● 2輪ロードレース総合 92 (MotoGP SBK etc.) ●
前スレ
● 2輪ロードレース総合 91 (MotoGP SBK etc.) ●
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084038308/
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
【テンプレサイト】
http://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/
● 2輪ロードレース総合 91 (MotoGP SBK etc.) ●
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084038308/
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
【テンプレサイト】
http://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/
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2 ：音速の名無しさん：04/05/17 01:41 ID:rXKJD9Lg
3 ：音速の名無しさん：04/05/17 01:42 ID:mJ/lSKax
３ゲット
>1( ｀ー´)ノ
は、十年前確かにあったね...
8 ：音速の名無しさん：04/05/17 02:00 ID:rXKJD9Lg
>>6
罰金
罰金
罰金３４万５０００円とは・・
10 ：音速の名無しさん：04/05/17 02:14 ID:rXKJD9Lg
まぁ恐らくクリアラップ取るためにワザと止まっていたんだろうけど
（余談だが全日本モトクロスで成田がやって非難を浴びていたような）
でもどちらかというと引っ張ってもらう為に速いのが来るのを待つというのは（あわよくばスリップを利用）以前もあった様な
（余談だが全日本モトクロスで成田がやって非難を浴びていたような）
でもどちらかというと引っ張ってもらう為に速いのが来るのを待つというのは（あわよくばスリップを利用）以前もあった様な
実況スレでも「？」が飛び交っていたロッシのエンジンストールですけど，
F1なら最後尾スタートのところ正規グリッドからスタートできたのは
どういう規定によるものかについての解説はそろそろまとまっておらんでしょうか。
F1なら最後尾スタートのところ正規グリッドからスタートできたのは
どういう規定によるものかについての解説はそろそろまとまっておらんでしょうか。
1さん乙
YAMAHA的には､ホントはチェカにチームオーダー出したかったろうと邪推
YAMAHA的には､ホントはチェカにチームオーダー出したかったろうと邪推
13 ：音速の名無しさん：04/05/17 02:24 ID:rXKJD9Lg
>>11
あれは他チームからクレームでる可能性あるんでは？
あれは他チームからクレームでる可能性あるんでは？
>>11
F1というか、四輪のレースならばほとんど全て、
スタート時にストールしてスタートディレイの原因を作った香具師は
レギュで最後尾スタートになるのだが、
二輪にはそもそもそんなレギュなど無い。
このようなレギュの違いは他にもある。
最初にグリッドについて選手紹介などした後、
本スタートに向けて１周するわけだが、この１周する間は、
四輪ではレギュで追い越し禁止、
二輪にはそんなレギュは無い。
F1というか、四輪のレースならばほとんど全て、
スタート時にストールしてスタートディレイの原因を作った香具師は
レギュで最後尾スタートになるのだが、
二輪にはそもそもそんなレギュなど無い。
このようなレギュの違いは他にもある。
最初にグリッドについて選手紹介などした後、
本スタートに向けて１周するわけだが、この１周する間は、
四輪ではレギュで追い越し禁止、
二輪にはそんなレギュは無い。
ノロックはもう来年は消えること確実なのでどうでも良くなったきたが
玉田はようわからん・・・
ポイントは上位７位に玉田以外のホンダ５人が入ってるが
玉田だけ１０位と２桁
まぁ前回の転倒のせいもあるけど
問題は玉田だけブリジストンタイヤってことで
他のホンダ５人と比べられないから
タイヤがダメなんか玉田がダメなんか（´・ω・`）
他にBS装備してるのってカワサキと鈴木だが
これも成績いまいちの結果がタイヤがダメなんかマシーンが糞なんか
BSのタイヤ性能ってMIと比べて
ホンダの他のライダーと玉田の差くらいでいいもんかね
玉田はようわからん・・・
ポイントは上位７位に玉田以外のホンダ５人が入ってるが
玉田だけ１０位と２桁
まぁ前回の転倒のせいもあるけど
問題は玉田だけブリジストンタイヤってことで
他のホンダ５人と比べられないから
タイヤがダメなんか玉田がダメなんか（´・ω・`）
他にBS装備してるのってカワサキと鈴木だが
これも成績いまいちの結果がタイヤがダメなんかマシーンが糞なんか
BSのタイヤ性能ってMIと比べて
ホンダの他のライダーと玉田の差くらいでいいもんかね
更新
nobuaoki.com/Whats%20new.htm
nobuaoki.com/Whats%20new.htm
>>17
ﾜﾛﾀw
ﾜﾛﾀw
21 ：音速の名無しさん：04/05/17 03:32 ID:1qX12u59
ところでWCMが連続ポイントゲットした事についてはスルーですか？
そうですか…
そうですか…
>>18
BSはまだデータ不足で
サーキットによって当たりハズレが大きい気がする。
ルマンはちと厳しかったか。
コレがもてぎだと、かなりデータ量豊富なので
面白くなるとは思うのだが。
Σ(ﾟдﾟ)ﾊｯ!
もてぎでBS祭り。
ﾀﾏｰﾀﾞにﾅｶｰﾉにﾛﾊﾞｰﾂ。
BSはまだデータ不足で
サーキットによって当たりハズレが大きい気がする。
ルマンはちと厳しかったか。
コレがもてぎだと、かなりデータ量豊富なので
面白くなるとは思うのだが。
Σ(ﾟдﾟ)ﾊｯ!
もてぎでBS祭り。
ﾀﾏｰﾀﾞにﾅｶｰﾉにﾛﾊﾞｰﾂ。
23 ：音速の名無しさん：04/05/17 05:10 ID:FxFQsR6G
玉田は年金払ってるのだろうか？
５勝したら払うそうです
NHK BSでのmoto GPの冒頭に流れてる曲って誰の曲ですか？
>>10 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>>21
昨年のデ・ゲアのようにP･クリフォードはライダーを見る眼がある
昨年のデ・ゲアのようにP･クリフォードはライダーを見る眼がある
28 ：ホンダHP更新：04/05/17 08:54 ID:rXKJD9Lg
立川章次 HRC監督
MotoGPのスタートでロッシ選手がエンストをしたのだが、その後のスタート進行について、
今日のロッシ選手のスタート進行は明らかにルール違反だということを指摘しておきたい。
スタート進行前にエンストがあった場合、メカニックの補助は1人と決められているし、
今回は4人のメカニックが作業にあたった。
しかも、今回のケースでは、ロッシ選手は最後尾からスタートしなければならないはずだ。
これらの問題をクリアにしてもらいたいし、FIMスチュワードには、厳正なレース進行を求めたい。
と言うことは下手するとロッシ失格？
MotoGPのスタートでロッシ選手がエンストをしたのだが、その後のスタート進行について、
今日のロッシ選手のスタート進行は明らかにルール違反だということを指摘しておきたい。
スタート進行前にエンストがあった場合、メカニックの補助は1人と決められているし、
今回は4人のメカニックが作業にあたった。
しかも、今回のケースでは、ロッシ選手は最後尾からスタートしなければならないはずだ。
これらの問題をクリアにしてもらいたいし、FIMスチュワードには、厳正なレース進行を求めたい。
と言うことは下手するとロッシ失格？
失格にはならないだろうね。
タイム加算くらいじゃねーか？
今回は進行側の責任だからお咎めなしというのも考えられる．．．
タイム加算くらいじゃねーか？
今回は進行側の責任だからお咎めなしというのも考えられる．．．
30 ：音速の名無しさん：04/05/17 09:07 ID:tOso+B9R
最近Motogoマシンがスライドしなくなったのは性能があがったからですか？
ホンダ必死だな（W
ロッシ確変終了？
つーか、いい加減
ロッシとスパニッシュに甘いFIMを何とかして欲しい。
ロッシとスパニッシュに甘いFIMを何とかして欲しい。
固いルールだね。。
エンジンがかからなくて遅れたんならちょっとくらい待ってやればいいじゃん…
全員戻ってきてまだかかんないってんならさすがにマズイだろうけど。
エンジンがかからなくて遅れたんならちょっとくらい待ってやればいいじゃん…
全員戻ってきてまだかかんないってんならさすがにマズイだろうけど。
>>35
ウォームアップラップのセーフティーカーというのは意味があるんだよ。
「この車の後ろには、もうレース車両がいません」って。
コレは安全にスタート進行する為のモノ。
「エンジンがかかるまで、セーフティーカーも待ってやればいいじゃん」
って言う意見の場合も考えてみよう。
他の選手はその間、グリッドで待たされる訳で、
その時間が長ければ長いほど、水温・油温の上昇が酷くなる。
そうなると、スタート時のパワー低下に繋がる。
コレは余りにも不公平だ。
ウォームアップラップのセーフティーカーというのは意味があるんだよ。
「この車の後ろには、もうレース車両がいません」って。
コレは安全にスタート進行する為のモノ。
「エンジンがかかるまで、セーフティーカーも待ってやればいいじゃん」
って言う意見の場合も考えてみよう。
他の選手はその間、グリッドで待たされる訳で、
その時間が長ければ長いほど、水温・油温の上昇が酷くなる。
そうなると、スタート時のパワー低下に繋がる。
コレは余りにも不公平だ。
というより、レベルが低いのが嫌であれば、レベルの高い某スレへいけば良い話であって．．
知ったかとか言ってる人は、それなりの知識を持ってるから言っているのだと思うので、
知ったかが増えたとか書く前に、正しい裁定を書いてくれればいいのに。
知ったかが増えたとか書く前に、正しい裁定を書いてくれればいいのに。
以前、鈴鹿の日本ＧＰで
ポールの上田が、グリッド上でスプロケの交換に手間取って、最後尾スタートになったよ。
ポールの上田が、グリッド上でスプロケの交換に手間取って、最後尾スタートになったよ。
中野が罰金なのはガイシュツ？
まぁ叩かれても仕方ないのかも知れませんが、ワシの書き込みは中野の罰金に関してなんですけどね。
しかし知っていることを書いただけで知ったか厨ですか。そうですか。
しかし知っていることを書いただけで知ったか厨ですか。そうですか。
アベはヤバいな。どっちにしろ今年いっぱいの花道だったんだろうけど、
このままいくとヤマハの温情だけでは庇いきれんだろう。シーズン途中で放出になるかもな。
アンチでもファンでもないんだが、がんばって欲しいんだけどなぁ
このままいくとヤマハの温情だけでは庇いきれんだろう。シーズン途中で放出になるかもな。
アンチでもファンでもないんだが、がんばって欲しいんだけどなぁ
低レベルなのが嫌な人は高レベル者専用スレを立てればいいんじゃない？
ここは総合スレなんだからそりゃ初心者やら知ったかやらだって来るさ。
あとファンの層が広がると初心者の割合が増えるってのはあると思う。
ここは総合スレなんだからそりゃ初心者やら知ったかやらだって来るさ。
あとファンの層が広がると初心者の割合が増えるってのはあると思う。
知ったかはみんなで叩けばいいじゃん。
分けるなんてムリだよ、ここ２ちゃんだし。
分けるなんてムリだよ、ここ２ちゃんだし。
まーここでくすぶってる香具師らはまともなところへ良くと、
煙たがれるんだろ？
で２ｃｈにいるしかない。
間違いない
煙たがれるんだろ？
で２ｃｈにいるしかない。
間違いない
>35
待ってやればいいじゃんって
ルールがあるならそれを守るが当たり前。
珍走屋ですか？
ちゃんと今の内に声上げて文句言っておかないと
F1の顎みたいにやりたい放題になるからな。
待ってやればいいじゃんって
ルールがあるならそれを守るが当たり前。
珍走屋ですか？
ちゃんと今の内に声上げて文句言っておかないと
F1の顎みたいにやりたい放題になるからな。
49 ： ：04/05/17 12:20 ID:iGKvxoxn
>>42
なに開き直ってんのよ。アフォですか？おまえの
知ってる事がまったく見当違いなわけ。
中野の罰金。おまえどうして予選中にコース上で
止まるか知らないんだろ？じゃあ知ったかぶって
>>10 みたいな適当な事書くなやってこった。
予選中にコース上で止まるのは、スタート練習を
するからだよ。これが危ないっていうんで数年前
罰則が作られたんだけど、罰金払わされるヤツも
少なくてスタート練習するのは毎セッション恒例。
これでいいか？>>39 ただ、知ったかしたいんなら
ミレニアムでするとか、バイク板行くとかした方が
いいよ。2ちゃんでスレに書き込みたいならしばらく
ロムっとけってのは遠い過去の話か・・・。
なに開き直ってんのよ。アフォですか？おまえの
知ってる事がまったく見当違いなわけ。
中野の罰金。おまえどうして予選中にコース上で
止まるか知らないんだろ？じゃあ知ったかぶって
>>10 みたいな適当な事書くなやってこった。
予選中にコース上で止まるのは、スタート練習を
するからだよ。これが危ないっていうんで数年前
罰則が作られたんだけど、罰金払わされるヤツも
少なくてスタート練習するのは毎セッション恒例。
これでいいか？>>39 ただ、知ったかしたいんなら
ミレニアムでするとか、バイク板行くとかした方が
いいよ。2ちゃんでスレに書き込みたいならしばらく
ロムっとけってのは遠い過去の話か・・・。
押しがけだったころが懐しいなあ。
>>50
あんたが言いたいのは予選後のスタート練習じゃ無いの？
今回は予選中に止まったって事で罰金になったんだよ
公式の予選を去年からほとんど見てるが
予選中にマシン止めてスタート練習してる奴なんて居ないぞ。
>>10は別に知ったかでも間違いでも無いと思うがな。
あんたが言いたいのは予選後のスタート練習じゃ無いの？
今回は予選中に止まったって事で罰金になったんだよ
公式の予選を去年からほとんど見てるが
予選中にマシン止めてスタート練習してる奴なんて居ないぞ。
>>10は別に知ったかでも間違いでも無いと思うがな。
↓知ったか登場
>>55
自問自答？
自問自答？
59 ：音速の名無しさん：04/05/17 14:00 ID:KqYVwTXA
中野の罰金て何？
予選1日目にスタート練習なんてしないよね。
なんで止めたんだろ。
なんで止めたんだろ。
61 ：音速の名無しさん：04/05/17 14:36 ID:uS9S4j21
青山、良かっただけにもうちっと(抜かれる時に)嫌がられるライダーになって
欲しい。
エリアスに綺麗にパスされすぎ。
>>50
＞これでいいか？>>39 ただ、知ったかしたいんなら
＞ミレニアムでするとか、バイク板行くとかした方が
＞いいよ。2ちゃんでスレに書き込みたいならしばらく
＞ロムっとけってのは遠い過去の話か・・・。
キミが一番うざい!!
最近のバイク板はココよりまったりしててよほどマシだし、同じ2輪のレース
の話題の板なんだから、何時までも狭い世界で嫌みな誘導するなよ!!
最近、ココ酷すぎるわ。初心者にも冷たいしな…ｹｯｷｮｸ､ﾐﾝﾅｼｯﾀｶ。
欲しい。
エリアスに綺麗にパスされすぎ。
>>50
＞これでいいか？>>39 ただ、知ったかしたいんなら
＞ミレニアムでするとか、バイク板行くとかした方が
＞いいよ。2ちゃんでスレに書き込みたいならしばらく
＞ロムっとけってのは遠い過去の話か・・・。
キミが一番うざい!!
最近のバイク板はココよりまったりしててよほどマシだし、同じ2輪のレース
の話題の板なんだから、何時までも狭い世界で嫌みな誘導するなよ!!
最近、ココ酷すぎるわ。初心者にも冷たいしな…ｹｯｷｮｸ､ﾐﾝﾅｼｯﾀｶ。
63 ：音速の名無しさん：04/05/17 14:40 ID:LFftjrOd
>>54-55
の流れにワラタ。
の流れにワラタ。
64 ：音速の名無しさん：04/05/17 14:43 ID:8CUNWx2u
65 ：C.E：04/05/17 14:52 ID:hStXkD5Z
66 ：音速の名無しさん：04/05/17 14:52 ID:rXKJD9Lg
>>59
過積載
過積載
ファブリツィオは16位でないかい？
68 ：音速の名無しさん：04/05/17 15:20 ID:1b4lB0ks
勿論うっかり未納するんだよね。
70 ：音速の名無しさん：04/05/17 15:43 ID:t+EuH44M
>>69
ご愁傷様。何やったの？
ご愁傷様。何やったの？
71 ：C.E：04/05/17 15:45 ID:hStXkD5Z
>>67さん あ！･･･
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧｧﾝ
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧｧﾝ
4st990ｃｃでストールしたら大変そうだな
セルつけてみる？
セルつけてみる？
愛媛県民だが、玉田の知名度が０に近いのが悲しい。
きょうはなんか不機嫌な人が多いね。
75 ：音速の名無しさん：04/05/17 16:42 ID:eqFe6ay+
76 ：音速の名無しさん：04/05/17 17:13 ID:rN6qZbix
公式、商売に走りすぎ
ロッシがグリッドからスタートしたの問題になってないのなんでだ？
人徳･･･とか･･･？
>>77
なってるよ。
確かホンダが講義してるはず。
>>69
反則金の未納。ずっとバックレてたら、私服警官が
ちゃんと逮捕状を持って家にやってきますた。
そして、署内ではマジで手錠はめるからﾋﾞｸｰﾘしますたw
なってるよ。
確かホンダが講義してるはず。
>>69
反則金の未納。ずっとバックレてたら、私服警官が
ちゃんと逮捕状を持って家にやってきますた。
そして、署内ではマジで手錠はめるからﾋﾞｸｰﾘしますたw
↑
×講義
○抗議
吊ってくる・・・
×講義
○抗議
吊ってくる・・・
まあまあ落ち着いて茶でも飲め
ε=ε=ε=ε=ε=(｡･ω･)_旦旦旦旦旦旦旦~~
お前ら余裕のある大人だろ？
気に入らないレスがあったらスルーくらいしろよな
で、異論反論あるなら感情にとらわれずに理論的に突っ込んでくれ
まあ俺くらいになると、例え寒々としてても
このスレの雰囲気は好きだけどな。
年金払ってる余裕ってやつだな
ε=ε=ε=ε=ε=(｡･ω･)_旦旦旦旦旦旦旦~~
お前ら余裕のある大人だろ？
気に入らないレスがあったらスルーくらいしろよな
で、異論反論あるなら感情にとらわれずに理論的に突っ込んでくれ
まあ俺くらいになると、例え寒々としてても
このスレの雰囲気は好きだけどな。
年金払ってる余裕ってやつだな
ムジェロまで3週間もあんのか。
罰金てユーロじゃなくてドルなんだね
>>85
YESそれが正解だな、何回見ても笑えるが ｗ
YESそれが正解だな、何回見ても笑えるが ｗ
ノロックには「そんな位置を走っていたから巻き込まれたんだ」
と考えることができないんだろうか？
と考えることができないんだろうか？
以前は予選悪くても、ロケットダッシュで飛び出してたから問題なかったけど、
最近は、予選はもちろんのこと、スタートもよくなくてもうﾀﾞﾒﾎﾟ・・・
最近は、予選はもちろんのこと、スタートもよくなくてもうﾀﾞﾒﾎﾟ・・・
>87
そんなまともな思考できるなら
ノロックと言われるまで落ちぶれてないだろう
そんなまともな思考できるなら
ノロックと言われるまで落ちぶれてないだろう
>>91
そうとでも思わなきゃやってけないだろう、と思うけど。
そうとでも思わなきゃやってけないだろう、と思うけど。
>>88
少しだけ謙虚になったか。
少しだけ謙虚になったか。
>85
ホッパーがすばらしいフォームで投球した後、
つられて？ノリックもこそーりと投げてたよん。
>91
漏れはできるよ。
常に、人のせいにする人と、自分の落ち度にする人、
自分のいいように変える人がいると思う。
自分の落ち度にした方が向上心が生まれるしね。
ホッパーがすばらしいフォームで投球した後、
つられて？ノリックもこそーりと投げてたよん。
>91
漏れはできるよ。
常に、人のせいにする人と、自分の落ち度にする人、
自分のいいように変える人がいると思う。
自分の落ち度にした方が向上心が生まれるしね。
>>84
細かい奴が沢山。黄色線跨ぎとかw
10件近くあったけど、半分以上は時効で帳消しw
もう、10年くらい前の話だ。今は優良ライダー。
>>95
激しく同意。
原因を自分の中だけで探すようにすると
するべき事が見えてくるから、イライラもしなくなる。
細かい奴が沢山。黄色線跨ぎとかw
10件近くあったけど、半分以上は時効で帳消しw
もう、10年くらい前の話だ。今は優良ライダー。
>>95
激しく同意。
原因を自分の中だけで探すようにすると
するべき事が見えてくるから、イライラもしなくなる。
ペドロサが来年モトへ上がったら誰が消えるんだろう？
99 ：音速の名無しさん：04/05/17 21:43 ID:ySm43fZK
玉田の「５勝」はどうなる？
あ、もてぎから勝ち始めれば５連勝可能だから
それを狙っているんだな
あ、もてぎから勝ち始めれば５連勝可能だから
それを狙っているんだな
motoGPオフィシャル見れないんですけど・・・
>>100 普通に見えます
>97
確かにペドロサは今年いい走りしてるよね。チャンピョンも夢で無いかも。
青山は今年最低でもヨーロッパラウンドで表彰台に乗ってほしいね。そして来年は勝負だ！
確かにペドロサは今年いい走りしてるよね。チャンピョンも夢で無いかも。
青山は今年最低でもヨーロッパラウンドで表彰台に乗ってほしいね。そして来年は勝負だ！
>青山は今年最低でもヨーロッパラウンドで表彰台に乗ってほしいね。そして来年は勝負だ！
禿同！
試しに松戸のマシーンと交換してみ？と言ってやりたい(_ _。)･･･シュン
禿同！
試しに松戸のマシーンと交換してみ？と言ってやりたい(_ _。)･･･シュン
>103
お、まじっすか。もいっちょためしに（ｗ
>104
ヤマハに比べてホンダライダーは恵まれてますね。
スカラシップでいきなり最高ともいえる待遇ですからね。
それに比べて松戸、関口は・・・。
お、まじっすか。もいっちょためしに（ｗ
>104
ヤマハに比べてホンダライダーは恵まれてますね。
スカラシップでいきなり最高ともいえる待遇ですからね。
それに比べて松戸、関口は・・・。
ペドロサは久々に将来性を感じる奴なのかもね。
ノリックが遅い理由が分かりました。これを読んで下さい。（PDFファイル）
http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_0301.pdf
http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_0301.pdf
250はホンダ3連勝なんだな、アプリリアは倒産問題が響いてるんだろうか？
ペドロサは今年250でチャンピオンとってバロスと交替とか…
ペドロサは今年250でチャンピオンとってバロスと交替とか…
>
じゃぁ音叉は・・・＿|￣|○
じゃぁ音叉は・・・＿|￣|○
111 ：音速の実況名無しさん：04/05/17 22:16 ID:LnznFbgA
中野、ヘイデン、ホプキンスが罰金か
そういえば今回も茂木と同じく日本人とアメリカ人だな・・・
FIMはもっとペナルティー与えるべきライダーいるだろうに
そういえば今回も茂木と同じく日本人とアメリカ人だな・・・
FIMはもっとペナルティー与えるべきライダーいるだろうに
112 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:17 ID:aHvO2FnM
>>108
ここを荒井注と焼酎の戦場にする気でつか？
ここを荒井注と焼酎の戦場にする気でつか？
みんなダニエルさんに期待してるんだな。
ポジャーリのときはｒｙ
これが、キャラクタとルックスの差か。
まあ、確かにMotoGP行ったら面白そうではあるが。
漏れ的には、レプソルよりテレフォニカの方が。
セテ＞レプソル
ダニエルさん＞テレフォニカ
バロス＞カワサキ入りで四メーカー渡り歩く
MotoGPではテレフォニカはセテの個人スポンサーだけど
250ではダニエルさんのスポンサードもしてるし文句ないだろ。
レプソル的にも、セテのスポンサードは大満足だろうし。
ポジャーリのときはｒｙ
これが、キャラクタとルックスの差か。
まあ、確かにMotoGP行ったら面白そうではあるが。
漏れ的には、レプソルよりテレフォニカの方が。
セテ＞レプソル
ダニエルさん＞テレフォニカ
バロス＞カワサキ入りで四メーカー渡り歩く
MotoGPではテレフォニカはセテの個人スポンサーだけど
250ではダニエルさんのスポンサードもしてるし文句ないだろ。
レプソル的にも、セテのスポンサードは大満足だろうし。
最終ラップの周回遅れ軍団とか
バロスのコンクリートを禿すィーくキボンヌ♪
>116
写真の使いまわし(・Д・)ｲｸﾅｲ
もしアンチが見たら反省してないと騒ぐぞー
まぁ、これが中野だったからよかったものの・・・
写真の使いまわし(・Д・)ｲｸﾅｲ
もしアンチが見たら反省してないと騒ぐぞー
まぁ、これが中野だったからよかったものの・・・
118 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:34 ID:l3gmllyS
MotoGPのマシンを新品で買うとしたら、いくら？
500万円で買えるの？
500万円で買えるの？
500万なんてNR程度の値段だろwwwwwwww
>111
昔、岡田が、家が建つと言ってたから、少なくとももう１個ゼロは付く。
ってとこまでしか、わからんなぁ。
昔、岡田が、家が建つと言ってたから、少なくとももう１個ゼロは付く。
ってとこまでしか、わからんなぁ。
turareruna
123 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:40 ID:l3gmllyS
>>120
たかが990cc前後のエンジンなのに数千万もするワケねーだろ？ ボケっ！
たかが990cc前後のエンジンなのに数千万もするワケねーだろ？ ボケっ！
NSR500Vで980万だったっけ？
前はHRCのカタログ持ってたけど、引越しの時に行方不明になっちまった。
前はHRCのカタログ持ってたけど、引越しの時に行方不明になっちまった。
>>113
ペドロサが凄いって思えるのはポルトとエリアスの移籍で
ホンダとアプの差がどれだけあるのか分かったせいもあるね。
去年ポルトは同じホンダのオフィシャルバイクでロルフォにボコられてるのに
今年はあれだもんなあ。転倒は相変わらず多いけど。
そのロルフォにドライでは完全に勝っちゃってるからなあ・・・ルーキーなのに。
まあまだ序盤だからもうちょっと様子を見る必要があるとは思うけど、
今の250では実力が抜きん出ているように見える。
ペドロサが凄いって思えるのはポルトとエリアスの移籍で
ホンダとアプの差がどれだけあるのか分かったせいもあるね。
去年ポルトは同じホンダのオフィシャルバイクでロルフォにボコられてるのに
今年はあれだもんなあ。転倒は相変わらず多いけど。
そのロルフォにドライでは完全に勝っちゃってるからなあ・・・ルーキーなのに。
まあまだ序盤だからもうちょっと様子を見る必要があるとは思うけど、
今の250では実力が抜きん出ているように見える。
とりあえずID:l3gmllySは死んどけ
>>118
どこに売ってんだよｗ
どこに売ってんだよｗ
別所で釣りしてる人に言われた･･･
爆釣ですなぁ
２５０の音叉のフォローに禿げしく不満やね。ノロックに金費やすなら(ry 松戸や関口がかわいそうだよ。 音叉ファンって軽量級好き多い気もするから自ら手放してるんだと思うなぁ
ホプキンス「とても悔しい。左手の親指を骨折もしてしまったしね…」
・・・砂つかむとき両手で掴んでたくせに
・・・砂つかむとき両手で掴んでたくせに
そん時は興奮してて痛み感じなかったんだね。
134 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:46 ID:l3gmllyS
>>127
あのね、「MotoGPのマシンを新品で買うとしたら、いくら？」って書いてんの。
どこで売ってる？なんて書いてねーよ！
てかさぁ、ガッコでも友達がいないんで、せめて２ちゃんでは誰か構ってくださいよぉ～
あのね、「MotoGPのマシンを新品で買うとしたら、いくら？」って書いてんの。
どこで売ってる？なんて書いてねーよ！
てかさぁ、ガッコでも友達がいないんで、せめて２ちゃんでは誰か構ってくださいよぉ～
>>131
もしかしてアレで骨折ったのか？
もしかしてアレで骨折ったのか？
136 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:49 ID:l3gmllyS
てかさぁ、おまいら自動二輪の免許を持ってるの？
原付じゃなくて。
原付じゃなくて。
137 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:50 ID:imiTeQ5C
＞１２３
開発費含めると億単位だよ
開発費含めると億単位だよ
NSR500のリース代が1台3千万円だったけ？
>>138
レースカーとスペアカーの一組で１億だったと記憶してる
レースカーとスペアカーの一組で１億だったと記憶してる
141 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:52 ID:l3gmllyS
142 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:54 ID:l3gmllyS
144 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:55 ID:l3gmllyS
>>140
つまり、１台5000円ってことですか？
つまり、１台5000円ってことですか？
>>l3gmllyS
大漁でつね(w
大漁でつね(w
146 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:56 ID:l3gmllyS
あ、万が抜けてた…（ｽﾏｿ
147 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:57 ID:7ocVOQj6
148 ：音速の名無しさん：04/05/17 22:58 ID:l3gmllyS
プロトタイプ＝人件費の塊
150 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:00 ID:l3gmllyS
>>147
まあそんなところだろうね。特許を始め技術の塊みたいなものだし。
まあそんなところだろうね。特許を始め技術の塊みたいなものだし。
ここ、こんなに耐性低いﾔｼﾗばっかだったのか・・
>>134
知らん。
フレームもパーツもワンオフだろうし
高いことは確か。
あと、MotoGPだけではないと思うが
エアクリのフィルタとか付けてないらしいので
（少しでも吸気を良くする為らしい）
一回走っただけでもエンジンバラす必要が出てくるらしい。
あと、JAJAという漫画に出てきた話だが
レーサーフレームは耐久性が低く
コンビに入ろうとして路側帯との段差乗り上げただけで
フレームにクラック入る可能性があるとさ。
最後に、セルはついてないので
自宅はともかく、出先からのスタートはしんどいな。
その辺のヤシら何人か捕まえて、おしがけしてもらわんと。
それ以前に、保安部品もついてないしな。
あと、タンクにもイグニッションにもキーはついてないので
防犯対策も大変だと思われる。
知らん。
フレームもパーツもワンオフだろうし
高いことは確か。
あと、MotoGPだけではないと思うが
エアクリのフィルタとか付けてないらしいので
（少しでも吸気を良くする為らしい）
一回走っただけでもエンジンバラす必要が出てくるらしい。
あと、JAJAという漫画に出てきた話だが
レーサーフレームは耐久性が低く
コンビに入ろうとして路側帯との段差乗り上げただけで
フレームにクラック入る可能性があるとさ。
最後に、セルはついてないので
自宅はともかく、出先からのスタートはしんどいな。
その辺のヤシら何人か捕まえて、おしがけしてもらわんと。
それ以前に、保安部品もついてないしな。
あと、タンクにもイグニッションにもキーはついてないので
防犯対策も大変だと思われる。
正直、一般人が買えないものに値段はつけられないっしょ。
だから、開発費とかレンタル費とか諸費用とかいくらだって、
みんな教えてあげてるわけ。
例え大金持ちだとしても、世の中には金じゃ買えないものがあるしね。
当然、ＧＰマシンが売ってたとしても、貧乏人には買えないけど。
かまってちゃんは、別所で待機してなさい。
返事が来てるかもよ。
だから、開発費とかレンタル費とか諸費用とかいくらだって、
みんな教えてあげてるわけ。
例え大金持ちだとしても、世の中には金じゃ買えないものがあるしね。
当然、ＧＰマシンが売ってたとしても、貧乏人には買えないけど。
かまってちゃんは、別所で待機してなさい。
返事が来てるかもよ。
155 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:02 ID:l3gmllyS
あ、失礼。バーツで３０００万だと、日本円でいくら？
なんかぐっと疲れた・・・
する～
する～
157 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:03 ID:imiTeQ5C
＞１５０
＞もしかして、盗んだパーツで組み立ててるの？
・・・そんなこといってるから・・・（＾＾；
＞もしかして、盗んだパーツで組み立ててるの？
・・・そんなこといってるから・・・（＾＾；
ちょっと前なら、NSR500Vを逆輸入で買って
ナンバー登録出来たんだよなw
某ショップワークスで、昔、マジで勧められたww
ナンバー登録出来たんだよなw
某ショップワークスで、昔、マジで勧められたww
だーねー。
お金の前にmotoGP参戦が前提とか条件いろいろありそ。
ところでモリワキはどんな具合になってんだろ？
お金の前にmotoGP参戦が前提とか条件いろいろありそ。
ところでモリワキはどんな具合になってんだろ？
160 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:07 ID:l3gmllyS
調べてきますた。３０００バーツを日本円にすると、８５００万円くらいですね。
高いんだな。ぼくのお小遣いの何ヶ月ぶんだろう？？
高いんだな。ぼくのお小遣いの何ヶ月ぶんだろう？？
>>l3gmllyS
何かエサの質が悪くなってきたぞ(w
何かエサの質が悪くなってきたぞ(w
162 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:09 ID:l3gmllyS
あ、ゴメソ。
３０００万バーツを日本円にすると、８５００万円くらいですた。
もう寝ます。おやすみなさい。
３０００万バーツを日本円にすると、８５００万円くらいですた。
もう寝ます。おやすみなさい。
おまえらスルーしろよ
アホらし
アホらし
レーサーを公道で走らせるか～。夢があるなぁ（ｗ
しかし、暖機はどこでやるんでしょうか。現行マシンの音量は確か130dbだっけか？
周りの住人全員敵に回すな。（ｗ
しかし、暖機はどこでやるんでしょうか。現行マシンの音量は確か130dbだっけか？
周りの住人全員敵に回すな。（ｗ
>158
マジで？ΣΣ(lllﾟдﾟ)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!
