■札幌、仙台、広島、福岡■vol76〜挙動不審〜

日本の三大都市圏以外の政令指定大都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
―その名も、札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
些細な煽りは詐称住民に任せてるとして、真の住民はまったりと逝きましょう。
「都市」という枠に括りきれない、その限りない魅力を語り尽くそう。
★このたび、仙台にもプロ野球新球団が誕生確実になり、各4都市に
プロ野球・Jリーグチームが出揃う恵まれた4都市に幸多かれ!!!

前スレ
■札幌、仙台、広島、福岡■vol75〜舌先三寸〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097043487/

札幌仙台広島福岡を語る。
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/972/972160551.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート２
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/974/974813782.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート３
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/979/979024474.html
■札幌■仙台■広島■福岡■
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/993/993112654.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜飛躍編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1004/10040/1004080344.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜共闘編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1006/10063/1006365577.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol７〜新世紀編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10072/1007208170.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol８〜四国志編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10077/1007750259.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol９〜忘年会〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1008/10089/1008947974.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol10〜新たなる挑戦〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1009/10098/1009810914.html

■福岡、広島、仙台、札幌■Vol11〜盟友の証〜
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1011/10118/1011890670.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol12〜栄耀栄華〜
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1013/10132/1013289468.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol13〜四都物語〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1014/10148/1014814297.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol13〜四都物語〜　
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1014/10148/1014814310.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol14〜３人４脚〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1022/10225/1022503481.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol16〜行雲流水〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1027/10275/1027518111.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol17〜合縁奇縁〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1028/10280/1028086960.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol18〜花鳥風月〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1029/10294/1029471657.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol19〜風光明媚〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1030/10303/1030329026.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol20〜泰然自若〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1031/10314/1031430321.html

■札幌、仙台、広島、福岡■Ｖｏｌ２１〜栄耀栄華〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10327/1032784406.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol22〜雲外蒼天〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1034/10340/1034086729.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol23〜合従連衡〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035729148/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ２４〜談論風発〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195693/
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol24〜百花繚乱〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195723/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ25〜家内安全〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041588269/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ27〜心機一転〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1043/10438/1043849194.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL28〜天真爛漫〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1045/10454/1045484065.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL29〜以心伝心〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10471/1047177664.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL30〜多事争論〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10476/1047651177.html

■札幌・仙台・広島・福岡■VOL31〜一蓮托生〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10480/1048086520.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL32〜天網恢々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10483/1048319681.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その33〜山野野衾〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10488/1048859019.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その34〜裏参並木〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1050/10502/1050202847.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その35〜和気藹々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10510/1051021922.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その36〜四海兄弟〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052063702/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.37〜勝者三都〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053594847/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.３８〜有為転変〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053936849/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.39〜威風堂々〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054389000/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.40〜劇団四季〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1055339517/

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.41〜外柔内剛〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1056/10560/1056004298.html
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.42〜鶏口牛後〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1056/10565/1056591282.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.43〜四位一体〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10571/1057142542.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜落地成根〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10574/1057488995.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.45〜堅忍不抜〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10579/1057991528.html
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.46〜安寧秩序〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059227083/
☆札幌・仙台・広島・福岡☆Vol.47〜真実一路〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059900917/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.48〜札幌粗太〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1061707608/
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.49〜安寧秩序〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063296118/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.50〜最終列車〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063994453/l50

■ 札幌･仙台･広島･福岡 ■ Vol.51 〜 北九州市 〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1067833354/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の５２〜班女秋扇〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070157471/l50
★☆☆★札幌・仙台・広島・福岡★☆★☆其の５3
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1072549727/l50
■■札幌・仙台・広島・福岡■■其の54〜抜山蓋世〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1073880600/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の55〜日進月歩〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075724965/
■札幌・仙台・広島・福岡■其の56〜継往開来〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076581911/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の57〜有為転変〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077510754/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜合従連衡〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1078585351/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の５９〜百家争鳴〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079617444/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■其の６０〜公平無私〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080059855/l50

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.61〜殉特築盆〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080992432/l50
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.62〜　　　　〜

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.63〜意気軒昴〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1083606475/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol64〜意気軒昴〜
★札幌、仙台、広島、福岡★其の65〜壬生義士伝〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085732296/l50
■札幌、仙台、広島、福岡■vol66〜中肉中背〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086485461/l50
■札幌、仙台、広島、福岡■vol67〜飛耳長目〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087910703/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol68〜勢力伯仲〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089296255/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol69〜慌汐慨牡〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090126907/l50
■札幌、仙台、広島、福岡■vol70〜既尊新卑〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1091452958/

■札幌、仙台、広島、福岡■vol71〜旧套相承〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1092444134/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol72〜表裏一体〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1093776659/l50
■札幌、仙台、広島、福岡■vol73〜初志貫徹〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094565074/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol74〜雨天決行〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1095921467/
■札幌、仙台、広島、福岡■vol75〜舌先三寸〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097043487/

以上です。ﾏﾀｰﾘと逝きましょう。

4都市多種多様お疲れ様といいたいところだが、
何故に札福（Aランク）と仙広(Bランク)で分けないのかｺﾞﾙｱ!!

　　　　　民放局数
　＿＿ TV　FM　AM　　　　人口
　東京 6局・3局・3局 …　1206万人
　大阪 5局・2局・3局 …　 881万人
　愛知 5局・3局・2局 …　 704万人
　----------------------------
　札幌 5局・2局・2局 …　 567万人
　福岡 5局・3局・2局 …　 503万人
　----------------------------
　----------------------------
　----------------------------
　宮城 4局・1局・1局 …　 236万人
　広島 4局・1局・1局 …　 288万人

>>1-9
乙
>>10
そんなに分けたければ別スレでやればいいだろ。

※　　〜挙動不審〜
行為・立ち振る舞いが怪しいさま。　　　　岩波辞書より。

乙ベルと象

8時からは、テレ東も含めて民放5局が地震関連ニュースに切り替わりました。テレ東らしくないな

いや、テレ東、そっけなく速報して、すぐイカ丼だ（藁

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041023204650.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041023204711.jpg

↑
とりあえず、マターリ。

こんな時、福岡と札幌はテレ東系があるから
全局で新潟地震の特番見させられる迷惑無くて良いね。

仙台も広島もTVツマんないだろ。　今夜一晩。
２ねらーはココがあるけどさ。

テレ東で東京千駄木を見せられるという悲しさ
誰も東京に興味無いって言うの！

>>17
テロ朝で土曜ワイド劇場やってるぞｗ

ただ、おまいが今の新潟のような状況に遭遇して、こんなこと言われたらどう思うよ？

>>19
お前、釣られすぎｗ

>>20
ごめんよｗ　漏れ自身阪神大震災を体験してる身だからね。（神戸ではないけど）
当地の人々はさぞかし怖いでしょうよ・・・・

>>21
今回の地震の被害者には申し訳ないが台風23号の被害に比べればまだマシじゃないか。

今回深度6強が3回発生したと聞いたとき、阪神淡路よりも数倍惨いのだろうと思っていたが、
発生地域が田舎だったのが幸いだったな。

>>19　テレ朝ゴールデンは地震ニュースでしたが？

えかろーて☆ひろしま ◆32uxc7TWWU が激昂してんの、はじめて見た。

広島も福岡も地震が少ない、あっても震度2・3くらいだから助かる。
ウチ（福岡）の近くには活断層が走ってるって記事、昨日の新聞に載ってたけど（汗

仙台は、宮城沖地震、いつ起きてもおかしくないんでしょ？
数年内に震度6以上の地震発生率が95パーセント以上だとか。
お気をつけあそばせ。。

札幌は・・・・・・・・・・ヒグマに注意！

警固断層

そもそも、日本全土が大地震の危険地域。

>>25
大野城の水城跡近くに、活断層がトレースしてた。
前原〜大野城あたりにも。

>>26
＞日本全土が大地震の危険地域

そうだけど、地震が少ない揺れが小さい、何年も起きないって地域もあるはずで。

万一に備えて懐中電灯の準備とか家族の集合場所とか決めておこうぜ。
苦労して集めたエロ画像は今のうちにＣＤ−Ｒにでも焼いとけ。

ギャ―――――――――――――

>>22
周辺人口は確かに少ないだろうけど、それぞれの家が何らかの被害にあってるんだから一概には言えないかと。

>>24
広島スレではたまにキツイこと言うんだけどねｗ
広島では３年位前だったかな、芸予地震というのが発生して最大で震度６弱を記録したんだよね。
ｳﾁの実家の屋根瓦も何枚か落ちてねぇ。数ヶ月間ビニールシートかぶせてた。
この規模の地震はだいたい50年周期で起こるみたい。

>>25
２万年以上動いた形跡が無いから大丈夫。
それよりも80年周期の関東大震災から80年以上経った今、そろそろ東京は…。

江戸時代にも関東大震災みたいなのがあったの？

そういや去年宮城でも震度5以上3回、最大震度6弱の地震あったよな。

>>1乙。

漏れ自身福岡だからよくわかるけど福岡で地震は滅多にない。
本当に助かる。まあ、>>27のを聞くとちょっと心配だが。
今回の地震の被災地のみなさん、もう少しの辛抱です。
頑張って下さい。
スレ違いsage　地震板逝ってくる。

★お国自慢の住人はなぜ威張るのか★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1098541032/l50

ベンチャービレッジひろしま　は凄い！
と言うことで県外にいながら暖めてきたアイデアや研究を事業化したいのなら「ベンチャービレッジひろしま」を検索！
広島の産業集積が貴方を成功へと後押しします。

>>33
江戸時代はもとより大昔から80年周期で確実に起きてる。

ユーラシアプレートと太平洋プレートの接点は太平洋沿岸なんだけどね。
日本海で地震起きるとなるとどこも油断できないな。

>>31
芸予地震の周期は７０年だよたしか。

あの地震では、広島市南部の液状化現象が心配されたんだけど、
前回の地震を見るだけでは、
意外とたいしたことにならないんじゃないのか？という見解も一部である。

>>34
阪神大震災＋鳥取県西部地震＋芸予地震の時は、
西日本が活動域に入ったと騒がれていたが、もう終息したのかねぇ。
いまはどう見ても、東日本のほうが活発なような気がする。
ただ、鳥取県西部はいまでもほそぼそと地震が発生してはいるが。

まあ、西日本は東海と東南海の２つのボーナスステージが待ってるわけだが。

>>24
>札幌は・・・・・・・・・・ヒグマに注意！

マジレスして悪いが全国アチコチでクマが出没してる最中、北海道にはそのニュースあっただろうか？
まして札幌で。南区のはるか山奥はどうかしらんが関係ないし。それをいったら都内でもクマの出そうな地域あるからな。

>>41
西区、手稲区、南区のＨＰではクマ目撃情報を常時公開しているから、確認してみるといいよ。

>>42
市街地人家にクマが来て襲ったという話はまず聞かんけどな・・・・

郊外の住宅地なら、山林と隣接しているようなところは普通にあるだろう。

住み良さトップは福井市　北九州都市協会の調査で

全国主要５４都市のうち「住み良さナンバーワン」は持ち家率などが高い福井市との調査結果を北九州市の外郭団体「北九州都市協会」が２３日までにまとめた。
２位は仙台で、以下金沢、京都、富山、広島の順。北九州は２８位で同協会は「調査結果を暮らしやすい都市づくりに生かしたい」としている。
調査は政令指定都市と県庁所在地、３大都市圏以外の人口３０万人以上の中核市を対象に実施。自然、社会、経済、公共基盤、文化・教育、健康・安全、都市イメージの７項目の観点から比較し総合評価した。
福井は、住宅面積が広く持ち家率が高いことや、保育所や老人福祉施設が、利用する年齢層の人口に比べ多いことが高評価につながった。仙台は都市景観の評価が高く、金沢はほぼすべての調査項目で平均以上だった。
項目別では「経済」は、人口比で地方税収入が２番目に多く市民の所得や金融資産も多い名古屋が、「都市イメージ」は、買い物・娯楽施設が充実し景観も良い札幌がトップだった。
（共同通信） - 10月23日17時13分更新

新潟の皆さんがんばって下さい。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1098585054/l50

>>41
札幌市の郊外（ジャンプ場・空港の近く?）でヒグマが出て
ゴミ箱荒らし⇒射殺ってニュースをここ2年以内に見た気がしゅる。

層雲峡?温泉?の近くだった気も・・・・

　　＞（ジャンプ場・空港の近く?）
記憶がかなり曖昧だね。ジャンプ場と空港は全く別の場所。
層雲峡温泉なら札幌とはまるで違う場所だし。

札幌市クマ情報
http://www.city.sapporo.jp/city/kuma/

宮城（仙台）終わってる。人がいない。第2都市が11万人とか本当ですか？

第1都市 　
　北海　札幌　186万　　
　宮城　仙台　102万
　広島　広島　114万
　福岡　福岡　139万

第2都市
　北海　旭川　 35万　　
　宮城　石巻　 11万
　広島　福山　 40万
　福岡　北九　100万
　
第3都市
　北海　函館　 28万　　
　宮城　古川　 7万
　広島　呉　　 21万
　福岡　久留米　23万

仙台を除いた宮城県の人口は130万くらいで岩手、秋田、山形くらいなんだが、
その中でも最大の都市が10万てのは確かに笑える。

福岡はやっぱりすげぇな、北九州ともっと仲良くすればいいのに

ゴミスレ揚げ

人口がすべてじゃないけど人口が重要なのは事実。
第二都市が１１万じゃあね…。
県の厚みの無さが伺えるデータ。

>>51
広島＞仙台＋石巻なんだ？

石野真子（いしのまき）

>>50
そのディレクトリ名、当然と言えば当然なんだが何だかﾜﾛﾀ

>>51
この表記おかしくない？
北海道は県単位で考えたら560万で福岡500万よりでかくてすごいってことになる。
あそこと他県を比較するのって何かおかしい。都道府県と言うより○○地方でしょ。
県単位で比較するなら石狩支庁とで比較しなきゃ。

また始まった

>>59
またアホな事言う
総力で言ったら普通は上だろう。
戦国時代でも土地は重要だぞ。　国力の要素だぞ。
そもそも一行政区を分けろと言う方がおかしい。
何度も言わせるな。
だったら県庁を各支庁において各支庁ごと好き勝手やらせろ。
各支庁になんの権限があるんだい？

広島県だとざーとみると次の通り
１００万：広島市　　　　０４０万：福山市
０２０万：呉市　　　　　０１０万：東広島市(１３万)
００５万：尾道市(９万)・三原市(８万)・廿日市市(８万)・三次市(６万)
それ以下：府中市(４万)・安芸高田市・竹原市・大竹市(３万)・庄原市・因島市(２万)

尾道市は御調町・向島町と合併し１０万を超える予定
廿日市は宮島町・大野町と合併し１０万を超える予定
三原市は大和町・本郷町・久井町と合併し１０万を超える予定
東広島は黒瀬町・河内町・福富町・豊栄町・安芸津町と合併するが
　１８万人程度しかならず、特例市への移行はいまのところ無理。
江田島町・能美町・沖美町・大柿町が合併し、人口３万人の江田島市が誕生する。

>>59
北海道は九州の２倍(福岡の17倍)だからな。
人口密度の話になると支庁別を主張するし。

ついでにいうと、
庄原市は、西城町・東城町・口和町・高野町・比和町・総領町と合併し、
人口４万５千人しかいないのに、いわき市よりも大きな市が誕生する。

残念ながら、新静岡市を超えることはできない模様。ｗ

>>64
足寄町の比じゃないんじゃない？

>>63
＞人口密度の話になると支庁別を主張するし。
誰もしてねぇ〜よｗ

日本をアメリカと比較するのはフェアじゃないから、
○○州と比べろってのと一緒だな。

あーおもしれｗ

虫の声・・・・・

>>68
ホカイドーには鈴虫いないんだよなぁ〜

札幌〜函館307.8km
札幌〜旭川136.8km

広島〜新神戸304.7km
博多〜広島280.7km
博多〜熊本118.4km

北海道って広いな〜ｗ

>>70
うらやましか？

>>71
うん、羨ましいｗ

また天下か

中日今日は勝てるか？

仙台は背伸びしすぎたんだろう？　いっぱいいっぱいてかんじがする。
無理して周辺市町村合併して作った政令市（それでも102万人）
だから、仙台以外は抜け殻同然。
なんか余裕がないのよね。＞宮城。

札幌人のせいにするなよぉ〜　＞　仙台

北海道と他県を比較するのは難しい。ギャップの禿しい面積をある程度そろえて
比較しようとすると、支庁というあまり意味の無い行政区画を持ち出すのも止むを
得ないところだな。その場合、北海道の中で札幌を含む石狩支庁への集中度が
他の地方に比べて激しいのを割り引いて考える必要があるということだな。

何だかんだ言っても仙台と広島は似た様な面積だが

>>75
仙台が合併してなくても、仙台以外の宮城が抜け殻同然なのは変わらないよ。

まあ、一口に空知といっても
もし県別の線を引くなら深川は旭川県。　滝川は札幌県だもんな〜　完璧に・・・。

宮城の仙台は、北海道の札幌どころじゃない一極型。
それでも新幹線で東京も近いぶんいいと思うが。ただそれだけに逆に今後の
伸びは果たしてどうなるか、だ。
正直、中心部は札幌も仙台もそんなに大差ないんだが人口比からすると
何か幾分背伸びしてそうな印象は拭えない。

↑ど〜でもいいけど札幌出すなよ・・・　

仙台以外には９市しかなかった。マジかい。　しかも全部小粒だ。

石 巻 市118,171
塩 釜 市60,117
古 川 市74,223
気仙沼市60,144
白 石 市40,088
名 取 市68,552
角 田 市33,810
多賀城市62,288
岩 沼 市42,927

↑訂正
○印象を拭いきれない
×印象は拭えない

札幌〜函館307.8km
札幌〜旭川136.8km
札幌〜苫小牧70.2km

仙台〜盛岡183.5km
仙台〜郡山125.1km
仙台〜山形62.8km

札幌・北海道って広いな〜羨ましいｗ

>>83
白石って白石区のふるさと？

>>86
んだ。

厚別は長野だべ。

へ〜、白石のことは聞いたことあるけど厚別にも故郷があったんだね

俺は白石なのに愛知　＿|￣|○

白石市は伊達の重臣の城下町

まぁ北海道の人口密度は67人/k�uだがなｗ

>>91
面積に北方領土入れないようにな。

北海道には伊達市もある。

仙台〜山形
仙台〜福島は
一体化している

広島〜ほとんど岡山の福山より近い

北海道78416.90km2
広島県・8476.95km2
宮城県・7734.40km2
福岡県・4971.01km2

札幌市1121.12km2
仙台市・783.54km2
広島市・741.75km2
福岡市・339.38km2

札幌、北海道の圧勝です！
・・・福岡ショボｗ

佐賀市が合併により福岡市のお隣さんになる可能性があるみたいです。
間には深い山があるけど。。三瀬トンネルぬけるとそこは佐賀市、なんて日が来るかも。
福岡と佐賀の関係は仙台と山形の関係に似てそうだな。

北海道は、札幌以外に函館、旭川、釧路、網走、稚内、帯広、小樽…有名な町が多いが
宮城は、仙台以外知らない。という人がほとんどでしょ？
俺も仙台以外知らない。

そういや〜　福岡って人工島で面積どのくらい増えたんだい？

>>97
工エエ工エエ工エエ工エエェ(゜Д゜)ェエエ工エエ工ェエエ工

一世風靡した　　　気仙沼ちゃん　　を知らないんか？

気仙沼が無くなると地名しりとりに困るぞ。

聞いたことはあるけど宮城のイメージはない

松島知らんかったら世間知らず！
蔵王・鳴子あたりもまあ有名。

人の名前じゃないの？＞気仙沼

てゆうかね、仙台って仙台のイメージしかないね、
蔵王はスキーで有名だがあれって福島？って感じだし。

札幌市1121.12km2
稚内市・760.80km2
旭川市・747.60km2
帯広市・618.94km2
千歳市・594.95km2
苫小牧・561.10km2
網走市・470.88km2
根室市・412.70km2
函館市・346.90km2

福岡市・339.38km2

福岡ショボ過ぎでしょ？

しつこ

>>102　知ってても宮城と全く結びつきません。宮城なんですか？初耳ですね。

>>105
福岡第三都市の久留米も200k�uにも満たないからしょぼいな。

>>105
じゃー東京も大阪もしょぼいのか？

理解不能レスは無視したほうが委員。

福岡の第３都市、久留米は合併により30万都市になるよ。2008年中核市移行を目指してるそうだ。

久留米市役所からの眺め

北東方向
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041020155456.jpg
南東方向（中心駅付近は入らない）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041018191334.jpg
南西方向
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041020160434.jpg

>>109
趣旨を理解していたらそう言う解釈にはならないぞｗ

東京は中位に入れるよｗ

久留米周辺の人口が多ければ大合併して３番目の政令市も可能なのにね。

その前に北九何とかしたら？

札幌市1121.12km2
稚内市・760.80km2
旭川市・747.60km2
帯広市・618.94km2
千歳市・594.95km2
苫小牧・561.10km2
網走市・470.88km2
根室市・412.70km2
函館市・346.90km2

