ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転78件.©2ch.net
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■過去ログの年度目安
2015年:72〜
2014年:49〜71 :
2013年:32〜48 :
2012年:15〜31 :
2011年:04〜14 :
2010年:01〜03 :
テンプレは以上です。
※ 「ERROR:さくらが咲いてますよ。」対策
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。
1000mg 情報屋 転載禁止!
M.ハ从人ノヽ
イリ ノリ,,
メ _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K
メ i 7 .K いい度胸じゃん
ヨ .y -一 ー- !, f 朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
r! .!. ィtァ tァx .!.\ 弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな?ん?
. !,Y f .! 俺は弁護士、お前らはニート
. ] 、.`ー' ., .├' 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
. !,  ̄ ̄ .ハ 実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
/ゝ, ,ノ ヽ, ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
//. i`゙'''''''''"´ / |\,__,,,,,, ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
⌒ / ', /. | ヽ じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 01:09:09.37 ID:4zF/QSj7O
>>8 危険運転の意味わかってる?
クスリとか酒の影響で正常に運転出来ない状態で運転する事だからな!
スピード違反程度が危険運転ならほとんど全ての車は危険運転してることになる。
前スレ議論の続きで
バスは往来妨害に当たる
人間であれば過失が+2割ほど加算されるだけであるが
エンジンついた車両の場合過失が高くつく。
この辺わかっていないで平気で横切ろうと停止するバカが多い
前スレとかどうでもいい
バイクと車の事故は、ほとんどが車の過失。
ウインカーを早めにちゃんと出す、路肩に停めてドアを開けない、これらを徹底すれば、
バイクのもらい事故は95%ぐらいなくなる。止まっていれば過失にならないなど馬鹿かとw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 02:06:24.15 ID:VzATmQuK0
>>12 バイクの無理な追い越し追い抜きすり抜け
スピード超過による回避不可に陥った事故
いくらでもバイクの過失もあるが
馬鹿?それとも糞警察?
てす
車線を塞いで止まったバス=倒木より迷惑
タクシーやバスは信用するな
>>8 ワインディングをWAINDENGUってww書いてある時点で危険運転というよりキチガイだと分かるww。
動画は面倒くさいし・キチ臭ぷんぷんだから見てない。
まぁ倒木があっても普通は止まれるわな
突然倒れてくる大木と、初めから倒れてるのは全く違うけどなw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 08:50:48.24 ID:y/GSpqi20
落石注意の標識も落ちてくる岩に注意するんじゃなくて落ちて路上を塞いでる岩に注意するんだっけ?
後部座席で女が撮影してんだな…。
モーレツに頭にくるな。
なんでだろうか。
職業カースト最底辺、生き物としても最底辺の雲助だからな
こりゃ確かにくそだな
_ . , _ ,
, - '`r‐'´ ` ‐r'`''‐、
r'ヽ./ \,- 'ヽ
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| ヽ $$$$$$$$$$$$$$$ /\ |
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|ニニニニニ.ニニニニニニニニニニ!
lニニニニニiVニニニニニニ>ーr‐ト |
|ニニ|Vニニ} Vニニニ>'´ .ノ /::::::>..、
|ニニ∧`く:_;:;:;`ヾニア´/ i<:::::::::::::::::/!
|ニニニi>、ノ:;:;:;:;:;:;`ヽ \_ノニニ>、:::/'´\
|ニニニ\>─wヘr′ヽ マニニニi`〈っゞソ
|ニニ/ ̄ . ‐- }ニニニ|  ̄
|ニニ/ -‐ . | 、 マニニニ|
|´7´ 、__ ヽ_マニニ!
| 丶 __,.く__ /..::´::::::`ヽニ!
|、_>‐<ニニニニニ>く/:::::::::::::::::::::iニ|
|ニニニニニニニニニ7i::::::::::::::::::::::::jニ| __r─ 、
|ニニニニニニニニア´ V´ ̄ ̄` くニ.! ,. イ_{ \
|ニニニニニニニア´ { iニ|>'´:::::::∨ >、 ヽ ─| ├‐ ┌`┴'┐ ┌─‐┐
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32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 12:40:25.13 ID:gLJgxR+M0
>>30 古いな。up主の顔で僕とか言われると怖い。
>>30 鳴らす前に減速始まってるし
止まった後も鳴らしてるなw
おもしろそうなんで会社の車に安いドラレコつけてみようかなあ
今は2、3千円で画質そこそこの中華ドラレコ買えるし、
microSDと合わせても4千円しないから付けたほうがいいよ
ある程度面白い映像は揃ってるんだけど、upが面倒で貯まる一方だわ
これは!と思う動画取れても通勤時がほとんどだし糞田舎なので特定余裕過ぎてUPできないわ
今朝中央分離帯にきれいに乗っかってヤジロベエになってるフィット見たのに
撮りたかったなあ
あーそういうのもあるよな
少し前に、住宅地の奥まった場所・自宅ガレージ前での事故映像で
撮影車は何も悪い事してないのに結果的にストリートビューで家晒されてたのはなぁ
「どんな道で起きた事故なのか」っつう建前はあってもどうかと思った
>>35 安物は夏乗り越えられないよ
ガーミンとか2万程度の買わないと
よく事故の目撃者捜してますって看板見かけるけどさ
もし事故の決定的瞬間撮れてても
自分に関係なかったら、警察に提出するかどうかは微妙だな
面倒そうだし
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 17:28:53.87 ID:8jUZH4z70
ドラドラのサイトとかツベに上げといたら
警察って見てるんじゃないのか
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 17:50:18.91 ID:4mXJyfOx0
>>24 これでキレないって 運転しているお方はお釈迦様か何かか??
お客が訳わからん案内したんじゃねーのか?右を左と言ったり。もう一つ先を右と言いながらあっここだ!とかさ。
>>40 市町村によって違うかもしれないけど、
目撃者証言は足代+αもらえるよ。
俺は当て逃げ見て1時間くらい調書書くの警察署で証言したら5千円もらった。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:28:39.95 ID:4zF/QSj7O
>>45 よく事故や事件の現場に目撃者を探していますの看板立ってるけど、名乗り出たら協力報奨金もらえるのか?
ならそのむね記載したほうが捜査上いいと思うんだが・・・
偽者がいっぱい来るのが面倒なのかなあ?
>>38 でも動画をアップしてるのは撮影者自身だからな。仕方ないよ
>>24 これは多摩市か・・・
どこかで見た風景かと思ったら
こんな止まり方するタクシーは金輪際金輪際このタクシーだけだろう
もう何年も通った道だがこんなマナーが悪いのは見たことがない
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:51:50.43 ID:4zF/QSj7O
名古屋のタクシーは日常茶飯事だから、こんなの何とも思わん
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:55:43.97 ID:yN/kTD440
どう見ても相手ドライバーのほうが「イタッ」だと思うけど、よくこのスピードで信号無視できたもんだな、見落としか
>>52 どっちがイタイとかないんじゃない?
愛車が事故前の状態に戻るわけじゃないし、追い銭無しで新車になるわけじゃないし。
>>53 動画内で投稿主が衝突時に「イタッ!」つってるところへのツッコミだったんだが
身体的ダメージなら側面衝突された相手のほうが痛そうだから
愛車がどうこうは興味無い
>>54 なんでこの程度でパッシングするかねえ
わざわざもめ事作るとか頭悪い奴だな
>>54 なんなんこれ?www
マジうけるんだけど
>>54 投稿主が凄く根暗だということだけはわかった
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 20:32:58.02 ID:gCr910460
じじい呼ばわりされてるけど、
うp主このキモ声で年寄りなのかw
怒鳴り込まれてからのお通夜ムードが笑えるw
ずっとハイビームにしてたら怒るわw
この路側帯?路肩?に並ぶのも嫌いだけど
>>60 上はドジッコだろ
下は撮影者が基地といういつものパターンだな
変なBGMつける奴にろくなのいないな
というか、評価コメント両方無効の時点でってやつだな
初見とは思えない投稿主だわ、別IDの動画とかここで出てたりして
ぶつかりそこねましただな
>>64 うちのかあちゃんも癌やってから帽子かぶってる
別にいいだろ
今日は珍しく秀逸な動画が多く
うpされてるな
>>46 俺の場合事故現場で事故の証言して、後日裁被害者が判起こすから警察署で証言してくれだったと思った。
ひき逃げ見てナンバー覚えてた、会社の後輩はなんも貰ってなかったな。
>>60 下
対向車線にはみ出して右折待ちとか初めてみたわ
というか撮影者も相手も追い越ししようとしてるのがワロスw
>>46 >>69 報奨金なんか微々たるもんだよ
それより、下手したら裁判で証言してくれって話しになって、仕事は休まないといけないし
それはそれは面倒なことになった奴知ってるわ
>>71 逆恨みは怖かったけど、若いときだったから良いお小遣いだった。
自分の事故のときドライビングレコーダー役に立ったけど、動画じゃなくて静止画で記録してたな。
>>60 下の撮影車、どんだけぶつかりそうになってんだよ
つか前車の黄色スッテカーってなに?