走り終わったＧＰ(not 500&Moto)マシンを置いてる店なら知ってるが・・・。
マジで？ΣΣ(lllﾟдﾟ)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!
走り終わったＧＰ(not 500&Moto)マシンを置いてる店なら知ってるが・・・。
168 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:16 ID:ySm43fZK
所有できても、２周でラップされるはず。
フォーミュラーカーで公道を堂々と走ってるヤシもいるしな。
173 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:24 ID:byJOVYK9
世界の金持ちの人で歴代のF1もってる人とかいるから、あながち馬鹿な
話でも無いと思われ。メーカーが許せば補修部品含めて数千万か億くらいで
譲ってもらって、サーキット走行くらいは出来ると思う。
話でも無いと思われ。メーカーが許せば補修部品含めて数千万か億くらいで
譲ってもらって、サーキット走行くらいは出来ると思う。
174 ：音速の名無しさん：04/05/17 23:33 ID:17aP29P9
2002年のTZ250が発売当時の値段で185万円だそうです。
>>168
通常レーサーには、登録に必要な書類が出ない
その書類をどうやって手に入れるかというと方法は二つあって
一つは強度証明を作って管轄の役所に提出する方法
もう一つは輸入する際に得られる通関証明を使用する方法です
あとは保安部品を付ければ、公道走行が可能になります
現実にTZのフレームを後者の形で登録した人が居ます
これ以上はスレ違いですので、ゴメン
通常レーサーには、登録に必要な書類が出ない
その書類をどうやって手に入れるかというと方法は二つあって
一つは強度証明を作って管轄の役所に提出する方法
もう一つは輸入する際に得られる通関証明を使用する方法です
あとは保安部品を付ければ、公道走行が可能になります
現実にTZのフレームを後者の形で登録した人が居ます
これ以上はスレ違いですので、ゴメン
街乗りＴＺ・・・ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
街乗りKR500・・・ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
街乗りWCM・・・ Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
こんな方法ね (∩.∩)
ttp://www.hpo-japan.com/import/
ttp://www.hpo-japan.com/import/
アウトバーン爆走YZR500・・・ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
治親近況、なかなかかっこいいな。みんなこんな格好してんの？
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=36957&cat_id=36&top_flg=1#
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=36957&cat_id=36&top_flg=1#
ダンティンチーム
３戦おわって完走がザウスの１４位だけってのは酷いな
３戦おわって完走がザウスの１４位だけってのは酷いな
>181
ほっかぶりしなくてよくなったからじゃない？
あと、今はハッピも着てないし。
オートの場合、”買う”って行為も応援になるんだよな。
買い方、わかんねー
ほっかぶりしなくてよくなったからじゃない？
あと、今はハッピも着てないし。
オートの場合、”買う”って行為も応援になるんだよな。
買い方、わかんねー
ハンドルが左右非対称なんだね＞オート
186 ：音速の名無しさん：04/05/18 00:02 ID:rdA+yrdB
オッズ何倍になるんだろ
>>185
あれは車体をバンクさせた時に水平になるようになってるんだよ。
それと、オートって確かブレーキ付いてないんだったかな？
その代わりにアクセルを戻すとスロットルは全閉になる（アクセル開けないと止まる）らしい。
あれは車体をバンクさせた時に水平になるようになってるんだよ。
それと、オートって確かブレーキ付いてないんだったかな？
その代わりにアクセルを戻すとスロットルは全閉になる（アクセル開けないと止まる）らしい。
188 ：(゜ 仝 ゜)。oO（フランク短ヰ・・・） ◆C8nrApq4L2 ：04/05/18 00:05 ID:GFHooIcB
>>28
イタリアでも「ロッシは審判にお目こぼしのおかげでペナルティを免れた」って言われてるみたい。
リスタートを、４人のメカニックが手伝ったのは明らかに違反。
（レギュレーションではMotoGPに限り１人までグリッド脇に待機してリスタートを手伝ってよい）
で、グリッド最後尾からのスタートについては、
レギュレーションでは、セーフティカーより遅れて到着した場合はそのまま待機、
しかるのちグリッド最後尾からスタートとあります。
セーフティカーを追いこしたロッシくんはセーフ！ と言いたいところですが、
それ以前、ウォームアップ・ラップ、スタート30秒前の時点で、
エンジンをスタートさせグリッドに着いていなくてはならない、とあり、
それに間に合わなかったライダーはいったんピットレーンに戻り、
レースはグリッド後方からスタートする、ということになっています。
MotoGPのみの特例で再スタートはグリッドからしてもよいことになっているみたいだが、
レーススタートの位置はやはり「グリッド最後方」でなくてはならなかったのでは？
レースディレクションも、新しいレギュレーションに十分対応してなくて
解釈をめぐって混乱したことを認めているようです。
ミスは運営側なので、ペナルティ加算まして失格はないと思うけど。
しかも、私の記憶では開幕戦でホフマンがエンストしたときも複数人のクルーが手伝ってた気がするのだが、
スルーされてる？
イタリアでも「ロッシは審判にお目こぼしのおかげでペナルティを免れた」って言われてるみたい。
リスタートを、４人のメカニックが手伝ったのは明らかに違反。
（レギュレーションではMotoGPに限り１人までグリッド脇に待機してリスタートを手伝ってよい）
で、グリッド最後尾からのスタートについては、
レギュレーションでは、セーフティカーより遅れて到着した場合はそのまま待機、
しかるのちグリッド最後尾からスタートとあります。
セーフティカーを追いこしたロッシくんはセーフ！ と言いたいところですが、
それ以前、ウォームアップ・ラップ、スタート30秒前の時点で、
エンジンをスタートさせグリッドに着いていなくてはならない、とあり、
それに間に合わなかったライダーはいったんピットレーンに戻り、
レースはグリッド後方からスタートする、ということになっています。
MotoGPのみの特例で再スタートはグリッドからしてもよいことになっているみたいだが、
レーススタートの位置はやはり「グリッド最後方」でなくてはならなかったのでは？
レースディレクションも、新しいレギュレーションに十分対応してなくて
解釈をめぐって混乱したことを認めているようです。
ミスは運営側なので、ペナルティ加算まして失格はないと思うけど。
しかも、私の記憶では開幕戦でホフマンがエンストしたときも複数人のクルーが手伝ってた気がするのだが、
スルーされてる？
スレ違い気味ですまそだけど、TZ250の合法的公道登録車は現実にあるよ。
但し、分離給油にするためだったか発電系の理由だったかで、
エンジンをTZR250に載せ換えてたけどね。車体は紛れもなくTZ250。
あと、RCBだかを公道登録してる例もあったはず。4ストの耐久レーサーだから、
2ストの純レーサーよりは簡単だったみたい。
但し、分離給油にするためだったか発電系の理由だったかで、
エンジンをTZR250に載せ換えてたけどね。車体は紛れもなくTZ250。
あと、RCBだかを公道登録してる例もあったはず。4ストの耐久レーサーだから、
2ストの純レーサーよりは簡単だったみたい。
レースではいろいろなトラブルに見舞われたものの、ブリヂストンの開発スケジュールは驚
異的な速さで進んでいる。スペインGPに続く最新タイヤ・テストセッションの後、当社の開発
部門は突貫作業でフランスGP用コンパウンド2種類を用意した。2種類のニュータイヤのうち
1種類は土曜日の夜になってようやく航空便で現地に届けられた。このタイヤはスズキの2
台のマシンとカワサキのアレックス・ホフマンにとって最適な選択肢となった。この月曜日に
は次のタイヤ・テストセッションが始まり、今後のレースへ向けてさらに開発プログラムが進
められる。
福岡杉夫 - ブリヂストン タイヤ直需販売本部長
「今日の結果はブリヂストンにとって満足できるものではない。ブリヂストンタイヤのパフォ
ーマンスのいっそうの改良を進めることが、我々の課題だ。同時に、2台のカワサキ・ライダ
ーがメカニカル・トラブルで戦線離脱したことと、ホプキンスが自らの非ではないのに事故に
巻き込まれたことは残念だった。とは言っても、今後に向けて自信は持っている。レースの
一戦一戦が我々のタイヤ開発にとって貴重なデータを提供してくれる。ブリヂストン装着ラ
イダーたちにとって不運な1日だったが、ブリヂストンのタイヤ開発プログラムは軌道に乗
っている。」
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/race/wgp2004/20040516/index.html
異的な速さで進んでいる。スペインGPに続く最新タイヤ・テストセッションの後、当社の開発
部門は突貫作業でフランスGP用コンパウンド2種類を用意した。2種類のニュータイヤのうち
1種類は土曜日の夜になってようやく航空便で現地に届けられた。このタイヤはスズキの2
台のマシンとカワサキのアレックス・ホフマンにとって最適な選択肢となった。この月曜日に
は次のタイヤ・テストセッションが始まり、今後のレースへ向けてさらに開発プログラムが進
められる。
福岡杉夫 - ブリヂストン タイヤ直需販売本部長
「今日の結果はブリヂストンにとって満足できるものではない。ブリヂストンタイヤのパフォ
ーマンスのいっそうの改良を進めることが、我々の課題だ。同時に、2台のカワサキ・ライダ
ーがメカニカル・トラブルで戦線離脱したことと、ホプキンスが自らの非ではないのに事故に
巻き込まれたことは残念だった。とは言っても、今後に向けて自信は持っている。レースの
一戦一戦が我々のタイヤ開発にとって貴重なデータを提供してくれる。ブリヂストン装着ラ
イダーたちにとって不運な1日だったが、ブリヂストンのタイヤ開発プログラムは軌道に乗
っている。」
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/race/wgp2004/20040516/index.html
レギュレーションの解釈と運用ってのは微妙な問題なんだな。
昔250ccのマレーシアGPだかでビアッジが、
レース開始直前のタイヤ交換がレギュレーションで許されてないタイミングで
あえてタイヤ交換してそのまま優勝して、ポイントそのまま罰金のみで済んでたこととかもあったな。
原田が、そんな方法で優勝したのに喜びはしゃぎまくるビアッジにブチ切れて
「ビアッジうるせーぞっ！！」と怒鳴り付けたって話にはﾜﾗﾀがw
昔250ccのマレーシアGPだかでビアッジが、
レース開始直前のタイヤ交換がレギュレーションで許されてないタイミングで
あえてタイヤ交換してそのまま優勝して、ポイントそのまま罰金のみで済んでたこととかもあったな。
原田が、そんな方法で優勝したのに喜びはしゃぎまくるビアッジにブチ切れて
「ビアッジうるせーぞっ！！」と怒鳴り付けたって話にはﾜﾗﾀがw
なるほど、BSは頑張ってるんだな
ありゃ、玉やんの話は？
ありゃ、玉やんの話は？
ということを踏まえて、
MotoGPはエンスト時メカニック数の増大と正規のグリッドへ着く特例が認められるだろうね。
まー元々２STと同じレギュってのも変だがｗ
それより、六誌は珍とか膝の位置とか直すんで、アクセルから手離すよね。
ヤマハがそれを対策すれば問題ないのかｗ
MotoGPはエンスト時メカニック数の増大と正規のグリッドへ着く特例が認められるだろうね。
まー元々２STと同じレギュってのも変だがｗ
それより、六誌は珍とか膝の位置とか直すんで、アクセルから手離すよね。
ヤマハがそれを対策すれば問題ないのかｗ
で、結局中野たちはどうして予選中に止まってたんだろうねぇ。
しかし、ﾓﾄＧＰライダーの中で一番罰金に縁がなさそうなのが
中野なのに・・ご愁傷様
しかし、ﾓﾄＧＰライダーの中で一番罰金に縁がなさそうなのが
中野なのに・・ご愁傷様
>>196
鹿轢いちゃったんだよ
鹿轢いちゃったんだよ
あれ、罰金についてのトーチュゥの記事、消えてない？
>>198
漏れも今探してたとこ。見当たらないね。
漏れも今探してたとこ。見当たらないね。
ロッシがあれで優勝してたら猛抗議だったろうね。
今回は4位だったから立川監督のちょい抗議ですんだけど。
今回は4位だったから立川監督のちょい抗議ですんだけど。
ロッシがホンダにいたら、誰か抗議してただろうか・・・
ビアッジが抗議してただろうね。
203 ：音速の名無しさん：04/05/18 00:57 ID:59QhzCsw
>>201
ビアッジあたりが…
ビアッジあたりが…
204 ：音速の名無しさん：04/05/18 00:58 ID:qKljaCtx
ヘアピンとかの低速コーナーから立ち上がるとき、ウイリー走行してるのを
鈴鹿で見ましたが、もてぎでも見られるでしょうか？
（写真を撮りたいので、その場所を教えてください）
鈴鹿で見ましたが、もてぎでも見られるでしょうか？
（写真を撮りたいので、その場所を教えてください）
瞬時に判断出来ないレベルの低い椰子ラ､と言いたいところだが
昔からそうなら､悪い意味で伝統､習慣なんだろな～､厳密に運営されないのって
自分らに不利が続き､最終的にチャンプを逃し､提訴者がドカ､提訴場所が欧州のスポーツ裁判所､なんてのが重ならないと
変わらないかもめ？
昔からそうなら､悪い意味で伝統､習慣なんだろな～､厳密に運営されないのって
自分らに不利が続き､最終的にチャンプを逃し､提訴者がドカ､提訴場所が欧州のスポーツ裁判所､なんてのが重ならないと
変わらないかもめ？
GPマシンにナンバーっつうと昔イギリスでRG500に付けてたのがあったね、今で言うNAKEDに
してあったけど。
たしか、外国で一回ナンバー付けられれば国内に持ち込んでもOKだったような・・・。
してあったけど。
たしか、外国で一回ナンバー付けられれば国内に持ち込んでもOKだったような・・・。
>>195
お前、まるで理解してないな？
お前、まるで理解してないな？
オートの詳しいことに関しては、ハルチカスレ行くだな。
あそこには、オーヲタさんが来てくれるから、
なんでも答えてくれる。
あそこには、オーヲタさんが来てくれるから、
なんでも答えてくれる。
2ストのりたい 再販ｷﾎﾞﾝﾇ
>>212
ヤマハあたりが小排気量でこっそり出してる。
スペインスズキも50ccでスクータ以外にオフとかもこっそり出してる。
カワサキLDX125Rはこっそり販売続けてる。
オンロードレプリカが良ければ、アプリリアを狙え。
ヤマハあたりが小排気量でこっそり出してる。
スペインスズキも50ccでスクータ以外にオフとかもこっそり出してる。
カワサキLDX125Rはこっそり販売続けてる。
オンロードレプリカが良ければ、アプリリアを狙え。
すまん
×カワサキLDX125R
○カワサキKDX125R
×カワサキLDX125R
○カワサキKDX125R
215 ：音速の名無しさん：04/05/18 01:59 ID:PbIJTMKI
＞208
オートレースの全てがハンデ戦なのでは無くて、横一線スタートもあります。
治親スレにも来てね。
オートレースの全てがハンデ戦なのでは無くて、横一線スタートもあります。
治親スレにも来てね。
216 ：音速の名無しさん：04/05/18 02:14 ID:2yQhoUqn
FZR250Rｼﾌﾞ～!!
4輪のF1だが、販売価格について
http://www.cornesmotor.com/F1_sale/attention.html
http://www.cornesmotor.com/F1_sale/attention.html
220 ：音速の名無しさん：04/05/18 03:23 ID:3N9Oy8sA
茂木のミュージアムに展示されてる2輪、4輪すべての値段を換算させたら凄い額になりそうだ
>>219
この店会社の近くだよ
駅と反対なんで時々しか通らないけど、いつもフェラ（市販）がとまってる。
中には、フェラF1が止まってる。tictacの頃の。
F1に感動というより、金持ちいるもんだなーというのが店の前通る時の感想
この店会社の近くだよ
駅と反対なんで時々しか通らないけど、いつもフェラ（市販）がとまってる。
中には、フェラF1が止まってる。tictacの頃の。
F1に感動というより、金持ちいるもんだなーというのが店の前通る時の感想
コーンズってフェラーリの正規輸入代理店だからね
ベンツでいうとヤナセみたいなものだよ
ベンツでいうとヤナセみたいなものだよ
二輪四輪とも、使用済みのレースマシンを持っていると物凄い資産税がかかるので、
メーカーやチームで所有し続けるわけに行かない。
しかし企業秘密を含むものなので、とっとと売り払うわけにもいかん。
そんなこんなで、シーズン終了後しばらくしてから
エンジンなしの車体だけが売られるケースはあるみたいね。
メーカーやチームで所有し続けるわけに行かない。
しかし企業秘密を含むものなので、とっとと売り払うわけにもいかん。
そんなこんなで、シーズン終了後しばらくしてから
エンジンなしの車体だけが売られるケースはあるみたいね。
226 ：音速の名無しさん：04/05/18 05:39 ID:y8BEJRAJ
>>225
気にするな、前向きに行こうぜ。
気にするな、前向きに行こうぜ。
レプソルビアッジ支援か、Byクラッシュ
ワークスが画面に映らないからな・・・(´･ω･`)
ワークスが画面に映らないからな・・・(´･ω･`)
解説無しの直リンは（ｒｙ
スクープ！ドゥカのＧＰ４β！
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0646.jpg
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0646.jpg
ﾅｶｰﾉとﾋﾛｰｼはヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶﾖｰｼ
単純に材料費だけで考えればGPマシンもF1マシンもたいした金額にならない。
現在の形態に至るまでの人件費が高いだろうが、
年収何千万の人間ばっか使ってるわけじゃないから、これもそれほどではあるまい。
しいて言うならノウハウ料と会社としての儲けの部分がすごい金額なのだろうと思う。
現在の形態に至るまでの人件費が高いだろうが、
年収何千万の人間ばっか使ってるわけじゃないから、これもそれほどではあるまい。
しいて言うならノウハウ料と会社としての儲けの部分がすごい金額なのだろうと思う。
ドゥカは去年のを引っ張り出して比較テストやってみた
ってことなのか？
ってことなのか？
>>233
開発費が高いですよ・・
開発費が高いですよ・・
>>231
(；´Д`)エェェェェェ
(；´Д`)エェェェェェ
>235
だから、その開発費が材料費と人件費。
極秘でやるから広告宣伝費はゼロ。
材料は普通に流通してるものだろうし、人件費も年収600万くらいの人間がメインだろ？。
開発期間が1年から2年と考えても、それだけではすごい金額にならないはず。
だから、儲けがすごいんだよ、儲けが。
会社は商社だからな。
だから、その開発費が材料費と人件費。
極秘でやるから広告宣伝費はゼロ。
材料は普通に流通してるものだろうし、人件費も年収600万くらいの人間がメインだろ？。
開発期間が1年から2年と考えても、それだけではすごい金額にならないはず。
だから、儲けがすごいんだよ、儲けが。
会社は商社だからな。
おっとっと、ワークスライダーの契約金を忘れてたよ。
これも含んで、さらに儲けを乗せた金額がレンタル費用だ。
これも含んで、さらに儲けを乗せた金額がレンタル費用だ。
239 ：音速の名無しさん：04/05/18 13:48 ID:fpsUJ/di
240 ：音速の名無しさん：04/05/18 14:03 ID:QH+fcrdC
>cjIzPRBe氏
材料費って、原材料のこと？ それとも加工後の製品のこと？
それによって、金額は えらい違いだけど。
単純に、ドライカーボンの原材料と、成形後では数十倍の違いがあるし。
たいした金額ってのが、いくらくらいを指しているのかは不明だけど。
材料費って、原材料のこと？ それとも加工後の製品のこと？
それによって、金額は えらい違いだけど。
単純に、ドライカーボンの原材料と、成形後では数十倍の違いがあるし。
たいした金額ってのが、いくらくらいを指しているのかは不明だけど。
人件費≠給料
レーサーを公道で乗るのはやめておけ、いろんな意味でしゃれならんぞ？
ID:cjIzPRBe
こいつどうしようもない脳内厨かもしれん
こいつどうしようもない脳内厨かもしれん
245 ：音速の名無しさん：04/05/18 14:21 ID:H5PDg6It
中野の罰金、ニッキーとホッパーもだってね。予選中だっのか？
原っぱで自然光のもと1～2年かけて年収600万前後のメーカー社員だけで
何も器具を使わず素手で原材料を加工して作る世界に通用するレース用バイク
夢があって(･∀･)ｽｺﾞｸｲｲ!!