東京区部621.45km2
福岡市・339.38km2
名古屋・326.45km2
大阪市・221.82km2

久留米・124.68km2

博多〜久留米35.7km
札幌〜千歳40.2km

福岡はおろか名古屋や大阪でも札幌には勝てんと思うｗ

札幌と北海道のしょぼさは良くわかったから！もういいよ。

Vol７６の結論として仙台（宮城）はショボイでファイナルアンサー？

福岡以外みんなショボイ！

天下は名古屋に帰れでファイナルアンサー

みのさんもびっくり！

何となく天下の札幌に対するレスのスタンス、微妙に変化してるな。

>>122
俺は札幌好きなんでね〜
札幌人と仲良くしたいから、これからは札幌が凄いところを広めようかと思って。

やっぱ北海道、札幌って凄いよ。
上に上げた数字から見ても東名阪福なんて目じゃないね！

きもい…

帰謬法つかうな

>>123
まぁ、天下と2ちゃんの札幌人とのギクシャクのきっかけはニワトリかたまごの関係のようで・・・・。
いずれにしても（少なくともオレ個人としては）これから新たに、ということで。

面積的にも東名阪福か。

きびゅうほう　きびうはふ 0 2 【帰▼謬法】


〔(ラテン) reductio ad absurdum〕ある命題が偽であると仮定して推論を続けると、矛盾した結論が生じるとき、もとの命題は真であるとする証明法。間接証明法。間接論証。背理法。間接還元法。

とのことだそうだが、天下殿そうなのか？

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024191612.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024200836.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024200858.jpg

広島市　相生通り（通称　電車通り）　八丁堀電停前の様子。
切れ目無く数珠繋ぎに行き交う電車、人々の往来も激しい。

>>129
この通りを見る限りでは、福岡・天神地区は負ける。
福岡は、こういう広い、店舗の連続する通りが無いのよ。

渡辺通りがあるだろっっ!!　って突込みが入る前に・・・・

あそこは、正味、天神北（松屋レディス）〜天神南（ZIXかVIVI?）ってとこまでぢゃん。
なんか物足りなさがある・・・

>>129
電車の架線のすごさには目を見張るものがあるな。
昔の東京の都心の風景の写真もこんな感じだな。

>>129
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc　タンは、カメラ機種、何使ってるのん？？

差し支えなければ、教えてちょ。　　相当、高価そうだけど。
いつも鮮明だし。　レンズも良さそう。

>>132
カメラはNikon　D70だよ。

01 東京都 特別区 8,385,683
02 神奈川 横浜市 3,548,595
03 大阪府 大阪市 2,633,029
04 愛知県 名古屋市 2,198,633
05 北海道 札幌市 1,865,788
06 兵庫県 神戸市 1,518,443
07 京都府 京都市 1,465,568
08 福岡県 福岡市 1,388,240
09 神奈川 川崎市 1,302,731
10 広島県 広島市 1,142,437
11 埼玉県 さいたま市 1,063,206
12 宮城県 仙台市 1,023,616
13 福岡県 北九州市 1,000,612

>>130
まぁ・・・比較は荒れるので。でも渡辺通りもLRT導入を計画中だって言うしね。

>>131
歩道橋からの撮影だから架線が余計に目立っちゃうね。（実際はそうでもない）
まぁそういう構図取りが狙いなんだけど。

>>129
見れない

>>133　　裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc
レス・サンクス!!　　上等ぢゃん。

>>136
コピペしてみ。　　見れるよん。。

>>129-131>>135
撮影場所は、広電ヲタ定番の銀山町（もみじ銀行本店前）の歩道橋ねｗ

この相生通りの画像貼ったら、必ず電線厨ｗが現れるんだけど、望遠使ってるから目立つだけで、
実際に肉眼で見たら、そんなには見えないね。
ここは、夜景の画像がとても綺麗に写るよ。漏れ以前に撮ったことあるんだけど消してしもうた・・・orz

おまいらＮＨＫスペシャルみましたか？

あ、別のLRTスレみてたら、播磨灘サンも電線厨じゃったｗ

まぁ、>>138の通りです・・・

>>137
おお見れた。見れたがこんな画像なら熊本市内でも撮れそうだ。

あの「架線」が何とも言えぬ味を醸し出してるんだけどｗ

まぁ、ファインダー覗かなきゃわかんない感覚かもしんないけど。

>>138
今度は夜景にチャレンジしてみよう。となると平日がイイね！

>>141
頼みます。と言うか、他所の「お！」感じる画像を是非見たい。
それも東京や大阪じゃなく地方都市で。

>>143
おっ！てなんだ？
電線と路面電車と車が入り乱れてる画像なんてそうはないだろ。
少なくとも東京大阪では見れない画像だなｗ

渡辺通に導入される予定のLRTは架線が無いタイプだけど
広場の路面電車は架線不要のタイプに切り替える計画は無いの？

電停ｗ

「お！」とは・・・インパクトのある何となく惹きつけられる画像の事。
綺麗さとか都会的とかそういうものだけを求めてるんじゃないけど。

なんか、意味不明なレスをしてしまった。

>>142
夕方６時〜７時くらいなら、
車のテールランプがものすごく多く写るから（つまり渋滞してるってことね）、画像がとても華やかに見えるよｗ
かえって金曜・土曜の方がもっと面白いかも。

>>143
長崎は結構圧巻だね。熊本も通町筋あたりは人通りも多いから迫力ある画像になりそう。

渡辺通りにLRTてなんだ？西鉄がバスやめて経営すんのか？ｗ

>>149
福岡以外の人？
かなり大々的に新聞の１面に載ったりニュースでも取り上げられたが。。

>>148
なるほど。いい絵が想像できる。
>>150
149は熊本の人でしょ。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024190054.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024190122.jpg
↑
ついでにアストラムも貼っておこう。
こっちも、かっこいいでしょ。

札幌
JR：３路線
地下鉄：３路線
市電：１路線

仙台
JR：４路線
新幹線：１路線
地下鉄：１路線
(仙台空港鉄道＠2006　地下鉄東西線＠2015)

広島
JR：３路線
新幹線：１路線
新交通：１路線
広電：９系統

北九州
JR：４路線
新幹線：１路線
モノレール：１路線
筑鉄：１路線
(新北九州空港アクセス鉄道)

福岡
JR：５路線
新幹線：１路線
地下鉄：３路線（七隈線２月開業）
私鉄：２路線
(九州新幹線＠2012　地下鉄計画路線/アイランドシティ線・築港線・４号線　渡辺通LRT＠2014)

福岡県の人口−（福岡市の人口＋北九州市の人口）＞仙台市を含む宮城県の人口

>>154
仙台を相手にしても格が下がるだけだぞｗ
仙台人は、札仙広福に新潟を入れない様に必死だが、他の３都市から見たら仙台
も新潟も同じレベルなのに。

仙台を相手にしなくても田舎者しかいない福岡には元々格がないｗ

>>156
だから、元々格がないのに更に下がるってことだ。
仙台と比較されるレベルくらいにｗ

福岡みたいな田舎都市と比較するのは仙台に失礼だろ。
かなり濃い田舎者揃いだよあそこは。

町がデカイ＝都会

福岡って街はそうじゃない良いｻﾝﾌﾟﾙだろうねｗ

仙台＝美しいヨーリッパ　福岡＝混沌としたアジア

福岡人の田舎者振りを見たけりゃ１０代から２０代の若者と接するのが一番ｗ
それとその親世代くらいの人間

>159
ヨーロッパの街には古き良き街並みが残っているものだが。

なんか子供がいるみたいだな・・・・・。

>>161
誰も「ヨーロッパ」とは書いてないぞ。

だしに使われる仙台も気の毒・・・ヨーリッパみたいなんだな・・・。

>162
ID:YSGV5bxHのよことかい？

札福と仙広の格差がまず一つの壁なんだが。そこを比較で並べてもなぁ。

このスレも貶め合いばかりだよな。お国板ＮＯ１の長寿スレ、そしてＮＯ２の長編スレなのに。
もういい加減お互いの都市の事はわかってるはずなんだけどね。
やっぱヨソ者が工作してるのだろう。

>>158
都会とは量的なものだぞ。言うなら
街がでかい＝都会だが
都会の人≠都会人気質だな。
でも都会人気質って何？具体的かつ詳細で分かりやすく説明して。

正直、仙台だったら北九州の方がでかいな・・・
でも大きい都市だから、ここに入れる入れないじゃなくて、あくまで
ブロックの中心都市カテゴリとして札仙広福があるってことでしょ？

>>168
都会人はここにこないと思うよ・・・・。

支店経済都市のスレなんだから都市規模の違いは関係ない。
分けて語りたいんだったら別スレ建ててそちらで。

天下さん。
名古屋を本気で都会だと思ってるんだね。。

開拓されてからまだ１００年ちょっとの札幌に、１０００年以上の歴史がある名古屋があらゆる面で圧倒的に勝っているのは至極当然じゃないの？
それをわざわざ、呼ばれてもいないのに出てきて、札幌は名古屋と比べてどうのこうのって、それじゃ、名古屋がここに出てきてわざわざ説明しなきゃ、
みんなにわかってもらえないくらいの程度だって、わざわざ言いに来てるのと同じだと思うよ。
リアルでは、名古屋の方が札幌より都会だってことは、小学生でも知っています。それくらいわからないのかなあ？

仙台も新潟と比べるのは失礼。地下鉄もあるし地価も札幌、広島と同じ水準。
オフィス面積は広島より広い。

７大都市オフィス面積
単位:坪
東京区 9,749,907
大阪市 2,864,119
名古屋 1,108,456
福岡市 854,622
横浜市 733,917
札幌市 669,713
仙台市 579,808

>>165
寝言だから気にしない・・・ｗ

>>173
仙台の地価は熊本未満だったんんじゃ？
ところで、マツダのオフィスって広島市なの？府中町なの？

>>172
いや、俺は札幌より福岡の方が都会って言いにきてるんだよ。
あっ、これも当然か・・・すまんね。

天下は札幌でイジメにでも遭ってたの？

天下は福岡出身の名古屋人かな？

>>177
あっごめんごめん、札幌は凄いよ。
東名阪でも勝てない。やはり大きいっていいことだよ。

札幌市1121.12km2
稚内市・760.80km2
旭川市・747.60km2
帯広市・618.94km2
千歳市・594.95km2
苫小牧・561.10km2
網走市・470.88km2
根室市・412.70km2
函館市・346.90km2

東京区部621.45km2
福岡市・339.38km2
名古屋・326.45km2
大阪市・221.82km2

久留米・124.68km2

博多〜久留米35.7km
札幌〜千歳40.2km

人口密度が低い北海道は
日本の北欧だな。

そうか…かわいそうにな

天下はそんなに嫌いじゃなかったけど、
駄目だなこりゃ・・・

それでも名無しじゃないところは褒めるべきなんだけどな。
在札…ｗ

裏キチ＝失笑が発覚したお国板はつまんねーモンだなｗ

>>183
いや、同じことをしつこく書き込むようになったところが在札っぽくて
嫌かなと。

>>159
これヨーリッパ流？
駅前にアコムの看板、信じらんねーｗ
http://hekiba.hp.infoseek.co.jp/0574.jpg

福岡に憧れるカワイソウな八幡西区or中間市民のようですｗ
引き取ってやってください（爆笑）

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097996997/79
79 ：下曽根 ◆Zj41VlsQL6 ：04/10/24 22:29:56 ID:nja7VXUr
>>78
ったく、これだから昼夜逆転生活を送ってるバイトくんは困るよね。
今日も今からバイトかよ。
本気で北九州市役所に入りたいと思えばあんなくだらないページ作らないよね、普通。
それともあれか、無職→民主党から立候補でも考えてるのか？
菅源太郎みたいに。

ファッションの話か、とりあえずお前はユニクロじゃなくてラフォーレにでも行ってこい。
話はそれからしてやるよ、気が向いたらな。

あ、そういや今日模試受けたんだけど、地理の地形図で仙台が出た、新幹線の車両基地のあたり。
田圃ばっかだった

やっぱり福岡がヨーロッパ風

仙台はヨーリッパｗ

ヨーロッパ風のセックス産業かｗ

福岡の空港周辺から粕屋郡一帯と、七隈線福大前から橋本にかけての田圃もすごいけどな。

>>188
普通電車の車両基地は広大な土地を必要とするために
平地の上に地価が安く立ち退きが容易な田園地帯に建設するのが普通。
福岡みたいに基地からの回送新幹線が移動手段として利用されない限り周囲は発展しない。
今でこそ博多南駅周辺はマンションや店が建ち並ぶ用になったけど
新幹線車両基地が出来た当時は博多南から大橋まで田圃しかなかった。
つーかそのころは博多駅周辺もまだ田圃だったかｗ

>>192
小学生並みの漢字使い、か（爆笑）

>>191
空港周辺は騒音が酷くて誰も住みたがらないからな。間近で離着陸を見ると怖い。。

福岡大学〜橋本は今まで鉄道はおろか都市高速すら通ってなくて天神までの道が毎日酷い渋滞で
中心部までの所要時間が１時間かかる福岡でも端の端だったから発展するはずがない。
でもこれから地下鉄も都市高速も開通するから激変するだろうな。
橋本周辺は開発が計画されているし。

福岡に憧れるカワイソウな八幡西区or中間市民のようですｗ
引き取ってやってください（爆笑）

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097996997/79
79 ：下曽根 ◆Zj41VlsQL6 ：04/10/24 22:29:56 ID:nja7VXUr
>>78
ったく、これだから昼夜逆転生活を送ってるバイトくんは困るよね。
今日も今からバイトかよ。
本気で北九州市役所に入りたいと思えばあんなくだらないページ作らないよね、普通。
それともあれか、無職→民主党から立候補でも考えてるのか？
菅源太郎みたいに。

ファッションの話か、とりあえずお前はユニクロじゃなくてラフォーレにでも行ってこい。
話はそれからしてやるよ、気が向いたらな。

ヲッ♪はよ〜♪（ヲッ☆

ガゾーン管理人＝八幡西区or中間市民ｗ＝下曽根 ◆Zj41VlsQL6必死だなｗ

--------------

んじゃ、やっぱ八幡西区民かｗ
引野インターｗあたりの、な（大爆笑）

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097996997/82
82 ：下曽根 ◆Zj41VlsQL6 ：04/10/25 02:12:36 ID:77ILW89t
いつからオレが中間市民だって？
馬鹿じゃね〜の？

まあ、そう思い込むなら思い込めばいいさ。
オレはそれ見て腹抱えて笑わせてもらってるからよ。
このジャンキーが。こっちが逆に晒し上げじゃ。
ゲラゲラゲラ

北２４条
http://kozy-de-pon.hp.infoseek.co.jp/AI18.htm

壁紙画像は圧倒的に札幌＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞雑魚×３

だね〜♪（ヲッ☆

不等号使って申し訳ないが、世間の常識として
福岡＞＞札幌＞＞広島＞仙台＞北九＞＞新潟＝岡山＝熊本など

ってか札幌ってとても180万を有する都市とは思えない街並みだよね。
名古屋との人口差が30万程度だってーのに。とてもそう言う街には思えない。
まー都市圏で考えたら雲泥の差だから仕方ないか。都市圏＝札幌市と言っても言い過ぎじゃないし。
日本で5番目の都市としては恥ずかしい街並みだよ。
福岡は人口以上、仙台・広島は人口相応ってカンジだけどね。

>>199
福岡の都市画像扱った壁紙なんて見たことないけど？
なんの不等号だよ♪（ヲッ☆

＞名古屋との人口差が30万…

名古屋はもっと見えね〜わなｗ

>>200
街並みを壁紙で紹介できるような景観が福岡にはないから悔しいんだろ♪（ヲッ☆

札幌東京横浜京都大阪神戸長崎といった
福岡人が憧れる都会はみんな一流の景観備えてるし一般常識だよね♪（ヲッ☆

>>200
ついでにバ〜カじゃない？
都市圏＝札幌市の妄想は聞き飽きた。未だに覚えられないくらいに物覚え悪いねｗいつまでたっても覚えられないオウムちゃんだねｗ

美観で勝負できないと都市圏や商業販売額で話題をそらすのが福岡人の悪い癖だね♪（ヲッ☆

■人口密度の高い市町村トップ１０

　　　【北海道】（人/ｋ�u）　　　【福岡県】（人/ｋ�u）
１　　札幌市１６３６．５３　　　春日市　７５６７．６３
２　　室蘭市１２７４．８６　　　志免町　４３８７．５９
３　　釧路市　８６２．８４　　　福岡市　４０２２．７７
４　　函館市　８２６．４７　　　大野城市３４０６．８５
５　　江別市　６５７．５６　　　中間市　２９７３．２８
６　　小樽市　６１３．７２　　　水巻町　２８４８．０５
７　　北広島市４９６．７４　　　粕屋町　２５１６．３６
８　　旭川市　４８５．６５　　　太宰府市２２４５．３６
９　　石狩市　４７２．６６　　　北九州市２０７８．７２
１０　岩見沢市４１２．３７　　　久留米市１９０６．５７

【宮城県】（人/ｋ�u）
１　　塩釜市　３３９５．２９　　　
２　　多賀城市３１６１．６３　　　
３　　七ヶ浜町１５８６．３６　　　
４　　仙台市　１３００．６７　　　
５　　大河原町９２２．０３　
６　　石巻市　８６６．７８
７　　富谷町　７６４．４８
８　　柴田町　７３６．８７
９　　岩沼市　６９８．７３
１０　名取市　６８１．４７

【広島県】（人/ｋ�u）
１　　府中町　４７４７．７５
２　　海田町　２１８２．６２
３　　広島市　１５２９．６９
４　　呉市　　　１３７６．９６
５　　福山市　　　９４２．１５
６　　向島町　　　８９４．４６
７　　尾道市　　　８２８．５４
８　　坂町　　　　７７７．５６
９　　音戸町　　　７７５．１２
１０　神辺町　　　７１２．７４

俺が今憧れてんは横浜か湘南方面。
札幌にはあこがれんな。めちゃ寒いし。雪フル。
アイスバーンでこけるし尻餅。年寄りなどは骨折や死ぬ事すらある。
車運転するの怖いし。一軒やなら雪かき。原油高は雪国には死活問題？だし
住んでたらわかると思うよ。冬の大変さ・・・。

でた人口密度！

この先画像は永遠に登場することなくデータだけ並べられます♪（ヲッ☆

>>209
北の湘南があるぞ。

>>209
うんうん横浜湘南札幌といったところはみんな憧れてるよ（同意）。
福岡は誰も憧れていないけどね♪（ヲッ☆

札幌に比べたら福岡なんて遥かにマイナーな存在でしょう。
福岡人もそれが分っているから必死なんだよね♪（ヲッ☆

マジそう思うの？

>>214
九州なら沖縄長崎がメジャーかな。
福岡はプロ野球があってようやく上の都市と並ぶくらい。

じゃー札幌は何がある？

福岡
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/momoti/momoti.htm

>>216
箱物の有無で存在感決めるのが田舎者の証拠だね。
福岡のイメージ向上にドームやファッションビルは一役買ってないのよ。
分ってる？

福岡市東区奈多海岸の美しい風景
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040913185559.jpg
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040913183809.jpg

だから札幌には何があるの？

>>220

車で１０分でスキー場。

>>217　
そんな風景で喜ぶのは九州内の福岡信者だけだなｗ
九州以外なら格段すごい風景でもない。

>>217
それが「福岡」なんだ。
本気で「福岡」と思ってるの？
「福岡」ではなく「臨海開発地区」じゃないの？

ちょっと可哀想になってきたな♪（ヲッ☆

年間降雪日数
札幌市　　　　　　　193日
仙台市　 　　　　　　73日
京都市　 　　　　　　37日
神戸市　 　　　　　　22日
広島市　 　　　　　　21日
名古屋市　　　　　　18日
北九州市　　　　　　17日
大阪市　 　　　　　　14日
福岡市　 　　　　　　14日
東京区部　 　 　 　　 7日
横浜市　 　　 　 　 　 7日
川崎市　 　　 　 　 　 7日
千葉市　 　　 　 　 　 4日

中洲のネオン街や屋台の風景出してこないところに福岡人の田舎者的哀愁が感じ取れる。♪（ヲッ☆

217のサイトに出てるはずだが

>>200
何にも解ってない厨房だな
この板向いてないからさっさと帰んな

ドームや新興開発地の画像出してくるあたり
小手先でごまかそうと福岡人は思ってるんだよね。
福岡の良さを知り尽くし
本気で福岡自慢してる福岡人はいないような気がする。

くそ田舎の札幌が一番ってスレだからか？

ID:QIdy+pv1
痛いヤツ

>>200
どこの人口の差が名古屋と30万なの？
行政市域の範囲？都市圏？勢力圏？商圏？
あまり無知なレスをつけると馬鹿に思われるよ。
だれも名古屋と札幌を比べる馬鹿はいないでしょう。

U23ZO0Xj
EyiLRkkG
晒しモノ

札幌に３０万都市が＋αされてると思えば差は大きい。
でも田舎の長の名古屋に田舎と貶されるのは心外だけどな。

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/11 12:09:24 ID:YLGRUK4J
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20040911120521.jpg
（↑）「札幌市中心市街地の一角／東急ハンズ前の風景」が熱い！

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/11 12:17:02 ID:XlALOymS
>>27
これが真の姿ということか。

