【東は静岡】PiTaPa/ピタパ 9枚目【西は岡山】

関西を中心とした鉄道/バス各社が加盟するスルッとKANSAI協議会のポストペイICカード
PiTaPaを語るスレです。Suica・Pasmoへ乗り入れマダー？

公式ＨＰ：http://www.pitapa.com/
Wikipedia：http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa

過去スレ
01 http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070778209/
02 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1093705164/
03 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1122942163/
04 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1138970789/
05 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1142259983/
06 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1147193564/
07 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153662295/
08　http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166332324/

2ｹﾞﾄ

スケベ大将軍　マキケンペイ！

◆kbQc9soopk 氏ね

前スレ1000
>一瞬大阪の桜島を連想したが、あの渡船は無料だからね。
>でも、カードリーダーに灰がかぶりそうだｗ

ＩＣならカードリーダ拭くだけで済むから、ＩＣにしたんじゃないかな。
磁気読み取りなんて使い物にならないと思うよ。

こっちの方が遅いけど、こっちを本スレにしようぜ。スレタイで
パスモに抜かされ云々と言っても、向こうは基本プリペイドで
その上でクレジット絡みのものも出す。こっちは全部事実上クレ
ジットと言える。前払い式の枚数が多くなるのは当たり前。
鉄道の利用人口の違いも考えてないし（数日でイコカの４割
近い数になった訳だし）。ピタパと全く同じではないがチャ
ージレスカードは向こうでも全数からすれば一部だし。

こっちの方が早かったのかw　スマソスマソ

ついでに
岩田昭男晒し上げ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/sony/1170890314/571-578n
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172344101/352-371n

　　　　　　　 │関西民公営｜岡山３社　 ｜神姫バス系 ｜静岡鉄道系｜奈良交通系｜ＪＲ西日本　　　　｜
─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┤
自前前払い｜　なし　　　　｜　ハレカ.　　｜　ニコパ※　｜　ルルカ　　｜　シーカ 　　｜　イコカ　　　　　　｜
─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┤
乗入前払い｜　イコカ. 　　｜　イコカ.　 　｜　イコカ　　　｜　イコカ　　 ｜　イコカ　　 ｜ピタパ、スイカ※　｜
─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┤
ポストペイ　｜　ピタパ 　　｜　ピタパ. 　　｜　ピタパ　 　｜　ピタパ.　　｜　ピタパ　 　｜　なし　　　　　　　｜
─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┤
磁気カード .｜スルッと 　　｜バスカード　｜　なし　　　　｜パサール　 ｜　なし　　　　｜Ｊスルー　　　　　｜
─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴───────┤

★予定も含む
★※は携帯電話方式もあるもの
★オレカのように改札機、読取機に通せないカードは入れていません。
　またスルッと各社で導入されている各種乗り放題券、自社(系列)のみで
　通用する各種のカード(回数券カードなど)は含めていません。
★宮島航路で使える広島のバスカードは含めていません。

ICカード導入交通機関etc
http://ja.wikipedia.org/wiki/IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E9.89.84.E9.81.93
電子マネー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC

>>5
既に鹿児島市営ではICカードを導入している。
そのフェリーも市営だろ？

ついにFelica二枚重ねが出現
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007040114463495237.jpg

鶴橋じゃ↓なのにねぇ…
※ JR線と南海線・近鉄線を別々のICカードでご乗車の場合は、一旦改札口を出場後、乗り換えする会社線の改札口から入場してください。

まあ、改札機が新しいからできることなのかもしれないし。

>>10
電波出力を上げておかないと、電力不足でひっかかりまくりな悪寒...。

京都ぷらすのパンフ見たけど提示優待施設に京都市動物園と二条城が無いのは何故だ

>>10
二枚処理は東海地区からか…
関東も早く始めてくれぇ
新R/Wになって出力上がってるから、PASMO開始時に同時開始かと
思ったのにな
オートチャージ対応のためだけのアンテナ交換でもあるまいに

>>14

近鉄でトイカは使えない+JR東海でピタパは使えない

という特殊な環境だから出来たのでは？

>>10
これだけだとあまりうれしくないなぁ、、、。

>>10
ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ

>>14
確かに名古屋駅連絡改札ではTOICA＋PiTaPaまたはTOICA＋ICOCAの2枚重ねで通過できるが、その他の駅では2枚重ねると枚数超過になるから、名古屋駅通る時だけICカード2枚取り出して通過するんだぞ。
財布からいちいち出すならICのメリット半減…。
仙台駅のJR〜地下鉄連絡改札みたいに2台に分けてくれたほうがよい気もするなぁ。

２台に分けたところで、２枚のICを使うのならそれぞれのカードを別の
物に収納しなければならないのだが？

別々のところに収納するか、片方を使う際にもう片方を財布などから
取り出してアンテナが反応しないようにする。ただし連絡口は両方が
入ったままでも通過可能。どちらかを取り出す行為が本来４度必要な
所を２回で済むようにしている。（電車乗車中もポケットや鞄に裸の
状態で入れず律儀に出し入れした場合）

”ピタパ”で2ch検索して飛んできたのですが、ｽﾚ違いなら誘導お願いします。

未成年でクレジットカードの契約はできないんですが、近鉄を頻繁に利用するのに、
ピタパをスイカのようにチャージして（先払いで）使いたいのですが、そのような使い方は可能ですか？

>>21
icocaを使う．
ttp://www.jr-odekake.net/guide/icoca/capital.html
PiTaPaのような割引はないけど．

>>22
ありがとうございます！早速購入・・と思ったんですが、
近鉄の津駅⇔名古屋駅ってJR西日本の区域じゃないから買えませんね・・・

中高生ならジュニアカード

>>24
残念ながら、大学生です

ttp://www.pitapa.com/merit/index2.html#a

>>20
別々に収納したままでは連絡改札が通れないのが問題なのでは？
いずれにしても財布から出さずには済まないわけで。

>>23
icocaはJR西日本の駅でないと買えないね．
知り合いに買って送ってもらうとか，オークションで買うとか．
ちなみに今日，名古屋駅でicocaにチャージしてきました．

>>25
18歳以上なら作れるんじゃないか？

>>29
作れると思うんですけど、落としたら困るのでクレカ系は持ちたくないんです。
あと、手に入れるのに時間もかかりそうですし。
友人の友人にICOCAを買って郵送してもらうように頼みました。

>>29
>>21で、先払いで使いたいって書いてるから、ポストペイは嫌なんでしょう。
PiTaPaエリアでは、チャージ残額あっても無条件でポストペイになりますから…

>>27
★PiTaPaまたはICOCAとTOICAの２枚を所持していて且つ同じ財布に入れており、
　近鉄〜JR東海を名駅の連絡改札を介して利用する際、
(1)近鉄駅入場時にTOICAが反応しないように出す(＝両カードを分離する)
(2)改札通過後にTOICAを収納する
(3)名駅の連絡改札口ではそのまま
(4)JR東海の駅出場時にPiTaPaまたはICOCAが反応しないように出す
(5)改札通過後にPiTaPaまたはICOCAを収納する

★名駅で連絡改札以外の改札を通る場合
(1)近鉄駅入場時にTOICAが反応しないように出す(＝両カードを分離する)
(2)改札通過後にTOICAを収納する
(3)近鉄名駅出場時にTOICAが反応しないように出す
(4)改札通過後にTOICAを収納する
(5)JR東海の駅入場時にPiTaPaまたはICOCAが反応しないように出す
(6)改札通過後にPiTaPaまたはICOCAを収納する
(7)JR東海の駅出場時にPiTaPaまたはICOCAが反応しないように出す
(8)改札通過後にPiTaPaまたはICOCAを収納する

どちら様ですか
PiTaPaです
お入りください
ありがとう

OSAKAPiTaPaのHPが見やすくなってるな

先月18日に申し込んで、まだ連絡なし…
遅すぎる…

>>23 >>28
早く近鉄の駅でも券売機や窓口で買える駅売りの
プリペイド専用ICカード乗車券を導入してほしいです。
スルッとKANSAIがプリペイド専用タイプも導入して、
それを近鉄を含むスルッとKANSAI協議会加盟社局に発売させるか、
近鉄がICOCAかTOICAかSuicaのいずれか一つを直接導入して、
プリペイド専用タイプの駅売りを行うかの方法で対処してもらいたいと思います。
みなさんはどの方法になると思いますか？
ご意見をお待ちしています。

>>36
> 近鉄がICOCAかTOICAかSuicaのいずれか一つを直接導入して、

駅で買えるプリペが欲しいだけだったら、直接導入する
必要なんてないだろ。ＩＣＯＣＡを売ればいいだけだ。

現状ICOCAと相互利用できているし、プリペイド利用するなら
ICOCA使ってくれ、ってとこでしょうな
PiTaPaは無審査発行のタイプを作ってまでポストペイに拘ってるから、
プリペPiTaPaが出る可能性は限りなく低いと思われ。

事業者単独で、自社システムのICカードを発行する可能性は残っているが、
それも自社Felica互換ICカードシステムがあればこその話で、PiTaPaを導入した
後から、付け足しで出す可能性も限りなく低い。
利用者の要望が相当数あればわからないが。

今のスルッとKANSAIカードとPiTaPaの2本立てで十分だと思う。
それをICOCAで補完できるならこれ以上ICカードを発行する必要がない。

阪急の改札でPiTaPaを使ってみたんですが、
PiTaPaをかざしたら改札があきましたけど、
お客様控えが出てきません。

普通、出ないんですか？

出ません
利用履歴はICカード対応の自動券売機かICOCA対応券売機で
pitapa.comに登録してればそこでも見れます

>>40は改変コピペでしょ

>>21です。友人経由でicocaが手に入り、無事にicoca通学しています。
みなさん、親切に教えていただいて、本当にありがとうございました。

余談ですが、スイカを財布に入れておくと、改札通れないみたいですね。
連絡改札等で二枚重ねてって書いてあるので、２枚を区別したりとか自動で可能かと思ったのですが、
よくよく考えると、双方使える地域だと自動でどちらか選ばれても困りますもんね。

スレ違いなんだが、倒壊の米原〜近江長岡って、今後どうなるんだろうね。

328 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：2007/04/05(木) 17:48:48
コーラの自販機でiDを使ってみたんですが、
ボタン押してiDを選んで携帯をかざしたら商品が買えたけど
お客様控えが出てきません。

普通、出ないんですか？

そもそも自販機でコーラ買って領収書でるか？
ピタパだからと言っても同じだろ
領収書が欲しかったらコンビニに行けよ

ピタパって自販機でコーラ買うとき便利だよね

コーラしか買えないの？

>>48
ジョージアも買える

俺学生で、京阪つかって通学してるんだけど、京阪はピタパのIC定期無理だから
区間指定割引で使おうかと思ってるんだが、その場合は磁気定期にしたほうが安いのか？

>>50
死ねばいいと思うよ。

>>50
まず口の利き方を変えたほうがよいかと

>>50
日本語でおk

>>50
とりあえずしゃぶれよ

>>50の人気っぷりに嫉妬

「アズナス」や「フレッズ」などで「iD」が利用できるようになりました。
HANAPLUSカード（VISAブランド）の「iD」をご利用いただくと、HANA PLUSポイントが2倍たまります！（3月1日）

ハナプラスカードのHPにこんなことが書いてあったんだが、
HANAPLUSカード（VISAブランド）の「iD」ってどういうことだろう？
HANAPLUSカードにはiDはついてないよね？後から紐つけれるって事？

ピタパってどこで買うの？

>>57
駅員さんに言って貰うんだよ。
先に市役所行って、印鑑証明と戸籍謄本を発行してもらって、
その2つを持って駅員さに「ピタパ下さい」って言ったら貰えるよ＾＾

>>58
エイプリルフールはとっくに終わっているが。

2chなんて万年エイプリルフールだろ

>>52
2chで何言ってんだか

>>49
本当か？
ファンタグレープは確認したが、まさかジョージアまでとは・・・
ピタパ、恐るべし！

>>62
pitapaをかざすとランプが付かない商品があったりして。

ジョージアよりBOSSだろう

>>63
年齢確認でアルコールは買えないとかｗ

PiTaPaベーシック申し込んで審査落とされました。
ショックを受けてたところ、普通の三井住友VISAを持ってたことに気づき、
追加発行の申請をしたら発行された。

三井住友の人はクレジットカード利用枠とは別枠だから追加発行でも
PiTaPa独自の審査があると言ってたけど・・・


どうせ発行するならなぜPiTaPaベーシックにしてほしかった。。。

>>63
ボタンが先だから とマジレス
PiTaPa+Cmode対応の自販機なら、そこで買える物は買えるでしょう
あと、PiTaPa専用自販機もあるのかな?

PiTaPa専用ってのが硬貨は使えるがCmode不可って意味なら
サントリーの自販機がそうだね。

>>50
場合による、ポイントの使いでがあって、夏休みなども継続する自信があれば使えばいいと思う。
個人的には京阪の区間指定は、阪急と違い安くなるのでなくポイント還元だからあまり使えないと思っているが。

すいませんが、相談に乗ってくださる関西在住の方はおられませんでしょうか

現在、神戸から阪神三宮←→阪神梅田を通勤定期券使って利用していて、
遅刻寸前の時は大阪市営地下鉄を１駅だけ使って職場に行きます。
週に１度はJR東西線に１駅だけ乗って、習い事に行ってます。
たまに阪急梅田駅近くの成城石井や周囲の店で買い物して、阪急梅田から三宮まで阪神の定期券で帰ります。
京都に行く時は、阪神定期券でも梅田までは阪急でも定期券で乗れるのを利用して、いったん梅田で下車して京都線の切符を買ってます。
ちょっと面倒です。

いよいよPitapaを作ろうと思うのですが、阪神電車のcoconetだと、途中下車をほとんどしないし提携店舗がしょぼいので、あまり旨みがないような気がします。
阪急梅田の成城石井や、構内コンビニ（アズナス？）の方がよく利用する気がするのです。
阪急で発行されているHANAPLUSカードを作ろうかと思ったのですが、すでにVISA提携クレカ、Master提携クレカを持っているので、
クレカ機能無しのPitapaだと、阪神のcoconetしかないなあと…。

VISA提携クレカ（NICOS）を解約して、PitapaのHANAPLUSカード（VISA）を作った方がいいでしょうか？
それともVISA提携クレカ（NICOS）は保持しておいて、coconetを作った方がいいでしょうか？

なお職場の許可が出ないと、coconetにしてもHANAPLUSカードにしても、IC定期券機能を付けることができません。年末くらいまで、許可待ちです。

>>70
PiTaPaベーシックカードもあるよ…
でもPiTaPaベーシック作るなら、＋αの特典があるcoconet PiTaPaがおすすめ。

PiTaPaも（一応）クレジットカードの部類に入るんで、駅構内のコンビニや本屋、
梅田ヨドバシなんかで買物できる。代金は後から口座引き落とし。
クレジットカードに比べると、枠ショボいけど。

自分関東住まいで、IC定期券制度始まる前にPiTaPa作ったんで詳しいことは
わからないんだけど、IC定期券てHANA PLUSに載せられるの？
載せられるならHANA PLUSがいいと思うな。
現有のNicosも解約しない方がいいと思う。HANA PLUSは蜜墨系だから、同じVISAと
いっても、カード付帯サービスが違うから。

IC定期は三宮-梅田の阪神・阪急相互利用はできませんので。

ココネットは近い将来なくなる気がするな・・・
ハナプラスに飲み込まれて・・・

PiTaPaって複数持ちできるの？
いまOsaka PiTaPa持ってて、将来HANA PLUSにしたい場合、
HANA PLUSを申し込んで、通ったあとにOsaka PiTaPa解約、という風にできるんだろうか。
前のを解約しないと次が申し込めない（通らない）んだったら、
違う種類に切り換えたい時に、間が空いちゃうよね。

...いま、PiTaPa作ろうかな、と思ってるんだけど、
特典にいろいろ目移りしちゃって、上記のような疑問が出てきました。
（coconetとHANA PLUSって将来統合されちゃったりしますかね？）

>>74
OsakaPiTaPaとKANKUカードと2枚持ってるよ。
通勤につかってるわけじゃないので、維持費に気をつけなきゃな。

>>75
ありがと。

維持費はそうですね。
PiTaPa部分は使うけど（メインの目的はこっちなので）、
クレカ部分はポイントたいしてよくないし普段使いにはしない予定なので、
一年に一度、使うのを忘れないようにしなくちゃ。
（ホントはクレジット付帯無しで提示割引可のOsakaPiTaPaがあれば欲しい...）

OsakaPiTaPaつくったばかりなんだけど京都ぷらすOsakaPiTaPaに乗り換えできるんだろうか？
京都ふらすが出来るとしってたらOsakaつくらずに京都で申し込んだのに。。。
高槻在住で大阪・京都へはJRで移動京都＆大阪市内は地下鉄なので。。。
OsakaPiTaPaでも京都の施設入場料提示サービスが同等ならこのままがまんするけど。

>>77
喪前の信用次第

三宮ー梅田は、阪神阪急のどっちかの定期を持ってたら、どっちも乗れるの？
初めて知った…

みなさん、レスありがとうございます！　全部熟読しました。
そうなんですよね、coconetが将来はHANA PLUSに統合されそうな予感がするんです。
いま気がかりなのが、HANA PLUSのカード表面の印字が平面で、他のクレカのような浮き上がった文字でないことなんです。
カードの浮き上がった文字を読み取る機械しかない小売店だと、使用を断られそうですね。

>>79
乗れるんですよ。途中下車できませんけど、梅田と三宮だけなら。
茶屋町で買い物や食事したり、阪急百貨店でコスメ買ったりしたら、もう阪神梅田まで歩くの面倒で、阪急に乗っちゃいます。

>>80
首都圏地区では、VIEWから始まったエンボスレス（凹凸がない）カードが、
各種提携カードも含めて相当数出回ってるので、既にエンボスレスは当たり前。
インプリ（ガッチャン）だけの所って見かけないし、スレの利用報告を見てても
カード番号を手書きで（ただしカード会社の承認は取ってる）書き写してるから
あまり気にしなくてもいいかと。
ただ、海外の一部店舗で利用できない（門前払いで断られる）場合があるようなので、
エンボスカードも一枚は持っておいた方がいいみたい。

>>72
三宮〜梅田間なら相互乗車（ただし経路外路線では途中下車不可）なのは
知ってたけど、IC定期は適用除外なんですね。thx

>>80
いまどきインプリ対応だけの店から買い物することなんかまずないだろ。
あっても俺ならそんな店からは買う気にならん

エンボスレスのカードは手書きも駄目なんだな、ホントは。
カードにELECTRONIC USE ONLYだったかが書いてあるはず。

昨日、大阪から近鉄使って名古屋に行ったけど、ICOCAとPiTaPa、鶴橋の自動改札
２つ同時にはつかえんのだね...　お陰で改札で焼肉の匂いを往復嗅ぐ羽目になった(w
旨そうだった orz...

