【エクスプレス予約】J−WESTカード5号車【ICOCA】

しＲ酉の新カード
同じＪＲの東海や東日本のサービスのいいとこ取りで、顧客サービスを向上させ、信頼回復を狙います
会員募集も始まり、今のところ在確なしでカードが発行されている模様
SMART ICOCAもSuica,Pitapaとの互換利用可能でさらに便利に
６月からは東海道・山陽新幹線でエクスプレス予約グリーンプログラムも開始予定
ＪＲ史上もっともサービスのいいカードになる予感

J-WEST CARDページ（ＪＲおでかけネット）
http://j-west.jr-odekake.net/

過去スレ
【エクスプレス予約】J−WESTカード【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1127556010/
【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約】J−WESTｶｰﾄﾞ２号車【在確なし】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1139659440/
【ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約】J−WESTｶｰﾄﾞ３号車【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1144487527/
【エクスプレス予約】J-WESTカード4号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153128541/


関連スレ
【新幹線】JR東海エクスプレスカード6号車【予約】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1160575364/
VIeW-Suica (ビュースイカ) Part27
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166768484/
Suica/ICOCA利用日記
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1134918270/
鉄道系カード 8号車
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1159649893/

関連スレ
ICOCA 19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165629733/
★【岡山】ICカードICOCA導入!【広島】★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163971552/
【相互利用】Suicaスレッド 41 【近づく】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166932645/
【JR東海】TOICAスレッド Part7【ひよこ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164812835/

キャンペーン情報
http://j-west.jr-odekake.net/campaign.html

>>1おつ
そろそろ>>1のテンプレは直さんといかんね。

グリーンプログラムのポイントって来月末で無くなるのを今知ってしまった．．．
3000pt近くあるけど，もう新幹線乗る予定ないのよねorz

グリーンプログラム、なんで２月でポイントがなくなるんだ。。。

貼り直し。

J-WESTカード 使って当てようキャンペーン
キャンペーンに参加登録いただいたJ-WESTカードを、期間中、
J-WESTポイント優待加盟店［エクスプレス予約・5489サービス
（インターネット予約・電話予約）・みどりの窓口・みどりの
券売機を除く］で、ご利用いただくと、ご利用合計金額5,000円
（税込）を一口として、抽選で素敵な賞品をプレゼントいたします。

1等　旅行商品10万円分 10名
2等　wii 10名
3等　全国共通百貨店商品券3000円分 100名
4等　J-WESTポイント500ポイント　380名

対象となるご利用期間　：　平成19年1月16日（火）〜平成19年3月15日（木）
キャンペーン応募期間　：　平成19年1月11日（木）〜平成19年3月15日（木）
※キャンペーン対象期間中にご利用加盟店からカード会社に到着した
売上票が対象となります。

J-WESTポイント優待加盟店に限ります。詳しくは対象店舗一覧
（ＰＤＦ）をご覧ください。
※エクスプレス予約・5489サービス（インターネット予約・電話予約）・
みどりの窓口・みどりの券売機を除く。

>>6
対航空考えてるなら、せめて期限は2年欲しいよな…
東海様が殿様なってるからしょうがないんだろうけど。

★J-WESTカードの疑問
・SMART ICOCAチャージ機を利用するよりも、窓口でICOCAチャージを
やったほうがポイントが高いのは何故？
・一般加盟店利用時のポイント還元率が0.5%でボーナスポイント一切
なしというのは、他のカードのポイント制度と比較して見劣りする。
・東日本のルミネ商品券のような、ポイント還元率が高い景品を
何故作らないのか？

J-WESTカードの販促と、酉本体の販促を別々にやってしまうから
こんな問題が生じてしまい、結果的に稼働が低いという状況に
陥ってしまっているのだろう。

酉は倒壊のいいなりか

独自のグリーンプログラムで展開して、JR東海の利用者を奪えばよい。

倒壊する

>>12
独自のグリーンったって、J-WESTカードのポイント景品でもらえる
グリーン券だって、あれほど使いにくい仕様なのだから、五十歩百歩。
むしろ、webで事前に予約できるエクスプレス予約のほうが親切。

e特急券から在来線乗り継ぎ割り引きせきるようにしろ

束のびゅーカードポイントが、1ポイント2.5円にこだわらず、営業戦略に
応じて柔軟に1ポイントあたりの景品単価を変えている（高くしている）の
に対し、酉の場合は換金性の高い景品も、制約が多い景品も1ポイント1円
（ポイント還元率0.5�l）固定。
ルミネ商品券という汎用性が高い景品でさえ、ポイント還元率は0.64�lに
設定されている。
グリーン券も束に比べて酉は非常に制約が多いし、J-WESTはやる気が
感じられない。

多くの利用者がJR西日本窓口以外での利用はトクだと感じていないから、
JR窓口＋ネット予約にしかJ-WESTは利用されない。
つまらない宣伝ホームページを金かけて作るくらいなら、そのお金を
ポイント還元にまわしたらどうなんだ？

宣伝の方が重要

>>16
今夜は焼肉　まで読んだ。

下手くそな宣伝ホームページの内容と、OSAKA PiTaPaのパンフレットの
「OSAKA PiTaPaはオトクです」の内容は、五十歩百歩だ。

YES

オトクさを押しつけるのではなく、利用者がトクだと感じる特典を
提供することこそが、カードの仕様設計者の仕事のはずだが。

ホテルグランビア大阪にインターネットで
予約したけどJ-WESTカードの１０％引きは
正規料金(値引き無しの価格）からの割引
なのでインターネット予約割引からは
適用されないんやって。全日空ホテルも
そうやったけど会員割引って有って無い
ようなもんやん。もうちっと考えて
ほしいわ。

あったりまえやんけ

京都の11月の土日であっても、J-WEST会員割引は適用。
このあたりをよく考えた方が良いかと。

J-WESTゴールドカードって話題になってたけど
ホンマに出るん？ETCカードも発行してくれるかなぁ？

>>22
ネット予約で既に割り引きしてるからな。
複数の割引は適用されないのは当たり前。
JALマイルの付くホテルでもネット予約だと付きませんと断られるよ。
その分安いんだからいいんじゃね？

>>21
>オトクさを押しつけるのではなく、利用者がトクだと感じる特典を
>提供することこそが、カードの仕様設計者の仕事のはずだが。

利用者がお得と「勘違いする特典」を提供するのがカード仕様設計者の仕事です。
 

>>27
ごもっとも。

でも、今のJ-WESTで、e5489+（電車賃割引＋ポイント還元3%）、それと
エクスプレス予約以外に「利用者がオトクと勘違いする特典」ってある？

>>28
無い。
はっきり言えば新幹線をあまり使わない人には
メリット薄い．
スマートICOCAは便利やから他のクレジットカード
でもクイックチャージできるようになったら
いいのにね。でもそんな事したらJ-WESTに入る人が
もっと少なくなってしまう。

予約した切符を受け取るときに自販機を使うせいか、カードフェイスがけっこう痛んでる。
だから有効期限が短かったのかと納得。

南海や近鉄のチケットレスサービスのように、在来線も、ケータイの画面が特急券になればいいのになぁ。
クレジットカード・積立金のどちらでも、決済できるようにして。

>>31
今の仕組みだと、たぶん無理。
JRだと乗り遅れの場合は後続の自由席が利用できるから、
ケータイの画面メモを複数人にコピーして使い回すことができてしまう。
「コピー不可の仕組みを作る」「電子的に入鋏できるようにする」の２点が
解決されるのであればJRでも実現可能かもしれないけど。

来年には新幹線は電子切符になるらしいで。
たぶんICOCAが特急・乗車券になるんやと
思うけど。
これも東海次第の様で今年から名古屋近辺で
TOKICAサービスが始まるからそれから新幹線
にも展開していくのでしょう。東海が新幹線
で使えないサービスを展開する訳が無いし！

ＴＯＫＩＣＡって何かしら？
ＴＯＩＣＡなら、すでにサービス始まってる。

それに名鉄の動向も関係してくるからな。。。

ＶＩＳＡ平を解約して先週水曜に申し込んだけど、何週間ぐらいで来ますかね？

willcomでも予約できるようにしてくれ〜

>>29
本末転倒。
J-WEST会員の特典のひとつががスマートICOCAという位置付けなんだが。
エクスプレス予約を非会員でも使えるようにしろって言ってるのと同じ論理だぞｗ

JR西の路線利用についてはモバイルスイカを利用すれば無問題。
物販や私鉄路線では使えないけど。

>>38
そうかぁ？

>>38
年間1050円払えば一般クレカでも可能に・・・あれ、どこかで聞いたようなｗ；

東のモバイルSuica事情とは違って西は別にスマートICOCAだけを普及させようとは思ってないし

>>42
モバイルSuicaは豪快にコケたからなあ。
ＪＲ東もかなり意地になってる感じ。

>>43
　モバイルSuicaはアプリサイズときっぷが買えないところが欠陥だからな。
　

モバイルICOCAでても使わないのは確実

>>45
なんで？

>>44
サイズに関しては新チップで容量3倍になったから相対的に一応解消したかと。
ICOCAでもPiTaPaでも載せたら同容量が必要になるから他人事ではないんだけどね。

東京によく行くのと、ｸﾚｶ会社のｷｬﾝﾍﾟｰﾝにのっかって、ﾓﾊﾞｲﾙSuica会員になった。
最近は、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝに乗っかってﾁｬｰｼﾞしすぎたﾓﾊﾞｲﾙSuicaを消費するために西日本でもﾓﾊﾞｲﾙSuicaを使ってる。
最初はわざわざ携帯でなくても財布でｲｲじゃんと思っていたけど、着重なる冬、ズボンのポケットから財布を出すよりも、コートのポケットから携帯を取り出すだけなのはかなりラクと実感。
だからモバイルICOCAがあれば悪くないと思う。（ただしポイント３％必須）

モバイルSuicaは年会費がかかる時期になれば当然にして解約。
そのときは、Suicaイオカードを買って、J-WESTカード決済で西日本窓口チャージに変える予定。
首都圏ではSuica利用がコンビニでも広がっているので、鉄道利用だけのICOCAよりもSuicaは持っておきたい。
モバイルSuicaで良かった！　と思えるのは、関東のビックカメラで大きめの買い物をするときかな。
レジに並んでいる間にチャージできるから。

>>48
コートのポケットに財布を入れればいいのでは？

>>47
あの巨大さは異常。
ｻｰﾋﾞｽ面でも精々ライナー券買ってる位だな…

モバイルsuicaは便利やと思う。
Edyもお財布携帯が出てから使いやすくなったし
icocaも携帯対応出来ないのはJR西の券売機や
みどりの窓口の設備の都合もあるって聞いた。

というか券売機はやろうと思えば出来るだろ。
東なんて駅ﾅｶの自販機にまで読取機ついてるし。

ﾄﾚｰﾀｲﾌﾟの読み取り台付けりゃいいんだろうけど、しゃらくみたいな腐れﾄﾞ阿呆対策が面倒なんだろうか…？

モバイルICOCA不要

着重なる冬、鞄から携帯を出すよりも、
コートのポケットから定期入れを取り出すだけなのはかなりラク。

>>51
券売機やみどりの窓口って・・・・
モバイルSuicaもJR東の券売機やみどりの窓口では使えないはずだが、どう関係してるんだ？

>>53
コートのポケットに携帯を入れればよいのでは？

JR西はモバイルicocaを導入する前にもっと
お金を使わなければならない事がある。
安全第一！
京阪神エリアの券売機変えるだけでも数億円は
かかるでしょう。
だから当面はモバイルicocaなんて無し。

>>56
JR東は安全に金を掛けなくてもいいのですか？

>>57
何言うてんねん！
東の安全対策は西より１０年分ぐらい
進んでる。福知山線の事故以来嫌になるほど
報道されとるやろー！

だから優先順位が
違うって言うてんねん！！

まあ、その10年位前には何度も追突やらかして乗客も殺してますからな。

何かｽﾃｰｷの臭いがするんだけど

ステーキ、北新地のステーキ
今日は誕生日〜

あっ、６万円も食べちゃった

そういえば、JR西のスレッドを見てると、たまに「ステーキはた」というのを見るけど、どういう意味ですか?

「脱線事故　ステーキ　たかり」でｸﾞｸﾞﾚ。

>>53
こんな奴がマナーモードにもせずに電車内で鞄からでかい着信音を鳴らしてるんだろうなｗ

>>58
それならJR東もSuicaにかける金を安全にまわして
より一層安全を強化すべきではないでしょうか。

誤解されるかもしれんけど「安全」では集客効果が無い。
(「安全」は当たり前の事なのでと言う意味で)
JRの関係者ではないけど車両の更新や電子マネー，
駅舎のリニューアル，新ATS，ATCの導入など予算は
優先順位を着けながら分配されてると思います．
「安全」は大切だけれども利用者からすると
駅の便所が汚いのも嫌な思いするし，ICOCAやSUICAの
導入はキセル(無賃乗車)対策であって利益確保の手段です。
西の場合は「安全」の優先順位があまりにも低かった
事が問題だけれども予算執行はバランスが大切なのでは
ないでしょうか？

>>68
どこ縦読み？

イオンICOCA J-WESTカードまだ〜？
 

イラネ

ステーキ畠

スマートICOCAでpasmoが乗れるようになれば、謬いらないんだけどな。

日本語でおk

本人確認書類の「住民票（原本可）」は
「市役所で発行してもらったもの（これを原本っていうの？）」と
「↑を自分でコピーしたもの」の
どっちでもいいってこと？
世間知らずな俺に誰か教えて下さい

>>48
ﾎﾟｲﾝﾄ1.5％の間違いでした。３倍ね。
ｽﾏｿ。


役場でもらうのは、住民票の写し、だったと思ふ。

>>75
マジレスすると
原本は役所で発行されたそのものやつのこと

住民票の原本を見たことあるのは公務員くらい

>>75
役所で転出届を出して、次の居住地に持って行く書類。それを、クレカ申込書に添付して下さい。
住民税がかからなくなる特典付きです。

ステーキ思い出した。
不謹慎ながらもﾜﾛﾀw

畠さんはなにをしているのでしょうか？

>>75です
手元にある「住民票の写し」を送ったらいいんだね
元のを見たことないからこれを原本と呼ぶのかと思ってました
こんな俺ですが今から郵送してきます
優しい皆さんありがとう

>>82
マジレスすると、市役所でもらったやつ（原本）をコピーすると、
用紙に「ＣＯＰＹ」と浮かび上がる紙を使ってるんで、それがコピーしたやつです。

>>83
混乱するって。
原本は役所にしかねぇよ、「原本の写し」が普段使われるﾔﾂじゃん。

ｳﾁのとこはｸｿでかい字で「複写」って出る。

スマートイコヤンが文字でつぶされるのがなんとなく嫌で、
スマートイコヤンを定期化する決断がなかなかできない。
普通のICOCA定期よりスマートイコヤン定期の方がいいぞ、って点を
誰か教えて。

>>85
イコヤンの絵が書いてある

電子マネーを真剣に取り組んでください

>>85
区間内でも区間外でもほぼ1枚ですむ

>>86>>88
どうも
スマートイコヤンを定期にしても、区間外乗車分はポイントつくよね？
やっぱ1枚で済むのはいいね。
春から文字まみれイコヤンデビューしよかな。

81はしばらく静かにしておく見返りにJR西に一戸建てのお家と高級外車を買って貰いました。
さすが尼崎は質が違いますなぁ〜。

>>89
もう1枚カード持って、イコヤンカード貰えばええやん。

>>82-84
原本は普通、役所にもありませんよ。
住民基本台帳という名でも
ほとんどはデータとしてしか存在してません。

原本というのは役所で発行してもらう
「住民票の写し」のことです。
一枚数百円なので原本持って行ったらいいでしょう。

ステーキ畠

>>89
SMART-ICOCAを定期にして更新しながら使っているけど、普通のICOCAのように
古い印字の消し残りがなく、定期券の印字があっても気にならないくらいにきれいだよ。

>>91
J-WESTカードは一人1枚しか発行してくれないよ。
国際ブランドが違っても駄目！

定価より安いとは言っても、新大阪から山陽新幹線の中途半端な
駅に行く時は結局金券ショップで自由席回数券を買った方がずっ
と得。東京や福岡に行く時に使うぐらいかなぁ。

ずっとってせいぜい500円程度だろ。そんなのクレカのポイントで吹っ飛びそうだが。

いちいち金券ショップ行く手間を考えたら
断然エクスプレス予約で決まりだな。

>>96
自由席って、あんた。

初心者の質問、いいですか？

e-5489で、自由席の特急券は取れますか？（乗車券も一緒に）

>>96って、ＴＩＭＥ　ＩＳ　ＭＯＮＥＹの感覚がない？件

新大阪始発限定ならわからんでもないが、手間と確実性を考えるとエクスプレスだな。

乗継割引使ったほうが安い。
新幹線乗れば、まず間違いなく特急に乗り継ぐから、
このカードの出番がない。

>乗継割引使ったほうが安い。
>新幹線乗れば、まず間違いなく特急に乗り継ぐから、

その前提がそもそも間違ってる気もするが、新大阪〜博多〜熊本の場合、

エクスプレス予約：
新大阪〜博多：3530円、博多〜熊本：1870円、合計：5400円
通常の乗継割引：
新大阪〜博多：5240円、博多〜熊本：930円、合計：6170円

「乗継割引のほうが安いときもある」の間違いだろ。
新幹線の乗車距離が短くて、在来線が比較的長い場合（新大阪〜四国方面、等）はそういう傾向にあるが、
一律に「乗継割引のほうが安い」わけがない。

俺の場合は、新大阪から乗って、岡山で四国行きの特急に乗る。
岡山より西へ新幹線で行ったことがない。

>>105
だったら使わなきゃいーじゃん。
誰も使えないように書かれるほうがよっぽど迷惑。

それはお前の話だろ。>>103でちゃんと主語を書け。

黙れ

お前こそ黙れ

>>106=107=104

複数投稿ご苦労さん

>>103=105=110

なに顔赤くなってるんだ？
そんなに図星指されて悔しいのかｗ；

>>96
だからなに？

酉も承知してますが何か?

