ベストカースレッド

糞コテは出入り禁止

糞コテって誰？

基本的に板違いだよね

今週号のテリー伊藤にはがっかりさせられたな
GT-Rについて書かれてたが例えに持ち出したのが沢尻エリカまずここが糞
沢尻エリカが一緒にドンキホーテ行ってくれないし安アパートに行かないのがイイうんぬんかいてたけど
可愛い子が節約家だったりボロアパートでも好きになってくれるのが良いんだろうが
いままでのGT-Rにはそれがあったのによ
テリーさん今回は反省してくれや

ベストカーWEB（BIGLOBEクルマサイト内）
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/

この秋で創刊30周年に突入した、毎月10日・26日発売の車雑誌「ベストカー」について語ろう

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:17:18 ID:38t/KJky0
で、勝俣は編集長辞めるんだろうな


758 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/28(日) 00:26:42 ID:aglqcqzV0
読者という、お立場から「みんなの駐車場」にご投稿されたいと存じます。
『編集人・勝股優への質問です、
　GT-Rの市販価格断定報道についてのコメントにまつわる編集人引責辞任宣言に関する公約について』
というタイトルにて、Eメールで（もちろんハガキでも構いませぬ）送信されては如何でありましょうか。
それでも超然とした態度を崩さぬのなら、講談社の広報に苦情（読者軽視の公約違反という旨）のハガキでも送信されたし。
尚、何れの場合にも自己責任にてお願い申し上げます。

>>5-6
おまえは出入り禁止て書いてあるよ

>>7
承知した。

今回のデビュー予測の
レクサスハイブリッドのCGとかボンゴとかのCGはとってつけた感があるなぁ

そもそもこんな糞雑誌の情報なんて信じてる人いるの？

一体いつになったら
国沢を追い出すんだ、ベストカーよ

国沢はベストカーが責任を持って飼い殺しにしてください。
追い出したら他の雑誌に迷惑がかかります。

たしかにそうだけど

夫馬は社会人としてやるべき事をやってから
世の中に対して文句たれろ

昨日は

　＿＿＿　　見えませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖現実 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　U U

　＿＿＿　　読めませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖空気 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　　 U U

　＿＿＿　　知りませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖常識 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　U U

　＿＿＿　　ありませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖未来 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　 (　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　U U
夫馬のことだったりして･･･

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ベストカーの例の記事に対するドライバーに回答が載ってたぞ。

ﾃﾚﾋﾞの街頭ｲﾝﾀﾋﾞｭｰに前澤さん出ててﾜﾗﾀ

ちゃんと喋ってた？

…………

ヤッパリw

ところで
そろそろ日本カー・オブ・ザ・イヤーの季節ですが、
かつてベストカー誌上で、選考委員が読者各位の、ベストカー・オブ・ザ・イヤーという
BC読者の意識調査を旨とした企画があったのですが、それの復活を希望したいと私は思います。

夫馬ちゃん乙

まあ、ＣＯＹなんて受賞したところで何の意味も無いがな。

>>25
少なくともBC読者が
どのようなクルマを望んでいるかを知るキッカケにはなるかと思う。
特にBCの場合、日本車に関する記事内容を得意としている定期刊行物であるから民意を反映するという点で、全くの無意味ではないと思う。
同様の企画は
テレビ東京（TX系）系列のテレビ愛知制作の「モーターランド2」や、モーターマガジン誌上でも読者（または視聴者）投票方式の年間最優秀新型車を讃える企画は行われていた。

>>26
>>１

昔ベストインテリアカーオブザイヤーとか言う賞を誌上で選考していたが、
それやったのマツダのペルソナと言うインテリアが売り物の車が登場した年一回切りで、
しかも当然のごとくその車が受賞し、間髪入れずCMで受賞の字幕が流れたことがあって、余りに露骨な出来レース過ぎてワロタ事があったなぁ…

>>27
委細承知しました

明日はペストカー発売日ですよage。

買うに値しないsage

GTRの高額な維持費についての記事は、ベストカー側の勝手な妄想、
勘違い、デタラメだった模様。これは酷い

ハイラックスサーフは4WDとFFだそうです

それがベストカー(笑)クオリティ

CARトップのスレってどっかない？

スレ違いスマソ

12/5号のドライバーも写真間違えまくってたぞ

価格予想が外れて悔しいのか知らんけどここんとこGTR叩きがひでえな

今号買ったぉ(^O^)/
まぁ、見出し(表紙)の〜あまりの毎号・毎号GT-Rネタでシラけてる人も多いかも〜
【ＧＴ-Ｒボケ&モーターショーボケ解消号】 って盗用多からお叱りがあったのかな？
「ウチの【コンパクトスポーツ】も大々的にやれ！！ｺﾞﾙｧ」って……ｗｗ

ランエボ親父がムカツク
ランエボ贔屓が目に余る

アルハイは少なく見ても２年以内にモデルチェンジはしないと国沢という
自動車評論家が雑誌フェネックでホラ吹いていた

ホラ吹き車雑誌ベストカー

＿[警]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 ) ('A`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 )Ｖノ ）　　ｼｮﾃﾞﾊﾅｼｦｷｺｳｶ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　| |

＿[警]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 ) ('A`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 )Ｖノ ）　　ｼｮﾃﾞﾊﾅｼｦｷｺｳｶ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　| |

　　　　　 {　　 `ヽ,　　　八　{ ヽ、 　 | ヽ、!ヽ.　}、　　ヽ　　 　 ヽ
　　　　　 ﾞ､　 　 /　　 /　 ヽゝ　ヽ､_　!　_｀_.._V ヽ 　 　 i　　 　 |
　　　　　　ヽ　　{ ,ｨ　 ﾉ　,.-ｰ'=　 　 ｀` ´_,.ﾆ._`ヽ l　　　,!　　　ﾉ
　　　　　　　ヽ、l ﾊ、 l. / ,ィ,=ミヽ　　　 ´r,=ミ;ヽ　｀l ,-､/　　 /
　　　　　　　　 ﾞ丶､ヽ､ヽ “ !_℃,! !　　　　!_℃,! 　 ﾉ　 ,|　 ／
　　　　　　　　　　 　｀｢｀l　 　''　　　 　 　　´　　　　　/'"´
　　　　　 　 　 　 　 　ヽ |　 　 　 ､ .　　　　　　　 ,_ン|
　　　　 　 　 　 　 　 　 ｀1　　 　 _｀__＿ 　 　 　 ,l　　|
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　　ヽ(´　,ﾉ　　.　 /　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 | ＼　　 ｀ﾆ　　　 ／　　　│
　　　　　　　　　　　　　　 |　　ﾞl丶、　　_.／　　|　　　|
　　　　　 　　　　　　　　　|　 　|　　　￣　　　　|　　.. |_　 _＿＿
　　　.　　　　　　　　　　 ...| 　 　　　_　__　 　　ｰ''"´　　　　　 　`ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 | 　''"´ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　_,-‐'／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　,r'"　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼
　　　　　　 ,-‐'´　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　入　　　　　　　　＼
　　　　,, -''　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　 　 i　　　　 /　＼　　　　　　　　＼
　　 ／　　　　　　 l　　　　ﾟ::ﾉ　　　　　　 　　 　　l　　　　/ 　　 ＼　　　　　　　　ヽ
　　l　ﾉ　　　 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　/　 　　/ 　 　 　 ＼　　　　　　　 ﾞ､
　　.i　　　　　　　　',　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 /　　　　　　 ＼　　　　　　　ヽ
　　 ',　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　／　　　 /　　　　　　　　 ＼_,,　　　　　　'､
　　　ヽ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　,;‐'"　　　　 /　　　　　　　　　 ／　　　　　　　ヽ

　　　　　` ‐- ､　　　　ｰ'-.:_:/.:.:.:.:.:.:l:.:.:|　|:|l/　　　　`､::.:.:.:.:.:.:.:'r::ゝ
　　　　　　　　　｀`ヽ ､　　 //.:.:.:.:.:/l:.:.:|　ﾘ '　,. ---　 ＼:.:, -､:| ｀
　　　　　　　　　　　　　 ヽ､l.:l:.:.:.:.:.:|‐トl:|　　'´_　＿__　　 ｌ;' /、|
　　　　　　　　　　　　　　　｀ l.:.:.:.:.:|ｨﾗｧﾄ､　 '´ｨ'ゝｿｱ　　　ヽ '/
＼`ｰ‐―‐―ー‐ｰ- ､_　　　　!:.:.:.:.| ``‐',　 　 　 ￣´　　　_'ノ
　　ヽ､　　　　　　　　　｀`／ 　l.:.:.:.l:ｌ　　l　　　　　　　　　/:/
.　　 　 ヽ 、　　　 　 ,,-/　 　　ヽ.:.:.lヽ　 ` _ _　,　 　　　/ |;
　　　　　　 `ヽ ､_　〈＿＿　　　 ヽ.:.::| ヽ 、 ｰ　　　　／　 |､
　　　　　　　　　 ｀`〈　　__　"　　/ヽ:i:l 　 ,ヽ､ __ ／ _, .‐.´:.:!
　　 　 　 　 　 　 ___〈￣　　- ´ / 　ヽ`／:.:.:, 'l‐‐::'.:.:.:.:.:.:.:.:./ ､
　 r‐‐, ―‐,‐‐'´―ｰゝ＝‐'￣, ﾉ ￣´`‐‐ヽl_,7l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／　_ ヽ､
.　l': : : :: : ´　　　　　 `ｰ---'ヽ､　　_ ,　- '´` |.:.:.:.:.:_,-‐'´ ´
　|._,、.'´　　　　　　　 　 　 　 　 ｀,ヽ　　　 　 l-,''´　￣ ` ｰ--- ､ _
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康夫が……ｗｗ
またお前は騙されたわけだが ２
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190506874/
704:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw 11/13(火) 18:50 J1kR3yS00 うわーッ

某日未明、家族会議が行われ、両親は自宅警備員の夫馬康雄（32）に対し、来期の契約は結ばない旨を通達。
事実上の戦力外通告に対し、
夫馬は「プロとして（自宅警備は）まだやれるという気持ちがある。来期も雇ってくれる場所を探すだけ」
と現役続行にこだわる姿勢を見せた。今後はトライアウトなどを受ける予定。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロイター通信

■ 【みどころナビ】
自動車メーカーとファッションブランドなどのコラボに注目
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2007/tokyo/midokoronavi/trendnavi/i0000017721.html

車と関係無い部分が一番面白い

ＢＣで熟読するのはカーツ佐藤のページだけだな。
あとはイラン。

　

久しぶり立ち読みしたけど相変わらずだな。
エボvsSTIで竹平は「今回はエボの勝ち」とか言ってるけど
あんた毎回エボマンセーのくせになに言ってんだ？

それと前澤ってなんでいつも偉そうなんだ？
前澤のデザインで一般的に評価が高いのってP10プリメーラぐらいなのに

三推社／講談社ベストカー2007年12月26日号の｢俺と疾れ!!2007」の読者投稿への回答文で、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）は、本年中もしくは来年の早い時期に
『間違いだらけのクルマ選び』を出版する予定だと宣伝していやがったらしいが、
あのような駄本を著す杉江に良心など微塵もないのだろうが、
いちばん問題なのは、それを買ってしまう無知な一般大衆が日本国内には大勢いる事実だ。

私が思うに
『間違いだらけのクルマ選び』シリーズは、
自称・自動車評論家の杉江博愛の無知ぶりやトヨタ社外広報（宣伝屋）ぶりを
嘲り笑ってやる為の駄本に他ならない。
自動車ファンなら誰もが知っていて当然の、笑い話のネタに過ぎないのだが、
先述のとおり、徳大寺こと杉江の駄本の内容を妄信して、トヨタ車なんかを
お金を支払って買ってしまう読者（自動車ユーザー）が実在するのと思うと、
気の毒でならない。
杉江博愛は自主的に終身絶筆しなくてはいけないと強く思う。

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
まずはコンビニエンスストアや書店さまから三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。
そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されたいと存ずる！

だいたい三推社／講談社ベストカーの記事内容は、
読者各位への敬意を払うという、あまりにも至極当然の事を忘れている！
つまり三推社／講談社ベストカーの誌面づくりには読者本位という単語など存在しないのだろう。
要は、定期刊行物として安定した発行部数を確保できれば良いという程度の意識の低い自動車ゴシップ誌に他ならない。
また自動車製造事業者からの広告料を得たいが為、読者本位という立場での記事を載せないのだろう。
おそらくベストカーの読者各位の皆さま方は全員、ベストカーの記事内容をキチガイ編集者どもしか出来ない芸当だと
嘲り笑うためだけにしか読まれていないと私は強く思う。

ベストカー編集人の勝股優に危弁を弄させれば、
だいたい毎月10日・26日発売の三推社／講談社ベストカーごとき
自動車ゴシップ誌にマトモな記事を期待する読者が愚かなのかも知れない。

私個人としては、読者本位の誌面づくりというカタチでマスコミの使命を全うした、
キチンとしたトヨタ批判特集記事を連載して欲しかったが、もう三推社／講談社ベストカーのような駄雑誌には将来がないと思う！！！

ヨタや日産からコンパクトFRスポーツが出ると言い出して数年が経ちますが
まだ言ってるんですね。

おい、ベストカー編集部！
いい加減、トヨタ工作員に過ぎない徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）や
国沢光宏、鈴木直也らインチキ評論家どもを日本国内の自動車マスコミ業界から終身永久追放処分に断じないと、
ベストカーの読者離れは止まらないと思うぞ！・・・・・つまり三推社／講談社ベストカー編集部員どもの末路は収監だろうな（笑）

ベストカー終刊へ、

ざまあみろ、三推社／講談社ベストカー

と思います

はい夫馬のID非表示設定完了

何か不都合なことでも？（嘲笑）

キチガイ編集者どもによって世に出される、三推社／講談社ベストカーは有害図書に指定しないと、いけないと思います！！！！！

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止め要請を切に希望したいと思う。

国沢、逮捕か

鈴木なおや、侮辱罪で極刑確定か

みんなの駐車場で三菱の車書いてる14歳？いるじゃん？

>>6
読者各位との公約違反で
三推社／講談社ベストカー編集人・勝股優を解任へ、関係者全員の処分も視野に

徳大寺有恒（杉江博愛）を事情聴取へ、

ID:5+MEQAGN0＝夫馬よ
おまえはもう来ないと誓ったではないか

夫馬にマジで聞きたいんだけどさぁ、香川の姉妹祖母不明事件の犯人誰だと思う？
すれ違い承知で夫馬の意見聞きたいんだけど。

確かにベストカーは金を出して買うに値しない雑誌だけど
毎号欠かさず親の金で購読している人が不買なんて言っても説得力ゼロだねぇ

それに君の一連の書き込みは今までの2ちゃんねる関係の裁判の判例からいって有罪確定だな。
まあベストカー編集長や特大痔、ヒョウンカのセンセイ方は君のことなど歯牙にもかけないから大丈夫だろうけどねー

>>51 >>53-56 >>58-61 >>63-67 >>69-70

　　夫馬が大量発生してやがるぜ　氏ね　　　　　
＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　Ｖ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＿−へ＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'　　　　　　　　
　　　／　＼|　|　.::.::.::.::.::･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･''･'ﾟ｡.::｡.:'･'ﾟ｡.::｡.:
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''　
＼　　＼|　　　　　|　　　　プシューッ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　＼＿　）　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|ﾌﾏｷﾗｰ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|＿＿＿｜　　　　　　　　

200 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw 投稿日： 2007/11/20(火) 19:51:00 ID:OSw0LdMJ0
エンクミさんの意向に沿うカタチで
私こと夫馬康雄は、
2ch掲示板からの引退宣言を実行に移そうかと考えております。

201 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/20(火) 19:54:12 ID:x8rozGoH0
また嘘ですねニヤニヤ

202 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw 投稿日： 2007/11/20(火) 19:58:02 ID:OSw0LdMJ0
>>201
ウソじゃないッちゅーねん！！！

>>75
それはさ、周期的に病気（発作）が出るヤツだから。

自分で書いてて忘れちゃうんだろ？　そっとしといてやろうよ…

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
まずはコンビニエンスストアや書店さまから三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。
そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、
断じて三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されたいとお願い申し上げます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:09:42 ID:0lDoOmkN0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース

大逆罪または不敬罪に
トヨタ（自動車製造事業者）は問われたであろう、時代が時代なら
平成十九年十月十三日、秋田県横手市にて発生した本件を
何故どうして、三推社／講談社ベストカーは記事にしない?!
ま、ベストカーを庇護する輩は全員、非国民どもというレッテルを貼られて至極当然だと思うが

御料車の大役をトヨタは奉還しなければいけないと思う。

次はどこのメーカーが御料車を納めるんだ？
スズキ？ダイハツ？三菱？マツダ？ホンダ？スバル？日野？

日本車でなければならない理由はないと思うが、
ヒュンダイ自動車＋三菱自動車工業であれば、申し分ないかと私は思います。

註）キチガイ鈴木直也はトヨタの手先に過ぎない臆病者だそうですので
日産自動車を推挙しないのでありましょう、賢明な読者各位の皆さまキチガイ鈴木直也の論評に騙されてはいけませんよ。

>>72
不謹慎な書き込みは、固辞しなければならないと思うぞ

国沢、無責任発言で業界 終身追放処分へ

>>73のカキコは、
トヨタに追従するしか能のない、インチキ自動車評論家のスズキなおやか。

┬──┬──┬──┬───
　　　 []＿＿ []＿＿ []＿＿ []＿＿.....||
　　　 ○ 　　 ○ 　 　○ 　　 ○ 　 　 .||　　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ〜
　　　| |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|「　ﾋｿﾋｿﾋｿ　　　　　　　　　　　　||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧＿∧∧__∧　 ∧＿∧　∧＿∧|| ＜　うわぁ〜ﾄﾖﾀ機関誌・三推社／講談社ベストカー読んでる！　ｷﾓｲﾈ！！
　　（　´∀（ ∀｀　Σ（@∀@‐）（´∀｀　.||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（ つ　　　 ⊂ )Ｏ￣|￣⊂）（ 　..　　||＝ 　　　　　　　　　　　　　　
　　（ （　,-（ （　 ﾉ.-|＿|＿|,--（ （　┏. ||
　　 し'し　 し'し'　　　し' し　　 し'し'||...||

そんなクソ自動車ゴシップ誌の編集人・勝股優に良心など微塵もないのだろうな

三推社／講談社ベストカーの創刊当時から参加していやがるらしい
キモブタtoyota工作員の徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の場合は、
元トヨタワークスドライバーという前歴もあるし、
これまでの著作物＆言動自体に問題がないとは言えず、最低でも全資産を徴発のうえ、
終身絶筆処分に断じられなければいけないと思う。

なぜ講談社は
速やかに三推社ベストカーを廃刊処分に断じないのか?!

