前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ7灯目

HIDでもハロゲンでも、ランプは視認性のいいイエローで決まりだよな？
HIDや高効率で色温度競って、白い白いって喜んでちゃダメだ。
高色温度で青白い光を喜んでいる様では、吹雪の晩に崖下にダイブしかねない。
我々はイエローを推進します。
PSE法も、市民が立ち上がって骨抜きにしました。

我々も諦めず、視界の確保、他車からの認知度アップ、
安全な交通のために闘うぞ、黄レンジャーヽ(`Д´)ノ

前スレ
前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ6灯目
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/

過去スレ
5　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168422426/
4　 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160439325/
3　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152407662/
2　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143325139/
1　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/

※※　注　意　※※
　  
18年1月以降の登録車(製造車両)はイエロー禁止
　　ttp://www.road.jp/~smatsu/Law/S26_Unyu67-F.htm
　　　　こいつの第三十二条の三に対して
　　ttp://www.mlit.go.jp/kisha/pubcom/pubcom77/pubcomt77_1.pdf
　　　　こいつの２．の�Bが改定内容なわけだ。

ただ、それ以前の登録車はＯＫということらすい
　　ttp://www.jaspa.or.jp/infoma/jasinfo/info_2002/data/no.06/02_No.6-3.html
　　　　ここの、４-2　だな。

　　＞灯光の色に係る基準は新車にのみ適用されることとなり、
　　＞義務付けにあたっては十分なリードタイムを設けることとしています。

十分なリードタイムとやらを経て、18年登録車から義務付けたということか。 

要するに、
　H18年1月1日以降製造の車両
　ヘッドライト　白のみ（全て同色）
　ポジション　　白のみ（全て同色）
　フォグ　　　　白・黄（全て同色）
　ウィンカー　　橙（全て同色）

　H17年12月31日迄の製造車両
　ヘッドライト　白・黄（全て同色） 
　ポジション　　白・橙（全て同色）
　フォグ　　　　白・黄（全て同色）
　ウィンカー　　橙（全て同色）

２げと

バルブスレのテンプレより
　車幅灯（道路運送車両の保安基準第３４条）
　　白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。

てなわけで、今年以降製造のクルマ以外であればOK。
ただし、店やディーラー等によってはグレーまたは黒として扱う事が増えてる。
説得するよりも、クリアに戻した方が手っ取り早いときはそうするべし。

逆に、今年以降製造でもグレーどころか白とする無知な店もあるので、一応注意すべし。

●BOSCH
　　ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=PlusYellow
　　プラス（+）イエロー H1 H3 H4 H7
●FET CATZ
　　ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_rsy.html
　　ライジングイエロー　H1 H3 H4 H7 H8 H11 HB3 HB4
●CIBIE VESTEC
　　ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/GradeYellow.htm
　　ベステック グラデイエロー H4
　　ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/YellowBulb.htm
　　ベステック　イエロー　H1　H3　H4　HB4
●IPF
　　ttp://www.ipf.co.jp/
　　SUPER LOW BEAM XX BULB イエロー H4
　　SUPER LOW BEAM X BULB イエロー H1 H3 H3c H4
●小糸製作所　航空･AP事業部
　　ttp://www.sp.koito.co.jp/
　　堤燈イエロー H4
●POLARG 日星工業
　　ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html
　　ピュアイエロー H1 H3 H4 H11 HB4
●PIAA
　　ttp://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb19_01.html
　　プラズマイオンイエロー H1 H3a H3 H3c H3d H4 H7 H11 HB3/

しっぱい

だがイエロー派

●ＰＨＩＬＩＰＳ
　　ttp://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=catalogue/automotive_family&fldr_id=4615
　　アルティノンフラッシュイエロー3000Ｋ　ＨＩＤ
●GIGALUX
　　ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/
　　プレミアムゴールド H1 H3 H3c H4 HB4
●シーバスリンク
　　ttp://www.seabass-link.co.jp/
　　イエロー・スペック H1 H3 H4 H7 H8 H9 H11 HB3 HB4
●ミラリード
　　ttp://www.mirareed.co.jp/
　　エクセレントイエローバルブ　H4
●RG レーシングギア
　　ttp://www.racinggear.co.jp/racinggear.co.jp/products/halogenbulb/index2.html
　　REAL YELLOW H3a H4U
●TOBAS
　　ttp://www.tobasu.com/index.html
●株式会社ムラタ
　　埼玉県川口市前川2-32-5 TEL 048-262-5061
　　受付時間：月曜〜金曜日10:00〜17:00 （但し、祝祭日は除きます）
　　super beam イエロービーム 極太 H4u 60/80W
●WAKO
　　ttp://www.k-wako.co.jp/
　　※ パッケージに書いてあるURLだが現在繋がらず

●市光
　　http://www.ichikoh.com/youhin/product/hid_b.html
　　VELIAS HID3100K H4(Hi/Lo) H4(Lo) HB4-HB3 H7 H1
●BELLOF
　　http://www.bellof.co.jp/products/
　　VIVID YELLOW　H1 H3C H7 H9/H11 HB H4(Lo) H4(Hi/Lo)
●クルーズ
　　URL？
　　イエロー　H1 H3 H4(Lo) H7 H8 H9 H11 HB1(9004) HB3(9005) HB4(9006) HB5(9007) 800シリーズ
　　3500K　H1 H3 H4(Lo) H7 H8 H9 H11 HB1(9004) HB3(9005) HB4(9006) HB5(9007) 800シリーズ
●BOSCH
　　Eternal Yellow ［エターナル イエロー］（ＨＩＤ）
●FET CATZ 
　　ＨＩＤ
●IPF
　　ＨＩＤ
●シーバスリンク
　　エアバーン・クリアーイエローコーティング　ＨＩＤ

こんなのもあります

ダイヤワイト��
イエローフォグ
ttp://www.dia-wyte.com/line_up/line_up.html
ランプカラー
ttp://www.dia-wyte.com/line_up/line_up.html

↓使用インプレの簡単なテンプレート

===================================================
■　　　　※各項目★印5点満点
【黄色レベル】：
【明　る　さ】：
【満　足　度】：
【使用年数or寿命】：
【購入価格】：
【購入先】：
【コメント】：
===================================================

>>3>>6
死ね

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

なんで荒らされてるの？

>>30
荒らし始めた奴と、>>3と>>6はID一緒。

火病の類じゃねーの

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

今日、明日はまさにイエローバルブを試すのに絶好の機会ではないか！
勇者の感想を待っているぞ！あ、私は家で水曜ミステリー見てます（＾○＾）

関東だけいい思いいやがってｶﾞｯﾃﾞﾑ

>>30-31
２ゲットと思いこんで書いたら>>3で恥ずかしくて埋めようとしている。

に１票

>>39
多分正解ｗ
つーかもう削除依頼が出てた。

クリアバルブを油性マジックの黄色で塗ったらイエローバルブに早変わり！

でもしばらく使ったらクリアバルブに戻ってたYO！

不思議ちゃんだね

>>41
俺、部屋の蛍光管にそれやってたが
二週間で元通り
まぁ紫外線出てるんだもんな

highに入れると４灯になる車は、highlow同色にしないといけないですか？

>>43
> highに入れると４灯になる車は、highlow同色にしないといけないですか？

訳：ハイ・ロー４灯式の前照灯の自動車は、ハイ・ロー同色にしないと違法ですか？

答え：うん

>>44
ありがとうございます

荒らしが来たのは前スレ>>964のせいなの？

あげるとか、もらうとか別に自由にすればいいことだと思うのだが。
もらえなかったから荒らすなんて最悪。

まったくその通りだな、荒らして何がおもろいのか理解できん
>>10も荒し相手にそんな事書くなや

どっちもどっちだな

>>43-45
　場合により、合法

>>48
遠目にすると近目が消える場合？
初期のＲ３３みたいな

Ｈｉがノーマル純正ハロゲンでＬｏｗがキセノンでも良いので多少の色違でもＯＫだと思う。

検査の仕方がＨｉを隠してＬｏｗだけなら関係ないと言えば関係ないけど
灯火類の点灯確認の時に検査官が「×」を付ける可能性はある。

台風の豪雨の中を走ってきたけどｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞだから
余裕だった♪



　イ　エ　ロ　ー　最　強　！

>>51
勇者登場！

>>49-50
　その場合もOKだけど、消えない場合でもOKだよ。
　ハイビームにする操作を行った時、それまでロービーム配光だったものがハイビーム配光に切り替わって、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイビームが4灯点灯するタイプ(←保安基準で謂う4灯式)<消消　消消→下消　消下→上上　上上>なら、
ハイ/ロー兼用灯器の色とハイ専用灯器の色を合わせないと駄目。
　ハイビームにする操作を行った時、それまで点灯していたロービームの配光がそのままで、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイ/ローが2灯ずつ点灯するタイプ(←保安基準で謂う2灯式)<消消　消消→下消　消下→下上　上下>なら、
ローとハイの色が違っていてもOK。

　つまり、ハイビームにした時、すれ違い用前照灯(ロービームのヘッドライト)や前部霧灯(フォグ)、車幅灯(スモール)、昼間走行灯(デイライト)がいくら点灯していようが、
それらが走行用前照灯(ハイビームのヘッドライト)の配光にならなければ、それはあくまですれ違い用前照灯･前部霧灯･車幅灯･昼間走行灯であって、走行用前照灯ではないので、
走行用前照灯と(すれ違い用前照灯の)色を合わせる必要が無いということ。

　保安基準を観ても、｢走行用前照灯とすれ違い用前照灯の色を合わせないといけない｣とか、
｢走行用前照灯が点灯中に点灯しているすれ違い用前照灯は、それを走行用前照灯と見なす｣とかは書かれていない。

前スレでヤフオクのアドレスを貼ったものです。

100w/90wと記載されてたんで、購入。バルブ本体にも100w/90wと書いてあるし
それでちょっとしたテストをしてみた。単純にテスターで電流を測って見ただけなんだけど

今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
ノーマルバルブは3.5Aぐらい
KOITO高効率のバルブ（ノーマルワッテージ）は4.5A
FETのハイワッテージバルブ（100w/90w)は7A
そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ（100w/90w)なのに4A

と、記載されてるW数と実測だとわりと差があるようで
KOITOとFETのバルブはわりと優秀だと思った。

>>54
> 今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
　　　87Wちょい

> ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
　　　87Wあるかないかぐらい

> ノーマルバルブは3.5Aぐらい
　　　50.75Wぐらい

> KOITO高効率のバルブ（ノーマルワッテージ）は4.5A
　　　65.25W

> FETのハイワッテージバルブ（100w/90w)は7A
　　　101.5W

> そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ（100w/90w)なのに4A
　　　58W

ハイローで同じワット数なのは何故？(-公-;)　(電圧は14.5Vで計算)

定格（パッケージに書いてあるW数）がでてないことから
案外適当に作ってあるのかもしれん

>>53
なるほど！そう言う事か。
ＬｏｗはＨ１やＨ３、ＨＢ系なら色の問題はＯＫなんですね。

業務連絡

前スレ>>949こと、岩手県盛岡市の親孝行な息子さんへ
フリーアドレスに頂いたメールが消えてしまいました。

台風も去って、そろそろ発送の準備をしたいので送り先住所電話氏名を明記したメールをyellowh4＠以下省略までもう一回お願いします。
出来ればパソコンのメールでお願いいたします。
お手数かけてすいませんね。

H4ハーネスやらも出てきたので付けておきます。

>>58
おはようございます、>>949です。
すみません、私パソコンを持っていないんですが、どうしたらよろしいでしょうか。
本当に申し訳ございません。

>>59
949じゃなかった
前スレの岩手民で、

いけね、寝呆けて
949でよかった
本当申し訳ない

バルブあげるよ

バブル崩壊

黄色バルブ着けてる車見掛けない。田舎は青が人気のようだ

>>64
DQNだけな
青とかカッコ悪くて恥ずかしいぜ

>>65
青がかっこわるいとは思わないが、実用性で言うとやっぱりイエロー。

青付けて喜んでるのは真の田舎者

街中走ってて7000ｋくらいのHIDに黄色フォグが物凄く格好よく見えた。
真似したいが青白HIDってどうなんだろ？流石に30000ｋはDQN丸出しだけど。
スレ違いかな？

追加ドライビングランプにアルティノンフラッシュイエロー入れてる、DQN丸出しな私が来ましたよ。

業務連絡

メールしました。お返事くなんせ。

私の送った黄色バルブがこの神々しい山々のもとにある人里を照らす日を楽しみにしています。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1189375234318.jpg

>>70
先程メールさせていただきました。
届いていないようであればお知らせください。
本当、何度も何度もお手数おかけします。

画像を見てなぜか思い出しましたが、八幡平アスピーテラインには行ったことありますか？
晴ていれば壮大な景色が望めますよ。
ですが、濃霧や雨等が発生すると、視界は十数メーターしか無く、イエローバルブとリアフォグの真価が発揮されるような一面もあります。
以前友達と行ったときは　こんな感じでした
http://imepita.jp/20070910/390550

>>71

発送＆メールしました。
イエローバルブの他にもそちらの使用条件に合いそうなものを数点入れています。

＞画像を見てなぜか思い出しましたが、八幡平アスピーテラインには行ったことありますか？

昨年10月中旬と今年4月末の2回行きました。
>>70に貼った写真は4月に行った際に自分で撮影したものです。

＞ですが、濃霧や雨等が発生すると、視界は十数メーターしか無く、イエローバルブとリアフォグの真価が発揮されるような一面もあります。

>>70の写真を撮った直後ですが、秋田側（田沢湖-雫石経由がお気に入り）に抜けようとして山頂に向かったところ、みるみる天候が激変、山頂では強風と濃霧で遭難寸前でした。
ちょうど夜間閉鎖の時刻になったため、道路公社の車と一緒に山を下りました。

黄色はよくて青色はなんで駄目なの？

役立たずだからじゃない？

>>72
ありがとうございます、メールの返信もしました。

行ったことありますか、天候が悪い中無事に帰宅できたようで安心です。
機会があったら　また岩手に来てくださいね。

>>73
ろくに運転もしないお役所のジジイが法律決めてるから
黄色禁止とか明らかに改悪

>>74
役に立つお。





ＤＱＮかそうでないかの区別とか。

>>77
なんで青がＤＱＮなんですか？
青フォグ、キレイですよ。

┓('〜`)┏

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E0%A5%E9%A5%BF&auccat=2084008496

おいおい…
ムラタイエローを無料でくれるとか言ってた香具師、まだあったら欲しいので連絡してくれ。
送料は負担してやる。
結構転売益出せそうだからまとめてひきとるわ。

>>78
青がキレイという思考そのものがDQN
青ランプ装着という違法行為がDQN

>>80
黄色に誰も入札していませんがｗ

ムラタイエロー、アップガレージに売ってんだよね。
確か980円。

誰もお前にやるなんて言っていない。
転売益とか口にする奴見るとメッタ刺しにしてこの世から消し去りたくなるな。

手間のかかるオクでそんなスズメの涙ほどの転売益を喜ぶのは引き篭りニートくらいだろ。
普通に働いたほうが儲かるぞw

おまえら釣られんじゃねぇ

昨日、ブレーキランプが切れてるバカに激突した。
人身事故にはなったがブレーキが切れてたのが証明されて
過失割合が１：９になったｗｗｗｗｗｗ


おまいらもブレーキランプくらいってバカにしてるとマジで
お釜掘られて自分の方が悪くなるぞ。

たまにはチェック汁

一昔前、フォグやらスポトットやら流行ったような

スポットは対向車にかなり迷惑だったような
スポットはあれだがフォグは雨天や霧にありがたい

しかしフォグも今はＨＩＤがあるから不要なのかな？

ＨＩＤって一時期流行ったけど対向車に迷惑だったりするから一時期に比べたら人気ないのかな？

>>87
スイフト海苔乙。
ブレーキランプ切れも驚くが、外車海苔でリヤフォグ付けっ放しで走ってる奴もムカつく。
街中でフォグ点灯したいならリアの配線切っとけよ・・・
降りてガムテープでも貼ってやりたい気分になる。

相手1割お前9割。

ブレーキランプが付かなかったくらいで人身になるほど激突したなら確実に車間距離保持違反を取られる。
書類送検は確定だな。
煽っていたと相手が主張したらその瞬間に危険運転致傷罪だ。
ム所で臭い飯喰って凶悪犯にカマ掘られてこい。

リアフォグはスレ違い。
外車がそんなに羨ましいか？この貧乏人が。

>>90の後ろで、たくさん車が詰まってるのは分かった。

>90
ガチ

夜が長くなったよねー

スポトットなんて流行っていたんだ・・・
で、スポトットて何？

ポッポッポ〜♪スポトット〜♪

ムラタイエロー880円・・・まだコーナンで売ってるｗ
都バスは無い　orz　＠大阪

トバスはカインズホーム専売だからコーナンにあるはずはない。

>>98
いや、東大阪のカインズホームに無いのよ　(ﾉД`)ｼｸｼｸ
取り寄せも断られた。
つまり大阪で入手不可という訳よ。(´；ω；`)ｳｯ…

在庫処分だったから取り寄せは無理だろうな。

今付けてる都バスが、昨日おととい立て続けにロービームがアボンしたのでムラタに交換したずら。
一年半くらいもったかしら。

私のはぴあだ。

今週末イエローＨＩＤ仲間になる俺を罵倒してくれ!!

