1 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:
※注意!!!!
このスレにはやたらと他スレに誘導したがる荒らしが常駐してます。
全く根拠のない行動であり、かつ無駄にスレを消費して迷惑を被ってます。
そんな書き込みを発見したら即座に使用ワードをNG入りして視界から
消し、スルーしましょう。
(・ω・ )1乙
ボニテがうんちゃらかんちゃry
ミニじゃじゃ届いたぜ
6 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/23(土) 10:05:57 ID:L1cATtP0O
うちはまだだ…orz
ミニじゃじゃまだこない@SAPPORO
>>1乙
ゴブリンみたいなイタ車バイク屋ってドカ専門店以外にあったかな
九州には存在しない事は分かったんだが
某246沿いにあるバイク屋はそんな感じだったな。
新旧のドカ、アグスタ、ビモータなんかが並んでて。
店主は趣味が高じて店を出し、従業員も元そこの客。
表にテージ3Dが無造作に置いてあるのに、気さくで「何でもやるよ〜」的な感じだった。
その店で「ドカはパーツリストですら役に立たない、イタ車は基本的にすべて現物合わせ」
ということを学んだw
ミニじゃじゃ届いたがこの薄さなら単行本に入れられるだろw
赤字で広告載せてまで出す意味は何だ?w
>>10 同人誌みたいなの出してみたい編集部の自己満だろ。
紙質も悪いし。
今月のGXには同サイズ、同ページの高橋しんの本付けてる癖して読者を舐めてるよ。
GXのこういう所が嫌いだ。
小学館の痛い編集体質が露呈してる昨今だしな
>>10 じゃじゃのファン数確認の為じゃね?
人気が無ければ打ち切りになります
レナとミヤギが結婚して
糸冬
>>9 うぉぉぉ行きてぇぇぇ!!!!!!!!だがいけぬぇぇぇ!!!!!!!
>>1乙
>「ドカはパーツリストですら役に立たない、イタ車は基本的にすべて現物合わせ」
なんか話に聞く戦中の日本の兵器のようだw
当時パーツの規格化ができたのはアメリカとドイツくらいだったろうけど、
イタリアの工業製品って小規模だと今でもそうなのかw
あれ? でもカンパニョーロの自転車用コンポは普通に互換性あるぞ?
自転車ならまともに作れるけど単車はダメってくらいのレベルなのか?
いや、例えば同じモデルでも年ごとに細かな改良、モデルチェンジしてるじゃない。
で、その「これは○○年式だからここは××のはず」とかいうのが通用しないのよ。
とりあえず在庫分を使い切ってから順次新しいものを、みたいな感じで、それが複数同時進行してて
「車種の年式は最新だけどあっちは旧式の部品でこっちは現行部品、でここは新しくなってる」
みたいなのが普通なのよ。だからパーツリスト(すべて新しい部品名で記載されてる)が役に立たない。
特にドカはモデル間での共通部品が多くて、キャリパーやフォーク関係はあっちで余ったものをこっちにつけたり、
かと思えば戻ったり、(ザックスがショーワになってもう一度ザックスとか)色々ややこしいんだよ。
でも、そのお陰で流用が楽でありがたいんだけどね。
その辺はカワサキ車も似てて、ミラーやレバーは80年代車からずっと変わらない、なんてのもある。
現実問題、イタ車は使い物にならねえ。
現実はこんなところさ・・・
ZZR400Nの電磁ポンプはZX-4からw
あっそうだ。Buellに関して現行車(XB)でも完全に現物合わせだ。
カウルステーを割って単品で注文したらら、穴位置が明らかに1cm以上違うw
ディーラーが本社工場を見学に行った時、不良品が山のように積んであったと言ってたから
たぶんラインでは歪んだカウルステーに上手いこと合う歪んだカウルを選んで取り付けてんだろうな、って感じだったよ。
20 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/23(土) 20:35:48 ID:zGIM5HS4O
なんというダメリカw
えのがハーレー乗りは基本的に大人だけみたいなこと言ってたけど今はそんなことないよな
あいつらは絶対群れてるよな>ハーレーユーザー。
駐車場の隅っこで辺りをチラチラ見ながら一匹狼を気取ってるのがドカ海苔、
駐車場の入り口で4台くらいで固まってるのがハレ海苔
ど真ん中に何食わぬ顔をして停めて、傍らでタバコを吸っちゃってるのが不人気車海苔
23 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/23(土) 21:06:22 ID:L1cATtP0O
えーえー、γ糊ですが迷わずど真ん中止めてますwww
>>16 イタフラは4輪も2輪も似たようなもんだ。
アルファやプジョーも、イヤーモデルごとではなく、現物在庫で部品切り替えやがる。
うちの車は、イヤーモデルの型番でブレーキパッド買うと、あわないwww
同じ年式の車でも、塗料の納入業者が違って、微妙に色が違うとかもざらだよな。
〜年まではPPGの塗料だったから赤の発色が良いけど、〜年は違う、でも去年からまたPPGに戻ったからきれいだ、とか。
>>16 取り付け部分の規格が統一されててカタログ表記と同等以上の部品がついてて正常動作するならいいんでね
サスは好みの問題もあるから勝手に変わると困るけど
と思ったが、
>>24のように消耗品を買うときに互換性の問題が出るのはダメじゃんw
そういやカンパのホイールもイヤーモデルの途中で中が変わってて、
交換部品が新旧どっちかは開けてみないと分からないってのがあったな
>>15 互換性のある部品でも、何故か現物あわせが必要と言う・・・。
イタリアのフレームはダボ穴とか適当だって言うじゃないかw
ロット毎に仕様が違うなんてのは国産車でもよくある事で、問題にならない。
何故なら部品供給がしっかりしてるからだよね。イタ車は何しろイタリアから
取り寄せなきゃならないし、指定したそのものが来ない場合もwwww
恐らく本国ならそれなりに何とかなってるものと思われる。
そこまで考えてあげないとちょっと可哀想かな。
取り寄せは納期を守ってくれと叫びたい
パーツ注文して8ヵ月後に届くとか
これは日本が異常なのか…
つうか、ラテンに「勤勉」を求める方が無理ってもんだな・・・
友人の996海苔が適合表見てバッテリー買ったのにつかねえ…orz
て言ってたのを思い出した。
バイク板落ちてる?
引っ越しだよ
>>29 お陰で99〜01年辺りは経済破綻寸前だっからな、あの国。
34 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/24(日) 10:17:40 ID:fb+mJr61O
俺達の国は国そのものが破綻しかかってるけどな
イタリアのほうが一人当たりGDP高いよね。
ミニジャジャいいなあ。応募しそびれたよ・・・。
>34
今頃、やっぱ生真面目な国は駄目だとか言われてたりな
38 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/24(日) 13:49:24 ID:GcjpBmgYO
日本は庶民は気真面目、政府は出鱈目。
政府の方針に文句のある奴は出ていけ
政府の方針に文句のある奴は選挙にいけ
政府の方針に文句のある奴は選挙に出ろ
政府の方針に文句のある奴は政党を作れ
41 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/24(日) 15:00:53 ID:GcjpBmgYO
選曲には毎回行ってるけど、どこにいれてもダメだからな。
政党作るには金がいるし、
どーにもならねーなー……
署名を集めて陳情に行くとか、少しでも良いから献金して話しをしにいくとかすると、結構話し聞いてくれるぞ。
話聞くだけならアロエリーナにだって出来る
44 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/24(日) 16:14:10 ID:GcjpBmgYO
聞くだけじゃ意味ねーw
金出さないと話聞かないとかwwwwww
>>45 いきなり事務所に現れて
「俺の話を聞け」
って、そりゃどこの3流アニメだよw
要は、献金してちょっと話したいから、先生の都合のいいときを教えてくれないか、と段取りに使うと言うこと。献金なんて、1000円からでも良いんだぞ。
まあ、私設秘書でも出てくればめっけもん。意見を文書にしたものでも渡しておけば、議員には伝わる。
そういうロビー活動でも地道に続けないと、いつになっても高速料金も車検も駐輪場も改善しないぞ。
いや、俺が言いたいのはそういう事じゃなくてだな…
↓以下何も無かったかのようにレナの話が始まる
タヌキ顔
>>47 いや、君の言いたいこともわかる。
金出さんと話をきかんなんて、なんとみみっちいとかな。
それはそうと、さやかが猫実工大裏の峠でKSRとバトる話を見てみたいとか(ry
ヒロコに踏みつけられたい (;´Д`)ハァハァ
それよりアロエリーナ懐かしい(*^ ^*)
52 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/24(日) 19:51:14 ID:fb+mJr61O
>48 Z1000「タヌキちゃうで!漢カワサキや!」
文子さんかわいい
ミニジャジャ赤字なら普通に単行本として出せばよかったのに
むしろ受注生産方式で黒字になっているだろうな。
本来ない・・・
>>53 あの月のGX本誌の売上げ増加分で黒になってるんじゃないか・・
GX買わないし10巻は8月に買ったし
以前はミニをまとめ読みしたかったが
アコギな商魂を見てどうでもよくなった
58 :
↑:2008/08/25(月) 17:09:42 ID:C2xc0SSy0
受注生産が阿漕とは心が狭いな・・・
>>58 まあ、本誌買って単行本買って、そんで金出して初めて応募できるってのは阿漕じゃね?
全くの余談だが、三重県には阿漕という地名が実在するのを思い出した。
茨城には正直という地名もあるんだぜ
山口には向津具(むかつく)という地名があって、
向津具半島、 向津具小学校、向津具消防団とかあるぜ
ミニジャジャ届いた。
もう少し表紙厚くならんもんかのう。
本来たけど、付録みたいじゃん・・・
500円出すなら単行本みたいなものだと思ったのに・・・
紙質悪いし、ページ少ないし・・・
しかも巻末のえの氏のコメント見る限り小部数生産で
赤字みたいだし・・・
これなら定期的に単行本の中に入れてくれた方が100倍マシ。
こんな半端なもの作って赤字出して客から金取って不快な
思いをさせた企画者は猛省汁!! つかもう二度とこんなことやるなアホ!!
まあ小学館だからな
同人誌みたいなもんだ。
サイズはヘタに小さいしなあ・・・同人誌より余程タチが悪いぜ。
巻末のえの先生の言い訳というか不可抗力というか・・・も
大人の言い訳にしちゃあ聞き苦しく聞こえるなあ。
いっそ、「これだけしなけりゃミニジャジャは出版できなかったのだ!!
貴様ら、せめてミニジャジャをまとめて読めるこの事実に
喜ぶがよい!!」くらい高飛車でも良かったのでは。
まあウチはろくすっぽ読まずに書庫入りですが。
68 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/25(月) 23:06:42 ID:BI9xeIBZ0
サイズは単行本と同じだった。
紙質も悪いと思ったけど、比較してみたら単行本と同じ臭い・・・
ただなあ・・・、単行本とほぼほとんど同じ価格で、定番の
カラーカバー無しでページ数は単行本の約4分の一じゃあ
喜ぶ客なんかいない。
つーか、なんか新手の詐欺にでもあった気分だ・・・
ミニじゃじゃ届いたけど、こんなもんじゃねー?って感じ。
500円だし。
こんな分量なら単行本の巻末に入れとけやとは思ったけど、単行本派にGX本誌を
買わせるためだったんだろうし、まぁ…。
それより締め切りギリギリに申し込んだのにこんなに早く届いて、ちゃんと
それなりの数の受注が来たのか心配だ。
大丈夫か、GX。
小学館の出版じゃなかろう?
確か下請けのなんとか言うよくわからん会社に
投げとったハズだぞ。
まだ届かない@中国地方
俺も届かん@埼玉+7/4振込み
届いた人っていつ振り込んだの?
>>69 同人屋の本なら勿論500円ならこんなもん・・・
じゃないな。
少なくともウチで出してるのはb5、100p越え、
表紙カラーで500円だし・・・(生産1000部)
正直天下の小学館がこれで500円取るのはどうよって感じだ。
アコースティックギター
ミニじゃじゃ来たケド・・・
なんじゃこりゃ? ふざけてるの?
このクオリティなら同人専門の印刷会社で十分じゃん
BSの広告はワロタけど
同封の挨拶文に「今後もプレゼント企画をはじめ、ますますの誌面充実を・・・」
とか書いてるけど、こんな企画ならもういらんわ
コミック掲載の本編1話減らしてまとめて載せときゃ問題ないです
ミニジャジャ自体、ちゃんと追ってなかったから
まとめて読めるのはいいんだけどね。
せっかくの原稿が腐れ有料企画で台無しな感じだ・・・。
誰の発案なんだろうねぇ
また小学館のバカ編集か
せめてこれでページ数が単行本並ならスゲー!
と思ったかもしれんけど、ペラッペラだもんなー。
流石にアホかと・・・
まだ届かない@九州 振込みは最終日
今回の物も含めて
いずれちゃんと単行本に入れてほしいと思ってるのは俺だけ?
俺もミニは単行本に入れて欲しい。
今回のことは無かったことにしてやるからやれって感じだ。
ミニジャジャなんてものがあるのか。
月刊誌買ってると単行本買う金が続かんので、まったくノーチェックだった。
今日、仕事帰りに本屋によって10巻買ったんだが、初版を発売してすぐに買いに行くやつにしか読ませないなんてあざといことするんなら、もう買わないぞ。胸糞悪い。
>81
うちもまだ届かないよ@九州その2
そうだよなあ、初版本買ってすぐ応募する奴しか読めないんだよな。
それはあんまりだよなぁ
ちなみにGXに今まで掲載された「ミニ」は今回ので全部掲載されてるの?
ミニじゃじゃの評判悪いな…買わなくて正解だったか
だからさやか主役でバイクの紹介とかも絡めて出したら良かったとあれほどw
レナ・ミヤギ・カナコ・さやかによるちょっとしたバイクの整備方法の紹介とか
そういう遊びの奴も見てみたいんだが
ミニじゃじゃ自体はいいものだよ
しかし普段買わないGX本誌を買い、振込み手数料込み520円
はがき50円
ここまでして届いた本のクオリティが…
小学館チネ!
日曜夕方に届いた@関東在住・最終日申し込み
から、まだの人はそろそろの頃合いじゃないかな
10巻を買うだけで応募出来ていれば、不満も少なかったのかな?
GX編集部としては、単行本オンリーな人にどうしても本誌を買わせたかったんだろう。
きっとそれほどジャジャの単行本が売れているか、GX本誌が売れていn
俺が新刊に気付いた時にはもう手遅れだった\(^O^)/
普通に売ってくれよorz
ミニじゃじゃ届いた。
確かにみんなが愚痴る気持ちがわかる。
こんなものに500円はぼったくり以外の何ものでもないな。
これだったらコミックスの巻末に載せた方が1000倍マシだ。
そもそもミニジャジャをコミックス外伝にして発売すれば売れるだろ?
てか皆そんなに言うんなら500円払うから売ってくれw
まだ届いてないんだ、by大阪。
雑誌連載は追ってないんだけど、ミニジャジャ届いた人に質問いいかな?
これって、今迄のミニジャジャ全部収録されてんの?
>>87 コレに400円の値をつけて店頭に並べて売れると思いますか?
見本誌と間違えて持ってかれちゃいますよw
現物見せずに売らなきゃムリ
でもま、厚さ薄さだけでコストは語れんからな。
流通が違うから。
でも、一応名のある小学館がやるんだから、もうちょっとなんとかならんかったのか
とは言いたくなる出来だな。
>>70 サンカイプランニングか>下請け
ググっても何も出て来ないなんて…
小学館もブラクラのラフ原画集で味をしめたんだろうな。
ミニじゃじゃはもう一回やるつもりだろ。
業績が悪いからなりふり構わずだな。
締め切り一週間前に分かっていたが、GX本誌買わなくちゃならんとの事だったのでスルーした。
本誌はジャジャ以外に読む所無いし皆の評判見てると申し込まなくて正解か。
そんなに叩かれる本なのか?
申し込まなかったし、現物見てないのでなんともいえないが。
ググったらいくつかブログで画像出てたけど
なんだあのペラい本はw
99 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/26(火) 15:05:14 ID:kuuifXUNO
本文50ページぐらいしか無い。
いつもの単行本の四分の一。
でも値段は単行本とほぼ変わらんし、応募券いるからGXと10巻で+1100円ぐらい。
それでカバーも無いペラい再録本だからな。届いた封筒空けて、目が点になったわ。
昔、仕事で広告代理店にコンセプトと資料だけ出して
全てお任せでA4フルカラー8Pのパンフ300部刷ってもらった時は一部\250位だった希ガス。
受発注外注で送料考えると部数から考えればこんなもんじゃね?
赤出すのもナンだろうし、まさかキンコズでスタッフが自作ですか?みたいなクオリティではないしそんなに騒がなくても…とは思うな。
いやそんなにまでして出すくらいなら普通にジャジャ単行本に収録してくれよという憤り
>>97 内容自体は良いんだわ
但しどう見ても同人誌レベルの冊子を小学館の名で売ってるのがな・・・・
まあ、輸送費&手間賃考えりゃ仕方なく思える所もあるんだが・・・・
>>99 10巻は応募券目的で買ったわけじゃないからいいけど、本誌は酷かった。
読んだのジャジャ入れて3作だけだ。無駄極まりない。
俺は開ける前に封筒手にした瞬間から薄さにビックリした。
何かの間違いであって欲しいと願った。
>>103 ブラクラのラフ原画集なんてもっと酷いぞ。
それでほぼミニと同じ額。
宗教の小冊子が入ってるのかとオモタ。
で、加賀まり子www
というか、ミニジャジャ全部収録されてないじゃん。これじゃホントにタダのオマケだよ・・・
107 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/26(火) 17:53:07 ID:kuuifXUNO
責任者でてこーい!!!!
ミニじゃじゃの表紙、こんなにキャラクターいたか?と思ったら、
ミヤギが三人もいて笑った。
ミヤギは便利だなぁ。
最終日振り込みの東京だが来た痕跡すらなし
正直な感想
50p位なら単行本に入れてくれyo!
