1 :
特攻野郎ヨタチーム :
04/06/22 18:10 ID:ItOqrNg6
2 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:11 ID:+QIBBBhN
3 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:11 ID:ItOqrNg6
4 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:12 ID:ItOqrNg6
5 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:12 ID:+QIBBBhN
6 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:13 ID:ItOqrNg6
7 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:13 ID:ItOqrNg6
8 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:14 ID:ItOqrNg6
9 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:15 ID:+QIBBBhN
10 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:15 ID:ItOqrNg6
・エンジンはフェラーリから引っこ抜いてきた外人率いる雇われ部隊が設計。 製造した部品をドイツから日本へ輸送し、日本で組み立て、またドイツへ送り返す、 というなんちゃって日本製エンジン。 ・日本人だ、外国人だなんていう区別ありあり。ミーティングでは外国人が、 「これからミーティングを始めるから日本人は出て行け!」と言う始末。 ・エンジンを提供する他の企業は、 「トヨタ?あいつ等一体何しにきたの?」と嘲笑。 ・世界に知られるカンバン方式の成功をもとに、F1へ挑戦。 その実態は、ファクトリーにて「TOYOTA」と書かれた看板を大量生産し、 サーキットのあちこちで「TOYOTA」看板を掲げ、抜かりの無い宣伝を行う、というもの。 ・エンジンやシャシーなど、全て自社開発の道を選択。 しかし、結局出来上がったのはフェラーリをまんまパクった、 ポリシーの欠片もクソもないパチもの。 ・最高の宣伝をするために、F1に莫大な資金を投資。 しかし、獲ている結果は最低以外の何物でもなく、世界中に恥を曝しているのが現状。 金をドブに捨てる、とはまさにこの事である。 2002 : コンストラクターズランキング10位 2ポイント 2003 : コンストラクターズランキング8位 16ポイント 2004 : コンストラクターズランキング7位 8ポイント(アメリカGP終了時点)
11 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:16 ID:ItOqrNg6
《トヨタの最重要課題》 ------- | |・汝、隣人の家を欲することなかれ。(他社の車をパクッちゃだめ) | |・汝、隣人に対して偽証することなかれ。(パクってないなど嘘をついてはいけません) | |・安息日を心に留め、これを聖別せよ。(サビ残禁止) | |・汝の父母を敬うべし。(日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい) | |・汝、殺すなかれ。(社員による殺人事件は厳禁) | |・汝、盗むなかれ。(スパイ行為はいけません) | ⊂⊃ 。 . Λ Λ / (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ! 〜/U / . U U  ̄
12 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:17 ID:ItOqrNg6
______. || HONDA || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! 琢磨ミサイル `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' ロックオン完了! . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| 10 |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━'' | | | | | | ______. || Marlboro || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! オラオラ!どけーッ! `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| 1 |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━'' _______. || Panasonic || のろのろ... ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,\Д\). |;;;;;;! 高橋さん、奥田さんそろそろどいてもいいですか? `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' もう十分宣伝になったと思いますので...。 . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡|intel|≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━''
13 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:18 ID:ItOqrNg6
14 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:18 ID:+QIBBBhN
>>1 なんでアンチのためにスレ立ててるのに応援なの?
15 :
音速の名無しさん :04/06/22 18:22 ID:ItOqrNg6
>>10 >金をドブに捨てる、とはまさにこの事である。
知らなかった、F1はドブだったのか!
17 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:19 ID:S5V9Y3B3
18 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:24 ID:uYaTM/no
19 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:27 ID:f9wdNFeL
スレタイセンス悪いね。轢死よりいいけど。 43尽き果てる のが良かった
20 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:47 ID:S5V9Y3B3
そうかぁ?
21 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:49 ID:DwyvqEHa
マイクロソフトはともかくソニーっていうのはあり得るの? 松下切ってその次ソニーって松下に失礼じゃない
22 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:52 ID:JJ4WArYE
来年はトヨタも1回くらい表彰台にのぼれるだろう 資金力技術力、ドライバーどこを取っても他チームより上だから当然だな
無理だと思う。
あー、ここの板にはトヨタファンスレはなかったのね。 いいことだ。 できても機能できない。
26 :
音速の名無しさん :04/06/22 19:59 ID:S5V9Y3B3
次のスレタイは44死死死で。
27 :
音速の名無しさん :04/06/22 20:10 ID:GG86jYrW
>>22 >来年はトヨタも1回くらい表彰台にのぼれるだろう
 ̄
「も」ってなんだ。もしかしてホンダ意識してるのか?やめとけ無駄だ。相手はアウトオブ眼中。
来年はマクラーレンが復活して今年「より」入賞確立減るのは確実。
>資金力技術力、ドライバーどこを取っても他チームより上だから当然だな
 ̄ ̄
「より」って顎兄、禿、バトンは数に入らずか。さすが都合の悪いところは見ないヨタオタだな。
と釣られてみるテスト
28 :
音速の名無しさん :04/06/22 20:10 ID:gJJoT08t
松下は業績好調なのでトヨタを捨てるかもね。 で、Panasonic Honda Racing になったりして。 BARは身売り。
29 :
音速の名無しさん :04/06/22 20:15 ID:X3Xe0KOw
30 :
音速の名無しさん :04/06/22 20:36 ID:GG86jYrW
さて、今回のF1derは楽しみだね。フジ以外も琢磨の表彰台を報道している状況で 琢磨の写真が1枚もなかったりして。 日 本 企 業 ト ヨ タ に と っ て は 琢 磨 3 位 よ り パ ニ ス 5 位 が 大 き な ニ ュ ー ス では、もはや日本の企業とは思われないだろうねえw それでF1derは日本の雑誌とは思われなかったりしてw
おまえらなんでアンチスレに書き込んでんの?
おい、トヨタ! モータースポーツが好きでもないくせにF1に出んな!
33 :
音速の名無しさん :04/06/22 21:36 ID:S5V9Y3B3
出てない出てない 金で看板買っただけ
34 :
音速の名無しさん :04/06/22 21:52 ID:JJ4WArYE
35 :
FF :04/06/22 22:14 ID:mhVv8ydb
金で、いい成績がでると思っているみたいだな
36 :
音速の名無しさん :04/06/22 22:43 ID:q2XQuC5v
ルノー ウィリアムズ BAR が潰れると ポイント獲得出来るチーム。
37 :
音速の名無しさん :04/06/22 22:46 ID:anEgBFkk
マクラーレンとザウバーにあやまれ 今すぐあやまれ! ジョーダンは ドウシヨウカナァ
ジャガーは微妙ですか、そうですか。
39 :
音速の名無しさん :04/06/22 23:03 ID:9iadYse2
40 :
音速の名無しさん :04/06/22 23:04 ID:9iadYse2
41 :
音速の名無しさん :04/06/22 23:20 ID:q2XQuC5v
>>37 ごめんよ。
まあジャガーもゑがそのうちポイントとるから
ザウバーはすでに上だし
ロンは嫌いだし〜
42 :
あっさむ :04/06/22 23:37 ID:DwyvqEHa
トヨタファンでオフ会をしたいと思います。 とりあえず、私あっさむ、すえひろ、赤土、豚マン、ネオ赤土、ジョック、 太郎が参加します トヨタオタのみんな参加してね
43 :
音速の名無しさん :04/06/22 23:51 ID:N0EMDa0p
>>21 トヨタに失礼と言う言葉は存在しませんが何か?
45 :
音速の名無しさん :04/06/23 00:44 ID:l9JmUxBi
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html 完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
46 :
音速の名無しさん :04/06/23 00:48 ID:PklbYhZ/
>>30 そうだよ、F1derとか言う雑誌?かどうかもわからないような出版物。
トヨォタファンクラブの会報じゃねーんだからさ。
あんなもんが店頭に並んでるのが不思議だよね。
F速カナダGP号の記事、 「残るレース総てで完走するよりも、ひとつ勝った方が価値があると思ってる」 木内さんかっこいいなあ
48 :
音速の名無しさん :04/06/23 00:58 ID:TLlrAb2a
昨日から今年のトップとトヨタのタイム差を必死にあちこちに貼り付けているアホなヨタヲタがいるけど 見ていて痛々しい。みじめ度がどんどん増すだけだとわからないところが哀れすぎる。 でも史上稀に見る最低広報誌のF1だー!がこれ見てマジで記事にしそう。
51 :
音速の名無しさん :04/06/23 03:54 ID:5m+u/LM/
パナソニックF1サイト 尾張正博のGP Diary
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html より
>2004/6/19
>パニスはその後、プロストで不遇の生活を続け、
>2000年に一度レギュラードライバーのシートを失う。
>テストドライバーとしてマクラーレンで1年間過ごし、
>2001年に再びF1にカムバック。このようなドライバーは、
>ボクの記憶の中ではニキ・ラウダぐらいしかない
>(ラウダは一度、引退してからのカムバックだった)。
提灯持ちライターが佐藤琢磨のレギュラードライバー復帰を
なかったことにしちゃってます。
他にも、ハッキネン・プロスト・ハーバート・サロ・ザナルディー等のことも知らないそうです。
このとてもモータースポーツジャーナリストと思えない尾張正博さんが
皆さんの感想を聞きたいそうです。
[email protected] までぜひお願いします。
まあいいじゃん。 ヨタオタはヨタオタなりに、アンチはアンチなりにヨタを「応援」すればいいって事で。 それぞれ方法が違うのは言うまでもないが…
53 :
音速の名無しさん :04/06/23 11:28 ID:5/5E2rxl
尾張正博って池沼だな。
= = = = = = = = = = = = = = 1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと 機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。 まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、 浜松の多数の闇市業者の足として売れ、 以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。 ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場進出する。 1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、 専務・藤沢武夫がホンダの売名策として「マン島宣言」を考案、 これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。 = = = = = = = = = = = = = =
>>54 結果を出しているところがすごいね。
トヨタみたいに出るだけで何のアピールにもなってないのとは訳が違う。
56 :
音速の名無しさん :04/06/23 12:18 ID:/qfzC6q6
ドイツのビルド紙は、ラルフ・シューマッハはBMW・ウィリアムズを離脱し、 トヨタレーシングと2005年の契約を行なったと報じた。 契約期間は5年間で、契約金の総額は約100億円に達するという。 ...五年契約?ラ、ラルフと? 馬鹿じゃなかろうか。
ヘッド,ラルフはまだトラウマを抱えている ウィリアムズのエンジニアリング・ディレクターを務めるP・ヘッドは,R・シューマッハの現状について 『ラルフは,今日でも昨年の(モンツァ・テストでの大クラッシュの)ダメージを引きずっているんだ。 今年のスペインGP予選では,5つのコーナーで通常よりも10〜15メートルも早めにブレーキを踏んでいるんだ……。』 とコメントし,依然としてトラウマ(精神的外傷)を抱えた状態であることを明らかにした。
58 :
音速の名無しさん :04/06/23 12:40 ID:am+zP0iP
やっぱドイツ市場は大事なんだろ
>>56 それは古いね。最新情報は
トヨタと600万ドル/年で三年契約。
正式発表は七月末。
ヨタと契約することになった瞬間の大クラッシュ。 またヨタの法則が発動してしまったか。 某半島と同じだな
61 :
音速の名無しさん :04/06/23 13:02 ID:TLlrAb2a
>>60 逆
某半島なら結果を出せずに出て行くであろう黙ったあたりが狙われる
むしろスポーツ選手に対する先見の明のなさ"だけ"はいかにも日本企業的
選手獲得では巨珍半珍をはじめとしてJリーグで騙されたアホ企業達と肩を並べました
64 :
音速の名無しさん :04/06/23 13:34 ID:5/5E2rxl
トヨタはマイク・タイソン乗せた方が宣伝になっていいよ。
>>1 乙
つーかよそから連れてこないでダマッタを育てて欲しいねえ
CARTでは散々世話になったじゃねーか
あとモントーヤ……は微妙か
>>63 の書き込みの一分後にチョン太郎が暴れ始めたのは偶然?
まて トヨタから話をそらそうという作戦だ
71 :
音速の名無しさん :04/06/23 17:16 ID:tROXI4Lh
ヘレステスト 1. Alex Wurz McLaren-Mercedes 1m 18.808s 52 laps M 2. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1m 18.828s 37 laps M 3. Ricardo Zonta Toyota-Toyota 1m 20.187s 77 laps M 出来て間もないデータ不足のマシンに対し、熟成されているはずなのに素性の悪いポンコツではこの大差
72 :
音速の名無しさん :04/06/23 17:19 ID:823ZbO5h
いよいよマク復活か? 盗用多ポイントゲット無くなるなぁ
まじか? 差ありすぎだろ
ヨタが一番嫌な予選方式とマク復活で、ポイントなんてUSGPで終了。
75 :
音速の名無しさん :04/06/23 17:34 ID:ANxK6PtZ
トヨタ応援スレッドらしく トヨタが勝てるようなレギュレーション考えようぜ レギュレーション 1.予選1位はウェイトハンデ これに付け加えてくれ
>>75 決勝順位はバーニーの前に積み上げた札束の高さで決める。
77 :
音速の名無しさん :04/06/23 17:37 ID:VV5Fhmb+
ヨタはパチモ乗せたほうが宣伝効果が高いよ
>>75 2.静粛性
3.乗りごごち
4.生産性
4.下請けいじめ度
5.・パクリ量
6.無駄遣い金額
ぶっちぎりでヨタのPP&勝利。
79 :
音速の名無しさん :04/06/23 18:38 ID:ik8KC4Kw
マイクロソフトがトヨタのスポンサーだってよ。 常々トヨタが参戦するのとマイクロソフトが参戦するのと変わりねーってアンチは言ってたが。 アンチから出たまこととでも言おうかw
80 :
音速の名無しさん :04/06/23 18:40 ID:PklbYhZ/
トヨゥタはなぜ反感買うようなことばかりするのか?
81 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:01 ID:LMIWYPkx
良かれと思ってやったことが全て反感を買うことと、気づいていないようですな
良かれと思ってないと思われ
良かれと思ってない。断言
84 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:22 ID:TnnFfom8
>>59 ソースどこ
雑誌なんかだと14億円っていう数字だけど。
普通に考えてラルフが7億円でトヨタに来るとは思えないけど
>>84 どっかのマイナー海外サイト。どこか忘れた。
86 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:29 ID:TnnFfom8
87 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:31 ID:tROXI4Lh
タブロイド紙でも何でも、ヨタの大本営発表よか信憑性あるかもな。
88 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:31 ID:HNT2kcnf
マイクロソフトはもっと早くて勝てるチームのスポンサーになればいいのに。 なぜトヨタ?トヨタとコネでもあるのか?
90 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:44 ID:qx5uIdVg
まがい物に大金つぎ込んだことを誤魔化したいヤシがいるようだね( ´,_ゝ`)
91 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:44 ID:tROXI4Lh
ああだこうだと最早報道じゃねえな。 まさにヨタ噺だ。
92 :
音速の名無しさん :04/06/23 19:55 ID:TnnFfom8
フランスではルノー、BAR,ウィリアムズに周回遅れ マクラーレン、ザウバーに大差で負けると思う ジャガーとはいい勝負かな
マクラーレンはまだ信頼性不足でわからんと思うが Bスペックがいきなり速かったらどうしよう
94 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:01 ID:TnnFfom8
アメリカ以外はマクラーレンってトヨタより遅かったことなかったんじゃない
95 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:11 ID:PklbYhZ/
プライドをとるか、金を取るかだな。
>>88 市販車のトヨタに積む車載PCのOSをマイクロソフト製のみにする。
って契約が別に結ばれてんだよ。
マイクロソフトにしてみれば、宣伝費ですらない。言ってみればトヨタに
対するキャッシュバック。もしくは日本式の「おつきあい」。
>>94 その代わり壊れまくってたしな
メリケンは明らかに信頼性重視で速さ捨ててたよな
98 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:22 ID:TnnFfom8
ルノーのティム・デンジャムを獲得したいらしいけど どうなったのかな マイクロソフト、何でトヨタなんだ? ルノー、マクラーレンのメインスポンサーを普通狙うはな
99 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:29 ID:tROXI4Lh
>>94 アメリカでも枕憐はアクシデントやトラブルに見舞われてたんで、ヨタより遅いってこととは違うと思うぞ。
それを言ったら、黙ったはお話にもならないナメクジみたいな遅さってことだ。
まあ、ミナルディより速いって話なら、認めないわけにもいかんだろうが。
100 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:32 ID:WmaLyINw
USGPの大本営発表では 追 突 さ れ た の が 原 因 で ギ ア ボ ッ ク ス 故 障 すると、クラッシュの原因となったダマッタの無意味な失速は 何だったのか?すべてドライバーの責任にして終わり? トヨタのギアボックス不調が原因で追突されたんだろが? トヨタのせいで多重クラッシュ、デブリばら撒き 破片踏んだアロンソ、ラフルが大事故。フィジケラもパンク。 全部トヨタが原因じゃないか。
101 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:38 ID:ik8KC4Kw
>100 アンチてそこまでヨタ叩きに必死なんだねぃ。 追突したドライバーが悪いだろう。
>>100 アロンソは琢磨がウイングでタイヤ切ったんだろ
ってヨタオタが言ってましたよ
>>101 TVからでは、ダマッタが急に減速し、後続車は周囲に逃げ場が無いため、
よけきれずに追突したように見えた。
104 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:44 ID:tROXI4Lh
チンタラしてりゃあ追突もされるわな。 ヨタもヨタヲタも未だにF1がスピードを競っていることを理解できていないらしい。
105 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:47 ID:TnnFfom8
でも、予想通りファステストがかったからルノー、ウィリアムズを追い抜いたっていうトヨタオタが出現しましたね
106 :
音速の名無しさん :04/06/23 20:47 ID:8oITjIED
今日はトヨタの定時株主総会。 ネガティブなニュースには蓋。
107 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:08 ID:A4rGb/45
108 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:27 ID:YUU3fBRJ
シフトUPのつもりがシフトDownそてしまったヨカン
109 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:29 ID:TnnFfom8
110 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:31 ID:NtptCBwC
111 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:36 ID:6JJY4Afy
トヨタってインディーとかにも参戦して 良い成績出してるんでしょ? なんで、F1はダメダメなの?
112 :
109 :04/06/23 21:36 ID:TnnFfom8
トヨタF1は実質国籍ドイツ トヨタ自動車は実質国籍アメリカw
113 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:50 ID:tROXI4Lh
>>110 退院したら、「トヨタ? ナニソレ?」とか言うかもな。
だが、記憶喪失は何も妹だけじゃないぞ。
ヨタヲタも都合の悪いことの記憶はスカッと飛んでいる。
しかし、妹は事故時の脳震盪によるもので一時的に仕方ないことだが、
ヨタヲタの場合は生まれ乍らの脳障害なんだろうな。
114 :
音速の名無しさん :04/06/23 21:56 ID:6JJY4Afy
インディーとかでは大活躍してるんでしょ? 今年後半から巻き返してくるんじゃないの? もしかして、インディーでも活躍してないの?