伊達ステッカー?
自爆事故見かけてちょっと先にいたパトカーに事故ってたよって
教えたら、犯人扱いされて住所に電話番号にナンバーまで控えられたわ
2度と警察にはかかわらないと心に誓った
>>75 俺もなるべく関わらないようにしてる
この前もスーパーの駐車場で、当て逃げするところを目の前で見て
被害者には車のナンバーだけは教えてあげたけど、
警察が来る前にさっさと退散したわ
時間はとられるし、個人情報は全部聞かれるし
いいことなんて一つもないわ
>>75 >住所に電話番号にナンバーまで控えられた
当たり前だろ。虚偽の証言でもされちゃ敵わん。
どこの誰が証言したかわからない証言に価値は無いんだから。
控えなかったら仲間内でサクラを用意されたりするだろうし。
>>76 事なかれ主義もいいけど、目先の利益第一で行動するのは良くないと思うよ。
情けは人の為ならず。巡り巡って己が為。
>>77 利益第一なのは当て逃げした車のだろが、アホ
被害車両の運転手が買い物終わって出てくるまで待っててやって
被害者にナンバーだけは伝えてやっただけでも有り難いはず
何にも知らないでよく言うぜ
>>62 おまえ馬鹿だろ?
ドジッコだから仕方ないのか?アホ
いい大人は事なかれ主義
どんなこともスルー
犯人扱いされたのを怒ってるのがわからない馬鹿がいるな
>>75 社会的責任を感じての行動だと思うけど
末端の警官の判断力の無さ、思考停止の実態は異常
110番が一番いい
上層が的確な判断出して末端に指示しないと
脳みそついてない末端に直で情報入ってもエラーしか出ないんだよ
俺ひき逃げ(バイクで非接触だけど)されたのに誰も通報すらしてくれなかったから
俺もそうすることにしている
目の前で事故があってもうんこしたかったからそのまま行ったわ
>>54 意味不明な挑発されたらドラレコのネタを探してるアホドライバーって思ったほうがいいな
嫌な世の中だね〜
黒色のセダンと犬の交通事故の目撃情報
を求めてる看板を見たことがある。
こういうのって、どんな情報を求めてる
んだろうね?
飼い犬が散歩中にでもひき殺されたんじゃねーの?
犬でも物損事故扱いになるし
黒色のセダンはそのまま逃げたんだろ
まあ逃げるのが正解だろうな
>>74 どれのことを言ってるんだ? せめてアンカー振るようにしな
>60 の下の車は身障者マークのステッカー
>>89 悪気や煽る気が無かったとしても
無いからこそ免許返還した方が良いレベルだな
すかしっ屁みたいな事故だな
>>92 お互いに大型トラックが右折したんだから俺が直進してもいいだろ、俺が右折してもいいだろっていう曖昧な決断力のなさのなせる業だな。
>>75 警察も裁判の時に信ぴょう性の無い証人を呼んでしまったら大恥だから裏を取るのよ。
加害者の知り合いが加害者に有利になるように目撃者を装うこともあるからね。
>>92 双方合わせて1万円内の工賃で修理できそうw。
黄色が短すぎるような
>>89 名古屋でこんな車間空いてたら5台はプリウス入ってくるわ。
>>84 お前も同レベルになりたいのかよ?
俺はそれを反面教師として通報するな
>>54 こいつ根暗なヲタだな
「相方」って一般の人は本当に使わないからさ
最近はネットの普及でなんか使ったりする人はいるけど
リアルで相方って言う人は、ガチでヲタ
30〜40代で使う人はかなりの確率
程度の問題だな
軽い接触事故程度でいちいち第三者が駐まっても邪魔になるだけ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 01:08:26.42 ID:SDYbVYI40
>>24 すっげぇ!
俺だったら追突必至だ
すげぇドキドキ
クラクションなり返してくるのが腹つのな
ユータンしてアキレス腱切っちまえよ
>>50 気付くのおせー
夜とかなら分かるが目一杯映ってるじゃん
俺なら(ry
>>92 お見合い事故ワラタw
俺も注意しようwww
まずねぇけどwwww
>>102 怪我人出てるっぽかったら、119番だけ通報してるわ。
加害者が動転してて通報が遅れたりとか、通報しても住所知らせるのに手間取ったりする場合もあるし。
前に、加害者からの通報も受けてたけど場所が分からなかったので通報してくれて良かったって言われたことある。
通報が重複しても問題ないし、複数あればイタズラじゃないって向こうも確信を持てるので、火事もそうだけどためらわずに通報した方がいい。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:03:26.43 ID:J70ZLXWn0
>>54 キチガイって自己紹介か?
確かに車間が狭い所にぶち込んできてるが、直前とはいえウインカー出してるし
許容範囲だろ。この先、左出口で並ぶの分かってるから、捲って割り込み気味で
入られたのが気に入らないんだろうけどさ。
で、パッシングのあと何で4分後に降りてこられてるの?
4分引き摺るとかどんだけ暇人だよ…
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:04:54.89 ID:J70ZLXWn0
>>61 あー、4分もずっとハイビームだったのか…どんだけ粘着質なんだか。
>>109 相手方は4分もフットブレーキw。
ブレーキ踏み続けてブレーキゴムに負担がかからないものだろうか...。
2:05で追随して路肩に入らずに
継続して走行車線を走ってやり過ごそうとしても
やっぱり『待てよ!』と阻止行動に出るんだろうか?
何だよブレーキゴムってお前の愛車はチャリかwwwww
いちいちつっこまないでスルーしてきたけど、
免許持ってるフリして書き込んでる奴けっこう目立つ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:40:46.15 ID:OGOCk/b00
>>54 一体どこが危険な割り込みなんだ?
ずーっとハイビームとかキチガイか
>>96 全面的に塗装のやり直しだと結構な見積もりになるよ。
ハイビームで思い出したけど
警察だったかで夜間はハイビーム全面的に推奨してなかったけ?
なんかそんな文章読んだ記憶があるが。
ハイビームするときは前方の車にまで配慮しろなんてのは書いてなかった気がする。
>>118 道交法52条二項に
「他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において」
ってなってるがな
道交法うんぬんの文章じゃなくて
どっかの警察のお知らせとかで、夜間ハイビーム推奨みたいのを読んだ記憶があったんだが
すぐには思い出せない
まあハイビームは迷惑かけない限り、行った方がいいな。
このスレでも黒い服の人ひきかけた動画とかよくあるし。
>>120 それも道交法を元に書いてるなんだから、すれ違いや前走車の迷惑にならないように
するのは当たり前
いや、普通一般の人はその文章しか読まないでしょ。
但し書きすら書いてないのに、誤解を招くよ
免許もってる以上知ってる前提だし、他の車が居たらハイビームにしないは常識でしょ
まぶしいからずっとロービームにしてる奴が多いわけで
だから常識にとらわれずに道交法には書かれてないけどロービームにしてねって
警察が推奨してるんだよ
頭悪い馬鹿だな
常識常識ってお前はあほか
歩行者がいる場合とか
中央分離帯があるところでの対向車に対してとかはどうなんだろうか?
>127
なにをキレてるのか知らないが、警察は道交法通り普段はハイビーム、他の車両等の
妨げになるならロービームにしてねって念を押してるだけだろ
>>119 車両等だから歩行者も対象だろうし、完全に光を遮断する中央分離帯じゃないなら
ロービームじゃね?