ていうか、単行本を発売後すぐ買うお得意さんに仕掛ける商売じゃないよ。
GX単体企画なら、まだ許せるけど、それでも2ヶ月連続とかで応募者の救済しないと
あとから知ったファンの怒りは大きいぞー
少なくとも「単行本+GX代+代金500円+振込手数料+応募葉書代」で考えると、送られてきたモノ
を見て満足感はかなり少ないと思われ。
うがって考えると「埋もれさすのは忍びないが、単行本には絶対収録できない、関係者からの
何らかの圧力」とかがあったのかと思ってしまう。
ミニジャジャ2
収録話
第一話「ミヤギ、若き日の北海道ツーリング」
第二話「レナの同窓会」
第三話「カナとテツヤ」
第四話「大学生さやかの優雅な一日」
第五話「青田とアグスタの出会い」
第六話「国際A級ライダーヒロコ」
これだったら必死になってGX探して買って単行本も予約買いしてやるですぅ。
ゲット@広島
これなら単行本に入れてくれ〜
だめなら、げんしけん同人誌みたいに単行本+小冊子=定価upの形のほうが嬉しいんだが。
500円はいいけど、GXが面白く無かったからなぁ〜
生島のところは面白かったw
イイマシンを用意させられるって、レナさん困った顔するとこじゃないだろっておもた。
>>111 この内容ならば是非欲しい。
問題はえの氏自身が描きたがるか、ってとこかなww
そういう俺はミニを購入しませんでした。
というか間に合いませんでしたorz
いまさらかもしれないが、生島のモデルって生沢徹だよね?
>>114 苗字からしてあからさまじゃん。
金持ちニートの「沈谷」でも出てくるかと思ったよ(ちょっと時代が違うか?)。
・・・まあ、500円論争がかまびすしいわけだが
本誌200円+送料300円と考えてはどうだろう。
200円の本なら、コミケならちょっと豪華なコピー誌レベルだ。
そんな値段で、あれだけの本を楽しめたのだから、
文句を言う筋合いはないのではないか・・・と
精一杯弁護してもこんなもんだな。
これなら付録でつけたほうが10万倍マシだったと思うよ。
今回同レベルの付録がついてきちゃってるからなぁ……>GX
ただ、実際同人誌じゃないから、事務経費とか送料とかそういうのでかなり取られて、
本自体にかけられる金はかなり少ないってのは事実だと思う。
個人的には、1000円にしてもいいからミニじゃじゃ全部収録してくれたらな、とは思った。
今朝届いたfrom鹿児島
俺のガッカリ感は間違いじゃ無かったんだな。。。
小学館学年誌お得意の別冊付録かと思ったよ。
紙質と印刷はさすがにマシだけどさ。。。
>>115 おお 合っていたか
実は四輪はともかく二輪のレーサーは詳しくないので・・・
二輪→四輪、63年プリンス自動車と契約とあったので、やっと判った
>> 第一話「ミヤギ、若き日の北海道ツーリング」
「あのデカ尻だってそうは見えなかったッス! ちくしょう!ちくしょうー!!」
>> 第二話「レナの同窓会」
「アンタ、まだバイクなんか乗ってんの?」
>> 第六話「国際A級ライダーヒロコ」
「速そうなバイクだな。 どれくらい速いんだい?」
「カナコよりもだ!」
「なんだとー!!」
>>第三話「カナとテツヤ」
レナ「婚期を逃した私を、同情の目で見ています!!」
ミヤギ「レナさん!
あなたに、日本の偉い人の言葉を送ろう!
同情なき同情は同情とは言わず、
同情する同情を同情と呼ぶ!!」
レナ「どなたのお言葉ですか?」
ミヤギ「柳川どじょう!」
レナ「失礼な!イタリアバイクショップのオーナーに同情の言葉を送るなんて!
イタリアバイクショップのオーナーの屈辱です!!」
500円とか言ってるけど実際は全然読まなかったGXもいれて1000円だな
>>106 2002年9,12月、2003年4,7,8,11月,2004年2,6,9月
2005年〜2008年分はどこへ行った…。
金は惜しくないが、忙しい中、郵便局行ったり、葉書出したり、
がんばった手間が報われんのうorz
以前の読者プレゼントでJyaJyaTシャツが当たっているので、
今回ので所有感プラスマイナスゼロということにしとく。
とどいたー@某知事だけが有名な県
本誌は購読してなかったので初見だけど
ミニじゃじゃ面白かった。
ただみんなの言うとうり量が・・・
俺は今回のことは別に気にしてないから
ちゃんと11巻以降の巻末なり外伝みたいな形なりで
全部本にして出版して欲しいな。
>>122 えーっ そんなに欠けてるのか。
こりゃ、ミニジャジャだけでも単行本にまとめて欲しいに一票だな。
いとーさんに単車預けた軍人さんの話と、ヨシムラ行った話かな。欠けてるのは。
結局何話載ってるの>ミニジャジャ
129 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/26(火) 23:37:39 ID:HwrXiec2O
流れを読まずにミヤギの母親はレナにレナの父親はミヤギに似ていると言ってみる
出版しなおしたらそれこそ今回金を払った人たちが…
>>128 9話54ページです。
>>130 自分はミニジャジャ入手したけど、出版し直しでも構わないです。
所蔵に困るのと、万が一汚損したときも買いなおせるから。
>>131 me too
甘すぎるといわれてもしかたない
ま、出ないよりマシだな。
つうか、こういう騙しみたいな手口は今回で終わりにして欲しいもんだ。
>>100 版下代はロハだと考えるとな・・・。
とてもそんな思考にはならないわけで・・・。
ああ、すまん、漫画原稿を版下にして飯食ってる職業なもんで・・・。
初ドカの話(小沢がエリート買った話)も載ってないよな。
138 :
100:2008/08/27(水) 07:34:25 ID:omgi+9feO
>>135 加筆修正はしているし、プロである以上、えのの手元に(部数から考えて)少額でも利益が残るべき気はするけどなぁ…
仕事で金属加工関係の業界に出入りするけど、一品物や少ロット難削材品とかってライン製品と比べて価格全然違うんだよ、モノによっちゃ言い値だし。
俺的にはミニジャジャってそれと同じような物と思って値段に疑問もたなんだが、出版関係の人がそんなに云うぐらいだとやっぱ高いのかね?
GXと抱き合わせは…、隣のヤンサンがボカ沈喰らってるし作家も編集も必死なんでしょ、付き合ってやるのも良いんじゃねーかな?
コミックスの巻末に数話ずつ載せれば済む事じゃないか。
何故にこんな不完全なものに1000円以上も取られたのか納得できねえ。
>>138 どうせ出すならもうちょっと高くなってもいいからマトモな装丁で、って
皆言ってるんだと思うんだけど。高い高くないって言うか残念なのよ。
>>100にああいうレスしたのは、材料だけ渡してパンフを作らせたって
時点でかなりの作業になるわけよ。どれだけの要素を載せるか編集
して、レイアウトして校正して・・・それと、漫画の原稿スキャンしただけ
の仕事を比較してるのに違和感感じたんだ。
300部刷って単価250円だとして、大部分が制作費だろうね。
印刷代そのものはそんなに比重大きくないんで。つーか内容にも
よるけど、それすげぇ格安だぞ。
コミックスに収録すれば出す側もそんなコストで辛い思いもしないで済んだろうし
読者としてもその方が有難いし全て満足いくはずなのに何でこんなバカなこと・・・
編集に同人誌作るのが大好きなヤツがいるんじゃねぇの?
仕事と趣味をごっちゃにすんな
ヤングサンデーより先に休刊になって当然の雑誌だけに、
この程度の小細工で売上げが増えて存続してくれるなら
ありがたい話だと思うがどうよ?
144 :
138:2008/08/27(水) 12:48:15 ID:omgi+9feO
>>140 そーか、そういうものかもね。
ウチのパンフが安かったのは、バブル期に散々派手な事していた上司の紹介と不況が最高潮の時期だったからかもね…
カメラマンがシトロエンBXで来てたのが業界の人っぽくてワロタ記憶がある。
えの氏が同人の出版・流通系につてがあれば同人誌として出ていた範囲かな。
GX本紙に一度は掲載された内容だからそれはないか?
これって、明らかに公正取引法違反だろ
コミックスから1話抜いてミニを2〜3話収録。
3巻くらいで全部収録できるだろうにのう。
148 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/27(水) 15:53:13 ID:lE2Lw8wdO
同人やってる側から見ても今回のはぼったくり。最低最悪。
149 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/27(水) 16:08:51 ID:lE2Lw8wdO
せめてこれ告知の時点でページ数も出してれば、もう少し買う買わないについて慎重に判断できたけど、
何もなくてあの値段でカラー表紙なら、普通は単行本ぐらいのものを想像する。
これって客の思い込みや勘違いを狙った詐欺商法だそ。
>>145 いや、商業誌での連載を同人誌で出版なんて珍しくもないでしょ。
中には1巻は商業誌、2巻を同人誌なんてのもあるし
大森しんやの恋ヶ窪ワークスは4話くらいをまとめて付録になった奴が
50円アップでミスターバイクの付録になったよね。
単行本を出せない立場にあった大森しんやとはワケが違うのだから
えのは普通に単行本に載せりゃいいんだよ、えのもGXもマジで客なめてんじゃねえの?
こんな商売するなら新古書店でしか買わないわ、バカにされてるんだから。
>>149 ちゃんとB6 56ページって告知されてたぞ。
何はともあれ今後の単行本収録に期待
ロクに見もせず買ったバカがいつまでもぶつぶつ書いてるんだろ。
オイまだ来ねーぞ@東京23区
>>153 やっと出たよな。
あれはあれで、普通に面白く読めた。
雑誌の告知で多分薄いだろうと解ってたから、別にそこには不満はないなぁ。
俺はよく判らないのだけど、他の応募サービスと比較するとどうなの?
ハゴッ ハゴッ
カアアアア
ノチッ ヌッ
くっ!もっとだ!もっと!もっと!
クッ クッ
シュドッ
グニニ
シュカアアアア
キリソ乙
どれくらい速いんだい?
車よりもだ!
勝負しろっデカ尻女っ! ←カナコの事かっ!
>>161 ワロタ。
すると部屋にはカナコのポスターが!?
へぇーミヤギってカナコが好きなんだあ…
小冊子届いた
内容は面白いけどこの薄さで500円か
どう見ても高いよなあ
みんなが言うのも納得だ
165 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/27(水) 21:40:03 ID:t5D+365GO
ルバン!ルバン!
ミヤギ「でえええ〜〜!」
とりあえずもうGX買うのやめるわ。
流石に今回のは呆れた。
>>166 そしてGXもヤンサンみたいに休刊となり、
当然の結果として JyaJyaもおじゃん
>167
ジャジャとブラクラは移籍先あるだろ
ブラクラはともかく、ジャジャに移籍先があるのか?
そうすっと、キリンのごとく最後は少年画報社行きか・・・。
>>171 で、「超人ロック」「恋愛ディストーション」と同じ雑誌に連載されて…
超人ロックと同じ雑誌はやばいな。
OURsに移行する分には大丈夫
>173
今頃そんなネタ嬉しそうに・・・
いやここで少年ジェッツの成れの果てに移籍とかすげえ現実的っぽい気が(汗
ヤンキンとか、編集がバイクネタ好きな雑誌あるから
GX消えても問題ないしょ。
178 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 07:45:35 ID:CwjBFUxyO
ヤンキンに移籍したら森さんがMHRでコール切り始めるかゴブリンがCBXとか扱い始めるだろ
伍武輪と銀散弾銃の血で血を洗う抗争ですね わかります
取り敢えず小学館に抗議のメールを1000通ほど飛ばそうぜ
お互い赤字なんだからくだらないことは止めようって
マイナーすぎる雑誌に移られたら
単行本が出ないよ・・・
というか、出ても流通皆無に。
もうまとめに入ってるし移籍より完結だろうな
>>182 まぁやるならやるで巧く風呂敷畳んでもらえれば。
しまぶー的な強引な畳み方はちょっとね…………………(´・ω・`)
なんだかなあ。マンガの中でバイク屋の商売の仕方が云々と説教垂れてて、
こういうことされると正直引くな。
>>153 当然買ったさ、付録の奴だって神保町巡りをして手に入れた人間なんだから
>>184 自分で弄る奴は皆思ってること
イタリアンバイク漫画のスレなのに、やたら細かい人の多いスレだね。
マンガの中と違って中古の原二クラスが100万以上するのがザラ。
しかもパーツの供給も不確か。
逆に最近のドカとか買った方が安くすみそうな勢い。
実際のとこ、読者でイタバイ乗ってるヤツなんてほとんどいないだろうな。
お察しの通り、十万円で買った四半世紀前のホンダに乗ってるぜwww
俺はスズキとホンダと中古の2レプ。
つか、バイクに乗り出して10数年たつけど、
公道で古いイタ車が走ってるの、
まず見たことないんだよね・・・
俺新しいのも見たことないな。気づいてないだけかも知れんけど。
外車でもトライアンフとかは結構見かけるんだけどなー。
でもまあ、値段の折り合いがつけば一台欲しくはある。さやかの買った奴とか形はすごい好きだなあ。
まあ100万近く出すんなら、もうちょっと出して同じイタ車でもアプリリアの新車とか買っちゃうけど。
新しいのでも見るのはドカとアプぐらいか・・・。
最近見たけどジレラのサトルノってイタ車だっけ?
もしアプがRS500とか出してくれたら即買いなんだけどな・・・
> アプがRS500とか出してくれたら即買い
ああ、同じこと思ってる人いるんだなあw
ジャジャには、ほんの端役でも新しめの(現行の)イタ車って登場しないのかなあ。
あ、レナとミヤギが道端で見かけて見入ってたのって、あれイタ車だっけ。
何巻だったか……
俺はMito500が出るのを待つ!
もしくはDR-Zのエンジンでもう一度Gooseを!
>>188 あれ、書き込んだつもりが無いのに書き込まれてる…
>>191-193 あーなたのーゆーめーをー
あーきらーめーなーいでー
XS-V1はまだかね?
>>186 イタリア趣味なら大雑把でいなきゃいかんの?
>>192 ビモタの500dueとかドカのレーシングパンタなら出そうな気もする。
>>196 大雑把っちゅーか…
199 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 16:46:31 ID:CwjBFUxyO
カワサキ乗りと一緒
細かいこと気にしてたらバイクに乗れない
>>199 「オイルが漏れるのは、オイルが入ってる証拠だ」って感じ?
それはどっちかと言えば英車のエピソードのような・・・。
204 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 19:00:58 ID:KgFP0WxRO
今回の本はペイオフできるのかな?
そこまでしなきゃならん程、返金を求める人間が集まるとも思えないけど。
w
>>204 >ペイオフ
>ペイオフ
>ペイオフ
クーリングオフ、な。
>>199 大丈夫なノイズとそうでないノイズを聞き分けられなきゃダメだから、その理屈はおかしい
>> 「オイルが漏れるのは、オイルが入ってる証拠だ」
ハーレー乗りにもよく使われるよね。
バイカーズステーション読んだらジャジャの世界が実在してた
古いイタ車もあるところにはあるんだな
レナが旧いイタ車を「乗ったら楽しいのに」とは言うが、どうしてもパーツの供給とか現実的な方に
考えが至ってしまうようでは甘いのだろうかw
212 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 21:12:21 ID:KgFP0WxRO
そもそも古いイタ車自体売って無いし…
あるところにはあるんだけど、表舞台に出てこないし手に入れた人は手放さないからなぁ。
古いイタ車に乗ったことがないからわかんないんだけど、
古いイタ車の味って何なんだろう?
デザイン?エンジン音?バランス?
昔の国産バイクでは味わえないのかな?
うちのカブでも味わえるのかな?
よくわからん。
イタ車なんて使い物にならないぞ
なんですとお!
古いバイクを好きになる場合って、大抵は外観や性能ではなく、
そのバイクが持つヒストリーを知っている人が、そのヒストリーの
元となったそのバイクに惹かれるわけで、それらを知らない人から
見れば、どれもただの古いバイクにすぎないんだよね。
219 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 22:40:53 ID:DVWC3b/F0
さやかみたいなのは珍しいってことか。
そういや俺も自分の乗ってる二代目VTが世界一かっこいいと思ってるが、今の人から見たら
古臭いデザインなんだろうなあ。
カウルなしのバイクはみんな同じに見えるって言われたことがある
そういえば俺の初めてはVTに捧げたぜ
>>222 マフラーに突っ込んだんですね。わかりません。
224 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 23:05:49 ID:fLyqKyAB0
逆だな〜、カウル付きの方がどれも同じに見えるって言われたよ。
>>223 アナルにコンロッドを入れたんですね。わかります
ジャジャを読んでると、イタリアンバイクはレーサー以外遅いんじゃ
ないの? という洗脳を感じるが、もちろん作者の意図ではないですよね?
>>224 カウル付きはみんないっしょ・・・ でレプリカブームの終焉を迎えた、が
定説だと思う
そういやNSRとガンマとTZRは特にバイク好きでない人には見分けられんだろうし、
GSX-RとFZとカウル付CBRに加えてVFRあたりの丸目二灯も同じに見えるだろうなあ。
まあ、今のツリ目カウルも全部同じに見えるけど。
ミヤギの愛車はどっちも特徴のある方だな。
GXの作品群が次々と終了展開に突入してゆく・・・
どうやらヤンサンの次はGXの様だな。
>>226 >イタリアンバイクはレーサー以外遅い
スペック表上の速さや、直線番長的な速さはないけれど、
トータルバランスに優れているため結果として速く楽しく走れる。
と言いたいのでは?と思う。
まぁこれはライトウェイトスポーツ全般を指しているセリフからの推察に過ぎんがね
>>228 ブラックラグーンはあれだろ?
米軍がミサイルぶっ放してロアナプラが消し飛んで -終 了- だろ?