>>234
その汚い画像は本当に札幌なのですか？
大阪や福岡にしか見えないのですが。

まあ福岡なんてクソ田舎札幌人は誰も興味ないから

名古屋と札幌をこれ以上比べないでくれ。某コテハンうざいから。
札幌と名古屋は越えられない壁がある。

こういう指標を出しておこう。
5%通勤圏人口
名古屋640万
札幌　240万
札幌は名古屋の半分以下だよ。
名古屋と札幌の差がわかっただろ。
ちなみに>>200はあまりに無知すぎる。多分人口しか見ていないのだろう。
厨房は帰れよ。

読解力無いんじゃない？

>>235
実は札幌中心部においてはこういう風景がざっと半分くらいを占める。
これが現実。

>>239
このスレは嘘が多いな。

裏通り比較したら福岡は更に悲惨なことになる・・・・・

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らし･釣りは放置が一番キライ！★★
　　　｜　　　　〜　荒らし･釣りは常に誰かの反応を待っています　〜
　　　｜
　　　｜●ウザイと思ったらそのまま 徹 底 放 置 ！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです！
　　　｜　 絶対に荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜　 釣られてレスしたらその時点であなたも荒らし
　　　｜
　　　｜◆枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう
　　　｜
　　　｜▼この板では、劣等感を抱く都市ほど必死になる傾向があります
　　　｜　　　　｡
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

福岡の裏通りは悲惨すぎて・・・・
渡辺通り沿いをちょいと裏に回ると。。(-_-;)

>>240
「2．6パーキング」なんてネーミングは札幌に決まっている。
あんなに舗装がデコボコの道路は札幌に決まっている。
トタン屋根に四角い煙突なんて札幌に決まっている。
1車線の幅が異様に広いのは札幌に決まっている。
あんなにビルの窓が小さいのは札幌に決まっている。
ウソツキ呼ばわりは良くない！
大阪や福岡に見えるほうがどうかしているゾ〜。

ここは田舎モノの集まりだからさ

23:代打名無し＠実況は実況板で 04/10/23 15:12:09 EVL/oyJ5
宮城県だけの放送なんで、全国の人は知らないと思うけど、
そこで、三木谷は、アナに
「ヴィッセル神戸を持ってる人が、ベガルタがある仙台になぜ
来るの、という意見もありますが」という質問にたいして、
「たまたま、自分は神戸出身だったので、神戸市さんから、
ヴィッセルを買ってくれといわれ、前向きではなかったが、
引き受けることになったという事情がありまして」
と、いやいやヴィッセル神戸のオーナーになったようなニュアンスの
発言をしていたのには、驚いた。
神戸では絶対流せないよ、これ。
ベガサポへの懐柔策だろうけどさ、ここまで言うか、と正直
驚いた。
それから、ベガルタがＪ1に上がって神戸と試合することに
なったら、どっちを応援しますか？　という問いには、
「そのときには逃げますよ・・・・ハハハ」だって。
ヴィッセル神戸を応援するって、はっきり言えないところは、
正直ベガサポのおれも、神戸サポに同情したよ。
宮城だけのリップサービスだとは思うけど、それにしても、
人間性を疑うね。

>>235
春先の雪解け時期に札幌に来る事をおすすめします。
はっきり言ってUPするのもおぞましいくらい汚いです。
雪だけ解けて路上に生ごみやら糞尿やら不燃ごみやらが
散乱して臭いし最悪です。驚いたのは犬等の糞に混じって
明らかに人間のものと思われる糞を見つけた時は閉口しま
した。札幌の人は雪が降ると平気で街中で野糞するんです
ね。その時履いていた靴は捨ててきました。飛行機の中で
臭いがしたら他の乗客に迷惑ですので。

>247
みたいのが出てきたらもうこのスレはお終いだ・・・・・・・

ＮＨＫ福岡 - ホークスタウン元社長、セクハラの容疑で逮捕、女性２名からの
　　　　　　　 告訴を受けて福岡県警が動く

--------------------

球団・ドーム・ホテル…福岡３点の運営会社と週刊ダイヤモンドの社長を兼任。
なかでも、「 週刊ダイヤモンド 」 の大都市ランキング特集記事では、福岡市の
仇敵である北九州市を最下位にランキングさせることでその 「 野蛮な欲求 」
を満たしていたようだ。

その結末は…まあこのとおりってことでｗ

仙台も球団ができますので、よろしく！

いやたしかに雪解けのときはきたねぇよ、そこは認める

普通の都市

→ＤＩＤ地区の成立も無計画性が強くＤＩＤ地区は中心部に近い方が密度が高い
　　ＤＩＤ地区に加算されない市街地は多い　
　　市街地が広がる時は、ＤＩＤ地区及び非ＤＩＤ地区ともに広がる傾向にある。

札幌
→ＤＩＤ地区の成立に計画性が強くＤＩＤ地区は中心部も外延部も普通の都市ほど差が無い
　　ＤＩＤ地区に加算されない市街地は普通の都市より少ない。
　　市街地が広がる時は、ＤＩＤ地区のみ広がる傾向にある。

ヲッ♪はよ〜♪（ヲッ☆

ガゾーン管理人＝八幡西区or中間市民ｗ＝下曽根 ◆Zj41VlsQL6必死だなｗ

--------------

んじゃ、やっぱ八幡西区民かｗ
引野インターｗあたりの、な（大爆笑）

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097996997/82
82 ：下曽根 ◆Zj41VlsQL6 ：04/10/25 02:12:36 ID:77ILW89t
いつからオレが中間市民だって？
馬鹿じゃね〜の？

まあ、そう思い込むなら思い込めばいいさ。
オレはそれ見て腹抱えて笑わせてもらってるからよ。
このジャンキーが。こっちが逆に晒し上げじゃ。
ゲラゲラゲラ

トヨタ　苅田町進出へ　エンジン工場建設　年産２０万台　０６年にも稼働

　トヨタ自動車が福岡県内に乗用車用のエンジン工場を新設する方針を固めたことが二十五日、分かった。トヨタ関係者が明らかにした。
新工場は、同県苅田町に県が所有する松山工業団地を中心に最終調整している。二〇〇六年から年産約二十万台を生産する予定で、投資額は約百五十億円の見込み。
エンジンの製造は本拠地の愛知県以外では初めて。福岡県宮田町にある子会社、トヨタ自動車九州が来夏から生産能力を倍増させるのに合わせたもので、
エンジンの現地生産化で物流コスト削減を目指す。
　新工場では、Ｖ型六気筒エンジン（二四〇〇―三〇〇〇ＣＣ）を生産する。トヨタは上郷工場（愛知県豊田市）など愛知県内に三カ所のエンジン工場を持つが、
労働力確保がネックになり、愛知での増産は困難という。
　トヨタ九州は一九九二年に稼働、現在、ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）の「ハリアー」と「クルーガー」の二車種を年間約二十三万台生産している。
来年八月からは高級車種の「ウィンダム」や「アルテッツァ」といった「レクサス」シリーズを中心に、生産能力を年間四十五万台に引き上げる。
　エンジン工場は当初、宮田町のトヨタ九州周辺で用地を探したが、同町が元炭鉱跡地で地盤が弱いため、
「重量のあるエンジン工場の建設は難しい」（関係者）と判断。トヨタ九州から半径百キロ圏内で探していた。
苅田町には日産九州工場もあり、新工場は、日産への供給もにらんでいるとみられる。
　トヨタ自動車東京本社広報室は「まだ決まっていない」としながらも「国内外の販売が好調に推移しているため、
（エンジン生産など）今後の生産体制について検討している」としている。

広島の画像はいつも凄いな。
都会だし活気も伝わってくる。他の町にはない魅力を感じる。。。

広電のお陰だろ

>>206
実力じゃ勝てないって認めてるじゃんｗ
だから無理に画像を主張するのか？(藁)

福岡ﾎﾞﾛ糞いわれてるな。
どうなってんだ？ｗ

一昔前の雰囲気に戻ってる、な。

荒らしをスルーできないのが問題だろ。

博多駅前通り
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025195701.jpg

>>261
これが福岡なのか・・・
もう福岡を馬鹿に出来ない　ＯＴＺ

>>261
やっぱ福岡博多もショボイね。奥なんてビル街が途切れてる。

>>258
田舎チームが負けてる腹いせに〇古〇人が煽ってるんだろ。
まったく迷惑な話だ。

>>237
名古屋が札幌にかなうとでも思っているのか？w
大都会札幌
http://kozy-de-pon.hp.infoseek.co.jp/A14_1.htm#3
大田舎名古屋
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg

>264
善戦してる方だと思うけどね。
ま、味噌は勝つ気満々だったか・・・。

>>266
気持ちだけ勝っても実力ねーから。
百姓がバット持って畑耕せるわけないじゃん？

>>261を上から見ると。。。
http://www.kindai-aero.co.jp/photo-htm/p098.htm

>>263
結構奥行きはあるよ。
http://www.f-aa.jp/fukuoka/machi/hakata.html

地下鉄祇園駅付近（この辺りまで博多駅から地下通路で繋がっている）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025204216.jpg
地下鉄呉服町駅付近
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025204259.jpg
呉服町
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=130%2F24%2F42.898&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F35%2F40.699&

>>269
ごちゃごちゃ言っているけど、>>268で事実が出てるだろｗ

福岡でしょぼいって言ったらしょぼくないのは東京、大阪、名古屋のみだなｗ

７大都市オフィス面積
単位:坪(約3.3�u)
東京区 9,749,907
大阪市 2,864,119
名古屋 1,108,456
福岡市 854,622
横浜市 733,917
札幌市 669,713
仙台市 579,808
三鬼商事HP

博多駅前ですらまともなビル街が１Ｋちょっとか。

祇園あたりからスカスカ気味で呉服町に至ってはスカスカだなｗ　

駄目だこりゃ

相変わらず平和なスレですな。

>>271
三鬼商事のデータ
東京　　　　　　　→　基準階面積が100坪以上のビル
大阪　　　　　　　→　述床面積が1,000坪以上のビル
名古屋、横浜　 →　述床面積が　500坪以上のビル
仙台　　　　　　　→　述床面積が　300坪以上のビル
札幌、福岡　　　→　述床面積が　100坪以上のビル

これだけ条件が違うのに、よく堂々とデータを張れるもんだな。

なーごーやーはーええでー

三鬼商事のデータでは
東京　
大阪　　　　　　　
名古屋、横浜　
仙台　　


この当たりは本来もっと多いって事？　　　　

大阪　　　　　　　
名古屋、横浜　
仙台　　


１００坪基準ではこの当たりは本来もっと多いって事？　　　　

オフィス規模では横浜＞福岡だよ

７回裏の攻撃もあっさり終了ｗ
このまま球団も終了しちまえよｗ

2003年都市別貸室総面積（坪）

都区部　9,653,994
大阪市　3,182,160
名古屋　1,011,241
横浜市　　567,630
福岡市　　558,844
札幌市　　419,926
神戸市　　331,625
仙台市　　285,988
広島市　　202,248
京都市　　199,691
金沢市　　 90,270
新潟市　　 89,232
岡山市　　 67,569
高松市　　 65,718

生駒シービー・リチャードエリスのデータ
この会社が日本で唯一、全ての都市のオフィス市場を網羅しているはず。

>>278
ほとんど大差ないけどね
東京＞＞大阪＞名古屋＞福岡＝横浜≧札幌ぐらいじゃねーの

都市別流入超過人口

東京 3,032,867
大阪 1,069,020

名古 365,600
福岡 194,512
京都 130,258

仙台 82,534

神戸 44,573
広島 38,640
北九 34,839
札幌 23,278

川崎 -151,939
横浜 -323,694

>>280は貸室だけなのかな？

>>271
福岡はオフィス面積と卸し額以外言う事ないからな。
ただの田舎だからしゃーないｗ

福岡の副都心、百道
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212205.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212316.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212406.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212452.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212530.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212621.jpg

>>283
オフィス市場において、ビルの延床面積なんて意味あるか？

>>286
市場だからない。

ただ貸室だけでは街にどれだけビルがあるかのデータにはならないってこと。

>>285
それが自慢ですか〜ｗ
交通アクセスも無い副都心ですか〜　　　プ

>>287
街にある全てのビルなんて、わかるわけないでしょうｗ
市内事務所･店舗総面積っていうデータならどっかで見たけど。

でも>>280のデータは、かなり参考になると思うよ。
オフィスビルなんて延床面積と貸室面積の比率はそう変わらないからね。
都市別で変わるわけでもないし。

>>289
俺もそれは見た


自社ビルが多かったらまた変わってくるかもね。

福岡は事務所面積が大きいのを名誉と勘違いしてるな。
東京大阪の企業の植民地自慢かいｗ
この中で有名企業の一つも無いのは福岡ぐらいだな。
それを恥じろ。田舎モンよｗ

福岡には準大手金融業のポケットバンクがあるｗ
あとはロイヤルホストくらいか。

渡辺通りの裏側
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025214336.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025214355.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025214408.jpg

全国区の企業で言えば「ほっかほっか亭」で有名なプレナスも福岡が本社。

284 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/10/25 21:27:53 ID:QKfjx/ZP
>>271
福岡はオフィス面積と卸し額以外言う事ないからな。
ただの田舎だからしゃーないｗ

288 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/10/25 21:37:55 ID:QKfjx/ZP
>>285
それが自慢ですか〜ｗ
交通アクセスも無い副都心ですか〜　　　プ

292 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/10/25 21:46:42 ID:QKfjx/ZP
福岡は事務所面積が大きいのを名誉と勘違いしてるな。
東京大阪の企業の植民地自慢かいｗ
この中で有名企業の一つも無いのは福岡ぐらいだな。
それを恥じろ。田舎モンよｗ

どこの都市が福岡を煽ってるのかが分かり辛いな。
傾向が掴みにくいから対策が建てにくい。

>>280
そこの基準は何？

ちなみに上場企業本社数は福岡＞札幌＞広島＞仙台
だから全部のビルを含めると更に差が出る。

雨降ってますね・・・・結構さぶい

札幌は明日初雪の予定、あんまし寒くないけど

最近は根雪が１２月にずれこんで、３月中旬にはほぼ融けるんで
雪まみれは３ヶ月程度、正月に雨降ることもめずらしくなくなった
地球温暖化マンセーですな

くっ！ゲリラだ！福岡は防戦一方だぞ！！
敵はどこの軍だ！？なにぃ？わからんだと！
卑劣なﾃﾛﾘｽﾄ共めッ！！！

>>301
こちらは台風の予感です・・・鹿児島あたりが影響強そうですけどね。

地震よりは、雨台風の方がマシに思える。

たまに福岡資本の「ほっかほっか亭」で弁当を買います。
でも、「本家　かまど屋」の明太子弁当も結構いける。

>>304
そうですね。従兄弟が長岡にいて連絡中々取れなくて心配しました。

台風には耐性があるけど、大きな地震なんて体験したことないからな。
地震がきたら死ぬな。

今夜の気温は新潟に堪えるだろうな。
ホカロン送るか

山手線車内で流れてる札幌のCM、なかなか良い出来だぞ。

>>301
札幌の根雪の平年値は12月初旬ですよ。

>>305
ロイヤルにも行ってください・・・・。ｗ

H11年11月
http://www.port-hakata.co.jp/images/icphpto-h11.jpg
H15年3月
http://www.port-hakata.co.jp/images/IC%20300DPI(b).jpg
H15年11月
http://www.port-hakata.co.jp/images/icphoto-h15.11-rink.jpg
H16年1月
http://www.port-hakata.co.jp/images/IC%20300DPI(b).jpg

九州人台風追い払ってくれよｗ

いい加減ウザイから。

>>311
昔はよく行ってました。（深夜まで開いてたので）
今はファミレス自体に、全く行かなくなっちゃった。

正月に雨とかありえないんですけど
被災地に送るのはカップラーメンよりもカロリーメイトのほうがいいらしいね

札仙広福の人間も笑ってやれよｗｗｗ

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/25 22:14:28 ID:LcjZrd7f
あーははははっは。
しらけ味噌・・・
とーんでゆく・・・
名古屋の空へ・・
みじめ・・みじめ・・

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>314
ジャムはアオハタを愛用してまつ・・・・。

>>317
http://www.kewpie.co.jp/corp/newsreleace_2004_57.html
クリスマスに奥様にこれを買ってあげたら、かなり喜ぶでしょう。瓶もかわいいし。

と言うか、マツダ車にも乗ってください。

>>318
ケーキは良くやいてますんで喜ぶかも・・・・・。

マツダ車ですね・・・・・考えておきます。ｗ

>318
ＹＡＨＯＯ　を利用してください。
私は、お好みソースでコロッケを食べるのが好きです。

ちなみにマツダ車はあまり好きになれない。

>>298
「限定地域」の「賃貸」オフィス面積

札幌は有力企業の本社等は白石や厚別や平岸なんかに分散してあるからね。
テクノパークも対象になってない。
まあ、苗穂周辺の業者群、白石、厚別、東区の流通…も地域限定だと対象になってないからね。

>>318　　　裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc
アヲハタ のジャムは高価だし、甘味が少ないんだよね。　糖分控えめ。
でも、可愛いパケだね。

広島コテ4人衆（裏並み・表並み・えかろーて・広島高速）は
マツダ車乗りなん？
裏並みは確か単車乗りだったはじゅ・・・・・

こちら福岡は、マツダ車乗りは三菱車乗りより少ないかも。
教習車に多い気が。　RX−７・８乗りは多いね。　　峠族に。

日産派じゃいけませんか？
マツダはRX-7しか惹かれないんですが…

やめとけ、横浜はみなとみらいが入ってないらしいぞ

>324
俺は日産車がすき。
マツダは外観がバタ臭くて好きになれない。

単車は独身の頃カワサキの１１００ｃｃに乗ってたよ。

>>319
はい、僕も今度ロイホに行きますから貴方もマツダ車に乗ってください。

>>320
Yohooの検索はよく使います。

>>323
我家はマツダ車ではありません。
バイクは今は乗ってません。

福岡は日産の第2のホームタウンになろうとしてる。

カルロス・ゴーンが福岡工場・ディーラー視察の際、明言してた。
福岡を横浜・神奈川に次ぐホームタウン・重要販売地域にするって。。。

まぁ、TOYOTAも工場あるんだけどね。
北九州の山奥の方だから、馴染みはないな。

>328
山奥って言うか、ボタ山跡地だね。

日産の下請け工場は福岡市内にもありますね。
さすがに裾野が広いとおもーた。

>>322
それを言うと福岡も百道の自社ビル群が含まれてない。
>>328
ゴーン社長は九大の名誉教授だし福岡は日仏交流拠点都市にもなっているからね。

GMのバカー

GMが業績よければ今頃苫小牧がアジア、国内向けの一貫（部品から車体まで）生産の拠点になってたのにぃ〜

http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041025225117.jpg
天神から電車で50分。
福岡県糸島郡二丈町。
貴重な鳴き砂の海岸。

>>331
ひゃくどうは確か入ってる筈だよ。

都市の規模が一目瞭然の空撮画像比較
札幌
http://kozy-de-pon.hp.infoseek.co.jp/A14_1.htm#3
名古屋
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg
福岡
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html

よって札幌＞＞＞名古屋＞福岡

日産福岡工場はショールーム・ミュージアム付き。

>>323
漏れは会社の取引先の関係でマツダ車ではないけど、実家にはデミオがあるよ。

さすがに他県ではデミオのパトカーとかボンゴの事故処理車は見たことがないじゃろｗ

>331
ボルドーが姉妹都市だったっけ？

>>337
ボンゴ＝日産バネット＝三菱デリカ。

バネットなら多いかも。大抵ハイエースかキャラバンだとは思うが。

>>339
まぁ、商用バンなら大抵ハイエースかキャラバンになる罠。
ボンゴのディーゼルはパワーが出ん・・・orz

ほうほう
その福岡の日産ショールームって日産ギャラリーのこと？
札幌はファクトリーから大通に移転しますた。
規模は本社に次ぐ二番目だそうです。

で、不思議と大阪にギャラリーなかったんだよね？
札東名に福が加わった。

>>335
しかし札幌ってスカスカだなーw

別スレで貼った使いまわしですが、見てつかあさいｗ

「クルマはデザイン！」（日経トレンディ11月号より）
http://www.nikkeihome.co.jp/2f/trendy/t200411.html
フェラーリなどのデザインに携わる、 イタリア・ピニンファリーナの敏腕デザイナーが話題の国産モデル15台を子細に分析する。
ドライバビリティや装備の使い勝手といった、ありきたりの評価基準はもう古い。
デザインという側面から、 15モデルの価値を語り尽くす。

　強く印象に残ったクルマを、と聞かれたら、私は迷うことなくオデッセイとRX-8の名を挙げる。
どちらもデザイナーが真剣に自分たちの理想をクルマに盛り込もうとしたのがよく分かるデザインだった。
この２台だったら世界中のどこのマーケットに出しても通用するだろう。自信を持って、はっきりと断言できる。
　さらにうれしいのは、この２台を作れる国は世界広しと言えど日本しかないということだ。
今までの「ミニバン」「スポーツカー」という既存のコンセプトをいったん離れて新提案した。
　これまでのコンセプトを壊すことから始めるのだから、作業は困難を極める。もちろんかかる金や時間は膨大だ。
ホンダとマツダはあえてそれに取り組み、プラスの結果を見事に引き出した。日本工業界の底力を感じる。
（中　略）オデッセイとRX-8は、デザインが美しく、見る者に感動すら与える。自動車史上に燦然と輝くべき２台といっていいだろう。
日本のクルマも捨てたものではない。