>>115 アンテナ泥棒と同じ臭いがするな。不必要に警察官に接触することに喜びを感じみたいな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 12:27:23.86 ID:zGVz+41+0
@(先行・対向関わらず)前方に車が見えるときはロービーム
Aその他の場合はハイビーム
それだけのことでしょ
Aでもロービームで事故多発だから啓発してるだけ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 12:47:17.22 ID:8GLy0Wh10
信号待ちの対向車、あっちは傾斜しててロービームでも眩しいんだが
ハイビームにして対抗していいですか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 12:58:18.84 ID:J70ZLXWn0
>>132 場所、日時、証拠映像揃ってるんだから警察は仕事しろよ。
ETCの履歴で裏付けもバッチリだろ?これで検挙しなかったら怠慢だわ。
そもそもリミッターカットしてない国産車でトップスピード計測してどうするんだか。
カルディナGT-Foreも当初は珍しくて大人しい運転が多い車という感じだったが、年数が経ち
中古車価格も落ちてきた辺りからDQN車になったな。見かける度に変な運転の奴ばっか。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 13:00:54.58 ID:CLGNaUZ5O
>>115 郵便車にも話し相手になってあげたら。
どうせ渋滞してるからひまだし
>>111-112 メンテナンスに出した時に円形の部品を見せられて
『ここまですり減ってる』と言われたけど
あれってゴムじゃなかったんスねorz。
>>133 対抗とか仕返し意識がトラブルを招く。
信号待ちでも暗い路地からの右左折や信号待ちなら
フォグランプのみにすると却って
路地に侵入してくる自転車や車などに存在の確認を遅らせて事故の元になるよね。
ロービームで眩しいと感じるような状況でもやむを得ない場合もある。
>>133 車同士の作る角度は同じなんだからこっちが眩しいってことは相手も眩しいだろうし
すでに眩しい状態からハイビームにしても意味はない気がする
なんつーか、
「いままで一度も罪を犯したことのない者のみ、この女を石で打ちつけよ」
って気分になるな。
ちょっとスピード出したらキーキーいうやつ多すぎ。
そんなに聖人君主のように生きてるやつらばっかりなのここ?
ストレス解消だったら、運動でもしろよ。
>>139 ヘッドライトの位置やら運転者の目の位置
全部違うと思うんだが
だからといってハイビームにするのはバカだが
免許の更新の時に基本的にはハイビームで夜間は走行する(対向車いたらロー)と教えられて
驚いた記憶はあるな、教習所では言われなかったと思う
>>143 田舎もんだから頻繁にハイビームにするわ 制限速度内でもw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 16:30:00.63 ID:bRGoDfKM0
遠くにテールライトが見える時はハイビームでOK?
でも仕返しされたら怖い
どこまで反応するんだろう
原付は大丈夫だろうけど歩行者や自転車は?
ずっとオートにしてるやつが出てきて逆に迷惑こうむりそう
>>132 >車を安全に運転するため、トップスピードを調査しました。
どゆこと?
>>149 まあ、ニュアンス的には、
稀に自分みたいな危険な馬鹿がいるから、周りの人は気をつけてね‼︎
かな。
まあ、この動画を元に捕まったら、馬鹿が一人減った分安全になりますよ‼︎
かもしれない。
>>139 両方通るから俺はわかるんだが、あっちの光は届くけど、こっちの停止線はたいぶ手前で
こっちの光は届かないちょっと特殊な環境
>>151 前の車。信号が青になって動き始めて停止線を越えてからウインカーを出すんだな。
撮影者がお年寄りなんだろJK
途中で書き込んじゃったけど面倒くせーしもうええわ
>>132 どこかの掲示板かなんかで煽られてファビョってうpしたって感じじゃないか?
>>133 信号待ちでの仕返しハイビームなんつーDQN行為やヤメレ。
ただし
相手が(自販機でドリンク買ってるとか)完全に駐車しているのに坂上で照らして眩しく
先の見通しを悪くさせられていたら
ハイビームでもして走行の視認性安全性を確保して走るのはアリ。
>>162 やってないけどね
でも正面の信号ずっと見てると残像残るくらい眩しいんよ…
そう言う場合は仕方がないから、横切ってる側の道路の信号機見てるけどさ
>>151 紛らわしい箇所だね
俺が初めて訪れたら軌道敷前で一時停止の後 軌道敷越えて
横断歩道の自転車通行帯?線の手前で青信号に変わるまで待つかもw
クラクション鳴らされてもわざとせかして通過させ信号無視で捕まえさせる気かと警戒してしまうな
>>132 いくら詭弁を弄しても公道でやってしまってるのを上げると(証拠になって)ヤバイのに
例え早送り編集で速くみせてた〜 なんて言い逃れの手も他車を倍以上の速度で抜いてるのが写ってるしなー
うp主やっちまったなー
叩きたい人は皆が保存する数日後からにしてくれよー
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 21:29:45.52 ID:oj9Q+E3i0
>>154 自転車を降りて押しているから歩行者だし、
信号のない横断歩道なので、車は横断歩道に
近づく時は横断する/しようとする歩行者がないことが明らかでなければ
止まれる速度で進行しなければいけないし、
渡ろうとする歩行者がいれば横断歩道直前で止まらなければならない。
結論:運転者がヘタクソ危険ドライバー
自転車の飛び出しとか書いている動画アップ者もクソ
自転車じゃなくて歩行者
下手にカウンター当てすぎて笑った
>>167 大切なクルマのとか書いてあるけど、大切なクルマの扱い方じゃないよな〜
無茶というより、アホとしか…
>>154 常日頃から横断歩道・歩行者に気を付けて運転していれば
あんな急ブレーキにはならないって
「お年寄りにはご用心」って、責任転嫁の被害者面
>>167 >>169 酷道好き!とか雪道が好きだ!って人達みたいだから本望じゃね?
好きでアタックしに行ってるんだから
つれ車に牽引関係のロープとか積んで自力牽引して帰れよ って思うけどな
事故処理に呼ばれるレッカーの人達に迷惑かけんなよと
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:27:44.51 ID:TzFWacQw0
>>167 公道でカートゲームしてるような感覚か?
追走車はカメラ映像提供してるみたいだし仲間内かな。
公道走ってて目の前で何回も壁にぶつける車がいるとヤダな。
1回ぶつけた直後なのに立ち止まって先に行かせてくれるわけでもなく。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:27:59.88 ID:f9fcX2a10
>>167 何でスピンしまくる状況なのに攻めてんだこいつ?
馬鹿?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:31:34.21 ID:f9fcX2a10
>>154 「全然見てないなこっち」ってテメェが全く表示無視して突っ込んでんだろが
qこういう馬鹿ばっか
ダイヤモンドの横断歩道表示に続いて横断者に注意って何度も警告表示あって
全く止まれないってこいつら無免許かよ
>>167 マッテレでアイスバーンをこんなにスピードだして
ジムニーじゃなくてこいつが逝けばよかったのに
日本語読めない国の人なんだろ
>>171 だよな。
違法な河川敷コースとかだと横転したジムニーをみんなで笑いながら起こしてたりするしな。
やっちゃったねー(ニヤニヤ)、いやー。またジムニー5万拾ってきて部品移植して復活しますよ〜(ニヤニヤ)
みたいな連中だし。端から見れば車壊して喜んでるようにしか見えん。
>>167 他車を巻き込まなかっただけは救いだね。
MTタイヤは夏タイヤみたいなもんだろ?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 23:08:00.73 ID:f9fcX2a10
警察も取り締まりが金になるものばっかじゃなく
歩行者の優先と安全にもっとフォーカスした啓蒙やるべき
体感8割のドライバーが信号ない場所は車優先だと思ってる
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 23:14:05.18 ID:SDYbVYI40
>>154 撮影者ナイス判断!
飛び出しオバちゃんのコト手前の止まってる自転車で隠れて見えなかったっぽいな
しかも車道の真ん中からの横断
撮影者の反射神経を褒めたい
>>183 少なくとも、ちゃんと前を見ていればあと1秒は早く反応してると思うぞ
>>183 全然手前の人とかぶってないし、人が動き出してからブレーキ踏むまでかなり遅い
追記
むしろ奥の方渡ってくれて撮影者はラッキーだった
おばちゃんの飛び出しの行動自体には
動画以上の反応ができたか分からないけど
ミラーの所に止まってる自転車の存在は確認して停まったな。
完全な歩行者保護遵守者ではないけど
商業施設前ということもあり、
白バイが張り込んでる可能性が大ということで渡らせる目的で。
>>188 ラダーフレームだからそう思っても差し支えない
>>107 ほんとに通報した事ある?
