【エクスプレス予約】J-WESTカード12号車【EX-IC】

1 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 07:39:58 ID:XVOkGiL1

JR西日本 J-WESTカードのスレです。

J-WEST CARDページ http://j-west.jr-odekake.net/
エクスプレス予約 http://expy.jp/
EX-IC運賃ナビ http://ex-ic.jp/navi/member/

前スレ
【エクスプレス予約】J-WESTカード11号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250053419/

2 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 07:40:44 ID:XVOkGiL1

★過去スレ
【エクスプレス予約】J－WESTカード【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1127556010/
【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約】J－WESTｶｰﾄﾞ２号車【在確なし】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1139659440/
【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約】J－WESTｶｰﾄﾞ３号車【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1144487527/
【エクスプレス予約】J-WESTカード4号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153128541/
【エクスプレス予約】J－WESTカード5号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1169023547/
【エクスプレス予約】J-WESTカード6号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1179995731/
J-WESTカード
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1193217964/
【エクスプレス予約】J-WESTカード8号車【EX-IC】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205680370/
【エクスプレス予約】J-WESTカード9号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1216127764/
【エクスプレス予約】J-WESTカード10号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1232870608/
【エクスプレス予約】J-WESTカード11号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250053419/

3 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 07:42:38 ID:XVOkGiL1

関連スレ

VIeW-Suica (ビュースイカ) Part45
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250672449/

【新幹線】JR東海エクスプレスカード10号車【予約】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1218862721/

【東海道】エクスプレス予約スレ3【山陽新幹線】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234979995/

4 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 12:26:57 ID:+ECpyoKZ

来年以降、e-kenetICOCAなんて出たら速攻これは解約だ。
JRのみの定期を乗せられたらなおさら。

5 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 18:44:50 ID:dgVSfGmi

廃止

6 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 22:35:31 ID:mxDJv2qI

本スレ廃止希望。

7 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/15(火) 23:52:28 ID:haFFIkN3

なぁ、J-WESTプレミア・プログラムって誰をターゲットにしてるの？
仕事で月1で博多に行くけど、それでも12往復。
来年はシルバーにさえ届かない、、、、orz

8 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 00:28:28 ID:OAKnNyVU

>>7
よくわからない
ちなみにこっちは来月からゴールド。
来年度までは適度に使うが、その後は解約も視野に入れる。

実はJQカードが気になり始めている。そういう人は多くないかな？

9 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 00:39:15 ID:AYwUk6I9

ビックｓｕｉｃａ使い始めて思ったんだが、スマートＩＣＯＣＡ要らない気がしてきた
遠距離は金券ショップで回数券買うから使わないし。
そうすると２００円以下の時しか使わない。これじゃ１ポイントぐらいしか貯まらないし。

チャージ使えないのが困るぐらいかな

10 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 00:56:38 ID:ZmOLxz+w

>>8
JQカードですか。
200円1ポイントで100ポイントから交換可能なのか。
（結構、ポイント貯めやすく、使いやすいかも）
でも2011年から相互利用なのね。。。。

11 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 07:01:27 ID:s03MPtNQ

>>9
私鉄は？
もっとも、俺は京阪がICOCA入れた際にもしe-kenetICOCAを作り、ポイントや換金ハードル次第でビックカメラSuicaはエクスプレス予約専用になるかもしれない。

12 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 08:44:03 ID:iPOqowdI

問題はPiTaPaのポイント自体がスマイコ以下という超絶なクソ還元率なんだよなあ。。。

13 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 10:16:11 ID:QWNrRvWO

>>7
仕事で本社－支社とかを往復している人なら、週1回以上往復
していても特に不自然でも無いような気はする。

…自分には縁がないけど。

14 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 11:42:24 ID:Kqhv8sWT

いら厨のあらたな工作活動？

15 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 13:28:47 ID:GZ7bsBe+

>>13
知り合いに年100回以上出張してる人がいるよ
ホテルにめっちゃ詳しいし
いろいろ教えてくれる

16 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/16(水) 22:06:47 ID:s03MPtNQ

京阪のICOCAにクレジット対応版が出て
・クレジットポイント通常1％
・京阪でのクイックチャージや京阪グループでの買い物ポイント1.5％
・1000円分ポイントがたまればおけいはんクーポンに引き替え可能
・京阪のICOCA自体もローソンやビックカメラで利用可
・JRのみの定期も乗せられる

なんかになれば、J-WESTにしがみついてる奴もビックカメラSuicaにした奴もこぞって流れ込むだろうな。エクスプレス予約は別にして。

17 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 09:33:48 ID:zMFqwK6G

>>11
私鉄はもっぱら金券屋か、１日券なんで。
地下鉄は回数カード。

18 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 09:54:48 ID:OlCJNN3d

>>16
そんなの京阪沿線民だけだろＪＫ。

19 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 12:57:52 ID:v88lrE3Z

ピカドンの街じゃイコカかパスピー以外考えられん
で、二枚持ちたくないし新幹線乗るしと考えると自然とJ-WEST＋イコカになった

20 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 19:52:30 ID:0teC/hki

>>19
でもパスピーの割引も捨てがたいような・・・
それを言い出すとどんどんカードが増えてしまうけどね

21 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 20:09:15 ID:v88lrE3Z

正直悩んだけど、バスやアストより可部線利用の方が多いからスマイコにしたよ

22 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/17(木) 22:25:43 ID:XyK+okIJ

JRしか交通機関のない所に住んでいるが、最寄り駅にギャレがあってもJ-WESTカード特典もないし、
来年駅前に京阪百貨店がオープンするのでもしかしてe-kenetの方が良いのかな?

23 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:01:58 ID:g7Bluh9H

年1回ぐらい

お正月に
小倉-京都（往復）の伏見稲荷に
新幹線に乗って　家族二人で行くのだが
J-WESTカードに入会して
エクスプレス予約で券買ったほうが安いよね？

24 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:02:46 ID:TWUevl9u

住道か。
京阪百貨店に魅力があればそれもいいんじゃないか。
J-WESTというかカード発行請け負ってるUFJカード自体、特にサービス面で魅力が
あるわけじゃないし、エクスプレス予約が必要なければ移るのもありかもよ。

ところでICOCAスレ消えた？

25 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:04:07 ID:TWUevl9u

>>23
年一回のために毎年会費払うつもりなのか？

26 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:05:28 ID:g7Bluh9H

>>25
たったの1050円じゃないか
たまに年2回行ったりする

往復運賃の浮いた分で元が取れそうだし

楽天KCより魅力的なカードではある

27 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:09:01 ID:TWUevl9u

>>26
持ってていうのもなんだが、魅力なんてカス同然よ

28 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:15:18 ID:g7Bluh9H

そうなのかぁ
申し込む前にこのスレで聞けばよかった

まぁ1050円ぐらいいいか

楽天KCから手を引きたかったし

29 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 00:37:30 ID:6X4iZp3l

あまり真に受けないようにね

小倉京都だとエクスプレスだと片道一人あたり2030円安くなるので年会費の元はすぐ取れるよ。
ポイント云々を考えればもっと得するカードはあるけど、少なくとも作って損はしない。

30 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 07:11:17 ID:7jru2+IE

>>27
だからビューカードの話が出たり、今後の関西私鉄の展開に希望を託す話が出てくる。
だいたいは、関西なら利用機会は近隣の私鉄系店舗＞JR西日本の在来線特急だろうし。
そうなればあとはエクスプレス予約をどうするかだけ。

31 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 19:05:58 ID:VmXRMiFR

>>30
エクスプレス予約目的以外でこのカードを作る人がいるのか？

32 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 19:45:50 ID:pC+HGH1Z

>>31
在来線特急を使わずに大阪へ出ることが（実質的に）困難な北陸住民に謝れｗ

33 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 20:03:49 ID:TWUevl9u

>>32
敦賀から新快速乗れよ。

34 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 21:20:52 ID:pC+HGH1Z

新快速？
あんなもん、暇人の乗り物。
京都・敦賀間こそ、特急の効果が最大に現われるのだ。

35 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 22:01:23 ID:HHqp2KLi

>>23
今度の1/1に日帰りだったら
元日・ＪＲ西日本乗り放題きっぷかな
（宿泊有りor1/2、3に行くのだったらスマン）

36 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 22:27:05 ID:AX5UD1Ts

>>34
田舎もんは、田舎で燻っとけ。

37 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 22:33:17 ID:7jru2+IE

>>31
それでも、東海道の方をよく利用するなら東海エクスプレスカードかビューのエクスプレス特約にしといた方が出先で払い戻ししやすい。

38 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 23:06:42 ID:g7Bluh9H

>>35

乗り放題切符では無いよ

１２月６日から乗り放題切符の販売もできると言ってたけど
その間に満席だったら困るので

正月料金で購入したよ
もちろん日帰りです。

39 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/18(金) 23:16:34 ID:pC+HGH1Z

>>36
アンチJ-WESTな奴ばっかりだから、擁護してやってるのに・・・
e割特急券は考慮に値せずってかい？

40 ：３５：2009/12/18(金) 23:25:50 ID:HHqp2KLi

>>35 >>38
35ですが、このきっぷ紹介しときながら
よく考えたら新幹線の新大阪～京都間は
このきっぷ使えないや（JR東海）
すいません逝ってきますorz

41 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 00:41:08 ID:AHmefivB

>>38
5489は使わんかったの？
あれだったら座席キープしつつ乗り放題きっぷにつなげられるのに。

42 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 00:42:30 ID:MRczPk9Q

>>39
擁護してやってるって何様か知らんが、それが田舎民目線か？ｐｇｒ
アーバンの本線系沿線に在住なら、特に用が無い限り
わざわざ別料金を出す特急なんぞには乗らん。

43 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 00:45:47 ID:AHmefivB

＞アーバンの本線系沿線に在住なら、特に用が無い限り
＞わざわざ別料金を出す特急なんぞには乗らん。

毎日使ってるぞ。
正直揺れて座れない新快速は通勤には使いものにならん。

44 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 00:46:58 ID:Yk3lNcwS

そうかい？
はるか号なんて、朝夕の通勤客が大勢、乗ってるけどな。
それがまた、天王寺・和泉府中間みたいな区間なんだよね。

それとか湖西線・大阪京都間の通勤利用な。
この場合は、e割特急券じゃなく、自由席料金回数券が多いのだが。

ということで、お前が知らんだけだ。

45 ：44：2009/12/19(土) 00:49:41 ID:Yk3lNcwS

>>43
スマン、かぶってしまった。

しかし、チケットレス特急券を、他の線区にも広げて欲しいなあ。
乗車券別だから、普通回数券も使えるのがいいんだけど、羨ましくて。

46 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 01:15:04 ID:jGpM66/p

というか、J-WESTカード持ちって、遠路はるばる通勤してるヤツ多いなｗ
俺、梅田まで15分。朝なら10分ちょいで着くよ。
ご苦労なこった。

47 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 01:36:04 ID:pYU7UD1R

結局、エクスプレス予約目的なら東海カードを作れってことでFA？

48 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 01:47:46 ID:AHmefivB

>>47
東海道か山陽かどっちがメインかによる。
山陽だと東海・VIEWの意味はほとんどない。

49 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 08:57:03 ID:Fyr31Gx6

>>43-44
ここの住人は新快速の実情を知らないのが多いみたい。
混雑回避で特急や新幹線を使うのは、どこの地区でも起こる現象。

>>47
窓口に行きやすい方の会社のカードを選ぶと、ほぼ間違いない。
エクスプレス予約ができるカードはもともと2つだけ。
払い戻しの窓口が東海になるか西になるかの違い。
（VIEW持ちならEX特約でもOK：EX予約の払い戻しは東海の窓口で）
ちなみに、EX特約の開始前は、カードの使い道は東海＜西だったので、
EX特約が流れを変えたともいえるのだが。

50 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 10:25:59 ID:xLQJUhJV

>>32
越後湯沢から東京にでろよ。
大阪なんかに行こうというのが間違い。

51 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 10:54:44 ID:5vMhWfSN

勝手に自分の好みを押しつけるアホ降臨

52 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 12:42:04 ID:+qgcvJz3

viewにしろとか騒いでる奴のことですね

53 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 12:50:20 ID:SyGTn32J

viewって言っても
大阪より西の地域は持っても意味ないわけで

54 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 15:11:45 ID:jGpM66/p

>>53
>大阪より西の地域
阪神間の俺には、J-WESTこそ意味がないｗ
明石より西にしてくれｗ

55 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 16:05:00 ID:yaQuPfnL

>>52
そういう奴は論外ｗ

>>54
姫路より西でどうですかｗ

56 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 16:54:12 ID:16thLAF4

チケットレス特急券は通勤にもお薦め。
朝のはるか（４号）はかなり込み合うよ。
自由席なら和泉府中からは座れなかったり。
安くて座れるチケットレス特急券はお薦め。

57 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 17:59:02 ID:jGpM66/p

>>55
姫路より西にしたら、近畿圏ではチケレス厨以外メリット無しになってしまうｗ

58 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 18:18:10 ID:1rtdfNk1

つか関西で東海エクスプレスにするメリットってほぼゼロだろ。

59 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 18:52:42 ID:jGpM66/p

>>58

>>48

60 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 19:21:02 ID:1rtdfNk1

>>59
JR東海自身が関西向けはJ-WESTでと言ってるのに、
メリットが思いつかない。

あえてあげればモバスイに乗せられる程度だけど、
明確に利点が見あたらないからか、
一部のモノ好き程度の普及にとどまってるし。

61 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 20:04:08 ID:2ETwCXi5

>>60
JR西日本の在来線特急をよく使うならJ-WEST、コンビニとかでよく使ったり、ICOCA取扱店でICOCAの割には高額な買い物（例えば、年に南海かはローソンで4179円のを予約する）
、もしくは東海道新幹線よく使うけどJR西日本が嫌いなら、ビュー＋モバイルSuica＋エクスプレス特約でいいかと。

62 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 20:43:17 ID:SDwSkK3U

4.25に利権あさりをされているうちは、JR西日本は嫌いだな。
法的には終了しているのに、なにを「お付き合い」しているのやら。

63 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 21:29:20 ID:jGpM66/p

>>60
姫路より西、ってことでｗ

64 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 21:31:08 ID:2ETwCXi5

>>62
もはや負の無限ループに陥っている。
425に骨抜きにされたJR西日本は、一時の阪急以上に鉄道業に消極的。で、JR東日本や阪急みたいに副業に精を出すにも、体力も会社としてのブランド力もない
そこで、旅行パック商品みたいな切符を乱発してるんだろう。

65 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 22:02:23 ID:8twxzYlR

>>64
そりゃ、鉄道の「安全性」と「定時性」の両方とも全くダメなわけだから
どうしようもないだろう。さっさと潰れて阪急阪神ＨＤに吸収されるべきだと思う。

66 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 22:09:55 ID:2ETwCXi5

>>65
それで暇人やガキ連れしか使いこなせないような切符を乱発しているわけだな。
結局はエクスプレス予約も東海との付き合いでしてるだけで、本音ではそういうせわしない客は飛行機でも使ってろってことだろうな。

67 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/19(土) 23:08:50 ID:AHmefivB

ここっていつの間に鉄板になったんだ？

68 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 01:01:32 ID:mOkhcxq4

>>67
チケットレス特急券くらいしか話題が無いからね、、、、

69 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 02:37:15 ID:pLD1Dmx5

>>49
兵庫県在住ですが、迷ったあげく東海にしますた。
ポイントの交換ハードルが低いようなので、サブ２として使います。

不定期に東京⇔新大阪を年間15往復ぐらい使ってますが、２ヶ月に一度は
必ず新幹線に乗るので払い戻しは想定しなくてすみそうです。

となると、自分の場合はJWにしてもチケレス特急券のメリットが受けられず、
ポイントが無駄になりそうにない東海が最大のメリットと判断しました。
ありがとうございました。

70 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 04:55:06 ID:Mlc+NyGk

>>69
それ、ガチでviewのエクスプレス特約がいちばんいいんでは？

71 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 10:28:47 ID:mOkhcxq4

>>69
俺もその利用環境ならView EX特約が一番良いと思うぞ。
EX特約って、JR東海との契約だから、払い戻しはJR東海の窓口だし。

72 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 13:38:22 ID:fwNqVYEP

確か東海のは後からリボ・分割への変更ができなかったと思うが。
WESTはMyJCBやUFJwebサービスでできる。

73 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 18:35:04 ID:++xoT+Gi

今度はJ-WESTエクスプレスかVIEWのEX特約か、の二者択一ですかw

74 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 18:43:36 ID:Mlc+NyGk

>>73
ポイントを電子マネーに交換することを考えたらそうなる。

75 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 19:50:19 ID:mOkhcxq4

大阪から東京方面に行く人→VEWI EX特約
大阪から博多方面に行く人→J-WEST
もうじき博多方面用にJQカードが参戦してくる

76 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/20(日) 21:47:43 ID:J0wXrvK0

>>70
>>71
>>73
いら厨が出てくるぞw

77 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/21(月) 07:08:11 ID:J8C231OO

>>76
いら厨召還呪文じゃね？w

78 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/21(月) 13:03:50 ID:MrJila4w

しかし、JQカードの内容次第では、J-WESTカードも危ないかもな。
ホントに、チケレス厨専用カードになりかねん。

79 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/21(月) 23:10:25 ID:xOkJS+eQ

いら厨ってなんですか

80 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/21(月) 23:44:57 ID:Kg/5NPn+

東海にするぐらいなら、VIEWのEX特約の方が良いと思う。
まぁ、俺はVIEWとj-westもってる兵庫県民だが、
正直いって、j-westの使い道無くなってきた
最初は６倍ポイントとかあって使ってたけど、もう何にも無い。
キャンペーンやりだすと対象外とか冷遇が多すぎる

81 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/21(月) 23:50:57 ID:FsgMffa+

>>60
VIEWも東以外ではモバスイを使い倒すような無茶な使い方をしない限り、還元率やカードの使い勝手はいまいちだけどな。
EX-ICは価格面で不利なことが多いし、結局は流通系の高還元率カードをメインにして、EX専用でJ-WESTになっちまう。

82 ：81：2009/12/21(月) 23:53:45 ID:FsgMffa+

といいつつ、VIEWとJ-WESTとSFC-VISA-Gの交通系ばかりのクレカで固めちまったオレも変かもしれんがｗ；

83 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/22(火) 01:51:54 ID:vUHs0NKh

>>81
特約にすると年会費が余分にかかるし、山陽東海エリアに住んでたらモバスイもイマイチ。
EX-IC使わずにe特急券がメインならJ-WESTか東海かってことかな。

84 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/22(火) 08:53:46 ID:UmkBJM5K

VIEWのエクスプレス特約でもe特急券使えるよ。
というか、モバスイが必要なのは申し込みまで。

85 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/22(火) 10:38:27 ID:VR8Q2Nuu

>>83
ビックカメラSuicaにしたらいっしょだが。

86 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/22(火) 20:51:35 ID:HHdAORuO

Edyﾁｬｰｼﾞ専用

1,000＝5Ｐ

87 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/23(水) 23:20:08 ID:ajhSSxd9

クレ板の結構な割合を占める1ポイントたりとも高還元率狙いたげい人にはBIC-VIEWでいいんじゃね？
まあ、俺は還元率よりもその他の使い勝手等考えて結局J-WESTとVIEW併用に落ち着いた。

88 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 01:21:07 ID:d3Vhxy4p

それじゃチケットレス特急券など大変お得なサービスが受けれませんね。
遠隔地のカードは不都合も多いですね。

89 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 01:29:10 ID:BxQxx2VS

J-WESTで意外と便利なのが5489
実は5489はJ-WESTのEX-ICとリンクさせることができるので、EX-ICで特急券おさえて、
その場で5489に電話して乗車券を別買いするなんてことも可能。さらに5489で指定おさえて、そのままEX-ICを変更というのも実は可能。（書かれてないけど。）
5489自体フリーダイヤルだから気軽にかけられるし、スキルが高い。

90 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 01:30:39 ID:BxQxx2VS

間違えた。EX-IC→EX予約ね。

91 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 01:48:03 ID:1TqdbBmN

>>87
俺はローソンで年に2～3回4179円の予約するから、モバイルSuicaのviewチャージのポイントはありがたい。

92 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 20:34:09 ID:8mQGV9Q3

西の窓口で使っても１,０００円／５ｐって

93 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/24(木) 23:40:13 ID:t7sHPNp7

>>91
いら厨のテンプレに追加

94 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 01:28:33 ID:TElhar4V

なんか、やんわりと退会を促されているような気分だ…

95 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 02:16:55 ID:GYIjZZ+h

いら厨とチケレス厨なw
どっちもどっちだが、チケレス厨は耐性低杉
まぁ、それしか無いからな～

96 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 02:19:22 ID:G04E8Rg3

>>89
５４８９は、窓口で列に並びながら電話かけて決済が終了できて
発券するだけに出来るのが便利なところか。それでも並んでるようなら緑の券売機で発券できるし。
まぁ、この使い方ならＪ－ＷＥＳＴでなくても、誰でも可能だが。

97 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 10:29:22 ID:TElhar4V

>>96
このカード、「このカードでないと絶対に損」というのがなさすぎなのがいけない。
スマートICOCAにしたってエクスプレス予約にしたってそう。在来線特急にしたって、あの「お二人様以上の往復切符」設定されたおかげでe5489＋の存在価値も微妙。
そして、チケットレスにしても話は違うが、設定された区間では快速の方が車両も新しくて特急の方がおんぼろな場合が多く、朝の座席確保くらいにしか価値はない。
南海本線なんか、普通や区間急行にばっかり新しい車両にしてサザン自由席にはかなり古いの使ってうまく指定席に誘導してるみたいだが。

98 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 10:41:40 ID:O7Uv3T/e

>>97
損得は別として便利なのは確かだけどな

99 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 11:28:28 ID:hK+kN64l

>>97
＞在来線特急にしたって、あの「お二人様以上の往復切符」設定されたおかげでe5489＋の存在価値も微妙。

レジャーでしか特急を使わない奴には、そうとしか見えんのだろうなあ。
在来線特急を常用せざるを得ない田舎人にすれば、e5489+は必需だぞ。

100 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 11:34:40 ID:6pUcsKKw

>>97
メリットが無いならさっさと解約でもなんでもして
ｇｄｇｄ言わずに他社カードにでも逝けよ。

101 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 15:45:33 ID:462G8hR+

メリットはチケットレス特急券だな。
ホント安くて手放せなくなっている。

102 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 21:16:15 ID:GYIjZZ+h

J-WESTカード持ち＝田舎人

確かに
阪神間在住で梅田にも三宮にも10分～20分で行ける俺には不要だｗ

103 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 21:24:58 ID:t2GXobaA

マンションみたいな貧乏臭い所の人ですか。
刑務所みたいで楽しそうですね。

104 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 21:39:09 ID:GYIjZZ+h

え～、良いところですよ～
関西の住みたい場所ランキングに毎年載りますから
是非、あなたも住んでみてはいかがでしょう？

105 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 22:05:35 ID:ZrbH0NPC

ﾎﾟｲﾝﾄ3倍ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ､ﾏﾀﾞｰｰ!!

106 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 23:43:14 ID:t2GXobaA

ランキング(笑)

まんまと戦略に乗せられたのねw

107 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/25(金) 23:58:29 ID:TElhar4V

>>105
多分未来永劫ない

108 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 00:39:31 ID:iZnpwOOW

とはいえ、通勤時間は短い方が良いわな
芦屋や夙川あたりに住みたい

109 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 11:37:08 ID:Gg8UVBek

>>108
尼崎に住めば？
阪神間は地震に弱いことがはっきりしたから、金輪際住む気はない。

110 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 12:01:54 ID:Y/wWyXvP

>>99
一人客からは徹底的に搾取することしか考えていない会社だから
スズメの涙ほどの割引でも、一人客はＪ－ＷＥＳＴを使わざるを得ない

111 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 12:34:54 ID:BfqUgYqE

文句あるならきっかけになった高速値下げをやった自民党とタダにする予定の民主党に言え。

112 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 14:11:20 ID:eSqbSMhe

>>111
とりあえず高速料金は２０００円上限になるが。

113 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 15:34:30 ID:9oGyWeAx

あの会社の一人客差別は以前からなわけだが。

一人客排除のぐるりんパスも数年前から発売されてるし

114 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 15:54:41 ID:/WQsWNPY

一人客でビジネス客でないものはヲタと決めつけてるのかな？
ひどい固定観念だw

115 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 17:15:13 ID:ePr/tJII

どうせ特急にも乗れない貧乏人が吠えているだけだろ？
新快速を岡山まで延長とか言っている奴らやろ。
通勤も満員の一般列車しか乗れないんだろうな。
優雅な特急通勤をする者への僻みだな。
貧乏人乙。

116 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 19:59:09 ID:iZnpwOOW

>>115
そもそも、岡山ー大阪を特急通勤するくらいなら、
もっと職場に近い所に住んだ方が良いと思うがな。
優雅というより、しょぼい話やな～

117 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 20:13:30 ID:78tiwwjo

乗って残そう関西私鉄

乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名差別推進鉄道株式会社）

118 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 20:16:43 ID:ORE5/qYa

>>117
いや、ほっといても私鉄の方が生き残るよ。

119 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/26(土) 22:58:21 ID:mrdf7EQi

>>115
おいおい、一人で特急利用＝優雅な特急通勤、なんて決めつけないでくれよ。
田舎に住めば、週に何度か、在来線特急のお世話になることがあるんだから。

120 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/27(日) 09:41:44 ID:oP9tvbT2

>>119
最終が特急とかふざけたダイヤになっているからだろ？

121 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/27(日) 09:53:26 ID:kGmbX4a4

広島じゃありえないなぁ
て事は広島は田舎以下？

122 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/27(日) 19:36:45 ID:nB28E5dz

スマイコで通勤定期を６ヶ月買いましたが、J-WESTであとから分割で
６回払いに変更できますか？

123 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/28(月) 16:43:45 ID:9iyOqDNT

>>117
関西は奈良以外、都市間の長距離輸送は完全にJR西が掌握してしまったからな。
もはや私鉄王国の栄光も昔の話。

私鉄はとりあえず近場の客を囲い込もうと必死な状態。
阪急京都線のヤル気なしダイヤなんか見てると利用する気も失せるわ。

124 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/28(月) 17:42:29 ID:mD3JuB3f

>>123
私鉄王国というより、酷鉄がだらし無さすぎただけだと思う。
あれだけダイヤ乱れのひどいJRに愛想つかす客だっているはずだぞ。

125 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/28(月) 18:25:54 ID:9iyOqDNT

>>あれだけダイヤ乱れのひどいJRに愛想つかす客だっているはずだぞ

それはマスゴミとステーキに踊らされた一部の客だけどね。
数字は正直で定時運転率95％は、京阪、阪急と大差なく、実は近鉄より高い。
（ただ、尼崎事故前は定時運転率70%台と惨かったのも事実。）
阪急と密接な関係の在阪民放がJR西が何かやらかすと一斉に叩きに走るから、みんなJR西がいつも遅れてるとだまされる。
担当エリアが大きいから、人身を起こすと影響範囲がでかいのも、その話に拍車をかけている。

今JR西に必要なのはあまりにも下手くそなマスゴミ対策と、
これまた対応が下手な4.25ネットワーク対策だな。

126 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/28(月) 22:07:33 ID:mD3JuB3f

>>125
マスコミ嫌いの俺が、大阪駅でげんなりすることが多いから>>124を書いてるわけだが。

「○分遅れ」という表示の「○」に入る数字、半端じゃなく大きいぞ。

127 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/28(月) 23:33:30 ID:7Q1sXFbL

職場で、電車のダイヤ乱れのため遅刻の回数はJR使っている
自分がダントツで多いぞw

128 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/29(火) 06:29:48 ID:85lTcPI7

新快速を広島まで延長してほしい。

129 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/29(火) 12:11:08 ID:Znu0AGLT

昨年、仕事で大阪に常駐してたとき、
茨木駅で起きた人身事故の影響が、学研都市線にまで及んだのには驚いたな。
あれって、尼崎駅あたりで折り返し運転にするとか、乗り入れを中止するとかして
被害を抑えるようなことはできないのかな～

130 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/30(水) 08:00:08 ID:nZoTdzvQ

件数や発生頻度がJR西と阪急で同じかもしれんが、影響範囲がJRと阪急で桁違いに違うからな。
阪急の高槻市で事故起こしても阪急神戸線に影響はないし、阪急西宮で事故っても阪急京都線には影響ない。
でもJRは高槻、西宮で事故ると両方に確実に影響が出る。

ネットワークの広さが裏目に出てる形だが、かといって大阪折り返しとか尼崎折り返しなんかしたら
確実に大阪駅や尼崎駅が破綻するしなあ。

131 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/30(水) 09:33:49 ID:dTlQqrz1

尼崎駅は普段から破綻しとるし。
そのうえダイヤ乱れたら何回も階段走らされたりする。

132 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/30(水) 10:21:33 ID:W+2xyZbk

ＪＲは駅放送で○分遅れの機械音声も用意してるんやね。
この間、新今宮で『この電車は４分遅れで到着します』とかいうアナウンス聞いた。

133 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/30(水) 18:45:54 ID:rmHnUAiD

エキスプレス予約で、N700系、喫煙ルーム付近の車両の予約の場合、
なんでアパルトヘイト政策とってるんですか？？

EX-IC利用のAさん、切符利用のBさん、いっしょに旅行しようと
隣同士の席で取ろうとしても、喫煙ルーム車両では、IC利用者と切符利用者が
区分隔離になってて、隣同士ができないようになってる。