●RX-8　見る角度で表情が変わる世界で尊敬される1台

　日本が誇る、世界で尊敬されるべきクルマ。
このプロポーションでフロントミッドシップにするには、ロータリーエンジンしかない。ロータリーなればこその姿をしたスポーツカーである。
　作り手の思いが匂い立つデザインは、ひょっとすると中高年にはやや若作りで、何年か所有すると飽きがくるかもしれない。
だが、クルマ好きに強く訴えかける存在感には、得がたいものがある。
　クルマはやはり、オリジナリティが大事ということを教えてくれる１台である。
余談ではあるが、これにRX-7のイメージ色であるメタリックグリーンを塗ってみたくなった。

つづき

●ベリーサ　外観を補って余りあるインテリア素材と色使い

　インテリアは素晴らしい。担当したデザイナーに一度会いたいとすら思った。
このレザーパッケージはマテリアルとカラーの選択が絶妙で、特に助手席グローブボックス周辺やドアパネルの作りこみは秀逸。
極端に言えば、これがマイバッハ（ドイツの高級車）のインテリアだと言われても納得する。
（中　略）
　外装は平凡だが、内装の独創性と仕上げの素晴らしさはそれを補って余りある。個人的にもとても気になる存在だ。
しかし、残念だが肝心の日本の市場がこのクルマを受け入れるほど成熟しているとは思えない。
　逆に、このクルマが売れれば、日本市場が大人になりつつある証拠だ。がんばって売れて欲しい。

●アクセラスポーツ　美しく、使いやすいインテリア　ブランド力向上にあと一歩
　
　手ごろな価格の割りに質感が素晴らしい。問題はマツダ自体のブランド力が弱い点。
この路線を続けて、後続の韓国や中国のメーカーとは質感で勝負すべきだと思う。
　（別　頁）操作スイッチひとつとってみても、「どんな書体を使うか」「どこに置くとバランスが良くなるか」
「他の書体と合わせたときに、どれが一番美しく映えるか」など、デザイナーが気を使うべき点は多い。
熱意を持ってクルマ作りに取り組んでいたら、スイッチ一つたりとも、おろそかにできるはずがない。
　その点、アクセラスポーツは、センターコンソールに真剣に取り組むデザイナーの姿が透けて見えた。
文字に色を差して微妙な質感を演出するなど、芸も細かい。久々にマツダのハイレベルなデザイン力の一端を垣間見た気がした。
ただ、こうしたクルマはまれで、インテリアに使われるグラフィックのレベルは総じて低い。

マツダはとりあえず5ATかCVTを出さないと・・・・

>>341
日産ギャラリーなんて普通だろ。札幌に日産工場内のショールームあるのか？

>>343
RX-8は認めるけどホンダはダサくてケバい…
まあ、RX-8も今いち何したい車なのかハッキリしないし…
ドアはよくやった！

>>346
ギャラリーは別物…

>>341
「日産ギャラリー」は天神のイムズビルの4階に15年くらい前からある。今でもある。336氏の言ってるものは全く違うもの。
福岡の日産ギャラリーはこちら（↓）
http://www.ims.co.jp/shop/floor/4f.html

>>334
どこ見ても入っていない。

福岡の日産ギャラリーは結構前から天神イムズの４階にある。
よくもまぁ中心部のファッションビルの４階なんかに作ったもんだ。
それに福岡は日産よりも天神南のトヨタのギャラリーがでかい。

ところで、広島のマツダ車の比率ってどれくらい？
福岡ではトヨタがもっとも比率が高いと思われるが、前述のニッサンも結構高いと思われ。

札幌の日産ギャラリーはすごいキレイだったよ。
札幌店は他に銀座店にしかいない路面店。しかも最大規模。
南一条通と西3丁目通の超一等地だし。日産は札幌での販売を強化するのか？

>>349
自分で撮った？

http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041025223015.jpg
福岡ドーム
6月11日　ホークス対ブルーウエーブ戦　
ペナントレース中の平凡な試合の風景

>>349-350
イムズでしたか。
15年前は言い過ぎかと？
ショールームはあったかもしれないけど日産ギャラリーとしてカタログ扱いされたのはせいぜい5年程度かと…

イムズじゃよく吹き抜けの最下層の地下２階の広場でいろいろな車の展示会があってるよね。
イムズの外もいろいろ車に関するイベントが行われている。
ちなみにイムズの４階は日産だけじゃなく三菱、スバル、トヨタの４社のギャラリーがあり
最新車種がディスプレーされていて年に数回、新車発表会やイベントが開催されている。
前、各社のラリーカーが展示してあったのには感動した。

そう言えば大丸のパサージュ広場でジャガーの新車発表会みたいなのがあってた。
斉藤ふみがいたｗ

>>351
残念ながらそんなに高くはないけどね。３割くらいじゃろうか。シェアはトヨタが一番多いね。
ただ、商用車になればマツダ車比率は高くなってくるね。
銀行の車がキャロルだったり、地元デパートの福屋は外商の人が乗る車はデミオだし。
関係ないけど、選挙の候補者の選挙カーもなぜかほとんどマツダ車になってしまうけどねｗ

>>355
それはそれは、来年は十勝へお越しくださいまし>WRC

３割とは広島人も薄情だな。地元の企業を支えることより自分の好きな車を
選ぶことを優先するわけですか。

>>358
普通は乗りたい車を買うぞ。

>>347
マツダとホンダは日本の誇るスポーツカーメーカーだぞ？
誇っていいよ。
日本のメーカーで最も誇るべきメーカーはトヨタだが、上記２社だって
Ｆ１とルマンを制覇したメーカー。
三菱、富士重工もそうなんだけどね。
三菱があんなことになっちゃったから・・・
日産好きは車を知ってそうで知らない人＆トヨタはイヤって人たちだか
ら隔離するしかない。
車好きからすると日産ギャラリーなんて別にどうでもいい。

自動車興味無い

>>360
日産が無きゃトヨタのスポーツ路線は弱かったろうな。
常に意識してたからこそ蓄積があると思う。
今のトヨタはいいよ〜。
バブル後の日産は魅力が薄れたというか…
ホンダはレースはいいけど販売車が糞。ミーハー色向きだし過ぎ。

>>360
つ〜か、そのくらい有名な話だろうに…

>>352
最大規模といっても250坪ぐらいだったでしょ。

余談ですが、ニッサン（ディーラー）での点検費
福岡　３０００円
広島　無料

会社がちがうかららしいんだけど、福岡に来てびっくりした。金とるんかいｗ
福岡はけっこうマツダ車多く感じるよ。

広島は、製造業が強いと思われがちだが実は福岡以下だ。

広島大地域経済システム研究センターの戸田常一センター長(49)＝地域政策＝は、
現在の広島県の製造業は危機的状況、と分析する。
年間の製造品出荷額は一九七五年に全国九位だったが、九八年は十四位。
中四国・九州トップの座は六年前に福岡県に明け渡した。県内総生産の全国シェアも
七五年の四位をピークに下がり続け、九七年は十五位と歯止めが掛からない。

>>366　中国新聞ネタでした。

車ネタが続いてるので一件。

昨日の日経新聞によると
トヨタのエンジン工場が福岡に進出すると発表がありました。
（おそらくトヨタ九州工場の近く？）
トヨタのエンジン工場の新設は20年ぶり、
しかも愛知以外でのエンジン工場進出は初めてらしいです。
搭載車は、レクサスブランド高級車用エンジン（２．５L以上）

トヨタはトヨタ系部品工場の福岡進出も促してるそうで
かなりの企業進出が見込まれています。

トヨタの工場は北九周辺だろ

>>368
何町だったかな〜
あと、宮城にも出来るね。
苫小牧の新しく出来る第四工場へ供給するトルコン生産とのこと。

日産は神奈川に次ぐ拠点でトヨタは愛知に次ぐ拠点になるのか。
福岡県全体で考えても北九州、筑豊地方の活性化は福岡市にとってもプラスになる。
県全体の収入が増え、人口も増え、関連して企業も増える。
企業が集まればその地域の本部は福岡市になる。
元から工業は北九州、商業は福岡と言う機能分担がなされていたし。

>>371
それすらない、なｗ
工業は北九州、商業も北九州と言う一極集中であるワケだし（ゲラ

港湾も北九州、空港も北九州、経済も北九州、政治も北九州。

…福岡にはナニもないｗ

さらには農業も北九州、レジャー・娯楽も北九州、ギャンブルも北九州。

…もはや首都クラスｗｗ

福岡はイビツな３次産業…支店経済ｗの町。

まあ、何にしてもめでたい事には違いない・・・・・。

まあ、福岡県に収入が増えると、また福岡市が使いまくるんだろうな〜ｗ

今後福岡県は福岡市、苅田町、宮田町の３極体制になるの？
北九州、久留米はアボーン？

宮田は北九ではなく、直鞍。筑豊だーね。

札幌は、さっぽろ、大通、白石、平岸、厚別にオフィスビルが分散しているんだけど、福岡、広島、仙台はどうですか？

セクハラ乳揉みの先進地、福岡は大変だなーｗ

ん？おぱーい星人？

>>381
福岡は、博多駅周辺、天神周辺、百道浜周辺が主かな。
あと、郊外の拠点にも小規模のものがちょこちょこっとある。

百道のオフィスビル

ＴＮＣ放送会館ビル
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212316.jpg
Ｍタワー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212452.jpg
福岡ソフトリサーチパーク
http://www.city.fukuoka.jp/investment/business9.html
http://wind-sky.com/fukuoka/photo2/f_srp.htm#
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041025212621.jpg

>>234
なんかその写真見ると、県庁所在地で電線地中化率が最も低いのが札幌っていうのも
納得できるな。

>>384
どこにでもあるような路地見て何言ってるの？

札幌なんて面積で稼いでいるなんちゃて政令市だろ。実質は仙台以下なんだから

人口密度もＤＩＤ人口密度もそれ以下の仙台が言える立場じゃないだろう

>>386
釣果はどうですか？

>札幌なんて面積で稼いでいるなんちゃて政令市だろ。実質は仙台以下なんだから

　　　仙台人は池沼以下のオツムしかない。　　　引っ込んでろよ、厨房　笑われるだけだぞ。

>>388　389は釣果です

幹線道路の無電柱化率

福岡市　15.8%
仙台市 9.9%
広島市　 8.1%
札幌市 3.1%←ｗ

今度は無電柱化率ですか　そうですか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　プ

≫391
福岡幹線道路少ないんだろ？ｗ
道路ヘボいしｗ

>>393
率だっつうの

なんちゃって政令市仙台に同じこと言われるとは夢にも思いませんですた＞札幌
お国板もここまでレベル下がったのか。。。。。。。

>>394
だから幹線少ないんだろ？ってば〜
仮に１ｋｍ一本しかなければ率なんて
そっこう。ハイしゅうりょ〜　１００％！！　　　　　だぞ。

>>393
言われるほど福岡の道路状況は悪くないだろ。
福岡の面積は札幌の約１/４仙台広島の約１/２で考え

幅員別道路延長

車道幅19.5ｍ以上
札幌市　72,613ｍ
福岡市　48,633ｍ
仙台市　43,469ｍ
広島市　36,029ｍ

車道幅13.0〜19.5ｍ未満
札幌市　371,213ｍ
福岡市　147,303ｍ
仙台市　129,480ｍ
広島市　104,528ｍ
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130300.html

>>393
道幅じゃわからんね〜
3〜4mのが多いだろう…
10m以下には触れないでおこう…
面積厨は山まで道路が縦横に張り巡らされてると思ってるなｗｗｗ

>>398
おまえ幹線道路と言ってたんじゃないのか？
そもそも幹線道路は高速道路やバイパス、国道を指してると俺は思ってるんだが？

>>399
国道とは13.0ｍ以上なのか・・・　と

俺もイマイチ幹線道路の意味理解してないから道幅の大きい道路の延長数示したまでだが。

総数でも

札幌市　4,051,656ｍ
福岡市　2,813,048ｍ
仙台市　2,795,786ｍ
広島市　2,719,224ｍ

大して変わらんな。逆に面積と比例したら福岡の道路が良さそうだ。

>>400
幹線道路は何指すのか教えて臭い人。

普通幹線道路といったら都市計画道路だろ。

　　　　　　都市計画道路整備延長　道路密度（市街化区域面積あたりの延長）
札幌　　　　　　　　777.97km　　　　　　　　　　　2.76km/km^2
仙台　　　　　　　　294.12km　　　　　　　　　　　1.36km/km^2
広島　　　　　　　　274.60km　　　　　　　　　　　1.55km/km^2
福岡　　　　　　　　317.09km　　　　　　　　　　　1.77km/km^2

>>402
道路網の骨格を成す重要な道路か？

まぁ〜長野県にでも行って主要道でも見てくることを薦めるよ。
国道19号線はどう見ても13ｍ以上には見えないよ。
あと、面積たって山にそんな面積に見合った縦横無尽に道路は引けません。

>>403の道路密度は都市計画道路の道路密度。

>>403
都市計画道路てのは生活道路だろ。
幹線道路というのは字の如く都市間を結ぶ主要道路って意味だと思うんだがな。

>>406
その主要な国道を結ぶ重要な市道や道道・県道も幹線だよ。

>>404
基本的に高速道路だと思うんだがな＞幹線道路
鉄道の場合、新幹線があるように
高規格の高速機動できる道路を指してると思うんだが。
一般道で幹線道路といえば東京の環状８号線や７号線
国道１５号や第二京浜など大量輸送でき信号が極力少ない道路か。

＞都市間を結ぶ主要道路って

まあ、これにしたって全てが13ｍ以上の幅員とは限らないよ。
途中で車線が減少したり・・・

>>408
それは「高規格」幹線道路では？

>>408
そうそう高速道路だと幹線道路の電線地中化って趣旨に合わなくなるんだけど・・・

>>407
＞市道や道道・県道も幹線だよ。
だから重要な道路は政令市あたりになると大抵道幅が広くて車線が多く交通量が多いだろ？
５ｍ以下の幹線道路があるにしても福岡が少ないと言えないだろ？

>>406
福岡では渡辺通や国体通りが生活道路なんですか？ｗ

>>411
君が福岡の幹線道路少ないと言い出したみたいだが・・・・

>>413
普通に県道と国道だろ。
都市計画道路は全部幹線道路でつか？

いや、市道でも

>>415
あぁ全部とは言わないが、ほとんどは幹線道路。
国道、都道府県道、主要な市町村道など都市の骨格となりうる道路。

>>412
そのデータだとどれが幹線道路でどれが生活道路かさ〜っぱりわかりません・・・
そのうち幹線道路がどれだけみたいな。

>>413
都市計画道路とは市街化区域だけに整備されてるものなのか？
>>403のデータは計画道路を市街化区域面積で割ってるけどいいの？

ぶちゃけ230号線の定山渓付近だって
仙台の作並だって
地中化しても意味無いもんね。
でも、幹線道路。

>>419
そうだ。都市計画道路は市街化区域内で整備される道路。

>>417
違うね都市計画道路は歩道や区画道路も含まれており都市別に比率が違う。
大都市全部に当てはめることは池沼

>>421
ソースは？

>>421
そもそも都市計画道路の整備率も一緒に提示しないと意味ないんじゃないか？
>>403の数字は整備済みの延長数か？

>>422
おっ！
福岡人らしくない発言。いいね〜

いつもは全ての都市が福岡と同一条件で都市構造があると思ってるのだけど。

>>423
おまえ本当に何も知らないんだな。厨房か？
じゃあ市役所でも行って、都市計画図でも見てくれば？
市街化区域内の主要な道路や一部街区道路なんかが都市計画道路に指定されているから。
逆に国道でも市街化調整区域などでは都市計画道路に指定されていないから。

>>423
味噌カツの味噌じゃダメ？

>>424
>>403は整備済み延長だよ。計画延長はもっとある。
整備率は福岡60％前後で札幌は85%を超えていたな

>>426
おまえこそ都市計画道路＝幹線道路と決め付けてる厨房だろ？
小手先で騙せると思ってるのか？

>>428
俺が言ったソースってのは>>403のソースを聞いてんだよ。

あらら…
冗談通じなくなっちもーた

>>430
都市計画年報15年版

市街化区域面積と都市計画道路の関連性を調べてみるか
たとえ>>403のデータが合ってるとしても
それで福岡の道路状況が酷いとは立証してないわけだが。

腐ったくそ田舎の札幌人の集まるスレ

札幌市民は、空に電線が沢山あれば都会だと思っているのかな？
だから電線地中化率が一番低いのかも。

今日の福岡は1日中雨降りで寒い。。

ストーブ出そうかと思うくらい。

札幌はデカイからねぇ

札幌人含め北海道民って世間知らず多いよね。
世間知らずでなければ札幌なんて自慢できんだろ。はずかしくてさ。マジで。

>>438
確かに低層ビルと青空駐車場だらけの街並みは自慢出来ませんね。
空を見上げれば電線だらけ。

自演乙

>>438
オマエは大そう世間知ってんだろうなー。
ここで偉そうなこと言ったってダメなヤツはどこ行ったってダメなんだよ。
聞いてるのか？オイ

それはお前だろ！
だいたい聞こえないし

札幌の空は電線だらけだけど、もっと電線を張り巡らして
雪除けにすればいいんじゃないか？

雪って結構重いんだよ

屋根の雪下ろしで屋根から、雪捨て側溝に落ちて
毎年何人も怪我・死亡してるね。　　＞北海道

札幌は貧乏だからしょうがないんだよ
雪の季節も始まるし

ID:40OhVp1u
晒仕上げ

ID:40OhVp1u
知障の田舎者

ID:7VoouDQP
だめなヤツの典型だな！

ID:40OhVp1u
2ちゃんしかない廃人

ID:40OhVp1u
だめ人間の見本

おまいらよそでやれ

LRT計画の実証の意味もあるな

福岡市　天神スイスイ　社会実験めじろ押し　民主導で都市改善

　福岡市・天神の渋滞対策として、マイカーを天神周辺の駐車場に止めてもらい、都心まで無料バスを走らせる社会実験が来月一日から始まる。
民間を主体に市も参加する実行委が二十六日、正式発表した。今月末から十一月にかけては、ほかに天神中心部での歩行者天国、
那珂川での水上バス試験運航など社会実験が相次いで行われる予定で、渋滞解消に向けた実験の成果が注目される。

フリンジパーキング／歩行者天国／水上バス
　実行委は交通渋滞や違法駐輪で魅力低下が懸念される天神を「歩いて楽しい街」に再生しようと地元商店街や百貨店、西鉄、市などで今年七月に発足。
国土交通省の支援を受け、社会実験に取り組むことになった。
　周辺部の駐車場を活用し、都心への交通量を抑える試みは「フリンジパーキング」と呼ばれ、十一月一日から二十一日まで毎日午前九時から午後十一時まで実施。
博多ふ頭の「ベイサイドパーキング」と「市営築港駐車場」、長浜の「エフパーキング北天神」の三カ所（計約千五百台収容）
にマイカーを止めた人には同乗者も含め、天神までのバス利用を往復一回ずつ無料とする。
　博多ふ頭―天神間は路線バスを利用してもらい、路線バスが少ない長浜―天神間には循環のシャトルバスを運行。
天神の三越、大丸、岩田屋で五千円以上買い物した人は駐車料も五時間無料とし、利用促進を図る。
　十三、十四日には、新天町商店街の東側の通りに加え、サザン通りなどを歩行者天国にする。
自転車は押して歩いてもらい、オープンカフェなども設置。近くの駐輪場は年末まで、二―三時間程度の短時間利用を無料にする。
　水上バスは街づくり団体「水上交通研究会・福岡」が福岡県などと連携。今月三十日から九日間、那珂川の水上公園（中央区）を発着点に、
河口からキャナルシティ博多付近までを周遊する。
　社会実験が相次ぐ背景について、九州大大学院の出口敦助教授（都市建築学）は「従来、都市計画は『お上任せ』だったが、
民間にはこのままでは天神が郊外店との競争に負けてしまうという危機感があり、知恵を絞って都心部を改善しようという動きにつながっている」と指摘している

だから名無しで煽る仙台百姓はここにいるとダメなんだよ

電線の話が一番盛り上るな。
さて、電線地中化率が一番低い恥ずかしい
庁所在地はどこかな？

福岡の道路はショボイ。それは否定しない。
でも札幌が屁タレ都市なのはちゃんと自覚したほうがいい。

札幌がバカに出来るの仙台くらいだから・・・。残念！

札幌の道路が広いと言われてるけど
名古屋に比べたら全然狭いよ。

これが幹線？普通の生活道路じゃないの？
って感じ。

>>456
お互いにね

福岡は公共交通が札幌より発達してるからね。
人口や面積あたりに直すと倍近く整備されてる。

＞名古屋に比べたら全然狭いよ
街中だけだろ！
でも北海道にあるに何で札幌の街中の道路はあんなんなんだ？

道路整備も高く、鉄道利用率も高い札幌
都市圏名　鉄道　バス・市電　自動車　二輪車　 徒歩　その他
仙台　　　　　8.8　　　 5.6　　　　　47.2　　　14.0　　24.3　　 0.1　　　（１９９２年）
北部九州　　8.3　　　 5.5　　　　　49.1　　　13.4　　23.6　　 0.1　　　（１９９３年）
道央　　　　13.8　　　 4.8　　　　　50.2　　　　9.7　　21.5　　 0　　　　（１９９４年）