>インディーとかでは大活躍してるんでしょ? 今年後半から巻き返してくるんじゃないの? インディは去年は良かったけど、今年はダメそう F1についてはドイツGPからBスペックがでるけど、責任者 のガスコインがBスペックには期待するなと言っている また、ガスコインは来年のトヨタf1にも期待するなと言ってる
IRLのことなのか?インディ500のことなのか? 去年絶好調だったIRLは今年はすっかりホンダにやられっぱなし 去年勝った茂木でも負け、インディ500は惨敗 (雨で周回数が少なかったとか反論してみろヨタヲタ) 鳴り物入りで現地視察に行ったお偉方ご立腹 競争で負けたことではなく、負けたレースを見せられたことに対して切れたとか切れないとか
>>114 ガスコインのプログラムは着々と進んでいるよ。
来年あたりからガスコインの手下がルノーから続々再集結。
これから必ず成功すると言い切れる。
ルノーからデザイナーや空力屋引き抜けるかどうか がトヨタF1の命運の鍵
>>118 引き抜くも何も契約切れで自動的にガスコインの下に集まってくるんだから。
トヨタも了承済みだし。
120 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:11 ID:ANxK6PtZ
>>114 去年はCART騒動後
しかもその発端はトヨタルールの押し付けでNAにする事になったので
ホンダはIRLへ、しかしIRLもNA
つまり、ホンダは純粋に参戦1年目
トヨタはその前からCARTのルールをNAに変更させるので
NAの研究していた
実質参戦2年目なので勝って当たり前
ホンダが今年好調なのは分かる
インディー2年目、NA2年目だからノウハウを身に付けたのだろう
でも、トヨタは今年はインディー2年目、NAの開発としては3年目
よって、もっと良い成績じゃないとマズイ
121 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:12 ID:yKJJRENn
株主総会も試験問題漏洩や ペーパー車検の件で突っ込まれて えらく時間掛かったらしいね ラジオのニュースで言っていた。
122 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:13 ID:tROXI4Lh
トヨタはNASCARに焦点移すんだろ
124 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:14 ID:TnnFfom8
>来年あたりからガスコインの手下がルノーから続々再集結 本拠地がドイツなので再結集を渋ってるらしいぞ、 1番キーマンのMスミスはルノーに残るらしい 普通にルノーが上がり調子なのに来年トヨタに行くとは思えない
>>122 不満なら何度でも言ってあげるよ。
トヨタはこれから必ず成功すると言い切れる。
去年の今頃は琢磨は今年必ずBARレギュラーになるといっていたけどね。
126 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:17 ID:TnnFfom8
>引き抜くも何も契約切れで自動的にガスコインの下に集まってくるんだから。 ソースは? 自動的ってルノーの人間はガスコインの家来じゃないよ ガスコイン自体もシモンズとの権力闘争に負けた可能性 もあるらしいし ことはそう簡単じゃない ソースはF速かf特
128 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:18 ID:tROXI4Lh
オツムの軽いヨタヲタか妄想してるようなムシのいいことを、ヘタすりゃヨタ内部の奴らも妄想してるかも。 来年更にクズチームに堕ちるんだろうな。
相変わらずエンジニアを育てようって発想は無いのね・・・ 勝っても嬉しくも何とも無い 日本のチームじゃないし 自分の力じゃないし パクらず 自分の力で 日本チームとして 参戦してれば 例え、弱くても 応援するんだけどね
精神鑑定だ_| ̄|○
ここでヨタヲタはBARにウイリアムズから来たオッサンのことを持ち出して反撃だ! ちなみにオレは名前忘れた
132 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:20 ID:6JJY4Afy
>>115-124 そうなんですかーありがとうです。
トヨタはF1も駄目なんですかぁーガックリ
133 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:21 ID:TnnFfom8
ルノー自体が来年チャンピオンになれる可能性もあるのに ガスコインが来いって言ったからってルノーの中核メンバー がホイホイいくかね
134 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:23 ID:tROXI4Lh
>>130 わざとじゃなかったのかよ! w
奴が先天的な遺伝性の池沼であることを見抜いた発言だと思ってた。
135 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:25 ID:TnnFfom8
バーンやニューエイが引退したら声がかかるのは Gウィリスか自分だってMスミスやデンジャムは 思ってるだろうしね トヨタが一番、金は出しそうだけど
136 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:25 ID:sbJS31JQ
トヨタのある豊田市では毎朝トヨタに出勤する人の 渋滞に悩まされ、 車に代わる手段として第三セクターの愛知環状鉄道の複線化に資金 を出す始末
ジェフ・ウイリスだった ガスコインたんがウィリス並の手腕を発揮してくれるの? ウイリスたんの所にウイリアムズからスタッフ集まってきたの? だからウイが遅くてBARが速いの?
>>133 もちろん来ますよ。来ない人もいるでしょうが。
ガスコインのカリスマを甘く見ちゃいけません。
今まではチームを掌握することや体制構築にも力を割かれていたわけで、チームがガスコイン
主導でまとまったこれからが本番。
本当の実力発揮は来年からでしょうが、いったん軌道に乗ればもう下がることは
ありませんね。
139 :
鬼 :04/06/23 22:33 ID:yKJJRENn
あはは
140 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:33 ID:TnnFfom8
>>137 ウィリスがウィリアムズから引き抜いたって話は聞かないです
もしかしたら引き抜いたかもしれないけど
ウィリスはTディレクター兼Tデザイナー兼Tエアロダイナミシスト
みたいな人だから
141 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:34 ID:tROXI4Lh
ガス子無能説が取り沙汰されるチームの中で、 一体何かまとまり何がカリスマ視されてんだか。
142 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:35 ID:TnnFfom8
>>138 >もちろん来ますよ。来ない人もいるでしょうが
で、ソースは?
偉い自信たっぷりだね
143 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:37 ID:tROXI4Lh
>>142 もしかしたら奴は、チーム内で無能と揶揄されているガスコインの中の人じゃないか?
144 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:38 ID:TnnFfom8
>もちろん来ますよ。来ない人もいるでしょうが そこまで断言するならトヨタの内部の人なんでしょうね で、マイク・スミスは来るの? ティム・デンジャムは来るの? ボブ・ベルは来るの? 当然これぐらいのことはわかりますよね
なんだかわからん日本人の偉い人を送らずに 完全にドイツに丸投げした方がいい成績残せそうなんだけど だめかな?
146 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:41 ID:TnnFfom8
ZJSQPDgaさんは力強く断言する割には根拠が弱いね
>>145 確実に欧米人に喰い物にされます。トヨタが年金を用意
してくれたってw
まあそれはそれで良いネタですが。
そう世間の評判は 今年のBARはダメ。トヨタは今年はやる! だったな
>>144 全然内部じゃありませんw
だから公開されている以上の情報もなし。
いろいろつなぎ合わせた結論。
>>149 …その世間てのは何処の世間?
怒ってる訳じゃなくて、俺の聞いていた評価とまるで違うんで
ちょっと気になる
152 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:46 ID:tROXI4Lh
ヨタ社畜の弁に根拠なんかいらんわなあ? 「我らの偉大な父 大トヨタ様がなさることは必ず成功します トヨタマンセー」 だろ?
153 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:47 ID:A4rGb/45
>>147 ※ウィリアムズダブルタイトル獲得確定
※フェラーリもうだめぽ
※BSもうだめぽ
※マクラーレン終わったな
※ルノーはえー
※BAR速すぎ(軽すぎ)
トヨタなにやってんだ
ジャガーあぼーん
ヅラ必死だな
ミナルディテストなし
上3つ以外は全部あってるよ
154 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:47 ID:TnnFfom8
>インディーとかでは大活躍してるんでしょ?
今年後半から巻き返してくるんじゃないの?
>>147 なんでもいいからさあ。
ルノーの中核スタッフが必ずくると言ってるわけだから、あなたはトヨタ内部の人で
ルノーの中核スタッフとトヨタが仮契約ぐらいしたこと知ってるんでしょ?
そうじゃなきゃあれだけ断言できないよね
155 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:49 ID:TnnFfom8
>>150 内部の人でもないのにルノーの中核スタッフは絶対来ると力強くだんげんしたわけだ
それって普通におかしくない
156 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:56 ID:tROXI4Lh
常人の口から出る言葉と、キチガイヨタ社畜の口から吐き出される妄言は全く異質のものだね。 キチガイの脳内で発酵したキチガイ論は、キチガイじゃない人にはさっぱり理解出来ません。
158 :
音速の名無しさん :04/06/23 22:57 ID:LMIWYPkx
>>149 そうそう、CTとかベストカーの記事ほとんどヨタ最強とかだったな。
それを見ながらよくこいつ等(その記事かいてる奴ら)大丈夫か?
とか思ったもんだよ。
でも、結局この人たちもくだらない似非ジャパンパワーに踊らされた可哀相な犠牲者なんだよね。
>>151 ホンダは資金的にきつくて冬の間三味線弾いてただけ
冬速くてもシーズン中の進化が望めない(金がないから)
今年半ばでホンダの撤退表明もあり得る
反面トヨタは去年BARと同じようなポジションだが
有り余る資金と人事活用して尻上がりに調子を上げてくる
その頃には資金の尽きたホンダが下がって悲惨なポジションになってるのは言うまでもない
まあ後半戦はこれからだからもしかしたらトヨタが化けるかもなw
160 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:01 ID:tROXI4Lh
しかしねえ、馬鹿なヨタヲタの微かに残された望みの綱のガス子の腕前がチーム内で疑問視されてるんじゃ、 ヨタヲタも妄想に走るしか残された道はないよな。
161 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:03 ID:TnnFfom8
>>157 それなら普通にルノーの人間が来る可能性が高いって言えばいい
雑誌」や
ルノーの人間が絶対来ると断言してはダメでしょ
雑誌情報なら、ガスコイン無能説もトヨタやルノーからも出てきてるみたいだし(所詮、雑誌情報で真偽はしらない)
まともな議論も出来ないから一人で場違いに吠えているID:tROXI4Lh・・。 かわいそう。
163 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:04 ID:TnnFfom8
>有り余る資金と人事活用して尻上がりに調子を上げてくる ガスコインがBスペックに期待するなと言ってるんだけど
>>162 ハイハイ
個人攻撃に走りましたよ
いつものパターンだな
166 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:06 ID:TnnFfom8
>その頃には資金の尽きたホンダが下がって悲惨なポジションになってるのは言うまでもない 悲惨なポジションって今年中にトヨタがBARより速くなるってことですか? それはかなり可能性低いよ
167 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:06 ID:MVqSYqe4
>ガスコインがBスペックに期待するなと言ってるんだけど ひょっとして疎外感を感じた瓦斯硬貨がヤケクソになってるのか、と思った。 実際そのとおりだったとすると・・・
168 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:07 ID:TnnFfom8
169 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:08 ID:tROXI4Lh
>>162 「まともな議論」とは、まさかキチガイヨタヲタの妄想垂れ流しのことじゃないよな?
170 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:08 ID:yKJJRENn
あのさ1つわかんないんだけど 何で、BARとか琢磨と比較するの? トヨタなんて琢磨1人の獲得ポイントより少ないじゃん。 ライバルだと思っているのかな??
>>161 知りえた情報から勝手に判断しただけです。
妄想と思ってもらってけっこうです。絶対とは言っていませんが。
結果はそのうち明らかになるでしょう。
今の参戦体制そのものを変えろ でないと応援できん
173 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:16 ID:tROXI4Lh
半年前に知り得た情報から判断した結果が、今日のヨタのヘタレっぷりにピタリと合致している訳だが、 オツムのイカレたヨタヲタの妄想は、ものの見事に外れてるよな。 そんなのが何言ってんだかねえ?
>>171 妄想とうより宗教的なんだけど
トヨタはF1で絶対成功するという宗教的信仰に合致
した情報だけを信じてる感じ
176 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:26 ID:tROXI4Lh
>>174 北鮮とヨタはカルト的なまでに思想教育が行き届いてるんだよ。
一般には洗脳とも言うけど。
177 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:26 ID:VV/yzC1x
来年はラルフとパニス?
178 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:29 ID:tROXI4Lh
>>177 また違反やらかして、来年出場できないかもな。
今のレギュレーションじゃ出場停止になるくらい悪質なのって何だ? シューがポイント剥奪とかあったけど出場停止までは至ってないし
>>178 普通に聞いたのに
・・・な、なんかスゴイ角度から跳び蹴り喰らった気分
181 :
151 :04/06/23 23:40 ID:4sg+EslS
>>159 サンキュー
すげーこと書く雑誌があったのね…見なくて良かった
>>170 去年まではそれなりにライバルだった。中身は全然違ったが…
んで、その流れで今年もライバル同士と思いたい人たちが居る
のさ>ヨタヲタ
一方俺みたいなンダファンはネタにしてるだけです。パニやん
と損多が居なけりゃもっとおおっぴらに叩けるんだけどナー。
>>165 まんまと外れたわけだから、そのソースはもう価値なしでしょ?
そんなゴミ引っ張り出してこないでよう
185 :
音速の名無しさん :04/06/23 23:56 ID:yKJJRENn
>>180 そうなのかぁ。
トヨタファンの人達って
頭おかしいのかと思った。
今週の週プレにも記事でてるから読んできてみそ
187 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:06 ID:hjg/59wG
>>185 頭おかしくなきゃヨタヲタなんかやってらんねえだろうよ。
188 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:23 ID:WdPTt4gT
ガスコインて、ハーベイ先生の子分だった頃はともかく、 独り立ちしてから、目立った活躍ってしたっけ? ジョーダンの時も、浮いた感じだったし、 カリスマって言われてもなあ。 ジョーダン、ルノーと、特にガスコインが居たから、 強くなったっていう印象はないんだけど。 どう思います?
>>54 > = = = = = = = = = = = = = =
> 1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
> 機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
> まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
> 浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
> 以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
> ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場進出する。
> 1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
> 専務・藤沢武夫がホンダの売名策として「マン島宣言」を考案、
> これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。
> = = = = = = = = = = = = = =
機織り機製造部門は豊田に売ったんじゃなかたっけ?
190 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:27 ID:2rU87ga1
>>188 オレも何でこんなに評価高いのかわからん・・・
単に固定イメージもっちゃってるだけなのかな?
>>184 あぁ、あそこのF1記事かぁ。
時々立ち読みするけど完全な「ネタ」だよな。釣りにもならん。
キン肉マン連載してるようじゃぁ発行部数もたかがしれてる。
192 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:51 ID:hjg/59wG
仮にガスコインが有能だったとしても、そいつにヨタで何が出来て、 やったことが当たるかどうかなんて判る訳がないんだよな。 ヨタヲタが前々から根拠も無しに言ってた「トヨタ“だから”勝つはず」てのと同じでさ。 だいたい俺らが教えてやるまでは、空力デザイナーみたいな認識してたろ。 まーヨタヲタとしては、ガスコインに縋り付いてデタラメに持ち上げるくらいしか 先の希望がないんだろうけどな。
ヨタヲタってネタだと思ってたけど、 本 当 に い る ん だ ね (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
仕事だろ 業務かな 奉仕活動?
サービス残業か
196 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:40 ID:G+/KVSyQ
トヨタがF1で勝つんだったら、チームはトヨタ的価値観 の枠からはみ出さないといけないね。 わからん奴はいっぺんトヨタのラインに染まってきな。 あの会社はモータースポーツとかテクノロジーなんて 柄じゃないの。全社的にド田舎の体育会系の集まりだから。
197 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:56 ID:YTkSGfg3
ガスコインは活躍しないとして来期ドライバーが気になる。ラルフがダメならクルサード?マシン開発ラルフよりいいからなぁ。 漏れの希望はミハエル、ラルフの兄弟でW顎がトヨタに乗ったらどんなけ走れるか見たい。顎の真の実力がわかる
糞ヨタ
なんだ応援スレッドなのにアンチにのっとられてるのか。 ヨタヲタがどんな風に傷を舐めあってるのか初めて見に来たのに。
200 :
音速の名無しさん :04/06/24 05:32 ID:tkpYW9fA
yota
なんだこのスレ・・・( ゚д゚) ちょっと見ないうちに凄い電波の量だ。 ヨタヲタは暑くなると大量発生するのか?
202 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:01 ID:lVobLh6e
来季のTOYOTAドライバー予想 1.〜まったり中年〜 ラルシュー&クルサード 2.〜爽やか新人類〜 ウェバー&ツルーリ 3.〜結局これかよ〜 パニス&ダマータ 4.〜意表をついて〜 ヨス・ザ・ボス&トラトラトラ 4だったら応援してやる
204 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:01 ID:hjg/59wG
>>201 ボーフラみたいなもんだ。
秋には死に絶える。
205 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:05 ID:+g59jmxB
何か日本じゃ琢磨人気でトヨタは敵扱いなんだけど 宣伝的にこれでいいのか?
>>205 琢磨は関係ないと思われ。
と言うか、ここの住人は敵とも見なしてないのが現状。
この前のUSGPは正義のトヨタが悪のホンダに抜かれちゃったので せがれになんて説明すればいいか困りました ヨタヲタです
>>207 , -ー、
/ |
∋oノハヽo∈ / |
( ´D`)/ |
( つ'@ ∩|∩
(_ `)`) ( / ⌒ヽ
 ̄ ̄ ̄しU | | |
| ∪ / ノ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜ノ ノ ノ〜つれるかな
ガスコイン自身は纏め役としての存在だからね… ルノーのノウハウを手に入れるには、結局現ルノーの スタッフの契約切れを狙うしかないのだが、 トヨタに移る以前に、ドイツに移ることに抵抗のある F1エンジニアが多いことを考えると難しいと思う。 Bスペックをガスコインが「期待するな」って… サスペンションは変わらず、サイドポンツーン周りを ルノー化して空力向上&低重心化が中心てことか… まあ、ジャガーには勝てるだろうけど
>>207 善悪(ぜんあく)の判断がつかないみたいですね
かなりじゅうしょう冨田
義務教育(ぎむきょういく)からやり直せやオサーン
211 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:37 ID:jqZdDhO6
>>111 インディーで結果を出すまでは5年8年かかってます
212 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:40 ID:jqZdDhO6
>>129 TMGはすでに多くの若手日本人エンジニア達を迎え入れており、 TF102のパフォーマンス関連の仕事に従事してもらっています。 彼らは今、非常に貴重な体験をしており、再びトヨタに戻る時には、 ケルンでの経験をもとに、より有能なエンジニアとなっていることでしょう。
嘘ばっか言ってんじゃねーよ
214 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:45 ID:jqZdDhO6
>>211 インディ参戦は去年からじゃねーの
インディ500は勝ちましたよ
216 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:34 ID:QQkIqm0b
>>214 トヨタ&パナソニックの大本営発表サイトの電波度
51 :音速の名無しさん :04/06/23 03:54 ID:5m+u/LM/
パナソニックF1サイト 尾張正博のGP Diary
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html より
>2004/6/19
>パニスはその後、プロストで不遇の生活を続け、
>2000年に一度レギュラードライバーのシートを失う。
>テストドライバーとしてマクラーレンで1年間過ごし、
>2001年に再びF1にカムバック。このようなドライバーは、
>ボクの記憶の中ではニキ・ラウダぐらいしかない
>(ラウダは一度、引退してからのカムバックだった)。
提灯持ちライターが佐藤琢磨のレギュラードライバー復帰を
なかったことにしちゃってます。
他にも、ハッキネン・プロスト・ハーバート・サロ・ザナルディー等のことも知らないそうです。
このとてもモータースポーツジャーナリストと思えない尾張正博さんが
皆さんの感想を聞きたいそうです。
[email protected] までぜひお願いします。
尾張正博の本名は何だろう? 吊るしてやりたいね
218 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:36 ID:q7g8ScXS
尾張と三河は別だと教えてやれ
219 :
音速の名無しさん :04/06/24 18:35 ID:hjg/59wG
>>214 虫が良いことなら1を10に膨らまし、都合の悪いことは無かったことにしてしらばっくれ、
解釈の違いなんて程度じゃフォローし切れない嘘を並べ立てた誇大広告。
そんな大本営発表ページを真に受けて、ソースとして引用する香具師も今時珍しい。
学習能力が欠如してて、2年以上経って尚、何にも学ばなかったんだろうな。
まあ飽きれ返るほどの電波っぷりに、俺らもお笑いネタとして引用することはあるけどさ。
ここはクズども御用達の便所の落書き掲示板だなw
221 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:49 ID:QcSlI8V7
何度でも言うぞ。 ギアボックスが壊れて急減速したから追突されのに 追突されたからギアボックスが壊れたとヌカすトヨタは氏ね。
津川もBスペックは期待できそうにないとコメント
223 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:02 ID:hjg/59wG
224 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:10 ID:q7g8ScXS
Fわんだー発行おせーぞ
225 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:14 ID:1MalSvCj
>>215 去年からなのはインディ・レーシング・リーグ。 アメリカのオープン・ホイールのレースを、伝統的にインディカーと言うの。 それが、チャンプカーとインディ・レーシング・リーグに別れて、 トヨタもホンダも2002年までは、チャンプカーの方で戦ってたが、 去年からインディ・レーシング・リーグの方へ鞍替えしたわけ。 だから211の言ってることが正しい。 って、こんな説明さえしないといけないなんて...
226 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:18 ID:hjg/59wG
泳いでアタックしてきたのには合わせ入れらんないよ。
227 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:19 ID:hjg/59wG
誤爆だ
228 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:24 ID:D4rRb3M7
散々既出かもしれないが 日本人が14年ぶりに表彰台上ったのに おめでとうの一言もいえない奴らなんか 誰が応援しますかてんだ
229 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:34 ID:q7g8ScXS
>>225 インディ=IRLのつもりだったんだけどなあ
それまで参加してたのはCART
そのレギュレーションぶちこわしたのはトヨタ
230 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:42 ID:WZ7mIqaW
>>228 だよね。ライバルの立場のBSだって「おめでとう」って言ってるのにねえ。
丸投げトヨタは早くスポーツ界から消えろ!
もとい スポンサーだけやってろよ!
どんな宗教だって今の時代無料で聖書を配っているというのに どうしてヨタはF1derを無料で配らないんだろう
234 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:03 ID:ILiGWzHY
断言できることがある デビが万が一来期のレギュラーシートを確保できなかった場合 ト ヨ タ に 移 籍 す る 間違いない
235 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:05 ID:hjg/59wG
>>229 そういや以前IRAと素で間違えてるヨタヲタがいたよな。
テロリストかよ w
虎の時みたいに琢磨を引き抜いたりして・・・ ラルフ&琢磨でどうだ! やったらホント顰蹙ものだな
237 :
音速の名無しさん :04/06/24 23:17 ID:D4rRb3M7
ちょっと緊急浮上しますよ!
