トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙�A

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

2ﾀﾞ

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

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　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ　

奥田 碵（Okuda Hiroshi）

http://benjaminfulford.typepad.com/benjaminfulford/2007/07/post.html

BenjaminFulford

July 02, 2007
日本はアメリカの最新兵器に脅されたから仕方なく日本の銀行を英米の秘密結社に渡した：竹中平蔵関係者

元財務経済大臣の竹中平蔵の関係者によると、
日本はアメリカに脅されて仕方なく日本の民間銀行や郵政事業をロックフェラーなどの英米秘密結社に渡したという。




「信じられないかもしれないけれども新潟の地震がアメリカの最新プラズマ兵器によるものだった、言うことを聞かないと日本を海の底まで沈めてやる。」





確かに信じがたい話だが、電磁波を地盤の弱いところに当て地下水を熱くし膨張させれば理論的には可能だ。
実際に地震の前に新潟で不思議なプラズマの映像が撮られており、その映像を私も見た。
英米の秘密結社はプラズマ兵器で日本を脅せるかも知れないが、そんなものでは自分達の暗殺を防ぐことができないだろう。

私にはマスコミは私企業（ただしNHKは半官半民…大昔、放送事業開始当時は国営だった頃は税金でまかなっていたらしい…現在は受信料が要るらしい）だから、
大スポンサーという立場の��カネにモノを言わせる�＜gヨタに弱みを握られている立場にあると言えると思います。
つまり不祥事多発で、三井グループ企業やトヨタが大好きという事情のあるTBSや、トヨタ大好きな中日新聞の資本の入っているとされるCBCはじめ名古屋の民放各局は例外として、
多くのマスコミ企業には良心があるはずです。
現に三菱自リコール問題の際、東京のマスコミは報道が過熱したというより、地元（三菱自の本社は首都圏に所在）だでこそ厳しくしないといけない！という、
ユーザー（消費者、視聴者、読者）側に立った、報道に心血を注いでいたと思います。
ただ、その報道の影響で三菱自の業績が芳しくなくなっていったのは事実です…それは消費者（お客さま）の、企業（三菱自）に対する回答に他なりません。
……誤解を恐れず申し上げますと、三菱自は自社の利権を重視していたより、お客さま…つまり世間をお騒がせしたくない…という意味でもリコール告知を
マスコミを通じての公表を差し控えてきたと思います…それも強ち企業として考え方としては間違っていないと思います。
一般論として旧体制の三菱自に問題が一切なかったとは私も思いませんが、業績不振をマスコミの過熱報道にあるとして損害賠償訴訟を起こさなかったのも事実です。
ここまで三菱自リコール問題という先例について申し述べましたが、
自動車生産世界一という妄想に目が眩んでいるとしか思えない、不遜なトヨタの場合は、どうでしょう？
自社のリコール隠し問題をマスコミに大々的に報道されて、商売が悪化したら、マスコミ各社に巨額の賠償訴訟を起こすに違いないと思います。
当然、そこにはユーザー（お客さま）不在のトヨタならではの、我利我利亡者の守銭奴ぶりをお察しいただけるかと思います。

そういう意味でも、私は名古屋のCBCはじめトヨタ批判をしない、臆病者のトヨタの地元マスコミ各社には失望しました…つまり私の愚説ではCBC・中日新聞はじめ名古屋のマスコミはトヨタの不祥事を
地域ぐるみで「組織的隠ぺい」していると思えてならないのです。

「右翼団体の目的」＝日本人をイメージダウンさせ、愛国心を失わせること
http://joseino.hp.infoseek.co.jp/gaisenuyo.jpg

右翼の逮捕者の多くは「韓国籍」と「朝鮮籍」
http://www.geocities.jp/uyoku33/syoutai.html

マスコミには捜査権がないのだけれど、
ユーザーの見地から申し上げますると、
徹底取材する使命感を確かにされたい！

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

以下は、車種・車メーカー板のスレッドからピックアップしたものです。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタ リコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられるという非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も買収してますから、そういうことです。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

941 ：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw ：2007/08/19(日) 19:49:21 ID:Nggn5qps0
先日、或る自動車専門誌の編集部にも問い合わせの電話をしたら（もちろん自己責任で）、
三菱自リコール問題の一件は、マスコミ報道がヒステリックだったのだと思うという回答をされた。
それが事実だとすれば、
スレッド タイトルのように沈黙しているのは、
トヨタの息がかかっている中日新聞やCBCはじめ名古屋のマスコミ各社や、
トヨタに近い三井グループ企業カラーの強いとされるTBSに違いないと思う。

ま、リアルに人間社会からトヨタが消されて困るのは、大手マスコミ各社などでなく、
三推社／講談社ベストカーはじめトヨタの広告料に依存した我が日本国の自動車専門各誌で寄稿していやがる
元トヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーの前歴を持つ徳大寺有恒こと杉江博愛（ペンネームとは言え、藤氏の徳大寺を僭称か）に他ならないだろうが。

942 ：文責・名無しさん：2007/08/20(月) 03:01:07 ID:VIyj4x8q0
徳さんは、いまさらトヨタにおべっか使う必要もないから結構辛口なことも多いぞ。
パクリ稼業を続けてたら、いつまで田っても二流三流メーカーだとコキ下ろしてもいる。

944 ：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw ：2007/08/20(月) 06:35:08 ID:6LYvmWEM0
>942
それは事実だが（草思社から出版していた『間違いだらけのクルマ選び』などの批評）、
2006年の熊本県にて報じられた「トヨタ自動車欠陥放置問題」発覚時には同社をロクに批判しなかった。
ところが、三菱自リコール問題の際に対しては年度版『間違いだらけ・・・』で執拗に何度も取り上げて批判を展開、
三推社／講談社ベストカーの連載「俺と疾れ!!2005」（エッセイ＆読者投稿への回答文で構成されている）にいたっては、
同社に��人命軽視�≠ｾの��消えていただきたい�≠ｾの論評していた・・・この温度差は一体、何なのだ？
三菱自だけでない。フォードと提携したマツダや、ルノーと提携した日産自への批評でも徳大寺有恒の場合は、乱暴な表現が多々あった。
まるでトヨタ（自動車製造事業者）や奥田碩の代弁でもしているかのような威勢の良さだったと思う。
徳大寺有恒に言わせれば��トヨタ系企業以外は滅びろ�≠ﾆでも言わんばかりの暴言とも私には解せる。

>>9
行われて無いんじゃないかな

>>13
どうして？

>>13
トヨタであれば何をやっても許されるという意味なの？

2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で発生したトヨタ・ハリアー炎上事故（私は事件性も否定できかねると思う）と、ANN系の報道番組で、地元の名古屋テレビ放送（メ〜テレ）が報じたと記憶しているが、
日本最古の民間放送局（※ラジオ放送が民放では一番槍だったらしい）のCBC（TBS系）など名古屋に所在の、他のTVまたはラジオ放送事業者は報道したのだろうか？
全国紙レベル新聞では読売新聞や朝日新聞は記事にしていたと思うが、中日新聞や三河地区の地方紙はどのように報じたのだろうか……？
まさか2005年の愛知万博で、あれほど『トヨタ！、トヨタ！、トヨタ！…』の大合唱をしていた名古屋のマスコミが、不幸にして尊い人命が奪われた悲劇を取り上げなかったというのか？
万が一、そうだとしたら、極めてアンフェアだと思う…不当に報道の扱いを小さくしたのなら、人命軽視に他ならない蛮行だ！！！
名古屋のマスコミ、それも民放各社は『トヨタであれば何をやっても許される』だの��組織的隠ぺい体質�≠ﾈどありはしないだろうか？
いくら��トヨタ大好き・中日新聞�≠ﾌ資本が入っているとか手前勝手な私的な事情は、全く理由になっていない！！！
お客さん（＝視聴者、読者などスタンスの大衆）あってこそのマスコミだろう？
大衆を裏切る、特定の企業（トヨタ）を庇護する、我利我利亡者な報道は固辞されたい！
やはり、我々のような大衆も、お役所さま（総務省）に電子メールで建議する権利を行使しなくては、今後もバカを見続けることになりはしないか非常に不安である！

>>16
愛知県は中日新聞の購読率が７０％だからね。

>>17
その事実だけで日本全国的に愛知県のイメージダウンになると思います。
また昔から「名古屋の人間の交通マナーが悪い」というのも、愛知県に於けるトヨタ車の比率と無関係でないでしょうね…

トヨタ輸送子会社役員２人、恐喝未遂で逮捕
6/30中日新聞記事↓　（ちゃんと社名はふせられてますた。）
恐喝未遂で２人逮捕
刈谷署は２９日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
（62）水野武彦、同市東山町2、同石原毅（63）の両容疑者をを逮捕
した。調べでは２人は昨年７月２６日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者（31）に「その筋の人と交渉したっていい
２２０万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1183704039/1-
http://www.hatarakeru.com/detail?offer_id=13167
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B6%A6%B1%C9%CD%A2%C1%F7&y=n&a1=23
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%CD%A2%C1%F7%A1%A1%CB%DC%BC%D2&a1=&g1=

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費（2004年度817億円）
と政治力（ロビー活動費）で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールＮｏ１企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。

先に前スレ埋めろよ

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/

三菱自動車リコール問題へのマスコミの過熱報道と、
三菱自の要職在任中に急逝された、故・園部 孝氏の死因は無関係でないよな？

そう考えると、故・園部 孝氏の御遺族には申し訳が立たないのではないだろうか？
なにせトヨタの場合は取締役相談役・奥田碩や、社長・渡辺捷昭はじめ経営幹部どもは、誰ひとりとして辞任していないし、警察に逮捕されていないのだからな！

・・・おい、トヨタ自動車�鰍諱A腐れアキンド・三井色の濃いTBS以外の、マスコミ媒体を脅迫してリコール隠ぺい問題を取り上げさせないとしたら、トヨタ企業体の手がける全事業の撤退・・・いや、廃業は不可避だと思うぞ！！！

何処の会社もやってるんじゃないの？
だってホーミー乗ってたけどラジエターからリザーブに戻るホースかなんかが
設計ミスかなんかで鉄板とホースがこすれるようになってるのにリコールでも
ミスでもないって言ってた。
おかげでホースが切れてオーバーヒートになるし水は空になるしね。
これもリコールになってないのが現実だよ。
これは自分で鉄板を曲げてこすれないようにしてスポンジ巻いたり
して工夫したけどね。

|∧,,∧
| ・ω・)　ほ…　ほッほ〜
|⊂ ノ
|ωＪ　

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声
http://www.j-cast.com/2006/07/12002111.html

トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。
同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が
あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、
人身事故を引き起こした疑いだ。
同社は記者会見もまだ開いておらず、
「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、
ネット市民からは失望の声が続出、
「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。


何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

文芸春秋・８月号

トヨタ帝国大研究

白水徳彦（在米ウォール・ストリート・ジャーナル記者）のレポート

★対米特殊部隊の勝利

　　国家よりも凄い’ロビー活動’の全貌

　　最強企業の力の源泉が遂に明らかに


※ロビー活動とは、各種職業団体、業界団体、財界団体などの
　 利害関係者集団による、政治家に対する働きかけ及び圧力行動。
　　デモのように公に行われるものでなく、ホテルのロビーなどで
　　秘密裡に行われることからこのように呼ばれる。

35 ：名無しさん＠３周年：2007/08/30(木) 10:12:36 ID:q6WeUs47
TOYOTAは全世界トップの企業を目指している。
その実現には手段は選ばない。
政治家だろうがなんだろうが邪魔をする奴はいつでも社会から葬る準備は整っている。
逆らわない方が身の為だ。

・・・脅迫のつもりですか？

　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| ＜ 御手洗君、民主党を取り込むには
　 ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　|　　「二大政党制が理想的」
　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 | という決めセリフを使いたまえ。
　　　∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　 | 民主には、既に１億ほど献金して手なずけてある。by奥田碩
　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　. // ...　　　　 ........　/::::::::::::|
+　||　　　)　 (　　　　 ＼::::::::| 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　+.|. fｴ:ｴi.　　fｴ:ｴ)　　|;;/⌒i ＜ 「二大政党制」ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!! 御手洗様さすがだな。
　+.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　| あと10億円ぐらいボク達に献金してくれたら、
　　|///ﾉ(､_,､_)＼////　 ノ 　 　| 今よりもっと言うこと聞いてあげるワン！ 民主党：小沢一郎
　 .|.　 　!ー――r　＼　　 |_　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.|　　　ｪｪｭｭゝ　　　　 /|:＼＿
　　 ヽ　　ー--‐ 　　　／/::::::::::::
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"外資系企業の献金規制を緩和" 改正政治資金規正法が成立
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165987642/

民主党も小沢代表就任以後、経済界への接近を図っており、規制緩和自体には理解を示す。自民党寄りで小泉首相に近かった奥田碩前会長から、
「健全な２大政党が理想的」と語る御手洗冨士夫新会長に交代したことをきっかけに、関係強化を期待する。
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149971768/
「外国人持ち株比率が５０％を超えたとしても、それをもって企業の政治寄付が制限されるのは、基本的におかしな話。経済界の要望に応えられるように努力をしたい｣
（鳩山由紀夫　経団連主催「民主党と政策を語る会」にて）
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-02/2006120202_02_0.html

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？

あげ

三菱が短絡的にマスコミに攻撃されたやつってトヨタがマスコミにやらせたみたいだよ。
NHKもトヨタにかなり肩入れしてると思う。あのとき、NHKのアナウンスがすごい嫌味な表情で
強調して三菱の報道を読み上げてた。NHKは異常に三菱のことを報道していた。
トヨタのことはNHKはすごい褒めるし。実際はトヨタの方がリコールが多いし、火災も多いけど
それは何も報道しない。

金ですべて解決

マスコミ自体が世の中で一番クソだからなあ・・・・・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:11:21 ID:3oZr1ork0
トヨタって腐敗してる永田町とまったく変わらないんだな。
金で何でも思い通りにできると思ったら大間違いだ。
いつか天罰が下る。

花王ショックって２００３年度花王は過去最高益を上げたんだんだけど、
その理由がTVCMを半減して浮いた予算を店頭販促にむけた事だった

以降他社もその戦略を追随してTVCM業界に大打撃を与えたって話でしょ？
（その影響でサラ金のCMが増えた）

にたような話にある自動車メーカーが新車が実験的に広告をTV使わないで
販促してもあまり販売台数が変らなかったって事件（ﾏｽｺﾐにしてみれば大事件ｗ）
もあったらしいですね。

それにしてもアンチﾏｽｺﾐの巣窟のマス板でこれほど
知られていないとは思わなかった。

企業が広告自粛なんてかっこいいことしたら、
金の縁が切れるからバッシング、
道義的や正義感ぶったバッシングもやりやすくなるし、
ほかの企業への金の縁を切るなという暗黙の見せしめもできる
企業かマスコミかそのイニシアチブは依存度にもよる
モラルハラスメントなんだろうか？

>>38
でもヨタは叩かれたくないから広告自粛できないｗ

トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で半ドア状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」が作動して、
指を挟まれるなどの事故が０２年４月以降１８件起き、うち９件は骨折や骨にひびが入るけがをしていたことがわかった。
国土交通省はトヨタや同様の装置を付けているメーカー各社の事故状況を調べたうえで、注意を呼びかける方針。
トヨタと国交省によると、同社製車両でスライド式以外のドアにイージークローザーが装備されているのは００年９月以降発売の
セルシオ（国内販売台数約１０万台）と、今年９月以降発売の後継車レクサスＬＳ４６０、センチュリー。セルシオではドアが
完全に閉まる７ミリ手前でセンサーが作動し、モーターで自動的にドアを閉める。
半ドア状態でドアと車体の間に手や指を入れていて、補助装置が作動し、骨折や内出血に至ったケースが多かった。
スライド式ドアでは指や腕が挟まれると感知して止まる装置を備えている場合が多いが、トヨタによると、
セルシオは車体とドアの間が数ミリで作動するため、安全装置は付いていない。
ドア補助装置は道路運送車両法の保安基準の対象外で、設計・製造に原因がある不具合でもメーカーがリコール（回収・無償修理）
する義務はない。トヨタは近く改めてユーザーに注意を呼びかけるという。

リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ

◇欠陥車が普通に走っている
◇ユーザーアンフレンドリーな開示システム
◇重症事故モデル、改善未実施のまま16万台超
◇トヨタだけで100万台超が欠陥車のまま出回る
◇改善実施率9割超のホンダ

◇欠陥車が普通に走っている

トヨタは2004年10月26日、本件について、71件のクレーム隠しまでやっていた事実が明らかになった。


http://news.livedoor.com/article/detail/3298564/

リコール隠蔽工作、欠陥車放置プレイ、口止め料の広告費、うんざりだ。
当時三菱がずいぶん叩かれていた裏にはトヨタの工作があったのでは？
そのうち、トヨタ安心無料点検キャンペーンなんてCMをはじめてリコール対策を
するんじゃないの？

【社会】 トヨタＬ＆Ｆ札幌、無資格の社員が検査　証拠隠滅も　６カ月検査停止に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189679939/

★トヨタＬ＆Ｆ札幌、無資格の社員が検査　証拠隠滅も　６カ月検査停止に

　建設機械の販売・修理を行う「トヨタエルアンドエフ札幌」（札幌、池田保社長）が、
建設業者などから機械の定期検査を請け負う際、無資格の社員に検査を行わせた上、
証拠隠滅を図ったとして、北海道労働局は十三日、労働安全衛生法に基づき同社の
検査業務を六カ月の停止処分とした。

　労働局によると、同社は昨年八月十日から今年六月十五日までの間、渡島管内の
建設業者二十二社から依頼を受けたフォークリフトなど建設機械四十一台の検査業務を、
資格を持っていない函館支店の男性社員に行わせていた。また、検査内容を記録する帳簿に、
資格を持つ別の社員の名前を「検査実施者」として記載し、無資格者による検査の
証拠隠滅を図った。

　同支店で資格を持つ社員が退職により減ったため、無資格の社員に検査を行わせたという。
同社はトヨタグループの豊田自動織機製の建設機械を販売・修理している。

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/49231.html

,

【トヨタ】
車種メーカー板の削除人がトヨタ関係者、工作員も多数存在。トヨタに都合の悪いスレは
すべて削除。
奥田碩…正社員雇用を脅かしかねないクリスタルグループを主軸とする派遣社員の
　　　　積極雇用や、残業過多等の問題。
　　　　経団連のドンとして、ホワイトカラーエグゼンプション（サービス残業合法化）、
　　　　賃下げなどの提言。
　　　　格差社会も容認し、飢え死にするものが出るわけではないと発言。
　　　　従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける。
　　　　過労死や自殺者が増加した事に対して、「時代の流れ」「男が弱くなった」と発言。
　　　　近年のトヨタ車の大量リコールが奥田社長時代の車種に多く発生している。
張富士夫　ちょう ふじお　
　　　　…張家の先祖は代々鍋島藩の教育指南方をしていたとされ、近世の　渡来者　ではない。
　　　　これら一連の発言に対してマスコミ各社からの批判、非難が表立って少ないのは、
　　　　トヨタグループ自体が 自民党及びマスコミ各社の大口スポンサー・広告出稿者で
　　　　ある事が原因である。

リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ

◇欠陥車が普通に走っている
◇ユーザーアンフレンドリーな開示システム
◇重症事故モデル、改善未実施のまま16万台超
◇トヨタだけで100万台超が欠陥車のまま出回る
◇改善実施率9割超のホンダ

◇欠陥車が普通に走っている

トヨタは2004年10月26日、本件について、71件のクレーム隠しまでやっていた事実が明らかになった。


http://news.livedoor.com/article/detail/3298564/

トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で半ドア状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」が作動して、
指を挟まれるなどの事故が０２年４月以降１８件起き、うち９件は骨折や骨にひびが入るけがをしていたことがわかった。
国土交通省はトヨタや同様の装置を付けているメーカー各社の事故状況を調べたうえで、注意を呼びかける方針。
トヨタと国交省によると、同社製車両でスライド式以外のドアにイージークローザーが装備されているのは００年９月以降発売の
セルシオ（国内販売台数約１０万台）と、今年９月以降発売の後継車レクサスＬＳ４６０、センチュリー。セルシオではドアが
完全に閉まる７ミリ手前でセンサーが作動し、モーターで自動的にドアを閉める。
半ドア状態でドアと車体の間に手や指を入れていて、補助装置が作動し、骨折や内出血に至ったケースが多かった。
スライド式ドアでは指や腕が挟まれると感知して止まる装置を備えている場合が多いが、トヨタによると、
セルシオは車体とドアの間が数ミリで作動するため、安全装置は付いていない。
ドア補助装置は道路運送車両法の保安基準の対象外で、設計・製造に原因がある不具合でもメーカーがリコール（回収・無償修理）
する義務はない。トヨタは近く改めてユーザーに注意を呼びかけるという。

大スクープ！日本テレビと読売新聞が福田総理への世論操作！
http://likecoffee.iza.ne.jp/blog/entry/303394

外国特派員協会での元公安調査庁調査第二部長が先月、日本の裏社会について講演

日本最大広域暴力団山口組、愛知を本拠とする最大勢力弘道会とトヨタの蜜月を示唆
トヨタの利益が弘道会の貴重な資金源となっている
http://www.youtube.com/watch?v=oBkjwmK6F6E
http://www.youtube.com/watch?v=1vV-f3kGRjg
http://www.youtube.com/watch?v=BzUz4J2x61A
http://www.youtube.com/watch?v=-bXAlN5Fwts
http://www.youtube.com/watch?v=rguKQJcphHE
http://www.youtube.com/watch?v=p4i9PBE-ESs

トヨタに都合が悪いことは極力報道しないCBC。
おまえら報道機関に関わる人間として恥ずかしくないか？

CBCに限らず、金握らされてるマスゴミはすべてダメだよ。

昨年、トヨタ車の欠陥増加をスッパ抜いた「東洋経済」だったが、
最新号にはトヨタの提灯記事が載っていた。

トヨタから「提灯記事を載せねえとテメエの会社潰すぞ！」
という圧力でも有ったんだろうな。

　　　 　　　　　　　日本郵政株式会社取締役
　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ソ　　　LEXUS ヾ;〉　　|　　残業代が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　|　　過労死が自己責任になりますように。
　　　　　　　　　　　　/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!　　|　　法人税が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　|　　消費税が上がりますように。
　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,、__)　　 ノ! 　|　　派遣業務が拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　中国人留学生を国費で援助しますように。
　　　　　　　　　　 　 　　ヽ　　　　VェェェェV　/　＜　 外国人単純労働者を受け入れますように。
　　　　　　　　　　 　　　　_rl｀': 、_　 　 　///;ト,　　|　　サマータイムが導入されますように。
　　　　　　　　　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////゛l゛l　　|　　国会に証人喚問されませんように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:、＼　〉l゛:l 　/　!.|　　 |　　自民党が選挙で大勝しますように。
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:、ソ/:.:| 　 　| |　　　|　　郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./　　　|　　診療報酬が下がりますように。
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`、:/.,.:‐{　　 |　!`:、　　|
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゜.,ノ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`、:|　　|　　無欲な私のささやかな願いです。
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゛、:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`、　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

いよいよ読売はじめ大手マスゴミの本性が暴露され始めました。
http://www.youtube.com/watch?v=RvS8qDvxZMw

マスゴミは糞

>>53
間違い無く圧力が有っただろうな
以前の記事と内容が180°変わってるからな
この国は“会社”主義国家になろうとしているのだろうか…

>>57
とっくに拝金主義国家だろ。
個人個人はともかく、企業にはモラルが全くない。中国韓国を笑えない。

「Ｆ１レース見えない」苦情に３億５千万円払い戻し…日本ＧＰ
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070930/oth0709302203008-n1.htm
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070930it04.htm?from=top

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
移動手段を強要しておきながら、雨の中を３時間
待たせるなんて大失態です。
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070930064.html
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM

鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
コース上ではレッドブルとかルノーとかのメカニック
は作業を中断し直立してます。なのになのに！　
驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！
しかも２台共！　当然の如く国歌斉唱中にエンジン
掛けるなんてチーム、他にありません。
日本だからいいけど、海外でそんなことしたら国や
国民に対する冒涜だもの。
トヨタを見ていると文化事業は徹底的にセンス無いと思う。
http://www.kunisawa.net/

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070929STXKG053629092007.html

バスの足止めは土曜の件だけ報道されて、それも「穴が開いたから」という
いかにも自然（雨）による予想外の出来事であったと強調したいようだが、
実は日曜の方がひどくて（俺は５時間待ちで２１時頃乗車。
後ろのほうの人は深夜０時過ぎたんではないかと思う。）、
主催者の失態は明らか。それがあまり報道されない。。。

国沢は神ｗ
http://www.kunisawa.net/

さて、我が国は世界中にＯＤＡという資金援助を行っている。
莫大な金額だ。
なのに感謝されたという話を聞いたことがありません。
理由は簡単。「助けて欲しい」という声に全く耳を傾けず、
日本国が勝手に援助対象を決めてお金出してるからだ。
小さい井戸さえあれば良いのに巨大なダム作って環境破壊し、
結果的に非難されているケースなんか好例です。
「空気を読めない」と言い換えてもよい。
トヨタも同じ。
もし評価されたいなら、困っている「人」や「こと」に対し介入
したら喜んで貰える。
スポンサーに困っているＷＲＣジャパンのバックアップなんか
したら大歓迎されるかと。
なのに上手くいっている鈴鹿のＦ１をどうして横取りしなくちゃ
ならんのか？　
競争の結果、鈴鹿の開催コストが高くなるようなことがあれば、
バーニーを喜ばせるだけ。
ＴＶ的には大成功だったろうけれど、本当に大切にしなくちゃ
ならないのは、安くない入場料を払って見に来てくれるお客さんです。　

■阿倍政権の倒閣を企てた官僚達の二重クーデター■
URLを書くと、フィルターで撥ねられるサーバーもあるので書きません。

田原総一朗の政財界「ここだけの話」 ７月１９日
↑でググるとトップに出ます。

＞社会保険庁が自ら情報をリーク
＞安倍内閣は、小泉前首相ですらできなかった、いわばタブーである二つの改革をやろうとしている。
＞一つは社会保険庁の解体と民営化。もう一つは、公務員の天下りの改革だ。
＞これまで各省庁の官房長が握っていた天下り斡旋の権限を奪おうというのだ。
＞これこそが、今、安倍政権が非常に窮地に立たされている最大の原因だと思う。
＞安倍内閣は、社会保険庁を解体して、一度全員クビにして、民営化すると言っている。
＞社会保険庁の役人というのは官僚だ。官僚というのは決してクビにならない、決して倒産しない、
＞さらに天下りできるという、非常に安定した身分だ。それを「解体！」と言った。

＞社会保険庁は厚生労働省や官邸に一切報告しなかった。
＞民主党の長妻昭議員が社会保険庁に手をつけたのが去年6月、
＞そして、5000万件以上もの行方不明の年金があると発表したのが今年2月。
＞ところが、安倍首相や塩崎官房長官がこのことを知ったのは6月に入ってからだ。
＞つまり、社会保険庁は、政府・官邸には何も知らせずに「大丈夫、大丈夫」と言いながら、
＞民主党を中心にした野党、そして週刊誌、新聞に、
＞いかに年金の記録がめちゃくちゃになっているかを、どんどんリークしたのだ。

＞官僚が公務員改革に反対するのはわかるが、なぜメディアも反対するのか。
＞それは例えば、例えはあまりよくないかもしれないが、
＞日銀の福井俊彦総裁が「村上ファンド」に投資した資金で多くの利益を得ていた問題があるが、
＞マスコミは最初これを大きな問題にしなかった。
＞マスコミというのは一見“官僚叩き”に見えるが、重要な情報源である官僚たちと徹底的に戦えないのだ。
＞そのマスコミが、「官僚が安倍政権を見限った」とやたら報じている。
＞マスコミも巻き込む形で、官僚たちの必死のクーデターが今、功を奏してきているのだ。
■コピペ歓迎■