>>75
二枚目のカード持ちに良くあるのが、
携帯電話やプロバイダや電気などの料金をカード払いに設定していて安心していたはずが、
PiTaPaショッピングも乗車もメインのカードしか使わなかったので、維持管理料を取られるケース。
注意しよう。

審査はどれぐらい厳しいですか？

属性により厳しさが違う

今三井住友VISAのゴールド持っているんですが審査のときに優遇されますか？

ない
別枠審査

ベーシックPiTaPaは引き落としですか？チャージですか？

引き落とし（ポストペイ）
チャージ利用で酉線も桶。オートチャージ設定可。

ベーシック申し込みしてからようやく職場にＴＥＬあった。
なんとか審査通ったと思う

PiTaPaベーシック申し込んでも
多重にならないの?

>>93
なる。墨蜜審査。

マジかw
喪明けがまた伸びたorz

PiTaPaベーシックカード持ちで、今日、口座からの引き落としが
できなかったんですが、事故歴に残りますか？
（気づいて夕方になって入金したけど、落ちてませんでした。）

銀行口座によるけど、23:59に再引き落としの可能性あり。
どこの銀行？三井住友なら大丈夫だよ。

ﾋﾟﾀﾊﾟだからってナメてる客はガンガン追い込みます。

　　　　　　　　 　 　　　 ∧　∧　　
";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";"''';;;,、
''";''"';ﾞﾞ'"''"ﾞﾞ';'"';'";''ﾞﾞ";;''"ﾞﾞ;''ﾞﾞ"';'"'';''"';'　　　　　　　　　"''';;;,、
"ﾞﾞ';;'"';;;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";;''　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、
"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、
'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、

>>99
何段ギアですか？

>>97
ありがとうございます。
たった今、引き落とされました。
銀行は三井住友です。

　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　　（￣￣￣￣￣蜜　墨￣￣￣￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　
　 　 ヽ__:::::::::::::::　 ＼／　　　　　/ 　　　PiTaPaだろうとなんだろうと、ケツの毛まで抜いてくよ〜。
　　／＼＼　　　　　　　　　　／/＼.　　
　｜　　 ＼＼　　　　　　　／／　　|＼

そんな乞食御用達の会社なんぞ見たくもないんだが

イマイチよく分からないんだけど、大阪市営地下鉄乗るのはどれが一番お得なの??

いろんなカードあって訳分からない

どれも同じさ。

>>104
交通利用に関してはどこのカードを持っても一緒で、割引を受けることが出来る。
各カードの違いは付帯特典であって、
大阪市内によく行くんだったら素直にOsakaピタパでいいんじゃないかな。
チェックアンドチェックがついているので飲み屋とかが
20％オフとか1000円オフとかになったりしてかなり便利。
http://osakapitapa.dynalink.jp/
この機能付いているのは
Osakaピタパと京都ぷらすと神戸ピタパだけだったと思う。
あと、来週から始まる入会キャンペーンで500円カードもらえるよ。
http://www.osaka-pitapa.com/archives/190

基本的にはどのピタパでも受けれる運賃割引は同じ。
でも、地下鉄だけはOsakaPiTaPaを使う人だけ「エコdeマイル」
の割引があるよ。

総額の 1% 引きだけど。

>>107
そっか、エコdeマイルもはじまったんだよね。
大阪市営地下鉄使うならトクかも。

Osaka PiTaPaの提示割引だけど、「京都ぷらす」でなくても、
京都の施設の割引はされるのかな？

>>106
入会ディスクキャンペーンって、週日しかやってないのね？
週末に遊びに出る用にOsaka PiTaPa欲しいんだけどな...

パスモは人気ありすぎて、販売制限だと。すごいねー
一方ピタパは…YBBばりの販促活動でもしろよ

プリペイドだし、すでにSuicaでICカード利用がが定着してる関東一円での発売なんだから当たり前だろ。馬鹿？

>>111
そんな必死になってるオマエの方が馬鹿みたいだけどなｗ

前払いカードを導入すれば発行枚数は増えるだろう。ただ、現在使用中の
客が利用する機器（＝券売機、精算機、改札機）類が設置からそれなりに
年数が経たないと、取り替えるには無駄になる。関西の場合、構造物や設
備は客数の違いから擦り減るのもペイするのも関東以上に時間がかかる。
だから改札機（しかも一部の通路）のみ新型にすれば＝センサーを付ければ
それだけで他の機器の更新や改造が不要となるシステムを作った。仮にプリ
ペイド式を出せば他カードのように保有者数が急激に増え、改札機も全部取
り替えor改造しなければならなくなるし、券売機や精算機も対応させなけれ
ばならなくなる。現在の関西私鉄の置かれている環境ではIC利用率が高まる
事による改札機のメンテナンスコストの低減やショッピング利用での手数料
収入以上に、券売、精算、改札機のIC対応等に費用が掛かってマイナスとなっ
てしまうと言う計算があっただろうからこそ、もっとも合理的なポストペイ
から始めたのだろう。そして時間の経過と共にエリア拡大（去年の１月まで
は阪急、能勢、京阪だけだった）、イコカとの相互利用と進み、更に将来的
にはプリペイドのICカードも出すだろう。

関西私鉄は大手はともかく中小は金が無くてあまりIC乗車券関連に投資する事が出来ない
前払いカードなんて導入すると利用者が一気に増えて施設が対応しきれなくなる

ICOCAとは共用化はしているが、他社が発行したカードなのでチャージできる所が少ないなど
少々不便をかけても問題ないって感じじゃないのか？

まあ、関東私鉄やJRは全改札、券売機、精算機を一気にIC対応したんだよね？
関西私鉄は徐々にIC改札に入れ替えていっているって感じで一番最初にIC乗車券を
始めた阪急でやっと8割方IC改札に入れ替えたぐらいだと思う

とりあえず、まともにIC乗車券の施設を導入できるだけの体力は無いけど、
JRや他地方に後れを取るわけに行かず見せ掛けだけでも導入する手段として
ポストペイという方法を取ったんだと思うよ

CI-CAも人気ありすぎて販売制限してたな・・・

まー考えに考えついてのポストペイなんだろーけどね。

にしても、未だに定期が使えないとこがあるのはなぜ？
市営地下鉄なんて、未だに未導入…

>>114
それに加え中小はスルッとKANSAIの導入も遅かった＝現行の改札機などを
導入してからもそれほど年数は経っていないので尚更だと思う。ただ鉄道は
京福、叡山、比叡山と男山ケーブルを除けば、磁気スルッとエリアはカバー
しているが、バスは一部でしかない。

>>115
私鉄は券売機も全部更新したのか？関東でも中には使えない券売機も
あったんじゃないかと思うが(主要駅などは全部になっているかもしれんけど)。

改札機に関してはJRはSuica導入の頃、新改札機があったのは主に複々線
(以上)の線路が敷かれている路線にある駅で、それ以外(主に郊外)は改札機
の導入から年数が経っていなかったためか、旧型機に載せているのが多かった。

>>117
鉄板によれば、IC対応改札機の比率が高くなってきたところから
IC定期を始めてるんじゃないのって書かれてたが。例えばIC定期のある
阪急はIC対応改札機の比率が当初に比べ高くなっているから、それに併
せたのかもしれぬ。大阪市営もその内始めるんじゃない？

>>118
自改は全機対応みたいだけど、精算機は半分くらい、券売機は1/3〜1/4位って感じ。
大手私鉄の主要駅（ＪＲ乗換駅）で、券売機10台中2台しかIC対応機なかったよ。
JR側でやれ！ということなんだろうか…

ちなみにJRのＩＣ対応率は9割以上ぽい。
履歴印字は私鉄機が便利なのに（20件まで何度でも印刷可）、台数少ないから
IC枚数多いと肩身が狭い…

>>120は関東の話ねｗ

>>120-121
了解致しました。
JR東の券売機はSuica導入から間もなく５年半程になりますし、
Suica対応機の比率がじわじわと上がって来たんでしょうね。

あとJRは都市部の機器をローカル線に転じる事もしていることもしている
らしいですな。そこにある更に古い物と置き換えたりするそうですが、
そう言った受け皿のない私鉄だとはこの手法は取りにくいです。

×　あとJRは都市部の機器をローカル線に転じる事もしていることもしている
　　らしいですな。

○　あとJRは都市部の機器をローカル線に転じる事もしているらしいですな。


変になってしまった。スマソ。

>>117
OsakaPiTaPaの裏面に定期スペースが無いから無理
阪急は出回ってたカードを回収してまでIC定期サービスをやったけど、
大阪市はやる気がないのか金がないのかは知らないけど、そこまで出来ないんでしょ

>>122
首都圏の自動券売機や自動精算機は、JR、私鉄、JREM（東日本メカトロニクス）、オムロン、
高見澤なんかと共同開発した標準機が、JR／私鉄問わず共通配備されてます。
画面周辺なんかの化粧パネルの色がその鉄道会社のコーポレートカラーになっている
だけで、画面デザインなどのソフトウェアや硬貨投入口や投入額表示などの配置などは
そっくりなので、すぐ見分けることができます。
ですから、全機IC対応にすることは簡単にできるはずなんですけど、
おそらくカードリーダーの交換などの機器交換工事が発生するために、導入初期は
面展開を優先して、改造機を最小限に抑えたのではないかと予測されます。

なんか・・・鉄オタのスレになってきた。

鉄道系カードだから深く踏み込むとこうなるのは仕方ないでしょ
さすがに改札周り以外の話題は関係ないから止めて欲しいけどね

まあ、鉄板のスレと住み分けてもいいかもね
こっちで契約とかの話題を扱って、向こうで駅施設の話題を扱うとか

PiTaPa 12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174716219/

つうか、リンク貼っておこう

パスモも使えるようにして欲しいねﾁﾝﾁﾝ

慶応とOMCっていうだけでやや違和感を感じる組み合わせなのに、しかも、何故にキティ？
http://www.omc-card.co.jp/card/detail/keio/index.html

誤爆、すまぬ。

>>124
回収って。ただの切り替えでしょ。JR東のViewSuicaも同じ対応だし、別に変な話ではない。
大阪市交は発行設備の導入を後回しにしてるだけでしょ。このままやらない可能性もあるがｗ

大市交は民営化までにIC定期導入出来なければ、たぶんやらないな。

>>124
市場に出回っているのだけでは無く、倉庫にも大量に眠っているんでしょう。
ICカードはまだまだ高いので、１枚あたりのコストを下げるために
大量に発注しているでしょうから。

それらが捌けないことには、新しいカードを発注できないのでは。
お役所なんて、そんなものでしょう。

>>134
仮に、在庫が全てさばけてから新しいカードを発行しても、
新旧カードの交換は無料なんだから、待つ意味なくない？
まー旧カード持ちが、全員交換しないかな？

本日大本営から詫び状到着。
某店でポイント付与の間違いがあったらしい。

>>134
もっともらしく書いてるけど、それほんと？ｗ
倉庫に何枚ぐらいある想定？ｗ

脳内意見にマジ質問乙w

待ちに待ったベーシックが到着。ウレピー

>>139
ベーシック到着オメ。

>>139
ﾅｶｰﾏ。ﾖﾛ

>>139
クレカ無しにするなら、ここネットのほうが独自特典付きだからよいよ。
ピタパポイント還元は糞なので、どれも同じ。
今のとこでは、CCC付きでIC定期が使える、神戸ピタパが最強だな。

>>142
そもそも還元は期待してないよ
持ってて便利だし、経費で落とせるし（自営業）
切符やプリペイドは経費管理がじゃまくさいからね
ポストペイドだけの魅力でポイントなんて期待してないよ

クレカは基本的に1枚だけと決めているのでベーシックが最良でした

>>143
ベーシックは落としたときの保険による補償がないので
気をつけてね。

>>144
紐付き2枚のピタパも同じで保障は無しでしょ
クレカ一体型だけがどうかわかりませんが。

OsakaPiTaPaとハナプラスサイカは落としたときの保証ついてるみたいだけど、
その他ってあるの？

ベーシックを含む全てのカードは
コールセンターにＴＥＬした時点で料金負担はない。
問題はコールセンターにＴＥＬするまでの不正料金の免除がＰＩＴＡＰＡにはないってこと
ベーシックとＶＩＳＡ付は免除がないのはわかってるが他は知らん。

Osakaぴたぱ、SUIKA、ここネットPITAPAでまよっているんですが
どれがいちばんベターなカードでしょう

>>145
根拠なしにいうなよ。minapitaも補償月

>>148
例示カードの基準が良くわからんが、一応参考意見てことで。

＞ベターなカード
Osaka PiTaPa
理由：クレカが付いてて交通利用以外にも便利

その他のカードもさらっと。

CoCoNet PiTaPa
ベーシックカードより上、通常クレカよりは下。
ベーシックに比べ一部店舗割引等の特典があるが、交通利用以外はほぼ使えない。

Suica　※×SUIKA
関東エリアでのみ購入可。クレカ機能はなく事前入金式の完全前払い（ICOCAと同等）
関西エリアではJR西日本のICOCA導入範囲でのみ利用可能で、PiTaPaエリアは利用できない。
関西エリア在住であればICOCAの方がいい。クレ付きであればJ-WEST＋Smart ICOCAがある。
Suica機能内蔵クレジットカード（VIEWなど）もあるが、関西エリアでのチャージは現状不可能に
近い（JR西窓口機の問題）ため、これもおすすめできない。

挙げた候補の中では Osaka PiTaPa が一番ベスト。
ただし、Osaka PiTaPa内蔵の交通SF機能はPiTaPaなので、関東エリアでは一切使えない。
候補の中にはないが、以下の条件下のカードも考慮対象にはなると思う。
関東・関西エリアの互換性重視、関西在住ならJ-WEST＋Smart ICOCA
関東・関西エリアの互換性重視、関東在住ならVIEW-Suica
在住がその他地域なら、どちらのエリアを重視するかによる。

ただし、ICOCAを関東エリアで使うとき、PASMOエリア（関東私鉄ICSF利用可能エリア）では
使えない。Suicaを関西に持ってきたときに、PiTaPaエリアで使えないのと一緒。
相互利用できるのはＪＲ路線だけで、私鉄エリアは駄目と覚えておくと良い。
関東の私鉄・JR線で使えるICSF乗車券 "PASMO" も、PiTaPaとは逆に関西エリアでは一切使えない。

>>150
ぐっじょぶ。OSAKA PiTaPaやCoCoNet PiTaPaが候補にあがる時点で
関西在住じゃなかろうか。SuicaはもしかするとEASYモバイルSuica
（もしくは単にモバイルSuica）を念頭に置いてるかもしれないし。

なぜICOCAが当初の選択肢にないのか、ってのが良くわからないけど。

>>149
すまんな。根拠は↓で見てそううなんだと思った。

ttp://www.ayati.com/KONOMI/pitapa.htm

>>148
>>150が模範的な回答してくれたけど、与えられた情報が少なすぎ・・・
何をするためにカードが欲しいか、特に比較対照が変だし、
何故その3つが比較対照なのかを教えてくれないと間違った回答をされかねないと思うよ

しかし電話した後に不正使用される状況ってどんなのだろうな。
電話→停止措置にそんなに時間かかるのか？ｗ

>>154
電話した時点で即時停止
落とした（or なくした）ときから電話した時点までの間の利用について
保障があるかないか　ということ

>>150さん
大変ご丁寧にありがとうございます。
SUIKAとICOCAをかんちがいしていたみたいです^-^;
すみません、クレジット機能がついていないICカードなどもあるのでしょうか…。
自分の信用情報的な問題で見てみると通りそうになくて…。＾＾；

>>153
そうですね…。もっと詳しい情報をださなければならなかったと反省しています…；

>>156
Ｓ　Ｕ　Ｉ　Ｃ　Ａ　ね。
　　　　　 Ｋ　　　ではない。
Super Urban Intelligent CArd の略…って蘊蓄だけどｗｗ

＞クレジット機能が付いてない
審査がないカード、という意味であれば、ICOCA（かSuica）だけ。
駅に行けば誰でも買える。\2,000-（デポジット\500含）
残高を使い切ったら、入金機で2万円までチャージ可能。

Osaka PiTaPa、CoCoNet PiTaPaは共にカード会社の審査がある。
基準はCoCoNetの方が緩いけど、信用情報に問題があるようでは
どちらも発行される可能性は薄い。
審査不要のPiTaPaもあるけど、それなりに保証金積まないといけないので
PiTaPaに拘る必要がないなら、ICOCAを入手することをおすすめ。

>>156
よーするに、ピタパと名の付くカードは、
クレカの作れないよーな、低俗性＆事故経験者には、
発行してくれないよ。

>>159
クレカよりも発行基準は緩くて９５％の人に発行してるよ。だからクレカはダメって
人でもベーシックならおｋということはありえる。

>>155
ベーシックなどの話なんだが。
紛失時のQ&Aで「電話した後の不正利用は負担０」ってもっともらしく書いてるでしょ。
即時停止ならそれ以降にどうやって使われるんだと。んー、バスは即対応できんか。

>>161
常時オンライン認証ではないからね。
そんなことやってたら改札で時間がかかってしょうがない。

まぁpitapaも関西私鉄でもsuicaが使えると必要なくなる
モバイルSuicaに食われるよ

交通カードはそのカードが発行されている交通の沿線に深く関わってこそ
意味のあるもので、Suica⇔ICOCAのような全く違う地域のカードが相互利
用可能と言っても、あくまで一部の機能が相互に利用出来るようになって
いるだけでしかない。だからそのエリアのカードを買った方があらゆる意
味で賢い。地域間を頻繁に移動する人は両方持てば良いだけの話。

SuicaおよびSuicaのICOCAエリアでの利用も、あくまでもSuicaエリアの住人が
ICOCAエリアに来た際にそのままJR西日本を利用できるようにしてあるだけで、
ICOCAエリアの住人がSuicaをICOCAエリアで日常的に使う事は想定されていない。
PiTaPaエリアで使えるようになっても同じ。

少なくともPiTaPa所有者は、一切の操作が不要＆割引に魅力を感じているから
使っているのに、モバイルorカードに関わらず操作必要＆(Viewカード利用による
ポイントはあるが)交通利用による割引無し＆定期はなくＳＦ機能のみ利用可
(電子マネー不可)のどの当たりに魅力を感じるのか＝Suicaに食われるのか？　と
言いたくなる。