常住地による通勤通学の利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）
特別区　56.44%
川崎市　56.15%
横浜市　54.84%
神戸市　45.65%
大阪市　41.90%
千葉市　41.80%
札幌市　27.87%
名古屋　27.64%
京都市　24.94%
福岡市　19.02%
仙台市　17.60%
広島市　15.36%
北九州　11.67%

>>462
古いね。
ＰＤＦファイル８ページ
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin/outline/04/pdf/05.pdf

公共交通整備延長キロ
１福岡２広島３札幌４仙台
公共交通整備（人口当たり）
１福岡２広島３仙台４札幌
公共交通整備（市街化区域面積当たり）
１福岡２広島３札幌＝仙台

一日平均乗車人員
１福岡２札幌３広島４仙台
一日平均乗車人員（人口当たり）
１福岡２札幌３広島４仙台
一日平均乗車人員（市街化区域面積当たり）
１福岡２札幌３広島４仙台

札幌叩いてるのって昨日福岡叩いてた人と同一人物だろうね。

鹿児島いいね

http://web.d-zero.com/dentsu02/jr/

人口あたりの公共交通整備で札幌はダントツの最下位！ｗ

幹線道路が片側２車線のスカッポロｗ

>>464
札幌ってすごい赤字だな

札幌
JR：３路線
地下鉄：３路線
市電：１路線

仙台
JR：４路線
新幹線：１路線
地下鉄：１路線
(仙台空港鉄道＠2006)
(地下鉄東西線＠2015)

広島
JR：３路線
新幹線：１路線
新交通：１路線
広電：９系統

福岡
JR：５路線
新幹線：１路線
地下鉄：３路線（七隈線２月開業）
西鉄：２路線
(九州新幹線＠2012)
(地下鉄計画路線/アイランドシティ線・築港線・４号線)
(渡辺通LRT)

市街地の面積を見ると、札幌よりも福岡のほうが道は広いと思う。

>>464
まぁ乗車人員も目安になるけど、
その乗車人員は一人が一回しか乗車していないのかな？それなら比較になりうるでしょう。
一人が乗換えるだけで、乗車人員は二人になる。
鉄道をどれだけ使っているからは、分担率や利用交通手段を調べて方が実情に合っていると思うよ。

平成11年
平日交通手段分担率
　　　　鉄道　バス　自動車　自動二輪　自転車　徒歩
札幌　15.5　　5.0　　43.9　　　　　0.9　　　11.8　　22.9
仙台　　7.4　　6.7　　46.3　　　　　4.1　　　12.7　　22.9
広島　　8.9　　6.0　　39.1　　　　　3.2　　　15.3　　26.8
福岡　11.9　　7.8　　35.1　　　　　3.2　　　15.3　　26.8

福岡は鉄道もバスも４都市中トップのようだ

公共交通では福岡>広島=札幌>仙台だな

>>473
道路は

福岡>札幌=広島>仙台

具体的な数字も出さないで不等号か。福岡は強引だな

>>475
札幌市のホームページを見よう！
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin/outline/04/pdf/05.pdf

福岡は来年七隈線が開業し地下鉄の駅数、延長距離が約２倍になります
さらに外環状線、都市高環状線も整備中です

>>475
お前は、近所のクモの巣みたいな電線でも眺めてろｗ

>>472
そのデータがどういう調査したのか知らないけど
交通手段なんて車バイク自転車の常備率や天候などでいくらでも変化するんだよ
公共交通の利用度は実際の利用人員でしか計れないよ。

それに札幌側もしっかり明言してるね。
＞札幌市の人口当たりの１ 日平均乗車人員は福岡市に次いで多く、

＞市民の　　　公共交通利用頻度　　　　は高いことが伺われる。

まあ道路は札幌、公共交通は福岡でいいんじゃない？

>>478
こういうデータは市民一人一人に聞いたデータ。

常住地による通勤通学の利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）
特別区　56.44%
川崎市　56.15%
横浜市　54.84%
神戸市　45.65%
大阪市　41.90%
千葉市　41.80%
札幌市　27.87%
名古屋　27.64%
京都市　24.94%
福岡市　19.02%
仙台市　17.60%
広島市　15.36%
北九州　11.67%

>>479
両都市に住んだ事あるけど、道路も福岡だよ。

福岡の雪の日の公共交通の混雑の度合いを考えると札幌の鉄道利用率の高さもうなずける。

>>480
しつこいね。
君は通勤通学だけで公共交通全てを語るのかい？
平成１２年に電車で通勤してますと答えた人がいつまでも電車利用してると思うのかい？
その逆もしかり。そのデータが人口あたりの乗車人員と比例しないのはどうしなのかな。
ソースも無いデータ貼り付けて見苦しい言い訳くりかえして悲しいね。

JR千早、西鉄千早に続き来年新駅ができる福岡市西区

イオン九州　福岡市西区に大型商業施設　０５年秋開業予定　ＪＲ新駅隣に　映画館などと二棟建て検討

　九州大学の移転に伴い福岡市が同市西区で進める伊都土地区画整理事業の中核施設として、
イオン九州（福岡市）が大型複合商業施設の建設を計画していることが二十四日明らかになった。
福岡都市圏へのイオンの大型店出店は、イオン香椎浜ショッピングセンター（福岡市東区、二〇〇三年十一月開業予定）、
ダイヤモンドシティ福岡かすやショッピングセンター（福岡県粕屋町、〇四年六月開業予定）に続き三店目。
〇五年秋開業を目指しており、集中出店で九州最大の人口集積地・福岡都市圏に本格攻勢をかける。
　出店予定地は同市西区徳永で、ＪＲ筑肥線の今宿―周船寺間に〇五年秋の九大移転開始に合わせて設置される新駅の南側約四・六ヘクタール。
関係者によると、地権者との借地交渉もほぼ合意に達している。
　店舗面積は、香椎浜ＳＣ（三万四千平方メートル）や福岡かすやＳＣ（六万六千平方メートル）よりも小ぶりになる可能性もあるが、
大型スーパーのジャスコが核店舗となる物販棟と、複数のスクリーンを持つ映画館などが入るアミューズメント棟の二棟建ての案が検討されている。
イオン九州は詳細について「コメントできる段階ではない」としている。
　ＪＲ新駅を中心に約百三十ヘクタールの土地区画整理を進める福岡市は「新しい街づくりの中核になる」と出店を歓迎している

>>483
福岡の鉄道利用に乗り換え客が多く含まれることや市内に福岡空港があるからだろ。
そんなこともわからないのか？

ソース？福岡と違って捏造はしないからなｗ
こちらでどうぞ。
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/

伊都土地区画整理事業が進められる伊都地区の様子
http://blog.livedoor.jp/tatsumi3/archives/890842.html
完成図？
http://blog.livedoor.jp/tatsumi3/9cfeede5.jpg

乗り換えが無い田舎なのを自慢してどうすんだ？
それに福岡空港から地下鉄の乗り換えなんて２万くらいだぞ

いいかげん現実を認めなきゃ！

誰が無いのを自慢したかね？もっと読解力を高めよう。

>>485
バカだねえ・・・
基本的な人に聞くという調査自体が絶対数とかけ離れた利用度に繋がらないと誰でもわかることを・・・
俺は女だよと言って君は信じるのかね。
あまり主張してると札幌人が馬鹿だと誤解されるからやめたほうがいいぞ。ｗ

はいはいこちらもソースねｗ
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin/outline/04/pdf/05.pdf

具体的な数字がひとつもないんだが。
数字を出さないで不等号遊びばかりだな

福岡都市圏を並行して走るＪＲと西鉄。

都市圏南部
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.31.58.8&el=130.28.52.2&fw=300&fh=300&fi=1&la=1&sc=5&x=20&y=222
都市圏北東部
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.42.42.7&el=130.26.56.1&fw=300&fh=300&fi=1&la=1&sc=5&x=78&y=31

ってか札幌人なのか？
北海道のどっかの田舎モンじゃないか？

>>490
数字出てるやん。ID:ulJaJtKbはグラフも数字も読めないのか。

結果が不服と、調査方法にも文句をつけ始めたなｗ

>>494
自己紹介乙。
>>492
まあ札幌人ではなさそうだな。
リアル市民がここまで馬鹿になって突っ込まないだろｗ

>>493
札幌市のサイトらしいが
そのグラフは面積なんかで変わるだろう。そんなこととはすぐわかるはずだ。
札幌鉄道が通っていない区があるくらいだし。
一人あたりにすると面積の広い都市や人口の多い都市が低くなるのはあたりまえだろ。
まぁデータは僅差でほとんど変わらないけど。

　　　　　　　人口 　　　　商品販売額 　　　生産額
札幌勢力圏 　7,121千人 　　239,418億円 　　253,127億円
仙台勢力圏 　7,118千人 　　223,263億円 　　250,208億円
東京勢力圏 　46,546千人 　2,557,927億円 　2,008,793億円
名古屋勢力圏 14,924千人 　618,546億円 　　　632,470億円
関西勢力圏 　21,727千人 　　924,473億円 　　831,390億円
広島勢力圏 　7,096千人 　　233,874億円 　　265,097億円
福岡勢力圏 　14,948千人 　　447,115億円 　　486,226億円

人格攻撃とデータを示さずに不等号あそびはやめてくれ。

>>496
それだけ公共交通機関が整備されてない証拠だろｗ
整備もされてないし利用もされてない
注目なのは市街化区域になると利用率が福岡の半分近くに落ちること
つまり郊外からは都心に出るため電車を使うが都心では車、徒歩の通行が多いということだろ。

>>499
面積あたりとか人口あたりはなんかは、同じ条件でないと
比較は難しいと思うのだけど。
福岡に粕屋郡が加わってみろ。ひどいことになるぞ。

来年新駅のできる西区周辺
http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d324faaf/other/7d324faaf22.jpg
現在建設中の工学系研究教育棟?�・?｡
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041026175257.jpg
予想図
http://www.kyushu-u.ac.jp/magazine/kyudai-koho/No.32/32_10.html
http://www.eng.kyushu-u.ac.jp/img/motooka_campus_m.jpg
現在の箱崎キャンパス
http://www.law.kyushu-u.ac.jp/~masashis/image/campus2.jpg

福岡市民だけど、これら３都市と同列で語ってほしくないね。
札仙広福で括られるのもいい迷惑。

>>500
そりゃそうだ

>>500
市街化区域面積はほとんど差ないべｗ
そうすると乗車人員の格差はさらに広がるべｗ
どうやっても勝ち目ないべｗ

糟屋郡と札幌市なら勝てるかもよ？ｗ

まともに議論する気が無いようだな。

４９７は何？何処の資料？？だぶんでたらめかな？？？

>>505
お前が電波飛ばしてるだけで議論もクソもねーよ。
札幌の公共交通整備は仙台以下なのを認めろよｗ
くくく

来年今まで鉄道が無く、人口密度が高く50万人前後が住む福岡南西地区に地下鉄が出来るから更に差がでるねｗ
まだ地下鉄七隈博多線、築港線、アイランド線の計画と天神LRTもある。
都市高速も環状になり最終的には北九州都市高速と接続。

それに通勤・通学者の割に鉄道利用者数が多いのは
会社の営業や商談、出張、個人の買い物や様々な所用の影響。
福岡県自体人口密度が高いし周辺には北九州、久留米、佐賀、熊本もあるからなおさら。

>>506
スマソ。リンク貼り忘れてたね。福岡市のサイトだけど。。
http://www.city.fukuoka.jp/investment/acc-mar2.html

ほうほう了解！
でも、勢力圏の人口が名古屋より勝っているってのなんかおかしくない？
札幌と仙台・広島が同等ってのもなんかね・・・。
札仙広福の中で福岡が勝ってるのは当然だがね

札幌って新幹線もないとこだろ福岡どころか広島仙台にすら遠く及ばないじゃん
ムネヲの力も運輸省動かすまで及ばなかったのか・・・・・・・・・・

天下あげ

トヨタがエンジンの新工場を苅田町に作るって話題があったけど
規模は200億円規模の投資と数百人の新規雇用であまり規模は大きくないみたい。
一方、宮田町のトヨタ工場は敷地内に工場５棟(97,000�u)を建設して2,000人の新規雇用とこっちの方が大きい。
関連企業の誘致も進めており最終的には50社を目標とし
07年の福岡県の生産台数100万台で出荷額で２兆円以上、雇用で13,000人以上の増加だとよ。
産業が産業を呼び、福岡市はその営業、事務の拠点になる日もそう遠くないな。

>>511
新幹線が無ければ田舎なら、札幌は広島・仙台どころか
山形・秋田・八戸にすら及ばないということだな。www

>>511
新幹線関係ない（都市圏内交通機関と都市間交通は別土俵）
アホらしくてレスするのもなんだが

誰かすでにだしていたらスマソ。

広島市の１０月の推定人口
1,144,433人　（前月比+82人、前年同月比+5,991人）

あと、11人多ければ 1,144,444人 とゾロ目だったのにな。
まあ、今でもゾロ目みたいなもんだが。

札幌には都市高速も無いよなｗ
鉄道が駄目なら道路も駄目だ。

札幌駅なんか悲惨だったな。来る列車来る列車みんなディーゼルなんだもん！
現地民が未だに「きしゃ」って呼ぶのも分かる気がする。排気で肺が真っ黒に
なりそう！w

　　　　　　　　　　　　面　積　厨



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってバカ？

そういえば福岡の人も東区とか宗像の人は「きしゃ」っていわなかったか・・・・？

（　・　∀　・　）＜気象予報士の目黒クンよりお知らせ！！

明日の朝は札幌市などの日本海側で積雪状態になります。
早めに家を出て、安全運転を心掛けて下さい！！

>>518
立派なＪＲタワーを見ながら汽車に乗るのが
スカッポロ人の自慢ｗ

福岡も風つおいし、さぶ〜い・・・・さぽーろ程じゃないけど・・・・。

さむ〜〜〜い

何で札幌は積雪寒冷地なのに１８０万も居るの？
気候が厳しいロシアやカナダでも
スカッポロ並に厳しい都市は無いよｗ

福岡は情報産業、半導体産業、自動車産業の集積、アジア企業の進出が進み
地下鉄新路線、都市高速整備、都心部の交通環境の整備、九州新幹線全線開通
それに伴い新博多駅の建設、1600室のホテルを併設したパラマウントのテーマパークで更なる飛躍が期待される。

高さ制限緩和で相次いで都心部のオフィス・商業ビルの再開発計画、
それに加えて2007年までに新規の超高層マンション４棟が水面下で計画中。
この調子だと15年後にはかなり順位を上げそうだな。

>>525


（　・　∀　・　）＜スカッポロってなぁ〜に？２ちゃん用語？おもしろ〜い

こういう罵り合いが楽しいの?ストレス解消になるの?

今は比較的へーおんな放火と・・・・。

地下街はどうなんだ？
札幌は気候が厳しい割に地下街が発達してないよな。

広島の製造業が福岡以下だったのが意外ですね。
広島から製造業とったら何が残るんだろう。。

商業的には広島は格下の格下だし。やっぱ農業？

>>530
気候が厳しいって全然厳しくないのだが。
ニューヨークとそんなに変わらないぞ。

>>533
札幌の大雪は厳しい。

>>518
いつの時代の話だ？
田舎行く特急はそうだけど、少なくとも今は札幌市内は
全線電化されてるぞ？

>>535
学園都市線もいつの間にか電化されたらしいな。

カーアイランド九州
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeinews/nkei0410/nkei041026a.htm

北国の割には札幌の地下街は情けないぞ！
福岡や広島ほどではないけどさ。でも福岡や広島は無くたって何もね。その点札幌は・・・。
だめだね札幌！

もしかして市内に走ってる鉄道路線が完全に電化されてるのは仙台だけか？

>>538
地下道でもいいから張り巡らせないと
札幌ではまともに都心部を歩けない。

地下街であることの目的は？
連結してる地下道（地下の移動区間）では比較にならん。
別に雪国だからって地下が街である必要はないんじゃないの？
移動には不便じゃないんだし

>>538
じゃあ、何処何処繋がってるか答えてみなさいよＷ

>>518
キハ283に嫉妬すんなよw

昨日今日と、妙に書き込みが多いな。

>518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/26 19:47:56 ID:MA7z8/c4
札幌駅なんか悲惨だったな。来る列車来る列車みんなディーゼルなんだもん！
現地民が未だに「きしゃ」って呼ぶのも分かる気がする。排気で肺が真っ黒に
なりそう！w

前にも出てたが札幌都市圏内の近距離区間は全部電車。
ディーゼルは道内各都市間の特急・急行などに限定されてる。
60代年配以上の人は総じて汽車と呼ぶクセがついてるが札幌市民全体としては50％前後だろう。
それは汽車と呼ぶクセがついてる親の子供と、札幌以外の道民の多く。

都市の規模・実力を示す超高層ビルの棟数
札幌２０棟
名古屋１８棟
福岡７棟
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougoupo.htm
よって札幌＞＞＞＞＞＞名古屋＞福岡

だから学園都市線は非電化！
因みに未だに田舎の象徴であるボックス席！！
学園都市線に限らず、札幌の近郊列車は快速エアポート以外ほとんど3両編成！！

鉄ヲタだけど、北海道の車両って概して窓が小さいよね。
内地の鉄道車両の3回り程小さめ。

夏の暑さよか、厳冬の寒さ対策なんだろけど。

実質札幌駅発の札沼線はヂーゼル

因みに古い車両は2重窓！

>>545
市電＝電車、JR＝汽車って使い分けしてる人がけっこう多いと思う。

汽車って田舎モン丸出し

仙台では汽車は既に死語

そろそろやめたれよ！ﾓﾆﾀｰの前で涙にじませながら真っ赤になってる
ﾀﾞｻｯﾎﾟﾛ人が可哀想だろ？ｗ

ﾀﾞｻｯﾎﾟﾛには新幹線が無いから
地下鉄以外の鉄道を利用する奴が極端に少ないな。

さすが車と飛行機の土地だ。

地下鉄以外ってたった3路線なんですけど・・・。

ヂーゼルカーを見ても電車と言うのが都会人

電車を見ても汽車と言うのが田舎者

いちいち違うと文句をつけるヤシは鉄ヲタ

おれは、札幌人だけどいまだに国電と言ってしまうんだが．．．

国電って？国鉄ならわかるけど

>>554
　そうか　それはそれは
　さすが大都会仙台！




　　　　　　　　　　　　　ってね♪

>>546
福岡は航空法の高さ制限があるのにそれだけしか変わらないの？ｗ
まぁ来年から緩和されるから一気に逆転だな。
2007年までに分かっているだけで超高層マンション６棟以上。
可能性が非常に高い天神地区再開発で６棟と六本松再開発。アイランドシティもある。
市内の至る所で道路事情改善の為の区画整理が行われる予定。それに伴う再開発。
まっ今でも60m以上のオフィス・商業ビルの数は
福岡＞＞＞＞札幌 なんだけどなｗ

>>561
わけーな。

間違った>>553へのレス

で、リアル住人は何人？

E電の間違いでしょ

札幌がリンチに合ってるなｗ

ﾀﾞｻｯﾎﾟﾛはＪＲタワーしか自慢出来るビルが無いｗ

>>567
なつかしーな。定着しなかったけどね。

なんにしろ割合では電化＞学園都市線なんだけどな。
小樽も旭川も千歳もエアポートつながりが多いし

>>551
だからＪＲの電車を汽車と呼ぶ人間の区分けを言ってるでしょ。市電の話はしてない。

福岡も多分JRは汽車だな・・・。

>>569
他の都市は自慢できるの何も無いけどなｗ

札幌貶している連中、それにしても札幌のこと良く知っているなー。ある意味、驚きだな。

JRはJRって言わないかい？普通・・・俺とその周りだけか？

憬れの裏返し近親ぞーオ。

札幌の卸売額は８兆円で1.5倍してようやく福岡の12兆円と同じｗ
確か仙台と広島は７兆円だったからあまり変わらない。
しかも工業が得意なのかと思えば札幌の製造品出荷額もあの工業がダメな福岡以下。
なにの取り柄もねーなｗ