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/22(火) 00:33:48 ID:m6BrDOx5O
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/21(月) 23:48:01 ID:R5/2y7AI0
トヨタは強引なところがあるので、信用できない
一級整備士試験とか、遅れたリコール届けとか
そして経済力も政治力もあり、叩かれない
もはや政府も日本といったらトヨタとしたいのかと思う
しかし、これでは増長するんじゃないか？
俺は誓って買わない
>505
それと、もう一つ。
どんな商売でも一極集中は好ましくない。
競争相手がいなくなると、絶対に殿様商売になる。
いい物を作る必要がなくなり、安く売る必要もない。
自動車産業が破滅への道に向かわない事を切に望む。

・・・・・・・・・

トヨタ工作員の陰湿な実態。今度は脅迫ですか．．．

http://ameblo.jp/minilux/entry-10049924777.html

恐怖、これがT○Y○TAの実態だ
2007-10-06 09:38:18

トヨタ主催の日本GPの問題点を指摘していたら
僕は２ちゃんで祭られ
しかも中傷ブログまでできています。

アドレスのJシティ相模原とは僕の住んでるマンションです。
過去に送られてきた脅迫状といい．．．

幼稚な手段で徹底して脅迫するのが世界のト○タ工作員の手口らしいです。

マスコミにお金を注ぎ込んでの実質的な言論統制といい
掲示板、ブログで思い通りに行かないと個人中傷、脅迫状で脅すのですね。

そんな暇と要員があるなら、富士SWの運営をちゃんとしろ！


　↓個人中傷、脅迫ブログ
http://ameblo.jp/jcity-sagamihara/

　↓２ちゃんねるの個人中傷スレ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/

◆福澤裁判◆
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。
[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。

2006年２月28日 週刊新社会より
トヨタは牢屋へ入るか

> 『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』（汐文社）を読んだ。
> 1969（昭和44）年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
> 事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
> 25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
> 幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
> 幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
> そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。
> この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない？冗談じゃない。
> 幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
> トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
> それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。
> 会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。
> 「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
> 「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。
> （中略）トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。
> ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
> なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。
> 彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。
> 自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」

芸能ジャーナリスト・渡邉裕二のギョウカイヘッドロック
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のＴＯＹＯＴＡ”の圧力だった？ (1)
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

きっこのヨタ日記
ttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20071007

日経広告研究所は2006年度の｢有力企業の広告宣伝費｣をまとめた。広告宣伝費総額(単独決算
ベース)は前年度比1.5％増の3兆5742億円と3年連続で増加した。企業別では1054億円を計上した
トヨタ自動車が12年連続の首位となった。

　日本経済新聞デジタルメディアのNEEDS日経財務データを基に、上場企業と有価証券報告書を
提出している未上場企業の計4829社を対象に調べた。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年10月01日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071001AT1D270B128092007.html

停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/l50
トヨタが可哀相になってきた件
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191043402/l50
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/
【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/
【Ｆ1富士】ヨタの仕業か？【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/
富士F1に文句を言ってる方、聞いてください
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191525638/l50
『富士F1なんてヤメちまえ！！』＿Lap1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191985998/l50
■■■鈴鹿と富士のどちらが良いのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191603350/l50
※トヨタ工作員展示室
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191718705/l50
トヨタ工作員乙
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776227/l50
来年も富士に行く猛者、集合
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162967/l50
バカトヨタ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191910039/l50
2007富士Ｆ１ 現地観戦組【今こそ立ち上がれ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191807057/l50
2008富士F1GPを叩き潰すスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191650871/l50

こんなものが出来てます。
トヨタ富士F1あまりにもひどい開催だったので専用のページを作ったみたいです。
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
抗議分・Tシャツなどの倉庫
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/54.html

英語でアメリカ人に聞いたんだけど、アメリカ人はTOYOTAが日本人を搾取してる
ってこと知らないんだって。アメリカのメディアがそういうニュースを流さない
から。私たちがいくら不買運動やデモなどして闘っても、外国人(特に、アメリカ
人)が買いまくるんじゃ効果ない。英語で日本企業がいかに搾取してるかを伝えな
いとダメなんじゃないかな。

　

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

パロマ工業（愛知）のガス器具事故に対する裁判の開始、
赤福（三重）における製造日・消費期限の偽装表示発覚・・・

トヨタに都合の悪い事件（今回はＦ１日本ＧＰでの様々な醜態）が起きると、
何故か東海地方の有力企業に不祥事が発覚してトヨタ絡みの事件が霞むのは
何かの悪い冗談か？

トヨタの息のかかったスパイが東海地方の有力企業に社員として送り込まれていて、
トヨタ絡みの事件が発覚するとスパイが派遣先企業のスキャンダルを各所にタレコミ。
それによって、トヨタ絡み事件の報道がストップ・・・、ということは無いよな。

今や電車の中で朝日を読んでると馬鹿にされる時代だからな。他の新聞なら大丈夫なのに。

>>76
中日新聞はガチ痛い

>>77
愛知県民の７割が購読してるってエグいよなｗ
さすがヨタ支配県

なにしろ3Kはキモヲタのステータスシンボルですからｗ

トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000846-reu-bus_all

［東京　１７日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は１７日、「クラウン」など１３車種・約４７万台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象となるのは、１９９９年―２００７年製造のクラウンや小型車「シエンタ」「ｂＢ（ビービー）」など計１３車種・４７万１８２７台。
燃料装置やステアリングの関連部品に不具合があった。いずれも事故の報告はないという。

具体的には、１９９９年９月―２００４年１０月製造のクラウンなど８車種２７万７０７４台に、燃料関連部品の材質や
形状が不適切なため、燃料が漏れるおそれがある。

２００３年９月―２００５年２月製造の「シエンタ」など４車種１２万０４０６台に、燃料ポンプが作動しなくなりエンジンが停止し再始動しなくなるおそれがある。
また、２００６年１月―２００７年３月製造の「ｂＢ（ビービー）」７万４３４７台には、部品を連結するボルトの締め付けが不足しているものがあり、
無理な操作を繰り返すと連結部が外れ運転操作ができなくおそれがある。

bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に
下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1．不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、
そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が外れてかじ取り操作が
できなくなるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html


↑　ニュースでは「部品を連結するボルト」と報道されているけど、この部品って
　　
　　　　　　　　「　ス　テ　ア　リ　ン　グ　シ　ャ　フ　ト　」

　　　なんだね。
　　　これって報道への圧力だね。

トヨタのリコール隠しがマスコミに取り上げられないのは、
ある意味、酷なことかも知れませんよ。
三菱自リコール問題から何年も経っていない時期ですからね。
もう、トヨタには自滅の道しか残されていないのか…と、気の毒にすら思えてきましたよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:22:42 ID:GwmNoYT00
表でやっていることは三菱よりまともに見えているが
裏はその何倍も悪質なトヨタ

�@「スキャンダル隠し」（マスコミ等への日常的な報道管制、
言論弾圧およびパロマや赤福など他企業のスキャンダルへの
報道シフトによる目くらまし。）
�A何故か、旧年式車対象のものが多い。現行車種はドライバー
が死亡するようなトラブルが有っても放置されること多し。
現行車種の場合は原因の究明云々以前に、販売一時停止・
全車一時回収・広告全面自粛くらいするのが世界一の企業
としての姿勢ではないのか？

>>75
トヨタがリコールを公表する日には
他社の不祥事が大々的に報道されている印象があるなー。
確かパロマ湯沸かし器の一件は重なったハズ・・・

914 ：名無しさんの主張：2007/09/08(土) 13:53:56 ID:L6ISRiOz
マスコミが公平に報道していたら、
正直言ってトヨタはボロボロだと思う。

世の中ナンデモ金ですよーみなさん！
オクダは今頃おお笑い！

131 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/17(水) 23:50:09 ID:UhU9lI2T
リコールしたところで、ディーラーの修理処理能力の上限超えてるからな
リコール車放置とかも、ざらだろ

どんだけリコールの積み残しがあるのか、リコール車未処理の実数を公表したら社会問題だろな
まあ、放置しておいて、ユーザーが買い換えやら廃車にしたら
リコール処理負担はゼロなわけで、時間切れを狙ってるんだろけど

それをやったら、ユーザーは二度と戻ってきませんよ、トヨタさん

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192605219/
トヨタｂＢ遅延リコール発覚？事故も隠蔽？

マスコミなんて、スポンサーに不利なことはなるべく触れないようにし
自分たちの不利になりそうなことについては、信じられないほど徹底的に
攻撃する。
また、誤報等に対して、申し訳ありませんの１言で済ませる。
誤報等についてもっと厳しいペナルティを加えるべきです。
ペンは剣より強いのであれば、当然そのような危険な武器を使った
間違いについては、剣を使うより厳しい対応が必要だと思いますが
いかがですか。

184 ：名無しさん＠３周年：2007/10/14(日) 16:57:24 ID:Z0KVpa7M
国民の総意を問うべきだ
トヨタ企業グループを分割・消滅させたうえ、
我が日本国の政府の判断で
同企業グループの資産を徴発して、財政再建に充てる。
自動車製造事業については必要であれば国営化させて、
帝國主義的なビジネスを方針転換させるべきだと思う。

たかが一民間企業の分際で、戦前・戦中の軍部・軍事政権・特高警察
顔負けの言論統制・言論弾圧を行っているトヨタはヤバすぎ。

また、旧三公社系企業や旧財閥系企業ですら政府や官庁との決別を
模索している昨今なのに、トヨタはそれにすらも逆行しているよう
に見える。

336 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/21(日) 21:36:02 ID:sO08Ew0d0
最近、一気に有名になった工作員の雇い主

有限会社COLORShttp://joob.jp/search/jpp-1291

勤務エリア 中区・中村区,その他名古屋市内,東尾張,
　　　　　　　三河・知多,岐阜市内,西濃,中濃,東濃,飛騨,三重北中部,三重南部,
　　　　　　　~~~~~

もしかして、三河の大企業も使っているんですか？
しかし工作員　時給700円　完全歩合給だから気合いも入る


337 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/21(日) 21:48:36 ID:rUc6VkA70
>>336

http://joob.jp/search/jpp-1291

＞ ▼ 求人情報

＞ 仕事内容 インターネットを利用しメールや掲示板の書き込み業務。

完璧に工作員だなｗｗｗｗｗ

>>92
強権的かも知れないが
トヨタを消してでも国民生活と国家財政の建て直ししなくてはいけないと思う。

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか？


534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192693252/
カネの通じない所ではこの有様

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:40:52 ID:GeWP/7aW0
米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の自動車信頼度調査で、
トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は富士重工業だった。
トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは信頼度が平均以下で、
同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果になった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック
「タンドラ」、全輪駆動の「レクサス・GSセダン」が平均以下。カムリの場合、
4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

で、【トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙】してることを、
みんなはどう思ってるの？

民間のマスコミ各社の弱みにつけ込んで言論・報道の自由を奪ってきたり、
（ただし三井企業に近いとされるTBSや、CBCなど名古屋のマスコミはトヨタとグルだと思う）
拝金主義の政治屋を買収してこれまでは逃れてきたトヨタだが、
一度痛い目にあった方が良いだろうな…最悪の場合、コムスンのように廃業処分に断じられなければいけないと私は思う。

結束の住友で高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！

��結束の住友�≠ﾅ高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！
きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……？

結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって社長の豊田喜一郎は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、
住友銀行さまに対して、よっぽど悔しかったのか、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。
それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。
要するにトヨタの経営体質は、我利我利亡者な守銭奴そのものということだな！トヨタ狂信の臆病者どもよ(嘲笑)♪

http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

実は昨年夏の時点では、
当時ホットな話題だった「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や
「Hondaストリームとトヨタ・ウイッシュが似ている件」など疑問点は、
2chにカキコする以外にもトヨタの公式HPから意見・要望コーナーにメールで質問したが、
「お答えできる立場にない」という意味でのみの返信で、納得いく回答を得られなかった。
ちなみにこの時点では
私は2chで、トヨタの批判カキコを中心としたアンチ活動を開始していない。

そして2006年11月1日朝に発生した、トヨタ・ハリアー炎上事故（私は事件性も否定しない）について
同年12月にCBCのHPからメールで取材依頼や、報道したのか確認を得るため、視聴者のスタンスから電話で質問したが、
誠意ある回答は得られないばかりか、電話対応した者が『CBCが放送しなければいけないんですか？』とか、
『警察に訊いてください』とか、散々、たらい回しされたうえ『マニアの方ですか？』と侮蔑的な発言もされた。
最終的には『…いいですか？（CBCでは）わかりません。警察に訊いてください』と一方的なことを言われて、電話を切られた。
逆にハリアー炎上事故を報道したメ〜テレ（EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、但し同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではない）に
Eメールで質問したり、同じ名古屋の放送事業者であるCBCの不穏当な対応（電話対応で��わからない�≠ﾌ一点張りで、調べようともしない姿勢）も
付随して送信したところ、返信でハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、続報の予定はないとしながらも、
CBCの電話対応の件は関連部署に申し伝えますという意思表示をした。

その後、実は三推社／講談社ベストカー「俺と疾れ!!2006」や「俺と疾れ!!2007」でも
トヨタ自動車欠陥放置問題についての徳大寺有恒（杉江博愛）に現地（熊本県内）に赴いて、
徹底取材や批判要望を請願する内容の投稿をしたのだが、
「俺と疾れ!!」では何れでも投稿が掲載されることは一切なく、
同誌の連載記事の冒頭のコラムでも
トヨタのリコール隠しの件について、これまた一切、触れようとしない有様なのだ。
俺個人としては、可能な範囲で、意は尽くした積もりだが、
……結局のところ、現在まで2chでトヨタ批判カキコを中心としたアンチ活動に甘んじざるを得ないのが実情だ。

Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

リコールの改修率も、極めて低い我利我利亡者な守銭奴企業トヨタ。
車検にパスしていたとしても、改修が済んでいるわけではないのだ。

　トヨタ製の「トヨタ救急車」に救急隊員が患者らを運び込む際、救急隊員や患者が
ストレッチャーと、車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が相次ぎ、１０月
３０日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが７日、分かった。

　トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、トヨタ自動車子会社のトヨタテクノ
クラフトは同日、計３７８台（平成１８年１０月−今年１０月製造）の金具を取り外す
改善対策を国土交通省に届けた。

　事故は堺市のほか、７月に静岡県富士市、９月に埼玉県上尾市で、それぞれ
搬送中の患者が同じ金具で手に軽いけがをした。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071107/crm0711071728017-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/071107/crm0711071728017-n1.jpg

※ニュース実況+板
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1194432623/l50
※ニュース速報板
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194431921/l50

トヨタの犬

トヨタの飼い犬

エンジン，駆動系，ハンドルと，車の基本が低品質のレクサス。
次はブレーキか w

LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を��救いの神�≠ﾈどと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】

人の殺し合い(戦争)で得た仕事を��救いの神�≠ﾆ述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

carviewで僕に論破されたIS乗りが顔を真っ赤にして粘着中傷中。（ｗ
carviewではUID表示でジサクジエンできないので
２ちゃんねるに場所を移動させました（ｗｗｗ
一人叩くのに３つもスレを立てて必死です（ｗｗｗ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/

>>3,6,34　今更だが、NHKが強気になったのはトヨタのせい？

NHK、受信料不払い世帯に支払督促（2006/11/29）
http://www.j-cast.com/2006/11/29004037.html

トヨタ専務がNHK理事に就任（2006/7/26）
http://www.j-cast.com/2006/07/26002265.html

トヨタの金田専務がNHK理事に（2006/7/25）
http://response.jp/issue/2006/0725/article84213_1.html

トヨタ、ＮＨＫに理事派遣へ・要請受け専務級で人選（2006/4/18）
http://it.nikkei.co.jp/business/news/busi_gyoukai.aspx?n=AS1D18003%2018042006

ＮＨＫ、受信料不払いで50万人に法的措置も（2006/2/2）
http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITea356602022006

トヨタの犬

この３社のなかのひとは個人のブログを仕事中見てたんだな。
しかもトヨタのなかのひとは、今日初で６人もwww

センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタによる塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。

トヨタの企業体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅し、
最悪でも示談で他言しないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを買いますか？

結局ハイブリッド技術も自社開発では無かったｗ　
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。

ディーラ食わせるために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくヨタのすべての車を調べて試験不足の車を
国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
経産省や財界経由の力に押されて、
ＣＭやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたヨタの新車開発をとめてじっくり
作らせる方法に社内が変わるまで型式変更を認めない位強い
態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。

Japan Ordered to Pay in Overwork Death
http://ap.google.com/article/ALeqM5jO5Kw6yAWP8IoSNIcYvYraa_bZRgD8T8098O0

TOKYO (AP) ― A court in central Japan ordered the government Friday to pay compensation to a woman who argued that her husband died from overwork
at Toyota Motor Corp., Japan's largest automaker, officials said.

Hiroko Uchino filed the suit after a local Labor Ministry office rejected applications for worker's compensation benefits she filed after the death of her husband,
Kenichi, said Hiroko Tamaki, a lawyer for the plaintiff.

The Labor Ministry office said the case did not qualify as death from overwork, according to the lawyer.

両国国技館前に待機していたTBSカメラマン（黄色）が路上喫煙？？
http://www25.tok2.com/home2/mokorimoko/up10713.jpg
http://www25.tok2.com/home2/mokorimoko/up10714.jpg

墨田区路上喫煙禁止地区？？
http://www.city.sumida.lg.jp/kakuka/tiikisinkoubu/zitisinkou/info/suisintiku_kettei/files/tirasiura.pdf
重点地区内において、道路で喫煙した者及びポイ捨てをした者は、２万円以下の過料に処する。？？
http://www.city.sumida.lg.jp/kakuka/tiikisinkoubu/zitisinkou/info/faq01/files/tabacco.pdf

テレビ業界が息の根を止め消費者を排除する
ワイドショー型複合不況で沈む日本経済

日本経済は、残念ながら新しいタイプの不況に入り込んだようです。ワイドショー型複合不況とも言えるでしょう。
不祥事、報道、国会追及、ワイドショー、謝罪、糾弾、法律やルールの改正、極端な業界の落ち込み、そして日本経済の落ち込み、
というプロセスが蔓延しています。
食の分野での問題もやむ気配がありません。かつては狂牛病の疑いのある原料の混入でハムや食肉のメーカーが疑われ、
雪印や不二家の期限切れ材料の使用や細菌検出の問題が暴露されました。今年になると、白い恋人、ミートホープ、比内鶏、
赤福、船場吉兆、と日本列島縦断の不祥事の続発です。地方の有力企業の売り上げが落ち込み、観光地の評判が下がっています。
英会話教室で最大手のNOVAは、法令違反の契約への処分がきっかけになってあえなく倒産し、40万人の生徒の権利は宙に浮きました。
介護の分野で最大の企業であったコムスンは、介護報酬の過大請求などの違反行為から全面的な撤退に追い込まれました。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071126/141531/?P=1

トヨタの犬

『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://news.livedoor.com/article/detail/3429138/

下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

知人の息子さんのbBが走行中に突然ブレーキが踏めなくなりブロックに激突。
幸いに怪我はなかった。　事故後ディーラーの人がブレーキペダルが固まって踏めなくなっていることを確認したにも関わらず、その後の話し合いでは
全く責任を認めようとはしなかった。
知人は泣く泣く自費で車を買い替えるようだ。（当然ヨタ車は買わないが）

まじで

終わったトヨタwww

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=802
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....

コンビニに突っ込むチンコマーク（笑）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-n1.htm

トヨタの犬

トヨタの犬 

http://ameblo.jp/minilux/entry-10060891934.html

実名中傷＆脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
http://ameblo.jp/ck-n123/
http://ameblo.jp/jcity-sagamihara/
http://ameblo.jp/nissan4219/
http://ameblo.jp/nissan357/
http://ameblo.jp/nakanaka180/

トヨタの犬

日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた〜い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！

…もし、現在の日本国にシャルル・ド・ゴールさんのような指導者がいらっしゃったら
トヨタなんて速やかに廃業処分＆全資産徴発＆創業一味は当然、絶家処分に断じられたうえで
豊田英二、豊田（三井）章一郎、奥田碩、張富士夫、渡辺捷昭、豊田(三井）章男は投獄されるに違いないと思う

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196338500/29-30

29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/04(金) 12:50:33 ID:GalnZCW50
自動車雑誌に限らずほとんどの雑誌は広告によって収入を得ている。
読者からのお金なんてほんの微々たるもの。

新年そうそうバ〜カだな。


30 名前：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 13:00:15 ID:cp0lRLcS0
ID:GalnZCW50が
>>29で自供したとおり、
自動車雑誌にかぎらず日本国内のジャーナリズムは
特定の企業（この場合、トヨタ）に支配されているそうです。
こういうのを報道管制と呼んでも間違いでないと強く思います。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187915737/725

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:52:32 ID:S4hArK/i0
どうして日本国内向けの自動車専門情報誌は昨今のトヨタを批難する内容の記事を載せないのだろう？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187915737/743-745

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 14:22:59 ID:R/jstCoO0
>>725 格差社会を問題視しておきながら、その原因を作った小泉・竹中コンビや
この２人を路線を支持し、今でも支持し続けている経済界の偉いさん達は
誰も叩こうとはしないマスコミ…

744 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 16:55:30 ID:cp0lRLcS0
>>743
マスコミに課せられた使命とは何か？を再考されますことを請願致しますと同時に
財界のお偉いさん……ふざけないでくださいよ！拝金主義に侵された経営者など少しも偉くなんかないでしょう？
そのような愚かしい我利我利亡者に他ならない輩どもを糾弾しなくて誰を批難しろと申されるのですか！！！！！
ジャーナリズムというよりも日本人の国民性の是非が問われる議題と申し上げても過言でないと私は思いますが。

http://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C03945.HTML

電通が支配するマスコミ。
その電通の最大パトロンのトヨタ（笑）

真実は閉ざされ、イメージ操作で売り上げ倍増。

>135

森田実さんいいこと言いますね〜
だからマスゴミに消されたんでしょう〜
ネットでは光を当ててあげたいものですが…

>>136はトヨタ工作員？

三菱自リコール問題当時、食の安全が関連するニュース（かつての雪印の一件など）があったと思うが、
ここ数年（2006,2007年）、食の安全に関する偽装問題報道があったので…2006年に熊本県にて発覚・表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題と言い、
どこか当時と似ているものがあるのでは?!と、私は思う。歴史は繰り返すとか…?!

またトヨタ叩きスレだけ謎のスレスト

トヨタの犬、ちょっと来い
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195991013/

トヨタ工作員が３種私人のブログヲチしてるキモいスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197132526/

またしても、コンビニに突っ込むトヨタ（笑）

フジテレビで今、防犯ビデオ流したが、アクセルとブレーキ踏み間違えたレベルじゃない。www
ttp://www.asahi.com/national/update/0108/SEB200801080023.html

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=811

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480

国交省、トヨタに警告書　自動車整備士試験の問題漏洩
http://asyura2.com/0311/nihon10/msg/1053.html

トヨタの試験問題漏洩事件を「国交省が駄目だからだ」と奥田経団連会長が“逆切れ”
http://chuohjournal.jp/2004/01/post_1048.html

圧力をかけるのは、○通だろ。
脅し文句がすごいぞ。
静かに一言。
「会社同士での話し合いにしましょうか」って。
これを聞いて、広告、編集担当役員はビビってしまう。
結果、記事は、記者が知らないところで、握りつぶされることになる。

　　　　　　盗用多・・・・・・・・・・

結局マスコミがゴミなんだな

トヨタ工作員なんて実在するのか？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199709564/

116 名前：停止しました。。。 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

あげ

トヨタの不可解な事故を三菱の時と同様にマスコミや役所が
徹底追及することができるのなら、こちらとしては何も言わない。

だが、不可解な事故に至った図式は全く異なるとは言え、片や袋叩きで、
片や黙認という状況は子供に何と教えたら良いのか？
「お金と権力を持てば、悪いことをしても怒られないのだよ。
だから、そういう立場に立てるように君も勉学等に励みなさい。」
とは間違っても教えられない・・・。

ヨタ工作員のIP抜きました
inetnum: 210.194.0.0 - 210.194.255.255 IP：210.194.222.69 2008.01.19
netname: ATHOME-JP descr: @Home Network Japan
country: JP　　　→　（日本） admin-c: AJNO1-AP tech-c: AIM2-AP
remarks: For abuse issues, please email [email protected]
mnt-by: APNIC-HM mnt-lower: MAINT-JP-ATHOME
changed: [email protected] 20010112
changed: [email protected] 20010511 status: ALLOCATED PORTABLE source: APNIC

role: AtHome Japan Network Operations Centre
address: @Home Network Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP　　　→　（日本）
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: [email protected]
trouble: reports of network abuse, pls. contact trouble: [email protected]
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP nic-hdl: AJNO1-AP
notify: [email protected] mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: [email protected] 20070822
source: APNIC

role: ATHOME IP MGMT
address: @Home Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP　　　→　（日本）
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: [email protected]
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP
nic-hdl: AIM2-AP
remarks: for abuse issues, please email [email protected]
mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: [email protected] 20070822 source: APNIC

レクサス乗りの私怨に呆然唖然。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

富士SWのグダグダ運営にも出てきて
IS-Fはハリボテと書いた人の所に脅迫状
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10066881751.html

私怨でブログヲチ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200485085/

ナイン先生のミニチュアダックスの飼い方しつけ方
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dog/1200759804/

【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/

マジレスすると、
実際にも巷間の評判どおりの人物だとしたら、
問題発言多発の奥田 碩（Okuda Hiroshi)をクビにしなかった
豊田英二や豊田章一郎、豊田（三井）章男はじめトヨタ創業一味どもにも落ち度があると思う

>>152
おまい２ちゃんやめたんじゃなかったのかよｗｗｗ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197657214/68

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967578/

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg

http://minkara.carview.co.jp/userid/11705/blog/6270862/

スピード違反の決定的証拠を自分で全世界に公開してやがるwww
魚拓
ttp://s03.megalodon.jp/2008-0203-1524-48/minkara.carview.co.jp/userid/11705/blog/6270862/

『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。

マスコミしっかりして

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201304777/52-54
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2007/12/22(土)ID:53v4XOV+0　2007/12/23(日)ID:R4I22Rdi0　ID:U0l8dViy0　　　　　　
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196865970/78-82
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/673-681
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188235164/427-432
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/364-366
ガイア（笑）ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/714-716
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0　2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/486-488
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/434-437
ガイア（笑）http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/490-492
ガイア正社員友の会http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188211786/134-138

工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。

【ＦＥＧ/ＴＢＳの】ピットクルー株式会社2【プロ工作員】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/k1/1198321297/l50
(株)電通は六代目山口組の企業舎弟
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1180395086

>>159
無駄なレスでスレ汚して、ヨタから目を背けさせようとする工作員乙

ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はト○タの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね？

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

トヨタの車に乗るのが怖いんだったら、
他の車はもっと怖くて乗れないんじゃない？ｗｗｗ
単なるトヨタ（お金持ち）批判？？

リコール王トヨタ。
重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　
改善実施5割だけ
http://www.mynewsjapan.com/reports/686

また人間を投げ捨てたのはトヨタ（笑）

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080208/20080208-00000068-nnn-soci.html

v

風俗勤務女＝ 魔界 ◆RC3h9.WHho ＝ 東芝産業システム社

走行中に後部座席に座っていた女性が手を伸ばして物を取ろうとしたら
後ろのドアが開いて女性が落っこちてしまったってニュースがあったと思うんだが探せない
あれ、ハイエースらしいが・・・

岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !

