1 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:53:40.50 ID:qHRSeuRdO
不毛なスレ。
若い奴はMTに乗れ
ATなんてオッサンが乗るものだ
ブログでやれw>マム
どう見ても限定クソハゲウジムシより上だと思うが
合宿でAT限定は取るな
仲間外れになる
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 01:13:31.10 ID:/ZVP7OiqO
ここは俺の園芸菜園日記帳だ
ブログでやれ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 01:21:41.35 ID:YQh53UQc0
>>7 俺からしたら
たいしたこたぁねぇんだよマムータスのバーカ
ブログでやれ大二も取れないカス
クソハゲウジムシの虚勢にしかみえないw
ここは俺の菜園日記になったんだよ。荒らしてんじゃね〜ぞおめぇらw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 04:53:10.27 ID:tOL+vezB0
ATは車との意思の疎通がどうも合わない。
意に反して車が勝手に走り出す感じ。
>>13 「アクセル踏めば走りだす、ちょっと感動」って名(迷?)フレーズがあるが・・・
実際は踏まなくても走りだしちゃうんだよなw
都合の悪いことは何でも嘘に転じるMT猿
話をすり替える限定クソハゲウジムシ
クソハゲウジムシは言い訳厨
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 12:42:31.11 ID:/ZVP7OiqO
ブログでやれ
>>1 運転免許関連のレスはブログでやれよ。
誰も興味ねんだからさ。
だっけ?マムータスさんよ?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 15:55:48.96 ID:exGPr0x90
既にパート6に突入した誰も興味の無いスレw
いいからブログでやってろ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 17:10:06.59 ID:u3vkDfpS0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 19:12:58.30 ID:/ZVP7OiqO
ここは俺の園芸日記帳だ
ATなんちゃらの話はよそでやれ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:42:24.00 ID:YAC1uTj40
ここは何故か難易度を落としてまでAT限定免許を取得しているのかを語るスレだろ。
AT限定免許が話をそらすスレじゃない。
6なんて所詮AT限定のみだろ。マムータスがどうのより自分を見つめ直せよ。
AT限定なんて男で有り得ない。糞かクソハゲウジムシでしかない。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:02:31.78 ID:/ZVP7OiqO
他人の免許なんか興味ねぇ
ここは俺の園芸日記帳だ
よそでやれ
おまえら、いくらさんざん人のこと叩いてたくせに自分も言い訳坊だった
とはいえ、ちゃんとスレ立ててくれるんだし、もっとマムータスに敬意はらえよw
俺の持論なんだがな、
男のAT免許はどーでもいいんよ
ただ、男の普通免許のやつがATしか乗ったことなくて、MTこわいって言うやつ
いるだろ?
あっちのほうがよっぽどクソハゲウジムシだと思うんだが、どうだろ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:25:01.64 ID:/ZVP7OiqO
>>26 荒らしに敬意払えとか基地害かよ
>>2を13008回見てこい
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:34:46.94 ID:Q/AAWAJF0
さて、死ぬか
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:36:15.92 ID:Q/AAWAJF0
974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/07/06(金) 20:07:46.22 ID:6wQvn2d20
ここはMT車が少なくなったと語り合うスレか?
それとも何故か難易度を落としてまでAT限定免許を取得するクソハゲウジムシについて語り合うスレか?
975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/07/06(金) 20:15:40.93 ID:fdB+vysj0
ウジムシが話をそらそうと必死になるスレでもある
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
>>26 たしかにキミのクソハゲウジムシ免許はゴミのままだねw
>>27 サッサと園芸日記書けよカス。
ひまわりとヒヤシンスか。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 03:19:01.89 ID:X+opbAWp0
7月11日(水)
たくさん種を蒔いてきたぜぇ
普通免許でMT乗ってる俺も思うんだけどな
AT免許のヘタレはまーどうでもいいけど
折角普通免許なのにMTが怖くて乗れないってやつはクソハゲウジムシ
だと思うな。
普通車で今時MT?
www
ATもMTも価値観の違いっちゃそれまでだが
普通車以上が怖くて乗れない
普通免許しか持ってない癖してATを叩くやつはクソハゲウジムシ
だと思うな
>>37 >>普通免許しか持ってない癖してATを叩くやつはクソハゲウジムシ
ここはもともとそういうスレじゃなかったのか?
2種じゃないから大型とか、自慢するつもりもなかったんであえて、普通って言ったんだがな・・
>>普通車以上が怖くて乗れない
あーー俺一応軽じゃなくて普通車乗ってるからw
因縁つけるのもいいけど以上、以下とか小学校で習う日本語覚えてからにしてねw
どんなスレだろうが個人の意見を書いちゃダメなんですかね?
普通車の上には中型や大型があって、それすら乗れないって意味なんだが?
理解すら出来ない馬鹿ですかね?
>>39 個人の意見を言うのはいいことだと思うよ?
あなたは私が大型持ってるって文面で理解できなかった?
>>37では特にレスアンを付けた訳ではないゆえ個人宛で書いたつもりもない
AT叩き者全般
>>41 そうか 誤解してすまなかった。
俺としたらAT免許がクソハゲウジムシじゃなくてって意味だったんだw
直後にアンカーつけ方知らないやつがよく因縁つけてくるんで、
勘違いした。
なんでもかんでも文句言うんじゃなくて、まず、人の意見のいいとこ探して
その上で自分の意見も言うってのはいいことだと思うってか・・そーありたいもんだよな。
セミATが一番いいさ・・・
何やってんだお前ら
ブログでやれ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 02:54:25.52 ID:8pUPgR3q0
大型ってそんなに威張れるか?俺も持ってるけど。
トレーラー運転できる人は凄いと思うけどさ。
じゃあ、一番すごいのは
連接バスを運転した栃木のキム○氏ということだな
888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/07/04(水) 07:01:09.64 ID:ouMUcOYX0
>平成22年の新規免許交付件数(普通免許)
>男性 518,608
>女性 530,679
>合計 1,049,287
>ATが54%とすると、AT合計 566,615人
>女性の90%がAT とすると、AT女性 477,611人
>残りが男性で、 AT男性 89,004人
>平成22年に免許取得の男性のAT比率 17% (MT 83%)
MTの必要性がないご時世に、いまだに男の圧倒的多数がMTってことは、
男にとっての「成人の儀」みたいな側面も大きいんだろうね。
ここを逃げて、鈍くさい女やオバサンと一緒にATコースを受けてる男ってのは、蔑視されても仕方ない。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:24:59.39 ID:8l6+BLD10
>>47 5、6人に1人は限定ということか
かなりの確率だな
>>48 男のAT限定取得率が高くなった現在の数値だから、それ以前のものを
含めた全体として見るなら・・・どれだけ多くても10人に1人もいないだろう。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 11:06:32.06 ID:8l6+BLD10
>>49 少なくとも限定なしの時代を入れるのは意味がない。
せめて限定ができてからの取得率を出すべきだな
最大限に見積もっての数値が17%
女性を90%と仮定しているが、これが95%だと12%程度か・・・
これが過去最高の数値なんだから後は推して知るべし
>>45 そりゃぁMTが乗れる程度の事で威張る奴が居るんだもの
不毛なスレ
MT免許持ってるけどAT楽すぎだろ
手持ち無沙汰もあるから運転しながら何かしてるやつが居るのは仕方ないと思うわ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 16:32:17.36 ID:8l6+BLD10
>>53 〆⌒ヽ
( ‘д‘)<誰が禿げやねん!!
∪l| ||
@ノハ@
いい加減にしろ
俺の菜園日記を荒らして楽しいかよ
>>47 前スレで計算に使ってる男女数が失効で交付も含んでて間違ってるとさんざん指摘してやったのに懲りもせず貼るんだな
どこまでアホなんだ
運転免許取得者は男の方が多いんだよ
例えば最近免許を取ったと考えられる24才までの免許保有者数を見れば明らかに男の方が多いんだよ
H23年末の24才以下の運転免許保有者数
男 3377018人 55%
女 2744488人 45%
これで計算するとAT限定女が90%ならAT限定男は25%、男の4人に1人はAT限定
さらに言うと今年はもっとAT限定が増えてるし来年はさらに増える
AT限定をクソだの言ってる奴は時代遅れのアホなんだよ
しかも、都会じゃさらにAT限定率が跳ね上がるしな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 19:09:24.18 ID:wlUkAg6uO
聞いてもないのにさりげなく「大型持ってるけど…」とか自語りする奴ワロス。
大型とか面接官とかの肩書きを借りないとまともに発言できないクソハゲウジムシw
>>56 芽が出ないと菜園日記も盛り上がらないだろ。
芽が出たら報告しなよ。
とりあえず
>>56の童貞日記でも書いとけ。
>>47 まあ、免許MTで取っても、車を新車で買う甲斐性もない奴はどうしようもないよなwwwww
聞いてもないのにさりげなく「MT免許だけど…」とか自語りする奴ワロス
聞いてもないのにさりげなく「AT免許だけど…」とか自語りする奴ワロス
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 00:11:44.90 ID:XXGK7G0g0
AT限定免許の限定解除は男の方が解除しない。まさに男でAT限定はクソハゲウジムシ。
ブログでやれ
MTに乗れるってのは別に凄くないぞ
むしろMTに乗れるのが常識で、それに乗れないAT限定がカスなだけ
仕事の話でも遊びの話でもいい
たまたまトラックがMTだった
一時的にMT車を別の場所に移動しなければならなくなった
一時的な運転代行、休憩のための交代
普段はATだけど、たまたま使える車がMTしか無かった
こういう状況では運転できるかできないかが全て
AT限定男だったら使えない、頼りにならないと思われても仕方ない
まして普段は車が趣味アピールしてたら相当なヘタレだと思われる
代行屋に頼むとか、他に解決法があるといっても、最短、最適な答えの自分で運転するってのができない
「MTは希少車種でそんな状況は絶対に起こり得ない」、「今の時代はMT車を運転できなくても仕方ない」、
「MT厨の都合のいい妄想だ」、と言おうが、実際にそういう状況があるからAT限定男はヘタレという話があるわけ
時代ガ普及率ガMT車ガとか言い訳したところでゴミなのは変わらない
大型免許、面接官、免許無し、MT車怖がる限定無し免許、新車を買えない限定無し免許、こんな例を出して言い訳しても
AT限定免許の絶対的価値は上がらないし、限定無しとの相対的な差も埋まらない
いつまでたってもクソハゲウジムシのままw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 01:31:19.77 ID:ERFXvXLrO
よそでやれ
そういうのも含めてブログでやれ
俺以外書き込むな
69 :
56:2012/07/13(金) 05:38:38.11 ID:kDx0I/hl0
お父さんのエッチな週刊誌のお姉さんを見ながらチンチン弄っていたら
ものすごくチンチンが変な感じになって白い汁のオシッコが出てきました。
たまたまトラックがMTだった
一時的にMT車を別の場所に移動しなければならなくなった
一時的な運転代行、休憩のための交代
普段はATだけど、たまたま使える車がMTしか無かった
あと
何かに襲われて逃げる時に車がMT車しか無かった
書いた本人にしても「もし」とか「たまたま」とか言ってる
こんな状況は一般人は全くないし、これからもない
全く無ければAT限定男はヘタレなんて話は存在しないのになw
結局、「MTは希少車種でそんな状況は絶対に起こり得ない」を妄信するだけで
実際に起きている事を考えようとしないないクソハゲウジムシ
そもそも大半の一般人はMTを運転できる
クソハゲウジムシは時代ガ普及率ガMT車ガと言い訳しかできないw
できないよりできた方がいいと思うけどね
使わないけどできる>>>(海より深い溝)>>>使わないからできない
その下に運転する資格すら無いゴミが君臨するけどなw
クソハゲウジムシw
ここでの言い争いは、免許取った時にAT限定枠があったか無かったの違い。。。でっしゃろ?
話をすり替えるの好きだな
自分でAT限定ゴミカスを選んだくせに
結局は時代のせいにするクソハゲウジムシw
中型に乗れるってのは別に凄くないぞ
むしろ中型4トンに乗れるのが常識で、それに乗れない普通免許がカスなだけ
仕事の話でもいい
たまたまトラックが中型だった
一時的に中型車を別の場所に移動しなければならなくなった
一時的な運転代行、休憩のための交代
普段は普通車だけど、たまたま使える車が中型しか無かった
こういう状況では運転できるかできないかが全て
普通免許男だったら使えない、頼りにならないと思われても仕方ない
まして普段は車が趣味アピールしてたら相当なヘタレだと思われる
代行屋に頼むとか、他に解決法があるといっても、最短、最適な答えの自分で運転するってのができない
〜中略〜
普通免許の絶対的価値は上がらないし、中型免許との相対的な差も埋まらない
いつまでたってもクソハゲウジムシのままw
仕事の話でもいい
たまたまトラックが大型だった
一時的に大型車を別の場所に移動しなければならなくなった
一時的な運転代行、休憩のための交代
普段は中型車だけど、たまたま使える車が大型しか無かった
こういう状況では運転できるかできないかが全て
中型免許男だったら使えない、頼りにならないと思われても仕方ない
〜中略〜
中型免許の絶対的価値は上がらないし、大型免許との相対的な差も埋まらない
いつまでたってもクソハゲウジムシのままw
免許車種のとこを入れ換えれば何とでも成り立つな
少し無理矢理過ぎやしないかw大型限定クンw
それが当てはまると思うならマムータスのように普通免許叩きのスレ立てればいいじゃん
本当に当てはまるならこのスレのように盛り上がるからw
まあ虚勢と妄想だけで常識は変わらないし、
一般人に大型の運転を期待する方がバカなだけ
それとも今の時代の若者にMTを期待するほうがバカとか言いたい?結局は時代ガの言い訳
クソハゲウジムシw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 20:57:06.09 ID:USZiJnoH0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
実際のところ、俺の車はいろいろあってMTだけど
わざわざ今からMT取ろうとか、AT限定が糞とかいってる人間は
何を求めてMTに拘ってんの? 軽トラ乗る仕事とか運送業になりますっていうなら、MTは当たり前かもしれないが。
そうじゃないとしたらMTなんてもう乗らないじゃん。
>>79 結局は意味のないコピペw
MT車叩きのコピペで心の安定でも図ってるのかw
ドヤ顔に見えるのがコンプレックスの証拠なのになw
言い訳尽きちゃったのかなwAT限定ゴミカスのクソハゲウジムシよw
>>80 何だかんだいって乗る機会があるからAT限定がヘタレと晒されてる訳で
そんなヘタレが言い訳の為にMTを叩いてたらクソハゲウジムシって言いたくなるだろうに
まあこのスレにいるAT限定は確実にコンプレックス満載のクソハゲウジムシだけどなw
>>81 乗る機会なんかまずないだろ。
普通の人間がトラック以外のMT車乗ってるケースなんてここ10年以上見たことない。
>>82 希少車種、普及率95%とか言って乗る機会など絶対に無いと妄信するのもいいけど
実際には乗る機会がそれなりの確率で存在するからAT限定があぶり出されるわけで
まあ君の発言からMTは底辺とか訳のわからない限定ゴミカスのMT叩きが始まりそうだがw
それと趣味分野ではかなりMT海苔がいるぞ
生活で必須だから最低限のAT限定とかなら分かるが
趣味カテゴリ、車板、ましてこんなスレまで来てMTを叩くAT限定ゴミカスはクソハゲウジムシ
黙っていれば馬鹿にされることも無いのに
まあそのうち乗る機会が来てあぶり出されるけどなw
その前にコンプレックスに負けてMT叩いちゃうからバレバレだけどね
何度も言うがこのスレにいるAT限定は確実にコンプレックス満載のクソハゲウジムシ
仕事では「あまり」乗る機会ないな
プライベートのほうが多い
普通免許でもMT運転が怖いとか運転したくないとか言ってるやつはAT限定と大差はない
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:59:29.04 ID:SqJJDGo+0
>>83 AT免許だけど、今後MTに乗る機会があるかも知れない
と
普通免許だけど、今後中型4トンに乗る機会があるかも知れない
その人の生活環境や職業にもよるけど、考え方としてはこの2つは同レベルだけどな
今の若者は4トン車すら乗れないのが多いようで
仕事で必要になったから致し方なく免許を取るケースもあるだろが
趣味の世界だからこそどこで線引きするか、価値を持つかは本人の問題
みっともない、ダサい、ゴミとか言う方がマヌケ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 00:11:49.45 ID:wgIucW8F0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
>>83 乗る機会自体そうそうないだろ。
新車でMTの率なんてもう5パーセントどころではないくらい下がってる
中古車だって永遠に残るわけではない、所謂旧車なんてのは趣味に過ぎない。
まあAT限定だからってどうこう言う奴がゴミだろうよ。
本当は車自体持ってないんじゃないの?
悔しそうだなクソハゲウジ虫が
>>85 何度も何度も書いてるけど生活で必須だから最低限のAT限定とかなら分かる
でもいざ運転が必要な時が来て運転できなかったらヘタレと思われても仕方ない
事実、これがあるからここまでAT限定はヘタレということが広まったんだし
自分で免許を取るときに限定無しorAT限定で限定を選んだのだからな
ジダイガ、とか言い訳せずに認めろよ、大半の運転免許を持った一般人(特に男)は運転できるんだから←ここが君が意図的に削除した部分
もう一つ、自分で免許を取るときに限定無しorAT限定で限定ゴミカスを選んだくせにMT、限定無しを叩く
趣味カテゴリ、車板、ましてこんなスレまで来てMTを叩くAT限定ゴミカスは完全にクソハゲウジムシ
あと個人の肩書など自由に提造できる2chの中で肩書を持ちださないとまともに意見を書けないゴミカス
限定無しorAT限定の話なのに大型を持ちだし
「大型の俺が普通免許叩いてるんだから普通免許はAT限定を叩くな」
「普通免許がAT限定を叩くのなら大型の俺が普通免許叩いちゃうぞ」
全く中身が無い
勝手にスレ立てて一人でやっててくれ
もしかしたら大型にコンプレックスを持った普通免許が釣れるかもしれないよw大型限定クンw
>>89 趣味の車というより、産業機械的な車にMTが圧倒的に多い。
正直なところ、日常生活においてMT車乗る機会が無ければもはや限定免許で十分だろう。
免許なしの君にはわからんかもしれんが。
>>87 MTの運転が必要な時に、言い訳しかできない使えないゴミカスを叩いて何が悪いのかな
自分でAT限定を選んだ結果なのだから言われて当然なんだよ
それなのに言い訳をしてMT、限定無しを叩くクソハゲウジムシ
>>90 何度も何度も何度もそういう状況なら限定免許も分かると書いてあるだろうに
でもMTを運転する必要が出てきてしまった場合、一般人(特に男)は運転できるのが当たり前なのでヘタレ認定されてもしかたない
それとこのスレにいるAT限定はコンプレックス満載のクソハゲウジムシ
今日も明日もMT車叩き、限定無し叩き、コピペとゴミばっかのクソハゲウジムシ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 02:12:21.77 ID:NRn7Oz5r0
普段乗ってないといきなりMT出されてもちょっと厳しいぞw
MTの運転歴による。もう十年以上MT車転がしていたとかなら多少ブランクが空いても
いきなりいざとなってもMT車を運転する事が出来る。
ペーパーだとちょっと厳しいかな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 04:04:03.58 ID:YkErGtIhO
弱い立場の奴(ここではAT限定の男)を叩く奴もそれなりの屑だと思うんだが。
その叩いた先に何があるって言うんだい?
弱い者虐めを楽しんでるつまらなく小さな自分がいるだけだろう。情けない。
MTはこれからもっと減るだろうね。
高効率なオートマミッションがどんどん出てきてますます。
そもそもMTなんて原始的だしね。ハンクラって何?って感じ。
今やトラックもバスもオートマがある。MTはもうただ趣味的な感じだ。
時代の流れだよ。燃費を考えたCVTなんてのも出てきた。
俺はあれが大嫌いだ。新幹線のごとくエンジンの回転の上昇に
関係なく進む感じがたまらなく嫌だ。普通のATのまったりした変速とかも
嫌いだ。けど時代はそういう時代だ。免許の取得もスムーズ。
人間は楽なほう楽なほうに進みたがる。
そうして発展してきた。AT限定免許なんてまさに時代に合ったものだ。
わかるよ?男のくせにMTの運転くらいできないでどうする
とか、ATなんて女子供でも運転出来るわとか。
昔はタバコをちょっと吸っただけでむせたり、酒を少し飲んだだけで
潰れてたら「情けない男だ」と笑われた時代。
ところが今はどうだ?喫煙者なんて完全に端に追いやられてる。
酒に強くても何の自慢にもならない。
MTの運転なんてどんなボンクラでも練習すれば
出来るようになる。回転数合わせたりヒール&トゥだって
覚えれば便利なもんだ。けどそれはもう楽しみの一部でしかなく
車をただの移動の手段としてとらえたらATと比べて全く無駄なもの。
悲しいけどね、そういう時代なんだよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 04:55:23.45 ID:M1Z0nKvD0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
>>95 操作と制御は分けてから再提出しろと何度も
いい加減そのコピペ飽きた(すでに論破されてるし)
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 13:56:22.21 ID:jf33QodE0
94にさりげなく「MTの運転なんてどんなボンクラでも練習すれば出来るようになる。」とあるが実際にはMTを運転するだけの技術力が無い者が多い。
それどころか自校でMTで取ろうとして技術力が足りないために強制的にAT限定に堕とされた者さえいるらしい。
このスレ来るAT限定持ちは恐らく堕とされた者や技術力が足らない者、そういうコンプレックスを持った者たちの集まりだろう。
コンプレックスの塊のAT限定持ちだからMT叩きは激しい。
しかし、劣等感の塊のAT限定免許所持者にいくら叩かれても通常難易度の普通の免許所持者にとっては何の苦痛もない。
AT限定免許所持者よ、劣等感を持つのはわかる。だが虚しくならないか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:01:10.67 ID:WRNol1++O
ここ数年就農希望者が増えてるのは周知だろうが、肉体労働したこと無い甘ったれAT限定者のクソガキ共が田舎で農業したい!とホザクなバカタレ!
99 :
名無しさん:2012/07/14(土) 14:39:55.24 ID:3omeNa+00
AT車の方が優れているから、無問題
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:17:38.46 ID:YkErGtIhO
なんで他人の免許がそんなに気になるんだ?自分がAT限定じゃなかったらそれでよくないか?顔真っ赤にして長文打ってるけど、労力の無駄じゃね?
「AT限定はこんなに劣ってるんだぞ」と知らしめてそれが一体何だってんだ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 18:13:08.92 ID:0MsCwoeO0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
菜園日記のDTくんは日記を書かないのかw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:43:48.93 ID:YkErGtIhO
>>2 スレ主マムータスはこっちは建てるだけ建てて放置して、他スレで粘着荒らし中www
なんで合宿教習所スレに粘着してんだか理解できんwww
男はいざというとき軽トラ〜ダンプ運転できて当たり前だが、何か?