>>164
3行くらいにまとめれないか？
読む気もおこらん。

PITAPA一枚でイコカ＆スイカ＆パスモに乗れるようにしたら一枚で十分やん・・・

>>165
その程度で長けりゃ新聞も何も読めんと言う事になるが。
ゆとり世代は読解力も劣るし少し手前に書いてある事
ですらまた質問するしな。
>>166
乗れるだけなら乗れる（ようになる）。ただしそのシステムエリアならではの
サービスや割引を受けるには、そのカードを持たねば意味がない。

>>167
よほど乗らんと割引の恩恵はないと思われ。
大抵は普段、切符を買ってのる者が加入するんだから
便利だけの理由が多いんじゃない。

すなわち便利でなおかつどこでもいけるっていうのが一番でしょ。

サービスがいいに越したことはないが、選ぶ理由では一番ではないと思うな

>>167
お決まりの捨て台詞ですか…
真に受けてバカじゃねーのｗ

>>168
その「どこでも」の行く頻度にもよるんだよ。

三大都市圏の東京・大阪・名古屋で使えたらいいや・・

名古屋はまだ近鉄だけ

俺はピタパがオサイフケイタイで活用できればなんの文句も無い
カードを落としても気づかないが携帯は気づく。っていうか俺は落とさない。

携帯は置き忘れるもの、だな

安倍文殊院といわず、奈良、京都じゅうの寺社で導入してほしいね。

携帯は充電切れたら、だな

頼むで名古屋もPiTaPa導入してくれ。

こないだベーシックカードが届いたところなんだけど
やっぱり京都ぷらすのカードのほうを持ちたくなりました

二枚同時持ちってできる？

>>178
できる
ただし重ねて通ることはできないので、どちらか一枚を確実に改札機にタッチ

あと、年間利用がない場合、維持管理費が発生するので注意

Pitapaがケータイで利用できる日はいつくるのだろうか・・・

>>179
ありがとう
しばらく二枚使ってみて使い易い方だけ残すのがいいかな

知り合いに中の人がいるが、聞いたところによると
ベーシックはクレカ提携のものよりも、審査は厳しいらしい。
延滞の回収を、カード会社がやってくれるからだそうだ。
むしろ小額の延滞をスルっとKANSAIが回収するのは
コストに見合わないため、どうしても審査が慎重になるとのこと。

>>181
使いやすいも何も、ベーシックで出来ることは全て京都で出来るから
ベーシックを解約すればいいんじゃねーの？

>>183
>ベーシックで出来ることは全て京都で出来る

IC定期はベーシックでは出来るが
(京都ぷらす)Osaka PiTaPaでは出来ないはず。
知らんと後で泣くことになるかも。

今、地下鉄と阪急の連絡磁気定期を使ってるんだけど、
定期区間外の駅に降りる時は磁気定期とピタパを併用して改札通れるの？
スルッとかんさいと2枚投入しか無いのですかね？

ピタパのHPを見ても良くわからなくて、教えてもらえないでしょか。
お願いします。

>>185
相互乗り入れ区間のカード利用ってややこしいよね。
現金で普通切符買って通しで乗ることで10円だか安くなってる。
回数券のあわせ技もチマチマ制限があるからなぁ。
改札係に聞いてもわかってなかったりするから駅長室で聞くしかないかも
それでも即返事かえってくるかどうか。。。
基本的にはピタパと磁気券との2枚併用は×だろうと思うが。
改札でエラーがでたら×ということで実験しる。

ピタパは券売、改札、精算いずれの場合においても他の乗車券や
他のカードとの併用は出来ません。ただしプリペイド利用となる
JR西ICOCAエリア内においては、券売機で磁気カード１枚を併用可能。

精算機では残高不足のピタパの精算、或いは運賃不足の他の乗車券の
精算も可能で、不足額支払い用に２枚以内の磁気カードとの併用も可能。

>>185氏は定期券区間外としてよく何円区を乗車するのかな？
場合によっては１区特別回数券が得となる場合もあるし、
割引率は若干劣るが市営線内どこでも乗れて期限もない
回数カードとなる場合もある。

>>182
ベーシックを持ってるけど、審査が異様に長かったな
落ちたと思ったよ。

>>184
カードがIC定期対応非対応ってのは初耳だな
だけどIC定期のない近鉄沿線の俺には無問題だが

>>189
ＩＣ定期でも磁気定期のように表面に定期券の情報を書くから
クレカ一体型だと都合が悪い。阪急はカード自体を交換して
対応したから。

他社局のIC定期が欲しいという話ならともかく、自社局での開始時は交換対応なんだから
今のところ気にする必要はない。あと一体型の場合記載は裏面。

ふと気になったんだが、カードの有効期限を越えてのIC定期というのは設定できるの？

京都ぷらすってどこで申し込めるの？

>>193
http://www.osaka-pitapa.com/

ICOCAって買うときに2000円（500円デポジット）払う必要あるんだね…。
1500円分をドブにしすてるしかないか…

1500円分の弁当買えばいいやんｗｗ

>>196
突っ込み所間違ってるｗｗｗ

>>195
それより、オートチャージの千円単位が痛すぎる。
死に金にならないよう500円や300円のチャージ金額を作って欲しい。

>>198
電車に乗る資格無し。３００円では近距離の片道キップ代にしかならん

>>198
そんな頻度でしか電車に乗らんのなら、毎回切符買った方がいいよ、マジで。

ピタパにしろイコカにしろ、前より多く電車に乗るようになった・・・・

改札通るとき、いつも直前でカード取り出してタッチしてるんだけど、
そのまますり抜けようと駅員に思われてるのか、ピンポン鳴らされます。

あと、一方通行の改札で改札機の手前に近づいた瞬間、バーが閉まる
ことがあるんだけど、あれは駅員がわざとやってるの？

>>202
んなわけねーだろ
そこまで駅員暇じゃねーし、大きな駅だと、
そんなことに費やす人員はいない。
全部センサーがやってるんだよ。

>>198
何この貧乏人ｗ
1000円単位が痛すぎるのかよｗｗ
ってか、こいつ毎日引きこもってんだろーな。
あんま親は泣泣かすなよ。手遅れだろーけどｗ
まじでオマエなんでイコカ持ってるの？

前から同じ主張を何度も見る。
死に金がどうしてもいやなんだそうだ。
貧乏というより強迫観念とか精神病の一種でしょう。

クレカと同じ１％還元か・・・・１．３％ぐらいにしたらいいのに・・・

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070412c6b1202512.html

クレカは０．５％還元が標準なのだが。一部のカードをのぞいて。

>>204
なんでICOCA出てくるのか知らんが、JRには月に１，２回
環状線に乗るくらいってのなら１０００円チャージでなかなか
減らない。

>>208
そもそもイランだろイコカは。オイ

チャージした1000円がなかなか減らないのと、1000円が痛すぎるのとは別問題。

>>209
鉄板へ　（・∀・）ｶｴﾚ!!

基本的な質問で申し訳ないのですが、ベーシックでも信用情報を利用して、ブラックはアウトなのでしょうか？

>>212
ちょっと待っててください。
調べてみます。

>>212

>>182を見るときついな

>>182 もよくわからんよ。回収も含めて三井住友に委託してんじゃないのか。

いづれにしてもブラックはアカンでしょ。

VISAデビットで買えるようにせれ　タコ

現金で回数券かチケット屋でバラの回数券これがいちばん。

>>218
回数券をよく失くす漏れには、無理な話だ
飲み会の翌朝には、かならずショルダーバッグの中にカードや定期券や回数券が散乱し、
回数券は５枚以下に減っている。

どこでばらまくんだか、いつも記憶にないんだな。

>>219
もまいはPiTaPaもすぐなくすよ
そして不正利用されて泣くのがオチだ。

>>220
11枚綴りのPiTaPaを持てばOK

>>219
するっと関西５０００円を金券屋で買えばＯＫじゃん

>>219
おまいにまともな社会生活は無理だ。
自主的に精神科のカウンセリングを受けなさい。

ピタパってＪＲのチャージ金ってイコカと同じ二万円まで？

>>224
そうです。

>>219は現金もばら撒いてなくしてるんだろうな。
あとをついて歩こうかな。

>>226
多分ゲロもばらまくぞw

それよりおまいら、まあ聞いてくれよ。
申し込みから３週間半経ってやっとHANA PLUSカードが届いたんだよ。PiTaPaとHANA PLUSと三井住友VISAの説明しおり付きだ

まずがっかりしたのが、PiTaPaの割引サービスは交通機関ごとに個別に適用されて、
１ヶ月の間に阪急と阪神と京阪と大阪地下鉄に乗っても、合算されないんだ。
ＰiＴaＰaのショップdeポイントが、500ポイント溜まれば交通利用代金から50円差し引くってのもがっかりだ。
通常店舗では、利用金額100円でやっと１ポイントだぞ？　つまり５万円でやっと50円引きだ。
ＰiＴaＰaで買い物って、駅売店や駅構内のコンビニでパンやジュースや乾電池買う程度だろ？
書店で買うとしても文庫本や雑誌程度だ。ン万円もする書籍を買ったりしねーよ。
ヨドバシカメラだって、ヨドバシのポイントカード使う方が値引き大きいじゃん。

おまけにHANA PLUSポイントってのが、PiTaPaのショップdeポイントとは別ものなんだよ。合算は無し。
こいつは全国のVISA加盟店でクレジット決済して、200円で１ポイントなんだ。PiTaPaの100円＝１ポイントよりレート悪いじゃんか。
PiTaPaの利用代金や海外利用、キャッシングリボではポイントは付かない。しかも200円に満たない端数切り捨て。
三井住友カードのワールドプレゼントポイントも付かない。

もうね、海外旅行も海外での諸買い物もポイントに換えて、国内の交通利用代金を大幅減額ー！なんて夢見てた自分が情けないよ。

出張先の関東でもHANA PLUSなら、阪急系のホテルに優待割引で泊まれるだろうと見込んでいたんだが、
第一ホテル両国と呉阪急ホテルだけ20%優待って何だよ。これはと思うホテルは10%優待だけだ。楽天トラベルやたびゲーター通じて予約した方がよっぽど安いぞ。
東宝舞台・葬儀用品５％OFFって、もうバカかと。アホかと。

おまけにPiTaPa倶楽部のサイトで「ご利用代金通知書」発送不要を登録しないと毎月105円取られるし、
HANA PLUSクラブにも登録しないとポイント明細やポイント残高照会ができないし、
三井住友だとVpassサービスを登録しないと！

面倒なんだよ、全部１つのサイトで登録・照会を済ませられるようにしてくれよ！
というわけで、面倒くさがりの諸君には、ベーシックカードをお勧めするよ…＿|￣|○

今更長文で書き込むようなことか？

今さらでんがなまんがな。

OsakaPiTaPaならクレジット利用の分も勝手にキャッシュバックしてくれるから、
ちょっとはラクだよ。CCCもついてるからメシ屋割引いっぱいあるし。
なんでハナプラスなんかにしようとしたのか、まずはそこがわからん。

オー坂ピタパが最強ってことでおｋですかね

京都ぷらすがいいんじゃない?
オーサカのサービスは全部受けられるんだろ?

>>232
定期が使えないから糞

>>233
OsakaPiTaPaのカードフェイスにぴたポンが載らない限り、
京都ぷらすが最強。

KANKU CLUBに定期が付けば俺的には最強なんだけどなぁ…

>>236
ミナピタと2枚持ちにしては？なんばCITYの割引もあるし。
KANKU　CLUBなんて、関空内の割引とフライトポイントぐらいしか
いいとこないと思う。いや、関空にマメに行く者としてはありがたい特典だけどね。

>>233
京都ぷらすと素のOsaka Pitapaはカードフェイスが違うだけで、
サービス内容は同じ。

まー大阪より、CCC付きで定期も使える神戸が一番良いんじゃねーの？

おまえら、自己カードの宣伝乙。

>>239
定期の必要のないおいらにはどーでもいい、
大阪でも京都でもＨＡＮＡぷらよりまし。

>>240
そういうあなたのPiTaPaはなあに？
まさかそのカモノハシの絵のついたカード？

>>242
カモノハシは使ったことがないっていうか興味がない
俺はＭＲ・ベーシック

べーしっ君か。。。

家族全員がPiTaPaベーシックカードを持っている状態を
ファミ・・・うわなにをすあwせdrftgyふじこlp；＠：「

>>245
家族全員がPiTaPaベーシックカードを持っている状態で、ファミリー割引が使えるようにしる
まで読んだ

>>245
本人は面白いと思って書き込んでんだろ名

>>212蜜墨が信用情報見るからブラックはアウト。

ただベーシックはクレカに比べ収入面で若干甘いかな？

>>248
クレカ紐付もベシクもみんなＰＩＴＡＰＡ部分の審査は蜜墨だよ。知らないのかよ。

>>249日本語の読めない奴

「OSAKA PiTaPaカード JCB」はトヨタファイナンスですが、どうですか？

>>248
> ただベーシックはクレカに比べ収入面で若干甘いかな？

逆だバカ

>>252
ここに書かれていただけで本当に逆なのか?
ベーシックは95%となっているが通常の蜜墨のクレカは90%以下だぞ。

CIC,CCB,KSCの呪縛を厳守する蜜墨

蜜墨審査→関西スルット→ベーシック（関西スルットは審査しない）

蜜墨審査→クレカ会社→紐付き（クレカ会社は審査する）

クレカ会社の匙加減で決めてる。

>>253
ベーシックは95%ってソースは？
全体で95％だろ。

>>222
それだけじゃ片手落ちだよ。
するっと関西を金券ショップで買ってそれを使ってカード型の回数券を買う。

>>251
トヨタのポイントがつくわけでなし、トヨタのカードだということを忘れるぐらいです。
審査の甘い辛いはわかりません。

>>254
先に密墨が審査するなら
どっちにしても同じことではないのか？

>>256
それができるのはもはや阪急系だけでは？
大市交はもうできないぞ。

まず審査や請求などの業務やシステム開発は三井住友カードに委託されているが前提（PiTaPa - Wikipediaより）

すなわちＰＩＴＡＰＡ部分の料金は全部密墨が請求業務を行っている

ベーシックは密墨→個人
提携カードは密墨→提携会社→個人

となると集金が堅い提携会社経由が密墨にとってもいいわけだ
密墨としてはベーシックは密墨スタンダードS２０以上の与信のある個人限定（ＰＩＴＡＰＡ限度額１５万だから）にしたいから
与信審査95%を守るためには提携カードに頑張ってもらうしかないわけ。

>>260
交通利用で15万の枠なんていっても、大半が会社から出る通勤費・経費が
ほとんどなんだから、自分で好きなものを買える通常のクレカとは違った
設定になってると思う。だからS20以上並み限定なんてありえない。

>>261
会社がつぶれたから代金払わないよって言えればいいがな
Ｓ２０の根拠は
交通サービスでの利用が1ヶ月150,000円まで
ショッピングや施設での利用が1日30,000円／1ヶ月50,000円まで

これ根拠

>>262
> 会社がつぶれたから代金払わないよって言えればいいがな

小学生みたいなものの言い方やめれ。

> 小学生みたいなものの言い方やめれ。

それはすまんかった。

あくまでも個人相手なのですＰＩＴＡＰＡは。個人の与信がすべてなのです。
通勤通学で利用してるかどうかまではわからんのですよ。

>251>257

TS3ｶｰﾄﾞだったら、PiTaPaと一緒にクイペも載せてくれたらいいのに。

>>264
わからんというか、通勤通学以外で10万使う乗り鉄もそういないだろ。
普通のショッピングみたいに換金されないようにピタパでスルッととか
回数券を買えないようにしてるし。

>>265
俺はメインが蜜墨だからiDは使えるがQUICPayが使えなかったので
OSAKA PiTaPaのTS3にしてそっちでQUICPay使ってる

>>266
いろいろ答えたいが疲れてきたので
上限額の件はピタパに聞いてください。

与信の件は推測の域を脱してない
が蜜墨が管理してるベーシックが他のカードより
手に入れやすいとは到底思えん。

蜜墨以外が発行してるPiTaPaなんてごく一部だよな？
割合にしたら一割ぐらいじゃないか？

>>268
クレカ＋ピタパの場合でもピタパの上限はベーシックと同じ。
つまりクレカ+ピタパは単純にベーシックより与信額は大きい。
与信額の大きなものと小さなものとどっちが手にしやすいか
考えたらいいんじゃないか。

>>269,>>270

ベーシック落ちるってことはクレカ全滅で
クレカ落ちてもベーシックは手に入るってことでいいですか。

おやすみ

与信20万円でも３ヶ月で60万円まで使い込めるのがPiTaPa

いまはP制定期枠S20もあるからS40相当になったよね。

京都ぷらすって、今出たとこだから、
確変中ってことだったりしないかな？
入りやすい？

俺、鼻プラス落ちてベーシックを申し込んだら通ったよ。

お聞きしたいのですが、、

e-Kenet PiTaPaに付いてくるVISAカードですが
プロバイダ料金（200円/月）の支払いに登録しておくと
後は一切ショッピングしなくとも年会費は無料となりますでしょうか？

よろしくお願いします。

>>276
クレカはな。

PiTaPaの維持管理費は別に発生する。
1年間一度も利用がなかったら、\1,050がかかる。

>>277
ありがとう

PiTaPaは、毎日使ってます。
クレカはもう要らないけど、付いてくるんでしょうがないね。
でも、毎月２１０円の利用で明細が毎月送ってこられたら
郵送費で赤字でしょうね。

俺もe-Kenet持ちでクレ死蔵だが、猫システムの手動版で1円引き落として貰った。

実質年会費1円ｗ

pitapa維持費、自動販売機の１２０円のジュース買えば１０５０円払わなくて済むな・・・

知り合いでハナプラ落ちて、ベーシック落ちたやつがいる。
属性低いし、借入あったのかも。
しかも6ヶ月の喪に服さなかったらしい。
（知識が無かっただけだろう）

このことから、密墨のベーシック審査は、
クレカ審査のセオリーを踏んでいると思われ。

PiTaPa、郵貯で申し込んだけど、やっぱりここも時間かかるかな?
2週間近く経つのにorz

来週まで待て

PiTaPaカードは申し込み制限とかしなくても大丈夫なの？

>>284は白痴

>>280
ってか、お前何のためにピタパ持ってるの？

>>282
漏れもいらいらして待ってたけど、３月31日申し込みで先週届いたぞ

3週間かw
ホント、郵貯は長いなぁ
なんかオススメの口座指定できる銀行ある？

言うまでもなく三井住友銀行。

池田銀行という手もあるが。

金融板見てきた、なかなか参考になるなぁ
手数料とATM中心に考えてみるよ

３月１１日に申し込みしたんですがまだ在籍確認の電話がないです。
これは学生だからですか？それともただ混んでるだけ？

６週間は有りえんのでダメかもな

申し込んだところに問い合わせてみれば？いくらなんでも遅すぎる

4/6に投函して今日ベーシックｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>29
ベーシックオメ
みんな仲間がひとり増えたぞーオーイ。酒だ酒だ