汽車とは蒸気機関車の事だ｡
三陸方面から来る快速ヂーゼルでも電車と呼ぶだろう。
定着してしまった以上どうでも良いのだ。

札幌では、年代によると思うが、40代は汽車、30代は汽車＝電車＞ＪＲ、20代以下は電車だな。

おっと、外はすごい吹雪だ。

>>568
嬉しそうだな、百姓仙台人ｗｗｗｗｗ
あんまりはしゃぎ過ぎないように。
どうせそのうち・・・・.（ry

>>582
今回の件は何でこうなったのか良く知らないよ｡

福岡は三歳でもきちゃだな・・・。

>>578
卸はもーからんよ・・・・・。

仙台しかバカに出来んのか！さびしいね！！札幌さん

最近このスレの伸びが良いと思ったら争いが原因か。

仙台も旭川を相手にしているようだね。

じゃなきゃそんなにのびんだろ

>>580
40代で汽車？そうかな。少なくとももおれの周りはせいぜい半々って感じ。
道内の地方から来たヤツは100％「汽車」かもしれんが・・・・・。

>>584
うちは、汽車と電車を言い分けさせているぞｗ

「札幌は別格です」かｗ

やめようぜそういう見下しはｗｗ

仙台は旭川しか相手に出来んだろう。

相手にしないだろ
格が違いすぎ！所詮中核都市！！

＞道内の地方から来たヤツは100％「汽車」かもしれんが・・・・・。

↑
これ惨いなｗｗ　他の道民が可愛そう過ぎるｗｗ

>>589
そうかな？うちの会社じゃ40代は、ほぼ汽車だな。まぁ、たしかに札幌出身者は少ないけど。

札幌は普通に汽車って呼んでる人間の方が多いんだから否定しなくてもいいのにｗｗ
それも文化だろう。

旭川スレで、大仙台共栄圏がいるようだ。

>>575
　　　　＞札幌貶している連中、それにしても札幌のこと良く知っているなー。ある意味、驚きだな。

違うよきっと。さいたまかどうかは別として、在札の住人でしょ。レスみれば見当つくよ。

札幌では路面気動車も市電って呼んでいたらしい。

>>594
いや、それは馬鹿にしてるんじゃなくて事実だと思うぞ。
引っくるめてそう呼ぶ人が多い。
SLだろうがディーゼルだろうが電車だろうが分類は汽車なんだよ。
まあ、俺も他都市に住んでたんで。
100%は無いだろうがｗ

ちんちん電車で！響きいい

>>600
悪いが>>589は札幌以外の道民に責任転嫁してるようにしか見えない。
札幌は半々で電車と呼んでるとかわざわざそんな注釈も笑えたよｗｗ

広島は羨ましいな、ちんちん電車が沢山はしっている。札幌はもうすぐ廃止されそう。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041026214135.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024190054.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024190122.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024191612.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024200836.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041024200858.jpg

↑
活気ある広島の美しい画像をどうぞ。

市電は残すべきだよね。仙台も何で廃止しちゃったんだろうって思う。
札幌ではヨソ者には存在感ないけど。

>>539
市内を走っているJR路線が全て幹線で、地方交通線が存在しないのも仙台だけだな。

サイセーホークス来期のオーダー
１遊　川崎
２右　宮地
３中　柴原
４一　松中
５指　大道
６二　本間（瑞季）
７左　荒金（井手）
８捕　田口（的場）
９三　鳥越

>>605
民間の会社に譲渡を打診したけど、３社とも断ったそうだ。このままだと、２年後の廃止が有力。
廃止されたからといって、地下鉄４号線の復活は無いと思うし。

>>608
札幌に４本目の地下鉄の計画があるんですか？今凍結中ということ？

>>606
単線だけど電化されてる仙山線も幹線だからね。交流電化発祥地らしい。

>>608
都市開発の事を真剣に考えてる人間はみんな後悔するだろうね。

＞札幌に４本目の地下鉄の計画があるんですか？今凍結中ということ？
あるわけ無いじゃん。交通局やばいのに
tashika

札幌
JR：３路線
地下鉄：３路線
市電：１路線

仙台
JR：４路線
新幹線：１路線
地下鉄：１路線
(仙台空港鉄道＠2006)
(地下鉄東西線＠2015)

広島
JR：３路線
新幹線：１路線
新交通：１路線
広電：９系統

福岡
JR：５路線
新幹線：１路線
地下鉄：３路線（七隈線２月開業）
西鉄：２路線
(九州新幹線＠2012)
(地下鉄計画路線/アイランドシティ線・築港線・４号線)
(渡辺通LRT)

>>609
人口が年間に5万人以上増加していた時代の話しだけどね。
市電を完全廃止して、4号線という話があったのは事実だよ。

確か札幌の市電を延長させるけいかくあったよね

>>605　おれは589だが素直じゃないね

札幌は半々で電車と呼んでる、はおれの感覚を言ったまで　悪いか？
責任転嫁って？　いつおれが何のためにどういう責任を転嫁させたというのだ？
＞600も言ってるように事実と（おれが思った）から言ったまで。

>>602
そうか〜？
札幌では半々って認めてるような。
俺もJR、地下鉄って呼んでるよ。
100%はないだろうけど、「かも」って完全に決め付けてないし…
まあ、それだけ多いのは事実だから。

まあ、走ればいい過渡、バスのところもあるんだ・・・・・。

実現しそうだパラマウント
忘れちゃいけない九州博物館

>>616
汽車って呼んでる事を否定してないんだったら別にもうどうでもいいよｗ
俺そんなにしつこくないから。

↑＞605ではなく>>602へのレスですた

パラマウントのテーマパークってアメリカにあるの？

>>614
福住−新札幌にLRTという話はあるね。
けれど、やっぱりゴムタイヤで、案内軌条。やっぱり、地下鉄延長線上の考えなのかな。

http://www.bksk.co.jp/goods/translohr.htm

>>563
福岡って2007年までたったそれだけしかないの？w
今年だけで札幌は超高層計画は１０棟以上あったがな
福岡はよく航空法という言い訳を使うが
制限が緩和されてる百道にもシーホークホテル
しか超高層がないのはやっぱ福岡が田舎だからだろw

>>609、614
計画ならね。
四本目じゃないが延伸だね。
予算的に凍結かな。

路面はどうだろうね〜。
こっちの方が見込はあるかな。
まあ、いずれ要望はでるんじゃない？

>>624
いや、4号線の計画はある（あった）よ。
図書館で地下鉄の書籍を検索するといくつか該当すると思うよ。
おれ、読んだことがある。

>>623
今更、煽りはいらないって…

>>623
別に超高層があれば都会というわけじゃないし。
福岡のように、16階建てぐらいでも横幅が広いも圧巻だよ。
札幌には超広幅ビルも超高層ビルも少ない。

よくおわかりで

>>623
では、札幌に都心から４�q離れた鉄道のないところに百道のような新都心がありますか？、と。
ちなみに百道にある９０ｍ以上の建物は６棟だよ。福岡タワーは高さ２３４ｍ。

>>629
釣られるのはオレだけでいいから。

札幌と福岡を無理やり比べても意味が無いと思うけどな・・・・。

美野島
http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d37aa1a1/other/7d37aa1a1195.jpg
http://www.geocities.co.jp/Foodpia-Celery/3311/kadoya.htm
http://toumyou.hakata.net/minosima/minosima_2002_002.jpg
http://toumyou.hakata.net/minosima/minosima_2002_004.jpg


福岡の飲食店
http://www.geocities.co.jp/Foodpia-Celery/3311/

>>630
すまそ。
昨日から福岡が煽られたり札幌が煽られたり。いったい何なんでしょうね。。

昨日、今日と書き込みが増えたのはここ数日でアク禁が解除されたとか？
（実は自分もモペラがいつの間にか解除されてた…）

雪だねー

そう言えば、天神では、民主導で11月に歩行者天国と無料？シャトルバスの試みをするらしいね。
那珂川では船による輸送も考案されているらしい。

>>633
いえいえ。煽りは人気のバロメーターですからねー。

日本人は今でも丁髷をしていると思っている外人が多いですよね。
それと同じような事ですよ。

金魚の水槽にも全部ヒーター入れました・・・・・。電気代がこわーい・・・・。

贅沢だなー金魚花火

>>634
雪羨ましい。福岡では１年に１，２度積もるか？ってとこ。
札幌の人は冬は雪が多くて大変だって言うけど自分は冬の札幌こそ情緒があっていいと思うな。
真っ白の雪にキラキラと映し出されるススキノのネオンやテレビ塔のライトアップ。よかったなぁ。
夏は夏で他より涼しいし。自分にとっては札幌は一年中、理想的だよ。

川端
http://www.takarafudousan.com/hakata%20kawabata%20syoutengai%201.JPG
http://www.takarafudousan.com/hakata%20kawabata%20syoutengai%202.JPG
http://www.takarafudousan.com/hakata%20kawabata%20syoutengai.JPG
http://www.takarafudousan.com/hakata%20ribarein%20river%20site.JPG
http://www.takarafudousan.com/hoteru%20ookura%20fukuoka.JPG
http://www.takarafudousan.com/hakata%20ribarein%20east%20site.JPG
馬出吉塚
http://www.takarafudousan.com/maedashi%20kousaten.JPG
http://www.takarafudousan.com/maedashi%20kousaten%202.JPG
http://www.takarafudousan.com/kencyou1.JPG
http://www.takarafudousan.com/myouken%20kousaten.JPG
http://www.takarafudousan.com/papiyon%20puraza.JPG

>>638
どーらくでつ。

＞日本人は今でも丁髷をしていると思っている外人が多いですよね。 
＞それと同じような事ですよ

ん、さすがにそれは違うと自問自答。

>>637

札幌は現在積雪2センチ。
マンションなんでストーブつけていないけど部屋は温かいですよ。

>>642
すいません人間用のヒーター使ってます。
家がぼろだから、窓締め切っていても風がとーるんです。

夏に重きをおいた日本家屋なもので・・・・。

ベイサイド
http://www.takarafudousan.com/FCA%20FSM%20iken.jpg
http://www.takarafudousan.com/fukuoka%20sanparesu.JPG
http://www.takarafudousan.com/fukuoka%20kokusai%20kaigizyou.JPG
http://www.takarafudousan.com/beisaidopureisu%20hakatafutou%201.JPG
http://www.takarafudousan.com/fukuoka%20kokusai%20senta.JPG
http://www.takarafudousan.com/taihakudouri.JPG
http://naopon.systemsonic.com/porttower/porttower004.JPG
http://naopon.systemsonic.com/porttower/porttower005.JPG
http://naopon.systemsonic.com/porttower/porttower018.JPG

>>639
札幌の年間降雪量は6メートルなんですが、千歳や苫小牧は本当に雪が少ないんですよ。
室蘭なんて冬でも地面が見えていますし。

水の都広島では、福岡のように川を交通路として利用することは考えている？

今の時期に降ってるってのがすげーな

地方は汽車って言うな。俺は地方だが。
札幌でも言う人は結構いるな。

>>647
平年より１日、昨年よりも２週間早いみたいです。
週末は17度になるから、この時期としてはかなり暑いのかも。

電車：西鉄
汽車：ＪＲ
地下鉄：交通局

抽出ID:6qBOChtG (14回)

376 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 03:28:05 ID:6qBOChtG
　まあ、何にしてもめでたい事には違いない・・・・・。
382 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 10:29:23 ID:6qBOChtG
　ん？おぱーい星人？
520 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 19:50:18 ID:6qBOChtG
　そういえば福岡の人も東区とか宗像の人は「きしゃ」っていわなかったか・・・・？
523 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 19:52:46 ID:6qBOChtG
　福岡も風つおいし、さぶ〜い・・・・さぽーろ程じゃないけど・・・・。
529 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 20:30:23 ID:6qBOChtG
　今は比較的へーおんな放火と・・・・。
566 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 22:19:59 ID:6qBOChtG
　で、リアル住人は何人？
573 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 22:25:39 ID:6qBOChtG
　福岡も多分JRは汽車だな・・・。
577 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 22:28:31 ID:6qBOChtG
　憬れの裏返し近親ぞーオ。

　中略

637 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 23:40:15 ID:6qBOChtG
　 金魚の水槽にも全部ヒーター入れました・・・・・。電気代がこわーい・・・・。
641 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 23:44:40 ID:6qBOChtG
　 >>638
　 どーらくでつ。
643 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/26(火) 23:50:25 ID:6qBOChtG
　 >>642
　 すいません人間用のヒーター使ってます。

>>651 学生さんあるいは無職引きこもりですか？

札幌では近郊電車でも汽車って言う人いるよ。
俺はJRって言うけど。

昨日も一日平和なスレでしたな。

>>621
アメリカにもあるけどアメリカにあるのはアトラクション系で映画色はかなり薄い。
隣接して作られる1600室のホテルと映画撮影所が気になる。
この前の発表で東京の大手ゼネコンや電力会社等数十社が興味を示して
福岡県内からはもとより海外の企業からも問い合わせがあったそうだ。

個人的にはライブドア、ソフトバンク、トヨタ、日産とかにも出資してほしい。

>>652
12時過ぎのゴミ虫ﾊｹｰﾝｗｗｗ

道路密度（市街化区域1km^2あたりの都市計画道路延長）
札幌　　　　　2.76km/km^2
仙台　　　　　1.36km/km^2
広島　　　　　1.55km/km^2
福岡　　　　　1.77km/km^2

本州の都市はもっと道路事情を良くしましょう。

>>650
うちの一家は
JR在来線→電車
西鉄電車→西鉄
地下鉄→地下鉄
新幹線(博多南線含む)→新幹線
西鉄バス→バス
都市高速→都市高
普通すぎ？

dL2d1+03はもう撤収したのか・・・・つまらん。

福岡人はドォーモでも視てろ

今回の新潟県中越地震は大きな被害が出ました。
日本全国から多くの支援が来ています。
仙台からも来ました。

有り難い事です。

>>660
そーか、ドォーモを見て福岡に憬れたのか・・・・。

札幌なんで見たことない

ふ〜〜んｗ

>>663のいる札幌はドォーモが見れるのか・・・・。

見れねぇよ

また、「ォ」って入れるところが憎いね・・・・。

どうやったら>>665のような解釈ができるのか…

>>668
札幌のどこなのかな？
しかし物知りだな・・・どーもなんざ今時誰も見てないんじゃないの・・・それとも今しがた見てたりしてなｗ

厚別

なんて読むのじのまんま？

そうだよ

あしべつ？

うん

ｗｗ

つまらんな・・・・。

引きこもりの相手は疲れるね、頭も弱いし

>>677
無い頭使ってるから疲れるんじゃないの・・・・。？
芦別・厚別・・・・。

厚別をあしべつと読むやつがいうせりふじゃないな

>>679
それで？

引きこもりはいいよね、元気があって

厚別は「えべつ」って読むんでしょうが！

>>681
うん、続けて・・・。

それだけ

>>684
引きこもりだから聞いてやるよ・・・しかも、無職に近いから・・・・。

おいらはドォーミンでつ♪

満足した、寝るよ

>>686
元気よさそう・・・。江別もありましたね・・・・。

>>687
まあそういいなさんな・・・・何が不満だｗ

ヲッ♪　　寝よ・・・・・・。

百道　→　ひゃくどう

地名って難しいですね〜　ｳｷｬ



今頃、福岡人…は夢の中。
巨大金魚に食べられる夢を見て昼間目が覚める…

アクアリウム版を覗いてまつた・・・・・。

巨大金魚・・・・ジャンボオランダのきくちゃんとねるちゃんがいまつ。
体長25センチぐらいかな・・・。90センチ水槽でお休み中・・・・。

遊んでくれてありがとさん、明日は9時沖です、いつもよかスコー氏遅い。
では、おやすみなさい・・・・。

あらま〜
本当に巨大金魚だったとは…ｗ
たまにＤ２でタナゴ位のフグ見て、いいかも〜はあと。と思ったりしまつ。
奴って巨大化するんでしょうかね〜？？？

では、おやすみなさい。
ＳＴＶ　札幌テレビ　札幌5ch

ザーーーー

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

調べた。ソースあるなら出せよ>>432
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/yokodouro/data.html#sinchoku
ここには「幹線街路」と明記されてるが「幹線道路」とは種類が違うだろ。

まあいいとして幹線街路の距離数と市街化区域面積を割った数字がこれだな。
札幌　2.76km/km^2
仙台　1.36km/km^2
広島　1.55km/km^2
福岡　1.77km/km^2

札幌の幹線街路とやらが多いのは分ったけど
札幌の電線の地中化率は異常に低くないか？
>>391のデータが正しければ１０％以上いかないと道路整備率と合わないだろ。

だから幹線を地中化して何の意味あるの〜？？？

【ＵＤ】お国自慢してる間にがん解析【@chiri】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096198586/

我々がお国自慢に興じている間、我々のＰＣはＣＰＵの領域を大量に余らせています。
その余剰ＣＰＵ領域をUDがん研究プロジェクトに当てませんか？

UDがん研究プロジェクトとは、インターネットでつながれた、世界中の企業や家庭のパソコンの余った処理能力で、
新たな抗がん剤開発のもととなる分子を探すプロジェクトです。

◆ UD-Team2chWiki（導入ガイド及びFAQ等）　http://ud-team2ch.net/

>>695
札幌ローカルの放送で、札幌の電柱地中化率は、大都市圏で最低だと言っていた。
現在、地中化を推進中で、道路単位ではなく、地下鉄駅周辺のバリアフリー化、融雪曹と設置と同時に進めているようです。

>>696
災害時に電柱の倒壊や電線の切断で避難や救助の妨げになるんです。
あと、電柱があると景観を損ねるのは勿論ですね。

>>699
地震の事も忘れるなよ。
地中化すれば復旧が遅くなるぞ。

国内が水害、震災で大変な事になってる中
イラクに肝試しに行って人質になった超迷惑な馬鹿は


　　　福　　岡　　人　　（無　　職）　　と　　判　　明
　
　

>>700
地震に備えて地中化しているらしい。
復旧に関しては、大地震になれば地上でも地中でもあまり変わらないのでは？

>>701
脅されながらも「すいませんでした」と謝ってるからいい

どっかの馬鹿どさんこ左翼よりも

>604
なんか凄いな。超高層ビルやら路面電車やら色んな表情を持った都市ですね。
でも電車もバスも多いな〜。交通機関はかなり便利そう。

広島かい？それとも札幌？

>>705
広島

北海道に奴当たりする馬鹿703。
オマエ、人間の心理読めないなｗ

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

イラクで人質の人、直方の人だって。。
天神で号外配られてた。。

活気あふれる札幌
ttp://homepage3.nifty.com/hirotta/pic_sapporo-street03.htm
ttp://homepage3.nifty.com/hirotta/pic_sapporo-street01.htm

直方人らしいね。ちなみに直方市とは、
JR、筑豊電鉄、平成筑豊鉄道、の三つの鉄道がはしる都市。
筑豊では飯塚に次ぐ街。

生きて帰ってこれることを祈る。隣街のよしみだ。

665 ：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc ：04/10/27 01:40:12 ID:oCpmWN5B
>>663のいる札幌はドォーモが見れるのか・・・・。
って実際どう解釈したんだろう？

自殺しにいったも同然だな。
これだけ政府も警告してんのに。

イラクに旅行しにいくといって、行ったらしい。ｱﾌｫだな

直方市といえば大関回凹の街。もうすぐ九州場所だな。

電車、バスから船舶まで共通乗車カード導入を検討・広島
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041023c6b2203522.html

しかしまぁ、タイミングが悪いというかなんというか迷惑な奴だなぁ。

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

筑前・直方名物「餅のおまつり」"もち吉"
http://www.mochikichi.co.jp/
いつの間にか札幌にまで出店していた。

俺、もち吉本店のうどん屋よく行くわｗ

SLニセコ号
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041024192431.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041024192455.jpg

福岡在住の馬鹿が、物見遊山のイラクで騒ぎを起こしてすいません。。。

まぁ、渡航自粛地域ってのを知らなかったってのは言わせないし、
今回のケースは生還率が極めて低そうだな。　　
それこそ因果応報・自業自得。　　

でも新潟の行方不明親子3人が生還したから良しとするか。

直方と言えば魁王の地元だな
九州場所ガンガレ

魁王　魁皇　回凹

直方といえば、毎月5日は、直方・古町「五日市」

直方って筑豊なん？

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

>>726
筑豊やね。
筑豊＝もとは筑前と豊前にまたがる地域を指した。
いまや、筑豊は筑豊。
筑前でも豊前でもない、かも。

ここ最近の、
台風被害、新潟県中越地震、イラク邦人人質などですっかり憔悴しきってるオイラでつ…。
なんか疲れた…もう寝まつ。

（´・ω・｀）

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

イラク邦人人質の人！かわいそうだね！！
特番すら組んでもらえない！ニュースも二の次だもんね。
この前の人達と扱いがぜんぜん違うんだもん。忘れられてるし・・・。
同情するよ！

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

ヲッ♪・・・・・ご飯食べた

パラマウントパーク構想 事業実現性を検証

　11月に大林組やTOTOなど大手企業10社が研究会を設立することになった。
来年６月までに事業の実現の可能性を検証する。

参加企業は他に、セコム、日本設計、サントリーフーズなど。事務所は大林組と日本設計。
研究会は月１回程度開き、パークを誘致した日本トレイドの協力で、事前調査をたたき台に事業の採算性を検証する。
実現性があると判断すれば建設構想に参加する可能性が高い。

大林組の宇野泰治郎・プロジェクト営業部長は「パークは米国の映像関係の教育機関を併設する面白い試みだ。
日本側の目で、特に事前調査の入場者数や客単価の試算を検証したい」と語った。
毎日新聞朝刊一部抜粋