結局自分が使いこなせないだけなのに、損だの使えないだの喚いて自分の低能を露呈しただけか…

最近は自虐ﾈﾀが流行ってるのか？

うわー、ここって低学歴ばかりか?
読解力なさ杉。

文章力に問題が有ったわけだが

>>103 の後半読めば、
>>105 にあるように『おれの場合は』
というのが省略されているのが分かるだろ。

>>116
少なくともオマエがスレの流れをまったく読めてないのはよくわかった。

エクスプレスｅ予約で
広島から関西空港まで行くには
ｅ特急券　広島−新大阪
乗車券　広島市内−大阪市内で
関西空港の駅で清算すれでいいですね・・
確か880円か890円の追加でした。

クレジットカードなんてものすごい種類があるんやから
J-WESTカードも使ってみて気に入らなければ辞めれば
いいんとちゃうん？
なんでここで文句ばっかり言うてんのん？

なんか枠が増えてた。エクスプレスVisa。
S10C0L10（おでかけネットからの移行前申し込み）
　→ S30C0L10（2006年7月頃）
　　→ S40C0L10（さっき見たとき）
毎月3万~5万弱ほど利用。e5489plusで月に数回利用と、Smart ICOCA に月5千円から1万円。
最近はJR以外でも買い物・ガソリンでたまに使ってる。

>>120
貯まったポイントはイコカへ？？

>121
まだ貯めてる（たいした額じゃないし）。いずれどうするか悩む予定。

このカードはガソリンカードみたいに
新幹線に乗ること自体に特化してポイント云々はそれこそおまけと思った方がいいのかな

混雑する列車に対して、e5489+利用者専用の座席枠が欲しいところだ。

QUICPayとかVISAタッチとか
エクスプレス予約以外にも
目新しいサービスに対応して欲しい。

>>125
　VISAタッチは対象外じゃなかった？

スマートイコカ定期の印字、期限切れた後は消してもらうことできる？
来月から3か月だけJR通勤になるんだけど、上の方の人同様
イコやんが見えなくなるのが気になって。
失効後も印字そのままで使うことになるんですかね

>>125
とりあえず「キャンペーン」扱いの倍ポイントがずっと続くことをまず願う俺は保守的すぎ？

イコヤン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　　
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、::ICOCA TOICA PiTaPa 　　（,ゞ､⌒）:)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l
Suicaマンセー！！ICOCA TOICA PiTaPaはいらない！

イコヤン（本名知らん）つり目じゃない顔に戻ってくれ
スマイコの顔は穏やかでいいけど

>>127
大阪駅にあるサービスデスクでやってくれる。
POSで「定期情報取出」→「マルス端末で再印字してください」のメッセージが出るので、
指示通りマルス端末で再印字すれば、きれいに消えます。
ただ、うっすらと印字が残ることがあるので、２〜３回再印字すればきれいになります。

e5489の割引率ってどんなもん？

近鉄が四月から。やっと鶴橋が楽になる。

>>131
そんなことできるのか
じゃあ心置きなくスマイコ定期にしてくる。ありがと

>>129
おまいの存在がすでにいらない

>>132
長距離乗車だと、自由席特急券よりも100円くらい安く指定席特急券が
手に入る。（プラス、予約および予約変更が簡単）
北陸−関西の移動に使う人にとっては重宝します。

御堂筋線の梅田の改札出た出たところの金券ショップでは大阪−金沢が7000円（指定か自由かは見てない）
e割キップだと6860円。知らんかった。

>>137
駅前第一ビル地下2階の梅田スタンプなども見てみたら？

>>137
そこは場所がいいからちょっと高めだよ。
>>138も言うように駅前第２〜４ビル地下２階を見て回るといいよ。

前もレスしたけど
JAL J-WESTカード出してくれ！
近鉄がJALと提携してるのに
JR西は関空乗り入れとかあるからもっと
密接に航空会社と協力して欲しいな。
提携信販会社との関係もあるんやろうけど
せめてJCBだけでも出してくれ！

JALは商売敵なのでイヤです。

J-WEST PiTaPaカードでいいよ。

>>142
それはJAL J-WEST以上に無い

>>137
大阪駅前ビル地下の金券屋相場は
大阪-金沢が
指定6870（定価7440円）、
自由6400（定価6930円）。
e割だとカードが使える上に若干安いのでメリットあるかもね。

>>140
東に対抗して海と共にANAとくっついてANA-J-WESTになるかも

新幹線もお得に乗れてマイルが貯まるんやったら
ANA-J-WESTでもいいわ！
ただしぃ，JALはDCとJCB，ANAは三井住友とJCB
J-WESTはUFJとJCB，提携カードの会社を考えたら
JAL-J-WESTの方がスムーズに事運ぶんかな？

<<145
ねーよ。
東京-大阪、大阪-九州で各社競合してるのに組むとでも？

>>140
ワールドパークス−Ｊ−ＷＥＳＴとかならありか

貯まったポイントってやっぱりＩＣＯＣＡが基本？

>>120
最初から増えてない。ま、S50だから不便じゃないけど。

ＪーＷＥＳＴーＪＣＢ申込たいですけど、最近
審査あまいのですか？
落ちたって、書き込み最近みないし。ＪＣＢアルバラもってるですが
どうですかね？

博多駅で、J-WESTカードのポイント使って、ICOCAにチャージすることは可能ですか?

イオン J-WEST ICOCA JCB カード！ｷﾎﾞﾝﾇ

ジャスコで使える！
J-WEST加盟店開放
JCB加盟店で使える！
ICOCAのオートチャージ！
スマートICOCA利用！
携帯iD利用！

これが出来たら財布の中身がだいぶ減ります。

便利なイオンSuicaカードをご利用ください

J=WEST JCBってたぶん
JCBが与信やってるから
無職とか転職して間なしとか
サラ金から莫大な借金あるとか
で無い限りは問題ないんとちゃいますか？
昔転職して一ヶ月たって無い時に
JCB申し込んだら落とされたけど
３ヶ月経過してから再申し込みしたら
OKやったんで問題ないでしょう。

そうですか。以前ＵＦＪーＪＣＢ落ちたんで。。。。
ひとまず３月はいってから申込書送ります ありがとうございました

新大阪→博多のエクスプレス早特を買いましたが、乗り遅れました。
もう行くのを止めるのですが、受け取ったきっぷを見ると乗車券（￥9350）と特急券（￥2100）に別れています。乗車券部分だけでも払い戻せますか？

>>156
早得は無理

乗車券は、ただの無割引乗車券だから、期限内なら払い戻し可能なんでないの？
特急券には同時購入の乗車券と同時使用などの拘束がつきまとうけど。
とりあえず窓口へ走って聞くよろしage
運がよければ、C制見落として全額現金返金、なんてこともあるかも？

行くのをやめるのに、なぜ受け取るのだろうか。

>>158

死ね

>>159
私がエクスプレス予約の会員で非会員の友人に対しての代理購入だったんで。予め引き渡してきっぷを渡したのです。

>>161
なら代金は友人から回収出来るじゃん。

なぜその場で現金と交換しなかったのかと小一時間（ｒｙ

>>160
> >>158
>
> 死ね

何故死ななならんのよ？

● 乗り遅れの場合特急券を改めてお買い求めいただきます

てあるし、乗車券だけは、指定新幹線に乗り遅れても有効だよ。

ちなみに、きっぷを友人に渡してしまっていたとしても、
友人が出発前に窓口きっぷ持参で指定取り消しをしていれば、
後日払戻ができたはずだ罠。

しね

１６４＞＞さん　スルーしておいたほうが、いいですよん
死ねとか、うぜーとか平気で書いてくる時点で、ろくでもない生き物だから

>>166
そうですね。お気遣いありがとうございます<(_ _)>

パスワードを忘れて「J-WESTカード エクスプレス予約 サポートダイヤル」に
電話しろと言われたんですが、番号をご存じの方いますか？

カードぐらい見ろよ。

あっそうか、脳内君なんだね。

カード審査はどこを覗かれますか？CICとか色々ありますが？

CIC CCB

ここはCICに枠や勤務先載せてる？
開示した人いたら教えて（俺はまだ持ってない）

>>172
真っ当に生きてればそんなこと気にしないでいいぞ。
勤務先が載って何が困る？

>>172
ここに限らず、単に申し込みしただけなら載るのは名前、生年月日、電話番号、郵便番号だけ。

切れた。もちろん成約したらこれに加えて住所、勤務先、枠、残債、支払い状況等考えられる情報は全て載るよ。

>>174-175
詳しくありがとう。ここは全部載るんだね。
俺の持ってるカードはなぜか勤務先やら載らないやつばかりみたいなんだが
J-WESTは開示スレテンプレになかったんで聞いてみた。
カードきたら開示行ってくる

>>173
何も困らないよ

>>176
何も困らないのに何故聞く？

>>172
◆全銀
情報登録会員　ＵＦＪニコス
勤務先　社名及び電話番号の記載あり

◆ＣＩＣ
登録会社名　西日本旅客鉄道
勤務先　社名及び電話番号の記載あり

ＣＣＢは未開示につきわからず。　　　　　

申込みだけならCICのみを見てでCCBは見ないっぽいね。
もちろん、成約情報はCIC、CCB（加えて保証契約でKSC）共載るけど。

>>178-179
�d
そういや全銀の方はJR西じゃなく保証する側（JCB・UFJニコス）で載るんだったね。
過去ログ読み返してて思い出した

>>177
>>176で書いたつもりだったが
俺の持ってるカードは、開示するとなぜか色々項目抜けてるカードばかりなので、
これが項目全て埋まってるカードなら開示が楽しみだなーってだけのこと。
つまらない質問だったようですいません

>>180
つまんなくねーぞ
つかこのスレ意外と開示してる人多いな。まぁ開示はクレ板の基本だがw
改めてテンプレ見たら>>1古い…まぁ次スレの時期にのんびり考えるか。
「よくある質問」がないのも意外だ。

>>180
> 俺の持ってるカードは、開示するとなぜか色々項目抜けてるカードばかりなので、
> これが項目全て埋まってるカードなら開示が楽しみだなーってだけのこと。

わかるわかる。漏れも開示して、ちょっとがっかりしたｗ

>>180

1月初旬に開示したときの結果だと:

CIC JR西日本として載っている。ただし、勤務先名/勤務先電話, 入金状況の記載はない。
CCB 契約情報は載ってない。申し込み時の照会情報だけ載っている。
全銀 なにも記載なし

という結果でした。ブランドはJCBです。

>>181
よくある質問…何が頻出だろ。きっぷの変更とか？
>>183
JCBとUFJで違うのか変わったのか…開示って不思議だなぁ

ゴールドは何時でるの？

俺もCICに照会してみたが記載有りだった。UFJ-V持ち。
ちなみにUFJ発行カードはJ,Mも両方持ってるが、JCBは無しでMasterは有りになってるな。
ついでにエクスプレスに切り替えてるけど別契約で記載。

へぇベーシックから切り替えても載るのか

J-WESTJCB餅ですがＣＩＣ＆ＣＣＢ開示書類うｐしてみました。
http://creita.info/uploader/img/70176.jpg

JｰWEST JCBはCICで登録会社名西日本旅客鉄道となっているが記載の仕方がJCBプロパーとまるっきり同じ。

JR西名義でJCBとUFJが登録してるってとこかな。

>>188
CCBにちゃんと載ってるんですね。
やっぱり照会だけして登録しないのは変だよな。

広島地区でも来年1月からイコカ始まる
私鉄や船舶も乗るようです。

>>192

但し大赤字のアトムはもっと先でしょ・・
漏れはアトムは乗らないけど・・・

アトム乗らないね
このスレに居るやつで広島在住の奴でも使わない奴の方が多いだろうね

e特急券って途中からのったり
途中でおりても大丈夫ですよね？

値段は一緒なのに、もらえるポイントは違うみたいなので。

>>195
「途中から乗る」は、規則的にはアヤシイかも。
あと、乗車券の区間＜特急券の区間　だと、自動改札機通れないから、
有人改札へ行くことになるよ。

そういえばこの間東京からのe特急券
品川から乗れた気がする

新大阪−広島の場合は博多までにしておくとポイントが良かったはず

最近改札内での発券でも、乗車券の挿入を要求されないね。

最近めっきり新幹線乗らなくなったので、ICOCAチャージ用カードとなりつつあるな。
ところで、スマートICOCAに、J-west以外のカードでチャージできるんでしょうか?

>>199
可能。

J-Westって、Exp予約の代金のﾘﾎﾞ払い出来る？

できるかぼけ

>>201
JCBなら支払い名人登録で桶。

支払い迷人は登録できねーよ馬鹿。

>>203
規約読んでたら普通に書いてた(´･ω･`)（26条3-4項）
VISA・鱒も可みたい。

どっかのCFが一括のみ・ﾘﾎﾞ変更不可の糞仕様だからなぁ…
東ｴﾘｱだが申し込んでみるよ、ありがと。


202=204みたいに頭弱いﾔﾂにはなりたくないな、お互い。

>>204
漏れは普通に支払い名人にしてますが、何か？

UFJも後リボ楽Payどっちも可

>>199
できるけど、窓口持ってけばＯＫ。
ただし、どうせ窓口に並ぶならＪ−ＷＥＳＴ決済でポイント３倍。

>>208
J-westﾎﾟｲﾝﾖより、マイペでANAマイル2倍の方が嬉しいもので。

N700系の試乗会の案内が来てるね。
応募してみようかな。

マイペ厨うざい

>>210
当選すれば、誰と行くか・・・って考えないか？

>>212
　>>210ではないが、考えて今打診中ｗ

>>212
無難に嫁といくよ。

愛人こさえるほど甲斐性はないし。

試乗会の復路のきっぷをご用意しますってやつ
乗車券と特急券のセットなのかな？

一緒に行く香具師がいないので、応募するかどうかも考え中　orz
そもそも当選しない可能性もあるのだがｗ

恐らく乗車券かと。
自由席を用意するとは思えないので。
エクスプレス予約しろってことじゃ・・・？

>>138-139  >>144
遅くなりました。やはり競合店の多い駅前ビルの下のほうが安いんですね。

カードも既に持っており（1ヶ月に1度は往復している）、本当に安いの？と思って気になってました。
使いづらいようですが、貯まったポイントはグリーン利用券にしようかと考えてます。

>>217
グリーン利用券だが、
・ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約とｸﾞﾘｰﾝ利用券は組み合わせての利用不可。
・有効期間が3ヶ月しかない。
・申し込んでから何日後に届くのかが定かではない。
これだけ制約が多い利用券、本当に使いたい？

使いたい

スマートイコカに定期券を付加した場合、
更新時にクレジットカードは必要ですか？

東京〜名古屋〜広島までの新幹線使用がメインだが、
東海Expressがいいのか、西日本Ｗｅｓｔがいいのか、
悩んでる....

>>220
定期券の継続時、クレカ決済であれば支払いに使用するカードが必要です。
現金決済なら不要です。

>>222
了解しました。有難うございました。

>>221
東海ExpだとExp予約にﾘﾎﾞ使えねぇ上にCF=全情連。
J-Westだと提携ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ選べる&いざというときのﾘﾎﾞ変可能。

ただ居住ｴﾘｱと違うとこの作ると、万一発券後に取り消し発生したら払い戻しが面倒なんだよな…
CFのｻｰﾋﾞｽ糞過ぎるから、東ｴﾘｱなのにJ-WEST申し込み中(´･ω･`)

>>224
サンクス。
＞ただ居住ｴﾘｱと違うとこの作ると、万一発券後に取り消し発生したら払い戻しが面倒
ということは、
Westで買ったときは西日本の窓口で、
EXPで買ったときは東海の窓口でしか払い戻しができないということ？

東京在住だが、
キャンセルのときは東の窓口で不乗車証明を受けて、
ついでのときに西か東海で払い戻しを受けるしかないのか...
ま、東海なら東京駅に行けばいいのだが。

CFのサービスは、どこが糞なんだろう？
全乗連記載は、別に気にはならんが。

まあハッキリ言ってどっちも大して変わらん。UFJニコスだって全情連だし。
差があるとしたらJ-WESTはスマイコ使えることくらい。
ポイント的にはかえってCFの方がいいよ。

>>226
UFJニコスは全情連には記録されないよ。
与信のときには全情連のデータも参照するだけ。

J-WESTは5489とかe5489との親和性が高いが、
JR西日本圏内じゃないとあまり意味ないな。

エクスプレスカードのJR東海電話予約はJRの予約サービスでは最強だったのに
なんで閉鎖したんだろうな。
あと昔は新幹線の車内販売もエクスプレスカードで買えたのだが、これもあぼーん。。。

>>225
そういうこと。
毎年1-2回は西ｴﾘｱいくなら大した事じゃないけどな。

ｷｬﾝｾﾙ時の不乗証明って東でも出来るんだっけ？
したことないからｼﾗﾈ(´･ω･`)

Webiewの画面見にくいのと、ｻｰﾋﾞｽID変更不可。
引き落とし日変更不可・ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ（切符以外も）の後からﾘﾎﾞ不可

>>226
CFのﾎﾟｲﾝﾄって商品券に変えれるﾔﾂだっけ

途中でEnter押しちまったorz

>>227
まぁえきねっとで補完出来るけどな…
今のところIC乗車券くらいしかﾜｸﾃｶするﾈﾀが無いよ、東海Exp。

えきねっとではJR東海電話予約の代わりにはほど遠いけどな。

えきねっともエクスプレス予約もなんだが、なんであんなに操作性悪いのかねえ。
えきねっとのリニュ以降予約完了メールがなくなってから、取れたのか不安になるようになった、
メールがあった頃はウザイとも思ったが、なくなったらなくなったで結構不便。

>>230
えきねっとの重さは異常(´・ω・`)

Exp予約の画面は、軽さと簡素化を求めたらああなった と昔東海ｽﾚで見た希ｶﾞｽ。

航空会社のﾔﾂそのまま入れてくれりゃいいのに…
見づらい分かりにくいだよあれじゃ。

>>228
そう。デパート共通のやJTB旅行券もあるし、QUOやジェフ、スタバもある。
あとJALや楽天にポイント移行できて有効期限は３年。これは結構使える。

東海・西日本の不乗証明は相互にできて、有効期限は１年と聞いた。
東はわからんが。

不乗証明は全国どのJR駅でも受けられるんじゃないのか。
四国で新幹線の不乗証明もらったことあるけど。

>>225
キャンセルなんか年に何回するか分からないんだからJ-WESTおすすめ
ちなみに１年以内に西日本の駅で払い戻しすればいい

広島にもＩＣＯＣＡ導入されるから広島行くならスマートＩＣＯＣＡつけておくのが
良いんじゃないか？　バストか電車に使えるらしいから

>>235
おっぱい　おっぱい(AA略

J-WESTで買うと、「西Ｃ」と表示されるので、ＪＲ東海乗務員の検札で嫌な顔されるぞ。
http://www.37vote.net/railroad/1168009889/

>>237

漏れ広島の窓口で
18きっぷをＪ−ＷＥＳＴで買ったけど　西Ｃとならなかったぞ・・
普通のＣ制だった

>>238
西C、海Cとなるのは、EX予約を介して購入した場合だけ。
普通に窓口やMVで買った場合は、C制と表示されるよ。

>>237
いちいちそんなこと気にしてんの？

ネタにマジレスイクナイ！

無職のなんちゃって自営でも取れます？>>J-west

>>242
無理。

ここの審査はザル

242は氏ね

期待はしてなかったが無理なのね、了解。

>>245
脊髄反射レスの245こそが死ぬべきだ。下手に出てりゃいい気になるなクズ。

>>246
ﾌﾟ
やはり低属性は品が無いw

おでかけから印字済み申込書請求したんだが、音沙汰ねぇ…
どれくらいで来るか分かる？

カード申し込みするのに在籍期間１ヶ月って書いたら通る？３ヶ月の方がいいかな？

ICOCAのチャージって博多駅でできます？

>>250
チャージ機自体がないので物理的に無理。
つかエリア外にチャージ機は置いてない（敦賀・岡山にすらない）
みどりの窓口もやはりICカードチャージ機能がないので無理。

>>251
岡山・広島地区については、夏以降に設置される。
（山陽本線和気〜南岩国・呉線他）
既に、MR32を導入した熊山には
ICOCAの発行・チャージ機が前倒しで設置されていた。

追記。ただ、設置されても、まだ置いてるだけで使ってない状態。
多分社員の教育などの関係で置いてる模様。
設置されたのは窓口の係員のもので。客が利用するものはどこも設置されてない。

JCB持ちなんだが
クィックペイの申込できない…

今見たら枠上がってた。
昨春S10発行→昨夏S20→今月S30 低属性なので上げてくれるだけありがたい。

S20から微動だにしない。。。。
いつも枠やりくりしてなんとかおさめてるのに。

>>256
だから上がらんのだよ

S10から全然あがらん....