ていうか、イタ車に限らず旧車は現代のバイクと比較すれば
どうしたって遅くなるさね。
ただ原付きクラスは2st殲滅のおかげで最近のバイクの方が
絶望的に遅くなってしまったが・・・
232 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/28(木) 23:30:10 ID:aDOvEwfu0
>>220 さやかに限らず女性って、性能はあんま気にしないっしょ。
どちらかといえば、デザインを重視するし、特に外車、
イタリア製っていう言葉の響きや、ブランドものっていう
雰囲気に女は弱いから、そういう女性特有のファッション
的感覚で、さやかはパリラを買ったんだろうなと思って
みてた。特に彼女の場合、あれが初めて買うバイクということも
大きいと思う。もし下手に国産の中古買って、アフターのいい加減な
ショップとかで痛い目みてたら、それよりヤバイかもな中古外車なんて
絶対買わないしな。
実際には現行ドカとかハーレーとかに行くパターンだな
そういや親分の嫁がそんな感じだったな。
俺の知り合いの女も、免許取ってドカモン400買ってたよ。
確かにバイクは絶対性能よりもフィーリングで乗る、ってのはあるよな。
空冷ドカとか、シングルスポーツ、2st250、
みんな遅いっちゃ遅いけど乗ってて楽しいし制限された中で最速を目指すのも楽しいもんだ。
ドカモンとポケモンて似てるよな…響きが。
238 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 00:26:12 ID:8Vk551ko0
調べたら、イトーさんの CB72って 250ccしかないんだな。
自分は 750とか 900とか普通の時代の育ちなんで、正直びっくりだよ。
そのオールドな時代の空気を感じさせてくれて、作者に感謝するよ。
240 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 06:55:20 ID:UcTuA9GA0
ageるヤツが貼るURLって何だかクリックし難い
アドレス見る限りでは大丈夫そうだが・・・・・
>>241 URLだけ見ても安全とは限らないよw
まあこれは安全だけど、英語のサイトだから念の為。
英語とは恐ろしいな・・・ と怖ればいいのか?
フランス語なら優雅っぽく口説き
イタリア語なら陽気に口説く
こう言うことですね!!1!11!!
>>239 そうなんだよ。あの頃はCB72が頂上だったんだよ。
オヤジがバイク糊だったからW1やZ1(あの頃は
900スーパーフォアとか呼ばれていたっけか)
が現役のころの雑誌見たことある。
自分の頭の中ではおおざっぱにこんな流れ
CB72(250)→CB450→W1(650)→CB750…
→Z1(Z2)…
246 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 16:37:51 ID:qVOKzeoiO
72なんて言うから大型だと思ってた。
250だったのか…
ほんとバイクの歴史は複雑怪奇だな。
まあでも当時の250だからね。重さもあったし、車格も今の250よりずっと大きいよ。
今の600スーパースポーツが10年前のリッタースーパースポーツと同程度の馬力だったり
20年前の400レプリカくらい(もしかしたら軽い?)の重さだったりするのと同じか
249 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 17:31:52 ID:qVOKzeoiO
俺がまだ子供の頃、バイクの頂点と言えばナナハンと言われていた。
俺がバイクに乗り出した90年代、実は500が頂点だと知った。
2000年になるとそれが1000変えられ、今は800になった。
頂点への憧れはいつしか生暖かい軽蔑の眼差しに代わってしまった。
250 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 18:19:32 ID:7I7BSmXQO
時代の流れに着いていけ亡くなっただけでしょ
バイクなんて不良の乗り物ザマス
>>249 MotoGPはレーシングバイクの頂点であってバイク全体の頂点じゃないだろ
>>249 排気量で右往左往しているうちはまだまだ素人。
バイクの頂点はカブだヨ。
254 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 21:05:24 ID:Rz/NC9YH0
>> 頂点への憧れ
馬力で並べれば歴史とともに確実にアップしているぞ。
GPの排気量ダウンも余りに速すぎて危険だから、というレギュレーション上の問題だしな。
ヘンな伝説とか街中での噂、同名マシンのレースの結果とか
わけわかんない値打ちが乗っかって祭り上がったバイクも多い。
それで実際に乗った事のない連中が高速のSAで言う訳よ。「コレ何cc?」ってな。
一度で良いからヴィンセントでそば屋行ってみたい
4stのデカいのって、ゴロゴロしてるからありがたみが無いんだよ。
乗ろうと思えばいつでも乗れるし・・・
逆に2st500、特にX4は10年以上にも渡ってロードレース界のキングマシン
だったのに、結局ユーザーにその片鱗すら触らせずにこの世から消えちまった。
結局あれが実際に乗るとどういうものだったのかと気になって気になって
ずっとモヤモヤが残ったままで気持ち悪いんだよ・・・
>>257 そいや、フルコピーのエンジンでレーサー作った馬鹿者がいたな。
アメやライミーのバックヤードビルダーはホント恐ろしい。
>>258 連カキスマソだが、多分金貯めればROCかHARRISのヤマハが買えるど。
>>258 カナヤギさんとこ池w
大排気量4stとはいっても市販車とmotogpマシンじゃ全く違うだろwあんな変態挙動するマシン
公道では乗れんわw
>>260 NSR-Vの方が安く買えそうじゃね?V2じゃ駄目ッすか。
そもそもそんなのどこに売ってるだよw
>>262 まぁワークスRGとかはヤフオクに出る位だからNSR−Vなら出そうじゃね?
265 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 22:30:16 ID:J8PWIx2T0
>>263 わしゃスズキのXR77が・・・
昔一度だけケビンの後ろを走ったのだが彼の
XR77にあっという間に点にされてしまった。
どうしてもあのマシンに一度乗ってみたいのじゃ・・・
>>266 群馬の解体屋行ってゴミの山切り崩したり、つぶれかけの宿の蔵漁ったり、
モストラ・スカンビオ・イモラ行ってわざわざ鉄屑空輸するくらいの情熱もって探せば何とかなるんじゃね?w
こんな掲示板でちょっと質問して買えるなら苦労せんわw
鉄屑だーッ!!!
>>261 NSR-Vなら新しいし有りそうだね、欧州のGP小チームなんて自転車操業多そうだし。
>>262 集まりや店やチームなんかに首突っ込みながらあちこちで意思表明してると、意外と転がり込んでくるかもよ?金次第だろうけど。
271 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/29(金) 22:56:39 ID:1nZ+OiFH0
>>268 そりゃそうだw
そもそも一台一億とかってマシンだしな。
庶民が欲しがってどうにかなるもんでもねえわなw
ミニジャジャP30〜P31の、イトーさんのハゲあがりっぷりにワロタ
★初の国産スクーター「ラビット」まだ現役 高知 (一部略)
初の国産スクーターとして戦後、人気を集めた「ラビット」が生産中止から40年
たった今も町を疾走している。ライダーは、「須崎ラビット愛好会」=代表、大石
泰亮さん(72)=の面々。「動かなくなったものを動くようにするのが楽しい」と、
颯爽(さっそう)と風を切る。
ラビットは車体は金属製、ブレーキは足踏み式といった特徴がある。終戦直後の
46年、富士産業(現・富士重工)がアメリカ軍のスクーターをモデルに、日本国内
の経済性や道路事情を考慮して製造。翌年から本格生産が始まった。一般家庭
で自動車が普及し始めたことや、ホンダのスーパーカブの台頭もあり、68年に
生産中止になったが、60万台以上が作られるヒット・スクーターだった。
高知県須崎市西糺町に住む大石さんがラビットと出会ったのは生産中止の年と
いう。あこがれてはいたが新車は高く、動かなくなって放置されていたラビットを
手に入れた。機械いじりが好きで、自分で修理し、通勤の足として使った。12
年前に退職したあとも乗り続け、走行距離は10万キロを超えている。 「作りが
シンプルで、市販の部品を流用できるのが魅力」と大石さん。
同市原町で時計店を営む高橋孝夫さん(63)も仲間の一人。95年ごろ、すでに
生産中止になっていたラビットを手に入れ、半年ほどかけて分解修理した。ラビット
でドライブインなどに立ち寄ると、よく話しかけられるという。「古いスクーターですね。
どれくらい出ます?」。最大で80キロは出ると説明すると、ビックリされるそうだ。
「燃費もリッター40キロ。省エネです」と高橋さん。
最近、メンバーたちは仕事が忙しいが、「また一緒にどこかへ行こう」と機会を探し
ている。大石さんは「部品がなければ、自分のアイデアで解決する。そういう楽しみ
があることに、若い人たちも興味を持ってほしい」と話している。
>>>
http://www.asahi.com/national/update/0829/OSK200808290010.html >>>
http://www2.asahi.com/national/update/0829/images/OSK200808290023.jpg
ぼったくり小冊子が未だに届かない…
問い合わせ先書いてあるページごと切り取って郵便局で切り貼りしたはいいが
今となってはそれがどこに逝ったか分からない。
よって問い合わせ不可能
仕方ないから\620ドブに落としたと思って諦めるかw
>>275 間違って年間購読の振込用紙の方を使ってたりして
○○編 となってるってことは残りの話も同様に出すつもりなのかな
もし編集部に苦情が集まってれば再考するかもしれんが
>>276 さすがにそれはない。
ジャジャ以外に読む部分ないのに年間購読なんか出来るか勿体ないw
>>277 最初はそのつもりだったが、予想以上の不評で以降どうしたもんで悩んでるんじゃね?
リア厨とかリア工ならその程度でも喜ぶのはいるだろうし、実際そういう反応を
想定してたんだろうが、肝心の読者の年齢層が高すぎry
>>275 問合せ先:サンカイプラニング 03-5282-8698
土日祝除く1000~1200,1400~1800
※9月下旬になっても品物が届かない場合、だそうな。
280 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 12:26:13 ID:xGXtkC7D0
281 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 12:45:00 ID:yhd6/5k7O
ぼったくり
ぼったくり
ぼったくり
実際振り込みだけして応募券送るの忘れたとか、
応募券送ったけど年間購読の方の振込用紙で振り込んじゃったとか、
結構いそうな気がするんだけど。
後者の方はともかく、前者の方は500円損してる(小学館から見たら、500円
余分な収入がある)わけで……どーするんだろうね?
283 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 12:48:55 ID:yhd6/5k7O
臨 時 収 入
>>284 小学館に思い知らせる為にもガツンと電話したほうがいいと思う。
286 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 14:01:49 ID:yhd6/5k7O
読者プレゼントと言う名の
嫌 が ら せ
ところでMINIJYAJYAの40ページにイトーさんが「しだらのねえ不良娘」
という発言があるのだが、これは間違いなのかそれとも六本木を「ぎろっぽん」と
言ったような若者言葉なのだろうか・・・・誰か分かる人いませんか?
正直この本はペラいと思ったけど、どう考えても出版社の赤字が見えてた本なんで
だしてくれた小学館には感謝だよ。僕はえのあきらさんは「オルラ」の時からのファン
なのでこうやっていまだに新作を読み続けることができるのが嬉しいです。
288 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 14:37:11 ID:yhd6/5k7O
これで赤字が出るなら同人業界全滅w
>>274 誘導馬鹿が付け上がるから、ただのコピペするのはやめときな。
290 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 14:52:25 ID:zEtnW3oN0
>>288 同人は普通かかってるとみなされる費用を全然換算してないからな。
>>287 「しだらない」でググれ。
簡単に言うと「だらしない」の古い形の言葉で、間違いではない。
293 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 15:52:35 ID:yhd6/5k7O
>>291 おまえのサークルがそうなのか? 酷いな。
NSR500Vは買えた。
一般人でもお金さえあればHRC特約店で買えた(はず)。
たしかセットアップキット込みで1000万円くらいだったっけ?
500ccのグランプリマシンにしちゃ破格のバーゲンプライスだったはず。
物価がまるっきり違うから単純に比較出来ませんがRGB500やRS500、TZ500なんかよりお買い得感はあると思います。
もう買え無いけど…
ROCヤマハやハリスヤマハは晩年の500クラスにプライベーターが使ってましたね!
プライベーターってホントに資金繰りがしんどいから世界のオークション(特に欧州、英国)をウォッチしてたら引っかかるかもね。
>>293 そうだよ?酷いもなにも、ごく一般的なサークルだと思うけど。
人件費とか換算してるわけないじゃん?
あと、旅費とかサークル参加費とか。
もちろん売れればそれなりに戻すけど、一般的な(9割の)同人は、年間の売り上げが
20万とか行かないんだから(この数字はコミケ準備会調べ)、そんな経費出るはずがない。
一部の壁とかの儲かってウハウハって話しか知らないんだろうね。
今回の冊子何部出てると思う?個人的には、1000部は行ってるかどうかも怪しいと思ってるんだけど、
500円が1000部でも50万。倍出ても100万。50万なり100万なりから、他の会社に委託して、印刷費差し引いて……
そう考えると、決して高いわけじゃないんだよね。もちろん、同人で自前でこれやったら、一人でやってるなら
儲かってしょうがない、という感想になると思うけど。
同人と商業でのコストは全然違うもんなんだよ。
>>295 結構、同人誌知らない奴ほどそういう「コスト」を考えない奴が多いよな。
虹板で、絵師同士が集まって合同誌を出そう、って話になったはいいが
横からいきなり「オマエラだけ同人誌で丸儲けか」「スレを蔑ろにする気か」
とか噛みついた奴がいて、結果スレそのものがgdgdになった一部始終を
目撃したことがある。
ラビットってどうしても坊主の檀家廻りに盆と彼岸に大活躍のイメージだわ。
向かいの家に来る坊主はBMWのR1100Rだけどね。
オイラが子供ん時はラビット=坊主だったな。
そういえば、川越にDioのフロント周り入れたラビットがいたなぁ。
300 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 16:44:42 ID:c23Kkm/90
301 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 18:01:32 ID:yhd6/5k7O
その同人本もどきを利用して本誌を買わせてる分は計算外ね…
そもそも再録だしなあ…
>294
うちにカタログあった。RS125、250と一緒に載ってた。
知り合いがHRCに仕事で行ったときにもらったといってたな。
1000万円をウイング店とかで注文するんだろうか?と当時思ったよ。
ちなみに関係者によると、この値段でもバーゲン価格だったそうだよ。
303 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/30(土) 18:41:12 ID:3Cb2SWq2O
1000万ってF1で言ったらシートとタイヤ一式だけで使い果たす額だからな
それ考えたら安い安い
>>301 そんなん販促になるような冊数にならんっつの。
なるなら今月のように、本誌に付録にしたほうがマシっつーこと。
「今月号、おまけ冊子つけんべ」
「そうすんべ、そうすんべ」
「ミニジャジャ総集編なんかどうよ。一杯たまってるし」
「いいんじゃね?」
「うはwwwじゃ、えのに同意取り付けてくるwww」
「おkwwwいってらwwww」
…
……
………
「なあ、ジャジャじゃ売れなくね」
「あ、お前も思った?俺も俺もw」
「高橋しんのほうが売れね?」
「でもあいつ、原稿料たけーし」
「再版でよくね?」
「うはwwwお前頭良いなwwwそうすべそうすべwww」
「えのはいーや。有料で売るべ。どうせマニアしか支持してないしwww」
こんな感じだったと予想
つか、今回のやり方はマジ最悪。
50pの小冊子を買うために、単行本と本誌を買わされ
郵便局に振込みに行く手間をとらされて面倒の一語に尽きる。
普通に単行本に入れればいいだけ。
こんなの読者プレゼントじゃなく、読者迷惑企画。
こんなことが続くなら不買運動やらなきゃいけないかもな。
>>307 本誌はともかく、小冊子を欲しがるような人はコミックは買ってると思うんで、
その分は余分な出費から外しといてくれ。
でもまぁ、せめて本誌に付録として付けてくれよって感じだな。
しかし、加原マリ編だけで50ページしかなかったのか……ミニじゃじゃだけでコ
ミックス1冊を夢見てたんだが、当分先っぽいな(^^;
309 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/31(日) 02:11:11 ID:gDOY1bFxO
もうミニジャジャはいいよ
プッチじゃじゃ
ちょこっとジャジャ
ちょびっツジャジャ
ミニとはいえ複数集めたんだから「中くらいジャジャ」
>>307 不買運動とか煽るのやめてくれ。正直迷惑。
315 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/31(日) 15:46:13 ID:CeWfoa5B0
山口かつみ先生はバイク漫画にエロは付き物と開き直って描いてるけど
ジャジャの先生は女の子は一杯出すけど絶対にエロいことはさせないね。
せいぜいレナのパンチラ止まりだな。
本職だからこそのプライドかもな>一般紙ではエロなし。
せっかくだから、バイカーズステーションの方の
コラムも収録してくれれば良かったのに
320 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/08/31(日) 18:11:52 ID:PemoAx0jO
まあ敗因はアレだ、平均年齢の高い読者相手に子供だましの手法を用いたことだな
>>316 ハルモト先生の漫画ではあまりエロさはないな
ようやくぺかぺかの洋行娘みつけたぜ。万歳っ。
>321
やり口が阿漕だとは思うが、
提示されてた情報すら読みもしないで騙された云々言ってるのは、
いい年して子供並だけどな。
>>324 はっ、しゃらくさい。
文章だけ紙や印刷の質、装丁まで理解しろってか?
単行本並みの金と、それ以上の手間をかけさせといて、
同人誌レベルのモノが届けば詐欺紛いだろうが。
山口かつみは著作の中で「エロは食う為に嫌々描いてました」みたいな内容を言ってたな
元々好きでもなかったけど、それ読んでから意図して読まなくなった
実際の気持ちがどうでも、それを公言するのはエロ時代からのファンに対する背信だろうに
山口の漫画は根本的に薄っぺらい印象を受けるんだよな
しゃらくさい(笑)
ミニジャジャ付き特装版を1000円ぐらいで出してれば買ってたけどこんな面倒くさい売り方されるとなぁ…
>>326 >山口かつみは著作の中で「エロは食う為に嫌々描いてました」みたいな内容を言ってたな
そう言ってた割には72や今連載中のCUBではエロをところどころ入れてるところに一貫性が無い
山口かつみの自分語りの多さと、その中にある自己讃美が読んでて鬱陶しい
でも、この人が書く暑苦しい、クサい話は結構好きだ。オーバーレブのダルマセリカの話や
My Favorite BIKEの刀の話とか。特にMy Favorite BIKEはエロなしのバイク主体の構成で勝負してほしい
今携帯サイトでやってる72の書き直しには期待している
>>325 逆。何でもいいから同人誌の通販ページ見てみ?