2004年06月24日(木) ブリアトーレ、トヨタに移籍?
ルノーのフラビオ・ブリアトーレが2006年からトヨタに移籍するのではといった噂が一部で流れ始めてきた。ブリアトーレとルノーの契約は来季まである。
ここ最近、トヨタを巡る噂が非常に多く流れている。
ウスターソース
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
あーそれメチャクチャにされそうで面白いかもな ちょー金持ちのブリアトーレに車畜ヨタ社員がどう挑むんだ?
>スタート直後の第2コーナーで5台が接触。 >イエローフラッグが出され、序盤戦が始まった。 >この混乱で、クリスチアーノ・ダ・マッタは追突を受けて、ピットイン。 つーか、ダマッタが混乱の原因じゃないの? なんか、混乱に巻き込まれた被害者のような書き方だ。
日本人ドライバーはこんなにも応援されてるのに・・・ Hondaはこんなにも応援されてるのに・・・ TOYOTAってなんでこんなに応援されないんでしょうね
日本のチームじゃないから モータースポーツスピリッツがない 過去やってきたことがあまりにもひどい 所詮宣伝のためだから
242 :
音速の名無しさん :04/06/25 05:53 ID:gQHHwdc3
昨日F1速報買いに行ったら 盗用多の有料広告誌が置いてありました。 何か表紙に「海を渡った日本の侍エンジニア」って書いてあった気がするんだけど 疲れているのかな、俺。
243 :
音速の名無しさん :04/06/25 05:57 ID:oM37sC/i
叩かれ放題のトヨタをフォローしてやる 地上波組の俺が安心してF1ウィークに臨めるのはトヨタさんのおかげでもあります。 ありがとうね あと、サッカーのスポンサー等も継続してやってあげてください F1から身を引くことはあっても、お金だけは忘れずに落としていってくださいね「お得意の」 トヨタ様がお金を落とさなくなったら困りますぅ〜〜 F1なんてどうでもいいのでスポンサー料捻出の確保だけはがんがってください!
244 :
:04/06/25 06:01 ID:fcVz76UT
>>243 その地上波中継ではスポンサーコールがトヨタはホンダより先だったよね。
でもダマッタがリタイヤしたことを伝えた時に実況が”ちょっと残念”
としか触れなかったのは笑った。
>>242 エンジニアってチームの作戦会議には参加しちゃいけない人のことだったんだね?
知らなかったヨ
246 :
:04/06/25 06:17 ID:cQQdf005
ん?旅行かなんかじゃないの 俺も去年海を渡ったし。
糞ヨタ
249 :
音速の名無しさん :04/06/25 10:22 ID:LaUlYwZF
>>237 ここまできたら、ルノーを買収すルノー?
250 :
音速の名無しさん :04/06/25 11:10 ID:QwmwlkrX
トヨタは三菱を買収して三菱ブランドで参加汁 三菱ブランドなら壊れようがドライバーが死のうがモーマンタイ
251 :
音速の名無しさん :04/06/25 12:45 ID:RKWrx6r0
>>237 それが本当だったら、フラビオがTMG乗っ取って何処かに転売されて終わりだな(リジェみたいに)
252 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:10 ID:7Q34NcCy
ねーねーアンチでよくトヨタのスポンサーの商品は買わないって人いるけど来年もしマイクロソフトならみんなマッキントッシュに切り替えるの?
>>252 漏れはもともとマカーでゲイツソフト嫌いだから一つも入れてない。
>>252 既に買っちまったもんは関係ないんじゃない?
要は、以後マ糞に金落とさなきゃいいって話だし…
実際、個人ユーザーの用途ならwin2kで充分だろ。
Fわんだー立ち読みしてきた すげーよ琢磨の写真が1枚もないよ 今週は琢磨載せておけば売り上げ延びそうなモンだけだなw 攻めて勝ち取ったポイントとか ダマッタは追突されて壊れたとか 前とのタイム差が縮まっただとか お笑いポイント満載 あげくにBARのピットミスをあざ笑うかのような書きっぷり
>>255 こんな事やってるからヨタは、
どんどん嫌われて行くんだよな・・・
大体、こんな聖●新聞みたいな雑誌 (゚听)イラネ
>>256 ヲチャーとしては、これほど香ばしいグッズもないんだが…
金日成バッヂ集めや麻原彰晃マーチを聴くのと同様の楽しみがある。
ピット戦略でミスしたチームが表彰台乗ってるのに自分たちはポイントゲットで大喜びか。馬鹿だな。
259 :
音速の名無しさん :04/06/25 17:26 ID:kvPpKCnm
>>255 マジで琢磨の写真載ってないの?
5位で少し見直したけど
やっぱり突き放すことにするよ
正直「日本人」として琢磨の表彰台を祝うコメント&写真があってもいいのになあ ホンダとか出さなくても記事に出来るだろうに でもIRLはホンダに惨敗記事は載ってるんだよな F速では前回のブレーキダクト違反問題が詳しく載ってたのに 大本営発表ではその後のフォローも無いかい?
261 :
音速の名無しさん :04/06/25 17:42 ID:gQHHwdc3
242ですけど、侍エンジニアの件はどう書いてありましたか? 「待」エンジニアだったかなぁ 最近疲れているし、見間違えだったかな?
262 :
音速の名無しさん :04/06/25 17:44 ID:fSJs0L1e
トヨタF1ファンクラブって誰か入ってる人いますか?
264 :
音速の名無しさん :04/06/25 17:51 ID:gQHHwdc3
あれ? 昨日置いてありましたよ? 返品しわすれかな。
>>264 USGP号は今日発売ですので
昨日見たのはカナダGP号です
267 :
音速の名無しさん :04/06/25 18:46 ID:fSJs0L1e
24日、ヘレスで行われたF1合同テストで、BARの佐藤琢磨がトップタイムをマークした。 この日はマクラーレン、ウイリアムズ、BAR、トヨタの8人のドライバーが走行を行った。トップは79周を周回した琢磨で、ベストタイムは1分17秒443。 ただし、前日マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサがマークしたトップタイムには及ばなかった。僚友のジェンソン・バトンは午後にギヤボックストラブルに見舞われ4番手となった。 ふたりはタイヤテストを中心に行っている。 2番手はマクラーレンのキミ・ライコネン。マクラーレンはライコネンとデイビッド・クルサードのレギュラードライバーが参加し、MP4−19Bのテストを行った。 クルサードは5番手となっている。3番手にはウイリアムズのマルク・ジェネが入った。僚友のアントニオ・ピッツォニアは6番手だった。 7、8番手にはトヨタのクリスチアーノ・ダ・マッタとライアン・ブリスコーが続いている。 7,8番手に続いているのではなくて、下の2台だろー!
真実を隠すのと嘘を吐くのは同じではない事を思い出したよ
ホンダがスポンサーのBoon!とかMobiでも トヨタやヤマハが勝った時は普通に放送 &オメコメ出すのに・・・・・金持ちのクセに金玉ちっさいのな。
自らが多重クラッシュの原因作っておきながら 追突されてギアボックスを壊された と公式コメント出すようなチームですから。
271 :
音速の名無しさん :04/06/25 20:23 ID:gQHHwdc3
有料広報誌に琢磨が載って無いのが事実なら モータースポーツファンから応援されるのはまだまだ先ですね。
272 :
音速の名無しさん :04/06/25 20:43 ID:CZLIGeIZ
ところでF1derによると、琢磨がパニスをオバーテイクした場面、 トヨタ的に、危険な追越しをした琢磨のせいで、大惨事になるところを 抜群のドライビングでパニスが道を譲って、危機が回避されたらしい。 あと3〜4戦目のあとにでたやつかな? トヨタファンが投稿するコーナーで、 撤退の噂があったホンダが調子がいいのは、トヨタの存在があるからに違いない。 (トヨタという競争相手がいる事によって、開発スピード等が劇的に改善されるから) トヨタは、敵に塩を送ったんだ と書いてあった この世のすべての事柄は、トヨタのお蔭らしい。読んでてうんざりした。
273 :
音速の名無しさん :04/06/25 20:48 ID:jv3zYKfq
ガスコインの次はラルフ、その次はブリアトーレか。 将来トヨタが勝つことがあっても嬉しくないよ。
274 :
音速の名無しさん :04/06/25 20:48 ID:h5owcqtl
金正日マンセーな国と同じような思考回路しているのですね ヨタオタは
275 :
音速の名無しさん :04/06/25 21:08 ID:I7H2YVil
今までヨタヲタ供に、「日本人」のくせにどうしてトヨタを応援できないのか!と散々罵られたものだが、
>>255 ・
>>272 を読んで絶対改めるものかと思ったよ。
トヨタ最悪!!
絶対応援しねえ。
欧州経営戦略の一環としてF1をやっているらしいけど、スポーツが好きでやっているのではない事は欧州人にもわかってしまう。 だから無メリット。勝ってもシェアには繋がらない。 潤沢な資金で欧州デザイナーを喜ばせているだけ。 何も残らない。 奥田さんアホです。 意味が無い事をしている。
近所の本屋にはFワンダー無かったので再立ち読みが出来ず 代わりにベストカーWRC日本開催わはー号読んだら トヨタのWRCインチキの記事が載ってたよ
頼むから今の参戦体制そのものを変えてくれ>トヨタ 今の状態でどう応援しろと小一時間(ry
>>278 無理ぼ。日本のエンジニアはF1怖くてしかたないんだから。
オカマしかいないの。
280 :
音速の名無しさん :04/06/25 21:45 ID:YTFS04dC
>>272 パニスがわざと危険なポイントで追い越しをさせた
琢磨はオーバースピードでコースアウトするかと思われたが
巧くマシンを操って追い抜き成功が真実
>>272 アフォ過ぎる
ヨタの主張はチョンやシナ人と通ずるものがあるな
ヨタのドライバー陣は周回遅れになるときといいどうしてバックミラーが見れないんだ?
282 :
音速の名無しさん :04/06/25 21:53 ID:mc8PaFcX
パニスは、初優勝したときのマシン、プロスト無限のマシンが忘れられないと言うというのを、どっかで読んだことあるよ。
>>281 何か、朝鮮人の全てはウリ達が起源ニダ、日本人は感謝シル。
と同じカホリがプンプン何ですが(゚Д゚;)
284 :
音速の名無しさん :04/06/25 22:06 ID:PITYFFQt
F1derのUSGP号良い写真載ってたのかな? なんせ周回遅れになる時が唯一のシャッターチャンスなのに 今回はモナコの時みたいに棚ボタポイントとシャッターチャンスの 両方は無理だったみたいだし 宣伝用写真はロクなの撮れて無いんじゃないかな? 二兎追う者は一兎も得ずってことか
>>284 ああ、なんかパニスが独走してるみたいな写真載ってたよ
シーズン前・・・ のび太君今年のトヨタは? ___ _ / ____ヽ /  ̄  ̄ \ | | /, −、, -、l /、 ヽ | _| -| ・|< || |・ |―-、 | , ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ | | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | | | ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \. ̄` | / ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== | `− ´ | | _| / | | (t ) / / | 大丈夫だよドラえもん!トヨタはお金だったあるし、それにガスコインだっている! それにいざとなったらいつもみたいにインチキで勝てるさ! うふふ、ばれなきゃいいな。
現在・・・ ,-――-、 ___ { , -_−_− / _ _ ヽ .(6( /),(ヽ| / ,-(〃)bヾ)、l /人 ー- ソヽ _ | /三 U |~ 三|_ / / |  ̄_∧/ ヽ |(__.)―-、_|_つ_) | | \/_/-、 / / /`ー--―-´ / |-\ _|_ )_| / | // ̄( t ) ̄/ ヽ-| ̄| |_|_ / ,− | | ヽ二二/⌒l / l―┴、|__) | (__> -―(_ノ / `-―┘ / `- ´ / 「インチキしてもだめだったよ・・・。」 「アンチ増えすぎだよ!」
288 :
音速の名無しさん :04/06/25 22:47 ID:Gnurkmia
今回のF1ダーの件のついて トヨタファンの見解を聞こうか?
F1ダーを金払って買う人ってどのくらいいるのかなあ。 純粋にネタとして買う以外魅力ないだろ。トヨタF1専門誌なんて。
291 :
音速の名無しさん :04/06/25 23:05 ID:QfFVVWs9
ぶっちゃけ、トヨタからレースを楽しむと言う気持ちが全然伝わって来ないんだな。勿論ビジネスだから好きだけじゃやっていけないんだが。 ホンダがF-1に参戦してからの道のりを考えるとトヨタがこの後2〜3年でポディウムの真ん中に昇るとは到底考えられない。
292 :
音速の名無しさん :04/06/25 23:09 ID:aIWYgskR
>>291 F1でも必死にコスト削減してるんじゃね−の?
>>241 首脳陣のバカっぷり&勘違いがヨーロッパの人たちに対して相当異質なものと
294 :
音速の名無しさん :04/06/25 23:20 ID:L1LlgEHF
琢磨の写真1枚も無し ポイントは「実力で勝ち取った入賞」 琢磨を押さえて走ってるかのようなパニスの写真 パニスが道を譲ったお陰で琢磨は安全にオーバーテイクできた 電波ゆんゆんゆん(・∀・) 琢磨の写真載せないのは「これ日本のF1雑誌か?」と思う。 ウイリアムズ、ルノーの4台が壊れたのに実力か?同一周回も実力か? パニスは琢磨を押さえてた時間がそんなにあったのか? オーバーテイクに100%安全確実な方法でもあるのか? ヨタオタよ、まじめに反論してくれよ。いやマジで。
もし俺がヨタヲタだったとしても琢磨のことを取り上げないのは抗議するだろうな まぁ名こそ"F1der"であれ,F1の雑誌ではない(単なる宗教雑誌)から仕方が無いのかも知れんが。
うちの方はF1ダ売ってないんだが そんなに愉快な雑誌なら探して買ってこようかな・・・ ・・・もし、もし、もし、万一この先トヨタが成功するようなことになったら みみっちさの負の遺産として貴重価値がでるかもw
297 :
音速の名無しさん :04/06/26 01:39 ID:uaIFid/Y
298 :
:04/06/26 02:05 ID:hKogodLk
競技じゃなくてプロモーションの場だからね、ヲタは・・・ 勝者を称える意識はまるで無く、「出し抜きやがって」だろうね。
>パニスが道を譲ったお陰で琢磨は安全にオーバーテイクできた これだけは正しいだろうな
譲ってないだろ別に 直線で並んだのに幅寄せしてきてから避けたんだろ まヨタオタは目も腐ってるからなあ
ヨタヲタというもんがどうしてもわからん。 ホンダならわかるが、何がどうしてトヨタなん? F1でトヨタをどこをどうすればヲタになれるんだ? ヲタする価値が不明なんですが。 ヨタヲタさん説明してくれ!
302 :
音速の名無しさん :04/06/26 04:31 ID:0r/odQwX
ハルウララを応援するおばさんとヨタヲタは似てるなw
303 :
:04/06/26 06:00 ID:iCVTBhxt
>>301 結局モータスポーツに対して全く興味なかったやつがナショナリズムだけでファンになる。
↓
名前だけで応援しているが、知識を得ようとするほどの興味はない。
↓
今でもドライバー以外は日本人によるチーム とでも思ってるんだろ
結局一番関わってるのはヤマハの人間かね?w
ヘレステストの4日目も下位独占か。 ヘレスみたいなコースは今年の車じゃダメなの分かってるから 恒例の軽タンアタックは見合わせたのだろうか。
305 :
音速の名無しさん :04/06/26 06:30 ID:aFWP5Jay
>>294 > 琢磨の写真載せないのは「これ日本のF1雑誌か?」と思う。
あのレースで琢磨の写真を1枚も載せてないのは、有料で一般発売されてる世界中のF1雑誌の中で、
あの雑誌だけだろうよ。
だーッて有料なの・・・ ヨタの広報誌なのに・・・
何か、大昔の旧ソ連で流行った政治ジョークそのものだな。 赤の広場でアメリカ大統領と共産党書記長が1対1でカーレースで対決してアメリカ大統領が勝った。 翌日のプラウダの見出し "書記長同志は健闘の結果見事2位になった 一方、アメリカ大統領はビリから二番目だった"
実際、本当にトヨタF1が大好きだったとしてもモータースポーツファンなら F1derなんて買うのが恥ずかしいだろうな。 真のモータースポーツファンならライバルの健闘も称えるべきだ。 担当の編集者は良心が痛まないのだろうか?
309 :
音速の名無しさん :04/06/26 10:01 ID:6KaQ7CKT
最近、近所でF1ダ〜見かけないから確認しようがないのだが、 どうしようもない電波記事ばかりなんだね。 こんなの読んでたら、そりゃヨタヲタ共も 基地外にさらに輪をかけて救いようのないゲスヲタに落ちぶれていく罠。
>>308 BSの浜島さん、「敵のタイヤ履いてるけど、日本人としては最高にうれしい」みたいなコメントし
てたよな。 例え、琢磨が日本人でないにしても、あのレースの主役は琢磨だろ。ちゃんと敵を
讃えてこそ自分の価値が上がるということわかんねぇんだろうな。
>>292 >
>>291 > F1でも必死にコスト削減してるんじゃね−の?
マイクロソフトががっぽり出す、なんてこと噂にあるから、トヨタ、F1で利益だそうってんじゃな?
パナソニックも契約が終わるらしいが、よかったね。 金出してコーポレートイメージぶちこわし
たんじゃ、しゃあないもんね。
312 :
音速の名無しさん :04/06/26 10:21 ID:cifhsLLY
F1derって消費者に誤解をあたえる名前だよね 名前だけで買った人は詐欺にあった気分だろうね F1derって名前だけでも十分嘘・大袈裟・紛らわしいでJARO行きだよ TOYOderなら問題ないかもしれないけど・・・
応援雑誌だったとしても、それで金とろうとはケチクサイナー 広報雑誌だったなら、有料はけしからん
応援する人からも金を取る さすがトヨタ
ヨタ信者はトヨタが儲かると嬉しいんだから仕方ない 搾取される喜び覚えちゃったからねえ
318 :
音速の名無しさん :04/06/26 12:34 ID:sP8PmHs5
トヨタファンはこんなチームでも応援するの? そろそろ気がついてもいいんじゃない?
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html 完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
(出典;トヨタ自動車)
320 :
音速の名無しさん :04/06/26 12:44 ID:MdFJVo3o
まあ来年は。フェラーリ・マクラーレン・ルノー・ウィリアムズ・ ホンダの5強による、白熱した接近戦になるだろう。 来年が楽しみだ。
321 :
音速の名無しさん :04/06/26 12:47 ID:7Vf7UC2x
ジョーダン、ミナルディ、ジャガー、トヨタ の4弱も楽しみだ
一人ぼっちのザウバーは可哀想だ
ザウバー・トヨタ・・・ 妙にゴロがよくて寒気がした
>>323 フェラーリのコピーチーム同士でちょうどいいんでないの?
正直、漏れは志を捨てたザウバーのやり方も気にくわないし…
325 :
:04/06/26 13:38 ID:UxCb0N/H
>>321 速さは4弱かもしれないけど、ジョーダン・ミナルディをトヨタごときと同列にしてあげないでくれ
そういう扱いをされてしまうのは日本人として面目ない
トヨタはまだ ゛お客さん゛本当の意味でF-1の一員になっている訳ではない。 単なる新興チーム。
でもしっかりトヨタをなじってる325がかわいい
F1ダが見たくて本屋を巡ってきた・・・ 他に日本から参加してるメーカーやドライバーがいないなら、あれもありかとと思うけど 日本人が14年ぶりに表彰台に上がったというのにあの内容 あれは本屋で売るものではなくトヨタのユーザーにダイレクトメールで送るか トヨタのディラーに置いとく類のもんですね ・・・さすがに買う気が起きなかったので立ち読みですましてきた
ミナルディ応援マガジンの方が売れるかもね。 ミナルディはお金くれないけど。
>320 ホンダなんて名前のチーム何処にもありゃしねーよ。妄想言ってんなンダヲタ
331 :
音速の名無しさん :04/06/26 17:23 ID:0r/odQwX
馬鹿ヨタヲタ晒しage
>>330 レベルの低い煽りだなぁ
そーゆー主張が通るならトヨタという名前のチームも無いと極論できそうだが?