何も器具を使わず素手で原材料を加工して作る世界に通用するレース用バイク
夢があって(･∀･)ｽｺﾞｸｲｲ!!
バイク脳内坊以前に社会に出てないの見栄三重ｗ
250 ：音速の名無しさん：04/05/18 15:17 ID:ivn7Wgw5
香具師には、青色発光ダイオードで２００億って聞いても
｢ハァ？｣ なんでしょうね。
｢ハァ？｣ なんでしょうね。
251 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/05/18 15:20 ID:aT0oL95k
突然ですが、ル・マンのテスト結果。
ドガッティは'03モデルに戻したと思いまつ。
1Troy BaylissAUSDucati Marlboro1:33.5
2Valentino RossiITAGauloises Fortuna Yamaha1:33.58
3Max BiaggiITACamel Honda1:33.86
4Carlos ChecaSPAGauloises Fortuna Yamaha1:34.08
5Loris CapirossiITADucati Marlboro1:34.16
6Nicky HaydenUSARepsol Honda1:34.18
7Alex BarrosBRARepsol Honda1:34.32
8玉田 誠日本Camel Honda1:34.86
9Marco MelandriITAFortuna Gauloises Tech 31:34.86
10中野真矢日本Fuchs Kawasaki1:35.05
ドガッティは'03モデルに戻したと思いまつ。
1Troy BaylissAUSDucati Marlboro1:33.5
2Valentino RossiITAGauloises Fortuna Yamaha1:33.58
3Max BiaggiITACamel Honda1:33.86
4Carlos ChecaSPAGauloises Fortuna Yamaha1:34.08
5Loris CapirossiITADucati Marlboro1:34.16
6Nicky HaydenUSARepsol Honda1:34.18
7Alex BarrosBRARepsol Honda1:34.32
8玉田 誠日本Camel Honda1:34.86
9Marco MelandriITAFortuna Gauloises Tech 31:34.86
10中野真矢日本Fuchs Kawasaki1:35.05
セテは風邪でお休みか？
ホフマンがいないのはもうエンジンがないからとか。
ホフマンがいないのはもうエンジンがないからとか。
>>251
ノリック６位か！なかなかやるじゃん！と思ったら、ニッキーヘイデンだった．．．．
Norick と Nicky見ま違え．．．．
で、今回ノリックテストは？
彼こそ走り込みが必要なんじゃないの？
ノリック６位か！なかなかやるじゃん！と思ったら、ニッキーヘイデンだった．．．．
Norick と Nicky見ま違え．．．．
で、今回ノリックテストは？
彼こそ走り込みが必要なんじゃないの？
これでＧＰ４バージョンはどうすんのかね
次はイタリアだし。
次はイタリアだし。
>252
セテちゃんとエドちゃんは、ビバちゃんのテストで、
別所に行ってます。
セテちゃんとエドちゃんは、ビバちゃんのテストで、
別所に行ってます。
>254
ノロックにテストさせるなんて金の無駄ですよ
残りは他の３人のあまりパーツで走ります
ノロックにテストさせるなんて金の無駄ですよ
残りは他の３人のあまりパーツで走ります
ノリックもついに引退か・・・淋しくなるな
彼がヤマハワークスにいて鈴鹿で優勝したのが
ずっと昔のことのような気がするな
彼がヤマハワークスにいて鈴鹿で優勝したのが
ずっと昔のことのような気がするな
実際、ずっと昔だし
時代は思ってるよりずっと早く流れてるよ
時代は思ってるよりずっと早く流れてるよ
最近、余りにもロッシ＆スパニッシュ贔屓のペナルティ判断が酷くて、
タイトルそのものや、レースのリザルトに対しての興味が薄れて
きてるのは漏れだけでつか？
速い奴、上手い奴の走りを観るだけになってきてる・・・（；´Д｀）
タイトルそのものや、レースのリザルトに対しての興味が薄れて
きてるのは漏れだけでつか？
速い奴、上手い奴の走りを観るだけになってきてる・・・（；´Д｀）
>>261
それでも某四輪最高峰のレースよりは、はるかに見るとこあるだろ！(w
それでも某四輪最高峰のレースよりは、はるかに見るとこあるだろ！(w
去年のイギリスGPもなんだかなぁって感じだったわな。
なんか悲壮感に溢れているなぁ。
プロスポーツは全て人気商売だから仕方ないだろうね。
日本のボクサーは日本でしか世界戦しないし、
ワールドカップだってアジアに4.5枠はフェアじゃないし。
そもそもバイクレースは日本では超マイナーで、
観客動員は多くなく、バイクの販売にもあまり影響ないしな。
俺は今の状況が当たり前と思っているよ
プロスポーツは全て人気商売だから仕方ないだろうね。
日本のボクサーは日本でしか世界戦しないし、
ワールドカップだってアジアに4.5枠はフェアじゃないし。
そもそもバイクレースは日本では超マイナーで、
観客動員は多くなく、バイクの販売にもあまり影響ないしな。
俺は今の状況が当たり前と思っているよ
265 ：音速の名無しさん：04/05/18 20:33 ID:2AW85WRU
>>180
超遅レスで申し訳ないが、ラルフ・アンダーソンかよ！
超遅レスで申し訳ないが、ラルフ・アンダーソンかよ！
266 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:00 ID:pIr/gVt5
昨年型のドカって、ダンティーンとこで使ってるやつもそーだよな？
ベイリス＆カピロッシは復調するかもしれんが、ホジソンとザウスにはその
可能性すらなし・・・・か。
ベイリス＆カピロッシは復調するかもしれんが、ホジソンとザウスにはその
可能性すらなし・・・・か。
ホジソン・ザウスってgpで上位走れる器とは(
269 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:07 ID:gP3wHagq
>>265
しかもあれって、ノーヘルだったよな･･･。
しかもあれって、ノーヘルだったよな･･･。
270 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:15 ID:egtSDuqd
ﾗﾙﾌはﾏｻﾞｺﾝ
ﾏﾏﾝ･･･(つД`)
272 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:22 ID:zYPUwavE
273 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:33 ID:t2COZEhg
>264
参加してるメーカーが日本メーカーだってことが救われてるよな
これが外国メーカーだったら日本人一人も参加出来てないだろうし
参加してるメーカーが日本メーカーだってことが救われてるよな
これが外国メーカーだったら日本人一人も参加出来てないだろうし
>275
んなことない。
んなことない。
277 ：音速の名無しさん：04/05/18 22:01 ID:sGLHtcR7
>>274
宇井や青木の立場は・・・
宇井や青木の立場は・・・
278 ：２７７：04/05/18 22:03 ID:sGLHtcR7
http://it.sports.yahoo.com/040516/214/2sgqd.html
これがロッシの彼女らしい
これがロッシの彼女らしい
どうせうｐするなら、こっちだろ。
http://it.sports.yahoo.com/040517/214/2sixa.html
http://it.sports.yahoo.com/040517/214/2sixa.html
281 ：(゜ 仝 ゜)。oO（フランク短ヰ・・・） ◆C8nrApq4L2 ：04/05/18 22:23 ID:GFHooIcB
>>281
それ３０代しか判んないからな。
それ３０代しか判んないからな。
場違いな服装の嫁とか彼女多いよね。
トップライダーの女なだけに、セレブ気取りなんだろうか・・・
トップライダーの女なだけに、セレブ気取りなんだろうか・・・
285 ：204：04/05/18 22:44 ID:muaY13zq
あのー、204ですが。
ここは質問スレじゃないから、
アナルーとか鈴鹿のスレに書いたらよいかと。
アナルーとか鈴鹿のスレに書いたらよいかと。
>>282
歌自体は最近リメイクされたけどな
歌自体は最近リメイクされたけどな
イコールロマンスとかもね。
>287
そんな風には読み取れないが・・・
ただの初心者かと・・・
>287
そんな風には読み取れないが・・・
ただの初心者かと・・・
ｼｮﾎﾞｰﾝ（AA略
その昔、岡田のことを「頑張れサーティーズ」とか言ってた漏れも、
今じゃサーティーズ・・・
今じゃサーティーズ・・・
>>294
綴りと発音は違うが、サーティーズ御大はホンダと友好関係にあるんだっけ。
綴りと発音は違うが、サーティーズ御大はホンダと友好関係にあるんだっけ。
サーティーズ卿は７０年代にホンダプレリュードのＣＦに出てたね
・・・これも３０代ネタか
・・・これも３０代ネタか
たまたまビデオに撮ってたPOP-CONだったな、最初に聴いたのは・・・
えっと、なんだけ・・・女の子二人で「・・・の へのへのもへじ」
・・・って無理矢理すれ違い継続w
えっと、なんだけ・・・女の子二人で「・・・の へのへのもへじ」
・・・って無理矢理すれ違い継続w
298 ：音速の名無しさん：04/05/19 00:01 ID:iRZdUrwQ
昨日のルマンテストで、ベイリスがトップタイムですよね。
０３と０４の比較をしたところまでは解るのだが、
トップタイムを記録したときに乗ってたマシンは０３？０４？どっち？？
自分のつたない英語力だと、０３と比較して、そこから得た感触を
０４にフィードバックして（０４へモデファィを加えて）
０４でタイムを記録したと理解したのだが、間違い？？
ﾄﾞｶのＨＰも、モトＧＰの公式も、クラッシュnetも
すべて同じリリースを使っているので、自分の英語力だと自信をもって理解できん。
０３と０４の比較をしたところまでは解るのだが、
トップタイムを記録したときに乗ってたマシンは０３？０４？どっち？？
自分のつたない英語力だと、０３と比較して、そこから得た感触を
０４にフィードバックして（０４へモデファィを加えて）
０４でタイムを記録したと理解したのだが、間違い？？
ﾄﾞｶのＨＰも、モトＧＰの公式も、クラッシュnetも
すべて同じリリースを使っているので、自分の英語力だと自信をもって理解できん。
３００っと
G+でフランスGPが始まったぞ
>>297
(´-`).｡ｏＯ（さそり座、窓ガラスのへのへのもへじ）
(´-`).｡ｏＯ（さそり座、窓ガラスのへのへのもへじ）
>>302
今日は女子アナじゃありません様に・・
今日は女子アナじゃありません様に・・
アナのレベル低すぎだな
306 ：音速の名無しさん：04/05/19 00:55 ID:ro/nb9+K
>>284
ファッションセンスなしの僻みよくない。
ジーパンにジャケットなんて俺の普段着と一緒だし
これは至ってカジュアルで気軽なファッションである。
君は、このカジュアルな服装でセレブだと思っているのなら
君のファッション感覚は死亡している。
ジーパンにジャケットの組み合わせは、動きやすいんだよ。
ファッションセンスなしの僻みよくない。
ジーパンにジャケットなんて俺の普段着と一緒だし
これは至ってカジュアルで気軽なファッションである。
君は、このカジュアルな服装でセレブだと思っているのなら
君のファッション感覚は死亡している。
ジーパンにジャケットの組み合わせは、動きやすいんだよ。
サーキットでジャケットって、はっきりってﾌﾟｯなんだが
>>298
読みながして 03 だと思ってたんだけど眺めれば眺めるほどわかんねーー
もっとわりやすい英語かいてくれたらいいのにな。
あぁ、いらいらするぜーー
ノバでも逝くか…… (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
読みながして 03 だと思ってたんだけど眺めれば眺めるほどわかんねーー
もっとわりやすい英語かいてくれたらいいのにな。
あぁ、いらいらするぜーー
ノバでも逝くか…… (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>308
03モデルでテストした後に得たデータをインプットするなどして改良された04モデルを使っていたと書いてある
だからタイムを出したのは04モデルでしょう
カピロッシは03と04の何度も乗り換えてテストしていたようです
03モデルでテストした後に得たデータをインプットするなどして改良された04モデルを使っていたと書いてある
だからタイムを出したのは04モデルでしょう
カピロッシは03と04の何度も乗り換えてテストしていたようです
310 ：音速の名無しさん：04/05/19 01:19 ID:AUBfGglM
状況知らずにこの部分の英語だけ読むと，まず2003年型でテストし，その後で
チームエンジニアからの（テクニカル）データを元に改変した2004年型に乗った
ようだ。この書き方からするとセテのポールタイムの0.数秒落ちを出したのは
後者に乗っている間。
一方カピは2003と2004を交互に試したようだ。
チームエンジニアからの（テクニカル）データを元に改変した2004年型に乗った
ようだ。この書き方からするとセテのポールタイムの0.数秒落ちを出したのは
後者に乗っている間。
一方カピは2003と2004を交互に試したようだ。
311 ：音速の実況名無しさん：04/05/19 01:22 ID:7Z9epW10
うぉおお！ ありがとうございました。
文節がどこに掛るのかと……
(横にある写真も 04 にしといてくれたらな)
これで、ゆっくり寝れますです。
文節がどこに掛るのかと……
(横にある写真も 04 にしといてくれたらな)
これで、ゆっくり寝れますです。
314 ：298：04/05/19 01:32 ID:R4bxx+WD
英訳の神がたくさんいてありがたい限りです。
これですっきり眠れます。
しかし、ドカは素性のいいマシンをつくるものの、
短期的な開発力が弱いかもしれませんね。
過去に、ＳＢＫで８８８から９１６に移行したときも、スイングアームが短くて
苦戦してましてもんね。（結局30mmロングに振ったんですよね、たしか）
前年のGP3も０２年からテストを繰り返していたから、
戦闘力があったような気がします。
でも、今ごろになって昨年マシンと比較するっていうのも、
気づくの遅すぎって感じ。
いや、当然やってるんでしょうけどね。でもなんかイタリアらしくて笑える。
これですっきり眠れます。
しかし、ドカは素性のいいマシンをつくるものの、
短期的な開発力が弱いかもしれませんね。
過去に、ＳＢＫで８８８から９１６に移行したときも、スイングアームが短くて
苦戦してましてもんね。（結局30mmロングに振ったんですよね、たしか）
前年のGP3も０２年からテストを繰り返していたから、
戦闘力があったような気がします。
でも、今ごろになって昨年マシンと比較するっていうのも、
気づくの遅すぎって感じ。
いや、当然やってるんでしょうけどね。でもなんかイタリアらしくて笑える。
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_11974_1.htm?menu=home
いや、これ見た限りではドカ２００３年型で出したタイムの様なんだが。
つーか、すっぽ氏の言う事とその前のニュースで言ってることが正反対。
結局２００３年型は再投入するのかしないのか･･･
いや、これ見た限りではドカ２００３年型で出したタイムの様なんだが。
つーか、すっぽ氏の言う事とその前のニュースで言ってることが正反対。
結局２００３年型は再投入するのかしないのか･･･
いや、０３型はあくまでテストだけでレースでは走らせない、ということかな。
318 ：音速の名無しさん：04/05/19 02:13 ID:AUBfGglM
>315 のは17日付けのテスト前のニュースでドカにとっては暗い見通しが書かれているけど，
翌18日のテスト後の記事では，月曜日のテストでベイリスが彼のGP4を，2003年型と交互に
乗ることによってそこから徐々に集めたセッティングに合わせたら，セテの0.秒落ちのタイムが
出た，それでベイとドカにとって明るい光がトンネルの向こう側にとうとう見えて来たようだ，
って書いてある。なので>>310の通り（>>309 かぶっちゃいました）タイムを実際出したのは
2004年型ってことでいいのではないかと。
去年ろくに見てなくてドカの開発とか知らないんだけどこれで矛盾しませんか？
翌18日のテスト後の記事では，月曜日のテストでベイリスが彼のGP4を，2003年型と交互に
乗ることによってそこから徐々に集めたセッティングに合わせたら，セテの0.秒落ちのタイムが
出た，それでベイとドカにとって明るい光がトンネルの向こう側にとうとう見えて来たようだ，
って書いてある。なので>>310の通り（>>309 かぶっちゃいました）タイムを実際出したのは
2004年型ってことでいいのではないかと。
去年ろくに見てなくてドカの開発とか知らないんだけどこれで矛盾しませんか？
いまさら、03年型を使おうなんて言えないのだろう…04年開発に使った予算と時間
もし、03年のが良いということになればエンジニアクビになるじゃ？
まあ、そのぶんライダーが苦しくなるわけだが…昔のHONDAみたいだな…。
もし、03年のが良いということになればエンジニアクビになるじゃ？
まあ、そのぶんライダーが苦しくなるわけだが…昔のHONDAみたいだな…。
「僕たちは多くを学んだ。もう道を外れることは出来ない。
今日の改善によって僕は大したリスクなしにもっと激しく
攻めることが出来るようになった。
失望させるようなシーズンのスタートだったけど、
僕は常にドゥカティを信頼しているし、正しい道へ進んでいると思う」
期待したいなぁ。
今年は花火師があまり映らないので物足りん。
今日の改善によって僕は大したリスクなしにもっと激しく
攻めることが出来るようになった。
失望させるようなシーズンのスタートだったけど、
僕は常にドゥカティを信頼しているし、正しい道へ進んでいると思う」
期待したいなぁ。
今年は花火師があまり映らないので物足りん。
>>318
すまん。１８日の記事を見てなかった･･･
でも、フランスGPまでの段階で少なくともGP4の方が速い様だから、確かに。
>>319
以前、YZR500のフレームがダメダメで、ワークスのくせに某フレームビルダーの
フレームを採用して調子を取り戻した、なんて恥さらしもありましたが･･･
すまん。１８日の記事を見てなかった･･･
でも、フランスGPまでの段階で少なくともGP4の方が速い様だから、確かに。
>>319
以前、YZR500のフレームがダメダメで、ワークスのくせに某フレームビルダーの
フレームを採用して調子を取り戻した、なんて恥さらしもありましたが･･･
322 ：音速の名無しさん：04/05/19 02:37 ID:LqdLT/U4
玉田って毎回セッティングがどうのこうって言っているような気がする
323 ：音速の名無しさん：04/05/19 03:07 ID:b6T7ANRX
タイヤとのマッチングに苦しんでいるような気がする、今年ＢＳはどこのチームを優先させているんだろう？
開発を兼ねているからレースタイヤは玉田に選択権ないらしい。
こういう時（マシンテスト）伊藤なんかが居てくれたら、安心してコメントも聞けるんだが。
テストなどで速さは見せているし、勝負強さもあるライダーだけに、調子を落として欲しくないね
あとはスタートか。
本人は５勝と言ったが、とにかく１勝、というのが本音らしい、早く見たいぞ。
そうしないと、ノリヲタに叩かれるし
開発を兼ねているからレースタイヤは玉田に選択権ないらしい。
こういう時（マシンテスト）伊藤なんかが居てくれたら、安心してコメントも聞けるんだが。
テストなどで速さは見せているし、勝負強さもあるライダーだけに、調子を落として欲しくないね
あとはスタートか。
本人は５勝と言ったが、とにかく１勝、というのが本音らしい、早く見たいぞ。
そうしないと、ノリヲタに叩かれるし
＞レースタイヤは玉田に選択権ないらしい
BSが決勝で使うタイヤを決定する、ということ？
BSが決勝で使うタイヤを決定する、ということ？
>324
ネタだろ・・・テストじゃないんだからレースで使うタイヤの選択権ないなんて
あるわけねーだろ
ネタだろ・・・テストじゃないんだからレースで使うタイヤの選択権ないなんて
あるわけねーだろ
遅レスになるけど、>>318で云ってるヤツの中で紹介されてないけど、
>>311の云ってる記事の下の方でドカの2人共、GP4で今後も行きたいみたいな事
云ってんので、これから'03に戻るってのは有り得ないと思う。
それと>>309-310の云っている通り、新旧マシンの乗り較べをして、
その結果、方向性を見つけた様で、最終的にタイム出したのはGP4。
>>314
気づくの遅過ぎと云うよりは、むしろ設計陣が自信を持って送り出した部分が
乗り手側に伝わり難かったって事なんではないのかと？
で、『そんなら、もまいがいう、あっちの方がいいっていうトコロの旧型と乗り較べてみろや、(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!』
ってな感じのテストなんではないのかと？
特にﾍﾞｲﾘｽ向けに組まれたテストで、いい機会だからｶﾋﾟﾛｯｼも似た様なテストこなしたんだと思う。
ﾍﾞｲﾘｽはテスト後のコメントとして、次戦のムジェロが待ち遠しいみたいな事云ってるし、
ドカとしては、今回のテストは、良いテストだったんだと思うっす。
>>311の云ってる記事の下の方でドカの2人共、GP4で今後も行きたいみたいな事
云ってんので、これから'03に戻るってのは有り得ないと思う。
それと>>309-310の云っている通り、新旧マシンの乗り較べをして、
その結果、方向性を見つけた様で、最終的にタイム出したのはGP4。
>>314
気づくの遅過ぎと云うよりは、むしろ設計陣が自信を持って送り出した部分が
乗り手側に伝わり難かったって事なんではないのかと？
で、『そんなら、もまいがいう、あっちの方がいいっていうトコロの旧型と乗り較べてみろや、(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!』
ってな感じのテストなんではないのかと？
特にﾍﾞｲﾘｽ向けに組まれたテストで、いい機会だからｶﾋﾟﾛｯｼも似た様なテストこなしたんだと思う。
ﾍﾞｲﾘｽはテスト後のコメントとして、次戦のムジェロが待ち遠しいみたいな事云ってるし、
ドカとしては、今回のテストは、良いテストだったんだと思うっす。
>>311の日本語のヤツじゃライダー2人が云ってるニュアンスの表記無かったかも知んない。
http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_11975_1.htm?menu=home
こっちの最後の段落ってかに、書いてあるです。
“Both riders and engineers are extremely satisfied with the work done and
with the modifications made to the GP4.
This is a demonstration that the GP4 project is a sound one,
has a lot of potential and only requires the necessary development to bring results.”
ココね。
長文ｽﾏｿ。
http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_11975_1.htm?menu=home
こっちの最後の段落ってかに、書いてあるです。
“Both riders and engineers are extremely satisfied with the work done and
with the modifications made to the GP4.
This is a demonstration that the GP4 project is a sound one,
has a lot of potential and only requires the necessary development to bring results.”
