1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:51:10 ID:JNMUD0rk0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:51:56 ID:JNMUD0rk0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:52:32 ID:JNMUD0rk0
<質問者の方へ>
質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
催促したい場合もあるでしょうが、100レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。
<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。
<わからない七大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する。
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:55:19 ID:JNMUD0rk0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:59:49 ID:0vSg0veF0
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:00:17 ID:0vSg0veF0
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) ググらない子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) お断りYO!!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
8 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 12:00:31 ID:ecztl7J50
バッテリーが上がったみたいでエンジンかからない。どうすればいい?誰か助けて‥
たまにでてくる
名前: 助けて。。。 投稿日: 200x/●◇/▽◎(Z) 10:19:19 ID:
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
とか、
>>8は池沼です
一切関わらないようにしましょう
10 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 12:05:55 ID:ecztl7J50
ん〜そう言われたならもうどうにか頑張ります。ありがとうございました。
12 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 12:22:43 ID:8MDE0to/0
19000円かかるらしくおかねがないから交換できないんです。
>>12 盗む方法が聞きたいのか?
それとも稼ぐ方法が聞きたいのか?
14 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 12:25:48 ID:8MDE0to/0
早くおうちに帰りたいんです。でも車がうごかないし・・
>>14 車名
自動車はオートマか?クラッチ付きのミッション車か?
男か?女か?
20代か?10代か?それ以上か?
これくらいの情報は出せ
質問
MT車の免許を先にとってMTバイクの免許を後でとるか、
MTバイクの免許を先にとってMT車を後でとるのとではどっちが安上がりますか?
大体でいいんで教えてください
>>18 あざーす
じゃあ安いバイクとりますあざーした
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:39:25 ID:PXEg+4Yt0
>8
>10
>12
>14
任意保険は入ってる?
保険会社で無料のロードサービスを行っている場合も有るから、
まず保険会社に連絡してみなさい。
任意保険未加入wでJAF会員ならJAFに電話しなさい。
上記2項目に該しない場合は、近くを通り過ぎる車かお家のかたに
「電気」を分けてもらいなさい、自分でブースターケーブルを持って
いればベストだが無い場合も借りる事は可能かも。
全ての条件に該当しない場合はしらんw
21 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 12:43:42 ID:8MDE0to/0
わごんあーるオートマです。女です。18歳です。。
sage
この粘着(というには登場頻度が少ない気もするけど)は
いったいなにをしたいの?
レス乞食?
>>21 ホームセンターやカー用品店に行けば1980円くらいから
売ってる
押掛けできないからソコまでは押していくか
任意保険やクレジットカードのロードサービスを使って移動しろ
幸い若い女なので民間人のボランティアを使うのも良い
まずスカートを徹底的に腹でロールしてパンツマルミエ状態で
ボンネットを開けて覗いていろ
助けがすぐくるから
その人の車で用品店にいって2000円バッテリを買って
その人に付けて貰え。
お財布忘れてしまって。と言えば出してくれる
パンツの場合は脱いで上着を徹底的に下に下げてミニスカ風味にしろ
Tシャツやセーターなら申し分ない
上着が届かないならハンカチでスカートを作れ
25 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 13:14:27 ID:8MDE0to/0
ありがとう。今いわれたとおりにしてるけど、誰も助けてくれない。。
近くのガソリンスタンドに助けてもらえ
でも近くにガソリンスタンド無いって言うんだろ?
ああ言えばこう言う、何もできないなら車乗るなよ
世の中に迷惑だ
27 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 13:30:26 ID:j49RzuZb0
今スタンドになんとかきました。でも人がいないみたい‥もう警察呼びます!!親身になってくれてホントにありがとう。。
スタンドにいるのにどうやってPCからメールしてるんだよ!
>5参照のこと
30 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 14:02:07 ID:QusPGBGs0
ん〜そう言われても携帯からなんです。本当なんです。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:06:58 ID:nFHzshnuO
いま違反の点数が付いている場合、新たに違う種別の免許をとれば、持ち点は降り出しにもどりますか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:10:22 ID:24X10bU80
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < なわけねぇだろ!
/| /\ \________
>>31 残念ながら点数は免許証を与えられた人間に対する評価点
なので免許の種類にかかわりません
エンジン警告ランプが点いたのでディーラーに診てもらったところ
O2センサーが壊れていました。
エンジンには問題無いので中古品が届くまで運転しても大丈夫と言われたのですが
本当に大丈夫なんでしょうか?
>>34 多少燃費悪くなるかも知れないけど壊れやしないよ
フィードバックできないだけで、標準値はもってるから
>>34 一応、看板背負って商売してるんだから
Dらのこと信用してやれよw
なんで2ちゃんのほうが上なんだwww
>>35 ありがとうございます。
ちょい明日から遠出せにゃならんもんで心配でした。
>>36 いや、大丈夫ですかね?って訊いたら
「たぶん、大丈夫だと思います!多分…思うんですよねー」
とちょっと頼りなさ気だったもんで。
いやいい人だと思うんだよ。O2センサーだどれなのかも丁寧に教えてくれたし。うん。
>>31 そもそも点数制度を「持ち点」と言っている時点で分かっていない。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:17:17 ID:cF0qcnuE0
この前、日産のシビリアンとかいう警察車両のリアハッチが半分開いてて、
そこに警察官が一人椅子に座って、3人たっていました。これって、
移動式オービスというものですか?付近にパトカーとか白バイはいませんでした。
ウィンカーのバルブとポジションランプを変えようと思うのですが
車によってつかないのとかあるんでしょうか?
当方WISHに乗ってます。
ウィンカーをステルスにしたい、ポジションランプは車検対応用ので見た目の
色を変えたいと思ってるのですが。
どれを買ったらいいのかさっぱりです
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:50:24 ID:bV6vzUoqO
エンジンを長持ちさせるためには、回転数を必要最低限で運転した方がいいでしょうか?
>>41 自動車の利用を必要最低限で運用した方がいいです
自転車を買いましょう
前スレの
>>992 ルーフラックに載せた荷物を積み下ろしするのに使ったりもするが
物によっては重量制限で人が載れないようなふざけたアクセサリーも有った気がする。
>>40 多分適合表はネットで検索すれば出てくると思うけど
自分でやるつもりなら一度外して現物を見てみれば?
形状はライトのバルブほど種類は無いので形状が一緒なら大丈夫
念のため定格を確認するくらいかと。
>>41 低すぎもよくない。
アイドリング域なんかはシビアコンディションなので
長時間の暖機なんかも環境への影響も含めてあまりよくない
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:04:43 ID:Ip/HIfLiO
自動車登録事務所に電話しても、ずっと話し中でつながらないので、
ここで質問させてください。
私は地方から都内の引越す予定です。
都内では車は必要ないし、駐車場も高いので、
実家(本籍地)に置いておこうかと考えているのですが、
実際に住んでいなくても(住民票は都内でも)、実家(本籍地)ということで、
自動車の届出住所とすることは可能でしょうか?
車庫は実家の空いている土地を使用します。
>>40 「ポジションランプは車検対応用ので見た目の色を変えたい」
色が違う車検対応のものはないと思います。
>>44 できません。
住民票がある場所の周囲2km以内に保管場所がないと無理です。
>>45 ステルスにしたい。と
>>40は言っているので光った時にオレンジ色なら問題ない。
粗悪品は明るさが足りないものがあると聞いた事があるのでその辺が注意ですかね。
>>44 あなたが地方に帰ったときに利用する自動車は
あなたの住所がどこに有ろうが利用地域の登録納税が
必要になります
その場合実家をあなたの別荘として別荘としての住居実態
を証明し(公共料金や賃貸契約書等)別荘で運用する
為の登録納税をすれば良いのです
登録事務所への相談は実家を別荘として車両保管し帰省時のみに使う自動車
の登録納税で相談してください。
>>45 よく勘違いしてるひとが居ますが
自動車を保管して使う地域での登録納税です
本社がどこに有ろうが住所がどこにあろうが
使う事業所や使う別荘での登録納税です
逆に
住所が離島だからと離島登録の自動車を東京で使ったり
住所が田舎だからといってディーゼル車を東京の自営事務所で
保管運用してはいけません
>>47 東京で禁止されてるディーゼルや
離島自賠責での運用ね
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:39:11 ID:klYeC8TfO
税金などを考えると、車を購入するのに一番いいのは何月頃ですか?
ちなみに中古車です。
>>46 WISHって、ポジションランプは白色だったはず。
>>50 あ、ポジションもか。
ポジションにステルスってあったっけ?
すまんポジションは全くわからん。
>>40 て事で
>>43はウインカー限定って事でヨロ
>44
都内に住所を構えている間、帰省時以外動かさないつもり?
だとしたら手放したほうがいい。
長期間乗らないと、車って結構だめになるぞ。
逆に実家の誰かが使うのなら、家人に名義変更でもしとけば?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:47:19 ID:KExySrBB0
ルーフキャリア板に質問したのですが
ご回答がないので、ここに再投入させていただきます。
スーリーのルーフボックスをオデッセイにつけいます。
ルーフラックを併用でつけたいのですが、幅の狭い
ルーフラックは売っていませんね。
数年前には、あったのに廃盤になったのかな?
>>40 ステルスの安物は暗くてダメ。RAYBRIGがいいよ。
>>39 それはサイン会場だろう
移動オービスはそんな大掛りじゃない。普通のワンボックス
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:02:04 ID:nFHzshnuO
>>38 15持ち点があって 点数が加算されるとダメなんでしょ?
つうか 意地悪言わずに教えてよ
>>53 色んなサイズのルーフボックスがある中で、探してるモデルか容量やサイズくらいは
書かないと、誰も答えられないと思う。
>>56 意地悪しているつもりはないが。
違反点数は加点方式。累積15点で免許取り消し(1年欠格)など。
>>55 サイン会場ってなに?シートベルト取り締まり?
60 :
53:2007/09/25(火) 18:14:14 ID:KExySrBB0
車は現行型オデッセイ
ルーフボックスは幅約800mm
ルーフバーの残りの取付スペースは600mm強
オートバックスなどにあるルーフラックは幅800mm強
が一番細くて、600mmクラスのものがありません。
>>59 違反キップにサイン書くため会場
近くでネズミ捕りとかが隠れてて、犠牲者はワンボックスに収容されちゃう
64 :
53:2007/09/25(火) 18:43:33 ID:KExySrBB0
>>63 いや、すみません。
ボックスは既についていて
ほしいのはルーフラックです。
骨だけの荷物のせるやつ。
大荷物の場合が多いので、ルーフボックスは
これ以上、小さくできないんです。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:50:32 ID:ybrbNv1O0
車検の時変えてもらったはずのブレーキパッドが擦り切れて、また同じ所で変えてもらいましたが。
パッドが斜めに減ってました。
それから、1か月程でまた擦るような音がする事があります。
古いレガシーで、冬はスタッドレスに自分で交換してます。
夏は、元から付いてた規定外のやや太目のタイヤです。
これが斜め減りの原因になるのか、古い車が原因なのか、整備屋さんの腕が悪いのか、どうなんでしょう?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:51:23 ID:dBhO3MdD0
>65
パッドが斜めに減ってる時点で、キャリパーorローターに問題ありだと思うのだが。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:14:57 ID:ENr3lkCy0
故障のためディーラーに持っていったところ
修理費がかさみ、車検も近いため、車を手放すことにしました。
廃車にするなら1万円くらいかかるといわれたので、
ダメもとで買い取り業者に依頼したところ、
0円なら買い取ってくれるということでした。
ただ廃車にした場合、税金が戻ってくるらしいので
自分の場合どちらにすべきかアドバイスお願いします。
ちなみに車検残3ヶ月で、1t未満のコンパクトです。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:31:39 ID:ybrbNv1O0
>>68 おお!そうですか。ありがとうございます。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:35:02 ID:AuTeMZml0
ナンバープレートについてお尋ねします。
宮城県に住んでいるのですが、小型車のナンバーの小さい数字の部分が
5ナンバーの場合、宮5→55→56→57→58→59→52→53→54
→77→78→500となったのは覚えているのですが、軽自動車がどうだったか
思い出せません。記憶では、小さな白いプレート→黄色50→51→580と
来ているような気がするのですが、白い小さいプレートと黄色50の間に何か
あったような気がするんです。登録台数を考えても小型車はどんどんナンバー
が進むのに、軽は遅すぎますよね?くだらない質問ですが、知ってる方
いらっしゃいましたら教えてください。
>>69 自賠責と重量税葉鼻くそみたいな金額しか返ってこない
自動車税が半年近く残っているのでその返金額次第だがトータル10000円くらいだろ
お役所だから平日に手続きしないといけないし俺なら0円で引き取ってもらう
でも新車買うなら下取りに入れてもらうのが一番得な気がする
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:31:54 ID:nRZQfkbg0
サーキット場でサーキット走行するには何が必要でしょうか?
77 :
助けて。。。:2007/09/25(火) 20:36:22 ID:c0h1b/VJ0
今なんとか帰ってこれました。親身になってくれてホントにありがとう。。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:41:46 ID:VcbvKtq1O
まだバレてないと思っているのかよ
79 :
69:2007/09/25(火) 20:43:09 ID:ENr3lkCy0
>>74 ありがとうございます。
やはりどちらを選ぶにしても微妙なところなんですね。
自分としても、廃車にするよりは何らかの形で
使ってもらった方がありがたいので、
買い取り業者にお願いしようと思います。
ちなみにセカンドカーで最近あまり使わなかったので、
新車の購入は見送ろうと思っています。
>>75 運転免許は要らない。未成年無免許だって、サーキットなら練習できる。
しかしサーキットのライセンスは必要で、規定の手続きを踏まねばならない。
それと部品が脱落したりせずにちゃんと走る車(ナンバー付きでなくて良い)、
ヘルメット、手首まで覆うグローブかな。
あとはサーキットによって細かい規定がある場合もある。
MP3プレーヤーを充電するため、シガライターにさしたら
急にオーディオの電源が消えて使えなくなりました。
バッテリーなどは異常ないのですが、、、
考えられる原因って何でしょうか?
わかる方がいたら教えて下さい。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:45:32 ID:OLc0Jxmh0
>>49 とりあえず税金について。
普通車ならいつ買っても同じ。
自動車税は月割りで払うので。
その他の税金は購入時と車検ごと。
軽自動車なら4月、自動車税の月割りが無いので。
>>69 買い取り業者は戻ってくる税金で儲けを出すのかと。
一番良いのは自分で解体屋に持ち込んで廃車の手続きを自分ですること。
今時は鉄屑の値段が上がってるし使える部品は外して再利用されるので解体費とられる事はまず無い。
つかよっぽどな車種じゃない限り0円って事も無いかと。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:47:39 ID:OLc0Jxmh0
>>81 最も考えられるのはヒューズ切れ。
ヒューズ交換でとりあえずオーディオ使えると思うけどその充電器は使わない方が良い。
つか使ったらまたヒューズ切れるかと。
対向車の跳ねあげた何かがぶつかって
車体に傷がいったんですが
やはり泣き寝入りですか?
本来なら道路管理責任者に請求できるだろうが、
費用対効果考えたら、天災と思った方が吉。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:05:41 ID:OLc0Jxmh0
>>84 何かを撥ね上げた対向車を特定できるのならその運転者に弁償してもらえ。
シラネーヨ、と言われた時のことを考えて証拠を用意しておく事。
無理なら泣き寝入り。
車両保険に入ってるのなら飛来物は等級据え置きなので金額によっては使うのもアリ。
>>69 スターレットとかロゴとかなら4万円で欲しいんだが。
90 :
69:2007/09/25(火) 22:02:24 ID:ENr3lkCy0
>>82 わざわざありがとうございます。
なるほど。ではどちらでも廃車になるわけですね。
修理しないと自走は危険なので、
やはり引き取りに来てもらいたいと思います。
>>89 残念ながらデミオです。
もうひとつ皆さんに質問なのですが、
冬用のスタッドレス&アルミホイールも
同時に処分してもらった方がいいですかね?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:20:41 ID:hjAKjcRRO
慣らし運転ってどのくらい走ればいいの?60キロとかあんま速度出さないように走るのかな
ちなみに4ATです。納車日はそこらへんをチンタラ走って、翌日から普通に
いつも通りに通勤に使っても平気ですかね??とりあえず納車日に30キロくらい走らせとくかな
そもそも慣らし自体あまり意味がないって論もある
自分が新しい車にそこそこ慣れるまででいいんじゃない?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:27:17 ID:wInnxAR4O
先週、車の免許をとったんですけど、原付は乗っていいんですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:30:57 ID:YlbaAOxF0
>>93 原チャリの講習受けただろ? 乗ってもOKだよ
>>91 諸説あるみたいだからぐぐったほうがいいかも。
速度じゃなくて回転数だったと思う。
あまり急加速、急停止をしなければ普通に走る分は
全然問題ないっていうのをどこかのサイトで見た。
そもそも納車までに走っているから慣らしは不要って
意見も見た。
あと、そもそも
>>92の意見もある。
急加速したり、ドリフトしてみたり、無茶な事をしなければ
大丈夫じゃないのかな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:35:49 ID:YlbaAOxF0
>>91 1000キロごとに、回転数を徐々に上げていく
2000キロで2000回転・2500`で2500回転
3000キロで3000回転って感じ
10000キロで10000回転が目安
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:39:34 ID:r51w0J840
300万あったらどこの車を買いますか?
お勧めのメーカーや車種とかあったら教えてください。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:39:46 ID:VwjS+L9R0
>>97 200万でギャランフォルティス買って100万で旅行とうまいもん食う
>>97 用途とか乗る人数とかセカンドカーかとか、お前さんの技量とかにも
よるだろう。
ただ一般的になら、
俺ならカローラあたりを買って、おつりは貯金する。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:59:53 ID:r51w0J840
>>99 >>100 レスありがとうございます。
用途は主に通勤くらいですかね、技量はそこそこだと思います。
ただ車の知識(メーカーとか車種)があまり多くないので
どこのメーカーが良いとかどの車種が良いとかが
いろいろ教えてもらえたらうれしいです。
>>101 用途が通勤で技量がそこそこなら、セダンか軽が無難かな。
燃費を気にするなら、そして狭い道でも運転し易いのは軽。
たまに遠くに高速を使ってでかけるし、汎用的にというならセダンだと思う。
あとは国産メーカーなら壊れ易いとかはあまりないだろうし、
一番数が出ているのならトヨタだからカローラとかプレミオとかアリオンあたりに
すればいいのじゃないかな?
数が出ていれば、故障や不良箇所の改善点がフィードバックされやすいだろうしね。
金持ちだと思わせたいなら別だけど、上記のあたりならおつりが来るから
故障したとき、スタッドレスタイヤを買うとき、その他に備えて貯金をすれば
いいと思う。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:08:15 ID:r51w0J840
>>102 すいません。ありがとうございます。
探したつもりだったんですが見逃してたみたいです。
タイヤに関しては、100km程度は「ならし」のつもりで
走ったほうがいい、とオレは思うね。OEタイヤならば
それほどでもないかもしれないけど…どうかな?
>>97 中古ミニカ5MT
中古BMW5
中古セルシオ30後
かな。
タイヤの皮むきか。
サーキットやジムカーナに使うようなタイヤなら必要だとは思う。
街乗りするくらいなら不要。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:22:41 ID:7lwKRwFX0
100Kmの皮剥きはともかく、交換直後ってブレーキ利かなくて焦る。やっぱ最低一皮剥くのと
ホイールに馴染ませる為にも多少の「ならし」は要ると思うんだが
お尋ねします。
MR2が欲しいのですが、ミッドシップ車は普通に公道を走る場合、あるいは
サーキットなどを走る場合、FFやFRにはない癖のようなものはありますか?
素人でもわかるレベルですか?現在マークUに乗っていまして、車検や整備の
ときなど代車でプレミオが来ることが多いのですが、FRはハンドリングが
しっとりしてる感じがします。それと、ミッドシップは雪道は弱いですか?
その他注意することあれば、教えていただけると幸いです。
>>110 >癖
これがなければミドシップじゃないです。
>雪道
曲がらないけど、凍結路の登りはやたら強いぞ。
MR2いうてもAWからZZWまであるし、それぞれの楽しさと個性があるので車種が決まってるのなら車メ板いってらっさい。
MR2なんかスポーツカーだからMRの癖が丸出しだよね。
SWの方がちったぁ癖弱まってるけどさ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 06:37:11 ID:/FHow5ixO
昨夜珍走団のせいで、寝不足だよ
福田総理大臣には、珍走の現行犯は射殺と法改正をしてくれる事を期待します
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 07:35:28 ID:r1VbB55o0
>>111さん 聞き方悪かったですね^^; つまり普通に乗っててなんか違和感みたいなものが
あるのかなぁと。
>>112さん ありがとう。雪道登るならうれしいですね。癖というのは具体的に
どのような物なのかなぁと・・LSD入れたFF車に乗ったことあるのですが、
曲がるとき、ぶん回されるような感覚でした。何かそういう独特の感覚が
あるのかなぁと。
>>113さん ありがとう。MR2でも年代によってかなり違うようですね。
車メ板行ってきます。
先にもっと検索しておくべした。それに関するページいっぱい出てきました。
スレ汚しすみませんでした。
先日新車を契約し、今まで乗ってたレガシィをそのディーラーで下取りしてもらうのですが、
レガシィの自動車税は返ってくるのでしょうか?
>>118 俺は返って来た事ないな。
普通はそれも込みの下取り価格だと思う。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:58:36 ID:1wTuYsRL0
ボディにセメントノロが1円玉くらいの大きさで薄く固着してまいました。
爪で軽く擦ってみましたが取れません。
どうすれば取れますか?
三菱のアイを検討しています。
軽なのにコンパクトカー並の走りができるというのは本当でしょうか?
試乗では高速走れないし・・・実際乗ったことがある人はどういう
感想をお持ちでしょうか?
>>122 車体でがんばっても
エンジンは660だからねぇ、、、
>>122 所詮軽は軽だよ
気が狂ったように高回転で回しながら
コンパクトと同じ走りができたって、それを「コンパクト並」とは
言わないだろ?
軽は軽としての利用価値にメリットを見いださない限り
絶望するよ
>>122 高速は苦しいよ
つうかコンパクトカーでも五月蝿いのに軽でどうしろと
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:34:25 ID:6REskkKpO
カーコンで板金の見積もりをとったら、フェンダー交換が必要で、
周囲の塗装も含めて16万くらいだそうです。
交換が必要なら、ディーラーだろうが板金屋だろうが価格、出来栄えは大差ないでしょうか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:39:04 ID:dZNxv0XY0
>39
移動オービスなんじゃね?で?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:56:27 ID:mqNZDT5o0
誰か教えてください。
千葉県成田近郊で、ベンツのヘッドライトを格安で取り付け
していただけるお店。部品は持っているので、配線と取り付けが
できるお店。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:00:46 ID:cjEsgj/S0
ボディにセメントノロが1円玉くらいの大きさで薄く固着してまいました。
爪で軽く擦ってみましたが取れません。
どうすれば取れますか?