ま、
無 く て も 良 い と い う か 無 い 方 が 良 い
チームだがなトヨタなんて
333 :
音速の名無しさん :04/06/26 17:46 ID:iTV3iVNc
改めてFわんだー立ち読み 「どうしてもライバル視しないといけないBAR」 「カナダではパニスが琢磨をうっちゃった」 「もう少し速ければ琢磨と互角に戦える」 「琢磨とパニスのバトルが云々」 はらいてえ…… しかしF速がほぼ完売状態で立ち読みされてボロボロの1冊のみなのに Fわんだーは綺麗なまま何冊も残ってた
335 :
音速の名無しさん :04/06/26 18:05 ID:kIRgVKZu
もしかしてトヨタは明確な事業戦略とかでもなく、かといって情熱があるわけでもなく、”道楽”でF1に参加しているのか? 「ちょっとやってみっか、金ならあるから」 てが?
336 :
音速の名無しさん :04/06/26 18:07 ID:nhAONmDM
Fわんだー出始めの頃に 「お!新しいF1雑誌だ!」と思って2回くらい買っちゃったよ・・ 当時はトヨタ参戦ケテーイした頃だったからマンセー記事多いのかなと思ってたけど マジで「トヨタ専門誌」とか書いといてくれよ・・・
337 :
音速の名無しさん :04/06/26 18:15 ID:sP8PmHs5
有料広報誌のタイトルからF1の文字取ったほうがいいな。 トヨタ〜と大きく書いておけ。 間違えて買ってしまう。 それとBARはトヨタのライバルじゃ無いだろう 図々しい
338 :
:04/06/26 18:22 ID:lg5PzLVW
>>335 道楽だったらまだファンもついていたのでは?
商売根性剥き出しで金と売名のことしか考えてない人事だったから嫌われてるんでしょ
トヨタがモータースポーツ界に持ち込んだのは技術でもなければ夢でもスポーツでもない
経営と政治。
339 :
音速の名無しさん :04/06/26 18:54 ID:D6CcZr0a
他にもトヨタ専門誌ってあるの?
糞ヨタって体質が北朝鮮そのものだね。
>>339 上のレスを見る限りでは週刊ポストがそうらしい
マリノスが優勝した ゴーン就任時にマリノスも売り払うのかと思われたが スポーツのスポンサーは会社のイメージアップには欠かせないから手放さないと マリノスの応援に行ったりゴーンカコイイと思った モタスポはショボーンだけど…… もちろんトヨタカップでは社長がトロフィー渡しに行ってるよね?
343 :
音速の名無しさん :04/06/26 19:34 ID:8F/IWFT9
>>339 F1derと同じ三栄書房は全部
MagXとかも
つい最近MagXにホンダ叩きの記事が出てたのも・・・
しかし市販者が前提の全日本GT選手権でも いつまで生産中止になったスープラを使い続けるんだろうね? 勝てるマシンがないのだろうけど、みっともないよ それにスープラ優位なルール変更が多い気がするのは気のせい?
345 :
:04/06/26 20:18 ID:Vxa+lR7M
>>344 見てる側が気づいてないと思ってるのはトヨタさんだけ
せめて新車で買える車で参戦して欲しいねえ GTってそう言うモンじゃないのかなあ?
スープラのエンジンって直6だったと思うが レースしてるマシンは違うよな? なんか馬鹿みたい。
348 :
音速の名無しさん :04/06/26 21:19 ID:0r/odQwX
BARとライバル?勝てるのは資金だけでしょう(プッ 琢磨とバトル?何秒耐えたっけ(プッ もう少し速くなれば琢磨に勝てる?1対2で勝つ?それでも負けてますよ(プッ ヨタが速くなった?ペニスの腕だろ(プッ 撤退まだ〜?
349 :
音速の名無しさん :04/06/26 21:43 ID:oUL9yQLs
本屋に行ったらF1der置いてあったよ。 モナコGP号が。 問屋もとうとう店に流すのを止めたらしいな。(W
351 :
音速の名無しさん :04/06/26 22:00 ID:mH0j9oAj
スポーツって、チームとか選手とかがショボイと それに比例して応援する人もショボイのは何故? なんか「木を見て森を見ない」とか言ってる人がいたけど その通りだと思うな。 応援しているドライバーやチームが不本意な成績だと悔しいのは理解できるんだけど F1と言う素晴らしいスポーツの勝者に祝福を送れない人には 祝福は与えられなくても良いんじゃないかと思う。 1ファンとしても祝福されるF1ファンになりたいな。
>>352 「トヨタは必ずヤルよ」
((;゚Д゚)ガクガクブルブル ・・・・何を?
トヨタの人にF1derをもらおうとしたら『飾りだからだめ』って言われた・・・
355 :
音速の名無しさん :04/06/26 22:44 ID:0r/odQwX
>>353 前代未聞の違反をする。そしてF1からの追放。
356 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:00 ID:097a53hd
大荒れレースでトヨタが表彰台に乗るような間違いでもあれば、 鬼の首でも取ったかのようにCM流しまくりだろうなw すべては宣伝のため、売上のため。 それがトヨタのやりかた
357 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:07 ID:opYQ9KdF
トヨタがポイント取れるレースって 完走10台以下の時ばかりだね BARがライバルってネタですよね?
358 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:22 ID:MdFJVo3o
来年は、ホンダが優勝の常連になって、F1の世界に「ホンダ」の名前を 轟かすのさ。
359 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:27 ID:opYQ9KdF
360 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:34 ID:LH/0q3vx
GNT
トヨタを一言で表すと、゛セコイ゛。
362 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:40 ID:MdFJVo3o
俺の中では、 ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ なんだが。
いや、 ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ
>>358 オールホンダじゃないだろ
悔しかったら車体も作れ
ヨタヲタの代理で言ってみた
そして
トヨタはドイツのチームに金出してるだけだ
と反論されて沈黙
訂正、 ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ
>>364 え、じゃあ・・・
オールなのに負けてるトヨタって・・・
>>365 ホンダ ||越えられない壁|| トヨタ
これ
369 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:55 ID:8F/IWFT9
>>368 うんにゃ違う
惜しいんだけどね
ホンダ=その他>>ミナルディ(スピリッツは上と同じ) ||越えられない壁|| DQN=産業廃棄物>>>ゴキブリ=トヨタ
370 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:56 ID:opYQ9KdF
おいおい ホンダと比べちゃかわいそうだろ? 5 0 ポ イ ン ト も 差 が あ る ん だ ぜ !?
F1ダーとかいう雑誌どこで売ってるの?
373 :
音速の名無しさん :04/06/26 23:59 ID:MdFJVo3o
ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ MSX・R>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アルテッツア
374 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:02 ID:53D2on6p
いくらなんでも クズテッツアと比べたら・・・ 失礼というより 無礼。
まあ奥田は、そのうち責任取るさ。 どんな自殺の仕方かな・・・
>>375 え?マックの会長みたいに
退職金ガッポリで逃走の予感なんだが・・・
三菱みたいに強烈なネタが無いと無理ぽ
別にF1ごときで何の責任も取ることはないだろ? だいたいF1の惨状がわかってる香具師があそこの上層部にいるんだ? 1兆円儲けてるんだよ?奥田なんか大いばりで退職金がっぽがっぽだろ
378 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:10 ID:MMq2kryS
>>373 MSXか・・・たしかにRはあったが・・・・アルテッツァより上なのか・・・・・
同意
>>376 どんな不始末をしでかそうと「現場の人間が勝手にやった事」あるいは
「見解の相違」でおしまいだろ。
380 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:11 ID:HWWsZU7f
<JGTC> 運営側と結託して、手加減しながら走っていたNAのNSXに不利な レギュレーション作りまくってホンダ沈む。トヨタ(*´Д`)シアワセ ホンダは2004年からツインターボを搭載して「さて、どうやって手加減しようか・・・ 本気出したら1500CCで800馬力だすからなうちは・・・・」と思案中。 本気出したらJGTCがNAのみになったりして・・・・。 <CART> 初年度ホンダは何の脈絡も無く楕円ピストンを禁止される。理由はF1のあまりに 一方的な勝ち方のため。でも不当な制限受けながら頑張ってトップエンジンに なったころ、トヨタ参入。がしかし。ホンダは6回年間優勝。またもやトヨタマネーで その優勝したチームとドライバー(モントーヤ)をまるまる買ってヨタエンジンを乗せるが ぜんぜん駄目で来年F1に行く予定のモントーヤがトヨタエンジンをボロッカスにけなした 参入数年後運営側と結託して次年度用の新しい部品の テストして他メーカの怒りを買いCARTあぼーん。憎きホンダを阻止するためにマネーで レギュレーション変更 いまじゃメーカ系が全く残っていない ワンメイクレースに成り下がる。 <IRL> ホンダがトヨタに怒ってIRLにきたのにトヨタもストーカーのごとく 粘着。ホンダはもう相手にしていられないので現地スタッフにまかせて(イルモア) (つまりF1ではメルセデスエンジン) 気にしない、気にしない。トヨタは「ホンダに勝ってるぞ〜マンセ〜」とおおはしゃぎ。 しかし最近ホンダが勝ちだしたので、またいつトヨタ有利ルールに改正されるかわからない・・・ .
381 :
奥田 :04/06/27 00:11 ID:53D2on6p
F1? 何ソレ?
トヨタって言う名前が付いてて速けりゃ エンジンなんてどうでも良いのです エア・リストラクターなんてどうでも良いのです レギュレーションなんて糞食らえです。
383 :
:04/06/27 00:27 ID:KDabPQN/
後半戦からは期待できるよね。 ガスコイン効果が出てきて、予選は3列目井内 レースも悪くてポイント圏内ですよ。 どのカテゴリーでも着実に結果を出してきているトヨタだからね。
384 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:28 ID:53D2on6p
トヨタがポイント取れるレースって 完走10台以下の時ばかりだね
>>383 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
386 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:39 ID:I2GS6/b3
トヨタを応援したくないって言ってる人たちは よく考えて想像してみて欲しい。来年、再来年のF1でトヨタが たくさん勝ちまくっている所を。 うれしいだろ?誇らしいだろ?同じ日本人のチームとして。 ざんねんな事に、今は上の中くらいの位置に甘んじているけど、 いざとなった時のトヨタの底力は凄いから、 きっとやってくれると俺は信じてる。 え?こんなに勝ちまくって良いの?っていうくらいの常勝チームになってるはず。 ろーたす78
387 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:41 ID:35Jmy9yF
388 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:42 ID:53D2on6p
同じ日本人の琢磨表彰台はスルーですか? 上の中くらいの位置? ご冗談を。
>>386 そんな餌でクマー
日本人のチームじゃないとあれほど
ろーたす78???
391 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:43 ID:53D2on6p
う 釣られた・・OTL スマン
し ま っ た オ レ と し た こ と が 酒呑みながらはイカンねw
>>364 いや、資金援助と名義貸しだけでしょう(プ
最後の、ろーたす78が無理矢理すぎる〜 いや、好きなマシンなんだけどさー
オベアンダーソンを返せ
俺のホンダエンジンはどこだ?
397 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:51 ID:wY+cUBHT
トヨタは遅い遅いと言われながらもインディではミハエルの後ろまで来る速さを見せた よく考えてみればそろそろガスコイン効果が現れる時期のはずで,これからもっと速くなるだろう. たとえばモンツァなどではF1界最強の呼び声が高いトヨタエンジンで持って優勝することも大いに考えられる. シルバーストーンやスパなどもその超高回転エンジンが生かされるので,表彰台は堅いと思われる. ねこ大好き
398 :
音速の名無しさん :04/06/27 00:52 ID:53D2on6p
トヨタの事 よく判っていないで ただ言いたいだけじゃないかと。 はっきり言って パクリじゃない くるし過ぎるよアンチは りゆうが解からない
佐藤琢磨は今年のNHK紅白歌合戦の審査員になるだろう。 で、トヨタはそれに不満を持ち高橋をゴリ押しで推薦して 無理やり出すだろう。
401 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:01 ID:fLTfaCq/
>>383 後
ガ
レ
ど
どこを縦読みするんだ?
トヨタのパクリ疑惑ってどっからきたの? スレ違いだが、トヨタにプロ野球団を持ってほしい。
403 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:12 ID:Ze0cW305
トヨタって昔あったリジェに似てるね デザインパクリとか金の使い道が下手なとことか
>>402 中日は?金出してないの?
じゃあ近鉄買って
パクリはぐぐれよ
405 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:24 ID:35Jmy9yF
>>402 グランパスの惨状を見てよく考えた方がいいよ。
グランパスとヨタF1の駄目さはそっくりだ。
407 :
:04/06/27 01:25 ID:ZqyuvM4R
むしろトヨタが優勝してしまってその内情が記事にされるのが怖い インタビュアー:ずいぶんと力つけましたね。どういうところがよかったですか 富田務:分かりません インタビュアー:シャシーとエンジンが見事にマッチしたすばらしいマシンでしたが。 富田務:僕は金策専門なので。お金の動きは全部把握してます。 インタビュアー:日本人スタッフの働きはやはり勤勉ですね。 富田務:僕らは観戦してただけなので。ただ金策に対する動きはすばらしかった。 インタビュアー:最後に一言 富田務:ついに日本を代表して優勝することが出来ましたぁ!トヨタの強さ・速さを見せ付けることが出来ました。日本でも大騒ぎになってると思います インタビュアー:ありがとう(氏ねボケッ)
リジェはいいようにおもちゃにされちゃったなあ ギ・リジェとミッテランがお友達で開催サーキット変えちゃったり ルノーとくっついたり ブリアトーレに買われてベネトンの2軍になってプロストに売られてあぼーん
トヨタはドライバーをボロくずみたいに扱う
410 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:40 ID:35Jmy9yF
トヨタがスポーツに関わると必ずやること 選手や監督に責任を押しつけ解雇 外人を無駄に高給で雇う 無駄に施設に金をかける よそが育てた選手をかっさらう 社畜をさくらに使う
412 :
:04/06/27 01:52 ID:QfWdNx0M
巨人はまだ国内だけでその恥を留めてるからな
413 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:54 ID:53D2on6p
巨人は優勝もしているし 比べるのは 失礼。
414 :
:04/06/27 01:57 ID:QfWdNx0M
一言だけトヨタをフォローしとくと、 巨人とだけは比べてもいいよ 基地外っぷりをだけどな
415 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:58 ID:sBj8tX/5
不毛なことやめとけ。 とりあえず太郎のIP運営側に晒されたし。
416 :
音速の名無しさん :04/06/27 01:59 ID:35Jmy9yF
まだシーズン中しかも対グランパス戦の前日にベルデニックと 来季の交渉したのは呆れた。しかもそこまでして雇ったベルデニック を成績不振で解雇。もうね阿呆かと。
巨人は人気あるが トヨタは嫌われている。
418 :
音速の名無しさん :04/06/27 02:06 ID:bcw+RNfF
どこだろうがトヨタが優勝する分けないし。 今期ホンダは優勝するだろうけど。
420 :
音速の名無しさん :04/06/27 02:14 ID:35Jmy9yF
正直、今の様な取り組み方をしてる限り今後2〜3年でトヨタがF-1優勝する事はまず有り得ない。 他のカテゴリーならまだしもF-1はそんなに甘くは無い。 それは、現在参戦しているすべてのチームの゛歴史゛が証明している。 周りから本当の意味で認められない限りは勝利を手にする事は出来ない。
うむ、間違いが起きて勝っても皆スルーだろな(ヨタヲタと社畜以外)
423 :
音速の名無しさん :04/06/27 02:22 ID:GWnnleJf
424 :
音速の名無しさん :04/06/27 02:56 ID:M5ZnZbVV
>>288 >福沢幸男さんのエピソードは泣けた。
その事故の時、原因隠すためにトヨタが警察や遺族相手にどんなことしたかまできちんと書いてありましたか?
あれはたしか‥‥。 事故直後、警察の現場検証を拒否したんじゃなかったっけ。 機密保持の為。
426 :
音速の名無しさん :04/06/27 03:05 ID:d/YY+Bya
トヨタを見てわかったのは本当に優秀なスタッフは金で買えない
427 :
音速の名無しさん :04/06/27 03:16 ID:5A3IOUwl
>425 そいでもって、車の構造欠陥だったんじゃないかって真相究明を迫った遺族にも 「ドライビングミスだよ、こっちが迷惑してんだよ!!」って捨て台詞だったはずなんだけど。 どの面下げて今頃「トヨタモータースポーツの初期を支えた英雄」みたいな書きかたしてんだか。
たしか、全く同じ理由の事故2回起こしてなかったけ?
429 :
音速の名無しさん :04/06/27 03:21 ID:5A3IOUwl
なまえ忘れたけどもう一人死んでるよね。
個人的意見で申し訳ないが、俺がトヨタを嫌いな理由は福沢さんの事にある。 トヨタに言いたいのは、金ですべてが ゛買えるとは思わないことだ ゛でないとそのうち手痛い目に遭うぞ。
92年ホンダ撤退の時にヤマハが記念の盾贈ってるじゃないか! まあヤマハは日本人がいたからな
434 :
音速の名無しさん :04/06/27 06:45 ID:BQbB2wd3
右京ってトヨタ(ヤマハ)系だよね。 フジの地上波で琢磨マンセー解説しているのは‘あの’トヨタ的にはどうなん?
>>434 トヨタ的にはスルー(F1der見てのとおり)
だから、そんな事してる、右京、脇坂を
∧_∧
(,, ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
ってしたいんだろうけど
マンセーしてるのは右京と脇坂の良心だろうな
436 :
音速の名無しさん :04/06/27 06:56 ID:JNZ0cjIA
てす
トヨタは日本名使ってる在日と同じ 名前だけ聞いたら日本人かと 思うけど中身は外国人
439 :
音速の名無しさん :04/06/27 08:26 ID:+/yHXFdj
hi-ho=パナソニック まぁ、そういうことだ。
>>401 >>383 は「今年の」後半戦とは一言も言ってない。ついで
にF1の後半戦とも言っていない。
きっと100年後ぐらいのどっかのカテゴリーの話か社内の
昇進レースのことですよ。
441 :
音速の名無しさん :04/06/27 12:15 ID:SZSQFzpR
おい、トヨタが人気出る唯一の方法があるぞ。 松浦コースケをF1に乗せる。
またホンダから奪い取るのか
トヨタはダマッタをチャンピオンに育てろ そしたら見直してやる
太郎チンこっちでまだ書いてるのね・・・
例のネタ雑誌「F1der」読んだら、いくつか面白い事が乗ってた。 中でも面白かったのは、黙ったが 「今年のマシンはTF103より出来が悪い」 との認識を持っていた事か。 まあ、後期型のTF103については、確かに2年目にしちゃ〜マシなクルマだったとは思う。 右京との対談で、黙ったが何度も強調していたのは… 「問題は、今のクルマが速くないから満足に結果を出せない事だ。 漏れが気弱になってる訳じゃない!」 …って事だった。 ヨタは、去年の成績程度でよっぽど天狗になってたんだな。
去年BARに対してみんなが言ってた 「進化してるのはお前だけじゃない」ってのが見事に当てはまるな
去年の成績って、俗に言うワークス勢では最下位なんですが・・・
>>446 …といって、ヨタがBARみたく来年飛躍的に進化出来るとは到底思えず…
449 :
音速の名無しさん :04/06/27 14:10 ID:+/yHXFdj
去年の予選で速かったのは、ミシュランのインチキタイヤのお陰、 決勝はズブズブでザウバーにすら負けたじゃねーか
>>447 一時期、5位争いやってた事で過大な自信持っちゃったんでしょ?
上位チームのピットルーティンの関係で、一瞬1-2体制で走ってた事もあったし。
>>450 あれがガチに思えるところがヨタのアホさ加減を語ってるな。
チームの士気向上には役立つけどな。
>>451 今頃アメリカGPの好走で「やっぱTF104Bの必要なし。好調のTF104を
煮詰めればいける」とか考えてるかも。
インディアナポリスは特殊なコースだから欧州に戻ったら通じないよ
>>454 それが判るような香具師はヨタには居ない。
いやドライバーは判ってるだろうが彼らの意見なんぞ
スルーでしょう。
糞ヨタ。
457 :
名無しさん :04/06/27 15:34 ID:vfO/1X8T
ケータイのトーチュウF1のTOYOTA NEWSで テストで自分達は最下位のタイムで 他のチームの事は言わないのに トップタイムの拓磨やバトンのエンジンやギヤにトラブルがでた事は しっかり解説してるのは公平じゃないんじゃない?
パニスは今回(150戦)と次回(フランス)は気合い入れるよ。 そのあとは、残留の可能性が消えて、手抜きまくりの予定。
459 :
音速の名無しさん :04/06/27 15:56 ID:MMq2kryS
マークウエーバー獲得に失敗したんだが、ラルフ以外のもう1人は誰にするつもりだろな。
パニスにフランスGPスペシャルエンジン提供してくれるかなあ?