553 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/11(月) 14:59:08
どうして自動車評論家の徳大寺有恒こと杉江博愛は、干されないのだろう……？
私心から不祥事多発のトヨタを批難する内容の論評をしないのは、何をどの様に考えても不自然だと思う。
消費者本位の自動車ジャーナリズム活動をしようとしない輩に過ぎない、徳大寺有恒こと杉江博愛ごときに
未だに仕事を与えてくれてやっている日本国内向けの自動車専門各誌の編集人諸氏の良心を疑わざるを得ないと思う。

554 ：匿名希望さん：2008/02/11(月) 16:10:55
>>553
そんなにトヨタが嫌いならオメーがヒョーロンカになって叩きゃいいじゃん。
でも、どこのメディアも使ってくれないだろうがwww

555 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/11(月) 18:27:04
>>554よ、
私は、
未だに徳大寺有恒こと杉江博愛ごときに原稿を書かせて仕事を与えて金儲けさせてくれてやっている、
日本国内向けの自動車専門各誌の編集人諸氏の良心を疑っているのだ。
徳大寺有恒こと杉江博愛が、三菱自リコール問題の際のときの以上にトヨタを批難してきたのならば
私は、
杉江博愛がトヨタワークスチーム専属契約ドライバーだった過去を引っ張り出してまで
徳大寺有恒に変名した自動車ジャーナリスト杉江博愛と、トヨタとの不適切な関係を糾問する内容の書き込みはしなかっただろう。
それが正しく理解いただけていないのは、所詮、多くの日本国内向けの自動車専門誌がトヨタからの宣伝広告費に支配され、腐敗しきっているということに違いないと思う。

556 ：匿名希望さん：2008/02/12(火) 09:04:15
>>555 日本語でお願いします。
別に徳が好きでも嫌いでもないけど…
しかし、破落戸は徳だけじゃなく版元にも多いのは確かだね。
まぁ、あと10年ちょっとは、この版元上層の糞連中と一部の大先生方が
生き続けるから現状はかわらんだろうし…
まだまだ続くよ。この地獄絵図は。

確かに徳大寺はヨタマンセー記事が多いな

>>170
おまー２ちゃん止めたんじゃなかったのかよｗ

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm

マウコミしっかりしろ！

頼りないマスコミ

マスゴミがペコペコする組織・企業は
霞ヶ関
永田町
パチンコ
カルト
某カメラ業者
某航空会社
某運輸会社
某飲料水会社
元専売公社

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　 ／￣￣￣＼
　　 　 |;;;;;;;;;l　　　/　　　∧　∧　＼
　　　/⌒ヽﾘ──|　　　　 ・　・　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　　＼　　 　ー 　 　ﾉ ＜　 御手洗ってーのはひでぇヤローだ、許せねーな
　　　 　 | 　　 　 ノ　＼＿＿＿_／　 　|　 やっぱ経団連会長に相応しいのは、前の奥田さんが一番でしょ
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　|　 あの人は、清廉潔白・人格者だし。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　●　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

情けないなマスコミ

こんちは　
大昔ですが　トヨタディーラーの修理工してました
たまに　客に内緒で　修理しろとの　メーカーの指示書が来てました
対象車両は　点検に確実に入庫させ　黙って部品とか変えてましたよ

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日

5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

レストラン２階の床落下、トヨタ関係者９人けが　南ア
http://www.asahi.com/national/update/0225/TKY200802250093.html

ヨタが被害者になった場合だけはシッカリ報道するヘタレマスコミｗ

わしゃ　地方のトヨタデーラーの社員だったが
ホンダファンじゃった
愛車は　Ｓ６００、ＴＮ３６０、ＣＢ７５０　だった
毎日　朝礼でネチネチと　迫害を受け　ついに爆発した
田舎デーラーとは言え　トヨタに怨みをもっとる
残業代　返せ！　毎日１０時１１時まで　ただ働きさせて
貴重な　青春時代の　ナンパ時間を奪いやがった
おかげで　ろくでもない嫁と　出会ってしまった
トヨタなんぞ　乗らんぞ！！！！

トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴
http://www.asahi.com/national/update/0303/NGY200803030012.html

ヨタお得意の示談交渉で決着ｗ

【社会】「分からなかった」…73歳女の運転する車が歩道に乗り上げ6人はねる - 東京
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204701221/

５日午後１時５０分ごろ、東京都世田谷区上野毛で、
車が歩道に乗り上げ、歩行者６人を次々にはねた。６人は負傷しており、
警視庁玉川署は自動車運転過失傷害の現行犯で、
車を運転していた女（７３）を逮捕し、詳しい状況を調べている。
調べによると、負傷したのは女性５人と１歳の男児。

現場は片側１車線の緩やかなカーブで、運転手の女は「分からなかった」と
話しているという。

*+*+ jiji.com 2008/03/05[**:**] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008030500658

またまたトヨタ(笑)車 やはり、トヨタ(笑)車は危険だね。

　

乗用車から出火、リコール車か　／群馬

　３１日午前１１時３５分ごろ、太田市菅塩町の北関東自動車道下り線で、
前橋市の飲食店長の男性（３５）が乗用車を運転中、異常な音に気付いて
路肩に停止。間もなくエンジンルームから出火し、前部を半焼した。
男性にけがはなかった。車はトヨタの９９年式「クラウン」でリコール対象車の
可能性があるという。（太田署など）

ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080401ddlk10040293000c.html

リモコンじゃナイよ！
http://zoomtv.atspace.com/?archive36/01

燃料タンクに亀裂リコールキター！！

Yahoo!のコメント必死なのって関係者？

トヨタがミニバン63万台リコール、燃料タンクに亀裂の恐れ
4月9日14時55分配信 ロイター

４月９日、トヨタ自動車は燃料タンクに亀裂が入る恐れがあるとして、
「ノア」などミニバン２車種・６２万８２３９台のリコールを国土交通省に届け出た。
対策費用は公表していない。
対象は「ノア」と「ヴォクシー」で、２００１年１１月７日─０７年５月３１日に製造した車両。
燃料タンクの車体への取り付けが不適切で、
大きく揺れるような走行を繰り返すと亀裂が生じ、燃料が漏れる可能性がある。
これまでに１６件の不具合が報告されている。事故の報告はないという。
　トヨタはこれとは別に、０７年６月７日─１１月２３日に製造した「ノア」と「ヴォクシー」・２６２３台についても、
制御プログラムの不具合でエンジン停止の恐れがあるとして国土交通省にリコールを届け出た。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000283-reu-bus_all

三重でディーラーしてるよん
詐欺死やってたけどぉ
騙してごめぇんねっ


下地和輝 んちゃ

トヨタ、米で「カローラ」など53万台をリコール
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080410AT2M1000C10042008.html

【ニューヨーク＝武類雅典】
米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）は9日、
米国で販売した「カローラ」「マトリックス」の合計53万9500台をリコール（無償回収・修理）すると発表した。
対象は2003、04年モデルのうちパワーウインドーの装備車。運転席と助手席のパワーウインドー装置を固定するボルトが緩み、異常音を発生。
最悪の場合、窓ガラスが割れる恐れがあるという。(10:53)

トヨタはマスコミを操る最悪企業ｗｗｗｗｗｗｗ
問題だらけのくせに全部いいことしか報道しないｗｗｗｗ
ほんのささいなことでも大袈裟に宣伝ｗｗ

悪質トヨタ

http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html

走るバスのドア開き、小５転落　ひかれ死亡　都内高速道
2007年12月24日23時14分

　２４日午後６時１０分ごろ、
東京都練馬区大泉町４丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス（定員２９人）のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校５年吉崎健さん（１１）が車外に投げ出された。吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、まもなく死亡した。
県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。

調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する少年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学５年生を中心とした男児２４人と引率役のコーチ引地功一さん（３３）の計２５人。バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と運転席にあるという。
県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。死亡した吉崎さんはドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側２車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性（２５）は「バスから物が落ちてきて、トラックに当たったと思った」と大泉料金所の社員に通報してきたという。


……不謹慎なレスで大変恐縮するが、
あの事故のトヨタ・コースターの運転者にも落ち度はあったのだろうけれど
自動車メーカー（この場合、トヨタ）側でも
車速感応タイプで
警告音を発する装置を
標準で設置して運転者への注意喚起を行うとか、
または自動車の判断で
自動的に施錠するといった
乗員保護目的の
事故予防対策を講じても良かったのではないのかな？
マイクロバスにＡＴやエアコンなど快適装備を与えるよりも大切だと思うけれど

マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど　ハイブリッド車・12車種　電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種　ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？

トヨタの商売の手口は、政商三井の猿真似に過ぎず、中途半端な製品を如何に「良さそう」と思わせる、すなわち“洗脳”他ならない広告効果に拠る処が大きいと思うが、
悪質なのは奥田碩の時代に全社を挙げて買い換え需要を当て込んだ製品として手抜き品質を浸透化させたことに違いないと思う…その結果がトヨタ車のリコール多発ということだろうな

624 ：夫馬 康雄(Fuma　Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/30(金) 16:32:23 ID:cG32h8ak
私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社（キー局）の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないよう、使命感が、そうさせたのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。

ですからマスコミ各社が、トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、
もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います（ただし、トヨタのばら撒く広告費という名の悪銭にしがみつきジャーナリズムを放棄した中日新聞資本の、名古屋のマスコミ各局は除外します）。

トヨタが依然、大衆伝達媒体すなわちマスコミを通して
消費者本位の謝罪CMを発しない、超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。

>>65

200!

まるで創◯学会だな。

トヨタの申す、サービスキャンペーンとは「公然たる闇改修」という意味なのだとしたら、
これほど消費者（お客さま）を蔑ろにした愚挙もないと思うし、
第一、リコール告知しないのは悪質な��組織的隠ぺい�≠ﾉ他ならないと思う。
三菱自リコール問題という、自動車製造事業者にとって、断じて忘れてはいけない先例を教訓にしていないどころか、
拡張解釈して『我々には落ち度はない』と世間に対して虚偽の意思表示をしているとしか思えない。
これは単に��潔くない�≠ﾆいう論評では済まされない、日本の産業史に悪しき汚点を残す国辱行為だと思う…誠に嘆かわしいかぎりだ！！！

トヨタは三菱の技術がほしくて、マスコミに攻撃させた。これ本当

中国語でＯＫ！
http://zoome.jp/tzeng/

トヨタでリコールが急増している理由については、
三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。
ただ、トヨタの場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。
北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、
これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。

また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、
生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。

メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、
一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。

国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。
トヨタへの消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。
世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。
(2006年7月14日 読売新聞)

トヨタの犬

トヨタの犬

株主総会を前に、いまだにレイプ事件の公表がない会社。加えて、過剰融資や取引履歴の隠蔽・偽装行為などの社員の書き込みが多数存在するのにも関らずのに公表しない体質。マスコミが騒ぐまでは黙っているつもりなのか？


脱税、レイプの次はこれだ。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 13:02:55 ID:36Ejsf2/0
客に実際よりも多くの収入をいうように誘導尋問し過剰融資。
取引履歴いんちきし裁判や督促起こし、判決取得など。おまけ
に夜9時以降に顧客宅に訪問。こられすべてが過去の悪行。
ばれてないだけだぜ!!



445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 15:30:21 ID:mqEJp5mW0
>>444
なんか、何いまさら言ってんのよ。
ここ見ている人間そのくらいの事解っているぞ。アホカ。
何言いたいのよ。


447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 16:00:02 ID:ALwiWq630
>>444
三洋は営業停止くらって、ここは逃げ切りか。

懐かしいね。
これって、ナビ政策による過剰融資と、Ｂ債務名義ってやつね。いゃ−懐かしい。
しかし、今までばれてないのが不思議。

トヨタ(笑)には真面目にシッカリつくっているものなんて無いですから。
銭儲け主義第一の悪徳企業ですよ。
安物の発泡酒をシャンパンと偽って商売する姿を見れば解ります。
顧客を騙し、都合の悪い事実に蓋をして、三菱のリコール問題ように
他社を陥れる事しか考えていませんよ。

トヨタ(笑)とは、創業以来ずっとそういう企業体質ですからね。

◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇

ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。

トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

【愛車は】トヨタ社員が名前を晒して飲酒運転を告白【スカイライン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209916465/

たかちｬんさん
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7760541

おつかれちゃーん
2008年05月01日00:25
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=792160285&owner_id=7760541

今日は仕事おわってから、歓迎会＆おつかれ会してくれました
工場で焼き肉です
飲むから朝おくってもらったし

〜中略〜

さっきかえってｶﾞｿﾘﾝ入れにいった
飲酒運転、でもそんなの関係ねぇ
あほほどならんでた

--
http://news23.jeez.jp/img/imgnews32074.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews32075.jpg

>>209
すでに出てるかも知れないが、リコール情報(http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)を眺めながらあることに気付く。
トヨタは現行車についてリコールを出さない傾向にある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについてはあんまり届けがない。
つまり重大な不具合が発覚しても、サービス点検とモデルチェンジでごまかしているのではないか・・・

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　 　 ヽ
　　　　　　UUてノ

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008050700233
008/05/07-13:17 豊田自動織機で爆発、１人死亡＝工場で作業中−愛知
　７日午前５時１５分ごろ、愛知県大府市の豊田自動織機大府工場で爆発が起き、作業中の同社社員が全身にやけどを負うなどして、
近くの病院に搬送されたが、間もなく死亡した。
亡くなったのは、同市共和町の高木甲子朗さん（２４）。
　調べでは、爆発が起きたのは同工場の試験場内で、高木さんは１人で自動車エンジンのアルミ製ピストン部品の最終チェックを担当。
検査液を入れた水そうの近くで作業をしていたという。


「爆発」した上に「死人」まで出ているのに、この事件を徹底的に報道しない糞テレビ局ども
（犬HKはやったらしいが）

http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/jiji-08X675/1.htm

これも表立って報道されないね

ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！

事件に至った背景は全く異なるが、三菱自工・三菱ふそうのリコール隠し
は集団リンチで、トヨタのそれはほぼ黙認という事実はどう説明するのか？

リコール隠しには良いも悪いも無く、シェア日本一、広告費日本一、
天下り受け入れも（もしかしたら）日本一であるならば黙認されて
良いはずは無い
三菱自工・三菱ふそうは法廷の場でこそ無罪主張をしたものの、
謝罪広告掲載、広報活動自粛といった不祥事を起こした企業
として当たり前のことは行っていた。
だが、トヨタは謝罪広告の掲載はおろか、事件の発覚後も
懲りずに新車広告の出稿を続行するという悪逆非道ぶりであった。

どう考えても、トヨタの行動が黙認される道理は無い。

愛知の女子高生殺害事件を京都の事件にすり替えて報道しなくなったな。
豊田市のイメージダウンを恐れてか？

　

コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm
http://www.whitehouse.gov/

上記のアドレスはＥＵ並びにホワイトハウスの公式サイトです。
上記を例にこういった欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って訴え、
欧米メディアにはこのような事実を世界中に伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
無駄なことかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは当然英語(もしくはヨーロッパ圏内の言語)で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目されやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
　　　よう懇願することもできればお勧めする。
・トヨタや日産等の国際メーカーに国際社会にこういった問題を提起し、
広めてもらうようメールや電話などで懇願することも出来ればお願いします。
・当然上記のサイト以外の欧米諸国の政府機関ならびにマスメディアにも
　　　この問題をメール等で提起してください。
・欧州諸国の場合はガソリン税が日本よりも高いので、それ以外のこと(自動車税や
　　　重量税、高速の料金など)を重点的に置いて問題を提起してください。

無理に近いこととは分かっていても、とにかく何らかの行動を起こすことが
大事です。ずっと何にもしないでいたらそのままです。
是非皆さんも協力をお願いいたします。

>>214
トヨタの社員は給料たくさんでいいよね。
三万も出して女買うなら、美味しいもの食べたい。
年収激減で、まともなご飯食べてないよ。
女買うどころか、マスかいてます。

ＴＯＹＯＴＡ関連のスレ、こんなにあるぞ。

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

みんなで悪口書いて、イメージダウンさせてＴＯＹＯＴＡを潰しましょう〜。

三推社ベストカー2006年11月26日号177ページ「みんなの駐車場」では
“なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない？”という見出しの読者投稿を掲載していて、
みん駐の担当であるブン屋Wが回答しているんだ……もし、バックナンバーを所持されている方がいたら各自で確認して欲しい。

（岩手県　PNマイケルズ）
ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか？
実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。
なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。
確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、
ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは
トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。
　マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。
三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、
公正な報道を望みます。

（ブン屋Wからの回答）
そうでしょうか？ トヨタのリコール問題もかなり一般紙は誌面を割いて報道していました。
確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。
一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、
論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。
BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。

トヨタの犬

卜ヨ夕の犬

トヨタ ＞ 電痛（トヨタの犬）＞ マスコミ（電痛の毛じらみ）

今はまだ膨大な資金繰りで情報漏えいをカバーしているが、それがなくなったら奈落に落ちるのは目に見えている。

　　TOYOTA

NO THANK YOU ！

　　/＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　.ｎ:n　　　 ｎｎ
nf|｜| 　　　| | |^!n
ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

その昔、住友銀行は
「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない」と言って
朝鮮戦争特需に浴する以前の
経営的にも苦しかったトヨタを門前払いにしたそうだ。
リコール案件など不祥事多発で混迷を極める現在のトヨタの惨状を鑑みれば、
いかに住友銀行には先見の明があったのだと本スレッドの住人各位の皆さま方には御理解いただけるだろうか。

“�ｺ大寺有恒”を自称する杉江博愛の連載記事「俺と疾れ!!」も当然、
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）と、
同コーナーの編集担当者の意思が介在しているということですか。
つまり、平成十八年に発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や、
それを冒頭コラムなどでクローズアップしないのは
“�ｺ大寺有恒”を自称する杉江本人ひとりの考えだけでないということですかね？

…要するに、三推社ベストカーには
特定の企業が引き起こした不祥事（トヨタのリコール放置案件）を触れないという
非常に困ったアンフェアな体質がある…という結論で問題ないでしょう。

三菱自リコール問題の件では“�ｺ大寺有恒”を自称する杉江が、
三推社ベストカー誌上「俺と疾れ!!2005」や、
草思社から出版されていた『間違いだらけ･･･』でも
リコール案件で三菱自を徹底的に糾弾していただけに誠に残念ですね。

モータージャーナリストを自称する論評活動を展開するライターと契約している自動車専門情報各誌よ、
公益性を趣意としたトヨタ批難記事を掲載しないといけないと一人の自動車ファンに過ぎない私は思うぞ！！！！！

偽装請負を強制する派遣先は倒産させたほうがよくないか
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/trend/1213200245/
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9&COUNT=50

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080614-00000932-san-soci

加藤が派遣という雇用形態に不満を持っていたのは間違いないんだが、
派遣を大量に使う大スポンサー様の手前、マスコミは派遣の環境改善に
突っ込んだ話はしない

>>232
＞派遣を大量に使う大スポンサー様の手前

同意
確かにアキバ惨殺事件ではごく初期の報道以外、
トヨタ系列の関東自動車に派遣されていたという件が
意図的に報道されていないように見受けられる

自分は車とバイクが趣味なので車・バイク板をよく覗いているんだが
トヨタを叩くスレだけが頻繁に削除されてる怖い現実
圧力かけるほど逆効果だと思うんだが・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=YK67Pb-nsMI

関東自動車の責任を追及すべきだと思うんだけどな。

トヨタ様の子会社様とあっては触れるべきではないということか。

他の企業だったら報道リンチするくせに。

明らかに悪質なリコール隠しだが、トヨタの隠蔽＆揉み消し能力は凄いな。

政治家に多額の賄賂、マスコミには巨額の宣伝広告費、官僚は天下り大量受け入れ。
これだけ抑えておけば、裁判官も警察庁も自由に操れるわけか。

ちなみに、今現在もトヨタは多数のリコール隠しを行ってる。
ユーザー側に立ったサイトを見れば、たくさん出てくる。

ハイエースやアルファードが走行中にエンストしちゃいけないだろ！

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　勝てば官軍
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　負ければ賊軍
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題｣報道から二年が経とうとしているけれど
当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪ＣＭを発信したり、自社製品のＣＭを自粛する動きを一切、見せない。
もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、
被害に遭われた方への謝罪や補償はどうしたのか？
被害者の方としては、
トヨタを告訴される権利を当然有されているハズだが、
例によって金を積まれて示談成立を強要されたのでないだろうか……？
こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、
まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、心から反省する意思表示もしない。
こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率五割超えだとさ?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。

皇太子が創価の広告塔になった↓層化新聞

ttp://www.yuko2ch.net/mako/mako/src/1214882048961.jpg

ttp://pict.or.tp/img/64518.jpg

偽装請負を強制する上場企業はどうよ？
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1215072292/l50

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

新たなバブルの崩壊！！

等と、最近マスコミで取り上げられる事が増えて来ましたが、実際あのバブルの処理に、国民の税金が無駄に流用されてしまった事実を覚えていますか？！
以下参照（是非ゆっくりと考えながらお読み下さい）↓↓
http://www.kokusaipress.info/19-06t.htm
何のお咎めも無く、国民の税金で責任逃れをした輩が、意気揚々とまだ金儲けを企んでいる事を知っていましたか？！

是非マスコミ関係の方、税金を納める為、日々必死に働いている国民の為にも、改めてこの事実を取材し、責任の所在と今後の対策を世論に公開して下さい。

良識のある対応をお願い致します。

トヨタの過労死認定はテレビにまったく出ません。
テレビ局はCM広告費でトヨタから数億円もらってるから

盗用多は違法行為で利益を上げているね。

★トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く

　日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約８年間、リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部３人を書類送検した。

　トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は２００４年８月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
５人が負傷した。

　一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約３３万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された３人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。

　だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した１９９６年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。

　しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
２００４年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題となっていた。
トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。

北海道新聞　ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060714&j=0032&k=200607145131

リコール隠しさえもマスコミは隠すのか。
トヨタのリコール隠しとマスコミのリコール隠し
これを実行できるのはＮＨＫだけだろ　ＮＨＫがんばれ

悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした
日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。

熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、
5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を
書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に家宅捜索も入っていたが、
当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで
報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、
いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

ttp://www.mynewsjapan.com/reports/410

トヨタのコマーシャルに出てる芸能人全員悪質に見える。
木村拓哉とかジャガー夫妻だっけ。企業の内部情報を理解してからCM出演しろカス

我々のような消費者にとって
トヨタといえど私企業の不祥事は「事なかれ」主義では困ります。やはり「事なきを得る」主義でなければいけないと私は思います。

死人が出なかったからマスコミは取り上げなかったんだろ
死人が出ないとだめなんだよ

偽装請負を強制する派遣先はどうよ？
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1213325765/l50

意見広告：男性差別をなくす会
http://image.blog.livedoor.jp/wako30/imgs/b/7/b71edc9b.JPG

公家･徳大寺家と実際の関係がないのに“�ｺ大寺有恒”を称する杉江博愛への不信感があるのは、
私だけでないはずだ。
私自身、平成十八年（西暦A.D.2006年）に発覚･表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について、
杉江は方々の寄稿先で触れようともしていない。私の知るかぎりでは。
杉江の健康容態を考えてみても、
自称・モータージャーナリストとして自動車産業界を論評する作家活動を休止していない点からも不自然極まりない。
どうして、杉江はトヨタを批難しないのだろうか。
昭和五十一年に草思社から『間違いだらけのクルマ選び』を出版するにあたって、
わざわざ筆名を使用した点からも、
仮面作家として、保身の為の?奇策は講じていたという見方も出来なくはない。
つまり、“�ｺ大寺有恒”という仰々しい偽名が広く知れ渡ってしまっている点からも、
杉江を支持する者は少なくはないだろうと察せられるのだが、
それでもトヨタを批難しないでいるのは何故なのか。
うわべだけでもトヨタのリコール案件は記述すべきだと思う。
活字にして、それが世に出回れば、後代に伝える事も不可能でないからだ。
私には
杉江がトヨタの圧制に臆しているとも、トヨタお得意の金権に屈したとも思えない……。
何故なら、過去に年度版『間違いだらけのクルマ選び』で杉江は、
“�ｺ大寺有恒”としてトヨタの疑わしい社風について記しているからだ。
杉江本人が私有したという、
初代プリウスに生じた不具合（確か始動しなくなってしまったと記述されていたと思う）についての説明を、
担当のトヨタ販売店勤務の整備士（いわゆる顧客担当サービス氏）に求めたが、
「分からないんです」の一点張りで、ついに誠実な回答は得られなかったのだそうだ……少なくとも杉江は、
この出来事を取り上げ、出版している。
しかし、その杉江が何故、報道された「トヨタ自動車欠陥放置問題」については論評どころか、触れたがらないのは、何故だろうか……？
これは杉江の熱心な支持者も含めた読者（消費者と換言できるだろう）各位への裏切りと断じても間違いでないと、私には思えてならない。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 06:45:04 ID:Zr89Ble70
これがトヨタ車のステアリングトラブルの原因か？

プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発

　トヨタ向けの自動車部品納入などで７年連続２ケタ成長を遂げている下請けメーカーの大野精工で、
材料偽装の疑惑が発覚した。ステアリング部分の部品に、通常とは異なる不適切な素材を使って製造、
その素材名を『くれぐれも、現品表には記入しないように』と通達し、わざと伏せて取引先に納品した、
というのだ。
　安全面でも問題のある材料偽装の実態を、現場で働く社員に聞いた。
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

自動車専門情報誌の発行部数で一位を自称する、三推社／講談社ベストカー（発行人兼編集人、勝股優）の見解は、
「リコール放置案件をはじめとする、トヨタの不祥事については“事なかれ主義”で風化させるのが常道」なのだろうか……？

これから増える黒字倒産について
http://find.2ch.net/?STR=%B9%F5%BB%FA%C5%DD%BB%BA&COUNT=10

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9&n=100

偽装請負 まん延する違法労働、キヤノン、日立、松下、トヨタ、
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-10-29/2006102925_01_0.html

　手口　５パターンに“進化”　違法逃れの新手法も

　「請負」とは、下請けのように仕事を引き受け、独自の力で完成させ発注者に引き渡すものです。請け負った業者が、労働者を指揮、管理しなければなりません。
　仕事を発注した会社が、請負の労働者を指揮、管理するのは、職業安定法四四条に定められた「労働者供給事業の禁止」や、労働者派遣法に違反する「偽装請負」となります。
　しかし、実態は、請負を使っている工場のなかで、請負業者と工場の社員が一緒に、同じ作業をしているところがまん延しています。このような、一目でわかる違法が横行しています。
　東京労働局は、多発する偽装請負の類型を四つにまとめました。最近ではこれに加え第五のパターンがあるといいます。

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9&n=100

偽装請負 まん延する違法労働、キヤノン、日立、松下、トヨタ、
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-10-29/2006102925_01_0.html

　手口　５パターンに“進化”　違法逃れの新手法も

　第一は、代表型です。これは、請負という形式を装いながら、実態は発注者が指揮、管理するものです。
　第二は、形式だけ責任者型です。これは、請負を指揮、管理すると違法になることを知っていながら、書類上、請負業者を責任者として違法をのがれようとするものです。
　第三は、使用者不明型です。社員と複数の請負や派遣労働者が混在するなかで、同じ作業をしていながら、どこに雇われているのか、誰が責任者かもわからなくなってしまうパターンです。
　第四は、一人請負型です。「一人親方」のように、一人で仕事を請け負っている形式にしてしまうものです。これは、請負業者の責任すら免れようとするもので、労災の対象ともなりません。しかし、実態が労働者であると認められれば、労災などを受ける権利があります。
　最近、増加しているという第五のパターンは、派遣会社からの出向という形をとるものです。出向という形式では、請負だと違法になる工場からの指揮命令が可能になります。

　松下プラズマディスプレイは、逆に派遣会社コラボレートに社員を出向させ、工場での指揮・命令をできるようにしました。違法のがれの手法ですが、これについて厚生労働省は、職業安定法が禁じている労働者供給事業にあたるとの判断で是正を求める方針です。
　旧労働省は、八六年の告示で、「法の規定に違反することを免れるため故意に偽装されたものであって」、目的が派遣にあるときは偽装請負であるとしています。

偽装請負 補助金 手口
http://rimo.tv/ja/ch/25252?5ta5lg

派遣 職場 いやがらせ
http://rimo.tv/ja/ch/25252?57ldsc

年金について
http://rimo.tv/ja/ch/25252?TV

これから増える黒字倒産について
http://find.2ch.net/?STR=%B9%F5%BB%FA%C5%DD%BB%BA&COUNT=10

平成十八年に発覚・表面化しました「トヨタ自動車欠陥放置問題」については、
トヨタの今後の応対（社内調査の公表）に期待するべき時機だと思っています。
この２年間はトヨタ社内で精査・検分に費やした時間なのだと、
生まれも育ちも愛知県の私は信じたいのですが、
それを裏切るような態勢であった場合は、
私は完全にトヨタを見限って、生涯トヨタ不支持を貫く覚悟でおります。
ただし、トヨタ車そのもの自体やトヨタ社員各位は悪くないと思っています。
糾弾されるべき対象は、やはりトヨタ経営幹部どもでしょう。
……さらに彼らの恩恵に浴していると推測できなくない中日新聞社と、
中日新聞社に近いCBC中部日本放送（JNN加盟）、東海テレビ（FNN加盟）と
東海ラジオなど地元メディアの偏向報道態勢を求めた経営幹部や、幹部社員に違いないと思います。

