【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】6

1 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/09/10(土) 09:16:02.07 ID:aIdfb3420

前スレ
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】5＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301329213/l50

新たに普通免許を取得しようとする人の大部分は、公安指定の教習所（通称「公認校」）に通い、卒業していきます。
そういう普通の方は、当スレではなく次のスレにお集まりください。

★【一種】教習所で普通免許を取る 94項目【二種】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299483975/l50

当スレは、公認校卒業の恩恵を利用することなく、運転免許試験場・運転免許センターにおいて行われる技能試験、
通称「一発試験」を突破して普通免許を取得しようとする／取得した人のためのスレッドです。

一発試験は、広く門戸が開かれています。
失効者・取消し者のみならず、初めて免許を取得しようとする人も受験することができますし、合格者もたくさんいます。
とはいえ軽く見ていたのでは受かりません。試験官は警察官、採点は公平かつ厳格です。
とはいえ試験官も人間の一人、心温まるエピソードも。

普通二種の方も、当スレでどうぞ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:04:40.02 ID:K4BBcjYB0

華麗に２ｇｅｔ！

3 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/11(日) 00:55:26.67 ID:pY6fF7fS0

>>1 乙
普通の方向けスレも、更新しておきますか。

★【一種】教習所で普通免許を取る104項目【二種】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314455246/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:32:32.42 ID:Q9iqO/v80

無職で毎日暇なのに４カ月経っても免許取れない・・。４カ月もあれば大丈夫って言われたのに。

教習所の４カ月の期限まであと１０日。まだ１時限分の残りがあるのに１０日以内に予約が取れなかった。
１０日間予約が取れないってどういうことなんだ・・・。そんなに再入校金が欲しいのか・・・。
こっちは信用して先払いしてんのにこの扱いはなんなんだ・・。

公認にしとけば良かったと激しく後悔。みなさんもお気をつけて。

5 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/15(木) 01:37:41.14 ID:ddlrRgI/0

前スレ完走ならずか。惜しかった。

>>4
１時限分くらい気にしないで、切り替えていきましょ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:02:59.03 ID:wWS4tY3x0

一発で落ちるには必ず落ちる理由がある。
それがわからないで次を受けても多分ムダ。
試験官の仕事は記録に残るので判定は公平だと思う。
公認では多分教習生に検定に合格するような運転を教えるんだろうな。

7 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/15(木) 21:32:52.66 ID:ddlrRgI/0

>>1
さっそく普通の方向けスレ更新。

★【一種】教習所で普通免許を取る105項目【二種】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316065569/l50

>>6
公認校の教習内容について、教習生次第というところも大いにあるのではなかろうか。
できる人、目的意識の高い人と、とりあえず取れればいいやという人との間では、
教える側としても対応は違ってくると思う。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:00:56.65 ID:zR2WBbHR0

開業期間が長い公認校には豊富なノウハウがあるはず。
車好きで早くクルマに乗りたい18才未満若者。
車にまったく興味がないが必要に迫られて取る中年女性。
それぞれ教え方があるのだろう。
公認校では検定合格に特化した教習もできる。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:25:49.83 ID:AdRnA+DS0

授業時間が一律で決まってるとか胡散臭い、それで技術が磨けるわけがない
高い金取って免許ばらまいてるだけの天下り機関に実績も糞もないわ

10 ：598：2011/09/15(木) 23:52:16.47 ID:djAEccB20

教習所は値段高いけど行けば技術も知識も向上するわ
むしろ我流で教習所も行かずに、一発試験で取ったやつは別に運転は上手くない
試験場で試験してる新規取得者は下手くそばかりだよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:27:26.70 ID:PQBxQDQ30

どっちが上手いとか不毛すぎる
免許取ったあとの技術向上のほうが大きい

12 ：名無し@そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:56:40.76 ID:+6B50Woy0

これから仮免技能3回目試験。
がんばってきます。

13 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/17(土) 02:07:32.04 ID:HVXJspko0

>>12
三度目の・・・かな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:20:01.30 ID:GOx23sK60

豊島区の教習所で取得時講習受けたが､
単調な自動車道走らされただけで為にならなかったし､
講師のおっさんキモいし話はつまらんし､散々だった。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:27:45.82 ID:PmGhYqAc0

＞取得時講習
一発試験合格後の講習なの？
教習所におっさんの実名をあげ、役に立たない講習だと電話すべし。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:12:50.20 ID:vI2V8nN70

車を買うときに役に立つ知識

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
一部抜粋
幹線道路から５０メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、

千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。

男性の肺がんで１．７６倍、男女の胃がんで１．６８倍、それぞれ発生率が高くなっているという。

上記のサイトでは、「　胃がんでもリスクが高くなっているので、単純に吸入だけの影響ではないようだ　」
としか書いていないが、

胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスだと思う、
それ以外に、肺がんに近いほど増加している理由が、見当たらない。

たくさん通るところでは、一日に、数万台、１月に、数十万台の音を、
一年間では、数百万台の音を、聞かなければ。

静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:13:41.67 ID:aXuybboA0

>>14
免許取得時講習で高速走ったが試験のような緊張感が無く退屈だった。
でも、これが終われば救急処置教習を受けて免許がもらえるのだ、
国のシステムだから仕方が無い、
救急処置のAEDを始めてやってみたのは勉強になった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:28:17.88 ID:zrAn+bUt0

今、世界のトレンドは朝鮮飲み

【政治】野田首相、水を飲む（画像あり）★８
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316229905/l50

鳩山・管・野田　チョン公３連発ｗ
http://uproda.2ch-library.com/429738wLf/lib429738.jpg

韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦
http://2ch-ita.net/upfiles/file14403.jpg

前原外相、過去に「外国人参政権を成立させる」と民潭で約束していたことが発覚　【写真あり】
http://makizushi33.ninja-web.net/mindan.htm

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:33:19.51 ID:bXJUwd+j0

試験場、試験官、受験者の技量によってあまり参考にならないかもしれないけど
皆何回目の1発試験で通った？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:15:15.07 ID:inDeju6m0

1発試験は1発だろ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:53:51.61 ID:QVyJZMF30

府中での普自仮免
二輪免許あり、四輪運転経験なしで、三回目で受かった。
ふらつきを指摘されたけど、安全確認だけは完璧と言われた。

拍子ぬけしたのか、本免はまだ受験申請もしてない
というか、公道で練習走行するのが恐ろしすぎる。。。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:03:18.91 ID:Nz3aFYGh0

>>19
完全失効５年　府中試験場　非公認で４時間（試験場コース開放と路上試験コース）ほど教習
・７月仮免ＡＴ（Ｃコース）～１回合格　・８月本免ＡＴ（いちょう通り→天神町保育園→府中の森公園→芸術劇場→東府中→新小金井街道）～１回合格
・９月ＡＴ限定解除（限定解除Ａコース）～１回合格
府中で受ける人いたら何でも質問してくらはい　　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:43:31.66 ID:O049v184O

>>22

鋭角で3回切り返すと何点減点でしか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:33:45.28 ID:YGWxCP5K0

>>23
二種れすか？おら一種です。よくしらないけんど鋭角は「切り返しをしないで通過しなければならない」課題ではないので、
通過不能(４回）未満なら減点０じゃないでしか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:39:43.38 ID:H1dcrcNAO

ではクランクで2回切り返すと何点減点？

26 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/21(水) 00:40:13.79 ID:y/TsMWfv0

>>21
すげぇ。どうやって車両感覚を身につけたんだ・・・
仮免持ちなら、上北沢自動車学校で同乗者なしの練習ができる。
そこで思う存分場内練習してから、路上練習にいってみよう。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:50:03.91 ID:H1dcrcNAO

>>26

上北沢って波状路ありますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:57:34.68 ID:YGWxCP5K0

>>25
「同一の狭路コースにおける１回は適用しない」なので５点×１でしかね

29 ：21：2011/09/21(水) 02:04:09.70 ID:UE1PqT5B0

>>26
その車両感覚がないから、１回目はクランクでポールに接触。
２回目はなぜかクランクもＳ字も通過できたけど、左折後にすぐにハンドルが戻せずにふらつき大でさようなら。
３回目は、、、たぶんその、まぐれか、試験官の不注意だろうなあ。
二輪のほうで試験場慣れしてたから、安全確認の首振りだけは得意なんだけど

ハンドルの角度と前輪の角度の関係がいまだによくわからないのが困りもの。。。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:01:06.57 ID:+ZF51tRT0

受験者のまぐれはあるかもしれないが試験官のまぐれはない。
良くできてたんだよ。
二輪限定解除は何回目に合格したの？
＞ハンドルの角度と前輪の角度の関係
は運転する車が変わるとまごつくこともあるが、すぐになれる。
重ステだと路面のキックバックでわかりやすい。

31 ：21：2011/09/21(水) 23:04:58.80 ID:cMaJQNQW0

>>30
小二は７回目、大二は２回目で合格。
スラロームとか運転そのものはかなりヘタだったけど、なんとか。
もちろん加速不良はとられた。

府中は二輪も四輪も運転技術そっちのけで、
安全確認しかチェックしてないのかも

仮免試験を練習がわりにする目論見がもろくも。。。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:18:03.04 ID:+ZF51tRT0

>>31
＞大二は２回目で合格
ご謙遜を。かなりうまくないと大2は合格しない。
小二が7回とはかかりすぎかも。
安全確認が一番大事。
試験場で安全確認出来ない人は公道でも出来ない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:06:14.85 ID:j7ISIC+p0

>>22
走行中車内ミラーを少し直した・・・原点数は？
発信後安全ベルトをしてなかったので直ぐ端に寄せてベルトをした・・・原点数は？
右折する３０ｍ手前で針路変更指示をした後進入禁止の斜線を少し踏んだ・・・・原点数は？
試験者の後ろ座席で危険だったので「あつ危ない」と声を出してしまった・・原点数は？
試験終了後所内で降りる時に後部座席の右ドアを開けて降りてしまった・・・原点数は？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:11:19.86 ID:j7ISIC+p0

>>22
左折時に左に寄りすぎて回る時左後ろのタイヤが路肩の縁石を擦った・・・減点数は？
走行中停車している車の前からコンビにから車が頭を出して横切ろうとしてきたが、
停止しないで徐行して通過した・・・・減点数は？

35 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/23(金) 01:31:38.15 ID:XgktMSAp0

>>22 に対して試験でもしているのだろうか。
無償で「何でも質問してくらはい」と言ってくれているのに、余りに失礼ではなかろうか。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:42:53.23 ID:T/gt6q24O

>>33
1は5点2は、そういう状況にはさせない事になってます。3は10点(変更遅れ)4と5は0点6は程度により5～20点7は状況により0～100点。(文面だけでは詳しい状況が分からん。まあ、全部そうだけど。)

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:36:28.44 ID:ESdYtkzN0

余りな失礼を許すのが2ちゃんだと思うけどね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:59:56.48 ID:Oj3j4Cby0

>>36
有難うございました。
教官により多少のブレが有るので気にかかっていたもので、
同じ場面でも教官により多少違っていても、そこは人間のすること、
許容範囲だと思って頑張るしかないと思っている。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:14:42.62 ID:ESdYtkzN0

試験官によるブレはないと思っていいよ。
できていないから落ちるだけ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:29:34.69 ID:l4TlyAgOO

大二を1回で。
試験官にブレはまずない。走る・曲がる・止まる
と安全確認が出来ていないから落ちるだけ。技能走行が大事だと
思われがちだが、法規走行で落とされてる。
技能はタイムや指定を守るだけ。法規走行でふらつきやメリハリ、
確認や合図のタイミングが大事だよ。服装と態度もね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:56:27.52 ID:ESdYtkzN0

>>40
敬意を表します。
大二は乗れてないと合格しない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:48:20.43 ID:Gq9gGolH0

1回で合格した人に試験官のブレがないかどうやって分かるのかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:54:17.51 ID:9pzb2Egq0

>>42
そう言えばそうだよな、
自分は６回目で合格したので、コンピューターじゃないので
人間だし採点に多少のブレ有りと確信していたのだが、
それだからといって悪意で言っているのではないのですよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:44:22.88 ID:7wxjTlYh0

落ちる奴がヘタなだけ。規定通り運転できないだけ。
試験官に採点のブレはないよ。断じてない。
ハンドルの握り方、シフトレバーの掴み方でも減点されるんだぜ。
右左折でコース取りが悪いと規定通り曲がれない。

45 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/26(月) 23:21:01.71 ID:4kPRi5ug0

>>37
指名してるし、大量投下だし、やりすぎと思ったのだが・・・取り越し苦労だったか。

>>44
「ブレがない」ことの説明になっていない・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:17:04.08 ID:zdXU6Aeu0

ないことを証明するのはむつかしい。ありまくると思うけどね。試験官にもよく取るポイントとあんまり見てない
ポイントの違いは結構あるはづ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:24:40.36 ID:P8Q8Zvrz0

採点の基準はあっても、試験官の主観をその基準に当てはめていく以上
試験官個々の主観で重視する部分が違えばブレは出てきてしまうでしょう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:01:36.36 ID:uHtNk+LO0

クランクを通り抜けできるか車庫入れできるかキチンと一時停止できるか
直線走る時の車線内の位置どりはどうか
などを見るのだから試験官のブレで合否に影響することはない。

49 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/28(水) 02:11:33.99 ID:38+VrJx30

>>48
「ブレはない」→「ブレはあるが、合否に影響はしない」に修正か。

警察庁通達の採点基準には、「おおむね」とか「明らかに」という言葉が多数見られる。
ある程度のあいまいさを前提としているように思う。
あいまいさが許されるのであれば、それは当然採点に影響するし、
合否にも影響するのではなかろうか。

> クランクを通り抜けできるか車庫入れできるかキチンと一時停止できるか
これは判定基準が明確だし、駄目なら試験中止だから、ブレも出にくいだろう。

> 直線走る時の車線内の位置どりはどうか
今の採点基準では、他車に迷惑を掛けない限り影響しないようだが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:30:33.82 ID:fHeijVEA0

＞> 直線走る時の車線内の位置どりはどうか
＞今の採点基準では、他車に迷惑を掛けない限り影響しないようだが。
車線内の位置どりで次の右左折直前での幅寄せを（試験官にわかるように）きれいにできない。
左折の場合。
ウインカーをだして直進走行からあらかじめ左に少しよってから左折でしょ。
ウインカーをだして直進からいきなり左折でも良いの？
右折の場合
直進からそのまま右折で良いの？

51 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/29(木) 01:14:22.78 ID:Xw6rMRMv0

>>50
あらかじめ寄ってたのなら、無理してさらに寄せる必要はない。
てか、「直線走る時の～」と言われたので、右左折時のことは指していないと思った。
まぁ、右左折開始までは直線だろ、という主張も分からないではないが、
このように認識の違いが起きるのは仕方ない表現だと思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:09:11.82 ID:lo4FG7br0

あらかじめ寄るのは減点されないの？

53 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/09/30(金) 02:24:36.23 ID:WhVbN9+a0

>>52
純粋にそれだけなら、特に減点される項目はない。場内ならね。
路上だと状況により、減点される可能性はある。
寄っていることによって「周囲の車両に不安感を与えるような場合」という、
あいまいな規定ではあるが。

だから場内しかない二輪では、横着してたいてい左寄せ状態で走行していたが、
全く問題視されなかった。参考まで。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:21:30.19 ID:RWOG6rMB0

大型二輪ではどうかな。
二輪で右寄せ状態は許されないよね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:28:50.03 ID:RzN+lCj20

二輪はバイク板の一発スレで。

二輪は基本走行が左寄せ状態で、右に寄るのは右折時くらいだな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:45:41.79 ID:TYPZpAXm0

幕張、三回目で路上受かりましたー！
ほんとお世話になりました。難しいとされる4コースでしたが、早めの進路変更と、30キロのとこ気をつければ、そこまで
難はなさそうです。あとは、縦列なので、練習できるならしておいた方が良いと思います。

57 ：名無し@そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:28:36.20 ID:iaaFzcoQ0

4回目仮免技術落ちた(*ToT)
センスあるねとか言って喜ばせて落とすってどうなの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:43:07.14 ID:DrBSemle0

喜ばせたんじゃなく皮肉だったんでは

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:50:55.64 ID:RWOG6rMB0

実地試験受けたことないけど、落ちた理由は教えてくれるの？
>>56さんの　　
＞早めの進路変更と、30キロのとこ気をつければ
あたりにヒントがありそうだけどね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:10:29.74 ID:MzgfLtqo0

２，３点の指摘はある。それ以外にもいっぱいあるだろうけど全部教えてくれたりはしない。

61 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/01(土) 21:14:19.19 ID:fqlbdBrb0

>>54,55
二輪に限らず法規は左寄り走行を求めているが、右寄り走行をしても
対応する減点細目がないので減点しようがない。

記憶を紐解けば・・・仮免試験でクランクを左折で抜けたら、
頭を出しすぎたのか右寄せ状態になってしまった。
そのまま 80m ほど走って右折したが、特に突っ込みはなかった。

>>56
久しぶりの合格レポ。おめでとう。
追い越し車線は流れが速いからね・・・進路変更が遅れるとはまる。

>>57
次頑張れよ、あきらめるな！ということでは。

>>59
> 試験官は、試験を終了した受験者に対し、当日の試験結果から見て
> 運転上の重要なポイント又は今後の運転練習の努力目標について
> 簡潔な指導・助言を行うものとする。
とされている。減点数の大きい点については、たいてい指摘してくれるだろう。
細かい点については、個々の試験官次第。
>>56 の言わんとしていることは・・・
「早めの進路変更」は、既述の通り。
「30キロのとこ」は、30km/h 規制の割に見通しがよいし、歩行者はまずいないので、
制限速度を意識していないと速度超過（20点減点）になりやすいということだと思う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:31:20.74 ID:uSaUw3S2O

右折する為の車線変更は500m手前からOKだよ。(路上試験)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:34:52.53 ID:5QK5muDp0

今さらだけど
仮免許試験は試験場内で本免許試験は路上試験ということで良いの？
本免許が路上試験なら本免許試験の方が易しそう。
法規走行に徹すれば良いんでしょ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:57:29.36 ID:938/nXbo0

>>63

・・・、・・・。

俺様、二輪持ってるしから法規はバッチリ、路上経験も十分、あとはちょちょっと家の車で練習しときゃ楽勝！（？）

ま、頑張ってね

路上から持ち点有って帰って、『！』、聞いてないよ（泣）、ってならない様に

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 03:56:13.07 ID:njsi6q5b0

糞難しい。若いから大丈夫だと思ったけど公認にしとけば良かった・・。激しく後悔。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:41:28.75 ID:8iZld3bm0

ベテランタクシー乗務員が日常そのままの運転では合格しない。
仮免期間中に（いるようでいない）良い指導者につくことか重要かな。

67 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/02(日) 21:58:46.45 ID:BfpI3wr10

>>63
法規をものともしない歩行者・自転車に難儀したというレポートが、過去ログには詰まってる。
受験するなら、留意しておこう。

>>64
そういう態度では、応援もしづらい。

>>65
何が難しいと感じているのだろう？
一つ一つ課題を明確にして、クリアしていこう。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:05:53.35 ID:sMbI8nEE0

MT路上試験4回目にして合格。
ここやネット上の合格体験記を読んで、自動車学校時代のテキストを復習し、
試験コースの下見+10時間の路上練習+イメージトレーニングで挑んだけど手ごわかった・・・
試験に落とされるのは凹んだけど、試験官の方の寸評が割と丁寧で助かった。

場内の右バックで後方確認する際、腕を窓枠にかけて身を乗り出したら減点された。
せいぜい頭を出すくらいで、ハンドルが不安定になるから右腕は車内にいれとかなきゃ駄目だとか。
市販の技能試験対策本に、後ろが見えにくかったらそうしろと書いてあったんだが
自動車学校と警察では違うってことかな？

大なり小なり染みこんでいる癖を矯正するのが大変だけど、
交通ルールに忠実に運転すれば必ず受かると思う。
これから受験される皆さんもめげずに頑張ってください。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:30:01.60 ID:IL4CDGvnO

>>68

注意されただけで減点はされてないと思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:56:52.93 ID:h/NcunwR0

>>62
それは無いだろう、
片側２車線以上道路ではキープレフトが原則だから、おおむね５０M手前くらいで
右側への車線変更
３０M手前で右折方向指示３秒後右折のための車線変更だろうね、

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:39:27.46 ID:Du/yFXEO0

>>70

あくまで路上（多通行帯道路）における
採点基準ね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:41:20.11 ID:zVvjQeHA0

>>68

こういう書き込みは非常に参考になります。

予約が10日に1度取れるとけ計算しても期限までに3回くらいしか実技試験受けれそうに無いので不安だ。

73 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/05(水) 01:45:42.65 ID:PRTXZyVV0

>>68
乙
後退時は腕を完全に窓の外に出して目一杯乗り出すことをやったが、特にコメントはなかったなぁ。
微速であれば別に、ハンドル安定性なんて・・・と思うけど。

>>71
「連続右折する場合」と限定されていないだろうか・・・？

>>72
仮免許が切れそうということだろうか。
そういう事情があってもなくても、受かるかどうか不安であることには変わりないのでw
開き直って運転してきましょう。

74 ：71：2011/10/05(水) 04:44:48.93 ID:Vl+QuzFMO

>>73

限定されていませんよ。
実際の路上で30m手前丁度で
丁度進路変更を完了させるのは至難の技ですからね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:31:21.94 ID:ANuCxoDl0

最近鮫洲で実技の一発試験受けられた方いらっしゃいますか？
何日毎に予約取れるのか予約状況が知りたいです。

76 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/05(水) 23:53:37.53 ID:PRTXZyVV0

>>74
30m の話ではなくて。
500m まで ok、という出自を伺いたい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:57:12.31 ID:yOxKepzk0

二俣川だけど8回受けてだいたい７～８日待ちでした

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:52:05.20 ID:kDHvzvIS0

>>76
５００か忘れたけどたしかに基準あった気がするよ
５００だとちょっと遠すぎるから２００～３００あたりなら
多分何も言われないはず
片道二車線以上の道の話だよね？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:28:24.44 ID:H0sX7xp70

片道二車線以上の道の左車線から右折なら当然、
あらかじめ右車線に移る、
右車線内で右折の意志を表すためのための進路変更
右折専用車線があれば右折専用車線へ
対向車が来ないのを確かめて右折。←ここで現実の運転するとおそらく×。

右折直前に左側車線から右折動作では減点でしょ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:59:11.30 ID:uNFi3BVE0

中型自動車免許を試験場で取得した人いますか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:06:29.08 ID:nBO/v0AZ0

中型解除なら

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:50:13.46 ID:V/fc0Tal0

中型8t限定を法改正前になら

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:20:17.88 ID:z/qRBQfu0

>>70
＞３０M手前で右折方向指示３秒後右折のための車線変更

俺が通った教習所の教官もこう教えてきた。でも違うこと書いてあるサイトも多々見かける。

・３０メートル手前では既にキープレフト・ライトが完了してなくてはならない。
・キープレフト・ライトを開始する３秒前には会津を出していないと行けないので３０メートルよりもっとかなり前の地点から
会津を出す必要がある。

俺はこっちが正解だと思ってる。この走り方で教習所で練習してるけどやるたびに違うって言ってくる教官がうるさい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:01:11.27 ID:v4MFWmt70

>>83

> ＞３０M手前で右折方向指示３秒後右折のための車線変更

であってるでしょ
君のやり方が間違ってる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:20:35.89 ID:z/qRBQfu0

60キロで走ってるときに進路変更のための合図出して3秒待ったら３０ｍなんて軽くオーバーするよ。

3秒前＝進路変更の合図
３０ｍ＝右左折の合図

この２つはまったく別物。進路変更のための合図は右左折のための合図ではないから３０ｍ手前というのは
進路変更にはまったく関係ない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:27:45.16 ID:z/qRBQfu0

高速道路で左から出口に出るとき、

出口の３０ｍ手前からウインカー出して

3秒たったら進路変更して

それから出るの？これが正しいと思う人いる？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:39:17.36 ID:IaDBtdF30

>>83
単に君の聞き違い。
40km/hで3秒走ったら33m進むんだよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 05:35:51.12 ID:z/qRBQfu0

こういうときなんでオレが間違ってると決め付けてレスするんだろうな。教官だっておまえらだって
人間だから間違いはいっぱいあるぞ。現に教官は道交法を2点間違えて覚えててその間違いを教えてくる。
オレはあえてつっ込まず、底辺ってこんなもんかと思いながら教習受けてる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:16:08.56 ID:iNSJV+U20

30メートル手前までに右左折準備完了。
　　　　実際の運転でもこんなもん。
進路変更の3秒前にウインカー。
　　　　実際の運転では短すぎるかも。後続車によってはもっと早めにウインカー。
　　　　高速道路では次のインターで出るぞ　と早めに意思表示。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:34:35.25 ID:rOJN0iBrO

>>88

だって、明らかに君が間違ってるんだもん。

ちなみに、教官の2つの間違いって何？
(まあ、たぶん君の聞き間違いだと思うけど。)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:48:51.57 ID:z/qRBQfu0

>>89
んだねー。相手に気づいてもらうためには長めにしたほうがいいだろうねー。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:02:09.45 ID:iNSJV+U20

車線内での右左折での位置どりには大型二輪が参考になるかもしれない。
大型二輪ではふらつかず右左折のための車線内での進路変更がメリハリついてできないとダメ。

実際の運転ではブレーキ踏んでからウインカー点けていきなり曲がる車、ドライバーいるけどね。
ウインカー点けてからブレーキ掛けようね。後続車のために。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:00:49.09 ID:6tF2iEDC0

二俣川の二種Bコースだったらトンネル出て少し走ったら右に移って構わない。
聖マリの横くらいで右折交差点まで約500m。
その先の下川井ICの右折車で右車線が詰まっているから交差点手前では無理な時もある。
車線変更不能になる前に移るのが大原則。

94 ：名無し@そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:52:21.02 ID:fUbxOmZV0

気になってんだけど、不合格になったときの申請書裏にある［技17］とかのハンコって何をさしてるんだろう？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:19:56.63 ID:aI9uzSgD0

二俣川だったら担当した試験官の番号。
試験官の名前は制服の名札を見ればわかる。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:44:38.62 ID:G69Sqwa90

公認に行った俺と非公認に行った友人とで同時に免許取りに行って安さと早さを比較してみたら
公認の俺は2カ月で30万ちょうどで取れたのに友人は5か月経った今でもまだ取れてないｗ費用はもう28万だそうだｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:36:26.20 ID:+MTTDjPL0

公認は実地試験に合格する運転を教えてくれるんだな。
公認校内、公認社内に合格運転ノウハウがたっぷりあるんだろ。

実地試験に合格しないのは合格基準を満たさないからだよ。
落ちた人は落ちた理由を一つ一つつぶすべき。
それができないと次回も落ちるよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:54:03.23 ID:dRD1igAl0

あﾞぁああああああああああああああああああ　ウッカリ失効しちまったorz
今日からこのスレの仲間なのでよろしく・・・

早速質問なんですが、仮免はなんとか免除の期間内だったので不幸中の幸でした
本免学科と実技を一発試験で受けようと思います

学科は一度受かれば、あとは路上の実技が受かるまで繰り返すだけだすか？
それとも実技で落とされると、また学科も受けなおしですか？
中卒で著しく頭が良くないのでそれが不安で不安で・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:35:52.65 ID:MSpJr+IC0

学科合格の効力は半年だっけ？
とりあえず期間があるからその間に
実技に合格すればOK

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:56:19.87 ID:8eCSC5a30

普通二輪小型AT限定免許でも取れば学科免除になる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:59:23.20 ID:dRD1igAl0

>>99-100
早速どうもどうも
ついでに頑張って二輪取るかな・・・？そちらの方がお得な気がしてきたｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:31:00.60 ID:+MTTDjPL0

良い先生について合格運転を教えて貰うのが吉。
本人がちゃんと合格運転できても教えるテクは違うよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:06:57.26 ID:y+JLsmU/0

駄目だ仮免技能受からんorz
今までは仕事辞めて暫く無職だった
のでいつでも技能受けれたが、一応
復職の目処が立ったので次の指定日
が最後のチャンスなのだけどもし受
かっても復職したら平日休み取れな
いから本免は受けに行けないかも？
仮免から何処かの公認校へ入る事っ
て出来るのでしょうか？その前に仮
免受かるか分からんけど(笑)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:54:58.29 ID:3vm9zYHr0

指定教習所への仮免入校は第二段階からってことになる。
場内教習(第一段階)を終えて路上教習開始の段階ね。
取得時講習にあたる教習も組み込まれてる。

仮免入校を受け付けない教習所もあるという話だから詳細は各教習所へ問い合わせ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 04:47:52.12 ID:q7/9y/t70

指定教習所は底辺なだけあって役に立たないからなー。公認でお金で免許買ったほうがいい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 05:46:59.56 ID:q7/9y/t70

指定校は受講生が試験に落ちれば落ちるほど追加教習代が稼げるから合格する走り方なんてさらさら教える気ないよ。
こうやって社会の足を引っ張りながら稼いでる。

合格出来ない人は途中退校していくけど、行く先はまた指定校。指定校全体で見れば途中退校してくれたほうが
卒業までのお金を多めに回収出来てお得。他の指定校を退校してきた人が自分のとこに来てくれれば元が取れるしね。

最初から合格ラインに近い走り方が出来る人ならともかく、初めて運転する人が行くところではないよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 05:50:59.92 ID:itTZGlx/0

今日鮫洲で学科受けてきます！

108 ：名無しさん@そうだドライブへ以降：2011/10/13(木) 08:45:42.72 ID:xZ8BoaNP0

二俣川での仮免技能がなかなか取れん。
一回近くの教習で単発教習受けようかと思うけど、意味あると思う？
ちゃんと助言してもらえるなら受けようと思うけど、微妙ならやめようかと思う。

109 ：103：2011/10/13(木) 19:19:14.70 ID:ZAtPUBDS0

>>104
ありがとう。近場の公認校で聞いてみます。
>>108
もちろん教えてもらえるけど、既に何回か試験場技能受けてるなら三ツ境や二俣川教習所から来てる人つかまえてコースの走り方聞いてみるだけでもイメージ掴めるかも？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:23:28.75 ID:82hs9kmE0

公認って指定自動車教習所の事じゃないの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:10:54.98 ID:itTZGlx/0

鮫洲で無認可の教習所で講習を受け本免一発試験一受かられた方いらしゃいますか？

本免実技が仮免期限内では後3回程しか受けれないの短時間の講習をうけようと考えているのですが、
無認可の中でもどこが鮫洲の路上に特化しているのでしょうか？

また鮫洲で本免技能合格された方にアドバイス頂きたいです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:12:19.21 ID:ZAtPUBDS0

Wikiによると指定も公認校も同じで卒業すれば技能試験免除になる。
三ツ境や二俣川みたいに試験場で技能、学科受けなくちゃいけない所は届出校になってる。
俺もちょっと上のレス見て少し話が噛み合ってない気もしたｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:19:10.86 ID:biVDLSuq0

公安委員会認定指定自動車教習所のことを略して｢公認｣或いは｢指定｣というんだよな。
何を｢指定｣してるかというと、卒業＝技能試験免除。
卒業すれば技能試験合格と同じだけの技量を教えてると認められるから｢認定｣。

届出校は公安委員会届出自動車教習所。当然ながら公委の監督は受ける。
公安委員会とは無関係にやってる教習所が無認可の教習所。
届出校＝無認可校ではないよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:32:37.39 ID:71ZLa8Z/0

>>108
ハンドルを逆手に持っただけでも減点になるのでしょ。
基本の操作を一から見直すのが吉かも。
いままでの運転操作（試験的には間違い）を口うるさく次々と指摘されるかもしれないよ。
我慢できる？
前回落ちた時の反省、見直し、改善が無かったら次の受験もムダ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:24:15.03 ID:DAVNP0NL0

