建てた
| ̄| ∧∧
ニニニ(゚Д゚∩コ
|_|⊂ ノ
/ 0
し´
えっ…と、
糞スレはここかな…、と
∧∧ ∧∧
∩゚Д゚≡゚Д゚)| ̄|
`ヽ /)ニニニコ
|_ i〜 |_|
∪ ∪
∧∧ ミ ドスッ
( ) _n_
/ つ 終了|
〜′ /´  ̄|| ̄
∪∪ ||_ε3
゙゙゙゙
まさか1000まで完走するとは。
しかも鬼畜まで付帯してるw
なんか向こうを急いで完走させたそうな思惑感じたのでこちらをage
自転車を叩けば叩くほど自動車ドライバーの暴力的な実態が知られることになるからなぁ
逆効果だよ
攻撃すれば、必ず反発がくる、それは2倍3倍にもね
ただでさえ自動車は斜陽産業、CO2排出量やメタボが叫ばれている現状、完全に逆風だ
こんなスレを立てるのは一ドライバーからしても迷惑であり恥ずかしい
善良なドライバーからしてみりゃ迷惑なスレ立てといえる
削除依頼出しておけよカスクズドライバー
>>1 自動車と自転車に迷惑かけないうちに免許返納しとけ ハンドルを握るな
・法定速度、制限速度以下で正しく走れない = あらゆる重大死亡事故の元凶
・制限速度ギリギリで正しく走っている自転車を見かけたら、ムキにって制限速度を超えた暴走行為で追いぬく
・3秒前ウィンカー守れない = 二輪巻き込み事故が年間多数起きているというのに一向に減らない
・駐車場所守れない(重大死亡事故の元凶となる路上駐車・違法駐車し放題で罪の意識もない)
・信号のない横断歩道で人が渡ろうとしているのに停止できない = 自動車という圧倒的な凶器をもって、交通弱者の命よりわずかな時間短縮を優先する悪魔的思想
・交差点等の右左折で安全確認のために徐行や停止すらできない。交通弱者である歩行者や自転車に対して異常接近、強引な割り込みをする(これで子供を大勢殺しているのに反省しない日本のドライバー)
・自転車含め二輪への暴力的かつ殺人未遂的なスレスレ追い抜き、幅寄せの日常化(側方間隔1.5メートル以上開けろと教習所で教わったはずだが・・・)
・「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外でのクラクション使用(犯罪行為)
・直進自転車、自動二輪に対しての強引かつ危険な割り込み(特に自転車に対して病的なほどに軽薄な意識)
・制限速度以下で道交法を守り正しく安全運転をする善良なドライバーに対して「法律にしがみつき自分勝手」「トロトロ運転」と暴言を吐き煽り運転(車間距離不保持という重大死亡事故の元凶である犯罪行為)をする
・駐車場や側道から国道等に出る際、完全に歩道を跨いで塞いで、どこうともせず往来の妨害、事故誘引行動をやめない
・駐車場内や学校の敷地内ですら徐行できず子供を殺傷する
何いってんの?危険回避で鳴らすのはおkだよ
いや、だめだよ。危険を回避するために「やむを得ない」場合だけ。
つまり、ブレーキ踏んだり、ハンドルで回避できるならクラクションは許されない。
ま、まず許される場合は無いという事だ。
危険の意味を100回調べてこい
たしかに抜くときにうるせークラクションをビービー鳴らす
基地外は新だほうが世の中のためだな。
ジジババの自転車を抜くときとかマジあぶねーからやめれ。
ビックリしてふらつくからな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 07:22:54.34 ID:50kK+JaSO
あぁ大井埠頭のバカどもみたいな連中か
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 08:27:06.60 ID:2Hppx5De0
2chは家庭と違い押し売り被害とか出せないのが辛いな
自転車買うまで居座るぞここのチャリンカスどもは
俺はジャスコでチャリ一台買ったし断れるかな?
自転車に出せる金額はだいたい2万くらいだな
それ以上は無駄
こっちにもいたのか、普通免許取れない年齢の大人に憧れる長文少年w
そろそろ学校行ったかなwww
日本自動車工業会のモデル試算を元に、1800cc級のガソリン乗用車を180万円(ローンは考えない)で購入して、
平均耐用年数の9年間使用し、毎年1000リットルのガソリンを消費するという条件で試算した。
車両購入費、車両の取得や保有(毎年の自動車税)、燃料にともなう諸税も含まれる。
年間1000リットルのガソリン消費を走行距離に換算すると、およそ9000kmに相当するので、
平均の走行kmあたりの費用が算出される。
ガソリン価格の変動はあるが、レギュラーガソリンとして1リットルあたり100円とする。
なお消費税は、自動車を使用するか否かにかかわらず、どの商品にも課税されるので計算から除いてある。
この結果、平均的な9年間の保有期間中で、走行kmあたりのユーザーの負担額は、
車両価格が22.2円、燃料費(税別の正味)が5.7円のほかに、道路の費用など社会的に自動車を使うことに
対して税金・有料道路料金・保険として負担している分が18.5円あり、合計46.4円となる。
しかしながら、その他にユーザーが負担していない費用が、走行kmあたり60〜100円存在する。
平均的な乗用車ユーザーは、社会的にかかっている費用の3分の1弱しか負担していない。
非負担額は、自動車の走行1kmあたり100円に相当する。
このユーザーが負担していない額は、気候変動として将来につけを回していたり、
他者の健康を損なって身体的・精神的苦痛を与えていたり、騒音による不動産価格の低下によって
経済的損害を及ぼしている。これらの一部は、税金や健康保険の負担ともなっている。
公共交通の赤字が批判の対象となることがあるが、「赤字を税金で埋めてもらっている」のは
自動車ユーザーの側なのである。
「自転車は歩道を走れ」という非科学的・反社会的な妄言が
スレタイから削除されて、ようやく安心。
自転車の違法・危険行為を指摘するのは互いの注意を
喚起する点で有益なので、以後その方向でどうぞ。
自 転 車 は 歩 道 を 走 れ
転
車 は 歩 道 を 走 れ
は
歩 道 を 走 れ
道
を
走 れ
れ
県庁所在地なのに無料のグーグルアースで市街地クローズアップできない田舎盛岡市。
メインストリートに交わる道路に歩道のないところがざらにある城下町の残骸。
櫛の歯がかけような合理性皆無の自転車通行可の歩道、交通標識の読めない大半の自転車利用者。
自動車がひたすら忍耐するほかない自転車天国。
数十年交通マナーアップ運動で誤魔化してきたくせに今更「自転車車両」キャンペーン。
無理、無理もう手遅れw 地方によって道路も色々、行政も警察も色々、観念して我慢しろ自動車w !!!
これ置いときますね
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■自演バレ太郎とは?■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「今日も頑張れ ◆9Ce54OonTI 」 こと自演バレ太郎。
このスレッドのマスコットキャラクター。自転車乗りらしい基地外っぷりを毎日披露。
幾つものIDを使い分けるのが特徴。前スレで自演バレ防止のためトリップをつけようと試みるも
「トリップつけろ」などの発言も自演だったというマヌケっぷり。
最近は恥ずかしくなったのかトリップをつけずに自演を繰り返している模様。
【特徴】
幅が車の方が邪魔、歩道は危険と使えないソースを何度も何度も貼る。
自動車は道交法を守らないと勝手に決め付けるも自転車乗ってる自分も守ってない。
やたらと意味の無く、気持ちの悪い長文を書く。
議論(笑)が大好きなようだが毎日言ってる事が一緒。
車は税金払ってない穀潰し。
自分が自演してるから他人もそうだと決め付ける。
自動車側に成り済ましてつっこみ所満載のレスをして
別IDでつっこみ「論破、勝利!」と言うのが最近のお気に入り
わかりやすい特徴があり毎日出没するので丸解りw
見かけたなら生暖かく見守って下さい。
相手をすると病的に連投しだすのでホドホドにw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:07:39.35 ID:P+66tZ2Q0
普段の移動距離かなりあって自転車じゃどこも行けないから要らないや
コンビニ行くのにママチャリがあればまあ便利かな…と思ったが歩いたほうが速いや
>>13 自転車趣味人じゃなければ中国製の1万円以下のチャリで十分だね
ただ車側からしてみればメットを被ってるスポーツチャリ乗りよりママチャリ乗りを轢いた方が人生終了する確率は高いそうだ
>普段の移動距離かなりあって
クルマ脳の考える移動距離ってアホみたいに短いからなぁ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:22:46.82 ID:P+66tZ2Q0
チャリンカスが言うロングライドはバイクや車ならお散歩程度だがな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:34:50.97 ID:P+66tZ2Q0
毎日ネットでグチ書いてるだけのエア自転車乗りが他人の功績で虎の衣を借るキツネですか
他人の功績って。別にロングライドやブルベをやってる自転車乗りは
テレビに出るようなスーパーアスリートでも、超有名人でもないただの人。
ま、100m先のコンビニに行くようなクルマ脳じゃ想像もつかないんだろうけど。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:39:38.75 ID:50kK+JaSO
たかが100mや10kmでチャリンコ乗るのかよ
そのくらい歩けよ貧脚
50m先の自販機にクルマでジュース買いに行く自動車脳が言うと
説得力が違うなw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:15:17.02 ID:50kK+JaSO
はてそんな奴みたことないが
お前の周りすげぇ危険な世紀末都市なんじゃね?
ヨハネスブルグみたいに車から降りると火炎放射器持った自転車乗りに襲われたり
実際、田舎車社会では皆やってる。
50m先のコンビニに行くにも車。歩くのも他の移動手段も無い。
笑うのは、そういう田舎者は「大人は自転車に乗らない」とか言い出す。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 12:06:19.88 ID:uaU5Q1rD0
歩けばすぐですし自転車出す手間がめんどい
たまに乗ろうかと思ったら空気ぬけてたり
というか車乗りは歩かないとか自転車乗りはみんな四六時中レーパンと言うのと同じくらいアホな意見だぞ
こんなクズドライバーになっちゃおしまいだよね
善良なドライバーはこうならないように気をつけましょう
彡川川川三三三ミ〜
川|川 / 臭 \|〜
川川 ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川 3 ヽ〜< 『自転車の傍若無人鬼畜ぶりを叫弾する』 と
川川 ∴) A(∴)〜 \____________
川川 U /〜 ___
_;川川 ダッラ〜 . | | |\_
/ 川川 __/ . | | | | |\
/ / | | | | | | |::::|
( ( ◎ / \_ .| | | | |::::|
\ \ /\  ̄ ̄\ | | | | |::::|
/:\ \ ドピュ ̄\っ))))〜〜| | | | |::::|
/::: \ つ___ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|::: \ (__3。 ;。 ̄ ̄ | _________ .|
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\::: (;;; );; ) | | . |.|
\ \\ .| | |.|
\ ) ) . | | |.|
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クズドライバーは、まず自分の傍若無人鬼畜汚物ぶりを正すことだね
>>1のようなクズドライバーが子供の列につっこんで大虐殺するんだろうな
こんなスレ立てはイチドライバーからしてもみっともないと知ろう
>>30 田舎で歩行者、自転車、二輪車に攻撃的な奴はたいがいデブ
自転車は歩道を走れ!スレはここに統合って事でok?
実際、人格と技術が未熟な恥ずかしいドライバーほど
自転車に対してあーだこーだツバを飛ばすんだよな
そういうやつは他のドライバーやサイクリスト、歩行者すべてにとって敵なんだよね
事故を起こす前に一秒でも早く免許剥奪されるべき存在
そもそも自転車にすらヒヤヒヤするような人格と技術が未熟で幼稚なバカに免許を取らせちゃいけないんだよな
技術も人格もしっかりしているドライバーは自転車の人に強引な追い抜きやスレスレ追い抜き、
車間距離を詰める殺人未遂行為などは絶対にしないでスマートに運転するんだがなぁ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:23:53.69 ID:/+nw5ePT0
サイクリストwwwwwwwwwwwwwwwwww
自転車は歩道を走るか水中を走れ
拝啓
自演バレ太郎認定厨様
あなたが自演に認定している「今日も頑張れ ◆9Ce54OonTI 」ですが、自動車のみ所有で自転車は所有していませんw
すなわちあなたがやっている事は180度勘違いな話であり、以前のスレで「今日も頑張れ ◆9Ce54OonTI 」の書き込みをよく読んでいた人はあなたを陰で笑っています
しばらく様子を見ていましたが、あまりに哀れですので突っ込ませていただきました
勘違いの証拠もあります。
毎日同じ事書いてて飽きたでしょう?
そろそろやめていいんですよ?
誰もやめたことを咎めやしませんからw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:57:51.98 ID:50kK+JaSO
>>36 ってことは車に当たり散らすキミはチャリンコの運転ド下手くそなのか
立ちゴケとかしてそうだな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:05:34.89 ID:CDX0DNdXO
鬼畜は無いだろう
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:54:42.94 ID:G/tsdM/QO
サイクリスト死ね
ああ、それと
>>5の危険運転、みっともなく重大死亡事故の元凶でもある路上駐車違法駐車をすれば
漏れなく通報する志の高い、良心のある人が最近増えているようだからな
>>5のリストにある行為は自動車全体の締め付けが厳しくなるから絶対にやめときな
モンスタードライバーの存在は誰も得をしない
自転車にツバつけるより
モンスタードライバーを矯正していくのに労力を使っていかないと
自動車への規制取り締まり強化
自動車の交通や往来の制限強化は進み続ける
ただでさえ自動車は斜陽産業であり
CO2排出量削減地球環境保護、
住環境保護
=自動車の騒音や排ガス問題は自動車企業の腰巾着であるマスゴミは報じないが、かなり深刻な状態。そして交通弱者軽視の殺人運転で大勢市民らを殺している。
が叫ばれているのが実情。また、ドイツはその自動車のその大悪を真正面から直視できた故に、
市街地、そして住宅街の狭い道などにおける自動車の利用、交通を厳しく制限し、
住環境、地球環境保護、乗り手は健康になり専有面積は極小な自転車活用を推進している。
世界を見渡してみれば自転車レーン整備も真っ当な国々、地域では積極的に進めている。
そういった自動車に対して完全に逆風状態のなか、子供の返り血を大量に浴びてきた自動車という圧倒的な凶器でモンスター走行まですれば
自動車の未来は更に暗くなることは間違いない。ドイツのように市街地の自動車乗り入れ禁止などもそう遠くない未来に来てもおかしくないだろう
自転車にツバを飛ばしている暇はない
人格も技術もあるドライバーは
>>5にあるような歩行者や自転車に恐怖を与える一歩間違えば人殺しのキチガイになる威圧的な運転はせず
セーフティでスマートな運転を黙ってする。歩行者保護のために自転車が車道を走ることにもしっかり理解がある。
自転車にツバ飛ばしてるのはどんな層か、見えてきただろう。
この際、鬼畜でもいいかって気がしてきた
サイコリスト(`・ω・´)シャキーン
>>43 そんなことはいいから、お前は一時停止をまず守れ。
池沼にも分かりやすいように、最近では「自転車も止まれ」と書いてあるだろうが。
>>30 おまえあほだろ。
50mでコンビニに行けるようなところはまだまだ田舎とは言えんわ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:26:18.21 ID:7daWr8RO0
チャリンコ野郎うぜえ。
偽善サヨクの集まり〜
車道走って死んだって文句言わないよね〜
安全なんだもんね〜
はやくダンプにつぶされろ!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:58:45.61 ID:ovCsldsGO
自転車は車道に出るときは一時停止しろよ
自転車は左側車線だけ走れよ
自転車は自転車横断帯の無い横断帯は降りて押せよ
自転車は進路変更するときは合図しろよ
自転車は車に追いつかれたら、加速せず、左側に寄って徐行ないし一時停止して追いつかれた車両の義務を守れよ
自転車は道路を逆走するなよ
これは交通ルールだから守れないなら自転車乗るなよ。
ルールは小学生でも守るからな
自動車は速度超過するなよ
自動車は違法駐車するなよ
自動車は歩道に乗りあげて駐車すんなよ
自動車は左折するときにちゃんと巻き込み確認をしろよ
自動車は自転車に追い付かれたら左端によって道をゆずれよ
自動車は横断歩道手前では徐行・一時停止しろよ。全く守れてない。
ま、
>>52の言う通りだから、悔しいサイクリスト(笑)は
>>53のように言うしかないわなw
○○くんだってやったんだ!
だから僕だけが悪いんじゃないんだ!
小学生かっつーの
自動車の悪いところを責めるなとは言わない
悪い事は悪い事だからな
でも自転車に対して指摘した事実をまず認めてからにしろよ
そうでないと小学生の屁理屈レベルと変わらないよ?
危険性を考えたら当たり前だよな
何を優先的に問題視するかというレベルの話だから
>>54はありえないレベルの馬鹿なのは解る
つーかサイクリスト(笑)はバックミラーつけろよ
なんでつけないの?
法で決まってなくてもつけた方がより安全なのは明白なのに。
>>55 ほらね、サイクリスト(笑)ってお前みたいな奴らばかり
キチガイとは会話はできないわ
自分の脳内で仮想自動車ドライバーでも作ってそいつに好きなだけキチガイ理論でもひけらかしてろw
>>56 バックミラーで目視しないから左折巻き込みするんだよ。
大体さ、左折でまともな確認できないドライバーが馬鹿みたいに多すぎる。
頭突っ込んでから目視しても遅いからね?当たり前だろ?巻き込み確認だから。
左折をするときは左にハンドルを着る前にちゃんと巻き込みを確認しろよ。
こんなことを自転車乗りに教えて貰ってる時点でクルマから降りたほうがいい。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:00:57.62 ID:eBTnGlLGO
車から降りたあとの交通手段にはやっぱりチャリンコをごり押しですか?
お断りにもほどがあります
だいたい家族持ちにチャリンコ生活しろとかどんな罰ゲームだよ
せめて4〜5人乗れるチャリンコ開発してよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:03:03.90 ID:FTH5H1IjO
>>52 なんだか泥棒に万引きするなと言われているようだ。
>>58 なるほど。
内容のない長文だが、お前には「何故自転車乗りはバックミラーを
付けないのか」という疑問に答える事ができないのはよくわかったw
必死にすり替え乙( ´._ゝ`)プッ
>>62 バックミラーにどれほどの価値見出してるんだよ
むしろ自動車はバックミラーを過信してるから死角が生じて事故になる
本当、頭悪いな
>>60 ならばサイクリスト(笑)は
「泥棒に万引きは悪いことだと言われて、万引きは泥棒じゃない、
万引きより泥棒の方が悪い」
と喚いている頭のネジが足りない人という訳ですねw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:23:29.12 ID:HU8K6QfP0
車はもちろんバイクやレーシングカーやレーシングバイク果てはシニアカーまでみんなミラーもウィンカーもついてるよ
そのうえで目視もして死角減らす努力してるよ
なにもついてなくて目視もせず周りを危ないめにあわせてるのは自転車だけだよ
あと俺も家族持ちだからチャリはイヤだな、死んでも
>>63 はいまたすり替えきましたーw
価値?
確かに少ないだろうねえ
でもゼロないよ?
自動車はバックミラーを過信してると指摘するサイクリスト(笑)さんなら
さぞかしバックミラーを有効活用すると思うんだけどな〜
なのになんで付けないの?
頭悪いから教えてくださいよ(・∀・)ニヤニヤ
× ゼロないよ
○ ゼロではないよ
>>65 ミラーと目視でも不十分なのがクルマな
実際のところはミラーや目視というレベルだけじゃなく、ドライバーの意識の問題だが。
そもそも、左折するときにハンドルを切って進む前に目視をしなければならない。
ところが、これが出来てるドライバーはほぼ0%ね。
大体は目の前の横断歩道を見てて、その後に車道を走る自転車を確認してる。
これでは遅すぎるから。何故このような事が起こるかというとドライバーの意識が低すぎる。
自転車は車道を走るのが当たり前なのに、左折時に車道の巻き込み確認をまずしない。
大体は見ても歩道走行自転車な。これは自転車を歩道走行させてきたドライバーに原因がある。
つまりは怠慢のシステム。
あ、それと家族持ちとかどうのとかは、全く意味が無いから。
家族を持ってるから100m先のコンビニにクルマで行くなんて論理は成り立たないからねw
!
まさか自転車がバックミラーつけないのは格好悪…
いやいや、自動車の危険性を常々指摘し続けているサイクリスト(笑)様に
限ってそんなはずは…
ID:1nQcGRCF0
さっきから小バエのようにどうしたの?
ミラーがあっても意味が無いのに、ミラーを要求するのは馬鹿じゃないのって話なんだが。
また長文オナニーか
イキイキしてるな自演バレ太郎
>>68 うんうん
よくわかった(・∀・)
で、なんで自転車はバックミラー付けないの?
頭悪いから教えて下さい(・∀・)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:33:27.38 ID:HU8K6QfP0
>>68 お前の頭の中の車乗りと一緒にすをやなよアホw
ホント脳内設定好きだなお前は
よく夢見がちとか言われるだろ
>>73 まともな左折巻き込み確認の具体的な方法を教示してやってくださいよ。
少なくとも、頭を左に突っ込んでから目視するのは駄目ですよって。
因みにこれが9割9分くらいかな。自動車のりの左折巻き込み確認は
左折を初めて左に頭を突っ込んでから後ろを向く。
全く意味が無いからねw
いやいや、少しでも安全に繋がるならバックミラー付けるべきですよ!
散々自動車に安全に配慮するように言っておいて、自転車はバックミラーという極簡単にできる安全対策をしないのは何故なのかな〜
バックミラーに頼ってたら安全につながるとは言えないね
現実にバックミラーに頼って危険にしてるのがドライバーなんだから
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:39:39.32 ID:HU8K6QfP0
やっぱダメだなチャリンカスは
他人にはあれこれいうくせに保安部品ひとつつけたがらない
あげくブレーキやスタンドがない欠陥品自転車をもてはやす始末
ピストとかロードなんて反社会的だよな
つーかなんで
※自転車にバックミラー付けない理由
がいつの間にか
※自動車の左折巻き込み事故
の話にすりかわってるの?w
>>79 そもそも自動車が気をつけなければならない事を
何で自転車はバックミラーを付けろって話になってるの?
結局は自分達の安全確認を怠る事を自転車乗りに転嫁してるのが、
「自転車はバックミラーを付けろ」って論調なんだが?
>>76 >> 自動車はバックミラーを過信してると指摘するサイクリスト(笑)さんなら
>> さぞかしバックミラーを有効活用すると思うんだけどな〜
あれ?
じゃあサイクリスト(笑)さんも悪名高い自動車ドライバーみたいにバックミラーがあると
過信しちゃうのかな〜
いやーまさかサイクリスト(笑)さんに限ってないよねー( ´._ゝ`)プッ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:44:49.59 ID:HU8K6QfP0
自分は気をつけないから車が避けてね理論かバカバカしい
>>81 >>78見れば分かるけどさ、ドライバーさんがクソだからこそ
ミラーなんかに頼るなって話なんだよ。
要はお前らクソドライバーちゃんはミラーで確認しても、
アイコンタクトをしないとまともな運転ができないkzだから、
ミラーにたよって後方に顔を向けない運転よりも、
目視をちゃんとしてクソドライバーを牽制したほうがいいよって。
わかるかな?
それだけ、お前らは馬鹿で愚かでマヌケでクズなんだよ
>>78 だーかーらーw
素行の悪い自動車ドライバーならまだしも、サイクリスト(笑)様なら、
目視プラスバックミラーという、自動車ドライバーには到底及びもつかない
高等な使い方ができる
はずなのに、何故つけないの?
自動車はともかく、素晴らしい人しか乗らない自転車には
あれば無いより安全に結びつきますよね?
付けたくない理由でもあるんですか?(・∀・)
>>80 いやいや、ごまかしはやめましょうよw
バックミラーの話
と
左折巻き込みの話
ですよ?
バックミラーの話の直前あたりに、左折巻き込みに焦点を当てた話題なんかあったかなー(・∀・)?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:53:12.81 ID:HU8K6QfP0
なんかここのチャリンカス見てるとドンドン自転車乗りたくなくなるよ!
実はお前自転車嫌いだろ
趣味的な意味でも自転車って魅力無いんだよね、車やバイクに比べいじる場所もないしみんな同じものに見えて個性のかけらもないし
>>86 バックミラーの有効性の話だから。
そもそもバックミラーが有効ならば左折巻き込みなんか起こり得ないよね?
今頃キーボードクラッシャーに予感(・∀・)ニヤ
まぁ、君らはバックミラー過信し過ぎだよ。
死角ができるの解ってるのになーにがバックミラーだよ。
しかも、自転車で目視すれば死角なんてまず出来ない。
クルマはミラーで確認し、目視してもまだまだ死角ができる。
何を勘違いしてるんだろうね。君らは。
>>88 私の質問しているのは
バックミラーの有効性
ではなくて、
何故自転車がバックミラーを付けないか
でーすw
ついでにあなたの話題反らしにもちょっと付き合いますね
では、自転車用バックミラーの有効性は完全にゼロなんでしょうか?
>>91 バックミラーの有効性はゼロではないけど、
目視する上でバックミラーなんて意味は殆ど無いし、
むしろ、バックミラーに頼ることで弊害の方が大きい。
それは自動車で言えば分かりやすいでしょ。
なんで、ミラーがついてるのに目視をさせるのか?
