嫌車家専用スレ〜車害を防げ〜2

今は社会的に車に乗ってるという行為が迷惑行為ということが
認識されている。そういった車害で苦しみ人専用スレ

死ねチャリキチ

1オツ

>>2
車ヲタって相変わらずだな。
車否定=自転車ヲタの仕業という途轍もない勘違いをドヤ顔で言うとは…
別に自転車ヲタとは限らないだろうに。

>>1
>今は社会的に車に乗ってるという行為が迷惑行為ということが認識されている。

されていません。
早く精神病院に行って下さい。

たかが車アレルギーの構ってスレやん
前スレもほとんど保守で埋まってたし
ネットで喚く暇ありゃ現実世界で動けばいいのにアホしかいねぇ

車は他人に大迷惑だから規制されるべき

>>1さん、私趣味でインターネット見てるんですが先日こんなものを見つけてしまいましてね…。

嫌車家専用スレ〜車害を防げ〜
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1296916665/

嫌車家専用スレ〜車害を防げ〜2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339222997/

車の排ガスは発がん性物質たっぷり！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327340850/

車に乗ってるゴミは今すぐ死ぬべきなのか？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1305918823/

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/

これ、すべてあなたが立てたスレですよね…？
これらのスレをすべて、買い取っていただけませんかねぇ…？１スレ１００万くらいで…
もし買い取ってくれるならキミがどんなに車叩きしても私は口出ししないことを約束するよ…

嫌車家の意見は極論過ぎてとても頂けないが、若年層の間での自動車のイメージって
そうそう良いものではないし、どちらかというと否定的なイメージが多いよ。
俺(バブル後期生まれ世代)は車というとＤＱＮ、オタク、好色家、オッサンの趣味ってイメージがある。
まあＤＱＮ車やレースクイーンに集るカーマニアの印象が強いからな。

>>9
>どちらかというと否定的なイメージが多いよ。

持たざる者の僻み。

車＝他人の健康、生命を脅かすテロリスト兵器

むしろ持たない奴の上から目線がもうね。
｢持たなくてもいい生活してます｣って自慢にしか見えない。

>>10
いや、これは僻みではないよ。
趣味・嗜好の多様化で車が絶対視される存在でなくなったってだけ。
あとは、幼少時代に自動車旅行の帰りで渋滞にハマってイライラする
父親を見てきたからとか、前述のとおりＤＱＮ車をＴＶの夕刻の
ニュース番組の特集等で見てきたとか、そういう面も強い。

受動排ガスがとにかく嫌だな

>>14
毎日駅まで自転車漕いでるけど、確かに排ガスは臭いし気分悪いから気持ちは分かる。
でもいい加減自動車や運転者を十派一絡げに誹謗中傷するのはやめようよ。

>>14
そろそろ買い取っていただける気になられましたかぁー？＾＾

>>14
酸素マスクでも常備しておくといいよ。

>>14
そうだ！車を買って中に逃げ込めばいいんだ！

>>13
それは都会の限られた地域での話。
地方では「車を持ってる」ってことが最低限の前提。
車持ってないとどこにも行けないんだよ？
持ってて当たり前だから話題にもならない。
軽だコンパクトだって次元の話からスタートなんだよ。

高校にも通えないし

>>19
だから若年層が都市圏に流出してるんでしょうな
車から逃れる為に若年層が都市に集結している
結局車は若年層からは嫌われてるんだよ

>>14
青酸カリ飲むか首でも吊るといいよ

>>21
なに言ってんの？
都会に行くのは仕事がない＆都会への憧れ、だけが理由なんだけど？
地元じゃ時給600円台のアルバイトぐらいしかないから、都会に行くんだけど。
俺も東京に出て就職して、地元の事業所に異動で戻ってきた。

嫌車家ってのはそんなことにもクルマを結びつけたいの？バカですか？

>>23
田舎もんってホント馬鹿ばっかだな。ほんの一例だが車とは充分結びついているよ。
地方には低所得の求人しかない上に、その中で生活の為車を維持しなければならない。
所得低いから車なんか保有したくないのに、仕方なく保有しなければならない。
それから逃れる目的で都市部へ出る地方人もいるんだよ。

俺は首都圏在住だから地方のことはよく知らんが、電車の時刻表見て
歯抜けがある見て驚愕だったよｗ

ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）


車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてＩＳオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/50973901.html

最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。

車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51384647.html

久々にいいコメントが来た。
「過去までさかのぼってこのブログを読みましたが、見栄はってるだけの薄っぺらい感じがします…」

おおっ！この方、私のブログを過去にさかのぼっただけあって、よく本質をとらえている。

クルマ好きから見栄を取ったら、ただの変人です。

クルマに見栄はるなんてバカと言えるのは、若い証拠ですよ。
だけど、そんな考え方だから、エネルギーが湧いてこない。今の日本と一緒。

ただ、私は見栄は否定しませんが、薄っぺらいと言われると
ちょっと、違ってますよ！と言いたい。
私の信念は、自分の経済力で手に入るできる限り高いクルマを買うというものですが、
正直、うすっぺらい人間が何百万も払って買いますか？

薄っぺらいではなくて、「太っ腹です」

この10年間に私が払ったクルマ関係の税金を思えば、本経済に大いに貢献してます。

年収ン千万なのに、こそこそ貯めて、自分は軽自動車に乗ってる輩より、よほどまっすぐで堂々としている。バカではありますが。

私は若い人に「若いうちに見栄をはって一度、すごい車に乗ってみたら！」
と言います。若いうちの見栄は「勉強」です。（年取っての見栄は、ちょっと見苦しいけど）
ぐだぐだ言ってないで、レクサスでもＢＭＷでもメルセデスのディーラーに乗り込んで、「これ買います！」といって買てみてください。
世界変わりますよ〜。

アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51887168.html

男にとっての車って、昔なら武将の馬みたいなものでは？
男がひとたび外に出れば、少なくとも七人の敵がいる、のだから、
良い馬（＝車）に乗って戦場（＝現代社会）を駆け抜けたいもの。
三国志の呂布が赤兎馬を駆り、
北斗の拳のラオウが黒王を操ったように、
我々もいつの日かＢＭＷやポルシェを転がしたいですね。
豪邸を夢みるより、ポルシェを目標にする方が
アドレナリン出るんですよ、男って。


http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51887168.html

>>23
人それぞれとは思うけど、言わんとしてることはわかる。
郊外の大型ショッピングセンターに行くから、地元の商店街は寂れていくし、
バスは利用者が減るから減便されますます使いにくくなる。
本来バスが集まっていた筈の地元の中心地も人が来なく(通らなく)なり、核になる部分さえも寂れていく。
そして仕事もなくなって行く。

都会に出たくもなるわな。

なんだ車アレルギーってBMW買えなくて僻んでるただのゴミで他人のブログずっと監視してるのか

59. Posted by こんべえ 2012年06月10日 13:38

俺は２ｃｈから飛んできたが、つくづくネットは怖いと思う。こんな5年前の記事に書き込まれるのだから。

SL＝プロボックスとして、
１、いかなる車でも危険運転ヤメレ！ヴォケ！
か
２、車はちがえど飛ばす奴は飛ばすな〜どっちもすげー

とかにしておけば、こんな（プチ）炎上もなかったんちゃうかな〜

他のブログ記事見ると、、ひがみや綺麗ごとでなく、本音で語ってる感が共感出来る部分あるし、主はそんな悪い人では無いと思う。

ただし、当時は国産を見下した気持をもってたんやろね。それが言葉尻を捕まえてけなしたい放題のネトウヨの餌食となった。

たぶん独車のりの多くは多かれ少なかれ国産を見下していると思う。
でもそれは自己満にしておいて、外には出したらだめ。

いい勉強素材になりますた。


http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/50973901.html#comments

自動車殺人とか受動排ガスとか他人に害がありまくり


四輪者死ねよ

>>32
この嫌車家も相手にしない極論に対して、スルー出来ない奴が出てくるといういつものパターン。

末尾Pのはただの保守だろ
嫌車家イコールレス乞食

別に野郎のレスはいらないけど？

>>29
尤も今は、ＧＭＳのオワコン化で郊外のショッピングセンターの撤退・閉鎖・倒産が相次いでいるがなｗ

村上様

いつも花王製品をご愛用いただきましてありがとうございます。
この度は、弊社コマーシャルにつきまして、ご意見をお寄せいただきまして
ありがとうございました。
今回、お客様からこのようなご意見をいただきましたことは、関連部門等に
申し伝えます。
弊社といたしましては、多くの方々からご支持いただける広告宣伝活動に
努めてまいりたいと存じます。

ご意見をお寄せいただきましてありがとうございました。

花王株式会社　消費者相談室（大阪）
〒550-0012 大阪市西区立売堀１−４−１
[email protected]
--------------------お客様からのメールのオリジナル------------------
ファンを裏切るスキャンダルがあったとして
ネット上で話題になってます。
私も非常に憤りを感じました。
まだ御社では、こんなに世間を騒がせてるのに
ｈｐから削除してないのですね。

(p)http://www.kao.co.jp/toiletquickle/

Ｐってネットが真実(笑)とか言いながら関係ないスレに
コピペ貼りまくる馬鹿なネトウヨだったのか。
道理で感情論任せの発言しか出来ないわけだｗ
俺も車社会にウンザリしてるのでどちらかといえば嫌車側だが、
こんなクズの発言に同調することはまずないｗ

俺の住んでいる地域は首都圏の駅近のニュータウンだけど、
高規格道路空白地帯で狭い道路しかないから車の恐怖を毎日味わってるよ。
もうとっくの昔に21世紀を迎えているのに、首都圏ですらこんな地帯が未だ
残っているんだから毎年自動車事故で大量の死者がでても当たり前ｗ
結局、日本を車社会化するのは間違いだったというわけだな。

そんな意見にwつける奴もだいぶ２ちゃんねるに毒された奴にしか見えんな

2ちゃんなんてこのスレとiPhone板しか見ないわ
それにｗなんてmixiでもツイッターでも普通に使ってるだろうに

>>38
Pとかネトウヨとか関係ないことだけどね。
Pであろうがネトウヨであろうが車乗りから見てさえ傍若無人な奴はいるし、ちゃんと配慮する奴もいる。
メディア思想関係なく色んな車乗りがいる。
情けない。

嫌車家とやらはTwitterやmixiで絡んで来たこたぁねぇな

クルマの微妙さ加減がこのコメントの嵐。
これが2千万超のポルシェオーナーだったら、きっと
だれもコメントしない無風のブログになるでしょうね。

車学のすすめ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51887168.html#comments

日本の都市は欧州諸国の都市と違い極端な分散型で、それが車社会化を助長している。
コンパクトシティ構想に則り、商業施設や行政施設、過疎地・郊外辺境の人口などを
駅やバスターミナル付近、都市部のDID地区に移住させ回遊性の高い街づくりをする必要があるな。

大体、日常生活に於いて自動車に依存すること自体が間違いで、
マイカーがトラックや消防警察救急車の妨げになっている。
だから通勤利用や生活利用のマイカーはなくすべきで、
マイカーは愛好家が休日のドライブで利用するだけにすべき。

29. Posted by 将太 2012年06月16日 09:10

2chなどを夜な夜なチェックして楽しんでいる族のくせして、
正常な人のブログに書き込みするなと言ってるのだ！　
そしてもうアクセスするなと言ってるのだよ！
一度食べて美味しくなかったレストランなのに何度も通って
「まずいまずい」とぼやいているのだおまえらは！

http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51887168.html#comments

受動排ガスと自動車殺人の問題が非四輪者に迷惑かけてるんだからガソリン一リットル100万自動車税年間1000万にしろ



自動車殺人の罪も殺人罪と同じにしろ

自動車評論家なんて自動車メーカーの提灯記事書くのが仕事のロクでもないオッサンだよ
モータースポーツも表向きでは自動車技術の向上を披露する為の興行と言いつつも
実態は自動車メーカーや石油企業の利権の為に迷惑行為を美化するのが目的

結局、自動車関連のメディア媒体や祭典・興行は自動車メーカー幹部の懐を
潤すだけで、工場労働者やその他一般市民には何の見返りもない
世間の自動車絶対論者(自動車愛好家除く)はそれが分からない
哀れな脳味噌の持ち主なんだろうなｗ

>>46なんかさっさとぶっ放しちまえ

俺がよく利用するデパートの提携駐車場がこの前消滅したな。
名古屋のように、都心にまで高速道路を通せるほど道が広くなくちゃ、
この狭い日本で車使って都心まで買い物行く奴なんていないんだろう。
郊外SCも10年経たずにブーム終わって今や淘汰の嵐だし、
結局車に期待しただけ無駄だったということだなｗ

車は原発と同じで危険だわ


高い税金かけて地下以外走れないようにしろ

>>50
もしそんなことをしたら俺は絶対にキミを許さない
必ず俺の手でとどめをさす

ネットで吠えるだけのキモヲタ車アレルギーに何ができると
10年後も20年後も今みたいに極論喚いてレス乞食続けてるだろうさ

>>50
その発想には一理あるね。
実際にベルギーのルーバン・ラヌーヴという都市では、歩行者自転車の安全性と都市景観や環境問題を意識して、自動車はすべて地下を通るように整備されている。

>>51
やっぱり車ヲタって犯罪者予備軍じゃんw

ん？なら四輪者を殺せとか言ってたお前ら嫌車家もじゃね？

車と原発なら車のほうが危険だろ

つーか車は害の固まり

自動車殺人もだが受動排ガスはどうにかして欲しいわ
あれのせいで窓を開けられないわ

四輪者は自分が毒ガスをどうして車内に引き込まないの？

死んでくれよ！

構ってちゃんのホキャブラリー貧困

>>53
ルーバン・ラヌーヴでググッても何も出て来ない。
もう少し詳しく。

>>54
激しく同意

35. Posted by IS250 2012年06月22日 16:35

私もジャガさんに似た境遇で、幸福感も同じです。
このブログでは、そういう人達が中心となって面白おかしく交流したいものです。
DEEさん、これからもよろしくお願いします。

http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51887168.html#comments

世界保健機関の報告書によると、大気汚染による死亡者数は年間300万人である。これは交通事故死（年間100万人）の３倍にあたる。
医学誌『ランセット』が2000年に発表した調査結果は、フランス、オーストリア、スイスの大気汚染による死亡者数は３か国合計で年間４万人を超えるとしている。このうち、クルマの排気ガスが原因で死亡した人の割合は半数近くにのぼる。
アメリカの交通事故死は年間４万人強、大気汚染による死亡者は７万人を数える。
７万人というのは乳ガンと前立腺ガンの合計死亡者数に匹敵する。大気汚染は、先進国および発展途上国の都市部に住む数十億人の健康を脅している。

各国とも交通事故の防止については徹底しており、スピード違反は罰金、飲酒運転は逮捕、時には免許取消も辞さない一方で、クルマに乗るだけで人を死に至らしめる排ガス問題にはあまり注意を払っていない。
大気汚染を原因とする心臓病・呼吸器疾患による死亡は、赤い緊急灯が点滅してサイレンが鳴る交通事故死のような派手なものではないかもしれないが、人が死ぬという現実に変わりはない。

大気汚染物質には一酸化炭素、オゾン、二酸化硫黄、窒素酸化物、粒子状物質などがある。主に化石燃料の燃焼によって生じるこれらの汚染物質は、その大部分が石炭を使用する火力発電所やガソリンで走るクルマから排出される。
窒素酸化物は地上オゾン（対流圏オゾン）生成の原因となることがある。粒子状物質はディーゼルエンジンをはじめ、さまざまな排出源がある。
広い地域に立ちこめるスモッグ（「スモーク＝煙」と「フォッグ＝霧」に由来する造語）の正体は、主にオゾンと粒子状物質だ。

通常、都市の大気にはさまざまな汚染物質が混在しているが、そのひとつひとつが複合的に作用するため、汚染物質の種類が多いほど大気汚染に対する抵抗力は減退すると考えられる。
一酸化炭素に暴露すると、一酸化炭素とヘモグロビンが結合することで赤血球が運搬する酸素量が減少し、その結果反射神経が鈍り、眠気をもよおす。
窒素酸化物は、気道をアレルゲン（アレルギー誘発物質）に対して敏感にするとともに、ぜんそくの悪化や肺機能の低下をもたらす。オゾンは肺の炎症を引き起こし、肺機能と運動能力を低下させる。

粒子状物質のうち粒径10ミクロン(μｍ) 以下の浮遊粒子状物質は、肺胞に沈着する。そのため呼吸器系の疾病で入院する人が増加し、呼吸器疾患や心循環器疾患の死亡率が上昇する。浮遊粒子状物質の大気中濃度が高いほど死亡率も上がる。

都市部の通常濃度で粒子状物質やオゾンを吸い込むと動脈が収縮して血流が低下し、心臓への酸素供給が妨げられる。結果として大気汚染は心臓病やぜんそくを悪化させる。
汚染物質のなかには基準値未満の濃度なら健康に影響を与えないものもあるが、オゾンや粒子状物質はきわめて低い濃度でも健康被害をもたらすので、実質的な「安全レベル」は存在しない。
2001年にサイエンス誌が発表した研究報告書は、現在の濃度でオゾンや粒子状物質に暴露した場合、先進国でも発展途上国でも「死亡率、入院、通院、ぜんそくと気管支炎の合併症、欠勤、健康被害による行動制限、さまざまな肺障害が増加する」としている。

このような事態は健康管理システムに影響を及ぼすと同時に経済的損失にもつながる。大気汚染による疾病で治療費、労働者の欠勤にかかるコスト、育児関連の支出が増大するのだ。
人口1190万人【※参照】のカナダ・オンタリオ州では、大気汚染に伴う通院、緊急救命室への患者の搬入、労働者の欠勤について少なくとも年間10億ドル（約1200億円）のコストがかかっている。
世界銀行によるとジャカルタ、バンコク、マニラでは大気中の鉛と粉じんへの暴露がもたらす社会的コストが1990年代のはじめに平均所得の１割に達した。
中国は都市部の大気汚染が世界でもっとも深刻な国のひとつで、大気汚染を原因とする都市生活者の疾病・死亡関連コストは国内総生産の５％と推定される。

消費者がクルマを買う時に注目するのは価格、付加価値、安全性、次いで燃費というのがふつうだが、大気汚染による死亡者数が世界各地で交通事故死を大きく上回っているいま、安全性の問題を大気汚染防止という視点でとらえ直す必要がある。
交通事故を起こすのは一部の人だが、大気汚染に加担するのはクルマに乗るすべての人なのだから。

http://www.worldwatch-japan.org/NEWS/ecoeconomyupdate2002-13.html

広瀬弘志容疑者を逮捕！
２２日午後２時４５分ごろ、東京都大田区平和島の都道で
、同区雪谷大塚町の高校１年生、
木内隆也さん（１８）のバイクに男の運転するトラックが接触。
木内さんはバランスを崩して、
右折待ちで止まっていた別のトラックに追突、全身を強く打ち、
死亡した。

警視庁大森署は同日、自動車運転過失傷害などの現行犯で、
バイクと接触したトラックの運転手、
広瀬弘志容疑者（４１）＝栃木県鹿沼市晃望台＝を逮捕した。容疑を自動車運転過失致死に切り替え、
調べている。


同署によると、現場は環状７号線で、片側５車線。
広瀬容疑者は左から２番目の車線を走行していたが、
右側に２車線分、車線変更しようとし、木内さんのバ
イクに接触したという。

調べに、「直前に右折しないといけないことに気付き
、あわてて車線変更してしまった」などと供述
しているという。

嫌車家だが受動排ガスや自動車殺人も車害のひとつだが

路上駐車や路上停車もうざいな。

近所の四輪者が路上駐車しててゴミの塊（車）が邪魔だったから

１１０したら5分でパトカーで警察来て取り締まりにあってたわ。

それでさっきその屑四輪者のポストに次は１１０じゃすまないぞ。

ネットにてめえの悪事をばらまくと紙入れといた。

>>61
排ガス規制の違いも分からんのか

アメリカじゃ車に乗ってる奴は凶悪テロリスト扱いされてんだよな



日本もそうなってきてるよね


芸能人でも車に乗ってるというだけでマイナスイメージって印象
になってるし

>>66

アメリカは車社会だよ？鉄道網はあまり発達していない。

お前、アメリカどころか隣町にも行った事が無いだろ？

>>66
アホか、都市部はまだしも、日本と違ってちょっと郊外に出ただけで自転車や原付で移動する距離じゃなくなる。
車の利用を抑えても人口密度を考えたら公共交通で賄えるようなとこもほとんどない。
そんなとこと比較すんな。

あまりにもあまりにも・・・・
とりあえずダーツの旅でも見とけと

とりあえず名古屋に引っ越したら車嫌いになるだろうな

栄住みだったが別に？

消費税増税するくらいなら自動車関連の税金を増税しろよ。
それだけでも事故減少、治安悪化防止に繋がる。

ここで愚痴るくらいなら選挙に出馬しろよ応援しないから

ガソリン一リットル1000円にしろよ



自動車税は年間1000万


そうすれば消費税0%にできる

>>74
せいぜいガソリン1リットル500円で充分。
自動車関連の税金は年間50万くらいでおｋ。
これだけで消費税廃止＆現政権の公約であるCO2の25%カットを余裕で実現できる。
あと、CO2に関しては道路建設の大幅な規制も必要かも。

事故減少〜？？治安悪化防止ぃ〜？？？

　　廃　車　獲　得　活　動　だ　ろ　う　が　、　ク　ソ　ガ　キ　が　！　！

30276
ttp://www.nihonkaimiso.co.jp/

>>75
宅急便１つ3000円になるとか、198円の野菜が800円になるとか、そんな感じですな。
マイカーは乗らなきゃ済むが、物流は嫌車家のフトコロも直撃するんですよｗ
軽油は例外とかやると、ディーゼル車が激増するだけとかね。

必ず自家用車もヤマトや佐川のトラックも同じ税率にするとは誰も言ってない



自家用車は百害あって一利なしだから最も高い税率がよい

それから勘違いしてる馬鹿がいるが税金は国に行って国民に還付されるから生活水準は変わらん

>>75
もう首都高とか補修せず放棄すべきだよな。
その分を無職の俺らに回すべき。

>>74
キミ頭おかしい？
そんな税金かかるんだったら手放して余計税収減になるよ。

もっとも、本当は税金とかどうでもよくってキミが狙ってるのは手放された車の方だろうけどなｗｗ
今日は何人脅して何台廃車させたの？

>>79
欧米からの外圧にとことん弱い日本政府にそんな度胸はないね。

米国なんてこの国の自動車産業を潰そうととしてくれてるじゃん。
断固支持したいね。

アメ車ならいいのかいい加減な嫌車家だな

>>85
だから言ってるじゃん
クルマ捨てろ厨なんざ環境とか事故防止なんてただのきれいごとで本当は廃車獲得活動が目的なんだと

16. Posted by おまえが田舎者だよ 2012年06月30日 00:48

みかん君。
六本木とか、赤坂みたいなところにお住まいでしょうかって笑
赤坂と六本木って隣接してるの知ってる？
ほぼ同じ地域で例えてどうすんだよ笑

そうやって他人を妬んでるようじゃ
いつまでたってもレクサス買えないぞー
型落ちセダンにせいぜいピンピカアルミ履いている
（まるで洋服がダサいのに靴だけぴかぴかみたいな笑）
車しか乗れないぞー

六本木が勤務地のレクサスオーナーより
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51891029.html#comments

ブログの宣伝？

>>87

車乗りなんてこんなクズしかいないからな。
まさに発達障害者。

四輪者殺したいわｗｗｗ

社会のゴミどもｗｗｗｗｗ

>>90
とうとうしっぽを出しましたね

結局のところ、車を買えない僻みですよね。

>>92
またそこにこじつける。もうそうしないと腹の虫が治まらんのやろね。
乗る理由が様々なら、乗らない理由も様々でいいじゃん。
確かにこれだけ経済が停滞してると車が買えないというのも一定数はいるとは思うが、
全てではないだろう。
安全運転を心掛けて、路上駐車しない、｢止まれ｣の停止線できちんと止まる、
右左折の時は減速する、生活道路を極力抜け道に使わないなどのモラルさえあれば
どうぞご自由に乗れば。ただ、それすらできてない事例が多いから嫌車家諸氏の反感を買うんだろうけど。