公安委員会指定教習所＝公安委員会指導監督＝公認校＝卒業後は技能試験免除

特定届出教習所＝公安委員会管理＝非公認校、試験場で技能試験を受験する必要あり
　　　　　　　　　　　　　　　　合格後の免許取得時講習のうち応急救護講習のみ免除される

届出教習所＝公安委員会管理＝非公認校、試験場で技能試験を受験する必要あり
　　　　　　　　　　　　　　　　合格後も免許取得時講習を受ける必要あり

非届出教習所（個人教習所、個人教授含む）＝非公認校、試験場で技能試験を受験する必要あり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合格後も免許取得時講習を受ける必要あり
メリット＝安い、規定時数の教習を受けなくてもいつでも試験を受験できる
デメリット＝試験場での技能試験に合格しなければ努力（教習実績）が水の泡

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:36:12.74 ID:THRP0AOw0

届出教習所は公安委員会が教習所として存在を認めてるから公認の届出校だぞ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:46:08.15 ID:Q3KJ2drf0

普通、公認校＝技能免除って感じじゃないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:27:53.32 ID:6ruxmEUZ0

俺もそう思う。技能免除か否かの区別がつけばこのスレ的にはいいんじゃない？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:16:09.22 ID:7iXcCUGp0

たぶん何を以て"公認"とするかの定義が複数あるからだよ。
"指定自動車教習所"って法律用語、略して指定校といえばはっきりするんだけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:37:14.55 ID:nHHGgqpp0

問題集２０００問程度解いてもまだ安定しないよ本免試験

作成者の作文能力がおかしい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:37:31.86 ID:k9lagSof0

問題集の出版社は免許取れなくても責任ないしな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:46:21.34 ID:nHHGgqpp0

必らずとか危いとかベタルとか中国人に委託してるんかと思うレベルなんだが

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:49:19.85 ID:vraHhPeZ0

>>120
この問題も出るから答え出しとけ。
「周りの車が速度超過している場合、自分の車も流れに乗り速度超過すべきである」

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:10:46.19 ID:8mSyiXG80

×でしょ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:35:30.42 ID:5DBwwRCb0

合格すればいいんだから満点取る必要は無いよ。俺は平均点が９７点台になってから受けたら９７点だった。
平均が９７点くらいになると最低でも９５点は取れるようになってて落ちる気がまったくしなかったよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:10:45.25 ID:V0BoGEzN0

基本的な質問で悪いんだけど、学科試験、、、というかその前の適性検査の提出物に「路上練習申告書」て書いてあるんだけど、つまりは学科試験前に10時間乗っておかないとダメってこと？
先に学科試験受けておいて後でゆっくり練習しようと思ってたんたけど、、、

もう一点質問、　都内で技能検定受験の場合　府中と鮫洲どっちがやりやすいかな？　鮫洲は車が多くて府中は歩行者が多いとは聞いたんだけど、双方の特徴というかメリットデメリット教えて。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:58:44.68 ID:z1TH1GZq0

ダメ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:54:52.71 ID:94PSND8R0

８回目でやっと合格した。
今の感想
特別な喜びなし　精神的にかなりやられたせいか
心折れてもチェレンジ精神でいこう

まずコースを覚える
↑
これは間違い
まずは課題走行が出来ていないと、コースを覚えても意味がない。

正しいポイント
①進路変更・合図の時期をどの地点でやるか（コースやその時出してるスピードによって違ってくるから何度も確認しておく）
②メリハリ運転（カーブを曲がった直後や進路変更してから右左折する直前まではアクセルを踏む）
③安全確認（交差点のみでなく走行中のT字路などもしっかりと）

これだけしっかりやれば５０～６０点はとれる
あと細かいことは試験官が指摘してくれる

最後にひとつだけ

ネットで広告してるサイトの教材は駄目
厳密にいうと間違ってる箇所が２箇所ありそれが致命的になってる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:57:45.22 ID:2PE3EjqX0

>>128
おめ！俺も落ちたばかりだけどまた頑張るぜ！ネットで通販してるのって府中で一発受かった人が書いてるやつかな？府中と二俣川では確認のやり方違うってのは聞いた事ある。

130 ：129：2011/10/20(木) 16:03:35.81 ID:2PE3EjqX0

※補足進路変更時の確認のやり方が違う。府中はバックミラーとサイドミラーで確認すれば振り返って目視は要らない。二俣川だと振り返って目視もしなくちゃ駄目みたい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:59:06.38 ID:94PSND8R0

>>129
＞＞バックミラーとサイドミラーで確認すれば振り返って目視は要らない
ネットで検索するとよく府中と二俣川って出てくるよね（笑
全国５０の実施機関があって何故そこだけピックアップされるんのかがよくわからないけど。
目視不要の場合は右左折してからすぐにまた右左折する場合のケースですよね？
その距離が３０m以下の場合はご存知のとおり目視不要。ちなみにおれが受けたコースは３５mとか４０mっていうのが多かった。
３５mの場合でも目視不要　あらかじめ曲がる方に寄りながらバックミラー・サイドミラーのみの合図だけでOKだった。
（横目で試験官のチェックが入らなかった確認していたけど、大丈夫だった。）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:28:51.65 ID:FkPu+/VE0

>>126
10時間という決まりは実際にはないらしい
何分でもいいから5日以上の練習が必要

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:55:56.58 ID:V0BoGEzN0

>>132
今日鮫洲確認してみたらそのようでした。　最低5日で1日最長2時間までというのを勝手に脳内変換してたみたいです。
お騒がせしました。
ついでに言うとやはり学科を受ける条件が5日以上の路上練習たもいわれたので、諦めて友達に練習付き合うようお願いしたよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:05:00.68 ID:V0BoGEzN0

>>108
試験終了後に試験官は何が悪いとか言ってなかった？
自分は3回目でやっと受かったんだけど、自分を含め左折時に左空けすぎで減点される人結構多かった。
曲がり角の形状にもよるけど、鋭角な角ではなく弧を描いたような角だと、せっかく曲がる前に左に寄せても曲がり出したとたんに角から離れやすいのて意識してハンドル切れと指摘された。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:47:42.94 ID:AmW886gj0

>>131
距離30m以下なら目視要らないんだ！？俺、二俣川受験だけど距離は気にせず毎回目視入れてたわｗそれで減点も無かったしね。府中は目視してる間にも車は進んでるので危ないから目視は要らないって考えらしいけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:05:00.03 ID:nPNCDhZl0

>>135
っていうか３０m手前の地点なら目視の必要なんてないよ？要するに右左折する３０m手前の地点ではすでに進路変更を完了しておかないけないから。
たとえ１mでも足りなかったらアウト。減点だよ。
ただ試験官がいうには多少の手前オーバーは仕方ないというか、許される範囲のような言い方をしていた（たぶん３０～３５mならOK）

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:21:11.48 ID:3saFIb9y0

＞よく府中と二俣川って出てくるよね
＞全国５０の実施機関があって何故そこだけピックアップされるんのかがよくわからないけど。
単純に人口が多いからでしょ。都道府県に複数の試験場がある中で、
人口2位の神奈川県が1ヶ所だけってのも影響大きい。
人口3、4位の大阪府、愛知県では2カ所あるし。

138 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/21(金) 01:30:26.25 ID:mW6agvuX0

>>126,133
路上練習の前に本免学科を片付けておきたければ、二輪か大特の
受験ということにして学科試験だけ受けてしまえばよいのでは。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:03:04.05 ID:UzltZdcC0

>>138
東京は同時に複数免種の受験申請は不可だから
もう受験始めてたら駄目じゃね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:00:32.07 ID:GVzG9ru/0

普通仮免取得して本免受検前でもダメなの？

まあ仮免受検前に大特とか取ってれば仮免の学科も免除されるわけだが･･･

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:27:10.32 ID:udoRVJkm0

しかし何で学科前に路上練習なんだろうね？　順番おかしいような。

ところで最後の取得時研修も実技合格後って鮫洲で言われたけどそうなの？　
鮫洲近辺の非公認？自動車学校は先に受けておけば実技合格後すぐに免許証貰えるから便利なんて言ってたけど、、、、、

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:37:52.45 ID:UzltZdcC0

>>141
特定講習と取得時講習の違い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:43:12.27 ID:GVzG9ru/0

>>141
そりゃ、普通免許の受検条件が路上練習を要しているからだろ。
学科免除で受けたいんなら免除条件もある。

取得時講習は全課目の合格後に指定教習所で受けられる。
特定教習は合格前に特定届出教習所で受けられる。内容は基本的に同じで、
どちらかを受けてれば合格と合わせて免許証が交付される。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:12:58.52 ID:I6i/hj2f0

>142
>143
あぁ！そういうことか、、、　かなりすっきりしました。
特定講習だったのか、、、

145 ：142：2011/10/22(土) 07:10:09.96 ID:IYuBK9kF0

ｽﾏｿ。
「特定教習」が正しくて「特定講習」は間違いだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:45:36.07 ID:LhTAZM680

「取得時講習」
利点＝どこ受けても統一料金
欠点＝技能合格してから試験場で提示された教習所から選んで予約、即日免許交付は無理
　　　すでに予約が一杯でなかなか取れない

「特定教習」
利点＝先に教習を受けておくことで、技能試験合格後すぐに免許交付が可能
欠点＝上がつけめのため、料金は「取得時講習」よりもかなり高めなことが多い

内容・・・危険予測、高速教習などで４時間、応急救護（医師等資格者は免除）などで３時間

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:35:17.35 ID:IkAQlHp90

ちなみに取得時講習っていくらぐらい？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:44:46.25 ID:XLwejseK0

２万前後

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:55:40.43 ID:Ub/V9KDA0

取得時講習の料金は全国一律のはず。↓東京都の例
http://www.tadsa.or.jp/class/class_acquisition.html
普通一種だと普通車講習(\9800)と応急救護処置講習一(\3600)、
　普自二か大自二免許をもう持ってれば応急救護は免除。
普通二種だと旅客車講習(\20400)と応急救護処置講習二(\7200)。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:28:49.11 ID:VPY54l/L0

>>149
一律だね
取得時講習　13400円

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:14:24.94 ID:IkAQlHp90

そっか、、、ありがとう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:18:09.37 ID:paVraSit0

取得時講習の料金は教習所ではなく都道府県公安委員会に納める形になる。
県公委から委託事務として教習所に実費が支払われる。
内容も料金も全国一律なので他県教習所でも受けられるが
手続きは他県公委を経由するので面倒になる。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:24:56.38 ID:fj5nDU6m0

神奈川の某特定届出教習所の特定教習は、
約2万円とボッタくっている
「ご要望にお応えして値下げしました」・・・
これで？
いいさ、多く金払えば当日交付なんだから

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:30:27.61 ID:p3oiRsmF0

みなさんこんばんわ。私事ですが、現在２年の欠落期間の真っ最中です。
あと半年で終わります。免許の再取得について色々調べていてここにたど
り着きました。
質問はここでよろしんですか？他にスレがあれば申し訳ありませんが誘導
してもらえますか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:58:00.44 ID:2601HsOE0

飲酒で欠格食らうようなやつは、例え完璧にこなしたとしてもうからねーよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:23:37.49 ID:B1BDThCX0

関係ありません
どんな理由の欠格であれ、まったく新規で取る免許であれ学科・実技試験の条件は同じです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:30:39.20 ID:/1VzQVad0

試験に落ちまくったストレスをここで発散してるだけでょw

158 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/25(火) 01:36:21.08 ID:prx83hev0

>>154
・取得したい免許が、普通仮免/普通一種/普通二種のいずれか
・免許センターで技能試験を受験する
ということであれば、こちらでどうぞ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:07:58.71 ID:p3oiRsmF0

>158
ありがとうございます。
免許種類は普通一種です。時間、費用節約のため、免許センターを考えています。
苦労するのは承知の上ですが、会社員のため、そうそう平日に休めないのもあります。
日、あるいは土祝を当てるのはやぶさかではありません。
経験者のかたいらっしゃたら教えていただきたいのですが試験の難しさよりもそれまでの
準備（非公認での教習等）を考慮したら公認の講習所のほうが取得しやすかったりするものでしょうか？

まだ私自身、考えがまとまっていないためスレ違いかもしれませんがよろしくお願いします。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:43:29.17 ID:IGaYbfsq0

>>159
免許取り直しなら車は運転していた当時の運転と実地試験に合格する運転との差を
つぶせば合格だよ。
シートに座る姿勢が悪いだけでも不合格だろ。

161 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/10/26(水) 02:17:30.85 ID:imZc820z0

>>159
公認校に通うのが免許を取得しやすい、というのは明らかなので、何とも。
その代わり、お金がかかるというだけで。

費用重視なら、非公認含めて教習所は利用せず、自前で練習もしくは
本番のみで経験を積むべきかと。
知識は自学で調える前提で。
平日休みづらいということなので、何ヶ月かかってもいい、ということであればおそらくよし。
いつまでに取らないと、というのであれば不適と思う。

「公認校に通う」「教習所は一切利用しない」という両極端の間を埋めるのが
非公認校の利用で、そこでどの程度何を利用すべきかはその人しだい（知識とか技能とか）。
最適解を探るのが面倒ならば、とりあえず公認校へ行くべきかと思う。
要領を思い出したならば、教習生のまま一発試験を受けることもできる。
受かったならば、その後は好きにしてもらえば。

いろいろ考えてください・・・ちなみに欠格中でも仮免は取れる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 03:28:09.53 ID:gnvO6fHX0

>>154
がんばれー！

>>153
オレはそういう利権用のカネ払うの嫌だから免許取ってないわｗ

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/26(水) 10:45:38.34 ID:DcNf6lOe0

鮫洲で仮免2回本免1回で取れました。
試験官に「君運転上手いな」と言われました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:48:52.30 ID:NNfeDwGV0

え？鮫洲は今仮免受けれないよね？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:37:53.56 ID:qct/XBQn0

工事前の話では？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:59:20.16 ID:IzBRRGqVO

一発免許、取得後
無事に一年が経過したが
もう、あんな面倒なコトはしたくない。
明石の路上試験は『運』が大きく左右する。アップダウンに病院前の横断歩道。

学科で落ちる奴は、時間と金の無駄。

まっ、今となっては
何も覚えてない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 19:22:28.06 ID:Oz4V4oEa0

こんにちは
技術的なことで数点質問です

１　キープレフトとは路側帯や道路の端からどの辺りを走行する（タイヤが通る）のが基本ですか？

２　１が例えば50cmだとしたら、路側帯の無い道路ではかなりギリギリだと思います
　　もしそうなら左折する際、「ミラー・巻き込み確認」→「合図」→「再度確認」の作業が必要ですか？

３　見通しの悪い交差点などで左右を目視で確認する正しい手順を教えて下さい

４　３は赤信号で停止し、青になり再度スタートするような場面でも必要ですか？

５　最初に道路の左端からスタートする時は右後方を確認しますが、直進前でこの動作が他に必要な場面はありますか？

６　左に障害物が置いてある場所で右に避けた後、もとの走行位置に戻る合図はいつ出せば良いのですか？

初歩的なことばかりでごめんなさい。宜しくお願いします。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:02:48.01 ID:xxbZ01aR0

こんばんは　だな。19時22分　外は真っ暗。
1　本来キープレフトとは片側二車線ある道では左車線を走れ　ということ。
　　一車線道路ではキープレフトできない。
2　　
3　　カーブミラーの確認、右見て左見て右見る　視線を走らせて見る。
4　　クラッカー　あたり前田。常に安全確認、信号無視車が突入は良くあることだ。
5　　常に確認は必要だよ。実際公道を運転すれば自車の左右前後を常に見張りながら運転しないと事故る。　
　　

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 23:50:48.72 ID:RhweDaYe0

>>167
１、キープレフト時＝４０ｃｍ、通常時＝５０～６０cmです。
２、確認と寄せが必要。少しの寄せでもハンドルをおおげさに動かし、寄せたことをアピールしましょう。
　ただし電柱などの障害物から５０ｃｍ以内に入ると減点です。
３、教官によって言うことが違ったのであえて書きません。
４、信号が青に変わったときに先頭にいた場合は必ず左右確認が必要です。
５、スピードが出ているとき、ブレーキをかける前にルームミラーで後ろを確認すると試験官への印象がとてもいいです
（しなくても減点はないですが）
６、障害物の手前側とクルマの先頭が真横に並んだ時。（ウインカーを右から左にダイレクトに切り替える）

安全確認で減点されると痛いので安全確認はしつこいくらいするといいです。
やれと言われたとこでしかやらないよりやったほうがいいかなーというところでもやると印象○。
首を振っただけでちゃんと確認してないとバレます。「見たフリ」は通用しません。

自信がないエリアでは多少スピードを落としてゆっくり走るといいです。ゆっくり走ることによって対処出来る時間が
増えますので。（試験中止になるよりもメリハリ無しで少し減点されたほうが得です）

合格する自信が無い場合は素直に教習を受けましょう。合格する可能性がほとんどない状態で試験を受けても
得るものは何もありません。がんがって。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:35:31.89 ID:TdEN7sdX0

>>167
それだけ全部答えるのはちと面倒だね。
どれか一つに絞るべきだ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:02:54.38 ID:7NM7fQ0q0

>>126
「路上練習申告書」親父が2種免許持ってるからサインだけしてもらた。
仮免7回、本免3回だったね。今俺は2種免許持ってるから、需要あればサインするよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 05:19:26.91 ID:P3eFm3dQ0

>>167

プロが釣ってるのかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 13:15:10.63 ID:J8Dtges60

>>168-169
ありがとう！

>>170
次からは少なくします＾＾；；

>>172
プロどころか原付免許も持ってないよ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 19:33:56.73 ID:I1I2+p340

>>173
　　　>>169さんの
＞確認と寄せが必要。少しの寄せでもハンドルをおおげさに動かし、寄せたことをアピールしましょう。
をよく読もう。
寄せ　を試験官に見せるために寄せ　の余地を残しておく。
寄せるのにハンドルを切りすぎて戻すとふらつきになる。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 19:41:19.03 ID:J8Dtges60

>>174
ふむふむ
動作をする時、試験官に「今から左折するので予め左に幅を寄せます！」とか話しかけるのはNGです？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 20:25:30.88 ID:TdEN7sdX0

「アピール」とかよく耳にするね。
これ逆に印象悪くするだけね。
ま、試験官にもよるけど、俺の受けた地域では明らかに逆効果だった。

首をわずか２～３cm動かすだけでも、試験官はちゃんと見てる。
確認の動作を必要以上にするのもダメ
常識で考えたら前方不注意ってことになるね？

キープレフトね。　外周以外はとくに必要ないね。
中の走行は走行車線の真ん中走っても減点にはならない。

試験は合図の時期と進路変更する地点、あとはメリハリが特に重要
ネットで検索してもポイント抑えてるサイトは数すくないね。
あとこれで商売してるサイトも間違ってるとこ多数あり（失笑

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 00:15:06.14 ID:TQvfwAWJ0

おおげさにやりすぎるのを心配しているようだけど、やったことに気付かれないと困るのでそれを防ぐ意味で
おおげさにすることは必要です。おおげさと言っても試験官がドン引きするようなオーバーアクションはいけません。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 01:42:13.42 ID:kUz8AT6Z0

気付かない訳がない。ポイントで必ず試験官は確認するから。
こっちが思ってる以上にするどいよ。足の細かい動きまで見てるからね。
あ、でも居眠りしてる試験官なら気がつかないかもね。
それなら大袈裟にやらないと駄目だね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 07:31:00.73 ID:2/ezok2x0

運転操作を宣言しながら運転したも採点には影響しないと思うけどどうなんだろ。
後方確認、右ウインカー　右寄せ　横断歩道注意　右折　右折完了・・・・
などをぶつぶつ言いながら運転すると落ちるかしら。
全部、合格する運転操作を言葉で表現できれば余裕でうかりそう。
白バイの訓練を見た事あるが大声発しながら走ってた。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 21:26:59.84 ID:TQvfwAWJ0

>>178
＞気付かない訳がない。
人間はミスをする生き物ですよ。周辺視野で見てて気付かないこともあり得ます。本人はちゃんと確認しているつもりでもね。
別におおげさにやったら減点されるというわけでもないので、見落とされる危険を防げるのならやるべきです。

>>179
減点されないです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:51:00.06 ID:wJzua7Wv0

アピールに力入れる余り、気付かないうちに本来やるべきことが疎かになってるかもしれないな･･･

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 23:20:41.79 ID:TQvfwAWJ0

よく二輪の試験を受けるときはツバ付きのヘルメットをかぶると首を動かして確認してるのが分かりやすくて良いと
言いますよね、それと同じで分かりやすい動作をすればいいだけです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 00:49:43.64 ID:6GPwu19I0

シフトチェンジについて質問です

例えば青信号の交差点を右折しようとする時、現在3速に入っていたとします
曲がり始める前までに1速に落とさなければならないのですが、どのようにするのですか？
赤→青のゼロ発進なら簡単なんですが…

・3→2→1と段階的に下げる（そのたびにバックトルクが掛かってしまう…）
・直進の時点で思い切り減速し、交差点の手前あたりで3→1と一気に下げる
・その他の方法

ギアを上げる時は簡単なのですが、どうしても分かりません
どなたか教えて下さい！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 01:40:41.07 ID:nTqrcgnG0

>>183
>曲がり始める前までに1速に落とさなければならないのですが
これが絶対条件なら「交差点の手前あたりで3→1と一気に下げる」
でも普通に信号のある規模（大きさ）の交差点右左折なら2速で行けるし、
1速に落とさなければならない理由もない
なので
3→2チェンジ＋2速クラッチ繋ぎブレーキで徐行
3→2チェンジ＋2速半クラで徐行
を作れる練習をする

3→1と一気に下げるのは長い直線から狭路（S字クランクなど）に入る際に
やれることなので、これも出来て当然にしておく

あとバックトルクが～なんていうのはシフトダウンに対して速度速過ぎなだけ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 01:59:55.36 ID:6GPwu19I0

>>184
丁寧なレスありがとう！
つまりバックトルクが強く掛かるような時は、減速が足りてないでOKですね？
あと交差点を通過するような場面では、必ずしも1速じゃなくても良い。

この認識で良いですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 06:39:18.08 ID:Sm8jjWUR0

仮免許の路上練習の同席者がいないんだが
適当に書いたらばれるのかな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 08:18:44.93 ID:iERlR/Ul0

>>185　横レス
交差点曲がる時は徐行だよ。
実地試験はゆっくり走る練習だ。ゆっくりの方がかえって難しい。技術のまずさがはっきりわかる。
速度調整に半クラッチ使うのは良くない、悪い習慣。減点されるかもしれない。
>>186
記録に残ることは後で確認が可能だからばれると思って間違いない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 09:02:21.29 ID:RKaKS5Rk0

ばれないよw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 11:22:49.09 ID:BEuuZIiW0

>>183
カーブ、交差点手前の減速時のエンジンブレーキは減点対象。フットブレーキでしっかり減速してからシフトダウンが原則。

>>186
同乗者の免許証番号どーすんだ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 14:48:12.61 ID:6GPwu19I0

>>187
二輪と同じようにコーナリング中はなるべくクラッチに指が掛かっては駄目ということかな？
とにかく手前で充分減速できるように練習しまっす！

>>189
了解どーも。
交差点の手前で止まりそうなぐらいに減速した段階でクラッチ切って3→1とやってみます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:39:04.84 ID:RKaKS5Rk0

一番重要なのは氾濫する情報の中からいかに正しい情報を探し出すかってことだね。
最近のこのスレの流れみて、つくづくそう思った。

もっともらしい書き方してるけど、いっぱい間違っててﾜﾛﾀw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:38:24.49 ID:6l1lLgWXO

例えばどれが間違っているんだい？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 22:02:28.28 ID:DdXtEgqh0

試験官によっても言うこと違うからなあ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 11:25:40.40 ID:46pfgCQw0

明文化されてる採点基準などを読むことはできるが、実際の運転で具体的に
こんな時はこうするべきだ、ってのは感覚的な部分も大きくて一概には言えなかったりするしね。
30mとか3秒とかのウィンカーのタイミングも実際には交通量で車線変更の難易度が違ってくる。
状況次第でやらなきゃいけないことややっちゃいけないことが出てくるから難しい。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 16:06:02.04 ID:peI1dZ8r0

いっそ、車外車内カメラ付きロボットカーでも使うがいい。
この地点で時速何kmで、指示器出して、ハンドル操作して、
受験者の視線や挙動、操作を全部コンピュータが記録する。
規定の基準操作から外れたら問答無用でどんどん減点。
減点超過になったら、操作不可になって、発着点に自動的に送還。
講評は、カタカタとプリントアウトされる。
これでいいよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 17:22:02.88 ID:/jrz5ju50

人間様の仕事減らす様な事するわけないじゃんw

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 17:51:47.96 ID:gaZw1ZTd0

ナイトライダーかよｗ
今の世代には通じないか・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 19:26:04.40 ID:rGyF3LlC0

>>195
ほとんど誰も受からないと思うが、
公正性は保たれるな。

199 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/01(火) 01:24:07.37 ID:oZXzoRjg0

>>195
> 道路（コース）の形態、交通の状況、走行順路の設定方法等から
> 減点することが明らかに不合理な場合は減点しないものとする。
> 走行順路を間違えたことについては減点しない
といったところまで、自動採点できるかどうか。
できなければ、シミュで、ってことに。

>>197
マイケル。障害物をジャンプで越えたら試験中止ですよ、マイケル！
って感じかw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 02:51:23.31 ID:C1fjOBKB0

http://www.youtube.com/watch?v=rdWKOHlY06g

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 16:52:59.35 ID:0z8Hcgvn0

一種の本免路上について質問です
歩道のない狭い道で、歩行者が左側を歩いていたら同じ車線内で安全な間隔を取るために右に避けると思います
この時には方向指示器を出すべきですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 18:46:43.67 ID:lFHvIpIg0

後方を確認の上ウインカーを出す。進路変更の基本。
歩道が無い狭い道に歩行者がいたら身の不運を嘆くしか無いかも。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 19:28:57.89 ID:0z8Hcgvn0

>>202
ありがとうー
そういった場合徐行すれば側方を通過できるのかな・・・
判断を誤ると一発で試験中止になりそうですよね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 19:32:28.84 ID:oUTVkXsx0

黄色い車線では徐行では？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 01:29:11.45 ID:2oPXOkJZ0

>>204
黄色で自転車避けても大丈夫だったよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 08:51:51.52 ID:o6AOmmC90

実地試験免除の教習所が近所にあるんで迷惑してるんだが、
路上教習車をみてると左折は徐行してるよ。
ふくらんで左折は無い。
左折前の左寄せ行為は見たことが無い。←やや混んでる市街地のためかも。

一発に合格望むんだったら自分の運転操作を書き出してみるのが良いかもしれない。
ソフトのプログラムのように書く。
何行になるんだろ？
書けなかったら合格する運転操作がわからないことになる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 10:30:31.40 ID:F3dSpzCE0

免停中の無免許（３回）で欠格期間５年を経て、府中で一発試験受けました。
MT仮免２回、本免１回で合格しました。正直自分の事は緊張で覚えていませんが、
同乗した他の３人の人達（みんな不合格・・・）の試験官からの指摘は、

　　目視確認をしていない
　　
　　駐車車両の追い越しの際、車線変更無しで車線内で追い越しするときも、ウインカーは必ず出す
　　
　　左折時に膨らんでしまっている

等が多かったです。私はこの３人の運転しか見ていませんが、３人ともMTのギアチェンジ等に
気を取られ過ぎて、余裕が無かった様な感じでした。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 12:41:04.84 ID:vyzJm6Eq0

>>207
左折時に左寄せは無し？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 12:59:19.59 ID:F3dSpzCE0

>>208
せっかく左に寄せているのに、左折時に膨らんでいると言われてました。
私も一回目の仮免技能の時、同じ事言われて落ちました。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 13:03:26.08 ID:F3dSpzCE0

>>208
ごめん、答えになってなかった

もちろん左寄せします。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 13:15:55.16 ID:BvR6c36eO

>>207～>>210

私、教習所で働いていたんですが、
元免持ちの人に最初走らせてみると、
左折直前の離れとクラッチの早切りりで
左折3回で落ちるであろうパターンがほとんどでしたね。
無意識なのが、また、直しづらいんよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 14:57:03.14 ID:F3dSpzCE0

>>211
クラッチの早切りも言われてる人がいました。
もうちょっとエンジンブレーキ効かせるように、と
たしかに前に運転歴が有ると、クセがでますよね。
私も、ハンドルの手の送り方は、何かぎこちなかった気がします。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 15:24:13.56 ID:eoWzR+fU0

左折時に膨らむって、無意識だろうけど右へハンドル切ってるってことか？
あるいは左寄せした直後のハンドル(右に回す)が多いのかも。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 15:34:15.14 ID:F3dSpzCE0

>>213
左折時に角から間隔を開けてしまう事かと・・・
つまり左にハンドルを回すのが遅いんだと思います。
自分は、なるべく小さく回る様に、心掛けました。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 16:29:05.58 ID:DjTy92zZ0

ミニバンに多いね左折時に膨らむの
ホイルベースが長いから後輪の位置を理解していない人ほど膨らむ
運転している側にしたら後ろがぶつかるという感覚になるんだろうね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 21:29:25.18 ID:bWkk07pZ0

曲がる時はわずかにアクセル踏むのが通常の運転。
曲がる前に十分に減速し曲がる時はアクセルを踏む。
クラッチ切って惰行で曲がることは絶対に無いと言っても良い。
惰行ではハンドルがドライバーの意志通りに切れない。
曲がる前にアクセルを踏みつつ徐行できる技術がないと曲がれない事になる。
曲がってる最中にクラッチ切れば減点されても仕方ない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:25:46.66 ID:caX0xQfA0

下手な人はブレーキ踏みながら曲がるね
だから曲がり終えてから加速開始するまでの動作が遅い
曲がり角までに充分な減速が間に合わずブレーキ踏みながら曲がるので遠心力で外側へ膨らむんだよね下手な人は
速い速度で曲がる時は、ハンドル切る直前に強めのブレーキを一瞬踏むかクラッチを蹴って重心をフロントに集めアクセルちょっと煽ればグリップでスムーズに曲がれる。
と、俺はツレから習ったよ昔。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 03:10:04.51 ID:cKu4J5cf0

無意識の左折膨らみで右後方の車とぶつかるって実際にあるんだね。
左に寄ってから右側に来るけど左しか見てないから
他車の左前でブレーキかけてオフセット追突を誘う形に
なっていることに自分じゃ気付かないらしい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:33:10.28 ID:5iuL6JR/0

公道走ってたら交差点で普通にみかけるだろ
わざわざ右に出てきて嫌がらせかと思うわ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:04:42.75 ID:7Ss9hn350

俺の普段の左折では試験落第。実地試験受けても左折だけで落ちる。
右折は合格基準通りにしてる。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:33:04.00 ID:caX0xQfA0

左折右折教習で無理を言って合格させない意地悪教官が居たわ、被害者多数
このラインに沿って曲がってね、１でハンドル切って２で固定して３戻す、ちょっとでも動かしたら４だから不合格ねｗ
これ１０回させられたけど１０回とも駄目だった
クランクとS地でもこれをやれとか言われた、植木に突っ込んだわｗ
君は今までどんな運転していたのかな？他の教官もレベル低いんだね、君はレベルの低い教官ばかり当たってきたのかな？だから君のレベルも低いのかな？
嫌味言われまくった
ハイ不合格ねえｗどうせまた落ちるけどねえｗ
他の教官に言ったら、そんなもん無理や教習所ではそんな教え方は無いて言われた、それで他の教官だとすんなり合格した。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:55:18.18 ID:qQsDi8g70