60pで1000円とかざらにあるぜ。
いいかげん、商業誌と同人誌じゃコストが違うってのを理解しろ。
やり方が間違ってたのは事実だが、コスト的には別に小学館とかが
変に儲けてるわけじゃないっつー事な。
まぁ、納得しないのは自分の自由だとは思うし、それを小学館に言うのは
これからの方針について正しいとは思うけど、俺はこの方法でミニじゃじゃ
全部冊子化するって言われても買うね。読めないよりマシだもん。
ただ、やっぱ単行本の後ろにちょっとページ割いてくっつけてくれるほうが
絶対幸せだよなぁ。お互いに。
60p程度で1000円の同人誌っつーと、
B5版で上質紙でエロイので
コストパフォーマンスは並じゃねぇぞ。
>>330 小学館は同人誌を作る会社だったんですね、わかります。
GXは前も編集主導で同人出してたよな
えのは反発してちょっと違うもの載せてたけど
>>333 小学館は同人誌(基本的には)を作らないから、あの価格になるんだと思いますが。
同人誌との価格比較もいいが、ミニジャジャには広告が入ってることを
忘れてないか? 裏表紙内側のバイカーズステーションの広告。
自分もミニジャジャは、単行本の中に入れて欲しい派だな。
337 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 06:01:35 ID:fVj40d9DO
同人誌っつーか、付録に1600円だからな。無茶苦茶。
338 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 06:16:59 ID:fVj40d9DO
今までスピリッツ、ヤンサン、GXを買い続けて来たけどもうやめようと思う。
ヤンサンの唐突な廃刊とか、先日からの裁判とか、正直なんだかなと思ってたけど、
今回の詐欺まがいのやり口は酷すぎるからな。
>>337 お前は本誌はともかく、単行本には1円の価値も認めず、この冊子だけに金費やしたのか?
いつもは単行本買わないけど、ミニじゃじゃだけのために(単行本も読まないのに)買ったのか?
それはなかなか豪気だが、言ってることの方が無茶だろう。
第一買わないという選択肢を忘れてないか。小学館が押し売りにでも来たか?
340 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 08:03:31 ID:jpSPWrbtO
不満があるんならさっさと返品すればいいだろ
つーかそんなに不満なら応募に間に合わなかった俺に売ってくれw
>>339 必死すぎだろ。。。
手間と金にモノが釣り合わない、と言ってるんだ。
俺は同人誌が見たいんじゃないんだよ。
同人誌のコストとか言うけど、出版社がわざわざコストがかかるような方法をとる必要あるのか?
既出の意見だが、
ただでさえ単行本の発行ペースが遅めなんだから、
巻末に収録して水増ししても文句言わないよ。
もしくはミニジャジャ全一巻\2,000でも買うわ。
ちゃんとした装丁ならね。
あの方式で入れるんなら、げんしけんの初回限定版みたいな方法もあったんだよ?
そしたらモノ見てから買えるしな。
またはホントにえの氏が同人誌として出すんならこの手間と価格でも納得するわ。
出版社がこういう方法をとる意味がわからんから怒ってるんだわ。
343 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 08:37:56 ID:fVj40d9DO
そもそもこういうの抱き合わせ商法だし犯罪じゃないの?
344 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 08:55:11 ID:fVj40d9DO
携帯からだから検索イマイチだけど、こういうのは抱き合わせ商法として、
公正取引法違犯になるらしいな。帰ったらもう少し調べて、場合によっては通報してみようと思う。
子供たちが駄々をこねるスレはここですか?
「違犯」なんて不思議な熟語を繰り出すくらいの脳の程度だからなぁ。
>345-346
お前らは誰をかばってるんだ?
348 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 12:55:34 ID:fVj40d9DO
騙される奴が悪いと言わんばかりですねw
>347->348
本気でそう思うほどに日本語が不自由なら、
現物見てから騒ぎ立てるようなマネするのも無理はないな。
駄々こねて誘導荒らししたり、
駄々こねて「騙された」とか言ってみたり、
お子ちゃま達にも困ったものです。
小学館擁護は単発IDですね。
わかります。
そう信じたいのか?
ほんなと思考停止だなw
…。
なんだこいつ。
354 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 20:17:03 ID:fVj40d9DO
現物を見て文句を言っちゃいけないのか〜?
買った人は常に商品に満足して賛美してろってか?
まるで怪しい壷を売るカルトみたいだな〜?
えのはこんなことをやるためにミニジャジャを描いてたのか???
さっきから買い手の責任って言ってるけど、
内容についてどんな告知がされてたっけ?
俺、GX捨てちゃったから残ってないんだよね。
ページ数と紙の大きさについてだけだったような気がするんだけど。
今後の展開を大胆予想
不評を鑑みて次のミニじゃじゃはコミケ会場限定発売のみに
↓
「あんなとこまで買いに行けるか!」でまた不満爆発
↓
ミニじゃじゃの話題が出るたびにスレ荒れる
↓
以後ミニじゃじゃについて語るの禁止
353 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2008/09/01(月) 20:08:26 ID:+l8uOf4WO
…。
なんだこいつ
無駄に人のレスコピペするのって、思考停止した荒らしの典型だよなー。
さて、NGID登録しておくか。
>>357 そうな。
俺が悪かったわ。
君の機嫌を損ねてしまったんだね。
ごめんね。
>359
そうだな。バカはバカなりに以後気をつけろ。
…また単発IDかよ。。。
>>323 ダグに望が姦られるシーン、単行本と雑誌連載時で微妙に違うのは秘密だ。
>361
単発idにトラウマでもあんのか?
大変だなw
364 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 22:12:46 ID:jpSPWrbtO
自分の意見に賛同しない人間は極小数とでも思ってんのか
その言葉をそのまま返してやるよ
単発IDは毎回回線つなぎ直してから書き込みしてると思い込んでるらしいぞw
ま、小学館叩きもいいが、廃刊になれだの訳のわからん事言わないようにw
ここでグチグチ言うよりは訴えてみれば? それは別に止めないよw
なんか論点がボケてんな。。。
人格けなして煽ってるやつは自重したらどうだ?
単純な話だろ?
今回の特製本のクオリティが許せないやつらがいるってだけの話だ。
ダダをこねるなって言い分もわかるけどさ、
今回の特製本の質って周知されてたのかい?
廃刊になれとか言ってない。
出版社が出した割には、価格に見合った商品ではないと言ってるだけだ。
それを擁護するヤツらの考えがわからない。
コミックスはともかく、本誌買って応募券送って500円振り込んで、なんてしちめんどくさい方式にしても、それなりに申し込む奴はいるだろうって編集部はふんだわけだろ?
要するにそれだけGXの中では看板漫画になってるって事さ。
>>368 152にも書いたけどちゃんと
えの氏執筆によるディープ解説付
500円
B6サイズ本文56ページ
「加原マリ編」収録
と明記されている
騙されて買うヤツが悪い
期待を裏切ったかも知れないが、嘘は言ってないな。
>371
ありがとう。
なるほど。
俺の記憶はそんなに間違ってないんだな。
>>369は装丁にこだわってるから、
ページ数は少なくてもいいから単行本の仕上がりで出して欲しいんだろ。
\1,000近くの出費だから、無理もないっちゃ無理もない。
俺もあんなにペラペラの表紙だとは思ってなかったしwww
ハガレンとかげんしけんとかは初回限定版で小冊子つけちゃってるし。
よつばと!の全員プレゼントの画集はこれより値段が高かったけど、
内容はフルカラーでいい紙使ってたからな。
最近の付録はクオリティ高いから、今回のは余計割高に感じるやつもいるだろうな。
375 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 22:43:51 ID:jpSPWrbtO
いつまでもミニジャジャの愚痴を書き込まれるのもウザったいんだけど
>369
お前、遊ばれてんだよwww
>375
ネタ振ってくれ。
お題:カナコさんの夜の生活について。
首都高爆走
379 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 23:10:48 ID:fVj40d9DO
俺は返本するわ。この本見ると胸糞悪くなる。
>379
返本しても金は返ってこねぇと思うよ?
どうせならオクに出せよ、もったいない。
ID:QSc6onKa0
攪乱目的のニセ誘導すんなバイク厨
攪乱って誰を攪乱したんだい?
君かい?
>382
相手するなよ
385 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/01(月) 23:52:22 ID:fVj40d9DO
オクに1600円とかでだせってか?
人として、そんな酷い真似はできんな。
>384
俺に安価つけんなよクズ
ID:QSc6onKa0=ID:c3DkSHfa0
見事なキチガイっぷり
全く違う
どう見たら一緒に見えるのか・・・
タヌキ顔だからじゃね
392 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/02(火) 11:27:46 ID:BP5UhA1a0
何でこの絵は縮小状態だと格子柄で拡大すると普通になるの?
>>385 GX本誌と一緒に出せば、1000円の価値はあるはずだ。小学館的には。
>>380 お前は糾弾されるべき存在。つるし上げっぞコラ!
>>383 なら
>>380はどういうつもりで書いたのか言い訳してごらん?
いつもの誘導荒らしもお前だろ。
>>371 >えの氏執筆によるディープ解説付
という程ディープでもなかったよな。
しかも「加原マリ編」はそんなにバイク中心でもなかったし。
今回未収録のが全部入ってりゃ、もうちょっとマシだったと思う。
ID:gvHHCYtS0=ID:QSc6onKa0
ネタがないならないで、まったりいけば良いじゃない。
単なるミニジャジャ叩きはもう辟易な感じ。
1000円々々と繰り返している馬鹿がいるが、その全部が小学館に払った額では
あるまいに。送料やら払い込み料やらには叩かないのか?
そもそもGXを「買わされた」って言い分もアレだよな。
コミック派にはムダでしかない、ってんだろうが、
いいじゃん、連載誌なんだから一度くらい買ってみれば。
403 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/02(火) 15:47:19 ID:sC0WCncE0
404 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/02(火) 17:45:28 ID:fmMbsM0WO
お題:ミヤギはレナを嫁にするのか。それとも婿養子にするのか
405 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/02(火) 17:52:17 ID:fmMbsM0WO
婿養子になるのかだったorz
婿養子にするで正解に5ペリカ
>403
150kmとかもうね。
ミニジャジャが住所不明で戻って来てしまいましたので、確認の上再発送させて頂きます、
と言う用件でGX編集部の中の人から直電かかってきたよ、たった今w
こっちの記載漏れなのか向こうのミスなのかわからんけど、いい対応でちょい感動。
社会人だから当たり前ではあるが、電話の受け答えもすごく丁寧だった。
我ながら単純だけど、商品がへちょいとかどうでもよくなったわ。心証って大事だな。
ここ見てたら特定されちゃうがw
409 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/02(火) 20:38:39 ID:vr8eb8gxO
ていうかそのままにしてたら泥棒だからな。
>>403 200出してりゃ大概の面パトは振り切れるのにな。
120〜150が一番捕まる速度。
どんどん死ねばいい
死ぬとき誰も巻き込むなよ。
せっかくやるだったら大勢巻き込んだ上に超渋滞作ってやりたいよ。
うわアタマ悪そうw
>>413 お前みたいな奴が中央環状新宿線を通行止めにしちゃったのは良く分かった。
新しいMV3気倒のEG設計まとめ役、ヴィラの時代のアエルマッキのEG設計者らしいね。
ヴィラV4、良いタイミングで出したね。
走ってもコケてもDQNバイクは迷惑だな
ほんとにな。コミケに集まるキモオタの群れと同じくらいに迷惑だな。
>>416 ホントに!?マジで!?
MV3気筒って言うとGPじゃ350と500で大活躍したマシンを想像するけど新しいのはSSレギュレーション(4気筒600cc、3気筒675cc、2気筒750cc)に合わせ勿論チャンピオンを狙う物になるんでしょうね。
願わくばF4シリーズみたいにパイプフレームで出て欲しい。
BMWも3気筒675ccを計画しているみたいだしにわかにこのクラスの3気筒化が進んでおりますな。
トライアンフの3気筒は試乗しましたけどめっさ楽しかった!
しかしそのエンジニアは余程ハーレーダビッドソンと縁がありますね(笑)。
アエルマッキ→HDに買収される(GPでもアエルマッキハーレーダビッドソン、後にハーレーダビッドソンの単一ブランド。因みにシャシはビモータ)でMVアグスタも今年ハーレーダビッドソンが買収しました。
その内アグスタのGPマシンがハーレーダビッドソンのバッチを付けてオレンジ×ブラックのカラーリングで走ったりするのでしょうか?だとしたら恐ろしい…
長文スレチすみません。
でもバイク漫画でバイク関連のレスしちゃ駄目って…
誘導さんも、ねぇ…
バカにバカってあらためて言うとファビョって本格的に荒らし始め兼ねないので
その辺で・・・。つーか、もうちょい(量を)抑えて書くべきだとさすがの俺も思うぞw
421 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 21:13:23 ID:2YfByxLLO
今のトラの三気筒はカワサキからの技術供与があったってのは本当なの?
・少数多品種製造ラインを構築できる企業は世界に殆んどなく、日本企業に数社あるくらい
・川崎重工はその少数多品種製造ラインを構築できる能力があり、二輪車製造能力がある
・二輪車事業の前身であるメグロの時代にトライアンフをお手本にした
・この絡みでお礼をかねてトライアンフが復活するときに川崎重工がライン構築・製品設計の手助けをした
・今も実質的にエンジン設計フレーム設計は Powered by Kawasaki
・イギリス人デザイナーがムチャな設計を持ち込んだものの、カワサキ出向の技術陣は
技術的商業的に著しく困難だからやめておけと主張したがデザイナーは強行、
案の定まともに動かずにそのプロジェクトは製品化できず
等という話を以前読んだ
明確なソースはない
で、実際にえのさんにこの辺の裏をとって JyaJya で扱ってくれないかなとか思ってるんだが、
なんせイギリス車の話だからなあ
425 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 21:46:53 ID:2YfByxLLO
>422 なるほど。
そんな経緯があるとは知らずにカワサキをけなしてトラを持ち上げるトラ乗りがジャジャに出て来るんですね
>> ・少数多品種製造ラインを構築できる企業は世界に殆んどなく、日本企業に数社あるくらい
よくトヨタ方式なんて言うけど、あれはトヨタだけが凄いんじゃなくてその下の一次下請け、二次下請け・・・
最終の町工場まで製造業全体のレベルが高い(多品種少量生産に柔軟に対応できる)からこそなんだよな。
特に自動車はテキスタイル(軽工業)から超高張力鋼板(重工業)まで国家全体としてレベルが問われるし。
>> ・今も実質的にエンジン設計フレーム設計は Powered by Kawasaki
675なんか中身は完全にカワサキとスズキだもんな。
427 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 21:59:52 ID:2YfByxLLO
428 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 22:01:21 ID:2YfByxLLO
429 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 22:15:36 ID:x4NCh5cD0
>>428 とってつけたようなGSのカウルにワロスw
>>428 吹いたw何このヘンなコラみたいなのwwww
>>418 コミケなんか行かないからオタがそこで群れて何しようと別に関係ないがな
一般道で一般人に迷惑かけるバカと同列で語ることじゃないだろ
>>432 一般道にオタが群れるから邪魔なんだろうが。
一般道で一般人に迷惑かける馬鹿と同列の話だろう、読解力の無い馬鹿はこれだから困る。
なんだ 煽りたいだけのバカか
相手して損した
>>434 相手すんな。
自警団気取りの煽り厨なんだから
436 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/03(水) 23:58:37 ID:9HoRNFdu0
携帯でひとり上手w
>>428 如何にも殻剥きSSな感じのZ1000が、GSのカウルたった一つだけで立派な変態マシンにw
それにしても、やたらトリプルが増えてきた昨今、スズキがやらかさないか心配である…
それ携帯のカキコじゃないし。
今気付いた。
誘導君でも普通にレスするんだね。
お世話になります。
意味不明だなコイツ
ID:2vEI5vlt0 = ID:q3hLjdc10 なのか?
>>443 いやいや、貴方ほどではありませんよ。
貴方の域に達するには精進が足りません。
>444
あ、なるほど。何言ってるのかと思ったら、
そういう風に思い込んでたわけかこの自演クンはw
で、いやいやとか気取ってるわけね。あーあw
>>446 貴方の手腕には劣りますがね。
今後とも精進いたしますので、御指導御鞭撻のほどをお願い致します。
まあ意味不明なのは ID:q3hLjdc10 だけどなw
おまえらよくこんな鬱陶しいやり取り延々続けてられるなw
呆れるの通り越してちょっと感心しちゃうよ本当に。
>447
うんうんもう押すしかないよねw
>>450 はい。
精一杯押させていただきます。
よろしくお願いします。
>451
おやおやw
顔色変えながらももう気取ってる風を装うしかないもんなw
タイプミスにも気が付かないくらい必死に震える手でシコシコ携帯打ってるんだねww
>453
あれぇ?先日荒らしてたのも君だったの?
毎回大変だねw
>>454 愛情溢れるレス、いたみいります。
申し訳ありません。
大変失礼致しました。
タイプミスとは気付きませんでした。
具体的にどのあたりでしょうか?
いたらない私にもわかるように噛み砕いて御説明下さい。
>>455 労いのお言葉感謝致します。
ありがとうございます。
あの短いレスだけで私がわかるとは、溢れる愛情がもったいないやらありがたいやら。
>>455 師匠、今日は休ませていただきます。
今後ともよろしくお願い致します。
はい涙目で逃走。
必死で取り繕っても結局パターン通りか。
>>459 すいません。
師匠より先に休んでしまうなんて弟子失格でしたね。
大変失礼致しました。
はいこの通り。
結局は気取り通すことも出来ずに無様を晒しましたw
>>461 すいません。
どのあたりが無様なんでしょうか?
ご指摘いただければ直します。
よろしくお願い致します。
そしてまた押すしかない悲しさw
>>463 愚鈍なものですから押すことしか存じません。
師匠のように洗練されたレスの書き方を御指導下さい。
よろしくお願い致します。
そうそう。そうやってパターン化させて逃げるしかないよねwもうw
>>465 パターン化ですか。
なるほど。
師匠の分析は的をいているなぁ。
荒らしはワンパターンなレスを繰り返すんですね。
これでもバリエーションには気を配っていたつもりなんですが、
まだ思慮が足りませんね。
他に気付かれた点はございませんか?
おや自分が荒らしと自覚したんだ。
じゃあ荒らし行為をやめてね。みんな迷惑だからw
さあ、荒れてまいりました。…あれ?夏休みはもう終わりだよね?