>>93
うるさいなぁ
乗る乗らないは勝手にしたらいいよ。誰も乗れとは言わんし。
そんなことよりも自分が乗らないからと言うだけで人の車を廃車にさせようとする方が問題ではないかと

安全運転だろうがなんだろうがなくせと喚いてた奴が何を言ってんだ？

http://www.vote5.net/car/htm/1341369012.html

投票よろしく

何これブラクラurl？

福島・郡山市の小学校玄関で2年男児が保護者の車にはねられ死亡

フジテレビ系（FNN） 7月5日(木)11時52分配信
福島・郡山市の小学校の正面玄関で、2年生の男の子が保
護者の車にはねられて死亡した。

男の子は、校門から入ったすぐのところで、靴ひもを結ぶ
ため、しゃがみこんでいたところ、はねられたという。
事故があったのは、郡山市の行健小学校。
5日午前7時45分ごろ、登校してきた2年生の齋藤 涼君(7)が
、別の子どもの忘れ物を届けに来た保護者の車にはねられた。
齋藤君は、頭などを強く打って、まもなく死亡した。
警察は、車を運転していた鈴木 もと子容疑者(39)を現行
犯逮捕した。
鈴木容疑者は、「気がつかなかった」と話しているという。.
最終更新:7月5日(木)11時52分

鈴木 もと子

http://s.cinematoday.jp/res/A0/00/00/A0000081.jpg

下流社会はマナー最悪！
貧しさ＝心も貧しくなり、道徳心、マナーも失われるからだ。日本にはスラム街というのは基本的にない。
ゴミがあふれ、汚く、入ると身の危険を感じるところはそうそうないだろう。だが、そのうちそういう場所も増えてくることが予想される。
というのも、現在の日本の低所得層のマナーの悪さは目に余るからだ。この間、そんな奴の代表を見た。
信号待ちの前の車（これがオンボロの旧旧マーク�U）火のついたタバコをぽいと捨てやがった。
だから、たばこを吸う奴は嫌いだ。マナーが悪い。社会のルールを守らんやつが多い。だから、続々とパブリックスペースでタバコが禁止されるんだ。大歓迎である。
もちろん、タバコを吸うからすべて悪いやつと言うわけでもないだろうが、とにかくマナーが悪い

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1293150511/49-

四輪者死ねよ

死ねと言って死ぬ人がいるならすげぇな
実際車乗ってるその辺の人たちに言ってきて見れば？
なんでしないの？

>>101
車なんて実際下流社会のステータスでしかないからな。
実際、ガキの頃から底辺層として見下げ果てられ非行化したDQNほど車好きが多い。
所詮車なんてそのレベルの人間にしか愛されないゴミってことだな。
日本はすでに車というゴミが溢れて景観的にも環境的にも汚い街ばかりだよ。

うん、いい国だね日本
気に入らないなら出てってどうぞ

>>105
別に気に入らないと言ってないけどな。
車ヲタはまともな反論すら浮かんでこないってことは、本当にDQNなんだなｗ

反論欲しいの？
ならその辺の車乗りにでも直接言っておいでよ
それもできないチキン嫌車家(笑)さんが何ほざいてんの

>>106＝>>1
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　　　|　　　 <　　　　人＿＿,,,;;;;;ノ/N/:/:.<　　　　　|`ー"
　　　|＿＿／:ト-―ﾃ" ⌒ `ヾj　::;;;;}/:.:.:∠＿＿＿_|
　　　　　　　　l　　　'　-:十:‐' ﾞl,　 〃:.:.:/:.リ 　　　　　ビリィィィ
　　　　　　　　l　　　ｔ,,__,災＿,ﾉl　 f:.ﾘ:.:./:.j

四輪者死ねよ

　　　　　　/ヽ 　　　　　　　/ヽ　　　　おら、許してください って言ってみろ！
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　　/　 /　　::::＿2Ch軍団:::::::.＿.＼
　///／:::::: /　　。＼ヽ ｖ.._/。 ＼　:::＼' 　ゴルァ
///|::::　　 ／￣￣ /＿＿_√￣￣＼　ヽ
///|:: :::::. 　　　　/|ｰｰｰｔ ヽ ヽ..　:.:::::::::.　|　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿
///|.::::: 　　　　　 ! |/ヽニ⊃| |　　　　:::　|.//// |
///|::. 　　　　　 | |::::T:::| 　| | 　　..　: 　 /.//// |　ゆ、許してください。
/＿丿:::: 　　　　 ├^^^^^--∧ 　::　:／//∧//|
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::::::::::::::::::::　グリグリッ／　　　 ..(.....ノ(....ノ　　::::／ ヽ
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　 　 　　　　　　　　　　ヽ ﾉﾉ　　　　　::∪:::::::::::::ノ

>>109
嫌車家がそんなこと考えてるとか印象つけたいのか？
少なくとも車の害やそれを防ぐことを真剣に考える気はないようだな。
話相手になる愛車家やまともな車利用者とも違う、ただの自分勝手な車厨と同じの種類。

>>111
AAでしか反論出来ない、知能足らずの愛車家は嫌車家未満だと思うよ
車厨＝ 愛車家でおk

ふむふむつまり車乗ってる人間すべて敵で嫌車家とやらはみんな>>109みたいな奴ってこったろ？
いつも車見ては乗ってる奴に殺意抱えてるのか

おおこわ

山本四輪者かよ・・・
今時車に乗るってイメージ悪いよな。

>>112
いや、それはどちらの側にもいる。
ただの罵倒やレッテル貼り、鬱憤晴らしでは何も進まないよ。
車のメリットはメリットとしてそれはわかった上での具体的な話をしなきゃ。

>>113
こういう印象付けが出かねないからね。

何か進めたいのにネットでやってる時点で救えないわな

四輪者は社会のゴミ

>>118
自殺しろ

>>118
こういう奴は嫌車家の敵だな。

>>118出てこいよコラ

過疎ればまた保守のためにしょーもない煽り吐くよ
んで他スレにも同じセリフで保守
こんな落ちにくい板で保守が必要なスレとか笑わせる

過激な嫌車家の発言なんて無視すりゃいいのに、自○しろだの反応するってことは相当悔しいんだなw
車好きならそんな奴無視して乗っていればいいものを・・・

ねー所詮嫌車家なんて現実じゃ何もできないからネットで暴れるネット弁慶しかいないのに
そういやネットとはいうが他のSNSとかじゃ見たことないな嫌車家とやら
mixiやツイッターでも車好きを豪語してるが嫌車家に絡まれたことは一度もないや
ネット限定じゃなく２ちゃんねる限定の生き物なのか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:42:29.03 ID:rPkBDYoV0
狭い道で軽（ムーブ）が前から来ててこっちはA5クラスのアウディ
向こうが細道に差し掛かる前は少し広めの道で車二台なら少し気を付ければ
普通に通行できる幅。
なのに突っ込んできやがった。こっちが何の車乗ってんのか知ってんのか？あん？？
腹たったからパンッっと鳴らしてゆ〜っくり徐行し出したら慌ててバックしやがった
窓あいてたからおっさんにこれ1000万くらいするから気をつけてね〜って少し値段上乗せして言ってやったら
すいません（汗）って言ってて笑ったwww

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341053540/600-

>>124
ここは車板
よって車維持派が正しい
だからクルマ捨てろ厨は早急に死になさい

間違えた>>123だよ

>>126
車ヲタの世界では嫌車派の人間であれば全員捨てろ厨なのか…
十把一絡げに言われても困るなｗ

それに命を軽んじる発言を平然と出来る辺り、車ヲタが他人の命を
石ころ程度にしか思わないDQN殺人鬼ということの証左になっているな
こういう自己中が滅びない限り、日本に交通戦争の終戦日は訪れないだろうｗ

車乗りは死ねみたいに言ってる嫌車家さんが何を？

あれは嫌車家とは言わんな。

車乗りは全員ひとくくりにするのに嫌車家は個性があるんだ！ってか？
末尾Pもお前も変わんねえよ

>>131
いやいや、普通に車乗りにも色々いるだろ。
そもそも、車の害には車乗り(の技術や意識)に依存する部分と、車であるが故の避けられない部分がある。
車乗りに依存する害については車乗りを批判することはあり、それは言う迄もなく全ての車乗りが対象ではないんだが、
もしかしてひとくくりとか思ってた？

いいんじゃね？どうせ現実世界じゃ相手にされてないエア嫌車家だし

>>123では嫌車家と言ったりあれは嫌車家とは言わんなと言ったり忙しい奴だ

>>133
何を相手にされてないって？
駐禁の通報とか？
>>134
ん？それ俺じゃないし。

ん？個人認識してないし
嫌車家は嫌車家だろ

>>136
広義に捉えれば含められないこともないけどな。
亀岡の無免許も車乗りだし、珍走も車乗りだからさ。
でも、そんなのを例に出して車乗り一般を語るのもどうかと思うし、反論する側も同じだろ？

それを普段平気で言ってて今更だよね

>>138
普段平気で言ってる奴ならそうだな。

俺は違うぜ！違う奴だぜ！っていいたいなら２ちゃんねるで言うのは虚しいこったな
末尾PでもP2ログオフすりゃ同じようなIDだし
俺は俺の考えがってやりたいならツイッターやらmixiでやれば？

>>140
なるほど、２ちゃんだからツイッターだからmixiだから、ってのと似てるな。

>>128
そのと〜り。
クルマ乗りを殺すとか言ってる捨てろ厨さんに命を軽んじるとか石ころとか言われても説得力ないなぁ。
早く毒薬でも飲むか首でも吊って死になさい。

>>142
まさにそう。
逆の立場でも。

>>142
あれは単なる基地外の私怨による荒らしだろ
俺は車社会に懐疑的なだけで、そいつと括られると非常に迷惑なんだが…

俺はとか匿名掲示板で通用するとか思ってるの？

受動排ガスうざい

>>146
今俺はムシャクシャしているんだ。
だから気が済むまで殴らせろ。

なんかこの二人アホ同士相性良さそう
お前ら結婚しろよ

なになに？誰がアホなんだって？

排ガスは車が元々もつ問題だな。
しかし、乗り手によって増大もし減少もする。
最近のエコカーへの動きは、不十分かも知れないが、この点では改善に向かっているといっていいんじゃないかな。

問題は排ガスを増やすような運転、減らすような運転。
環境のためにはどんなのが良くてどんなのが悪いのか。

排ガスは発ガン性物質たっぷりの毒ガス

>>151
何か言い返せよクソガキ
やっぱり自殺しろやコラ

しかしほんとに嫌車社会になったよな


そのうち四輪者非採用掲げる会社増えるんだろうな

殺人者予備軍とかいらないだろうしな

排ガスが減っても廃車が増えるんじゃ本末転倒だね

>>153
どうしたの？他のスレじゃ社長名乗ってるくせに
しかも四輪者採用しない！とか言ってたのに四輪者解雇した！と居ない人解雇したり
WHOからの発表のニュースをWTOとか言ったり馬鹿さらしまくり末尾P社長

>>153
マジレスすると、そこまで極端なのはまだ先の話。
今はまだ｢免許を持っている｣の意味が｢運転を許されている｣から｢身分証明に過ぎない｣に変わりつつある段階。
また、職種によってはまだまだ｢運転を許されている｣が大事な場合もある。

>>155
DPNもお忘れなく

ドピュンwww
射精してんじゃねーよ

http://www.youtube.com/watch?v=-Zf5QXMdG1M&feature=related
この事件の犯人は>>1だと思う
根拠はないけど

車に乗ってるやつは大抵クズだよな・・・

>>159には反論なしですか
よって犯行を認めるんだね

>>160
そんなことはない。
ただ、運転中は人格が変わるようなことはよく言われてはいる。
>>161
よって、が意味不明。

すべての車が無くなるなんて事は無いだろうけど。
自家用車は減っているし、これから更に減っていくだろうね。
「環境にも健康にも安全にも興味が無い人間です」とアナウンスするようなものだし。

自家用車は百害あって一利もないわな



原発よりも危険だし

まぁこんなのしかおらんわな嫌車家とやらは

>>164
比較するようなもの？

車はある程度あっていいけど、免許を厳しくしてもらいたい
飲酒でも取り直すことできるのが信じられない
生涯取得できないのが法的に問題なら、せめて再取得まで20年以上とか
免許持ってない人増えたら自然と車減るよね

>>167
自然と無免許運転が増えるだけです。

飲酒による取消し後の無免許運転は5年以下の懲役、または200万以下の罰金
懲役ならどお？
危険運転致死でさえかなり減ったぐらいだから、さすが懲役なら効果ありとみた

>>169
ある程度までは減るんだよ。軽い気持ちで飲んで運転する層な。
でも日本にも免許を持ったアルコール依存症者ってのが相当数いるんだよな。
コレはもう麻薬と一緒で、刑罰の軽重じゃ変わらないんだ。死刑でもやる奴はやる。
ましてや酒ってのは麻薬と違って法律で所持も使用も認められたモノだからな。

「アルコール依存症」ってのを、赤ら顔のオッサンイメージで思い描いちゃいかんのよ。
いわゆるキッチンドランカーなる主婦とかも、全力飲酒で車で買い物に出るからな。
そういう層ですら、専門病棟に繋がらない限り飲酒運転は絶対止められない。
それがアルコールの怖さ。

アルコール関係なく車は害しかないから公共の利益がないのは全廃で

だったらこんなとこでぼやいてねぇでその辺の車廃車にしてこいよハゲ
これだから嫌車家は

レアアースの採掘や、製造過程で環境破壊を防げないのに、電気自動車がエコだと思っている奴ってバカだろw
第一エコカー自体とんでもない矛盾語だわw

全て、労働者の生命を犠牲に利権を貪るクズ自動車製造企業のエゴ。
イギリス、カナダ、スウェーデンはこれらゴミ産業を淘汰した。
産業構造の問題上、車は百害あって一利なしだなw

ならその国に行きな

>>174
車ヲタって相変わらず保守的で進化を求めないな

そうそう車持ってる人は車ヲタな
お前とは違う生物だから進化の方向性違うんじゃね？
そんなだから現実の車乗りに相手にされなくて下らんスレ乱立して騒ぐだけの進化するんだろ車嫌いは

>>173
車の排ガスだの製造段階でうんたらが環境破壊とか言ってるけど
廃車が環境破壊という事には一切触れないんですね

>>177
嫌車家と一緒にするな廃車連呼厨
そもそも必要ない車両は製造するなというのが俺の考えだけど？

んなもんメーカーにメール送るか電話しなさいなという話でな

お前らもバルの車、バイクのナンバー晒したほうがいいぜｗｗｗｗ



車のナンバーは個人情報じゃないから積極的に


ネットに晒す動きがあるしなｗｗｗ


当然法的に問題ない





今時車に乗ってるやつとか殺人者予備軍だからさｗｗｗｗ

あぁ末尾Pは他スレでよく他人のナンバー晒してたな
DPNの車とかいいながら

>>178
＞そもそも必要ない車両は製造するなというのが俺の考えだけど？

なるほど。
一方で、既存の車についてはどうしようとお考えですか？

>>182
既存の車(個人所有、販売中の中古車等)を寿命まで乗り潰し活用するのが是だと思っている。
排出ガスの基準値以上のガスを出すような旧式の車両は、内部機関の交換等で出来る限り対処すべき。
「今の車も使えるけどエコカーに替える」というトヨタ的利己主義思想が最大のエコに反する行為。

>>183
なるほど！
そういう意見なら喜んで同意するよ。

レクサスＣＴ２００ｈオーナーをバカにしてはいけません！

9. Posted by DEE 2012年07月28日 10:01
予想通りのコメントでしてやったりの心境です。
私はＣＴオーナーでもＬＳオーナーでもありませんから、
中立の立場で書いたつもりでしたが、やっぱり、お金のあるなし論にいきますね。
私はＬＳオーナー様、ＣＴオーナー様すべてひっくるめて同じだと考えているわけではありません。某サイトのコメントに触発された一意見ですから、その方に対する意見に過ぎません。

10. Posted by じーた 2012年07月28日 10:36
＞批判している方も私の昔の記事（プロボックスは５年前）
から見ているということですから、大事な読者様です。
この感覚が立派ですね。
読解力のない（こじつけに近い）意見にカチンと来て反論しようかと思いなましたが、DEEさんが狙って書いてるのかも…という思いもあり、結局「見」していました。
批判を力にしようという姿勢。僕もとても勉強になりました。
将来自分が仮にCTのオーナーになったとしても、
一部のオーナーの批判を気にせず乗り続けていけるような気持ちを持っていけるといいなと思いました。

11. Posted by さすが 2012年07月28日 14:46
DEEさん・笑。
そういうところが好きです。

12. Posted by うん 2012年07月28日 15:48
やっぱりDEEさん好きだわ
年はかなり離れてるけど共感できる部分がいっぱいあるわ今日HS売って泣きそうになったけど
配送業者にもっていかれる後ろ姿が少し不細工で
すっきりした次はISかCTだぜ！

http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51897084.html#comments

レクサスＣＴ２００ｈオーナーをバカにしてはいけません！


マナーよくする…というのは大事なこと。
ＣＴを買える人は、そういうことは比較的きちんとしていると思います。
それより、世間知らずで親の金で買ってもらった人とか、あぶく銭でＬＳやＧＳ
乗り回す輩の方がマナーが悪い。横柄な態度でスタッフを怒鳴りつけたり、無理難題言ったり…

あと、ＣＴはほぼ個人で買っている。
レクサスにとってはＣＴの客よりもＬＳの客の方が、それは
お金を落としてくれるからよいかもしれないが、日本経済から
見れば、会社の経費で買うＬＳよりも個人のＣＴの方がよいに決まっている。
税金逃れのＬＳより、ちゃんと国に貢献するＣＴの方がはるかに上品だ。

http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51897084.html

>>184
あとは、パーク・アンド・ライドの普及などで公共交通との併用も必要だと思います。
車好きが趣味で車に乗るのはまだしも、生活で車に依存するのは問題ですから。
公共交通網とパークアンドライドを整備して、ドイツのフライブルクのように
日本の各都市を公共機関＋自動車併用型の都市に変えていくべきではないでしょうか。

>>187
んなもの自動車業界が全力で潰すよ。
新幹線の運賃が高止まりなのも自動車業界が圧力かけてるせいだし。
実際問題、新幹線は運賃を今の半分にしても安全性を確保したうえで十分な利益を出せるらしい。

自動車業界は本当に社会の癌。
社民や共産にも職場内支部とかあるから政治的に敵がいない。
これは恐ろしいことだよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:23:57.58 ID:dy8WaNAP0
金がないならないなりに、それなりのしょぼい軽とかに乗ってりゃいいのに
わざわざ身の丈に合わない車格のクルマを選んで、なんで無理に背伸びするんだろうな

そういう奴らに我が物顔で乗られるのは
新車で購入している金持ちの側からしても正直、ホントいい迷惑なんだよ（怒）

英国のような階級社会では、たとえ中古車であれ 貧民階層ごときが
貴族と同じ車種に乗ることは御法度とされている

これが民度の違いということか

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341756000/782-

　　　　　　★★★軽叩き・クルマ捨てろ厨の廃車獲得活動を妨害しよう！！★★★

・軽叩き・クルマ捨てろ厨は事故防止だの環境破壊だのきれいごとを言って人のクルマを廃車にしたがります。

・奴らは車上荒らしをして人のクルマを廃車にしようとします。車上荒らしに遭った方はまず軽叩き・クルマ捨てろ厨を疑いましょう。

・特に軽叩きは車を窃盗したりもするので軽自動車乗りの方はセキュリティアラームを付けたりナンバープレートのナットにカバーを付けましょう

・軽叩き・クルマ捨てろ厨は自動車メーカーにも内通者がいると思われます。買い替えをしつこく進めてくる人は軽叩き・クルマ捨てろ厨だと思いましょう。

・基本的に軽叩き・クルマ捨てろ厨は廃車から部品取りも出来ない産廃量産企業の社員が中心です。

・軽叩き・クルマ捨てろ厨は嘘をついて車乗りを脅迫してきます。絶対に信用してはいけません

県警高速隊は、大型トラックを運転していた岡山県総社市小寺の運転手流健太郎容疑者（３４）を自動車運転
過失致傷の疑いで現行犯逮捕した。容疑を同致死傷に切り替えて調べている。

トラックドライバーですらしゃっちょさんの敵なのか
しかも珍走のバイクが勝手にぶつけられるような運転しててそれに巻き込まれたトラック運転手はむしろ被害者だというのに

>>190
妄想が半端ねぇw

>>193
どう？何か当たってるの１つでもあった？ｗ

県警高速隊は、大型トラックを運転していた岡山県総社市小寺の運転手流健太郎容疑者（３４）を自動車運転
過失致傷の疑いで現行犯逮捕した。容疑を同致死傷に切り替えて調べている。

>>188
自動車業界は、政党だけでなく、広告代理店やメディアをも脅迫し
業界内の過酷な労働環境や過労死・労災問題等を隠蔽してますからね。
テレビや新聞に鬱陶しいほど自動車の広告が多いのは、
自動車業界がメディアを恫喝し抑え付けている証拠です。
実際、過去にトヨタ自動車がフライデーの発売を圧力で中止させたことがありました。

また、この国の格差社会化の元凶である新自由体制を築き上げたのも自動車業界です。
即ち、自動車業界が日本経済の凋落と長期にわたる不況のファクターなのです。
この腐敗した社会構造を是正するには、もはや自動車業界の淘汰しかありません。

嫌車家だが何か？



受動排ガスやら自動車殺人やら害ばかりばらまいてる四輪者死ねよクズ

死ねと言って死ぬ人がいるならすげぇな
こんなとこで吠えてないでどっかの駅前で演説して来いよ

俺も非四輪だが、なぜ排ガスという毒ガスを吸わされないといけないのか

呼吸やめたら良い話だろうが

嫌車家なんてそんなのしかいないぜ？
あとリアルで動ける奴ゼロ

出来ることから始めよう

ネットで喚いたり絡むことだけ？
幼稚園児みたい

いや、普通に横断歩道なのに車が停まってくれなくて渡れないお年寄りがいたら、
いいタイミングで車停めて渡れるようにしてあげるとか、
迷惑駐車は通報するとか、
歩ける距離なら「送ろうか」と言われても断って車の走行を距離を少しでも減らすとか、
ドライブしたいとか自分から言いださないとか、
まぁひとつひとつはちっちゃいけど、車優先や車依存から自分自身が出来る範囲で脱却したりさせたりってことからかな。

だね、俺も徒歩と公共交通とバイク併せてるよ。
行きたい場所や目的にあわせた乗り物チョイス

車害を防ぐために支援よろしくお願いします
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342447367/

嫌車家ごときがなんぼのもんやねん
そんなん知らんわ
そんな偉いんかい捨てろ厨が

自動車業界が広告媒体を利用し垂れ流す「エコカー」という言葉に騙されてはいけません。
自家用車自体エコに反する存在であるのだから、「エコカー」なんて言葉は大きな矛盾です。

クルマ捨てろ厨が車板を利用し垂れ流す「環境破壊」という言葉に騙されてはいけません。
廃車自体エコに反する存在であるのだから、「環境破壊」なんて言葉は大きな矛盾です。

>>209
＞廃車自体エコに反する存在
その通りだよ。
車は製造段階、使用段階、廃棄段階すべてにおいて環境を破壊している。

んじゃ乗り続けようかな

>>211
是非そうしてください
新型のデザイン劣化した車ばっかりだと外に出てもちょっと退屈なので…ｗ

どんな車見ても捨てろ捨てろ心の中で呪ってるだけの存在のくせにな！


乗り続けるってのは乗り換え含めてカーライフ続けるという意味さ！

そもそも自動車業界が矛盾だらけの「エコカー」ブームを創造する理由には、無用な道路建設の正当化にあるでしょう。
高速道路の収支も、維持経費を除いた純利益ではない決算で黒字を偽装しているのが実情ですから。