変態。

>>103
アホ！バカ！クソ！このウジムシ変態チン滓野郎が！
お前なんかはビタミン剤の5瓶も一気飲みして、ド黄色小便ジャージャー
搾り出して頭から被りながらチンポ扱いて逝っちまえよ！
お前の変態さにゃぁ母親も泣いてるぞ！？
妹が白い目で見てるぞ！？
黄色黄色って黄色い顔して虚ろな黄色い目でうわ言の様に
ブツブツ言いながら黄ばんだパンツ一丁で庭ウロウロしてやがって、
お前近所のババァからなんて言われてるか知ってるか？

　↓次の嬲リストの方どうぞ

>>103
このイエローモンキーが！

>>103
この尿紋ウン筋仮面が！！！１！


↓次の嬲リストの方どうぞ　　　　　（←ｺﾚﾜﾛﾀw）

>>103
せっかくのHIDなのにウンコ色ｗｗｗくそダセぇーｗ
実用性しか考えてないの？ｗ
ファッション性とか考えないの？ｗｗ
霧なんて年に何回も出る訳無いのにほんと馬鹿ｗ




俺もイエローHIDだよ。
どこの製品付けた？車種は？

イケメンに罵られて掘られて嬲られて、最後に抱きしめてもらう。
そんな愛が欲しい。

アーッ！

今携帯用の通販らしきサイト見てたら３０００ｋイエローＨＩＤが２万だった
良い時代になりましたね






まぁ貧乏で雪国住まいの俺はハロゲンだけど

二万も出すならライジングイエローを４箱買うぜ！

2万あるなら、ムラタイエローを大人買いするぜぇ！

ハロゲンイエローからHIDイエローに替えるメリットって消費電力？

ハロゲンクリアバルブよりは明るくなる

雪国でHIDってどうなの？
あれって熱量が少ないから積もった雪が解けないとか聞くけど？

うん、溶けにくい

吹雪の中走行するとその差は歴然としてますよね。ハロゲンだと見事に積もってない（凍ってない）。

>>103のドＭはその後どうしたんだ？
望みどうり罵倒されて恍惚となっているのか？
それとも未だ罵りが足りなくて更なる罵倒を待ってるのか？

それとも予想外の罵倒を受けて凹んでるのか？

　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ>103！出てこい変態！黄疸！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼　　黄猿の黄パンツ！朝一のションベン！
　　　　　|　　　/ ￣　　　|103号|/　 　 「 　　　＼ 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

　　　 　　　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　＜もっと罵ってくらさいﾊｧﾊｧ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

>>121
氏ね

100年後に免許返納してからくたばれ！

　　　 　　　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀∧∧
　　　　　　/´　　　（*ﾟ∀ﾟ） ＜ﾐｬｧﾐｬｧ
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（;:_;;人;;_） ＼

>>103のありえないまでの長寿を祈る>>122は実は優しい人。

ツンデレの気がありますな

全然溶けないけどそんな困らない
イエローHIDで雪の日も見やすくていいですよ

あぼーん

あぼーん

機種や形状によって違うかもしれないが、HIDだって雪解けるぐらいは発熱してる
と思う。ハロゲンランプのレンズは熱くて触れないぐらいだが、HIDランプの
レンズも熱い。ぬるいとは表現できないぐらいの熱さはある。

外気温＋雪の冷却が強いか、HID発熱が強いか、勝負だね
ハロゲンで良い勝負になるような、とても寒い地方だとHIDが負けてもおかしくない。

そこで55WHIDですよ

なにその艦首波動砲

なお、拡散波動砲は条約違反

なら、助さん波動砲（ｒｙ

格さん、そのちいさい被った物を格さんか

明るさはハロゲンで十分。（少しキセノンガス混じってるけど）

>>129
>>130が書いている通り
しかも、走行中は０度前後の風が当たることにより付着した雪は溶けにくくなる

北陸人ですが高速走っててべっちょり付着した経験あり。
ここ以北なら充分可能性あるよ。

>>138
真冬に関越ループした感想。

北陸〜信越の平野部は気温が高いからぼた雪になりやすい。
べちょべちょで重く、ヘッドライト、ボディをはじめエンジンルームの中にまでベッタリ付着する。
PAで停車してこまめに取り除かないと視界も確保できないし、オーバーヒートもする。

ちなみにヘッドライトに照らされたぼた雪の乱反射は本当にキツい。
霧のそれとは全く違う。強く輝く●に明順応した結果●以外が見えなくなる。
イエローでもその状況はさほど改善しない。
バンパー内フォグランプの有り難みを思い知った。

なのに…
http://www.subaru.jp/forester/forester/lineup/cross_20isedition.html

フォグランプどこですか？何であたしこれ買ったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=QpC91f_zTME
（オタ臭いネタですいません）

>>139
キョンかわいいよキョン。…で、何が言いたいのだ？

>>139

おまえは一言多い。

＞フォグランプどこですか？何であたしこれ買ったんですか？
＞http://www.youtube.com/watch?v=QpC91f_zTME
＞（オタ臭いネタですいません）

>>140はキョンに目を奪われたようだが、その次のシーンで出てくるおどおどした小動物の鳴き声だろうな。

＞なのに…
＞http://www.subaru.jp/forester/forester/lineup/cross_20isedition.html

なんか水銀燈のコスプレした泉こなたみたいな車だな。
http://www.youtube.com/watch?v=WvyfvHhkUZk

クロスポ選んだ時点で負け組確定。まあ、2.0iだから少しは救われるが2.0TとかSTI駆け込みで買ったのならもうおばかさぁーん。
http://www.youtube.com/watch?v=fIt2jG7G760

敢えて言おう、カスであると！
http://www.youtube.com/watch?v=dXyGS2URthQ

>>139-141をチュリニビームで消毒しました。

>>142
鈴菌感染者乙！ｗｗｗ

盛岡はHID負けそうになるよ、吹雪くと。

黄色いヘッドライト最高・・・
俺は視認性うんぬんはどうでもいいが
この見た目の威圧感、厳つさがなんともいえずカッコイイ！！

青白全盛のこの時代だからこそ目立つ黄色。
このまま青白が流行っててほしい

つーても新しい車には乗れないわけで、

車検の時だけ変えれば無問題

俺はヘッドライトもフォグも真っ黄色。
自分でもこれで煽られたら怖いと思う！

>144
昨日田沢湖から盛岡経由で帰って来ました、通過後東北道通行止めになりました。
豪雨の中イエローフォグはほんと頼りになるな〜

>>144
翻訳
「真冬の盛岡で吹雪くとHIDの光では負けそうになるよ。」

熱量の話じゃないか？

>>144
やぁ同市住み

HID車に、ライト部ワイパー義務化してた国があったっけ。
あれ、最近見ないけど、なんでだろう。

あたったら刺さるから。

ライトワイパーとカンガルーバーは判るが、黄色いライトがダメになる理由がわからんなぁ。
黄色をダメにしたおえらいさんを東北の冬の山間部にドライバー無しで住まわせたい。

ウィンカーを見やすくするため

と偉い人は言うがな、ライトの色を規制するより
ライトとウィンカーを別々のユニットにして間隔をあけたほうが見やすい

デザインの制約ってデメリットが…。
それならイエロー禁止と大差ないような。

イエローヘッドも違法になるこんな世の中じゃ・・・

>>156
同意
今のライトユニット(特に現行マーチ)だとライトの色が黄色だろうが白だろうが見えない。
ウインカーはバンパーに入れてもらえればかなり見やすいんだけどなぁ。
コスト＞＞＞実用　な今のメーカーじゃ無理なんだろうけど

>>158
　ポイズン！

>>159
　マーチ乗りなので、よくわかります。ウィンカー付きサイドミラーは必須です。

いっそのことボンバスみたく手旗みたいの付けりゃいいんじゃない？

それだと夜は視認性悪いじゃないか

ごめんね(´・ω・｀)

よし、俺が代わりに脱ごう

ムラタイエローが580円@北陸

買いか？

ウィンカーHID化

>>156
保安基準を満たしているのだから何の問題もない。

ライトとウィンカーや、スモールとウィンカーなんかの間隔は保安基準では規定されてないのかな。
最近の車ってひとつのユニットでまとまってるよね。

一体型でも眩惑されたことないな
視力の問題？

橋のたもととかで位置関係悪いとターンシグナル全然見えない
ありゃ危ない

>>165
北陸民として詳細求む

>>171
石川のアスカが閉店セール？

10セットほどあった希ガス
あしたとりあえず3つ買ってくる

石川のアスカ
ムラタイエロー残り３つ@\580

石川の変態は急げ


まだ提灯110/90wがまだ1ｾｯﾄ、未使用ﾑﾗﾀが1ｾｯﾄあるのに
3ｾｯﾄ買った

車が廃車になるまでﾊﾞﾙﾌﾞ買わなくていいわ

提灯部分をクリアバルブに装着すればイエローバルブを買う必要すら無くなる

>>152
EUではHID車にはライトワイパまたはライトウォッシャ装備が義務
欧州車にはもれなく付いてるでしょ

>>153
それホント？
単にコストと見た目からウォッシャになったような・・・

>>175
>EUではHID車にはライトワイパまたはライトウォッシャ装備が義務

　日本も、装置型式指定基準では、それが必須項目。

>単にコストと見た目からウォッシャになったような・・・

　確かに、ワイパーがダメという条文も、ウォッシャーが望ましいという条文も無い。
　ただ、人と接触した際の安全性を確保する為の要求事項というのがあって、これを満たすには、ウォッシャーの方が楽(=低コスト)だということ。

プラスチックレンズだとワイパーで傷だらけになるからじゃない？

レクサスの６００ｈ系専用のＬＥＤヘッドライトにはウォッシャー液が噴射されるそうです。

近所の店でＭＵＲＡＴＡバルブを見つけた！
３０個くらい並んでいたが全部ブルーでイエローが無かった・・・orz
北海道は、これからの季節はイエローだろっ！

近々フォグをイエローにしたいのですがこのスレで人気の
ムラタってどのあたりがいいのでしょうか？
黄色さ？値段？

>>179
費用対効果じゃないかな。
安い割に近目が明るいみたいだし。
ただフォグに主に使われるＨ３があったかはわからん

耐久性をコストパフォーマンスの一要素と考える洩れは

CATZライジングイエロ―

の方が首１歩〜７３歩抜きん出ていると想いますが…

>>180
?ｫ

>>182
?

ムラタイエローH3あったらすぐ飛び付くのにな。

80ｗで1000円くらいだったら10セットくらい買っちゃうな

ヘッドランプをライジングイエローに交換していざ点灯したら･･･運転席側（ロー）は黄色で明るいのに助手席側はまるでポジションライト並みの暗さ･･･orz
バルブの異常かどうか見る為に左右入れ替えましたけどやはり助手席側のローが暗い。おまけにハイビームも暗いorz　電流は来てるみたいなんですけどね･･･。
自分でバルブ交換してどこかおかしくしたみたいなので近々ディーラー持ち込みますorz
私的にはハーネスの異常を疑ってます。なにせ古い車なので･･･

>>186
替える前は何とも無かった？

はいorz
ちなみにフォグランプは左右きっちり明るく点灯します。

>>186
アース端子の接触不良
カプラのギボシをこじって閉じ気味にした後何回か抜き差しして端子磨いてみれ

応急処置としてはそれで充分だ

端子を鉛筆で塗り潰そうぜ

スタンレーの後付フォグのヒューズが１ヶ月程度で切れるようになった・・。
こういうのって何が悪いんだっけ。

漏電

早漏

早速

音速

速達

達磨

研磨

琢磨

黄色いポジションって駄目なんだな
年式は2000年の車だ

>>200
97年の家のクルマはいかに

黄色のポジションは許された車なんかないぞ

17年以前なら合法だが？

>>202
テンプレ見るとポジションイエローは違反みたいだね
スレで話題になんないから、イエローのまま車検だしてしまったよorz

>>204
過去に2回ほど黄色ポジションで車検通ったけど、今はNGなの？

>>204
>>4

問題ないだろ
ディーラに車検出したけどOKだった＞黄色ポジ

>>205>>206
T社デラにて車検を受けましたが、黄色ポジションは駄目って言われてノーマルにつけかえられたよ
ちなみにメインバルブはクリア

メーカーの方針がそうなのか？
予備を積んでなかったので、工賃800円、電球200円の痛い出費

　検査員がバカなだけ。
　バカだから、車幅灯や前照灯の黄色がダメだとか、ハイとローの色違いがダメだとか、青いデイライトがダメだとか、ハイビームで光軸調整したりする。

今更都バスだが欲しい人いる？
ご希望多数なら購入して来てahoｵｸにて出品させて戴きます

http://img.wazamono.jp/car/src/1190806860268.jpg

>>209

ああ、新型は要らないな。
トバスなら何でも人気があると思ってるようだが、おまえ馬鹿か？

オクで儲けようとか考えてるんじゃねえぞ、この強突張りが。
出品したらマジ肛門にｱﾚ突っ込むぞ。

法規で淡黄色なんて曖昧表現されているのが原因だな

運輸局に問い合わせればベストなのかな？

>>210
ひがむなボケカス！
そんなに他人が儲けてるのが嫌か？
そんなに腐った根性じゃ生きてる資格ねえな
てめえの食えない飯には灰を投げ込んでやるってか？
このチョン公！迷惑だからとっとと死ねや

>>207
私も同じ経験しましたよ。ナンバープレートのカバーもダメ、後付け白バックランプもダメでした。
社外ステアリング、イエローヘッドライト(明るいから)車検通るかわからん、とか言われた事があったなぁ〜。

アナルにバルブを突っ込んだら…
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
イエローコーティングに…
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

１０ヶ月くらいＺＥＴＡ併用で使っていたムラタのイエローが切れました。
近場には売っていなくヤフオクで買った物なので手に入り難く取り敢えずホーマックで
１２８０円でエクセレントイエローを購入。

ムラタ８０Ｗから比べると５５Ｗなので若干暗いが、まぁ満足しています。

>>214
ナンバーカバーは都道府県によりけりだね。
東京や静岡なんかだと違法。
他の地域はシラネ

>>216
>ホーマックで
>１２８０円でエクセレントイエローを購入。

同じエクセレントイエローでも、サンデーだと2080円もするんだよな

ﾑﾗﾀだったらahoｵｸで多数出品されてるわな。
しかし、誰も『ムラタ』と書き込まないこの不思議さよなぁ…

もしかして賭場酢の画像に食いついていた輩は常連出品者かも知れんな

もしそうなら全くセコい根性してるクソ野郎だな
日本人離れしたダニだし本当に死んで欲しいわな

トバスイエロー付けて１年も経ってないけど、いつの間にかレモン色に薄くなってた。

ライジングイエローのバルブの先っぽの尖った黄色い部分って欠けやすいんですかね。
割ってしまったかと思ってびびりました。少し欠けたけど問題ないといいなぁ･･･

>>211
保安基準で
｢JIS D1619-1977の6｣の方法で測定し、｢JIS Z8701-1995｣で指定する色座標において、
y≧0.580x+0.138、y≦1.290x-0.100、y≧-x+0.940、y≦-x+0.992、y≧0.440
の範囲内であること
という風に、厳格に規定されているよ。

>>222
でそれは何色？
結局検査員次第なんだろ？
色測定器なんか用意しないだろうし

俺の知るかぎり、検査は目視だもんな。
それに無知な検査官がプラスされるとややこしくなる(イエローヘッドはすべてダメ、と言ってくるなど)

>>223
淡黄色の定義が222。
新規検査ではそれなりの機材を使用していると思うが(そう信じたい)、車検では、検査員の機嫌と気持ちしだいだな。

IPFのスーパーロービームXXのX53イエロー最強だな(〃￣ー￣〃)

このスレの人的に価格に関係なく一番イエローマンセーなバルブはどこのですか？

>>227
NOKYA

夏ﾑﾗﾑﾗ

>>227
やっぱHIDイエロー

今晩は雨だね　イエローで走るの楽しみです！

よーし、車検終わったらライジングイエローに戻すぞおー＾＾

H8のイエローを探しています。PIAA、CATZしか無いでしょうか？もう少し安く手に入ればと思い、よろしくお願いします。

6月に入れた小糸のイエローウエッジが色褪せてノーマルバルブになってた
小糸氏ね　700円かえせ

家にあるイエローウェッジ球、
よく見たらＫＯＩＴＯと言う文字が…

>>234
俺のイエローウェッジはPIAAのだが最後まで剥げなかった。
8ヶ月半で切れたけどな。

小糸だから信用してたのになぁ・・・
>>236
やっぱピアは切れやすい？

>やっぱピアは切れやすい？

って聞くけどね。
距離にして2万kmくらい持ったから俺的にはナシではないな。

H4のHIDイエローにしようと考えてるんですが、オススメがあったら教えて下さい。
現在は提灯110/90wを使用中で、まだ3セット残っいますが、
HIDのイエローがどんなものか体験してみたいので。

PIAAのバルブ・・・ダメダメ
PIAAのワイパー・・・ダメダメ
PIAA・・・・・・・

ワカジのイエローサイコウ！ｗ

スモールはLEDにきまってるだろ？

>>239
市光使ってるがいい感じだよ。

はっはっはっ！
最高のヘッドランプだと思わんかね！
見ろ！世界中が末期色のようだ！

　　　　　　 , -‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　　　　「バルブ！」
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ　　　　　　　　　「バルブ！」
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

>>242
ありがとうございます。
楽天で手頃な価格で売っていたので早速注文しました。
届くのが楽しみです。

>>238
家のクルマのプラズマイオンイエローもそろそろ1年2万キロになるけどまだ切れてないな。


そういえば小糸の提灯イエローって何ワットだっけ？
普通に60／55？

>>245
いぇｓ

>>244
参考までにいくらだったか教えてくれ。
ちなみにH4？

>>244
決断早いなw

>>247
H4ハイロー切り替えで59800円でした。

>>249
おぉ。おめでとう。
まぁ安いほうなのかな。

よく見たら>>239にH4と書いてあったな。ｽﾏﾝ

>>246
さんくｓ

HIDの着色イエローのバーナーを買った俺様が通りますよっと
感想は、イエロー好きの俺もなんかイマイチ
なんか汚いイエローって感じ

着色してないイエローだと違うかも

トヨタイエローとはちょい違うよな。
色が安定するまでの緑光は確かにちょっと好きじゃない。

オクで一年半前に購入のHIDイエローが寿命、片側だけ赤い光になりました。

寿命短すぎ、ハーネスに付いていた不良リレーの中に水が入って
フリッカー起こしていたのが原因だろうな。

>>254
なんてとこの？
中華？

>>255
多分、中華製。
パッケージは青で赤い車の載っているやつ。

走っていて隣の車が赤い、つ〜か茶色に見えておかしいと思い
とまって確認したら片側の色が変で思わず笑った。
点灯直後の緑も凄いが。

一年半はひどいな・・

誰かバルブ統合スレのテンプレみたいに格付け作ってよ

ローをフィリップスのイエローHIDにしようとおもってるんですが、ハイはハロゲンなので色合いのバランス良さそうなメーカーどこがいいでしょうか
ハロゲンはHB3です

>>242
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Up0YIHkU5OY

>>259
PHILIPSの3000K(HID)にPIAAのプラズマイオンイエローを組み合わせてみたけど
全然合わなかった。
PHILIPSのイエローと比べたら純正かよって思うくらい。
単体ならそれなりに（いい感じに）イエローなんだとは思うけど…

めったにハイビーム着けないので放置中。

俺もPHILIPSの3000Kに合うハロゲン聞きたいなぁ

レーシングギアどんな感じですか？
フォグに入れたいんですがH11なんで種類が少なく高いんで
これなら手頃かなと思いまして

>>262
末期色だよ。PIAAプラズマイオンと同じような感じ。
明るさもそれほど変わらんよ。安いからイイんでない。

>>259
俺はﾌｨﾘｯﾌﾟｽのｲｴﾛｰにﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰを合わせたが、
同時点灯するとﾗｲｼﾞﾝｸﾞが純正球みたいに見える。
ﾌｨﾘｯﾌﾟｽのｲｴﾛｰに合う球なんてないんじゃないの？
提灯くらい？

>>263
?ｫ
試してみます

ムラタｲｴﾛｰで激安車検通ったょ よかった〜!