ベーシックって、そんなによいの？
単に後払いできるだけじゃないのか？　だったら考慮しなくちゃ…

　漏れはベーシック不合格で、その４ヶ月後にミナピタ申し込んだら合格。

　

>>296
えらい亀レスだね

ベーシック、紛失時の保証ついてないし。
何のメリットがあるのか理解できね。

デザインにﾊｧﾊｧできる（ICSFヲタ限定）
券面リライトで定期が実装できる（HANA Plusのような裏面リライトでなく）
クレカｲﾗﾈ

紛失時保証？もともとそんなの期待してないし。
それ以前に落とさない。

ココネットピタパにしない利用が分からない。

どこかの電鉄会社にしばられたくないんだろう。たぶん。

>>305
ベーシック持ちの俺はクレカ不要でこれにした。
ココネットもクレカ紐付きと思ってたよ
でも阪神にはこの５年くらい乗ってないしな

同じ審査されるならクレカ機能ついたほうがいいな。
審査されたり信用情報覗かれたり
するのに、電車と売店その他でしか利用
できないなんて、アホかと。

オレはフェイスでベーシック
各社のロゴがうっとうしい

ピタクレ増えたら本当に欲しいクレが通らなくなるしな

>>307
それはベーシックでも同じ

>>308
それは違うだろ。
クレカの与信分、上積みされてんだから。

ＳＭカード持ってるんで、PitapaとiD両方申しこもうと思ってるんだけど、
サイフにPitapaとiD付きクレカの両方が入ってたら、エラー出ますか？

>>310
自分で試してみろ！

以上

>>311
エラー出るんだったら、iDは申し込まないつもりなんで、ちゃんと
教えてください。教えてくれたら

誰も試したことないからわからないんだよ
自分で試せってこと

交通系ICSF同士でも、重ねて反応しないパターンがある（SuicaとせたまるICなど）から
可能性はあると思うけど、中の人じゃないんだからYesともNoとも言えないの

>>312
教えてくれたら、お礼は体で払ってくれるんだな。
よし、わかった。
ピタパとエディを同じ財布に入れてるが、問題なし。
万が一問題が出たら、カードをなるべくはなして収納すれば、おそらく大丈夫。

今日の19時に、改札内阪急京都線側の喫茶店で、
赤いハンチングをかぶって待ってるから、声かけて。
俺は男でも女でもいけるから、心配すんなよ。

>>315
ﾘｮｰｶｲ。

>>315
ごめん、いま東京に出張中

>310
ベーシックとＩＤ搭載蜜墨を一緒に財布に入れてるけどエラーが出た事がないっす

以上

自分の持ってるピタパを家族or他人が使った場合バレたりしますか？

>>319
まがいなりにもクレカなんだし、他人に貸与とかしないほうがいい。

お聞きしたいのですが・・・

icocaとekent-PiTaPaの初心者です。
大阪環状線の駅から乗って、
鶴橋経由で近鉄に乗って上本町に行きたいのですが
その場合、icocaかピタパの一枚で鶴橋駅で環状線から近鉄に
一発で乗れるんでしょうか？

宜しくお願いします。

鶴橋といえば焼肉のにおい。
はっきり言って3Kですの看板

>>321
ピタパはＯＫ
イコカに金が入ってればＯＫ

>>323
鶴橋の乗り換え改札で
環状線の降車と近鉄の乗車が記録されるんですね。
安心しました。

ありがとうございました　　m(_ _)m

>>323
ピタパも金入ってないとだめ。

JR沿線在住。現在べーしっ君持ち。
JR以外の鉄道への利用割合は、
地下鉄４割、近鉄・阪急・京阪２割、阪神・南海は皆無

こんな自分には、
利用割合の高い地下鉄で便利なOSAKA PiTaPaに乗り替えればいいか、
それとも、べーしっ君を使い続けたほうがよいか？

教えてｴﾛい人

ちなみにICOCA定期利用者です。

>>326
ややこしいから、地下鉄は1区特別回数券で乗れ。
乗り越しても回数カードよりも安いぞ。

OSAKA PiTaPa自体においしいところがあまり無いのが問題だな

OSAKA PiTaPaのメリットというか俺がそれを選んだ理由としては
カードが一体型ってことかな。まぁ他にも一体型あるけどねｗ

Hanaplus VISA落選しますた。
女21歳派遣社員年収200万。
初クレカなんで、当然事故や延滞もなし。
ただ、親が自己破産してて、兄弟にも皿摘んでいるのがいるんですよね。
それが原因ですか？

>>331
とりあえず独立する事をおすすめする。

>>331
戸籍を分離独立させろ。
自分が戸主になれ。

話はそれからだ。

>>331
住所が同一な時点で落とされただろうな。
身内が勝手に申し込んだと判断される状況だな。

引っ越すしかないな。

>>330
OsakaPiatapaのメリットはCCCがついているから
加盟の飲食店は結構安く割引してくれるよ。
http://www.osaka-pitapa.com/service/ccc/

アドバイスありがとうございます。
そんなことでも落とされるんですね。
クレカってそんなに厳しいんですか。
兄弟が摘んでいるのも、親の代わりに借金した
みたいなところがあるんですけど、
今まで家族でがんばってきたのに、
ちょっと複雑な気持ち。

>>336
あなたが他人に金を貸すとき、親兄弟が借金まみれの人に貸す気になる？
それと同じ事。

>>336
自己破産とはそんだけでかい事なんだよ。
子供にまで迷惑をかけてしまう親もつらいわな…頑張れ…

今回の場合は、親と兄弟、どちらが
審査落選の原因大きいんでしょうか？
家を出よう、っていう話は無くもないんですが、
まずは兄弟で一緒に暮らすことになりそうです。
あと、ピタパは通勤で使いたいんですが、
Hanaplus落ちたら、他のピタパも全部無理ですか？
ベーシックとかOsakaとか申し込んでみようかと思った
んですけど、これも半年待ったほうがいいでしょうか？

>>339
三井住友銀行で口座開設と同時に三井住友VISAカード申し込み → PiTaPaカード追加申し込み
が最短ルートじゃね？

しかし、HANAプラスVISA = 三井住友VISAだから微妙かも。。。
他のPiTaPaカードもVISA or Masterブランドは三井住友の可能性大だから、JCBにしてみるのも手かも。

>>339
http://www.pitapa.com/merit/index2.html#b
保証金預託制PiTaPaもある。
これなら審査なし。誰でも持てる。

>>331
年収200万で蜜墨VISA突撃て…
うそでも300万か400万くらい書いとけよ。

案外銀行のカードローンの残債ありましたみたいなオチだったり？

>>341
通勤って事はIC定期使いたいんだろーな。
だったらこれは使えない。
華＋だから阪急だろーけど、6ヶ月定期より割り引き効かすのは厳しいからな。
　一度落ちたら、ベーシックだろーが大阪だろーが無理だろうな。
半年待っても、属性が同じならだめだと思うよ。
その間に引っ越しだな。

売れすぎて販売制限までかけたPASMOと対照的に、審査が通らないゆえに
使いたくても使えない人もいる（こどもPiTaPaなんて未来永劫無理）
状況では、問題点をしっかり洗い出して普及に努めないとダメだね。

ところで、今日からＧＷ突入。
東京から帰省してくる香具師が故郷でPiTaPaを存分に使う１週間になる。
と言いたいんだけど、実態は違うよね。

今の普及状況では数年でICOCAと一緒に共倒れの可能性も否定できない。

今日、玄関で受け取りました。郵貯・本人限定受取で3週間以内。
P-Oneはポストに放置だったから、さすがは公共機関だなと感心しました。

でも、加入日が4/24なので、今までに何度か配達の人来てたかもw

郵送でOSAKA ピタパ（蜜墨VISA）を新規で申し込んで3週間音沙汰無しな件。
これって落選ですか(´･ω･`)

>>346
もうちょいまて

>>346
3週間も落選通知が来ないのは当確っぽい。
根拠は俺自身が両方経験したから。
結果教えてね

どうでもいいんだが、私鉄の定期ってJRからの連絡定期ならばみどりの窓口で買えるわけだが、
私鉄の定期単独ってみどりの窓口で買えるんだろうか？

仮にできるとした場合なんだが、SMART ICOCAで私鉄区間のみの定期代わりにできれば
三井住友より発行審査がゆるいJCB審査のSMART ICOCAで私鉄利用ができて
三井住友にはねられた人のうち、いくらかではあるが救済になるのかな？

みどりの窓口の中の人が親切に他社の定期売ってくれるわけ無いでしょ

ピタパで回数券買えたらいいのに・・・

>>351
換金できそうなものを買えないようにしたおかげで、ほとんどの人に
発行できるわけ。

>>349
ＪＲの定期じゃないのに、売ってくれるわけないじゃん。。。

>>351, 352
PiTaPaの中に、回数券組み込めるようにしたら問題なさそうなのにね。
PiTaPaの利用割引が一ヶ月単位なのは、自分みたいな利用頻度だと旨味がない。

>>354
しかも各交通機関での利用代金を合算してくれないんじゃ、
関西ではほとんどうまみがないよな。
１交通機関ばかり繰り返し使うんなら、定期券か回数券で充分。

ならＰＩＴＡＰＡ使うな

>>356
うん、使ってないし、
これからも使わないことにするよ！

知らんがな

>>357
強がって馬鹿じゃねーのｗ
ジャー何しにこのスレきてんだよｗｗ

>>355
関東でPASMOのバス特は１ヶ月単位で消滅してうまみがないから共通カード
を使い続ける、という理屈と同じだな。
でも、何だかんだ云っても共通カードは利便性に劣るため、早暁廃止の
運命が待っている。（千葉県である程度使えるようになったときがＸデー）

ただ、関西人は金勘定にシビアだから、少々不便でも安いほうを選ぶはず。
PiTaPaが普及しないのは関西人のそういった性格が原因の一つになっている。

券売機で切符を買えないというのも普及を遅らせる原因の一つ。

金券ショップで購入した昼間特割の複数枚投入で神戸から京都まで簡単に
移動できるのだから、PiTaPaなんか必要ないと思う。（阪急より安いかも）
特に主婦層でPiTaPaを持ってる人を探すのが困難かもしれない。

京都ぷらすに入りたいけど、大阪在住なんです。
京都まで行かないと申込書ゲットできないのかな?

>>361
WEBからの取得はダメだった上での質問かな？

>>362
OsakaPiTaPaの申込書は取り寄せできますが・・・

ベーシックpitapaとＡＮＡedyもってるんだが

ANAピタパじゃなくてもマイル移行できるんだからつくらなくてＯＫ？
ＡＮＡピタパの方が還元率高いの？

>>363
https://www.osaka-pitapa.com/shiryo_seikyu/index.html
お好きなのをどうぞ

ANA PiTaPaでしかできないことはマイル→割引用Shopでポイントだけなんで、
それをやらなきゃベーシックでおk

>>361
デスク入会キャンペーン（１０００ｐプレゼント）は京都までいってください。
申込書だけなら電話すれば送ってくれるんでない？

>>344
ICOCAは既に日本で最も利便性の高いカードに成長しましたが何か？

>>360
どこかで見たのだが、ICOCAの勝因は既存の乗車券・カードとの共存をモットーにしたことだと思う。
Jスルーや回数券とシームレスに利用できるからとっつきやすい。（例:CD-ROMからDVD-ROM）
その分、事業者はずっと磁気とICの二重投資を強いられるが。
反対にPiTaPaは全く新しい乗車制度を提唱して完全に置き換えることを狙ったのだろう。
だから一切回数券などと併用できない。そのため、利用者は使い分けができなくなるので、
新システムが優れていたらほぼ完全に移行するが、そうでなければ新しい方がこける。（例 カセットとMD）
磁気券を一気に過去の遺物にしようと画策したのだろうが、結局はICが無用の長物になりそうだ。

>>368
>（例 カセットとMD）

MDは別にこけてないやろ。例が悪いぞ。

>>369
カセットとMDは成功した例だな。失敗例はICテレカとか。

この際、例えの悪さに突っ込んでも意味はない。
ああ、反論できないから嫌がらせに揚げ足取ってるんだな、
としか解釈できない。

いちいち涙目ででてくんなよ

似非エコノミストはほっとけ

>>368
>>344の何処にICOCAの利便性が低いと書いてんの？

>>368
PiTaPaは単純にポストペイが足引っ張ってるだけだと思うが。
ほかの支払方法との併用が出来るようにならないと不便で仕方がない。

>>375
プリペイドカードを使い切る度に買い替えるのが面倒、
という見方からすると、ポストペイは悪くはないんだよね。
回数券並みのおトク感があれば、（購入を）悩む必要がないのに、
と、ICカードの購入を検討中のワシはおもふ。
（今は回数券とスル関を併用中）

俺なんかはポストペイだからPiTaPaを使ってる。
プリペならいらないな。磁気カードで十分だし

PiTaPaが全く使われなくなったら、
今まで投資した金が無駄になる。

すべてがPiTaPaに置き換わったら、
鉄道会社はその場で入る金が一銭もなくなってしまう。

今ぐらいのバランスがとりあえずはいいんじゃない？

>>378
>鉄道会社はその場で入る金が一銭もなくなってしまう。

ハァ？

Pitapaだと乗車時に直接現金は動かんからね

ねむたいのー

>>380
それがどうかしたの？

>>380
その代わり、売掛金が発生してるだろ
帳簿上はちゃんと収入があるからな

現金が入ろうがなかろうが、企業活動では特に問題はないぞ。

>>374
>>344の最終行読める？

だから。いやなら使わなければいいって
審査おちたらイコカか磁気Ｃが使えるんだから、それでいいじゃない。
俺は便利に使わせてもらってるよPiTaPa

おかげでICOCAが使えるので、大変助かっている。
私鉄各社は、PiTaPa普及率が低くてもどんどん改札機を整備してくれ。

ココネットピタパも作ったが、よく使う路線なら回数券の方がいいし、あまり使わないところならクレカチャージしたICOCAの方が美味しい。
おかげでPiTaPaは一部の売店での買い物専用に成り下がっている。

>>384
うん、利便性について書いてないね

>>386
フル装備の改札機は１台１０００万円程度するので、
そう易々と入れることはできない。

>>388
JRは最初から全改札機IC対応なのに、私鉄は金がないんだね…

流れ豚切りですが、
VISA提携のOsakaPitapaですが、
ピタパ維持料は年１回の利用で無料、
VISAも前年一回利用で年会費無料と聞いて入会しましたが、
VISAの前年がいつからいつからなのか、また、自分が使ったのかを
確認する方法はありますでしょうか。

>>388
漏れの聞いたところでは200万
て聞いたけど。
しかしフル装備ってのが何を
差してのことかわからんので、
漏れの聞いたのはフル装備では
ないのかも。

>>391
ピタパ無しの改札機でも、一台200万以上するんじゃないの？

>>391
ICカード読取機能付き、磁気券投入可能型の改札機だと1000万円。
IC専用ならばもう少し安くなると思うが、200万では無理。

磁気券専用でも最低700万円はする。

簡易改札の値段は分からないが、入場用と出場用の2台が必要。

24日経過・・・
まだこねぇｗｗｗｗｗ

>>346
前回の書き込みから営業日が1日もねえじゃん。
おとなしく待て

>>386
自分と同じだ。阪急阪神は回数券、その他はクレチャージICOCA。
PiTaPaはアズナス専用になってしまってる・・・

>>396
わはは、自分も阪急阪神が回数券環境。
しかも回数券共通化で、利便性が上がってしまってるしw

>>368
むしろカセットテープと互換性を保っていたDCCがMDとの競争に敗れて消え去った。
アンタは主張してる事と挙げてる例が完全に逆だよ。

阪急は時差回数券、ＪＲは昼特、時間外は磁気カード
地下鉄は一区特別＋スルＫＡＮ磁気　月末に一区特別が切れたときだけ手持ちの回数カード
だが回数カードを使い切ったらPITAPAにするかも。

>>398
>>371

>>398
>>368は、「新システムが優れていたらほぼ完全に移行するが、そうでなければ新しい方がこける。」という文章に
括弧をつけているから、カセットとMDは前者（完全移行）の例だろ。
後者の例もないからわかりにくいだけ。例えば（カセットvsMD/磁気テレカvsICテレカ）とでも書けば良かったか。

細かい揚げ足取りは>>371だから隅に置いて、一応は>>368の議論は正論だと思う。
Ａ．互換性を重視したためそこそこ新規格が普及したが旧規格を完全に一掃できなかった例
S-VHS,C-VHS,ゲームボーイアドバンス,プレイステーション2,(ICOCA?)
Ｂ．互換性を無視して新規格を出し、旧規格を完全に置き換えた例
DVD,CD,MD,スーパーファミコン,CDMA1x
Ｃ．互換性を無視した新規格が受け入れられず、消え去った例
ICテレカ,VGS,(PiTaPa?)

自己レスすまそ。
DVDは（映像メディアとしてのVHSに対して）Ｂだが、（記録メディアとしてのCDに対して）Ａになる。
さらに言うと、（音楽メディアとしてCDに対するDVD-Audioとして）ならSACDともどもＣ．だ。

なんで馬鹿ICOCA厨の間違った書込みに同調して互換性云々を言う馬鹿ばっかりなんだ?