>>133 プラスチック定規でカリカリけずる。 その後傷隠しワックスで仕上げる。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:03:26 ID:nb+ESdeS0
>>132 いい車乗ってますね。
でも何故格安に拘るんですか?
理由を教えて下さい。
(´-`).。oO(前スレでも見た気がするけどまだ解決しないのか・・・電話とか便利なものは持ってないのかな?)
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:00:04 ID:1lV10W2y0
いや本当に、格安にこだわらなきゃいけない程度の経済力なら、
ベンツとかは乗らないほうがいいよ。
未だに三菱車に乗ろうって人がいるんだな。
エンジンオイル+エレメント交換って相場幾らくらいでやってくれるんよ?
ボロっちい車だからディーラー行きたくない…GSはぼったくられそうだし
>139
そこはむしろ積極的にデラ行って、エレメント交換でリフトアップするついでに下回り点検をすべきかと。
オイル&エレメント交換の工賃だけなら、よほど面倒な車種でなければ2千円で釣り出るだろ、普通。
オイルも純正ならかなり安い。
……俺は新車購入後の1ヶ月点検でしかデラでオイル交換したことないけどww
>>140 漏れの買ったデラは取り扱ってる乗用車であれば
平日持ち込みは量に関係なくオイル交換、工賃込み一律2100円
エレメントは別だけどね
バカバカしくて一般の店には行けないので
平日に嫁に頼む
>>139 オレの通ってるデラは一律オイル+エレメントで4250円。油量関係なし工賃込み。
オイルのみだと2000円かな
>>141のデラとは違って曜日関係なし。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:33:13 ID:VtQ29ZQNO
ワンカムってなんですか?
d
5000円でお釣りが来るくらいなら、とっととディーラー行こうかな
>>143 =シングルカム=(大抵は)OHCのこと
>>139 量販店に任せる勇気があるなら
そこの会員になれば工賃無料で油代だけでオケって所が多い。
普通二輪を先にとって、直後に四輪の教習も受け始める予定なんですが、
免許書き換えの際に、免許用の写真も撮りなおすんでしょうか?
それが何か。
>>148 いや、1・2ヶ月で書き換えるなら今回の写真はあまり意味ないのかな・・・と思って。
>>149 ありがとうございます
もしかして・・・
増やそうとしている?
2005.12月に2005.11月製造の
スタッドレスタイヤを購入、使用しました。
今年の冬は使えるでしょうか?
走行距離は7000キロぐらいです
余裕、俺なんか2002年5月のスタッドレス履いてるよw
>>152 溝の残りを見て、スタッドレスの使用限度になっていなければ使える。
保管状態にもよるが、年数的にもまだ2年目であれば大丈夫だと思う。
保存状態にもよるよね
屋外の日光当たる所&雨風にさらされているのだと3年ももたない
屋内にビニールなどかけて保存したのなら十分使える
あとは溝が十分あるかどうかだね
中古で買ってから4年バッテリー交換してないんだが、もしも突然死しても
MTの場合って押しがけしてエンジン始動させれば、オルタが回って走行可能
だよね?
まー、1回強化液補充したけどさ。
他の車がほとんど通らないような所で死んじゃったらどうするつもり?
特に冬の夜なんか
>>156 ユーザー車検じゃなくて、きちんとした場所で車検、
12ヶ月点検をしているんだよね?
良心的なところならバッテリーが弱っているかどうかは
チェックしているので次の点検までにバッテリーが
持ちそうでないなら教えてくれる。
>>156 突然死の場合は燃料ポンプ(FI車ならインジェクションも動かないし)も駆動できない場合が
多いので押しがけできないかもね
走行出来てもブレーキ踏んだりウィンカー出した瞬間にまたエンストするかもしれないし
160 :
助けて。。。:2007/09/26(水) 21:16:40 ID:J58vWCH/0
車のタイヤがまたパンクした。どうすればいい?誰かまた助けて‥
>156
車板でも頻繁に議論されてるけど…
現代の自動車ではMTでも押し掛けは「非常に難しい」と言うのが定説。
どーしてもクラッチスタートとか電子制御とかが邪魔をするのな。
強化液なんて気休めだろうw
解体屋とかで生きてそうなバッテリ拾ってきて乗せとくのも手だわ。
>>160 パンク修理剤買って来て直してください
擦り減ったタイヤなら履き替えてください
>>161 俺は下り坂とかで押しがけ(というか、斜面を使ったスタート)時々やるけど、ちゃんとかかるよ。
クラッチスタートシステム装備のホンダ車。
165 :
152:2007/09/26(水) 21:43:09 ID:61dOPK0x0
一応室内
ラックに、転がる形状で置いてある
もちろんカバーもあります
空気圧はそのまま。2.4ぐらいで保存時はわかりません。
でも風呂場の横で洗濯物の室内干し&除湿機の横。
あまりいい保存状態ではないかもw
のるぞーという中古車情報誌最近見ないのですが廃刊したんでしょうか?
166 :
真面目な話:2007/09/26(水) 21:57:53 ID:M1Vq763k0
ニュービートルのサイドマーカーが、アンバーとレッドがあるのはなぜですか?
買うときに好きな色を選べるのですか?
>163
バッテリーの生きてる車なら、そりゃ掛かっても何の不思議もない。
問題なのはバッテリーが死んでる状態の場合。
オルタも燃料ポンプもイグニッション(スパーク)もバッテリー電源で動くものなので、
バッテリーが死んでる場合はこれらが動いてくれない。
>>169 バッテリーが完全に死んでると発電できないって知ってる?
なんで、クラッチスタートシステムがあると押しがけの邪魔になるというのだ?
>>156 何年か前に、軽で昼間ライトが付いているのを気がつかずに、
昼寝して、完全にバッテリーをあげてしまった。
車を止めていたところが、わずかな勾配だったので、
エアコン、ラジオ等全て止めて、押しがけして走り出せたけれど、
ガッコン、ガッコン、ガッコンのノッキング?走行状態。
結局2時間待ちでJAFを呼んだけれど、
燃料噴射系で電気を使い、ブレーキランプ等で電気を使う等で、
運よく走り出せたら、すぐに止まって、
アイドリング状態で、アクセルを多めに踏んで、
充電をしばらく待たないとダメと言われました。 orz
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:29:58 ID:0ACH9Kzm0
新車時の登録代行費用の相場ってどんなもんなんでしょうか?
あと、購入したのと別のDにメンテに行くってことありますか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:32:23 ID:e7CF+nd40
>>171 クラッチ踏まないとスタータが廻らないから?ですかね??
短絡させればノープロブレムということですか?
>>175 はぁ?
押しがけ時になぜスターターを回す必要がある?
そもそもスターターが回らないからこその押しがけだろ。
>>173 1〜2万くらい?
別のDは当たり前に行くよ
相見積で負けたところでも自宅から近いとかサービスの作業が丁寧とかで
>>178 たぶん、
>>170は日本語がわかってないやつだろ
× バッテリーが完全に死んでると発電できないって知ってる?
○ バッテリーが完全に死んでると充電できないって知ってる?
フィールド電流がバッテリから供給されないと
発電すらできないわけで。
つか、このスレって、知ったかが多すぎね?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:52:56 ID:0ACH9Kzm0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:54:34 ID:e7CF+nd40
>>176 ああそうかorz
クランクが廻ればいいんですよね?
>>182 そう。
何らかの力でクランクを回せればおk。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:06:29 ID:BIrHCeyoO
ナンバー灯って純正色限定ですか?
ホワイトじゃNG?
>>179-180 インバーターによる酷使でバッテリー電圧が落ちすぎ、ホントに発電
しなくなって「こりゃやばい」を経験したことがあります。
発電機も電気を作るのには「励磁」といって元手が必要なのです。
(因みにこの電圧をコントロールすることで発電制御をしている。)
幸いキャブ式のローテクエンジンなので大丈夫でしたが今時のコンピューター武装
されたエンジンではECU機能不全でJAFの世話になっていたことでしょう・・・。
極端にバッテリー電圧が低く発電をサポートできない場合、電装系が不安定になって
エンコすることは多いにあり得ます。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:33:45 ID:kmVxh54bO
>>170 使用過程のオルタネータならできるよ
ロータが帯磁してるからね
屁理屈みたいなこと言ってんなよw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 04:10:42 ID:xPgWJAO20
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 04:45:53 ID:JAvxM29/0
日産 キューブ
ギアで分かれてる、ってナンダロナ思ったけど、シフトレバーのことね。
新車購入あと3ヶ月で車検ですけど
その間1ヶ月点検以外はディーラーで点検なんてしておりません
何か問題あるのでしょうか?
オイル交換等は意識してやってます
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:42:01 ID:kmVxh54bO
>>188 屁理屈か…
やってみればすぐに解るよ。
>>193 トラブル時などにデラの新車保証を当てにするなら
保証の前提となるデラの定期点検はしておいた方がいい。
保証関係なく改造しまくりとか、大抵のトラブルは自分で対処できるとか、
他に付き合いのある自動車屋があるなら、気にしなくていい。
うはっ、いっぱいレスアリが豚、156です。
H3年式の車をH16年に検なしで買って、2回の車検とも自分でユーザー車検ですお。
冬も近いし、さっさと交換してしまった方がいいのかな?充電じゃダメ?
それと、リビルトとか再生バッテリーって、安いんだけど手を出してもいいの?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:23:58 ID:mpOQ0MpWO
>>196 156って…型式じゃなくて車種名で書いてくれなきゃ分からないし答えようが無いよ
hydeの身長は156cm
いや型式じゃなくレス番とオモワレ
しかしこんだけアドバイスもらってまだ人に判断頼るか
安心を買うならすぐに新品に交換、
寿命を迎える前兆を自分で判断でき、またはトラブル対処が自分でできるのならそのまま
再生バッテリーにしても新品との差額は安心代と考えてあとはご自分で判断ください
車検の時はそういう考えでDじゃなくユーザー通したんじゃないの
サイズにもよるとおもうが
量販店の新品バッテリでも
十分安いと思うのだが、、、
最大限善意に解釈して、このヒトのクルマはあんまり一般的な
車種ではないのかもしれん。
ふつうに手に入らないようなヘンなサイズのバッテリーだったり
すると急に2万とか3万とかにはなるからなぁ。オレのクルマでも
1台だけ2万以上出さないとバッテリー買えないのあるぜ。
だからって擁護する気はないけどなw
スマソ、車はEF7でバッテリーのサイズは46B24Lです。
ユーザーにしたのは、一度体験してみたかったのと、安くあげたかったから。
やっぱ、バッテリーは新品がいいみたいだね。
もしかしてバッテリー40万するハイブリッドかもしれないな
俺の車は3480円で買えるぜw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:39:19 ID:mpOQ0MpWO
>>202 EF7って?
車種名書いてって言ってんじゃん
やっぱりただのバカだったか
>>201は取り消すぜw
>>204 お前はもういいよw
車種名と両方書けっていうならわかるが
車種名だけのほうがよっぽどわからんわ
>>202 つまり通常価格でも5000円しないものを
ぐだぐだといっていたわけね?
というか、質問に答える気がないならレスすんなよ
>>207 手取り12万の貧乏人なもんで、5000円でもけっこうキツイです。
だったら軽バンにでもしろとか言われそうだけど、小坊の時からCRは憧れの
車だったもんで・・・
しかし、おまいらこんな漏れの質問に答えてくれて感謝です。
>>209 とにかく
>>199でFAだ
そのバッテリは十分元を取ったし
いつ逝ってもおかしくない
あとは自分の財布と相談しろ
>209
だったらB19Lにダウンサイズしろ。車格からして問題ない。
ホムセンで安いところなら2000円位でも売ってる。
新宿運転免許 更新センター で免許証の再発行は可能ですか?
また、紛失した場合の再発行手数料ってどのくらいなんでしょうか?
何故その目の前の箱を使おうとしない?
>>214 リンク先の情報ありがとうございます。
紛失届け出しました、あとは再発行だけですが手数料は3400円前後・・・(゚Д゚・・・
今、車所持してないんですが、放置しちゃまずいですよね?
見つかるまで1週間ぐらいを目処に待つことにしようかな・・・(苦笑)
>>215 >今、車所持してないんですが、放置しちゃまずいですよね?
俺は一向に構わんよ
>>216 そうですか。
でも、悪用される恐れがあるし早めに手続きした方がいいよね。
ごめんなさい、ちょっと気が動転してしまってて
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:38:15 ID:giyeO6ZG0
>209
軽バンにしろ、以上。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:50:41 ID:50pKyS+3O
知り合いが板金屋をしてるので、そこで任意保険を頼もうかと思ってるのですが
任意保険一つの契約でその板金屋にはどれくらいの利益があるものなんでしょうか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:10:55 ID:me4Qvx3GO
ドアを擦ってしまいました。塗装が一部剥げている状態なんですが、
板金塗装ではなくタッチアップでも、錆の発生を止めることはできるでしょうか?
>>220 うん
要は下地が出なければいいんだから
スプレーかペンか知らないが、ちゃんと埃や水気、油分を落としてから塗れよ
そうでないと意味ないから
>>221 なるほどありがとうございます。
パーツクリーナーで拭き取ってから塗ればOKですか?
出来栄えはまあ、応急処置ですからあまり神経質には求めません
パーツクリーナーでOk、台所洗剤でもOkよ
脱脂できればいいから。
塗る前にきちんと乾かしてから塗ってください
224 :
189:2007/09/27(木) 14:20:17 ID:xPgWJAO20
>>190-191 ありがとうございました!
レス遅くなってしまってすみません、助かりました。
駐車違反キップの貯まった自動車を譲り受けました。
代わりに違反金を払うことはできますか?そして車検を受けて名義を変更したい。
もしくは違反金を支払わずに名義だけ変更することはできますか?そして他県で車検をうけたい。
対象車は現在、検切れです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:12:44 ID:lw41diVG0
かわりに払うって
ただ金出せば良いだけじゃん
車検取るとか名義変更とかの前にそんな車を貰うな
先に前オーナーに罰金払ってもらえ、そんな汚れたよく譲り受ける気になるな?
最近アホみたいな質問多いな?わざとやってんのか?
どうせ前のオーナーと連絡取れないとか居ないとか言うんだろうから
とりあえず警察に行って事情を説明して前のオーナーに金払ってもらえ
車を譲り受けるのはそれから
他県で車検取ろうが名義変更やろうが問題ない、ローダーで行くことになるだろうけど
車の売買と反則金の未払は関係ないだろ。違反した本人に支払い義務があるんだから。
反則金なんか前の所有者に払わせろよ。
まあ、お前さんが前所有者の滞納してる反則金を肩代わりすると言う事で
車を譲ってもらったのなら払っても良いだろうけど。
正直、意味がわからないのは俺だけか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:07:11 ID:iwbQAWzN0
茨城県南地域で手数料安くて信頼できるオークション代行教えて。
いやです。
>229
駐車違反常習者から「反則金滞納で車検を受けられない車」を譲り受けたんだろ。
それも検切れで。
H8年式BGレガシーにサンテカのスタータ(RS601)を付けてるんですが
最近の新しい機種でもハーネスはそのままで、本体交換だけでしょうか?
234 :
225:2007/09/27(木) 17:47:39 ID:b+sniXJ4O
レスありがとうございます。
>>234 違うだろ。オマエの方が駐車違反しつづけたまま、
車売り飛ばして逃げようっていうんだろ。
それで反則金を買った奴に押し付けられるか知りたいんだ。
さっきから熱くなってるようだけど
車検を拒否されるのは放置違反金であって反則金ではないよ
質問です
○エローハットでエンジン内洗浄?というのをよく勧められるんですが
この洗浄にメリット、デメリットはあるのでしょうか
乗っている車はATの1500ccです
>>237 メリット:プラシーボ効果
デメリット:財布が軽くなる
>>237 理論上はエンジン内の清浄化にはなるんだが、場合によっては
オイル漏れの原因にもなるし、何よりテンゴーのATじゃプラシーボすらあるかどうか
よほど自分のクルマを愛してて少しでもエンジンをキレイにしたいのなら
ディーラーに持ち込めば、Dにもよるけど同じようなのをやってくれるはず
夏冬前に安いオイルでもちゃんと交換してやった方がエンジンには優しい
>>237 業者に金を払ってやってもらうなら
エンジンルームを洗浄したほうがいい
新車みたいに綺麗になって気持ちいいよ。
>>237 メーカーの説明書に書いてないような事はする必要なし
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:00:30 ID:woqHOO8y0
皆さんは三角板ってどこで買いました?
ジェームス行ったら千円以上する高い物しか置いてなかったので。
今日初めてバッテリー上がりを体験。
プチパニックの末、ディーラーに電話して来て貰い、
チャージャーでエンジンかかるようにしてもらった。
思い当たる事といえば、
昼休みに車でCD聞いてて、
CDオーディオの電源を切らずエンジンを切ってしまったかも。
これってバッテリ上がりの原因になりますか?
とりあえず家まで(車で5分の距離)乗って帰ってきたんだが
明日車で20分ほどかかる場所まで行かないといけないんだけど、
バッテリ大丈夫かな?
>>244 原価安そうだから、もっと安いものがあるのかと思ったらそうじゃないのね
>>245 安かろう悪かろうでもいいなら、ホムセン行ってみたら?
>>246 ありがとうございます。
三角板に悪かろうは関係ないんでホームセンター見てみます。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:20:08 ID:pcwLTt830
>>就職も決まったし車買おうかな。ターボ車欲しいなー。NA車は馬力落ち激しいからなーNAで欲しい車も沢山あるけどノーマルパワーに戻すだけでも金かかるしな
↑超厨房の臭いがするけど、NAとターボのくだりは嘘でしょ?気になってしょうがない
>>カタログ数値なんて全て四割減で考えるのが妥当だよ。馬力は気持ち三割減だな特にNAは四割減だな。3万kmも走ればエンジン結構パワー落ちてるし。乗り続けてると分かんないけど他人の新車乗れば全然パワー違うしな。
↑これも
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:20:49 ID:TsKLPcUv0
恥ずかしながらキーロックをしてしまいました。
JAFを呼んでもいいのですが、自宅の駐車場、且つそれほど車に乗らないので
合鍵をもった妻が週末に帰ってくるのでそれまで待って居ようと思うのですが、
キーがセルが回る手前?の位置になってます。
この状態だとバッテリーが浪費するなど何か不都合を起こす可能性がありますか?
とても心配で不安です。
識者の方教えてください、よろしくお願い致します。
おお、沢山レスついてる
>>238 財布は軽くなりそうですね、微妙に高かったし
>>239 ディーラーさんが確実そうですね、また興味が出たらディーラーさんに寄ってみます
>オイルでもちゃんと交換してやった方がエンジンには優しい
オイル純正を3千キロで交換、二回に一回フィルタ交換してるんですがやり杉でしょうか
>>240 エンジンルームめちゃ汚いんで新車気分は良いですねー
>>241 取説読んでみました
本当に必要ないんだなーと思いました…
レスありがとうございました、ハットさんに勧められたらNo Thank youします
>>243 もしキーを挿していなくてもオーディオが使えるように成っていれば
確かにそれがバッテリー上がりの原因かもしれないけど
チャンと配線されていればオーディオなんかは付けてようが付けていまいが
エンジン切った時点でそんな電力消費するもんじゃないんだけどなー。
大丈夫かどうかは明日になって見ないと分かんないから早めに起きて確認しる。
ところでチャージャーでエンジン掛けてもらったって言うけど
その後5分しか走ってない?
だと充電が足りないと思う。
まず、今エンジンが掛かるか確認した方が良いと思うよ。
>>249 キーがACCになっているって事?
送風やオーディオやその他電装系が動くからバッテリー上がっちゃうんじゃないかな。
ルームランプくらいなら1日半くらい点けっぱなしにした事あるけど
そんなの比じゃないくらい電気使いそうだし。
>>243 オーディオの電源をバッテリーから直で引いてない限りは、電源切り忘れた
からといって上がることはない。
エンジン掛けずにACCの状態でオーディオ使ってたなら、バッテリーが弱くなり
スターター回すだけの電力が無くなったということは考えられるけど
チャージというのが充電器で充電して貰ったのなら、明日の朝も大丈夫かもしれないけど、
ブースターで電気別けて貰っただけなら、5分走行した程度の充電では不十分なので
明日の朝は掛からないと思う。
まあバッテリーの状態次第だけど
253 :
225:2007/09/27(木) 23:55:19 ID:b+sniXJ4O
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:10:33 ID:tuQbvmAp0
>>230 そもそも信頼できるオークション代行なんて無い。
オークションってシステムを理解すれば分かるはず。
どうしてもってなら古物商の免許とってオークションの会員になり自分の目で現物を確かめて自分でオークション参加。
>>242 ホームセンターで298円。
勿論一度も使った事無い。
>>248 何処の世界にもキチガイや痛い勘違い野郎がいるって事で。
>>249 合鍵じゃなくてスペアキーはどうしたの?
バッテリーは確実に上がると思われます。
JAF呼べるなら呼べば?会員費が勿体無いだろ。
>>249 そう言えば自宅駐車場にJAFって来てくれたっけ?
あ、いやダメなのは保険の特約でつくロードサービスの時だったかな..
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:29:55 ID:Yyl7Va8D0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:32:21 ID:vaiMDxCK0
オイルパンの交換って工賃どのくらいが相場なんでしょうか?
車はエクストレイルなんですけど・・・
Dらーに電話汁
261 :
249:2007/09/28(金) 00:51:34 ID:2tL+cY1K0
>>251、255、256さん
ご迷惑掛けてすみません。
週末まで不安なのもなんなので結局JAF呼んで解決しました。
ありがとうございました。
262 :
243:2007/09/28(金) 01:05:09 ID:v7F2ZKfW0
>>251-252 レスd。
もし明日エンジンかかったら、
その後30分くらいエンジンかけておけば充電おkですか?
ACCの状態で30分程使ってました・・・orz
こんな事になるなんて知らなかった。
>>262 エンジンをかけていても、止まったままならほとんど充電されない、
比較的長い距離を走らないとダメって聞いたんだが。
一、二時間くらい周りをドライブして来た方がいいんじゃないか?
ついでにどこかで洗車でもして。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:31:39 ID:djfFjBw9O
東京−大阪って車で行くと何kmあるんでしょうか?
つーか、行けるものですかね?