>>467 私程度を荒らしと評価していただけるなんて、
もったいないです。
ありがとうございます。
私は未だ模倣して学んでいる最中です。
勉強させていただきます。
ありがとうございます。
仮に私程度が荒らしなら、
私のお相手をしてくださっている師匠はどういう立場になるのですか。
私個人といたしましては、師匠から直接、しかも短いスパンで御指導いただけるのは大変ありがたいのです。
しかし、私ごときにかまいすぎると、師匠のお立場も悪くなりませんか。
その点も含めて、勉強させてください。
御指導よろしくお願い致します。
さぁさぁムキになってきましたw
>>470 すいません。
興に乗ってきてくださっているのに大変申し訳ありませんが、
本当に眠くなってきました。
失礼ながら今日は休ませてください。
起きたらまた御指導下さい。
よろしくお願い致します。
念のためトリップを付けておきます。
失礼致します。
あーあ。壊れちゃったw
面白いおもちゃだったのにwww
>>472 なるほど、これが勝利宣言のタイミングなんですね。
勉強になります。
では失礼致します。
お休みなさい。
おやスタイル崩しちゃったねw
気取りきれないほどカッカきちゃった?
>>437 スズキがやらかすってーと50ccトリプルとかw
沸いてるのが2匹もいるのかよ…
レナ「ミヤギ・・・・その・・・今月アレが来ないの・・・・どうしよ・・・」
479 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/04(木) 07:43:41 ID:ELCP+OKaO
ミヤギ「あれッスよ。コーネンキッス」
なんですとおおおおおおおおおおっ!
糞ワロタwwwwwwww
いいぞもっとやれw
ID:+kXN+5kYO
↑この人何がしたかったんだろう????
ID:q3hLjdc10
↑コイツも唐突に出てきたなw
コーネンキッスってどんなキスかとオモタ
いやそこはやはり
「へっっっっっっっ?レナさんってもう閉経なんすか?」
「にゃっ、にゃにおおお〜っ」
って感じじゃないかと。
>>486 ミヤギが閉経なんて漢字知ってるはずが無い。
聞きかじった感じでカタカナ表記がぴったりだろ。
ミヤギの辞書には、この種の単語にだけ赤線が引いてあったりして。
スズキのトリプルかぁ…
ま、50ccは18段ミッションとかになりますので出ないでしょうけど675ならばあるいは…
やりそうなのは4st3気筒をバイクに載せた実践のあるヤマハなんじゃないかとオイラは思ってるよ。
誘導さん、他人の罵り合いは楽しく読めるけどバイク話は駄目なんですな。
誘導君はバイクは嫌いなんだろ。ジャジャも本当は読んでないんだろう。
成る程、えの氏のエロの方しか読んでない人か。
実はえのの作品読んでなかったりして
>489-491
何度も収まりかけてるのにそうやってオマエらみたいなのが
しなくてもいい決め付けやら煽り入れて蒸し返すから、
相手もエキサイトして今の事態に至ってるんだと思うよ。
お前らの気分で叩きたいだけなら迷惑なんでやめてくれ。
程度や加減を考えられないバイク厨も、
過敏に反応してコピペ貼りまくる誘導厨もせいぜい数人だろうが、
互いにムキになった結果が、昨夜みたいなバカなレスの付け合いだろ。
もうアホかと。
やたらレス伸びてると思ったらなんだこれ
こういう伸び方は感心しない
>>494 そういう君も、第三の勢力w として文句垂れてるだけ、ってのに
気づいてみては如何かな?
NGID使って後は黙ってろ。
抽出 ID:czSLnVbe0 (4回)
483 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 10:42:59 ID:czSLnVbe0
ID:+kXN+5kYO
↑この人何がしたかったんだろう????
484 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 10:43:54 ID:czSLnVbe0
ID:q3hLjdc10
↑コイツも唐突に出てきたなw
490 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 18:39:36 ID:czSLnVbe0
誘導君はバイクは嫌いなんだろ。ジャジャも本当は読んでないんだろう。
496 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 19:01:31 ID:czSLnVbe0
>>494 そういう君も、第三の勢力w として文句垂れてるだけ、ってのに
気づいてみては如何かな?
学校行けよヒキコモリwwwwwwww
ID:nERqWOoJ0はそんなに悔しかったんだねw
ID:nERqWOoJ0=ID:SeA7nxn90=ID:GuRt9ifF0
ぽいなw ま、ご苦労様w
妄想ご苦労様
顔真っ赤ですよwwww
そういや「バイク厨」って表現は誘導荒らしぐらいしか使ってないな。
504 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/04(木) 21:16:38 ID:ELCP+OKaO
四輪オンリーが負け惜しみで使い始めたバイク脳よりはマシ
そういや誘導荒らしだの誘導厨って表現はバイク厨ぐらいしか使ってないな。
深夜までよくやるなあと思いました。
ヒロコが「TZとRSで一緒に走った頃〜」と言っていたがヒロコも10巻だとRSだよな。
次の年はヒロコは全日本行っちゃう訳だし…。えののミス?
>>489 余所がドカのオットーバルボーレやヤマハ並列やVTR1000出してたのに、
スズキはTLだからね、トリプル出したとしても訳判らないの出しそうでしょ。
「2気筒の味の出し方が解らないんで馬力を出してみました」ってエンジンとあの炉利断、OVERのOVだと言われても納得しそうなフレーム…。
あれ買った奴は偉いよ、好きだけど。
TLって乗ったことないけど何がダメだったん?
後から出た2発のsvとはまた違うんだっけ?
>510
誘導厨乙
>>508-509 TLシリーズの最大の失敗は
ガチガチでしならないフレームが一番大きいと思う。
何でそんなことがいえるかというと、
プレスの取材で死人が出たことと、
TLのエンジンを気に入ったNico Bakkerが
フレーム自作してTLのエンジン乗せたら
乗りやすくて速いバイクができちゃったよ
という雑誌記事を見て。
うん、確かにスズキは1番ブッ飛んだヤツを作りそう(笑)!
スズキ、ヤマハは多気筒信者って少ない気がします。
TL-S、Rも悪いクルマじゃ無いんだけどね。耐久性皆無のロリダン(特にダンパー部)とRのガチガチシャシはホントにもうって感じです。
SS600もまだ3気筒が圧倒的に優位って訳じゃ無いけどデイトナの各国、各雑誌の高評価っぷりは凄いですからなあ。トラがファクトリー体制で臨めばあるいは…?
やるんならばGPマシンと絡ませて「GTV-R(V型3気筒)」とか?
軽自動車の排気量に近い(660ccと675cc)からホンダ、スズキは可能性は高そうだけどホンダは社内的にも多気筒信者が多そう(笑)。
ヤマハはR6が現状パッとしない(レースでも公道でも)からハイパー4stモトクロッサーの技術を還元して…って妄想しております。
まぁトラ、アグスタ、ベンベの動向を見てからでしょうけど。
>>512 ガチガチ度合いならばSP-1の方が凄いですよね。全く「逃げ」が無い感じ。
TL-S、Rはスイングアームが極端に短過ぎて上手く荷重を架けれ無い感じでした。SVはサスセッティングで上手く処理している感じ。通常のリンクサスと大径正立フォークの賜物。
それを考えるとやはりドカは凄いなぁ…
レースからスポーツライディングまで同じ仕様のシャシでそつ無くこなしますものね。
クロモリ鋼管フレームはやはり凄い。
514 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/05(金) 05:35:25 ID:MnQbUdE1O
モトグッチ「ヒャッハァァァァァァァァーーーーーーーー!!!4.8リッター縦置V8エンジンを開発してやったぜぇぇぇ!!!」
レナ「ハッ!・・・・・夢か・・・・」
515 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/05(金) 06:45:41 ID:b5KRodYMO
ドカがSBでブイブイ言わせだしてからだっけ? 日本のメーカーも大型の二気筒スポーツを
今更のように作りだして…。けどあまり良い噂を聞かなかったのはそういうことだったのか。
プレスで死人が出たって試乗で事故った?
そう、TL発表のプレス試乗会で事故。
その対策として量産市販車では全車にステアリングダンパーが装着された。
でもその事故も、今では車体そのものが悪かった訳じゃないという見方が一般的。
(ライダーのミスと運の悪さと、いわゆるよくあるサーキットでの事故)
でも、国産のツインも乗ってみるとどれも楽しいよ。
ドカと比べて・・・とかスペックが・・・とかそのいうのとは関係なしに、
一台のオートバイとして丁寧に乗ってみると本当に楽しい。
VTR1000Fの街乗りしてるだけで楽しい適度な鼓動とレスポンスも、
TL1000Rの「速いツインを作ってやる!」という剥き出しの意気込みも。
TRXも「ツインらしくない」「ドコドコ感が無い」って酷評される事が多いけど、
実はTRX、現行Buellにそっくりなんだぜ。
Buellはアイドリングでブルンブルンしてるから誤解されやすいけど、
特にXB9はラバーマウントとショートストロークで、回すと震動がピタっと収まる。
そうだな。これはさすがに度を越えてる。
ID:SeA7nxn90
他スレ荒らしまくるなボケw
つーか漫画板の全スレチェックしたのか? 気持ち悪い奴だなw
>>518 ID:SeA7nxn90にも言えやボケw
ここだけじゃなくて他スレわざわざ荒らしに行ってるキチガイだぜ?
それともお前なのか? お前が本人なのか? 断固糾弾する!!!!
このバカ、自分に都合の悪いレスは全部自演と思い込んでるのかねw
525 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/05(金) 20:40:47 ID:cAFFWIAg0
>>525 >517じゃ無いけど乗った事あるよ。
表現は下手だけど「ビッグツイン」って言うより「にきとう」って感じ。なんか排気量のでかいZZ-R250みたいな…
スマン、自分で書いてて訳ワカメですわ。
二亀頭ですね。わかります
>>514 ボスホスですね
わかります
513とか517とか…このスレは本職が一体何何なんだろうと思う人が結構居る。
それにしても、デイトナ675…120諭吉ってやっすいな、エイプが37諭吉の記事見た後だと尚更だが。
ボスホス・・・ 馬の親分?
V8積んだバイクだよ。
北斗の拳で中ボスが乗ってきそうなバイク。
マジレスとは野暮だな
533 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/06(土) 14:08:58 ID:r5GwnlNuO
何かネタ振れよ
>>530 ボスホスのパチモンで、ボスホース(直訳すると馬の親分)ってのが実在するんよ。
536 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/06(土) 18:23:52 ID:r5GwnlNuO
何かネタを振れよ
ID:r5GwnlNuO
誘導厨にそんな能力がある訳ないじゃん。
今日やっと届いた。
これなら限定版扱いで単行本と同梱でもいいな確かにw
ただまあ、6ページ分のためだけに他に読みどころのないGX買わされるよりは
まだマシ、と単行本派のうちの一人は思ったw
ドゥカティとかモトグッチとか聞くと昔の村上もとか先生の漫画が思い出されて懐かしい。
赤いペガサスのような歴史的名作ではないけど今でも意外に人気がある。
540 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/07(日) 00:11:53 ID:rY/+GCTjO
ジャジャにもキョニューキャラはいるんだな
モブだけど
寒いネタを無駄な大スペースでウケ狙ったつもりなのはみっともないな。
熱風の虎だった?
んで新刊まだ?
無駄な改行は誘導厨より腹立つんだよな・・・。
今月のバイカーズステーションのカナコさんは良かった
最近本編のレギュラーキャラは目がでかすぎて…
誘導さんはバイク漫画を語る時にどんなネタなら誘導しようと思わないんですか?
>>542 熱風の虎は途中からトンデモ漫画になってしまったな。
当時のジャンプはそういう雑誌だった。
そのあと村上先生はサンデーに移籍して赤いペガサスを描くんだけど、
熱風の虎をこのレベルで描いてくれてたら、70年代の二輪レース界の
どれほど貴重な資料が後世に残ったろうな。
>>547 今のサンデーはそのレベルでヤバいよな;GXはともかく。
>546
荒らしは失せろ
550 :
↑:2008/09/07(日) 16:42:38 ID:SlW243Sl0
おいおい、荒らすなよ。
↑おいおい、荒らすなよ。
荒砂ですが何か?
_,,..,,,,_ . _
./。゚ 3 / ヽ--、 荒巻ですが何か?
l / ヽ、
/`'ー/_____/
やっぱミヤギの行動から、銀散弾銃のオヤジにゴブリンの存在がばれ、
一悶着あるんだろうなぁ。
銀弾?
銀魂?
確かにアレのスクーターはベスパ「っぽい」が?
557 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/08(月) 00:52:08 ID:osFvX4sWO
銀散弾銃の店長がレナのこと知ったら自信(・_・、)すだろうな
>>557 初見で明らかに自分より年下の女なんでなめてたら、こてんぱんに言い負かさ
れて、おまけに坂上の弟子だと知って愕然となる、とか。
※坂上はあちこちのチームからオファーがあるくらいの腕前なんで、それなり
にバイク屋間では有名なのではないか、と言う予想の上で
>>自信(・_・、)す
俺の心が腐ってるからだろうが、よめねぇ・・・。
>>559 洒落のつもりなんだろうから、そう苛めてやるなよ。
>>548 編集が原稿無くして訴えられるってレベルだからな。
みんな編プロの派遣なのか、ほとんどの社員がただ上場企業だからってだけで入った奴なののかも…
563 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/08(月) 14:54:59 ID:JpaNoJ6rO
無くなるのがカラー原稿ばかりってのが、いかにもだな。
そりゃ…
漫画家の手元にデータ残っていなかったら悶絶だろ
565 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/08(月) 19:40:36 ID:osFvX4sWO
ジャジャに出て来るGPマシンと同じか
567 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/09(火) 07:27:52 ID:+NMIACpVO
ミスで紛失と言うより、そこらに放置して紛失とか、転売したとかが多いらしい。
しかも謝罪も反省も無く同じことが度々繰り返されるという編集体質
転売って・・・横領じゃねーのか
570 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/09(火) 11:21:54 ID:+NMIACpVO
それが日常茶飯事だから訴えられたわけ。
編集なんて犯罪者の温床だからな。
大手出版社って給与都銀総合職並だろ?
流石に原稿横流しは無いんじゃないの?
何を根拠に?
573 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/09(火) 20:06:42 ID:+NMIACpVO
昔からこの手の話しはネタにことかかんというか、マンガ家残酷物語というか…。
手塚のジャングル大帝が復刻できない理由とか知ると呆れ果てるからな。
神様は逆に原稿多すぎて全部取っておいたら図書館ができちまうよ。
575 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/09(火) 20:41:33 ID:+NMIACpVO
てなこといいながら、編集は親戚のファンの子にカラー原稿あげちゃってたそうな。
契約書もヘタクレもねーのなアイツラ。
かと思えば、久米田がマガジン移籍後、小学館から返してもらった原稿の中に
他人の原稿が混ざっていたとか
アレはネタだろw
話題ぶった切りで悪いが、アルミとステンは電触起こすって話。
電触起こすのはアルミとステンだけかな?実はこないだバッテリー端子(+)のボルトを交換するとき、たまたまあったメッキボルトを使っちゃったんだけど、大丈夫かな?
あと、エンジン以外ならステン使ってもOKなんかな?アルミフレームとか、マイナス
アースで電気流れてそうな気がするんだが。
それこそ聞くのにふさわしい板なりスレが有るだろうに。
>>578 明らかにスレ違いでアレだが異種金属同士なら電蝕はおきる。
ま、JyaJyaもバイクと漫画という異質なものを合わせて起きた電蝕のような
漫画じゃないかとそれらしいことを言おうとして失敗してみるテスト
すげえ不調、すっげえ不調
それは! 実戦空手と! ブーメランを組み合わせた! まったく新しい格闘技!
異種金属接触腐食⇒異種金属を接触させたとき、卑側の金属が腐食する現象。
電蝕⇒直流電流の作用により金属が腐食する現象。
(例:電車の線路の近くでガス管が腐食する)
つまりアルミエンジンにはアルミのネジを使えと。
そういう意味だったのか…
ちなみに俺のバイク、前がアルミ使ったメッシュホースで、
後ろステンだけど、やっぱヤバイのかな?
熱が入って酸化劣化の度合いが激しいとか、熱での膨張差がジワジワ来てカジるから、そういうとこだけ注意だろ。
後は場所用途トルクで割り切り、気にしない。
アルミのネジは気合いが必要だなw
後は不安ならアンチシーズでも塗っときゃいいんじゃね?その分締め付けトルクは減らすけど…
その辺にしとこうや
588 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/10(水) 19:07:03 ID:SpdFGMAwO
なんだかんだでゴブリンも開店十周年行く頃なんだな
バイク屋で10年続きゃたいしたもんだ。
20歳で始めたとしたらやっぱり30歳か・・・。
591 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/10(水) 19:57:08 ID:SpdFGMAwO
ミヤギって年収いくらなんだろ
600と1200の二台体制でハイグリップタイヤを一ヶ月も行かないうちに使い切ってるんだからかなり稼いでないとしんどいよな
そこはそれ、バイクウェアが普段着でキナコパンがご馳走のミヤギだぞ。
上京してきて友達もいないし、「ご霊前」がわからないくらい人付き合いも無い。
月の手取りが15〜18くらいでもバイクに全部ぶちこめば相当の事はできる。
・・・経験者談。
593 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/10(水) 22:42:13 ID:SpdFGMAwO
ミヤギとレナが結婚するとして費用は全部レナ持ちなのか
ミヤギに貯金なんて芸当が出来る訳無いし
>>593 レナんちは、都内にマンションを持つ資産家だぞ?
都内なの?
埼玉県じゃなかったっけ?
イトーさんが、半世紀近く都内を走ってるって言ってたじゃないの
イトーさんが都内を走ると、マンションも都内に建つわけか
朝霞市は東京都と接する位置なので、都内を走り回ってるイトーさんがほいほい来ても
少しも不自然じゃないわけだが……
ていうか
>埼玉県じゃなかったっけ?
の根拠ってあるの?