教官って・・・
ここは一発試験専用ですけど

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:36:07.89 ID:mNWxBxA20

早期合格のコツ

試験官の言は、教官のそれと心得るべし

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:53:11.57 ID:v1cTbug60

教官って、官が付くから公務員だよな
公務員が教えてくれる教習所か

225 ：21：2011/11/05(土) 14:56:33.27 ID:zfcKQsXX0

普通AT仮免の期限が残り２か月になったから、
昨日慌てて府中に行って、路上の予約したら最短で28日だった。。。
この分だと３回受けられるかどうかだな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:53:56.37 ID:6FLHC/k50

>>225
そんな混んでんのか？　曜日拘ってる？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:26:32.93 ID:oOQgDHjm0

>>225
混みすぎだろJK・・・

228 ：21：2011/11/05(土) 17:57:28.23 ID:zfcKQsXX0

曜日はこだわってない
二輪ではもっと混んでることもあったからね、まあこんなものかと諦めてる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:13:02.77 ID:+cr8fTh70

こんなに混んでるのは普通なんですか？
幕張の状況が知りたい・・・。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:16:27.25 ID:6nckG66V0

普通だね
不況の時はなぜか試験場が激こみになる

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:52:40.61 ID:PRwfL36p0

左折してS字やクランクに侵入して、出るときも左折の場合、ウインカーは継続でもいいですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:14:29.64 ID:o9EUGMjS0

左折が終わったら合図をやめなければならないので、継続させてはいけません
二輪の場合は合図を消して再度合図を出したかどうかの判断が難しいためおおめにみてくれることもありますが、
四輪は試験官が隣に乗車してるので完全にばれてしまいます

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:17:16.39 ID:o9EUGMjS0

追加
四輪の場合はそもそもハンドルを戻すときにウインカーが止まってしまうと思うんですが・・・

234 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/08(火) 02:16:46.16 ID:6qEw4Vm70

>>225
混んでるね・・・路上なら、鮫洲も選択肢に入れてみては。

>>229
日々状況は変わるから断言はできないけど、二週間待ちは珍しい部類と思う。

>>231
左折完了で方向指示器は戻ると思う。
頑張って出しっぱなしにしてもいいけど、隘路ではそこを出るまでに
方向指示を出せばよいことになっているので、特に頑張る意味がない。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:59:46.48 ID:Z6zbmDFf0

車線変更なしで路駐を避ける場合ってウインカーいるの？俺が行った届け出校ではそんなこと言われなかった。
ただ自分の中では進路変更するのになんでウインカーと安全確認がいらないのか疑問に思ってた。(>>207)

狭い道で対向車に道を譲る場合、左に寄せて停まるんだけど、そのときはウインカー出す必要あるのかな？
寄せる＝進路変更だから法律上ではやらないといけない気がするんだけど・・。

同じ幅の道が交差する交差点で一方に止まれの標識と標示がある場合、ないほうには徐行義務はありますか？
届け出校の教習ではブレーキさえ踏まないで通過してましたが危ない気がして・・実際飛び出してきた自転車との事故はよく聞きますよね。
向こう側に止まれがあったら徐行義務はなくなるんだろうか・・。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:40:42.26 ID:f3myn1Vr0

>>235
路駐車を避ける時、府中の試験官はウインカー出してたよ。
試験場の前の東八道路（片側２車線）で、試験開始地点に行く時に、試験官の運転見てたけど、ウインカー出して安全確認してたよ。

対向車に譲る場合、本免の試験コースでは、そこまで狭い道は通らなかったよ。
基本的に車線の左寄りを走行していれば、止まるだけで譲れるはずです。
ただ日常の狭い道では、法律的には出さなきゃいけないのかねぇ・・・逆に危ない様な気がするね（笑）

交差点の事だけど、この場合徐行義務は無いんじゃないかと思います。
一時停止の標識が無い方が優先されているのでは。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:03:48.36 ID:ZF8wjMhw0

>>235
>　同じ幅の道が交差する交差点で一方に止まれの標識と標示がある場合、ないほうには徐行義務はありますか？

標識が有ろうと無かろうと
徐行義務など無い。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:10:36.78 ID:97TzjzxL0

優先道路とかでなければ徐行して左右確認てことになる。
交差側の道路に一停があるからといってこちらの義務が消えるわけじゃないので優先とは無関係といえる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:19:22.36 ID:sl4XfnS1O

かわいそうだからデマ飛ばすなよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:36:19.16 ID:GVqa0KmV0

いろんな道があるよ。
パトカーは、暇な時は、実地試験みたいな運転するよ。
横断歩道に歩行者いればきれいに止まるし、制限速度をきっちり守ってのろのろ走るし、
右折、左折も右寄せ、左寄せしてから曲がる。進路変える時はウインカーもだす。

パトカーの右リヤドアは内側から開かないのが仕様だそうだ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:45:54.76 ID:TxN7F9Yy0

木曜日に府中試験場で普通一種路上試験の二回目に行きます。注意する場所などあったら教えて下さい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:33:34.38 ID:XMv2z5H/0

>>240
>パトカーの右リヤドアは内側から開かないのが仕様だそうだ。

あれはチャイルドロックを効かせてあるだけ。
ただし、それを解除できないようにストッパーがかけられている。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:46:09.37 ID:XMv2z5H/0

>>235
>一方に止まれの標識と標示がある場合、

一時停止を意味する標示など存在しないよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:55:46.15 ID:Ntp8I0UWO

>243

条例までは把握していないようだね。

245 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/09(水) 03:02:00.33 ID:AuoyKx6U0

>>235
試験は周辺の車両も含めて「法規を守っている」ことが前提。
飛び出してきた自転車というのはおそらく法規を守っていないのだろうから、
試験としてはそういう車両がいる可能性を考えなくてよい。
ただそうは言っても、接触してしまえば不合格なんだな。

>>244
警察庁は「法定外表示」と呼んでいるようだけど、条例では違う地域があるの？
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20060726.pdf

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:19:22.39 ID:cr4hQ5Ms0

＞試験としてはそういう車両がいる可能性を考えなくてよい。
書き過ぎだろ。
変な車、人がいて受験者の対応が悪ければそこで不合格だろ。

実際にはあらゆる危険を想定して事故を起こさないことを要求される。
路上試験中でも同じ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:54:04.34 ID:HWlNXmKZ0

通常想定される危険性は留意しつつ道路を通行するわけだろ。

違法交通ばかりだなんて想定したら試験どころかふつうに出歩くことだってできない。

>>244
交差道路に一時停止があることを自分側の道路に伝える標識･標示があるの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:55:36.41 ID:Sb2WyAqW0

>>241

試験の順番（乗る順番）によって多少コースが違うけど、小金井街道の前原町５丁目の交差点から、新小金井街道の貫井南町１丁目までの狭い道は、３０キロ制限だったかと。歩道ではなく路側帯で歩行者や自転車も多いので気を付けて下さい。

また坂道発進になる場所が何箇所か有るので、ＡＴならあまり気にしなくていいけど、ＭＴで不安だったらサイド引いて坂道発進した方が良いですよ。

自主コースは信号の数を覚えて、そこで左折か右折かを覚えればＯＫです。私は、「２、９、２、右、左、左」等と覚えました。良い試験官だと、間違えそうな時には言ってくれると思います。私の時の同乗者は教えて貰ってました。

緊張すると思いますが、リラックスして頑張って下さい！！

249 ：235：2011/11/09(水) 14:41:30.71 ID:I9h5avXY0

>>236
どうもです、試験官がやってたということは試験のときやったほうがいいのかも知れませんね。
（もしかしたら減点されないかも知れないけど）

＞車線の左寄りを走行していれば、止まるだけで譲れるはず
神奈川の二俣川なんですけど、ここは寄せないとすれ違えない狭い道だらけですｗ

＞この場合徐行義務は無いんじゃないかと思います。
そのようですね、どうもですー。

>>237
了解ですー

>>238
ですねー、相手方に止まれがない場合は左方優先になるので、見通しが悪く相手方に止まれがあるか
分からないときは安全確認が必要ですね。自分と相手方のどちらにも止まれがないのに相手方に止まれが
あると思い込んで突っ込んでしまったら大変ですし。

>>240
今度後ろを追いかけてみてみますｗ

250 ：235：2011/11/09(水) 14:58:59.47 ID:I9h5avXY0

>>245
>そういう車両がいる可能性を考えなくてよい。
頭では分かってるんですけど実際に自転車に飛び出されたら死亡事故になりかねないのでびびりまくりです。
子供の「止まれ」に対する知名度が低いので止まれを無視してひかれた話は結構よく聞きますし、自分も飛び出した経験あります。
免許を取った今でも自転車が飛び出してきても重大事故にならないようにかなり減速して気をつけて走ってます。

>>246-247
1Pさんがおっしゃりたいことは分かっていましたが補足ありがとうございましたー。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:04:37.23 ID:Zk5w+lzb0

>>248
自主コースって？　またまこれから初路上試験なのでよくわかってなくて、、、

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:44:11.03 ID:5LQar2eE0

>>251
自主コースというのは、出発点と目標点（到着点）が決められていて、その間の経路は自分で決めます。
受付の時に地図を渡されるので、経路を覚える必要が有ります。
初めは試験官から指示されるので、それに従って走ると、出発地点に着きます。
試験（乗車）の順番によって、出発地点は違うけど、最低でも３回は右左折をしなければ、到着しないようになっています。
道を間違えても減点にはなりませんが、正しい経路に戻るまでの間は、採点の対象になってしまうので、なるべく間違えない方が良いと思います。

253 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/10(木) 03:38:53.37 ID:YU6+JYLk0

>>246
事故を起こしてしまえば、受験者の対応が適切か否かを問わず不合格。
だからといって、飛び出し、というか飛び込み（！）まで想定した走行をしていたら、
これもまた確実に不合格。
不条理だけど、一般交通の中で行う試験というのはそういうもの、と割り切る外なく。
「運が悪かったね」という講評が聞かれるのは、路上試験ならではと思う。

>>248
「普通免許に係る特別課題において、自主設定した走行経路から外れる場合には、
その旨を知らせるものとする。」
ということで、設定した自主経路から外れそうなときは試験官にかかわらず教えてもらえる。
ただその指摘の仕方は、個人差が大きいかも。

>>249
見通しが悪いのであれば、交差側の指定場所一時停止とか無関係にそもそも徐行すべきで。
（優先道路ではないようなので）

>>250
しっかりご理解いただいているようで、釈迦に説法申し訳なし。

>>252
自主経路は、「右折一回以上左折一回以上」が条件。
左折だけで自主経路が組めても、許可されない。
経路を間違えると指摘されるけど、もともとの経路に戻る必要性は
なくて、ゴール地点にたどりつければそれでよくて。
走行可能距離を使い尽くしてゴールにたどり着けなくても、減点超過でなければまだセーフという。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:18:05.49 ID:NCDN1kUy0

>>252
ありがとう。そんな試験内容になってるんだね。　コース内のように全てのルートが決まっているとはかり思いこんでました。
路上試験のコースって、試験官のナビがある出発点までの行程と自主コースが全て？　それプラス一定の規定のコースがあるとか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:28:07.64 ID:VrxZurGN0

グーグルのストリートビューで路上コースを確認出来る試験場もあるので事前にチェックしておくといいですよ。
（事前チェックするとしないのでは大違いです）

原付免許を先に取って原付で路上コースを走り慣れておくのも悪くありません。
（原付免許は試験は学科試験しかありません）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:38:45.96 ID:3JAKqmBG0

>>254
試験官の指示によるコースを走った後、出発点で一度停車。
地図を渡され、試験官に指で自分で決めた経路を示し、自分のタイミングで発車します。目標点に到着で試験はとりあえず終了。
試験場に戻り、合否の言い渡しを受け、合格者は試験場内のコースで、縦列駐車か方向転換のどちらかを行い、終了です。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:06:35.18 ID:ZCf9TZnz0

二俣川試験場だったら売店で試験コースマップ売ってるので参考にしる。
Ａ～Ｆまでコースあって、規定コースの終点が自主経路の始点になる。
二俣川や三ツ境などの教習所では公開されてるそれらのコースを走り込んで覚える。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:01:47.83 ID:NCDN1kUy0

>>256
なるほど、分かりました。
因みに自主コースのゴールから試験場に戻るまでも採点されてるって理解でOKですか？
因みに自分は都内なので府中か鮫洲で受験になります。　どっちかコース図売ってないかな、、、

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:02:39.92 ID:NCDN1kUy0

因みにが多いな、、、（苦笑）
なんか受かる気がしなくなってきた、、、

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:05:44.17 ID:3JAKqmBG0

>>258
自主経路のゴール地点から、次の受験者が運転し、最後の受験者の後試験場までは、試験官が運転するので関係ないです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:33:55.90 ID:NCDN1kUy0

>>260
あ、、、そうなんですね。　慣らし運転代わりに運転させるのかな。（1番手はどんすんだろ）
よく分かりました。　ありがとう！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:39:53.47 ID:8r6WbMmr0

路上試験コースは易しい　で良いのかな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:35:27.82 ID:PpP4WYuB0

合格者の平均受験回数
★仮免　８～１０回
★路上　１～２回

比較的受かりやすいんじゃないの？
つか、仮免受かるだけの技術があるのなら、路上はさほど問題ないかと思われ

インチキ業者のデタラメな情報に惑わされず自信をもって挑みましょう！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:05:29.09 ID:7oQVVXyn0

>>263
仮免確かに大変だったけど流石にそこまで多くないんじゃない？
でも路上がホントにそのレベルならばちょっと気が軽くなったw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 02:02:03.24 ID:8XhZgqmW0

合格者の一人一人に確認した訳じゃないからよくわからんが
web上で知り得た範囲では８～１０人だがね
あくまで合格者の回数であって、合格せずに挫折した人も入れると合格率はさらに低くなるだろうね。
俺の受験した地域じゃ半年・１年通う年配者もいると聞いた。
ま、とにかくがんばっとくれ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:52:02.55 ID:lgkBepc00

仮免取ったあと自分で練習できない人は路上の合格率も低いよ。
仮免が取れたらしばらく教習所を休んで徹底的に自分で練習すると安く免許が取れる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:30:06.25 ID:A4K9g5L00

５年の取消し欠格期間を経て、再取得しましたが

　９月２６日　　取消し処分者講習申し込み
１０月　３日　　仮免学科　合格　（３１００円）
１０月　６日　　仮免技能　不合格　（１６５０円）
１０月　７日　　仮免技能　合格　（４７５０円）
１０月２０日　　取消し処分者講習１日目　（３３８００円）
１０月２１日　　　　　　　　　　　　　　２日目
１０月２４日　　本免学科　合格　（２４００円）
１１月　１日　　本免技能　合格　（１０００円）
１１月　９日　　取得時講習　（１３４００円）
１１月１０日　　免許交付　（２１００円）

府中でほとんど最短の予約での日程です。
路上練習はしませんでした（知人に申告書に記入して貰いました・・・）

ぶっちゃけ２度とこんな苦労したくないで、免許無くさない様気をつけます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:55:42.53 ID:lgkBepc00

5年の欠格って前科が残っちゃってそうだなー、将来就職、再就職のときにハードル上がっちゃうよー。
とりま、免許ゲットおめでとう。再取得とは言え、一ヶ月ちょっとで取れるなんてすごいな・・。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:01:08.65 ID:+EBGskIz0

＞取消し処分者講習１日目　（３３８００円）
料金が異常に高いと思うけど何か理由があるのかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:10:58.49 ID:lgkBepc00

入力ミスかと思ったらマジでその値段なのか・・さすが国家的やくざ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:41:21.88 ID:7oQVVXyn0

>>269
学科丸一日×２日＋コース内技能4時間？だから妥当じゃないの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:49:43.65 ID:1p/blUQS0

取り消しに対して値段が高いと不平をいうより、
そもそも取り消されるようなことしなければ(ry

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/11(金) 17:50:05.55 ID:f6a8q2vN0

5年・・・何年か市原の第一工場にいたのかな　ってか、もう交通刑務所の範囲超えてるな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:58:40.59 ID:H73+vFsa0

知り合いが取り消し喰らって、期間終えたから
今から取るか、って情況なんだけど
調べれば調べるほど、難しい、細かいﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄが多々ある
仮免許は数回受け必要ありって色々なところであるけど

ここだとそんな難しくない、何度か受ければokって感じだけど
とりあえず現状況で注意するべき点を把握して
四の五の言わず一回仮免受けてこい、話はそれからだって事でいいかな？

ただ、適当な運転してそうな人間だから
教習所で受けた方が結果的に安上がりなのかな・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:24:56.96 ID:eR7SCfeg0

>>274
一発試験は安く済むけど時間がかかる
場所にもよるけど、落ちると次の試験は10日～20日後
一発で受かるつもりで情報収集して練習していかないとグダグダになる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:43:17.75 ID:burjBYeh0

>>274
お金の話で言えば例え50回試験に落ちてもまだ一発の方が安い。（まぁこうなるともはや一発とは言えないがw）
ただ余りに何度も落ちると先に心が折れるかも。　
自分は仮免技能2回落ちた時点でもう折れそうだったw　結局3回目で受かったから良かったけど。
因みに本免はこれから、、、　ちょっとドキドキ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:09:00.35 ID:H73+vFsa0

>>275-276
そっか、ありがとう
とりあえず基礎的な事を徹底させて、挑ませる事にするよ
取消者講習もまだだけど、先に仮免受けても問題無いみたいだし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:28:12.70 ID:3GqmerTk0

>>267
かなり特定されるような情報まで書いてるから

路上は・・５日間ちゃんとやったよな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:45:37.51 ID:VVtcspDX0

「知り合いが」ねえ・・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:40:59.68 ID:O6qSVfib0

>>272
人が飛び出してきてひいたら取り消しになるんだぜ。気をつけててもどうしようもないときだってある。
高速で夜中に人が寝てたとかな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:53:07.21 ID:6MC6AOM30

>>279
知り合いだよ、匿名掲示板で嘘付く理由が見当たらないよｗ

>>280
自分の愚行で取消された人に向けての言葉じゃない？
飲酒なり速度超過なり、防げる範囲の事を防がなかった人が悪いと
そういう意味ではその通りだと思う

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:16:33.34 ID:PRTfaDAp0

違反を重ねて取消になるのと、事故でそうなるのとは本質的には違うな。
事故に至った中に違反があるなら処分は免れんだろう。
じっさい事故になっても違反がなければ更新してもゴールド免許だし。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:19:18.62 ID:KIrhM7JQ0

>>282
事故って違反ゼロなんてことはほとんどない。　少なくとも事故った時点で安全運転義務違反なりなんなりがついて来る

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:00:32.76 ID:awjmRx+lO

>>283

そんな事はない。
物損事故では実際、切符切られない事の方が
圧倒的に多い。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:38:08.43 ID:jZeSSPr9O

路上自体は簡単だ。
ただ、最後の縦列とバックにヒヤヒヤだった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:03:26.40 ID:KIrhM7JQ0

>>284
圧倒的って、、、、
せいぜいオカマ掘られたときくらいだろ？　物損で相手だけ悪くなる例ってほかに何がある？
もしかして「あとは当事者同士で、、、」て放置されるケースも入ってるの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:06:14.60 ID:KIrhM7JQ0

あー、ゴメン、、、別に相手がどうのとか言ってなかったよね。ちゃんと読めてなかった。
失礼しました

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:33:12.21 ID:awjmRx+lO

>>287
保険の、過失相殺の話か？
動いてる車同士の事故でも反則切符は
ほとんどと言っていいほど切られないよ。
確固たる違反の事実が証明できないからね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:43:08.17 ID:p1Zw708G0

学科について質問です。

車とは
車両とは

この２つの定義を明確に教えてください。
ググり方が悪いのか、検索してもよくわかりませんでした。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:13:24.86 ID:awjmRx+lO

道交法的には同じ。
試験では「車両等｣がよく出てくるが、違いはきっちり分かってね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:07:17.09 ID:1DKnXTj80

>>283
丁字路優先無視の原付に横から突撃くらって相手が自爆の形で人身事故だったんだが、
ぶつけられた自分(怪我無し)はお咎めなし。4カ月後(処分確定後)には金帯で更新。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:33:35.24 ID:xADggL8v0

>>283

加害者でおかま掘るとか100パー自分が悪くても相手に怪我（かすり傷されて病院に行かれたらアウトだが）されない分には物損じゃ基本ポリにはおとがめは無いよ
ああ、怪我が無くて良かったですね、で書類作成（後日改めて現場検証とかの手間が省けてラッキーみたいな）で終了
保険で相手に弁償すると、任意の保険料は上がるけどね～

293 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/15(火) 02:02:16.93 ID:cgw7GIuk0

>>289
用語の定義は、法第二条を読むべし。

車両とは、自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。

「車」の定義はないが、「車両ではない車」として路面電車や身体障害者用の車いす、
歩行補助車等及び小児用の車、が挙げられている。
学科試験のことを考えるならば、「路面電車は車両ではない」ことだけ知っていれば
役に立つ・・・のかな？
あまり気にしなくてもいいような気がするが。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:58:16.66 ID:5qaVzA0Z0

>>290
>>293
ありがとうごぜえます！！
路面電車の件は初めて聞いた・・・。覚えておきます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:58:59.99 ID:uN5gluh+0

>>292
警察もさ、人身にする？しない？みたいな感じで聞いてくるよね
するなら救急車呼ぶけど・・・的な

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 21:19:24.49 ID:L1lpERrn0

大したことないのに最初っから「あ゛ー首痛いーーーイタタタタターーーたすけてーーー」とか喚いてるヤツ見ると殺したくなります

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:22:09.75 ID:XxQx9y270

ためしてガッテンの腰痛の回、見たかい？
腰に痛みの原因が無くても←←
腰が痛いと言えば周りが優しくしてくれるなら腰が痛くなるんだそうだ。
まして首が痛いと言えば良い事あるんなら痛くない首もホントに痛くなる。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:46:40.78 ID:eTtNcisG0

頭痛の9割が思い込みなんて聞いたことあるからなあ・・・
人間の体なんていい加減なもんだね

俺が今言った事もうろ覚えだしなあｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:52:10.47 ID:x0+3XOqH0

仮病とテレビを真に受けるのはガキまでにしとけよ…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:58:15.69 ID:eTtNcisG0

ﾌﾟﾗｾｰﾎﾞ効果とかあるぐらいだし
思い込みの力で良くなったり、悪くなったりもあるでしょう

日本人はｶﾌｪｲﾝが効きづらい体質だから、眠気覚ましも意味ないけど
そういう風に認識してれば、思い込みの力で目が覚めるとかね
日常にそんなものは溢れていると思うよ

ただのそのTVに関しては見て無いから知らないけど

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:35:24.08 ID:A+A5RS4Y0

こんなスレあったのね。

引っ越し後、住所の書き換えを忘れ、免許失効してて、現在取直し中。
仮免筆記はクリアしたが、実技で2回落ちてる。

ずっとコンパクトカー乗っていたせいか、セダンの感覚がわからず、S字とクランクに苦戦中。
侵入のタイミングが遅いんだろうけど、また受けに行かねば……。

しっかり止まってたつもりなのに一時停止が甘いとも指摘された。
まあ、一回完走できたからそんなに遠くはないのかな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:41:43.86 ID:BarALgBQ0

>>301
車乗り換えても30分ぐらい運転すれば慣れるのだけれどもね。
試験では30分は乗れないし。

期日後半年以内なら良かったのにね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:07:51.63 ID:7AZ9ofS00

昔は誕生日から6ヶ月以内だったのに、今は誕生日から7か月以内なんだな。
この1カ月の差で救済されてる人も多いだろう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:50:37.73 ID:ShJ2MWbP0

>>301
某役立ずの届け出教習所では一時停止は３秒止まれって言われた。
３秒経ったら発進しなければいけないのでその間に左右の安全確認等はしてなくてはいけない。
役立たず教習所の言うことなんでこれが合ってるかどうかの責任は持てない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:52:57.75 ID:ShJ2MWbP0

あと初めて免許を取るために届け出に通おうとしてる人に一言警告しておく。
みんなが高いお金を払って取る免許を自分だけ安く取ろうと考えてる人間相手に真剣に教えてくれる教官はいないと思え。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:53:00.67 ID:r1c8bogh0

再取得の手続き始めてから２ヶ月弱でようやく取れた。取消しだったので取消し者講習を受ける予約と、取得時講習の予約に時間掛かった。試験は一発試験と言う位なので、すべて一発で受かったんだけど・・・（笑）
今働いてないから免許最優先に出来たけど、仕事ある人は本当に大変だと思う。免許の重みをとても感じているので、これからは二度と取消しになることの無い様、気を付けたいと思う。
いま通ってる人、これから受ける人大変だけど頑張れよ！！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:45:13.40 ID:bECNsbvh0

普通　仮免7回本免3回
普通二種　3回

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:58:05.72 ID:YwosHbas0

鴻巣仮免2コース（初回受験）で落ちてきたわ。
午前は数人完走してたけど、午後はATもMTも俺を含めて殆どが半周で戻されてた。
外周は60km/h出せって言うけど、ベタ踏みしても60km/hでねーよ……ｗ
２速や３速で引っ張るしかないの？
40km/hの区間ですら40km/h出せって事前に言われても、40km/h出ないわｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:37:22.52 ID:ZPmHX7C30

良い試験するんだな。　と思った。
60km/hまでの加速と60km/h出た後の次の課題への入り方をテストできる。
加速と止まり方の両方をテストできる。　
良い実地試験だ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:36:59.89 ID:otjBcTNmO

60K出るよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:39:52.42 ID:oNzQ5jt40

ここで質問。
路上試験では流れに乗ってエンジンブレーキ状態で右左折すると減点されるの？
実際の運転では、特に右折では、良くあることだよね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:47:49.96 ID:p1s6va5X0

>>308
直線入る前のカーブでスピード落としすぎなんだろう
よく外周のカーブを徐行する人いるけどもう少し出してもよい
出しすぎは良くないが徐行よりは速く走っても問題ないはず

>>311
基本的にブレーキなど制動作業はハンドル切る前に終わらせるべき
止まりそうなくらいスピード落としてからアクセル入れなおすくらいの気持ちでやったほうがいいよ
なるべく減速を少なくして曲がったほうが運転慣れしてる感じでいいと思う人もいるようだけど
試験走りはなるべくストップアンドゴーで右左折前や見通し悪い交差点などはもう止まるくらいにブレーキかける
安全を確認したらアクセルを思いっきり踏む
大胆に減速、そして大胆に加速
これがメリハリある運転と呼ばれるものだよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:50:57.12 ID:gLUBFN6H0

>>308
６０ｋｍ出せるほど直線長いのか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:40:34.98 ID:qUI7pEq10

>>312
ポンピングブレーキを意識しすぎて早めにブレーキしてるかもしれん。
明日気を付けてみる。
ただ、どのコースも曲がりながら後方確認（合図）しなきゃいけないから
速度出すとパニくりそうだな…
　
　
>>313
実際走ると長くは感じなかったなぁ…
でも50km/hはなんとか出たな、50km/h出せれば減点は無いから十分なんかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:16:18.17 ID:zNWrGDJG0

カーブはハンドル戻しながら
徐々に加速しような。

鴻巣の外周カーブなら３Ｇ、２５～３０Ｋで
いいんでね？

316 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/23(水) 21:36:30.07 ID:+iEA5IJf0

>>311
エンブレで減速中の状態が「徐行」といえるとは思えないから、減点されやすいと思う。
さらに、それで左折小回りをきちんと決めるのはかなり難しそうだ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:14:08.45 ID:uOtR94aP0

>>315
カープの途中での加速は厳禁。曲がりきってからアクセルが基本。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:39:29.01 ID:bu7amzp3O

>>317
違うと思うよ。
スローイン、ファストアウトだよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:27:54.27 ID:NngrTTcv0

物理的は話になるけど、回転半径が大きくなればその分だけ横Gも少なくなる
いわゆる遠心力
高速道路のような緩やかなカーブは速度出せるし、峠にあるようなヘアピンは速度出せない
カーブの半径によって出せる速度は違う
ハンドルを戻しながら加速っていうのは戻した分だけ横Gが減るから速度出せるってことでしょ
カーブ途中でいきなりベタ踏みはまずいけど少しずつ加速してくのは大丈夫なはずだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:31:51.60 ID:bu7amzp3O

手持ちの運転教本にもカーブ後半はハンドルを
戻しながら徐々に加速って書いてあるよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:49:21.65 ID:YyIqRQP80

たまたま行った大学の隣が試験場だったからそれで取った。
今の家から試験場までは車で1時間30分、これじゃ無理

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:22:17.17 ID:rLbLj5KL0

まさかクランクで接触するとは思わなかった…
試験官も良い人でそれさえ無ければ完走は出来そうだったのになぁ…悔しい。
明日こそは受かりたい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:13:54.41 ID:asiNtKUa0

>>322
クランクで接触するようでは試験受けるのが早すぎるということ。

324 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/25(金) 02:15:04.06 ID:JCgoj+yB0

>>323
普通車のクランク、試験でしか走行したことがないのだが、
接触をやらかしたのは何回か受けて慣れてきたころに、一度。
雑にやってしまったんだな・・・
クランクなんてそんなものだから、「受けるのが早すぎる」とか一概に言えないだろう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:58:30.84 ID:LWZ062GF0

まともに運転できるようになると何故か接触寸前で止められる。
出来ない内は接触するとわかっていても突撃してしまう。
こするかもしれないとわかってもこすってしまう。　　経験談。

326 ：312,322：2011/11/25(金) 15:55:53.01 ID:EsGZxHfB0

今日仮免3回目で受かりました。
外周の直線もメーターで60km出せたし、クランクも1回切り返しこそはしたけど無事通過。
完走したあと寄せが甘すぎるって注意されたけど、それ以外は特に問題は無く仮合格もらえました。
　
待合室から他の人の走りを見てると、曲がる直前に合図を出してる人がかなり多かった。当然ながら途中で戻されてた。
午前で仮免合格したのは30人ちょい中たった3人でした。（AT2人とMT1人(俺)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:58:46.44 ID:EsGZxHfB0

312じゃねぇ、308です。すまん。

>こするかもしれないとわかってもこすってしまう。
2回目はマジでこれ。
ギリギリだけど行けるんじゃね？行っちゃえ。　で行った結果ポール接触。
自分の前に受けた人がギリギリで行けたから、自分も行けると思っちゃったんだよね…反省。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:17:33.54 ID:4YTdrUDp0

途中で戻されるようでは試験を受けるのがムダということ。

329 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/26(土) 22:52:48.17 ID:2KBywHGP0

>>326
おめ。
左寄せ不十分は、場内では減点数が小さいからね・・・路上試験までに克服しよう。
しかし午前だけで30人強も受けられるのか。すごいな。

>>328
完走か否かににかかわらず、受験すれば得られるものはある。
それに気づくか否かは、また別問題。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:00:05.86 ID:PYB2hKd00

試験の雰囲気やコースに慣れる事が大事だと思う。
落ちたとしても、ただ残念と思うのではなく、
どこが駄目だったのかを自覚し、
次回同じ失敗を繰り返さない様にする。
また、同乗者の運転や試験官からのアドバイスを
参考にしていけば、合格に近づくのでは。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:23:14.76 ID:CSUPsYkt0

原付で路上の試験やってる車両を追いかけてみ、後ろから見るとどういう動きをしたら危なく感じるか良く分かる。
路上試験のコースも下見出来て二度おいしい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:18:45.75 ID:5rVat9oy0

落ちたのを試験官のせいにしてるやつは｢なぜ落ちたか？｣の
フィードバックが出来ないので何度受けても合格しない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:28:34.96 ID:03kbjUML0

試験官も常に（不正が無いように）監督されているのだから
採点は公平だと思うよ。
試験官の個人的感情は合否には影響しない。
合格するためには個々の課題をクリヤするしか無い。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:38:39.49 ID:8XH6feTe0

みんなやってるとは思うけど、仮免実技の時後部座席でいっこ前の受験者の運転とコースをしっかりと見てるのは重要だよね。
旨い人のよりあっちこっちでミスしてくれる人の方が反面教師になって参考になる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:10:55.44 ID:CBQ+50lr0

でも甘い試験官がいるのも事実

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:32:07.86 ID:oooQxNKO0

今週二俣川で本免実技1回目です。
1回も練習する時間ないしw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:02:21.72 ID:7TFAGSiP0

本免実技も二人一組なの？
あれ、絶対後からやる方がいいよね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:08:42.87 ID:vP62qryh0

仮免実技2回目で合格
1回目は外周カーブを徐行で進んでたら途中失格。
他は問題ないがカーブはもっと速度出せとアドバイス。
2回目は15キロ位でカーブ進んだら問題なく無事合格。
40人位いて5人合格(全員オートマのみ)

特定教習とか都内か埼玉辺りに安上がりにできるとこねーかな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:12:29.61 ID:7u5MOSqj0

>>337
府中のＭＴ受けたけど、４人受験だった。
試験官入れて５人乗車した。
後部座席はギュウギュウ詰めだったよ（笑）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:32:42.61 ID:oUVLgDD30

>>337
二俣川で本免実技受けた時、１番運転席２番後席で鋭角･方向変換･縦列、
ドライバー替わって同じ順番で場内課題。
そのまま２番の運転でAコースへ～路上クリアしたら終点、
ドライバー交代して１番の運転でDコース起点だった。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:25:22.79 ID:75JZ0lYT0

>>339
>>340
情報サンクス
５人乗車は嫌だなｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:12:03.34 ID:EwgGXsAN0

>>340
二種じゃねえかｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:48:26.91 ID:vnOoRzkW0

>>342
そうだよ、普通二種AT実技。７番になって待ってた時に、
普通一種ATの人と組まされたこともある。試験車が同じだからだね。
その時は自分の運転で二種場内課題やって外に出て二種Aコース、
途中で終わらされたけど指示されるまま運転させられて
一種Eコースの起点で受検者交代した。その人も途中で終了だった。
一種受検者が点数残して帰れれば場内課題したんだろうと思う。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:13:00.23 ID:zsp4P/Cf0

本免実技は路上試験が終わったら
一度試験場に戻り合否の発表をする。
路上合格者はその後場内で縦列か方向変換
のどちらかを行い最終的な合格発表です。
ちなみに府中でした。

345 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/11/30(水) 02:33:30.69 ID:hGW/5CiU0

何人乗車になるかは、コース設定と受験者状況しだいってところで。
当地は一人用コースが使われることが大半のため、
試験車ごとに最後の受験者は一人乗車になってる感じ。
（最後以外は、受験者＋次番者一名）
路上での運転者交代も珍しいのだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:54:17.58 ID:vXibnELl0

何も下調べ無しで仮免の模試を受けてきたけど、2点足りずに落ちました。
というわけで本を買ってきたから勉強します。
買った本が仮免、本免にも対応と書いていたけど、本免での出題が仮免で出ていたから
全部やったほうがいいのでしょうか？

それと二日続けて行く場合は出題内容とかが変わったりするのでしょうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:15:50.48 ID:m3EQ3lI80

学科落ちて次の日に同じ問題が出るかは行ってみないとわからんな。
とりあえず本の内容全部覚えとけば問題ないよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:44:06.82 ID:vXibnELl0

>>347
回答ありがとうございます。
本免、仮免の項目を今から覚えて明日に備えます。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:29:48.29 ID:vhSaJiuJ0

>>346
問題セットが何種類かあって日によって換えている。
新問題セットを毎日作ってるわけでは無い。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 02:49:43.05 ID:h1dGV3Em0

仮免の模試ってなんだ？
学科についてならこのスレよりも学科スレのほうが適してるぞ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:13:08.64 ID:EkhQREeg0

>>350
模試ではなくて学科です。すみません。

仮免の学科が受かったので、今から家の敷地内で技能の練習の予定だけど
コースの下を見忘れたから今度見に行かないとなぁ･･･
ここを注意！などがあれば教えてもらえると幸いです。
後はスレを遡りながら頑張ります。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:14:16.19 ID:EkhQREeg0

訂正
仮免の学科が受かったので、今から家の敷地内で技能の練習の予定だけど
コースの下見を忘れたから後で確認しに行かないとなぁ･･･
ここを注意！などがあれば教えてもらえると幸いです。
後はスレを遡りながら頑張ります。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:05:32.41 ID:AfvxUHKe0

>家の敷地内で技能の練習
なんとまあ裏疾しい....