長距離トラックなんてもっと長い距離を走るわけだからな
東京大阪間なんて…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:06:25 ID:Rhvdi1dHO
車初心者です!燃費?リッターてどうやってはかるんですか?乗ってる車はエブリワゴンPZターボスペシャルです!最近出た奴では無くて、一つ前の型です!素人な質問ですいません
>>264 500キロくらいだから、道路が混む前に出れば余裕でしょう。
>>267 「満タン方」で検索するとわかりやすく説明してある。
>>267 走行距離(キロメートル)÷使った燃料(リットル)=燃費(km/l)
@まずガソリン満タンにする。
Aトリップメーターを0にリセットする。
〜走行〜
B次回の給油時も満タンにする。
Cそのときのトリップメーターの数字を、入れたガソリンの量で割る。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:24:26 ID:Rhvdi1dHO
>>271 専用の帳面付けると良いよ。 燃費管理からコンディションや運転の癖なども
検証できるようになる。
>>262 バッテリーはエンジン回してやらないと充電されないんで、アイドリングじゃ
いくらやってもダメ
エンジンさえかかれば、あとは低いギア使ってエンジン回し気味にして
走ってやれば大丈夫
古いバッテリーじゃなけりゃ週末にでもドライブついでに100kmほど
高速走れば、今後はバッテリーの心配しなくてもいいんじゃなかろうか
>>262 バッテリーはアイドリングで十分充電できる。
今後もバッテリーの心配はある。一旦過放電したバッテリーは劣化が進むのからね。、
>>263,273
オマイらが想像するほど発電機はヘタレじゃないよ
オマイらの自動車はアイドリングでライト点けてエアコン点けて
ワイパー稼働して置いておけないか?
自動車の発電機は永久磁石式ではない、電力が必要なら外側の電磁石を
最強にして高負荷で発電をして電力供給をする
発電機が過負荷になれば中の人がエンストしないように
エンジンの回転調整をするべく調整する
だからアイドリングで上記のライトやエアコンを稼働させても
即座にバッテリーが上がって路頭に迷うことはない
逆にいえばライトもエアコンもワイパーも消していれば相当分の
電力供給余力はある
バッテリが充電を欲する状態であれば充電電力消費として発電はガンバル
友人の車は大出力スピーカーとウーファーでアイドリングしていても15分で止まるとかw
俺もライト付けてオーディオかけてたら止まった〜
その後友達に押してもらって押しがけした。
でもたしかにアイドルだと8割から半分程度に発電力落ちるよ。
バッテリーがへたれなクルマだとアクセル煽るときにライト明るくなる奴あるだろ。
先日、某SAでバッテリー上がりの車助けたんだけど
暫くアイドリングして多めにエンジン回して走れば大丈夫ですよって教えたんだ
んで、ケーブルしまってる最中にオッサンいきなりエアコンとオーディオのスイッチ入れやがってまたバッテリー上げてた
夏の夜・大雨の中で信号待ちしていたら、
アイドルが乱れて充電警告灯が点灯した。
その時は、ヘッドライト、リア熱線、ワイパー、
エアコン、オーディオを使用し、ブレーキ踏み状態。
不要不急の電装品を止めて、乗り切った。
フィアットかマセラティっぽいな
>>282 アストンマーティンだな
ヴァンキッシュの、おそらくボンドカー仕様だと思うけどどう?
>281の状態だと、ATは大変だよな。
MTだと気軽にアクセルあおれるのにな。
……つか、リヤ熱線なんか使う必要のない状態にしておけよ。
あんなもん、ガラスの内側をそれなりにきれいにしておけば
エアコン入れてりゃまず曇らないぞ。
>>283,285-286,289-289
速レスTHX!!!
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:02:15 ID:28mMqNixO
車なのでこの坂でいいでしょうか?
月極駐車場を借りるとき、
契約のときはその月分のお金だけでOKですか?
駐車場でも敷金等は発生するのでしょうか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:42:27 ID:hzCtcC0Y0
>280
ワロタw
オッサンならそれ位知ってて当然だと思ったが、今時の車は電気が無きゃ動かないって認識が無いのかな。
>>292 この坂じゃサイドブレーキ入れてないとまずいよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:50:12 ID:fPHIL8rt0
トヨタ・アバロンに乗っています。
3ヶ月以上まったくエンジンを掛けなかった為、自然放電と思われるバッテリー上がりの状態です。
室内灯、ハザード、メーターのパネル照明全て落ちています。セルも回りません。
この状態から救援車に接続してもらって始動させ、そのまま高速道路を走るのは無謀でしょうか?
また、このバッテリーは新品交換後1年2ヶ月しか経過していませんが、交換したほうがいいでしょうか?
宜しくお願いします
>>296 だいじょぶな場合もあればだいじょぶじゃない場合もある
せめて一晩放置でかかるなら
ちっとは安心度上がると思うが
いきなり使わないとダメなら高速乗る前に
どっかで交換しとくが吉
つか、車に詳しいとかどうのというより
普通にリスク計算の問題かと
高速道上のトラブルを4000〜5000円で回避出きるなら
安いもんだと思うが?
>>296 過放電はバッテリーを劣化させるが、1回くらいなら致命的ではない。
しかし救援で他車のバッテリーで始動して、そのまま高速道というのはややリスクがある。
前もってバッテリーを外して近所のガススタで充電してもらっておき、
それを家に持ち帰って始動できればOKと判断できるだろうが。
3ヶ月放置で完全放電済みだと、かなりダメージが深そうだな。
サルフェーションもかなり堆積してそうだし、堆積してたら終了だ。
それでも使えるか確認したいのなら、総合的な安全を考えて、次の手順を踏め。
1)バッテリーターミナルを外す。
2)救援車もしくは充電器とバッテリーを30Aヒューズもしくは軽自動車用の35Aクラスのブースターケーブルを介して接続。
ヒューズが切れるかブースターケーブルがやたら熱くなるなら、別の意味でバッテリー死亡と思ってヨシ。
3)そのまま1時間くらい充電し、ケーブルをはずしてターミナルを接続。
4)オーディオ、エアコンなどを全てOffにしてエンジンを回してみる。
これでスターターが勢いよく回るようなら、普通に走れる。
バッテリー液の量を確認し、減ってるようなら精製水を足し、フル充電すること。
このとき、強化液を使うのは良くない。
回転が重いようなら、サルフェーションが堆積してるので死亡してると言っていい。
>298
GSでの充電はトドメを刺すことになりかねんぞ。
業務用充電器は超急速充電が普通で、バッテリーに負担が掛かりすぎる。
300 :
298:2007/09/28(金) 17:20:05 ID:GxJQqkyk0
>>299 GSでの充電がさらにバッテリーを痛めるのはそのとおりだが、
自宅で充電できないならそれしかない。
自宅で事前に充電できる方法があればその方が良いのはいうまでもない。
>>296は早晩バッテリーを交換しなければならないし、
また次に乗るのがさらに3ヶ月先とかいうことであれば、バッテリーを外しておき、
さらに充電器も用意したほうが良い。
CRCでマフラー磨いても大丈夫でしょうか?また、サビ落とし、サビ止めの効果はありますか?
CRCはブランド名だが。
5-56で磨くのは問題ないし、表面的にキレイになるかもしれない。
しかし錆びだしたマフラーの腐食を止める方法は無いよ。
高温に曝されるし内側からも腐食してる。
>>302 レスさんくす。CRCってメーカー名だったのか…
5-56です。磨いてます
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:48:25 ID:GreCT2vs0
Dラーでタイミングベルトの交換をお願いして(今月末になると言われてある)
未だにあずける日の電話が来ないのですがもう電話した方がいいのでしょうか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:32:51 ID:Yyl7Va8D0
307 :
296:2007/09/28(金) 19:49:42 ID:W4t2dGO20
>>297-
>>300 レスいただきありがとうございました。
書き込んで直ぐに出かけた為、お礼と返答遅れましたことお詫びします。
3ヶ月以上、仕事の応援で遠隔地に出張していたので、ウンともスンとも言わない状態になり
ここまで完全に放電させたのは初めてだったので、どう対処したらいいものか慌ててしまいました。
幸い、任意保険のレッカーサービスを受け、その場でブースターを繋いだら一発で掛かりましたので
20分ほどエンジンを掛けっぱなしにしたあと、そのまま高速走行しました。(とにかく急用だったので)
走行中も、エアコン、ラジオなど電装品は一切OFF。負担はトンネル内のライト点灯くらいでしょうか。
道中3度ほど「エンジン停止→始動」をしましたが、いずれも一発で掛かりました。
皆様のご忠告どおり、2,3日うちに新しいバッテリーに交換します。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:00:04 ID:GreCT2vs0
今〇ートバックスでホーンが安売りしてるので、これを機会に替えようと思うんですが、自分で換えるの簡単ですか?品物より高い工賃払うのやだし…。店に貼ってあったやり方見て何となく分かったんですけど、ア-スとか良く分かりません。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:01:11 ID:GreCT2vs0
>>309 Dらーの人が忘れている可能性もある
電話してみる
313 :
308:2007/09/28(金) 21:19:35 ID:FJ4kDF4y0
>>309 ヨタ乗りの頃はそんなこと全然気にしたことなかったけど、マツダに乗り換
えてからは、詳細なスケジュールが必要な場合はこっちが気にしておかな
いといけないんだなーと学習した。
車のできもだけど、ディーラーの出来も車の販売には大きく直結するんだな
と認識し始めた今日この頃だよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:49:11 ID:GreCT2vs0
>>314 ちゃうちゃう、「三菱のDはそういうとこ」と認識してお付き合いすればいい、という
ことですよ。少なくともトヨタ以上にセールスがある自動車メーカーはない訳で、
基本的には「トヨタ以上にサービスします」と、販社は気合を入れてるんだけど、
痒いところに手が届く的な細かいところは、まだまだなんだな>他社D。
気のいい、愛想のいい連中が多いんだけどね>マイナーメーカー営業/サービス。
彼らにしたって、「こっちがきっちり段取りしてるのに電話しやがって。そんなに
信用ねーのか、あ?!」とは全く思ってないよ。恐らく整備側はすでに段取り
出来てて、ユーザ(あなた)に連絡していない、というのが一番考えやすい。
明日のオイル交換はきっちりサポートできても1週間先の持ち込み整備は忘れ
がち、って感じ。そう思ってないとやってらんないし、こっちも。(笑)
三角停止表示板で安かろう悪かろう・・・
いざという時ちゃんと立たなかったらまるっきり意味ないよね?
>>316 たたなかったらガムテープでもつかって無理やりたてれば
いいんじゃないか?
ガムテープはそれ以外にも汎用的に使えるからトランクにいれておくべし
>>316 構造上、立たないと言うことはあんま想像つかないけど・・・
ちゃんと足90°クロスさせてる?
マフラーの固着したナットを簡単に外す方法はないでしょうか?円滑剤使ってるけど外れる気配がないorz
>>319 CRCを吹き付けてしばらく放置
↓
六角のソケットと長いスピンナハンドルで一気に
↓
多分ネジ山がかじるので新品を用意しておくこと
>>322 そりゃ、ムリだ。
長めのメガネやスピナハンドルでダメなら
ナットクラッカー使うかグラインダで切るかかなー
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:43:36 ID:3qY4jBfp0
固着した部分にドライバーとハンマーで衝撃を与えると緩む時がある。
いや、そんくらいやらんで質問されてもな・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:48:02 ID:GJMlBhve0
この板はどうして他人の趣味嗜好を見下したり歪み合うスレばかりなのですか?
>>327 だがココの場合、モンキーや1/4角ソケットレンチ使ってて「外れないんです。」
と書いてくるのが居ても不思議では無いな。
>>328 いや、レベルの高い人と低い人がいるから
なかにはレベルが高くてイライラする
>>327のような人がいるんだろう。
質問の文面から、さほどレベルが高いとは思えないし、空気を読んで
レベルが高い人はレベルの低い人に合わせてやってくれると嬉しい。
>>328 自分の趣味嗜好を自慢したい人が多いからじゃないの?
そんなスレばっかじゃないと思うけど。
国道で走ったとこを塗りつぶしていこうとと考えてるんですが
いいツールないですかね?
PCだと何かと便利そうで色々探しています
板違というかここで質問するしか思いつかなかったんだ
>>319 ガスバーナーで炙ってみ。BBQの火付け用でいいから。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:08:13 ID:a5M5dNRO0
>>331 特定メーカーを見下したり特定車種を見下したりAT限定を見下したり特定の弄り方を見下したり
そういう趣旨のスレがたくさん立っているのですが。
>>321 CRC吹き付け放置→メガネ+ラチェット、ハンマーも使ってみたけどダメだったorz
(使えそうな工具はこんなものだったんで…)
>>322 >>323 >>325 切断は最終手段
とりあえず明日仕事なんで今日は断念しました
>320
他にもいっぱい自動車用と銘打ったケミカル出してるんだが?
>>336 ワコーケミカルのラスペネ使ってみなよ
高いけどかなり高い確率で緩められるよ。 ちなみに1900円くらい
>>336 ああ後、狭くて力が入れにくい場所でハンマーで一気に力をかけるので無く
パンタジャッキでじわじわと力をかけてナットを外した事がある。
これだと場所によって使える使えないがあるけどね。
ブラックのボディに似合いそうな色のホイールを探しています。レガシーなどは
ゴールドのホイールでとても格好いいのですが、ボクの車はジムニーのためシルバーが
一番無難かなと思っています。でも少し冒険して白とかブロンズとかクロームメッキなどを
チョイスしようかなと思っています。ブラックボディに似合いそうな色って
何でしょうか?私的な意見でかまいませんので、教えていただけますでしょうか?
シルバーが無難じゃね?
個人的にブロンズもいいと思う
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 06:00:23 ID:hu72qzeY0
>>341 ジムニーには鉄チンとM/Tタイヤが良く似合う。(マジで!)
まぁ黒には黒系って言うかガンメタ系の黒ポイ色のホイールがカッコエエ。もしくは白。
タイヤはゴツゴツしてるのがエエ!
>>341 冒険するなら、白、ピンク、黄色、
少しだけ冒険ならブロンズ、茶色だろうけど
シルバーが一番かな。
外国の美術の先生が、青のフォルクスワーゲンに赤のホイールを
していたのを思い出した。
ATの軽自動車買ったんだけど、エアコン使うとドライブギアに入らないらしくずっと2速ギアで走ってる感じします。
エアコン使わないとちゃんとドライブギアに入ってるのわかるんです。
買った車屋に聞くと仕様だと言うのですが、これはおかしくないですか?
>>341です。お腹空いて目が覚めちゃいましたw
皆さん本当にご意見感謝します。スタッドレス用なのでそんなに拘らなくていいかなぁと
思うのですが、ちょっとした遊び心と申しますか。。シルバーはやはり無難ですね。
純正鉄ホイールは意外と高いんですよ。ディーラーで聞いたら四本6万弱でした。
いずれにしろ、皆さんのご意見をお聞きできてうれしかったです。
>>345 エアコンの電力を稼ぐためにエンジンを回す必要がありますからねぇ
軽自動車の、出力の小さなエンジンだとその電力を稼ぐのも一苦労ってことです
>>345 おかしくないです。
MTでもエアコン回したら、街中でトップギアにはなかなか入れ続けられません。
エアコン弱めにするかECOモードがあればそれを使うかしましょう。
>>341 ガンメタおすすめ。今週交換したんだけどシブすぎる
>>337 他にいっぱいあってもこの業界でCRCと言えば5-56の事。
「CRC吹いとけ」って言われてブレーキクリーナー吹いたら
ぶっ飛ばされるぞw
351 :
名無し:2007/09/29(土) 08:11:46 ID:4TlD6f5iO
携帯からのアクセスです。
昨日駐車場でバック入れに失敗してお店の車にぶつけました。
相手のワンボックス車のダメージを見ると、左後部の車輪上の部分に凹みがあり、塗料も一部禿げています。
相手への修理代はどれだけかかるでしょうか?
車輌価格以内でおさまるよ
どうせなら写メでも撮ってどっかにうpすりゃ話が早いのに、、、
>>351 ほんとに板金だけなら4〜10万ってとこじゃ?
つか、そういう交渉ごとは保険屋にまかせれ
>>351 5〜25万
写真でもなけりゃ分からんし、色によっても違う。
ポン付けパネルじゃないんで交換となると高くつくし、アーチ直上は
鈑金しにくい場所。
任意保険使っとけ。
ボラれにくいし、数万で済めば「やっぱり使いません」で請求放棄すればいいし。
>>351 お店の車という事は仕事に使ってるわけだから
修理中の代車(レンタカー等)の費用も請求される
>>351 トータルで100万円みておけばおさまるですよ
あ、お店の車ってもしかして売り物の車って意味?
そうだとしたら修理費どころじゃ済まないね
>>349さん
ガンメタシブイですか。候補に入れさせていただきます。
ありがとうございます。
ホイールのオフセットが合わなくて5mmのスペーサーを入れようと思うのですが、何か注意する点はありますか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:16:18 ID:u+3RnWELO
>>347さん
>>348さんわかりました、ありがとうございます。
あまりにも遅いしうるさいからエアコン切っても変わらなかったから壊れてるのかと思いました。
>>360 それで車検が通らなくなる、と。
ってかボルトがあの太さで5mとか…折れるなw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:28:05 ID:u+3RnWELO
なんだ、5mって素で間違えてたんだ
てっきり冗談かとオモタ
車種にもよるだろうけど5_ならそのままでも大丈夫じゃない?責任はもてませんが!
ちなみに俺は過去4台5_のスペーサー入れてたけど問題は無かった。
8_入れたらさすがにネジがナメたけど。
366 :
こふ:2007/09/29(土) 11:17:36 ID:UWmYHumG0
んあー
先日、運転席側のサイドミラーを破損してしまい
現在、ミラーの中の鏡だけがない状態なんです
で、来週の水曜に修理の予定なんだけど
どうしても車が必要なので
それまで、応急処置として何かいい方法はありませんか?
>>366 レンタカー、かなあ。
サイドミラーに鏡をはっても、元のミラーとは違う写りをするのでだめだと思う。
368 :
359:2007/09/29(土) 11:44:08 ID:FcVnFXtx0
レスありがとうございます。
車種はフォレスターです。
>>366 367に一票。
あとは、部品会社に直接在庫問い合わせるか、解体屋でミラー探してくるとか・・・
いずれにせよ、ミラー無い車に乗るのはやめるべきだわな。
100均で鏡買ってきてガムテで貼り付ける
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 15:08:55 ID:C8kLd3EL0
質問です
19インチのホイールに265/30のタイヤを履いているのですが、
空気圧は純正のタイヤと同じでもいいんでしょうか?
>>372 純正だろうがそうでなかろうが、正しいサイズなら
同じで問題なし。
>350
いっぱいあるからこそ、逆にきちんと分けるべきだろ。
CRCと言えば5-56なのはむしろ一般。
>>372 純正より2段階扁平率を変えたような場合、若干考慮しなければならないことがある。
詳しくは、「ロードインデックス」でググれ。
ホイールやタイヤを純正サイズから大きくしたり小さくすると
スピードメーターに誤差が出るらしいのですが
VIPカーと呼ばれているセダンやハマー・ハリアー等によく大径ホイールがついてますよね
あの類の車の持ち主はメーター狂ったまま走ってるという事でおk?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:30:59 ID:u+3RnWELO
>>377 タイヤの外径が変わると誤差が出るのであって
ホイールを変えてもタイヤ外径が変わらなければ
メーターに誤差は出ない
普通タイヤ屋はその辺を考慮したサイズを選んでくれる
>>378 ん?外径が何?
ホイールをインチUPしても低扁平率タイヤをはいてるから外径が一緒ということ?
純正の外径サイズより明らかにデカいタイヤつけてる人ばかりだと思ってましたが違ったようですね
>>379 なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます。
運転免許証の再発行は「運転免許試験場」でしか手続きはできないと書いてあるんですが
指定警察所でも代理的(間接的)に対応はしてもらえるんでしょうか?
近場に「運転免許試験場」が無いので、できれば最寄の警察署で済ませることができれば助かります。
>>382 県によって違うようだ。
いずれにせよ再交付の前に、まず盗難、紛失の届出を警察署で済ませなければならないので、
そこで訊ねるのが良い。
>>382 指定警察署経由での再交付手続きが出来るようなら、その旨が記載されて
運転免許試験場「でしか手続きはできない」とは書かないと思う。
出来ないって書いてるのにここで出来るって言われたら
ねじこみに行く気なのかな?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:54:01 ID:CPoNGhIu0
>>382 運転免許の発行の権原は警察にはありません
答えはそれだけです
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:58:59 ID:25rgud0w0
そう、免許賞の発行の権利を有する組織は各都道府県警の上位組織である
各都道府県公安委員会です。(国家公安委員会ではありません)
388 :
382:2007/09/29(土) 19:11:05 ID:/WA3+ttc0
回答して頂いた方々ありがとうございます。
盗難届けだして出向くだけなんですが、交番で聞いた話だと更新センターで
できるかもと曖昧な返答を貰ったので疑問に思いまして。
試験場だけなんですね、意外と不便なんですね。
東京に済んでますけど全部で3箇所しかないんですよね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:22:50 ID:8N1A8iZEO
駐車違反した場合どうすればいんでしょう?罰金はどこに払えばいんですか
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:27:32 ID:maYpXAXb0
後輪が磨耗したんでタイヤ交換をするんだけど、後輪のみ替えるってアリ?
やっぱり4輪替えるのが普通?
>>390 4WDだと全部交換するべき。まあ後輪が磨耗、ということでFRだと思うんだけど
それなら後輪だけでも問題ないっちゃ問題ない。
駆動方式とか、前後でサイズが同じなのか違うのか、など色々変わってくるよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:30:05 ID:u+3RnWELO
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:37:31 ID:3wT+cBs90
中古で買ったのですが車検が2年満期あるのに、すぐ
ラジエータがイカレました。
これは詐欺ですか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:44:07 ID:ovf76COR0
>>393 週末の釣り餌はもっと上等な物を用意して下さいw
>>390 フルタイム四駆なら4輪同時交換が基本。
前後で外形が異なるタイヤを履かせるとセンターデフに負担がかかり
最悪の場合破損や車両火災を起こすこともある。
また、どんな車でも極端にグリップ力が違うタイヤを履かせると
車の挙動が乱れやすくて危険。
前か後ろだけ交換っていうのも大抵の車なら出来るんだけど
減り具合その他によっては4輪同時交換がベターかも。
よく分からなかったらタイヤショップ等で相談するのが吉。
>>377 マークUに19インチだとさすがにタイヤ径が大きくなるし
ハリアーに22インチとかでもでかくなる。
そうなると実際の速度より低く出る。
純正メーターは少し速く表示されるので案外ピッタリになるかも。
ところでナンバーカバー着けてる奴なんなの?
夜ひき逃げとか起きたら明らかに見えないし
何のメリットも無いのでは?虫が付くとかなら透明カバーでいいし
とくに濃くて昼でも確認しづらい奴、どういうつもり?
あれ見るだけでイラっとくるんだが。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:20:33 ID:ZEiuVyzg0
非常に気になっているので質問させてください。
1.スポーツカーを乗っている人にブサメンが多いのはなぜですか?