あっちなら勝てるとでも思ったんじゃね?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 21:11:07.43 ID:lXHk5gQ50
いい加減にしろよカス共。
俺の菜園日記を荒らしてそんなに面白いかよ。
>>97 現在発売中の「高速有鉛」という雑誌に載ってたけど
雑誌の企画で教習所内コースを使ってバスを運転する企画があって
その中には普通ATの女性モデルも含まれるがバスを運転してた
もちろんクラッチ付きMT
実際にはMTを運転するだけの技術力の無い者が多いだとか言うけど
そんな大袈裟なもんではなく、MTなんか練習すれば運転出来るようになるもの
ただごく普通の人は、一般的な自家用車を運転できれば済む話しなので
MTも不要、大型も不要、二種も不要だから単に取らないだけ
>>80の人が書いてる通り、軽トラや運送業ならMT必須だろうね
あるいは
>>104のように、男はいざというは何でも乗れるように、フルビッターにしとけと?
そうでない限りは運転出来ない車は必ず存在するわけで
普通の一般人はMTを運転できる資格があるのに
スタートラインにすら立てないクソハゲウジムシw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 22:46:06.29 ID:WpzTs7SN0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
そういやマムって何やってるの?バイトだっけか?
>>108 わかるよ。今までの普通の一般人はそうだった。
近所に80の老婆がいるが、MTの軽トラを今でも軽快に走らせてる。
ずーっとMTの時代だったんだ。今はあるのか知らないけど
MTでもコラムシフトというのがある。ハンドルの横に
横向きにシフトレバーがついてて表示は見えない。
一速に入れたつもりが3速だったり、バックのつもりが
違うギアに入ってて前に進んだり、MT乗りでも最初はちょっと慣れない。
そんなことやってたら大先輩に「まあ今はあんまり無いからなw」
と笑われたよ。昔の人間はこれも普通だったんだ。
けど今の普通、これからの普通は違う。スタートラインも
変わって当然なんだよ。
そのうち「全くこれだから昭和生まれの人間は…」
と言われる時代が来る。どんなに腹を立てても、
これが時代の流れってやつなんだよ。
今の若者を暖かく見守ってやらないか?
ってなんか俺年寄りみたいだ(T_T)
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:30:02.74 ID:LKpIn0Em0
旧石器人MT厨は竪穴住居に住んで火打石で火ぃつけてれば?www
>>111 コラム型MTトラックなら今でも普通にあるがな
ついでにサイドブレキも引っ張り式だが、それすら知らないやつがいて呆れたがな
まあ男なら…おっとやめとくぜW
>>111 結局はジダイガの言い訳クソハゲウジムシだねw
ID:1zCCf/ff0、他
キミが他人の免許に目くじら立てたり、顔を真っ赤にした長文キチガイなのは、他の人達が指摘してる通りではあるが
ここに書き込む意味がない無いだとか、スレ立てろだとか主張する背景には
お前にとって都合の悪い書き込みで揉み消したい意図がミエミエじゃないかな?
ルールに反しない限り書き込みは自由ですからね
寧ろお前の独断と偏見で決まる訳ではありませんから
そこんとこヨロシク
>>94に関連して
時代の流れでAT化するのは目に見えてるけど
ATとMTで括るのは内燃機関であって、更に時代が進んで電化すればATもMTも関係なくなるんだよね
内燃機関的に言えばATに近いってだけで
だから何十年かすればAT?MT?なにそれ?
>>114 そのうちわかる時が必ず来るよ。時代の移り変わりには
必ず争いもある。今はそんな時期なのかもな。
古き良きものを無くしたくはないけどね。MTが好きなら
謙虚にひたむきにMTを愛せばいい。そのうち
「今時MT車に乗ってるって、凄いですね!」
なんて言われるかもよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 00:08:55.05 ID:OhLazqm30
今どきMT車なんですね=今どき紙を使わずに左手でケツを拭くんですね凄いですねw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 00:11:02.50 ID:D8r1XqdjO
後200年もしたら車に指示するだけで勝手に目的地へ行ける様になるさ。免許制度なんてのも無くなるんじゃない?
>>115 スレ立てろって言った意味が分からないのかな?
大型免許で普通免許を叩き&普通免許は大型にコンプレックスがある
一般人が大型を運転できないと、使えない、ヘタレと思われても仕方ない
これが大型限定クンの妄想だって言ってるんだよw
一方、限定クンは普通免許にコンプレックス満載でこのスレが伸びること伸びることw
理解力も無いクソハゲウジムシw
>>117 MTに乗るメリットと、趣味として車への興味が一切無くなったらAT乗るよ
まあMTのメリットと趣味性はAT限定ゴミカスには理解できないだろうけどw
それとキミのレスでは現段階ではAT限定ゴミカスはクソハゲウジムシと認めてるねw
都合のいい未来を妄想して待つより自分で努力した方がいいよwクソハゲウジムシw
>>120 それなら投稿した内容に何か問題でもあったかな?
2ちゃんルールでも板趣旨ルールでも何でも良いから
ん?
追記
個人的な意見を書いてるだけですが
良く考えたら
>>117は典型的なクソハゲウジムシのMT車叩きだな
AT限定ゴミカスの擁護になって無い件
フキュウリツガ、キショウシャシュダカラ
MTが完全に無くなってから言ってくださいw
そういうのが一切無くなれば男でAT限定はヘタレという話を聞かなくなるんじゃない?
まあ都合のいい未来を夢見て頑張ってね現行クソハゲウジムシ君w
ID:gXLQOwUO0
アスペかよ
ID:nxn7u+iA0
あんたの方が十分キチガイですよ
このスレは限定クンの普通免許コンプレックスでスレが伸びる
大型限定クンはこう主張する
大型免許で普通免許を叩き&普通免許は大型にコンプレックスがある
一般人で大型を運転できないと、使えない、ヘタレと思われても仕方ない
その個人的な意見を主張するならスレ立ててみろって話
まあ結果は大型限定クンがフルボッコになるか若しくは閑古鳥
そもそも大型免許が一般人じゃないしw
別に書き込みがガイドラインに反するとか、スレ違いだとか言ってる訳じゃないのになw
文字そのままの都合のいいとこしか見えないアスペクソハゲウジムシw
今までに無く面倒くさいタイプのクソハゲウジムシだなw
それと個人的な意見に反論されたくなかったら一人でチラ裏にでも書いとけw
ID:nxn7u+iA0
はいはい
お前には自覚のないキチガイ活動を永遠にやってろ
第三者がどう判断するかだ
お前の言う第三者の意見っていうのはAT限定ゴミカスのクソハゲウジムシの事だろうけどw
まあ言い返せなくなったら相手をキチガイ呼ばわりして心の安定を図るしか無いよねw
クソハゲウジムシw
ID:gXLQOwUO0
俺を顔を真っ赤にした長文キチガイ呼ばわりしてるけど
その長文に必死になって反応してるお前も同類だぞw
コンプレックスが無いならスルーすればいい、お前の言うただの個人の意見じゃないのかw
まあお前は反論できないから相手をキチガイ呼ばわりしているだけで
中身の無いアスペクソハゲウジムシなんだよなw
クソスレ勢いだけはいいなあwwwww
勢い24しかないが?
未来妄想クソハゲウジムシ
MT車叩き、限定無し叩きクソハゲウジムシ
アスペクソハゲウジムシ
コピペクソハゲウジムシ
虚勢肩書クソハゲウジムシ
まだまだ増えるクソハゲウジムシw
>>130 恐らくそれはお前へのレスだろ
まだまだあるだろ
なんで他人の免許が気になるのか
旧石器時代のMT厨
免許叩いて何になる
etc
お前への批判
>なんで他人の免許が気になるのか
何度も何度も書くけど別に生活に必要だから最低限のAT限定なら分かる
でもMTを運転する必要が出てきてしまった場合、一般人(特に男)は運転できるのが当たり前なのでヘタレ認定されてもしかたない
それとこのスレにいるAT限定はコンプレックス満載のクソハゲウジムシ
今日も明日もMT車叩き、限定無し叩き、コピペとゴミばっかのクソハゲウジムシ
で、ここはクソハゲウジムシスレだw
理由はそれだけw
>旧石器時代のMT厨
MT叩きのクソハゲウジムシ登場
別に俺はATを叩いてるわけでもMTをマンセーしてるわけでもないのになw
どっちの車にもメリットデメリットはあるし、レッテル貼りだけの内容の無い妄想はやめた方がいいよw
>免許叩いて何になる
擁護して何になるとも言える
2chも意味無いからやめた方がいいよw特にこのスレw
まあクソハゲウジムシはコンプレックス満載だから自然とここに集まってMT叩いちゃうと思うけどw
>お前への批判
おう、ゴミが悔しくて俺を批判してるのか
悔しかったら内容のある書き込みして見ろバーカm9(^Д^)
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 02:38:00.74 ID:D8r1XqdjO
どーしても持論を展開したいならば、とりあえず最高峰MT免許証の大型二種所持をIDと共にうpしてからだな。
口ではなんとでも言えるしさ。
>>134 論理性皆無。
お前のレスが心の充足感を得たいだけで、そもそも議論を目的にしていないものだったらすまないw
>>135 なるほどね〜
ネットだと顔も声も分からないから所詮は自己申告だと思ってたけど
それが通用しないともなれば、お前が免許すら持ってるかどうかも分からないけどな
ID:nxn7u+iA0
とうとう壊れますた…
また大型限定クンか
大型で普通叩きとかヘタレ言いたいならスレ立てればw
常識なら盛り上がるからさw
なに?個人の意見を書いただけ?だったらAT限定ゴミカスはクソハゲウジムシのままだねw
それと免許の問題を個人の問題にすり替えて個人を叩きたい「すり替えクソハゲウジムシ」の様だが
肩書を気にして発言したいなら2chよりリアルでした方がいいよ。もっともその虚勢とバカさ加減が表に出てしまうがw
すぐ上の何を持ってクソハゲウジムシなのかすら読めない盲目クソハゲウジムシクンよw
>ID:gXLQOwUO0
少しは中身のある書き込みをしたらどうだアスペ思考停止クソハゲウジムシクンw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 03:11:56.82 ID:D8r1XqdjO
>>137 俺は他人に無免許に思われよーがAT限定に思われ様がどーでもいいんだわ。加えて他人がAT限定でも無免許でもどーでもいい。
だけどここで言い争いしてる様を端から見た時に、論ずるならば先ずは自分の優位性を示せよって思っただけなの。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 03:25:52.72 ID:D8r1XqdjO
nxnとgLXが互いに所持してる免許証の種類欄と条件欄だけうpれば勝負早いと思うんだけど。公平にジャッジしてやんよw
うpれないなら永遠に続く不毛なスレで終了だしお互いに口だけ君認定だなwww
>>140 優位性も何も関係なく他人に画像うpを要求するなら
先ずテメェから見本を見せろやカス
それをスレルールとでも主張すれば?
どれだけの人が応じてくれるかね…
>>139 昨日やその前とかに書いたのを見事にスルーしてた癖に?
中身のあるのを書けと?
なんだそれ?
中身があるか無いかをジャッジするのがお前の独断かいな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 03:34:19.63 ID:D8r1XqdjO
>>142 んじゃ俺がうpったらお前もうpれよ?約束できんならうpってやるよwww
>>144 あいつにだけ見せてくれだとか個人単位で要求する意味が分からんし応じられん
スレルールとして、全員がここに書き込む以上は、うpしろ、嫌なら去れ
それなら従う
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 03:56:01.74 ID:D8r1XqdjO
>>145 応じられんって結局逃げんのかよwww先に俺がうpした後に、「自分もうpするよ」って約束さえ貰えたらいいんだが?
俺だけうp損しそうだなw
>>146 一番引っ掛かる所は、何でそうやって個別で要求されるなのか?ってことなんだけど
全員が免許画像うpの上、書き込むルールのスレだったら、それに従う
追記
別に逃げちゃいないよ
公平なルールの元で全員が従っているならな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 04:28:45.12 ID:D8r1XqdjO
お前とnxn(←なんか居なくなったっぽいけど)が長々と不毛な言い争いしてるから、ふらり立ち寄った俺が審判してやるって安価向けただけじゃん。
全員うpルールじゃなくちゃヤダとかそんな不可能な事言い出す次点で逃げっしょ完全に。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 04:34:00.61 ID:D8r1XqdjO
まぁうpってAT限定とかがバレるのが嫌だったりするのかな?そうだとしても俺は別に叩いたり侮蔑したりしないがね。
まぁあまり追い込んだら可哀想だし、ここらで終わりにしてやんよw
おやすみwww
例えばの話しだが
お前が免許スレでも立てて
>>1となって自ら免許画像pして
>>2以降に、ここで運転免許について語るからには免許画像うpしてから書き込め
的なルールでも良いんじゃねーの?
みんなの賛同が得られて需要があればスレ伸びるし
みんなの賛同が得られなければスレ落ちするだけ
そもそも免許画像うpなんて言い出したのはお前だろ
別に不可能なことでも何でもないだろうが
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 05:32:54.57 ID:z4qM8IFJ0
>>117 3ペダルが廃れ2ペダルに移行するのは避けられない流れだが、
普通ならもっと穏やかに移行も進んだだろう
結局、一部MT厨のAT叩きが大多数のAT乗りの反感を買ってMTのイメージを悪化させる
その結果、MTの販売台数、ラインナップが減って、さらにAT叩きに精を出すの無限ループに入ってるわけだ
このスレの住人みたく自分で自分の首をしめてる事にも気づかないんだからな
そのせいで将来は今よりもさらにMTオタクってキモイ存在がいたと言われる事になるだろ
>>124 正直ただ俺はね。寂しいんだよ…今や猫もシャクシもミニバンミニバン。
そのくせガソリン単価は高いから燃費は気にする。
車重のあるミニバンでね。CVT載せてエコタイヤはいてって
何がしたいのかわからん。家庭持ちの便利道具ならまだしも
今や大した趣味も無い独り身の男がどれだけミニバンに乗っていると思う?
ハイブリッドで大して効率の良くないミッションで
マフラー変えてフル加速するプリウスをどれだけ見たことか。
スポーツ走行の楽しさとは、MTの楽しさ、車との一体感とは。
そんな偉そうなことを理屈付きで語れるほど出来た人間じゃないが
違和感を感じずにはいられない。
勿論俺はMT派だよ。AT限定免許なんて俺の時代でも
無かった。けどそんなことじゃない。
時代なんだなと思う今日この頃。
152aの女子高生でも余裕でとれちゃう普通免許なんですけどね。
まさに普通免許。
なのに男が限定ではねえ。。。
ここら辺がスレの原点ですよね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 08:13:41.58 ID:MWbu+uBl0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
そのうち船舶や飛行機免許のやつが大型二種叩きだす日も近いのかもなw
AT車がデファクトスタンダードなので、何ら問題なし
今日も糞禿蛆虫が言い訳かよ
見苦しいな
>>150 nxn7u+iA0の例のキチガイはどうせ他人の免許画像なんか見たい訳ではなかろうに
なんせここに書き込んでる人が、MT免許持ってようが、大型持ってようが、AT免許が出る前から既に取得してようが
AT擁護派に対して誰であれ「クソハゲウジムシ」呼ばわりしてるのは事実だし、それが言いたいだけだろ
うpった所で
他人の免許証を借りちゃダメだよ、合成加工が上手いね
どうせこれが落ち
免許の肩書を借りないとまともに書き込みをできないクソハゲウジムシw
中身の無い何日も前のクソハゲウジムシの言い訳にいちいち返信できないよw
まあスルーされてると思うならもう一度書けばいいじゃん
あっ、個人の意見でしたかw日記帳って表現も間違ってないなw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 12:02:22.50 ID:gXLQOwUO0
ほらキチガイMT猿のご登場w
お前はMT叩きクソハゲウジムシだけどなw
それと俺はATを叩いてるわけでもMTをマンセーしてるわけではないのにw
ヘタレMT叩きのAT限定ゴミカスクソハゲウジムシクンw
ちょっとタイプミスしちゃったけど許してねクソハゲウジムシクンw
>>163-164 その2つ違いに深い意味でもあるのか?
ようは都合の良いように嘘だと転じるようなMT猿のお前とでは
これ以上の深いやりとりや議論は無意味だと想いはじめただけ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 12:50:39.94 ID:jyXJM2wp0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 12:54:57.05 ID:jgt1johcO
八王子の某教習所の教習車は、車体デザインにAT車はATとかMT車はMTとか書いてあるんだけど、ATてモロバレw
あれどんな羞恥プレイかと思ったww
>>165 お前の言う都合の悪い云々が大型免許だからなw
何の意味も持たない肩書にしかすがれないゴミカス
大半の一般人が運転できるのにジダイガコレカラハと言い訳
まあ思考停止もコピペに逃げるのも自由だし
こっちだって暇つぶしでやってるだけだ
無意味というなら2chそのものが無意味だしなw
本当にAT限定はヘタレじゃないと認めてもらいたいならリアルでやった方がいいよw虚勢の肩書も役に立つしねw
まあ上辺だけの同意でピエロになる君が想像できるけど
まさにクソハゲウジムシw
169 :
名無しさん:2012/07/15(日) 14:14:15.65 ID:qD83Vf4+0
確かに
小学生の自分の子供名義でoffice2010のアカデミック版を買って、
ちゃっかり自分で使うバカ親は、クソハゲウジムシだと思う
釣りだとわかっててもマジレスして自分の価値観を聞いてほしくて我慢できない
「これほどわかりやすい釣りはないわw」
「釣りにマジレス」と
「釣られてるわけじゃなく釣りだってことはわかってやってる」アピールしておく
だからそれが釣られてるんだってばw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:55:07.00 ID:/7Rrtha50
>>168 本当にAT限定はヘタレじゃないと認めてもらいたいならリアルでやった方がいいよ
↑
ってあるけど無理無理(笑)
だって相手は限定解除さえ出来ないクソハゲウジムシだから。
スレタイを無視して大型を引っ張り出してくるからAT限定クソハゲウジムシは本当に手に負えない。
AT限定免許所持者は言い訳だけは一人前、それだけは認めるよ。普通の免許所持者さえ考えられないような言い訳をしてくる。それがこのスレで見られる。その点に関しては恐れ入ったよ。
何を言っても言い訳にしか聞こえないような奴には無駄なんだろ
議論が目的ではないと自ら言ってるようなんだし
論理性皆無。
何しろ答えを初めから決めていて、その答えを正当化するための理由を探すだけなので議論にならない
元々マムが立てたネタスレだしw
トランスポーターって映画、CSでやってたんだけどさ
BMW7シリーズのマニュアルなんだよ。
見ててめっさかっこよかった
やっぱATがもてはやされるのは日本くらいなんかな思ったw
取得金額に大差ないなら、やっぱ限定解除のが幅広がっていいよな。
普段はMT叩きなのに都合のいいときだけ議論になるw
議論したいなら内容のある書き込みしてみろクソハゲウジムシw
>>173 なんかそんな感じ
上手く説明が出来なかったけど、始めから答えを用意していて
それ以外の考え方は受け入れない、聞き入れない
あるキーワードを入力した途端バグって狂いだす
これじゃ議論でも何でもないよ
>>176 ああ、そうか。議論というより不毛な言い争いだな
どっちでも好きに選べばいいじゃんて話で謎の対立をして叩き合うわけだ
こういうダラダラ続いてるスレは、まともに議論のできない人ばかりが残ってるもんね
俺も最初は議論のつもりだったけど気付けば
つられてツマラン言い争いに加わっちまってたな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 19:59:10.22 ID:z4qM8IFJ0
>>179 自分の物差し内で考えられることしか分からないのは仕方がないんだけど、
短い物差ししかもってない人に限って言い切ったり、物事の端っこしか捉えられない。
言い切る人はネットだから強いだけなんだけどね。
自分の人生経験が浅すぎて物事を理解しきれない人ほど自分の意見で話を終了させようとする。なんか哀れかも…
このスレのクソハゲウジムシクンって、議論と言いつつ中身の無いMT叩きをして、
言い返せなくなれば不毛な争いだと騒ぐ、言い訳をする、そして自分を正当化
論理性を主張するなら論理性のある書き込みをしてみろクソハゲウジムシ
何度も何度も書くけど別に生活に必要だから最低限のAT限定なら分かる
でもMTを運転する必要が出てきてしまった場合、一般人(特に男)は運転できるのが当たり前なのでヘタレ認定されてもしかたない
この場合のジダイガ、フキュウリツガは言い訳←反論あるならMT叩きでなく論理性があるやつなw
趣味分野においては全く擁護できない。向上心も無く自分の知らないもの手に入らないものを無いことにするゴミ
それとこのスレにいるAT限定はコンプレックス満載のクソハゲウジムシ
スレタイに釣られて勝手に集まり今日も明日もMT車叩き、限定無し叩き、コピペとゴミばっかのクソハゲウジムシ
話の筋も通せない奴が、論理性ガ、不毛な言い争ガ、物差しガとか大層なこと言うなwまさに口だけの存在w
不毛な言い争いと騒ぎ勝利宣言の捨て台詞でこのスレから尻尾巻いて逃げるのかなw
言い訳、妄想、レッテル貼り、都合の悪いことからは逃げるクソハゲウジムシクンw
AT限定はヘタレじゃない、クソハゲウジムシじゃないって意見なら
論理性があるように主張してみろよw
ジダイガ?希少種ダカラ?
大型免許の俺が言うのダカラ?
すさまじい論理性ですねw
そもそもID:PDTDxAs00は自分の意見の主張が一切無いよね
そのくせ論理性ガ人生経験ガ物差しガ
議論とか言いつつ後出しの否定しかできないゴミ
ネット云々はそのまんまお前にブーメランだからな
もしかして自虐ネタ?リヤルでそれだと相当問題ありだわw
人生経験が君くらいになると自分の考えてる事が全てになり、
それ以外は人生経験が浅いということになるのですね
クソハゲウジムシすぎるw
>>181 なるほど、短い物差しね
>>182 お前が幾ら駄々こねようが複数の人からキチガイ認定に御指名されてるのはお前
素晴らしい多数決ですねw
複数の思考停止クソハゲウジムシにキチガイ呼ばわりされてしまったw
でも君たちの言う論理性(笑)のある主張が一切できてない件
言い争いに負けて相手をキチガイ認定することしかできないクソハゲウジムシw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:14:25.85 ID:nbXPG02m0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
君たちは議論してたつもりっていうけど、
最初からまともな主張できてなかったよねw
まあ思考停止してコピペ貼るだけでもこのスレの燃料になるから
クソハゲウジムシ諸君はこれからもMT叩きに励んでくれw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:22:39.53 ID:R3ez/HIp0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:26:18.78 ID:quyXYPam0
>>182 ○リアル
×リヤル
正しい日本語を使えるようになるまでROMってろ。
気持ちが先走って、具体的に書けないのかしらんが、
書いてる事が支離滅裂すぎて何が言いたいのかさっぱり分からん。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:37:08.66 ID:quyXYPam0
自説がないのは、自分が女で普通免許所持者だから。
だからこそこのスレを 一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来ると思ってる。
少なくともお前よりはねw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:39:03.16 ID:a1nFwMco0
私が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価ですね。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけですし。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいですけど。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:42:19.81 ID:Mt9O1WdUO
>>184 深夜から早朝、昼、夕、夜、深夜と昼夜問わず粘着してるお前も相当な基地害にみえますけど…
こんなくだらないスレに顔真っ赤になりながら一日中必死に張り付いてて疲れないか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:49:10.91 ID:COiwTBjXO
>>189 詭弁のガイドライン:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
2chで国語の先生ごっこもほどほどにねクソハゲウジムシw
>>189 生活に必要だから最低限のAT限定なら分かる
でも仕事でも遊びでもMTを運転する必要が出てきてしまった場合、
一般人(特に男)は運転できるのが当たり前なので、使えない、ヘタレだとか思われてもしかたない
免許を取るときに自分でAT限定を選択したのだから自己責任
そんな状況は絶対ないと主張しても、そういうのが頻繁に起きているからAT限定が晒しものになってる訳で
この場合のジダイガ、フキュウリツガは言い訳になる
趣味分野でAT限定?あえてMTを選ばなければ必要無い?