ココね。
長文ｽﾏｿ。
あ、コレじゃ漏れ、酷い不親切になっちゃうのかぁ。
上の引用部分の意訳しときますね。
日本語版のとニュアンス変わっちゃうかもだけど、多分こんな事を云ってるハズです。
ライダー、メカ共にGP4に対して行われた変更、
更に今回のテストでこなした仕事に非常に満足しています。
コレは、GP4 projectが良いモノである事を証明し、
マシンがとてつもないポテンシャルを秘めている事、
また、(良い)結果を出す為には、必要(最低限)な開発をしてやればよい、と。
こんな感じか。
上の引用部分の意訳しときますね。
日本語版のとニュアンス変わっちゃうかもだけど、多分こんな事を云ってるハズです。
ライダー、メカ共にGP4に対して行われた変更、
更に今回のテストでこなした仕事に非常に満足しています。
コレは、GP4 projectが良いモノである事を証明し、
マシンがとてつもないポテンシャルを秘めている事、
また、(良い)結果を出す為には、必要(最低限)な開発をしてやればよい、と。
こんな感じか。
トーチュウより
Ｔ・ベイリス（ドゥカティ）が１分３３秒５０の
トップ・タイムをマークした。
０３年型改良タイプと思われるマシンで久しぶりに好走を披露。
フランスＧＰでも８位と奮闘、低迷脱出を感じさせている。
だって。
Ｔ・ベイリス（ドゥカティ）が１分３３秒５０の
トップ・タイムをマークした。
０３年型改良タイプと思われるマシンで久しぶりに好走を披露。
フランスＧＰでも８位と奮闘、低迷脱出を感じさせている。
だって。
330 ：音速の名無しさん：04/05/19 07:43 ID:b6T7ANRX
test
玉田のその話しは１月のパーツショーでＢＳの山田課長が話してた
今年はどうか知らないが
タイヤ選択の最終的な決定権はＢＳにあるのでフラストレーションたまるかも
しれませんが、開発を兼ねているので…と言ったところで玉田がだまったんだよな。
玉田が納得していない表情を浮かべていたので、へえーそういうものなんだ、
玉田は経験がないからかな？と思った記憶があります。
記録には残っていないのでスルーしてくれてかまわんよ・長文スマソ
今年はどうか知らないが
タイヤ選択の最終的な決定権はＢＳにあるのでフラストレーションたまるかも
しれませんが、開発を兼ねているので…と言ったところで玉田がだまったんだよな。
玉田が納得していない表情を浮かべていたので、へえーそういうものなんだ、
玉田は経験がないからかな？と思った記憶があります。
記録には残っていないのでスルーしてくれてかまわんよ・長文スマソ
>>325
お台場のやつか俺も行ったYO！
確かに何回か表情が曇ったのは覚えてるが具体的には覚えてね～
５勝というよりも全戦優勝争いしたいと言っていたのは覚えてる
その後話がでかくなって、雑誌とかでは公約みたくなってたまやん大変だなとか思った
玉田がしゃべっている時はまわりがｵｻｰﾝだらけだったことは覚えちょる（笑）
お台場のやつか俺も行ったYO！
確かに何回か表情が曇ったのは覚えてるが具体的には覚えてね～
５勝というよりも全戦優勝争いしたいと言っていたのは覚えてる
その後話がでかくなって、雑誌とかでは公約みたくなってたまやん大変だなとか思った
玉田がしゃべっている時はまわりがｵｻｰﾝだらけだったことは覚えちょる（笑）
>>332
確かに見事に男性ばかりでしたな
そこに椅子があるから座っている、というような女性はいましたが。
あの日は、加賀山の話も面白かった
レース界全体のマネジメントのことも良く考えていて、しかも話がうまかった
ノリックを見に行ったんだが、在り来たりのことしか言わねーし、へらへらしているしで、
あの日以来すっかり玉田＆加賀山ファンだｙ
確かに見事に男性ばかりでしたな
そこに椅子があるから座っている、というような女性はいましたが。
あの日は、加賀山の話も面白かった
レース界全体のマネジメントのことも良く考えていて、しかも話がうまかった
ノリックを見に行ったんだが、在り来たりのことしか言わねーし、へらへらしているしで、
あの日以来すっかり玉田＆加賀山ファンだｙ
でかい事ぬかす割りにさっぱりだな。＞玉田
宇川に代われ。
宇川に代われ。
もし石橋のタイヤがなにかの拍子にとてつもなく良くなったら・・・Σ（ﾟдﾟlll）
一人おいしいのは玉田だよね～。
今の状況見てると突然そんなことになるなんてのは、あり得んけども・・・。
一人おいしいのは玉田だよね～。
今の状況見てると突然そんなことになるなんてのは、あり得んけども・・・。
336 ：音速の名無しさん：04/05/19 11:36 ID:uYpnZFUD
レインコンディションの玉田に期待してる。
337 ：音速の名無しさん：04/05/19 11:57 ID:mee8vIBd
もしカワサキがなにかの拍子にとてつもなく良くなったら・・・Σ（ﾟдﾟlll）
一人おいしいのは中野だよね～。
一人おいしいのは中野だよね～。
> もしカワサキがなにかの拍子にとてつもなく良くなったら・・・Σ（ﾟдﾟlll）
現状では、良くなる要素が見当らないけどな。
現状では、良くなる要素が見当らないけどな。
すでに昨年と比べたらとてつもなく良くなってると言えそうｗ
今どき二台ともブローかよ､だからねー
で､実際タマはミシュユーザには言い訳出来ても､BSユーザには？だから
実はプレッシャあんじゃね？
ミシュ勢にそれだけ負けたとしても､RCVならもっと他BSユーザを離せないの？とか
で､実際タマはミシュユーザには言い訳出来ても､BSユーザには？だから
実はプレッシャあんじゃね？
ミシュ勢にそれだけ負けたとしても､RCVならもっと他BSユーザを離せないの？とか
前戦駄目駄目だったじゃん>>336
基本的にウェットレースはつまらんので、雨降らないでほしいなぁ
基本的にウェットレースはつまらんので、雨降らないでほしいなぁ
342 ：音速の名無しさん：04/05/19 12:42 ID:Go5az/iO
モトＧＰ世界選手権
－ 第３戦・フランスグランプリ －
「モトＧＰクラス 決勝」
「１２５ｃｃクラス 決勝」
「２５０ｃｃクラス 決勝」
【解説】 難波 恭司
【アナウンサー】 豊原謙二郎
～フランス ル・マンサーキットで録画～
この中継が大リーグ、ランディ・ジョンソン完全試合
ブレーブスVSダイヤモンドバックス戦を急遽放送のため中止に。
－ 第３戦・フランスグランプリ －
「モトＧＰクラス 決勝」
「１２５ｃｃクラス 決勝」
「２５０ｃｃクラス 決勝」
【解説】 難波 恭司
【アナウンサー】 豊原謙二郎
～フランス ル・マンサーキットで録画～
この中継が大リーグ、ランディ・ジョンソン完全試合
ブレーブスVSダイヤモンドバックス戦を急遽放送のため中止に。
まぁ、BS１は野球専用チャンネルだから仕方無い。
朝から晩まで野球一色。
朝から晩まで野球一色。
>>342
まぁ、ﾑｼﾞｪﾛまで間があるから、後日何度もやるでしょう。
こないだのﾌﾗﾝｽGPの録画失敗したから、早く録画しておきたいと思っていたんだが・・・
でも、俺的には同じ録画放送でも、今回のﾒｼﾞｬｰのほうを見たいかなぁ～・・・＾＾；
まぁ、ﾑｼﾞｪﾛまで間があるから、後日何度もやるでしょう。
こないだのﾌﾗﾝｽGPの録画失敗したから、早く録画しておきたいと思っていたんだが・・・
でも、俺的には同じ録画放送でも、今回のﾒｼﾞｬｰのほうを見たいかなぁ～・・・＾＾；
BSは玉田の他にもうひとりホンダに開発要員がほしいところだよなぁ。
経験の差かBSはコースやコンディションによって外すことが多いような気がするし、
後半には開発進んでくるけど前半はだめだよなぁ。
経験の差かBSはコースやコンディションによって外すことが多いような気がするし、
後半には開発進んでくるけど前半はだめだよなぁ。
346 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/05/19 15:27 ID:ZOvjMPwt
>>340
マシンとタイヤのマッチングもあるし、新開発タイヤ履かされてるってことだろ?
(タイヤの)メーカーが同じでも役割が違うの!!
じゃないと、他のBSユーザーや昨年の玉田の成績と比べて説明が付かない。
>>331はそう言う事をいってるって判らん??
マシンとタイヤのマッチングもあるし、新開発タイヤ履かされてるってことだろ?
(タイヤの)メーカーが同じでも役割が違うの!!
じゃないと、他のBSユーザーや昨年の玉田の成績と比べて説明が付かない。
>>331はそう言う事をいってるって判らん??
ﾆﾔﾆﾔ
玉田も辛い立場だけど開発やってるから成績悪いとは言えないし
そんなの言っても言い訳だからね
がんばって欲しい所。
そんなの言っても言い訳だからね
がんばって欲しい所。
１２５や２５０の下位のチームはタイヤ買ってるんでしょうけど
MOTOGPクラスならWCMとかでもタダで供給されるんですか？
玉田の場合BSがホンダに契約料払ってるのでしょうか？
MOTOGPクラスならWCMとかでもタダで供給されるんですか？
玉田の場合BSがホンダに契約料払ってるのでしょうか？
比較できないのはつらいよね。
せめてプラマックのビアッジもBSはいてくれればタイヤの良し悪しがわかるんだけどね。
せめてプラマックのビアッジもBSはいてくれればタイヤの良し悪しがわかるんだけどね。
そーいや、セテってよく風邪ひくよねｗ
>352
ホントの風邪かな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ホントの風邪かな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
なんだよ、ジベやんの風邪は仮病だったのか？
>>354
BSとJTとプラマックじゃないの？
BSとJTとプラマックじゃないの？
堂々と風邪薬を飲んでわずかながらドーピングするためとか。
ＧＰってドーピング検査あるのかなぁ？
ＧＰってドーピング検査あるのかなぁ？
>357
さすが目の付け所が違うね！
さすが目の付け所が違うね！
∑（￣□￣；）ハッ！薬物使用・・・
目の付け所がシャープ→
>357
オリンピックと同じ感じであるらしいけど
なんか次のGPまで長いな・・・・・
特に今週と来週F1が2週間連続でやるからそう感じてしまう
まぁF1のためにCSフジ金払ってる俺としては嬉しいような悲しいような
オリンピックと同じ感じであるらしいけど
なんか次のGPまで長いな・・・・・
特に今週と来週F1が2週間連続でやるからそう感じてしまう
まぁF1のためにCSフジ金払ってる俺としては嬉しいような悲しいような
>>357
あるよ、ダイエット薬で引っかかった奴もいたぞ
あるよ、ダイエット薬で引っかかった奴もいたぞ
∑（ﾟДﾟ;）SBKの彼か・・・
デブユキ？
ロッシもよく風邪ひく。玉田と山田さんのトークショーの内容って
どっかの個人サイトにうｐされてた希ガス。内容覚えてないけど。
どっかの個人サイトにうｐされてた希ガス。内容覚えてないけど。
>365
個人のＨＰだから、ここにうｐするのはだめだよね？
個人のＨＰだから、ここにうｐするのはだめだよね？
スポーツマンがよく風邪をひくのは体を鍛えてる分
一般人より免疫力が低下するらしい・・・
ライダーが体を鍛えてるかは謎だが。
一般人より免疫力が低下するらしい・・・
ライダーが体を鍛えてるかは謎だが。
＞357
エスプレッソの飲みすぎで引っかかったイタリア人がいたのはF1だったっけ？
エスプレッソの飲みすぎで引っかかったイタリア人がいたのはF1だったっけ？
今年は結構面白いなあ、ロッシの移籍のおかげで。
表彰台はホンダ７でヤマハは２だけど、昨年に比べれば
差は小さいもんね。なんせ昨年はバロスの1回だけで
エース様は4位が最高だったし。あとはドカが復活してくれれば
もっと面白くなる。
玉田の記事は玉田スレから見に行けた。でもBSに決定権があるってのは
書いてなかった。トークショー3回あったらしいから別の日に言ったのかも
知れないけどね。まあ、俺は見に行って無いから分からん。
表彰台はホンダ７でヤマハは２だけど、昨年に比べれば
差は小さいもんね。なんせ昨年はバロスの1回だけで
エース様は4位が最高だったし。あとはドカが復活してくれれば
もっと面白くなる。
玉田の記事は玉田スレから見に行けた。でもBSに決定権があるってのは
書いてなかった。トークショー3回あったらしいから別の日に言ったのかも
知れないけどね。まあ、俺は見に行って無いから分からん。
>370
久しぶりに見たけど、アフォな事やらされて、ほんとかわいそう。
ブーツは、わざと履かせてるのだろうけど、よりエロく、よりアフォっぽく・・・
久しぶりに見たけど、アフォな事やらされて、ほんとかわいそう。
ブーツは、わざと履かせてるのだろうけど、よりエロく、よりアフォっぽく・・・
いや、以外とセテは喜んでやってるかもしれん。ナルっぽいし。
もしこれが日本人ライダーだったら、リアルすぎて (/ω＼)ｨｬｯ
376 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:07 ID:5EFEKtAo
BSは今年、スズキに肩入れしてるっぽくないかい？
377 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:09 ID:hPdC2ouJ
>>370セテ！？
378 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:13 ID:dHn7QEdq
ロッシ事故死の噂が流れてるんだけど、大丈夫なのかな？
ガセか？
381 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:14 ID:HGHtQFrC
俺もロッシ事故死したってｶｷｺ見たんだけどマジなの？
ソースを書けソウスを！！！！
>>370
キモすぎ
キモすぎ
384 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:19 ID:nlSyZ3Q7
ネタだろ！
といいつつメチャクチャ気になってネット探しまわってる俺・・・
といいつつメチャクチャ気になってネット探しまわってる俺・・・
ネタ
どっかに書き込みがあるなら
とっくにクラッシュネットやユーロスポーツに出てるって。
わざわざ確認しに行った俺もバカだが_|￣|○
どっかに書き込みがあるなら
とっくにクラッシュネットやユーロスポーツに出てるって。
わざわざ確認しに行った俺もバカだが_|￣|○
386 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:21 ID:igDKM04Z
>>370
こんな格好でうろついているから風邪引くんだよ！
こんな格好でうろついているから風邪引くんだよ！
387 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:23 ID:hPdC2ouJ
>>386うまい
(゜Д゜)ノ⌒□ 座布団1枚386へやっとくれ！
389 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:23 ID:v1ZYKWNX
390 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:25 ID:hPdC2ouJ
冗談でしょ？！？
スレ立てた奴もここに書いた奴も同じ奴でしょ
392 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:41 ID:r3kecT4P
393 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:44 ID:5Bh75tVK
早！
速攻でレプリカかよ！
速攻でレプリカかよ！
シグナス？でもカッコいいな
>>392
唐突過ぎてツボに入った。R1で先にやれよな～ｗ
唐突過ぎてツボに入った。R1で先にやれよな～ｗ
正直M1より似合ってる
397 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:50 ID:DNfW8dzq
R1だったら話はわかるけど・・・
398 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:50 ID:r3kecT4P
>>392
のポイントは、ロッシカメラに向かってピースしてるｗ
のポイントは、ロッシカメラに向かってピースしてるｗ
たしか何年か前にビアッジ号のレプリカもこれででてたぞ
400 ：音速の名無しさん：04/05/19 23:01 ID:nlSyZ3Q7
3月31日の18時前後に撮影してあるね
>>398
気付かなかった(;´Д｀)
気付かなかった(;´Д｀)
ビアッジレース後のインタビューでリヤに固めのタイヤ選んでたから
序盤離されたって言ってたけど、ミシュランのHPには
「マックスとバレンチーノが同じで、セテよりやや柔らかめ。セテはカルロスよりやや柔らかめでした」
と書いてある。
序盤離されたって言ってたけど、ミシュランのHPには
「マックスとバレンチーノが同じで、セテよりやや柔らかめ。セテはカルロスよりやや柔らかめでした」
と書いてある。
>>402
なんというか・・・顔色悪く見えるなw
なんというか・・・顔色悪く見えるなw
>402
壁紙にしては、でか過ぎねーか？
壁紙にしては、でか過ぎねーか？
>>403
訳が間違ってないかい？
硬いと柔らかいが逆なら、序盤チェカがダッシュし、後にペースの上がって来た、セテが抜いた。
終盤、ロッシとビアッジが追いついてきたのも硬めだったからだと．．．
>>402
そのほむぱげの、リンクをたどっていくとちゃんと壁紙あるよ。
あと、スクリーンセイバーも
訳が間違ってないかい？
硬いと柔らかいが逆なら、序盤チェカがダッシュし、後にペースの上がって来た、セテが抜いた。
終盤、ロッシとビアッジが追いついてきたのも硬めだったからだと．．．
>>402
そのほむぱげの、リンクをたどっていくとちゃんと壁紙あるよ。
あと、スクリーンセイバーも
407 ：298：04/05/20 01:16 ID:MUJigFVZ
昨日のﾄﾞｶの話題は終わったようですが、
バイク板で気になる話題を発見。
それは、ﾄﾞｶが今週末の自社イベントで、デスモセディチレプリカを発表するといったもの。
予想ＣＧを見る限りじゃ、カウル廻りがもろにGP４なので
月曜日のテストは、それに向けた意図的な盛り上げじゃないかと、勘ぐっちゃいました。
無茶苦茶車重軽くして一発タイムを狙うみたいな、、、。
よくF1の冬のシーズンなんかで、スポンサー獲得のためにやりますよね。
あんなかんじ。
バイク板で気になる話題を発見。
それは、ﾄﾞｶが今週末の自社イベントで、デスモセディチレプリカを発表するといったもの。
予想ＣＧを見る限りじゃ、カウル廻りがもろにGP４なので
月曜日のテストは、それに向けた意図的な盛り上げじゃないかと、勘ぐっちゃいました。
無茶苦茶車重軽くして一発タイムを狙うみたいな、、、。
よくF1の冬のシーズンなんかで、スポンサー獲得のためにやりますよね。
あんなかんじ。
ロッシレプリカだすならＦＺＲ２５０Ｒでださんかい！
無理だな・・・・
無理だな・・・・
てゆーか、大昔あったじゃん。
ゴロワーズからー
あれに４６貼れば完成！！
ゴロワーズからー
あれに４６貼れば完成！！
>>409
それってサロンとかの頃だっけ？
それってサロンとかの頃だっけ？
ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸからーのΓかこよかったな
レプリカブーム再来ｷﾎﾞﾝﾇ
レプリカブーム再来ｷﾎﾞﾝﾇ
KTMのADVENTURE-RのGO!!!!!!!レプリカあったよね。あれでいいじゃん。
>>407
タイミング悪いね。絶不調だもの。
タイミング悪いね。絶不調だもの。
tes
１度も勝ってないのに好発進ですか
motogpのDVDかビデオでハイライトじゃなくて全部収録されているのは
ありませんか？
今年のmotogpクラスだけでいいのですがBS入れてないのでぜひフルで
見たいです。
ありましたらよろしくお願いします。
ありませんか？
今年のmotogpクラスだけでいいのですがBS入れてないのでぜひフルで
見たいです。
ありましたらよろしくお願いします。
RSにMOTOｰGPのみのDVDの広告なら載ってた。あとオフィシャルサイトで年30ユーロ払えば
ライブビデオ見られる。BS見られるマンガ喫茶もある。
ライブビデオ見られる。BS見られるマンガ喫茶もある。
motogpとかMOTOｰGPと書く奴には
ｳﾝﾁ投げ!( ･∀･)つ＝≡≡ξ)Д`)
ｳﾝﾁ投げ!( ･∀･)つ＝≡≡ξ)Д`)
421 ：音速の名無しさん：04/05/20 10:52 ID:qNjcgKyh
424 ：音速の名無しさん：04/05/20 11:12 ID:XZMQWXrA
>>423
部品の耐久性を落とした軽量パーツとか使用禁止の部品（例：フレームにチタン素材）とか
部品の耐久性を落とした軽量パーツとか使用禁止の部品（例：フレームにチタン素材）とか
>>418
ありがとうございます
田舎なので近くにマンガ喫茶なんかはないです
公式HPはFreeの映像しかみたことありませんがサイズが小さいし
画像がよくないので避けたいです
ということでRS見てくることにします
よさそうだったら買ってみます
ありがとうございます
田舎なので近くにマンガ喫茶なんかはないです
公式HPはFreeの映像しかみたことありませんがサイズが小さいし
画像がよくないので避けたいです
ということでRS見てくることにします
よさそうだったら買ってみます
> 例：フレームにチタン素材
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
427 ：音速の名無しさん：04/05/20 12:47 ID:AIBd3kHP
ジャックたんリンクの上で何してるの…？
一等賞とったのか？
２位のヤツが帽子でわからないが・・ハゲ大会？
>>427
鼻曲がりもいるような．．．
鼻曲がりもいるような．．．
モンタニーもいるような…
>427
氷上の4輪レースかな？
表彰台にいたり、談笑したりしてるね
氷上の4輪レースかな？
表彰台にいたり、談笑したりしてるね
モータースポーツ系動画専門Uploaderに
GPクラッシュ集が上がってるね、懐かしい映像(σ・∀・)σゲッツ!！
GPクラッシュ集が上がってるね、懐かしい映像(σ・∀・)σゲッツ!！
元気そうだね、オリビエﾀﾝ
つーか優勝してるやんｗ
つーか優勝してるやんｗ
436 ：音速の名無しさん：04/05/20 21:04 ID:d09s3L0h
今日はMOBIとハイライトがあるよ要チェック！
>>434
すみませんURL教えていただけませんでしょうか？
すみませんURL教えていただけませんでしょうか？
アップローダーはあんまり公には言えないので
わざとリンク貼らなかったんだけどね。
モースポ板で「ここにWRCの動画を・・・」
ってスレがあるからその中から行けるよ5/28まで
みたいだけど。
わざとリンク貼らなかったんだけどね。
モースポ板で「ここにWRCの動画を・・・」
ってスレがあるからその中から行けるよ5/28まで
みたいだけど。
>434
ありが㌧！面白かったｗ
ありが㌧！面白かったｗ
教授とジャックの間にいる、すげぇ髪型&髭のアンチャンって誰･･･？
>>438
感謝です（*´д｀*）
感謝です（*´д｀*）
がっくり肩を落とす１００９がいたような・・・
>>443
居ましたね。→ ＿|￣|○
居ましたね。→ ＿|￣|○
加賀山ロケットのジャンプの高さすごいな・・あらためて・・
去年の怪我といいまさに不死身ですね。
去年の怪我といいまさに不死身ですね。
>446
空を泳いでるよね。
あの後、ごろごろごろごろ転がって、バリアにドガーンだよ。
他にも緑のも、同じように飛んでたね。
空を泳いでるよね。
あの後、ごろごろごろごろ転がって、バリアにドガーンだよ。
他にも緑のも、同じように飛んでたね。
そーいや梁って引退したんでつか？
スズキのアドバイザーっす
はっきりいっちゃえば首
炎上するマシンに砂かけ消火するエース様（*´д｀*）
次作があったら今回の砂遊びも追加ｷﾎﾞﾝﾇ
>450
はっきり言って首ではないよ。
テストライダーという呼び名をもらっただけで、実際何もしてなかったノリックとは違う。
はっきり言って首ではないよ。
テストライダーという呼び名をもらっただけで、実際何もしてなかったノリックとは違う。
合掌
誰だよこんなの立てたのｗ
ニエト一族
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084800584/l50
テンプレ職人さん幾つか増えてるようです、
全部見たわけではないですがよろしくお願いします。
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/l50
ニエト一族
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084800584/l50
テンプレ職人さん幾つか増えてるようです、
全部見たわけではないですがよろしくお願いします。
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/l50
458 ：音速の名無しさん：04/05/21 08:05 ID:NOXg3O74
＞454
テストライダーの名前を貰っただけではありません。本当にテストライダーでした。
テストライダーの名前を貰っただけではありません。本当にテストライダーでした。
えっ？
テストしないテストライダーなんているんだー（ｗ
テストしないテストライダーなんているんだー（ｗ
セッティング能力のないテストライダー･･･
461 ：音速の名無しさん：04/05/21 09:20 ID:NOXg3O74
ノリックは、二本リヤサスプロトタイプＹＺＲーＭ１専属のテストライダーだろ。プロトタイプ開発計画自体がアボーンしただけ。
462 ：音速の名無しさん：04/05/21 09:21 ID:zqInwCII
のりふみーのの去年はライダーとしてテストされてる一年です。
>>462
それだ！と言いたいところだが、テストも不要だろ
それだ！と言いたいところだが、テストも不要だろ
加賀山ロケットは何回見ても凄いなあ。
あれってどっか骨折一箇所くらいですんだんだっけ？
あれってどっか骨折一箇所くらいですんだんだっけ？
ボキボキだったはず・・・＜ロケット
マジ？
>466
時間が宇川
時間が宇川
468 ：音速の名無しさん：04/05/21 14:41 ID:m1bDevXa
おいヤマハ！！ノリックと芳賀をチェンジしろ！！
謝って来い！！
謝って来い！！
チェンジだと、向こうのドカのチームがいやがるだろ・・
>>469
ナイスw
ナイスw
438のサイトに1982年TBCビックロードが上がってるけど
このスレ住民があげたのかな、サンクス。
このスレ住民があげたのかな、サンクス。
>>473
夜釣りですか？w
夜釣りですか？w
>>473
よく見つけたな～感心するよ。
よく見つけたな～感心するよ。
ペニスに禿のこと聞いてるだけじゃんｗ
なんだかネタが少なめだね・・・次のGPはいつだっけ？
２週間後？
２週間後？
>>477
だね。長い・・・・
だね。長い・・・・
>464
肺にろっ骨が刺さった
肺にろっ骨が刺さった
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ピットがんばれぇ～～～～～！！！！
482 ：音速の名無しさん：04/05/21 22:15 ID:9HAsevfj
決勝レース中、２輪もピットインでタイヤ交換するの？（てか、出来るの？）
別にＯＫですよ。
>>482は質問スレへどうぞ
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/l50
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/l50
でもやると恐ろしく時間くうので玉田以外やらない
でも、この前の筑波は、さっさとタイヤ交換してたら、
もっと上位にいたかもってやつ多くなかった？
もっと上位にいたかもってやつ多くなかった？
ｿｰ言えば、原田がやってたね＞タイヤ交換
488 ：音速の名無しさん：04/05/21 22:36 ID:9HAsevfj
489 ：motogp2ch.hp.infoseek.co.jp：04/05/21 22:59 ID:12NqgSsY
>>457
ｱﾅﾙｰその他追加しました
ｱﾅﾙｰその他追加しました
この前の第2戦のヘレスで玉田がピットインした時、
トップを走るセテのピットボードにTAMADAって文字が見えました。
ああゆうのって予め「こいつの動きは知らせてくれ」って頼むんですよね。
その「こいつ」の中に玉田が入っていたということでしょうか。少し意外・・
トップを走るセテのピットボードにTAMADAって文字が見えました。
ああゆうのって予め「こいつの動きは知らせてくれ」って頼むんですよね。
その「こいつ」の中に玉田が入っていたということでしょうか。少し意外・・
５勝予定のチャンピオン候補だから当然かもしれん。
>>490
もてぎ以来、ｶﾞｸﾌﾞﾙですよ
もてぎ以来、ｶﾞｸﾌﾞﾙですよ
>492
ポテンシャルは感じてんじゃないの？
いつだったか、もてぎで優勝して、あれで色んな人に注目され始めたわけだし。
ポテンシャルは感じてんじゃないの？
いつだったか、もてぎで優勝して、あれで色んな人に注目され始めたわけだし。
>>493
そんなﾏｼﾞでツッコまれると思わなかったです、ﾊｲ。
そんなﾏｼﾞでツッコまれると思わなかったです、ﾊｲ。
>495
分かってながらも、たまにはマジに突っ込んどかないと、
ネタスレになっちまうからな( ﾟーﾟ)
分かってながらも、たまにはマジに突っ込んどかないと、
ネタスレになっちまうからな( ﾟーﾟ)
497 ：音速の名無しさん：04/05/22 00:48 ID:734FDeyM
今年になって十年ぶりにモトＧＰみるようになったけど今は
トップカテゴリーは５００じゃなくて排気量無制限なんだね。
そういやホンダワークスはレプソルじゃないの？全然トップ争いに
絡んでないような気がする。俺が見てた頃は岡田が５００走ってた
辺りが最後かな
トップカテゴリーは５００じゃなくて排気量無制限なんだね。
そういやホンダワークスはレプソルじゃないの？全然トップ争いに
絡んでないような気がする。俺が見てた頃は岡田が５００走ってた
辺りが最後かな
１０年経ってないYO!
