■札幌・仙台・広島・福岡■其の57〜有為転変〜

まあ札幌も福岡も上手くいくといいね。

―早く全部完成させろ―
琴似駅周辺再開発
北８西３再開発
北３西４再開発
東札幌再開発
苗穂駅周辺再開発
駅前通り周辺再開発(地下道含)
創成川アンダーパス(創成川通の大通公園化)
―早くしてください―
創世1.1.1区
北８西１再開発
北７西２再開発
大通公園延東

898ですが東京人です。プッ

西新やももちを副都心だと思っているのがすごいな。

福岡市は副都心と見ているようです
http://www.toshikeikaku-city-fukuoka.jp/mplan/section2/image/s2-010.gif

つーか>>920は福岡人じゃないだろｗ

いつも思うが福岡市じたいが誇大広告だよ。必要の無い副都心をつくりたいがために市民を洗脳しているように見えるね。見え張りぼて都会を作りたいんだよな。

使いまわしのコピペみたいな文章だなぁ

薬院駅前
http://www.d1.dion.ne.jp/~tohashi/zatto/others/photo-yakuin.jpg

福岡都市圏
http://www.fukuoka-tosiken.jp/

しょーがないとおもう。みんなが思ってる事だから。なぜ使い回しのコピペみたいになるかを考えた方がｲｲと思うよ。

>>929　お、珍しい

３月に入ったのですがまだ花粉症の症状が出ないよ。
おまいらの街は花粉飛んでますか？（広島塵でつ）
今日なんかすごい寒いぞ。

広島人が来た途端ｽﾚが田舎臭くなりました

福岡の都市高速の写真をたくさん扱ってるサイトって無いですか？

薬院駅ビル
http://www.matsumotogumi.co.jp/04/level30/page03/main.htm

i permit you to talk to me.come on

>>929
札幌だと西20丁目か大谷地といった感じだろうか？

>>934
おまいには聞いてないよ。頭が高い。

桑園かもしれん。

琴似駅　ヨーカドー
桑園駅　イオン
札幌駅　JRタワー　他多々
苗穂駅　イオン　ポスフール　ヨーカドー(決定)

よく考えると４つの駅連続で駅周辺に大型店がある...

しろいしぃ〜・・・

＊白石は地下鉄駅のほうが栄えてます。

地下鉄の終着駅

南北線
麻生　ダイエー
真駒内　東急ストア･･
東西線
新札幌　DUO　ダイエー　他多々
宮の沢　西友
東豊線
福住　ヨーカドー
栄町　ダイエー

ひょっとして札幌にダイエー残ってるのは終着駅？？？
と思ったら元町にあったか。

道内で札幌以外ではポスフールが強いけど、札幌市内だとポスフールは少し弱いかもね

そろそろ新スレを。。

今日の広島バスセンター１番乗り場はハンズとロフトの紙袋を持った
田舎臭い言葉を話す乗客だらけだった。どこの人間なんだろうと観察
していたら、赤くて車体にJR Kyushu Expressと書かれていた福岡行き
のバスに乗り込んでいった。福岡って田舎なんだなと実感したよ。

旭川
東のポスフール＆永山連合　ｖｓ.　西のイオン
東西どちらにもあるのがウエスタン

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■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜合従連衡〜
■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜大言壮語〜

どうよ？

帯広
ポスフール＞ヨーカドー＝長崎屋＞長崎屋西店
釧路
イオン＞ポスフール＞ヨーカドー
北見
ポスフール＞ヨーカドー＞東部(ダイエー)

■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜北Ｑウイルス警報〜
■札幌・仙台・広島・福岡■其の58〜新潟大都会資格試験〜

>>943
真駒内だけ本当にショボイよ…
南区の大半は山と森だからしょうがないか

南区はやっぱ澄川じゃないの？

澄川は学生街。
ミュンヘン大橋周辺とかはけっこう栄えてる。

>>947は広島人じゃないな

>>944
元町にダイエー？ねぇよそんなもん。栄町と間違えてんじゃねぇよ。
元町から東に行けば西友、西に行けば東急ストア(ディナーベル、24時間)があるけど。
一駅隣の34条東の近くにはイオン元町が、もう一駅先の終着駅栄町にはダイエーがある。

ちなみに「終着駅じゃないけどダイエー」なら、東札幌な。

スーパーとか郊外型大型店の話はもういいべ。中核市のスレじゃないんだから。

最近偉そうな札幌人が多いなｗ

福岡市内のダイエーは各所に点在している感じですね。
駅周辺より郊外に多いような。

>>909
>まずは４月以降、南北線に可動式ホーム棚が付くそうです。

緑色の乗車位置と青色の乗車位置に分かれてるのに、どうやって柵付けるの？

>>961
設置は05年4月からだね。

札幌市は、市営地下鉄の安全対策としてホームへの可動式防護柵の設置に向け、
2004年度予算案に100万円の調査費を計上した。

このいわゆる「ホーム柵」は、電車の扉と連動して開閉する仕組みの安全柵で、
すでに全国の地下鉄や新幹線などのホームで導入が進んでいる。
札幌市では以前から、駆け込み乗車によるドア挟み込みやホームからの転落、
投身自殺対策の“切り札”にホーム柵の導入を検討していたが、
約4,400億円の累積赤字を抱え厳しい経営状態が続く中で、
設置費用の捻出が難しいことを理由に設置には消極的だった。
だが、国土交通省から全国の鉄道事業者に対して、こうした
安全対策を強化する旨の通達が下されていることもあり、
札幌市でもようやく設置に向けた調査を実施。
その結果をふまえた上で、早ければ05年度から順次導入を進めていく予定だ。

>>947
ワロタ
ハンズロフトがないから
広島まで遠征して買出しに来るのか

>>961
さぁ〜　どうやるんでしょうねぇ〜
車両につけるんじゃない？
車両の小改良するんだっけかな？

南北線は全て新しい車両に統一するんじゃない？

昨日は札幌グランドホテルでシャネルのファッソンソーがありますた。
仙広福にもありますか？

2ドア車は乗りづらいから廃止してほしかった。

非難通路が中島公園とすすきので04年設計
ホーム棚の設置は04年度から調査・設計とのことですね。

>>965
でしょうね。

>>897
山陽道廿日市ICに直結する計画がありますぜ。

>>917
これは国道２号線でございます。ここは広島でも３本の指に入る有数の渋滞ポイント。

>>947
JR九州なら、普通に見れば「RED LINER」の文字が目立つんだけどねｗ
どっかの工作員による仕業の予感ｗ

>>960
普通ダイエーとかは郊外にあるのがあたりまえ。