ATにはATの良さMTにはMTの良さがあるのにアフォか!それぞれ経験してから語れやゴミカス
もう一つ、このスレにいるAT限定はコンプレックス満載のクソハゲウジムシ
スレタイに釣られて勝手に集まり今日も明日もMT車叩き、限定無し叩き、コピペとゴミばっかのクソハゲウジムシ
お前らの言う論理性のある主張をして見ろよ
そして
>>190 議論、論理性と言いつつ一切意見を出さない
君が言う「ただの言い争い」にちゃっかり入ってるくせに傍観者、客観視的w
極めつけは「女で普通免の私が(ry」
「大型の俺が(ry」と全くかわらねーじゃんwww
中身が何も無いくせに肩書を借りるの好きだよね
生長しないwクソハゲウジムシクンw
おっとまたタイプミスしちゃったw大目に見てくれよw
2chで国語の先生ごっこのクソハゲウジムシクンw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 01:08:49.94 ID:quyXYPam0
>>194 物事を自分の利害や感情などを除いた観点で考えるのが客観視なのだから、
意見を出さないのは当然だろ。
てか、人のレスをいつの間にか 妄想・こじつけ・捏造・拡大解釈 するのはやめてね。
>ただの言い争い、傍観者、クソハゲウジムシ等
>>192 議論のつもりがただの言い争いだなと感じた時、くだらないなと思えてきた
しかも例の奴の時ね
でもそうやって質問なり尋ねることも必然的にレス数を増やしていく要因の一つではないか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 01:13:55.91 ID:quyXYPam0
しかし、頻繁にタイプミスするほど感情をあらわに表現できるってのは、ある意味すごいと思う。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 01:18:29.55 ID:quyXYPam0
ID:dOuXOgrY0のように、感情だけで書き込んでると、タイプミスしたり、文章が破綻しているレスが多いのかな。
国語の大先生ID:quyXYPam0よ
自説がないって言うから「意見が無い」に反応したID:PDTDxAs00だと思ったよw
2chで肩書など好き勝手し放題なのになw
そんなに「女で普通免の私が(ry」を使いたいならリアル(今度はミスしないよw)でやれ
第三者を装う肩書大好きクソハゲウジムシw
結局何も言えないw論理性のかけらもないw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 01:33:05.21 ID:quyXYPam0
>>200 落ち着いて自分で書いたレス読み返してみなよ。論理性のかけらもないから。
>>200 女で普通免、傍観、客観視的とかそういう肩書を借りないと、まともに書き込めない奴にいわれてもねえ・・・
結局は大型二種と同じAT擁護派の虚勢だろうに、何度も言うけど2chで肩書は役に立たないぞ
人の論理性をとやかく言うならまず自分の「客観視的な見方が出来る」を論理的に証明して見ろよ
言葉ではいくらでも客観性を主張できるからまずそこからだね
自演し放題の2chで第三者の条件、当事者以外であるという証明をどうぞ
これをしないと今の君は後出しの否定しかできてないゴミだぞ
何度も言うが2chで肩書は役に立たない、自演し放題
まあでも女で普通免、傍観、客観視的と言いつつ
次にお前は「私は別にAT限定男でも(ry」と言う
クソハゲウジムシの浅知恵w
203 :
202:2012/07/16(月) 02:08:05.48 ID:dOuXOgrY0
×
>>200 ○
>>201 Oh!またミスっちゃったよw
第三者(笑)の国語の大先生に怒られてしまうw
そもそも呼んでもいないし双方が認めてもいないのに
いきなりよく解らない正体不明の第三者が出てきて出娑張ること自体に論理性が無いよねw
だからクソハゲウジムシなんだよw
>>194 仕事でも遊びでもMT免許で助かったなんてことは
一度もなかったけどなぁ。現実は逆じゃね?
生活に必要だから仕事に必要だからMT取る。
そうじゃなければAT限定でも良くね?今や営業車だってATばっかりだし。
いざという時のことを考えるのはいいと思うけど、
最悪な場合でも誰かにとんでもなく迷惑かけるわけでもない
命にかかわるわけでもないことをそこまで普通の人間は考えないでしょ。
191みたいな考え方もあるしね。コンプレックス持って
勢い良くMTを否定するなんていうのもどうかと思うけど
相手にしなきゃいいんじゃね?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 02:28:50.59 ID:OjWCOdyC0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 02:33:18.73 ID:quyXYPam0
>>202 では、その『肩書きが役に立たない、自演し放題』の2ちゃんで
こうして互いの意見を述べて論じ合うこと自体、壮大な無駄なのでは?w
将来MTに乗るかもしれないといって普通免許とった後輩が何人かいるがいざMT乗るチャンス(駐車場内を移動する程度)があっても拒否する
理由が「MT怖い、操作忘れた」らしい
一体なんのためにとったのか理解できない
こんな体たらくならAT限定の方がましだと思った
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 02:44:34.95 ID:quyXYPam0
>>204 そもそもお前、論理の意味分かってないよね。
人のレスを妄想・こじつけ・捏造・拡大解釈している時点で論理が破綻してるんだから。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 04:06:22.16 ID:ahuEQCjE0
>>205 たまにあるよ。車検で出された代車がMTで驚いた事がある。
何とか家まで乗って帰ったけどねw
私が採用担当者なら、
変速操作はマニュアルがいいのなら
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
自演乙
大型二種ってのも微妙だね。
どうせなら回転翼操縦士免許とかにしてくれw
672 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/07/16(月) 04:07:01.10 ID:ujQH9GUM
MTに乗る女はATに乗る人を見下してる。
ジムニー欲しがってる女が街中に止まってるジムニーの中を覗いて、ATなのを
見つけた時ガッカリしてた。
「なんだ、ATか」だってさw
>>207 意味を見出さないならやめればいいw
そもそもお前は論じてすらいないけどなw
口だけクソハゲウジムシ君w
>>209 第三者を装って論理が破綻しているとかw
だからお前はクソハゲウジムシなんだよw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 08:00:52.04 ID:fOhN+OlP0
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 08:27:42.54 ID:Qfi2IVx50
頭の悪いやつはMTに乗る!
まともな人間ならATを選ぶよな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 08:43:24.98 ID:OYnsLoQyO
車を移動の道具としてしか見ないのであれば、確かにMTを選ぶのは馬鹿だと思う。
新車の値引きは渋い、下取りは安い。CVTより高速燃費が悪い。
経済的に見るだけで馬鹿な行為だ。
でも趣味で乗るなら話は別。
ID:dOuXOgrY0は他人のレスを自分の都合のいいように歪曲して解釈する癖があるみたいだね。
>>207のレスから「意味を見出さない」と結論付けたのはお前自身。
それから、ここでいう第三者とは、どう考えても免許を持たない者だと思うけど。
他人のレスをちゃんと読まないのか、単に読解力がないのか、頭が悪いのか、
無意味に文中に「w」を多用するのを取ってみても、たぶんその全部なんだろうな。
>>194 俺もMT免許で助かった事は一度もないし、今後MTに乗る事は100%ない
唯一MT免許使ったのは10年以上前、友人のMTを運転させてもらったくらいか
(当時はまだ、知り合いにMTを持っている人もわずかにいた)
昔にMT免許を取ったけど、もうMT車を乗る事は二度となく役立たずの資格
これが日本人の大多数だろ
だから普及率が時代がという話になるんだろうに
無駄に草なんか生やして余裕ぶることに専念したいんだろうけど、
気持ちとは裏腹にレス毎にタイプミスしまくりなのがウケる。
>>219 同意
昔友達がMTに乗ってて、それを運転させて貰ったくらいかな
普通車でのMTはそれが最初で最後
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 15:47:42.03 ID:WktqmqtW0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 16:10:20.94 ID:m65ukc6O0
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 16:11:57.46 ID:WktqmqtW0
AT限定免許に関してのスレなのに216.217.219.220.221は何故かMTに乗るだの選ぶだのと話をすり替えている。
MT免許を所持しているフリをしているが、所持している免許はAT限定免許。
いくらフリをしても免許から話をそらしているからAT限定免許所持者であることがバレバレである。
一時は教習料金が安い、教習時間が短いなど微々たる差なのにAT限定免許に逃避していたAT限定免許所持者。
最近は時代が…、普及率が…、大型が…と言い訳の幅は広がるばかり。
言い訳する暇があったら最低でも限定解除すればいいのにそれさえ出来ない腰ぬけクソハゲウジムシ。
もちろん限定解除できない根本的な理由は技術力が足りない、だが、これに関しては「誰でも出来る」と言い張っている。
自分にさえ正直になれないAT限定免許所持者、哀れすぎる。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 18:03:39.66 ID:5iD6C/3W0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
認定は、頭を使わなくていいお手軽な反論封じツール。
自分の意に沿わない意見や言い返したいのに言い返す言葉がないと
そういう所に突っ込んでくる。
>>226 2chで肩書を使うのが悪いクソハゲウジムシ
論理性があれば肩書が無くても十分に議論でも言い争いでもできるのになw
クソハゲウジムシの主張に論理性が無いから封じられたとでも感じたんじゃない?w
普通免許の俺が(ry
大型免許の俺が(ry
私、女だけど(ry
いつまでたってもクソハゲウジムシのままw
論理性を問うならまず自分からなw言い訳クソハゲウジムシクンw
>>227 「2chで肩書を使うのが悪い」と言いつつ、このスレのAT限定叩きは、
MT免許保持者だということを前提に物を語るというダブスタっぷり
それはそうと、肩書きっていうのは、人の職業や社会的地位を語る上で使用するものであって、
免許の種類云々で使うものではないよw
このスレ見てると、自分の敵と味方しかこの世にいない二元論で生きてる人が多い。
指摘や反論する人=自分の敵みたいな感じ。
社会経験積んでると、二元論だけでは世の中割り切れないことに気づくだろうに。
精神的に成長してないのか、それとも現実社会がすごく狭くなってしまってるかで
追い込まれてる人が多いのかもね。
>>228 国語の大先生は言うことが違うね
じゃあ個人の免許の話か個人の立場の話としておこうかw表現上ではキミも理解しているようだしw
生活に必要だから最低限のAT限定なら分かる
でも仕事でも遊びでもMTを運転する必要が出てきてしまった場合、
一般人(特に男)は運転できるのが当たり前なので、使えない、ヘタレだとか思われてもしかたない
免許を取るときに自分でAT限定を選択したのだから自己責任
そんな状況は絶対ないと主張しても、そういうのが頻繁に起きているからAT限定が晒しものになってる訳で
この場合のジダイガ、フキュウリツガは言い訳になる
これのどこに俺個人の免許or立場が前提の主張があるかな?
それに対してクソハゲウジムシ共は、主張の証明、正当性に主張主の免許が前提になっている
「大型免許、普通免許、面接官、俺はこの立場にいるから俺の意見には正当性がある」
第三者もそう
「私の意見は第三者の意見だから正当性がある」
何度も言うが2chは匿名掲示板なので個人の免許話、個人の立場の話など自由に主張できる
逆に言えば全く当てにならない
そしてキミはそれを利用している
これが国語の大先生の論理性ってやつなのかなw
まさにクソハゲウジムシw
いや、私、第三者の女だけど(ryウジムシw言いづらいw
>>229 2chで社会語る国語の先生ほど堕ちてねーよバーカw
>>230 まず、「私、第三者だから〜」なんて書いた覚えはない。
確実なソースを掲示せよ。妄想や憶測で語られたんじゃ埒が明かない。
反論ってのは、まず最初に
まともな意見、主張があって初めて発生するものだからね
発端がキチガイの妄想では反論のしようがないんだよw
>>188 なにこの乏しい知識のコピペ
何かのネタ?
>>231>>232 >>190 ID:quyXYPam0
>自説がないのは、自分が女で普通免許所持者だから。
>だからこそこのスレを 一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来ると思ってる。
>少なくともお前よりはねw
自分は男枠にも限定枠にも入らないから第三者的な見方ができる
第三者ということを前提に語っているよねw
傍観、客観視的な見方の意味が違うと言うなら訂正してね
まあでも第三者を傍観者としてもいいけど
「ID:dOuXOgrY0には理論性が無い、私の意見は傍観者の意見だから正当性がある」
何の証明にもなっとらんクソハゲウジムシw
少しは中身のある書き込みして見ろよw
ネタじゃなくガチで「私、女だけど(ry」を使う奴はじめて見たわw
真性のゴミカスだなw
私の意見は当事者に該当しない女の意見だから
私の意見は当事者に該当しない普通免許だから
私の意見は当事者に該当しない傍観、客観視的な意見だから
理論性を語るお前の本質な
免許の種類≠肩書
だからね
>>234-235 だからそれを歪曲ないし拡大解釈と言うんだよ。
免許の種類≠肩書が成立するのは、免許の種類が職業と直結する場合(例:医者、弁護士など)
>>236 理解力の足りない個人的な意見を書いてるだけの人登場w
論も無いのに議論のつもりだったと言うわ
言い返せなくなればツマラナイ争と言うw
日記は広告の裏にねw
>>237 肝心な中身について一切答えられてねーぞw
傍観者クソハゲウジムシクンw
ところでなんでクソハゲウジムシなの?
クソ野郎ならわかるけどハゲてない人もいるし
どんな馬鹿でもウジ虫に見える奴はいないしなんか長いし
なんかインパクトに欠けるんだよな。
もっとさ、ガツンとくるやつなかったの?ガツンとくるやつ
>>239 中身のないものに答えられるわけないわな。
第一、「私の意見は傍観者の意見だから正当性がある」なんて言ってないんだから。
>>240 マムータスに文句言ってくれよ('A` )
>>241 じゃあ何故最初に「一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来る」と主張したのぉ?
本人に自覚が無いのが厄介だよなw
頭の中まで限定されるAT限定クソハゲウジムシw
>>242 妄言、妄想こそ日記帳や広告の裏でどうぞ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 03:37:24.27 ID:GeazIbho0
免許の見せあいっこと就職の話から再びAT限定無しの有益性に話を戻したい。
AT限定を選ぶのって、
ポテト全サイズ150円、炭酸ドリンク全サイズ100円なのに
SとSを頼んで10円ずつ返せとせがむような女々しさ。
だれうま
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 11:23:39.72 ID:5MxpYgT90
>>245 まあ大きければいいってもんでも無いしな
>>238 日記のつもりではありませんが?
ここに書き込みしてはダメと言ってるようにも聞こえますが?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 13:33:25.13 ID:neba8d9m0
男でMT乗れないとか、草食系とかいうオカマのことだろ?
そんなやつは殴りあいのケンカもしたことないだろう。価値観全部が女と同じ感覚だからな。
そういうオカマは、銃とか武器を撃ってみたいとか、兵器がかっこいいとか
思わないオカマ。 男は非日常なハードボイルドが好きだろ?少々荒っぽい危険な事な?
男のロマンとは そういうもの! 女は必要、不必要とかだけで
車に感情移入できん生き物。空を飛びたい、月に行きたいとか命がけのロマンもわからん
そんな日常生活丸出しの価値観しかない女と同じAT免許って、オカマとしか言いようがない
この前免許の見せ愛したけど
普通でも限定でも「こんな感じなんだぁ〜」って感じで和んだよ
むしろ免許ごときで崩れる人間関係の世界を俺は見てみたい
大津市民とかマジで陰口言いそうだな、隠蔽体質だし^^
免許の見せ合いって・・・
事故した時以外ある?
・叩くために理由を作る
・自分と違う考え方を絶対に認めない
・間違いを指摘されると発狂する
・文章がしっちゃかめっちゃか
・他人をカテゴライズして、それを根拠にあれこれ言う
根拠と言ってもこじつけにもなっていない妄想レベルの話
・相手を貶めるためならば、発言内容の偽造や拡大解釈することも厭わない
・自分が最後に発言しないと気が済まない
追加
・スレ主が中卒
ID:wGnDwZCy0
なんだ、お前はマムータスと俺を叩いて自分を正当化したいだけかw
免許云々が全くないねwそれがお前の理論性ってやつなの?
私、女だけど傍観者クンw
それと君自身の書き込みへの質問が答えられてないよ
何故最初に「一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来る」と主張したの?
その意味くらい自分で書いたのだから答えられるよねw
頭が限定じゃないとこ見せてよw
まあ傍観者クンは肝心な理由を書かずに「中身がない」「理論性がない」というけど
自分の書き込みについて質問されても中身がないで片づけるのかな?
運転に支障をきたすから思考停止もほどほどにねw
>>250 免許で人間関係が崩れるって初めて聞いたよw
それと本人の目の前でヘタレとかいうわけないだろw
心の中に留めるか、酒の席や本人が居ないときに出てくる話なんだよwTPOをわきまえる一般人ならね
まあ2chも少々過大だけど建前がない本心だよねw
そういう本心が直接耳に入ってこないからAT限定ゴミカスが勘違いするんだよなw
中卒を馬鹿にする人間が、AT限定を馬鹿にされて怒るって。。。
>>254 ってことは、252に書かれた内容が自分自身に向けられたレスだっていう心当たりがあるわけだ?
それから…
大した文章でもないのにwを多用すると頭が悪く見えるのでやめた方が良いよ。
>>256 あれ?答えられないのw理論性のある書き込みはどうしたのw
何故最初に「一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来る」と主張したの?
自分の書き込みについて質問されても中身がないで片づけるのかな?
今のキミは個人を叩いて自分を正当化するだけのすり替えクソハゲウジムシってやつだなw
「スレ主が中卒」とだけ書いたレスを「中卒を馬鹿にする」と勝手にレスを曲解して深読みする
>>258 おう、答えないのかw
相変わらず話すり替えるの好きな
「スレ主が中卒」とわざわざ追加した理由でも聞かせてもらおうか
馬鹿にしていないなら、まともな理由がある筈だ
>>261 都合の悪いことは見えなくなるのかなw
どうせ君は答える必要が無い、根拠がない物には答えられない、とか言うと思うけど
だったら答える必要のない理由、根拠がない理由を答えてもらおうか
君は内容がない根拠がないと言うが、その理由は一切書かれていない
ならどこに君の発言の根拠、裏付けとなる部分があるかと言うと、最初の傍観、客観視的意見ということに集約される
自称「傍観者の意見だから」、「客観視的意見だから」
これが君の理論性って奴なのかな?
これが、こじつけ、拡大解釈というなら
何故最初に「一歩引いて傍観、客観視的な見方が出来る」と主張したのか意図も含め説明してねw
理論性のある君の書き込みなら朝飯前のはずだよ
理論性とかの言葉を安易に使う奴ほど理論性がない件
何時でも理論性は自分の味方だと思ってんのかね?w
>>251 大学生だったら友達同士で取ったばかりの免許を見せたりしない?
あっ・・・(察し)
>>262 根拠が脳内のAT限定限定認定に対して、何をどう具体的に反論するのか?
それから、「理論的」じゃなく「論理的」ね。
論理的というのは、筋が通っている、理屈が合っているということ。
つまり、話の展開の方法に無理がないこと。
従って、ソースが不確定(認定の根拠が脳内)な物に対して論理的な説明は出来ない。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 01:46:08.07 ID:KZYju+iP0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
ちなみに、理論的とは原理にしたがっている、学説または仮説に従っている事なので
このスレで理論性云々というのは不適当
>>238 言い返すとか言い返さないとか言ってる時点でただの言い争いだけどな
>>185>>254 すばらしい多数決ですかね?
こうやって指摘されていながら、お前とマムータスがどれだけキチガイか分からりませんかね?
268 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/07/18(水) 06:26:41.01 ID:Jf6bjE7+0
俺の事をキチガイって言った奴がここに居るらしいな
出てこいよ
あぁあとついでに言っとくけどトリップバレたんで変えたわ
>>268は忘れて改めてよろしく
理論的と論理的を混同するw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 14:36:16.21 ID:/3kI88Ki0
265のAT限定君には飽きてきた。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 15:09:18.00 ID:hwYJDZ6NO
そりゃ
>>265とはコミュニケーションが成り立たないのだから仕方ない。
毎回毎回指摘されても全く反応なし、ログが流れた頃に同じ文面を貼るだけなんだから。
俺は自分がMT派でもAT限定を見下すのは愚かな事だと思っているが
さすがに
>>265には賛同できんな
・何の根拠もなく何の証明も出来ない事を断定口調で決め付ける(勝手な思い込みによるAT限定認定)
・基礎学力が足りない
・他人の文章だけで免許の種類まで分かるスカウタ−の持ち主
・合宿スレから来た連中におちょくられている事に気付かない
・対極でしか想定する事が出来ないほど視野狭窄で
想像力の欠如を妄想で補おうとする
理屈とか屁理屈とか因縁とか言い訳とかおいて置いて、
ただ、俺の感じてること、何故かって万人に説明できないし、
しかたないじゃん!だったそう思うんだから・・・・
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ
説明なんてできないよ・・・
>>277 理屈になってない、議論にならない、ただそう感じただけ
それなら「チラ裏にでも書いとけ」じゃねーのかよ?
他人にそう言ってた癖してテメェも同じだとはお粗末ですなバカ
280 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/07/18(水) 20:22:47.99 ID:Jf6bjE7+0
おいいつまでやってんだよ
早く店のブログ開設しろよマム
>>280 成り済まし乙、お前誰だよwwww
これだからAT限定は低能な・・・
>>279 ・他人を非難しているつもりが、見事なブーメラン発言になっている
・文脈や意図を読まずに(読めずに)出てくるワードに対して反応し持論を展開する
他人の免許も学歴もど〜でもいい
ただ、まともに運転してくれるだけでいい
・嫌味ったらしく揚げ足取りをし、揚げ足を取った先の琴線に触れたフレーズを繰り返す
・時代と共にに変化している事をやんわり指摘されると必ず反論
それら一まとめにすると良いかも
>>268 ノシ はいよ
だからどうした?
どうせお前は成り済ましなんだろ
じゃあ別にいいじゃん
叩くことでしか自分を正当化できない傍観者限定クン
君の執念とコンプレックスには恐れ入ったよw
傍観者を装って「AT限定を叩く奴」を必死に叩いても
君のAT限定ゴミカスは変わらないよw
クソハゲウジムシのままw
・ソースも論理もない、超推理を披露
論理が苦手で(理論的と論理的を混同)悪魔の証明も知らない
>>291 ごめん、女だけど普通免許の傍観者で客観視的意見ができる人だっけ
自分のレス見直して病院行った方がいいよw
・合宿スレから来た連中におちょくられている事にまだ気付かない
>叩くことでしか自分を正当化できない
それ、お前自身のこと
傍観、客観視的な見方でお前の低脳っぷりを分析して羅列してやったじゃねーかw
限定クンって叩かれ過ぎるとコンプレックスでこんなになるんだw
壊れないよう発狂し、自分の殻に籠る
最初は傍観、客観視的と登場するが、少しずつ本性を出し
あたかもその意見が客観視的と錯覚させる手法
実際は自称傍観、中身は自分の考えのみ
それを客観視的と言えちゃうあんたは幸せもんだね
頭がHAPPYって奴
クソハゲウジムシって言葉がぴったりだよw
ID:bVA5AUTF0 この人の意見を全面的に支持します
誰の意見が正しくて、誰の意見が間違えなのか
そんなものに正解なんてのは無いのかも知れないけど
一つ言えることは
ID:/mRq3y5A0 こいつはキチガイだと思います
矛盾もしてると思います
お前のようなキチガイの意見に同調する人がいますかね?