で、現実に走ってる自動車は目視が殆ど出来ていない。
ミラーに頼ってる。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:00:58.80 ID:HU8K6QfP0
バイクも似たような構造だが死角ありしそれを目視とミラーで補うよ
だいたい他人に脳内設定押し付けるキミみたいな奴は俗に視野が狭いというんだよ
現実世界ももう少し見回してみようねエセ自転車乗りさん
上から目線文体でギリギリツナワターリ(・∀・)ニヤニヤ
>>94 バイク乗りでまともに目視してるの見たことないわ
ミラーばっかで目視は殆どいねえ。
>>93 >> むしろ、バックミラーに頼ることで弊害の方が大きい。
いえ、サイクリスト(笑)様はバックミラーに頼って目視を疎かになどせず、
両方を有効に活用できるはずです(キリッ
>>97 俺はクルマに乗ってても自転車に乗ってても目視は必ずするからね
何故かクルマ、バイク、自転車、ミラーを付けていればミラーだけちらっとみて
進路変更する奴が多すぎる。特に自動車とバイクでちゃんと後ろに頭を向けてるやつはまず居ないから
>>96 でもサイクリスト(笑)様ならきっと(ry
>>98 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
バックミラーつけてないの?
工エエェェ(´д`)ェェエエ工 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:10:13.86 ID:HU8K6QfP0
>>98 俺もカラダ柔らかいほうだがクビ真後ろは向かないな
自転車乗るとそんなに柔軟性高くなるの?エクソシストって映画みたいだな
普通は少し首をひねり目線で見るんだよ…
頭を向ける…
器用だな…
俺は顔を向けるが
サイクリス(ry
>>101 後ろを向く動作をクルマから見ればすぐ解るよ。
クルマとアイコンタクトで通じ合ったこと無いの?
後ろ向けば次の動作を解らせる事も可能なんだけど。
>>101 危なかった
背中捻らないと頭が180度とか書きかけてたwwwwwwwww
ドライバーとアイコンタクトはできるが車のような機械とは無理だな
きかんしゃトーマスとか?
で、なんでバックミラーつけてないの?(・∀・)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:15:06.59 ID:HU8K6QfP0
>>103 ドライバーとはアイコンタクトできるが車とはちょっとムリかな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:15:34.81 ID:HU8K6QfP0
かぶったw
ナカーマ(・∀・)
しかも「車」まで完全に一致
これはもう結婚するしか…
せっせと長文こしらえタイム〜
いよいよ回答クル━━━━(゚∀゚)━━━━ ?
「は」がなかった(´・ω・`)ショボーン
婚約破棄(´・ω・`)ショボーン
いや、「は」の位置が違っただけか
再婚(`・ω・´)シャキーン
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:20:29.25 ID:HU8K6QfP0
なんか微妙にデカくなってるw
妻子ある身だから結婚は勘弁w
>>98 俺は向けているけどなぁ・・・
後方確認しないと恐いし。
手信号は危ないから出さない。
自転車でも歩行者でも歩道からいきなり飛び出してくる奴がいるよね。
あれがいるからスペースを空けて走っているけど、悪く思わないでね。
>>113 ばれた(`・ω・´)
シングルハエに退化(´・ω・`)ショボーン
>>114 危険予測&予防は仕方ないですよー
自動車も前に怪しい動きをする車がいれば交差点じゃないところで減速して
車間を開けたりしますしねー
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 02:32:13.99 ID:HU8K6QfP0
コピペ魔は今日もν速に自慢のコピペ張ってスルーされてた
スレ立て魔でなれてるんだろうなこういうバカの対処法が
>>117 なるほどなあ…
俺はスルースキルがかなり無いからぶつかる事が多いけど、今日は結構手応えあったなw
夜中の攻防戦楽しかったよ、ありがとう〜(`・ω・´)
そろそろ寝るわ〜(・∀・)/
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 04:04:20.39 ID:HU8K6QfP0
おやすみ!
今来た
車道しか走らないロードとリカンにはミラー付けてるぞ
ミラー付けたのは無意味に接近してくる車対策だけどな
路駐避け、進路変更、右左折はミラー見ないで目視
あくまで巡行中に接近してくる自動車を感知するため
自転車にミラー付けないのを叩き材料にしてる奴は
自動車に補助ミラーの類を付けてるのか?
自動車ミラーなんてその程度の効果しかないぞ
見た目の問題なら自家用車にフェンダーミラーがなくなった時点でおかしい
そういや以前乗ってたイタリア製オートバイとイギリス製の自動車は小さすぎてミラーに何も移らなかったな
その論自体おかしい
ミラーが不可欠なら義務付けられるはずだが、法律にその規定がない。
その程度の存在。ミラーの有無がモラルの高低をあらわすわけではない。
>>120 >> ミラー付けたのは無意味に接近してくる車対策だけどな
うんうん、ちゃんと目視とバックミラー活用できてますね
さすがミラーに頼って目視が疎かになる自動車ドライバーとは
違う、素晴らしいサイクリスト(笑)さんだ〜
>> 自転車にミラー付けないのを叩き材料にしてる奴は
ミラー付けないのを叩く?
いや、そんな人いないでしょ
なんで自動車ドライバーなど及びもつかない車道のエリートであるサイクリスト(笑)さんが
簡単に安全性をアップできるバックミラーという保安用品を利用しないのかな、と
いう素朴な疑問を投げかけたら、散々話を反らし捲った末、枕を濡らしてふて寝
されちゃっただけですよー(・∀・)
あれば有効なのになんで自動車と違ってバックミラー装着率が100%じゃないのかなーって
義務ではなくても、自動車ドライバーより遥かに安全意識の高いサイクリスト(笑)様なら
もっともっと街で見かける自転車にバックミラーがついてると思うんですよねー
>> 自動車に補助ミラーの類を付けてるのか?
>> 自動車ミラーなんてその程度の効果しかないぞ
>> 見た目の問題なら自家用車にフェンダーミラーがなくなった時点でおかしい
>>
>> そういや以前乗ってたイタリア製オートバイとイギリス製の自動車は小さすぎてミラーに何も移らなかったな
で?w
朝っぱらからまた話題逸らしですかw
フェンダーミラーがなくなった云々は各自動車メーカーのクレー…じゃなくてお客様窓口で意見してくださいねー
ユーザー側でどうにもできませんのでw
>>122 はーい
確かに法律に規定がない程度ですけど、同じサイクリスト(笑)様の
>>120さんはミラーを
有効に活用してらっしゃるようですよっ
バックミラーの有無でモラルの高低?
どこにもそんな話でてませんが、誤爆ですよね?(´・ω・`)
ずっと聞いてるのは
「自動車ドライバーより安全に気を配れるサイクリスト(笑)様の殆どが何故簡単に安全性を
上げられるバックミラーを装着しないのか」
ですよー
つーかそろそろ飽きたんですがw
とりあえず飯(`・ω・´)シャキーン
>>120 × 今来た
○ 今ふて寝から起きた
|ω゚)ノめし
|彡サッ
>>124 >自動車ドライバーより安全に気を配れるサイクリスト
でモラルの高低を取り上げ、
>バックミラーを装着しないのか
でミラーの有無を問うている。
自分が書いた文章の意味さえ把握してないのか。
このスレ見てると、ほんとクルマキチガイのクルキチは
サイクリストや歩行者のみならず、善良なドライバーにとっても敵だということがよくわかるな。
自動車の規制取り締まり、制限、締め付け強化がされる、その引き金が引かれる裏には、
必ずクルキチの傲慢で身勝手、
>>5のような暴虐運転及び、暴虐運転を是とする狂った子供殺し自動車原理主義思想がある。
最近、
>>5のような暴虐的な運転のクズドライバーを見かけたら
きちんと市民らからナンバー覚えられて警察へ通報、規制取り締まり強化、
自動車運転抑制抑圧を要請される文化が
浸透しつつあるという現実すら知らないんだろう。
善良なドライバー、市民らは
暴虐運転のクズドライバーのモンスター走行を録画し、
警察へ提出、実際にそのクズドライバーが逮捕された例もあると言う。
『先多い子供の命を含め、年間約5000人もの人を殺し、取り返しのつかないあらゆる深刻な公害の元凶となっている汚い血塗られた凶器、乗り物=自動車』
実際、自動車の公害や犠牲者数は自転車のそれとは比較にならないぐらい悪魔的だ。
ドイツが市街地の自動車乗り入れを厳しく制限するだけの、害悪の塊なシロモノ=自動車だということを知ろう。
昨今、国民のなかで自動車への向かわれている目は厳しくなる一方だ。
このスレで傲慢身勝手な思想を振りまいてるクルキチはもとより
犯罪予告的なレスをしているクズドライバーも自動車への制限強化、
罰則強化、締め付け強化の判断材料になるのは言うまでもない
賢明なドライバーはクルキチの傲慢身勝手な言動を見たら
きちんと襟を正させることだ
そうしなければ自動車の未来は更に暗くなる
こんなこと、真っ当なドライバーはとっくの昔にわかっていることだが
>>126 >> >自動車ドライバーより安全に気を配れるサイクリスト
>> でモラルの高低を取り上げ、
あれ?
「ミラーの有無で」を勝手に消さないで下さいよーw
ミラーがあるかないかでモラルが高いとか低いとか言ってませんよーw
それに自動車ドライバーより安全に気を配れると言っているのは他でもない、
サイクリスト(笑)の皆さんじゃないですかw
そのお言葉を拝借してるだけですってー
残念だったね、コピペ厨くんw
甘い甘いw
長文コピペはきたけど、回答は
キテナイ━━━━━━(゚_゚)━━━━━━ !!!!!wwwwwwwww
さ、出かけるから勝ち逃げさせてもらおーっとwww
|ω゚)ノじゃあな
|彡サッ
|ω゚)ノあ、出かける前に一言
>>127 >>128 大変ためになるコピペwをありがとうございます
ところで昨夜散々質問した内容についての回答は未だにいただけないのでしょうか?
このスレにいるすべての自動車ドライバーに、安全に配慮する事を止まないサイクリスト(笑)が安全性がアップするにも関わらず
バックミラーを付けないのにはこんな立派な理由があるんだ!ということを説明し、自動車ドライバーを唸らせて下さいね!
頑張ってね!
あ、サイクリスト(笑)様に「頑張って」は失礼でしたね!
失敬!
|彡サッ
必死に相手しないようにw
これ置いときますね
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■自演バレ太郎とは?■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「今日も頑張れ ◆9Ce54OonTI 」 こと自演バレ太郎。
このスレッドのマスコットキャラクター。自転車乗りらしい基地外っぷりを毎日披露。
幾つものIDを使い分けるのが特徴。前スレで自演バレ防止のためトリップをつけようと試みるも
「トリップつけろ」などの発言も自演だったというマヌケっぷり。
最近は恥ずかしくなったのかトリップをつけずに自演を繰り返している模様。
【特徴】
幅が車の方が邪魔、歩道は危険と使えないソースを何度も何度も貼る。
自動車は道交法を守らないと勝手に決め付けるも自転車乗ってる自分も守ってない。
やたらと意味の無く、気持ちの悪い長文を書く。
議論(笑)が大好きなようだが毎日言ってる事が一緒。
車は税金払ってない穀潰し。
自分が自演してるから他人もそうだと決め付ける。
自動車側に成り済ましてつっこみ所満載のレスをして
別IDでつっこみ「論破、勝利!」と言うのが最近のお気に入り
わかりやすい特徴があり毎日出没するので丸解りw
見かけたなら生暖かく見守って下さい。
相手をすると病的に連投しだすのでホドホドにw
まあ「論破」なんて言う時点でガキ丸出しだからな。
実社会の大人は、日常こんな言葉は使わない。
>>129 >ミラーがあるかないかでモラルが高いとか低いとか言ってませんよーw
君の質問は「安全意識(モラル)が高いサイクリストが何故ミラーを付け無いのか?」
モラルとミラーを関連付けたのは君。
その答えは「法律に規定が無く、個人の判断に委ねられているから」
もっと言えば、ミラーを付けていることが
モラルの高さを保証しているわけではない。
だから
>>122でこう答えた。
>ミラーの有無がモラルの高低をあらわすわけではない。
>>134 >> モラルとミラーを関連付けたのは君。
?
関連づけてないとか言ってませんけどw
ミラーの有無でモラルが高いとか低いとか言ってないし、むしろサイクリスト(笑)様の言う事を信じて、サイクリスト(笑)様はモラルが高いと言う前提で聞いてるんだけどなー
>> その答えは「法律に規定が無く、個人の判断に委ねられているから」
うん
だからこそ聞いてるの
規定があったらサイクリスト(笑)様にもただの違反者が多いってだけだから聞くまでもないしw
個人の判断に委ねられるものであるからこそ、普段散々自動車ドライバーをこき下ろして
いるサイクリスト(笑)様のバックミラー装着率が低いのが疑問なんだよね
だからあなたの言ってるのは回答じゃなくて、むしろ俺が疑問を持つに到った動機なんだわ
>> もっと言えば、ミラーを付けていることが
>> モラルの高さを保証しているわけではない。
うん
それは俺も言ってないw
サイクリスト(笑)の皆様はミラーをつけているから俺達はモラルが高いんだとは言ってないからね、それはわかってる
安全意識が低いのは自動車の方だと日頃豪語されてる割にバックミラー装着率が異様に低いのには何か理由があるのか聞いてるだけ。
だから理由が「格好悪いから」でも別にそれでいいと思ってるけどねー
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 10:50:34.51 ID:FTH5H1IjO
>>135 安全性が上がるのに自転車にミラーを付けないのが疑問?
クルマも安全性が上がるのに補助ミラーやデイライト付けてないやつがたくさんいるけどなぜだ?
>>132 >> 必死に相手しないようにw
いや…そろそろツッコませてくれ…
君が自転車乗りだと思いこんでる「今日も頑張れ ◆9Ce54OonTI 」 こと自演バレ太郎だけどな…俺なんだよw
自転車乗りどころか自転車持ってないんだよねw全く乗る機会ないからw
>> 幾つものIDを使い分けるのが特徴。
特徴というか、PHSによるダイヤルアップ接続だから、メール届く度に回線が自動で繋がってグローバルIPが変わるんだわw
むしろ変わらない方法を教えてくれw
>> 「トリップつけろ」などの発言も自演だったというマヌケっぷり。
前述の理由でほんとに他の人につけろって言われたw
>> やたらと意味の無く、気持ちの悪い長文を書く。
すいませんねえ…w
>> 議論(笑)が大好きなようだが毎日言ってる事が一緒。
すいませんねえ…www
>> 自分が自演してるから他人もそうだと決め付ける。
君が余りにも自演自演うるさいからこれはやったw
>> 自動車側に成り済ましてつっこみ所満載のレスをして
成り済ましてはいないけどツッコミ所満載は否定しないw
>> わかりやすい特徴があり毎日出没するので丸解りw
これも否定しないwww
そういう訳でそのテンプレは盛大に勘違いだからやめておいた方が…
いや、どうしても貼りたいなら仕方がないが…(´・ω・`)ショボーン
>>136 サイクリスト(笑)様より自動車ドライバーの安全面でのモラルが低いからと思われます
サイクリスト(笑)の皆様が日々そう言ってますからw
話逸らしだけど一応答えてみるw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 11:11:35.86 ID:eBTnGlLGO
チャリンコの暴走はもはや社会問題としてテレビでも放送されたからなぁ
保安部品ゼロな車両が原付並みのスピードで走るとかマジキチにもほどがある
原付のほうが安全快適でいい乗り物だと思うよ、利用者のマナーも自転車よりは格段に良いし
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 11:22:07.78 ID:FTH5H1IjO
>>138 答えになってないな。
おまえらが補助ミラーやデイライトを付けない理由と自転車乗りがミラーをつけない理由は同じだというこった。
>>135 ミラー装着の是非が個々の判断に委ねられている以上、
アンケート調査を行わないと正確な解答を得ることは困難だろう。
その上で自分の(アンケート調査への)回答を返そう。
自分は一時期ミラーを着けていたが、今は必要性を感じず着けてない。
理由は、ロードバイクでは状況に応じて上半身の姿勢が変動するため。
姿勢が変わればミラーの視野も変わる。その都度ミラーの角度を
調整することは危険。姿勢は多様で無段階なので、
ミラーの複数装着でも間に合わない(着けるスペースも限りが有る)。
乗車姿勢がほぼ一定の自動車とのミラーの効果の違いはこのため。
ママチャリはあまり姿勢を変えることがないから、ミラーが有効かもね。
>>141 ちょっと訂正。
×必要性を感じず
◯効果に疑問があるため
ミラーを装着することでドライバーが安心するなら、
お守り代わりに着けておくのもいいかもね。
上記の理由で、必ずしもミラーを見ているとは限らないが。
チャリンカーはミラーの見方も分かんないだなぁ
だってチャリンカスだもん
文字通りの「カス」にマナーとか求めるのが無理な話
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:13:51.53 ID:SfDAvOzCO
クルキチはミラーより携帯画面が大事
>>145 あーいるいるw
自転車乗りながら携帯弄ってる奴w
いや、いるはずないか
忘れてくれwww
>>141 長文で言い訳ご苦労w
まあ矛盾点はあるけどそろそろ許してやるよw
少し頭冷やせ( ´._ゝ`)プッ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:37:54.46 ID:eBTnGlLGO
ACのCMみたいに自転車乗りながら携帯とかよく見るよな
スポーツ系なのかしらんが曲がりくねったハンドルの自転車でもやってるから恐れ入る
カメムシが顔に当たって死ねばいいのに
>>147 >>136 >>148 >スポーツ系なのかしらんが曲がりくねったハンドルの自転車でもやってるから恐れ入る
まず見たことないわ。
更に言えば、自転車より遥かに殺傷力の高いクルマで携帯弄ってる奴の方が超高確率で居る。
つまり自動車ドライバーのモラルが低い事を認めたという事だな
超wwww高確wwwwww率wwwwwwwwwwwwwwwwww
超wwwwwwwww
ウケるwwwwwwwww
超ウケるwwwwwwwwwwwwwwwwww
小中学生みたいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>151 認めてないよw
自動車ドライバーのモラルは必要十分だけど、サイクリスト(笑)様はそれ以上なのかなと思っただけw
でも一連のバックミラー話で考えを改めまるかもしれません( ´._ゝ`)プッ
単なるゴネだな
相手にするのも馬鹿らしい
じゃあ相手にしなければいい( ´._ゝ`)プッ
お疲れ様ーw
乗車中の携帯使用は明らかに危険行為だから、どんどん指摘すべし。
見かけたその場で指摘できれば尚よし。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 13:19:29.34 ID:eBTnGlLGO
しかしすげぇ理論だよな車がマナー悪いから自転車で携帯いじるよってことか
そういやイヤホンで音楽聞きながら自転車運転すんなって法案には
「車は音楽聞いてもいいのかよ、だったら自転車でもイヤホン使う」って超理論展開するよなスポーツ系自転車乗りって
あとはプロも音楽聞きながら走ることによりテンションとケイデンス保ってるともよく反論される
>>156 >>乗車中
助手席や後部座席も含むんだけどw
だめなの?www
あ、自転車のことか!
自転車だったら乗車してるのはイコール運転手のケースが殆どだもんなw
子どもが後部座席で使ってるって例外はあるけどねー
>>157 曲解とはまさにこの事だな。
お前は自転車の携帯使用について指摘してたが、
自動車の携帯使用の方が危険性が遥かに高い。
つまり、お前の指摘は単なる狙い撃ちだし、的外れだと言ってるんだ。
そこからどうやって「携帯いじるよ」ってなるのだろうか。アホらしいな。
因みに音楽についてもイヤホンしようが全て駄目な訳じゃなく、
周囲の状況判断が出来ないような状況で聴いてるのが駄目ってのが殆どで、
一部条例においてイヤホン使用自体が駄目ってところがある。
俺は完全に使用すべきではないという立場だがな。
>>157 車だってイヤホンはだめだよなぁw
チャリにスピーカーでもつければいいのにw
勿論車のように防音性確保した上でね
スピーカーと防音壁とバックミラーつければ最強チャリだろwwwwwwwww
(・∀・)カッコイイ!
>>159 あれ?
>>157は自転車の携帯使用については指摘していたけど、危険性の話はしてないようだけど?
カメムシが当たると危険って事?w
曲解とはまさにこの事ですなあwww
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 13:36:21.07 ID:eBTnGlLGO
曲解のプロに言われたw
クルマ脳はまともに議論すら出来ないようだね
小学生のような反応しか帰って来ない
>>158 自転車でのことだよ。危険行為を擁護する理由なんて無い。
>>162 ID:A/XwgAOa0はやはりプロだったか…俺達では足元にも及びませんな(`・ω・´)シャキーン
>>164 了解
逆に車のドライバーが走行中に携帯使ってたら注意してほしい
車のドライバーから見ても近くを走りたくない危険な車だしな…
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 14:02:59.42 ID:ixoCrAPB0
どうしたの?自演バレ太郎
今日はやたらと自演カキコがすごいなw
とうとう車側の役割まで本格的にやりだしたのかwww
>>169 普通に車道を走ろうキャンペーンをやってるようにしか見えないんだが。
この歩道状況でママチャリも含め全ての自転車が車道でちゃんと並んで走ってる。
右下では歩道で自転車を押している(そう指導されている可能性が高い)。
こんな写真でミスリードしようとかモンスタードライバー必死だね。
それよりも横断歩道で一時停止しないドライバーの方が問題だよね?
あれも守ってる人は100%いないから。止まる事がある人でも絶対にやるって人は0。
確か統計も出てたが探してくるの面倒くせ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:01:32.75 ID:yu0KL+bO0
というか、向こう側でキス違反を捕まえればいいのに
>>171 下の二枚は警察官が赤信号になると笛を吹いて停止線に立ちはだかって
赤白の支持棒突き出して自転車を制止しているところ・・・・・
上の二枚赤信号なのに無視して来た自転車を止めて指導してるところ。
「とまらないと駄目なんですか?」
「そうだね見てのとおり、赤信号だからね・・」って言う恥ずかしい現場。
ま、なんとでも言えるわな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:55:52.66 ID:y+J7AnPt0
一旦停止守らないのはチャリってTBSの番組でやってたよ
>>171 上は自転車正面の信号が赤なのに停止線を越えて交差点に進入してるね。
警官が車道を走りましょうといってそう指導したんでしょうかね。
困った警官ですね。
2段階右折の途中だろ
実際これで車道走行を指導するなら全員にとっていい事だ。もっとやれと思うね。
>>169 こういうのは全国のは各所でやってもらいたいな。
通行ルールを広く認知させるのに効果的だし、
通行方法がわかりにくい特殊な交差点などで、
直に尋ねることができるしね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 22:49:52.83 ID:v/F5BAEJ0
スタンドもつけてくれるよう行政指導してくれ
建物やら壁にもたれかけてあるチャリ危ないし景観を損なう
>>181 むしろスタンドを無くせば、歩道の放置自転車が減るんじゃないかと思う。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:10:06.71 ID:v/F5BAEJ0
その理屈はおかしい
スタンドの方が不安定で危ないんだが。全然わかってないんだな。
>>183 スタンドが無い自転車に乗ってると、駐輪できる場所が限られてると感じるよ。
それなりの価格のスポーツバイクを構造物に固定せずに放置するなんて、
「どうぞ持って行って下さい」と言っているようなもの。
前輪を挟み込むタイプのバイクスタンドが、至る所に設けられているのが理想。
ところでなんで自演バレ太郎はコテを変えたん?
車側で自演する時はそのコテでやるの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:32:40.60 ID:v/F5BAEJ0
そういう駐輪できないバカのが多いのだが…
俺のバイクにもたれかかってた時は切れてそのスーパーの入り口にぶっちゃったぞ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:43:12.57 ID:v/F5BAEJ0
お前病院行けよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:50:29.60 ID:eBTnGlLGO
ロード乗りは聖人君子しかいなくて自転車で悪いことするのはママチャリだけ
そして車やバイクは全てDQNって固定概念があるみたいだしどんな薬も効かないさ
どんな乗り物にもいろんな奴がいる、だだそれだけのこともわからないのだから救えない
>>189 話を持ってまで自転車を貶めたいお前が病院行ったほうがいいよ。
実際にロードやMTB、クロスをDQNバイクにもたれかけて駐輪なんて1度も見たことないわ。
というか、ちょっと考えればありえない事だって普通はわかる。
スタンド付ママチャリが不安定でよりかかってるのを、そのように駐輪したと言うのなら、
やはりそれも精神障害の一種だと思うよ。被害妄想が強すぎる。
要は君病気。
低モラルなDQNはどうしようもないが、
無知や誤解によるルール違反は周知と教育である程度
解消できるはず。だから
>>180
ID:A/XwgAOa0
ついに「話を盛った」とか言い出してるwwwwwwww
自分に処理できない話になるとうそつき・病気呼ばわりとかあり得ないとかwwwwwwwwww
そういうの断言できちゃうお前があり得ないわwwwwwwwwwww
支離滅裂だなwwwwwwwwwww
そして一日30書き込みw
この書き込みにも反応するだろうから、どこまで伸びるのやらwwwwwwwww
こいつもうだめだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
哀れ過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 00:46:22.80 ID:IDTXWybUO
だらしなく壁によりかかるチャリンコより駐輪場に並ぶチャリンコのほうが美しく感じる僕はおかしいのだろうか
駐輪に関しては当たり前のように路上駐停車する車乗りがとやかく言えることではないのでは?