他所でやってくれ

昔、SQNYが「ベータマックスってなくなるの？」っていう広告出して
本当になくなってしまったね。
PiTaPaも気合い入れて賭に出てほしい。。。（ﾌﾟ

ベータは賭けに出て無くなったんだろ

>>331
亀レスですまんが、クレカ対応でなくても、銀行引き落としも可能らしいぞ。
そっちで申請したらどうだ。

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1175314703/113-125n
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174716219/219-231n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1175343373&offline=1&ls=660
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1175343373&offline=1&ls=693
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=train&key=1105140678&offline=1&ls=3-18n とかを読めや

スレ全部読んだけどわからないので質問させてください。
京都市交のピタパに申し込みたいのですが、入会申込書はどこにあるのですか？

>>409
＞平成19年4月1日から入会申込書を京都市営地下鉄各駅などで配布いたしますので，
＞必要事項をご記入のうえ郵送にてお申込みください。
＞また，その場で入会手続をしていただけるデスクキャンペーンも
＞京都市営地下鉄主要駅(京都駅，四条駅等)で実施する予定です。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　Suica
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　PiTaPa
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

ICOCAがあれば十分！
SuicaもPiTaPaも不要！

>>413
パスモエリアは？

ここって、鉄道総合板のPiTaPaｽﾚと掛け持ちしているﾔｼって多いだろ？

ピタパって利用回数や額によって割引があるんだよな

>>414
近づきません。てか用なし。

>>417
それはお前の個人的事情だろ

PiTaPaエリアの端の方の住人的にはSuica/ICOCA/PiTaPa/PASMO/TOICA/名鉄IC全体的に必要。

東京在住のANAVISA持ちの極普通のクレヲタです。
東京で年一回ピタパを使用するためのベストストラテジーを教えて下さい。

>>420
宝塚ヲタになるんだ。
http://kageki.hankyu.co.jp/goods/quatre/

421さん
これで安心してANAピタパ申し込めます。
今夜は宝塚でかっつり抜いて安眠できそうです。

あそこ行き辛いよ…
周囲の目が痛い

プロント大井町でﾏﾀｰﾘするのが現実的かと

リンク張るだけ張ったが、リンク先からでは、店がどこにあるのかさっぱり分からんなw
http://pp.gnavi.co.jp/search/pitapa/search.php?list=PITA92

確かアワーズイン阪急の中。
大井町を山側に降りると、バスロータリー左手に阪急ストアがあるから、
店沿いに回り込んだ裏手にアワーズインがある。

先月14日に申し込んだOsakaPiTaPa来ました！
どこにPiTaPaのチップが入ってるかわかんないけど、
適当にタッチしたら通るはず？

PiTaPaと提示割引が目当てなんですが、
無駄なぐらいクレジットのショッピング枠がついてる。
それにしても、最近はクロネコもこういうの運ぶようになったんですね。

>>426より一週間早く申し込んだのにまだ来ない俺の立場は・・・

氏�`

>>427
す、すいません。
ちなみに申し込んだのはMasterです（Visaは他クレカで持ってるので）。
ブランドによって違うのかな？

>>429
俺はVISAにしたよ。
MorVはともかく、蜜墨新規or既存で違うことも十分考えられるよね。
ちなみに俺は蜜墨新規。口座も他銀行。

それはあるかも。
私は蜜墨カードは持っていませんが（学生の頃持っていて解約した）、
口座はかなり昔から持っていて、給料振り込み口座にしています。
今回の引き落とし口座もここにしています。

お先で申し訳ありませんが、良い結果がくることをお祈りしています。

蜜墨さんには過去3回お断りされましたが、ピタパは発行してくれました。

pitapaのクレジット使うよりも普通にANAカードで支払った方がマイル貯まりやすいやん。

スマソ、クレジットの分とshop de ポイントも貯まるんだすね・・・

ワールドプレゼント対象外＞PiTaPaの分

Pitapaってケータイでは使えないんですか？

ワールドプレゼント対象なら、漏れのPitapa稼動率も上がるんだなぁ・・・

アプラスminapitaの請求をビニコン、SMCからチャージしたEdyで払えば実質ワープレ対象ｗ

minapita以外でコンビニ払い可能なPiTaPaカードってありますか？

近鉄でPiTaPaを使ってる人はほとんどいない。
というか、近鉄は、１台１０００万以上する改札機を全駅に入れる
金が無いので、半分程度しか更新していない。（簡易機の設置駅は除く）

５月４日の朝９時頃、名古屋駅で５分間観測したが、誰も使ってる人は
いなかった。（ICOCAを含めて）
奈良線の駅はICOCA（定期外）の利用者が若干いた。（音が違うからすぐ分かる）
そんなレベル。

普及させたくないから、適当に改札機を交換して、一応対応しました、
という感じにしか見えない。

近鉄改め三岐鉄道北勢線は、ＩＣこそ使えないが、思い切った投資をして、
ほぼ全駅に自動改札機を入れたのとは対照的だ。
（改札機だけで２億以上使っているはず）

大手と中小では、路線を生かそうという心構えがまったく違うよね。

>>440
阪急じゃ、ピタパ専用レーンを設けるところも出てきてるのに
エライ違いだな。

近鉄は早くIC定期を導入せんとpitapaは普及せんだろ。

一昨日、近鉄の中之郷駅でICOCAを使って唖然...。

簡易改札機くらい設置してください...。

ICOCAとSUICAって共通利用できたはずだよね？
SUICAで近鉄某駅の改札通れなかった。

>>444
ムリ。
Suica使えるのはICOCAゾーン、つまりJR西日本のエリアだけ。
近鉄はPitapaエリアだからSuicaは使えないぞ。

>>445
な、なんてこった！
1万チャージしたのに・・・

>>440
> 普及させたくないから、適当に改札機を交換して、一応対応しました、
> という感じにしか見えない。

逆だろ。適当に改札機を交換する金しかないから、普及したら困る。


> 近鉄改め三岐鉄道北勢線は、ＩＣこそ使えないが、思い切った投資をして、
> ほぼ全駅に自動改札機を入れたのとは対照的だ。
> （改札機だけで２億以上使っているはず）
>
> 大手と中小では、路線を生かそうという心構えがまったく違うよね。

心構えの問題じゃないよw
三岐がなんで儲かってるか知ってるよな。

何回も書かれてるんだから
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1175314703/113-125n
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174716219/219-231n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1175343373&offline=1&ls=660
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1175343373&offline=1&ls=693
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=train&key=1105140678&offline=1&ls=3-18n とかを読めと言いたくなる

名鉄もPiTaPaにしてくれ。

JCBは三年以上前から、セブンに売り込みをかけて、JCBのバックアップの元で出来たのがnanaco。
アイワイカードのバックアップもJCBって考えると、クイックペイが使えるようになるのも自然な流れ。

これにより、電子マネーは二大勢力に！
・auが推奨するクイックペイ。JCB。セブンイレブン（nanaco）。イトーヨーカドー。
・DoCoMoが推奨するiD。VISA。ローソンパスiD。イオン（WAON）。

後払い方式は、JCBグループとVISAグループの二大勢力に落ち着きそうです。
チャージ方式は、Suica&PASMO連合とEdyの二大勢力になるでしょう。

>>450
イオングループでも、クイックペイ導入は決定してんじゃないの？

>439

ない。つか、お前は釣られてるw

UNIQLO梅地下店＆天王寺店で５％ＯＦＦか。。。
買い物してくるわ。

SMC-ANAカードを作ったのでPiTaPa使用からICOCAクレカチャージに変更しました。
マイル誘惑に負けて宗旨替えした罪深き羊をお救い下さい。

>>454
ピタパの利用額割引とか指定割引の方が
割引率は高いと思うけど。

その手の割引が効くところなら回数券の方がいい。
割引が効くほどまでには乗らないところならICOCAの方がいい。

例外は、神戸市交通局の利用額割引ぐらいか。あれはUラインカードより得になるケースがある。
大阪市交通局はキャンペーン中だけだな。

普通のICOCAってクレカチャージできるのか
J-WESTカードでSMARTICOCAにチャージだけかと思ってた

>>457
西日本のみどりの窓口でならOK。
もちPiTaPaにもSuicaにも。

ピタパ申し込んで何日ぐらいでカード届きましたか？ 審査で落ちる基準が知りたいです。 ブラックなら落ちるかな…

minapita-JCBの申込書を見た。
引き落とし金融機関の記入は必須で、
コンビニ支払いについての記載は無し。

>>460
アプラスは
即時発行状態を維持すればOK。
印鑑相違でもいける。

なんでピタパでもクレカチャージできるのに
わざわざデポジットのあるイコカにするんだろう

>>462
DIME０９号（4/17発売号）読め
まだ売ってるだろ？

>>462
私鉄じゃPiTaPa決済になっちまうだろ。
使用頻度が低いところなら、それこそなんのメリットもない。
利用金額割引ならともかく、利用区間割引なんて全然メリットない。

>>458
ICOCA定期もＯＫなの？

券売機のヤツはダメなんかなぁ。

×利用区間割引
○利用回数割引

まちがえた…

>>465
ICOCA定期もOK。
ただし券売機チャージは今のところ一切不可。
空いてる窓口を見かけたらチャージする習慣になってる、俺は。

前にも書いたが、PiTaPaは買い物専用だ…

そんな時こそnanaco！
あらゆる電子マネーの中で、一際輝く電子マネー
WAONより高還元率
安心の取引口座チャージ

全ての電子マネーはnanacoに統一すれば幸せになれる！！

ICOCAで買い物しないなら、
窓口チャージよりも
モバイルSuicaのほうが
いいんじゃない？

nanacoでは電車に乗れない。

おまえ、ローソンパス・スレで暴れてるセブン工作員やろ？

↑これがnanacoに嫉妬するピタパ社員です。

>471

「ピタパ」っていう会社・組織はありませんが？

>>472
その工作員が気が触れているので見境なくなってます。
放っておいてあげましょう。

静鉄はまだpitapa加盟予定のままなの?　

>>459オレは去年の１月３日にOSAKA PiTaPaと三井住友VISA郵送して、２枚共に在確無し。
OSAKA PiTaPa入会日が１月１６日、三井住友VISA入会日が１月１５日

到着が同月２４、２５日です。

>>456　
現在は　
大阪市交通局→大阪メトロサービス(株)

>>476
ダウト

>461

即時発行っていうのは、
(通常の入会手続きは「＠申込書記入→郵送」なのに対して)
南海なんば駅で、minapitaの案内ブースみたいなところがあるけど、
そこで入会手続きをすればいいってことですか？

>>469
私鉄に乗れん。定期も作れん。チャージの際にパケ代かかる。
VIEWでなければ年会費千円。
それでいいのならモバイルSuicaをどうぞ。

俺も衝動的に作っちまったけどなw
関東行くこと多いし。

そこでnanacoですよ。
全国のセブンイレブンで使える。
これだけで毎日がハッピー♪

一般クレカも使えん糞コンビニのオナニーカードｲﾗﾈ

今日届いたけどこれ鉄道会社毎に2000円チャージされるんだな
今日だけで6000円意味なくチャージされたよ

minapita公式HPにて。
ttp://minapita.jp/utility/join/index.html
サービスセンターにて即時発行手続きの際には
「金融機関口座、口座の届出印、本人確認書類」が必要
と明記されている。

コンビニ払いを実現させようと思ったら、
この必要項目のいずれかを「知らん振り」しなければならないんでしょうか？
(例：「きょうハンコ忘れましたー」ととぼける）

ポイ探の
ttp://bbs.poitan.net/75--0.html
とかにも書いてたけど、具体的には明記されてなかったので、
よくわかりません、、、

泉北高速と南海を乗り換えたら乗り継ぎ割引なるの？

>>479
昨日、キャンペーン締め切り日に
ビックカメラViewSUICA申し込んだ。

OsakaPitapa持ちだけど時たまJRに乗るのと東京に行ったときにとか
ビックのポイントをSUICAに交換できるし。

関西唯一資本の某大型電気店もクレカ付会員カードの勧誘をフツーにがんばるだけじゃなくて
PiTaPaかICOCAと組めよ。球団のCMに使う経費とどっちが得なんだろ。

>>484
なる。公式嫁。

>>485
阪急＆阪神が合体した今PiTaPaと組めば最強電子マネー付カードに。

来年３月に喪明け（ＤＣカードAA$）の阪神ファン・関東在住なんですが、
阪神電鉄のPITAPAは作れるでしょうか？
ふつうのカードより審査が甘く、95％の人は受かると聞いたんですが・・・・・

>>488
珍オタであることをなんでわざわざ主張してるんだ?

阪神のPiTaPaは近いうちに阪急と統合されてなくなる

阪神のPiTaPaっていっても、
別にタイガースデザインでもないし、、、

阪神やからって阪神ファンばっかりやと思ったら大間違いやで

マッキーで線塗ったたらいいねん
きゅっきゅーってな

審査情報キボンヌ

>>479
いやね、PiTaPaと併用しろって意味で書いただけ。
私鉄や私鉄定期はPiTaPaで、モバイルSuicaのチャージを
PiTaPaからすればいいだろ、って言いたかったの。
でも年会費のことは忘れてたわ。
漏れキャンペーン期間中かなんかで無料だったから、気づかなかった。
そうか、来年からは取られるのか。困ったな。

>>495
VIEWなら当分の間無料だからBicViewにすれば？

阪神ピタパの申し込み書類を4月30日に郵便だしたんだけど…まだ何の連絡も無い…(>_<) 審査落ちたのかな…消費者金融に7社600万延滞無しで借りてるんだけど 審査とーるかな…(>_<)

え？
ピタパで私鉄定期ってつくれんの？

つ[PiTaPa IC定期]

>>497
その件数と残債額じゃ、まず無理じゃね？
数日のうちにお断りのお手紙来るだろ。

>>497
そんだけつまんで、返すあてはあるの？

4月12日にポストに入れたピタパがやっと届きました。

>>497
今はほぼ完済したが4社400万あった時に三井住友通ったぞ！
さすがに皿には手を出していなかったが。

1ヶ月経過してまだ届きません。
ｺﾞﾙｧTELすべきでしょうか・・・

途中に大型連休とか挟んでたら、遅くなることぐらい分からないかなぁ。

ニートに連休も糞もないことぐらい分からないかなぁ。

一般常識のない人が通らないことぐらいわからないかなぁ

ちょっと質問があるのですが、こん度初めてピタパカード申し込んだのですが
私は基本的に車移動が多いので電車乗る機会が少ないのですが母親は
結構電車使うので、私のピタパを母親に使わせてあげようと思っています。
このような使い方はやはり良くないのでしょうか？家族カード申し込んだ方が
いいのでしょうか？2枚もいらないので私のを使って問題ないのであればそうしたいです。

>>508
問題はありまくりだけど、まずばれないだろーね。
まー紛失盗難されてトラブル発生しても、保証受けれないカモね

PiTaPaカード以前にクレカの基本を知らないな。
良くない以前に大問題。

たとえ家族といえども、他人名義のカードを使うことは会員規約違反。
カード召し上げられる。
素直に家族カード申し込むか、母親名義でPiTaPaカード申し込め。

確かにＧＷ挟んでるから遅れるのはわかるけど、
1ヶ月以上も待たされるもんなのかなぁー？
経験的にクレカって１〜２週間で発行されるもんだって認識だったもので。
ﾋﾟﾀﾊﾟは遅めの発行がﾃﾞﾌｫなのかな？

>>511
経験以前に、ちゃんと書いてあることを読もうや。
http://www.osaka-pitapa.com/support/faq/#103
1ヶ月＋連休分を考えるとまだ届かないのは仕方ない。

>>511
ば〜かば〜か

クレカの審査後にPiTaPaの審査と審査過程が１つ増えるからな

ハナちゃん申し込んで３週間になりますが、
在確ありません。だめですかね。
借りいれ、多重、延滞なしです。

俺在確なしで2週間ほどで、きたよ。

書留できましたか？

配達記録。

>>516オレも在確無し、２週間ちょいです。
OSAKA PiTaPa誕生して直ぐに申し込みやったから速かった？…かも
>>517OSAKA PiTaPaは黒猫が運ぶ。

>>518
即レス、サンクス。

>>519
文盲か?
ハナプラスの話をしてんだろうが。ボケカス!!
大阪の話なんてどーでもいいんだよ。クズが。

Ｓｈｉｋｏｋｕ ＰｉＴａＰａマダー？

なんや、気違いがわいとるんけ？

京都ぷらす、そろそろ発行開始予定の5月中旬が近づいてるが…、
在確とか何かアクションあった香具師おる？ウチは4月中旬申込で何もナシ。

PiTaPa-Basicを連休前に申し込んだ。今日家に戻ってみると、
クロネコの不在通知が入ってた。当選でしょうか?

ベーシックも猫が配達
当選おめ

>>525 �dクス。私鉄沿線に行くときにしっかり利用します。

>>522
大阪人乙。

>>515 っ薄いラブレター

ヤマトがクレカを持ってくることがあるのか。
まだ経験ないや。

>>521
四国逝こか

ICOCAがPASMOと共通利用可能になれば交通ICカードはICOCAで天下統一されるな

若干マルチで吸いません。

超ブラック名漏れがピタパとおったんだが、（ここネット
ショッピング枠で金権とか買って換金できないの？
なんかできないって書いて歩けどやったことあるヤシいますか

ココネットでどんな金券が買えるのか、まず認識しておいた方がいい。
ココネットだからこそ審査が甘めなんだぞ。

昨日、わざと印鑑相違状態でminapitaJCBの申し込みを出した。

これって、信用情報に傷が付くとかならないんだろうかとか、
それとも申し込み却下とか、、、いろいろ心配。。。

>>534
経過報告を激しく希望。
うまくいくのなら俺も後に続きたい。

やっとｷﾀｰ
S70でpitapa枠15でつ。

蜜墨新規でS70あるのって高属性だと思うよ。おめ。

Ｓ枠減らして他のカードに回すほうがいいような・・・

>>524
ベーシックは俺も持ってたが紛失盗難の届出前の補償が無いから解約した
今は蜜墨プロパの紐付きに変えたよ。

ココネットとベーシックは補償が無いから気をつけろよ。

>>539
クレカ付きのカードは
落としたとき、ピタパ分の不正使用も補償してくれるの？

>>540
してくれる。

蜜墨から不幸の手紙キター
…と思ったら、
「〜審査完了、カードのご送付は５月１５日より順次〜」(要旨)
これは当確か？ちなみに京都ぷらす。

>>542
おめ

>>540
ハナちゃんのJCBはピタパ分の補償はないから気をつけろ

もしかして質問が、クレカ総合質問スレ的内容かもしれませんがすいません。
ココネット作った方、教えてください。
ココネット申し込もうと思うのですが、勤務先に必ず連絡来ますか？
外線で個人宛に連絡入るのがありえない部署勤務なので、個人名にしろ会社名にしろ
「○○さんいますか？」という電話はひどく注意受けるんですけど･･･
上記のような旨書いて、ピタパカードと名乗ってもらえると在籍確認できる総務の電話番号か、
自宅(=実家)か携帯の連絡先書いておけばいいでしょうか？
やはり本人が職場で電話に出ないといけないんでしょうか？

静鉄って、ほんといつ加盟なんでしょうか？
１マソチャージで1700円付くのでlulucaにしたのに
あまりの放置気味にやはりしぞーかだなと･･

>>546
lulucaはどのみち関西では使えないでしょ？
使えるなんていう報道あったっけ？

>>545
ここネットじゃないけど、南海の場合だと「三井住友カード」と
名乗って在確ありました。そのとき、私は外に出てたので
同僚が「外出してます」といっただけでOKだったようです。
そういう意味では、絶対に出れない番号を書くより、きちんと
総務で応対してくれるなら、そっちの番号を書いたほうが
いいんでしょう。