通報したら自動でGPS立ち上がって位置情報を知らせてるけど
典型的な車優先脳の下手糞だな
ジムニーってホイールベース短いから難しいんじゃないの
乗ったことないけど
しかしあれで結構グッシャリいくもんなんだな
そういえば韓国で100台の玉突き事故があった時、TVニュースで
「韓国で事故が多い原因は、韓国人は日本人と違って歩行者より車を優先する風潮がある」
とかそんな事を韓国籍の識者が解説してて色々な意味で笑ったw
ジムニーはオフロードバイク感覚
>>188 前側はロールケージ入れてるね(動画3:13で映ってる)
ケージの無い後部がコンクリに当たったら大半の車はグシャリじゃないかな。
>>190 自分が物損やっちゃったときのエピソードだけど、110番時GPSの画面が出たから
位置情報は行ってるだろうに場所を執拗に聞かれて説明に困ったよ。
番地とかが分からないところだったから電柱の番号とかいってもイマイチ。
野次馬の近所の人に聞いた番地をいったらやっと話が通った。
イタズラ対策なんだろうね。
>>167 プラモみたいな壊れかたをしてるの初めて見た、なるほどなー
>>199 8割くらいは救急搬送の必要が無い患者だが
これもそうであってほしい
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 03:35:23.91 ID:Lcbv3pPJ0
二週間ほど前にお義父さんのランクルの件でお世話になったものです
バッテリーをあげて軽くイヤミを言われましたがその後
なに事もなく日々を過ごしております
私事ではありますがこの度ランドクルーザーに
買い換えることになりました(中古ですがディーゼルエンジンです!)
帰宅が遅くなるかもしれません
ドライブレコーダーは取り付けないようにします
本当にありがとうございました
お、おう…
だよねー。しかも自転車のおばさん、ちゃんと車の通行確認している風だから
ああいう風に出てこられたらけっこうきついかもね。
っていうか、自転車はそういう前提で認識しないといけないわなw
でも、この撮影者は、まったく自転車きにしてなかった風なんだけど。
>>154 鶴ヶ島のベルク前
俺は夜でも横断者が居れば止まってるよ、あの横断歩道w
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 03:55:16.94 ID:Lcbv3pPJ0
>>204 ご忠告ありがとうございます
ディーゼルエンジンの力強さの虜になってしまったので…
年式は平成15年と古い車になりますが
アクアと交換みたいなお得な車と出会いまして
安心してください、お義父さんのランクルより
シフトノヴが激しく振れてましたから
バッテリーあがってたら原因さぐるためにドライブレコーダーチェックされてるな
>>190 ガラケーで通報してもそうなんの?
緊急通報機能なんてついてなくて、普通に119押してかけたんだけど
>>154 ここに貼られた当初はコメント書き込める設定だったのに今はコメできなくなってる、誰か辛らつなコメした?ww
>>211 変なBGMよりかはよっぽど好感が持てるw
そういえば前にボロボロの白インプで峠攻めててスピンして対向車に当たりそうになってるアホの動画ってどこいった?
警察が嫌なら118で海上保安庁にかけたら良い
回してくれるはず
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 08:04:57.85 ID:Jz3MYaz70
>>207 素晴らしい。(本来は当たり前なのだが)
もし、鶴ヶ島のikedaさんが
>>207の知り合いだったら教えてあげてよ。
横断歩道の歩行者優先を。
つい撮影車の悪いところを探してしまう動画の特徴
・コメント不可
・動画が加工されてる(直前をカット、スローとか繰り返し、テロップ、モザイク等)
・音声カット
・説明がやたら長い
・タイトルに、キチガイとかDQNなどのキーワード
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 08:33:09.60 ID:Jz3MYaz70
>>217 投稿者がクズ確定なのはコメント不可だけだな
安全で確認できていないのに進むという意味では
>>154の撮影者と
>>211の追い越し左折車
は同レベルだよね
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 09:38:38.13 ID:gqK1/b+t0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 09:45:41.50 ID:gy9e1Qu+0
>>222 事故になったのは前の車が悪いんだけど、これだけ狭い道ならすれ違いのためにバックしないといけない場合もあるんだから、もうちょい車間空けた方がいいと思う。
結局下がらないとどうしようもないんだし
車庫入れも想像できるのに、なんで住宅街で車間そこまで詰めるん?
>>222 >いきなりバックしてこられたらどうすりゃいいの
>クラクションも間にあわねぇつうの
そりゃこんだけぎりぎりまで詰めたらきついわw
でも「うそ」って言ってる暇があったらクラクション鳴らせw
>>222 撮影車が詰めすぎなのもあるが、こういう後ろが見えないトラックは
バックモニター必須だろ。人や自転車だったら大変なことになってたよ。
交通刑務所行きやな
>>222 真後ろ直近が死角になっているんだから、そこには入らない
駐車場でヴィッツがバックして撮影車と衝突とよく似てる
基本的に詰めすぎ
>>222 これ、サイドミラーで確認するだろうけど
車間を詰めすぎて、死角の位置なんだろうな
プロパン配達車じゃない、こういう個人宅を回る車は
客先で駐車したり、交換の為に敷地に駐車するから距離を取らないと
この前のタクシーと勘違いバカのチャリ野郎の事故を思い出した
続き
そんで撮影車は「なんで?」とか「うそ?!」とか
そんなのばかりな
ほんと車間は重要だよな
バカほど詰めるw
>>235 他の投稿してた動画も見て察したわ
ここまでガチなのはすごい
>>222の動画で撮影車馬鹿にしてる奴多いけど
合図もなしで唐突に減速されたら車間詰まるだろ
>>238 ほんと、動画みた後の結果でしかものを言えない奴らばかりだよなw
合図もなしってブレーキランプついてますやん
>>238 撮影車乙
唐突に減速されることも予見し安全な車間距離を確保すれば全く問題なし!
相手が車だったから良いが、歩行者とかだったらヤバいだろ
後ろもろくに確認せずにバックしてきたトラックも非難されるべき。
>>238 後ろが車でよかったよな
自転車や歩行者だったらと思うとぞっとする
幹線道路ではあまりないけど、住宅街の路地とかだと後ろに車いるのに合図出さない奴いるよなー
何で停まった?と思ったら駐車かよ!wってなる
>>238 合図もなしって、おまえテールランプも見えないの?
こういう馬鹿は運転するのやめてくれよ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 12:29:10.69 ID:Jz3MYaz70
後ろ見ずにバックして自転車に乗り上げたタクシーもいたな
ここに書いてる方の運転はかなり慎重で周りに絶対迷惑かけない方のばかりなんだろうなw
>>211 俺、これを竹ノ塚で東武バスにやられたわw あいつら基地外だろ。
速度に関してでなければ迷惑はかけてないと思う
>>238 相手がバックしない限り、自分が詰めなければ車間は詰まらないんだが
路地に左折する前から詰めてるし
前方の状況がわからないのにな
停止バックする前も変な動きしてるしその辺読まないとね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 13:34:27.87 ID:gy9e1Qu+0
fc2でエロ以外見るの初めてだわ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 13:56:47.90 ID:3+XMtn7t0
唐突に減速されることも予見し安全な車間距離を確保すれば全く問題なし!
キリッ
>>252 ええええ
撮影者ちゃんと止まったのに可哀想
>>252 中途半端に左に道路を拡げるなよなw
てか閉じたら見れなくなったしw
ベンツ左しか見てないな
>>222 プロパントラックに映る影的に撮影車は幌か箱付きの軽トラか。
そんなの乗っているのなら、トラック系は真後ろが見えないのをよく分かってるだろうに。
俺が自分の幌付き軽トラにリアカメラをつけたのはまさにこれ防止のため。
路地でバックするとき、車幅が小さいから真後ろの四輪はサイドミラーで見えるけど、
バイクとかチャリとか歩行者が居たら完全アウト。
軽でバックカメラ〜wってバカにする人はいるけどね。
>>261 1分5秒はもっと左に寄れるし、歩行者に譲ったときは停止線越えてる。
参考にならん
早速釣れたな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 15:31:14.36 ID:gy9e1Qu+0
>>132 コメントが跡形もなく消されててワロタwww
なのにGT-Foreは直さない
>>190 それでも住所は聞かれるよ
細かいピンポイントまでは100%の精度がないからね
>>261 信号のない横断歩道に歩行者がいたら止まらないといけない
パトカーの前の車は違反をしている
違反者を見逃すパトカーは見習えない
ケチをつけるのがここのスレの特徴w
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 17:32:28.05 ID:++J1Qcfm0
>>107 119番への火災の通報が多数あるのは イタズラではないとか 通報が多数ある→大きな火災
なんて感じで 有益な情報らしい。
>>267 氏名と現場住所は聞かれるけど分からない場合は問題ないって話だろ?