あんまりよくわかってない私に教えてください

東京にはたまに行く程度なんだけど
イオンSuicaとJ-WESTで普通のSuicaにチャージ
（イオンSuicaにJ-WESTでチャージってのもあり？）
どれがおすすめ？

>＞258
使ってる？

俺もS１０からいっこうに上がらんが、イコカチャージメインで月２万程度じゃ上がらないのかなぁ

>>259
イオンSuicaにJ-WESTでチャージってのはありだと思う。誰かやってみてください。
利点は、万が一残高が無くなっても何とかなることだと思う。

>>260
　月平均１マソかな？
　ＥＸＰ予約かSuicaチャージ満タンｗが主な利用法　

　束エリア在住VISA餅。

今日、ｗｅｂサービスで確認したら
いつの間にかＳ１０がＳ２０になってたｗ
たまーにスマイコで定期を買ったり
毎月プロバイダーの引き落としをしてたら上がった罠

S10組はとりあえず半年目で枠が上がるかどうか鍵だな。

http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070111.pdf

枠上がりの話だが、漏れは2月15日過ぎたらS30→S40になっていた。
最近はExp予約やイコやんチャージ、みど券で乗車券購入、酉関連で買い物（ﾎﾟｲﾝﾖ目当て）などと、
酉関係でしか使っていない実績（先月2ﾏｿ、今月1ﾏｿ見通し）だが、上がるときは上がるもんだね。


まぁ、上がっても酉関連でしかほぼ使わないから意味ないんだけどね。

補足：去年2月入会時S10→去年8月S30→今年2月S40

こうみると、半年サイクルで枠agesage勝負だな。

なんでクィクペイが使えないんだよ

本体発行じゃないからでしょ

ポイントが4000を超えたのですが、みなさん何にかえてます？　やっぱりイコカチャージ？
他にお得そうなのないもんなぁ。

>>271
グリーン利用券で新宮往復しますた。
紀勢線系統の5489+の値引率は他より高いし、他に目だった割引もないし。

皆さん増枠されてうらやましい。私の場合はCのみ10→5に変更でした。CIC開示したら1月11日に与信管理で照会されてました。Sは10のままLも10ままです。

>>269
たぶん，ICOCAの電子マネーサービスを展開中なので
quic-payやIDなどは商売敵になるからではないでしょうか？
同様にETCカードの発行もしていないのは高速道路と
新幹線は間接的には商売敵だからではないか？と
私は考える次第です．

>>274
そこまで手がまわらないに一票。

19/ 2/15　カ−ド年会費　1,050　内消費税　５０円

うひょー、けっこう大きいなあ

在籍確認って何聞かれるの？

>>277
申し込んだ内容が間違いないかどうかを確認。
あと、住所氏名などを口頭で言われるので、間違いなければ「はい」と答えるだけ。

MR32ってナンですか？

>>279
　ググれカス。
　といいたいところだが、マルス端末の種類。

　きっぷに「駅名＠端末番号」発行と書かれているタイプで
　赤黒印字のできる感熱紙で切符を発行

>>276
非同意

>>276
エクスプレス予約でそれ以上に十分得したので無問題。

うちの職場、交通費は総務が決めた分をもらえるから東京出張1回で3000円は浮く

東海のエクスプレスカードを解約する前に、西のJ-WESTベーシックを
エキスプレスに切り替えたいのです。が、この場合も、新規申し込みに
なってしまうのでしょうか？

西に送る書類上は切り替えだが再度審査有ということになってる。
カード番号も変わるしCICでも別カード扱いで記載されてるが、リボ残債とか枠は引き継がれる。
ちなみに変更申請が通らなかったって報告はないはず。

よく読めよ。
CFからUFJにリポが引き継げるわけがない。

リボだ、吊ってくる。

>>285
�dクス。それでは書類を入手してやってみます。

>>286
書き方が悪かった。すまぬ。現在CFとUFJの両持ちでCFの方を
きろうとおもっている。

>>285はベーシックのリボ残債や枠が引き継がれると言いたいのでは？
そもそもＣＦはリボ払いできないはず。

>>284
単なる新規申し込み、優遇とかはなし。
エクスプレス予約のポイントも引き継げない。

>>285
???

>>289 >>290
「西のJ-WESTベーシックをエキ（ク）スプレス」に変えたいんだから、
>>285で正しいはずだが。

そこでなんでCFがここで絡んでくるんだ？

>>286
自分がよく読まないくせに、人によく読めとよく言えたな。
勘違いしたとしても、切り替え元がJ-WESTの話なのに CFから ってわけわからんｗ

>>291
俺のレスは>>286に対するもので>>285に対するものではない。
言葉足らずだったとは思うがそれぐらい読み取ってくれよ。

>286 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2007/02/23(金) 20:09:22
>よく読めよ。
>CFからUFJにリポが引き継げるわけがない。

初めてエクスプレス予約してみた。
座席リクエストが特に素敵だった。もう窓口で並べないな！
スレ違い、チラ裏でごめん。あまりの便利さに感激したので。

携帯やプロバ料金を新規でこのカード支払いにしたら何Pもらえる、
とかのキャンペーン、J-WESTはやってることある？
別のカードからいつ切り替えようか迷ってる。

そういうカードじゃないからどうかなあ。

そっか
まぁこのカードをメインにしたいし近々切り替えます
ありがとう

いいえどういたしまして。

データがそろってきたら、おいおいいろいろやってくれるといいなあ、とは期待してるけど。

>>295
携帯とか公共料金引き落としを対象としたのは、
UFJニコスとしてのキャンペーンではやってるけどな。ギフト券が当たるっていう。

ちなみに現在は

・UFJカードでまとめてお支払い!!キャンペーン
→携帯代・電気代等の引き落とし分3000円1口で抽選
・「JRならUFJカードで行こう」キャンペーン
→JR定期購入代金5000円1口で抽選

>>299
うらやましい…俺JCBなんだよな
携帯とかの支払いもまとめたいし、来月まで定期もJRなのに。
UFJにすればよかった

いちおーＪＣＢでも公共料金の支払いでギフトカード、というキャンペーンはやってる

過去レスあまり読まずに
無礼にも質問なんですが。

JRからの乗り継ぎの場合
別に乗車券を買えとのことですが
自分の場合 行きは天満→東京。
帰りは新横浜→天満なわけなんですが、
この場合 往復割引乗車券の恩恵は受けられませんよね？

乗車券のみ東京→新大阪間で往復買うほうが、
別に買うより安いんだろうか？

Tis日本旅行の旅行ギフト券を２万円持ってるので
駅で買うよりいっそTisで買おうかと思ったり。
(もちろん買うのは乗車券のみ)

乗車駅(天満と新横浜)で乗車券を買っても、何も特典ないですよね？

行きと帰りが微妙に往復ではない人は どうしてますか？

>302
そもそも、往復割引になるのは601km以上だから、大阪市内から東京都区内は対象外。

>>303
即レスありがとう。

そうなのか…。もともと対象外だったのか…orz

ギフト券あるし、それを使って旅行会社で買ってきます(´･ω･`)

>>301
あれJ-WESTは対象カードだっけ？帰ったら見てみよう

私の　Ｊ−ＷＥＳＴ　ＪＣＢは
S10 L10 の枠がショボい。
ＪＣＢゴールド持ってるって言うのに・・
なーーぜ？

JCB本体とは別枠だから。
ゴールドの枠が与信枠を圧迫させてるから。
日頃の行い。

>>302
大阪市内−東京都区内の乗車券往復17,020円。
そこで、乗車券の区間を、例えば、大阪市内−成田にすると往復割引が使え16,820円。
帰路も経路内の駅から使い始めるなら合法で、例えば東京駅から使い始めてもよい。

質問です。
多重気味ですが、J-WESTカードを郵送にて申し込みをしました。
合否の判定は何日くらいで来ますか？

マルチ乙

>>309
まずJ-WESTネット会員に登録
1週間位してログイン、クレジットカード登録情報にJ-WESTカードが出る→発行。後1週間待て

>>311
お返事ありがとうございます。
さっそくではありますが、会員登録をしました。

今度このカードを申し込もうと思っているのですが
JCBとVISA/MASTERではどちらが通りやすいでしょうか？
ちなみに当方多重なし、所有クレカは１枚です。

>>312
さっそく会員登録したってカード登録情報には出ないぞ・・

>>313
UFJニコルもJCBも甘いですよ。

甘いのはいいが枠が増えねー

>>311
昨日JCBから在確がありました。
在確があればやはり合格の前触れなんでしょうか？

今日はやけに5489が混んでて「おかけ直しください」ばかりだったので、
J-WESTの専用ダイヤルのほうにかけたらすぐつながった。

やはり5489とJ-WEST専用ダイヤルは別扱いなのかな？

UFJ金餅なら多重でもほぼ当確ですか？

>>318
そりゃそうでしょ。俺も10時に専用ダイヤルにかけたら1分程度で繋がった。
今日は3/29〜4/1分が初売りだしね。西も全線ネットで買えるようになれば楽なんだけど。

5489、知らない間に、携帯から繋がらなくなってた。
J-WESTは繋がるのに。

乗車券だけでもネットで買えるようになると楽なんだけどな。
いつも窓口混んでるから。

みどりの券売機は１台増設されてたからマシにはなったが。

>>321
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/phone/index.html
は、まだ直してないってことか。

確かに先日大阪駅で見た広告では携帯は078にかけろってのを見かけたので
変だなとは思ってた。
カード決済すると1回で4,5分は通話するから負担が重かったか。

早く提携カードだしてほしいところだわ
ビッグスイカに対抗してヨドバシイコカだしてくれ

何故ヤーマダを無視する

他のクレカで決済させろ
他のクレカで決済させろ
他のクレカで決済させろ

カメラヲタだから

>>325
JR西はICOCAやSuicaを他社クレカでもチャージさせてくれるポイント厨にもやさしい会社ですが何か？

>>327
出張でかなり頻繁に東阪移動するんだけど、
近畿、JR東在来線は他クレカチャージのICOCA。

でも肝心の東阪往復が

　自分にとって得
　　　飛行機＞他クレカで新幹線＞J-WEST他

　会社にとって得
　　　飛行機（割引）＞J-WEST他＞他クレカで新幹線

　自分が乗り物として好きなのは
　　　新幹線＞＞＞飛行機

他クレカで決済できて、
E予約並の便利な予約で、
さらになんかマイルみたいなポイント付けば
間違いなく新幹線移動すんのになーっと。

>>328
特急券だけJ-WESTにすりゃいいじゃん。

ポイント厨にはまりそうな罠だが、ポイントに目がくらんで肝心の割引を見落としてないか？
特急券のみでも20往復で、グリーン車タダ券4回〜6回分とICOCA3000円分には到達する。

乗車券もJ-WESTにしたら7〜8往復でICOCA3000円分+グリーン車タダ券1〜2回分だが、
いまいちかも。

>>329
JAL特割でも40回乗ったら8400＋ボーナスマイル貯まるんだよね。
支払いもJALカードや還元率高い他のクレカ。
会社の経費で見ても空港からの移動考えても割引料金だったら新幹線より割高じゃない。
乗り物としては乗る前も乗ってからも自由で広い新幹線が断然好きなんだが･･･

>>328
だたのワガママにしか見えんのだが。
会員制というのがそもそも何なのか理解してる？

>>329
もっともだな。
得したポイント稼げたと思ってたら実は余分に高いカネ払ってたって感じ。

>>330
羽田の会社から伊丹の会社に行くのでなければ、
得割よりエクスプレス予約のほうがトータルで安いと思うのだが。
一部便に設定された11000円の得割でいい勝負。しかも航空運賃は４月から値上げするし。

どうせ旅費は会社持ちなんだから、割引なんてどうでもいい

だったらJ-WESTなんか持たずにANAかJALで統一すりゃいいじゃん。
そっちのほうが還元率高いのは明白だし。

>>333
心の隅っこではちょっとそう思ってる。
でもさすがに\14050で行けるところを2万オーバー使うのは気が引ける。

しかし予定がギリギリまで決まらない時は
飛行機よりも新幹線の方が便利。

>>334
明白だから飛行機使ってるけどホントは新幹線乗りたいのさ。

どうせ会社の金で割引なんてどーでもいいのなら
ANAカード、ＪＡＬカードで新幹線乗ればいい。
エクスプレス予約なんて見なかったことにすれまﾓｰﾏﾝﾀｲ。

通常のクレカマイルのほかに、JALカードSuicaでサンクスポイントをマイルに変える手もあるぞ。

HEPとディアモールってどっちも阪急系？
この2つでもポイント倍になったら、ものすごくたまるんだけどなぁ

エクスプレス予約がいらなければ
SMART ICOCAはPITAPAで代用できるとすると
ほかになんかメリットあるのこのカード？

>>340墨蜜で通らない人にはいいんじゃね？

>>340
PiTaPaのオートチャージはJRの改札ではできない。
私鉄メインならPiTaPa利用で問題ないだろうけど、そうでなければタイミング次第では結局
現金チャージをせにゃならんこともあるから、一概に代用というわけにもいかない。
JRメインならスマートチャージが手っ取り早くて楽。その時々で入金額も選べるし。

ピタパより、東でも使えるイコカ。
イコカはどの道窓口チャージ。
パスモが始まったらスイカも持つ。

スイカは電子マネーとしてもパスモと完全互換。
でもイコカとピタパは鉄道改札利用に制限。
なんとかしる！

>>343
東京と関西の差と思って諦めれ

>>340
つか>>338のような人がJ-WEST持っても全く意味ないと思われ。
志向性がまるであってないし。

余計な与信枠持つ分損なだけだよ。

>>339
HEPは阪急
ディアモールは阪神

>>345
なんで余計な与信枠を持つと損なのですか？

>>347
総枠で圧迫するからだろ。

>>346
ディアモールって阪神なのか
ありがと

>>343
東が完全互換になったのは、あっちではすでにSuicaが関東で主導権を握ってしまったから。
PASMOが独自であがいても勝ち目はない。関西と違って元々関東ではJRが強いし。

>>350
ﾒﾄﾛの存在を忘れて貰ったら困るがな。

>>341
なるほど。
でもPiTaPaの審査ってかなりゆるいんじゃないの？
http://www.justsystem.co.jp/atlife/kazasu/kazasu_info/interview/05_02.html
らしいし

>>342
JR西の清算機のそばにあるSMART ICOCAのチャージ機？とか使ってもダメなの？

ここでカードのS10とか言ってるのはJCBとかVISAでのＳ枠のことでOK？
まさか切符買うのに枠10万ってことないよね？でも1ヶ月でいくらまで買えるのかな

>>353
そのまさかが正解。きっぷを買うのはS枠内で処理。
JALカードみたいなきっぷ枠みたいなのはない。

ただ、S10の場合、普通に使っていたら、半年程度で増枠する模様。

2/14にネット申し込みしたのに音沙汰無し…どんだけかかるのかと('д`)

週に2回大阪→東京を往復する俺はどうしたら・・・

>>356
机に電話して枠を上げてもらえば良いじゃない

恥ずかしいよ ( > _ < )

臨時増枠が恥ずかしい？はぁ〜
クレ板に来るな

>>359
なんで？

>>356
週2回も！なんて羨ましいんだ。俺なんか年2回だ。

>>361
週２回は別の意味でつらそうだ。
月２回ぐらいがちょうど良さげ。

>>347
与信枠は借りていると見なされるので
銀行なんかで住宅ローン借りる時も不利になりますよ．
だから使わないカードは持たないほうがいいでしょう．

JCBだがS50あるんだが。S10とかってＵＦＪじゃないか？
スレ見てた感覚ではＵＦＪニコスよりＪＣＢの方が枠大きかった気がする

漏れＪＣＢゴールド餅だが
Ｊ−ＷＥＳＴ　ＪＣＢ　Ｓ１０だぞ・・・

倒壊のエクスプレスカードは、倒壊枠とS枠が別枠なんだが、
J-WESTは、酉枠が別にないのかー！驚いたな。

>>336

糞倒壊のC枠なんて何の意味があるの？
素直にJ-WEST（JCB)とANA-JCBでｍぱくのほうが良いのでは？

糞倒壊などに一円も金を落とすんじゃねえ

>>365
漏れセゾン−ＪＣＢ餅だが。審査謎だな。
あ、メインはオリコＧな。

>>366
基本的に、他のメインカード持ってると思うので、別枠とか必要ないと思う。
J-WESTは駅で使うカードにという方針なんじゃないかと思う。

>>367
まあまあモチつけ
ｱﾝｶｰ違っとるぞ

>糞倒壊のC枠なんて何の意味があるの？

国際ブランドが着く前のエクスプレスカードの名残じゃないの？

カードフェイスいいよね。

SMART ICOCAって将来Pasmoと相互利用できるかな？

>>372
TOICAより早く相互利用可になると思うが...