>>545
そんな在確くらいで注意を受ける会社って。
明らかにキミの言ってることが不審じゃねーかｗ
そんな奴にクレカ持たすのってコワーイ。

>>545
電話のオペレーター？
どっちにしろピタパ欲しけりゃ、申し込まないとゲット出来ないんだから、
付箋に職種とその旨書いて、アトは向こうの対応待ちだな。
在確は本人じゃなくても出来るから、まーなんとかなんじゃない？

もし俺がカード会社の人間だったら、職場に電話するな！なんて奴にはカードを発行できないな

もし俺がカード会社の人間だったら、ノルマ達成のためには何でもアリだな

そして焦げ付いて責任追及

>>551
まーオマエはカード会社の人間じゃないから関係ないな

普通に考えて職場への在確を拒否する人間なんて信用できんわw

ウチの会社も、在確拒否だよ。
なんか、個人情報保護の関係で、
労基から通達きたとか。

でも、この前ベーシック、
在確なしで発行されたけど。

>>556
労基はそんな指導しません。

>>556
企業に用があって電話しているのに
呼び出しさえしてもらえないとは
そんなん会社じゃねーじゃねーかｗ

私用での呼び出し拒否くらいはぎりぎり許されるんじゃないか。
在確なら総務で応対できそうだし。

アルバイトなのに正社員と偽ってカードをせしめようとしている予感。
さらに、コンビニ払いでエディポイントを稼ぐ魂胆。

労基からウンヌンは俺も信じられんのだが、
ウチの会社はマジで拒否るみたい。
クレカ一体型のキャッシュカード申し込んだ時も、
それでカード会社から、
俺のケータイに｢在確してくれません｣って
電話あったもん。
　　　　
コレは結局、銀行窓口で
対応してくれたけど。

うちの場合、あらかじめ届けておけば総務で対応してくれる。
ただ、個人名でかけてこられると対応不可な場合もあるけど。

その辺は申込時に一筆書いておけばどうにでもなるでしょ。

在確って、かなりの確率であるもん？
クレカ作るようになって２０年くらい、かなりの数になるけど、
ショッピングセンターの即時発行のときに家に確認があったのくらいで、
あとは、会社の人に聞いてもかかってきたことはないみたい。

>>564
勤務先が申込書に書いた情報と信用機関の登録情報と
同じなら省略する傾向が多いみたいよ。

皆様ﾚｽ感謝です。
総務経由で回してもらうか、個人名でなくカード会社名名乗ってもらうかを、
付箋か何かメモつけておきます。
部署はオペ系です。
外線＝お客様からの苦情など問い合わせ電話なので。
ダイヤルインは社内の人が外出時に使うためだけ存在していて
一般には教えていない形なので書けないんです。
怪しそうな書き方ですいませんでした。
ま、事情かいたメモ見て怪しいと思われたら仕方ないですね・・・

ブラックの人は　ピタパ作れる？
無理だよね・・・

>>567
三井住友審査だし、ムリじゃね？

>>567
保証金預託制PiTaPa
ttp://www.pitapa.com/merit/index2.html#b

>>568-569
サンクス　
これで　電車だけは　使える

PiTaPa無くても電車には乗れるだろw

そこまでしなくてもICOCA買えばいいんじゃ

先週末、「minapitaアプラスJCB」をカウンターで即時発行してもらい、
(その際、振替口座は未記入)
今日、口座振替依頼書が自宅に届いたのだけけど、
これを返信しない限りはコンビニ支払い扱いのままですよね？

ほぉ、それでいいのか。

返送しない限りPiTaPaカードが発行されないとかのオチがありそう

そっか、即時発行はクレカ部分だけだったな。

>>438ってガセ？

>>573
ぐぐったりパンフを読んでもよく分からなかったのですが、
3回払いは出来ますか？

>>578
リボのことか？

>573

どうせポイ探に書いてる内容を鵜呑みにしたんやろ？
だから、あの記事は仮カードのことのみで、
本カード＋PiTaPaの発行は振込口座の記入返送が無いと
行われないって何度言っtt(ry

>>580
ポイ探の内容ってこれ？
ttp://tbbs.poitan.net/433.html

>>581
去年はできたみたいだけど、今はカウンタでも
口座登録必須みたい。
なので、やるんだったら印鑑相違しかダメだと思うけど
口座未登録のままだと退会処理されてしまうかも？

>>579
いえ、分割支払いの方の３回支払いです。
金利無料の１回払い２回払いと違って３回以上だと手数料が掛かると聞きますが、
同じクレジットカードを作るのなら３回分割支払いが出来る方がいいなと思いまして。

流れをブッタ切って…
京都ぷらす、やっとキター。家族いわく、昨日到着とのこと。

うちも昨日来た＞京都ぷらす
先週あたりに「イーバンク銀行じゃダメです！」って手紙が来たことを考えると
結構早かったな。やっぱ人気ないのか・・・
梅田と月3回の往復で京カード並みの割引が受けられるってのはいいね。

ＷＥＢの京都PiTaPaの提示割引情報まだぁ？
ＯｓａｋａＰｉｔａｐａでも京都のサービスうけられるんだよな？

pitapa改札出た時に、認識してなくて、
乗り換え先の駅の入場改札でひっかかって、
出た駅に戻ってくれって言われた・・・・

>>587
ネタ乙！

本人は面白いつもりなのかねー

あわれ・・・

>>588
すいません、どうしてネタと断定できるのですか？

>>591
出た駅に戻れ、なんて言うか？普通？
常識で考えろよ。
証明書発行次回手続き、でハイ終了。

ずいぶん高圧的な方ですね。
乗り換え駅の改札同志が近かったら、戻ったほうが合理的とも思いますが、
それでも587はネタ確定なのかな。

んー。どーでしょう。

無人駅で同じような事やってしまったが、遠隔操作で対応してもらったわけだが・・・

乗り換え駅ほどの大きい駅なら人も施設もあるだろうし
戻らせた方が対応で気無い可能性が高い

>587そういうときは駅員に話せば、乗車駅の情報を確認してくれまつ故…改札機を操作してもらいましょう。
バカな駅員なら駅長に来てもらいましょう。尚且つ PiTaPaにコールする。

戻るときの料金を払わないと
今度はキセル行為の一種になる
なので絶対に戻れとは言わない

今時事務室のPC弄ってICカードのデータ弄るくらい余裕じゃね？

>>599
というか、そういう対応ができる端末ありますよ。

天下茶屋駅の乗り換えで南海入場時にエラーが出て
地下鉄の駅に戻らされた

地下鉄なんばで下車
そのまま乗り換えの
南海難波の改札でひっかかりました・・・・

旅行カバンもってたから往復がシンドかった・・・・

>>602
それはクレームもんだろ・・

どうせエラーでてるのに改札強行突破したんだろ

    　　　　　　　　　　!　　　　 　 　　　 　　 　 |
    　　　　　　　　　　 |　　_ -‐'''''''""""""'''ー|
    　　　　　　　　　　 |‐''　　　　　　　　　　　 .|,,,,,,,,,,,,,______
    　　　　　　　　　 ,､L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,､､-‐'ｒ゛
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    　　　　　<　―‐'''!'''''''h''T'''廿'i＝　.r廿´|　{ ｒ~
    　　　　　　￣￣ |⌒i ｒ　ヽ-- ' 　　|i‐‐‐' 　}|
    　　　　　　　　　 |?|｛　　　　　　　ヽ　 　 　 |
    .　　　　　　　 　　|ヽi　|　　 　　　 , r.'　　　 |
    　　　　　　　　　　lＶ　ｒ　 　 　　 　　 　 　　|　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
    　　　　　　　　　　｀､　!　　 ‐‐''''''''"""'　　 !　　　　　　＜ 　また、つまらんネタを斬ってしまった
    　　　　　　　　　　　ヽﾄ　　　　　"" 　 　　/　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
    　　　　　　　　 　　　　|＼　　　　　 　　　,.!
    　　　　　　　　　 　,,､rl　　'''''''ｰ‐_"''''""_´└ ､
    　　　　　　　　　／/ __｀-‐''""~　　 ／　　　　丶-､__
    　　　　=--_-／ /''"　 ヽ　　　 ／　　　　　　 　//　 ゛''‐--､,,,
    　　／　￣／　/　 　 _ノ＼ ／　　　　　　　 　 //､__　　　　／~'＝‐-
    ／　　　／　／⌒ヽ<　　／　　　　　　　　 　 //　　 ￣"''v　／

強行突破してないですよ。
改札閉まらなかったし・・・・

荷物持っていると気づかない事が稀によくある

pitapaでチンチン電車のって浜寺プールまで行けますか？

>>608
>>1
それぐらい自分で調べろ。

調べるの面倒だから聞いてる訳だが。。

自分の脳も使えない人はもっとふさわしいところがある

スルッとKANSAIに加盟しておらず、親会社の南海電気鉄道とは違いスルッとKANSAI系のカードが一切使えない。

考えない人には教える義理がありません＾＾

何を偉そうにｗ

>>614
ば〜かば〜か

もういいよ

>>608
行けます

関西の地名ってへんてこりんなのが多いよね　きもい

>>618
具体的には？

>618

喜連瓜破
住道矢田
長吉長原
遠里小野

>>620
きれうりわり
すんじやた
ながよしながはら
おりおの

か。

>>620
関西に住んでるが一番上しかしらね
他にも南京終町とか太子橋今市なんてどうだ？

めんたいこいまいち？

日暮里とか、十分変だよな。

>>622
それを挙げるなら野江内代もあげてくださいませ。
大阪外の人だと８割の人が間違える意外な？難読駅名だす。

西中島南方

>>626
それは合成駅名。

南京終町　○みなみきょうばてちょう　×なんきんおわりまち
太子橋今市　たいしばしいまいち
野江内代　のえうちんだい

かな

>>626
それ西中島って地名と南方って地名があって2つ繋げただけだから・・・

漏れ的には日本の地名で
ウッディタウンとかコスモスクエアとかの方がきもいと思う

吹田
枚方

西中島南方も
喜連瓜破も
太子橋今市も
野江内代も
太子橋今市も2つの地名をくっつけただけ。

どちらかが個性的な地名だったら良いけど、
西中島も南方も何処にでもありそうじゃん

>>631
ふきた
まいかた

雲雀丘花屋敷

放出

蛸地蔵

蚯蚓千匹

帷子ノ辻

一口（東一口）

>>618
単に自分に馴染みがないだけでキモイと貶す馬鹿は逝け。
以下>>640まで禿げしくスレ違い。

岸里玉出

>>635　ひばりがおかはなやしき
>>636　はなてん
>>637　たこじぞう
>>638　むしおかむしひきせんびき
>>639　かたびらのつじ
>>640　ひとくち（ひがしひとくち）
>>641　たんにじぶんになじみがないだけできもいとけなすばかはいけ。
　いか>>640まではげしくすれちがい。

>>642
きしのさとたまで

>>643

>>640の
「一口」は「いもあらい」だよ。

おまえら、地名スレにする気か？

>>646
そんなこと書くよりおまいが本来のネタをふればいいだけ。




車折

門戸厄神

西院（阪急じゃなくて京福）
烏丸

尼崎センタープール前
大阪ドーム前千代崎

あまり詳しくないんだけど、全部ＰｉＴａＰａエリア内の駅名なの？

PiTaPa大失態…

http://www.osaka-pitapa.com/wp/wp-content/uploads/Image/topics/20070522_240.pdf

エクスパック…　＿|￣|○

南風原

地名はどこもむずかしい。

さて、ピタパを本当にお得につこてるか悩むとこやけど、

池銀のサイカに変えよかと考え中。

>>652
これはひどい

からすま

>>652
申込書って「信書」だよね？
エクスパックで送っていいの？？

うわー！これは、街頭で？
郵送？

キャンペーン会場で預かった物を
ポストで済ませるか？？？

>>652
これ最悪だな・・・・・やっぱ街頭申込みは怖いな

信書をエクスパックで送った事に対して何も書いてないね
メトロとオートリどっちがエクスパック使うって決めたんだろ

街頭キャンペーン丸投げしてるなら郵送の判断はオートリだろうなあ
しかし郵便局もいい加減だな

ホントは紛失したけど郵便局のせいにしてるんじゃないのかな

無くしたのになんで無くした人の連絡先がわかるの？

>>664
特定できてないって書いてあるけど連絡先って何の事?

さらにオートリという会社が別の派遣会社に投げていて、
そこの人材が使われている。阪急もオートリに投げ、
更に派遣に投げている。あるある大事典みたいだな。

どうせ勧誘員が飲みに行き、酔って紛失したとかが真相だと思うよ

おかしいよね。
このニュースリリース。ポストに投函したのに2通ともなくなるなんて。
絶対投函してないような気がする。

この手の勧誘やったことあるけれど、このリリースおかしいなぁ

>>668
2つの宛先に送った物が、2つとも届いてないのはおかしいよね。
郵便局のミスなら、これ以外にも紛失してるだろうし。

山羊に食われたんだろ

なんかグダグダだな、ここ数日。
http://www.asahi.com/national/update/0524/OSK200705240094.html

「河堀口」はもー出た？





こっちでも失態が・・
阪急が運賃取りすぎ７８件　ピタパから２重引き落とし
http://www.asahi.com/national/update/0524/OSK200705240094.html

京福（雷電）で西院駅（さいえき）
阪急では西院駅（さいいんえき）

近鉄南大阪線で河堀口（こぼれぐち）駅
読めんって・・・・orz

関西の駅名は歴史と賓を感じる。
東京の東大島（ひがしおおじま）などバカみたいなのが多い。

>>675
JR難波もバカみたいだぞ。
JR〜　ってつけるの西だけだし。

関係ないけれど、5年くらい前まで下京区を「かきょうく」と
読んでたorz

>>676
京急〜　ってつけるのは京浜急行だけだぞ。

じぇいあーるなんば

>>676
>関係ないけれど、5年くらい前まで下京区を「かきょうく」と
>読んでたorz

ゆとり世代乙

都島区

やっとOsakaPiTaPaの京都エリア提示割引掲載されたな
http://www.osaka-pitapa.com/service/teijiwaribiki/kyoto/
ピタパにクーポンまで要求する所っていったい。
で、クーポンはどこにあるの？電話で問い合わせしろとか。。。。
団体料金扱いでいいよ。「しおり」なんてもらってもしゃあない。

おれは江東区が読めなかったな。
「えとーく」って読んでた。

>>676
湊町のままで良かったのにな。無粋な話だ。

京都の地名間違いで印象に残っているのが
「とりまる」
数人でクロスワードやってて既に書き込んでる奴が居たんだがその周辺が合わない。
「誰！これ書いたの！」一同爆笑。とにかくウケた。

柴島も仲間に入れてあげてください。

駅名ではないが
化野

>>652
オートリは去年も紛失させてるよね。
http://www.osaka-pitapa.com/wp/wp-content/uploads/Image/news/2006070701.pdf
もう、この会社とは手を切ったほうがいいんじゃないの？
大証2部上場の会社なんだけど
ずさん過ぎる。

エクスパックって送り状番号があるから、
ある程度追跡できるんじゃないのか？

その送り状番号のシールさえ見当たらん状態なんじゃない？
なのでポストに投函はしてないように思う。
投函する前にまるごとなくしたんじゃないかなぁ。
もし仮に投函後になくなったのなら、他の郵便物も消えてるはず。

>>684
柴島で思い出したけど
変な読み方するところは「ヤバイ」地区なこと多いよな。

「ヤバイ」ってところが某所にある件。
住所には出ないけど。

>>690
御殿場に ”矢場居” があるYO

あがり東、いり西

地名はどこも読みにくい。

北谷ちゃたん 恩納村おんなそん

ピタパは殿様商売だなぁ

>>692
沖縄は独特だねぇ。
「北谷」ちゃたん
「喜屋武」きゃん
「勢理客」じっちゃく
読めない。

沖縄なんて半分シナみたいなもん。
日本じゃないだろｗ

北海道も独特だ アイヌ語から来ているからしかたないが

>>694
琉球王国だったのを幕府が侵略しちゃったからもともとは日本じゃない

宇登呂 女満別 羅臼 屈斜路
択捉島

スレチ。

スレチってどこ県？

このスレチな流れの中、結局>>694が馬鹿を晒しただけだったとさ。

699はｵｷﾅﾜﾝか在日かなんかそういうの。

野田阪神なんて阪神電鉄の野田駅があるってだけだしな

じゃあ針中野なんて針師の中野さんがいたってだけじゃないの？

しかし関西は同和多いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>700
自己紹介乙
お前が在日だろ、最近の在日は日本人の振りして日本の分断を目論む発言ばかりするからな・・・
沖縄弁（沖縄語）は日本語派ではない沖縄語派として扱われる事もあるが
日本語族に属しており、中国語とは全くの別物、住んでる人間も当然支那畜やチョンではない

>>702
針の中野さんから駅名になってそれが地名になったという希な例。
昔は路面電車もあったらしい。

>>701
それを言ったら、JR大阪とか山程あるけどな

埋め立てたから梅田（埋めた）なんだじょ。

天下（豊臣秀吉）の茶屋だから天下茶屋だじょ。

ナンパのメッカだから難波だじょ＾＾

４年前に某カードでＡＡ＄がありますが、
ココネットは落ちますか？

>>704
在日沖縄人涙目ｗ

「洛西口」は歴史に鑑みて「物集女」とすべきだった。

最初関西来た時は
その強引さに、マイッタ×マイッタ

PiTaPaの申し込みは危険だからICOCAか現金払いにしよう、という人は多い。

過疎化と少子高齢化が進む地方都市で、問題の多い後払い方式に固執した点に
問題があった。
利用者減少の中で、そろそろ前払い式の導入とICOCAを含めた定期券全線対応
を考えるべき時期にきていると思う。

例えば近鉄名古屋線は、いったい何人使うのか、というくらい使われていない。
導入から２ヶ月で一度も使われていない駅があるかもしれない。

大阪線の西青山とか東青山は利用者はごくわずかだが、物珍しさで使った
という人はいると思うが、名古屋線は存在感のない駅が結構あるから、
利用者ゼロという駅もあるだろう。

>>714
何が危険なの？

前払い方式はイコカでいいいだろ。
ピタパで前払いはわざわざ作らなくても。
まぁ出来たらイコカでも改札オートチャージ導入してくれたらありがたいけどね。
登録カードは限定されると思うけど。