私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社（キー局）の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないよう、使命感が、そうさせたのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。
ですからマスコミ各社が、
トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います。
トヨタが依然、大衆伝達媒体を通して謝罪CMを発しない、超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。
　逆に2006年に熊本県にて発覚・表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題について、
もっとトヨタの地元・名古屋のマスコミ各社は、視聴者本位の見地から
トヨタ批判報道を徹底して、消費者に警鐘を鳴らさないといけなかったと思えてなりません。
特に民間放送局の最古を自負する中部日本放送（CBC)や、東海テレビ放送（THK)、東海ラジオなら尚のこと。
トヨタに縁のあるメ〜テレ（名古屋テレビ放送、ANN加盟局）ですら2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で発生した、
トヨタ・ハリアー火災事故（運転者が亡くなった点から事件性も私は否定しません）を全国放送のニュース番組で報道しているのです。　
この温度差は一体、何なのでしょうか。

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1192749290/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1114040094/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1141099988/


FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね
任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

キティガイ振りは健在

本当に凄いですな
自分の理論が破綻している事にしら気付かずに
自身のおかしな理論に酔っている
人間働かないとこのように堕落しますという見本だね

答えてやって…

ベストカーアンケートのお願い

※こちらのメールは本誌ベストカーにご意見を頂戴した読者の皆様にお送りしており
ます。

いつもご愛読ありがとうございます。

突然のお願い、恐れ入ります。
このたび弊誌『ベストカー1/10号』（12/10発売号）にて、日産ＧＴ-Ｒのデビューに
ともない「集中大特集　ＧＴ＆スポーツ総研開催！」という企画を進めております。
そちらにて「読者＆有識者に聞く　歴代ＧＴ＆スポーツ人気投票」というページを企
画しております。
大変お手数ですが、皆様に「歴代スポーツカーのなかでは、このＧＴ＆スポーツカー
が好きだ（好きだった）」というクルマを上位３台、挙げていただけないでしょうか(国産車限定）（絶版車、現行車、どちらでもOK）。
また、大変お手数ですがそれぞれのクルマに対し、選出理由を簡単に（10〜50文字程度）添付していただければ……と考えております。
選出理由につきましては、本誌にて紹介させていただきたいと考えておりますので、
ペンネーム、年齢、（都道府県名までの）住所を付記していただけますよう、よろし
くお願い申し上げます。
また、まことに勝手ながら本アンケートの締め切りは12月１日とさせていただきます。
なにとぞよろしくお願い申し上げます。
＊（ご回答は本メールに返信するかたちでお願いいたします）
ベストカー編集部　一同
TEL03-3941-2429
FAX03-3946-6499

754 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2007/11/27(火) 20:27:49

結局ハイブリッドも自社開発では無かったｗ　
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。

そのような面白くないトヨタ車を不当にヨイショしまくる、
三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）。
そんなクソ自動車ゴシップ誌に居直る徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）はじめ、
トヨタさまさまのキチガイ自動車評論家おもねりスズキなおや、国沢光宏は害悪だとしか思えない。

>>91の補足、
在名のマスコミ各局（中部日本放送ことＣＢＣテレビ＆ラヂヲや、東海ラジヲ＆東海テレビ放送ＴＨＫ、テレビ愛知ＴＶＡ）は、
平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した『トヨタ自動車欠陥放置問題』について徹底報道などせず、やり過ごさんとパロマ問題ばかり取り上げていたと記憶している。
つまり中日新聞の資本が入っている名古屋のマスコミは、トヨタ批判報道など絶対にしないという報道管制を強いていやがるのである。
フツーは、愛知県に本社が所在するトヨタに徹底的に取材をして、真相を詳らかに公共の電波に乗せるのが、マスコミ本来に与えられた使命だが、地元・愛知ではトヨタに激甘なのだ…まったく情けないかぎりだな。

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！

まずはコンビニエンスストアや書店さまから
三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。

そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、
断じて三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されたいとお願い申し上げます。

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止め要請を切に希望したいと思う。

引退宣言はどうしたｗ

>>ID:on4J0/NY0

>>1

ベストカーは、執筆者によってはトヨタ車をけなすこともあるから、そこだけは好印象だな。
三菱オタが見ても露骨に三菱寄りに感じられるのも好印象だ。

>>ID:on4J0/NY0 に質問

「フマ・ヤスオ」というおバカが散々ベストカーを貶してるんだけど、アナタも同じような論調ですね？
共同で営業妨害してるんですか？　そうでなければその真意は？

あ！名無しで書いてるそのおバカなのかな(ww

>>77
親の金で毎号欠かさず買っているのに不買運動ってｗ

>>78
コピペ乙
しかしこれに関してはさすが盗用多とでも言うべきだな。

>>79
世が世なら３２歳にもなって働いていない穀潰しは勘当されているな。

少し話は脱線するがこのスレに以前良く現れていた「夫馬　康雄」なる人物は
恐れ多くも天皇の血を引く平家の末裔（後に平氏に変更）などと名乗っていたから不敬罪で打ち首だろうな。

>>86
ベストカーは駄目雑誌だと言い切っているのになぜその雑誌に寄生する評論家扱いなんだ？
ニートの考えは理解できんｗ

>>90
売れてるから

>>91
ハリアー火災事故はID:on4J0/NY0 さんが否定しなくても警察、消防が事件性を否定しています。

>>105
何故、そのように必死なのか……？

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止め命令を切に希望したいと思う。

54 ：不眞 也寸於(夫馬 康雄 Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/27(土) 13:46:02 ID:6l0QydGJ0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を��救いの神�≠ﾈどと表現して、暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を��救いの神�≠ﾆ述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

日産バンザーイヽ(*´▽)ノ♪

>>106
ねーねー引退宣言（笑)はどうしたの？

>>79の続き、
当然、トヨタ（自動車製造事業者）は廃業処分、全資産は日本国が徴発に断じたうえ、
豊田英二、豊田（三井）章一郎、奥田碩、張富士夫、渡辺捷昭、豊田（三井）章男は投獄されなければいけないと思う！

都合の悪い事はスルーキター

さあ次のIDで書き込んでくれ夫馬

>>106
あんたにゃ敵わんよｗｗｗ

お取り込み中マジレスして悪いがベストカーはともかく、
ベストカープラスはいらないと思うな。

【夫馬康雄】って、本名じゃ無いだろ？
本人の経歴、家族構成、その他、全て作られたものだろ？
夫馬の本当の姿は…？

>>116 一見分かったような事書いてるが、夫馬のレスに中身なんか無いから。
所詮ニートだよ

親ってのも大変な生物だな
普通なら学校を卒業させたら子供に手と金がかからなくなるのに
いつまでも働かないのがいると意に反して飼い続けないとならないんだから

クルマの本や雑誌ってさあ、あれば楽しいけど絶対に必要なものでもないじゃん。
数百円のものとはいえ無職な奴が買うのかね?
体を鍛えるためにシューズを買うとか言うならまだ納得できるけど。

コテハンは童貞をこじらせた人だね。なんでも自分一人の中でだけ整合性のある
理屈を振り回して。
「でもオレ、童貞なんだよなあ、とほほ」っていう愛嬌が普通の童貞にはあるけど
「できないんじゃない、しないんだ」っていう妙な大理論を構築しているんだよなあ。
童貞が悪いってことじゃないよ。こじらせて変な理屈を言っているのが悪いんだよ。

御料車にしてもそう。財務からいってトヨタ以外に作れないのに。
三菱が作る?そんな寝言はV8搭載の車をシーマ並に売ってから言えっつーの。

ベストカーを真似して「信じてはいけないものランキング」

第五位　プロレスラーの引退宣言(代表格は Oﾆﾀﾞｰ)
第四位　政治家の公約
第三位 アサヒるやT豚Sなどの売国マスゴミ
第二位 盗用多の安全、品質神話

そして映えある第一位は

夫馬 康雄の引退宣言です！

「信じてはいけないものランキング」

第五位　ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る悪質モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、著作物です！

「おごれるもの　久しからず」　トヨタ社長の渡辺捷昭　油断戒める

　トヨタ自動車は９日、創立７０周年の記念式典を愛知県豊田市の本社で開いた。
　張富士夫会長、渡辺捷昭社長らトヨタ幹部と、系列の販売店協会や、自動車部品メーカーのトップら
　計約２８０人が出席し、自動車生産・販売の世界一をうかがうまでになった会社の成長を祝った。
　渡辺社長は「次の飛躍への新たな出発点として、未来に向けて果敢にチャレンジしていきたい」とあいさつした。
　渡辺社長は同日、里山再生のモデル「トヨタの森」（愛知県豊田市）活動の１０周年記念式典に出席後、
　記者団に対し、創立７０周年について、「世界中のお客様への感謝の気持ちを感じている」と述べると共に、
　「質的なレベルでナンバー１になりたいというのは全然変わらない。量的な規模は結果として出てくる」と、
　品質やサービスなど「質」重視の経営を強調した。

　業績も最高更新が続いているが、
　「ナンバー１とか、フロントランナーという言葉に踊らされて、
　　気のゆるみがあってはいけない。
　　『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』の気持ちを
　　忘れるなと言っている」と、
　　社内の油断を戒めた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2007年11月10日 読売新聞）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei071110_2.htm


無学な渡辺捷昭よ、正しくは『悪が栄えた例はない』だ。
ここで言う、悪とはトヨタ以外の何者でもない！！！！！

トヨタ(笑)による塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。

トヨタ(笑)の体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタ(笑)は、証拠隠滅し、最悪でも示談で他言しない
ようにして、裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからです。

121 非表示： ID[b+WvtoOt0]
122 非表示： ID[b+WvtoOt0]
123 非表示： ID[b+WvtoOt0]

>>124
何か不都合なことでも？

>>125
ねーねー引退宣言は？？

>>126
ご自分に不都合な書き込みに臆して
圧殺工作活動を展開されるのですか？

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？

>>127
引退宣言はどうしたの？？？

>>129
どうもしないが？

>>130
またうそついたの？？

いいえ、違いますよ

>>132
えーーえー
引退したのになんでかきこんでんの？？？
引退なんてうそじゃん

黙りなさい、臆病者！

>>134
ねーねーなんでー引退したのにかきこんでんのー？？？
嘘ついて楽しい？？？

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する
三推社／講談社ベストカーを購読されるのですか？

>>136
で？引退は？？？

私自身が決めることです、差し出がましいカキコは固辞されたい

コイツの飼い主もさぞかし迷惑を被っていることでしょう

>>138
引退するって自分で言ったのに？？？
また嘘かうそつきだねー

しつこいな、ID:n6PRMjpv0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

>>141
引退したって何回も言ってうそついてしつこくでてくるのはいいの？？？

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

>>142-144
３バカどもの狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、

しつこいな、ID:b+WvtoOt0

>>149-150
バカども2匹の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、

ID:b+WvtoOt0の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、全世界の皆さま

ID:b+WvtoOt0の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、全世界の皆さま

ID:b+WvtoOt0の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、全世界の皆さま

ID:b+WvtoOt0の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、全世界の皆さま

ID:n6PRMjpv0って、何物？

ID:b+WvtoOt0の狂いっぷりを嘲り笑ってやってください、全世界の皆さま

>>158
で引退は？？？
他人には言うくせに自分の言った事に責任持てないの？？？

やっぱりベストカー編集部って、バカの巣窟だと思う

ID:b+WvtoOt0はいつになったら働くのでしょうか、全世界の皆さま

何故、そのように引退を迫るんだID:n6PRMjpv0

やっぱりID:b+WvtoOt0って、バカの総元締めだと思う

キチガイ注意報発令

ID:n6PRMjpv0よ、実名晒せ。
そうしたら引退を考えてあげても良いぞ

>>163
自分から引退するっていって
うそじゃないって言ったのは何？？？
うそついてたんだろ？？？
男らしく引退しないの
うそつきだねー

>>167
>>166

>>160
あべたくや　とでも書いてやればOKだよ

>>168
で引退は？？？

入籍したら引退する

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:24:31 ID:NxKi4PciO
1000昌夫


1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。



ID:b+WvtoOt0と違ってセンス抜群だね

>>171
あれえ？
前の引退宣言にそんなもんかいてないし
で引退は？
嘘でしたごめんなさいって何で認めないの？？？

>>169
あのオジサン、最近は『俺と疾れ!!2007』には投稿しなくなったみたいだな

>>173
ですから>>171

>>175
前の引退宣言は？？？
また嘘ですか？？？

>>176
再考の余地があったと考えている。

>>177
これはなんでしょうか？？？
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/202

それでは改めて言うが
上京後、入籍したら引退する

引退宣言よりも自分の人生について再考しろバカ

>>179
その前に今までのは？？？
嘘だと認めて謝るのが先じゃないの？？？

これで気が済んだか、ストーカーのID:n6PRMjpv0

>>180
うるさい、黙りなさい

>>182
名誉毀損ですね
で引退は？？
ご自分で引退するって言ったのを聞いたことがどこがなんでしょうか？？？

>>183
おまえが羨ましいよ、何の悩みもストレスもなくただ生きているからな

また、国沢か

>>184
何処がどの様に名誉毀損？
そもそもID:n6PRMjpv0ごときに名誉なんてあるの？

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する
三推社／講談社ベストカーを購読されるのですか？

>>187
分からないとは都合のいい頭ですね
で引退は？？？

>>183と書きながら
>>127と書く
全く都合のいい頭ですね

「信じてはいけないものランキング」

第五位　ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る悪質モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、著作物です！

>>190
お前が言うなって言葉知ってる？？？

繰り返される引退宣言(笑)とは
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E2%97%86Kjh9qBnAYw++%E5%BC%95%E9%80%80&lr=

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/202
と書きながら
でてくるんだから

しかも
>>1を堂々と無視してますから

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止めを切に希望したいと思う。

ID:n6PRMjpv0はネカマです、全世界の皆さま

ID:n6PRMjpv0の実名は…

え〜と、公開しても構わないのですよね？

>>193
今までの引退宣言はどうしたの？？？
で引退は？？？
うそじゃないっていった言葉は？？？

ID:n6PRMjpv0は30歳を過ぎたオッサンです

>>197
ねーねー
これは何？？？
引退は？？？
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E2%97%86Kjh9qBnAYw++%E5%BC%95%E9%80%80%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99&lr=

ID:n6PRMjpv0の性格は実に女々しくて陰湿なのですが…

あれでも若い頃は庭球を嗜んでいたんですよ、

>>199
自分で引退するって言って守らないやつってなんなの？？？

詐欺師？

夫馬って論破されたり都合悪くなると逆ギレしたり逃走するな。子供と一緒だよw
それから同郷の企業なのになんでトヨタを責めるの？トヨタかトヨタ系の企業に就職してたけど
そこでイジメられてニートになったとか？w

>>203
あべたくや乙

>>203
＞同郷の企業なのになんでトヨタを責めるの？

お返事しよう、
歴史的見地から申せば、そもそも名古屋の財界は
田舎企業に過ぎないトヨタなど相手にしていなかった。
よく遠方に在住者には��名古屋＝トヨタ�′�解されるが、
尾張名古屋と、静岡の田舎から出て来た豊田佐吉ごときを
勝手に関連付けられては迷惑千万だと私は思う。

>>205 愛知はトヨタにどんだけ支えられてんだよw バッカジャネーノw
で、トヨタ系の企業でイジメられてニートになったんだろ？

あべたくや欠陥車トヨタなんかに喜々として乗ってんの？

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する
三推社／講談社ベストカーを購読されるのですか？

「信じてはいけないものランキング」

第五位　ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る悪質モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、
著作物『間違いだらけのクルマ選び』シリーズです！

ダンマリを決め込むと言う事は図星だったのかな？w

トヨタ系企業でないと指針を与えておこう

ある意味、トヨタの所為で会社が改組させられたとも…

苦しゅうない！！

ごとき(笑)
税金収めて無いのが他人をごときって

>>202
お、やっと自分自身で認めたのか？
それなら少し賢くなったね？

もう帰ってイイよ、ID:n6PRMjpv0

そして二度とカキコしなくてイイから、ID:n6PRMjpv0

>>215
>>１

?