自分が遭遇したパイロットは全員ブサイクな人でした。コンプ?
2.女の犯罪的な車の運転はなんですか?
どう考えても空間把握能力が欠損しているんだと思います。
自己中かつ自分さえよければ良い暴走運転(ばばぁが大半を占める)
軽自動車なのに駐車場の枠線内に停めることもできない始末
ああいう愚民には免許を交付・更新させないでください。
フルタイム4WDは4輪同サイズが原則だけど、タイヤ摩耗程度の差なら、
そう問題は無い。前が重くて空気圧も前輪を高くしているような車では、
その程度の誤差は常に生じている。
>>398 1、なぜスポーツカー海苔が不細工が多いと知っているのですか?
あなたの話では不細工な人しか知らないようですが…断定しない理由をその不細工と判断した相手、車種をもってお教えください。
2、空間把握能力が欠如してしまっていては、車に乗ることも各レバーに手や足を伸ばすこともできません。
それ以前に、能力そのものが欠如しているなら日常生活をも送れませんから、
車をうまく運転できないという程度では能力そのものの欠如を心配するほどではありません。
で、質問は?
もう一度、質問文を推敲してきてください。
最近都内から田舎へ引っ越してきたので、車が必要になりました。
それで、ネッツに知り合いがいるのでお世話になろうと思ってるんですが
サラ金に借金があるのでそれがバレたりしないか気になってます。
ローンだと審査がありますが、一括で買えばバレずに済むんでしょうか…
各種保険の手続きなんかもちょっとヤバそうですよね…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:48:17 ID:X+zRPJaB0
>>401 一括なら、査定の必要無いじゃん 釣られた? 俺
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:49:05 ID:hu72qzeY0
新車?
買う金があるならサラ金の支払いを済ませろ。
車が生活に必要なら、中古で30万もあれば十分走る車は買える。
>>402 保険加入は特に査定はないんでしょうか
無知ですいません
>>403 先にサラ金を片付けろ…ごもっともです。
ですが、田舎なもので、車がないと不便で不便で…
もちろん新車ではなく中古を考えています。
>>393 2年車検≠2年保証
>>401 誰にバレるのを心配してるの?
ネッツの知り合いに、借金している事がバレること?
サラ金に、車買う金があるのがバレること?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:56:36 ID:maYpXAXb0
>>391 >>395 サンクス。
FFで、前後でローテーションしてて現在後輪の役割をしている方が先に減った。
前輪は2.5mm、後輪はスリップサインのところで既に谷間が無い。
軽くローテーションに失敗してる。
前後でサイズが同じ。
高くつくけど、全部替えようかな。来週、峠に行く予定だし。
>>405 心配なのは親バレです。
そのネッツの方が親の知り合いなので…
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:58:01 ID:maYpXAXb0
>>401 一括で買うのは実はあまり嬉しがられない。
売れることは素直にありがたいが提携先のローン組んだ方が
店側はメリットがあるのでローン勧められる。おかしな話だが。
一括ならばれんだろう。
一括の金あるなら早くサラ金返せよw
どうしても車いるなら中古で十分。
ネッツならスターレットでいい。中古で10万くらいだ。
>>407 車を買う以前にまずサラ金の借金の返済を考えた方がいいだろうが。
>>407 サラ金は親と相談した方がいいよ。
俺も色々ツライ思いをしたけど、完全に道を踏み外す前に……。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:02:08 ID:X+zRPJaB0
>>404 保険加入も査定なんて無いよ
皆が言ってるように、サラ金に無駄に金利払うくらいなら
中古の軽自動車買って乗り潰したほうが得策だと思う
>>409 ありがとう。ローンを勧められても、断固一括で支払います。
なんとか安い車を見付けてもらおうと思います。
>>410 ほんとおっしゃる通りです…
サラ金の返済もあって、より条件のいい仕事に
転職したんですが、片道30kmぐらいあるので
どうしても車が必要なんです。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:09:50 ID:vAq5QfeRO
一つ教えてくれぃ。
エンジンが高回転になればなるほどわだち等にタイヤを取られるのは何故?
>>413 車が必要ならなおさら
>>409の言うとおり安い車見つけなよ。
ネッツよりも一般の中古車屋で見つける方が安上がりなんだがな。
>>411 やっと完済が見えてきたところなので、ひとりでなんとか頑張ってみます。
無計画なサラ金の利用はほんと恐ろしいです…
>>412 ありがとう。それを聞いて安心しました。
とりあえずの足になってくれればいいので
車に高望みせずに、安い軽でも探してもらいます。
>>406 残り溝1.6mmでスリップマークなんだし、残り2.5mmなら直ぐに交換することになるんだから
4輪交換した方が良いと思う。
>>415 そうですね。これを最後の贅沢だと思って
あとは返済を頑張ります。
ご回答くださった方、ありがとうございました。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:25:19 ID:X+zRPJaB0
>>414 タイヤ自体が変形して、轍からのうねりを吸収してくれる仕事が
間に合わなくなる
>>417 ふむ。そうですねー。
2回に分けると手間も掛かるし。。。
やっぱり安全優先かなぁ。
>>414 高回転になるほどって言ってもLOWの7000固定で
轍に進入しても通常だと思うから
急加速でってこと?それか速度自体が速いってこと?
急加速ならFFだと思うがデフの関係で駆動が轍の影響で片輪に逃げて
余計にハンドル取られるのかと思う。
>LOWの7000固定
この辺が異常だと思うのは漏れだけですか?
そもそも
>>414が速度と回転数を区別してるのか疑問だけども。
>>423 自分で書いてワロタ
7000固定なんていないわなw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:54:54 ID:kViSIQG60
すいません、自分で走った距離がよくわからなくて
オイル交換の時期を確かめようとドアのところに貼ってある
前回変えた時のキロ数が書いてあるのシールを見たんですけど、
これ数字しか書いてないんですけど
この数字は前回変えた時の数字なのか
それとも次はこの数字になったら変えろってことなのか
なんてわかりませんよね・・・
いつ換えたか覚えてない位なら
いっそ思いついた時に換えとけばどうだろう?
記録なんて次回から取れば良いんだし。
そうですよね・・・
ありがとうございます
>>425 どっちの意味で書いてあるかは、その書かれてる距離が今の走行距離より少なければ
前回だし、まだその距離に達してないなら次回交換目安だし、両方オーバーしてれば
どっちにしろ交換なんだから考える必要ないのでは?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:29:49 ID:8ilXSPg+O
兄が新車を買うので、今まで乗ってた軽をもらうことにしました。
私は初めての車なので、車庫証明を取るのですが、自宅から約1kmのバイト先(パチスロ屋です)で取ることはできますか?
家の隣に更地があり、近所の人もみんな停めているので、実際はそこに停めるつもりです。
また、社長に『保管場所使用承諾証明書』を書いてもらおうと思い、渡したら、会社の住所と社長の名前のゴム印と、社印を押してくれましたが、住所と名前はゴム印じゃなく、直筆じゃないとダメですか?
>>429 社印があればOK
社印があるということはその駐車場の持ち主が認めてくれたという意味なので。
住所とかは分かればなんでもいい。とにかく土地所有者の印が重要。
>>429 他は問題ないけど
>家の隣に更地があり、近所の人もみんな停めているので、実際はそこに停めるつもりです。
↑はダメ
一ヶ月ほど前、エンジンチェックランプが点き、アクセルが反応しなく
なりました。いったんエンジンを止めてかけなおした所、何の問題もなく
走れました。その後は正常です。一応Dラーに見せたのですが、コンピュータに
エラーの履歴が残っていてセンサーの不良だろうといわれました。直すとなると
高額になるから、少し様子を見てくださいということでした。
走行距離もかなり行っていてガタがきてるので、ちょうど次の車を探していたところ
だったのですが、ほかのDラーに下取りに出すとき、このことは言ったほうが
いいでしょうか?今は何の問題もなく走っています。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:43:07 ID:6vAN3UAdO
去年、オルタネーターが壊れてリビルトのオルタネーターに交換したのですが・・・
先日、オルタネーターが壊れました。
オルタネーターはそんなに簡単に逝っちゃう物なんですか?
30キロじゃー自転車ツーキニストになるのはちとキツいか.....
健康になれるがなww
>>429 車庫飛ばしに該当するんじゃないですかね?
しかも更地とはいえ他人の土地に勝手に停めるのもどうかと。
すみません。友人が車の買い替えの為に今まで乗っていた車を譲ってもらうことになったのですが、
駐車場を用意するまで少し期間が必要でして、自分の実家にとりあえず置いてもらおうと思うのですが、
車検の無い車も車庫証明ないと名義変更すらできないのですかね?自分名義だと実家の方では車庫証明取れないので。。。
1〜2ヶ月実家に置いておいて、駐車場準備できたら車検も取って〜って感じにしたいのですが、、、
あとその間の自賠責とかどうなるんでしょ?
なかなかこんな事書いてあるサイトないんで。。
自分名義で実家で車庫証明取ればよい
>>437 たしか住民票ある場所から一定の範囲以内に駐車場ないとダメなんじゃなかったっけ??
住民票の場所と実家離れてるんで。。。
>>436 一時登録を抹消してから実家に保管しておくのは如何ですか?
>>439 それは誰の名義でもない状態にしておくって事ですか??
簡単に手続きできますかね??
>>433 そう簡単に逝かれる物ではない。
他に原因があるかも試練が・・・とりあえず修理に出した工場で診て貰うべきよ。
>>442 とりあえず運輸支局で聞いた方がいいんじゃないかな?
レアなケースで答えられないかもしれない。
車を使用する場合なら答えられるかもしれないが。
>>442 連投スマン。
車を処分する時に、その車を運転していいかも確認した方が
いいと思う。
>>436 車検切れって事は自賠責の期間も終わってる
可能性があるが、これは車検の時に加入すれば
良いんであまり気にしなくてもいいんじゃないかな。
ただ、車検取るまでは絶対に公道走っちゃ駄目。
みなさんありがトンです。
442あたり参考にしながらちょっと友人と相談してみます
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 03:23:32 ID:gB6dXwNV0
ETCをつけるのですが
質問です
ダッシュボード真ん中にナビGPSアンテナ
その上のバックミラー付近にETCアンテナをつけるんですが
干渉などは大丈夫でしょうか?
別の場所とかにしたほうがよかったらアドバイスください
現在ナビをつけています。
バックカメラとビーコンと分離式ETCをとりつけてもらうとすれば
工賃はいくらくらいを目安にすればいいでしょうか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 07:09:01 ID:2L4hDJWa0
>>448 ETCは送受信するが、GPSアンテナは受信専用。全く問題ないはず
(仮に料金所通った時に一瞬ナビが影響受けたとしても、すぐ復帰だろう)
>>449 完全持ち込みとして2〜3万くらいじゃない
社外品ならバックカメラのキャリブレーションとかも含め1日かかるだろうし
>>451 dクス
製品代より取り付け代の方が高くつくのか・・・
>>448 ETCの周波数が5.8GHz帯
GPSの周波数が1.5GHz帯
周波数帯が違うから干渉もほとんどないし、仮にあったとしても
>>451の言うとおり
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:51:17 ID:WKDd8FxCO
車庫証明ステッカーって邪魔だから剥がしてもいいの?自動後退でやってくれる?
あんなもんシールと一緒だから簡単に剥がせる。
剥がしても罰則はなかったはずだけど、何かあった時それで面倒なことになっても知らんよ。
剥がす事は物理的には可能だが、
剥がす行為は一応違法(厳密には貼ってないと違法なので、貼り直しならアリ)。
違法行為だからカー用品店ではやってくれないのでは?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:10:12 ID:WKDd8FxCO
剥がしても捨てずになんかに貼るか挟むかして車検証のトコに入れておけばいいんでしょ?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:14:10 ID:eIy7t+w0O
>>457 貼っておかなければいけないとレスがついているだろうが
氏ねボケカス、そして二度と来るな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:19:05 ID:WKDd8FxCO
だって今の時代ちゃんと車庫証明のシール貼ってる車なんか少数じゃん
剥がしたって問題ないだろ
問題ない、と思うならご自由にどうぞ。
違法行為だという事は承知しているでしょうし、
誰も責任は取ってくれませんが。
>>459 まず思考力を、最低でも中学生レベルくらいまで引き上げろ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:24:37 ID:eIy7t+w0O
>>459 へぇ〜
他人がやってあたら違法行為が許されるんだ
それならその根拠を疎明してくれ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:27:04 ID:WKDd8FxCO
じゃあ君たちは車庫証明ステッカーちゃんと貼ってるのかよ?
>>463 うん
リアガラスの右下にちゃーんと貼ってますよ
当然だろ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:33:39 ID:WKDd8FxCO
464さんはちゃんと貼ってるにしても、街で車を見てると貼ってる車なんかほとんどいないよ?
貼るのは大体リアガラスの左下か右下でしょ?みんなよく見てみてよ!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:34:41 ID:eIy7t+w0O
>>463 他人の事なぞどうでもいい
お前はただの荒らし西かすぎないからすぐにこのスレから出ていけ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:35:51 ID:eIy7t+w0O
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:37:26 ID:WKDd8FxCO
俺は荒らしじゃない。ちょっと車庫証明の事で熱くなってるかもしれないがwww
でも貼ってない車の方が多いのは事実でしょ?
あれはディーラーで買った車の場合だけ最初から貼られてるんだよね?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:41:07 ID:gB6dXwNV0
ああそんなステッカーあったかもな。
何処にいったかな?車検証入れに入ってるかな?
車を買って受け取った時に貼ってなかったから気にしてなかったな。
その代わりに買った店のステッカーはしっかり貼ってあるのは何故?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:41:50 ID:eIy7t+w0O
>>468 ここは質問スレ
お前の意見を述べる所でもなければアンケート調査をする所でも無いよ
だから荒らし
たまにエンジン回してやった方が良いと言いますけど
5000回転ぐらいを5秒ぐらいでもやればokなんでしょうか?
>>471 おk、回せ回せw
たまにで良いので、ゆっくりレッド直前まで回してよし。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:57:00 ID:8ilXSPg+O
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:05:47 ID:eIy7t+w0O
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:10:34 ID:kauEmEmGO
すみません。初めて車買おうと思うのですが、任意保険抜きで月いくらくらい維持費かかりますか?
ちなみに5ナンバーです
>>475 車ごとに変わります。5ナンバーか3ナンバーかでは変わりません。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:16:16 ID:kauEmEmGO
180SXです。
知り合いが譲ってくれるって言うんですが維持出来るかわからないんで取りあえず待ってもらってる状態です。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:16:21 ID:NPt2vqbp0
名古屋市の港区か中川区の方に、夜遅くまでやってる中古タイヤとかホイールを扱ってる
店があったと思うんですが、どうググっても出てこないので困ってます。
確かラジオでよくCMやってたような気が…
誰か知ってる人がいたらお願いします。
フロントウインドウに車庫証明ステッカー貼ると車検通らなくて、
オープンカーはじめリアウインドウがない車もある。
という観点から車庫証明ステッカーは貼らなくてもOK、だそうです<車検場の人の話
>>477 整備費(タイヤ・オイルなど消耗品含む)+燃費×1年間で乗りそうな距離×ガソリン価格+税金
これに任意保険料を足したのが維持費目安と考えてもらえばいいかと。
大体整備費は、走り屋さんみたいなことしなければ年10万程度が目安。
でも180ももう新しくないからなぁ……やれて来ていそう。
>>479 後部ガラスがない場合は車両の左側面に貼るように決まっている
(車庫法施行規則7条)
"(,,゚Д゚)∩先生質問です"
ヘッドライト交換したいのですが
おすすめのケルビン数ってありますか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:51:24 ID:kauEmEmGO
>>480 税金って月々払うんじゃ無いんですよね?
原付なんかと一緒で年度始めに払うだけですか?
それなら実質月々ガソリン代+任意保険料くらいと年数回の消耗品交換費、あとは車検代くらいで良いんですね。
機械式LSDについてです
オイルによって違うと思うのですが、チャタリングの出るものと出ないものではどちらがクラッチ板の磨耗が少ないですか?
また、同じ事かもしれませんがLSDに優しいのはどちらでしょうか?
サンバーの後ろのエンジンカバーぶつけてしまったんですが直すといくらかかりますか?ちょっとヘコんで塗装がはがれたくらいです。
チャタリングの有無よりイニシャルトルクのほうが重要だと思うぞ
チャタリングはあまり関係ない、クラッチの負担も同様
>>480 180だと税金39800円ぐらい、古い型だと16年以上経ってるから4万1千円ぐらいだよ
請求は毎年5月ぐらいに来ます
ガソリンはハイオクで燃費はリッター8ぐらい、良くて9ぐらい
任意保険は国産車で最強に高い、保険の内容にもよるけど、普通に車両とか付けると18歳で年間20万とかザラ
部品はまだ出るから頑張れば維持できると思うが
>>477の年齢と年収がわからないとこれ以上のアドバイスはできん
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:18:40 ID:kauEmEmGO
>>487 もうすぐ二十歳ですけど職場の先輩(20)がノートで月18000くらい保険料払ってるって聞いたんで180SXならもっと高いと覚悟してます。
もうすぐ20じゃ保険の内容によっては月2万5千円ぐらい払うことになるかもよ?払えるの?
親と一緒にしてもらえば多少は安くなるけどそれでも2万ぐらいは払うことになると思う
>482
K表示のないクリア。
全く視認性の良くないブルー系は論外だし、
ホワイト系は見えた「気になる」だけで実際はそれほど見えていない。
クリアに勝る実視認性はなかなかない。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:37:26 ID:kauEmEmGO
>>489 払えるかどうか不安なんでこうして質問して検討して見ようかと…。
月々の費用さえ分かれば後はどうにかなるので。
月々の費用なんて任意保険と駐車場代以外は乗り方次第でいくらでも変わる。
燃費だって、丁寧に走った時と荒く走った時で倍ほど変わる事も珍しくない。
>>482 ケルビン数で言うなら4100〜4300Kが最も視認性の良い色温度らしいです。
数値がでかけりゃ良い訳ではないらしいです。
所ジョージの世田谷ベースに掲載されてた
現行マーチやスクーターは同じ様な色で塗装されていましたが、
どこのショップで施工してもらったんでしょう?
多分同じお店でやってもらったんじゃないでしょうか。
>>491 俺が19の学生の時はモロモロで月4万くらい払ってた記憶が有る。
車買うと確かに交際の幅も広がるし楽しみも増えるんだけど
金銭的な余裕が無くなって結構失うものも多かったな。
自動車保険は年に15万見とけばなんとかなるかと。
車検とか自動車税関係の費用も乱暴に月割りにしても1.5万円は超えないだろう。
ガソリン代とか消耗品関係の出費は月2万弱くらいじゃないか。
車種によって維持費が軽く倍くらい違うから変えるのも賢い選択だよ?
だけど180も絶版になって久しいから、今じゃなきゃ乗れない車でもあると思う。
確実に言えるのは、車ってのは予想外に金が掛かるもの。
社会的責任も付きまとう。よく考えな。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:53:47 ID:kauEmEmGO
>>492 つまり、固定されてるのは
月々→任意保険料・駐車場代
年間→自動車税
その他→車検・自賠責
くらいでしょうか?
その通り、でも180はよく壊れるから覚悟したほうがいいよw
クラッチペダルがモゲたときは焦った
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:12:10 ID:kauEmEmGO
ありがとうございます。
あと任意保険って21になったらどの程度安くなるんですかね?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:23:12 ID:2L4hDJWa0
>>498 車両保険さえかけなきゃそれほど高いものではない。
全年齢担保で年間7,8万と考えとけばいいんでない?
ま、専用スレも有るので聞いてみると良いぉ。
>498
保険料を見直す年齢には幾つか刻みがあって、
保険会社によって違うけど、近いのは20歳以上と、24歳以上。
19の時に保険に入って、20歳になって
20歳以上限定に変更しても1,2万しか安くならんと思うよ。
>>485 自分の時は10万しなかった思う(塗装費コミ 6〜7万?)
でもサンバーの尻割れは何故かよくある事
ハッチ開閉に問題なければ防錆処理だけして放置でいいと思うよ
>>502 暗いと思ったらコーティングは紙やすりで剥がせるからww
#240〜#360くらいの細かめの木工用で可。
それと脱脂用にアルコール(消毒用でOK)を用意しる。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:23:42 ID:JcaKW/Yf0
シルビアという車ですが、今日エンジンオイルを
ゲージ上限より少し上まで入れてしまいました。
これで乗って何か不具合ありますか?
オイルが多いのはダメって聞いたことある気がするんですが。
>>504 全く問題ないから放っっとけばいい
むしろオイルが燃焼して減っていく分をあらかじめ補充しておいたと考えれば安全だよ
少しくらい多いだけならあまり問題はない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:35:04 ID:7UJKmxV10
パワステオイルを交換したいのですが
100均でシュコシュコするポンプを買ってきて
リザーバから上抜き交換 → 少し走ったあと数回繰り返す
だとムダでしょうか
PSFは沢山あるので勿体無くないのですが
構造的に意味がないでしょうか
ETCカードを二枚使って、一度高速を出ることにより、通勤割引を二回受ける
ことが可能らしいのですが、これは厳密に言えば違法ですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:37:27 ID:VZSRAzy40
>>508 3枚使うと更にオトク!
出口ゲート出てからのUターンに気をつけてね
>>508 つまりなんだ、AからCに行きたいのに
A→Bで1枚のETCカード使い、Bで一度出て、さらにB→Cで…ってこと?
>>497 おお、それです。dです。
名古屋市内じゃなかったんですね。
>>509 うーん、キセルとはちょっと違うと思うのですが・・
>>510 やっぱりやってますか?
>>511 そうです。100`以内で一度出て、カードを差し替えて、もう一度100`以内の
距離を乗るということです。
>>513 それはキセルじゃないから違法じゃないよ。
もっとも、手間とかかる時間考えると…って所だがね。
ETC取り付けで質問です。
自分でとりつけようと思うのですが
みなさんはどこからACCの電源を拾ってきてますか?
自分は電動ミラーのとこから拾ってこようと思ってるんですが
足りますかね?
ETCつけるにあたって初めてなのでアドバイスがほしいです
HPなどありましたら教えてくださいよろしくおねがいします
乗ってる車はWISHです。
>517
電源をとる場所は極力電源(バッテリー等)に
近いところから取るのが理想だよ。
ETCの消費電力なんて小さなものだし
そんなにアクセサリーを付けてないなら
ヒューズBOXから“アレ”を使って
分岐させるのが良いんじゃないか?
アレって言うのは…正式名称は知らんけど
ヒューズホルダに挿して分岐させるアレよw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:42:10 ID:CptQJlRm0
ヘッドライトレンズなどはワックス入りのシート(フクピカとか)で拭かないほう
いいんですか?
なるべくきれいな状態を保ちたい、絶対に黄ばんでくるのだけは避けたいのですが
どういったメンテがいいんですか?