日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/533
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/36

＜トヨタ販売店＞男性新入社員に暴力…店長処分へ　三重
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000058-mai-soci

新人にパワハラ、骨折　自動車販売３３歳店長
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008090502000057.html

ＡＩＧ救済でも晴れない米金融不安、欧米市場の動向待ち (ロイター)
http://news.www.infoseek.co.jp/business/story/17reutersJAPAN338027/

保険契約者保護へ　ＡＩＧ救済　基準不明確、批判は必至
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008091702000251.html

トヨタ工場、爆発物で一部破壊

トヨタの九州小倉工場で施設爆破される…暴力団？脅迫電話も
ttp://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20080917-567-OYT1T00414.html


暴力団同士の抗争ですね

キーボードクラッシャーが年金問題について語るようです
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm588831

経済界のドン
フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2801539

深夜のタクシーについて
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm4603941

ミュージック＠組曲「麻生太郎」
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm1484235

誰も読まない新聞がなぜ売れているのか
ttp://www.kcn.ne.jp/~ca001/
新聞が大部数を維持し続け、廃刊に追い込まれないのはなぜでしょう。それは新聞業界に
自由競争がないからです。日本の新聞は世界でもまれな専売店による宅配制度の下で
大半が売られていますが、そこに問題があるのです。
　専売店制度は、以前日米自動車交渉の時にも問題となったいわゆる系列販売の典型で、
排他的な流通制度です。　また、宅配制度の下での無期限購読は、店頭で商品を選ぶのと違い、
消費者が商品を比較検討、選択する機会がありません。この世に新聞自身の商品内容、
他紙との違いを訴える広告というものは全くありません（産経新聞は『新聞はみな同じでは
ありません』と訴えていますが、裏を返せば消費者は新聞はみな似たようなものという認識を
持っていて、新聞を内容で選択していないということを新聞社自身が知っていると言うことです）。
新聞のセールスマン（拡張員）は来ますが、しつこさと、強引さを競うだけで、商品の説明は全くなく、
消費者には大変迷惑な存在です。月に一度の休刊日は各社一斉で、たまに他の新聞を
読むこともままなりません。一般に店頭販売をせず、訪問販売のみと言う商品は多かれ少なかれ
消費者には不利益となります。比較検討したり選択する余地がないか、あっても非常に限られて
いるからです。そして、一度定期的な購入を始めると、購入見直しのキッカケがありません。
何せ、その商品しか知らないのですから。
（中略）
　元朝日新聞の記者で、週刊朝日の副編集長だった稲垣武氏は、井沢元彦氏との対談の中で
「日本の新聞社が倒産しないのは宅配制度に支えられているからです．もし宅配制度が壊滅して、
みんな駅のキヨスクで新聞を買うようになったら、言論の優劣による競争結果がはっきり現れる。
それがないから、品質の悪い記事をのうのうと書いている」と宅配制度の問題点を指摘しています。
（井沢元彦著「虚報の構造　オオカミ少年の系譜　朝日ジャーナリズムに異議あり」）

トヨタ社員が児童買春容疑 １７歳少女とみだらな行為
http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008092401000385.html

愛知県警安城署は２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。

バラエティー番組
http://www.freewebs.com/photoradio/?go4002102

どうやら震源地のようです
http://www.nicolivetv.xm.com/?coPvjMC82Awfc766

カーリポートＶＬＯＧ
http://www.nicolivetv.xm.com/?co1zO0Z1wgKUA822

ほんまにＶＬＯＧ
http://www.nicolivetv.xm.com/?conISitmyxbJ4811

102 ：名無しさん＠３周年：2008/09/10(水) 05:02:06 ID:O4oWgo4e
日本の産業構造をつぶしたのはトヨタ　企業倫理や社会還元もないのも
トヨタ　看板方式？　下請け泣かしてるだけです
大いなる田舎企業　自分だけ勝てばいい　高速道路も豊田中心につくり
空港にまで口出し捻じ曲げするのに　　エンジンひとつ単独開発できない企業
日本の第一次産業を農協といっしょになり、つぶしてしまった罪は大きい
欠陥品をつくってもリコールを出さず　サービスキャンペーンと称すはがきを
ユーザーに出し　だまし、ごまかし、して　災い転じて福とするあたりは
社会道徳に反するというか、倫理観がないというか
トヨタユーザーの皆さん　トヨタサービスキャンペーンはリコール隠しですよ

77 ：名無しさん＠九周年：2008/10/08(水) 04:52:24 ID:bvXsQz2q0
この間、家にサンデー毎日、週刊文春、週刊新潮があったんだけど
全て、最後のページの広告がトヨタ自動車だったｗ
こうやって情報操作が起こるんだと実感した。
日本にはトヨタを叩けるマスコミがない。

とんでもない事件だ
2008年10月6日 02:17 カテゴリー：コラム > デスク日記
　とんでもない事件だ。北九州市と福岡県苅田町にまたがる自動車メーカーの部品工場に爆発物が投げ込まれ、
地面に穴が開いた。工場を建設した会社のトラブルとみられるが、問題はそのメーカーの対応。広報担当者は
当初「事件については言えません」の一点張りだった。

　ようやく数時間後に「再発防止を望む」とコメントした。後で聞くと、捜査の関係で極端に口をつぐんでしまったという。
このメーカーは大手自動車会社の子会社で、被害者側ではある。しかし、工場の起工式が昨年開かれたときも
非公開だった。式典風景を公道から写真に撮ろうとすると、建設会社の人や警察官から制止された。

　ただ、企業の社会的責任がこれだけ求められている中、事件が起きれば十分な説明が必要なはずだ。
メーカー名はこの欄では名指ししないが（各段落の頭文字がヒントです）、説明責任を考えてほしい。　（根井）

＝2008/10/06付 西日本新聞朝刊＝

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/51907?c=183
http://s04.megalodon.jp/2008-1007-1743-08/www.nishinippon.co.jp/nnp/item/51907?c=183

マスコミ様の縦読み。苦肉の策ですか？

８日午後３時半ごろ、川崎市川崎区の首都高湾岸線の上り線で、
走行中のワゴン車がハンドル操作を誤って中央分離帯に衝突し、炎上した。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20081008/20081008-00000076-nnn-soci.html

「止まれ」標識偽物と気づかず
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20081009/20081009-00000011-ann-soci.html

目があった、熱湯をかけて重傷
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20081008/20081008-00000037-ann-soci.html

徳大寺有恒にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼の現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている。
これは他メーカーのファンには決して見られない、
業績最高潮のマンモス企業トヨタ経営幹部の手先・徳大寺有恒ならではの特徴である。

徳大寺有恒の論評は決まっている。
どの寄稿先でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼の辞書には存在しないのである。

トヨタ系 フタバ産業＜7241＞、経常益２４５億円を過大計上　
東証、名証が監理ポストに割り当て　[10/16]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081017-00000005-mai-bus_all

あげ

麻生閣下の新CMを格好よくしてみた。
http://nico.webdeki-hp.com/?sm5084948
麻生太郎総裁アキバでニコニコ！街頭演説
http://nico.webdeki-hp.com/?so5093514

362 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/11/03(月) 18:21:52 ID:/wdOYpHa0
自動車のリコール…消費者の8割がメーカーに一定の評価
ttp://response.jp/issue/2008/1103/article115875_1.images/199913.html

国土交通省は10月31日、自動車リコールについてのインターネットモニターアンケート調査結果をまとめた。
それによると、消費者の8割以上がリコールを発表したメーカーに対して一定の評価をしていることがわかった。

2006年に発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」で
社長の渡邊捷昭が辞意を表明しなかったり、奥田碩や張富士夫など経営者どもに責任を負わせず、
企業の意思として謝罪広告を一切、いかなるメディアでも発信しないトヨタだけは信じられません！

インサイダーの臭いがぷんぷんするお

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000198-jij-pol


この発言もどうかと思うが、これについてるコメントもなぁ・・・・

研修生制度にしろ、日系人の就労許可にしろ、黒幕はトヨタだとすれば、
みかじめ料（広告費）削って叩かれるのは必死だな。

それこそ、いままで不必要に庇ってフラストレーションたまっている連中は多いだろうからねｗ。

何故どうしてＣＢＣ中部日本放送や中日新聞社は、
奥田碩などトヨタ経営者どもを糾弾しないんだろう？

マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で−奥田座長

【トヨタ】奥田碩氏「マスコミに報復も」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226506524/
11月12日21時30分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000198-jij-pol

先週、走行中のトヨタカローラの左前輪が
ナット全てが外れて事故を起こしていた
事故の４日前に、ディラーの工場でタイヤを外して
ブレーキの点検をしたばかりであった
運転者にはケガはなかったが、クルマは大破

「きっこの日記」の2008年11月17日の日記を見てみなｗ

トヨタカローシ

「毎日」系企業が出す「エロ雑誌」が過激すぎる

週刊文春（７月３１日号）Ｐ１３７〜Ｐ１３８より抜粋
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

７月２０日、毎日新聞１面に「お詫び記事」が掲載された。毎日新聞が謝ったのは「ファーストフードで女子高生は性的狂乱状態」等々、
引用も憚られるような＜品性を欠く性的な話題＞で溢れ返っていた毎日の英文サイトコラム「waiwai」についてだった。
だが、その過激さにおいては「waiwai」を遥かに凌駕する雑誌を「毎日系企業」が発行しているから驚きだ。

「毎日新聞が出資する毎日コミュニケーションズの１００％子会社が過激なエロ雑誌を作っているんです」（毎日新聞関係者）

毎日コミュニケーションズ（以下、毎コミ）とは、毎日新聞の関連会社として設立され、同じパレスサイドビルに入居する企業。
毎日新聞社は同社株を９％保有する第３位の大株主で、非常勤監査役に菊池哲郎・毎日新聞常務が名を連ねている。
毎コミといえば、大塚愛を起用したＣＭが話題の就職情報サイト「マイナビ」が有名だ。リクルートの「リクナビ」と並び、
最近の就活生には欠かせないアイテムだという。

（中略）

就活情報ならぬ、「エロ情報」を発信しているのは、０１年に毎コミの１００％出資で設立されたＭＣプレス。
同社は『ＤＶＤヤッタネ！』や『ＤＶＤデラデラ』などヌード満載のＤＶＤ付きグラビア誌４誌を毎月、発行しているのだ。
しかも「就活生を脱がす企画もある」（前出・関係者）という。
早速、確認してみると、『ヤッタネ！』４月号で「就活生を狙え　今はいているパンツに穴を開けていいですか？inマ○ナビ」
という企画が掲載されていた。付録のＤＶＤではリクルートスーツ姿の女の子３人が、あられもない姿に。いくらなんでも、
これはちとヤリ過ぎでは・・・

勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo&feature=related

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A0%B1%E9%81%93%E6%A9%9F%E9%96%A2

自由を基本とする報道機関も、
電波通信や圧倒的な情報網という公共財を用いて事業を行っている関係から
国民の生命、身体、財産にかかる災害及び有事その他の緊急事態には、
国家により国民に知らせる義務を負わされることも少なからずある。
特に放送局、新聞社等は災害対策基本法及び国民保護法等で指定公共機関ないし指定地方公共機関として、
国民の生命、身体、財産を保全にかかる報道を義務付けられる。

但し、そうした自由な報道を行う報道機関の多くは、
同時に言論機関、商業主体でもあり、
民間事業者による経営が主流であり、商業主義、或は功利主義的な報道がなされる場合も有る。
時としてマスコミをして
個人への名誉毀損やプライバシーの侵害がなされる危険も有り、
故にマスコミ一般に報道倫理が求められ、
テレビ、ラジオ等の視聴者や新聞、雑誌等の読者には情報リテラシーがなくては報道の成否が正しく認識できない側面も有している。

【報道機関の閉鎖性】

■情報の独占性を持つ。多くの人員、綿密な情報網が必要な為、新聞・テレビ業界に参入できるのは一部の限られた企業だからである。そのため、大きな競争は無く規制緩和の影響も大きく受けることは少ない。
　企業の巨大性ゆえ新規参入者に対しては、事実上参入をストップさせる行動も見られる。時には政治的な圧力を使うこともあるとされる。

　日本では記者クラブ制度によって、新規のマスコミ企業やフリージャーナリスト、一般市民が記者会見に出席し辛い。
　田中康夫の脱記者クラブ宣言など、解体に向けた動きもあるが抵抗が大きい。


身内の不祥事が故意に小さく報道されているとの批判もある。
マスメディアは製造業とくらべ不祥事を起こしても弱体化しにくい。

■自局関係者は匿名報道。
■系列の放送局。在京キー局との関係が良好か対立関係にあるかで報道姿勢に差異が生じている。

トヨタからF1招待券贈与で公用車はトヨタ車ばかりの在上海総領事館
http://www.mynewsjapan.com/reports/953

昨年、F１チケット４枚、２１万円相当をトヨタから受け取った在上海総領事館が、それ以前にも８枚４０万円相当のF1招待券を同社からもらっていたことが判明した。
六台ある公用車のうち五台、２０００万円相当がレクサスなどトヨタ車であることもわかった。職員の副収入状況が記録された「贈与等報告書」には「利害関係なし」と報告されているが、利害関係の疑い濃厚とみるのが一般国民の感覚だ。
入札ではなく随意契約で国民の税金が無駄遣いされている疑いも強い。疑惑をぶつけると外務省は沈黙を決め込み、情報公開法を使わないと回答しない、と言い出した。

　普通ならなかなか手にできないような高価なチケットを、隅丸総領事はトヨタからタダでもらっている。しかも、F1タダ券をもらったのは総領事ひとりではなかった。

◇トヨタから上海総領事館へ、F1チケット計２１万円
　贈与等報告書によれば、トヨタ上海事務所からF1チケットをもらった在上海総領事館職員は全部で４人。贈与が行われた日時はすべて昨年１０月７日となっている。

　▽総領事・隅丸優次　６万２０００円（３９８０元）
　▽領事・水谷準　　　３万８８０円（１９８０元）
　▽領事・田中英治　　６万２０００円（３９８０元）
　▽領事・竹内誠治　　６万２０００円（３９８０元）
（敬称略、以下同じ）

【自動車】火が出る消防車？トヨタが消防車「ダイナ200」923台リコール [08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227706479/
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
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　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

黒字倒産について
http://find.2ch.net/?STR=%B9%F5%BB%FA%C5%DD%BB%BA&COUNT=50
リコールについて
http://find.2ch.net/?STR=%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&COUNT=50

TDB企業コード：440127570
ナショナル　民事再生法の適用を申請
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2809.html

マスコミ社長が自分の乗るトヨタ社用車の欠陥で怪我したらどんな顔すんかねｗ

なんとも凄いタクシーが登場して話題となっている。
そのタクシーとは『エンツォフェラーリ』。
フェラーリの中でも最高峰のスーパーカーだ。
http://response.jp/issue/2008/1127/article117051_1.images/203414.html

「失敗だったのか」というような議論がインターネットなどをにぎわしています。
「レクサス　失敗」「レクサス　不振」などというキーワードで検索する人も多いとか。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060919/121288/

業績は黒字なのに破綻の憂き目をみる。こんな「黒字倒産」が激増している。
東京商工リサーチの調査では、負債１００億円以上で倒産した会社は今年に入ってから
１０月末までに６０社。このうち３４社が黒字だったにもかかわらず、つぶれてしまった。
これは昨年１年間の数字（７社）の５倍で、今年度末に向けヤマ場を迎えるという。
http://www.zakzak.co.jp/top/200811/t2008112737_all.html

平成八年九月に
民放各社が会員である日本民間放送連盟では、放送倫理基本綱領を制定している。

放送は、意見の分かれている問題については、
できる限り多くの角度から論点を明らかにし、公正を保持しなければならない。
放送は、適正な言葉と映像を用いると同時に、品位ある表現を心掛けるようつとめる。
また、万一、誤った表現があった場合、過ちをあらためることを恐れてはならない。
報道は、事実を客観的かつ正確、公平に伝え、真実に迫るために最善の努力を傾けなければならない。
放送人は、放送に対する視聴者・国民の信頼を得るために、
何者にも侵されない自主的・自律的な姿勢を堅持し、取材・制作の過程を適正に保つことにつとめる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　放送倫理基本綱領(抜粋)

包茎車の王様(ﾟUﾟ)
http://www.tamagoya.ne.jp/driver/162.htm

帝国データバンク？
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html
東京商工リサーチ？
http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html

どっかのブログに、オバマがリコール問題を大きく取り上げ金を巻き上げにくると書いてあったが
その時に日本のマスコミはどちらの立場で報道するのかｗ。

ITmedia エンタープライズ　2008/12/05
銀行情報を盗む：Firefoxプラグインを装うマルウェア出現
Firefoxブラウザのプラグインを装って
インターネットバンキングのパスワードを盗み出す
トロイの木馬が出回っているという
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0812/05/news036.html

あなたのやられパターン教えてください
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1224512251/

わずか数分で50pip（100枚で50万円）逆に抜かれる人はいますか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1224166041/

奥田はろくな死に方しないよ

奥田の脅迫にビビって何も言えない、何も書けないマスゴミ
世界最低レベルですね

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　　　 　 　 |　　 ○ヽ,,　ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　　　お気の毒さま
　◎　　 　 |　(((i )　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　 　 　 |／i 　ヽ ,∧　　　　ｰ‐=‐- 　 / 　　　損失は手数料と思え
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::::::⌒（__人／⌒　　⌒＼
＼　　 |r／（ ●） 　（●）＿＿
　 ＼ ／:::::⌒（__人／⌒　　⌒＼ 　ＦＸ相対取引ピラニア軍団　　
　 　 ＼　　　　|r／（ ●） 　（●）＿＿
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>>317

マスコミはその辺をちゃんと「見える化」して欲しいよな

■ ドル崩壊でアメリカ新通貨？アメロ / AMERO ■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1229488443/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　,..　-‐-　 ．
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カリメロ

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　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　とても良い質問だ　
　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　そこまで行くと税金使うから
　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　当然苦労知らずだよ
　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　
　　　　,.､-　￣/　ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／　|` ┬-､　　
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト￣￣￣ |　 l　　l　 ヽ.
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おとうさんはサンタクロース
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1229882693/l50

　
こころ温まる
　
　　　　思いをここに
　
おとうさんは
　
　　　　サンタクロース

　　 ∩∩　　　　　　　　 　　　　　みんなが待ってるよ！！　早くおいでよ！！　..　　　　　　　　　　　V∩
　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　　 　　　　　　　　 　 　　 ∧＿∧　　 　 　　 　 　　｜｜
　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（　´∀｀） 　 　∧＿∧　　　∧＿∧＿（´∀｀　）　 　∧＿∧　　 ｜｜
　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ　（ ´∀｀ ）　　（ ´∀｀ ） _　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　（＼.n＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽアーバン/~⌒　　　　⌒/⌒　　　⌒ヽランドコ　/~⌒　　　⌒　/
　 ヽ .ｿ　｜ゼファー |ｰ、　創建　/￣|　　　　　 /／`i リプラス / 、シーズ　/| 　　　/／` iエルクリ /
　　| ｜　｜　　　 　 |　 |∧＿∧ / 　（ミ　　　　ミ） 　｜　　　　｜ ｜　　　　/（ミ　　　ミ） ｜　　　　.｜
　　| ｜ 　∧＿∧　　＿（　´∀｀） 　　∧＿∧ ｜　∧＿∧_＿_ ∧＿∧　 ｜ ∧＿∧　 ＼　∧＿∧｜
　　＼ ＼（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（ ´∀｀ ）　|　（ ´∀｀ ） _ （´∀｀　）⌒`（´∀｀　）--―（´∀｀　） |　.　.　n
　　　 ＼　　　　　⌒￣ヽ ﾋｭｰﾏﾝ /~⌒　　　　⌒/⌒　　　⌒ヽ 　井上　/~⌒　　　　 ⌒＼　　　　　 ＼ 　　（ E）
　　∩.　`、スルガ　/￣|　　　　/／`iレイコフ / 、ﾆｭｰｼﾃｨ /| 　　　　/／`i ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ /　| ノエル ヽ　ヽ／ ／
　.　(7ヌ)｜　　　　　|　（ミ　　　ミ） 　｜　∧　∧ ｜　　　　/（ミ　　　ミ）　 ｜　∧　∧｜ ｜　　　　 | ＼__／
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html　　http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html

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　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　とても良い質問だ　
　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　マネーサプライと言うのは
　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　万札を印刷する事だよ
　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　
　　　　,.､-　￣/　ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／　|` ┬-､　　
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト￣￣￣ |　 l　　l　 ヽ.
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　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
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　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　　
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フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
ネットカフェ難民の現状
http://jp.youtube.com/watch?v=6zNHHZ61u24
　
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　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 `　、　　カリメロ
　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　 ヽ.
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　　 ＼ ゞ V 〃 ,ｲ 　　∧　　　 _. -‐- ..__. -‐＝┘ ﾐｨ'′}　　',
　　　　,x-┴-､'´l|　　 {:::L.ィ"´　　　 ｀ヽ /　　 　 ｀ヽ::::::::!¨｀ｿ
　 　 　{　○ /、､{ 　　}:::::::::{　　 γ⌒ヽ }{γ⌒ヽ 　 }:::::::ｌ　/
　　 ／ゝ、　{__＼!　,ｲ´::::::::ﾍ、　 ゝ.__ノ 八ゝ.__ノ_ .ノ::::::::ﾚ'′
　 /○〃 ￣ヾ　 ﾝく ∧:::::::::::::`.ｰ‐ｧ='"´￣｀ﾞ〜っ::::::::::::/
　,′　i!　○　i!　　',｀ヽゝ::::::::::::::::＾ｰ-‐'⌒⌒7¨´:::::::::::; ′
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　　囚 　　　_｡　　 |;|ｴ工エ工エ|...　 ｉ|￣可|　　ｨ'w｡†ﾐ、　 　 　
　 　 　 　 _,i:::| 　 iﾆiﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉ　 ||冫、)|　 ｨ'Www｡ミ、　　　　　
　　 　 　 ‘-ｰ'　　:|_|^<'､ｴﾕﾆｉﾞ<,| 　 ||`.／..|..,ｨｿ｡w｡w*ﾟモ　　
　　　　 　 　 　 　 |_|>,i''"从ﾞﾞ''i,,ﾄ|　　￣￣＾イｯﾟ＊w｡g｡ｬミ、　　
　　　　 　 　 　 　 |_|,ｭ|:,;（,ﾊ）;;|ｪ'|　　　　　ノｯ｡wﾟw｡*Wﾟ｡oｷ、　
＿＿＿＿＿______!､|_=ﾆﾆﾆﾆﾆ=_|＿＿＿_ シ从从iW从从ﾐﾐ　 　 　
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　　　　　　　　　　　　　　 （　´ Д ） =3 　 　　 '====='　　
　　　　　　　　　　　　　 　 （　 つ(|;;;|　　　　　　　　　　　
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　　ノﾉノﾉﾉヽ　　　 ／´ｿ===============ﾗ、　　　　　　　　
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　　 （ 　　 ）　　　　`ｰ-------='( （ O＾〜＾）つ(|;;;|　　　　
　　　〉 ,i　|　ノハヽヽ　　　　 　 　 ﾞヽ.,,)￣￣　　　　　　　　 　
　　 （o_)_..) （ 　´�D）　　こころ温まる　思いをここに　
　　　￣　 　 （ 　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 　 (..(;;_ﾉ　　　　　　おとうさんは　サンタクロース

トヨタ、下期は赤字転落　再度の業績下方修正へ
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812130130a.nwc
トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で調整
していることが１３日、わかった。下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の赤字
に転落する見通し。半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で初めて。
金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落ち込んでいるほか、
１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。

　
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　

【マスコミ】視聴率獲得のため、番組で不況煽る→CM流しても売れないので、スポンサーが離れる→CM収入激減で、民放各社悲鳴★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228964594/
【マスコミ】“自殺者まで出た”格差社会の最たる世界はテレビ局…「若手の給料は古参の半分で世間並。その下に年収200万の下請け派遣」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229787983/
【社会】2008年の平均年収、1〜3位はやっぱり年収1500万円以上の“マスコミ業界”が独占★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229558373/
【社会】 年収１位の朝日放送「１５５８万円」、２位はＴＢＳ。最下位は２００万円切る…調査結果に、「来年はさらに格差拡大」と識者
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229589798/
【マスコミ】 テレビ局、パチンコＣＭ・宗教ＣＭを解禁するも振るわず…バラエティ離れで始めたドキュメンタリーもコケ気味
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229956632/

test

2008/12/23(火) 17:08:40 ID:u3afybtM
日本は大丈夫そうだ

雇用問題】期間従業員をリストラした企業、まだこんなに金持ちだ！
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229970271/
◇企業名／内部留保／現金、定期預金など／役員報酬（平均）
◆キヤノン／２兆９０５０億円／８８７３億円／５００４万円
◆トヨタ／１２兆６６５８億円／２兆５８４５億円／１億２２００万円
◆日産／２兆８２０４億円／５０３９億円／３億５５８３万円
◆ホンダ／５兆３６２９億円／９５４４億円／６０５７万円
◆ソニー／２兆８５０億円／１兆１７６１億円／２億８９８６万円
◆シャープ／８３４１億円／３２７０億円／１億１０３０万円
◆東芝／７１６６億円／２６６７億円／６０８７万円
◆コマツ／７９１１億円／７７４億円／１億３５７１万円
http://news.www.infoseek.co.jp/special/j-is/story/21gendainet02039604/

　
　　　　　　　　　　　　　　,.r ''''‐-､　　 ,,,.......,,,
　　　　　　　　　　　　 ,;'"　　　　 ﾞl!,;;'"　　　 ﾞヽ
　　　　　　　　　　　 .,;'　　　　　　 }l!　　　　　　ﾞ!
　　　　　　　　　　　 {!＿＿＿＿_,i{_＿＿＿＿_l!
　　　　　　　　　　^~~l!　　ヾ〓",;''ﾞヽ ヾ〓"　 ,;l!~^^
　　　　　　　　　　i　　ヽ---,;r'''"^~^ヽ......,,,..r '"
　　~~^〜〜〜〜十...,,,,____l!　　　　　 'l!__,,,,...-‐‐ナ〜〜〜
　　　〜〜〜〜〜弋‐‐-- {!,　　　　　,l!----〜ナ〜〜〜〜
　　　　　_,,,--''""~~~ヽ､　　ﾞヾ.,,,,__,,,.r'"~~^^^,.r'^‐〜-...,,___
　　　〜"　　　　　　　 l ﾞ ‐..,,,_＿＿__,,,.... r ''"l
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　　　　　　　　　　　　　,　　 ,,,,,,,,lll　,,illl .lll,,, ,!
　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　 ,r'
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ､...,,,,＿,,,...r '"
ゲバゲバ９０分！
http://www.nicolivetv.xm.com/?yo9DWrBvwjmsA588:yo6xfGUBzPEN0573:yoR_Rwu9MWTEA510:yoHCv9Aka8vC4138

麻生首相のＡＡください
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1222094695/l50
これから増える黒字倒産について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/deal/1218694869/l50