461 :
音速の名無しさん :04/06/27 15:58 ID:MMq2kryS
>>460 スペシャルな猿人なら提供してくれるかもしれん。
462 :
音速の名無しさん :04/06/27 16:10 ID:EbURz6aL
トヨタってほんとにスピリッツ無いからな。ファンがいないのも当然だ。 Microsoftとかソフトバンクとか武富士っぽいね。
ヨタの辞書に公平という文字はない。 そしてトーチュウは以下略
464 :
796 :04/06/27 16:44 ID:NIPCtLbA
>>460 するわけないよ!トヨタはエンジン屋じゃないもん
パニスは宣伝に利用されるだけ
465 :
音速の名無しさん :04/06/27 16:51 ID:6r38fHLe
寒気
来年は虎乗せるの?<ヨタ
>>466 虎はもうダメだろうな
F1>IRL>虎・・・
インディでチャンピオンとはいわないから何回か優勝していればF1に逆上陸もありえるけど
虎ねぇ……もう旬を過ぎたドライバーだと思うけど
話題作りに中嶋Jrを 中嶋はトヨタのCカーに乗ってたから無問題
中島Jrより長嶋Jrのほうが相応しいw
471 :
466 :04/06/27 18:08 ID:n2Q0o7Ni
>>467 >>468 現実味なさそうですね
虎のIRLでの戦績あんまり知らなかったもので・・・
>>469 一貴はホンダで乗ってもらいたいな
同チームで琢磨vs一貴
ホンダがBARの株買い取ったら現実味が・・・
ありえないかw
472 :
466 :04/06/27 18:16 ID:n2Q0o7Ni
>>470 話題作りには正興乗せたら最高でしょうねw
そーいやいたな長嶋Jr何処逝ったんだ?
>>471 いや乗せても良いんだ、乗せても。
でも最近の虎は明らかに失速気味で、いくらトヨタでも
乗せる気にはならないんじゃないかなと、まあそう言う
意味で「旬を過ぎた」って言ったの。
彼は要するに世界に早く出過ぎたんだよ。国内でもう1
〜2年苦労してきちんとチャンプになってからF1に行く
べきだった。と、思うんだけどね。勿体なかった。
475 :
音速の名無しさん :04/06/27 19:06 ID:d/YY+Bya
来期のトヨタのドライバー予想してみてよ。Jビルヌーブきそう
ヴィルヌーヴ&ラルシューの守銭奴コンビに金をむしり取られまくった挙句、撤退するトヨタ _| ̄|○
JV取ればおまけの体育教師にさらにしぼられてウヴォアア
478 :
音速の名無しさん :04/06/27 19:57 ID:d/YY+Bya
カナダでトヨタ(レクサスの販売)人気を出すためにヴィルヌーブ起用は有効と判断するだろうな。 個人的にはラルフはウィリアムス残留、先生がマクラーレン残留
JVとRSって仲悪くなかった?
トヨタなんかが優勝or表彰台なんて獲得しちゃうと 世界中のF1ファンは納得しないだろうから せめてドライバーだけはビッグネームキボンヌ!!!
鈴鹿の指定券売り切れで買いそびれた。 トヨタがあるスタンドの一部を丸ごと買い占めたからに違いない。 モータースポーツに興味無い会社が チケット買占めなどやめていただきたいものだ。
482 :
音速の名無しさん :04/06/27 20:19 ID:QUK4Stb8
>>481 営業対策でしょ
ピクニック気分の家族連れが正義のトヨタが悪のホンダをやっつけるのを見るのよ
「ねーパパーまたトヨタ抜かれたよー?」
「最後にみんなまとめてやっつけるんだよ」
今年の鈴鹿、盛り上がるだろうな。 希望込みで、琢磨初優勝を期待しているんだが。どうだろう。
御免、トヨタと何の関係も無い事書いて。
ホンダ琢磨応援席 追加販売してくれないかなぁ 締め切りに間に合わなかったよ。
今から鈴鹿客席増設てのはどないだ。 勿論トヨタスタンドに 覆 い 被 せ る 形 で造るのだ。 更にコースに近い側は地面近くまで客席延長w 席が日陰になるからピクニック気分のヨタファンの皆々様もウマー だろうて。え?レース?ナンデスカー?
また観客席で 北みたいなマスゲーム されたら・・・
「パパーホンダの人がジュースかけられてるヨー」 「ああやって悪い人を懲らしめているんだよ ほら、トヨタは何もしてないから、そんないじめにもあわないんだよ」
489 :
音速の名無しさん :04/06/27 21:25 ID:xlLVJ8Ch
ダマッタを応援しる!
490 :
音速の名無しさん :04/06/27 21:25 ID:wY+cUBHT
鈴鹿ってヨタ応援席とかいう北朝鮮のマスゲームみたいなシートが存在するんだっけ? それを琢磨応援席にしてくれればいいのにね. どうせヨタマンセーシートなんて社員しか来ないんだから.
>>489 黙ったがパニやんにぶつけたら拍手喝采してあげる
>>490 なんか、仕事の成績悪い香具師が、自腹きってチケット買わされるんだって....かわいそ。
>>492 おいおい
F1に興味のない香具師にチケ売るなよ
あ、でも買ってもトヨタ応援席じゃなあ
昨日発売のカートップ誌で山口克己がヨタF1の現状を思いっきりバラしてたね。 結論としては「3年間同じことしてちゃ進歩がないのは当たり前」だとさ。 なになに、 「予選で(見事)10番グリッドを獲得したトヨタのパニスは 10週目に他チームに先駆けてピットイン!?」(by ヨタ広報) ライバルチーム(と呼べるチームすらあるのかどうか微妙だが)より 5〜6週分燃料少なく積んで、やっと10番手でつか・・・ これじゃ英国GP以降はミナルディやジョーダンとブービー争いが関の山だな(プ
>>493 でもさ、鈴鹿オンラインもあっという間に売れキレだし、今年はチケット転売できるかも。
となると、F1始めて、初めてF1で利益を出した〜!とかで、担当者昇進するかも。
しっかしなあ、ほんとのF1好きなら、あの席でトヨタを応援したいとは思わんだろうし、
F1好きじゃなきゃ、鈴鹿なんかわざわざ来たくないだろうし...ジレンマだよなあ。
トヨタにだって、ホントのF1好きいるだろ。 そういうヒト、他の席でタクマ〜とか応援
するんだろうなあ。 もち、同僚には内緒で...ほんとかわいそう....
496 :
音速の名無しさん :04/06/27 23:25 ID:V8BLe4FX
尾張のちょうちんコラム (前略)ところが、F1はそんなに甘いものではないから、3年目に壁に当たってしまう」 この言葉がすべてそのまま3年目のパナソニック・トヨタ・レーシングを表しているとは思わないが、そんなに大きく外れてはいないだろうと感じたのは、北米2連戦の最中に冨田務代表から、こんな言葉を聞いたからだ。 「われわれに甘えがあったことは、確かだ。マイク・ガスコインを入れて、 いろいろと改革を進めようと思ったが、どこか保守的になっているところがあり、 十分でなかった。でも、自分たちに自覚がないから、気がつかない。 だから、開幕戦で自分たちが置かれたポジションを初めて知って、 相当ショックを受けていた。でも、私はそれで良かったと思っている。 あれでみんな目が覚めたのだから」 目を覚ましたパナソニック・トヨタ・レーシングは、すぐにマシン改良に着手。 ヨーロッパラウンドを前にシャシーの低重心化を図った。 グランプリ期間中のタイヤの使い方にもかなり改良を加え、 レースを重視した新しい境地を開いている。(後略) はあ...目覚めてたんですか。そうですか。はあ。
497 :
音速の名無しさん :04/06/27 23:31 ID:UnyTX1ZB
>>496 まーこいつは、「レギュラーシート失って復活したドライバーはパニスのほかにはラウダしかいない。」とか平気で言っちゃう池沼だし。
でもあのコラムってまさか英語版HPでもそのまま訳して載せてんじゃないだろうな?
それこそ日本の恥晒してるようなもんだぞ。
>>481 去年のように、D1かD2が大トヨタ様応援団専用御席だったら、
F席端のタクマ応援席と(池を挟んで)向かい合わせになるね(w
大トヨタ様には、ぜひスプーンのとこの席をまるっと買い占めていただきたい。
あそこなら隔離しやすいから。マスゲームでも社歌斉唱でもしたいだけしてて。
何でホンダは応援席に社員派遣せんのー? なんでやー まけてまうでー
マシンの判別がつかず ゛間違って ゛BARを応援したりして。 ゛パニス〜 ゛@ ・∀・ @ (大笑)
いくらと与太関係と言っても日本人なら 心の底から琢磨を支援しなくちゃーね。 たのむから与太関係者、馬鹿なお揃い服で揃えての観戦は止めてね。
502 :
音速の名無しさん :04/06/28 09:29 ID:1FerJ9WC
もし鈴鹿で琢磨が優勝のBARが1-2という感動的な結果になったとしても,ヨタ社員はブーイングを強要されそうだな
503 :
音速の名無しさん :04/06/28 10:35 ID:JyVRpv6V
BARを一方的にライバルだと思っている ポイント1ケタのチーム。
505 :
音速の名無しさん :04/06/28 11:20 ID:MHDU9eK0
パニスにスペシャルマシン用意してやれよ 蛸橋「え?なんで?パニスってフランス人だったの?」
506 :
音速の名無しさん :04/06/28 11:32 ID:7AfwRGLC
>>502 そんなことしたら、ヨタヲタはマジで国賊モノだな。
例えば、イタリアGPにてフェラーリのドライバーじゃないから、
という理由でフィジコやツルリにに対してブーイングを浴びせるようなもんだぞ。
2002年の鈴鹿を見る限り、さすがにそれはないとは思う。
反面、F1墮〜では琢磨&BARに対して、
記者だけじゃなくヲタまでよってたかって叩いていやがるのを見ると、
マジでブーイングをやりそうで恐い。
507 :
音速の名無しさん :04/06/28 11:40 ID:FuwYfInr
>>506 パトレーゼはイタリアかサンマリノでティフォシにブーイングされていたく傷ついたらしい。
508 :
音速の名無しさん :04/06/28 11:55 ID:dJSFUI0Q
>>502 尚且つF1駄ーでも一切触れないんだろうな・・・・・
フランスGP?ポールリカールでやらなきゃ地元と言えねーんだよ パニスにスペシャルマシン用意するほど余裕ねーんだよ
ここに出てる内容で、どっかの週刊誌がヨタネタで記事書いてくれないかな〜
>>510 マスコミは広告で金をおとしてくれる奴には弱いからね〜
逆に提灯記事を書く奴はわんさかいるけど
公式の尾張とかF1ダの執筆者とかの意見は、この先割り引いて考えるようにしとく
512 :
音速の名無しさん :04/06/28 15:13 ID:/Ngja3lR
カートップでヨタF1ボロクソ
513 :
音速の名無しさん :04/06/28 15:15 ID:B1l/IARc
漏れも読んだYO 事実が書いてあったと思う
抜粋キボン
漏れも読んだ。ほぼこのスレに書いてある通りの事実が書き並べてあった。
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
517 :
音速の名無しさん :04/06/28 16:04 ID:8PaQS3dD
早く全車空タンクで予選アタックできるイギリスGPが来ないかな。 トヨタの位置が楽しみで仕方ないよ。 それと、Bスペックはそろそろテストしなきゃシーズン終わるぞ。
ところでこのスレってアンチスレ? もうトヨタスレってまともなのないの?
ココがまともなトヨタスレ そもそもトヨタがまともじゃないからな
トヨタ逆応援スレッド ゛金が有れば何でも出来る。 ゛
>>518 アンチにならないほうがおかしいだろ
タナボタポイントゲットを実力と言い切る首脳陣
日本人14年ぶり表彰台ゲットなのに「おめでとう」の一言どころか(BSは異例の祝福コメント
琢磨のオーバーテイクはパニスの腕が無ければ接触してたとのたまうし(早けりゃ並ばれないっての
まともにヨタ擁護してる方が気が狂ってる
522 :
音速の名無しさん :04/06/28 16:23 ID:B1l/IARc
まぁ、面白おかしくヲタを弄ぶ人もいるけど これだけはい間違いなく言える。 このスレには 事 実 しか書き込まれていない
今、F1modelingのおまけのDVD見てるんだけど、 トヨタの新車発表会での首脳陣のインタビューは全てが笑える。 もう、ツッコミどころしかないって感じ。 他のチームがそんなに大それたこと言ってないから、余計に際立っちゃうんだよね
>>523 わー早く見てぇ。
どんなトンデモコメントしてるんだろう
525 :
音速の名無しさん :04/06/28 16:31 ID:WEnjOe8k
タク表彰台に祝福なしだからヨタ表彰台でも祝福しません 日本人の表彰台を喜べない日本チームは必要ありませんよ
日本チームじゃないっすよ
表彰台あがることは、まず無いだろうがな
磨のオーバーテイクはパニスの腕が無ければ接触してたとのたまうし(早けりゃ並ばれないっての ↑ってまじなの?w あのタイミングでブロックしようとするパニスの腕のほうを心配しろよ。
529 :
音速の名無しさん :04/06/28 16:54 ID:7MfEChYJ
腕と言うよりおつむの中の方が心配だよな。 そこらの直線で蛇行してる珍走族並みのブロックだよな。
663 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/25 13:17 ID:TALjgwqF
>>661 >配られたチケットで来る白けた人ばっかりじゃなければいいな。
>琢磨優勝なんかしたら多分泣きそう。でも周りが白けてたら寂しい。
ヨタ社員隠れ琢磨ファンです
チケットなんて配られません
半強制的に自分の給料から買わせられまつ
買わされるのはそれなりに仕事で結果出せていない奴から順番でつ
よってしらけムードは貴殿の言うレベルより数倍でつ
ああ ホンダで働きたい・・・・・・世間的にはトヨタで働くことは勝ち組でつが
HONDA受け手て落とされてTOYOTAに受かった漏れは自分の中では負け組みでつ・・・
当日の関連得意先との名刺交換、上司の家族への接待、、、、、、今から鬱でつ・・・
影ながら貴様を応援しています
>>531 釣り?マジ?ソイソースどこ?
マジなら・・・
内部告発キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でつよ?
素直に勝利を味わいたければホンダ入れ。
>>531 モータースポーツが好きならホンダへ行くべきだ
今からでも遅くはない。
期間従業員からでも社員になれるし
レースやるにしても会社は協力的だぞ
ちなみにオレの友達はT社だが
「レースでケガしたら首、代わりなら幾らでもいる」
と言われて引退した。
ちなみに高卒一般社員から研究所行った人間もいる。 実力を見てくれるいい会社なのだよ
TOYOTAは学歴マンセーです
539 :
音速の名無しさん :04/06/28 20:20 ID:0yK7oXvz
高橋さんってどこの大学出身?
会社もヲタも人の学歴が気になるようですね。
馬鹿田大学
>タク表彰台に祝福なしだからヨタ表彰台でも祝福しません 日本人の表彰台を喜べない日本チームは必要ありませんよ BSの浜島さんはMI履いてるライバルだけど、日本人が表彰台に上れてうれしいといってたな まあ、BSが1−2で日本人が3っだったから言えることで、琢磨とバトンが1−2だったらいえなかったかも それだけ余裕があるってことだけど、逆にトヨタの余裕のなさが見えた感じ
浜島さんは仮にBARに1-2取られたとしても
「おめでとう。でも悔しいですね。次はやらせません。」
て言える人だと思うよ。本心がどうかは別として、勝者を讃えるべき
だっていう考えを持ってると思う。
ヨタはなー。自分以外は勝者じゃないと思ってるみたいだからねぇ。
ところで
>>541 !馬鹿田で悪かったな俺も早稲田出だよ!理工学部だよ!
どうせ大槻が教授で上祐が卒業生だよ!
ノワアァァァァァァァァァァァァンン
544 :
541 :04/06/28 21:36 ID:ZTuUuBbX
>>543 いや、バカボンのネタの馬鹿田大学なのだが・・・
琢磨も早稲田だろ
都の西北早稲田の隣♪
546 :
543 :04/06/28 22:41 ID:tw7UI5RU
くっくおおおおおぉぉぉぉしてやられたぁぁぁぁぁぁ 修行し直してきます
550 :
音速の名無しさん :04/06/29 03:54 ID:aqBV3uxn
>>548 ドライバー(つーかモノコック?)はダマッタちゃんか?
サスペンションのしなりは良さそうだな
空気抵抗は少ないがダウンフォースは発生してくれそうもない・・・
552 :
音速の名無しさん :04/06/29 10:43 ID:e7+w68IS
553 :
音速の名無しさん :04/06/29 11:09 ID:0nPNAUVK
>>548 あー、シャシーしか見えないが、エンジンが非力なのは明白だな
555 :
音速の名無しさん :04/06/29 17:29 ID:ymjhzu1h
555か
>>552 >>一部の下位ティーム←←←テレビに映る事だけが目的のティームって与太しかいないんだけど
スポンサーがついてるチームはテレビに映らないと困る。スポンサーが離れちゃうから。
つまり、全てのチームがテレビに映りたいと思ってる。
さらに、映らなくなって特に困るのはジョーダンやミナルディなどの、金がないチームだよ。
別の思惑もあるかもね。 例えば、皆が空タンクで走ると、実はかな〜り遅いことが発覚してしまうこのチーム。
558 :
音速の名無しさん :04/06/29 18:52 ID:ZMgRKqhM
ヨタのせいで空タン復活延期かよ・・・ マジで市ね 空タン予選の復活ほんと楽しみにしてたのに・・・ 最悪だ
559 :
音速の名無しさん :04/06/29 18:52 ID:p2XioIHK
>>557 あっ、あっそこかあ.....T....
空タンクにより・・・ 「予選で(見事)10番グリッドを獲得したトヨタのパニスは 10週目に他チームに先駆けてピットイン!?」(by ヨタ広報)
561 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:07 ID:wbBrMc6I
905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 01:54 ID:MXr4rbhQ
>>898-899 うわーホントに知らんのか。知ったかばっかだなw
トヨタが自分に有利にしてたらトラコン禁止になんかしねーよ(プッ
土屋がクリップから先はアクセル全開でコントロールしなくて良い
つーくらい高性能だったからな。ドッカンターボのスープラの
性能ダウンには効果的でした。
フラットボトム化で得したのも日産だけ。空力で大きくアドバンテージを
もってたトヨタとホンダの戦闘力を殺ぐのに大成功したからな。
おまけに、MRにオモリ積ませるだけでなくフロントミッドシップも
NGとか言い出すしまつ。それだけでは飽き足らずトランスアクスルも
可能にしてGT-Rを有利にし過ぎた事も忘れたのか?w
しかも、GT-Rの前面投影面積が大きいからってトヨタとホンダに
オモリ積ませてたし。文句があるならZ32使えっての馬鹿が。
で、Z33にスイッチするのは良いがフロントオーバーハングが
短くて空力で不利だからって特別仕様車を造って無理やり
レギュを通したド汚さ。
こんだけあっても、ま〜だトヨタ優遇レギュだとでも?
トヨタが有利になった変更点があれば挙げてみろ池沼どもがw
>>561 どうしてヨタヲタはこんなのばっかなんだろうか?
563 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:15 ID:xNmjgeTX
>>562 なにせプログレをCクラスよりも金をかけて作ったできの良い車だとμ速当たりに平気で書き込むからな。
564 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:17 ID:L5Kdw0TD
JGTCはターボが圧倒的優位なのにNA規制を毎年強化するトンでもルールの トヨタvs日産選手権です。 ホンダが本気でツインターボエンジンを開発「しない」ことに感謝しろよな>ヨタ、日産 本気出されたらターボなくなっちゃうぞ(プゲラ
565 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:26 ID:mZPqJJwI
ジャガー<<<<<<<<<<<<<トヨタだな スチュワートをただ買収しただけのチームなんかより一からはじめるトヨタのほうが ずっといい
567 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:38 ID:ZMgRKqhM
ジャガー>>>>>>>>>>>>>トヨタだな 他チームから図面やスタッフをただ盗んでくるだけのチームなんかより(当たり前だが)自分達の発想から作るジャガーのほうが ずっといい つか比べること自体ジャガーに失礼か
568 :
音速の名無しさん :04/06/29 19:58 ID:fZJ+BUsU
>>567 そうやって豊田は創業時からここまで成長してきたわけで…。
569 :
音速の名無しさん :04/06/29 20:01 ID:8hhdwrj0
CarトップのF1の記事スゲーな!