134 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/30(水) 20:35:41 ID:omBW5Ovo

>>130
＞阪急の高槻市で事故起こしても阪急神戸線に影響はないし、阪急西宮で事故っても阪急京都線には影響ない
そもそも直通運行していない区間で影響がある訳無いだろＪＫ。

135 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/31(木) 07:57:37 ID:UYESixfy

さあ、雷鳥に乗るぞ！　と思って大阪駅に来ると、
「須磨駅付近で人身事故のため」とか言って、平気で遅れてくる。
雷鳥には関係ないのにな。

136 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/31(木) 09:41:40 ID:NhYZ/NAS

>>135
路線的には繋がってるだろ。

137 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2009/12/31(木) 16:18:39 ID:SJtrqEvs

チケットレス特急券を北陸にも拡大して欲しいね。
普通列車なら４０分のところを特急なら２０分だし、運行本数も特急の方が多いことも。
でも正規の料金は高過ぎる。
北海道とかは近距離は通勤客に配慮した料金だけど。

138 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/02(土) 10:01:04 ID:1uhEqwJd

カードの増枠申し込みたいんだけど、ここってたしかUFJに電話しても
J-WESTの方に回されるよね

ってことは、１月４日までまたないと申請できないのか・・・・
めんどくせぇ

139 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/03(日) 11:26:40 ID:2oW6s1XJ

700ポイント溜まったけど、グリーン車優待チケットと交換がいいかな！？

140 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/06(水) 16:00:59 ID:00N/pnbn

在来線のチケットレス特急券は関西以外にも広げて欲しいけど。
敦賀から大阪の特急はパスカルという特急定期券があるけど
自由席なのに毎月１０万以上するよ。
割り引いても通勤客が増えた方がいいのでは？

141 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/06(水) 21:23:35 ID:gaVhr/pw

九州にいくなら、このカードつかって新幹線割引使うより
九州往復切符買った方が安くて使えない

142 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/06(水) 23:15:38 ID:P0JSG+2e

>>141
小倉博多だったらEXのほうが安いけどな。

143 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/06(水) 23:22:32 ID:b3jNlL+Z

>>142
よかよか切符とはどう？

144 ：142：2010/01/07(木) 00:10:37 ID:Kk/IazkQ

>>143
大阪～小倉・博多のことなんだけど。

145 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/07(木) 12:23:13 ID:hwl6oL7/

なんか書留の通知来てたんだけどなんだろう

146 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/07(木) 13:26:13 ID:mrUoaPof

>>145
封筒の中身くらい自分で確認しろ、バーカ。

147 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/07(木) 22:51:05 ID:kTUgKj7+

>>142
困ったことにそれ以外なんだよな・・・
博多ってもう九州と別に扱われてる感じがして何とかして全体安くしてほしい

148 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/08(金) 23:09:41 ID:w2+Jkv5e

200円１ポイントじゃなくて、１０００円５ポイント還元なのか
弾く杉だろ

149 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/09(土) 18:00:23 ID:LozLfBTO

月末に最大4ポイント切り捨てられるのがそんなに気に入らないのか？ｗ

150 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/09(土) 20:02:46 ID:Nb4jLA4E

>>149
そうですが、何か？

151 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/10(日) 22:29:56 ID:3xl7YunR

EX-ICカードって
● カードに印字されている会員様ご本人のみがご利用になれます。
と書いてあるけれど、他人が使うといけないのでしょうか？
何をもって本人と確認するのか判らないので・・・

152 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/11(月) 00:54:19 ID:vgFKLG19

>>151
クレカの「本人様以外ご利用になれません」と同じレベル。
つまりノーチェックに近い。

まあさすがに性別ぐらいは同じしといたほうがいいけど。

153 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/12(火) 06:39:56 ID:DbhMbdWc

>>152
妻が使うので性別が違うけれど、まぁいいか
ありがとうございましたm(.-_-.)m

154 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/12(火) 16:17:21 ID:oeVjP0RR

在来線のチケットレス特急券を拡充して欲しい。
それ以外は利用価値が低いし。

155 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/13(水) 01:40:03 ID:j3bIRav+

>>154

ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡ利用可能エリアならＳＭＡＲＴ　ＩＣＯＣＡの紐付けもあるけど。
ＳＭＡＲＴ　ＩＣＯＣＡを他のクレジットと紐付けした場合、ＳＭＡＲＴＩＣＯＣＡへのポイントチャージまで期間がかかりそう。
ちなみに、ＳＭＡＲＴ　ＩＣＯＣＡでＪＲ西日本利用した場合。

あと、Ｊ－ＷＥＳＴカードのポイント交換レートをもっと増やしてほしい。
Ｔポイントでもコンビニエンスストアのポイントでもいいから。

156 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/13(水) 16:29:05 ID:RP9V46fN

割引やポイント云々より利便性がウリのカードやからね。
確かに格安のチケットレス特急券もあるけど。

157 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/13(水) 20:57:08 ID:BK/NQFpV

特定地域限定の利便性だな

158 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/13(水) 22:08:51 ID:IZD4pBQC

J-WESTエクスプレスで山陽新幹線利用なら
プレミアプログラムもあるよｗ
区間や設備にもよるが、シルバーでも約1%の追加還元が期待できる
これでクラスがつくならスマイコにポイントチャージもできるでしょｗ

159 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/14(木) 00:13:32 ID:Xc67oNyi

>>158
今年はシルバーも難しい、、、、

160 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/14(木) 22:07:04 ID:XfD3YSS9

>>159
乗り鉄で山陽新幹線を多用するぐらいでないと厳しいw

161 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 16:08:08 ID:ZwFwgATI

ポイントは見直してもいいかなと思う。
種類を特急券引換券（ポイント）に限定する代わりに還元率を改善するとか。
そもそもこのカードの保有者の多くは特急を利用するからその方がいいよな気がする。

162 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 16:18:38 ID:ipfij27r

西日本自動改札化してからEX-ICしろよ
出口がICOCA対応してないから結局切符だよ

163 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 16:39:28 ID:EB6+jU0A

>>161
そうなったら還元が実質ゼロになるから困るなｗ
スマイコにポイントチャージできるから持ってるのに。
特急券引換券について還元率を上げることに反論はない。

164 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 20:41:37 ID:FuZu7BIU

>>162
出口がイコやん対応してないって、どこの田舎だ？ｗ

165 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 20:51:09 ID:w5PX/d0D

>>164
それくらい自分で調べろ

166 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 21:03:38 ID:DW1vgBYZ

>>165
質問じゃなくて修辞疑問文形式でバカにしてるだけだよw

167 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/16(土) 23:59:18 ID:qHcDxNKR

>>164
寺庄

168 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/17(日) 12:16:43 ID:UvtP6VaE

>>166
ツベコベ言わずに調べろ

169 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/17(日) 12:21:46 ID:jQGRwedf

J-WEST
J-WESTﾋﾞｯｸｶﾒﾗ提携

次は、J-WEST四国旅客鉄道提携？

170 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/19(火) 16:14:52 ID:DozSXjZZ

スマイコはデザインカードがあればなぁ

171 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/20(水) 09:51:42 ID:9MnCz6/6

シール貼ると自販機に入れられなくなるしなぁ

172 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/20(水) 23:11:50 ID:YOi5QoHR

>>164
加古川線　播但線　姫新線　とか。　
有年と上郡は田舎だが、加古川市とかはそんなに田舎じゃないと思うが？

ていうか、使えない地域でＩＣＯＣＡの宣伝してるのは嫌がらせだと思う。

173 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/20(水) 23:34:01 ID:bkd3x09c

>>162
出口に対応してなくてもEX-ICだけは使えるんじゃ？
新幹線改札口出口付近にEX-IC利用者用の券売機がある。

174 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/22(金) 15:18:17 ID:RUo4/38c

徳山～新下関かwww

175 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/22(金) 18:23:51 ID:DFVLonTa

>>172
と言いながら加古川が都市部か？と言えば、肯定する訳にはいかん。

176 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/22(金) 22:05:55 ID:2Cd5WtI/

>>175
加古川が都市部でなくても別にかまない。田舎ではないから。
>>164は田舎かどうか聞いてるだけだから都市部かどうかはどうでもいい

というか、ＩＣＯＣＡ宣伝するぐらいなら導入しろよ

177 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/22(金) 23:10:54 ID:K9T8VfgJ

神戸から西は田舎

178 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/23(土) 21:20:02 ID:LASETgyS

ミシュランガイドに載らない神戸は田舎

179 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/23(土) 21:26:59 ID:4YuPSGl9

福岡はそんなに田舎だとは思わないが…

180 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 08:16:09 ID:sv+WZjgk

宇野線盲腸区間は利用者はかなり多いが対応してないぞ。

181 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 13:00:16 ID:ro+QnmVd

http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/campaign/sicoekinaka/
電子マネーポイントプレゼント。
もう一押しでポイントが交換単位までたまりそうな人向けかな。

http://www.jr-odekake.net/j-west/point/ecolifepoint/campagin.html
エコライフボーナスポイント。
とりあえず大阪駅ハートインフロートコート店でレジ袋イラネといえば102ポイント？

182 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 20:14:19 ID:v0fMMZoK

とりあえずJ-WESTポイントとsuicaポイントは等価交換できるようにしてほしい。

183 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 21:15:03 ID:kexPOB2w

>>180
久しぶりに乗ってみるかｗ
>>181
自然に200～300は貯まりそうだ
>>182
そういうことよりポイントチャージの単位sageを期待

184 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 21:44:59 ID:ZxWI2aKr

>>181 おにぎりを現金で購入し、スマイコにエコポイント付与願い
すれば102Pか。

さっそく行ってくる。

185 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 22:05:27 ID:AdNSk+WH

>>184
ICOCAで払わない理由は？

186 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/25(月) 23:07:29 ID:94dZ8Omm

>>185残高０円　orz

１月102P
２月102P
よーしあとはEdyチャージ16,000円！
そうすれば３末までに1000Pでりかちゃんｹﾞﾄできるﾊｧﾊｧ

187 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/26(火) 02:17:15 ID:Ljr4r/LQ

このカードでグリーン車の予約は出来るの？

188 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/26(火) 21:15:01 ID:fNghUjLg

>>187
支払能力があるならば。

189 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/27(水) 04:50:00 ID:fA/DzxCW

チケットレス特急券は普通車指定席のみ

190 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/27(水) 10:19:42 ID:3yzUHTg5

>>189
そうですか、ありがとうございます。
グリーンの予約が出来れば便利なのに。

191 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/27(水) 10:31:16 ID:w8kEOUI/

5489ならできるだろ

192 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/27(水) 20:50:44 ID:cWS1nLE0

EX-ICで列車の変更するたびに、
締め日に間に合わなかったとかで
変更前の料金もとられる、、

193 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/29(金) 04:30:21 ID:mvT0iX5f

>>192
どういうこと？

194 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/29(金) 05:54:10 ID:0XxfJIJq

>>193
乗車前に変更しても、カードの締め日にキャンセルの手続きがカード会社にいってないと予約した分すべての請求が来る。
いったん支払って、１～２ヶ月後に返金されるらしいけど。

売り文句のとおりに何度でも変更すると、痛い目を見る。。。

195 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/29(金) 20:05:06 ID:Z8J2w1x3

>>194
変更の結果、締め日で利用額がマイナスになったら
差額が口座に振り込まれるんだったかな？

196 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/29(金) 23:38:34 ID:AxQnJnjV

初回予約時に請求が発生して、以降の変更は取り消し＆注文でプラマイゼロだろ
192の意味がわからん

197 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/29(金) 23:59:29 ID:wQN71kNm

>>196
viewカードでエクスプレス予約してるが、変更したら変更前の予約分の払い戻しと変更後のみならず予約分の請求が同時に来たぞ。

198 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 00:29:30 ID:vGzgSb0Y

>>196
変更の度にカードに請求行くのが問題、ということらしい
でも、同一区間で同日の場合もそうだったっけ？

>>197
予約分の請求が無かったらただ乗りになるだろw

199 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 01:56:13 ID:px/6t4DP

>>192です

自分もプラマイゼロになると思ってたから、請求書を見てびっくりしました。
同一区間、乗車日も同じの新幹線の変更でした。

200 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 03:42:15 ID:vGzgSb0Y

最終的にはプラマイゼロになるでしょ
問題なのは変更ごとにクレジットカードにチャージがいって利用限度額を無駄に圧迫すること

201 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 10:25:32 ID:dQr00luT

とりあえず乗車日はまったく関係ないから、予約した時点で決済発生、
以降の変更は、変更した時点で差額の決済が発生

192の意味がわからん、一時的にでも二回分が請求されたってこと？
俺は変更しまくってるけど、過去にそんなことは一度も発生していない

202 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 11:22:22 ID:t620OyWR

初回予約 1/15　「新大阪～東京　　2/1 10:00発」
乗車変更 1/16　「新大阪～東京　　2/2 10:00発」
乗車変更 1/16　「新大阪～新横浜　2/3 10:00発」

という操作を行った場合、クレジットカード会社には
1/15 請求　13000円
====== カード締め日 ======
1/16 請求　-13000円
1/16 請求　13000円
1/16 請求　-13000円
1/16 請求　12680円

となり、2月10日は一旦13000円を支払うことになる。
3月10日の支払いで相殺される。
たとえばこれ以外に乗車がなかったら、3月10日には320円が
口座に振り込まれる。

203 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/30(土) 13:14:24 ID:S+JxZ2WH

>>192のカードはJ-WESTなのだろうか・・・

204 ：201：2010/01/30(土) 14:42:53 ID:dQr00luT

202は正常な動作だろ
なにが疑問なの？

閉め日に従って請求されるのはあたりまえ
乗っていようがいまいが関係ない

205 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/31(日) 09:34:27 ID:pUo4Lvfs

>>201
おまいは>>200よんだか？
クレジットカードにチャージがいって利用限度額を無駄に圧迫するだろ
これだと、320円だが、5000円ぐらいになることもあるだろ
そのとき限度額まで使ってたりするとカード通らなかったりすることがあって困るって事だろ

まぁ、俺は限度額まで使うことはないから良いが

一番困るのは、変更する度に明細書の行が伸びて困ることだ
自社の決済なんだから区間書いてくれよ。そうでないとどの乗車分かわからん

206 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/31(日) 09:36:25 ID:4aGjfk90

交通系の予約変更は
カードの売上処理上
一旦返品→新規の扱いだから仕方ない
予約変更を繰り返すと明細がすごいことになるw

207 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/01/31(日) 14:26:50 ID:Wm63THOK

実用上困ったことはないけど、カード会社と提携した独自サービスなんだから
もうちょい技術的にスマートにやって欲しい気持ちはある
いろいろ対応が遅いんだよね
iPhoneいまだに対応してないし、死にかけのウィルコムに今更サービス提供したり

208 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/02(火) 20:28:05 ID:V2TkX8kk

技術的とかｗ

そんなワガママにつきあおうとするなら、実際の乗車日に決済をするしかないな。
でもそれだと乗るまで決済が確定しないから限度額の制御ができなくて予約し放題。
乗ろうとしたら実は限度額超過でアウトとかいう事態も出そうだな。本末転倒ｗ

それとも、カード会社に締め日で確定した後でも独自にデータいじくれるように
システムを変えさせろとでも言うのか。
ちょっと考えたら無茶だとわかるような内容なのに。

209 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/03(水) 16:38:06 ID:Y0huSijB

>>208
アホ？
普通に列車の予約と座席指定＋購入のプロセスを分離すれば良いだけ。

210 ：201：2010/02/03(水) 23:39:57 ID:nyMhOlBw

今のシステムで問題ないだろ
意義を唱えるやる奴の理屈がわからん、枠だって勝手必要以上に拡大するし
使い勝手も会費以上の恩恵は受けれるよ

211 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/04(木) 02:24:44 ID:U6DnwRRS

要するに>>205はえきねっとのように決済日を乗車日にしる！ということなんだろ。

えきねっとは操作性は最悪だけど、そこだけは評価できるな。

212 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/04(木) 09:33:57 ID:uhwd5Z8H

えきねっとで人数入力せずに列車選んじゃうやつ挙手

ﾉｼ

俺だけだろうな。

213 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/04(木) 18:52:47 ID:3Ydejjtx

ﾉｼ

ついでに途中で変更しようとするとバックボタンを使わない限り最初からやり直しという
最悪仕様もなんとかしてほしい。

214 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/05(金) 01:36:32 ID:w8UVQeB5

普通に使ってりゃJ-WESTは限度額1円でも超えたらアウトなんて与信をしてるわけでもないし、
変更が原因で枠圧迫して使えなくなるとか余程の低属性でもない限りないだろうけどな。

つまりアホだなんだと騒いでるやつは低属性か。

215 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/06(土) 14:03:15 ID:Np93BV4a

1050円払うからエクスプレス特約を開放してほしいわ。
カードスペックが平凡すぎて使わないから早く解約したいの。

普段使いしてる人は少ないでしょうね。

216 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/06(土) 17:13:43 ID:bHtNEMBy

>>215
同意。

新幹線の予約が出来ればおｋ。
クレカの機能いらない。

217 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/06(土) 17:36:59 ID:IEJCjJlv

>>215
EXカードじゃだめなの？
もしくは、ビューカード＋モバイルsuica＋EX-IC特約。

218 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/06(土) 20:53:06 ID:PY5ZSQ+U

J-WESTとVIEW持ってる
ﾓﾊﾞｽｲ無理（ｱｲﾌｫｰﾝ）

J-WESTたしかに使わんｗ
はやくｱｲﾌｫ-ﾝに対応してくれ。

219 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/06(土) 21:02:40 ID:IEJCjJlv

>>218
auのシンプル一括の無料携帯とか探せばいいんじゃ？

220 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/07(日) 00:20:54 ID:tafSJdi/

200円１ポイントにしないのはなんで？
そこまでケチなのか

221 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/07(日) 06:32:20 ID:FP/zDQd6

>>218
モバスイは結構トラブルがあるから、EX-ICのほうが安心だよ。
J-WESTがいらないなら東海のカードにしたらいいし、それでもモバスイは使える。
カードそのものは、東海よりJ-WESTのほうが使えると思ったが。

>>220
例えば、VIEWもポイントは1000円単位だよ。
ケチでもなんでもなくて普通のことだと思う。

222 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 00:41:54 ID:kNLjbZ+M

もうちょっと航空会社のHP予約みたいに使いやすくならんかね？

223 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 09:12:07 ID:GAsg61Bm

そりゃ駅の数が空港並みだったら使いやすくなるだろうけどな。

224 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 16:50:46 ID:k7q4jdSR

出発地と目的地を選択するだけだから手順は違わないはず。
ＪＲのシステムが対応できないだけかと。

225 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 17:00:35 ID:Cwoe5vC2

だから言ったんだよ！JR分社化には反対だって！！

226 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 17:08:22 ID:GAsg61Bm

>>224
マルスを使えば出発駅と到着駅をいれれば普通にできる。つかマルスはJR分割とは関係ないし。
手順は経路入力だったら、出発駅と到着駅を入力して経路をたどっていけばいい。
ただし、ｲﾊﾟｰﾝ人が使いこなせるかはまた別の話。
だって東海道新幹線がどこ走っているかわからないような人が経路入力できるとは到底思えんし。

空路と違って経路が無限にあるし、駅だって同姓同名もあれば、計算ルールは数百倍難しい。
せいぜいえきねっとのような自動経路提示システムが関の山。
もっとも、システムは万能じゃないからそれだけで客が満足する経路を完全に出せるわけじゃないし、
そもそも提示された経路が正しいか客は判断しようがない。

227 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 17:16:28 ID:Z8Li5FZJ

んで、マルスってなんだべさ？

228 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 18:02:26 ID:mHxyyRpF

マルスといえば、酷鉄のころ、ページめくりみたいなのに棒を刺すようになってて、
駅員が頻繁にページをめくってやってた記憶があるよ。

229 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 19:45:01 ID:LmYh3F4m

>>226
電車の空いた座席に予約するシステムに
経路とか関係ねーだろ

230 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 20:08:51 ID:GAsg61Bm

>>226
数百万席の予約を一瞬で処理できてしまう。
おそらく世界最強クラスの予約システム。

>>229
関係あるにきまってるだろうが。まさか乗車券なしで電車に乗るつもりか？

乗り継ぎなしで一本完結だったらまだなんとかなるが、
その場合、サイバーステーションとか非常にシンプルだし、そもそもEX予約だって非常にシンプル。

でもそれで完結できる客はそう多くないんんだよな。
大宮から東京に出て大阪とかみたいな運賃と特急券が別になると、もはやｲﾊﾟｰﾝ人はお手上げ。
飛行機は2区間の運賃を単純に加算か、乗継特割みたいな限定だからまだ対応できるけど。

231 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 21:05:17 ID:NKL6jXPy

ここはいつから鉄板になったのかｗｗ

232 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 22:37:01 ID:n2Iwdpxu

飛行機は一般的に、出発空港で乗客が確定する。途中空港での乗降は普通あり得ない。
（テクニカルランニングだと乗降はないし、寄港地があるならそれぞれの区間が独立してる）

鉄道は、一般的に停車駅があるので、１つの座席を始発から終点の間に複数の人が使うことがある。
たとえば、のぞみなら東京から博多の間に停車駅が９つ（便によって増減あり）あり、１つの座席を最大９人が使う。
便によって停車駅が違うため（例えば、姫路に止まるか徳山に止まるか）、乗車パターンは単純に４５通りではない。

この例は座席指定だけの問題だが、繁閑期があったり乗車券が絡んだりするとパターンは膨大な量になる。
単純に鉄道と航空を比較するのは筋違いかと。

ちなみに、私見だが、世界最強の予約システムはJRAの発券システムではないかと。
運賃は均一だが、出発２分前まで発売、締切直前の発売ピークはJRの比ではないような・・・

233 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 23:36:52 ID:QlrUdMxd

>>231
エアライン板じゃなかったのか？
もしくはポイント板。

猫のせいだw

234 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/08(月) 23:42:21 ID:ctrJeUHd

にゃぁｗｗ

235 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 00:50:20 ID:RtNRydzE

>>231
カードの性格からして仕方ないかと。

>>232
盆正月の10時一斉ヨーイドンは数百万席がものの1秒もかからずに埋まるよ＞マルスシステム
しかも東京～名古屋、名古屋～新大阪の予約があったら、ちゃんと一席でまかなうようにプログラムされてる。

236 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 16:07:45 ID:gf97r8RJ

まともに動ける年代は日本に8000万人しかいないのに数百万人もJRでしかも予約で帰省するか？

237 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 16:18:42 ID:f9BgrO5e

確かに予約時間より早めに駅に着いて新幹線を２～３本見送ったことはある。

238 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 16:32:45 ID:iQxeatNs

しかし航空会社のＨＰみたいに簡単に予約できたらいいのに。
経路や乗り継ぎと言うけど最短での案内でいいじゃん。
岡山→東京なら普通は新幹線、鉄道オタクの人は北陸経由でも行けると言い出しそうｗｗｗ
鉄道会社って今でも国鉄と考え方が変わっていない感じがする。
乗せてやっている感がマニアさんにはいいのかも。

239 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 19:44:46 ID:gAd2eGS9

そもそも飛行機の予約webってそんなに使いやすいか？似たようなもんに思うが。

それより駅の券売機で買うときでもe特急券価格にしてほしい。
ぎりぎりに駅に着いたときなんか、携帯ポチポチやってるより券売機で予約した方が早いから。

240 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/09(火) 23:28:34 ID:zAQsLWBQ

>>238
金沢・東京間みたいに複数の選択肢があってどれが最短といえない場合も鉄道にはあるんだよ。

241 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 00:20:03 ID:LZjcCEzB

>>238
飛行機ヲタは、そっちのスレにカエレ！

242 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 16:49:09 ID:X5eO9Kii

>>240
だから「最短」のパターンを優先して案内すればいいのでは？
何か鉄道オタクの人って融通が利かない人が多いね。
要するに目的地に早く着ければいいはず。

243 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 18:07:18 ID:d4EhgeUv

>>242
鉄道は飛行機と違って最短＝メジャーてことはぜんぜんないぞ。

代表的な例だと
東京～秋田だと最短は東京～福島～新庄～秋田になるが、そんなルートとるのはｦﾀしかおらんし
函館～札幌を函館～長万部～小樽～札幌という最短ルートは99％ありえない。

金沢・東京なんかメジャールートは代表的なものだけでも
東京～長岡～金沢
東京～越後湯沢～十日町～金沢
東京～米原～金沢の3通りあって、最速・距離・値段のからみで総合的に判断される。

244 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 18:22:09 ID:X5eO9Kii

また飛行機の例だけど、大阪伊丹→那覇では時間帯に応じて
福岡・宮崎・鹿児島経由が自動で案内されるしそれが各時間帯の最短になっている。
運賃も同額なんだけど。
それが利用者本位じゃないのかな。
昔ながらのルールに拘っているのはどうかと思いますよ。

245 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 19:13:09 ID:d4EhgeUv

>運賃も同額なんだけど。

んなわけないだろ。

246 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 21:13:16 ID:ATfig5xp

まあ、乗継旅割はあるけどな。

関空救済の名の下に実施された伊丹の長距離便規制で、
阪急交通社の伊丹－千歳は羽田や仙台経由が主流。

247 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 23:37:54 ID:vYbJNn3l

東京対金沢という例が出ておりますが、一口に東京対金沢と申しても多々種類が御座います。
東京駅対金沢駅であると仮定すると、
・東京～上越新幹線～越後湯沢～金沢
・東京～上越新幹線～長岡～金沢
・東京～東海道新幹線～米原～金沢
・東京～東海道新幹線～京都～金沢
お時間だけを気になさって、料金はどうでも良いという方には上記の4通りを場合分けするだけで済みます
ですが、それぞれに料金が違って御座いますので、それも勘案すると以下の通りになります。
・東京～上越新幹線～越後湯沢～金沢
・東京～上越新幹線～長岡～金沢
・東京～ひかり号～米原～金沢
・東京～のぞみ号～京都～金沢
・東京～ひかり号～京都～金沢
この5通りの場合分けとなります。
また、TT時MM分ではこの経路が速いが、もう10分経つと他の経路が速いといったことも有り得ます。
1時間当たりの乗車チャンスも違って参りますし・・。
それに、都区内と申しましても、渋谷・恵比寿で御座いましたら品川、日暮里で御座いましたら上野と、出発駅がどこかにも依りますので・・。

248 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/10(水) 23:44:16 ID:YSqzjmMb

んなもん線形計画法ソルバに突っ込めばすぐに最適な答え出せるよ

249 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 00:21:40 ID:yMVKW63R

>>248
何ですかそれは

250 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 00:40:18 ID:SigiECIe

ふつうは羽田小松じゃねぇの

251 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 09:55:43 ID:H1EFyadg

だから航空ヲタは、そっちのスレに逝けよ。

252 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 15:29:14 ID:c8ljPQeG

>>245
同額なんだけど。
高速料金だって経路が違っても起終点で料金が決まりますよ。（最短経路より２倍以内まで）
やっぱりＪＲは自分達が特別だって意識が強いのかも。
しかしそれ以上に鉄道マニアさんは気持ち悪いな。
一番嫌われるオタクなのがよく分かるよ。
クレジット板までお疲れさん。
>>250
そうだと思う。
金沢駅～東京駅の利用でも空港バスを含めても空路の方が速いし。
それに寒い中ずっと立って待たされることもないし。

253 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 16:05:16 ID:OJQdKZe6

>>250 >>252
経路選択はそうかもしれないが、ここはJ-WESTカードのスレだからな
鉄道が中心に語られて当たり前だろが

254 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 16:54:17 ID:c8ljPQeG

そうですが、交通機関の一つですよ。
何だか鉄道だけ別格？？？
鉄道も飛行機も高速バスも船舶も適材適所だと思いますよ。
例えば今度開通する新幹線で、大阪～鹿児島が４時間半だそう。
それなら合理的な判断として飛行機となるような感じに。
大阪から徳島なら、新幹線で岡山まで出て瀬戸大橋を渡るより高速バスですよね。
適材適所ですよ。
安ければいいって話でもなく、青春１８切符で鈍行で東京～大阪とかも時間面で合理的とは言えない。
ＪＲバスなら３５００円で座って直行できるし。

255 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 17:11:23 ID:RnKS8gd3

その話題がどう直接J-WESTカードに関係してくると？
いい加減適切な板とスレへ移動汁。

256 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 17:48:27 ID:OJQdKZe6

>>254
落ち着いてよく読め
J-WESTカードはＪＲ西日本系のカード
つまりは鉄道利用をメインにする人が使うカードだ
合理的思考はわかるがポイントなどいろいろな事情が絡む

仮にＪＡＬやＡＮＡのカード所持者ならマイレージの関係でできるだけ飛行機を使う
J-WESTカード所持者ならＥＸ予約やポイントの関係でできるだけ鉄道を使う
交通系のカードはそういうもの