住所が分からないから通報しないとか出てくるぞ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 18:06:23.04 ID:+pi2TClLO
洗車機で頭を洗うキチガイDQNワロタwwwww
みたいな隠し撮り風にすれば100万再生くらいすぐ行くのに
アホだなあ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 18:44:43.93 ID:gy9e1Qu+0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 18:46:14.03 ID:5fKnH3t00
再うpヨロ
動画見てないんだけど元動画がGT-FourじゃなくてGT-Fore?
>>272 この手のノンブラシ洗車機が都内に欲しい
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 19:47:14.45 ID:ggnK+1qR0
誰かカルディナの181.52キロって動画のミラーない?
非公開になっちゃった。
>>280 右折で出るぜ!→右は譲ってくれたぜ!→左から来る車に注意して出ないとね→撮影車が来てるのに気づかず
>>183 歩行者が横断しようと待ってるの十分見えてるんだが?
停まらなきゃ違反なんだよ馬鹿
>>281 ありがとう 気がつかなかっただけか わざと当たったようにも見えたので
撮影者もドライブレコーダーついてるなら相手車を映せる位置に
止めればいいのにと思ったけど、良心的な感じなら必要ないか
昔何処かの国の市長選挙で自己PRで同じように幌開けたオープンカーで洗車機に入る動画で選挙アピールした人いたな…
英国のとある車番組でもオープンカー自作して(かなりお粗末な出来)洗車機に入ったけど、即水漏れし
幌が洗車機にむしり取られ、殺される!と言いながら脱出するのあって大爆笑したなw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 21:10:20.23 ID:++J1Qcfm0
>>273 普段は 事故の瞬間の映像を貼ってくれよ。。事故後の映像を見たって面白くないんだよ。
なんて思うんだけど これは笑ってしまった。ww
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 21:41:12.29 ID:FcybrU+a0
バカスクはバイクじゃないよ
>>286 もうちょっとでもう一台もひっかかってたな
>>273 名古屋に住んでるけどバスレーン飛び越えて右折なんて狂気の沙汰。
サンドラか県外のドライバー?
バスいない時はアホみたいなスピードで流れてるから、むしろバスに突っ込まれてよかったレベル
>>270 119で火災通報したとき、しばらく電話切らせてもらえなかった。
他からも通報がありましたので、ご協力ありがとうございましたって電話切られた経験ある。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 23:43:32.33 ID:3+XMtn7t0
>>293 F40の最高速ビデオ撮った奴検挙された実績だってあるのにね
そんなにスピード体験がしたいなら
新幹線に乗って楽しめばいいのに
リミカしてないのに最高速テストする新潟の基地外ネトウヨおじさん
>>261 撮影者普通にパトの横すりぬけてったなw
まあグレーゾーンだけどさ
グレー?
>>296 リミッターカットをリスカみたいに言うなw
リミカよく言うじゃん
エリカなら俺の横で寝てるよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 01:19:53.67 ID:wPBsbX+xO
トミカリミテッドを知ってるか?
エターナルフォースブリザード
マジカ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 07:39:25.27 ID:FDvPEi/80
乙>305
別にさあ180きろくらいいいと思うんだけどさ、しかしそれを上げちゃう神経がわからんよねw
>>132 こいつ動画消せば証拠隠滅出来たと思ってるだろうけどすでに転載もされて
動画も保存されてるし通報もされたから逮捕も秒読み。
震えて待て
そのGT-foreの、前の型のNAに乗ってるけど
せいぜい1 6 0くらいしか出なかったような
86/BRZなんてメーター2 4 0まで印刷されてるけど
市販車レベルでそこまで出るの?
メーターのレンジを大きく取るが故に
メモリが狭まるからメーター見にくいわ
>>312 これ、オソロシアドライブレコーダーなら、ものすごい勢いで正面衝突してるパターンだなw
サーキットに持ち込んで走行試験させてもらえばいいのになぁ
>>313 あのカメムシカルディナは1.8Lでも180リミッターカットに簡単に届くとあったね
BRZなら、2Lの高回転型のNAで230あたりまで伸びるだろうね
R33のタイプMはノーマルで250まで空力が良くて届いたから
欧州カタログに表示されているけど、2Lクラスは210〜230キロの最高速度
表記しないといけないから
ローギアードの旧型ランエボやインプは230あたりだったかな
市販車レベルってあるけど、それが市販車だから
チューンドは、そのブローとバランスのリスクで、パワーと速度の引き換えに
それなりにやれてしまう
>>180 初代カルディナと同じ4S-FEの車に乗っていたけ、頑張ってどやっと目盛りを使い切るって感じだった。
O/Dオフでぶん回さないと出なかったよ。
O/D入れてると160あたりで4速3速4速3速と勝手に変速を繰り返して伸びなくなった記憶。
2000のターボ車なら230〜240出るだろ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 15:03:29.04 ID:/fkt5Npm0
>>307 最近右折横着ショートカッター多すぎじゃない?
10台に9台は見てる
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 15:49:24.04 ID:CKwTgV6I0
いがいとみんな一時停止しっかり止まってないね
>>324 手続きしている間に帰って来そうな雰囲気の車は、面倒なのか基本的に様子見るよねあの人達
高級車かどうかってのは撮影者の僻みっぽい
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 16:33:45.11 ID:CKwTgV6I0
>>327 様子みてる人を様子みてるよね取締りのおっさんも
>>326 こんなこというのもあれだけど、停止線でしっかり止まってるほうが少数だよ。
止まっても停止線越してるか、徐行しながら車両の有無を確認して通過するかのどっちか。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 16:56:13.69 ID:CKwTgV6I0
>>329 うちのまわり警察官が一時停止隠れて取り締まってるところ多いから、ちゃんと止まる癖がついちゃった。
後ろの車イライラしてるのかな、してたらゴメンネ。
>>307 交差点は中心近くまで行ってからじゃないと
マジ危険。
>>331 こういうヤツらに危険とかそういう概念ないからw
>>293 ウインカーを出す余裕さえない下手くそだなw
川崎中1殺害のあの事件よりもひどい奴?
ビック☆カメラ札幌店
佐藤伸弦 副店長が暴行事件を起こしていた
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 18:36:09.82 ID:vGz+eu2H0
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>>330 おお、ちゃんと止まってる えらいな
としか思わないよ。 それでいらいらしてたら運転してられないぜ
後ろ周りを綺麗にしたい人はガッツリと一時停止した方がいいぜ。
>>308 クラクション鳴らしながら左折して、なおかつ加速して威嚇wwww
こいつクズやろ
典型的な歪んだ正義君だな
ハザード付けてれば、他のクルマが優先になって助かるときもある
これ経験談w
>>324 普通はすぐに撮影を開始するけどね。
作業をやってる間に現認時間は5分を経過するというね。
なんだろう…ハイエースはマナー悪いの多い気がする
>>346 ボロボロでも下取り高いから貧乏人は乗りたいだろ
>>323 0:44で出てくる交差点
たぶん一通なのに、停止線が半分しか引かれてないのは何でなんだぜ
>>320 都道府県によって緊急車両の要件や例外が違ってる場合があるので何とも言えないが
基本的に赤色灯のみで緊急走行できるのは専ら交通違反の取り締まりのための走行
以前テレビで見た連続強盗(窃盗)事件の場合には
サイレン鳴らさず現場に急行したい場合があると警察が言ってた。
犯罪者は、サイレン聞いて逃げるそうだ。
その昔はレーダー探知機のカーロケでパトカーが近くまで来たと察知して逃げるような犯人もいた。
>>345 3本目:ウインカー遅すぎ+安定の黒=下手くそw
>>307 漫然運転にもほどがあるわ
ほんとこういう馬鹿が路上ウロウロしてんだから
おそろしい
ちくしょう!
いい加減俺が出演している映像が出てもいいと思っているのに
全然出てこないな
俺にビビってうpできないのかもしれんが(´_ゝ`)
今日もあくどい運転してやったぜ
>>345 見え方のせいかもしれないが、わざわざ右に振ってるように見える。
こういう奴って縁石のりあげて激しく事故った経験でもあるのか?