>>217
コテやと思うてたんか？

>>217
>>１をよくよみましょう
お前が出入り禁止って意味なんだよ

で引退はまだかねうそつきくん

おっと間違えた
>>220のアンカー先訂正
>>217→>>219

>>219 関西弁使こーて誤魔化せるとでも思てんの？
馬夫ん、やのーて夫馬ちゃんw

俺のレスを劣化改変か。
まあコピペと脳内ソースしか脳がない誰かさんらしいよ。

しかしいつ徳大寺氏が詐称した？一度でも藤氏との関係があると言ったりしたことがあるのか？
詐称というのは以前ワイドショーを賑わせた偽皇族の「有栖川宮」や平家の末裔がいつの間にやら平氏の末裔にかわり、挙げ句の果てに平将門の生まれかわりだなどと言うことをさすんだよ。
後者は詐称と言うよう、脳に深刻なエラーが発生しているというほうが正しいかな？

知識ため込んでるヒマがあるんだったら働けばいいのに。

>>179
上京！東京は愛知より家賃も物価も高いよ。
ニートの君がどうやって生活するのかな？やっぱり親のすねかじり？それとも弟に寄生？
いっそのこと裸一貫で上京して話題のベストセラー「ホームレス中学生」を超える本を執筆してみるか。
タイトルは「ホームレス大卒（もちろん童貞）」なんてな。

入籍！！誰と？日本の法律では異性としか入籍できないの知っているのか？？
異性と言ってもゴキブリやドブネズミとも入籍できないんだからな！

某国の女性を不法滞在させるために偽装結婚（入籍）するってことならわかるけど。



まあ、1000％実現不可能なことを引退の条件に挙げるぐらいだから引退する気なんてサラサラないってことだろうな。
あっ誰もが引退するなんて思ってないかｗｗｗ

その生活状況で入籍なんて考えていられるお気楽さはどこからくるのかね。

子が無職でも親が死んでから10年程度は最低限暮らせるくらいのお金を残せる人は
そこそこいるけど無職が結婚までできるほどのお金を残せる人はめったにいないよ。
だいたい無職でも結婚できる人はいるけどそれは近隣に「お金持ち」と認識された人だけ。
何年間かは地味に生活できたとしてもその先に展望が無い人と結婚する物好きはいるかね？

「お前は大学院まで出してもらったじゃないか!」　「兄貴こそずっと働かなくても食わせてもらったじゃないか!」
こんなふうに相続のときに争うのかな?

あれっ、ここってベストカーのスレじゃなかったの？
この前までそう伸びていなかったのが、今日見たら一気に伸びてるし。
そうか、以前大暴れしたフマという狂言回しが再び大暴れしだしたからか…。

フマとは名乗ってはいないから、別人だと当人は思っていない論理ってか？
その論理なら彼もトヨタも同類だな。類は友を呼ぶってかw。

どうせ「引退する」とか「ここから去る」と言っても、すぐ撤回して戻ってくる狂人
あるいはベストカー・ストーカーとして生暖かく接するしかないのかな…。

不買運動を訴えるレスの件につきましては通報済みとなっております。
捜査に着手

>>228
不買しなきゃイカンだろ・・・ベストカーの場合は

>>220-228は、三推社／講談社ベストカー関係者どもに違いありません

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する
三推社／講談社ベストカーを購読されるのですか？

「信じてはいけないものランキング」

第五位　ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る悪質モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、
著作物『間違いだらけのクルマ選び』シリーズです！

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止めを切に希望したいと思う。

やっぱりベストカー編集部って、バカの巣窟だと思う

トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を��救いの神�≠ﾈどと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】

人の殺し合い(戦争)で得た仕事を��救いの神�≠ﾆ述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

だいたい三推社／講談社ベストカーの記事内容は、
読者各位への敬意を払うという、あまりにも至極当然の事を忘れている！
つまり三推社／講談社ベストカーの誌面づくりには読者本位という単語など存在しないのだろう。
要は、定期刊行物として安定した発行部数を確保できれば良いという程度の意識の低い自動車ゴシップ誌に他ならない。
また自動車製造事業者からの広告料を得たいが為、読者本位という立場での記事を載せないのだろう。
おそらくベストカーの読者各位の皆さま方は全員、
ベストカーの記事内容をキチガイ編集者どもしか出来ない芸当だと嘲り笑うためだけにしか読まれていないと、私は強く思う。

ベストカー編集人の勝股優に危弁を弄させれば、
だいたい毎月10日・26日発売の三推社／講談社ベストカーごとき
自動車ゴシップ誌にマトモな記事を期待する読者が愚かなのかも知れない。

私個人としては、読者本位の誌面づくりというカタチでマスコミの使命を全うした、
キチンとしたトヨタ批判特集記事を連載して欲しかったが、もう三推社／講談社ベストカーのような駄雑誌には将来がないと思う！！！

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
まずはコンビニエンスストアや書店さまから三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。
そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、
断じて三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されますよう、どうか宜しくお願い申し上げます。

今回の沙魚のコーナーはブレイドマスターか

>>239
トヨタ車なんてスルーすればイイのに…

ベストカーは立ち読み基本よ
節約生活嫌だお(´･ω･`)

ト○タ自動車 宣伝担当 夫馬康雄32才

この雑誌も
インプｖｓランエボのネタ好きだな

>>243
それと「○○ランキング」だな。

ねえねえ夫馬さんよ。徳さんが元トヨタのワークスドライバーだからってなにか問題あるの？
元トヨタ関係者が寄稿しているからベストカーがトヨタの機関誌などというなら
現役の日産ワークスドライバーの星野一樹が寄稿しているから日産の機関誌だ！
ベストカーがラリージャパンに出場するときは毎回ランエボを使用しているから三菱機関誌だ！
国沢が寄稿しているからエビカニの機関誌だ！
などという理論も成り立つよな。

それとなんでいつも針の飛ぶレコードのように同じ書き込みを繰り返すの？

脳が病んでるからに決まってるだろ

＞国沢（光宏）が寄稿しているからエビカニの機関誌だ！

違う！キチガイ自動車ゴシップ誌だと思う！！！

>>244
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の場合、ベストカー創刊当時から関わっているからだろうな。

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する
三推社／講談社ベストカーを購読されるのですか？
また元トヨタワークスドライバーの前歴があり、トヨタを偏向礼賛する
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の論評を信じますか？

それと、もう一つ。
国沢光宏は自称・自動車評論家に過ぎないし、寄稿でなく投稿をしていやがるとしか思えない内容だ。

やっぱりベストカー編集部って、クソバカの巣窟だと思う

>>夫馬
おまえの意見なんてどうでもいいから
働け

自動車販売事業者のために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくトヨタのすべての車を精査して
試験不足の車を国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
ＣＭやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたトヨタの新車開発を中断させて、
じっくり作らせる方法に社内が変わるまで
型式変更を認めない位の毅然とした態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。

>>251
何か不都合なことでも？

だいたい三推社／講談社ベストカーの記事内容は、
読者各位への敬意を払うという、あまりにも至極当然の事を忘れている！
つまり三推社／講談社ベストカーの誌面づくりには読者本位という単語など存在しないのだろう。
要は、定期刊行物として安定した発行部数を確保できれば良いという程度の意識の低い自動車ゴシップ誌に他ならない。
また自動車製造事業者からの広告料を得たいが為、読者本位という立場での記事を載せないのだろう。
おそらくベストカーの読者各位の皆さま方は全員、
ベストカーの記事内容をキチガイ編集者どもしか出来ない芸当だと嘲り笑うためだけにしか読まれていないと、
私は強く思う。
ベストカー編集人の勝股優に危弁を弄させれば、
だいたい毎月10日・26日発売の三推社／講談社ベストカーごとき
自動車ゴシップ誌にマトモな記事を期待する読者が愚かなのかも知れない。

私個人としては、読者本位の誌面づくりというカタチでマスコミの使命を全うした、
キチンとしたトヨタ批判特集記事を連載して欲しかったが、
もう三推社／講談社ベストカーのような駄雑誌には将来がないと思う！！！

「信じてはいけないものランキング」

第五位　ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る悪質モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、
著作物『間違いだらけのクルマ選び』シリーズです！

だいたい三推社／講談社ベストカーの記事内容は、
読者各位への敬意を払うという、あまりにも至極当然の事を忘れている！
つまり三推社／講談社ベストカーの誌面づくりには読者本位という単語など存在しないのだろう。
要は、定期刊行物として発行部数を確保できれば良いという、意識の低い自動車ゴシップ誌に他ならないのだ。
また自動車製造事業者からの広告料を得たいが為、読者本位という立場での記事を載せないのだろう。
おそらくベストカーの読者各位の皆さま方は全員、
ベストカーの記事内容を
キチガイ編集者どもしか出来ない芸当だと嘲り笑うためだけにしか読まれていないと、私は強く思う。

ベストカー編集人の勝股優に危弁を弄させれば、
だいたい毎月10日・26日発売の三推社／講談社ベストカーごとき
自動車ゴシップ誌にマトモな記事を期待する読者が愚かなのかも知れない。

ベストカーの読者の一人である私個人の意見としては、
読者本位の誌面づくりというカタチでマスコミの使命を全うした、
キチンとしたトヨタ批判特集記事を連載して欲しかったが、
もう三推社／講談社ベストカーのような駄雑誌には将来がないと思う！！！

フマさんって方にお聞きしますが、貴殿のここでのカキコにも
「あまりにも至極当然の事を忘れている！」という気がするのですが。

と言うのも、1つのスレッドで闇雲に1人で書き込んで、他者の指摘には一切耳を
貸そうとしない姿勢に通じるところがあるからです。「スレ参加者への配慮」を一切感じません。
その点で同じ穴のムジナにしか見えません。

貴殿がベストカー叩こうが叩くまいが、それは私には関係ないことです。
個人的には、国沢や徳大寺含め「こんないい加減な自動車雑誌は無いよな…」的感想ですから。

ただ、貴殿がそんなに悪行を訴えたければ自主出版でもして暗闇を暴く手段もありかと思います。
（トヨタ主導の愛知万博の裏を暴いた本とかあり、読ませて貰いましたよ。
愛知県では何らかの力が働いて入手できませんでしたが）

自分から動こうともせず読者の1人の立場で、ワイワイガヤガヤ騒いでも
何も変わらないのでは。ましてや、２ちゃんねるの1スレでギャアギャア
同じような事をヒステリックにわめくだけでは、誰も共感しませんよ。

以上、腐魔もとい夫馬さん、もう少し周りのことを考えましょう。

他人の将来より先ず自分の将来を真剣に考えた方が良いんじゃない？

365 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 00:49:06 ID:mHAaD7ym
まぁ古い情報なんだけどね。CIAはトヨタをいつでも東京地検に摘発命令を下せる状態にあるとみていい。

米国がトヨタと弘道会（山口組）の「黒い関係」を追及

米国の情報機関が、トヨタ自動車と昨年暮司忍組長が六代目山口組組長を襲名した、
名古屋を拠点とする弘道会との「黒い関係」（駐日米大使館関係者）の洗い出しに
いよいよ動き出した模様だ。

ttp://chuohjournal.jp/2006/05/post_100.html

>>257
トヨタ狂信者乙

>>253
せっかく名無しで書いていたのに（正体バレバレだが）自ら自白ですか
どうもありがとうございました

スクープのシルビア、
フォーリアと大分違うものになったな

>244
たしか前に燃費ランクで船と飛行機の燃費まででたのは面白かったｗ

>>257
あれあれ、よく文章読んでくださいよ。腐魔さん。
ちょっと苦言を呈したら、簡単にトヨタ狂信者と決め付けないでさぁ。
そこが「スレ参加者への配慮」に欠けた「あまりにも至極当然の事を忘れている！」
と指摘した点なんですよ。

愛知万博の暴露本をわざわざ購入して内幕を読んで納得していた自分は
決してトヨタ信者ではないですから（トヨタ車を所有していた事はあったけど）。

自分の痛いところを付かれたら、逆ギレして悪態つくなんて大人気なさすぎます。
ベストカー出身のヒョウンカ某○沢と同様な反応だぁ。
やっぱり類は友を呼んでいるんですねw。

>>263
これは頑固で意固地で偏屈な腐馬さん（>>260）に対してのものでした。
申し訳ありません。ところで、フマとマフって似てますなぁ、いろんな意味でw

だいたい三推社／講談社ベストカーの記事内容は、
読者各位への敬意を払うという、あまりにも至極当然の事を忘れている！
つまり三推社／講談社ベストカーの誌面づくりには読者本位という単語など存在しないのだろう。
要は、定期刊行物として発行部数を確保できれば良いという、意識の低い自動車ゴシップ誌に他ならないのだ。
また自動車製造事業者からの広告料を得たいが為、読者本位という立場での記事を載せないのだろう。
おそらくベストカーの読者各位の皆さま方は全員、
ベストカーの記事内容を
キチガイ編集者どもしか出来ない芸当だと嘲り笑うためだけにしか読まれていないと、私は強く思う。

ベストカー編集人の勝股優に危弁を弄させれば、
だいたい毎月10日・26日発売の三推社／講談社ベストカーごとき
自動車ゴシップ誌にマトモな記事を期待する読者が愚かなのかも知れない。

ベストカーの読者の一人である私個人の意見としては、
読者本位の誌面づくりというカタチでマスコミの使命を全うした、
キチンとしたトヨタ批判特集記事を連載して欲しかったが、
もう三推社／講談社ベストカーのような駄雑誌には将来がないと思う！！！

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
まずはコンビニエンスストアや書店さまから三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。
そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、
断じて三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されますよう、どうか宜しくお願い申し上げます。

「信じてはいけないものランキング」

第五位　三推社／講談社ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る極悪モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、
代表的著作物『間違いだらけのクルマ選び』シリーズです！

>>265-267
ベストカー狂信者乙！

：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/27(火) 15:05:50 0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース



大逆罪もしくは不敬罪に問われていただろう、トヨタ（自動車製造事業者）は。時代が時代なら！

御料車の大役を奉還しないといけないと思う、逆賊企業トヨタは。

私は、
徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の愚挙に過ぎない、
駄本『間違いだらけのクルマ選び』の出版差し止めを切に希望したいと思う。

いま現在、自動車マスコミ誌がトヨタを偏向礼賛するなんて
もはや反動的という他ないと思うんだが?!
三推社／講談社ベストカーは当然、それを承知のうえでトヨタを賞賛している。
つまり逆賊的ゴシップ誌に他ならないという内容で構成されている有害図書なのだ。

そのような不穏な、三推社／講談社ベストカーを立ち読みする際には
編集人はじめ制作スタッフどもや
徳大寺有恒こと杉江博愛(藤氏の徳大寺を僭称か）など執筆者どもを
白眼視するつもりで嘲り笑ってやらなければ、いけないと思います！

私は、
トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、
イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の
燃料代の高騰に浴した（06年にモデル末期の
大衆車カローラが一時、USAでバカ売れした）
と思っても間違いでないであろう、
我利我利亡者な守銭奴に過ぎない国恥企業には
速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが

うだうだうっせーんだハゲども

コピペ禁止だゴラァ(｀Д´）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:45:23 ID:FoSdmZQl0
>>1
約1名の狂人のせいで…>>1さん乙。

最新号読んだけど、ベストカーって本当にランキングつけるの好きだねぇ。
それも意味ない位、細かくカテゴリー分けしてるし。

>>276
そうやってページ数を埋め合わせているのだと思いますよ、
なにせ読者不在の三推社／講談社ベストカーですからね…

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:45:23 ID:FoSdmZQl0
>>1
約1名の狂人のせいで…>>1さん乙。

>>277
ベストカースレットの本スレが建ってるからこのスレはオマエにくれてやるよ
オマエには永久に本スレは見つけられないだろうがな

「夫馬の耳に念仏」とはよくいったものだ…

何故そう思う……？

夫馬君よ。
トヨタと徳大寺、ベストカーをを憎んでいるようだが、
君の生活には何も影響ないよね？
トヨタ買わなきゃいいんだし、ベストカーも間違いだらけも買わなきゃいーじゃん。それだけのことだよ。
徳大寺を批判するなら、まずレンタカーで出来るだけたくさんの車種に乗りまくる。
そして、誰もが納得できるインプレッションを書いて、
自分のサイトで発表する。
後はどっちが正しいか、読んだ人が判断すると思うよ。
君が書いた文章をアホの国沢がパクるようになったら｢オレは正しくて世界一イケてる｣と思っていい。
今のままじゃ｢男子中学生のポコチンにしか萌えない変態あんちゃん｣と同じ扱いされても文句言えないよ。絵に描いたようなキティちゃんだって宣言してるようなもの。

はい、夫馬という人への名誉毀損＆侮辱

　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

>>283
何処がどの様に名誉毀損？
そもそも夫馬康雄ごときに名誉なんてあるの？

名誉の無い奴を相手に名誉毀損が成立するの？

毎度御愛敬いただきありがとうございます。
我々編集部員も眠い目をこすりながら一生懸命適当に雑誌作りをしています。
今後も御贔屓よろしくご鞭撻

スクープのセリカ後継CG
今のtc路線よりもZZTセリカに似てるな

>>283
夫馬はお前みたいな臆病者と違って名無しで書き込んだりしない
よってお前は夫馬とは無関係

親が死んでも変わらないんだろうな

夫馬のご両親が不憫だな…としか思えないな。このスレを読んでいると。
こんな痛い奴でも自分達の子供なのは事実だから…。

一生働く事無く、年金暮らしの親にたかって本人曰く所の有害図書やくだらないミニカーを買ってもらい、
ネット掲示板を荒らし続けるだけの人生。

夫馬だけに夫馬んだらけ

俗に「馬鹿は死ななきゃ治らない」と言うが
「夫馬は死んでも治らない」んだろうな。

名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ

1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157�a（ただし本人は約160センチを自称している）