このカードって，Ｅｄｙチャージできるのね。
きょう気がついた。

JCBはできないけどな

ぁーＳ１０から一向にあがらん・・
去年の６月に新規契約したんやけど・・
ＪＣＢ　

カードを使わないと枠は上がらん罠

レスおおきに！　まぁ交通しか使わないので１０でいっか！

今書店にならんでるDIMEによると、2007年度中に東海道新幹線にICチップ搭載カードによる改札システムを導入予定らしいけど、
そうなったらまたカードの勢力図はガラッと変わるのかねぇ

カード使っても上がらないよ
エクスプレス予約しか使わないからか？
S30のまま

>>352
HANA＋JCB落ちましたよ…Orz
ここのVISAは受かったのに…

>>379
てことは、先々イコやんでも可能になると？

>>380
誰でも使っただけで上がるなんてザルな与信管理するわけなかろう。
使ってるのに上がらないって事は別に何らかの理由があるってこった。

>>381
それは花＋側の審査に落ちたんでは…提携クレカは別審査だし。

>>382
いや、わかんないよ。
ひょっとしたらTOICA with Expressかも？
ﾄｲﾚ　ﾆ　ｲｺｶ　＿|￣|○

どっちゃにしろエクスプレス会員専用になるんじゃないの？
発券の手間を省くのが主旨のはずだし

>>383　でもここはザル与信だと思ってる。
漏れはサービス開始時申し込み組(EXPRESSマスター)で、
S10乱発の中、多重5件目でS30。CICしか開示して
ないけど与信管理でCIC覗きにきた形跡ないし。

電話せんと上がらんかもな。

そんな確変モードの時と比べてもな

>>385
それなら、スマイコのみ桶になればいいなｗ

>>388
たぶんそうなるんじゃないのかな。
で、こども商品券が西と東エリアでも使えるようになって、新幹線改札で在来線の精算不要がになり、
SMART-ICOCAで西瓜エリアの駅までそのままスルーとかなれば万々歳

新幹線情報はICカードにチケット情報書き込みだろうな
JR東のグリーン券みたいな感じか

ところで東海道山陽新幹線で全面禁煙ってあるの？
有るなら使い方変わる

以前にあった倒壊の発表だと、カードで改札機を通過するとそこで座席指定券が出てくる方式だったはずだ。
カードに情報を書き込むのではなく、航空機のチケットレス方式のようにカード番号を
サーバーの予約情報と照合して発券するんだろうけど。

>>392
合ってる。
多分JALICみたいな感じだろな。

ついでに検札も省略してくれりゃいいのに。

ここって今でも（昨年発行開始から比較して）多重申込みには柔軟なほうなんでしょうか？
VISAエクスプレス申し込もうと思っておでかけネットから用紙取り寄せた
んだけど、CIC４件履歴あるんですよね・・・なんか躊躇する。

甘からず厳しからずってとこかな。
基本的に審査はＪ西（但しJCBとUFJニコスが業務代行）なんで
それぞれのプロパーよりは甘いと思う。審査時はCICしか覗かないし。

ただ、発行開始初期の入れ食い状態はもはやないと思う。
けど多重３〜４件くらいならいけるでしょ。申し込んでみたら？

トイレが改札内しかないから残金数円のスマイコで入場
有人改札で入場の料金払おうとしたらいらないって言われた＠東海道本線の某駅

さすがベンリフル

>>395
ﾌﾟﾛﾊﾟｰよりは甘いだろうが、他の提携と比べて甘いっつー事は無いから気をつけた方がいいぞ…

喪明けまで長ぇ…orz

すみません、ココは在確はないのですか？
申し込んで3週間程ですが、何も連絡ありませんorz

在確キタ

>>396
駅員にトイレ貸してくれって言ったら大体は通らせてくれるだろｗ

>>391
今年の夏に出る新車（Ｎ７００系）は、原則全面禁煙だったかと。
（数カ所に喫煙コーナーがあるだけ）

全面禁煙？

>>398
濡れは約一週間で発行されました。（申し込みから到着までは１０日ほど）
>>395
郵送の申し込みは、到着まで１ヶ月程度を見込んでいたので、入れ食い状態だと思いましたが・・・違いますかね。
ちなみに申し込みは２月下旬です。

>>403
在確はありましたか？

>>404
ちょうど、その頃長期出張中で新幹線に乗りまくっていました。
とりあえず所属部署の電話番号は書いておきましたが、在確があったかは分かりません。
が、所属部署の他の人からは何も言ってこないので、もしかしたら無かったのかも・・・・。

漏れ材各なかったです。
直通番号かいてwktkしてたのに・・・。

試乗会の締め切りが迫っていること忘れてて、
日曜の晩にあわてて応募。

あたるといいなあ。

確実性を求めるなら、SMART ICOCA必須となるが、
大阪駅のあのコーナーで申し込みするしかないな。
対面式なので若干は甘くなると思われるし、1時間ぐらいの審査で
SMART ICOCAを発行してくれる＝ほぼJ-WESTも発行確定。
（疑問点有時は1時間審査時に確認あり。漏れの場合は職種詳細の再確認だけだったが。
ただ、1時間ほどの審査なので、枠は少なくなるかもしれないが。

また、ここで申し込んでも信用状況によっては発行見送りの方もいるようで・・・。

昨日、郵送で申し込みました。
ゴールデンウィークに新幹線を利用するので
それまでに届くといいな。

このカードはいいの？

かっこいいよ。

特にVISAはね。

何ｃｍ？

最近ようやくみどりの窓口でsmart icocaにチャージするの恥ずかしさに慣れてきたのに
さっき塩屋駅で初めて頼んだら
クイックチャージ機能があるので、窓口でチャージできませんと言われた！
いつからできなくなったの？　それとも頼んだ駅員が…？

>>414
駅員がタコ。
スマートイコカICチャージのメニューからちゃんとチャージできる。

ですよねぇ
別の駅員がいるときに、再チャレンジしてみます。

>>416
　違う駅でチャージすれば無問題

グリーンポイント2月末までだったんだ。
知らずに2500ポイント失効した。

カード来たので記念カキコ
で、S20っていうのはワタシの人生終わってるよ！、ってことでOK?
スマイ子ほしいほしいだったので、あまり気にならないけど、ヤッパリ終わってる？（・∀・；

>>419
ほとんどがとりあえずS10というのが多い。
S20ならちゃんとした固定給ありなんじゃないの？

>>420
ありがとう、慰められました。
年収激低の食卓でなので、固定給といえば固定給ですが、
毎年更新契約なので発行されてよかったです。

漏れ多重７件目で、かつスルガキャピタルに300つけられてるのに
S30。コレって喜んでいいのか？

ヌコスもJCBも枠は渋いが多重は気にしないのでは？

月曜日に申しこんだけどいつ頃カード届くかな。今から楽しみです

>>424
えーと、私の場合は、9日に駅で申込んで、
14日に仮パス葉書着て、17日にカード届いた、
あくまでも一例です。

>>379
変わらない気がする
普段から新幹線乗りまくる人は少ないと思うので、
在来線で使いづらいタルカなんか皆使わん

ここの初期の与信はS10〜30だから普通だね

>>425
ｔｈｘ。在確なかったの？

>>428
職場に電話してもテープが流れる時間でしたので在確不能≒無かったと思われ。
それから、二個プロパ暦10年超です。世界地図の方を申し込みました。

>>418
ざまみろ
この馬鹿がｗ

>>422
　喜んでいいんじゃねーの？
　おいらは１年経ってもS10（USF-V)のまま o rz

いかんいかん　×USF-V → ○UFJ-V だった
軽く吊ってくる....λ

今日、確認の電話ありましたが、
>>311さんの言うように「クレジットカード登録情報にJ-WESTカードが出る」
その状態になるにはまだ日にちが掛かりますか？

>>433
何を聞かれましたか？

その電話は市外局番の頭は052でしたか？それとも0422でしたか？

>>434-435
内容は申し込みの確認。
家電にはなかった携帯に非通知でした。

申し込んでから1週間たつのに、おでかけネットみてもＪ-WESTカードが登録されてないんだけど、
だめかな？

J-WESTエクスプレスカードを持っています。
富山から広島までいくには次のように切符を買えばいいかな？
富山→新大阪までの特急のe特急券
新大阪→広島までの新幹線のe特急券
窓口で富山→広島までの乗車券

ここ人少ないねorz

>>438
＞富山→新大阪までの特急のe特急券
これは乗車券とセットのみ。
素直に窓口で買うほうが安いと思う。

>>438
　窓口で乗継割引使った方が安上がりだな。
　乗り継ぎは「新大阪」で乗り継ぐように買ってくれたまえ

ここクレジット板なのに切符にはレスするんだｗ

>>440
乗車券とセットかー。
窓口で買う方が安いのですか・・・意味ないじゃん

>>437
ログ嫁よ。

>>437
申込書に申込からお届けまで何週間って書いてあった？見てるだろ？

>>445
はぁ？申し込み書なんかいちいち読まねぇよ。カス。
お前みたいに暇じゃねーんだよ！m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

そんな低脳丸出しの下らん煽りレスするんなら消えろ。ヒマジンｗｗ
朝から晩まで2ちゃんに張り付いている廃人には要はねーよ。

誰か、おれの質問（>>437）に答えられる奴いねーか？

必死だね

>>447
つか、お前って本気で頭わるそうだな。
どういうつもりでそんなしょうもない書き込みしてるの？
「よっし！これでコイツは精神的ダメージ食らうだろｗｗｗ」とかおもちゃってんの？

まるで小学生のケンカだなｗ

自分で自分のやってることを「小学生の喧嘩」とか言うやつはじめてみた。

どっかで見た展開だな、、、

>>450
つ　【遅いのは】SBIカード 00000000017【ﾃﾞﾌｫです】
　　　http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1172769666/

なんで暇じゃないっていってる椰子がスレに粘着してるの?

坊やだからさ

頭の悪い子が湧いてると聞いて飛んできますたｗｗ

>>454
自己紹介、乙

>>455
必死乙ｗ

>>456
必死と言い出す奴が一番必死なんだよ

>>457
つまりお前か

また頭の弱そうなのが湧いてきてるな。

必死で何が悪い。

>>446 の人気に嫉妬

申込書読まないなんてチョン。

おれ、よまんけど、生粋の日本人だ。

>>463
戸籍を確認しろ

西日本だけあって、チョン率高そうだな。

>>465
なんで？

最近SmartICOCAしか使わない

スマートイコカいいけど、窓口でチャージするのはめんどくさい。

SMART-ICOCAだったら窓口なんか使わず、クイックチャージでいいだろうが。
ポイントが惜しければ文句を言わない。

モバイルICOCAだせや〜〜

ポイントが大事だから、ついつい窓口に並んでしまう俺がいる。

3月いっぱいで西みどりの窓口での旅行商品などの取扱いが終了してしまう訳だけど、
旅行行く予定あって、J-WEST使った決済考えているなら3月中に決めてしまった方が良いかな？
日本旅行では優待特典はあったけど、棒茄子ポイントは無かったよね？

やっと限度額上がった　S10→S20　orz

全国スイカ一枚で統一しろよ・・・

>>474
こんなとこにもSuica厨が w

>>473
おめ

俺はいつまでたってもＳ１０だ

増枠のお知らせ来たのは使って1年？半年？

>>477
　苦節１年です

このカード解約したら、やっぱりSmartICOCAは返却だよね。。

通常のICOCAとしてこのまま使いたいなぁ。。

おでかけネットにＪ-WESTカードｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

だから？

スマートICOCAを窓口チャージしたらポイント倍ってのは本当なのですか？
誰か確認しましたか？いくらなんでもＪＲもそんな問題は分かるでしょう？！
って思うのですが・・・・

地震きた。

>>482
倍じゃなく、3倍。明細見ても、いつも3倍ついてますが、何か?

新しいエクスプレス予約のＣＭやってた。2種類あるらしい。来月の321系の車内モニターでもやる予定。

ここのカードってテラネット見る？

自分で調べろやﾊｹﾞ。

>>487
知らない人には訊いてません。

↑キチガイ市ね。

>>488は馬鹿だから放置で。

最近増えたよな。調べもしないで聞く馬鹿が。

>>486
私ねよ知障。

>>492
お前が氏ね

488UZEEEEEEEEEE!

また気チガイ出現か。493

>>493
キモイ

>>486 >>488 >>493
ゆとり世代必死だな。

>>499に激しく同意。

もとはといえばIQの足りない>>468が悪い。

いや俺が悪い

知らないくせにレスする奴が悪い

調べずに訊いて、なにが悪いの？

>>501-502
粘着キモいんですが。

>>503
キモくて、ナニがわるいの？

誰が悪いなんて書いた？
キモいと書いただけなんだが？

>>505
キチガイは、ほっとけ。

>>501
知ってるけど、馬鹿には教えないだけだお。

>>486
サラつまみ氏ね。

まともに語り合おうや。

敗北宣言、乙。

やっとまともになったと思ったらこれか。
いい加減黙れよハゲども！

ケンカすんなクソども
お互い仲良くしようや
JRのように

>>504です。

ちょっとからかってみただけです。

人生の落伍者たる>>486が自らの敗北を隠すのに必死です。

>>513
顔、真っ赤ですよ？

大体、先に「必死」と言い出した方が本当に必死なんだけどな。
そういうわけで本当に必死なのは>>497なのであった。

>>507
知らないと正直に告げることは、別に恥ずかしいことではないですよ。

頑張って火消ししてくれよ、負け犬の>>486君。

文体がキモいからIDなくても丸分かりだな。
いい加減醜いよ、寺ネット坊君。

>>516-517
いい加減うざいよ。

寺は見る、以上。

テラは見ない、で終了。

>>518-520
そう思うならスルーすればいいのに (激藁

↑必死の形相w

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★【岡山】ICカードICOCA導入！【広島】★ [鉄道総合]
ICOCA 20 [鉄道総合]
ICOCA 19 [鉄道総合]
【Z01】東海道・山陽新幹線スレ41【遂に落成！】 [鉄道路線・車両]
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ23 [鉄道路線・車両]

>>524
そもそも、先に「必死」と言い出した方が本当に必死なんだけどな。
そういうわけで本当に必死なのは>>497なのであった。

粘着キモいんだよ。

>>485
>新しいエクスプレス予約のＣＭやってた。 
についてkwsk
東海のExp.予約のCMじゃなくてJ-WESTの新CM？
おでかけネットにまだうｐされてないorz

よくもまあ食らいついてくれたことで。相当癪に障ったんだなw
規約も読めず、自分で調べることすらできない馬鹿にも困ったものだ。

1260ポイントあったから、2月25日にポイント利用でグリーンの予約(3月23日乗車)入れた。
予定より仕事に時間がかかったので、当日2時間遅い新幹線に変更しようとしたら、
利用可能ポイントは800ポイントだから、普通車にしか変更できないとなってる。
仕方ないので、普通車で帰った。
どうやら、キャンペーンしてたらしく、2月25日の予約では800ポイントしか使わず、残りの460ポイントは失効したらしい。
キャンペーンなんかしなくて、1000ポイントで自由に予約変更できるほうがいい。
わざとやったとしか思えないので抗議しました。

>>529
知らないのなら黙っとけば？

東海スレとマルチ乙。
悔しいのは判るが、藻前の落ち度だ残念ながら。

>>532
意味不明

>わざとやったとしか思えないので抗議しました

わざとやってるんだよ。

キャンペーンはまったく関係ない気がするが。

>>528
東海とはまったくの別物（東海は最近、Eco出張ばかりしているが。

新CMについては仲間由紀恵がExp予約で取った席に座るものと、
なぜか新大阪駅員が仲間由紀恵の携帯から登場して・・・というもの
日曜9時半カンテレの酉枠で必ずCMしている。

>>529
久々にﾘｱﾙで頭の足りない子が湧いててｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
弄るのは程ほどにしてやれｗ

>>532
これか。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1160575364/647

>>536
うｐ

NG推奨　知らないのなら

頭が足りないというか、ここまで粘着なのは気持ち悪くて寒気がするわ。
テラネット参照が気になるってことは脛傷野郎なんだろうが、金銭感覚ばかりか、人格まで終わっとる。

キモい奴は放置しましょうよ。
せっかく格好いいカードフェイスなのに、券売機に突っ込むから傷ついてきたお…

JRのカードの中では一番カードフェイス良いよね。

先月e宿予約でたくさんポイント貯まった。
この予約を利用しはじめてからﾄｳﾖｺを使わなくなってしまった。。

J-WESTカード　ゴールドエクスプレスはいつ出るの？

>>536
広島ではTSS（フジ系）とHOME（テレ朝系）がよくやってる。

不幸の手紙がきました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿　 　 　　 　 　　 　 　　 ＿＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
.　 　 　 　 　 　 　 　 ／ 　 ／ 　.／ 　 ／ 　 ／　　／!　|／|　 |　　　　 | 　／　　／　　／|￣￣|　 |／|　 |
　　　　　　　 　 　 　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　 　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
　　　　　　　　＿＿ _|　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|￣￣|　 |　 　 ∠＿_|＿＿|＿＿l／ 　 ／|　 |／|　 |
. 　 　 　 　 ／ 　 ／ |￣￣|　 |＿|／|　　　　|　 　 |　 |＿＿|／|　　　|　 　 |　 　 |　 　 |￣￣|　 |／|　 |／
　　　　　　|￣￣|￣ .|　 　 |／|　 | 　|　　　　|＿＿|／|　 　 |　 |　　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／|
. 　 　 ＿__|＿＿|＿_.|￣￣|　 |＿|／　 　 　 |　 　 |　 |＿＿|／ 　 　 |　 　 |　 　 |　 　 |　 　 |　 |／|　 |
. 　 ／ 　 ／ 　 ／　 | 　 　|／|.　　　　 　 　 |＿＿|／|　　　 　 　 　 .|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／
　　|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |.　　　　 　 　 |　 　 |　 | 　 　 　 　 　　　.|＿|　 　 |　 　 |　 |＿＿|／
　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|／


　

落ちる人いるんだ・・・いや、煽りじゃなくてさ。
俺みたいな覇権でも通ったから、誰でも通るのかと思ったぜ。

やはり去年の今頃までの入れ食い状態にはもはやないって事か。
多重50件目以上でも通った香具師もいたなぁ、そういや。

とりあえず質問する前に過去ログ読もうね
出来ないヤシは半年ROMってろ

>>547
何様のつもりだかｗ

俺様に決まってんだろ

>>546
どんだけ大盤振る舞いやってんだか…
反動だったらﾏｼﾞで泣ける(´；ω；｀)

しばらく見ぬ間に、キモいすれになってましたね。

調べもせずに質問するアホが湧いてたからな。

知らないくせに偉そうにレスする馬鹿がいたからな

↑すげぇ！　すごすぎるよその脊椎反射レスw

>>553
24時間いつでも5分以内のキモい反応、乙。

ほんとだ…マジで気持ち悪い奴だな。

呼んだ？

ぱんてぃ

>>555
5分どころか3分ちょいってのがすげぇ…
自宅警備員かよｗｗ

ゴールドの発行を待ち望んでます。

ぱんてぃ

今日は平和だな。

TOICAとICOCAっていつ相互利用可能になるの？

増枠を申請したかたいますか？
今Ｓ10なのですが最低でもS20は
欲しいのですが・・・

>>564
カード来てから半年後に電話で申請。たしか翌日にOKの電話が来た。
10から20にアップ。月平均4〜5万くらい利用。

>>565
毎月、￥１０００未満を毎月決済してたら
１年目ぐらいに申請していないのにＳ２０に増枠されてた件ｗ

現在S20だがこれ以上の増枠は可能なんだろうか・・・？
基本的にExp.予約/e5489各2〜3往復＋スマイコチャージぐらいしか利用は無いからこれでも間に合ってはいるけど、
スマイコ定期もあるから更新月だとオーバーしそうだ・・・。
今月は旅行の決済しようと思ってるんで一時増枠は申請しようかと思ってるんだけど。