どれだけいますかね?
・目的が自分の主張を通す事から相手の人格を攻撃する事に変わっていく
・自分がした妄想を段々と事実と思い込み、それを元に罵倒する
>>297 普通はそういうことを言う前に、ここで「ID:bVA5AUTF0=AT限定男」と証明するのが筋なんだけどねえ・・・
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 03:40:11.90 ID:3PZxAdh60
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
302 :
↑:2012/07/19(木) 05:37:32.93 ID:jQOb67Q/0
コイツも自演コピペ野郎だな。
パターンが毎回一緒で。
糞が。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 08:00:21.67 ID:V+lpRv9o0
>>302 でも実際俺の知り合いにもいるよ
MTは乗ってないから運転できない・・・なんて言う奴が
こんな調子じゃ一生ATしか乗らないんだろうなと思った。
結局、何の為に取ったのか意味がわからんよ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 09:19:02.31 ID:8jLST2nmO
悲しい人種なんだよ。
「いつかはスポーツカー」を夢見てMT免許を取ったものの
若いうちはMTに手が出ず(高価なスポーティーグレードしか無い)、
結婚してからはAT一択のミニバン生活。
セカンドカーを持てる身分ならMT車も・・・と言いながら、買えないまま今日に至る。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 12:16:53.86 ID:Vat52PE90
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
このコピペばかり貼ってる奴は何が楽しいんだろう?
>>304 MTはスポ車だけじゃないが・・・
ウチのは普通のセダンとハッチバックだし
AT車の方が総合的にみても優れているから、AT免許でもまったく問題ない
>>307 うん、まったく問題ないと思うよ。
俺はただMT乗りたいから普通なんだけどさ
ほら、人ってなんか自分より格下のやつ見つけて叩いては優越感にひたりたいじゃんw
それだけのことでしょ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:27:40.45 ID:8jLST2nmO
>>306 純スポーツカーでなくても、ハッチもセダンもスポーティなグレードしかMTが設定されないじゃん。
それはたいていその車種で一番高い仕様。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:30:38.20 ID:8jLST2nmO
その点じゃカローラってやっぱりトヨタの良心なんだよな。
並のグレードにMTを設定しているあたりが。
MT乗りに支持されてきたスバルはあっさり裏切った。
レガシィのラインナップ見てびっくりしたよ。
NAモデルにMTが無いとか。
その代わりカローラには上位モデルにはMT設定が無いから、どっちもどっちじゃないの?
313 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/07/19(木) 22:06:05.81 ID:sk4jGj7h0
AT限定男は心底キモいな
ハゲてるしウジムシだしどうしようもねぇわ
自称傍観者の客観視的限定クンは俺を叩くことが目的になったみたいだねw
まあ俺を叩いたところで使えない役に立たないヘタレのAT限定ゴミカスはクソハゲウジムシのままw
叩くことでしか自分を正当化できないクソハゲウジムシw
このスレも一周回ってAT限定ゴミカスのMT叩きスレになったねw
コンプレックスで勝手に集まるw
クソハゲウジムシホイホイw
>>314 そう言うお前こそある特定の人を叩くことが目的のようだね
人のことを言えるのかね?
結局はお前がやったことはみんなお前自身に振り返ってきてるだけ
ようするに他人の言動に文句つけておきながら、実はお前も全く同じことをやらかしちゃってる
矛盾だらけでお粗末にもほどがある、どうしょーもないバカな人間だと言うこと
このスレでは概ねAT派とMT派に分かれた傾向があったけど
一方を叩く癖して、逆は許しません!ですかね?
>>297 ちょっと言ってる意味がよく分からないんだけど
要約すると
頭がHAPPY=クソハゲウジムシ クソハゲウジムシ=CSAPWrVT0(/mRq3y5A0)てこと?
随分と自虐的な自己紹介だね。
傍観者としてでしか発言できないクソハゲウジムシクンw
別に叩いていることを叩いてる訳じゃないw
まあ傍観者限定クンの叩きは客観視的な意見だからどんなにアホな意見でも正しいのかなw
クソハゲウジムシたちの痛みを思い知れって奴?
自分の選択でコンプレックス満載のクソハゲウジムシになったのに擁護できるかよw
いつまでもその自称の客観視的をゴリ押しして俺を叩くがいいw
どんなに俺を叩いても、使えない役に立たないヘタレのAT限定ゴミカスはクソハゲウジムシのままw
それがクソハゲウジムシのコンプレックスの象徴さw
・勝手に想像を巡らせて怒りまくり、スレが進むにつれいつの間にかその想像が(本人の中では)現実という事になっている
・自分は散々悪口言うくせに、自分がちょっとでも煽られると発狂する
・反論に草を生やす
コンプレックスで勝手に集まるクソハゲウジムシホイホイ?
このスレはマムータスが資格板の合宿スレから派生させた完全なネタスレ(当初)だよw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 01:51:40.39 ID:rB5Z2HMf0
大人の男なら、セダン1択だろ。
ミニバンは、所帯染みて見える。SUVは、頭が悪そうに見える。ワゴンは、貧乏臭く見える。
俺は、マークXのCMの佐藤浩市に憧れてセダンに乗ってる。
オシャレで誠実な落ち着いた大人の男をイメージしてる(^^)
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 02:19:40.15 ID:rB5Z2HMf0
ウインカーは直前に出す、あるいは出さないのが上級者、キリッ、みたいな風潮って何なの?
こういう連中は、運転に余裕がない下手糞だということだけははっきり分かる。
警察は、パトロール中に見かけたら、拡声器で指導しろよ(-_-;)
ウィンカーまともに使えない奴って、出てくるタイミングも悪いんだよな・・・
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 04:21:12.33 ID:AWmDfWWR0
左ウインカーを出して右折してくる頭のおかしい奴にたまに遭遇する。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 09:07:20.33 ID:hyZr0YGf0
右折なのに左に膨らむアホもいる
しかも軽自動車
今朝の話だが
安全確認とギアチェンジを同時にやるのが大変だった
速度を落とさないと安全確認できないし
ギアチェンジしないとエンストするし
しまいにはパニクって2速で発進するし
ギアチェンジと坂道発進ができればマニュアルは問題なしと思っていた俺が甘かった
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 11:22:06.12 ID:hyZr0YGf0
>>326 そのくせ速度は死ぬほど減速してるんだよなw
安全の為に減速言うならまず、膨らむの直せとw
最近の子はゲームやPCばかりで空間認知?が異常に苦手らしいね
内輪差を考えての膨らみなら分かるんだけどね
前の車が左折時に、もう少し左に寄りさえすれば、歩行者横断中などで一時的に止まったとしても
後続の車が直進時にセンターラインや隣の車線を跨ぐことなく通過できることは多々あるんだけどね
その点、二種は後輪を線に沿って等間隔で走行することは鍛えられてるからね
少しでも左側を開けると指摘されるから
そういう所も一種と二種の大きな違い
タクシー見てると大型二種じゃなきゃ、全く意味が無いと気が付くはず
今日はすり替えクソハゲウジムシが湧いてるなw
何を叩こうとAT限定ゴミカスはヘタレのクソハゲウジムシのままw
ネタにされるようなゴミカス免許w
>>332 それは是非ともマムータスちゃんへどーぞ
マムータスちゃんは免許自慢していながら大型二種すら持ってないのだから
ちょっと間か抜けてるよね
所謂マヌケ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 00:22:30.08 ID:3Ax1+zqq0
MT=手回し洗濯機
AT=全自動洗濯機
>>333 他人を罵倒したつもりが、そのまま自己を投影した自己紹介になっているよ。
>頭がHAPPYな84jQvwMf0
>叩くことでしか自分を正当化できない84jQvwMf0
自分の意に沿わない書き込みは何がなんでもAT限定という事にしないと自尊心が保てないのか・・
ID:84jQvwMf0の例を取ってみても分かるように、
感情だけで噛み付いてきたような奴ほど、形ばかりの論旨はすぐに破綻してしまう。
そして妄想を元に叩くという意味不明の行動に出る。こうなると手が付けられない。
そもそも糞ハゲとか騒いでる奴が車に乗れるかどうかもよくわからんからなぁ
夏休みに免許取ろうと思う。
mtとatどっちがいい?
どっちが良いって聞いてる時点でATにしたほうがいい。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 02:57:27.86 ID:ftwxCnbw0
俺AT限定だけど教習所行かずに免許センターで一発受験して取得したから、教習所行って高い金払って免許買ったMT厨よりは格上だよね
間違いなく格下だ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:02:44.98 ID:ftwxCnbw0
必要とあれば一日で限定解除できるし、格下だと言われる理由が分からない
大人に成れば分かるさ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:11:45.16 ID:ftwxCnbw0
もう大人ですよ。おっさんになれば分かるのかな^^
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:15:23.78 ID:ftwxCnbw0
>>346 7日も独学で勉強すれば簡単にとれる免許を20〜30万もかけてて教習所行かなきゃとれないおまえらの方が格下w
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:20:37.85 ID:8ijHgkOS0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
>>347 これだけは言える
自分を大人と言う奴はガキ
はいはい凄いねボク♪
早く寝ろよ(=´ω`)ノ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:24:05.00 ID:FlnZ/bAc0
AT限定一発取得かぁ。
ちょっと微妙な立ち位置だねw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:25:47.82 ID:ftwxCnbw0
お前の言うことが本当なら、35歳のおっさんが大人ですって言ったらガキってことになるのかな?
ちょっと頭に障害のある方なのかな。そうだったらかわいそうだからいじめるのやめてあげるけど
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:28:29.83 ID:FlnZ/bAc0
このスレの問答はガキデカに近い
「独学」ってのが一番たちが悪い
数レス読んだだけで、頭が良い方でないのははっきりしてるし・・・
教習所で取ったAT限定よりも遥かに格下なのは間違いない
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:35:19.05 ID:ftwxCnbw0
>>354 は?wwテストに受かりさえすれば勉強方法なんて関係無いだろww
>>352 345はどこかの入場券の「大人」「子供」の「大人」と言ったわけでは
ないと思うぞ?
違いはわかるか?
障害も何もないから好きに書いとけやw
俺は仕事だw
早く寝ろよボク(`・ω・´)
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 03:48:09.11 ID:FlnZ/bAc0
運転経験全く無しで一発受かったの?
乗って練習してたら何の自慢にもならないもんな〜
7日有ったら1日5時間でも35時間乗れるw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 04:53:27.20 ID:FlnZ/bAc0
MTでそれだったらかなり凄いとは思うけど。
ATだと案外簡単に出来ちゃうものなんだろうかね。
教習所行かずに独学で一発取得はすごいとは思うよ。
愛知の場合だと本試験の実技試験は県立出身はパス、大手教習所はランダムで
独学とか小さい教習所の生徒がやらされてる。
すごいとは思うんだが・・・・
教習所って技術以外にもマナーとかカンコツも教えてくれるし
独学のやつは所詮俺ルールでタチ悪いやつ多いなw
繰り返しコピペ貼るバカはクソハゲウジムシ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 15:10:44.18 ID:5cCaqgqV0
344は完全な妄想野郎だな。「必要とあれば一日で限定解除できる」と言ってるが限定解除する気が無い奴が言っても何もならないし、実際限定解除する技術力は無いだろう。
それを「必要とあれば一日で限定解除できる」と妄想して何とか平静を保っている。所詮ATしか乗れない格下免許。妄想しないと劣等感で発狂するのだろう。見てて哀れだよ。
限定解除するにも実行力が必要だが男の方が実行する決断力が無い。正に男でAT限定はクソハゲウジムシだ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 15:52:22.44 ID:EhRTVBcp0
座学は独学で充分だけど実技は机の上でだけ勉強しても実際に運転しないと
上達しない。
ATだからそれでもどうにかなるのかね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 16:14:09.64 ID:dmH7ze8+O
一週間前にAT限定取ったぼくが来たよー^^
正直、免許で人を見限る人ってキモくね?
無免許の人間を見限らないくせにやたらネットで限定をグチグチ責めて(笑)
八つ当たりにもほどがありますな(^ ω^)
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 16:18:40.38 ID:EhRTVBcp0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 16:21:28.22 ID:Z+l7d5bj0
MT乗りはアホって公式データがあるんだよ!
また一匹クソハゲウジムシが誕生したか
クソ=フンのこと
ハゲ=毛なしのこと
ウジムシ=害虫の一種
あれれ?どれも人間のぼくには当てはまらないよ(^ ω^)
AT限定が人間のつもりでいるとか笑止千万
人間と言うより人間の鑑?のつもり(笑
まぁ優しい目で見てクレヨンしんちゃん
大型免許の俺、傍観者の私とでしか発言できないクソハゲウジムシw
擁護できるんだから別に限定認定されても問題ないはずなのにねw
「大型免許の俺」、「傍観者の私」としてじゃないと駄目な意見なのかなw
やっぱりコンプレックス満載のクソハゲウジムシってことだなw
AT限定ゴミカス一発取得といっても免許の本質は変わらない
普通に免許を取得した一般人(特に男)なら乗る資格のあるMT車すら乗れない使えない役に立たないヘタレのクソハゲウジムシw
その普通免許がMTに乗りなれている乗りなれていないは関係ない
AT限定ゴミカスはスタートラインにすら立てないゴミカスクソハゲウジムシ
ハイハイ君は悪くないよw時代が悪いんだよw
クソハゲウジムシw
・自分の脳内だけで話が進んでいる糖質にしか見えない書き込み
・学がないので文章が稚拙で煽りもワンパターン
・視野も思考範囲も狭く、余計な事を書いて自分のスペックがバレバレになっても気付かない
さすが知能障害を起こしてまでゴリ押した客観視的な意見ですねw
クソハゲウジムシそのものw
ゴリ押しねぇ・・・
ゴリ押しの意味をよく調べてから使った方が、恥の上塗りをしなくて済みますよ
そうだねw自称傍観者の自称客観視的意見だねw
キミの限定された客観視にはビックリだよw
傍観者限定クソハゲウジムシクンw
>>341 夏休みに受ける試験は実は最終の筆記試験だけなんだ。
mtの講習はすんどったwww
このスレに来るような奴はMT取った方が幸せになれるぞ。
そんなに難しくないし、一般人なら余裕で取れる。料金も時間もそんなに変わらないしね。
それにMT車を知っておく、運転できる資格を持っておく事に損は無いと思うよ
要ないと叩く限定クンはクソハゲウジムシだけどねw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 23:59:48.40 ID:Jn+I9TXo0
>>342 同意しかねる
>>362 あのマムータスちゃんも前スレで同じようなことを言ってんだっけな
大型二種なんて取ろうと思えば取れる、時間と金の都合で取らないだけ
とか寝言を言ってたような
取ってない奴が言っても何もならないしな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 00:12:39.30 ID:3x9gmRO1O
どうしてクソハゲウジムシというテンプレだけでpart6まで保てる気力があるのか
やっぱり現実で嫌なことでもおきてんだろ?パン買ってこい
>>379 このスレの燃料がクソハゲウジムシのコンプレックスだからw
コンプレックスの分だけスレが伸びるw
今日も明日も普通免許叩き、MT車叩き、コピペ連投
言い訳はジダイガフキュウリツガw
クソハゲウジムシすぎるw
又しても見事なブーメランだな、ID:gIvpGJ0f0=ID:MbX2G8EN0
ゴリ押し…自分の意見、意図などを強引に押し通すこと
更に「押し通す」とは、その主張や状態などを無理をしても変えずに貫くこと
私、女だけど傍観者クンw
君の客観視的意見にはガッカリだよw
いつまでたっても傍観者限定クソハゲウジムシw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 01:24:22.88 ID:eOcHUQH+0
AT免許の奴は教習で浮いたお金で包茎手術しろ。
露茎ATと包茎MTとどちらがいいか考えてみるとよい。
>>379 ID:MbX2G8EN0が自らのレスの中で核心とも言うべき部分に言及しているだろ。
>(相手を)叩く事でしか自分を正当化出来ない、と。
免許取得可能年齢になっていきなり大型や二種は取れないだろ?
だからこれらの話を出してくるのは完全に話題そらしを狙ってのことだわな。
初めて車の免許を取る時に【男なのにオートマ限定】を選んでしまう時の心理が
わからない。
いったいどんな心理が働いているんだろう?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 12:36:37.26 ID:hA7z6xT00
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
このコピペさーー
テンプレかなんかにしてくれよw
MT免許持ってること以外誇れるものが他に全く無い人と
AT限定免許を取得してMT乗りに突っつかれてムキになってしまう
同じく他に誇れるものが無い人、そんな人が集まるスレです。
こういったスレは、先ず答えを初めから決めていて、その答えを正当化するための理由を探すだけなので
建設的な議論など出来ない。感覚的に結論を出してから、それを補強する材料を探す事が思考だと思っている人も多いしね。
結果、話題がループしていたり、ブーメラン発言が多くなる。
そして、そんなスレには必ずキチガイが常駐しているのも常
言い返せなくなったクソハゲウジムシがぼやいておりますw
>>391 あんたが思い込みだけで他人を罵倒してるというのではないのなら、
ここでtw8Lh5rr0=AT限定男だと言い切る根拠を提示してしてごらん。
どうした?早くしろよ
AT限定男が恥ずかしくない存在だと思っているなら別に限定認定されても痛くも痒くもないはずなのにね
限定男を擁護するけど自分ではその枠に入りたくない
心のどこかに限定男を見下す感情があるんじゃないの?
それかただのクソハゲウジムシかw
認定の根拠を具体的に証明すればいいだけなんだけど。
AT限定のウジムシが考えることなど一般人には理解不能だよ
なるほど。
根拠もなしに「AT限定男」と勝手に断定していたのか。
馬鹿みたい。
何でこんなに単純なんだろう
本人がどんな顔して決めつけて書き込んでるのかと思うと笑えるけど
自分と自分が考える範囲の人間しかいないと思ってしまっているんだねw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 17:15:10.08 ID:3x9gmRO1O
とりま、ウジムシだけ言ってストレス発散しようとしてるこたぁわかった
確か前の方で、男のくせにMTの運転も出来ないなんて
とにかく情けなくてムカつくみたいなことを言ってた人がいた。
そういう人っているじゃん。
そういう人だよ。
>>400 そして「そういう人」ほど、後のレスで頭の悪さ、底の浅さが露呈し、破綻していくわけか・・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 20:55:00.41 ID:bu8WHBxcO
男のチンカスMTオナニー限定はクソハゲウジムシw
クスクスw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 23:38:17.99 ID:/xB6P06K0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
馬鹿ばっかり。。。
長々と言い訳厨のクソハゲウジムシ。
馬鹿ばっかり。。。さすがよそでネタにされてるだけあるねw
大人と子どもの喧嘩みたいに話が噛み合ってなくて笑ったw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 02:47:25.77 ID:FZTMJXHmO
つまり此処はどんぐり広場なのですね…
こんな無視すればいいのにしないからMT厨がまたクソハゲなんたら言うんだよ
構うほうも勝手にストレス買ってるだけやん
男なのに・・・
五体満足な男なのに・・・
クスクス(笑)
ID:tw8Lh5rr0,ID:3x9gmRO1O
君たち向こうのスレからの刺客だなw
面白半分でからかっているつもりだろうけど、頭のおかしいメンヘラは感染するよ。
からかっているつもりが気づけばいつの間にか 自分がメンヘラになってしまうよ。
これ本当の話だから手遅れにならないうちに離れる事を勧める。
レスしてると自分が廃人になるよ。
そりゃクソハゲウジムシホイホイだからなw
コンプレックスで勝手に集まり普通免許、MT車を叩く
AT限定ゴミカスを必死に擁護するけど自分ではその枠に入りたくないのでAT限定認定されると騒ぎだす
恥ずかしい存在じゃないなら騒がなくてもいいのにねw
コンプレックスか心のどこかにAT限定ゴミカスを見下す感情があるんじゃないのw
クソハゲウジムシすぎるw
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 12:51:58.03 ID:Ii3Tfkk/0
>>412 お前、恐ろしいほどの読解力がないねw
頭がおかしいってお前みたいな人のことを言ってるのに。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 12:53:00.79 ID:Ii3Tfkk/0
○恐ろしいほど
×恐ろしいほどの
>>412 ところで、お前っていつも文末にwつけてるよね。
よっぽど嬉しくて笑ってるのか、病気かのどっちなの?
eDmI7qDQOの読解力のなさには恐れ入ったわwwwwwww
総合的に見て、AT車の方が優れているので、まったく問題はない
頭のおかしなeDmI7qDQOに上等なぼくが付き合うのは時間価値の差の分だけ損なので放置します d(^_^o)
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 16:40:05.39 ID:UjxQPBmF0
大型だけでなくやはり牽引は欲しい所だね。
トレーラー運転してる人って凄いと思うよ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 17:03:56.20 ID:COd2NcId0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
ハイハイコピペコピペ
俺が自動車関連以外の会社の採用担当者なら自動車免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に世間体・社員の評判が要求されるわけだから。
車運転して人身事故でもされたら、
そりゃ会社のイメージダウン
無免許乙、んなわけあるか
同胞でも運転を楽しませんと言うのかコラ
それに交通事故は誰にでも恐れあるっちゅーに
大は小を兼ねる、(免許は)ないよりマシ
じゃさ、もし、祇園の集団下校突撃やったのが
ちゃんと免許取得してて、たとえば、8有名食品とかのXXX会社だったら
あなた、XXX社、叩かない?
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2012年7月23日 クソスレにて
>>423 大は小を兼ねる、(免許は)ないよりマシ
それはわかるw
だが、
たとえば、またXXX社の社員が人身事故!!
とか報道が続いたら?
そりゃ、免許取るな!、車乗るな!ってのが会社の考え方だとはおもうぞ?
閣僚クラスの政治家で、自分でブイブイ運転してるやついるか?w
それだけ事故ってのは、社会的責任、制裁大きいんだよw
>>415 書き込む度にそんな感じだから病気なんだと思うよ。
白か黒かみたいな極端な反応しか出来ないとか、妄想を根拠に勝手に想像を膨らませているところなんて
実際の痴呆症の症状にもあるし。
てか、思い込みだけで他人を罵倒し、見下すことに必死になって
リアルではどれだけ虐げられてるんだろう・・・
よっ、AT限定免許の情けない男のヘタレ諸君!