>>211
お前はリアルバイキンマンかw

受動排ガス（笑死）ってこれのことですか？（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=Vjcz-5cCefU

ちなみに0：52〜55の台詞は私が>>1に大して思ってる事ですのでｗ

日本が東アジアのゴミ捨て島になる日もそう遠くないなw

うむ、嫌車家とかいネット弁慶をどこかの国が捨てていったようでな

　>>1出てこいよコラ

>>1などもういらぬ。

ほっとけば勝手にくだらん煽りで保守しに来るから見とけよ

　

>>222
４日間、自慢の罠に誰も入らなくて気になって仕方なかっただろう
ずっと更新ボタンを押し続けながらパソコンの画面に釘付けにさせてしまってすまなかった
もっと早く気づいてやればよかった
これで思う存分レスができるな

自動車産業は、軍需産業と親密です。
日産はミサイル製造部門を保有していましたし、
トヨタは昭和の倒産危機を戦争特需で乗り切りました。
三菱はグループに日本を代表する軍需企業を保有していますし、
富士重（前進は中島飛行機）や本田技研は航空機（戦闘機）部門を保有しています。
アメリカのフォード、GMも同様です。

日本は戦争を放棄し、平和を宣言した国家です。
それを矛盾へと導き、利権の為に世界平和と秩序を乱す
手助けをしているのが自動車産業(＝軍需産業)です。

日本中に無用な道路を建設し続ける理由には、裏がありそうです。
欧米の世界支配層は、アジア同士で戦争を起こし、人口を減少させることを望んでいます。
現在、日本中に建設されている無駄道路は、その際の戦闘機の滑走路にでもなるのでしょうか。

平和の為にも、道路建設には反対し、自動車（＝軍需）産業へのお布施は控えたほうがよさそうです。
自動車産業はメディアを支配し、広告で洗脳し、車を買わせようと苦心しています。
くれぐれも、自動車の洗脳広告には騙されないよう注意する必要があります。
これは受動排ガス云々の問題より、重大な問題です。

わぉつまんねー煽りレス

確かに軍需産業云々は無駄な煽りだな。
そんなに風呂敷を広げなくても車の害は主張出来るだろうに。

物流と救命以外は必要ない
電車で動け

バイクは許せ

>>229
広義の物流や救命に必要か自転車や徒歩や公共交通機関で代替できないならば、バイクより弱者にあたる者や周囲に迷惑をかけない範囲でどうぞ。

自転車なんぞ要らん
乗ってるヤツ全員性格悪すぎ

>>231
よくわからんが歩行者など弱者に配慮性格のいいやつが乗ればいいってことは同意。

今時車に乗ってるってだけで採用断られるわ

テロリストなんて誰も雇いたくないからな

車を運転する奴は殺人鬼…になる可能性があるということをもう少し自覚してもらいたいな。
特に、プリウスな。

>>233
どうした？お前が雇う側じゃなかったの？
自称社長さん？

現政権はCO2排出25%カットをマニフェストに掲げました。
日本の現代社会は若年層の自動車離れも進行している上に
都市周辺を中心に公共交通の需要も高まりつつあります。
更に都市交通を自転車を中心とした交通体系に再編する都市も増加しています。
本来であれば、容易に達成できているはずのマニフェストです。
しかし、何故出来ないのでしょうか？

・・・現在、世界の人口は増加傾向にあります。
欧米など覇権国家の世界支配層にとっては、この状況は不利なのです。
人口が増えれば増えるほど、民衆の間で革命が起きやすい。
もし革命が起きて、世界各地で地域ごとに政治経済共同体が出来れば
世界支配層にとって大きな損失に繋がります。

そこで人口コントロールを目的に国家間を摩擦し戦争を起こさせるわけです。
その戦争に必要な兵器や車両を製造するのが軍需産業の使命ですが、
自動車産業・石油産業はその軍需産業をバックに抱える産業です。

つまり、自動車・石油産業を潤すということは、軍事産業を潤し
戦争への準備をさせるということと同等のことです。
ですから、我々は自動車・石油産業に対しもっと危機感を持つべきです。
この問題は自動車殺人や受動排ガスの問題以上に重要です。

戦争に使われないように車で消費すれば良くね？
ってことでドライブしてきまーす

銃刀法云々なんて言ってるけど、車の方がよっぽど殺傷力あるよね
法は皆に守られるという薄っぺらい性善説を根拠に、数トンもある鉄の塊をビュンビュン飛ばしてる時点で狂気の沙汰
猫も杓子も１８から悪意なく人を殺せてしまうというリスクの大きさを考えてない
うちの会社も公共交通機関以外禁止だな
東京のように社会に必要な仕事が集まっているところは基本電車
名古屋とか荒みまくってるしね

嫌車家だが毎日車にひき殺されるリスクをなぜ非四輪者が負わないといけないのか。。

まじで車は害の塊だから役所関係と物流関係以外税金1000万かけろ


物流もトラックとかでかいのはより小型しろ

運動エネルギーの観点から見るとあまりにも危険すぎる

>>239
末尾Pで書き込むような奴は轢かれて保険金もらったほうが
いろいろとオトクなんじゃねえの？

こういうこと思って運転してるんだ

　

今は車に乗ってるやつは殺人者予備軍とか凶悪テロリスト呼ばわりされている


車に乗ってるやつは全員死ねよ


殺人者予備軍が！！

うわ嫌車家に殺される！
嫌車家はみんな殺人願望者だ！

「エコカー」という言葉に違和感を感じる人間が少ないことに驚きです。
そもそも、「カー」がエコな乗り物ではないので、大きな矛盾ですね。
何度も言いますが、自動車産業は戦争準備産業です。背後には軍需産業がいます。

世界の人口が増加している中、欧米の世界支配層の支配力は徐々に低下しています。
彼らは工作機密費などに大量の資産をつぎ込んで懐も寂しい状況です。
そこで、彼らは経済優等地域の極東アジアで戦争起こして人口削減を計画しています。
自動車産業（＝軍需産業）を儲けさせ、兵器やらの需要で金儲けでもするつもりでしょう。

プリウスをはじめとした、エコカーはエコなんかではありません。
自動車産業にお布施しても、その分軍需産業と世界支配層の懐を潤すだけです。
だから、我々はもっと自動車産業を警戒するべきです。

街中で包丁持って歩いたら逮捕されるのに

原発より危険な車に乗ってても逮捕されないのまだ〜？


四輪者全員射殺して欲しいわ

>>245
普通の車に乗るよりもエコってだけ
今はまだカネさえあればどんな車に乗るのも自由だからな
戦車やレースカー並みのクソ燃費の悪い車に乗るのも自由だし
「自分で稼いだカネを好きに使って何が悪い」がまだ通用する時代だ

>>246
逮捕や射殺できる立場になれば？
他人に期待してんなよハゲ
弱気な煽りだねぇ

JRはなぜ高いのか？
自動車産業(＝軍需産業)とメディアの圧力が原因です。
そしてそのメディアを支配するのがロイターとAP通信です。
この2社は世界支配層傘下の企業です。

やつらは、軍需利権のためなら人が死んでも交通網が破壊されても構わないと思っているのでしょう。

メディアを利用した自動車ごり押しに、少しは違和感を感じるべきです。

車アレルギーやチャリヲタのごり押しのほうが不快だしキモいので車乗ることに決めました

　

>>249
新幹線なんて今の1/3の運賃でも充分な利益と安全性を確保できるらしいからな。
自動車産業の圧力があるからこんなことになっているんだよな。

それ鉄道関連の人に言ったら殴られると思うぜ
車憎しで間抜けなこと言ってるなぁとしか思わんよ

12. Posted by うん 2012年07月28日 15:48
やっぱりDEEさん好きだわ
年はかなり離れてるけど共感できる部分がいっぱいあるわ
今日HS売って泣きそうになったけど
配送業者にもっていかれる後ろ姿が少し不細工で
すっきりした　次はISかCTだぜ！

19. Posted by 耐えられなかった 2012年07月29日 22:24
私はHSを新車で買い２年弱で売りました。
そう、１年で本当に１００万以上価値が下がっていくことに耐えられなかったんです。
いつかそんなの気にしないぐらいの年収になりたい。
妬んでばかりで何もできないやつらにはそもそも買うこと自体できないけどな！
DEEさんの考察は的確なのに、反論してるやつらの知性が低すぎでわらった

20. Posted by GS乗り 2012年07月29日 23:31
金がないならないなりに、それなりのしょぼい軽とかに乗ってりゃいいのに
わざわざ身の丈に合わない車格のクルマを選んで、なんで無理に背伸びするんだろうな
そういう奴らに我が物顔で乗られるのは
金持ちの側からしても正直、ホントいい迷惑なんだよ（怒）
英国のような階級社会では、たとえ中古車であれ 貧民階層ごときが
貴族と同じ車種に乗ることは御法度とされている
これが民度の違いということか

21. Posted by GS乗りhe 2012年07月30日 16:06
そもそも仕事で車使わないし、休日もほとんど車に乗らないから売ったんだけど。
てか車にそこまで未練も興味もないし。
てか２０代でローン無しで買ってんだからそんなに背伸びしてるつもりもないけど？
英国だぁ？ここは日本だっつーの。妄想いかれやろー
おまえ、夢の中だけでGS乗って現実ではしょぼい軽トラ乗って世の中妬んでるパターンだろ？＾＾

http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51597252.html

自動車会社のCIロゴの特徴。
それは共通してイルミナティのロゴに酷似する点です。
イルミナティのロゴは、ピラミッド頂上に目のロゴです。
この目の部分が、多くの自動車会社のCIロゴとそっくりです。

欧米の世界支配層こそがイルミナティの支配者であり、極東戦争の画策者です。
何度も言いますが、自動車産業は軍需産業です。
即ち自動車会社のCIの真の意味は、「イルミナティ協賛者の戦争準備企業」ということです。

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね　

7827　オービスがＳＢＩのＰＴＳで-100円安のＳ安だ


ご発注か？

四輪者死ね

そもそも日本に於ける自動車産業の勃興のキッカケは、戦時下の軍用トラック生産によるものです。
日本最初の自動車政策といわれる「軍用自動車補助法」は、自動車製造会社に補助金を与え
軍用に自動車を生産させるという政策です。
当然、エコカー補助金もこの政策の延長線上でしょう。
目的は極東戦争準備のため、淘汰が進む自動車産業(＝軍需産業)に
カンフル剤を与えているわけです。

テレビや新聞の広告に、やたら自動車関連の広告が多いですが、
自動車産業と大手広告代理店による自動車絶対主義の創造が目的です。
もちろん軍需産業最大の資金源である自動車会社が儲からなければ、
日本の軍需産業は潤いませんから。

日本の大手広告代理店は米CIAの別働隊であり、マスメディアを支配して
歪曲した極東報道を行わせ、極東圏内同士のナショナリズムを擽り離反させ、戦争へ導こうとしています。
戦争となれば軍需産業が必要ですから、自動車の売り上げ貢献のために当然協力するわけです。

ですから私たちはマスメディアと広告代理店、自動車産業と軍需産業に踊らされないよう注意するべきです。
世界支配層の恣意のために平和を破壊されるのは勘弁ですから。

受動排ガスうざいわ

受動排ガスは健康に悪いだけじゃなくて臭いからね

今放映されている日産のノートのCM。
単に恋愛→結婚→家庭という内容のCMですが、これには深い意味があります。
恋愛イデオロギーと結婚観のごり押しを目的に製作されたCMです。

ではなぜ、結婚や恋愛、性行為をごり押すのでしょうか。
それが一番自動車の売り上げを伸ばせるからです。
即ち自動車産業はメディア・広告代理店を握り、それら利用して
公共電波で恋愛・結婚を扇動し、本来不必要な車を押し付けているのです。
当然その売上金は軍需産業を潤しています。

どうやら軍需産業の利益に貢献しないためには、
恋愛・結婚・性行為をしないのが最善策のようです。
これからは恋愛・結婚・性行為をすると軍需産業が潤い戦争になると考えるべきです。

車に乗ってるやつは死ね

ほんとに受動排ガスうぜーよな


毒ガスばらまいてる四輪者まじで殺したい

自動車産業は軍需産業。
軍需産業に金払ってハンドル回してる思考停止状態の金づる車オタク。
自動車産業の洗脳って恐ろしいんだな。
まあ必要性の高い労働力を要する都市では車通勤は非常識な行為だがな。

ナンバー晒します



品川３３０　み　＊００２




会社もわかってるからね

排ガスくさい

誰も通行しないような高速道路や高規格一般道をなぜ建設し続けるのか？
日本は新規でなくても、ほぼ道路の需要などなくなった国家です。
では、なぜ建設し続けるのか・・・？
それは、自動車産業の使命と同様に戦争準備が目的です。

バイパス道路や高速道路はほぼ直線なので、航空機の滑走路に活用できます。
実際に、海外には高速道路の直線区間を航空戦闘機の滑走路として活用する国家もあります。
つまり、自動車産業が軍需産業を潤し、軍需企業が製造した戦闘機を
多数建設した日本の高速道路やバイパス道路で滑走させ、滑走路に転用するのでしょう。
自動車産業はいわば「反社会的組織グループの代表格」なのです。

こういうの見て思うんだが


車で人をひき殺したらその場で警察で凶悪殺人鬼を射殺してくれればいいのにな


今時車にのってるやつなんてテロリストとしか思われてないし

ＩＤ末尾Ｐさん、精神科へ行くことをおすすめします

精神科なんか行くよりとっとと棺桶にでも入ってくれた方がみんな喜ぶけどな。
今まで散々車を馬鹿にしてきた仕返しに霊柩車ではなく粗大ゴミ運搬式のヒアブクレーン付きのトラックで火葬場まで運んであげてください。
「産業廃棄物運搬車」と書かれた車で。

>>269
＞今時車にのってるやつなんてテロリストとしか思われてないし

では何故、国民が無理矢理テロリストに仕立て上げられるのか？
何故それでも政府と財界はメディアを操作し自動車をごり押すのか？
かつてトヨタが大手銀行から融資を打ち切られ倒産危機に陥った時期がありました。
しかしそのトヨタは健在です。それは何故でしょうか？

「自動車産業は軍需産業」
「欧米世界支配層と戦争利権」

これが、上記項目の答えの最重要キーワードです。
真相を理解すれば、自動車産業へのお布施がどれだけ危険な行為であるかが分かります。

>>272＝>>1
いいか、調子に乗るなよ。
本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。

でも生憎ながらキミは人の形をしているだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。

誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけだ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。

お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。

アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。

中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきて、生かしてもらえたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。

キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？

お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。
職場でも気持ち悪がられて孤立してるんじゃないか？

生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだらさぞ喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね。

>>273
私は受動排ガスなどどうでもいいです。
車に乗る行為を否定しているのではなく軍需産業による脅威を否定しているだけです。
「アダルトビデオ」を例に持ち出す辺りに世界支配層による愚民化政策に洗脳された
哀れな脳味噌であることが伺えます。
神が人類に脳味噌を与えた時にはあなたのようなオタなんていなかったでしょう。

かつてC○Aが日本で実施した「3S政策」。
SとはSex, Sport, Screenの略称です。
アダルトビデオとは3SのSexの一部であり、モータースポーツとはSportの一部です。
Sexは子孫繁栄の行為であり、子孫が誕生すればやがて自動車の売上に結びつきます。
即ち、自動車産業の勃興も愚民化政策の一環なのでしょう。
世界支配層は、アジア住民をハンドルを握る無思考のサルにでもするつもりでしょう。
そこに国家間を摩擦する話題を持ち出して、戦争を起こさせ、
終戦後疲弊したアジアを欧米の軍産複合体に取り込むのが世界支配層の狙いです。

自動車産業とは軍需産業です。
トヨタは軍用車特需で息を吹き返した。
三菱(＝旧三菱財閥)・日産(＝日立春光会)・スバル(＝富士重工)は元来軍需企業であり、
ホンダは戦闘機を開発している。
ですから自動車産業を警戒するべきです。

一人で勝手に警戒しててくださいね

俺の会社でもどんどん四輪者解雇されてるわ

ほんと殺人者予備軍が会社にいるだけで


吐き気がするからうれしいけど

あれ？末尾Pさん社長じゃ無かったの？
四輪者採用しないとかほざいてた自宅警備社長

>>276
包丁持ってても殺人者予備軍だよね(ﾆｯｺﾘ

小泉政権下で製造業への派遣解禁が行われた結果、雇用が崩壊しました。
しかし、雇用崩壊を招いたのは小泉氏が真犯人ではありません。
経団連と大手自動車製造企業によるロビー活動が、小泉改革の後押しとなったのです。
さらにいえば、それらをコントロールする欧米の世界支配層が真犯人です。

小泉改革の結果、多くの日本企業は欧米のハゲタカファンドに買収されました。
郵政民営化によって郵貯銀行も世界支配層のATM化されました。
即ちロビーを行った自動車産業は欧米世界支配層のスパイ企業集団というわけです。

日本企業は諸外国の企業と比べレバレッジに依存しがちなので、あっさりと買収されてしまいました。
トヨタの無借金経営とは大嘘で、グループ連結で見ると多額の有利子負債を抱えています。

>>275
それでも車に乗りたいのならば、光岡車に乗りましょう。
光岡自動車は創業者の趣味から自動車製造企業へと成長した企業ですから、
大手のように軍需産業をバックに有する企業ではありませんし、
欧米のハゲタカファンドに株式を買収されているわけでもありません。

モノを知らんヤツだな光岡は他メーカーの車をベースにガワ変更な車ばっかだぜ

光岡自動車ってあなたの嫌いな軍需産業と関わりのある会社ですよ。
終戦直後に米軍放出車の中古販売業者として創業した会社です。

そもそも、光岡の本業は輸入車の正規ディーラーです。
ほかにも愛好家向けに米軍放出車の輸入販売とかもしてますよ。

>>281
中古販売ならまだ良いのです。
それに、非上場の中小企業ですから、欧米の軍需産業との直接的資本関係がなければまだ良い方です。
まあ、今後どうなるかは分かりませんが。

トヨタや日産その他大手のように、官僚政治家や欧米の軍需企業とつるみ新規に軍用車両等を製造する企業が危険なのですよ。

ひとりだけ勝手に不買でもなんでもしといてください
僕は乗りたいもの勝手に買います

>>282
光岡って防衛省から受注して自衛隊車両の架装を請け負ってる会社なんだが…
自衛隊車両だって立派な軍用車両ですよね。

トヨタ・日産・ダイハツのCI、東急グループのロゴ、日テレと産経新聞のシンボル、GoogleとYAHOOの「oo」の部分。
共通点はイルミナティの人の目ロゴに酷似する点。
イルミナティの人の目ロゴには「世界支配層による監視社会の創造」という意味が隠されています。
つまりこれらの企業は・・・

大企業と中・小企業、そして製造業者と中古販売業者の財務貢献度の差異を理解出来なかった車ヲタは世界支配層のカモにでもなっていれば良いです。

>>284
どこの資本傘下であるかが最大の問題です。
欧米の世界支配層傘下の軍需企業とつるむ企業が危険なのです。

んで、光岡はトヨタ、日産などから車両を買って架装しているわけです。
同じ穴のムジナだろう。

ちなみに、いまの日本の労働者で一番力を持っているのが自動車産業の正社員労働組合員。
自民民主公明はおろか、社民、共産にも組織内支部を作り最大の支持母体となるなど、彼らは政治的な敵を持たない。
これは恐ろしいことだよ。

>>287
間接的に欧米の支配層に貢献していることになる訳ですね。
しかし、光岡自体は非上場の中小企業ですから、貢献度では大手他社に比べ低いことは事実です。
政治権力の影響が少ない唯一の選択肢として光岡を選んだだけです。

私は受動排ガスの脅威から身を守る為全車両を廃棄せよと主張する嫌車家の様な全体主義論者ではないので、自動車の存在自体は否定しません。
ただ、自動車産業の脅威は否定します。

雇用崩壊と中小企業倒産のファクターとなった小泉改革を推進した経団連とトヨタ等の大手自動車企業は、確実に国民の脅威となる存在です。

反小泉かぁ
野田さん昼間からお疲れ様

>>289
小泉も野田も自動車企業もアメリカのネオコンの傀儡です。
つまり欧米の世界支配層の忠実な犬ということです。

>>288
＞しかし、光岡自体は非上場の中小企業ですから、貢献度では大手他社に比べ低いことは事実です。

「非上場の中小企業」こそ、日本の兵器生産の担い手なのですよ。
日本の大企業の大半は連合傘下の労働組合の影響で軍需用途の製品を製造することはできません。

豊和工業という、日本で唯一銃火器を製造しているメーカーがあります。
その創業者こそ、トヨタグループの始祖として知られる豊田佐吉です。

ttp://www.howa.co.jp/

いいんじゃね勝手になんでも作れば

>>291
国防用途の軍需製品製造も問題ですが、それ以上に大手自動車企業による
欧米のシオニストへの支援行為は大問題です。

小泉改革によって郵政はシオニスト資本に支配され、雇用システムは崩壊し、
多くの大企業は欧米のヘッジファンドに資本を買い漁られ、乗っ取られました。
この「小泉改革」推進の為のロビー活動を行ったのが、経団連やトヨタをはじめとする
日本の大手自動車製造企業です。

軍用ヘリ開発製造してるメーカーのバイク乗ってる俺も捨てなきゃダメなの？
ってキモヲタに言われて何か変える気にはならんが

トヨタ日産の内燃機関、三菱の車両名に使われている「I」の意味。
I→eye→目、即ちイルミナティのロゴ、シオニストによる監視社会を意味します。
つまり、日本の大手自動車製造企業はシオニスト資本の軍需産業に奉仕しているのです。

今世間を騒がせているオスプレイの問題。
そう、既にシオニストは日本の米国軍産複合体化を進め極東戦争を創造しようとしています。
このキッカケを作った張本人こそ、米国ネオコン議員と利権を共有する
小泉竹中と経団連、そして自動車産業なのです。

オスプレイ反対派かぁ
凧揚げで米兵殺そうとしたテロリストじゃん

>>297
マスコミは反米派をネガキャンをします。

では米軍の犯罪率は何故、沖縄県民より低いのか？
アメリカが一方的に日本政府に押し付けた治外法権が原因です。
米兵の犯罪は治外法権適用で揉み消されています。

マスコミの話に戻りますが、読売の創始者はCIAコードネーム「ポダム」のスパイこと正力松太郎、そしてマスコミの大口顧客である電通は大手自動車企業と同様シオニスト資本企業です。

言わばシオニストとは世界最大のマフィアです。
マフィアとは何か？
それは互いの権力と利権を保つ為、メディアや法律家、政界や財界、自動車産業など多岐にわたる業界や団体に構成員を張り巡らせ、常に互いを監視し、組織に不都合な情報は組織を上げて揉み消す。
それがマフィアです。

トヨタがフライデーに圧力をかけ記事を摩り替えさせたり、自動車産業が鉄道・バス業界に圧力をかけ運賃値下げを阻止している。
まさにマフィアの所業そのものです。

フライデーがどうとかどう見ても今まで暴れてた車嫌い君そのものだな
他人のフリ下手くそな野郎だ

>>299
だな。
車の害はもっと現実的で身近なものなのに、こういい奴は目先を反らそうとしてるとしか思えん。

日本語で頼む

>>301
こういい奴→こういう奴
スマン、わからなかったのはここかな？
それとも文脈そのもの？

>>299
私は車嫌いではありませんよ。
自動車産業の経営権が世界支配層の恣意で決まっていることに問題があるだけで、
車自体と産業内で働く職人さん達には何の罪もありませんから。