質問があるんですが、H3とH4のバルブ（12V、55W以上）で濃い黄色（見たら黄色とわかる色）が欲しいんですが、色温度（K）はどのぐらいがいいんでしょうか？

色温度表示は全くあてにならない。
そもそも色温度は黄色さの指標ではない。
表示されている色温度が本当の色温度ではないのは言うまでもない。
（イエロー、ハロゲンの場合、色温度表示は2000〜3000Kの範囲内だが、2500K以下なのに黄色味を実感できない製品もあれば、2800K以上でも黄色味を強く実感できる製品もある。
なお、HIDでは光源の違いもあって色温度表示が3000Kを超える製品もある（色温度は高いがコーティングが濃く黄色味を実感できる製品が多い）。）

むしろ、バルブ本体の着色ぶりをチェックすべき。
ゴールドを謳っている製品（バルブ表面のコーティング膜での反射光の干渉のために虹色が見える製品）は湿度が低い晴天時にはクリアと感覚的に変わらない。
これらでは湿度が高い悪天候時には青系の成分が散乱するため、視界の黄色味が増すように感じられる。
（晴天時における損失を最低限にする工夫として一応評価しているが、総合的な機能ではなく視界の黄色味だけを求める人（の自己満足目的）にとっては全く意味がない。）

一番無難なのはハロゲン球に黄色い提灯を被せた製品。
暗いが、黄色いのは確実だし、提灯は爪で固定されているだけなので次のバルブに移植も出来経済的。

H4のプラズマイオンイエロー2年位使っているんだが全然切れない。
バッテリー弱ってんのかなあ。毎日40分+たまに夜ドライブで使ってます。
早くムラタイエロー使いたいんだが。

ここのスレの同志的に、小糸の提灯イエローってどう？
親父のクルマに入れてたイエローバルブがあぼんしてしまった。
ちなみに地域は岩手盛岡。
冬場の雪はそこそこ、吹雪もたまにある

>>270
大昔の提灯イエローと違って、現行製品ならそれほど暗いと言う感じは無いように思う。
もう３年以上使っているが、未だにバルブ切れは無いので耐久性もありそう。
（高効率を謳っていないからか？）
色も昔ほどどぎつい黄色って感じではない。（それでも十分黄色いが）
ただ、割高な感じではある。

フォグランプ等の補助灯が付いてない車に乗っています

だから夜に雨が降った時は視界が悪くて運転しずらいです

イエローバルブだと雨や霧だと視界が良くなると聞きましたが実際どうですか？

それと車検は大丈夫でしょうか？

取り敢えず1から読みなさい。

>>273
スパークプラグスレ見てみ。バカだからw

>>271
ありがとう、とても参考になった。
ただ、自分なりに調べてみたら「配光が全くだめ、近目はスッポトで遠目の中心は暗い」っていうのがあったけどそれはどうだろう。

H3の提灯ってありますか？

>>275
配光云々はライトユニットの設計で大筋決まるんじゃないかな？　
俺の車の場合はむしろ逆。　
ノーマルクリアバルブに比べても、配光にそう大きな違いは見られない。
ただ、照らしている光の境目？あたりが境目がくっきりしないで
ちょっとぼやける感じ。

>>276
有馬線

>>277
ふむふむ、なるほど。
丁寧にありがとう。






バルブ買う前にクルマ調べたらヒューズ切れてた・・・

ヒューズは完全に溶断してるのにモヤッと点灯するなんてずるいよｏｒｚ

>>277
そっか、やっぱり無いよな・・
見たこと無いし探しても見つけたことないけど、誰か知ってたらと思ったんだ。

市光のHIDを買った者です。
取り付けは、スペースが無くて大変でした。
中々良い色です。
色は提灯イエローより薄いですが、ムラタイエローよりは良い感じです。明るいし
光軸調整はディーラーでやってもらいました。

>>280
おめ！
俺は取り付けは自分で出来ずに店に頼んだよ。

点灯するとこんな感じです。
http://nirvana555.sakura.ne.jp/01/hid.jpg

>>282
き、黄色い！

>>282
お、GC8か。いいね。

age

GF8じゃね？
とかマジレス

向かって右からクラウン、アルト、ミニキャブ？自信なしｗ
俺はヘッドに純正交換CATZ3300K（D2S）フォグに後付けCATZ3300K（HBタイプ）入れていたが、
どうも馴染めず6000Kに戻した。なのにこのスレだけはチェキしてる
不思議だよなー

>>282
抜いた

>>287
シーマ、ライフ、ミニキャブだろ。
少なくともフォグは黄色にしといたほうがいいよ。

ヤフオクで買ったバイクがイエローバルブだった件

換えずに済んだ分、トクしたな！

バルブだけとってバイク転売乙。

んなアホなｗ

ずいぶん手間のかかる入手方法だな（ｗ

昨日イエローＨＩＤフォグのＶＩＰ的な軽がいたが、遠目なみに眩しかった。
フォグを黄色にしたのは正解だが常時点灯はいかんよな

>>295
車種は何でした？
自分かもしれない･･･ｗ

ちなみにJW3のトゥデイです。

常時点灯するならやはり白ヘッドだなぁ。黄色の常時点灯だとバスを思い浮かべる･･･

>>296
ＢＩＰ的な軽なのか？

いや、ＶＩＰな軽だろｗ

>>297
おいら角張ったセダンでイエローヘッドライトだが、
タクシーに間違われてよく手上げられる。

カリーナのタクシーなんて見たことねーぞ（適当）

残念、ブルーバードです。
赤黒SSSだけど夜だと色分からないのかな・・

>>296
たぶん違う。
田舎な岩手だし

>>298
うん、ＢＩＰのほうが正しいかもしれないｗ

>>302
赤黒SSSとは懐かしい響き。U14？

赤黒ＳＳＳといえば、８１０だろ

えー、ＳＳＳは９１０だろ

白ＨＩＤの日中点灯は分かりにくい。
場合によっては、日影に入って初めて
「あっ、点灯してたんだ」となる。

やっぱ日中点灯するならイエローだ。

>>302
テールライト（ガーニッシュ）が１８０やＦＤの様に繋がっている感じのですね？

ホワイトって対向車がロービームでも眩しいんだよな
通り過ぎても目に残ってるからちょっと前が見えにくいままだし
ノーマルやイエローは大丈夫、正直ホワイトは止めて欲しい

>>261
俺､ﾌｨﾘのｲｴﾛｰとﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰを使ってます｡
PIAAより濃い黄色なんで同時点灯でも違和感が少ないと思います。

>>307
あるある
逆に夕暮れ時はイエローはちょっとわかりづらいような気がした

自転車のライトもイエローにしたぜ！
ＬＥＤのレンズをイエローのマッキーでマッキッキー

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

>>312
俺のチャリンコのライトはセロファンを挟んで末期色

夜ニヤニヤしながら乗ってる
たぶんそのうち職質かけられる

>>312-314

自分も一時期イエローにしていたが、自転車でやっても単に暗いだけ。
>>311みたいな意見もあるからやめた方がいいんじゃないか？

>>314
その位で職質はないな。

厨房時代は自転車のライトに青いアクリル板を挟んで
「HIDだぜ！」とダチに自慢してました。

そろそろ雪の季節ですね＠青森県

>>315
レンズの下半分だけ黄色くしたらええねん

>>316

今、自分が使ってる製品だがLEDライトで本当に純正HIDみたいな微妙に淡緑色かかったやつがある。
微妙な色合いには笑いが止まらない。

在庫品半額処分で買った…

>>317
初冠雪はあっても、里は降る気配も無いぞｺﾞﾙｧ
トバスもムラタも売って無い県でどんな黄色かｺﾞﾙｧ？

俺の車はヴォロじゃなーやいｺﾞﾙｧ

>>320
なんじゃｺﾉﾔﾛｰ
クルマ持ってないのにイエローバルブ好きの岩手県民もいるぞｺﾗｰ

>>320
BOSCHの何かを俺は入れてるよ。

トーキョーで買ったんだけどな。

おれ、四輪はもちろん、オートバイもスクーターもイエローにしてるよ。

俺、いま黄色い帯の電車乗ってるよ

俺なんか眼鏡のレンズが黄色だから歩いてる時でも視界はイエローだぜ

メガネにイエローレンズのクリップをつけると結構イイ。

あーもう黄色が好きすぎる

イエローバルブを考えるだけで飯はいらねぇみたいな

俺なんて、黄色い抱き枕もってるぜ。無地で黄色。多少汚れても分からないのは
雨天でもよく見えるイエローバルブみたいだと思う

俺なんて、イエロバルブが好きで
手とかお腹が黄色くなってるんだぜ

ブ、ブリーフが黄色くなってる…

イエローヘドライトでイエロー回転灯なイエローの救急車にて
イエローな顔して只今搬送され中！

久しぶりにスレを覗いたが品が落ちたな。

>>330
なんで最初から黄色いブリーフを穿かないんだ？

クルマ１号車→黄ﾊﾛｹﾞﾝ
クルマ２号車→黄HID
バイク１号車→黄HID
バイク２号車→黄ﾊﾛｹﾞﾝ
会社の自分専用車→ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾛｹﾞﾝ

今日、クルマ１号車を黄に交換してオールイエロー完成したよ。
何かもう半分意地って感じね。

>>334
次は黄色に自家全塗装だなｗ
ttp://dondoko-r.jpn.ch/

>>325
ピーコ乙

http://www.youtube.com/watch?v=dNRjtelaESg
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>337
こういう色も良いな

>>330
残尿乙

純正フォグのミスターカラーORタミヤカラーで
イエロー化するのは有りかな？

悪いこと言わないから、レンズ用のスプレーにしといたほうがいいよ

http://www.duell.jp/hid/こんな会社見つけた。
HID化するにはﾍﾞﾛﾌ並にお金がいるね。

>>340
あんまりおすすめはしない
特に樹脂レンズならば

皆さんに質問しますよ
イエロー光とゴールド光ってパッケージに書いてたりしますよね？
で微妙に「K」数が近かったりしますが、見た目がイエロー／ゴールドだって判る程
違う物なんですか？

K値は結構いい加減なので、なんとも言えない
2500KというPIAAのイオンエローよりも2800KというCATZのライジングイエローの方が断然黄色いなんてこともあるので
結局、口コミや自分の目で見たものに勝るものはないよ

>345
やっぱそうなんですね。
以前ハロゲン時にはゴールド装着してました。
今のクルマはHIDで3000Kです。
今度ハイとフォグも黄色化するつもりなんですが、ふと気になったんで聞いてみました。

>>337
シナトラの歌声も(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>341>>343
助言ありがとう、実は友人からの質問だったんだけど
既に実行してしまったようだ、しかも樹脂レンズ…
速攻で落とすように言っときました。

落とし方わかってますか？レンズを傷めないといいんですけどね。


専用のレンズカラー、ランプカラーを用いれば着色自体は可能です。
例えば、以下の製品はアクリルへの着色も可能です。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1192943785965.jpg

>>349
親切にどうもです。

ミスターカラーで塗ってたのでミスターカラーうすめ液で落とそうとしてます。
これも樹脂レンズに悪影響ありそうですね。

お勧めのリムーバーを使うよう言ってきます。
何度もスレ違いし失礼しました。

>>350
ミスターカラーはもろシンナーっぽいからな、気を付けてね

お勧めのリムーバー、とはいうけど、このリムーバーはランプカラーの専用品っぽいので落ちるかどうかはわからない。
ランプカラーがアクリル（車両用の樹脂レンズはアクリルが一般的）に対応していること、以下の記述から樹脂にも使用できる可能性は大きい。
＊：注意書きには「純正品以外のレンズ表面の除去は塗装面を傷めるおそれがあるのでご注意下さい」と書かれている。

もしレンズを黄色くしたければ、このランプカラーを買い求めて施工するよう伝えて下さい。
車買い換えてもう使う予定ないからあげても良いけど。

>>337
市光のイエローHIDの点灯したてはまさにこんな感じ。

>>342
55WイエローHIDか・・・
35Wですら激明るいのに55Wってどんなだろ・・

>>350
ひょっとしたら、水抜き剤（っていうかＩＰＡ）でも落とせるかも。

漏れ鉄模板にも出入りしているんだが、あっちの方では製品の塗装はがしに、
今ではＩＰＡ（￥１００程度のガソリン水抜き剤）を使うというのが定番になっている。　Ｍｒ薄め液よりもプラを侵さない。

>>354

IPAがプラ侵さないのはわかるが、マジックインキを消せなかった。
マジックインキはエタノールで消せるが、ミスターカラーはどうだろうか？

ところで、Mr.ペイントリムーバー、正直リモネン入りというのは相当ヤバイ…
http://ms-plus.com/search.asp?id=10154

毒性は低いけどトルエン、キシレンに近い性質で、以前、それでバンパーの塗料をはがして地肌を出すのに使ったことがある。
（理由：馬鹿ディーラーにバンパーの修理に出した際、塗ってはならない場所にまでペンキ塗ってきやがったから。）

>>351>>352>>354>>355
いつの間にかこんなにたくさんのレスが…
ここの人達は親切な方が多いですね。

結局友人は今度の週末に落とすと言ってたので、
ここでのアドバイスを参考にして慎重に作業をするよう伝えます。
ホントにありがとうございました。

>>355
Ｍｒカラーのようなアクリル塗料なら、ＩＰＡでも落とせると思われ。

IPAならともかく、変な薬剤に頼るよりはレンズ用コンパウンドで根気良く擦って落としたほうがイイかもね

早く雪降らないかな保守

>>359
宮城蔵王はもう降ったよ。行ってらっしゃ〜い

ヘッドライトもフォグも車体色もホイールも内装もイエローの方いる？

要らない。

フォグとヘッドライトと愛猫の目がイエローです

>>363
ヌコの写真うｐ

フォグ、ヘッドライト、ボディ共に末期色だ
知人からは「走る黄色信号」と言われるよ…orz

提灯使ってるとﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰでさえ白く見えるから困る

車体がゴールド、ライトはイエローの俺が来ました

おまいらそろそろ活躍の季節ですよw

今日は県境で霧がでてたので末期色が大活躍でした(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>342
H4の55WイエローHID探してたんだけど見つからなかった
市光の使ってるけど片方が立ち上がり時にチラつきだしたので買い替え検討中
走るのは夜メイン、5年10万キロ使ったからそろそろ寿命かも（＞＜）

イグナイターの寿命ってどんなもん？
保守部品でバーナーだけ買い換えるのは得策じゃない感じ？

>>369
ほう、市光は10万kmも持ったのか・・立派だよそりゃ。

なあ、教えてくれ！
俺のドライビングも黄色にしたほうがいいかな？
見え方って、どれくらい違うんだろ？

IPF982でした。

悪天候時には全然違うよ。
晴天時にはクリアのほうがいいよ。

>>371
ドライビングは薄いイエロー(ミラリのエクセレントイエローとか)くらいが使い勝手が良いと思う。
雪とかが降ってればまた違うかもしれないけどね。

ちなみに雪が降ってるなかのヘッドライトの色によって見え方は全然違った。
某有名メーカーの約5千円の色温度4180k(見た目真っ白)だと、目の前が真っ白になってむしろ点灯しないほうが楽だった。
ミラリのエクセレントは薄いイエローだけど、前者に比べたらすごい見やすい。

>>373
青白との比較記事なんか誰も読まないよ。
お前が書いていいのはチラシの裏だけだ。

ミラリード工作員は死んでくれ。

ミラリードはイエローにどうしても見えない。
どう見ても電球色

>>374-375
そんなに評判悪いのか・・・
すまんかった、俺の言ったことは忘れてくれ

気にすんなって、工作員なんだから。

たしかにエクセレントイエローは、光源も照射光も古めかしい電球色だ。
事実、イエローともゴールドとも言いにくい。

だがちょっと待って欲しい。
>>373はドライビングランプに使うバルブについて書こうとしたのではないか。
悪天候時のみ使うというのでなければ、>372の言う通りドライビングにはクリアが無難なのは言うまでも無い。
提灯クラスの黄色よりならば、レモン程度の方がこのスレの趣旨には合う。
全電球の黄色統一を目論む、青白統一DQNの親戚が>371でないとすれば、
>373の言うこともあながち間違いではない。

まぁ、ミラリのH4が1980円なのもマジ頂けない。
これはガチ。


>>371
雨粒が大きい時なんかは黄色効果を体感できると思う。
ヘッドも黄色で過ごしてるなら、晴天時でもそんなに違和感は無いと思う。
目にやさしい・・か？
どうだろうなｗ

>>376
ああすまん、そこまで否定してるつもりは無いんだ。
ただ黄色くないのが個人的に不満なだけだよ。
色以外に不満はないしね。

イエロー初心者なんだが、フォグ（H11）にPIAAのプラズマイオンを入れみた。
ヘッド（H4）用のバルブはスペアも兼ねて色温度別に数種類持ってるのだが
、4000K以上のバルブを組んでフォグと同時点灯させてみたら景色がやたらと立体
的に見えて驚いた。
ノーマルバルブとでは特に立体感はなく、スタンレーの5000Kとだとフォグの
イエローに負けてしまい、やはり立体的に感じない。
最終的にPIAAの4700Kで落ち着いたが、これって何で？
詳しい方、マジレスで教えて!!
イエロー初心者なんで、くれぐれもイジメないでくれ。
今じゃすっかりハマって天気がよくても当たり前にフォグも点灯しとります。

イエロー初心者なんだが、フォグ（H11）にPIAAのプラズマイオンを入れみた。
ヘッド（H4）用のバルブはスペアも兼ねて色温度別に数種類持ってるのだが、4000K以上のバルブを組んでフォグと同時点灯させてみたら景色がやたらと立体的に見えて驚いた。
ノーマルバルブとでは特に立体感はなく、スタンレーの5000Kとだとフォグのイエローに負けてしまい、やはり立体的に感じない。
最終的にPIAAの4700Kで落ち着いたが、これって何で？
詳しい方、マジレス頼む!!
イエロー初心者なんで、くれぐれもイジメないでくれ。

立体的？
フォグとヘッドライトで色が違えばそう感じるのかな？

あーあれだ
青と赤の眼鏡と同じだよたぶん

>>382 >>383
レスｻﾝｸｽ

赤と青のメガネって３Ｄメガネみたいなヤツ？
なるほど。

PIAAのプラズマイオンは色合いがマイルドだからイエロー初心者には向いてるが、もっとイエローが濃いバルブなら更に立体的に見えるかも？
もっとも、うちの近所じゃH11のイエローなんてPIAAしか見かけないが。
とにかく、悪天候じゃなくてもフォグを点けていたくなるよ。

>>342

えっ！？ベロフって、そんなに高いの？

以前Ｈ４ライジングイエロー使って、
良かったので
最近買った１９年式新車にはフォグに
入れてみた。（黄ヘッド禁止　orz）
Ｈ４慣れしてるから、どうしても　
ショボく感じる。色は同じなんだが。
ワット数増やして欲しい。Ｈ８バルブ。　