君たちヘタクソには普通免許なんか取れないだろうな
坂道発進でエンストしたりしてw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 01:32:37.37 ID:2wvNJV1Y0
俺のAT車はパワーが無くて坂道でも下がってしまうので運転がMTの坂道発進並みに
難しいw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 02:19:31.51 ID:JDhNRM0kO
>>419 乗れば分かるんだけど、大型箱車やバケロン4t運転よりトレーラーのが運転めちゃ楽だよ…トレが難しいのは教習所だけ。
>>431 トレーラーを運転出来るのは凄いと思う。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 03:58:16.49 ID:JDhNRM0kO
トレーラーっつたら言わなくてもヘッド+トレーラーって分かるっしょ…どんだけ重箱の隅をだな(ry
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 04:01:35.77 ID:JDhNRM0kO
トレーラーっつたら←誤
トレーラーつったら←正
ごめん糖分補ってくる…
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 05:45:50.10 ID:ljPTadT/O
>>424>>426 そうなったら責任と恥を取るしかないでしょ
しかも金銭的な問題のために自動車保険ってものがあるし
死者が帰ってこないのは交通事故も戦争も同じなわけで
一生、相手の遺族に恨まれる覚悟でみんな運転してるんだよ
官僚クラスのお偉方だったらタクシーどころか
黒塗りの護衛車に乗せられるしそんな覚悟は必要ない。
マスゴミに叩かれるほうを恐れるくらい
だから免許はオプションみたいなもんなんだから低評価になることは絶対ないって(笑
それに、新入社員候補が車買える金を持ってるわけない(親が車買ってくれるほど甘い家庭は除く)
男なのに【おーとま限定】
クスクス(笑)
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 09:44:30.30 ID:60OXzQjg0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 09:46:11.01 ID:JDhNRM0kO
毎日マムの粘着がパねぇ
>>2 なんで合宿教習所スレなんだべ(´・ω・`)?
普MT「大型乗らないもん」
AT様「MT乗らないもん」
普MT「ぐぬぬ」
クスクス(爆)
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:15:38.81 ID:1+s5aTZf0
>>429 AT限定持ちじゃMT車の坂道発進なんてやり方が分かっていても無理。平地でもエンストするだろ。
ゴーカートに乗れる+(MTの教習料金−平均14000円)=AT限定免許を取れる、程度だから小学生レベルでも十分取れる免許。
微々たる教習料金の差で男でAT限定免許を取得する心理が読めない。恥という言葉を知らないのだろうか?
恥って言葉くらい知ってるよ
逆に聞くけどMT厨は「敢えて」って言葉知らない?
このスレでは、AT限定免許取得者にMT厨がケンカを売ってくるぞ
でも、平和主義の免許所持者もいるから、安心だ
そういう奴に限って中途半端な運転免許をお持ちの方が多いんだよな
他人を叩く癖して自分の運転免許に中途半端に満足しちゅってさ
向上心の無い奴ばかり
ところで例の奴は相変わらずのキチガイ丸出しですな
>>448 長く続いているスレに必ず基地外が住み着いてしまうのは
このスレに限った話ではない。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 04:34:51.24 ID:wnPZeQP60
多芸は無芸で沢山免許持っててもなぁ。
せめてMTくらいはとは思うけど。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 04:37:29.14 ID:wnPZeQP60
マルチって言葉がよく持てはやされるけど僕はマルチって言葉はあんまり好きじゃない
んだよな。向上心がある人とも言われるけど結局は多芸は無芸で何も出来ない人が多い
と思う。
一点専門分野を極めようとしている人の方が向上心ある人にも思えるよ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 04:58:19.38 ID:wnPZeQP60
だからAT限定の人はAT車の運転を極めればいいんだけどそれでもせめてMTくらいはとも
思ってしまう。
ちょっと話は矛盾するけどせめて何々くらいはの何々が何によるかだと思うけどね。
>AT限定の人はAT車の運転を極めればいいんだけど
ただ何となくアクセルをパカーッと踏んで乗ってる連中が何を極められるんだろう?
ただ何となくレバーをガコガコといじって乗ってる連中が何を極められるんだろう?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 09:39:26.90 ID:uZ0UUiS80
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 10:51:30.03 ID:6BCe5Vo+O
>>454 いかにショック無く変速するか。いかに回転を合わせるか。
発進以降、変速で半クラを使うのは「恥」だ。
回転が完璧に合っていれば、クラッチなんて無造作にポンと戻してもショックが無いもんだ。
そういう事を日々意識しているもんだ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 11:12:55.96 ID:O0SP6F+o0
>>456 クラッチ踏まないでも変速できますよ
ただ失敗するとミッションを痛めますけどね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 12:58:09.39 ID:6BCe5Vo+O
>>457 それはよくやります。
本当にきちんと回転合うと、クラッチ踏んで適当な回転数で変速するときより軽く、
それこそ指一本でギアがスッと入るのが快感。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:10:23.68 ID:pDW23k0t0
MTとかゴミクズ専用だろwwwwww
まともな人間ならATを選ぶよな(≧∇≦)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:15:47.25 ID:6BCe5Vo+O
まぁそうかもな。
値引きが少ないくせに下取りの安い車を買う行為は経済的に間違ってるし、
MTで運転を楽しみたい、事故のリスクや環境破壊を伴う運転という行為を楽しもうとする俺はゴミクズだよな。
このスレもアレか? AT限定免許男に彼女を寝取られたっていう>1が建てた私怨スレか? w
>>456 ATも操作方法が違うだけでどれだけブレーキを使わずに
無駄な加速をしないかって意識があると思います
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:17:13.02 ID:6BCe5Vo+O
>>463 そういうのって「MT免許持ちのAT乗り」でしょ。
限定の人って猫も杓子もアクセルが扇風機のスイッチみたいな3段階制御だぞ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:18:38.62 ID:0wm1kg640
MTは面倒とか言うわりには AT乗りの運転って
直線でなぜかアクセルをぶ〜ん、ぶ〜ん、ぶ〜ん & ブレーキをパカパカ
右左折時になぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
駅前ロータリーで人を降ろした後の発進&進路変更でなぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
スタンドで給油後の発進〜車道に出る前の一時停止までになぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
駐車場内の走行もなぜかぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん、ぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
ゲリベンマフラーだとわかり易いけどノーマルマフラーでもわかるw 軽からミニバン、VIPまで皆やってるw
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
面倒な操作が嫌で、楽な方が良くてATに乗っているはずなのに
MTの何倍もアクセル&ブレーキをパカパカ忙しくON・OFFするのは何故?w
あんなにパカパカ忙しくペダルをON・OFFするのは面倒くさくないの?w
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:22:11.20 ID:O0SP6F+o0
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:30:14.73 ID:6BCe5Vo+O
>>465 電機の世界ではチョッパ制御というのがあります。
オンオフを繰り返して、その頻度で電圧をコントロールする方式。
彼らも多分それなんだよ。
指先まで神経が通っていないからオンオフだけでスピードを調節するしかない。だから忙しくなる。
>>466 キチガイにレスは不要 頭悪すぎる奴構ってると馬鹿が移るよ
関係ない他人を叩いて自分ageする人って、実は自己評価が低いんじゃないだろうか。
他人の免許の種類なんて直接自分と関係ない事だし、どうでもいいと思うんだけど。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:06:53.38 ID:ND38Q8Gd0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:07:34.36 ID:O0SP6F+o0
>>471 そこにアイデンティティーを賭けているのかもw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 19:39:43.79 ID:FepeuHZF0
どうでもいい(キリッ
どうでもいい(キリッ
どうでもいい(キリッ
と 2chで必死に繰り返し。。。 wwwww
>>470 いい加減妄想はヤメタマエ!
「担当者なら」でしょ?前々から同じこと語ってるけど結局妄想
じゃあもし君がゴルフ業界の採用「担当者なら」
石川遼が来たら契約どころか門前払いなん?
>>473 文章を読まずに単語でレス内容を判断する例
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 20:30:47.79 ID:dQr0aiBc0
どうでもいい(キリッ
関係ない(キリッ
お前に迷惑かけてない(キリッ
DQNや厨がよく言ってるよねw
>>477 文章全体をよく読まず、1つの単語に反応して噛みつく例
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:46:20.71 ID:7Cer7Nuk0
文章全体をよく読まず、1つの単語に反応して噛みつく例
ageてまでオウム返し乙
特定のレスに対する当てつけ以外に、何の脈絡もなく
>>477のような内容のレスをつけた理由は?
たまに激しく理解力・読解力が欠如している人がいるよね、このスレw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 07:47:23.37 ID:7Vdw13Yy0
日本語でおk
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:57:47.22 ID:3el1kIwL0
451で、一点専門分野を極めようとしている人の方が向上心ある人にも思えるよ、とまたまたAT限定の新手の言い訳が出てきた。
AT限定の言い訳の妄想力はもはやトップレベルだな。極めようとしてるのは一点専門分野では無く言い訳技術だろ。
通常難易度の普通の免許を取得すればいいものを何故か難易度を下げてAT限定免許を取得し、コンプレックスからか普通の免許など限定解除すればいつでも取れるなど取れる技術もないのにバレバレの言い訳。
教習料金が安いから、教習時間が短いから、と大差もないのに取ってつけたような言い訳をしてくる。
更には、時代が…、普及率が…と言い訳のレベルは格段に上がっている。
そんなに言い訳のレベルが上げられるなら通常難易度の普通の免許のレベルに上げてみろと言いたいが、上げれる運転技術が元々無いからAT限定で落ち着いてしまう。
だが、言い訳しないと発狂してしまうんだろう。しかし、言い訳をこのスレに来てぶちまけても所詮はコンプレックスが見え見えで哀れにすら思える。
俺から言わせれば普通の免許を持ってることは自慢でもないし誇れることもない。ありきたりの通常難易度の免許。
わざわざ難易度を落としてAT限定免許を取った者が劣等感をいだいてMTを叩くのはやめた方がいい。惨めでしかないよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 10:03:31.37 ID:qR0Qtjiu0
一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかける行かず後家な輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあ免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
>別にどうでもいいが
どうでもいいと言いながら何度も繰り返しコピペ貼り・・・
コンプ丸出し(笑)
どうでもいい(泣)
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 10:34:20.73 ID:6ICEx1I80
>>484 車で人生変わるわけでもないのになんでそんなに必死なんですか?
他に誇れるところが無いからさ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 10:57:52.26 ID:6ICEx1I80
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 12:33:10.07 ID:S9+uop0l0
リアルが充実していれば自動車免許なんてAT限定で充分
友達いない女を抱けないキモリュック皮被り童貞MT免許厨が必死でキモ過ぎwwwwwww
言い訳ができなくなると知能障害を起こす典型だね
クソハゲウジムシw
>>488 結局、自分と考え方や価値観が違う人を認められないんでしょ。
だから延々と同じ話題のループになって、それがエスカレートするしか道がない。
少なくとも、何スレも消費してまでやる事ではないと思う。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 14:09:34.39 ID:3el1kIwL0
言い訳ができなくなると488〜491のようになってしまう。MTを叩き、お互いを慰めあうことで納得する。ある意味けな気だよ。
しかし、451のレスには思わず笑ってしまうよ。一点専門分野を極めたくてAT限定免許を取得しAT車に乗るのは分かる。
例えば、免許証を他人に見せる場面があってAT限定免許の取得理由を聞かれたとしよう。それを他人に言えるか?
「一点専門分野を極めたくてAT車に乗るためにAT限定免許を取得した」と。
まず言えないだろ。MT免許を取れない言い訳にしか聞こえない。
当然MT免許を取れないから言い訳すると思うがはっきり言って見苦しいよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 14:22:56.43 ID:stQUIfia0
涙拭けよMT免許だけが誇りのキモリュック童貞w
>>484 普及率を引いてくるのが論理的。
逆に、普及率を引いてこないと論理的には不十分。
>>484 >時代が…、普及率が…
ってのは事実だからしょうがないとは思う。
>劣等感をいだいてMTを叩くのはやめた方がいい。惨めでしかないよ。
これには激しく同意。
そもそも運転出来ないのに何故叩けるのか理解できない。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 14:39:52.25 ID:stQUIfia0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
自分の常識を押し付ける、自分の意見を押し付ける、自分の考えを押し付ける、自分の価値観を押し付ける…以下ループ
自分の半径3mのことでしか会話出来ない人同士が会話したらこうなる。
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
自分はそんな考えだから採用担当者になれないってわかってないようだなw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 19:19:07.77 ID:quHDefku0
涙拭けよ負け組マイノリティwww
おまえらもう喧嘩は止めるんじゃ(´;ω;`)
こんなスレ立たなければこんな醜い争いはなかったんじゃよ(´;ω;`)(´;ω;`)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:46:16.08 ID:qZfqbyssO
本気でレスしてる奴なんて1人もいないから大丈夫。みんなネタでわざとやってんだから。
頭がHAPPYとか言ってる馬鹿を除いてねw
男でATとかそんな恥ずかしい奴現実にはいないから
AT限定免許を馬鹿にされる
↓
必要とあれば一日で限定解除できると言い訳
↓
時代が…普及率が…(ry
↓
「リアルが充実していれば自動車免許なんてAT限定で充分」
と言いながら、2chで必死にMT叩き
↓
どうでもいい(泣)
>>506 普及率を引いてくるのは論理的。
逆に、普及率を引いてこないと論理的には不十分という事になる。
>>505 教習所行ってこい!(`;ω;´)
オレンジ色の原簿持ってる奴に何取るの?って聞いてみろ!
もはや4輪のAT限定は恥ずかしいことでもなんでもないんだよ
ただし二輪は違う(`;ω;´)
二輪はAT限定の場合ビクスクで教習やるからよぉ
限定付きな上に教習のハードルあげるドMだぞ!
・・・この流れもこのスレだけで何度もループしまくりで進展なし。ほんとよく飽きないねw
それともこのスレにはそういうループが好きなのが居座り続けているの?
教習原簿の色は車種や教習所、都道府県によって違うんじゃないの?
ピンク色だった
他人に免許証見せるたびに恥をかくAT限定www
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 08:59:03.18 ID:D1RB8h1T0
>>509 ここだけじゃなくてどのスレ行ってもループしてるでしょw
>>511 最近は5、6人に1人の割合で限定なんだから恥でもなくなってきているのでは?
恐らく君みたいな考えは古いのかもしれないよ。
>>511 え?俺見せたけど普通に「すげー!」とか「うらやまー」って言われたよ
普通だろうが限定だろうがオートマに乗るんだったら同じダヨ
そもそも君は友達いる?w
>>512 確かに、叩きが目的のスレは板を問わないねw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 11:10:44.20 ID:cGYHB8+V0
AT限定免許持ちは、一点専門分野を極めたくてAT車に乗るためにAT限定免許を取得するらしい。
そんなこと言う奴は見たことがない。ここではいくらでも言い訳できるが、せめて現実で通用する言い訳にしてくれ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 11:22:36.85 ID:D1RB8h1T0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 12:14:50.31 ID:x6MJgZ1c0
一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかける行かず後家な輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあ使いもしない免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 12:30:34.26 ID:jjd9Wd5BO
>>517 だ〜か〜ら〜
その会社の雇用のためじゃなくて私的に取ったんだよ!^^
私的ならいいダルルォ?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 12:35:23.89 ID:D1RB8h1T0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 13:00:45.45 ID:pGEUnV9JO
少し知恵をつけたなw
俺が〜じゃなくて一般的なときたもんだ。
どこの世界の一般だかしらんが。
そうだな、返事もしない独り言馬鹿は死んでも治らん
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 13:12:43.92 ID:pGEUnV9JO
「英語使わないポジションの募集で、採用担当者はは英検2級より3級の人を評価するの?」
に対する答えもまだ得られない。
>>522 普通、英語を使わないポジションの募集なら、採用担当者の評価基準は英検以外って考えになると思うんだけどw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 14:55:38.33 ID:Sdl1jnK10
履歴書に応募する会社にとって必要のない資格を羅列するような奴は低評価だよなw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 15:11:50.14 ID:D1RB8h1T0
>>524 低評価ではないが採用の対象にならないだけ
免許はATでもいいが、公道じゃないところでMTも練習しとけ
絶対役に立つから
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 15:37:59.49 ID:pGEUnV9JO
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 15:51:40.60 ID:pGEUnV9JO
>>525もおかしいだろ。
英語を使わない、営業車も乗らない。
そんな枠でも応募時は英検や運転免許を書くもんだ。
常識無いなぁ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 15:57:23.04 ID:D1RB8h1T0
>>529 別に書くことが悪いなんて言っていない
採用の対象にならないだけ
しかし採用条件が揃っていて尚且つ付加価値があるなら
優先される場合があるが。
と言いたかっただけ。
そろそろ飛ばれる人達でしょうかWWWWWWWWWWWWWWW
>>530 ちゃんと前後のレスを読んでいれば分かるはずなんだけどね。
50人位採用した経験上・・・
AT限定は、言われたことしかしない、出来ない
非限定は、良くも悪くも無く普通
AT限定から限定解除は、比較的やる気が有って使える
俺は勿論・・・初めから非限定w
このスレのAT限定が必死なのが恥な証拠
これから免許取る人は気をつけような
>>520 あなたが指摘しなかったら絶対俺は
>>517の出だしが、”一般的な採用担当者”
に変わってるって気づけなかったwwww
二人とも! 感動をありがとうwwww
>>534 >>534 本質や正論、己が該当する批判が出ると
このように感情的なレッテル張りをするしかなくなるw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:32:03.47 ID:DT+i3cD90
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:42:46.73 ID:CBqj3vOO0
AT限定のDQN共はゲーセンだとMTになるの
アラ不思議〜
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:54:22.75 ID:+GwvS83jO
大型>中型>普通>普通AT限定>大型自二>普通自二>原付>無免
AT限定でもまだ下位免許にバイクやら無免の人達がいるし、そう恥ずかしい事でもなかろう。位置的には中間だよ中間。
自動二輪は下位免許じゃないんだけど・・・
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:58:50.45 ID:+GwvS83jO
四輪と二輪なら四輪のが偉いんでない?
四輪免許で自動二輪に乗れるのならば、上位と呼べるが全くの別物
カレーと炒飯どちらが偉い?みたいなものだよ
俺は原付だろうが中以上だろうが、MT?のバイクのれるやつは尊敬するね!
車はMT乗ってるんだが・・・
バイクでMTってさ、左足上やったり下やったり・・・
俺的には本当に無理ぽそうで、乗ってる人尊敬しちゃうよ?
>>542 別物なら対等なのか?
その癖バイクでスリ抜けするようなアホが
いざ事故れば交通弱者だとか抜かす奴もいるけどな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 22:06:52.11 ID:W6qb3WR/0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
>>544 対等と言うより、普通AT限定の方が下位・・・
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:01:37.83 ID:pGEUnV9JO
真面目な話、格差社会の問題とAT限定の増加って関係ある気がするな。
MTが趣味的な存在になってしまったため、MT免許はともかくMT車を買うことはある種の贅沢になってしまった。
自分も「いつかはスポーツカー」でMT免許をとった口だし。
実際は長い間親のAT車を借りる生活に甘んじたし、
結婚してからはミニバン生活を強いられたが
ようやくMTのセカンドカーを持つことを奥さんに認めさせるだけの給料を貰えるようになった。
希望がかなった。
でも「どうせ一生ATしか乗れないし」と思ってたら、たぶんAT免許をとったと思う。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:47:19.94 ID:+GwvS83jO
免許の偉い順ってちゃんと決まってるみたいだよ。
大二>中二>普二>大特二>け引二>大型>中型>普通>大特>け引>大自二>普自二>小特>原付
AT限定もまぁまぁ誇れる免許で本当に恥ずべきは二輪辺りしかない奴だな。
何が偉いか?じゃなくて
大切なのはいくつ持ってるかだ!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 00:55:17.15 ID:NgOi+UoL0
免許に上下関係があるのは、2種と1種や大型と普通みたいに前者が後者を包摂してる場合だけでしょ。
四輪と二輪や原付と小特の間には上下関係はないんじゃないか?
>>551 爺さんの時代は四輪持ってたら二輪も乗れたらしいよ
まぁ多少はバカにされるかな。
職場でも自分以外はAT限定いないし。
家族の為の、生活の足だからなぁ・・・・自分以外の命を乗せた乗り物を趣味にしたくない。
ただ、趣味となると話は別。
自動二輪はMTが楽しい。
後ろには誰も乗せない。
来年大型免許取得予定。
昔免許とったやつは大型も乗れるんだよな
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 02:54:44.26 ID:5tbqh3Oo0
大型かぁ。
教習所で大型車がしっかり寄れていて普通車がしっかり寄れてないのを見てると
どこか和む。
ああいうのは経験の差だと思う。
ところでおマイらはバイクは乗らないのか。
バイクはまだまだMTが主流なのでAT限定は車と違い少数派。
俺も限定なし免許だが乗ってるバイクはTMAXというオートマスクーター。
オートマだとやっぱり飽きちゃうからセカンドの250はMTさ。
やっぱりMTは面白いわ。
車もそうだろ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 08:09:45.47 ID:LgOMOl/e0
寄せるだけなら
大型はミラーも大型だから寄せやすいだろ
鋭角で亀になるのとはまるで別の次元の話
>>556 原付も含めてバイクには乗ったことないね
必要も無ければ乗りたいとも思わない
乗る必要が出てきたら取るし、強いて取るなら125ccまでのAT限定かな
例えば、車は禁止、バイクOK、電車バスでは異様に不便な所に通う必要が出て来たら取るつもり
このスレ的には言い訳になるんだっけか?
そもそもバイクは体が剥き出しになるから乗りたくないな
恐いだろうな
今度はクソハゲウジムシによるバイク叩きが始まりましたw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:27:12.21 ID:kwg2GVOt0
>>559 頭が悪くて読解力がないのに書き込むなよw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:29:54.32 ID:vgX+dvrJ0
>>543 >バイクでMTってさ、左足上やったり下やったり・・
俺らの頃は16歳で原付とってガチャガチャやってたから別に普通の動作、
だから車の免許取る時もクラッチ・ブレーキ・アクセルの位置さえ知れば
車の運転未経験でも別段教わらなくても10分くらいで運転出来てた。
MTが難しいと感じるのもそのへんがあるんだろうな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 11:24:25.03 ID:Ks0qbqsNO
確かに原チャリMTは今思えばクラッチワークやエンジンの仕組みを学ぶにはうってつけの良い教材だったな。習うより馴れろ的に自分でどうにかしなきゃならんかったけど、どうにか乗りたい一心で勝手に覚えちまうよな。車にも通ずる部分あるし学ぶ部分は多かった。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 11:46:28.99 ID:vgX+dvrJ0
>>562 そうそう、誰に教わるでもなく自然に覚えた。
トルクが細いしバンドも狭いから誤魔化しが効かないんだよな、特に2stだと
それでも自分で操作して動かせるエンジン付きの乗り物だから楽しくてねえ
最初に車運転した時は「なんて楽なんだ車って」と思ったわ。
そう言えば、原付免許って学科試験だけで取れるんだよな?
俺は普通取ったけどバイクの運転方法は教本でしか知れないわ
車と同じ用量でクラッチ操作すればいいって感じだけど
原付は学科受かれば原付専門の教本とか貰えるん?
AT限定でも原付MTバイク乗れるんだよね。
面白いから機会あったら乗ってみてよ。
借りて駐車場一回りでもいいから。
今ならAPEあたりが面白いかね。
ゴリラとか。
車も面白いけどバイクはシンプルで面白いよ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 18:45:11.05 ID:pHGmVt/+0
MT乗りとかきしょっ(笑)
絶対友達になりたくないわ
AT乗り大好き!