自動車の大量生産の事業化に成功した自動車王ヘンリー・フォード。
フォードはナチス党の主要支持者で、ナチスに莫大な献金を行っていました。
ドイツのアウトバーン建設はフォードからの献金の賜物です。

では、ナチス党とは何か？
その正体はシオニストグループで、世界支配層の資金援助によって設立された党です。
つまり、自動車産業の父はシオニストの支持者だったのです。
それ以来、世界の自動車産業はシオニストへの財務に貢献する産業と化しています。

では、シオニストはドイツで何をしたか？
シオニストは軍需産業の利権の為にユダヤ人とゲルマン人の対立構造を創造し、
民族同士を分断させ、戦争へ導こうとしました。
それと同等のことが現在、東アジアで発生しています。
いわばシオニストとは「戦争屋」です。

戦争けっこうじゃん日本のまわりはならず者国家まみれなんだし
車買おうが買うまいが戦争になりゃ武器作るだ国が

シオニストはどのようにして東アジアや中東の支配を確立したのか？
日本は当時、政治ルートからは岸信介人脈などA級戦犯政治家を中心に、
そして経済ルートからは読売グループの創始者・正力松太郎などを中心に
CIAを介して支配を確立していきました。
上記に挙げた人物の共通点は、みなCIAの日本人スパイであり、
CIAの許に政治やメディアなどを利用し日本国民を「親米化」させる工作活動を行ってきました。
（正力松太郎のCIAコードネームはポダム、ポジャックポット-1です。）

ところが東アジア諸国は通常経済ルートからの支配が不可能であったことから、
宗教を利用した支配を確立しました。その道具が、統一教会などです。
（ちなみに最近煽動的見出しを前面にするニューズウィーク等を発行するワシントンポスト社、
そして右翼のバイブルといわれる産経新聞や扶桑社などは統一教会企業です。）
中東のアラブ諸国も反米色が強く通常経済ルートからの支配は不可能であった為に
イスラム教シーア派とスンナ派の対立構造を創造し、そこから支配を確立しました。

即ち、フォード時代からのシオニスト支援産業である自動車産業を潤すということは、
上記のような工作活動を水面下で行うシオニストに間接的に献金することと同等です。

消費者に言ってねぇでフォードに凸でもしてこい
俺らは乗りたいもん乗るだけだ
キモヲタの宗教なんぞ知らん

>>1
いいか、調子に乗るなよ。

本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。

でも生憎ながらキミは人の形をしていだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。

誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。

お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。

アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。

中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。

キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？

お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。

生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだら喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね。

成田３３１　さ・３１１

「Yahoo! 知恵袋」で、
「○○から△△まで車で何分？」という質問を「鉄道」カテゴリーによこすな。
ほぼ毎日といっていいほど発生するこの車害（鉄ヲタの語らいの場をけがす行為）には
あきれ返るばかりだ。

ヤフーにIDを登録して知恵袋に質問文を投稿する能力のある人が、
なぜ鉄道とマイカーの区別すらつかないのか。
よくそんなんで車の免許を取れたものだ。

反対に「電車で何分？」を車カテによこす人は皆無（というか見たことない）。
やっぱり、鉄道の利用者って、賢い人が多いよな。
つくづく、車ヲタにならずに鉄ヲタ（兼・嫌車家）でよかったと思う。

知恵袋に入り浸り２ちゃんねるでは車乗りに絡む阿呆に言われてもなぁ

そういや「受動排ガス」で検索したら知恵袋に受動排ガスがどうとかいう質問あったなぁ
あんなことを言ってるのは>>1だけだけど。

ガソリン１リットル千円、自動車税年間１００万

内容：
車の出す排ガスには発がん性物質たっぷりで受動排ガスといわれて
乗らない人も肺がんやCOODになる間接殺人、また車本体で非四輪者を
ひき殺す殺人は直接殺人

自動車税100万　ガソリン2000円にしろ！

見出しがガソリン1000円なのに内容は2000円かよ

>>1
うむ。自動車害は多岐広範に渡り、その害悪も深刻だ。
徹底的に自動車締め付け強化の声を挙げていこう。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/
良識と判断力のある者ほど自動車に見切りをつけ、自動車を売り払い、自動車を捨てている
自転車を積極的に活用し、クリーンで健康的なスマートムーブを実践している
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/

レス乞食さん暇人

自動車乗り回してるやつらは他人を巻き込む前に自殺してくれよ
排ガス騒音で地域を劣悪化、破壊しやがって
自動車を乗り回す行為は、著しい反社会的行為だということを自覚するべきだな
今すぐ死ぬか、自動車を捨てて健全な生活を送るか、選ぶことだ

死ぬの選ぶから百年ほど待ってね

自動車なんていうバカみたいな乗り物に依存しなきゃいけない自分の生活にほんとは嫌気が指してるのに
それを自転車でスマートな移動をする都会の人々への下品な攻撃によって発散しようとする歪んだ性格を感じるよね。
自動車依存が高まれば高まるほど、自転車に対して矛先を向ければ向けるほど、決して満たされない乾き。哀れみすら覚えちゃう。

素直に都会へ出て自転車でスマートな移動をするか、田舎で自転車移動を心がけるか
それが難しいなら地元の議員に頼んで自転車で便利に暮らせる地域を目指すよう粘り強く要請しつづける等努めればいいのにね。
それが建設的な行動ってもの。健康、健全な行いとも言える。
自転車利用者に的はずれなツバを飛ばせば飛ばすほど、自分が哀れになることに自動車依存者は気づかないといけない。

ハッキリ言って、田舎は自動車で逆に不便さが加速している。
自動車を手にした途端、田舎の者たちは地元以外の店での買い物をしだし、地元商店は立ちゆかなくなり、閉店。
地元の人々らが、自動車で目先の安さを優先して遠くの店で買物をつづけ、地元商店を潰した。地元はどんどん不便になった。
そしていま、買い物難民の発生が深刻化している。
また、自動車により通学路でさえも安全が破壊しつくされ、役人たちの意識も未熟がゆえに自動車を不便にしてでも子供の安全を守ろうとさえしない。
歩道すらない生活道路や通学路、我が物顔で徐行もせず子供のスレスレを走り抜ける自動車。通学路の抜け道利用自動車運転手らに罪の意識すらない。
通学路が危険ゆえに、子育て家族もどんどん逃げ出してる。子供が通学で苦労や危険を伴うような地域など、どんな親も住みたくないものだ。子供を思う親ほど。
子供にやさしくない地域に、未来はない。自動車にしがみつければしがみつくほど、待ち受けているのは、過疎と退廃と荒廃、絶望だけだ。

自動車害と直面し、自動車害と真正面から向きあった世界先進地域ほど、脱自動車政策を実行し、成功を収めている。日本でもできることだ。

また、田舎がアピールしている自然環境や趣きのある通り等も自動車の犠牲となっている
自動車の排ガス及び臭気、騒音、占有面積、重量速度にによる危険性、殺傷性、自動車による拉致誘拐からの凶悪犯罪の増加により
すべてが破壊され、魅力も趣も治安もなにもかも、すべて自動車により劣悪化、破壊されている。自動車排除という当然の行政をやらない限り、人はよりつかない。
自動車の往来により、空気が汚れ、臭くて騒音によりうるさく趣のかけらもなく、なにより危険で、のんびり自転車や歩きで往来もできない。
昔の街並みは、歩きの者とあとはせいぜい自転車ぐらいなものだった。当時を再現するべきだろう。

元をたどれば自動車が元凶としてあるってことに、田舎の人はいつ気づいて脱自動車を実行するんだろうか。
いまや、脱自動車政策、自動車排除政策、自動車抑制政策からの、自転車及び公共交通(特に排ガスを出さないタイプ)優遇は、世界的な流れとしてある。
欧米先進地域ほど、脱自動車政策からの自転車優遇政策、自転車を快適便利に活用できる地域作りに積極的だ。
省エネルギー、環境、エコロジーが叫ばれ、生活習慣病、メタボリック症候群からの壊疽や失明、心筋梗塞等が蔓延する現代社会。
自転車は環境保全にも健康増進にもつながり、一挙両得ゆえに。

生活における移動のほとんどを健康的に自転車で済ませられ
公共交通も選べるという地域は、極めて理想的なんだよね。

そういう地域にしようと、欧米先進地域は脱自動車政策、自動車排除政策を推進しつづけ
積極的に自転車と公共交通のための環境整備を実行しつづけている。日本でもできることだ。

日本の市民らも日本を欧米先進地域のように、日本を、自分の住む地域を、
脱自動車政策、自動車排除政策という合理的な行政行為を
市長や知事、警察、議員他関係各所個人に要請しつづけ、働きかけることにより、
健康化に、健全化することができる。日本でもできることだ。すべては市民らの手にある。
脱自動車、自動車排除、及び、自転車と公共交通徹底優遇が鍵をにぎる。
欧州では自転車を持ち込める公共交通も多く、より親和性を増している。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html

地球温暖化を促す二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減や、自動車が運転できなくなるお年寄りが増えることを背景に、車がなくても暮らせる街づくりが課題となっている。
いち早く「脱車社会」に動いたドイツの取り組みを調べた。　（三浦耕喜）

ドイツ東部ドレスデン市の教師ヨハネス・モイゼルさん（５８）は自動車を持ったことがない。
移動は専ら自転車だ。自宅は市中心から約五キロの住宅街。職場には三十分ほどかけて自転車で通う。
(中略)
中でもドイツ西部ミュンスター市は、いち早く自転車を活用した。
中心市街地を囲んで自転車専用の環状道を整備。電車・バスとの連結点となる中央駅の正面には三千台収容の駐輪場を設けた。
自動車が通る道にも自転車レーンを明示し、信号も自転車を先に通す仕組みだ。

車社会では自動車が増えるにしたがってバスや電車は衰退する。
だが、あえて自動車を不便にして徒歩や自転車を活用し、公共交通機関の利用者を確保するのがみそだ。

同市の移動手段調査では、八二年に全体の２９・２％だった自転車の利用率は二〇〇七年に３７・６％に上昇。
この間、電車・バスの利用率も６・６％から１０・４％に増えた。

同市交通局で自転車行政を担当するシュテファン・ベーメさん（６１）は
「人が移動するには自転車やバスの方がスペースを取らず、コストも低い。環境やエネルギー面でも意義は大きい」と話す。

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/

自動車依存から脱し、健康的な毎日をスタートする人々が、増えつづけています。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/

あニュー速自転車スレ民さんおはようございます
何年も何年も同じことやってるんですね

車捨てろ厨がクソスレを立ててアンチ車活動→廃車獲得活動と言われて怒る→「捨てる＝売ること」だと反論
車捨てろ厨が脱自動車発言→売られた車はどこへ？？
車捨てろ厨が「受動排ガス」「環境汚染」「公害」発言→車を売っただけじゃ排ガスは消えないよ？

Ｑ１：捨てることと売ることは違う意味だと思うけど？
Ｑ２：廃車を否定してるけど脱自動車とか公害発言の理論を成立させようとすると最終的に廃車になるけど？
Ｑ３：まだ走る車を無闇に廃車にしてゴミを量産する方が環境汚染だと思うけど？

お答えしよう
全ては自転車オタクの寝言さ
車捨てろ厨とやらの正体は全板で大暴れのν速自転車スレの面々　
車捨てろって喚き散らすのは暇人の生き甲斐だし仕方ない
自転車オタクはみんな車大嫌いなのは知ってるだろ

>>19
>地方では「車を持ってる」ってことが最低限の前提。
>車持ってないとどこにも行けないんだよ？

中世で自分の村以外は移動できない時代でもあるまいし、なんでそんなに過疎地に生活することにこだわるの
それとも未だ日本には昔の箱根の関所みたいな移動の制限のある地域があるの？

京都のあの惨劇が起きた場所、また自動車の暴走文化が復活し、危険区域となっている
もはや自動車への規制取り締まり強化の声を全力で警察や議員に要請するに、なんらの遠慮も要らなくなった

どうしたら通学路を守れるか？: 見たこと聞いたこと
http://sunrise-sunset.seesaa.net/article/298701179.html

暴走道路: こおんな1日
http://ccoonn.cocolog-nifty.com/blog/2012/10/post-dd20.html
http://ccoonn.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/10/17/121016_06.jpg
30km/h 制限の道路を 70km/h 近くの速度で通過する自動車。
ここで速度取り締まりしたら9割以上の自動車が捕まるはず。
通学路を兼ねてるだけにぜひ実施していただきたい。

チャリンカスさんちぃーっす

>>320
いつもドヤ顔で張ってるこれだけど自転車と同じ面積で自転車よりはるかに速いバイク乗ればよくね？
なんでわざわざノロいもんに乗り換えなきゃならんのさ

>>328
都内における二輪車乗車中の交通事故死者数
◆事故類型別グラフ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/image/2rin_t_07.gif

二輪車の単独転倒死亡事故の割合の高さは異常

知らんがな
チャリだって転ければ痛い

おいおいＰＴＳどうなってんの？

8107　キムラタンが４．２円で約定してるよ


何があったの？

>>324
愛着

まずはこれを見ていただきたい。
http://www.youtube.com/watch?v=8PMWYfkJ--g

この動画の前半部分で、小学生たちがバス通学をしているシーンがある。
徒歩で登校可能だが、マイカーの増加で通学路が危険になった為にバス通学をしているという。
そして、そのおよそ20年後がこの状況。
http://tak-shonai.cocolog-nifty.com/crack/2011/11/post-375a.html

群馬では自転車を車道走行にした結果、事故の増加につながるという結果になった。
現在こうして軍需産業の産物によって多くの市民の尊い命が毎日のように犠牲になっています。

即ち官民一体となって軍需利権を貪るトヨタ等の乞食自動車(＝軍需)企業や、自民乞食道路族議員天国党、
そしてその背後で永続的に富を搾取すべく戦争を画策する世界支配層こそ、全市民の癌です。
かつて世界的戦争勃発時に三河の繊維産業が潤い、そこからの発展形で自動車産業が勃興し、
これまた世界的戦争勃発時に潤ったという歴史を見れば、自動車産業の危険性が見えてくるはずです。

まあそれ以前に自動車産業の父ことヘンリー・フォードがナチス戦争屋政権最大のスポンサーで、
積極的な献金が行われていたという歴史こそ自動車産業の危険性を証明する最たるモノですが。

>>334
軍需産業云々はおいといて

この動画、まさに車に依存せざるを得ない社会を自ら作り出す過程をよく表してるな。
一人一人(一家族)には便利なんだし、それは否定出来ないけど、全体として誰かを締め出してしまってるんだよね。

人気お笑いコンビ「ハリセンボン」の近藤春菜さんが、７日夜、東京・渋谷区で乗用車を運転中、路線バスと接触する事故を起こしていたことが警視庁への取材でわかりました。

　７日午後７時半ごろ、東京・渋谷区の六本木通りで、人気お笑いコンビ「ハリセンボン」の近藤春菜さんが乗用車を運転していたところ、隣の車線を走っていた路線バスに接触しました。

　警視庁によりますと、近藤さんが車線変更をしようとした際にバスと接触したということで、近藤さんの車の右側のミラーが壊れたということです。この事故で、けが人はいませんでした。

　警視庁は、当時の状況などをさらに調べています。（08日11:00）

トヨタはかつて、「スキニー」というエアコンを販売していました。
スキニーとはアメリカの大手電機メーカーＧＥ製のエアコンで、
日本正規ディーラーのトヨタが輸入販売するという形で売られていました。

ＧＥとはどういう企業か。
ＧＥとは、表向きには電機メーカーですが、正体はアメリカの主要軍需コングロマリットです。
即ち、トヨタとＧＥの軍需産業コネクションによって、スキニーの販売が成立していたと考えられます。

4767 TOWがS安張り付き気配


S安で寄りそうだーーーーーーーーーーーー








よるぞおおおおおおおおおおおおお



。

かつて、モータリゼーションの発生初期において「交通戦争」が社会問題となった時期がありました。
速度という麻薬に脳髄を犯され、理性を失った運転者が鋼鉄の兵器で歩行者を襲撃し続けた結果
今日までに多数の歩行者の尊い命が犠牲となってきました。
このような問題が発生していたにも関わらず、自動車産業は対策を講じることはなく、現在も同様です。
これは、一種の内乱予備であり、自動車産業を軍需産業たらしめる要因のひとつでもあります。

自動車産業の正体は、軍需産業と族議員と共に利権を共有し自動車事故・殺人から意図的に目を背ける
内乱予備軍であり、決して日本の基幹産業に相応しい産業などではありません。
日本は果たして本当に戦争のない国家なのだろうか？
上述のような現実を考えると、一部層の恣意によっていまだ紛争が途絶えない国家であることに違いありません。

晒します



群馬500て8427








晒します

写真で晒せよ何やってるかも不明だしこっちはナンバー晒しスレじゃないしバカじゃねーの？

>>1が893の車のナンバー晒して殺されたらいいのに

自民党最大の後援団体は、軍需産業関連団体です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A%E3%81%AE%E5%8F%8B%E5%A5%BD%E5%9B%A3%E4%BD%93

・日本自動車工業会
・日本中古自動車販売協会連合会
・日本自動車販売協会連合会
・日本自動車整備振興連合会
・日本自動車整備振興会連合会
・日本港湾空港建設協会連合会
・社団法人全日本トラック協会
・社団法人日本道路建設業協会

自民党の政治思想は、新自由主義で親米保守です。
そして、それを支援するのが、自動車産業や土建産業をはじめとする軍需産業です。
つまり、軍需産業を介して日本をアメリカの軍産複合体化するつもりだそうです。
トヨタのパトロンがアメリカの軍需コングロマリットであったからこそ、
過去にスキニーの販売が成立していたと考えられます。

軍事？強化すればええやん日本の周りは敵だらけなんだし

>>344
日本の周辺国を「敵」と勘違いする人間が多いようですが、
その意識を刷り込んでいる張本人はCIAに買収されたマスコミです。
これは日本だけでなく、その周辺国のマスコミでも行われています。

「敵」という観念が萌芽する原因である「領土問題」を恣意的に創出し、
極東戦争を画策している張本人こそが、自動車産業のパトロンである欧米のシオニストです。

実際にシオニスト・ナチス政権は同様の手段でマスコミを操作し
ゲルマン人とユダヤ人の対立構造を恣意的に創出し、ホロコーストを行いました。
そのナチス政権最大のスポンサーが自動車産業の父ことヘンリー・フォードでした。

日本とその周辺国において対立構造の創出工作に一役買っている宗教団体として、
統一教会（＝CIA）が存在しますが、その統一教会も傘下に自動車産業「平和自動車」を保有しています。

お薬出しときますね

>>1
いいか、調子に乗るなよ。
本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。

でも生憎ながらキミは人の形をしているだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。

誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけだ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。

お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。

アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。

中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきて、生かしてもらえたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。

キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？

お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。
職場でも気持ち悪がられて孤立してるんじゃないか？

生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだらさぞ喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね

今から乗ります



群馬３００　た　８４９３

免許を取る前カーライフが輝いて見えた時期
免許を取って楽しさと車を取り巻く嫌な事に対し少しさめてしまう時期
ときめきも無く、周囲の車のうっとうしさに車から遠ざかる時期　　　　←いまここ
公共機関で不便だが、事故や税から開放される時期

自動車産業への貢献は何が危険なのか？
これは、欧米の戦争屋シオニストへの間接的支援という点が最も大きいですが、
我々への直接的な危険性は、軍需産業が危機を煽動し国防費を浪費させ、
国家に膨大な借金を背負わせやがてそれが国民の負担となるということです。

マスコミを利用した領土問題や拉致問題、核兵器問題の煽動による
国家危機の捏造という手口を利用して、軍需利権を拡大させているのです。
その最大のスポンサーが、統一教会やキリストの幕屋、生長の家といったカルトです。
（前にも書いた通り統一教会は傘下に軍需産業「平和自動車」を保有しています。）

戦争屋シオニストは、実際には世界的戦争を起こそうとしているのではなく、
戦争を煽動し国家に国防費を浪費させ、自身が保有する軍需産業を利用して、
世界各国の市民から利益を搾取しているのです。
シオニストにとって戦争が創造したい真の場所とはパレスチナだけですから。

２７日午後３時１５分ごろ、宮崎県えびの市小田の加久藤（かくとう）橋の
上で、近くの市立加久藤小２年の男児３人（いずれも８）が車にはねられた。県警によると、１人は意識不明の重体で、ほかの２人も頭に軽いけがをして病院に運ばれた。
車はそのまま現場から逃げたため、県警はひき逃げ事件として捜査を開始。事故当時、現場を通ったとみられる軽トラックを発見し、所有者から事情を聴いている。

【写真】現場の地図

　県警えびの署によると、男児３人は歩いて下校途中だった。
軽傷の２人は「前から走ってきた白い軽トラックのような車にはねられた」と話したという。

　事故直後に車で通りかかった女性（６０）によると、男児３人
は道路の中央に倒れており、声をかけると２人が泣き出し、別の１人は顔色が青ざめ、地面に血だまりができていたという。

　現場の橋は、児童が通う加久藤小から約５００メートル
。幅約５メートルで、歩道はない。学校によると、登校時はスクールゾーンとして車両は一方通行になるが、下校時の規制はないという。

　通学で橋を毎日通っている中学１年の女子生徒（１２）は
「車がすぐそばを走り、危ないと思ったことは何度もある」と話した。

>>351
やっぱりクルマ(笑)はゴミだなw

車は優良運送会社と公共関連以外全面禁車にしろ
それと歩道のない道路も全面禁車


毎日のように非四輪者がひき殺されてるのに
未だに車によって非四輪者の生命が脅かされてるのに納得いかないわ

納得いかねえから何だ

「ガイアの夜明け」で佐川の女性ドライバーが一人乗りの車両で細い道に入ったが、多数の歩行者に道をふさがれても
クラクションを鳴らさない姿勢には感動したわ。
クラクションやアクセルふかしで自己主張の通訳をしている優越感をはき違えた車内弁慶のどこぞの低能も見習わないかんな。
狭い道でスペースをより占拠しているのはどちらかという事に最低限に気づくくらいに脳の回転をよくせんとな。

運転中でも性格が変わらず紳士淑女でいられるってかっこいいね。

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

自動車産業はマスメディア最大のパトロンであり、メディアの報道内容も大口顧客の自動車産業の多大なる影響を受けています。
つまり、外交関連の偏向的報道を支えるのは自動車産業であり、メディアを利用し軍需利権拡大目的の世論誘導を狙っているのです。
メディアがテロ組織問題や領土問題、核問題（ほぼ政治家・活動家の自演）を煽動するのは軍需産業利権拡大の為であり、
危機感を煽り国防費を浪費させ、兵器・軍用車製造需要を意図的に作出し、やがてその負債は国民に押し付ける。
これが自動車産業や軍需財閥の利権拡大目的のメディア戦略です。

そもそも旧道路公団職員が三菱や横河など軍需財閥に天下り、談合組織を通じて官製談合を行っていた事実を見れば、
自動車・道路関連と軍需産業の危険な癒着関係は見えてきますが。

>>355
そもそも細い道を車でとおるなって話だよ

車は危険で他人に迷惑なんだから

平川雄治容疑者（５７
★衝突事故でミニバイクの１８歳女子大生死亡　トラック運転手逮捕　大阪

・４日午前１０時５０分ごろ、大阪府枚方市北中振３丁目の国道１号で、大型トラックとミニバイクがぶつかり、
　バイクの枚方市香里ケ丘、大学１年、山口早紀さん（１８）が頭などを強く打ち死亡した。

　枚方署は自動車運転過失致死の疑いでトラック運転手、平川雄治容疑者（５７）＝広島市中区
　富士見町＝を現行犯逮捕。「バイクに気付かなかった」と供述している。

　枚方署によると、現場は２本の国道の合流地点で交通量が多い。トラックが合流する際に
　バイクとぶつかり、右後輪でひいたとみられる。

　平川容疑者は３日に山口県下関市を出発し、４日午前、大阪府高槻市で荷物を降ろし、
　同府交野市に向かっていた。

　(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121204/dst12120414140015-n1.htm