昨日、自転車レーンかつバス停にとめている車があって呆れたよ。
違法な駐輪と駐車については、どっちがではなく、どっちもダメだわ。
何言ってんだお前ら!
車の違法駐車を責める自転車乗りが、一方で自ら違法駐輪なんてありえないだろ!
どんなに遠くても有料又は契約してある専用の駐輪場に停めて歩くに決まってるだろjk
そうであるからこそ、スタンドなんて不要なものは付いてないんだよ。 間違いないです
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 06:37:23.85 ID:63dB8yRT0
予想はしてたがまた車が か、ホントお前らエセ自転車乗りは自転車より車ばっか気になるんだな
スタンドと一緒に倫理観も外れたか?
可哀想だから本当のこと言ってやんな
現在の違法駐車の反則金の額は、1万〜1万2000円であるが、
それがどれだけ他者に危険や迷惑を及ぼしたかという観点よりも、
法律的な手続きを簡略化するための金額として決められている。
他人に与えた危険・迷惑に対する補償という観点から課金するなら、
現在よりずっと大きな金額になると思われる。
現在の反則金の額を違法行為に対する「基本料金」とし、他者への迷惑と危険に対して、
その場所や駐車時間の長さに応じた「追加料金」を貸すという考え方もありうるだろう。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/115304 図3-2は、駐車車両の有無によって、道路の容量と走行速度がどれだけ影響をうけるかを示したものである。
駐車車両がある場合、この道路に1時間あたり750台の自動車が通ると、急激に道路がつまり、速度が落ちる。
しかし、駐車車両がなければ、1時間あたり1150台まで通れる。
つまり、駐車車両は単にその場所を占有しているだけでなく、
1時間あたり400台分の道路の機能をつぶしているのである。
これを金額に換算すると、どのくらいになるだろうか。
道路にはいろいろな種類の自動車が混在して走っているが、
かりにすべて乗用車で、1台に1.6人(統計より)が乗車しているとすると、
1時間あたり640人分の道路の利用機会を奪っている。
時間価値(時間辺りの勤労者の賃金の全国平均、39.3円)で換算すると、1時間あたり150万9000円、
1分あたり2万5150円の損害を他人に与えていることになる。
つまり、1分あたり2万5150円の罰金を徴収しても良いのである。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 06:56:24.95 ID:63dB8yRT0
コピペ魔気持ち悪い…
>>200 今日も元気で痛々しいな(笑)
つまり社会的損失は交通量によるんだな 750台/時間の道路では問題なくて
750-1150台/時間の道路においては駐車してる台数で割るとすると…
全国の駐車車両の状況を平均すると、どうも現在の罰金額は高すぎるようだな
ついでに自転車を違法駐輪している場合の損失についても調べておいてくれ
駐輪所以外に停めてたら駐車違犯にするべきだよな
特にスタンドが付いていない壁とかに立て掛けてある奴から
重点的に取り締まるべきだ
>>202 読めないの?反則金は手続き簡略化の金額だから、基本料金。
>>203 私有地で?
壁がダメなら四輪向け駐車場に寝かす
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 07:19:01.66 ID:63dB8yRT0
スタンド無しの反社会的自転車は禁止してやれ
ブレーキ無しの自転車をかっこいいという連中とは分かり合えない
>>206 ブレーキとスタンド・・・区別つかないの?
>>202は文章が読めない。
>>206はスタンドとブレーキの区別が付かない。
どうも四つ輪脳は色々と狂ってきてる。あ、もう論理が破綻してるから精神崩壊起こすしかないんだね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 07:25:17.22 ID:63dB8yRT0
はぁ?いつもの超理論を真似したらその反応かね
キミはもっとひどいよ?
>>205 ちょっとそこの粗大ゴミ置き場に持って行ってくるよ!
>>ID:abOws2PY0
おはよーw
お前散々俺に言い負かされて枕を涙で濡らして不貞寝しておいて、まだやってんのかw
もう引くに引けなくなってるんだね、わかるよ〜〜wwww
狂ってるとか精神崩壊とか…悔しくて必死なのがありありと見える…
書き込みと言う書き込みすべてに悲壮感が漂ってて見てらんねーわwwww
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 08:57:27.61 ID:tlT95XglO
車ぐらい買えよ!
貧乏サイクリストW
自転車乗る奴は金がないからとかどこの途上国脳だよ。体を動かすことを嫌う儒教の国、韓国ですか?
3ナンバー二台、二輪車三台、自転車八台持ってます
自転車は税金がかからないのでどんどん増やせます
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 10:05:28.62 ID:63dB8yRT0
そんなにチャリたくさん所有する意味がわからんw
一列に並べてドミノ倒ししたくなるな
>>211 自転車乗りが自転車以外にスポーツ知らないのは理解した
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 10:15:45.37 ID:IDTXWybUO
俺も自転車みたいなぼっちスポーツより仲間とワイワイやるスポーツのほうが好きだな
>>213 嫁のもあるから
ママチャリ2
クロス2
ロード2
小径、リカンベント
俺はスポーツというか車の一つのジャンルとして楽しんでるんだけど
>>214 集団ツーリングとかもあるよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 10:34:13.38 ID:IDTXWybUO
チャリンコの集団ツーリングほどの迷惑こうい無いよな
列車みたいに連なってノロノロフラフラ
>>204 自分で書いたことも忘れてるのかい?
君は補償の観点から罰金額を決定すべきと書いただろう?
ところが君の出してきた試算基準によれば、追加料金とやらは
マイナス金額に決定されることが増えちゃうじゃん?
って言うてんのになぁ
暇なら宿題を増やしてやるよ
27条に従わずに交通速度の低下を引き起こす無知な
車道の自転車で生じる損失を計算しといてくれ
(もちろん順法精神溢れるロード乗りは27条も遵守してるよね?)
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:11:15.90 ID:F+6h8oH5O
>>214 チャリだって仲間とエンデューロレースやTT出たりして楽しいぞ。
おまえなにやってんの?
草野球?w
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:18:26.28 ID:IDTXWybUO
世界平和のスポーツサッカーですw
自転車レースは参加ならともかく見ててもツマランしなぁ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:29:48.96 ID:IDTXWybUO
うん、チャリンコが邪魔だね!
>>222 はい。論理破綻で精神崩壊一丁上がり。
ちなみに、渋滞の社会的費用は、道路に自動車が増えて移動に時間がかかるようになり、
その分の時間価値が失われることによって発生する。
経済学的には「機会費用」、すなわちその時間をもし他のことに使ったならば得られるであろう利益と解釈される。
「道路投資の評価に関する指針(案)」では、時間あたりの勤労者の賃金から、1分あたりの時間価値として、
東京都で51.7円、大阪府で43.5円、全国平均で39.3円としている。
また交通需要予測のシミュレーションでは76円という数字もある。
東京都のロードプライシング検討委員会の資料は、渋滞の費用は1台kmあたり18〜36円としている。
また別の東京都の資料によれば、東京都内の総生産から求めると、年間38億1000万円の損失であるという。
>>200の時間価値はこれを元に計算している。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:37:56.81 ID:IDTXWybUO
つまり都心では車やチャリンコより電車使えばおkってことか
理解した
実際、クラクション鳴らしたり、馬鹿みたいな側方間隔で追い越した車を
取っ捕まえたときの自動車乗りも、このスレの四つ輪脳と同じように精神破壊を起こす事が殆ど。
俺「何故クラクションを鳴らしたの?」
四つ輪脳「危ないから」
俺「危ないのはブレーキを踏まず、徐行しないあなたの運転。
それとクラクションが許される場合は〜で、そういう使い方は違反」
四つ輪脳「くぁwせdrftgyふじこlp」
なんてやりとりは何回もあった。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:46:16.02 ID:IQiFJeJ20
バイクや原付なら自転車より速く快適に移動できるよ!
折りたたんで電車に乗れるチャリは便利そうだがありゃ長距離乗るもんじゃねぇな
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:48:10.02 ID:IQiFJeJ20
おい!自演くん 今こそ出番だぞ!
自演バレ太郎あんまり車側に成り済ましてアホなレスするのやめろよ
どーせ、それに反論して「論破!勝利!」ってんだろ?
自演バレ太郎はどこまで暇なんだよww
自演で馬鹿なレス⇒そこにツッコミ⇒自転車乗り勝利
自演バレ太郎の常套手段だなw
ここで阿呆みたいなレスしてる四輪乗りはバレ太郎の自演っぽい。
IDもころころ変わってるしな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:40:14.67 ID:Ah++rtF7O
俺自転車も車も乗るけど、車運転してるから自転車でも一時停止標識あればきっちり止まる。
その横を抜いて行くのは高坊、中坊や余裕のないリーマン辺り。
目の前で撥ね飛ばされてるの何回も見たことあるよ
>>225 >実際、クラクション鳴らしたり、馬鹿みたいな側方間隔で追い越した車を
取っ捕まえたとき
はいはいわろすわろすwww
実際にはムカついてとっ捕まえようとしたけど、自転車じゃ追いつけなかった、が正解w
その後脳内でとっ捕まえて
>>225のようなやりとりが脳内であり、憂さ晴らし完了、とw
全部こいつの崩壊した精神世界での出来事ですw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 14:21:41.14 ID:4NCd7iCw0
一応記録として残しておくか
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
本日のID:abOws2PY0は「なぜ自動車ドライバーより安全性に対する意識が高い自転車乗りが
本人の意思による選択で装着できるバックミラーを装着しないのか」という問いに対して
散々話を逸らし、ついに質問には一切答えず負けを認めて逃げ出した口先だけのチキンサイクリストwである。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
定期的にコピペしなおすかな、っとφ(.. )
追記:そして現在も質問に対して何も有効な返答ができないため、逃げ続けているみじめな自分を
打ち消すかのように、全く関係のない長文を書き連ね、他人を精神破壊者扱いしてかろうじて
自分のプライドを守り続けているのである。
今頃顔真っ赤にしてぎりぎりの状態で無視してるんだろうなぁ…
>>221 チャリの車列に決まってんだろ馬鹿。
走るために走る。そんな自己満足の極致のために道路を占有すんなクソ。
テメーの精神世界の満足やら身体の健康なんぞどーでもいい。それが社会になんの貢献をする?
自動車はドライバーの自己満で車列つくってんのか?
オマエの食う食材はどうやって運搬され店頭に並ぶ?
オマエの家が火災にみまわれた時、バケツリレーだけで鎮火できるとでも?
家族が倒れたら、救急病院まで背負って徒歩か? まさかチャリじゃねーよな?
現実考えろ。実社会でより重きを置かれているのは、自動車、自転車どっちだ?
>>236 事業用車両や公共サービスの車両が必要だから、
>>236のマイカーも必要という論理は通用しない。
>>237 アンタの論理はつまるところ自動車に対する私怨という事で全て片づけられる程度のもの。
事業用車両や公共サービスの車両は免罪される? アンタそんな事一度でも言った事あるか?
つまり事業用車両や公共サービスの車両もまとめて消えちまえってのがアンタの論理。違う?
>>238 まさに「ああ言えばこう言う」でキリがないから相手にしない方が・・・
既に自分の言ったこと、言ってないことの区別もつかなくなってるしね・・・
>>238 ほらね
たとえ当たってても
>>239みたいに否定するからキリがないんだ
もう私怨と意地だけで自動車ドライバーを見下したいだけ
というわけで今日も自転車は傘さし運転やまほどいるね
こいつらは全員轢き頃してもいいって法律できないかな
だったら法律大好きなチャリンカスも納得だろうw
中には子供乗せて合羽着て、更に傘さしてる馬鹿もいたな
自殺志願者としか思えない・・・
例えばこれ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303607629/743 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/05/06(金) 06:22:01.01 ID:msXH6UZF0
>>737 違うね。マイカーを控え、殆どの自動車利用を自転車に変えたほうが遥かに利益を産む
事業用車両の効率性は飛躍的に伸び、渋滞等によって損なわれていた利益が他に回る。
>>238のマイカーが渋滞の構成要素となり、
助かる命が助からなかった事がこれまでどれ位あっただろうか。
「脱クルマ社会」という言葉が使われるときにクルマを全て無くせと主張してる人間なんて何処にも居ない。
頭悪いくせに容喙してくるな。お前のマイカー同様スレでは邪魔なだけ。
>>242 いや、他スレを持ち出されても…。そんなスレあったの知らんし。
せめて前スレ『自転車の傍若無人ぶりを糾弾する』からの引用にしてくれ。
ついでにその引用がアンタのレスだとどうやって証明するね?
俺のマイカーは邪魔かも知れないが、アンタのその実がないのに高みに昇ったつもりの性格も
実社会じゃ邪魔だな。自分以外は全部馬鹿とか思ってないか?
>>243 脱クルマ社会という言語も教えてやったじゃん。
解ってないなら口を挟むなって言ってんの。何度も同じループになるのは無駄過ぎる。
お前が書いた事業用車両がどうの〜って理屈は過去に何度も出てきて論破されてる。
クルマ脳は頭が悪いから事業用車両も必要だから俺のマイカーも必要だってマヌケな理屈をよく持ってくる。
一日に30もカキコする人に無駄とか言われてもねえ……
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 16:54:42.11 ID:KOhzCaoJ0
錆びて朽ち果ててるよなコイツのチャリ
代わりにキーボードはピカピカ…どころかすり減ってそうだ
自転車よりネットがメインの自転車乗りを果たして自転車乗りと呼べるのだろうか?
>>236 業務用車両が自家用車で動けなくなってるんじゃ?
現にGW渋滞でうちの会社の納品は遅れたんだがw
>>245 IDころころ変わる人のことですね、わかります。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:16:17.19 ID:NXQZfxiI0
そんなに書き込めるなら過疎ってる自転車板盛り上げろよ
>>249 自演バレ太郎はあそこじゃ構ってもらえ無いから仕方ない。
ニュー速では早々にキチガイ扱いされてスルーされた。
車板に来たら構ってくれる人が大勢いたけど
「自転車は歩道を走れ」スレでも前のスレでは飽きられてスルーされた。
このスレではあまりに構ってほしいからと車乗りに成り済ましてる始末。
真性の構ってちゃんなんすよ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:55:13.32 ID:NXQZfxiI0
>>252 これで解った。前方にブルーレーンが映ってるじゃねえか。
今どこでもやられてる社会実験だこれ。
やっぱクルマ脳は
>>252みたいな事してミスリードしないと駄目な程になったんだな
>>252の左上左端で切れている男性が歩道を走行。
右下で警官にブルーレーンのある車道へ誘導されてる。
実はこの手前から自転車への誘導が始まっている。
だから
>>169も含め猫も杓子も車道の左端を走り綺麗に並んでいる。
もう捏造までしないと駄目なんだね。
赤信号は赤信号!
素直になれ!
恥かしいとおもわないの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 19:19:25.51 ID:NXQZfxiI0
落ち着けよオッサン
>>257 ちゃんと自転車レーンの利用推進である事を書けよ。
お前は解っててそれを隠蔽してる。中に赤信号を無視する人が居ればそれを注意するのは当たり前。
見りゃ解るんだから気持ち悪いことやめれよ。ゴミクズ。
>>252 この順番って、左上→右上→右下→左下、だよね、これ。
右下で「赤信号は〜」といいながら、左下ではそのまま継続走行してるので、
実際には何があったのか判断つかん。
>>259 隠蔽するならフォトショップで消しまくるよ。
おまえらがモニターで粗探ししてる姿、あははは!腹いたい。
こんなに反応してくれて、ありがとさん^^
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 19:34:17.27 ID:aD83UzfQ0
今日のお気に入りワード:ミスリード
wwwwwwwww
捏造がバレた奴らの反応として正しい
>>261-262 ま、こうやって自転車が車道を走る事が促進されてる。
どんどんお前らのモンスタードライバーの肩身は狭くなるよ。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
本日のID:abOws2PY0は「なぜ自動車ドライバーより安全性に対する意識が高い自転車乗りが
本人の意思による選択で装着できるバックミラーを装着しないのか」という問いに対して
散々話を逸らし、ついに質問には一切答えず負けを認めて逃げ出した口先だけのチキンサイクリストwである。
そして現在も、質問に対して何も有効な返答ができないため逃げ続けているみじめな自分を
打ち消すかのように、全く関係のない長文を書き連ね、他人を精神破壊者扱いしてかろうじて
自分のプライドを守り続けているのである。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
自演バレ太郎IDコロコロ
頑張るね〜
ID:abOws2PY0
ID:zvhONQlDO
当スレ名物のキチガイコンビですww
知能は同等w
>>252ってどこからどうみても、スーツのリーマンがK察の赤信号だから停まれを無視し、
その先で塞がれて仕方なく停まり、青になって出発じゃねーか・・・・
>>260 右下は信号が赤だから停められ、左下はそのまま継続走行じゃなくて、信号が青になって
出発・・・・じゃないかな?
>>268 写真を見る限りだけど、右下のはペダルから足を離していないんだよ。
また、左上を最初とすると、この時点でも警官はいるので本来はここで止められるはず。
なので、コメントを除く写真だけでは何があったのかわからん、と。
>>269 左上〜右上だけど、水色の服のお兄ちゃんの動きから想定するに、白オレンジの棒で警官に進路を
塞がれたリーマンは、警官と水色の服のお兄ちゃんの間を抜けたんだと思う
(水色のお兄ちゃんの位置が左上よりかなり後ろのおじいちゃん寄りに移動しているので、
水色お兄ちゃんが後ろに下がったんだと思う)
右下のペダルの件は、二人目の警官に前を塞がれ、ペダルに足を乗せたまま漕がずに徐行せざるを
得なかったんじゃないかな?
で、右下〜左下はかなり時間が空いているから、その間一度足を置いて停まったんだと思う。
時間が空いているという根拠は歩道をこちらに向かって歩いている人が、かなりの距離を移動しているため。
>>270 それについても推測でしかないわけで、勝手に補完・想像すればどうとも取れる。
せめて「止められて説教されている」そのものの画像がないと判断できないでしょ。
4枚の画像も普通の並べ方じゃないし、恣意的な思惑があるのでなおさら左右されやすい。
>>271 うん
だから自分の感じ方を書いた時は別として、あなたへのレスには「思う」とか「じゃないかな」と
予想の意味で書いたんだけど。
推測じゃない、みたいに取れるとこあったかね?
そもそも「停められてる」はまだしも「説教されている写真」なんて撮るのはほぼ不可能だよ。
動画なら別だけど。
どんな写真なら「説教されている写真」なの?
話してる内容は写らないんだけど、それが「説教」だとわかる写真ってあるの?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 23:34:51.00 ID:uYaaQu/o0
ID代わったが同僚のパンクタイヤをスペアタイヤに交換したった
お尻にぶら下げるスペアタイヤ不便だな、工具の位置もわかりづらいしタイヤ汚れまくり
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 23:42:56.92 ID:IDTXWybUO
もしもしからだと画像がよくわからん…orz
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 02:13:47.23 ID:dFLC1rOy0
第一京浜の南大井付近を走行していたら突然後ろからけたたましいクラクションを鳴らしながら追い抜いていった車がいた。
そしてすぐ先の交差点の真ん中でとめていかにもDQNって感じの風貌の男が「おい!!おい!!」って怒鳴ってきた。
こっちは前照灯をつけ後部に赤い反射板をつけた自転車で道路の左側を走っていた。法律上、なんの問題もない。
きっと車道を走る自転車が邪魔だったんだろう。しかしだからってそりゃないだろう・・・
面倒だから無視したが、ちょうど向かい側に立会川交番があったから駆け込めばよかったな。
>>275 平行してもっと安全に走れる道があるのに
走行速度の高い第一京浜なんか走ることないよ
と教えてやろうとしてたんじゃね?
>>275 それだけ自転車は嫌われてるんだよ、
スマートに理解しようぜ。
自転車に絡んでるスレには交通社会のダニが集まる傾向があるな。
社会的にもこういう集会を催して集まった奴全員免取りにすれば平和になりそうだ。
素朴な疑問なんだが、ここで自転車乗りを叩いてる人たちって、
免許持てない年齢の時には自転車乗ってなかったんだろうか。
>>278 ゴキブリ(自転車)と、ダニ(自転車を叩く人)の争いかw
>>279 免許持ってなくても車道を赤信号無視で爆走したり〜、
なんて事は無かったわな。
歩道を普通の速度で走ってたし。ロードは、自動車免許を持ってるいい大人が、
平気で信号無視や二列走行とかするからな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 10:01:08.24 ID:JiUA5M1mO
自転車叩くってより自転車乗り気取って誇大妄想発言するヒキコモリエセサイクリストが楽しくて見にきてます
そいつが持ってる朽ち果てた自転車はかわいそうだがな…
>>280 4人以上で走るなら二列(千鳥走行)しないと
自動車が集団を抜きにくくなるんだけど
あんなん千鳥足走行にしかみえんよ
>>282 二列走行しろって法律でなってんの?
そもそも迷惑になる行為をしなきゃいいんだろ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 13:22:43.90 ID:0kBXYwql0
>>284 迷惑行為って千鳥走行が?それとも集団走行のこと?
オートバイの千鳥走行も法律で定められてませんが教習所で習いますよ
>>286 集団走行も迷惑だし、二列走行も迷惑。
法律で定められてないならやるなよ。
それとバイクと自転車を同じに扱うのも変じゃね?
都合よく歩行者になったりバイクになったり図々しいやつらだ。
>>287 10台が一列で車間距離取って走れば凄い長さになるけど?
千鳥走行のだと約半分、対向車が途切れた時にサッと抜くならこちらの方が楽じゃないの?
自転車の真横ギリギリを抜いていくキチガイなら一列の方がいいかもね
車列を短く安全に走るのが目的なのでオートバイも自転車も変わらんでしょ
自転車の集団走行が迷惑なら自動車は常に集団走行してるだろ!って言われるだけじゃないですかね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 14:36:50.84 ID:WUSIJS/j0
なんじゃそりゃ?
>>286 車両通行帯がなければ軽車両は左端に寄って走らないとダメだろ。
さすがにネタかな
2列の集団走行をして迷惑と考えない人達がいるとは思えん
バイクがやる?原付はやらんでしょ。そういうこと
道路交通法 第19条(軽車両の並進の禁止)
「軽車両は、軽車両が並進することとなる場合、他の軽車両と並進してはならない」
はい終了
千鳥は並進にはならないんじゃないのか。下図のようなやつだろ?
↑
○
○
○
○
そもそも軽車両は左端を走行するように決められてるだろ。
少しでもずれてりゃ並走じゃないってか?
↑
○
○←左端じゃないので違反
○
○←左端じゃないので違反
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 16:11:15.86 ID:TWXGx3aBP
> 左端を走行するように決められてるだろ。
左側であって左端ではない。勘違いしている奴が多すぎる。
複数車線のある道では だろ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 16:25:12.01 ID:TWXGx3aBP
車線数は関係ないよ。
第18条 車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた
道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
>軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
???
軽車両の左側端走行は特定条件下だね。
なので道路様態によっては左端に寄っての走行は必要だけど、あらゆる場面の必須ではない。
区別して話しないと、話がかみ合わなくなる。
で、279に戻るけど、「並走は違反だ」っていう人たちってそういう年頃ころとか一切並走してなかったんだろうか。
友達同士でしゃべりながら走る、とかはやっていて当然だと思うけど。
それとも一緒に遊ぶような友達はいなかったのかねえ。
>>292-293 単なる詭弁だろ 換言すれば脱法行為
後ろから車が来てるのに並進したり
歩道があるのに車道に出たり はしてないね
>>299 >区別して話しないと、話がかみ合わなくなる。
その都度状況も含めて書けばそんな事ないだろ。
原則的には左端なんだし。
>「並走は違反だ」っていう人たちってそういう年頃ころとか一切並走してなかったんだろうか。
小学生くらいならやったかもな。
で、何?それが並走しても良いって事に繋がるわけ??
>>299 >> 「並走は違反だ」っていう人たちってそういう年頃ころとか一切並走してなかったんだろうか。
>> 友達同士でしゃべりながら走る、とかはやっていて当然だと思うけど。
うん、やってたんじゃない?並走。
でもそれは「並走は違反だ」って発言してる人が違反を侵してたってだけで、並走が違反という事実には何ら変わりがないよね。
それともあなたは、何か悪い行動を取った事がある人は、その事について言及する資格はない(キリッ とかいう人?w
そうでなければ、違反だという発言者がかつて同じ違反を侵していたとして、だから何だと言いたいの?w
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:27:33.39 ID:JiUA5M1mO
ようするに自転車は何しても文句いうな
車は何してもダメ
これが自転車オタクの言いたいことか
どっかいっちまったようだな
まぁ、しばらく黙り込んでまた別IDで書き込むんだろうなw
これってさ、10時〜20時以外の時間帯って、ブルーゾーンの左側は車両が通行できるようになるの?
だとすると車両で自転車を囲む形になって結構怖いなぁ・・・
>>301-302 指摘するように、自分のことを棚に上げてとやかく言うな、というのもあるけれど、
その前に、運転するのに些細なことでいらいらしたらいかんだろ。
免許取得時や更新時に必ず聞く話だと思うんだが。
たかがその程度の自転車の行動にいらいらするようなら、あんたら、車の運転向いてないよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:49:49.06 ID:bXgNHAdS0
自転車はシカやタヌキみたいな野生動物と一緒でフラフラして突然飛び出したり
逆走や横断する物体だと最初から思ってるといいよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 23:58:38.13 ID:FqPBg8AmO
>>310 そうそう、わかってんじゃねぇか。
最初からそうやって大人しくクルマを転がしてりゃいいの。
あれ?