257 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 18:29:34 ID:yMVKW63R

> 例えば今度開通する新幹線で、大阪～鹿児島が４時間半だそう。

とりあえず　 ID:c8ljPQeG　も適当な知識で語っていることはわかった。

258 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 18:34:41 ID:c8ljPQeG

>>256
了解
>>257
鹿児島駅でなく鹿児島「中央」駅な。
これだから鉄道マニアは嫌われるんだよ。
気持ち悪い。

259 ：257：2010/02/11(木) 18:44:43 ID:yMVKW63R

>>258
悪いが、何を気持ち悪がっているのかがさっぱりわからん

260 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 21:59:39 ID:G4rSOGPV

ここって、何板？

261 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 22:03:11 ID:cUWwNxc7

今以上に使い易くしてくれって書いたら荒れ始めただけだけどね

262 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 23:30:06 ID:pmjQUoQa

>>258
お前の方がヲタ臭い

263 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/11(木) 23:54:29 ID:jDPkyS0f

ここは、クレ板なんで、航空オタも鉄オタも板に帰って欲しい

264 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/12(金) 00:36:51 ID:y4rPT1ww

おでかけ早特復活したな。微妙に値上げしてるのが気になるが。

>>252
同額なわけねーだろ。いい加減なこと言うな。

航空運賃はひとつの便が複数経由する経由便や乗継旅割みたいな特殊運賃以外はすべて単純加算。
羽田-福岡、福岡-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算だし、
羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算。
起終点が同じでも経由が違えば当然運賃は違う。

>>258
鹿児島中央なんていうのは鉄ヲタぐらい。

265 ：264：2010/02/12(金) 00:38:29 ID:y4rPT1ww

間違えた

×　羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算。
○ 羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-伊丹、伊丹-那覇それぞれの運賃の合算。

266 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/12(金) 08:31:40 ID:whEW+RNo

さてさて、チケットレス特急券の期間再延長はまだかね？
ていうか、そろそろ期間限定外してもいい頃だろ？
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489plus/ticketless/

267 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/12(金) 13:46:49 ID:+JnS50Lj

グリーンポイント貯まったけど新幹線に乗る用事がない
どうするアイフル？

268 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/12(金) 17:04:04 ID:b+kbmXwo

>>266
さらに対象区間を全域に広げてもらいたい。
関西～北陸なども。

269 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/12(金) 20:20:14 ID:pWgO1DNy

期間限定だと、会社の都合のいいときにやめられる。
恒久的な割引だと、廃止するのにもいちいちプレスリリースが必要。

毎日運転の臨時列車と同じような話だな。

270 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/13(土) 02:02:32 ID:O3pHKJs8

>>267
500系でも予約してオクで売れば？

271 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/13(土) 12:55:12 ID:2O53sjcW

エクスプレスからベーシックに変更して、ベーシックカードが来て
その台紙には、旧カードは破棄してと書いてあったんだが
ｗｅｂサービスでは、エクスプレス側のカード番号？は、まだ生きてるっぽいんだが
このままエクスプレスの年会費が請求されるってことないよな？

272 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/13(土) 20:52:09 ID:ps75prtp

チケットレス特急券を　関空特急で使ってみた。
早速車掌が検札にきたけど、画面をチラ見させただけでOKでした。

273 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/14(日) 13:04:58 ID:KeJXHPO1

チケットレスとEXは特急券だけのサービスなのに
なんでe割切符だけ乗車券込みのサービスなんだろ。
使いにくい。

274 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/15(月) 09:31:40 ID:xQ93BGbr

>>272
チケットレス特急券、予約した時刻や利用区間によっては検札省略もあるよ。
車掌の持つ座席票？に、利用区間が記入されてるみたい。
検札のときに起こされるの嫌だから、時間があるときはチケットレスでも
緑の券売機で発券して利用している。(テーブルに挟んでおく)
チケットレス始まった当初は、緑の券売機では発券できなかったので
便利になった。当時でも窓口ではOKでした。

275 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/16(火) 00:06:10 ID:7642UAkd

>>273
チケレスはもともとは定期利用者のためのきっぷだから。

276 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/16(火) 16:09:48 ID:Ks8pTLEx

在来線のチケットレス特急券はとてもお得なんだけど対象列車が少ないよね。
客のつなぎ止めに必要ではと思う。
いろいろ割引券は出しているけど。

277 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/17(水) 22:44:11 ID:oqyetl1Y

次なるつなぎ止め策はプレミアポイントか
3月の特定区間のポイント2倍、来年度の優遇特典クラス基準は25％下げ
それなりに危機感を持っているようにみえるが、実際はどうなのか

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174683_799.html

278 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/17(水) 23:55:58 ID:ElplOr/J

三陽の駅つかわないんでプレミアムには程遠い。。

279 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/19(金) 00:37:41 ID:jBJaF6Xd

質問っす。
エクスプレスのｅ特急券って、旅行前紛失したらどうなる？
この適用も同じなんだろうか？
↓
http://www.jreast.co.jp/kippu/23.html

280 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/19(金) 20:08:28 ID:0EQoQ9cF

>>277
EX-ICで乗らないとプレミアがつかないという状況では貯める気にはならん。
変なプレミアポイントより、
ＥＸ予約でｅ特急券だけ受け取って往復割引で安い方がいいし。

早くＥＸ－ＩＣで往復割引対応しろよ

281 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/19(金) 22:23:00 ID:Masmsf7r

>>280
この会社って、やることなすこと意地悪、中途半端、ケチ、
詐欺まがい、ダサい、ひねくれてる、末期的なんだよな･･･

282 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/19(金) 23:28:05 ID:rUrHkowP

>>281
そこまで言うならいっさい使わなければよかろう

283 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/19(金) 23:42:23 ID:+oWzf03Q

新大阪東京間を1万円ぽっきりぐらいにして欲しいな

284 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 01:54:53 ID:/8fhc67E

そりゃあ、無理ってもんですよ。
競合する相手がいるんですから。
ITM→HNDが￥10,500くらにならないと。

285 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 02:57:24 ID:DgkiQ3T3

そんなあなたにぷらっとこだま

286 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 08:21:25 ID:mU9Iwuyj

競合他社が値下げするまで待つの？
ほんと保守的な会社だなw

287 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 09:14:24 ID:X249pgFf

スーパー先得だったら　伊丹→羽田　8900円で乗れるよ。

288 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 11:23:14 ID:JUEaKcC8

いつから東海道新幹線は西のものになったんだよ。他社の料金いじれるわけないだろ。バカか
ポイントとかは自社会員向けへの苦肉の策で中途半端という感は確かにあるけどな。

289 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 15:55:26 ID:dWiUFtvb

>>288
>ポイントとかは自社会員向けへの苦肉の策で
その点では東海の会員より西の会員の方が得であるともいえそうだがw

290 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/20(土) 16:59:20 ID:IDbCFWzC

ま、飛行機や車使って新幹線ももう少しデフレにしてやらんとな。

291 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/21(日) 01:15:37 ID:TVCF1UyJ

京都人のことはシラネってキャンペーン多いなぁ
倒壊の方にしろってことかな

292 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/21(日) 08:20:38 ID:E9efxj5V

>>290
利用者が飛行機や車に流れたら新幹線は真っ先に本数を減らすはず。
つまり、価格が下がることは当面期待できない。
東京～博多の直通列車が1時間に1本程度になってもよければどうぞww
ちなみに、リーマンショック直後の東海道新幹線は、
臨時列車の設定を減らして対応した。まだ本数削減の余地はある。

>>291
京都人の場合、新幹線が他社線なのが大きく影響しているな。
シラネっていうより、やりたくてもできないんだろうね。
酉が倒壊区間のみの利用にまでキャンペーンを広げたら
倒壊から文句をつけられるのは間違いないだろう。

293 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/21(日) 12:31:46 ID:uc/TcdZW

質問です。チケットレス特急券で関空特急とかのチケット買ったら、
車掌の端末にリアルタイムで指定席の状況が同期されるのでしょうか？
あの端末はケータイとかの電波を使って更新されてるの？
そこまではしていないですか？
出発の5分前とかに買っても大丈夫かなって？

294 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/21(日) 16:05:42 ID:JAf2vOZd

>>292
逆だよ。

今までのJR西の戦略は値下げとレールスター導入による
高品質路線で大阪ー福岡を完全に飛行機から奪った。
2000年頃は大阪ー博多が片道11000円で、この価格でレールスターもってこられると、
飛行機は太刀打ちできない。

で、完全に主導権を握った時点でじわじわ値上げ。
飛行機は瀕死状態。
もし、スカイマークあたりが本格的に仕掛けてきたら、
同じことして徹底的に叩き潰しにかかる。
そういう意味でも、スカイマークの神戸福岡就航は、
競争再発と期待してたんだけど

295 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 16:16:00 ID:fSBvr1z8

それより九州新幹線がどうなるか注目だな。
一応大阪から直行なものの時間面では飛行機の相手にならないし。
客としては新幹線が大幅に割り引いて飛行機が釣られ安くなるのを望むが。
鹿児島までは片道乗れば十分と思う。
料金次第では福岡まで飛行機、そこから新幹線もあるかも。

296 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 17:51:03 ID:Cd93ElcH

>>295
鹿児島は微妙だけど熊本は空路が壊滅的ダメージを受けるというのが一般的な見方。

新大阪～熊本だと3時間という新幹線が一番得意とする部分で、
かつ熊本空港が遠い（中心部から1時間弱）のもあいまって、空路でも3時間近くかかる。

福岡は都市が都市なだけに、なんとかプロペラ機で空路が成り立つが、
熊本は都市規模からして空路はほぼ減便-廃止になるかと。（東京～山形と似たケース）

http://www.pref.kumamoto.jp/site/606/officeaccess.html

297 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 21:02:12 ID:ZSVviQdf

>>295
どうせＪＲは二人以上同一行程の客しかまともに割引しない。
1人で九州旅行行くなら、飛行機がちゃんと飛んでる今のうちだな。

298 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 22:11:38 ID:WWZw+Le6

>>295
大阪～鹿児島は約4時間で、一部が流れるぐらいか。
>>296
大阪～熊本は3時間強、これなら新幹線でも十分。
>>297
わざわざここでアンチやらんでもw
問題は九州新幹線がEX予約に対応するかどうかなんだが。

299 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 23:34:07 ID:vDMLKT7E

で、その話題がどう直接J-WESTカードに関係あると？

300 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 23:50:39 ID:4wTIxH9X

>>291
一応やってたよ。
ttp://www.kics-llc.co.jp/eco/about/index.html
これ。

問題は看板掲げててもＩＣＯＣＡ使えない店が多いって事だが。

301 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/22(月) 23:56:57 ID:5OqjsTs1

>>299
最後のEX予約だけだよな

302 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/23(火) 11:27:51 ID:+YGrEV2z

>>297
飛行機も2人以上だと激安だけどな。

303 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/23(火) 20:04:57 ID:fby26THZ

J-WESTポイント失効間近というメールが届いた。
今2200ポイントしかないけど、3000ポイントまで
３月末まで行かせるにはビックカメラのポイントを
移行させるしかないか。　1500ポイントをj-WESTポイントに
移行処理を行いました。　ビックカメラのサイトでカード番号
入れたら今のポイント数が表示された。ってことはここでポイント数の
確認だけでもできそう・・

304 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/23(火) 21:05:49 ID:GwF+tdam

EX-ICって市内までの運賃は別途になってるんですか？
例えば新大阪行きの新幹線の場合、通常の切符だと新幹線切符だけで
新大阪駅～大阪駅の在来線に乗ることができますが、EX-ICだとこの区間の乗車賃は
別途支払わないといけないんでしょうか？

305 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/23(火) 21:19:16 ID:fby26THZ

>>304
はいそうです。市内区間は別料金になります。EX-ICの新幹線のところにICOCAを一緒にかざして
大阪駅でICOCAのみをかざしたら新大阪新幹線口～大阪駅の運賃をICOCAで支払ったことにできます。

306 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/23(火) 21:36:24 ID:GwF+tdam

>>305
そうなんですか。まぁ割引率を考えれば大したことはないですが・・・

のぞみ早特が使える区間でしたら早特を使った方が便利ですよね。
都区内、市内まで有効ですし

307 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 00:28:20 ID:F90CGiZL

>>295や>>298は鹿児島空港の位置も知らないくせに語るなよｗ

308 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 00:44:28 ID:okkWi/Om

>>305
はいそうです。EX-ICの新幹線のところに回数券数枚入れると
自動改札ではねられて面倒です。ちゃんと通るようにしろよ

309 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 01:02:42 ID:whKl+Ia6

>>302
どうしてですか？
教えてください。

310 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 09:57:17 ID:y0CB4WWv

>>307
では鹿児島空港の位置に詳しいあなたが何か語ってみてください。

311 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 20:36:09 ID:w+ozM/UW

広島行きプロペラ機が飛んでる

312 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/24(水) 20:42:56 ID:WDzIZFJ0

鹿児島空港の位置は嘉例川駅からタクシーで数分だ

タクシーが常駐してるのかどうかは知らんが

313 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/26(金) 15:31:06 ID:ZIr35gYA

鹿児島は空港の立地を考慮しても航空機が有利でしょうね。
新幹線は団体旅行でない限りそんなに割り引かないと思います。

314 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/26(金) 22:32:41 ID:ARwVReqD

>>313
JR東海がからまないとかなり割り引いてくるよ。

315 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/26(金) 22:59:49 ID:7j633anQ

二人以上同一行程
西日本、九州、四国のみ

この条件に当てはまらないと徹底的にボラれる

316 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/26(金) 23:11:12 ID:ARwVReqD

>>315
西パスが強烈すぎて価格感覚が麻痺してるな。

山陽のEX早特でもJR東のスーパーモバトクより割引率いいんだけどね。
2人以上とかそんなことに気にするのはひたすら乗り回したい鉄ヲタぐらい。

317 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:12:36 ID:+Lq0koXP

新大阪－博多の片道の割引運賃で、西パスを発売されたのだから
ビジネスで利用してる客はそりゃ頭にくるぜ。

318 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:15:18 ID:5+VoCFvx

ビジネスで利用してる奴は、会社から旅費をもらってるから、そんなに頭に来ないよ
君も早く就職できるといいねｗ

319 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:30:50 ID:+Lq0koXP

>>318
個人事業主って知ってる？

320 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:32:51 ID:5+VoCFvx

新幹線をビジネス利用してるメインの客は個人事業主である

とでも言いたいの？

321 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:55:19 ID:+Lq0koXP

あと、全額自腹に近い単身赴任客とかな。

322 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 00:58:39 ID:WYMuyGke

おまいら…

あ～言えば上祐か！ｗ

323 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 01:04:47 ID:5+VoCFvx

単身赴任客はビジネス客ではない
個人事業主は新幹線乗客の大多数ではない

で、次は何かな？
言い訳・詭弁を聞くのが楽しみだねｗ

324 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 01:12:47 ID:5+VoCFvx

ま、制限のきつい西日本パスなんて、突発的な出張の入るビジネス客の視野なんかには、普通は入らんだろう。
俺は湖西特急の常用者だけど、普通回数券と乗車券の組み合わせ以外では、
使う気にはならんな。
よく遅れるから、東海道新幹線＋しらさぎへ変更することも多いし。
西日本パスなんて、所詮、「嬉しがり」「ヲタ」が使う切符だろ。

325 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 02:41:58 ID:f0NvfrOu

本当に新幹線使って出張するような仕事していればわかると思うけど、出張
族が一番嫌うのは「融通がきかない切符」。

それと、ある程度大きな企業になるといちいち個人が現金で買って清算処理
されると面倒だし経理の事務コストが仕方がないから、東海道・山陽新幹線
は、クレジット機能がないエクスプレスカード(ビジネス)を渡されていて
エクスプレス予約/EX-IC、一括清算・一括請求が多い。
うちも新幹線は、エクスプレスカード(ビジネス)だし、飛行機JAL Online
とかANA@desk使えだから。

326 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 04:49:31 ID:UeWmK/tN

京都在住で月に1、2度ほど東京出張に新幹線を使うので、
エクスプレス予約が便利だと思って、このカードでいいやと単純に考えてましたが、
このスレを頭から読んで、混乱してきました・・・・

どのカードを選べばいいのかの基準って、ないんでしょうか・・？
クレカは日常でもほとんど使わないので、ポイント還元率はどうでもいいんですが・・

327 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 05:35:08 ID:JSPgFMSz

俺も京都在住でたまに東京出張＆遊びにいくからこのカード作ったけど
view suica + エクスプレス特約のほうが良かったと思う。

328 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 05:48:44 ID:6kbXNJgq

>>326
この板の住人のほとんどが還元率しか見ないから、このカードの人気は限りなく低いよ。
還元率にこだわらなければ、交通系は結局基本住んでるところ近くを走ってる鉄道会社のカードが一番利便性は高くなる。

>>327
VIEWとJ-WESTの両方持ちです。

京都のBICをよく使うとか特殊な環境ならばともかく、それ以外だとVIEWはほとんど意味がないと思う。
関東に住んでるとありがたいけど、関西に転勤してから痛切に感じる。
最初はVIEWALLTEがないのも、EX予約の払い戻しが地元でできないのも「まあ東京でたときとかに払い戻しとかすればいいや」とか
思ったけど、やっぱり不自由なんだよな。特にEX-ICの安い以外の利点をちゃんと知っていると、この不自由さが意外と面倒に感じる。

329 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 06:39:26 ID:XYrnw6fb

還元率だけで考えたら、view suicaが一番なの？

330 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 07:13:41 ID:JSPgFMSz

>>328
suicaイオカードが邪魔なんだよね。
東京に度々いくならicocaじゃなくてsuica必須（pasmoでも良いけど）だし。
だからスマスイ欲しい＞view suica＞じゃj-west要らないじゃん
ってなる。

331 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 08:37:04 ID:N8U6Pp9o

>>329
そうですね。ルミネ商品券交換とかがいいですよ。
Pasori買えばチャージもできます。
Ｊ－ＷＥＳＴ VIEW両方もってるけど、普段の買い物でも使えるVIEWの方が
クレジットカードとしての意味があると思います。

メインカード持ってて、EX-IC専用にカード作るならJ-WESTも良いと思いますが。

332 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 08:38:08 ID:N8U6Pp9o

あ、ＥＸ－ＩＣではないな、ＥＸ予約だった

333 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 09:16:12 ID:h46TXJoG

ビックカメラＪ-westカードでビックカメラポイントからＪ-westポイントに移すのはもったいないですか？

334 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 10:31:17 ID:giZZ6nUz

>>328
>>EX予約の払い戻しが地元でできない
ViewのEX特約ってJR東海サービスだよね
関東在住でもJR東海の窓口に行く必要があるのかと思ってたけど違うのか？

335 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 10:44:08 ID:8O5sB4cW

クレジットと関係のない話をしている鉄ｦﾀをあぼーんしたらｽｷｰﾘした。
連鎖あぼーんにしてるんでちゃんとアンカーだけはつけておいてくれ。

>>293
リアルタイムでは予約状況を把握していない。
それに予約は出発の6分前まで。

336 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 10:56:16 ID:UKz/54eo

J-westのゴールドカードみたいなのだしてほしい

337 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 11:06:45 ID:/zjRuseL

>>329
ViewＳｕｉｃａはJR東日本限定でVIEWプラスが効くので還元率一番いいかな。
それ以外だと還元率という意味ではJ-WESTもＶＩＥＷも全く同じ。
BIC-VIEWだと多少ましにはなる。

なので、西在住だと溜めるのは苦労するかと。
ひたすらモバスイに集中する手もあるが、東と違ってSuicaが使えないところのほうが多いし。
使えるスーパーであるイオンだったらイオンカードのほうがよっぽどいいし、
コンビニは・・・そもそもSuicaのためにコンビニ使うの本末転倒。
発表済みのPiTaPa-ICOCA鯖連結・共有化にはどうもSuicaは弾き飛ばされそうなので、
今後の展開も微妙なところ。

>>331
ルミネ商品券だと下手すると年間32万使わないと交換できない計算。BICだと多少減る。
確かにルミネ商品券に代えると多少還元率上がるが、そもそも西在住でどうしろと。
西の金券屋ではロクな値段で買ってくれないし、
東上した際に相場無視で売りとばすか、恥をしのんでうまい棒買ってつり銭GETぐらいしかない。

オールモバスイにすればルミネまで多少減るけど、
そこまで還元率にこだわるんだったら流通系に行ったほうがよっぽどまし。

338 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 11:10:04 ID:/zjRuseL

>>334
関東の話は誰もしてないと思うぞ。
>>328氏は関西に引っ越したと書いてあるし。

339 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 11:24:11 ID:giZZ6nUz

>>338
>>EX予約の払い戻しが地元でできないのも「まあ東京でたときとかに払い戻しとかすればいいや」
この内容から推測するに、ViewのEX特約だと、払い戻しをするのは東京に出た時、と書いてるように思うのだが。

調べたら、ViewのEX特約の場合、払い戻しはJR東日本窓口ではできないと書いてあった。
ttp://www.jreast.co.jp/mobilesuica/faq/shinkansen/ex-ic.html#anchor-1

340 ：329：2010/02/27(土) 17:29:58 ID:WKSm5DAK

ありがとう。
自分でもちょっと調べてみたんだけど、ビックSuicaを使ってビックポイントをためることを考えると・・・

１．関西ではViewプラスが付く形ではView Suicaにチャージできなくて、Viewプラス目当てならモバイルSuicaを使わないといけない。
２．ビックカメラでは、ビックSuicaを出しながら、モバイルSuicaで物を購入し、ビックSuicaにビックポイント付与
３．ビックポイントをSuicaにチャージ、またはルミネ商品券に交換

ってことでOKですか？

341 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 19:00:53 ID:giZZ6nUz

>>340
>>１．関西ではViewプラスが付く形ではView Suicaにチャージできなくて、Viewプラス目当てならモバイルSuicaを使わないといけない。
Suicaインターネットサービスというものもある。パソリは必要だが。
ttp://www.jreast.co.jp/suicainternetservice/

このあたりは、スレチだし、Viewのスレで聞く方が確実だと思う。

342 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 22:10:54 ID:gaTxnWPI

特急の全席禁煙のおかげで、これまで避けてきたＨ交通社の激安の週末金沢フリープランとかの
ＪＲ利用商品を使うようになった。パンフレットには、いまだに禁煙喫煙選べませんって書いてあるけど（笑）

343 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 22:43:00 ID:sDEyQXeb

>>328
このカードの場合、還元率よりもポイントの交換ハードルの高さ。
せめて、ハートイン・キオスク専用商品券とかでいいから1000円単位で交換できればいいのに。

344 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 22:51:25 ID:sDEyQXeb

あと、還元率や交換ハードル、その他JR西のやり方に失望してビューカードを
作るなら、スマイコをビューに紐つけたらいい。
私鉄と通勤でJR定期使わざるを得ない人の定期乗り越しには
スマイコを、買い物と定期と関係ない区間にはモバスイ
を使えばいい。
スマイコすらおぞましいくらいJR西が嫌なら知らん。

345 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 23:41:27 ID:y2Gl59ft

>>339
VIeWのエクスプレス特約の払い戻しは東海の窓口。
だから京都でも新大阪でも可。
でもエクスプレス予約を窓口で払い戻す機会ってあんまり無いと思うけど。
大阪市内とか京都市内以外から乗るためにおでかけ早得を予め発券しておいたら
突然都合が悪くなったとかぐらいかな。
そうじゃなければ新幹線に乗る直前に発券すればいいんだし。

346 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/27(土) 23:53:49 ID:IpRHN81Q

>>345
基本は乗る寸前に切符受け取りだから、大阪から東に住んでて東海道の利用が多いなら
あんまり制限はない。

347 ：329：2010/02/28(日) 00:26:27 ID:YILDPXrD

>>341
ありがとうございました！

348 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 03:21:40 ID:RClg05TW

ここはいつからVIEWカードスレになったんだww

349 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 15:11:50 ID:ToBbCRpR

ただ東海のはWeb等であとから分割、リボに変更できなかったと聞いたが。
その後変わったのならスマソ。

350 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 17:39:32 ID:CwG26GL0

>>326
ポイントなどは一切度外視、あくまでも払い戻し等の都合で考えれば、
京都でJRのどの駅をよく使うかで決めたらいいと思う。
京都駅をよく使うなら東海のカードでも西のカードでも同じ。
京都駅以外のカード取扱駅をよく使うなら、西のカードがよさそう。

351 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 17:41:43 ID:cBj+C0H2

まあ還元の敷居が低いのは圧倒的に東海だな。
VIEWはそれなり、J-WESTは高め。

VIEWにスマイコをくっつけるのもいいけど、問題はスマイコチャージのポイント付加廃止されそうなところ。
DCもスマイコチャージ廃止発表したし、VIEWもｈ純粋にクレカ会社になってそういうところを切り捨ててきそうな気配。
PiTaPaはスマイコ以上に率悪いし。。。

352 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 17:56:28 ID:sa4jsMQ0

>>350
払い戻しの都合ってｗ
エクスプレス予約なら>>345が言ってる通りだろ。

353 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 18:43:41 ID:faApr0s5

>>352
普段から仕事などで新大阪駅や京都駅を使う人なら東や海のカードでも無問題だが…
そうでない人の場合は西のカードの方が地元駅などで払い戻しができて便利という意味だろ？

354 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 19:36:30 ID:WgeHO+jK

>>326は月に1～2回東京出張なんだから新大阪でも京都でも品川でも
好きなところで払い戻しできるでしょ

355 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 21:30:27 ID:cBj+C0H2

>>354
だったらJ-WESTで十分じゃん。
還元率どーでもいいといってるわけだし。

356 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 21:42:37 ID:sa4jsMQ0

>>326が東京で私鉄・地下鉄も使うのならView-Suicaをすすめるが、
JRのみなら、どこでもお好きなところを、ってことだなｗ

357 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 22:16:31 ID:TwBQ2Xlj

>>354
払い戻し等の手続きを出張先でできるとは考えにくい。
出張中は時間に追われているのが普通だからね。

>>356
View-SuicaのEX特約はモバスイ必須でしょ？
>>326がFeliCa使えなかったら対象外だよね。

358 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 22:34:30 ID:sa4jsMQ0

>>357
iPhoneとかスマートフォンしか持ってないならダメだね。
ただ、モバスイ必須なのは、あくまで登録のためだけ。
実際の利用では、モバスイ利用は必須ではない。

事実、俺のモバスイは、チャージ0円のまま。
エクスプレス予約は、PCから普通に予約して、駅でe特急券発券してる。
Suicaインターネットサービスのおかげで、自宅でチャージもできるようになったし、
後は、サンクスポイントのチャージだけ。
これだけは、東京出張時にやってるけどね。アルッテで5分も掛からないし。

359 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/02/28(日) 23:24:58 ID:0sB63kyR

>>326
基本は東海のエクスプレスと西のJ-WESTの2択。迷ったら>>353あたりを参考に。
EX予約を使うだけならこれで十分。東のVIEWを使うのは応用編。

360 ：326：2010/03/01(月) 01:37:03 ID:IhLmwdm9

みなさん、ありがとうございます。
東京出張の時、向こうで私鉄に乗ることが多いこと、普段も京都駅を使うことが多いこと、FeliCaも使えることから、
今はView Suicaに魅力を感じていますが、もう少し考えてみます。
ありがとうございました。

361 ：326：2010/03/01(月) 01:39:15 ID:IhLmwdm9

あ、でも、関西ではSuicaのチャージに窓口等が使えないから、パソリを買う必要があるんですね・・・
うーん、もう少し考えてみます。

362 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/01(月) 06:00:41 ID:SlWX1r30

>>361
答えは出たようだな。
それで悩むなら、VIEW関連スレか東海のエクスプレスカードスレで聞くべし。
JR東海のサービス利用が前提になるから、ここではスレ違いになる。

363 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/01(月) 12:11:12 ID:SXx6dL5z

>>351
何に還元したいかによる。
スマイコの使いにくい点は、3000円単位でしかチャージできない点。
J-WESTが還元率はそのままでも、1000円単位でクイック・ポイントチャージできればだいぶ変わるのに。
なんか、わざわざ気軽に使わせないように意地悪してるのかとも思いたくなる。
だったら地元で比較しても、スタシアとかは1000円単位で関連の店舗で使うクーポンの引き換えできるが、エクスプレス予約がない。
結局、エクスプレス予約が使えて、1000円単位でとっととチャージか関連のクーポンに交換できるのはビューしかなくなる。
ちなみに、交換ハードルだけなら大阪ピタパ。

364 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/01(月) 16:07:53 ID:nuW3K8Cu

>>326でここまで議論になるのも、関西住みの東海道新幹線ユーザーにメリット無さすぎなんだよな。このカード
そもそも東海道新幹線が東海の路線だから仕方ないのか

365 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/01(月) 17:34:27 ID:/KR7p5y+

J-WEST VISA持ちだけど、ほんのわずか　S40からS50に上がった。
ほかにカード沢山持ってるからあまり上がらないのかも・・？

366 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/03(水) 19:39:44 ID:rQnlvMsN

>>363
還元ハードルが低いのは圧倒的に東海のエクスプレスと思うが。
500円単位だし。

367 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/03(水) 20:12:39 ID:Ji9R3mdj

