝後ll8dk6JI、
>>74 はどういう言い訳をするか見物させてもらおう。
103 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:27:52 ID:Do+6IhUK
104 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:29:03 ID:/+1gofgN
Willhill ブックメーカー 直前情報だって F Alonso 2.20 G Fisichella 4.50 K Raikkonen 7.00 Michael Schumacher 11.00 J Trulli 13.00 J P Montoya 15.00 R Barrichello 17.00 M Webber 17.00 Ralf Schumacher 26.00 ぶっちゃけトヨタの倍率低すぎw
慌てず、焦らず、あたたかく。
がんばるトヨタF1をマターリと応援していきましょう。
>>900 の方が新スレをお願いします。スポンサー等へのリンクは
>>2 あたり。
【お約束!】
1. このスレをブックマークに登録しておきましょう。レスは任意にsageる。
2. 荒らしや煽りは徹底放置。 相手をすると喜びますのでサクッサクッと無視しましょう。
3. 『F1der』を毎号買いましょう。
4. いつも進化を期待しる!
5. ちょっとくらい負けてもウジウジいじけない。
107 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:30:01 ID:/DmvygTP
もし、もしこれで仮に表彰台にでも乗ってしまおうものなら、 「決勝ではズルズル後退」と必死に唱えていらっしゃるアンチの方々が 目に涙を浮かべながらモニタを見つめるんだろうと思うと・・・。ウヒャヒャ いや、現実的には6位以内にでもはいってくれれば万々歳です。
108 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:32:24 ID:/DmvygTP
>>105 つるりはルノー、ラルフはウィリアムズだろ?
て素で思ってしまうな。
夢を見てるのか。
>106 3だけは無理ですけどマターリと応援しときます。
110 :
サンオタ :05/03/20 15:33:41 ID:QXcXAsd8
遠ざかってゆくニッサンのテールを眺めながら絶望を感じろ。
決勝の現実的な目標はポイント獲得だな。 しかし目標は高いほどやる気がでるので、優勝を狙ってもらいたい。
112 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:34:21 ID:7WHuNUJp
やけに盛り上がってるね! あと30分か、待ち遠しいよ〜 トヨタのマシン、すごくかっこよく見えないか? 前からデザインは好きだったけど、今年はまた一層美しく見える。
2002年 順位 Pt. チーム 1 221 フェラーリ 2 92 BMWウイリアムズ 3 65 マクラーレン・メルセデス 4 23 ルノー 5 11 ザウバー・ペトロナス 6 9 ジョーダン・ホンダ 7 8 ジャガー 8 7 BAR・ホンダ 9 2 ミナルディ・アジアテック 10 2 トヨタ ← 11 2 アロウズ 2003年 順位 Pt. チーム 1 158 フェラーリ 2 144 BMWウィリアムズ 3 142 マクラーレン・メルセデス 4 88 ルノー 5 26 B・A・R Honda 6 19 ザウバー・ペトロナス 7 18 ジャガー 8 16 トヨタ ← 9 13 ジョーダン・フォード 10 0 ミナルディ
スキップジャックが勝ったらジャック様表彰台
名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:05/02/17 10:44:33 ID:dWrDcNbO F1以外はどのレースカテゴリーでも 「こうすればいいのは分かってるんだが資金が足りない」 という面がある。 金満トヨタが参戦すればその資金面を突いて 少々技術が劣っても勝機が見出せるわけだ。 ところがF1に限っては 「そうすればいいのは分かってるサ。資金を幾ら費やそうがやるんだよ」 と言うコンストラクターが4つもあるからな。 つまり、純粋に技術力で上回らないと勝てない。 よって未来永劫、トヨタに勝機は一切無い。 19 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:05/02/17 19:16:03 ID:hFPIuEcS ヨタはベンツやフィアット、BMW、ホンダ、ルノーを逆恨みして呪うんだろうな。 「他のチームの完走率が高くてポイントが獲れない」 冨田の戯言を思い出す。
116 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:35:45 ID:7WHuNUJp
アンチが増えてきたのも、好調の証かなw
______. || HONDA || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! 琢磨ミサイル `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' ロックオン完了! . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| 4 |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━'' | | | | | | ______. || Marlboro || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! オラオラ!どけーッ! `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| 1 |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━'' _______. || Panasonic || のろのろ... ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,\Д\). |;;;;;;! 高橋さん、奥田さんそろそろどいてもいいですか? `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' もう十分宣伝になったと思いますので...。 . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡|intel|≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━''
118 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:36:38 ID:ikDTw0RE
ID:sV1hH0pk ID変えて必死だなw
119 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:37:52 ID:7WHuNUJp
>>117 このAAもそろそろ変更が必要みたいだな、、、、
少なくとも自分ではないが・・・
>>117 そのAA、BARを一番前にしたほが良くないか?
以上、恒例のテンプレを貼らせていただきました。 106・99・113あたり重要だと個人的に思う
124 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:40:47 ID:7WHuNUJp
>>118 ID:sV1hH0pk
↑
こいつって、昨日の昼12時くらいから夜中まで荒らしてた奴じゃないの?
粘着力がよく似てるというか、必死すぎてちょっと引くんだけどw
このスレに張り付いてないのは寝てるときだけ!
>>124 メルボルンのときも一日中引っ付いて荒らしてるやついたぞ
いや、いつものテンプレがなくて寂しかったから貼っただけなんだけど・・・・ そろそろ開幕っぽいので地上波組の漏れはこの辺でノシ
128 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:44:12 ID:EL4EKyFi
もともとエンジンは良かったんだから バランスが良くなるとこういう結果になるんだろうなぁ
俺もF1derは買った事無いが、TF105のミニカーは買うとしよう。
130 :
音速の名無しさん :05/03/20 15:46:44 ID:0W3ibNcF
>>112 空力パーツゴテゴテなのは遅く見えるなぁ・・・
発表時のシンプルなサイドポンツーンは良かったけど。
まもなく始まるみたいなんでさようなら。良い結果がでますように。
132 :
音速の名無しさん :
05/03/20 15:51:17 ID:ZDQ5JMyh