>>519 あまり触らないのがいいみたい
磨き傷でコーティングが剥がれたり汚れが固着したりするらしい
洗うときは素手に中性洗剤の泡をたっぷりつけて撫でるように洗うと良い
ヒューズBOXから分岐させるものを持ってないので
シガーソケットらへんのアクセサリ電源から取ったほうがいいですかね?
ACC電源って線の色って決まってたりはしないですか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:16:01 ID:Xe5rDyx+O
ETC 取り付け 位でググれば出るんじゃないの?
それが分からんなら、店にやってもらった方がいい
たかがETCだけど、下手な配線するとバッテリー死んだり、燃えたりすると思うし
>>522 配線を甘く考えているとマジで車が燃えるぞ!
そんな知識しかないんなら工賃ケチってないで、専門店で取り付けてもらえ。
別に甘くみてるわけじゃないですよ
だから色々調べてみて質問したんです。
忠告も大変ありがたいですが、質問に答えてもらえるとなお助かります
甘く見てる気がする、こういうところで聞いて調べてるなんて言わない。
色々調べてなんていっているが、参考にしている資料も出してないしここで聞いて終わらせるつもりじゃないかって思うな。
そういうものいじるなら普通に配線図を探すだろ…。
横着せずに探せ。お前の質問じゃ答えられん。
Q,ACC電源って線の色って決まってたりはしないですか?
A,車も年式も生産された時もメーカーもなーんにもいっとらんのに答えろと?
アレか、世界標準の話?
乗ってる車くらい書いてますがどこみてるのですか?
>世界標準の話?
あなたこそ何をいってるのやら・・・
すいませんもうきません
どうもでした
>ヒューズBOXから分岐させるものを持ってないので
>シガーソケットらへんのアクセサリ電源から取ったほうがいいですかね?
不快。
こういう返し方されると答える方としても萎えるんだよね…
イヤなら自分の好きなようにやれよ、って思うわ。
>525
色々調べてみたのなら、ここに来る前にとっくに答えを見つけてる筈だ。
それくらい、答えはどこにでも転がっているもの。
試しにググってみたが、最初にヒットしたページを見るだけで十分だった。
要するに、テメーは何も調べていないのと同じ事。
WISH乗りwだから仕方ないなwww
どうせ絶対カッコいくなりえない車なのに変なメッキアルミとか
砲弾マフラーwとかついとるんじゃね?
まさかナンバーカバーとか黒カーテンとか付いてないだろうな?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:09:05 ID:JcaKW/Yf0
俺は特に
>>517が不快な問い方だとは感じないが、
そういうヤツに集中攻撃するヤツもなんだかなぁって感じ。
>534
>518に対して>522だし、それ以降もねぇ……
どう見ても、言葉の裏に「テメーら教えろ」が見え隠れしてるんだもん。
こういう洗礼とかが無いと2chっぽくないのは確かだけどな。
これくらいで「もーコネーヨ」じゃしょせんそんなもん
まさに「I wish ETC.」だなw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:06:59 ID:lLFlHlC3O
ガラスの社内側にできる、曇るとモヤモヤした模様になる汚れは泡タイプのガラスクリーナーが一番でしょうか?
窓フクピカだと水分が多すぎるのか、斑になるところもありました。
また、この汚れはどこからやってきて、なぜ着くんでしょうか?
>>540 ガラスクリーナー→水拭き→アルコール拭き
原因は埃と静電気
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:16:16 ID:Fi2cDPrm0
なんでバルブトロニックはポンピングロスが低減できるんでしょうか?
スロットルじゃなくてもシリンダーのバルブで吸入空気を調整したらそこで
同様のロスが発生するような気がする
教えてください
いやー、発電機のエンジンじゃないんだから、
どこかで吸入空気を調整しないとまずいだろw
どなたか給油口を空けるレバーが足元にない、もしくは
鍵で開けられる車種を教えてください。(現行でなくてもOKです。)
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:27:58 ID:vIVNrtL0O
2週間ほど前にバッテリーがあがりました。一応、修理工場に持っていきオルタネーターをチェックしてもらいました。
問題ナシだったのですが念のためバッテリーを新品にしてサイズも大きくしました。
しかし今日またバッテリーがあがってしまい…
ちなみに普段乗ってる距離は駅から会社までの往復10kmくらい。
休みの前の日は家まで乗って帰るし休みの日も結構乗ってます。
>>544 フィットはレバーが無いぞ。鍵もないけど。
フロントのライトのガラス?の部分をぶつけて外れちゃって、
ゴムみたいなのも取れそうになってます。ガラスは割れてはいませんが、
直すのにいくらくらいいりましょうか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:37:06 ID:5YkExMOt0
>>545 暗電流を測ってみて。
暗電流って何?ってレベルなら修理工場へ持っていくのが
おすすめ
>>541 ありがとうございます
水拭きが跡を残さないコツですか?
551 :
544:2007/09/30(日) 23:39:25 ID:I5RnX2pI0
ありがとうございます。
国産だとなにかありますか?
>>551 旧規格の軽とかかな
最近の国産車はドアロック連動が多くなってきたように思う
盗んじゃだめだよ
>>550 ガラスクリーナーに限らず洗剤って汚れを浮かせるだけだから
浮いた汚れをきっちり拭き取らないとまた汚れはくっつく
なので水拭きは布のきれいな面を使ってしっかりやる
水拭きだけだと乾くまでにまた埃が着くので
最後にきれいな布にアルコール含ませて拭き上げる
そこまでやっても1週間後にはまた汚れてるけどね
ヾ / <今だ!仮面ライダー555が>
,. -ヤ'''カー、 /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ァ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{( |0| )} オオオォォォォ!!!!!
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ、/ ,r-,,=
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人,_,人,_,人,_,人,_,
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>>555ゲットだ!! >
>>498 俺が21歳担保で入ったときは月1万5千円でした
車はH3年式180SXです
納車される何日前に、車って出来上がってるんだ?
>>544 コレと言って思い浮かばないんだけど
4ナンバーでも最低グレードじゃ無いと無いんじゃないかなぁ。
輸出使用なんかだとフューエルキャップに鍵が付いてて蓋は手で開けるものも有ったりするようだけどね。
>>548 それだとゴムがなんだか想像つかない。車種も分からんしな。
ヘッドライトASSYなら3〜10万てとこじゃないかな?
>>554 泡タイプだとアルコールも含まれているみたいなので
二度拭き不要なのかと思ってました。
あと、拭き取りは雑巾やボロ布ではなく、拭き取りクロスのような
極細繊維のものがいいですか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:03:55 ID:LQ1ZJmXrO
身内に勝手に車使われ困ってます、
細工した本人以外は分からない、車を不調に見せかける(整備士にも分からない)方法ご教授下さい
整備士にも分からないってどんだけ工作技術あるんですかw
キーを自分しか分からない所においておく、くらいでも十分でしょうw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:18:57 ID:LQ1ZJmXrO
身内は勝手にスペアーキーを作り所持する強者です
>>565 ホームセンターなどで、ハンドルをロックする、あるいは「ドアロックキー」っていう二重鍵みたいなものが売っている。
どちらも防犯用なんだけどそれが使えるはず(ヤフオクでも売ってる)。
ドアロックキーは、既に鍵を持たれているなら、運転席のキーの所に刺しこめばおk。
運転席に入れてもハンドル切れないor鍵回せないからエンジンかけられない。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 06:53:42 ID:ikU22lxoO
今度出るフィットRSのRSってレーシングスペシャルで合ってる?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 06:57:27 ID:ikU22lxoO
確かR30のRSは、それまでのラリーで人気だったTiに変わり設定したRSはラリーシュポルトだった
質問です
県外に引っ越したら車のナンバープレート変えなくても大丈夫ですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 07:54:39 ID:ikU22lxoO
>>569 ありがとう!
俺の予測はハズレたか
確かにロードセイリングは無理があるね
>>570 変えなきゃだめだけど、変えなくても車検受けれるし問題ない
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:30:17 ID:hlRNdeTk0
>>572 「変えなきゃだめ」なのに「問題ない」とはこれいかに(プ
建前と現実だろ。
今住んでる県に自動車税を払いたくなければ変えなくてもいい。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:45:21 ID:xKsELHU2O
ルームライトの交換でバチッてなって元の球でも点かなくなって
ヒューズ切れかと思われるのですがこの場合アクセサリーのヒューズでしょうか?
ルームランプ以外は正常です
>>570 >>572-574 何かトラブルが起きたときに痛くない腹をさぐられやすくなる。
現場で、口頭でお説教されて終わるようなことでも、本署なりに
連れて行かれちゃう、とか。
それでもほんとうに痛くないなら疎ましいだけで済むが、なにか
他の問題を抱えているとそれがバレて困るかもなw さらに言えば
そういうことをしている人はたいてい他の問題もあるだろうし。
>>571 あら、RSのグレードが復活するんですねー。
ロード・セイリングなのは時代背景なんかもあったんですよー
自動車の住所変更するとき納税証明書は必要ですか?無くしちゃった
>>563 コソーリプラグコードを半抜きにする。 見た目刺さってるように見えるから解らない。
つーーか、漏れ最近それに気づかずにエンジンおかしいなと言うのを経験した。
(1気筒半殺しになってた。)
>>580 必要ない。
必要なのは住民票と印鑑と車庫証明とお金(申請書代と印紙代)
>>576 ルームランプがアクセサリのヒューズに対応しているかどうかは車種によると思う
(つまり現状では車種が分からない以上回答不可能)。
本当にヒューズ切れなら、取扱書にどのヒューズがどこに対応しているか書いてあるので、それを見る。
場合によっては上流側のヒューズが切れている場合もあるのでそっちも確認。
対応場所が直接書いていないなら、他に点かなくなっている所が本当に無いのか調べてそこから探る。
取扱書が無い、他に切れていない、よく分からないならディーラへ行った方が確実だし早い。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:03:54 ID:3Xzu5B870
2tロングのマニュアルのトラック(キャンター)を運転するのですが、
発進時は2速スタートでOKですか?
積み荷は200kg程度です。
>>585 2速発進は普通空荷のときに使うものだが
200kgくらいならムリがないなら2速でもよさげかなぁ
>>585 多分大丈夫
でもそのトラックや発進する場所のコンディションがどうかはオマイしか分からないだろ。
つーか、最初にちょっと試してみれば良いだけでしょ
それが許されない程シビアな状況なのか?w
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:05:58 ID:3Xzu5B870
>>586,587
了解です。
レンタカーで、東京なので駐車位置から1m進んだらもう車道なのです。
なので試せないのです。店員さんにも聞いてみます。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:14:42 ID:cfa60JytO
なんでそこまで二速で発進したい?
>>588 どうしても不安で脂汗と震えが停まらないなら
1速発進しなさいよ
2速だって3速だって不可能はないだろうけど
高い段数はハードルが上がる訳だし
逆に質問したいんだが、最初から200kg積んで渡すレンタカーって
どこだ?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:25:24 ID:O5Bdlga/0
教えてくださいまし。
大型の車で後方視界が狭い車種にはバックカメラとか、
擦らないためにフロントバンパーに埋め込まれた小さなカメラとかが付いてるのを見るけど、
これを俺の車にも付けたいのだ。
前のバンパーにカメラを埋め込んで狭い路地や車の合間を縫って走らなきゃいけない時などに使用し、
バックカメラもつけて、駐車するときに利用したい。
んで、それを運転席側のサンバイザーモニタに映し出させるようにしたいです。
左・右・後方の3画面に分割表示可能なサンバイザーモニタってあるでしょうか?
>>591 つ 下手クソ棒
なにもそんなはいてく使わんでも、、、
オレが25年前に乗ってたキャンター(2tロング1ナンバー)は
1tくらいまでは2速で発進させてたよ。
軽いときは1速から走らせるほうがむしろ煩雑でたいへん。
ちょっと暇つぶしに聞いてくれ。
この前、仲の良い友人が車を買うって言ったから、「絶対に4ドアにしろよ」って言ったんだが、
友人は2ドアを買ってきたんだ。 呆れた俺はバカな友人に言ってやったよ。
「この○○○○ー!!」ってな。
すみません、世界最大級のレシプロエンジンは何気筒ぐらいあり、排気量や
馬力はどの程度でしょうか?個人的な考えでは、大型船舶用のディーゼル
エンジンが最も大きいような気がするのですが、どのくらいの大きさなのか
予想がつきません。
42気筒くらいまでは試作されたんじゃないっけな?
有名どころでは 誉 に積まれた18気筒エンジンかな?
排気量 35.8L 2000馬力
船用はよくわからんが 12気筒で9万馬力くらいみたいだ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:07:35 ID:LQ1ZJmXrO
>>581 それやってみました、
皆様ご教授下さい、
故障と思わせる簡単に直せる方法有りませんか?
>>598 意味がわからん
整備士の目を持ってるなら
なにをやっても時間稼ぎにしかならんだろ
物理的に動かせなくする以外に方法はないよ
最近のクルマなら、クラッチ・スタートシステムをペダル踏むだけでなく
他に何かボタン押すとか足してみたり。
ああ、それか
内緒でキルスイッチどっかに付けるか
まあ、誤動作したら大変だけどなw
ごく初歩的な手段として、運転席に、シートの色に塗った画鋲を…w
誤作動というか仕掛けたことを自分で忘れていたら悲惨だが。
>>586-590 2tクラス以上の車は、定量積載していても2速発進が基本なんだが
それこそ積載オーバー状態の坂道発進でも1速なんて使わない
まともに空荷でも1速発進するのは、ヤマトの集配車位のもんだよ
(彼らは社内規定で、1速を使ってアクセル踏まずにアイドリング状態から発進するそうだ)
もちろん1速を使えば、クラッチの為には良いことではあるが、2速発進を前提とした造り&ギヤ比なので、
シフトチェンジが忙しくなるよ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:13:01 ID:62xsShW40
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:17:17 ID:pfO97AHs0
どなたかよろしくお願い致します。
車種:RX-7(FD3S一型)
改造:ノーマル
本日、雨があがったのでエンジンをかけようとしたらヘッドライトあたりから
煙が上がってしまいました。調べたところヘッドライト横の太いケーブルが漏電したらしく
フレームと接触し焦げていました。束になっているケーブルの一本はほとんど
切断されている状態になってしまいました。
この状態で上から絶縁テープを巻くだけの処置で大丈夫でしょうか?
どなたかご教示よろしくお願い致します。
>>605 絶縁テープを巻くのは応急処置だね
巻いた状態でマツダに持っていこう
>>603 ちなみにおまいさんは
1速をどういう時に使うと
覚えているのだい?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:48:28 ID:2qLn5GFR0
パワーウィンドがあがらなくなったのですが
Dラーだと高く取られますか?
>>609 あなたが大人として正しく会話が出来るのならば
そうでもない
>>609 ディーラーが高いと表現するのか
町工場が安いと表現するのかの違いです。
たださイマドキの町工場って
定期的に仕事をくれるクライアントがいるようなとこしか
生き残ってないから
飛び込み=イレギュラーって考えると
そっちのほうがよっぽどボられそうな気がしないでもないなw
>613
飛び込み客からボるようなところは、悪評が広がってすぐに淘汰される。
こっちは会社の人の紹介で町工場に主治医になってもらってる。
PWが上がらないのなんて、電話一本で部品注文完了だw
そして現在部品待ち……
電装品をつけようと思うのですが
バッテリーのマイナス部分はやはりはずしておいたほうがいいですか?
アクセサリ電源から分岐のコネクタかますだけなんですけど・・・
>>563 燃料タンクに角砂糖。見た目がおかしいとか
異臭がするとかじゃなければ燃料自体に
異状があるという発想は整備士はない。
>>589 トラックは2速発進がデフォだからじゃね?
シフトの左上が2速だし。
>>615 故障するリスク、発火するリスクを承知の上なら
特に外す必要ない。
>>617 なるほど、電気通ってるかどうかはマイナスをつけたりはずしたり
すればよいですか?
後、オーディオの裏の配線ってACC?タブって必ず配線についてるもんなんですか?
619 :
609:2007/10/01(月) 19:12:07 ID:2qLn5GFR0
俺は2tダイナを毎日乗ってるけど2速ばかりだな。
空荷だと3速でもいいかんじ。
1速なんて、悪路+登り+雨天で視界最悪+スタート or ダラダラ運転しか使わないよ。
>>612 AMCのグレムリンだね。
普通の3BOX車の後をばっさり切り落としたヤケクソ2BOX
スバル・レオーネの2代目にもこんなノリのグレードがあったな、
スバルのはもう少しバランスが良かったと思うけど。
597さん
ありがとうございます。42気筒はさすがに試作で終わって正解って感じですねw
何に使おうとしたんだろう・・
誉は18気筒ですか。ちょっと調べてみて興味がわきました。
高齢者でもないのに枯葉マーク張るのはまずいですかね…
運転に自信がない人が運転してます。ってのをアピールしたいんです。
もちろん若葉マークは張ってます。
>>623 違反にはならないだろうけど、貼っていると
弊害があるかもしれないよ。煽られたり、無理やり割り込まれたり。
若葉マークも同じこと。
場所によっては乱暴に扱われる事がある。
試しに貼ってみて、普段乗るエリアで弊害がなければ貼ればいいんじゃないかな?
できれば早く自信がつくようになった方が一番なんだけどね。
>>623 さすがに若葉&枯葉はアホっぽいんで
赤ちゃん乗ってますステッカーや車椅子シールがオヌヌメ
若葉貼るよりも煽られないと思う
よく駐車場の身障者スペースに車椅子シール貼っただけの
DQN仕様ミニバンや軽ワゴンが停まってるが、マネしちゃダメだ
クーラントの交換をしようと思うのですが
上抜きでオイルチェンジャを使ってある程度は入れ替えられるでしょうか
page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v28665879
このタイプのチェンジャを持ってます
車はK11のマーチです
水の廻し方のコツがあるのでしょうか
どこへ差すの???
>>626 どの程度を「ある程度」と言ってるかわからないけど、
少なくとも5% くらいは替えられると思うよ。
オイル上抜きはよく聞くけどLLC上抜きって聞いたことないな
ラジエターの安全弁の所からホースに向かってズブズブっと挿して
補充と抜きを繰り返しながらエンジン掛けると上手く行きそうな気がしない事も無いかなあとか思わない事も
無いですけど
やっぱムリみたいですね^^
>630
そんなマンドクセ事しなくても、普通に下抜き汁!
ラジエターの下の方にコックがあるから、
それとラジエターキャップを開ければ簡単に抜ける。
それよりも廃液処理の方が重要。
タレ流すんじゃないぞ。
>>631 そんなに簡単なんですか
いっちょがんばってみます><
LLCは工場の廃油タンクにGOする予定です
有難う御座いました。
>>621 dd
すごく車詳しいね。すごいな。
調べてくれて分かった?それとも元から知ってた?
ここで聞いても良いか分からないのですが・・
東京モーターショーへ静岡の田舎から車で行く予定をしております。
車にナビはついてません。
首都高を使うのは初めてなのですが、首都高のサイトを見た感じ
とても複雑で一発で目的地に到着できなさそうなのですが
JCTで行き先を間違えてしまった場合もう一周するのことは
可能なのでしょうか?
あと・・幕張メッセこちら。のような看板はどこら辺りから出るか
知ってる方おられましたら教えてくださいませ。
電車や新幹線で行けばいいのですが、二人分の新幹線代を考えると
車の方が安くて、電車だと始発に乗ってもオープンには間に合わないのです。
どうぞよろしくお願いします。
脂肪
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:58:08 ID:O1gYEB+M0
豊田マークU平成9年式に乗っています。
バッテリーがあがりました。
ネットでバッテリーを購入し自分で置き換えようと思いますが
注意点ありましたら教えてください。
検索すれば用が済むような「バッテリーのつなぎ方のイロハ」ではなく
プロが教える豆知識みたいなものがあればと思いまして。
それとネットで購入したバッテリーは、鮮度が問題だと聞きますが
たとえ新品でも、つないで始動させたあと充電させる必要があるのでしょうか?
お願します。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:04:35 ID:C+6oHiZVO
S-MXの事について聞きたいのですが、12年式のGF-RH1の内装はベンチシートなんでしょうか?
調べてみたのですがよくわかりません…
>>607 覚えるも何も、使ったことないよ
まあ上り坂駐車の時突っ込む位かなぁ
>>634 東関道の湾岸習志野で下りればすぐ。おそらく
下りてすぐに誘導の看板などが出るはず。ただ、
車関連のイベントの場合は激混みする可能性がある。
1時間待ちくらいはザラだけどそれでも待てるなら
止めはしない。漏れは電車で行く。最寄り駅から
歩いて10分だから。
>>634 深夜バスで東京駅まで来てそこから電車がいいと思う
何時間見て回るのか知らないけど結構疲れたあとに
よく知らない道を帰るってのはそれなりにリスクがあるかと
夕方の上り線や首都高はかなり混むので東名に出るまでに数時間かかることもあるしね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:49:20 ID:y2kHpkZP0
>>634 俺なら電車にする。
何回か幕張には行ったが、
特にモーターショーの時の渋滞は半端じゃない。
入るまでに何時間かかるか分からんし、出るのもいつになるか分からん状態。
ちなみに電車だと
静岡発5:31の東海道線に乗って
各駅停車を乗り継いで、9:32には海浜幕張に着く。
海浜幕張から歩いて10分くらいか。
3570円。
634がどこに住んだいるか知らんが、ちょっとルート検索してみな。
参考
http://www.navitime.co.jp/
645 :
634:2007/10/01(月) 22:56:51 ID:p5VuefVg0
>>641 >>642 >>643 どうもありがとうございます。参考にさせていただきます。
激混みは予想してますので朝方3時ぐらいにこちらを出発する予定です。
そして迷いつつもきっとオープン前には到着できる予定ですので(?)
車の中で時間をつぶしてオープン同時に踏み入れるつもりをしております。
一緒に行く相手がいなかったので(寂)強引に兄貴を誘いまして・・
新幹線かオマエの車なら行く。とのことでOKを出してしまったのです。
とりあえず、、モーターショーのために二人とも有給を取ったので
存分に遊んで来たいとは思ってるのですが・・到着できるかだけが不安で。
夕方頃にモーターショーから今度は電車で代官山まで行って
フラリフラリとお買い物をしてまた電車で車まで戻ってきてそれから帰るつもりなので
帰りは渋滞に巻き込まれることもなさそうです。
撃沈するかもしれませんが首都高迷わないように頑張ります!