学歴は大学卒（法学部）。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した（本人談）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50
17 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日： 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「２ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します！

フマはクリスマスどうするの？アンチトヨタスレに徹夜で連投？

夫馬っぷっ(´_ゝ｀)

みんな夫馬をうざがっているが、オレ的には永遠のいじられキャラとして
ねらーのストレス解消のために、夫馬の存在価値はあると思うな。

>>297
ベストカーに於ける国沢的存在が、このスレに於けるフマということか…。
切り捨てたいけど、切り捨てると他に害を及ぼすから仕方なく泳がせるしかないという意味で。

>>298
ひっくり返せば「マフ」だからなｗ フマの実体はクニサワとかいうオチかもよ

【裁判】トヨタ社員の過労死認める　年金の不支給取り消し、名古屋地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196406596/

ベストカーには関連記事が載るのかなぁ？？

242 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/12/01(土) 09:32:18 0
僕はトヨタ系列の日野自動車で１５０時間／月近くの残業を半年近くしてうつ病になり解雇されました。
解雇も密室に閉じ込めて
「退職願」にサインをさせる悪質なもの。

トヨタ及び、トヨタ系企業も問題だが、こうした闇を一切報じないマスコミにも問題はある。

徳大寺先生様の一度は終結を言った、あの執筆を復活させるらしい
それだけ世間が望まれている事を再認識した

いくら何でもムシが良過ぎる

　　　 ＿＿＿＿_
　　／('A`)/ l l ヽ
　γ￣￣￣7￣T~T￣~l
　lコﾆﾆﾆ匚]r-l_l_r-l
　`ｰ､ｭ――'Lﾉ-､ｭ-Lﾉ'

　ミツビシミテカラ

ベスプラ買おうと思ったけど
やっぱりやめておいたよ

それが正解！

コンビニにも置いてある？

夫馬さん早く東京へ
急がないと、急がないと
あっとゆーまに40歳です

ベストカープラス今年の総決算な企画が多くて今回は割と面白かった。

>>308
どういう意味ですか……？

>>309
中の人乙

今回は奴が来ない
とうとうベストカーも買ってもらえなくなったのだな

燃費運転企画車替えながら何度もやってほしい
赤信号でチラチラ読んでみた

実はバックナンバー全冊持っていた奴って夫馬だったりしてw

>>314
それは断じてない。
だってベストカー創刊当時（月刊ベストカーガイド）、私は満2歳だったから。

おめー30越えてママにお小遣いもらってんのかよ！

>>306
何故そのように思うのか、ご説明願います。

広田君と肉布団ちゃんがいたらあとはどうでもいいよ。

>>317
あなたって一宮在住でしたよね??

はい、そうです。

おれは、とーねーどがいたらあとはどうでもいいよ。

広田和夫って何者なの？どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら
教えてください。

夫馬は今年も働く事なく、無事？に一年を終えました。
来年も頑張って無職に励んで下さい。

ベストカー今号216�nで、一番アヤシイのは誰だと思いますか…？

註・ベストカー今号とは・・・2008年1月10日号のことです！

自動車雑誌総合
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1007200492/401-500

490 ：匿名希望さん：2007/11/29(木) 09:46:51
だって三推社／講談社ベストカーが、マガジン�]誌のスクープ記事を盗用多する以前は
専らハイパフォーマンス車種の○△サーキットのラップタイムが？？秒だのを記事にしていたんですよ、
ところがスポーツカーが売れない、昔ほど有り難がられなくなってきた現在では
妄想に限りなく近い、新車予想スクープ記事でページ数を割くことでしか雑誌を作っていないのですよ!!

Mazda>>323
誠に僭越である！！！

余談だが…私がマツダを嫌いでないのは、我が出身地である愛知県一宮市には、浅野長政公に所縁のある浅野公園が在るからだ。
その尾張国から出た浅野長政公の子孫が江戸時代、広島藩を治めていたという史実からも私の場合、マツダには良い印象を抱いている。
ちなみに私の弟は大のマツダファンで今年、ついに念願のマツダRX-8をキャッシュで購入した。

弟が、先祖が、
決して自分ではないんだな

そして兄貴である康雄は、一生無職を貫き通したとさ
めでたしめでたし

>>329
仕方がないよ
コイツの肩書きは
無職
キチガイ
荒らし
のみっつしかないから

>>329-331
黙らっしゃい

それにしても、
ベストカー今号の表紙のデザインは悪くなかった。
driver誌がリニューアルしたそうだが、ベストカーもそれに追随するのだろうか？

>>332
断固拒否する

ID:YfC6nfT+Oよ、名乗られよ。

>>335
人に何かお願いする態度ではありませんね
それでは名乗り様がありません

そもそも名乗る必要なんてあるのかね

(｀ε´)

夫馬は自分の非を認め答えに窮しました

ベストカーの廃刊ﾏﾀﾞｰ？？

面接官「特技は引退宣言とありますが？」
夫馬　「はい。引退宣言です。」
面接官「引退宣言とは何のことですか？」
夫馬　「2chへの書き込みです。」
面接官「え、2ｃｈ？」
夫馬　「はい。2ｃｈです。スレ住人全員を『また嘘か』と思わせあきれ返らせます。」
面接官「・・・で、その引退宣言は当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
夫馬　「はい。盗用多工作員が襲って来ても守れます。」
面接官「いや、当社には襲ってくるような輩はいません。それに人を騙すのは感心できませんね。」
夫馬　「でも、徳大寺有恒にも勝てますよ。」
面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
夫馬　「複数のスレにコテハンとトリップをつけてコピペするんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それにコテハンって何ですか。だいたい・・・」
夫馬　「固定ハンドルネームトです。私のものは夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw です。コテハンというのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
夫馬　「あれあれ？怒らせていいんですか？書き込みますよ。引退宣言。」
面接官「いいですよ。書き込んで下さい。引退宣言とやらを。それで満足したら帰って下さい。」
夫馬　「運がよかったな。レスが1000を超えて書き込めないみたいだ。」
面接官「1000get失敗かよｗ(前スレ、前々スレ参照）」

・・・・・・、

フィット顔のGT-Rキモス

フィットと言えばフィットタイプRだとか昔スクープに出してたなｗ
でなかったけどｗ

夫馬鹿より広田和夫さんの事が気になります。
どなたか詳しい方いらっしゃいませんでしょうか？

コンビニエンスバカは上京したら本当に就職できると思っているのか？
30過ぎて一度も仕事をした事がない奴を雇うような奇特な企業なんてどこを探してもありませんよ
彼には常識というものをわきまえてほしいですね

つまり夫馬は上京しても就職出来ないまま野垂れ死にする運命なのかｗｗｗ

誰かさんは親の援助と金は無尽蔵だとでも思っているんじゃないのかなｗ

>>384
ベストカー購入資金の支援は断たれたようだよ

弟はキャッシュでRX-8を購入。しかし兄はジムニーの維持費すら親任せ。
絵に書いたような「賢弟愚兄」だ。
書いていて恥ずかしくならないのかね？

まあ恥じという言葉を知る男なら、とっくに2ちゃんねるへの書き込みなんてやめて就職活動に精を出しているか…

ここは夫馬スレじゃないんだから他でやれよ

ということでクソコテはクソコテ専用スレに来るように
いつもみたいに逃げないでな

竹チャンマン、そんなに苦しいのか・・・ｏｒｚ=3

ラリージャパンの記事で「本来関係者以外立ち入り禁止の場所に大勢のファンが来てくれてファンと一緒にポディウムに上がった。」
WRC史上初？のようなことが(感動的なことのように)書かれていたけど
あれはベストカー読者がルールも守れないDQNの集まりだってことを露呈しただけじゃないか！
あれはベストカーチームは来年からラリージャパンから閉め出されてもおかしくない暴挙だよ。

>>308
彼には才も徳もないだろうし
金に不自由してないとも思えないから
今さら上京をすすめてもムダだろうね

頭文字Dの映画って韓国映画だっけ？

今号(12/10発売・1月10日号)P.217〜の『不思議でたまらない』コーナーの、
冒頭【セレナがミニバン車名別販売台数トップの不思議】を分析しついる評論家。って誰？？
{編集部から一言の「無理矢理答えを考えた感じ。なぜクルマの出来がいいからと言えんのでしょう？」}に禿同ｼﾏｽﾀ(^O^)/
くゃしぃのぅ………

国沢じゃねえの？

編集部の方々は編集後記で誤表記を謝罪する前に
もう一つ重大事を謝罪する事をすっかりお忘れの様だw

自分の言動に全くもって無責任と言う点では
編集長も夫馬鹿と同レベルだなw

>>357
一番不思議なのは、なんで国沢のようなヒョウンカを切らないのか？
だけどな。

>>360
編集長も実は辞表を提出したが受理されないばかりか
慰留されて思いとどまったとか釈明すりゃいいのにな

スルーするつもりの様だね。
夫馬鹿より質わるいよ、ホント

なんで俺を引き合いに出すんだよ

とか言い出すんだろうな

あの編集長、前からあんなに顔黒かったっけ？
ゴルフのやり過ぎじゃねえの？
それにラーメン食べにわざわざ九州まで出かけるってどんなセレブだよ

三推社／講談社ベストカー
『みんなの駐車場』では貴方のお便りを待っています!!
Ｅメール　[email protected]

キチガイはスルーが基本

三推社／講談社ベストカー
『俺と疾れ!!』質問の内容は何でもOK。匿名でなければ批判文だって受け付ける。
Ｅメール　[email protected]

あげ

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。
ビジネス社によると、ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた１つ明らかになった。　
　具体的には、11月中旬、日本経済広告社（日経グループの広告代理店）を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。
訳のわからない「いちゃもん」を広告内容につける手法で、「従わないから載せない」という手法だ。

　右上のキャッチコピー「衝撃の事実！！」に対し、
　「誇張しないでほしい」。
　左側の縦打ち文章中で、「４畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」
の記述に対し、
　「見方が一面的ではないか？」。
　右側の縦打ち文章で、「年間１千億円超にもなる〜」の記述に対し、
　「この文章全体がメディア批判のため、削除を希望する」。
　左上のキャッチコピー「世界のリーディング〜」の記述に対し、
　「これは誹謗中傷である」。
　こうしたいちゃもんをつけることで、審査で保留の状態とし、事実上、拒否するのだ。もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうので、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
　なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=802


掲載されるはずだった広告
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1197514335982.jpg

日本経済新聞にまで圧制を加えているのか、トヨタ（自動車製造事業者）は。

>>371
で？それとあなたが働かない事とどういう関係があるのでしょうか？

>>372
いやぁトヨタって、改めて人類史上最低最悪な国恥企業だと思いましたよ！！！！！

>>373
で
あなたが働かない事との関係は？

は？

(´・ω・｀)無職でベストカー買えるんですね

羨ましいです おやすみなさい

狂人ってのは何かとお得だね

30過ぎのおっさんの癖にニートで親のスネカジリ。
2ちゃんへカキコんだ矛盾だらけの、世の中に対する意見が論破されたことを素直に認めず逆ギレ＆逃走。
挙げ句の果てに今の自分に自信が無いもんだから自分の先祖まで持ち出して先祖の自慢話まで始める始末。
こんなゴミ早く死んでもらって結構です！

童貞も付け足して！

(´・ω・｀)あまり夫馬さんをイジメないで下さい
夫馬さんはご自身を理解なさってないだけです
悪いのは夫馬さんじゃなくて“病気”です

今日もオナヌーします(￣ー￣)

病気ってのも嘘臭いな

>>381
やす夫
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとに病気療養中なんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも病気が治ったら働かないといけないお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから治す気なんてないんだお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

ベストカー今号も『俺と疾れ!!2007』では
読者からの投稿で
昨今、話題になっているトヨタのリコール隠し問題発覚についての質問が一切なかったが、いくら何でも不自然だと思う。
やはり徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）が、回答に窮する様な投稿は掲載されないということなのか…？
同コーナーの冒頭でもトヨタの件について故意に触れないようにしていると思えてならないが、このようなアンフェアなことが許されて良いものなのか？？？
だって…『俺と疾れ!!2005』での三菱自への杉江（自称 徳大寺）による��人命軽視�∞�消えていただきたい�＃ｭ言は掲載されたのだし、
『俺と疾れ!!1997』での冒頭エッセイで、当時の日産自が出したC35ローレルへの侮辱発言などに猛反発する内容の日産ファンと思しき読者投稿を一方的に論破したり、
FFミッドシップのラファーガへの営業妨害としか思えない偏向的な指摘もあったし、ホンダの技術に好意的な読者投稿を『BMWのほうが優れている』などと一方的に論破したり、
その他にもマツダへの侮辱的論評など誹謗・中傷に他ならない暴言を繰り返してきた前科は数え切れないのだが。

>>383
問題も何もトヨタによるリコール隠しなど初めから無いのだが
それでも私念で捏造をしたいならば自費出版をすすめておく

>>384のトヨタ狂信の臆病者に告ぐ、

お手数だが、下記のスレッドを御精読されましてから
思うところを遺憾なく申し述べられたい。

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/
トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙�A
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1187646987/

>>385
おまえの言い分が事実だと言うならば証拠物件を出し給え
話はそれからだ



具体的な証拠の提示なき場合は全世界の皆さまがおまえの言い分を捏造と認定するであろう

>>386
私の主張が不実だと申したいのならば、それこそ不動の証拠を提示されよ

>>387
論破された位で逃げるなよ
こっちには全世界の皆さまという証人がいる事をお忘れなく

三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）今号も『俺と疾れ!!2007』では
読者からの投稿で
昨今、話題になっているトヨタのリコール隠し問題発覚についての質問が一切なかったが、
いくら何でも不自然だと思う！！！！！
やはり徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）が、
回答に窮する様な投稿は掲載されないということなのか…？
同コーナーの冒頭でもトヨタの件について故意に触れないようにしていると思えてならないが、
このようなアンフェアなことが許されて良いものなのか？？？

この他の連載や特集記事でも三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）では、
トヨタ関連の不祥事を記事にすることがない。

・・・・・・こういうのを悪意ある報道管制と呼んでも間違いではないと私は思います。

読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
まずはコンビニエンスストアや書店さまから三推社／講談社ベストカーを撤去しなくてはいけないと思う。
そして賢明な読者各位の皆さまには、心を鬼にされまして、
断じて三推社／講談社ベストカーを買わないように徹底されますよう、どうか宜しくお願い申し上げます。

不買と言いながらずいぶん熱心に読んでいますね。記事(俺と疾れ)なんかも切りぬいて
保存してるのかな?

ジャパンカーオブザイヤーって何の価値があるの？

>>391
浮谷氏の件で徳大寺先生様を激怒させて以来投稿がスルーされているのを逆恨みしているだけで、実は毎号親に泣き付いて買ってもらう程熱心な読者です。

トヨタのリコール隠しが話題？
それって２ちゃんねるのアンチトヨタが騒いでいるだけだろ。

「世間≠２ちゃんねる」だってことに気付かないのかな？

ID:orb+Sr29Oを通報する

>>394
363 ：名無しさん＠３周年：2007/12/14(金) 15:22:35 ID:+EqgQmh7
ネットはリアル世界の先行指標。
ここ数年ネットが普及するのと比例して、ネット上では爆発的にトヨタが叩かれてるようになってる。
一時期日本を象徴する企業だったのが嘘みたいだよね。
昔は情報がTV新聞でしか手に入らなかった（トヨタが金の圧力でメディアを縛っていた）のが、
ネットで脚色されてない真実を一般人が知ることができるようになったのが原因だろう。
献金、消費税増税圧力、法人税減税圧力、労働時間UP等の国民奴隷化の原因の一旦が
トヨタだと近々リアル世界でも確実に浸透するだろうけど、
これからトヨタはリアル世界でも叩かれる対象になるよ。

下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

うわぁ通報だって
対策練るから受理番号書いてね！

ID:orb+Sr29Oが収監されるほうが先だと思う

通報の事実が無いため受理番号を書けないのであった

>>396
だからそれも２ちゃんの書き込みじゃないかｗ

本気で、そのように信じているのか・・・・・・？

>>401
トヨタが批難を浴びているのは、2ch掲示板内に限定した話でないが？

このバカ去年11月の社民党ガチ通報祭の頃からちっとも変わってないんだなｗ

リアルでいるんだねぇ。「懲りないバカ」って。

ちがうよ、リアルじゃないよネットだよ

同じ愛知県民として恥ずかしい。
愛知のドライバーの質の悪さにも、最近のトヨタの傲慢さにも、
そしてこのスレでいつもわめいてるフマの傲慢さにも。
ある意味、空気を読もうとしない点では、みんな同じ穴のムジナだな。