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:12:15.41 ID:4oKniEAD0

昨日、神奈川の二俣川で普通路上1回目落とされました。
ショックでこの24時間何もやりたくない状態でしたが復活w

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:24:43.32 ID:EkhQREeg0

>>353
田舎の農家なので土地だけはあるけど貧乏です（´・ω・`）

>>354
さん、お互い一緒に頑張りましょう。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:40:35.65 ID:4oKniEAD0

>>355
ありがとうございます。お互いに頑張りましょう!

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 08:38:29.81 ID:ZHaTQrpb0

>>353
因みにどこヵ悪くて落とされたの？　参考までに

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:02:05.60 ID:omLKQI5f0

>>357
Eコースの商店街みたいなところ、30km制限のところを30kmキープで走る
必要はない、他に車がいなくてもそれは出していい最高の速度であって、
自分では円滑な運転だと思っていても、それは違うとの指摘でした。
あと何箇所か40km出てたと。
下りとかも結構メーター気にしてたんだですけど、そこまで出てなかった
のでちょっと悔しかったです。次は25km程度で走る意識でがむばります。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:23:08.58 ID:ZHaTQrpb0

なる程、確かに制限速度は微妙な所あるからね。ありがとう、自分も気を付けるよ。次がんばって！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:21:42.15 ID:ct3AR0nA0

下り坂だったらエンジンブレーキが利くようにギア選択だね。
ATだったらセレクターで２レンジをを選ぶ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:22:22.58 ID:omLKQI5f0

>>359
ありがとうございます! がむばります!

>>360
二俣川は坂ばっかりなので、下りでは必ずATセカンドに入れたんですけど
もう少しブレーキできちっと抑えるようにします。ありがとうございます。

前のDコースの人、ずーっとノロノロ運転で平地でもセカンドで走ったり
左折で目視しなかったりでも合格していたので、とにかくスピードを出さ
ない意識があれば合格できるのかもしれませんw 待ってろ二俣路上!

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:51:49.42 ID:/lWpesR10

二俣川一種Eコースの途中http://g.co/maps/gc532
GSVで前走車は路上試験中。たぶん横断歩行者妨害で一発中止の瞬間？
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTVis_wpDWOJI0lD4wvw--/detail

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:23:44.20 ID:kiHwgXBo0

>>362
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:26:54.16 ID:N15idM3O0

今日、府中試験場の試験車（AT車・警視庁と表記）が
東八道路を東進していた。
野川公園横の取り締まり有名箇所では、かなりの速度だった。
（自分の車のメーターで60km/時超）
あれくらいメリハリをつけた速度を出さないといけないのか、と感じた。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:22:14.73 ID:eCtY68FY0

>>358
30km/hでは早すぎるということですか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:02:55.69 ID:kiHwgXBo0

制限３０のところで３０出して走ったらちょっと踏みすぎただけで速度超過の20点引いてもらえるよ。
25キロちょいで走ればいいだけなのにそんなリスク追う必要あるの？

ちなみに俺の行った届け出教習所では30キロから33キロの間で走れと言われた。
今考えてみると落とす気満々だなｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 03:55:02.65 ID:SP17csJC0

33Km/hは減点されない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:36:43.92 ID:hIS+RWxg0

うん
３３で減点はないね
もしされたとしたら別の原因がある
例えば歩行者の保護で減速しなきゃいけないところをそのままの速度で通過した、みたいなこと

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:26:18.46 ID:Bf8fDYMU0

30キロ制限で３３まではおｋだけど試験中にこんな範囲狙ったら少しの下り坂で３４以上出て-20くらうよ、というか実際それを
2回やったらしくて落ちた。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:18:42.58 ID:SP17csJC0

34km/hも減点されません。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:01:57.53 ID:mhQTTwrK0

じゃあ何キロオーバーで減点にななるの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:25:33.82 ID:n3ljAxiu0

33km/hとか34km/hなのはアナログメーターだと読み取り誤差範囲だから許されると思う。
試験だから歩行者とか自転車、車に突撃するような運転は許されないんだと思う。
タクシーなみに運転はうまくてもね。

373 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/12/05(月) 02:06:52.18 ID:oaMm9YrP0

速度計の誤差範囲として認められるか、がすべてではなく。
5km/h 以上制限速度を超えても、まもなく気づき減速すれば
制限速度走行遵守の意識ありとして、減点されないと思う。
下り坂とか特に。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 08:34:16.48 ID:YMY/WFXl0

ここで質問
試験車はデジタル速度計なの、それともアナログ針式なの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:11:22.28 ID:0NMDYbpt0

どちらもあるよ。
運転席側(元からあるやつ)はアナログで、
助手席側(後付け)がデジタルなんてのもある。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:48:47.48 ID:lYEeQYFn0

右左折時の動作について確認させて下さい。

1)寄せ
サイドミラー（1）→サイドミラー（2）→ルームミラー→ウィンカー→寄せる側斜め後ろ目視→寄せ

2）右左折
（対向車有無確認）→交差道路目視（1）→交差道路目視（2）→曲がる側斜め後ろ目視→対向車有無確認→曲がる

これであってますか？過不足あれは指摘お願いします。
因みにサイドミラーや左右確認はどっちから先ってあります？（左折なら左からとか、、、？）

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:57:04.29 ID:JQY5QxjvO

おいおい…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:06:32.69 ID:rXcEiGYN0

二俣川の路上、2回目(Eコース)落ちた……。
なぜか方向変換で蟻地獄に嵌ってしまったかのようになってしまい
4回切り返してしまった……。
もう嫌。仮免の方が簡単だったw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:16:19.36 ID:Jc4OHTBV0

実際の運転では路上では切りかえしすることはほとんど無い。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:19:32.80 ID:bSkZX1ni0

>>378
先輩乙。俺も今日二俣川の仮免受けて、試験止められた。内回りが右側にかかってるっていうけど、何を基準にして言ってるんだか。。
MT車だけど、発進以外は2速じゃないのかよ...なんで1速にしないの？って言われた。教習所いこうかしら

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:00:04.21 ID:rXcEiGYN0

>>380
後輩乙。心が折れないように頑張ってくれ。俺は今日折れたけどなw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:01:01.60 ID:5c3GY9gw0

Eコースって二俣川駅の南側へ陸橋渡って南万騎が原のほう行くコースだよね？
渋滞が酷いからEとその戻りのFはまず使われないと思ったんだけど。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:17:25.06 ID:myS8L3ir0

路上のコースって地図かなんか売ってたりするの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:50:23.97 ID:rXcEiGYN0

>>382
それはABCです。かなり稀だそうですが、使う日もあると聞きました。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:51:06.87 ID:rXcEiGYN0

>>383
神奈川の試験場は売店で全コース売ってます。
交通安全協会の売り上げになるそうですw

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 01:03:19.99 ID:jRwxq8r90

>>376
もしかして釣り？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 04:48:09.35 ID:A4mawm3F0

abcになったら次の試験の練習とでも思ったほうがいいな。それくらい合格率低いそうだ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:10:54.70 ID:Ov0ulJ2m0

DEコースの下り坂で、エンブレ使わないと速度超過してなくても減点ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:20:40.54 ID:jTuk6O9Q0

>>376
おそらくネットか何かで寄せ集めた知識なんだろうけど
逆側のサイドミラーを確認するのは大型のケツ振り確認だけだよ
基本は右左折３点確認と発車前５点確認でよい
６点確認としてるところもあるけどこれは二種系の確認で客を確認する動作が入る

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:24:05.90 ID:AJ2wAlWn0

>>388
発車前の5点確認とは、右サイド、左サイド、ルームミラー。右後ろ゛目視）と後何？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:15:25.91 ID:jTuk6O9Q0

>>390
左も目視だよ
左に寄せて停車してたらこんなところ確認する必要ないと思うだろうけど確認しないとだめ
歩行者がいるとも限らない
あとも発車前っていうのはバックするときも含んでのこと
何かで切り返しが必要になったときとかも５点確認が必須
もちろん方向変換などでバックする前もこの動作を行う

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:12:54.16 ID:YE/sOMpb0

>>390
ありがとう。
もう一度整理するとこんな感じでOK?
左サイドミラー、右サイドミラー、ルームミラー、左目視、右目視

こな目視は真横というより斜め後ろって感じの方がよいかな？　昔Bピラーあたりをみる感じって聞いた記憶があるんだけど。
そう言えば発車のウィンカーって上の動作な前に出すなでいい？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:13:15.92 ID:23aw6pLK0

ＭＴ仮免技能３回目落ちた。。。。
せっかくゴールまでいったのにorz
指定速度を2～3キロ低いのが決定打ったぽい
憂鬱になってくるｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:24:58.13 ID:alx7/u5W0

>>384 もしかして一種？それなら勘違い許して下さい。
二種だったら南万騎が原方面がEFで、ABCDは三ツ境方面になります。
ACEが試験場起点で、Aの終点がB又はDの起点、Cは一周して戻るコース。

二種で場内撃沈→路上無しで終わる人ってなんなんだろう･･･高いのに。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:00:00.51 ID:w8iqggtY0

>>388
道路状況に応じた適正なギアを使ってないって難癖つけられると思うよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 05:13:26.37 ID:um6cZlnL0

>>393
指定速度は３キロオーバーくらいまでなら許してもらえる。指定された速度に１キロでも足りないと減点でかい。
何やったら何点減点されるかを調べて見ておいたほうがええよ、場合によっては軽微な減点覚悟の上で走ったほうが
合格に近い場合がある。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:30:09.16 ID:rqleXNro0

明日は本免技能試験(神奈川)。
Dコース&縦列駐車になりますように……。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:18:11.41 ID:JlQ5SBc10

コース図売ってるのいいな、、、府中は無いのかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:50:43.38 ID:24bFHjAHO

本免発表待ち中…
これこえぇなｗ
満点狙って行ったけど合格すら危ういなんて悲しみだわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:00:56.63 ID:qn/KPuSp0

>>399
妙に落ち着かなくてウロウロしてたわ
まあ受かっても俺は午後に技能が控えてたから余計落ち着かなかったな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:04:40.63 ID:24bFHjAHO

本免受かったよー！
免許証ももらったし、寄り道して遊んで帰るぞー！
ホントにここはお世話になった、ありがとうございます

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:37:46.61 ID:kACTFWqK0

>>398
先週の府中での一例。
試験場→●試験官●→野川公園陸橋（転回）→前原一丁目→●交代●→前原交番前（右折）→前原町五丁目（左折）→
貫井南町一丁目（左折）→前原交番西（右折）→浅間町（左折）→浅間町二丁目（左折）→●交代●→前原交番西（右折）→
前原町五丁目（左折）→貫井南町一丁目（左折）→◆自主経路◆→浅間町二丁目（右折）→新町一丁目（左折）→
天神町幼稚園前（左折）→●交代●→府中の森公園（右折）→府中の森公園西角（左折）緑町二丁目北（左折）→
府中の森芸術劇場東（右折）→東府中（左折）→若松町二丁目（左折）→明大グランド西（右折）→
◆自主経路◆→若松町四丁目北（左折）→多磨墓地西門前（左折）→浅間町二丁目（右折）→小金井南中西（右折）→
前原交番前の先の歩道橋を越えたあたり→●試験官●→試験場→方向変換

山道の制限速度30km/hは要注意

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 08:21:50.13 ID:zvrldd0X0

>>402
よく覚えてるなぁ、、、尊敬するわ。
ところで一人頭の運転時間はどれくらい？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:21:28.32 ID:wj0RuMTA0

交通量にもよるけどスムーズに行けば15分くらいじゃねーの？
方向転換縦列で+5分った感じで。

405 ：402：2011/12/13(火) 12:53:20.60 ID:1JFhZShs0

府中だとだいたい指示経路10分＋自主経路10分くらいだった。
その後、そのまま場内に戻って課題に進むこともあれば、
いっぺん待機所に全員下ろして不合格者を捨ててから課題に進むこともあり。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:51:13.50 ID:zvrldd0X0

長いな、、、　自分ぼろが出そう。
この間友達に付き合ってもらって路上練習やったんだけど、つい免許失う前のクセが出ちゃったり、流れに乗って運転して制限速度超えたりと散々だった

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 16:43:36.55 ID:ZOXX5xcJ0

府中はいいよな
ストリートビュー使えばいくらでもイメージトレーニングできる
うちは田舎だからストリートビュー使えないよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:16:15.44 ID:zvrldd0X0

>>407
でも自分は初受験だから、どこ走るのか判らないのでストリートビュー使いようがないんだけど、、、

409 ：402：2011/12/13(火) 19:18:25.64 ID:Gnt6ujgb0

>>407
ストリートビューが役に立ったのは、制限速度が事前に確認できたことくらい。
府中コースは制限速度が60、50、40、30と全部あるくせに、
なかなか速度標識が出てこなかったりするし。。。

無数の路駐車両や幼稚園児、工事現場はグーグルでは予測不可能。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:37:58.23 ID:W10/vwF90

>>409
制限速度を事前に調べたってことだけど、コースは予め判ってたの？
もしくは府中の周囲をくまなく調べたとか？

411 ：402：2011/12/13(火) 21:07:27.32 ID:nwz96J+e0

自分のような下手くそが１回やそこらでは合格しないっす
生まれて初めての四輪免許だし、試験でしか乗ってないし。。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:06:45.44 ID:M6lcZSwV0

>>352で書き込んだ者です。
昨日、仮免MTの技能を受けたけど落ちました。
せめて最後まで走れたらなーと思いながら次の予約をしにいったら
年末ということもあって予約がいっぱい(,,ﾟДﾟ)
日曜講習を受けるつもりだったけど、今年は12月11日までとのことで
来年は22日からとのこと；
受験している皆さんも一緒に頑張りましょう。
反省点を潰して完走できるようにコツコツ頑張ります。

車の運転って難しいですね（´・ω・`）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:26:40.39 ID:CPllwhAC0

試験場勤務の奴って性格悪い奴多すぎないか？
おっさんはいい奴いたけど特に女
びっくりするくらい高飛車な態度とりやがって何様のつもりだ
お役所仕事やってるとこうも性格悪くなるんかね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:33:47.42 ID:BMDLTpPN0

>>413
役人は権力を行使するのが仕事なんだからしょうがない
サービス業じゃないのさ
業者→役人で接するときの役人の対応に比べればまだエンジェル・観音菩薩

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:15:42.32 ID:CPllwhAC0

>>414
業者で絡んだ事ないけどそんなもんかぁ
俺おっさんなんだが、小学生相手してるかのように若い警官から「君ぃ～ちょっと」とか呼ばれるし、
技能試験終わったらオバサンが手のひら出して「1200円!!」「1200円!!」って合格者に迫ってるし
その他諸々…流石に引いたわw

せめてお互い丁寧語、業務的というか市役所の窓口ぐらいの対応はしてくれよと思った。
レスさんくすめげずに頑張るわw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:30:01.55 ID:JRYrO8e10

教官はそういう生物と思って諦めるしかない

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:25:35.63 ID:B6l1/QEe0

オレ府中だけどそんな態度取られたこと一度もないけど、、、
それどこの話？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:37:44.36 ID:jrTkGUWI0

今年の学科最終日はやっぱ12/28？
府中て本免学科受験予定

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:14:55.77 ID:FTI+Ft1g0

　普通一種の路上試験で何点か教えてください

1,　右側部分にはみ出し禁止の狭い道路を走行中に路駐車両等があった場合、永久にその後で待たされるのですか？

2,　1と同じような条件で、バスが停留所で停止していた場合はどうなりますか？

3,　1や2のような場面で右側に充分な余地がある道路であれば、はみ出さずに通過できると思います。
　　その場合、左に停車中の車両と自車との間隔はどの程度空ける必要がありますか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:12:43.41 ID:gljPIH6x0

>>413
たしかに窓口系の女性には何度かイラついたことがあるな。
あと、配車係のオッチャンにキャンセルの連絡入れたら、なぜか説教された。
直前のキャンセルでもなく、何度もやってるわけじゃないのに。

いわゆる教官系の人たちから不快な思いをされたことはなく、昔行った教習
所よりまともな人たちが多いな、と思ったが。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:07:52.09 ID:jeZMG5WE0

>>419
1、駐車であるならはみ出して通行します。障害物と同じです。
はみ出し禁止で自転車が走ってた場合は、はみ出しての追い越しはできないので注意しましょう。
試験官が指示を出すまでひたすら徐行でチャリの後ろをのんびり走りましょう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:15:36.78 ID:M+0CH6XM0

>>419

駐車車両は抜いていい
但し
一　適切な余地をあける事
A)中に人が乗っていない駐車車両は動かない障害物扱いで50cm以上
B)中に人が乗っている駐車車両は（急に動き出したり、ドアが開くかも知れないから）動く障害物扱いで1m以上
の余地をあけて障害物を避けて通過する事
二　対向車線から車が来ているのにラインをオーバーしてはいけない

バスはよっぽどの事が無ければ数十秒待つだけだから、待つ方が無難だろう
適切に抜きにかかっても、降りてきた乗客が道路を強引に渡ろうと、死角から飛び出てくることなんかも有るし

自転車については>>421さんの言うとおり

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:17:46.50 ID:FTI+Ft1g0

>>421-422
ありがとう！近々本免試験です。
不安で不安で仕方ないのでまた質問すると思いますがその時は宜しくです。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:25:51.83 ID:jeZMG5WE0

>>423
仮免より本免のほうが楽だから気楽に行こう！
ちなみに本免の合格までの回数、平均2.5回だそうだ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:09:30.60 ID:XC3rdu3w0

>>424
仮免1回、本免5回目（今日落ちた）の俺は一体……
場内課題に行けて落ちるってことは、縦列と方向転換がすげーヘタクソなんだろうな……

仮免が難しいってよく言われるけどそんなことない。
仮免を受ける連中があまりにもレベルが低いだけだ。
メリハリが無い、合図遅い、安全確認が出来ていない、右左折寄せきれていない。
酷いのになるとMT車でまともに発進できない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:10:37.37 ID:Z8Zk1tdS0

質問いいかな？　
片側1車線の道路で前の車が右折のため車線の右側に寄って停車してるときは左からの追い越しはアリだと思うんだけど、追い越し時の安全確認やウィンカーの出し方は駐停車の車を右から追い越す時と左右逆にするだけで後は同じでよいかな？
あと「こういう時は左から追い越してはダメ」ってケースある？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:06:31.77 ID:wW9yfeks0

>>425
車の都合つけば空いてるスーパーの大駐車場などで車両感覚練習しましょう。
良い指導者にダメだしして貰わないと上達できないけどね。
>>426
片側一車線の設定ではその質問に無理がある。
右折車いたら通過できないでしょ。
実際の運転ではしている、ギリギリ通過は減点でしょ。
路肩に白実線書いてあったら踏んだら×。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:44:28.55 ID:iUTWK84i0

>>425
自分は府中で仮免３回、路上６回で合格もらったばかり（ＡＴ）。
路上試験の経験からすると、（自分を含めて）のべ23人受験して合格者は３人。
合格率は13％、すなわち、合格までに平均7.7回ということに。

府中、午後のＡＴ路上受験者はよほどレベルが低いのか（自分を含めて）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:34:44.76 ID:Jk9CvUVW0

方向転換、縦列で落とされるやつはバックする時に6点確認が怠ってるんじゃなかろうか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:41:21.47 ID:ilPqb2sw0

>>428
やっぱ府中の合格率そんなもんなんだ
俺は7回落ちていて同乗者は約21人中合格3人程度
予約も混みこみで全然取れないし、心折れそうになるわ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:46:41.39 ID:VrX1wkRP0

ＭＴだけど仮免2回落ちて路上は1回で受かった

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:32:19.74 ID:zLB7kFSm0

>>429
6点確認って？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:36:57.07 ID:8+I1Iun10

仮免で十分に練習すれば本免で落ちる理由が無い。
落ちるのは基本ができてないからだろうな。
試験官から見れば　良くこんなレベルで受験する気になるな　ってのが大部分なんだろ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:03:29.31 ID:IxNTHlsbO

ミラー＆目視？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:54:36.80 ID:+lkzWt7N0

>>424 の平均2.5回というのは、非公認の受験者限定じゃないかな
実際には自分のような無練習者や、とりあえず受けに来た免取者が合格率を引きずり下ろしてる

府中に限っていえば、渋滞で試験時間が長いからボロが出やすいし、
待ち時間で緊張しすぎてガッチガチになって平常心がどこかいっちまうってのもあるけどね

>>428と>>430を総合すると51人受験で6人合格だから平均8.5回！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:06:08.11 ID:Gj9OY/I30

>>435
8.5回も受ける位なら非公認で練習したほうが安上がりだな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:55:38.58 ID:tf2GbxvL0

このスレは業者がまぎれ込んでいて
でたらめな情報ばかり流してるね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:37:19.06 ID:osWqEcG40

教習所の単発練習だと50分で\6000～。
「府中練習場」は20分\3400。ちょっと高めだけど、
もれなく完璧な模範演技が見られると考えれば、まあ悪くもない。

甲乙付けがたいねえ。自分に合ったほうを選べばいいんじゃない？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:57:22.64 ID:d50pe5pp0

お世話になっております！
本免試験直前なので、今日も路上や駐車場で練習してきました。
また疑問がわいてきたので教えて下さい。

1　試験では道路の左端で停車するという課題があったと思います。縁石から約何cmぐらいに寄せれば及第ですか？

2　縦列駐車でハンドルは右いっぱいに切れた状態でハコ（？）に収まっていればOKですか？それとも真っ直ぐに戻す？

3　ハンドルさばきが苦手なのですが、送りハンドルをしたと見なされるといか程の減点がありそうですか？

よろしくお願いします。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:59:11.95 ID:foxZvesM0

同乗者いるときは割り勘にしてよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:32:48.96 ID:lx8Ufa530

>>439
免許を取るのが初めてなら、『普通免許の取り方』みたいな普免教習者向けのマニュアル本を買ってきてほうがいい
千円もしないだろ

30センチ、ミラーまで入ってればＯＫ、程度によりけり

442 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/12/17(土) 21:53:23.16 ID:u+lNdrvo0

>>426
ナシだ。交差側から直進車が来ていたら・・・
交差点およびそこから前に30メートル以内は、追い越し禁止。
試験で違反したら、危険行為。
（ただし、優先道路を除く）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:38:39.03 ID:eqt+coRB0

>>441
ありがとうございます！
本は一応買ってあります。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:19:43.45 ID:wP4D7Ubc0

10月から通い始めてやっと免許取れた。
途中挫けそうになったけどここ読んで頑張れたよ、ありがとう。
これで年が越せる(つД｀)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:41:38.11 ID:/HvbnML20

>>444
おめでとう！
何だかんだで時間掛かるよな。
俺も11月下旬から通って取れるまで16日掛かったよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:34:12.81 ID:Qyt/Z09H0

>>442
ということは、右折車が右折するまで延々と後ろで待ってるが正解？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:52:32.69 ID:/HvbnML20

>>446
片側一車線なら待つべきだと思うが？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:25:57.73 ID:rhKaJ7Qy0

>>446
実際の運転ではギリギリすり抜けできれば通過するが
試験ではギリギリすり抜けは許されない　という事。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:21:00.07 ID:Qyt/Z09H0

>>448
なる程。根本的に考え方が間違ってたんだ。　
学科試験用の問題集の引っかけ問題で「必ず右側から追い越さないといけない（答え　×）」の解説で右折車は左から、、、とあったものだからてっきり。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:46:05.94 ID:+m1WsUB10

これから右折しようとしてる車を右から追い越そうとすると
進路が交錯して危険だよな？だから反対側からにしましょうってわけ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:19:16.63 ID:bsBsuUs70

>>450
それは判るんだけど、だからと言っていつでも気軽に左から追い越しても良いという話にはならないって事だよね？
取り敢えず試験では後ろで待つが吉としたほうがいいかな？
本当は行った方が良いのに後ろで待ってると、それもまた減点対象？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:38:32.50 ID:SC8SJjVX0

　　　片側一車線、前方に右折車が道をふさいでる、左側を通り抜けても良いか？
場面設定に無理があるよ。
一車線上に右折待ちの車がいたら、左側に通り抜けるスペースがあるとは思えない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:18:53.78 ID:WfVmlWzG0

車線を変えずともパスできるならおｋ。
右折車がバイクで安全間隔取れるならできるっしょ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:35:46.79 ID:RrJ2sb6D0

免許取るの初めてだと試験場で何回くらい落ちるもんなん？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 14:05:50.29 ID:bblzd7Sx0

>>454
人それぞれだろが全くの未経験なら素直に公認教習所行ったほうが楽だと思うが？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 14:22:54.89 ID:5GSpFu4K0

>>454
428にも書いたけど、二輪免許あり、四輪未経験、練習なしで仮免３回＋路上６回。

一発試験対策サイトは見るだけ無駄。
ブログとかの教習日記のほうがはるかに役に立つ。
youtubeの教習ビデオも参考になった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:16:06.27 ID:/6bpG/o30

>>456
アドレスお願します

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:58:39.12 ID:PfJfg1v70

>>454
俺も免許取るの初めてで一発受けてるよ。
仮免3回、明日路上6回目。
俺は特殊な環境だから、あまり参考にならんと思う。
事前に練習所でちょこっと乗るか、親にお願いして少し練習させてもらう事をオススメ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:09:31.16 ID:rLT0YDs00

俺のデータでは一発試験の場合
仮免は平均8～10回
路上は平均1～2回
いろんな複数のサイト・ブログなどを参考にしてみただけだから
正確性はないけどね
一つ言えるのは一発の路上は比較的合格しやすいらしい

ただし教習所の場合は知らない

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:22:57.35 ID:CXpust0p0

>>457
ブログの教習記はググれば腐るほどある。
youtubeなら「技能教習」とかで検索すればいくらでも出てくる。
それこそ車の乗り降りの作法から方向変換までなんでもござれだ。

ついでに、クランクや方向変換は方眼紙とコンパスで机上演習をしてみると理解しやすくなる

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:47:08.56 ID:uW5XhOF80

質問おねです
停止線の直前で止まるというのは何cm以内が目安ですか？
路上試験のコースには必ず踏切・坂道発進・急な下り坂・見通しの悪い交差点などが組み込まれているのですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:21:15.89 ID:NFznRV1i0

路上も左折何回、右折何回とか決まってるけど
とりあえず坂道は必須じゃないし、踏み切りだけは絶対に入らないように設定されてる

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:47:37.25 ID:boaSUX850

>>461
2m以内なら無問題。
まあ、1m手前でいいんでね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:14:33.04 ID:VRuWwV1IO

リアルにエンスト、脱輪する危険あるからな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:32:38.62 ID:Lv2+cJU80

>>462-464
良く分かりましたどうも

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:06:51.44 ID:iVXiiyE+0

>>461
運転席から見て停止線がボンネットにちょうど隠れるあたりがベスト。
多少手前に止まっても問題ないが（交差道路確認できていれば）、踏めばアウト！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:12:15.08 ID:ek/BgbiXO

免許とれた！！！

仮免5回本免2回。
長かった～
後は年末に取得時講習受けて年始に発行されるのを待つだけ。
いっぱい遊ぶぞ～

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:57:23.70 ID:iVXiiyE+0

>>467
おめ！　オレもさっさと路上受けに行かんと、、、　しかし忙しくて平日休めない。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:35:55.69 ID:AJUN9uEB0