自転車乗ってるやつの知能は野生動物並みって意味じゃないの?w
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 00:25:12.20 ID:vA49B5zq0
やべ、裏に込めた意味見抜かれた
ウマやシカ並みの脳味噌しか持たない自転車乗りには理解出来なかったみたいだねッ…
それ以下だろ。ウマやシカに謝れ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 01:31:05.84 ID:LFxEk8c30
なるほど。
人間と見なしていないから殺しても構わないと思っているし、それで罪に問われても納得しないのか。
ウマさんシカさん…御免ちゃい
m(_ _)m
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 03:47:05.35 ID:Ad22nklOO
馬は自転車と同じ軽車両扱いらしいがどう考えても馬に乗ってる方がかっこいいよな
このレベルの揶揄しか出来ないってのも悲しいねぇ
と、冷静を装うチャリキチであった
完
右左折のとき手信号出してるの?
するわけないじゃん
誰もやってないから
現状にあってないから
と言い訳して違法行為を正当化するのが自転車乗り
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:29:38.01 ID:nnWAhMMR0
むしろ拳を胸の高さに突き上げ中指を立てる手信号してそう
してるけど?
が、馬鹿な車脳は理解してないのか、キチガイなのか二重追い越しして来たりする。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:48:28.15 ID:nnWAhMMR0
>>324 マジかよ…
欧米系外国人にやったら殴られるぞ
温厚な日本人だから二重追い越し?で済んでるってことか
アメリカのメッセンジャーの方がやばそうだな
最近、「赤信号だけれど自転車は右に曲がれる」と大学構内から
信号無視逆走で車道に侵入してくる自転車(大学生)がわいている。
なんと自動車学校で習ったと言い張るので学生課に連れて行って
大学関係者を交えてじっくり(大学生)から理屈を聞きだしたのだが
免許持ち(大学生)が小学生が習っている自転車通行の基本ルールを
理解していないのだよ、なんでこうなるんだ?
ゆとりを虐めるなんていい大人のすることじゃない
彼らは被害者なんだ
そんなこといってるから傍若無人が鬼畜に進化する。
「大人のするこじゃない」って結局なにもしない言い訳に過ぎない。
総合大学は数千台と桁違いの自転車が学内駐輪場に溢れる
傍若無人鬼畜自転車の巣窟、自転車事故多発で警察からも警告。
顔を晒し正々堂と抗議するのは大人の義務。「ゆとりを虐める」?
無知を放置しない、交通事故加害者を減らす、一助ですよ^^。
馬鹿丸出し。交通事故加害者になってるのはクルマ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 09:58:39.11 ID:neYq7rc50
車の事故が多いから自転車は事故減らす努力すらしません
つまりそう言いたいんだろ
>>333 ここのサイクリスト様wが言ってるのはそういう事だよな
お互いが事故を減らす努力をすれば相乗効果でより事故は減るのに…
上に書いたようなキチガイ理論振りかざすサイクリスト様wは事故は減らなくていいと思っているんだろう
先程国道4号線を走行中、見た目も鍛えた筋肉も格好いいロードバイク二人組を追い越した。
赤信号もきちんと停止し、このスレで荒んだ心が洗われたような気がした。
しばらく走るとその二人組が、停止線ぴったりで停まった俺の車に追いついてきた。
二人は脇をすり抜け、俺の車の前へ。
はあ…
所詮こんなもんか…
>>334 ドライバーは全く努力などしていないが。
努力をしているのであれば、今すぐ速度超過や路上駐車、歩道乗り上げ駐車、
横断歩道等での一時停止義務違反等々が無くなるはずだし、
まともに出来ていない進路変更字や左折時の左右の確認もできるはず。
なーにが相乗効果だよ。
>>336 誰かが努力することと「今すぐ速度超過や路上駐車、歩道乗り上げ駐車、
横断歩道等での一時停止義務違反等々が無くなる」ことの隔たり
は 俺とお前との間の隔たりに似てるな
俺には車側の安全努力が全て終わらないと自転車側は努力を始めないとしか読めないし
それはつまり努力する気などないということだろう
>>337 具体的にクルマ乗りが努力してるところを上げてご覧よ
>>338 本当に路上に出ていないんだな そして現実の世界にも
努力というのは運転してる人全てが突然変化することで示されるものではない
もし君が自転車ででも路上にいれば、日々君を気遣う自動車ドライバーの行動に気付けるはずだが
あれ?車乗りの努力はまだ?
俺には車乗りは全く遵法努力してないにも関わらず、
交通弱者である自転車乗りに片面的に努力を要求してるように見えるんだけどな
つまり、ドライバーに努力する気はないということだろう?
>>339 それは法律で車は交通弱者に気を使わなければならないからな。
そして事故ればほぼ確実に自転車側が怪我をして車側が犯罪者になる。
でも、これはドライバーの人間性によるものでは決して無い。制限速度を見ればわかるだろ。
皆制限速度なんて守っておらず、「 捕 ま ら な い 」ギリギリで走っている。
これはドライバーの安全意識が強い訳でも何でもなく、単に捕まったらペナルティが大きいからだ。
信号や一時停止についても同じ。捕まらない事なら何もまもってない。
横断歩道に居る歩行者一時停止は全然守られてないだろ。
これは踏切の一時停止は厳しく取り締まられているが、横断歩道の一時停止は取り締まられていないから。
偉そうな事言ってるが、ドライバーこそ人間のクズ。捕まらなければ何をやってもいいと考えてるからな。
>>340 単純に想像力が足りないんだろう
周囲がどう考えて行動しているのか、どう考えた結果の行動なのか
思いを至らすことが出来ていれば、出てこない発想だよ
>>341 君が自動車側にのみ努力を押しつける論拠が、自転車が交通弱者として圧倒的有利な立場にある
という点にあるのはわかるよ
ただ路上においてはただ遵法であればいいということではない
明確な道交法違反がなかったとしても、事故が起これば安全運転義務違反になる
責任を逃れられるからと好き勝手な振る舞いをしているのは自転車に多いように見受けられるが…
君の言う通りペナルティがないところで安全に対する努力をすべきというなら
自転車側により多くの努力余地があるということになっちゃうけど
>>342 まずは車のドライバーが努力をしているという部分を少しでも教えてもらえないかな。
100%速度違反をしている自動車においては安全に対する努力余地が100%ある事になる。
毎日加害者として何人もの人間を殺している自動車において、
お上が交通安全のために取り締まりやらキャンペーンをするのは当たり前だが、
ドライバー自体が努力している部分はどこにある?
俺にはどれだけ違反ギリギリで走るかというのを追求する努力をしているようにしか見えないが。
>>343 まず100%速度超過をしているというのが君の妄想
近年は厳しく速度管理されている貨物車は多くあり
エコドライブ流行でそれら貨物車を抜かさずに走る車も多い
違反ギリギリで走ろうとするインセンティブもない
むしろ自車、周囲の交通に対して安全の努力をしないで走行することはないけど
自転車に乗ってらっしゃる方はそうでもないんですか?
>>344 よく制限速度を守りますってステッカー貼ってあるが、守ってる車を見たことが無いんだが。
貨物車が速度違反が少なくなったというのはリミッターが付いたからだろ。
そして80km/h制限を90km/hリミッターギリで走ればそれで速度超過だし。
違反ギリギリで走るインセンティブは「速く」というインセンティブがあるだろう。何を言ってんだか。
ブレーキ踏むことすら嫌がるのが車のドライバー。
まあ、実際に車道に出てれば、たまに律儀に制限速度を守って、渋滞の先頭になってる車がいるのはわかるからなー
皆制限速度なんか守っていないと断言しちゃうあたり、ここに湧いてる長文チャリキチは実際に車道に出てない脳内か、出てても周りが見えていない奴なんだろう
こういう奴は「減速では間に合わず、制限速度を超える加速をする事によって事故を回避できる状況」で頑なに制限速度を守って死ねばいいと思う
まあ、実際の車道ではチャリなんかクソ遅い、ちょっとぶつければ飛んでくような弱者だから、2chで吠えるしか能がないんだろうw
俺はこれからも自転車の邪魔さを逐一書き記していくから、チャリキチくんたちはせいぜい顔真っ赤にして反論してくれ給えww
>減速では間に合わず、制限速度を超える加速をする事によって事故を回避できる状況
こんなアホな例を出して速度超過を肯定できると思ってるのがクルマ脳なんだよなぁ
>ブレーキ踏むことすら嫌がるのが車のドライバー。
これの具体例が
>>346な
>>減速では間に合わず、制限速度を超える加速をする事によって事故を回避できる状況
これは間に合わないじゃなくて減速したくない
>>347 ほらねw
正論で返せなくなると途端に、アホとかクルマ脳とか言ってごまかしてるつもりになるw
お前さ、どこがアホな例か説明できるもんならしてみろよw
本当に道路に出ていれば容易に想像できるよな?w
>>349 容易に想像できるなら具体的に例を出してくれよ
加速で交わすような場面より圧倒的に減速していれば事故らない場面の方が多い。
この比率は1000:1とかそれ以上だろう。
>>345 速度を守ってるかどうかは、とりあえず同速度で走ってみない人には分からないでしょうな
減速を嫌がるのは加速性能の悪いのが多いな
自転車が赤信号で止まらないのもそういうことだろうとは思ってる
>>351 実際に30kmや40km程度の速度制限の所をそういう速度で走っていると、
貨物車はかなりの速度差で抜いていく。そういう貨物車の後ろには
「制限速度を守ります。◯◯◯◯(名前)」とある。
全く無意味なステッカーだな。
>>350 >> 加速で交わすような場面より圧倒的に減速していれば事故らない場面の方が多い。
ふむ。
「少なくはあるけどゼロではない」と認めたね。
じゃあそういう場面で制限速度を守って死んで下さいw
>> この比率は1000:1とかそれ以上だろう。
はいはい脳内脳内w
違うならお得意のソース出してみろw
もちろん自動車が道路を走るようになってから現在までの、「制限速度以上に加速すれば避けられた事故かそうではないか」がわかるやつをよろしくなw
さもなきゃ1000:1以下というのは単なる想像でしかないと認めて下さいねw
同じお得意でも屁理屈の方はいらないのでソースお願いしますw
>>352 30km/h制限の2車線道路ってどこ?
はい、目の前の歩道で自転車並走
ほんと邪魔
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 15:22:59.05 ID:H0AhRl61O
自転車のクソみたいな遅さからしたら制限速度守ってる車も違法スピードに見えるからじゃね?
>>356 制限速度を守ってるような大手運送会社系に抜かされたんだとしたら
2車線あったんじゃないの?
>>358 こっちが制限速度で走っていたら、それを遥かに越える速度で運送会社のクルマが抜いていくって話なんだけど?
>>358 おとなしく勘違いを認めないとドツボにはまるよ。
どうでもいいところを無理に言い張ると、発言が意味不明になり馬鹿に見える。
>>359-360 なんか分裂してるwww
1車線しかないのに抜かされたの? それ本当の話?30km/h制限道路で?
ますますどこで何という運送会社に抜かされたのか知りたい
>>361 ほんとに一車線道路ではトラックが自転車を抜かさないと思ってる?w
まじ安全運転でいいな。その地域に引っ越したい。
>>362 自転車だったのかw メーター付きのww そりゃ悪かったwww
かなりの速度差で抜かれた
とか言われても
それが違反してる速度かどうかなんてわからないだろ
遅い側からみたら速度なんて速く感じるのが普通
>>352 あれは「法定速度を守ります」のパターンがあって
それだと確かに嘘はついてないんだよな。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 19:38:25.80 ID:H0AhRl61O
サイコンとか車やバイクのきちんとしたメーターに比べたら誤差ハンパないやん
自転車のメーターの方が正確だわw
クルマみたいな大雑把な速度や距離しか出ないのとは違う
「安全運転をします」ってステッカーの会社もあるな
交差点に路駐しといて何が安全だよ
>>371 そういう危険な路駐を見ても何もしないのか?
口ばっかり達者で見て見ぬ振りとはご立派な事でww
>>368 自分が使ってるのはGPS付のサイコンで、
タイヤ周長をミリ単位で校正できるものなので、
自動車のよりは大分正確だと思う。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 22:08:04.56 ID:H0AhRl61O
GPSもそんなに精度よくないけどなぁ
とくに傾斜がある道とかね
YUPITERUのASG-CM21はGPSとサイコンの機能を持ってる。
クルマは自転車より上という意識で大嘘言った誰かさんとは違う。
>>374 確かにGPS単体だと誤差大きいかも。
スポークに付けたマグネットでホイールの
回転数を計るセンサーがメインなので、
まぁ正確だとは思います。
>>375 そんな話題に横から口出してる暇があったら1000:1以下の根拠となるソース貼れよw
無理なら今からでも「脳内でした。ごめんなさい。」って認めれば許してやってもいいがww
>>375 もし正確なソースが出せるなら、「確かにアホな例でした、ごめんなさい」と認めてやるからw
遠慮なく放出してくれ、脳内とか捏造以外の信頼できるソースで頼むよww
これまで完全に論破されてるのにごめんなさいした例は一度も無い
また謝罪しろかw
>>379 「これまで完全に論破されてるのにごめんなさいした例は一度も無い」wwwww
ソース出せない言い訳にしてはちょっとしょぼいな
もうちょっと工夫しろよww
>>380 ばかだなぁw
せっかく謝るチャンスをあげたのにw
>>379 あ、一応助言しておくと、論破できたと思ってるのはお前の妄想だと思うよw
ごめんなさいされないのは本当に論破した訳じゃなかったから。
まぁ、ちょっと言葉に詰まると主題と関係のない話題にすり替えたり、人格攻撃に走る
お前みたいなやつを相手にしてると、論破された振りをするのが楽だからな。
まともに相手すると面倒くさいしww
2chで論破!とか声高らかに宣言してるやつは大抵「アレ」だからなw
ゴネれば論破されてないってのは2chだけだからな
簡単な例を出そうか?
>>368のような大嘘を言う。
それについて
>>368は何か「ごめんなさい」したかな?
こういう例は沢山ある。「自転車は邪魔」ってのがもう一つの例。
客観的に邪魔なのは自動車なのは既に論理的に自明。
でも、クルマ脳はごめんなさいしない。
そういうのが沢山ある。そこをしつこく同じことを言えば追い詰めることが出来る。
でも、自転車乗りはそういう事はしない。ゴミに謝らせても無益だからな。
他にも「自転車は税金を払え」って言う主張もある。
でも、実際は自動車のドライバーが補填されている分の税金を払うべき。
これも既に論破されているが、誰も謝らない。単にゴミドライバーが腫れ物に触るようにしてるだけ。
触るのを避けてる
まーた税金の話?w
>>385 例はいいからソース頼むわ( ´._ゝ`)プッ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 09:24:51.50 ID:blCO4rE5O
まあサイコンに関してはクルマより正確だとおれも思う。
ちょっと調べてみたけどサイクルコンピューターとやらは
特に速度の精度なんかに対して何の保証もないみたいね
まぁ乗り方一つで変わっちゃうもんだから当たり前だろうけど
何を根拠に車のメーターよりも正確だと言ってるのか明らかにすべきだね
ただ単にレスを重ねることで主張を通そうとするから不自然にレス数だけ増える
弱い犬ほどよく吠えるってことだなw 頑張っていっぱい書き込んでくれw
制限30の道ならサイコンに5km/h程度誤差があったとしても
自動車に抜かれればほぼ速度超過なわけですが
勘ピューター
5km「程度」とかwww
凄い言い訳始まったwwwwwwwww
ソースまだぁ(ちんちん
>>392 5km/hの速度差での追い抜きとかは広さが十分あれば簡単だけどね
自転車は真っ直ぐ走ってるようでも蛇行してるし
ただねぇ遵法運転してる系の貨物車だと幅もあるからちょっと難易度高くなるな
ちゃんと30km/h付近で走っててくれれば抜かないと思うんだけど いや抜けないかな
自転車の速度計が自動車のそれより正確だという根拠は、
タイヤ周長の校正が随時可能であるという一点です。
タイヤが磨耗しても交換しても校正できない自動車では、
速度計の精度は一切担保されません。
お互いGPSを用いるならば、両者の違いはほぼ無くなります。
>>397 それは単に理論的には正しい数値に近づけるというだけの話だね
また下らん瑣末な事でゴネてんだな。
>>391に言う「保証」は車検があるというだけ。
自動車のメーターがサイコン計測より精度が高いなどと言うお笑い種については何も明らかじゃない。
>>399 いやいや 君が人の話を聞いて考えを改めるなんて期待してませんよ
ただ相も変わらずいい加減なことを書いてますね、という指摘
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 16:44:01.01 ID:spDJOQHo0
要はちゃりんこ野郎達は車乗りに「うわぁ、自転車ってすごい」って?言われたいだけじゃね?
クルマの排気ガスは車内にしか出せないようにしようぜ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 20:59:30.50 ID:spDJOQHo0
自転車自体には何の興味もないからどうでもいいんだがな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:54:45.74 ID:blCO4rE5O
クルマが好きなら緻密なパーツの集合体なロードバイクなんかは
興味が出てもおかしくないんだけどな。
クルマのチューニングパーツみたいなオモチャと違って、
勝つための本物がそこそこ現実的な価格で手に入る。
とは言ってもカーボンホイールなんかだとBBSの鍛造より高かったりするのもあるけどさ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 02:41:45.47 ID:U5sOiB5c0
このスレ見て自転車乗りたくはならんわな
あと自転車板や自転車系コミュニティーの雰囲気の悪さは初心者には針のむしろなんじゃね?
そんなふうに金かけない奴は雑魚って態度の奴ばっかだし
俺は電動チャリが欲しくなったぞw
楽そぉだし
どこ走ってもOKだし
車はよけて呉れそぉだし
ぶつかったら車が悪いんだし
一通も信号も関係ないんでしょw
一時停止も逆走も無灯火だってOK
君も今日から当たり屋デビュー
>>407 どこを走ってもいいが歩道で歩行者にぶつかったら歩行者がどんなデタラメな
歩き方をしていたとしても100%自転車側の過失になる。
>>406 一人で乗れば無問題 実際、車乗りは減って自転車乗りは増えてる
自転車イベントで町起こしをしたり、市の予算を使って自転車道を整備したり確実に自転車に優しい町作りをしてる所が多い
>>410 さんざん税金を自動車のために使ってると批判しといて
自転車のために使うことは自慢する
さすがです(^^)
>>411 馬鹿か?車は負担に合わない受益をしてるから問題なんだよ。
負担割合を考えれば、面積に単純換算して道路面積の6割は
歩行者・自転車の為のスペースじゃなくてはならない。
いや、道路補修は車が居ない限り、20年30年は不要だからもっとだな。
サイクリングロードや歩道は車が走らなければ何十年も補修が不要。
アスファルト張り替える工事に莫大な金額が使われている現状を考えれば、
6割じゃ足りない。8割、9割は歩行者・自転車の為のスペースで無くてはならないかもしれない。
>>412 ほう 自動車関連の税金を払ってる人はその他の税金は免除してくれる計算ですか
まことに有り難い提案です
何を意味不明の事を言ってんだか
コミュ障
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 08:26:49.47 ID:U5sOiB5c0
>>410 なのになぜ自転車板はあんなにも雰囲気悪くて過疎ってるの?
あぶれた自転車オタクが車板で構ってちゃんするほどに…
しかし流行ってるから車捨てて自転車買えと言われても俺はお前らとちが流行り関係なく好きで車乗ってるから断る、ごめんね流行りモノ嫌いで
>>405 > クルマが好きなら緻密なパーツの集合体なロードバイクなんかは
> 興味が出てもおかしくないんだけどな。
> クルマのチューニングパーツみたいなオモチャと違って、
> 勝つための本物がそこそこ現実的な価格で手に入る。
うーん
何かに勝つためじゃなくて、仕事の現場に行くために車道を走るから、
やっぱり興味ないわww
別に車いじる気もないしなww
自転車乗りは車道で何と勝負して勝ちたがってるの?w
>>422 もう少し読解力つけた方が良いんじゃね?
>>405が言ってるのは、自分が自転車に乗って勝つためのパーツではなくて、
プロが実際にロードレースで勝つために使っている最高技術の高精度パーツが手に入るって意味だろ。
>>405やお前がsomethingに勝つとは何処にも書いていない。
>仕事の現場に行くために
つか、自分が楽するために空気運んで他人に迷惑かけてんのを自慢気に語って恥ずかしくないのかな?
商店街の交差点で、ババアの自転車が赤信号なのに進入し、どっかの営業車と軽く接触した。
ババアは「痛い痛いよ!!なんで 私がこんな目に合わなきゃいけないの!!」って喧嘩腰で叫んでた。
ドライバーは気が動転して良い様に言いくるめられそうだったので、
同じく目撃してた商店街の人が出てきてババアを宥めつつ留まらせ
警察呼んでババアの信号無視を証言していたよ。
そのまま帰らせると ひき逃げされたと言い出すこともあるんだと。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 10:11:26.74 ID:U5sOiB5c0
空気運ぶのだめか
んじゃバイク買ってくる
>>425 うん、実際そのぶん憚るスペース減るしいいんでない?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 10:37:37.24 ID:OMJCCsMQ0
自転車オンリーとか簡便してよ
チャリで行ける範囲じゃ仕事で出張も家族を運ぶこともできんのだが
チャリ王国作りたいなら余所でやれ遊び人ども
>>427 遠方への出張や家族旅行なら電車や飛行機も。
無論、ケースバイケースだし、逆に車だけで成り立たないこともある。
ここの車オンリーは状況に応じた道具の使い分けすらできないのだろうか。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 11:13:02.31 ID:T5/VRbLAO
どうでもいいが自転車の押し売りなら現実世界でやってくれ
自転車自体は便利だがネット上の自称自転車乗りは押し付けがましくて気持ち悪い
興味ない人間に強引に勧めるようじゃただの宗教だな
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 11:17:19.96 ID:IVbxuxPaO
だれが自転車オンリーとか言ってんの。
おれも自転車でレースやらイベントライドやらで走るのを趣味にしてる一方で
クルマはMR-SとMPVの2台乗ってるで。
F1選手はロード好き多いし
モタスポやってる奴は自転車好きじゃん
世話になってる車屋のオヤジは若い頃にモタスポで借金作ったような人だけど
今は客とロードチーム組んで耐久レース出てるぞ
このスレは家電車しか乗った事ないようなのが自転車叩きしてるんだよね?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 12:54:07.36 ID:T5/VRbLAO
そういう人が車捨てて自転車買えとか言ってたっけ…?
あまり話を混同するなよ
そういう人じゃなくても
そんなこと言ってないと思うが
435 :
422:2011/05/17(火) 14:49:26.55 ID:9UhVSl/R0
>>423 お前は本当に馬鹿だなあwwww
その馬鹿なお前が読解力を語るとかwwwwwwww
勝負しない人が「プロが実際にロードレースで勝つために使っている最高技術の高精度パーツ」を
いくら現実的な価格で買えるからといって、そんなものを買う意味はどこにもないと言ってるんですがw
>>仕事の現場に行くために
>つか、自分が楽するために空気運んで他人に迷惑かけてんのを自慢気に語って恥ずかしくないのかな?
ああ、馬鹿だから仕事に必要な、自転車みたいなゴミでは到底運ぶ事のできない量の機材を運んでいると
いう事が想像できないんですねwww
つーか単に仕事に行く話したら「自慢気」とかもうwwww
無職だから仕事してる人に嫉妬する系の社会のゴミですか?w
だったらゴミがゴミに乗ってるって事で物凄く合点がいくんですけどww
>>424 商店街の人グッジョブだな
しかしだ、このスレのチャリキチの理論だと、そういうのは安全確認を徹底してない車が悪いらしいよ
通り魔に殺されても「通り魔が出た場所にいた方が悪い」とか言っちゃいそうな痛い人の集まりだからねw
でもな、、、道交法そのものがそういう書き方だからね。
「弱者保護原則」を見直さないと駄目だよ。
毎日人を殺してるんだからもっと厳しくしないと駄目だよな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 17:57:59.70 ID:qTXITXoa0
一日中ネット漬けかよエセサイクリスト
お前たまにはチャリ乗れよ
何言ってんだか。どこに弱者保護って書いてあるんだよ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:15:54.96 ID:IVbxuxPaO
>>435 買う意味?
趣味に意味なんぞあるかボケ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:36:51.86 ID:Xt/LFEFX0
ちゃんと道交法を守って乗るなら誰も何も言わん>バカチャリ海苔ども
右側通行をする
信号の色は何でもかまわず突っ走る
車道を走っていて信号が赤に変わると、急に進路変更して歩道に乗り上げ歩行者の間をすり抜けて横断歩道を渡る
車が左ウインカーを出して曲がっているのにその間をすり抜ける
危ないからクラクションを鳴らすとてめぇが悪いのに開き直る馬鹿チャリ糊
その他諸々枚挙に暇が無い馬鹿チャリ糊
>>441 おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判の貧乏でバカだろ
ここのチャリのりは車なんて買えないくせに持っているって言うのがデフォで笑えるw
もう馬鹿は相手にしないほうがいいよw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 23:23:04.19 ID:IVbxuxPaO
自転車って飲酒運転しても良いんだよねぇ?