5971 共和工業　基準値比でとんでもなく下がってるね







リバはどうだろう？


基準値が６３５円で今５８０円？どんだけ下がってんの？



リバ？＊

はよガソリン税1000円にしろ

マスコミを広告費で買収し、事前打ち合わせで計画された東アジア諸国との外交問題を煽動し、
国家危機を作出して、アメリカや軍需財閥と共にＭＤミサイル利権に群がるのが自動車産業の姿です。
自動車系団体や自動車企業がタカ派政党に多額の献金をするのも軍需利権の為です。

このまま自動車産業が日本に居座り続ければ、日本はアメリカのように戦争特需なしでは
立ち行かない経済構造へと変貌してしまうでしょう。

Deprive your dream, 戦争特需社会をシフトする。
これが、日本社会を軍需利権の温床にしようと標榜する自動車産業の醜い実態です。

同じようなことほざいて自民党批判してた田中眞紀子ババァ落選したね

>>364
民主党、いや日本の全ての政党は自動車産業と軍需産業の傀儡です。
現にトヨタ自動車の労働組合は民主党を支援しています。
某タカ派政党の正体は統一教会で、秋葉原で頭の弱いオタクをカモにしているなんてまだまだ序の口です。
それすら凌駕する真の支配者こそ自動車産業含む軍需産業ですから。

――自動車産業と軍需産業には政敵が存在しない。
このスレにおいて既に言及されていますが、自動車産業の敵と誤解されやすい
社民党や共産党すら職場内支部が存在し厳密に言うと敵対関係ではありません。
即ち日本と言う国家は軍需産業の傀儡国家ということになります。

過去に問題となった山田洋行や日本ミライズなんて軍需産業としてはまだまだ小物です。
「自動車」という仮面に惑わされてはいけません。
広告費でマスコミを操作する自動車産業こそ、三菱重工業などとともに軍需産業の君臨者たる存在ですから。

軍という字には車が入ってるってか
アホかと、周りキチガイ国家なのに軍事力捨てろ持つなとか強盗の前に丸裸で立てと言ってるようなモンだね
そんなに軍事力持った国家が嫌いならチベットでも行けばいい

>>366
あなたは、各国の軍需利権政治家と軍需財閥、マスコミの作出する仮想国家危機の中で
常に負の感情に搾取されながら生きることを是とする人間ということですね。
車業界がバカ相手に商売する意図が何となく理解できました。
車ヲタとは、下記のような社会をお望みのようです。なんと浅はかな･･･。

巨大軍需利権
ttp://esashib.com/abe06.htm
有事利権の正体
ttp://www.angelfire.com/journal2/esashi/ir02.htm

車に乗ってるやつを殺しても合法にしてくれ

うん、車捨てろ厨なんてこういうのしか居ないんだ真面目に話すだけ時間の無駄

田中真紀子「自民党は戦争したがってる！そんな自民党がいいと思う人が いたら手を挙げてください！」

聴衆 「ハイ(^_^)/」「ハイ(^_^)/」

田中眞紀子「どうして よ！！！」（絶叫）

そして歴史的敗退した民主党

>>368
邪魔で迷惑はは確かだけど、邪魔だから殺したいとか
安全や命を大事にする嫌車の風上にもおけない

一縷の望みとして、近い人が車乗りに殺された末のその感情を一時的にここに吐き出したんだと思いたい

毎日楽しそうにやってるからそれはないな
実際嫌車家なんてこんなのしかいないしな

小椋泰雄さん（４５

２５日午後５時半ごろ、岐阜市藪田西の市道・長良川左岸堤防道路で
、男女２人が乗ったオートバイと、同市八代、会社員
、小椋泰雄さん（４５）運転のワゴン車が正面衝突し、オート
バイに乗っていた関市下之保、会社員、村山匠さん（２１）と
美濃加茂市加茂野町今泉、幼稚園教諭、松木宏美さん（２１）
が全身を強く打って間もなく死亡した。どちらが運転していた
かは不明という。小椋さんと同乗の２人にけがはなかった。

　岐阜南署によると、現場は中央線のない幅約５メートルの
緩いカー
ブという。【立松勝】

四輪者殺してええええええええええええ

>>374
どうした
家族でも轢き殺されたか

とりあえず自家用車は全面禁止にしろ

受動排ガスで肺がんリスク10倍になるし

自動車殺人で年間3万人死んでる


いい加減にしろ

四輪者死ねよ

あけましておめでとう
今年こそ弱者最優先出来る有能な運転手が今以上に増えますように

>>377のように考えざるを得なくなるような自動車の被害者が増えませんように

被害者？殺したいとか書いてるし加害者だろ車捨てろ厨は

>>1って笹子トンネルの非常口にでも住んでるじゃないの

>>1って笹子トンネルの非常口にでも住んでるじゃないの？(笑)

ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）

さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。

最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。

レクサスやＢＭＷに乗っている人間は、やっぱり嫌な奴・・なんてコメントした人。
それって、世間（マスコミ）が作り上げた幻想から抜け出せてないですね。社会的に成功している人が嫌な奴だったら、悪いけど成功してません。
人間の成功は運もありますが、多くは努力と信頼と誠実さで勝ち得るもの・・・

なんだいつものどこかのブログのコピペか
無断転載死ねばいいのに

まぁクソスレだから別にいいよ
むしろコピペでいいから埋めてくれ

御園生（みそのう）拓哉

ん？お前の名前？

丁寧に読み仮名まで書いてあるじゃねーか

車に乗ってるやつ殺しても合法にしろ


社会のゴミだろ　あいつら

今時車に乗ってる屑は採用しない嫌車社会なのに馬鹿なの？

車みたいな害の塊減税するなカス


ガソリン1リットル千円　自動車税年間100万にしろ

車の排ガスがどれだけ非四輪者に害与えてるかしらねーのかカス

公共車と優良運送会社だけ現在の税率でいい。

自称社長バカ丸出し文章

もう車に乗ってるやつ殺しても合法にしてくれよ


こんだけ嫌車社会なのに他人の迷惑も考えずに


車に乗ってる人間の屑をまじで殺したいわ

＞車の排ガスがどれだけ非四輪者に害与えてるかしらねーのかカス

知りません。それに誰もそんなの気にしてない。
排煙装置の無いトンネルの中にでも住んでるのか？

>>395
そりゃ毒ガスばらまいてる四輪者は気にしないだろ

俺は非四輪だが受動排ガスには殺意がわく

その嫌車家とやらがネットでしか言えないいくじなしで根暗しかいないのは理解した
いつでも人殺ししたがってるのがお前ってことだね

注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８
ｖ注意　習志野３３０と１１５８注意　習志野３３０と１１５８

車の排ガスは毒ガスで乗らない人が肺がんリスク上がるって

いうしな

車に乗ってるクズは全員死ねよ

むしろ自動車税増税しろよ

車に乗らない人からすれば車は危険、邪魔、臭い、うるさい、迷惑なんだよ


ガソリン税1リットル1000円、自動車税年間100万にしろ


タバコだけ税金あげて車は上げないと道理通らないだろ

車で300万人年間死傷してるのに馬鹿か？

>>1お前まだ生きてたの？
お前は孤独死確定なんだから早く首でも吊って死ねよ。

２２日午前７時１０分ごろ、愛知県岡崎市橋目町長田の市道で、
自転車に乗った近くの 高校１年、
浅井絵美莉さん（１５）が、同市鴨田町辻、金融機関職員、
犬塚達郎（３ ８）の乗用車に
はねられ、頭を強く打って意識不明の重体となった。

現場は信号のない交差点。岡崎署によると、浅井さんは通学、
犬塚は通勤の途中 だった。

*+*+ 産経ニュース +*+*
(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130122/dst13012212340004-n1.htm

犬塚達郎（３ ８）の職場探せよ


まじで解雇にならなかったら抗議してやるから


東京じゃ車に乗ってるやつは殺人者予備軍って言われて嫌われてるぜ

車は他人の命を奪い、排ガスという毒ガスを他人に吸わせるからな。

>>404
いいか、調子に乗るなよ。

本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。

でも生憎ながらキミは人の形をしていだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。

誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。

お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。

アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。

中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。

キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？

お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。

生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだら喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね。

今こいつ→犬塚達郎（３ ８）　の名前を街BBSを含めあらゆるスレに晒してる。
今時車に乗ってるなんて反社会的行為が許されるわけないよ。
車の排ガスは毒ガスで乗らない人が受動排ガスで肺がんになるリスク7倍に
なるしね。車自体も原発より危険。


693 ：774円/60分 ：2013/01/23(水) 11:34:24.46、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）
、犬塚達郎（３ ８）鴨田町辻、金融機関職員、犬塚達郎（３ ８）

こんなスレあったのか。俺も嫌車家だが、今回の自動車取得税廃止は納得いかないわ。
排ガスという毒ガスをばらまき、非四輪者に迷惑かけてるのに
むしろ増税が方向だろ。

>>407
いいか、調子に乗るなよ。

本当はキミみたいな子みんな鬱陶しくてたまらないんだよ。そう、殺したいくらいに。

でも生憎ながらキミは人の形をしていだろう？
だから殺すと殺人犯として捕まってしまうんだよ、この世界では。もっとも、黒っぽい色でカサカサ家の中で動き回る害虫の形でもしてりゃ話は別だがな。

誤解はするな。お前は法によって守られてるだけだ。生きてほしくて生きてもらってるんじゃない。
みんな殺人犯になりたくないからお前を野放しにしているだけ。だれも望んでキミに生きてもらってるわけではない。殺したくても殺すわけにはいかないから、結果としてキミが生きてるだけなんだよ。
クルマ乗りにだって人生がある。キミなんかを殺して刑務所に入るより、キミが生きることを多少我慢してでも自分の人生に傷をつけたくない、と思ってるだけ。

お前なんか望まれて生まれてきたわけじゃないんだよ。誤ってできた失敗作かな。

アダルトビデオの撮影中に男優がコンドームを付け忘れて妊娠してしまった、その結果生まれたのがキミってわけ。
これは立派な事故だよ。当時新聞に載らなかったかい？「ＡＶ女優、誤って妊娠、出産」とか言う感じでさ。

中絶する方法もあるけど、どんな奴になるかは育ててみないとわからない。当然キミがこんな子になるとはだれも予知できない。
それなのにお前は真面目に育つ可能性を尊重されて中絶されずに生まれてきたんだぞ？感謝しろよ。その可能性を握り潰したのはキミ自身だけどね。

キミが自殺でもするんなら喜んで紐でも封筒でも買ってくるよ。母親もキミを生んで失敗したと思ってるんじゃないのか？

お前が死んだって誰も困らない。たとえお前が何か善良な仕事をしていたとしてもお前の変わりなんぞゴマンと居る。
上司の方だって本当はキミなんかよりももっとまじめで善良な人に仕事を頼みたいんじゃないか？お前には人の心なんかないだろ。

生きることは義務ではない。受動排ガスの臭い世界が嫌ならいつでも自殺したらいい。そのための手伝いなら喜んでさせていただくよ＾＾
みんなお前が死んだら喜ぶだろうね。それに比べてお前に生きてほしいと思ってる取り巻き連中は何匹いるんでしょうね。

何がこんなスレがあったのかだ
まるっきり同じ文章じゃねぇか


そういや前スレじゃこんなスレがあったのかと言いながらチャリヲタが来てたな
かまってちゃんは大変だね

スルー検定

俺の会社でも千野事件の後、ますます嫌車になってるわ。
以前まではなるべく早めに禁車しよう〜だったんだけど
今じゃ四輪者は新規不採用、現存の社員は昇進禁止、
役員は半年以内に禁車しないと解雇ってことになったorz

あぁ粗大ゴミばっか量産してる廃車獲得業者か
どんだけ車に恨みを持ってても廃「車」がないと仕事がないんじゃ車様様だねｗ

>>411
確かに前にハロワに通ってた時も要普免となっているにもかかわらず、車通勤に関しては
歓迎してない会社がやたらと多い。「別に車通勤してもいいけど駐車場は個人で契約してくれ」
というところがやたらと多かった。燃費と駐車場代もバカになんないんだろうな。

そうかい？普通に就職し普通に車通勤してたが
どうせ場末のチャリ屋にでも就職したんじゃね？
チャリ屋のオヤジとか車で預けてたモノ取りに行くと不機嫌になるし

四輪者死ねよ社会のゴミが

ためしにグーグルで嫌車家で検索したら1000万件近く検索結果が出来たな。
周りにも結構嫌車家多いし、そのうち四輪者は駆逐されるんじゃね？

藤崎直枝を死刑にして欲しい！
藤崎直枝を死刑にして欲しい！藤崎直枝を死刑にして欲しい！
藤崎直枝を死刑にして欲しい！藤崎直枝を死刑にして欲しい！藤崎直枝を死刑にして欲しい！


藤崎直枝を死刑にして欲しい！

藤崎直枝を死刑にして欲しい！

藤崎直枝を死刑にして欲しい！
藤崎直枝を死刑にして欲しい！ｖ

藤崎直枝を死刑にして欲しい！
藤崎直枝を死刑にして欲しい！ｖｖ

藤崎直枝を死刑にして欲しい！
藤崎直枝を死刑にして欲しい！ｖ藤崎直枝を死刑にして欲しい！

おしえてgooとかYahoo!知恵袋それにこのスレばっか出てきたな
嫌車家とやらは頭悪いサイトを好むようだ

>>417
むしろゴミ処分で表彰されるレベル

受動排ガスで肺がんリスク7倍！by WHO

あれ？他スレじゃWTOの発表だったのに？

>>417
医者が可哀そう
さすがに正面から来たんじゃよけられないだろ
自殺だったら一人でやってくれよｗｗｗ

受動排ガスはたしかに腹が立つよ。発がん性物質がたくさん含まれてるし。

別に俺は車にもバイクにも乗らないが車はとにかく邪魔なんだよね
うるさい、邪魔、臭い、毒ガスばらまく（排ガスは有害物質たっぷり）

そしてバイクとの一番の違いはその殺傷能力

ものの殺傷能力は1/2*mv^2で求められるが
車の殺傷能力はバイクの30倍以上

年間400万近くも車は他人に死傷されてんだから嫌らわれて当然だろ

毎日クソスレの保守ご苦労さま

車はとにかく邪魔で、臭い、毒ガスばらまく、歩行者轢き殺す、

危険、うるさい、汚い、粗大ゴミ

即時かつ無条件に自家用車禁止しろ


商業利用も大幅に制限かけろ

個人で車を所有スるのは、禁止にしてほしいね。
免許制でも野放し同然だし。
保険屋が大企業なんて、ねえ。

雑魚がこんなスレで騒いでも問題なく今日も車乗れます

死ね

日本は車社会です

それが嫌な人たちはベトナムにでもどうぞ

車害は地域を短命化させますしね
どんどん自動車抑制、自動車排除、自動車制限、自動車取締強化を推し進め
地域を健全で長寿化してまいりましょう
脱自動車は世界的な流れであり、社会正義とさえ言えるのですから

これトラックが悪いは。
今時嫌車社会なのに車に乗ってるゴミ屑まじで死ねよ




名前とか出てるの？このゴミ屑トラック運転手の。

もう車に乗ってるゴミ射殺しても合法にしてくれよ。

他人に発がん性物質たっぷりの排ガスという毒ガスをばらまき、自動車殺人で歩行者を殺しまくる
社会のゴミ屑四輪者。地獄に落ちろ！

中国の惨状を見てるとこのスレも有意義に思えてくる
元凶はほとんど車の排ガスやから
ハイブリッド車も「金持ちの道楽エコ」と化しているだけやしな

>>432
ニュー速+じゃ、ワガママ身勝手ドライバーが多数だったわ。

>>427
自治体も最近は過度の自動車依存が問題なことを認めだしたな
http://www.pref.kumamoto.jp/uploaded/life/1005233_1010238_misc.pdf

ニュー速のほうの反応は自転車オタクが騒いでるだけに見えたけど？
今回明らかにチャリが全面的に悪いのになぜか車がー！トラックがー！になってた

男子大学生がひき逃げ事件を起こし、同居している女子大学生が
身代わりで出頭したとして、狭山署は８日、
道交法違反（ひき逃げ、無免許）と自動車運転過失傷害容疑で、
飯能市柳町、私立大学４年高山海容疑者（２２）を、
犯人隠避容疑で、同所、同小松志穂美容疑者（２２）を逮捕した。

逮捕容疑は、高山容疑者は３日午後３時３５分ごろ、入間市野田の
国道２９９号交差点で、無免許で乗用車を運転。
信号待ちで止まっていた入間市の会社役員男性（３６）の乗用車に
追突し、男性と同乗者計３人の首に軽傷を負わせた上、
そのまま逃走した疑い。


小松容疑者は５日午後５時１０分ごろ、同署に出頭して「自分がや
った」とうその申告をした疑い。

同署によると、出頭した小松容疑者は自分が運転していたと述べた
が、目撃情報から犯人が男だったことを追及されると、

うそを認めた。高山容疑者は否認したため、同署は逮捕状を請求したが、８日午前に２人で出頭した。

高山容疑者は２００９年８月、県内でひき逃げ事件を起こして、免許取り消し処分を受け、その後は免許を取得していなかった。


高山容疑者は「無免許だったので逃げた」、小松容疑者は「高山容
疑者は就職が決まっていたので身代わりになった」
などと供述しているという。

>>436
免許がICチップ化したんだから、そこに過去の重大事故の情報も入れて免許証をホテルのカードキーのようにしてそれを差し込まないとそもそもエンジンが
かからないようなシステムを義務化すべきだわな。重大事故を起こした奴や無免許の奴はそもそも運転できんようにせなあかんわ。
このスレの性格上、歩行者・自転車vs車という図式になってるけど、好車家の「同業者」だってこんな奴が平然と運転してたら安心出来んと思うわ。
事故件数で言えば車同士の事故の方が多い訳やからな。

自動車ドライバーは日本で二番目の殺戮集団
毎年5000人を死亡させ90万人を負傷させる。
日本で二番目の凶悪集団が自動車ドライバー

日本一の殺戮集団は毎年10万人を自殺させ、
放射能をばら撒き、5000万人を死亡させる
る日本政府である。

自家用車持ちにリアル殺意抱いてる殺人願望者に言われてもね

>>438
死亡者は5000人どころじゃないよ
その10倍はいるよ

交通事故の死亡者はなぜか、事故が起こった後24時間以内の死者しか
カウントしないからね

今は医療が発達して、即死じゃなければ２，３日長くいきされるのは難しくない

車に乗ってるやつは殺人者予備軍だから尖閣に隔離して欲しい

知っていますか？車の排ガスには発がん性物質がたっぷり入っていて
それを吸うことで肺がんリスクが7倍にあがることを。
知っていますか？日本の殺人事件のうち９５％は自動車を使って
おこなわれていること。車は多くの人に迷惑をかけています。
興味があったら参加してください。

おいおい。4583　カイオムがＳＢＩのＰＴＳでストップ安で買えるぞ。


嘘じゃないよ。ガチで。見てみろ。


ＰＴＳで買って明日の寄りで売れば儲かりそうだな。



いくらなんでも2連続ストップ安はありえないだろうし。

車のりをいじめて退職においこんでやった
いい気味だwww

普通に円満退社なのを自分がやった俺無敵！と勘違いしてる子

>>430
ベトナムにゴミを押し付けるなって言われて終わりｗ

>>446
クソワロン

受動排ガスはたしかに腹が立つよ。発がん性物質がたくさん含まれてるし。

まぁ嫌車家達がこぞってあがいてみても、今後100年以内に車が無くなることは無いな

マチガイナイ

嫌車家だか廃車家だかよく知らねーが、そんな雀の涙みたいな数しかいない連中の何が偉いんだ？なんかできるのか？
人に車乗るな乗るなって口先で言うだけで現実世界ではなんもできねー体たらくな連中だしな

人に乗るなって言うくらいお前が偉いんなら乗れないようにしてみろよ。喧嘩でもなんでもしてやるから文句があるならかかってこい
それができないなら黙ってろよ。

車に乗ってる屑は殺人者予備軍のゴミ屑だから

離島に隔離しろ

それから排ガスは毒ガス。少量でも他人に肺癌リスクを大幅に増加させる。

四輪者死ね

>>452

わるあがきすんなよ

ムダだから

殺し容認者

ハイハイ(´Д` )
水素電池車で万事解決( ´Д`)y━･~~

>>451
で、いつ喧嘩しにくるの？

どうでもいいよこんなヘタレしかいない嫌車家とか

>>451
で、いつ、どこで喧嘩するんだ？

車は嫌い、
なぜなら軽貨物自動車(MT)に乗って仕事しているから。

嫌車家とかいう連中からは、いつも車に乗っているということで逆に嫌われているようだが。
そんなこと言うなら、代わりの仕事紹介すべき。

要は、車嫌いって社会的には底辺なんだよな。
車を運転する職業は…

排ガスくせーから車に乗ってる屑は死ね

>>460
いつ喧嘩すんのさ

>>460

うるさいよ、自己中殺人容認者

排ガス無いとこで自給自足すれば良いのに
日本にはそんなとこ無いけど

3742　ITBOOKストップ安で寄ると思うよ


買いがどんどん増えてる


リバはどれくらいするかわからないが、2000円抜きたいな



S安に買い注文置いといた。

>>464
いつ喧嘩すんのさ

四輪者は社会のゴミ

四輪者=凶悪テロリスト

>>466

と言いながら、自分の出すゴミの収集やら自分ちのあらゆる物の全てを、

４輪で運んでいてその恩恵をうけている。

http://hissi.org/read.php/car/20130314/ZEczRFUwMlRP.html
どっちがテロリスト？他スレで人殺ししたいと書き込んでるキチガイID:dG3DU02TOさん
お前はオウム真理教の信者と同じだ

>>467
お前馬鹿か。街中走ってる車が全部輸送関係だと思ってるのか？

俺は愛車で自分の家族や友人それにモノも運んでるから輸送だね

>>470
消えろ

もういっそう車の全面禁止か、自動車税年間1億にして欲しい
それと車は隔離された道路しか走れないようにするべき
車の排ガスなんて有害物質しか含まれてないんだから
他人に排ガス吸わせるのは傷害罪でしょ

>>469
>>471

文章読解能力の無いマヌケさらすのもいいが、

ほどほどにしとけバカ

どこに街中走ってる車が全部輸送関係って書いてある？あ？

>>466
ねぇ、マジでいつ喧嘩するの？なんか言えよ
辞退すると言えば辞退させてやるぜ？

臭い排ガス吸わせないで！

>>475
>>474

だって車乗るのにお前のような根暗キモヲタの許可なんぞ要らんしwwwwww
ごめーん今日も好き勝手車乗ってたし明日もその先も乗るねwwwwww
無力なキチガイめ

車の排ガスは毒ガス

少量でも肺癌リスク7倍

車に乗る行為は殺人未遂

全員刑務所にぶち込んで死刑にして欲しい

>>478
>>474

緊急車両、運送関係、運送業ではなくとも物を運ぶのに車を使わざるを得ない人、どうしようもない僻地に住んでる人、お年寄りや障害者の移動などは必要だから、車を全廃しろとは思わない。
それに、本当に車を愛して、車だけでなく他の人との共存を真剣に考えながら、自分の趣味を追求してるのもまぁ。

たださ、どうしても必要(趣味としての自分の欲求も含め)なわけでもなく、他の移動手段より少し便利・楽だからってだけで、何も考えずに使われる車の多いこと多いこと。

例えば、
専業主婦なら歩いて15分や30分のスーパーに買い物行くなら歩けよ。
一週間分買うから買ったものが重いならカート使えよ。
小さな子供が一緒なら散歩を兼ねて歩きなよ。
健康にも寄与するぞ。
道中の排ガスを吸いたくないとかなら本末転倒、まず自分から。