日本旅行でもボーナスポインヨ付くと思ったら付かないのねorz
JR西系列だし駅構内にあるから付くもんだと思ってたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

ｲ�`

そんなに言うほどの損害じゃないからな。勉強料だと思えばいい

J-WEST カードって Smart ICOCA カードとしても使えるんですか？
それとも結局２枚必要なんでしょうか？

>>570
2枚でひと組のカードと考えてもらえばおｋ。一体型ではありません。

一体型だったら、便利かも〜

一体型じゃないのか〜
各種クレジットカードと一体になっているEdyみたいなのかとおもってた。

東日本のビューだと一体型となってるのだが・・
エンボスレスだけど・・　エクスプレス予約ではないけど・・

一体型が欲しいならVIEWをネット申し込み。
ただしPiTaPaエリアでは使えない。

しかし窓口でのチャージはできない・・・・
West窓口チャージはSFとは別にクレカが必要なため。
東は窓口不可、VIEW ALTTEでの自己（または別途SFカードへの）チャージが
できるけど、クレカがVIEWに限定される。
西日本みど窓のように、窓口取扱カードすべてでSFチャージできるのは、
実はかなり羨ましいことなのですよ… in 関東住民

俺は最初からS30だったぞ（ＪＣＢ）

>>575
一体型PiTaPaでいいじゃん。わざわざSuica取り寄せんでも。

岡山・広島で使えるようになったらぜひ当駅のみどりの窓口で
チャージしましょう。首都圏からのＳｕｉｃａチャージも大歓迎です。

イコーカ山古墳最寄　山陽本線　備後赤坂駅

PiTaPaで一体型なのはハナプラス系とOsaka PiTaPaとKobe PiTaPaぐらいか。
京阪とか近鉄、南海のは2枚1組だし。
しかしPiTaPaって色んな会社が発行してるのね。関西電力の「はぴePiTaPa」とかもある・・・。

>>579

> しかしPiTaPaって色んな会社が発行してるのね。関西電力の「はぴePiTaPa」とかもある・・・。

そいつのおかげでPiTaPa 3枚持ちになっちまった。
ちなみに使い分ける意味は何もない。

>>575
ただ一体型だと（公式では）自カードチャージできないんだよな。>>みど窓。
手順上は可だが、拒否られる駅も多い。

ビューは還元率よくないから、自己チャージできなくても困らないな。

枠ほしいなら東海のエクスプレスカードがいいジャマイカ
初期枠S30固定だから必ずS30くれるし、それとは別に東海枠というものを初期枠でS10〜S20くれるよ

ただ西日本でしか使わないなら東海枠は意味ないけど

>>583
JR利用分は一括のみ、CF利用分も後から支払い方法変更出来ない糞Cだぞ？
しかも繰り上げ返済しようとしたら、口座入金か引き落としに加算する方法しかねぇし。
どっちにしろ時間と手間かかる。

返済しようとして、ｺﾝﾋﾞﾆとCDﾊｼｺﾞして借り入れしか出来ないと分かった時察した。
ﾏｼﾞでJ-WESTのがいい。

J-WESTもJR利用の際は一括しか選べないけどな。

>>585
どっちがいいかは人による

一括が嫌ってどんな貧民だよ？

とりあえず、西日本エリア在住のヒトがエクスプレスカード持つ必要性は低いかと。
e割もスマートICOCAも無いんだし。

カードフェイスがかっこいいから、東海エリアでもJ-WESTさ。

人生いろいろクレカもいろいろ
自分がいいと思う方を使えばいい

>>586
あとdeリボ＆あとde分割も知らんのか？

カード申込みの際、SMART ICOCAは、申し込まなかったのだが失敗したかな。
枠が小さかったのは無職の所以だと思っていたが、元からだったのね。

ここって多重申し込みには厳しいですか？

>>594
JCBかUFJで違うんじゃない？
JR西が発行って事になってるけど与信してるのは
JCBかUFJやしそれぞれの判断基準でしょうね。
僕の経験ではUFJを作ったことなにから分からないけど
JCBは甘い。

今週頭に申込書郵送しました。
一気にカード増やしたんで多重謹慎３ヶ月でしたが
ＵＦＪ既存なので申し込んでみましたがやっぱだめかな？
ちなみにおでかけネット確認ではまだ未表示
枠がほしいのではなくｅ切符が買いたいだけ
また、ＮＧの場合ＪＣＢに即申し込みは大丈夫？
ＪＣＢも既存で金です。
おしえてくださいまし。

UFJ既存なら大丈夫だろ。俺は13枚目で京成カード通った。
JCBも甘いUFJほどじゃないから、万が一落ちたら謹慎した方がよさげ。

既存でもJ-WESTは与信別枠だからあまり関係ないでしょ。審査の足しにはなるかもしれんが。

へー　別枠なんだ

つまらん収集癖だね。

>>600
??

>>600収集癖ではなくてＥ切符買いたいだけ。
今日、お出かけネット登録確認！！
わざわざチケットやにいかなくても買える
ようになりお弁当代浮くしね。
ま、どちらにしてもＪＲ西区間に既存でないと
必要性はわからないと思うけど。。。。
アドバイスサンクス。。。

東や東海との相互乗り入れはいつ？

2112年秋。

105年後かぁ w

>>603
山陽新幹線と東海道新幹線は既に相互乗り入れやってるだろ

片乗り入れならしらさぎ、大垣行き快速、南紀も乗り入れてるぞ。
あと銀河もな。

タイトルにある通り、カードの話なんですが・・・。

相互“乗り入れ”と書くからだ
相互“利用”だろが

>579
KANKU CLUB CARDのこともたまには思い出してやって下さい。

>>608
公式発表では、Suica/ICOCA/PiTaPa/ICカード乗車券（名称未定、名鉄／名市交）と
相互利用を検討中。
つまりは何も決まってないってことだ。
以下予想

PiTaPaとの相互利用が先かもな
PiTa相互と一緒にICOCAとも相互利用になる可能性はある
しずてつLuLuCaもPiTaPa相互予定だし、静岡圏導入も考えると
先に酉とつながると予想。

束と倒壊は仲悪いから、ユーザーの希望意見が余程集まらないと
動かない可能性は高い
ただ、静岡圏の富士急はPASMOグループだし、交通系SFで最大発行枚数を
誇るSuicaを無視するわけにはいかないだろうから、良くて酉と同時、最悪でも酉より
数年遅れってとこだろうな。
そのときはおそらくPASMOもくっついてくると思う。

Jwestユーザーの俺としては、パスモエリアと名鉄がICOCAで乗れるようになってほしい。
東海の在来は、正直どうでもいい。

612にこっそり同意

SuicaでPiTaPaエリアも使えるようになってほしい関東住民
ぺたぱ持ってるから困らないが、同じカードが使える意味は大きい。

名古屋はどうでもいいだがやｗ

>>614
JR東日本がエリア外の相互利用にかなり消極的だから、
あまり期待できない。

TOICAとICOCAはエクスプレスカードの関係もあるから、
比較的早くできるんじゃね？

>>614

×いいだがや
○いいがや

パスモエリアにイコカで乗れるようになると、Suica解約できるんだが。

素直にsuicaとPitapaの2枚もちでいいだろ。

俺はSuicaとICOCAの２枚もち。

おいらは、ICOCA、Suica、Pitapaは持ってる。Suicaあるからパスモはいらないと思うのだがどうよ?
関西在住、ときどき東京に出張します。

Suica ICOCA合わせて10枚持ってますが何か？

で？それが何か？

J-WESTの新CMが公式で見られるようになったお。

詳しくはネットで「Ｊ−ＷＥＳＴ」で検索、または駅(ry

>620

>620
おれも同じ考え。
北陸在住、ときどき関西や関東に出張する。
関西出張時にまいぺでSuicaにフルチャージ。

>>625
窓口？

3/13に申込書をポストに投函
3/23も会社に在角があり、4/2にカードが到着しました。
枠は30万でした。年末年始やGWも割引料金で利用できるなんて夢のようですね。

帰省時の利用なんかには非常にありがたいね。
早得＋座席リクエスト＋ＰＣ予約の便利さが一番よくわかったな。
東京出張の時なんかはJR東海ツアーズのプランが神だけど。

初年度年会費無料とか
1,000ポイントキャンペーンとか去年やってたのに
今年は何もないのね・・。

会員増やすつもりないんでね？

この間大阪駅のJ-WESTカウンターで「ゆったりやくも試乗会記念」とか言って
ゆったりやくもとかイコカのキャラクターがデザインされたマウスパッドプレゼントやってたな。

TiS系列の日本旅行で働いている弟のハナシだと店内でJ-WEST勧誘のおねーさんもたまにやってくるとか。

今日Ｊ−ＷＥＳＴ用５４８９電話にかけたんだが、
１０分ぐらい待たされた。回線数足りてないんじゃない？

今はゴールデイウィークの分を絶賛発売中ですから。

>>632
Ｊ−ＷＥＳＴ用５４８９って携帯でもOK？

>>634
携帯でもつかえるよー。
というか、つながらない電話より携帯からの方がストレスないね。

いつも携帯からかけてるな俺は。

やっとスマートＩＣＯＣＡ来た
早くカードこい

スマートＩＣＯＣＡなんですが・・・

以前、スマートＩＣＯＣＡを一般クレカを使ってチャージしました。
チャージ金額は3000円　残高３０４０円
当分の間、利用しないので駅の窓口で払い戻しの手続きをしました。
ところがスマートＩＣＯＣＡは駅では払い戻しできないといわれた。
チャージしたカードがないとだめとか？なんかわけわからんことを
現金でＪＲ東日本のエリアでチャージしたこともある。

スマートＩＣＯＣＡカード発行するときに、大阪駅の窓口で聞いたときは
チャージした分を払い戻す時は現金で返すといっていた。

>>638
報告乙

なぜスマートＩＣＯＣＡって窓口で払戻できないの？？？
残高０円にするだけなのに・・・

スマートICOCAの規約
払い戻しの項
当社は、払いもどし額を会員の指定する口座に翌月以降振り込むものとします。
って書いてるけど。
窓口では手続きするだけで返金出来ないんじゃない？
面倒なのでハートインとか駅ナカの買い物で使っちゃえば？

J-WEST会員用のフリーダイヤルってすぐつながる？

スマートＩＣＯＣＡってチャージしたあと払戻する場合は
一端カードを没収して処理をする。
後日、指定の口座に返金ということか？？？
このカード持っているが必要なくなった。
一般カードでチャージしたり、東日本で現金チャージ、あとは京阪でチャージ
した分が残っています。
駅ではできないのか？？？

普通のＩＣＯＣＡはクレカでチャージしたり、他社でチャージしても
西日本の窓口で申し出をすると現金で戻ってくるのか？

>>643
手数料とられる

普通のＩＣＯＣＡの残高は２円
デポジットだけ返金ですね。
スマートＩＣＯＣＡは１４２３円ある
２１０円の手数料取られて残りは口座に返金？
カードは回収されるの？

>>643
駅ではできない。指定の銀行口座に振り込み。
毎月末に締め、翌月２５日に振り込みだったはず。
大阪駅にあるJ-Westのカウンターでも手続きしてくれるけど、
返金は振り込み対応。

>>645
雑誌買ったりICOCA電子マネーで使えるところで
使い切った方がいいんじゃないかなぁ。
返金だと手数料とられるのでもったいないと思う。

3000円くらい鉄道ファン3冊とガムでも買えば消えるやん

新大阪の構内の本屋でもいけば？

ネット上はJ-WEST登録されてるんだが、まだ手元にこない
G.Wの空席がどんどん埋まっていくので、イライラする
UFJに聞いたら4/6に発送したって言われたんだけど、土日は配送なしだっけ

書留のみ日曜祝日も配達

エクスプレス予約はPOCKET PCからのネット予約はどうすればいいですか？
SoftBankの X01HTです
ＰＣサイトを開きましたがフレームばかりで予約できませんでした

W-ZERO3esでもIEだとフレーム大杉で予約できなかったけど
Operaだとなんとか予約できたよ（読込み遅くてイラつくが）
IEでUA偽装して携帯サイトにアクセスも試してみたがこれは
上手くいかなかった

>652
俺はNetFrontでやってる。別に快適にできる訳じゃないが。

>>652-653
レスありがとうございます。　参考になりますた。
今日は１８きっぷのワープに三原−広島を予約しましたが
普通で現金でかうんと運賃は変わらないのね。
金券ショップで買う回数券のほうが安かったのね・・
まぁ便利さを考えればよしとするか・・

運賃割引なんかもともとないが。

>>654
　自由席でもエクスプレス予約ポインヨの対象になるから

>>656
山陽新幹線だけの利用（東海道新幹線は利用しない）なら、ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
予約ポイントはさほど意味をなさない。
レールスター指定席がある以上は。

でもやはり腐ってもグリーン車。客層は全然違う。
特に山陽新幹線のグリーンはDQN率が低い希ガス。
他に使える割引きっぷもないし。変に座席にこだわる奴はレールスターに流れるし。

3月の終わりごろ書類送ったんだけど。
な〜んにもいってこない。
>>645のようにＧＷの予約をしたかった
のだけど…｡
終わったか? orz

エクスプレスに入りたいのですが、
アルバイトでも、入会出来ますか？
年収はいくら以上必要でしょうか？

静岡から岡山に帰りたいのですが（乗車県は別途確保済み）
エクスプレス予約で予約しようとすると、名古屋乗り換えしか表示されません。
大阪や京都乗り換えしたかったら区切って買うしかないのでしょうか？
区切ってしまうと値段がかなりあがってしまうので。ご存じのかたよろしくお願いします。

列車名を指定して予約

>>662
ありがとうございます！
いつも新大阪‐岡山の時刻指定しか使ってなくて、そこででてこなくて悩んでおりました。

>>660
バイト200万以下でもS10で通った。開始当初の話なので今はわからんが。
ただこの属性でも使ってりゃ半年ごとに10づつ増枠で今はS30になったから大丈夫でしょ。

>>664
俺もバイト200万で2月に通った
S20C10

在来の回数券も窓口で買えるし、意外に早くポイントたまりそうだ

ＩＣ乗車券「スイカ」発行数、2000万枚突破
　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は10日、ＩＣ乗車券「スイカ」の発行数が9日に2000万枚を突破したと発表した。
2001年11月18日のサービス開始から1969日目の達成。このうち、財布代わりに使える電子マネー機能付きは
1641万枚となっている。
　3月にスタートした私鉄・バス共通ＩＣ乗車券「パスモ」と相互利用できるようになってから、1日あたりの発行数は
それまでの1万枚から倍増しているという。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070410AT1D1005Y10042007.html

>>666
Suica自体が電子マネーみたいなものじゃないの？
電子マネー機能なしのSuicaなんてあるの？
定期券機能限定のやつ？

Suicaサービスイン時に発行された、初期のカード。定期／イオ両方ある。
西瓜ロゴ＆ペンギンが描かれていないやつ。
駅で無償交換してもらえるが、記念カードなどは対象外。（通常柄への変更に同意するなら交換可）

>>659
急ぎの人は大阪駅の対面カウンターで申し込んだほうが早いと思う。
4月3日カウンターで申し込み、6日に仮パスワードハガキ到着、
今日、11日カードが届いた。

大阪駅の対面カウンターってどこにありますか？
混雑してますか？

>>670
中央きっぷ売り場の端に
Club J-WESTサービスコーナーってとこ。
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610130
ただし、カウンタ申し込みはSmart ICOCAを発券することが条件だけどね。
時間帯にもよるだろうけど、
昼の3時ごろはすいてた。

>>671
ありがとう。

カードフェイス汚れてきたお。

Smart ICOCA で近鉄奈良線乗れるの?

>>674
乗れるよー。

>>675
あ、ほんまー・・・さんきゅ。
鶴橋の乗り換えが、ちょっとは楽になるかなー。

けど事前にチャージ（プリペイド）しとかんとあかんのちゃう？

あたりまえやん　ICOCAやし

このカード作ってあと二ヶ月で一年になるが S10から一層上がってない！
20に増枠申請したら通るかな？ JCBです。
他にJCBゴールド持ちです

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本は９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　米国と戦争をしたい国はないからです。

Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．誤解を恐れずに言うなら、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に反撃できる手段を持つ国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。

「憲法九条を守ろう」「平和主義を安倍首相は憎んでいる」毎月9日に改憲阻止ハンスト
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175991624/l50
【調査】ＮＨＫ調査では９条改憲すべきが２５％、必要なしが４４％
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176167609/l50

10＞20ってｗ
ずいぶん謙虚な方ですね

俺の場合、作って1年目の年会費支払い月に枠上がったよ。
30から50。

>>681
漏れは、なせも言わなくても
１０→２０になった件ｗ

郵送で申し込んで一週間、何の音沙汰もなし。不幸の手紙コースか

エクスプレス予約など、JR専用に使ってたら枠は上がらないっぽい。
通常の支払いにも使ってると勝手に上がるみたい。

もっとも通常の支払いにJ-WＥSTはあまりにももったいないんだよな。

>>684
審査は、おまいのだけをやってるんじゃない件

3月の終わりごろにWEBから申し込んだら
後日　俺の住所・電話番号とか勤務先とかがすでに印刷されてある
書類が届いたので残りを記入し（引き落とし口座のこととか、証明書類など）
4月の始めごろに送り返したんだ。
でも連絡一切なし。ただ･･おでかけねっとで会員登録はしたから
ＷＥＳＴからはメルマガみたいのは来る。
なんなんだかわからんよ。
まぁさ　審査は私だけやってるわけではないのはじゅうぶん承知。
だめなのかな。。

>>687
登録情報のカード情報を２日〜３日に１回見れ
そのうち変われば合格。そのままでペラの紙がきたらあきらめれ

>>687
Webで操作やったのは、単に印刷済みの申込書を送ってもらっただけ。
その書類を投函した時点で申込になる。
Webにログインして見てれば、来週頭頃には結果出ると思われ。

>>687
J-WESTカードは発行まで3〜4週間かかるって書いてあるやん。
まず説明くらい読もうや。
http://z.la/vh2ys
急ぎなら前レスにあったように
大阪駅で申し込むべし。

ﾙｰﾌﾟﾀｸﾞとは、また古風なﾔﾂだな。
通報してくら。

いまは単なる J-WEST ネット会員で時々東海道新幹線の
予約に e5489 を使っているのですが、購入および決済の
通知が予約時のメールのみであとから履歴が確認できないので
不便に思っています。

J-WEST カード会員になればネットまたは携帯電話から
購入および決済の履歴を確認することができる
ようになるのでしょうか？

たまに携帯電話にメールが遅着してしまうことがあり、
決済が完了したのか否かがわかりづらいことがあるのです。
翌日になればクレジットカード会社のWebページで
決済履歴が確認できるのですが、できれば J-WEST の
ページでも確認できれば便利だと思っています。