だからモータースポーツと経済を一緒にすんな糞社畜
工作精度が段違いで違うレーシングカーと市販車を 一緒にするなよ、ヨタ社蓄。
572 :
音速の名無しさん :04/06/29 20:35 ID:bOBdHto3
F1ダーが近所の多数の本屋から完全撤退してしまった模様… 電波浴できなくなるよ('A`)
573 :
音速の名無しさん :04/06/29 20:40 ID:lDd63jDt
F1derの取扱店が軒並み減ってるよな ヨタのフェードアウトへの布石なら喜ばしいんだが
F速との売れ行きの差で、やっと書店員も「何か変だ、この雑誌」と 思うようになったんだろうな。
575 :
音速の名無しさん :04/06/29 20:59 ID:L5Kdw0TD
佐藤琢磨の初表彰台の写真が無いのはF1derだけ! 優勝者の写真が無いのはF1derだけ! トヨタが全チームの車を押さえながら走ってる写真しか載せないのはF1derだけ! 週刊少年ジャンプも真っ青な独占だね。
576 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:02 ID:uDoq7BNb
なぜジャンプ???
577 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:05 ID:XNTl0vzi
また周回遅れのヨタ車が佐藤琢磨をブロックしそうだな この売国奴野郎
>>556 552も含めて、みんな知ってると思うよ。
579 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:12 ID:Jf0Y8DEE
F1予選システム変更が否決 F1の予選システムが来月のイギリスGPから変更されるだろうという大方の予想が覆り、現在のシステムが続行されることになった。 一部のチーム代表がそのシステムは満足いくものとはならないという意見を表明したためだ。 FIA会長のマックス・モズレーは、複数のチームが同時に走るシステムになれば、弱小チームのテレビ露出が減るという懸念を いくつかのチームが表明したため、このような結果に至ったという。 テレビ露出が減るのを懸念する、いくつかの弱小チームとは、もちろん… 言わなくても分かるよね!
580 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:16 ID:dpgER0RC
それで鈴鹿ではBARホンダの佐藤琢磨を映してくれなかったわけだ スポンサーの力は絶大だね
やる事がセコイよね。
このスレすごく気持ち悪い。どんなやつが書いているんだろう。
太郎が消えてもアンチがやっている事は同じ 恥ずかしいとはみじんも思っていないのだろう。
584 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:45 ID:lDd63jDt
585 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:47 ID:uDoq7BNb
よう飽きないねー
恥ずかしくは無いさ。 全世界に恥をさらしてる某メーカーに比べればな。
587 :
音速の名無しさん :04/06/29 21:50 ID:lDd63jDt
ヨタヲタとヨタのゲス振りには飽きれ返ってるがな
>>585 太郎のように一人でやってるわけじゃないから。
>>588 キモさは同じだよ。
毎日毎日よく飽きもせずやっているよ。ちょっと普通じゃない。
やばいっしょ。
590 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:01 ID:lDd63jDt
毎日毎日卑下され不快がられるようなヨタヲタのクソ野郎とゲス企業をなんとかして欲しいもんだな
>>589 折は毎日書き込んでるほど暇じゃない。
しかもこのスレは事実が書いてある。荒しというより批判。
冷静になってよく読め。
車メ板のなんちゃってスポーツのトヨタに出てくるヨタヲタ(社畜) のほうがキモイよ。 GTのヨタルールなんて無いソース出せと毎日ほざいてるし。
593 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:06 ID:lDd63jDt
それにしても、まともな世間を知らぬような社畜ごときが、「普通」なんて言葉を使っちゃいかんな
594 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:19 ID:MSVqJPJt
595 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:21 ID:mN+l5BFS
そもそも、絶望工場が「普通」の世界だからな。
596 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:36 ID:gaX5FfHr
まあ、イメージで例えると 「ホンダ」がボクシング「6階級制覇」の「デラホーヤ」 「トヨタ」が頭の髪の毛が「ハゲ」ていて、 腹が中年太りになっているサラリーマンみたいなもんだろ。 トヨタって「レース」のイメージが無いんだよ。 F1にしてもトヨタに対しては、「技術」や「努力」で勝つというより、 すべて「金」で解決する、金で「買収する」という イメージしか思い浮かばない。 「市販車」に対しては、俺的には悪いイメージは持って無いけど。
597 :
音速の名無しさん :04/06/29 22:53 ID:ZJdqLY4Z
士 > 農 > 工(ヤマハ) > 商(一握りのヨタ役員) > 穢多(必要不可欠な汚れ役) > 非人(自由人) > 社畜(絞りカス)
598 :
音速の名無しさん :04/06/29 23:26 ID:+fr9LoWP
日本人の表彰台を無視するようなトヨタは 撤退しろ。 F1には相応しくない。
>>576 亀レスだが
「○○先生の作品が読めるのはジャンプだけ」っていうのが、
ジャンプの、かつての売り文句。
F1だーが三冊あって、F速が一冊もなかった本屋があったのだが、 たまたまなのか、それとも本気なのか。
ツタヤはF1ダー沢山有り過ぎ。 売れないんだろうな。
602 :
音速の名無しさん :04/06/29 23:37 ID:ZJdqLY4Z
ごく普通の状態だろ。 売れ残りと売り切れじゃん。
603 :
音速の名無しさん :04/06/29 23:48 ID:lDd63jDt
F1derを買う奴なんかもちろんのこと、立ち読みしてる奴すら見たことない 更にはこのところ置いてる店を探すのすら難しい
たまには他の事書けよw
605 :
音速の名無しさん :04/06/29 23:55 ID:ZJdqLY4Z
ヨタが薄っぺらだから、それは難しいな。
606 :
音速の名無しさん :04/06/29 23:59 ID:lDd63jDt
俺ら正直者だし、ヨタヲタみたいな嘘や妄想でデタラメに話を広げる気はないよな
607 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:01 ID:+eplVdjO
F1速報とかの一般誌と お前等の機関紙と読み比べてみろよ さすがに気が付くだろ。 マトモな神経の持ち主ならば。
608 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:06 ID:JVkYx52Q
野暮なマジレスではあるが、洗脳されてるヨタ社畜がマトモな神経であるわけもなく。。
609 :
インキン・オブ・ジョイトイ :04/06/30 00:21 ID:swDh0W8g
まあ、トヨタは一生うだつがあがらないん だろうな。 参加することに意義があるって感じでやってるけど。 実際は逆効果だね。欧州でシェア数パーセントもない くらいで、今後もやっぱり、欧州の認知度ゼロでガンガレ。 日本人を熱くしないっていうか、ダメンズ・メーカーだな。 とりあえず、アウディとかジャガーとか5流メーカーしか 参加してないルマン24時間で、優勝してから出直して こい!!ってこと。
610 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:29 ID:X+91Ar4z
>とりあえず、アウディとかジャガーとか5流メーカーしか >参加してないルマン24時間で、優勝してから出直して >こい!!ってこと。 ヨタは2度とF1に来るなと言ってるも同然(w
<逆トヨ太郎侍> ひと〜つ 人の世生き血をすすり。
613 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:42 ID:+eplVdjO
トヨタの“モータースポーツ・スピリット” ドコで翻訳すればいいか教えて。
トヨタって頭上に唾吐く事が好きな会社なんだな。
615 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:46 ID:ILc00l5n
>611 95年のセリカは出さなかったのか
616 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:46 ID:LmPlIpii
>>611 どこの馬鹿って、そんな恥ずかしい戯言述べられちゃうのは愛知の馬鹿だろうよ。
617 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:48 ID:e5Shpxtc
それを真に受けるのが、これまた哀痴の社畜
すぽるとフォーミュラゾーン見ないのか?
619 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:57 ID:e5Shpxtc
>>601 家の方のツタヤにはないや (たしか去年はあったと思う)
ちょっとウラヤマシイぞ
ゼッタイ買わないけど
620 :
音速の名無しさん :04/06/30 00:58 ID:bXHMipZQ
大阪もあれだが名古屋もあれなのな。
623 :
音速の名無しさん :04/06/30 01:12 ID:e5Shpxtc
624 :
音速の名無しさん :04/06/30 01:28 ID:Jkjb6CMU
冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表 「北米大陸での2つのGPを終え、とくに前戦アメリカGPで5位フィニッシュ という結果を得たことで、パナソニック・トヨタ・ レーシングが十分な 競争力を身につけたことは証明出来た。この進歩は、今シーズンの我々に とって、スタートが困難なものであっただけに、非常に評価出来るものだ と思う。 今週末、マニクールで行われるフランスGP は、オリビエ・パニスの ホームレースであり、いつも以上のモチベーションでレースに 立ち向かってくれるだろう。また、前戦は不運な結果に終わってしまった クリスチアーノ・ダ・マッタも、雪辱に燃えている。 我々は、進化のための、あらゆる手立てを講じており、トップチームの 仲間入りをするために、そして、今後のシーズンへ向けて、さらに改良された クルマの開発を続けている」 >十分な競争力を身につけたことは証明出来た >トップチームの仲間入りをするために 酷い妄想です。チョンの妄想とそっくりですね。
625 :
音速の名無しさん :04/06/30 01:30 ID:+eplVdjO
完走10台以下じゃないとポイント取れないくせに 何頭から湯気出してんだよ?!
627 :
音速の名無しさん :04/06/30 01:49 ID:e5Shpxtc
>>626 そのまんま返したところでオマエのバカっぷり晒してるだけだぞ
煽るにしたって、何か捻りの一つも入れろよ
まあバカなヨタヲタじゃ無理だろうけど
はいはい。叩くのはいいけどモータースポーツネタで叩こうね。 いくらでもネタはあるんだから。
マガジンXでは、いっしょうけんめいホンダの不祥事叩きしているけど なぜかトヨタの不祥事には一切ふれることがない 三栄書房がF1ダ発行していることと関係あるのだろうな・・・?
やめてくださいお願いします。叩かれるならモータースポーツネタで叩かれるほうがまだまし。 しかも、それって事実ばかりだからあまり一般人には知られたくないことばかりですし。 いくらでもそれらをぼやかす為に出した、こちらにはあまり痛みのないネタはあるんだから。
635 :
音速の名無しさん :04/06/30 02:14 ID:Zll808KY
>>635 そもそもマスコミの一翼を担う古館がトヨタのCM出てる時点でいわずもがな。
637 :
音速の名無しさん :04/06/30 02:20 ID:Kiw6t2AP
>>632 せっかくさげて書き込みしてくれてる温情ある香具師に向かってその態度か
よし おのぞみどおり あげてやろう
よかった・・ 最近起こしたディーラーがやったペーパー車検のことはかかれてないや しめしめ
639 :
音速の名無しさん :04/06/30 02:24 ID:Zll808KY
640 :
音速の名無しさん :04/06/30 02:26 ID:lKdZ5oe1
トヨタの航空法違反事件もほとんど報じられないねえ。 鹿部のトヨタ系列の小型機運航会社の飛行機が、海に墜落して トヨタの技術者2人とパイロットが死亡した事故。 エンジンに勝手に改造を加えて飛行。 航空業界では普通ありえないような非常識な事故でした。 トヨタの人間がやれといったらパイロットは断れなかったんだろうな。 しかも、事故調の報告書には、トヨタという文字は一文字もない。 入れておかないと、事故(事件)の背景がわかりませんよ。
642 :
641 :04/06/30 02:45 ID:XINRKyNK
>>636 フル勃ちがニュース始める前からCM出てたじゃん。
不埒な悪行三昧。
645 :
音速の名無しさん :04/06/30 02:57 ID:gYt6wKte
>>642 Nortonが反応してるじゃねえか
ヨタヲタサイテーだな
アンチヨタの仕業ですがナニカ
>>646 都合の悪いことはアンチつってりゃ済むと思ってんのかよ、クズ野郎
143 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM [age] 投稿日:04/06/29 23:57 ID:XJzgxVck
アイルトンってホンダに殺されたようなもんだからな
144 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/29 23:58 ID:+fr9LoWP
おいおい
sageでも許されなねーぞ
オマエ
145 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/30 00:07 ID:+eplVdjO
>>143 お前の書き込み保存したからな。
146 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/30 00:10 ID:3JmQf9J7
記念真紀子
はあ、なるほどね いかにもヨタヲタらしいクズだわ
亀レスだけどさあ、JGTCのレギュがトヨタ優遇というのは違うと思うぞ。 あれは間違いなく日産を勝たせるためだけのレギュレーションだ。
651 :
音速の名無しさん :04/06/30 09:57 ID:Uwqg+MVk
↑数々の不正を暴露され、話題を不正から反らすために無意味な亀レスをするヨタ社員
652 :
音速の名無しさん :04/06/30 10:26 ID:E55wAiZU
>>633 MAG Xのヨタ叩きをやめさせるためか…
技術力はなくても悪知恵は凄いな。
最近スタイルもずいぶん変わったしヨタマネーがたくさん入ってきたんだろうな。
おかげでつまらなくなったけど。
>>651 いやマジだって。
去年まではホンダのNSXが速すぎるのでホンダ対策に夢中になっているところに
トヨタがレギュレーションの穴(排気量とリストリクターの関係)を突いてうまくやっただけ。
そもそもGTみたいなレースじゃないGTカーショーの事を言っても無駄。
ト ヨタ よた 1 【与太】 (名・形動) 〔「与太郎」の略〕 (1)知恵が足りないこと。愚かなこと。また、そのさま。そのような者をもいう。馬鹿。 「―者」「子供は多勢で、―なものばかり揃つてゐて/破戒(藤村)」 (2)いい加減なこと。でたらめなこと。また、そのさま。 「―な話」 (3)素行不良の者。ならずもの。 「―ニツキアウナ/ヘボン(三版)」 (4)役に立たないもの。 「職人が不慣れで―が出る」 ――を飛ば・す いい加減なことを言う。よたる。
657 :
音速の名無しさん :04/06/30 11:20 ID:2O8GgXv5
>>633 F1ダなんて広報誌があるの、ここで初めて知った。こんど気をつけて探して
みよ。しかし、三栄書房ってクソだな。新聞ほどじゃないが、雑誌社って、仮に
ジャーナリストだろ。闇で編集発行しても、表に顔出すのは恥ずかしいだろ。
この会社的には、去年までのF1人気衰退で、アズエフ維持できず、代わりに間
違いなくかってくれるF1ダに乗り換えたわけだ。アズエフ、我慢して出し続け
れば今年はウハウハ売れただろうにさ、ちゃんとタクマの写真も載せられただろ
うし。魂を売った出版社の雑誌なんて他のも買わん。
まずは現在市販してる車で参戦してからだ>GT いくら勝ちまくっても新車でスープラは買えない セリカかMRSをGT500に仕立てられないのかね?
つーか他車種のエンジンと載せ換えとか駆動方式の変更とかNA→ターボの変更って正直さめるよ。
F1derって、トヨタのディーラーいけば、どこでも置いてあるね 全国にディーラーって何店舗あるかしらないけど 確実に部数の見込める大切な購買客だし ライバル会社の宣伝なんて、1行たりとも書けないのは分かるw
661 :
音速の名無しさん :04/06/30 11:50 ID:R5A8Qn4B
ヨタディーラーてのはオウムの道場みたいなもんか?
>>660 確かに書店には置いてないがディーラーでは山積みになって無料配布している。
ということは、ヨタディーラー向けの広報誌だな。納得!
じゃあ書店で金取って売っているほうがおかしい。
2000年のBARを思い出す。 イタリア&アメリカと好成績残して日本に乗り込んだけど、 曲がらない車でもなんとかなるサーキットでの結果に過ぎなかったんだよね…
世の中の 善と悪とを比べれば 恥ずかしながら悪がかつ 神も仏もねえものか
549 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/30 13:00 ID:NgsTJ3oL
外出だが、比較してみました。
http://www2.neweb.ne.jp/wd/tms/2001/other/04goodwood.html 「トヨタは、この伝統のイベントに3回目の参加。
この日を待ちわびた12万人の大観衆に、脈々と培われてきた
トヨタの“モータースポーツ・スピリット”を披露した。」
「世界から集まった名だたる名車、栄光のマシンに加わり、
熱き血統をアピールした。」
http://www.honda.co.jp/Racing/news/04other/03/ 「このフェスティバルは、1993年にチャーチル・マーチ卿が
広大な敷地を開放して始めたものであり、Hondaは1999年に
マーチ卿から招待を受け、世界最大級のヒストリック
モータースポーツイベントに参加を続けている。」
550 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/30 13:27 ID:r41QTKe6
>>549 コレはなかなか両会社の気質、体質を見るのにいいネタを持ってきたね。
トヨタはどうしてこうも誇大妄想癖的大広告をうちたがるのか。。。。
これを真に受けるヤツも凄いと思うがな。
世界から集まった名だたる名車、栄光のマシンの中にホンダが入っているのかな?w
667 :
音速の名無しさん :04/06/30 14:09 ID:27iF24Nb
ひどい悪事だらけ
551 :音速の名無しさん :04/06/30 13:34 ID:r41QTKe6
この誇大妄想広告がモータースポーツファンに嫌われた理由なのにな。
”世界のトヨタ”だからって雰囲気なんだろうな。
困った会社だ。また嫌いになったよ。
正々堂々と日本の技術で勝つとか、志の高いクルマ作り、設計者の思いの入った
クルマ作りとかいう、言葉は知らないのだろうか?
ちなみにウチの向かいのトヨタ車はライト消し忘れブザーが付いてない。
よくライトが点きっぱなし。最近のクルマなのに何故?
これが世界のトヨタか?
552 :音速の名無しさん :04/06/30 13:37 ID:snucB0Eh
>>550 >トヨタは、この伝統のイベントに3回目の参加。広大な屋敷を開放した会場に集う、この日を待ちわびた12万人の大観衆に、脈々と培われてきたトヨタの“モータースポーツ・スピリット”を披露した。
まるで12万人がトヨタをまちわびたみたいですねw
チョソヨタ
正直 トヨタがF1に参加する前はこんなにトヨタを嫌いではなかったなぁ むしろ好感すら持っていた
ろくすっぽフェアプレー意識のかけらもない糞ヨタが “モータースポーツ・スピリット”とか真顔で言ってるんだから 全く呆れ果てるよな
>>671 「モータースポーツスピリット」ですか?
スピリット=精神=魂
ポン太は何度も死んだり生き返ったりするんですね。
ゾンビですか?
ポン太モー夕ースポーツの魂は永遠に不滅です。(但し途中何度も棺桶に入ります)(≧m≦)ププッ
>>672 トヨタは魂のないホムルンクス
馬糞に労働者の血と汗を混ぜてつくった、なんちゃって錬金術ですw
>>673 ポン太はモーターサイクルエンジンを流用した簡易半身浴参戦
>>674 言いたいことはよく分からんが
とりあえずF1で表彰台上ってから調子に乗るように
あんさんのいってることは、負け犬の遠吠えにしか見えない
とおぼえ とほ― 0 【遠▼吠え】 (名)スル (2)かなわない相手に遠くの方からののしること。 「負け犬の―」
ワオーン←ポン太F1エンジンの遠吠え
何を言っても虚しいねぇ。哀れなクソヨタ( ´,_ゝ`)プッ
まあまあ。ヨタヲタ希望の星だった太郎がアク禁になって、焦って 「次は俺が!」って出てきたんだから、生暖かい目で放置してあげ ようよ。 「セナを殺した」云々はホンダのお客様相談センターに通報してお けばあっちが対応してくれるよ。
TYPE04 ◆OAVhu0c7OM をν太郎と名づけよう
683 :
音速の名無しさん :04/06/30 16:38 ID:YRJnrbnj
サロとマクニッシュにあやまれ!
>>683 マクニッシュはヨタから脱出できたおかげでル・マンで好走できて
感謝してるってよ。
カートップ読んできたって山口正巳じゃねえかよ このスレの住人か?山口 便所の落書きではなく活字になってるのを見てヨタヲタって 捏造記事くらいにしか思わないのか……
いまさらだけどカートップ見てワロタ。 たしかにトヨタが好調だったことなんて一度もないんだよなw
>>685 一応、F1駄も活字だからさ。あっちを信じちゃってんだろ。宗教だし。
688 :
音速の名無しさん :04/06/30 16:52 ID:wfQnCVtI
カートップ読んで見た・・・・・・ トヨタF1の記事見た・・・・・・・ ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ となった・・・
シェイクダウンでノートラブル 前日にシェイクダウンしたのを翌日「シェイクダウン」と言って公開 捏造じゃん!! 予選結果がよかったから鈴鹿で表彰台に乗れると思ってた? ばかじゃん
TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 透明あぼーんさせていただきますたw
俺は東名人間なのさ
馬の耳に念仏 の馬はトヨタが由来らしい
694 :
音速の名無しさん :04/06/30 17:10 ID:sO2UnANk
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
695 :
音速の名無しさん :04/06/30 17:14 ID:99Em5NLn
ヨタは金だけ置いて帰れ
10兆万億円、ここの物置に置いて置きますね。
馬耳東中
TYPE04は鉄ヲタか。
700 :
音速の名無しさん :04/06/30 18:34 ID:2QzQMNoE
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:37 漏れ、某サプライヤーなんだが、量産における品質はトヨタが一番いいと断言できる。 なんでかっていうと、社としての取り組みが違うのね。トヨタからの注文は全社一丸となるんだけど 他社からの注文は、トヨタの流用ないし、ある意味適当に作ったものが多いのよ。 まぁ、要求仕様のレベルも違うし。自分が関連した中ではホンダが一番ひどかった。 最近日産と取引を開始したんだが、レベル的には日野ぐらいかなぁと思った。 あと、見える部分だけで判断している人、どのメーカも変わらないと断言している人は 親方といわれても仕方が無い。狭い視野と無い知識をひけらかしているからね。 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 00:41 やはりトヨタが一番良いですか。で、一番ひどいのがホンダ。 まあある程度世間の推測と同じですね。 ではほかのメーカーはどうですか? 順位をつけるとどのようになるんでしょうか?