俺も午前に本免6回目で受かった！
合格って言われたときは思わず目に汗が出そうになったよ…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:25:28.49 ID:Lv2+cJU80

もし期限内に取れなかったら・・・また仮免取り直しかorz
もう二度と受かる気しないな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:26:00.32 ID:ZDztTbkY0

そう言わずに、免許最優先にスケジュールしても免許取る価値あるよ。
決して難しく無いのだから取るべし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:06:25.75 ID:Lv2+cJU80

>>471
そうですよね
聞いた話だと混んでて月に2回ぐらいしか受けられないようなので不安です

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:25:24.67 ID:QSYTW96A0

ネットで購入したと思われるテキストを持った人が
仮免実技を何回も落ちてて可哀想になった

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:16:04.75 ID:ZJDbXCFq0

これから大型一種取ろうと思ってるけど
府中試験場の予約ってなかなか取れないのかな？
２週間先に予約とかだといつになったら取れるのか分からないので・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:46:25.93 ID:kb/Y0HL90

取得時講習で耳にした噂。
四月から普免の自主経路がなくなり、コースはすべて指示されるようになる、とかなんとか。。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:13:56.08 ID:f/mDqS9a0

今日からやれって感じだよな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:33:43.35 ID:DWVeRjBq0

今だってほとんど決まってるようなもんだ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:24:11.55 ID:qfbU8PTY0

質問です

もともとミッションで免許持ってて、半失効になりました
仮免の交付は受けられるとのことだったので、仮免はすでに受け取ってしまったのですが、
考えるとミッションに乗る機会もないし、免許取って以来3年ほど触ってもいません
そこでオートマ限定でもいいかと思い、試験はオートマで受けたいと思うのですが
ミッションで仮免を受け取っていてもオートマで試験を受けることはできるのでしょうか？
免許センターに聞けばいいのですが、連休に入ってしまうので…
よろしくお願いします

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:56:50.33 ID:C4Bqeixh0

>>478
オートマもトランス「ミッション」だ。

マニュアル「ミッション」の仮免だと思うけど、答えは「受けられる」だ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:51:55.09 ID:DOU3HIL90

>>479
そうです、マニュアルです。失礼しました
ありがとうございます、助かりました。

481 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/12/23(金) 21:48:34.39 ID:8022/20D0

>>480
試験が予約制なら、予約時に申告してね。
では頑張って。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:35:07.90 ID:yYRZek400

11月に仮免受かったのに、引っ越しやら年末年始やらのゴタゴタでまだ一度も路上実技受けてない。
仮免期限は4月までなのに、そろそろ本気だしてやらないとまずい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:19:21.17 ID:0PC0gzA60

路上練習できる環境にあるの？
合格できるスキルがついたら受験しましょう。

484 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/12/28(水) 02:51:30.41 ID:IGe6u/530

>>482
確かに・・・3～4月の混雑期に受けるのはお勧めできない。
2月までに片付くように、応援。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:49:52.38 ID:G/zXzQQm0

>>484
教習所は判るけど一発でもやっぱ3,4月は混むんだ。予約とか取れにくそうだね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:52:37.31 ID:Gha1kV3/0

今日、89点で落ちました。まぁ教本30分見ただけだったからな。あと2～3分見とけば1点ぐらいなんとかなったかな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:18:23.15 ID:9m/COqui0

何点でおちたとかわかるの？
技能の場合は、わかるのかな？
ちなみに仮免学科2回落ちました...。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:29:10.77 ID:7sCRKocw0

>>487
一発受けるんなら仮免・本免とも学科は一回で合格しなきゃ。
悪い事は言わん　教習所にいきなはれ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:44:00.77 ID:n412TdGB0

路上練習の期限切れたんで親にやってもらおうかと思ってるんだけど
これの用紙って記入欄の形式さえ全部あっていれば自作やネットにあるのでおｋ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:19:55.50 ID:VuSKwkYS0

>>487
試験場によっては返却書類に点数が記されてることがある。
場所によって違うので学科技能共に合否結果以外全く分からない所も当然ある。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:31:26.01 ID:kCWXNy7Q0

鴻巣は時間限定で問い合わせれば教えてくれるよ
それと学科は勉強さえすれば受かるんだから、しっかり勉強しないと金の無駄

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:50:38.90 ID:1zwPXjJY0

車（AT）の一発ってバイクの一発と比べてどうですか？難しいですか？
ちなみに車の免許は初めてです。
路上の当てはあります。

493 ： ◆1Patsu.CUo ：2011/12/29(木) 03:05:13.91 ID:uqED9BOS0

>>485
春本番を迎えると試験そのものの混雑度も増すのであるが、
なんと言っても暖かくなることによって路上の歩行者や自転車の数が
明らかに増える。これが路上試験の難易度を上げる。

>>492
二輪車先行だと、相対的に四輪車の運転は難しく感じるかもしれない。
運転できるようになれば、試験の要領は大して変わらない。
・・・と思う、個人的に。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:15:49.42 ID:BK9XIAQb0

道も混むかぁ、、、確かにそうかも。考えたこと無かったよ。
因みに仮免許証って期限切れたらやっぱ延長とかは出来ない？また一からやりなおし？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:23:55.92 ID:T0j1tKIy0

>>492
自分も二輪免許を取ってからの普免挑戦で、四輪はハンドルに触れたことすらなかったけど
三度めの受験で運よく仮免を拾った。
手近に車がある環境なら、もっと楽に取れるんじゃないかなあ。（と個人的な感想）

ただ、これからの時期は試験の予約を取るほうが大変かも。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:05:59.09 ID:szdUn6j80

正月明けに学科受けて、そっから路上を受けてく予定。
隔週ペースで受けられるといいんだけど、、

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:34:43.27 ID:Z0tRtRiIi

>>494
どれくらいの期間切れてたかによる

始めて四輪取るなら無難に教習所通ってしっかり勉強した方が無難だと個人的に思う

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:36:10.92 ID:qa6ESYjq0

>>494
仮免許に更新制度は無い。期限切れたら取り直すしかないが、
本免許試験に合格していれば学科技能免除で交付してもらえる。
(事実上、本免許試験合格後の取得時講習用途に限定される)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:35:42.95 ID:DsZbjKkK0

>>498
本免許というのは学科、路上実技両方受かってないとダメってこと？
学科だけ受かって路上何回か落ちてる間に切れちゃったら終わり？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:02:43.37 ID:qrdlu0z80

>>499
半年間しか効力ないよ
それとそんな長文書くぐらいならググったほうが早いよ

501 ：【東電 67.2 %】：2011/12/30(金) 17:23:22.49 ID:uXmy0AfU0

>>499 そう。切れたら終わりで、また新しく取り直す。
＞取得時講習用途
全部合格しているけどまだ免許にはできない状態の場合に取り直す手段ね。
合格後に講習あるけどその間に期限が切れてしまうこともあるので。

仮免があれば指定教習所に二段階(路上教習)から入校できる。
(教習所によっては仮免入校やってない所もあるそうなんで近所の教習所調べてみなさい)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:57:42.37 ID:XuzaCa+J0

あけましておめでとう。
今朝府中に本免学科受けに来たんだけど、すんごい混んでんだな。
さすが年末年始休み明け初日だ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:01:00.05 ID:SQ9bDNyo0

>>502
結果はどうだったんだい？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:29:38.59 ID:XuzaCa+J0

>>503
お陰様で！
今の所仮免学科1回、技能3回、本免学科1回で合格というペース。
さて問題は今度の路上技能だなぁ、、、
正直かなり不安

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:50:48.24 ID:SQ9bDNyo0

>>504

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:52:53.27 ID:SQ9bDNyo0

>>504
路上は運だからな。
天気悪い日を選べば歩行者やチャリの数は減るかも知れん。
まあ俺は仮免より路上の方が楽だったよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:22:22.37 ID:XuzaCa+J0

>>506
確かにかなり運が左右するとこあるね。
自分は取り直し組だから、以前の悪い癖をちゃんと押さえ込まないとヤバい。
コースはともかく他の車がいる路上だと、ついつい流れに乗って速度違反になったり車間距離詰めたり、、、
考えて運転するよう肝に銘じておくよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:36:55.63 ID:fUxSGp6L0

取り直し組なんですが、教本とか教科書みたいなのは買いましたか？
それともネットで検索すると出てくる問題集とかで間に合いますか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:12:45.61 ID:zk0DhDdI0

>>508
俺は試験場で買った問題集一冊のみで、わからんところはネットで調べた
これで仮免94点、本免98点の両方とも一発でいけたよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:15:18.77 ID:zk0DhDdI0

今確認仮免92点でギリギリだったわ
とりあえず問題集はほぼ完璧に覚えていったよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:20:20.66 ID:a7K28YAs0

細かい数字は覚え直さないといけないし、最初に免許取った後に道交法変わったから一応本屋で売ってる問題集買った。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:43:06.01 ID:7oiaLffg0

なるほど
多少は本や問題集買ったりと投資してんだな。
本を買うのもケチったがブックオフで最新の買ってこようと思う。
一回落ちたら3000円だし買ってくる方が賢明な気がしてきた。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:57:39.02 ID:a7K28YAs0

>>512
それがいいよ。お金もだけど受け直すのは時間がもったいない。
本買って読めば痛感すると思うけど、いかに今まで何も知らずに（忘れて？）運転してたことか、、、w
因みにおすすめは模擬試験中心のヤツね。数字や基本ルールさえ覚えれば、あとは問題のクセに慣れるのが大事

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:05:24.38 ID:covn1em40

新年あけめしておめでとうございます

一発目の路上を前に下見してきました（幕張）

幕張のコースは、ほとんど歩道があり幅の広い車道外側線が引いてあります
左折時に車道外側線の中にも入りこんで充分幅寄せして巻き込みをブロックをするのが正しいのですか？
もしそうだとしたら、海浜幕張駅前の交差点のように、四隅が白の斜線（導流帯？）になっている場合どこを走行すれば良いでしょうか
手前で外側線の中に入って幅寄せし、道路の左端に沿って左折すると交差点内に入ったあたりで斜線部分を踏んでしまいます。。。

初心者丸出しの質問で申し訳ないです。。。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:57:28.40 ID:rG670UwT0

>>514
それ自分も同じ事考えたことあるけど、白線内は自動車、原付ともに走行禁止だから白線超えて寄せる必要はない（てかダメ）という結論に達したよ。

516 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/08(日) 21:29:25.42 ID:lbum/+SY0

>>514
> 四隅が白の斜線（導流帯？）になっている場合
気にせず寄せて走行しよう。
そのタイプの導流帯に踏み込んだら危険というケースは、まずない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:27:47.53 ID:p9X7ZPGl0

一発体験記（鴻巣）のブログでも書いてみようと思うんだけど需要あるかな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:05:43.79 ID:ztLzNzum0

>>517
俺は見るぞ
似たようなのが最後の本免試験書かずに終わってたから最後まで書ききってくれ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:06:41.14 ID:oZ6zPHze0

早速のレスありがとうございます。

>>515
白線といっても路側帯ではないんですよね。
幕張は独立した歩道が完備されている道路がほとんどです。

>>516
やはり導流帯を気にせずやった方が良さそうですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:41:24.26 ID:EDBVDOoK0

今週府中で初路上なんだけど、気を付けとくポイントとかある？
あと流れがよく判ってないんだけど、自主経路って最初に集合したときに地図渡されてその場で書き入れる感じ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:17:37.92 ID:64nNd7JQ0

俺が取った頃は試験官による指示走行が終わって路肩に止めてから、
そこで地図を渡されてその場でちょっと考えて、助手席にいる試験官に
「こう行ってこう行ってこう行きます」となぞり指し示す形だった
地図はクリアホルダに入っていたから書きこむのは不可だった

府中の路上試験は試験官＋受験者4人で出て行くけど、そのため
指示走行も自主経路もスタート＆ゴールが4人とも違うことから
地図も何枚かあるわけで、集合の時点でどうこうは無いと思う

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:28:40.48 ID:EDBVDOoK0

>>521
ありがとう。その場で即興て決めるのか、、、優柔不断な自分に出来るだろうかw

ところで基本的な事なんだけど、指示走行終わって停止するときは、停止後ハザードって付けるんだっけ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:43:33.79 ID:64nNd7JQ0

試験でハザード使うことはまず無いと思う
仮免技能の試験終了時、発着点に停めるのと同じ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:51:00.96 ID:EDBVDOoK0

>>523
ありがとう、なんとなく雰囲気掴めてきたよ。
他に「ここは気を付けとけ！」ってことある？　質問ばかりで申し訳ない

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:49:47.03 ID:KFOA7t6W0

>>520
最近の府中だと、待合室での説明が終わって試験車に乗りこんだところで一度地図が渡され、
１番の試験開始地点で回収される。あとは自分の自主経路の順番になってから。
停車時のハザードだけど、自分のときは「ハザードつけてね」と指示があった（減点はされない）。

年末の路上（ＡＴ）は府中コースばっかりだった。小金井・三鷹方面はなかったなあ。
浅間山公園脇の30キロ制限の道（３番の自主経路）は、速度超過で落とされることが多いから気をつけてね。
その先の下り坂はきつめなので、Ｄじゃなくて２速に入れたほうがいいかも。

どの道もそうだけど、交差点を曲がるときに速度標識を見逃すと大ピンチ！
あと、幼稚園前の信号なしの横断歩道も植木の陰に歩行者がいるので要注意。
路駐などの障害物は、対向車に気をつけながら十分に距離をあけること。
鋭角コーナーが多いので、左折時の膨らみ（１メートル以上）にも気をつけて。

制限速度を守っていると煽ってくる車も多いけど、たのもしい試験官がゴルァ！してくれるから焦らずに。
試験場を出てしばらくは、試験官が安全確認の首振りを実演してくれるから、よく観察しておくと吉。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:08:34.76 ID:64nNd7JQ0

詳しい人サンクス
最近の事情を知らんでレスしてすまんかった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:54:52.81 ID:NKzUsDG/0

>>525
色々細かくありがとう。　
制限速度は確かに一番気を付けなきゃいけないポイントだね。交差点入る時の標識確認を忘れないようにます。
自分はMTなんだけど、アクセルだけで調整しづらい急な下り坂は同じくギア選択は考えた方が良さそうだね。
参考になりました。　がんばってきます。　いい報告が出来ると良いんだけど、、、

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:22:55.09 ID:vo6L6Gev0

例えば信号待ちのあと発進して、右左折のカーブの途中とかで１速から2速にギアチェンジしてもいい？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:23:58.91 ID:vo6L6Gev0

わかりづらくてすいません。簡単に言うとカーブの途中でギアチェンジしてもいいかってことです。すいません

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:44:36.56 ID:7q460LTI0

カーブ、右左折中のシフト操作はダメかと、、、
右左折時は徐行なのでそもそも加速する事は無いし、曲がった先で飛び出し等あった時の対応も遅れる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:00:39.31 ID:hcC43xRL0

流れと違いますが・・・

仮免学科から、路上試験まで全部一回で合格しました！
取り消し後の再取得とはいえ嬉しかった。
のでつい書かせてもらいました。

ちなみに路上は鮫洲で、有償練習は一回だけでした。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:29:13.15 ID:Gj7c4wQW0

悪徳サイトの宣伝乙

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:36:05.81 ID:x8C4raDi0

>>531
俺は失効組で仮免技能が2回であとは全部一発だった。
有料練習は仮免3時間、本免2時間
教官からはそこまで練習しなくても大丈夫言われたけど心配だったんだよう
失効して12年経ってたしね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:10:41.51 ID:mUW86cLp0

仮免の学科に2回も落ちてるオレからすると尊敬いたす。

535 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/12(木) 02:04:41.72 ID:qbiJB7+L0

>>528,529
構わないよ、ただしシフトチェンジ中はハンドルを回さないようにね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:24:51.03 ID:mUW86cLp0

3回目の仮免学科をようやくクリア。
明日、運良く仮免技能取れた。
1650円かかるらしいが10回ぐらいは見てる。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:42:49.51 ID:x8C4raDi0

>>536
学科だけはしっかり勉強すれば合格するんだから本免はちゃんと勉強しようぜ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:45:51.36 ID:x8C4raDi0

鴻巣だと初回は仮免、本免ともに当日午前に学科、午後に技能なんだけど別のとこだと同じ日にならないのかな？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:00:59.13 ID:XFTHwg/D0

>>536
念のため聞くけど、2回目からは毎回4,750円かかるって知ってるよね？？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:10:04.94 ID:IdJR+can0

>>539
うひょー　それマジすか？
やべー1650円だから10回ぐらい
車校通うのに比べたらって思ってたが...。

取り敢えず今ネットでザッと確認してたトコ
安全確認でバックミラー、サイドミラー、左右後方をしっかりやるのと
右左折時に車線に寄せるってトコは重要っぽいね。
それを念頭において挑戦してきます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:30:23.46 ID:C6AEEDVg0

>>540
確認しながらハンドル切る人が多いから注意
巻きこみ確認とか見通しの悪い交差点を普通の速度で突っ切る人も多い
まあ自信無かったら1～2回でも非公認通ったほうが安くつくかもな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:32:56.68 ID:GConZNy30

>>540
なんだか勇者の予感・・・
結果報告をよろしく！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:16:18.64 ID:/jIgHLsw0

>>540
優先道路の進路妨害しないように気をつけて。相手にブレーキ踏ませたら即アウト！
自分もこれで検定中止食らった経験あり。
形だけでなくしっかり確認しよう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:42:23.65 ID:WOWJs9xC0

>>540
ネットは悪質サイトが多いから気をつけね
まずは、コースを完璧に覚えて、課題走行をしっかり出来るように
特に進路変更の時期とメリハリ運転が鍵
（合図を出して3秒後に右左折する30m手前に到達するよう距離をとる）←重要

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:08:37.95 ID:IdJR+can0

おー！
あったかいレスが！
一発では、無理だと思うけど早速挑戦してきます。
相手にブレーキ踏ますな。
確認中にハンドル切るな。
はあたりは、案外やりそうなので、
行く前にこのスレ確認してよかったわ。

もしよかったらオススメのブログとか、
技能試験の乗ってるサイト教えてくれませんか？

では行ってきます。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:06:04.02 ID:IdJR+can0

撃沈しますた。
理由は、コースほとんど覚えてないとのこと。
え？！　それって試験に関係あるの？
と思ったけど、次の動作に支障をきたすらしい。
一応、完走する事はできたんですが、
うーん...。難癖つけられてるような感じです。
あと右左折や進路変更時は、
合図出して、バックミラー、サイドミラー、死角、巻き込み確認の順番
この順序までうるさいのか...。
そうとう厳しいと思ったｗ

547 ：514：2012/01/13(金) 16:11:21.89 ID:1E8ZeAOp0

なんと・・・本免技能あっさり合格してしまいました！
ここで色々と指南してくれたコテハン＆名無しのみんなありがとー
ヤフオクで買った500円ぐらいの古本を毎日電車の中で読んだ知識も役立ちました

せっかくなので幕張の現状や気付いた点などを今後のために残しておきます
必ずしも正解ではない部分もあると思うので参考程度でお願いします。。。

・とにかくチャレンジャーが多く混んでいる！特に普通一種オートマはなかなか予約が取れない
→仮免の期限に注意。マニュアルはガラガラなので両方運転できるのならこちらの方がいいかも？

・とにかく試験中の路駐が多い！10台ほどびっしり連続して路肩に止まっている場所もあり
→自分は確認合図確認をし、安全な間隔を開けて一気にゴボウ抜きしました。元のポジションに戻る時にも確認合図は必要です
　幕張は道幅が広く、試験車と見るや右合図を出していてもその右から被せられます。確認アピールだけでなくしっかり見た方がいいです

・とにかく路線バスが多い！
→学科の知識も重要になってくるかも知れません。追い越ししたあと元の位置に戻る際に、バスの陰になる部分の目視は大事だと思います

548 ：514：2012/01/13(金) 16:12:08.99 ID:1E8ZeAOp0

↑の＜続き＞

・とにかく車道外側線の幅が広い！車1台すっぽり入るんじゃないの？という場所もあり
→他の方の話や自分が試験で実感したのは、左折をかなり見られていると思います
　あらかじめベッタリ左により、低速でゆっくり左折すれば膨らまないと思います
　殆どの一般車は外側線を踏んでいないので不安になりますが大丈夫です
　ただし全てが外側線ではなく、一部コース上に路側帯もありますのでこちらは入り込まないように見極めが必要です

・とにかく交差点が巨大なので、「交差点の中心のすぐ内側を矢印にそって右折」の位置から離れやすい
→確実に減点されると思いますので意識してやりました。左折ほど難しくないですよね

・とにかくスピードの出る直線が多いので、黄信号になってからの交差点進入をしがち
→歩行者用の信号を見ながらタイミングを測るしかないです・・・。しかし見えない場所もあるので気持ち原則気味に近づくと良いかも知れません

549 ：514：2012/01/13(金) 16:16:25.52 ID:1E8ZeAOp0

最寄りの教習所では取得時講習は最短で5月との事でした
かなり混雑しているので、遠征して受けてくる予定です

幕張の事しか分かりませんが、これからチャレンジする方で質問などありましたら分かる範囲で答えますよー

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:30:22.76 ID:wKN2gcR4O

>>546

そんな事言っているようでは
合格はほど遠いんじゃない？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:38:17.36 ID:Nhc9IVMv0

今日府中で初めての路上だったけど運良く一発で合格できた。　いやー、　緊張したぁ、、、
MT2台、AT3台と結構多かった気がする。　コースは府中南西の多磨霊園付近。
交通量がさほど多くなかったのと、歩行者との絡みが少なかったので運も助けてくれたのかも。
ここでみんなに貰った情報も参考になったよ。　みんなありがとう
こんなオレだけど　何か聞くことある？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:44:02.68 ID:C6AEEDVg0

>>546
確認の基本動作すら忘れてるなら素直に非公認通ったほうがよろし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:48:48.13 ID:C6AEEDVg0

>>549
取得時講習より仮免後の特定教習受けたほうが待っても一週間程で受けられるし
本免受かったら即免許貰えるからお勧め。

本免試験受かっちゃうと特定教習受けれないからこれから本免受けるやつは先に特定教習受けてからの方がいい。
取得時講習も特定教習も内容は全く同じ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:09:06.54 ID:c5g/CdsG0

>>546
冗談かと思ったら本物の勇者だったのか・・・

本屋へ行ってイラストか写真入りの四輪教習用の読本を買ってきなさい
安全確認の手順など、ひととおり説明されている
youtubeにある「教習ビデオまなぶくん」も役に立つぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:05:47.98 ID:uDDY1h/i0

>>549
5月って凄いな。
まあ2、3、4月は繁忙期で大して金にならない取得時なんて
やりたくないんだろうけど、それなら試験場でやってよ、と
思うわ。
特定教習は高くつくしさ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:49:35.54 ID:tJLF1+DV0

昨日自分も中央線西側の何軒か聞いてみたら、やっぱり結構混んでた。
さすがに5月はないけど大体2月中頃。
運良く来週金曜空いてるスクールあったかり助かったわ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:33:13.56 ID:FexM6piU0

特定教習15000円で終わらせたけどググれば安くできるとこあるんじゃね？
KMは高かったからやめたけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:08:22.37 ID:gzarfiri0

免許証の発行って技能受かった試験場でないとダメなんだね。
府中で合格したんだけど、手続きなんて2時間もかからないから、取得時講習の次の日に職場が近い鮫洲に行こうと思ったけどダメだった。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:13:55.92 ID:jrviG1m40

「試験をウケましたよ」みたいな右側に書かれる日付が増えていく...。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:34:01.22 ID:6kZdrV3nO

普通仮免2回目落ちた
練習も何もしてないけど、試験官曰わくあと少し点数が足りなかったみたい。
右左折や進路変更の確認は出来ているが、通過する交差点での確認を忘れがちと言われたわ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:56:39.62 ID:jrviG1m40

交差点を通過する時は
バックミラーを確認して右左確認するんだっけ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:49:40.05 ID:bVCBBNYpi

バックミラーより交差点入る手前で大げさに左右確認しとけば大丈夫。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:08:53.53 ID:41Py+8Em0

優先道路だったり交通整理が行われている交差点なら、右左をチラ見してから通過すれば良いと思うけど
いわゆる見通しの悪い交差点は止まりそうなぐらい減速（止まってもいい）で確認しないとね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:15:32.64 ID:zhzpuibx0

更新忘れで間抜けな失効して・・
5年弱ぶりくらいの車の運転
練習場で２時間　試験場で１時間乗って

いざ仮免技能試験！一回で受かってやるぜ！なんて張り切ってみたが
見事にテンパッて発車もたつき
その後順調？だったがS字で縁石に乗り上げて即終了・・

仮免舐めてたよ・・難しいんだな　
でも感覚はつかめたから次回突破してやる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:49:37.76 ID:gzarfiri0

>>564
S字で縁石に乗っただけなら減点のハズ。直ぐに停止して、戻してやり直せば即中止にはならないよ。
たぶん「あ！」なんて思いながらそのまま突っ切ったんじゃないかな？
5年ぶりの運転だと、運転技術よりも安全確認を始めとするいわゆる教習所運転が出来ないと思うので、次回はその点も注意した方がいいよ。
ここで苦労してるみんなも殆どはそこで落ちてる。（自分も確認と寄せの減点がかさんで2回落ちた）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:09:34.01 ID:zhzpuibx0

>>565
やさしいアドバイス有難う＞＜
縁石に乗り上げたことさえ気づかずに緊張してたよ・・。
教習所運転徹底してがんばります。

ちなみに左方優先道路って左方から来てなけりゃ停止せず徐行でいいんだっけ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:13:42.80 ID:gzarfiri0

>>566
縁石乗り上げたことさえ気づかないとは、、、w
まぁこんなのは慣れもあるので、「ダメなら次があるさ」くらいの気持ちで望めば少しは気が楽かもよ。
優先道路については左からだろうが右からだろうが同じで、徐行で進入が基本。　
車が来ている場合は一時停止して絶対に相手の走行を邪魔しないこと。
因みに相手にブレーキ踏ますと一発で検定中止。　踏まなくても試験官が危険と判断したら補助ブレーキ踏むのでやっぱり検定中止。
なので優先道路については要注意！
ただし慎重すぎてなかなか交差点には入れないと、それはそれだ減点なのである程度な思い切りも大事だよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:12:23.04 ID:VzVFkgdk0

左方優先は優先道路が無い
等幅道路の話。
その場合は車が来てない事が
明らかであれば
徐行すら必要無いよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:09:24.22 ID:tyyT1XLHO

二俣川で総額50000円強で取れましたよ。
1ヶ月半かかったけどね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:16:27.54 ID:w9vKsRKp0

俺は半月で7万円だったかな
非公認で35000円ほど使ってしまった

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:06:12.26 ID:j/kzJj520

府中、取得時講習込みで\45000弱
まあ、５か月かけてのんびりだけど

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:10:26.95 ID:f3EgQ9Z90

俺8日で３１０００円だったわ
最速で取ってやった

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:30:19.12 ID:ojiPrSAx0

府中で仮免3回、路上1回だから2万くらいかな。取得時講習入れると3万ちょい、、、仕事忙しくてなかなか行けなかったから5ヶ月かかっちまった
って、これなんの流れ？w

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:41:46.25 ID:L9bq0AlG0

仮免技能が難しいみたいですね。
外周から幹線に入る時、
MTの場合は止まらずに２速でそのまま入っても大丈夫なんでしょうか？
もちろん右左折時の確認はやった上でです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:03:51.42 ID:ojiPrSAx0

>>574
きちんと減速（右左折は徐行）
出来ていれば2速でも
OKだよ。
そーだね、失効組の自分も仮免技能は苦労したなぁ。　安全のための確認動作や右左折時の寄せ（曲がってる最中に角から離れたり）が甘くて2回落ちました。
路上は基本が出来ていれば大丈夫だけど、一般車や歩行者がいるので、道路状況をしっかりと把握して判断する必要はあり。（というかそれが全て）

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:13:16.16 ID:e9bt78P20

>>572　おまえすげーな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:22:43.56 ID:Yf+bs9Sq0

仮免技能で試験官に30分近く説教くらったわwww

今回が3回目で、前回は完走できてその時の試験官からは「もう少しで合格なんだがね」って感じだったのに

今回は完走できないうえに、帰る途中から軍隊並の説教が始まって涙目になったわ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:27:41.94 ID:ojiPrSAx0

>>577
なにやらかしたの？　

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:31:15.68 ID:HiLliM/o0

いい試験官だな・・・
普通は事務的に1つか2つの注意点しか教えてくれないぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:35:26.03 ID:Yf+bs9Sq0

>>578
指定速度以外の直線でもアクセルもっと踏め

右左折の確認が話にならない（前回の試験官にはしっかりできてると褒められたんだけどww）

あとはコース間違えて、怒られた

まぁ自分の運転や勉強を全否定くらったわけです

まぁ怖かったね

発着点に帰る途中で「ここまで走らせてやっただけでも相当だからな！わかるか！？」って怒られもしたな

合格点に達してない自分が悪いので仕方ないけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:37:04.45 ID:Yf+bs9Sq0

>>579
たしかに熱心な人だと思った

もういちど一から勉強しなおそう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:48:17.77 ID:L9bq0AlG0

>>580
指定速度以外の直線で踏まないのは減点の対象にならないだろ？
あと確認もしたしてないとか試験監の気分次第だと思う。
難癖つけられただけじゃない？
合格して免許発行してもらった後に名前聞き出して抗議したら？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:53:11.89 ID:Yf+bs9Sq0

>>582
俺より前から来てる受験生の間じゃその試験官は厳しいことで有名なんだよね・・・

その試験官で１年以上だれも合格できてないらしいww受験しに来た教習所の教官や警官も全滅だそうだ

だからその試験官に合格もらったら有名になれるって言われたw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:03:42.98 ID:eGL1m7Dw0

目視全般、特に巻き込みを注意されて落ちた。
目視のポイントとかあれば教えてください(T_T)

次で3度目試験費4750とか高すぎだろ…
試験場クソボロ儲けじゃないの

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:00:18.58 ID:HiLliM/o0

>>584
左は難しいよね。下記ができていないと何度も減点されるよ。

直進している状態
↓
ルームミラー、左サイドミラー、左斜め後ろを直視
↓
左合図
↓
（だいたい3秒後）　もう一度ルームミラー、左サイドミラー、左斜め後ろを直視
↓
安全を確認できたら速やかに左に幅寄せ（この時点で曲がる場所の30m手前ぐらいだと理想）
↓
膨らまないように徐行しながら左折

幅寄せは路側帯または道路の左はじから50cmぐらいを狙おう。できるならもっと近くても良いと思う。
もちろん左折中に横断歩道を通過するような場合は、曲がり角に差し掛かる手前でしっかり左右を目視しよう。
特に左から来る自転車や歩行者は見落としがちだよ。もし人がいたら一時停止してやり過ごそう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:57:47.79 ID:dFeYTUej0

曲がる直前は、横断歩道が無ければ何も
確認しなくてもいいかのような書き方だな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:34:21.06 ID:w9vKsRKp0

曲がる直前に全部確認済ませば問題無かろう

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:18:18.16 ID:L9bq0AlG0

>>585は路上かな？
仮免だと
確認をして→合図出して→再度確認は
厳しい場合もあるよね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:07:49.75 ID:ojiPrSAx0

そうだね、コースの左折ならこれで十分だと思うけど。

直進→ルームミラー→左サイド→左ウィンカー→左巻き込み確認（直視）→左寄せ→減速→交差道路左右確認（目視）→左巻き込み確認→左折

府中だけどこれで合格出来てるし。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:10:44.78 ID:ojiPrSAx0

因みに、神経質にいつまでも何度も何度も確認してるともたつきと取られる可能性あり。
間違っても右左折動作中に逆側の確認をしないこと！（減点対象）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:27:01.91 ID:dFeYTUej0