例えば
通勤に使ってる人、本当に公共交通機関では通勤出来ない？
車が故障したら大事な会議があっても欠勤するほど？
または自分を含めた車通勤してる人が利用しないことでバスを廃止に追い込んでない？
自宅最寄りバス停まで15分なら歩けるよね。
職場最寄りバス停から15分なら歩けるよね。
往復でたったの1時間だけどウォーキングを兼ねて毎日歩けるよね。
車で通勤しつつ健康のためにジムに通ったりしてる人いない？

うまい具合に駐輪場があればもう少し長い距離でも自転車を使って対応出来るよね。
自転車代・駐輪代・雨の日用のカッパやカバンを包むビニール袋代を考えても、車の維持費よりずっと安いよね。
自宅〜駅と駅〜職場と二台分でも。

みんながほんのちょっとの手間をかけるだけで大分減るんだよ。

自転車ダルいしこの歳で乗りたくないのでバイク併用してる
なので俺は優良ドライバーってこった

>>480
受動排ガス、自動車殺人を防ぐには全面禁車しかない

そうニダー

禁車しかない？
ごめんお前の喚く決まりとか知らんから今日も俺は車乗るね
何の力もない役立たずさん

>>480
その通り。本当に「車がないと生活できない」なんて言うのはごくごく一部。
ほとんどは車という利便性に依存してそこから抜け出せなくなっているだけ。
乗らない人間を画一化した見下しで否定しないと自分を正統化できない根性が
卑しいわな。乗りたいなら勝手に乗って糖尿病一直線に突き進めばいいよ。
沖縄も長寿のイメージがあるが、男の平均寿命は２０位代にまで落ち込んだからな。
「足は第２の心臓」というのは伊達ではないよ。使わなきゃ錆びる。錆びるだけならいいが、
生ものだから腐る（壊疽）というわけさ。自覚症状が起きてからでは遅いわな。糖尿破は
サイレントキラーやからな。

あぁ一日中ネットで車乗りに捨ててよーと絡んで出歩かない車捨てろ厨の性格が腐ってるのはそれでか

車に乗ってる屑は殺人者予備軍なので射殺しても合法にすればおｋ

どこに銃があるの？君の股間のデリンジャー？
ティッシュにでもぶちまけとけ短小

>>485
そこまで発展させなくても(笑)
乗るより乗らない方が自分のためにも周りのためにもなる場合が確実にあるってだけだよ。
個々の事情にもよるしその判断が出来るかどうかはその人次第。
緊急用に持ってるくらいならいいし。

>>480
ほぼ同意です

「緊急車両、運送関係、運送業ではなくとも物を運ぶのに車を使わざるを得ない人、どうしようもない僻地に住んでる人、お年寄りや障害者の移動などは必要だから、車を全廃しろとは思わない。
それに、本当に車を愛して、車だけでなく他の人との共存を真剣に考えながら、自分の趣味を追求してるのもまぁ。」

↑以外に
それに従事する人や関連企業や下請けなどから上がる税収や消費等の経済効果も無視出来ませんね。

勿論排ガスや交通事故等の問題も存在する事実もありますが、更なる排ガス規制や交通ルールや道路交通状況の改善も同時並行して行っていくべきと考えます。

>>489
緊急用に持ってるだけにしちゃあちょっと高いのが問題ですね。

>>491
そうですが、そこは個人の裁量だと思います。

車はほんとに危険で邪魔だからね

下水道とかに隔離して欲しい

それから路上駐車禁止なのに停車ならおっけいとかいう馬鹿みたいな法律なくして欲しいわ

むしろ路上停車のほうが害あるつーの

>>491

と言いながら、君の出すゴミの収集、君の着てる服、君んちの家財、君が毎日食べてる物、

たぶんそれらを車も使って運び、停車して荷上げや荷下ろししてるはずだが確認した？

どうでもいーよこのスレの車捨てろ厨なんざﾋｷｺﾓﾘや歩道爆走チャリしかいないんだし

>>495
ゴミはともかく、まともな店なら近隣への迷惑を気にして敷地内でやってるでしょう。

491じゃなかった
>>494の間違えです。

失礼しました。

>>498
アンカはどっちにしろ、
必要な停車にずるずると乗じた無駄な停車をし、ずるずると黙認されているのは多いんじゃないかな。

>>499

ムダに停車してるゴミの収集車を俺は知らない。

>>500
ゴミはともかく

車道の問題とかお前にゃ関係無いだろもう乗り物持ってねぇんだし
どーせ乗れてもチャリだろ

日本の道路は歩車分離されているわけでもなく、歩車分離されていても自転車は原則車道を走ることになっている。
もちろん二輪は車道を走る。
無関係とは言えない。

自転車は歩道も車道も自由に通行できます
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353272589/

だそうだな、どうせ自転車侵入禁止の所でもズカズカ入るクソ野郎しか居ねぇんだよこの国のチャリヲタは
バイクで左に寄せてても右から抜いたり歩道に乗り上げ抜いたりおとなしく待つ奴なんて一人も居ない

駅前に路上停車するDQN車のナンバーがネットに晒されてる

http://video.fc2.com/content/20130303YrkQes4G/

建築業白幡竜太（２９）

２１日午後１１時５０分頃、岐阜県可児市土田の国道４１号の信号交差点で、２人乗りのオートバイと、同市土田、
建築業白幡竜太（２９）のトラックが衝突。

オートバイの同県美濃加茂市西町、派遣社員今野暁雅さん（１７）と、同市前平町、飲食店員山崎聡一郎さん（１７）が
頭や胸を強く打ち、間もなく死亡した。

県警可児署の発表によると、オートバイは交差点を直進していて、右折しようとしたトラックの左側面に衝突した。
同署は、オートバイをどちらが運転していたかなど、事故時の詳しい状況を調べている。

ソース
(p)(p)http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130322-OYT1T00261.htm

白幡竜太　覚えたわ

>>506

交通事故（自転車事故も車の単独事故も毎日沢山）を貼ってどうしたいのか
わからん

スキー場で人と人が衝突しても【事故】だしなぁ〜

車の排ガスは毒ガスです
少量でも肺がんリスクが７〜２５倍に上がります。
それでもあなたは我慢しますか？
http://asahi.co.jp/hospital_old/shinsatsu/050823.html

嫌車家と称する連中のほとんどが
自分の都合の良い車はOKだが、自分にとって不必要だったりすれば
「無きゃいい」っていう自己中の集まりだ
物流や緊急車両などは嫌車家もその恩恵を【直接】受けてるから
OKだそうだ
自家用乗用車の部品をや材料を運ぶ車や営業車や、
その売上から派生する税を含めた経済効果など
有るか無いかで大きな違いがあることを想像する脳も無いんだろうね
さらに、人類にとって有毒な車の排気ガス
は、火山の噴火や産業から派生する有毒な
ガスと比較して非常に少ないということもわかっていないようだし、
事故は交通事故ばかりじゃなく、墜落、感
電、やけど、その他、車以外から派生する
ものが多数あることを理解する脳も無いようだ。

傷だらけの人はもっと傷つけていい！
今ある経済効果は今ある形だけで！

>>511
何が言いたい

>>512
>>510をまとめただけ

>>513
今さら流行ってるものを否定しても仕方ないでしょ

車は田舎の必需品と化してるし車の存在と税金は似たようなもの
中世の頃は頭下げて公共のために税金納めてくださいと言ってたらけど
現代では納めて当然、増税も個々の意思は無視って感じ

車と人が密集してる都会なら周りと違う自分を魅せてやるって奴も出てきたり(ＤＱＮとか)
ただ、そんなＤＱＮでも経済効果は出してるから売る側はやめられない

>>514
そうだね、田舎では必需だね。
みんなが乗らなくなったからバスなくなったし。
おかげで車に乗れない人は不便になったけどね。
都会ではDQNが乗って経済効果をあげてるのね。

田舎では身勝手が乗り、都会ではDQNが乗ると。そして車屋が儲けると。

俺そこまで言ってないんだけど、あなたなかなか辛辣だね。

なるほど都会で車乗るのはみんな悪人か
悪人なら止めてくれば？
悪行は民間人にも逮捕権あるんだぜ

>>516
え？

四輪者視ね

>>518

子供は夜8時には寝なさい。

駄々こねても無くなんないからね。

>>518
それで本当に死んでくれる奴がいるとでも思ってんの？（プゲラ
自分から殺すぐらいの気が無いと誰も死んでくれないよ？？
車から降りてきた人にすら何も言えないようなネット弁慶は黙ってなｗｗ
文句があるなら喧嘩でもどーぞ

本当だよ、殺す度胸もない糞が
くたばるまでネットで咆えてろ

むしろ殺したくない殺されなくない側の人間だろね

それは無いな他スレでも散々書いてるし
人殺し願望者ばかり集まった真性のキチガイが嫌車家という人種

>>523
そいつだけが嫌車家と思っちゃいけないよ。

いや、みんな同じさ
クズをたしなめる人が居ないなら自浄作用ゼロのクズ団体

>>525
団体でもないのに。
クズという評価は主観だからともかく、
車を邪魔だな迷惑だなと思う奴はお前の周りにもいくらでもいるだろうに。

別に？だからどうしたって思うよ
そんな理由で殺すぞとか殺したいなんて言われりゃテメーが死ねとしか思わんし
今更僕たちはクリーンな嫌車家で
すみたいに言われても鼻で笑っちまう

>>527
お前が鼻で笑おうがなんであれ、
殺すぞとも殺したいとも思わないが車を邪魔だ迷惑だと思っている人がおそらくお前の周りにも相当数いるだろうってことだ。

>>518や>>520>>521など>>518に過剰反応してる奴らは、普段から爺婆や自転車を轢き殺したいなどと書き込んでる奴と同類。
それを普通と思ってるのかな？
嫌車とはそういうもんだと思ってるのかな？

ほう？殺したいと言われたらどうぞと言って命差し出さなくてはならんのか？馬鹿か貴様は
嫌車家？そんなもんだろ>>518を責めずになぜか殺されそうになった人々を糾弾してる時点で

嫌車家改め死ね死ね団でいいんじゃね？

>>529
そんなもんスルーすればいい。
本気で怯えるなら通報すればよい。
挑発するなら同類。

俺は上に書いた奴らと同様>>518を擁護などしてないが？
車や他者を迷惑で邪魔と思うこととの解決法が、
死んでほしいとまで書くことや、そいつと同じ次元で言い返すこととは、
全く別であるとくらいは理解しているよな？

それとも何に対しても、または車に関してだけは、他人の迷惑など関係ない、解決など不要と言うかな？

行き着くところは「そうですかお大事にね」しかないんだよね嫌車家とやらに対する答えは
見ず知らずの気持ち悪い奴の意見で自分のライフスタイル変える必要なんてないしまして死ねと言われて死んでやるつもりなんざサラサラない

>>532
死ねとは言わないな。
車を邪魔に思ったり迷惑だと思っているのが、見ず知らずの気持ち悪い奴だけと思い込んでいるのか思いたいのか知らないが、
周りの人達に迷惑をかけ続けることを何とも思わない、自分さえよければよい、ということかな？
直接言ってはくれないそんな人達に、どういう風に迷惑をかけているのかも気にしない、または迷惑を掛けていることすら想像だにしないのかな？

ならお前の周りのそいつらに言ってやればいいじゃないか馬鹿馬鹿しい

>>534
なにが、どうつながって「なら」なのかな？

まず、「その人達」が何を指しているか、何を言えといっているつもりかは分からないけど、
何にせよ人付き合いの要素がひとつだけじゃないことくらいはわかってるね？
ただもちろんあまりにも挑発がひどかったり暴言に過ぎる奴、人に迷惑を掛ける奴には注意くらいするのは当たり前。
もちろん程度の問題ではあるが、社会常識の範囲での判断。

車の運転に関しても親しい奴、自分が大事に思っている奴には注意したり批判もするだろう。
むしろ注意してもらえないような奴は自ら情報を採りにいくくらいでないと、後ろ指を差されていることにいつまでも気付かないんじゃないかな。

例えばこのスレなんかは、一部の変な奴に拘りさえしなければ、使えるとは思うが？
別にここでなくとも、一般の人達の嫌車の理由はわかるだろうし、もっといいところがあるかもしれないけどね。

気付かなくてもいい、そのまま迷惑を掛け続けてもいいと言うなら別。

ふむ？別にお前に心配してもらいたくもねぇよ
どうせただの車嫌いな偏屈君じゃん
親しい人全部が車捨ててくれたかい？もし拒絶されたら嫌われてるってこったな
まぁ車好きとかはお前の方から逃げて行ってるんだろうけど

車持ってないor車捨てた人だけがいい人で
車持ってる奴は悪人、親しくなんかない！っていう人間関係か
いい人というより都合のいい人か

>>536
誰に心配してもらいたいかどうかじゃないんだよな。
誰に迷惑がられていて、邪魔に思われているか。
車嫌いの偏屈君ね〜。
周りの大事な人に車に迷惑をかけられた人は本当にいないかな？
それが偏屈君なのかな？

それはそうと「親しい人が全部車を捨てた」を目的にしてると思ってるのかな？
ここにいる馬鹿やそれに乗せられている馬鹿にはわからないだろうけど、嫌車の「嫌」の部分が問題にされているんだよ。

ちなみに当たり前だが、効果は100%ではないが親しい人に限らず、状況に応じた「嫌」は大概はピンポイントで理解してくれているが、
そこからお前がなぜか「車」を100%捨てるという話に飛躍するのは不思議だね？
社会常識より>>518やそれを挑発する奴らや「爺婆死ね」「自転車乗り死ね」と言っている奴らのような短絡思考と同類とは思いたくないので、
是非その挑発の経緯を演繹でも帰納でもいいから説明してくれや。
>>518>>520>>521のような、気に入らない奴を無駄に挑発してる奴と同類でないなら、是非その挑発の経緯を演繹でも帰納でもいいから説明してくれや。


>>537
なんじゃそら。
車を持っている奴が悪い奴か？
違うだろ？
車を使ってることで他人に迷惑をかける奴が(役に立っている部分とは別のディメンションで)、
いかに迷惑をかけないようにするかじゃないのか？
そいつ自身悪い奴かではなく、車を使うことでどうしても発生するその他人に迷惑をかけている分が悪い(人でなしとか全人格否定どはなく)んだ？

んじゃ別にいいんじゃね？
迷惑じゃねぇから使い続けます

嫌車家だか廃車家だかよく知らんがここのスレ主はどうせ喧嘩もできない都合悪い事は全部無視する奴だからいくら挑発しても大丈夫ｗ
本気になんてしないから。所詮クソガキ>>1の遊び相手さ。

今時車に乗ってる殺人者予備軍の屑は市ね

こんだけ嫌車社会なのに他人に害のある車なんて乗って

はずかしくてねーのか

>>541
その書き込みをしている端末はなんで運ばれてきたのかな？

恥ずかしくも何ともないし楽しくて便利なので乗りますね(´･ω･`)

>>542
お前何言ってんだよ。
街中走ってる車の９５％は自分の欲望のために走ってる
自家用車だろ。話を摩り替えるなら消えろ

>>544
「自家用車」ねぇ。
貨物自動車でも白ナンバーなら登録上は「自家用車」なの。
あなたはそれを分かっていて、誤解を招くように統計数字を使っているでしょ？
話をすり替えているのはあなたの方だ。

>>544
自分は犬が大嫌いだけど、犬を飼うのを全面禁止しようなんて主張はしないけどね。

>>543
＞楽しくて便利なので乗りますね
「楽しい」かなぁ、便利ではあるけれど。
MT車にずっと免許取得以来乗っているけど、運転が楽しいとはあまり思わない。

久しぶりに来たら
スレタイ見ろよ。ｗｗｗｗｗ

嫌車家専用のスレなのになんで四輪者が紛れ込んでるんだよｗｗｗｗｗ

お前ら四輪者は隔離されるべきDQNなんだよ

隔離？してみなよできないから喚いてるんだろネット弁慶

>>544
お前何言ってんだよ。
自分だけが、唯一正しいともいこんでいる人はよく相手を「お前」と呼ぶよね。
ネット上では、自分だけが唯一正しいと思い込んでいる人がやたらと目に付く。

>>548
＞お前ら四輪者
なるほどね。
「端末を運んできた」トラックはダブルタイヤで六輪だから関係ないという逃げ口上か。
悪知恵はよく働くようで。

>>551
ID見ろ屑

>>548
DQNって何ですか？
検索したらフロリダ州にあるNew Smyrna Beach空港のコードのようだけど？
それが何の関係があるの？意味不明。
一部の人だけに通用する用語？

>>539
＞迷惑じゃねぇから
利便性などメリットの部分はあるけど迷惑な部分もあるよ？
危ないうるさい臭い等々
ここまでは車を嫌いになるまでもなく、乗っていてもわかるところ。

たまにいるね、こういう奴。
知ろうとしない、知っているけど無視したい、から、知る能力がな、まで。

>>553
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN

お前が車なくならなくてイラついてるの見てるの最高に楽しいから今日も楽しく車乗るね

>>554
車好きも、車嫌いも、両極端はどっちもどっち。

今かパッカー車で>>1を回収しに行きますね

捨てろと言われて断るのは極端なのかい？

>>557
それはそう。
そして相手方を極端と思いがち。

>>559
車の運転が趣味、用もないけど車を運転とか言うのがわからない。
車で通勤、車で買い物、観光旅行に車で行く、こういう目的があるのはわかるんだけど。

車否定派も「自分の欲望のために走ってる」なんて言っているから、
車好きと、車嫌いはどっちも前提が「車は楽しみのため走っている」なんてところが同じに見える。
実は同類だと思う。

お前に認められる必要もないよ

車趣味捨てろって時点で自転車オタクと何も変わらんな

四輪者はほんと社会から嫌われてるよな。
ネットで見たけど路上停車しただけでYOUTUBEで
晒されてやがってるし。

>>559
捨てろと言うのも、捨てろと言われただけの時点で断るか断らないかの二者択一を求めるのは極端、または短絡的だな。

車に乗ってるやつは殺人者予備軍のゴミクズだから殺しても合法にして欲しいわ


知ってると思うが車の排ガスには有害物質がたっぷりはいってるから

車に乗らないやつが受動排ガスがで肺癌リスク10倍近くにも上がる


ほんとに殺したいわ

>>567
このへんだと鉄道もディーゼルカー。
むしろ、自治体の公用車が電気自動車だったりする。

>>567
アンタは殺人願望強いね
殺人願望のある乗用車のドライバーはほとんどいないよ
もしいたら、あちこちで歩道を突っ走りまくってるだろうね。

嫌車家と称する連中のほとんどが
自分の都合の良い車はOKだが、自分にとって不必要だったりすれば
「無きゃいい」っていう自己中の集まりだ
物流や緊急車両などは嫌車家もその恩恵を【直接】受けてるから
OKだそうだ
自家用乗用車の部品をや材料を運ぶ車や営業車や、
その売上から派生する税を含めた経済効果など
有るか無いかで大きな違いがあることを想像する脳も無いんだろうね

さらに、人類にとって有毒な車の排気ガスは、火山の噴火や産業から派生する有毒な
ガスと比較して非常に少ないということもわかっていないようだしな、

事故は交通事故ばかりじゃなく、墜落、感電、やけど、その他、車以外から派生する
ものが多数あることを理解する脳も無いようだ。

>>567
この書き込みって殺人予告じゃないの？

車があるから子供たちが安全に暮らせないから

自家用車は全面禁止でいいよ

運送者は隔離されている道路以外は通行禁止

jkl

>>571
おまえ車に世話になったこと一生に一度も無いの？

ねーけど？

シラネ、キモヲタが泣こうが喚こうが関係なく車楽しめるし
むしろ俺たちが車楽しむことでイラつく嫌車家とやらが苦しむ様を見るのが愉快なことこの上ないので今日も明日もずっと俺は車が大好き

>>574

アンタの着てる服や靴、アンタが食べる食品や生産者、
アンタんちの家財道具を売ってるところや作ってるところ。

その関係会社やその社員や家族や親戚の全ては

【車】

と全く無縁なの？

ってゆーか、んなわけねーな

車持ちなんて家族じゃないし友達じゃありません！って人達ですし

>>576
お前しつけーな。

街中走ってる車が全部が運送車両か？

一部の例外を取り出して自分の迷惑行為を正当化するなカス

>>578
>>576は輸送のことだけを言ってる訳じゃねーぞ？

都合の悪い部分だけ無視すんなカス

>>579
お前街中走ってる車のうち運送車両の割合知ってるのかよ。

>>580
1995年頃短期にアルバイトしていた会社では、
顧客に商品を運ぶのに５ナンバーの乗用車を使っていたけど。
5ナンバーの白ナンバー（自家用）の乗用車でも、仕事に使う場合もある。

>>578
そもそも、ここに書き込んでいる時点で、その書き込みに使われている端末が車まで運ばれている。

自分は、どっちかというと車は嫌いなんだけど、
この板見るのようになってむしろ弁護するようになったわ。

>>571
全面禁止にしたいならとりあえず俺を倒してから言え
たとえ世界が禁止に従おうとも俺は禁止に絶対に従わない、よって１台でも自家用車が残る限り全面禁止は実現不可
まあ車乗りは俺一人じゃないわけだし俺を倒したところで次のお前の敵になる人物が周りに現れまくるだろうな

実際車もってる人を目の前にしたらなんにも言えないヘタレだからここで大口叩いてるんだろ
典型的なぼっちだね

>>585
わざわざご丁寧に、ご本人が自分からその実態をようつべに晒してるしな

ID:u7WdfXK1P は　自己中バカと決定しました

584さんが言うまでも無く、今後もu7WdfXK1Pが生きてる間に

乗用車を含めたレジャー用の車が無くなることはないだろう。

u7WdfXK1Pには「残念だがお前の希望はナニガアローと叶わない」

>>548ひさびさに見たら？
いつも保守してるくせに

>>578

アンタさ「バカ」なんだね。

原始時代じゃないのにねぇ

＞ID:u7WdfXK1P
釣り過ぎ

嫌車家ってのは他人を射殺したいとか平気でネットに書く犯罪者予備軍しかいないのはこのスレで学んだよ
ありがとう、キチガイ嫌車家の存在を教えてくれて

四輪者は社会のゴミ！

219 ：Classical名無しさん：2013/03/29(金) 12:44:05.35 ID:3Jtg74nr
【スレのURL】 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339222997/
【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
四輪者は社会のゴミ！

車に乗ってるってだけで非採用だわ

殺人者予備軍が社内にいるだけでぞっとする

嫌車家は
原始時代が好きらしい

頭も平均寿命も原始人が良いようだ

え？なに末尾Ｐのアホ書き込みって人に依頼してやってたの？
どこまでも腰抜けチキンな奴

四輪者市ね

>>597
もうスクリプトかよと思うくらいアホを呼び込むよな

>>585
そもそも嫌車家だろうが車乗りだろうが匿名でしか毒を吐けないという点では
皆ヘタレなんだよ。それを暗黙の了解でわかった上で皆このスレを楽しんでるんだから余計な事を言うなよ
実名で新聞にでも投稿すりゃ脱ヘタレになるよ

>>545
実際山崎パンのトラックとか白ナンバーだよねぇ。

>>594
運転免許がないので不採用になった人の腹いせの書き込みにしか見えないのですが。

>>1 トラックの運ちゃんがいることで俺たちの生活が出来てるんだぞ
それをわすれんな

四輪者死ね

>>602
車好きだったが、それを始めてから車が嫌いになった。
運転を仕事にすると、車が嫌いになる。
「嫌車家」とかいう連中とは全然違うが。

バイクの排ガスの毒性は車の10倍以上
白煙を吐いて珍草しているバイクもすべて抹殺すべき

知らんがな車もバイクも乗ってますしキモヲタに嫌われれば嫌われるほどうれしいと思うよ

>>605-606
いわゆる「珍走」の連中は消えて欲しいけどね。
「嫌車家」とかいう連中は、包丁で殺人をする人がいるから包丁を全面禁止すべきというようなことを言っているけど。