701 :
音速の名無しさん :04/06/30 19:13 ID:fY9foMWo
>>700 F1の部品精度でさえ2ミリ超えるのに乗用車の品質が高いわけないジャン
あ、ヨタオタのいつもの妄想ですかそうですか
某DQN雑誌がトヨタをこき下ろしていた F1のトヨタを
>>329 ミナルディ応援マガジンの売り上げの一部がチームの運営資金になるなら俺は喜んで定期購読する。
ミナルディはF1を愛しているチームだし、優秀な若手ドライバーのF1デビューに貢献している
F1に無くてはならないチームだから。
704 :
音速の名無しさん :04/06/30 20:00 ID:654BVnZE
ミナルディは若手の登竜門といえる トヨタは天国への階段 もしくは怪獣墓場といったところか
TYPE04おまい、本当はアンチトヨタだろw ヨタヲタのイメージ悪くして楽しんでるんじゃないか(プ
706 :
音速の名無しさん :04/06/30 21:54 ID:f8t5SvEL
弱いチームが少しずつでも向上していくのは見ていて楽しいよ ヤクルトしかり。 強いチーム応援してて楽しいか?
>>707 BARの事だな。
去年までは、どうしようもないヘタレチームだったのに、
今や4強の一角だもんな。
よくぞここまで成長したもんだよ。
710 :
音速の名無しさん :04/06/30 22:23 ID:s6onX68a
Kゾーがタクマの事『敵ながらアッパレ!』発言とかしてりゃ好感度もアップしたろうに…(´・ω・`)
おいおい!ラルフ骨折だってよ!それも脊髄! こんなやつ取るなよっ!マジで!!!
712 :
音速の名無しさん :04/06/30 22:34 ID:fY9foMWo
>>710 KぞーもF1だーも琢磨完全無視だもんな。まあ琢磨が優勝しても完全無視なんだろうが。
もしかして琢磨優勝後にトヨタが勝つと「初めて君が代が流れる」とか捏造するかもね。
トヨタならやりかねない。
ラルフ終わったな。トヨタもなw
714 :
音速の名無しさん :04/06/30 22:42 ID:s6onX68a
ん?よく考えたら…もしトヨタが優勝したら流れるのはドイツ国歌?
国旗を上げられない自由・国歌を演奏されない自由を。 「F-1大会共通旗」「F-1賛歌」制定を急げ。 平和のシンボル・トヨタ車優勝に「日の丸」「君が代」あってはならんろう。
717 :
音速の名無しさん :04/06/30 23:21 ID:j5CcIgq5
718 :
音速の名無しさん :04/06/30 23:37 ID:654BVnZE
トヨタF1は巨人と比較される事が多い気がするが、それ自体間違ってるね 巨人と比較されるべきはフェラーリだろ。トヨタじゃない。 「金の力」とは言われても、それでも勝利するのがフェラーリと巨人 強さに惹かれてファンになる人も居るさ でもトヨタにはそんな実力もないし、魅力もない。
720 :
音速の名無しさん :04/07/01 01:14 ID:YH+ALkv7
ヨタはカネ以外、何にもねえもんなあ。 ヨタにはファンすら不在だし。 社畜やヨタヲタなんてえのは、ただのゲスやバカに過ぎないし。
とりあえず万が一優勝したらF1ダーがタダになる
722 :
音速の名無しさん :04/07/01 01:26 ID:ZQDSW+ye
イラネ
各家庭に配られるカモよ
724 :
音速の名無しさん :04/07/01 01:32 ID:P99ti1vE
とりあえずラルフの事故を喜んだのはトヨタじゃね?来期シートが振り出しに戻る
725 :
音速の名無しさん :04/07/01 02:33 ID:/COQ5O0z
>>719 ここ数年の巨人のどこがフェラーリっぽいのか良く分からんが・・
ホントに野球見てるんすか?おたくは。
>>711 こういう奴がいるからヨタヲタは・・・
素直に心配できんのかと・・・
728 :
音速の名無しさん :04/07/01 08:06 ID:y+QBveYv
ん〜何気に今年のマシンカッコ良いかも ジョーダン、マクラーレンに次ぐな
730 :
音速の名無しさん :04/07/01 08:36 ID:s0xhqkw8
(金額的に)30億で球団買収できるなら買っちゃえよ。 年間の赤字40億で悲鳴あげてる球団もあるのに年間予算の1割未満だぜ。 F1辞めるときの言い訳にもなるしな。
731 :
音速の名無しさん :04/07/01 10:27 ID:kkQ8rTFn
世界を相手に商売しているトヨタが日本のプロ野球なんて買うわけがない。 サッカーならいくらでもかねだすんだよ。
お金だけは豊富にあるので 4番打者ばかり外から持ってきて補強しつつも それ以外の大事なところを補強しないが故に さっぱり結果の出せない巨人 と、似てうわなにするやめr
733 :
音速の名無しさん :04/07/01 10:59 ID:uIe6vojK
そういえば開幕前、桑田だったかな? だれが送りバントするのって言ってたらしいよ まぁ一点を争うような展開ならフェンスオーバー狙えって 言われそうな打線だけどねスレ違いスマソ
734 :
音速の名無しさん :04/07/01 12:28 ID:YH+ALkv7
ヨタの棚ボタオコボレ拾い作戦は、1回から9回まで打者全員バントみてえだな。
735 :
音速の名無しさん :04/07/01 12:32 ID:YH+ALkv7
ヨタの場合は作戦つーか、ひたすらバントを続けるしか手がないような実力の低さか。
達川だったかなぁ。高校時代、江川と対戦したとき、監督が、 「大丈夫だ。3塁まで進めばスクイズで点は取れる」 って言ったけど、その「3塁まで」どころかランナーも出せないまま 終わったって言ってたの。
737 :
音速の名無しさん :04/07/01 13:08 ID:YH+ALkv7
まあヤキュー板逝ってやれや
くそう どうしてここにはイキの良いヨタヲタがいないんだ?
みんな自動車板で電波発信してるよ
向こうのヨタヲタはイキが良いよな
741 :
音速の名無しさん :04/07/01 17:00 ID:xiaiQ82B
フランスGPはかなり期待できそうだね。アメリカではファステスト 4位だったからね。 ニューシャーシの戦闘力はかなり高いらしいよ。ルノーはカモれるはず。 104B投入が楽しみだ!
742 :
音速の名無しさん :04/07/01 17:03 ID:eELrCvyi
トヨタ表彰台ゲトーなら F1ダーも増刷するのか??
>>742 営業マンが宣材にするために買い占めるからな
>>741 確かに高速区間でならBMWやルノー並と言えるだろうけど、
今後はイタリアGPまで、低中速区の多いコース続くから苦しいと思うよ?
Bスペックで欠陥を潰すことで、漸く他チームと同じ開発速度を
得るだけなんだから、敵は順調に伸びてるルノーやBARではなく、
同じBスペック組のBMWとマクラーレンであることをお忘れなく
>>731 さん、ズ・バ・リやね。
サッカー「新・世界クラブ選手権」もおそらく「TOYOTA CUP」。
「NTV CUP」だの「SKY PerfecTV! CUP」といった冠はゼッタイつかん罠。
グランパスも将来は100%トヨタグループ。トーゼンやろ。
746 :
音速の名無しさん :04/07/01 17:51 ID:YH+ALkv7
>>744 あんなグダグダにフヤケたような餌に釣られるなよ。
いや、まさかとは思うが、若しかして741は本物のデムパ?
748 :
音速の名無しさん :04/07/01 17:58 ID:yD66IXNK
デムパとは失礼な。104Bはそうとう手ごたえを感じてるらしいよ。 ソースはもちろん明かせないけどね。 シャーシにもかなりの数の日本人がかかわってるらしい。
749 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:09 ID:YH+ALkv7
なんだ、ウソツキヨタ社畜か クダラネー
750 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:19 ID:leW/3omC
Bスペックシャーシのかなりの数の日本人が関わった所
幹部への説明
予算の確保・決済
外人部隊が設計・製造している過程を無駄がないか監視(しばしば追い出される)
品質検査
ガセ情報を流しネット対策(
>>748 みたいな)
何言ってるんだ? トヨタの技術は断然だぞ。 VVT-iなんてすごいエンジンは他のメーカーじゃ作れないだろ? それに環境対策もぬきんでている。 5W-20なんていうオイルを使えるのもトヨタの低公害エンジンだけ。 3年後にはBARホンダなんかとは勝負にならないね。
>>751 マジレスすると
日本の自動車メーカーで初めて可変バルタイを実現したのは
ホンダ。
てか、本気でトヨタに技術力があるとでも思ってるのか??
753 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:31 ID:34wsvzC3
↑うましか
うましか・・・・OTZ
755 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:32 ID:YH+ALkv7
どうやらモノホンのどうしようもないヴァカが降臨したようだ。 って、別に珍しくもない普通の社畜だわな。
756 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:32 ID:s0xhqkw8
VVTは子会社が… BMWにも出荷してますよ。
F1エンジンだってVVTiの技術使えば他を圧倒しちゃうよ。 足回りはTEMSでグリップ確保すればいいのに。 レギュ違反になっちゃうのかな? ぐらい言って欲しいな
>>757 TEMSのような足回りを電気的にコントロールしようとするデバイスは
禁止されてるわけだが
759 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:45 ID:yD66IXNK
てかなんで応援スレッドを荒らしてんの? トヨタにだってファンがいるんだからやめろよ。
760 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:49 ID:leW/3omC
ID:yD66IXNK社畜晒しage
VVTのその先をVTECは進み続けてるんだけどな 低公害エンジンだってHondaが先駆者だし… 今思うと、TOYOTAってF1以外にもずっとパk(うわなにをsr
>>759 てか なんで2chでそんなこと言ってるの?
お前はどっかのトヨタには耳の痛い書き込みは削除してくれる大本営サイトにでも行けよ
2chっていうのはな、人の心を掴む事象はおのずと荒れず、ウソや汚いことばっかの事象は、自然発生的に荒れるものなんだよ
「荒らすな」と言って「はいよ」って聞いてくれるのはお前らの社内やマスコミだけ。給料やスポンサー料渡してるやつ等だけだよ。
お前らに、なぜ荒れるのかをまず考えろったって、ホンダがどうとか、琢磨人気がどうとか、FIAがどうとか、ドライバーがどうとか
そういういいわけしか思いつかないのはわかるけどな。
とにかくまずは、スレパート1〜42まで熟読してF1ダー熟読して、それから自分を見つめてからまた来い。
763 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:56 ID:YH+ALkv7
ヨタ社畜は元々物を知らんくせに下らん妄想垂れ流すわ嘘吐くわで、 天然の荒らしだな。
765 :
音速の名無しさん :04/07/01 18:59 ID:+lhYJtFq
>>759 てかなんで株主総会を荒らしてんの?
株主にだってファンがいるんだからやめろよ。
>>759 ID:yD66IXNK、おまえのせいでさらに荒れたじゃねえか
おなじトヨタファンとして恥ずかしいよ
どうかんがえても オタのほうが少数だし どうかんがえても オタがここを荒らしているとしか思えん しかもここを応援スレと思っているとこが痛すぎ・・・
775 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:09 ID:7U+617OZ
>>759 のおかげでまた新たなアンチヨタが増えました
ありがとう ほんと うれすぃ
776 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:12 ID:yD66IXNK
なに言ってんだ>>1-
>>773 まで荒れっぱなしじゃねぇか。
777 :
757 :04/07/01 19:13 ID:AGGwXdSY
こういうこと言うヨタヲタ来ないかなーってつもりで書いたのに…(´・ω・`) みんなもちついて
>>776 なにいってんだ
スレパート1からずっとあれっぱなしじゃんか
779 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:16 ID:yD66IXNK
スレタイに悪口書くのはよしてくれ。
>>776 課長、もちついてください
後は我々がなんとかしますから
我々の持ち味は完走ですし
アンチがリタイヤするまでがんばりますよ
781 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:19 ID:jdrXKXy2
しかしトヨタもわかっちゃいないね F1に限らずモータースポーツ全般 当然ヨタヲタもろくなのがいない このスレに限らず2ch全般
782 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:20 ID:leW/3omC
悪口じゃないよ。かなり努力して考えた褒め言葉だよw で1回工作活動すると幾ら貰えるの?
金庫番富田「来栖君。来期のドライバーの件なんだが、うまくいってるかね?」 フラッシュマン来栖「はい、リーダー。奥田尊師には、来期ウチはシューマッハを起用する、と報告済みです。」 金庫番富田「そうか・・・で、尊師は何とおっしゃってるんだね?」 フラッシュマン来栖「そりゃもう、大喜びでしたよ!これでトヨタファンも大喜びだろう、と。」 金庫番富田「ハッハッハ!そうか。まぁ、当然の結果というわけだ。高橋君、ビール買ってきてくれないか?」 パシリ監督高橋「はっ・・はいっ!かしこまりました!」
今日、雑誌カートップ見ました。 トヨタF1の馬鹿っぷりを書いた山口氏、編集長、出版社を賛辞したいです。 やっぱ事実を書いてくれると納得って感じで読めました。 今後、与太からの広告減っても頑張って下さい。
787 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:24 ID:yD66IXNK
F1にホンダファンがたくさんいるのはよく解かるけど、 トヨタファンを敵視しないで欲しいんだ。 今の状態だと情報交換もままならんからね。
ミシュランユーザーなのに フェラーリからまんまぱくったブリジストン用サス使うだけあって アンチスレに来て応援しろとはおそれいった
789 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:25 ID:jdrXKXy2
情報交換って、また他チームにスパイでも送り込むつもりですかな?
790 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:26 ID:leW/3omC
F1界の外様ヨタが何いってんだ?敵視?頭に蛆湧いてないか?社畜よ。
F1にF1ファンがたくさんいるのはよく解かるけど、 トヨタファンを敵視しないで欲しいんだ。 今の状態だと産業スパイもままならんからね。
792 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:27 ID:7bH2/ST5
もう無理だな。 でも原因はヨタにあることを忘れないでほしい。 ホンダがヨタのようなことをしていれば立場はまったく逆になっていたとは思うよ。
>>787 叩いているのがンダファンだけだと思っているのが痛い いたたたた
あのなぁ いまや 各チームのファンから嫌悪されてるんだよ嫌悪
794 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:29 ID:jdrXKXy2
F1に限って言えばまずミナルディファンを敵に回したな
おぃおぃ、ヨタヲタがンダを一方的に敵視してるんじゃないの? まぁこういうのがくだらないってのには同意
もったいないよな 1年目前半なんてこんなにアンチいなかったよね 遅くてもよかったんだよね でも ほんともう遅いよね なんとかしようとすればするほど その手段は「金」ってのがうきぼりになるだけだしね
参戦1年目のころは、アンチ書き込みは自作自演みたいなのいっぱいあったけど こうやって俺も書いていながら、つくずくアンチだらけになったんだなぁと実感する 一言書いとけば次の日には、俺ががんばらんでも、いっぱいアンチ書き込みだもんな
798 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:34 ID:leW/3omC
琢磨の表彰台を称えなかったのにも呆れたけど ラルフを気遣うコメントがないのにも呆れた。 一生棚ぼた5位でオナニーしてろ。
>>798 あれはまずかったね
琢磨表彰台にはいっさいふれずに大本営雑誌F1ダー発行だからね
F1ファンの日本人は全員敵にまわしたよね
800 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:37 ID:yD66IXNK
800!
801 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:38 ID:TpvQ4JFv
800
未だに F1ファン=ホンダファンっていう妄想から逃げれないのね そんな物事をはなから自分の決め付けだけで語ろうとするの いい加減に止めないか? モータースポーツファン全体から嫌われてるのが分からんのか? 分からんのだろうな・・・
アンチ琢磨=実はたこまに愛のあるアンチ アンチ巨人=実はひいきチームの巨人戦観るのが一番の楽しみ アンチトヨタ=トヨタまじでF1から消えろ 観たくない こういうニュアンスわからんだろうな トヨタさんには 単にチームスポーツ特有のアンチだと思ってるんだろうな
>>802 鈴鹿日本GP行けば、グッズ身に付けてる観客の大多数はフェラーリなのにね
805 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:41 ID:7bH2/ST5
>>803 折れアンチ巨人の広島ファンだが、それすごく当たってる。
806 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:43 ID:leW/3omC
あ!モンがバトンのラバーに悪戯してた!それ今使ってるよ...。
807 :
806 :04/07/01 19:44 ID:leW/3omC
誤爆orz
不埒な悪行三昧。
>>805 漏れも広島ファソ
巨人のピッチャーをボコボコに打つの見ると快感だよな
トヨタ?画面に映らなくていいよ
●琢磨に関して 今トヨタはたぶん、自分のとこは日本人ドライバーを乗せてないから人気が出ないんだと思っているんだろうね でも違うよ たとえば、平出がトヨタにのったとするよ、たとえどんなに平出に才能があっていい奴だとしても、トヨタを嫌うのは変らないしたぶん平出もまきこまれて叩かれるよ ●レース結果に関して 今トヨタはたぶん、レースで遅いから人気が出ないんだと思っているんだろうね でも違うよ たとえばホンダはすでにF1からすでに撤退していて、トヨタが毎回表彰台を争う場所に行ったとする そうなったらもっとトヨタ叩きは莫大になるんだよ
>>809 俺は西武ファソ。
理由はトヨタまじ嫌いだから
観てるとへどがでるし、TV観ていらんストレスかかるのが嫌だからパリーグファン。
そんな気持ちと、トヨタ嫌いなのは同じ。
トヨタまじでF1やめてください
たわらが叩かれるのもブスだからではない トヨタだから
814 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:52 ID:yD66IXNK
今日本でシャシとエンジン作って参戦しているのは トヨタだけなんだし、おれは応援するよ。 確かにスパイとかリストラクタとかは非難されてもしょうがない とは思ってるけどね。 スープラ糊さんももっと書き込んでね! PS スレタイの30回忌はちょっとワラタよ
>>813 いやブスなうえにトヨタだからだろ・・・
817 :
音速の名無しさん :04/07/01 19:55 ID:leW/3omC
MONEY BY TOYOTA
>>814 がおもしろいこと言った!!
つまり、日本人がやってることだから、俺は日本が好きだからってわけですね(実際はドイツまるなげなのは今は置いといて)。
で?
日本人ドライバーが今がんばってますけど、それはスル〜?
おい!綺麗ごと言ってんじゃねえよ!
トヨタが好きだから、嫌、好きと言うよりトヨタ社員だから・・って言っちゃえよ
819 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:02 ID:HvK4A4kO
ヨタファソのみなさん。 日本人が開発にほとんど関わってないのに 誰が応援しますか!? (゚∠゚)ガイジソー に頼ってばっか。ゆるせん! トヨタ金だけ参戦。情けない・・・
愛車のST205でトヨタのディラーにいって F1ダーくださいって言ってもくれなかったよ・・・広報誌なのにケチ! セルシオで乗り付けたらもらえるのかな?