>>692
携帯でもインターネットでもエクスプレス予約にログインして履歴を閲覧できる。

なるほど、エクスプレス予約じゃないと決済履歴はネットで見れないんですね。
J-WESTネット会員だとそこまで面倒見てくれないのか…THX

>>692
e5489なら 申し込み状況　-　過去の申込予約一覧 で見ることができそうな気がするのですが。

J-WEST VISA から J-WEST JCB に替えたい時は，一度解約が必要だっけ？
名駅周辺がクイックペイの巣窟になったから JCB に替えたいんだ。

J-WEST JCBでクイペは作れないよ。

>>668 ここ読んで初めて知った。こんど東京に行ったら替えてもらおう…。

>>695 事情が飲み込めました。

PCサイトでは
エクスプレス予約、e5489plus、e5489
の3つのサービスがあるのですが、

携帯サイトでは
エクスプレス予約、e5489plus
の2つのサービスだけなのです。

で、エクスプレス予約会員でない私は e5489
で新幹線の予約をしていたので、携帯では
決済履歴が確認できませんでした。

マキケンペイ私ね！

>>699
電話なら答えてくれるんじゃないの？
いちいち電話かけなきゃならないが

>>701
たぶん。
まぁ今回の勘違いは、実は俺が e5489 と e5489plus の
違いをよく理解してなかったのが原因です。l
plus ってついてるから上位互換（？）だろ、って思い込んでました。

>>597
そうなんだ。ICOCA電子マネー普及で提携したぐらいだから，
もうクイックペイ使えるだろうと勘違いしていた。

ここは、鉄道板の「ICOCAいらない厨」が現れないからいいね。

>>704
大阪では私鉄乗るのにプリペイドで乗れるのはICOCAだけだもんな。
確かに東京では私鉄に乗れないが、十分にICOCAの存在意義はある。
さらにICOCA電子マネーという代物も。JR西に乗るなら自販機も
ICOCA電子マネーだし。プリペイドのPiTaPaとしても使える分便利だよな。

スマイコで回数券は買えないんだっけ？
ポイントをチャージに換えるかオレカJスルーにするか迷ってる

カタログ期限2007年3月って書いてるけど、商品変わらないよね？

>>706
ｲｺｶで回数券買えるかどうかは駅による。
漏れの最寄駅、大阪天満宮では買えないけど、北新地では買える。駅員に聞いたら、ｲｺｶが使える券売機で回数券が買えるようにしてあるかどうかによるみたい。
ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙに「回数券」ﾎﾞﾀﾝがあるかどうか見てみ。

ｲｺｶﾎﾟｲﾝﾄの使い道としては、喫煙者はたばこ代にするか、そうでなくても日常でちまちま使ってもよいのでは？

得意げにクイックチャージしていたが、
窓口でのイコカチャージがきっぷ購入扱いになるとは、知らんかった。

最寄り駅のみど窓にいる駅係員のお姉ちゃんがかわいいから、
面倒でも並んでクレカチャージしてもらってるよ。

>>708
みどりの窓口でチャージすればポイント５倍だよ。
本当はクイックチャージも５倍にするべきなのにね。
なぜか手間のかかる有人窓口の方がポイントの清算率がいい。

>>710
３倍じゃないか

今まで誰も最寄駅でクイックチャージ機を使ってるのを見たことが無かったので
躊躇っていて、券売機チャージしていたんだけど、昨日の仕事帰りに初めて利用してみた。

クイックチャージ機の方がやっぱり処理が早かったように思ったのは気のせいかな。

公式サイト確認してみた。
http://j-west.jr-odekake.net/j-west_card/point.html
確かに３倍だな。失礼した。
しかし、5489経由だと６倍だったんだ。知らんかった。

ICOCAいらない。

Ｊ−ＷＥＳＴカードなら、
窓口でのスイカチャージでも、チャージ金額相当のきっぷ購入ということで、３倍になる、てことか？？

上京して地下鉄乗る人には十分ありえそうなパターンだが。。。

J-WESTなら、ｽｲｶﾁｬｰｼﾞでも3倍になるはず。

>>707
ありがとう
券売機によるとは知らんかった

スイカチャージだろうがオレカ購入だろうが3倍です。

J-WESTカードでＪスルーカード買った。3倍だった。
まだイコカで近鉄乗れなかった時のこと。手持ちが無くてあせったな。

クイックチャージはポイント少なかったのか(´･ω･`)

>>719
確かに買えるが、払い戻し不可などの関係で暗証番号が必要で、
窓口が複数ある所にて暗証番号対応端末以外は対応不可もあるので注意が必要。

※暗証番号必要：ｵﾚﾝｼﾞｶｰﾄﾞ、Jｽﾛｰｶｰﾄﾞ、ICOCAチャージ・購入、各種回数券

そういや、N700系試乗会の当選メールがきていないな。
そういう漏れは、どうやら予選落ちっぽいorz

J-WESTゴールドはいつでるの？
このレスでだいぶ前に書いてあったのはガセ？

Ｃは０でも審査厳しいかな〜？

申込みして約3週間、在確もねぇ サヨナラか

時間かけて審査してるんだろ。
もうじき届くさ。








不幸の手紙が。

だね。あきらめた

やはり、審査厳しいのか・・・

3週間以上たっておでかけネットの個人情報欄に何も変化がなければ
落選確定だろうな。

合格の場合は申し込みから3週間でカードで届くからな。
不合格の場合は4週目に通知が来る。

Ｓだけでいいんだけど・・・

じゃ、VIEWカードのほうがいいわけだな

J-WEST使いたいんだけど＞俺東京在中
JR東海のエキスプレスカードもいいんだけど、大阪でもあっちこっち
出かけるんで正直困惑してるe5489で在来線の特急予約にも使えるし・・・
既にVIEW-Suica＆Express　CardはあるんだけどJR系だけで3枚もクレカ
持つのはどうすりゃええねんと考える俺がいる・・・・orz
たまに大阪から金沢、和歌山方面にもいくので。

東京在住で３種持ってるが何か

>>734
ＡＮＡカード３枚持ちみたいだｗ

JCBプロパー餅なんですけど。
ここのJ-WEST JCBはJCBプロパー餅は通りやすいでしょうか？
JCBプロパーとそれ以外のカードも支払いで今まで問題はありません。

>>733
J-WESTイパーンでいいんじゃないか？

733でつ
>>734-7
みんな�dJ-WESTイパーンにしまつ

広島駅ですがエキスプレス予約の
受取機が異常に増殖しました。
広島駅南口４台もありますが人が並んでいる
気配はありません・・かわりにみどりの券売機は
並んでいます。
あんなに受取機いるのだろうか？？

みどりの券売機で発券して、会社名の領収書もらう場合は窓口にいかないとだめだけど、
西日本管内の窓口ならどこの駅でもいいのかな？

>>740
どこでもいいけど、但し書きに「○○駅購入分」と、購入駅を明記される。
ちなみに領収書は、出札に並ばなくても、改札でも書いてくれることも多い。

>>741
ｔｈｘ

S10とかS20とか意外と低い人がいるんだな
低年収なのになぜかS50だったよ

漏れはＪ−Ｗ　ＪＣＢだがＳ１０だ
この間糞ライフカードが勝手にＳ４００にａｇｅやがったから
こいつが総合枠を圧迫してるんだろうな・・
Ｓ４００もイラネなので枠をＳ３０に下げてもらった
Ｊ−Ｗの枠上がりますように！！
Ｊ−Ｗがライフと提携すりばいいんだがな！

>>744
・−・・切った方がいいんじゃないか？

>>745
デオデオカードです。
デオデオさんはいつもお世話になってるので・・
広島にはビックもヨドバシもこねぇし・・
デオデオが強いためね・・

>>746
　それじゃ切りづらいな....

でもJ-WESTカードを買ってもICOCAの特典は長くは使えない。
なぜならICOCA自体、Suicaに乗っ取られて（行政指導）廃止されますので。

どこでJ-WESTカードが買えるんだよ？
それ偽造カードだろ

>>748
風説の流布？

>>750
心が病気の人だからそっとしておいてあげて

ここにまでいらない厨が来たのか。しかも間違えてるし

>>752
モバイルSuicaはいらない、券売機に。

>748はICOCAいらない厨につき放置よろ。

携帯の簡単ログインからだと、エクスプレス予約に移動できないのは嫌がらせですか？

富山から広島へ行く場合、富山→新大阪をe5489plusで購入し、新大阪→広島をエクスプレス予約で購入するより、
JR西の株主優待使った方が安いのはなんでですか？

全区間株主優待でええやん

それだと予約の変更ができないです・・・

変更できない方が安いのがふつう。

そもそも株主優待が何なのかを理解できてるんだか。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1158332705/814-817
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼ 　　　　やはりICOCAの販売を停止して、あいた設備でPASMOを作ればいい。
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　 しかし停止からそのままSuica製造に移行。ICOCAはご臨終。
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　なお、この事柄は決定事項です。
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　
　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ここって本当に3週間かかるんですか？
先週申し込んだんですけど。
ってことは発行されるとしたらまだ2週間かかるのね。
お断りの場合も2週間後に不幸のお手紙ですか？

>>762
郵送申し込みならそれくらいかかるね。
で、今週、来週は連休だからさらにかかるかも。

SMART ICOCAが他のカードでも申し込めたらなぁ。

もし可能になったとしても別途年会費1000円取られるぞ。
緑の窓口でチャージでいいじゃん。

>>765
暇人じゃないもんで

>暇人じゃないもんで

そんなに多忙ならPiTaPaでオートチャージだな。
クイックチャージも必要無くなるぞ。
ただしチャージ金額が選べないけどな。
1000円以下で2000円オートチャージ。
JR改札ではチャージされない・・・ダメじゃん。
関西私鉄が主でたまにJR西使う程度なら良いけど。

関西圏内だけでの利用ならPiTaPaの方が便利だな。
J-WESTはE予約がメインなんだろう・・・。

私鉄に乗る機会がないからPiTaPa持っても宝の持ち腐れ。。。。orz

PiTaPa払いできる飲食店でメシを食うんだ

PiTaPa使える店ねーよ。
Edyならそこかしこにあるけど。なんで結局蜜墨ANA+ICOCAﾁｬｰｼﾞになっちまう。

EXP予約ではレールスターのコンパートメントの予約はできないっぽいなorz
e5489だと指定可のようだが・・・。

>>772
e特急券のねだんでコンパートメントを使いたいなら、必要人数分の
レールスターの指定席を予約（３ or ４席）して、駅で発券後にコンパートメントに
空室があれば乗車変更申し出で対応可能。
発券したe特急券の座席取り消しした料金券＆コンパートメントの指のみ券になる。

あ、もちろん同一日、同一区間での変更になる。

J-WEST カードのJCBはプロパーなJCBと利用枠の配分とか関係あるんでしょうか。
つまり共通？別？

別

J-WEST JCB 当確したみたい。
スマートイコやん早くこい！

SMART ICOCA で買い物したらイコちゃんの袋もらった。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172965_799.html

しかし袋がおもいっきり臭い。

e5489plusでJ-WESTYカードの当確がわかるって聞いたんだけど、どこを見ればいいの？

>>778
過去ログ嫁

おでかけネットにログイン汁
http://www.jr-odekake.net/

右下の
会員情報照会・変更・退会
ポチ

J-WESTカード会員用の
J-WESTポイントの紹介/交換商品のお申し込み
ポチ

自分の名前が出てたら当確！
J-WESTカード会員専用の〜みたいな言葉でご利用を断られたら落選

申し込み２週間後ぐらいにやってみ。

今月投函したんだが↑を知らなくて、おでかけネット登録していないorz
出しちまったモンはしゃーないからおとなしく待つか…。

別にJ-WESTネット会員には今から申し込んでも遅くない。
クレカ登録は今持ってるの適当に選んで登録すればいいし
J-WEST来ればそのカードの登録解除すればいい。

なんとなく勘違いしてることに気が付かないか？

J-WESTに新規入会でスマートイコカも同時申し込み。
おでかけネットで当確確認。
スマートイコカのご利用履歴みたら。
神戸   新規購入 1,500円 と出てる。
購入場所がJR神戸駅って事になってるのか？
山陽本線の起点だから？

>>780
ありがとうございます。もうすぐ申し込み２週間になるのでやってみます。

申し込み時は先にお出かけネットでJ-WESTネット会員番号は取得したかい？
その番号で申込書を請求したなら当確がわかるけど。
後から別番号を取得してもわからんと思うぞ。
J-WESTカードの下にはお出かけネットの12桁番号も入ってるし。
J-WESTネット会員番号で管理してるんだろね。

>>781
>今月投函したんだが↑を知らなくて、おでかけネット登録していないorz

駅に置いてる申込書で出したのか？

>>787 YES.

ならおでかけねっとで当落はわからんだろな
薄紙or配達記録来るまでwktkしてれ

べんりふる

ここって、作った後でﾌﾞﾗﾝﾄﾞ変更出来るの？
それとも一旦解約して作り直し？

VISA→MasterCardなら出来るかも？
どっちにしても再審査になると思うけど。
JCBとVISA,MasterCardで保証会社が違うから。

>>784
　ヒント：J-WESTの事務局は神戸

仲間由紀恵カレンダーもらえるかな？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e63858439
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27267518
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74480742

オクで売ってるJ-WESTもの・・・申込書なんかもw

>>792
やっぱりか＿|￣|○|||
JCB多重で落とされて喪中なんだが、Expressにﾎﾝﾄ嫌気さしてるからさっさと変えたいんだよな；
(´･ω･)ありがとｽ

なんで？エクスプレスっていっても年会費１０５０円で他の会社の有料カードより安いし。
新幹線利用すれば一回で年会費分ぐらい取り返せるのに。

>>797
CFで察してください。ﾏｼﾞで。
J-West民が羨ましいよ…提携選べるんだから。

しかもJCBと三菱UFJﾆｺｽ…（´･ω･) ｳﾗﾔﾏｼｽ
Express自体はいいし、ICｻｰﾋﾞｽの事を思うとなぁ…さっさと他社に開放しろｸｽﾞ東海('A`)

>791,792

できない
M→Vで問い合わせしたら、一度解約してからの再契約といわれたおいらが来ましたよ

先日新規で入会。
お出かけネットで当確確認後スマートイコちゃんが先に届いた。
チャージ機の説明とかの書いてたけどチャージの時はJ-WESTカードの暗証いるの？
それともイコちゃん用に後で暗証登録ですか？

JR東日本の圏内でスマートイコちゃんにチャージする事も出来るんでしょうか。
現金チャージじゃなくてクイックチャージみたいなことで。

�_
束エリアでは現金チャージしかできない

クイックチャージ機みたいなのは一切設置なし
ALTTEやカード販売機はICOCAを受け付けない

どうもです。

よく考えたらイコちゃんて関東私鉄地下鉄で使えなかっただな。
スイカに西でクレカチャージしてから行きます。

>>784
ｴｸｽﾌﾟﾚｽ予約も神戸になるよ。

質問
普通のｲｺｶをJ-WESTで買えますか？
関東の友人に頼まれて購入したいのですが、購入できる場合、他人にあげるものなので、「C制」にならないか、つまりもらった人が普通に払い戻しできるかどうか、教えてください。

>>803
英語で頼む。

わっかりにくい文でゴメソ

普通のイコカはクレカで購入できるか。
できるなら、クレカでかったイコカは、
現金で買ったイコカと同様に、現金で払い戻し可能かどうかです。

>>805
可能
C制はつかない
但し戻るのはデポジットの500円のみ

記念ICOCAをクレカで買った経験者より。

今日
おでかけネットにログイン

右下の
会員情報照会・変更・退会
ポチ

J-WESTカード会員用の
J-WESTポイントの紹介/交換商品のお申し込み
ポチ

○○○様
0p

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!

ありがとうございました。ちなみにVISAです。

ついでに海エクスプレス持ちなのでベーシック+スマイコつきにしました。

>>807
おめ

月曜か火曜にはスマイコが届いて翌日ぐらいに本体のカードVISAが届くよ。

で、本人限定じゃないから家に誰かいれば受け取れる。

>>805
クレジット購入のイコカは現金で返金できないはず
クレジット返金となる

>>811
デポジットがクレジット返金ってこと？

明細書に-500円とか着くの？

>>805
POSで処理して、普通に現金で返金だよ。

J-WESTカードｷﾀｺﾚ！
S20.C0.L0
これって普通？ここって上はどこまで上がるのかな？
融資は希望無しで申し込みです。

>>814
融資希望なしだったら普通かも。

20は安すぎだな。50は欲しい。

ＵＦＪならば普通、JCBだと安いかな？
JCBだと初クレカでも30くること多いし。

でも発行開始当初のS5連発に比べりゃ上がっていると思われ。

東京大阪を月10往復以上するならともかく、こんなカード20万でも十分だろ。

>>818
8往復するんだが… orz

乗車券は別カードでお求めください。

今月から枠３０→４０になった。

他のカードの枠圧迫するからこんなにいらん。　
電話したら下げてもらえるだろうか？

おまけにキャッシング枠０にできるかな？

>>821
プチ自慢ですか？ｗ

>>819
　社蓄乙。

そういや、知らない間に漏れもS30→40になった。

>>823
つーか、このカードのメインユーザは社畜な訳だが

俺は社畜じゃない。



公僕だ。

元々一般のショッピングに利用するようなカード
じゃないし、利用実績みたら、枠拡張が必要か
どうかわかるだろう。

だから枠拡張は迷惑だよ。

鉄カードとして申し込んだなら20.C0.L0で十分。（乗る頻度にもよるけど）
スマートイコちゃん・エクスプレス予約・特急e割
弁天町の交通科学館入場割引
京都の機関車あるとこ（名前忘れた）の入場割引

鉄カフェの割引もたのみまｗ
http://tetsu-cafe.main.jp/

J-WESTの説明には何も書いて無いんだが。
ここってクイペとかETCも発行できるですか？
MYJCB登録してみたらETCカードとかクイペ申し込みのとこまで進めるんです。
まだ押してませんが、メニューに出てくるって事はETCもクイペもJCBから発行でFA?