　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
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　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　麻生のビデオまだなのか？
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　|￣￣ |　　　　　　　
　　　|　　___|　　　　 チ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 お
　 ＿|＿＿_|＿　食　ｬ　 　　　　　　 ...|￣￣ |　　　　　　　　　　は
　　 （　・∀・）　　べ　l　 　 　　　　／::|　　___|　　　　　　　　　　よ
　　／　　　＼　　よ ハ　　　 　 ./::::＿|＿＿_|＿　　　　　　　　 う
⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　う ン　.　　　　||:::::::（　・∀・）
　　 （＿⌒ヽ　　　　 を　.　　　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　　　　　今
　　　ヽ　ﾍ　}　　　　　 　 　　 　 ||::|　　 <ヽ/>.-　|　　　　　 　　 日
　　　ﾉノ ｀J　　　　　　　 　　＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ　　　　　　も
￣￣￣¨¨¨~~ ‐‐‐---─　　＼　　＼＿_(久)__／＿＼　　　　　い
　　　　　　　　　　　 　 　　　.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　天
　　　　｡･｡ﾟ･｡ ﾟ･｡ﾟ･ 　 　 　　.||　ﾞ　i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　気
　 　 ＼･ﾟ･ ｡･ﾟ･･.／　 　 　　.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~　　　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　,.．-──- ､.‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::<::::::::ヽ
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　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 .　 おまいらクリスマスぐらい表へ出ろ！！
. 　 　　　　　　　　／⌒ヽ{:: : : :| ,,,,,,, ,.、,,,,,, |:: : : :;!　　　　
　　　　　　　　. 　（＿-_ .ヾ: :: :i |:r‐-ﾆ-┐|| : : :ﾉ 　　　　
　　　 　 　　　　 /　　'´-!／ゞイ|:ヽ 二ﾞノ:|ｲゞ‐',.．-──- ､.
　　　　　　　　　|　　　 −!　　.＼|::|::|::|::|::|丿.＼　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　 　 |::|::|::|::|　　　/｀丶､　　　　　＼
　　　　　　　 /＼　 ／ |　 ＼＼　　|::|::|::|　　／　　　 l ＼ 　　　 ｜
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　|　　　ヽ ＼/l:|::|::| ／　　　　　l-7 _ヽ 　　ﾉ
　　　　　　/＼　　,へi　~~~~~⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、 /
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ<
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

　
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　

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　　　　ゝ　 `-! 　:|　　　|'ー .ノ　　'ー-‐' 　　　,） |
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　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i! 　.|.　　　　　　　 ＼　　　　|_
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ 　 /＼｀ー´＿　　／　/:::::::::::::::
小沢です

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上の
リコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と
中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、26日から
同社製自動車12万1,930台を回収するという。

リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンの
クラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサス
である。トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じた
と述べた。
同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

ttp://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

　
　 　 　 醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
　 　 ..f[醴醴醴』' 　 　 　 _．　 　 　 　 　 ...`:ﾟ'.:　 　 　(Jl}~ﾟ 　 　 　 .'.^'ﾟ(ｌi､.'僧歉
　 　 . ‘體醴醴廴,｡r､':'｀‘｢.... _,ｇg豐齟籬ｇｊlｊl;ilド 　 .:ﾞl:','｡;i,g豐醯踰ｇz.(.(.( i.ｊ|]｢
　 　 . ;ｔqi_ﾟﾟ¶醴†｀　 　 　 } ｉi填閇ﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟ『『摂'''^' . 　 .::､'ﾇ}們ﾟﾞﾟﾟ門門轡埣lﾞ(|遁 　　　　　とても良い質問だ　
　 　 . ﾞ}}' ﾞﾏl'. ¶$. 　 　 　 ｀ .　 . !!!!!!!!!!!''''＾ .. . 　 　 . ｉｌ｡ﾞ(｀ﾞﾞ'ﾟ''''''?ﾍ'''''`｀ ''､ii濬
　 　 ､ !)　.:..ｊg_ﾟ[Ｉｉ;. . 　 　 　 　 　 　 　 　 　_， 　 　 . ｀?)ｊ、 　 　 　 　 . ._,(,(:ｱ
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　　 し─Ｊ　　　　　　　し─Ｊ

【奥田】経団連のAA　part3【御手洗】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1227329303/l50

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1230346213/
大量の派遣社員を解雇すればどれだけ企業イメージが悪くなるか

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙�A
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1187646987/l50

トヨタ（奥田）ＶＳマスコミ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1226497064/l50

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　　　　　'"ヽ:::::::::::::::iゝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ζ

■ ドル崩壊でアメリカ新通貨？アメロ / AMERO ■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1229488443/l50

AMERO　紙幣
//www.flickr.com/photos/10704477@N08/1168581157/
//www.youtube.com/watch?v=15yzzw1ym74
//ja.wikipedia.org/w/index.php?title=AMERO&oldid=23568365
//ja.wikipedia.org/wiki/Amero


CNNが流したニュースとは、ユーロにならって米国とカナダ、
それにメキシコが一体となって北米経済圏をつくる構想があり、
２０１０年までに実現すると「AMERO」と呼ばれるようになるというものでした。

さて「クラッシュ・プログラム」とは?

275 ：名無しさん＠├＼├＼廾□｀／：2008/12/23(火) 13:44:02 ID:57n8Cnti
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| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　
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　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/ 　切符あげるから名古屋の施設に行ってね　
／＼ヽ　　　　　　 　 /　　
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　;';''';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　 rっ━￣／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／^ヽ
　　　 　 ｜|　　　（ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ:::)　 (:::ﾟщﾟ)
　 　　　 ｜／⌒ヽ |　　__＿ ﾟщﾟ ）　／⌒ヽ　　＿＿　　 ／⌒ヽ
　　　　　 （ ﾟщﾟ::::）　／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
　　　　　（＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
　　　　／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ ::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
　　 ／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー:':／:::::─三三─:＼
　／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
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　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　＼::::::::::∪::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:T000TA車体　＼　 　 ／T○○○TA＼　　／::::DENS○:::::::　|

職なしホームレス派遣社員が自治体に相談　　
職員「この切符使って名古屋市に行けば？」と丸投げ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228459966/

狭いレンジで OCO狩りウマウマについて

　　高値
　　　╽　
　　　╽　╽　
　╽　▓　█　╽
　█　▓　█　▓　╽
　█　▓　█　▓　╽
　█　▓　╽　▓　█
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　　高値　（ストップＯＣＯ狩りされる）
　　　╽　
　　　╽　
　　　╽　
　　　╽　╽　
　╽　▓　█　╽
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　╽　╽　╽　╽　█
　╽　　　　　　　╽

１、同じGBP/JPYの１分足チャートなどを２面表示させる
２、チャートの山をローソク足５本ぐらい束で見くらべる
３、上ヒゲを見ると長さが違うローソク足が見つかる場合がある
４、ティックデータの秒位置がズレていると仮定しても高値は同じハズ
５、明らかに高値の異なるローソク足が見つかったのは脅威です

　
『一般人と貧乏人』 ⇒ 『標準的金持ちと貧乏人』 ⇒ 『標準的な金持ちも貧乏人へご招待』
『気分屋の投資家』⇒ 『気分の乗らない投資家』 ⇒ 『気分はナイアガラ大暴落の投資家』

今、景気悪化を受けて【民事再生法】を申請する企業が急増していますが、
この民事再生法でも再建できず【破産】に追い込まれる企業が増えてきています。

【ロシア】通貨ルーブル切り下げの可能性が出た
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1225686218/
ロシア、外貨準備1000億ドル超急減　ピーク比　通貨切り下げ観測も
ロシアの外貨準備が急減している。中央銀行によると、直近の準備高は4847億ドル（10月24日時点）と、
8月初旬のピークと比べ 1000億ドル超（19％）減り、8カ月ぶりに5000億ドルを割り込んだ。
世界的な金融危機を受け、通貨ルーブルの防衛や資金繰りが悪化した
企業の支援に使われたため。ルーブル安を容認する事実上の通貨切り下げに踏み切るとの観測も出ている。
8月のグルジア侵攻から中銀は大規模なドル売り・ルーブル買い介入を続けているが、通貨安に歯止めがかかっていない。
ルーブル相場は10月末に一時2年半ぶりの安値となる1ドル＝27ルーブル台に下落した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081101AT2M0100B01112008.html

【ロシア】米ドルに代わる基軸通貨多様化を提起へ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1225506547/
ロシア：米ドルに代わる基軸通貨多様化を提起へ
ロシアのメドベージェフ大統領は１０月３１日、今月１５日に米国で開かれる
世界２０カ国・地域（Ｇ２０）の緊急首脳会議で、米ドル依存に代わる基軸通貨の
多様化などを柱とした国際金融システムの改革案を提起する意向を表明した。
経済閣僚らとのＧ２０準備会合で語った。ロシアはこれまで米国中心の国際経済
体制が現在の金融危機を防げなかったとして批判してきたが、具体的な対案を 明らかにしたのは初めて。
http://mainichi.jp/select/world/news/20081101k0000e020016000c.html

　
　　　|￣￣ |　　　　　　　
　　　|　　___|　　　　 チ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 お
　 ＿|＿＿_|＿　食　ｬ　 　　　　　　 ...|￣￣ |　　　　　　　　　　は
　　 （　・∀・）　　べ　l　 　 　　　　／::|　　___|　　　　　　　　　　よ
　　／　　　＼　　よ ハ　　　 　 ./::::＿|＿＿_|＿　　　　　　　　 う
⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　う ン　.　　　　||:::::::（　・∀・）
　　 （＿⌒ヽ　　　　 を　.　　　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　　　　　今
　　　ヽ　ﾍ　}　　　　　 　 　　 　 ||::|　　 <ヽ/>.-　|　　　　　 　　 日
　　　ﾉノ ｀J　　　　　　　 　　＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ　　　　　　も
￣￣￣¨¨¨~~ ‐‐‐---─　　＼　　＼＿_(久)__／＿＼　　　　　い
　　　　　　　　　　　 　 　　　.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　天
　　　　｡･｡ﾟ･｡ ﾟ･｡ﾟ･ 　 　 　　.||　ﾞ　i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　気
　 　 ＼･ﾟ･ ｡･ﾟ･･.／　 　 　　.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~　　　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

64 名前：Trader＠Live! ：2008/12/27(土) 11:43:44 ID:bsHcFipb
最後にいっておく。今年うどん屋のバイトで380万稼いだ。
うどんをモデルにした日米購買力平価は110円なんだよ。
だから、今の円高はダメリカの国家戦略なんだよ。
ここまで言えばおまいら分かってるよな？？

　
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　


三菱東京ＵＦＪ、暴力団と関係深い元社長側に地上げ融資
http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260360_01.html
http://www.asahi.com/national/update/1227/images/TKY200812260380.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　えっ？麻生がロボコップだと言うのか！
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1230451847/28-30

>>342
いまみたいに　車産業だとリコールは当たり前って流れも怖いものがあるね
三菱みたいに隠せって事じゃないよ
リコールになるってことは設計が甘いとかテストが甘いってことでしょ
人件費もそうだけどコストカットだけで利益を上げようとしてるからね
はっきり言って会社の存在意義ってものがないよ
トヨタだからとかっていう付加価値がまったく無い

ttp://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html

走るバスのドア開き、小５転落　ひかれ死亡　都内高速道
2007年12月24日23時14分

　２４日午後６時１０分ごろ、
東京都練馬区大泉町４丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス（定員２９人）のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校５年吉崎健さん（１１）が車外に投げ出された。
吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、まもなく死亡した。
県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。

調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する
年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学５年生を中心とした男児２４人と引率役のコーチ引地功一さん（３３）の計２５人。
バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と運転席にあるという。
県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。死亡した吉崎さんはドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側２車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性（２５）は「バスから物が落ちてきて、
トラックに当たったと思った」と大泉料金所の社員に通報してきたという。

……不謹慎なレスで大変恐縮いたしますが、
あの事故のコースターの運転者に落ち度はあったんだろうけど
自動車メーカー側でも
車速感応タイプで警告音を発する装置を標準で設置して
運転者への注意喚起を行うとか、
または自動車の判断でドアを自動的に施錠するといった乗員保護目的の
事故予防対策を講じても良かったのではないのでしょうか？
マイクロバスに
ＡＴやエアコンなど、快適装備を与える事よりも大切だと個人的には思います。

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡彡彡彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三彡彡彡ミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡彡彡ミﾐ;,,
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》彡彡ミヾ
　 ミヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡彡
　　川|　,,==･= )　/､'==･='　　|||))ミミ彡 　　　もうドルは買わない
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　 　　　また凝りもせず中東で
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　　　軍事産業の餌食だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　

LEH 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=LEH
MS 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=MS
GM 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=GM
F 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=F
米ドル量にロシア驚く　
http://research.stlouisfed.org/fred2/series/BASENS?&cid=45

LEH 株価チャート
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F 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=F
米ドル量にロシア驚く　
http://research.stlouisfed.org/fred2/series/BASENS?&cid=45

＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧加∧＿ヾ＼　ぎゃゃあああああっっ！！
＼ 　　＼　|＼　(　*´д｀　)＿＼ ＼
＼＼　　　　　|￣￣　∧羊∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧豪∧
　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・）　ブレーキありませぇーんーー！！
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
　　　　　　　　　　 　＼＼ヾ＿_　∧英∧＿ヾ＼　ぎゃゃあああああっっ！！
　　　　　　　　＼ 　　＼　＼　(　*´д｀　)＿＼ ＼
　　　　　　　　＼＼　　　　　|￣￣　∧欧∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
　　　　　　　　＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧米∧
　　　　　　　　　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・）　ブレーキ壊れますたぁああーー！！
　　　　　　　　　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
　 　　　　　　　　　　　＼＼　　　 　　 | ￣Ｕ Ｓ Ａ￣|

CO2排出権先物を検索
http://www.google.com/search?q=CO2%E6%8E%92%E5%87%BA%E6%A8%A9%E5%85%88%E7%89%A9

愛称「ペンギン・フューチャー・ボンド」の概要
http://capital.jp/invest/co2.php
名称：スウェーデン輸出信用銀行 2008年12月15日満期 円建 排出権連動債券
発行体とその格付：スウェーデン輸出信用銀行 Aa1 (Moody's)、AA+ (S&P)
発行日、償還日：2008年2月6日(水) 発行、2008年12月15日(月) 償還
参照資産：ECX(欧州気候取引所)上場 排出権先物 2008年12月限
利払日：固定利率 2008年8月6日(水)、変動利率 2008年12月15日(月)
売出期間：2008年2月4日(月)〜2008年2月6日(水)
売出価格、申込単位：額面 100万円 − 100万円以上、100万円単位で申し込み
申込手数料：無し(本債券を購入する場合は購入対価のみお支払いいただきます。)
※ご投資金額の一部は排出権購入に充当、日本国政府の排出権管理口座に無償提供され、
京都議定書の削減目標 -6%の達成に貢献します。

本債券が連動するCO2排出権先物価格とは
ECX(European Climate Exchange)が提供・管理し、ICE(Intercontinental Exchange)が運営する電子取引所に
上場されている、2008年から2012年の間にCO2換算で1トンの温室効果ガスを排出する権利の価格です。
ECX…ICE先物取引所で取引されるCO2関連商品の開発及びマーケティングを行う英国企業です。
ICE先物取引所で取引されているECXのCO2排出権先物及びオプションは、欧州で取引されている
CO2関連デリバティブの出来高全体のおよそ80％を占めており、最も流動性があります。
CO2排出権先物及びオプションは、2005年4月に上場されて以来出来高が増加傾向にあり、
累計出来高は2007年9月現在の累計高は、 CO2量で13億トン、金額で240億ユーロ(約4兆円相当)に達しています。

排出権市場を牽引する欧州
http://jp.fujitsu.com/group/fri/report/economic-review/200804/page11.html
地球温暖化の原因とされる温室効果ガスの排出権市場が急拡大している。
2005年に全世界で1兆円程度であった排出権取引額は、06年には3.5兆円程度、
07年には6.3兆円規模にまで成長した。この市場拡大を牽引しているのが
欧州排出権取引市場（EU-ETS）である。07年のEU-ETSでの取引額は約4.4兆円となり、
全世界の排出権取引額の7割を占め、存在感を示している。EU-ETSの取引価格は、
他の排出権市場の価格形成においても参考指標となっている。

ＣＯ２温暖化の疑惑
http://jp.youtube.com/watch?v=k4Up4x5_Tnw
排出権取引スタート
http://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk
排出権取引は救世主？
http://jp.youtube.com/watch?v=hUbhAuOaBPM
日本の排出量取引
http://jp.youtube.com/watch?v=wUTMRMY3iF4
排出権取引の今後
http://jp.youtube.com/watch?v=dsfV8RSS0kU
排出量取引"参加
http://jp.youtube.com/watch?v=Mz5RTkHmO10
欧州における排出権取引
http://jp.youtube.com/watch?v=0AbPqJoMdPE

CO2排出権先物って何だ？
CO2排出権のお金は何に使われているの？
CO2排出権を販売して儲けてるの？
ひよっとして月の土地を売ります的なものか？
ひよっとして原野商法みたいなものか？

The Global Warming Swindle（地球温暖化） 1/8
http://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E8%A9%90%E6%AC%BA

　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

http://www.youtube.com/watch?v=B8R4gykvjYI
http://www.youtube.com/watch?v=E1OWDcWoXHs

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127118428/
10 名前：Trader＠Live! ：2009/01/01(木) 00:19:22 ID:4UqRH8SZ
認知症８０代に先物取引、２億円損　１億円支払いで和解

　認知症（痴呆（ちほう）症）と診断された大阪府内の８０代男性が、１０カ月足らずの
先物取引で老後の蓄え２億円以上 を失ったとして、商品先物会社「北辰（ほくしん）商品」
（東京都港区）に約２億５０００万円の賠償を求めた訴訟があり、同社が解決金１億円を
支払うことで大阪地裁で和解したことが１８日、分かった。男性が脳梗塞（こうそく）で
入院中も 新規の取引を始め、損失の大半は同社への取引手数料だったという。先物被害の
専門家は「類似の被害は年々増えて おり、抜本的な規制が必要だ」と指摘している。
　訴えによると男性は０２年ごろから認知症の症状が出始め、判断力が低下。０３年５月
末に同社員の訪問を受け、「確実に値上がりする」とガソリンの先物を勧められた。
　最初は資金１０００万円を預け、ガソリン５０００キロリットルを数カ月後に約１億２
０００万円で買う取引を開始。すぐに 価格が上昇したため、期限前に転売し、差益が出た
しかし６月半ばに赤字に転落。「損を取り戻す」と話す社員に取引 を任せきりにし、損失
が広がった。男性は何度も取引終了を申し出たが拒まれ、次第に個別の取引報告もなくな
っていったという。
　男性は０４年２月に脳梗塞で８日間入院。同社はその間にも男性の資金で大豆を２億円
で買う取引をした。男性が３月、「先物取引をやめさせてくれない」と、株の売却を依頼し
た証券会社員に話し、取引が発覚した。
　取引は同じ商品の買い直しや売り直しが極端に多く、損失の８９．２％にあたる約１億
９９００万円は、それらの手数料だったという。
な勧誘を受けたと大阪地裁に提訴。北辰商品側は取引は男性の意思に基づくもので正当だ
として請求棄却を求めたが、地裁が今年５月に和解を打診。同７月に和解が成立した。
　同社は今回の和解に、「コメントは控えさせていただく」としている。

北辰商品＝マネパ

後を絶たなかった中日新聞社員の不祥事。
中日新聞社は情報隠しの口実に「個人情報 保護」
の美名を 悪用してはいないか。中日新聞の田島一族で
ある記者（当時）が 飲酒運転容疑で検挙された事件の取材で
そんな不安を抱いた。

　
　　　　　　　　　　　　　　,.r ''''‐-､　　 ,,,.......,,,
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　　　　　　　　　　i　　ヽ---,;r'''"^~^ヽ......,,,..r '"
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　　　〜〜〜〜〜弋‐‐-- {!,　　　　　,l!----〜ナ〜〜〜〜
　　　　　_,,,--''""~~~ヽ､　　ﾞヾ.,,,,__,,,.r'"~~^^^,.r'^‐〜-...,,___
　　　〜"　　　　　　　 l ﾞ ‐..,,,_＿＿__,,,.... r ''"l
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　　　　　　　　　　　　 |　　 ,,,,,,,,lll　,,llll .lll,,,　 |
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　　　　　　　　　　　　　,　　 ,,,,,,,,lll　,,illl .lll,,, ,!
　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　 ,r'
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ､...,,,,＿,,,...r '"
ゲバゲバ３０秒！
http://jp.youtube.com/watch?v=9DWrBvwjmsA#t=9m10s

　
　　,,..-----;-----､_
,r'''´ 　　　　　;;､ミ　 ,）
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;;::::::::　　　彡ﾉ　　　　|　　　　　　　
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;;:::::　 / ヽ |　Ｕ　　 　|＿･)　　　ﾐf_､ ,_ヾ彡
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＼;;/' ヽ_ヽ　　　　 / ,＞　　　　　ヽ∀ ノ 　　　　もっとデモトレードするべきだ！
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この事件って大手新聞社のネット記事に出ましたかね？
ベテラン社員が高級車を買う客に対して大金を詐欺なんて
とんでもない信用問題でしょう。
世界的な企業の、しかも客と一番近い現場である販売員が
詐欺なんてテレビニュースで取り上げるべき問題でしょう。

新車の手付金２千万詐取容疑　トヨタ系販売会社元社員（神戸新聞）
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001645955.shtml

>>376
ほかでは出てない。
ＭＳＮでは、一旦は載ったが、あっという間に見れなくなってた。

中国共産党の支持で、反日マスコミが、トヨタ潰し。

>>377
やっぱりね。
マスコミとヨタの露骨な関係がわかるというものですなｗ

トヨタ内部留保１３兆円・正社員化 財源は十分
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-20/2008112005_01_0.html

これまでトヨタなど自動車メーカーは非正社員を低賃金で酷使し
大儲けしてきました。例えばトヨタ本体の正社員の平均賃金は
８３０万円です。期間社員は２２０〜２５０万円です。
期間社員は正社員と同じ生産ラインで働いています。
トヨタが期間社員などを大々的に導入したのは２００３年からです。
２００８年までにトヨタ本体で８,０００人から１８,０００人へと
２．２倍以上 に増やし、トヨタグループ全体でも、４０,０００人
から８７,０００人へと２．１倍以上になっています。
そのなかでトヨタグループは、経常利益を大幅に伸ばしました。
内部留保（隠し利益）は、２００３年度の９兆５,０００億円から
２００７年度の１３兆９,０００億円へと、１．５倍近くも増やして
います。非正社員の汗と涙で積み増しした内部留保です。

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民主党：派遣法見直し論浮上　製造業再規制も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090103k0000m010044000c.html
　「雇用崩壊」が加速する中、民主党で製造業への労働者派遣を問題視する意見が目立っている。労働者派遣法改正で０４年に解禁され、
民主党は規制復活に消極的だったが、小沢一郎代表も１日、見直しに言及。党の緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）を中心に、
再度議論が行われることになりそうだ。民主党が再規制にカジを切れば、次期衆院選を見据え自民党との大きな争点に浮上する。
　「『小泉改革』の名の下に、派遣や非正規を全部フリーにし、規制を取っ払ってしまった。われわれの政権になったらもう一度
見直さなければならない」。小沢氏は１日、インターネットの動画番組に出演しこう語った。菅氏も党対策本部で「製造業への（派遣の）
拡大が今の事態を招いたという議論が、野党の中に根強くある」と指摘し、製造業派遣の再規制を示唆した。
　製造業派遣解禁を受け、現場では正社員から派遣への切り替えが進んだ。今回、主に製造業で人員削減が行われているのはこのため。
厚生労働省によると、職を失う非正規雇用労働者は０９年３月までの半年間に８万５０００人を突破する情勢で、民主党内では
「製造業への規制も考えざるを得ない」（中堅）との意見が出ている。
　ただ、政府が昨年提出した派遣法改正案は規制強化に踏み出したが、派遣可能業務は製造業を含め現行法のまま。民主党の対案も
派遣可能業務は現行法のままだった。共産、社民、国民新の３野党が製造業派遣禁止を求め、「派遣可能業務を専門的な２６業務に限定」
と主張。３党だけで協議を開始したため、民主党は野党共闘を重視し対案提出を見送った経緯がある。政府案は継続審議になった。
　民主党にはなお慎重論も強く、対案を策定した実務者は「全面禁止は企業経営への影響が大きい」と話す。

asahi.com（朝日新聞社）：厚労相、派遣法改正案の修正検討　製造業派遣の禁止も - 政治
http://www.asahi.com/politics/update/0105/TKY200901050108.html
　舛添厚生労働相は５日の閣議後の記者会見で、すでに国会に提出している労働者派遣法改正案の修正に前向きな考えを明らかにした。
さらに「個人的には」と断ったうえで、「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか。そのことも含めて検討しないといけない」と述べ、
製造業派遣を禁止したい意向も明らかにした。
　政府は昨秋の臨時国会に日雇い派遣の原則禁止を柱とした労働者派遣法の改正案を提出し、継続審議となっている。しかし、
派遣労働者の約７割を占める登録型派遣の規制を見送ったことで労働者側から「不十分」との批判が相次いでいた。「派遣切り」が社会問題化し、
さらなる規制強化に踏み込まざるをえなくなった形だ。
　舛添氏は「原則的に日雇い派遣を禁止する方向で議論していきたい。その過程で各党の意見も頂いて、もっといい形で修正出来れば、
それは柔軟に修正すればいい」と述べた。
　製造業派遣については小泉政権時代の０４年に解禁されたことで、大手製造業の工場などでの派遣労働者が急増、今回の景気後退に伴う急速な
「派遣切り」を招いたと批判されている。厚労省のまとめでは、昨年１０月から今年３月までに８万５千人の非正社員が職を失う見込みだ。
　一方、河村官房長官も５日の記者会見で、今後の雇用政策のあり方について、「派遣社員の受け入れがこの問題を惹起（じゃっき）したのは
紛れもない。企業の社会的責任の議論もある。内部留保をこういうときに活用し、有能な技術をもった人材確保をすることは、まさに経営者の姿勢
の問題。生涯雇用の日本的経営の利点も考えながら、経営者側にも再考をお願いしたい」と述べ、経済界と連携しながら対処していく考えを示した。

製造業への派遣規制　政府・与党内に溝　野党に格好の攻撃材料 (1-2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090106/stt0901062124012-n1.htm
　製造業などで派遣労働者の雇用を打ち切る「派遣切り」が社会問題化する中で６日、労働者派遣法の改正をめぐって、政府・与党内の
温度差が表面化した。政府提出の労働者派遣法改正案について、公明党が製造業への派遣を規制する修正に前向きな考えを表明したのに対し、
麻生太郎首相や自民党は慎重な姿勢を示した。民主党など野党は与党の足並みを乱す材料になるとみて、独自の改正案の検討を急いでいる。
製造業への派遣規制は今国会の焦点の一つとなりそうだ。
　「派遣労働法は喫緊の課題だ。与野党で改正案を修正できるのではないか」
　公明党の高木陽介広報室長は６日の民放テレビ番組で、製造業への派遣規制に賛意を示した。「雇用で手をこまねいているとみられるのは
よくない」（公明幹部）と判断したためだ。舛添要一厚生労働相も５日の記者会見で「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか」
と法案修正に言及した。
　だが、自民党の細田博之幹事長は６日の記者会見で「全面的に（製造業派遣を）規制すると景気が良くなっても雇用を増やせなくなることもある」
と慎重な考えを表明。６日の衆院本会議で麻生太郎首相は、共産党の全面規制論に「（規制強化は）かえって労働者の不利益になる」と反論した。
　一方、民主党は党緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）で製造業を含む派遣規制のための法案化の検討に入った。
雇用問題で攻勢をかけて政権担当能力をアピールし、与党にくさびを打ち込む狙いもある。
　小沢一郎代表は元日のインターネットの動画番組で「小泉改革の名の下に派遣や非正規労働の規制を取っ払ったが、われわれの政権では
見直さないといけない」と述べ、政権獲得後に抜本改正に取り組む考えを打ち出していた。
　政府が昨年１１月に提出した改正案は、日雇い派遣の原則禁止を柱としているが、野党側が「不安定雇用や低賃金の温床」と指摘する
製造業への派遣労働規制には触れていない。