作中に何か記述あったっけ
作中に埼玉県と書いてないと、マンションが都内に建つわけか
カナコがさやかを送っていくとき、朝霞駅前商店街と背景に描いてあったと思った。
まあ、だからと言って作中でそれが埼玉県内だと設定されているかどうかはわからないけどね。
練馬とかなら埼玉に近いな。
>>593 いや貯金してるじゃないか。
お前ジャジャ読んでから出直せよ。
そもそも、式なんか内輪で金掛けずにやろーって感じがするし、
新居もどっちかがどっちかの部屋に転がり込むだけだろう。
一般的なカップルより全然金が掛からない気がするw
ほぼ同棲スタートレベルw
なんとなく練馬のイメージだった
同じ川越街道沿線有楽町線沿線でも路地一本挟んで和光市に入った途端に地価が下がるこの理不尽
結婚式に金かけるヤツの気がしれない
そんな金があったらバイク買うわ
嫁に60年間祟られ続けますよ。
レナなら「バイクなら売るほどあるぞ、ホレホレ」w
609 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/11(木) 19:53:48 ID:bIJnR8eZO
GXは来週発売か
ミヤギの両親がどんなのか楽しみだw
朝霞和光市あたりは住むのにはいい土地だよなあ。
俺もゴブリンの上に住みてえと思わずにいられない新座市民。
>>新座市民
座間市民の俺がちょっとピクっとした
座間には昔、日産の工場を見学に行ってフェアレディZの下敷きを貰ったよ。
ゴブリンの店先で
「ここはね、パパとママが初めて会った場所なの・・・・」
>>604 もし、ウエディングドレスとタキシードを着るような形をとるなら、
式(披露宴)って少人数ほどお金(新郎新婦負担分)がかかるよ。
>>614 いや、だから「金かけない」ってのがミソな訳で、
ドレス借りたりするのに金掛かる様なら
俺達はライダーだからっつって皮ツナギ着てやるとか考えるだろと。
それに別に会場借りなくてもゴブリン店内でやるとかさw
ミヤギの父親がカワサキ党の土地成金だったらどうしよう
618 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/11(木) 22:08:41 ID:bIJnR8eZO
側車付きのボエジャーに空き缶引っ張らせていく
>>599 桶川スポーツランドが初期はよく出てきたり
5号線近くの河川敷で夜中練習してたがな。
>>615 ミニサーキット借りてテント張ってイベント風にやるとか。参列者のバイクずらっと並べて。
逮捕の中嶋の親父の結婚式を思い出すな。(新郎・バイクマニア 新婦・車マニア)
逮捕を思い出して懐かしくなって読んでたんだけど、
「ペルシャ湾の原油より早く噂が流出するぞ」とか
「ダビングさせろよ。βな」とか
時代を感じさせるなぁ・・・
>>621 そういうのは現代の時事ネタに脳内変換して読まないと!
昔の作品で何が一番違和感感じるかと言うと、携帯電話がない所だな。
623 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/12(金) 11:33:07 ID:tiZT48nYO
免許証に書かれてる生年月日の方が気になるな
オレが一番違和感を感じるのは丁髷だな。
おすもうさんじゃあるまいし。
>>622 北海道ツーで携帯をポケット内水没させたんだけど、これはこれでいいものだ(22歳/学生)
公衆電話がコンビニにすら無い(関東じゃそんな事ないけど)のには参ったけどね
携帯水没させたら、実家の電話番号すらワカラン…
貴様、若いな。
携帯以前の世代の人間は実家の番号は子供の頃から暗記しているものなのだよ・・・
実家の電話番号はOKだけど、最近引っ越した自宅の番号と、自分の携帯番号がダメだわ・・・
パラサイト云々ではなく、昔覚えたものは忘れない、ってだけの話じゃね?
>>629 実家の番号憶えてるもんだよw
あと親友の家の番号も未だに憶えてる
会社でマイカー通勤の調査みたいなのがあって、自分のナンバーの数字すら覚えてない
奴がいたなw
ヤア
シンイチ
>>632 それ、俺だわw
営業車の車番忘れないけど、家の車は思い出せんww
イタリアンバイクのマンガなんだからそろそろドカ900SS出てこないかなぁ
あれ好きなんだよなぁ
XB9R乗りの俺にとっては900SSには親近感があるな。
空冷ツイン仲間だし、パワーもほぼ同等だし、レースではいつもカチ合う。
89年製造のマシンに02年製造のマシンがライバル意識を燃やすってのも間抜けな話だけどね。
>>613 めぞんかよ・・・!?
>>616 いや実はガチガチの国産主義者で「イタリアかぶれの女との結婚なんて許さん!!」
とかなって、また息子と大喧嘩とか・・・?
なんとなくこち亀の本田の親父さんみたいなのを想像してた
639 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 11:42:59 ID:YA40UVkoO
ミヤギ母「お父さん、カワサキはイタリアとイギリスのバイクを真似ることから始まったッスよ」
ミヤギ父「そーだったスかカーサン!これは失礼したッス」
>>639 サヤカはそんな口調じゃないじゃないか!
641 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 11:46:08 ID:YA40UVkoO
>640 へっ、反動ってやつよ
642 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 12:04:56 ID:ko/VfC21O
しかし、こんだけ劇中でGPマシンが沢山出て来てスゲースゲーといいあっても、
マンガの中のキャラ達、誰もMotoGPを見にいこうとはしないのなw
なんとなく、GP500マシンが走るイベントなんかには飛びつきそうな気がする。
ケーシー・ストーナーの勝利に狂喜乱舞するレナさんは見たいような見たくないような…。
今のgpカワサキめちゃ弱だし。
あ、そうだ。カナヤギさんのRCV走行会はどうした?
645 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 16:36:36 ID:ko/VfC21O
そーいやドカがタイトル取ったときレナスルーだったな。
イタ車屋なのにw
なんとなーく、イタ車はドカとそれ以外に分けられる様な気がする。
つーかドカが濃すぎんだよ。
アプリリアも好きです。
カジバが500ccGPに出てた事も忘れないであげて下さい。
ついでにドカはカジバの子会社だった事もある事も忘れないであげて下さい。
>>636 なんでここに漏れが居るの?
900ssは女神で知って黒のssに憧れた記憶が・・・
中型からの乗換えた際にドカモンと比較して、より馬鹿な
9Rにしました。
後悔してません。
んなオレ語りはイラネ
>>648 カジバのカーボンフレームは画期的だった
653 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/14(日) 12:32:23 ID:J68a3sD3O
ビューエルを前にしてミヤギは堪えられるのかな
「俺ハーレーは嫌いって言ったじゃないスか〜」というのかどうか。
Buellは日本では別メーカー扱いだけど、アメリカではすっかり「ハーレーのスポーツ部門」として認知されてるらしい。
ハーレー・ジャパンは顧客名簿の統一化をしてくれw
試乗会に行くたびに、後日届くダイレクト・メール(勿論同内容)が増えていくw
657 :
648:2008/09/15(月) 07:57:13 ID:lGv+/fyoO
>>652 実は未だにミトが欲しかったりする。
そういえばカジバのGPマシンのレプリカを作って売るって話はどうなったんでしょうね?
…出てもとてもじゃないが買え無いけどね。
俺もMito125欲しいんだけど、どのサイトを見ても壊れる壊れる部品来ないって話ばかり。
いくらイタ車とはいえ、ここまでイイ話が無いとさすがになぁ。
素直にアプリリア買うか、サーキットオンリーでRSかTZ買うか・・・
外車なんて売るモノで買うモノじゃあないって別の漫画で言ってた。
>>657 コスプレしてテストライダーとして雇ってもらえばいいじゃない。
660 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 11:06:19 ID:BWc3qJ9AO
昨日ヨタの博物館に行ったらシルバービジョンあって焦ったw
661 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 13:55:53 ID:B6q1aupcO
ゴブリンにある単車って登録とかどうしてるんだろ
確か日本で一度も登録されてないのは全部新車扱いなんだよな
と、なると昨今の排ガス規制には通らないのばかりだな。
>>658 ・アプよりパーツデリバリーは良い
・パーツ代や工賃は国産と比べると高い
・つまらないマイナートラブルがあるが、それほど気にするほどでもない
と現役MITO125海苔がマジレスしてみる
664 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 14:48:38 ID:BWc3qJ9AO
ただでさえモノが売れない時代に、もっとモノを売れなくするような規制ばかりかける連中なんか
死ねばいいのに。
おお、mito乗りがここにいたとは!
ひとつ聞きたい。楽しい?サイコー?乗ってて満足?
666 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 16:51:15 ID:KmWgbRU30
>>663 ウヒョー!心強い!
成る程、パーツデリバリーはビクビクする程心配は(今の所)いらないって事っすな。
自慢の7速ミッションやクラッチのトラブルはどんな感じ?
668 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 17:31:11 ID:KmWgbRU30
つーかな、イタリア本国のほうが、逆にパーツのデリバリーなんか遅いと思うぞ。在庫があれば別だが。
ネットと通販の普及で、旧車や外国車は日本のほうが余程維持しやすい。
670 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 18:46:25 ID:KmWgbRU30
671 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 21:02:43 ID:P91znhfY0
666 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 16:51:15 ID:KmWgbRU30
668 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 17:31:11 ID:KmWgbRU30
670 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 18:46:25 ID:KmWgbRU30
全く同じ内容を続けざまに3つアップするのはマナー違反です。
退場して下さい。
>662
国内で未登録なら
登録に関しては新車扱いになるけど、
排ガス規制についてはそのバイクの製造年にさかのぼって適用をうける。
だから古いバイクは今の排ガス規制を受けることはないよ。
673 :
663:2008/09/16(火) 00:10:50 ID:B29gTlE30
>>665 乗ってて脳汁が出ることは俺が保証する。
常時フルスロットルだから楽しいぜ?
>>667 よっぽど特殊な物以外は頼んで2日程度で店に入る。
>7速ミッション
すまん、俺のは後期型で6速なんだorz
クラッチは1.1万キロ走って特に問題なし。
ミッションは停止時からニュートラルに入りにくいのと、6速にシフトアップするとたまにギア抜けする位。
どちらもミトの持病らしい。
>673
川崎は1〜2速の間以外でもニュートラル入るぜ!
676 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/16(火) 02:19:00 ID:thBCdAA60
たった一人で孤独にコピペに励む姿が涙を誘うな
人生ムダにすんなよ
678 :
667:2008/09/16(火) 06:36:32 ID:ijZY5g8QO
>>673 レスありがとうございます。
E/G全バラは怖く無いけどやっぱり7速ミッションってね…はじめてだし。
壊れるってのは良く目にしたり耳に聞くけど重大なところが何の前触れも無くイカれるって訳ではないみたいで安心しました。
ホントにありがとう!
679 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/16(火) 20:21:33 ID:3ZSQ6pK/O
>672 そうだったんですか。納得しました(^-^)
681 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/16(火) 22:46:14 ID:3ZSQ6pK/O
MITO500が欲しい|_・)
>>681 アレ、出るんかね?
ハスクは(カジバも含めて)アグスタと一緒にハーレーのものになっちゃってハスクE/G+カジバシャシのミト500はなんやかやで宙に浮いてる感じですねぇ。
出て欲しいのはヤマヤマですけどハーレーのエンブレムはやめてほしい。
エンブレムなんぞ引っ剥がせばおk
>>682 発表時では、ワンオフのプロトタイプ扱い。
「反響が大きければ発売の予定も考えている」ってコメントだった。
>682
>684
最初はハスクの500シングルを搭載して「おおっ!」と思わせたのに
しばらくして「ヒョースンの650ツインに換装しまーす」って発表して
期待してた皆が ('A`) ってなったように記憶してたが
686 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 01:13:21 ID:ugCfptlT0
>>685 韓流E/Gは「重い、デカい、うるさい、排ガス駄目」で没だったはず。
しかもシャシ側の手直しをかなりしないと駄目だからコストも上がるってバイカーズステーションの記事にあった様な気がする。
>>687 ひとつもいいところないじゃないか('A`)ノ
ならば、そもそも何故そんなの候補にしたかと問いたくなるw
まあなんとなく、よほど安かったんだろうなぁ という推測は出来るけども。
ところで今月はミニ?本編?
最近近くの本屋からGXの撤退が相次いでる…
>>685 変態スズキのエンジンをベースにしつつ、変態分を抜き取ったダメエンジン載せてもねぇ・・・
いいこと思いついた。DR-Zのエンジン抜いてMitoに入れよう。
スズキがいつまで経っても新型Gooseを作ってくれないから、ここはもうカジバに頼むしかねぇ。
691 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 08:32:32 ID:lyia/OO1O
VJ23のV2かS4の500を乗せてくれればすぐ予約する。
>>691 ガス検通せなくね
キャタライザー着けてもすぐに詰まりそうだし
693 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 08:39:41 ID:lyia/OO1O
ホンダが棄てたAR燃焼名前変えて使えば桶w
>>693 確かパテントも切れて継続しなかったはず。
使いたい放題!
ミトも確かユーロ規制対応125があるはず。
おまいらbb1買えば解決だろw
乗る時間よりもイジル時間が増えて最高らしいぞ?。
それにしても、レナさんは親御さんにどんな格好で会いに行くんじゃろか?
痛廃盤に地味スーツか爆音マシンに革ツナギなのか…
697 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 13:04:28 ID:lyia/OO1O
痛歯医盤はさすがにマズイだろw
着替えをサイドバッグに詰め込んでBMか、開き直ってパリラかなんかで逝くんじゃね?
勿論ウェアやメット類は新品w
痛歯医盤
↑分かり難いよ・・・。
略した上に当て字かよ・・・。どっちかにして。
700 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 13:38:26 ID:lyia/OO1O
bb1ってなんだっけ?
「漫画と無関係な業界」の話じゃないじゃないかとあえて釣られてみる
自分も馴れ合いたくてしょうがないんだろ。誰かアニメの話でもしてやれよ。
>703
アニメの話をしたいなら該当板でどうぞ
自分からは話を振れない人なんだろうな・・・。
>>697 やはりパリラだろうな、装備新調はやりそうだW
>>698 (-_-)ゞ
bb1はビモータのスーパーモノ
でも、これはググった方が多分面白いw出てくる話がみんなトラブルばかりw
今は亡きネモケソ師匠もどっかのレースで燃やしたしなw
707 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 16:54:24 ID:eLVQIT4W0
相変わらず必死の自治気取りだから、既に自治スレで話題にでもなって
るかと思えば全然影も形もない。
コレじゃ、ただ話に付いていけないお子様がファビョン起こしてるだけ、と
思われても仕方ない。
たまにレス番が飛んでることで
彼が居ることを確認できる。
710 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 17:28:53 ID:eLVQIT4W0
711 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 17:32:07 ID:eLVQIT4W0
>708
>相変わらず必死の自治気取りだから、既に自治スレで話題にでもなって
>るかと思えば全然影も形もない。
>コレじゃ、ただ話に付いていけないお子様がファビョン起こしてるだけ、と
>思われても仕方ない。
さんざん板違いしてる奴らしい意味不明な理論展開ですねw
>709
確認ありがとう。自覚して板違いは慎んで下さい
>>706 アレってはじめはbb1じゃなくて単にスーパーモノって呼んでましたね。
BB1の呼称はビモータ内製E/Gのマシンの為に残してあるんだとなんかの記事で読んだ気がする。
しかし内製E/Gの500Vドゥエがビモータ自体を潰して先にあったスーパーモノは小文字で「bb1」表記が使われる様になった、と。
確かそんな経緯のはず。
しかしBMWの初代F650とほぼ一緒のE/G仕様のはずなのにやたらとトラブルがついて廻った車輌でしたね。
>>711 ところで今月はミニ?本編?
最近近くの本屋からGXの撤退が相次いでるんだけど、売れてないのかな?
>712他
あのさ、別にコピペ貼る奴の味方する気はないけどさ、
ちょっと最近程度が過ぎるなとは思うんだが。
漫画板のスレではあるけど内容が内容だから、
そりゃある程度はバイクやそれに類する話が出るのは当たり前だと思うし、
むしろ知らなかった所、気がつかなかった所がわかるんで特に何も言わなかったけど、
やっぱり本筋は漫画に絡んだ話であるべきだろ?最近はもうずっと外れて、
それこそ該当板ですべきじゃないかってレスを続けてる場合がないか?
見てるとムキになってコピペ貼る奴が居るから、
続ける方も意地でも続けてる場合もあるのかもしれないけど、
ちょっと考えてみて欲しいんだが。
あとコピペ貼ってる奴。
言いたい事はわからんでもないが、そこまでやるようになっちゃったらもう駄目だ。
正義は我にありのつもりかもしれんが、そんなマネしたら元々通る道理だって通らない。
自分のイラだちで荒らされるのは板違い以上に迷惑だよ。
しばらく控えてくれ。頼むから。
>>714 此処を何だと思ってる、2chだぞ。
言うだけ無駄だからスルーするのが唯一の手段だ。
そんなことより峠行こうぜ
717 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 20:45:06 ID:lyia/OO1O
バイクに乗ってる俺でもワケワカラン話しいっぱい出てるけど、バイク好きだから苦にはならないな。
結局バイク嫌いな人には解らんバイクの話しは苦痛にしかならんのかも。
とはいえスレの流れが気に食わないなら見なきゃいいのに。
>>711 まったくバイクと関係ない漫画の話をしてる時にも出てきたが、
あれはどういう事でしょうか? 徹底追及させて頂きたい。
「そんな事はしてない」とおっしゃるのならその時のログを貼り付けるのも厭いませんが。
いい加減、貴方の無意味なコピペには迷惑してるんですが。
そんなこといいから峠行こうぜ。
峠の缶コーヒー、HOTが入ったぜ?
720 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 21:37:47 ID:Ha83YlurO
俺は真冬もコーラだぜ
この時期の深夜ツーリングで山ん中でのホットコーヒーは格別だよな。
やっぱコーラでしょ。
カナコさんのあの体で真冬に350缶のコーラなんか飲んだら、あっという間に尿意な希ガス…
オナゴの山での雉打ちは大変なんじゃがのう
顔を真っ赤にして尿意に耐える様を想像するのか?
は?オムツに決まってんだろ
コーラ飲みたくなったから買ってくる
激しく尿意
そして下り最速伝説へ…
>>712 生産が350台で先行試作はプロトタイプレーサー+数台位しか作ってないから、多分洗い出しが全く出来てなかったんじゃなかろーか?
ロータックスの650ってバランサー入りだった気がするし、振動以前に設計に元々無理が…
あの頃の欧州のシングルレースは多種多様で面白そうだったな…OVERも出ていたし。
>>723 カナコのツナギはセパレートタイプに見えるんだがなー。
主張がどうあれ、コピペ繰り返して良い理由にはならんわな
文句があるならスレを読まなきゃ良いだけのところを
わざわざ粘着するってことはそれ自体が目的=ただの荒らしってこと
なんでNG設定して華麗にスルー以外ありえない
でもイタ車総合スレみたいな話が延々と続くのもどうかと思うが
マンガに絡まなくなってきたらほどほどにする節度も必要だろ
とりあえず峠行こうぜ
732 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 00:07:38 ID:cZM+P6GdO
そしてガシャーニング
ところでミヤギってなんで持ってない単車のタンクを持ってんだろ
>>732 作中には全く書かれていないが、アレはミヤギの一生の夢の単車であり、
いつか一台分のパーツを集めてレナに組んでもらいたいと言う事なのだ。
まあ、車種も覚えてないけどさ。
734 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 00:27:08 ID:kP0+hA/d0
>文句があるならスレを読まなきゃ良いだけのところを
板違い荒らしらしいバカげた理屈だな。
アホかと。
>714
荒らしてるのがこういうバカだから程度を図るなんてそもそも無理なんだよ。
自分の板違い行為は開き直って、
必死になってコピペがコピペがと繰り返して非難したつもりになってる。
指摘と誘導がコピペの繰り返しになるほど延々と続いてるって事は、
それだけ延々と板違い荒らししてる何よりの証拠だから大笑いだねw
>>731 夜遅くに走りに行ってもつまんないし危ない。
暑い季節は明け方が良い。
しかも台風来てるよ?