>>349 とするとサイレン鳴らしてなくても譲っておいた方が無難なんだな
うちの地域のパトカーは巡回中でも普通に赤色灯回してるけどな
赤色灯回してるからと言って緊急走行中だとの判断は出来ないし、周りからは分からない
追記
例えば
>>261の動画の巡回中のパトカーでも普通に赤色灯を回してる
うちの地域では警邏中に回す・回さないは警官個人の自由だそうで。
話を聞いた警官は「俺は回さない派。だって目立ったらみんな警戒するから捕まえにくいじゃん?w」なんて言ってた。
というよりも、サイレン鳴らさずに赤色灯だけで緊急走行されたら
交差点内で他車と事故るだろが
>>360 カード不備じゃなくて、右折→左折でサイゼリアに入ろうと思ったら高速入り口だったパターンかもw
右のETC専用1レーン潰して止めた方がまだマシな気もする。
この左右幅だと大きな車が来たら2レーンともアウトだし。
>>361 おぉしばらく行かん間に銀行がサイゼリヤになっとる。
たまにあるな。左折したらいきなり高速入口とかw
>>363 それで高速乗って無駄に金払ったことあるなw
ストビュー見たら、料金所の右(高速下)にも左(サイゼ前)にも一通の路地入り口がある結構難解な場所だった。
夜で初めてだと間違えそうだ・・・
そんな難しい場所だったのか
>>364 だいぶ前に同級生がここ(恵美須町)でのって700円はらってすぐ、なんばで降りてしまったらしいw
俺はムカついたから一周したけどなw
>>363 比恵新橋の交差点で一度やらかしたことあるw
博多駅東ジャンクション
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 10:28:02.63 ID:tKGIJfQd0
tes
目が点になった
>>360 絶妙に両方のレーンを塞いでないとこが慣れてる?w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 12:13:23.18 ID:hWkuZD3p0
>>371 なんだこのキチガイ…
ダンプのクズ率は凄いね。
あいつら、車体寄せれば入れると思ってる馬鹿ばっかだし。
糞みたいに飛ばす奴がいると思えば、走る気無いの?って奴も居るし。
荷崩れ気にしなくてすむから横転上等の車線変更とか、本当に最悪。
次点で海コンな。
下手糞とうまいのが絡むと事故にならない典型。
これで撮影車も下手糞だったらどっかーんw
ドライブレコーダーは事故時の証拠としての利用だけではなく、常に撮影しているということで安全運転意識の向上にもつながる。
大量生産と技術の進歩でこれだけ単価が下がってきたのだから、
ドライブレコーダーは新車装着を義務化するべきアイテムだと思うけどな。
既存車も期限を決めて順次義務化もしたほうがいい。
低コストで安全や事故時の紛争解決に大きく寄与するのだから。
>>378 標識なし横断歩道や他者の通行無し
パトカーも注意しただけじゃないか?
道路に書かれてるだけだと気づかん可能性高いよな
天下り団体のJAFが売ってるんだから
標準装備なんかされるわけがない
違反になるのは標識だけ。標示のトマレは飾り。
それにしても何でソニーとかパナソニックとかの大手メーカーがドラレコを販売しないんだろ?
どっかの団体が圧力かけてるんかな?
カロッツェリアはナビ連動のドラレコを販売したが…
ソニーはカー用品撤退しただろ
>>386 とても同一箇所とは思えなかったが確かに現場だわ
この止まれを見落としちゃダメだろ
スピード結構出てるな
>>386 388読んでも信用できず、さらに確認したけど現場だわw
グーグルマップにセブンイレブンないけどなあって思ったが
江戸川篠崎6丁目店は最近出来た店みたい。
望遠レンズの圧縮効果って凄いな。高架がすぐ近くに感じる。
>>377 相手からしてみれば速度落として道譲ってくれたから急いで出たら鳴らされた
ってところだろ
路面に止まれがあれば普通止まるよなぁ
これじゃあプリウスお断りされる訳だw
>>387 でも何か日本の家電メーカーはドラレコに対して消極的だよな
富士通テンもやる気ないし。丈夫なドラレコ欲しいよ
あんまり普及しすぎると保険屋が困るからだろ
むしろ助かるんじゃないの?
>>398 降りた後どっちへ行っていいかわからなかったんだろうな
>>399 あ、ここは広島高速1号線から山陽自動車道に接続する本線料金所なので
手前も向こうも自動車専用道路なんよw
>>398 慣れてなくてもどっち行きゃいいかなんてわかりそうなもんだけど…。サンドラかな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 17:43:20.09 ID:a7sqx3tS0
高齢者マーク車にクラクション鳴らすとか屑すぎ
>>385 ソニーやパナソニックもドラレコ売ってますよ。
高速降りた信号停止時にイチャイチャしてるね
ちゅぱちゅぱかもね
>>403 0:45のトンネルから出るところで白飛びと見せかけてワープするんなら、
ついでに右折割り込みのところまでワープさせればいいのに。
5:35くらいでブレーキランプを点灯させながら加速しているみたいだけど
左足ブレーキで運転しているのかな。
筑紫通りでの事故あれなんだったの?
右折割り込みが何分時点かわからんからそのまま閉じちゃったわ
編集するなら最後までちゃんとやれ
見せる気ないならアップすんな
付属の4GBのマイクロSDじゃ容量が少なすぎるので、32GBのクラス10のを買おうと思ったら、
ドラレコ本体よりも高いでござるの巻
>>411 中華の安物ドラレコは使い物にならんぞ
買い換えろ
ただ映ってるだけ録画してるだけじゃ意味無いんだよな。
昼夜関係なく鮮明に見えなきゃ。特にナンバーが。
そのうち4K動画とか出そう
>>413 鮮明に見えるドラレコは2万円台からだよな
それ以下はやっぱりダメだ
>>415 うーむ。値段で区切るのも微妙なんだよな。
高くてクソみたいな画質のもあるし・・・
ドラレコ映像をたくさん見てると、ただ映してるだけ録画してるだけの何の役にも立たない映像が多いことに驚く。
まあお陰さんで、どういうドラレコがダメかっていう判断基準になったが。
>>395 一般ユーザー向けは台湾とか韓国製が安すぎて太刀打ちできないんだろ。
国内メーカーは高価格な業務用に注力してるよね。マルチカメラのデジタコ連動タイプで
帰社したらWifiで会社のサーバにデータ自動送信する奴とか。
乗用車はレーダークルーズとか自動ブレーキ用にカメラを積んでいるのが増えているから、
それのおまけで動画を保存できるようになるのを期待するしかないかな。
現時点でも車両に非公開データとしてカメラ映像が保存されているという噂もあるし。
車速とかアクセル・ステア情報の保存はトヨタとかが公言してるよね。
32GB Class10なんて2000円でおつり来るのに、いったいいくらのドラレコなのか
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 22:35:07.48 ID:3Vf0IocX0
お前らスレチだから各々のドラレコスレに散って行けや
ここは
「ドライブレコーダー映像に意見する」
>>420 いや、変人と変人が道路交通法で言い争うスレだろここ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 23:00:55.01 ID:hWkuZD3p0
>>422 相手のトラックは仮装したてで仮ナンの客の車じゃねーか。
当たらなかった撮影者に感謝しとけ、マジで。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 23:02:45.91 ID:fvR1KToE0
>>428 これ、早回ししてるとか本人は言い訳してるらしいけど、ワイパーの動きでバレちゃうよねw
>>424 無灯火加味してもいいとこ7:3じゃね?
>>423 こういう低画質動画はうp主が状況書いてくれないと分かりにくいな。
前方走っていた トラック左 右乗用車
時計06:29:37 のところで右乗用車が急激に左に方向が変わってトラックがブレーキで右に回避
乗用車スピンしながら左の路肩に突撃、激しくバウンド
横転はしていないようだ
やっぱドラレコって必要だわ
観光バス運転手起訴せず、奈良
奈良市で昨年9月、観光バスを運転中に急減速した前の車を追跡、運転していた会社員(50)を殴ったとして、
傷害などの疑いで逮捕されたバス運転手(45)について、奈良区検が起訴しなかったことが3日、分かった。昨年11月4日付。
捜査関係者によると、バスのドライブレコーダーに、会社員が約5キロにわたり、高速道路で急ブレーキをかけたり、
一般道でも車線をはみ出したりするなど、バスの走行を妨げるような運転の映像が残っていた。
運転手は容疑を認めたが、奈良署は逮捕後にレコーダーの映像を確認。検察側も「あえて訴追する必要はない」として、
運転手を起訴しなかった。
http://jp.reuters.com/article/kyodoNationalNews/idJP2015030301002328
ドラレコ映像は証拠や参考にもされないって
ドヤ顔で言ってた奴ら出て来いよ
>>434 ニュースメディアもその危険運転した会社員(50)についてもっと突っ込んで奈良署や検察に聞くべきだな
そういった危険行為にはなんらかの罪状なり付くんだ というようなことを出さないと
わざと執拗に高速道路で急ブレーキなんかを繰り返して他者に手を出させる目的の輩がのさばることに
一番重い罪でどのぐらいだろ?