>>444 ちゃんと道交法を守って乗っていても邪魔だからどけと言わんばかりにクラクションを鳴らされたうえ怒鳴られた俺としては、最後のは聞き捨てならないな。
本当にすぐ近くに交番があったから駆け込めばよかったわ。
右側逆走はマジ、カンベンしてくれ
車に乗っていて出会うとヒヤッとするし
自転車に乗っていて遭遇したらもう最悪、こっちも死ぬかもしれん
あいつら歩行の延長と考えて、それが正しいとすら信じてるから始末が悪い
左にピッタリ寄せて停止してやり過ごそうとすると
自分の進路を不当に妨害されたとばかりに舌打ちしやがる
法を犯してんのはテメーだろ
正直者が馬鹿を見るのは御免だから、遠慮なく車道側へ押し出してやんよ
やはり一刻も早く「人は右、車は左」という頓珍漢なGHQ法律を撤廃すべき
こんなデタラメで複雑怪奇な法律があるのって日本だけだろ
「左側通行」だけのシンプルな法にすれば、勘違いチャリ野郎も一掃できる
自転車オンリーの学生時代まではバックミラーにあまり興味なかったけど
社会人になって自動車を運転するようになってからは猛烈に欲しくなった
で、付けてみるとやっぱりすごく便利で安心できる
道路を封鎖して行われるレースではともかく、普通に自動車と一緒に
公道を走るからには、法律で自転車ミラー装着を義務付けるべきだと思うね
ただ、張り出しが少なく、かつ、見切りの良い商品てなかなかないんだよな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 04:11:07.91 ID:0AYwUILjO
バイク用流用すればいいんじゃね?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 05:56:36.14 ID:0AYwUILjO
それやってない連中ばかりで判断しづらいからミラーやウィンカーつけてくんないかって話
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 07:46:25.82 ID:W9FsvVnv0
チャリ野郎のひったくりやチカン犯罪、轢き逃げ防止にナンバープレートも義務化してくれ
まーた、始まった。
そんな事を言えば車のリミッターを100km/h制限義務化、
漸次高速以外では60km/h制限ができるシステムを義務化
GPSを義務化
乗車ドライバーの指紋認証
etc...etc...
何でも義務を考える事なんて容易に出来る。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 10:07:46.90 ID:W9FsvVnv0
まーた始まったはこっちのセリフだがな
ちゃりんこの話してるのに車を出して話そらして自転車は何も改善しない
いい加減気持ち悪いよエセサイクリスト
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 10:22:38.11 ID:tjOQW0dLP
ここは自動車板だ。
自転車の話がしたかったら自転車板でやれ。
>>457 警察が点数稼ぎのためにやたら盗難チャリ職質やること思えば、
ホントにナンバープレート制にはしても良いと思う。
>>450 いいわけねえだろggれつか死ね
酒のんでも乗れる乗り物なんか三輪車くらいじゃぼけ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:13:27.30 ID:W9FsvVnv0
>>460 そうだね、車板の自転車スレだね。
自称自転車乗りも帰ればいいのにね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 12:58:28.49 ID:XFkoNnNV0
別に自転車乗りに意見求めるスレでもないしな
自転車乗りいなくてもいい、むしろ引っ込めハゲと
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 13:14:31.38 ID:HcUFPbFWO
車道を走るなら最低限、保安部品(前照灯・尾灯・方向指示灯・サイドミラー・警笛・ナンバープレート等)は装着しないと駄目だろ
>>448 くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwww'`,、('∀`) '`,、
歩道を走るなら最低限、歩行者と同じに歩行者用信号では停止しないと駄目だろ
それに、横断歩道を渡るならバイクと同じに、押して渡らなきゃ駄目だろ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 13:19:30.16 ID:ahnTMRnNO
自転車の保安部品はすでに法で定めがあるな。
歩行者用信号赤→車道に飛び出す
車両用信号赤→歩道に飛び込む
せめて統一しろどっちの信号守るんだ
歩行者用守るなら車道に出るな
車両用守るなら左端を走れ
車両通行帯であれば左端を走る必要もない
があれば
>>470 オマエはとにかく道交法云々より止まらず走りたい馬鹿なんだろ
馬鹿はほっとけよ!
その内アレだからw
>>462 三輪車…良いんだw
三輪のチャリあるよね〜
三輪の電動ってあるのかなぁ…
トライクも良いのかなぁ…w
そうだな好きに乗れよwwww
>>454 ハンドルバーへの取り付け方法が問題
モーターバイク用の後付け交換ミラーには取り付けバンドが付属しないよ
それに大抵の商品は不必要なまでに重くて萎える
>>455 自転車板でも書いたことだけど、ミラーを選び、取り付けを工夫すれば
振り向いてもなかなか見えない真後ろ〜左後方まで、いっぺんに映るよ
チラチラと頻繁・気軽に後方の様子を伺えるのは想像以上に安心感が増す
自転車に乗りながら首と上体を大きくひねって後方を確認するのは
やってみると動作が大仰になり、意外と大変で危険なアクションなんだ
前傾姿勢が基本のスポーツフレームや不安定な小径車ならなおさら
完全に真後ろを見ようと思ったら、どうしても片手を離さなきゃならないし
首を下に折り曲げて、脇下から後ろを見ようとしても
苦労の割には死角が多すぎるし、第一に、上下逆さまの不自然な視界になる
ミラーを見て後続車が「コイツ、察してくれてないな」と感じたら
渋々、そのマンドクサい後方目視確認と手信号を、これ見よがしにするけどね
けどなぜか、そういうドライバーに限って強引に被せてくる・・・チネ
>>456 自転車通勤してた頃は、自転車へターンランプを付けようと真剣に考えてた
曲がり切るまで手信号を出したままにしろっていう現行法は
危険でナンセンスだし、後続自動車へ明確・手軽に次の行動を示せるしね
とはいえ、オートバイ用の集合スイッチを買ったまではいいが
転勤で自動車通勤に切り替わってからは意欲が萎えてザセツ
ちなみに、車体の傾きとGで自動動作するストップ&ターンランプは
すぐ壊れて使い物にならなかった(からか、1年も経たずに販売終了)
>>468 「法律」では具体的な定めはないよ
しかも、現状のそれではまだ不十分だと言っておる
あくまで各地の公安委員会が決める基準に任され、統一されてもいない
たとえば尾灯の代わりにする後方反射板の色
関西では橙色でもOKだけど、東京は赤色でなきゃダメ
法の不整備は、自動車にとっても自転車にとっても、お互いに不幸だな
>>479 俺も自転車にウィンカー付けたい
けど自作できるほど知識ないしなあ・・・
ウインカーねえ。
一度それらしきものを見たことあるけど、離れたところから見たら
右が光ってるのか左が光ってるのかわからんかったわ。
その様子だと、スクーターやリッターバイクまで
左右の点灯の区別がついてなさそうだな
光ってることに気づくのがまず第一で
あとはそれなりに注視すれば容易にわかんだろ
ぱっと見でわからないなら役に立たないんだけど…
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 04:23:35.13 ID:BLgAQdGgO
だったらどちらも点灯させながら右左折時にはその方向を点滅とかいくらでもやりようあるさ
それさえ面倒くさいなら自転車やめちまえナマケモノ
485 :
483:2011/05/20(金) 07:56:51.96 ID:gWL4qOMh0
>>484 やめるもなにも、俺車だけで自転車持ってないんだけどw
何を早朝から興奮してるんだw 少し落ち着けww
自転車は手信号強制でおk
お金かからない!わかりやすい!
手信号出したらクラクション鳴らされたでござるの巻
それは怒っていい
ウィンカーは非現実的。
乾電池程度の容量では昼間でも視認できる明るさで、
ある程度の期間使えるウィンカーとかムリだし。
そのかわり手信号を強制にすべき。
手信号すると危険とか言ってるヤツは、
手信号しないことによる危険とどっちが重大か理解できないメンヘル。
手信号するときに不安定になるならスピードを落とせばいい。
「自転車にウィンカーを義務付けろ」と本気で語るモンスタードライバー、自動車後進国、日本
果たして世界を見回してこんな恥ずかしい国家が他にあるだろうか?否、無い。
これがドライバーを甘やかして甘やかしてきた日本の恥ずかしいドライバーの実態
さて、今日5月20日は何の日だろうか。
「交通事故死ゼロを目指す日」「記録の残る昭和43年以降、毎日、交通死亡事故が発生している」
1日として人を殺さない日がない日本のドライバー達。
君たちドライバーには自律性が無いので、
ここに西島栄さんという人の言葉を置いてきますね。自分たちの言動を振り返る一助にしてください。
クルマの前をよろよろと歩き、すぐには道の端に寄れないお年寄りに対し、
舌打ちをする人間、あるいは家畜を追い払うかのようにクラクションを鳴らす人間を、
われわれの社会は大量に生み出してしまった。
自分はきれいな空気と心地よい音楽と最高に居心地のよい空間を享受し、
他人には排気ガスと騒音と泥を与えて平気な人間を大量に生み出してしまった。
そして何よりも、年間1万人以上の死者を「たいしたことはない」と考える
恐るべき人間を大量に生み出してしまった。
>>490 よおっ! 今日も惚れ惚れするほどの気の触れようですね!
あなたのような燃料がこのスレには必要です 頑張れ〜(笑)
>>490 >1日として人を殺さない日がない日本のドライバー達。
自転車歩行者がしっかり自分の身を守るために交通法規身につけたらいいだけ
ドライバー・ライダーのせいだけにするのはおかしい
おっと、君の頭がね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 10:42:20.25 ID:+bE6zabN0
ν速のコピペ魔が燃料かぁ
石炭のほうがマシな燃料だな
モンスタードライバーの典型
>>492 自動車のドライバーがちゃんと運転していれば、
>>492の言うような必要性が論理的にありえない。
そして教習所ではそのように教えてる。
自動車のドライバーが徐行や安全確認の義務を怠り、
その義務を歩行者や自転車という交通弱者に転嫁しようとしている。それが
>>492 これが日本のモンスタードライバーの実情。自動車後進国日本のドライバー。
どう曲解したらそうなるんだ?
ドライバー・ライダーのせい「だけ」にするのはおかしいって言ったんだよ?
日本語通じないの?
お互い気をつけろといっとるんだ
いつ責任転嫁したかww
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 11:17:00.22 ID:+bE6zabN0
自転車屋の低い技術じゃウィンカーは製造不可能だろうしな
>>495 自分の安全への配慮義務懈怠を他人に転嫁してるだけだろ。
ドライバーがちゃんと安全確認、徐行、一時停止等々が出来ていればこんなに事故が起こらないんだよ。
自分たちの義務を果たさずに、そのツケを交通弱者に回して「お前らも気をつけろ」なんてのが許されるわけが無い。
あーはいはい許されませんねーそーですねー
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 11:47:52.46 ID:+bE6zabN0
流石ν速のいらない子は理論が破綻してるな
歩行者自転車は交通法規守らなくていいんですね?交通弱者だから!
じゃあ高速とか国道のど真ん中を堂々歩いて轢かれたらドライバーのせいなんですね!
何故ならそれはドライバーが安全確認を怠っているからなんですね!
守らなくていいなんて言ってない。
しかし、例え相手が違反をしていても、自動車に要求される注意義務を
ちゃんと果たしていれば殆ど全ての事故は防げる。
危険だと思ってもブレーキを踏まない、徐行しない、一時停止しない、
安全な側方間隔を取らない、左折時には巻き込み確認をしてから操舵する(出来てる奴は皆無)、
等々、沢山の義務懈怠が当たり前に行われているのが日本のドライバーの運転だよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 11:59:20.07 ID:+bE6zabN0
言ってるようなもんだろ
日本のサイクリストを代表するような尊大な物言いでな
何でお前ら左折巻き込み確認もまともに出来ないんだろうね。
確認をしてから操舵だからね?
曲がり始めて横断歩道手前まで曲がってから後ろを確認しても意味が無いから。
日本のドライバーはまともに左折巻き込み確認できる人は限りなく0%に近い。
どこ情報だよソース出せ
今日も車の運転経験がないことをあからさまにしながら
思い込みと無茶苦茶な断定を繰り返してんなw
病棟からの書き込みはやっぱピッチなんすか?
>>504 そういう主張はこんな閉鎖された空間でやるより
公道でやったらいいんじゃない?人目も多いし
ここにいる人なんか半分くらいは(多分)引きこもってるだろうし
もう半分は車に乗ってないだろうし
警察に対し主張し、然るべきところに陳情書でも出してさ
それだけ次々言いたいことあるならこんなところでいってても仕方無いよ
てかスレチだから主義主張板でやって
手信号をやらない信号も守らない法律も守らないようなやつが
他人には法律を守れとほざく
で、自転車は弱者だから気をつけなくていいが
車は自転車に気をつけるべきだ
これがチャリンカスの意見
さっきから必死な奴当たり主張だな
なるほどなーそういう風に生計立てることもできるのか
なるほどなー
流石に手信号は片手運転になってしまい返って危ないと思うが。
整然と左側通行するのは守って欲しい。
昨日もバスに乗ってて居たらバスの前に若造チャリが数台居て、
これが進路妨害するためにバスも抜くに抜けず困ってしまうと言うのがあった。
勿論強引に行って巻き込んだら最悪だ。
まさに「傍若無人」「下道」という言葉が相応しい。
>進路妨害
何言ってんだ?こいつ
>>511 自転車乗りの漏れから見てもお前は頭がオカシイと思う。
頼むから自転車乗りの評判を落とさないでくれ。
>>512 >手信号するときに不安定になるならスピードを落とせばいい
二輪の特性も解らない奴が何を言ってんだか
ぐだぐだ言い訳せずに法を守れよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 15:33:19.79 ID:tDLVJggo0
普通に気持ち悪いな
毎日人間を殺戮して何も感じない奴が気持ち悪い
「人間の心」を持っていたら、年間5000人、日に10数人の命を奪うクルマの利用に疑問をもつのが普通。
一歩家を出たらそこらじゅうに殺人兵器が所狭しと犠牲者を求めて徘徊してるわけだ。
お前らはまともな「人間の心」を持ち合わせてない殺戮の狂気なんだよ。
法も守らない奴が何を偉そうにw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 15:42:56.24 ID:tDLVJggo0
なら自転車も少なからず人を殺してるんだから禁止だろ
歩けよデブ
>少なからず
はい。嘘
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 16:45:32.94 ID:tDLVJggo0
少なくないって意味か、よくわかってんじゃん
今更だけど、一方通行って自転車はたいてい除かれてるんだよなー。
車からしてみると逆送にしか見えないが、公安委員会指示=道路交通法としては合法。
そのあたりを織り込みながら走らなきゃならんわな。そのための免許でもあるし。
だな、速度を落としてふらつくようなヘタレは補助輪つけろっつーの
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 19:28:27.32 ID:BLgAQdGgO
ついでに保安部品つけちゃえ!
自転車がこの世に存在しなくなれば、その瞬間から自動車と自転車の事故はゼロだ
こんなとこでつまらない妄想働かせているよりよほど効果的だ
自動車を無くすのではなく、自転車を無くす理由はもちろん台数が少なく、
鉄屑にしやすく、より早く事故を無くせるからだw
レベルの低さに驚くわぁ・・・
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 20:58:04.62 ID:BLgAQdGgO
そりゃキライな物の専門板に一日中居られる人よりレベル高い人いねぇよ…
お前そもそも自転車乗ってないだろ
うーん。このレベルを相手にするのは暇だからなんだが、
>>525自動車が居なければいいんじゃねえの?
マイカーが自転車よりも遥かに外部不経済なんだからさ。
ま、こういう風に言っても理解できないからこうなんだろうけど。
それにしても、自動車乗りって 知 的 レ ベ ル が低そうなのが多いよね。
>>525然りだけどさ。暇だからレスしてるが普段なら無視だわ。ありがたいと思え。
>>479-481 その昔、ブレーキランプやウインカーが付いた自転車というのがあってだな…
子供の頃は憧れたもんだ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 21:32:32.49 ID:ITMD+8J+O
>>529 懐かしいなあw
あっという間に単一電池9本がカラになったっけw
トップチューブにガチャガチャする5段変速くらいがあったやつな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 22:49:46.15 ID:zogjaJtj0
自転車?ママチャリでいいや
534 :
525:2011/05/21(土) 04:55:23.17 ID:cpFRYmDz0
>>528 無視してくれ
気持ち悪いからレスすんな
完全にアスペだろ。
ここで連投してるチャリンカス君は。
おいこんなゴミをアスペの人と同じにすんなよ
アスペの人がかわいそうだろ
あっ、ゴミもかわいそう
俺の万引きをやめて欲しかったら他の窃盗犯をみんな廃業させてから言え
って言ってるようなもんだな
チャリンカスくんは(・∀・)ニヤニヤで生暖かく見守ってやりますかw
>>537 そうそう、あとは「俺が万引きするのは店に手に取れるように商品を置くのが悪い」と言っているようなものw
「とられたくない商品は全部鍵つきのショーケースに入れろ」ってかw
全商品がショーケースに入った八百屋とか行きたくねーんだけどwww
>>538 >全商品がショーケースに入った八百屋とか行きたくねーんだけどwww
嫌な近未来だwwwwww
ここで
スーパーで野菜を入れているのはリーチイン「ショーケース」という。
とあえて揚げ足取ってみるテスト。
八百屋の話にスーパーの話で揚げ足はとれるのだろうか
とあえて揚げ足取ってみるテスト。
543 :
542:2011/05/22(日) 04:46:18.88 ID:pQJo7AMV0
現存する自転車が人口の7割とも思えないが…
……オランダの1.09台/人とかおかしいだろw
一方中国は0.31台/人…?
オランダの荷台付き自転車が欲しい
普通自転車(幅60cm以下、長さ190cm以下)でなくなって
歩道を走れなくなりそうだな。
幅60センチで車道に出て来られてもエライことに…
>>543 なるほど。じゃあそれは俺が間違っていたな。すまん。
しかし、鉄くずにしやすいのはどっちだろうか。
自転車2台を鉄くずにするのと、自動車1台を鉄くずにするのでは、断然前者の方が早い。
つまり鉄くずに変える効率としては
自動車 59.1% > 自転車 34%
という計算になるな。
もちろんこれは自動車1台を鉄くずにする間に自転車は2台鉄くずにできるという計算で、
実際には3〜4台は楽にできる。
つまりその程度の台数の差では、結果的に早く自動車対自転車の事故を無くせるのは
自転車を全部鉄くずに変える方だという事に変わりがないということがあなたのソースで証明されました。
以上。
>>548 それって、自動車は解体するのが困難なほど無駄に資源を使っている、という裏返しにならんか?
環境負荷への軽減が唱えられる現状を鑑みると、その発言は逆に、総合的には自動車を減らすべき。
って結論に誘導されてしまうオチになりかねんぞ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 14:32:45.52 ID:4FsM3Od80
車の材料はリサイクルできるがな
そのために車が好きな連中にも車捨てろとはよく言えたものだ
>>549 そうだね、裏返しになると思う。
でも今はそんな話はしていないんだ。
だから誘導したければすればいい。
チャリキチの得意技は、「本当の事を言われた時、事実を認めずにその話題から別の話題に話を逸らす」だからな。
誘導し、話を逸らせば逸らすほど、俺の話が真実だという事の証明になるからな。
そして自転車がこの世から消滅すればいい。
それだけだ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 15:11:02.81 ID:4FsM3Od80
消滅しなくてもいいから関わらないでもらいたい
公道走ってればふざけたチャリ多いしグチくらい言いたくなる
それをわざわざキライな車板まででしゃばってきて邪魔するとか空気読めないにもほどがある
まぁほとんどのチャリ乗りもクルマ乗りも、「お互い不満があるのは当たり前だし、それぞれの板で好き勝手
言ってればいいよね」と思ってると思うんだけど、双方数名おかしいのがいるからね。
それが害なわけだ
お互い不満がある?馬鹿言うな。人々の命をや健康を奪い、騒音で静謐に暮らす権利も奪う。
その上、様々な社会的負担を他人に転嫁するクルマに対する批判はその実態にはまだまだ見合うものではない。
排気ガスによる大気汚染の問題一つをとってみても、
利用者は大気汚染という外部不経済を内部化するための特別な負担を一切していない。
政府が行う環境対策は自動車に乗らない人々の税金によって行われ、
それでも内部化されないものは、我々の健康被害として、あるいは医療費として、
またあるいは将来の子供たちへのツケとして残されている。
そして、当の利用者は自動車という密閉された空間に居ることで排気ガスの影響を受けにくい。
自動車の排気ガスは、排気ガスを出している利用者の車内に排出するのが筋ではないだろうか。
勿論、そんな事をすれば中に居る人はいずれ死んでしまうのであるが、そのような致死性の有害物質を
車外の人間に浴びせかけ、自らは些かの痛痒も感じない現在の構造は明白な欠陥があるのである。
マイカーの排気ガスを車内にのみ排出可能とすれば、長時間乗車すると健康を害し、
ひいては死に至る事がディスインセンティブとなり、自動車を謙抑的に使用し、車依存からの脱却に繋がる。
>>554 お前凄く良い事言った
凄く良い事なんだから
公然で演説しろ!
でないと全く説得力が無い
>>554 排気ガスが有毒なのは充分承知しているが、お前の臭い息より有害だとは思えない
政府が行う環境対策は ※自動車に乗らない人々の税金※ によって行われているという証拠を見せてみろ
つまり「自動車に乗っている人の納めた税金は環境対策には一切使われていないという証拠」だ
次のレスに証拠以外の話題を書いたら、読解力の無い日本語の不自由なキチガイと認定する。
出せないなら「私が間違いでした。勢いで嘘をつきました。申し訳ございません。」と謝れよ。
まぁ、どうせ出せないだろうけどなw
今頃一生懸命臭い息吐きながら顔真っ赤にして証拠以外の話題にすりかえる為の長文書いてるんだろうなぁ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:12:13.56 ID:4FsM3Od80
>>554 外に出て言えよヒキコモリ
自転車も乗らずネットしかしてないくせに自転車乗り代表ヅラすんなよ厚かましい
さっさとν速か自転車板に帰れかまってちゃん
マイカーの排気ガスを車内に排出する事に反対する意見と論理的理由を述べられる人いる?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:21:10.08 ID:4FsM3Od80
んじゃその理論的な意見駅前ででも演説してみなかまってちゃん
排気ガスだから排出しないとねぇ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:50:09.09 ID:G611oPP+O
構ってちゃんにもほどがあるな
自転車乗るひとの中にも車にも乗るひといるのだがそういうのも理解できないらしい
それで理論的がどうのこうのいわれても鼻で笑っちまうんだが
>>560 お前天才じゃね?明日学校でみんなに教えてやれよw
ID: N6phWKRc0の理科の成績は1だったようだな
>>560 排気ガスを車内排気する方法で自殺する人が毎年いる、ニュース見ないの?
>>566 それで?
それは排気ガスを外に排出する理由にはならないが?
「自分は排気ガス吸いたくないけど、他人に吸わせるのは構わない」という理屈でしか無い。
馬鹿なのか?お前。
排ガスを出すのがダメなら火力発電所もダメということになるな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 22:48:54.70 ID:G611oPP+O
なにこの構ってちゃんまだ居座るの?
その答え欲しくてずっとうずうず待ってたの?
気持ち悪いなこのヒキコモリエセサイクリスト
>>568 事業用車両を出してマイカーを正当化するのと同じように、
火力発電所でマイカーは正当化できないよ?マヌケ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 00:11:50.37 ID:obS1A/nkO
お前が車いらないのはわかったからさっさとちゃりんこ板に帰ればいいのにねこの構ってちゃん
お前ごときが何言おうが俺は車好きで乗ってるから関係ないけどね
こいつらって本当に頭悪いんだな。
タバコに置き換えれば解るが、
「何を言われようが、俺はタバコを吸う」
というのが他者と無関係な訳なかろうに。
関係ないというのは、単なる願望でしかない。本当は他者に大迷惑をかけている。
お前の家族係累友人知人同僚に自動車を使うやつが一人もいないのなら
お前の言うことを認めてやろうw!巣に帰って引き篭もってろよw
>>573 >お前の家族係累友人知人同僚に自動車を使うやつが一人もいないのなら
572はいないんだよ
察してやれよw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 02:28:04.01 ID:obS1A/nkO
スタンドやブレーキ無い反社会的自転車流行らせたり
歩行者が危ないのでウィンカーつけるか手信号しろって意見には唾をはきかける自転車乗りさんパネェ
そんなに車無くしたいなら現実世界でいえばいいのにね
あといい加減車嫌いはスレ違いだからスレタイと空気読んだら?誰もお前のことなんか必要としてないよ?
ピストの話を持ち出すなら竹槍マフラーやデコトラと同列の扱いにして頂きたいよ
竹槍以下だろ、竹槍に謝れ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 08:33:00.71 ID:V8FkwMg/0
なんか何言っても居座るチャリンカスども何なの?
スレタイ読めないの?チャリの意見なんか聞いてないんだが
チャリンカス専用スレ立ててみるか
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 13:07:14.18 ID:V8FkwMg/0
確かに…
チャリンカス板に車叩きスレ立てとけばそっち行くかな?