あぁ、恥ずかしいったらありゃしない…。

夫馬が病気なのは本当の事なんだろう。
ただ病に冒された箇所が違うんだろうが。

は？

お役所さま（国土交通省）を冒涜する意思は私自身には一切ないが、
素人の立場の者にでも、一目見て
『ホンダ・ストリームのパクリじゃないのか？トヨタ・ウィッシュという車は…！』と思わせる製品（ウィッシュ）を
認可して良いものなのか？私個人は理解に苦しむ。
これ（トヨタの他社製品の盗用多【読み：パクリ】行為）は、知的財産権の侵害とも言えなくない暴挙だと私は断じたいと
同時に自動車製造事業者であるトヨタに苦言を呈したいと思う。
…トヨタよ、無理が通って道理が引っ込めば、どのようなアンフェアな行為にも手を染めるのか?!
　トヨタ商法は創業以来『（販売面で）勝てば官軍 負ければ賊軍』という、不遜な考えに侵されていないか?!…と警鐘を鳴らしたいと思う。
さらに自称 徳大寺こと杉江博愛とかいう特級のtoyota工作員や、
日産自を貶めトヨタに媚を売るモータージャーナリスト鈴木直也ども一部の愚物は論外として、
その他の良心ある消費者本位の自動車評論家（モータージャーナリストとも）各位の皆さま方は、
トヨタの盗用多行為を日本国内向け自動車専門情報各誌やwebサイト等で厳しく指摘されても良いのではないでしょうか…？

(´・ω・｀) 夫馬さん おはようございます。
早いですね、早朝ヘルスですか？

トヨタ自動車のマークメジオは何のパクリですかね？

日産ルネッサやティーノ、
Hondaアヴァンシアやオデッセイ、エディックスの猿真似だと思う。
さらに…マーク�Uブリットでなく
オーパやナディアといった車種の後継者的な立場にあるだろうな、マーク�]ジオは

たかが300円の書籍すら自分で働いた金で買えない奴がいくら長文を並べ立てた所でなんの信憑性も無いスレ汚しの駄文いやいや文章の体すら成していないな
って事に気付かない人が約一名います

>>412はID:4SC8QJFSOこと
日産自を貶めトヨタを偏向礼賛する、
クソバカ偽善者気取りの極悪モータージャーナリスト鈴木直也が、
自分自身宛てに書き込んだに違いございません、全世界中の皆さま

ageとくよ、

そう言えば、今思い出したんだが…三菱自リコール問題の際、
モータージャーナリスト諸氏が三菱自を擁護する内容の特別増刊号を出版していたように記憶しているけれど（確か表紙が赤色だったと記憶している）、
恐らく老舗CARトップ誌で高名な交通タイムス社から出版されたと思うんだが…そのような意識の高い刊行物は、
三推社／講談社ベストカーからは出せないだろうな…なにせ当時、三菱自を擁護するとボロクソに叩かれたもの。
つまり現在、トヨタのリコール問題の件に一切ふれようとしない臆病者の三推社／講談社ベストカーの報道姿勢を鑑みれば、この零細出版社が如何に読者不在で、
主要広告主のトヨタのペットで＆トヨタへの提灯記事で構成されているか、ご理解いただけるかと思う。
かつてシティ出版 CAR and DRIVER〔日本版〕でコラムを執筆されていらっしゃった、故・岡 並木氏も三菱自を擁護する記事を書いて、同誌の読者投稿コーナーですら批難されたほどだったからな。

ヤッパお前国沢だろ

あんなものと一緒にしないで頂きたいと思います。

国沢では無いけど同業者なの？

夫馬の正体は昔ベストカーに寄稿していて、ベストカーとの契約を何らかの理由で切られた
ベストカーとトヨタに恨みを持つ評論家かぁ…誰だろうな…

三菱騒動のときのベストカー引っ張りだしてみろ。相変わらず、「エボはいい、三菱は復活する、頑張れ三菱。」のオンパレードだったぞ。
逆に三菱批判が徳さんの短いコラムだけだったことのほうに作為を感じる。
俺の記憶では三菱批判は徳さんと岡崎氏(レスポンスのEKアクティブの試乗の回)だけだったと思う。
あのマガジンＸでさえ本当に悪いのは国交省のようなニュアンスの記事があったくらいだしな。

よほどベストカーとトヨタに私怨があるとしか思えないね

実は私、ベストカーを購読するようになった91年頃、
高校時代にはコミック誌は読まなくなっていました。
つまりマンガ雑誌の代わりにベストカーを読んでいたんです。

>>419
私は無名の一般人（元・ベストカー愛読者）ですよ。
平成十八年に熊本県にて｢トヨタ自動車欠陥放置問題」報道を
インターネットのヤフートピックスのニュース報道や、
熊本日日新聞ですとか西日本新聞などの九州・熊本方面の新聞社のサイトや
2ch掲示板（車種・車メーカー板内のスレッド）で知るまでは
特にトヨタのアンチでなかったですし、
殊更、自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）を忌避していませんでしたよ?!

>>420
ベストカー今号も『俺と疾れ!!2007』では
読者からの投稿で
昨今、話題になっているトヨタのリコール隠し問題発覚についての質問が一切なかったが、いくら何でも不自然だと思う。
やはり自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）が、回答に窮する様な投稿は掲載されないということなのか…？
同コーナーの冒頭でもトヨタの件について故意に触れないようにしていると思えてならないが、このようなアンフェアなことが許されて良いものなのか？？？

だって…『俺と疾れ!!2005』での三菱自への杉江（自称 徳大寺）による��人命軽視�∞�消えていただきたい�＃ｭ言は掲載されたのだし、

『俺と疾れ!!1997』での冒頭エッセイで、当時の日産自が出したC35ローレルへの侮辱発言などに猛反発する内容の日産ファンと思しき読者投稿を一方的に論破したり、
FFミッドシップのラファーガへの営業妨害としか思えない偏向的な指摘もあったんです。
（読者投稿でラファーガはJTCCに出走したら戦績を残すかというのがあって、
　その回答文に杉江は『ホンダは死んでもラファーガなどFFミッドシップ・レイアウト車をJTCCなど自動車競技には参加させないでしょうと論破していやがったですよ）
ホンダの技術に好意的な読者投稿『ホンダは凄い』という内容を『BMWのほうが優れている』などと一方的に論破したり、
その他にも度重なるマツダへの侮辱的論評など誹謗・中傷に他ならない暴言を繰り返してきた前科は数え切れないのですが。

当事者でもないのに毎日毎日２ちゃんにへばり付いて
トヨタとベストカー批判してるヒマが有るんだったら働けよな

平成十八年にトヨタの入社試験に落ちましたまで読んだ

>>411
エディックスの猿真似だと思う。

エディックスって好きだけど、あれはFIATムルティプラの猿真似だよね。

俺達が汗水流して働いてる間、夫馬鹿(無職・32才)は親の金で自宅でネット三昧。
世間の皆様、この様なアンフェアが許されて良いのでしょうか！

あのさぁ、レースではさぁ、どうエンジンのパワーをタイヤを介して地面に伝えるかが重要なんよ。
そのときにトラクションに不安のあるFFミッドシップなんて役に立つかよ。
徳はそれを言いたかったんだろ。

なのにお前は論破なんて言う。

「一方的に論破」ってなんだよ。読者の意見に対して自分の意見をぶつけただけだろ?
どこが暴言なんだ?

>>423

>>394

なんだかんだ言って、フマも暴言しまくっていると思うよ。
まぁ、暴言と言うよりは、酔いどれオヤジの戯言のレベルだけどねw。

>>428
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の物言いが、俺には気に召さない。
読者から自称 徳大寺こと杉江ごときにでも御質問を寄せて頂いたのに、その回答文で投稿者の揚げ足を取っているだけだ。
つまり『俺と疾れ!!』は、その不遜な連載のタイトルどおり、自称 徳大寺こと杉江博愛のワンマンショーに過ぎないのだ。
つまり読者の皆さまから頂戴した御質問に対して一切、敬意を払おうともせずに強圧的な態度で、いい加減な回答をしているだけに他ならない。
だから自称 徳大寺こと杉江博愛に批判的な投稿は論破されて、杉江の愚論に同調したりトヨタを礼賛する内容の質問を寄せた読者には御礼を言ったり、誉めたりもする。

>>431 お前と一緒じゃんw

>>431
それだけ、徳大寺先生を冒涜する以上は、
あなたは、それだけ素晴らしい仕事を成し遂げた方なんでしょうね

ベストカーの最初の方のＧＴＲの感想をいうところではＧＴＲが燃費が良かったらとか答えて試乗してるのに｢俺と｣のページではＧＴＲの燃費は知りません
ってちょｗｗおまｗｗｗｗ
ちゃんと自分で燃費が大事とか言うならそれくらい調べろよｗむりならスタッフにでも調べてもらえとｗ
相変わらず変わってないな、
このおじいちゃんはｗｗ

>>431
気に入らなきゃみるなよｗ
お前は、プロレスに文句つけるタイプだろｗｗｗ

http://c-docomo6.2ch.net/test/-/auto/1193466398/n
このスレの>>402のレスに対する夫馬のレスのご丁寧な事w
自分に対する好意的なレスには丁寧に返答し、都合の悪いレスは
徹底的に論破しようとする点では夫馬も徳大寺とおんなじ。
逆に論破され返されるのが夫馬のマヌケな所なんだがw

>>431
＞お前は、プロレスに文句つけるタイプだろｗｗｗ

な、何故…それを？（あぶら汗）

>>433
＞徳大寺先生を冒涜する
笑わせないでくれ、お願いだから
あんなのに敬称付けて如何するの……（嘲笑）……♪

>>425
眼科と脳外科に赴いて精密検査を受けたほうが良いぞ

エクリプス後継のＣＧかっけえな

>>433
してないから言ってるんじゃないのｗ
よく言うじゃん弱い犬ほどほえるって
結果出して自分に自信があればとやかく言う必要ないしｗ

>>438
君こそ精神病院の隔離病棟に戻りなさい！

ま、分かった様な事いくらほざいても、所詮ニート。
子供がだだコネてるのとおんなじw

>>441
まぁ、フマはベストカーの大きなお友達だからねw。
徳大寺、国沢と同じくらい、フマも性質の悪い大きな子供だね。
同類だから憎しみ倍増って言うことで…。

>>442
どうか お願いですから
特級のトヨタ工作員に過ぎない自称 徳大寺ことキモブタ杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）や、国沢なんかと一緒にしないで欲しいと思います。
あんなの共と同じ扱いにされるほどヒドイ屈辱はないよなー
(;＞_＜;)

444ゲト

暇だなお前
トヨタのコンパクトＦＲが発売されるくらいまでにはちゃんと就職して働けよ

>>443
夫馬さんと特大寺先生は違うからご安心ください
その違いとは
特大寺先生＝優良納税者
夫馬　康雄＝世間のお荷物
これで合点がいくね

>>445
うまいですね
つまり働く必要はないと

ここまで特やベストカーに対して執念深いのならそれを一生懸命働いて車買うほうにむけた方が人生楽しいのになｗ

自分の生活の足元も固められない人間が何言っても社会では通用しない事が如実に表われてる

下らんカキコしてる暇があったら家に一円でもお金入れて親を助けたほうがいいのに下らんカキコは一円にもならんとなぜ気づかないんだろ

タイヤ交換とオイル交換の違いも分からないようなバカ
雇ってくれる会社なんて無いよw

>>449
単なる誤記だ、気にするな。

>>448
＞下らんカキコは一円にもならんとなぜ気づかないんだろ

だから以前にもカキコしたじゃん、俺の��趣味�≠ｾってば。

いや…　
だから、趣味で掲示板を荒らされちゃ困るんだが

>>451
その趣味をやってる暇があったら一円でも稼げば

さる高貴な御方が上京にこだわる理由を推測してみた
1、地元に悪名が轟いているため地元では雇ってくれる企業が無い
2、地元ではイジメっ子に会うのが怖くて自由に外出出来ない
3、遠く離れたあこがれの大都会東京なら自分の悪業を知っている人や企業が無いので簡単に就職できるとの浅はかな思い込みがある

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/


　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　〜
　　　　　　（　　人＿＿＿＿）　　　〜　ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　｜./　　ー◎-◎-）　　　〜
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＿｜　∴　ノ　　３＼）　　　　　　　　＜　　　FEマンセー
　　　　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ＿＿＿∩＿＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　（　　‖　　　　　　ll＿＿＿l＿E)￣´
　　　[]＿_｜　｜　どれみ命ヽ
　　　｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿_）
　　　　＼_.（＿_）＝＝＝[□]＝）
　　　　　／/__ll　＼::::::::::::::ll:::::::l
　　　　｜Sofmap.｜:::::::::/:::::::/
　　　　（＿＿＿＿_）:::::::/::::::/
　　　　　　　　（＿＿＿[）＿[）




と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>454
私の場合は、ただ単純に名古屋（愛知）での田舎暮らしに厭きたからなのだが…

…とは申しても、私は名古屋市内在住でないので
くれぐれも誤解のなきように。

オメーは何様だよコラ！いい加減にしろ！

親と同居で未婚、無職で３５歳〜４０歳の人間って、日本に約２０万人もいるんだってな

>>456
俺のレスはあなた宛てではないよ
それとも全部当てはまるのかな？

腐馬って喋り方が前澤ににてない？

ていうか、コテハンはヘンな日本語の使い方するよなぁ。
素直にメーカーって書けば良いのに自動車製造事業者って書いたり。

簡単なことをわざわざ難しく書く。
例　「2,500�tターボ車は当時としては燃料消費量に寄与していた」

意味（2,500�tターボ車は当時としては燃費は悪くなかった）
どう読んでも燃費が悪くなかったなんて読めない。

｢寄与｣の使い方もヘン。「新開発の○○がクルマの低燃費に寄与していた」って書くだろ。

マエザワと馬糞一緒にするなよw
馬糞は車雑誌と２ちゃんで得た付け焼き刃の知識
ひけらかしてるだけなんだからw

>>459
団塊世代の子供いわゆる団塊ジュニアと言うやつらか
こいつらが結婚しないせいで
少子化が進んでいると言っても過言ではない。

まぁ夫馬鹿の場合は結婚しないんじゃなくて
出来ないんだけどな

>>460
私の上京志向が強いのは確かだよ

上京してどーやって食っていくの？
オイル交換とは返されるタイヤ交換を混同する様なバカ
誰も相手にしてくれないよ。

467間違えた。
○上京してどーやって食っていくの？オイルとタイヤ交換を混同する様なバカ誰も相手にしてくれないよ。

JMPA(社団法人 日本雑誌協会)でのHPによると、
三推社／講談社ベストカー（編集人：勝股 優、発行：三推社、発売：講談社）は、
男性向け趣味専門カテゴリの自動車・オートバイ誌（新車情報）として紹介されている。
2chでも雑誌板や、マスコミ板で話題にする価値があるとは言えないと私個人的には思う。
何故なら、信頼できる自動車専門誌とは言えない、ゴシップ誌レベルの内容で、
しかもユーモア文体や企画記事や提灯記事で構成しているのに読者を下に見ているからだ。
その雑誌に創刊当時から参加しているのが、
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）なのである。

>>467
うるさい、黙られよ

屁理屈ばかり言ってないで働け！口だけ達者なカスニートが！

>>470
ID:M7838gZJOこそ定職に就いているのか？
昼食の時間は終わっているだろう、このような時間帯に書き込むなんて…！

(´・ω・｀) 夫馬さん こんにちは

夫馬さんは無職なんですか？
とりあえず働くなら日雇い派遣は如何ですか？
自分の好きな日に働けますよ！

お前の先祖がどんなに凄くても、お前が２ちゃん上でどんなにエラソーな事抜かしても、
お前が今現在ニートで親のスネかじりなのは事実なんだよ。
土方でも日雇いでも何でも良いから何か仕事してやることやってれば
みんなもお前の意見に耳を傾けてくれるさ

仕事の合間に携帯から書き込んでんの。
勿論やることはやってるよ

上京しようがどこに住もうが、お前自身が頑張らなきゃ
お前の居場所なんか無いんだよ。
ま、２ちゃん上では時間つぶしにみんな遊んでくれるかも知れないけどw

>>462
簡単な事を難しくみせて書くのは内容に中身が無いからってのをきいたことあるな

>>473-475
三連投か、元・中日ドラゴンズ投手で大の巨人ファンの権藤 博氏（野球評論家）みたいだな…?!