もうちょっとしたらホットドリンクと中華まんの有難い季節ですね!
>>694 亀レスだけど、916ルックのミト125はユーロ2対応。
新型のSP525はEFI付きでユーロ3対応らしいぜ。
結論:国内メーカーももちっと気合入れて2stレプの新車作れと。
いいから峠走ってすっきりしてこいよ。
>>735 天候の悪いときには無理するなよ。
こけるとレナさんに張り倒されるぞ。
夕方、会社から帰るのに、すでにインナーはずした3シーズン着てる。
デイリーヤマザキの串メニューが最近えらく充実してる。
コンビニでとれる暖のバリエーションが増えてうれしいな。
739 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 00:47:34 ID:kP0+hA/d0
>>734 有益なスレに沿った話題を提供して下さい。コピペ繰り返すだけじゃ、
君も君の言う所の「荒らし」の一員なだけ。何故なら全然有益じゃないから。
今度はレスしてくれなw 無理かなw
少なくともバイクの話をしてる連中は「スレを盛り上げてる」時点で
貢献してるんだよね。コピペ貼るよりはよっぽどねw
ただ、二回目だけどここ二、三日はやりすぎだが。
所で例えばここで初音ミクの話したらどこに誘導してくれるのかなw
トンマからかうのはこの辺にしといてやるw
ID:kP0+hA/d0
と
ID:kKGvTLrr0
は、
カヤナギさんところで根性叩きなおしてもらってこい。
746 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 02:14:33 ID:kP0+hA/d0
>740
いちいち都合の悪いだのアタマ悪い挑発入れないと問いかけも出来ないのか?
全部答えてやる義務もないな。
>718?意味わからんのでレスしようがない。
上のID:eLVQIT4W0は少なくともオレだが、
いつもオレが指摘してるわけじゃないし、
俺が居るときも露骨に無関係なのにコピペされたこともあったし、
そのどれかの事言ってるのか知らんが
得意気にログがどうのと気持ち悪いこと言ってるけど困ったもんだねw
誰かが貼ったそれを引っ張り出してこられても、
それが何か?としか言いようがない。
徹底追求とかバカげた事言ってるあたり、>718自身が叩きたいが為に貼ったのかもな。
ああ、もちろんオレが指摘したレスで何か理由があった可能性もあるな。
その時は気が向いたら答えてやるよ。
ID:kKGvTLrr0
↑
こういう荒らしには困ったもんだな。
荒らし行為もスレを盛り上げてるというステキな論理が脳内を駆け巡ってるらしいw
脱線の程度はコピペ荒らし如きが判断することじゃない
ルールを守ること自体を目的にしているだけ
それを一般に本末転倒と言う
コピペの繰り返すはただの憂さ晴らしで
それを正当化する理由は何一つない
このスレの話題が気に食わないなら読むな
すまん、以後スルーする
まあスルー出来ない俺も似たようなもんかもだが
誘導そのものも漫画とは関係ないと言ってみるテスト
毎度毎度、板違いと指摘してるのに、
「話題が気に食わないなら…」という都合のいい前提の押し付けw
そのご都合前提でこれまた自分の為だけの珍論理をお披露目して、
最後はあんた何様な命令して「すまん、以後スルーする」だってさw
そら自分だけ言いたい事言ってダンマリを決め込めば、
めでたしめでたしだもんな。ただしオマエの脳内だけで。
なるほど、コイツはこういうご都合論理で
脳内で完結させて、納得して荒らし行為を続けてるわけか。
迷惑極まりないな。
>749
ごもっとも。
早く誘導しないで済むように、板違い荒らしが無くなって欲しいよ。
文句があるなら削除依頼してこいよw
> 脱線の程度はコピペ荒らし如きが判断することじゃない
ってのはその通りだろう
脱線とそうでない話題の線引きはお前がするのか?w
また意味不明の仮定がw
かつて他スレで「知らんがな」に散々荒らされた時にスルー能力が身に付いた漏れには
誘導厨ごとき屁でもない、ヌルーしとけ。
756 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 08:36:45 ID:ZZxeom/y0
そんな事より、マンガとバイクの話しようぜ。
ところで、あのモルビデリをどうやってミヤギの家に持って行くんだろ?
トランポに載せるしかないと思ったけど、カナコさん「春のツーリングイ
ベントやってなかったし」って言ってたし・・
ゴブリンにホンダのNS125Fとか、NS125R持ち込んだらどういう反応が返ってくるのだろう。
NSR125Rはさすがに旧さが足りなさ過ぎるので気が引ける。
NS-Rも微妙だが、NS-Fは世代的にそろそろ良い頃合いだろう。
>755
要はどっちもどっちだ、ちょっと落ち着け!って事か。
名裁定と言えるかもな。
子が痛がるを見て先に手を離すがまことの母親。
>>757 アシ車にホンダビアを使っても良いんじゃないかと思う俺
90ccがあればなぁー、ビア。
>>757 どこまでが「イタリア車」かって言うガイドラインですよね。
それで言うとイタリア本国のメーカーが作った車輌が「イタリア車」なんじゃないかな?レナさん=ゴブリンは雑食みたいだけどね。
どうも2stはキライっぽいけど…
登場人物で2stフリークってヒロコさんだけ?ミヤギも過去に乗ってないっぽいしね。
レナ・カナの4L3(4U0?)とかカナコさんとヒロコさんのRS125も過去(RSはNFフレームっぽいから‘94までの車輌か?)の話だからなぁ…
>>761 2stは別に嫌いって事はないだろ。スズキの三気筒GPマシン嬉々として
組んでたし、ビチリンドリカローラを探すきっかけになったのもルーミの
2stバージョンいじってたからだし、カヤナギさんが走行会でぶっ壊したのも
50ccレーサーだったよね。
現行の国産車の何分の1かは中国車になっちゃうじゃん
ベルガルタヤマハはイタ車に含まれるか否か
765 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 18:04:11 ID:cZM+P6GdO
レナは最新のデバイスやコンピュータ制御のバイクが嫌いなんジャマイカ
工具一式揃えるだけじゃいじれないバイクが苦手なんじゃないかな
>>764 多分、アウト。
ビモータヤマハ(YBシリーズ)ならばOKなんじゃないかな?
弄れるツールさえあれば、FIのセッティングは非常に楽しいんだけどね。
何しろ手軽に弄れるから敷居も低いし、特定の部分だけを変えられるから原因特定もしやすい。
(キャブだと各部品が影響し合ってるので、あちらを変えるとこちらがダメ、なんて事が多々ある)
湾岸にも出てきたけど、「500円のROMがお前を救ってくれるヨ」って奴だな。
イタタタタ…
>>765 カナコのRVFもミヤギの6Rも整備してやってるみたいだし、コンピュータ制御が
触れないってこたねーだろ。
RVFのROMなんちゃらはカヤナギさん所でやってもらったくだりが・・・。
まあでもある程度は出来る事は出来るでしょ。ただ得意って訳ではないと。
771 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/18(木) 22:55:50 ID:cZM+P6GdO
ミヤギの6Rはキャブじゃないの
そういやいつぞやの話で「キャブFCR」とか解説されてた様な気がする。
RVF(RC45)のHRCキットってサブコンみたいなヤツでボリュームが4〜6個ついたコントロールボックスじゃなかったっけ?
4発キャブのセッティングが上手く出なくて、外してバラして付けて外してバラして付けて・・・
夢にまで出てきてうなされた事があったなぁ・・・
774 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 08:18:39 ID:rx9DBVs0O
で、セッティング出た?
776 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 11:45:55 ID:2GTz5en80
GX発売日上げ
えーと、一連の騒動でわかんなくなっちゃったけど、
このスレはネタバレ解禁はどの時点からだっけ?
バイクマンガではお約束のやつでちゃったな
ミヤギのオヤジは元キリン
モトモリーニダート400が10万でbikebrosに載ってる!
781 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 15:42:37 ID:rx9DBVs0O
いつのまにか近所にバイク屋できたんだが、そこ中古のNSRを260マソで売ってて噴いたw
新車だけどRZを200万で売ってるとこは有名だよな
実際は売る気ないらしーけど
26.0万だったとか。
いおんなく絶好調だヨ!
788 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 19:29:52 ID:UkipNAovO
まさかミヤギ父が泰三だったとはな
そしてレナの格好にかなりきっついものや無理がありすぎるだろ
789 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 20:11:31 ID:qayYclzt0
ミヤギの父親は、大昔デカ尻女とバトルして海に飛んでったんだな。
H・ムート乙w
790 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 20:56:47 ID:pLJNR1xR0
そういやスズキの市販車って
このマンガ初登場じゃねw
つかスズキといえば・・・だけどねー
ベタだねえ・・・w
MVXが出てきたら仰天だろ。
親父はケンちゃん、オカンは元レディース。
ライダーズステーションでえの氏もペリカン好きだったっていうし。
792 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 21:30:30 ID:pLJNR1xR0
793 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 21:58:50 ID:UkipNAovO
ストラストスフィアが置いてあった方が面白かったかも
>>792 絵見た感じだと保安部品が皆無だった・・・
>>788 あの格好のヒロコを想像してしまった俺は間違いなく廃人
またミヤギとカナコさん&ヒロコのレベルの違いを見てしまった
>>792 実は俺、今でもMVXオーナーなのさ。
RZ50よりは速いが、RZ125だと自信がないorz...
>>794 よく見ればバックミラーもウインカーもついてるジャマイカw
しかし今回のミヤギのミスはアホ杉。
いくら6Rが軽い方だとはいっても2st125のラインを
トレースしようとするのは無謀ていうか無茶杉w
>>797 MVX維持できてるだけでソンケーするw
つかパーツ供給の問題で最近色々厳しいとか
聞いてるけど大丈夫?
>>795 俺も俺も。どうせゴスロリならヒロコが見たかったよ。
つーか、ヒロコじゃギャグにはならんが。
ヒロコって、RZ125もRZ50も持ってるのかよw つー事はRZ250も
350もついでにRもRRも持ってるのか? それとも250はRDだけ?
謎のコレクションだ・・・。そして親が金持ちなのか? それとも
イケない商売でもしてたのか? もしや歴代彼氏に貢がせてた?
つか100パー親が金持ち。カナコもそうだけど、小さい頃からレースやれる
連中は100パー金持ちだよ。
803 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 00:35:42 ID:wpauUEmLO
レナがミヤギの両親に挨拶に行くってことはミヤギはレナにプロポーズしたってことなのか?
>792
たしかこれって藤島康介も持ってたな
>>801-802 レースはともかく、30近い年齢でまともに働いてれば
バイクその程度持ってるからって金持ちとは思わんけど・・・
いわゆるバイク貧乏で、有り金全部つぎ込んだり
バイク買うのが趣味みてーな連中とかとは違うだろうし
ミヤギみてーにまともに働いてないのとも違う
有り金全部つぎ込んでないのに、百数十〜二百万単位のカスタムマシン(RZV)とRZ125・RZ50(これは安いな)、
めちゃ改造した(エンジンとフレーム以外別物じゃね?)TDに走行会用のグリーブスまで持ってるのに金持ちじゃないと申すか?
流行遅れのケリーバッグ使い続けてる様な30代だけどな。
まぁ金持ちと考えて良いと思うよ?
高校生で共有じゃないレーサー持っていて、上狙えるペースで乗換だろうし
昔はレース数多かったから遠征費もパネェッしね
瀟洒なマンションには二輪置き場なんて少ないから別にガレージも有るだろ。
儂も家付ガレージ欲しい(´ω`)
まあ、pcは最廉価のマックミニだったりするんだけどwいや、あれはあれでおしゃれさんなのかw
>>805 すいません、普通はまず置き場がありません・・・。
そりゃ、買うだけなら10台くらいは買えなくもないだろうけど、
それぞれ整備してやって税金払って・・・とかちょっと考えてみて欲しい。
811 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 11:17:49 ID:+v709xVOO
都内住まいのようだし、ちょこちょこサーキット行ってるなら当然トランポも持ってるだろうしな。
堅気のOLレベルの稼ぎじゃ無理w
812 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 11:43:11 ID:+v709xVOO
あらすじ見て思い出したけど、今回ってミヤギの田舎でGP500を走らせるって話だったと思うんだけど
あの話しは何処へ…w
レナさんがそれで行くと思ってたんで、なぜかパリラに乗ってるのを見てずっこけたw
814 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 18:00:26 ID:+v709xVOO
作者うっかりか?
頼むぜ…
次号あたりで、親分かカヤナギさん辺りがトランポに積んで登場、と期待
・・・ないな
816 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 18:44:42 ID:+v709xVOO
そのうちRVFvsナンチャッテYZRvsモルデビリのバトルが見れるんだろうなw
817 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 19:23:45 ID:wpauUEmLO
その三台をブッチギルミヤギ父(カンフー使い)のカタナ
レナ「あー失敗したっ。もっかいミヤギの田舎に行くわよっ。やり直しやり直し」
でいよいよ結納!?
ところで、名前の「すすむ」って初出だっけか?
あらすじや登場人物紹介じゃ出てたけど、作中で呼ばれたのは初かも。
821 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/20(土) 21:21:30 ID:wpauUEmLO
ジムカーナのアナウンスで呼ばれてたよ
あのカタナは輸出用もしくは復刻版の GSX1100Sだろうか。
国内版の GSX750Sで、セパハン・ウインドシールド付きってあったっけ?
>>822 耕運機ハンドルのままで所有してる人がいたらある意味そっちの方が貴重だと思われw
輸出用に(当時では)違法改造したものかも試練。
>>820-821 今初めてミヤギのフルネームを覚えたw
影の薄い主人公じゃw
あの納屋のトラクターはどこのもんじゃろか?
昔、清里で見たABランツベルグのトラクターに似てない事も無いが…
え、宮尾すすむ?
いいところで終わって次回はミニか
本編続けて欲しかった
827 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/21(日) 00:02:20 ID:Oroym7OnO
手間ばっかかかって全然儲からない漫画を十年近く描いてくれてんだから贅沢言わない
そういう擁護は誰のためにもならんから止めろアホウ。
829 :
822:2008/09/21(日) 00:22:32 ID:tipVT7ca0
>>823 先輩で GSX1100Sの復刻版に乗ってた人がいて、親近感あるんだよね。
実際 GSX750Sくさいけど、個人的に輸出版の GSX1100Sというぶっ飛んだ
展開希望かな。耕運機ハンドル、懐かしいな。
830 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/21(日) 01:01:51 ID:XHv7TWkK0
あんな田舎じゃ、刀狩りに遭う事もなかっただろうからセパハンに換装して
納屋に入れてたんだよ、きっと。
多分、ミヤギのオヤジもミヤギ同様ポカが多くて
公道で死にかけたこと何度もあるんじゃねえのかな?
で、子供(ススム)も生まれるってことで、オヤジは
渋々単車を降りてたっていうベタな展開のオカーンwww
実はオヤジの兄貴はモヒみたいな奴で、あのカタナは遺品・・・。
一人息子には兄貴のようになって欲しくない・・・ってのもアリ?
ま、あっちで死んだのはモヒじゃなくてチョースケだが。
キリンネタ引っ張る奴、ウゼ
子供二人を免許取れるとこまで育てた人と、チンピラを一緒にするなっての
キリンは宗教だから我慢したまえ
似たものにバイブス教がある
貧乳教徒の存在も忘れないでくれ。
キリンは家族とバイクを天秤に掛けて、バイクを取るマジキチ
YZRもどき、よーく見るとエア導入口にライトが付いてんのなw
838 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/21(日) 15:16:50 ID:TR/q5tvFO
これで車検通るなら真似したいw
何気にチェーンソーが、ハスクだw
今回のレナさん、メアリの服かっぱらって着てるオルラにしか見えんw
バイク海苔ならど田舎でHusqvarnaの看板を見つけて驚いた事が一度はあるだろう…
・・スレチだがランボルギーニの耕運機、日本で使ってるやついるのかな・・・w
>>842 ポルシェのトラクターは、むかしヤフオクに出てたらしいが。
今日ネット喫茶で初めてこの漫画読んだんだけど、結構面白かった。
バイクをテーマにした漫画って少ないから、凄く貴重だよね。
845 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/21(日) 23:53:35 ID:Oroym7OnO
ジャジャってバイク漫画としてはかなり異質だな
特にバイクに興味なくてもマンガとして面白い
そこからバイクに興味を持たせようというえの氏の深謀遠慮が・・・
だから、このスレにおいてバイク話を否定するのはおかしな話で・・・。
ごもっともだけど蒸し返すなよw
おかしいのが一人いるだけなんだから放置でいいべ。
んーでも宮城とレナのグダグダはいい加減飽きた
ずっと前のスレでもあったけれど、
「バイクって楽しそう」と感じさせる漫画だよね。
バイクだけの話題にはついて行けないけれど、
軽い解説なりコメントがあると、
このスレでもいいと思うよ。
852 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 06:37:36 ID:3omL1ZqRO
レナにイセッタみたいなミョウチクリンな車を見せたらどんな反応するんだろ
>>852 何巻かの裏表紙にメッサーシュミットに乗った絵がなかったっけ?
あの辺りのバブルカーとかモーガン3輪とか英国のバイクE/Gのキットカーとかならば喜びそうですよね。
レナさんは解体屋に連れて行って喜ぶ人だからね。
あ、トラバントとかも喜びそう。
>>810 ミヤギんち、なにげに金持ちじゃない。
で、息子がフリーター?アヒャ?
妹のさやかが、簡単にパリラとかアスペス・ユーマとか買っちゃうんだから、金持ち
家計なのは間違いないかと・・・?
