★【一種】教習所で普通免許を取る 94項目【二種】

初路上でバイパス走ったとき使ったよん
特に指示がない限り4速で十分だと思うけども

バイパスだと100キロくらい出してる車はザラだからな

仮免交付までは路上教習はでれないよ。
仮免許無しで路上出れば教習所が公安委員会に処分される。（数日、営業停止だね。）

学科はＯＫだよ。仮免許を地元警察署に申請中にも学科は受講擦る生徒いたよ。

教習の待ち時間とかに大型二輪の教習見てたら俺も乗りたくなってきたｗ
無事普通免許とれたら、また通うかな…

>>955
車乗るようになるとバイクは乗らなくなるよ。
小型のスクーターとかは便利だけど、大型なんて車並みに高価だし、雨降ったら乗れないし
エアコン付いてないし、停めるとこないし、で何かと不便。

ただいま、無事本免学科受かって免許証ゲッツ
教習所の先生のアドバイス通り
写真撮るときは顎引いて、ちょっと上目遣いになる感じで撮るといいよｗ

>>956
原付すら乗らなくなるな。
ちょっとそこまで、なら歩くし、それなりの距離だったら車になるから。

本免の学科1点足りなくて落ちた…悔しい

学科落ちる人とかいるんだ…
都市伝説かと思ってた

兄貴とその友達は学科6回ぐらい落ちてたな…

>>960
うっ…それを言われると非常に痛いんですよ
解いてる時はいけると思ったんだけどなぁ。。。

ふう…勉強再開しよ

イラスト問題でがっつり落としちゃったとか？

ていうか、本免の学科試験は三分の一くらい落ちるよ。
昔は8割で合格だったんだけど、それだとほぼ全員合格するから
9割に変えたらしい。

江東で受けたけど、5〜6割は落ちてたな

俺んときは２割くらいかな＞神奈川

受かって当たり前みたいな雰囲気あるしな
雰囲気に飲み込まれてはだめだね

>>955

そうそう
通える時間が有るのなら取れるうちにとっておけ
かくいう自分も四輪の教習中にCB750の美しさにやられて再入校してしまった口なんだが

車の教習終わったら
先ずは二輪免許教習板においで
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301626378/l50

俺も大型二輪とったわ
とりたいなら安全確認とかのポイント憶えてるうちにさっさと取るのをオススメ

あした、みきわめと、卒業学科試験。
今から勉強中

同じ都道府県内の教習所の試験場での学科試験合格率が出るから教習所も公安委員会から指定
受けてる手前、悪い結果を出せないんだ。
だから学科を厳しくするんだよ。
昔は９割って基準だったけど、それじゃ検定になかなか行けなくて基準を８割に下げたのがウチだ。

教習所の立場なら早く卒業させて次の生徒入れて回転上げる方が経営上はいいんだけど・・・。

でも同じ都道府県内の試験場での合格率がトップクラスから中以下に落ち込んだよ。

今日が初の路上教習なのに、制限速度超えて走ってる自分に引いた
あとチャリが怖すぎ

速度は考えないでアクセル踏んでとすぐに超えるから怖いよな。
うちの教習所の周りは人は少ないが路上駐車とトラックが多いから車線変更とか結構怖い

うちの教習所も
卒検前効果測定（２回受ける・両方９０点以上取らないと卒検受けられない）のほうが
県試験場の学科試験より難しいと言われてて、実際そうだったなー

>>972
免許取って10年運転してる人でもチャリは恐いよ

免許とってから自分がチャリ乗るときは邪魔にならないよう
車があんまり通らない細い道通るようにしてるわ

チャリは歩道走ってもお咎めなしだからいいけど、ノロノロ走ってる原付ウザ過ぎ。
追い越しても追い越しても信号つかまるたびに先頭に出やがる。
ノロノロ走るのなら車の後ろにつけ。

原付は30km/h制限だし道路は車だけのためにあるもんじゃない

今日初めて行くんですけど持ち物はお金だけでいいですか

>>979
確か印鑑証明とか必要なはずだな
詳しく聞きたいなら一度自動車学校に電話してみたらいいよ
ちゃんと教えてくれるから

>>980
あざす

当然住民票も必要。あと学校によってプランがあるからよく検討するべき。

住民票は戸籍記載されたもので

今から、見極めと学科試験受けてくるよ

自分仮免前の効果測定ですら落ちまくってるんだけど
勉強って何すればいいんでしょう？
やっぱり個人的に問題集とか買うのが当然みたいな感じなんでしょうか？

印鑑証明が要るわけないだろwwwww
要るのは認め印だ。全然違うぞ。

教習所の事故率、学科試験合格率は都道府県の公安委員会の運転免許課が指定教習所の上部管轄機関。
入る教習所がどんなものか気になるやつは聞いてみればいい。

ちなみに苦情もここだよ。

ここから各教習所に連絡が行く。当然、卒業の初心運転者が死亡事故起こそう者なら、
ここから生徒の照会が来て、教習所も対応に追われる。
生徒の教習所内での状況や態度、履修状況の指導員への聞き取り等々。
担当した指導員全部に行なわれるんだ！

サイドつかわない坂道発進が難しいです(´Д` )

うちでは体験程度に数回やらせてるけどね。
アクセルふまずにあわててクラッチ繋ぐのが多いね。
（アクセルふんでもクラッチつなぐのわすれたり・・・。）

教習生には半クラッチの位置が教習車それぞれに違ってるだろうから難しいだろうね。
確実にハンドＢ使った方が良いと思うよ。

検定でも一回しくじると、後、りずむ崩してガタガタ・・・って多いから。

>>990
アドバイスありがとうございます(´Д` )

>>985
自動車学校に模擬テストできるパソコンあると思うから、ひたすら繰り返せ

問題は繰り返しやってれば、パターンがわかってきて意外と単純

だね。
同じ様な問題が入れ替え、順番変えられしてるのに気づくでしょう。
でも文章を最後まで読むクセつけないと大どんでん返しの引っかけ問題なんかにやられそうだね。

つーか効果測定なんて講義をちゃんと聞いてればパスできるだろ
仮免や本免を受けるときは、講義から間があいちゃってるから復習が必要だけど

効果測定（うちでは卒検前）は教習所によって教科書に出てくるまま・・・のだったり、試験場並のがちがちの
レベルのだったり違うんですよ。

教科書まんまので９割得点とガチガチの９割得点では極端な差があるんですよね。
公安委員会の顔色伺って単に「やってます」のレベルだとうちみたいに試験場での学科試験で惨憺たる結果になるのさ。
恥晒すのも何だが・・・。

>>995
試験場の問題の方が簡単だよwww

自動車学校の問題が簡単で、試験場の問題が難しかったらひどい話だろ。教官が言ってたし、俺も本免取った時そう思った。

とりあえず次スレでよく間違える問題教えてくれ

自動車学校の問題が簡単で、試験場の問題が難しかったらひどい話だろ。

その非道い話があるんだよ。
卒業検定を受験させて卒業(排出）するためにさ。だから試験場での合格率が低いんだ。
早い、安いが当たり前になってさ。
996の所は良心的な所だよ、ほんと。

教習所によって効果測定の難易度違うから
本試験で落ちる奴あれだけ出るのか

てってー

1000なら皆こーつーじこ

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