クイペって過去ログになかったか？

>>829
　MyJCBのメニューは発行可能なものしか表示されないから
　クリックして人柱になるべしｗ

>>831
J-WESTのQ&A探してみたら・・・

J−WESTカードには家族カードはありますか？

現時点では、家族カードの発行について予定しておりません。
また、リボカードやETCカード、ゴールドカードの発行についても同様に、予定はございません。

orz
オレのMYJCB矛盾しとるよ。

駄目元で申し込みしてみるか・・・
新幹線一ヶ月に一回乗るみたいだ・・
駄目だったら金券ショップいくべ

>>829
駄目なはず

昨日大阪駅のカウンターでJCBで申し込んだら落選。VISAかmasterで再度申し込みしたら当選するかな？

>>835
審査は同じだから多分ダメだと思う・・。
というか、カウンタで落ちたら気まずくね？

>>836
どうもです。UFJとJCBが保証会社だから大丈夫かと思っていたけれど
西日本の審査ではじかれたのかな、と思っています。
カウンターではじかれたのも初めてだったのでそんなに気まずくはなかった
ですね。半年の喪に服します。仕方ない、CFに半年入るとするか。

>>837
/M落ちてもJで受かるケースもあるからトライしても悪くはない（その逆も然り）。
なぜなら、Ｊ西名義とはいっても実際は各カード会社への丸投げだから。

あと、落ちた原因が多重にあるならCF行っても無駄と思え。
CFは審査は甘いが多重は意外に厳しい。

>>829,834
携帯からお試しクイックペイというのを登録してみたら、J-WESTカードの番号でも登録できた。
これならと本会員に登録しようとしたら「お客様がご利用のカードではお申し込みいただけません・・・」 orz

でも、これってお試しは使えるんだよな??

>>839

私もａｕ電話から　お試しＱＰできました＠Ｊ−ＷＥＳＴ　ＪＣＢ
明日使ってみます。　オイオイ

お試しQPを登録してみたが、どこで使えるのかと近所の店を検索したら
auショップとソフトバンクショップでしか使えねえ wwww

漏れは広島市内だが
スーパーのマダムジョイ

本屋　明屋書店　めいりんどう書店
サンデーサン　ロイホ　けっこうある・・

>>842
駅前のカラオケ館でしか使ったことないｗ

枠少ないのはあんまりExp利用されると利益が(ry
枠を無尽蔵に増やすと金券屋が(ry


とかいう理由じゃないだろうなｗ
以上深夜の仕事休憩中の戯言。

J-WESTカードでクイックペイお試しを正常登録して明屋書店で本買ってみた。正常に決済完了しました。なお決済エラー分も限度額一万から差し引かれるみたいですが請求のときは二重引き落としにはならないようです。
これはクイックペイの仕様

このカード、キャッシングでもポイント付くの？

>>846
つかないよ。

>>846
そもそもキャッシングするカードじゃないから。
エクスプレス予約で割り引きしてもらってスマートイコちゃん使うためのカード。

チャージするよりキャッシングの方が金利取れるんだから
ポイントをつけて欲しい、ていう理論は頷ける。

ポント泥棒対策ですから

>>850
Naruhodo!!

スマートICOCAって、残金が足りない時に自動的にチャージされる、
ってわけじゃない？やっぱ、チャージ機は使わないといけないの？

ポイント泥棒対策

キャッシング→ポイントゲット→数日で返済→この繰り返し

ポイント還元率にもよるが返済金利よりポイントの方がｳﾏｰな場合はやる価値あり。

>>852
オートチャージはいまのところ無いね。
どうしてもオートチャージが良ければピタパを申し込むといいよ。

>>852
>スマートICOCAって、残金が足りない時に自動的にチャージされる、

されない。
スマートイコちゃんはオートチャージじゃないから。（どこがスマートなんだ？）
この点はPASMOやSUICAのほーが便利だ。
ピタパはオートチャージあるけど私鉄の改札じゃないとオートチャージされない。
イコカにしろピタパにしろどうも中途半端な利便性しか無い。

広島・岡山地区にこの度自動改札の　新型？が設置されはじめてるけど
関東にあるのと同じオートチャージ対応に似通った　ブルーのライトが
光る自動改札機だが　将来オートチャージに対応するのかな？
つまり東日本のビュースイカも対応

ピタパもイコカも連絡定期をどーにかせにゃ・・。
IC定期は便利なんだけどJR-私鉄だと作れない。
普及させる気あるのか？

>>854, 855
そうか。
PiTaPaのように一律一定料金チャージされるのも...
クレカ付きのは、QUICKPayのように利用料金だけ引き落とされるように
してくれたら便利なのになー。

>>855
　オートチャージは一気に満タンにできないという不便さもある。
　そういう意味ではＪＲ西のみどりの窓口でカードで満タンできるのでベンリフル

　どちらも一長一短。
（本当はＩＣカード導入で運賃値引くのが筋だと思うんだが....）

>>856
>東日本のビュースイカも対応

決済ルートの都合上自社(J-WEST）のみしかありえない。
もし可能になったら、今までのJR西のスタンスからしてViewだけでなくすべてのクレカで可能になるはず。
だとするとケチ臭いViewでする意味はあまりない。

JR西でクレカオートチャージが出来ないのは習慣の違いかも。
だいたいクレカで買い物する習慣も関西では特定用途に限られる。
服や靴は現金払いが多い。電車賃をクレカ払いなんて考えもほとんど無い。
乗ったら乗った分だけ払うという主義だから
オートチャージだと乗らない分も余分に取られてるみたいな気分になる。
ケチとゆーかチッキリしてるとゆーか？
先払いでも乗るとき10円でも残ってれば乗せろ！ってことで。（残りは降りるときに払うから）
関西だとイコカに10円でもチャージされてれば改札は入れる。

全くのスレ違いだが、pasmo導入でsuicaも先払い分なくなったんじゃなかったっけ？

こないだJ-WESTでりんかいSUICAをチャージしてみたら普通に出来た。
モノレールSUICAも大丈夫だろうな。

>>862
初乗り分無いと弾かれるから。

>>856
PiTaPaエリアだと、新規参入となった金欠（簡易改札除く）と
京都市の地下鉄のR/W部が青だね。
これも、将来を見据えてだろうか？

ちなみに、新規参入のおけいはん京津・石山坂本線のR/W部は本線と同じ
（自動改札の所は専用1箇所、そのほかは簡易）、神鉄は従来型を採用。

>>861
「後から払うので乗せろ」の究極がPiTaPa

smartICOCAも「後から払うので乗せろ」みたいなもんだ。
仮払金と未払金とが併存するわけだが。。。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173004_799.html

> 新たに発行するＴＯＩＣＡ機能付の「エクスプレスＩＣカード」や
> 「エクスプレス予約ＩＣサービス」を利用できる「モバイルＳｕｉｃａ」

JR西はなんもなし？ 蚊帳の外のSuicaが連動できるのにこの体たらくは…
せめてスマートICOCAと一体にさせるとかしてくれよ。

TOICAのエクスプレス一体型があるからスマートICOCAで実現するとは思うが、
それより山陽新幹線がICエクスプレスのエリアに入っていないみたいだが。

JR3社がICカードを相互利用に！と聞いて感動した！
来年春から！






なんだトイカとかよ。。。ICOCAで味噌カツ食いたくない。

>>867
なんかまたわけわからんICカードが増えたな。。。
ＴＯＩＣＡ機能付の「エクスプレスＩＣカード」？
で、在来線と連携できるのは東海道新幹線と。
山陽新幹線ではICOCA機能付きの「エクスプレスＩＣカード」でも出るのか？
一枚にまとめて・・orz

>>870
今でも出してるカードは別々だがどっちにも乗れてるだろ？もう少しちゃんと読んで考えろよ…

要するにこんか感じ？

エクスプレスIC（分離型 or 一体型）は＝エクスプレス予約（J-WESTエクスプレス会員等）で発券機にいかなくてもイイ！
JALやANAのICスキップサービス（チケットレス搭乗）の対抗策

特急券だけ買った人は通常のICOCAかスマートイコカと2枚同時に重ねて通過出来る。
この場合は通常のICOCAには新大阪→東京までの乗車賃をチャージしておく。
特急券と乗車賃のセット販売のみのエクスプレス早特はエクスプレスICのみで通れる。

で、ええのかな？

>>872
違う。ICOCAもTOICAもSuicaも東海道新幹線利用時は在来線にしか効かない。

特急券だけエクスプレス予約で押さえた場合の改札処理はまだわかんない。
乗車券は従来通り入れて別途ICタッチになるんじゃないかなぁ。それかICはセットのみとか。

もう、ややこしくてみんな敬遠するような予感。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/070516_IC2.pdf

その２ を見ればどういう使い方になるのかすぐわかると思うが…
で、これ見てて思ったのだが、これだと在来区間は別途徴収されるってことか。微妙だ。

この2枚重ねはJR在来と東海道新幹線の乗り換え利便性の目的だな・・。
一旦改札を出なくてもいいって事で確かに便利だが。
新大阪だと御堂筋線から乗る人は関係無いでしょ。（御堂筋線側改札は出てるんだから）
JR大阪駅-JR新大阪で乗り換え改札通過して乗る人は2枚重ねで。

セット販売で予約したならエクスプレスICだけで通過桶
出るときもエクスプレスICだけで。

うん？でも東京でそのまま在来線乗り換えしたい時はやっぱり大阪駅で2枚重ねしたほーがいい？
教えてイコちゃん〜！

エクスプレス予約ＩＣサービスの概要（東海道新幹線区間）
※ＴＯＩＣＡ機能付の「エクスプレスＩＣカード」では、ＩＣカード１枚で在来線のＩＣエリアもご乗車できます。
◎「エクスプレス予約ＩＣサービス」とは、携帯電話やパソコンから予約したきっぷの券売機等での受取
　りを省略し、直接改札口にお越しいただいて、東海道新幹線にご乗車いただけるサービスです。


ANAのICスキップサービスとほぼ同じだな。

>>876
2枚重ねにするのは単に在来線の精算のため。
関西で使わなかったからといって関東で使えないというわけじゃない。乗車扱いはベツモノ。

どっちかっつーと新幹線駅まで出向かないと引き取れない関東圏ユーザのためだろうな。
今は東京駅とかまでSuicaで行くと窓口精算でエクスプレス受取をする羽目になるし。

結局モバイルスイカが一番便利なのな。orz

モバイルイコちゃんはまだですか？＞酉

モバスイでもグリーンポイントたまるかが気になる。

エクスプレスIC+スマートイコカ一体型ｷﾎﾞﾝﾇ
そして山陽新幹線でもｷﾎﾞﾝﾇ

一体型はいいけど、
往復割引とか使うときは、SUICAみたいに切符通してからタッチするのかな？

どうでもいいが、東海のカード、あのロゴはいつ見てもTalCaにしか見えない

スマイコ定期券で、在来線が遅れた時とかに新幹線ワープが出来るのもきぼん

すいません
JR大阪駅での発行は日曜日もOKですか？

>>884
OKですよん。

>>880
モバスイっつーても使うにはそれとは別にエクスプレス会員になった上で
アプリが予約サイトと連携してるだけなのでその辺は今と変わらん。

JRっていろいろやってるけど。
ﾇﾙｯﾄ関西は放置ﾌﾟﾚｲが好きなのか？
ショップdeポイントとかロッカー宅配とかどーでもいいから電車のサービスやってよ！

・「モバイルＳｕｉｃａ」でＪＲ東日本の新幹線をチケットレスでご利用いただける「モバイルＳｕｉｃａ特急券」のサービスを導入します。

割引は無いけどおサイフ携帯で新幹線に乗れるてことだよな？
でも乗車券部分はSuica使えないから乗車券は別発行。

・モバイルＳｕｉｃａ会員の方はエクスプレス予約の会員にもなっていただければ（＊＊＊＊）、「モバイルＳｕｉｃａ」で「エクスプレス予約ＩＣサービス」をご利用いただけます。

エクスプレス割（エクスプレス会員）なら割引もされておサイフ携帯で新幹線桶か。
乗車券とセットで買えば全てチケットレスで乗れると。

・「モバイルＳｕｉｃａ」１台で新幹線・在来線相互間をシームレスにご利用いただけます。

SuicaがPiTaPaエリアでも使えればモバイルSuicaに乗り換えたい気分。

>>885
有難うございます。

>>888
よく見ればわかると思うが、モバスイ特急券は東北上越秋田山形長野だけな。つまり東管内のみ。

モバイルICOCAも山陽区間のICカード乗車化も当面無理。
やったところで、「4・25なんちゃら」から
「そんな金あるなら、安全への投資と、被害者への賠(ry」
とかヤカラ入れられるからw

あ〜　倒壊には、そういうのがないからな。

ステーキ畠、まだ元気に搾取してんのかな。

で、いつからエクスプレスICカード発行よ？

>>868
例の事故のせいで、車内無線LAN共々導入未定…

ｺﾞﾈ得狙ってた糞連中は死んで詫びろ、ﾏｼﾞで。

J-WESTの会員でもエクスプレスICカードは発行してくれるの？

�_

J-WESTエクスプレス会員なら発行されると思うが。

エクスプレスICカードはエクスプレス予約の出来る会員のICカードだから。
J-WESTネット会員だけではエクスプレス予約出来ない。
エクスプレス・カード、J-WESTカードの会員が利用できる。
さらにJ-WESTエクスプレスカードが必要。（ベーシックは不可）

>J-WESTエクスプレス会員なら発行されると思うが

オレもそう思うんだが。
山陽新幹線でも利用したいな。
そのうちできるよーになるのか？

>899

>891

しかし、モバイルSuica加入者が年会費さえ払えばカード制約なしに
エクスプレス会員になれると仮定すれば、J-WESTやエクスプレスカードの
存在意義はほとんど吹っ飛んでしまうな。せいぜいe5489使うぐらいで。
ICOCAは関西私鉄相互利用があるんで、引き続き使うだろうけど
早期にモバイル対応しないとお客さんが逃げてしまうような…。
というか、PiTaPaがモバイル対応しないのと関連ありそうな気もするが。

問題はモバイルSuicaがおさいふアプリとしては重過ぎること。orz

>>901
>しかし、モバイルSuica加入者が年会費さえ払えばカード制約なしに
>エクスプレス会員になれると仮定すれば

1.新幹線をチケットレスで利用できる「モバイルSuica特急券」サービスはカードの制約は無しで。
2.エクスプレス予約会員はカードの制約あり。でね？

1の特急券はチケットレスで買えるが割引無し。
2は割引ありで「早特」という早めの予約で特急券＋乗車券のセットでさらに割り引き。

いろいろあってややこしいな
モバイルSuicaも今の携帯に入らないし（フェリカの制約）
EdyやらiDやらJALやらANAやらいっぱい入れてしまってる。
J-WESTエクスプレスで早特利用、チケットは券売機で受け取る。
とゆー従来の方法でしばらく使うしかない。
山陽新幹線で使えないからICもしばらくいらん。

すげぇトンデモ論理だなｗ

ああ、>>901の話。
年会費払うのは東海かJ-WESTのエクスプレス会員になるってことなのにな。

>年会費払うのは東海かJ-WESTのエクスプレス会員になるってことなのにな。
どこにそんなこと書いてある？
とりあえず東日本の発表にはないぞ。

>>903
>>905が書いたとおり。JR東としてはすでにモバイルSuicaで開放してるんで、
わざわざエクスプレス予約のために倒壊や西のカードを作らせる義理は
ないというわけ。会費は払わないとだめだけど。

ただ、プレスリリース以上の詳細が出ていないんで実際に相互乗り入れが
始まらないとわからないわな。具体的にはモバイルSuicaとエクスプレスICの
連携が始まる時期。

>>906
何言ってるんだ？

エクスプレス予約の会員になる＝東海や西のカードを作るということなんだが。
いまのところモバイルSuicaのeasy会員のようなカードレスな制度はない。
もしやるということならばこのタイミングで言うはず。

Viewとエクスプレスの違いを理解してないだろ。

訂正


エクスプレス予約の会員になる＝東海や西のカードを作るということなんだが。
モバイルSuicaのeasy会員のようなカードレスや、他社開放のモバイルSuicaのようなな制度はない。
もしやるということならば、それは制度上の抜本的な変更なので過去の事例からしてもこのタイミングで言うはず。
でないと誤解を招く。

モバイルスイカでエクスプレス予約も可能にするには
J-WESTエクスプレスとかCFのエクスプレスカードが必要。（有料）
で、モバイルスイカの年会費も無料にするにはViewが必要。（有料）
さらにフェリカのメモリ食いまくるから携帯も最新機種に買い換え。（有料）

つまり便利に差別して欲しかったら金出せって事で大変わかりやすいJR

全国のJRをよく利用して新幹線も頻繁に利用して
モバイルスイカの機能もフルに活用したい。
そんな人は。
Viewカード＋エクスプレスカード（J-WESTエクスプレス）＋おサイフ携帯（モバイルスイカ）
という図式が出来上がる。

>>911
だがそれだとｵｰﾄﾁｬｰｼﾞが使えないという欠点が(´･ω･`)

>>905
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070511.pdf
１枚目のモバスイ連携の項目の上、エクスプレスICの項目に

> 「エクスプレス予約」はＪＲ東海とＪＲ西日本が共同で提供している会員制ネット予約サービスです。

とあるわけだが。もしViewエクスプレスができるなら>>907の言うとおり同じリリースで載せるだろよ。
まぁ自社管内で使えないのに自社発行するわけもないし、西も東海も解放する義理はないよな。
西だって山陽の導入と同時にサービスインだったのを忘れてるのか？

> 年会費が別途必要です。

も、あくまで連携してるだけでモバスイと同一サービスじゃねぇよという念押しだろうに。

文面通りに取れずに都合のいいように曲解してりゃ詳細もへったくれもないわな。
違うというのなら広報にでも電話して聞けよ。

＞エクスプレス予約の会員になる＝東海や西のカードを作るということなんだが。

こういう形になるならそれこそちゃんとプレスに乗るはずだが。
「別途エクスプレスカードが必要です」と。

それなのに年会費云々しか書かれていないと言うことは、
有料でのICカードやIDの追加発行になりそうな気がする。

>>914
>それなのに年会費云々しか書かれていないと言うことは、
>有料でのICカードやIDの追加発行になりそうな気がする。

だからそれだったらまずリリースするって。
モバイルＳｕｉcaでの東海道新幹線利用よりも、数倍重要な変更事項なんだから。

これ運賃計算はどうなるんだろう

例えば新宿〜品川〜（新幹線）〜新大阪〜天王寺　だと　当然、乗車券は東京都区内〜大阪市内
でもスイカ＋エクスプレスICカードだと新宿〜品川＋東京都区内〜大阪市内＋新大阪〜天王寺が別切りになるのかなあ。

スイカ・トイカ・イコカは会社をまたいだ区間での利用ができないってことになってるしねえ。

>>915
「エクスプレス予約を使うためには年会費が必要」とさんざん書いてある。

過去数年の東海リリースでは、エクスプレス予約関連の記事では、
「別途エクスプレスカードが必要です」とは書かれたことはない。
「エクスプレス予約の会員」という表現になる。今回も

「モバイルＳｕｉｃａ会員の方はエクスプレス予約の会員にもなっていただければ、
「モバイルＳｕｉｃａ」で「エクスプレス予約ＩＣサービス」をご利用いただけます。」

だから、今までと特に変わるわけじゃない。


>>916
先月に始まったSuicaで乗車したときの受け取りサービスにヒントがありそうな気がする。

つまり新幹線改札を抜けた時点でSuicaがいったん精算される形。
都区内発の乗車券で新宿から乗車して東京でタッチしたら、
東京で0円で精算されて出場処理されるんじゃないかな。

ｽﾞﾚﾀorz

>>918は915です。ｽﾏｿ。

今回は束が絡むから慣例では行かないと思うんだが。

>>920
なんで？
どこにそんな記載がある？

>>914
だからさー、ちゃんと

> 「エクスプレス予約」はＪＲ東海とＪＲ西日本が共同で提供している会員制ネット予約サービスです。

って書いてあるだろうが、日本語も読めないのか？

すまん。>>913だったorz

ぐあ、>>914であってたよ。俺が日本語読めてねぇorz

>>916
>>918

逆に都市圏発着にならない場合のケースも運賃計算がどうなるか分からないな

千葉ー東京ー（新幹線）ー新大阪ー西宮とかだと

1.従来の計算通りで千葉ー西宮の通し運賃
2.千葉〜東京＋東京都区内〜大阪市内＋新大阪〜西宮の別切り
3.千葉〜小岩＋東京都区内〜大阪市内＋塚本〜西宮の別切り

どれになるんだ？

>>922
だから何？
早くモバスイでエクスプレス予約利用する際、エクスプレスカードが必要というソースを出せよ。

今入会するならエクスプレスカードとかが必要だが、ICサービス稼働時にビューカードにICカードやモバスイ追加を条件に解放されることも考えられる。

モバイルSuicaの話はSuicaスレかVIEWスレで聞いてくれ。
きっとそっちの方が詳しいだろう。

西はやっぱり「SMART-ICOCA EX」とかいう名前のカードが出てくるのかな?