ていうか登場人物は金持ちだらけ
一人くらいボロ原付を弄り回してるような貧乏人がいてもいい
859 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 13:58:38 ID:BCHtGpMOO
ミヤギも金ナイ言う割に車検付き二台だしな。本当に生活厳しければ片方は250とか原二だ罠w
>>841 むかし同級生の親父が林業やってたんだけど、「機械が海外モノだから英語ができないと仕事にならない」なんて言ってたのを思い出した。
林業なんて猟師のイトコみたいな感覚だった俺は当時ビックリしたもんだ。
>>857 「俺のモンキーは88だからヨ、原付じゃねーんだよ兄ちゃん・・・」とか言うんですね、わかります。
>>859 年収200万以下でもきなこパン主食なら可能かと
流石に昨今のガソリン高は厳しいだろうけど
863 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 15:48:52 ID:BCHtGpMOO
ヒロコのTZRピストンがTZなんじゃねw
遂にミヤギも幻のカム職人に黒いカム作ってもらうことになるのか…
865 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 18:40:26 ID:3omL1ZqRO
ビンボーなライダーはシルバーショットガンに行く
ミヤギが車検付きの単車を二台も維持できてんのはレナが工賃ほとんどタダでやってくれてるからでしょ
>860
ハスクバーナのオフ車で伐採現場に向かい、
ハスクバーナのチェーンソーで伐採するんですね、わかります。
って、今アグスタ・カジバあたりとも関係深いのね。ハスクって。
>>864 ディスクバルブから変えてあるのか…ですか><:
で、今月のあの展開はどうなのさ?中途半端だなぁ
>>865 コンプレッサやエアツール、部品発注の口座に埃の無い作業場とリフト、チェーンブロックと万一の際のアドバイザーが居れば大概は自分で出来るからね。
>>858 そーいや、ミヤギの実家は農家っていう設定がなかったか?
にしては、親父のカッコは妙だな。
今回のレナのゴスロリ服、カナコさんに着せてくんないかな。
いや、むしろさやかに着せて・・・
ミヤギ母に着せて夜な夜な楽しんでるだろ、jk。
よく考えてみろ。
子供は二人とも上京、久しぶりの二人の夜。
燃え上がらないわけが無いではないか。
久しぶり?
さやかが上京しふて随分たつけど・・・
>>843 ってかあの納屋にあったトラクターがポルシェもしくはそのコピー的な
井関のトラクターっぽいのだが。
ランボルギーニの耕耘機って、明大の誉田農場になかったか?
876 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 23:30:28 ID:3omL1ZqRO
ミヤギは専業主夫になること確定かな
エンジンオイルの揚げたフライと腐ったお茶と
どっちが健康にいいのか?
878 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/23(火) 00:05:14 ID:GL1+mOuMO
主食はきなこパンと冷えたシャケ弁か
長生きしねぇな
ゴブリンの無料コーヒーで流し込む
ミヤギがカナコさんの特訓を受けて料理を覚えることだな
881 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/23(火) 00:40:21 ID:xVkllYF0O
30過ぎで首輪は痛いなw
レナさんじゅうきゅうさい
レナ39歳? まあ、そんなもんでしょう。
農家はさやかが婿を取って継ぐ。
兄貴はレナの婿となってゴブリンの雑務係になる。
いまだに買い物袋下げたRVFは見ないが・・・・
パンパース×3を縛り付けて走ってるバンバンはこの間見たw
おジイちゃん、これアナタのですよ
>>878 つか、人身事故考えて乗れよなあ。走る凶器だぜ。
>>885 最近はホラ、リッターSSに箱付けちゃいますから。
889 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/23(火) 18:15:03 ID:GL1+mOuMO
>887 主食がきなこパンと冷えたシャケ弁で事故起こすのか
まあ健全な男子なら貧血起こしそうなメニューだしな。
あ、ミヤギはタンパク質消費しないインポ野郎だから平気なのか。
2輪の任意加入率は30%でしかないけれど
4輪だって未加入が30%いる
事故3回に1回は未加入が相手の可能性があるってこと
身内の事故の相手考えても、実際何回かに1回は未加入のアホがいるから
驚かないし、心積もりはする様にしてる
そんなの知らないヤツほど大騒ぎすんだろうけどさ
相手が任意保険に入ってなければ裁判で損害賠償を取るしかないのか
めんどくせー
>>870 兼業農家で親父は他にお堅い職業にでも就いてるんだろ
ヒロコのシリンダーに俺のピストンを挿入したい (*´Д`)ハァハァ
ヒロコのシリ まで読んだ
よし、俺とVツインだ!いやタンデムツインか?
おっと水平対向なんてのもいいな!
>>892 4輪の未加入は、概ね大手運送会社だよ。
理由は自社で保険額相当を留保しといた方が、保険に加入するより安上がりだから。
>>893 未加入のアホに支払い能力があると思うか?
仮に金があっても家財の差し押さえでもしない限り絶対に払わないぞ
>>899 向こうに金があろうがなかろうが、保険に入ってなければ
人や物の損害の分を取り立てるには裁判するしかねえじゃん
おおう、バイク乗りって任意入ってないのが七割もいるの?
こんなもんに保険も入らず乗れる神経が信じられん……
902 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/23(火) 21:20:15 ID:GL1+mOuMO
原付きとかも含めたらそんなもんじゃない
>>895 ヒロコはヤリマン臭いがそれでも良いのか?
雪国なら冬の間は任意掛けなくても全然余裕だしぃ〜?
通年加入者だけをカウントして登録車体数を割ったらそういうアホな数字が出るだろ
まあ刎ねてくれたバイクは押さえれるな。
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ジャジャと庵野の接点てw
任意は無保険車障害特約とか無かったっけ?
そいや王立宇宙軍の作画担当にヤマハ後方排気マニアが居たな、
しかしナディアは懐かしいw
そして関西に排気するのが上方排気だっ!
誰がry
KIWIのメット被ってたけど、まだ買えるの?
欲しいけどHPもないんだよね。
新品未使用の KIWI K-10はもってるけど。
>>903 男関係は派手に見えて中々ヤラせない、そんなキャラだと夢想してます。
913 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 12:05:51 ID:grMVohwuO
>>911 無理だろうね。NOLANとかならユーロネットダイレクトで買えるけど。
つか、KIWI自体バイク用製造してないのでは?と言う気がする。
つー事はもはや耐用年数過ぎた骨董品を被ってるのかカナコさん・・・。
>>915 それに例え個人輸入で新品のKIWIを買えたとしても、当然SGは通ってないわ
けで……いいのか?
まぁ道交法上、乗車用ヘルメットにSGマークは必須でない、と言う解釈もある
みたいだけど。
KIWIのメット、レスキュー用と工事用のメットは買えるみたいだけど。
珍走団みたいになりそう。
KIWIの流れるようなフォルムがよかったんだけどな。
クリスチャン・サロンだったっけ?
カナコさんはその当時のライダーのファンと云う事はいくつなんだ?
最近SZ-RAMかぶってる事多いよな>カナコさん。しかも今まで無地(orネームのみ)だったのが
サロンカラーっぽくペイントしてるし。
920 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 22:11:03 ID:004zI2LKO
イトーさんやカヤナギさんを見てるとバイク乗りの頭の末路が見えて来て(´・ω・`)
>>921 いいじゃないか自転車用に買ってみるのもいいかも(棒読み)
カナコ→C.サロン
ヒロコ→K.ロバーツ(無論親父の方)
なので、レナにはC.ラバードレプリカでも被って頂きたい。
アレだけ流行ったスペンサーレプリカも、もう誰も被ってね―なー
925 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 23:23:43 ID:mIk7NXJ30
平レプリカもなー
新刊はまだかい?
強いて言うなれば、バイクのネタが深すぎる希ガス
ドカはともかく、アグスタとかグッツィとかビラとか普段まず見掛けないし、そんなかでも特にレアなバイクが毎回出てくるわけで
作者の人はよほどバイクが好きで詳しいんだなーって思うよ
まあ、これ言っちゃおしまいだが漫画だしねw
確かにドカくらいは道で見たことあるけど、アグスタとかは見ないよなあ、現行車でさえ。
常に意識して道行くバイクを見てるわけじゃないから、気づいてないだけかも知らんけど。
BMWとトライアンフは結構見かけるんだけど、この辺を作中で扱うことはないんだろうか。
(イタ車じゃないけどさ)
>>928 えの氏がホンダのデザイン部門にいた人だってこと、知ってて言ってるんだよな・・・?
>>930 単なるエロ漫画家だと思ってますたorz
藤島氏に対抗してクラウザードマーニとかは無いよなぁ・・・
当節、クラウザーの名前が出るとヘンな方向に反応する奴が大量発生しそうなw
クラウザーさんと呼べ!
934 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/25(木) 09:23:58 ID:WKvSuZ94O
対抗する意味が無い。
LCRフレームや熊野のオリジナルならネ申だな
>>929 BMWは岸本がタンデム用に中古を買っちゃったってとこで出てきた
いわばチョイ役だけど
レーサーを除くとイタ車以外の単車で話の中心になったのはカブとカワサキとハーレーくらい?
四輪はシトロエンのバンも出たけど
>>923 レナはその時代より遡っていかないとw
レプリカヘルのあるものでその前の時代でイタ車乗っててとなると、
AGVのアゴレプリカなんかよさげですね。
(個人的にはバリー・シーンレプリカがカッコいいと思うけど)
遡り過ぎると工事現場チックなメットになっちまうぞ。
>>937 B.シーンレプリカと言えば、漫画に出すにしてもあのアヒルは著作権的に
大丈夫なんだろうか?
いちいちコマの下にCマーク入れるような事態になったりしてw
940 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/25(木) 12:18:55 ID:3KHF9H5ZO
ロン・ハスラムキットどっかに売ってねぇかな
レプリカヘルメット、モミアゲ、ケツアゴ、胸毛
>>929 大分の久住で一度だけアグスタ見たことあるんだ。九州にはアグスタ数台しかないって聞いたから、その内の一台かと思うとちょっと感慨深かったよ。
>>930 そうだったの!?( ̄▽ ̄;)
あれだけバイク詳しいのも納得。
ドカや現行のアグスタ、カジバアタリも扱って欲しいが、
えのさん的には対象外なんだろうな
でも1098Sほしーでも金がないーとかどこかで書いてたような?
>>941 ホンダの朝研勤務だったからジャジャの舞台を朝霞市付近にしたんじゃないか、
とか誰か過去スレで書いてたな。
祝、ノートン復活!
って「またかよ!」の声が世界中から聞こえる(笑)。
ロータリーマシンがどうやら600SSクラスとして出るみたいですね。
幾度となく復活の話が出て幾度となく立ち消えた名門ブランドの復活は今度こそ本当か?
ロン・ハスラム+ロータリーレーサーでGPに出た事もありましたねぇ…
イトーさんの昔話でもドミネーターが出てきたしクラシックイタリアンの良きライバルの復活に期待しております。
そのうちSS600のレースでノートン、トライアンフ、アグスタのバトルが見られる?
>941
おいおい…いくらなんでもそりゃ九州なめすぎ。
鹿児島ですらアグスタ屋あるわ。
>948
漫画と無関係な馴れ合いは。>947でどうぞ。
>950
漫画と無関係な馴れ合いは。>947で
>939
>950
あれについては、バイカーズのコラムで
まさにその理由で描けない、みたいなこと言って
orz ってなってたな
>>944 なるほど。それで朝霞市付近ね〜。
って、その辺の地理が全然わかんないw
ところでゴブリンの店のモデルってあるんだろうか?
あんな店が近くにあったらおもしろいよね。
>>948 オレ福岡県民なんだけど、福岡にもアグスタの店ってあるのかな?
まぁもしあっても、オレには無縁だろう。
地元にBMWのバイク扱ってる店があるけど、いつも外から眺めるだけorz
>>943 ドカは前に出てきてカナコさんとバトルしてた
>>952 漫画ではモザイク入れといて、欄外に
「このマシンにはディズニー社のアヒルのキャラクターが描かれているため、
著作権上の理由により一部修正しています。ご了承ください」
って書いときゃいいじゃん
単行本になってもモザイク消えないけどなw
>953
はしゃぎ過ぎなんだよ田舎者が
>>952 昔なら、「この作品はフィクションです」という魔法の一文で大抵のことはスルー
だったよなぁ…
商標権や肖像権が煩くなってから、実在の人物やブランドを出す漫画が減ったな。
特にモータースポーツ系が。
ふと思ったんだけど、今回の話の途中であったようなケースで、
ミヤギがあのまま大きく膨らんでバスに正面からぶち当たったとして、
バスがスピード違反とか車線はみ出しなどの違反は特にしてない場合の
過失責任割合ってどうなるんだろ。
8割〜10割ってところだろ
まあバスと正面衝突じゃあの世に行ってるだろうけど
>958
そうすると場合によってはミヤギの死亡保障+バス修理費用の2割はバス運転手の責任って事?
追突以外は100:0はほとんど無いっていうけどなんか割に合わん話だなぁ。
まぁ事故起こさないのが一番だが。
例えば歩道橋から飛び込み自殺した人間をひいちゃっても
前方不注意と言う事で過失を課されることになってるからね・・・。
ドライバーは生まれながらにして業を負っているのだよ・・・。
>>959 一応ハンドル握って運転してる以上、ミヤギみたいなバカチンが特攻してきても
回避する義務はあるからね。
でも実際はお互いの保険会社の力関係次第で、100:0もあると思う。
タクシー会社なんかだと損保に入っておらず、事故の場合かなり怖い人が出て
きて、強引にタクシー側の過失割合を下げさせる、なんて話も聞くけど、バスの
場合はどうなんだろうね。
962 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/26(金) 19:25:53 ID:GfvE7osFO
タクシーはマジ酷いw
965 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/27(土) 00:47:57 ID:ReIKLxJUO
ミヤギの乗ってる6R本当に人気ねぇな
中古サイトで検索してもかすりもしないし
>964
了見(笑)
>>968 バイク好きに悪い人はいないって言うけどね〜。
まぁ中にはこんな人もいるんだろう。
wwwムキになんなよ
バイク好きに悪い奴はいないとか言う奴は信用できない
同じ趣味だから好感度が上がるだけで、どんな集団にもクズは一定の割合でいるよ
バイク好きに悪いやつは・・・珍走団
釣り好きに悪いやつは・・・ブラックバス放流
動物好きに悪いやつは・・・ワシントン条約違反
973 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/27(土) 17:28:17 ID:jszWal2l0
珍走団は別にバイクが好きなんじゃないだろ
群れて珍走するのが好きなだけで
バイクが好きで悪いヤツというと・・・一般車両の迷惑考えない
レプリカ峠小僧とか三京族とか、飲酒運転上等な親父ツーリングチーム辺りか?
974 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/27(土) 17:32:16 ID:ReIKLxJUO
腫れ珍とかは頭が悪いよな
2chユーザーに悪い奴は・・・・・多すぎてまとめれないな
ハーレー乗りでタチが悪いのはアメパトコスプレしたオヤジ集団。
チョッパー(アウトロー?)集団はまだマシ。
ハーレーの人たちは体制派の人も反体制派の人もピースサインを返してくれない。
>>977 GWに阿蘇に行くと、イヤってほど実感させられます。
ミヤギが嫌いになるわけだ……(とマンガに絡めてみる)
今となってはハーレー=時代遅れの遅い単車なんだけど、
その昔、ハーレーといえば最速で、かつ超高価で
庶民には絶対乗れないスペシャルな単車だった
(まだ陸王とかが日本車最速だった頃のことだそうな…)
ので、ご年配の方々にとってはハーレーは別格。であり、
いつかはハーレー。という思いがあるとかないとか…
今年70の爺さんから聞いた話ですが、本当かどうかは知りません。
ツーリング先なんかで会うと、ソロで走ってる人はいい人多いんだけどね。
なんで集団になるとああも排他的で選民意識が強くなってしまうのか。
排他的で選民意識が強いハーレー乗りは群れ、
それについていけないまともな感覚のハーレー乗りがソロで走ってるんじゃね?
つまりそれぞれの層の構成人員が重なってるわけじゃなく別の層じゃないのかと
出来れば、ハーレー乗りとハーレー持ちを区別してほしい・・・
ハーレー乗り≠バイク乗り
ハーレー=バイクの王様。とかいう意味不明なコピーもあるから
勘違いする人が多数いるのもわかるけど、今のハーレーは
そこそこ高価だけで、車体は遅くて、曲がらなくて、止まらなくて
走ってると部品がコロコロ落ちて壊れやすい、ただのレトロバイク
だからなあ。
持ってるだけであんまエラソーにされてもイタイだけ。
ロッシのタイトル獲得なるか!?
motoGPクラスまもなくスタート。
少なくともハレ珍は嫌われている事だけは確かだな。
988 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/28(日) 13:56:39 ID:eKkLujH+0
おまえらハレ嫌いだなw
会社の奴のダイナ乗してもらったけど結構楽しいぞ、
俺もアメリカン乗りたくなったらハーレー買う。(XR1200なんて面白そうじゃん)
ちなみに奴もうちの10R面白がってたよ。
まあ、バイクはなんでも楽しいって事だな、
毛嫌いするよりバイク仲間増やして色んなバイク乗る機会増やした方が楽しいぞ。
ロッシ、強過ぎ。
ハーレーは乗ったけど、別に楽しくはなかったな。
まあ意見の相違ということで。
ロッシ凄いなー。
ていうか、悪のホンダ軍団はまったく画面に映らんなw
イタリアンライダーの伝説度で言ったらジャコモ・アゴスチーニを超えちゃったんじゃないでしょうかね?
ドゥカティは来年ニッキーが行くみたい。
ロッシ、タイトル獲得オメ!
ロッシスゲーw チャンプ帰り咲きオメ。
そういや、さやかは元GP見てんかね。
ロッシパパのモルデビリを知ってたってことは、
案外ロッシファンなのかもw
ひょっとして、125のS.ブラドルってHBジャーマニーにいたヘルムート.ブラドルの子供か?
うわっ、懐かしい名前がwww
ブラドルってルカカダと、レース中にどつき合いしてた
スゲーおっちゃんだよなwww
>992-994
馴れ合いは板違いです>991でどうぞ
>995
>991でどうぞ。
998 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/09/28(日) 15:08:58 ID:HFepQ6UxO
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