あぁでもすでにたくさんありそう
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 14:47:46.70 ID:yZgouoFhO
クルマを否定する自転車乗りなんざただのガキだろ。
普通の自転車乗りならレース会場やイベント会場まで必ずクルマで移動するからな。
手段は目的に応じて選べばいいだけなのに
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 17:41:47.93 ID:Pu1eEl9d0
鳥取じゃ車いらんのだろ
例の鳥取のアスペ
ニュー速に立った自転車スレで
少し火病ってたけど完全スルーされてたなw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 19:28:28.37 ID:tpF0dFSK0
なんかもうそんな奴いたっけ?ってくらいカゲ薄いな
しかしあそこはチャリスレ立てすぎだろ依頼してまで語るようなもんかあんなくだらない話題
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 14:14:08.04 ID:9ICQKVFq0
日本の警察でもそんなマトモな判断できたのか
クローズアップ現代見た?クルマはこれからも肩身が狭くなるよw
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 21:52:37.57 ID:UirBSpA00
>>585 そりゃ毎日毎日あんなくだらねぇコピペ貼り続けてるバカなんてみんなスルーすることを選ぶっての
>586
確かに画期的だわ。
大阪は、他府県から放り出されたホームレス(資源ごみ盗で自活とほざくヤツも含む)は
一様にそんな走り方だ。
自殺行為のような走り方。
死んでも、入院しても楽になり、賠償請求しても支払い能力は無いから平気。
素直に事故の原因だと認めたのは、拘置、服役になったら飯の心配が無くなるからだ。
西成(少なくとも北半分)なんか、幹線道路でも路上で人が寝てないか注意するような地区だよ。
>>586 よく原因作ったジジイを割り出せたな。
珍しく警察GJ
そういう問題じゃないだろ
バカチャリども来ないと平和でいいな
やっぱり住み分けって大切
ここんとこチャリキチ静かだけど、住み分けできるような何かがあったの??
それとも死んだ?
もう君ら自体に勢いが無いじゃん
元の平和でまったりなスレに戻るだけさ
チャリキチの野次なんぞいらんのです
誰だよこんな恥ずかしいスレを立てたのは
自動車のアホみたいな殺傷力と実際の犠牲者数、として
>>5で書かれている通りの状況、自動車の悪魔的な反社会的行為の数々を見れば
キチガイあふれる自動車界には勝ち目なんてないんだよ
争えば争うほど逆に自動車の制限取締が強化されるのがオチだ
>>1のカスは責任取れるのか? 車板以外で自転車やバイクにツバ飛ばしてる同類のアホも自重することだ
俺自転車乗りだが598はアホだな。責任とるべき
争い望んでるのはチャリキチだよな
他板のグチスレにわざわざやってきて構ってちゃんしてんだし
自転車乗るより議論ごっこが好きなエセサイクリストなんざお呼びじゃねーのですよ
勝ち目ってなんなんだかww
別に自転車に勝ちたくて自動車乗ってる訳じゃないんだけどなwww
自転車乗ってるが車持ってるひとも居るわけでして…
自転車のみのひとってむしろ少数派じゃね?
今回の件で車のドライバーが得たのは車が如何に社会において悪かという事だな
社会に多大な悪影響を及ぼしながら走っているという事
その事をドライバーは自覚しなくてはならない
構ってちゃんは叩いて欲しくて必死だのう…
今日も車道で邪魔極まりないクソチャリができる限り大勢自爆事故おこしますようにナムー
邪魔なのはクルマ
渋滞だろうが会社まで片道10km以内だろうが意地でも車通勤する人が哀れでならない
歩けばいいのにね
ここの自動車のりは正当化する屁理屈をこねないから清々しい屑だな。
わかりやすくて宜しい。
歩行者自転車車両
どれが強い弱いは関係ない、全部完璧に法規を守れ
守らない奴外を歩くな、老若男女関係なくな
強い弱いは関係ある
法規を守った上で、という条件付きでな
交通法規も守れないやつはどうなっても自己責任だ
そんな条件は無い。たとえ違反をしていても交通弱者保護は妥当する。
>615
なんか、部落差別問題を語る出身者みたいだな。
弱者は、何をしても許されるってか?
>>616 ?
現実として例え違反をしていたとしても、交通弱者を保護する義務があるのは当然だし、
世界的に見ても当たり前の事。
日本のキチガイドライバーの君には自分が如何におかしな事を言ってるか理解できないだろうが、
幾らゴネた所で、「違反をしていれば交通弱者保護をする必要はない」なんて事にはならない。
>>615 違反しながら言われても説得力ないんだって
弱者の立場からのその台詞が叩かれるのは当たり前
>>619 別に自分が違反をしているかどうかという話じゃない。
お前みたいな愚かな奴は、すぐそういう風に自分を中心とした話だろうと言う思考しかないが、
仮に歩行者が違反をしていて、俺が自転車の立場であっても、歩行者保護が必要というのは同じ。
お前らクルマのドライバーが一番多いよ。そういうキチガイ発言をするのは。
>>621 はいはいあなたが全面的に正しいね
常に君が正しいのは言わなくてもわかるからさっさと帰って二度顔だすな
そうか自転車乗りと車乗りは完全に別物で両方乗る奴は皆無で自転車乗りは全人類でもっとも優れた人種という考えか
HAHAHA、バカジャネーノ?
>>621 お前の言うことが仮に100%正しいとしても自転車は邪魔
自転車が正義で自動車が悪だとしても悪である自覚を持ちながらも自転車が邪魔
つまりお前が何を言おうがどんな正論を語ろうが、俺の感情は未来永劫変わることなく
自転車を邪魔扱いする
お前のやっていることは単なる時間の無駄でしかない
以上
ID:oNW7LmKc0はほんとうぜーな
書くことないなら黙ってろ
NG入れてやるから感謝しろ」
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 17:16:14.18 ID:uYYgIHoLO
俺自転車乗ってるヤツが嫌いなんですとにかく気持ち悪い
というかそのナルシストっぽいところがイヤだし日常の中で汗臭い感じがイヤだし
スポーツだか移動手段だかはっきりしないのもイヤだし
非日常を無理矢理日常の中に持ち込んでるそのガキっぽさがイヤだし
マゾだかサドだかはっきりしないところもイヤだし
なんだか盲信的で自分達こそ最高みたいなかんじもイヤだし
興味のない人間にも強引に勧めようとするのもイヤだし
>>626 >というかそのナルシストっぽいところがイヤだし日常の中で汗臭い感じがイヤだし
>スポーツだか移動手段だかはっきりしないのもイヤだし
ワラタwww
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 18:40:16.30 ID:6O/4Gne6O
>>624 だったらこんなとこ覗いてないで邪魔だ邪魔だと思いながらイライラしてればいいと思うよ。
ただし事故らないように気をつけてな。
どんなに邪魔な相手でもおまえさんの過失責任は必ず問われるんだからよ。
ID:6O/4Gne6OもNG追加入りました( ´._ゝ`)プッ
あのIDとっかえひっかえのキチガイ自演バレ太郎を
IDであぼーん管理するのは大変だから
「殺人凶器」とか「穀潰し」とかであぼーんするとスッキリするのでおすすめ
ちゃんとスレ見てなかったけど
どうやら自演バレ太郎本人にNGについてアドバイスしちゃったかwww
>>632 わかったからお前は自転車板から出てくんな自転車キチガイ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 11:26:40.69 ID:AIstq9KSO
お前誰にでもそれ言ってるのな
自転車嫌いは自転車板に行くマイルール?
>>634 誰にでも言ってるつもりはないけど?
自転車板のキチガイが車板まで来るなって言いたいだけ。
結論
両者ともキチガイ
消えろ
>>635 鳥取の自転車キチガイにも巣に帰るよう言ってこいよ
気持ち悪いんだよあれ
鳥取ってν速とかの?
あれも自転車板民なん?
らしいな、自転車乗りたちのリーダーであり憧れの存在との噂
文字列「自演バレ太郎」「自演バレ太郎」をNG
これで馬鹿の書き込み一掃ですっきりだな
本来のスレの趣旨からしたら自転車オタクは無視して自転車叩けばいいんだがな
>>642 だから自転車気違いは自転車板から出て来るなっつーの
車側から見ても邪魔にしかなってねえから
>>626 なにこれコピペ?
自転車オタクの傲慢さをよく書けてる文章だな
乗ってるからこそわかる気持ち悪さってやつか
古臭い絵だな
アキバ並木道自転車屋とかいう自転車マンガも古臭い絵と自転車乗りの独り善がりストーリーが好評で
自転車乗りのバイブル的存在になってる
読んで見たがワンピースのほうがまだマシに感じるストーリー構成だった
アオバじゃないか?
釣り針が多すぎて
あれは美味しんぼみたいなモンだな
料理を食った→感動した→人生変わった!
自転車乗った→感動した→人生変わった!
この繰り返しだもんそりゃ単調にもなる
車道を走行中に後ろを一切確認しないで車の前を横切る奴なんなの?
更に酷い奴だとヘッドホンしてるんだよね
目だけじゃなくて耳でも確認する気がない
こんなバカを轢き殺して遺族に人殺しと罵られたらやってられん
罵られる前に罵ればいいんだよ。
自殺志願者の巻き添えになった被害者なんだからな。
>>654 罵ってやりたいけどそんな頑丈なメンタリティーは持ってないw
バカでも糞でも轢いちゃったら撃沈だよー
>>653 お前は常に車の窓を開けて耳でも確認してるんだろうな?
カーステなんてつけてねえだろうな?
保安部分皆無のバカな乗り物と違って車やバイクは周り見えてるしなぁ
はい屁理屈入りましたw
保安部品って?必要な保安部品は自転車にも付いてるが。
しかも、それと周囲が見えてるかどうかなんて全く関係ない。
むしろ車のドライバーは前しか見えてない。巻き込み確認ができてる奴が皆無
相変わらず矛盾だらけのレスですな
>周囲が見えてるかどうかなんて全く関係ない
>車のドライバーは前しか見えてない ???
>巻き込み確認ができてる奴が皆無
ことあるごとに巻き込み確認について注意喚起されてる現状でそうならば
ここであなたが自転車に対する気遣いをいくらがなり立てたところで
気遣う人は皆無でしょうな
いいえ誰でも
原付の方が安全快適だな
>>661 お前日本語大丈夫か?保安部品と周囲が見えてるかどうかは関係しないという文章なんだが。馬鹿なの?
>>665 ふむ。すると
>>660は繋がりのない前段と後段を「むしろ」で繋いだというわけだなw
人の理解力を疑う前に、自分の表現力を疑ってみることをお奨めする
>>657を受けてるんだが?アホの相手面倒くせえなぁ
>>667 いやそこの繋がりは分かってるから心配無用
>>657=保安部分皆無のバカな乗り物と違って車やバイクは周り見えてるしなぁ
>>669 自転車に保安部品は付いているか?→YES→自転車に保安部品が皆無というのは誤り
保安部品と周囲が見えているかどうかは関係するか?→NO ∵部品の有無と確認の有無は違う
むしろ、自転車より再度ミラーやバックミラー等が付いてる自動車が前しか見えていない。
仮に周囲が見えているとするならば、左折巻き込み確認ができるはずだし、死角など生じない。
つまり、
>>657の言ってることは全部間違い。
そして
>>669は理解力の無い馬鹿
>>670 もう釣りなのかと思うくらい矛盾好きなのね
保安部品がなくても周囲が見えるなら、保安部品は必要ないだろ?
保安部品の有無と、周囲が見えるかは関係がある
車のミラーに死角がないと思ってるからお前は安全確認が車の全責任だと思っている
車道を走るなら同様に車道を走っている交通の視野、視界や盲点を理解しろ
>>671 実際に自転車に保安部品としてミラーは無いが自動車のような死角なんてないから
普通に目視すれば確認可能。ミラーと目視しても死角が出来る車とは違う。
それと
>車のミラーに死角がないと思ってるから
こんな事全く思ってないし、どこにも書いてないが?
>>670は「仮に」車は周囲が見えてるとするなら死角は生じないと言ってる。
お前は本当に文章読解できないんだね。
>お前は安全確認が車の全責任だと思っている
これは事実だから。
死角があるから安全確認を他人に任せるなんて許されるわけがない。
死角があるから死角で轢かれた人間はその人間のせいか?
違う。車のドライバーが死角があることを認識して、それを補う運転をしなくてはならない。
安全の責任を他人に転嫁する事など許されない。
馬鹿。超馬鹿。
>>672 一連のレスが
>>653から繋がってることは理解できてる?
目視しない奴がいるからこういう話になってんのよ?
>>673 >>670には「死角など生じない」と書いてあるよ?
「仮に」というのはお前がそう思ってないことの証左だろ?
俺が何度も言っているのは交通の安全というのは、お互いの協力によるものでしか実現しないということだ
自転車は交通弱者だから確認を他人任せにしてるお前とは相容れないわ
>>675 日本語が出来ないなら絡んでくるなよ。
>俺が何度も言っているのは交通の安全というのは、お互いの協力によるものでしか実現しない
本当にモンスタードライバーの言うことはとんでもねえわ。なーにがお互いの協力だよ。
美辞麗句に聞こえるが、それは単にクルマを運転するのに必要な安全確認の義務を他者に転嫁してるだけ。
死角がある乗り物の死角を他者が認識し、その安全に対する責任を負えとモンスタードライバーの側から言う。
それは大間違いだから。あくまでも死角がある乗り物から生じる危険性はその乗り物を運転する人間の責任。
他人にその責任を転化して、死角があるんだから注意しろよなんて言う事はできない。
他者が自発的に死角を理解して走るのは、間抜けなクルマのドライバーからの自己防衛であり、
仮に他者がその自己防衛手段を採らないとしても、間抜けなクルマのドライバーが「お前らが注意しろ」とは言えない。
ドライバー「俺のクルマには死角がある!だから歩行者や自転車が注意しろ」
ばーか。
鳥取みたいなのしかいないから自転車は大嫌い
>>676 俺が言ってるのはお互いが(ry
まぁいいよ。もう諦めたから
お前は安全確認の足りない車に巻き込まれて
「お前の方が悪い…」と思いながら死んでくれ
責任は車が重いから保険でお前の遺族に賠償してくれるよ
それでお前は満足して死ねるんだろ?勝手にしろ
>>680 お前が言ってるのは(
>>671)
>車のミラーに死角がないと思ってるからお前は安全確認が車の全責任だと思っている
>車道を走るなら同様に車道を走っている交通の視野、視界や盲点を理解しろ
つまり、
>>676
なんで車の事故あるとドヤ顔でν速の記事持ってくるのに自転車が起こした事故の記事は持ってこないんだろうな
>>681 本当に分かろうともしないんだな 悲しいほどだよ
一方的に完璧な安全確認というのは存在しないんだよ
>>682 構ってほしそうだから構ってやろうか?俺はニュー速から記事を持ってきて貼ったことなど無いけれど教えてやる。
「クルマの事故があると」とか言ってるが、クルマの事故はまず毎日ある。というか、毎日人を殺してる。
そりゃ年間5000人だから、365日で割れば大体1日で10数人を殺してるって解るだろ。
で、クルマの事故なんて毎日ありすぎて記事にならないものも多い。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/ ここ見てれば分かりやすいよ。
明石市がひき逃げの市バス運転手懲戒処分 兵庫(産経新聞)4日 - 7時57分
無免許運転の県議 処分保留で釈放 広島(産経新聞)4日 - 7時55分
タンクローリー事故を誘引 自転車の男を重過失致死罪で起訴(産経新聞)3日 - 23時40分
体操教室送迎バスが信号機に衝突 子供が軽傷 警視庁(産経新聞)3日 - 18時51分
東京・世田谷区で体操クラブの送迎バスが信号機と住宅の壁に衝突 子どもを含む7人搬送(フジテレビ系(FNN))動画ニュース3日 - 17時38分
正木県議無免許運転:送検 03年から無免許 過去に検挙も /広島(毎日新聞)3日 - 16時10分
省略
自転車が第一当事者じゃないかとされているタンクローリーの記事は5月の事故。
構ってちゃんはそっちだがな
スレタイからしたら別に自転車乗りの意見とかいらないのに毎日毎日来て喚いて
自転車板では車板行こうぜみたいな書き込みで仲間(笑)を募集してたな
ま、車板行こうぜなんて俺は書いたことないけどな
そう?似たようなマヌケコピペでそんな文章見たからてっきり鳥取かと思ってた
つまらんコピペは自板の共通資産だったのか、人違いスマンな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 09:33:01.93 ID:7yZm+aGa0
歩行者及びタンクローリーと車カワイソス・・・
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 11:04:12.12 ID:d174rOr60
危険回避をハンドルでしようとする乗用車もヘタくそだな
小動物と同じでフルブレーキ踏んでそれでもダメならチャリジジイ
轢き殺せば被害者は1人もでなかった
優先道路に一時停止無視して飛び出した自転車を轢いてもそれなりの
注意義務さえ果たしていれば刑事責任問われない判決もでてるのに
それあるね、でも自賠責法3条があるし俺的にはそれでも36条4項が優先だな
自転車の加害事故って、統計無いから都合がいいね。
無謀無法運転の自転車が事故を起こしても基本は「当て逃げ、ひき逃げ」だからな。
警察に届けても、捜査しないから数字にならないだけ。
大阪国の中心部なんか怖くて怖くて・・・・・
停止中に3回も自転車に突っ込まれたよ。
3回とも、一目散に逃げる逃げる・・・
間違っても、加害者にされないようにドラレコは必須だわ。
3回のうち、1回はとっ捕まえて警察呼んだら、自分が被害者だと嘘ばっかりつきやがった。
警官にドラレコを再生して見せたら、思いっきり絞られてたけどね。
結局、100:0の過失割合だったが、支払い能力が無いから取れなかったよ。
自転車乗りに告ぐ、
「逃げるな!」「保険に入れ!年5000円くらい出せ!」
自転車の事故なんて自動車の事故に比べれば軽微かつ少数
いくらあげつらっても、分が悪くなるだけだよ
馬鹿だから解ってないのだろうが
>693
頭悪そう・・・・
あれ?ここのチャリキチは保険も入ってないの?
俺中高通学で乗ってた時は一応入ってたけどな
保険は入ってるけど?
まーたキチガイが湧いてたのか
>本当にモンスタードライバーの言うことはとんでもねえわ。なーにがお互いの協力だよ。
こういう事を本気で言うやつって、学校でも社会でも周りとなじめずに引きこもってる奴なんだろうな。
こいつの願ってるのは公道の安全ではなく、自分の気に入らない「車」を非難することだけ。
だからいつまでも話がかみ合わない。
もうこいつが何を言ってもキチガイ扱いして相手をしない方がいいと思う。
スレが荒れるだけだしね。
こんなのしかいないんだよな自転車乗りって・・・
だから俺自転車嫌い、自転車自体が面白い乗り物なのは知ってるのに利用者がこんなんしかいないんじゃ萎える
>>698-699 ドライバー「俺のクルマには死角がある!だから歩行者や自転車が注意しろ」
これが協力か?
お前らみたいなのしか居ないんだよな。四つ輪脳って。
>>1 え?『自動車の傍若無人鬼畜ぶりを叫弾する』の間違いじゃないか?
自動車は邪魔な上に排ガスや騒音などで住環境を劣悪化させているということ、教養のある人はみんな知っていることだよ
http://livedoor.2.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg 自動車はがんがん減らして自転車を増やしてこそ正しく進んだ政策であることは間違いない
自動車を制限し、自転車で安全快適便利に往来できるようインフラ整備し自転車人口を増やしたら
その自転車の驚くべき省スペースさ、排ガスとも騒音とも無縁なクリーンさゆえに
街の環境が向上し、活気が向上したという例もある
そして自転車先進国という名誉を授かった国々で共通しているのは
市民らが自転車で健康になったがゆえに、医療費がグンと下がった、という結果だ
日本も自動車を徹底的に制限し、自転車で安全快適に走れる自転車インフラ整備などで自転車を優遇してこそ真の先進国になれる
もっと日本は良くなる余地がある
サイクリストや善良で意識の高い市民らは、遠慮せず、役所、議員、警察、行政然るべき機関等に
自転車でもっともっと安全快適に往来できる、自転車を便利に使える環境を整備するよう気軽に粘り強く声を届け協力を仰いでいこう
暴力的な言動のドライバーを、警察への通報や取り締まり要請で撲滅淘汰することも、自転車走行が安全快適性が向上するひとつの立派な活動だ
路上駐車、違法駐車も見かけたらどんどん通報してよろしい 路上駐車、違法駐車は重大死亡事故の元凶となるれっきとした反社会的行為であり犯罪行為なのだからね
そもそも自動車は排ガスや騒音、邪魔な占有面積、自転車と比べて余りに重い質量等を考えれば
徹底的に制限されて然るべきものなのだということに疑念の余地はない
自動車は思っている以上に邪魔で社会的負担が重く
排ガスや騒音で住環境を劣悪化させる汚い汚いシロモノなんだよね
傍若無人で鬼畜で自己中心的なのは自転車か自動車どちらか、利口な人はわかるよね
自動車と比較して自転車のいかにクリーンで省スペース、健康的なことか
自動車は徹底的に減らして、自転車をどんどん増やしてこそ真っ当な国や地域ってもんだわ
現にドイツやイギリス、オランダをはじめ、真っ当な先進諸国は自動車制限・自転車優遇政策で成功してる
自転車を安全快適便rに使えるよう自転車インフラ整備をどんどんしていってる
自転車レーン整備、駐輪場整備、これが鍵になってくるね
市民らも積極的に自転車レーン整備等自転車インフラ整備推進活動をしていこう
上に挙げた環境先進国、自転車先進国と言われる国々も、そういった意識の高い国民による活動で
進んだ国、成熟した国になれたのだからね、どんどん行政に要望、意見していこう
日本のアホドライバーに根付く排他主義思想は先進諸国的に見ても劣悪で異常
ドライバーがたびたび持つ、自転車は邪魔などという異常で病的な思想を日本のマスコミはろくに指摘しないから
ドライバーはそのみっともない言動に気づいていないというのが、また更に恥ずかしい
自転車が車道を走ることを知らない、認められない恥ずかしいドライバーの割合は日本が先進国の中でもでも飛び抜けているのは間違いない
それを恥と思わないドライバーはハンドルを握るべきじゃないよなぁ
自転車を安全に追い抜けない時は、十分な車間距離をとって、追い抜くときも側方間隔1.5メートル以上取る
この当たり前のことができないドライバーからどんどん免許を剥奪していこそ道路と街は安全平和になるというものだ
人格と技術が未熟なドライバーほど自転車にツバを飛ばすというみっともない言動をする
徐行中の徐行が基本である住宅街の狭い道で、自転車を無理に追い抜こうとするクズドライバーの免許を
どんどん取り消してこそ住宅街の安全、平和、環境は飛躍的に向上することは間違いないね
自転車乗ると鳥取みたいになるのか
んじゃ俺自転車乗らない
人格が乗り物に支配されると思っているおバカさんが双方にいるな。
実際支配されてるのがクルマじゃん
「ハンドル握ると人格が変わる」なんて言われてるのはクルマだけな。
なんでこうなるかと言うと、自動車優先社会によって自分が偉くなったと勘違いする。
鉄の塊に守られてて強くなった気になる。エンジンパワーで自分が強くなった気になる。
等々、クルマに乗るとエンジンがパワーあるんだけど、自分がパワーあると勘違いするんだよ。
それ走り屋とか言うのと一緒な。実際自分は5kmも歩けないのに、クルマ乗ると速く強くなった気になる。
気持ち悪い
>>705 車に乗ったから人格変わる奴なんていない。
ただ単に地金が出ているだけ。
708 :
698:2011/06/06(月) 09:08:21.36 ID:A7e6iuNk0
>>700 >> ドライバー「俺のクルマには死角がある!だから歩行者や自転車が注意しろ」
>> これが協力か?
もうこの部分を見るだけでいかにキチガイで、いかに相手の話を自分勝手に捩曲げて聞いているということがわかる
これでは一般社会でまともな生活は送れないだろうな
かわいそうに…
710 :
698:2011/06/06(月) 10:58:54.33 ID:UhNTuOBV0
>>709 へえ。
じゃあどこをどう曲解してるか説明してみろ。
712 :
698:2011/06/06(月) 15:09:39.29 ID:64il7bfM0
>>705 実際支配されてるのがロード乗りじゃん
「ハンドル握ると人格が変わる」なんて言われてるのはロードだけな。
なんでこうなるかと言うと、自転車優先気分によって自分が偉くなったと勘違いする。
高性能な自転車に乗って速くなった気になる。自分が速くなった気になる。
等々、ロードに乗ると性能に助けられてるのに、自分が公道で一番速いんだと勘違いするんだよ。
それ走り屋とか言うのと一緒な。ママチャリじゃろくに走れないのに、ロードに乗ると速く強くなった気になる。
要するに「ナイフ」と同じなんだよな。
強い武器を手にすると自分そのものが強くなった気がする。
徒歩で仕事帰りに後方から無灯火、イヤホンにケイタイ操作の女という
最強コンボがぶつかってきたが、振り向いたとき謝るかと思いきや
睨み付けられ舌打ちされて立ちこぎで逃げていった。
ひき逃げだよな?これ。むかついて仕方がない。
自動車で町中をロービームで走ってたら間近になって逆走無灯火チャリに
気がつき冷やっとすることがある。
夜間の街頭節電もあり故起こしてるのは多いだろうな。
>>716 勿論自転車の女性は車道に出る前に確認すべきだが、
クラクション鳴らす前にブレーキを踏んでないバスがありえないね。完全にモンスタードライバー。
このバスのクラクションの使い方が間違ってる。神奈中に動画とともに通報だな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 05:00:22.00 ID:0xnsEPKo0
さぁ?