益々実現性が帯びてきたな。
東京、大阪に次ぐ映画のテーマパークと映画撮影所とUCLAメディア研究所が出来る。

福岡人キター

＞事業の実現の可能性を検証する。

実現できなさそうだなｗ

九州新幹線、予定より２カ月早く200万人突破（04/10/27）

��九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は26日、九州新幹線の利用客が開業から22日までの224日間で200万人を超えたと発表した。
1日当たりの利用者数を約6800人と見込んでいたが、実際は約9000人に上り、当初予定より約2カ月早い達成となった。
　24日までの利用者数は202万人で、在来線時代の前年に比べ2.35倍。9月30日時点での新幹線利用通勤・通学定期は529人で、前年の五倍に上った。
特に、在来特急の3分の一の13分に短縮となった鹿児島中央―川内間が236人と前年の約六倍になった。
　同社の石原進社長は「1年間で利用者は330万人に達するのではないか」との見通しを示し、
「観光格付け本の発刊など南九州地区の観光浮揚策と、サービス改善の両面で努力を続けていきたい」と述べた。
　一方、これまでの台風による減収は計7億円に上ったことを明らかにした。ただ今年4―9月の取扱収入は904億円で前年の106.6％となっており、
石原社長は「新幹線効果が台風の減収分を補った」との見解を示した。

今回の研究会の調査は九州新幹線の好調さや効果も考慮されそう。
アメリカの調査会社が調べたときは九州新幹線が開業してなかったと思うし。
全線開通もあまり考慮されてなかっただろうね。
釜山高速貨物船利用者数も毎年高い割合で増加してるしね。

>>729
早いぞｗ

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

抽出ID:oCpmWN5B (20回)

656 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/10/27(水) 00:17:30 ID:oCpmWN5B
　>>652
　12時過ぎのゴミ虫ﾊｹｰﾝｗｗｗ
659 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 00:32:18 ID:oCpmWN5B
　dL2d1+03はもう撤収したのか・・・・つまらん。
662 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 01:32:09 ID:oCpmWN5B
　>>660
　そーか、ドォーモを見て福岡に憬れたのか・・・・。
664 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 01:38:06 ID:oCpmWN5B
　ふ〜〜んｗ

中略

690 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 02:25:56 ID:oCpmWN5B
　ヲッ♪　　寝よ・・・・・・。
692 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 02:51:07 ID:oCpmWN5B
　アクアリウム版を覗いてまつた・・・・・。

　巨大金魚・・・・ジャンボオランダのきくちゃんとねるちゃんがいまつ。
　体長25センチぐらいかな・・・。90センチ水槽でお休み中・・・・。

　遊んでくれてありがとさん、明日は9時沖です、いつもよかスコー氏遅い。
　では、おやすみなさい・・・・。

733 名前：福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc [sage] 投稿日：04/10/27(水) 18:33:28 ID:oCpmWN5B
　ヲッ♪・・・・・ご飯食べた

今日もチェック♪

チーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん♪

http://www.kiken.jp/keshiki/earth/imgbox/img20041026200818.jpg
http://www.kiken.jp/keshiki/earth/imgbox/img20041026200505.jpg

もいわ山（札幌）からの夜景

きったねーのｗ

人質福岡人の発言。

＞イラク入りする２週間前に自宅に連絡があり、
＞息子を心配する母親から
＞「危険な国には行かないように」との忠告に
＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。

＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。
＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。
＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。
＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。
＞「今の日本より危険な国はない」と言い切った。

>>744
やっぱ、札幌の夜景はショボイよね。都心部のビル郡があと2つぐらいあれば印象が変わるとは思うけど。

札幌の現在の気温　3.1度だ…。

ここまで高い所から見下ろす夜景もそうないよ
これをショボイと言うやつのセンスを疑う

デブ幌そふとのミジメな夜、かｗ

おまえら、それだけか。ふーん。

デブ完敗ｗ

たしかにきたねーな
ケーンのフケだらけの頭みたい

もうちょっと意味のある煽り方は出来ないのかな。
やっぱお国自慢版はこの程度か。

デブ幌ォ〜♪　ロンリ〜ナイ〜♪（爆笑）

>>749
夜景って俯瞰地点の標高で価値が決まるんだね。

ただの北海道好きな町田市民なんだけどな。

うすら汚いデブ幌そふとらしいぜ（ゲラ

>>747
また札幌にコンプを抱くナゴヤンかフクオカッペだろw

見よ！この実力を！ｗ

都市の実力・上場企業本社数

東京２３区・・・１１１３
----------------４桁の壁--------------
大阪市・・・３４１
----------------３桁の壁--------------
名古屋・・８５
神戸・・・４９
横浜・・・４５
京都市・・４５
----------------規模の壁--------------


福岡市・・２８
川崎・・・２２
札幌・・・２１
広島市・・２０
----------------２桁の壁--------------

ヨッ、コピペ厨ｗ

札幌って久留米と変わらないな

北九州
http://www80.sakura.ne.jp/~view/pic/kitakyu/sara3_360_1.jpg
http://www80.sakura.ne.jp/~view/pic/kitakyu/sara2b25.jpg

>>760
仙台・・・

>>759
札幌だけど何か？

福岡人だが、札幌で1，2ヶ月暮らしてみるのも良いかもね。
札幌ベースで、北海道あちこち廻ってみるってのも。
寒い雪の季節だが、漏れは暑い方が嫌い。

何か良い会社で良い仕事があれば、来月からでも生きたいもんです。

札幌・北海道は住居費・食費が安いのは想像付くが、
逆に高くつくって言ったら何だろ？　　光熱費？　交通費？

>>760は有名な千葉長島の捏造データだよ

光熱費

>>744
藻岩山の夜景はちょっと…。
夜景ならJRタワー22階の天然温泉PULAN BULANから見るのが最高。

>>741
20回か・・・・少ないな。
あと20ぐらい逝っていい？

大都会札幌
http://kozy-de-pon.hp.infoseek.co.jp/A14_1.htm#3
糞田舎福岡
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html

ヲッ♪・・・・22回目

札幌が都会なのか？
福岡と変わらんと思うが。
一般的に都会と言われるのは、東京・名古屋・大阪だけだろ。

誰もが認める都会は札幌東京横浜大阪神戸福岡の６大都市だろ

>>773
パーフェクト

大田舎の味噌は都会と言わないだろうからなぁ

772に同感！
札幌は福岡にすら劣る都市だぞ！恥を知れ！！

俺は７７３の国士無双に１票挙げまつ

大車輪が綺麗・・・・。23回目

元気だせよ

俺も寒いのは嫌いじゃないが、北国の寒さは身の危険を感じる寒さだよ。
東京や福岡の程よい寒さとは全然違う。
雪みてきれいだねーって言ってカニ食ってさっさと帰る。
沖縄と同じだよ。観光に行くとこであって住むとこじゃない。

同感

大都会札幌
http://kozy-de-pon.hp.infoseek.co.jp/A14_1.htm#3
糞田舎名古屋
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg

気候が近い関東〜九州までしか住めないということだね。
北海道・東北・北陸は雪が大変。沖縄は台風。

日本自体住むとこじゃない
台風来るし地震は来るし夏暑すぎ冬寒すぎ

酷暑ｗ
水不足と脱水症状に気を付けれよ。
こっちの方がよっぽど酷。
まあ、日本で気候のバランスがいいのは仙台だろうな。

国立博物館とパラマウントが楽しみだ。

ヒロシです・・・。
田舎の代名詞とされてる名古屋ですが、札仙広福にはバカにされたくありません・・・。
名古屋・名駅周辺
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/aich-nago-meieki.html
名古屋・栄
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/aich-nago-sakae.html
名古屋・大須
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/aich-nago-osu.html

室内に限っては札幌のほうがあったかいと思うけど

>>772 まあそうかもね。
>>778 違うんだなぁ、ただの寒さに恐怖するのはホームレスのセリフだよ。暑さ…に
置き換えてもこの命題は真かもしれない。
>>765
来月からでも札幌？福岡から？ネタを承知で伺ってもあなたの健康のためにお勧め
しない。体壊す。人の体ってのは、絶対的環境より、それの変化の方に弱い。
今時だと、逆に札幌から福岡なり那覇なりに逃げたい気分だね。今時から年末に
かけて、気候の変化でジモティーでも風引きやすくなる季節だからね。
一番寒いのは1月末〜2月初旬だけど、その頃には体が慣れちまってるから、別に
どうってことない。たまに「今日は顔が痛いよﾏﾏﾝ」と泣くけど。

福岡から札幌に一時的に逃げられるなら、福岡の梅雨の入り頃に逃げて来て
(その頃の札幌はまだちょっと肌寒いはず)、札幌の初夏に福岡に帰って、
マリンスポーツなり何なり楽しむがよろしいかと。冬はキツいけどな、
おかげで今年も「台風？それって食える？」でしたよ。年中安楽ってのは、
日本中どこ言ってもないらしい。

とりあえず、新潟の台風・地震のダブルパンチには謹んでお悔やみを申し上げる。
誠に残念としか言い様がない。

>>787
札仙広福は田舎の代名詞と言われないが、
それでも都会のふりするのかね田舎の代名詞さんは。

大車輪
筒子で清一色・七対子を作る。
途中で一カ所切れていたら小車輪、二カ所切れていたら中車輪というらしい。いずれも役満。

くそるとで日ハム

田舎にゲッツ！
札幌・大通＆すすきの
http://tamagazou.machinami.net/odori-susukino.htm
札幌・札駅
http://tamagazou.machinami.net/sapporoekishuhen.htm
札幌遠景画像
http://tamagazou.machinami.net/sapporoenkei.htm

ヒロシです・・・。
793の様な程度の地方都市にバカにされるほど落ちぶれてなかと・・・。
名古屋・名駅
http://tamagazou.machinami.net/meieki.htm
名古屋・栄
http://tamagazou.machinami.net/sakae.htm
名古屋・伏見＆丸の内
http://tamagazou.machinami.net/hushimi-marunouchi.htm
名古屋・金山
http://tamagazou.machinami.net/kanayama.htm

http://askayama.net/machicard/miyagi/sendai/sendaiex.html
仙台
http://askayama.net/machicard/shizuoka/shizuoka/szok-szok.html
静岡

写真なんて取り方しだいでどうにでもなる
実際行ってみるのが一番だよ

うん！そりゃそうだ！
でも写真で見ても静岡都会にあんま見えんが・・・。

http://askayama.net/machicard/miyagi/sendai/atago.jpg
仙台のドコモビルって何回見ても笑えるｗ

>>792
かわいそうだな。島流しじゃん。
球団職員なんか、通勤先が東京都港区六本木→札幌市豊平区福住だぞ！
立地条件がまさに天国と地獄だな。www

栄転だな

今頃雪に埋もれてるね。凍死してなきゃいいけど。かわいそうに・・・。

雪だるま作ってよろこんでるな

７９３(札幌)は田舎だな！間違いない！！
私長井が保証します！間違いない！！
福岡・博多駅＆中州
http://tamagazou.machinami.net/hakata-nakasu.htm
福岡・天神
http://tamagazou.machinami.net/tenjin.htm
福岡・大濠公園＆百道
http://tamagazou.machinami.net/ohorikoen-momochi.htm

どうしても「ひゃくどう」って読んじゃうな

>>802
福岡って田舎だねw
ハンズもロフトもパルコもないし
ランドマーク的な高層ビルもないし

ひゃくどうのひゃくしょう

>>804
天神地区におけるランドマーク的なビルは来年以降まで待て。
ハンズは2011年まで待て。でもロフトやパルコってありきたりだろｗ

東京・福岡のみのコンランショップや東京・大阪・福岡のみのハイアットや
東京・名古屋・大阪・福岡のみのまんだらけ、ポケモンセンター、外国語FMの方が有り難いと思うがな。
国立博物館は東京・京都・奈良・福岡のみだし外資系映画テーマパークは東京・大阪・福岡のみになるな。

それに福岡のランドマークは福岡ドーム(83m)とシーホーク(143m)や世界第二位の観覧車を含むツイン観覧車(120m＆60m)もあるが
やっぱりライトアップが美しい福岡タワー(234m)だろうな。

>>802
福岡って歩道が狭いな。そんなに歩道には人が歩かないのか？
その歩道の幅だと、ちょっとでも混むと歩きにくそう。
>>893の札幌は大通り公園がいいアクセントだな。公園にかなりの人がいる

>>806
煽る気はないが、地元民や買い物に出かける人にとっては、
ハイアットよりハンズやロフトのほうがありがたいぞ。
あとまんだらけってなんだ？

天神にハンズより品揃えが豊富なインキューブあるやん

>>808
まんだらけはヲタ系デパートｗ。
ハンズは新博多駅に入るからそれまで我慢。あとロフトよりもインキューブ。
パルコは西武系のファッションビルだから中身はバラバラ。私鉄が無い地方によく出店してるしな。

パル子
大阪、名古屋、東京…

どこが私鉄の無い地方？

まんだらけって何だ？と俺も聞きたいが。
>>809 >>810
ハンズは別に欲しがることもないと思うよ。
面白い店ではあるが、手を動かす趣味がある人意外には厄に立たないだろう。

実利を求めるなら、つまらんけどLOFTの法が役に立つと思うなぁ。

ハンズやロフトと比べると、インキューブの品揃えは天と地だよ。
渋谷や大阪のハンズやロフト一度行ってみるといい。インキューブが恥ずかしくなる。
ぜんぜん規模も品揃えも違うから。

パル子は芸能人のイベントとかに強いね。
政令市のと中核、特例市のを比べると別物だね。

ロフトなんて他のやつで十分代用可能

>>813
福岡と東京、大阪を比べるなよ。
東京、大阪以外のハンズとロフトはしょぼいのが多いのも事実。

ロフトよりインキューブのほうがグレード高い気する

>>811
東京は西武の本拠地だから例外として
名古屋、大阪のパルコも私鉄を中心に発展した地区以外の場所だったはず。

大手私鉄はそれなりのホームタウンを持ち、独自の商業施設を持っている。
東急の渋谷とか西武の池袋、京王の新宿、南海の難波、西鉄の天神等。
渋谷は東急百貨店、東急ハンズ、109と言う風に東急系で占められている。
天神はソラリア、天神コアなんかが西鉄系だな。
私鉄のホームタウンがあるのは東京・大阪・福岡ぐらいだろ。名古屋はよく知らない。

私鉄のホームタウンには商業施設だけじゃなくその場所の私鉄系のホテルも存在するな。

パルコを自慢するのは痛いな

パルコがある都市
札幌・広島・（仙台）
　
４都市でないのは福岡だけだね
まぁ近隣の熊本や大分にあるからいらないかもしれないが

>>820
やれやれ、自慢に見えたかいｗ

仙台にパルコできるの？

>>816
札幌は東京と変わらない規模、アイテム数というのが登場時のあれだったけど…
詳細は知らん。ついでに広島のも知らんｗ

>>816
あ、あとロフト
仙台の方が東京、大阪より立派じゃなかったっけ？

パルコって大分や熊本にもあるんだ？
大都市にしかないと思ってたよ。そんな風な言い方するから。

じゃあ別にいらないかな？いつか出来るだろうし。

福岡には今後もパルコはできないよ。たぶん

バタ臭い福岡にパルコは似合わないよ

ﾊﾞﾀ臭いって欧米風な事だよね？ｗ

ん？いい風に捕らえたの？

ちがうだろ…

福岡がバタ臭いとは思わないけど
パルコは福岡に進出する余地がない
イムズやコアがパルコになるんだったらいいけど

パルコはあっても無くてもいい。ただのファッションビル。
でもハンズやロフトは欲しい。あぁいうのがあるのは、うらやましいと思う。

ロフトもただの雑貨屋だけど

福岡に余地はあるんじゃない？
博多に作って、天神食っちゃえばいいんだし…

博多も場所がないでしょ
駅ビルは埋まってるし
福岡シティ銀行本社あたりをブッ壊せるんだったらありだけど

ロフトが欲しいと言ってるやつは100�l福岡人ではないな。
なぜなら知名度ないし福岡で情報流れないから。

福岡は大阪や東京との往来は無いものなの？
東京に行くと、こういう店は地元にないからいいな〜って思うときが多々あるよ。

福岡にはなんでもあるからねぇ
特には感じないのでは？

メシ食ってクソしているだけの生活なら、福岡程度の街でも十分だろうな。

うん、福岡は食べ物美味しいしね！

福岡人なのだが・・・ ◆Zfw1oRa3mc＝デブ幌そふとｗ

ウィンズが欲しい。小倉まで行くのが面倒。

パルコってただの電鉄系ファッションビルだろ？はぁ？って感じ
そんなのが自慢なのか？ロフトもインキューブと一緒
福岡に足りないのはハンズくらい
東京私鉄をありがたがるのもいいけど地元の私鉄がある方がいい

>>843
八幡にあるよｗ
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/higashida/higashida_006.jpg

>>837
ロフトの存在すら知らないんだなｗ

>>844
１０９も東急だぞ（そのままだけど）

ガソリン価格ってどう？全国平均で119.2円らしいが。

札幌では出光が113円（現金会員、111円）だけど。

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/28 01:12:24 ID:z3B7gOjT
>>804
天神地区におけるランドマーク的なビルは来年以降まで待て。
ハンズは2011年まで待て。でもロフトやパルコってありきたりだろｗ

東京・福岡のみのコンランショップや東京・大阪・福岡のみのハイアットや
東京・名古屋・大阪・福岡のみのまんだらけ、ポケモンセンター、外国語FMの方が有り難いと思うがな。
国立博物館は東京・京都・奈良・福岡のみだし外資系映画テーマパークは東京・大阪・福岡のみになるな。

それに福岡のランドマークは福岡ドーム(83m)とシーホーク(143m)や世界第二位の観覧車を含むツイン観覧車(120m＆60m)もあるが
やっぱりライトアップが美しい福岡タワー(234m)だろうな。


↑　典型的な田舎モンだな。東京大阪と福岡しかない？
　　その逆に他にあって福岡にないモノの方が多いがな。
　　所詮、九州の僻地でしか威張れないモノばっかｗ

　　田舎モンは恥ずかしいねｗ

>>818　プ。　私鉄のホームタウン？？　
下のようなお寒い鉄道網で東京大阪と福岡だけだって？？ｗｗ
なんで福岡人って何でも都合のいいように考えるの？
正直ただの地方の田舎としか考えられてないよ。首都圏では。


市内のJR･私鉄･地下鉄･新交通の駅数。
http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京都 531
大阪市 197
横浜市 143
名古屋市 134
神戸市 131
京都市 125
***********100の壁**********
広島市 78
札幌市 72
************50の壁***********
福岡市 56←注目w

面積が狭いとか言い訳にできないよ。大阪だって狭いんだから。地下鉄増えても下位に代わりないw

ｗ

パルコなんざ田舎臭い中高生のガキが安物服を買うところだろ？

いらねーよw

落ちぶれた西武・東急はいらん。湘南新宿ライン、渋谷は通過で良し。

福岡に欲しいもの

博多駅前に高島屋
ウィンズ
ゲレンデ（物理的に無理か・・・）

福岡に欲しくないもの

高層ビル
天神バスセンター（最近、三越の外壁が排気ガスで黒くない？）
遠い場所の新空港
不必要な埋立地

>>854
いやいや、福岡には見栄を張るために不必要で企業も進出しない
埋立地は必要です！　ｷｯﾊﾟﾘ。

だって都会に見られたいからーｗ

>>849
あんまり突っこみたくないが「ちんちん電車」の電停が含まれてない?w

>>856
ちんちん電車はバス停扱いだろ。

バス停に毛が生えた程度のちんちん電車の電停の数がデータに含まれてる罠

毛が生えてたら十分大人だろ

今日は快晴・・・・。

とりあえずパルコはただの電鉄系のファッションビルではありません

毛が生えてても童貞はダメ。

なんだか線を足したらどのくらい？>福岡

バス停はどうなの？全国的にみて。

×福岡はバタくさい
○福岡はキムチ臭く、トンコツ臭い

どさくさ紛れに福岡煽りが潜入…ｗ

札幌はライラックの香り
仙台は稲の香り
広島は鉄の香り
名古屋は味噌の香り
福岡は…　やっぱ豚骨？

>>867
潮風にしちくれ・・・・。
海からの風は年中入ってきます。

福岡って風強いの？

>>869
沖縄・山形程じゃないけどね・・・・。
海からの風はつおいです。

博多や天神でも？

ビルの陰等はどーでしょうかね・・・・そーでもないかも。

博多（博多区では無い）・天神はかなーり海からは近いですよ。

広島　オタフクソースの香り

>>849
福岡は来年には73駅になり最終的には80駅前後になる。
今でも春日、大野城、糟屋郡を含めるとかなりあるんだけどな。

>>874　それらは福岡市じゃないな。
周辺都市を含めるなら他の都市は200ぐらいいくぞ。

>>874
確かに札幌くらいの面積で考えたら、福岡は札幌の駅数なんてかるく超えるわな
>>849 >>875
一部のバカはそう思っているのかも知れないが、
福岡が東名阪、特に名古屋より勝ってるなんて思うヤツいないだろ
札幌にだって一部居るのだろうけどね。そういうバカ！
100万も越せば色んなヤツ居るからね。