トヨタに派遣切り見直し要請　町村前官房長官 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090107/stt0901070955001-n1.htm
　自民党の町村信孝前官房長官は、日本自動車工業会が５日開いた賀詞交換会でトヨタ自動車の渡辺捷昭社長に対し、同社が３月までに
期間従業員約３０００人を削減することについて「この間まで何兆円の利益を上げていたトヨタが真っ先に雇用調整をやるのはまずい。
他の企業が安心して雇用調整に走ってしまう」と述べ、見直しを求めていた。自民党町村派の６日の総会で説明した。
　また、会場で同席した自民党の細田博之幹事長にも「自民党としても強く言ったらどうか」と提案したことにも言及したうえで、
同派議員に対し「労使関係の話に政治や行政がクビを突っ込んでいいかどうか限界はあるだろうが、もう少し温かさやきずなを求めて、
苦しい時はみんなで手を携えて乗り切っていくことが求められている」と強調した。

派遣切り：８労組が経団連に公開質問状　受け取りは拒否 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090106-00000027-maip-soci.view-000
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090107k0000m040088000c.html
　契約の中途解除などで職を失った非正規労働者の問題に取り組む「ＪＭＩＵいすゞ自動車支部」など８労組が６日、企業の社会的責任を問う
御手洗冨士夫・日本経団連会長あての公開質問状を提出するため、経済団体の賀詞交歓会が開かれた東京都内のホテルを訪れた。
経団連は「アポイントがない」として受け取りを拒否した。
　質問状は▽年度末に派遣切りが発生しないよう安易な解雇を許さない決議をしないか
▽企業の内部留保を拠出し、住居や生活への支援で社会的責任を果たさないか−−などと御手洗会長の見解をただしている。
　大分キヤノンで契約を中途解除された派遣労働者の加藤州平さんは「御手洗さんには僕たちが見えていないのか」と話した。

広告ブロック機能について
http://nicowiki.com/%E7%89%B9%E8%A8%AD%EF%BC%9A%E6%99%82%E5%A0%B1%E6%92%83%E6%BB%85%E5%A4%A7%E4%BD%9C%E6%88%A6.html

総力をあげて買い越したら
総力をあげて売り込まれたり

総力をあげて売り越したら
総力をあげて買い進まれたり

■つまり大衆総力は
カモになりそうな予感が？

トヨタ　部長級２２００人、新車購入　業績回復へ「自主的」行動
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000084-san-ind

ある幹部は「自ら買って乗らなければ、その良さがわからず、人にも
勧められない」と話し、販売回復の一助を担う意味合いを強調するが、
全社的に危機意識を共有化する狙いもありそうだ。
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今まで自社の車の魅力なんて興味なく客に勧めてたくせに今更よく言うねｗ
どこまで露骨なんだよヨタ幹部ってｗ

車16台がスプレーで落書きの被害に
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index4.html?now=20090117142024

車16台がスプレーで落書きの被害に
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index7.html?now=20090117143922

イーキャピタルの無料テレホンサービスについて
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/deal/1232083485/l50

米販売のレクサス２１万台リコール
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090117/biz0901171217013-n1.htm

もっと増えそうな予感がする
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232162174/l50

なぜ、今の時期にリコール？

自動車不具合起因の事故・火災情報を公表へ…国交省

国土交通省は23日、
今年1月以降に自動車メーカーおよび輸入事業者から報告があった自動車の不具合による事故や火災の情報を公表すると発表した。

公表により、
自動車の不具合に対するユーザーの関心が高まり、
適切な使用や保守管理および不具合発生時の適切な対応を促進することが狙いだ。

公表対象となる事故・火災は、
●道路走行中や駐停車中の事故で、自動車や後付部品・用品の不具合によるもの、
●道路走行中や駐停車中の事故で、自動車や後付部品・用品が発火源であるもの、
●交通事故以外の事故で、車両や後付部品・用品に起因して人身に障害を与えたもの
　（バックドア落下、座席の倒れによる負傷、オートスライドドアによる指骨折等）。

また、自動車メーカー等の設計・製作に起因したものだけでなく、
整備不良や不適切な使用によるもの、不具合の原因が判明していないものも対象とする。


ttp://response.jp/issue/2009/0123/article119440_1.images/213087.html

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http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1230178326/292

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ゲバゲバ３０秒！
http://jp.youtube.com/watch?v=9DWrBvwjmsA#t=9m10s

みずほ銀行に関連した事件

総合人材サービス会社で東証１部上場だった旧グッドウィル・グループ（ＧＷＧ）による
人材派遣会社の買収に絡み・・・みずほ銀行から８７１億円の融資が・・・
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090126-OYT9I00152.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090126-OYT1T00013.htm

400

103 ：名無しさん＠大変な事がおきました：2008/12/21(日) 14:02:06 ID:0mOhJs0j
リーマン従業員、野村に
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_08101503.cfm?from=nwla
野村ホールディングスは１４日、米証券大手リーマン・ブラザーズの
アジア・太平洋部門の買収手続きがほぼ完了し、
約２６００人の従業員や事業が野村に移ったと発表した。

661 ：山師さん：2009/01/24(土) 13:37:24 ID:tRp36Q1q
仕組み債、デリバティブ投資で多額の含み損！　大阪産業大学の杜撰な資産運用
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/b4eefbb3c113ecefd02fc268c23482d0/page/1/
野村証券が売り込んだばくちまがいの商品

651 ：山師さん：2009/01/22(木) 19:09:28 ID:eN0qOoN8
ジョインベストとまったく同じことを今週やっているFX業者老舗
【メリモリ教】上田ハーローFXpart2【三沢ヤカラ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1229511932/

みずほ銀行に関連した事件
総合人材サービス会社で東証１部上場だった旧グッドウィル・グループ（ＧＷＧ）による
人材派遣会社の買収に絡み・・・みずほ銀行から８７１億円の融資が・・・
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090126-OYT9I00152.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090126-OYT1T00013.htm

702 名前：山師さん ：2009/01/27(火) 04:47:24 ID:LkYEnFhG
この図面はおもしろいよね。みずほ銀に金が戻ってない？？
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090126-OYT9I00152.htm

仰天！野村系ジョインベスト証券、顧客に損失押しつけ
http://www.zakzak.co.jp/top/200810/t2008102327_all.html
野村<8604.T>のジョインベストで約定処理の結果通知に遅れ、650件の苦情問い合わせ
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK020446820081024

3 ：文責・名無しさん：2007/08/21(火) 07:12:53 ID:gFaDrSOV0
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

ジャーナリズム
http://the-portalsite.com/shoppingmall/politics_economy_society_assets/janarizumu.php
メディア
http://the-portalsite.com/shoppingmall/politics_economy_society_assets/medexia.php
陰謀
http://the-portalsite.com/shoppingmall/politics_economy_society_assets/inbou.php
憂国
http://the-portalsite.com/shoppingmall/politics_economy_society_assets/yuukoku.php

　 　 　 醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
　 　 ..f[醴醴醴』' 　 　 　 _．　 　 　 　 　 ...`:ﾟ'.:　 　 　(Jl}~ﾟ 　 　 　 .'.^'ﾟ(ｌi､.'僧歉
　 　 . ‘體醴醴廴,｡r､':'｀‘｢.... _,ｇg豐齟籬ｇｊlｊl;ilド 　 .:ﾞl:','｡;i,g豐醯踰ｇz.(.(.( i.ｊ|]｢
　 　 . ;ｔqi_ﾟﾟ¶醴†｀　 　 　 } ｉi填閇ﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟ『『摂'''^' . 　 .::､'ﾇ}們ﾟﾞﾟﾟ門門轡埣lﾞ(|遁 　　　　　　　とても良い質問だ　
　 　 . ﾞ}}' ﾞﾏl'. ¶$. 　 　 　 ｀ .　 . !!!!!!!!!!!''''＾ .. . 　 　 . ｉｌ｡ﾞ(｀ﾞﾞ'ﾟ''''''?ﾍ'''''`｀ ''､ii濬
　 　 ､ !)　.:..ｊg_ﾟ[Ｉｉ;. . 　 　 　 　 　 　 　 　 　_， 　 　 . ｀?)ｊ、 　 　 　 　 . ._,(,(:ｱ
　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i

LEH 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=LEH
MS 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=MS
GM 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=GM
F 株価チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=F
米ドル量にロシア驚く　
http://research.stlouisfed.org/fred2/series/BASENS?&cid=45

　
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡彡彡彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三彡彡彡ミミミ;,,
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　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》彡彡ミヾ
　 ミヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡彡ミ
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　　川|　,,==･= )　/､'==･='　　|||))ミミ彡 　　　もうドルは買わない
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　 　　　また凝りもせず中東で
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　　　軍事産業の餌食だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　

　　　　　イカ釣りの会場はここか？　　屁が鳴るぜ　　つるむぞヤロウども！
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　　（￣￣￣￣￣イカ様￣￣￣￣）￣イカ様￣￣￣） ￣イカ様￣￣￣）
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※手数料0円の業者が利益を得る方法は何通りかあります
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131715500

ＣＯ２温暖化の疑惑
http://jp.youtube.com/watch?v=k4Up4x5_Tnw
排出権取引スタート
http://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk
排出権取引は救世主？
http://jp.youtube.com/watch?v=hUbhAuOaBPM
日本の排出量取引
http://jp.youtube.com/watch?v=wUTMRMY3iF4
排出権取引の今後
http://jp.youtube.com/watch?v=dsfV8RSS0kU
排出量取引"参加
http://jp.youtube.com/watch?v=Mz5RTkHmO10
欧州における排出権取引
http://jp.youtube.com/watch?v=0AbPqJoMdPE


The Global Warming Swindle（地球温暖化） 1/8
http://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E8%A9%90%E6%AC%BA


CO2排出権先物って何だ？
CO2排出権のお金は何に使われているの？
CO2排出権を販売して儲けてるの？
ひよっとして原野商法みたいなものか？
ひよっとして月の土地を売ります的なものか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、、, , , , , , ,
　 　 　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　､／;￣',￣',￣',＼,
　　　./ /ﾌ　 　 　 　 　 ヽ 　 　 　 ､/、` ､ '　'　 , '　", X
　　 / ｏ~　 ＿ 　 　 ___　 |　　　　 ｿ、ﾞ　`　 　 　 　 '　"|
　　 |　 　 /　ﾟ ヽ　 / ﾟ ヽ |　　　　 |ﾞ ﾞ 　 /⌒ヽ　 /⌒ｌ　|
　 ,--､　　`ｰ〜'　 `ｰ〜 /　　　 ,--､　　 　 ・ `ｰ' ・ 　 /
　（ 6　　 i―┬┬┬┬i 〈 　 　 （ 6　　i‐―┬―┬‐; 〈
　　￣l 　 ＼_,二＿二ノ ﾉ　 　 　 ￣l、 ＼　,二二､ノ　ﾉ
　　 　_＼＿ ￣￣￣_,／　　　　　　 _＼_　￣￣￣_,／　
　 .／　　＼￣7ヾ~~7　＼　 　　 .／::::lll::／|~7ヾ~|ヽ::＼
　 |　　/⌒ヽＶl＿lＶ　 /⌒ヽ　　 |:::::::::lll::＞ Vl＾ｌV＜::|:::|
　 |、 / ｰ'ｰ'　 / |　　 | ｰ'ｰｆ　　 |:::::::::|::::::＼ヾＶ/.／::|::::|
　 ヾﾆﾆﾆソ 　.|　|　　 |ﾆﾆｿ　 　 |:::::::::|:::日:::＼l／日:|::::|

http://jp.youtube.com/watch?v=uJpd3rmd-NE
225 ：Trader＠Live!：2008/12/25(木) 07:43:36 ID:VKQ6dbje
結局、税務署とＦＸ業者は負け知らずでトレーダーだけが搾取されるシステムなの？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/26(月) 01:57:47 ID:zqgFT53yP
>>291

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/01/13(火) 03:34:21 (p)ID:L2nWXwDL0(2)
Sleipnir284使ってるけどYouTubeの「HDで表示する」って画面の右下に出ないんだけど
なんでだろう？みんな表示されてるの？
いちいちURLの後に&fmt=22って付け加えないといけないからめんどくさい
表示される方法があればご教授ください

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/01/13(火) 09:58:53 ID:Fpt1Au6J0
これのほうがよくね？

Youtube Downloader for SeaHorse ?(958lab?)
(p)http://sites.google.com/site/958site/Home/sleipnirscript/youtube-downloader-for-seahorse

大リコール発生。

世界戦略車のヴィッツ

トヨタが国内で52.5万台リコール、海外でも83万台

［東京　２８日　ロイター］　
トヨタ自動車<7203.T>は２８日、
小型車「ヴィッツ」など３車種・５２万５８９８台のリコールを国土交通省に届け出た。
　海外でも計８３万台をリコールした。
国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。
このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。
また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、
亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。


(ロイター)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090128-00000347-reu-bus_all

15 ：山師さん：2009/01/03(土) 22:17:45 ID:dspyz1rl

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞株たんまり
　　　　　　　　　　　　　買い注文を　　　　　　　　　　 　抱え込み
ﾊｲ、野村で　　　　　　受けたけど　　機械が壊れ　　　 .∧∧　　　　　結局客に
　ｱｲｳｴｵ作文　　　　　　∧∧　　　　　失効に　　 　　　（ﾟ∀ﾟ,,）∩　　 押し付ける　　これを野村に
　　次はカから　　　　　(ﾟДﾟ ,,)　　　　 　∧∧　　　　　　(冫z,,く_ﾉ　　　　∩∧∧　　　聞いてみるニダ！
　　 ∧∧　　　　　　　　 （__」L＿）　　　 (ﾟДﾟ ,,)　　　　　 （________）　　　　く（ﾟ∀ﾟ,,）　　 　∧ ∧
　　（,,ﾟДﾟ）　　∬　　　　（________）　　 く冫ｙ,,く__）　　　彡※※※※ミ　　　冫z,,く__）　 　< *｀∀´>
pく冫ｙ,,く__）　旦　　　彡※※※※ミ　　（________）　　 .彡※※※※ミ　　 （________）　　 （__」L＿）
|￣￣￣￣￣￣|　　　彡※※※※ミ 彡※※※※ミ　彡※※※※ミ 彡※※※※ミ 　(________）
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

欠陥の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B7%E7%B4%D9&COUNT=50
回収の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B2%F3%BC%FD&COUNT=50
強度の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9&COUNT=50
偽装の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5&COUNT=50
事故の検索　http://find.2ch.net/?STR=%BB%F6%B8%CE&COUNT=50
転落の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE&COUNT=50
飲酒の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B0%FB%BC%F2&COUNT=50
放火の検索　http://find.2ch.net/?STR=%CA%FC%B2%D0&COUNT=50
妨害の検索　http://find.2ch.net/?STR=%CB%B8%B3%B2&COUNT=50
銀行の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%E4%B9%D4&COUNT=50

　
ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙１
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙２
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

過去スレ
http://unkar.jp/read/hobby9.2ch.net/auto/1177580753/

ＦＸフィギュアスケート （くるくる付き）

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　ｸﾙｸﾙ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　
　　　　∧　∧　　　　　（´∀｀ ）　)） 　　　∧＿∧　ｸﾙｸﾙ　 ∧＿∧ 　　　 　（∀｀　 ）　)） 　　　 　　∧　∧　　
　　　　（　´∀）　　　　 つ =と ） 　　　　 （　´∀ ）　)） 　　　（´∀｀ ）　 　　つ =と ） 　 ｸﾙｸﾙｸﾙ ⊂（∀｀　）　　
　　　⊂　　　　　つ　　つ＝　）　　 　　　　（ つ =と 　　　　⊂　　　　つ 　　　　＝　　）　　　　　　 　⊂　 ＼　
　 ／(　　　／　　　　　（( |:し ヽ＝ 　　　　　 ＝　）　 　　　　　/　　　 ）　　 　（( |:し ヽ＝　 　　　　 　 ）　　　） ﾉﾉ
（＿ノ ）　 ）　　　　　　 =　し:|　　　　　　　（( |:し ヽ＝　　　　（　 （＼＿) 　 　 =　し:|　 　　　　　　 　(　　( 　(　
　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　=　し:|　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿ （＿_）
　　　┷┷/〃　　　　　　____　　　　　　　　　　__　　　　　　　　┷　　ノノ 　　　 　___　　　　　 - ─　┷┷ ┷┷
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>894
★★★派遣村を応援しよう２★★★
942 ：名無しさん＠３周年：2009/01/18(日) 15:00:41 ID:EmoS7byb
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　　あなたねえ！！ハケンの失業は自己責任なんですよ！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　　　雇用契約書ちゃんと読んでなかったんですか！！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ 　　　そんな甘えが通用すると思ってるんですか！
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　正社員・職員 |

　　　　 　　　／￣￣＼ 　＜悪いけど正社員のあなたも来月でクビね
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　労組 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼　　　正社員の解雇には断固反対です
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　　　　　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　　　　この不況は経営者や政治家の責任です
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|::::人事:::＼-―┴┴―――――┴┴――

クリード: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8888&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
Ford Motor Co: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=US:F&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
General Motors Corp: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=US:GM&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
野村ホールディングス: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8604&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
野村総合研究所: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:4307&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
みずほフィナンシャルグループ: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8411&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
みずほ信託銀行: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8404&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
みずほインベスターズ証券: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8607&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann

　
トヨタ自動車: 財務諸表 キャッシュ フロー　
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:7203&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
トヨタ車体: 財務諸表 キャッシュ フロー　
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:7221&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann

　
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　とても良い質問だ　
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　

決済不能■くるくる付き■通信障害
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1233220028/l50

ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙１
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙２
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
　　　　　　　　　　　∩＿
　　　,､= "￣:::ﾞ:丶､　〈〈〈　ヽ
　　/::::::::/:/`ヽ:ヽ::::::.〈⊃　　},､‐ "￣:::ﾞ:丶､　 ∩＿▽,x "￣":::ﾞ:丶､▽∩＿　,､‐ "￣~ `丶､　∩＿　,､‐ "￣" ~丶､　∩＿
　/::::::://V　　 ＼ﾄ､::::i|￣￣|:::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈　ヽ::::::::/"""""ヽ::ヽ〈〈〈　ヽ　　/ﾊヽ　　　ヽ〈〈〈　ヽ　　／/／`､ ヽ〈〈〈　ヽ
　l:::::::/ ＼ 　 　／ヾｨ::i|￣￣i:::://　ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃　　}:i:::/　　　　　 i,::〈⊃　　}　//　ヽ＼　 　〈⊃　　}　／ ／　　　 ､ 〈⊃＿_}
　|;:::::| 　●` 　 ●　ﾊ::|　 　|::/ ＼ 　 ｀/ヾ ｨ､:::|　 　|::ﾐW ＼ 　 　／W:::|　 　|/ ＼ 　 ｀/ `、i　|　 　|　/ ＼ 　　／　 ､ ||:::::::::|
　|:::::ﾊ　　　　　 　　.i::/　 　!::| 　●` 　 ●ヽﾞﾊ|　 　|:ﾐ 　●` 　 ●　ﾐ/|　 　| | 　●` 　 ● i 　|　　|::| 　●` 　 ●　ﾞ|:::|:::::::::|
　 Ww＼ 　　・　　_ﾉ 　 　 /ﾊ:::::　　　　　　:::ﾚ/　 　!ﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ ﾒ　 　! |:::::　　　 　　 :::i　|　　!::i::`ー-'　`ー-' i::/:::::::::!
　　　　／ヾ￣下~　　i_／　 ´＼ 　　・　　,ノヽ　　 /!´＼ 　　・　　,ノ' i　`i /　|＼ 　　・　　,ノ| .|　 /!:;:;＼　　・　 　,ノヽ:::::::/
　　／ヽ／＼ .ｲ` ヽ/　　　　　／ヾ￣下~　　|_／　　　メヾ￣下~、　|_／|　ヽ|／ヾ￣下~/　|ﾉ／　　 ／~ヾ 二下|　 |;;／
　 /＼　　 　 `' ＿ |　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ ヽ/　　　 ／ ﾉ　`ーィ　 ｰ/　 ﾉﾙ／`ー||＿,ィ,,`＼/　　 ／ヽ　 ＼;;;;;/　 /
./　　 /　　 　・ |　 |　　　 / 　　　　　 n_n 　|　　　 / ￣　 　(・_・)　 |　 　/ 　　ノ　　　　☆ |　 　 /:::::::::/　　　　　 |
|　　_/_＿　 　　ヽ |　　　 >、 /＿　　lﾟωﾟ| |　　 　 >、 /＿　,_)(_, 　|　　　>、 /＿　　　　☆|　 　/::::::::/＿　　　　 |
(＿＿|＿_）━~~　| 　 　(＿＿＿）　　￣　|　 　 　(＿＿＿）　　　　|　 　(＿＿＿）　　　 　|　 　 (:::::::::::| 　） 　 　 |

　
　i　|　 /__ /,,,,/,, /　　　　　,.''='ニニニﾆ､　 i l_,./　｀i { l　　|
.　| i　-! ,.-!ニﾆ<ヽ　__　　／　 __,,,.,_,　　 |li=＝'j /j | i　|　　i
　 ! ! i !' 　,,,_　　 |li=＝==il| 　'",ゞ'',/　　 i!'" !|/ )// i | l　　i 　　　　とても良い質問ね♪
　 ヽ!l l- ,"ゞ'　　..!" i :::　 ﾞ'＼　 ｀'''゛　　／　 i ﾘ_.// i | l l　　l
　　 ヽ ﾄ.__''._',／　　:::::　　　｀ｰ---- '　　　　 !/!_/i |　l l l　　l
　　　 　 |i　 ::::::　 　 ::::::　　　　:::::::::::::::::::　　/i　　l |　l l l　 |i

2006年11月1日朝に発生した、
トヨタ・ハリアー炎上事故（私は事件性も否定しません）について
同年12月にCBCのHPからメールで取材依頼や、報道したのか否かを確認を得るため、
視聴者のスタンスから電話で質問したのですが、 誠意ある回答は得られないばかりか、
電話対応した者が
視聴者センターに取り次いでくれまして『CBCが放送しなければいけないんですか？』（塩見か…）とか、
『警察に訊いてください』ですとか、散々、
たらい回しされたうえ『自動車メーカーの方ですか？』『マニアの方ですか？』と侮蔑的な発言もされました。
最終的には『…いいですか？（CBCでは）わかりません。警察に訊いてください』と一方的なことを言われて、
電話を切られました。
逆にハリアー炎上事故を報道したメ〜テレ（EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、但し同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではありません）にEメールで質問したり、
同じ名古屋の放送事業者であるCBCの不穏当な対応（電話対応で��わからない�≠ﾌ一点張りで、調べようともしない姿勢）も併せて送信したところ、
同放送局からの返信では、ハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、続報の予定はないとしながらも、
CBCの電話対応の件は関連部署に申し伝えますという意思表示をされました。
ちなみに…私の耳が確かならば、CBCで電話対応した者は二人で、アナウンサー氏だったのでしょうか？
言葉づかいは中々のものでしたが、
最初に電話に応対された女性と思われる方は、私の質問の内容を散々、はぐらかした挙句、
『上司に代わります』（丹野か…）と言って、それらしき男性に交代してくれたのですが、
その方の対応は前述のとおり、不穏当でないかと私には思えてきましたが、
本スレの住人の皆さま方は、どのように思われますか……？

ＣＢＣに問い合わせた内容は、
メ〜テレで、あの一件が放送されたがＣＢＣテレビでは放送したのか？というもの。
メ〜テレはテレビ事業しか展開していないが、ＣＢＣの場合はラジオ事業も展開している。
もしも、ハリアー炎上の一件を放送しなかった（＝隠ぺいした）ということだと、とんでもないことだと思う。

レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取　トヨタ系販売会社の課長代理
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n2.htm

以下は騙された社長のコメント

社長は「その後、会社と交渉したが、謝罪の言葉はなく、『なぜ早く言ってくれなかったのか』
と責任転嫁するようなことまで言われた」と憤っている。
------------------------------------------------------------------------------------------
己の会社の社員が大金を騙したにもかかわらず、被害者に対して謝罪が無い
どころか責任転嫁みたいな態度を取るなんて日本一の企業とは思えないね。
日本一の企業の、しかもベテラン正社員が高級車を買う客に対して大金を詐欺
なんて、言い訳の余地も何もなく言語道断でしょう。
しかも客と一番近い現場である販売員が詐欺なんて、一般市民にも広く知らせ
る義務がマスコミにあるでしょう。
なのに各テレビ局は、このニュースを一切報じず。

　　　　, ,,　- ,, ,
　,　'´:::::::::::::::::::::｀::'丶,,　　　 _,,,／ﾌ　　,　, ;, -----i
/::::::,,,:::::::::::::::::::::::::::::::::｀￣´::::〆 　, '´::::::::::〆´￣´
ヒi'´　 ｀｀ ｀ ヽ::,::＿::,イ ´ﾌ:::,イ 　, ' :::::::::::,イ
　　　　　　　　　　　　 /::::::( 　 イ ::::::::::::（
　　　　　　　　　　　, ´:::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　　　　　/ :::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　　　　 ,' ::::::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　　　　 | :::::::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　　　　 | :::::::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　,, -- ┘::::::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　 ﾑ´,_ ::::::::::::::::::::::::::|　　| ::::::::::::::|
　　　　　　　 ｀｀ヽ ::::::::::::::::| 　 | ::::::::::::::|
　　　　　　　　　　ヽ :::::::::::::| 　 | ::::::::::::::|
　　　　　　　　　__　丶 :::::::::|　　| ::::::::::::::'
　　　　　　⊂´´::::::`´:::::::::::,'　　,' :::::::::::::ﾉ
　　　　　　　 　 ｀ヽ :::::::::::::,' 　,' :::::::::::::,'
　　　　　　　　　　　｀', :::::/　 / :::::::::／
　　　　　　　　　 　　ﾉ ::::,'　/ :::::::, '
　　　　　　　　　　　/ :::, ',ノ :::,／　　 ,,::::-::::'::::"::::'::::-　,,
　　　　　　　　 　　/ :::i_/　／, '' ´´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::'ヽ,／ヽ
　　　　　　　　 ,ノ´::::::::::::::::::::::,,,:::,,::::,:::---　ヽ , ,,::::::::::::::::: ／´　　
　　　　　　, ／,,, -　''´´´ ￣　　 　　　　　　　　　　｀ヽ,／
　　　　　〆´´

424 ：名無しさん＠九周年：2009/01/31(土) 03:55:56 ID:LJVXO4vN0
不動産業者、６０００万円で転売＝１万円の「かんぽの宿」−鳥取
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009012900974

２００７年３月、旧日本郵政公社から鳥取県岩美町の「かんぽの宿」を土地代を含め１万円で購入した
東京の不動産開発会社が、半年後に鳥取市の社会福祉法人に６０００万円で転売していたことが
２９日分かった。
民営化を控えた郵政公社が、年間２６７０万円の営業赤字（０５年度）を出す不採算施設として売り
急いだ結果、買い手企業に短期で巨額の利益をもたらした格好だ。
建物は１億円以上をかけて改修され、現在は老人ホームになっている。関係者によると、
この社会福祉法人は設立に際し、閉鎖されるかんぽの宿を取得しようとしたが、既に他施設と一括
で売却されることが決まっていた。このため、仲介業者を通じて売却先の不動産開発会社と交渉し、
６０００万円で引き取ることで合意。関係者は「郵政公社が１万円で売却したとは知らなかった」と話している