なあ、皆さん、
（仮に十字路を左折するとして）
巻き込み確認と交差点確認は
どちらが先だか理解してますか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:34:43.18 ID:qcNri0wx0

交差点確認て言葉の意味分からん。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:12:41.31 ID:1C5STTNk0

左折するなら右見て左見てそのまま巻き込み確認して曲がる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:02:40.76 ID:2HHkzS+8O

>>593
逆

595 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/20(金) 02:58:42.99 ID:NSFcRqO60

>>584
見てるんだけどな、というのであれば、試験向きでない目視になっているのでは。
目玉は動かさず、首を動かして確認するようにしてみよう。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:15:16.01 ID:7jCwXKmo0

>>590
余談だが大型・中型・牽引は右左折時にリアオーバーハングの振り出しの確認が必要になるとかいう話だ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:19:14.98 ID:gKWo1ZUZ0

今日府中で試験だぽ。
軽く雪積もってるけど技能試験実施するんかな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:20:43.95 ID:qcNri0wx0

>>597
この程度なら大丈夫。
自分は今日取得時研修なんだけど高速はさすがに気になる

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:37:30.28 ID:ZY3QUORQ0

オレも2回目の仮免技能を受けてくるぜ。
前回はコース覚えてないって言われて落とされたから
今回は、試験の2時間前に行ってコースを覚えこむつもり。
また書店が近くにあるから、そこで技能の本でも捜して
イメージトレーニングする。
前回はコースを完走した上で落とされたから
今回ももちろん完走、そして取りに行くつもり。
よし！がんばるぞ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:56:03.51 ID:qcNri0wx0

取得時研修の高速ってシミュレーターなんだね
雪道心配して損したw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:40:08.33 ID:PVTe8KCwP

今はシミュレータなのか・・・昔は実際に高速を飛ばしたものだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:50:45.41 ID:6e/yIQbUi

今でもあるとことないとこがあるな
俺はシミュレータだったが友人は高速走った。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:04:56.45 ID:ZY3QUORQ0

落ちた。
安全確認も声出してて上等とか言われたけど
「慎重すぎる」で落とされた。
仮免なのに慎重で何が悪いんだ　ゴルア！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:57:04.88 ID:zoUPlmCg0

仮免とか難癖つけまくりのオンパレードですしおすし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:03:14.58 ID:1C5STTNk0

安全確認はオーバーアクションな首振りしとけばいいんだよ。
慎重すぎるということはメリハリが無かったんだろ。出すとこは出す。
多少急ブレーキ気味になってもいいから踏み込んだほうがいい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:13:42.70 ID:qcNri0wx0

右左右左、、、と何度も見てなかった？
安全確認できたらさっさと曲がらないと、メリハリ無いと判断されるよ。　
道路状況は一秒毎に変化するんだから、もたもたしてるとさっきまで曲がれる状況だったのに車が来ちゃって待たなきゃならないってこともあるからさ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:27:21.64 ID:sPVsHa0B0

試験官に「こいつを公道に出していいかどうか」という点を見られてる重要さを考えろよ。
考える頭が無けりゃ教習所行っとけ。

608 ：597：2012/01/20(金) 21:23:58.29 ID:gKWo1ZUZ0

>598
合格取得おめ。
さんきゅ、AT限定解除だったけど無事？実施されたよ。

縁石に乗っちゃって2月3日再試験orz

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:22:55.23 ID:YWreZU7I0

小型AT取ったばかりだけどMTもだんだん欲しくなりました
コースの感覚が付いてるうちに大型にチャレンジした方が良いですか？
大型はATよりもMTの方が簡単だと聞きますしね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:27:54.28 ID:YWreZU7I0

ごめんなさい間違えました
変なスレの人がこっちに書けって言われたので仕方なく…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:43:23.50 ID:ZY3QUORQ0

のんびりのんびりｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ(^。^)y-.。o○

難癖つけられてハラワタ煮えくり返ってるけど

のんびりのんびりｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ(^。^)y-.。o○

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:48:52.27 ID:qa43q0y20

二輪の一発スレが1000行ったけど、新スレまだ立たないねぇ。

613 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/01/21(土) 12:46:46.58 ID:WjJ8F1La0

>>612
レスは大量に書き込みするのに新スレ立てない勝手な人が１０００までレス埋めてしまって落っこちたままです。

614 ：!ninja：2012/01/22(日) 08:59:14.44 ID:ioZQZE810

今日は２チャンネル重いけどどういうこと

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:33:59.16 ID:3NnDvAe20

>>614
鯖のスイッチ故障だってさ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:56:44.43 ID:MUfM0CEY0

二輪の一発スレが立ったね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:10:00.51 ID:nN4EPlDhO

↑使えねぇ野郎だなあ。
URL貼れよ！

618 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/22(日) 23:15:11.38 ID:mrfbZmY40

スルーでよろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 03:03:37.05 ID:AAmrkRYd0

初免許だったんだけど、22年前に、
二俣川で仮免2回・本試験2回で、
総額20000円弱で取れましたよ。
あのころは甘かったんかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:46:22.16 ID:ASinpA4s0

かなり前だけど取り消し者講習、仮免2回、本免1回で総額5万程度
鮫洲はコース教えてくれたから覚えなくても良かったので楽だった

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:58:03.07 ID:1Ona+rhA0

>>619
大甘ってかほぼスルーだよ。
うちの母親も更新忘れの失効で当時40代だったけど
そんなもんで取ってた。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:20:04.71 ID:FthUDEuA0

鮫洲の方がコース単純だし
簡単なのかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:37:25.51 ID:kY8q0zDw0

筑豊ってやっぱ厳しい？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:14:21.92 ID:KqGXduXf0

左折の時って一番左の車線関係なく路肩ギリギリまで寄せていいの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:35:03.77 ID:nbb4qE3I0

>>624
左折は一番左の車線からしかできませんよ。
車道のギリギリ左まで寄せてバイクなどを巻き込めないようにしましょう。
ただし左はじが路側帯だった場合はその中に入ってはいけません。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:24:56.17 ID:KqGXduXf0

>>625
車線というのは、間違いで一番左端の実線のことでした
路側帯がない場合の

路側帯はだいたい１mくらいの幅のあれですね
参考になりました

大きな道路で歩道もあるのに路側帯がある場所は不思議
あそこは自転車とかが通るもんなのかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:29:49.83 ID:nbb4qE3I0

>>626
歩道があって、さらに白線が引いてあるものは路側帯ではないよ！
その場合は白線内に入って縁石に近づけましょう。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:37:55.47 ID:Th6A+h100

>>627横レスすまんし
そうなんですか！！？
周りの車見てるとその白線内に入らないように通行してた気が・・・
場所を言うと鮫洲の前の大通りです

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:42:14.75 ID:nbb4qE3I0

>>628
周りの車は試験を受けているわけではないので。試験では車道外側線の中に入り込んで左折しましょう。
確認や進路変更の合図をして縁石から30～50cmぐらいまで寄せれば充分だと思います。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:44:00.52 ID:Th6A+h100

そもそも路側帯の意味が難しくてわからん
>626とかが路側帯て思ってるものが車道外側線の可能性が出てきた
これは単に難しいだけなのか俺の理解力がないのかフィフティーフィフティーだ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:46:54.77 ID:Th6A+h100

>>629
なるほど。鮫洲の前の大通りの車道外側線と路肩まではけっこうな幅があるけどもったいないなあ
こういうところは道路全体の幅が中途半端だったと考えていいのでしょうかね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:49:30.53 ID:Th6A+h100

>>629でもそうなると例えば鮫洲の前の通りみたいなところはギリギリ寄せて左折で入ってすぐに
車道外側線の内側に入り直さないといけないんですかね？じゃないと車道外側線をまたいで走ってしまいます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:08:11.93 ID:nbb4qE3I0

歩道のない道路の左はじに白線が一本、または二本引いてある　（路側帯）
歩道と車道がしっかり分かれている道路で車道の左はじに白線が引いてある　（外側線）

学科教本を読んでみてね。

>>632
左折する手前と左折中は外側線をまたいで、左折が終わったら元の走行位置に戻ればいいのです。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:11:03.98 ID:Th6A+h100

>>633
ありがとうございます！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:53:57.36 ID:n3uRsYIl0

今度、府中で初路上試験です。
経験者の方いましたら、気をつけるべき注意するポイントを教えてくさい＞＜

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:15:15.11 ID:da8Jmyn50

最近は車道の左端に自転車道設置されてる所が多くなってきたけど、
自動車が左折する時にここへ入っていいんだろうか？
この場合のルールって発表されてる？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:32:00.72 ID:Bl3LX3qA0

>>635
>>525

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:44:56.11 ID:Z8KRaoGm0

国家試験なのに採点基準が人によって変わるって問題だよな。
心が折れそうだぜ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:04:24.79 ID:fCYMlKhC0

>>635
先日路上初挑戦で運良く？合格してきたので少しだけ、、、
自分や他の受験者への試験官からのコメントを総合すると、試験では安全確認は当然として道路状況に合わせた運転が出来ているか？を見ているとのこと。
安全の上に安全を、、、と慎重になりすぎると「もたついている」と取られかねないので注意が必要かな。
たとえば路駐車等障害物を避けるときは、ある程度距離が保てるのであれば必要以上にスピードを落とさないようにする、、、　右折時に対向車が完全に来なくなるまでいつまでも待っていないとか、、、、

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:13:38.42 ID:fCYMlKhC0

連投失礼、、、　　自分が受験したときは府中試験場南西の住宅街や多磨霊園周囲だったんだけど、住宅地だけあって自転車が結構多かった。
中央車線の無い道路で自転車や歩行者を追い越すときは、前からか？後ろからか？でも空けるべき間隔が違うので注意！　それから見通しの悪い交差点が非常に多いので安全確認や徐行を忘れずに！
交通量はさほど多くないので車との絡みよりも歩行者、自転車との絡みでの注意点を予めシミュレートしておくことをオススメするよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:17:05.19 ID:fCYMlKhC0

639,640だけど誤解を招きそうな書き方しちゃったので三度失礼。
歩行者を追い越すときの距離は中央車線ありなしとは関係なしに前からなら1ｍ、後ろからなら1.5mだけど、中央車線が無いような道だとその距離が保ちにくいケースが結構あるので注意が必要、、、と言いたかった

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:20:25.59 ID:B4sLLljC0

鮫洲の試験コースに
「路側帯」は無いんじゃない？

643 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/26(木) 01:21:42.17 ID:Wb9ZG2WJ0

>>625
道路標識・道路標示で当該通行帯における左折可が示されているのであれば、
第一通行帯以外の通行帯からでも左折することができる。

そういうコースも存在しているので、一応突っ込んでみた。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:47:13.20 ID:yIRvWaLs0

>>643
仰る通りでした。ありがとう。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:53:37.22 ID:ZpcQAEMF0

試験前に仮免や他の免許での違反がないか聞かれるけど
実際受かっても免許もらえないような違反は何点ぐらいですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:12:31.40 ID:GxFVMUoh0

>>645
免許センターに聞けよｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:31:24.46 ID:3MrmIP6b0

1年以内失効で仮免もらった状態からだったけど今日本免技能2回目で受かったー
1回目は緊張でガチガチ。
スムーズに体も車も動かせなくて、ふらつきや左右不確認何回も取られた上方向変換で縁石へ…
今日も試験前の練習から習ってる先生に何度も注意されて今日はムリだなと言われ、次の練習予定まできめられたが
ダメもとだと思って力抜いて受けたらまさかの合格だった。今日の試験官ちょっと採点甘め？と思ったけど

左右確認は確認し終えてちょうど交差点はいるタイミング、視線を近くに置きすぎない
速度を出すところは出す、右左折はしっかり徐行など基本がやっぱり大事だ
そこが抜けてると際限なく減点されていく
あと狭い道路で歩行者や自転車がいると間隔をあけるためにはまず中央線を越えるから
車線変更と同じ手順を踏んで避ける→合図、後ろ確認して戻る手順を踏んだ方が間違いはないと思う

俺は田舎の試験場だったんであまり参考にはならないかもしれんが…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:02:46.33 ID:LQM+Oe2a0

>>645
ただのアンケートだという噂だけど

>>647
おめでとう！歩行者の保護は大事だよね

649 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/27(金) 01:57:13.69 ID:oAANUmwm0

>>636
バス専用通行帯や二輪車専用通行帯と同じ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:25:28.38 ID:eb8fje+e0

>>633
>>632
>>631 >>649
でもそもそもその車道外側線て、巻き込み防止のためなら入らないほうがいいんじゃね？
充分な幅があるわけだから、その線に沿って膨らみすぎずに
左折すれば問題ないと思うんだが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 03:47:15.31 ID:eb8fje+e0

坂道を登ってる途中でギアチェンしてもいいですか？1速→2速など

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:05:57.60 ID:pJT8F9JJ0

>>650

> 巻き込み防止のためなら入らないほうがいいんじゃね？

何で？？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:55:12.31 ID:9czMqDKh0

試験の減点箇所と点数が全てわかればいいのにね。
最後にアドバイスされた点は減点箇所なの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 12:19:07.69 ID:eb8fje+e0

>>652
車道外側線と路肩に充分な幅があって、そこを侵さないように車道外側線に沿って左折するわけだから
巻き込みようがなくね？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:04:49.87 ID:/wM/D4Zj0

>>654
そこにバイクなんか入ってきたらどうなると思う？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:16:54.06 ID:eb8fje+e0

>>655
そこで入ってくるってことは
バイクは車道外側線の外側を走り、車は内側を走るため問題なくね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:54:17.50 ID:LQM+Oe2a0

　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　 ←┐
───┐　　│　　　 │
━━┓│
　　　┃│　　　　　　　│
　　　┃│
　　　┃│　　　　　　　│
歩　 ┃│
　　　┃│　　　　　　　│
　　　┃│
　　　┃│　　　　　　　│
　　　┃│　　　　　
道　 ┃│　　　　　　　│
　　　┃│
　　　┃│　　　　　　　│
　　　┃│
　　　┃│　　　　　　　│

　　　　 ↑　　　　　　　↑
　　　外側線　　　車線境界線

AAズレてないかな？
このような道路で左折するわけだから、巻き込まないようにするためには車は外側線の中に入って左に寄せないと
車の左側がガラ空きだと左から追い越しして直進しようとするバイクなどを巻き込む可能性がある

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:18:01.30 ID:CLXdyQLWO

普通二種をうけてみようかなあ。と最近思っています。
経路図の入手などは後々として、取りあえず
クセを無くして日頃基本の運転を練習しようと思っています。
そこで何点か…
赤信号で停止するさい、4速からシフトダウンしますが、3、2、1速
の順番通りにしないといけなかったでしょうか。
停止時や減速時で3速シフトダウンの際、アクセス少し煽っても
いいでしょうか…
自分が普通一種を教習所で取った際、5速に入れたのは高速道路だけだったのですが、路上試験も4速までしか入れないものなのでしょうか。
こんな事聞いている段階で終わってますな‥よろしくお願いします。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:23:31.83 ID:1buoTsOF0

＞656
どうも話がずれてると思ったら　直進の話をしてるのか？ｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:11:59.77 ID:bRDP6M440

分かった！！！
「巻き込み」と（内輪差による）脱輪を
混同してる？？？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:14:21.73 ID:bRDP6M440

>>658

しません。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:16:59.88 ID:bRDP6M440

間違えた

>　赤信号で停止するさい、4速からシフトダウンしますが、

しません！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:30:52.93 ID:bLX/okkS0

>>654
直進等、入る必要が無いなら入らない。
しかし左折時の話をしてるわけだからそれだけでは不十分。
本来車両がいないはずの車線外でも物理的に入れる余地があるなら
そこで事故が起きる可能性がある。
その予防措置として巻き込み防止がある。

>>658
何速を使うなどと規定されてるものではないので
｢速度に合ったギア｣を選択すればいいだけ。
自分で選択する知識が無いなら教習所へ通った方がよい。

664 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/28(土) 01:36:45.40 ID:i5eLuGHL0

>>651
それが駄目なら、坂道は渋滞になっちゃうと思うな。

>>654
直進不可ならそうかもね。
というか、左折専用通行帯なら寄せ不要、としているところもあると聞く。
法規には書かれていないため、ローカルルールの範疇と思う。

>>658
ギアを飛ばすこと自体は問題ない。
そのために回転上がりすぎになったりするとまずい。
シフトダウン時にあおるのは、そういう意味でリスクがあると思う。
60km/h なら 5速も可能かも知れないが、5速に入れること自体は特に重要ではない。
速度・負荷に応じた適切なギア選択をする、アバウトだがそれが MT なのであろうと。

>>659
左折車しかいない、とみなしているように思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 02:56:36.48 ID:L5bYNwi/0

いやいやレスを読んで流れをくめばわかると思うけど
鮫洲の前の通りなど車道外側線と路肩までの距離が１m以上あるような場所で
左折する時の話でしょ

>>657だと明らかに幅が50cm以下くらいしかない。それならばいいんだけど

例えば鮫洲の前の大通りのような所で寄せると
車道外側線が車体の真ん中ぐらいを通る。

そうすると左折した直後にすぐ右に進路変更しなければならない。という話の流れだった

そこでそんだけ幅があるところなら寄せなくても
車道外側線に沿って左折すれば巻き込みようがなくね？という疑問が投げつけられた

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 05:12:30.26 ID:NJ6DoaOE0

>>665

　　　　　　　　　　　　　　 │

　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　 × ←←┐
───↑┐　　│　　　 │
　　　　　　│　　　
━━┓↑│　　あ　　　　│
　　　┃　 │　　な　　　　　
　　　┃↑│　　た　　　　│
　　　┃バ│　　　　　　　
歩　 ┃イ.│　　　　　　　│
　　　┃ク.│　
　　　┃　 │　　　　　　　│
　　　┃　 │　　　　　
道　 ┃幅│　　　　　　　│
　　　┃.2 │
　　　┃.m│　　　　　　　│　
　　　┃　 │
　　　┃　 │　　　　　　　│

　　　　　　↑　　　　　　　↑
　　　　外側線　　　車線境界線

逆に幅が広ければ広いほど、直進したいバイクがスピードを出して来るので危険かも知れませんよ？
路上の走り方を教えてくれる教習所で何時間か練習した方が近道かも知れないですね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:42:29.39 ID:euE4ulME0

>>665
幅の大小は関係ない。寄せられるなら寄せて他車の進入を防げってこと。
＞左折した直後にすぐ右に進路変更しなければならない。
ふつうにハンドル戻していく過程で意図した車線に入れるだろ。
まさか縁石に沿って完全に曲がり切りハンドルを直進に戻してから
更に右にハンドル切ろうというのか？

668 ：658：2012/01/28(土) 22:44:48.38 ID:2wuV00duO

みなさんありがとう。つかシフトダウンするだろｗ
確かに煽るのヤバそう。
減速するのにブレーキに足かけないつうのもアレですね。
バイクならやりやすいけど。まさかヒールトゥ
するわけにいかないしｗ出来ないけど

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:39:40.88 ID:1RQ/cnFo0

普通の道だったら１速ていらなくない？うるさいし発進時はエンブレ効きすぎてもたつきやすいし
2速にいれる手間がめんどくさいし
試験で2速発進してもいいのかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:57:04.75 ID:60GncYpL0

>>669
別に2速発進自体で減点はされないが、
ノッキングしたりアクセル回しすぎたりしたら容赦なくアクセルむらや空ぶかしを取られる。

あとトラックやバスでもないのに2速発進多用してたらクラッチの寿命縮むぞ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:37:30.09 ID:JZhYsrwe0

>>668

止まるの分かってたら
止まったらローにするだけ。
かっこつけてシフトダウンしながら
減速すると（速い速度からクラッチ切ったという事で）
惰力走行で減点されるぞ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:52:48.12 ID:HGDi/0Lu0

>>669
1速でもたつくようじゃ　クラッチ操作が出来ていないと言わざるを得ない。
発進でエンブレ云々言っているということは　アクセル踏みすぎなんだよ。踏みすぎるからうるさいし、加速しすぎて慌ててアクセル戻るからエンブレかかっちゃう。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:00:48.72 ID:1RQ/cnFo0

大型の一発試験スレて見つからないんだけどない？
やっぱ大型からは一発試験は難しすぎるのか？
車両も持ってないし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:21:18.09 ID:JZhYsrwe0

>>673

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1153410347/391-#tag392

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:24:18.08 ID:0CbHU1+00

大型は仮免取得後に練習時間の証明書みたいなの出すんだっけ？
運送屋なら会社に発行させたりするんだったと思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:21:49.05 ID:eX//osloO

>>671
…例えば4速で走ってて前方赤信号や止まれ
の場合、4速、3速のままで減速すると低速になったら
ノッキング起こさないかな？でそれ回避しようとクラッチ踏むと
クラッチ断で減点される気がするんだが…

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:26:20.79 ID:JZhYsrwe0

>>676
ノッキングが起こる寸前でクラッチ踏む。
徐行、停止の際、概ね30km/h以上から
クラッチ踏むと減点。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:42:16.43 ID:eX//osloO

>>677
おお納得…30キロ以下になったら低速ギアに一度入れて
停止直前にクラッチ踏んで停止→1速に入れて待機。ですよね…確か

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:11:38.51 ID:1RQ/cnFo0

そもそも惰性運転て何がいけないんだろ
最高にエコな走り方なのに

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:56:42.88 ID:93F/gEyk0

ブレーキだけに頼って止まらないようにという事らしい
平地ならともかく下り坂だと確かにその方が安全じゃないか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:16:22.90 ID:GNlZ3DIZ0

この前仮免MT受けてきて合格したんだけど

仮免MTってすごい落ちるんだな
当日MT10人AT10人位受験者いたけど

合格したのAT7人　MT2人だった
同乗した人もMTに苦闘してて試験中断なってAT変えれますか？聞いてた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:27:47.96 ID:2/MxVTr7P

>>681
どこだか知らないけど2/7ならかなり合格してる方だと思うよ
10人全滅とかザラ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:40:21.46 ID:1RQ/cnFo0

３車線の一番左走ってる時、次の交差点右折するとして
２車線分変更するとき一回真ん中の車線で一息入れたほうがいい？
後続車がいなければそのまま一気に右車線までいく？
真ん中の車線でほんの少しだけ直進して（2秒ほどかな）再度右後方確認のうえ進路変更しなきゃ減点？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:42:43.47 ID:1RQ/cnFo0

まあ一気に右車線までいく時ももちろん後方確認はしてるんだけど
そのままズイズイーといっちゃっていいのかなみたいな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:11:48.96 ID:K7fB1dHU0

>>683
自分で安全確認をきちんとできていれば１車線だろうと２車線だろうと
進路変更できますよね
逆に言うと安全確認で安全でないと判断したのなら１車線であろうと進路変更できません。

686 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/01/29(日) 22:07:32.33 ID:8asWDwGb0

>>673,674
こっちだろう

試験場で大型１種の技能試験の受験者スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1172315852/

>>675
普通車でも路上練習申告書は必要なのだが。

>>679
駆動力を切って走行すると、路面しだいで進行方向が不安定になりやすい。
レールの上しか走れないが、惰性走行を常用できる鉄道とは、好対照だ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:22:22.63 ID:+6M+W4Sd0

>>679
今時の車はエンジンブレーキが効いてる状態だと燃料がカットされるから、
惰力走行はかえって燃費を悪化させる。

あとは>>680でも言われてるようにエンジンブレーキを併用しろってとこだろう。

>>683
試験場での運用がどうなのかは知らんが、車線は1つずつ変えたほうが無難だろうな。
もし一気に2車線変わって減点されるとしたら、合図不履行と進路変更の不確認で合計15点だからかなり痛い。
あと3車線もある道路で後続がいないって状況もあんまりないだろうし。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:58:52.78 ID:Fvzpr0QT0

変更合図は10点じゃなかったか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:42:04.20 ID:+6M+W4Sd0

>>688
合図は全部5点。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:51:04.82 ID:4bjv+Tbf0

横断歩道のない道路で渡ろうとしている歩行者も譲らないと減点？というか試験終了？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:14:13.70 ID:+6M+W4Sd0

>>690
試験中止

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:35:28.17 ID:oE3aAuvM0

でも徐行義務も一時停止義務もないんだよね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:24:07.27 ID:unwKdrnS0

府中の本免学科試験(午前)って
何時から受付
何時から開始ですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:38:23.02 ID:unJxdnOCO

渡ろうとしてる人がいた時は運が無かったんだよｗ
俺なら徐行通過するけど

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:19:11.07 ID:ZLsGn6ry0

>>690
渡ろうとしていた(歩道上)だけなら通過して無問題。
渡り掛けていた(既に車道上)なら停止義務がある。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:47:02.88 ID:w99zi1Mx0

3回目の仮免落ちた。
幹線道路は、最低でも25km以上はだして欲しい。
（外周から幹線入って4/1ぐらいの距離のクランクがあったため出てなかったかも？）
一箇所、信号のない交差点の直進で左右確認忘れ。
（直進優先だと思ってたんで見落としてた。）
踏切では、半分以上窓を開けて音の確認。
（音が聞こえる程度でいいと思ってた。　小雨降ってたし...。）

完走はできたものの減点超過らしい。
前回は難癖だろ！って思ってたが今回は納得。
今回も前回みたいな感じだったら心折れて車校行こうと思ったが
行けそうな気がしてきた。
まぁ今んとこ3万も使ってないし車校の1/10の費用だな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:32:40.62 ID:CKxY9R3t0

すまん、>>691は「信号の無い横断歩道」と勘違いしてた。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:27:17.85 ID:CXJgm7f00

今日免許証を受け取ってきたよ！　いやー、長かったぁ、、、
仮免実技3回、路上1回とそんなに多くない方だとは思うんだけど、なにぶん忙しくてなかなか試験場に行けなかったから5ヶ月かかってしまった、、、
途中諦めて教習所に通うことも考えたけどがんばってよかったよ。　教習所の1/10の値段で取れたこともだけど、何より安全運転とはなんたるか？をよーく考えさせられた事でより運転するということに対する理解が増したと思った。　自分みたいな再取得組には大事なことかも。
みんなも頑張れ！！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:37:23.11 ID:Nzkvpf/a0

優先道路みたいな大きな道路なら停止義務はないけど
簡単に渡れるような狭い道で横断歩道のないところを渡ろうとしてる人がいたら
徐行または停止したほうがいいと思うな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:54:53.42 ID:Nzkvpf/a0

中型免許が新設される前に普通免許を持っていて
なおかつ中型免許が新設される前に初心者講習不受理で取消になった人は
一発試験で合格すれば中型免許８t限定がもらえるんですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:03:53.51 ID:E0tBKgSN0

逆になぜそんな事がまかり通ると思えるのか？聞いてみたい。
忘れ失効には救済処置が有るのに、取り消し、しかも普通の免許取り消しじゃなくて、
初心者期間で特定車種だけ取り消しになったんだから、一般的な取り消しとは違うんだ！だから既得権は残ってるんだ！とか
チョンなら普通に良いそうだな。

702 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/01(水) 02:02:58.62 ID:PCL8K7iz0

一種路上について、4月より特別課題（自主経路）が廃止。
代わりに路端への停車及び発進を追加、ということだ。

でも自主経路直前の停車は、路端への停車だよな・・・
少し易しくなるということだろうか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:19:48.59 ID:FZTJu7V90

なんとなくだけど普通免許は取りやすくして大型中型が厳しくなるという解釈
では取得時講習行ってきます

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:58:42.33 ID:R0bpW4CY0

取得時講習がどこもいっぱいで受けるのに1ヶ月先とか普通ですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:23:36.49 ID:L2bNDoBi0

>>704
県によっては3月中なら早い方だな。最短で5月も普通にあり得る

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:18:30.80 ID:fpTl6x8L0

取り消しになった者です。
皆さんにお尋ねしたいのですが、取消処分者講習は仮免許実技前に受けるのと
仮免許取得後に受けるのでは
やはり、仮免実技前に受けたほうが仮免落ちる回数は少ないですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:59:28.28 ID:L2bNDoBi0

>>706
質問が論外です

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:54:56.58 ID:8zj1xf5d0

関西の地方都市に今来てるけど、４月からはそんなに混んでないみたいよ
２，３月は指導員死ぬんじゃないかくらい混み合うみたい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:50:15.22 ID:yl8a4oAt0

東京は選択肢が多いからさすがにどっかは空いてる。　1月半ばに路上合格して、1週間後に取得時研修受けられた。

710 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/02(木) 01:59:38.87 ID:fvJFxxXe0

縦列駐車を前進進入で行う、という発想はなかったな・・・
脱出も、後退でも構わなかったのかな。
これも4月からは後退進入のみになる。

>>706
講習が参考になったという話は聞いたことがあるが、受験回数に影響したというほどの
統計的情報は目にしないな。
取得時と同様、受講可能な日程の調整に苦労した、という話のほうが目立つ。
まず受講できれば何でも、ということかと。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:02:27.49 ID:NtUF/qAB0

>>710
有難うございました。
昨日、取り消し講習予約に行ったところ、月末の金、土で予約取れました。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:21:06.54 ID:9o2mo4F70

取消講習て２日もあんのか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:08:42.50 ID:gFv6QSMW0

>>712
教習所によって違う
1日で終わらせるところもあるよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:42:18.88 ID:9o2mo4F70

>>713
なるほど。教習所で受けるんですね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:00:04.30 ID:uJ6tELty0

>>703
普通免許は取りやすくしたというより、試験を実施する側の手間を減らしたといった方が多分正確。
大型中型は右左折時に振出が原因の事故が多かったのかな・・・？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:13:13.92 ID:vlGsiPAl0

物理的に振り出しって防げないと思うんだけどなあ
前に思いっきり出れば防げるって感じなんだろうな
狭い道路とかむずいよ絶対

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:13:42.13 ID:UlMcOiET0

>>714
ごめん取得時講習と勘違いしてた…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:20:43.43 ID:uJ6tELty0

>>716
振出は防げないから、確認と振り出しを最小限にする努力をしろってことだろう。

719 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/03(金) 02:50:53.92 ID:q78SWEe60

>>712,713
「13時間を連続２日間で行うこと」とされている。

>>714
・欠格期間が3年以下
・取消処分を受けたのは初めて
の場合のみ、教習所で受講することも許される。

>>715
振出確認は必要、で現在も運用されていて、今回明記されたということかと思っていたが、
そうでもないのか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:25:38.09 ID:q9tNowue0

中型が新設されたわけだけど、旧免許で乗れる車両と新免許で乗れる車両の
区別がわかりにくいね。数字ではわかっていても、実際に車両を見てこれはほんとに乗れるのだろうか
て判断が難しい。道走ってる時車両を見てこれってどっち？て考えたりするけど
やっぱ微妙なのが多い。
後ろの積載表示でギリギリおkでも上にでかいクレーンがついてたり車両重量がどうなんだろみたいなのもあるし
普通免許で乗れない車の項目に救急車とかもあるでしょ
救急車なんてそんな大きくないのになんで中型なの？と思うし
バスとかもわかりにくい

それでも微妙なやつに間違えて乗ってしまっても「無免許運転」で一発取消しでしょ
怖いよな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:37:07.31 ID:q9tNowue0

積載表示と車両重量がわかりにくいんだよな
普通2tトラックとか4tトラックとか言うとそれは積載重量でしょ
でも中型の8t限定ていうのは車両重量のことなんだよな8t積めるってわけじゃない

で、旧普通免許の中型8t限定は、巷で言う5tトラックまで運転できるわけだ

でも4tトラックて見たことあると思うけど4tでも相当大きいよ
一見あれは大型トラックだわ　昔普通免許持ってたけどあれは大型が必要なんだろなと思ってた
あれよりちょっと大きい5tまで乗れるって怖いな

旧免許は教習所合宿で取ったけどは普通乗用車でしか練習してないよ
旧免許も技術的には今の普通免許と全く変わらん

722 ：MT合宿１３日目：2012/02/03(金) 09:07:45.28 ID:cSr7gMas0

３ｔとかでもそこそこデカイっすよね。
知り合いが引越しバイトで助手やってた時、運転手いない時に車どけろ
って言われて、停車中の３ｔや４ｔトラックを発進させる時、よくケツ振ってぶつけてました

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:41:40.42 ID:q9tNowue0

そうだよね。なぜ昔は旧普通免許であんな大きい車両まで乗れたか。そこから間違ってたわけだな
だって教習や試験であんなでかいトラック乗らなかったもん

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:18:06.33 ID:925TvfCV0

>>720
無免許運転じゃなくて
記載条件事項違反じゃないのかな？
よくわかんないんだけどさ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:31:16.48 ID:FLqG8Nuf0

普通免許だけで中型車運転したら無免許運転になるよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:21:14.64 ID:8S48gE460

このスレ見てるとみんな順調にサクサク取得してるっぽいが
スレにわざわざ書き込んでない何度も落ちてグダグダの人が実はいっぱいいるんだろなぁｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:30:49.29 ID:5nYtSmjk0

５tトラックと普通乗用車じゃ長さも幅も全然違うぜ
当然巻き込みも左折も右折も縦列駐車も方向転換も難易度が全然違う
なのに昔は一度もトラックなんか乗らずにそれに乗れる免許が取れてしまう
いうならばアホそのものだな

その悪しきアホの制度を認めたくないのか残さなければならず
中型８t限定なんていう間違った制度をそのまま残したわけだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:56:24.45 ID:FwxZGylvO

学科の受講がいらない公認教習所ありませんか？
となると一発試験？
回答よろしくお願い

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:02:29.59 ID:VXMaLC5+0

キチガイ過ぎてワロタｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:27:39.39 ID:eaC2nDhw0

>>728
普通一種の教習所なら、普自二･大自二･大特のどれか免許があれば学科少なくできるyo!