安定のクソハゲウジムシw
安定の単芝w
単細胞の馬鹿だから同じ単語を繰り返すしかない
語彙が乏しいからそれしか思いつかないんだろうねw
クソハゲウジムシが増殖したw
基本返しがワンパタ過ぎ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 23:22:46.00 ID:9mKAt3M60
行かず後家の免状持ち(笑)は
採用担当じゃなくても低評価だよなwww
>>562-563 話を聞く限りおもしろそうだな
なにしろ車ほど金かからないしね
10代20代の若いうちからやってれば良いけど、車を所有した今では、もう今更感があるかな
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 03:04:18.93 ID:9KnXzuyX0
>>557 それ以前にタイヤがどの位置にあるかも分かってないですからね普通車教習生は。
それ以前の問題ですね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 04:08:03.02 ID:9KnXzuyX0
初心者ですから当たり前といえば当たり前ですが。
さすがにペーパードライバーで大型教習を受けに来るという人もいないとは
思いますけどね。
車で教習所に通う大型講習者のちょっとした優越感が萌えでしたねw
>>554 元NHK女子アナの野際陽子が大型+二輪免許を所持だね
>>555 特に二種
左折などで左側が開くと注意されるからね
AT車は安全運転に寄与しているから、無問題
コンビニに急発進して突っ込むのはAT
>>575 30代、40代でAT限定とかクソハゲウジムシ確定だなw
>>575 職場でバイクが盛り上がって仲間みんなでとかじゃないと
今更感だよなw
>>581 読解力つけてから煽りいれろよw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 12:50:35.72 ID:vaxWgq7d0
>>582 たまにいるよね。こんな風に激しく読解力や理解力が欠如していて、トンチンカンなレスしてる奴w
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 14:20:15.62 ID:mzrU8GKo0
579みたいな奴が580のような事故を起こす。
妄想力の強いAT限定免許所持者にありがちなパターン。
MT車でも突っ込む事故はあるが、AT車が大半。
おそらく579は自分は事故を起こさないと思って言っていると思うが、こういう思い込みの激しい奴がいるから事故は減らない。
>>584 比率の問題 >MT車でも突っ込む事故はあるが、AT車が大半
事故を起こしたトラックの大半がMT車だと言ってるのと同じ
>自分は事故を起こさないと思って言っていると思うが、こういう思い込みの激しい奴がいるから事故は減らない。
これは全く同意だな
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:51:29.93 ID:Q2GyO5uxO
気分だけでも涼しくなりたくて水族館動画を音声検索したらすい臓がん動画が出てきた俺に謝れ。
ごめん。。。
>>581 もうちょっと読解力鍛えて勘違い減らさないとw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 05:51:57.90 ID:siR5tOXR0
大型でAT限定というのもちょっと妙だな。
でもさ、やっぱりbBもかっこいいよね
あのS2000のようなエンジン音は若者を魅力するね
本当に素晴らしい車だな
>>594 まあ、馬鹿が言葉多く語ってしまうと、自分の欠陥ぶりがもろ露呈してしまうからねw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 20:06:45.73 ID:WfBWlBfuO
日本って平和なんだな。うん。
>>581 バカにあえてレスするとだ、
30代、40代なると、家庭持ったりしてそれぞれ、趣味に走れるか、
家庭に縛られるか確定してるんだ。
たまたま、タイミングよくw免許取り消しくらったあとだとw
さーーー、あなたなら、1〜2万の違い、どちら選びますか?w
乗ること許されないMT取りますか? 少しでも節約してAT取って、
浮いた金でビール(きっと生活費に取られる・・・)とりますか?w
非限定だな
つーか、免取り後なら一発試験だろうから、そんな差額はないだろ?
>>597 新規取得枠6人に1人のクソハゲウジムシおめでとうw
それとAT限定ゴミカスを家庭のせいにするなよw
家庭をもったらAT限定ゴミカスしか取れなくなってしまうみたいじゃないかw
そんな余裕のない底辺自慢したところで見苦しいだけだよw
そもそも普通免許なんて家庭の有無に関わらず普通の一般人なら余裕で取れるだしw
ちなみにクソハゲウジムシは普通の一般人枠に当てはまらないからなw
それともMT車の運転経験のある限定クンを装って普通免許を叩きたいのか?
だからお前は一生クソハゲウジムシなんだよw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:56:18.38 ID:N9ZreLM+0
普通…、普通…
って何が普通なのかね?
所詮お前の定義に過ぎない
>>600 ごめんねw
クソハゲウジムシには難しかったねw
要するにID:yKwFar9I0=
>>581 ってことだろw
論理と理論を混同するバカw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:11:40.74 ID:DD7QfCxW0
お前らゴミクズはシビックタイプR(笑)でも乗ってろや
訳知り顔でATを否定するヤツはATを運転したことがないか
ATに合わせた運転ができない不器用なやつ。
理解できるやつはMT乗りであってもATを頭ごなしに否定したりしない。
>>606 正当に反論できなくなると決まってこのザマ(笑)
只ひたすら幼稚な罵詈雑言を浴びせるに終始する
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:25:07.10 ID:DD7QfCxW0
↑こいつ最高にアホ(笑)
双方の利点欠点を見つけれないやつの意見は基本的にあてにならない
612 :
605:2012/07/31(火) 21:13:35.41 ID:utjVjI6L0
AT車とMT車なら双方に利点があるけど
AT限定免許の利点って何だ?
>>607 おまえってなんかどっかおかしんじゃね?
誰もAT車を否定してないだろ。否定してるのはAT限定免許だ。
>ATに合わせた運転ができない不器用なやつ。
たしかに多いよね。 多すぎるよな
信号変わる前にチョロチョロ動いちゃったり、止まるときもブレーキ踏んだり離したり・・・
一定の速度で流れてるのにブレーキパカパカ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 12:34:21.77 ID:HqiWO76/O
就職の為にって大特や大型、け引、気の迷いで普二、フォーク、移動式クレーン、玉掛け、高所作業、全て教習代を嫁に出してもらって取ったけど未だに何もせずヒモ生活な俺。
AT限定しかない人でもちゃんと仕事してる人は偉いと思う…
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:08:08.19 ID:VU0ND8SAO
ATに合わせた運転なんて出来るわけがないだろ。
「馬鹿制御に合わせて運転のレベルを落とせ」とでも?
>>450 MTすら受け付けないガチ保守がバイクなんて左巻きなもん乗らねえよ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:46:04.93 ID:hyGkmk5V0
>>613 そもそも限定に利点なんて求めてないでしょ
まだやってたんだ・・・同じ話題が延々ループしてるだけなのに、よく飽きないねw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:22:33.96 ID:B/A4K2Ba0
結論
俺のbB最強!
お前らのゴミクズ車は道譲れや(笑)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 16:37:08.70 ID:hyGkmk5V0
>>623 そ。結論から言えば、単なる自説の押しつけってこと。
>>620 たしかに同じコピペのループなんだけどさw
たまにキチガイが沸いてへんな事言うから見てて飽きないよwww
>>625 長く続いているスレに必ずキチガイが住み着いてしまうのは、このスレに限らずよくある事w
前スレでマムータスが墓穴掘ったのは、笑ったよなwww
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:29:30.61 ID:Ku3moa4x0
bB…(笑)
クソハゲウジムシのAT限定免許でも乗れるがbB自体が糞すぎる。
AT限定免許+bB=リアルクソハゲウジムシ
↑みたいなマジでどーでもいいような持論展開w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 23:05:39.29 ID:+UfOnRQ50
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
いい加減にコピペはやめたら?
オツム弱いやつとしか思われていないよ
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337860633/36 36:マムータス ◆D.NIKqrbDM 2012/05/26(土) 21:49:39.70 ID:gFrcXrh+0
大型二種についてだが、金と時間があればとれる。
今は時間がない。それだけの話。
牽引持ってるのに大型二種ごときに上から目線されるとは思わなかったわ。
>>628 これの事でしょ
AT取得者に、MT免許を取らない理由を言い訳すんな
とか言ってたマムータスちゃん当本人も、実は同じような言い訳してた
ってこと
免許叩きや免許自慢しちゃってる癖してマムータスちゃんは、大型二種すら取れないんだもんね!
AT限定しか取れないのと、大型二種取れないのは大きな差が有ると思うんだが・・・
AT取得者がMT免許を取らない理由、ならびに
マムータスが大型二種を取らない
主な理由として
・今のところ必要ない
・時期を見て取ろうかな
・取ろうと思えば取れる、技術的に取れない訳では無い
などが挙げられる
両者の主張はだいたい同じ
今現在、自分にとって必要かどうか、ってだけの違い
それをマムータスは「言い訳すんな」だもんだから、お前もか?
赤点ギリギリの人間と、70点の人間が
「俺だって、やれば良い点取れる」
と言い争ってるみたいな感じ?
目糞鼻糞だなw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 00:28:14.60 ID:yVuKkEkn0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 02:22:25.15 ID:uuPE+LFZ0
AT限定の大型二種というのも何だか妙だな。
誰も興味ないとは思うけど、マムの前職はトラック運転手だよ。
>>636 赤点だろうが99点だろうが満点以外はみんな一緒
MT猿にはそれが分からないらしいwww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 04:20:44.87 ID:iZCY2EWYO
時間がなくてマムは大型二種が取れない?
>>2毎日毎日合宿教習所スレ荒らしてるのに?
下らない事する時間ありまくりやんwww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 05:41:27.18 ID:uuPE+LFZ0
せめてMTくらいはと思うけど
せめて大型二種くらいはとはさすがに思わない。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 05:45:16.77 ID:uuPE+LFZ0
大型二種のAT限定の人もせめてMTくらいはと思うね。
大型なら尚更。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 06:31:50.39 ID:iZCY2EWYO
大型にAT限定なんてないからなぁ…
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 06:55:26.34 ID:uuPE+LFZ0
AT限定だけど大型だって人でしょ?最初聞いた時は何だそれと思ったけど。
そもそも、大型二種AT限定とは何ですか?
大型一種+普通二種ATの組み合わせならあるけど
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 13:04:16.50 ID:iZCY2EWYO
一種の上位とは言え二種も温かった。
よって試験場で年に一度のみ受けられ更に合格点90以上必要な第三種免許を新設して欲しい。
三種免許所持者は交機隊と同等の取り締まり権を持ち、徴収した罰金は全て自分の収入になる。
楽しそうな免許だと思わないか?
無職の奴は考えることが違うな・・・・
見たくなかった・・・、金髪で剃り込みを入れた身長180くらいのヤンキーが、修了検定のクランクで何度も乗り上げて検定中止になる姿・・・
>>647は ID:uuPE+LFZ0 へのレスね
なんすか、それ?
>>634 あなたの言う通り、大型と普通車の免許はカゴテリーが違うと思います。
普通免許しか持ってない私は、大型持ってる人のことを尊敬することはあっても
バカにすることはできません。
しかし、AT取得者が普通免許を取らない理由に対し、
マムータスはさんざんばかにして、
じゃ、なんでマムータスは大型二種を取らない?
の質問に対しての言い訳がAT取得者の言い訳とまったく一緒だったんだよw
俺はこのスレのタイトルにある程度共感してここに常駐しだしたんだが、
マムータスのあの言い訳には・・・
常駐する理由が変わったwwww
マムータスが二度と来れないように、みんなで限定解除しようぜ
658 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/08/02(木) 20:04:33.01 ID:nMINDE9P0
そんなに言うなら大型二種とるわ
金貯めるから半年待ってろ
>>658 がんばれ!
それ取ったら重機とか言い出すやつが沸くかもだけどなw
大型持ってるだけで尊敬に値してたんだからw
みんなで限定解除しようぜ !!
みんなで・・・・・・・
やっぱ無理だよな。。。
>>658 お前の場合、それ以前に高卒の資格を取る方が先なんじゃね?w
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:22:02.04 ID:bjnB5mww0
クソMT乗りどもかかってこいや
お前らカスはリアルでは何も言えない腰抜け野郎ばっかりだ(笑)
ネットではMT乗りの声がでかいけど、
リアルでは1%しかいない絶滅危惧種の癖にネット限定で威張ってるきもいオタクじゃんw
しかたない
AT限定取る男の人って・・・
おかしな人が多いんですね
誰もMT乗りとか言ってないだろ。
普通免許を持っている。ただそれだけだ。
この手のスレは同じ話題のエンドレスループになるしかない。
何故なら、スレタイで勝手に自己完結してるからw
>>668 MT乗らないのにMT免許取ってどうすんのw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:59:05.38 ID:tPCFrW8T0
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
>>671 挑んで成し遂げた事を誇っている人達が挑みすらもしなかった人達を馬鹿にしているわけだから
その後の事はまったく関係ないし無意味だと思うよ
挑まなかった=心身のどちらかが劣っている、そういうシンプルな発想
要は付き合うだけ無駄
>>672 それもやはり「取る(挑む)必要がなかったから」の一言で終わってしまうと思うけど。
で、以下無限ループ
挑むってほどの事でもないけど・・・
むしろ、「わざわざ限定を選んだ」って感覚だよな
逆を言えば
1%にも満たないシェアの為に「わざわざMTを選んだ」って感覚でもあるよな
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 02:00:04.29 ID:ljR3xR240
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
>>675-676 この流れも既視感ありすぎw
同じ話題がループしすぎてこのスレ読むのもしんどくなってくる
毎日こんなとこに粘着するくらいなら、限定解除したほうが利口だなw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:34:39.01 ID:xN2/hM1oO
MTって難しいんですか?
ただギアをカクカクやるだけだろ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 08:46:24.97 ID:f9f4LEro0
>>680 難しいとか難しくないとか、操作したことないのだからわかるわけ無いと思うよ
それとギアはカクカクじゃない、ガチャガチャだ
>>680 ギヤ変える時に
クラッチも操作しなきゃならないから難しい
MTは面倒くさいと言うわりには
AT乗りの運転の方がバタバタ忙しいアクセルワークで面倒くさい運転をしている件w
例えば
路駐や駅前ロータリーで人の乗り降りをした後の発進&進路変更にて
AT
@発進アクセルON(少し前進)
AアクセルOFF(ハンドルを切り車の向きが斜めになる)
BアクセルON(車が路肩から車道に移動)
CアクセルOFF(ハンドルを切って車をまっすぐに)
DアクセルON(加速して流れに乗る)
計アクセル ON3回 OFF2回
MT
@発進アクセルON(少し前進)
Aアクセルそのままもしくは少し踏みたす(ハンドルを切り路肩から車道へ)
Bアクセルさらに踏みたす(加速して流れに乗る)そして2速以降へ・・・
計アクセル ON1回(徐々に踏みたす) OFF
誰か親切な方
>>685を僕にも分かるように解説して頂けませんか
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:19:48.34 ID:igUZRbxY0
>>660-662 このスレに居るAT限定免許持ちには限定解除なんて無理。腰抜けしかいないから。
そのくせ言い訳だけは一人前に言ってくるよ。
気に入った車があってMT車だった場合、男だと限定解除せず諦めるが(笑)、女だと限定解除して手に入れる。
普通は逆かと思うが実際はこんな感じ。だから男でAT限定免許はクソハゲウジムシでしかない。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:40:45.69 ID:ESejbsA/0
ここでMT推してる奴は普段MT乗ってんの?
>>687 仮定が根拠?w
>気に入った車があってMT車だった場合、男だと限定解除せず諦めるが(笑)、女だと限定解除して手に入れる。
普通は逆かと思うが実際はこんな感じ。だから男でAT限定免許はクソハゲウジムシでしかない。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:27:21.47 ID:+j1cGVKH0
限定君は「必要ない」で結論付けようとするけどさ、この「必要ない」が理解できないんだよな。
正常な人なら「もしかしたら必要になるかも」て考えると思うけど
それに免許って多くは大学2年くらいまでにはとるよな?
その時点で今後の人生にMTは絶対必要ないて言い切れるのが不思議でしかたない。
免許を取る時点では「(MTを取る)必要がなかった」ってことでしょ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:47:57.68 ID:+j1cGVKH0
うん、だから言い換えれば「将来必要になるかもしれないけど、とりあえず楽な限定でとった」
てことになりその一言で結論づけるには弱いって話
>>691 それも無限ループしてる話題だな
じゃあなぜ「必要ない」で中型、大型とか取らないんだって事だ
AT限定取得者が過半数を超えてる現在、正常なのは「必要ないから取らない」なんだよ
なぜ大学生時点で必要ないかが分かるかというと、周りの大人が十年以上の単位で必要なかったからだ
十年以上前って言うと、まだMTがそれなりに残ってた時代だが、
その頃から必要ないものがMTがほとんど絶滅してる現在、
さらに絶滅が加速してる将来必要になるわけがないからだ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:49:50.82 ID:ABc0m46P0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:56:20.42 ID:GAS1J36o0
it's automatic
イッツ オートマチック
ヒカル
>>689 ノ
FDのMTのってます!
>>691 正常な人なら "もしかしたら必要になるかも"
ではなくて今の考え方だと、必要になったら取るんだと思うよ?
>>690 女って妥協しないよなwww
>>694 あなたが正しいwww
>>699 常識人なら云々について
教習時間と価格の差を僅かと見るか大きな違いと見るかではないかい?
例えば車検の時にタイヤが3本磨耗して1本はまだ使えるとする
その場において少しでも安く早くと思い3本だけ交換する人と
トータルコストや後々の事を考えて4本全部交換する人の違いだろう?
>>700 691用のレスについての指摘だと思うけど、
それは、あなたが言ってることが正しい!
と、私の感覚ではそう思います。
ただ、今の世の中、なんでも効率ですから、そんな考え方の人基準に考えたなら
今の考え方だと、必要になったら取るんだと思うよ?
とレスしました。
>>694 同意だし、そうなんだよね
>>691の言う「もしかしたら必要になるかも」論だったら
中型も大型も事前に取っとけよ!となるわな
普通MTで乗れるの乗り物と言ったら、主に貨物ナンバーのバンや2tトラックあたりだろ
それくらいは運転出来るようにしとけ、だとか要求しておきながら
4tや6tトラックを運転するのに必要な中型免許には目を向けずに、敢えて反らすのは矛盾だけどな
運送業務でもやるつもりがある人なら両者とも必須に近いけど
そうでなければ普通MT(2tクラス)も、中型(4t6tクラス)も必要ないわな
>>658 無理して取らなくても良いと思うよ
お前の墓穴ネタの方が面白いから
>>702 そそそwww
じゃ、空飛んでみたいなって1度でも思ったら
事業用操縦士取らなくてはいけないの?
って理論だよなwww
運転が好きな人以外はAT限定で十分だと思うよ
どうせ乗る機会無いだろうし・・・
ただ、普通免許or普通免許(AT限定)から選ぶのと
中型や大型にステップアップするのを同列に考えるのは異常
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:37:18.63 ID:S79YMy9+0
一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列する行かず後家な輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあ免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
ひとに見せるのが恥ずかしい免許のほうが安全運転だろうな
運転自体ほとんどしないだろうけど
>時間対効果・費用対効果
このスレが気になって毎日覗いてるAT限定の人に言ってるの?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 03:28:09.77 ID:x+GN8iNs0
大型持ってても特に何とも。深視力検査が憂鬱になったくらい。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 03:46:40.51 ID:x+GN8iNs0
>>702 まぁ中型限定は殆どの人が既得権で持ってるけどさw
先輩方がおバカな運転ばかりしてるから後輩達が迷惑するんだろうね。
AT限定が出来てミニバンブームの辺りから、おバカな運転が増えたよな・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 04:00:46.14 ID:egLk9TBP0
そのソース出せや。ソースを出せなきゃMT厨の妄想決定w
一人だけ凄い必死ですね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 08:23:39.90 ID:Y6zOmH8J0
いまどきMTとかだせーわwww
日本じゃATが最強ってデータがあるんだよ!ばーか
と、レスに草を生やすようなバカが言っております
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:03:26.26 ID:Y6zOmH8J0
↑こいつ最高にアホwwwwwwwww
大型(一種、二種) 二輪(解除、小型)はカゴテリーが違うから
どっちも持ってない(原付は付録であるが・・)俺は運転できるだけすごいとは思う。
AT限定にしても、それはそれで環境、考え方の違いだから
頭ごなしに否定はしない。
だが、
>>715 >>716 格下のくせになんだ?その態度は!
おまえはその持論、言ってはずかしくないのか?
はずかしくないなら、渋谷のスクランブルの真ん中で叫んでみろ!w
俺はその反論、ちゃんと叫んでやる!(電車賃くれたらなwww
馬鹿ばっかり・・・
そりゃクソハゲウジムシホイホイだからなw
クソハゲウジムシのくせに運転しようというのがそもそもの間違いw
>>720 本を読む事で語彙力と読解力は上がるらしいよw
>>711 先輩方々が運転出来るからにはそれ相応の技量を持ち合わせてるからね
後輩方々は習得してないから所詮はそれまで
2tでお手上げですかね・・・、ダサッ
まぁ、デカイのを乗りたきゃ中型免許を取れば良いだけだし
読解力が無いと皮肉も通じないんだねw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 03:35:13.66 ID:DrBdne1k0
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 04:13:50.55 ID:b1OlTcUC0
公道走らないと思うから、免許いらないんじゃね?w
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 07:47:03.18 ID:cwHrRGXT0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
限定の奴って高卒かFラン進学で無職のイメージ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:48:59.55 ID:vMV3EJoOO
一目惚れしたガヤルドがATだったからとりあえずAT限定でいいやって感じ。それにムルシやアベンダ乗ってる友達が何人かいるけどみんなAT限定だからって馬鹿にしてきたりしないけどなぁ。
まぁガヤルド乗ってるAT限定のボクを笑いたかったらどうぞ笑って下さいな(笑)
>>729 想像力が逞しいっすねw
更にその想像を元に叩くという行動に出れば、女の多い板でよく見る光景だったのにw
AT車の方が一般に支持されているから、問題ない
ATしか乗れない男って女から見て頼りないと思われる
なるほど。
叩く為のネタが無くなると、こうやって妄想や憶測で自らネタを作るってワケかw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:50:01.19 ID:GBV2Ul330
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
>>734 ま、上のみたいに毎度毎度同じコピペ繰り返すよりはいいんだけどなw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:28:52.24 ID:cwHrRGXT0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:29:50.78 ID:0Xdx7GyN0
俺のbB最強ってデータがあるんだよばーか
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:08:59.75 ID:D7kRcCCs0
>>733 たしかにそう思う。
自動車に乗る多くの人が取っていると思われる普通第一種免許なら男なら取れて当然なのに何故か取得せず、難易度を落としてまでしてAT限定免許を取得してる。そんな男は頼りないと思われて当然だ。
普通第一種免許=普通の免許
普通第一種免許(AT限定)=難易度を落としている為、普通以下の免許=格下の免許だから当然頼りない。
四輪車の基本ともいえる普通第一種免許でAT限定免許は腰抜けだろ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:24:10.36 ID:tA5LBfNA0
そういや、年寄りも同じ話題を延々ループするよな
脳が劣化してくるとそうなるらしいけどw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 15:46:01.99 ID:NbFLDNWc0
>>729 同意。実際どんな奴が限定でとっているんだろ
俺世間的には一流と言われる大学出身だけど男で限定なんていなかったぞ
むしろ女の普通免許持ちが結構いたくらい
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 16:15:36.41 ID:oKOWzBc1O
ロボジーおもしろかった♪
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 16:46:18.82 ID:NbFLDNWc0
>>745 >>694が答えとして納得できないから言ってるわけなんだけど
というかこの694が少しかわいそうとさえ思ったんだけどな。
「周りの大人が・・」ていうけどまともな人なら「自分は必要なかったけどとっておいた方がいいよ」て言うんじゃない?