>>366
東海エクスプレスって、TOICAチャージに還元できないのでは？

368 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 00:49:22 ID:QpRFCjht

Talca とか誰も使わないのは分かってることだろ
クオカードとかじゃないのか？

還元率関係なくて京都駅だけじゃないならJ-WESTで良いんじゃない？
最寄りの駅で使えるし。

東京で私鉄乗りたいならVIEWが良いと思う。チャージは、pasori買うか、
東京行ったときに２万円ぐらいチャージすればいいと思う。

369 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 01:59:57 ID:Bre1Mzq/

教えてください
ここはUFJやJCBとの提携発行で
信用情報機関への登録はJR西らしいですが
UFJ既存、JCB既存はS枠は共通なのでしょうか？

370 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 12:26:08 ID:l7PPGNpG

>>369
発行主体はJR西日本なので別枠。
JCBやUFJには審査その他の業務を委託しているだけ。

371 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 19:59:40 ID:hUqpjrIQ

J-WESTカードはICチップがついてないんですね。

372 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 20:06:46 ID:lbkkBI5z

>>370
thx

373 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 21:24:58 ID:qBLabJsx

>>372
ついでに言うとJ-WESTのVISAとMasterCardは共通枠、JCBは別枠になる。

374 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 23:32:18 ID:ky1Pp18Y

EX-ICとエクスプレス予約って別物なんでしょうか？
あと駅にあるEX予約発券機って何のためにあるんでしょうか？EX-ICあるのならいらないのでは？

375 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 23:37:01 ID:hUqpjrIQ

>>374

つりかと思いましたけど　EX-ICの短所は
都区内特典と市内特典がありません。
例えば新大阪から大阪までは別料金になりますが
長距離の「紙の」切符では都区内と市内特典はありますので
新大阪から大阪までは紙の切符は無料です。

376 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 23:46:16 ID:ky1Pp18Y

>>375
紙でもチケットレスでもEX予約なら割引率は一緒ですよね？
市内料金別なのに発券するのが面倒ってだけで皆さんチケットレスを利用されてるんでしょうか。

あとEX-IC早特は紙のきっぷの発行はできるんでしょうか？

377 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 23:56:19 ID:50e1DMyc

>>376
EX-ICは紙を削減できる+市内の料金がセットされてないことで紙のものより割り引かれてます。

378 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/04(木) 23:59:18 ID:hUqpjrIQ

>>376
それは時と場合によりますね。
乗りたい区間の乗車券だけ別に買って
特急券だけエクスプレス発券機で発券するパターンですかね。
乗車券　和歌山(市内)--広島(市内)
特急券は新大阪-広島　って感じですかね

379 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 00:17:53 ID:Ii2mC3RK

なるほど。結構分かり辛いですね・・・使ってれば慣れるんでしょうか。
どっちにしてものぞみ早特往復きっぷが来月で販売終了になるのでJ-WESTカード作ります。
のぞみ早特は９月になればまた販売再開になるんですかね。

380 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 01:18:18 ID:nmgWYgfZ

>>376
EX-ICの方が安い。
これは、市内適用が無い分、他社間清算のコストが抑えられるから。
あとは紙代の節約と、改札機のランニングコストが削減できるからというものある。

紙の切符は発行できるが、市内適用はない（EX-ICと同じ条件）なので気を付けて。

381 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 06:57:09 ID:qfSRw74Z

EX-ICの方が安いじゃなくて、「同額または安い」ですよ。
しかしその基準がよくわからない。
発着駅両方とも特定市内等じゃない場合は必ず同額みたいだが、
どちらかまたは両方が特定市内等になる場合の一部だけ、\50～200円安くしているみたいで
その決め方はよくわからない。

382 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 14:52:11 ID:yOpP10t8

安くした分、各自市内の運賃を払ってねと。
大阪も福岡も地下鉄を使う人には関係ないけど。

383 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 19:59:16 ID:4C4rkjSC

私は広島-横川のICOCA通勤定期もってますけど、
福岡からの帰りにEX-ICを利用します(予定)。
広島駅の乗り換え口で　EX-ICカードと
ICOCA定期をかざして横川で下車すれば
通勤定期が適用されるのですよね？
(その逆区間も)
こういう場合はEX-ICのがオトクですよね？

384 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/05(金) 23:00:50 ID:SxtaOC4n

>>383
トクかどうかはともかく、注意事項を一つ。
現在、EX-ICでは小倉と博多の在来線乗換口を利用できない。
対応可能になるのは来年3月の予定。それまでは新幹線口のみ利用可。

385 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/06(土) 00:07:04 ID:8ufcw2jf

>>384
了解、九州地区は乗り換え改札口が利用できないことですね。

386 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/07(日) 18:57:37 ID:GiVQRMEl

>>379
鉄道板住民だが、毎年3・9月第2週に次の半年分ののぞみ早特がリリースされる。
1000円高速に伴う経営悪化とかで突如中止（延長告知なし）もありえるけど、
もう少し判断は待っても遅くない。

387 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/07(日) 23:10:33 ID:7YLw6tB+

>>383
博多からならいいけど、福岡の乗る場所によっては九州の在来の分も考慮せねば。
たとえば同じ福岡は福岡でも大牟田から乗るなら紙で通しの乗車券買ったほうが安い。

388 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/08(月) 21:26:09 ID:pr/yd8qz

>>376
往復割引が使えるので私はいつも紙の切符＋ＥＸ予約の発券です。
おでかけ早特はまだしも、ＥＸ早特は使い勝手が悪い。

389 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/10(水) 15:22:46 ID:LziBEDCQ

制度上、運賃＋特急料金の形なので難しいのかも知れないが
もう少し割引があるといいのだが。

在来線も関西のチケットレス特急券を他の地域にも広げてもらいたい。

390 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/10(水) 21:12:29 ID:Zdj8OXUQ

>>388
EX-ICで小倉や博多で在来線乗換改札口を利用できないのは、
本当に使い勝手が悪いと思う。

391 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/10(水) 21:48:17 ID:aqqdm7Ii

>>390
それは多分準備中じゃないてすかね？
プログラムシステム修正中と西側の改札機の
更改中のため今はできない？

392 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/11(木) 07:28:53 ID:GA12kZHF

>>390-391
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174590_799.html
来春のICOCA-SUGOCA相互利用開始に合わせて利用可能になることが発表済です。

おそらくシステムとしては設定を少し変えるだけでSUGOCAを利用可能にできるが、
自社のICOCAを利用できない状態で他社のカードを先行利用可能にしたくないから
相互利用開始までストップしているだけではないでしょうか。

来春の利用開始時には、SUGOCAと相互利用決定済のカード（nimoca、はやかけん、Suica、ICOCA）が
利用可能になるわけですが、現時点ではTOICAとSUGOCAの相互利用が発表されていないため、
TOICAは利用できないことになります。
これはTOICA一体型EX-ICを出しているJR東海にとっては非常に好ましくないことだと思いますので、
TOICA-SUGOCAの相互利用も来春に開始できるように、鋭意交渉中ではないかと思います。

393 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/11(木) 22:34:36 ID:6JhF6ZtN

>>392
390だけど、それなら知ってる。
TOICAの相互利用は多少遅れそうだとの情報もある。
ちなみに、Suicaは明後日から福岡地区での相互利用可能になるが、
乗換改札口が利用不可だから、新幹線利用者にはほとんど意味がないと思う。

394 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/12(金) 08:34:14 ID:wwNPiWVM

>>328
京都のビックってSuica使えるの？

395 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/12(金) 08:57:27 ID:NK8ELP60

>>394
328じゃないが、
ビックカメラのHPを見てもSuica電子マネーが使えるのかどうかよくわからないみたいですが、
JRおでかけネットを見れば、ICOCA電子マネーが使えるお店であることはわかります。
ということは、相互利用しているSuica電子マネーも当然使えるということになります。
ttp://icocaem.jr-odekake.net/shoplist.php5?st=&sh=%A5%D3%A5%C3%A5%AF%A5%AB%A5%E1%A5%E9&ad=

396 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/12(金) 09:13:53 ID:wwNPiWVM

>>394
ありがとう。よく分かりました。
電子マネーの相互利用もできるんだね。初歩的な質問をしてしまった。申し訳ない。

397 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/12(金) 15:34:27 ID:YEv/DkTP

北陸などにもチケットレス特急券始まらないかな。
みどりの券売機は少ないし、駅員もいないホームだけの駅もあるし。
だから無券で乗ったら不正扱いですよ。
実際のとこ払っていない近距離客多し。

398 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/14(日) 12:31:11 ID:RWjdLMMi

e5489PlusでJ-WESTカードと別のカードを登録してあるんだけど、
決済されるカードの選択ってできますか？

399 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/14(日) 12:57:16 ID:NpFmrAtz

eきっぷなら可能。
e割きっぷやチケレスの場合は強制的にJ-WEST選択となり、
変えられない。
変更の場合も同じ。

e割やチケレスをどうやってもJ-WEST以外で決済できないようになってる。

400 ：398：2010/03/14(日) 14:30:31 ID:AaxtnVV/

>>399
ありがとう

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 22:26:16 ID:mb+ILGpt

>>398
Ｊ－ＷＥＳＴカード決済のほうが安いのに、なぜ違うカードで？

402 ：398：2010/03/14(日) 23:08:42 ID:AaxtnVV/

>>401
JALのマイルを貯めています

403 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 06:29:11 ID:AkFAvb2s

>>402
JALもいつまで残るかわからないから、マイルが貯まったら早く使うことを考えよう。

404 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 08:04:15 ID:cG1ys9og

つかいくらなんでもそれは明らかに本末転倒な気がするが。

あと数マイルで交換とかならばともかく、
なんでポイントのために高い商品を買わないといかんのか。
なんか>>398はだいぶ損してるようにしか見えないのだが。

405 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 08:09:15 ID:cG1ys9og

つかJALマイル貯めてる人がJ-WEST併用するとは思わんかった。

そこまでJALマイレージにこだわるんだったら、
ポイントを移せないJ-WESTよりも
普通はJAL-VIEWか、東海エクスプレスカードでポイントのJAL移行を考えると思うけど。

406 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 18:30:39 ID:fuYDG0VX

一人客差別は続く～よ～　ど～こまでも～

家族カード発行だとさ

407 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 23:30:32 ID:zqhcfsSw

西日本旅客鉄道株式会社は、JR西日本が発行する「J－WESTカード」の「家族カード」を、2010年3月29日（月）から募集・発行開始いたします。
　J－WESTカードの「家族カード」は、本人会員と同様に「エクスプレス予約（※1）」や「e5489plus」などのインターネット列車予約サービスをはじめ、J
R西日本グループのホテルやレンタカーの割引、各種保険サービスなど、J－WESTカードならではのさまざまなサービスをご利用いただけるほか、以下のような特徴があります。
※1「エクスプレス予約」はJ－WESTカード「エクスプレス」でご利用いただけます。

408 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/15(月) 23:39:25 ID:+a3B/1dx

もっと一週間早く発表してくれれば・・・・orz

409 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/16(火) 12:52:24 ID:MohAkbjm

倒壊（CF→セディナ）は以前から家族カードをやってた。

410 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/16(火) 20:40:18 ID:Qaah1V45

普通、家族カードって年会費が安くなったりするものだが、このカードは全く
それがないのだな。単にポイント合算できるだけか。ｲﾗﾈｰ

411 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/16(火) 22:34:58 ID:q4SKy7DL

2010/02/16 エコライフでボーナスポイントキャンペーン（１月分）

３月は、まだ。

412 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/16(火) 22:38:09 ID:ivXRT6ao

ゴールドカードつくってくれ

413 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/16(火) 22:45:16 ID:+uIjxlL1

ゴールドイラネ

414 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 19:57:22 ID:nUpPVTWA

ゴールド持ってたら、二人以上同一行程の条件外してくれるのなら
喜んで持ってやるよ。絶対あの会社はそんなことしないだろうが。

415 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 20:22:52 ID:e+y8MZKn

「エクスプレスカードで決済する場合に限り、２名様以上同一行程の制限解除」
なんてのは、夢のまた夢なのかorz

416 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 20:24:50 ID:Aq9hBDCG

みんなで要望だせばいけんじゃね

417 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 22:31:23 ID:Yutuao45

決済額年間100万以上とか条件つけてきそう。

418 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 23:01:06 ID:segSMRX9

決済額年間20万　年会費無料
50万　宇野線の乗り放題きっぷプレゼント
100万　中国５県乗り放題きっぷプレゼント
200万　中国５県乗り放題きっぷの２名様以上同一行程の制限解除
300万　あらゆるきっぷの２名様以上同一行程の制限解除

419 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/17(水) 23:09:59 ID:Aq9hBDCG

鉄オタしか持たないカードなんだから
そうしたら逆に売りあげあがりそうだな

420 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/18(木) 01:42:49 ID:8CBVVSlL

>>417
ビューカード以上の謎審査になりそうだな。
女なら無職でも通ったり、妻子持ちなら喪中でも通ったり。
逆に、独身の男なら、年収2000万、過去に事故なしでも落ちそう。

421 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/18(木) 02:57:39 ID:GeD7Ok7d

>>419
出張族や鉄ヲタぐらいしかプレミアプログラムのクラスがつかない現状w
クラスがつけばVIEWのEX特約以上に還元される可能性はあるのだが。

422 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/18(木) 21:42:27 ID:iNINf44j

>>421
鉄ｦﾀはVIEWに流れるからJ-WESTの所持率は低いよ。

423 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/18(木) 23:35:02 ID:r9e4+/up

J-WEST使うのはアンチ倒壊ぐらいのものか
VIEWのEX特約は倒壊のサービスを利用するからだ

424 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/18(木) 23:35:47 ID:LCGqqF2H

でも関空はるかのチケットレスは便利だよな。

425 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 00:59:50 ID:ucDbFs2Q

アンチ倒壊だと新幹線使わずに空路使いそうだが。

426 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 01:24:05 ID:XEphSotO

>>425
滋賀県民は、新幹線一択なんだお。

427 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 12:39:52 ID:BCCqkUiF

>>424
便利なだけでなく、自由席より安いのもありがたい。
東でもN'EXのチケットレスが始まったが、キャンペーンでやっと400円引き。
繁忙期を避けて、朝夕のラッシュ時に使う意義は見いだせるが…

>>425
アンチ倒壊の鉄ヲタの場合は？

428 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 15:18:31 ID:yV0Cpcef

鉄ヲタってVIEWが好きだけど何が魅力なのか？
僅かなポイントの差とか言いそうｗ
便利で安いチケットレス特急券が使えないので関西では糞だと思う。

429 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 15:21:41 ID:RPVadhRO

家族カード発行ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

430 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/19(金) 19:30:21 ID:KccHhKId

>>428
こういうのがあったから人気が高かったのかな？
3年前には新規募集を中止しているわけだけど。
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/railon.html

JR東も社長が変わって鉄ヲタに好まれる会社ではなくなってきているようだ。

431 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 08:11:13 ID:pZjOL6oo

関西の特急なんて全く使わない代わりに、東京出張の時にメトロや営団地下鉄をよく使う。
だから、Bic View+モバスイの方が便利。

432 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 12:37:19 ID:s7n313bn

5489サービスでこだま指定往復割引きっぷを予約したら
支払いのクレカ聞かれたんですけど三井住友VISAでって言ったら
J-WESTカードは無いのかゴルァ!?って言われました。
この場合j-westで支払うとなんかお互いにメリットあるの？

433 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 12:41:51 ID:s7n313bn

入会時に貰った1000ポイント、結局3000ポイント以上貯まる前に期限切れが近づいてきたので
仕方なく1000ポイント分のものに交換した。
今ではうちの犬が元気にイコカちゃんを口に咥えて振り回しながら走っています。

434 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 14:47:49 ID:cdt3UwO5

ANASuicaに追加PiTaPa紐付けの俺が来ましたよ

ネットチャージできて100円単位でポイント使えるようになったらスマイコ＋J西考える

435 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 14:50:05 ID:JEnPvrNo

今回のチケットレス特急券は9月30日までではなく、12月31日まで延長。
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489plus/ticketless/

436 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 15:38:58 ID:XjcYz5SV

チケットレス特急券は便利で安いので助かる。
関西以外にも展開して欲しいもの。

東京への出張で地下鉄に乗りまくるならフリー券でいいような。
とりあえず失敗した黒歴史なモバスイを使いたがるって変わり者ですね。
もうサービスが始まって何年も経つけどどこも導入しないは失敗が明らかだらだよ。

437 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 18:18:02 ID:EHCLGZU6

ところで、このカードだけなんでEX－ICをモバイルに載せられないの？
エクスプレスカードはできるのに？

438 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 18:29:05 ID:FMFop4tY

毎と束が手を組んだだけだから。

439 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 19:43:36 ID:V+gHQ1vA

スレチのモバスイネタは東海スレかVIEWスレにでも書いてろよww
J-WESTはキャンペーンでポイントを稼ぐカードだ。
1ヶ月でポイントチャージできるほど貯まることがあるぞ。

>>436
西のチケレスは東のチケレスより安くてありがたい。
ちなみに、以下スレチだが、PASMO対応エリアではカード型Suicaで十分。
記名式Suicaの使い勝手がよくなってモバスイは不要になったw

440 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 20:46:18 ID:ZJ3bP50k

>>439
バカだなー。J-WESTのEX－ICをモバイルに載せられると便利なんだよ。

たとえば、エクスプレスカードならEX－IC本体カードとモバイルの2通り使えるので、
家族で使ってる奴がいる。そうするとポイントがたまるのが早い。
家族カードが今度できるが、グリーンプログラムや、プレミアプログラムは合算不可だから。

441 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 20:53:08 ID:V+gHQ1vA

>>440
1行目：言いたいことはわかるが、実現しない理由はたぶん>>438のとおりw
2行目以降：それってありなのかな？　よくわからないので申し訳ないが

442 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 21:26:51 ID:ZJ3bP50k

>>441
EX-ICは一応本人しか使えないことになっているが、確認はしないｗ
だから1枚のカードを家族で使い回しも可能。
しかし1枚しかないので、誰かの財布に常時入ってると他の者は使いにくい。
エクスプレスの場合は、会員がモバイルに登録し、家族がEX－IC本体を持つ方法で、
2人までだが、どちらも手渡しせずに使える。
もちろん、同じ列車に乗るのは無理と思う。
ちなみに、乗車時モバイル、降車時EX－IC本体ではダメなのはJALのタッチ＆ゴーやANAのスキップと同じ。

443 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/20(土) 21:32:08 ID:V+gHQ1vA

なるほどねぇ

444 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 11:35:43 ID:sV3CWP+C

>>439
J-Westには、例えばどんなキャンペーンがあったの？

445 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 12:05:43 ID:fSXE5glG

みどりの券売機で買うとポイント6倍という時期があった

446 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 16:08:52 ID:wd7G7bhM

みどりの窓口で買うとポイント3倍という時期があった

447 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 18:11:43 ID:+ay/UuvV

みどりの窓口で買うとポイント1倍という時期がある

448 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 18:45:11 ID:huQTq1Bi

>>445
そういうの最近全くなくなったな。

449 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 19:43:13 ID:0kTrejkP

>>448
二人以上同一行程の客だけを優遇するという社訓でもできたんじゃねえか？

450 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 19:52:54 ID:IiMIQML4

一人客って恋人はもちろん友達すらいない金の亡者だろ？

451 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 20:36:22 ID:Sgg0Felr

チケットレス特急券、便利というか、
新幹線との乗り継ぎの場合、エクスプレス予約だと乗り継ぎ割引が使えないから、
チケットレス特急券がないならエクスプレス予約を使わずに乗り継ぎ割引を使った方が安いこともあるよね。

452 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/21(日) 22:50:14 ID:wd7G7bhM

>>448
そのなれの果てがプレミアプログラムということらしい。
利用が多いとポイントが貯まる余地はあるが、恩恵を受ける利用者はごく限られる。

453 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 04:15:13 ID:X+yLe4Wg

じゃあ、もう>>439が言うような「キャンペーンでポイントを稼ぐ」っていうこのカードの魅力はなくなったってこと？

454 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 07:24:59 ID:ymEfkKIm

>>453
おでかけネットのメニューにキャンペーン情報があるから見てはいかが？
この中に使えるキャンペーンがあればその人には魅力があることになるよ。
ttp://www.jr-odekake.net/

長期間にわたるキャンペーンはプレミアプログラムだけ。
クラスがつくと、新大阪～博多でIC早特の場合、通常のポイントを含めて、
シルバーで約2%、ゴールドで3%以上、プラチナで4%以上還元される。
ただし、こうなるのは>>452のとおりごく一部の者。

455 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 08:26:54 ID:VLCSLMw6

大阪駅のハートインで、５０円くらいの商品買ってエコライフポイントもらえば
２＋１００で１０２ポイント。これが唯一お勧めできる方法かな。

456 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 08:49:33 ID:B4FPIzaV

プレミアプログラムって、うまみなさそうだな。
資格を得るのがばかばかしくなるような、プログラム設定だし。

東海エリアの小駅利用者をなめてるとしか。

457 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 10:20:40 ID:MMS6f0vq

>>456
なめているのではなく、そもそも相手にしてないのでろう。
会社も違うし。
主たるターゲットは、新大阪・新神戸-小倉・博多間の利用者だと思う。

458 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 11:26:09 ID:7RmogPaL

>>456
会社が違うから相手にしていないというのが正しい。
なんで東海のカードは同じサービスをしないのかな？

>>457
主たるターゲットには、首都圏～新神戸以西、名古屋・京都～小倉・博多も含む。

459 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 12:51:01 ID:VkgfIveS

>>456-458
ということは、大阪や京都に住んでて東海道新幹線ばっかり使う人も多いとは思うが、
そういう人には、エクスプレス予約は東海エクスプレスカードやビューのエクスプレス
特約のほうが向いてるということになる。
以前はスマイコやポイントアップなどキャンペーンなど、独自のアドバンテージもあったが
それもスマイコの他カード開放や２人以上同一行程優待やプレミアプログラムなどとターゲ
ットを絞りにしっぼた方針でなくなってしまった。

そこで、言いたいのは、本来ターゲットにしていない大阪や京都に住んでて東海道新幹線にエクスプレス予約
で乗るのにこのカードに引き込むのはやめてもらいたい。

460 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 13:07:33 ID:7RmogPaL

>>459
別に引き込もうなんて思ってないが。勘違いじゃないの？
>>457-458の話は、あくまでプレミアプログラムの話だ。
客観的事実を述べる者まで工作員扱いするなよ。

461 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 13:25:25 ID:VkgfIveS

>>460
JR西日本が入った側にとって実はメリットが少ない東海道しか使わない客まで
J-WESTに入会させようとしてるのにいやらしさを感じてるということ。

462 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 13:41:32 ID:7RmogPaL

>>461
それは会社同士の争いにもなる。好きな方を使えばいいことだ。
東海と西日本のエリアが重なる点ではどちらが営業しても問題はない。そういうものだ。
京都や大阪あたりで東海道新幹線利用なら、メリットはほぼ同等だと思ったが。
問題があると思うなら、ここで書いているより他にやることがあると思うがどうか。

メリットが気になるなら調べてから入会するのが当然であって、
どっちでもいい人はどっちでもよく、我々がとやかく言う筋合いのない問題だ。

463 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 13:54:52 ID:wblrjFuT

旅行保険とか付けてるカードに
「それは保険会社の仕事だ。実にいやらしさを感じる」とか言ってるみたいなもんだな

464 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 18:54:19 ID:o1lOXJSq

>>463
そうだよな
いちいち相手にしてる>>462もよほど暇なんだなww

465 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 21:28:25 ID:2X0ciNr1

解約して正解やった

466 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 21:48:41 ID:o1lOXJSq

この会社は、よほど営業が下手なのではないか

467 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 22:01:53 ID:FCAthsBy

>>466
営業が下手なのではなく、一人客、ビジネス客は極力割引したくないという意識が強烈にあるから。
二人以上同一行程の条件さえつければ、平気でいくらでも割引する。

468 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 22:29:32 ID:Ou6VmWOe

>>467
一人客＝ビジネス客という誤った認識があるためだろう。
二人以上同一行程の出張なんて組もうと思えばいくらでもw
例えば、担当と責任者をセットにして送り込めばよい。
これで「ビジネス客は極力割引したくないという意識」は
もののみごとに粉砕されるww
ところで、ビジネス客でない一人客の例は？

469 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/22(月) 22:33:37 ID:LMOCyZrh

友達いない電車好きの俺とか

470 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 15:18:53 ID:FkWo66P7

でもトータルでは２人より１人の方が安いじゃんって話だよ
出張なら自分の金じゃないし

471 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 20:58:05 ID:bJBcL7eV

>>470
それならそこまで文句は出ない。２人分の合計料金が１人で使える割引料金を下回るから問題になる。
当初の西日本パス大人２名２４，０００円（大人１名こども１名１８，０００円）vs大阪－長崎の往復割引切符２７，０００円
こだま指定席往復きっぷ大阪－広島　大人１名＋こども１名１４，９２０円vs正規運賃１９，９００円（回数券１８，８００円）

472 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 21:27:50 ID:sl2hoT3r

しかし旅行開始の一週間前には旅程を全部決めなくてはならなかったり、
速達列車（ひかり、のぞみ）は利用不可だったり、
どう見てもそれらの企画きっぷがビジネス向きだとも思えんけどね。
あれで釣られて旅行する奴は「安物買いの銭失い」だろ。

乗り潰そうとするヲタくらいしか、実際には使いこなせない切符にしか見えんよ。

473 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 21:34:46 ID:ohxu/Dth

>>472
僕は性格的には何ヶ月前でも旅程を決められるよ。
逆に早く予約して計画的でないと心が落ち着かない性格。
飛行機だけどね。　４５日前までの予約で
スーパー旅割いいよ～　

474 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 22:08:43 ID:VoLSJOoq

>>471
もう西日本パスが設定されることはないだろうなw
>>472
ビジネス利用でも、普通列車より早いという理由で選ばれる可能性はあるよw
定期的な会議の移動には使えそうだな。
>>473
そういう人はこのスレではお呼びでないということだなw

475 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 22:15:22 ID:bJBcL7eV

西日本パスは発売が１週間前までに制限されるだけで、行程なんて乗り放題なのだから
決める必要は全くない。こだま＆やくも指定席往復は、あの条件さえなければ、かなり
使えると思うけど。松江に行く用事があったけど、１人で使えないから高速バスにした。
間違えても、正規料金払ってＪＲで行こうなどとは思わない。

航空会社には、特典航空券という１人で使えて４日前まで予約可能という
素晴らしいものがあるので、最近は旅行と言えば飛行機。空席状況見ながら
どこに行こうか考えるのも楽しい。
Ｊスルー廃止の時に、カードで大量に買い込んで半年後に現金で払い戻し。
１往復分くらい稼いだわ。もちろんＪ－ＷＥＳＴじゃなくて、スマイルパーソナルで

476 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 22:30:06 ID:sl2hoT3r

>>473
残念ながら会社という場所は何ヶ月も前に出張等を計画できることは少ないけどね。
要するに暇人くらいしか使えん切符、ということ。

>>474
出張は社内の会議だけじゃない。
挨拶回り、打ち合わせ、緊急の呼び出し、等々。
予定変更したいことも多いしね（早く用務が終われば早く帰社あるいは早く帰宅）。
こんなもん、一週間前には決まらんことがザラだし、極端な話、当日決めたりするし。

西日本パスでそれより問題なのは、
西日本住民（西日本に限らんけど）が最も用事をしに行く場所＝東京へは使えんことだ。

ポイントみたいな乞食なことさえ忘れたら、EX予約の使えるJ-WESTは、
そんなに悪いカードじゃないぞ。

477 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 22:41:39 ID:ohxu/Dth

エクスプレス予約はそんなに高くないと思うぞ
出発直前まで何度でも変更できるし。
EX-ICだったら広島-東京が15500円だよね。
これでも３日前までだったかな？
３日ってのがビジネスに微妙だけどね。

478 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/23(火) 23:19:17 ID:6apwLpW7

>>476
ご指摘はごもっとも。
こだま指定席往復きっぷは、緊急対応や挨拶回りには使えない。
ちなみに、J-WESTのポイント乞食は>>454参照。

>>477
IC早特の申し込み期限は3日前の23時30分まで。通常のEX-ICは17170円。
早特の条件が心配なら、往復割引乗車券とe特急券の組み合わせがおすすめ。

479 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/24(水) 07:42:28 ID:tlGuXXot

長澤まさみの宣伝見る限りは予定変更の自由度をやたら強調してるね。

480 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/24(水) 09:46:55 ID:LtF6xrkH

相変わらずJ-WESTとと関係のない話をしている馬鹿は何者？

481 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/24(水) 14:22:19 ID:YR7JrP5+

>>479
普通にEX早特から通常のe特急券に変更すりゃいいだけの話と思うが。
まあ乗車券分の払い戻し手数料210円がかかるけど、それでも早特のほうが安くなると思われ。

J-WEST会員ならば、電話でe特急券化で浮いた乗車券を往復乗車券に乗変して210円を浮かすという荒業もあるけど、
エクスプレスカード・VIEWカード会員だと210円浮かすためには一度発券して、
乗車券をみどりの窓口で乗変するしかない。そこまで時間があるか微妙だが。

482 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/24(水) 21:40:27 ID:wsIhG0+O

>>481
最近乗ってないのかな？
きっぷタイプのEX早特は現存しない。お出かけ早特はきっぷタイプだが。
IC早特をe特急券に変更する場合、乗車券の払い戻し手数料は取られない。
ちなみに、どうしても払い戻したい場合は、
EX-ICの予約にしてから払い戻すと、手数料が300円で済む。

483 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 21:01:12 ID:YAsqXtgh

>>477
>EX-ICだったら広島-東京が15500円だよね。

往復なら往復割引とe特急券で16030円/片道になるし、都区内⇔市内になる。
その上、3日前までの制限もない。
それを考えるとEX-IC早得15500円もEX-IC17170円も高すぎｗ
通常のEX-ICなんか、片道は航空機使うって場合しか活用できないｗｗ