身の程知らずのバカニートにビーンボール投げるのが楽しくてたまらないんだわw

権藤 博さんといい、星野 仙一さんといい、
大の巨人ファンなのに読売巨人軍に入団しなかった投手もいるんだよね？
まあ運命を憎んで巨人を憎まずというなのことだろうけれど、
今年初めに名古屋のプロ野球チームに入団テストを受験して、育成選手から這い上がった
元・大阪近鉄バファローズの中村紀洋選手のような方法でも巨人のユニフォームにこだわっても良かったと思うよ、私は。

>>477
俺と同じ佐賀県出身の権藤とテメェを一緒にすんな！

権藤は肩の酷使で選手寿命を縮めたんだよ。フマの居る愛知の球団にね。
「権藤、権藤、雨、権藤」てな感じでな。それでも実績を残した。
コーチとなってからは、自らの経験を元に「肩は消耗する」という持論を、
当時の監督と対立してまで守ってきた投手の立場を考えた男気ある人なんだよ。

で…テメェは何だ。PCの前で自宅警備員やってるだけじゃないか。
実績も男気もなく、ただ恨み節をしつこくグダグダと言ってるだけじゃん。

この厚顔無恥ぶり、「フマ＝このスレでの徳大寺いや国沢」と言われても仕方ないよな…。

GTRｖｓ他の車のコストパフォーマンス特集みたいなのをみると
前のことに絡めGTRの件については何か思う所があるのかｗ

>>480 夫馬鹿と徳大寺や国沢を一緒にしちゃいかん。
彼らの仕事への評価は別にして、一社会人として自動車評論家と言う職業に就き、
家族を養い納税してるのだろうから。

ID:EFUmCcZ60氏、
>>481は→車板『ﾍﾞｽﾄｶｰ ｽﾚｯﾄﾞ』http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196338500/の避難スレにカキコされまして、
そちらのスレッドにて三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）について思う存分、スタイリッシュに討議されたい。

>>480
なるほど権藤 博氏は、義侠心に燃える人情派コーチでいらっしゃったのか、大変勉強になりました。

何で仕切ってるの？
しかもそこも誰かさんに荒らされてるんだが？

あ、そう言えば夫馬よ、いくらお前でも理解してると思うが、
出る杭は打たれると言うのと、単に馬鹿にされてるのとは違う事だからな。
そしてお前の場合は馬鹿にされてる方だからな。
わかってるだろうが念のため。

働けよ駄馬糞

>>486
それは私自身、重々承知している積もりだ。

……それにしても、だ。
あなたの申す��出る杭は打たれる�≠ﾆいうのは、典型的な全体主義的な思想のもとで生じた、ご都合主義的な言葉なのかな？

>>487
黙られよ、

特大痔みたいな糖尿の爺さんがGT-Rの性能を満喫できる試乗ができたはずもないのに
何でGT-Rのこと分かったようなこと書いてるのかな？

>>485
ベストカーや自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）やトヨタを批判する内容のカキコは、問答無用に��荒らし�≠ﾌ烙印を押されるのかよ……?!
ベストカー擁護派の考え方は、読者の声でなく、ベストカー編集部関係者の代弁のように思えてくるのは気のせいか？？？それとも俺の偏った思い込みなのか？？？

ID:NnDuZvqe0氏、
>>490は→車板『ﾍﾞｽﾄｶｰ ｽﾚｯﾄﾞ』
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196338500/の避難スレにカキコされまして、
そちらのスレッドにて三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）について思う存分、スタイリッシュに討議されたい。

やたらマルチポストとやたらスレとは関係ないコピペやカキコ、ガイドラインに立派に抵触してるんだけど
これでも荒らしじゃないといいはるのかね

>>493
なぜ俺一人だけを特定して、槍玉にあげるんだ？？？

何でいちいち出る杭は打たれると言う言葉を難しく考えるんだよw
由来を俺に聞かれても困るよ。辞書で調べろよ

爺さんの
燃費についての話はワロタｗ
下調べしろとｗ
RX-8の時みたいにこりてないのかとｗ

>>494
誰かさんといったんだけどｗ
荒らしというのを自覚してたんだｗ

何で夫馬は簡単な物事や言葉をわざわざ難しく考えたり表現するのか？
→ヤッパバカなのを自覚しててそれを隠したいからナンだろうなぁw

>>495
どうして困るんだ？
散々、私を罵倒した挙句
『辞書を調べろよ』というレスはオカシイだろ（嘲笑）？

夫馬って、みん駐にイラスト投稿しててワロタｗ
ちなみに、06年10月26日号、07年1月10日号、07年4月10日号、に載ってるｗｗ

500ゲト

>>498 お前真性のバカだろw 言葉が出来た由来や状況や背景まで何で俺がお前に説明しなきゃならないんだよw
俺の言ってる事分かる？言葉の意味が分からないって言ってんじゃないの

(´・ω・｀) 501 ゲト

LEVI'S>>501
それだったら、単に『辞書を調べろよ』というレスだけでＯＫじゃないか？

>>503
だったらここで不毛な争いなんかしてる間に辞書ひけば？
それとも家族に買ってもらわないとならないの？

知らず知らずのうちと申すか、
>>1のカキコの所為で必然的なのか判断できかねるのだが
ほぼ、コテハンである私を叩く為のスレッドと化してシマッタようだな……？

ホントにオイル交換とタイヤ交換を混同する天然、
読解力も無く恐らく体力も無いであろうダメダメぶり、
そりゃ就職も出来んわなw

>>503 屁理屈ばっかり言うんじゃないよ！このカスニートが！

>>506
誤記だと釈明したのに
しつこいな、ほんとうにID:M7838gZJOの良心を疑うよ！

>>508
それ以前におまえの常識が疑われて





いや、









世間知らずの非常識なのはみんな知ってるか

夫馬よ、引退宣言も誤記だったのか？

>>510
その件に関しては、私の考えが変わっただけのことだ…いちいち気にするな！！！

お前にとっては小さな事かも知れないが２ちゃん住人でお前に
関わっている者達にとっては大変喜ばしい事だったんだがな

ついでにこの世からも引退してくれれば喜ぶ人もっと増えると思うんだがなw

引退宣言はいつもの気をひく為の嘘だろｗ

どうやら益々>>505のようなスレッドに堕してシマッタようだな……！
ベストカー擁護派で私に圧制を加えている者の殆どはベストカー愛読者でないと思う。
少なくない確率で三推社／講談社ベストカー編集部関係者に極めて近い立場の者だろう。
さもなきゃトヨタに媚を売る臆病者どもだろうな。

さ〜て、晩飯、晩飯ッと！

可哀想にヤッパ頭やられちゃってんだな…

まるで他スレだと容認されてるような物言いだな。
ベストカー批判してるから叩かれてるんじゃなく、
ウザいゴミ屑だから叩かれてるわけなんだが。

そしてタダメシ食う報告なんかいらん。
ここはお前の日記帳じゃない。

こいつの言ってる事を
的確に約すと

※俺が荒らしてるのを邪魔するな
　俺に都合の悪い事は全部認定するぞ
　根拠？んなもんあるわけないじゃんだって俺に意　見するやつは全部認定しとけば勝ったと思ってる　もん
　一緒にヨタ批判してくれよさびしいからさぁ
　働く気？全然無いよ
　楽だもん、ママー、カレーまだー

となる

別にベストカーやトヨタの関係者じゃなくても、
お前のレスみたら誰だって基地外だと思うだろうよ

夫馬ｸﾝに質問なんだけど

エンジンの馬力が一番出るギアってどのギアか教えてくれる？

考えが変わったか。都合のいい言葉だな。
GT-Rの販売価格が外れたから辞任しているはずの編集長が未だに辞めいないのもきっと
「考えが変わった」からなんだろう。

信じらんないことに他人に迷惑かけたりしても何とも思わない人間てのが
世の中には存在するんだな。これが。夫馬はそういうタイプなんだろうよ

ここで一息、連想ゲームです
以下の言葉から連想する人物像は？

無職
自称病気
無能
荒らし
キチガイ
バカ
アホ
世間知らず
非常識

>>522
>>362

>>521
車校（=自動車学校）の教官のような物言いだな？（憫笑）

訳すと　

※分かりません、でも悔しいからそう言うしかない

>>520
車種・車メーカーの
「レクサスは何故失敗したのか・第105弾・」というスレッド
【http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196669254/502-588】で、
私の書き込み内容に概ね同意する者がいたが何か？

レクサスの今後を心配するよりまず自分の今後を真剣に考えよーな

ID:M7838gZJOよ、
おまえ何様のつもりだ？
散々、私を罵倒しているようだが
お偉いさまにでもなった気でいるのか？

>>526
知らないなら、素直に知らないと言えば済む事なのに
変なプライドを出すから、全員に嫌われる

それにID:M7838gZJOよ、
「なぜレクサスは失敗したのか・第105弾・」というスレッド
【http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196669254/502-588】で、
私の書き込み内容ついて率直な感想を申し述べてみよ……恐らく読んでないだろうけれど

毎月10日と26日になると
｢一生のお願いだから、300円頂戴｣
と、泣き叫ぶ30男の姿が

>>533
そもそも俺の親父がBC派なんだけれどな。
それで親父が買って来て、読み終えたのを待って、読んでやってあげているのだが……

>>532 夫馬大先生よ、レクサススレのお前のレスの内容の是非はともかくとして、
レクサスの事考えてるヒマが有るんだったら働けよな。
ま、親御さんにも同じ事言われてるかも知れんけどw

ID:M7838gZJOよ、
レクサススレのお前のレスの内容の是非はともかくとして…だと?!
俺の書き込み内容など読もうともしないクセに（俺を罵倒したいが為に）強引な議論のすり替えなどするなよな！

>さ〜て、晩飯、晩飯ッと！

↑こいつ、家の手伝いとか絶対にやらないだろうな。母親が遅く帰ってきたときは
汁物とご飯だけでも炊き上がっていればずいぶん楽になるけどそういう準備なんかしないタイプ。
それで頼んでいたベストカーを買い忘れてきたらキレるんだろうなぁ。

>>537
皿洗いくらい小学生時代からやっているが何か？
昼飯は専ら近所のセブンイレヴンの弁当だがな。
朝飯は食べたり、食べなかったり…主に旬のフルーツか、
菓子パンとコーヒー（もちろんインスタントだが）で済ませる。

レクサス買える様な身分じゃないし興味も無いがあえて一言述べさせてもらうと、ま、トヨタの事だからいろいろ計算済み何だろうけど、ちょっとやり方が強引過ぎるかなとは思うな。
モノを売る側が客を選んじゃいかん。客に選んで貰う様にならないと。
ま、そうなるには時間が必要だと思うけどな

>>539の続き。
あといろんな試行錯誤も必要なんだろうな。
GMのやり方はあまり参考にならないんじゃないかな

>>539
BC愛読者？の貴方の御意見こそ三推社／講談社ベストカー『俺と疾れ!!』に寄せられるべきだと思う。
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）に如何なる回答文を書かせられるのか、個人的に大変興味がある。

自分で料理も作れないのか

>>542
おまいの場合はどうなんだよ？

>>532
ID:M7838gZJOでは無いけど。

ハイラックスの事件があってからアンチトヨタになったといいながら別のスレでは
子供のころに乗ったカリーナで酔ったから嫌いだったなどといい

愛国者といいながら国民の義務（勤労、納税）を果たさず

左の思想は持っていないといいながら「トヨタを国営化しろ」「国交省がパクリームを認可したのはおかしい」
などと言う国家による企業への介入を望む主張を行ない
資本主義を否定する（一連のトヨタ、BCへの批判の見れば明らか）

そんな主張している人が何を言っても説得力はありません。

以上

作れますが何か？
お前ってガキみたいにお前はどうなんだとかやたらいうよなｗ

>>544
トヨタの場合は帝國主義（独占資本主義）に近しいと思う。

抜けてた

ネットショッピングをやるスキルも無いといいながら楽天市場のショップのレビューを書いたり
趣味がネットショッピングなどといい

数十回にわたる引退宣言を繰り返す

こんな男のいうことに1グラムの重みすらない

>>545
カップ麺か、冷凍食品の場合は料理でないと思うが（笑）

ニート駄馬糞お前は自分の親が泣いてる所を見たことないのか？

>>548
何強がり言ってるんだ？
肉魚等一通り作れますが何か？
お前ごときと一緒にするなよｗ

>>549
おまい、その光景を見た所あるの???
事実だったなら、速やかに証拠物件を提示されたい

>>549　>>551
ぴったりなAAがあった
1/2

働いてる父さん達に感謝しないとなｗ
　 　　　　　　|/　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 ,. -‐―――‐-､
　　 ／￣￣＼　　　　　 ／￣￣￣＼　　　　　　 γ::::::::::::::::母::::::::::::::ヽ、
　／　　 _ノ　　＼ 　　／　─　 　 ─ ＼　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　|　　─（　）─（ ）／　 <○>　　<○>　＼　　γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
　|　　　　 （__人__）|　　　　（__人__）　　　　|　 （:::::::::／　─　 　 ─　＼:::::::）
　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ ＼ 　　 ｀ ⌒´ 　　　／　　＼:／ 　 （●） 　（●） 　＼ﾉ
　|　　　　　　 　 }　　　（　ｒ　康雄　　　|　　 　　　|　 　 　 （__人__）　　　　|
　ヽ　　　　　 　 }￣￣　ヽ○￣￣￣￣￣￣￣＼＼　　 　｀ ⌒´ 　 　 ／
　　ヽ　　　　　ノ　　　　＼「今日は勤労感謝の日です･･･」　　　　／
　　　/　　　 く ＼ |__| _ ..._.. ,　　　　 　　 ＿＿＿　＼　　　　　　(_＿ノ
　　　|　父　　＼ ＼ ＼　／　 　 　　　　|＼＿＿＿＿＿ ＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､＾　　　　　　　　|　 |ヽ､ 　　　　　 ﾉ|

2/2

　　　　　　　　俺の為に働けることに感謝しないとな
　 　　　　　　　　　　　　 　　　|/　　　　　　　　　　 ,. -‐―――‐-､
　　 ／￣￣＼　　　　　 ／￣￣￣＼　　　　　　 γ::::::::::::::::母::::::::::::::ヽ、
　／　　 _ノ　　＼ 　　／　─　 　 ─ ＼　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　|　　─（　）─（ ）／　 （●）　　（●）　＼　　γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
　|　　　　u（__人__）|　　　　（__人__）　　　　|　 （:::::::::／　─　 　 ─　＼:::::::）
　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ ＼ 　　 ｀ ⌒´ 　　　／　　＼:／ 　 （●） 　（●） 　＼ﾉ
　|　　　　　　 　 }　　　（　ｒ　康雄　　　|　　 　　　|　 　 　 （__人__）　 ∪　|
　ヽ　　　　　 　 }￣￣　ヽ○￣￣￣￣￣￣￣＼＼　　 　｀ ⌒´ 　 　 ／
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　/　　　 く ＼ |__| _ ..._.. ,　　　　 　　 ＿＿＿　＼　　　　　　(_＿ノ
　　　|　父　　＼ ＼ ＼　／　 　 　　　　|＼＿＿＿＿＿ ＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､＾　　　　　　　　|　 |ヽ､ 　　　　　 ﾉ|

新型キューブが最高

　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　ほんとは働きたいんだお…
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　　　でもトヨタはｸｵﾘﾃｨ高い人しか相手してくれないお…
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／




　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼ 　　　　　　　　だからこんな社会など滅ぼしてしまうお…　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）.＼
/⌒)⌒)⌒.:::::::::: （__人__） :::::: ＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/..　　　　｀ ⌒´　　　　|　(⌒)/　/ / /,,-''ヽ､
|　:::::::::::(⌒)　　　　　　　　　 ／ 　ゝ　::::::.,,-''"　　　 ＼
|　　　　　ノ　　 　　　　　　 　＼　　/_,-'"　　　　　　　　＼
ヽ　　　　/　　　　　　　　　 　 　ヽ /＼　　　　　　　　　　 ＼
　|　　　　|　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　　　　　　　　／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
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　　　　　　　　　 |　 |:::l//＼　＼/　　＼/＼_, -― ､　　''"⌒ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::

『もうムカツイタ！BCなんて絶対に読んだらんし、本スレから退去させていただく！

　　　　　　　　　　　　　　　　（((（大激怒）))）

また嘘の退去宣言キター

考えが変わったでまた登場ｗ

また嘘が飛び出しました

>>556
これで何度目の退去宣言だよ〜。次はいつ登場するの？帰ってこなくて良いけどね。

フマって、持論振りかざして立場悪くなったら逃走する…まるで「逮捕しちゃうぞ」の
ストライク男みたいな奴だね。いや、それではストライク男に失礼だな…。

>>553
お父さんお母さん・・・・ｶﾜｲｿｽ

まぁ、明日になったら名無しを装って(バレバレだが)様子を見て2〜3日で何事も無かったかのように復帰する予定です。

トヨタのコンパクトＦＲがどんな感じになるのかと今から楽しみにしてる俺がいる

シルビア後継車ホントに出るのかよ？

こら、くそニート夫馬。
まだいたのか。
おまいさんはくどくどとトヨタと爺の批判をしているが、まるで説得力がない。
それは、おまいさんの自動車生活が全く見えてこないから。
要はオナニーばっかしてるお子様にしか見えないってこと。
おまいさんが何歳で免許をとって、
どんなクルマをどんな目的でいくらで買って、どうやって払って、
何キロ何年、どこをどんな用途で走って、
次はどんなクルマに乗り継いで...って、
全部説明してから偉そうな講釈をたれてみろ。
クルマ道楽なんてえモンは｢選んで買って走ってナンボ｣の世界。人それぞれの生き様なんだ。
お前が忌み嫌う杉江のエラいところは、カネの有無に関係なく全てさらけ出しているところ。
脳内インプレなんて全く無意味。
あと、それぞれの助手席に載せたゲストとの間柄、それぞれの通算の乗車時間もな。

タイヤ交換とオイル交換を間違える人だからなあ…。

夫馬に追伸。
全部詳細に書けないんなら、二度と車板に出てくるな。
おまいさんがセンズリかくためのティッシュじゃねーんだ、このベストカースレは。

夫馬って、みん駐にイラスト投稿しててワロタｗ
ちなみに、06年10月26日号、07年1月10日号、07年4月10日号、に載ってるｗｗ

コテハン、ベストカーだけじゃなくてＣＡＲａｎｄＤＲＩＶＥＲにまで下手糞なイラスト投稿してた。
病院の待合室にあったのをパラパラめくってたら見つけた。
車種はもちろん三菱。エメロード2とディオン。
想像上の車だそうな。そんでもって「組織の三菱」だと。

マル編って前期のネモ船長に似てるね。

ヒマヤスオてタイヤ交換とオイル交換の違いも分からないの？
ウソでしょーwww

＜もし夫馬版「俺と疾れ」があったら＞
鋭い指摘がされた質問が来たとする。すると彼はどんな回答を示すか？

�@「は？」という回答を返して質問者をなじり倒す。
�A立場が悪くなったら、「これ以上回答するのは止めさせていただく！」とか言って
　次回から休載する（でも何事も無かった様に戻ってくる）。