いやなら使わなければいいってこととPiTaPa不要論とごちゃ混ぜしすぎ

俺はPiTaPa持ちだが乗車にはＩＣＯＣＡを使う（マイラーのため）
PiTaPaは殆んど塩漬け状態だが不要とは思ってない

>>712
よう知ってんね〜
鞍馬口で降りても鞍馬には着かないよ
丹波口は中央市場
粟田口は知らん

で、minapitaJCBでコンビニ払いをしようとしたﾔｼのその後はどうなった？

近鉄ってTOICA使えない、名古屋か桑名で一回改札出るしかないか・・。
ICOCAは近鉄の駅では買えない、つまり三重県や愛知県では入手できないので、
米原か貴生川か加茂か桜井まで行って買わなければならない、
大阪のテレビも見れないし、ICカードがまともに使えない、何だこの僻地は。
どれだけ取り残されれば良いんだよ。

三重県在住だけど最寄駅が無人駅でいちいち降りるときに清算するのが面倒だからPiTaPa申し込んだ。
使ってる人、そんなにいないのか・・。

連休中に近鉄名古屋駅で待ち合わせをしたときに
早く着き過ぎたんで改札で観察してたんだが
30分ほどの間にPiTaPa利用者は一人もいなかった

まあ最初の内はそんなもんだ。
阪神だって、最初の内は、ICOCAの音しかしてなかったよ。

半球も、最初の１年はひどかった。

>>714は、かなり「ヨワイ」ですね！

>>720
鉄板以外にまで出張して基地外カキコばっかすんな。
論破されまくってる事に気付け！
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=train&key=1105140678&offline=1&ls=3-18n
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1175314703/113-128n
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174716219/219-232n
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174834439/77-83n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1175343373&offline=1&ls=693

>>721のような人が増えて、皆が便利だと気づくと、後払いのメリットが
会社と乗客の双方に出てきていい関係になるよね。
無人駅が近くにない都会人にはなかなか気が付かない点だと思う。

問題はローカル線の場合は、利用主体がクレカの審査に引っかかる高校生だということだ。
ネックはそこなんだよ。
有人駅である志摩線の志摩赤崎が利用不可になっているのもそれが理由だと思う。

通勤定期はＩＣ定期導入後もそれほど問題にならないと思っている。

通勤以外では、ICOCA利用者は都会の人。PiTaPa利用者は主に関西以外の
（ICOCAエリアが近くにない）人ということか。

>>722
ICOCA（ピピッ）音はしていたのでしょうか？

>>712
よく戦中の話なんか調べたね。
駅前の踏み切りは『物集女踏切』のままだ。

『物集女』はなんと読むでしょうか？
１．もずめ
２．ぶっしゅうおんな
３．ものあつめおんな
４．めすおた

普段は電車でしかピタパ利用しないが、
昨日初めて、売店で使ったのだが、レシートにカードIDそのままのるんだな。

>>728
４．めすおた

>>729
クレカはIDがそのまま認証情報の一部になっているが、
これはカード本体が無いと意味が無い情報だからな。

>>728
>よく戦中の話なんか調べたね。

地名的には戦前よりも古いけどな。
百舌鳥の女って意味らしくて百舌鳥の人がそこに住みだしたって事らしい。
なんて単純な orz

百舌鳥の由来については日本書紀とか仁徳天皇陵とか関係してるみたいで。
相当古い話だわｗ

大阪や京都の地名駅名は歴史も古くて由緒のある名前なのにな。
最近の大阪民国は日本の恥さらしみたいな国になってしまってる。

北攝　五百住町

よすみ？

>>728
５．ふじょし

は冗談として「物集女」が採用されてたら、新たな難読駅名になってた希ガス。

世の中綺麗な言葉ばっかりに整理されてきてるから。
由緒があっても誤解を招く名前は付けられない。

物集女＝乞食？

いんぽ＝ED
呆け=認知症
アルツハイマー呆け=AD
家庭内暴力＝DV
いじめ＝ハラスメント
狂牛病＝BSE
精神病＝PTSD

コスモスクエア＝宇宙広場
ユニバーサルシティ＝普遍的都市

DVはドンマイバチカンだろ？
いや、ドンマイバカタレですすいません。。。

綺麗な言葉というかだんだん意味不明なただの記号にされてる。
まるで隠語だ。
意味分からんち。

隠語化させて不要なストレスを無くして医者にも相談しやすくしてるつもりだろーけど。
隠語というのは余計な憶測や根も葉もない噂を生みやすい。
エタだの非人が差別になるので同和という言葉を作ってみたが
今度は同和という言葉が差別を生み出してる。
そのうちEDやDVという言葉が差別を生み出してまた別の言葉を作る日が来る。

だからといってPiTaPaを「後払式電子乗車証」というのはうっとうしい。

PiTaPa = 固有名詞
後払式電子乗車証 = 一般名詞

PiTaPaは他の語で言い換えはできんよ。

ところで三井住友の紐付きPiTaPaって持つ意味あるのかな。
他のPiTaPaと違って割り引きとかのサービスもないしね。
三井住友持ってても他のPiTaPaを持ったほうがメリットが大きそうな気がするけど。

ハラスメントってなんか卑猥な響きですね

>>745
メリットをどこに求めるのかでも変わってくると思うけど。
単にポイント目当てなら、クレカチャージＩＣＯＣＡで十分。
ＰｉＴａＰａは交通利用以外を目的にして持つのがよいかと。
でもたまには使ってやってよね。

>>747
そういうことじゃなくて、あえて三井住友と紐付きのPiTaPaを持つ価値があるかどうかということ。
HANAやKANKU CLUBのように色々な割引サービスを提供しているカードもあるのに、
それの代わりに紐付きPiTaPaを選ぶ意味があるのかと思ってね。

もともと蜜墨持ってる人なら改めて申し込みとか審査とか必要がないってだけじゃね。
後はステータスとかｗｗｗ

>>749
それぐらいかw
PiTaPaにゴールドがあればそちら1枚にまとめるんだけど。

ＰｉＴａＰａゴールドってﾜﾛｽｗｗｗ

>>751
なに言ってんだ、天下の三井住友でつよ。

>>745
いちいち別のクレジットカードを作らなくてもいいのは大きなメリット。

>>745
>ところで三井住友の紐付きPiTaPaって持つ意味あるのかな。

蜜墨の紐ピタパ持ってるよ。
持つ意味？ピタパとして使うならそこに意味があるんじゃね？
割引とか考えてないし。（ピタパ共通の割引はあるよ）

自分としては明細書が一枚にまとまるのがメリットと思ってる。
引き落とし日も蜜墨カードと合算だから同じ日になるし。
あと申し込みが楽だった。（ポチってするだけで届いた）

他のピタパで何か割引あるのは知ってるけど。
ミナピタもいいなぁと思ったこともある。
けどカード契約先自体を増やしたくないから蜜墨紐付けにしたお。

ある程度使う香具師はminapitaのビニコンが一番得だろ。

>>745
・ベーシックタイプだけど請求書で105円取られない
・分離型なのでパスケースに入れやすい
・ワールドポイントをショップdeポイントに移行する処理が早い
　(移行完了まで約1〜2ヵ月程とか書かれてるが一週間もかからなかった）

どのピタパがお得とか考える前にｺｺを見てから
http://www.ayati.com/KONOMI/pitapa.htm

自分がどの施設をよく利用するか考えてみる。
グループ割引・提携割引・その他
一体型なのか分離型なのか。
阪急とその関連施設をよく利用する人が阪神のココネットを持ってもあまり意味は無い。
大阪ピタパは海遊館等の割引があるが一体型になる。
楽楽キャッシュバックが逆に不便と思う人には向いてない。
何の割引も無いが蜜墨プロパーな人なら蜜墨ピタパでも構わないと思う。（他のどの施設も利用しない人）

選びからは提携クレカなんかと似てる。
特定の施設を利用するならその利用でいくら割引されるか計算して対象のピタパを持つ。
割引等考えるのが面倒な人はピタパベーシックでもいい。

>>748
>あえて三井住友と紐付きのPiTaPaを持つ価値があるかどうかということ

三井住友銀行に口座があって。
三井住友カードの引き落としを同口座でして。
ワンズプラスに入ればATM時間外手数料が無料になる。（ワンズプラス利用料も無料）
ワンズダイレクト（ネットバンク）も同時に利用。
ここに紐ピタパを作れば全て三井住友関係でまとまる。
明細書・引き落とし日も共通になる。

ひとつの口座、１社のカード契約、一枚の明細書、振替日共通、ATM時間外手数料無料
がワンパックになる。

さらに蜜墨iDも紐付け契約すればコンビニの少額決済も楽々に。
これも明細書一枚にまとまる。

蜜墨に囲われるってことなんだが。
蜜墨銀行と蜜墨カードにまとめればわかりやすい。
そういうメリットがあるのであえて選ぶ理由になる。

ATM時間外手数料の条件として。
「毎月蜜墨カードの引き落としを蜜墨銀行の口座でやること」
とゆーのがある。
しかし毎月蜜墨クレカ使ってない人だと毎月引き落としが発生しない。
紐付けピタパなら交通利用なので月に何回も利用する機会がある。
クレカ明細に合算なので確実に毎月引き落としされる。

つまり蜜墨紐付けピタパのメリットとは割引ではなくてATM時間外手数料の無料化にあるのだ。

今は通帳やめてWeb通帳にするだけでATM時間外手数料になるからなぁ。

ピタパってタバコ買えないんですね。
たかだか0.1％還元なのに・・・
普通のコンビニならカードでも買えるのに・・・
何とかして欲しいです。

切符が買えないのはわかるけど、タバコ買えませんでしたか？

>>762
京阪の駅上、アンスリーで買えませんでした。

へーそーなの。
ピタパは電車とバスだけにしとこーよ。
来年はタバコのICカード（プリペイド式）が出るから自販機で買うときキャッシュレスだよ。

学生の頃（8年くらい前）に三井住友のカード没収経験ありなんだけど、pitapa作れるかな？

駄目元で申し込んでみりゃいいじゃん

>755

minapitのコンビニ払いは、もう不可なのでは？

大阪市バスで共通ICカードって書いてある人っていうのは区間指定？定期？

書いてあるってのはモニターに出るっていうことです。

>>768
PiTaPaやICOCAで払えば定期や区間指定に関係なく出るはず

大井町のプロント、pitapaが使えることになっているけれど
店内何処にもその旨の表示がなかった。
ちょっと不安だったのでEdyで払ってしまった...orz

>>771
言えばiDとの共用端末を出してくれる。

墨蜜pitapaのご利用代金・明細照会はどこでできるのですか？
pitapa倶楽部でも墨蜜の明細にも上がって来ません

>>773
>墨蜜pitapaのご利用代金・明細照会はどこでできるのですか？

pitapa倶楽部です。

>pitapa倶楽部でも墨蜜の明細にも上がって来ません

通常はpitapa倶楽部に会員登録してログインすればご利用明細に出てきます。
pitapaの締め日は毎月末日です。
１日〜末日の分が出てきます。
pitapaを使えば翌日にはご利用金額として出てきます。
蜜墨のvpassには翌々月ぐらいに出てきます。

>>771
プロントなら普通にエディの方が安・・・と思ったが良く考えたら俺のエディがプロントカードなだけだった。
最初から端末出してないって事はあんまり使って欲しくないのかな。

>>775
使ってほしい・ほしくないっていうレベルじゃないだろ。どうせ最初は
出していたけど全然使われなかったんでしょうね。

なるほど、いかにも使われ無さそうな気がする。
割引のせいだろうけど元々客のエディ使用率が半端じゃないもんな。

っていうかもしも割引率がよくっても、首都圏の電車に乗れないPiTaPaを
つくろうって物好きはごく一部。

地元なのに南海バスはまったく対応する気ﾅｯｽｲﾝｸﾞ
バスは難しいのかな？

センターと通信する必要が出てくるからですかね。
バスはプリペイド領域のみでもいいんだけどな〜。

OSAKA PiTaPaの「CHECK&CHECK CLUB（CCC）」加盟店での割引・優待がかなり
魅力的と思ってOSAKA PiTaPa作ろうと思ってるんですが、
この「CHECK&CHECK CLUB」って私は全く知らなかったんですが、結構メジャーなんですか？
OSAKA　PiTaPaとKOBE PiTaPa以外で利用できるクレカとかその他カードってあるんですか？

>>781
車乗るなら↓
http://www.omc-card.co.jp/card/detail/quadra/index.html

>>780
JR西だけプリペイドというだけでわかりにくいだとか苦情が色々出てるのに
同じPiTaPaエリアでんなことやったら目も当てられない状況に。

>>781
歴史は古いよ。20年以上ある。自分が使える店があればいいんでないの？

>>782
>>784
情報ありがとうございます。
PiTaPaは本当はベーシックかcoconetが欲しいのですが、ちょうどクレカを整理
して新規で他のを作ろうとしてたのもあって、OSAKA PiTaPaにするか他のCCC特典
のあるクレカ+PiTaPaベーシックでいくか悩んでたんです。
もうちょっと探してみます。

>>785
ま、次の年には使えなくなってるって場合もあるからねぇ。

20年以上前の話になるが、ラーメン屋で熊五郎ってあるでしょ。
1200円以上食うと500円引きってのをやってた時があったのよ。
で、二人で行って600円の定食を二人とも頼んで一人当たり350円
ってのを何度も繰り返したら次の年にはあっさり使えなくなったなぁ。

ってことで、適度にお得な店を見つけると良いぞ。

>>786
それって個人的に利用を止められたってことではないですよね？

>>787
サービスをそのまま利用してるだけなのになんで会員資格を停止になるのよ。

>>786
それは多分、違う理由だろｗ

>>779
奈良交通や神姫バスみたいな大手専業は導入済みだから
技術的な問題は無いと思うので、単にやる気と資金の問題だと思われ。

近鉄バスのおっちゃんはピタパせいへんいうてたで

>>787
>>789
あまりにも割引率がすごくて、同じ事してる奴らが増えたから
店が、加盟店から抜けたorサービス変更したんだろ。
一般客もこれ知ったら、アホらしくて食いにいかねーだろーに。

チン電（阪堺線・上町線）は対応したらいいのに。
運賃設定二つしかないし。

台所が火の車な会社にとっては日銭が入る方がありがたいのです。

キャッシュフロー経営とかいうけど、大手でもクレジット決済ばかりになっても平気なんだろうか

>>793
スルッとすらいれられないんだもんなぁ

>>793

堺市ＬＲＴと同時くらいに
導入されるものと思われ

>>797
それ永久に近く待てってことかいな。

池田銀行とセットになったpitapaなら審査軽いんかな

今まで断られたが通った　ｳｪｨ

>>799
おめ

こ

死体

Osakaピタパなんだけど、
佐世保バーガーの店でバーガー注文時に提示したらドリンクをタダでくれたよ。
で、チェックアンドチェックの機能もついているから
飲み屋も20％オフになった。
意外とOsakaピタパは持ってるとトクかも。

>>803
天保山とか行ってみ
マジでOsakaピタパで良かったって思うから

毒ｦﾀゆえに、天保山みたいなｵｻﾚﾃﾞｰﾄｽﾎﾟｯﾄに
行くことなんて、これっぽっちも無え('A`)

>>805
毒ｦﾀなら海遊館とサントリーミュージアムがお勧め
確か2割引だったかな？詳しくはググってくれ。

ついでに登山も楽しんでこい

スルッとＫＡＮＳＡＩと三井住友カード、ＰｉＴａＰａ対応モバイル決済端末を採用
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=161704&lindID=3

従来のＰｉＴａＰａ端末機においては、データの送受信を行うための電話回線などが必要となるため、
店舗環境などによっては、設置が不可能でありました。
今回、採用した端末機においては、データの送受信については、携帯通信（ＦＯＭＡ）を使用することによって
屋外のイベント会場やデリバリーサービスなど、あらゆるシーンでの決済が可能となります。

同端末機につきましては、クレジット決済はもちろん、ケータイクレジット「ｉＤ（ＴＭ）（アイディ）」との共用端末機となります。



お買い物ばっかり力入れないで本来の交通もお願いします。

海遊館は一人では行かれへん。

>>809
いけるよ！（AA略

ピタパあげ

予約が必要だけど、水族館で寝泊まりできるぉ。イルカﾀｿを見ながらよい夢を見てね。

関空から梅田のリムジンバスって、PitapaやICOCAは使えますか?

会社による

>>814
会社による、とは?

字の通り

>>815
ヒント：関空から梅田へのリムジンバスを走らせてるのは1社だけではない

>>813
残念ながら使えません。
JRの関空快速をご利用ください。

>>814
OKKも関空便はIC不可なんだが。

PiTaPaって関西エリアでは年内に全部導入し終わる？
まだ導入してないとこってどこかある？
バスはいっぱいありそうなので除外で。

阪堺線はﾏﾀﾞｰ

>>819
自分で調べろクソヤロー

>761遅レスだが、タバコ毎日買うとるで。　
梅田ならヨドバシ近くのアナスイ？アスナイ？(´･ω･｀)っていうコンビニ。　
天王寺なら地下鉄改札出てユニクロ前の売店

和歌山電鐵や北条鉄道に導入される日は来るのか？
三木鉄道はもうじき廃止だろうけど。
上郡でICOCAが使えるようにならない限り、智頭鉄道に導入される日は来ないだろうな。

JR四国、ICOCAではなくあえてPiTaPa陣営に入るという情報がある。

どこの情報だよｗ

>>822
私がタバコを買えないコンビニは
京阪のアンスリーです。

クレカ付きじゃなくて普通のpitapaが欲しいんだけど、どこの駅でも申し込み用紙置いてない。
どうすればいいんだ・・。
ANAVISAがあるんで、もうクレカいらないんです。

ANA-PiTaPa申し込めばええやん

>>827
駅員にくださいて言わないとくれないよ

けど貴方はANAの紐付のほうがいいよ
https://www.ana.co.jp/amc-member/news/pitapa/index.html

>>827
お前はＶＰＡＳＳが見れんのか？w

>>827
ANA-PiTaPaでいいじゃん

>>822
アナスイでも明日無いでもなく、
アズナスですよ……阪急系の。

ttp://retail-shops.hankyu.co.jp/assoonas/index.html

ANA-Pitapaの場合、Pitapaの交通利用分は、ワールドプレゼントポイントはたまりますか？

>>833
ＷＰにはならん

逆はできるけどな。
ワールドプレゼント→ショップでポイント→乗車賃から割り引き

minapitaビニコン成功
案外簡単なんだな。

蜜墨VISA付PITAPA落とされました
消費者金融借りたこともなく、
JCBも延滞したことないのに
初めて自分が底辺の人間であることを思い知らされた感じ

PiTaPaベーシックの申込書は白いPiTaPaのパンフ（A4）の
中に入ってる。

>>837
多重してんじゃないの？

まさかプロパ既持で追加PiTaPaを落ちたのならエグイぞ

>836

口座手続きシカトで？
それとも印鑑相違で口座手続き？

>>840
後者

>>841
でもコンビニ手数料高いしなぁ。・
どっちが得なんだろ。。。。

PiTaPa＆なんばｼﾁｰ・パークス用に徹底し、
月間利用額を3万以下に抑えれば、手数料105円。
毎月使ったとしても、年間1260円。

漏れの場合、メインカード（蜜墨VISA）から
チャージしたEdyで支払いできることを考えれば、
安い手数料だと思うけど。

それと劇場で映画を見るのが好きな漏れには、
パークスの映画館で割引が効くのが(・∀・)ｲｲ!
でも見るのはいつもﾓﾚ一人('A`)

さっさと京阪バス対応しろやっ！

>>843
野郎でよかったら＾＾ノｾﾞﾋ

ピタパで金を借りたら三井に借りたことになんのかな

お前のPiTaPaは現金を借りる事ができるのか

>846 PiTaPa枠(交通15S5)にはC枠は無いじゃろ？
したがって三井住友から借金(C枠)するのです。

意味ﾜｶﾝﾈ

それがさ、ピタパで今、金借りようとしたら出来ませんだって
キャッシング枠10作ってたのに

なんかさ交通枠の振り落としが三井住友総合口座からは引き落としできない
とのらしく
至急ちゃう口座書いて書類返したのに振り落とし出来てないのと関係あるのかな

PiTaPaにキャッシング枠はねえよカス

ショッピングで現金化？

>851オレのOSAKA PiTaPaは
VISA/S70C40　
PiTaPa交通15S5ですが。

すまん説明不足で


ピタパ契約するときにショッピングキャッシング枠ってあるだろ

あれに10って登録したのに一円もキャッシングできないのはなぜかな
借り入れ残高照会ですらできん

>>853
で?