731 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/04(土) 21:30:12.10 ID:twxF9t/m0

>>728
通える範囲には指定校しかないというのであれば、
学科教習は先行学科1hのみ受講して技能教習を進め、
試験は一発試験で、というやり方も一応できる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:42:56.42 ID:S3ilM33P0

>>731
仮免取得時にひっかかりそうだな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:16:09.39 ID:6rQwvDVz0

>>720
紛らわしいも何も、車検証を見れば一発だ。
緊急車両は当該車両を運転できる免許の他に運転するための条件がある。

>>727
悪しき制度だったのを認めたから現行の制度になった。
本当は旧普通免許も現行普通免許に格下げしたかったが、
格下げしたら困ったことになる人があまりにも多すぎた。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:54:49.30 ID:p8emdFvN0

8tクラスのトラック見たけど

あれは普通免許じゃ運転さしちゃまずいだろWWW

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:55:28.00 ID:p8emdFvN0

旧普通免許ってことね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:09:36.39 ID:8iy5R5s20

３ｔや４ｔトラックも、普免で運転させてたのはどうかと思う

普段は普通車しか運転していない引越しバイトの助手が、運転手いない時に
「車どけろー」言われて、４ｔ車を発進させる時、ケツ振ってガードレールぶっ壊す
風景を何度か目撃した

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:55:44.89 ID:bnw2j4Hw0

金曜日にもケツぶつけてたね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:08:02.53 ID:p8emdFvN0

4tとか8tぐらいのトラックの画像貼ってみてくれたらわかりやすい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:50:04.81 ID:AUXy9Lqz0

大型車板に中型免許のスレがあるからそっち行ってやれ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:08:11.24 ID:Mxfvf6cv0

今から一発試験を受けるつもりだけど、学科と技能試験は同時に受けれるのだろうか?
幕張に電話したら受けれないといわれたが、一発試験サイトでは受けれるという。
どっちだかわからん。試験場遠いし同時に受けたい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:08:53.42 ID:Mxfvf6cv0

あ、普通免許です

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:11:20.47 ID:ELVmfccJ0

幕張で言われたならそうなんだろ

743 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/05(日) 22:18:47.09 ID:BJdAp9KM0

>>732
仮免で苦労しておけば、路上は早く済むかもね。個人差はあれど。

>>722,736
いかに短距離であっても、免許があろうとも、
「助手が運転する」という行為自体がNGのような。

>>740
「同時」はどう考えても無理だな。
「同日」はできるところもある。そこも昔はそうだった。
今は技能が予約制＆当日予約不可なので、学科技能同日受験はできなくなっている。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:41:33.12 ID:Mxfvf6cv0

>>743
thx

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:45:47.60 ID:F8KvzagC0

先日鮫洲で合格もらいました。
１０年以上ぶりの免許。免取りになってから、いじけて取りに行かなかったが
一念発起、なんとか合格させてもらいました。
もう、免許無くさないぞ。写真が犯罪者でもかまわないぞ！
俺でも受かった試験場の試験。決して無理ではないぞ。
次は大型受けようかな。。。。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:01:55.91 ID:g9taziuU0

>>745
大型は路上練習の車両の調達が・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:52:16.93 ID:5942D9wt0

いや仮免より本免のほうが絶対難しいだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:14:23.95 ID:gJzTuPQzO

>>740
同時にという聞き方が間違え
同じ日にと言えば良かったのよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:17:52.34 ID:t4nyNb820

もう電話で質問する時点からこの難しさｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:04:20.34 ID:nGb7hsCB0

路上の自主経路って無くなるんですか??

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:56:10.06 ID:lnRp9PaL0

今日、免許の再交付しに行ったら免許失効を言い渡され頭真っ白…
6ヶ月以上1年未満らしいから仮免はもらえるみたいだけどまた取り直しともなると気が遠くなる。
せっかく新しい仕事決まった時なのに、これで取り消し…
一発試験しようと考えてるんだけど、取得までってかなり時間も費用もかかりますか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:47:09.00 ID:CWYDB3l30

しょうがねーなー、しばらくは無免でだましだまし働くしかないな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:25:03.66 ID:lnRp9PaL0

そうですよね。ひとまず日雇いのバイトしながら試験受けることにしようかと…
去年から悪いことが重なりまくって人生詰んだ気分。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:33:13.71 ID:FnAppui20

時間と費用なんか人それぞれ
俺は仮免から本免まで全部で16日
掛かった費用は非公認教習や特定教習込で約78000円掛かった
腕があれば2万もありゃ取れるだろ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:35:45.66 ID:Xi8vjOC40

>>754
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:30:08.18 ID:H/jy8S8N0

俺は仮免まで公認教習所でそれから試験場に直接行って学課3回、実地2回で計13万ぐらいかな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:42:11.49 ID:YRnKNntw0

>>751
試験費用は警察のHPみればわかると思いますけど、その他にかかるお金は
自分が「試験用の運転」をできるかどうかで変わると思いますよ。
できるなら、教習所行かなくて済むでしょうし、出来ないなら
そのお金が余分にかかりますね。
私は不安だったんで、非公認で仮免1H路上1H見てもらいました。
時間は、技能試験は予約制で大体7日～10日に一回試験が受けられると思って
おくといいかもです（私は東京です地域によって違うかも）
学科は平日に行けばその日に受けられます。

>>754さんも言ってますが、人それぞれだと思いますよ。
何回も落ちれば時間も費用もかかりますしね。心配なら教習所行った方が
いいかもですね。試験対策の運転教えてくれるし。
試験対策の運転は、知っておいたほうがいいと思いますよ。自分で上手いと
思ってるのと、試験で求められる事は違うと思うんで。
仮免持ってる状態なら、教習所行かないで試験一発合格だと取得時講習費用
込みで>>754さんの言ってる通り2万位で取れるのではと思います。
あ、時間は取得時講習の予約込みで一ヶ月ですかね。最短ですが＾＾；

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:47:58.87 ID:IFaRroV60

取得時講習が各地いっぱいでなかなか受けれるとこ見つからないから免許センターにどうにかしろと恫喝したら3日後の予約がいっぱいで断わられたとこで受けれるようになった。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 04:00:19.10 ID:0JMmJktg0

仮免の期間内に受けなきゃまた金取られるんだよな
そんなこと言ってもらえないしどこにも書いてないし知らない人が多い
仮免の期間内に合格すればいいと思ってるでしょ
そして取得時講習のお金もまたどこぞの政治家が金欲しくてやってるんじゃないのかな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 04:31:50.88 ID:q8l+956n0

だから取得時講習じゃなくて特定教習受けろよ。
ググれば15000円前後で受けれるとこある多少なりともあるよ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:19:37.81 ID:DNz/DkYI0

仮免技能4回目にして勝ち取った。
1回目　コース覚えてない。　なんか勇者とか言われる。
2回目　慎重すぎる。
3回目　メリハリがない。　踏切の窓が半分以上あいてないなど。

今回終わった時にアドバイスなしで、仮免発行の手続きの話。
減点箇所を敢えて聞くと一箇所だけ教えてくれた。
何点で合格なのか？と聞くと教えないとのこと。
おまえの気分次第で合否判定してんじゃないの？
って噛み付こうと思ったが、本免もあるんでグッとこらえる。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:54:18.41 ID:FoQajiml0

仮免一発目。
途中終了でした。。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:42:37.49 ID:w5C/KWjC0

>>761
おめでとう
気分次第で合否などありえませんよ？
彼らは典型的な役人仕事なので

>>762
残念
今回指摘された部分をしっかりと復習しましょう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 05:53:32.60 ID:+ZktlUBk0

取得時講習の高速教習で行きが俺帰りがもう1人のやつだったけど、交代するときになってから今日精神安定剤の薬のみ忘れて震えが止まらないから運転出来ませんとか言いやがって帰りも俺が運転させられた。しかもそいつも終了証明もらってやがった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:59:37.62 ID:/sYqM4BD0

精神安定剤か。
仮に精神病とかで障害年金とか手帳とか持ってるなら
受験資格剥奪しちまえばいいのにな。

年金や手帳持ちって筋金入りのマジキチだぜ？
こいつらが人を轢き殺しても精神不安定とかで不起訴になんだろ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:56:55.15 ID:oBrCdC8t0

と、差別主義者が申しております

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:17:08.23 ID:ilyZg3pa0

仮免MT技能受かりました。
失敗して覚えようと何度も通って合格できました
時間貸しとかでもいいから利用すればよかったなと今になって思ったり
仮免挑戦が6回だから、本免は何回になるのやら

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:51:36.25 ID:q0v/27aw0

>>767
おめでとう！本免のほうが楽だから頑張れ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:55:37.09 ID:VBMBqTgyO

自力のみで仮免技能六回で合格したなら大したもんだよ、オレも今日本免学課一発目で合格、なんかかなり合格率低かった様な気がする、お互い頑張ろうぜ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:03:55.36 ID:q0v/27aw0

>>769
お前さんもおめでとう！

本免は基本はもとより流れに乗っていかに走れるかだな。
もちろんスピード超過はダメだけど。
路上は運に左右されるけど最後の縦列と、方向転換で落ちる人多いからしっかり練習しとこう

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:14:11.05 ID:VBMBqTgyO

ありがとう、最終関門力まずに頑張ってくるぜ！

772 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/02/14(火) 03:23:25.93 ID:BwKuSi5K0

よき流れなり。
世間が春を迎える一足前に、たくさん春を謳歌しよう。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:46:28.53 ID:vB6PVq0a0

やっと路上試験まできて
堅物の超生真面目ベテラン試験官に超々細かいとこまで指摘されて
不合格にされると絶望感半端ないわ

なんとか時間をさいて
わざわざ試験場まで出向いて
金も払って・・

試験官の当たり外れとか・・・辛すぎワロタ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:49:12.24 ID:0QQfz5It0

細かい部分を指摘されて落とされたならそれは当たり
普通はワンポイントアドバイス程度だよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:57:12.75 ID:QZzth40W0

>>773
そういう考え方のうちは受からないよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:59:18.57 ID:uJZ0Ynor0

>>773
免許取り消し？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:11:54.39 ID:vB6PVq0a0

>>775
受かったおまえがこのスレに何しにきてんだよ

>>776
引越しで更新忘れ　ゼロから取り直し

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:45:15.61 ID:DgsvU2180

>>777
受かったやつのアドバイスは参考になると思うが？
その否定的な、性格治さないと免許取ること以外でも損するぜ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:02:18.34 ID:qo0AcUKf0

>>777がクズすぎて笑えるwww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:49:54.58 ID:kTKgD8Eu0

>>777
>>1をよく読みましょう
＞当スレは、公認校卒業の恩恵を利用することなく、運転免許試験場・運転免許センターにおいて行われる技能試験、
＞通称「一発試験」を突破して普通免許を取得しようとする／取得した人のためのスレッドです。

受かった人が来て悪いなんて一言も記載されていないよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:51:26.03 ID:BZzhZolm0

引っ越しがあった→更新忘れる
って理解できない。免許証見れば有効期限わかるんだからそんなの理由にならん。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:42:20.58 ID:PxRmLhH60

「4月より特別課題が廃止」
おれはこれにかける(｀･ω･´)

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:58:48.46 ID:E01z0CM00

>>781
多分、免許証の住所変更をしなかったせいで、更新通知のハガキが来なかったんだろう。
住所変更をしないのが悪いし、この調子だと車の使用本拠の変更もしてないんじゃないか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:29:25.74 ID:FY0fZS5y0

運転免許技能試験実施基準の制定について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf

一通り読んだけど今までの走行距離がどんだけだったのかわからないです・・・
3月に予約したけど、改正後に簡単になるとは思えないなぁ・・・

(3) 走行コースを間違えないことに意識が集中してしまいがちになり肝心の運転がおろそかになってしまう。
等の理由により、普通免許試験に係る特別課題については廃止することとした。
特別課題を廃止することに伴い、普通免許の路上試験課題設定基準に関して、右左折の回数を
それぞれ１回増やすとともに、路端への停車及び発進を追加した。走行距離については、4,500メートル以上とした。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:26:08.74 ID:IObU6FHb0

今までは、一般課題 2500m以上 + 特別課題 2000m以上なので、
特別課題が無くなった分が移っただけとも言う。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:47:26.48 ID:FY0fZS5y0

結局、距離が変わらないって事はコースも変わらないって事ですね。。。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:38:09.68 ID:UOpmvWD90

>>783
んな葉書なんかなくても免許証本体に書いてあるから
いつでも好きな時に確認できるでしょ。まあ>>777がクズなことは確かだけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:41:48.56 ID:uyIDm2P5P

クズまでは言わないが当面受からないタイプ
おとなしく公認教習所に行った方がいい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:35:48.27 ID:wcMvEmyr0

>>777　試験官の差は確かにある。でも、スリーセブンのおまえに運が無いわけ無いだろう。
大丈夫、腐らずに次回は落ち着いて一つ一つ確実にこなしてみろ。絶対に合格するさ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:29:15.40 ID:hNfjfOc80

右左折の回数や距離に規定なんてあったんだ・・・
適当にやってるだけかと思ったわ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:30:37.19 ID:hNfjfOc80

免許の更新切れで取り消しってどういう流れなん？
まだ迎えたことないからわからないんだが
まずハガキがきて諸事情でその期限までに更新できなければ
またハガキがきてその期限までに更新しなければ取消しみたいな感じ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:35:55.61 ID:4JCr1e8B0

>>787
俺が忘れたのは、ハガキがこなかったせいだ！！
うってことでしょ。
まあクズなのは、以下同

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:09:12.55 ID:qZEaX0YV0

>>791
更新しなかっただけなら失効はあるけど、取り消されるってのは無いよ。
取消は違反点数がたまるとか理由があって、規定の行政処分の一環だから。
失効なら規定に基づいてすぐに再取得可能。
取消では免許取る資格が無い状態になる(欠格期間)。
>>792
他人に教えられるまで免許証に書いてあることが読めなかったってことかｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:38:14.79 ID:nC444XfU0

んなもんどうでもいいよ。そろそろ気づけよ。
誰もおまえらのレスになんか興味ねんだよ。
いい加減消えてくんねぇかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:09:16.02 ID:IZEtlBZO0

早く安全確認がーとか試験監の難癖とか
いつものスレに戻ってくれ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:27:14.20 ID:ZI36T2zZ0

>>793
失効して一発試験受けに来てる人よくみかけるけど
欠格期間がないだけで結局は１から取り直しってことか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:46:23.54 ID:p4/SWZL40

>>795
よお、クズ底辺

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:41:18.59 ID:ZI36T2zZ0

ATかMTかで全然違う
ATで何回も落ちるのは俺は考えられないな
想像がつかん。よっぽど安全確認と法規走行がなってないんだろうな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:45:48.19 ID:UL7wRUnt0

MTで坂道発進だけど
あれってサイド引かなくても受かるもんなのね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:13:49.83 ID:ZI36T2zZ0

緩やかじゃなくてそこそこ急な坂道でサイドひかずに
ほんの少しも下がらずに発進できたら凄い

特に試験中に試験車両でね
乗り慣れたマイカーとかなら大丈夫だろうけど

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:24:19.47 ID:gJ02Jn910

ピクリとでも体感するほど下がったら確実に減点だからね
逆行大は試験終了

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:13:13.46 ID:MpMmOcT00

路上申告申請書。

最低5日間/10時間であってますか？
提出しないと本面学科受けられないですか？
技能で落ちた場合、毎回出さないといけないとかありますか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:24:35.02 ID:KlrPZqKT0

>>802
10時間とかはないけど最低5日
1回提出すれば大丈夫だよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:31:17.45 ID:51eH2IEP0

日数はそれでいいけど、時間数は各県の規定で有無も含めて差異があるよ。
不合格によって提出書類を返される所や、預かったままの所とかある。
返される所では次回受検時に再度提出になるかと。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 06:34:50.74 ID:1gHnnd5H0

受験する度に毎回確認する

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:10:10.68 ID:WggjGvu80

府中は毎回確認、合格後の手続きで提出

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:37:26.03 ID:1gHnnd5H0

日時と項目は適当でいいけど
ほかは嘘書いたらたぶんバレる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:10:35.72 ID:St2tyMxb0

>>803-807
ありがとうございます。
各都道府県によって変わるってのは、いかにもありそうですね。
免許番号や車は家族の協力で問題ないんで大丈夫です。
ただ時間とか練習量で却下とかが一番きつい。
足持ってないのに公共交通機関で往復とかしんどい。

あと学科の方なんですがこれを提出しないと受けられませんか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:37:57.24 ID:CFrI6QIG0

>>784
路端停車の課題が直前指示らしいから難易度上がってるかもしれん。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:33:07.13 ID:1gHnnd5H0

炉端停車なんて普通に今までの試験でもやってたけど
なんか追加確認作業が加わるのかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:35:25.94 ID:mkkywKT70

>>808
残念ながら受験できません。
自分も最初、実技までに5日間練習しておけばいいと思ったので、コレを知ったときはちょっと焦った。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 04:04:02.43 ID:WZuZjlNv0

技能試験を受ける条件ではなく、
普通一種を受ける条件だからね。＞路上練習済み
それがないと受検申請書さえ受け付けてはもらえない。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:34:50.18 ID:1e5N5KkB0

>>811 >>812
これ何気に大切ですよねｗ
学科は試験、毎日やってるから
今日行こうとしてたｗ
アブナイアブナイ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:17:39.62 ID:aVRg+Pgg0

取得時講習は合格してから受けたほうがいいぞ。不合格のママ都合で諦めることになったら２万５００００円がパー。
合格と同時に免許がもらえるってメリットに比べてリスクが大きすぎる。てかそれが教習所と警察の狙いなわけだが。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:30:03.20 ID:n7OtEfsI0

>>814
どうみても特定教習受けて本免合格後即免許貰うほうが楽だと思うが？
本免受かっても1～2ヶ月免許貰えないとかどんな罰ゲームだよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:31:52.86 ID:n7OtEfsI0

特定教習だと料金高いところ多いけどググれば15000円で受けれるとこあるぜ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 16:10:24.71 ID:aVRg+Pgg0

１，２カ月免許もらえないのがデメリットだと思う人は先に受ければいいんじゃね。普段運転しない人は後で受けたほうがいい。
１５０００円ってぐぐれば出てくるらしいけどぐぐるのめんどくさい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 16:59:42.11 ID:2ex92Wim0

1～2ヶ月とかありえない。今の時期だけ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 15:29:55.59 ID:d1mp6Mo/0

>※鮫洲運転免許試験場では、「庁舎等改築工事」に伴い、場内での技能試験を府中運転免許試験場に業務移管しました。
>なお、普通一種の路上試験については受験が可能です。

工事っていつまでやるんでしょう…
知ってる方いますか？

ってかこの時期に移管って、府中は相当混んでるんだろうな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 15:42:57.82 ID:AxVdX7P60

>>819
平成28年3月下旬（予定）まで閉鎖

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 16:34:49.75 ID:d1mp6Mo/0

>>820
㌧！

ってか工事おせぇ…
予約一ヶ月後とかだろうなぁ。
一時的に他県に住民票移そうかな。

午前に学科受かって、そのまま午後実技受けれる都道府県ってないの？
昔はあった気がするけど…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 16:57:34.60 ID:AxVdX7P60

つーか
>この時期に移管って
この時期じゃなく、一昨年12月中旬から使えなくなってる
2～3月に混むのは鮫洲が使えなくなる以前からだし

>>821
>午前に学科受かって、そのまま午後実技受けれる都道府県
前スレでの最短何日で取れるか？の流れで出たのは山形と岐阜

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:29:04.41 ID:d1mp6Mo/0

>>822
前半は全部理解してるよ。
誤解される書き方をしてしまったと直後に反省…
ごめんなさい

てか山形と岐阜ね。ありが㌧！
ヤタ、山形は親戚が住んでる！
やってみようかな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:33:35.55 ID:XiGNE85Y0

教習中に鯖洲から府中に変わった人かわいそー、二俣川も数年前にコース変わって涙目。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:44:58.70 ID:Sx0IV2DP0

教習中とか勘違いしてる奴がいるな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:51:35.74 ID:d1mp6Mo/0

非公認学校ならこの表現も間違いではなくない？
試験受けつつ教習通うんでしょ？知らんけどｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:49:11.35 ID:+CmgbnlC0

>>823
近場だと埼玉の鴻巣が午前学科、午後技能で受けれますよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:51:57.73 ID:6W2hqeze0

てか　わざわざ住所移して受験って・・・・
その間居候される親戚も大変だな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:55:23.79 ID:fA2qIwj00

>>810
今までの試験だと、路端停車の場所は地図に示されてたはず。
それが今度からは二種みたいに、コース途中のどこかで突然指示されるようになる。
場所によっては駐停車禁止場所を避ける判断をする必要があるかもしれない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 04:41:58.99 ID:mTDgIe4W0

茨城県も午前学課午後実技だよ。しかも実技で落ちたら次回は午前に実技できる。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:14:51.43 ID:4XyFPjLp0

自分も残るは本免技能だけになりました。
ここまで来るのが長かった（´・ω・`）

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:51:02.05 ID:U0C+yxd/0

午前の実技ってしんどくね？
8:30受け付けとかだろ？
試験場近いならわかるけど、免許ないときついわ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:55:51.44 ID:i1Pz4dFs0

仮免二回目。
また途中で終了だよ。
心折れそう。。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:12:39.10 ID:U0C+yxd/0

>>833
それ早すぎｗ
たまに一発合格とか猛者もいるみたいだが、
ザッとスレ見ると4-5回ぐらいが平均だぞ。
オレが仮免受けた時の、顔見知りで技能8回目とか普通にいた。
少ないアドバイスと試験監の難癖の傾向を顔色読んで伺えｗ
どうせ採点する奴なんて数名しかいないんだ。
おまえならできる。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:21:07.39 ID:i1Pz4dFs0

>>834
ありがとう！そういうもんなんですね。
まだまだこれから頑張ります！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:49:52.10 ID:/LC9wByz0

路上は一発で受かる人もたまにいるが仮免はかなり少ない筈

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:54:40.96 ID:jTBeQBlC0

>833
自分は府中で仮免３回（内一回は優先道路の車の進路をふさいで中断）、路上1回で受かったよ。
二回くらいは様子見位に思ってた方が気が楽になるかもね。
それよりも途中で終了したことの方が重要かも。
減点が重なったのか、危険運転を取られたのか・・・・　まずは犯したミスを見直すことをオススメ！
減点が重なる場合は、同じようなミスを繰り返してる事が多い。　交差点の安全確認とかエンジンブレーキの使い方とか・・・これやってると曲がるたびに減点されるからあっという間に終了！！　逆に言えばそのミスを無くせば大量減点は防げる。
危険運転取られるとすると、一番多いのは優先道路の車の進行を妨げるような走行をしている場合。　自分が優先かどうか？　意識して走るとかなり違うと思う。
がんばれ！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:16:17.43 ID:pjVZKcHU0

いわゆる再取得の取消組みです。
取消処分者講習ってやつに行ってきた。
受講生は6人で一発試験組は２人。
50代ぐらいのおっさんがよう喋る。
車校で数時間通って仮免技能15回も落ちてんのに
上から目線で運転があーだこーだ。
マジで殺意沸いた。
15回も落ちてんのにあれだけ偉そうに喋れるのが不思議だわ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:59:31.09 ID:BOZmd8uU0

取り消された人も似たようなものだろ…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:07:35.23 ID:I5HLZ7lc0

来週、府中へ学科試験を受けに行く予定なのですが
実技試験の予約は何日後位になるかご存知の方いませんか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:19:46.31 ID:epYRcjKq0

>>840
早ければ1週間後。　でもこの時期だから2，3週間は見といた方がいいかも

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:00:52.56 ID:0o4lPNzK0

>>840
とりあえず適用に予約いれといて
即効電話して空いてる日あるか聞くと
予約システムでは埋まってたのに空いてる日とか
ありますよ。

843 ：840：2012/02/28(火) 20:00:20.10 ID:Cmft6lNG0

>>841-842
ありがとうございます。明日学科を受けに行く予定です。
電話予約も活用してみます。

844 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/04(日) 22:50:01.20 ID:LlKh2ABi0

保守を兼ね・・・

>>808 >>811 >>812 >>813
>>138 も思い出してもらえれば。
ただ路上を一回で受かろうという人にとっては、受験料が惜しいかもだが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:31:44.71 ID:V/REe6Bp0

失効二年間だが明日仮免学科から行ってくる！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:59:36.00 ID:nfCn4Q240

俺もそんな感じだったが無事取れたから自信持ってやれや
金がもったいないから学科だけは落とすなよｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:10:44.83 ID:K+57oaaf0

失効と取消は違ったりする。
失効2年って欠格があるような言い方だが
取消じゃないのか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:24:35.69 ID:KWhBYfQP0

更新し忘れだろ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:58:19.62 ID:9oPs6YpR0

河川敷で運転練習中に転落、無免許の大学生死亡　和歌山
http://www.asahi.com/national/update/0304/OSK201203040053.html
４日午後３時ごろ、和歌山市直川の紀の川北岸の河川敷で「川に乗用車が落ちた」と１
１０番通報があった。車は岸から３、４メートルの所で水没。３時間半後に引き揚げられたが、
運転していた和歌山市府中の大学生加藤優介さん（１９）が死亡した。助手席の父親（４９）は
自力で脱出し無事だった。

和歌山東署によると、２人は加藤さんの運転の練習のため車で河川敷に出たらしい。
加藤さんは運転免許がなく、自動車教習所にも通っていなかった。

↑一発発合格めざしてたのでは？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:59:07.44 ID:9oPs6YpR0

>>849
河川敷の映像　http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE120304213300545853.shtml

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:06:39.13 ID:Uar83zxW0

どうやったら落ちるんだ･･･
ご冥福を

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:23:41.94 ID:3l2/wi1M0

次スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る113号車【二種】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330961001/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:24:05.52 ID:3l2/wi1M0

ごめん誤爆した

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 05:35:46.18 ID:jrDKRk3D0

>>850
うわあ・・まじでこんなことが起こるなんて・・・
こりゃ路上練習制度も見直されるかもな

でも父親は自力で脱出して無事だったて、水深もそんなに深くないだろうに
３時間半後に引き上げられたって・・・普通潜って助けにいくだろうに・・
よほどの高齢者か体が不自由だったとか？なんか腑に落ちないな

855 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/06(火) 23:17:38.48 ID:yBV/rWsw0

>>851
暴走させたってことで（アクセルとブレーキを？）
場所が河川敷でなければ、何がしかに激突していたのであろうと思う。

>>854
事故は仮免取得前の話だろう、ならば仮免所持が前提である路上練習制度については変わりあるまいて。

> 普通潜って助けにいく
二次災害がなくてよかったと思う、人もいる。
救助はそう簡単ではないと思う・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:10:07.98 ID:6YNN1s640

>>855
確かに救助は並大抵の技じゃないよ
俺も荒れた海で溺れた友達助けようとしたことあるからわかる

でも水深３メートルだっけ？それぐらいのところにある車に
３時間放置はちょっとなあと思って
ただ運転席にずっといたかはわからないけど

路上練習してたってことは仮免持ってて本免受けようとしてたんじゃないのか
仮免も無しで路上練習してたとしたら助手席に座らせても無免許だよな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:17:45.57 ID:6YNN1s640

今選挙やってる？
それどう影響あるかな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:18:31.96 ID:6YNN1s640

華麗に誤爆した

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:49:33.88 ID:f2hrcZlX0

>>856
河川敷での練習走行だから少なくとも公道上での路上練習とは趣を異にすると思われます。
厳密には道路外でも他の自動車が入ってこれるような場所なら道交法の対象にはなりますが、
事実上は野放し状態であるようです。河原をずっと見張ってるわけでもないし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:16:33.42 ID:6YNN1s640

あら？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:17:16.57 ID:6YNN1s640

俺への返信なのに返信てついてないぞ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:34:25.75 ID:BEuwuy8D0

今日も仮免技能おちましたよーっと

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:46:18.58 ID:fGsUjNY50

先頭でも信号変わってからウインカー出すの流行ってるの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:46:55.88 ID:fGsUjNY50

先頭でも信号変わってからウインカー出すの流行ってるの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:58:38.45 ID:V+F30Qqm0

何で2回言うの？
大事な事だからとか言い訳無しに

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:49:02.35 ID:Waz+syk10

>>864
ちょっと流行ってる

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:15:35.29 ID:WcIc15rM0

本免技能1回目堕ちた。
アドバイスは、
車間距離詰め過ぎってのと、
巻き込み防止の寄せ。

歩道と路側帯の間が2m近くある所があって
路側帯の中に駐車できるぐらい広いスペースがあるんだけど
この路側帯を踏んでいいものなのかわからんかった。
っで路側帯に寄せたんだが歩道に寄せるのが正解とのこと。
原チャリとかの巻き込み防止だから当たり前っちゃ当たり前か。
まぁ一発目の技能試験は、様子見って感じでとらえてるから次がんばるわ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:20:14.27 ID:rS/JfglY0

>>867
＞歩道と路側帯の間が2m近くある所があって
＞路側帯の中に駐車できるぐらい広いスペースがあるんだけど

路側帯は歩道と共用しているので進入したら駄目だよ
あなたが言っているのは車道外側線だから入り込んで左に寄せる必要がある
路側帯との違いをしっかり頭に入れておかないと絶対に受からないコースもあるので注意

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:29:32.20 ID:pvCd5gfs0

今日も仮免おちたよー

870 ：840：2012/03/08(木) 15:34:08.72 ID:oBYrUZUo0

仮免技能合格した！緊張したよ…肩がバリバリにこってしまったｗ

学科を受けに行くのはいいけど、路上は3月中に受けるか4月になってからにするか
>>784これのことを言ってたんだな、とこのスレ読み返してまた悩む

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 16:43:04.84 ID:Finev8eM0

＞歩道と路側帯の間が2m近くある所があって
歩道があれば路側帯は存在しない(それは路側帯ではない)。
言葉を理解してしっかり区別をつけとかないとなあ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:32:49.60 ID:WcIc15rM0