首都高で撃沈するより、幕張の前の人だかりで撃沈する気が…
車の中で時間をつぶしていたらとてもオープン同時に踏み入れることは出来ませぬかと
647 :
634:2007/10/01(月) 23:10:04 ID:p5VuefVg0
>>644 静岡県の一番西っこです。電車だと到着はお昼頃になっちゃうんですよ・・。
東京で駐車場に停めてそこから電車にする?との案もあるのですが
そこまで行くなら目的地まで行ってしまっても同じかなぁ?とか
平日だからそこまで混んでないんじゃないか?これは甘い考えか?とか
なんせモーターショーに初めて行くので全くさっぱり分からない。
今回は甘い考えで行くので大変な思いをすることになるかと思いますが
車で頑張ってみようと今のところ思ってます。
ルート検索教えていただいてありがとうございました。
>>637 100系マークUか、俺と一緒の車だ。
バテリ固定してあるロッドがあるんだけど一度ネジ緩めるとなかなか
再度ロッドをはめるのが難しい。
言葉ではよくわからんだろうがやってみると、これのことか!と納得すると思う。
このロッドが曲者でバテリ下部の皿に引っ掛けるんだが引っ掛け所がよくわからんうえに
引っ掛かりにくく大変はめにくい。
コレ位だなこの車は。
649 :
634:2007/10/01(月) 23:20:03 ID:p5VuefVg0
>>646 あぁ・・・入り口で混むのですね・・。それは頭に入ってませんでした。
前売り券!万歳!!ということですぐに入れるもんだとばっかり思ってましたが
やっぱり甘いようですね。
入り口で並ぶだろうからビニールシート持って行きます・・。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:38:27 ID:xxT/oRkI0
>>647 おせっかいで申し訳ないが…、
代官山に行くなら、
行きは首都高を池尻で降りて渋谷近辺の駐車場に止めて電車で幕張へ行き
帰りは電車で渋谷まで戻って代官山で買い物をして
また池尻から首都高に乗るという選択肢の方がいいような気がする。
駐車場はヤフーで「駐車場 渋谷」のキーワードで検索するとけっこうヒットする。
早朝に着くなら空いているはず
千葉まで車で行って、電車で都心に戻って、また電車で千葉まで行って、
そこから車で都心を通って帰ると言うのはどうも…。
池尻は東名から首都高に入って3番目くらいの出口で
幕張にむかうなら必ず通る。
ちなみに海浜幕張から代官山(東急)まで1時間くらいかかる。
ちょと位置関係を整理して考え直したほうがいいんでないか。
それいったら用賀か桜新町あたりから電車の方がいい気がw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:57:55 ID:qhgvhHPF0
代官山行くなら渋谷の方がいいだろ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:08:50 ID:Fr7z4Cxz0
ディーゼルのトラックに乗っているのですが、新車の時から八都県市のステッカーが貼られてましたが、友人から新車登録から10年しか乗れないって言われたんですが本当ですか?
ハンドルを右か左にいっぱいに切って駐車するのってタイヤ・サス・ショック・
ドラシャ・ステアリング関係などに悪影響ってありますかね?
車は平成10年式で1.5リッターでFFで車重が1100kgの国産車で、
駐車する場所は傾斜がなく舗装された道路(路上駐車ではなく駐車場)です。
駐車時間は大体12時間〜30時間です。
655 :
634:2007/10/02(火) 00:12:43 ID:+Lt7GVsm0
>>650 教えてくれてどうもありがとうございます。
池尻というところは車がごった返ししてるような場所でしょうか?
渋谷付近と聞いただけで怯んでしまっておりますが。
駐禁車いっぱい!とかに慣れてないだけにチート怖いのです。
幕張駐車場まで戻るプランだと買い物行って戻ってきた頃には
夜の11時ぐらいになるかと思うので人も車も少なくなっていい感じかと
時間はかかるけど安全策として予定を立てておりました。
650さんのいうように買い物する近くに車を停めて行くのが
素晴らしいプランですがかなり難易度が高いんじゃないかと。
お盆に大阪の梅田へ行って半泣きでしたからね・・(w。
選択肢がたくさん増えたので今度は駐車場検索をしてみます。
代官山から遠くてもいいから分かりやすくて帰りやすい駐車場を
探してみます。
都会にちょっと慣れる為にも難易度の少々高いのに挑戦してみます(^^;
>>654 影響あるからなるべくまっすぐにしといたほうがいいよ
>>655 ちなみに幕張メッセの最寄の鉄道である京葉線は、モーターショーの期間中
朝9時ぐらいから終電まで、ラッシュアワー並みに混んでいます。
体力的に大変でしょうから、余裕のある計画を立てたほうがいいです。
流れをぶったぎって質問です
ハイビーム(ハイビームは使わないので)の球を
青に変えて昼間の時間ランプのとこが青くみえるように
したいのですが。
電球を青いのに変えるだけで、そう見えるものなのでしょうか?
車検に通らないのは百も承知での質問です
>>660 車検にも通らない違法改造の手助けをすることは出来ません
>>660 で、この板で質問する前に
色々試してみたのかい?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 05:13:32 ID:+3LSflBIO
2年程車に乗らないで放置する予定なんだけど、ガソリンって満タンにしておかないとタンク錆びますか?
ギリギリまで使っておいた方がいいですか?
ライトの明るさはケルビン数で決まるものなんですか?
どこぞの誰かが違うって言っていたのを聞いたことがあるので。
>>665 ライトの明るさはケルビンではなく出力(ワット・W)で決まります。
ケルビンは色温度といって、赤っぽい光、青っぽい光、黄色っぽい光などの目安になります。
>>664 ガソリン満タンにしておくのも満タンにしておくので問題あるんですが…。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 06:38:36 ID:w0Lwx21CO
先週新車を納車しました。サンデードライバーの為日曜しか乗りません。
距離はまだ20kmです。そこで質問です。ステアリングカバーが少しずれています。鍵を差すところ。
キーシリンダーと言うところの辺りです。恐らくバックガイドモニターを取り付けた時に外したのでしょう。
ナビはDOPナビです。納車の時傷がないか確認するのですが嫁に取りに行かせたので気付いていなかったみたいです。
今更直してくれますかね?
CVTって特にメンテは必要ないですか?
>>669 ATFの交換必要。
一般的なオートマチック車と同様のメンテだな。
ATFの交換が必要なんですね。ありがとうございました。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:56:28 ID:ue5dyaOBO
教えてください。
新しいタイヤを買ったときに、そのショップのすすめで4輪のホイールアライメントを調整してもらいました。最近、(FFなので)前輪の摩耗がすすんだので、前後のローテーションをしたいのですが、アライメント調整がまた必要になるものなのでしょうか。
>>668 まともなディーラーならー
速攻出直してくれる。
だめなら縁切れ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:17:03 ID:3es6Rbzx0
>>655 行って来い。どーんと行って来い。骨は誰かが拾ってくれる。
ただな、幕張の駐車場ってどこへ入れるつもりか知らんが、
夜の11時に出庫できるか確認しておけ。
>>672 要らない。タイヤ新品に替えても、やはり要らない。
もちろん走ってて何か問題を感じれば別だが、そうでなければそんな頻繁に調整する必要なし。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:32:25 ID:bSa6f0vtO
タイミングベルト交換ってだいたいいくら位かかりますか?
>>676 ウォーターポンプ交換なしで工賃込み35000だった。
>>634って色々アドバイスもらってるわりに頑固つーか人の意見聞かないよな
>>676 そんな質問じゃダメだつーの やり直せ!
679 :
637:2007/10/02(火) 10:00:11 ID:twITo+AG0
>>638 >>648 ありがとうございます。
もう一つ教えてください。
バッテリーの種類に75D23Lと75D26L2種類ありますが、
26は寒冷地仕様だと説明されています。
新車標準積載バッテリーは23ですが、26のバッテリーを載せても
問題ないでしょうか?
>>679 問題ないどころか後付電装品が多いなら26の方がお勧め。
681 :
637:2007/10/02(火) 10:08:37 ID:twITo+AG0
>>お祭り好きの八百屋さん
素早い回答ありがとうございます。
早速買いにいきます。
>>666 嘘を教えるな。ワットは電力のこと。
明るさはルーメン(lm、光束)もしくはルクス(lx、照度)。
ワット数があがっても必ずしも明るくなるわけではない。
最近のクルマのバルブや一般家庭の電球ではワット数が低くても何ワット相当ってのがある。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:07:29 ID:sOljOtpK0
質問ですが
もしフェラーリとかランボルギーニのアニメ塗装されまくったとても痛い車で
街中とか運転させてあげるって言われたら喜んで乗りますか?
>>683 痛車かどうかは別として
街中でそんな高性能な車乗っても
つまらんだろ
>653
都道府県によってはそういう所も有るから、友人の言った事は本当だよ。
都は、既にPMフィルターの無いディーゼル車は買えないし乗れない。
後付けでPMフィルターを追加すれば良いんだが、そんな事をするよりは10年後に買い換えた方がいいだろうね。
>>676 30000〜300000
エンジンを下ろさないと交換できない車種は高い
ってか、こんな質問の仕方をするようなやつは
自分の車がベルトかチェーンかも知らないんじゃね?
取説見れば分かる筈だけどな。
メンテナンス関連のページで定期交換部品とそのサイクルを書いてある筈だから。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:31:17 ID:Rfj124xa0
ハンドルプーラーってなんですか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:01:03 ID:Rfj124xa0
>>690 検索しても詳しくかかれてないから聞きました。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:39:20 ID:Rfj124xa0
形はわかりました。でなんですかこれ?
ハンドルを外す工具?
つーか、俺は
>>690見て最初のリンクたどって見ただけだけどな。
ハンドルプーラーなんて初めて聞いた。
つまり、ぐぐって分からないお前は「ゆとり」
世の中にある用語数 > >691の覚えている単語
頑張れよ。
世の中にある用語数 > 俺の覚えている単語
俺も頑張らねばw
世の中にある用語数 ≒ 俺の覚えている単語
最近KYも覚えたし、あともう少しだ・・・
ちょっと気になったんですが
ドリフトやホイールスピンしている時には、スピードメーターはどんな動きをしているんですか?
自分の車では実験できないので教えてください。
タイヤの回転している速度で計っているとすると、実際よりだいぶ速い速度を指しますよね。
自分の車で実験してください。
>>700 大雨で水が溢れてるバイパス道路で120km/hぐらいから一気に加速してみればよく分かるよ。
>>702 自分の車だと120km出すのがやっとで、そこからほとんど加速しません。
1300ccのコンパクトカーなので・・・
704 :
654:2007/10/02(火) 16:49:07 ID:++1arfcb0
>>656>>658 レスありがとうございます。やはり、影響ありますか…
1日というか1回だけ12時間〜30時間ハンドルをいっぱいに切った状態に
しておくのでも、やはり影響ありますかね?
>>657 日曜か月曜にブレーキ関係の点検をしようと思って、土曜に停める時に
ハンドルをいっぱいに切った状態で停めとけば、ブレーキ関係の点検を
する時に2回も据え切りせずにすむなーと思いまして。
それと、ふと思ったのですが、据え切りするなら、エンジンかけてる状態でも
エンジンかけてない状態でも据え切り時のハンドルの重さ等って何も全く
変わらないですよね?
>>703 じゃあ雪道で40km/hでもいいやw
事故る覚悟があるなら・・
>704
重ステならな。
それよりも、据え切り自体が良くない。
>>703 俺のS13はホイールスピンさせるとスピード全然上がらないよ。
ちょっと前に進んだ分だけ増える感じ、1桁
ドリフト中は前に進んでるから速度は増す
708 :
703:2007/10/02(火) 16:55:01 ID:/dlJlFWG0
707のS13はどういうシステムで速度を計測してるんだろう・・・?
>710
なるほど、それなら確かに挙動に対して正確だ。
今日、ふと近所の車見たらナンバーの文字が紺色だったんだけど
通報したほうがいいかな?
普通車のナンバーの文字って深緑っぽい色だよな?
6年くらい前からその家にある車だから盗難車じゃないと思うが。
通報するならどこに通報すればいい?
714 :
712:2007/10/02(火) 20:52:52 ID:+H7Nf2zCO
>>713 問題有りなら、そのうちお巡りに止められるから
通報するまでもないって事ですか?
それとも何かあるのかな?
んー、怪しい気もしますが、
通報しないで様子見ることにします。
715 :
634:2007/10/02(火) 21:30:22 ID:+Lt7GVsm0
たくさんの方々の回答、とても役に立ちました。
欲張りコースで予定を立てておりましたが、代官山での買い物はやめて
モーターショーだけを満喫することにします。
帰りの大渋滞に巻き込まれることは確実ですが、夜中の2時頃までに
自宅に到着できれば次の日の仕事には行けるので何とかなると思います。
心配をして下さった方々、骨を拾って下さる方々(?)まことにありがとうございました。
そしてたくさんのスレを消費することになりましたことを深くお詫び申し上げます。
>>715 メッセのすぐ近くのカルフールで渋滞時間帯を
外すという手があるぞ。
>>715 あんたバカか?
都内に駐車して電車で行け!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:27:49 ID:R2SYg3hb0
今日配線をいじったのですが
時間が足りなくうまくできなかったので
配線剥いたところを絶縁テープでくるくる巻いておいたのですが
これでショートとかに関しては平気でしょうか?
また、バッテリーのマイナスはずさず作業してる場合
どのようなことをしたときショートの可能性があるのでしょうか
よろしくおねがいします
>>721 そんなこともわからない人間が配線いじるな。
>>722 自己責任でやってますので
そういうのはいいです
722に同意。
>>723 じゃあショートしようが燃えようが爆発しようが自己責任でどうぞ。
何方か教えてください。
現在ナンバー無しの車を持ってまして、
オフ会やイベントに積載車で持って行こうと考えています。
例えばサービスエリヤやイベント会場の駐車場等に
積載車から車を下ろすのは法律的には大丈夫なのでしょうか。
駐車場は私有地扱いだと思いますが、心配な物で。
よろしくおねがいします。
不特定多数の車が出入りするSA、駐車場はどう考えても公の場所だと思うが?
まぁ、どっちにしても降ろすだけで動かさなければいいんじゃないかな
私有地と言えども不特定多数の人が出入りする場所は公道と同等の扱いになったりもします。
おそらくエンジン掛けて走ったりしなければ問題ないでしょう。
サービスエリアはまずいわな。イベント会場はその場によりけり。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:10:44 ID:9oxITC8T0
最近たまに見かけるんで最近の車っぽいんですが調べても出てこないので
ここで質問すればわかる方がいるかと思い質問しにきました。
車種は軽より普通車より?で、ヘッドライトが特徴的で縦の長方形みたいなのがスゴく印象的な車
でした。
なんていう車かご存知の方おられないでしょうか?
すごく中途半端な情報&質問ですがすみません。
よろしくお願いします。
つかえねーなー
>730
多分それです!
即レストンです 助かりましたー
こちらが本スレなんでしょうか。
マルチのつもりはありません。
よろしくお願いします。
新車で買える国産車で、
サッシュレス
って言うんでしょうか、
ドアの窓ガラスの枠が無いもの、
どんな車種があるんでしょうか。
ロードスターとか、S2000とか、
オープンカーでしょうか。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:30:50 ID:bAQAvcx90
>>700 速度を駆動輪から測定してるかそうでないかによると思うよ。
昔ローレルに乗ってたがそれは冬道等でホイールスピンの量に
連動して速度計は上下してたよ。
>>734 オープンを除くとレガシィ、フォレスターぐらいじゃ
なかったかな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:02:31 ID:hnkqWOhXO
電話運転って一発免停でしたっけ?スピードメーターでとられたっぽいorz
740 :
737:2007/10/03(水) 03:07:19 ID:KkpxZzoZ0
>>740 その程度の日本語の揺れを気にしていたらキリがないぞ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:15:20 ID:hnkqWOhXO
>>742 まぁそうなんですが、日産ミストラルのCMで「全然いいね」と使われてから、全然に否定を伴わない使い方が始まった
様に、何かきっかけになる出来事があったのかと思いまして。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 05:20:42 ID:z8bfiHBx0
話したことも無い同僚が乗っている新型インプレッサSTiのナンバーが「・555」でした。多分希望ナンバーだと思います。
このナンバーにした意図は、何が考えれらますか?
WRCのファンだろ。
>>744 もう一度辞書を調べ直すことを強くおすすめします。
>>742 まー、揺れの段階は、とうに逸脱していると思うが。
ゆとりでしょう。
>>744 主語が違う
今日(車が)納車したんだが
今日(俺が)納車されたんだが
まあ、車が納車ってのも頭痛が痛いみたいだけどなw
>>724 萌えたり爆発するのは周囲に迷惑がかかるから勘弁してくれw
>>745 同僚に「えー、マジ555!? 555が許されるのはGC8までだよねーキャハハハ!」って言ってみ
電電板で555といえば間違いなく汎用タイマーICのことだ。
オーディオ系だと、ソニーだなw
>>740 確かに指摘は正しいと思うよ
ただ、理由なんて無いだろう
「新しい車を購入した」事をシンボル的に「納車した」と言ってるだけだ
>>740 正しい指摘だと思うが、そんなんで2ちゃん読んでたらストレスたまるだろうに・・・
「○○しる」や「××したぽ」みたいな珍妙な日本語がたくさんあるからね。
正しい日本語教室の先生が見たら怒りすぎて高血圧になって病院送りだ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:14:43 ID:h/Y/hdZsO
スピード厨の質問で申し訳ないんだが、4ドアのセダン限定で、0km〜100kmまで出るのが一番速い車って教えてくれんかな。
500万円以内で(新車でも中古車でも)速い車ベスト3を頼むm(__)m
ちなみにランエボとインプは除外ですまん。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:26:06 ID:h/Y/hdZsO
連投 本気でスマンm(__)m
訂正…500万円以内→300万円以内。
後、AT限定で。
たのんます。
よーいどん で走り比べたわけでもなく
中古もOKとなるとまともランキングは出てこないと思うが?
タイヤ一つでころっと変わるしな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:31:22 ID:ipuR7mJ00
すいません、心配になってきたので教えてください。
今朝、仕事に行く前に初めて利用するガソリンスタンドに入りました。(エネオス)
とても小さいスタンドで、おじちゃん達3〜4人と研修生でした。
わたしについたのが、二十歳くらいの研修生で、緊張していたのかキョドっていたのか
かなりオドオドしていました。
そして「ハイオク満タンでお願いします」とカードを渡しました。
ミラー越しに見ていると社員のおじちゃんが何やら研修に聞いてて、研修が慌てて
車のドアをいきなり開けて「あの……レギュラーですよね…?」
「えっ!?いえハイオクですけど!」と言うと「えっ…あっ…」とドアを閉めて
おじちゃんに駆け寄り、慌てて給油ストップ。
「もう一回カード貸してください…」「えっ!もう一回ですか、はい…」
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:32:39 ID:ipuR7mJ00
なんか機械で操作した後戻ってきて
「レギュラー間違えて入れちゃったんですけど、いいですか?もしアレならレギュラーのお金返金しますけど…
続けてレギュラーいれますか?」
なにコイツ!!と思いながらレギュラーの分881円を現金で払い戻してもらい
「ハイオク入れてください!でも混ざったんですよね?大丈夫なんですか?」
「あーっ…でもほんのチョコットなんで…あの…大丈夫です。。」
わたしも仕事に行かなきゃだし、オドオドしてる店員が面倒臭くて早く出ていきたかったんです。
で、またミラー越に見てると、おじちゃんが研修生に「おい、これ入れてあげて」
と言ってなにやら、栄養ドリンクほどの大きさの何かを一瓶混ぜていました。
給油し終わってカードと領収書にサインをしたあと「なに入れたんですか?」
と聞くと「えっ。えっとー、これはレギュラーをハイオクと同じ成分にするんで…あの…大丈夫です」
「問題ないんですね?」「問題ありません…オドオド。これ僕が自腹で出すんで…」
もうイイや!って思ってそのまま帰ってきたんですけど、いまになって不安になってきました。
車はニュービートルなんですが、必ずハイオク入れてたのにレギュラーが混ざっても
問題ないでしょうか?レギュラーは881円分。ハイオクは6800円分の割合で混ざりました。
おじちゃんが入れろと支持した物体はなんだったのでしょう…orz
銀色のスチール缶にオレンジの字で何か書いてる商品でしたがENEOS(エネオス)
という字しか見えませんでした。
長くなってすいません、詳しい方教えてください。
767 :
764:2007/10/03(水) 13:35:48 ID:ipuR7mJ00
連投すいません。ちなみに給油口のふたに「ハイオク指定」って書いてあるのに
間違えてレギュラー入れられたんです。
しかも社員も何の説明にも来ないし、ミスした研修にまかせっきりで、謝罪も
ありませんでした。
ちなみに エネオスの良くある質問のページには
Q4. ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れたらどうなりますか?
A4.
ハイオク仕様車は、ハイオクガソリンを用いた時にエンジン本来の性能が出るように設計されています。
レギュラーガソリンを使用しても車の故障につながるような不具合は発生しないと考えられますが、
車の性能(出力・トルク等)を十分に引き出すことはできません。
詳しくはお買い上げの自動車ディーラーにおたずねください。
となっていますので これをベースに回答されるでしょうが
性能を引き出せないのに間違って入れてそのまま謝罪も無しとはどういう事じゃい!と怒鳴られてはいかがですか?
ちなみに不安で不安でしょうがないなら全部抜いて入れ直すと言う方法もありますが
たっぷり3-4時間は掛かりますのでお暇ならどうぞ。
770 :
764:2007/10/03(水) 13:45:35 ID:ipuR7mJ00
>>768さん
即レスありがとうございます。コレですコレ〜!!
大丈夫なんですね。よかった、とても安心しました。ホッ
走り出してから、壊れたらどうしよう、変なもの勝手にいれられたしムッカー!
って午前中モヤモヤしていましたが、安心しました。
>>770 基本的にはセルフでないGSに逝ったお前が悪いんだがな
773 :
764:2007/10/03(水) 13:52:23 ID:ipuR7mJ00
>>769さん
そうなんです。なにがむかついたかって
研修生も、周りにいたおじちゃん達も謝罪無し。おじちゃん達は「自分で処理しろ」
みたいな感じで昨日入ったばかりのような研修生に説明させていたんで、信用できませんでした。
上の人に代わって!って言いたかったんですがすでに他の人はひっこんでいました!
う〜んやっぱまだ腹が立つかも!いまからレシートみて電話してみます。
納得いく回答と一言ゴメンナサイ聞ければいいので、電話してみます。
丁寧に詳しく、本当にありがとうございました。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:54:28 ID:h/Y/hdZsO
>>766 おおー、サンクス
そっちで聞いてみるわ。
>>763 なるほどな。向こうの板ではそのへん考えて質問するよ
サンクス。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:10:49 ID:lGKCD/oE0
ショートストロークのシフト付けようかと思うんですが、
吹け上がり・回転落ち悪いノーマル車に付けても、あんま意味ないですか?
ショートストローク自体ほとんど自己満足みたいなもん
好きにしたら?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:17:28 ID:l7O4QcbN0
最近でかいクロカン(SUV?)車のフロント運転手側に
黒い煙突のような潜望鏡のようなものを付けてる車を見かけました。
あれってなんですか?