ν速の半コテ化したコピペ馬鹿な鳥取と似たようなモンじゃない?
あれって中身はこすりつけ最高とかいう自転車板のコテらしいな
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 05:25:59.53 ID:M4SbhBuzO
自転車板ってコテどころかみんなID非表示なカオス板じゃねぇの?
今クラクションがいい仕事した。頑張れクラクション。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 07:54:41.02 ID:F3frkAFi0
>>717 > 勿論自転車の女性は車道に出る前に確認すべきだが、
自転車に都合の悪い話はたったこれだけで済ませ、後は延々と自動車批判。
この女がちゃんと確認していれば、バスがクラクションを鳴らす必要もないんだがな。
書くなら「バスはクラクションを鳴らす前にブレーキを踏むべきだが、車道に出る時に
きちんと確認しない自転車がありえないね。完全にチャリキチガイ。」と書くべきなのに
そう書けないのはどんな場合でも正しいのは自転車、という自転車教の盲信者であるからに他ならない。
引きこもりが長すぎて、もう精神的におかしくなってるんだろう。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 08:22:52.18 ID:M4SbhBuzO
そもそも自転車乗りなのかなこのコピペ張るのが趣味な人?
ただの車アレルギーで自転車を隠れ蓑にしてるだけの真正のヒキにしか見えないのだが
Youtubeに自らの当り屋動画を上げ構って欲しい奴らと同じ感じだな。
俺の住んでる地域では最近 警邏中のパトカーや警官が
悪質なチャリを止めて職質や説教したり、パトカーから逃げれば
チャリの特徴と違反行為をマイクで言い周囲に晒し者にしたりしてる。
自転車も車なんだと知らしめてガンガンやって欲しい。
自転車のマナーが悪い地域だから住民からの要望が多かったのかもしれん。
>>722 相手がどんなに違反状態でも交通弱者保護が必要なのも解らないからモンスタードライバーなんだよ
それが出来ないなら車の運転をやめなければならない
因みに、この自転車が違反かどうかという部分で言えば、走行してる部分は本来路肩であって、
自動車は走行してはならない所。それ故、このママチャリの女性が飛び出しているといえる。
つまり、自転車が路肩を走っていて車と衝突するという事は自動車に原因がある事になる。
727 :
722:2011/06/09(木) 09:27:03.42 ID:NouIiwZr0
>>725 御託はいいからその「(自転車の)違反状態」について詳しく語ってみろよ
自転車に都合の悪い話題から話を逸らしたいんじゃないならな
728 :
722:2011/06/09(木) 09:31:14.16 ID:R22rzUVb0
そもそも
>>725みたいな「弱者なら何やっても責任は強者にある」という危険思想の
持ち主こそ車道に出るべきではないし、公共の場で意見を述べるべきではないな
キチガイは引きこもって社会に出てこなければいいと思う
729 :
722:2011/06/09(木) 09:34:53.75 ID:q7iVT8mV0
>>726 で?
飛び出してるのは自動車関係なしに違反だろ?
無理な言い訳はみっともないですよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 10:04:14.80 ID:6KZjKTzIO
>>728 どういう思想かなんて実際の事故現場ではまったく関係なくて、
結局クルマ側が責任をとらなきゃならないんだから自分が気をつけるべきじゃね?
おれは絶対に免許を失いたくないのでチャリを見たらできるだけ離れて走るし、2車線あれば歩道側の車線は基本的に走らない。
とは言え、今朝甲州街道で、あろうことか中央寄りの車線を走るバカチャリがいたんで
クラクション鳴らしちまったけどな。
>>716の動画見れば、殆どのドライバーはそれまでチャリが歩道走ってて
あの動きで赤信号の横断歩道にさしかかればチャリは横断歩道手前で停車すると想定すると思う。
こいつは車道の安全確認しないで出てきてるようだし、これはただの飛び出しと感じるんだが。
バス停停車するから速度上げてなかったから良かったが 巡航中だったら跳ね飛ばされてたな。
大阪のタンクローリー事故みたいになったら、この糞チャリは弱者だからでは済まないだろうね。
普段から弱者だから何やっても許されると勘違いしてる 知り合いがチャリで飛び出して
撥ねられ1ヶ月休業したが自転車の過失も問われて、当たり屋扱いされたって相談してきてわろた。
無理な理屈並べたてるだけでは無く、実際に撥ねられたら現実が良く分ると思うよ。
いや、普通にブレーキ踏む前にクラクション鳴らして、しかも、すぐ止めずに威嚇を続けてるじゃん。
あんなのブレーキ踏んだら余裕で止まれるよ。本当に日本のドライバーはブレーキ踏まないよな。
ブレーキ踏む前にクラクションとかありえないから。
>732
この場合のクラクションは、明らかに怒りの威嚇だよ。
ブレーキ踏めば、止まれるだろうがバスの乗客はどうなんだ?
子どもや高齢者の乗客は、怪我してもいいってか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 12:24:43.98 ID:XDLixcFJ0
そりゃ自転車がこの世で一番えらいもんね自転車乗りさんには
同じこと電車の線路でやったら自転車乗ってる場合じゃなくなるよ
>>732 乗客停車前で減速してたんだろ。クラクション鳴らして危険だと教えてやらなきゃ
事故起こすまで同じ事繰り返すだろうから 仕方ないと思うがな。
飛び出しでバスに急ブレーキ踏ませて乗客が怪我したら
以前は知らんが、今の世の中では自転車も罪問われると思うよ。
過去に無茶な運転した車を回避するために急ブレーキ踏まざるを得なくなって
乗客が転んで怪我したが 原因を作った車はひき逃げで手配された。
http://www.data-max.co.jp/2010/08/3_215.html タンクローリーの事件もあるからな、自転車はただの弱者じゃないんだよ。
自動車でも自転車でも、理屈ばかりで自分勝手な奴は公道に出てくるべきでは無いよ。
俺は歩道と車道を行ったり来たりもしねえし、あんな飛び出し方はしない。
例えば、自転車に乗ってても歩道から飛び出してくる自転車にヒヤリとする事はある。
しかし、その場合でもまずはブレーキだよ。ベルなり大声を出すなりする前に、ブレーキとハンドル操作。
ところが、バスのドライバーのようなプロのドライバーでも、それが出来ていない。
つまり、この国のドライバーは職業的運転手から一般人にわたるまで全て滅茶苦茶な運転が染み付いてるんだよ。
自転車乗りでさえ、まずはブレーキをかけなければならないことを知っているのにも関わらずだ。
>>735 タンクローリー事件なんて結局引いたのはタンクローリーの運転手だから。
自転車の被疑者が責任を問われるにしても、第一時的に責任があるのはタンクローリーのドライバーな。
>>737 サンドラでもなく自動車を普段から運転しているか?
免許もなくて自転車しか乗ったこと無い人は、
ここの人達とは多分話が通じないと思うんだが。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 12:48:42.63 ID:XDLixcFJ0
自転車は正義ってか
反吐がでるな
俺はそんな事言ってないよ。
この国のドライバーは交通弱者保護が出来ない。
自分の運転がおかしいのに交通弱者を避難する奴ばかりだからな。
神奈中のバスドライバーの動画なんてそれが顕著だろ。
ブレーキを踏んで弱者保護の危険回避をする以前に、違反となるクラクションを鳴らしてる。
運転がおかしいのに、飛び出すなって話は無いからな。
只のアホだったか。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:02:15.37 ID:XDLixcFJ0
チャリは弱者指定外すべきだよな
>>745 それ理屈が逆なんだよね。
今現在でドライバーは交通弱者保護が疎か
↓そうだとすれば
より交通弱者保護を厚くすべき
こうなる。交通弱者保護が疎かな運転してるのに、交通弱者の範囲を狭くするなんて無い。
俺が神奈川中央交通のドライバーなら鳴らすだろうな
バスだから急ブレーキは踏めないし、こういう自転車には
常に警戒しているからこそ、危ない飛び出しには警告するだろう
チャリンコ乗ってる人が思ってるよりもずっと
この自転車の行為はバスの乗客にとって危険な行為
この国でよくもまあ弱者保護とか言えたもんだよ自転車至上厨。
実社会でそんなものが機能するか? 所詮は弱肉強食。それが摂理。
弱者と少数派は徹底的に無視され指弾されるのが日本社会。
因みに、神奈中のドライバーの運転って酷いって言われてるよ
>>749 そうなの?でもバスは本来公共性の高さから優先性があるんだよ
自転車乗りの論理で言えば、周囲の交通がきちんと譲れば酷いことにはならんのじゃないの?
ちなみに自転車乗ってる時にバスの優先性は意識してる?
公共性の高さから優先されるべきなのは他の自動車等に対してであって、
歩行者や自転車に対してではない。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:52:32.36 ID:XDLixcFJ0
なるほどだから自転車はどんな傍若無人もありだよ!かぁ
自転車板でも普通に自転車が悪いって意見多数だったのにこの人すげぇな
法律じゃどうかしらんけど、車道を走るべきマナーは持ってないようだね
俺が直接あなたにクラクションを鳴らすことはないだろうけど
少なくとも緊急自動車には譲ってやってくれな
>>751 自転車はバスの乗客よりも優先なのかな?
自転車を避けるために急ブレーキをかけたら乗客がケガをするかも
しれないんだが?
特に
>>716の動画の場合、すぐ先の停留所で止まってるから
車内に立ち上がって歩き始めている乗客がいる可能性が高く、
運転手は安易に急ブレーキをかけられない場面だよな?
>>755 お前、本当にアホだな。急ブレーキで中の人間が死ぬか?
急ブレーキで中の人間が軽傷を負う可能性があるから、急ブレーキを踏まずに人を轢くのか?
本当にドライバーの考える事って滅茶苦茶だな。お前みたいのはもう運転するのやめろよ。
はぁ?
頭打ったら死んでも不思議はないぞ。
バスとかジジババ多いしな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 15:48:52.51 ID:XDLixcFJ0
自己中チャリの命よりバス乗客の命のが大切だろ常識的に考えて
ID:nTRJv1QB0が黙っちゃったな。
ウンコしてんのかな?
JKやタイトスカートのお姉ちゃんの自転車は好き
ピチピチタイツの汚いケツ上げてるローディは嫌い
同士はいるか?
761 :
728:2011/06/09(木) 19:40:47.80 ID:cg93OqdV0
>>730 気をつけるべきは両方だって言ってるんだけど?
動画みたいな状況で俺は本能的に車道には出ないけどな。
「相手がこちら(弱者)に対して気をつけるべきだから俺はどんな危険な状態でも予告なしに車道に出る」
こんなのがそこらへんうろうろしてて危険じゃないと思うのか?
お前も片側一車線の道路も走るだろ?
この手の自転車は車線の数なんかまるっきり考えずに飛び出してくるけど。
>お前、本当にアホだな。急ブレーキで中の人間が死ぬか?
もうこの一言でこいつがいかに常識知らずで世間知らずで頭がおかしいか
よくわかりますねw
457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/05/29(日) 12:15:50.83 ID:nBh8NhVOO
路線バスの運転士してる俺からすれば自転車邪魔とは思わないがルール無視の自転車は困るね。
車道逆走、信号無視はマジで
や め て く れ !
459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/05/29(日) 12:47:26.67 ID:P9eABGX10
>457
同意。
路線バスって、避けられない(結局事故になる)歩行者、自転車にはフルブレーキしないって聞いたことがあるけど本当?
1人轢くより、数十人の乗客にケガさせる方が大変だからって聞いたことがある。
461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/05/29(日) 13:23:33.30 ID:nBh8NhVOO
それはなんとも言えませんね。状況にもよりますし。急な飛び出しとか考えただけでゾッとします。
だから常にかもしれない運転厳守ですね。
最近は競技用の自転車をよく見かけるけどよくあんな格好で車道走れますね、メットはしてるものの生身の人間が原付以上のスピードで走れる事に疑問を感じます。
-------------------------------------------------------------------------------------
「それはなんとも言えませんね。」というわかりやすい回答だったよ。
歩道を歩いてて自転車にベル鳴らされる事なんてしょっちゅうなんだけどな
>>760 犬の散歩中に俺を追い抜いていく
♀ローディーの尻を視姦するのが俺の日課
時間調整なのかバス停でエンジン切ってるバスがいたから右から抜こうとしたんよね
車体の3分の2を越えたところでいきなりエンジン始動即右寄せやられた
その場で止まってもぶつかるコースだったから前に逃げたけど
バスの運転手って発車するときに後方確認ぐらいしないの?
>>766 ぉぃおいチャリダー… バスの優先性を理解してなかったことがそんなに悔しかったのか?
アイドルストップしてるバスが、側方を進行してる時にエンジン始動したら
実際動き出す前に前に出れるよ(^^)
無免許のお前に車両の細かい動きが分からないってことだけは分かったからw
でもバスがそんなに機敏に動けると思ってると、ホントに轢かれちゃうから気を付けな
バスは別に自転車より優先される訳じゃない
へぇ 自転車乗りは総じてそう思ってんの?
思ってる?事実だし
意地張ってないでおとなしく歩道走っとけ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 11:57:21.76 ID:B7btvg6TO
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 12:33:15.76 ID:IObvCgqU0
うーん、素人チャリ乗りがいくら頑張っても原付のほうが速いな
そして原付のほうがマナーいいや
>>772 一番目は撮影者も信号無視してんじゃねーかwwwwwwwwwwww
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 13:02:59.48 ID:hXYAANXM0
>>767 まあまあ。
>>766の言うバスはきっと長さが300メートルくらいあったんだよ
残り100メートルあれば余裕でエンジン始動してチャリキチを轢き殺せるだろ?
そういうことさw
>>774 釣り針でかいにもほどがあるわ
さすがに自転車乗ってらっしゃる方々も
矢印信号くらいは理解してるだろうて
つうか未だにLED信号機は50Hzで駆動してるのか
>>776 ハァ!?
1:09あたりで青になるまえに発進しているだろ。
撮影者は所沢か八王子ナンバーだと断定。見切り発車は奴らのお家芸。
ちなみにこのエリアの自転車マナーも当然酷い。
つか、関東近郊だと八王子、習志野、土浦。
この3つはマジで車の運転が最悪だから。
都心から離れた八王子、都市郊外の習志野、田舎車社会の土浦。
大体クルマ社会な。土浦は大学生とかがクルマで大学に通うレベル。アメリカかよ。
>774
確かに微妙に見切り発車だったな。
それより気になったのは、路側のトラックや箱バン+ドライバーとの間隔が取れてないように見える。
最初のトラックの横を抜ける時にも、減速することも無かった。
トラック前から、歩行者や自転車が出てくる可能性の危険予知ができていない。
他は日常の光景だわ。
雨の夜の傘おっさんはひどいな、濡れた路面で対向者のライトで見えなくなることを知らないのかよ。
俺はチャリも乗り、バイクも乗ってた4輪乗りだからね。念のため・・・
>782
正誤表
対向者× → 対向車○
>>778 つまりチャリの完全な信号無視より自動車のわずかな見切り発進が圧倒的に悪であると言いたいわけねw
>>784 危険かどうかということで言えば、あの動画の場合はどっちもそんなに
危険だったようにはみえない。
法的に正しいかどうかということで言えば、どっちも信号無視で同じくらい
悪い。
以上。
>785
自転車は完全に信号無視だが、撮影者のバイクは赤の時点で停止線を越えている証拠は無い。
他の動画についてはどう思うんだ?
都合が悪いと黙るのかな?
まぁまぁそんなにチャリを煽るなよ
JKのチャリなら大歓迎だぜ!
男のローディは消えてくれ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:04:08.11 ID:2bG4nA4e0
なんで二次元の自転車乗りは美少女ばかりなのに現実の自転車乗りはこのスレに自転車板から凸に来るような残念な野郎ばかりなの?
そうか、それでローダウン、ローポジレールなんだなww
脇見するなよ。
ピチピチタイツでモッコリさせてる
変態ローディの下から覗き込む仕草には負けるがなwww
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:31:33.73 ID:i8k2BAWh0
発狂キチガイwいますか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:40:40.91 ID:VaYADIBR0
ν速行けばいつでも会えるらしいよ
ほとんどの利用者が読み飛ばし照る長文コピペ毎日張ってる人探しなさい
>>786 程度を比べてあっちはダメだけどこっちは悪くないってのは
「自転車なら違反しても大して問題ない」って馬鹿と同レベルですぜ?
>>785 > 法的に正しいかどうかということで言えば、どっちも信号無視で同じくらい
> 悪い。
同じ違反であっても悪さの違いはあるのは、同じ犯罪でも刑罰の重さが違う判決が出るってだけでも分かると思うんだが
チャリ乗りの筋肉脳では理解できないんだねw
>>794 見切り発進を軽く考えない方がいいよ。
万引きは窃盗だよ。同じように見切り発進は信号無視。
全然軽い罪じゃないからね。
>>793 同意。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 08:09:05.57 ID:kdQRjn420
まぁ早漏は罪だわな
しかしきっちり左寄せしても歩道使ってまで抜くチャリは死んでほしい
>>795 見切り発進を軽く見るのではなく
現実的に同じ名前の犯罪にも罪の重軽はあるってことなんだが、理解できないか
>>796 それに実際車道といいつつ路側帯を走ってるチャリの多いこともなんだかなぁ
>>797 現実的には自転車と車で同じように信号無視をすると「車の方が罪が重い」となっているわけだけど
「じゃあ自転車なら信号無視をしてもいい」ってことにはならないだろ?
これに納得できないんなら法治国家で車を運転するべきじゃないよ。
>>797 おまいは思考回路があのキチガイと似てるな。
漏れには大泥棒も万引き常習犯もどっちも同じように悪いとしか
思えんわ。
罰が重いか軽いかは罪の重さに関係ないってことがわからないんだな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 08:42:01.99 ID:FtvdyXc2O
これだから都会は苦手なんだよな
田舎はいいよ、チャリなんざ一度抜けば同じチャリ二度と見なくてすむもの
しかし田舎のが走りやすそうなのに都会のほうがあのおたっきーなチャリ多いのは謎だな
>>800 "田舎の広い道の方が走りやすそうなのに都会の方がトラックの数が多い"
のは謎でもなんでもないだろ?
それと同じじゃんか。
車道を縦横無尽に走る自転車海苔に法律という概念はない。
周りには、今オレ超エコってるんだよねと言いながら、
実際は法律完全無視の偽善者さん達ですw
彼等にとって信号無視は当たり前、しかも当然のようにノールックで車道を切り裂く悪魔ですので、
左車線を走る際には、みなさん十分気をつけて下さい。
違反自転車を自転車全体に一般化するアホは自分の知能の低さを心配したほうがいい。
その論法が成り立つなら自動車のりは首都高で暴走し、バイクは集団で暴走するゴミどもということなる。
イスラム教徒はみんなテロリストで、ユダヤ人はみんな汚い金貸し、アメリカ人はみんなデブでジャンクフードばかり食べ、
中国人は全員礼儀知らずで、日本にいる中国人は犯罪者。
こんなアホなこと言ってるやつどう思う?
>>803 だよなぁ。なんかやな事があったのか、日常的に鬱憤が溜まってるんだか知らんが、
怒りの矛先が先鋭化してどこを突き刺したらいいのかわからなくなってるんだろう。
自転車も歩行者もおおむねマナーがいいよ、日本は。
荷卸しのトラックよける時、こちらが中央割って走らなきゃならん時でも、
対向の自転車は気配を察して停まってくれたりする。
歩道横断してデカイ道路に出る時、歩行者が止まってくれたり。
譲り合いの精神が行き届いた日本万歳って感じ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 12:35:57.07 ID:FtvdyXc2O
その手の極論はいつもの自転車オタクが使ってるからなんかヤダよな…
自転車乗りにもたまにはいい人いるんだよ
ネット上以外では
半分洒落で書いただけなんです。
すいませんでした。
田舎はアップダウンがあってチャリはしんどい
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 17:18:44.83 ID:5gwh+Sns0
あのバイクを擁護している奴は見切り発車の常習犯だな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 19:13:03.85 ID:MwoZrdEWO
>>804←対向の自転車が居ること自体が間違いだと気付かない馬鹿
>>809 読めるよね?
>>荷卸しのトラックよける時、こちらが中央割って走らなきゃならん時でも
自転車嫌いなのはわかったから、少し落ち着け。
>>809みたいなやつが、物事を理解せず脳も使わずに、
自転車どうこうと文句を垂れているんだとしたら、
このスレの中でも自転車乗りの方がまともに思えてくる。
だいたい、自転車「しか」乗らない奴なんていないだろうよ。
お互い譲り合うのが日本の美徳だと思うんだがなぁ。
ぶつけたら相手がただでは済まないクルマの方が気を付けるべきなのは、言うまでもない。
>だいたい、自転車「しか」乗らない奴なんていないだろうよ。
中高生無双w
あとニュー速あたり行けば車乗らないこと自慢してる奴らは沢山居るだろう
東京周辺だと徒歩とチャリしか使わない人は相当いるよ
バスタクシー利用程度じゃドライバー視点は理解できないし
>811
譲り合うのは反対する。
中央車線をはみ出る必要がある場合は、直進対向車が絶対優先だし、右左折は左折優先。
優先道路なのに一旦停止されても、行動が読めない。
ルールが絶対だよ。
譲ってくれる「だろう運転」が危険極まりない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 22:29:06.61 ID:MwoZrdEWO
>>804←対向の自転車が停まってくれたり…歩行者が止まってくれたり…譲らせる事しかしない馬鹿w
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 22:35:41.60 ID:MwoZrdEWO
>>811←車の方が気を付けるべきと言いながら
譲り合うのが日本の美徳と語る馬鹿w
結局、何に乗っても自分優先理論を貫くスが一番悪いってことだねw
>>812 わりい、ニュー速はしらねーや。
ま、ドライバー目線が分からんやつもいるって前提で運転せにゃ。
>>813 まあ、そうなんだけど、歩道をまたぐ大通りに出づらいときなんか、
歩行者や自転車が気を利かせて譲ってくれたら嬉しくないか?
>817
そのシチュエーションで気持ちは嬉しいけどね。
そのタイミングで通りに出られるとは限らないからね。
「ありがとう、お先にどうぞ」ってジェスチャーで通ってもらってる。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 14:04:47.28 ID:eRdOOC/Q0
まとめ
頭のおかしい基地害(自転車狂信者w)が屁理屈こじつけて発狂してるだけw
基地害が道交法を薄汚く解釈するオナニーをして発狂してる以外のなにものでもない。
ヲヲ!オナニー大好きちゃんパソコン買ったのか!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:00:37.21 ID:khgkRPZU0
>>819 ν速でガマンできなくてこんなとこまでくるんだからたまったもんじゃないよな
あれの下僕数名もろとも帰ればいいのにな
本日は3名の基地外ドライバーさん、乙です。
来週もチャリ基地に巻けないよう頑張ってくらさいませ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 04:13:31.49 ID:Xxc8l0HF0
なんかやな事ありました?
薄汚いオナニーしてたら煽られたとか?w
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 04:15:57.68 ID:Xxc8l0HF0
車間詰め詰め、ブレーキバカパカおバカちゃんwで煽られたのがトラウマなんですねw
かわいそうにw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 10:05:51.51 ID:cQ3bGOpyO
何かと思ったらこの自転車キチガイ法廷速度スレにも粘着してるのか
いい加減自動車板の害にしかなってないって気付いてどっか余所に行ってくれよ
自転車板なんか君みたいなキチガイにはぴったりだと思うぞ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 10:27:37.96 ID:lQPlKNiE0
自転車板は自転車板で煙たがられているんだろう
他人に関わらなければいいと思う
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 11:05:30.98 ID:HrlOUyYA0
チャリ板はID非表示だから自己顕示欲が満たされないんだろ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 11:10:20.70 ID:cQ3bGOpyO
なんだったらVIPでもいいよ
あそこなら車スレも自転車スレも常にあるみたいだし
オナニーオナニー言ってれば人気者になれるでしょ多分
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 11:36:01.55 ID:3wHG+iyJ0
まずはリアル世界で言ってみてほしいよな
法定速度に関しては自動車は自転車よりも、より厳しい法定速度を課すべきだろう。
少し思慮深い人間であれば、この理由は説明するまでもなく解るだろう。
同じ30km/hで走行する自転車と自動車でどちらが事故時に重大な死傷の結果をもたらすだろうか。
当然自動車の方が比肩するべくもなく、重大な結果をもたらす可能性が高く危険である。
また、自動車は投影面積の大きさからも事故に遭いやすい。
自転車であれば幅1mもあれば交わせる可能性が高いが、自動車では必ず衝突してしまう。
そうであるならば、自転車よりも自動車の制限速度をより厳しく徹底すべき事になる。
時速30km/hを超えると死亡事故の割合が急上昇するという統計、それに基づいて海外では
30km/h規制を導入しているという趨勢に鑑みれば、日本においても自動車は30km/hの規制をすべきである。
人の命とクルマ。どちらが重いですか?
一言で言うと、自動車は自転車よりも遅く走れ、と?
誰か! お客様の中にお医者様はいらっしゃいませんか?