>>854
ショッピングキャッシング枠てなんだ？意味わからん

想像するに、PiTaPa機能分離型カードでキャッシング枠が付いている親クレカではなく
PiTaPaカードをCD機に入れてるとか

そうそう
ピタパをATMに入れてるんだよ
Visa着いとるからね

分離型カードなんて来てないしさ

ってか持ってるカード位書けよ。
あとカードの台紙にご利用枠書いてあるだろ

>854どこの PiTaPa？
一体型と分離型があるから。　
>855なに？

ようやく話が見えてきたね

彼はピタパと書くから誤解されてんだよ

クレカのこと書いてんだな

( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　聞くところは蜜墨かＴＳ３だろうが

ややこしいからコテつけた

ピタパカードにクレジット機能（三井住友Visa）がついてるんだが

それが使えないのはなぜなんだぜ

また、ピタパでキャッシングした人はいないのかね

そのコテハンはやりなおしだ。

>>862
>>851
>>859

カードの種類Visa
総利用枠10
カード利用枠10
内リボ払い・分割払い10

これでどうだ
大阪ピタパVisa
会員番号4980 0621

Vpassで確認すれば分かるが、VJAでその表記はC枠無しってこった。

合掌

ｶﾞｰﾝ

至急C枠作りたいんだがどうすりゃいいのよ

アイフル

ピタパで宝くじとか買えるの？競馬は無理で困ってるんだが

ああ確かにﾋﾟﾀﾊﾟにはクレジット機能があるな

だがコンビニでカードさしこんでも金は借りれん

>>870
マジですか！
じゃあ蜜墨内のATM機だとどうですか？

>>871
ピタパは電車かバス乗る為のカードで。
キャッシング枠は無い。
クレジットショッピング枠も月間5万まで（1日3万円までの制限もあり）のオマケだし。

クレカ一体型のピタパなら。
そのクレカにキャッシング枠があるならATMに突っ込んでお金借りれる。

まぁいっぺん頭の中掃除してもらえ。

三井住友銀行いって突っ込んだら
いちよう表示がでるが借りれん

ここまで馬鹿なのも久々だな
枠のしょっぱさが生活状態の悪さというか頭の悪さを表しているが…

頭よければキャッシングなんてしなくて済むものね。

てか、こんな猫にもカード発行するPiTaPaの審査基準ってどうなんだ？
一方では職員IDをPiTaPaと共用化した池田市の職員とかでも
PiTaPaの審査が通らなくて特別な入庁証を発行してもらってる奴が
少なからずいるみたいだし。

今日、minapitaJCB、家にｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
当初の計画通り、口座申し込み印鑑相違でのコンビニ払いにしたけど、
それが影響して強制解約されないかとｶﾞｸﾌﾞﾙしながら使わなきゃならないのか、、、
あとはPiTaPa到着待ち。

仮カードを使っていて気づいたんだが、
CITY内の旭屋書店と、漏れ行きつけの某美容室では5%引き対象外だった,,orz

>>877
もう一年以上やってるけど。大丈夫。

>>878
情けない奴だ。
こいつみたいなポイント乞食は太陽系から消えて亡くなればいいのに…。

アプラスに、
「ミナピタをコンビニ払いで申し込みたいんですが手数料を教えてください」
って質問をフォームから送ったら丁寧な返事が来たよ。
別にアプラス側は困ってないんじゃない？

蜜墨がどう思ってるかは知らん。

その返事とやらをうｐきぼん

>>881
単に手数料を列記してくれただけだよ。
違うＰＣに返事が入ってるから、明日にでも気が向いたら晒すわ。

○○　様

拝啓 ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のお引立てにあずかり厚くお礼申しあげます。
先日は、アプラスホームページへお問合せいただきまして、
ありがとうございました。

さて、お問い合わせの件でございますが、振込みによる手
数料は下記の通りです。ご検討ください。

<コンビニエンスストア−振込>
　　　　１万円未満：６３円
　　　　１万円〜３万円未満：１０５円
　　　　３万円〜１００万円未満：３１５円

ご利用金額により手数料が異なりますのでご了承ください。

今後とも変わらぬご愛顧を賜りますよう、お願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
株式会社アプラス 東京カードセンター
０３−○○○○−○○ 担当 ○○

カードでチャージしたEdyで払うということも書いた上での回答？

>>884
なんでそんなことまで書かなきゃあかんのだ？

PiTaPaも今日到着。
あとは既に持ってるPiTaPaべーしっ君の解約手続きを残すのみ。
申し込みからこの１ヶ月間は長かったー（´∀｀）

あまり、マスコミはPiTaPaを話題にしないね。
SuicaやEdy、iDなどは話題にするけど。
関西限定だからかな？

>>887
pitapaは言うなればスルッと関西の延長線上にあるものだからね
他の電子マネーとは作られた経緯や性質が明らかに違う
なので話題にはなりにくいかと

PiTaPaも独自のマイレージポイントを付けてくれればいいんだが
だけど運賃単価が低いからあまり流行らないかな
この３ヶ月で支払いが１万を越してない俺にはあまり関係ないか。
関西でsuicaが使えればｉｃｏｃａもPiTaPaも要らないんだが

>>887
プリペイドが無いから一般人が入りにくい。
だから話題にならない。
iDもプリペイドはないがminiがあるから一般人は入りやすい。

利用がないと金取るって脅しやし。

おばちゃんそんなんにかまってられへんわ。

>889は、ICOCAいら(ry）厨

それだったら、関西ではPiTaPaがあるので、
ポストペイ型のQUICPayやSmartplus（VISA TOUCH）はあまり普及しないね。

>>893
電子マネーはＥｄｙで十分

PiTaPaのメールニュースにも買い物の話題ばっかりで。
なんか方向性を間違ってる気がする。
関西でPiTaPaはクイペやiDとぶつかると思うんだが。
さらにiDとPiTaPaは蜜墨絡んでるし。
いったい何がやりたいのかいまいちわからん。

ポストペイ電子マネー自体がクレジットカードに対する
アドバンテージがはっきりしないからね。
むしろ電車賃がクレジット払いできる、みたいな売り方のほうがよかったような。

>>889の言う事はよく分かるよ。
だってポイントのうまみがありすぎるもん、Suicaは。
最大1.5%還元されて同じ使い方できるならだれだってそっち行くでしょ。
最近やっとIC利用率が増えてきた京都地下鉄だって、よく見るとICOCAの人ばかり。
あのクソみたいな割引じゃ誰も寄ってこない。
本当に安く乗りたい人にはトラフィカ京カードになってしまうし。
割引になるくらいには乗らないけど確実に毎月使う層の取り込みに失敗してる。
そういう人たちがスルっとKANSAI磁気カードを使ってるんじゃなかったの？

今月は大阪地下鉄・バスは磁気回数券つかって
来月から9月まではPiTaPaつかう。キャンペーン中はね。

>>887
平日夕方などの近畿ローカル番組なら取り上げるかもしれんが
東京発の番組はわざわざ取材には来ないだろうね。
目黒区議やら新宿デパ地下やら、東京ローカルのネタをせっせと
全国に流すのに忙しいだろうからw

>>888
Suicaもイオカードの延長線上でしょ？

Osaka PiTaPa、クロネコが持ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
エンボスレスなんだな。

>>536
同じ条件だ。
s70もいらねえよｗ

定期の導入でピタパ使ってる人増えたよ。

普段の利用でわざわざつくる人少ないね。

IC定期のない近鉄では確かにあまり見ない。

思ったほどチャージを手間に感じる人が少なかったってことか

むやみにクレジットカード的なものを作りたくない人が多かったってことだろ

スルＫＡＮがあまりにも便利だからねぇ。

回数券も便利で安いからね。

ついにPiTaPaにもﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞ専用カードが出たな。しかもﾌｫﾄｶｰﾄﾞ（ぉ
更には大阪市交通局全線無料らしいし！ありえないorz　職員は有料なのに（泣

>>907
はぁ？

>>907
怖い夢でも見たのか？

プリペイドなPiTaPaってそれってイコカ？

>>907
大阪市が70歳以上の敬老パスをIC化するって言ってたけど、それのこと？

それだな
http://umeda.exblog.jp/5340455/

ＰｉＴａＰａの運賃をまとめて大阪市が払ってる形だ、税金でなｗ
審査も無いんだろね大阪市が保証人みたいな形か？

>>907
ガセネタ乙

しかしこれで一気にIC対応改札機の稼働率は上がるな。
IC専用改札も導入できたら、そっちのほうはある程度はコストダウンになるな。

>>912
現行の敬老乗車証がIC化されるだけ。PiTaPaの運賃までカバー
するわけじゃない。

今の７０過ぎのジジイババアは恵まれてるな
戦争にも行かず働き時が高度成長期で
年金の還元率がいいし、本当の高齢化社会の時には
老衰死の時期だろ

>>914
PiTaPaのインフラを利用して敬老乗車証の範囲でIC化するってことだろ。
PiTaPaエリア全部無料って訳じゃないのは分かってる。
けどベースになってるのはＰｉＴａＰａだからあるＰｉＴａＰａの応用範囲と可能性に期待してる。

Edy乞食

年金たくさん貰える今のお年寄りはマジ勝ち組です

で。その年金はどこに行くかってゆーとやっぱ孫ですか？

神戸電鉄もはやくIC定期券導入してくれねーかな…
阪急の磁気定期券は、阪神の梅田-三宮間もそのまま乗れるから、ＩＣにしたくないんだよね

>919

正義？

>>921
お年寄りのリアル孫でしょう

近鉄も区間割引初めてほしい

>>921
面白くない

SB工作員乙

近鉄は割引がせこいから嫌い。
早く区間割引始めれ！

さて、審査の甘いって言われているカードがことごとく駄目だった
ブラックな俺様も、PiTaPaカードが今日届きました！！

預託金PiTaPa

PASMOに比べて、規約をアバウトに定めて、見かけ上のプログラムバグを
減らそうとしているPiTaPa。

例えば、1トランザクションで可能な最大通過社局数くらい明示してもらいたいね。

PASMO：4社（PASMOのサイトに明記）
PiTaPa：3社（近鉄の駅員談）
　　　　近鉄の阪神乗り入れ後は4社にしないとダメだろう。

近鉄のHPには出てたと思うけど。
２社間でも伊勢上津以東〜大阪市営への乗り継ぎもカード処理が必要だし。
磁気スルKAN導入時も神戸高速関連を除く３社跨ぎは不可とパンフレットに
出ていた。今も持っている（北大阪急行のだが）。

先にpitapaベーシックを持ってて、
今回ANA-VISAを持つことになった。
（まだカードは届いてない）

ANA PITAPAにしたいんだけどどーすりゃいいんだ。
今持ってるPITAPAと統合されるのか、
それとも新しくPITAPAを追加申込になるのか・・・。

>>930
VpassでANAピタ追加申し込み & ベーシック解約

>>931
�d

ベーシック解約かあ・・・
今、ベーシックで毎月14000円くらい使ってるから
ANA PITAPAにしたほうが良さそうだよねえ。

>>930
引き落し口座がSMBCでOne's plusを利用とかでなければ
ANA PiTaPaってベーシックと比べて支払いが合算される位で利点はないよ。

ANA PiTaPaでしかできないこと=1万マイルを10万ポイントに変えることだけ

山陽〜神戸高速〜阪急〜能勢電と乗ったら改札出れなかった

みなさんありがとうございます。

そーかあ。ANA PITAPAにわざわざする必要ないような気がして。
ベーシック結構気にいってたし、このまま使います。

ANA PiTaPa利用で、ＷＰが貯まればもっと使うのになぁ・・・

>>937
そういう香具師のためのminapitaビニコン

↑
エディ払い乞食は太陽系から消えて亡くなれ

WP付かないことに気づき、ICOCAに窓口でカードからチャージする方法に換えたよ。

あっそ

朝来

上富田
田舎厨もいるんだな

>942

を「あさご」と読んだら兵庫県民。「あっそ」と読んだら和歌山県民。

>>944
兵庫県民だが朝来なんて知らない

>944

旧・和田山町

>>946
ああ、和田山か。

武田家具があるとこね

わっだやま〜〜たけだか〜〜ぐ〜♪

兵庫県民でした。

OsakaピタパはVISA/Master/JCBと3種類あるけど
利点の違いってある？
単純にブランドの違いだけだったらVISAで申し込もうと思うんだけど。

>944
「あせく」と読んだら舞鶴市民も追加おねがい

関空VISA、花+VISA、JCB落ちた
派遣には審査厳しいのかピタパ
ベーシックなら大丈夫かな…

>>952
多重じゃ？

新しい関連スレ

【PiTaPa】HANA PLUSカード【IC定期券】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1182510448/l50

>>950
V/MはSMCでJはTF
それぞれの付帯サービスがちがう

新スレ
【南海】minapitaカード【アンスリー】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1182841439/l50

もう次スレか
このスレ居心地良いわ、やっぱ

OSAKA Pitapaは早く裏面に定期欄作ってほしい

それよりエンボスにしてくれ。
のっぺり印刷カードｶｯｺﾜﾙｽ(´･ω･`)

ヴェーシックのダサさよりまししょ

これ、牛じゃなく、セゾンにすりゃカード作ってたのに。
http://www.kintetsu.co.jp/group/Kips/member/kips_uc.html

>>961
KIPSカードもイオンクレジットサービス発行のものもあったら、
イオンの発祥地の三重県の人が作ってたかも。
近鉄とイオンの両方で特典が受けられるし。
カードフェイスはイオンカードに準じたものになっていると思う。
これにKIPS PiTaPaカードを紐付け可能にするものになるはず。
もちろんKIPSでないイオンカードもイオンPiTaPaカードを紐付け可能にすべき。

そりゃ、山陽電鉄にも同じ事言えるな。

サイバネ規格系でエンボスは無理かも

三重はイオン発祥の地、でもイオンの今の本拠地は千葉
よって三重はイオンに見捨てられた地

水道料金は見捨ててないみたいだぞ。
玉城町(三重県度会郡)の全ての税金･水道料金等をイオンカードでお支払いいただけるようになりました！
http://www.aeoncredit.co.jp/service/public_fee/02.html#03

>>963
イオン（旧ジャスコ）は山陽沿線の兵庫県姫路市も発祥地のひとつですからね。
旧フタギの本社がありましたので。
そうそう、大阪府豊中市の旧シロもイオンの前身でしたね。
もちろん三重県四日市市は旧岡田屋の本拠地でした。

OsakaPiTaPaおちたｗ

Osakaピタパきたこれ。ＶＩＳＡにした。結構枠くれたけどいらねーよ。

>>９６７
シロ・・　　なつかしす

>>970
犬？

PitapaとiDで相互乗り入れしてくれー

PiTaPaベーシックって信用情報載る？

>>973
会員規約に同意の上お申し込みください

コンビニ払い可能なPiTaPaってどこの会社？

KIPS-JMBゴールド　7月末までに申し込めば永年半額の案内 ｷﾀｰ

会費を永年払わなければならないのか…

KOBE TS3もあかなんだ。もうだめぽ。
こんなんじゃピタパ普及しないぜ。

J-WESTはすんなり作れたんだが。

>>978
イコカにクレカチャージしてこい。
ピタパはいらん。

スマートイコカがあるならピタパはいらんだろ。

>>978
多重じゃないの？

なんで自分の低属性を自慢するやつがいるの？

新着情報はPiTaPaで買い物する情報ばっかりｗ
基本的な事をもっとやってからにしてくれ。
PiTaPaは交通の為のカードなんだろ？
ｵﾏｹで買い物が出来るんであって、それをメインにしちゃいかんだろ。

大阪市営地下鉄の夏イチリターンズはいいね！
これ、ずっとやってくれたらいいのに。

>>981
定期を買うか微妙な回数しか電車に乗らないので
ピタパの利用回数割引がほしい。
今は回数券を買ってる。

JCBの既存ならHANA-PLUSまたはKIPS
UFJ既存ならKIPS
DC既存ならKIPS

それ以外は多重でない＋一定以上の収入＋無借金なら通過、ってところかなぁ。

モバイルピタパ始めてー
そしたら、財布を鞄の奥にしまえるのになー

今日堂島でそば食ったとき、レジにPiTaPaのプラスチックプレートがあったので、
俺「あ、PiTaPa決済できますか？」
店員「ピタ…？」
俺「（プレート指しつつ）あのこれですけど…」
店員「…（これ何？といった表情でしげしげとプレートを眺める）」
俺「…あー、現金決済で」
店員「ありがとうございまいした」
何やら小物入れの下に読み取り機のようなものが見えてる気もしたが、
店員（バイトか？）ちゃんと教育してくれ。

>>987
サンクス。早速kIPS-UFJ請求しました。

ＤＩＭＥにパスモはピタパの失敗を反面教師にしたって書いてたが
もっと発行基準の緩いカードもラインナップすべき

道頓堀極樂商店街　
申し込みしたが道頓堀極樂商店街ポイント500円分くれなかった・・・orz