849は大手私鉄の本社がなく頭にきた腹いせに
駅の数で馬鹿にしたい可哀想な人なんでしょ。

■通勤依存率5%圏の駅
《　福　岡　圏　》
【ＪＲ】
　鹿児島本線（遠賀川〜荒木） 34駅
　香椎線・篠栗線・博多南線の全線　15駅＋9駅＋1駅
　筑豊本線（鯰田〜原田） 7駅
　筑肥線（姪浜〜浜崎） 14駅
　山陽新幹線　博多駅　1駅
　後藤寺線　（新飯塚〜上三緒）1駅
長崎本線（鳥栖〜肥前麓）1駅
　久大本線（久留米〜筑後草野）5駅
【西鉄】
　天神大牟田線（西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川） 37駅
　宮地岳線・太宰府線・甘木線（全線） 15駅＋2駅＋11駅
【その他の鉄道】
　福岡市交通局（地下鉄・全線） 19駅
　甘木鉄道（全線） 11駅
《　札　幌　圏　》
【JR】
函館本線（蘭島〜岩見沢） 30駅
室蘭本線（岩見沢〜志文） 1駅
札沼線（桑園〜中小屋） 15駅
千歳線（白石〜サッポロビール庭園）8駅
【その他の鉄軌道】
札幌市営（地下鉄全線） 46駅
札幌市営（路面電車全線） 23電停

福岡がすごいのはわかったから

大手ではないが、広島ですら私鉄あるからね。LRTだけどさ。
ホテル経営等まあまあ多角化してるし。無いよりはマシ。
仙台にだって大昔私鉄はあった。今は無いけどさ。
国鉄に買収されなきゃ街は変わってたかも？
そう考えると札幌って情け無いね！

>>877
大手私鉄って言ってもたいしたことないだろーがよ。
駅の数もなんとなく納得するな。結局、それだけのインフラの遅れた
地域なだけ。福岡は九州限定の裸の王様だろｗ

早い話が田舎。都会ぶるから煽られる。

818は地元の大手私鉄が都市開発する意味で私鉄のホームタウンという表現してるのにねぇ。
文章理解せずにわざわざ５０の壁作るとこが必死さを物語ってるねぇ。

>>882

東京と大阪以外福岡しかないと言うのが何とか都会のふりをしたい

田舎モンが必死になってる様がわかって泣けてくる･････

確かに西鉄は京阪や京成、相鉄程度の規模かもね。
でも、私鉄無いよりはマシだろ。
大赤字出す交通局やJR九州より小さいド田舎旅客鉄道(JR北海道)よりは！

札幌とか仙台は割りとスマートな感じの都会って感じするが
福岡はなんでこんなに垢抜けないの？

スレを読み返しても自慢ばっかり・・・根っからの田舎っぺって感じ。

>>881
だから大手私鉄がないことに頭キテルんでしょう？
西鉄が商業ビル作ったりホテル作ったりすることに僻んでるんだよねぇ。

>>886
鉄道網は駅の数ではっきりしたからアタマきてるんでしょう？
自慢の大手私鉄（はっきり言って劇ショボだが）があろうが
政令市最低の交通網に変わりは無いｗ

>>883
彼は名古屋の事知らないからそういう文章になったんでしょ。
知ってたら東名阪福と表現してたかもね。
それならそうと指摘すればいいじゃない。
てっきり君は大手私鉄がないとこに住んでる人かと思ってたーよ。

■通勤依存率5%圏内の駅
《　福　岡　圏　2,161.70k�u　》　183駅
【JR】
　鹿児島本線（遠賀川〜荒木） 34駅
　香椎線・篠栗線・博多南線の全線　15駅＋9駅＋1駅
　筑豊本線（鯰田〜原田） 7駅
　筑肥線（姪浜〜浜崎） 14駅
　山陽新幹線　博多駅　1駅
　後藤寺線　（新飯塚〜上三緒）1駅
　長崎本線（鳥栖〜肥前麓）1駅
　久大本線（久留米〜筑後草野）5駅
【西鉄】
　天神大牟田線（西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川） 37駅
　宮地岳線・太宰府線・甘木線（全線） 15駅＋2駅＋11駅
【その他の鉄道】
　福岡市交通局（地下鉄・全線） 19駅
　甘木鉄道（全線） 11駅

《　札　幌　圏　3,473.18k�u　》　100駅+23電停
【JR】
函館本線（蘭島〜岩見沢） 30駅
室蘭本線（岩見沢〜志文） 1駅
札沼線（桑園〜中小屋） 15駅
千歳線（白石〜サッポロビール庭園）8駅
【その他の鉄軌道】
札幌市営（地下鉄全線） 46駅
札幌市営（路面電車全線） 23電停
＊同一事業者の複数路線の分岐駅は重複して数えず
＊隣接・または同じ場所だが事業者の違う駅はそれぞれカウント

>>888　
大手私鉄ｗ　　あのショボイ鉄道網のオオテシテツが自慢かｗ
バカじゃねーの？　だからあのショボイ鉄道網はどうするの？
札幌広島以下のショボイ鉄道網をひたすら大手大手大手オオテオオテオオテ････

田舎モン大変だなーｗ

>>887
もうなんか可哀想だね。被害妄想だけで書き込んでる感じ。
鉄道網は政令市最低ではありませんよー。
西鉄は京急クラスだけど上は日本全国で９社しかないからね。
それをショボイと思うのは君の勝手。別に否定しませんよー。

とりあえずそんなこと言ってないで札幌市営交通利用して赤字へらしてやろうぜ、マジで

■地下鉄・私鉄　最混雑区間輸送量と混雑率。（平成１４年国土交通省交通局監修）
８：００〜９：００
□□□　線名　編成ｘ本数　　輸送力　　　輸送人員　　　混雑率　　区間
　　　
札幌市　東西　７両ｘ１７本　１４,８４１　２０,６７０　１３９％　菊水→バスセンター前

名古屋　東山　６両ｘ３０本　１６,９２０　３０,７５２　１８２％　名古屋→伏見

福岡市　空港　６両ｘ２０本　１６,２００　２３,０３１　１４２％　大濠公園→赤坂　

名鉄線　本線　7.2両x２８本　２３,０８２　３１,７１７　１３０％　栄生→新名古屋
　　
西鉄線　大牟　6.8両x２２本　１８,６６０　２６,４０５　１４２％　平尾→薬院

>>890
だから鉄道網は札幌広島よりは上だってｗ
で、君のところの大手私鉄はどこがあるの？
名鉄？それとも東京大阪の会社？

>>892
営業黒字ですが。

>>894
上って広島、札幌より下だろうがよｗ
あんた文字読める？　

オオテシテツがあろうがしょぼいのには変わり無い。

あれ？地下鉄だっけ？累積赤字が4500億だって広報さっぽろに載ってたよ

地面這いつくばってちんちん電車乗るのは羨ましいな。あの汚い電線に哀愁を感じるよ

毎年計上される巨額な減価償却費で、累積赤字がないところなんてないだろ。

従業地･通学地による利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）

特別区部　　72.56%
大阪市　　　64.60%
横浜市　　　49.08%
神戸市　　　49.00%
川崎市　　　47.34%
名古屋市　　41.55%
千葉市　　　36.66%
京都市　　　35.03%
札幌市　　　30.43%　←
　　　+++30％の限界+++
福岡市　　　29.76%　←
仙台市　　　23.63%
広島市　　　19.16%　←
北九州市　　15.39%

見事に都会順です。

参考データ
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/index.htm

駅の数等も考慮すると、鉄道網の都会順。
札幌＞＞福岡≒広島＞＞仙台。

鉄道を使う人は札幌圏のほうが多いんだろうな。やはり冬が大きいね

>>896
鉄道網は前途の>>464にソースが出てるよ。
駅の数が多い理由は
１関東関西のようにJR私鉄が張り巡らされてるところ。
２札幌広島のような面積が大きい都市。
３駅がバス停のように多い新交通があるところ。
このくらい分らないのかねぇ。

きり無いからこう言う結論で！
西鉄は京阪や京成・相鉄程度の準大手私鉄。
広島には広電があり、仙台は昔宮電と言う私鉄があった。
そう考えると無いのは政令市で私鉄が無いのは札幌と静岡だけ。これは事実！
まあ現在仙台に私鉄は無いけどさ。
まあ札幌はそんな程度の都市です！営業黒字でも累積で交通局がやばいのは事実！
東京メトロ以外地下鉄事業者はみんな赤字なんだけどね。
兎にも角にも私鉄が無いよりあった方がマシ。少しは街の発展に貢献してくれる！

そうなんだ、でも広報さっぽろの書き方だったら勘違いすると思うよ

>>902
だから福岡はそれらのどの条件にも当てはまらない田舎と考えていいよ。
このくらい分らないのかねぇ。

>>904
逼迫していることを伝えたかったんじゃない？

>>901
違うよ。

ID:PUH6HS8bは公共鉄道の発達度を>>900のデータで主張してた札幌人みたいね。
大手私鉄もなく民間に払い下げられたＪＲのショボイ鉄道網だけでなぜに福岡を叩けるわけ？
散々コンプレックス叫んでたけどまさしく今の札幌人のことでは？

はいはいこれで札幌人の鉄道コンプレックス物語も終わりということで。

http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin/outline/04/pdf/05.pdf

公共交通整備延長キロ
１福岡２広島３札幌４仙台
公共交通整備（人口当たり）
１福岡２広島３仙台４札幌
公共交通整備（市街化区域面積当たり）
１福岡２広島３札幌＝仙台

一日平均乗車人員
１福岡２札幌３広島４仙台
一日平均乗車人員（人口当たり）
１福岡２札幌３広島４仙台
一日平均乗車人員（市街化区域面積当たり）
１福岡２札幌３広島４仙台

因みに鉄道事業の利益率はド田舎旅客鉄道より西鉄やJR九州の方が良い。
だめだめだね。札幌！北海道！

>>909
人口密度がぜんぜん違うからね。北海道は全体では鉄道は儲からないよ。

>>907
オオテシテツといっても福岡のは準大手シテツ程度だろｗ
札幌には私鉄は無いがその分、地下鉄があるわけで結局、鉄道網というのは
総合的に考えるべきなんだよ。わからないかな？ｗ

まぁバスがメインの後進都市の福岡にはわからないだろうがなｗ

福岡はバスがすごい

>>910
それがわかってるなら自慢できないだろ・・・。
でもJR四国には勝ってるよ！ド田舎旅客鉄道さん
>>911
準大手なのは認める！でも福岡も地下鉄路線数は3本で札幌と変わらんが・・・。
総合的に考えてだめだめじゃん！札幌さん

>>911
だから総合で負けてる札幌が何言いたいの？
脳内お花畑？
イカレてる人みたいなのであなたへのレスは最後にしまつ。

福岡の地下鉄は実質ニ路線みたいなもんだろ

■南北線　すすきの[地下鉄]発車時刻表　大通方面
6 | 14 24 34 45 53
7 | 01 08 15 19 22 26 29 33 37 40 44 48 51 55 58
8 | 02 06 09 13 16 20 24 27 31 35 38 42 45 49 53 56
9 | 02 08 15 21 28 34 40 47 54
10| 00 06 13 19 25 32 38 45 51 57
11| 04 10 16 23 29 35 42 48 55
12| 01 07 14 20 26 33 39 46 52 58
13| 05 11 18 24 30 37 43 50 56
14| 02 09 15 22 28 34 41 47 54
15| 00 06 13 19 26 32 38 45 51 57
16| 04 10 16 23 29 36 42 48 53 58
17| 04 09 14 20 25 30 35 41 46 51 56
18| 02 07 12 17 23 28 33 38 44 49 54 59
19| 05 10 15 20 26 33 40 47 55
20| 03 12 20 28 36 44 51 59
21| 07 15 22 30 38 46 53
22| 01 09 16 24 32 40 48 56
23| 04 12 22 31 41 51 59
0 | 06 14

■天神大牟田線　薬院駅　西鉄福岡（天神）方面
5 |44
6 |00 16 20急 31 37 46急 51 55
7 |02急 05 14急 17 20急 24 27急 31 34急 38 42急 45 49急 53 55急 58急
8 |01 03急 08 10急 12快 16 19急 22 24急 28快 31 33急 37 39急 42急 46 49 51急 56
9 |00急 03 06特 10 16急 20 22急 26 30特 33 40急 44 48急 52 54特 57
10 |00 06急 09 14急 17 20特 24 32急 36 41急 45 49特 54
11 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
12 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
13 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
14 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
15 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 53 56
16 |02急 05 11急 14 19特 23 27 31 33急 38 43急 46 50特 53 56
17 |01 03急 09 12急 15 20特 23 27 32 34急 39 42急 45 50特 53 57
18 |02 04急 09 12急 15 18 21特 25 30 33急 37 41急 45 49 51特 55 59
19 |03急 07 11急 15 19 22特 26 30 34急 38 42急 46 51特 55
20 |02急 06 11急 15 21特 25 33急 36 41急 45 51特 54
21 |00 08急 11 16 20特 30 38急 41 46 51特
22 |00 08急 12 21特 26 37急 41 50特 54
23 |05 07急 18 33急 40 51
24 |03急

お荷物東豊線を何とかしてから自慢しろ！

地下鉄ほしい



　　　　　　　　　　　　　　by広島人

広島人かは知らんが地下鉄作らなくて大正解だったと思うよ！マジで！！

>>903
昔走ってたのでもいいのなら、札幌にも東急系列の定鉄がありましたが何か？
国鉄にも乗り入れていた立派な私鉄だったよ。今は跡地の一部を地下鉄が走
って（地上部）定鉄はバス会社になってるけど。

今は無いじゃん！だめだめだね札幌！！

川越える度地上に這い上がる地下鉄だったらできるかな・・？
ただ嘔吐者続出かも。

まぁかなりの概数だが、
一日あたりの乗車数
西鉄久留米までと宮地岳全線
265000
JR鹿児島本線遠賀-久留米関
230000
福岡市営地下鉄、唐津線
296780
合計
791780

JR小樽-岩見沢-新千歳空港
247000
札幌市営地下鉄
564000
合計
811000

>>921
札幌のじょうてつが昔走ってたと言っても今は廃線されて幻！
もし今あったら経営出来るような状態にあったのか・・・。定山渓までだからね。
無いからわからんけどさ。
仙台の宮電は今もJR仙石線として活躍中！今あっても経営出来てたろうな。

>>925
定鉄は経営できないと思われる。東札幌や豊平をターミナルにすることはできんな。
石山や藤野は地形が悪く人口集積が見込めないし。

>>914　アフォ？　だから総合では駅数で札幌の勝ちなんだが。
バカですか？

鉄ヲタの話ウザイんですけど。

台風も滅多に来ないし大雪も降らない仙台が
最も優れた都市ってことでいいですか？

だめです

2002年度大手民鉄15社の経営成績
http://www.mintetsu.or.jp/sugao/04/p38_39.html
西鉄はけっして最下位ではない。

新球団設置に２社が仙台を選んだのも
仙台が日本一住みやすい場所だから選ばれたのかもね。

寒冷地じゃないからファームも仙台に設置出来るし。

仙台に球団がなかったからだろ

仙台も管轄している日本一大きい鉄道会社(ＪＲ東日本)の
会長は道産子。

うーん球団がない残った都市の中でまともな都市ってたら仙台しかないからだろ。
地域密着球団を考えたら地方に置くほうがいいだろうし。

>>930
西鉄はがんばっているほうだと思うよ。企業としては最下位だとは思わない。
たぶん優良企業だと思う。鉄道部門は最下位だとおもうけど。

>>931
楽天イーグルスとライブドアフェニックスだっけ？
仙台人はどっちがいいの？
自分はフェニックスのほうがカコイイと思うけど。
ただどっちもホークスと鳥類で被るんだよねぇ。

来年からは
地域密着球団のある都市＝仙台・広島・福岡

これでスポーツ面での劣等感が無くなります。

仙台・広島はあとドームか・・・。

>>935
>>930の資料で鉄道部門の判断をするには単体の方を見た方がよいだろうが、
西鉄バスって分社化されてたっけ？　
連結の方は百貨店、ホテル、旅行会社などが含まれているだろうね。

百貨店はもってないだろ

私鉄とJRが平行しているためか、駅数では福岡圏のほうが多く、
利用者は札幌圏のほうが多いな。でも、来年は七隈線で抜かされるかな。

市民球団てすごいよな

>>940
百貨店というのは東急や阪急など東京、大阪の私鉄の話ね。すまそ。

西鉄はなんで百貨店やスーパー持たないんだ？東京とかじゃ当たり前なのに

>>937
仙台はまだどうなるかわからんだろ　
それから札幌はずすなよ

>>944
西鉄ストアならあるぞ

>>945
日ハムは、ただフランチャイズを東京から北海道に移しただけだから、あえて外した。
本拠地も札幌Ｄ、東京Ｄと２個所に分散してるし、地域密着とは言えないでしょ。

新スレ

■札幌、仙台、広島、福岡■vol77〜成人指定〜

新スレ

■札幌、仙台、広島、福岡■vol77〜成人指定〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1098946438/l50

>>947
日ハムの本拠地って二ヶ所あるんですか？

今更ながら挙動不審なんてふざけたサブタイトルつけた馬鹿はどこのどいつだ

>>947>>950
二軍は確か鎌ヶ谷にあったと思うが……

ただ、今年東京ドームで一軍の試合やったっけ？
おそらく札幌に骨を埋める気持ちで移転したのだとは思っている。

>>952
試合数は

札幌Ｄ ５０試合　　東京Ｄ １２試合　　函館 ２試合　　旭川 １試合

初年度は大成功だったね！日ハム
でも、それは成績良かったからとも言える。
来年以降もし成績悪かったら・・・コンサドーレみたくなるかも

北海道ハムの選手は、やっぱ札幌でも良い所に住んでるの？

福岡・ホークスの選手は、ガイシュツの西区（百地・福重・唐人町）って
とこらへんの高級マンション、高級分譲地の一軒家に住んでるよん。
福岡ドームから、大体15分圏内。

ホームが二か所って、馬鹿が一匹いるな

>>956
日ハムＨＰの試合日程の所に
ホームゲーム（札幌Ｄ・東京Ｄ）って書いてあるけど。

東京から通ってるんじゃない？なんてね！
でも冬は東京に帰ってそう！凍死したらまずいもん

移転すぐで南海の選手は、
福岡に住んだのか？

>>957
さんくす。そういえば東京の日ハムファンのために東京Ｄでも
試合をやる、ってシーズン前に言ってたのを思い出した。

>955
どこが西区なんだか？

百地×百道○→早良区
福重→早良区
唐人町→中央区

東京ドームのダイエー主催ゲームがあるけど

>>958
おまえツマンネー
冬は187万人みんな凍死ってか

>>962
３試合ね。

日ハムは１２試合。もう一つの本拠地と言っても違和感無し。

いや！みんな冬眠！！

道民？

>>958
金さえあれば東京には飛行機でひとっ飛び。夏もビジター戦もあるから
年中札幌にいる訳ではないと思われ。そういう移動には慣れているでしょう。

冬も自主トレは１月から始まるし、２月に入ったらキャンプ＆オープン戦だから
本当の冬の厳しさはそれほど経験しなくて済むのでは？
まあ、慣れない雪道の運転はやめた方が無難だろうけど、さんざんがいしゅつの通り、
屋内にいる限り札幌は凍死する程厳しい土地ではないよ。

＞屋内にいる限り札幌は凍死する程厳しい土地ではないよ。
確かにホームレスも凍死しない

＞屋内にいる限り札幌は凍死する程厳しい土地ではないよ。
確かに凍死はせんが、厳しいのは事実

>>964
別にツッパルつもりもないけど札幌Dの試合数の1/4弱なのにもう一つの根拠地という
のは無理があるような。。。

ついでに言うなら日ハムは旭川・函館の試合も増やしたい意向とのこと

>>900
七隈線は福岡市民しか使わないから開通後は40%ぐらいになるだろうなｗ

>>971
来季は、旭川、帯広、釧路の計３試合らしい。
東京の便利さ＞＞＞＞＞＞地元密着

なのかな？

>>970
日ハムの東京ドームでの試合は準本拠地扱いと見てる人多いよ。
http://kos.homedns.org/~uzu/nittei2004.html

東京での試合は徐々に減らしていく

>>975
減らすつもりなら来季の東京ドーム開催は
減るはずだけど？

>>973
不等号の向き＜＜＜＜＜だよね？
>>974
扱いはどうでもいいが実質の試合数から言って表現に無理がありそうといったまで

>>967
＞屋内にいる限り札幌は凍死する程厳しい土地ではないよ。

道民ってバカだから、暖房がんがん焚いて室温30℃くらいまで上げて
暑い暑いってアイスとか食ってんだろ？資源の無駄使いやめろよ！w
実は全国で一番寒さに弱いのは道民じゃねーの？www

いいとこ突いてるよ

>>974
あれは東京から移転するのに反対している人をなだめるためでしょ。
来年はかなり減らす予定。

>>980
来年も１２試合やりますが？
っていうか北海道の球場はナイター設備が無いから
これ以上地方開催増やせないでしょ。

×移転するのに反対している人をなだめるためでしょ
○移転するとき反対していた人をなだめるためでしょ

>>978

北海道の断熱がしっかりしてる住宅なら
真冬でも暖房はほとんど入れない状態でも２０度は超えるんだな。

信じられないくらい暖かいですんよ。

冬の暖房費がバカ高くいつも貧乏な札幌人

厳しくないというのだったら北海道の国家公務員は燃料手当やら寒冷地手当やらワケのわからんものを返上しなさい！

>>983は嘘。

真冬に暖房無しなら室温は０〜５度。
断熱がしっかりした新しい家なら１０度前後かな。
もちろん、古い家だと氷点下になる。

冬季間は燃料手当てが付く事業所が大多数

>>985
激しく超禿げしく同意

けっこう大きいよね・・・月に10万ぐらい付いたような・・・。