484 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 22:22:34 ID:OpFSskeI

航空運賃って、そんなにいいか？
確かに事前購入割引運賃を使えば航空運賃の方が安いことは多いが、
その種の運賃は予約変更不可だからね。
出張に使うなら、用務の開始時刻が決まってる往路に使えるけど、
終了時刻が早まったり遅れたりすることが多いから復路には使いにくい。
その点、EX予約はいいぞ。変更可だから。

485 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 22:40:24 ID:m0fCZDkN

>>484
ビジネスではなくて観光目的(個人旅行など)なら良いと思います。
商品名も「旅」割とついてますし。　

486 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 23:05:12 ID:+9wJ6Fve

特典航空券は最高だよ。
４日前まで予約可能、便出発まで変更自由（４日後以降に）。
意外と空席があるものだよ。

487 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 23:22:15 ID:m0fCZDkN

>>486
出張しない人は特典をとるまでが大変だね。

私はエクスプレス予約契約はモバイルSuicaと
J-WESTエクスプレスと２契約有ります。
１月が更新月なのでJ-WESTをベーシックにダウンしようかと
思います。(今年すると予定たててましたがうっかりと忘れてました)

488 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/25(木) 23:58:45 ID:ttGge07o

J-WESTエクスプレスで還元率2%以上って誰かいる？

489 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/26(金) 15:55:31 ID:Ql94KEXv

航空運賃は最近は強気じゃない？
前はビジネス路線は前日まで予約ＯＫだったのが４月から３日前までに変更ですよ。
確かに当日予約や変更ができないのでビジネスには向かない。
新幹線が西日本管内のみなら株主優待も便利だよ。
株自体の配当利回りも意外といい。

490 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/26(金) 23:17:32 ID:oUtqmJLN

>>489
強気なんじゃなくて苦しくなってるだけだろw
これからは新幹線も含めて値上げ合戦かもな

航空運賃で当日最安値っていくらぐらい？
EX予約と変わらないか、むしろ高いと思ったが

491 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/26(金) 23:24:21 ID:+bY+wwD2

>>489
新幹線競合路線は前日のままだよ。
完全に飛行機の圧勝の羽田福岡などは3日前になるけど、
山口宇部とかは前日までOKという露骨な対新幹線戦略とってる。

492 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/27(土) 12:25:00 ID:t7+F5Uwy

ここって前からWeb明細にできた？
今日Web明細に変更してきた。

493 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/27(土) 14:37:26 ID:cxjY+vhe

JCBは前から可能。つかMyJCB利用できてWeb明細できないところはなかったような。
UFJは知らん

494 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/27(土) 15:31:30 ID:5B8pjw7v

査定ってどのくらいかかるの？
３週間経つけど何の音沙汰もない

495 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/27(土) 20:49:48 ID:3V88eZwB

私のJ-WEST/UFJは　Sは50あります　Cは0にしています。

496 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/27(土) 22:29:33 ID:rSM5p3lQ

今月はクレジット利用の基本ポイントよりキャンペーンポイントが多かった。
この時点で1%以上還元。意図的にe5489でマリンライナー使っただけなんだがw

そこまでやらないとポイントが貯まらないのね。自分には合ってると思うがww

497 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 17:06:14 ID:tbwuLsfp

ポイントの有効期限ってみじかくね？

６０００ptためたけど、来年の３月で期限きれるからとてもじゃないけど
３００００ptとかためられねーわ

キャンペーンのボーナスポイントとかあってようやく６０００だしな

498 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 17:30:24 ID:Pi9VD8GO

>>497
ビックカメラj-WESTにしてビックポイントをJ-WESTポイントに移行したらどう？

499 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 21:28:23 ID:tbwuLsfp

>>498
ビックじゃなくてヨドバシ派という

500 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 22:03:59 ID:7yt2XRN9

俺はデオデオ

501 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 22:29:00 ID:J5lb121y

結局このカードもポイントチャージで精一杯か。
しかし、利用分の4%程度還元されたとしても、たかが知れてるなw

502 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/28(日) 23:34:02 ID:VDY9GNNl

>>498
それだったら、ビックカメラsuicaのほうが(ry

すでに過去何回も行われた話を蒸し返してみよう。

503 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/29(月) 06:39:14 ID:futil91F

>>502
それは>>497の答えにはならないと思うが

504 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 00:09:41 ID:TkBvSFgf

今晩は。
ＥＸお出かけ早特というのを発券しました。
特急券と同一区間の乗車券セットの企画切符なので
一葉券だと思ってたのですが、いつものe割切符と普通の乗車券のような
二枚でした。乗車券には特に企画切符のような印字もなかったと思います。

ということは、予約時はセットでしか申し込めませんが、発券後、乗車券だけ
任意の区間の切符に伸ばしたりして使うことができるのでしょうか？

505 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 10:59:28 ID:jyrY0XBZ

え？○企マークじゃないの？知らんかった

506 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 11:45:53 ID:RhmCvWf8

>>504
どの区間？

紙のエクスプレス早得の場合は、山陽新幹線内完結のだと
乗車券を変更することはできないけれど、
それ以外のは伸ばしてもOKだった。

EXお出かけ早得の乗車券も、少なくとも東海道新幹線完結のは
任意の区間の切符に伸ばして使うのは可能。

507 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 21:36:55 ID:oydtOTUf

>>506
首都圏～新神戸のお出かけ早特でも同じかな？

508 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 21:44:11 ID:4HUAxeU6

IC以外の早得っていまでもあるの？

509 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/30(火) 22:21:43 ID:Tlft1wT6

期間限定だよ

510 ：504：2010/03/31(水) 01:53:36 ID:HmPb1R1W

新横浜→京都　です。

区間によりできたりできなかったりとは珍しいですね。
ほんとですか？

511 ：sage：2010/03/31(水) 21:30:59 ID:YhnB4LJq

既出とは思いますが、無知な私にご教示ください。
3/19に新大阪駅の特設ブースみたいなので勧誘され
ＪＣＢを選択してその場で申込みをしました。
3/29の昼間、職場に「ＪＣＢ」と名乗り在確があったと言われました。
これは審査が進んで、発行される確率があると考えてよいものでしょうか？

512 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/31(水) 21:36:30 ID:kDBnP0MR

>>511
ほぼ発行とおもっていい

513 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/31(水) 21:48:34 ID:YhnB4LJq

511です。
さっそくありがとうございました。

※
まったく不慣れなためsage進行間違ってしまいました。
すみませんでした。

514 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/03/31(水) 23:43:48 ID:prko/5x4

>>488
>J-WESTエクスプレスで還元率2%以上って誰かいる？

約4%までありうるので、自分としても聞いてみたい。
2%以上還元なら>>502よりトクだと思うが。あっちは上限1.5%だろうし。

515 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/01(木) 18:26:10 ID:8e7IeMMy

プラチナ会員になったら年会費分キャッシュバックされるから、その分さらに積み増しされるな。

516 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/01(木) 22:25:18 ID:oTkKfF3A

>>515
計算してみたらわかるけど、年会費分のポイントは実は微々たるもの。
ゴールドクラスになったけど、今年の1月以降のプレミア分だけで
3000ポイントチャージできた。還元率は2%弱だったが、悪くはないね。

517 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/03(土) 01:20:30 ID:kuny6HcW

J-WESTカードエクスプレスに申し込んでクレカは届いたんですけどEX-ICが届きません。
これは別途登録が必要なのでしょうか？エクスプレス予約のサイトには登録したんですが・・・

518 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/03(土) 07:30:57 ID:s8AwfF7e

1,000円で5ポイントって、1会計ごと？
それとも、月間総利用額1,000円ごとに5ポイント？

519 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/03(土) 21:47:38 ID:o7sc07wq

エクスプレスの予約で、万一、予約内容を間違って予約してしまい、
気がつかず発券してしまった場合、窓口に届け出たらどういう対応に
なりますか？　自動改札に入れてピンポン鳴って初めて間違いに
気づくってありそうなんですが。。。

520 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/03(土) 23:05:58 ID:QQ6a9YXU

>>519
指定列車の出発前なら無手数料で払い戻し→無割引の特急券を別途購入。

521 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/04(日) 01:43:54 ID:cTXA2ONd

>>520
それ、貴殿の体験？？？

俺、乗る直前にEX予約で、まさにこれやっちゃったことあるけど（1日間違って予約）
「全額返還しますから予約し直してください」で助かったんだけど。

522 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/04(日) 14:09:17 ID:NNzG++LX

>>521
無手数料で払い戻しなんだから、その後は各々で好きにしろって事じゃね

523 ：521：2010/04/04(日) 17:50:35 ID:cTXA2ONd

そうかもねえ。
明らかに、うっかり間違いだと判断された場合の特例だったかも。

ただ、一つ疑問も残るんだよね。

これを引き起こしてしまったのが、某、JR東海、西日本、共同駅だったんだけど、
最初東海窓口にいって、「西C」なので西日本窓口に行ってくれって言われたんだ。

だとすると、東京～岐阜羽島の西日本窓口が存在しない駅で”やらかしちゃった”場合、
どういう対応になるんだろう？・・・って疑問が残る。

「誤購入、全額返還証明」なんてのがあるのだろうか・・・・？

524 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/04(日) 21:15:56 ID:eeVxBC9U

そのまま間違って発券された行き先で下りてしまったら払い戻ししてくれるの？

525 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/04(日) 21:48:14 ID:erV5argj

>>523
「不使用証明」押印して、新規に購入させられる。

526 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/04(日) 23:44:37 ID:s44t/Npd

>>523
「乗変申出」というハンコと、「指定席取消済　MM月DD日XX時YY分」というハンコをもらい、その日から1年以内に所属会社の方の窓口に行けば良い

527 ：521：2010/04/05(月) 00:28:20 ID:pR72rG25

>>525
なるほど。そういうのがあるんですね。
参考になります、、、つか、間違えないように気をつけないと
いけませんね。　

528 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/06(火) 01:50:53 ID:Nbjyj7bC

>>526
ｅ割特急券に「乗変」ってあり得るの？？？

誤購入と変更は違うようにも思えるが・・・。

529 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/06(火) 15:31:10 ID:+v0mZ4u3

>>528

>>520さんの言う手順と同じで、所属会社が違う場合は「乗変申出」で対応する。
また、東海・西日本以外の駅でも同様に対応してもらえる。
「間違って」買ったのか、「故意に」買ったのかは区別が付かないので、全て乗車変更の扱いです。
発券してしまったけど、全く違う区間に変えたいという場合はHPなどに記載のある通り、>>520さんの通りです。

EXだと、購入してから発券するまでに何度も確認する機会があるので、「誤購入」での扱いは難しいのでは？
基本的に、「誤購入」は自駅で発売した分ですから。

530 ：528：2010/04/06(火) 23:43:26 ID:Nbjyj7bC

なるほど、よく分かりました。
ありがとうです。

531 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/11(日) 17:35:35 ID:ONPf9m1z

>>518
月間利用額ですね。オートチャージはその他の利用と期間が違うようですが。

532 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/17(土) 08:50:44 ID:20W05gTc

そのうちに女性限定サービス始めそうだな。
JR東日本みたいに別に条件を定めたものを出すわけではなく、そのまま無条件で。
エクスプレス予約に絡めたらJR東海が抵抗してくれそうだから、「在来線特急女性専用席はさらに割引」とか、「スマートICOCAは女性のお客様に限りポイント10倍」とか。

533 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/19(月) 16:14:37 ID:WmfTGu/M

それはそれで利用促進になっていいんでないの？
普通運賃を引き上げないならいいかと。
それより新幹線の割引を充実させてよ。
東日本なら新潟～長岡は通常片道約３０００円のところを
Ｓきっぷという割引では往復で約３０００円とほぼ同額。
繁忙期も使える。山陽新幹線でも同様の割引が欲しい。
また在来線のチケットレス特急券を利用できる区間を増やして欲しい。

534 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/19(月) 22:37:38 ID:6CUEHgMo

>>533
ＪＲ西日本は、風俗店ではなく、公共交通機関。
特定の客層だけ優遇したりするのは、度が過ぎれば問題になる。
西日本パスが消えたのも国交省からの指導があったんじゃないか？

相変わらず二人以上同一行程のきっぷを乱発してるが。
これだけ二人以上同一行程にこだわる鉄道会社は他にない。

責任逃れのために、何かあればすぐ長時間止めて客に責任を擦り付けるような
糞会社だから、風俗店以下だけどな。

535 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 00:56:37 ID:p80b9GMj

単身での出張なんて、鉄道会社がサービスしたからって利用度が増えるもんじゃない。
「運賃が安くなるから出張を増やそう」なんてことにはならない。

カップルや家族での利用は、サービスを良くすればそれだけ需要が増える。
二人以上同一行程優遇は合理的な戦略。

536 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 12:19:12 ID:RBklb1Mx

>>535
その発想が風俗店、水商売の発想
女性を１人でも連れて来れば全員飲み代半額とか
そもそも一人客＝出張とは限らない

ＪＲ西日本には公共交通機関であるという自覚が全くない
とにかく自己保身、隠蔽。
そのためなら、客や他の会社（特に接続するバス会社）を
犠牲にしても構わない

こんな会社はさっさと潰れるべきだ！！

537 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 12:56:24 ID:w4GGMo9/

何を腐ったこと言ってんだかｗ
予約制限のきつくて使いにくい（＝ヲタだけが使いこなせる）切符がカスで、
予約制限がゆるくて使いやすい（＝一般人にも使いこなせる）切符が神なのは当たり前のこと。
西日本パスは前者、普通の切符は後者。

538 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 13:04:49 ID:iVgBRQGS

めんどくさ

>>536の不満のために潰れてもらってたまるかｗ
新幹線はまだいいんじゃないの
こっちは特急使いだけど、全然サービス向上していかないよ

539 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 16:30:53 ID:Ky6udltS

特定の層に対して割り引くのは珍しくもないし不都合もないが。
性別でなく年齢別なら携帯は学生や老人は安いプランも使えるし。
普通運賃が値上げされたわけじゃないし騒ぐ方がキチガイ。
こんな奴は１８きっぷの時期は新快速を岡山まで伸ばせとか言うんだよな。
流通で言えば在庫処理なのにな。
どもうも鉄道マニアは社会性が０だな。
だから馬鹿にされるわけ。

540 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 17:41:41 ID:6BX2SaNV

二人以上同一肯定厨がまた沸いてきたな

541 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 18:35:48 ID:6BX2SaNV

年会費を納めるカード会員よりも、二人以上同一行程の客を優遇する会社って？？？
定時運転すれば安全なものを、すぐに止めてダイヤを混乱させて事故を誘発するようなことをしてる会社って？？？
（信楽高原鉄道、塚本消防隊員死傷事故、福知山線脱線事故、この３つはいずれもダイヤが乱れている時に起こっている）

542 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 19:27:11 ID:ncJd+B12

合理的な戦略とやらで二人以上のゴミ切符を乱発し
ビジネス客なんかいらんとか言いながらEX予約は参加。
そんなに二人以上が大事ならチケットレスなどという
ゴミシステムを何故作ったの？
ホンマ一貫性のない会社やな。

新快速を岡山とか誰も言ってないし。
鉄道マニア関係ないやん。
わっけわからん。
アホちゃうか。

>>540
どうせJR西日本のゴミ社員だろ。
しかし定期的に出てくるな。おんなじ書き込みやから丸わかり。

543 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 22:57:59 ID:1G1Mj00X

鉄板のアンチスレにでも行ったほうがいいんじゃないの？

544 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 23:00:07 ID:5PzvcAsw

J-WESTはJ-WESTでもせっかくだからビックカメラJ-WESTのほうが
いいよね。　ビックポイントを移行できるから。　鉄道時計が欲しいなら
ビックポイントをあきらめて移行してゲットするのが近道じゃないか？

545 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 23:43:58 ID:hK7CzSUO

>>541
ホームからダイブした人とか踏切でしゃがみこんだ人を跳ねても
そのまま突っ切って定時運転をしろと強要するんですね。

546 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/20(火) 23:53:17 ID:ZLDafiFx

>>545
さすがの阪急、阪神でも人身事故なら１０分程度は止まるが、
ＪＲ西日本の１時間は止めすぎ。駅に人が溢れて、明石の歩道橋事件を
思い出す。

547 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 00:05:05 ID:IY7gYE1k

二人以上同一行程を否定する人って、一緒に旅行してくれる人がいない人ってことでFA?

548 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 00:07:26 ID:5PzvcAsw

>>547
いなくはないと思うけど・・
仕事のシフトスケジュールとかで
なかなか同じ休みが取れなかったりと・・
理由は様々だと思う。

549 ：名無しさん＠公演中：2010/04/21(水) 13:35:17 ID:Hq0VdfvH

自分は、観劇や観戦（フィギュアスケートとか）の時に利用なんだけど
平日休みの為、身近でスケジュール合う人は稀。
範囲を広めて関西の知り合いと現地で待ち合わせの為に新幹線を利用
というパターンが多い

そんな自分は「限定イベント」の美女と野獣チケットプレゼント？の内容が
詳しく見てみたいのだが、クリックしてサイトを進もうとしても
「優遇特典クラスの会員じゃないと見せないよ、去れよｶｽ」扱いされて見れないorz

550 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 13:45:19 ID:h9TRPlRJ

>>549
実際、カスなんだからしょうがない。

551 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 14:24:45 ID:Ofa1Gxdp

>>549
劇場おすすめの席を優先予約できるっぽい

552 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 15:56:01 ID:bAfQ64qf

なんで女性限定サービスの話で異常までの反応を見せるのか。
世間では珍しくないが。
今日、水曜日なら映画が女性は１８００円のとことを１０００円にしているが。
戦略が当ってお客さんが増えたが。

女性限定に激しく抵抗する奴は２人限定にも反対しているような奴だな。
放っておいても来る客層と優遇しないと利用しない客層があるのが分からないんかな。

553 ：名無しさん＠公演中：2010/04/21(水) 17:30:19 ID:Hq0VdfvH

>>551
そうなんですか！ありがとうございます！

554 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 20:27:23 ID:OecWXU86

>>552
最近は映画館によってはメンズデーもあるし、レディースデーは女装して行けば済む話。

555 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/21(水) 21:04:07 ID:8jloKQgd

今月分のプレミアポイントだけでポイントチャージできそうな勢いだw
週末に遠出の用事が増えただけなんだけどな。

>>547
同一行程で行けるほど時間のある人は限られるということだろう。
仕事が忙しいから現地合流で…なんてこともできないのは困るね。

>>549
一応ゴールドクラスなんで案内を見ることはできたけど、
今からでは申し込みが間に合わないような感じ。

556 ：名無しさん＠公演中：2010/04/21(水) 21:11:16 ID:Hq0VdfvH

>>555
ありがとうございます！

「サービス内容の詳細」、なんで
優遇特典クラス該当者しか見せないようにするんだろう…
せっかくなら「たくさん乗ればこんなサービスしますよ♪」って
宣伝に使えそうなのに

557 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/25(日) 00:57:06 ID:f53vhwja

ここを見ている人のなかで、東京ー品川間のEX-ICで乗車した勇者はいる？

どんな物か試してみたいんだけど、東京ー新大阪ってのも高すぎるから、1000円で行ける品川って思ってるんだけど・・・。

558 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/25(日) 01:30:49 ID:XvA/LPpq

>>557
CFの導入初期のころに試してた人がいたよ。

559 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/25(日) 08:18:58 ID:+d96MjSw

>>557
自分はまだだなぁ…東京～新横浜や品川～新横浜は時々使うけど。
ちなみに、東京・品川～新横浜の利用者は結構多いよ。

そういえば、新横浜以西～（新幹線）～品川～（東海道線等）～横浜も
数多く使っている。IC早特にしたときに、EX-ICの威力が存分に発揮されるww

560 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/28(水) 20:25:59 ID:06S5RBbh

>>559
あえて新横浜～東京で新幹線を使ったほうが、その先の在来線特急が安くなる。

561 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/28(水) 20:55:10 ID:qCznmI0A

>>560
なぜ安くなる？乗継割引は適用されないはずだが

562 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/29(木) 00:03:49 ID:tpJEZRZi

エクスプレス予約はEX-ICを使った場合は市内交通費は別になりますが、
発券すると市内交通費も込みになるのでしょうか？
その場合でも運賃は変わりませんよね？

563 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/04/29(木) 06:38:33 ID:4RPvHVTA

>>562
EX-ICでの予約をIC乗車票として発券すると、効力はEX-ICと同じ。
e特急券＋乗車券にすると、乗車券は普通乗車券だから市内等が含まれる。
利用区間の両側が市内等で在来線利用の場合は、e特急券にするのがよい。
（往復割引適用の場合は、乗車券はe特急券とは別に購入するのがよい）
EX-ICは、e特急券＋乗車券の価格を上回ることはなく、最大で200円安い。
山陽区間では、差額が50円や100円のケースがある。
先日、新大阪～福山で利用したら、たしかに100円安かった。

564 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/01(土) 21:09:56 ID:dSQLxtvo

そういや、明細についてくるJ-WEST WORLDが1枚ものになったな。
ここにも、省力化の波が・・・。

565 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/02(日) 02:28:33 ID:u92hU1Fu

広島駅って南口の普通の改札から入って連絡通路渡って新幹線改札にいきますよね。
エクスプレス予約の場合、この順路で新幹線に乗ることは無理なんでしょうか？
北口は遠いので南口から入りたいんですけど。

566 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/02(日) 03:40:12 ID:Q90zWohc

>>565
EX-IC使う場合だとすればICOCA使えば在来線改札から入場できる。

Q.在来線の改札口を通って新幹線に乗車したいのですが？
http://expy.jp/faq/detail.php?id=109

567 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/02(日) 20:36:25 ID:u92hU1Fu

>>566
その場合ＩＣＯＣＡが０円の状態でも問題ないのですか？
それとも入場料として引かれるのでしょうか。

568 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/03(月) 09:20:34 ID:OyJufOaE

>>567
ICOCAエリアでは入場時にチャージ残高が1円以上必要です。0円では入場できません。
入場料は引き去りません。（ICOCAは入場券として利用できません。）

569 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 00:51:05 ID:0N0Burju

express予約しようとしたら、カードが限度額になってて
結局予約できんかった。

現金払いでも安くしてくれよ

570 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 02:44:07 ID:1AYGkvBh

>>569
年収を上げるか、持っているカードを廃棄して下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ酉日本

571 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 07:39:30 ID:55nG+5pr

>>569
e特急券だけ買うようにしてもダメかな？

572 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 08:42:00 ID:0N0Burju

>>571
携帯で買おうとしてたけど、だめだった。
よくわかんないけど、乗車券と特急券をexpress予約でかおうとしたらだめだった。ex-icじゃなくて。

573 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 08:46:07 ID:55nG+5pr

>>572
なんで乗車券を別に買うことを考えないの？
乗車券自体は現金で買っても値段は変わらないのに。
もちろん、e特急券だけで限度額をオーバーしてたらどうにもなりませんがｗ

574 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 08:53:54 ID:0N0Burju

jrとしては、カードで払うより現金ではらってもらったほうがいいんじゃないの？

575 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 18:02:04 ID:iOgVm1HC

そうとも限らないみたい

576 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 21:25:16 ID:x/ZrPLD0

今日、夕方博多から広島までEX-IC予約してすぐ乗車したけど簡単に取れた。
車内アナウンスは　自由席の皆様、本日指定席ほぼ満席を
頂戴していますとしゃべってたので・・　広島までだったら簡単に取れるのかな？

577 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 22:03:30 ID:JR883vXK

自由席でも博多発は　広島で満席になってくるから　指定席も博多-広島なら簡単に取れると思う。

578 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 23:13:19 ID:PKqY7BzD

新幹線も広島－博多間はあんまり儲かってないのかな？

579 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 23:16:05 ID:OM61uvv6

>>569
J-WESTの最大の弱点だな。

エクスプレスカードはエクスプレス枠が別途あるから、
こういう問題は起き難い。

580 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/05(水) 23:29:08 ID:0N0Burju

>>579
そうなのか。。どこに文句いえばいいんだろうか。

そこまで枠あげたいカードじゃないから小さい枠でいいとおもってたら、今回みたいなことに。
会員なってる意味ねー
J-WESTカードは切符買うよう専用とでもおもってたほうがよさそうだな

581 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 00:14:48 ID:5mBXc3WJ

>>579
エクスプレスカードは特殊なカードだと思ってたんだけどｗ

>>580
EX予約のIC早特とe特急券、e5489plusのチケットレス特急券に
限定していいかもね。どれも現金購入よりは安くなるから。

582 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 08:57:48 ID:58AbiBJv

>>578
広島～小倉間は特に

583 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 09:13:21 ID:A8rnyjR+

このカードで枠一杯使うってあり得ん

584 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 10:14:41 ID:YGw9U+Ra

私のJ-WEST/UFJはS50です。

585 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 15:07:12 ID:xQdmH3lJ

私のJ-WEST/JCBはS100でつ。
いつだったかL枠がSに組み込まれて、不必要に肥大化しますた。
ちなみにC枠はこの前Oにしますた。

586 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 16:05:24 ID:RNgA7nTj

「でつ」って久しぶりに見たなｗｗ

587 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 16:45:13 ID:T66cQ1h/

スヌーピーかムーミンの横顔に見える＜でつ

588 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/06(木) 21:56:13 ID:vIOan5PJ

>>569
多少なら限度額超えても決済できてるけど。さすがに大幅に超えると蹴られるがｗ
その辺個々の与信の違いとかJCB/UFJの違いとかあったりするんだろうか

589 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/07(金) 07:22:12 ID:pQpucV2U

お前らのメインカードはなんなんだよ
こんなスレに常駐すからてっきりメインなのかとおもってた

590 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/07(金) 07:25:37 ID:E0Q411MH

auじぶんカード＠ポイント１％

591 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/07(金) 13:48:27 ID:Rop9Mpdg

DCMX@1%

592 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/07(金) 23:39:00 ID:HqylERyf

エディオンカード＠税込み100円で1ポイント

593 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 03:35:03 ID:Tq4cB+YV

J-WESTエクスプレスJCB＠ポイント実績約2%（プレミアでゴールドクラス）
EX予約、e5489plus、ポイント2倍以上の店の決済で利用
1年以内で>>544の鉄道時計に手が届くほどポイントが貯まった。

・・・しかし、J-WESTはメインカードではないと思うｗ

594 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 10:54:11 ID:w+x2au2g

「新幹線の乗車は月に１回程度」
「カードでの買い物は月４、５万程度」

そんな自分が、
0.5％しかポイント付かないJ-WESTカードをメイン使いにする事は
断じて有り得ない

595 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 11:58:41 ID:RmKfyDFe

このカードをメインにしてる人がいたら見てみたい。
>>593は新幹線の利用額がたまたま多いだけだな。

596 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 13:48:35 ID:eUqDYzFp

つ>>569

597 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 16:18:39 ID:C/icvX/l

>>596
そうとは限らないよなｗｗ

598 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 16:27:16 ID:sVo0+6Cu

ヒント、天井張り付き
ヒント、S10

599 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 16:44:37 ID:kalhQEOT

俺普通にこのカードがメインなんだが
枠が３０でもつかいきってもうた

600 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/08(土) 20:18:01 ID:t2btnFzf

S40C10からなかなか上がらん。
C10は、そのままで良いが、S40は一時期上限ギリギリに達したので、
何とかセーブしまくって乗り切った。

春先にS90を１枚S50を２枚を解約したのになぁ。
まだ属性がアカンのかなぁ。

601 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/10(月) 22:37:44 ID:Kmqxvi8q

>>600
JR関係+eお宿で予約した宿の決済+高速バスネット+フェリーのみ
他は一切使わなかったら、S80まで行ったよ。
普通の買い物に使っても枠が増えにくいみたい？

ところで
徳山駅の新幹線乗換口にEXIC専用在来線乗車券発売機が設置されたよ。徳山はICOCAエリア外。

602 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/10(月) 23:53:11 ID:5fhDRKSg

>>544
中高生やオタクのが鉄道時計は簡単に手に入るよ
ソフマップ→ビックカメラ→j-westって感じで　30000pあればできるんだから割と余裕よ

603 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/10(月) 23:55:47 ID:Kmqxvi8q

シチズンの鉄道時計って現物見ると安物だなぁ・・・
希少価値ではあるけれど

604 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/11(火) 00:06:23 ID:pfoiy4UH

千円の電波時計の方が便利じゃね？

605 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/11(火) 00:59:21 ID:W8QnhNnb

ここって審査甘いの？

606 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/11(火) 14:51:17 ID:pxrNC57w

>>605
君のような痛い子は、辛いと思う。

607 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/13(木) 01:01:42 ID:0Mr1KOXT

>>604
実際、某路線の車掌が使用しているのを見た事がある。

608 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/19(水) 09:54:18 ID:rEiD185+

>>600
S40で足らなさそうになりS60を申請したら通ったよ。
申請理由はEX予約で月20-30万使うからと。直近数ヶ月は15万/月の使用実績あり。

609 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/19(水) 23:59:34 ID:fEfFtLy3

エクスプレス専用で月せいぜい数千円、行っても2マンぐらいなのに、
S5からS90まで成長した。

610 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/20(木) 10:51:57 ID:HPz4AqbR

月1万程度とはいえちょこちょこ使ってるけど、S30のまま全然伸びないな。
まあ茄子と雨が与信を圧迫してるんだとは思うけど。

611 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/24(月) 14:26:01 ID:uaTtVYEg

年に数回のEX予約と月々3000円程度のICOCAチャージにしか
使ってないけど、一年で30万→60万に枠が増えてた。

612 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/24(月) 15:20:55 ID:hzdHnjfH

もう少しポイントが付けばいいけど。
とある私鉄のチケットレス特急券はシステムは違うけど料金の１０％も加算ですよ。
１０回乗れば１回分乗れるんですよ。

613 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/24(月) 18:47:07 ID:GhLQWc9c

>>612
J-WESTのチケットレスは、路線限定だけど定価の半額程度だよ。
通常は不可能な定期券との併用も出来るし。
ポイントについては、みどりの自動券売機利用時だけでも、昔のように3倍にしてくれないかな。
(みどりの窓口混雑対策として)

614 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/24(月) 22:34:20 ID:rL7AKxEi

>>610
大丈夫。今や雨の低与信は各社とも知ってるから、圧迫しないよ。
でもここでS30なら、雨はきっとS20なんだろうなｗｗ

615 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/25(火) 01:34:49 ID:agOU7N0F

UFJ（VISA）を東のMVに突っ込んだら売上票がDCカードになってた。なぜDCカードで認識されたのだ・・・

616 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/25(火) 04:40:24 ID:AO95FCPu

>>612-613
ポイント制の店と現金値引きの店の違いみたいだなｗ
J-WESTでポイントといえば>>593みたいなのもある。
このカードでポイント2%までいけばたいしたものだが。

617 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/25(火) 12:30:22 ID:nzn7CvDf

>>614
一応Cだけで50あるから、もう少しあるとは思う。
まあ、初期状態だとあきれるぐらいS枠が低いのは確かだけど。
茄子はS200ぐらいのはずだけど、雨はSMCのS150の半分も無い
とは思う。

618 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/26(水) 22:28:21 ID:Ija8e1Nu

>>615
アクワイアラって言葉を調べると幸せになれます。

619 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/27(木) 11:13:15 ID:Nxtk3ufP

未受け取り予約の取り消し料金について、なんで紙の切符とICとで
取り消し料が違うのかさっぱり分からん。
紙の切符予約しててもICに変更してから取り消したら300円ですむんだろ？？

620 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/27(木) 15:19:38 ID:4I8r0Ez3

なるほど。。。
それには気が付かなかったよ。

621 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/27(木) 23:11:32 ID:7YMddQM5

まだまだ

e特急券自由席を取り消したらいくら？

622 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/28(金) 00:18:16 ID:4RVHX3eO

>>621
ICの時点で、乗車券込みになっちゃうんじゃないの？

623 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/28(金) 00:39:27 ID:mY0lGC1P

EX-ICの予約をe特急券に変更できないか？
やったことないの？

624 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/28(金) 15:33:13 ID:EhRjRWuk

何かサービスがゴチャゴチャしているね。
継ぎ接ぎの料金体系だよ。
あまり理解している加入者も多そう。

625 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/28(金) 19:48:47 ID:DX46QHgs

日本語でおｋ

626 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/28(金) 19:49:14 ID:cAGocotO

>あまり理解している加入者も多そう。

?