きっと周りに「俺は必要なかったし(おまえの将来なんかしったことじゃないから)限定でいいんじゃね」て人しかいなかったんだね。
必要ないっていう限定くんは本当に大丈夫?
自動車関係に就職しない?公務員にならない?営業職に就かない?
実際に社会にでた経験の上で心配しているんだけど。
>>476 俺は底辺高卒でMT乗っりだけどさw
>>実際に社会にでた経験の上で心配しているんだけど。
よけいなお世話って思われると思うよ?
俺は
>>694の考え方は理解できるし、本当、必要なったら取ればいいだけだと思う。
だが、一応言わせてもらうとだw
男のAT限定免許はクソハゲウジムシwww
>>746 あんた本当に一流大学出身?
ちゃんと
>>694の文章全体を読んでからレスした方がいいよ。
主旨を捉えられずにピントが外れたトンチンカンなレスしてるから。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:53:59.48 ID:NbFLDNWc0
わざわざループしてる大型の必要性についても触れなきゃダメ?
ここだと金額だの時間だのいろいろ言って結局ループしてるね。
新卒採用で入社して大型が仕事上必要となった場合、補助金の出る企業は数多くある。全額会社負担も珍しくない。
だが、仕事上必要だからといって限定解除に補助金出す企業は聞いたことない。(俺が無知だったらすまん)
このことから社会にでる上で大型は必ずしも必要ではないが、普通免許は持っていて当然の免許ということ。
んなもん会社や仕事内容次第だろ
大型所持が入社条件の会社もあれば
普通MT所持が入社条件の会社もあれば
どちらも不要な会社もある
取得費用を出す会社もあれば出さない会社もある
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:52:44.15 ID:fZ7VnbMF0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>754 なんで?('A`)y-~
言えないならおまいの負けね
>>750 それは単純に営業車がほとんどATになってMT免許が不要なだけじゃね?
タクシーでさえもATのミニバンに置き換わっていくと思うよ
>>754 限定は限定なりに一生懸命生きてるんだよ
お前にそれを否定する権利は無い!!
一生懸命MTを否定しながら生きてるんですよね
>>757 一生懸命にならんでも限定で困る事なんかまず無いと思うよ
それよりも滅び行くMTを精神的な意味で守っていく方が一生懸命やらないと無理だろ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:52:59.49 ID:tA5LBfNA0
そうだな
MTを絶滅の危機から回避させることが先だろ?
MT厨さんよ?
>>758みたいのがいる時点でMT厨もアホなんだよなぁ
>>761 異常に読解力が無い奴もいるよね
正直、長文・難解な文でもないのにその脳みそだとひく
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 02:58:21.30 ID:Nx9yH4MH0
せめてMTくらいは。
男でAT限定なんてものを取る空気を読めない輩は読解力は身に付くんだw
現実問題MTを自分で買わない限り運転する機会なんて殆どない
だから別にAT限定でも構わないとは思う
だけど男の場合、ATだと能力的に低く見られるのは事実
それと女の場合、MT持っていればアピールポイントになる
>>764 読解力の欠如した脊髄反射的な反応はご遠慮下さいw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:29:37.27 ID:mCBHyXAk0
AT車=かっこいい
MT車=ゴミクズ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 14:01:27.34 ID:y//10nCu0
このスレに来てつくづく思うのはAT限定免許で無くてよかったことだな。
AT限定免許を持ってて高まる能力は言い訳くらい。
AT限定免許なんか他人に見せるくらいなら免許返上した方がマシだぜ。
普通に考えて普通第一種のAT限定免許は四輪の最底辺の免許だろ。難易度を落としてる時点で平常じゃない。
このスレに来てるAT限定免許所持者、よく平気でいられるな。
以下無限ループ
つーか、少し前のレス(
>>739からの流れ)も読まずに同じ話題を投下するとかアホ?
思考回路がワンパターン化してるの?
それとも、その話題を通して本人が得ようとしている
根本的なモノ(≒満足感)が得られていないから、固着したパターンを繰り返してるだけ?
ATは恐いとか言っちゃうやつは、MTばかり乗ってる俺かっこいい!って思ってるバカ。
若しくは単にATに慣れる事の出来ない順応力無しのヘタクソ。
AT車がゴミクズとかMT車がゴミクズとか、それは自動車メーカーに文句言えよw
>>770 同じ内容を繰り返し書き込むことによって、同調する人を新たに呼び止めようとする意図じゃね?
それとも思考回路がワンパターンなだけの脳足りんかもわからん
>>772 そうだね
MTには乗れるけどATはギクシャク
いわゆる、AT不適格人間だろうね
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:38:24.60 ID:iIdPquof0
刀も扱えないのか
弓も扱えないのか
乗馬もできないのか
昔の人は次代の人に言った。
そして現代
MTも運転できないのか?と言う。
時代の流れに乗れない人の断末魔が今日もこだまするのであった。
どっかのコピペならすまんが・・・
>>775 おまえ、うまいこと言うなーw
今はまだちょっと時期早いんだけどさ、その理屈は当たってると思ったw
ま、AT、MTじゃなくて自分で運転がって話なるんだろうけどな。
そいゃ、なんかそんな内容のアニメあったよなw
ストラトスとか乗ってたやつ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:52:01.97 ID:WlFMBeWOO
2chで薄汚いチンカスMTオナニー垂れ流すしかすることが無いなんて、哀れなヤツだなw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:01:44.49 ID:qdUYJyIU0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>778 そんなことで人間の価値を判断しているお前の方が生きてる価値がないんだよ
広がりがない同じ話題のループ、同じフレーズやコピペの連投
単調な繰り返しへの耐性が異様に高いw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:41:25.93 ID:iIdPquof0
>>780 ループループ言うなら君が流れを変えたらどうだ?
やりもしないなら駄レスしないで
>>776 コピペじゃないです
>同じ話題のループ、同じフレーズを何度も繰り返す
マジレスするとこれらは認知症の症状として介護の認定調査でもチェックされる項目です
>>781 無理。
この手のスレは最終的に同じ話題のループになって、それがエスカレートするしか道がない。
基本的に感情論だけで進行しているようなスレだからね。
価値がどうとかどころじゃないだろ(笑)
不思議な人種だな、男でAT限定って連中は。
そもそも男なのにAT限定選んだ時点でバカにされることくらいは容易に想像ができるはず。
で、その通りにバカにされると言い訳したり逆ギレしたり・・・
何とも不思議な人種だ(笑)
>>784 いや、個人的な価値観でしょw そもそも価値判断の根拠は『自身の感覚』なんだから
>限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>784 それって不思議というよりただのクソハゲウジムシじゃね?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:45:18.02 ID:U+qIKwiW0
>>783 ではここにいる必要は無いと思うのですが・・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:01:07.76 ID:40X/FtpT0
時代遅れのMT免許野郎は竪穴住居で縄文土器使って暮らせよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:04:01.61 ID:U+qIKwiW0
これ君たちの末裔が見た時、同意するか嘲笑するかだろうね。
>>784 馬鹿にされる?それは今のご時勢に無いだろう
その世間の感覚との激しいズレが痛々しいからやめるように
親切に説得してくれているのがわからんのかね
>>787 コンプレックスとスレタイで勝手に集まるクソハゲウジムシだからなw
感情論とかループ云々連呼するけど、自分自身の書き込みに中身が無い事に気づいてないよねw
根本的な問題として
もはや「男だから」などという基準自体があらゆる分野で崩壊しているんだよ
そのレベルから時代遅れだろう、今でもそういう事を気にしている若い男子は
それなりにいるが大抵はそれで失敗している
>>791 論理的と理論的の区別はついた?頭がHAPPYさんw
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/05(日) 20:52:44.15 ID:fZ7VnbMF0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/06(月) 22:01:44.49 ID:qdUYJyIU0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
↑
みなさん、これが池沼MT厨のむなしい抵抗ですw改行までして(笑)
ID:fZ7VnbMF0 = ID:qdUYJyIU0
人の意見を受け入れず自分の意見を吐いて目をつぶる^^
もしこのような文を見かけたら心の中で笑ってやりましょう!w
しかも単発www自演おっつーん
>>791 じゃあ、そのAT限定叩きで『中身のある書き込み』ってのを具体的に示してみ?
>>791がID変えてまたクソハ(ry言うに一億ジンバブエ$
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:41:30.92 ID:b9xnxD3+0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
ID:DSr7vEC/0の過去の書き込みに中身が無い事を証明しろというのなら具体例に事欠かないんだがなw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 02:10:56.10 ID:NdtNiXQs0
一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列する行かず後家な輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあ免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
見てみたいわ
スレタイで勝手に自己完結してるようなスレで有益な書き込みってのをさw
免許はなんでも良いから、ちゃんと運転してくれ
初めて免許を取るのに、どうしてAT限定にしようと思ったの?
ヘタレだと思われるなんて考えは全くなかったわけ?
>>804 そこが本質なんだよね
男でAT限定なんて取ったら恥ずかしい
そう思うからこそ普通免許を取得する
男ってのはそういうもんだよね
>>804 >>805 そうなんだよ、そこなんだよ
今の時代に・・・とか言うけれど、結局何だかんだ言ったところで
今の時代ですらAT限定を選ばない方が大多数なわけで
ここでID真っ赤にして反論してるやつなんて・・・(笑)
まぁわかるよな
仕事柄身分証確認のため免許拝見すること多いが限定は圧倒的に女が多く男がごく少数
その少数でも身なりが綺麗な人はごく少数だった
なんというか、なんか挙動不審までいかないがそんな感じの人が多い
他のスタッフも同じこといってたわ
いまのところ何か問題がある人たちではないんだけどね
AT車の方が世間に支持されているから、全く無問題
意識的に同じ話を何度も繰り返しているだけなら、思考回路の希薄さを感じるだけだけど
その逆の場合なら、脳の病気を疑ってみるべき
脳が劣化して短期記憶が出来なくなってきてるってことだから
その必死さを別の所に向けられればクソハゲウジムシ卒業できるのにw
>>811 お前が言うなw
限定なし意外ほとんど取り柄ないからってパートスレ立てちゃって(笑)
おまいらのほうが必死ダヨwwwwww
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 11:28:30.13 ID:YZvulHLV0
この池沼、意外にも新入りだったでござる
【レス抽出】
対象スレ:男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part6
キーワード:価値無いでしょ
検索対象:[名前] [日付/ID] [メール] [本文]
728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/08/05(日) 07:47:03.18 ID:cwHrRGXT0 [1/2]
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/08/05(日) 12:28:52.24 ID:cwHrRGXT0 [2/2]
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/08/05(日) 20:52:44.15 ID:fZ7VnbMF0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/08/06(月) 22:01:44.49 ID:qdUYJyIU0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:25:20.84 ID:giMSZHNE0
>>771 >>810 自己紹介乙
毎日このスレに張り付いて自分に都合の悪いレスには
「話の論点がー」「読解力がー」「思考回路がー」の繰り返し。
このスレでお前が一番必死になってるなwスレタイからお前の価値観と合わないのは明白なのに
ここに執着する理由がわからない
意味無いとか言いながらコンプレックスで勝手に集まっちゃうクソハゲウジムシ
まさにクソハゲウジムシホイホイw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:45:30.07 ID:aQ5i2pnC0
>>814 突っ込みどころ満載でヲチしがいのあるネタスレだからw
それから「自分に都合の悪いレス」の意味が分からないんだけど
具体的な何番のレスのどの部分のことか明示して
併せて誰にどのような不都合が生じるのかも
読み込んでないとできないレスだよねw>毎日このスレに張り付いて
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 16:08:57.21 ID:RSbNReLv0
必死www
ネタスレといいながら感情的になって連投www
>>815 今の新しい車は駐車場での踏み間違えはロックかかって急発進しない。
MTよりもよっぽど安全。
イケメンで性格も穏やかで気品があり金持ちなAT限定男とブサメンで性格は荒く、がさつで貧乏なMT乗りが居たとしたら女はどっちと付合いたいかな?
言わなくても分かりきってるよね。つまり普通免許か普通AT限定かなんて評価の対象にすらならない小さな問題って事。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:52:58.77 ID:aQ5i2pnC0
>>822 俺は免許持っていてブサイクな女よりも
免許持ってなくて可愛くてボインでくびれがあって、お尻の大きくて
優しくて頭が良くて笑顔の似合う清楚な女だったら後者を取るな!
>>822 常識人で普通の話が通じる限定無しの普免持ちがいい。
ネチネチしたAT限定の男は嫌い。
>>824 限定も普通も本免試験の学科は同じなんですよ
>>825 そりゃ、ATとMTで交通法規違ってたら困るっしょwww
>>826 じゃあどうしてネチネチしたと感じたん?
クラッチのつなぎ方について話していたら限定の人に変なことでも言われたの?
>>827 すまん・・・
俺は826だが、824じゃないからそのネチネチは説明できない・・・
824が帰って来るの待っててくれ。
ちなみに、常識あるなら免許はどっちでもいいとは思ってるw
>>814 自分に都合の悪いレス」ってのが具体的にどのレスを指して言ってるのか、
そしてそれが「誰に」「どう」都合が悪いのかを示してくれないと
答えようがないんだけど。
>>815 >>395以降、未だに明確な根拠も示さずに
相変わらず低脳で逃げ回ることだけは達者だな
>>820 ATって、そこまでしないとダメなのか・・・
自分に都合の悪いレス云々ほざいておきながら、自分が要求されたら出せなくて逃亡かよw
次からどっかに自分が返答したいレスしか返答しないって書いとけよ、タコ
ID:VAQkyOO50
これがネチネチしてると思います
朝から晩まで張り付きクソハゲウジムシ
認定の根拠は脳内wその際根拠は示さない
自分と違う意見や価値観の人間は即AT限定認定
認定の根拠を具体的に証明すればいいだけなんだけど
朝鮮人の工作みたいに理屈も根拠も無しに主張してるってわけじゃないんだろうから
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 04:45:01.19 ID:Wy5aTbTk0
せめてMTの運転くらいは。
馬鹿かテメエ? 根拠を聞いてるんだよカス
根拠ってさ、テメエみたいな馬鹿の戯言じゃねえんだよ
勝手に言ってるだけだよねw
AT限定男と断定する根拠も一切提示出来ずに
断定口調で決め付けてるんなら、それ相応の根拠や証明を示せっての
何の根拠も示せないのなら、それはただの妄言
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 09:26:40.74 ID:RE4lkcWL0
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:38:24.60 ID:iIdPquof0
刀も扱えないのか
弓も扱えないのか
乗馬もできないのか
昔の人は次代の人に言った。
そして現代
MTも運転できないのか?と言う。
時代の流れに乗れない人の断末魔が今日もこだまするのであった。
>>834 そのクソハゲなんたらって発言を止めればいいと思う
相手が本当のハゲだったらそりゃ粘着して怒るし
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:02:25.67 ID:1yvGga+t0
時代遅れのMT免許野郎は竪穴住居で縄文土器使って暮らせよ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:20:32.96 ID:CrGfl2gH0
>>814を境にID:VAQkyOO50=NyBZh7zk0ちゃんが豹変しちゃった。まさに
>>319だね。
814の代わりに分かる範囲で
>どのレスをさして
あなたが814のあげる言葉を使用して返したレス
>誰に
あなたに対してレスしているんだからどう考えてもあなたでしょ
読解力のない僕でもこれくらいはわかりますよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:31:24.72 ID:F/hT47vA0
車とかだせーわ
ビグスグの方がモテるしw
俺のマグザム最強だからかかってこいやwww
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:37:03.39 ID:CrGfl2gH0
>>835>>836>>839>>840 何のことかと思ったら限定ってこと認めてなかったのね。
心証作用って言葉知ってる?事実上の推定とは
「Aという間接事実が存在する以上Bという主要事実の存在も確からしいと判断し、
認定する裁判官の心証作用のこと。」
ここではA=このスレに張り付いて必死にMT派を叩いているという間接事実
B=あなたがAT限定だという主要事実 裁判官=このスレにいる人に置き換える。
そうすると、そういう心証作用が働くのは当然のことで、そうなった以上こちら側に証明責任はなく、
逆にあなたが反証しなければならない状況ですよ。
ここまで必死になっておいてあなたが限定ではなかったっらそれこそ異常だと思いますけど・・。
あ、自分の感情が抑えられず、汚い言葉を吐く人には返答しません。
これでいいんですよね。w
>>845 自分に都合のいいように曲解するな
それらのレスが「誰に」「どう」都合が悪いのかを聞いてるんだよ
道具を使いこなせない人はどちらに乗っても危ない。
危ないと言ってどちらかが乗れない、使えない適応能力が低い奴、覚える気すらない向上心の無い奴は
車自体に乗ってほしくないわ。
何の為の免許制度なんだか。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 15:23:50.03 ID:0n0OXkZN0
>>849 問題は事故を起こさない事が第一であって
それ以外は誰も迷惑など掛からないのでどうでもいい話。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 15:26:39.17 ID:CrGfl2gH0
>>848 「誰に」は答えてるでしょ。
「どう」に関しては憶測にしかならんけど、あなたは自分の価値観と異なるものを頭ごなしに否定して聞く耳を持ってないみたいだから
それを「都合悪い」で片付けたんじゃないのかな。
というか俺にそんなに追求しないでくれよ。
>>847 以下の二点をを明確に。
・間接事実の存在の立証(証拠をあげて事実を証明すること)
・主要事実(ある命題、真偽不明の主張や存否不明の事実)の真偽や存否を判断する根拠
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 16:29:24.52 ID:CrGfl2gH0
>>852 うん、それ。
間接事実はこのスレにおけるあなたの書き込み、このスレ自体が証拠ってことで立証可能(ちょっと弱いかな)
てか主要事実の後半「証拠」の語彙だよな。なんか2点を明確にとか言いながら日本語おかしくないか?
コピペ貼っただけでこの論点理解できてないでしょ。
主要事実はあくまで推定なわけだし、根拠を求める必要はないよ。
この話だした俺が言うのもなんだが、こんな話してたら他の人がついてこれなくなるだろw
要するにここにいる人にとってあなたが限定ということを証明する確固たる証拠はないが、
ほぼ間違いなくそうだろうと思っている以上、あなた自身で限定でないということを証明する必要があるということ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 16:34:22.96 ID:CrGfl2gH0
すまん、この後用事があるので一度抜けるね。
逃げたなんて言わないでくれよw
>>854 AT限定男認定だって勝手に言ってることだよね? 何の根拠も示さずに。
このような場合、疑いをかけた側(認定している側)が立証するのが筋だよね。
ちなみに、悪魔の証明って知ってる?
もしあなたが自身の仮説を証明したいのなら
何らかの痕跡(具体的な事実)を挙げて、それを第3者にも分る形で提示しなければならない。
これを「証明責任」と言う。出来なければあなたの主張は間違っているということ。
国民皆AT車時代だから、まったく問題なし
このスレを見て、下手くそが増えた理由が分かった
だろw
>>858-859 君たち端から見ればただ一方的に馬鹿にして
勝手に勝利した気分になってるだけだからね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 00:45:17.37 ID:ePSbmdO60
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 02:12:18.32 ID:9VyOxB120
せめてMTの運転くらいは・・
時代遅れのMT免許野郎は竪穴住居で縄文土器使って暮らせよ
携帯カキコとPCカキコが連動してるような気が・・・
>>864 携帯カキコとPCカキコの区別ついてんの?
適当ちゃう?
プッ、夏だねぇw
末尾が
O=携帯
0 =PC
既出の知識でsが
>>866 ID:ePSbmdO60
じゃあこのカキコはどっち?
携帯カキコ?PCカキコ?
AT限定を馬鹿にする人が多いが、一発免許でとった俺から言わせると
いきなりMTで試験受けるとかなり大変だからAT限定で試験を受ける、そのあと限定解除でMTを受けるのが一番早くてコスパが高い。
俺はそれでATの仮免2回、本免1回、限定解除でMTを1回でとった。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:21:30.54 ID:5EjSKsYs0
>>856 すまんね、昨日はレスできんかった。
なんか話噛み合わないな、ここで悪魔の証明出すって話の論点分かってないじゃん。
人に読解力求めてるくせに、あなたの読解力が足りてない。無理に話合わせようとしておかしなこと書いてボロ出してるし、
とんちんかんなこと書いてるよ。
焦らないでいいからちゃんと読解力つけて読み込んで理解してからレスしてくれないかな。
そうしないといつまでもあなたが屁理屈こねるだけで話進まないよ。
人を小馬鹿にしたような発言してたからもう少し知的な人かと期待してたんだけどなあ。
あ、一つ気になったことがあるからこれにだけは答えて
限定ってことを認めようとしないけど、まさか限定すら持ってないってオチはないよね?
>>867 そもそもブレーキ踏んでなきゃパーキングからうごかねーだろ
ミスでもなんでもなくてわざと踏んでるだろ
あーーーすまん・・・
わかっててもついついやっちゃう俺をゆるしてほしい・・・
意思が弱くて・・・やってしまうんだ・・・
>>872 プッ、本当に、夏だねぇwwww
せっかくスルーしてたみんさん! ごめんなさい・・・
>>873 はぃはぃ
結局は分からないのですねw
正解率が2つに1つとは言え、迂闊に答えちゃうとボロが出ちゃうもんね
単なるハッタリでしたか、間抜けな奴
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:46:02.41 ID:ZGKBA0hcO
男でAT限定って都市伝説だと思ってたんだが最近のゆとり世代には多いのか?ただ単に情けないわ。男の恥
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:57:34.36 ID:tz+6VmaF0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>876 同じ文コピペするだけでして心の中で勝利宣言。
ID変わるまで待つのが寂しいですね
そんなに気になるなら限定じゃない普通の免許取ったら良いのに
恥の上塗りだぞ
>>877 「勝利宣言」って何?
気持ち悪い奴だな。
限定持ちのクズから見たら普通の免許持ってる奴が勝ち組に見えるってことだ
>>880 そうなのか。
別に勝ち組とは思ってないけどさ、
「普通」と「限定」があって、あえて「限定」を選ぶ理由がわからんよ。普通が難しいわけでもないのに。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:15:53.23 ID:a8fORxQl0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ限定男なんて生きてる価値無いでしょ
限定男なんて生きてる価値無いでしょ限定男なんて生きてる価値無いでしょ
限定男なんて生きてる価値無いでしょ限定男なんて生きてる価値無いでしょ
限定男なんて生きてる価値無いでしょ限定男なんて生きてる価値無いでしょ
限定男なんて生きてる価値無いでしょ限定男なんて生きてる価値無いでしょ
中型8t限定免許餅だが、普通二種はAT限定にしてもよかろ?
普通二種なら試験場で取るんだろうから、限定にするメリットが感じられない
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:22:04.08 ID:ZGKBA0hcO
AT限定の奴は総じて運転下手だろうな。それと比例して運動神経も皆無に等しい。俺はそんな奴と知り合いにすらなりたくないわ
>>885 何でAT限定だと運転が下手になるんですか?