>>386
車検が通らないだけだと言う確信の元
我車ヘッド・ライジングイエローです
車検前にはクリアーに戻します。

>>386
構造的にH4サイズが取れないからH8なんだろうに。
H8サイズでH4クラスのワット数が得られれば、とっくに全部置き換わっているってｗｗ

>>388
　35WのH8も、65WのH9も、55WのH11も、みんな同じサイズなんだが。

今思ったが、なんでＸ５ワットなんだろうか
どうせならＸ０ワットのほうがキリがいいような気がするんだが

左右で足せばどっちみちキリがいいから関係なくね？
とりあえず、H4の前身のD4は65/50Wだった。理由は知らない

ごめん、白熱電球D4 65/60W→世代交代→ハロゲンH4 60/55Wね。

>>391
その発想はなかった、超サンクス

sage

板違いだったら失礼。

前照灯点灯義務についての質問なんだけど、霧の時の点灯って道交法で義務付けられてる？

詳しい方教えて下さい。
よろしくお願いします。

むしろヘッドランプ消してフォグつけるべき

フォグがない車もあるでしょ？

フォグがなければ前照灯を点灯するしかないとおもうのだが。
霧が濃い日にスモールだけ点灯して走ってる車がいるけど、スモールじゃぜんぜん見えないから無灯火と変わらないよね。

もっと言えば、フォグが付いてるのに点灯してない車が多すぎる。

ここで悪天候でもないのにフォグを点灯してる車に対する苦情が出てたが、またこっちの方が遥かにましだよ。

昔、教習所で霧の日も夜間と同じく前照灯を点灯する義務付けられてると教わったようかな気がするのだが、記憶が定かじゃないんだな。

そんなわけです詳しい方にお伺いしたのです(^_^;)

ただ単に前照灯と言うとハイビームを意味するから

>>395>>397

道交法等では、｢霧の場合に｣という規定は無い。
あるのは、霧とかトンネルとかには関係なく、｢高速道路･自動車専用道路での視程が200m以下、その他の道路での視程が50m以下の場合は、前照灯を点灯しろ｣という規定(夜間は別の規定アリ)。
で、(気象庁での)霧の定義は、視程1km未満だから、結果的に霧で前照灯を点けていない場合は無灯火となり、違反。
ちなみに、フォグはヘッドライトのロービームに準ずる扱いを受けていて、フォグのみ点灯は無灯火にはならない。
また、スモールのみ点灯は、駐車灯扱いとなるから、これは立派な無灯火扱い。
だから、霧の時や交差点信号待ちでスモールのみにするのは無灯火で道交法違反となり、夜間、ヘッドランプを点灯しない、フォグのみ点灯は合法となる。


>>398
ハイに限定しないから。
少なくとも保安基準での定義は、ハイとローの両方を指しているよ。

>>399
>>397は保安基準の話をしているようには見えない

>>399
>>あるのは、霧とかトンネルとかには関係なく、｢高速道路･自動車専用道路での視程が200m以下、その他の道路での視程が50m以下の場合は、前照灯を点灯しろ｣という規定(夜間は別の規定アリ)。
>>で、(気象庁での)霧の定義は、視程1km未満だから、結果的に霧で前照灯を点けていない場合は無灯火となり、違反。

なぜ、で〜という結論になるのかわからん。
視程１km未満ということは800mや500mもあるわけだろ？それで前項に違反していると言えるのか？

視程500メートルの霧ってほとんど霧じゃないよな
200メートル先の前走車の尾灯が見えないぐらいの濃霧だったら点灯が必用だと思うけど

>>401
すまん。
ボケてました。

(誤)で、(気象庁での)霧の定義は、視程1km未満だから、結果的に霧で前照灯を点けていない場合は無灯火となり、違反。
↓
(正)で、その視程が得られない霧の時に前照灯を点けていない場合は無灯火となり、違反。

頭が疲れているので、もう寝ます。
401さん、ご指摘感謝。

>>339-403
詳しい説明ありがとう。
>>401-402
ナイスなツッコミで余計に理解し易かっよ。
ありがとう。

要するに、程度の差はあれ視界が悪いと感じる霧では前照灯を点灯しなきゃいけないく、スモールランプだけでは無灯火扱いになりかねないと理解してめいいわけかな？
まあ視界が500m以上あれば雨の日と変わらんだろうし。

そして、前照灯を点灯してなくてもフォグランプを点灯していれば、フォグランプは前照灯のロービームに準ずる扱いだから無灯火にはならないと。
とても分かりやすかったですm(_ _)m

>>400
保安基準の話しはしてないように見えるかもしれないが、保安基準で説明してくれたから分かりやすくて助かったよ。

>>404
> スモールランプだけでは無灯火扱いになりかねないと理解してめいいわけかな？

それ完全に無灯火。間違い無く無灯火。

つか、ちょっと暗いだけでもヘッドライトつけちゃえばいいさ。
誰も迷惑せんし、事故を避けられるかもしれん。

>>400
保安基準の話しはしてないように見えるかもしれないが、保安基準で説明してくれると分かりやすくてたすかるよ。

すまん!!
>>407はミスでキャッシュのデータを書き込んでしまった。
申し訳ない。


>>405
完全に無灯火ね!!
了解です。

>>406
そうなんだよね。
夕暮れの早めの点灯で迷惑を受ける人なんて誰もいない。
霧の日だって同じだよな。
霧なんて場所によって濃かったり薄かったりするんだから、霧が出てる事に気付いたらすぐに点灯すべきだよ。

ところがなぁ…トシヨリが気を遣って「ライト点いとるで」って教えてくれるんだわw

>>409
あるあるw

「昼間点灯中」ってスッテカーはださいから
「昼間点灯厨」ってのを作って貼ろうかと思ったが
年寄りが「字まちが(ry

>>409
あるある。

そういう時は「一瞬消灯→再び点灯」で返すんだわ。
お互い速度遅い時に、相手の「てへっ、俺下手こいた！」ってリアクションも
確認出来たからこれで伝わってると思う。

>>412
そんな空気のよめるジジイがいるのか（w

まあ、こういう目のウスくなったジジイ様方にもちゃんと見えてるってことが確認できていいんだけどさ。

霧もないのにフォグランプ
点けるのは、やめたほうがいいですか？
明るくて運転しやすいんですが…

>>414
やめてください、おながいします。

>>414
日中なら良しとしよう

>>414
それで安全に走れるなら有りだと思う。ただし、標準より若干下向きセッティングし直す必要はあるな。
そうすれば対向車も眩しくないしね。
反対派の方も眩しくなければ文句はないじゃないだろうか？
俺にしてみれば、よく言われているほど迷惑だと思った事はない。
むしろ、前にも書いたが霧がでてるのにライトを点灯しないて走ってるヤツの方が遥かに迷惑だよ。

>>414
リアフォグ連動の場合は、リアへの配線は切っておいてくれ。

>>414 です　皆さん、レス　サンクス。
バンパーに一体でついてた白フォグの
バルブをイエローにしたんですよ。
で、どうなんだろうと思ったわけです。
リヤフォグはありません。　
これからはイエローの出番も多いですよね？　イエローで安全運転します。
レスありがとうございました。

>>414
最近の車種だとロービームの補助灯程度のものが多いから大丈夫かと
自分は光軸を調整して下向きにしてますよ。

ただあんまり下に向けすぎると
雨が降ったときにアスファルトに反射してそれはそれで眩しいんだよな

俺さ思うんだけどね、フォグを晴天時の夕方に点灯させて走ってる人の大半が
フォグが点いてることに気づいてないんだと思う。
スモール連動でフォグのSWが入りっぱなしだと気づかないんだと思うよ。

それにフォグのSW単体でON/OFFなんて頻繁にやらないと思うしね、忘れて消さないでいて
それが、そのままになってるのが大半じゃないかと思うよ。
インジケータらしきものがあったとしても何ソレみたいな感じで気づいていないと思うｗ

>>422
ライトスイッチの位置に関係なく、フォグ単独でＯＮできる車種は確信犯。
（日産とかスバルとかBMWとか）

>>423
じゃあトヨタみたいなスイッチは故意犯だな

フォグの話は少々荒れますね。

>>418
＞リアフォグ連動
消えるのは連動するかもしれないけど
点灯させるときは意識して操作する仕組みになってないと車検落ち
連動点灯なんてあり得ないはず
保安基準第三十七条の二を読むと、ごっつ制限かけられてるとわかるよ
点けてるアホは、わざわざエンジンかける度に点け直してる

>>423
＞ライトスイッチの位置に関係なく、フォグ単独でＯＮできる
「そんなのあるの？」と思って調べたら
その構造は後部霧灯と違って違反にはならないのね

フロントフォグの話だが、フォグのスイッチで連動して車幅灯が点くタイプはあるな。

本来のスモールSWはどうなっているんだ？

話は変わるけど、H3のイエローで一番明るいのはどれ？

>>426
でもベンツやＢＭで連動リアフォグ点けて、気が付いていないアホが結構いるぞ

晴天のリアフォグ野郎がBMW海苔に多いと思ったら連動だったのか
乗る方は殆どがよく分かってない奴なんだから並行輸入でもきっちり整備しとけよな・・・

>>429
色が薄めなの選んどけばおｋじゃないの？
レモン系なら明るさを感じられると思う。
幾らワット数が上がっても、黄色が濃くなるとそれだけ暗く感じるだけだし。

ボッシュとかどうよ？
それより前に、ホムセン1000円近辺バルブを漁ってみるのを勧めたい。

>>426
親が97年式のトヨタ車に乗ってるが、
・フォグのスイッチはスモール連動（スモールを点灯すればフォグも点けられる）
・フォグ点灯警告灯は無し
・エンジンをかけなおしてもスイッチはそのまま

他車に不親切な設計です。

>>433
それ、普通じゃね？
スモール点いていないと、フォグが点かないのは良心的だと思うが。

ライトスイッチの位置に関係なく、フォグ点灯可能な設定の方がやさしくないような。

単独スイッチでスモールとフォグが点灯
　　↓
暗くなったからヘッドライトも点ける
　　↓
到着の後、ヘッドライトスイッチをOFFにする
　　↓
・・・あれ、何で明るいまま？？


でもエンジンオフで消える親切設計。
確かインプ。

それが親切設計だとでもいうのか？

＞・・・あれ、何で明るいまま？？

この時点で不親切極まりないだろ！

・フォグスイッチONにしとくとと、スモール点けるだけでフォグも勝手にON。
・スモールON/OFFに関係なく、フォグスイッチをONにしないとフォグが点灯しない。

フォグをただのライト（光量増幅装置）と思ってる人に良心的なのは上。
フォグは悪天候時のアシストランプと思ってる人に良心的なのは下。

「ヘッドライトとフォグの同時使用は出来ません」みたいな仕様だったらいいのか

　　　　　　　　　　Low：白5700K
ポジション：白6500K　 Hi：黄色2800K

　　　　　バンパー

　フォグ：黄色2800K



こんな感じにランプの色を換えたら変態でしょうか？
文字の位置がずれてるのは正面位置から見た場合の運転席側の各ランプ位置です。

>>438
ロービームが照射角の狭いプロ目だと、補助灯として
フォグ（ドライビング）は有用。

プロ目じゃなかったら？

>>439
>>2
> 　H18年1月1日以降製造の車両
> 　ヘッドライト　白のみ（全て同色）
> 　ポジション　　白のみ（全て同色）
> 　フォグ　　　　白・黄（全て同色）
> 　ウィンカー　　橙（全て同色）
>
> 　H17年12月31日迄の製造車両
> 　ヘッドライト　白・黄（全て同色）
> 　ポジション　　白・橙（全て同色）
> 　フォグ　　　　白・黄（全て同色）
> 　ウィンカー　　橙（全て同色）

変態以前の問題。

>>436
スモールと連動して自動的に消灯し、翌日夕方にフォグのみで
走るバカが大量発生しないから親切設計。

>>429
ＩＰＦのＸ３３かな。額面１４５Ｗクラス。
俺もこれを使っている。

なかなか雪が降らないなぁ。あと半月もすれば雪。

白銀の世界をエロいイエローで染めたいんだけどなぁ。

>>445
何故かメロンイエローに見えた

>>430-431
陸運局持ち込み車検なら確実に落とされるはずなんだが
整備不良OKの不正ディーラー車検なのかもね

>443
ageバカ死ね
前部霧灯（と車幅灯・尾灯・番号灯）だけ点けて走って何が悪い
違反でも何でもないし
ちゃんとしたフォグならまぶしくなんかないよ

約一年位イエローから離れてたけど、久々にフルイエローへ戻します。

フォグランプはＨＩＤにしようかな(´▽`)ノ

>>445
まだ青森も降らなそう？
俺は岩手だが、こっちはまだ降らなそうだ

>>446
おまえのせいでメロンイエローにしか見えなくなった

全然降る気配ないな。＠北海道

>>447
【sage原理主義者（sage厨）とは】
“sageが2chのデフォルト”との狂信的信念（脳内ルール）を持ち、
スレの1でsage進行を規定したり、メール欄にsageと入れない人を
罵倒し追放しようとする人たちのこと。

>>446がメローイエローに見えた。

>>452
あれは旨かった
初期のスゲーシンプルなデザインの奴な

>>435
スバルは、そう言う機能なのでライトの消し忘れのバッテリー上がりは無いが
逆に車を弄っていてスモールやヘッドライトをチョット点けたい時は
キーを挿して回してからじゃないとライトが点かんのは面倒臭い。

ホーンも鳴らないのも不便な時がある。

>>454
保安装置がエンジン停止時に使えないってのも不便だな。

>>454

Pスイッチ。

レンガがコインになる。

今後もイエロー道に精進する次第でありますっ！！！

>>457
大変よろしい！

因みに、光軸調整というか照射範囲というかなんだけど、どれくらい先まで
照らせるように調整してる？

後付けフォグだけど、300m先位まで光が逝ってるｗ

>>460
そりゃスポットだろ

>>460が街中で常灯していないことを祈るのみ。

>>459

某社の整備書にはフォグの光軸調整は以下の通りにやりなさいと書いてある。


１．車両を平らな場所に移動し、空気圧を指定圧力にする。
２．フォグライトの取り付け高さを測定する（地面からフォグライトの中心）
３．5m前方の地点で照射範囲の上位置（カットオフライン）を地面から測定し、
　　フォグライト取り付け高さから5cm以上下向きになるように調整する。


参考にならないか…。

　　　　　　　　　　　　5m先　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フォグ



　　ここが　　　　　　┃━━━━━━━━━━━━━━━━━━┃━　フォグの中心線
　　5cm以上　　　　　┃
　　差が必要　　　　　┃━　カットオフラインの上位置　


これで解約はいいのかな？　　　　　　

解釈の間違いだなｗ
カットオフラインとは5m先に壁でも板でもいいから光を充てて、その上側でいいんだよね。

>>464
そういった図も書いてある。

けど5cmっていう値は、車種によって違うのではないかと…。

そう考えると、やはりフォグは地面に近いところにあるほうが効率的なんだな。

ロービームの光軸よりかなり下向きってことかな

ヤフオクあたりの、一万円以下中華3000Kバーナーってどう？

買った人いる？

>>463-467

保安基準だと、カットラインが5mで10cm下がるようにしろってあるね。
それより高くても低くても駄目みたい。
勿論、どの車種(取付高さ)もこれが指定値。

保安基準の話が出たんでついでに聞くけど、俺のってオプション装備じゃなくて
自分で適当にステーつけて取り付けたんだけど、厳密に計ると車体の最前面より
3cm以上出てて5cmくらいになってるんだけど、車検をこのままの状態で通す事は無理かね？

>>469
白髪三千丈っつーか、ケルビンな品も多いから注意されたし。
1万円程度でガタガタ言わんと泣くよろし

>>463
運転席に55kg位の重量物を載せて・・・と条件の一つに書いてないか？

>>471
固定的取り付け（ボルト止めなどのすぐ外せる取り付け）なら大丈夫だったはず。
それよりブレは無いか？

>>469
漏れは昨日フォグ用に3000Kのキットを落札したが…

ヘッドに安物は怖いからフィリを購入予定。

>>475

結局、高くなってない？

>>474
レスサンクス。
それって、最悪は車検場で取ってくださいと言われる恐れありと思っていたほうが良いかな？

ブレに関しては、大きな段差は大丈夫だけど小さな連続する凹凸は若干収まりがよくなくて
本当に微小に数回ブレますが、気になる事は皆無です。
まあステーをボルトで止めてランプの中央をブレ防止の硬質ゴムで相互に引っ張ってるだけですけどｗ

>>477

> それって、最悪は車検場で取ってくださいと言われる恐れありと思っていたほうが良いかな？
たぶん大丈夫だとは思うが、そういう可能性もあるかもしれない。

> ブレに関しては、大きな段差は大丈夫だけど小さな連続する凹凸は若干収まりがよくなくて
> 本当に微小に数回ブレますが、気になる事は皆無です。
それなら良いが、ブレがあまりに大きいと問題になる（車検的な意味で）こともあるから注意されたし。

母のお弁当　

私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、母の作る弁当はお世辞にも華や
かとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。友達に見られるのが恥ずかしくて、
毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。ある朝母が嬉しそうに｢今日は〇〇の大
好きな海老入れといたよ｣と私に言ってきた。私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし彩りも悪い
し、とても食べられなかった。家に帰ると母は私に｢今日の弁当美味しかった？｣としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜って
いたので｢うるさいな！あんな汚い弁当捨てたよ！もう作らなくていいから｣とついきつく
言ってしまった。母は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれから弁当を作らな
くなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日
記が出てきた。中を見ると弁当のことばかり書いていた。
｢手の震えが止まらず上手く卵が焼けない｣
日記はあの日で終わっていた。
｢今日は〇〇の好きな海老を入れた。相変わらず体が思うように動かなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな｣
何で食べてあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/baby/1190292693/
こんな自分でも産んでくれたｶｰﾁｬﾝに感謝

>>476
フォグは補助灯だから安物でｵｹｰ。

ヘッドは常時使うからトラブル有ると怖いから。

いまフォグにRGのリアルイエローH3を使ってるんだけど、ライジングイエローとかIPFとかと
比べてどのような位置関係にあるでしょうか？（明るさ、黄色度、価格、CP）

苫小牧雨降ってるから、ちょっと出掛けてくるよ。

早く車検通してしまって黄色バルブに戻したいです！＞＜

>>483
検問で引っかかって整備不良車となるｗ

フォグの箱に「明るく改造するのは個人の責任で」
見たいな事が書いてありました。
バルブはH3の55Wですが、もっと大きなW数のバルブも
競技ようとしてなら付けられるということですか？

>>485
僕ちゃん小学生か？

>>485
ハイワッテージバルブでググレ

>469
約1年程使用中だが、いい感じだよ。
かなり黄色いよ。

>>485
灯体が溶けたり燃えちまっては競技にも使えない罠

近くのホームセンターにてMURATAの極太2800K購入。
\700ちょいだったよ。
在庫処分で取り寄せ不可だと。

>>481
明るさ：どんぐりの背比べ
黄色度：やや薄
価格：もっと安くならんのか
CP：微妙

昨夜、雨降ってたけど
黄レンジャーを7台くらい見かけたぞ。
それも　ミラリみたいなねぼけた黄色じゃなく雷神具みたいな末期色。
昨夜の岩手で　出動した黄レンジャーは素直に手を挙げなさい。







ノ

１５日雪予報ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>492
残念、おいらはミラリードの県南黄レンジャーだ