シンプルとは思うけどな。

通常のe特急券（これだけ乗車券別で可能）
EX-IC（e特急券よりちょっと安い）
EX早得

基本これだけだし。

JR東日本のえきねっと、モバイルSuica特急券のほうがよっぽど複雑怪奇。

627 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/05/31(月) 12:11:28 ID:ZIrgYEWj

新幹線と在来線を乗り継いで利用する場合とかなかなか理解されてないみたいやで。
大阪市内発着と新大阪発着の違いで運賃が変わるとか。

628 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/01(火) 00:24:46 ID:D+c0BFx0

このスレには悪いが、従来の新在乗り継ぎ制度を使った方が安いケースが多い。
特に北陸。

629 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/01(火) 07:22:29 ID:pwzN0Fus

四国も。

630 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 11:32:31 ID:B2qo0Rjo

e5489+の割引がショボすぎるんだよな

631 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 20:31:52 ID:C3TxKngZ

>>630
それで、「お二人様からの」指定席往復切符や北陸フリー切符だろ。会員だからと何の優遇もなし。
新大阪や京都だとJ-WEST会員でもJR西日本の窓口や券売機で買ったからといってメリットなし。東日本はview会員は自社窓口や券売機では優遇あるのに。

JR西日本はもうこのカードなんてどうでもよさそうだ。いっそやめてエクスプレス会員だけ東海エクスプレスを受け皿にしたらいい。

632 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 22:13:19 ID:N221k+iX

>>631
おまいがさっさと移ればいい…
二度とくんな(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

633 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 22:32:27 ID:iOT1e+od

>>632
社員必死杉
余程痛いところを突かれたのだろうなｗ

カード会員より、二人以上同一行程の客を優遇するなどまともな会社じゃないわ

634 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 22:40:41 ID:7OvyoBwq

まぁ殿様商売してるような寄生中会社だから、カードのことなんてどうでもいいんだろ

635 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/02(水) 22:43:29 ID:C3TxKngZ

>>634
殿様というか、法人として人格破綻しているみたいだ。

636 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 00:25:14 ID:nrNW/0h2

>>633
別に普通じゃない？
二人だと車で、、って客を取りたいと思うなら。

637 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 00:43:49 ID:vk1JkFM7

対ビジネス客と観光客との戦略の違いだろう。
旅行ならパック商品の方が安い。
往復の新幹線の料金程度でホテルまで付いてくるし。
前もって予定が分かるならビジネスにも使えます。
プラス千円でサンダーバードはグリーン車にできるし安いよ。

638 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 00:46:08 ID:z5rvePMF

>>633て定期的に出てきては、話題をループさせる人でしょ？
その内容、流し読みしてても覚えてる。

639 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 11:51:06 ID:m8oLAlIk

>>637
つまり、
ビジネス客→嫌だけど仕方ないから乗せてやる
グループの観光客→慎んで乗っていただく

という戦略ですねわかります

640 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 14:14:11 ID:BJM9QkKq

北陸なら
時間に余裕のある時はバス使う北陸道のほうが景色良いし
往復7000円でポイント3倍

641 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 15:45:54 ID:/68H31ZB

前もって予定が分かるなら旅行社のパック商品がお薦めだよ。
ホテル２泊込みで新幹線の通常運賃往復分より安い。

642 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 21:01:15 ID:oUNxzk+H

２人分の運賃・料金＜１人分の運賃・料金

ここまで露骨にやるのはＪＲ西日本くらい

643 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 21:27:26 ID:QnMMV8IE

>>638
たぶんそうだよｗ
鉄板でも似たようなのがいるが、同一人物かもな。
…と思ったらまた出てきてるｗｗｗ

644 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 22:54:21 ID:YBs1vuGh

社員工作員は、せめて人身事故が起きた時、阪急みたいに１０分で
運転再開できるようになってから偉そうな口叩けよ。
昨日のＪＲ宝塚線は運転再開まで約１時間半、今日の阪急神戸線は
約１０分。ここまで客をバカにした会社は他にないわ。

毎年のように、株主提案議案が出される異常な会社の社員に
偉そうなこと言われたくない。当然今年の委任状は、一号議案、
２号議案は否、三号議案は賛だな。

せいぜい今年の株主総会も、官僚答弁＋「以上、ご報告申し
上げました」を連呼してくれや。

645 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 23:01:57 ID:FGnR+HuH

JRのちょっとダイヤが乱れるとあかずの踏切をなんとかしてほしい。

電車が５、１０分とまったままなら踏切あけて通らせろよと

646 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/03(木) 23:57:15 ID:hPa6vpS7

今度は社員呼ばわりか

いい加減J-WESTの話ぐらいしろよ

647 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 00:21:33 ID:BSKxZzZM

>>644
てか、自分自身が気がつかないまま工作員になっている罠だなw

648 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 00:33:10 ID:tBtVfHH7

このカードの使い道を教えて欲しい。

新幹線は、東海エクスプレスの方がいい。
在来線特急は、スズメの涙程の割引だからＡＮＡカード使った方がいい。
通勤特急も、ＡＮＡカードで自由席回数特急券買った方がいい。

本当にいつ使えばいいの？

649 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 00:44:16 ID:aL5abEWm

>>648
うまみが無いなら無理して使う必要はない
さっさと解約するのが吉だろ

650 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 00:45:16 ID:BSKxZzZM

>>648
好きな時に使えよwww

651 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 00:45:24 ID:rlSaaI3e

>>648
そういう人はANAカードを使い続ければよろしいｗ

652 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 01:13:26 ID:cZJUVtza

>>648
(東海道・山陽新幹線前提として)
あえてエクスプレスカードにする特典って
TOICA一体型EX-ICカード以外何かあったっけ・・・？

＃いつまでたってもICお引っ越しサービスに対応してくれない
＃不便なあのサービスについてはたいして重要な項目ではないし。

653 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 08:58:46 ID:rlSaaI3e

エクスプレスカードよりJ-WESTエクスプレスのほうが
J-WESTとしての機能があるだけ得なのかもしれない。
両者の年会費が同額だからこういうことがいえる。

654 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 11:40:45 ID:bxE9JaJF

>>653
J-WESTはポイント交換ハードルの高さが地球圏でも1・2を争うんでないかな？

655 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 12:10:42 ID:15i90Xr5

プレミアプログラムは無理そうだけど、J-WESTポイントならもうスマイコ3000円チャージいったよ。

656 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 21:31:00 ID:BLdeyOy0

>>655
スマイコのポイントチャージなら、今年に入って3000円分を5回やってる。
岡山以西～東京などでプレミアプログラムのポイントが貯まりやすい。

657 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 21:55:17 ID:bxE9JaJF

>>656
神戸より西にすんでたら、関東へ行くときにプレミアプログラムの恩恵を受けられるからな。
ただ、阪神間で芦屋くらいから東・大阪・京都南部・奈良・滋賀在住だと新幹線を利用してもほとんど東海道ばっかりだったり、JR西日本の在来線特急の利用も少ない場合がある。
このような場合、ビューカード＋モバイルSuica＋私鉄には利用スタイルに合わせてビューカード紐付けスマートICOCAまたはPiTaPaの方が割引やポイントの恩恵を受けやすいケースもある。

658 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 22:05:58 ID:BLdeyOy0

>>657
それはさんざん既出だよな。次スレのテンプレにでもしたらどうだｗ

ところで、ビューカードでEX予約利用で1％弱だよな。
ここの住人にはプレミアプログラムで還元率4％以上もいるようだが、
ビューカードでそれは難しいな。
利用形態に合わせてカードを選ぶこと以外、利用者にできることはないね。

659 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 22:41:59 ID:bxE9JaJF

>>658
その通り。
関東行くにもプレミアプログラム使える広島や岡山や神戸、京阪神へ出るのにJR西日本の在来線特急使う地域に住んでたらJ-WEST、プレミアプログラムや在来線特急割引の恩恵を受けられない地域なら
PiTaPaやビューカードでいいと思う。特にビックカメラ使うならビックカメラSuicaで。ただ、スタシアやビューカードは1000円単位でクーポンや電子マネーに交換できるのも考慮して。

660 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/04(金) 23:44:09 ID:15i90Xr5

いろいろ思うとこあるけど神戸在住でしょっちゅう東京行って片道1000円近く浮くのは
（西明石からの復割込みで）大きいかなと。

661 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 00:00:49 ID:ck1qGcrt

民営化した会社の出すカードとしては

一番まともなのはＶｉｅｗ、次が東海エクスプレス

一番糞なＪＰ－ＢＡＮＫカードよりマシなだけでもありがたく思わないとな。
ＪＰのカードなんて、プロパーカード以下のサービス、年１回の利用で年会費無料とか
甘いカードじゃないし、特別な特典は何一つない。こんなカード誰が加入するのかと
思うけど、グループ会社社員や客への必死のドブ板営業でどうにか加入者を集めている。
死蔵率は半端じゃないらしいぞ。

662 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 00:18:54 ID:mWZ2ChYB

>>660
さらにプレミアプログラムもあるからな。
残念ながら大阪に住んでたら恩恵はない。みどりの券売機ボーナスポイントがなくなり、俺の場合、ほぼ60万円利用しないとポイントチャージ出来ない状況に追い込まれた。

663 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 06:48:51 ID:cgzWga/W

>>660
逆方向の場合もこのカードの利点はある。
首都圏から新神戸以遠でプレミアプログラムのボーナスポイントがつきやすい。
自分はVIEWも持っていて、J-WESTからの移行も考えたが、
プレミアプログラムでクラスがついたから移行するのをやめたｗ

>>662
みどりの券売機でポイント2～3倍にしてくれたらいいのに。
その点JR東日本に負けているともいえる。

664 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 07:56:32 ID:k9r+rUVu

モバイルスイカの使い勝手の悪さを考えて、
VIEWエクスプレス特約からＪＷＥＳＴに変えますた。

665 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 08:13:02 ID:qXXlYaPL

どっちみち仕事で何回も使うやつを優遇するより、
普段使わないようなやつを優遇したほうがいいんじゃないのかなとおもう

666 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 09:22:35 ID:cgzWga/W

>>664
珍しいのが来たなｗｗｗ

>>665
それならポイントチャージを1000ポイント単位にするなどでいいと思う。
1年で1000ポイントなら届く人も多いだろうに。

667 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 09:57:45 ID:wP5zGzYR

>>657
＞ビューカード紐付けスマートICOCAまたはPiTaPa
こんな便利なことできんの！？

668 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 10:02:02 ID:wP5zGzYR

>>661
ＪＡＬカードじゃねと思ったが、ＪＡＬ－Ｖｉｅwがあったか

669 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 10:09:50 ID:giQeDmiu

>>661
JRカードが一番使えなかった。
今思えばあれはなんだったのだろう。

670 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 10:14:57 ID:IEO86sir

>>667
できる。

この場合ｽﾏｲｺのﾎﾟｲﾝﾄやPiTaPaのﾎﾟｲﾝﾄは間違いなく
無駄にはなるが請求をVIEWに一本化できる。

671 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 12:12:55 ID:mWZ2ChYB

>>670
関西や広島の私鉄を利用してビューサンクスポイントを貯めれる。

672 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 16:14:31 ID:J/iM00VN

>>668
JALではいつサービス中止するかわからないもんなぁ

>>671
ポイントは利用時でなくチャージで貯まるのでは？

673 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 18:24:12 ID:yDCCzzCq

>>669
ＪＲカードは出た当時は、みどりの窓口で一般クレジットが
使えなかったからそれなりに価値があったんだわ。

それに比べてＪＰ－ＢＡＮＫは、存在意義が分からん。
他行利用手数料や振込手数料が安くなるわけでもなく、
金利が上乗せされるわけでもなく、ゆうちょ銀行と郵便局が
手数料を稼ぐためだけにあるカードと言っても過言ではない。

674 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 18:33:45 ID:J/iM00VN

いい加減スレチだからこのへんでｗ

675 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/05(土) 18:42:06 ID:fLTjFQwF

JRカード去年作ったおw
あれは全国のJR窓口で自由に変更・払い戻し可能という大きなメリットがある。

それだけ

676 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 08:53:47 ID:IqGZDqb3

>>666
1000ポイントでチャージできないというのに、ポイントをできるだけ使わせまいとする、なんか意地の悪さを感じる。

677 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 09:58:14 ID:3t/7VfWK

>>666
iphone使い出すとモバスイ使えないから必然的にJ-WESTに戻る

678 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 21:33:28 ID:XjRc6PK9

>>677
あ～、なるほどね。

679 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 21:47:34 ID:NN6J+Gep

いつも新幹線に乗るときエクスプレス予約をPCでして、携帯から
乗る便を変更することもあったんですが、iphoneからでも問題なく
使用できますか？

680 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 23:11:32 ID:wiZ/8AOE

>>679
PC版ならばできなくもない。ただし、非常に面倒。
携帯版はiphone不可。

昔ウィルコム非対応だったころ、京2のフルブラウザでPC版から予約してたのもいい思い出ｗ；

681 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 23:29:04 ID:NN6J+Gep

>>680
やっぱり携帯版は使えないんですね。
iphone購入予定なので買ったらPC版で試してみます。

682 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/10(木) 23:52:12 ID:x4WApncl

iPhone用のエクスプレス予約の非公式専用アプリがあるらしい
iPhone用SafariではPC用ページが使いにくいということで
有志が作ってくれたみたいよ

683 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 02:00:39 ID:P/auvR1B

出張や旅行客のために関東地区のビックカメラなりにスマートICOCAクイックチャージ機を、関西地区のビックカメラなりにビューアルッテを置いてほしいな。

684 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 09:35:47 ID:7QSqD03I

解約しました
この二年間、一度も新幹線利用しなかったorz

685 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 09:40:35 ID:wRQOUWqi

>>684
年会費勿体ねえ～

686 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 13:54:15 ID:GmV/Yi7i

>>681
エクスプレス予約をiPhoneで使う
http://niw.at/articles/2009/01/16/express-yoyaku-on-iphone/ja

687 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 15:59:46 ID:scVS1tB4

>>640
ポイント３倍ですか。
一度使ってみたいですね。
座席は良いそうですが乗り心地とか気になります。

688 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/11(金) 17:45:19 ID:NaEopsn8

>>679
俺はPCで予約してる
いふぉねは使わない

689 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/12(土) 00:37:31 ID:508yl2IE

>>688
そんなことは訊いてません。

690 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/12(土) 08:49:48 ID:vD1uoGaw

iPhoneとJ-WEST。
つまり、禿電話とJR西日本の組み合わせか…
何その聞いただけで心が折れてしまう組み合わせ。

691 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/12(土) 21:46:38 ID:LH5n93gg

ガラパゴスかよｗ

692 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/12(土) 23:14:20 ID:vD1uoGaw

>>691
いや、北朝ry

693 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 08:37:46 ID:dZk6n/Xu

J-WESTエクスプレスは、今やプレミアプログラムでポイントを稼ぐカードだよ。

>>692
それじゃ当たり前すぎて面白くないじゃんｗ

694 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 08:41:16 ID:9STkSUa6

苦情いうべき

695 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 08:56:41 ID:bshuoYYP

>>693
じゃあ、山陽新幹線使わないならビューカード使ってろてことで桶？

696 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 11:20:06 ID:VwWgHDip

なんで東日本？
東日本以外在住のモバスイを使いたいという奇特な人以外は
東海のエクスプレスで十分だろ。

697 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 13:48:05 ID:bshuoYYP

>>696
ポイントチャージできるから。

698 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 14:08:29 ID:jxkAk76c

東海のカードではポイントチャージできないってことかな？

699 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 14:32:59 ID:bshuoYYP

>>698
スマートICOCAやモバイルSuicaの決済には使えるが、カード式のにポイントチャージするには各社の機械が必要。

700 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 15:00:02 ID:VwWgHDip

VIEWでも関西や中国地区ではポイントチャージする場所がないけど。。。

701 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 15:12:52 ID:bshuoYYP

>>700
だから、まだモバイルSuicaがあるだけまし。
逆パターンで、J-WEST使ってるならスマートICOCAにポイントチャージできない。

702 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 15:17:07 ID:jxkAk76c

どれも万能ではないわけだな
VIEWとJ-WESTの使い分けって意味がありそうだと思った。

ところで、VIEWとJ-WESTの両方を持ってても、
それ以外のサービスのほうが還元率が高い例はあるかな？
サービスはJRとそのグループ会社の範囲内で。

703 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 19:22:51 ID:QjJ9YK3c

>>702
オレンジカードを2%引の店で買う
ttp://www.samatsu.info/kinken/kinken_kakaku4.htm

704 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 19:35:29 ID:ix2LqCGD

ANAカードと提携したらメインで使ってやる

705 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/13(日) 21:30:09 ID:jxkAk76c

>>703
もっとトクなのはないの？

706 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 12:30:44 ID:lH3ow1Nb

>>701
>>696->>697はモバイルSuica以外のポイントチャージの方法だと思うんだが、やり方あるの？
モバイルSuicaなしの関西在住VIEW餅なので、関西でできるんだったら非常に助かる。

ｽﾚ違いｽﾏｿ。

707 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 15:54:55 ID:mrhfW/NM

>>704
俺もそれを望んでいるが競合関係だからね。
九州や四国はモロ競合だし。
公共交通同士組めないものかな。

708 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 18:16:57 ID:4yxuFUzc

JALならばビューカードの提携カード作って、モバスイ特約さえ付けちゃえばエクスプレス予約も使えて便利だけどな。

ANA提携カードは対象外という残念さ…

709 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 19:26:08 ID:lH3ow1Nb

エクスプレスカードはポイントをごっそりJALマイルに移せるな。
ANAは無理ぽ。

710 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 21:23:18 ID:cBpII6Tk

結局、J-WESTって特典受けられる人は限られていて、裾野も狭いな。

711 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 21:37:36 ID:/2vUHxbq

分割民営化のときに本州のお荷物路線を集めて作ったのがJR西日本だからな

712 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/14(月) 23:18:11 ID:hWJyBTDh

JRボロ日本ｗｗｗ

713 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/15(火) 22:56:42 ID:FSbnrpAm

7月はプレミアプログラムのポイントが2倍になるようだが

714 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/16(水) 03:47:48 ID:qfvCLaDr

>>713
新幹線に乗る予定はあるが、三崎口か印旛日本医大方面に行くのに新大阪から乗る俺には関係ない話し。

715 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/16(水) 20:08:32 ID:7jLwktkq

そんな当たり前のこと書いてもしょうがないだろｗ

716 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/17(木) 18:45:05 ID:GoZ4+iS9

>>714
つチラシの裏

717 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/19(土) 07:29:24 ID:/Ze8g6xU

半年前にJCBブランドで申し込んで審査落ち。
先日、気を取り直してマスターブランド（ニコス）で申し込んで、ようやく入会。

ニコスの方が、審査がゆるいのかねえ？

718 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/19(土) 12:56:47 ID:C7WjmIBa

>>717
そこまでして作るカードかな？

719 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/19(土) 15:15:41 ID:hFpR7Y3U

それなりの見返りがあれば、作る意味はある

720 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/19(土) 18:02:51 ID:C7WjmIBa

>>719
作った当時は見返りあったのに、日を追うごとになくなっていったな。

721 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/19(土) 20:36:19 ID:nEJmfpoZ

またあんたかｗ

722 ：717：2010/06/20(日) 16:44:02 ID:U85fnZsI

北陸「どさ回り」出張（←もちろん単身で）が多いから、それなりに見返りがあると踏んで取得したんだけど・・・

723 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/20(日) 17:13:37 ID:Eofx7ytF

>>722
e5489＋がエクスプレス予約みたいに特急券のみ単独で割引で買えるなら周遊切符と組み合わせできるんだが、単身客には意地でも、たとえ会員でも
乗り放題は提供したくないみたいだ。

724 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/20(日) 17:58:42 ID:qzubLLS+

>>722
途中駅からだと自由席なかなか座れない
サンダーバードでe割切符使えば充分見返りと思われる
(受け取り前なら変更自由)
あとエクスプレス予約は米原発着が通常より明らかに割引なので(乗継割引の補填か)
上手く使って節約

725 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/20(日) 21:00:24 ID:Eofx7ytF

>>724
>>722は何カ所も回るのに便利な切符がほしいのでは？
周遊切符を使うならこのカードのメリットはないし。

726 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/20(日) 21:42:40 ID:qzubLLS+

717氏はただ見返りがと
書かれたんで見返りを紹介したんだが
なぜか他の方が限定条件を設定して突っ込みを入れてくる。
(苦笑)

727 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/20(日) 22:15:23 ID:t8MqU+b9

>>726
彼は単なるアンチJR西日本だと思うよ。
一般的に>>724は間違ってない。>>722氏が目的地で乗り回しをしないなら十分使える。
ちなみに、e5489は多くの区間が300円引きだが、北陸方面は若干値引きが大きい。

728 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/21(月) 01:02:18 ID:E88mLI4l

北陸でも格安のチケットレス特急券を始めて欲しい。
関西でのあの安さはいい。
しかし北陸は高い。
たくさん走っているのに勿体ない。

729 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/21(月) 06:41:37 ID:hxLj+E8u

それはたくさん走っているように見えるだけだｗ
サンダーバードは毎時1～2本、しらさぎは毎時1本。
これに比べて普通列車も毎時1～2本だから、特急が多く見えるだけ。
これなら特急の輸送力は過剰とはいえない。満席になることも多いし。
チケットレスがあるとうれしいのは確かだが、現実には難しいかもしれない。
また、北陸の特急が高いのはA料金のため。
151～200kmの場合、A特急料金と東海道山陽新幹線の料金差は310円しかない。

730 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/21(月) 14:33:12 ID:8u/3+GCs

北陸は朝などは通勤用の特急もあるけど全て自由席だし。
時間が半分になっても持ち出しが倍以上だと躊躇うし。
中には無券で乗る人も居るけど。

731 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 20:58:49 ID:GZAkLuk+

入会イベントしつこくやってるな。
退会が後を絶たないんだろうか？

732 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 21:49:14 ID:Inx2TXLe

カード会員より二人以上同一行程の客を優遇してるのだから
解約されて当然じゃないの？

733 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 21:53:49 ID:8J8eJn7h

JRに意見したら改善されんじゃねーの
馬鹿だから担当はわかってないんだろ

734 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 22:52:22 ID:R4MLJ25p

ま～た道具を取り上げられた鉄ヲタ登場かよorz
意見の述べ方も重要だぜw

735 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 22:55:17 ID:8J8eJn7h

レスの仕方も重要

736 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/24(木) 23:23:58 ID:GZAkLuk+

エメラルドスタシア（東海エクスプレス特約）なんて出来たら速攻そっちに入会したのに。

737 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 10:18:30 ID:bMCMUgXE

昨日は新大阪～天王寺でチケットレス特急券を使った。自由席より安く着席できる。
J-WESTでよかったと思えるのはこういうときだな。自由席には立ち客もいたからね。

738 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 14:49:42 ID:hV71mF6L

チケットレス特急券は安いから通勤にも便利だな。

旅行や出張で新幹線と乗り継げば自由席は半額で３１０円だよ。
和泉府中停車の列車でも使える。もちろん３１０円。

739 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 14:54:03 ID:aJ6RJz5Z

50kmまで310円、50km超だと460円。
ただし関空はA特急料金だから、もうちょっと高い。

目的地が関空なら、新大阪からでも京都からでも料金は同じ1150円（または570円）。
この区間も、新幹線から乗り継ぎで半額なわけだが、
チケットレスの方が威力絶大だと思うね。

740 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 15:47:12 ID:bMCMUgXE

新幹線がEX予約の場合は乗継割引なしだが、チケットレスは通常期指定席料金の半額以下になる。
つまり、在来線で指定席利用前提なら、乗継割引相当になっているともいえる。

741 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 20:34:45 ID:6uvajT2S

ええのぅ特急が走ってて
わしらのとこは新幹線しか走っとらんけん
チケットレス特急券とやらがよーわからんわい

742 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/26(土) 22:04:56 ID:wqLxyC3G

ま～たチケットレス宣伝厨かよorz

チケットレスったらチケットレス
安くてお得なチケットレスってかｗ

743 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 00:23:48 ID:9NHoa3QL

チケットレスとプレミアプログラムぐらいしかとりえがないから仕方ないだろｗ

744 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 00:35:29 ID:ReKW0eao

チケットレスは関西の私鉄特急を意識しているのは明らかだな。
高い方の特急料金の北陸線はそのままなんだな。

しかし大口には格安で卸しているのに。
往復の列車とホテルのセットの旅行社のプランは安い。
通常の往復より安い料金で大阪～金沢のグリーン車とそこそこのホテル２泊とレンタカー付きの方が安かった。
１０日前まで予約すればいいので出張にも使える。
しかし列車変更は原則なし。

745 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 05:51:00 ID:IX7oTFHs

近鉄や南海のチケットレスは割引はないものの、一度に3つのポイント（JR・ビックカメラ・特急チケットレス）が獲得でき、全区間で使える。
近郊ならスルッとKANSAI2デイ、遠距離なら株主券との組み合わせが最強。

746 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 07:16:09 ID:9NHoa3QL

>>744
＞しかし列車変更は原則なし。
それだから安いんだよね。列車変更1回でも可能なら破格なんだが。

>>745
近郊ならスルKAN2dayが最強だ、まで読んだｗ
そこはその通りだが、あとは正直よくわからん。特に1行目。
わかるように書いたほうがよくないか？

747 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 12:22:24 ID:Lsrkfcxa

>>704 >>707-708
ANAは株主（μ鉄やアカヒ新聞）が倒壊と犬猿の仲だな。

748 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 16:22:34 ID:eS5Lj04Z

>>710
視野も狭い　に見えたｗ

>>747
ANAも赤字だし、EX予約との連携って期待できるのかなぁ…

749 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 20:47:54 ID:IX7oTFHs

>>748
そりゃあこれだけ中途半端なサービスを翼賛するくらいだから

750 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/27(日) 21:02:45 ID:YUHEAVVs

J-WESTカードの担当社員の中に、利用者をいれたほうがいいな

751 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/28(月) 06:25:14 ID:bNf6PBPX

ここぞとばかり嫌酉がレスしてるな(笑)

>>744
元々利用率の低い設備の劣る雷鳥の
指定席を団体枠で旅行会社に卸してた
だから雷鳥がサンダーバードに大幅に建て替えられた
最近までサンダーバード利用の旅行商品はほとんどなかった。(特に雷鳥の設定されてた金沢まで)
サンダーバードに変わるからといって急に卸す数は変えられないわな

北陸特急は廉売しないでも需要が高いので
あまりやすくしないよ(冬季を除く)