のどちらかなんだろうなぁ…あるいはネチネチとコピペして執拗に攻撃するかだね。

夫馬って人はもう撤退すると言って、男らしく完全に撤退したにもかかわらず
一方的に攻撃を浴びせている人達の神経を疑わざるを得ないです

>>572
そんなことをいうのなら書き込みやめれば？

>>572
本当に完全に撤退したと思う？w

「俺と疾れ」じゃなくて「俺と痴れ」ではないかな？

Q　先生はいつもトヨタを執拗に攻撃しますがどうしてですか？先生が言うほどトヨタがダメならば
これほどの販売シェアを誇るのは無理だと思うのですが。
先生は運転するだけじゃないクルマの楽しみはなんだとおもいますか？また先生はスポーツはおやりになりますか？

A　たしかに貴方の言うようにトヨタは高いシェアを誇っています。ですがそれはトヨタの巨額の広告費による
圧制的印象操作のなせる技なのです。こいう全体主義的な会社には是非消えていただきたいと私は思っています。
ストリームのコピー商品であるウィッシュを見るたびにトヨタという会社はマネばかりして規模を拡大してきたのだと
思います。こういうことを書くから私は煙たがられるのですがプリウスのハイブリッドメカニズムは自動車製造業者Mazdaの
ユーノス800(ミレーニア、ヨーロッパではクセドス9)のミラーサイクルエンジン+スーパーチャージャーの
粗悪なコピーに過ぎないと思っています。

運転以外のクルマの楽しみですか。タイア交換ですかね。タイア交換ですけれど、私のジムニーは
最低地上高が確保されていますからジャッキアップ作業が不要ですね。スポーツは空手をやっていますよ。
お知らせを一つ。「間違いしかないクルマ選び(喪志社)」が発売されます。年末には本屋に並ぶ予定です。

> 俺と痴れ

それ、クニサワセンセの事だから

夫馬大先生に質問です。大変お忙しい所申し訳有りませんが、もしお時間があればお答え下さい。
�@何故夫馬先生はトヨタを毛嫌いしてるのに、その関連会社であるレクサスの将来を心配なされているのですか？
�Aトヨタ車が売れているのは結局は車自体の魅力による所が大きいと私は思うのですが如何なものでしょうか？

続き
�B夫馬先生は働かないのですか？
以上よろしくお願い致します。

>>577
夫馬は撤退したから
答える人がいないよ

ageてる人がひとりだけいるね

>>572
本人乙ｗ
撤退から復帰に凄く早いですねｗ

クニサワの無知っぷりには笑わせてもらった。
「暖房でヒートポンプ式を使っても諸費電力は軽自動車級のボディーで３ｋｗ（4馬力相当）くらい必要」
などと言ってるけどエアコンなら4馬力もあれば適用面積は15坪ぐらいなんだけど
クニサワのいう軽とはどんだけでかいんだ？

それにヒートポンプは外気温が０℃近くなると極端に効率が落ちると言ってるけど
家庭用の物でも−20℃でも平気で使えるんですけどね

ここ見てるクセにw
なぁ？w

くにさわのファンですが

>>582
車は断熱性が悪いからじゃない？
それでも3馬力もいるかな？とは
思うけど。

>>572
夫馬って人は何度も（何十回？）「引退、撤退する」と言って男らしく完全に撤退するかと思いきや
なんだかんだ屁理屈を持ち出し“女々しく”２ちゃんねるにしがみついている。
にもかかわらず擁護しているている人の神経を疑わざるを得ないです

（まあ擁護しているのが本人なら・・・）

まぁどーせ今日か明日かにはあの馬鹿のカキコがまた始まるだろう

youtubeで新車情報をみたとき夫馬の名前が出てきてワロタ

佐世保乱射事件の容疑者が
友人に対して月40万稼いでいると虚勢を張り続けていたり、自分のことを他の人や社会よりも上に置こうとしていたようだ、と新聞に出ていた

誰かを連想する内容です。

>>568
2chコテを名乗って雑誌に投稿するのって人格を疑うよな

夫馬って、こんだけコケにされて
悔しいから頑張って見返してやろう
とか思わないのかね？

思いません
悪いのは全て、あなた方ですから

そーやって世の中や他人に責任転嫁してる限り
リアルでも２ちゃんでもバカにされ続けるだろーな

>>588
その際の夫馬のリクエストは確か・・ＭＲ２だったような

駄馬糞いなくなったとたんに静かになったなここ

ベストカースレと言うより夫馬叩きスレだからなw

新型シルビアは220万以下なんだそうな

シルビア出るの

今号のベストカーの表紙でまた編集長ホラ吹いてんな。
シルビア出んかったら今度こそ辞任しろよ。

最新号のアポなしインタビュー(電話掛けるやつ)でバラエティー番組(クイズ)で｢政治家が出ていたのが気に入らない！｣
とキレてた一般人がいたね!!編集部は｢何故､うちに…｣と困惑してたけど｡

GT-Rの事故画像ﾜﾛﾀ(^_^)

今日あたりに彼が我慢できずに復活しそう
我々全員は一致団結して復帰を大歓迎します。

トヨタは最高ダヨナ。故障しないし静かだし価格も安いし燃費はどこよりも良いし軽自動車以外は一通り作ってるから選択の幅広いし。
なにより世界一だから安心だしね。やっぱ車買うならトヨタ以外考えられないよ。








なあ、駄馬糞

>>ID:NMrbn+3FO
仰せのとおりにいたしまする

闘う30代コテハン夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1192263634/72-

72 ：大人の名無しさん：2007/12/19(水) 19:34:23 ID:R9oRT50s
夫馬はトヨタを独占資本主義とか帝国主義だとか抜かすけど、
日本の車市場が今の様な状態になったのは結果的にそうなっただけだろ。

実力がなければ一時的に人気は出てもすぐメッキが剥がれるから
結局は生き残れない。
何に置いてもそういうもんだよな…
夫馬よ

>>夫馬くん

辞めるなら辞める続けるなら清々堂々とコテハンで投稿しろ
匿名投稿は卑怯な臆病者って言った(書いた)のはお前だぞ

自動車評論家ってすごくカッコ悪いよね。
メタボっぽい加齢臭たっぷりの中年おやぢで汚多っぽくてさ。
だからクルマ好きな男ってすごくキモくみえちゃう。

普通の人はそんな職業すら知らんだろ

だけどクルマに変なこだわり持ってるのって中年の人に多いよ。
うまくいえないけど団塊の左翼の人みたいな雰囲気っていうか・。

昔は車ぐらいしか道楽が無かったから自然にそうなるんじゃないの？

卑怯者のID:y6EMcKrtOよ

夫馬という人は引退宣言以降、２ちゃんねるにレスをしていないぞ

>>612 夫馬鹿乙！ww

名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/11/29(木) 21:00:24 ID:+uj0RGPf0
読者不在の三推社／講談社ベストカー不買運動を展開しよう！
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/11/29(木) 22:36:32 ID:+uj0RGPf0
何故そう思う……？
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/11/29(木) 22:59:45 ID:+uj0RGPf0
はい、夫馬という人への名誉毀損＆侮辱

>夫馬という人

この表現が本人臭いね。普通なら夫馬、夫馬鹿、夫馬さん、夫馬君て書くのがほとんどだし。

童帝陛下

駄馬糞本当に精神病院に入れられたのかもしれん

>>612は確定でしょ
気になってしょうがないんだろね
さすが体はオトナ心はコドモの童貞陛下w
ｶｯｺﾖｽ

sage

夫馬さんはいません
なぜなら彼は撤退宣言を守り抜く男だからです

IDが変わるのを待って、「夫馬という人」を「夫馬さん」に替えてさっそく登場
でも相変わらずsageてない
わかりやすすぎるｗ

夫馬は若年性痴呆症だから引退宣言した事忘れちゃうんだよｗ

夫馬本人の他に夫馬を擁護する人なんて居ません！

ご老人とは言え、
ベストカー今号の三本和彦さんの記事は読み応えあると思ったね。
とても三本さんより徳大寺のほうが年下とは思えない印象だよな。

>>599
つか、
あの表紙の車、カッコイイんだけど。
普通に買っても良いと思ったｗ

>>623
俺の想像だが、多分三本翁は毎日不躾棒で素振りしている。

俺の不躾棒も最近元気ないなあ・・・ｏｒｚ=3

GTRの件にしてもシルビアの件にしてもそうだけど、何で断言しちゃうのかね〜？
もっと曖昧な書き方しても発行部数に影響無いだろうに。
むしろ雑誌の記事の信用度とか落とすだけだと思うんだけどな。

そもそも、信用度があるのかとｗ

>>627-628
ずっと国沢を起用している時点で、信用度もへったくれもないよなw。

まぁベストカーのスクープ記事まともに信じてる奴もあんまり居ないだろうけどw
俺の場合は暇つぶし感覚で読んでる感じかな。

なんの後付けもなしに妄想垂れ流すしか無くなった某バイク雑誌よりはましだと思うけどな

１分２秒１か。
他車ノーマルではまず不可能だな。
世界の一級品でも４秒。

ゲンロク(11月号)のガヤルドスーパーレジェーラ１分２秒といい勝負しそうだ

>>631 へぇ〜バイク雑誌でもそんなのあるんだ？

>>634 ヤングマシンね。ベストカーと違ってまず当たらないし内容も薄い上に全然面白くない。
車の雑誌の充実っぷりに涙が出てくるよ

へぇ〜…ベストカーのスクープ情報もよく外すけどね

ベストカーのスクープであたったのって、マツダスピードのアテンザとアクセラだったかな。
あとはなんかあったっけ？

IS-F

CARトップ最新刊の表紙の女の子だれ〜

フマアンチはトヨタ工作員かヨタオタ

帰って来たのか駄馬糞

今、一番いらないのが国沢の「クルマの達人になる」と徳大寺の「俺と疾れ」かな。
前者はもともと焼き直し＆劣化しているから「どこが達人なの？」と思うし、
後者は正直徳大寺氏の劣化（世相とのズレ）が激しくなっているから。
ベストカーもそろそろこの2人を切った方が良いんじゃないの？

K沢とS水草はいらんな。
皆はベストカーが良いとして買っている訳ではない。
他が酷すぎるのでとりあえず買っているという読者の方が多いだろうな。

俺はトイレ用の読み物として買ってる。
月2回出るし、安いしで
ちょうど良いんだ。

>>309
ベスプラねぇ…今のところ季刊誌でも隔月刊誌でもないからなぁ普通にベストカー増刊でいいじゃね?
ベストカーガイドが月刊から隔週誌に移行したような準備期間なのかねぇ
少なくともFENEKが創刊された頃とは事情が異なるのは確かなのかな

>>644
いいなそれ
紙がなかったら国沢のページで拭けるし

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196338500/28-
28 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 11:47:29 ID:cp0lRLcS0
日本国には自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・報告した自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 12:50:33 ID:GalnZCW50
自動車雑誌に限らずほとんどの雑誌は広告によって収入を得ている。
読者からのお金なんてほんの微々たるもの。

新年そうそうバ〜カだな。

30 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 13:00:15 ID:cp0lRLcS0
ID:GalnZCW50が
>>29で自供したとおり、
自動車雑誌にかぎらず日本国内のジャーナリズムは
特定の企業（この場合、トヨタ）に支配されているそうです。
こういうのを報道管制と呼んでも間違いでないと強く思います。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 13:24:53 ID:YduhMsZUO
トヨタじゃなくホンダだよ
ホンダは洗脳のプロなんだから

32 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 13:28:53 ID:cp0lRLcS0
なぜID:YduhMsZUOは、トヨタを庇護するのでしょう、全世界中の皆さま

またわいてきたか　
アク禁申請出してきたよ

なるほど私の主張は圧殺されるのですか、そうですか。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187915737/725

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:52:32 ID:S4hArK/i0
どうして日本国内向けの自動車専門情報誌は昨今のトヨタを批難する内容の記事を載せないのだろう？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187915737/743-745

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 14:22:59 ID:R/jstCoO0
>>725 格差社会を問題視しておきながら、その原因を作った小泉・竹中コンビや
この２人を路線を支持し、今でも支持し続けている経済界の偉いさん達は
誰も叩こうとはしないマスコミ…

744 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 16:55:30 ID:cp0lRLcS0
>>743
マスコミに課せられた使命とは何か？を再考されますことを請願致しますと同時に
財界のお偉いさん……ふざけないでくださいよ！拝金主義に侵された経営者など少しも偉くなんかないでしょう？
そのような愚かしい我利我利亡者に他ならない輩どもを糾弾しなくて誰を批難しろと申されるのですか！！！！！
ジャーナリズムというよりも日本人の国民性の是非が問われる議題と申し上げても過言でないと私は思いますが。

帰って来たか駄馬糞

全く正月だというのにおめでたいバカもいたもんだ

まったくうぜえなあ
粘着バカは同名半角スレに行けよ！

広告だけではなく、自動車雑誌が記事にするために乗る車はメーカーが用意した広報車。
さらにアゴアシ付きの海外試乗会
おまけにCOTYやRJCの選考委員を勤めるジャーナリストには特別な接待。
こんな自動車会社に寄生しきった状態でジャーナリズムも糞もないよ。
クニサワみたいなのが大手を振ってヒョウンカやっているくらいなんだからなw

しかし誰かさんにはこの状態が自動車雑誌がトヨタだけに牛耳られていると写る不思議W

ま、自動車評論家や自動車雑誌の世間への影響力なんて微々たるもんだけどな。
ベストカーの編集長はその辺の世間との距離感を分かってて
ベストカーを作ってるのかも知れないな。
だからってウソは良くないけどね。

「信じてはいけないものランキング」

第五位　三推社／講談社ベストカーの新車予想スクープ記事
第四位　��国沢る�≠ﾅ有名な国沢光宏（自称・自動車評論家）の珍説
第三位　ニッサンを貶め、トヨタに媚を売る極悪モータージャーナリスト鈴木直也
第二位　ベストカー編集人・勝股 優の公約
　　　　　　（「ニッサンGT-Rの市販価格」が外れたら辞表提出をベストカー誌上で宣言）

そして栄えある第一位は…

自称 徳大寺有恒こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）の、
いい加減で無責任な論評活動の最たる『俺と疾れ!!』や、
代表的著作物『間違いだらけのクルマ選び』シリーズです！

>>656 お夫馬さんよ、ランキングの一位はお前さんのレスの内容に訂正しろw

いやだ

>>656
少なくとも、フマはベストカーのキモオタだということは判ったw
だから執着心丸出しで、他人には耳を傾けないんだよね。

>>658
国沢学校にでも入って、洗脳されたらどうですかな。フマさんよ。
オタンコ親方とオタンコニートは似たもの同士だしね。エビカニ・フマー誕生かw

ベストカー編集部と寄稿している評論家諸氏は今年も誌面という素晴らしい労働の成果を残す事でしょう。
対する　　は今年も職に就けず憂さ晴らしに毎日2ちゃんねるを荒らし続けて自己満足に浸る事でしょう。
遺したものは、人生への汚点の上乗せと家族への多大な迷惑です。

また湧いてるし

>>660
それは誰に向かって言っている発言なのだ？

>>662
さぁ？

なんだかんだといいながら、今年もベストカーを愛読する夫馬鹿であった。

なんか夫馬鹿って「マニアックカークイズ」のサービスカットで
ハァハァしてそうなイメージがあるんだけどw

>>662>誰に向かって言っている発言なのだ。
だってw 頭痛が痛いと言っているのと一緒だなw
夫馬鹿は大卒のクセに日本語の使い方も分からないらしいw

666

>>ダミアン
ID変える事覚えたんだ

いいえ

夫馬康雄
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

悪質で卑怯な奴は平気で嘘までつくんだよね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 10:04:10 ID:46FeLrGc0
夫馬という人の方が一枚上手ですね！

夫馬は何で働かないの？
タダの怠け病じゃないのか？

いいえ、違いますよ

>>673
じゃあなんで働かないの？

お答えしたくないです

俺流三菱再生計画
まずは、ラインナップの見直しから
軽自動車
EKワゴンを廃止して、ダイハツミラジーノをOMEしてミニカを復活させる
ﾊﾟｼﾞｪﾛミニは、ジムニーをOMEしてフルモデルチェンジ
コンパクトカー
コルトを廃止して、ダイハツブーンをOMEしてミラージュに
ブンーX4のOMEをミラージュサイボーグに
セダン
2000ccクラスが無いので、ニッサンからシルフィをOMEしてランサーに
トヨタからプレミオをOMEしてギャランΣに
ギャランフォルテスをディアマンテに改名
ランサーエボリューションをギャランVR4に改名
4WD
パリダカ出走がなくなったので、パジェロは廃止
後継モデルは５ナンバーサイズのダイハツビーゴのOMEに
ミニバン
デリカD5の後継者車を、トヨタエスティマのOMEにしてスタイリッシュなデリカカーゴに

こんな感じでどうかな？

>>675を通訳すると、怠け病なんて言うのは自分のプライドが許しません
と成増

>>676
俺流って（失笑）

>>678
おまえの発言内容よりもよほど役に立つし、マトモじゃん

>>678
>>676に異論はないんだろ

>>678
おまえのくだらない意見なんてどうでもいいから、今年くらいは働けよ

え？

672-673
怠け病に加えて
若年性痴呆症、火病、仮病を併発しています。

私的三菱自再興構想

トヨタなんて速やかに廃業処分＆全資産徴発＆創業一味は当然、絶家処分に断じたうえで
豊田英二、豊田（三井）章一郎、奥田碩、張富士夫、渡辺捷昭、豊田(三井）章男は投獄すると良いと思う。