>>926
まだ言うか。その一文をみてもわからんってやっぱり日本語理解できてないのか。

今出てるソースがそういうことだろ。>>913の言うとおりだろ。
お前が言う解放云々の方が脳内ソースだけでJR東のリリースのどこにも書いてないわけだが。
さっさと東に電話して聞けよ。失笑モノだろうけどな。

Suicaスレはあっさりとモバスイ＋年会費ではなくて別に東海か西のカードを持つ必要があるって
決着ついてるのにここだけ必死こいて前者で押し通てる馬鹿がいるのかｗ

現時点では西or海のカードがないとモバスイだけではダメだろう。
でないと、海が海である必然性がなくなるからね。
ただ、ICカードに関してはさすがに東が先んじているから、これでも
ギリギリ海が譲歩した結果だと思うがどうだろね？

しかし、相変わらず西は他人のフンドシ状態だな。カードも鉄道事業も。
ま、実際それどころじゃないんだろうが。

>>926>>928
結局どっちがあってるとは現状ではいえないだろう。
要カードと書いていない以上、現状にある資料では判断できない面もある。
要カードならば審査云々の問題があるから、ちゃんとカードが必要と書いてあってもおかしくないが。


俺はどっちだろうと問題ないが。

>>925
６００km超えるから往復割引にするのが普通じゃないのか？
その為には結局紙の切符がいると思うが。

わざわざＩＣカードのためだけに１０００円捨てるなら別だけど。

>>916
>例えば新宿〜品川〜（新幹線）〜新大阪〜天王寺　だと　当然、乗車券は東京都区内〜大阪市内
>でもスイカ＋エクスプレスICカードだと新宿〜品川＋東京都区内〜大阪市内＋新大阪〜天王寺が別切>りになるのかなあ。

新宿〜品川はスイカで精算。（東京駅の乗り換え改札通った時点で一旦精算）
新幹線は特急券＋乗車券
新大阪〜天王寺はスイカで精算。（新大阪で乗り換え改札通った時点で入場）

だからエクスプレスIC+スイカで乗り換え改札使うと在来線部分が損だよ。
従来通り乗車券で東京都区内〜大阪市内で買う。
往復乗車券割引も適用されるし。
めんどくさいけど従来通りの方法でいくしかない。
特急券部分だけエクスプレスICは便利だけど。

JRは人件費かかる部分がお得で。
機械で処理する部分が損になる。
スマートイコカのチャージ機のポイントよりも窓口でJ-WESTカード使ったほーがポイント高いw

エクスプレス予約で東京-大阪の特急券と乗車券予約すれば乗車券は「都区内-大阪市内」だから、
新大阪で乗換改札通過時ICOCAに乗車券情報が引き継がれるような仕様になっているんじゃないのかな。
だから天王寺で下車しても精算額は0円になると思う。

最寄り駅は私鉄、出かけ先は地下鉄＆阪急なんだけど。
即日発行して欲しかったのと、PitapaってICOCAと同じく実質無料って知らなかったので、
1月に作ってみたけど、JRの駅あんまし行かない。
それで、連続現金でチャージしちゃった。あーあー、どこかスマートなんだよぉ、ダセー。

暫くの間でしたが、お世話になりやした。やっぱりチャージってメンドクサくて私には向いてませんでした。


で、まだ半年たってないけど、今解約するとUFJやJR酉に印象悪いかな？
やっぱ一年は持ってた方がいい？

>>935
別に印象は悪くないよ。
やっぱり不要だった、ってことですぐに解約する人も結構多いよ。

>>934
それをやるにはICOCA/TOICA/Suica側の改修が必要になるからどうだろう。
ニュースリリースの絵を見る限り別精算っぽいんだよなぁ。
昨今新聞等でも取り上げられて批判の的になったから考えてくれればいいんだけど。

そのケースだと情報を持ってない乗車駅〜東京駅がどう取り扱うんだと思ったが、
JR東も初乗り前引き(チェックはあるけど)廃止したから乗換時に引かなければいいんだよな。

>>936
レスありがと
正直、もう少し考えて作ればよかった、と思ってます。
でも実際使ってみないと、見えてこないこともあるんだなぁーと思う今日この頃です。

>>935
>最寄り駅は私鉄、出かけ先は地下鉄＆阪急なんだけど。
>即日発行して欲しかったのと、PitapaってICOCAと同じく実質無料って知らなかったので、
>1月に作ってみたけど、JRの駅あんまし行かない。

スマートイコカ作ったの？
私鉄や地下鉄の駅でもあのオートチャージ機があれば便利なのにな。
JRのとこしか無いんだから・・

>それで、連続現金でチャージしちゃった。あーあー、どこかスマートなんだよぉ、ダセー。

普通のICOCAでも良かったって事だなw

>暫くの間でしたが、お世話になりやした。やっぱりチャージってメンドクサくて私には向いてませんでした。

オレはPitapa餅なんだけどスマートイコカも両方使ってるよ。
最寄りの駅も私鉄で、出かけ先も梅田が多い。
主にPitapaが主で使ってるけどスマートイコカが必要なシーンも想定して両方持ち歩き。
JRでも改札オートチャージ可能になればPitapaのみ使う事にして。
私鉄や地下鉄の駅でもスマートイコカのチャージ機が入ればスマートイコカのみ使う。
どっちに転んでも良いように今から準備中w
このままずっと準備中が続きそうだな。

>>934
>新大阪で乗換改札通過時ICOCAに乗車券情報が引き継がれるような仕様になっているんじゃないのかな。

そのICOCAの情報をJRはどーやって確認するんだ？
新幹線区間の乗車券情報とICOCAの関連をどーやって紐付けるの？
そんな事が可能ならICOCAやSUICAでそのまま最初から乗車券としての利用も可能だな。

>だから天王寺で下車しても精算額は0円になると思う。

別精算になると思うぞ。
で、大阪の最寄り駅から新幹線利用で山手線の駅まで乗車賃部分だけを調べてみたら。
損が出るとしても３００円程度だとﾜｶｯﾀ
乗る地域にもよるけど、この損部分は乗り換え時の利便性って事で納得するしかないな。

エクスプレスICならチケットレスでそのままICOCAと２枚出しで乗り換え改札で通れる。
この乗車賃部分の損が数百円ならば・・・

>>940
乗り換え改札にはエクスプレスICも重ねてタッチ。
ICOCAじゃなくてエクスプレスIC側に乗車券情報が入り、
だからエクスプレスICの乗車券情報と、ICOCAの乗車駅情報をあわせて精算すると思われる。

というか、東京〜大阪のSF利用はいささか非現実的。
クレカ決済でエクスプレスIC側に乗車券がくっつくものと思われ。

>>941
940の話は、在来＋新幹線＋在来の３つバラバラの乗車賃を足してもという計算ではないのか？
乗車券はくっつくが、図を見る限りどうも新幹線区間のみに見えるんだよな。

新幹線乗車前の乗換時は乗車駅を見て引かないようにすれば回避できるが、
下車後の乗換分は在来側のシステムに手を入れないといけないし。
まぁ手を入れると言ってもやりようによっては楽だろうけど、情報が足りないから実際わからんね…

>>941
>クレカ決済でエクスプレスIC側に乗車券がくっつくものと思われ。

エクスプレスICに入る乗車券情報って新幹線区間のみのIC乗車券だけじゃね？
エクスプレス予約で同時に購入できるのも新幹線特急券と「同一区間の乗車券」になってるし。

ICOCA(SUICA）のSF情報を行きの乗り換え改札で（２枚出しで）一旦エクスプレスICに移し替えて
新幹線の東京（大阪）の乗り換え改札でもっかいICOCA(SUICA）のSF情報と摺り合わせするって事かな？
相当複雑になるぞ・・・

それなら最初からエクスプレスICに乗車駅−降車駅の乗車券の情報入れておいて。
エクスプレス予約でも同時購入時の「新幹線特急券と同一区間の乗車券」という制限を取っ払ったほーがシンプルになる。
乗り換え時もエクスプレスIC一枚だけで通れる。

乗車賃のみで比べて見る

バラで買う
天王寺-新大阪 210円
新大阪-東京 8,510円
東京 - 秋葉原 130円
合計 8,850円

乗車から降車まで通しで買うと
天王寺 - 秋葉原 8,510円

片道で340円
往復で680円差が出る・・・

うーん。。。無視できないな。
新大阪の乗り換え改札では天王寺-新大阪間を２枚タッチでイコカのSF運賃から引かない処理でもしてくれるのかな？
東京駅の乗り換え改札でも２枚タッチして秋葉原駅で降りるときもイコカのSF運賃からは引かない処理するのかな？

天王寺駅で紙の切符受け取ったほーがよさそーな気がwwwww

J-WESTエクスプレスな人にもエクスプレスIC発行なら

１枚目J-WESTエクスプレスJCB
２枚目スマートイコカ
３枚目エクスプレスIC

３枚餅になるのか・・財布に入らないよ。
全部で一体型ｷﾎﾞﾝﾇ

都区市内制度は適用されそうな気がする。

例えば、天王寺→秋葉原と乗る場合、
新大阪の乗換改札では「大阪市内」駅の出場記録、
東京の乗換改札では「東京都区内」駅の入場記録をすれば、適用は可能。

ICOCAなどに使っている駅コードは磁気券と同じものだから、
各改札機に都区市内駅からの運賃情報さえあればそんなに難しいことでもない。

ただ、磁気券との整合性を取るために、
「乗換駅までのアクセス費用は別途必要です」とか言い出しそうな気はするが。

>>808
>>809
火曜日に来てたみたいです。が、忙しくて受け取れずさっきもらってきました。S20C0でした。
俺、UFJ既存なんだけと、これって共通枠？別枠？ロムレカス？

>>943
それが何年経っても出来ないって事から理解しようぜ？
土足で他社在来ｴﾘｱに踏み入って喧嘩売ってるのは東海なんだけどな。

精々、在来で使われるSFに都区市内情報追加で落ち着くだろ。
流石に「便利になるけど金はかかります」じゃ意味ないし。

>>944
ｽﾏｲｺ機能付きExpICなんていう神ｶｰﾄﾞを期待してみる（ｗ
一応Toica付きExpICは出るし。

後はとっととJR各社間でｵｰﾄﾁｬｰｼﾞと精算の契約結べ、ﾏｼﾞで。

スマイコつきは山陽が導入してからだな。

ＪＲ３社から出ているリリースの図って、現段階でのイメージ図でしょう。
乗車券の精算や取扱いの方法などはこれから構築すると思います。エクスプレスＩＣカードやモバイルスイカの新しい
取扱説明書（ガイドブック）がでるまで、大人しく待機していたほうがいいと思います。ＯＴＬしないためにも。

自己解決しました→>>598

現在判明している件（配布物より）
乗車券の有効期限も乗車当日限り。
途中入場不能。
途中下車不能。
特別下車不能。
会社線との連絡乗車不能。
磁気乗車券併用可。（ＩＣカードを指定席特急券として利用可）
モニターは東海エクスプレスカード会員の中から利用実績により募集
在来線ＩＣカードにはＳＦと別エリアのトラックを使用。（定期券みたいな感じの書込で下車時消去）
一部在来線ＩＣカードは利用不可（初期のＳｕｉｃａＩＯカード）
利用者への車内改札の省略を検討中（東、西で協議中）≠磁気券（従来通り）は非省略対象
輸送障害時の２時間以上の遅延時の特急券の払戻しは自動。

>>944
往復で買うのが前提なら、日根野−東京 8410円×２なので
880円差が出る

10円でも安くというのが関西人の考え方だと思うので、
わざわざ高くてもＩＣにする人は、東京から乗る人だけだろうと思う。

>>952
自分基準の考えはやめたほうがいい。
関西人だって、便利さでICを選択するやつもいるだろ？

いても少数派だといってるんじゃないの？

>>952
往復割引だとそーなるね。
有効期限４日だからそれ以内の旅行とかならやってもいいかな？

>10円でも安くというのが関西人の考え方だと思うので

あんまり決めつけないで欲しいw
確かにそーだけどw
ケースバイケースもあるけど。

>わざわざ高くてもＩＣにする人は、東京から乗る人だけだろうと思う。

あんまり決め付けないで欲しいｗ
大阪も東京もどちも住んでたけど。
運賃に関する計算は東京であってもシビアな問題であるから。
人によっても違うが運賃の１０円〜２０円を追求する人もいる。
都内でも運賃を節約するために「歩く」という行為をよくやってる人がいる。
表向き健康のためなどと言ってるが本当のところは節約だったりする。（本当に健康のためにやってる人も勿論いる）

Suicaを使わずにわざわざ回数券で乗る人もいる。
東京だから〜とか、高くてもICにする〜とは限らないのだよ。

PiTaPaも定期やら回数券よりも割高になるケースが多いとか言われながらも
結構普及しているしなぁ。

>>956
IC定期は梅田−三宮間の阪神阪急相互利用が
出来ないからなぁ。。
なので未だに磁気定期券使ってます。

スル関はどうなのよ？
どれくらい普及した？

スルっと関西と、JREのIOカードの差がその答えなんでは

私の望みはただ一つ！
J-WEST紐付けのエクスプレスICカードをイコやん柄にしてほしい！

>>955
現実としては
関東よりも関西のほうが運賃をぶったぎると安くなるケースが非常に多い、
かつその安くなる幅がハンパではない、
さらに金券ショップの数が関東よりも下手すると多い、

という理由からJスルーが未だによく売れているというのもあるけどな。
とくにおばはん連中はＪスルーが多いし。

>>960
Ｊスルーはカード代￥０。
ＩＣＯＣＡは￥５００いる。
なら￥０のほうでええわ

５００円は単なるデポジットだから戻ってくるよ

>>956
>PiTaPaも定期やら回数券よりも割高になるケースが多いとか言われながらも
>結構普及しているしなぁ。

正直大阪ではICの交通SF自体がどこまで普及してるのかﾜｶﾗﾝ
利用してる人はいるがほとんどが切符か磁気定期みたいで。
南海難波や地下鉄の改札近くで人待ちしてる時に調査してみたがw
改札通る人のたまーーーーに一部がピッ！って音出してるぐらいで。
たぶん10人に1人いるかいないかぐらい。

やっぱり切符とかわらないか逆に高くなる恐れがあるのに
わざわざクレカに紐付けたり別途審査で発行しよーって気にはならないんだろな。
ベーシックだと明細送付で105円かかるし。
PiTaPaは一部熱心な信者に支えられた高級SFです。

>>963
漏れは関西在住だが、PiTaPa使ってる人はほとんど見ないなぁ。
難波や梅田でも、たまにピピッてなってるけど、みんなICOCAだし。
（PiTaPaとICOCAは使ったときに鳴る音が違う）
漏れは切符買うのがめんどくさいのでICOCA使ってるが、地下鉄をよく利用する人は
回数カード（１割プレミアが乗ってる磁気カード）や一区特別回数券使ってる人が
ほとんどだし。

>>964
朝の通勤時間帯も見てみたら？
結構ピタパ使ってるの多い。

そんなことないよ
朝の御堂筋線なんば駅
一番右のIC専用改札ほとんど使ってない。

おかげで他の改札すごい列なんで。。

なんとかしてくださいよ　交通局さん

>>966
俺は毎日通勤で御堂筋なんばを使ってるけど
ピタパを結構使ってるやつ多いぞ？
磁気の6ヶ月定期券は真っ黒になってしまうから
早くピタパ定期券を出して欲しいくらい。

JR西の大阪駅あたりのICOCA使用率と
比べるとどうしてもPiTaPaの駅は少ないね。

あとJRと面してる阪急梅田あたりで通過音聞いていると、
下手すると昼間はPiTaPaよりもICOCAのほうが多いと感じる。

ピタパの審査が通らなかった奴が吠えているのはこのスレですか？

ピタパでもイコカでもないIC定期を出したらどーかと？
JR-私鉄-バス
バス-バス-JR
JR-バス-JR
私鉄-JR
JR-私鉄
どの組み合わせでも1枚で連絡定期として使えるよーにして。

地下鉄山科駅だとICOCA利用率はPiTaPaのそれを上回っているでしょう。

京都の地下鉄ってホームにもドアがあってびっくりした。
いやそんだけなんだがｗ

大阪市営交通の回数カードは、コンビニでクレジットチャージしたＥＤＹで
買えるから、ＩＣカード系は使わない。

>>973
Edyで買えるんだ。知らなかったよ。。
良情報アリガト！

>973
どのあたりのコンビニで買える？

あん３

そして翌日には「Edyで回数カードは買えません」との注意書きが張り出されるのでありました・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

>>973
マジで？

>コンビニでクレジットチャージしたＥＤＹ

どこでコンビニでクレカチャージできるか是非教えてﾎｽｲ。

>>979
ポプラ

>>979
サンクス

>>980-981
サンクスクレカチャージ拒否られるが、可能な店あるの？
ポプラは近所に店がないorz

コンビニでクレカチャージしたEdyがあったら１００万で買うよ

>>973
大阪市営交通の回数カードは、クレジットチャージしたＥＤＹで
コンビニで買えるから、ＩＣカード系は使わない。

って意味じゃないの？

ということで、阪神アンスリーでEDY決済。

>>984
アンスリーって、地下鉄回数カードも買えるの？

あん３ならピタパで地下鉄回数券とか買えるのかな？

金券を電子マネーで買えるの？

釣られたか？