752 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/28(月) 15:14:42 ID:yeqUsf6T

>>751
いや何年も前からサンダーバード利用のプランもあったよ。
それに団体じゃなく個人で座席選択も完全に任意で選べるが。
列車も何時の列車でも選べるのでポイントが高いよ。
以前に比べると満席になることは減ってきているようだよ。
かと言って通常の特急料金の引き下げはないと思う。

753 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/28(月) 23:03:20 ID:/SdzXRHu

しかも僅かな差額でグリーン車にも乗れたな。
サンダバもホテル側もかなり値引きしているみたいだ。
それでも単体の利用なら強気の料金やな。

754 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/29(火) 15:20:45 ID:4o2UBL+s

在来線の特急料金は整合性が無くなってきている面は出てきているね。
チケットレスの指定席より都度買いの自由席の方が高かったり。

通勤でも区間は限られるもののマイシートは安く感じるね。
自由席特急定期券のパスカルはそんなに安くないね。
例えば敦賀～大阪は１か月１０万ちょいだけど通勤しようと思う？
それは指定席でなく自由席で座れないとなればＮＯと言う人が多いのでは？

755 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 00:16:54 ID:cDNiCbVE

＞チケットレスの指定席より都度買いの自由席の方が高かったり。
それは会員向けのサービスだから。一般向けではないね。

JR西もカード会員向けに一応サービスしてる。
そういえば、見返りの話が出たときに変な限定をつけて
否定的なレスを繰り返してたのがいたが、
一人客向け乗り放題きっぷが出ないだけで暴れる者と何ら変わらないと思うｗ

756 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 14:59:54 ID:ILTfsejV

まぁチケットレス特急券は安くて便利だと思う。
ただ、もう少し対象区間が増えるといいなと思う。

757 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 22:35:25 ID:1c9OtBV8

>>755
社員乙

758 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 22:54:37 ID:8um3S8JI

しかし大阪～金沢とか岡山～出雲とかチケットレス特急券とかは無理そうだね。
バスならポイントが多く貯まるから迷うよ。

759 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 23:07:07 ID:zhPENiVL

>>755
結局、いつもの人の不満は、そこらへんに集約される訳でｗ
誰でも見返りが受けられる二人以上で同一行程の割引サービスと
カード会員であるか否かは別の話(カード会員であることによる不利益は無い)。
エクスプレス予約の会費であって、J-WESTカードは実質無料なんだから、
西日本が恣意的サービスを提供しても文句をいう筋合いでない。
気に入らなければ使わなければ良いだけ。
そんな中で、チケットレスとか山陽区間の割り増しポイントとか、十分とは
いえないけど、それなりに頑張っていると思うけどな。

760 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/06/30(水) 23:07:09 ID:BWz5qOE3

>>758
山陰は山陰発対東京・対大阪では高速バスや飛行機に対抗して早割切符だしてるけど
山陰へ行く方は強気だからね
四国にも言えるけど

761 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 01:19:09 ID:w6TlTILK

>>759
だから、東海道新幹線メインで使おうとして入会したらえらい目に遭う。
な～んにもキャンペーンやらボーナスポイントに引っ掛からない。

762 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 01:24:48 ID:w6TlTILK

http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kotsu/0000086365.html
こうやって1回電車に乗ればいいとこもあるのにね。

763 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 15:17:40 ID:7AST8Rra

京阪神の在来線特急を乗るのと新幹線を時々利用するので持っているが。
新幹線で一往復すると元が取れるし。
さすがに京阪神外へチケットレス特急券を広げるのは無理と思う。
もしそうなればかなり嬉しいが。
特に文句はないがあえて出すならポイントとその還元は改善の余地は大きいと思う。

764 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 20:51:28 ID:666Ew15u

交通系の特典がメインでポイント貯めるカードじゃないよ
ポイント欲しい人はどうぞ他のカード使ってね

765 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 21:51:20 ID:KpyIv6g9

いや、その特典がダメなんだが

766 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 22:45:59 ID:w6TlTILK

>>765
せめて、自社の窓口で特典は欲しいよな。
前によくやってたみどりの券売機ポイントアップのキャンペーンを常設化、スマートICOCAはチャージでポイントアップ（乗車ポイント廃止）、ポイントチャージ1000円単位でviewを追い越せるのに。

767 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 22:46:56 ID:sztXnR8c

何故か子会社のJRバスを使うとボーナスポイントつくんだよな

768 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/01(木) 23:28:30 ID:9Hg6qbsf

＞ポイントチャージ1000円単位

それだけでも実現してほしいところ

769 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 00:08:05 ID:zz9q/MY0

>>768
結局はそこ。まずそこでviewやスタシア比較されてセコいと言われる。
そこへきて自社のみどりの券売機や窓口でポイントアップしなかったり、複数人数縛りの切符を出すから負の相乗効果になってしまう。

770 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 00:19:09 ID:SmjLBQnz

>>761
えらい目に遭うって、どんなことでしょう？
東海道区間だけの利用で、このカードを持っていることよる不利益とは？
本家JR東海のカードや、いつも御主張のビューカード＋特約との比較でも、
キャンペーンやボーナスポイントでは差は無いはずです
結局、還元率や還元最小単位の違いだけに着目して、
文句を云っているにすぎないのでわ？

771 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 00:33:49 ID:DbkfKaZz

>>770
いつもそのようにしかみえないところが、>>761の哀れなところだｗ
J-WESTと東海のカードの差でみれば不利益があるとは思えないが。

J-WESTエクスプレスは、プレミアでゴールドになったら2～3％の還元が期待できる。
プラチナは現実的でなくても、シルバーやゴールドは現実的。
VIEW＋特約ではここまで還元率は高まらないよ。

772 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 00:46:29 ID:zz9q/MY0

>>771
プレミアプログラムは山陽新幹線のヘビーユーザーでないといけないんでは？
新神戸からならいいが、新大阪・京都～東京なら関係ないはず。

773 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 00:57:48 ID:6qoZ6LZg

>>772
そんなわかりきったこと指摘してどうするw
メリットがないだけで、デメリットがあるとはいえない。
>>770のいうとおりなんだよww

774 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 08:18:29 ID:nrV8Mpgi

特典を紹介すると
「そんなの使わない」
「そんなのダメ」

「東海のみの区間で特典がない」(早得で充分特典だろw)
分かり易い奴らだ(笑)

775 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 11:04:25 ID:GzwbHbzx

J-west を　UFJ　master で持っているんだけど、
UFJにログインしてもポイント照会ができない。
UFJに電話しろっていう表示になるんだけど、なんで？
そういうものなの？

776 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 13:18:52 ID:a0s6g0A/

>>775
UFJのポイントはつかないから。
つくのはJ-WESTポイント。

777 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 13:22:12 ID:m00yPnKA

なんだ、そうなんだ

778 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 15:08:28 ID:Z1kxpkcA

>>775
https://www2.ufjcard.com/inet/jrw/login.html
ここの下のほうに書いてある

779 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 18:50:20 ID:Mc8sJIDJ

私は三重県の伊勢湾沿いの某市在住で、JRより近鉄の利用が多いものの、
新幹線も年1回以上利用するのですが、
J-WESTカードとエクスプレス・カードのどちらを申し込むのが良いですか？

780 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/02(金) 20:54:04 ID:MJhuuecG

>>774
分かり易い奴らって、どうみても1名なんだけどｗ

>>779
山陽新幹線を使わなければ、J-WESTカードでもエクスプレスカードでもさほど変わらない。
いざというときの払い戻しを考えれば、エクスプレスカードのほうがいいかもしれない。

781 ：788：2010/07/03(土) 08:34:58 ID:tCOpPPAU

>>789
ならば、交通系ICカードとの連携を重視するなら、
エクスプレスよりJ-WESTの方がいいのですか？
私が>>788で書いた通り、(PiTaPaエリアであり、ICOCAを受け入れている)近鉄の利用が多いので。
となると、J-WESTカード(エクスプレス)に行き着くことになるのでは？

782 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 09:30:11 ID:X8NIwEgs

>>781
J-WESTカードでSMART-ICOCAにチャージしようとすると、クイックチャージの出来る駅、
つまりICOCAの使える西の駅まで行かなくてはならないので、ICOCAの使える近鉄沿線在住で
あってもエクスプレスカードに比べてJ-WESTの方が良いとは思えないけどな。

783 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 10:14:23 ID:zEpjsPkk

>>781
東海エクスプレスとPiTaPa両方申し込んだら？

784 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 10:21:16 ID:RTl/oxdP

>>781
そのケースだとスマイコのメリット（ポイント、クイックチャージなど）が全然無いので、
近鉄は近鉄で切り離して別の手段を取ればいいと思う。
それとやっぱり万一の払い戻し。払い戻しのためだけに新大阪なり奈良県なりまで行けまい。

785 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 11:14:10 ID:wkcHICQa

新神戸と東京の間を月に１回から２回ほど往復し
阪神間は専らJRを使用の漏れはJ-WEST＆SMART-ICOCAがベストなんでせうか

786 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 11:53:25 ID:t/DAV6dH

>>785
ほぼ似た環境で（違いは阪神間はJR阪急併用）今の時点でポイントが4000ぐらいたまってる。
ただ、復割のためにe特急券にしてるのでプレミアは全然たまってない。
プレミア目当てにEX-IC使いまくるのと復割とで微妙に悩み中。

787 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 13:35:29 ID:wkcHICQa

>>786
EX-ICだと在来線都市区間分の運賃がかかるんだよね
自分の発着駅だと復割とEX-IC早特タイプAを比べると後者が300円高いな
プレミア目当てに使いまくることが許容できるかできないか微妙なとこか

漏れの場合東京新神戸間の出張旅費はどうせ定額支給だから
もうスカイマークに乗っちまおうかなwwwwwww

788 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 14:04:11 ID:4NHx9Jmf

>>787
自分の場合はEX早特が使いにくいのよね。何度か予約してみたことあるけど、
結局一度も早特としては乗れなかった。
復割だと週末に垂水や明石までその復路きっぷの続きで行けたりとか、
いろいろこまごまと使いやすいし。

スカイマークはあの路線バスなみの機内が我慢ならない。
ポートライナーやら何やら言ってると結局のぞみとそんなに時間変わらないし。

789 ：778：2010/07/03(土) 15:16:11 ID:tCOpPPAU

すみません。>>788でなく>>778の間違いでした。

790 ：778：2010/07/03(土) 15:21:11 ID:tCOpPPAU

>>783
ビューカード(タイプⅡ以外)とモバイルSuicaのエクスプレス特約とPiTaPaでもOKですか？

791 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 16:15:02 ID:zEpjsPkk

>>790
だったらビックのにしたらいい。

792 ：790：2010/07/03(土) 16:37:58 ID:tCOpPPAU

>>791
ありがとうございます。
名古屋にビックカメラがありますし、
ビックカメラSuicaカードならたとえ年1回エクスプレス予約を
ビュー・エクスプレス特約で利用した場合でも年会費が無料になりますからね。

793 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 16:46:34 ID:zEpjsPkk

>>792
あと、忘れてたが、TOICA一体型エクスプレスICなんてのもある。
もっとも、あまりおすすめできないが。

794 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 17:01:52 ID:SeMm30sQ

>>786-787
東京～新神戸の早特だと、ついついひかりグリーンにしてしまうｗ
e特急券ではグリーン料金を下げられないので困っている。

>>792
名古屋へ行くならその選択肢がベストに近い。
PiTaPaは近鉄のKIPSにするのがいいか？
近鉄特急のチケットレスなどを考えれば。
名古屋の近鉄～JRの乗換改札口はICOCAでは通過できないからその対策にもなる。

ちなみに、自分は首都圏在住でJ-WESTエクスプレスとビックSuicaを併用している。
プレミア狙いのときは当然EX-IC、往復割引にするときには
乗車券はなるべくJR東の窓口か券売機で買うようにしているｗ
両方のカードの還元率が1.5%かそれ以上になってる。

795 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 17:13:18 ID:zEpjsPkk

やはり新神戸と新大阪、三島と熱海には高い壁があるなw
新大阪～三島の新幹線が東海で、在来線が西日本または東海のエリアだとviewカードの1.5％還元もプレミアプログラムもない。
せいぜいビックスイカの足して1％か。

796 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 21:39:07 ID:0FtjjZ0o

やっぱり束工作員だったかｗ

797 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/03(土) 21:46:13 ID:t3m3p/rY

どいつが？

798 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/04(日) 07:39:33 ID:V+pSHIGM

794はポイント乞食で795は束工作員かww

799 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/05(月) 14:31:32 ID:gNGTG30K

犬鉄局（笑）
國鉄一家（爆笑）

800 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/06(火) 09:01:49 ID:81HT3BcE

君たちはどうしても仲良く出来ないのか？
今回の東海ポケット新幹線時刻表の表紙をご覧なさい。
メタボひよことイコカモノハシ、西瓜ペンギンが仲良く手を繋ぎ和になって飛んでいるではないか

801 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/06(火) 10:33:45 ID:AN3+Asci

>>800
JR西日本とそれ以外の会社…
利用客、社員、ヲタ… どの層をとっても相容れない存在。

802 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/07(水) 14:57:59 ID:GZYTJB23

西のみどりの受取機でEX-ICでe特急券の発券できたよ。
磁気カードと同じで、EX-ICも矢印通りに入れないと駄目だった。

803 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/07(水) 15:31:52 ID:Hup+QeIY

チケットレス特急券もみどりの券売機で発券できるよ。
安くて便利ですよ。

804 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/07(水) 21:19:06 ID:I+71aW4W

>>803
宣伝乙

805 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/07(水) 21:57:45 ID:VwyeYeZv

>>802
前からできるよ。
ちなみに、モバイルＳｕｉｃａの場合にもらえる、会員証でも発券できる。

806 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/07(水) 22:55:06 ID:YOkbl82p

>>805
宣伝乙

807 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/08(木) 12:30:10 ID:u89yofX5

>>805
それは初耳。
あのカード、磁気やICチップ搭載してるからわけがわからなかった。

808 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/09(金) 16:07:43 ID:I0DhBe4H

>>807
ビュー・エクスプレス特約会員証にも
磁気ストライプやICチップが搭載されているのですか？
ICチップも搭載されていれば、
ビュー・エクスプレス特約会員証だけでもEX-ICサービスが利用できるよう
改めることも可能だと思うのですが。

809 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/09(金) 19:54:28 ID:C+bkXruA

VIEWの話はVIEWスレでやってくれ。スレチだろ

810 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/09(金) 22:07:02 ID:vUWrK/l3

>>800
ここには、メタボひよこに縁がないのがいるみたいだよ。
イコカモノハシと西瓜ペンギンが仲良くしているがww

811 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:08:22 ID:5pTiydP/

カードの明細書の郵送を停止する方法はあるんでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:50:12 ID:slkRQtW2

ＷＥＢ明細かな？

それよりＰｉＴａＰａベーシックを持っていたけど明細は別途毎月１０５円だったよ。
最近は紙よりＷＥＢ基準なのかな。
その有料の明細さ　交通利用１００７０円　ショッピング１００８０円みたいな書き方だった。
全然明細違うし。

813 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:51:20 ID:slkRQtW2

そんな私はスマートＩＣＯＣＡ利用ですよ。
専用機以外でもチャージできるのはポイントが高い。

814 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:44:11 ID:5pTiydP/

>>812
そうです。
Web明細です。
J-WESTカードにもそのオプションがあるんでしょうか？？

815 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:35:59 ID:hTFEMMAP

>>814
UFJカードのwebログインからweb明細に切り替え申し込みできる

816 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:35:28 ID:5pTiydP/

>>815
ありがとうございます。カードのブランドのページで処理するんですね！

817 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 05:50:30 ID:/R9qMrtl

>>814
J-WEST JCBもそれでできたような。やったことはないけど。

818 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:27:52 ID:teMtZSj3

不覚にもJ-WESTカード紛失してしまった。
これを機に手持ちのVIEWカードに統合しようかとも思ったが、結局再発行手続きすることに。

これでEX予約があった場合。
ICカードが残ってて、IC乗車の場合はICカードで乗車可能。
ネット予約は使えなくなるが、列車変更は電話で何度でも可能。
駅で引き取りはできないので、列車確認の場合はお手数ですが電話ください。

だそうだ。紙発券分がある場合は聞くのは忘れた。
裏機能で電話でEX予約の変更ができることは知ってたが、ネットつながらない、ネット環境がないとき以外に紛失時もお世話になることになるんだな。
こういう細かいサポートはVIEWよりははるかにいい。
なんでJ-WEST継続することにした。

819 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:15:05 ID:Dam0h6OY

>>818
宣伝乙。

820 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:40:26 ID:B5t7rqaA

初めてJ-WESTでふつうの買い物をしてみたが、今どきICじゃないのでサイン要求された。

821 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/12(月) 15:24:23 ID:VNPxvFPR

そういえば一般の買い物には使ったことがないな。
ＪＲ系で使えたらそれでいいってことかも。

822 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/12(月) 22:22:35 ID:N2DSMcmJ

JR以外は、ボーナスポイントがつく店で

823 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/13(火) 12:07:32 ID:c1OAra8c

そう思って新神戸の売店で弁当買うときにJ-WEST出すんだけど、
サインやら何やらで明らかに現金より時間がかかり、後ろの人に申し訳ない。
スマイコ決済でもボーナスポイントってのは難しいだろうけど、
J-WESTの少額決済はサインなしにぐらいできないのかね。自分とこの店で自分とこのカードなんだし。

824 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/13(火) 15:46:43 ID:huHuyZrd

普通にＪＲ限定のハウスカードで良かったのかも。
しかし決済数が減れば手数料も減るが。

825 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/13(火) 21:12:24 ID:x775rZru

プレミアプログラムで来年度シルバー以上確定
ゴールドにしたらほどほどに乗るかｗ

826 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/14(水) 06:57:40 ID:My1rwG0k

>>825
今月ポイント2倍なの忘れてて、うっかり復割とe特急券で東京2往復しちゃったよ。
しかも気づいたのが2往復目の乗車券購入後。

827 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/14(水) 20:12:46 ID:rbx0HJMl

あ～もったいない
復割できるならIC早特も使えるだろうに

828 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/14(水) 23:02:52 ID:qLGFJ5b/

いや、IC早特は使いにくいんだわ。
行きは6時台しかのぞみが使えないし、帰りこそ時間が読めないからエクスプレス予約なわけで。
行きは乗るのぞみがわりと決まってるので、西明石から買って新神戸から乗れたらいいんだが。
EX-ICだと新神戸の改札機で蹴られるのかな。e特急券だとふつうに乗れるけど。

829 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/15(木) 22:52:54 ID:3QlAnZ5W

なるほど。それなら早特は使いにくいね。
もっとも、早特が安いのはグリーンだけ。無理することもないけど。

830 ：826,828：2010/07/16(金) 00:26:33 ID:ctS+IysA

とか言いつつ、明日は行きはのぞみをあきらめてひかりグリーン、
帰りは西明石まで引っ張ってのぞみグリーン、往復とも早特とってるんだけどね。
明日は社内の用事だから、新幹線の予約を理由に脱出しやすいんで。
ほぼ普通席料金でグリーンに乗れるのは大きいよなぁ。

831 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/16(金) 16:04:46 ID:dw8nTX1F

>>826
ポイント2倍といえば
品川から新神戸へ行くのに、なぜか岡山や福山まで引っ張って
即座に引き返したことがあるｗ

832 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/16(金) 17:54:00 ID:DTnbYyKo

引き返さなくてもそのまま新神戸で出ればいいのに。

833 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/16(金) 20:29:53 ID:gZALWmMu

早特の場合は途中出場は問題ないのかな？

834 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/16(金) 20:43:34 ID:fprrulUr

早特、非早特とも出られた経験あり。

835 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/16(金) 21:09:51 ID:gZALWmMu

>>832
831はたぶん乗り鉄ｗ

836 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 11:19:55 ID:XkzA6AYE

今月中に来年分ゴールドにできるめどが立った
これでやっとe特急券主体に戻せるw

837 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 14:31:15 ID:I9c+b6s1

>>836
ゴールド・プラチナならe特急券よりEX-ICでは？
ポイント半分になっちゃうぞ？

838 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 15:12:02 ID:XkzA6AYE

いや、無理にEX-ICにする必要はないってこと。
普段から周遊きっぷとの併用が多いからね。

839 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 22:17:56 ID:5QJv2A8d

J-WESTポイントを100～250%割り増ししてくれるんじゃなくて、
プレミアスコアの100～250%をJ-WESTポイントに上乗せしてくれるってのを
分かった上でそう言ってるのならいいけどね。

840 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 22:57:55 ID:LNIc3Khp

支払いに対する還元率を考えれば、836=838の言い分もわからんではない。

841 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 23:21:54 ID:5QJv2A8d

まぁねぇ。復割1回で1000円以上安くなるのに、プレミアスコアときたら数十円とか数百円相当だもんね。

842 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/17(土) 23:58:44 ID:LNIc3Khp

乗車券ではなくて、e特急券の払いに対する還元率のことなんだが。
復割はそれ自体の値引きであって、ポイント還元の話ではない。

843 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/20(火) 15:23:07 ID:xLPPFVAt

割引やポイントとか言う前に予約が簡単にできるのは便利と思いますよ。
大阪近郊のチケットレス特急券はかなりいいです。

844 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/21(水) 15:34:57 ID:jlR9pG00

チケットレス特急券でやっと私鉄の有料特急並みだな。
他社カードに解放しないのは自社カードの取り込みの戦略だろうけど。

845 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/21(水) 21:40:08 ID:xAxZeqpX

>>844
何それ？当たり前の事を言ってるの？

846 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/21(水) 21:55:35 ID:asNqKX9t

J-WESTの支払いに対するプレミアポイントの還元率か…
運賃相当額が全体の半分を超えているなら、EX-ICよりe特急券がよい。
その逆ならEX-ICがよい。もちろんJ-WESTの還元率だけの話。

847 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/23(金) 09:29:35 ID:D+0eGYO4

スマイコとEX-ICを常時重ねたまま使ってるけど、最近高い確率で在来改札口で
もう一度ふれてくださいが出るようになった。
スマイコがいかれたのかな。
ちなみに新幹線改札では問題なし。阪急も問題なし。JR在来ばっかりピンポン言う。

848 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/24(土) 04:32:05 ID:M0zeyqlh

窓口で特急券買っても西Cにはならないんですか？

849 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/26(月) 16:35:06 ID:p26lahPH

>>847
俺もだよ。
多分ＪＲ在来線の改札機の問題じゃない？
元からの性能なのか劣化なのか知らないけど。

850 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/26(月) 16:36:57 ID:HXGPiPnb

昨日届いたんだけど、ネットで複数人の座席予約したときは
何処でチケット受け取れば良いの？みどりの窓口？？
本人はEX-IC利用すれば良いんだよね？

851 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/26(月) 17:09:17 ID:Tz+I3e/K

その改札はバー付？

バー付だと旧型だからかなり感度が悪いよ。
もう更新時期が来ているからそろそろ置き換わるはず。
一足先に更新時期が来た阪急はほぼ新型に置き換え完了。

山陽地区やおおさか東線などは最初から新型になってる。

852 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/26(月) 20:23:57 ID:LLP6V+fD

ぶっちゃけて言うと兵庫と三ノ宮が使用頻度高いんだけど、どっちも。
それも以前は大丈夫だったのに、ここしばらく急に。
他のICカードとか金属風のカードとか入れてるわけでもないし。

一度閉じてピンポン言ってすぐ開くときと、もう一度ふれてくださいと出て一度戻って
完全にタッチしなおしのときとある。

853 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/27(火) 15:55:03 ID:ZA105RaS

改札機の問題が大きい感じ。
元からモバイルＳｕｉｃａとの相性は悪かったけど、
最近は一般のカードもエラーが発生しやすいみたい。

854 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/27(火) 21:21:36 ID:uanL0P4u

ビューエクスプレス会員になったのでJ-WESTエクスプレスは
不要になり、ベーシックに切り替えしたいのですがこのときに
審査はありますか？

855 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/27(火) 23:11:12 ID:rH+W4HAB

>>850
みどりの券売機とか受取専用機でもおｋ。

後段については、自分の分だけＩＣ予約してるんならそれでもおｋ。
自分と同行者３人で４人分を購入してるのなら、ＥＸＩＣ利用は不可。自分も紙券での利用になる。

856 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/28(水) 08:58:01 ID:sOkLKGs+

㌧クス！>>855

857 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/28(水) 21:54:57 ID:iTRLuciG

>>854
直接聞いたほうが早い

858 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/29(木) 14:56:52 ID:ZlnKSXwJ

ビューカードでモバイルSUICAのクレカ設定するとスイカの年会費必要ないのか。
J-WESTカード持ってるから二枚持ちだと年会費無駄だなと思ってたけど
これならビューも持ってて良いかな。
まあ西日本方面への出張が多いからメインはJ-WESTになりそうだけど

859 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/29(木) 16:14:17 ID:WkjSr1Cu

SMART ICOCAの発行も忘れずに。
ＪＲならモバイルＳｕｉｃａも使えるけど、感度の問題かトラブルが多いので。

860 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 00:05:31 ID:1yi81Jlx

>>858
VIEWでエクスプレス特約を申し込むと、年会費が1050円かかるよ。
単にモバイルスイカを使うだけなら年会費が「当面」無料だが。

>>859
忘れてはいけないのが、ICOCAエリアでモバイルスイカが振替輸送対象外であること。
ICOCAなどのICカードは対象である。この違いは大きい？

861 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 00:13:39 ID:kn5/JZjK

ＪＲ西日本なんて、何でかんでもすぐに止めて、振替輸送だもんな。
阪急や京阪とはえらい違い。

862 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 07:10:31 ID:ShzZjMsv

人が死んでいるのに怪我人ということにして警察呼ばないインチキ会社と比べられてもな…

863 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 11:04:40 ID:QwSzu9/q

クレジットカードに関係のない鉄ｦﾀ話を続けられてもなあ。

864 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 11:08:15 ID:fLfMPsyz

モバイルSuicaでもJ-WESTカード登録すれば
新幹線Touch ＆ Go出来るようにしてくれ

865 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 15:59:15 ID:bj0PEN+l

モバイルＳｕｉｃａは使い勝手が悪いのでマニア以外にはお薦めできないよ。
座席番号の確認すら面倒という欠陥システム。
他社で採用されないのも使い勝手の悪さが根底にあるんよね。

866 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 19:44:39 ID:rOcMx/TT

>>865
そりは東北新幹線の話でしょ？

867 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 21:07:48 ID:bjHeVlNY

そんな小手先よりもJ-WEST-viewⅱを出してほしい

868 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/07/30(金) 22:18:52 ID:ShzZjMsv

すいかいらね

869 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/01(日) 08:45:10 ID:eRoJg/lH

ICOCAとSuicaの両方を持ってたら、新幹線へのアクセスが便利だ。

870 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/01(日) 15:22:39 ID:19tk9yzk

関東の私鉄に乗らないならＩＣＯＣＡ一枚で便利だったりする。
向こうは関西と違って旧国鉄の路線で事足りることも多いし。

871 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/01(日) 20:01:39 ID:XQnS/1UE

関東組からしてみたらそれは関西の方だろっとｗ
大阪～神戸の路線が3本も走ってるとかマジキチ

872 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/01(日) 21:56:45 ID:UOwcL57g

大阪～京都も3本走ってるぞｗ

873 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/02(月) 11:10:32 ID:clodBQlr

だよな>>869
仕事で関東方面に頻繁に行くならやっぱりSuicaは便利だよ。
俺の周りでもViewとJ-WESTの二枚持ちしてる人少なくない

874 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/02(月) 23:11:59 ID:VSrTwgW/

>>872
新幹線を入れると4本、近鉄まで入れたら5本か。

>>873
首都圏のJ-WEST持ちはプレミアポイントが貯まりやすくていいよ。
もちろんVIEWも持ってる。便利にお得ならJ-WESTとVIEWの2枚持ちｗ

875 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/04(水) 20:22:57 ID:21KQCWnR

この1ヶ月で5000ポイント以上増えたぞｗ

876 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/09(月) 15:42:45 ID:jVE5iCHH

在来線のチケットレス特急券の利用エリアが広がらないものかな。
北陸とか通勤時とか便利そう。
自由席の通勤用の特急はあるけど少ないし。

877 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/10(火) 09:12:33 ID:1IELCo11

10月が楽しみだね。

878 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/10(火) 15:49:05 ID:jfp/Ar5m

10月に何が？

879 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/10(火) 18:28:12 ID:eY07Pb+c

体育の日

880 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/11(水) 10:40:02 ID:bvrhkHMl

>>878
PiTaPaで地下鉄割引大幅拡大

881 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/11(水) 15:51:01 ID:4GwVNDAt

ああ回数カード代わりになる割引のことね
ＩＣＯＣＡでは割引がないから関係ないけど
せめてＪＲの利用では自動で割引になるとありがたい。

882 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/11(水) 16:19:37 ID:jFqq0PX1

回数カードの廃止でも考えてるのかな

首都圏のように実質値上げにならなきゃいいんだが

883 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 00:17:15 ID:MBsXWelV

>>881
いっそ、チャージの領域を「JR西日本およびICOCA加盟店電子マネー用」と「他社線およびSuica・TOICA加盟店電子マネー用」に分割し、各々別個にチャージ。
前者には10％ポイント、後者は通常ポイントで、乗車ポイント廃止でいいかも。