決済不能■くるくる付き■通信障害　　くるくる付き⇒アイドリング⇒スリッペ拡大
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1233220028/l50　
. ｏ ﾟ　　 i　 | 　　 ◯'⌒ヽ、 　 　 　 ﾟ｡　ｏ　　 　*　　　　　　　○　　 '⌒　 ヽ、　　　　　　＊
･、. 　　/　ﾉ 　　 （　　　　）　　　　　　　｡　　　　　　　 ｡ﾟ　　　　　 （　　　　　）　ノ　　　ｏ
ﾞ､＼ 　 i 　iﾟ　　.／`:;,,___ノ　　◯　　｡　　　　 　　 ﾟ　　　　　　　　　（　　　ノ
　＼`ｰ' 　 i　／／´　ｏ　　　 。 ｏ 　　　　　　ｏ　　　｡　　　　　　　＿＿_　　ｏ
　　 `\　 ◯" ,ノ　 　　 　　　｡　　 ........____......ｏ___...._____.....__........_ 　|______|　 　　　　 ○　｡ﾟ
　　　 i 　 ｡ ／　　　ｏ　 　 　 ｏ ,'"　　 　 ￣　　￣　　￣ｏ 　 　`､ iｴｴｴi　　　　ｏ　　　｡ﾟ
ｏ　　 | 　 /ﾟ 　,i'⌒ヽ、 　ﾟ　　　,'　,ﾍ、。　◯ 　 o　 ,へ、　ｏ 　　`く`ﾕｭ/　　　　　　　 ｡
ﾞ､＼_ﾉ　　i ｏ （　　　 ） 　 　 　,'　ﾒ ﾍ 　 　 ｡　　　/　oへ、　 　　 `､_メ　　｡
　` 、ﾞ 　 ﾉ　／`;;;;;_ノ 　 　 　,'　ﾒ /::`、 ｏ 　 　／ ／_____＼　　　　`､　　　　　◯　　ｏ
　　 \　　i,／／´　　　ｏ 　　,'　ﾒ /二:`、 　　　 i 　| |ロ|ロ| |　｡　 　 `､　 　 　　 　 　　ｏ
　　 i　 ◯／　　　　｡　　　 ,'　ﾒ /|iﾛiﾛ|`､　 。 　i.__|_|ロ|ロ|_|　 　　　　○　　　｡
　　/ 　 /　。 　 　 　 　 　,'　ﾒ /..|iﾛiﾛ|..`、 　 Ｏ 　 ￣￣￣　ｏ　　　　`､　　　　　｡　　＊
　./ 　 /　　　　○ ｏ 　　 i_/__/::::ニニ:::::`､___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿`。　　ｏ
:::/ο　i　　　　　　 iニi、　　| ||　\"￣ﾞﾞ\ﾟ | |ﾟ　ﾟ　ﾟ　ﾟ　ﾟ　°°ﾟ　ﾟ　ﾟ　°|°
..i　　　| 　 　Ｏ　( ´д｀ )　 |O　 |o ＠::| ｡０ﾆﾆ二ニ|ミ田田彡|ﾆﾆ二ニ|　　　｡　　　○
ﾉ､.......,iｰ. ＿＿（_　　　　_）.. |..||　 |$::::::::|　| |二ニニ二ニニニ二ニニニ|`ｰ-､.,_.................................
　　　　　,.＿,,,.,.,._.｡--ｰ―'''''^"´,｡=ｰ'^"´￣￣￣ｏ￣￣￣￣￣￣￣￣
_,.｡-ｰ'''^　　　　　　　　　　　　'^"´　　　　　　　　　　　　　ｏ 　　 　　　　　ｏ

　
　　　|￣￣ |　　　　　　　
　　　|　　___|　　　　 チ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 お
　 ＿|＿＿_|＿　食　ｬ　 　　　　　　 ...|￣￣ |　　　　　　　　　　は
　　 （　・∀・）　　べ　l　 　 　　　　／::|　　___|　　　　　　　　　　よ
　　／　　　＼　　よ ハ　　　 　 ./::::＿|＿＿_|＿　　　　　　　　 う
⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　う ン　.　　　　||:::::::（　・∀・）
　　 （＿⌒ヽ　　　　 を　.　　　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　　　　　今
　　　ヽ　ﾍ　}　　　　　 　 　　 　 ||::|　　 <ヽ/>.-　|　　　　　 　　 日
　　　ﾉノ ｀J　　　　　　　 　　＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ　　　　　　も
￣￣￣¨¨¨~~ ‐‐‐---─　　＼　　＼＿_(久)__／＿＼　　　　　い
　　　　　　　　　　　 　 　　　.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　天
　　　　｡･｡ﾟ･｡ ﾟ･｡ﾟ･ 　 　 　　.||　ﾞ　i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　気
　 　 ＼･ﾟ･ ｡･ﾟ･･.／　 　 　　.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~　　　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...||　　　　　　　　　　　 ||
　
http://www.youtube.com/watch?v=wSTNYD5v-Ig
http://www.youtube.com/watch?v=E1OWDcWoXHs
http://www.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk

　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼ 　ヽヽ　ヽヽ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__ 　 ／遣　 切＼ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ 　＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 /;;;;;;┌--‐ u《 　／ヽ 　 　 ＼:::　＼ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::;;;ノ　 u 　 《／u ヾ;〉　 　 　 ＼:::　| 　＿＿＿＿＿＿
　　 　 |;;;;;;;;;l 　 ＿＿_┃＿__i| 　　　 　 　 ￣
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |! 　 　　　　　　ｻﾞｸ ッ
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽu 　 ． ,､__)　u ﾉ!
　　　 　 | 　u 　 ノ　┃ヽu　 |
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

943 名前：山師さん ：2009/01/31(土) 12:38:05 ID:t+ojQ/hs
「底なし赤字」野村に仰天情報！　りそな統合説浮上
http://www.zakzak.co.jp/top/200901/t2009013036_all.html

>>943
これからの新テーマ

『統合を阻止せよ』

赤字企業は隔離されるべきだ・・・
http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html

948 名前：山師さん ：2009/01/31(土) 14:18:15 ID:s92WkUeE
　
野村ホールディングス: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:8604&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
　
野村総合研究所: 財務諸表 キャッシュ フロー
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:4307&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann

決済不能■くるくる付き■通信障害　　くるくる付き⇒アイドリング⇒スリッペ拡大
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1233220028/l50　
　
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『かんぽの宿』を検索
http://find.2ch.net/?STR=%A4%AB%A4%F3%A4%DD%A4%CE%BD%C9&COUNT=50

408 ：名無しさん＠九周年：2009/01/31(土) 03:24:56 ID:ST23cInJ0
郵政公社が178物件を一括で売却、コスモスイニシアなど7社に

日本郵政公社は2月26日、全国178カ所の社宅や保養施設などを一般競争入札で一括売却した。入札には2グループが参加し、
コスモスイニシアなど7社で構成するグループが総額約115億円で落札した。

落札したのはコスモスイニシア、東急リバブル、長谷工コーポレーション、穴吹工務店、穴吹不動産センター、リーテック、
有限会社レッドスロープのグループ。売却物件の多くは地方の社宅で、東京都内では豊島区巣鴨5丁目にある巣鴨一号
社宅跡地の1物件だけだった。地方の大型物件としては、大阪府枚方市の枚方レクセンター（土地面積2万673m2、
延べ床面積417m2）、鹿児島県指宿市の指宿簡易保険保養センター（土地面積1万9442m2、延べ床面積5768m2）などがある。
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const07q1/527243/

842 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/01/31(土) 01:14:06 ID:oPPpZvrN0
>>579
株式会社レッドスロープ
免許証番号　東京都知事(1)第
最初の免許取得年月日　平成19年3月9日
ttp://www.takken.metro.tokyo.jp/TIGV0300?LICENSENO=13087246&MENUID=TIGJ0400&COMP_KANA=%83%8C%83%62%83%68%83%58%83%8D%81%5B%83%76&SRCCTG=kana&CNTFLG=1&P3=10

つまり去年の2月26日の一括売却時、レッドスロープは宅建免許もなかったということか
代表者の田島　安希彦でググると速読本の著者だったりｗ

どう考えてもトンネル会社です、どうもありがとうございました

409 ：名無しさん＠九周年：2009/01/31(土) 03:28:52 ID:WiJAlRNnO
スレタイが「もうだめぽ」に見えて仕方ない

胸ポケットの「携帯電話」爆発
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_002.shtml
　
中国の携帯電話「爆発」過去にも
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_003.shtml

【社会】パナソニック、1万5000人削減・配転　今期最終赤字3800億円
6 ：名無しさん＠九周年：2009/02/04(水) 17:25:32 ID:fltSvKHd0
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タタほど安い新車は無い？？
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/11/002/index.html

TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は１１日、トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の乗用車

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール

（回収、無償交換）などの改善措置を取らず、５人がけがをする事故を発生

させたとして、同社お客様品質保証部長（５５）（同市）ら３人を

業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長（５８）

（愛知県三好町）と別の自動車部品会社役員（６２）（豊田市）。

３人は１９９５年以降の歴代の品質保証部長で、

「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。

ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙１
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
ザ・リスク・オブ・トヨタ・壁紙２
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
　　　　　　　　　　　∩＿
　　　,､= "￣:::ﾞ:丶､　〈〈〈　ヽ
　　/::::::::/:/`ヽ:ヽ::::::.〈⊃　　},､‐ "￣:::ﾞ:丶､　 ∩＿▽,x "￣":::ﾞ:丶､▽∩＿　,､‐ "￣~ `丶､　∩＿　,､‐ "￣" ~丶､　∩＿
　/::::::://V　　 ＼ﾄ､::::i|￣￣|:::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈　ヽ::::::::/"""""ヽ::ヽ〈〈〈　ヽ　　/ﾊヽ　　　ヽ〈〈〈　ヽ　　／/／`､ ヽ〈〈〈　ヽ
　l:::::::/ ＼ 　 　／ヾｨ::i|￣￣i:::://　ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃　　}:i:::/　　　　　 i,::〈⊃　　}　//　ヽ＼　 　〈⊃　　}　／ ／　　　 ､ 〈⊃＿_}
　|;:::::| 　●` 　 ●　ﾊ::|　 　|::/ ＼ 　 ｀/ヾ ｨ､:::|　 　|::ﾐW ＼ 　 　／W:::|　 　|/ ＼ 　 ｀/ `、i　|　 　|　/ ＼ 　　／　 ､ ||:::::::::|
　|:::::ﾊ　　　　　 　　.i::/　 　!::| 　●` 　 ●ヽﾞﾊ|　 　|:ﾐ 　●` 　 ●　ﾐ/|　 　| | 　●` 　 ● i 　|　　|::| 　●` 　 ●　ﾞ|:::|:::::::::|
　 Ww＼ 　　・　　_ﾉ 　 　 /ﾊ:::::　　　　　　:::ﾚ/　 　!ﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ ﾒ　 　! |:::::　　　 　　 :::i　|　　!::i::`ー-'　`ー-' i::/:::::::::!
　　　　／ヾ￣下~　　i_／　 ´＼ 　　・　　,ノヽ　　 /!´＼ 　　・　　,ノ' i　`i /　|＼ 　　・　　,ノ| .|　 /!:;:;＼　　・　 　,ノヽ:::::::/
　　／ヽ／＼ .ｲ` ヽ/　　　　　／ヾ￣下~　　|_／　　　メヾ￣下~、　|_／|　ヽ|／ヾ￣下~/　|ﾉ／　　 ／~ヾ 二下|　 |;;／
　 /＼　　 　 `' ＿ |　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ ヽ/　　　 ／ ﾉ　`ーィ　 ｰ/　 ﾉﾙ／`ー||＿,ィ,,`＼/　　 ／ヽ　 ＼;;;;;/　 /
./　　 /　　 　・ |　 |　　　 / 　　　　　 n_n 　|　　　 / ￣　 　(・_・)　 |　 　/ 　　ノ　　　　☆ |　 　 /:::::::::/　　　　　 |
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実売価格30万円以下! 印タタ自動車、
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/11/002/index.html
激安「１８００円」ノートＰＣの生産を計画
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0202&f=it_0202_001.shtml
リッター５０キロ！世界初の空気動力自動車
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080219/biz0802191016001-n1.htm
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　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|　　　　タタほど安い新車は無い？
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　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
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　　　　/ / __　　.イ　　／　　　　　　　 / /: : : : :| | 　／　　　＼_ハ
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胸ポケットの「携帯電話」爆発
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_002.shtml
　
中国の携帯電話「爆発」過去にも
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_003.shtml

　
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　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
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　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
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　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
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　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
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　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

税務署で短期譲渡税と消費税から売却値段は逆算できるハズ

　　　　　　　 　　　　　　　　　 ,,.-───- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　/ o　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 i 0 　　　　　　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　 |　　___,　 ､__ 　　 |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　ｪｪ　 ｪｪ　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 （|　 　　,.、 　　 |）
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　r‐-ﾆ-┐　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 i　 ヽ 二ﾞノ 　i　 　　・・・ 短期譲渡税とは？
　　　　　　　　　　　　　　　／ ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／´＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　　　　　／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　 l ＼

短期譲渡税について
http://loan.house.goo.ne.jp/taxation/index_vol7.html

【政治】１万円の「かんぽの宿、指宿」土地の一部（５％）転売して１５００万円　鹿児島県指宿市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233862820/l50
【政治】東急リバブル 評価額千円収得→転売４８００万円　沖縄の旧郵政施設　検索用：かんぽの宿
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233768132/
【政治】野党「かんぽの宿」一括売却を疑問視　「郵政利権」と主張
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233604903/
【ゲンダイ】「かんぽの宿」６０００万円で転売、小泉・竹中とその一派は国民をとことんナメていると日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233796350/
【政治】振角郵政民営化推進室長「基本的に（竹中元郵政民営化相の）指示だと思う」　5年での「かんぽの宿」譲渡・廃止方針について★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233818139/
【政治】民主、社民、国民新の３党、国会内で「かんぽの宿」問題を調査する合同プロジェクトチームの準備会合
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233807250/
【ゲンダイ】「かんぽの宿」の疑惑が麻生政権の致命傷になると日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233450624/
【かんぽの宿】鳩山総務相　日本郵政に対して入札経過の報告命令へ、不十分なら立ち入り検査も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233695301/

　
　　　　　　彡ミミミ巛三彡ミミミ;,,
　　　　彡ミミミミミ巛三彡彡ミミミ;,,
　　　彡ミミミミミ巛三彡彡彡ミミミ;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三彡彡彡ミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡彡彡ミﾐ;,,
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》彡彡ミヾ 　　　北京オリンピック直後に
　 ミヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡彡　　世界的な大不況が起こった
　　川|　,,==･= )　/､'==･='　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡 　　第二東京オリンピック開催で
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　　　無駄な出費が巨額になれば
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　　　　　　〉 川ﾐﾉ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　　　　　赤字国債の増発につながる
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼

沈黙と同時に質が悪いのが、たくさんの情報を持っていて、
トヨタに何かあったら、同じような悪事で保存して発表していない他者の悪事を
その日一日だけでも流しまくる。そっちのほうがニュースだとして。ついでに
ほかの、たまっているニュースをどんどん流して、トヨタなど、お得意様企業の悪事が
ＮＨＫでチラッとしか流れないようにする。

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ 　　　税務署最強伝説
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: | 　 売国行為取引税を
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N 　　作ってみてはどう？
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

税務署で短期譲渡税と消費税から売却値段は逆算できるハズ

88 ：名無しさん＠├＼├＼廾□｀／：2009/01/31(土) 21:35:13 ID:wkX3EBv2
　□■検索キーワード■□

爆破
脱税
パクリ
放火魔
スパイ
うつ病
セクハラ
労災隠し
架空販売
児童買春
自宅待機
書類送検
大麻栽培
暴力事件
車上荒らし
２千万詐取
無届で改造
リコール隠し
黒いイプサム
サービス残業
振り込め詐欺　　
ペーパー車検
試験問題漏洩
労災死亡事故
嫌がらせメール
マスコミに報復
プレス死亡事故

　
　
　
　
　

■まだまだ増える黒字倒産について■
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1234389954/l50
　
　
　
　

　
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　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ 　　　　←　円天
　　　　　　　　　　　　＼＿／　
　　　　　　　　　　　／　│　＼　 　
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　　　　　　　　∩.∧ ∧∩ ＼　（ ﾟ∀ﾟ） / 　　　おまいら逃げろ
　　　　　　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）/.　.｜　　　　/　
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ﾌﾟｹﾞﾗ　.|　 　　　 　 　 　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　 ヽ、
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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202031692/l50
【Wikipedia】　　　　　辞書の内容をねつ造
1 ：文責・名無しさん：2008/02/03(日) 18:41:32 ID:zl9fUS2k0

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

時勢にあった、時流にそった言語表現に関する説明に便利な、ネット辞書「Wikipedia」

ただし、長所は反転して、短所に利用されることもある。
利権の圧力を受けて、ねつ造編集されている記事が急激に増えてきた。

つまり「辞書」の顔をしている内は、工作員にとって、便利な思想操作の道具でもあるのだ。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081201/crm0812011724032-n1.htm

　１日午前９時ごろ、宮城県名取市高舘熊野堂の名取川右岸の河川敷に止まっていた乗用車の中で、
男女５人が倒れているのを通行人の男性（６０）が見つけ、１１０番通報した。
５人は家族で、目立った外傷はなく全員死亡していた。車内からは炭の燃えかすと、
遺書らしいものが見つかっており、県警岩沼署は、一家で心中を図った可能性が高いとみて、詳しい死因などを調べている。

　同署によると、死亡していたのは、仙台市太白区東中田のタクシー運転手、
板垣真剛（しんごう）さん（４８）▽板垣さんの妻でパート店員、恵美さん（４３）▽長女の短大２年、
遥香さん（２０）▽次女の高校１年、夏海（なつみ）さん（１６）▽長男の小学５年、佑亮くん（１１）−の５人。

　車は３列シートのステーションワゴンで、発見当時、運転席に恵美さん、
助手席に夏海さん、２列目に板垣さんと佑亮くん、
３列目に遥香さんがそれぞれ倒れていた。車内は粘着テープで目張りがされていた。

　２列目のシートには、１０個を超えるこぶし大の炭の燃えかすが、
バーベキュー用の鉄板の上に置かれていたほか、
車内から遺書めいた記述のある恵美さんの手帳が見つかった。

http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=LEH
http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html
大企業の今　社長⇔取締役⇔部長⇔課長⇔係長⇔主任⇔リーダー⇔社員⇔派遣
大企業のこれから　 社長⇔取締役⇔統括リーダー⇔リーダー⇔社員⇔派遣
　
　　　 ＿＿＿
　　　 |　 　 　|　100円割れユーロはまだかね？
　　　 | 会長 |　
　　＿|＿_＿_|＿　　 ∧∧　 　 .∧∧ 　← 会長の秘書
　 　　（　・∀・） 　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡） 　　
　 //＼￣￣旦~￣￣ 旦~￣￣ 旦~￣￣＼ ← 会長の机
／/ ※.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
＼＼※ ※ ※ ※ ※ ※ ※　※ ※ ※ ※ ※ヽ
　 ＼`ー───────────────ヽ
　　　ヽ────────────────ヽ

■派遣社員は知られている通り賃金がとても安い
年収３〜10倍の中間管理職社員を徹底的にリストラすれば
生産性のある雇用を多く確保できるのは明白である
また、大阪府が財政再建で黒字になった実例など
公務員のワークシェアリングも今後は加速するだろう

http://www.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
http://www.youtube.com/watch?v=PFy2QZIXz2I
http://www.youtube.com/watch?v=6zNHHZ61u24
http://www.youtube.com/watch?v=Oj4Jx8-29Io
http://www.youtube.com/watch?v=aEjFM-dZFFQ

総行動：「派遣切り反対」訴え、１６００人が集会・デモ行進−−豊田　／愛知 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/aichi/news/20090212ddlk23040109000c.html
　愛労連や愛知春闘共闘など６団体でつくる実行委員会が１１日、豊田市で「トヨタ総行動」を催し、労働者らが集会やデモ行進で
「派遣切り反対」などを訴えた。
　豊田市内の山之手公園で開かれた決起集会には約１６００人（主催者発表）が参加。主催者の代表者らは「大企業は巨額の内部留保を
ため込んでいる。この一部を使うだけで期間労働者の雇用は守れる」「トヨタは必要な時には必要なだけ労働者を使い、必要がなくなったら
ぞうきんのように使い捨てる」などと主張した。最後に「大企業の身勝手な非正規労働者の解雇、下請けいじめをやめさせよう」
との集会決議を採択した。
　集会後、参加者は「仕事をくれ」「派遣切りをやめよ」などと書いた横断幕を手に、豊田市内のトヨタ自動車本社前までの約２キロを
デモ行進し、シュプレヒコールを上げた。

■核保有について
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm6062794　1/5
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm6062974　2/5
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm6063119　3/5
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm6063252　4/5
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm6063378　5/5

■９１１同時多発テロの謎
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?yo3vfouhgEUY4564:yoKEc5t-m-8_c569

http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=LEH
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=BAC
http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html
http://www.stockweather.co.jp/sw/etf/ ← さぶプライムローン？
　　
　　　　　　　　 　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ 　　　←　円天のような政府紙幣
　　　　　　　　　　　　＼＿／　
　　　　　　　　　　　／　│　＼　 　
　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　∧∧　∩
　　　　　　　　∩.∧ ∧∩ ＼　（ ﾟ∀ﾟ） / 　　　おまいら逃げろ
　　　　　　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）/.　.｜　　　　/　
　　　　　　　　 ｜　　　〈　　 ｜　　　｜　　　これがスピード感だ
　　　　　　　　 /　／＼_」　　/　／＼」　
　　　　　　　　 ￣　　　　　 / ／ 　　　　　 ＩＭＦで約１０兆円融資へ
　　　　　　＿＿＿　　　　　￣
　　　　r'''"　　　 　ﾞl,　　　 　　　　
　 　 　`l　 　 　　　`l、＿＿　　あきれるくらい　　　　 ,r‐ー-､
ﾌﾟｹﾞﾗ　.|　 　　　 　 　 　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　 ヽ、
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　 　 ／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--−ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl　ﾆﾔﾆﾔ
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http://www.videonews.com/on-demand/0221221230/000630.php

郵政資産
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Japan_Post_Group_and_the_others_companies.jpg/330px-Japan_Post_Group_and_the_others_companies.jpg

メリルリンチ ( in JAPAN )
http://www.japan.ml.com/
三菱UFJメリルリンチPB証券
http://www.muml-pb.co.jp/
三菱UFJフィナンシャルグループ
http://www.mufg.jp/
オリックス グループ
http://www.orix.co.jp/grp/
オリックス 不動産
http://www.orix.co.jp/ore/
オリックス リビング
http://www.orixliving.jp/
オリックス不動産投資法人
http://www.orixjreit.com/
オリックス不動産投資法人　不動産投資信託（ＲＥＩＴ）
http://www.stockweather.co.jp/sw/mei/89/8954tra.html
不動産投資信託（ＲＥＩＴ）一覧
http://www.stockweather.co.jp/sw/etf/

　　。
■ハンク オブ アメリカ　（メリルリンチ買収済み） チャート
http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=BAC
　　。
■ハンク・オブ・アメリカ、メリルリンチの買収完了　ニュース
http://www.nejinews.co.jp/news/business/archive/eid1717.html

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http://jp.advfn.com/nyse/StockChart.asp?stockchart=LEH
http://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/index.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html
大企業の今　社長⇔取締役⇔部長⇔課長⇔係長⇔主任⇔リーダー⇔社員⇔派遣
大企業のこれから　 社長⇔取締役⇔統括リーダー⇔リーダー⇔社員⇔派遣

http://www.youtube.com/v/sL9Px03pOkc
これとは別のビデオだが消されていた
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植草一秀氏は無罪であり国策逮捕 の被害者だった。
3 か月前
再生回数 13,678 回
tank1208
www.youtube.com/v/07S_1hChYXw
//www.youtube.com/v/07S_1hChYXw
ttp://www.youtube.com/v/07S_1hChYXw
http://www.youtube.com/v/07S_1hChYXw
被害者の高校生が実は婦人警官だったと言う！
捕まえたサラリーマンが実は警官かどうか？
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408 ：名無しさん＠九周年：2009/02/20(金) 05:31:58 ID:6Y59sHcd0
小泉改悪を隠蔽するための麻生バッシングですね、わかります。

かんぽの宿　税評価額は簿価の７倍　売却対象　７９施設で８５６億円
http://www.tokyo-np★.co.jp/article/politics/news/CK2009021902000072.html
時事放談 野中広務 鳩山邦夫 かんぽの宿 1_2
http://www.youtube.com/watch?v=QPjLhYoi48Q
時事放談 野中広務 鳩山邦夫 かんぽの宿 2_2
http://www.youtube.com/watch?v=ilytA_-1Bko

小泉・竹中売国奴構造改革を追及したＴＢＳ時事放談（天木直人のブログ）
http://www.asyura2★.com/09/senkyo58/msg/1159.html

ＴＢＳ系時事放談は野中広務と鳩山邦夫がゲストだった。その中で両者は驚くべき率直さで次の
三点を国民の前で明言した。

１．小泉発言は「かんぽの宿」疑惑の追及が自分に向かってくる事を恐れた目くらまし発言だ。
２．「かんぽの宿」疑惑を追及している内に、小泉・竹中構造改革は米国金融資本に日本を売り渡し
　　た事がわかった。
３．日本のメディアは小泉・竹中売国奴構造改革に加担し、疑惑を必死に隠そうとしている。政局報
　　道に矮小化しようとしている。

この三点セットこそ、これまで様々な人々がネット上で指摘してきたことだ。素人が何を言っても
国民はそれを信じない。しかし裏を知り尽くした元自民党政治家と、現職の政権政党閣僚の口から
このいかさまが発せられ、全国の国民に流されたのだ。

409 ：名無しさん＠九周年：2009/02/20(金) 05:34:41 ID:CeB/CU2cO
マスコミは偏見報道しかしなくなったな

陰謀論と、自主回収をリコール隠しと呼ぶアホップリといい・・
アホの巣窟か。

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　ξ 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　おぅ、麻生ビデオどうだ！
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
総額７５兆円で麻生太郎TV　
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?yozXfGvexinRA30:yotRzjGfMTdcw185
リーダーシップ麻生太郎TV
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?yoSFHOJqWqFQw30:yogvk5XEhP9UM577

■事故に遭う前のＤＱＮカー予想ビデオ
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm588785

　　　　　　　　　　 　rっ　　　　 　 　 　 　 .　（.＼ﾌﾞｰﾝ
　　　 /⌒ ＼　　　 │|　　　ﾌﾞｰﾝ　　　　　　　＼＼　　　　　　　 　　／⌒ヽ　ﾌﾞｰﾝ
⊂二（＾ω＾　）二二 |／⌒ヽ　　　　　 　 　 　 　 ＼＼ ／⌒ヽ ﾆ二（　＾ω＾）二⊃
　　　ヽ 　　　|　 　　（＾ω＾　）　　　　　　　　　　　　＼（　＾ω＾）　 |　　　 /
　　　 　ソ　　　　 　　ｌ 　 　_二二二／⌒ヽ　ﾌﾞｰﾝ　/ 　　 ⊂＿) （　ヽノ
ﾌﾞｰﾝ　（　< ＼　　　_/　 ⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃） ノ　　　　ﾉ>ノ
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時事ドットコム：テレビ局の「下請けいじめ」是正へ＝ガイドラインを策定−総務省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009022500889
　総務省は25日、テレビ局が番組制作会社に対し、優越的な地位を利用して不公正な取引を強いているとして、是正に向けたガイドライン
を策定したと発表した。景気減速に伴いテレビ広告収入が低迷し、下請けである規模の小さい番組制作会社へのしわ寄せが進んでいるのを
改善するのが狙い。
　テレビ局は番組の多くを制作会社に依存しているが、ここ数年、自社のイベントチケットを制作会社に販売させたり、CMの利用を強要
したりするなど下請法に違反する「下請けいじめ」が横行。公正取引委員会がテレビ局に対し警告してきた。テレビ局の広告収入は景気
悪化で大幅に落ち込み、民放各社が番組制作費の削減を強化していることも背景にあるとみられる。

毎日世論調査：雇用対策「評価しない」７０％ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090226k0000m010126000c.html
　毎日新聞が２１、２２日に実施した全国世論調査（電話）で、政府の雇用対策について尋ねたところ、「評価しない」が７０％で、
「評価する」の２０％を大きく上回った。雇用確保のため、従業員１人あたりの労働時間を短くし、多くの人が仕事を分かち合う
「ワークシェアリング」に対しては「賛成」５７％、「反対」３３％だった。
　政府の雇用対策への評価を支持政党別に見ると、「評価しない」との回答は、民主支持層の７７％、共産支持層の７６％、「支持政党
はない」と答えた無党派層の７５％。自民支持層、公明支持層でもそれぞれ５４％、５６％にのぼった。
　一方、景気の悪化が生活に影響を与えているかどうかを四つの選択肢で聞いたところ、「大いに影響している」が２７％、「ある程度
影響している」が５１％で、約８割が影響を受けていると感じていることが分かった。