779 :
764:2007/10/03(水) 14:21:42 ID:ipuR7mJ00
しつこくてすいません。いま電話しました!
明日無料で、ガソリン抜き変えてもらいます。抜いて、満タンにしてもらって
タダにしてくれるそうです。電話してヨカッタ〜。でも1、2時間もきまづいな。。
ではノシ
抜いて貰えってネタで書いたつもりなのにマジでやるのかよw
せいぜい代金返還くらいで済ませりゃいいのにw
>>778 シュノーケル。要するに吸気管。
渡河などで半水没状態でも、エンジンが水を吸わないように
するためのアイテム。
784 :
764:2007/10/03(水) 14:33:02 ID:ipuR7mJ00
>>780 いえ、わたしが抜いてくださいって頼んだんじゃないんですよw
「誠に申し訳ございません、あの…お客様はどうされれば…」
「いや、どうするっていうか、、どうするのがいいんでしょうねぇ。。」
わたしの中で代金返還>>>抜きかえる と思っていて
「お金返してください」って言うほうが図々しいと思っていて、その本部の電話担当の方が
「そうですねぇ…その場合ですと時間があれば抜きかえるのがよろしいかも…」
と、先に提案してきたので「あっ、そうですか、じゃあ明日お願いします」
って流れでした。
えっ!?もしかしてお金全額返してもらえたの??むしろそっちのほうが店に
とってもよかったの!?失敗した〜。現金貰うほうが駄目だと思ってた。。。
>>784 だってよ 抜いた油は使えないしさらに無料で満タンにするんだから2倍金掛かるじゃん。
まぁ 抜いた油そのままタンクに戻すってことがなきにしもだけどな。
本部での会話でそれだったら明日店にいって抜くのはめんどくさいから
代金の返還だけして貰えませんか?とでも持ちかけてみたら?
カード決済だから現金つーのはどうかと思うが。
店長心の声
たかだか数リッター混じったからってどうってことねぇよ
それを全とっかえだぁ?
ったく、まあいいや、新人の給料から
差っぴきだwww
787 :
764:2007/10/03(水) 14:42:45 ID:ipuR7mJ00
>>785 そうか〜。よく考えたらそうですよね。
お金返してもらうだけなら7千円くらいだけど、抜き替えだったら2倍だ!
お金も手間もお店にとって2倍だ!
下からガソリン抜けたら30分、抜けない車だったら上から抜くから1〜2時間みたいです。
あ〜失敗。わたしも待つの面倒だし、お金返してもらうほうがいいな〜。
もう一回電話して、返金の交渉してみます。本当アドバイス助かります、アリガトウ!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:45:34 ID:ipuR7mJ00
>>786 研修生泣くかな…?
すでに間違えてレギュラー入れた分881円と添加剤1000円は研修生が自腹するって
言ってました。(自分で)やっぱ抜き変えはやめておきます。
>>788 つーか オレだったら謝罪の言葉聞いたんだから今後気をつけてくださいで終わらせる。
ごねた挙げ句1-2時間も待ってるなんてある意味拷問だろw
>>764 ハイオク仕様に1割くらいレギュラー混ざったって実害ないですから、
ずいぶんゴネ得しましたね。
軽油を入れられたりすると、これは抜き換え必要ですけど、
ガソリン同士なら、車が壊れたりするわけじゃないし、
100%レギュラー入れられたって、多少性能と燃費が悪くなる程度ですから、
1割程度なら全く影響ないといっていいでしょうけど。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:06:16 ID:ipuR7mJ00
すいません、なんかヤ○ザ並みのことしてしまって反省…。やりすぎたかな。
わたしのせいで荒れたら迷惑なので消えますね。
でも…明日お金だけは全額貰いに行ってきますwノシ
そして全てはその研修生の自腹か…
外車にレギュラーいれられたらイラっとくるな。
謝られても気がおさらまらないし、抜くなり返金なりは当然。ミスはミス。
ミスはミスでしょうね
ただ、急いでいたにしても、その場でOKしたのにやっぱり後日というのは頂けない
ミスされたその場で粛々と対応を求めるべきかと。その場でOK出したなら引くべき。
そりゃあ、タンク半分もがっつり違う燃料入れられたなら
抜け とも言うだろがねぇ
程度の問題かと、、、
女じゃなかなかその場では言えないべ。研修生涙目だろーなw
研修生、金稼ぐために働いてるのか、金落とすために働いてるのか・・・
時給1000円だとしても(実質そんなにないだろう)税金その他で日給8000円もいかないだろうし・・・
ヤクザっていうかチンピラっていうか・・・
質問させてもらいます
平成9年式のマークIIクオリス乗っててホイールを替えたいと思ってるんですけど、〇穴マルチとかオフセットとかPCDっていうのがわからないんです
わかるかた教えて下さい
ここでコンだけ知識入れといて
まだ、返金と言えるその人柄に惚れそうですな
人じゃねぇwww
鬼だ鬼w
ありがとうございます
でもパソコンなくて携帯なんで見れないんです
ハンドルカバーがつけられないんですがコツとかありますか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:12:44 ID:SjEWw5kPO
すみません
初心者でわからないので教えてください。
高速道路でアクセルべたぶみしてもスピードが、
あがらないときがあるのですが、
ハイオクいれたらよくなりますか?
軽自動車のターボ車です。どなたかよろしくお願いします。
>>802 ウソを付くな
少なくとも
>>1の用語集はウチの702ですら
普通に読めたぞ
>>804 ほんとうに向かい風とか上り坂とかいう
ネガがなくても上がったり上がらなかったりなのか?
原因もわからんのに対処してもダメだろ
自分で判らないのなら判る人に見てもらえ
見れないんじゃなくて、見ようとしないでここの連中を無償の検索代行業として使役したいだけ。
>>804 とりあえず↓が質問だとすると
>ハイオクいれたらよくなりますか?
結論から言えば「良くはなりません」。
まさかハイオク指定じゃないよね?
そもそも軽なんてそんなもん。
>>806の言うとおり状況が分からないんでどうとでも言えるんだけど。
>>803 クッとひっかけた後で、体重かけてグイッとやるとブワッとはまる
二人がかりでもダメなら、そりゃサイズあってないわ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:45:28 ID:x/fxiDU5O
車庫承諾書を書いてもらって車屋に出して、そこからどれくらいで許可おりるんでしか??
>>810 車屋から所轄の警察署に届けが出て、それから1週間くらい
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:58:05 ID:9VV9cLnm0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:03:38 ID:x/fxiDU5O
814 :
804:2007/10/03(水) 18:06:25 ID:SjEWw5kPO
>>806 >>808 即レスありがとうございます。
高速道路を走っていて、
上り坂でもなくまっすぐな道路で、
アクセルを一定に保っていたらいきなり、
勝手にスピードが落ちて
べたぶみしても変わらずという状況でした。
しょうがなくそのまま走ると、
またスピードがあがるようになるのですが、
ハイオクいれても変わらないのですね。
オートバックスで相談してみようかな。
ハイオク指定ではないのですが、
ハイオクいれると車の調子がよくなるという書き込みを、
他スレで見たので。
軽自動車にハイオクは無意味ですか?
長々とすみません
エアクリが汚れてるんじゃないか?
あとはプラグが寿命とか
メンテはきちんとやってるのか?
あと、軽にハイオクなんて無意味
よく燃費がよくなるとか言うけど
レギュラーより遥かに高いハイオク入れてる時点で意味がないと思われ。
>>814 >オートバックスで相談してみようかな。
何故オートバックス?Dラーに逝けよ
817 :
804:2007/10/03(水) 18:38:27 ID:SjEWw5kPO
>>815 即レスありがとうございます。
ハイオクはいれずに、一度見てもらうことにします。10年前の型式の中古車を買ったので、
ガタがきてるのかな。
メンテナンスは車詳しくないのでやり方がわかりません。
この間車検で見てもらったくらいです。
スタンドで見てもらうと、カモにされそうで断ってます。
一度水抜き材を買わされ、オートマオイルを、
バックスで交換したのに、わずか2ヶ月後にスタンドで、
オートマオイルが汚れてるっていわれてカモられるところでした。
818 :
804:2007/10/03(水) 18:41:28 ID:SjEWw5kPO
>>816 ディーラーというのは、
中古で買った店でいいのでしょうか?
無知で質問ばかりですみません
ディーラーは車を作ってるメーカーのこと
>>817-818 オートバックスは一応分類的には「カー用品店」なんで・・・。
あとここでディーラって言ったら、大抵の場合
「その車メーカ系列の販売店」を指してる。
ちなみに軽でもそうでなくてもレギュラー指定だったら、
ハイオクを入れてもほとんど意味がないよ。
逆に軽でもハイオク指定はあるし。
822 :
804:2007/10/03(水) 19:03:00 ID:SjEWw5kPO
>>821 詳しい説明ありがとうございます。
>>819 >>821さんもありがとうございます
レスくれた親切なみなさんありがとうございました。
一度ディーラーにいってみます。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:16:31 ID:GCnfQxONO
>>549亀レスすみません。
どうやらそれっぽいです。たしかにナビの画面、オーディオのモニター(CDなどのカウンター表示部)が真っ暗。
とりあえずヒューズ抜いて対処します。
ありがとうございました。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:25:16 ID:GCnfQxONO
>>761アリストの4WDとかどうだ?もちろん中古だが。
おたずね申し上げます。
何年か前、オイル交換などの時期を記録したり、トリップメーターのような
使い方ができる、任意で数字をあわせることができる商品があったのですが
ご存知ありませんか?自動で数値は動きません。あくまで手動です。カー
用品ではなくとも、類似の商品をご存知ありませんか?
>>765 大丈夫ってどこかで見た。
レギュラーばかり繰り返しいれたら車によくないけど、
一回くらいなら燃費が悪くなるだけ。
>>827さん
100均ですか。盲点でした。早速行ってみます。ありがとうございました。
>>706 レスありがとうございます。
パワステついてます。
でも、完全に停止している状態だとエンジンかけててもかけてなくても
変わらなくないですかね?わずかでも動いてたらハンドルの重さは、
変わると思うのでエンジンをかけないといけないですが。
エンジンをかけるのは可能なので、変わるならやってみようと思いますが、
エンジンかけてハンドル切って、すぐエンジン切るのは車に悪そうなので
変わらないなら、エンジンかける意味が無いなと思いまして。
据え切りが悪いのは十分承知なのですが、月曜の夜までは後が壁で、前には
車が停まってる状態になる予定なので、動かせないのです。
ぐぐってもエロ関係か防水シートしかでてこないので
どなたかご存じでしたら教えてください。
子供にお漏らし(小)されてしまい、座席シートが濡れてしまいました。
とりあえずタオルやティッシュで水気を吸い取ってから
ファブリーズしようと思いますが
それ以外に効果的な掃除方法ってあるでしょうか。
座席ごと外して丸洗いして天日干し
>>830 根本的なのはリアシートの交換です。
もちろん値段は張ります。
10万円くらいの金額かな?と想像します。
あと、こういう商品もあるそうです。
http://www32.ocn.ne.jp/~syura/liquid/dasyuu.htm 他に、スチームクリーナーでやったらどうかという意見もあるようですが
個人的には無理な気がします。
あとはダスキンなどの業者さんに頼む方法です。
本来は予防が大事なので、リアシートには防水のシートでも
かけた方がいいのではないでしょうか?
海で遊んだあと、シートがぬれないようにするためのものが
車用品屋さんで売っているはずです。
833 :
830:2007/10/03(水) 21:54:40 ID:1TsSxZ0e0
リアシートの交換は、予算的に無理です…
座席外せるかやってみます。
832さんの貼ってくれたリンクみて思ったのですが、
手軽に入手できそうなペット用ファブリーズ
はアンモニアに効くのかもしれない。
みなさまレスありがとう。
>>831を支援
一度やったことあるが、面倒だったけど、驚くほど綺麗になった
セダンとかならリアシートって簡単に外せなかったっけ?
>761
キャデラックセビル
>787
いや返金なら数千円掛かるが、抜き換えならピットに入れて数十分
ゴソゴソ何かやってるふりすれば終わりだからタダ
ほんとに抜き換えたかどうかなんて山本左近でもわからんよたぶん
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:45:11 ID:KZ4rD8GhO
二ヵ月くらい前にオイル交換をしたのですが、
最近なぜか油圧警告灯が点灯する様になりました。
スタンドに持って見て貰うとオイル漏れはないが、
うちではよく解らないとの事でした。
普通に走行している時よりも、回転数が落ちた時、
特に停車時はチラチラとしながらずっと点灯しています。
原因としては何が考えられるでしょうか。
すぐに車家に持って行けば良いのでしょうが、
一週間くらい先じゃないと持って行けません。
それまで乗り続けても平気でしょうか。
すぐに車家に持って行けば良い
一週間くらい乗り続けても平気かどうかはわからない
ガソスタでオイル交換とかはしないほうが良い。
スタンド整備は一見さんが多いから殆どのスタンドが
信用なんて二の次で適当な商売やってるからね。
考えられる原因としてはオイルポンプの故障か
オイルライン(オイルが流れる通路)の詰まり、
フィルターの目詰まり等。
どれも新しい車ならおきにくい不具合で、レアケース。
単なるセンサーの故障による誤動作も考えられる。
最善策はすぐにちゃんとした整備工場で見てもらうことだな。
ご丁寧にありがとうございます。
確かに自分の車は二年式の81MARKUでめっちゃ古いです。
二ヵ月前の交換は車検だったので整備工場でやってもらいました。
エレメントはその時交換しています。
なるべく早めに車屋で見てもらうようにします。
ありがとうございます。
>829
パワステの動力源を考えろ
>>837 参考までに、油圧ゼロで全開走行すると数秒、アイドリング程度でも
数分以内にエンジンが焼き付きます。そういったリスクを覚悟で
乗り続けるなら構わないと思います。
WISHの前期X-SってHID標準装備なのでしょうか?
なんかWISHスレはなくなってるんで
誰か知ってませんでしょうか?
ここで聞いていいのか分からないけど・・
整備関係の専門学校の受験で面接があるんだけどさ、整備にしか興味がなくて困ってる
車関係のニュースで気になったのは?と質問されたら返せそうにない・・
最近の出来事で一番相応しい内容って何かない?
>>845 最近の車事情に疎いからって落とす学校はないから安心しる。
知識は入学してから付ければいい。自分の熱意を自分の言葉で
はっきり言えれば大丈夫。
>>844 前期の情報は残念ながらないんですよねぇ
最新の見てみてもライトの種類などはよくみてるんですが
書いてないようなのです・・・
>>849 HID標準みたいですね
ありがとうございました!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:49:22 ID:fHlpCpCh0
日本のメーカーって何でクーペ作んないの?
ヨーロッパは各メーカー魅了的で個性的なクーペ出してるのに・・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:54:49 ID:ss5goLV3O
つまらない質問ですみません。
今月先輩から車を譲ってもらうんですが、名義変更をするため車庫証明が必要です。
駐車場はみつかり、車を先輩の家までとりにいき次第契約となります。
その際、車検証が必要なのですが自分の名義、住所の車検証を用意できません。
かといって車庫証明がとれないことには名義変更もできません。
こういう場合意外と多くあると思うんですがどうすればいいんでしょう?
>>852 車庫の契約に必要なら必要としている人に聞け
一般論でいえば駐車場契約には車検証なんて不要
車庫証明を書きやすくするため参照用に必要な
こともあるがコピーでじゅうぶん
>>852 車庫証明の申請の仕方は検索すれば判ると思うけど
車検証そのものが必要なのではなくて、車検証に記載されている情報の一部を
申請書に記載する必要があるだけです
具体的には「車名」「型式」「車台番号」です
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:21:58 ID:PZqxISz1O
>>852 名変する時は先ず車庫証明を担当の警察署に提出し、後日貰いに行く。(この時、係の人に署で交付してと伝える)
次に先輩から車検証と納税証、実印を押印した委任状、同じく実印を押印した譲渡証、印鑑証明1通を貰う。
また、自分の実印の委任状、印鑑証明を準備し、車庫証明を含め全ての書類を最寄の行政書士に持ち込めばOK。多分3〜4千円位でやってくれる。
ま、自分でやる場合は自分の委任状はいらんけど、面倒くさいよ。あとこれら全ての書類は最寄のディーラーとかで貰えます。
857 :
852:2007/10/04(木) 03:36:59 ID:ss5goLV3O
みなさん多くの回答ありがとうございます!
確かに駐車場の契約に必要な書類では『車検証のコピー+免許証のコピー』となっていました!
要するに駐車場の貸主に事情を説明して受け入れてもらうしか方法はないってことですよね?
明日早速電話してみます!
本当ありがとうございました!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 04:29:59 ID:24SMGaltO
車検と保険が切れてるスクラップ同様の車でも廃車にできますか?
>>851 日本は交通事情の関係でATが普及している一方で
クーペ=MTの速いスポーツカーというのが定着してるんで、
そういうクルマが売れない→メーカーも作らないという流れ
あとは排ガス規制で有名なスポーツカーが軒並み消えたのもあるし
バブル崩壊で軽自動車にシフトしたり、ミニバンブームってのもある
日本のメーカーも海外(特に北米)では必ずクーペをラインナップしてる
あっちはATやノンターボでもスタイリング重視だから売れる
スカイラインクーペも、V35/36スカイライン自体が元々は北米ニッサンの
インフィニティブランド用に作られたのを日本にも持ってきたもの
「ときめきが帰ってくる」の真相はアメリカから「帰ってきた」というワケだ
クラッチペダルのゴムがよく外れるのですが、これなら絶対外れない!っていう接着剤の種類か、出来れば商品名を教えてくれませんか
車種は、コロナプレミオです
絶対外れない接着剤はない
>>861さんが彼女に言う、「絶対おまえを幸せにするよ」程度の「絶対」でいいので教えてください
ダイソーで売っていた「協力瞬間接着剤 プロ用ハイグレード品」ってのをよく使う。
4gで中身は少ないんだけどもとより使いきりみたいな感覚で使ってる。
ただ、ゴムと金属を接着するとき相性がいいかどうかまでは分からない。
もともと購入したのは車目的じゃないから。
コニシ ボンドG17
正しく使えばかなり強力。
間違った使い方だと意外とショボい。
>>862 ちょっと面白かったw
脱脂してる?
しっかりやれば瞬間接着剤でも簡単には剥れなくなるはずだけど
>>860 いやいや、いやいやいや、
部品買って来て、交換するのがいいのだ。ゴムだけ部品が出るのだ
>>851 クーペのニーズは景気の底堅さに左右される。
先進国病まっ盛りだった80年後半の欧州メーカーはクーペ壊滅状態で
実用一辺倒のセダン、HBだらけ。
対する独り勝ち日本はHBといえば3ドア、クーペ花盛りどころかオープンカーを再発見する始末。
今は逆になってると思えば良い。
互いにラインナップを補完し合ってていいじゃん。
>>868 分かった。
じゃあ、部品の値段調べてみたから、参考にしてくれ。
336円だ。これは、三菱だから、若干の違いはあるだろう。
ディーラーに行けば部品を手配してくれるぞ。
ディーラー以外なら、タウンページで、自動車部品なんかで調べてみなさい。
ついでに、ブレーキペダルのゴムも変えちゃえ。
>>870 どーもですm(__)m
そういう部品って、ディーラー経由で取り寄せるのも、自分で共販に行くのも、費用は変わらないのでしょうか
>>871 変わらんよ
その日に手にはいるか翌営業日になるかの違いだけ
>703
マジレスすると、もっと出る、リミッターに届く(180km/h)か、少し手間位までは出るはずだ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:24:01 ID:bE7eDsPq0
>>858 カネさえ払えばなんだってやってくれるよ。公道や他人の駐車場に捨てるのだけはやめてね。
>>871 トヨタだとディラー経由は1割引。直接行くヤツは偏屈なジジイのみ。
875 :
778:2007/10/04(木) 15:04:45 ID:QGhc6aS70
>781,782
レスみてぐぐったらシュノーケルが正解のようです。
お礼が遅くなってごめんなさい。レスTKS!
>>871 ペダルのゴムは消耗品だよ。
使ってるうちに、摩耗したり、変形したり、裂けたりする。
外れやすくなってるのも、変形か亀裂があるためだと思う。
そのため外して交換できるようになってるので、
接着なんかしたらあとでもっと困るぞ。
標準的な車のオーディオの配線ってどうなってるんでしょう?(車種だのスピーカー数だので違うのは当然だけど)
ヘッドユニットとスピーカーの間にアンプってないのかな?
あのちっこいヘッドユニットの中にアンプ内蔵してて、ユニットから出た配線はそのままスピーカー行き?
別途アンプがあるなら、配線に割り込みかけたいんだけど…
>>877 標準的かどうかは分からんが、CDプレイヤー程度なら(最近はナビでも)
箱1つで済ませているのが多い(つまり自分で書いている通り)。
アンプ手前に割り込ますのはちょっと難しいのでは?
>>877 一般に販売されているのはほとんどがアンプ内蔵。
全機種を調べた訳じゃないけど30W〜40W程度を搭載しているよ。
別アンプ(100Wとか200Wとか)を入れる場合は、ヘッドユニットとスピーカーの間にアンプを入れる。
高級機種ではアンプレスもあるらしいが詳しくはしらない。メーカーサイト見てね。
>>878-880 ありがとうございます
たはー、やっぱりアンプは無いのかぁorz
AUX端子が無いので自作ミキサーかまして割り込もうと思ったんだけど残念
おとなしくFMトランスミッタで我慢することにします
後付けやオプションの高級品ならAUX入力があるものもあるが、
純正標準装備だと、まずないだろ。
アンプ換えるなら、そりゃいろいろ選べる。
当然プリメイン分離型なんてのものもあるよ。
884 :
734:2007/10/04(木) 18:10:16 ID:q6guZgrR0
>>736 スバル車ですか。ありがとうございます。
インプレッサは、新型で変わったんでしょうかね。
あと、オープンなら、
コペン、ソアラ(レクサス?)、フェアレディZ、
ぐらいでしょうか?
マーチのCCってのは、限定でなく、
普通の国産車扱いですかね。
>>881 カセットプレーヤー付きならカセットアダプターって手があります。
音はFMトランスミッターよりずっとマシ。(機種によって相性アリ)
>>881 ちょっと待て。あんた。何がやりたいの?
何かの別音源からスピーカーを鳴らす方法を知りたいのか?
iPodなら対応ヘッドユニットが多数出ているし、
iPod以外でも同じメーカー同士なら接続対応品ってのがあるぞ。
例えばケンウッドのMP3プレーヤーはケンウッドのヘッドユニットに接続できる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:35:55 ID:gYO0uTSQO
FF車で前後違う幅のタイヤ(例:F165/R175)を履かせても問題なし?
>>889 保安基準に適合していればおk!