>>868 >>871
アドバイスありがと。
どうやら車道外側線って奴っぽいですね。
路側帯は試験コースにはないようなので注意します。

それと今、思い返して思い出したんですが
左折した通りが2車線でおよそ200ｍ先の交差点を右折する場合
一番左の車線に入って、すぐ車線を真ん中にして
それから右折車線ですか？
それともいきなり真ん中入って右折車線入った方がいいんでしょうか？

この辺が微妙だったんで自分が一番左→真ん中→右折車線に入りました。
なんも言われなかったけど減点されてるんだろうか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:42:15.06 ID:pvCd5gfs0

仮免技能合格いいなー。
俺なんか4回受けて完走0だよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:08:56.25 ID:Cu+MATHL0

>>873
さすがにそれは酷いな、、、、　　どういう運転をしたのか落ち着いて一度考え直した方が良いぞ

875 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/09(金) 01:59:27.58 ID:OtN1L1gm0

>>856
3メートルを潜るのは、素人には難しかろう。
救助が早く欲しいのは同意するが、海・湖でなく河川だからな・・

仮免持ってたら、敢えて河川敷で練習する意義は相当に低いと思う。
仮免許も免許のうちなので、「無免許」にはあたらないし。

>>862 >>869
軽く言うないw
受かりたいなら、反省しよう。

>>872
幕張3コース？

>>873
あせらなくてもいいと思う、人それぞれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 06:21:10.68 ID:KhFaP29I0

>>872
それって大阪曲がりってやつだろ
後ろのやつが大阪曲がりしたらぶつかるよ
そういう場合の事故はどちらが何対何で悪いんだろうか
それによっていいか悪いかわかるんじゃない？

でもぶっちゃけ大阪曲りは一番効率のいい曲がり方だと思う
東京では見ないけどな。そのせいで東京では多少渋滞してると思う

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 06:23:39.91 ID:KhFaP29I0

あーそうするとそれは大阪曲がりを邪魔する大阪曲がりだろうな
大阪の運転は酷いって聞くけどな
大阪の試験上とかどうなんだろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:53:27.98 ID:a/QzCUwSO

皆さんは路上練習申告書はどうしてるですか？
自分はこういうのを頼める人が周りにいないので悩んでいます
時間貸しの教習所に５日も通わなければいけないのか・・・
何か違う方法があるのか、知ってる人がいたら教えて下さい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:59:13.32 ID:TBsCkqj+0

>>872
左折後まもなく右折の場合ならどちらでも減点は無いと思うよ
自分なら左折を小回りしていることをアピールできるから一番左の車線に一旦入る

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:00:23.56 ID:Scct66cD0

>>878
まちBあたりの地方板のオフ板に車の練習付き合って♪
って書き込む。

もちろん謝礼＋ガソリン持ちますって添えてな。
教習所の一回程度の謝礼が妥当じゃない？
5000円ぐらいか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:03:34.17 ID:KhFaP29I0

大阪曲がりって別に違反じゃないの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:52:56.18 ID:K5BP7N9u0

>>872 ＞なんも言われなかったけど減点されてるんだろうか？
単に間違えただけなら試験中にその場での指摘はしないよ。
試験後の指摘はされるだろうけどね。それとその走り方は間違いではない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:05:08.75 ID:NZzNNpLv0

鮫洲で普通車AT限定取って、そろそろ限定解除しようとしたら工事だと・・・
府中は遠くて行けないし、教習所にするしかないのか・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 05:41:33.66 ID:QFnEhZMh0

ああ、大阪曲りについては答えるの都合が悪いのね
それか誰もわからないのか
いいよ他で聞くから
なんか痛いとこついちゃったみたいだね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 06:15:01.31 ID:AK5oGXn40

>>884
そんなこともわからないで試験場の技能試験受けてるのか。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:15:05.35 ID:kajRPChl0

>>875 >>876 >>879 >>882

ありがとうございます。
どうやらその曲がり方を大阪曲りって言うらしいですね。
まもなく右折なら真ん中で大丈夫って意見もあるようですが
左折→左車線→真ん中→右折車線→右折の方が
減点されないような気がしてきました。
でも急なレーンチェンジとか、急ハンドルで減点取られないだろうか？？？

>>884さん
痛いとこついちゃったってのが意味わかんないんですが、
他で聞いたらぜひここで教えて下さいね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:22:58.76 ID:nH9HtzeR0

先月、府中でAT限定解除もらったけど、ここ最近の傾向としてはＡコースが多いね。まれにＢコースがある感じ
審査メインの坂道発進は絶壁のような急坂。並の坂道発進のつもりでいると転落する。。。
巻き込み確認は要注意

なお、府中の限定解除は金曜の午後のみ。受験者は少なめ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:53:57.71 ID:AT9DC5+I0

>>887
当日のコースは作為的に決めているわけではないよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:04:58.85 ID:B08nwhjq0

路上試験一回受けるのにも
電車バス往復運賃
試験料で
約5000円
プラス
時間の確保、労力・・泣けるよ。

更新忘れで失効しただけなのに・・

場内試験方向転換で安全確認がちょっと少なかっただ
次試験では4人全落としの鬼試験官でカーブでの差し込みがちょとあっただ
方向指示器のタイミングが少しだけ早いだ・・
はぁ・・他の3人も言ってたが鬼厳しすぎる・・。

警察官なのになぜか試験官やってる人の仕事した感、プロ意識を満足させる為に・・
金、時間、労力、いい年こいてダメだし不合格を受ける精神的ダメージ・・ダルすぎる・・。
愚痴って、すみません。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:21:27.55 ID:AT9DC5+I0

>>889
その考えでいると本当に受からないよ。
やる事をやっていれば絶対に受かる。ネットや本で勉強して完全に試験用の乗り方をマスターするんだ。
何度も玉砕しつつ覚えた方が早いが金はそれなりに掛かる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:25:04.97 ID:kajRPChl0

考え方はともかく合格の基準さえ満たしてれば
悪態つこうが受かるはず。
試験監なんて難癖つけるのが仕事だからな。
タイミングが速いと言われて遅くしたら
慎重すぎるとか言ってくる世界。
それが一発試験。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:54:35.65 ID:9tPyXVoJ0

>>886
誰も指摘しないので念のため、、、、　200mは決してスグではないので。
自身も行っているように左折後にちゃんと１レーンづつ車線変更するのが正解。
テンポ良く確認動作をすれば200mもあれば決して急ハンドルでの車線変更にはならないよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:30:13.37 ID:dUsgGUcq0

>>885
ん？じゃあ君はわかるって言うの？じゃあ言ってみればいいじゃん
まあ結論は出てるけどね

894 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/11(日) 02:54:29.15 ID:VsaeT55I0

>>886
コースの件が当たっているなら、左折時点ではまだならし走行なので気にしなくていい。
外れているにしても、200m 先右折なら第一通行帯を走行しなくても大丈夫（路上に限る）。
第一通行帯から順に車線変更していってもよいが、たまたま混んでいて
車線変更が目的の交差点に近づきすぎると当然減点となる。

>>889
「ちょっと」「少し」というのは、当たりを和らげるために加えられた言葉だろう。
そんな枕詞は取り除こう。
「安全確認が少なかった」
「カーブでの差し込みがあった」
「方向指示器のタイミングが早い」
これが現実なのだろうと思う。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:02:32.53 ID:jWtt3+ds0

公安混んでるなぁ。
10日～2週間待ちだ。
なんとかこの待ち時間を短くできる
裏技的な方法はないだろうか？

朝の受験で8:30受付のドタキャンを狙って
キャンセル待ち的なことできるか？聞いたら
当日での受付は無理って言われた。
例えば、試験前日に電話なりでキャンセルなった場合
その日にに予約入れることは可能らしいが
90%以上がドタキャンか当日に電話してくるとのことで
ほぼ無理らしい。

自分が落ちた場合を考慮してダブルブッキング的なことできんかな？
受かったらキャンセルすりゃいいんだし。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:16:39.64 ID:MKSlxhQo0

>>895
毎日電話して空きがないか確認するしかないと思いますよ
公安にそんな気の利いたシステムを構築する気はないと思うので。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:53:28.00 ID:Ka1Q17fi0

当日のキャンセル待ちできるでしょ？
朝、技能受付の前にある受付簿に名前書くだけだけど。

898 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/13(火) 13:01:58.58 ID:MwYfL8iT0

>>895
過去に十分な免許歴がある者に限るが、まず大特を取得しておいて、
普通・中型・大型（路上は一種二種とも）を並行受験する、という手が考えられる。
（普通車を運転できる免許が取れれば何でもよい、とみなした）
できないところもあるだろうが。

だが、ちと動機が身勝手ではないか？

>>897
神奈川ローカルと思っているが、どうだろうか。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:04:02.53 ID:oZAOB05X0

>>898
最近は「路上運転練習申告書」と言うものを提出しないといけないため
中型、大型は一般的に考えて絶対に受験資格を得られない。
無免の人に中型や大型の車を貸してくれる所はあり得ない。

900 ：900：2012/03/13(火) 18:00:44.14 ID:6VYSmNCAO

900Get!

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:03:46.75 ID:lQefGClQ0

仮免一発は合格しましたが、路上でてこずってます。
そこで非公認の教習所で練習したいと思ってますが、やっぱり効果はありますかね？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:45:14.07 ID:RWbwnOWX0

>>901
具体的には何で落ちたか？によるけど、試験コース走りながら注意ポイント教えてくれるので、参考にはなるかな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:30:16.68 ID:lQefGClQ0

横の試験官のチャックはだいたい交差点付近かな。合図が若干早かったり遅かったりする時がある。
いつも５０～６０点くらいかな。徐行違反とか、大きな減点が一発はいるともう(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。
感触はつかんできたから、もうちょっとなんだけどね

904 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/15(木) 02:25:26.34 ID:o55+EL4f0

>>899
「絶対に受験資格を得られない」と簡単に言うが。
旧普通で運転可能な中型車に限れば、環境次第だが練習させてもらえる機会もそれなりにあるだろう。
そうでなくても、指定外教習所等を利用すればまったく問題なかろう。
普通車の運転のためだけにそこまでやるか？というとアレだが、
「絶対に～ない」というご指摘には異論を提示したい。

>>903
20点減点項目を適用されて受かる人は、あまりいない。
大きな減点項目は絶対に適用されないよう、注意しよう。
（なんとなく分かっていそうだが）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:15:52.75 ID:bbLX+NJu0

府中の仮免実技の込み具合教えてー
そろそろ空いてくるかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:19:12.32 ID:8U19dPoL0

府中で普通一種MT取った
質問あれば答えてもいいよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:27:25.26 ID:lb+XdByF0

おめでとう。

でも上から目線の人に教えはこいたくないなｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:10:32.52 ID:t46QwZMz0

府中で普通一種MT取りましたでございます
質問あればお答えしますのでよろしくお願いします

とか書かないといけないのか？ｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:33:18.69 ID:Wq/+Vjkm0

おめでとう。

でも>>906と同一人物なら極端すぎて死ねよバーカってとこかなｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:26:34.63 ID:t46QwZMz0

いや、別人

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:29:13.94 ID:bc2xCkRQ0

この度、府中試験場にて念願の普通一種MT免許取得いたしましたでございます。
男のくせに逃げ腰全開にATで取得しようとしているクソ負け犬様は除きまして、
勝ち組勇者MTにて挑戦中の方がおられましたら質問にお答えさせて頂きます。

が、正しいんじゃねｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:48:26.68 ID:Bw4xmuf60

普通自動車の一種ってそんなにすごい資格だっけ！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:46:43.28 ID:pYCdHB4D0

凄くはないけど一発で取るっていうのはそれなりに難易度が高いのですよ
特にMTは。前乗ってた人でもけっこう難しいよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:21:16.10 ID:lw8zaHsG0

MTにしろATにしろ合格者が一人もいない日もザラだよな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:31:51.25 ID:sFKq0EDy0

何故MTのほうが難しいの？何か特殊な能力が必要なんですか？
ギア操作くらいでしょ？
一応、合格率だけ見るとATのほうが低いんですけど。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:50:30.75 ID:ph1i9T3h0

ギア操作って簡単に言うけど、
発進時や坂道発進の半クラ。
速度にあった適切なギア選び。
減速時のエンブレ。
その他にも、
クラッチに足を置きっぱなしや、
パーキング時に１速?/N?/R?どこでエンジン切るっけ？

思いつくだけでこんだけ試験監に文句言われて落とされる事由が増える。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:34:24.91 ID:KnZymVNu0

>>915
ATのほうが低いっていうのははじめて聞いたな。ソースは？妄想かい？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:02:45.86 ID:sFKq0EDy0

ソースも何もそんなの調べたらすぐわかるだろw
妄想とかもうねｱﾌｫかと

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:45:38.24 ID:lw8zaHsG0

ATの方が合格率が低いのは本当だと思うよ
試験場見てると分かるけどATは一生受かりそうもない女性が多い

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:47:40.22 ID:eMeNcRpr0

その場で何人受けて何人合格したってだけならそれは合格率とは言わないよ。
申請書は最長で半年間有効だから、期間中に合格するか
合格しないまま期限切れになるかで合格率が出てくる。
何度受けても一回合格すればいいだけなので合格率は見た目よりもずっと高い。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:56:48.56 ID:KnZymVNu0

それはMTを受けようって時点でそれなりの腕前がある場合が多いからだろ
ATなら簡単に取れるだろうみたいなゆとり男子や女子が多い昨今
むしろATのほうが安全確認や視野の大きさ、
どんな状況でもスムーズに走れるかどうかを厳しく見られるだろう
ATなんてスムーズに走れて当たり前だから余計にね
MTはMTの仮免を受かってきてる人だからそれなりに基本動作は出来てる
しかしATの仮免合格のスキルは公道ではほぼ役に立たないからだろうな
本免は行動に出す前の事実上最後の試験だからね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:18:15.07 ID:sFKq0EDy0

警察庁がどういった計算式で合格率を出しているかも知らないで
レスしてる馬鹿がいるね

あと女のほうがむしろ時間に余裕のある者が多いから、仕事もってる男よりも断然有利。
特に家庭持ってる主婦ね。実際、一発で合格した女の子知ってるけど
金浮かして合格してやるという根性はすごかったわ
あ、ちなみにMTね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:17:17.13 ID:fak6t/JN0

府中で学科試験は3月26日～30日は一人一日一回だって

学科試験に受かったけど路上試験は4月になってからしか空いてなかった
新制度でどうなるのか不安

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:25:51.42 ID:nPv2wQBl0

やっと本免路上受かりました。
ここでお世話になった皆さん、ありがとうございます。
やっと家の軽トラが使えるよ(ﾟ∀ﾟ)

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:34:27.98 ID:U9+qw9NL0

おめっとさん

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 04:35:59.27 ID:txLySyLT0

初めて書き込みさせてもらいます
取消し組でもなく二輪の免許を持ってるわけでもない全くの初心者なのですが、それでも何回も受ければ技能試験を合格は出来ますか？

試験場は割と近めで、自転車で20分くらいです

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:15:09.24 ID:NaUXGdT/0

>>926
時間に余裕があればなんとかなる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:45:57.76 ID:6Gfr1bUd0

初免許ならおとなしく車校すすめるよ。
授業料取ってるだけあってちゃんと教えてくれるしためになる。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:39:54.14 ID:LCMr9ctA0

>>926
非公認位は通うんだろ？　ならば本人の努力次第でなんとかなる

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:20:45.29 ID:txLySyLT0

はい。非公認で簡単な操作くらいは覚えようかと

取り敢えず学科を頑張っときます

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:28:35.40 ID:4AZFhzFq0

男でATならしっかり真面目にやれば
免許も難しくないさ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 03:44:38.29 ID:ZXlzhPr80

>>930
非公認はアテにならないと思ったほうがいい。生徒が上達しなければしないほど儲かるシステムの中、上達するように
教えてくれる教官がどれだけいるか・・。いくら運動神経やモノ覚えが良くても、ちゃんと教えてくれない教習所だったら
半年かかっても免許取れないよ。安い理由はここにある。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 04:05:02.12 ID:2fVL//050

>>932
それは面白い話題だな。
全く０から取る人はそれを信じるが
免許を持ってた人なら食い違いや、おかしい点がわかるはずだ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 04:15:13.20 ID:ZXlzhPr80

資格を取るための学校とかもそうだけど、こういうところの先生は授業をするのが仕事であって、生徒に資格を取らせるのが
仕事なのではない。むしろ、資格が取れない人が多いほど追加で授業料が取れるので、ある意味では「仕事の出来る先生」
ということになる。ひねくれた意見と思うかも知れないけどこういうところも実在するからね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:40:50.67 ID:Qh6jmR7W0

北海道で一発試験受けようと思ってる２０代男で
運転暦２年免取りで、それから５年以上経ってるという状況なんですが
事前に情報収集をして、自宅車庫等でイメトレし、出来る限りの準備をした一般的な能力の男で
仮免、本免の技能試験に平均何回落ちると見積もったほうがいいですか？
試験コース開放もあるようなので利用する予定です

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:40:11.95 ID:P4DC+QH/0

>>935
人それぞれなので誰もわからないと思います。
5年もたっているんだったら、自主トレだけでは
合格しない気もしますが。

北海道はどこがコースなのか知らないのですが
超田舎の道で信号とか対向車がなくてトラクターしか走ってない
ならいけるんじゃないでしょうか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:28:28.04 ID:EHpTS3nT0

>>935
仮免10回　本免3回

ごめんこれ俺のデータだったわw

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:53:55.71 ID:2fVL//050

オレは仮免学科2回、仮免技能3回、本免学科1回、明日本免技能２回目の試験。
1月初旬～だから3ヶ月近くかかってる。

舐めてかかってると絶対受かんないってことだけがアドバイス。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:22:07.43 ID:4AZFhzFq0

府中　MT普通一種

仮免学科2回
仮免技能3回
本免学科1回
本免技能8回
スタートから2ヶ月かかった
見栄なしウソなし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:49:29.32 ID:9NspFvX10

みなさんありがとうございます
伊達に難しいとされてるわけではない様ですね
実際の試験現場では思い知らされる事もありそうですが、出来る最大限の準備をして臨みたいと思います
明日試験の方も合格出来るように頑張ってください！　p(＃^▽ﾟ）q

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:11:23.73 ID:YowbfX+T0

とにかく学科で落とすな、とだけは言っておくぜ
こればっかりは勉強すれば必ず1回で受かるんだからな

942 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/22(木) 02:11:06.13 ID:Y6UwPEJo0

>>934
> ある意味では「仕事の出来る先生」
目の前の売り上げは取れるかもしれないが、企業としての評判はおとしめる行為だな。
さっさとさらせば、自然淘汰されるのではなかろうか。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:03:22.33 ID:9Fqf78Ta0

>>938です。
本免技能2回目でクリアしました。

仮免学科2回
仮免技能3回
本免学科1回
本免技能2回

明日取得時講習があって仮免や免許の発行手数料諸々で
かかった費用は6万弱って感じで約3ヶ月で普通免許取得っすね。
今日は卒業式で路駐に殺意を憶えましたが、なんとか来週には免許発行できそうです。
このスレには、世話になりました。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:32:25.41 ID:BaJwc1ke0

路駐に殺意覚えるのと、来週免許貰えるのと何か関係あるの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:41:40.74 ID:6FFxH4Ww0

>>943
これは多分優秀なケースですよね
合格おめでとうございます

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:54:42.30 ID:e2ChXbfI0

仮免２回目落とされた…

順番が前の2人も落とされてた…

受かる気しないOrz

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:41:39.71 ID:DwRZyYNO0

>>946
逆に言うと仮免さえ受かってしまえば本免なんて楽勝だぜ
路上に出るというのはそれだけ責任重大ということなんだよ
落ちたあとにアドバイスを貰ったらそれだけで退散せずに、自分から質問を何点か必ずして内容をメモしておこう

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:39:47.31 ID:P9nC/9bb0

>>946
受かる気がしないんなら教習受けたほうがいいよ。そのほうが近道。
不安なところは教習で練習して合格出来そうなレベルにしておかないとまず受からないよ。

それと教習所で教えてることが一番いい走り方とは限らないから、自分で工夫してより合格出来そうな運転の仕方を
編み出して身に付けるといいよ。言われたことをやってるだけじゃ身に付かないこともあるから。
自分の場合、教習所が教えてることが間違えてて２回目落ちた。３回目で間違いを自分で修正して合格した。

一発アウトや２０点減点を犯しそうな所はあえて５点減点くらいは覚悟してゆっくりそろそろ走るとか、作戦も考えよう。
ハンドル操作がふらつく場合はハンドルを水平にすることを意識して、水平になるまで絶対にアクセルは踏まないとかね。

チャリンコとか原付があればそれに乗って安全確認のタイミングとか首振りを練習するといい。（路上試験ではこれかなり有効）
路上に出るためには安全確認は必須だから首を振る動作をするだけでなく、ちゃんと見て他車がいないか確認出来るように
しておこう。見たフリだけしても試験官にはばればれで絶対に合格出来ない。
（見る必要のないときでもちょくちょく見るようにすると、見る癖がついて良い）

がんばれ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:24:35.17 ID:FpPe4ias0

>>946
ATであれば試験用走行すればクソ楽勝

MTあれば技術的な問題がでかいから
教習行くか
MT諦め負け犬認めATに変更して再試験

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:20:21.75 ID:e2ChXbfI0

>>947
ありがとう。次ダメだったらもうちょっと聞いてみる。

>>948
自動車訓練所（公安届出）に通ってる。
自分の前の人が自分よりうまかったのに落とされてたのを見て愕然とした。
どんだけ優良ドライバーじゃないと受からないんだよｗとか思ってたけど
事故を起こさないようにするならある意味正しいのだと今は思う。

結論として指定教習所は甘えと思うことにしたｗ

>>949
30日前の俺にAT取ってからの限定解除を物凄く奨めたいｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:24:03.23 ID:FpPe4ias0

>>950
今から変更してATで試験受けられるからそうしたら？
試験でMT練習なんかしてたらキリがない

路上だともっとテンパるからATにしとけ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:40:31.77 ID:9Fqf78Ta0

>>950
＞自分の前の人が自分よりうまかったのに落とされてたのを見て愕然とした。
＞どんだけ優良ドライバーじゃないと受からないんだよｗとか思ってたけど

それ自分もあったよ。
え？！なんでオレが受かってるのって別の意味でのサプライズだった。
奴らはオレらが巧いとかじゃなくて、そもそも見てる所が違うってことだけは確かだと思う。

ATとMTの差はでかいかもしれないな。
でも男でAT一発試験ってなぜか見かけなかった。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:44:06.17 ID:9Fqf78Ta0

>>945
いやいや一発試験の猛者はホントにすごい人がいる。
自分は、飲酒一発取消組なんで、実際は全く0からの免許って程でもないです。
取消処分者講習とかで金額もかなりかかったし。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:46:23.45 ID:FpPe4ias0

>>952
東京　府中だと
MT　4名受験が二台
AT　4名受験が五台で20人くらいいたが　女なんて２，３人他は全部男ｗ　んで9割落ちてたｗｗｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:52:14.61 ID:DwRZyYNO0

最近は男性でもほとんどがATだよね
ロマンでMT取ったけど一生運転しないだろうし無駄に終わりそうだ
何にせよ皆もっと一発試験に挑戦した方がいい。意外と受かるもんだ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:08:05.31 ID:S6Io6kZM0

おれが通ってるところもAT受験の９割が男なんだが。。。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:43:52.74 ID:++YjWYktO

自分は埼玉の鴻巣に行こうと思ってるんだけどここ見てちょっと不安になってきた
鴻巣の近くの運転研究所に行こうと思ってるんだけど、あんまりちゃんと教えてくれないのかな？
誰か行ったことある人いますか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:32:59.06 ID:ed6P5m4p0

>>954
オレも府中だったけど、確かに割合はそんなもんだったな。あと結構外国人が多かった。　
取り直し組が過半数で、残りの初取得組でMT受験者は確かにもう少しクラッチワーク練習してから受けたら？ってのが大半だったな。
非認可で練習するなら、あまり色気出さずに、まるまる一時間外周や坂道でクラッチワークのみをミッチリ練習したほうが絶対合格率あがると思うよ。
因みに自分は取消組で、ほぼ5年のブランクあった状態で仮免学科1回、技能3回、本免学科1回、路上技能1回で無事取得。運も良かったと思う。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:26:38.68 ID:MlOFEfWF0

>>957
お金払ったんだから教えてくれて当たり前、みたいな甘い考えは捨てたほうがいい。
お金を払って教えて頂ける権利を獲得させて頂きました、恐れ入りますがよろしくお願い致します＾－＾　くらいでちょうどいい。
たまにジュースとかお菓子とか差し入れすると指導が的確になるかも知れんｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:21:11.23 ID:LwZOZts90

>>958　路上での運はデカイよなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:14:39.96 ID:pT+Q9hEW0

路上は混雑している時のほうが合格しやすいような気がする
だらだら渋滞に付き合いながらの方が次に取る行動を考えながら運転できる
加速不良で減点される可能性も減るしな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:39:48.76 ID:LMrTWsNX0

>>960
まさにそう！
自分の時は自主経路の半分以上が、ただ曲がりくねっただけの傾斜のきつい細い道（登り下り）で、歩行者も自転車も当然居ないので楽勝だった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:48:11.96 ID:mG/rhCRw0

試験に関係ない話題ですまんが少し小話を。
昨日、取得時講習を無事終了。
高速教習と近場をドライブして、応急処置で一日がかりだった。
受講者は同じく一発組のオレと2人。
車校の教官も自分たちの生徒じゃないからなのか
一発で試験を全てクリアしてるからなのか、リラックスムードでほとんど世間話。
もっぱら話題は免許に関することだったわけだが、車校の教官たちは
やっぱり公安の試験官をみんな知ってるらしく。
採点の甘い奴と絶対に合格させない奴とやっぱりいるらしい。
車校の教官で情報を共有しあって組織的に受験しても、
その試験官は取らせなかったらしい。
体面上は合格基準にあってれば必ず受かるって事になってるが
人が判断することだから採点の基準は必ず違うとのこと。
そして絶対に合格させない試験官はいるってことだった。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:15:25.99 ID:lHPZEIPe0

>>963
だから路上は運がデカイ
しかもその運はATだと大きくなりMTだと小さくなる

965 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/24(土) 23:31:14.57 ID:9Wt9XAx30

>>963
「絶対に合格させない試験官はいる」と言われると違和感を感じるな。
もしそうなら、その試験官に問いたい。
「貴殿のお持ちの普通免許は、試験場では取得できないものなのか？」と。

それはそれとして、お疲れさん。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:07:04.36 ID:mG/rhCRw0

公認校の教官が組織ぐるみで受験して一人も合格させなかったんだから
絶対に取らさないのだろうな。
>>965の質問をしてもおそらく適当なこと言うだろう。
だけど合格はさせないみたいな感じになると思う。
しかし公認校の教官を一人も合格させないわけだから絶対無理なんだろうな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:06:35.49 ID:WQ3TyHy40

被害妄想も甚だしい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 02:55:31.91 ID:Vyk7FAjj0

ずっと勤めてて合格実績が無い試験官て警察組織として問題じゃね？
今まで担当した者が全員合格レベル以下ってことも考えにくいし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 05:44:21.04 ID:UbCmAjCO0

受からない人がそういうことにしたいだけじゃね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:51:39.27 ID:3XrAMDeC0

>>969
マジレス禁止

971 ： ◆1Patsu.CUo ：2012/03/25(日) 21:13:48.20 ID:vPqSJJRE0

次スレ

【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332677538/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 11:49:32.32 ID:G12hzFDN0

>>968
合格させなきゃいけない人数のノルマなんてないでしょうし
民間じゃないので、合格させようという努力は教官は不必要だと思いますよ。

ただ決まったルールブックにそって合格･不合格を決めているだけで
毎日同じネジ作ってる人と同じですよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:40:38.97 ID:LIrrL/6B0

8回路上試験受けてその内4回場内試験まで行った俺だが試験官の差はすごくある

まぁ運も実力だｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 14:11:45.07 ID:zMW3g9PH0

場内まで行ってい落ちるやつは意外に多いんだぜ
降車時の処理まで見られてるから安心しちゃいけない
もちろん方向転換や縦列は100％完璧にしておけ
課題が終わった後で発着点まで戻る間が採点外になってたりもするがな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:12:35.08 ID:pGzhF8Jq0

無職で暇だからほぼ毎日の日課のように公安にいる。
場内まで行って落ちる奴は確かにいるよ。

写真だけ返されるあれは、不合格って意味だろ？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 03:16:20.46 ID:df5s2GH50

路上うかりますた。仮免が６回・路上は７回
案外路上でてこずりました。
結局合わせて半年ほどかかったけどかなり嬉しい(ﾉ∀`)
ネットで情報をあさりまくったのと、ここのスレも結構参考になりました。
>>974
降車は採点外だね。方向変換する地点のだいたい周囲２～３mが採点範囲でしょ。
しかもほとんどの試験官が「ここから採点にはいります」と言ってくれる。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:15:56.58 ID:IrYI5DVp0

降車も採点されるはず。乗るときだって採点されるんだから。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:16:57.83 ID:IrYI5DVp0

あ、運転手交代のときのことかな、それはどうか知らないや。でもちゃんとやるにこしたことはないな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:17:37.68 ID:IrYI5DVp0

ああ、運転手交代のときも採点されるわ、俺やられたことあるｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 14:29:40.95 ID:pGzhF8Jq0

それって何点の減点になるんだ？
奴ら最初の説明で減点法で70点以下で試験中止とかいう癖に
何点でどの箇所でダメだったか教えないからな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:43:49.48 ID:qzIrmnx80

>>976
おめでとう
初心を忘れずに安全運転を

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 16:28:50.39 ID:df5s2GH50

降車は採点外だって。不安なら一度試験官に聞いてみるといいですよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:43:15.21 ID:IfKicg+g0

乗降動作も採点対象かどうかは試験場毎あるいは試験官毎で違うんじゃ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:57:02.79 ID:0AFeLbmF0

基準は警察庁が決めたもの。
後ろ見ないでドア開けたら危険ですよね。
10点減点されます。

985 ：982：2012/03/29(木) 05:39:41.39 ID:6ScRjcAP0

>>984
これから受験しよとする人が見てるんだから
あまりいい加減なこと言わないほうがいいよ。

つか、嫌がらせでレスしてるのかね？

原　議　保　存　期　間 3 0 年
（平成51年12月31日まで）
各　地　方　機　関　の　長
警　察　庁　丙　運　発　第 1 2 号
各都道府県警察の長
殿
平　成 2 1 年　５　月 1 1 日
（参考送付先）
警　察　庁　交　通　局　長

以下　中略

２　路上試験
路上試験の課題を履行する場合の条件は、次のとおりとする。

(1) 採点の範囲

イ　場内コースにおける方向変換については、方向変換コース（出入口部の長さは、普
通自動車は５メートル、中型自動車は８メートル、大型自動車は１０メートルとす
る。）に車体が入り始めてから、方向変換を行い、そのコースから車体が出るまでの
間（ただし、採点範囲から出ている車体部分は、採点範囲外とする。）とする。

ウ　場内コースにおける縦列駐車については、縦列駐車コースに平行して停止したのち、
駐車範囲内（前車と後車の右側端を結ぶ線の内側）に車体の全部を入れ、その範囲か
ら車体が全部出るまでの間とする。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 07:22:48.44 ID:ISEj34IY0

>>985
課題の採点範囲と後者は関係ないのでは？
降車は注意されたことないが、ポールへの寄せは一度指摘されたぞ。