884 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 00:29:57 ID:9hrIRDR0

そんな面倒なことをしなくても、阪神なんば線の開業時のように
切符とICカードで運賃に差をつけるといいはず。
こうすれば切符の客は大きく減って券売機や改札機も合理化できそう。

885 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 01:47:11 ID:MBsXWelV

ICOCA電子マネーでももっといろいろ展開できないかと思う。
PiTaPaではスクラッチやってるし、東日本もSuicaポイントクラブやってるのに。

言っとくが、あの気色悪いカモノハシグッズはいらんよ。スマートICOCAにもデザインしないでほしい。あれは鉄道系キャラでも最低クラスだわ。

886 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 11:01:41 ID:eEM8dXG3

>>885
盲目ﾊｹｰﾝ！

887 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 11:07:43 ID:RM8Z/WM2

>>884
スレチだが、Suicaはそれと逆のことをやってる。

>>885
このカードでまとめてポイントを貯めるにはプレミアプログラぐらいしかないのか。
それと思われる>>875は、どうみても異常だがw

888 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 12:18:53 ID:MBsXWelV

>>887
プレミアプログラムと言われても、京都や大阪に住んでて山陽方面に行くことがなかったら「プレミアプログラム？何それ？美味しいの？」状態だからな。
おとなしくスタシアでも東海エクスプレスでも使ってろってことか。

889 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 14:10:49 ID:RM8Z/WM2

>>888
普通に使えば、J-WESTエクスプレス　＞　東海エクスプレス
だと思ったんだけどな。4年前はそう感じたんだけど、違ったかな？

ちなみに、ちょっと前までVIEW+EX特約がいいって書いてた輩がいたが、
最近Suicaがらみの改悪が目立ってるせいか、あまり見なくなったなw

890 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 14:42:00 ID:t8MAilKE

２年前までなら、JR西の緑の窓口等でポイント3倍等、明らかにJ-WESTが良かった。

今は、ポイント還元率は基本的に一緒。
J-WESTポイントがたまりにくい人やはその他のサービスに利点が見いだせない人は、
交換ハードルが低く商品選択肢も多い、東海エクスプレスもあるということ。

窓口混雑対策として、緑の券売機や5489利用者のポイント割り増しだけでも復活して
くれたら、間違いなく(他の1%還元カードから)J-WESTに戻すけどなぁ。

891 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 16:04:34 ID:syntE8mR

在来線のチケットレス特急券の対象区間を拡大してくれるならポイントはどうでもいいと思う。

892 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 16:19:35 ID:rcXy17vl

>>891
禿同

893 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 18:53:05 ID:MBsXWelV

>>889
>>890の中で、「JRがらみの電子マネーチャージ」が絡んでくるとビューのエクスプレス特約も選択肢として現れるということだな。
ただし、この場合私鉄を利用するのに、ポイントをまとめたいならビュー＋スマートICOCA、特典重視ならPiTaPaも必要だが。

それと、改悪傾向なのはSuicaではなく企画切符。それでも焼け野原状態のJR西日本よりはまし。

894 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 18:54:06 ID:MBsXWelV

IDが毎日放送

895 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 19:19:49 ID:RM8Z/WM2

>>893
企画きっぷ廃止→Suica誘導は、それ自体改悪の可能性が高い。
結局JRは東も西も変わらないのだ。

896 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/12(木) 22:52:07 ID:MBsXWelV

>>895
そういう面はあるが、そう言ってると
「西も東海も変わらない」「西も阪急も変わらない」と言える。
つまり、西は東日本・東海・阪急の悪いとこどり。

ただ、「ICOCA電子マネー」の使用頻度が多ければビューカード＋モバイルSuicaは意外と役立つ。
本来は東京でいうSuicaの役割は大阪でPiTaPaが担い、引っ張ってゆかねばならない立場なんだが…

897 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/13(金) 07:45:25 ID:6/61ZFE6

>>896
Suica関連でどんな改悪があったか知らないんじゃないの？

898 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/13(金) 10:54:28 ID:u58hiGdO

>>897
ビックカメラのあれね。
ビックカメラJ-WESTが始まったときにまさかとは思ったが、本当にあったからなw

899 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/13(金) 18:55:22 ID:6/61ZFE6

やはりJ-WESTはチケットレスだな。今後どうなるかわからないが。

>>898
隣の芝は青く見えるもんだ。その程度ならたいした問題にはならない。
VIEWでなくてSuicaに関連することだよ。

900 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/13(金) 23:26:23 ID:u58hiGdO

>>899
私鉄や地下鉄を挟んだ通過連絡での実質値上げもあったよな…
三鷹～東西線経由～津田沼とか。

どうせ東に住んでる連中は連中でこっちがよく見えてるんだから。

結局のところ、「改正」を進めてるのはPiTaPaだけだろうね。

901 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 02:44:51 ID:z8a2VshF

必要以上に比較されてしまうのは、スマートICOCAのクイックチャージとポイントチャージが3000円からしか出来ないのが諸悪の根元。
スタシアクーポンは1000円単位、viewサンクスチャージも1000円単位で、OPポイントは50円単位で還元。これはプレミアプログラム対象者以外はポイントの死蔵を狙ってるとしか考えられない。

902 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 05:40:58 ID:CqXUXgsM

その手の改善要求は、声が大きいほうがよろしいようで

903 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 06:00:13 ID:z8a2VshF

>>902
相手が相手だけにいくら声を大きくしても無駄、あるいは逆効果だからそれこそ利便性ならスタシアなり、エクスプレス予約がしたければviewになり逃げてるよ。

904 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 07:22:32 ID:CqXUXgsM

声が大きい方がいいというのは、同じ意見が集まればいいということだ。
一人で大きい声を出す意味ではない。やっても変人と思われるだけだよｗ

905 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 08:19:41 ID:z8a2VshF

>>904
いや、この会社は同じ意見が多く集まれば、「嫌ならやめれば？」と、わざと逆の方向に行きそう…

906 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 11:26:51 ID:zTbyIeXy

>>903
> >>902
> 利便性ならスタシアなり、エクスプレス予約がしたければviewになり逃げてるよ。

スタシアってそんなに利便性高いか？
これの恩恵が受けられるのは阪急沿線住民くらいと思うが

907 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 11:44:04 ID:7gzolZM+

>>904
ICOCAチャージは5000ポイントから。
チケットレスはお２人様以上。

カーブンオフセット特典にご理解とご協力をとかなりそう。

908 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 12:36:32 ID:z8a2VshF

>>907
それやったら日経トレンディがまたSuicaポジティブキャンペーンやるだけ。

909 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 16:26:02 ID:A5yQdxDN

ポイントよりお得に乗れる在来線のチケットレス特急券の利用路線を増やして欲しいぜ。
そうすればポイントなんかどうでもよくなる。

910 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 16:41:33 ID:z8a2VshF

>>909
そもそも会員みんなが在来線特急をしょっちゅう利用するとは限らない。
東海道新幹線でのエクスプレス予約とスマートICOCA目当てに入会した人も多いだろうが、こういった層にこのカードならではのメリットはなくなっていて、むしろポイントが運用しにくかったりになってきている。

911 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 18:07:08 ID:zTbyIeXy

>>910
エクスプレス予約目当ての人は、そもそもポイントの事はあまり重視していないと思うが

912 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 19:58:40 ID:i9cM+O2M

家内との旅行が多くなったので、列車系カードの勉強のためにあちこちのスレをのぞいていますが、
新幹線はエクスプレスが得なような気がするけど、２日前に予約なんて無理だから、お得と言っても
微々たるものだよね。すでに私は５％引きの大人の休日を取れる年代なのだがw、お得なのは東日本
だけだし、家族カードないし何か中途半端。お得に全国を旅できるカードはないものか。。。

913 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 20:22:30 ID:CqXUXgsM

>>907
チケットレスの2人縛りは、現場での本人確認作業が厄介になるから
さすがにやらないと思うよｗ

>>909
例えばどのへん？

>>911
自分もポイントはおまけだと思っている。
プレミアプログラムで1ヶ月に3000pt以上戻ってきても、
それはあくまでもおまけということでｗ

>>912
ジパング世代になるまで待つしかないでしょうｗ

914 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 21:29:02 ID:i9cM+O2M

>>913
ジバング世代(65歳)かぁ～。それまで生きてるのかw

915 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 21:37:36 ID:z8a2VshF

>>913
西日本パスが二人以上同一行程で使用されているかどうか徹底的に検閲するために山陽新幹線の車内改札を復活させたくらいだ。それくらい厭わない。

916 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 23:05:53 ID:CqXUXgsM

>>914
当面は、大人の休日＋エクスプレス予約でしのぐ手もありますよ。

>>915
もう少し現状を確認して書いてくれないかな？
西日本パスは、今は発売されてないでしょ？
今年に入ってから、レールスターの指定で改札されたことはない。
のぞみグリーンでは前から改札されていたから変化なし。

917 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 23:42:06 ID:vCB900px

ポイントなんかより割り引けと言いたい。
下らないポイントよりサンダーバードにチケットレス割引で乗せろと。

918 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/14(土) 23:56:03 ID:7gzolZM+

サンダーバードにチケットレスなんて５名様以上でないとやらないでしょ。

919 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 00:48:40 ID:0iSY1Fqv

しかし北陸地区はサンダーバードが気軽に通勤とかで使えると便利だけど。
今の料金なら自由席も無理だよ。
普通列車で４０～５０分の区間が特急なら２０分程で本数も多いよ。

欲を言えば関西～北陸もあの安さで乗りたいわ。

920 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 08:54:34 ID:3fY1/g4R

>>916
北陸地区なんて自動改札すら普及してないし在来線は相変わらず検札してるから確認は簡単。

それより、ローソンみたいにハートインでJ-WESTひも付けのスマートICOCAで指定の商品を購入したらボーナスポイントとかしとほしい、

921 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 14:18:09 ID:E9IsdNJb

やはり北陸方面か。富山～金沢～福井あたりは、ニーズがあるかもしれないね。
問題は実現されるかどうか。
北陸は本数が多い区間があるが、サンダーバード以外は他社乗り入れ列車じゃなかったかな？
それが問題を複雑にしているかもしれない。

>>920
1行目は話をそらしてないか？　>>916は山陽新幹線の話しかしてないだろ？
手間を省けるところは省きたいのが、JR各社の本心だと思う。
2行目は同意だ。JR他社ではポイントをつけてるところもあるからね。

922 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 14:55:09 ID:3fY1/g4R

>>921
JR西日本「私を甘く見てはいけない」

923 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 15:39:29 ID:E9IsdNJb

そういえば、京都発着の山陰線方面はチケットレスの対象外だったな

924 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 21:06:45 ID:E9IsdNJb

>>922
首都圏にしばらく住むと、その認識が間違いなく変わるぞｗ

925 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 21:11:29 ID:vdDUK6Kc

関空特急チケットレスもう一声安くなればいいのになぁ
ラピート乗っちゃうよ～　

926 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/15(日) 22:41:59 ID:E9IsdNJb

>>925
改変コピペで悪いが、ラピートのスーパーシートは神だよｗ

927 ：925：2010/08/16(月) 00:27:15 ID:4a0f5xnp

>>926

漏れ広島人だけどぉ～　スーパーシート神なのね～
特急料金に+200でスーパーシートにUぷできるのね？
関西の鉄道あまり知らなかったから参考になったよ
m(__)m アリガトォ。

928 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/16(月) 12:09:37 ID:gQ/QIaej

>>927
ただし、所要時間40分足らず。

929 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/16(月) 13:21:55 ID:mE+hsNnJ

>>928
40分弱も乗れれば十分。200円upで3列席を確保できるからいいんじゃないか？
新幹線でその程度の乗車時間なら、G料金を2000円以上持っていかれるよｗ

930 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/16(月) 22:05:26 ID:7WVklEfF

JｰWEST加入者限定でいいので、ICOCAをチャージ不要にできないかな。
利用した時、その場では金額を差し引かず利用した記録だけを残し、後日請求と。
もちろん私鉄での利用も。
持ち主が定まっているならできないのか。
チャージ金額の縛りがないので新幹線自由席も利用できないだろうか。

931 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/16(月) 22:08:26 ID:4a0f5xnp

>>930
よく意味が理解できませんが
Pitapaみたいな利用した分だけ
カード会社から請求される仕組
みのやつですか？

932 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/17(火) 16:00:11 ID:wxTQQHmz

そういうことだね。
利用する人間が特定できるので徴収漏れは少なそう。

933 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/19(木) 19:49:17 ID:0XX+0JRD

クイックチャージみたいな中途半端のより、
携帯とかから入金を指示できると便利。

決してモバイル何とかが欲しいのではありません。

934 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/19(木) 21:31:38 ID:Li6s2J24

>>933
結局ポイントチャージでも携帯から指示してクイックチャージ機だもんな。

935 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/19(木) 21:34:24 ID:q9XY14DE

ICOCAインターネットサービスまだー？

936 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/19(木) 21:54:32 ID:CYccUinw

うん、パソリでチャージしたい

937 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 02:46:47 ID:dCnIgSNX

カード作りたいが
J-WESTカードか東日本のビューカードか西武プリンスカードにするか悩むな

938 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 08:39:56 ID:OSmGJytQ

悩むなら３つ作れば良いじゃん

939 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 09:12:58 ID:dCnIgSNX

そう言われたらそうだが節操が無いしww
クレジットカード何枚も持ってる人ってポイント狙いらしいね

940 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 09:36:08 ID:z7Pumh8C

>>939
PiTaPaはポイントよりも割引ねらいだな。
とりあえず、なんでPASMOが出てくるのやら…
ICOCAなら、関西で使える範囲が広く、コンビニなど店舗で使用する頻度が高ければview＋モバイルSuicaでポイント狙い。
ポイント狙いなら、PiTaPaにチャージしてJR西日本を利用するのとスマートICOCAを店で利用するのはNG。

941 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 16:47:34 ID:ow9skPZg

ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄのﾎﾞｰﾅｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ、次はいつかな？

942 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 19:33:27 ID:i/XZ1Nw8

>>939
首都圏と新神戸以西との間をよく利用するなら、
viewとJ-WESTエクスプレスの組み合わせも面白い。
うまく使い分ければポイントが効果的に貯まる。

>>940
viewでポイント欲しいだけなら、記名Suicaでも十分だ。モバスイは不要。

>>941
12月か1月にあるといいんだが。
自分は来年分を一気にゴールドにできたから用なしw

943 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 19:44:30 ID:qjvklob7

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1268315728/111-112n
についてですが、
やっぱり鈴鹿市以南の三重県在住者は
J-WESTカード（エクスプレス）＋SMART ICOCAの方が
有利な場合もありますか？
四日市市以北ではエクスプレスカードの方が有利かなとは思いますが。

944 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 20:14:58 ID:i/XZ1Nw8

>>943
元のスレッドに戻って、VIEWのエクスプレス特約について聞いてみたら？

945 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/20(金) 20:17:51 ID:UNbFbqCZ

>>943
ケースバイケースだよな。
名張在住で大阪方面に通っているなら文句なくJ-WESTとスマイコだろ。
そうでなくても、例えば月に一度は得意先回りとかで奈良大阪方面に行くとかで、そのときクイックチャージできるなら
J-WESTとスマイコ持っていても有効に活用できるが、
めったにICOCAエリアの駅に行かないなら、スマイコ持っていても現金チャージになっちゃうからな。

946 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:32:08 ID:I1LiQWEM

>>945
私も1、2ヶ月に一度自宅のある三重県津市から大阪方面に買い物に行っていますが、
その際必ずといっていいほど近鉄／阪神の大阪難波駅で乗降しています。
近くにはJR難波駅もあり、そこではスマイコのクイックチャージが可能なので、
そういうケースであればJ-WESTとスマイコの組み合わせでもいいと思うのですが、どうでしょうか？

947 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:35:07 ID:HwFXIMWG

>>946
もたないほうがいい

948 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:46:09 ID:nIp6oK2G

>>946
新幹線を使う予定があれば、J-WESTエクスプレスとスマイコでも差支えない。
新幹線を使わなければ、>>947と同意見。
津から大阪難波の場合は、KIPS-PiTaPaが最も無難と思う。

949 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:47:34 ID:0chcdMF+

１年に２～４回程度大阪－名古屋間の出張が有るんだけど
年会費1050円はエクスプレス予約割引で元取れる？

950 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:48:50 ID:HwFXIMWG

その程度で元とろうと考えるなら、別にこんなカードもたないほうがいいとおもう。

951 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 08:51:18 ID:Mx3osIZt

>>940
Thanks

952 ：946：2010/08/21(土) 09:42:32 ID:I1LiQWEM

>>948
でも私は東京方面にも年1、2回(場合によってはそれ以上)行きますので、
J-WEST(エクスプレス)とスマイコでもいいと思えてくるのですが。

953 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 10:01:50 ID:QvQjRClN

>>952
>>948の一行目は無視かよｗｗｗｗｗｗ

954 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 10:07:22 ID:MZh4Mhnh

>>949
KIPS PiTaPa＋チケットレス特急券＋株主券は？
名阪間3往復すればポイントで阿倍野～吉野往復とかの特急券になる。

955 ：952：2010/08/21(土) 10:26:42 ID:I1LiQWEM

>>953
東京方面に行くのには新幹線を使いますので、
>>948の1行目は無視してません。

956 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/21(土) 10:48:56 ID:zZBrqxdy

>>955
年に数回は新幹線に乗る。
時々ICOCAエリアのJR西の駅に行く。
だったらJ-WEST(エクスプレス)とスマイコでいいと思われ。

近鉄電車に乗るのが2か月に1回なら、利用額割引にならないと思うので近鉄もスマイコで乗ればよいが、
近鉄電車に乗る回数が増えれば、鶴橋の乗換えは面倒になるが、Kips-PiTaPaを併用すればよい。

957 ：955：2010/08/21(土) 11:22:10 ID:I1LiQWEM

>>956

ありがとうございます。
なるほど！
J-WEST(エクスプレス)とスマイコとKIPS-PiTaPaを併用するという選択肢もあるわけですか。
それも検討してみます。

958 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/22(日) 06:59:01 ID:u3w3Xjw3

>>957
さらにPASMOエリアも利用したいとなれば、これにビックカメラSuicaカードを追加するということになるでしょうね。
名古屋・京都・大阪にもあるビックカメラのポイントカードになるだけでなく、
年1回の利用で次年度以降も500円の年会費が無料になるからです。

959 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/22(日) 08:06:22 ID:mI/ZfRg4

>>958
還元率を気にせずに新幹線と在来線などをICカードで乗車したいなら、
ビックSuicaとJ-WESTエクスプレス＋スマイコの組み合わせを推奨。

ビックSuicaでEX特約とスマイコ紐付けでもよいが、
VIEWのEX特約は、VIEWカード単位での特約で、かつ契約時にモバスイが必要。
それぞれ注意すべき点があるから、手続きを面倒がる人には不向きかもしれない。

960 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/22(日) 11:07:32 ID:ATG6perY

>>959
しかし、後者ならポイントをビックSuicaに一元化できる。
逆にポイントをJ-WESTに統一したくてJ-WESTエクスプレスにスマイコとモバスイを紐付けとも考えると思うが、そうしたらモバスイ年会費が掛かるのでお薦めしない。
ビックSuicaでもモバスイ年会費を取るという噂が絶えないが、もし実現してもあの会社のことだから囲いこみのために「実質無料」とかにしてくるだろうから。

961 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/22(日) 11:56:22 ID:xYFaMToE

>>960
その場合、ﾓﾊﾞｽｲを持つ必要性を全く感じないんだが。
むしろ邪魔なだけで。

962 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/22(日) 12:43:47 ID:YtfwOyTz

ここには関西在住の束工作員がいると聞いてやってきたw

>>961
その通りだ
モバスイなんて、年1回の駆け込みポイントチャージ以外のメリットはないw

963 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/30(月) 16:06:29 ID:u3g7BMcC

在来線特急ももっと安く乗れたらいいのに。

964 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/30(月) 22:39:02 ID:tHIcNtbU

ANAのマイレージを貯めているのだが（ANAカードは使わず）、
J-WESTのポイントカードより多く溜まる。
特に利用額はとんとんくらいなんだけどな。

J-WESTカードも電車にのったらポイントつけるようにすべき。
J-WESTで予約しようとおもっても限度額つかってたから予約できず割引できないこともあったし
ANAのマイレージカードみたいなシステム使えばもっと電車使う人増えそうな。

というか、ポイント溜まりにくいわ。

965 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 16:07:10 ID:4Yu5tbf1

確かに航空会社のは顧客管理とか予約決済も洗練されているよね。
特にＡＮＡは便の予約から座席指定とか画面を分りやすいし。
複数の条件があっても、もっとも客が有利になるようになっているのは見習って欲しいね。

他、普段のちょっとした利用や、定期券での通勤でも乗車ポイントが貯まると貯める楽しみも出てくるはず。

966 ：東の工作員：2010/08/31(火) 16:17:52 ID:pUrecJeh

ここのカードやめよーかな
ビックスイカもってますが
わずか400ポイントで
1000円単位でモバイルSuicaの
電子マネーにオンラインで交換できました。
WESTカードは3000ポイントからなのでハードル
高杉。　持つならビックスイカカード＋モバイルSuica
+エクスプレス特約を追加がいーですよ～

967 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 20:34:53 ID:Z5cN6Q04

このカードって、特筆するほどの定量的なベネフィットはないが
新幹線に乗るときにみどりの窓口に並ばなくていいよ。ってだけで満足感を得られる人が持つためのカードだと思う。

よく、大阪→新大阪間で携帯いじりながら変更している人を見かける。

968 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 20:48:50 ID:pUrecJeh

iPhoneからのEX予約はかったるくて使いにくい。
もちアプリも何個がでてるけど、やっぱ専用の
テキストベースの専用携帯サイトのほうがうんと
手早くて素早く使いやすい。　

969 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 21:46:59 ID:LRfipr3E

Xperiaから予約しようとすると、やばいくらい使いづらい。
早くスマートフォン対応させろ。

たしかに航空の予約の座席は見やすいですね。
電車の予約の座席とかさっぱりわからん。ぶっちゃけ座席構成とか把握してない人にとっては
なんだかなーって感じ。

970 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 21:57:29 ID:s3DQLVx4

一部のｽﾏﾎは既に公式対応済みだから、
しばらく立てば対応してくると思われ。

971 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/08/31(火) 23:18:18 ID:D3BZ4UCD

>>964
つ　スマイコで鉄道利用
つ　プレミアプログラム
プレミアプログラムでゴールドになったが、
年間何度もポイントチャージできたのには驚いた。
来年度までJ-WESTで十分。その後どうなるのかは不明だから当面様子見。

>>968-970
それはエクスプレスカードのスレで書いたほうがいいと思うが。

972 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/01(水) 17:28:22 ID:bCd0o77G

>>970
あれは公式対応とは言わんだろ。

http://expy.jp/member/topics/detail.php?id=149
「このやり方でやれば一応使えるけどどうなっても知らんよ」とか言われてもｗ

973 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 07:59:11 ID:x3D3bDh4

>>971
スマイコつかって電車のりまくってるけどポイントはなかなかたまらない

ANAだとキャンペーン時ならedyのチャージだけでポイント一気にたまったりするね。
あとはANAマイレージモールの利用とかしてもたまるし
飛行機のっただけで結構たまる。

仕事で電車も飛行機もつかってないけど、ANAのマイルのがすぐたまる
J-WESTカードでは年間１００万くらい買い物してるんだけどな

974 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 08:48:27 ID:aAl3Pm19

>>972
だからわざわざ一部のｽﾏﾎって書いてあるだろうが。
そもそも公式メニューからリンクされてて対応してないわけがない。

以前はPCサイトが立ち上がって使い物にならなかったが、
公式対応後は、携帯用のテキストサイトが立ち上がって、
非常に楽になったわ。

975 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 16:05:50 ID:bx0EDV0v

航空提携カードと比べるとポイントの付与と還元がなぁ
ここは便利に予約できるカードなので悪くはないけど。

976 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 21:05:24 ID:jABaB2GN

J-WEST MIカード希望。

977 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 22:25:14 ID:K0HyL5f2

J-WEST PiTaPaﾏﾀﾞｰ

978 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 23:06:16 ID:8+4sCTS0

>>973
J-WESTエクスプレスってプレミアでクラスがついてなんぼなのよｗ
こっちは新幹線主体で年間150万円程度使ってるが、
プレミアのおかげで年間20000ポイント以上貯まっている。
この割合なら>>966の工作員より還元率が高くなるよｗｗ

>>975
チケットレスが使いやすくていいと思う。座席の指定ができないのは多少痛いが。
同じチケットレスでも西瓜強制するJR東よりましだ。珍しいことだがｗ

979 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 23:26:24 ID:3YK6lSbR

>>978
普通にできないか？＞航空機の携帯での座席指定

980 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 23:38:42 ID:ESCW8QJo

>>979
よく読めよ。航空機の話でなくてJ-WESTの話だろ？

981 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/02(木) 23:47:47 ID:x3D3bDh4

>>978
新幹線主体でそれだけしかたまらないとは

982 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 00:34:04 ID:rv4QtFuz

>>981
東海道区間のみの利用が多ければあるかもな。
山陽のみなら2～3％ぐらい戻ってくると思うんだが。

983 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 00:47:02 ID:fasg+y/d

このカードメインで使ってるから限度額になったりすることがよくある。
そんなとき、このカード使って予約しようとおもっても予約できないことが多々あるから困る。
ANAのマイレージとかと違って、こういう点が糞。せめて割引くらいさせろよ。プレミアムポイントは別として。

984 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 01:12:54 ID:9JaO1ULe

>>983
利用枠にらみながら買い物等には別のカードを使うか、
新幹線に乗るときも、EXIC使わないで特急券だけエクスプレス予約を使い、乗車券は現金か別のカードで買う手もある。

985 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 02:29:41 ID:BoH2HyWM

>>974
スマホに公式メニューなんてあるんだ。へー。

986 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 07:09:23 ID:fasg+y/d

>>984
どのみち、普通の買い物には使わなくても、特急の割引には上限とまったく使えない場合があるということですよね。

987 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 07:11:01 ID:ZxjaQRqW

>>983
ふつうに限度額上げてもらえば？

988 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/03(金) 21:22:56 ID:95bnCNZM

>>981
3月から8月までの間に5回ポイントチャージしてた。
手元に16000ポイント以上ある。年間では40000ポイントぐらい貯まってるかも。

>>983
このカードで年間200万近く使ってるけど、メインだとは思ってない。
鉄道利用とボーナスポイント店舗利用だけにしてるｗ

989 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/04(土) 19:04:44 ID:TBl4SGbp

そろそろ次スレを…
規制がかかってたてられないや…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

990 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/04(土) 21:33:22 ID:CsqxQ4L0

>>986
あまり自信がないんだけど、J-WEST JCBの場合、支払い名人にして繰り上げ返済で枠を空ける手は使えるのかな？
（JCBプロパーのカードでは使える手だが）

991 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 01:22:02 ID:+SsbZiO3

>>990
使える。

>>983
つ[臨時増枠]
EX予約のためといったらあっさりあげてくれた。

992 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 01:23:36 ID:+SsbZiO3

>>985
スマホだとZERO3シリーズは公式メニューからJR東海→エクスプレス予約で入れる。
他のスマホでは公式対応はなかったはず。

993 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 06:24:19 ID:XmXBQxV8

臨時贈枠って、ここ土日サポセン休みという糞対応だ

994 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 09:17:40 ID:+SsbZiO3

>>993
どっち？

少なくともオーソリセンターはJCBとUFJも年中無休のはず。つか俺日曜に枠上げてもらってるし。
つかJ-WESTだからじゃなくて、カード会社の時間の準じるんだが。
そもそもゴールドでもないのに24時間対応でオーソリセンター開けてるところなんてあったっけ？

その前に使った額をおおよそ把握してないなんて、クレカ破産の第一歩のような気もするが。

995 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 09:28:08 ID:+SsbZiO3

ついでに言うとJ-WESTは困ったときは、会員専用のフリーダイヤルにかければ、
問い合わせ方法とかの指示とかとりあえずなんとかしてくれる。

携帯からでもOKなので、
カード関連のWEB申請がほとんどできず、有料サポートダイヤルで散々待たされた挙句、
申請は数秒で終了なんていう某ネット通販カードに比べると全然マシ。

996 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 10:26:58 ID:nQOW+Sxb

ここでJ-WESTに文句を垂れるヤツは
・ポイント乞食→JRに乗らない引き籠もり
・井の中の蛙大海を知らず
・情弱で持っていない

が９０％占めている。

997 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 12:24:51 ID:sp0u9lZO

>>996
そりゃあ鉄道を使うのが大阪近郊や私鉄や東海道ばっかりで、山陽新幹線や在来線特急をほとんど使わないのなら持ってる価値はない。
さっさと出て行け。PiTaPaでも東日本のやつでも使ってろってなるわな。

998 ：東工作員：2010/09/05(日) 12:44:55 ID:nfO+3J4i

ビックSuicaがいいだべさ。
モバイルSuicaが有ればJ-WESTと同様
エクスプレス予約がでるだべさ。
ポイント交換も1000円単位でできるだ。

999 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 13:08:32 ID:tcNFjkxJ

次立てました

【エクスプレス予約】J-WESTカード13号車【EX-IC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1283659671/

1000 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2010/09/05(日) 13:18:59 ID:phFMTTNN

次立てました

【エクスプレス予約】J-WESTカード13号車【EX-IC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1283659671/

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