887 :
アットさん ◆XxHLzhW8Qs :2012/08/10(金) 00:03:37.29 ID:aaNu/PS40
ベリーイージーではなかなかうまくならん
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 01:20:02.98 ID:PX7CUbPK0
下手も何もクラッチ操作を自動でやってくれるでしょ。
半分は運転させられているんだよね。
自分の意思と車が連動していないんだ。
ここに来ればMT免許持ってるってだけで見下す相手が居るもんなー
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 01:43:11.69 ID:/FP2mkrt0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
>>886 AT限定を取ると下手になる、なんてことは決して有りません
下手な人がAT限定を選ぶ確率が高いだけです
つまりAT限定でも、普通の人や上手い人もちゃんと居ますよ
ただ、下手な人が多い。というだけの話し
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 07:06:44.45 ID:O3m8SJV00
車とかだせーわ
ビグスクの方がモテるしw
俺のマグザム最強だからかかってこいや
AT限定ってオートマのSとかLの使い方わかってるの?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 07:51:45.76 ID:XSRxk+kqO
>>894 うちの母親は理解してなかった。「2レンジはは2速に固定」と誤解してる。
正しくは「2速までしか上がらない」なのに。
一回シフトアップしてるのが音でわからないのかねぇ。
本当にATしか乗らないから、不必要ってなら良いけど、
MT操作できなくて仕方無くAT限定にした奴が
「MTなんて乗らないし・・・」
とか言い出すから、本当に不必要でAT限定の人まで同類に見られる。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:35:41.09 ID:UMAyF1hq0
AT限定でも上手い奴は上手いよ
別に必要が無いからMT取らないだけ
今時スポーツカーですらAT(セミ)の方が速いってのに
高学歴だけど、周囲もAT限定が多かったよ
一人だけ貧乏な奴が34GT-Rだかに乗りたいからMTで取ったぐらい
頭の良い奴ほど、MTの利用価値が無いの分かってるから取らない
馬鹿は職業ドライバーとか走り屋やりたいからMT取るんでしょ?低能らしくて素晴らしい
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:58:32.65 ID:FhAFVPz20
>>890 見下す気がなくともAT限定免許所持者が勝手に劣等感をいだいて噛みついてきてる。
勘弁してほしいぜ。勝手に難易度を落として勝手に噛みつかれちゃたまったものじゃない。
885の文を見て思ったのが、運動で運動オンチがいるように運転でも運転オンチが存在してる、それがAT限定免許所持者であるといえる。
変速じゃクラッチ操作は大事だが、恐らく速度感を感じる能力が欠けていると思われる。AT限定免許しか取れない者だと速度感が分からないから間違った変速でエンジンを壊しかねない。
それにアクセルを踏めば動く、ブレーキを踏めば止まるとゴーカートと同じと思っているのがAT限定免許所持者だ。何故車が動くかという事を理解しようとしない。
知的分野から技術分野まで著しく低いため当然運転オンチであるのがAT限定免許所持者たる所以だ。
技術力不足は自分のせいなのにコンプレックスからか噛みついてくるから手に負えない。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 10:08:43.86 ID:KC3W3IpH0
>>898 必要ないのはわかったが、なんでわざわざ必死に書き込むん?
大型免許持ってない奴が 大型・特殊車両 板に行って
別に必要が無いから大型免許取らないだけ とは書かないだろう
自動二輪免許持ってない奴が バイク 板に行って
別に必要が無いから自動二輪免許取らないだけ とは書かないだろうw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:13:08.27 ID:UMAyF1hq0
>>901 俺はキレてんのよ。俺は最初に勤めてた会社であだ名がオートマだった
皆乗用車ATなのに、何をMTで免許取ったぐらいで偉そうに見下してるのか意味が分からなかった
ここで煽り入れてる奴らみたいに、何にでも差別の火種にしようとする根性が気に入らない
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:13:27.85 ID:FhAFVPz20
>>898 AT限定なのは分かったが高学歴自演までして虚しくないか?
しかも周りがAT限定だから自分もAT限定ってとこが群れたがる日本人らしいが、自分がAT限定免許しか取れない運転オンチなのを周りがAT限定だからと周りのせいにしている最低野郎であることは明白。
AT(セミ)の方が速いからAT限定免許を取るってのはMT免許を取れないAT限定免許所持者の言い訳だろ。
レスも矛盾そのもの。一人だけ貧乏なのがMT免許を取ったらしいが、貧乏なら教習料金が安いAT限定を取るんじゃないのか?
貧乏MTという自作に高学歴自演までしてストーリーを造り上げるとは恐れ入ったよ(笑)
ただ、劣等感がもの凄いというのは伝わる。MTは低能みたいに書いてるが自分自身が運転オンチで運転に関して低能だから噛みつきたくなるよな。分かるよ。
「必要無いからMT免許取らない」というところも劣等感が伝わるよ、本当はMT免許を取る技術力や知識がないのをすり替えて言ってるのは分かる。
コンプレックスをもつのは悪いことじゃないから、自分がMT免許取れないのを周りのせいにしたりするのはよくないぜ。MT免許を取れないのは自分の責任なんだからもう少し大人になろうよ。免許を取れる年齢なんだからそんな無責任じゃ将来どうしようもないぞ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:18:40.32 ID:UMAyF1hq0
>>903 いや、技術的にMTが取れないんじゃなく
取らない事を選択する人も多い事を何故理解しないかな
一昔前まで、みんなMTだったんだから誰でも乗れるってことこそ明白なんだが
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:26:19.34 ID:UMAyF1hq0
AT→MTは短時間の限定解除教習でいつでも出来るが
MT信者の痛い思考だけは、どんなに時間を掛けても何も変わらないからな
いつまでも時代遅れの乗り物を大事にしてくれ
>>902 そのキレると言うのが理解できない
自分の信念で「必要ないから取らない」んでしょ、毅然としとけばいいじゃん。
見下されて嫌なら取れる技術あるんでしょ?
何十万もかかる訳じゃないし限定解除すれば?
技術があれば試験場行けば一発でしょ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:33:18.09 ID:irL6Hko80
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:37:51.74 ID:UMAyF1hq0
確かにAT限定じゃないのに、MT乗せたらエンストしたり、坂道発進でブルってる方がカッコ悪い
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:18:44.73 ID:irL6Hko80
AT限定>>>越えられない壁>>>MT乗れない(MT拒否る)MT免許
AT限定免許なんて存在しなかった俺はどうするのっと
>>907-909 じゃあちょっと聞くけど免許なしどう思う?
今の季節に帰省するのに夫婦で子供の手を引きながら
もう片方の手は重たい荷物持って、満員の電車とバスをに乗り継ぎ
車の何倍もの時間もお金もかけて帰省する人が現実的にいるでしょ
ああいう人見て「免許くらい若いうちに取っとけよ」と思わない?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:29:57.62 ID:PWZBg5WL0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:33:49.37 ID:i7IbJdsL0
>>743 >>898 どっちが正しいのかな?
俺も運転技術うんぬんは別に大差ないと思う。
ただ目の前に学ぶ、経験するっていう環境が落ちているにもかかわらず、わざわざ避けて通るような人間が優れた人間だとは思わない。
ましてや自主的に学ぼうとする意欲のある人間を馬鹿にするような奴は最低だと思う。
じじばば女DQNでもMT位で運転できる
できないブスは黙ってろ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:45:02.66 ID:PWZBg5WL0
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:38:24.60 ID:iIdPquof0
刀も扱えないのか
弓も扱えないのか
乗馬もできないのか
昔の人は次代の人に言った。
そして現代
MTも運転できないのか?と言う。
時代の流れに乗れない人の断末魔が今日もこだまするのであった。
AT車の方が「乗り物」として優れているから、AT限定免許で問題ない
>>892 >下手な人がAT限定を選ぶ確率が高いだけです
これの根拠やソース、データってあるのかな?
なければ、ただの気のせい、思い過ごしだよね
ATとMT、それぞれの免許で何が違うのかと言えば
MTで取った人は、運転する事を許可された車の種類が幾らか増え、ATで取った人は幾らか少ないってだけ
ATもMTも、車のサイズは同じ、コースも同じ、試験課題や採点方法も同じ
どちらも普通自動車第一種運転だからね
運転の上手さやヘタレは関係なし
それをMT乗りは、格上だとか上手いだとか言い出して、何か勘違いしてるだけ
普通と大型ともなれば車のサイズが長さ方向で2倍も3倍も異なるし
普通一種と普通二種は、車は同じだとしても、課題や採点方法が異なるから上下関係は成立する
>>MTで取った人は、運転する事を許可された車の種類が幾らか増え
これは少し違うw
AT限定で取った人は、運転する事を許可される車の種類が幾らか減る
このほうがしっくりくるw
なんで?
MTで取った人は、ATで取った人より幾らか多く
ATで取った人は、MTで取った人より幾らか少ない
ことばのお遊びですか?
増えるというのは、以前より幅が広がるってイメージ。
減るというのは、本来からいくらか制限されるってイメージ。
どれを基本(普通)ととるかで、言い回しが変わりますね。
AT限定は、普通ですか?限定ですか?
MTで取った人は、ATで取った人より幾らか多く
ATで取った人は、MTで取った人より幾らか少ない
これならわかります。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:03:24.63 ID:H3en5WuA0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>907 >> いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
誰がそんな事を言ってるの?
お前の周りの人間がたまたまそうってだけじゃね?
割合としては多いんじゃないか?
免許とったばかりのやつもずっとATのやつも乗りたがらない
今のところ5人に2人くらいの割合で出会った
>>925 そう思わないと自我が維持できないんだよ、きっとw
つまり、AT乗りはクズばかり
ってことですね?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:46:07.04 ID:XSRxk+kqO
>>919 同じ課題や採点基準でも難易度が違う。
ATならアクセルの踏み方が3段階くらいでも試験はクリアできる。左足なんて何も出来なくてもいい。
そんなやつがMTの試験受けたらエンストしたり急発進したりしてすぐに試験中止だよ。
車の特性に応じた操作方法が出来るかどうかを試験に組み込まれてるだけですよ
例えば動免なんかだと、電気車と内燃車とで別れてるし
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:30:16.63 ID:EesBa6TW0
時代遅れのMT免許野郎は竪穴住居で縄文土器使って暮らせよwww
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:34:46.92 ID:IsQi6yjFO
>>930 MT車はさしずめ「HLの自動ブレーキ車」だな。
自動ブレーキなんて書くと、この板にいる大半がスバルを想像するだろうが。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:57:38.45 ID:R97CuWnY0
>>933 後続車に追突されますな
AT車、DCT車、CVTより進化できる物はないと悟った
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 02:53:11.72 ID:w7FxCwVv0
過去に何百万人いや何千万人と人を殺してきたのが自動車ですからねぇ。
こんな物が何故無くならないのか不思議ですが。
一人でも死人を減らす事が出来るのならそれも大歓迎です。
減らしたいけど自動車大国日本でそれは難しいかな
拳銃大国アメリカで発砲事件を減らすのと同じくらいムズい
>>928 そこまでではないだろうw
しかし・・・コンプ持ち男の限定はクズだろうよ
>>916 AT車の方が優れている?限定君には理解できないだろうが
渋滞路を加味するとAT車選択になるかも知れんが
郊外路と高速だとMT車のほうが疲れないし楽。
荷物を運ぶ用事があって渋滞のほぼない往復800kmを移動するのに
商用レンタカーを借りたが一回目はATにしたが後悔
翌週は同じ行程を同車種のMTで行った。
条件次第ではMTのほうが総合的に疲れない。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 09:23:42.98 ID:IsQi6yjFO
MTって高速巡航の回転が同じ車種のATより高いことが多いんだよね。
MT派だけど、そこはAT車が羨ましい。
あと回転フィールのイマイチなエンジンはATで乗りたいね。
トルコンがエンジンのムラを「ならして」くれるから。
>>939 多くの人がAT車を支持し、メーカーがMT車を切るという事実
>>940 あのトルコンの滑りがいかんのだわ
街乗りじゃ有難いんだが長距離乗ると加速も減速も感覚の邪魔をする
DCTなるものに乗った事がないが俺は結構期待してる。
>>940 だから井の中の蛙なんだよ、
ATは特に発展途上の機構でまだまだ改善の余地は多い
ある程度完成された機構なら満遍なくどの車種でもAT有利だが
軽トラとか大型じゃあ運転手から未だ敬遠される、
人間だから楽なほうがいいが敬遠される訳があるんだよ、
お前じゃわからんだろうがなw
ゴメン、アンカー間違えたw
追記
知り合いが軽トラAT買って1ヶ月後に
「調べずに買った俺がアホだが、あんな危険な車には乗れん」と
30万くらい損したが速攻でMTに買い換えた
妹と一緒に教習所へ申し込みに行って、2人ともAT限定にした
>>943 多くの人がAT車を支持し、メーカーがMT車を切るという事実
>>945 しつこいのw お前はw
色んな経験をしてその中から自分の使用する条件を加味して
自分の判断で取捨選択するのが当然で、狭い視野じゃ駄目だつうこと
MTが全てにおいて劣るのであれば満遍なく全車種でMTは全て淘汰されてるわ
生き残る要素(存在せざる得ない理由)があるんだよ。
まあ、お前らは経験する権利を自ら放棄してるんだから
それしか選択のしようがないわな、だからスレタイのように呼ばれるんだよw
俺は自我を通して一台しか保有できない家庭なのにMTを頑なに選んで
嫁に苦行を押し付けてる奴の神経がわからんタイプだが、
可能性を自分から放棄する人間の神経がもっとわからん。
しつこいも何も
普通乗用の大半がATで、1%程度のシェアゆえに
メーカーがMTを切るという事実には変わらない訳だが?
車種グレードによってはATしか設定しないのも決して不思議な話でもないしな
なんかキレてるようにも思えるけど、現実が見えないのかな?
あるいはそんな現実は見たくないとか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:18:34.09 ID:IsQi6yjFO
メーカーとしては台数売れればそれでいいだけ。
技術的に未完成でもね。
言い方悪いが馬鹿にこびてるだけ。
ATが数野暴力で圧倒しようと、その中身は「少数の精鋭と沢山の馬鹿」に過ぎない。
>>947 現実?
現実はひとつだろう,幾ら言い訳しようが屁理屈つけようが
お前らがクラッチ付きの車を運転できないという現実しかないがなw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:22:26.93 ID:IsQi6yjFO
軽トラもATが4速標準になれば状況は変わると思うな。
現状はトップ直結の3ATとオーバートップの5MT。
MTに思い入れが無くても、ギアが離れすぎてて巡航回転も高すぎるという理由でATを敬遠する人は結構いる。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:28:58.24 ID:d0emvBee0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:33:09.90 ID:ntqoKH2E0
945と947はAT限定のようだがメーカーがMTを切ると言っている。
どうもMT車を運転する能力がないのをメーカーのせいにしているみたいだが、お前等をクソハゲウジムシと認定していいのか?
たAT限定をとっても限定解除してればこのスレで言い訳しにくる必要がない。
限定解除する能力が無いもんだから、ここに来て言い訳するんだろう。
945と947に限らずこのスレで言い訳してるAT限定免許所持者は腰抜け同然のクソハゲウジムシだな。
しかも言い訳だけでなく周りやメーカーのせいにして技術力不足の責任を押しつけてるところは最低だ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:00:41.96 ID:IsQi6yjFO
日本、アメリカとかで考えたなら
>>947は実に的確に事実述べてるように思える。
売れない車開発、生産ライン維持してたら経営圧迫しちゃうから、
たくさん売れるとこ合理化して少しでもコストダウンw
あと、その国の道路状況、考え方も大きいだろうね
ドイツなんてBMW7シリーズのMTが平気で売られてるし
俺もヨーロッパに生まれていれば、買う車悩まなくてすんだのになw
>>950 軽トラ4ATはたしかスバルが出したがなくなった
軽トラ3ATは各社最悪通り越して欠陥だわ、俺の周りの軽トラ持ちは全員MT
登り60km/h付近だとスピードはでない、キックダウンはきかない、手動でも落ちない
2速に落ちる速度付近までひたすら待つしかない、落ちてもすぐ3速だからそれの繰り返し
高速登坂車線だと積載大型と一緒に忍の一文字w
高速下りはもっと悲惨で2速は現実使用不可だからフットブレーキオンリー
積載してると悲惨を通り越して恐怖すら感じる。
まあATは事実上いるとして乗用4ATのファイナルを5%位低くする、MTは6速化が妥当だと思うわ
>>952 別に時代が時代だから限定でもいいんだけど、なんで限定君たちは
わざわざこのスレにきて屁理屈言って更に言い訳するんだろうねえ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:26:16.01 ID:Jefuzery0
あーー すまんすまん
たしかに7はATDCTだったなw
限定でも乗れるようになってよかったねw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:49:19.54 ID:nYpBdPPa0
私はMT持ってるけど、AT限定の男って引いてしまう。
実際にはMTは需要のない事が多いかもしれないけど、
持ってるだけでも持っててほしい。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:51:24.20 ID:Jefuzery0
>>957 と、このように嘘がバレると今度は限定煽りとかでごまかそうとする
これがこのスレに住み着いてるMT厨の程度なわけだw
あー すまんw
誤解招いたようなら最後の1文はなかったことにしてくれ
俺は限定だろうが普通だろうが、人それぞれ、趣味、生活、
それに合わせるんだし、どっちでもいいと思う。
現行、旧型は俺の勘違いなだけであってだ
7クラスでMTなんて日本のクラウンとかだとありえないだろ?
だからヨーロッパはいいなーって言いたかっただけだ。
>>954見て俺が限定叩いてるようにみえたか?
外来(AT限定)で取得してそろそろ解除しようと思ってるんだけど
解除の教習内容って路上もやるの?
4時間乗れば終わるみたいだけど
>>691 果たして、言い訳マムータスちゃんに大型二種が取れるかな?
>>962 昔は構内のみ練習4時間+検定試験だったから、今でも路上やらないでしょ
そもそも本免許を持ってるのに、仮免取って路上練習とかおかしな話だし
サンクス
AT限定って、女がとる免許でそ。
男でそんなヘタレいないでしょ。
都市伝説だよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 08:15:48.34 ID:6c22Fd+k0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
世の中には身体に障害を持った人も居るんだぞ
謝れ!!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 09:30:44.33 ID:MkxNW4k30
やっぱり限定を恥じているんだな
バカだなぁ、普通の取っておけばいいのに
>>968 86/BRZなんか標準状態ですら、ATとMT
パッと見じゃ分からないくらいとそっくりに仕立て上げてるぞ
普通にPポジションがあって、Mで+−が操作できて
今時のATならそれほど珍しいパターンでもないのに
>>965 実は最近二種免許でもATが多い。
タクシードライバーの殆どはAT限定の二種。
代行運転はMT必須だから質は代行ドライバーの方が高いのよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:15:37.28 ID:MkxNW4k30
>>969 恥じてるかどうかは知らんがあの手の車は限定なしなら普通にMT買うわなw
停車中さかんに左手動かしてたし、発進しても手と肩が動いてたから
「ロードスターいいよな〜余裕があれば欲しいわ勿論マニュアルで」と思ってた
ただどうもシフト時にある独特の挙動変化がないし排気音があきらかにおかしい
助手席に人を乗せてたのでその時はそこで終わった・・・が
昨日なんかのリンク先に飛んだら MT風シフトノブのアルテッツァ がw
何のためにするのか一瞬理解できなかったがロードスター事件を思い出し
「さては外からはMT車に見て欲しくて不可思議な体の動きしてたんだな」と気づき
MT風 シフトノブ で画像検索して大声で笑ったわw
>>971 いやw MT風シフトノブだけならそこまで笑わないが
あの停車時のノブを左右に振る仕草と発進から直後の左肩を捻る仕草を
思い出したら,死ぬほど笑うwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:38:13.61 ID:1DOocmZX0
限定男なんて生きてる価値無いでしょ
>>973 やっぱり限定免許は欠陥免許だ
そういう車はカッコつけてナンボなのに
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 13:16:49.09 ID:sNWTCIuY0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 14:20:13.34 ID:MkxNW4k30
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 14:47:02.50 ID:hL43xn5e0
>>977 これ、カバー被せただけのMT風だと変速するとき見えないよね。滅多に変速しないATじゃとっさの時にパニックになる。こういう阿呆が事故を増やすと思うと本当に腹立たしい。
教習料金のATとMTの差は14000円くらい。MT風シフトに下手に金かければ差額くらいかかるのに、MT車に憧れてMT風シフトにするAT限定の考えが理解できないよ。
いま2トンのトラかりてもATだよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:51:38.10 ID:/S5WTSNo0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:19:19.12 ID:N6pcN28NO
シフトを手で選択するのはハンドルを自分で切るのと同じ事だ。
ATのシフト選択をハンドルに例えると「壁に擦ったらその逆にハンドルを切る」を繰り返しているようなもの。
つまりATには「目で見て予測して操作」が無い。
常に「失速しはじめてからシフトダウン」「アクセル戻したら、目の前にカーブがあってもとりあえずシフトアップ」といった
場当たり的な制御。
これは目を持つ人間が手動で操作する意味がある。
論理的に説明したぞコラ。
また無視して、レスが流れたころに何食わぬ顔で貼るのか?
図々しいんだよ荒らし野郎。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:26:37.25 ID:xG38bF8x0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
MTが無くなればコストを下げられるのに
>>979 俺には出来ないが、
MTで下見ないでシフト落としたりバック入れたり普通に出来る様に
AT乗りは何個動かすとPとかBとか2Dとか体でわかってるんじゃね?
とっさの時、シフトに手伸ばせるならそんな緊急じゃないとは思うw
とっさの時の基本はブレーキ!
それ間違えてアクセル踏み込むやつはシラネ
>>984 自動車メーカーからしたら、ここまできたらAT100%にしたいのが本音かもねw
>>979 確かにそれ思った
台場のトヨタで86のATを試乗したとき
シフトブーツで覆われてると、確かにシフトパターンが分かりにくいなと
旧型の縦一直線式ならともかく、ジグザグ式なら尚更
こうやって危険を指摘する意見は少数派に過ぎなく、まぁドレスアップの一環なんだろうけどね
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:34:18.66 ID:N6pcN28NO
>>986 アメリカ向けの中大型セダンやSUV、ドメスティックなミニバン。これらはATに絞ったほうがコストが安くなる。
一方で欧州や後進国に出してる小型車は、日本仕様もMTにしたほうがコスト抑えられるね。
>>979 コンビニに突っ込む事故はギアの入れ間違いが大半だから
ATは欠陥なんだよね
MTならまず間違えないし
でもマスゴミはそれを隠して
アクセルとブレーキの踏み間違いとしか報道しないよねw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:36:49.90 ID:N6pcN28NO
>>989 ギアの入れ違いはバックでピーピー鳴るATのが起きにくいはずなんだけどね。
やっぱり「運転に適さない、ADHDレベルの馬鹿」にも免許を与えてしまうAT限定の制度に欠陥があるんだよ。
コンビニダイブ事故はAT限定免許制度ができる前、ようは普通免許取得者全員がMTで取ってた時代からも
既に起きてた事故だからAT免許とは無関係
むしろ車の特性に応じた教習を行うので欠陥とは正反対
だがAT限定者が身体的に劣ることは紛れも無い事実
車校でAT取った後MT取ればいいじゃん
取ったのが何年も前ならしらんけど
バックでピーピー鳴らないMT車も中にはあるようで、それも改善すりゃ良いのにと思う
鳴らないよりは鳴って不都合なことは無いんだし
トラックやバスだと車外で鳴るから、最低どっちかにあった方が良いわな
前進での突入防止策は?
身体的て…
もう終わりにしなよ。。。
MTも取れば済む話なんだけどね。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。