そもそも人間がいると地球環境が汚れるから人間をすべて抹殺すべきだろう

というか罪もない車乗りを射殺したいとか書いてあるけどな
きっと嫌車家の連中はみんな銃を所持してる

嫌車家だか廃車家だかよく知らんけど、そんな連中所詮雀の涙以下の数しかいないし
奴らの言ってることに従ったところで良いこと一つもないから信憑性ないよね。
おまけに>>609の言うとおり車乗りを殺したいとか殺人願望を仄めかす有様

おかげで嫌車家とやらの程度がよーくわかったわ、結局どんだけ善人ぶっても悪に満ちた心は完全には包み隠せないよね。
結局あれだろ、排ガスとか事故なんてどうでもよくて、自分が車に乗れないから僻んで車消えろーとか吠えてるだけだろ
１８歳未満で免許取れない人でもそんなこと言ってる奴見たことないよ、嫌車家なんてオツムの程度が知れるわｗｗｗｗ
反社会的カルト宗教集団

車の排ガスなんて有害物質たっぷりだろ？

お前の吐く息だって有害じゃん

>>611
「車の排ガスなんて有害物質たっぷりだろ？」

嫌車家連中の負け犬の遠吠えのほうが数億倍有害

つまり、嫌車家の存在自体が、社会に全く役にたたないばかりか良識人にとってウザイ存在。

>>607
いわゆる珍走に近いのもちらほら

あー、嫌車家のほとんどが自転車暴走族だな確かに

>>611
別に誰も気にしてないから

車好きの試乗記で、軽ワンボックス貨物車に対して、
ハンドリングも悪く、乗り心地も悪く、加速も悪く、ブレーキも効かないこんな車は存在意義がないとか言っていたけど、
そういう車好きが評価するセダンやスポーツカーは、ダンボール箱何箱詰める？洗濯機の配送できるの？
軽貨物車の方がずっと社会の役に立っているけど。

嫌車家とかいう連中は、トラックやライトバンまで批判しているけど、
リアカーや大八車で配送しろという気かね？

>>617
車好きのレビューなんて運動性能の視点からの評価だから当然だろ。
そんなに素晴らしいと思う車なら気にせず乗っていればいいじゃん。
セダンやスポーツカーはそもそも荷物運ぶ車じゃないから積めなくて
当たり前。

やたらと積載性能を気にする奴がいるけどさ、
大きな物買えばたいてい配送して貰えるだろ。
プロに任せればいいじゃん。

>>617
積載量の大きい車は、積んでないときが一番効率が悪い。
８人乗りのミニバンに常時１人しか乗らないのは燃料のムダ。

>>616
え？
気にしてるよ。
この時期だと暖かいけど臭い。
良し悪し。

気にしてるんだ（笑）
自意識過剰だろ（爆）

>>622
自意識？

世間じゃあんたらが思うほど受動排ガス（笑死）なんて気にしてないから安心しなｗ

少なくともここにいるキチガイ嫌車家がいやがるならいつもより張り切ってガソリン燃やしてやんよ

>>620
全長12m(11990mm)の車にほぼ１人、まれに２人で乗っています
片道は空荷の時もあるし。

ほとんど誰かと乗ってる俺は正義ってことか
まぁ平均しても2人くらいじゃないかね平均乗車人数

自分だけが正しいと思い込んでいるひとは、他人のことを「お前ら」という例が多い。

>>619-620
プロボックスバンにはカローラバンにあった２人乗りのロングデッキの設定がない。
2人乗りの方が自動車税も安くなる。
構造変更して登録すればいいのかもしれないが。

車の排ガスには有害物質がたくさん入ってる

詳しくは受動排ガスでググれ


全面禁車にしてその分設定入れろ


駐車場代って1時間500円はするから車に乗らない人が負担するのはおかしい

>>630
原始時代に憧れるのもいいが君は現代人として失格だな

原始時代て(笑)

>>631
せめて江戸時代にしておけ。

7日午前0時ごろ、福岡県北九州市小倉北区内の市道で
乗用車が2台のバイクへ故意に衝突。
クルマに乗っていた2人組の男がバイク運転者から財布などを
奪う事件が起きた。
警察では強盗致傷事件として捜査を開始している。

福岡県警・小倉北署によると、現場は小倉北区井堀1丁目付近。
乗用車は道を塞ぐような状態で停車していたが、2台のバイクが接近すると発進。
そのまま故意に衝突してきた。

バイクは転倒し、運転していた18歳と17歳の男性は路上に投げ出されたが、
クルマから降車した2人組の男が2人の腹などを蹴り、
「金を出せ」と脅迫。2人が現金数千円の入った財布などを差し出すと、
これを奪って逃走したという。2人はそのままクルマで逃走しており、
警察では強盗致傷事件として捜査を開始している。

2人組は、1人が身長170cmぐらいで中肉、ニット帽を着用していた。
もう1人は身長180cmぐらいでガッチリ型の体格、
マフラーのようなもので覆面をしていた。警察では周辺での不審者目撃情報の収集を進めるとともに、事件発生の経緯を詳しく調べている。

ソース　レスポンス
(p)http://response.jp/article/2013/04/10/195619.html

臭い排ガス吸わせるなゴミクズ四輪者！

>>635
目の前で車から降りてきた人に何も言えないようなクズ嫌車家（笑）は黙ってろよ
しんごご　木村


ＦＵＣＫ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>635
我が国の為、お前の為、
車の無い尖閣か竹島で自給自足生活することを許可する。

>>637
竹島は韓国軍の車あるんじゃね？

よう知らんけど…

ほんとに嫌車家増えたよな

駅前に路上停車しようものならば嫌車家がマナー違反のDQN四輪者を

撮影してナンバーをネットに晒す時代がこんなにも

早く来るとは思わなかった

非四輪者からすると車の排ガス、あれ大嫌いなんだよね

PM２，５もたくさん含まれてるし

今じゃ車が視界に入るだけでバズーガでぶっこわしたくなるほど

車嫌いになったわ

嫌車家がどんなにあがいても、どんなに騒いでもレジャー用の自家用車を含む車が無くなることは無い。

ナニガアローともな

いくら嫌われてもなくなりはしないだろうね。
喫煙者も残ってる。

>>640
車の排気ガスにPM2.5がたくさん含まれているというソースを。
できなきゃ騙り認定な。

嫌車家ってこんなアホしかおらんのか

臭い！

四輪者ぶっ殺しても合法にしてくれ

またチャリヲタか

>>646
ムリ

ナニガアローと

>>646
その前に貴様のクソ頭を跡形なく粉々に粉砕してやるよ、ついでに手足バラバラのズタズタにガス切断してやるよ

四輪者は社会のゴミ！
車の排ガスはPM2.5がたくさん入ってる毒ガスで
車自体も鬼畜テロ兵器！
百害あって一利なし！

工作員かよ

>>650
と言いながら、オメーの着てる服、靴、他日用品、家財、食料、
携帯電話、他、オメーが買う物の全ては車で運ばれるし

オメーが払う税金も車関係の企業や石油関連企業等が有るから
まだこの程度の納税で済んでいる

もし、車関係の全てが無くなったらを想像する脳はあるかい？

質問だが「車の排ガスはPM2.5がたくさん入ってる毒ガス」って情報を
どこから得たの？

まさか車の恩恵（スポンサー他）を受けてるところ（新聞社、放送局、出版社、プロバイダー、自治体、政府）からじゃないよな？

＞オメーの着てる服、靴、他日用品、家財、食料、
携帯電話、他、オメーが買う物の全て
(全てではないが下記ということで)

＞オメーが払う税金も車関係の企業や石油関連企業等が有るから
まだこの程度の納税で済んでいる
(もっと取るという発想も必要。その結果公共交通機関からもっと云々とか諸々。)

＞もし、車関係の全てが無くなったらを想像する脳はあるかい？

すべてではなく不要な車という観点で見てみようか。
車を持っていようがいまいが必要とされる車(↑のようなものだけではなく、緊急車両や公共交通機関など)は必要。
それらを隠れ蓑にしても意味はない。

というかさ、
・緊急車両
・公共交通機関
・流通関係や運搬
・障害者やお年寄りなど歩行や他の移動が困難な人たち用
・公共交通機関が復活しても、バス停他まで徒歩30分以上・更にバス停から職場まで掛かる地域に住んでいる方々
・重機や建築・農業系・ユンボなどの特殊車両

こういうのはあってもいい車だと思うんだが。

思いついたまま列挙しただけだから、抜けてるかもしれないけど。

どっちでもいいさ車捨てろ厨の許可なんぞいらんのだしそのまま壁にでも車捨てろと喋っててくれ

許可じゃないよな。
要不要でいえば(あくまでも要不要だけで)なにが抜けてるかな。

受動排ガスうぜー

＞・障害者やお年寄りなど歩行や他の移動が困難な人たち用

これはありえない。車は毎年500万人を死傷させるからな。

車があることで子供たちが安心して暮らせない

毎日死と向き合ってる子供たちのストレスは半端ない！

ナニガアローと産業革命以前の車の無い世の中にはならないから

自己中なオメーがどんなに騒いでもムダ

>>658
ちょっとその因果関係がわからない

>>660
そうならないために必要な車ってなんだろう

>659
山の中に引きこもって暮らせ。

嫌車家の人らって共産主義者なの？

>>649
動物虐待だけはするなよ
車乗り・嫌車家という以前に発想が怖いわ

>>664
ご安心ください。
動物虐待は断じてしません。車捨てろ厨虐待ならいくらでもしてやるけどなｗ

車害だろうが公害だろうがなんでもいい
この島国に四輪だらけってのは煙たいし窮屈だ

どうぞユーラシア大陸にでも行ってください

排ガスという毒ガスを子供に吸わせる四輪者殺したい

ホースで吸引してる訳じゃないからいいじゃん。

>>669
受動排ガスって知ってる？

現代社会に暮らしている以上、必ず何らかの形で車に依存しているんだから
運転しない＝車と一切関係ないという論理はおかしいのよ。

嫌なら無人島か、文明から隔離された山奥で自給自足しなさい。
ただしその際は船、飛行機、バス、鉄道などを使わずに徒歩や手漕ぎボートで行きなさい。

>>666
お前が窮屈なとこに住んでるだけだろw
都市圏以外ではいくらでも土地が余ってるぞ。
勝手に窮屈なとこにすんで文句いうって、沖縄にいるキチガイ共と変わらねーな。

>>667
お前が行けよ、俺は楽したい
>>672
いやネラーにバカにされちゃぅし……

自動車、トラック、救急車、パトカー、戦車、飛行機、船舶
耕運機、エンジン発電機、石油化学工場、火力発電所、他、
排気ガスを出すもの全てをこの世の中から無くしましょう
そして、夜は暗い産業革命以前の世の中にしましょう。
平均寿命は明治以前のレベルになるだろうが、
【臭い発がん性のある排気ガス】から開放されるでしょう
そして自動車産業や関連企業が無くなり、ガソリン業界からも大量の失業者であふれた我が国の財政の為に、
増税に増税を重ね、我々国民はせっせと働き納税しましょう。

>>673
いや？お前より大多数の人の楽を優先するよ
さよーなら望まれないアホ

>>674
お前勘違いしてるが自家用車は他人に害しかないだろ
パトカーと比較するのはおかしい

ん？害しかないモノがお前の街でも走ってるけどそれはいいのかい？
ほら外に出て道路閉鎖してみなよ

そう言えば時々ノーマイカーゾーンとかなんとかいうのがあるね。
ああ言うのは住民運動で出来るのかね。
それともお役所発の実験的なものなのか。

>>676
オメーは日本語わからんマヌケだな

674で
「臭い発がん性のある排気ガス」と書いて有るだろうがボケ

緊急車両も自家用車もエンジンで走る車は排気ガス出ることに関して同じだろうがカス

車捨てろ厨なんて偉くもないしなにもできないくせに口からあーだーこーだ文句ばっかり垂れ流す悪質クレーマーなんだからさっさとこんな奴らみんなで片づけようぜ

どうせいつものチャリヲタだろ
なんの躊躇いもなく踏みにじってやるよお前の気持ちなんて

>>679
なるべく減らしたいという方向性はだめかな。

自転車じゃ全然物足りなかったからバイクにステップアップしたから少しは車乗る時間減ったかな俺は
みんなバイクのればいいのに

車はほんと危険だし他人に迷惑だから大幅増税か

全面禁止でお願いしたい

>>684
大幅増税の結果、所有する者が減り、結果税収減になったら君の所得税や固定資産税等を増税するしかないな〜

構いませんよ

車があることで毎日轢き殺される恐怖を味わってますから

お前が苦しむなら喜んで車乗るね(´･ω･`)
キモヲタが騒いでるの見るの楽しい(´･ω･`)
でもネットでしか暴れられないんだね(´･ω･`)

>>685
＞所得税や固定資産税等を増税
そうなる前に>>1の身元が特定されて虐殺なり暗殺なりされてるんじゃね？
世の中のほぼ全員の人間や会社を敵に回すわけだから。

恨まれて殺されて死ぬか、惜しまれつつひっそりと死ぬか。
どっちにしろ>>1の人生さ。好きにすりゃいいさ。ギャーギャー騒いで殺されたらそれが運の尽きなんだろうよｗ
本人がそうしたいんだったら止めることもあるまいｗ

まっ同情はしてないけどｗｗｗ

受動排ガスまじうぜー

キモヲタにうざがられるの嬉しいからもっと振りまくね

今車で帰っててたこ焼食ってます。

走行中にテレビ 世界に類を見ない日本の自動車運転習慣
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324289404578444061682383442.html
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1367302282/

　運転歴40年のセキヤマ・ヨウイチさんはナビシステムを利用していない。高速道路のサービスエリアで休憩をとっていたセキヤマさんは単純に危険だと指摘し、ドライバーがテレビを見ているのは気になるうえ、合法にすべきではない、と続けた。

　しかし、ネット上のチャットルームで不満が散見される以外は、幅広い反対運動や違法化への動きはみられない。

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　２６日午後５時ごろ、津市高洲町の市道交差点で、自転車の市立敬和小５年、中角陽菜（はるな）さん（１０）が、
右折しようとした同小教諭の浜松沢美（４３）＝津市白塚町＝の乗用車にはねられ、頭などを打って意識不明の重体。


　三重県警津署によると、現場は信号機が無い。
浜松さんは学校へ戻る途中で、「気付かなかった」と話しているという。

(p)http://mainichi.jp/area/news/20130427ddq041040021000c.html

四輪者は社会のゴミ！

だからさー、自家用車限定だろ　

業務用の車も徐々になくしていく方向で

排ガスは毒ガス！

>>702
君の屁も毒ガス

愛しい貴女の屁はむしろ香水
だが愛しい貴女の運転する車の排ガスはやはり毒ガス

>>704
愛しい彼女の屁がアロマフェロモンガスでも、君の屁は毒ガス

キモヲタに効く毒ガスかもっとバラまいて来るよ

>>705
彼女の屁→アロマ　彼女の運転する車の排ガス→毒ガス
俺の屁→毒ガス　俺の運転する車の排ガス→毒ガス
>>705の屁→毒ガス　>>705の運転する車の排ガス→毒ガス

3対2で排ガスの勝ち！

>>707
で？

>>708
お前の屁は臭い

車捨てろ厨が苦しむならもっと頑張って排ガスまくね

俺も昨日高速ドライブしまくってきたよ
今度もまた高速走ってブラブラするつもり

受動排ガスほんとうぜーから四輪者尖閣諸島に隔離しろ！

うぜーうぜー言ってるだけの奴はほっときゃいいが、本当に排ガスや騒音振動で健康被害の出る環境もあるからなぁ。
でも規制のおかげか今はだいぶマシにはなってる。
自動車メーカーはかなり優秀。
あとはぶつかられようが引っ掛けられようが人が傷つかないようになるのと、路上邪魔にならないようになればいいのだが。

車に乗ってる殺人鬼殺しても合法にしてくれ！

車に乗ってるやつは人間じゃなくて悪魔だよ！

四輪者死ねよ

>>714 >>715
君らがどんなにわめいても、どんなにあがいても
自家車(4輪車)がこの世から無くなる事は無いですよ

少なくとも君らの生きている間にはネ

>>716
現実的にはそうだろうね。
とりあえずは少しでも歩行者や近隣住民の妨げや迷惑にならないよう、
また少しでも危険性を減らす方向で、メーカーの開発もドライバーのマナー向上も進んでは欲しい。

車業界ほど社会に気を使ってる業界もないと思うがな。
エネルギー問題にせよ、環境対策にせよ、事故対策にせよ。
ユーザーもそういう対策がなされてる車を積極的に選んでるし、消費エネルギーも交通事故も確実に減ってる。

>>718
車業界の努力にも関わらずってことか。
このスレで過激なことを言う奴は放っておくにして、障害者やお年寄りや子供の混在する道路上でのドライバーのマナー向上は必須かもしれない。
運転を許可または許可を更新される条件として、操作技術や法律知識と同等に扱われるべきなのかも。

過激なこと言ってるのも同一人物臭いがな

車に乗ってる屑を射殺しても



合法にしてくれ



発がん性物質PM2.5が大量に含まれてる排ガスという毒ガスを



ばらまいてる屑なんだから

車の排ガスは発がん性物質たっぷり！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327340850/

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/05/09(木) 20:57:45.32 ID:27dvvr83P

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/05/09(木) 20:58:25.67 ID:27dvvr83P

キモヲタが苦しむのが愉快でしかたないので今日も明日も車乗るよ

俺も今日車乗ってきたよー
近所のお好み焼き屋でオムそば食うのに（笑）
あー美味かった、次は当てもなくブラブラと高速で出かけたいね

高速道路は嫌車家とやらには何も縁がないからいいんじゃね？

>>721
銃刀法違反

殺人罪

凶器準備集合罪

虚偽告訴罪

名誉毀損罪

君の思考は身勝手自己中な犯罪者そのものだな

身勝手なのは他人に迷惑なのわかってて車に乗ってるお前だろ

自給は全て８００円です。騙されてはいけない！！

最高レベル？
http://www.nextlevel2008.com/

お前は俺たちのことが嫌いで
俺たちもお前が嫌い

そのお前に迷惑かかるというなら喜ばしいことだわ

>>727
君は自分の着ている服や家財や日用品を扱っている企業の営業マン
の全てが【自家用車を所有】していないと思っているのかな？

一部の自動車アレルギー喘息持ちで自己中なアホは現代の車社会を
批判するが、君もそんなアホの一人かな？

>>730
ちょっと言ってることがわからない。
営業用と自家用が兼ねられてるなら自家用という使い方の問題だし。
営業用だからとなんでもかんでもひとくくりに出来るわけでもないし。

よくわからんけどとりあえずここの嫌車家とやらの書き込み見てたら
こいつらの思いは踏みにじってあざ笑い好きに車乗ればいいってことなんだなって理解できた

今は嫌車社会で車に乗ってる屑を殺しても


合法にしようって社会なのに何言ってるの？


他人に害がある車に乗ってる屑に人権なんてありゃーしねーよ

ん？なら俺にかかってきてみ？
合法なのになんでしないの？
チンチンついてないの？

>>733
君にはワリーが、
君達がどーあがこうが、ドライバーを殺していい法律などナニガアローと出来ないよ。

ナニガアローと

>>735
それを言ったら全ての犯罪がそうだがな

強盗だってそう。


お前の言ってることはテロリストにひれ伏せと同じ。


今は嫌車社会だから車に乗ってるやつは殺人者扱い。

時代は変わった。

テロリスト？なら捕まえてごらん？
ほれほれなんで捕まえないの？
ひれ伏すなよ戦えよチキン野郎

四輪者死ね

>>736
君がどうあがこうが君の遠吠えはムダ

強盗は犯罪だが車を運転することは犯罪ではない。

それが証拠に明日もあさっても来年も君の町内で【合法】な車が走っているだろう。

マチガイナイ

今じゃ人を車で轢き殺したら一生ネットに名前が残るから


再就職不可能

社会がどんどん嫌車社会になってるのに他人に大迷惑な

車乗ってる時点で犯罪者予備軍だろ


山内一正容疑者（７６） の名前も既に乗っている

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/

今時バイク、車乗ってる奴なんて

テロリストだろ？

俺は知人の子供が赤信号で飛び出して
糞バイク乗りに轢き殺されたから、　糞バイク乗りどもはキモすぎる。。

もちろん、トラックや救急車なども同様に消えてほしい。。

（Ｖ）（Ｖ）

>>740
「車乗ってる時点で犯罪者予備軍だろ」
マトモな人はそう思っていないようです。
現に公には裁判所へ行く護送車も、パトカーも、宮内庁などの公用車も、消防車も
自衛隊の車両も国土交通省の河川管理の方の車やその他多くの公な車がありますね。

また私的な車も、建設車両や運送業の他、個人の所有するキャンピングカーや
スポーツカー、RV車、ワゴンにセダンにクーペなど多岐にわたっていますね。

それら全て、排気ガスを放ち、交通事故の原因となりかねませんが、現実に無くなる気配が
有りませんし、代替の交通手段がなかなかありません。

刃物やダイナマイトと同様に、扱いを誤れば凶器ともなりえますが、長所を生かし
短所を出来るだけ少なくなるように知恵を出すほうが建設的だと思いませんか？

車を楽しみながら車捨てろ厨のキモヲタが喚き苦しむ様を楽しみにしてます、これからも頑張って苦しんでくださいね

今じゃ人を車で轢き殺したら一生ネットに名前が残るから


再就職不可能

社会がどんどん嫌車社会になってるのに他人に大迷惑な

車乗ってる時点で犯罪者予備軍だろ


山内一正容疑者（７６） の名前も既に乗っている

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


(p)(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/

>>742
刃物やダイナマイトと同様に、扱いを誤れば凶器ともなりえますが、長所を生かし
＞短所を出来るだけ少なくなるように知恵を出すほうが建設的だと思いませんか？

本当にそうだと思う。
ただ、冒頭の
＞「車乗ってる時点で犯罪者予備軍だろ」
＞マトモな人はそう思っていないようです。

残念ながら現在はまだ、乗っている側も乗っていない側も「いつ凶器に変わるかわからない」というくらいの緊張感をもって
運転し自己防衛することは必要だと思う。

犯罪者予備軍は極端な言い方ではあるが、
むしろ乗る側が自ら「自分はいつ油断をして人を傷つけたり殺したりするかわからない」
というくらいの意識を持つことは必要だろう。

全面否定や全面肯定するのではなく、まず事実を両面から直視することから始め、より安全で便利にするにはどうするか、ですね。

田平玲子

お前の名前？

同じ二輪でも

バイクは人を殺すし排ガスも出すし存在価値ゼロ。
自転車は人を殺さない。人格者が多い。

車もバイクも早く捨てろ！！　乗ってる奴らは恥ずかしくないのか？

>>748
まったく恥ずかしくないよ。
「自転車は人を殺さない。人格者が多い。」

君はピストバイクが公道を走行してて、事故起こして社会問題になったのを知らないのか？

また、なにを根拠に人格者が多いって言ってんの？

俺はピナレロのレーサーも乗るが自家用車も乗るよ。

君みたいのがいると、自転車乗りはみんなアホだと思われてしまうから、いい加減な発言はすんなよな。

皆さん、自転車乗りもバイク乗りも4輪乗りも、バカはいますが、ちゃんとマトモな人もいますので是非ご理解下さい。

>>748
お前、日本初のアーミッシュになれ。
俺が許す。

知人の子供がバイク乗りに轢き殺されたんだが・・
赤信号無視で飛び出したとかで、バイク側はお咎めなし。

許せると思うか？　遺族から「死んで詫びなさい」とか言われたら
従うのが常識では？

車やバイク乗りには常識が通用しないのか？
自転車乗りにはわからない。。

＞自転車は人を殺さない。人格者が多い。
そうでもない。
自転車と歩行者
自転車と自転車
の事故などは、ここ１０年以上で１０倍以上だったかな。
死亡事故もある。
で、４千万円以上の賠償金。
保険もないし、加害者、どうなるんだろうね。