俺はIPF極太と、ライジングイエローの
苫小牧黄ﾚﾝｼﾞｬｲだ

俺は本家・元祖提灯家楼の
新潟黄ﾚﾝｼﾞｬｲだ

俺はオフロードバイクにライジングイエローの
晴れの国ライダーじゃ

おとなり砂丘のフォグにライジングイエロー一般車です、すいません

おまえらきめえな

まぁ自分のクルマが無いので親のクルマにライジングとムラタを入れてる岩手の黄レンジャイの俺ほどではないがな

ヘッドイエロー化に合わせてポジもイエローにしたいんだが
お勧めのイエローLEDって有りますか？

イエロー同士で色が合わないとかえってカッコワルイからやめた方がいい。
というか、それ以前にアンバーはあるがイエローはないし、しかもそのアンバーが点いてることがわからないくらい激暗の製品ばかりでどうしようもない。

被視認性重視するなら純正の電球のままにしておけ。

>>500
http://www.geocities.jp/lamp_world/test/testmenu.html
こちらのページを参考にされては如何か。

いちいちＬＥＤにしなくてもT10のイエローバルブでいいｼﾞｬﾏｲｶ
メーターに入れたらメーターがすごい見やすくなって驚いたよ、黄色バルブ

>>503
T10ってまさか小糸のイエローウェッジか？
3ヵ月で色褪せてノーマルウェッジに戻ったさ
お薦めはしない、特にヘッドライト灯体に車幅灯も内蔵しているならば

俺レイブリックのアンバー入れてるけど
全然平気
マルチリフレクターだからリフレクター全体が怪しくオレンジにｗ

T10イエローはPIAAもある。
こちらは三ヶ月で切れたが最後まで末期色。

だが、提灯くらいじゃないと色合わないから提灯ユーザー以外にはおすすめしない。

なあ、ライジングイエローとリアルイエローでは、どっちが明るい？

なあ、USBのハイスピードとフルスピードでは、どっちが速い？

なあ、東関東自動車道でGTOのATのNAと３４GTRでは、どっちが速い？

>>504
俺が使ったことのあるのはレイブリックかＰＩＡＡの奴。コイトのは、なんか黄色コートが濁ってて小汚いから買う気にならなかった

>>508
フルスピードに決まってるだろ、フルスピードはMAXであってハイスピードは高速で最速ではないから。

>>509
34GTRしか考えられないが、ノーマル前提ならと付け加えておく。







さて、>>507には一体誰が答えてくれるのかなｗ

なあ、フロッピーの高密度と倍密度では、どっちがでかい？

８インチＦＤがいまだに現役だぞ俺の会社ｗ

>>511
ＮＡ　ＡＴ　フルエアロのＧＴＯの方が速いって言わないから多分マジレスだと判断して言うけど
フルスピードは12Mbps ハイスピードは480Mbps(理論値)なんだぜ？

>>509
ヘッドライトチューンでちょっとわからんね
GTOがムラタイエロー付いてたらちょっとGTRは敵わないと思うけど
ＧTRがライジングイエローとか付いてると・・・ね

スモール連動のフォグは、日中の霧で点灯しようとすると、インパネ減光するから嫌い

いまどきの車なら減光しないようにできるんだぜ。

ちょっとうれしかったんだ。

>>516
俺の車はナビの画面が減光する…

どでもいいが、>>507の件は？
それと、>>515　面白くないね。

お　ま　え　の　ほ　う　が　よ　っ　ぽ　ど　お　も　し　ろ　く　な　い　。

>>511,514,515,519
有名なネタに突っ込むなよｗｗｗ　＿（＿＿）ノ彡☆ﾊﾗｲﾃｰ
ttp://that.2ch.net/gline/kako/1035/10355/1035519150.html

>>381の真似して女房の車のﾌｫｸﾞにPIAAのﾌﾟﾗｽﾞﾏｲｵﾝを入れてみた。
ﾍｯﾄﾞに4700Kは流石に抵抗感があったからPIAAのｽｰﾊﾟｰｴｷｽﾄﾘｰﾑ(H4でﾛｰ4200Kﾊｲ3950Kってやつ)を入れてみたら、なるほど微妙に立体的に見えるよ。
ちょっと羨ましいぐらいに見やすいかも。
俺の車の末期色を嫌ってた女房だが、このｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝがすっかりお気に入りで、ﾌｫｸﾞを常時点灯するようになったよ。
ﾌｫｸﾞの光軸下げておかなきゃ。

>>522
>常時点灯するようになったよ
配線切っとけ。

補助灯がピアのＰＩＹ、ヘッドライトが雷神具

補助灯がクリアに見える

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　 　 ヽ
　　　　　　UUてノ

雪ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

マッキッキにしたる(笑)

青森中をウコン色の雪で染めちまえー！

>>525
だから蓄音機も描けっての

>>526
こっち（岩手）は朝方にちらついただけらしいぜﾋｬﾎｰ

早く積もれ！
吹雪になれ！

今日ﾌｨﾘのｱﾙﾃｨﾉﾝﾌﾗｯｼｭｲｴﾛｰを装着！

今夜の試走が楽しみです。

俺たちの季節だな。

早く東京も積もらないかなぁ

雪はまだだけど、今夜は凄い霧だった。普通のＨＩＤのヘッドライト消してイエローフォグだけにしたらすげークリアな視界に！
やっぱ黄色のもんだね

フォグランプの理想の色は夕日と同じ1500K前後。
でも、白色ないし淡黄色となっているので無理。

>>533
1500Kは可視光の下限、つまり赤というのが通説。

やはり、伝統の2200K〜2800K（濃黄色〜淡黄色）が一番いい。
赤、橙（だいたい1800〜2000K；夕陽の色か？）は暗く感じるのでむしろ視認性が劣る。
（他の燈火と見間違う"被"視認性にも問題がある）

フロントに赤つけたらアウトだろ。
たまに赤LEDのポジションつけてるの見るけどなんなの。

見たところ、赤ポジは昨年頃にトラックから流行し始め最近ミニバンのDQNにも伝染した模様。

ホワイトテールもドアホだと思ったけど、それを上回るアホです。見かけても一切気にしないのが吉。
むかつくことがあって気晴らしがしたいのなら110番してナンバーを通報しましょう。
ホワイトテール同様すぐに捕まるので。
警察はこういう前後を誤認しやすい燈火には恐ろしく厳しい。
事故の原因になりそう、という理由があれば110番して怒られることは絶対にありません。

冬支度
　タイヤ交換
　　黄レンジャイ

オレ「そう・・旨いよ、愛子・・すごく・・・もうライジングイエローだよ・・」
時と共に激しさを増す愛子の日星工業に、オレはPOLARGしていた。
正直、いまだ子供の愛子では充分満足できるグレアは得られないと思っていたのだが、
愛子の激しいフォグは思った以上のスポトット。
愛子「お兄ちゃん、どう？ピュアイエロー？」
オレ「あぁ・・・すごく、3000Kだよ・・」
自分の上で腰をカインズホームする愛子のトバスを愛撫する。
オレ「愛してるよ、愛子・・・こんなWAKOしちゃった以上、もうお前をイエローポジションしたりしないから・・・・・・・」
愛子「うん・・・ぅ、ん・・PIA・・Aしないでっ・・私たち・・もうプラズマイオンイエローなんだから・・・！」
オレは愛子のコーナンをBELLOFでRGし、愛子はVESTECを更にICHIKOHする。
オレ「ああ・・・お前は最高のVELIAS HIDだよ・・！」
愛子「私・・もう・・・ダメ・・・油性マジックの黄色しちゃう・・・！」
愛子の提灯イエローはもう末期色だ。
するといきなりムラタが急に扉をLoのみハイワッテージした。
ムラタ「あんたたち・・・アルティノンフラッシュ！！」

赤ポジ付けたDQNに突っ込みそうになった事があるよ。
早朝のまだまだ薄暗い時刻、3tトラック氏家辺りの鬼怒川沿いの緩いカーブが続く農路を走ってると、前方に赤いテールが。
何となく「先行車がいるんだぁ」ぐらいの気持ちでカーブに注意しながら走ってると、そのテールに異常に近付いていて「何だ何だ？？」と思いながら減速したら、赤ポジ付けた赤いフィットだった。
一瞬停は車中の車かと思ったが、追い越そうとして対向車線に出てたら正面衝突だったよ。
車の色に合わせたつもりだろうが、まだ薄暗い時刻にポジションだけで走ってる時点でも、とんでもないDQN野郎だよ。

>>536
キニシナイじゃなくって、必ず通報しる！
明らかな整備不良車じゃんかよ
さっさと駆除しないと第二・第三の>>539みたいな被害者が出る

通報は所轄の警察署でいいのか？

明日は雪の予報だ。

俺の・・・俺の季節が来る・・・！

地域はどこよ？

無駄にｗｋｔｋしちまう東京人

>>541
所轄じゃノラリクラリで意味ナシ
110番の方がいい
かけるのが簡単だし通報記録が残り必ず対処される
まず「事件か事故か？」と聞かれるから
「事件です、極めて危険な整備不良車両を目撃しました」で出だしはOK

基本的に爆音マフラーの通報と要領は同じだけど
赤ポジの方が悪質かつ危険度高いし通報された側は言い訳もできないから
捕まえる方も楽でほぼ確実にとりあってくれると思う

赤ポジって結構居るのな。うちの近所だけかとｵﾓﾀ。

ttp://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/show.cgi?p_cd=P00019547
1番ヒドかったのが、工事現場でよく見る↑これの一回り小さい物を
フロントグリルにかっこよく(?)装着してピカピカさせてた軽トラ。もちろん走行中。
正気を疑った。

>>543
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/2/3110.html

>>538
なんかバイク板の鱸変態ｽﾚみたいな改変だなぁ…。

>>543
よお、東京はどうだ？
こちとら岩手盛岡の田舎だぜ・・・

だが・・・風邪ひいた・・・

フォグ黄色に変えたけど、なんか暗くなった。ＨＩＤにした方がイイかな？

>>546
あ、すまんね
予報は知ってるんだけど不意に降ってくれんかなぁってｗ

>>548
東京も今日は寒かったですよ。
今日からジャケットを出しました
まだ暖房は家では使ってません
ねこが布団に入るようになってウザイです

みんな、聞いてくれ！
PIAAのプラズマイエローH4を買いたいんだけど、俺の近くにはABしかなくて、しかもだ、
なんと、それが、究極の、





5340円　　　なんだ！


これって買かな？

そんくらいするもんだよ、プラズマイオンイエローは
でもオレならライジングイエローを買うか、もう少し安いピュアイエローを買う

PIAAならそんくらいするよ
でもあの絶妙の黄色具合が好きで買っちゃうよな

ブランドこだわりないならレミックスとかの1000円以下の黄色でOK

>>549
俺はﾌｫｸﾞもｲｴﾛｰHIDに変更 予定だが…
何処のｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞを使って暗く感じたんだ？
車種も教えてくれ。


>>551
どの位の黄色が好みか解らないが、俺ならｵｸでﾗｲｼﾞﾝｸﾞを買う。
こちらもｲｴﾛｰは中々売ってないんだ…
俺車はHIDだから良いが嫁車はﾊﾛｹﾞﾝだからorz

イエローゴーゴーゴーで５５５

俺はヘッドライトに黄色のHID入れて、金が無いのでフォグは黄色のハロゲン入れてる(´ω`)

雨の日の見やすさに、ティムポがオッキした






ぬるぽ

ｶﾞｯ

IPFのＸ41を入れてみた。
思ったより明るくないがこんなものか。
前使っていたさんだーむーんより遥かに黄色いのは間違いないが。

>>558

X43じゃないの？
不満があるのならX53を勧めるよ。

風邪ひいても気力で1日で回復する俺ｶｺｲｲ

>>550
猫良いなぁ。
ところで雪、微妙にうっすら積もったよ。
昨夜から降ってたからなぁ。
ライジングのあまりの見やすさに禿そうです

おしっこ色のバルブが大活躍する季節です！

http://img.wazamono.jp/car/src/1195430885252.jpg

おはようございます。

日中でもイエローバルブは役立ちます。

>>562
ウチの辺りでこれだけ降ったら、10年語り継がれる大災害レベルだわw

>>561
おまえの小便、黄色すぎね？

>>562
俺のとこもこんな感じに降ったな、日が出て溶けてしまったが。
ここどこ？

>>564
青森市です。

人によってはどこだかわかっちゃうけど、わかっても内緒の方向でおながいします。

ﾌｫｸﾞ用のHIDｷｯﾄ3000Kが届きました。

ﾍｯﾄﾞのﾌｨﾘには負けると思うが、濃いｲｴﾛｰに光れば良いけど…

青森市の商店街を観光バスで
通ったことあるよ。
空は↑の写真よりどんよりしてた。
やたらシャッターの閉まった商店街。
また行ってみたいなぁ。。
スレちがいｽﾏｿ

>>566
その色温度だと着色か蒸着バーナだよね

・・・無着色だったら私もﾎｽｨのでメーカと型番教えてたもれお願いします

日中点燈且つHI・LOW・FOG・全ライジングイエローH1玉車の洩れ

今日
Ｈ1・ＬＯＷ左側が
４年９万キロ超目で切れました
平均速度30�`として何時間点いた？！長い間お疲れ様でした

止む無くＦＯＧ側×2を最初に入っていた純正品コイト白品に戻して（4年間トランクに入れていた）
切れたＬＯＷ側に移植でしのいでいます

ＬＯＷ・ＨＩはイエロー　ＦＯＧはホワイトと言う
やや納得行かない状態です　○TZ

>>559
ゴメンゴメン。Ｘ３３だわ＜Ｈ３だから

プロジェクタタイプだと拡散が少ないから暗く見えるのかもしれん。
Ｈ３だとこれより上はないから、これで我慢するしかないわな。

>>569
４年９万キロも持つってすごいですね。

>>565
おお、いつもの青森県民さんかな？
岩手の某所に生息する私ですが、まったくわからん。

あ、ちなみに岩手某所の雪は溶けた・・・

>>571
アノ瞬間（H1左LOW切）まで
HI.LOW.FOG全6灯ライジングイエローをほぼ同時期に入れていた
限りなく編隊野朗でしたが

>>569カキコ通り現在はその時期に（４年９万キロ前）装填した4球を
LOW×2ヶHI×2ヶとして日中ライトオン使用中なので程なく次々と寿命を迎える事と想います

そのﾚﾎﾟもUPしますのでライジング寿命の目安として活用下さい。

一年保証は伊達じゃ無いな>>ライジング
H4ライジングイエロー入れたばかりなのでちょっとうれしい

秋月のHIDキットでH3だけ3000Kのセットがありますが、黄色さはどうでしょうか？

↑蒸着バーナーぽいからムラ出るかもね

ルマンに出る車ってイエローバルブ付けてるのが多いね。夜間飛ばすにはやはり黄色がいいって事ですかね。

>>577
違う
プロトは白、GTは黄色ってレギュレーションで決まってる

>>577-578
ちょっとクスっときたｗ

じゃ、俺のはグレード名がGTだから黄色バルブで正解だな。

グレード名ＳＥの俺は・・・

フランスには　敵国ドイツ軍と区別しやすいように黄色バルブと言う
法律が先頃まであった

ルマンレースもその法に乗っ取り
フランス車チームは黄色・ドイツ車チームは白・日本車は青だと想っていた。

蒸着だからムラが出るって上にあるけど、ミラリがそうなのか？
ムラムラだし色も斑って感じだし。

フォグにRGのイエロー入れてるけどムラっぽさは感じないんだ。
ただしレンズカットのフォグなので、ムラが拡散されて消えて見えるだけかもしれんが。
こんど前照灯もRGイエローにしようかと迷ってる。
そんぐらいミラリはムラムラ。

RGイエローH4を前照灯として使っているけど、暗いなｗ
俺的には、PIAAに変更しようと思っている、多少高いけど最初からそうすれば良かったと後悔してる。

切れやすいで

PIAAって切れやすい上に高いし、無駄に熱くなるし。

ボッシュお勧め。

詳しいみなさま教えて！
このスレを見てフォグを黄色にしようかと思いました、そこでやっぱりHIIDがいいのかなあ？なんて思ったりもしました。
ハロゲンとHID、見え方などなんでもいいので教えてください。

このスレ知らないでPIAA買ってつけちゃったおorz
他にはプレミアムゴールドしか付けた事ないけど
プレミアムゴールドの方が明るくてショック・・・

>>586
HID黄色はまっきっきーでもハイワッテージみたく明るいんだぜ！
ただし雪がたまるから雪国ではおすすめできない

>>586
後付けHIDだと蒸着はﾊﾟｽした方が良いと言うか
しっかりしたﾒｰｶｰ物なら真っ黄色かもしれんが…
漏れが今日付けた安物HID3000Kは全然黄色くなくてorz

ﾊﾛｹﾞﾝで真っ黄色を期待ならﾗｲｼﾞﾝｸﾞを装着。
漏れもHID外してﾊﾛｹﾞﾝﾗｲｼﾞﾝｸﾞにしようか考えてしまう…

>>588>>589さん、どうもありがとう、いい参考になりました！

高級車みたいな綺麗な黄色のフォグランプは、どこのメーカーなんですかね？

>>589
3000Kだと電球ていどの色だと思うが。

色温度をウィキってみると「朝日や夕日の色温度はおおむね2000K…」とか「スタジオ撮影用のライトが3200K…」なんて事が書いてあるよ。

イエローにしたいなら、高くても2800K辺りから下にしないと。

失敗だったな。

>>592
色温度だけで色味の判断は出来ないってばっちゃが

>>581
おいらがイエローマンセーになったのは、フランス車オタだったからさ。

>>592
読売や産経はどうなんだと、一瞬ｵﾓﾀ。
なんか毒されてる気がする。

>>593
色温度は色彩工学とか照明技術では重要なものだから、ある程度の判断が付かないと問題だよ。

もっとも、市販のハロゲンバルブの色温度は4000K以上の表示はかなりアヤシいが。

>>595
読売や産経もそうだが毎日の存在も気になるぞ。

因みにオレは夕刊フジを愛読している。

何たって「オレンジ色の憎いヤツ」だからな。

きっと2000Kぐらいだろう。

>>592
ウィキペで検索を終えてしまうのは二流未満
あれはキッカケにはなるがソースの質としては信用ゼロ

ちゃんと別に信用できるサイトを検索しましょう

>595
朝日だけじゃん
夕日新聞なんてないだろ

降雪時は日中でもライト点けれ！

北国でも点灯しない基地外がいるんですか。
年に１度降るか降らないかの地域ならともかく。

>>597
その辺りの事に付いては安心してくれ。

けしてウィキを鵜呑みしてる訳ではないから。

ただ、古い百科事典で絶対温度について調べててたまたま得た知識なもんだから、レスを書くにあたってウィキ内の言葉を引用しただけだ。

もっとも、どんな書籍や百科事典で調べても、その世界に従順し詳しい知識を持つ現場の人間からみれば、アヤシい情報であることには変わりないんだけどね。

>>598
どうい
特に白や銀系のクルマ

>>599
いるいる
霧とか雨とか雪とか吹雪とかでライト点けない人も多い＠岩手

年中昼間ライトオンですが、何か？

電力会社の方ですか？

びゅーびゅー
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1195739270740.jpg

>>604
抜いた

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>604
いいな
なんのバルブ使ってんの？

今度Z33にｲｴﾛｰHIDにする俺はどうなんかな?ｷｬｽﾞを入れる予定｡

>>604
おっきした

撮影しているヤシは大変そうだな。

小走りで必死になって往復している様が予想される

男性廃墟露出の頂点

げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/



げん(元)ちゃんは、
男性の175cm115kg以上の受けのパートナ募集中だそうです。
詳しくはげん(元)の心の旅のメールフォームから問い合わせてね。

買い物だけ済ませて、帰るつもりだったけど、ソコソコ霧がかかってきたので、ちょいドラに出撃w
ﾉｼ

>>613
気をつけてね。

巻き込み事故が一番悲惨。

>>604
ＨＩＤですか？

ＬＥＤですよ

ＬＥＤヘッドライトというやつですか、明るいですね。

↑信じてるし

イエローLEDヘッドランプって漢だな
誰か挑戦汁

レクサスでLEDヘッドライト実用化されなかったっけ？

だがイエローは有り得ない。＜Lexus LS600h

>>618
早起きのドカチンおつ

>>621
つ　マッキー
http://trout-and-stocks.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/photo_35.jpg