499 ：音速の名無しさん：04/05/22 00:51 ID:/6p812Mr
>>497
無制限ではなく4stなら990cc未満です。
無制限ではなく4stなら990cc未満です。
さすがにレースないと、全体的に書き込みないね・・・
501 ：音速の名無しさん：04/05/22 00:53 ID:734FDeyM
>498
ネタにマジレスするなよｗ
放置しとけ
ネタにマジレスするなよｗ
放置しとけ
503 ：音速の名無しさん：04/05/22 00:58 ID:734FDeyM
504 ：音速の名無しさん：04/05/22 01:00 ID:734FDeyM
>>502
ネタじゃないんですけど
ネタじゃないんですけど
時間の感覚が狂いすぎかと・・
506 ：音速の名無しさん：04/05/22 01:04 ID:734FDeyM
ｺｼﾝｽｷｰって今ナニやってるんだろ？
レースがないとツマンナイ
ＢＳＢは今年ＬＴなくなっちゃったみたいだし・・・
ＢＳＢは今年ＬＴなくなっちゃったみたいだし・・・
508君
ここに書き込みする前に
が､余計だよ
ここに書き込みする前に
が､余計だよ
そうでしたか。ごめんなさい510さん。
>511
別に謝ることじゃないだろ
浦島状態なら調べるよっと俺も思う
何の為のネットだと・・・
別に謝ることじゃないだろ
浦島状態なら調べるよっと俺も思う
何の為のネットだと・・・
真剣に調べる前に、ふらっと立ち寄ることもあると思うが・・・
何故にみんなそうもカリカリッしてるのだ？
何故にみんなそうもカリカリッしてるのだ？
雑談のつもりで来たんだろ。
あんまり責めるなや。
あんまり責めるなや。
んだんだ
非テレ東地域への転居＆BS持っていないで数年見られなかった経験があるからなんか
気持ちはわかるけどなあ。自分の場合タイヤがすごく長持ちするようになっていて驚いた。
タイヤが消耗しないよういかに不必要なバトルを避けるか（でも中盤にはもうずるずる）
っていうのがWGPだと思っていたから。
気持ちはわかるけどなあ。自分の場合タイヤがすごく長持ちするようになっていて驚いた。
タイヤが消耗しないよういかに不必要なバトルを避けるか（でも中盤にはもうずるずる）
っていうのがWGPだと思っていたから。
508、かわいいよ、508♪
⌒~( ﾟ∀ﾟ)~⌒ カリカリッ
⌒~( ﾟ∀ﾟ)~⌒ カリカリッ
⌒~( ﾟ∀ﾟ)~⌒ カリカリッ
⌒~( ﾟ∀ﾟ)~⌒ カリカリッ
⌒~( ﾟ∀ﾟ)~⌒ カリカリッ
( ﾟヮﾟ)さまぁぶれいく
ってなんであるの？？
ってなんであるの？？
521 ：音速の名無しさん：04/05/22 06:17 ID:PbRyeeYS
522 ：音速の名無しさん：04/05/22 06:19 ID:WOjO/1bA
シーズン中は世界中を飛び回ってるから、家族とゆっくり過ごす為に、しばらくレースを休むのでしょう。
>522
ホンダ系ライダーは休日出勤＆日本出張が無くなってやれやれだね(w
ホンダ系ライダーは休日出勤＆日本出張が無くなってやれやれだね(w
524 ：音速の名無しさん：04/05/22 10:36 ID:NfDMnHVR
どうして川崎は、ホフマンばかりがカチカチ山になるんだ？
エンジンの組み立て精度がよければ、同時に同じ症状が出るでしょ、普通？
違う仕様なのか、川崎？
エンジンの組み立て精度がよければ、同時に同じ症状が出るでしょ、普通？
違う仕様なのか、川崎？
扱いが雑いとか
ムチャクチャ引っ張るとか
ムチャクチャ引っ張るとか
市販車で言うところのホンダS2000みたいなもん？（ハズレはオイル消費1.5リッター/1000キロｗ
528 ：音速の名無しさん：04/05/22 10:48 ID:NfDMnHVR
529 ：音速の名無しさん：04/05/22 10:49 ID:NfDMnHVR
>>527
そんな糞エンジンがあるのか・・・絶句ｗ
そんな糞エンジンがあるのか・・・絶句ｗ
>>529
BMWのRとかKとかではそれぐらい普通ですよ。
BMWのRとかKとかではそれぐらい普通ですよ。
532 ：音速の名無しさん：04/05/22 11:09 ID:NfDMnHVR
533 ：音速の名無しさん：04/05/22 11:10 ID:NfDMnHVR
>>531
ひいきもあったでしょ、当然。
ひいきもあったでしょ、当然。
534 ：音速の名無しさん：04/05/22 11:12 ID:NfDMnHVR
>>531
一方を丁寧に組む、他方はその分粗雑に組む・・・同じ時間でできる。
一方を丁寧に組む、他方はその分粗雑に組む・・・同じ時間でできる。
１台に１セットみたいにメカがいんじゃねーのか？
テレビ見て思ったけどノブ兄って北に拉致られた蓮池 薫さんににてると思う
てゆーか、今時現場でエンジン組まないだろ？
って事は箱に中野様行きとか書いてあるのかな？
って事は箱に中野様行きとか書いてあるのかな？
539 ：音速の名無しさん：04/05/22 11:42 ID:NfDMnHVR
ありそうだよ。
540 ：音速の名無しさん：04/05/22 12:19 ID:F+0I/mnr
中野のエンジンはジュラのケース梱包。
ホフのエンジンは梱包ラップのみ。
ホフのエンジンは梱包ラップのみ。
カワサキは漢のブランドイメージで売り出してる割に
企業ぐるみでライダーいじめをしますか。
企業ぐるみでライダーいじめをしますか。
>540
せめてぷちぷちで包んでくれ
せめてぷちぷちで包んでくれ
2stより環境に悪そうだな。ｗ
>541
正規のラインは止められないので、ZX-RRのパーツは後回しでつ。
正規のラインは止められないので、ZX-RRのパーツは後回しでつ。
546 ：音速の名無しさん：04/05/22 15:06 ID:NfDMnHVR
ＭｏｔｏＧＰをなめてるな、川崎ｗ
>546
現場は嘗めてないが上が何もわかってないんじゃないの？
事件は現場（ｒｙ
現場は嘗めてないが上が何もわかってないんじゃないの？
事件は現場（ｒｙ
ブローの原因が、なにか新しい試みの結果なら救いも
ありそうなんだが……
それはそうと、M1潰れないね。感心、感心。
ありそうなんだが……
それはそうと、M1潰れないね。感心、感心。
別スレでちょっと話題になったけどエリアスがおとなしいな
以前は良くも悪くも目立ってたけど最近は
ペドロサ（良い所）とニエト（悪い所）に掻っ攫た感じ
以前は良くも悪くも目立ってたけど最近は
ペドロサ（良い所）とニエト（悪い所）に掻っ攫た感じ
>548
ブローとかメカトラブルはライダーとしてはどうしようもないからね・・・
その点、ホンダはメカトラブルあんまり無いよね。
覚えてるのはダイジロウのクラッチトラブルくらいかな。
最近他にあったけ？
ブローとかメカトラブルはライダーとしてはどうしようもないからね・・・
その点、ホンダはメカトラブルあんまり無いよね。
覚えてるのはダイジロウのクラッチトラブルくらいかな。
最近他にあったけ？
551 ：音速の名無しさん：04/05/22 17:03 ID:NfDMnHVR
事故死・・・思い出させるな・・・やっと癒えてきたのに・・・鬱だ・・・
>551
ｽﾏﾝ・・・配慮がたりなかったみたいだね・・・
ｽﾏﾝ・・・配慮がたりなかったみたいだね・・・
553 ：音速の名無しさん：04/05/22 17:42 ID:EHgF3eo+
>>551
女々しいな
女々しいな
554 ：音速の名無しさん：04/05/22 17:45 ID:Y2KhAVqn
て優香、実際におばさんだろ、>>551は
ネタにマジレス・・・
556 ：音速の名無しさん：04/05/22 18:02 ID:3R3Ftf1M
タマにウラスジ・・・
557 ：音速の名無しさん：04/05/22 18:06 ID:VNRs0xlD
ネタのにマジギレ
>ブローとかメカトラブルはライダーとしてはどうしようもないからね・・・
あまりにも高回転ばかりを多様すると、良くは無いけどね。
特に４スト。
あまりにも高回転ばかりを多様すると、良くは無いけどね。
特に４スト。
あーぁ暇だぬぁーー
話題が無いなら無理して書き込む事無いんじゃない、
雑談スレになるし。
雑談スレになるし。
＞561
面白いね,こんな話題は大歓迎
「毎日モータースポーツ：ラテンの血が騒ぐ、ＧＰサーカス」
イタリアで人気のスポーツはカルチョ（サッカー）とＦ１。
これに続くのがＭｏｔｏＧＰで、トップライダーともなれば
国民的スターである。００年夏には一般紙が、ローマ出身の
Ｍ・ビアッジと人気女優との破局記事を、アツアツのころの
ツーショット写真付きで一面に掲載したほどだ。
面白いね,こんな話題は大歓迎
「毎日モータースポーツ：ラテンの血が騒ぐ、ＧＰサーカス」
イタリアで人気のスポーツはカルチョ（サッカー）とＦ１。
これに続くのがＭｏｔｏＧＰで、トップライダーともなれば
国民的スターである。００年夏には一般紙が、ローマ出身の
Ｍ・ビアッジと人気女優との破局記事を、アツアツのころの
ツーショット写真付きで一面に掲載したほどだ。
563 ：音速の名無しさん：04/05/22 18:55 ID:NfDMnHVR
既出じゃん、こんなのｗ
ネタ振りできるだけでも立派
565 ：音速の名無しさん：04/05/22 19:48 ID:NfDMnHVR
じゃ、ネタを、スペインで王子の結婚式があったらしい。
禿ッジがF1のピットに居たYO
えっ!!
ナカーノ結婚！？
相手は？？ 東南アジアの女性と鼻の下のばしながら撮った写真あったけど・・
ナカーノ結婚！？
相手は？？ 東南アジアの女性と鼻の下のばしながら撮った写真あったけど・・
>566
どこのピットいた？
俺もCSのF1生予選見てるけど
見逃したよ...(つД`)
どこのピットいた？
俺もCSのF1生予選見てるけど
見逃したよ...(つД`)
>>565
そう言えば今日だったのね。
そう言えば今日だったのね。
ホフマンのブローは、ニューエンジンの不具合でしょ。
んで、やはりエンジンごとの当たり外れは必ず出るから、
エース待遇の中野から当たりを持っていく。
ホフマンは残りの外れエンジンで走る。
ブロー。もう一個もブロー。決勝でもブロー。
おまけに中野の当たりエンジンもブロー。
「漏れ、速いエンジンが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨでつ」
「ならエンジン１０基買って、良いパーツの良いトコ取りをしな」
レースってこんな感じ。
んで、やはりエンジンごとの当たり外れは必ず出るから、
エース待遇の中野から当たりを持っていく。
ホフマンは残りの外れエンジンで走る。
ブロー。もう一個もブロー。決勝でもブロー。
おまけに中野の当たりエンジンもブロー。
「漏れ、速いエンジンが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨでつ」
「ならエンジン１０基買って、良いパーツの良いトコ取りをしな」
レースってこんな感じ。
>569
禿の公式サイトによると「友人のトゥルーリとアロンゾのとこに遊びにいく」
ってあるからルノーだろうね。
禿の公式サイトによると「友人のトゥルーリとアロンゾのとこに遊びにいく」
ってあるからルノーだろうね。
＞じゃ、ネタを、スペインで王子の結婚式があったらしい。
王子は王子でも本物ね ｗ
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:qFsVc1Z-2DoJ:www.spain-ya.com/Pages/0405tokushu.htm+%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E7%8E%8B%E5%AD%90%E3%80%80%E7%B5%90%E5%A9%9A&hl=ja
王子は王子でも本物ね ｗ
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:qFsVc1Z-2DoJ:www.spain-ya.com/Pages/0405tokushu.htm+%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E7%8E%8B%E5%AD%90%E3%80%80%E7%B5%90%E5%A9%9A&hl=ja
青木３兄弟は、できちゃった結婚じゃないんだね。
○×んとこは、２人もできちゃった結婚だけど。
家系って怖いねー
○×んとこは、２人もできちゃった結婚だけど。
家系って怖いねー
追記
敢えて言うなら脆いエンジンだったという訳。
敢えて言うなら脆いエンジンだったという訳。
>>573
ちゃんとホンダにも顔出してるよｗ
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/06mon/fr/z263.jpg
しかし、遊びにいくにしちゃなんともいえない、スポンサー受けするような服装だｗ
ちなみに哲也とかノブアツは家の窓から見てるのかな？
ちゃんとホンダにも顔出してるよｗ
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/06mon/fr/z263.jpg
しかし、遊びにいくにしちゃなんともいえない、スポンサー受けするような服装だｗ
ちなみに哲也とかノブアツは家の窓から見てるのかな？
>>576
どうせならF1をやるでしょう
どうせならF1をやるでしょう
案外猿じゃなくて禿のほうが先に４輪に行ったりして･･。
583 ：(゜ 仝 ゜)。oO（フランク短ヰ・・・） ◆C8nrApq4L2 ：04/05/22 23:31 ID:JMOCnou2
4輪はフロントからコケないから簡単だ。
ttp://www.s-taro.net/schedule/2004/20040516.html
太郎…ノーマルで嬉しいのか…そんなにだめなのか…。
太郎…ノーマルで嬉しいのか…そんなにだめなのか…。
ビアッジ帽子は必須だなw
>585
つーか帽子深く被りすぎで
ビアッジだと気が付かなかったぜ
禿を隠すなよ、まったく
つーか帽子深く被りすぎで
ビアッジだと気が付かなかったぜ
禿を隠すなよ、まったく
ハゲてないわ！
>>562
開幕戦であの盛上がりようだから次のイタリア国内はどうなるんだろ。
開幕戦であの盛上がりようだから次のイタリア国内はどうなるんだろ。
>>547
某サイトより
４メーカーの中でもカワサキには独自の風潮がある様に思われる。
他の３メーカーが自動車や他のマリン製品を作る中、
２輪事業に明確な位置づけがある。しかし川崎重工の汎用機事業部
の一部であるカワサキのバイク部門は会社規模に対する重要度が
他社と比較して低い様に思われる。
だからといってバイクに魅力が無い訳ではない。数多くの名車を
生み出し現在でも熱狂的なファンが国内外問わずいる事は紛れも
無い事実である。
某サイトより
４メーカーの中でもカワサキには独自の風潮がある様に思われる。
他の３メーカーが自動車や他のマリン製品を作る中、
２輪事業に明確な位置づけがある。しかし川崎重工の汎用機事業部
の一部であるカワサキのバイク部門は会社規模に対する重要度が
他社と比較して低い様に思われる。
だからといってバイクに魅力が無い訳ではない。数多くの名車を
生み出し現在でも熱狂的なファンが国内外問わずいる事は紛れも
無い事実である。
カワサキのリッターバイクは二人で組み上げてるから
一日数台しか作れないんだって昔聞いたことがある。
手作りの良さが生きている・・かもね。
一日数台しか作れないんだって昔聞いたことがある。
手作りの良さが生きている・・かもね。
591 ：音速の名無しさん：04/05/23 11:35 ID:d1LcKW5v
>>590
だからばらつきが多いのか・・・
だからばらつきが多いのか・・・
592 ：音速の名無しさん：04/05/23 11:59 ID:p+D93ETe
>>590
だからあの酷い品質なのか。オイル漏れは勘弁してくれ（錆は組み上げとは関係ないからスルー）
だからあの酷い品質なのか。オイル漏れは勘弁してくれ（錆は組み上げとは関係ないからスルー）
593 ：音速の名無しさん：04/05/23 12:18 ID:nUMsDsGU
>>590
精度はこんな感か？
中堅＆中堅→並
熟練工＆新米→並（ばらつき多し）
新米＆中堅→オイル漏れ多し
新米＆新米→ハズレ
熟練＆中堅→あたり
ＰＯＰ＆モリワキ→神の領域
ジャイアン＆スネオ→お前全部やっとけ
精度はこんな感か？
中堅＆中堅→並
熟練工＆新米→並（ばらつき多し）
新米＆中堅→オイル漏れ多し
新米＆新米→ハズレ
熟練＆中堅→あたり
ＰＯＰ＆モリワキ→神の領域
ジャイアン＆スネオ→お前全部やっとけ
×新米＆新米→ハズレ
○新米＆新米→ねじが２～３本足りない
○新米＆新米→ねじが２～３本足りない
595 ：音速の名無しさん：04/05/23 14:04 ID:OoYJNYUa
>>590
物によったらパートのおばちゃんが組んでるって聞いた事ある、ネタなのかな？
物によったらパートのおばちゃんが組んでるって聞いた事ある、ネタなのかな？
カワサキは女人禁制
さすが、男臭さ満載だな
川崎のオイル漏れは伝統の域に達している・・ｼｸｼｸ
スレ違いだけどカワサキってデザインも終わってる気が･･･
ZZR1200初めて見た時ﾜﾛﾀw
ZZR1200初めて見た時ﾜﾛﾀw
>599
あれはメリケンの某ネズミーとタイアップしてデザインしたんだよ（ｗ
あれはメリケンの某ネズミーとタイアップしてデザインしたんだよ（ｗ
>>599
ZXRの掃除機のホースむき出しにもたまげたものだ
最近のZXのたらこ唇の様な配管もだせぇ
>>598
オイルメーカーと組んでオイル消費を促進しています。
ガスケットに傷を入れておくか
熟練工＆あたりの新人→オイル漏れていない精度で組み上げ熟練工にシめられる
「製品精度を均一しろよボケェ！！」
ZXRの掃除機のホースむき出しにもたまげたものだ
最近のZXのたらこ唇の様な配管もだせぇ
>>598
オイルメーカーと組んでオイル消費を促進しています。
ガスケットに傷を入れておくか
熟練工＆あたりの新人→オイル漏れていない精度で組み上げ熟練工にシめられる
「製品精度を均一しろよボケェ！！」
おまいら！
琢磨の部屋にセンキUわなにwoするやm@!*^
琢磨の部屋にセンキUわなにwoするやm@!*^
色々乗って今はホンダ乗りだけど、かなり好調。
やっぱりGPでのノウハウが市販車にも（ｒｙ
やっぱりGPでのノウハウが市販車にも（ｒｙ
>>602
内容かいつまんで読んで聞かせてヽ(´ー`)ﾉ
内容かいつまんで読んで聞かせてヽ(´ー`)ﾉ
>602
徹が何をばらしてる？
徹が何をばらしてる？
あんまり具体的に書くとアレだから、ちょっとにしとくけど、
1009、ベルギーに住んでから酒が呑めるようになったってさ。
あと、皮パン履いて伊豆スカイラインで膝すりやってるけど、
ツナギを着たNSR250Rには適わないらしいぽw
他に、高速のPAでは話かけられなくて、遠くから
|海|∧
|老|Дﾟ)
|名|⊂）
|￣|∧| という状態らしいw
￣￣￣￣￣
1009、ベルギーに住んでから酒が呑めるようになったってさ。
あと、皮パン履いて伊豆スカイラインで膝すりやってるけど、
ツナギを着たNSR250Rには適わないらしいぽw
他に、高速のPAでは話かけられなくて、遠くから
|海|∧
|老|Дﾟ)
|名|⊂）
|￣|∧| という状態らしいw
￣￣￣￣￣
ツナギを着たNSR250R=実はドゥーハン
まぁ本気出したら勝てるんだけどねとか思ってるのか宇川
公道なんてセーフティゾーンないから、おっかなくて攻められないんじゃないの？
そ、そりは転倒前提ってコトですか・・・？
120%の走りですから
>>602
ライスポ・CSね、なんか目玉記事あった？
ライスポ・CSね、なんか目玉記事あった？
CS:アプリリアのレース部門は市販車部門とはまったく関係ないので、
レース活動自体に支障は無いらすぃ。
AMAのX-Fomula600の記事はなかなか興味深かった。
そして、裏面には・・・。
RS:中国の珠海サーキットで世界戦初開催
セテのインタビューはCSのと比べると、何だか感じ悪い。
そうそう、セテの妹？も載ってた
レース活動自体に支障は無いらすぃ。
AMAのX-Fomula600の記事はなかなか興味深かった。
そして、裏面には・・・。
RS:中国の珠海サーキットで世界戦初開催
セテのインタビューはCSのと比べると、何だか感じ悪い。
そうそう、セテの妹？も載ってた
カコ（・∀・）ｲｲﾈ!!