■事故る前■⇒■事故った後■
http://slx.heteml.jp/come/watch/2825
　　
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　　　 /⌒ ＼　　　 │|　　　ﾌﾞｰﾝ　　　　　　　＼＼　　　　　　　 　　／⌒ヽ　ﾌﾞｰﾝ
⊂二（＾ω＾　）二二 |／⌒ヽ　　　　　 　 　 　 　 ＼＼ ／⌒ヽ ﾆ二（　＾ω＾）二⊃
　　　ヽ 　　　|　 　　（＾ω＾　）　　　　　　　　　　　　＼（　＾ω＾）　 |　　　 /
　　　 　ソ　　　　 　　ｌ 　 　_二二二／⌒ヽ　ﾌﾞｰﾝ　/ 　　 ⊂＿) （　ヽノ
ﾌﾞｰﾝ　（　< ＼　　　_/　 ⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃） ノ　　　　ﾉ>ノ
　　　　　＼|＼|　 (´ .＿ノ　　　　 　ヽ　　 /　　　　 /ノ￣ 　 　 　 レﾚ
　　　　　　　　　　 ＼＼ ＼　　 　　（⌒）　|　　　 　'´
　　　　　　　　　　 　 レ’＼＼　 　 　 ⌒∨
　　　　　　　　　 　　　　　　レ’

■事故る前■⇒■事故った後■
http://slx.heteml.jp/come/watch/2825 　
　　　　　　　　　　,-─‐‐-､
　　　　　　　 ,-‐_|_＿CD___|-‐-､　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　 ｡　　　（(⌒l ´・▲・｀ l⌒) ）　　
　　　 l　　　　ヽﾆ'ゝ__∀__ 人ﾆノ　　スピードの取り締まりに来ましたよ〜
　　　 l,｡、. 　　　　,f´~`^i,λ　　　 　　
　　　iﾟ　｡ヽ　　　/i　　ヽ|l　r-a.　　　 ra
　 　 ｀l~||~´　　 lﾞ　＼　 丶二_＼、　,|ﾞ-―｡、
　　　 .| |L,,,,,＿iﾞﾐ=ｮ｡,,＞=ｰ-i,ﾞ>==rﾍ;;-｡、　ヽ、
　　 d~~|b｡,__f::{;::::..　　ﾚ'´￣￣｀ｰ‐il:iλ　＼,....i
　 ,r'~~´｀`ｰ｡l:λ:::..　 lﾞｒ‐┐丶,｡.、┴'┘　iｰ-v'
　,愛知県警./｀ﾞA:.　 }:::｀'"　,〈＿｡＼ ___　,ﾄｰ-l
　〉｡、ノ__//＞｡,,.〉:.　)彡=''"|i,,_Yﾌ￣.`ﾟ''ノー--li、
.〈_ 　　｀`''＜巛》{:..　i|:〈 .h、|i∀~ 　 ／i　,,ｨョ=ｰﾊ
　 ｀~''ｰ｡,___`,ｰ｡├ｰ}ﾞi!∧'´~lL　　 ,f´:::∧.Yﾄヾﾞi:::}i
　 　 V{ﾊ<｀~ﾞ`''=:|　.l≡<ﾞ　 ．　　 ∨{:Hｰﾞ∪｝ﾘ,,l:::}
　 　　 `＜三彡'"L,,,`'ュ`ー―――'.ﾞｳﾄﾆ三:ﾉ:::ソﾞ
　 　　 　　　 　 　　　　 　 　　　　　 　　ﾞ'ー-‐"´

CF出稿すればする程、自動車の実売数が減る件！

この３人結局事故の予測不可能ってことで起訴猶予やん。
リコールを意図的に隠して予測不可能ってこの地検の判断は何？
ハンドル部分の部品の問題なのに事故の予測不可能って何？
熊本県警は起訴できると踏んで送検したんだろが。
地検に２０億くらい賄賂わたしたか。

キチガイの集まり・創価学会

キチガイが政治活動・公明党

キチガイ・カルトの創価学会

キチガイ・カルトの公明党

出ていけ死ね死ね・キチガイ創価

出ていけ死ね死ね・キチガイ公明

池田キチガイ創価の発狂カルトはさっさと自殺しろ

池田キチガイ創価の発狂カルトはさっさと自殺しろ

池田キチガイ創価の発狂カルトはさっさと自殺しろ

http://www.youtube.com/watch?v=p8bq7n-U2ZE
リコール隠しの動画作りました。

今後の課題　Safari4やChromeで出来るかどうか？

■Firefox　アドオン　Greasemonkey
https://addons.mozilla.jp/firefox/details/748
短い JavaScript コードを使用して、Web ページの見た目や機能をカスタマイズできるようにします。
様々な人気サイトのためのスクリプトが公開されており、自分でスクリプトを書くこともできます。

■2ch URL Modify for Greasemonkey
http://userscripts.org/scripts/show/39136
「ime.nu」や「ime.st」を除去します。2ch外のリンクへ飛ぶとき広告ページを表示しなくなります。
「>>100」リンクをクリックすると、リンク先の内容をその場に展開表示します。もう一度クリックすると閉じます。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
自動車が燃えて、運転者が亡くなったことだけを伝えている
（映像は視聴者提供によるものだが、放送エリアはEX系ANN加盟局のメ〜テレ・名古屋テレビ放送）。

このハリアーの一件で問題なのは、早朝ラッシュ時の渋滞中の路上で車両火災が発生、
その結果、車内から運転者らしき人物が亡くなっていたのが発見されたと報じられた件。

メ〜テレ（名古屋テレビ）が
報道番組のニュースとして放送したということは、
愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったはず。

それで購読シェアだけはある中日新聞や、
CBCなど中日系のマスメディアが報道しなかったのは不自然だとしか思えない。

メ〜テレでは、あの一件が放送されたがＣＢＣテレビでは放送したのか？
メ〜テレはテレビ事業しか展開していないが、
ＣＢＣの場合はラジオ事業も展開している。
もしも、故意にハリアー炎上の一件を放送しなかった（＝隠ぺいした）ということだと、
放送事業者として、とんでもないことだと思う。

＞821 名前：名無し~3.EXE ：2009/03/11(水) 07:21:52 ID:ex1dX+22
＞野中広務はこのビデオを見てイージス艦派遣反対を決定した。
＞http://www.youtube.com/watch?v=_31gj766Oqc
日本のイージス艦がリモートで悪用されれば、
アメリカ軍でスイッチを押されても、日本の攻撃と言われてしまう可能性が。

とりあえず、この２つを入れる

１ ■うわさのグリモン
https://addons.mozilla.jp/firefox/details/748

２ ■YouTube動画を繰り返し見る　Loopy for youtube
http://userscripts.org/scripts/show/28832
http://userscripts.org/scripts/source/28832.user.js

きっこの日記　３月１７日の日記でヨタについて面白い事が書かれてるよｗ

　　　利権だらけのＥＴＣ

　

《　反日マスコミの真実　購入祭り　》
日本人よ立ち上がれ！
反日、偏向、捏造マスゴミとの決戦へいざ！

http://www.nicovideo.jp/watch/nm6446944

盗用多

皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因

秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、宮内庁は２６日、
エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまの
トヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
先週、同庁に
トヨタ側が社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、
現段階でリコールの対象とは考えていない。今後更なる社内調査をしていく必要がある」
（2007年11月26日19時55分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

今初めてこのスレ見たけど、あのトヨタがリコール隠ししているの？

信じ・・・られ・・ない・・・・・

地域ぐるみでトヨタへの太鼓持ちに余念のない名古屋の地元マスメディア各社が、率先して、
トヨタのリコール案件を根拠に、公共の電波で、徹底的に批判しなければいけないと思う。
そして、それを首都圏の放送基幹（キー）局に呈上させていただくべきだろうと思われる。
そうでなければ『いったい何の為のマスメディアなのか？！』と、それらの存在意義を疑われるかと思う。
トヨタの地元紙であれば読者、テレビ・ラジオ媒体であれば視聴者・リスナー・受信者への背信行為と言えるのではないか？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
自動車が燃えて、運転者が亡くなったことだけを伝えている
（映像は視聴者提供によるものだが、放送エリアはEX系ANN加盟のメ〜テレ・名古屋テレビ放送）。

愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったであろうこの一件を
メ〜テレ（名古屋テレビ）が、日本全国向けの報道番組のニュースとして放送、
そして公共性の見地によりユーチューブに投稿までされた実績から、例外的にメ〜テレだけは信じられると思う。

>>493
生身の人間が設計・開発するのだから
パーフェクトということはないのだろうから
リコールそのもの自体は致し方ない事だとは思うんだが、
リコール隠しということだと、話は別だと思う。

時期的にも『三菱自リコール問題』報道から何年も経たない
2006年に「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚、表面化したのだから。
何をどう考えたって、トヨタの方に問題があるとしか思えない。

あげ

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営側は

「みんな私ども（ＴＭＣの経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、
実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。

新型プリウス50万台、さて何人の被害者が出る事やら…。

>>493
我利我利根性の
中日新聞社および同社系列放送媒体でもＣＢＣ中部日本放送の関係者は信じたくはないでしょうけど

保守age

実際のところ、
ハリアーの一件
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
を、メ〜テレ（名古屋テレビ、ANN加盟）以外では放送しなかったの？

事実そうであるならば、愛知県警察岡崎署が行ったであろう報道関係者向けの発表で得た情報を
黙殺というか、放送しないという「不作為」によって隠ぺいしようという事なのかなとさえ思えてくるんだが？

メ〜テレと違ってCBCはテレビもラジオも展開しているわけだが？

あげとく

>>481
【7月3日（日）東京都議選】　住民票移動のご準備はおわりましたか？
忠告しておく。層化を追求すると・・・�F�I�M�O�Rが出る。

1.尾崎豊（泥酔死？？　嫁を層化から脱会させようと説得中））
2.森田設計士（耐震偽装関連/自殺？）
3.古川社長 （平成設計の元社長/自殺？)
4.森田信秀 （姉歯に構造計算を発注/自殺？)
5.草苅逸男 （岡山・新勝央中核工業団地/一級建築士/焼死？)
6.ライブドア政界窓口,野口英昭取締役（HS証券・安晋会理事/自殺???????????????）
�F.浅木明代女性市議（層化を追及している時期に、飛び降り自殺？？？？）
8.姉歯の妻：熱烈な層化信者 （飛び降り自殺？逃げ回っていた姉歯に対する口封じ？）
9.松岡農水大臣（首吊り自殺？？　秘書が発見したが、救急車が来るまでつりっぱなし）
�I.伊丹十三映画監督（層化をテーマにした映画作成中に、飛び降り自殺？？？？）
11.プチエンジェル運営会社社長（事件発覚、顧客に大物政治家の名前リスト有り、口封じで練炭自殺？？）
12.川田亜子アナ（同じく練炭自殺？？芸能プロダクション層化系８９３の犯行？？））
13.飯島愛（病死？？、コンクリ女子高生殺人と層化の深い闇？？？）
�M.西村眞吾衆議院議員長男（うつ病→自殺？？西村議員の執拗な層化批判への報復？？。聖狂新聞に名指しで酷評の事実有り？）
15.矢野元公明党委員長（学会から層化のタブー記載メモ強奪され、脅迫、ガスライティング。裁判で勝訴！）
�O.永田寿康元民主党議員（自殺？？層化都議選住民票移動問題の暴露が引き金か？？http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1230988179/l50）
17.北野誠(自主無期限謹慎？？、創価＝バーニング）
18.草薙剛（公然猥褻？？層化＆バーニングの陰謀？？）
�R.清水由貴子（介護疲れ自殺？？http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216　ガスライティング犯罪）
19.忌野清志郎（病死？？http://www.youtube.com/watch?v=FZogk2jtWxQ　宗教ロックに対する報復）←今ここ

★☆層化が東京都議選に全勢力を注入する理由＝宗教法人を死守するためだった！！☆★
　http://www.youtube.com/watch?fmt=18&hl=en&v=_2nWtM5wqHI&gl=US

あげとくぜ

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

下記の件、自動車評論家の「徳大寺有恒」こと杉江博愛（元・トヨタワークスチーム専属契約ドライバー）は、どの様に思っているのか？

◆福澤裁判◆
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、
1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。

[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、
証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、
コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:29:32 ID:zSWTzhUL0
メタボでブサ面な土木・土建屋とか在日はトヨタ（笑）車以外には乗らないで下さい。

マヂお願いしますｗ


830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:39:39 ID:wcfGHwgQ0
在日とｂ落民とは、トヨタ(笑)が好きだよね。


831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:11:42 ID:5YvRywnW0
だよねぇ。

パチ屋、風俗、土建、皮革、解体、産廃、屠殺、油脂、染色、食肉加工、粉物屋などの業者がユーザーとして多い。

>>431
一番気になるのは
『CBCが放送しなければいけないんですか？』という返答。
これは放送していたとは捉えられないよ。

発煙事故は毎日どっかで起きてるんだって。 三菱が槍玉にあがったのは
ちょうどリコール隠しと重なったため。　今日もどこかで車が燃えている！

【自動車】トヨタ、休日出勤を復活--プリウスなど突貫生産 [06/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246045339/l50

品質より納期、安全より納期
この意味がわかる？

これは、トヨタ(笑)の低品質にさらなる拍車がかかりそうですね。
突貫のやっつけ仕事で、欠陥車大量組み立ての悪寒wwwwww

トヨタ(笑)の犯罪

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:54:00 ID:Mm8tq2SP0
>>268

忘れていけないのは合鍵ソフトの流出。
鍵のNo.さえわかれば5分といかからず、正規の合鍵ができる。
なぜかトヨタはその対策をとっていないし、社員が合鍵ソフトを窃盗団に売った事件の報道ももみ消している。
ハリヤーやランクル、クラウンは正規の鍵で持っていかれるので、イモビも無意味。

ひどいもんだ。



272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:08:00 ID:ENGkC8YD0
犯罪の宝庫だな。


273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:03:29 ID:wq8u3Zyp0
>>271
あきれると言うかなんと言うか…

知人にハリーヤ盗まれた人がいるだけに
怒りを通り越して背筋が寒いですね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:57:54 ID:MFFe/Xg+0
なぜホンダが出てくるのかわからない。
どうやら変な被害妄想があるようだ。


917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:55:33 ID:Mm8tq2SP0
>>916

まぁ、与太者にとってはヨタを馬鹿にするものはホンダ関係者と決め付けたいらしい。
頭が悪すぎる（笑）


918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:04:26 ID:sBMnxnML0
トヨタ(笑)ヲタ工作員には、在日朝鮮人特有の被害妄想があるからなぁ。


919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:14:16 ID:DI0QYslz0
ようするに、トヨタ(笑)ヲタが在日朝鮮人なんだろ。


920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:18:01 ID:Nj0Qafvl0
朝鮮人　「ウリナラはなぜうまくいかないニカ？」「イルボンのせいニダ！」
三河人　「トヨタはなぜうまくいかないニカ？」「ホンダのせいニダ！」

もう情報操作は出来ないだろ

過疎ってるな。のりPの影響じゃなさそうだが。

このホンダのレジェンドは、タイヤが２０インチかな？
ttp://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/20/2.png
ttp://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/20/1.png
ttp://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2009/02/post-1afa.html

あげとく

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>518 ⇒ >>4

594 ：名無しさん＠大変な事がおきました：2006/08/26(土) 10:24:41 ID:U4WfT5nz
国際協調外交が最重要　（迎撃能力に疑問）

北朝鮮の核開発地図
http://csx.jp/~gabana/map/tyugoku-kita-kaku.htm
ＰＡＣ２と ＰＡＣ３の射程距離
http://tech.heteml.jp/pac-area.html
迎撃兵器構想　無駄な抵抗か
http://www.gensuikin.org/gnskn_nws/0307_1.htm
地球破壊指数　世界の大量核
http://www1.city.nagasaki.nagasaki.jp/abm/qa/heiwa_j/map1.html
利用範囲は北朝鮮に限定されそう
迎撃兵器の必要数 ≒（核ミサイル数＋ダミーミサイル数）÷命中確率

クイズ、この車のメーカーはドコダ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

クイズ、車のトップメーカーはドコダ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw

>>522
仕入先の協力！！！！

おまけ
ttp://www.youtube.com/watch?v=hxCYJdJgGVI

◆トヨタ、中国で６９万台リコール 過去最大規模◆

トヨタ自動車は２４日、中国で生産したカムリなど乗用車４車種、
計６９万台をリコール（無料の回収・修理）することを明らかにした。
パワーウインドーのスイッチに異常があり、最悪の場合は発火の恐れがあるため。
中国メディアによると、中国のリコール台数としては過去最大規模という。

対象はトヨタが中国の自動車メーカーと合弁で生産したカムリ、カローラ、ヤリス、ヴィオス。
２００６年５月から０８年末にかけて生産した同車種の一部が対象という。
国家品質監督検査検疫総局にリコールを申請し、２５日から部品交換する。

運転席の脇にあるパワーウインドーの開閉操作の際に異常が
あるという情報が利用者から寄せられた。
トヨタが調査した結果、部品に問題があり、内装の一部が溶けたり、
けむりが出て発火したりする恐れがあることが判明した。

トヨタは４月にも、
中国で生産したカムリのブレーキが効かなくなる恐れがあるとして、
約２６万台をリコールした。

ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082401000253.html

中国以外は？

【国際】元顧問弁護士がトヨタを提訴…「事故裁判で証拠隠しを強要された」と主張 - アメリカ

　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251848143/

　スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
　強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
　同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
　同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

　７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３〜０７年に
　カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの
　横転事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、
　運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないよう
　トヨタから圧力を受けたという。

　元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、
　退職を強いられた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。
　元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。

　*+*+ jiji.com 2009/09/02[08:34] +*+*
　http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095

顧問弁護士ｗ

賢い消費者でありたいね

リコール：トヨタ、米で販売の８車種３８０万台を

トヨタ自動車は２９日、米国内で販売した８車種の運転席に敷かれたフロアマットが、運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害し、深刻な事故につながる恐れがあるとして、
乗用車など計３８０万台をリコール（無償の回収・修理）する見通しになった、と発表した。トヨタによると、米国トヨタとしては過去最大規模のリコールになるという。

ttp://mainichi.jp/select/today/news/20090930k0000e020025000c.html

>>530
今のところ5人が死亡。

ttp://mainichi.jp/select/today/news/20090930k0000e020025000c.html
米メディアによると、８月にカリフォルニア州サンディエゴで、
乗用車に乗っていた一家４人が死亡した事故で、
４人が乗っていた０９年型「レクサスＥＳ３５０」に
今回の不具合が出た可能性があるという。
この家族の１人から事故直前に警察に入った通報によると、
事故車はアクセルペダルがマットで固定され、
スピードが時速１２０マイル（約１９０キロ）に達していたという。

米の死亡事故で謝罪＝対応は未定−トヨタ社長

　トヨタ自動車の豊田章男社長は２日、都内で開かれた日本記者クラブ主催の講演会で、同社が米国で過去最大となる乗用車約３８０万台のリコール（回収・無償修理）を検討している問題について、
　「安全、安心だからとトヨタ車に乗っていただいているお客さまが不安に思われることを本当に申し訳なく思う」と謝罪した。
　同社の車をめぐっては、運転席下のフロアマットのずれが原因とみられる死亡事故が米国で発生。豊田社長は「『お客さま第一』を念頭に、迅速に対応するよう（社内に）指示した」と強調した上で、
　「米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）と現在協力して原因を追究している。
　対策に向けて取り組んでいるが、今のところ具体的な対応は決まっていない」と述べた。


（2009/10/02-17:21）
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009100200699

トヨタ：３８０万台リコールを届け出　米販売の７車種

トヨタ自動車は５日、運転席に敷かれたフロアマットが運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害した問題で、米国で販売した７車種、計３８０万台のリコール（無償の回収・修理）を米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に届け出た。

　対象は、ハイブリッド車「プリウス」（０４〜０９年型）▽中型乗用車「カムリ」（０７〜１０年型）▽高級車「レクサスＥＳ３５０」（０７〜１０年型）▽ピックアップトラック「タンドラ」（０７〜１０年型）など。

　ＡＰ通信によると、米国で過去６番目の大規模な届け出という。トヨタによると、ＮＨＴＳＡは事故など計１００件の報告を受けており、うち１７件が衝突事故で５人が死亡した。
トヨタ側は「事故原因が車両欠陥によるものとの特定はできていないが、事故防止の観点から回収・修理する方針を決めた」としている。


ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20091006k0000e020048000c.html

リコールはイメージ悪いから「安全キャンペーン」で済ませるヨタｗ

米トヨタ、レクサスのリコール見合わせ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091006-OYT1T00359.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】米国で販売されている高級車「レクサス」などで、
運転席のフロアマットがずれてアクセルが戻らなくなり、事故につながる恐れが
指摘されていた問題で、米トヨタ自動車販売（本社・カリフォルニア州）は５日、
当面、連邦自動車安全法に基づくリコール（回収、無償修理）ではなく、顧客に
フロアマットを外すよう求める「安全キャンペーン」を続けることを決め、
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に文書で報告した。
対象車は「レクサスＥＳ３５０」（２００７〜１０年）、ハイブリッド車「プリウス」
（０４〜０９年）など約３８０万台。

米運輸省道路交通安全局、トヨタ「タンドラ」の調査開始、フレームの不具合報告で

　［デトロイト　７日　ロイター］　米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、
　　トヨタ自動車＜7203.T＞の２０００─０１年型ピックアップトラック「タンドラ」について調査を開始した。
　「フレームの深刻な腐食」によりブレーキ系統に不具合が生じたり、スペアタイアが外れたりするとの苦情が寄せられていたという。
　ＮＨＴＳＡによると、タンドラ関連の苦情２０件のうち１５件はスペアタイア離脱に関するもの、５件はブレーキラインのダメージに関するものだった。
　対象車両はこれまでに２１万８０００台販売されている。
　トヨタからはコメントが得られていない。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11846720091007

欠陥報道も国内では少ないよね

レクサスの暴走の件で思い出したんだけど
７月に名古屋市内でカローラアクシオが暴走して陸橋に衝突する事故あったじゃん！
あれは運転が若者だったから未熟運転で自爆のように捉えられてたけどじつは同じような欠陥が原因なのでは？

埼玉トヨペット（株）　所沢支店
埼玉県所沢市大字上新井２５６-１

こちらにご意見のある方は多いはずです。
直接本社にメールした方が早いかと思います。
https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/situmon.html

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている



この事故で脊椎が損傷

トヨタ、アクセルなど改良の意向　米で販売の３８０万台

高級車レクサスが米国で暴走し、乗員４人が死亡した事故に関連して、
トヨタ自動車が米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に、車両本体を改良する意向を伝えたことが１４日、分かった。
対象は米国で販売した７車種、約３８０万台。
暴走の原因とみられてきたフロアマットだけでなく、電子制御システムやアクセルペダルなどの改良が必要になる見通しだ。

ttp://www.asahi.com/business/update/1015/NGY200910140026.html

暴走時の対応が困難との指摘も…トヨタ車(レクサス)、問題はマットにとどまらない？ - 米紙

１８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の車が走行中に
急加速して死亡事故に至るケースが報告されている問題で、暴走状態になった場合に
トヨタ車はエンジンを切るといった緊急の対応が困難との指摘が出ていると報じた。
急加速問題については、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）も調査に乗り出したという。
同紙によると、高級車レクサスのイグニッション（点火装置）はキーではなくボタン式で、
エンジンを切るにはボタンを３秒以上押し続けなくてはならない。このため、
パニックに陥った運転者には操作が困難であるなど、問題はトヨタが発表した
アクセル操作妨害の原因であるフロアマットにとどまらないとの専門家の見方があるという。

この問題でトヨタは、アクセルペダルがずれたマットに引っかかり、戻らなくなるのが原因として、
米国でトヨタとして過去最大となる約３８０万台のリコール（回収・無償修理）を決めた。

*+*+ jiji.com 2009/10/18[18:13:48] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009101800118

いま国営放送でヨタのヨイショ番組やってるｗ
ウラでＫＡＮＥが動いてません？

米でのトヨタ・レクサス暴走　死亡事故車は販売店からの「代車」

　米国で４人死亡の暴走事故を起こしたトヨタの高級車レクサス「ＥＳ３５０」は、
犠牲者がトヨタ系販売店から、自分の車を整備のため預けている間、借りていた
「代車」だったことが分かった。ＥＳ３５０の所有者は、フロアマットがずれると
暴走する恐れがあることを０７年のリコールを通じて知らされているが、今回の
犠牲者は自らの車はリコール対象でないため危険性を認識しないまま乗っていた
可能性が高い。トヨタが系列販売店を通じてどのように注意喚起していたかが一つの
焦点になりそうだ。

ttp://www.asahi.com/national/update/1018/NGY200910170023.html

三菱自工・三菱ふそうに対するマスコミと監督官庁の集団リンチを
煽った犯人は実はトヨタかも。
奥田体制以降に激増した自社製品に対する苦情を鎮めるため、
三菱自工・ 三菱ふそうのリコール隠し事件を過剰に扱うよう
マスコミと監督官庁に向けて何らかの工作をしたとすると
全ての辻褄が合う。

まあ、あくまでも私が考えた悪い冗談ですけどねｗ

逆に三菱の勢いに恐れたのかも知れない。

三菱自くらいまで株蚊がればいいのにｗ

米トヨタ車、急加速千件超で１９人死亡か　米紙報じる

トヨタ自動車が製造した車が突然、急加速した事例が、米国の所有者から当局へ２００１年以降に千件以上報告され、
少なくとも１９人が死亡した事故につながった可能性がある、と８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
当局は他社の車に比べてはるかに多いと指摘したとしている。

　同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。

　同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、突然の急加速が関係する可能性のある事故で１５人が死亡し、
ほかの全メーカーの計１１人を上回ったことを明らかにした。

　所有者からの指摘を受けた安全局は、過去７年間に少なくとも８件の調査を開始。
一部がリコール（無料の回収・修理）されたが、うち６件の調査では欠陥が見つからず、
打ち切られたという。同紙は調査が不十分だったと批判している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091109/biz0911090917000-n1.htm

　既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int

400万台超の車両改修へ＝米フロアマット問題で−トヨタ

11月14日11時58分配信 時事通信

　トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局（NHTSA）との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
　改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール（回収・無償修理）などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
（トヨタ幹部）とみられる。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all

米トヨタ、レクサス４００万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞

　トヨタ自動車は１４日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。

　運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。

　対象は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が事故発生の可能性を指摘した「レクサスＥＳ３５０」など７車種、
約４００万台。近くＮＨＴＳＡと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール（回収、無償修理）ではなく安全性を高める自主的な改良としている。

トヨタ　リコール隠し発覚　トヨタは悪い会社

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。


「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」

自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)

やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。


【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ - アメリカ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/

欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)

2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ

神 特集
http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)

トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒

米国で発生したトヨタ自動車のフロアマット問題は25日、約400万台の大規模な無償交換に発展した。

業績の早期回復を急ぐトヨタは、車両に欠陥はないとしながらも収益改善のカギを握る米国でのイメージダウンの回避を最優先した格好だ。
米国民の間では、トヨタ車に対する「安全」への信頼低下などから、トヨタに対する悪感情が芽生えているとの見方もあり、
低迷する米国での販売回復を目指すトヨタへの逆風も懸念される。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911260003a.nwc

テレ朝でやってたのを見てネットニュース探したけどほとんど出てこないね。
数億円規模のニュースなのに

トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人達とB落民達しかいないよ。
これは紛れもない事実。

機織り利権は古くからB落民利権だからな。

言葉悪いけど自動車って機械モノだからね。
それも生身の人間が開発設計していて大量生産されているので個体差も出るだろうからパーフェクトというのは有り得ないと考えるべき。
運転をしていて違和感を感じたら安全な場所に車両を停止する事が肝要。その為には普段からスピードを出し過ぎない方が賢明だと思う。

トヨタの広報姿勢、米メディアが批判　レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/

「隠蔽などしていない」　トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/

米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か　米紙報じる［09/11/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257729187/

【自動車】トヨタ、米国でペダル改修　「事故の恐れ」400万台［09/11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258167362/

トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール［09/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/

トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/

トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/