ＨＯＳＣＨ

平成４年の車。イエローヘッドランプごときでパトカーはキップ切りませんよね？

どんな罪で切符切るんだ？（ｗ

武藤か

>>626
道路運送車両法の41条あたりじゃね？

キップは切られないかも知れないが、事故った時には確実に不利になるね。

んなわけないだろ

なんで不利？
H4なら交換OKでしょ？？意味わかんね。

携帯からの長文で失礼。

昔から、どんなに整備が行き届いてても車検に不適合な社外パーツが取り付けられてたりすると「整備不良」とか「違法改造」扱いになるよね？
例えば、分かり易いところでバイクのマフラーとか。
ちょっと話しが逸れるけど、車検公認のローダウン車に乗ってる連れが、信号がない交差点で一時停止無視の車と出会い頭に事故ったんだけど、事故処理に来た警官の第一声は、相手の一時停止無視しゃなく、連れのローダウンを違法改造との指摘だったんだよ。
連れは、車検証でローダウンが車検公認である事を証明するまで加害者扱いされたってさ。
話しを戻して、フォグランプ以外の黄色の前消灯が車検不適合である以上、これも整備不良や違法改造扱いになるんだよ。
ローダウンほどの改造じゃないけど、夜間に同じように交差点で出会い頭に事故ってたとしたら、車検不適合なのは間違いない訳だから不利になるって事。
しかも、相手に「ライトが黄色いから…」なんて事を言われたらかなり厳しい。
それと会社の上司の体験だけど、昔テールレンズをクリアーにして赤いバルブ入れてたそうだが、わき見運転の車に追突された時、警官にクリアーのテールレンズを違法改造と指摘されて加害者にされたそうだよ。
今じゃ公認されてるみたいだけどね。

連続で失礼。
上司の話しだけど、加害者にされたのは間違い。
正しくは「過失」を付けられたが正解。
本来なら100%相手の過失のところ、上司にも過失があるとされて保険屋の査定が６：４になり、上司も４割りの過失にされたってさ。

イエローヘッドライトが車検不適合なのは、2006年１月１日以降登録車

あとクリアテールは元から問題ない
中のライトに着色した物を使わないのが問題

>>632
馬鹿すぎて笑える

>>632
長文なのも携帯なのもいいが、
イエローヘッドライト＝違法と勘違いしてるのはいただけない

ちゃんとテンプレに書いてあるんだから無知以前におドジさんだなｗ

>>632

黄色の前消灯ｗ

つまりは無灯火ってことか、こりゃ違反だな(笑)

そう言えば… 昨日黄色バルブ装着したタクがいたよ
車種はクラコンだったと思うが個タクじゃなく法人だったんでちょいﾋﾞｸｰﾘ！
夕刻前で先行車に反射した所だったんで思わず自分の車が点灯してるのかと
スイッチを確認しちゃったわ。

先日、3000KのHIDハイビームを装着致しましたので、このイエローレンジャー部隊に入隊させて頂きます。
近々、ロー側も純正交換HIDの3000Kにしようと思っています。

おめ！
どこのメーカーのやつ？
色は満足？明るい？
あと車の年式は？

>>641
よう黄違い！

黄チガイかよｗ
さて、ヘッドのバルブをイエローにして冬支度・・・と物置を捜索してたらヌコフォグ発見。
ナツカシス。補助灯として付けようかな？

マーシャルかい？
いいなあ、洒落てるよね

>>642
某オクの諭吉が必要ない安物、13年式S15シルビア、今までが980円で買った暗いハロゲンだったので、明るさも値段も個人的に大満足ですね。

よくイエローバルブ入れていると、ウィンカーが見えづらいとか言われるが、
たとえ純白であろうがＨＩＤのまぶしい光の方が、よけい幻惑されてウインカーが見えづらいんだが・・・おまいらどう思う？

そうだな、交差点で右折する車なんてのは特にヘッドライトの横に付いてるウィンカーなんて
拡散砲で見えやしないｗ

たしかにヘッドライトのすぐ横にあるウィンカーは全然分からん

車種：先代ﾚｶﾞｼｨ
ﾛｰﾋﾞｰﾑ：ｱﾙﾃｨﾉﾝﾌﾗｯｼｭｲｴﾛｰ（D2R）
ﾊｲﾋﾞｰﾑ：CATZﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰ（H1）
純正ﾌｫｸﾞ：CATZﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰ（H3）

車種：ｱｸﾃｨ（仕事用軽ﾄﾗ）
PIAAﾌﾟﾗｽﾞﾏｲｵﾝｲｴﾛｰ（H4）

こんなのに乗ってる漏れはこのｽﾚに居てもいいですか?

最近対向車からの奇異の視線が気持ち良くなってきた

>>647

確かにイエロー禁止の根拠にはならないな。

>650
よお変態(w

ってか先代ﾚｶﾞのHID車ってﾊｲにしてもﾛｰ付きっぱだよな?
ﾌｫｸﾞ点けたら最大6灯ｲｴﾛｰ?

>>647
たぶんそのとおりだと思う。
さらに言えば、ヘドライトの色よりも、ウインカーの位置が見えやすさには一番影響すると思う。
一昔くらい前のクルマでよくあったが、バンパーにウインカーがあるのは当然見やすいし、
現行のマーチ(フェイスリフトした本当に最新の)なんかは最強に見えない。
アレは設計ミスだと思うよ本当。

つまり何が言いたいかと言うと、俺のクルマに雷神具を入れたので早く雪降りやがれってことです。

なんだよその結びはw

>>652
コーナリングランプもイエローにｗ

最近HIDって安いのね
ヤフオクで送料込み15kくらいなら今月分の給料で入れようかな

黄ミラリードがあんまりにあんまりなのでRG買いに行ったらH4だった
おいらのはH4Uなので、たまにコレに泣かされるわ
極栗や明るいロービーム系でも泣かされてるし
H4Uなんつー微妙な規格作ったのはどいつだ

どいつ人

鑢でシコシコ削ればいいじゃん。

ちなみに車種はなに？

>>655
変態具合にも程があるぞｗ
でもコーナリングランプイエローって車検問題ないの？車幅灯兼コーナリングランプを
アンバーにしてる車たまに見るけどあれも大丈夫なのかな？

>>650
ライジングとPIAAだと、どっちが黄色が強い？
それと、どっちが明るい？

>>659
古いインプレッサワゴン

ちょっぴり光軸ずれてるのって気持ち悪いからバルブに手をつけたくない
ハロゲンバックランプの180度ピン(?)は片側削って取り付けてるけどさ

>>660
保安基準を調べてみた。
側方照射灯の灯光の色は、基本的には白色だけど、平成21年3月31日以前に製作された乗用車なら、淡黄色もOKとのこと。
ついでに、前照灯と車幅灯は、平成17年12月31日までに製作された自動車なら淡黄色OK。
後退灯は、平成8年1月31日以前に製作された自動車なら淡黄色OK。

アンバー(橙色)の側方照射灯はダメ。
番号灯は、年式にかかわらず白色のみで、淡黄色はダメ。

>>663
ありがとう、わざわざ調べてくれて。これ以上詳しい解説ないよ。
俺の車古いからバックランプもイエローにして変態度上げるよｗ

>>663
> 番号灯は、年式にかかわらず白色のみで、淡黄色はダメ。

電球ダメなのか(´･ω･`)

>>665
純正電球(クリア)は、保安基準で謂う白色だよ。
保安基準で定義する白色って、結構黄色･橙色っぽいよ。

フォグに入れていたイエローバルブが切れてしまいました。
ボッシュのフォグなので、おそらくボッシュのバルブでしょう。
H3で明るいお薦めはどこのでしょうか。
スレ読んでみるとよく出てくるのはCATZのヤツですかね？
IPFのは明るいという意見と思ったより暗いという意見があるようで。
先輩方、よろしくお願いします。

>>666
俺らからしたらミラリードなんて「真っ白！！」だよな。

前照灯　ムラタイエロー
フォグ　　キャズ　ライジングイエロー
ポジション　レイブリック　イエローウェッジ

全部点灯させて東名走ったらトラックがめちゃくちゃ避けてくれて超便利
多分ものすごいDQNに見られてるもかも

ちなみにムラタイエロー、１万２千�`で片方ご臨終
あと３ハコあるからまだまだ余裕だな

>>667
IPFのX34(H3C)を純正フォグランプに使ってるけど
対向車来ると消したくなる位明るい

ヘッドライトはCATZライシングイエローH4だけど
それに比べると少し色薄めかも

>>669
ムラタイエローというのは明るいですか？カー用品店や量販店にも売っていますか？

>>671

早速ありがとうございます。
やはり10Wの差は大きいんでしょうか。
色薄めだと、視認性も少し落ちますか？
ちなみにボッシュのPES-100というプロジェクタータイプに使用するつもりで、
今までは80Wのバルブが入っていました。
（情報後出しでスミマセン）
早速、近くのお店に偵察に行ってきます。

>>672
ちょっと明るい
その割に安い
入手困難

俺、北陸なんだけど今年も暖冬で終わるのかな？
せっかくイエローを試してみたいって思ってるんだけどな。

…今年は暖冬じゃないと思うのだが。。

近所のホムセンで、ムラタイエロー1280円で6コあった
ちと高いが、もう入手困難なので全部捕獲してきた

在庫品かな？

そういえば新青梅のアップガレージに数ヶ月前3、4個あったよ。980円だった。

ＨＢ４のライジングイエローが近所に売ってない…
予備として欲しいんだが…

仕方なくＲＧリアルイエローを買った
リアルイエローってど〜よ？？
まだ試してないんだが…

H11で安くてお勧めのイエローバルブを紹介してくだせい

中古のVIVIOを買って昨日納車されたのですが、そのライトが青白系バルブで萎え萎えOrz。

とりあえずFogがイエローなので良しとしますが、週末はイエローに切り替える！！

ちなみに今日の青森市内は結構な降雪ですよ。

よっしゃー！
雪だぁー！
たまんねぇ！
ちょっと雪食べてくる！
＠盛岡

いいなぁ〜！！
茨城に雪を送ってくれよ♪
クール便で…

>>683
これで我慢してくれ

http://imepita.jp/20071203/581570

ﾊｧﾊｧ

>>684
ぉぉぉぉぉおおおおお！！！

暗くなってからも撮ったよ

http://imepita.jp/20071203/786690

ちょっと抜いry

>>684
Thank you
でも画像じゃなぁ…

雪の画像を検索してたらこんなのあったぞ！

http://a.p2.ms/04z15

>>687
レモン茶吹いたｗｗ

ってか隣のシルバーはＥＫ系シビックかな？

イエローもいいかなと思って覗いているんだけど雪国の田舎者のあつまりか。
おれは福岡だから関係ないかな。

イエローバルブに地方なんて関係ない。雨が降っただけでもイエローは大活躍な上に、晴れの夜も尿に目立ってしまうおまけ付きだぜ

福岡みたいな日本の隅っこじゃ売ってないんだろ？
どうせ買えないじゃん（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ごめんタイプミス
×尿に目立ってしまう
○妙に目立ってしまう

それ訂正しなくてもこのスレなら、意味は通ると思うｗ

>>691
ようズーズー弁の田舎もの。

>>689=694
辺境の地、福岡は日本語通じるんだっけ？ｗ
あ、ハングルが標準語だったよな（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

　　　　　　∧_,,∧　＜まあ、まあ、とりあえず、尿でもどうですか？　
　　　　　 ( ´・ω・)　_｡_　　　　　　　　　　
　　　　　 /　 J つc(＿_ｱi!　< ｼﾞｮﾛｼﾞｮﾛ　
　　　　　 しー-J　　　　 旦~旦~

どなたか、IPFのX33（H3
ﾀｲﾌﾟ）売っている所知りませんか？ 近くのカー用品店はホワイト系はあるのですがイエローはありません。
私は千葉県在住です。

>>689
おれ東京。
イエローいいよ。機能に裏打ちされたスペックってカコイイ！

http://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
君たち黄違いにぴったりのポジション球見つけた。
ライトニングイエロー光
とてもきれいな黄色でした。
もちろん車検非対応ｗ

ライトの前におしっこ入れたビニール袋を吊り下げておけば、雪道もへっちゃらだよ。

〉698さんは何処で購入されたんですか？
よろしかったら教えて下さい。

洩れは冬の神戸の夜を彩る行事「ルミナリエ」東京では「ミレナリオ」
に
イエロー電飾の一部として参加できるのが嬉しい

>>700
いざとなったらヘッドライトウォッシャー。

>>697
つ通販か注文でいいんじゃない？IPFの黄は大して値引きしてないし。

>>672
厳密に比較した訳じゃないんで…
ずっと愛用してるがまぁ普通に明るいよ。
で、入手するなら間違いなく見付かるahoｵｸが一番かと。
例え店頭に在っても1200円もするんじゃ、一々探しにいくのも面倒臭いなぁ。

車幅灯とコーナリングランプ兼用タイプなんだけどアンバーは違法だったのか

フォグをイエロー化したいんですが、バルブがＨＢ４なのでこのスレで評判のムラタイエローは
付けられないんですね。

ＣＡＴＺのライジングイエローか、ＰＩＡＡのプラズマイオンイエローを候補にしているんですが、
ライジングイエローの方が黄色さ・明るさ感は上でしょうか？

>>707
ビタミン剤飲んで>>700が希望に合うと思います。
セロハンテープで取付可能だし、値段も安い！

>>708
ごめんなさい、あまり面白くありません

>>707
個人的な見解では

黄色さ
雷神具＞ＰＩＹ(プラズマイオンイエロー)
明るさ
ＰＩＹ＞雷神具

俺のクルマはヘッドライトが雷神具でふぉぐがＰＩＹなんだが、雷神具があまりに末期色だから、同時に点けるとＰＩＹがクリアバルブに見えるよ。
灯体の輝きも、ＰＩＹはレモンイエローないしゴールドって感じで雷神具は末期色。
ただ、雷神具はその黄色さ故なのか、ちょっと暗く感じる

ごめん、ながなが書いた挙句申し訳ないんだが、
雷神具がＨ４でＰＩＹがＨ３だから正確な比較にはならないかもしれん。

>>710-711
わかり易いレビューありがとうございます。
ライジングイエローはどちらかというと、明るさよりも黄色さを重視してるバルブのようですね。

明るさもある程度欲しい私としては、プラズマイオンイエローを選択することにします。
また取り付けたら簡単にレビューさせていただきますね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/266676/note.aspx
クリアのほうが明るいみたいだぞ

明るさだけならクリアってのは大分前から言われてるじゃん。
雪やら霧やらの際、黄色だとクリアより見やすいっていう話。トンネル内の照明もオレンジだろ？
赤やオレンジはフロントに付けちゃダメだから、黄色。

そしてこのスレは、フォグどころかヘッドライトすらも黄色にしちゃう変態達のためのスレ。

ハロゲン中心のようだけど、黄色いHIDも書き込んでいいの？
と言っても、中華3000Kだけど。

>>715
おｋ

>>715
ﾊﾛｹﾞﾝでも、HIDでも、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄでも、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟでも、ｽﾎﾟｯﾄﾗﾝﾌﾟでも、
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟでも、車幅灯でも、室内灯でも、ﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟでも、ｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟでも、
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ照明でも、方向指示器でも、
合法で黄色ければ(・∀・)ｲｲ!!

>>717
しょんべんが末期色です。
これは合法ですか？

事故責任でどうぞ。

>>718
もっと黄色くするために、ビタミンBの錠剤を飲め！！

>>718
そして>>700をしてみるんだ！
画像upヨロピク

>>717
18年製のキレンジャーはダメですか？ (´･ω･`)

>>720
おいおい、チョコラBBを毎日飲むのは基本だぜ？

>>715
俺はフィリップス製のＨＩＤ使ってるぜ
真っ黄色過ぎてフォグが純正色に見えるｗ

>>715
以前書いた市光HIDイエロー入れた俺がいる。
これ以上の明るさは不要だからイエローのデメリットが無くて良いよな。

やはりフォグはハロゲンイエローたが
エキストリームホワイト(笑)のアクセサリーランプにしか見えないぜ！
今度はフォグをいい灯体に取り替えてハイワッテージ組むぜ！

バッテリーのためにも次こそはＨＩＤを入れたい。

今はハロゲンのライジングを装着してるんだけど、ほんとはSUNの後付けイエローHID付けたい。
でもハロゲン仕様の車に後付けHID付けるとレンズが曇っちゃったりするってよく聞くから結局
ハロゲンのままな俺orz

>>727
空焼きが不十分だったからだろ
HIDといえど黄色のものは着色か蒸着なんだからより入念に焼かないと

>>728
いや、同じ車種で空焼きも充分やったのに曇っちゃったって例があったもので。
まぁ今ついてるライジングが全然切れる気配がないので、切れたらHID化を検討
します。

俺は冬こそハロゲンだと思うからオクで格安のZETAシステムを落札した。これで俺のライジングイエローが170%だぜ

冬こそハロゲン　　　？意味不明？　　こんなもんつけたらバルブの寿命が短縮する

>>730
ｚｅｔａの明るさ感は異常

さー明日は雪の予報だ
ｗｋｔｋと下痢がとまんね

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19115630
やっぱこれもダメな部類かね？

>>732
あったかくしてさっさと寝ろやﾎﾞﾝｸﾗ

>>730
>>732
ZETA、あらゆる面で危なそうだけど大丈夫なの？CATZではカタログ落ち
してるみたいだし問題あったわけじゃないのかなぁ？

>>731
ハロゲンは発熱するから雪の時はいいんだぜ
ＨＩＤは熱くならないから雪がとけない

>>736
冬用ﾜｲﾊﾟｰと同じく雪で地獄道を経験しないとなかなか理解できないかもね

>>734
おまえの優しさに感動(性的な意味で)

>>735
どうだろうね？
使ってて1回ヒューズが飛んだことはあるが。
しかしアレなのな。
ヘッドライトってヒューズが完全に溶断してもモヤッと点くのな。
モヤッとの原因を探すのに手間取ったよ。

>>738
> ヘッドライトってヒューズが完全に溶断してもモヤッと点くのな。
そうだったんだ。知らんかった。

よく中途半端な明るさのライトの車があるけど、それはヒューズが原因なのかね。

それスモールとかだったらワロッシュ

フィラメントの巻きが乱れるとモヤッと光るよ。

>>739
すべての車種がそうだとは言いきれないが、家のクルマはそうだった(極初期のタウンエースノア)
ヒューズが切れても片目にならないように、配線をどっかでバイパスしてるのかな？(まぁそれだと本末転倒だが)
ちなみにヒューズが切れたとき、仰せのように片目が暗くモヤッと(スモールをマイルドにした感じ)に点いてました。

>>741
ほお、知らなかった。
一つ知恵がついたよ　ありがとう。

物置にCATZ ZETA00の新品が眠ってる事をこのｽﾚ見て思い出した｡

ｼﾝｸﾞﾙ球用のﾔﾂなんだが加工して後付ﾌｫｸﾞに追加出来ないか思案中｡
ﾌｫｸﾞ自体､ﾚﾝｽﾞはｶﾞﾗｽだし筐体はｱﾙﾐなんで熱には耐えられそうなんだが､ﾌｫｸﾞの中のﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰが持つかどうか･･･｡

ﾁｬﾚﾝｼﾞしたらﾚﾎﾟしまつ｡

>>743
トバスとか無いの？
実験でライジング切らしたらもったない

＞よく中途半端な明るさのライトの車があるけど、それはヒューズが原因なのかね。

それはポジションだ。

ここの住人は、晴天夜間はフォグ常時点灯してるのですか？

そういうアフォはいないと思うけど。ちと気になったもんで。

室内灯？のイエローって売ってる？
ガラス管ヒューズが大きくなった形のやつ。…車内が見やすくなるかどうかは別だけど。。

>>746
いいえ。
でも、ラインが見づらいとき等は点ける。
長くは点灯しないよ

郊外に出たら点けるかな

ｚｅｔａみたいなブースターじゃなくて、
HID用でよく売ってるバッ直リレーって
ハロゲンでつけても明るくなる?