自転車に乗ってるようなDQNの命なんてぶっちゃけどうでもいい。
DQNに轢かれて死んでくれと真剣に思うわ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 06:58:35.36 ID:Vff87aKT0
マンドクセ
でも、住宅街の狭い道路で民家のドアのすぐそばを
自動車が30〜40km/hで疾走してる現状はヤバいと思うよ。
住宅街は状況に応じて10km/h制限とか20km/h制限とかすべきだと思う。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 09:06:51.51 ID:fBAk0XcLO
「車の」って事は車両全てを含むんじゃないのか?
当然その中には自転車も含むわけだが
>>837 別に自転車が書いてあったり、文脈から考えればそうはならないと思うけど。
>>836 そういうとこは、自重するのが普通なんだが、
DQNやスは違うんだよね・・・。
>>839 お前にとっては普通かもしれんが、
残念ながら今の日本では普通じゃないみたいだぞ?
チャリキチがいくら自動車の危険性を説こうと「自動車がいかに危険か」ということがわかるだけで、
チャリキチが傍若無人鬼畜な現実にはなんら変化はない
スレタイ的にチャリキチのやっていることは100%無意味なんだけど、一体何がしたいのチャリキチは?
自動車は危険なんだからそのドライバーは自転車に文句言うなってこと?
そりゃあ無理な話だわ
実際チャリは邪魔で鬱陶しいからな
事実をスレタイにされたからって一々粘着するのは明らかにいじめられっ子の行動パターンだよなあw
傍若無人鬼畜なのは自動車な。クルマが住宅街で交通弱者を蹴散らして走っているのはその一つの顕れ。
>クルマが住宅街で交通弱者を蹴散らして走っている
のは事実だと思うけど、
自転車も似たようなもんだからな。
どっちもどっちだ。
>>843 お前は本当にばかだなw
文章の意味が理解できないんだねw
自動車が傍若無人鬼畜だと自転車は傍若無人鬼畜ではなくなるのかい?w
傍若無人鬼畜なのは排他な訳じゃなかろうにw
悔しくて何か言ってやろうと思う気持ちもわからんではないが、言えば言うほど馬鹿だと
思われるということにいい加減気付くべきだと思うよ?w
ほんと馬鹿( ´._ゝ`)プッ
>>844 自転車は歩道で「車道寄りを徐行」せず、交通弱者である歩行者を蹴散らしてるからな
自動車と同類だなw
>>841 アンタの住んでるとこがどこだかは知らんけど、
オレの地元では一部のアホドラ以外はマナー良いけどな。
後、一様言っておくけどオレは日本在住だよw
>>847 おまえの良い「マナー」のシキイが低いことはよく分かったから。
もうレスしなくていいよ。
ま、チャリキチみたいに「自分たちはルールを守っている、おかしいのは自動車だけ」とか言う厚顔無恥な
人間にはなりたくないよな。
自動車乗りは自動車乗りで安全を追求していかないとな。
その上であえて言うが。
自転車邪魔w
そうだよな。
一部のアホなチャリオタには、普通に走っている車も基地害に見えるんだろう、可哀相にw
しかも、10km/h制限とか訳の分からんルールまで押し付けようとしてるから、本人は相当なファッキン野朗だなw
当人は盲目すぎて自覚ないみたいだけどw
通勤時に車のスリップについていくロードがいるが
迷惑極まりない。
ここだと相手してもらえるから嬉しくて仕方がないんだろう
そんなお前らにエンジンオイルで乾杯だこのやろうwww
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 20:49:53.28 ID:fBAk0XcLO
>851の前に猫が飛び出したらどうするつもりなんだろうね(-_-メ
自殺するほどは度胸のない死にたがりなんだろう
人に迷惑かけずに樹海まで自慢のロードで行って帰ってこなけりゃいいw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:19:00.30 ID:JMNkW5rtO
スピード出したいならそんなセコい手段使わずバイクにでも乗り換えればいいのにアホくさ
モーターサイクルって面白く無いじゃん
tp://ag749s.exblog.jp/9986745/
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 19:19:17.98 ID:JMNkW5rtO
面白いからそんな危険行為するのか…最悪だな
公道で他人の車両のスリップストリームに入るヤツなんて
自転車だろうがバイクだろうが自動車だろうが基地外だろ。
そんなのを一般化して自転車は基地外とか言っても「はぁ?」って
感じだぞ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:53:25.46 ID:gMfifraqO
>859
誰が一般化してる?
一般化して「自転車は〜」って語るのがこのスレじゃん
>>861 それ以外の話はスレ違いだからするなとでも言うのかな?
一般化してるのは自分の頭だろ
単なる一出来事の感想が集まってるだけ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 01:25:17.39 ID:EtR597i+O
チャリで車のスリップストリームについてこれるの?
プロはともかくその辺のキモヲタサイクリストには無理だろ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 01:33:42.79 ID:4AN1yUUo0
そりゃそうだ
>>867 そのへんの一般道で車がどんだけスピード出してるからそんな風に思うんだ?
無理して自転車を振り切っても、次の交差点の赤信号で追いつかれるのにね。
そしてすり抜けて前に出ると(笑)
またすぐ抜かれるのにねw
だな、次の赤で止まるとしても、通行量が多い方がいいしな。フタしてると思ったら素直に譲るわ。
高校生だから難しいところだよな
まだ免許も持ってないだろうし…
これに懲りて二度とロードになんて乗らないようにするべきだ
高校生も今頃なんでもないようなことが幸 せだったと思ってるだろうな
自転車が一人殺しているときに、クルマは10数人殺しているのが事実な
少ないから無罪ですよね!
もう気持ち悪いです自転車オタク
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 00:19:36.30 ID:cL+0lEmq0
>>876 どういう計算?四輪は年間1万人以上殺してるんだよ
てことはチャリは千人くらいか
あんな鈍い乗り物でどうやって人に当たれるんだ
コピペする毎日って虚しいな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 01:46:22.11 ID:9B+Zp/Xr0
22日午前7時40分ごろ、東京都世田谷区池尻の区道交差点で、
歩いて道路を横断していた同区代沢、職業不詳、吉野武雄さん(81)が
右から来た自転車と衝突。病院に搬送されたが、頭を強く打っており、
約6時間後に死亡した。
警視庁世田谷署は重過失致死の疑いもあるとみて、自転車に乗っていた
都立高校2年の男子生徒(16)=同区=から事情を聴く方針。
>>1 マイカー、自家用車が
どれだけ社会に、街に、地域に、環境に
甚大な負担、負荷、汚染、被害を出しているか気づいてほしいね
良心があり、意識が高い人は
公害の塊であり、質量と占有面積がとんでもない
クルマなんてシロモノはとっくに手放し
移動は二輪、特に排ガスも騒音も出さず乗り手は健康になる『自転車』や
公共交通機関で済ませているよ
マイカーなんて最悪中の最悪だからね
現代社会において、クルマに執着する人は癌でしかないという現実
真っ当な国はどんどん自動車への規制を強めて
自転車インフラを整備していってる
真っ当な諸国、人々の流れだね
意識の高い人はクルマの害に気づき
クルマの運転などというものから卒業している
意識の低い自己中心的な人間ほど
クルマなどという害悪、汚染の元凶のシロモノに執着する
こんな自動車の傍若無人鬼畜ぶりを棚上げしたスレを立てて自転車へツバを飛ばしている暇はないぞ
それは自動車への大きな反感を生み、
クルマへの更なる制限や規制取り締まり強化につながるだけだということを、賢い人は既に理解している
反原発派はマイカー全廃に賛成を
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308752055/ 自動車、バス、自転車における専有面積の比較(自転車は排ガスや騒音も出さず、乗り手は健康になる、という点にも注目しよう)
http://livedoor.2.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
あのさ、そういうのはもう良いからとにかく
右 側 逆 走 行 だ け は ヤ メ テ
マジで車は勿論歩行者に対してもすべての道路交通に対し危険で迷惑。
よけにくいし正面衝突危機だし。
よけるためには安全マージンの関係で大きくよけなくちゃいけないから
こっちが対向車線にはみ出すし。
交叉点では意図する走行方向とは逆になるから死角になるし。
路地裏とかでこっちが意図的に左いっぱいに寄せきっているにもかかわらず
右側から交わそうとして余計に右による馬鹿って何なの?
とにかく
チ ャ リ ン コ は 軽 車 両 な ん だ か ら
左 側 走 行 基 本 ! !
意識が高い(笑)
マルチコピペかいよいよキチガイだな鳥取
車も自転車も悪いのはそのものじゃない
乗ってるのがキチガイなのが悪い
>>883みたいなのは車道に出るべきじゃない典型のキチガイ
こいつが車道にいるだけで事故が増えるから、今引きこもってる部屋から
出るべきじゃない
ローディの団体がファミレスに入ってきたんだけど
あまりの汗臭さにウチの子供が吐いちゃったんだよね。
慌てて店員さんに謝って店を出たんだけど
他の客も出てきた。
ウチの子供が吐いたから出てきたのかと思ったけど
あいつら汗臭ぇと言ってたのでローディの団体が原因だったみたい。
レスのキチガイ度が上がってきましたw
>>890 着替えなかった。
5人くらいでヘルメットとサングラスしたまま入ってきた。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 12:52:11.48 ID:Dt5INw3+P
その一方で、飲食店内で平気でタバコを吸う
>>888であった。
車乗りの喫煙率高いよなぁ。あとメタボ率。俺調査だが。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:23:52.30 ID:40TUN7qD0
何を必死に話逸らしてるんだか( ´._ゝ`)プッ
自動車乗りがファミレスでたばこ吸おうがメタボ率高かろうが、喫煙率高かろうが、
そんな事とは関係なく吐き気をもよおす程の汗くささのままファミレスに入ってくる自転車乗りは非常識だからw
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 09:41:39.98 ID:R5mQQ2faO
>>888 話を膨らます、というのは面白い話であればいいとおもうが
議論に勝つためにする行為は、ただ嘘をついてるだけだと思うんだ。
話が面白い方向に言ってるな、
それにしても車道を走るチャリキチは邪魔すぎるw
歩道を爆走して歩行者危険に曝してんのに、自動車が危ねぇのかとか言うなよw
本人達は盲目すぎるから、オレ、エコっててマジカッコいいとか思ってんだろw
傍から見てれば、ただのファッキン野朗だぞw
>>897 とはいっても法律で軽車両は車道を走って車道の信号を守れって
法律で書いてあるしなぁ、横断歩道に歩行者・自転車専用って書いてあったら
信号はそっちは守らないといけないけど
そもそも、チャリキチが車板に来ることこそ意味不明
だよなあ。
ジデンシャガージテンシャガー言いたい自転車キチガイは自転車板に行けばいいのに。
そりゃ自転車の話してるし。君らが立てた自転車板の歩道を走れスレに君らも来てるじゃないか。
そうそう、チャリ板ならチャリバカどもがID非表示でお互い争う様見れて面白いよ
少しつつけばすぐ怒るし
てえか自転車1台スムーズに追い越し出来ない下手糞がギャーギャーアホを垂れ流すスレ自体車板にとって邪魔だしね。
車派は自転車板アクセスできなくなってもなんてことないが
自転車派は車板アクセスできなくなったら怒り狂うだろうね
彼らの本質は自転車好きではなく言い争い好きだよ
ν速でも車叩きのくだらないコピペ毎日毎日張って悦に入ってるしな、自転車の話題そっちのけで
チャリキチは道路上で最もモラルが低いw
自転車板は気持ち悪いから見ないな
自転車の話題なら自転車屋で相談する
あそこはキモヲタの巣だろ
チャリ板なんて車板と比べればゴミでしかないw
ほとんどがキチレスだから、実用性皆無w
キチガイ度合いで言えば自転車板の半数を占める煽りスレと
車板の法規・バイク・自転車関係のスレがだいたい同じくらいだと思う。
やっぱ一番平和なのはバイク板だな。
車vsバイクのスレにいるベノム君引き取ってください!
>>910 カテゴリーがスポーツなのにヒキコモリばかりてのもな
五月中ば盛岡市内丸の丁字路交差点で交通取締りがあって自転車の信号待ちの
の列ができていて自転車利用者の不満顔が面白かった。
自転車に乗ると免許持ちもエゴむきだしになる。
信号を無視し右左好きなほうの車道を走り歩道を暴走し歩行者に恐怖を撒き散らす。
これなら車より早く職場に着くし渋滞もないよねぇ。
盛岡市は自転車条例をつくって自転車の走りやすい道路整備をし自転車通勤を奨励してる。
でも自転車利用者がもう自己解決しちゃってるんだから無駄だと想う、税金が。
>>914 最近ブログ始めたよな。毎朝ずっと数えてるの?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 05:59:48.07 ID:gJhuHTbD0
携帯電話を使用しながら自転車に乗っていたとして、平塚署は3日、
道交法(県道路交通法施行細則)違反の疑いで、平塚市内在住の公立高校1年の
女子生徒(15)を摘発した。
同署によると、女子生徒は、同日午後9時半ごろ、同市追分の市道で、
携帯電話でメールをしながら自転車を運転した、としている。同署によると、
右手で携帯を操作し、片手運転の女子生徒を同署員が見つけ、携帯使用をやめるよう
4回注意したが、そのまま信号を無視して逃げたという。同細則違反は5万円以下の罰金。
ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1107040065/
4回無視はダメだな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 06:06:38.33 ID:eU8TdRR20
実にいいニュースだ
警察はこれからもバンバン取り締まってほしい
自転車も捕まるのか
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 09:55:38.29 ID:dljP00JRO
おまえらが相手してるのってこういうやつらのことなわけ?
だとしたら自転車乗りなどと一くくりにしないでほしいわ。
こいつらは自分が歩行者だと思っている阿呆だからな。
「自転車乗り」はむしろこういうのをガンガン取り締まって欲しいと思ってる
んだけどな。
ただ、自転車の違反って赤キップしかないから、ほんとにガンガン取り締まっちゃったら
検察、裁判所がパンクしちゃう(だから警察は腰が引けてるんだよな)。
まず、自転車の違反にも反則金制度を導入すべき。
と、言うわけで「チャリンコ免許」
で、ループと。
マイナンバー導入で解決
もう国民全員ナンバーつけて管理しろよ
>>921 裁判所がパンクしちゃうというより、車との均衡が取れない。
自転車の違反が刑事事件なのに、自動車の違反が行政事件で済むのは均衡が取れないから。
逆にしちゃえばいいんだよ。自動車の違反を点数制度より刑事事件にして、自転車を点数制にする。
それが危険性や社会的影響力などを考えても衡平。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 00:28:53.80 ID:pSwqT5WSO
>>922 いや自転車乗りとしても免許制度は本当に実現したらいいと思う。
まぁおれは大型自動二輪持ってるから免除になるだろうけどな。
自転車免許の教習はどんな内容なの?
二輪と同じような内容が妥当か
普通自転車とロードやMTBみたいなスポーツ系わければいいと思うよ
分ける意味が無い
自転車の種類じゃなくて、乗り手の問題だよね
そだね
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 19:40:45.06 ID:nvtRyHFE0
自転車の免許なんて金の無駄。
自転車を取り締まっても道路は安全にならない。誰も特しない。
そんな金があるなら自動車の取り締まりを強化したほうがずっと有意義。
取り締まりは無駄だけど
自転車が原因で、事故が起きた場合は
きっちり責任を問うようにして欲しい。
自転車はルール無視で違反しまくるけど、事故ったら車の責任ね
というのが無くなれば自転車の取締なんてどうでもいい
いつ当たり屋に遭遇して被害者にされるかわからんのが怖い
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 21:58:24.87 ID:2Sts5yFxO
携帯で電話をしながらチャリに罵声を浴びせてたドライバーにはワロタ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 23:15:31.37 ID:nvtRyHFE0
自転車の保険加入率がもっと上がってくれれば
きちんと責任を問うことが出来るんだがなぁ
そういえば今日は賃貸住宅の更新料の妥当性について判決があるな
どうなるかは分からんけど、誰かが戦わなくては世の中はよくならない
まぁハイスピードで走る自転車が増えてるから
いつか子供を殺された親が戦うだろうな
その後任意保険の加入率を自動車並みに上げるのは
自転車コミュニティの役割だから、そん時はしっかりやってくれ
そんな事にはならないと思うけどな。
5000人の死者を出すクルマと10人の自転車。
自転車の保険加入率上げる前に自動車の任意保険を強制にしなくてはならないだろう。
任意保険に入らずにクルマに乗ってる奴とか居るからな。狂ってる。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 07:39:19.15 ID:u8qtppU20
自動車による死者は年間10000人です
あらあら。心ある自転車乗りなら進んで賛成してくれると思ったのにな
任意の保険に、ほぼ全てと言える割合の自動車が加入してる
極わずかの例外をあげつらうのは利口な方法ではないよ(笑)
少なくとも俺は自転車保険に入ってるし
>>941 いいことだと思うよ。そして周囲にも勧めたらいい
自動車乗りなら任意に入ってないなんて
うかつに口外できないほど恥ずかしいこと
自転車の人達のコミュニティもそれぐらいに成熟して欲しい
>自動車乗りなら任意に入ってないなんて
>うかつに口外できないほど恥ずかしいこと
>自転車の人達のコミュニティもそれぐらいに成熟して欲しい
当たり前だろうって。殺人鉄塊なんだから。任意保険が半強制なのに入ってない奴もいる。
当たり前なんだよ。自動車も、自転車も
現状大多数が保険に入ってる自動車
大多数が保険に入ってない自転車
他人を批判するばかりじゃ始まらないぜ?
>>944 それが危険性の差異だよ
それだけ自動車が危険で自転車は危険じゃないって事。
勿論、自転車でも人は殺せる。でも事故れば必殺の自動車と、
運が悪ければ死ぬレベルの自転車では保険の必要性が全く違う。
そんなのも解らないの?
とりあえずお前が自転車は危険な乗り物じゃないと考えてることだけは解った
お疲れ
>>946 そんな事言ってないが?
自動車と比較して圧倒的に危険性は少ないと言ってる。そして、それ故保険の必要性に差異がある。
その違いを理解せずに自動車は保険に入ってるから偉い。自転車も保険に入るほど成熟してね!
なんて言う奴はただの愚か者だと言ってる。
お分かり?俺自身は自転車は自動車に比べれば安全だが、人を傷つけることもあると考えてる。
だから保険にも入ってるわけで。馬鹿なお前にはこれ位細かく説明しないと解らないかな?
そもそも何でチャリキチが車板にいるんだよw
そんなことはチャリ板で言ってろよw
全体的にクルマ板の人頭悪い人ばっかなのは何故なんだぜ?
朝から車板に出張してきて、同意も得られないようなアホレス繰り返すアンタの方が頭悪いよねw
バイク板や、自転車板の人間って
選民思想っつーか、自意識過剰というか
何て言うか独特の気持ち悪さがあるよねw
そうなんだよなw
アホ丸出しで意味わかんねぇレス繰り返して、同意が得られないと発狂するんだよねw
ほんとに困った連中だよw
なるほど
>>937が5010人が死なないようにと言っているのに対し、
>>938は「10人だったら死んでもいい」と言いたいらしいな
自動車乗りに反論するためなら10人くらい死んでいいなんて言う自転車乗りって
マジ怖い
自転車乗りはどうして持論を認めさせるのにこうも熱心なのかw
言っておこう
まともな意見なら自動車乗りも即賛成する
相手が同意してくれないのはお前自身に問題がある
そしてそのキチ意見が認められる事は未来永劫、無いww
悪意による曲解とミスリード気持ち悪い
自転車の話題は自転車板じゃやらないわ俺
ネット上の自転車乗りって性格悪いからリアルの知り合いと自転車屋で済ましてる
自動車、バイク、歩行者は結構同じ考えの人間なのだが
自転車だけは違う考えだ。
なんでだろうな?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:06:02.28 ID:PCHKyPKh0
年間10000人殺している自動車とせいぜい数人の自転車の保険を
おなじ土俵に並べている時点で決定的に間違い
分からんかな〜
数の問題じゃないんだよ
せいぜいとか言っちゃう無神経さが信じられない
クルマの前をよろよろと歩き、すぐには道の端に寄れないお年寄りに対し、舌打ちをする人間、
あるいは家畜を追い払うかのようにクラクションを鳴らす人間を、われわれの社会は大量に生み出してしまった。
自分はきれいな空気と心地よい音楽と最高に居心地のよい空間を享受し、
他人には排気ガスと騒音と泥を与えて平気な人間を大量に生み出してしまった。
そして何よりも、年間1万人以上の死者を「たいしたことはない」と考える恐るべき人間を大量に生み出してしまった。
「脱クルマ21」3号、「クルマと階層社会」(西島栄)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:41:11.08 ID:PCHKyPKh0
10000人と数人の違いを「問題じゃない」と言い切ってしまう無神経w
任意保険なんて制度を法律で禁止したほうがいい。
賠償金立替制度を運用して、事故を起こして他人の人生を棒に振った人は
自分の一生かけて返済して償うべき。
>>960 自分の洗脳元をここで紹介しなくてもいいですよ(^^)
>>961 人の命は地球よりも重い
任意保険に加入してなければ、一生掛けて返済することになるから
みんな保険に入るんだよ
>>962 任意保険には入るべきだと思うけど、
お前の言い草聞いてると、「任意保険に入ってれば人を轢いても平気♪」
って聞こえるわ。「人の命は地球より重い」と思うなら一生かけて償え!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:58:08.46 ID:PCHKyPKh0
>>962 だから「保険は甘え」って言ってるだよ、文盲くん。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:00:04.23 ID:PCHKyPKh0
保険はむしろ交通事故を助長してると言えるからね。
自転車は人殺さないから何したっていいらしいわw
自転車に乗ると現実が見えなくなるのかな?
じゃあ保険制度よりも優れたシステムを考えてみろよって話だろ
保険に入っていないことを批判されると
保険制度そのものまで否定しちゃうとか
議論の勝ち負けだけに執心してるからそうなんだよ
だから、保険には入ってるからw
ちと脱線するけど
人の命は地球より重い
昔よく聞いたけど、この言葉って誰が言い始めたの?
傲慢も甚だ極まるんだが。ホント何様だよ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:12:22.13 ID:PCHKyPKh0
>>968 >じゃあ保険制度よりも優れたシステムを考えてみろよって話だろ
もうすでに書いたよ、ほんとに文盲なんだな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:19:06.99 ID:PCHKyPKh0
>>970 ハイジャック犯に金を払って乗客を救った極東の国のナントカ大臣。
ところで次スレは?
>>971 お前にとっては被害者保護よりも加害者への懲罰が優先だってのは分かるけど
社会的に優れたシステムは見かけないな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:37:54.89 ID:PCHKyPKh0
>>974 文盲(ぶんもう)くんのためにもう一度(いちど)書(か)いてあげるよ
賠償金立替制度(ばいしょうきんたてかえせいど)を運用(うんよう)して、
事故(じこ)を起(お)こして他人(たにん)の人生(じんせい)を棒(ぼう)に振(ふ)った人(ひと)は
自分(じぶん)の一生(いっしょう)かけて返済(へんさい)して償(つぐな)うべき。
「賠償金立替制度」これがポイント。わかるかな?
頭のわるい人 VS 頭のおかしい人
>>975 あぁゴメンゴメン
民業で成立してるものを官で代用したい社会主義者だったか
俺はこの自称自転車乗りが嫌いで普通の自転車乗りは好き
この人は屁理屈屋で自信過剰で気持ち悪いから大嫌い
うちは火災保険の個人賠償責任特約で自転車事故をカバー(1億円)してる。
単独の自転車保険って、少ないんだよね。
チャリ助って幼稚園児みたいにどこからでも
見境なく飛び出してくる
それでも跳ね飛ばしたら此方の責任だからね。
往生するよ・・・
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 08:25:55.21 ID:cqSo7j7U0
>> ID:NfziCi7i0
5000人だか10000人だかと、10人の差なんて何も問題ない
話題にしているのは任意保険に加入にしているかしていないかだろ
お前個人が入っていても、自転車全体の任意保険加入率が低いのは事実
それを「入るべきだ」という話にあれこれいちゃもんつけてくるお前こそが人の命に
対する責任を軽んじているとしか思えない
チャリは保険に入って歩道を走行するべし
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 12:20:02.77 ID:H4v6cghMO
本気モードのロードバイクは保険の加入率は高いだろ。
とくにオヤジたち。
保険もマナーもここで問題となるのはほとんどママチャリだな。
>>975 自分は知的で優秀だと悦に入っているところに水指して悪いが
文盲(ぶんもう)ってなんだよ
文盲(もんもう)だ馬鹿
「文盲」を「ぶんもう」と読んじゃうような文盲君にあてつけた皮肉だろjk
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 13:37:09.70 ID:Ka2kPvmY0
自分で振り仮名うっといて
おもっきり間違ってりゃ世話無いなw
チャリキチはいちいちうるせーんだよなw
何でわざわざ車板に出張してきてアホレス繰り返すのか意味が分からんw
そんなもんはクソに等しいチャリ板でやってくれよw
>>984 ロードが1番危険な走行をしてるぜ。
今日も歩道で後ろから邪魔!って言われた。
次スレまだすか?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:30:12.94 ID:TTSxD+D2O
ぶんもう君は?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 16:01:37.83 ID:6o18BFQn0
土方が詰まったハイエースと喧嘩したい
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
意図的に「ぶんもう」って書いてるかと思っていてスルーしたが、
本当に「もんもう」って読めなかったのかwwwwwwwww
さすがチャリキチカコイイwww