438 :
411:2015/03/04(水) 00:58:41.62 ID:5HC0aPVU0
近所のエディオンで見たら、ソニーのが8000円くらいで東芝のが7000円くらいだった。
32GBクラス10
32GB Class10なんて2000円でおつり来るのに(略
ドラレコ付けとけばぶん殴ってもいいのか
>>438 ネットで見れば送料込みでももっと安いだろ。
量販店なんてボッタくりもいいとこ。
ドラレコ付ける → 煽り倒す → 相手が顔真っ赤で反撃してくる → 撮影 → ネットに晒す
ドライブレコーダーつける前は結構ヒヤリハットが多かったのに、つけたら何もなくなって良いのやら悪いのやら
危険運転してる奴に遭遇したらどうするのがベストなんだろうな。
自爆してそのまま一人で死んでくれるのがいいが、
おもっくそクラクション鳴らして警告しておくべきなのだろうか。
今日も俺の動画はうpされないな(´_ゝ`)
やはり挑発した車にはドラレコ不装着だったのだろうか
早く止めてくれ
うpされたらさすがにやめるから(´_ゝ`)
馬鹿ドライバーってナンバーが8888が多い印象。
>>449 ものすごく嫌なタイプのおっさんが一人乗ってることはわかった。
あぶねぇクソガキだな
>>422 右折車が悪いのは勿論なんだけどもう出てきちゃってるのわかってるんだから減速すれば良いのに
荷物崩れたとか減速せずに急ブレーキするからだし後続車にしてみれば急ブレーキする撮影者の方が迷惑だろ
しかも後追って行って周りの車に更に迷惑かけてるし
荷物弁償とか言ってるけど証拠の動画で自分の責任も追及されてお互い様で終わるかもだろコレ
馬鹿なのか?っつーか馬鹿だからこういうことして動画アップまでしちゃうんだろうな
>>454 譲り方が気に食わないってw
譲る前に何かあったんじゃないかな?
しかし、まああの交通量の中平気で降りてこられるね。
最後に首ひねってるけど、見てるこっちがひねりたくなるわw
>>454 カメラで撮られてるの見つけたら急にしっぽ巻いて逃げてるのw
なら最初から降りてくるなよw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 11:40:12.91 ID:h1s1q0Us0
>>454 降りてきたおっさんの唇を読んでみた
「ボケっ」
「ちょっと来い」
「アホけぇオメー」
「俺ボクシングやっとんぞ ボケぇ」
>>462 華麗なクラクション鳴らしながら、サンキューハザードw
このおっさんなかなかのもんやで
東南アジアと日本でここまでクラクションに対する意識が変わったのは何なんだろうな。
あの鳴らし方はベトナム遊びに行ったとき思い出した
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 13:38:01.51 ID:L0CfpGcU0
>>456 二回目の「しかも!」にワラタwwwww
ナレーションの人かよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 13:43:14.94 ID:L0CfpGcU0
>>462 クラクションに対する意識の違いだろうな
この人にとっちゃ、別に怒ってるとかじゃなく、「ほれほれいけいけー」くらいのレベルでも鳴らしちゃう人なんだろう
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 14:13:19.54 ID:vHyJ/VMVO
>>462 クラクションより狭い道に無理矢理侵入する4トンが鬱陶しい。
>>407 年寄りなんかは足の感覚が馬鹿になってアクセルペダルとブレーキペダル同時に踏んじゃってるの多いぞ
>>422 撮影者は直進車線から左折してね?
つか、これくらいの急ブレーキで崩れるような荷積みの仕方してたら逆にアホだし
そこまで脆い壊れ物運んでるんだとしたらスピード出し過ぎ&不注意杉
どっちにしろ荷主から解約されるレベル
>>462 最初からみてみたけどセブンイレブンに止まってた奴か
こういう角にあるコンビニって入れて貰えないと出るタイミング難しい時あるね
ただ出入り口結構広そうなのに右ギリから撮影者の前に入ったらいかんわなw
車間あけてたからこれは!ってなったが故のクラクション&サンキューハザードなんだろうけど
>>462 前の奴が停止線越えてることへの怒りのクラクションと撮影者へのサンキューを兼ねてるのかな?
クラクションで会話が出来る地域とかありそうだもんね
>>474 青信号なのに出ないから行け行けって鳴らしてるんじゃない
あのくらいで鳴らすのは基地外としか思えないけど
>>477 そうだな、ホーンを鳴らす前にブレーキを踏む。
ブレーキを踏む前にスピードを出さない。
スピードを出す前に車に乗らない。
クルマに乗る前に家から出ない。ものすごく安全だな。
>>477 角度的に真ん中の車線入ってきたときにアクセルから足離してブレーキの上に置くな。
焦った時はホーンなんて鳴らしてる余裕ないよ
>>477 ブレーキ踏んでからホーン鳴らしてるように見えるけど
>>424 なんだこのカスみたいな車載者、そのうち消すかコメント不可にして逃走するとみたww
>>424 こういうバカ対策にもヘッドライトの点灯は大事
車線変更事故の事故って結構多いのなぁ
判断ミスなのか強引なのかわからんけど
接触してしまって無駄な時間金労力を使うのは頭悪いよね
>>462 これかなり昔見たことあるぞ、転載アフィカスの可能性大 注意!
>>486 ライトが対向車の運転席直撃するわけでもないのに(そもそも対向車いないし)消すのは癖かよ
>>486 バッテリーやオルタネーターが弱い旧車なのかな?
それにしても無灯火で走りだすとか信じられないわ。
>>487 危ないよな
俺は坂とかで対向車が眩しいとか赤だからいかないよの時だけ消してるわ
>>489 目視なしか、それなら確認不足になるかもだね
自分はどんなに寒くても運転席側の窓ちょっと開けないと
音の情報が少なくこわくて運転できん
ほとんどの人は締め切ってるのだろうね
>>477 こういう、一番左のレーンから一番右に一気に車線変更するクズ最近増えたよな
俺たちも気をつけなきゃ
>>493 信号待ちの時にスモールにするってことだ
言葉足らずですまん
条件反射で消灯しちゃうのはタクシー運転手くらいだろ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 18:38:07.88 ID:52SEtMlr0
>>487 右折してきた車が眩しいから消してあげてるんでは?
HIDとかの横、右折する時目が眩む
本当は自己満なだけだって
そのまま無灯火で走ってる馬鹿いるし消すのやめろ
たまたま降りた駅で>24のタクシーさっき見た。
なんかナンバーに見覚えあると思ったよ。
乗りたかったんだけど客乗せて行っちゃったわ、クソ
>>498 「あ 19−17」
さてはお前さん「あ、生稲(あきこ)」と覚えたな?