(つまり車検に通るかって事)
ノーマルと違うサイズだとハンドリングに影響があったりするし、
ある程度知識があって競技用とかじゃないなら変えないほうがいいよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:46:23 ID:acAKnkpU0
シートベルトの違反って3ヶ月間、無事故無違反なら消えるってマジ?
本当なら免取りから90日免停になるんだが・・・
>>891 3ヶ月ってのは、軽い違反でかつ初犯の場合に、その後3ヶ月間無違反の場合に点数が0に戻るってことじゃないでしょうか。
シートベルト違反した時の前歴は?その後の違反までの期間は?
>>891 よく免取ギリギリでベルト違反とかやるよね。
>>892 本当なら免取りとか抜かしてるんだから120%再犯 同情の余地なし
点数制度も理解してない池沼だろう
>>893 やくざ乙 池沼ですから
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:00:53 ID:acAKnkpU0
>>892 レスサンクス 良く覚えてないんだけど今年の4月あたりにベルト1
8月にベルト1 9月に酒気帯び13点と思う 合計15点。
免許を取ってから1年に一回はベルトで捕まってて他の違反は一切無しッス。
>>893 普通に考えたら逆だよな。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:05:10 ID:OSXWoxUx0
>>894 流石に諦めてチャリ買ったんだけどさ、先ほど他板でそういう話題が
あってさ、大丈夫みたいな流れだったからもしかしてと思ってさ。
細かい点数制度は判らんけど何点でどうなるってのは知ってたけど
まさか朝出るとは思わなくて名ww
>>895 >免許を取ってから1年に一回はベルトで捕まってて
この時点でアウト!
>>895 違反云々じゃなくてもシートベルトは安全のためにつけようぜ。
車にのったらすぐにわかるよう、紙に書いて目立つ場所に貼っておきなよ。
ハンドルの中心部分とかに。
・シートの位置
・シートベルト
・ハンドブレーキ
・ギアの位置
・フットブレーキ
・キーを回す
降りるときも同様。
・ハンドブレーキ
・ギアの位置
・キーをはずす
・フットブレーキをやめる
・ハザードを消す
・ライトを消す
・窓をしめる
・シートベルトはずす
・前方後方確認
・ドアをあける。
無意識にできるまでは絶対に紙に書いておけ
>>890 dです。
数ヶ月のその場しのぎ策なんで、顕著な問題が出るようでなければよかったんです。
>>898 無駄だってw
安全とか酒気帯びするヤツに言っても俺は大丈夫だからとか訳の分からない事思ってるんだから
車をくれるという人がいて、貰おうかどうか悩んでいます。
税金や法定費用や任意保険料を考えると、年間どの程度考えれば良いでしょうか?
<ガス代、整備、修理代は除く>
車両自体は無料です。駐車場も自宅内にあるので無料です。
車両保険は入るつもりはありませんが、任意の対人・対物は入った方がいいですよね?
車は98年式フォード・マスタング、6万キロ走行、排気量は4000だか4500くらい。
運転者=僕は27歳、免許取得して8年、事故歴無し、違反は数回。って感じです。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:19:12 ID:MgwQWRlf0
>>901 排気量から考えて国産車で言うとマジェスタやセルシオ等と
似たような維持費になると思うよ。
まず自動車税は4リッター超〜4.5リッター以下だと思うので年76500円。
保険も車両抜きでも10万程度かかるんでないの?
貴方の現在の保険等級がわからないからはっきりこの値段だとは言えんけどさ。
まあ年齢からして10等級位だとは思うが。
法定費用まで入れると年30万近くは覚悟した方がいいと思うよ。
>>901 北海道のような広々としたところに住んでいるならともかく
狭い路地も走るならフォードはやめておいた方がいいと思う。
あと外国の調査雑誌だが、日本車とドイツ車以外は
トラブルがおきすぎてボロボロだと書いてあった。
あ。VOLVOはなかでは割と評価がよかったが。
>>902 30ですか、微妙に高いですね。。
もうちょっと排気量の少ない車にするとかなりランニングコストが
押さえられるでしょうかね?ヴィッツとかカローラとか。もしくは軽とか。
>>903 北海道ではないですが、車が必須な北関東です。
基本的には広いです。あまり狭い路地はありません。
数ヶ月前に引っ越してきて、駅近なのでなんとかチャリ&徒歩で頑張っていますが、
車があったら便利だなぁとは痛感します。仕事では必要ないんですけどね。
アメリカ人は距離を乗るから、アメ車は基本部分は頑丈とも聞いた事がありますが。。
20万以上の修理代がかかるような事があれば手放す気でいます。
とりあえずタダでくれるなら・・・と思ったもので。。。
>>904 アメ車は、ぶつけた時に頑丈という事。
NYに住んでいた友達から聞いた。
実は俺も親がアメリカに3年ほどいたので大学の休みの時は遊びに行っていた。
俺もアメリカに行った時に数えてみたが、半数近くの車がどこかしらへこんでいた。
NYだったからかもしれないが。
あと、アメリカでは遠距離には飛行機を使うよ。
車はスーパーやデパートに行くとき。
なぜなら電車が発達していないから。
ただし雑誌によると内部の故障については日本車とドイツ車がトップで、
米国車は並以下だった。
906 :
902:2007/10/05(金) 03:09:54 ID:MgwQWRlf0
>>904 車両価格は別にしても2L程度とかでもマスタングよりは
大分維持費は楽になるよ。
自動車税も半分以下だし、車両保険もスポーツ系なら高いだろうが
普通のセダンやRV系等なら6〜7割程度で済むと思う。
そりゃ大きい方が長距離移動なんかじゃ楽な場合が多いけど
そんな頻度が少ないなら中古でもいいから排気量が下の車を
買うのも手だと思うよ。今はガソリンも高いしな。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 03:56:59 ID:eZ9VdJCF0
北関東じゃアメ車は価値があるんじゃないっぺか?
それがタダっでごどは状態は推して知るべしだなや。
車検も切れてるか残りわずがだど思うべよ。
おぞらく4.6Lだがら自動車税ば8万8千円だべ。
>>907 ああ、タダでもらってオークションでさばくという手もあるわな。
絶対に自分で使うべきではない。
>>908 まぁそれは人として歩むべき道ではないけれど。
とりあえず車が欲しいって人が乗るなら軽で十分なんだけどね。
どうも質問者はデカいアメ車っていう見栄も欲しいんじゃないかな?
デザインが好きとかならともかく、選ぶ理由がほとんど見当たらない。
スズキ エスクードを見た目だけパイクスピーク仕様にして公道で走ることは可能ですか?
ダサイとかいう突っ込みはなしでおながいします
ちなみに免許持ってないので道交法とかはサッパリだったりします
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 05:48:48 ID:IIwhHjLo0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:44:58 ID:LmaOAiZ5O
フォグランプの配線図か取り付け図が欲しいのですけど
Dラーで貰えないものですか?
>>885 >>888 ありがとうございます。
日産のページ見てみます。
サッシュレスだと、だいたいMTの設定ありそうですね。
スポーティカーってことなんでしょうね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:13:26 ID:XJIyzuba0
ボディコーティングしてるんですが、1年経たないうちに、水洗いしても
表面のザラザラが取れなくなってしまいました。これってコーティングの
効果がなくなったということでしょうか。それともコーティングしてあっても
ザラザラするものなんでしょうか。
>>887 >何かの別音源からスピーカーを鳴らす方法を知りたいのか?
まさにこれです
ただ、別に車内パーツに入れ込む派ではないので各メーカーから出てるような、
云万円もするユニットを買ってまで…という考えがないのですorz
外部音源は各種MP3プレイヤー、Hi-MD、PDA、ノートPC…いろいろあるので
iPod特化みたいなのでは対応できないのです
今使っているDVDナビ・MDヘッドユニットのMDが調子悪いのですが、
ヘッドユニットごと交換となるとナビ機能搭載だと5、6万〜10万コースになるので、
安価にミキサーを自作して配線に割り込ませようかと思った次第で…(´・ω・`)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:15:55 ID:FjB1RxmHO
>>804さんと同じく、この頃普通に走っている最中に突然加速しなくなります。
アクセルを踏んでもまったく反応してくれず、ヤバイと思って減速するとそのうち元に戻ります。
その時少し焦げ臭い感じになるのですが、これは故障ですよね?
どの辺りが壊れたのかなぜこうなったのか、予想される原因はなんでしょうか?
ちなみに車種は平成10年のトッポBJターボです。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:41:20 ID:8nElFQsg0
>>916 昔アゼストから出てたAV-HUは外部入力有ったけどな。今のでもあるかな。
ナビシステムとオーディオシステムは別体で考えた方が良いよ。
合体型だと使い勝手も悪いし拡張性や故障修理にも灘がある。
アップガレージで相談すれば中古品活用で6マソくらいで結果出せる鴨よ。
会社で事務の子がビッツのOEMがあるっていうんだけど、思いつきません。
ビッツのOEMって何?
ビッツのOEMの車種ですね。すみません
>>916 ナビに外部(映像)入力が付いてる or 付けられないか?
あるなら一応そこに接続するという方法がある。
>>919 外部入力は、最近はDAPの普及で付いてる機種が多い気がする。
メーカー純正オーディオでも付いているのが結構あるし。
>>923 そういうことじゃなくて「ヴィッツ」だと言いたかったんでは
検索してみたけどそんなもんのOEMは無いようですが
典型的な「OEM」が何か分かってない子の与太ではないかと
>>925-926 ヴィッツか。すみません。
パッソとブーンじゃないの?というと違って、ヴィッツとスイフトがとか言うんですね。まぁスルーしときます。
ありがとうございました。
エンジンはダイハツ製だけどねぇ・・・・
さすがにスイフトはねぇわ
>920
ようやくか。
フレームも縁から1cm以上掛かる物や光り物はダメとかにしないと
十分な効果が上がらないだろうな。
>>927 スイフトがヴィッツのOEM?
それはねーよwww
最初に車種を挙げてくれたら、もっときちんと回答できたのに
関係ないけど昨日、信号待ちで、対向車の先頭にレクサスISとアクセラが並んでて、
両方ともボディーカラーがホワイトだったんだけど、正面から見た姿が激似で吹いたよw
ほんとに、違いは若干のボディーサイズと、あとはエンブレムだけだったもん
車のマフラーについて質問なんですが、
『排圧の掛かり具合』とはどういう事を指すのでしょうか?
宜しくお願いします。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:27:50 ID:B82KY6+sO
恋愛板とどちらに質問しようか迷いましたがこっちに。
先輩が好きでなんとか話題あわせようとしてるんですが、最近車の話題が多いです。
先輩はシルビア乗ってて、スマートな車が好きらしいです。
ランエボは好みじゃなく、スカイラインは嫌い。
先輩の好みにあう車ってどんなのだと思いますか?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:32:21 ID:vgfuQ17O0
典型的なシルオタです。
兄弟車の180でも乗ってみてはどうでしょうか?
>>932 お馬鹿だなぁ
それをネタに話ができるじゃないか
ねぇーねぇー私が乗るとしたらどれがいいかなぁ〜 とか
話を振ってみれ
936 :
932:2007/10/05(金) 16:46:15 ID:B82KY6+sO
>>934 シルオタなんでしょうか…
半年くらいしたら新しい車買うつもりらしいんで、180すすめてみようかな?
>>935 それも考えましたが、無知なやつと思われたくなくて…
ああ、先輩に勧める話だったか、、、orz
シルビアみたいな車は絶滅種だからなぁ
あえて言えばRX−8とかか、、、
ああ 勧める話か。
シルビアみたいな車はすっかり無くなったからなぁ。
S2000 とか 上記の RX-8 あとは Z とか
939 :
932:2007/10/05(金) 18:12:12 ID:B82KY6+sO
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:27:36 ID:SSGyv0oX0
サイドミラーについてるウインカーって、なんか意味あるんですかね?
かっこいい
>>941 前方から見た時に前照灯から離れているので被視認性はいいな
>>941 生産ラインでのサイドウィンカーの組み込み工数を削減できる。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:35:06 ID:Xo7s0NTrO
道譲ってもらった時のお礼って非常点滅灯を二回押せば良いのですか?
今20歳でH4年式のセリカに乗っているのですが質問があります。
エボに乗りたいのですが維持費を計算した所保険代が厳しいので
23歳以降に乗りたいと思っているのですが
今乗っている車が1月に車検です。年式を考えると廃車ですが
免許を取ってから2年乗っているのですが故障もなく調子がいいです。
残り2年乗れればいいのですが車検付きの軽を買うか
乗り潰すかどちらがとくだと思いますか?
故障しませんかね?
>>948 故障するかもしれないし、しないかもしれない
あと二年の間にその「車検付きの軽」を買うより高い修理費が
発生するかもしれないし、しないかもしれない
そんなのはここの誰も分からない、神の味噌汁
週末にしか運転しない車は、オイルが下がりきってるから暖気を十分にしたほうが良いでしょうか?
>>841 ありがとうございます。
確かに動力源を考えてみれば、あたりまえの事でしたね。
負担の度合いで言えば、右か左にいっぱいに据え切りするのと
ハンドルを右か左にいっぱいに切った状態で24時間程度駐車す
るのだとどっちが大きいですかね?
>>950 1週間ぐらいなら全然大丈夫だから1分ぐらい暖気して普通に走ったらいい
>>951 その車を400年くらい乗る気?
普通に30年くらい乗るなら少々の据え切りなんかで
状態は変わらない
切ったマンマ停めておくとじゃまくさいから
ぶつけられたり蹴られたりするよ
>>951 ブレーキの点検をするのにウマかけないの?
>>949 地味にワロタ。
昔ラルクのダイブトゥーブルーで神の味噌汁って何だ?と疑問に感じたのを思い出した。
ブレーキパッドって残り何ミリになったら交換?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:57:33 ID:rPJCdoA30
>>956 車種や前後で違うけど、大体2ミリぐらいまでOk
>>956 1mm切ったら新品買っておくな。交換は座金が当たる音がしたらすぐ
左右輪で減り方違うし1枚のパッドでも前後で減り方違うから気をつけてね
>>941 すでに
>>943が書いているが視認性の向上が目的。って聞いたことある。
デザイン重視の異形ヘッドライトやクリアウインカーが一般的になって
ライトとウインカーが近づいた事で夕暮れ時やライト点灯時に
ウインカーが認識しづらくなったため。
>>945 相手に意思が伝われば好きにすれば?と思うが
本来の使い方でない、逆にサンキューハザードを嫌う人/知らない人が居る事を覚えておいて。
961 :
904:2007/10/05(金) 21:41:11 ID:8cWX2YO40
>>905 年に3,4万キロは普通に乗るとか聞いたもので、
エンジン自体がかなり丈夫ということだったかな。
車といってもいろんな部品がありますしね。
>>906 セダンの方が保険料安いのですか。
実用性もそっちの方が高いだろうし、そうしようかな。
100万も出すと結構いい車買えますよね。
すぐには買えないけど。
>>907 何度か運転させてもらったこともあるのですが、
それほど状態は悪いようには感じませんでした。
極上というわけではないけど、そんなにボロでもないです。
自動車税は最高ランクですかね。
>>908 軽自動車も考えたんですが、中古でも結構高いですよね。
そんなところに左ハンドルのアメ車がタダなんて聞いてぐらっと
来てしまったわけです。自分で買うとしたらその車を選ぶ事は
ないでしょうが、なんとなく運命で俺のところへやってくる的な感覚で。。
人生で一度くらい外車に乗ってみたいという思いはぶっちゃけあります。
>>957-959 2.5ミリだからそろそろ考えたほうがよさそうだね。
みんなありがとう。
>人生で一度くらい外車に乗ってみたいという思いはぶっちゃけあります。
だったら乗ったらえーがな。
こんだけ燃料値上がりしとる昨今やし、おまいさんの稼ぎが将来ドンドン増えるならいいけど、
乗れるチャンスがあるんなら乗っときや!
生きもんだから、明日無事生きとるとも言い切れん後悔のない人生を。
あと、タダで譲ってもらえるからラッキーなんてスケベ心を持ってる時に
限って壊れちゃったりするんやぞ。結局あんたの判断次第やけどね。
そろそろ次スレを誰か
>>946 車検付きの軽の年式と走行距離にも拠るが、セリカの車検とっても車検軽買っても、修理が必要な故障が起きる
リスクは大して変わらないような希ガス。単純にセリカの車検代(もちろん最低限ではなく二年安心して乗れるための
消耗品は交換しての車検代)と車検付き軽の乗り出し価格を比較すれば委員ジャマイカ?
話しそれるがエボに乗りたいんだってな。夢に向かってがんがれ。老婆心から言うとエボに乗って一番大変なのは
維持費なんかじゃなく、自制心を保つことだ。漏れはできなかった。
>>961 生活スタイルにもよるけどさ
・駅に近い
・郊外SCやコンビニ利用する
・ドライブは趣味じゃない
・車がないとできない趣味をしていない(サーフィンとか)
なら、年1万キロ走るかも怪しいぞ
月に4回4時間走っても 時速80キロ×4時間×4回×12ヶ月=1.5万キロ
単純に
米国人は乗り物として車を考えてて嗜好品としての価値感が小さい
保険がべらぼーに高いから入ってないので、ってのもある
>>966 をいをい、町乗りの平均時速って30km/hくらいだぞ?高速使ったって、インターまでとインターからの下道が入るから
平均50〜60がいいとこ。時速80ってどっから引っ張ってきた数字?年間走行距離その半分だろ。
>>962 もう替えても良いが。
パッド使用代は厚み80%程度で、それ以上はパッド剥離や偏磨耗が起こる時がある。
メーカーや整備マニュアルの交換推奨もそうなっているはず。
インジケーターは残り10〜20%程で鳴き始める。
そのくらいの排気量になると燃費は街乗りで2〜5km/L位
年間走行1万で燃費5とすると必要なガソリンは2000L×ハイオクが160円とすると年間のガソリン代は32万
年間走行1万で燃費2とすると必要なガソリンは5000L×ハイオクが160円とすると年間のガソリン代は80万
ガソリン代でそこその中古車が買えますな
まあ、漏れも4.5Lの車をサードカーで所有してるけど
この車の年間走行距離は1000k
趣味で乗るなら全然いいけど、足としては使いたくないな
971 :
970:2007/10/06(土) 01:06:39 ID:V8M1iZ04O
ただ漏れも昔19で免許とってすぐに自分より年上の旧車を買うという
周りからするとバカ(みんな大反対)みたいな事したので
本当に欲しければ貰えばいいと思うが
維持費程度で悩むならやめとけ。そういう車だ。
R32GTRも今日びの高校生より年上だもんな参っちゃう。
大型のトラックについてなんですが
ダンプとかデコトラみたいな、飾りをつけまくってるトラックとかの
走ってる時のエンジン音が普通のトラックと違うのですが
何が原因なんでしょうか?特殊なエンジンかなにかを使ってるんでしょうか
音は「バタタタタタタ!」「びゅるるるるるる!」とか
加速が悪そうな音がします
>>974 マフラーに細工をしている。 はっきり言ってデチューンなのだが・・・・。
もうすぐ第一段階が終わりそうなんだけど、見極め終わったら
学科と技と同時に修了検定受けるんだよね?
技能15時間目が終わるまでに学科の試験勉強も終わらせておく必要があるってことでおk?
>>976 学科も出来るうちにどんどん履修しておかないと折角見極め貰っても
仮免試験受けられなくて足止め食らうことになるよ。 授業スケジュールも
一歩間違うとまるでかみ合わないことがある。
卒業してからは今度は試験場で学科の見受けるのでこちらは復習する
ゆとりがあるけれど・・・。
つまり、見極めを行う前までに学科を全て受け、
学科テスト勉強も済ませておくべきってこと?
979 :
904:2007/10/06(土) 05:04:16 ID:8L59vlQW0
>>963 とりあえず貰っておきます!
引っ越しと家具を揃えるので金をかなり使ってしまって、
すぐに諸費用を払えるかどうかは微妙ですが、
うちの駐車場に置いておく分にはゼロ円ですからね。
出来る限りは大事にしたいですが、もし自分の手の負えない
ほどの故障が来てしまったら、庭に飾っておきます。
>>966 駅は近く、電車通勤で、コンビニも50mくらいなのですが、
運転は好きです。目的がなくてもレンタカーを借りてたまに
ドライブするくらいです。
なんというか、自分の車を持つという事は自由になれる気がして。
いまは会社と駅とコンビニに縛られているような閉塞感がある。
980 :
904:2007/10/06(土) 05:05:40 ID:8L59vlQW0
>>968 参考になるサイトをありがとう。
アメ車なんてこれを逃したら乗る機会が無い気がしています。
>>970, 971
通勤は電車で、乗るとしてもドライブか、ちょっと近隣に買い物へ
いくと言う程度です。また、実家が10kmほど離れた所にあるので、
もし燃費が気になるほどの遠出をする時は車を借りる事が出来ます。
そのため、燃料代は自分が払える分だけ乗るという選択が出来るので
ガス代はあまり心配していません。固定費部分が怖かったのです。
というわけで貰う事にしました。
>>978 今は学科と効果測定終わって無くてもみきわめもらえるのけ?
前は学科→効果測定→みきわめ→修了検定→仮免学科だった気がするが
と言ってもオレがとった時は学科最後まで一気にとれた時だからよくしらんのだけどね
983 :
951:2007/10/06(土) 09:18:16 ID:tTZbS2MY0
>>953 レスありがとうございます。
右か左にいっぱいに据え切りするのもハンドルを右か左にいっぱいに
切った状態で24時間程度駐車するのも、何もしないのに比べると
負担にはなるけど、その負担も極わずかなものなので、両者を比較しても、
ほとんど負担の度合いに差はないって事ですよね?
>>954 レスありがとうございます。
車に搭載してあるジャッキで上げて、下にタイヤを入れてやる予定です。
車の下に潜るわけでは無いのでこんなもんで良いかなーと。
>>983 パンタジャッキなんてタダの応急用。
あとは自己責任で。まぁ漏れなら絶対にやらんがな。
なんでこの人、4日にも渡って据え切りネタで粘着してるの?
そんなに気になるなら真っ直ぐにすればいいじゃないか
>>974 マニーホールドを加工してる。そして電気屋氏の言っているとおりだ。
最近のトラックじゃ出来ない事だ。尿素とかDPRとかややこしくなってるからな。
純正よりも遅くなるのは当然と言えば当然だ。騒音も直管マフラー並みになる場合もある。
つかトラックでも直管マフラーの馬鹿が極一部に居るんだけどな。
ルーフに飛び石でも当たったのか4mm程度の傷があり錆が浮いてました。
ラストリムーバ塗って脱脂してタッチアップしたんですけど、
完全に錆は取れていなかったし、脱脂程度でリムーバが取れたかも謎です。
やっぱ又錆びてきますよね?
あとリムーバの成分をしっかり取らないと今後ヤバイですか?