チャリヲタ気持ち悪い

>>751
＞知人の子供がバイク乗りに轢き殺されたんだが・・
赤信号無視で飛び出したとかで

が
「知人の子供が自転車乗りに轢き殺されたんだが・・
赤信号無視で飛び出したとかで」
だったらどう思う？

死んで詫びる？

どっちにしろ親にすりゃ、死んで詫びろと思うわな。
その心情は理解出来るし、常にそうなる危険性をはらんでいることは肝に銘じておかないとな。

無知は罪
信号も知らない子供を外に出すな

車の単純所持も児童ポルノ同様違法にして欲しい
願わくば無慈悲に射殺にして欲しい

殺したくって殺したくって仕方ない危ない奴

自分の生活に係わる恩恵を受けてるくせに。

そう、その殺人集団は○○○

ちなみにキミ(757一派)の願いはまちがいなくカナワナイカラ〜

どうでもいいよ所詮車捨てろ厨なんざこの末尾Pみたいなのしかいないし

車捨てろバイク捨てろチャリ乗れか
気持ち悪いのでチャリ捨ててきた
車とバイク楽しもう

>>757
◇自動車がなくなることによって発生するメリット、デメリット◇

メリット
・交通事故が大幅に減る
・排ガス中の害の蓄積が止まる
・直管などの迷惑な騒音を解消

デメリット
・運送業がほぼ全滅、自転車なら配達予定日が長くなるのは当然
・タクシー全滅、急用でも不便に
・メーカーは衰退、自動車大国の名が廃る
・警視庁交通科は解体ｏｒ兼任に
・要人を輸送するためにリヤカーや馬車を使い、警備が手薄に
・上記の理由で失業者多数


これでもメリットだけ考えて嫌車家やってるとか恥ずかしいね〜

>>761
まずは自家用車を全部なくすことが先
自家用車は百害あって一利なし

車をなくすことの最大のデメリットは都市化の進行よる都市問題の悪化だろ。
騒音、ヒートアイランド、少子化、治安は確実に悪化する。
あとは地域間連携の固定化によるイノベーションの阻害だな。

>>761
そのメリットには挙げたデメリットレベルの波及効果もあるんじゃないかな。

>>762
自家用車の存在に無駄が多いのは確かだが、全廃しろと言ってなくなるもんでもない。
自家用車がなくてもなんとかなるやつが増えるようにするのが先。
>>763
風が吹けば桶屋が儲かる。

>>764
頭悪いな。車害なんて人口密集地でしか起きてないよ。
人口が分散すれば>>761で指摘している車をなくすことのメリットすら消える。
嫌車家連中も、そろそろ狭い土地にギュウギュウに詰め込まれた生活に疑問を感じてもいい頃じゃないか？

>>765
それはさすがに一元的なものの見方じゃないか？

>>766
一元的？意味が解らない。
自分の環境に固執して多様な見方ができなくなってるのはお前じゃないか？

>>767
人口密集地だから、密集地でないから
簡単にいうとこれね＞一元的

表層的と言ってもいいけど、言葉はともかく、さすがにそんな単純なもんじゃないでしょ。

>>768
実際、対歩行者事故件数も騒音被害も大気汚染も人口密度が一番大きい説明変数だろ。

>>769
だから車のデメリットは密集地てか(笑)

車捨てろ厨のキモヲタが苦しむらしいので喜んで車乗りますね

>>770
都市部で車の弊害が表れて、人口のスパースな地域で車のメリットが表れるなんて定説だろ。

>>772
だから車の害は人口密集地でしか発生ないってか。

>>773
少なくとも人口密集地以外では社会問題になってないね。
人口密度の低い土地で起きてる問題は、せいぜい車の利用によるメタボ化ぐらいだろ。
ていうかこんなことは交通工学や都市計画の常識だろ。

>>774
社会問題になってないって？
通学路の危険、公共交通機関の廃止、交通事故がないとか？

ん〜もしその密集地が地方都市だけでなく道路沿いの集落くらいまで含むならその通りかもしれない。

>>775
そんなもん騒いでんの東京大阪の人だけだって。
車があることのメリットのほうが遥かに大きいもん。
公共交通機関がなくなるのも地元の人間は困らないよ。
困るのは他地域からのお客さんだけ。

今時車に乗ってるやつは死ね

>>776
高校生も免許持ってない人も不便なんですが。

あとね、メリットがあってもデメリットもあるのよ。
メリットを発展させつつデメリットを減らす、
全否定でもなく全肯定でもなく、事実に目を向けようよ。
都会であれ田舎であれ、いいとこはいいし、悪いとこは悪いんだから。
で、どうするか、だよ。

ここに現れる全否定馬鹿もそれに構う馬鹿もほっときなよ。

>>778
高校生なんて不自由で当然の時期だと思うんだけどな。
登下校はスクールバスで十分だし、実際そうやって運用してる。
高齢者の問題もよく指摘されるけど、高齢者自身の口から公共交通に対する不満が言われてるのは聞いたことないんだよな。
大抵、車運転できる家族と同居してるし。

>>779
高校生は不自由で高齢者は家族が送り迎えでOKと。
それが密集地でない地域の常識なのね。
すまんかったね。
地方都市のうちらはそうじゃなかったもんで。
そういう地域が人を集めて発展していくと、人口集中の問題も解決していくよ。

ここのキモヲタが何言おうが捨てずに楽しめばOKってことだろ？
車捨てた対価がキモヲタの喜びだけとかどんな罰ゲーム
他人を射殺したいとか２ちゃんねるに書き込むイカレ野郎に従う気はサラサラないね

>>777
家族代々車買えない貧乏血族ｗｗｗｗ

車やバイクを運転してる低学歴どもは
社会のお荷物でしかないｗ　排ガスを出し、殺人を犯す。

１．片側二車線の国道の中央分離帯から飛び出した老人を
　　はねて死なせたトラックに無罪判決。

２．片側三車線の国道で一番右側の追い越し車線を走行してた
　　ピスト自転車が交差点３ｍ手前で右側車線から左折をしたところ
　　バイクと接触して転倒し死亡。バイク側に無罪判決。

↑
こんなニュース見てると。裁判官も殺人犯の味方なんだなと思うわｗ
裁判官も徹底的に叩くしかない。

同じ二輪でもバイクは人を殺すが、自転車は知能が高くて人格者の割合が多い。
バイクや自動車なんて今スグ捨てろ！！！　世の中おかしくしてんのは手前らだろが！！

>>783
残念だが、君の書き込みには狂気が足りない
釣ってやろうという魂胆が見え見えwww

嫌車家がどんなにわめこうがどんなに騒ごうが明日もあさっても来年も嫌車家の生活圏内で車が走り続けるだろう。

マチガイナイ

そりゃ目の前走ってる車の運転手見ても何も言えないヘタレを総称して嫌車家と呼ぶのだもの

>>780
郊外が人を集めたら郊外じゃなくなっちゃうだろw
分散して経済が回せればいいんだろ、アメリカみたいに。

１．夜中に高速道路の中央分離帯から走ってくるトラックの
　　３ｍ手前からいきなり飛び出してきた人を轢いて死なせる

２．赤信号になり停車してるところにピスト乗りがぶつかって
　　ピスト側が死ぬ

３．赤信号を
無視して自転車で飛び出した幼稚園児を轢いて
　　死なせたバイク乗り

どれも、殺人鬼として遺族から糾弾されるのは
しょうがないだろ？　

裁判官が無罪を下したから許されると思ってる
その考えの方が恐ろしいわｗｗ

過失相殺とかいうふざけた法律で
刑事で不起訴、民事で賠償ゼロでも

一生遺族の命に従い、償うのが人間ってもんだろ？？

>>788
貴方は
「その考えのほうが恐ろしいわ」のあとになぜ(ｗ)を付けるのですか？

恐ろしいと言っておきながら、微笑んでいるのは精神的に病んでいるとしか思えませんよ。

あと、事故により被害者が亡くなった場合、殺人で有ればほぼ有罪になりますよ、

例を上げたケースは、過失致死か過失傷害が争われた件でしょう、

判決に不服なら控訴や上告することも出来ると思いますよ。

車の排ガスは毒ガス

>>790
こういうこと言っている連中とは、そもそも対話ができない。

自分の場合、車の運転が嫌い　というだけだから。
バスなどの公共交通機関で旅行するのは好き。
「嫌車家」とか言っている連中は、バスなども嫌いで、
江戸時代などに戻りたい連中みたいだから。

ただのメンヘラだろ嫌車家なんて

そういえば、
平成12年排出ガス規制以降の車＝今現在のほとんどの車は、
道路の横を歩いてても、排気ガスの臭いって、ぜんぜんわからなくなったね。

>>793
最近は自殺するときに練炭を持ち込むのも、
今時のエコカーだと排気ガスを引き込んだだけでは楽に死ねないからとか。

！

>>790
たしかに車や化学工場から排出されるガスは、貴方のゲップやオナラと同様に有害な成分も含まれていますね。

温泉地などに多い火山性のガスや、有機肥料や食品添加物として我が国で使用が認められているものでも、濃度や曝露される時間次第では有害となり得ますね、

現代社会において、それらが全く無い文明を築くのは無理ですが、文句ばかり言うことに始終せずにより良い現実的な改善案を提起されてはいかがでしょうか？

>>793
それはお前が四輪者だからだろ
俺はマスク3枚つけないと外歩けないぐらい臭いんだが

俺は都心の都営住宅済みで
家賃も激安だし、自転車だけで充分生活できる。

いい加減、車やバイクに乗ってる低学歴は消えてなくなれ！！

自転車や歩行者からすれば
救急車とか消防車だって恐怖の対象なんだぞ？？

自転車乗りは人を殺さない人格者が殆んどなのは周知の通りだ
いい加減認めろよｗｗ

>>797
お気の毒に…

現代文明を享受しながら耐えていくのも大変ですね。

貴方のような人も現実にいるので、更なる改善策が必要かも知れませんね。

我々は産業革命以前に後戻りすることはしませんね。

車社会の利便性を生かしつつ欠点をより少なくしていく努力が必要ですね。

非四輪者だが、車の排ガスは臭すぎるわ
100メートル先の排ガスの臭さまでわかるから
鼻をつまんでるわ

あぁだから世間からお前は鼻つまみモノって言われてるんだな

横断歩道を走ってた自転車がバイクと接触しそうになってた

本当に怖い奴らだわ・・
バイクや車に乗ってる奴は社会の迷惑考えろや！！

アフリカの子供並にどうでもいい
車大国の日本で車なくせとか
銃大国のアメリカで銃規制しろって言ってるようなもの


全米反ライフル協会
全国嫌車協会

どっちも未来永劫ありえんな(･ω･)

>>802
どうせチャリの逆走だろ
奴ら順走するの嫌いだし

>>804
自転車も、自動車も、運転者の任意で逆走できる危険な乗り物。
安全な鉄道で移動するのが、危機管理のちゃんとできる人。

知らねぇよカス

↓ >>803
日本嫌車団体なら既にあるけど。

そいつらがやってんのかこんな雑魚スレ乱立

ほんとに嫌車社会になったね。

昔は車に乗ることがかっこいいことだったけど

今じゃ車に乗ってるやつは殺人者予備軍だとか他人の迷惑も考えずに

自分の欲望のために他人の生命を奪うテロリストだもんな。

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　　ID:BXbJdiByP　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

嫌車・嫌バイク団体は沢山あって

みんな、バイクや車の脅威に身の危険を感じてる賢人だからなぁ・・

排ガスを出さず人を殺さない人格者の多い自転車愛好家たち
からみたら、バイクや車なんて核兵器なみの恐ろしさだわ。。

お前らさっさと徒歩や自転車オンリーの生き方にしろよ！！！

低学歴どもがｗ

賢人ておま……同胞から見れば賢人かもしれんけど………

>>811
自転車真理教だな。
高学歴幹部に騙されてたオウム信者とそっくり。

８０歳の年寄りをひき殺した自転車の高校生が、
賠償金４０００万円だってよ。

チャリとかダサいしダルいしここの車捨てろ厨みたいになるならのりたくないですし
自転車なんて高校生で卒業しました

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
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　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
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　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
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>>811
産業革命以前の不便で夜は暗く平均寿命の短い世の中よりは文明的生活を多くの人が望んでいますね。

その証拠に、貴方の周囲でも、我が国の都市部でも今日も来週も来年も乗用車は走り、火力発電所は操業し続けるでしょう。

すいません。今回は女性のみでお願いします。

食事かカラオケするだけで10万あげます。

もちろん安心の前払い可ですよ


夜19時当たりを予定してます
[email protected]

お前ら
バイクや車に乗ってる時点で極悪人だからなｗｗ

自転車乗りは人を殺さない。排ガスも出さない

>>819
はい妄想乙

今日、甲州街道歩いてたら優先道路を走ってるチャリに
小道からうるせぇブレーキかけながら出てきた別の自転車が接触するとこ見ました

もしブレーキ遅れて強くぶつかって
相手が車道側に倒れたりしたら車に轢かれてｶﾓﾖ？

っつーわけで自転車でも間接的に自転車を殺せます
はい論破〜

チャリンカスなんて車捨てろうるせぇくそヘタレのイメージしかないや
ダサい連中

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
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　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
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／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


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／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>819

オメーはオナラ＆ゲップ禁止

排ガスだからな

こんにには、


今日の注目銘柄ですね


9423　フォーバルRS



なんとストップ安気配！！！


もう一度いいますストップ安気配！


SBIのかたはPTSを見てくださいね。



かしこ

【痛車】新道路交通法に新たな罰則【ざまぁ】
不正改造車取締り月間中、合法改造にもかかわらず検問に引っ掛かる車両がある。それは痛車だ。
新道路交通法に新たに「他のドライバーの注意を削ぐと思われる車両への罰則」というものが加わえられることとなり
それに対応するための予行練習というわけである。

詳細
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1366724460/

いまどき車に乗ってるような殺人者予備軍は市ねや

小谷野信彦容疑者（41）　これ殺人未遂だろｗｗｗ
刑務所ぶち込んで死刑にして欲しい
つーかいまどきネットに名前出たら社会復帰無理だよ

埼玉県北本市栄、会社員小谷野信彦容疑者（41）を逮捕　小谷野信彦よ


車道を走っていた自転車に車を幅寄せしてぶつけ、けがをさせたとして、警視庁富坂署は17日までに、
危険運転致傷と道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で、埼玉県北本市栄、会社員小谷野信彦容疑者（41）を逮捕した。
同署によると、「幅寄せはしたが、ぶつけた覚えはない」と話しているという。
　逮捕容疑は、5月23日午前8時35分ごろ、東京都文京区白山で、
美容師男性（20）の自転車に運転していた乗用車を故意に接近させてぶつけ、
転倒させて約2週間のけがをさせた疑い。また、男性を救護せずに逃走した疑い。　

時事通信 6月17日(月)11時55分配信
(p)http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130617-00000035-jij-soci
2013/06/17(月) 12:02:13.73
(p)http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371438133/

>>507
賠償責任は新村龍馬が１００％ある

被害者の子供には落ち度は無い

今は嫌車社会　車に乗る行為そのものが違法


新村龍馬が１００％賠償します

>>828
507って？どこの？

＞「今は嫌車社会　車に乗る行為そのものが違法」
ってどこの国？

我が国では違法じゃないよ

まっ、これが現実よ
http://youtu.be/uOw5RUPsp5Y

お前ら、バイクや車を今スグ捨てて、いい加減まっとうに生きろ
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
【嫌バイク、嫌自動車】団体でググれ。
会員数は毎年増えて、今や一大勢力だ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
※天皇制解体や自衛隊解体、ＰＡＣ３配備反対運動
※性犯罪や窃盗などで服役した犯罪者の社会復帰支援などもしている
※人権団体である。

団体の声明では、バイクや自動車愛好家はいずれ逮捕されると書かれてる。
お前ら、声明に従って今すぐ捨てておいたほうがいいぞ
↓　　↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/l50

>>831
「会員数は毎年増えて、今や一大勢力だ」

ほぅ

んじゃ近く行われる参院選でどれだけ候補者を立ててどれだけ議席取れるか見ものだな〜

一大勢力って言ってることが、ホラか事実か明白にわかるな〜

>>831
その団体名教えろよ。

>>831
＞※天皇制解体や自衛隊解体、ＰＡＣ３配備反対運動
＞※性犯罪や窃盗などで服役した犯罪者の社会復帰支援などもしている

君は中華の人？北の人？
我が国でそんな【反日】行動する人聞いた事無いな

俺は嫌車家だが、車の排ガスはまじでクセーし健康にも著しく悪いし



車自体邪魔で迷惑だから自動車税年間100万にしてくれ


ガソリン税も上げてくれ。


ほんとに今どく車に乗って他人に迷惑かけてるゴミは死ねよ

>>835

NO

習志野５０１ほ５５４７
キャバクラの前で路上駐車するん！
受動排ガスうぜーし、町の景観破壊するな！

昼間からキャバクラかよロクデナシ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

車に乗ってるゴミをナイフでぶっ殺しても合法にしてくれ

受動排ガスでいつまで健康に悪い毒ガス吸わされないといけないんだ。

ヘタレた嫌車家とやらに効く虫除けスプレーみたいなモンだね排ガス

車嫌いな君達に良いこと教えてあげる。
夜の散歩でＬＥＤの懐中電灯を片手に、車がきたら光を運転手目掛けてピカッ!!
目くらましストレス発散法の完成で〜す。

そして幻惑された車が歩行中の廃車家めがけて突っ込んでくるわけですね

韓国人がサッカーの試合でやったアレみたいだね

まぁ何度も書いているし、実際その通りの世の中になっているがあえてまた言おう、

嫌車家と称するマヌケ集団が、どんなに騒いでもこの世から車が無くなることは無いし、明日も明後日も来週も来年も嫌車家の周りには沢山の車が走り続けるだろう。

ワリーｗ

日本のある法律が嫌ならその法律がない外国に住めばいい
車が嫌なら車道少ない田舎か南アフリカに住めばいい

群馬県のとある県境とか霧が濃くて人気(ひとけ)なくていいぞ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

車は臭い

>>848
オメーのオナラはもっと臭い

>>848
その犬並みの鼻を他のことに使えよ能無し

　１１日午前１時５分ごろ、北九州市八幡東区西本町２の市道を歩いていた
同市八幡西区の女性事務員（４０）が、後方か
ら来た車にはねられて転倒し、車を運転していた男にバッグを奪われた
。女性は右足骨折などで重傷。男はそのまま車に乗
って逃走した。福岡県警八幡東署が強盗致傷容疑で男の行方を追っている。

　同署によると、逃げた車は黒っぽい車だったという。奪われたバッグには
財布などが入っていた。現場はＪＲ八幡駅の近
くで、病院や銀行の支店などが建ち並んでいる。【降旗英峰】

毎日新聞　2013年07月11日　11時43分
(p)http://mainichi.jp/select/news/20130711k0000e040179000c.html

>>851
オメーバカか
毎日のように窃盗や交通事故などあるんだよ。

そんな記事を貼ったところで車が減ることは全く無くオメーのやってることは完全に【ムダ】

もう一度言おう

オメーのやってることは完全に

【ムダ】

いや、無駄じゃないかと
事故を起こせばコイツみたいなキチガイが喜ぶ
そう考えると安全運転に身が入りますし
コイツらにとって一番の不都合は事故が起こらないこと
みんな頑張って車捨てろ厨を不幸にしよう

車に乗ってるクズを殺したい

ナタを使って

まーたひぐらしファンか

>>854
オメーはものすごく殺人願望強いんだな、

車社会の恩恵受けてるくせにまさにオメーはキチガイだな。

オメーの身内が可哀想だわ。

過疎板故にあまり釣れてない感じ
雑談でＰちゃんの真似してスレ立てたらどんな反応来るかな

チャリンコ板でやれば？賛同者多いよきっと

趣味カテゴリの板に立てるスレじゃないワナ、完全に板違いもいいところなのにいつまでやってんだか

構ってほしいからそれを好きな人が多いところでやるんだろ

>>854
じゃあ俺は嫌車家とか言う奴を殺したい

生きたまま顔面めった刺しにして、何時間か苦しんで適当に死んでくれればオッケーｗｗｗ

クッセー排ガスという毒ガスをばらまいてるテロリスト（四輪者）を


皆殺しにしても合法にすれば解決

>>862
「皆殺しを合法に」
ってのはナニガアロート無いから

間違いなくな

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

>>863
バイクも車も排気ガス出して

結局環境破壊しまくってるよなｗ

嫌バイクの友人も言ってたが、バイクや車なんて
所詮、低学歴の凶器にしか過ぎないんだよ・・

乗ってる奴らは恥ずかしくないのか？？

自転車は人を殺さないが
バイクや車は平気で人を殺すからな。。

赤信号無視して歩行者を死なせたバイク乗り知ってるが
歩行者側の過失を主張して、大幅減刑になってたが

裁判で勝ったからと言って、こいつが普通に仕事して、この先幸せになる
権利なんて無いのは当然だよな？？

支離滅裂なコピペでレスするから意味がわからんくなってるな

なんどでも言うが、
車の普及している現代社会の恩恵を全ての国民が享受している事実は変えられないよ。

君の着ている服や履いてる靴も、日用品も家財道具も家屋も食品も医薬品も、全て車で運ばれてるし、それぞれの従業員やその家族や親戚も、自家用乗用車を所有している人も大勢いるだろう。

君の支払ったお金が回り回ってそんなところやガソリンスタンドをはじめとする
石油会社や自治体や国にもお金が回り潤っているんですな。

もしこれらが無い世の中を想像すると、

介護老人や障害者はまず生きていくことが出来なくなり
車両による流通手段が無いために、医薬品や食品や日用品の確保がかなり難しくなります。

また、平均寿命が短くなり、税収が極端に少なくなるし、街では失業者が溢れ、暴動や殺人や窃盗が多くなり、場合によってはクーデターや内戦が起こるかも知れません。
それがいいかどうかは、マトモな人なら明白にわかりますね。

石油なんて国外の物だしな、外貨を奪い取られるだけでしかない。
そんな糞みたいな産業にしがみついてるから国力が上がらない訳で。

クソみたいなモノで発電した電気で語られてもね
車乗ってる奴死ね死ね言ってるのとチャリ買え買え言ってるのしかいないとわかった以上どーでもいいんです車捨てろ厨の寝言なんて

まあ電気には水力とか風力とか太陽光とか原子力もあるしｗ
そもそも石油火力なんて新設できないんだけど、君は知らないのかな？
今後、発電の石油依存は大幅に減るよ
置き換えすらできない自動車は糞すぎる

>>870
っと言いながら

君の着ている服や履いてる靴も、日用品も家財道具も家屋も食品も医薬品も、全て車で運ばれてるし、
そのそれぞれの従業員やその家族や親戚も、自家用乗用車を所有している人が大勢いるのが事実。

君がそれに支払ったお金が回り回ってそんなところやガソリンスタンドをはじめとする
石油会社や自治体や国にもお金が回り世の中は潤っているんですな。

ワリー

クソだからどうしたとしか思わんよ
お前のようなキモヲタに気に入られる必要性が無い
一生車捨ててよと喚きながら無意味な人生を送るだけ

受動排ガスうぜー

無意味な人生送ってるのはむしろ自家用車に乗ってる君らだろｗ
石油を消費して排ガス製造するしか能がないもんなｗ

>>874
っと言いながら、君が車社会の恩恵を君も受けている事実には変わらないわけだし、

君はマトモな社会に文句を言いつつ語尾に(ｗ)をつけてうすら笑っているキモい奴だしな。

そんな連中に>>862みたいなヘタレ煽りしかできないのが車捨てろ厨
でも合法じゃないのよね、はい何もできない。
雑魚過ぎて笑っちゃうね