生稲晃子がロシア革命
>>499 もっとシモな感じで覚えてた。察してくれ
俺アイドリングストップ車に乗ってから、前照灯消す癖がまた出てるな。
死角確認すしない車本当に多いいね。
だから死角になるべく入らないように運転してるけど、交通量多いと無理。
>>477 ちょっと前にヨーカドーの駐車場から出て来た奴にこれやられた。
全然後ろ見てなかったな。
ドラレコないと追突に見えるからめちゃくちゃ不愉快な事故になりそうだったが
飛ばしてなかったからぎりぎり回避。
>>503 沿道から出てきた車がそのまま右車線に入ることあるよな。
手前の車線に入った後に車線変更していけと思うのだが。
>>477 ホーン遅すぎて意味ないなw
車の状態わからないけどブレーキ踏んでも間に合ったかは怪しいな
速度差もありすぎ
ホーンって相手を逆にパニックにさせて自己誘発しそうだよな
俺もホーンならされたらブレーキ踏んでしまうかもしれない
>>506 みんなブレーキ踏むね
自分が鳴らされたと思って
>>238 最初に詰まった後にトラックがちょっと前に動いた分を間髪入れずそのまま詰めるから間に合わないんだよ
>>509 バックしてくることも想定して車間を空けておけということなのだろう。
このスレの住人なら先行車が急に後退しても避けられるそうだ。
>>510 たたかれるかもしれんが、運転手目線で相手の後輪のタイヤが見えるくらいはいつも車間開けて止まることにしてる。
突然のバックとか玉突き衝突回避のために。
矛盾するかもしれんが、信号でスタート(特に右折)のときはなるべく後ろの車も行けるように気にしてるけど。
>>491 音の情報もだけど
換気で外気導入にすると吸気口が前走車の排気付近になるのが嫌だから窓開けてる
俺も窓を少し開ける派だけど、雨の日雨が入ってくるんだよね。
雨ガードつけようかな。
でも後部座席の人窓開けると寒いって嫌がる。
ちなみに、うちの家タバコ吸い絶滅したから、前の車がタバコ吸ってると分かる。
渋滞の時タバコ吸わないで。
ドアバイザー便利なんだけど、Aピラーの死角が増えるから嫌いなんだよな。
>>508 全然ケースが違う・・・そら誰だって鳴らすわw
>>514 あーなるほど
うちの車もAピラー太くて自転車見逃したからな
快適より安全かな
>>452 の
コメントの1つに
>確かに危なかったけど、自転車が渡り始めるのがしっかり確認できるので、こんな急制動する必要は回避できる事案ですね。
ドラレコには自転車の後輪が少しだけ写ってるけど
ドライバー視線では死角かもしれないし
カメラと目の視点が違う可能性に至らない人もいるので
ドライバー視点で写真も撮ってドラレコとの死角の差も混ぜてほしいな
>>519 このスレもそのコメントレベルのが多いよな
雨避けのバイザーは格好悪い
ただただ格好悪い
>>519 ドラレコは広角だから人の目で見たらもっとはっきりと解りそうなもんだけどな。
拡大率でいうと0.6倍前後だと思うから人の目だとドラレコの1.4倍くらい大きく見えると思う。
逆に広角だからチャリが見えたのかな?
新古車で車買うとデフォでドアバイザーついてるわ
ぼ〜っとしてると見てても見えてないから
バイザー付けると格好悪くなるしガラス綺麗に拭き難いから付けない派だ
バイザー付けないとなんかしっくり来ない車もあるのよ
>>523 広角うんぬんではなくてですね
ドラレコ取り付け位置とドライバーの目の位置は違うから微妙に角度が違うんだよ
それによって対象物の前後差で死角が変わってくるの
極端に言えば運転席と助手席では見え方が違うでしょ ということ
バイザーによっては風きり音増えるのも難点だな
バイザー付いてないとなんかツルンとしてて物足りない
つか華奢に見える
付いてない方がイイのはスポーツカー系くらいだな
こないだAピラーで見えなかった横断する老人をうっかり巻き込みそうになったが
まぁブレーキ踏んだからよしとしよう
Aピラーの死角って、若い頃はそんな気にならんかったけど、年取ったらどうにもよく見えない
Aピラー無しの車が待ち望まれる
俺がデカ過ぎて座席が目一杯下がってるのも原因だとは思うが
あとヘッドライトだけじゃ夜間に見えない左右の照明の死角の見落としが結構多いので
そこまで明るくなくてもいいから、LEDの追加照明とかほしいかな
>>533 右端よりなら右ハンドル車のドライバーにとってAピラーの死角だったかもしれないから
映像に写ってる≠肉眼ならもっとはっきり見えるぜ
だ
実際に何かあっても「ピラーで見えなかった!」は言い訳にもならんがなw
Aピラーの周辺のフロントグラスやドアガラスが魚眼仕様だったら
もう少し改善されるの鴨な
>>521 ウチのは過去3台とも薄茶色系、樹脂製だから微妙な歪みもあったな。
雨の日と同じように、注意すりゃ見えるが見落とす可能性が増える感じ。
>>532 安全性の関係でAピラーが年々太くなってるのかも、
20年以上昔の車は細くて華奢、でも見やすいんだよね。
>>460 俺だったらちょっと来いって言われたら喜んでいくけどな
実際に見えたかどうかと事故った場合の過失は別問題
>>533 漫然運転の部分は同意するが、右側から反対車線に左折する車よりも
さらに前方や左側に意識が向くのは自然なことだと思うけどな。
危険な場面がある動画だと分かって見てる奴が「誰でも気付くだろ」とか
言っていることほどアホらしいことはない。
>>532 今の車はエスティマ辺りから始まったワンモーションフォルムを引き摺ってて、
前方から緩やかにAピラーが立ち上がるデザインばかり。
昔はロングノーズの車が好まれたから、結果的にAピラーは手前でグッと立ち上げた形になって、
この位置は右斜め前方の、右折時の確認範囲に被りにくいんだよ。
オーソドックスなセダンの良さってこういうとこにも出てる。
普通のクラクションではなく、昔の珍走系のクルマが付けていたメ
ロディチャイム系のあんまり人を驚かせないタイプのもの
>>452のような状況の時はああいうの、鳴らしながら走りたいもの
すり抜け自転車も気づいてくれる可能性が高くなる
>>452 回避出来たからいいでしょ
チャリを視認できれば最高
出来ない場合でもこの状況ならブレーキに足乗せて進むかな
それならもう少し余裕をもって回避できたとは思うが
>>540 だってドライブレコーダー映像に意見するスレなんだから、危ない映像ってわかってて意見するスレじゃないのか…?
大喜利みたいな書き込みを期待してるとか?
実際に自分の運転になったらそんな動画があったなってフィードバックして、自分の運転レベルを上げればいい。
>>452であらかじめ事故なり何かが起こると思って見てればあー余裕で見えてるなって思うけど
普通に走ってる時も常にピラーの死角をなくすように首を左右に振って運転してるのかっていうとそうでもないわなあ
ここは横断歩道前だから注意しないと駄目だけど。自転車も逆走で歩道上も走ってないが
この車のピラーの形や運転席の位置、ドラレコの画角・位置、自転車までの距離はわからんが
ドラレコと運転席からの視界は違うからね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org198951.jpg 事故った時に死角で云々は言い訳にならないのは前提としても
>>533のように決め付けるのはちょっとね。
>ほんとこれ
投稿者は馬鹿だな
>>452は自分だったら見落としていたかもしれん
右から左折車が来るのは認識したけどこちらの車線まで出てくる気配なかったから目を切ってたよ
注視するのも車の前方部分だけだろうし
でもまあ狭い繁華街の道路だからスピードは落としているだろうからドラレコと同じような感じになってただろう
自分なら路地から出てきそうなクルマがいたらそっちをみて、ピラーと重なってたら首ずらして確認するけど皆はしないの?
ウインカーどっちに出してるかな?とか、タイヤはどっち向いてるかなとか。
自分も何度かこういう自転車やランニングしてるおっちゃんと遭遇してるけど
それで早期発見できてるよ
クルマの遮蔽物で見えなかったからしょうがないよねーっていう人多くない?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 13:51:15.35 ID:P/Ol5IpV0
>>532 最近の車は衝突安全とかでAピラーが太くなったし、
あとはデザインの関係でAピラーが寝てると死角が増えやすい。
>>550 それをするのは同意だけどあの動画の12~13秒の1秒以内の一瞬を
毎回タイミングよくピラー死角外して自転車が見えるのかどうか。
逆に言えばその1秒をそっち見たために別の視界を見てないってこともありうるわけで
アクシデント起こる前提で動画を見て一瞬の静止画を切り出して余裕で見えるだろってのはなあ
見えなかったからしょうがないよねって人はここにはいないんじゃない?
>>555 歩行者いない横断歩道がどう関係するんだ?
>>556 ・横断歩道の周辺
・児童が運転する自転車
これだけ言えば分かるよな。
横断歩道と軽車両
関係しないんですね。わかります。
横断歩道は、小学生の乗る自転車は歩行者とみなすって本当?
止まってるクソビッシュが悪い
>>562 モザイクで分かり辛いけど、前に車いない?
>>555 この状況で事故になる様な下手くそは、免取りで良いと思うけどね