>>684 お前が投獄される可能性の方が高いだろうなw
誰か夫馬の投稿トヨタの広報に送れよ

>>685
トヨタ工作員乙

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として未だに使っている出版社の良心を疑う！

夫馬って人は働いてないんでしょ
じゃあどうやって飯食ってるの？
ホームレスなの？

>>687
>>1を良く読め

>>676と>>684を比べると、圧倒的に>>684がバカです
世間知らずです
無知です
無教養です
無能です
無収入です

>>689
どうして？

>>691
いいから早く職安行って仕事しろや

>>691
ていうか死ねや。
貴様にはそれしか選択肢は無い。

>>693
いやだ

>>694
貴様に口答えする権限は無い。

>>694
なんで働かないの？

>>695
トヨタの手先による言論弾圧です、全世界中の皆さま

>>697
で、なんで働かないの？

さあ？

>>697
言論弾圧だと？勘違いも甚だしいなｗｗｗ

そもそも貴様は世迷い言しかほざいてないだろうが。
叩かれて当然なんだよ、カス。

>>700
はい、人権侵害

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！

>>701
貴様ごときが人権を主張するな。
主張したけりゃ働け。働けないなら死ね。

>>702
＞読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

貴様に比べれば価値はある。

>>703
さすが全体主義的国辱企業トヨタの手先。

>>704
いいや、微塵もない

>>706
微塵も無いのは貴様の存在価値だろｗｗｗ

いいや、阿部託也のキチガイな駄文（ベストカー2008年1月26日号『俺と疾れ!!2007』148�nに読者投稿として晒し者にされている）だと思う

また引退宣言したのが来てるよｗ

>>708
駄文すら書けない癖して偉そうな口きくなよ。
貴様のレスなんか無駄に長くて、中身スカスカだろうが。

貴様の生き様もそうだよな。
無駄に長く生きてて、そのわりには中身が無いのは。

こいつの私念は、ベストカーに投稿した潔い死に方についての怪文書に徳大寺先生が激怒し、
ベストカーから出入禁止を食らった事に始まる
つまり、ただの逆恨みにしかすぎない

>>711

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:57:47 ID:W0fGf7cl0
夫馬って、みん駐にイラスト投稿しててワロタｗ
ちなみに、06年10月26日号、07年1月10日号、07年4月10日号、に載ってるｗｗ

>>710
まだ32歳だが、もう32歳なのか？

引退宣言に関しては都合が悪いからスルーですかそうですかｗ

は？

個人的にはーだけど、私は童貞の方が好きだな。
非童貞って、なんかヤルのが目的ってゆーか、なんかヤったらポイ捨て〜みたいな男が多いし。
２０歳過ぎても童貞の人って、今まで彼女がいなかった分、本当に大切にしてくれそうだし。
私の友達も、今までに３人と付き合って、最後の人は童貞だったって言ってたけど、本当に大切にしてくれるって。
もう３年になるけど、まだラブラブ状態で付き合ってるよ。
私もそういうの見てるから、付き合うなら童貞の方がいいなーと思います。
童貞クンの可愛いお尻に私のギンギンに勃起したチンポ突っ込みたいな。

>>715
で引退宣言は？ｗｗｗｗ

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

>>713
「まだ…」ってのは働いてる人が言えるんだよ。
貴様の場合は「怠け病」のまま、「もう」32歳まで来てしまったんだろうが。

そんな事いちいち聞くな。

>>719
に、日本語でok

>>718
ウゼェよ。
同じコピペしか出来ねえのかよ？
この若年ボケが！

三推社／講談社ベストカー2006年7月26日号「俺と疾れ!!2006」所載
理想的な死に方は

徳大寺先生、こんにちは。
先生はお若い頃、トヨタのワークスドライバーとしてご活躍なさっていたそうですが、レーサーとして、男として理想の終わり方は何だと思われますか？
確かにM.シューマッハーのように何度も栄冠を獲得するのもプロのレーサーの理想でしょうが、僕は決して勝利者だけが理想とは思えないのです。
これは僕のような無名の一般人にも言えることなのですが、実は「これ」といった、理想の人生というのはないんだと思います。確かに社会的地位や富を手にするのも「理想」に思えるのですが、
如何なサクセス人生を送ったとしても、往生際が悪いとブチ壊しだと思えて仕方ないのです。
例えば（遺族の方には不謹慎ながら）福澤幸雄や浮谷東次郎といった、往年のレーサーは事故死で亡くなっていますが、そういうのも「理想」の死に方だと僕は思うのです。
先生は、どのように思われますか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛知県一宮市 夫馬康雄　　　

[徳大寺有恒からの回答]
浮谷も福沢も私は友人でしたが、彼らは死にたくて死んだのではありません。もっと生きたかったのだろうと思います。
特に浮谷は生きていったらどのような男になっていたかと考えてみても惜しいと思わざるを得ません。
しかし、人生というものはいつ、どこで終わるか本人は知らないから生きていられるのでしょう。
ドライバーは引退してからの人生が永いです。ここは難しいですね。
現在のF1ドライバーは巨額の契約金をもらって走りますけれど、1950〜1960年代の名ドライバーはそんなに金をもらわなかった。
しかし、スターリング・モスのように現在も人気者であちらこちら飛び回っている人もいますね。
人生何が幸せかわかりません。やはりその人の人生は棺をする時にわかるのだと思います。

>>718
つーか客観的に見て立派な営業妨害だねそれｗ
でもしも訴えられでもしたら態度をかえそうだなｗ

で引退宣言はどうしたのかなｗｗｗｗ

下記の件、自称・徳大寺こと杉江博愛（元・トヨタワークスチーム専属契約ドライバー）は、どの様に思っているのであろうか？
◆福澤裁判◆
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。
[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。

>>723
え？

徳大寺氏も大変だよな。
こんなバカ丸出しの文章にも丁寧に返答しなきゃならないんだから。

普通なかクズカゴ行きだぜ、こんなの。

>>725
都合が悪いから
それしか返せないんだなｗｗｗ
引退宣言どうしたのーｗｗｗｗ

>>726
本流の徳大寺家に失敬極まりないだろう？

杉江博愛は、自称 徳大寺に他ならないから！

>>727
保留とさせていただく所存

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

サクセス人生（笑)

>>729
保留って都合のいい言葉だねｗ
虚偽でしたって正直に言ったほうがいいよｗｗｗ

>>728
貴様は「表現の自由」ってものがあるのを知らんのか？
べつに氏が「徳大寺」姓をペンネームに使っても何の問題も無い。
家柄を騙って詐欺行為をしてる訳じやあないんだから。

バカフマうぜええええ
どっちのスレにも粘着しててウザいからもうベストカースレ見るのやめるわ

>>732
時代が時代なら、僭称だと断定されただろうけれどな

プゲラッチョｗ

時代が時代ならだってｗｗｗ
屁理屈ここに極まれるな
さすが虚偽男ｗｗｗ

下記の件、自称・徳大寺こと杉江博愛（元・トヨタワークスチーム専属契約ドライバー）は、どの様に思っているのであろうか？
◆福澤裁判◆
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。
[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。

この件について、過去に三推社／講談社ベストカーが、
自称 徳大寺こと元・トヨタワークスドライバーの前歴のある杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）を糾問したことがあったか？

>夫馬鹿
詐欺といえば貴様の方が見事な詐欺行為を働いてるだろ。親御さんに対して。

親御さんに散々期待させ金を出させた揚げ句、
ニートになってビタ一文家に金を出してないじゃないか？

>>737
はい、プライバシーの侵害

ID:433NnHJjOよ、
私は両親に期待されとらんかったが？
むしろ幼少の頃、病弱だったので空手を親父に奨められたのだが…

プライバシーの侵害といいつつ自分からプライベートをさらけ出す矛盾ｗｗ

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

「ハリアー」などエンジン火災2件　トヨタ、リコール届け出
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/

ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。

この愛知県岡崎市の路上で2006年11月1日朝に発生した、ハリアー火災事故（私は事件性も否定しない）について
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）は、創刊当時から参加してきた三推社／講談社ベストカーの連載
「俺と疾れ!!2007」で、絶対に取り上げようとしない・・・つまりトヨタにとって不都合なことは��逃げの一手�≠ﾈのだ。

>>739
貴様親御さんに対して随分失礼な事言いやがるな。

子供に期待をしない親なんていねえんだよ。
いたとしたら、そんなの親失格だ。

>>743
事実、私は6歳のとき、病気で聴力を失う寸前だった。
緊急入院と全身麻酔手術を施されることになったが、
手術室へと私が運ばれる際にも両親が揃わなかった。
もしも手術が成功していなかったら、聴力を失うだけでなく
全身麻酔手術の良くない影響に苦悩していたのかも知れない。

>>742
不都合な事を逃げてる人間がよそさまに逃げてるとかよくいえますねｗｗｗ

だから私には両親は大学進学は奨めたが、校名には一切こだわらず、通学可能な学校でなければダメだという条件を付けた。
逆に私の実弟には高校受験や大学受験の際にも学習塾に通わせ、家の車で送迎するなど支援していた。
弟は以前にも触れたとおり、大学院までやらせてもらっているし（その後、母校で研究員として２年ほど学校に残った）。
また余談だが、弟は二輪時代からHonda党の親父に新車でフィットも買い与えられた。

無能な夫馬鹿は三菱再建と書いているのにトヨタを潰せとしか書いていないw
仮にトヨタが無くなっても日産とホンダが潤うだけで三菱自動車になんてユーザーは流れないよww

夫馬鹿に質問
お前は自動車雑誌がハイラックスの欠陥隠しを報じていないと言うが
日産リンチ殺人事件を報じた自動車雑誌はあったか？
ホンダアシモ階段落ち事件を報じた自動車雑誌はあったか？
スバルリコール隠しを報じた自動車雑誌はあったか？
ダイハツアプローズ炎上事件を報じた自動車雑誌はあったか？
徳大寺の小さなコラム以外で三菱リコール隠しを糾弾した自動車雑誌はあったか？

それで名古屋大法学部にに落ちたの?　豊田講堂に行けなかったから恨んでいるのか?

徳、ヨタ、雑誌、弟にも嫉妬で嫉妬だらけの人生か

自分で何とかするって気概がないな

朝青龍のおじいちゃんに謝れ駄馬糞

>>747
日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
何故なら杉江はトヨタにだけは批難する内容の論評活動をしてこなかったからだ。
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

>>750
なぜ横綱のお祖父さまに謝意を表さねばならぬのだ？

トヨタに殺された福澤氏の死が理想の死？
自身が投稿した内容と今の書き込みで内容がかなり違いますね。
まあ後者はモータースポーツ板から拾ってきたコピペだからしかたないかw

>>753
伊藤博文の最期は暗殺だったが、彼の人生は不幸だったと思うか？
たたみの上で大往生ばかりが理想の死に方でないとは思わないか？

>夫馬鹿
長えよ。
つーか本当にどうでもいいと親御さんが思ってたなら、始めから病院に連れてかないがね。

そんな事も理解できねえのか？低脳。

今度の昼ドラは遠藤久美子が主役だね
忘れずに見ないと

あっスレ違いだm(__)m

>>755
ID:433NnHJjOよ、
オマエごときだけには読ませるべきでなかったと、私は後悔している

都合の悪い質問には答えないで関係ないコピペで対応とはｗｗ

>>758
何故どうしてsageるの？

ｓａｇｅちゃいけないなんてあるの？

さあ？

私は緑色が嫌いでないからsageないだけなのだが

なんで自動車雑誌はトヨタ以外の自動車会社の不祥事も報道していないのにトヨタに支配されていることになるんだ？
歳の時に受けたという全身麻酔の悪影響で未だに脳が6歳の頃から成長していないと考えると
今までの馬鹿まるだしの書き込みも納得できるなwww

ageとｓａｇｅのことがまるで分かってないｗ

体は大人
心は子供
まさに逆コナン君状態。

>>763
だって目に付くだろう
日本国内向けの何れの自動車雑誌にも
トヨタとかいう田舎の鍛冶屋ごときの広告宣伝が

>>765
コナン君って何？

>>744 その時死んでたら良かったのに。

385 ：名無しさん＠３周年：2008/01/05(土) 11:27:56 ID:yg4j3MRs
http://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C03945.HTML

電通が支配するマスコミ。
その電通の最大パトロンのトヨタ（笑）

真実は閉ざされ、イメージ操作で売り上げ倍増。

>>768
黙られよ、

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
何故なら杉江はトヨタにだけは批難する内容の論評活動をしてこなかったからだ。
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

コピペ荒らし始まったか

ここって「フマ流の死の美学」を書くところだったっけ？
美学というには余りにもグダグダ過ぎるだけどねw。

徳大寺に投稿して、氏の意見が求めるものと違うからという理由で、
ストーカーの様にベストカーを叩くフリして粘着コピペするフマヤスオ。
あぁ、悲しいねぇ。トヨタ同様に、愛知が生んだ困ったチャンだな。

で、何でレクサスは擁護するの？

>>773よかマシだと思うが

>>774
さあ？

７７７

ま、夫馬に擁護されても、叩かれてもどっちにしても迷惑だわなw
早く死ねば良いのに。

いやだ

どうやったらこんなに気違えるの？

働きもせずにこんなことばかりやっていて恥ずかしくないの？

>>780
ああ、自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）のことだね？

>>781
全然

あまり連投せづにレスはある程度まとめてかけ
そんなこともできんのか

>>782
はい、徳大寺先生への名誉毀損成立

>>783
さすが！童貞だけあって睾丸無知だね

はい、そうですが何か？

>>785
はい、セクハラ

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

その前に…自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）とかいう、
トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴がある作家を
日本国内で最も知名度のある自動車評論家として
未だに使っている三推社／講談社ベストカー（編集人・勝股 優）の良心を疑う！
何故なら杉江はトヨタにだけは批難する内容の論評活動をしてこなかったからだ。
このような駄隔週誌の実売率が不当に低くないのは、日本国の民度が低い証に他ならないと思う。

通報多数によりID:fWiMJvqf0のログ記録を公安へ提出中

>>786-788
リソースの無駄なんだよ
一つにまとめろ

＞読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

いや、それはお前が一番良く知っているだろう
なんてったって、毎号親に泣きついてお金をもらってまで買いたいくらい素晴らしい
自動車雑誌なのだから

>>790
やだね〜

>>790
放っとけよ、キチガイに何を言っても無駄

>>792
削除ガイドライン６
を読め

>>791
精確には…親父が買って来て読み終えた後のを読んであげているだけだが？

夫馬はなんで徳大寺さんをけなすの？
彼には何の落ち度もないじゃない

車雑誌買おうが買わまいがお前みたいなカスに指図される覚えはねーよ。
死ねば良いのに。

>>795
おまえ去年までは、母親や祖母に無心して買っていたと言ってたぞ

>>796
何故そのように断言できるの？

>>798
く、詳しいな。自分？

トヨタ狂信の臆病者どもに告ぐ、

お手数だが、下記のスレッドを御精読されましてから
思うところを遺憾なく申し述べられたい。

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/
トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙�A
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1187646987/

>>796
投稿での逆恨みと嫉妬から

>>799
徳大寺先生は、少なくとも「働いている」んだよ
分かるかな、君との大きな（尚且つ絶対的な）違いが

>>803
そうですね、
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）は、
トヨタ系企業への侮辱的論評活動という、卑劣でアコギな商売して私腹を肥やしていやがると思います。

>>803
そうですね、
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）は、
トヨタ系以外の自動車産業界への侮辱的論評活動という、卑劣でアコギな商売して私腹を肥やしていやがると思います。

卑劣でアコギなfWiMJvqf0

あれえクソコテは徳がヨタをヨイショとか書いてなかったっけｗ

>>797
黙れ

夫馬のアンカーっていきなり飛ぶよね
それって…

キチガイの証

推敲せずに脊髄反射でしか書いてないからなｗ

公安と聞いてビビってレス内容が大きく変わった人がいますね

>>812 それって、オイル交換とタイヤ交換の違いさえ分かっていない例のあの人？

調子にのってバイバイ猿さん喰らってやんのwww

あんな奴はそのまま永久にアク禁になっちゃえばいいのに

ふまんこ

私の夢は「国沢学校長」になって苦しむ人を貶すことです（朝目投稿欄・くにてつみつさろ（石神井県５０歳））


「先生になりたいよ〜」テレビでニュースを見ていると、つい叫んでしまう。
そんな私が2008年、ついに念願の「国沢学校校長」になりました。仕事場をのぞいてみましょう。

「1日弟子では校長の送り迎え、珍論チェック、黄昏攻撃などをします」
「在日朝○人の方々は誤った国策の犠牲者。裁判なしで、急いで救済ザンス」
「食べ物の無い忘年会は哀れすぎる。乾き物でも食べ放題にするデナイノ」
「黄昏認定に何年もかかる？1日弟子を無償でたくさん雇い手伝ってもらいなさい」
「拉致被害者家族がいちいちウルサすぎる。独裁者会談をして、私が全員拉致しMUFF。」
「RJ出るのに戦車の賠償が先だって言われる？じゃ、スバルさんお金をたくさん用意して」

弟子たち（一人だけど）は「国庫にゆとりがありません」と抵抗します。でも独裁者はにこり、
「友人のホンダ社長とスバルの偉い人とメカの人、日産自動車のY久君に連絡してください。
みなさん困っている国沢の役に立ちたくてうずうずしています」
さて2008年、苦しむ国沢を見捨てない人たちが現れることを願っています