>>750
そう主張する人はたくさんいる。

>>750
古い車ならまだしも今時の車は普通にライト用のリレーを介して点灯するようになってるから抵抗損出は関係ない。

さっき黄色いフィットのヘッドライトとフォグライトにイエローとつけた超DQNを見て飲んでたコーヒー吹きそうになった。

>>753
そのフィットの車体色も黄色だったのか？

それだったら統一感あって逆に合いそうだがｗ

>744
ﾊﾞﾙﾌﾞは職場(町工場)に沢山転がってるので問題無し｡
ﾊﾞﾙﾌﾞが切れたら落ちてるのを適当に(ry

週明けの定休日にやろうと思ったら親の車の車検整備を頼まれてしまった･･･orz
PCから書こうとしたら規制で書けねぇ･･･orz

右を白　左を黄色なんてのは車検アウト？

ｱｳﾄｫｰ

ｾｰﾌ!

ﾖﾖｲﾉﾖｲ!

>>756
左右同一でないといけない！


筈だが
漏れは右LOWPIAAのレモンイエロー　左LOWBOSCHレモンイエローと言う
色相微妙に気のせいレベルの違いで車検は通りました。

ヘッドライトを5OOOKのHIDにしたんだけど、フォグのHIDは3000Kと4000Kのどちらがいいかなぁ？
今付いているフォグはレンズ色はクリアーでバルブはハロゲン。5000Kだと思う。

だと思う。


















くらいならやめとけ

>>762
あなた日本語ワカリマスカ？

「どちらがいい？」と聞いているのですが。
やめておく、つまりフォグを付けないというのは無謀すぎる。

いま付けてるケルビン数もわからんようならやめとけ

おまえには１００００ケロロンがいいんじゃないか？

5000Kのハロゲンなんて実用度のない飾り物を付けて満足している時点で、やめとけと言うしかないだろうｗ

おしっこがハイパー黄色だ
疲れてるんだな、ねよう

尿からカレーの匂いがする俺はどうすれば…
昨日は３食カレーだったが…

コーヒー飲みまくっても匂いが出るよね♪

超スレ違いすまそ。。

いいこと思いついた。お前、灯体の中でションベンしろ。

>>763のあほ、おまえみたいなあほが来ると荒れるから二度とくるなよ。

>>746
カーブや路肩を見切りやすくするのにつけることはあります。
山間部の１車線道路や、田畑の中の一本道etc

早くぅ雪よ降れ〜＠福井

http://imepita.jp/20071211/010770
http://imepita.jp/20071211/019950
上がローのみで、下がハイとローの同時点灯です。
因みにロー側の光軸は滅茶苦茶でｓ

zeta00のインプレを高効率バルブスレに投下したけど、ライジングイエローユーザーなのでこっちにも貼らせて頂きます
外から見たランプは光量が増えて黄色が薄くなるけど、照射された路面の黄色は濃くなったので、黄色好きにはオヌヌメ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197296954957.jpg

>>743の人も是非やってみてください
俺はH4用をシングル用に加工したけど、補助灯がH4ならｚｅｔａを噛ませた後でHiLo用に5極リレー入れればおｋだと思われ

ムラがあって最悪

773

ムラがあって最悪

ムラタって最高

>>774
アイドリングの回転数、結構高いね。

>>778
ポンコツ車だからだろ

まだ届いてないけど、サン自動車のHIDキット購入記念カキコ。
ところで皆さんに質問があります。装着するときに空焼きをするといいみたいなんですが、
どのくらいの時間空焼きをすればいいのでしょうか？イエローだから白のバーナーより念入
りに空焼きした方がいいとかありますか？よろしくお願いします。

乾燥している今の時期なら、３分もやれば十分だと思うが

えー、岩手県民ですが
現在市内で3センチ程度の積雪を確認。
断続的に降り続いている。

以前はCATZのHBタイプの3300Kをフォグに入れてました。
今は訳合ってPIAAの6000Kアルスターホワイト入れてます。
で、バーナーだけ変えてPIAAの黄色のやつにしようと思ってます。
バックス価格29,800円。CTAZのやつに比べて、PIAAのやつは
どんな感じですか？
より黄色い？より明るい？

>>781
3分やれば十分なんですね。レスありがとうございました。

>>782
乙です。
県北は雪が雨に変わって、所により霧であります。

>>785
こちらも霧が出ていた場所があったであります。
昨日の夕方、路面がスノー〜アイスのときに、信号の無い交差点で無理矢理来たタクシーと接触しそうになった。
俺のムラタが見えないか！

そして今　わくわくして起きたら雪溶けとるorz

今朝寒かったから雪降ってるかと期待してカーテン開けてみたら、沖縄だった。

IPFのX33入れた。
余り明るくはならなかったが黄色くはなった。

>>787
長袖を着ると少し温かいよ。

>>788
オレもプロジェクターフォグにX33入れたよ。
その前がボッシュの80Wゴールドだったから確かに真っ黄色。
フォグだけで走ることがないし、
ゴールドだとヘッドライトと同時点灯だと区別がつかないから、
明るくなったかどうかわからないよ。

DIYでベロフのHID/2900k入れた。
黄色い光は遠くまで届くというか、
昼間点灯でも標識の白文字が早速黄色く見えるしw
暗くなったら光軸調整して、俺も末期路デビューだ。

保守

今日サン自動車のイエローHID装着しました。安定するまでの黄緑色がエロイw
ハロゲンのライジングイエローさようなら。

前照灯がＲＧリアルイエローでフォグがライジングだけど仲間に入っていいですか？？

>>794
残念だけどそれだけじゃ駄目だな。

ポジションもイエローにしてから出直してこい。

じゃ
前照灯にFETバッ直リレー＋FET90/90Wの
リアルハイワッテージ蒸着イエローだけど
仲間に入れてもらえますか？？

フォグは無いしポジションはクリアでつが…orz

>>795
修業します！！
今のポジションはブルーのＬＥＤっす

>>796
バッ直＋リアル90Wに敢えてイエローを入れるおまいなら、このスレの住人の資格バッチリﾃﾞﾅｲﾉ

クリアーはｼｮﾝﾍﾞﾝｲｴﾛｰとかどっかで言われていたような。
ヘッドライトは兎も角として、ポジションはクリアで全然OKじゃないのか？
近所のホムセンに必ずレイブリックのイエローウェッジは売ってるが、あのわざとらしい黄色のオモチャ感が嫌でクリアー常用がここに居たりもするわけで。
ヘッドはCATZ、フォグはトバス、ポジは今はウィンカーポジションで純正はタマ抜き使用。

ヘッドライトユニットにウィンカーがある車なら是非ウィンカーポジに挑戦して貰いたい。
もともとのポジションも光らせたければ、アンバー球を入れればおｋだが、そこは好みで。


>>797
＞ブルーのＬＥＤ
アセチレンランプからやり直してこい

>>798
PIAAの黄球にムラタを入れて
揚句にCAZsZETAでブーストさせてる私が来ましたよ。
ついでにBI-oscer黄色も用意しております

>>799
なにやってんだ…ぉれ。
CATZZETAじゃねぇかよ。

ﾘﾎﾟD多量摂取して出直して来る。

レベライザーを一番下げてもグレアが出るorz週末に調整しなきゃ。

>>800
錠剤系も滅茶苦茶黄色いのが出るぞ。

>>801
後付けHID？
下げ過ぎても危ないだけだろ。。
光量が多すぎて俺は挫折したがｗ
結局レンズカットだったから、WRCマシンが左側通行国で貼ってる黒いテープを参考に、良さ気な場所を探して貼って乗り切った。
グレアが多いと、幾ら黄色くても雪降ってると地獄だしなぁ。

>>802
801＝793です。おっしゃる通り後付HIDです。カットラインはきれいに出てるんですが、その周りに
もう一周うっすらと光の輪があるような感じです。予想以上にグレアが出てしまったのでせっかくHID
化したのに対向車に迷惑かけちゃうと思うと鬱です・・・。シェードの加工をやるしかなさそうです。

パッシングされる事が無ければ大丈夫じゃないの。
俺もHID化したらかなり遠くの標識まで光るようになったけど、今までパッシングされた事がないから気にしない事にしたｗ

>>803
カットラインが出ているなら、そんなに気にするもんでもないかと。
意外に眩しいとは感じないものよ。
トンネルの壁に映る横一本のヘッドライトの線を見れば分かると思うが、プロジェクターじゃなければ漏れてます。
ハロゲン設計にHIDの光量で多く漏れるが、方向が違うからね。

まぁ、マルチリフなら左上がりのラインの付け根から先を耐熱黒で・・とか、実はレンズ部の外のメッキに反射して・・とか色々なんで頑張って下さい。
いくらシェード加工しても、左上がりは治らんわけで。
左が上がった先は光が散り散りだし。
緑色の標識でも読んでけってこった。

>>804>>805
実際に点灯して走ったのは昨日と今日の朝と夕方だけですが、パッシングされたことは
ありません。でも対向車のドライバーの顔をぼんやりと照らしちゃってるんですよねw
パッシングされないってことは気にするほどでもないのかもしれませんね。まぁグレア
が少ないに越したことはないので、週末に少しいじってみようと思います。お二方レス
ありがとうございました。

>>804
交通量が多いときは前後のクルマに気を遣ってパッシングしない人も多いぞ。
まぁ自分で見て大丈夫なら大丈夫だと思うが

左上がりの配光はそれが正常なので…直す必要はない。
右上方向への光の漏れがないことをチェックしたらそれでよし。

う〜ん、対向車に迷惑かなと思いながらも、IPFの968が外せない俺が居る。

携帯から教え君でスマソ
フォグにHIDのイエローを入れようと計画してるんだが、明るくなるのはわかるが満足が行くほど黄色いかが疑問。
ライジングぐらいの黄色さはある？
あと、オクで１万程度の機種でも大丈夫？
使ってる人レポお願い!!

>>810
馬鹿みたいに黄色いぜ！
もうどう見ても末期色！
メーカーによるかもしれんが4ﾏｿのｲﾁｺﾀｿはそうだったよ。

みなさんグレア対策には注意しているようですね。
とても感服いたしました。
ところでフォグのＨＩＤ化ですが防水対策はどうしてます？
熱収縮チューブだけですが、雨では無理でしょうか？

逆に「クリアのハロゲンと大差ないんでねーの」という
控えめな薄いイエローHIDは無いでしょーか？

南関東で殆ど雪知らず、明るさは欲しいけど4000k以上は見づらくてという
少数派なんですが…

>>812
雨もそうだが、大抵のフォグはヘッドライトより下に付けるから、路面からの水はね等を考慮しないと
ならない。
正面から掛かるだけなら良いが、下から跳ね上がるとユニットに水が入り込むことも多い。

>>812
フォグ下にアンダーカバーが付いているかどうかで
HID化は思い留まったほうがいいかもしれん。
殆どのフォグには空気孔が有る。発光中は熱で空気が膨らむから逃がしが必要。
しかし停車中は消灯＝冷えるからランプ下部が濡れまくってると
空気と一緒に水まで引き込んでしまうことになる。
純正内蔵ならまだしも、後付品や
冷却穴がバンパーに切ってある種のクルマは避けた方がいいかと。

>>813
HIDは素が青いから、色温度下げた製品はどうしてもイエローコートになる。
明るさが欲しいだけなら単にコートのないやつ買えばいい。
ハロゲンクリアよか青いが見にくくなるとは思えない。

>>809
ニートなんだからせめて他人に迷惑かけるなよボケ

>>813
ボッシュのエターナルイエローとか、サンテカ（笑）のイエローとか。
それでもクリアハロゲンと大差無いかと言われれば、黄色だとお答えします。
市光の末期色とは違いますがね。

明るさが欲しければ4000k台で55W化、リフレクタが大きければ超明るいでーす
黄色は明るく“感じる”だけですので、HIDの光量でゴリ押しして下さーい

>>818

レス付かないかと思ってたところ、親切にありがとう
>>813を自分で書いてから黄色HIDで色々物色していたら
スレ違いなブツながらクルーズ（cruize）と言うメーカーで
3500kなる電球色の無着色HIDがあるのを見つけました
（中国製というのが非常に気がかりではあるものの）

純正交換なら1万円台なので人柱になってもいいかなと思ってます
付けたらどっかのHIDスレで報告します

>>811
貴重な意見�dｸｽ
HIDのイエローは3000Kばかりみたいでハロゲンのイエローより色温度が高いのが気になってたんだよ。
まあ色温度なんて当てにはならんのだが。
でも４ﾏｿは高いなぁ。
ビンボーだからオクで１万のを試してみるかな。
参考にさせてもらいます。

>>819
ゼヒこのスレか後継スレにもご一報を

ゆきふらねぇええええ！
きりでねぇえええええええ！

こなああああああああ！
ゆきいいいいいいいい！

シャァァァァイニング！
フィンガァァァァーー！

黄シルビアッッ！！
ウンコイエローーーッッ！！！

なぁ、対向車のホワイトHIDとか眩しいだけでウザくね？

雨の日とか対向車が走ってきたときだけ路面が見えづらくなるよ

>>826
雨の夜とか白線を見失う時あるな…
あれは迷惑！青や白こそ規制するべきだ！

今オクでGETした、3000KのHIDキットをフォグにインスト中。
フォグのケースにデカ穴開ける必要が出たのでバンパーを仮止めしてホームセンタに駆込みました。
意外に手間かかるね。(^_^;)

REMIXのREMIC SPARKBeamてのをホームセンターで買ってきた。
よくみたら、車検非対応の文字が…
使っている人、どんな感じかね？

買ったなら装着して自分で考えるのが手っ取り早いよ
レミックス製品にもいろいろあるからどれかわかんないけど、イエローは通るって書いてあったと思うし
車検非対応なのは多分イオンホワイトだろう。緑とオレンジの混ざった光をどう思うかはあなた次第

なんとかイエローってやつだよ。
さっきつけてきたんだけど、片側つけて点灯試験したら交換してないほうが
玉切れしてヘコんだ。
なかなかの黄色っぷりだったよ。

そうか、それは失礼しました
俺も付けたことあるけど、ミラリードのイエロー並の薄さだったと思う
蒸着バルブだから色は薄めだけどそれが好きなら、それはそれでおｋ

>>819
クルーズの3500kはコーティングじゃなくてバーナー内の金属の配合での色温度だよ。
点灯直後は青緑色っぽいけどしばらくするとハロゲンのクリアと同等の色になるよ。
3500kだから35Wにしては明るい。

>>831
球切れしてバルブのガラスが凹んだとすると、中のガス充填に問題があったんじゃないか？
不良品かもしれんから販売店に凹んだのを見せて交換して貰ったら？

ごめん、丁寧にフォローをいただきましたが、
ヘコんだのは俺の気持ちです。

>>834-835
ワロタ

オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。

ハロゲンバルブの先端って欠けやすいよね

test

D4Sのイエローバルブって出ないもんかね。。。。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あああああああ！　もう我慢できねぇええええええ！
夕焼けの綺麗な海岸線でフォグとヘッド全開イエローで日が沈むまで往復しました！

フォグ用にH3aの黄色探し回ったけど、どこにも売ってなかったので、ランプカラーで灯体を着色。
もういいや、これで…orz

H3aならがんばればPイオンイエローがどっかにあると思うんだけどなあ
まぁ、塗り塗り乙

>>827

激しく同意だ。
青白HIDで走るやつは見つけ次第厳罰に処するべき。
執行猶予なしの実刑を喰らわせた上、免許取消し、しかも一生免許を再取得できないようにする。

他人をも危険に晒すことの罪を知れ、バカものどもめ！

良スレ紹介

《提言》危険運転致死傷罪の最高刑を死刑にしよう！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198459114/l50

ID:V0DLxHUU0って色んなところに同じようなカキコしてる馬鹿

WOSS XENON FOG と　HID SC OSCARのイエロー同士で迷ってます
ttp://www.cibie.com/page/woss/xenon_fog.shtml
ttp://www.cibie.com/page/cibiehid/sc_oscar.shtml
外径はオスカーの方が大きいようですが、ウォスの方が明るいでしょうか

>>847
　WOSSイエローを着けて2年以上になるけど、あれはあくまでプロジェクタのフォグ以外の何物でもないよ。
　Webページの写真にあるような明るさを信じて買ったら、JARO(日本広告審査機構)に電話したくなっちゃうよ。
　明るさなら、マルチリフレクタのドライビングであるHID SC OSCARが断然上。
　霧とか吹雪とかなら、フォグ配光のWOSS。
　あと、WOSSは保安基準対応だけど、HID SC OSCARは保安基準に対応していない。
　まぁ、このスレで出てくる補助灯の殆ど全ては保安基準に対応していないし、そのようなランプでも車検で引っ掛る事はまず無いけど。