ふたばは今スペンサー祭りか・・・
MOTOGPとF１でどちらが速く日本人がチャンピョンになれるか？
618 ：音速の名無しさん：04/05/23 19:13 ID:u1ZL7lTE
随分下がったからageとくね
MOTOGPなんて書く奴は
ロケットパ～ンチ！ ( ・・)-○))～～～～～～Ю ☆)゜o゜)/
ロケットパ～ンチ！ ( ・・)-○))～～～～～～Ю ☆)゜o゜)/
>>613
セテの妹・・・噂のしゃくれか (((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
セテの妹・・・噂のしゃくれか (((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ライスポってたら、最近古本で８号を買った。
ＳＭ片山が小説になったダッチＴＴの奴。
ＳＭ片山が小説になったダッチＴＴの奴。
>625
え、原田だけちょっと後ろにいるんじゃないの？（ｗ
え、原田だけちょっと後ろにいるんじゃないの？（ｗ
627 ：音速の名無しさん：04/05/23 20:57 ID:A2llHTOA
もうライスポでたの？
昔は、哲也も、直樹や治親より大きかったのに、いつの間にか抜かれてたなｗ
BSB第5戦レース1 カワサキが1-3 加賀山は4位
ttp://www.mst-group.co.uk/result.asp?table=42104rc1sbk&round=round05.gif
ttp://www.mst-group.co.uk/result.asp?table=42104rc1sbk&round=round05.gif
630 ：音速の名無しさん：04/05/23 22:11 ID:3f+YKGhN
>>628
んなこたーない。
アラーダが250にいた頃、どれだけレースウィークを楽しみにしてたか。
特に、250最後の年の大冶郎とのチャンプ争い。
アラーダ信者じゃないけど、熱くて、
それでいて今の250の選手にはない走りが確実にあったよ、アラーダには。
まさに“Cool Devil”のニックネームがぴったりだ。
ビアッジの、アラーダ引退時の「他のライダーなら、誰も走らないラインを
走って、原田は誰もが驚愕するタイムを叩き出した」というコメントには
泣かされたなぁ。
アラーダとビアッジは、これから親友になる可能性はあるけど、
カピとは何があってもそんなことはないだろうねw
んなこたーない。
アラーダが250にいた頃、どれだけレースウィークを楽しみにしてたか。
特に、250最後の年の大冶郎とのチャンプ争い。
アラーダ信者じゃないけど、熱くて、
それでいて今の250の選手にはない走りが確実にあったよ、アラーダには。
まさに“Cool Devil”のニックネームがぴったりだ。
ビアッジの、アラーダ引退時の「他のライダーなら、誰も走らないラインを
走って、原田は誰もが驚愕するタイムを叩き出した」というコメントには
泣かされたなぁ。
アラーダとビアッジは、これから親友になる可能性はあるけど、
カピとは何があってもそんなことはないだろうねw
>>609
公道で速いのは地元か、命知らずだけ。
公道で速いのは地元か、命知らずだけ。
>630
えーと、628じゃないけど、”大きかった”は身長についての
ネタなんじゃないのかな・・っと。
えーと、628じゃないけど、”大きかった”は身長についての
ネタなんじゃないのかな・・っと。
633 ：音速の名無しさん：04/05/23 22:23 ID:HGUXQcF/
634 ：(゜ 仝 ゜)。oO（フランク短ヰ・・・） ◆C8nrApq4L2 ：04/05/23 22:28 ID:F+DnBm+K
以前コアラは何処かのインタビュー記事の中で
「大きな声じゃいえないけど条件さえ整えば自分は公道でも速いよ」って言ってた。
「大きな声じゃいえないけど条件さえ整えば自分は公道でも速いよ」って言ってた。
琢磨のスタートはすごい・・・ノリックより。
639 ：音速の名無しさん：04/05/23 23:15 ID:HKQGIYBK
ユニっとプロリンクリヤサスに欠陥か！？新CBR1000事故続発！！
その１
http://www.600rr.net/forums/viewtopic.php?t=8790
その２
http://article15.7inchtaint.com/pictures/cbr1000rrwreck/towing05.jpg
http://article15.7inchtaint.com/pictures/cbr1000rrwreck/bike04.jpg
http://article15.7inchtaint.com/pictures/cbr1000rrwreck/bike06.jpg
その３
http://www.sportbikesforum.com/forum/viewtopic.php?t=1339
スレ違いですよん。バイク版の方にお願いしまつ。
ﾊﾞｲｸ板のCBRｽﾚにも数日前ｺﾋﾟﾍﾟあったなー暇な人ですね。
F-1地上波中継はｽﾚﾀｲでﾈﾀﾊﾞﾚするわ最低だなー。
地上波であんなになるならフジに拾われなくてよかった。
地上波であんなになるならフジに拾われなくてよかった。
フジが拾ってくれるとCSで予選、決勝、生中継という可能性もある。
F1とかぶらなければ
F1とかぶらなければ
>623
嫁の体勢なんかキモイ。ジャミラ？
>625
背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ。
>632
きっと恐ろしく文章読解能力ないんでしょう。
嫁の体勢なんかキモイ。ジャミラ？
>625
背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ。
>632
きっと恐ろしく文章読解能力ないんでしょう。
ビアッジ旗取れて棒だけ持ってやんのｗ
ﾜﾛﾀwﾊﾗｲﾃｰwｲｷﾃﾞｷﾈｰw
ﾜﾛﾀwﾊﾗｲﾃｰwｲｷﾃﾞｷﾈｰw
旗までも「抜ける」のか・・ビアッジよ
648 ：音速の名無しさん：04/05/24 02:40 ID:e1qKDSPA
エース様2位！いいレースだったぜ。
今世界で一番速くＹＺＲ-Ｍ１を走らせられる男、それは
カルロス・チェカ
カルロス・チェカ
650 ：音速の名無しさん：04/05/24 02:44 ID:e1qKDSPA
エース様ネタ書いたらIDがSPAだった。
日テレ解説の宮城さん面白いな。
ロッシがショートカットしたVTR見て
「どこを走っとるんやぃ」にはﾜﾛﾀw
ロッシがショートカットしたVTR見て
「どこを走っとるんやぃ」にはﾜﾛﾀw
> >625
> 背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
> 原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ。
身長のバランスなんて、器の小さい奴にとってはともかく、どうでもいいことじゃん。
> 背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
> 原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ。
身長のバランスなんて、器の小さい奴にとってはともかく、どうでもいいことじゃん。
まったくそのとおり。
>>644は虫けら級の器の持ち主。
>>644は虫けら級の器の持ち主。
654 ：音速の名無しさん：04/05/24 07:03 ID:eT55pCX2
棒だけ持って走ってるとゾッキーみたい
ビアッジのHPに大治郎通りやF1モナコGP見に行ったときの
画像があるけど、やっぱ普段から野球帽は欠かせないんだな・・・
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
画像があるけど、やっぱ普段から野球帽は欠かせないんだな・・・
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>644
＞背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
＞原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ
低い靴はいても、原田がシークレットブーツでも履かない限り、
嫁のほうがデカイんだから、今さらバランスもクソもないだろ
＞背が高いくせにヒール履くようなやつだしな。
＞原田とのバランスより、自分自身がどう見えるかが重要なんだろ
低い靴はいても、原田がシークレットブーツでも履かない限り、
嫁のほうがデカイんだから、今さらバランスもクソもないだろ
CS誌より
HRCにRCVの開発に最も貢献したライダーは？
「伊藤真一」
セ、センキューは？
HRCにRCVの開発に最も貢献したライダーは？
「伊藤真一」
セ、センキューは？
センキューは開発に関わってるの今年からだろ。
それより鎌田は？って思う
それより鎌田は？って思う
661 ：音速の名無しさん：04/05/24 22:21 ID:SiGAyrfp
嫁も悪いが、それを選んだのは原田だｗ
∧ ∧
（・∀・） ζ センキュー？
～（つ つq■ Thank you？
あ、ゴメソ
ロックオンRで上田たんがロッシのインタビューしてたが
ロッシの開発の方向性が
RC211Vの時は500みたいな感じだったらしいが
M1は250みたいな感じで開発してるらしい
ロッシの開発の方向性が
RC211Vの時は500みたいな感じだったらしいが
M1は250みたいな感じで開発してるらしい
>>659
実際のところロッシだと思う。
実際のところロッシだと思う。
666 ：音速の名無しさん：04/05/24 23:20 ID:SiGAyrfp
基本的なところは伊藤で、実践部分は六氏。
ロッシ:2 イトシン:1 センキュ:7（モルモット）
あのー、鎌田は？
>>667
ノブが違いすぎる！あんなに似顔絵書きやすそうな顔なのに納得できん！！
ノブが違いすぎる！あんなに似顔絵書きやすそうな顔なのに納得できん！！
>>667 それに比べて青木は
ノリックが…
>667
ノブアツの書き方に悪意を感じる・・・
中野はハンニャかっ！
ノブアツの書き方に悪意を感じる・・・
中野はハンニャかっ！
>667
ニッキーの顔が短すぎる！！
ニッキーの顔が短すぎる！！
676 ：音速の名無しさん：04/05/25 00:23 ID:sb9UZL0G
ドカの二人が怖すぎる・・
マックおじさんはやーさんみたいだ
マックおじさんはやーさんみたいだ
今年の８耐、ホンダワークスは去年と同じく
セブンスターホンダﾞになるんですね。
車両はCBR1000RRW、ﾗｲﾀﾞｰは1009／井筒組か・・・
ttp://www.honda.co.jp/HRC/closeup/index.html
セブンスターホンダﾞになるんですね。
車両はCBR1000RRW、ﾗｲﾀﾞｰは1009／井筒組か・・・
ttp://www.honda.co.jp/HRC/closeup/index.html
井筒かよ・・・ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
こんなん発見した。こんなことに記事が載ってるなんて
全然しらなかった。内容は、ちょっと薄いってゆうか
浅いかんじもするけど。
まあ一般誌ならしょせんこんな程度なんだろうな。
この程度の記事なら、漏れのほうがうわなにをするや（ry
ttp://wpb.shueisha.co.jp/car/040525/main.html
全然しらなかった。内容は、ちょっと薄いってゆうか
浅いかんじもするけど。
まあ一般誌ならしょせんこんな程度なんだろうな。
この程度の記事なら、漏れのほうがうわなにをするや（ry
ttp://wpb.shueisha.co.jp/car/040525/main.html
>667
これ素人が描いたの？上手いな・・・
しかしカワサキだけ他より１．５倍程度美化されてないか( ﾟдﾟ)＜チェカの顎ナガ
これ素人が描いたの？上手いな・・・
しかしカワサキだけ他より１．５倍程度美化されてないか( ﾟдﾟ)＜チェカの顎ナガ
隣同士の玉やんと王子の差が・・・
>>679
右側の模様がちらちらしてで痙攣起こしそうになった。訴えてやる！
右側の模様がちらちらしてで痙攣起こしそうになった。訴えてやる！
玉田の顔、岡田でも通るじゃん
685 ：音速の名無しさん：04/05/25 00:48 ID:/YHQ4nyW
>>667
WCMはどーした！？
WCMはどーした！？
>685
ＷＣＭは、１０７％に引っかかってるから・・・
ＷＣＭは、１０７％に引っかかってるから・・・
ｶｰﾁｽ君、似顔絵でもお父ちゃんそっくりだね。
中野の横に玉田がいるのはぜったいわざとだ（ｗ
なかなか良い出来だけど、似てる人とそうで無い人の差がすごいな。
CBR1000RRにワークスでスーパーバイク作ったらJSB相手にならないような気するけどいいの？？
VTRは旧スーパーバイク規定で作ってたからまぁいいかってかんじだったけど。
VTRは旧スーパーバイク規定で作ってたからまぁいいかってかんじだったけど。
>>689
奇遇だな、俺も中野にそｋ
奇遇だな、俺も中野にそｋ
+ + 。
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_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
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中野 玉田
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>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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↑ ↑
中野 玉田
これ描いたの日本人なんじゃね？
出来すぎ王子の顔も納得ｗ
日本人っていうか、アドレス削ればこれ描いた人のサイトにいけるやん。
>CBR1000RRにワークスでスーパーバイク作ったら
たしか吸気量制限があるんじゃなかったっけ？
WSBでドカなんか直線ではかるーくちぎれるはずなのに、
いい勝負してるところ見ると。
去年も燃費仕様のVTRがJSBのGSX-Rより直線で速かった所をみると、
今年も辛いな。
まぁどっちにしてもセコいよホンダ。
たしか吸気量制限があるんじゃなかったっけ？
WSBでドカなんか直線ではかるーくちぎれるはずなのに、
いい勝負してるところ見ると。
去年も燃費仕様のVTRがJSBのGSX-Rより直線で速かった所をみると、
今年も辛いな。
まぁどっちにしてもセコいよホンダ。
真のセコいのは予算の問題で参加を取りやめた他ワークスかと、
金が無くて撤退するのはセコいとは言わない。
Ｆ１ モナコ 佐藤 ブロー …ｲﾗﾈ
ムジェロ、モリワキ出るみたいだね（・∀・）
://www.moriwaki.co.jp/
ぜひ頑張ってほしい！！！
://www.moriwaki.co.jp/
ぜひ頑張ってほしい！！！
Ｆ１も車がひっくり返ったり潰れたりしたら面白い。
ぬるほ（^^;）
最後に､チェカか禿か猿がセテに追い付けば､モナコ並ダタね
期待したが叶わず
モリワキがんがれ､町工場の意地を見して!
期待したが叶わず
モリワキがんがれ､町工場の意地を見して!
>705
あんなクラッシュ起きてもけが人ゼロだし
４輪は安全だよなーって思った
あんなクラッシュ起きてもけが人ゼロだし
４輪は安全だよなーって思った
インディ５００はクラッシュがないとテレビの視聴率落ちるらしい。
アメリカ人は正直でいいなw
アメリカ人は正直でいいなw
>>712
アメリカでもｲﾝﾃﾞｨ500は録画放送ってこと？
アメリカでもｲﾝﾃﾞｨ500は録画放送ってこと？
>>698
では手を抜いて適当マシンで走れと？
それこそセコイだろ
ムキになってこそホンダ
通った後にはぺんぺん草も生えない
そこで気付いてまた出直す
ソレがホンダ
他が付き合うかどうかなんか知らんよ
ヤマハはムキになって付き合ってボロボロになったけど
では手を抜いて適当マシンで走れと？
それこそセコイだろ
ムキになってこそホンダ
通った後にはぺんぺん草も生えない
そこで気付いてまた出直す
ソレがホンダ
他が付き合うかどうかなんか知らんよ
ヤマハはムキになって付き合ってボロボロになったけど
>714
> ヤマハはムキになって付き合ってボロボロになったけど
それは具体的には何を指すんでしょう？
80年代のHY戦争と呼ばれるもののこと？
> ヤマハはムキになって付き合ってボロボロになったけど
それは具体的には何を指すんでしょう？
80年代のHY戦争と呼ばれるもののこと？
>>713
国民的イベントであるインディ500はスタート時には普段レースを見ないｲﾊﾟｰﾝ人も大勢見てる。
しかし彼らは誰が勝とうがどーでもいいので、クラッシュシーンがないと飽きて
チャンネルを変えてしまう。
ということ。
国民的イベントであるインディ500はスタート時には普段レースを見ないｲﾊﾟｰﾝ人も大勢見てる。
しかし彼らは誰が勝とうがどーでもいいので、クラッシュシーンがないと飽きて
チャンネルを変えてしまう。
ということ。
>716
ぶっちゃけ普通の人がみると
グルグル回ってるだけでわけわからんだろうしなｗ
ぶっちゃけ普通の人がみると
グルグル回ってるだけでわけわからんだろうしなｗ
RS,CS見たっ？禿と猿の確執の事書いてたな、
ビアッジが大人になり（弱気になった？）
ロッシが自分の立場をわきまえた（遊びに飽きた？）
のでお互いに初戦は全力でぶつかりそして
たたえ合ったんだってね(・∀・)イイー!!
ビアッジが大人になり（弱気になった？）
ロッシが自分の立場をわきまえた（遊びに飽きた？）
のでお互いに初戦は全力でぶつかりそして
たたえ合ったんだってね(・∀・)イイー!!
719 ：音速の名無しさん：04/05/25 20:46 ID:QY5CKo8S
>>717
しかし、ぐるぐる回りぶつけ合うのが人気なのは、そういう奴らが（ｒｙ
しかし、ぐるぐる回りぶつけ合うのが人気なのは、そういう奴らが（ｒｙ
>>通った後にはぺんぺん草も生えない
(;´Д`)
(;´Д`)
ヤンキーは基本がDQNだからな。
クラッシュ無いと飽きるんだよ。
クラッシュ無いと飽きるんだよ。
>>718
ＲＳのセテ特集記事が気になった。
「セテの大治郎への傾倒をパフォーマンスと呼ぶ声がある」っての。
あれを芝居という人が結構いるのか、と思った。
そういう気持ちが全く無いだろうとは言わないけど・・・
ＲＳのセテ特集記事が気になった。
「セテの大治郎への傾倒をパフォーマンスと呼ぶ声がある」っての。
あれを芝居という人が結構いるのか、と思った。
そういう気持ちが全く無いだろうとは言わないけど・・・
723 ：音速の名無しさん：04/05/25 22:15 ID:JSxy7Zti
>722
ぶっちゃけパフォーマンスだろうよ
ぶっちゃけパフォーマンスだろうよ
ΣΣ(ﾟДﾟ;)ハッ！今年のBS1はGPへの力の入れ方が違うぜ
この長いインターバルもGPファンを引き止めようと
こんな事予定してるなんて・・・（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
この長いインターバルもGPファンを引き止めようと
こんな事予定してるなんて・・・（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
03アフリカ以降はパフォーマンスに1票！（*´∀｀)ノ
>722
まぁ俺もそう思うこともあるが
それで少しでも加藤のことを思い出す人が増えるから
いいかなって思ってる
禿も１００９をつけてくれないかな
まぁ俺もそう思うこともあるが
それで少しでも加藤のことを思い出す人が増えるから
いいかなって思ってる
禿も１００９をつけてくれないかな
バリバリバリューでオートレーサーの事やってるぞ！
教えてくれてサンクス
森君でもアレだけ稼げるんだ。
ハルチカならモット稼げそう。
ハルチカならモット稼げそう。
730 ：音速の名無しさん：04/05/25 22:55 ID:nKjzxV0A
武田・・・
釣り？､にマジレスだが
03年､3戦スペインと4戦のスターティンググリッドを見比べて各人で判断するしかないかな
つうかっ､そんなのが敢えて記事になるのは
より親交のあったと自負するライダー辺りが実は裏で発言してんのかねぇ～
03年､3戦スペインと4戦のスターティンググリッドを見比べて各人で判断するしかないかな
つうかっ､そんなのが敢えて記事になるのは
より親交のあったと自負するライダー辺りが実は裏で発言してんのかねぇ～
734 ：音速の名無しさん：04/05/25 23:32 ID:j+8vmVJi
せめて現地にメッセージでも送ったのら許せるのだが
>>733
そういう書き方やめれ。
そういう書き方やめれ。
738 ：音速の名無しさん：04/05/25 23:35 ID:j+8vmVJi
誤「送ったのら」
正「送ったのなら」
やっちまった。(ﾟдﾟ)
正「送ったのなら」
やっちまった。(ﾟдﾟ)
大スレでヤレ
セテ公うぜえ
キャンセルの理由は申し分無いんで
相手への補償の身銭切る気が無かっただけっしょ､それがビジネス
その行動をどう判断するかは本人の自由では？
相手への補償の身銭切る気が無かっただけっしょ､それがビジネス
その行動をどう判断するかは本人の自由では？
セテは勝った時派手に喜ぶけど、リタイアした時も面白いくらいリアクションが大きい。
去年のヘレスでの序盤のリタイアはﾜﾛﾀ。
やっぱりスペイン人は比較的熱い人が多いのでしょうか？エース様最近落ち着いてるな～
去年のヘレスでの序盤のリタイアはﾜﾛﾀ。
やっぱりスペイン人は比較的熱い人が多いのでしょうか？エース様最近落ち着いてるな～
スズキにいた時は、今みたいに大げさじゃなかったよな気が・・・
同時多発テロ後のカタルニアは凄かったが
南アとルマンの猿禿の絡みを見てたら
お互い､事前にエゲツ無い抜き方やブロックを見せてしまってて
最終周には､ここまでやるからヨロシク､勝ちたいならこれよりウワテに来てね
とお互い言ってる勝負に見えた
お互い､事前にエゲツ無い抜き方やブロックを見せてしまってて
最終周には､ここまでやるからヨロシク､勝ちたいならこれよりウワテに来てね
とお互い言ってる勝負に見えた
748 ：音速の名無しさん：04/05/26 01:21 ID:PQDkldAr
このあいだのF1のモナコでも、ルノーのドライバーがやってたよね。
マシンへのキス。
はやるのかなぁ～
マシンへのキス。
はやるのかなぁ～
749 ：音速の名無しさん：04/05/26 01:37 ID:8jt1JYc/
一応BS1あげ
わーいハイライトｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ビアッジまるくなったな・・・
752 ：音速の名無しさん：04/05/26 02:31 ID:KVCknisb
>>736
俺は今のセテの速さが解せない。
今はドゥーハン時代に比べて、メーカーの力の差が大きい。
だから、なんかなぁ・・・という感じ。
俺の中では、セテはドゥーハン、クリビーレ、岡田の格下で、
NSR500に乗ってた時期のイメージがまだ強い。
化けたと言えるほど、セテは成長してんの？
俺は今のセテの速さが解せない。
今はドゥーハン時代に比べて、メーカーの力の差が大きい。
だから、なんかなぁ・・・という感じ。
俺の中では、セテはドゥーハン、クリビーレ、岡田の格下で、
NSR500に乗ってた時期のイメージがまだ強い。
化けたと言えるほど、セテは成長してんの？
754 ：音速の名無しさん：04/05/26 03:09 ID:RjU32IxB
大治郎に対するパフォーマンスやってたら
調子よくなっちゃったもんだから
やめたくてもやめられないんじゃね？
調子よくなっちゃったもんだから
やめたくてもやめられないんじゃね？
縁起物・・・みたいな・・・かもね・・・
それぞれ類推するしか無いだろうね
メーカー差が大きい今では同一メーカー内ライダー差しか確定出来んし
ただルマンのチェカの調子良さならRCV乗せたら優勝出来たかも？とかはアリかな？
メーカー差が大きい今では同一メーカー内ライダー差しか確定出来んし
ただルマンのチェカの調子良さならRCV乗せたら優勝出来たかも？とかはアリかな？
>>756
今年のホンダの面子ならシーズン中何回かは優勝できるんでないの？＜チェカ+RCVなら
今年のホンダの面子ならシーズン中何回かは優勝できるんでないの？＜チェカ+RCVなら
セテは妹萌えのシスコン兄貴で、いい香具師じゃないか。
759 ：音速の名無しさん：04/05/26 05:16 ID:2nl4iue+
760 ：音速の名無しさん：04/05/26 05:38 ID:3wYsC0mq
スーパーモタードって日本のテレビで見れないの？
ＶＤＢが気になる！
ＶＤＢが気になる！
セテは以前（NSR500～）からスライドコントロールを積極的にやってたよ。
スズキの頃は、それが裏目に出ることが多かったけど
RCVに乗ってちゃんと速さに結び付けられるようになった。
気がする
スズキの頃は、それが裏目に出ることが多かったけど
RCVに乗ってちゃんと速さに結び付けられるようになった。
気がする
>>724
今週末の番組の事だね（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
今週末の番組の事だね（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
764 ：音速の名無しさん：04/05/26 08:55 ID:krJjVA52
今、セテに一番いいのが回っている予感。
パフォーマンス、鼻につくが、一部には受けているのかｗ
パフォーマンス、鼻につくが、一部には受けているのかｗ
セテスレから大スレと同じカホリが漂ってます。
何日か前にMCNでみたけど、本当にデスモレプリカ出すのか。
５万ユーロじゃちょっと手が出ないな。
日本のメーカーならもっと安く出してくれそうなのに
どこも出さないねえ。
５万ユーロじゃちょっと手が出ないな。
日本のメーカーならもっと安く出してくれそうなのに
どこも出さないねえ。
767 ：音速の名無しさん：04/05/26 10:41 ID:Pc5aTrE5