821 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:04 ID:fD8P46Ze
いつかトヨタが活躍してきたら どうせ「俺はいつかやってくれると信じてたぜ」とか調子いい事言う奴出てくるんだろうなと思う今日この頃。。。
他人の口に蓋はできません これ、トヨタにもヨタオタにもほんとわかってほすぃ タワラにも奥田会長にもね。 「国民の皆様の応援を背負って戦います」 byタワラ 「国民はバカだ生命保険料かけすぎ」「この国は狂っている。牛丼屋に行列なんて」by奥田 「てかなんで応援スレッドを荒らしてんの? トヨタにだってファンがいるんだからやめろよ。」by ID:yD66IXNK 「販売台数ナンバーワン」 by 大本営 こういうの全部さぁ、体質なんだよね 国民国民って、おまえらが見えてる国民って、自分とこのの顧客になってくれてる日本の何割かの奴らだけなんだよ 所詮全国民じゃねえんだよ そういう奴の世界にまで踏み込んできてさ、こっち来いって言ったってだれもいかねえんだよ 意志の無い、でかい広告にに一喜一憂したりするのは国民全部じゃねえんだよ なにが一番売れているか、なにがいちばん速いか、なにがいちばんうまいか、なにが一番人気か、そういうのをマスコミや雑誌や新聞や上司や親や友達からじゃなくって 自分の目で見てなにが正しいか、何が自分に必要か、そういうふうに生きてるやついっぱいいるんだよ
824 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:13 ID:fD8P46Ze
いやはや まじでヨタ嫌いって完全に浸透しきってるんだな 正直驚いた もうオタのやすらぎはF1だぁしかないよ レースの合間の2週間は、暇だろうが2chには居場所ない罠 F1だぁ熟読してさ、まあがんばれよ
ドイツで作ってるんだけどな
>>824 アンチ琢磨とはわけがちがうからな
よく理解できた。偉い。そんなおまえはIDがFD
828 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:16 ID:2sR+8uop
822、823 ← 偉い、その通りだ。
>>810 妙に納得できる
俺正直ダマッタってイイ奴だと思うもん
鈴鹿でドライバーズパレードの時も、あの笑顔には男ながらドキンときたよ(さすがにそれはウソだが)
でもダマッタ応援できないんだよね 理由は・・・・・・トヨタだから
かわいそうなダマッタ・・・
パニスもかわいそう。 でも来年は妹だから思う存分叩ける。
833 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:26 ID:YnK9xJVr
僕はどこのチームだろうと応援してるぞ。
>>822 まあわからないだろうな
トヨタに働きたい理由「一番多く給料もらえるから」「金もってるから安定してるから」
トヨタ車買う理由「家に一番近いとこに店があるから」「セールスマンが売りにきたから」「親がトヨタのってたし」「彼氏がトヨタのってるし」「友達がトヨタのってるし」「CMに好きなタレントでてたから」「一番売れてるし」
トヨタF1応援する理由「TV観てたらトヨタがんばれっていってるし」「オール日本の参戦ってトヨタが言ってるし」「今年は表彰台ってトヨタが言ってたし」
だもんな
835 :
音速の名無しさん :04/07/01 20:37 ID:pM5mIFRI
次のヨタオタさん 燃料投下まだーー━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!
てか漏れトヨタ嫌いになったのはWRCのこと以来なんだが、 漏れはホンダファンなのかなぁ? そんな自覚はないが。 そりゃBARスレに「入賞おめでとう」くらいは書き込むが。 それをいえばこのあいだミナルディスレに「ポイントゲットおめでとう」って 書き込んだ。 モナコの時にはトヨタスレにもポイントゲットおめでとうと書き込んだよ。 嫌いだけど、お祝いくらいはする。 漏れはホンダファンなのか?>ヨタヲタ
ヨタヲタの脳内では「トヨタを叩く奴=トヨタのライバルを応援する奴 → トヨタのライバル=BARホンダ → 従ってトヨタを叩く奴=ホンダヲタ」となってます
俺が思うのはトヨタはわざと手を抜いているんじゃないかと。 じゃないといくらパニスやダマッタがB級ドライバーだとしてもBARよりも速いはず。 多分来年から本気を入れて勝ちに行くと思う。 本来ならトヨタがイタリアチームやホンダに負けるはずがない。
>>838 っていうことをヨタヲタ真顔で考えてそうってネタですか?
840 :
音速の名無しさん :04/07/01 21:08 ID:YH+ALkv7
>>821 余計なことに気を回すなよ。
F1はヨタが活躍できる程甘い世界じゃねえんだから。
万が一活躍したとしたら、そりゃあヨタがまた悪辣なことした時で、ヨタは蔑まれるだけだ。
あの〜 奥田さんは馬鹿なのですか? ケテイでよろしいすか?
>>813 >>815 日本企業で女子柔道部つくれるとこていうたら、限られちゅう。
トヨタであり、ミキハウスであり・・・
日本のメディア産業が女子柔道部つくった実績ないやろ。
野球はメディア産業、その他の競技は異業種。
トヨタが俵を育てたわけじゃない。 既に実績のある俵を広告塔にしようとした。 だからトヨタは叩かれる。
844 :
音速の名無しさん :04/07/01 22:45 ID:rHdPQ2+k
845 :
音速の名無しさん :04/07/01 22:50 ID:rcb889DT
ヨタは上層部のハンコが必要だから開発スピードが遅いんだな。 車も遅いが。
>>844 そんな捏造記事鵜呑みにしてアホンダヲタは幸せだな
( ´,_ゝ`)プッ
847 :
音速の名無しさん :04/07/01 23:13 ID:dxJhPcdD
だいたいホンダじゃなくBARなんだよBAR ぶるてぃっしゅあめりかんれーしんぐ ブリティッシュでアメリカンなチーム応援して楽しいか?
849 :
音速の名無しさん :04/07/01 23:27 ID:ZQDSW+ye
またホンダですか? コンプレックス丸出しですよ。 日本人として応援できないいんです。 まだ、気が付きませんか?
850 :
音速の名無しさん :04/07/01 23:30 ID:ENKF5zsS
F1はメーカーの規模だけでは勝てないでしょ。 今期フェラーリが何故これほどまでに強いのか、 V角を72度に変えたばかりの非力なルノーが何故ウィリアムズよりも 速くて安定してるのかをよ〜く考えてくださいな。 トヨタがF1に出た後にF1を見出したヲタさんたちには難しい質問かも。
パートナーがウィリアムズでも、マクラーレンでも、BARでも関係ない。 ホンダはホンダだ。
別に国籍がどこであろうと好きなチームを応援すればよい。 どうして日本車メーカーが関わっていると言うだけでトヨタやBARを 応援せねばならぬのか。 それならばBSが開発に力を入れているフェラーリも応援せねばならぬ。 ちなみに漏れはミナルディを応援している。
そろそろ、トヨタ本社の人たちには自分の限界がわかってホスィ。 トヨタ本社の人がチームを率いたって、F1(やWRC)で成功しない。 有能な監督を探してきて雇って、全権を任せるべきだ。 たとえ、金を沢山着服されても、成功してなんぼだ。
>>852 シェルのガソリンとオイルのフェラーリなんて、枕ー連みたいだな
>>850 ブラバム・レプコの方が例として適切。そんな昔の話なんて、俄かどもはもっとついて来れないだろうけど
856 :
音速の名無しさん :04/07/01 23:44 ID:tgjk6BK6
>>853 そんなことしたら日本人は出て行けと言われるじゃないか
>>853 ジョーダンにエンジンと金を提供すれば、一発で解決するねw
>>850 V角を72度に変えたばかりの非力なルノーがって間違え。
V角を72度がV10では一番振動が出なくてバランスがいいエンジン
だが重心が高くなるという欠点がある。
>>858 850が言いたかったのはそういう意味じゃないと思うよ…
861 :
838 :04/07/02 00:16 ID:2976nzJL
なんでネタ扱いなんだ? 手を抜いていると考えないと今の成績は説明不可能でしょうが。 それともガチでホンダがトヨタよりも速いと思ってるの?
│ J ∩_∩ ∩_∩ (・(ェ)・ ) ( ・(ェ)・)
863 :
音速の名無しさん :04/07/02 00:28 ID:AYjyDuZL
さあ盛り上がりそうですよっ!
864 :
音速の名無しさん :04/07/02 00:30 ID:Sx3DMjkI
>>861 ええと・・・。
ここは、素直に釣られたほうがよろしいのでしょうか?
( ̄ー ̄)
まんまと作戦に乗ってスレが止まったじゃないか!
さげたそうなのでage
868 :
音速の名無しさん :04/07/02 01:24 ID:Lu0SZRFg
あがってないYO!
869 :
金言ですね :04/07/02 01:32 ID:CmSWVecY
861 名前:838 投稿日:04/07/02 00:16 ID:2976nzJL なんでネタ扱いなんだ? 手を抜いていると考えないと今の成績は説明不可能でしょうが。 それともガチでホンダがトヨタよりも速いと思ってるの?
\ ∩─ー、 ==== \/ ● 、_ `ヽ ====== / \( ● ● |つ | X_入__ノ ミ < そんなエサで俺様がクマー!! 、 (_/ ノ /⌒l /\___ノ゛_/ / ===== 〈 __ノ ==== \ \_ \ \___) \ ====== (´⌒ \ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;; \___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ (´⌒; (´⌒;;;
>>861 ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン
>>838 > 俺が思うのはトヨタはわざと手を抜いているんじゃないかと。
> じゃないといくらパニスやダマッタがB級ドライバーだとしてもBARよりも速いはず。
> 多分来年から本気を入れて勝ちに行くと思う。
> 本来ならトヨタがイタリアチームやホンダに負けるはずがない。
>>861 > なんでネタ扱いなんだ?
> 手を抜いていると考えないと今の成績は説明不可能でしょうが。
> それともガチでホンダがトヨタよりも速いと思ってるの?
テンプレに欲しいけど
アンチの褒め殺し?
わけわからなくなったよ・・・恐るべし!
873 :
TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 02:02 ID:oSL42JGF
ホンダのエンジニアは日本人100%なんですか?きもっ! そのエンジニアはエンジンだけシコシコつくって満足なんですか? 車体も作りたくないんですか? もし作りたいなら、なぜ作らないのですか? プチゲラ!
>>873 ホンダはすでにオールホンダでF1に優勝しています。
トヨタがオールトヨタでF1で優勝してからほざいてください 。
はやくホンダと同じ土俵に立てるといいですねw
トヨタがオール日本人で参戦しても絶対応援しないだろうな。 だってトヨタだもん。 寧ろ、「日本の恥を晒さないでくれ」と早期撤退を祈りながらF1を見てると思う。
876 :
音速の名無しさん :04/07/02 02:50 ID:CmSWVecY
トヨタが相手にしなきゃいかんのはホンダじゃなくて ミナルディやジョーダンなんだけどね
ホンダはエンジンだけ作ってるわけじゃないけどね。
143 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM [age] 投稿日:04/06/29 23:57 ID:XJzgxVck
アイルトンってホンダに殺されたようなもんだからな
144 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/29 23:58 ID:+fr9LoWP
おいおい
sageでも許されなねーぞ
オマエ
145 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/30 00:07 ID:+eplVdjO
>>143 お前の書き込み保存したからな。
146 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/30 00:10 ID:3JmQf9J7
記念真紀子
879 :
音速の名無しさん :04/07/02 03:12 ID:iPxSc3B7
不埒な悪行三昧→トヨタ
880 :
音速の名無しさん :04/07/02 03:16 ID:iPxSc3B7
874 禿同
太郎の規制が解除されたら新たな基地外がヨタスレに出現か...。 コピペから妄言に手法を変えた?
882 :
音速の名無しさん :04/07/02 03:29 ID:iPxSc3B7
oSL42JGF←出直してこい。
883 :
音速の名無しさん :04/07/02 03:48 ID:SPcCnvZD
ヨタヲタってのはクズばっかりだなあ。
884 :
TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 03:57 ID:oSL42JGF
ンオをヨタに改変コピペはおやめなせえ
885 :
音速の名無しさん :04/07/02 06:25 ID:+Vqjwr4D
ヨタヲタって虚言癖のある厨房ばっかりだな。
事実に基づいたら利益マンセーぐらいしか書くこと無いからしょうがない。
長年真面目にモータースポーツに取り組んでこなかったのに、いきなり世界舞台のエフワンに出ても、実は 誰も「信用」していないのが良く判る。 これで、富士スピードウェイに日本GPが移ったりしたら、将来絶対にトヨタ車は買わない。 一生、罵り続けてやるからな。金が総てじゃないんだぜ。
888 :
音速の名無しさん :04/07/02 07:45 ID:48MXEeZY
知らぬ間に新しいスポンサーゲットしたようだな bmcsoftware
マジで富士開催になったら鬱だな 俺なんかはもうF1見る気も無くすかも知れん
890 :
音速の名無しさん :04/07/02 08:11 ID:JhUDbSQO
だから、何でホンダと比較するの? 50ポイントも差があるんだよ。 ポイント1ケタのチームがコンプレックス丸出しw そして図々しい。
891 :
音速の名無しさん :04/07/02 08:18 ID:cbhBzheQ
トヨオタって気持ち悪いな
892 :
電波警報 :04/07/02 09:58 ID:0JKXVSwd
【32カ国601人】オール・トヨタ統合スレ【国際連合】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086696636/ >143 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 投稿日:04/06/29 23:57 ID:XJzgxVck
>アイルトンってホンダに殺されたようなもんだからな
>154 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 投稿日:04/06/30 01:10 ID:rk0+7F/e
>アイルトンはホンダエンジンが好きだった、本田宗一郎も好きだった。
>ホンダエンジンのクルマに乗り続けたかった。
>
>だが、「金・かね・カネ」カネの亡者ホンダは、資金的な理由でF1を去った。
>
>絶望したアイルトンは仕方なくウィリアムズ・ルノーに乗ったが、
>生気がなかった。
>
>全ての歯車がかみ合ってなかったのだろう。
>
>あの事故は、起こるべくして起こった事故のように思えて仕方が無い。
>
>ホンダのエゴがアイルトンを殺したのだ。
>
>ホンダは撤退しちゃいけなかったんだよ。
>
>ホンダはこの先2度と撤退してはいけない。
>
>資金的理由でまた撤退する気なら、アイルトンが許さない。
>
>そんな緩い気持ちで再参戦したのなら、アイルトンが許さない。
>
>セナの死を無駄にするな。
893 :
電波警報 :04/07/02 10:00 ID:0JKXVSwd
>156 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 投稿日:04/06/30 01:33 ID:rk0+7F/e >カスは「ブツ切り」のホンダ・レーシング・スピリット > >継続は力なり > >ホンダ・ヲタクは、常々「ホンダはロマンのためにF1をやってるのであって、 >トヨタのように宣伝のためにやってるのではない」といいますが、 >企業は資金が無くなるとまず宣伝費を削りますよね。 >宣伝費を削ろうとした時期にF1を撤退したというのは、 >F1活動費=宣伝費だったからじゃないですか? > >まだトヨタみたいに宣伝のためにF1に参戦すると正直に言ったほうが >潔よくて逆に好感がもてる。 > >ホンダたいに無邪気を装った悪人のほうが反感を買う。 >163 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 投稿日:04/06/30 12:12 ID:iwdI0RlE >経営も愛だな。 >資金が底をつくと人を切らねばならない。 >参加を続けられない。 >経営の安定こそ、モータースポーツの基礎なのだ。 >そういう点でトヨタモータースポーツの足腰はしっかりしていて揺ぎ無い。 > >ホンダがまたF1から撤退しないように、おまえらはホンダ車を買い続けろよ。 >( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
894 :
電波警報 :04/07/02 10:03 ID:0JKXVSwd
>196 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/07/01 11:56 ID:+TVopnss
>
>>194 >マクラーレン・ホンダより、ウィリアムズ・ルノーのほうが速い宣言キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
>
>ウィリアムズ・ルノー最速
>203 名前:TYPE04 ◆OAVhu0c7OM 投稿日:04/07/02 02:07 ID:oSL42JGF
>
>>194 >
>ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)
>
>ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)
>
>ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)
>
>ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)
>
>ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)
>
>激笑!
次期FIA会長は奥田碩氏に内定ずうmんmwわぁなにをすjklxはなs
897 :
895 :04/07/02 10:37 ID:MBBDUylg
……。 || ∧||∧ ( / ⌒ヽ 895スマンカッタ… | |.896| ∪ / ノ | || ∪∪ : -====-
残念ながら日本の車持ちの40%前後はヨタ車に乗っている。 そのうちの9割はなーんもモータースポーツ興味の無い奴だろう。 点検などもディラーの言いなりで待ってる間にF1ダーをちらちらっと読んで トヨタってやっぱすげぇーのかな?と洗脳させていく。 たしかに市販車の信頼性は目を見張るものがあるが、それだけ。 F1にも着々とその精神は受け継がれていて、たいして壊れはしないが普通の車。 サービスキャンペーンでこっそり不具合を直すことはできるが、F1の規制の 中じゃレギュ違反や些細なトラブルでペナルティ。 エンジンはトップレベルとかノタマウのも市販車でトヨタ馬力を見れば 嘘だとわかるだろう。
901 :
音速の名無しさん :04/07/02 12:32 ID:SPcCnvZD
ヨタ車がよそのメーカーのパクリなのも知らんのだろうな。
902 :
音速の名無しさん :04/07/02 15:04 ID:iPxSc3B7
不埒な悪行三昧。
この世に蔓延る浮き世の鬼を・・・・。
904 :
音速の名無しさん :04/07/02 15:10 ID:8FyeLF9u
ドイツに丸投げすんな 有能な人材を他チームから引き抜きまくるな 成績不良をドライバーのせいにすんな 偉そうなコメントすんな 応援しない
オレ、与太の車に乗ってるが(フィールダー)ホントに良い車だと思うよ その前は長い間、プレリュードやシビックに乗ってたしバイクもCB400SFでホンダ党だったんだけどね もちろんシビックも最高に良い車で、気に入ってたんだけど どちらかというと、ずっとホンダのバイクに乗っててホンダに愛着とこだわりがあったせいもある で、今はそういうこだわりなしに与太車に乗るようになったんだけど ここ2〜3年の車全体がそうなのかもしれないけど、 最近はこのクラスの車も良く走るんだなー、というか別物に進化したような気がする で、同時に与太の車に対するイメージもすごく良くなったよ ディーラーの対応や感じも良いしね ただ、レースではやっぱりホンダを応援してるし、スポーツ観戦としてのホンダ・トヨタと 実際に自分の道具として使う車とは次元が違うと思うんだけど
906 :
音速の名無しさん :04/07/02 15:27 ID:F9Ip9HwJ
パクリ(フェラーリの・・・) 違法行為(レギュ違反) 遅い(言うまでも無く) は同次元で起きている事象ですが
>>905 その藻前が車買った金がトヨタF1の参戦資金となり、やがてトヨタルール
発動の原資となり、そしてF1はCARTの様に潰されるかもしれない。
908 :
音速の名無しさん :04/07/02 15:33 ID:+X4O0+mc
ヨタは苦しくなると市販車の話題をし、わざわざホンダと比較する。 これはヨタの法則である。
市販車の次は会社の規模だ 次は大学生の就職希望調査 その次は欧州顧客満足度 さらに次はまあとにかくなんかの統計調査 車(F1)の話しようぜ
>>907 いやぁ、トータルで言えばホンダに使った金の方が多いと思うが…
VT250→CBR400R →CB-1→CB400SF×2
プレリュード→シビック→ステップワゴン
なんでフィルダーにしたの? まあフィルダーはいい車だけどさ
912 :
音速の名無しさん :04/07/02 15:52 ID:F9Ip9HwJ
わ、そんなピンポイントな質問やめとけ ステップワゴンでモゴモゴな トラブルがあってホンダはやめて トヨタにしたとか言い出すぞ
カローラのどこがいい車なのか俺にはわからん。
915 :
音速の名無しさん :04/07/02 16:16 ID:iZ0Pmw30
車は日々確実に進化するから 同じクラス同士だと基本的に、 乗り換えた新車は、前に乗っていた車よりも確実に良い確率が高い。 もう一回ホンダに乗り換えるとやっぱりホンダ!となるし 日産に乗り換えると、日産最高!になるし、 三菱に乗り換えると、やめときゃよかったになる。
>>914 前に自動車評論家の特大痔が世界一周をするとしたら、どの車を選ぶか?と聞かれ、
「カローラ」と答えた。
理由は
「コストダウンの権化であり凄い車ではあるが、好きではない。しかしどこに行っても部品があるから・・・」
読んだ時、なんかワロタ
918 :
音速の名無しさん :04/07/02 16:23 ID:+X4O0+mc
ヨタ応援スレッド 賄賂44億円
919 :
音速の名無しさん :04/07/02 16:38 ID:5CBJGFkd
>>889 になってしまったとしてそこでBARが1・2しかも琢磨が一番上に立つようになったら
ヨタはどんな妨害工作を企てるんだろうと・・・
そういやFわんだーはまだピカピカのまま残ってた F即は影も形もなかったのは言うまでもない 何をかいわんや
921 :
音速の名無しさん :04/07/02 17:26 ID:X1NN9Sf5
ヨタ応援スレッド ペーパー車検44件目
ヨタ応援スレッド 工作員44人目
トヨタ応援スレッド ゛機密保持 ゛
トヨタ応援スレッド ダクト44mmオーバー
925 :
音速の名無しさん :
04/07/02 19:04 ID:Kxs1L0Hx