フォグランプは既にイエローバルブにしているけれど、ヘッドライトもイエローバルブに
したくなってきた。実用性なら蒼白より黄色に限るね。

>>604
暗い所や悪天候時は黄色に限る、と再認識した。

黄色の補助等（５５〜８０ｗ程度）をつけたいのですが
ＨＩＤはちょっと手が出ないので、バルブタイプで
なるべく明るいのがあったら教えてください。

ホタルック
パルック
どちらかがいいと思うよ

>>847です
>>848
大変わかりやすく有難う御座います
素人目からすると、光が拡散しがちなマルチリフの方が「フォグ」向きで
プロ目の方がどちらかというとドライビング向きな気がしていたんですが
聞いてみて良かったです

>>853
霧の時、上に光が漏れるランプを点灯すると、目の前に黄色い壁ができるのが良く判るよ。
世の中には、上に漏れまくりの、霧の時は使い物にならないフォグ(という名称の偽りのフォグランプ)が溢れているからかもしれんが、フォグ＝拡散という考えは改めた方が宜しいかと。
あと、WOSSは左右への広がりが物足りない(個人的にはね)。
灯体を左右に振ろうにも、その形状(前後長が結構ある)のせいで、取付部位に相当スペースがある車じゃないとそれも適わない。
茶筒とかを使って、本当にWOSSがまともに着くのか、灯体を左右に振れるのか、しっかり検討する事を勧めるよ。

>>852
ありがとさん。検索してみます。

どちらも私の車には付けられないようですが・・・・・
どうしたものでしょうか？

>>852
ホタルックで思い出したけど、スイッチ切ってもバルブの根元がぼーっと光るやつがあったね。

>>856
笑ったコピペスレに貼っておいたぞ。

ソーラムのIRイエローってのはどなたか情報を持っていますか？
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/halogen-lamp_solam-ir-halogen-bulb_top.asp（Solamソーラム）IRハロゲンランプ

聞き慣れないメーカーなのでｶｯﾃﾖｼ( ﾟДﾟ)か(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!か見当も付きません

↑について自分で検索しましたが

○意見…バイクでは定番。国産だし、バイク用だから振動にも強いんでないの
×意見…あそこのHIDは糞だからハロゲンだってヤバイだろ

諸説入り乱れてます

>>859
H4のHIRが発売された直後、バルブスレのどれかで直ぐに切れた人柱の報告うｐがあったのってドコだっけ？

ソーラム自体はHIDのOEM元で日本製としか。
55WのHIDの不具合で糞認定なんじゃねーのかと。

RG レーシングギアのH4をヘッドに入れたが暗い

>>862
俺もやったけど暗い・・・・。
PIAAのってこれより明るいかな、まあ、俺の場合はIPFの968を付けてるから問題ないけどなｗ
勿論、イエロー！

CATZのライジングイエロー買ってきた！
PIAAのプラズマイオンイエローと最後まで迷ったけど、実物みて決断。
今週末取り付けるぜ！

しかし、イエローバルブって高い・・・。
普通の白っぽいバルブは結構安売りしてるのに、全く値引きされてねぇ。

H4民にとって旧型トバスイエローはネ申。
黄色い、明るい、光軸ずれない*、長持ち。

（※：ちなみにムラタ、レミックスの極太よりは工作精度がよく、これらみたいに明らかにバルブが傾いてる個体はなかった。）

>>865
それは数が少なくてたまたまそういう物しかなかったのでは？
おれは買った時に売り場にあった12セットくらいを全部見て
良さそうな物だけ4セット選別して買って来たけど、台座に対して
ガラスが斜めってる物、ガラスは真っ直ぐでも肝心の中身（フィラメント
やそのステー等）が斜めってる物、フィラメントが平行でない物など
幾つか有った。
別の店で見た数セットの内にもそう言う物があったぞ。

今家にある車のフォグは全てPIAAのプラズマイオンを入れてるが、H3もH11も適度に黄色いのにHBはぜんぜん黄色くない。
３台並べて見比べても、HBは電球色よりいくらか黄色がかったって程度だね。
あえてバルブのタイプ別に色合いをかえてるのかただ単に当たりはずれあるのかはわからない。
だけど、世間で言われてるほおど切れやすくはないぞ。

>851
普通のヤツをオクで格安ゲットしてダイヤワイトフォグイエロー仕上げが最もリーズナブル。

>>865
明らかに←この部分を詳しく

ムラタにはすぐ切れる印象がある。
皆が言うほどよろしくはないぞ。

>>868

ハロゲンに着色ってバカですか？ネタ？

>871
アホはお前
商品名で検索してみろ

>>865
トバスが無い地域の俺は間違いなくトバス難民

>>867
家のクルマに付けたＨ３のＰＩＹも現在進行形で１年は持ってる

>>871
無知って恐ろしいですね。

>>873
都内まで遠征すれば幾らでもあるよ＜都バス

＞ダイヤワイトフォグイエロー
バルブではなくクリアレンズに塗るって事かな

レンズ用のスプレー塗料だよ。
専用の溶剤使えば簡単に落ちるから便利だよ。

塗料じゃなくてシールの奴を前に見たことアル
そんだけ

マジな話、灯体に色塗ると暗くなるから論外だよな

同意。色が出ればいいってもんじゃない。
何よりも、ドライバーに最良の視界を与える為の末期色。
光量と全天候性は譲れない。

>>875
東京まで500キロ以上ある僻地なんだぜワッホイ
羨ましいぞ関東住まいの人が

純正HIDで交換する場合、オススメはなんでしょうか？
やっぱフィリ？

このｽﾚ的にﾎﾟﾗｰｸﾞは少数派？(´･ω･`)
「明るさ３０％うｐ」という控えめな？表現が気に入り購入したんだが。
ちゃんと「黄色」だと思えるﾚﾍﾞﾙだし、特に不満があるわけじゃないんだけど、
ﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰや極太、ＰＩＡＡが多いみたいだからﾎﾟﾗｰｸﾞはﾊｽﾞﾚなのかと
思ってしまったり・・・・・。

ポラーグは「値段なり」だからなぁ。

極麻呂ほど激しく明るいわけでもないし、都バスほど安いわけでもない。
良くも悪くも平均点。

ポラーグ、色落ちするって話があったな。

ポラーグ＝色落ち
ミラリード＝黄色くない
ムラタ＝工作精度低い
PIAA＝切れる

まとめるとこういうことかい？

ﾌﾗﾝｽ車だからｲｴﾛｰにしてるわけじゃない！
単にｲｴﾛｰが好きで、たまたまﾌﾗﾝｽ車に乗ってるだけだ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>887
ナカーマｗ、まあ俺のは１５年落ちのボロだけど。

別の国産にポラーグのH11入れているが、色落ちしてないよ。

>>888
ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
ｵﾚのだってもう９年だよ、しかもﾎﾟﾗｰｸﾞのＨ４ｗ
>>883
意外にﾎﾟﾗｰｸﾞ使用者いるぞｗ

>>889
来年も乗り続けられますように（祈

>>888
来年と言わず、あと１０年頑張ろう！(`･ω･´)

北陸にも平野部雪が降ってきました。
さっそく白銀の世界を末期色で汚してきたよ（；´Д｀）ｽﾊﾞﾗｼｲﾊｧﾊｧ

いいなぁ…
俺もエロイエローで雪を染めてみたい！

しかし茨城南部には雪なんて滅多に降らないし

今はHID入れちまったが、
ハロゲンだった頃はRGのイエロー使ってた俺は少数派？
ちなみにフォグはIPFのイエロー入れてたぜ。全部末期色ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>894
ＲＧリアルイエローとフォグがライジングだぜ！
(^^)v

このスレ発祥と思われる「末期色」がバイク板の変態共にパクられた件。





…ええ、両方見てる私も鈴菌キャリアですとも…。

フォグ用H3イエロー視察してきました
補助等なので深く考えず近所のSABにおいてある中で良いやという前提で
ポラーグ、ギガルクス、PIAAの3点があって
H4で試した限りは前者が最も黄色後に行くに従ってクリアハロゲンに近くなる
と言う訳で最も黄色らしいポラーグがサンキュッパで一番安いしコレにしよ

としたところ、年末だからかピット待ち120分でヤメにした
（フォグの位置がクソ面倒なので自分でやるまいと決めてたので）

と同時に、蒼白だの真っ青を謳った青着色バルブの圧倒的な展示数に驚いた
クリアバルブなんてH4のみでボッシュとレークリくらいしかなかった

>>896
俺もあそこの住人だ

なぜかヤマダ電機で
｢クリアトレーサー　ゴールド　エクストリームホワイト｣
という、結局何色なんだと言いたくなる商品を発見。
お値段700円ぐらいだったのでハズレでもいいやと思って買ったけど、これって既出？？
今がムラタだから、交換したら暗くなったように感じるかなー。

>>899
とりあえず白なのか金なのかハッキリしろって感じだな

ふと思ったんだが、走ってておまいらとすれ違った事あるのかな？
俺もヘッドライトはHIDでフォグはハロゲンで両方黄色。
足立区から中央区なんかはよく走るよ。

>>901
車種とナンバーは？

おいおまえら
朝起きたら雪が積もってるですよ＠岩手盛岡

>>901
クルマはおろか免許も持ってないのに
家のクルマを黄レンジョイにする変態な俺もいるぞ

>>893
よう、同郷！

俺は苫小牧…
orz

福岡だから、雪も霧もほとんどない。
今日はたまたま雪が舞ってるが。

イエローのバルブ取り付けた。
ポジションもヘッドライトも車も黄色ｗ

街灯とかトンネルの照明ってオレンジ色が多いよね
あれを見ててやっぱり白より黄色、黄色よりオレンジ色のほうが路面が見やすいんだな・・・って思ってたけど
最近はなぜかブルーの街灯が出没しはじめてる。見たことある？　あれって何なん？

>>908
黄色系は低圧ナトリウムランプ。
当時は、低電力で明るい照明といえばこれしかなかった。
近年になって、白色系の高圧ナトリウムランプが実用化され使われるようになった。

以前から水銀灯など白色系の照明もあったが、
消費電力がナトリウムランプの約2倍で見送られていた。

今日はリアフォグを点灯しているクルマが多い

>>908
ブルーの街灯って、街頭での（洒落のつもりはないお）犯罪抑止効果があるらしいよ。
鬱陶しいくらい黄色い照明で煌々と照らした方が、基本的にビビりなコソ泥連中には効きそうな気がするんだけど…。

青い街灯なんて、雨や霧の時どうなるんだろう

>>908
青色は精神を安定させる効果があるみたい（´・ω・） ｽ

>ブルーの街灯
犯罪が減ったとか聞いた。

部屋の壁を青くすると自殺率が上がるって聞いたことある

冷色系は好きじゃない

>>911

青色光は誘蛾灯と同じで虫が寄ってくる。
一方、黄色光には虫が群れにくい。

玄関灯にはいいと思うがどうだろうか？
但し、演色性はあまりよくない。

ナトリウム灯はその最たるもの。
最近流行らなくなったのもそのため。
たとえば轢き逃げ事故が起きた場合、犯行車両の色を間違えて通報する危険性が高い。

まぁ、なんだ
良いおとしを〜

壁をピンクに塗ったら囚人のケンカが減ったらしいな>>某国刑務所

H11のイエローってどれも高めの値段設定なんだけど
RGのイエローってライジングやPIAAやポラーグに見劣りしますか？
べステックにもあるみたいだけど、これは実売の値段の検討さえつきませんでした。

>>918
やい黄違い！
こたつにでも入って
佳いお年を迎えやがれ！

>>919
薄ピンクの白衣（矛盾）の看護婦さんを見ると癒されるのはそういうことだったのか・・・

>>921
ピンクのナース服は小児科用。
白だと子供にとっては威圧感があるらしい。

あけおめ

>>920
ＲＧリアルイエローはライジングに比べたらいくらかだが薄い黄色だな…
あくまで俺の見解だがな
明るさもちょい足りないが十分に視界は確保出来てるぞ
そんな俺はヘッドにＲＧリアルイエローでフォグにライジングだ！

>>922
新年早々、ためになった。

catzのH4イエロー使ってる人に聞きたいのですが、今まで純正のH4バルブだったのですが
catzのイエローに交換し壁を照らしたところ照射パターンが
＿|＼＿|＼＿のような形から−−−−−のような感じになったのですがこのバルブはこう言う物なのでしょうか？
車はスズキのkeiですノーマルバルブに戻すと三角のパターンが出るので車は壊れていないと思うのですが
ご存知の方いませんか？。

>>926
普通配光パターンはそうなってる。
対向車への眩惑を極力少なくして、なおかつ歩行者とうを発見しやすい、ということらしい。
一部のクルマでは
￣￣＼＿＿
こういう配光だったりするが

>>926
ごめんよく見てなかった、三角のカットが出てないのは穏やかじゃない
取り付けに間違いがなけりゃ販売店かcatzに相談したほうが良いかもしれない
その配光だと車検ではねられる恐れもある

>>924
レスｔｈｘ
ヤフオクで値段を比べると、およそ倍違うんだよねぇ
ここの住人的には、一般人にはほぼ同じくらいの黄色に見えても
やっぱ、その少しの差に投資するのかな・・・う〜ん

>>929
フォグにIPF突っ込んでヘッドライトにRG突っ込んだ感想だが、やっぱりRGはちょっと薄いな。
まあフォグより黄色くてどうするって感じだったから気にはしなかったけど。
今H4のイエローはまともなメーカーじゃ絶滅危惧種だしなあ…H11はラインナップさえ分からん

>>928
ありがとうございます、ダメだったんですねノーマルに戻しておきます

>>931
戻すのは車検の時でいいよ。

>>926
ようご同輩。
以前Keiにライジングイエロー入れてたけど、ちゃんと三角三角になってたけどねぇ。

>>932
対向車に迷惑かけちゃいかんでしょ。それじゃアホ色HIDのDQNと一緒だぜ。

>>926
付ける角度間違ってんじゃないの？
ノーマルはH4で爪がピッタリ、ライジングはH4Uで一本細い爪で見事にズレて装着とか。

>>933
イエローは値段だけならアホ色HID並なんだけどねぇ。

イエローだと雨の日の反射しやすい路面でもどこを照らしてるのかわかるの？

>>935
ほとんど白線確認用ですな。
ハロゲンだと無理ぽ。
HIDなら黒いアスファルトにも色が付く。


ところで皆の衆、イエローは水溜りが見え辛いと思うんだがどうよ？

うーん、特に感じたこと無いなぁ＞水溜り

チラ裏。


実は青バルブを２セット持ってる。
ひとつは台座の金メッキがバルブに映り込んでた＆パッケージの「Au」の表記でイエローと間違えて買ったやや青バルブ。
もひとつは中古車に前オーナーが付けてたホントに真っ青なDQNバルブ。
で、両方とも原付スクーターに装着して夜中（雨天含む）に走ってみたんだけど…一番見やすかったのが後者の中古DQNバルブだった…。
今までライジングイエロー信者で車もバイクもイエローにしてたのに、信じられない…。

ほう…　中古車にPH球が着いてたと？

皆さんお騒がせしました、catzのイエローですが付け直し＆光軸調整で三角が出てきました
助手席より左側にいた用です、イエローのほうが雪道が走り易くていいですね。

いちいち対向車の配光見ながら走ってるバカは目玉潰さないといかんな。
うぜえんだよ。

次文句言ってきたら殺すから。

>>941
殺人予告乙
リモホから個人特定して警察通報。

>>942
そんなめんどいことしなくても、通報だけすれば
個人特定は警察がやってくれるっぽ

おい、ションベン野郎ども。次スレおっ勃てておいたぞ。

前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ8灯目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199245703/

テンプレ適当に追加したからウンコだのクソだのshitだの言ってくれ。
(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ

車はカーメイト・ギガルクスのゴールドプラスH4
バイクはPIAA・プラズマイオンイエローH7
車はダイハツ、バイクはBMW、どっちも車体色は黄色…

>>944
バカ早漏

>>970過ぎに立てれば十分間に合うのに、我慢できないのか

>>939
ウチの原付はHS1なの。H4ポン付けおk。

>>942-943

配光オタは社会の迷惑。
それ以前に自分が社会に迷惑かけてないかよく考えろ。

蛆虫の分際でナマイキだぞ。

配光オタはセンターラインを守れないバカが多い。

見つけ次第殺す、これは正当防衛。

何故、黄色の前照灯が禁止になったか？

それは配光オタのせい。

配光オタはセンターライン、黄色と白の区別が付かない。

多くの無辜の民が配光オタのために命を奪われた。

殺しても、その怨みは晴らしきれない。

凌遅の刑に処すべき。

配光オタへの処刑

目玉にのこぎりを当て

「死んじゃえ！」

http://www.youtube.com/watch?v=59lksZsC5YE

頭蓋の上半分をざっくり吹っ飛ばす！

殺し屋イチで頭蓋の天辺が皿みたいにぶっ飛ぶ絵があったがあんな感じ。

ここ埋めていいんだよな？

だったら、皆で配光オタへの怒りをぶつけまくるぞ。

配光オタを殺したいほど憎んでる君の私怨、もとい、支援を待つ！

配光オタ撲滅キャンペーン実施委員会より

ハイエースにソーが積んである。

ああ、仕事道具だな、と。

∴ハイエース乗りの俺にガン飛ばす配光オタはソーでぶった切られて助からないんだぜ。

何が「ドカタが詰まってるハイエース」だ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196586734/l50

つまらんスレを立て、日本経済を支える方々を非難する配光オタを俺達は許さない。

お前の頭蓋の上半分がお前の残りの部分から分離して夜空を飛んでいく、その風景が快感。

俺のソーが血を求めて鳴くぜ！

チェーンソーでガツンとサイドガラスが破られる。

そのまま、ソーーーーーー！

お前の車の天井、真っ赤だぜ、スッゲークールだな。

ドリフティングハイエース　どえーす。

CABINのCMソングで

パパパ、パヤ！パパパパパ、パッパパッヤヤッ！

ってのがあったが、配光オタに対しては

ガガガ、ガガ！ガガガガガ、ブシューッ！

チェンソー！チェンソー！

まだ釣れてないのか。

チェンソー！唸る！切断！それはドリーム！

顔面シャワーってのがあったが、顔面チェンソーってのも面白そうだな。

スーパービデオ「顔面チェンソー〜配光オタの最期」　2980円

ギャアアア！センター割り配光オタが正義の使徒に正当防衛されるシーン満載！
ギャアアア！身勝手で見苦しいその叫びを聴け！こんな大人になるんじゃない！

なんだ、もう飽きたのか？

>>960
うん、飽きた。

NG登録ですっきり（ｗ

死ね

移転しました

死ね！死ね！死んでしまえ！＠車板
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199269538/l50

うん、それでよい

>>960
>>960
>>960
>>960
>>960

こないだ環八で、DQN臭いアストロがイエローHID点けて走ってるの見た。
ライト以外はどう見てもDQNなのになぜか好感が持てた。

それがイエロークオリティーw

埋め

イエローライトの車に出会うとどうも親近感を感じるな

念願だったライジングイエロー買ったのに、装着前にオルタ故障でドナドナ…。早く帰ってこ〜い(｡･_･｡)ﾉ