>>752
私の場合、いまだにドゥーハンってレイニー、シュワンツ、ローソン等よりはるかに格下って
イメージ・・・。 いつも彼らの後ろを走ってたイメージがあって・・・（^ｰ^;）
まあ、セテもミックも何かのきっかけで進化したってことなんでしょうけど。
セテの場合は自信がついて強くなったという感じですね。
それと >今はドゥーハン時代に比べて、メーカーの力の差が大きい。 ってことは無いと思い
ますよ。
逆にドゥーハンの時代の方がNSRに乗ってないと勝てない・・・どころか表彰台にもめったに
上れない・・・って感じでしたが。・・・単調な勝敗で私にとってはWGP暗黒時代！？
今は、優勝は難しくてもヤマハやドカ！(´･ω･`)？なら表彰台は狙えるでしょ。
私の場合、いまだにドゥーハンってレイニー、シュワンツ、ローソン等よりはるかに格下って
イメージ・・・。 いつも彼らの後ろを走ってたイメージがあって・・・（^ｰ^;）
まあ、セテもミックも何かのきっかけで進化したってことなんでしょうけど。
セテの場合は自信がついて強くなったという感じですね。
それと >今はドゥーハン時代に比べて、メーカーの力の差が大きい。 ってことは無いと思い
ますよ。
逆にドゥーハンの時代の方がNSRに乗ってないと勝てない・・・どころか表彰台にもめったに
上れない・・・って感じでしたが。・・・単調な勝敗で私にとってはWGP暗黒時代！？
今は、優勝は難しくてもヤマハやドカ！(´･ω･`)？なら表彰台は狙えるでしょ。
今の為替レートだと670万以上だ。
日本に輸入した時点でいくらになるやら･･･
レプソルがビアッジをサポートするらしいから
セテは、これからが実力の見せどころだと思うよ。
セテは、これからが実力の見せどころだと思うよ。
>766
2005年にRC211Vのレプリカが出るよ
NRみたいに記念モデルって事らしいけど
2005年にRC211Vのレプリカが出るよ
NRみたいに記念モデルって事らしいけど
>>772
それはV５で出るの？
それはV５で出るの？
V5じゃなかったら困るよなあ。直4エンジンでぱっと見RCVで
「レプリカです」って言われても。
「レプリカです」って言われても。
ライダーが掛け出しの頃から見てると、そんな印象持っちゃうかも。
でもある時期から一皮剥けて急に速くなるのもいるよね。
あと、マシンとの相性とかメーカーの待遇とか。
あの頃ガードナーが故障して、セカンドライダーから急遽エースに格上げされて、
ホンダも相当力入れてサポートしたんだと思うよ。
周りのロートルの脱落もあると思うけど、それで実力も着けて行ったんじゃないかな。
でもある時期から一皮剥けて急に速くなるのもいるよね。
あと、マシンとの相性とかメーカーの待遇とか。
あの頃ガードナーが故障して、セカンドライダーから急遽エースに格上げされて、
ホンダも相当力入れてサポートしたんだと思うよ。
周りのロートルの脱落もあると思うけど、それで実力も着けて行ったんじゃないかな。
778 ：音速の名無しさん：04/05/26 13:01 ID:krJjVA52
ガードナーってＧＰライダーより、８耐ライダーの印象が強い。
ドーハン、ある時期から凄くコントロールが旨くなった印象。
ブラックマークを残しながら、少しの乱れもなく素早く立ち上がっていく。
ドーハン、ある時期から凄くコントロールが旨くなった印象。
ブラックマークを残しながら、少しの乱れもなく素早く立ち上がっていく。
779 ：音速の名無しさん：04/05/26 13:15 ID:VllJpz0o
昔のバロスはノリックの邪魔をしているライダーにしか見えなかったが・・・
歴代ホンダのエース
スペンサー
ガードナー
ドゥーハン
クリビーレ
ロッシ
バロス（笑
スペンサー
ガードナー
ドゥーハン
クリビーレ
ロッシ
バロス（笑
781 ：音速の名無しさん：04/05/26 14:16 ID:VllJpz0o
今年のホンダは誰がエースなのかよーわからん
確かにメーカー直系チームではバロスなんでしょうけど
扱い的にはセテかビアッジ？
（あとタイヤテストではエドワーズがよく名前が出てくるのは何故？16.5に慣れているから？）
確かにメーカー直系チームではバロスなんでしょうけど
扱い的にはセテかビアッジ？
（あとタイヤテストではエドワーズがよく名前が出てくるのは何故？16.5に慣れているから？）
782 ：音速の名無しさん：04/05/26 14:38 ID:krJjVA52
バロスがエースなんてｗ
クリビーレもｗ
クリビーレもｗ
ヤマハだと
ロバーツ
ローソン
レイニー
カダローラ
ビアッジ
チェカ
一流ばっかだよね。
ロバーツ
ローソン
レイニー
カダローラ
ビアッジ
チェカ
一流ばっかだよね。
クリビエと岡田の時は悲惨だったなぁ
それより遅かったあのセテが今や…
それより遅かったあのセテが今や…
786 ：音速の名無しさん：04/05/26 15:03 ID:krJjVA52
カダローラが一流だったのは、250じゃなかった？
チェカｗ
ロバーツ、ローソン、レイニーまでか・・・
チェカｗ
ロバーツ、ローソン、レイニーまでか・・・
マモラは駄目？
788 ：音速の名無しさん：04/05/26 15:05 ID:krJjVA52
永遠の道化師ですｗ
>>788
エンターティーナーと言え！
エンターティーナーと言え！
>>784
カダローラとビアッジの間にノロックが・・・
カダローラとビアッジの間にノロックが・・・
792 ：音速の名無しさん：04/05/26 16:55 ID:DT/iokY6
>>768
>私の場合、いまだにドゥーハンってレイニー、シュワンツ、
>ローソン等よりはるかに格下ってイメージ・・・。
シュワンツに関しては、彼が印象に残るライダーだったことは
確かだろうけど、それが即実力かと言えば、そうじゃないと思う。
>私の場合、いまだにドゥーハンってレイニー、シュワンツ、
>ローソン等よりはるかに格下ってイメージ・・・。
シュワンツに関しては、彼が印象に残るライダーだったことは
確かだろうけど、それが即実力かと言えば、そうじゃないと思う。
>>760
やってないのかねー？俺も見たい！ハスクﾊｧﾊｧ
やってないのかねー？俺も見たい！ハスクﾊｧﾊｧ
>>790
ノリックがバロスを苦手にしてた事は間違いないな。
ノリックがバロスを苦手にしてた事は間違いないな。
レイニーに年間ポイントで勝てないままにレイニーの事故引退でシュワンツがチャンプ
シュワンツにまともに勝てないままにシュワンツがプチノイローゼ引退でドゥーハンが
が相次ぐ強豪のドロップアウトのお陰で連続チャンプ取り続けと。
俺はこんな感じに思ってるから、
ローソン・レイニー・シュワンツ＞＞＞＞＞＞ドゥーハン
かな。
シュワンツにまともに勝てないままにシュワンツがプチノイローゼ引退でドゥーハンが
が相次ぐ強豪のドロップアウトのお陰で連続チャンプ取り続けと。
俺はこんな感じに思ってるから、
ローソン・レイニー・シュワンツ＞＞＞＞＞＞ドゥーハン
かな。
>>796
もし‘９２年にあのまま連勝を重ねてドゥーハンがチャンプとかとってもなんでだか
わからんがシュワンツやレイニーより格下に思えるのは俺だけ？
あれだけ連続タイトル獲得でも俺の中ではシュワンツ・レイニーよりも下だなー
キャラがつまんないからそう思ってしまうのかな？
もし‘９２年にあのまま連勝を重ねてドゥーハンがチャンプとかとってもなんでだか
わからんがシュワンツやレイニーより格下に思えるのは俺だけ？
あれだけ連続タイトル獲得でも俺の中ではシュワンツ・レイニーよりも下だなー
キャラがつまんないからそう思ってしまうのかな？
全盛期のガードナーと全盛期のドゥーハンどっちが速いかな？
俺は全然格下には見えないな。
あのの当時レイニー、シュワンツがあまりにかっこよくて
そう見える人が多いのもうなずけるけどねｗ。
まあ、実際どうだったかはわからないし。
俺は進化しつづけてると信じたいから今のライダーが劣ってると思ったこともない。
あのの当時レイニー、シュワンツがあまりにかっこよくて
そう見える人が多いのもうなずけるけどねｗ。
まあ、実際どうだったかはわからないし。
俺は進化しつづけてると信じたいから今のライダーが劣ってると思ったこともない。
801 ：音速の名無しさん：04/05/26 18:43 ID:sqdp3x7o
>カダローラとビアッジの間にノロックが・・・
それなら、ビーティでしょ。
それなら、ビーティでしょ。
時代によるマシンの特性とかを無視して想像して全てのライダーが全盛期俺の脳内対決
させて見ると、スペンサーがぶっちぎり！！
続いてロバーツ・シニアがキタ――― おと、その後ろに独特なフォームでシュワンツが
テイルツーノーズでプッシュぷっしゅっ！
ロッシも余力を残しながらすぐ前の２台のバトルを冷静にみているー―――
あ!! ここでなんと５番手にノリックだぁーーー！！
典史が６番手のドゥーハン以下バロス、クリビーレ、チェカ、片山、ウンチーニ、
セテetc・・・・を押さえて大渋滞が発生ーーーーーー！！
コース上はさながらツーリング状態だぁーーーー！！
なんて、あれ？妄想しすぎた、、、スマン逝ってくる
させて見ると、スペンサーがぶっちぎり！！
続いてロバーツ・シニアがキタ――― おと、その後ろに独特なフォームでシュワンツが
テイルツーノーズでプッシュぷっしゅっ！
ロッシも余力を残しながらすぐ前の２台のバトルを冷静にみているー―――
あ!! ここでなんと５番手にノリックだぁーーー！！
典史が６番手のドゥーハン以下バロス、クリビーレ、チェカ、片山、ウンチーニ、
セテetc・・・・を押さえて大渋滞が発生ーーーーーー！！
コース上はさながらツーリング状態だぁーーーー！！
なんて、あれ？妄想しすぎた、、、スマン逝ってくる
ミックは華が無いからねえ
シュワンツの場合、たしかに自滅も多かったけどRGV-Γがトラブルを起こしてリタイヤってのも
けっこうあったから、そのレースでたとえ勝てなくてもいくらかのポイントを取れていればもっと
早くチャンピオンになっていた可能性もあるけどね。
>>802
そういうの考えると面白いね！
フレディ1位、キング・ケニーの2位は同感！3位争いはロッシ、シュワンツ、レイニーの三つ巴。
そのすぐ後ろで虎視眈々と狙っているのはシーンにローソン＆ドゥーハン、そして最近強くなった
セテ、ビアッジとガードナーのバトル・・・！
それぞれ考えるやつの脳内の格付けがもろ反映するんだろうなぁ（^ｰ^;）
けっこうあったから、そのレースでたとえ勝てなくてもいくらかのポイントを取れていればもっと
早くチャンピオンになっていた可能性もあるけどね。
>>802
そういうの考えると面白いね！
フレディ1位、キング・ケニーの2位は同感！3位争いはロッシ、シュワンツ、レイニーの三つ巴。
そのすぐ後ろで虎視眈々と狙っているのはシーンにローソン＆ドゥーハン、そして最近強くなった
セテ、ビアッジとガードナーのバトル・・・！
それぞれ考えるやつの脳内の格付けがもろ反映するんだろうなぁ（^ｰ^;）
こう言う話の流れになるのってバロス、チェカ、カピロッシ辺りのドゥーハン
が現役の頃からいるライダーがドゥーハンにガチで勝つ事無く、今、トップ
ライダーになってるからだと思う。ロッシ、ヘイデン、マルコメ辺りがトップ３
だったら、時代の区切りがついてる感じでこう言う話にはならいんじゃない
かな。
が現役の頃からいるライダーがドゥーハンにガチで勝つ事無く、今、トップ
ライダーになってるからだと思う。ロッシ、ヘイデン、マルコメ辺りがトップ３
だったら、時代の区切りがついてる感じでこう言う話にはならいんじゃない
かな。
807 ：音速の名無しさん：04/05/26 19:21 ID:EUdlvPhr
バロスあたりが居るおかげで、速さの比較がシュワンツ、レイニーまで
溯ってしまうんだよね。今ブレ―キングが鋭いと言われているバロス、それを
軽々と挿していたドゥーハン、ドゥーハンをブレ―キングで圧倒していた
シュワンツとか・・
溯ってしまうんだよね。今ブレ―キングが鋭いと言われているバロス、それを
軽々と挿していたドゥーハン、ドゥーハンをブレ―キングで圧倒していた
シュワンツとか・・
たらればね～
レイニー転倒下半身不随にならなければ4年連続チャンプとか・・・
カピアタックがなければ原田がチャンプとか・・・
ミックは華がないんだよ、外見も走りにも、連続チャンプ取りだした
頃にミックを知った人には凄い奴かもしれんが、その前から
GP見てた人にはなあ・・・ローソンやロッシみたいにメーカーを
渡ってたら応援してたな
レイニー転倒下半身不随にならなければ4年連続チャンプとか・・・
カピアタックがなければ原田がチャンプとか・・・
ミックは華がないんだよ、外見も走りにも、連続チャンプ取りだした
頃にミックを知った人には凄い奴かもしれんが、その前から
GP見てた人にはなあ・・・ローソンやロッシみたいにメーカーを
渡ってたら応援してたな
92年のドゥーハンの事故がなければ７年連続チャンプとか・・・
>>809
一時期ドゥーハンがチーム・ロバーツ（ヤマハ）に移るという噂が流れたことがあったけど、
結局無かったよね。
ローソンがホンダに突然移籍したときはびっくりしたけど、ポイント稼いでじわじわランキングを
上げていくところを見て「がんばれ～！」って気になったなぁ。
・・・それまでローソンの実力を理解してなかったことに気付かされた。
ロッシはどうやったらレース・ファンが楽しめるかをわきまえていた・・・と言うべきかな？！
一時期ドゥーハンがチーム・ロバーツ（ヤマハ）に移るという噂が流れたことがあったけど、
結局無かったよね。
ローソンがホンダに突然移籍したときはびっくりしたけど、ポイント稼いでじわじわランキングを
上げていくところを見て「がんばれ～！」って気になったなぁ。
・・・それまでローソンの実力を理解してなかったことに気付かされた。
ロッシはどうやったらレース・ファンが楽しめるかをわきまえていた・・・と言うべきかな？！
812 ：音速の名無しさん：04/05/26 20:13 ID:rOZWQtR2
いまだにＴＯＰから五秒落ちで走るケニーが最強Ｗ
813 ：音速の名無しさん：04/05/26 20:14 ID:sf2KIoD5
それを言うなら玉田も昔全日本で切れた走りの
ワークスイーターだった頃の方がカッコ良かった・・・
ワークスイーターだった頃の方がカッコ良かった・・・
815 ：音速の名無しさん：04/05/26 20:29 ID:krJjVA52
でも、全盛期のドーハンの走りは凄かったよ、
安定していたから、派手じゃなかったから目立たないけど、
凄いスライドコントロールをしていた！
スペンサーは別格だな、
子供の時、生で鈴鹿のＳ字をとんでもないアングルで走り抜けていったのを見てるから。
安定していたから、派手じゃなかったから目立たないけど、
凄いスライドコントロールをしていた！
スペンサーは別格だな、
子供の時、生で鈴鹿のＳ字をとんでもないアングルで走り抜けていったのを見てるから。
ビアッジが、もう少し弱点をなんとかしたら、レースが面白くなりそう
弱点って、髪？
↑そういうネタもう秋田。
>>802
真っ先に「ウンチ」が目に入って例の「ああっ出るー」コピペかとｵﾓﾀ。
真っ先に「ウンチ」が目に入って例の「ああっ出るー」コピペかとｵﾓﾀ。
820 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:01 ID:i8/tg79G
>>808
そのシュワンツ＆ドゥーハンをぶち抜いていったノロックとか・・
そのシュワンツ＆ドゥーハンをぶち抜いていったノロックとか・・
禿は昔から独走が勝ちパターンだからね、
最近は特に接戦時にミスが目立つな。
最近は特に接戦時にミスが目立つな。
823 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:13 ID:mskIHEi6
シュワンツも吉村時代は辻本と互角だったし全然凄くないな
と過去の話持ち出せばきりが無いよ
シュワンツもドゥーハンも十分一流
と過去の話持ち出せばきりが無いよ
シュワンツもドゥーハンも十分一流
824 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:24 ID:DvR45rzz
そうだぁ・・・
キリがないけど、ドゥーハンがレイニーとかより劣ってるとは思えない。
ホンダがあれだけ速いNSRを完成させたのは、
ドゥーハン抜きでは考えられない。
キリがないけど、ドゥーハンがレイニーとかより劣ってるとは思えない。
ホンダがあれだけ速いNSRを完成させたのは、
ドゥーハン抜きでは考えられない。
825 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:37 ID:krJjVA52
>>823
辻本は、デイトナでの事故がなければ。
辻本は、デイトナでの事故がなければ。
826 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:38 ID:VllJpz0o
そういやスライトだっけ？
RVFにケチつけまくって遅くしか走れなかったのを横にいたドゥーハンがちょっと乗ってすぐにTOPタイム出したって話。
RVFにケチつけまくって遅くしか走れなかったのを横にいたドゥーハンがちょっと乗ってすぐにTOPタイム出したって話。
速い奴は何乗っても速い、これ昔からの定説ｗ
最近はどうだろう。
ケニーは８耐で当たり前のようにポールをとったが
セテはとれるかな？
ケニーは８耐で当たり前のようにポールをとったが
セテはとれるかな？
829 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:53 ID:krJjVA52
シュワンツの、ホッケンだったか、
ストレートで離され、
スタジアムセクションへはいる右コーナーへの鬼ブレーキングで抜いたの、
あれは凄かった！
ストレートで離され、
スタジアムセクションへはいる右コーナーへの鬼ブレーキングで抜いたの、
あれは凄かった！
かぜをひくので無理です。
831 ：音速の名無しさん：04/05/26 21:54 ID:krJjVA52
>>828
無理でしょ。
無理でしょ。
ところでキモスライド走法のマッコイって今何やってるの？
833 ：音速の名無しさん：04/05/26 22:01 ID:VllJpz0o
>>832
SBKで髭オヤジ
SBKで髭オヤジ
カダローラの顔が思い出せない
ウンチーニとかぶって俺も思い出せん
837 ：音速の名無しさん：04/05/26 22:19 ID:krJjVA52
ウンチーニってガードナーに轢かれたという、伝説の人？
あったねぇー。
そんな事。
ガードナーがレース後もうバイクは乗らないレースはしないって錯乱しちゃったやつね。
そんな事。
ガードナーがレース後もうバイクは乗らないレースはしないって錯乱しちゃったやつね。
839 ：音速の名無しさん：04/05/26 22:56 ID:Guwo4sHo
>>835
セナをスケベにした感じ
セナをスケベにした感じ
>839
うっすら思い出したのだが、カピ見たいな髪型でなかった？
うっすら思い出したのだが、カピ見たいな髪型でなかった？
>>839
笑わさせていただきました。
笑わさせていただきました。
遅レスだけど
>765
ごめん。ﾁｮﾄ感傷的過ぎたね…
>765
ごめん。ﾁｮﾄ感傷的過ぎたね…
843 ：音速の名無しさん：04/05/26 23:34 ID:Pc5aTrE5
昔、テレビ大阪で放送してた時に、カダローラの彼女にインタビューしてたんだけど、
カダローラのドコが好きですか？って彼女に聞いた時の答えがサイコーだった。
『おおきなチンポ』って答えて爆笑してるんだもんな。
イタリア人ってサバけてるって思ったもんだ。
カダローラのドコが好きですか？って彼女に聞いた時の答えがサイコーだった。
『おおきなチンポ』って答えて爆笑してるんだもんな。
イタリア人ってサバけてるって思ったもんだ。
844 ：音速の名無しさん：04/05/26 23:53 ID:hzuH1DD3
>>843
あれヤラセだよ。んなこと言うわけねーじゃん。
あれヤラセだよ。んなこと言うわけねーじゃん。
ミもフタも無いレスがつきました。
846 ：音速の名無しさん：04/05/27 00:26 ID:IN5KHOne
レースの間があるとここはオサーン思い出掲示板だな。
オレもそうだけどな。懐かしいぜウンチーニ。
オレもそうだけどな。懐かしいぜウンチーニ。
公式以外日本語の情報源が無いに等しいのが痛い。
848 ：音速の名無しさん：04/05/27 00:54 ID:Ir1pXOSX
おいおい、そういったメンツの中で89鈴鹿のポールシッターの
平忠彦を忘れてもらっちゃ困るぜ
平忠彦を忘れてもらっちゃ困るぜ
849 ：音速の名無しさん：04/05/27 00:57 ID:2XQq26+X
ああ、平な。いたな。
850 ：音速の名無しさん：04/05/27 00:59 ID:iXpvvyKo
懐かしスレは落ちたのか
しかし毎度ループしてるな
しかし毎度ループしてるな
確かに
>>829
たしかに鬼ブレーキングだったけど、あれはシュワンツのミスでしょ(w
「レイニーのスリップから出たらコーナーが目の前だった。」みたいなコメントしてたの憶えてる。
明らかに抜くのを目的にしたブレーキングじゃなかった。
それに続くコーナーでのバトルでレイニーが引かなかったら二人してクラッシュしてたね。
たしかに鬼ブレーキングだったけど、あれはシュワンツのミスでしょ(w
「レイニーのスリップから出たらコーナーが目の前だった。」みたいなコメントしてたの憶えてる。
明らかに抜くのを目的にしたブレーキングじゃなかった。
それに続くコーナーでのバトルでレイニーが引かなかったら二人してクラッシュしてたね。
853 ：音速の名無しさん：04/05/27 01:18 ID:jyyzHFz0
>>848
超予選スペシャル、決勝だめだめだったらしいねｗ
超予選スペシャル、決勝だめだめだったらしいねｗ
854 ：音速の名無しさん：04/05/27 06:02 ID:j7evb9E0
そろそろ本流に戻そうか
5/30（日）、BS1、16：30～
モトＧＰ世界選手権(頂点を目指す男たち)
・ロッシインタビュー・モトＧＰにフル参戦する
日本人ライダーたち他
TV雑誌では序盤戦ハイライトになっているので
確定ではないと思うがグッジョブNHKBS！
5/30（日）、BS1、16：30～
モトＧＰ世界選手権(頂点を目指す男たち)
・ロッシインタビュー・モトＧＰにフル参戦する
日本人ライダーたち他
TV雑誌では序盤戦ハイライトになっているので
確定ではないと思うがグッジョブNHKBS！
856 ：音速の名無しさん：04/05/27 10:39 ID:P2dJjftC
8耐新レギュレーション、「チェーンを外してタイヤ交換、タイヤを付けてチェーンをセットする」ってどんな意味だ？今までどうしてたんだ？
スプロケットがスイングアーム側に付いててはずさなくても良い様になってたよ
ひえー高！せっかくつくったのに使用禁止とはやり切れませんなあ(涙)
プロアームはどうすんだよ
今8耐出るような車種でプロアーム採用の車両あったっけ?
862 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/05/27 15:18 ID:lEf6kJO9
前の2人制→3人制可のレギュ変更の時もそうだったけど、何で直前のこの時期
にレギュ変更決めてるんだ?
参加者の事何て考えてないのかね?＞運営側
世界耐久選手権って唱いながら、ほとんど世界耐久選手権から外れた扱いになっ
てるのは、運営側のせいなんじゃないの?
石井竜也をお題目プロデューサーにしたり、ガチンコとタイアップしたり…結
局、GPレーサーも参加しない、つまらないレースにしちゃったね。
参加台数水増しする為に、カテゴリー増やして…サーキット周りの道路だけじゃ
なく、レースまで渋滞してるんじゃぁ…(ry
にレギュ変更決めてるんだ?
参加者の事何て考えてないのかね?＞運営側
世界耐久選手権って唱いながら、ほとんど世界耐久選手権から外れた扱いになっ
てるのは、運営側のせいなんじゃないの?
石井竜也をお題目プロデューサーにしたり、ガチンコとタイアップしたり…結
局、GPレーサーも参加しない、つまらないレースにしちゃったね。
参加台数水増しする為に、カテゴリー増やして…サーキット周りの道路だけじゃ
なく、レースまで渋滞してるんじゃぁ…(ry
863 ：音速の名無しさん：04/05/27 15:26 ID:qV5NZ35s
ご苦労さまです。
>862
リアスプロケットの件はだいぶ前から聞いていたけど?
運営側の手際が悪いのは同意するけど、石井竜也呼んだりガチンコ
走らせたりしたのはなんとか観客を呼び戻そうとした努力の結果なんじゃない?
運営側と参加者側に温度差があるのは感じるけど、何も考えてないってことは
ないでしょう。
GPレーサー組は、今年はスケジュールがかち合ってるから誰も来ないけど、
来年は多少は来るかもしれない。
カテゴリー増やしてコース渋滞ってのは同意するよ。俺も某カワサキがガチンコに
追突したときはそりゃー激ったもんさ。
リアスプロケットの件はだいぶ前から聞いていたけど?
運営側の手際が悪いのは同意するけど、石井竜也呼んだりガチンコ
走らせたりしたのはなんとか観客を呼び戻そうとした努力の結果なんじゃない?
運営側と参加者側に温度差があるのは感じるけど、何も考えてないってことは
ないでしょう。
GPレーサー組は、今年はスケジュールがかち合ってるから誰も来ないけど、
来年は多少は来るかもしれない。
カテゴリー増やしてコース渋滞ってのは同意するよ。俺も某カワサキがガチンコに
追突したときはそりゃー激ったもんさ。
でもこれだとリアスプロケットはホイールについている必要はなさそうね
867 ：音速の名無しさん：04/05/27 17:27 ID:we1Tof7M
>>863
なかなか渋いところを突いてきますね！
金谷やサーリネンは写真でしか見たことないです(^_^;)
リードやアゴ、ヘイルウッド等はビデオでちょっとだけ見たことあります。
（↑WGPチャンピオン列伝）
なかなか渋いところを突いてきますね！
金谷やサーリネンは写真でしか見たことないです(^_^;)
リードやアゴ、ヘイルウッド等はビデオでちょっとだけ見たことあります。
（↑WGPチャンピオン列伝）
>今8耐出るような車種でプロアーム採用の車両あったっけ?
ドゥカティの996なんてのは、いかがでしょ？
ドゥカティの996なんてのは、いかがでしょ？
BMWとか
>>829さんへ
あのホッケンハイムのレースは忘れられん！「ここしかない」という場所
で見事に突っ込み、インフィールドセクション抜けるまで目が離せなかった。
ああいう鳥肌もののレースはそうそう見られるものではない。
今やありえないけど、カジバでローソンがレインコンディションの中で一人だけ
タイヤを皆と違うものを選び、序盤出遅れて「だめか！」と思ってたら、レース
後半で天候が変わり、１週で数秒以上の追い上げで優勝とかあったのも
忘れられん。（たしかハンガロリンク）
それからカダローラだけど、当時125ccからヤマハワークスに抜擢された時に
ＲＳ誌で「ワークスなんて信じられない、ヘルパーでも良いくらいだよ」と語って
いたのも思い出す。当時は謙虚だったんだねえ。その後は・・・だけど
次のレースまで間があるので、いろいろ思い出してしまった
むかしのGPの話はこちら
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076774027/
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076774027/
で、結局次戦から禿はキャメルレプソルポンスみたいになるの？
>>870
天候とタイヤ選択がレースを左右したといえば、
いつのどこだったか忘れちゃったけど（ｲｲ加減 ｽﾏｿ）
レース途中から雨が激しくなって、
あやうく周回遅れになりそうだったワルディーと松戸が
ものすごい勢いで挽回したレースが忘れられない。
「松戸選手とワルドマン選手のペースが速いですね」
-･-･-･-→ → →
「このままだと3位の宇川選手まで追いつきそうです」
-･-･-･-→ → →
「いや、これはトップまで行けるんじゃないですか？」
-･-･-･-→ → →
最終ラップ最終コーナー（だったと思う）で
転ばないように慎重に曲がるジャックを気持ち良くパスするワルディー
びっくりして振り返るジャック、
チェッカーの後、3位の松戸とワルディーが (´∀`)人('∀`)ｵﾂｶﾚ! って感じで握手。
超面白かった。
天候とタイヤ選択がレースを左右したといえば、
いつのどこだったか忘れちゃったけど（ｲｲ加減 ｽﾏｿ）
レース途中から雨が激しくなって、
あやうく周回遅れになりそうだったワルディーと松戸が
ものすごい勢いで挽回したレースが忘れられない。
「松戸選手とワルドマン選手のペースが速いですね」
-･-･-･-→ → →
「このままだと3位の宇川選手まで追いつきそうです」
-･-･-･-→ → →
「いや、これはトップまで行けるんじゃないですか？」
-･-･-･-→ → →
最終ラップ最終コーナー（だったと思う）で
転ばないように慎重に曲がるジャックを気持ち良くパスするワルディー
びっくりして振り返るジャック、
チェッカーの後、3位の松戸とワルディーが (´∀`)人('∀`)ｵﾂｶﾚ! って感じで握手。
超面白かった。
2000 イギリス ドニントンパーク
>>871
いや、すいません。次まで間があるもんでつい・・・
話題を変えて。
次はムジェロ。1000mちょいのストレート、最高速も気になるが全戦フランスでの
ロッシのブレーキングの不安定な所や（ロッシは進入で結構リヤを流してるが、チェカ
は割とスムーズだった。）次回からのビアッジにレプソルが付いて、マシンにどんな変化
があるかも気になる。バロス車と比べてリヤカウルの形状が微妙に違ったりして、中身
はHondaワークス車とビアッジ車ではずいぶん違うのではないだろうか？
ビアッジは新しいパーツを有効に活かせるか？微妙に復調してるドカも含め、非常に
興味深い。フランスではロッシがサーキットの最終セクターで最速を記録してた（と思う）
だけに、トップに離されずに着いていければ勝機はあったと思う。
そのあたりの予選＆セクタータイムから誰が何を狙っていたかが見えてくる。
ともあれ、今年は面白い！不確定要素ばかり。自分はロッシ応援なのだが
開幕戦の120%の走りの再現を見たい。
雨だけは降ってほしくない。こればかりはどうしようもないですけどね。
いや、すいません。次まで間があるもんでつい・・・
話題を変えて。
次はムジェロ。1000mちょいのストレート、最高速も気になるが全戦フランスでの
ロッシのブレーキングの不安定な所や（ロッシは進入で結構リヤを流してるが、チェカ
は割とスムーズだった。）次回からのビアッジにレプソルが付いて、マシンにどんな変化
があるかも気になる。バロス車と比べてリヤカウルの形状が微妙に違ったりして、中身
はHondaワークス車とビアッジ車ではずいぶん違うのではないだろうか？
ビアッジは新しいパーツを有効に活かせるか？微妙に復調してるドカも含め、非常に
興味深い。フランスではロッシがサーキットの最終セクターで最速を記録してた（と思う）
だけに、トップに離されずに着いていければ勝機はあったと思う。
そのあたりの予選＆セクタータイムから誰が何を狙っていたかが見えてくる。
ともあれ、今年は面白い！不確定要素ばかり。自分はロッシ応援なのだが
開幕戦の120%の走りの再現を見たい。
雨だけは降ってほしくない。こればかりはどうしようもないですけどね。
雨の好走といえば優勝じゃなかったけどイタリアでの治親の２ヒート目がすごかったなぁ・・・・
>>875
今は諸事情で自宅でマターリしてるんで、フランスＧＰのビデオでも観て
ムジェロの事や、後方クループの動きにも注意して再確認しようかと思って
います。
又、脱線ですが例のローソンがカジバで勝った時に、嫁さん（当時は結婚前）
も一緒に観てたのでなおさらわすれられないんです（笑）
嫁さんに「これはめったにないレース」と言って聞かせましたが、嫁さんは「ふーん」
てな感じでした。
脱線すいません
今は諸事情で自宅でマターリしてるんで、フランスＧＰのビデオでも観て
ムジェロの事や、後方クループの動きにも注意して再確認しようかと思って
います。
又、脱線ですが例のローソンがカジバで勝った時に、嫁さん（当時は結婚前）
も一緒に観てたのでなおさらわすれられないんです（笑）
嫁さんに「これはめったにないレース」と言って聞かせましたが、嫁さんは「ふーん」
てな感じでした。
脱線すいません
882 ：音速の名無しさん：04/05/27 23:33 ID:Tgzov7YK
いたるのサインの半額か
合間に昔話するのも面白いじゃん
ついていけないﾔｼがｶﾞﾀｶﾞﾀ言うのもわかるから、それはそれでｽﾙｰして
ついていけないﾔｼがｶﾞﾀｶﾞﾀ言うのもわかるから、それはそれでｽﾙｰして
>>882
安っ！ 同じ仕様を作った方が遥かに高いだろうね。
安っ！ 同じ仕様を作った方が遥かに高いだろうね。
889 ：音速の名無しさん：04/05/28 00:15 ID:stY4hvG6
>>883
葉鍵板に帰れ
葉鍵板に帰れ
890 ：音速の名無しさん：04/05/28 00:41 ID:a+LdElGy
>>853
亀レススマソ
予選スペシャルといえば、確かにタイヤは予選用だったと思う。
それでも当時は、平、表彰台か！？って期待しまくったね。もう。
スタート失敗して、スペンサーに引っかかってるうちに、レイニー/シュワンツが逃げたのが
大きな敗因だよね。
平は序盤、最終コーナー立ち上がりのハイサイドでラムBOXが外れかかってまともにマシンが
走らなくなったと。
亀レススマソ
予選スペシャルといえば、確かにタイヤは予選用だったと思う。
それでも当時は、平、表彰台か！？って期待しまくったね。もう。
スタート失敗して、スペンサーに引っかかってるうちに、レイニー/シュワンツが逃げたのが
大きな敗因だよね。
平は序盤、最終コーナー立ち上がりのハイサイドでラムBOXが外れかかってまともにマシンが
走らなくなったと。
今年のチャンプはビアッジだろ。
優勝無し全戦表彰台でチャンプとる。
まちがいない。
優勝無し全戦表彰台でチャンプとる。
まちがいない。
ビアッジはミスが多いからなあ
どこかですッ転びそう。
ロッシも熱くなって無理してる感じするから
転けそう
となればセテかなあ
どこかですッ転びそう。
ロッシも熱くなって無理してる感じするから
転けそう
となればセテかなあ
現在のオッズはどうなってるの？
>>892
セテ公はすぐに風邪ひくからなぁ。
セテ公はすぐに風邪ひくからなぁ。
次が晴れなら､猿の全力の巻き返しで、
また､トップ競り合いのレースを見せてくれよ
また､トップ競り合いのレースを見せてくれよ
次回はタマーダが優勝するらしいので期待しろ。
>>896
ドゥカの二人の方が、まだ期待できると思われ。
ドゥカの二人の方が、まだ期待できると思われ。
>>897
ブリティッシュとスパニッシュか？
ブリティッシュとスパニッシュか？
ビアッジ、これからも前半戦はvsセテ、後半はvsロッシでミスは多々やらかすけど
コケるまでは行かないのでは。そして、やはり全戦表彰台でギリギリでチャンプと読む。
ここまで最高峰クラストップで頑張っててそろそろ花道飾ってほしいから・・。
コケるまでは行かないのでは。そして、やはり全戦表彰台でギリギリでチャンプと読む。
ここまで最高峰クラストップで頑張っててそろそろ花道飾ってほしいから・・。
>>899
そして引退。
そして引退。
ドゥカティ、デスモセディチのレプリカ販売
だってよ！
だってよ！
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
>>900
歴史上もっともショボいチャンプとして…
歴史上もっともショボいチャンプとして…
ジュニアでさえ何回かは勝ってたからなぁ…
でさえ・・・？
∧ ∧ ∧
/ ヽ / ヽ_ / .∧
/ ｀､＿＿＿/ ｀､⌒ヾ⌒ヽ/ ∧
／ ／ (.....ノ(....ノ ／ ヽ
.l::::ノ（ | ι ι::（....ノノ
|:::::⌒ -=・=- /￣￣ヽ ::::::::::::::／`ヽ
.|::::::::::::::::: ＼_(＿＿_..ノ :::::::::::::::::::(....ノノ
ヽ::::::::::::::::::: ＼／ヽ ι ::::::::::::::::::::::::::ノ
∧ ∧ ∧
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ヽ::::::::::::::::::: ＼／ヽ ι ::::::::::::::::::::::::::ノ
本田独走に「待った」--川重が二輪2機種開発
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=158769&FORM=biztechnews
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=158769&FORM=biztechnews
>>906
自衛隊の飛行機の記事・・・？
しかし、カワサキってバックに飛行機や新幹線、船の技術があるのに、全然反映されて
いるようには見えないなぁ・・・二輪みたいなたいしてカネにならない部門は重工の窓際族？
自衛隊の飛行機の記事・・・？
しかし、カワサキってバックに飛行機や新幹線、船の技術があるのに、全然反映されて
いるようには見えないなぁ・・・二輪みたいなたいしてカネにならない部門は重工の窓際族？
はぁ？
結果はアレだったが0から始めて半年でGPマシンをデビューさせ
2年でトップからラップ1秒内のタイムをたたき出してるのに？
結果はアレだったが0から始めて半年でGPマシンをデビューさせ
2年でトップからラップ1秒内のタイムをたたき出してるのに？
>はぁ？
>結果はアレだったが0から始めて半年でGPマシンをデビューさせ
>2年でトップからラップ1秒内のタイムをたたき出してるのに？
４ＳＴだから、０からでは無いんじゃない？
エンジンだって、ＺＸ系で知り尽くした直４なんだし。
フレームは、０からかもしれないけど。
それに、ドカは１年目から勝ってますよ。
>結果はアレだったが0から始めて半年でGPマシンをデビューさせ
>2年でトップからラップ1秒内のタイムをたたき出してるのに？
４ＳＴだから、０からでは無いんじゃない？
エンジンだって、ＺＸ系で知り尽くした直４なんだし。
フレームは、０からかもしれないけど。
それに、ドカは１年目から勝ってますよ。
そういうことを言い出すとデスモセデッチの開発期間は4年以上だよ。
SBK向けが955で限界が見え始めたときから始まってる。
だからドカは勝って当然とは言わないけどね
SBK向けが955で限界が見え始めたときから始まってる。
だからドカは勝って当然とは言わないけどね
カワサキワークスに成績など関係ない。
遅かろうが速かろうが、そんなことはその存在になんの関係もない。
ただ、そこにいて、走っている。それだけでお腹いっぱいだよ。
遅かろうが速かろうが、そんなことはその存在になんの関係もない。
ただ、そこにいて、走っている。それだけでお腹いっぱいだよ。
カワサキは生産ラインを貸してくれないので・・・(つД`)
生産ラインの部長さん、協力してあげて下さい・・・。
生産ラインの部長さん、協力してあげて下さい・・・。
デスモセディチのエンジンはフェラーリ製みたいなもんです。
だからドカは速くて当然とは言わないけどね。
だからドカは速くて当然とは言わないけどね。
914 ：音速の名無しさん：04/05/28 12:21 ID:JKjX6RB4
スズキの存在は？
916 ：音速の名無しさん：04/05/28 14:20 ID:K+czpRwI
ビデオでフランスＧＰをもう一回観たんだけど、ロッシのオンボードカメラ
を見ると、去年(RC211V)の時よりもシフトダウンの時にスロットルを
あわただしく操作して、エンジンブレーキをコントロールするのに苦労
している様に見える。
去年はブレーキだけ操作して、もっと楽にコーナーに進入してた
様に見えたけど、苦労してるのかな？
YZR-M1は旋回は良さそうだけど、減速しながらバンクさせたり、
立ち上がりでの挙動のコントロールに余裕が無さそう。２位だった
チェカは安定して見えたけど、３位のビアッジの方が楽そうに走ってた
し、ミスした後も無理せずに速く走れてる様だ。
それでも、安定しないマシンでトップグループとあまり違わないタイム
で走るロッシは、やっぱりすごい。
でも、しばらく勝ってないから一番無理しそうなのもロッシ。次回は
どうなるか？
を見ると、去年(RC211V)の時よりもシフトダウンの時にスロットルを
あわただしく操作して、エンジンブレーキをコントロールするのに苦労
している様に見える。
去年はブレーキだけ操作して、もっと楽にコーナーに進入してた
様に見えたけど、苦労してるのかな？
YZR-M1は旋回は良さそうだけど、減速しながらバンクさせたり、
立ち上がりでの挙動のコントロールに余裕が無さそう。２位だった
チェカは安定して見えたけど、３位のビアッジの方が楽そうに走ってた
し、ミスした後も無理せずに速く走れてる様だ。
それでも、安定しないマシンでトップグループとあまり違わないタイム
で走るロッシは、やっぱりすごい。
でも、しばらく勝ってないから一番無理しそうなのもロッシ。次回は
どうなるか？
休 み 長 い よ ー
>907
目に見える派手な部分だけが反映されているわけではない
例えば、材料だったり、品質管理だったり、加工技術だったり
そんなところが反映されていたりする
事実、ＧＰ参戦当初からかなりの馬力が出るエンジンを作っている
大きな馬力を出す為には、強度のあるエンジン部品が必要
これは軽量ながら必要な強度のある部品を作る技術が有るということ
目に見える派手な部分だけが反映されているわけではない
例えば、材料だったり、品質管理だったり、加工技術だったり
そんなところが反映されていたりする
事実、ＧＰ参戦当初からかなりの馬力が出るエンジンを作っている
大きな馬力を出す為には、強度のあるエンジン部品が必要
これは軽量ながら必要な強度のある部品を作る技術が有るということ
すんませんtestです
Kawasakiはよくやっている。誰が見ても速くなったし、今年は去年よりも
レース中のラップタイムが速くなってると思う。
昨年はRC211Vでないと勝てないような状況で（例外はありましたが）
勝てる人たちは、ある程度の余裕を持って走って勝負所だけ全力で
という感じでしたが、今年は皆、最初から全開という感じでレース全体の
スピードが上がってる。
そんな中で、昨年以上の成績を出してるメーカー&ライダーは一握り。
いろんな意味でkawasaki&中野は良くやってると思います。後は、タイヤ
なり天候なり少し条件が整えば、もっと上が見てくるはず？いや、期待
してます。
レース中のラップタイムが速くなってると思う。
昨年はRC211Vでないと勝てないような状況で（例外はありましたが）
勝てる人たちは、ある程度の余裕を持って走って勝負所だけ全力で
という感じでしたが、今年は皆、最初から全開という感じでレース全体の
スピードが上がってる。
そんな中で、昨年以上の成績を出してるメーカー&ライダーは一握り。
いろんな意味でkawasaki&中野は良くやってると思います。後は、タイヤ
なり天候なり少し条件が整えば、もっと上が見てくるはず？いや、期待
してます。
今の今まで今週ムジェロと信じこんでた・・・。さすがにこの時間になっても
実況スレが立たないのでやっと事態が理解できた。
ｱﾌｫみたいに目茶目茶楽しみにしてた自分が哀れ・・・orz
実況スレが立たないのでやっと事態が理解できた。
ｱﾌｫみたいに目茶目茶楽しみにしてた自分が哀れ・・・orz
922 ：音速の名無しさん：04/05/28 19:21 ID:ff7ykuH1
アジッスカ！
来週っすか！
来週っすか！
まあ、少し間があけば各メーカー、マシン、ライダー共に変化が
出て良いかも。
今のままではRC211Vのライダーに優位がありそうなんで。
YAMAHA
DUCATI
KAWASAKI
に頑張ってもらって、面白いレースになるよう期待しましょう
しまった！
SUZUKIも
出て良いかも。
今のままではRC211Vのライダーに優位がありそうなんで。
YAMAHA
DUCATI
KAWASAKI
に頑張ってもらって、面白いレースになるよう期待しましょう
しまった！
SUZUKIも
924 ：いつでもどこでも名無しさん：04/05/28 20:05 ID:5fBQ7ORr
kawasakiはV4で巻き返す！
925 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/05/28 20:06 ID:fr7kdh7C
ノブアツやマク爺に「がんばん無くて良いらしいぞ!!」って教えてあげないと…
926 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/05/28 20:08 ID:fr7kdh7C
なるほど。
ノブアツやマク爺に「がんばん無くて良いらしいぞ!!」って教えてあげないと…
ノブアツやマク爺に「がんばん無くて良いらしいぞ!!」って教えてあげないと…
927 ：いつでもどこでも名無しさん：04/05/28 20:08 ID:5fBQ7ORr
kawasakiはV4で巻き返す！
928 ：音速の名無しさん：04/05/28 20:20 ID:PXWOWS5g
また、書き込みエラーによる多重書き込み事件発生中！
929 ：いつでもどこでも名無しさん：04/05/28 20:24 ID:5fBQ7ORr
エラーでしたか。すみません
>>927
Ｖ4っつうことはスズキのアレですか？(´･ω･`)
Ｖ4っつうことはスズキのアレですか？(´･ω･`)
中野の日記
久しぶりにオリビエと再会。相変わらず元気そうで、「早く戻ってこいよ～」と話をした。
本人は「ヒマだ、ヒマだ」と言っていました
写真みる限りでは禿げ具合がまたかなり進行したみたいだな・・ビアッジ並み？
久しぶりにオリビエと再会。相変わらず元気そうで、「早く戻ってこいよ～」と話をした。
本人は「ヒマだ、ヒマだ」と言っていました
写真みる限りでは禿げ具合がまたかなり進行したみたいだな・・ビアッジ並み？
>917
毎年こんなんだったっけ？
毎年こんなんだったっけ？
"POST受信タイムアウトしました"
ってメッセージが出ても、書き込まれてます。
しばらくしたら、うｐされますよん。
ってメッセージが出ても、書き込まれてます。
しばらくしたら、うｐされますよん。
>>917
なにげにIDにロッシが紛れ込んでゐる
なにげにIDにロッシが紛れ込んでゐる
>>917
なにげにIDにロッシが紛れ込んでゐる
なにげにIDにロッシが紛れ込んでゐる
936 ：音速の名無しさん：04/05/28 21:20 ID:Rnt3HJAq
937 ：音速の名無しさん：04/05/28 21:21 ID:Rnt3HJAq
938 ：音速の名無しさん：04/05/28 21:23 ID:Rnt3HJAq
なんで3回も？
>>931
来年あたり復帰できるんじゃないか
来年あたり復帰できるんじゃないか
>916
２レース勝ってないだけで「しばらく」と言われるロッシって…
２レース勝ってないだけで「しばらく」と言われるロッシって…
>>882
遅レスだが、入札件数が46って・・・
遅レスだが、入札件数が46って・・・
おまいら、エース様を忘れてないか？
ルマンではガチでロッシ、ビアッジを破ったんだぞ！しかもドライで！！
ムジェロはエース様優勝に決まってるだろ。
ルマンではガチでロッシ、ビアッジを破ったんだぞ！しかもドライで！！
ムジェロはエース様優勝に決まってるだろ。
おまいら、エース様を忘れてないか？
ルマンではガチでロッシ、ビアッジを破ったんだぞ！しかもドライで！！
ムジェロはエース様優勝に決まってるだろ。
ルマンではガチでロッシ、ビアッジを破ったんだぞ！しかもドライで！！
ムジェロはエース様優勝に決まってるだろ。
ここはふかわりょう大量発生のいんた（ｒｙ
>>942
いや、ビアッジの気持ちを考えると言いすぎかなと
思ったんだけど、フランスのレース後のピットでの
ロッシの表情が、何かを物語っているように見えた
もんで・・・
４位は好成績だけど、自分のミスでビアッジに負けた
事の方が、彼には悔しいのではないかと・・
たぶん次にロッシが優勝したら、どこであれ大騒ぎ＆
ウイニングランに通常の３倍くらいの時間をかけるんじゃ
ないかな。
そういうキャラクターが面白い
いや、ビアッジの気持ちを考えると言いすぎかなと
思ったんだけど、フランスのレース後のピットでの
ロッシの表情が、何かを物語っているように見えた
もんで・・・
４位は好成績だけど、自分のミスでビアッジに負けた
事の方が、彼には悔しいのではないかと・・
たぶん次にロッシが優勝したら、どこであれ大騒ぎ＆
ウイニングランに通常の３倍くらいの時間をかけるんじゃ
ないかな。
そういうキャラクターが面白い
王子の日記、イタリアにも川崎ﾌｪﾁってたくさんいるのね
しかしまた鈴鹿、雨かよ。
今年1回も行ってないわ。
今年1回も行ってないわ。
いや､ダンナ方
むしろ､成績にムラが有るのはロッシ以外という定番的な結果ですから
まさかロッシが２戦続けてマシンを仕上げられないコトがあるのかって興味だけかな～
むしろ､成績にムラが有るのはロッシ以外という定番的な結果ですから
まさかロッシが２戦続けてマシンを仕上げられないコトがあるのかって興味だけかな～
952 ：音速の名無しさん：04/05/28 23:26 ID:vBrQyovi
>>952
去年型M1は、RCVよりも電子制御だらけだった。
それをロッシは嫌ったんだと言ってたような・・。
だから、もしかしたら、今その辺の機構を
作ってもらってる最中なんじゃないのかな？
それが投入されると、一気にロッシの天下が帰って来るｵｶｰﾝ
KRは去年も思い切りアクセル煽ってたけど(つД`)
去年型M1は、RCVよりも電子制御だらけだった。
それをロッシは嫌ったんだと言ってたような・・。
だから、もしかしたら、今その辺の機構を
作ってもらってる最中なんじゃないのかな？
それが投入されると、一気にロッシの天下が帰って来るｵｶｰﾝ
KRは去年も思い切りアクセル煽ってたけど(つД`)
954 ：音速の名無しさん：04/05/28 23:35 ID:t8rcKzPe
カワサキKR500かと思った。
うそつけｗ
長い！長すぎる！
漏れも、今日実況板へのリンク探しちまったよ。
漏れも、今日実況板へのリンク探しちまったよ。
957 ：音速の名無しさん：04/05/28 23:41 ID:cWji+o4W
>>954
プロトンだよ
プロトンだよ
シフトダウン時にエンジン回転数制御出来る機構がすでにあるんなら、
セミＡＴが採用される可能性あるんじゃないのか？
ドカのセミＡＴはそこでつまづいてたんじゃなかったっけ？
セミＡＴが採用される可能性あるんじゃないのか？
ドカのセミＡＴはそこでつまづいてたんじゃなかったっけ？
いや、昨年型のYZR-M1は電子制御満載で当然スロットルコントロール
関係なんて、その最たるものだったと思う。
しかし、ロッシ加入後に大幅なマシンのシンプル化が図られたのではな
いだろうか？
エンジンの爆発間隔は別として、エレクトロニクスパーツは簡素化されている
のではないかと。
そう考えると、雨のヘレスでロッシがあれほどスライドコントロールに悩まさ
れたり、フランスのスロットルコントロールも想像が付く。
ロッシは過度なエレクトロニクス技術より、自分の技量でRC211Vとの差を
縮めようとしてるんじゃないかな。
混戦での勝負や、一発の速さではそんなに差が出ないにしても、雨とか
単独で追い上げの時など、集中力が途切れた時にロッシもミスを出す
ようになってきた。
ヤマハにも既存の技術の蓄積がある訳で、ロッシがどこまでその技術
を自分に合わせて引き出せるか？そこで、バージェスらメカニックの
存在が重要になる。
フランスＧＰ後、ロッシいわく「チェカはＹＺＲ－Ｍ１を知り尽くしている」との
コメントが印象的だった。実際ラップタイムは大きく変わらないのに、
明らかにチェカの方がスムーズな走りであったのに対し、ロッシはコーナー
進入で大きくリヤをスライドさせたり、強引に旋回する場面がたびたび
見られた。でもタイムは落ちない。
僕に中では、ロッシへの期待大です。
関係なんて、その最たるものだったと思う。
しかし、ロッシ加入後に大幅なマシンのシンプル化が図られたのではな
いだろうか？
エンジンの爆発間隔は別として、エレクトロニクスパーツは簡素化されている
のではないかと。
そう考えると、雨のヘレスでロッシがあれほどスライドコントロールに悩まさ
れたり、フランスのスロットルコントロールも想像が付く。
ロッシは過度なエレクトロニクス技術より、自分の技量でRC211Vとの差を
縮めようとしてるんじゃないかな。
混戦での勝負や、一発の速さではそんなに差が出ないにしても、雨とか
単独で追い上げの時など、集中力が途切れた時にロッシもミスを出す
ようになってきた。
ヤマハにも既存の技術の蓄積がある訳で、ロッシがどこまでその技術
を自分に合わせて引き出せるか？そこで、バージェスらメカニックの
存在が重要になる。
フランスＧＰ後、ロッシいわく「チェカはＹＺＲ－Ｍ１を知り尽くしている」との
コメントが印象的だった。実際ラップタイムは大きく変わらないのに、
明らかにチェカの方がスムーズな走りであったのに対し、ロッシはコーナー
進入で大きくリヤをスライドさせたり、強引に旋回する場面がたびたび
見られた。でもタイムは落ちない。
僕に中では、ロッシへの期待大です。
ヤマハは無駄なことを一生懸命やってたのか・・・
二輪のセミオートマとかトラクションコントロールは実際には使えない
のが実情みたいよ。
実際、ＲＣＶとかは非常にシンプルな作りだからこそ速かったみたいな記事をみたよ。
4スト化が進んでＦ1の技術が使えるみたいな記事はあくまでも予測みたい。
のが実情みたいよ。
実際、ＲＣＶとかは非常にシンプルな作りだからこそ速かったみたいな記事をみたよ。
4スト化が進んでＦ1の技術が使えるみたいな記事はあくまでも予測みたい。
トラコンはスズキがだいぶ前にコソーリやってたよ。
だから雨でもスイスイと・・・
だから雨でもスイスイと・・・
>>961
あれ？ホンダはTCS使ってるって発表してなかったか？
あれ？ホンダはTCS使ってるって発表してなかったか？
ちょっと早いけど、次ｽﾚ立てたよ。
● 2輪ロードレース総合 93 (MotoGP SBK etc.) ●
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085757395/
● 2輪ロードレース総合 93 (MotoGP SBK etc.) ●
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085757395/
誰かが、うっかり話しちゃったって聞いたことある。＜RC211Vのトラコン
ヘ●デンだったっけ？
ヘ●デンだったっけ？
>432
それ(ﾌﾙﾈｰﾑ?)がわかんなかったんだよ･･･
あーこの子か。
「持って帰っていいんですか？」発言のね。
これがそれだったのか・・・
全てが全部つながってなかったよ・・・
それ(ﾌﾙﾈｰﾑ?)がわかんなかったんだよ･･･
あーこの子か。
「持って帰っていいんですか？」発言のね。
これがそれだったのか・・・
全てが全部つながってなかったよ・・・
シビアな二輪にはより高度な操縦支援システムの開発には時間がかかるんじゃ
支援のしどころがヤマハは間違ってたんでしょ。
支援を受けるために人がセッティングを煮詰めなきゃいけないなんておかしな話だしね。
支援を受けるために人がセッティングを煮詰めなきゃいけないなんておかしな話だしね。
ロッシちゃんに合格点をもらうには程遠い､とかね
実戦投入は勘弁､とか言われてそうだな
適当でゴメンよ､YAMAHAちゃん
実戦投入は勘弁､とか言われてそうだな
適当でゴメンよ､YAMAHAちゃん
ライダーを支援するはずの機構が
そのセッティングに時間がかかるなんて本末転倒だよな。
そのセッティングに時間がかかるなんて本末転倒だよな。
あぁ､わかった
新舗装だし､前回チェカはトラコンオフで走ったのさ
ロッシちゃん感服だしさ､間違いナイ！
新舗装だし､前回チェカはトラコンオフで走ったのさ
ロッシちゃん感服だしさ､間違いナイ！
∧ ∧
（・∀・） ∬ ねぇねぇ、もてぎで開催されるR2-1のことで質問していい？
～（つ つq■
∧ ∧
（；∀；） ∬ だめだぁ、、、 誰も構ってくれない・・・・
～（つ つq■
>>974=975
お茶を持ってるのに、ドゾーの一言も無いの？（ｗ
お茶を持ってるのに、ドゾーの一言も無いの？（ｗ
>975
風呂上りの漏れでよければ。
>976
をいをい、あれは自分の茶だよ（ｗ
風呂上りの漏れでよければ。
>976
をいをい、あれは自分の茶だよ（ｗ
978 ：音速の名無しさん：04/05/29 06:20 ID:g87RNOuY
>979
それ、つい去年９月の資料だよ。
このスレでトラコンが話題になっていたのは確か去年の今頃。
それにJASE(社団法人自動車技術会)なんて一般のレースファンの目につかない
それ、つい去年９月の資料だよ。
このスレでトラコンが話題になっていたのは確か去年の今頃。
それにJASE(社団法人自動車技術会)なんて一般のレースファンの目につかない
もうすぐマンＴＴだな。
片山２位の年を最後にＧＰから外れたわけだが、
その後もヘイルウッドとドカが伝説作るは、
かませ犬にされたリードが次の年に２年落ち市販ＲＧでへイルウッドの記録破るは、
すぐクロスビーがヨシムラで新記録作るは、
彗星の如く現れたマッケルニアが市販ＲＧＢで平均時速１８０Ｋｍ突破するは、
カワサキで彼らに対抗するミックグラントとかもいたし、
この頃まではマンＴＴも面白かった。
ジョイダンロップ、スティーヴヒスロップ、ジョンフォがティ（カールの親）が
刺し身のツマだった頃だ。
片山２位の年を最後にＧＰから外れたわけだが、
その後もヘイルウッドとドカが伝説作るは、
かませ犬にされたリードが次の年に２年落ち市販ＲＧでへイルウッドの記録破るは、
すぐクロスビーがヨシムラで新記録作るは、
彗星の如く現れたマッケルニアが市販ＲＧＢで平均時速１８０Ｋｍ突破するは、
カワサキで彼らに対抗するミックグラントとかもいたし、
この頃まではマンＴＴも面白かった。
ジョイダンロップ、スティーヴヒスロップ、ジョンフォがティ（カールの親）が
刺し身のツマだった頃だ。
982 ：音速の名無しさん：04/05/29 12:46 ID:8fPS5Mfo
マン島TTだなｗ
ジョイ・ダンロップの頃までは、結構よかったね。
ジョイ・ダンロップの頃までは、結構よかったね。
一回行ってみたいな～、マン島TT！
もし自分のバイクで行けて、TTコースをツーリングできたら最高なんだけど（・∀・）
もし自分のバイクで行けて、TTコースをツーリングできたら最高なんだけど（・∀・）
ビッグデイブも、もういない。
>980
はぁ？すぐ上で話題になってるよ。
はぁ？すぐ上で話題になってるよ。